■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート8■■■
1000系ゆけむりのデビューを間近に控えた長野電鉄について語りましょう。
ただし、長文厨のおたＱヲタは立入り禁止！！
長野電鉄ホームページ
http://www.nagaden-net.co.jp/
レールファン長電
http://www.railfan.ne.jp/nagaden/
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前スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート7■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160642247
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート6■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157109570
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート5■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734195
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート4■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147244469
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート３■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143031339
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート２■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134652366
■■長野電鉄■NAGADEN■長電■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127304765
■■長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123586004
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄･上田丸子電鉄～２号▲▲▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121914160
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄・上田丸子電鉄▲▲▲
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◆長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088770596
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513332
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長電について語ろうぜ!
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008494198.html
長野電鉄について語ろうぜ! PART2
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014635566.html
【湯田中・木島】長野電鉄！ PART３【屋代・長野】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020854226
【NER】長野電鉄を語ろう part4【NAGADEN】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034431565
‡禁断の対決‡【龍】長野電鉄vs松本電気鉄道【虎】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021668246
地下化する前の長野電鉄善光寺下ー長野 画像ない？
http://piza.2ch.net/train/kako/991/991664854.html
★★長野電鉄について★★
http://piza.2ch.net/train/kako/979/979986591.html
《長野電鉄》でマターリ語ろう
http://piza.2ch.net/train/kako/979/979533190.html
長野電鉄特急が終点湯田中駅でオーバーラン！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118454573/l50
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関連サイト
松本電鉄上高地線
http://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄
http://www.ukg.co.jp/
しなの鉄道
http://www.shinanorailway.co.jp/
JR長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
レールファン上田交通
http://www.railfan.ne.jp/uedakotsu/
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長野グランドシネマズ
http://www.grandcinemas.net/
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誤爆した orz
(`・ω・)ノ>>1ﾓﾂ
>>1乙。
10 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 05:47:22 ID:oUYwedn1
＼ ￤ /
＼ ￤ /
／￣￣ ヽ,
/ ', / ＿/＼／＼/＼／|＿
＼ ﾉ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ﾐヽ / ＼ ／
＼ ／ く ｌ ヽ._.ノ ', ゝ ＼ ＜ バーカ！！ ＞
／ ／⌒ ﾘ ｀ー'′ ' ⌒＼ ＼ ／ ＼
( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣
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－－－ ‐ ﾉ ｜
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－－ | f＼ ﾉ ￣`丶.
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>>10
誰に向けての叫びだ？
誰に向けての叫びだ？
前スレで8500はシングルアームパンタだといってるが、本家の現役車を見間違えてないか？
13 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 19:33:33 ID:XgjzfOKP BE:48625362-2BP(713)
／￣￣'' -、
（ ／ ) ヽ
i r-,,,, ／,,,, ）
（ >| ● ●//
`‐| Ｕ /ノ ＜ うざい>>10はカエレ！
＼ ━ /
((Οっ V>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／'.'.┐
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ごめん、勘違いしてた。長電譲渡のは菱形のままか。一時期蒲田方面へ仕事で
行ってた時に大井町線には毎日乗っていたのだが、その時の経験で勘違いして
たようだ。
行ってた時に大井町線には毎日乗っていたのだが、その時の経験で勘違いして
たようだ。
前スレ>990は何か勘違いしているようだな。
決してｸﾞﾓｯではない。長野県民なら知ってそうなもんだが。
決してｸﾞﾓｯではない。長野県民なら知ってそうなもんだが。
先週末、川田に行ったけど、確かに塗装片すらなかったな。
19 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:30:02 ID:MFg5aGOI
ゆけむり試乗会いったよ。テーブルはあり使用可能。１２月９日のダイヤ改正でＡ特急になるので通勤帯はなしですね。
20 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:09:35 ID:V8TrqSj2
朝の特急は通勤ライナー的存在だから残してほしいな。
B特急は2000系での運用で残るよ。
22 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:20:58 ID:JjDqWHIW
Ｂ特急時間帯なんか客乗らないのだから
Ａ特急で走らせりゃいのに
Ａ特急で走らせりゃいのに
>>22
？？
？？
知らない人は黙っていなさいナ。
ボロがいっぱい出てくるからさｗ
ボロがいっぱい出てくるからさｗ
25 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:45:20 ID:JjDqWHIW
あ、ごめん
再来週小布施に行くのでゆけむり試運転見に行きまーす
いってらっしゃい
本番前に、ネタが尽きますた。
ﾏﾀｰﾘ楽しみたいからこれぐらいのスレ進行で充分。
そうそう、本来のながでんスレの進行はこんなもんだぜ。
前スレみたく一ヵ月以内にスレ消費する方が異常なんだわ。
前スレみたく一ヵ月以内にスレ消費する方が異常なんだわ。
31 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:58:52 ID:rq8uTZDt
そこのヲタ！
ゆけむりの撮影もいいが他の車両も忘れないでやってくれや
ゆけむりの撮影もいいが他の車両も忘れないでやってくれや
ゆけむりには”集蛾灯”の役割をしていただいて、まったり在来車の撮影するのがいいｗ
じゃあ完全廃車が決まれば2000系が青白い光を放つのですねw
なんだかんだ言いながら結局のところ、ゆけむりの展望席は､その主たる役割が地元少年少女の放課後と学校休みの日の格好の遊び場、玩具になって固定されるような気がしてきた今日この頃。
それで、いいじゃない。そうやって地元の鉄道に愛着をもってくれるなら
それ以上の事は無いと思うよ。
それ以上の事は無いと思うよ。
これは本当なのか?
中古車ながら、新車種登場。
wikiの内容だと、北陸鉄道石川線へ譲渡の間違いのような気もするが。
http://1st-train.net/k-phototopic/173.html
もし本当だとしても、他の地方私鉄にも入ってるし、ネタとしてはちょっと陳腐だなあ。
中古車ながら、新車種登場。
wikiの内容だと、北陸鉄道石川線へ譲渡の間違いのような気もするが。
http://1st-train.net/k-phototopic/173.html
もし本当だとしても、他の地方私鉄にも入ってるし、ネタとしてはちょっと陳腐だなあ。
普段から電車に乗る学生のたまり場で終わったらちと寂しいな。
難しいことは承知だがクルマに移った一般層まで捕まえられないものか。
クルマ利用者を本気で奪うならこんなチャンスはめったにないんだから。
通勤特急(or定員制ライナー)にゆけむりをブチこむのもいい案だと思うし。
乗ることがレジャーとなりうる(まあ一過性のブームで終わるだろうが)のがあの電車のすげーところ。
もし軽井沢－湯田中で走らせれば、その価値はばんえつ物語号にも匹敵すると言うと言いすぎかなあ。
妄想スマソ。
難しいことは承知だがクルマに移った一般層まで捕まえられないものか。
クルマ利用者を本気で奪うならこんなチャンスはめったにないんだから。
通勤特急(or定員制ライナー)にゆけむりをブチこむのもいい案だと思うし。
乗ることがレジャーとなりうる(まあ一過性のブームで終わるだろうが)のがあの電車のすげーところ。
もし軽井沢－湯田中で走らせれば、その価値はばんえつ物語号にも匹敵すると言うと言いすぎかなあ。
妄想スマソ。
>>36
長野電鉄ではないよそれ。北陸鉄道でしょう。
長野電鉄ではないよそれ。北陸鉄道でしょう。
こんなことは恥ずかしくてずっと聞き出せずにいましたが、勇気をもって質問。
営業運転開始後のゆけむりの件、
特等席（先頭車輌の前列）に座るには、早く並べばいいのですか？
そうだとしたら、同じことを考えてる人同士の座席争いとか発生するんでしょうか？
ダッシュして席取りとか、危険な気もしますが。
とりあえず初日は何が何でも最初のゆけむりで先頭で乗ろうと計画中。
営業運転開始後のゆけむりの件、
特等席（先頭車輌の前列）に座るには、早く並べばいいのですか？
そうだとしたら、同じことを考えてる人同士の座席争いとか発生するんでしょうか？
ダッシュして席取りとか、危険な気もしますが。
とりあえず初日は何が何でも最初のゆけむりで先頭で乗ろうと計画中。
41 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:22:59 ID:eUfIb/QB
レールファン長電も一ヶ月以上放置プレー
42 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:54:44 ID:SM1skCFk
今、特急で須坂に向かっているが、長野県で日野から不正乗車した女が駅員に呼び止められて警察行きww
>>39
健闘を祈るが職員さんに迷惑だけはかけるなよー。
健闘を祈るが職員さんに迷惑だけはかけるなよー。
44 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:12:16 ID:Gr4Kjxdo
去年の今頃だっけ？0時くらいの運行って。
あれ復活させてくれないかなぁ。せめて金土だけでも。
最近は飲酒運転の取り締まりが厳しくなった背景があるから確実に需要あると思うんだけどな。
あれ復活させてくれないかなぁ。せめて金土だけでも。
最近は飲酒運転の取り締まりが厳しくなった背景があるから確実に需要あると思うんだけどな。
せめて小布施まで運行してもらわないと。
あと、始発の新幹線に間に合う列車も必要だな。
あと、始発の新幹線に間に合う列車も必要だな。
ゆけむり車両で、ニューイャー発毛出電車運転しないのか。
あるいは、展望席で年越し蕎麦を食べる行く年来る年電車とか。
ああいう電車が二両あると、どんな企画でもやろうと思えば実現するな。
あるいは、展望席で年越し蕎麦を食べる行く年来る年電車とか。
ああいう電車が二両あると、どんな企画でもやろうと思えば実現するな。
>>44
現実問題として、送り込み回送まで運転しなければならないからねえ。
長野行き最終が須坂に回送または長野停泊なら運転の可能性高い気もするけど。
>>46
とりあえず毎日座席定員埋まるだけのサクラを集めてください。
話はそれからだ。
現実問題として、送り込み回送まで運転しなければならないからねえ。
長野行き最終が須坂に回送または長野停泊なら運転の可能性高い気もするけど。
>>46
とりあえず毎日座席定員埋まるだけのサクラを集めてください。
話はそれからだ。
今の終電時刻だって地方私鉄レベルではかなり遅い方でしょ。
新幹線の終電に間に合わすとすりゃ、もはや東京で一杯飲んで須坂まで帰れるレベルじゃん。そこまでは要らない気がする。
0時終電試験の時、新幹線から乗り換えのお客さんが思いの外少なかったという話だし。
新幹線の終電に間に合わすとすりゃ、もはや東京で一杯飲んで須坂まで帰れるレベルじゃん。そこまでは要らない気がする。
0時終電試験の時、新幹線から乗り換えのお客さんが思いの外少なかったという話だし。
50 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:20:11 ID:CuALwesV
ちょっと教えてほしいのですが
８５００系ってどのくらい長野駅で待てば来るんですか？
８５００系ってどのくらい長野駅で待てば来るんですか？
>>50
それより、渋谷とか中央林間で１５分も待てば、会いたくなくても会うことが出来ますよ。
それより、渋谷とか中央林間で１５分も待てば、会いたくなくても会うことが出来ますよ。
>49
15年間長野を離れてて数年前に戻ってきたが「長電の終電が遅くなったなあ」と思ったよ。
詳しくは把握してないが、感覚的には1時間は遅くなった感じ。
俺の移動手段はほぼ車だが、23時過ぎに踏み切りに引っ掛かると、
「こんな時間でも電車が走ってるんだなあ」と思い、ちょっとだけ嬉しかったりするｗ
空気輸送だけど・・・orz
15年間長野を離れてて数年前に戻ってきたが「長電の終電が遅くなったなあ」と思ったよ。
詳しくは把握してないが、感覚的には1時間は遅くなった感じ。
俺の移動手段はほぼ車だが、23時過ぎに踏み切りに引っ掛かると、
「こんな時間でも電車が走ってるんだなあ」と思い、ちょっとだけ嬉しかったりするｗ
空気輸送だけど・・・orz
第2編成ロールアウト！
>>50
さっき30分ほど沿線に居たら3編成見たよ。
さっき30分ほど沿線に居たら3編成見たよ。
56 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 16:18:19 ID:47UwgEAz
57 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 16:36:47 ID:eUfIb/QB
おめーら レールファン長電見ろよ
１２月９日からの時刻表アップしているからよー
１２月９日からの時刻表アップしているからよー
さて、ダイヤ改正祭りかな
>>53
F1風にシェイクダウンといってみる。ｶｺｲｲ。
F1風にシェイクダウンといってみる。ｶｺｲｲ。
なんか各停がさみしい・・・。これが現実だよね。
63 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 17:27:42 ID:vVPUHIXQ
Ｂ特急を急行か快速にすべき。
64 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 17:34:12 ID:Xyl6xdvS
須坂始発の始発電車の長野着が6:00か、新幹線の始発に乗りたい長野・須坂市民の沿線
住民は車使えということだな。使えねー。だから、乗らねーんだよ。
住民は車使えということだな。使えねー。だから、乗らねーんだよ。
逆に何故、始発の新幹線にこだわるのかが分からん。もちろん、7時40分に東京に
着く始発は便利ではあるが、それを使う必要があるなら駅の駐車場を使えば良いわ
けで、俺はなるべくその後の新幹線でも間に合うようにアポを取ってから出張してい
るけどな。
着く始発は便利ではあるが、それを使う必要があるなら駅の駐車場を使えば良いわ
けで、俺はなるべくその後の新幹線でも間に合うようにアポを取ってから出張してい
るけどな。
かなり不器用なダイヤだな。
無理しないでゆけむりもB特急に入ればいいのに。
無理しないでゆけむりもB特急に入ればいいのに。
67 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 18:16:36 ID:LR+E3wcy
むしろ、始発の新幹線にも間に合わない。5:58しなの鉄道軽井沢行にも乗れない。 特急しなの2号には、
現行で間に合う。のに、わざわざ始発の時間を早めて嫌がらせみたいな時間に長野に着くのか理解に苦
しむ少数の常連の早朝勤務者や野球部員には、数分でも辛かろう。
JRの接続を考慮しないのなら、始発は現行のままか、少し遅くても良いほどだ。
現行で間に合う。のに、わざわざ始発の時間を早めて嫌がらせみたいな時間に長野に着くのか理解に苦
しむ少数の常連の早朝勤務者や野球部員には、数分でも辛かろう。
JRの接続を考慮しないのなら、始発は現行のままか、少し遅くても良いほどだ。
ゆけむりの２編成のそれぞれの運用としては、
＜運用1＞
須坂 09：25 → 湯田中 09：54
長野 10：57 ← 湯田中 10：11
長野 12：14 → 湯田中 12：58
長野 14：13 ← 湯田中 13：26
長野 14：59 → 湯田中 15：44
長野 16：48 ← 湯田中 16：02
長野 17：08 → 須坂 17：24（入庫）
＜運用2＞
長野 10：33 ← 須坂 10：16
長野 10：50 → 湯田中 11：35
長野 12：49 ← 湯田中 12：03
長野 13：36 → 湯田中 14：22
長野 15：34 ← 湯田中 14：48
長野 15：59 → 須坂 16：15（入庫）
ということかな。長野で10：57から12：14まで、１時間17分も「展示」されるのか・・・。
結局、ゆけむりは、夜間は運転しないんだね。軽トラジジィの飲酒特攻に遭わないためか。
＜運用1＞
須坂 09：25 → 湯田中 09：54
長野 10：57 ← 湯田中 10：11
長野 12：14 → 湯田中 12：58
長野 14：13 ← 湯田中 13：26
長野 14：59 → 湯田中 15：44
長野 16：48 ← 湯田中 16：02
長野 17：08 → 須坂 17：24（入庫）
＜運用2＞
長野 10：33 ← 須坂 10：16
長野 10：50 → 湯田中 11：35
長野 12：49 ← 湯田中 12：03
長野 13：36 → 湯田中 14：22
長野 15：34 ← 湯田中 14：48
長野 15：59 → 須坂 16：15（入庫）
ということかな。長野で10：57から12：14まで、１時間17分も「展示」されるのか・・・。
結局、ゆけむりは、夜間は運転しないんだね。軽トラジジィの飲酒特攻に遭わないためか。
>>68
まあ、日が暮れればいくら展望が良くてもあまり意味がないからね。夏になれば
もう少し遅くまで運用するようにダイヤ改正するんじゃない。
あくまでゆけむりは観光特急として運用するっていう長電の決意なんじゃないかな。
まあ、日が暮れればいくら展望が良くてもあまり意味がないからね。夏になれば
もう少し遅くまで運用するようにダイヤ改正するんじゃない。
あくまでゆけむりは観光特急として運用するっていう長電の決意なんじゃないかな。
>>69
展望席の夜の眺めもそれなりに楽しめるけどな。
それとも、日没の早い冬の間、夜間は、忘年会新年会宴会・クリスマス連れ込みホテル送迎列車として、
別なアルバイトに精を出すのかもしれない・・・・。
展望席の夜の眺めもそれなりに楽しめるけどな。
それとも、日没の早い冬の間、夜間は、忘年会新年会宴会・クリスマス連れ込みホテル送迎列車として、
別なアルバイトに精を出すのかもしれない・・・・。
なんとなく、２日間有効のフリーキップで、朝から夕方まで、展望席に座ったまま動かず、独占する厨房・高房・不良中年の姿が目に浮かぶようだ。
>>71
長野駅は降車側と乗車側ホームを分けて入れ替えくらいはちゃんとやるだろ。
長野駅は降車側と乗車側ホームを分けて入れ替えくらいはちゃんとやるだろ。
とーばんえすでー終了
終着駅では、客降ろして座席回転させるんでしょ。
まさか、ボックス使用？
１０００系って、座席自動回転機能かなんか付いているの。
だったら、乗務員も楽でいいね。
まさか、ボックス使用？
１０００系って、座席自動回転機能かなんか付いているの。
だったら、乗務員も楽でいいね。
長野と湯田中の折り返し停車時間を入れると、
＜運用1＞
須坂 09：25 → 湯田中 09：54
－－－－－－－－－（停車 00：17）
長野 10：57 ← 湯田中 10：11
（停車 01:17)
長野 12：14 → 湯田中 12：58
－－－－－－－－－（停車 00：28）
長野 14：13 ← 湯田中 13：26
（停車 00:46)
長野 14：59 → 湯田中 15：44
－－－－－－－－－－（停車 00:18)
長野 16：48 ← 湯田中 16：02
（停車 00:20)
長野 17：08 → 須坂 17：24（入庫）
＜運用2＞
長野 10：33 ← 須坂 10：16
（停車 00:17)
長野 10：50 → 湯田中 11：35
－－－－－－－－－－（停車 00:28)
長野 12：49 ← 湯田中 12：03
（停車 00:47)
長野 13：36 → 湯田中 14：22
－－－－－－－－－－（停車 00:26)
長野 15：34 ← 湯田中 14：48
（停車 00:25)
長野 15：59 → 須坂 16：15（入庫）
＜運用1＞
須坂 09：25 → 湯田中 09：54
－－－－－－－－－（停車 00：17）
長野 10：57 ← 湯田中 10：11
（停車 01:17)
長野 12：14 → 湯田中 12：58
－－－－－－－－－（停車 00：28）
長野 14：13 ← 湯田中 13：26
（停車 00:46)
長野 14：59 → 湯田中 15：44
－－－－－－－－－－（停車 00:18)
長野 16：48 ← 湯田中 16：02
（停車 00:20)
長野 17：08 → 須坂 17：24（入庫）
＜運用2＞
長野 10：33 ← 須坂 10：16
（停車 00:17)
長野 10：50 → 湯田中 11：35
－－－－－－－－－－（停車 00:28)
長野 12：49 ← 湯田中 12：03
（停車 00:47)
長野 13：36 → 湯田中 14：22
－－－－－－－－－－（停車 00:26)
長野 15：34 ← 湯田中 14：48
（停車 00:25)
長野 15：59 → 須坂 16：15（入庫）
>>75
おたＱ時代のままなら、座席自動方向転換装置付いているはず。
たしか、座席を一列おきに、２回に分けて全部回転させる。
ただし、テーブルを全部たたむ（テーブル横のボタンを押すだけだが）、座席の下などにおかれたままの
ゴミを片付けるなどした後でないと、自動回転させるのは、引っかかって無理だと思う。
おたＱ時代のままなら、座席自動方向転換装置付いているはず。
たしか、座席を一列おきに、２回に分けて全部回転させる。
ただし、テーブルを全部たたむ（テーブル横のボタンを押すだけだが）、座席の下などにおかれたままの
ゴミを片付けるなどした後でないと、自動回転させるのは、引っかかって無理だと思う。
>68
1時間以上放置プレイするかなぁ？
須坂へ回送とかしないのかね
1時間以上放置プレイするかなぁ？
須坂へ回送とかしないのかね
>>78
それは無駄でしょう。一応放置スペースがあるんだから、放置するんじゃない。
それは無駄でしょう。一応放置スペースがあるんだから、放置するんじゃない。
>>78-79
つ「金とって撮影＆車内見学会」
しかし、1Aに接続するB特急(2000系)でいいから作って欲しかった。
209列車って現行ダイヤなら2000系だけど、替わってしまいそうだし。
2Bの車両は何で須坂に帰すんだろう？
つ「金とって撮影＆車内見学会」
しかし、1Aに接続するB特急(2000系)でいいから作って欲しかった。
209列車って現行ダイヤなら2000系だけど、替わってしまいそうだし。
2Bの車両は何で須坂に帰すんだろう？
しっかし、なんか微妙な運転だよなぁ＞ゆけむりﾀﾝ
下り始発の1Aは、長野市内宿泊や早めの新幹線から接続で利用する観光客を
引っ張るにはちょうどいい時間だと思うのに、リレー列車が普通列車ではねぇ・・・。
11Aにしても、夕方の温泉宿泊での送り込み列車として丁度いい時間帯なのに
途中乗り換えというのも面倒＆期待はずれだろうし、15Aなんか接続列車なしは
酷いでしょ。
なんか、結局は長電の「オナニー」でしかないような・・・＞ゆけむり
下り始発の1Aは、長野市内宿泊や早めの新幹線から接続で利用する観光客を
引っ張るにはちょうどいい時間だと思うのに、リレー列車が普通列車ではねぇ・・・。
11Aにしても、夕方の温泉宿泊での送り込み列車として丁度いい時間帯なのに
途中乗り換えというのも面倒＆期待はずれだろうし、15Aなんか接続列車なしは
酷いでしょ。
なんか、結局は長電の「オナニー」でしかないような・・・＞ゆけむり
>>80
夕方に須坂乗継あるんだから、１Aも同じことすればいいのにねえ。
夕方に須坂乗継あるんだから、１Aも同じことすればいいのにねえ。
１０００系がこういう運用（上下とも須坂始発）するなら、２Ｂに入れ
ても何とかなったんじゃ無いかと思う。
湯田中→須坂：接続の普通 須坂→長野：ゆけむり号
この時間の（湯田中）信州中野→須坂が普通になれば工房大喜びだな。
ても何とかなったんじゃ無いかと思う。
湯田中→須坂：接続の普通 須坂→長野：ゆけむり号
この時間の（湯田中）信州中野→須坂が普通になれば工房大喜びだな。
84 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:24:14 ID:KBxIGd6t
87 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:52:14 ID:47UwgEAz
どうせ夕方の運用が無いなら、ゆけむりでビアトレインでもやれば乗るかな。
出来れば湯田中まで行ってくれるとうれしいが、ホームが一つになったので無理か
ただ・・ビアトレに使った電車ってなかなか匂いが抜けないんだよな。
出来れば湯田中まで行ってくれるとうれしいが、ホームが一つになったので無理か
ただ・・ビアトレに使った電車ってなかなか匂いが抜けないんだよな。
17時台で終わりなのも早いな。
19時台まで走らせてもいいと思うが。
19時台まで走らせてもいいと思うが。
91 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 23:27:39 ID:L5LsHs4k
展望席に確実に座りたいならその旅行申し込んでもいいような気がする
営業運転開始後しばらくは、変なオタクさんが独占するんだから。
営業運転開始後しばらくは、変なオタクさんが独占するんだから。
92 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 23:58:33 ID:L5LsHs4k
明日ゆけむり運転日だよな（訓練ではない）
>>91
ゆけむりの展望席最前列だって、運用初日とか、開始後暫らくは着席は物理的に超難しいだろうが、
入庫出庫も含めて延べにすれば毎日６往復あるわけで、平日の閑散時間帯などを入れれば、
かなりの数の座席が提供されるわけで、「犬も歩けば某に当たる」ではないけど、
最も閑そうな平日の時間帯に何度か挑戦すれば、先頭車最前列もほぼＧＥＴ出来ると予測する。
ただし、土日は当分の間、困難だろう。整列乗車で先頭車両の2時間後のゆけむりの分の列に並ぶしかないかも。
ゆけむりの展望席最前列だって、運用初日とか、開始後暫らくは着席は物理的に超難しいだろうが、
入庫出庫も含めて延べにすれば毎日６往復あるわけで、平日の閑散時間帯などを入れれば、
かなりの数の座席が提供されるわけで、「犬も歩けば某に当たる」ではないけど、
最も閑そうな平日の時間帯に何度か挑戦すれば、先頭車最前列もほぼＧＥＴ出来ると予測する。
ただし、土日は当分の間、困難だろう。整列乗車で先頭車両の2時間後のゆけむりの分の列に並ぶしかないかも。
須坂駅に18:30分に到着する上り列車は、18:31分発の長野行きに接続しているけど、
この列車は4番線に到着するのか？
2番線に到着→3番線の列車に接続では階段があって厳しいだろうし・・・
この列車は4番線に到着するのか？
2番線に到着→3番線の列車に接続では階段があって厳しいだろうし・・・
夏場の日暮れが午後７時前後になる頃は、ゆけむりを車庫に仕舞ってしまうのは勿体無いような気もするな。
この時期は、B特急もゆけむりを充当したらいいのではと思うけど。
あるいは、夏ダイヤを別に作るのかな。
おそらく、夏休みの時期は、団体貸切の要望が非常に多くなるのではないかな。
ゆけむりの定期列車の運行していない時間帯に、団体貸切の出来るダイヤ上のスジを入れておけば、
夏の夜なんかに、いろんな面白い企画列車が運転できそう。
もし、ゆけむりの人気が出てきて、さらに高密度で運転しなければならなくなった場合、
現行の待避設備では、限界が来るかもね。
湯田中は将来的に、元の２線に戻さざるを得ないかも。
この時期は、B特急もゆけむりを充当したらいいのではと思うけど。
あるいは、夏ダイヤを別に作るのかな。
おそらく、夏休みの時期は、団体貸切の要望が非常に多くなるのではないかな。
ゆけむりの定期列車の運行していない時間帯に、団体貸切の出来るダイヤ上のスジを入れておけば、
夏の夜なんかに、いろんな面白い企画列車が運転できそう。
もし、ゆけむりの人気が出てきて、さらに高密度で運転しなければならなくなった場合、
現行の待避設備では、限界が来るかもね。
湯田中は将来的に、元の２線に戻さざるを得ないかも。
A-B特急の切り替えって、日没じゃないと思うんだがな。
夕方のラッシュにあの車両はちょっとつらいだろ。
夕方のラッシュにあの車両はちょっとつらいだろ。
97 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 07:44:28 ID:fWZ7pP89
Ａ特急・・１０００、大人１００円・子供５０円
Ｂ特急・・２０００、大人１００円・子供５０円
普通・・８５００・３５００
Ａ特急とＢ特急の停車駅数も違うし、同じ料金で運行するのも、、なんだかなー
Ｂ特急・・２０００、大人１００円・子供５０円
普通・・８５００・３５００
Ａ特急とＢ特急の停車駅数も違うし、同じ料金で運行するのも、、なんだかなー
98 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 09:10:32 ID:kZj4Emy8
全員が満足できるダイヤは不可能であるが
6Ａ 須坂10：16－長野10：33
11Ａ 長野15：59－須坂16：15
15Ａ 長野17：08－須坂17：24
の３本は、Ｂ特急にして途中駅の乗客も乗れるようにした方が
乗車率も上がり、特急券収入も上がると思うが。
特に、接続列車のない6Ａと15Ａは須坂市民のみでどれだけ乗る
か。回送のついでなら別だけどね。
>>94
古い話だけど12年～13年前ごろは、信州中野12：03ぐらいに出た長
野行が時々須坂で車両交換してたよ。須坂止が４番で長野行が３番。
6Ａ 須坂10：16－長野10：33
11Ａ 長野15：59－須坂16：15
15Ａ 長野17：08－須坂17：24
の３本は、Ｂ特急にして途中駅の乗客も乗れるようにした方が
乗車率も上がり、特急券収入も上がると思うが。
特に、接続列車のない6Ａと15Ａは須坂市民のみでどれだけ乗る
か。回送のついでなら別だけどね。
>>94
古い話だけど12年～13年前ごろは、信州中野12：03ぐらいに出た長
野行が時々須坂で車両交換してたよ。須坂止が４番で長野行が３番。
99 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 09:40:53 ID:u7zcVJzO
>>98
全員が満点を付けるダイヤは無理だけど、今回の改正ダイヤは
ゆけむりの運用都合が最優先されたような印象が拭えないYO・・・
観光での利用に有効な時間帯なのに須坂発着とされていたり、
接続列車が普通列車だったり、甚だしくは「接続なし」だったり。
あと今のダイヤでもそうだけど、特急の運行がランダムになって
普通列車もランダムになり、しかも特急の前後で運転間隔が延び
近郊区間での利便性が落ちているのも気になるところ。
なんか、色々な面で「微妙な違和感」が引っかかるダイヤだよ・・・
全員が満点を付けるダイヤは無理だけど、今回の改正ダイヤは
ゆけむりの運用都合が最優先されたような印象が拭えないYO・・・
観光での利用に有効な時間帯なのに須坂発着とされていたり、
接続列車が普通列車だったり、甚だしくは「接続なし」だったり。
あと今のダイヤでもそうだけど、特急の運行がランダムになって
普通列車もランダムになり、しかも特急の前後で運転間隔が延び
近郊区間での利便性が落ちているのも気になるところ。
なんか、色々な面で「微妙な違和感」が引っかかるダイヤだよ・・・
まあ、様子見のダイヤであることは否めないだろうね。現状でこの時期
列車を使っての観光のシーズンではないから、ある程度冬の間はゆけむり
優先のダイヤで運用をこなしつつ、春以降もう少し整ったダイヤにシフト
していくんではないかな。
個人的には去年くらいまでの、波動輸送に徹した整然としたダイヤには
好感を持っていたので、今のダイヤには違和感を感じている。
列車を使っての観光のシーズンではないから、ある程度冬の間はゆけむり
優先のダイヤで運用をこなしつつ、春以降もう少し整ったダイヤにシフト
していくんではないかな。
個人的には去年くらいまでの、波動輸送に徹した整然としたダイヤには
好感を持っていたので、今のダイヤには違和感を感じている。
まったくもって運用最優先ダイヤ。
時間帯によってはA特急B特急に拘る必要も感じない。
というか、ゆけむり導入を機にこの枠組みを何とかするべきではなかったのか。
車両交換するなら夕方の下り特急じゃなくて空気輸送の夜間上り特急だろう。
時間帯によってはA特急B特急に拘る必要も感じない。
というか、ゆけむり導入を機にこの枠組みを何とかするべきではなかったのか。
車両交換するなら夕方の下り特急じゃなくて空気輸送の夜間上り特急だろう。
102 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 10:22:03 ID:2YtKCwwo
なんか新車両導入に意欲を燃やしたわりに、
こんな中途半端なダイヤでやる気あるんですか？という印象。
社内の意志統一がイマイチなんだろうな・・・。
こんな中途半端なダイヤでやる気あるんですか？という印象。
社内の意志統一がイマイチなんだろうな・・・。
103 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 11:50:01 ID:v8YeqzGh
それが長電クオリチー
まあ、以前の昼間のパターンダイヤの頃は分かりやすかった。
あのダイヤを間引くような感じで設定してくれたらと思うことはあるな。
ただ、あのダイヤだと、特急の折り返し時間短すぎ。1時間に1本の
特急はやっぱり厳しい。思想同じで、1時間半で一回りするような
ダイヤだったらなとは思うな。
あのダイヤを間引くような感じで設定してくれたらと思うことはあるな。
ただ、あのダイヤだと、特急の折り返し時間短すぎ。1時間に1本の
特急はやっぱり厳しい。思想同じで、1時間半で一回りするような
ダイヤだったらなとは思うな。
今日やってる試乗会てのは、デパートの買い物景品代わりのやつか。
それとも、山ノ内町の弁当試食会のやつか。
それとまた別なのがあったの？
毎週毎週忙しいことで・・・・。
それとも、山ノ内町の弁当試食会のやつか。
それとまた別なのがあったの？
毎週毎週忙しいことで・・・・。
106 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 13:20:08 ID:kZj4Emy8
複数の板に出ているが、1000系の第2編成の全検が終わったらしいな。
まあ、習熟運転にしても空輸送よりは、荷物を乗せた方がより実践に
近くになるからな。
近くになるからな。
108 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 13:44:22 ID:fWZ7pP89
>>106
ワックスで念入りピカピカ
ワックスで念入りピカピカ
110 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 19:13:17 ID:zIYLEaVE
ゆけむりのデビュー間近だというのに、湯田中のｺﾞﾐ駅員まだいるじゃないか！
接客のイロハも知らない奴がいてはゆけむりの価値が下がるし、トラブルの元。
今から缶詰で徹底的に再教育を施すか、他の駅員と交代させて欲しい。
接客のイロハも知らない奴がいてはゆけむりの価値が下がるし、トラブルの元。
今から缶詰で徹底的に再教育を施すか、他の駅員と交代させて欲しい。
111 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 19:17:18 ID:1xkYMZW3
「2000系は永久に不滅です」
>>111
使えなくはないと思うけどね。
ただ、長野－須坂の混雑には対応しづらいところだから、B特急だけど
長野ｰ須坂間はA特急並にかっ飛ばして、末端だけ各停にするとか。
代わりに須坂までの快速新設。
使えなくはないと思うけどね。
ただ、長野－須坂の混雑には対応しづらいところだから、B特急だけど
長野ｰ須坂間はA特急並にかっ飛ばして、末端だけ各停にするとか。
代わりに須坂までの快速新設。
115 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 20:44:08 ID:8DpQfIAJ
各停を元に戻せ～！
枕カバー変わった？。
http://bbs1.whocares.jp/bb/pimg?bbn=gatagoto&ccid=3264&th=1&tp=jpg
これが正式なのかな？。特急車の伝統(？)で、てっきり栗の企業の広告が入ると思ったのだが。
http://bbs1.whocares.jp/bb/pimg?bbn=gatagoto&ccid=3264&th=1&tp=jpg
これが正式なのかな？。特急車の伝統(？)で、てっきり栗の企業の広告が入ると思ったのだが。
117 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 22:09:19 ID:3QR/W/pQ
↑携帯で撮影したの？
小さくてわからん
小さくてわからん
初めて長電グループCMを見た。
結構カッコいいな。
結構カッコいいな。
ゆけむりで成功したら次はロマンスカーの技術を買って自社製展望特急なんてのは・・・あったらいいな。
ってか今の長電なら本当にやりそうだｗ
ってか今の長電なら本当にやりそうだｗ
改正ダイヤを見ると、特急を観光用と通勤通学用で明確に使い分けてる。
そうなると展望車はゆけむりで充分ってことになるな。
仮に特急を追加導入するとしたら2000系の後継、通勤通学対応型特急車両だろう。
まぁ8500だろうけど。
そうなると展望車はゆけむりで充分ってことになるな。
仮に特急を追加導入するとしたら2000系の後継、通勤通学対応型特急車両だろう。
まぁ8500だろうけど。
>>121
湯田中乗り入れ考えると別の車両が必要だな。
湯田中乗り入れ考えると別の車両が必要だな。
123 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 10:18:16 ID:4N1evVL+
>>121
その「使い分け」に拘りすぎてラッシュダイヤからの切り替え時に
変ちくりんな分断運用が出ているのが問題だと思うんだがなぁ。
B特急は急行に格下げして一般車での運用とし、A特急については
1Aを「あさま505号」を受ける形で長野9時5分発湯田中行を始発とし、
その送り込み運用として須坂8時40分発→長野8時58分着のA特急
もしくは回送を設定すれば良かろうて。
夕方の運用にしても、通学（帰宅）対応でB特・各停化の需要がある
ということは理解できるけど、それが分かってるのなら何で湯田中を
棒線化したのか、ということになる。
なんか詳細を煮詰めないうちに「勇み足」で導入しちゃって困ってる、
という印象なんだよな＞今回のダイヤ
その「使い分け」に拘りすぎてラッシュダイヤからの切り替え時に
変ちくりんな分断運用が出ているのが問題だと思うんだがなぁ。
B特急は急行に格下げして一般車での運用とし、A特急については
1Aを「あさま505号」を受ける形で長野9時5分発湯田中行を始発とし、
その送り込み運用として須坂8時40分発→長野8時58分着のA特急
もしくは回送を設定すれば良かろうて。
夕方の運用にしても、通学（帰宅）対応でB特・各停化の需要がある
ということは理解できるけど、それが分かってるのなら何で湯田中を
棒線化したのか、ということになる。
なんか詳細を煮詰めないうちに「勇み足」で導入しちゃって困ってる、
という印象なんだよな＞今回のダイヤ
＞それが分かってるのなら何で湯田中を棒線化したのか、ということになる。
話が繋がりません＞＜
話が繋がりません＞＜
>>124
説明不足スマソ。
夕方の15Aが須坂止めで2000系使用のB特に乗り継ぐ形になったのは
恐らく通学（帰宅時間帯）利用への配慮ということだと思われるけど、
湯田中の着線が二本、もしくは引き上げ線があればA特はそのまま
湯田中まで突っ込んで暫く滞泊させ、B特はB特で別のスジを引いて
走らせられたんじゃないか、ということ。
説明不足スマソ。
夕方の15Aが須坂止めで2000系使用のB特に乗り継ぐ形になったのは
恐らく通学（帰宅時間帯）利用への配慮ということだと思われるけど、
湯田中の着線が二本、もしくは引き上げ線があればA特はそのまま
湯田中まで突っ込んで暫く滞泊させ、B特はB特で別のスジを引いて
走らせられたんじゃないか、ということ。
126 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 11:08:44 ID:A7viSRFB
1Aに付いては須坂始発にしちゃうくらいなら、新幹線接続を多少犠牲にしてでも長野発にした方がよかったよな。
素人考えだけど、106列車と210列車の間になんとか回送列車をねじ込む余地がある。
折り返し余裕を考えて、211列車の後続列車として運転。
中野～湯田中間は111～306列車と1A～8A列車の運転時間の前後関係を入れ替え。
それでも5Aの時間には間に合うとおもうが。
夕方の11A～13Bの乗り継ぎは13B・18Bの中野～湯田中間の利用実態を知らないので、いいのかどうか判らんが、11Aを湯田中まで運転、折り返しの列車を中野乗り継ぎの方が親切な気はする。
素人考えだけど、106列車と210列車の間になんとか回送列車をねじ込む余地がある。
折り返し余裕を考えて、211列車の後続列車として運転。
中野～湯田中間は111～306列車と1A～8A列車の運転時間の前後関係を入れ替え。
それでも5Aの時間には間に合うとおもうが。
夕方の11A～13Bの乗り継ぎは13B・18Bの中野～湯田中間の利用実態を知らないので、いいのかどうか判らんが、11Aを湯田中まで運転、折り返しの列車を中野乗り継ぎの方が親切な気はする。
>>126
おたＱから長電に行ったHiSEの製造元は川崎重工ですが、何か。
おたＱから長電に行ったHiSEの製造元は川崎重工ですが、何か。
130 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 14:25:21 ID:ehdAA4MX
ゆけむり運用で本来一番観光客が多くオイシイと思われる1Aを
会社の都合でぶった切った時点で本末転倒、というかバカじゃないの？
会社の都合でぶった切った時点で本末転倒、というかバカじゃないの？
駅で無料配布してる「～駅時刻表」っていつ頃出るのかな
ゆけむり停車する駅全種類を入手したい
ゆけむり停車する駅全種類を入手したい
510列車の後続、須坂8:20村山8:24柳原8:30朝陽8:34…
後はつらつらーっときて長野着8:43
ところが2番線には8:49発須坂行きが！
後はつらつらーっときて長野着8:43
ところが2番線には8:49発須坂行きが！
それでは106列車に続行する形で出せば…
残念、その時間は203列車の回送だ！
残念、その時間は203列車の回送だ！
長野駅の容量や須坂駅の構内入換まで考えたわけじゃないからね。
須坂～朝陽間に回送列車の入る余地はあるのか？と、1Aを長野発にするためには？という点だけしか考えてないから。
ダイヤ作ってから考えれば長野駅問題は直ぐ分ったと思うけど、PDFファイル眺めながら考えただけなもんで。
どこかに待避線が欲しくなってくるな。吉田駅3番線が生きていたら・・・
須坂～朝陽間に回送列車の入る余地はあるのか？と、1Aを長野発にするためには？という点だけしか考えてないから。
ダイヤ作ってから考えれば長野駅問題は直ぐ分ったと思うけど、PDFファイル眺めながら考えただけなもんで。
どこかに待避線が欲しくなってくるな。吉田駅3番線が生きていたら・・・
ところで
＞ところが2番線には8:49発須坂行きが！
こういう指摘ができるってことは中の人ですね。
＞ところが2番線には8:49発須坂行きが！
こういう指摘ができるってことは中の人ですね。
違う。
2番線に2Bの折り返しの2000系須坂行きが止まってるって話。
100％の確率で49分まで、50％の確率で58分まで。
2番線に2Bの折り返しの2000系須坂行きが止まってるって話。
100％の確率で49分まで、50％の確率で58分まで。
特急だけ土休日ダイヤを設定すれば良かったのに
って思うんだけど，中の人がイヤなのかな
って思うんだけど，中の人がイヤなのかな
結局の所、朝陽ｰ須坂がネックなんだよな。あそこが単線じゃなければ
やりようはいくらでもあるんだが。
朝陽駅あたりに待避線か何か作れないか？駅の位置をちょろんと
長野側に移動して、空きスペースに留置とか。
あるいは、長野駅微妙に延伸して、京阪淀屋橋方式でもいいけど。
いっそのこと、村山橋両方生かして複線化とか。
やりようはいくらでもあるんだが。
朝陽駅あたりに待避線か何か作れないか？駅の位置をちょろんと
長野側に移動して、空きスペースに留置とか。
あるいは、長野駅微妙に延伸して、京阪淀屋橋方式でもいいけど。
いっそのこと、村山橋両方生かして複線化とか。
143 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:38:08 ID:4N1evVL+
今度のダイヤをベースにして、1Aを長野発に、4BをA特急にできないかどうか
組んでみました。ガチガチの無理矢理ダイヤだけど、何とか組めてるような・・・
http://up.2chan.net/r/src/1163414151505.gif
線色は、赤がA特急、ピンクがB特急、黒が普通、点線は回送だす。
組んでみました。ガチガチの無理矢理ダイヤだけど、何とか組めてるような・・・
http://up.2chan.net/r/src/1163414151505.gif
線色は、赤がA特急、ピンクがB特急、黒が普通、点線は回送だす。
144 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:38:37 ID:SVojyRtP
いま気づいたが地下を走るHiSEを想像したらﾊｧﾊｧ
絶対見に行く
絶対見に行く
>>145
プラレールで、ちゃんと正当性を検証してから、晒して下さい。
プラレールで、ちゃんと正当性を検証してから、晒して下さい。
単線区間の駅に、通過線だけを追加して、各駅停車などが停車中にゆけむりが通過線を通過していく設備を
いくつも作れば、同じ車両保有数でゆけむりの運用は飛躍的に増やせるな。
通過線設置駅で停車中の各駅停車を、同方向行きのゆけむりが追い抜いてゆく。
ゆけむりの運用の隙間に、各駅停車を押し込むような感じ。
いくつも作れば、同じ車両保有数でゆけむりの運用は飛躍的に増やせるな。
通過線設置駅で停車中の各駅停車を、同方向行きのゆけむりが追い抜いてゆく。
ゆけむりの運用の隙間に、各駅停車を押し込むような感じ。
>>135
もう一度見直してみたけど、510列車8:41長野着時点で3本埋まっているけど、515列車が8:42発で開くんだよね。
で、次の106列車8:56長野着より早く207列車が8:49分に出て行ってる。
長野駅ホーム容量はクリアしていると思う。
もう一度見直してみたけど、510列車8:41長野着時点で3本埋まっているけど、515列車が8:42発で開くんだよね。
で、次の106列車8:56長野着より早く207列車が8:49分に出て行ってる。
長野駅ホーム容量はクリアしていると思う。
150 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 20:35:18 ID:GOsFMuky
・朝陽～須坂間は複線にすれば、列車間の余裕が生まれる。
・Ｂ特急はいい加減、急行や快速にしる。
・１Ａを切ってどうする。
・吉田駅に３番ホームがあったらなー、なんにしても待避線は必要だね。
・朝陽に無理矢理待避線を作る。
１Ａを切ってどうする以外、過去から散々議論されていたような。
吉田駅の待避線は無理だ、作るにしてもマンションがドカーンとあるし作り変えるにしても金がかかる。
複線にしても途中民家をいくつか破壊して作るしかない。
補償とかも出てくると思う。
・Ｂ特急はいい加減、急行や快速にしる。
・１Ａを切ってどうする。
・吉田駅に３番ホームがあったらなー、なんにしても待避線は必要だね。
・朝陽に無理矢理待避線を作る。
１Ａを切ってどうする以外、過去から散々議論されていたような。
吉田駅の待避線は無理だ、作るにしてもマンションがドカーンとあるし作り変えるにしても金がかかる。
複線にしても途中民家をいくつか破壊して作るしかない。
補償とかも出てくると思う。
施設改良は妄想の類と思って気にするな。
B特急は別に構わん。
吉田駅の件は言いだしっぺだが、解決したので必要ない。
別件
会社側の回送列車の運転を極力減らしたいという気持ちは分かるのだが・・・
6Aは中野始発、11Aは中野乗継にした方が利用率上がりそうなものなんだが。
B特急は別に構わん。
吉田駅の件は言いだしっぺだが、解決したので必要ない。
別件
会社側の回送列車の運転を極力減らしたいという気持ちは分かるのだが・・・
6Aは中野始発、11Aは中野乗継にした方が利用率上がりそうなものなんだが。
152 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:37:21 ID:jbgi5Z6z
なんか面白いのかグダグダなのか、いまいちワカランよな＞新ダイヤ
153 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:57:59 ID:c8UzSF1q
んで、>>143のダイヤは実現可能なの？教えてエロい人。
たった４時間で、満席だと、\3800円*110人=\418000円もの売り上げを上げるのか。
当分は企画貸切列車として運用したほうが、たくさん稼いでくれそうな気も酢。
もし、夏休みとか、ＧＷなどのオンシーズンに満席確実な企画を毎日やったら、それだけで・・・・。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/061202yukemuri.pdf
参加費\3000円で満席（180席)になる企画を年間100回実施すると、
\3000*180席=\540000/1回
\540000*100回=\54,000,000となり、これだけで1編成の改造費の半分ぐらい回収できてしまう。
やはり、夜間遊ばせておくのはもったいないような気もする。
夏場なんか、ゆけむりに乗って花火見物とか、やればかなりうまくいきそう。
当分は企画貸切列車として運用したほうが、たくさん稼いでくれそうな気も酢。
もし、夏休みとか、ＧＷなどのオンシーズンに満席確実な企画を毎日やったら、それだけで・・・・。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/061202yukemuri.pdf
参加費\3000円で満席（180席)になる企画を年間100回実施すると、
\3000*180席=\540000/1回
\540000*100回=\54,000,000となり、これだけで1編成の改造費の半分ぐらい回収できてしまう。
やはり、夜間遊ばせておくのはもったいないような気もする。
夏場なんか、ゆけむりに乗って花火見物とか、やればかなりうまくいきそう。
156 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 01:24:46 ID:Xi2nWOQE
>>155
？？
？？
良く分からん否定厨が居るな、昼間ｯからｗ
意味良く分からん理由で”できない”と否定する。
意味良く分からん理由で”できない”と否定する。
要するに須坂駅の配線の問題で
入庫にも出庫にも最低1回スイッチバックが必要になり
そこに至るまでは最低でも1,2番線を塞ぐ形になるし単線なので時間もかかると
入庫にも出庫にも最低1回スイッチバックが必要になり
そこに至るまでは最低でも1,2番線を塞ぐ形になるし単線なので時間もかかると
>>158
でも10分も掛かりません。残念ｗ
でも10分も掛かりません。残念ｗ
160 ：143：2006/11/14(火) 10:51:42 ID:N6dhNMVh
昨日のダイヤ案の修正版と、12月改正ダイヤを並べてみますた。
http://up.2chan.net/r/src/1163469077090.gif
>>158のような須坂・長野駅構内配線の都合は全く考慮していませんので
実現性は怪しいものですが、何となく組めてるような・・・。
http://up.2chan.net/r/src/1163469077090.gif
>>158のような須坂・長野駅構内配線の都合は全く考慮していませんので
実現性は怪しいものですが、何となく組めてるような・・・。
>>160
>>158=155の言うことは気にしないｗ
203列車到着からゆけむり回送発車まで10分。でも8:42発の210列車があるから203はそのまま折り返しとし、回送は空いている3番線から出発。コレで問題ない。
長野駅到着時は209列車の発車を市役所前駅で待つようにしておけば、線路は空いているのだから問題なし。
まあ、実際に運転するとなったら前後の列車の整理が必要になるだろうけど、現状本数（ダイヤを維持しつつ）スジを盛り込むことが可能かどうか？という話だからね。
最後の問題は211列車との絡みだね。出来たら須坂から発表ダイヤに乗るように1Aは設定して、それを追っかけるように211のを走らせたいところだけど。
>>158=155の言うことは気にしないｗ
203列車到着からゆけむり回送発車まで10分。でも8:42発の210列車があるから203はそのまま折り返しとし、回送は空いている3番線から出発。コレで問題ない。
長野駅到着時は209列車の発車を市役所前駅で待つようにしておけば、線路は空いているのだから問題なし。
まあ、実際に運転するとなったら前後の列車の整理が必要になるだろうけど、現状本数（ダイヤを維持しつつ）スジを盛り込むことが可能かどうか？という話だからね。
最後の問題は211列車との絡みだね。出来たら須坂から発表ダイヤに乗るように1Aは設定して、それを追っかけるように211のを走らせたいところだけど。
>>154
この調子で、１１月の残りの日曜にも追加設定すればウマーだな。
もう、「ゆけむり」は団体専用でいいよ
ところで、「ゆけむり」は始発駅発車時の車内放送の前にチャイム
なるの。＞試乗会に乗った人。
この調子で、１１月の残りの日曜にも追加設定すればウマーだな。
もう、「ゆけむり」は団体専用でいいよ
ところで、「ゆけむり」は始発駅発車時の車内放送の前にチャイム
なるの。＞試乗会に乗った人。
ってか、4時間で満員って何処がソース？
レールファン長電には募集広告出たまんまだけど。
今回直ぐに満員になったのが本当だとしても､今後もこんな団臨が満員になり続けると思えるなんておめでたい頭してるよなｗ
レールファン長電には募集広告出たまんまだけど。
今回直ぐに満員になったのが本当だとしても､今後もこんな団臨が満員になり続けると思えるなんておめでたい頭してるよなｗ
>>163
「たった4時間で満席」
という意味じゃなくって、
「もし仮にそのツアーが満席になったら、たった4時間電車走らせるだけで、\418000円もの売り上げを上げることになるから、すごく効率のいい商売だ」
という意味。
ゆけむりの最初のころの「めずらしさ」だけで団体旅行の企画ツアーが組めるのもあと僅かだとは思うけど、
その後も、なんだかんだネタを見つけて組み合わせれば、それなりに貸切電車旅行企画として、成り立っていくと思う。
観光閑散期の日中の乗車率の悪い列車を走らせるくらいなら、団体さんに貸切にしたほうが、利用効率がいいと思う。
ただ、そのためには貸切にして乗ってもらえるような観光資源を開拓したり新しく作らないと駄目だけどな。
できれば、恒久的に人をひきつけるキラーコンテンツが沿線にあれば、一番いいんだろうけど。
「たった4時間で満席」
という意味じゃなくって、
「もし仮にそのツアーが満席になったら、たった4時間電車走らせるだけで、\418000円もの売り上げを上げることになるから、すごく効率のいい商売だ」
という意味。
ゆけむりの最初のころの「めずらしさ」だけで団体旅行の企画ツアーが組めるのもあと僅かだとは思うけど、
その後も、なんだかんだネタを見つけて組み合わせれば、それなりに貸切電車旅行企画として、成り立っていくと思う。
観光閑散期の日中の乗車率の悪い列車を走らせるくらいなら、団体さんに貸切にしたほうが、利用効率がいいと思う。
ただ、そのためには貸切にして乗ってもらえるような観光資源を開拓したり新しく作らないと駄目だけどな。
できれば、恒久的に人をひきつけるキラーコンテンツが沿線にあれば、一番いいんだろうけど。
常に仙寿閣はゆけむり割引を
広告で掲載しているが・・・
広告で掲載しているが・・・
166 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 19:54:52 ID:schjUeXX
志賀高原にクルマで早速行ってきた。行きは雪降ってなかったのに
帰りは積雪８ｃｍで猛吹雪で気温－４度
クルマに牙のような氷柱が何本も
また志賀高原に行くときはクルマで行こうと思う
帰りは積雪８ｃｍで猛吹雪で気温－４度
クルマに牙のような氷柱が何本も
また志賀高原に行くときはクルマで行こうと思う
167 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 20:36:45 ID:0g1IEnxj
車内チャイムはありません。セルフ車掌の奇声で我慢してください
168 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:47:35 ID:g443G6Ki
来週のアド街渋温泉だそうで･･･
ゆけむり出るでしょう!!!
たのしみ
ゆけむり出るでしょう!!!
たのしみ
>>159
順に車庫から出す分には3分ほどだが、引き上げ線から車庫内で入れ替えるとなると難しい。
Nゲージでいいから須坂駅の配線を作って試してみるといい。
>>161
土休日運休列車の203を折り返しに使えるわけがない。
2番線には201列車が折り返し運用の待機をしてる。
順に車庫から出す分には3分ほどだが、引き上げ線から車庫内で入れ替えるとなると難しい。
Nゲージでいいから須坂駅の配線を作って試してみるといい。
>>161
土休日運休列車の203を折り返しに使えるわけがない。
2番線には201列車が折り返し運用の待機をしてる。
170 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:15:29 ID:7rIOPoP7
>168
首都圏在住？
もしくはケーブルテレビ加入者？
首都圏在住？
もしくはケーブルテレビ加入者？
>>173
お前一人しか突っ込んで無い件についてｗ
お前一人しか突っ込んで無い件についてｗ
>>174
じゃ土休日運休列車を折り返して使用すればおｋって考えに同意なんだ？
じゃ土休日運休列車を折り返して使用すればおｋって考えに同意なんだ？
>>168
これ?
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/
テレビ東京は、信州で放送するのか。
ただ、渋温泉だから、そこに行くまでの電車としてゆけむりが少し写るかもしれないけど、
収録した時点で試運転していたのか、あるいは試乗会に乗り合わせて撮れたのか疑問。
テレビ東京の11月18日土曜日の包装を見ればわかるけど。
「なんで信州にﾛﾏﾝｽｶｰが・・・」という定番の突っ込みを5分ぐらいやってくれれば、
随分と首都圏地域への宣伝になるな。
これ?
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/
テレビ東京は、信州で放送するのか。
ただ、渋温泉だから、そこに行くまでの電車としてゆけむりが少し写るかもしれないけど、
収録した時点で試運転していたのか、あるいは試乗会に乗り合わせて撮れたのか疑問。
テレビ東京の11月18日土曜日の包装を見ればわかるけど。
「なんで信州にﾛﾏﾝｽｶｰが・・・」という定番の突っ込みを5分ぐらいやってくれれば、
随分と首都圏地域への宣伝になるな。
>>175
そもそも201どけなきゃ203到着出来ね。って思ったけど違うのか？
そもそも201どけなきゃ203到着出来ね。って思ったけど違うのか？
普通は2番線着じゃねえの、須坂止まり。俺はそれしかシラネ（最終列車以外では）。
で、上の方で3番線入れりゃいいんじゃね。っていう意見もあるが？
出発線で106列車の発車を待って直ぐに入替え開始すりゃ充分間に合うと思うが。
君のうちのレイアウトではそんなに時間掛かるのかな？
で、上の方で3番線入れりゃいいんじゃね。っていう意見もあるが？
出発線で106列車の発車を待って直ぐに入替え開始すりゃ充分間に合うと思うが。
君のうちのレイアウトではそんなに時間掛かるのかな？
>>179
106列車の直後に出したいところだけど、その時間帯の前に先客で
屋代線406列車の回送がいるはずで、そいつと庫内で交換を済ませた上で
スタンバイしてなければならないな。
203も回送しなければならない。厳しい。
106列車の直後に出したいところだけど、その時間帯の前に先客で
屋代線406列車の回送がいるはずで、そいつと庫内で交換を済ませた上で
スタンバイしてなければならないな。
203も回送しなければならない。厳しい。
融通利かないなあ（苦笑
406列車にはもう少し待ってもらうとか、暫く時間的に厳しいなら5番線使うとか、いろいろやりようは有ると思うが。
何故、先ず否定ありきな考え方するかなあ？
406列車にはもう少し待ってもらうとか、暫く時間的に厳しいなら5番線使うとか、いろいろやりようは有ると思うが。
何故、先ず否定ありきな考え方するかなあ？
いよいよ、本番までのカウントダウンに入ってきたな。
長電としては、あらゆる方面からのニーズをよく聴いて、今後（次次回）のダイヤ改正で最適な資源の配分を行うことが必要。
おたＱでは、このようなことをやるそうな。
ttp://www.d-cue.com/program/info/data.info/2114_3522532_.pdf
長電としては、あらゆる方面からのニーズをよく聴いて、今後（次次回）のダイヤ改正で最適な資源の配分を行うことが必要。
おたＱでは、このようなことをやるそうな。
ttp://www.d-cue.com/program/info/data.info/2114_3522532_.pdf
184 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 09:13:32 ID:+P4LKaJN
ふみ○ワー○ド君ご苦労さん。
>>183
長野市内で東京からの電波を受信してますが何か？ 映りは悪いけどｗ
長野市内で東京からの電波を受信してますが何か？ 映りは悪いけどｗ
187 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 11:12:53 ID:+wrHUdHG
信濃川上村の宿で東京キー局全部見れたな。
189 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 15:24:28 ID:QKSl/HEA
てかさ、長野市内以外の大抵の地域では、
ケーブルTVでテレビ東京とテレビ愛知が視られるはずですが、何か？
ケーブルTVでテレビ東京とテレビ愛知が視られるはずですが、何か？
うちは東京キー局
全部映りませんが何か？
民放スレになってる・・
全部映りませんが何か？
民放スレになってる・・
>>176
> 「なんで信州にﾛﾏﾝｽｶｰが・・・」という定番の突っ込みを5分ぐらいやってくれれば、
> 随分と首都圏地域への宣伝になるな。
『なんで？』と聞かれると聞かれた社員がとても困ると思われw。
> 「なんで信州にﾛﾏﾝｽｶｰが・・・」という定番の突っ込みを5分ぐらいやってくれれば、
> 随分と首都圏地域への宣伝になるな。
『なんで？』と聞かれると聞かれた社員がとても困ると思われw。
あ、ちなみに長野市のケーブルテレビのキー局はテレビ東京しか見れません。
以前はテレ朝、ＴＢＳ、フジなど見られたが、ケーブルテレビの名偉い人が
地元某ローカル局の関係者だったため、全国に先駆けてテレビ東京以外
切られてしまいました。
(視聴者にとって)不利益なところは妙に先端を行っています。
以前はテレ朝、ＴＢＳ、フジなど見られたが、ケーブルテレビの名偉い人が
地元某ローカル局の関係者だったため、全国に先駆けてテレビ東京以外
切られてしまいました。
(視聴者にとって)不利益なところは妙に先端を行っています。
194 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 19:27:36 ID:iihJrGad
飯山 地元＋地デジ＋ケーブルネット
中野 地元＋東京キー５
(豊田)地元＋東京キー５＋ケーブルネット
須坂 地元＋東京キー５＋地デジ＋ケーブルネット
長野 地元＋テレビ東京＋地デジ＋ケーブルネット
千曲 地元＋東京キー５＋地デジ＋ケーブルネット
上田 同上
(丸子) 同上
松本 同上
諏訪 同上
中野 地元＋東京キー５
(豊田)地元＋東京キー５＋ケーブルネット
須坂 地元＋東京キー５＋地デジ＋ケーブルネット
長野 地元＋テレビ東京＋地デジ＋ケーブルネット
千曲 地元＋東京キー５＋地デジ＋ケーブルネット
上田 同上
(丸子) 同上
松本 同上
諏訪 同上
195 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 20:05:19 ID:ZOlWDL4/
>>176
>「なんで信州にロマンスカーが…」という定番の突っ込みを５分ぐらいやってくれれば、
これを見て一般人は、信州にロマンスカーが定着したから、もう首都圏にロマンスカーは不要だという意見が殺到。
>「なんで信州にロマンスカーが…」という定番の突っ込みを５分ぐらいやってくれれば、
これを見て一般人は、信州にロマンスカーが定着したから、もう首都圏にロマンスカーは不要だという意見が殺到。
>>194
上田は、ＭＸＴＶも見られる
上田は、ＭＸＴＶも見られる
長野市のINCは資本にもろにSBC＆信毎が入ってるからな。
SBCの拒否でキー局の放送はあぼ～んさ。
SBCの拒否でキー局の放送はあぼ～んさ。
とにかく、東京タワーから直接電波を受けられない時点で、もうお㍗る。
誰か触法覚悟でヨウツベに(ry
＞198
長野市内でVHFの八木を関東方面に向ければ、全キー局一応見られますが
長野市内でVHFの八木を関東方面に向ければ、全キー局一応見られますが
201 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 20:54:05 ID:0+zpgs6D
テレビ東京と長電は関係ないだろ。
テレビ東京見たけりゃ東京へ逝け
テレビ東京見たけりゃ東京へ逝け
>>200の方法で見てますが何か？
リアルにテレビサロン板かと勘違いした
204 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 22:31:11 ID:iihJrGad
おまいら、こっち池
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cs/1094804008/l50
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cs/1088612696/l50
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cs/1094804008/l50
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cs/1088612696/l50
>>204
なるほど、2004年7月1日から、2006年11月15日の今日まで、延々とひとつのスレが落ちずに続いているなんて・・・。
なるほど、2004年7月1日から、2006年11月15日の今日まで、延々とひとつのスレが落ちずに続いているなんて・・・。
>>208
駄洒落にまじめに反応してくれなくてもいいのに・・・。
駄洒落にまじめに反応してくれなくてもいいのに・・・。
12月9日、ゆけむりの先頭ってどうやったら乗れるの？
早い者勝ち？
そうだとしたら何時間前から並べばいいのか予想も出来ない
早い者勝ち？
そうだとしたら何時間前から並べばいいのか予想も出来ない
211 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 08:38:10 ID:d3ezVmND
第2編成目は、何処行った。見当たらないが
前スレ最後のほうにあった、ゆけむり試乗会レポが載ったサイトってどこだっけ？
今一度見ておきたいところがあるから、URL教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ!!
今一度見ておきたいところがあるから、URL教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ!!
つ
935 ：名無し野電車区 ：2006/11/07(火) 13:12:38 ID:pziwG0Ec
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/2825/yu_kkutop.htm
ゆけむりの動画ってこれか。
955 ：名無し野電車区 ：2006/11/08(水) 15:45:15 ID:XLhs+3Xt
>>949です。半分だけ自己解決。
自力でググッったりしてみましたが、なかなか無いですね。
試乗会があるようです、とかいうのはやたら多かったのですが。
ここは前にも出ていたような？ 小布施町の関係者らしいです。ミス志賀高原も乗っていますw
ttp://www.jyokoji.jp/blog/page.php?_year=2006&_month=11&_day=3
出てきた先の、新しい記事の中にありました。ここが一番充実しているよう。
ttp://blog.livedoor.jp/sakurase_hikari/archives/2006-11.html#20061105
大抵はここのように文字だけでなんだよな。
ttp://0169.at.webry.info/
他にもｵｽｽﾒあったらﾌﾟﾘｰｽﾞ!!
935 ：名無し野電車区 ：2006/11/07(火) 13:12:38 ID:pziwG0Ec
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/2825/yu_kkutop.htm
ゆけむりの動画ってこれか。
955 ：名無し野電車区 ：2006/11/08(水) 15:45:15 ID:XLhs+3Xt
>>949です。半分だけ自己解決。
自力でググッったりしてみましたが、なかなか無いですね。
試乗会があるようです、とかいうのはやたら多かったのですが。
ここは前にも出ていたような？ 小布施町の関係者らしいです。ミス志賀高原も乗っていますw
ttp://www.jyokoji.jp/blog/page.php?_year=2006&_month=11&_day=3
出てきた先の、新しい記事の中にありました。ここが一番充実しているよう。
ttp://blog.livedoor.jp/sakurase_hikari/archives/2006-11.html#20061105
大抵はここのように文字だけでなんだよな。
ttp://0169.at.webry.info/
他にもｵｽｽﾒあったらﾌﾟﾘｰｽﾞ!!
214 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:41:05 ID:ThJgtIbN
ゆけむり利用は、長野～小布施までって観光客が多そうな予感。
↑また変な奴が・・・・。
217 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 20:54:28 ID:CDkGXxxz
明日第２編成 ・・
218 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:19:18 ID:6y04JtWU
来年早々に甲種が
>>217
香具師路線で試運転やるのは何時から?と先走ってみる。
香具師路線で試運転やるのは何時から?と先走ってみる。
0時から24時の間。
と、お約束の答えをしてみるｗ
と、お約束の答えをしてみるｗ
ん？
222 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:05:45 ID:GozG7c/i BE:226918087-2BP(724)
すれ違いウザイ。
しかも今頃ｗ
しかも今頃ｗ
224 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:40:16 ID:zaWJhCD5
行け無理ってださくない？
226 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:54:50 ID:yCJ9KFJi
なんか先行き消えそう、けむりだからね。
227 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:00:20 ID:yCJ9KFJi
駅間で豪雪のため故障でとまってしまい、最前列席のヤツが例によって足をあげたまま「行け！」ガンガン足蹴りしそう。
車掌が「無理！」って言ってそう。
車掌が「無理！」って言ってそう。
湯田中近辺って、そんなに雪だまりが出来て電車が突っ込んでゆくほどの豪雪地帯なのか。
山の上のほうの滋賀高原とかならそうなんだろうけど。
初めての冬を無事乗り切れればいいと思うけど。
ちなみに、おたQ沿線での「豪雪」は、何年かに一回10センチ積もるのがせいぜい。
箱根湯元付近一帯などでは、もう少し積もっているかもしれない。
昔は、平地で春先に30センチぐらい積もるのは普通だった。
山の上のほうの滋賀高原とかならそうなんだろうけど。
初めての冬を無事乗り切れればいいと思うけど。
ちなみに、おたQ沿線での「豪雪」は、何年かに一回10センチ積もるのがせいぜい。
箱根湯元付近一帯などでは、もう少し積もっているかもしれない。
昔は、平地で春先に30センチぐらい積もるのは普通だった。
長野の街中でも積もるときは50cmくらいは余裕で積もるから
氷点下15度ぐらいで、エアコンの効き具合はいかがなものか。
HiSEは、エアコンは床下に取り付けてあるから。
東急８５００でも、冬の時期が務まったんだから、大丈夫なんだろうけど。
HiSEは、エアコンは床下に取り付けてあるから。
東急８５００でも、冬の時期が務まったんだから、大丈夫なんだろうけど。
231 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:17:53 ID:84LPvKrI
北海道佐呂間町より気温低いし
長野周辺はそんなに気温下がることほとんど無いから
おたQでのﾛﾏﾝｽｶｰ車両はいずれも、車両の故障とか長期にわたる不具合とかは、ほとんどなかったと思う。
HiSEに関しても、完成度が高くきわめて丈夫な車両だったように思う。
先日の引越しの何某との件で修理していたLSE7001もすでに復帰したらしいし。
HiSEに関しても、完成度が高くきわめて丈夫な車両だったように思う。
先日の引越しの何某との件で修理していたLSE7001もすでに復帰したらしいし。
234 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 11:22:35 ID:/knhvTbl
ゆむけり、ドア拡張工事とか考えなかったん？
狭すぎだろ。 乗降時間が3倍掛かる。
狭すぎだろ。 乗降時間が3倍掛かる。
235 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 12:05:36 ID:UIoti7+b
＞来年早々に甲種が
うん？
なにが来る？
8500が3両3編成まとめて来るのか？
うん？
なにが来る？
8500が3両3編成まとめて来るのか？
>>234
ゆけむり(HiSE)は、もともと通勤通学用の車両じゃないから。
本来、座席に定員を超えて乗せることなくゆったりと景色や乗り心地を楽しみながら乗ってもらうための車両。
だから、乗り降りの際に殺伐とした光景が展開されるような使い方はされるべきでないし、
利用する側も、電車の特性を理解して大切に使ってほしい。
ゆけむり(HiSE)は、もともと通勤通学用の車両じゃないから。
本来、座席に定員を超えて乗せることなくゆったりと景色や乗り心地を楽しみながら乗ってもらうための車両。
だから、乗り降りの際に殺伐とした光景が展開されるような使い方はされるべきでないし、
利用する側も、電車の特性を理解して大切に使ってほしい。
それでも、通勤ライナーみたいな使い方は出来んのかと問い詰めてみたい。
1Aを長野始発にして、それに送り込むスジでライナーって選択肢は無かったのかと。
1Aを長野始発にして、それに送り込むスジでライナーって選択肢は無かったのかと。
238 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 12:54:44 ID:kPgfzYvw
今年は雪景色のロマンスカーと8500撮らなきゃ。雪景色じゃなくて吹雪か…
>>237
座席指定のシステムを導入すれば、多分可能になるのではと思われ。
通勤時間帯に定員を大幅に上回る乗車を許容すれば、乗降時に混乱が起きて、
まともに定時運転できなくなる。
座席指定制にして、定員以上の人間が乗らないようにすれば、ライナーでも何でも実施可能と思われ。
座席指定のシステムを導入すれば、多分可能になるのではと思われ。
通勤時間帯に定員を大幅に上回る乗車を許容すれば、乗降時に混乱が起きて、
まともに定時運転できなくなる。
座席指定制にして、定員以上の人間が乗らないようにすれば、ライナーでも何でも実施可能と思われ。
座席指定管理システムは、すでにおたQにﾛﾏﾝｽｶｰ用の完成したシステムが存在しているので、
そのソフトと、特急券兼座席指定席券を発券出来る多機能券売機を特急の止まる主要駅にそっくり移植して導入すれば、
きわめて短期間に座席指定を実施できる。
そのソフトと、特急券兼座席指定席券を発券出来る多機能券売機を特急の止まる主要駅にそっくり移植して導入すれば、
きわめて短期間に座席指定を実施できる。
>>237
まあ、あまりライナー需要はなさそうだからね。乗車時間が短いから特に座れ
なくても苦痛じゃないし、郊外側に大きなターミナルがある訳でなく、乗車する
側も各駅に分散してるからね。
それに、座席数分の整理券発行のシステムにこれ以上金は使えんでしょう。
まあ、あまりライナー需要はなさそうだからね。乗車時間が短いから特に座れ
なくても苦痛じゃないし、郊外側に大きなターミナルがある訳でなく、乗車する
側も各駅に分散してるからね。
それに、座席数分の整理券発行のシステムにこれ以上金は使えんでしょう。
今須坂駅３番線からゆけむり発車したみたいだね。
誰だよ？餌撒いたのはｗ
244 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 17:59:37 ID:ZsUDa6nu
展望席乗りたい人＞
朝早くから並んでいれば大丈夫じゃないかな。
徹夜までしなくてもｗｗ
朝早くから並んでいれば大丈夫じゃないかな。
徹夜までしなくてもｗｗ
始発のしな鉄で行きます。
>>242
ライブカメラで見れるよね。
ライブカメラで見れるよね。
247 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 21:27:33 ID:4+kZp/w9
248 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:45:53 ID:27LmuTZe
どんな使い方しようが長電の勝手。おたQヲタなんか知ったこっちゃありません。
249 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 00:14:40 ID:8n0t8SPl
営業が始まったら、
先頭車の一番前のドア
メジャーで測ってみて。
多分第１編成と第２編成で５センチ違うはず。
先頭車の一番前のドア
メジャーで測ってみて。
多分第１編成と第２編成で５センチ違うはず。
251 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 06:16:58 ID:9YhSGC4L
今度のダイヤ改正で、朝のラッシュ時２０００各停が無くなり８５００で対応みたいだが、朝の通勤通学時を考えれば当然かもな。
いっそのこと、
混雑の激しい３５００の２連も外してほしい
混雑の激しい３５００の２連も外してほしい
ラッシュ時にＬ編成１本は、使わないのね。廃車か？
４連の記載が無いので、運用はなくなるということか。
４連の記載が無いので、運用はなくなるということか。
でも、そうやって考えると地方の民鉄なのに20m車3連でさばかなければ
賄いきれないラッシュがあるってのは凄いことなんだろうな。
賄いきれないラッシュがあるってのは凄いことなんだろうな。
255 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 11:22:36 ID:TL/hlJuk
（ゆりけむ）、車体前面ウィンドウには、RAIN・Xを
たっぷり塗りこんでおいて下され。
たっぷり塗りこんでおいて下され。
>>254
某板に面白いのがうｐされてる。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mich/ido/nagano_rush/index.html
このうち長電の関連はここか。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mich/ido/nagano_rush/4.html
まあ、いまどき「ラッシュ輸送」をやってる地方私鉄なんてほとんどないからな。
てか単独路線で複線区間を持ってるのは長電だけかね。まあすごいよ。
某板に面白いのがうｐされてる。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mich/ido/nagano_rush/index.html
このうち長電の関連はここか。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mich/ido/nagano_rush/4.html
まあ、いまどき「ラッシュ輸送」をやってる地方私鉄なんてほとんどないからな。
てか単独路線で複線区間を持ってるのは長電だけかね。まあすごいよ。
今日のアド街録画セットしますた。
>>257
何時から？
何時から？
>>258
きょうの、夜９時から、東京タワーからの電波が受信できる地域のテレビ東京(12ch)で。
信州とか他の地域にどの系列でいつ放送があるのかは白根。
つ ttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/
きょうの、夜９時から、東京タワーからの電波が受信できる地域のテレビ東京(12ch)で。
信州とか他の地域にどの系列でいつ放送があるのかは白根。
つ ttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/
261 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:52:26 ID:QMxKP1D9
>>260
新幹線で高崎あたりまで出てきて、夜遅くまでやってる電気屋のテレビでなら見れるかも・・・。
あるいは、標高の高い山の頂上付近で東京タワーからの電波が直接見通しで届く場所なら、
携帯アンテナとかカーナビ付属のテレビで見れるかも・・・。
新幹線で高崎あたりまで出てきて、夜遅くまでやってる電気屋のテレビでなら見れるかも・・・。
あるいは、標高の高い山の頂上付近で東京タワーからの電波が直接見通しで届く場所なら、
携帯アンテナとかカーナビ付属のテレビで見れるかも・・・。
263 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 14:13:27 ID:0j7PLGxF
てかテレビ東京が見られない場所って？
264 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 14:48:45 ID:9YhSGC4L
ＢＳテレ東で観よ。
ＣＡＴＶでもいいか。
ＣＡＴＶでもいいか。
志賀高原で見られるはず
>>254 >>256
あと、地方私鉄でラッシュ時の4連があるのは遠州、琴電、伊予鉄くらいかな？
特に琴電の琴平線はピーク時には4連×毎時8本
高松は支店経済の街で、車を持たない転勤族が多い地域性もあるらしいけどね
あと、地方私鉄でラッシュ時の4連があるのは遠州、琴電、伊予鉄くらいかな？
特に琴電の琴平線はピーク時には4連×毎時8本
高松は支店経済の街で、車を持たない転勤族が多い地域性もあるらしいけどね
Ｄ編成キター
269 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:04:00 ID:9YhSGC4L
いきなり２０００Ｄ編成来たよ！
270 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:22:09 ID:svMBT0nI
いい加減に朝陽に特急停めろよ。
今度の改正でまた下り１８時代３０分も開いちゃうじゃん。
今度の改正でまた下り１８時代３０分も開いちゃうじゃん。
271 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:27:24 ID:9YhSGC4L
玉川本店、やっぱ出たか・・・
うずまきパンが好きだ
おわった。
「ゆけむり」シュン
「ゆけむり」シュン
274 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:57:31 ID:9YhSGC4L
タイトルに湯田中渋温泉まで入れていれば、出てきたかもな。
大体地元では「湯田中渋温泉郷」って言うのに、
今回は「渋温泉」ですから、残念！
今回は「渋温泉」ですから、残念！
>>273
こういう番組が放送される情報を事前につかんでいたら、ゆけむりの試乗会や試運転に番組の製作スタッフを呼ぶべきだったね。
こういう番組が放送される情報を事前につかんでいたら、ゆけむりの試乗会や試運転に番組の製作スタッフを呼ぶべきだったね。
>>277
長電は、明日から東京キー局にFAX送りまくって、ゆけむりの取材をお願い汁。
営業運転初日のニュースは、出来れば全国版ニュースで日本全国に流されることが望ましい。
少なくとも、首都圏版ニュースにはぜひ乗せられてほしい。
長電は、明日から東京キー局にFAX送りまくって、ゆけむりの取材をお願い汁。
営業運転初日のニュースは、出来れば全国版ニュースで日本全国に流されることが望ましい。
少なくとも、首都圏版ニュースにはぜひ乗せられてほしい。
279 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:18:31 ID:GD3ilZui BE:145875694-2BP(724)
＿＿＿＿＿__
| ＿_＿_＿ ヽ
＿_ .| | ＿＿__） |
| | | | ＼ ＿ノ
| !__＿__.! | ＼ .＼
ゝ..＿＿___. ノ ＼ .＼
| ＿_＿_＿ ヽ
＿_ .| | ＿＿__） |
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| !__＿__.! | ＼ .＼
ゝ..＿＿___. ノ ＼ .＼
280 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 00:13:45 ID:YW99jX/V
>>280
きっと、企画取材段階で、あまりゆけむりのことがよく知られてなかったんでしょ。
番組製作スタッフに、鉄関係者が絶無だったことも考えられる。
長電側からも、番組制作会社からも、お互いにコンタクトを取ることがなかった。
あるいは、収録される時点で、まだゆけむりが撮影できる状態でなかった。
いずれにしても、湯田中･渋温泉までの車以外の交通アクセスについて、
まだまだ知名度不足で、長電そのものの路線の存在自体が十分に信州以外の世間一般に知られていないのも一因。
きっと、企画取材段階で、あまりゆけむりのことがよく知られてなかったんでしょ。
番組製作スタッフに、鉄関係者が絶無だったことも考えられる。
長電側からも、番組制作会社からも、お互いにコンタクトを取ることがなかった。
あるいは、収録される時点で、まだゆけむりが撮影できる状態でなかった。
いずれにしても、湯田中･渋温泉までの車以外の交通アクセスについて、
まだまだ知名度不足で、長電そのものの路線の存在自体が十分に信州以外の世間一般に知られていないのも一因。
283 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 03:00:00 ID:Lx0DhMBA
284 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 08:51:46 ID:ns3SkDKi
検索すると厨サイト（ブログ）程上位に出てくるｗ
286 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 14:20:41 ID:nVdAxB9o
さっき本屋でレイルマガジン立ち読みしたら、ゆけむりと2000系の特集ページがありました。2000系は一部残るんですね。
287 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 17:43:10 ID:x3DuMshE
てか2000系も3編成は必要なダイヤだよね
新ダイヤ
新ダイヤ
どの辺りが３編成必要なの？
8500系が全部出揃って、2000系や旧営団車が大量廃車される頃にはまたダイヤ改正するんでしょ？
290 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 19:26:54 ID:b3i9UqK1
営業運転開始後に日車夢工房＆ビコムでビデオ出すんだろうな。
291 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 19:59:38 ID:amnSRrsr
何日目でグモ・踏み切り立ち往生のK自動車・Kトラとブツかるか賭けるか？
＞ゆむけり
＞ゆむけり
ばかなおたＱヲタの運転するレンタカーが初日にやらかすに一票ｗ
293 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:05:13 ID:RQka+XsN
アド街
先週での次週予告にいきなり2000出現だったので，これはクルー！
と思ったのですが・・・
言い訳：いつもアド街にはランキング中に鉄分のあるものが
あったりするので
期待したのですがね・・・
先週での次週予告にいきなり2000出現だったので，これはクルー！
と思ったのですが・・・
言い訳：いつもアド街にはランキング中に鉄分のあるものが
あったりするので
期待したのですがね・・・
『電車修理代を稼がなくちゃいけないんです』
『電車運行維持の為に ぬれ煎餅 を買ってください！！』
銚子電鉄、ＨＰ上で異例のお願い
銚子電鉄 公式ＨＰ
http://www.choshi-dentetsu.jp/
銚子電鉄 物販サイト
http://chodenshop.com/ http://chodenshop.com/greeting.htm
↑これ泣ける｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
千葉を走るミニ鉄道が今ピンチです。
財政難で電車の検査(自動車の車検に相当)が困難で、
一部の電車が
走らせられなくダイヤに支障がでるかもしれないのです。
少しでも稼ごうと、駅員さんは駅でおせんべいを売ったり宅急便の受付けをして頑張っています。
携帯電話の販売までやってるようです。
銚子電鉄は鉄道収入より濡れ煎餅収入の方がずっと大きく、
ぬれ煎餅が銚子電鉄を支えていると言っても過言ではありません。
そんな銚子電鉄を２ちゃんねらーの力で支えてみませんか！
既に鉄道板の垣根を越えてバイク板からVIP板まで、その動きが広まっています。
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/
『電車運行維持の為に ぬれ煎餅 を買ってください！！』
銚子電鉄、ＨＰ上で異例のお願い
銚子電鉄 公式ＨＰ
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銚子電鉄 物販サイト
http://chodenshop.com/ http://chodenshop.com/greeting.htm
↑これ泣ける｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
千葉を走るミニ鉄道が今ピンチです。
財政難で電車の検査(自動車の車検に相当)が困難で、
一部の電車が
走らせられなくダイヤに支障がでるかもしれないのです。
少しでも稼ごうと、駅員さんは駅でおせんべいを売ったり宅急便の受付けをして頑張っています。
携帯電話の販売までやってるようです。
銚子電鉄は鉄道収入より濡れ煎餅収入の方がずっと大きく、
ぬれ煎餅が銚子電鉄を支えていると言っても過言ではありません。
そんな銚子電鉄を２ちゃんねらーの力で支えてみませんか！
既に鉄道板の垣根を越えてバイク板からVIP板まで、その動きが広まっています。
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/
>290
びこむが年に数回だしてるレールリポートDVDには確実に出ると思う。
ちなみに俺は鉄ヲタじゃないので年に1回の総集編だけ買ってるけどな。
6年前から。
びこむが年に数回だしてるレールリポートDVDには確実に出ると思う。
ちなみに俺は鉄ヲタじゃないので年に1回の総集編だけ買ってるけどな。
6年前から。
＞俺は鉄ヲタじゃないので
笑うところですかぁ？ｗ
笑うところですかぁ？ｗ
297 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 22:16:39 ID:nX+sRDQt
>296
たしかに一般人よりは鉄道は好きだけど鉄ヲタじゃないよ。
車輌コードの「クハ」とか意味わからないし、
最近になって新幹線のE2とかE4とかの意味が分かるようになった程度。
前スレでゆけむりの短縮に工事が必要なのか書いたのも俺だけどな(・∀・)
単純に中間の車輌を外すだけだと思ってたから。
日本車輌の人が長野に来て俺の親の勤めるホテルに泊まったと書いたのも俺。
たしかに一般人よりは鉄道は好きだけど鉄ヲタじゃないよ。
車輌コードの「クハ」とか意味わからないし、
最近になって新幹線のE2とかE4とかの意味が分かるようになった程度。
前スレでゆけむりの短縮に工事が必要なのか書いたのも俺だけどな(・∀・)
単純に中間の車輌を外すだけだと思ってたから。
日本車輌の人が長野に来て俺の親の勤めるホテルに泊まったと書いたのも俺。
>>297
一般人ならクハって用語自体知らんわけだが。
一般人ならクハって用語自体知らんわけだが。
299 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:02:34 ID:MQWVZehl
「クハ」なんてあったっけ？
モハならあるが
モハならあるが
300 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:06:25 ID:hZlvo6hx BE:97250483-2BP(724)
300
301 ：はしのえみを＠長野電鉄木島線ヲナニー車掌：2006/11/19(日) 23:08:19 ID:K58BgNDD
余裕の>>300get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ、喪舞ら漏れの中島史恵ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメンをゆけむりの展望ガラスにぶっかけるなよ、それではごきげんよう。
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ、喪舞ら漏れの中島史恵ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメンをゆけむりの展望ガラスにぶっかけるなよ、それではごきげんよう。
302 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:12:24 ID:MQWVZehl
日本車両の人、何しに来たんだろう
303 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:25:01 ID:O4cGY1Tk
日本車両の人、旅行に来た
>>292
きょうも、HiSEに行きと帰り乗ったし(両方とも展望席)、
長野までわざわざゆけむりを『見学』させていただきに行くのも、
現地地元ヲタご一行様の活動に差し障りがあるといけないので、
当分自粛させていただきます。
どうぞご安心して、普通の人にとっては年末の糞忙しい１２月第２土曜日の丸一日、
存分にこころゆくまでゆけむりの実乗車、室内の撮影、分析並びに研究にお勤しみください。
誰も邪魔はしませんから。
きょうも、HiSEに行きと帰り乗ったし(両方とも展望席)、
長野までわざわざゆけむりを『見学』させていただきに行くのも、
現地地元ヲタご一行様の活動に差し障りがあるといけないので、
当分自粛させていただきます。
どうぞご安心して、普通の人にとっては年末の糞忙しい１２月第２土曜日の丸一日、
存分にこころゆくまでゆけむりの実乗車、室内の撮影、分析並びに研究にお勤しみください。
誰も邪魔はしませんから。
脳内＆引篭り乙ｗ
306 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 08:11:20 ID:tc2DNPLK
朝の上りは８５００３両編成でもキツイ
４両編成は欲しい。
４両編成は欲しい。
トップ画像が変わったよ
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/
308 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:42:44 ID:VqfhH9Fh
改正で朝通勤時間帯の上りの迫力がなくなるのはｶﾅｼｽ。
309 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 02:51:24 ID:svSOCaEh
映画観賞券と長電1日乗り放題キップが一緒になって1800円のチケットがあるんだな。
今週見たいと思ってた映画があるので、権堂に出来たシネコンで使おうと思ってる。
用事は無いがせっかくの乗り放題キップなので屋代にも湯田中にも行ってくる予定。
今週見たいと思ってた映画があるので、権堂に出来たシネコンで使おうと思ってる。
用事は無いがせっかくの乗り放題キップなので屋代にも湯田中にも行ってくる予定。
>>292
どうせ免許なんて持って無いだろ。
どうせ免許なんて持って無いだろ。
311 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 11:18:36 ID:hOX7MEqT
湯田中をはじめ、接客を知らない社員のみなさまは全員小田急で研修してきた方がいいよ。
312 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 11:28:51 ID:ieNSQqLp
空気を読めないおたQヲタも全員小学校からやr(略
313 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 11:29:23 ID:SWxR4z4A
長電は今の接客が首都圏からの利用者に通用すると思っているのかな？
ゆけむりと称しても、あくまで小田急ロマンスカーであることには変わりない。
ロマンスカーと同等以上のサービスは当たり前。
まさかロマンスカーにトイレが無いとは誰も思わないだろうよ。
礼儀知らずが乗務するくらいなら、ゆけむりの運行は全て小田急に委託しろよ。
湯田中も箱根湯本のように小田急で全て固める。
これで誰も不快な思いをせずに志賀高原へ行ける。
ゆけむりと称しても、あくまで小田急ロマンスカーであることには変わりない。
ロマンスカーと同等以上のサービスは当たり前。
まさかロマンスカーにトイレが無いとは誰も思わないだろうよ。
礼儀知らずが乗務するくらいなら、ゆけむりの運行は全て小田急に委託しろよ。
湯田中も箱根湯本のように小田急で全て固める。
これで誰も不快な思いをせずに志賀高原へ行ける。
湯田中駅にあった立ち食いそばはうまかったなぁ。
>>313 が大好きな小田急は、この世で最高なんだね。
さて、ゆけむり訓練運転を眺めてみるか・・・
319 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 15:19:47 ID:PLERu9s5
誰がなんと弁明しようと、湯田中の駅員が接客を知らない礼儀知らずなのは曲げようのない事実。
それを放置していい結果が出るはずはない。
それを放置していい結果が出るはずはない。
相当に個人的恨みを持っているなｗ
321 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 16:33:17 ID:aAFke9ZC
>309
ありえなくね？
たしか映画\1800だから、
乗車券（しかもフリーパス）＝無料、ということになってしまう
長電は損するだけじゃん
ありえなくね？
たしか映画\1800だから、
乗車券（しかもフリーパス）＝無料、ということになってしまう
長電は損するだけじゃん
>>321
往復切符じゃないの？
映画付きの切符、それこそ、幾らなんでも大損。
そういや、長野電鉄指定の自動車教習所に通うと
交通費が無料になるとか言う話もあったけどリアル？
関西じゃ、阪急バスが無料になるとかいう話もあったけど。
往復切符じゃないの？
映画付きの切符、それこそ、幾らなんでも大損。
そういや、長野電鉄指定の自動車教習所に通うと
交通費が無料になるとか言う話もあったけどリアル？
関西じゃ、阪急バスが無料になるとかいう話もあったけど。
会社は、客が育てるものだよ。
良い客がいれば、会社も発展繁栄するし、会社のサービスもその客を迎えるにふさわしいものに変化してゆく。
現状のサービスレベルがそれなりだということは、客のレベルがそれなりだということに尽きる。
>>321
世の中には、厨房の知らないいろんな取り決めや約束事が存在するんだよ。
良い客がいれば、会社も発展繁栄するし、会社のサービスもその客を迎えるにふさわしいものに変化してゆく。
現状のサービスレベルがそれなりだということは、客のレベルがそれなりだということに尽きる。
>>321
世の中には、厨房の知らないいろんな取り決めや約束事が存在するんだよ。
>>322
長電HP見たら載ってた。
「映画鑑賞券＋長電1日フリー乗車券」と書いてあるので乗り放題だと思われる。
ただし利用できるのは土曜と祝日のみ、（年末年始は平日もOK）
なおかつ、このキャンペーンは「来年3月まで」になってる。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/busi_cinema.htm
長電HP見たら載ってた。
「映画鑑賞券＋長電1日フリー乗車券」と書いてあるので乗り放題だと思われる。
ただし利用できるのは土曜と祝日のみ、（年末年始は平日もOK）
なおかつ、このキャンペーンは「来年3月まで」になってる。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/busi_cinema.htm
青春チケットから始まった最近の長電の経営努力は涙ぐましいね。
少しでも電車に乗る客が増えればいいね。
グランドシネマズは建物を長電が作って、東宝に貸しているようだよ。
がんばってほしいものだ。
少しでも電車に乗る客が増えればいいね。
グランドシネマズは建物を長電が作って、東宝に貸しているようだよ。
がんばってほしいものだ。
328 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 20:55:43 ID:PU+pj+nF
JR？ JTB時刻表（デカいの）に、長野電鉄・新時刻表の特集ページが。
銚子電鉄のここ数日の報道見てると、長電はつくづく恵まれていると実感した。
（あっちも「切符買え！電車乗れ！」じゃなくて「濡れ煎餅買って下さい」と言う姿勢が泣ける）
これからもがんがって欲しいなあ。
（あっちも「切符買え！電車乗れ！」じゃなくて「濡れ煎餅買って下さい」と言う姿勢が泣ける）
これからもがんがって欲しいなあ。
330 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:11:49 ID:KaRGmj46
サービスレベルの向上は一朝一夕には進まないだろうが、現社長がいる限り徐々に
変わっていくのではと思ってる。長電の場合ぎりぎりの人数で切り詰めてやってる
から簡単には配置換えも出来ないしな。
ただ、現社長は俺もあるところで話を聞くことがあったのだが、鉄道会社の社長に
しては驚くほど官僚色の薄い人だから、そこら辺も改善されていくと思うよ。
変わっていくのではと思ってる。長電の場合ぎりぎりの人数で切り詰めてやってる
から簡単には配置換えも出来ないしな。
ただ、現社長は俺もあるところで話を聞くことがあったのだが、鉄道会社の社長に
しては驚くほど官僚色の薄い人だから、そこら辺も改善されていくと思うよ。
ﾛﾏﾝｽｶｰHiSEあらためゆけむりが、今後どのような経過(あるいは末路)を辿るかは、
ひとえに長電の知恵と、沿線地元住民のゆけむりの利用の仕方にかかっている。
近隣はおろか、首都圏や日本中にその存在を知らしめ、カリスマ的存在として永く君臨するか、
地元厨高房やヲタの単なるおもちゃとして、やがて忘れ去られるか・・・・。
ひとえに長電の知恵と、沿線地元住民のゆけむりの利用の仕方にかかっている。
近隣はおろか、首都圏や日本中にその存在を知らしめ、カリスマ的存在として永く君臨するか、
地元厨高房やヲタの単なるおもちゃとして、やがて忘れ去られるか・・・・。
「首都圏や日本中にその存在を知らしめ、カリスマ的存在として永く君臨」する必要も意義も
全く見出せないんだが…
全く見出せないんだが…
>>333
じゃあ、「地元厨高房やヲタの単なるおもちゃとして」末短くがんがれ。
じゃあ、「地元厨高房やヲタの単なるおもちゃとして」末短くがんがれ。
「首都圏や日本中に～」
そうか、首都圏は日本じゃなかったんだｗ
そうか、首都圏は日本じゃなかったんだｗ
なんで、その二者択一になるかもわからんが。地元民や観光客の足として
地味ながらも大切に使われるっていう2000系の実績があるんだけどな長電には。
地味ながらも大切に使われるっていう2000系の実績があるんだけどな長電には。
>>336
真面目に相手しなさんなってｗ
真面目に相手しなさんなってｗ
とにかく、まだ営業運転すら始まっていないんだから、早く実物を体感して、今後の有効な利用法を
利用者、住民、長電が、互いにアイデアを出しながら、よく意見交換してまじめに真剣に考えるべき。
利用者、住民、長電が、互いにアイデアを出しながら、よく意見交換してまじめに真剣に考えるべき。
339 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:31:51 ID:HVd/myyH
ゆけむり、小田急に返せよ。箱根登山線で使うから。
長電はもっと接客に力を入れろよな。
信州中野の改札によく座っているオヤジ駅員も挨拶ひとつ出来やしない。
湯田中の駅員と一緒に一から出直してこい！
長電はもっと接客に力を入れろよな。
信州中野の改札によく座っているオヤジ駅員も挨拶ひとつ出来やしない。
湯田中の駅員と一緒に一から出直してこい！
湯田中の駅員に何か個人的恨みでもあるのかね？
例えば、湯田中駅近辺で線路に立ち入って写真撮影をしていたら、
駅員に(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！と注意されたとか。もし、本当にそうなら同情の余地は全くないけどｗｗ
というか、こんな所に書き込んでないで長電に直接メールでもしなさいな。
例えば、湯田中駅近辺で線路に立ち入って写真撮影をしていたら、
駅員に(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！と注意されたとか。もし、本当にそうなら同情の余地は全くないけどｗｗ
というか、こんな所に書き込んでないで長電に直接メールでもしなさいな。
341 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:37:12 ID:ZJTSMZqS
ゆけむりも2000のようにボロボロになって、更に須坂高のバカ共に汚されるかと思うと哀れだな。
こんなところで吠えていないで直接電鉄に話なよ。
おたＱヲタのこれ以上落ちようの無い悪印象を更に悪くするだけだぞ、ここに書いたってｗ
出来るのもならやってみなｗｗ
おたＱヲタのこれ以上落ちようの無い悪印象を更に悪くするだけだぞ、ここに書いたってｗ
出来るのもならやってみなｗｗ
343 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:42:50 ID:txkym3t9
でも接客態度が悪いのは、わかる気がする・・・・・・
湯田中、そんなに悪いかなぁ
ニッコと笑って親切な応対、とても気持ちがよかったです。
この方でした↓（たしか駅長さんですよね？）
sugizaki.o-line.co.jp/archives/styudanaka1.JPG
他の駅員氏の応対は存じませんが・・
ニッコと笑って親切な応対、とても気持ちがよかったです。
この方でした↓（たしか駅長さんですよね？）
sugizaki.o-line.co.jp/archives/styudanaka1.JPG
他の駅員氏の応対は存じませんが・・
人生いろいろ、愛想もいろいろ。
346 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:58:22 ID:l4Tn52bd
湯田中の愛想のないｸｿｵﾔｼﾞ駅員、ろくに確認もしないで漏れをキセル扱いし矢がった。
他の利用者が居たにも関わらず著しく恥をかかされた。
湯田中のアフォ駅員のお陰でせっかくの長野の旅が台無しになった。
湯田中はホーム改修に金をかける位なら、礼儀知らずのﾊﾞｶを徹底的に再教育しろよな。
いい歳してまともに接客出来ないﾊﾞｶ駅員は飼っているだけで長電にとって著しい損失。
他の利用者が居たにも関わらず著しく恥をかかされた。
湯田中のアフォ駅員のお陰でせっかくの長野の旅が台無しになった。
湯田中はホーム改修に金をかける位なら、礼儀知らずのﾊﾞｶを徹底的に再教育しろよな。
いい歳してまともに接客出来ないﾊﾞｶ駅員は飼っているだけで長電にとって著しい損失。
347 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 23:59:13 ID:+zfbchMX
湯田中の愛想のないｸｿｵﾔｼﾞ駅員、ろくに確認もしないで漏れをキセル扱いし矢がった。
他の利用者が居たにも関わらず著しく恥をかかされた。
湯田中のアフォ駅員のお陰でせっかくの長野の旅が台無しになった。
湯田中はホーム改修に金をかける位なら、礼儀知らずのﾊﾞｶを徹底的に再教育しろよな。
いい歳してまともに接客出来ないﾊﾞｶ駅員は飼っているだけで長電にとって著しい損失。
他の利用者が居たにも関わらず著しく恥をかかされた。
湯田中のアフォ駅員のお陰でせっかくの長野の旅が台無しになった。
湯田中はホーム改修に金をかける位なら、礼儀知らずのﾊﾞｶを徹底的に再教育しろよな。
いい歳してまともに接客出来ないﾊﾞｶ駅員は飼っているだけで長電にとって著しい損失。
>>344の者ですが
自分の旅行時では唯一、長野駅の係員の応対が悪かったのが残念でした。
会話のやりとりを終らせようとするのです。
「・・はい、はい、はい、はい、はい、」みたいな感じで。
毎日長野駅を利用している人は、おそらくどの係員か判るでしょうが・・
長電の中の人、改善よろしく
自分の旅行時では唯一、長野駅の係員の応対が悪かったのが残念でした。
会話のやりとりを終らせようとするのです。
「・・はい、はい、はい、はい、はい、」みたいな感じで。
毎日長野駅を利用している人は、おそらくどの係員か判るでしょうが・・
長電の中の人、改善よろしく
そもそも、地方都市の田舎で、ハイレベルな接客を期待するほうがアホ。
競争の激しい、利用者の桁違いに多い都心の私鉄と、同じことを要求するほうがおかしい。
競争の激しい、利用者の桁違いに多い都心の私鉄と、同じことを要求するほうがおかしい。
>>349
ハイレベルな接客なんて期待していませんが？？
一般的な許容範囲以上に不快感を覚える接客を書いたのです。
たとえ競争の少ない、貴殿の謂う地方都市の田舎の中小私鉄であっても、
ソフト面をおろそかにすれば、旅客は離れていきます。
ハイレベルな接客なんて期待していませんが？？
一般的な許容範囲以上に不快感を覚える接客を書いたのです。
たとえ競争の少ない、貴殿の謂う地方都市の田舎の中小私鉄であっても、
ソフト面をおろそかにすれば、旅客は離れていきます。
粘着ヲタが一人来なくなるなら平和になるのでいいことだ。
>>344はまともな事を書いてるんでないか。確かに明らかに接客なんて事を考えて
いないような駅員がいる事も確かだし、そういう面での改善はした方が良いと思う。
いないような駅員がいる事も確かだし、そういう面での改善はした方が良いと思う。
>>350
だから、離れるにいいだけ離れた結果が、今の状況な分けで・・・。
限られた人員で、合理化した最小限の業務を日比確実にこなすことが、どれだけ大変なことか、
外側から理解するのは難しい。
出来ないことは、潔く割り切って切り捨てるのも、仕事のやり方としては仕方ないのだ。
無理に背伸びしてできないことをやろうとして、本来業務が破綻するようなことはあってはならないのだ。
結局のところ、なかなか接客面とか細かいところまで行き届く改善をするだけの余裕が、
なかなかないのが本音だと思うよ。
あまり過剰な期待や要求をすべきでない。
だから、離れるにいいだけ離れた結果が、今の状況な分けで・・・。
限られた人員で、合理化した最小限の業務を日比確実にこなすことが、どれだけ大変なことか、
外側から理解するのは難しい。
出来ないことは、潔く割り切って切り捨てるのも、仕事のやり方としては仕方ないのだ。
無理に背伸びしてできないことをやろうとして、本来業務が破綻するようなことはあってはならないのだ。
結局のところ、なかなか接客面とか細かいところまで行き届く改善をするだけの余裕が、
なかなかないのが本音だと思うよ。
あまり過剰な期待や要求をすべきでない。
>>353
だから！ 漏れのどこが「過剰な期待や要求をして」いる？ してないってば！
>>結局のところ、なかなか接客面とか細かいところまで行き届く改善をするだけの
>>余裕が、なかなかないのが本音だと思うよ
これについては、余裕がなくても具現しているところがあるから、
できるさ。
だから！ 漏れのどこが「過剰な期待や要求をして」いる？ してないってば！
>>結局のところ、なかなか接客面とか細かいところまで行き届く改善をするだけの
>>余裕が、なかなかないのが本音だと思うよ
これについては、余裕がなくても具現しているところがあるから、
できるさ。
>>354
田舎の地方都市には、その土地固有のいろんな事情があって、都会とかとはまた違った、
人間関係があるのだ。
だから、簡単に配置換えをしたりリストラなどは出来ない。
第一、リストラなんかしたらそれを補う人材は簡単には採用できない。
都市部では当たり前で簡単に出来るように見えることでも、
地方都市では、あらゆる面でハンデがある。
田舎の地方都市には、その土地固有のいろんな事情があって、都会とかとはまた違った、
人間関係があるのだ。
だから、簡単に配置換えをしたりリストラなどは出来ない。
第一、リストラなんかしたらそれを補う人材は簡単には採用できない。
都市部では当たり前で簡単に出来るように見えることでも、
地方都市では、あらゆる面でハンデがある。
こんな所に書き込んでないで、文句があるなら
長電に直接メールでもしろっての
長電に直接メールでもしろっての
>>355 あんた中の人かそれに近い人だよね。
できないと前置きして、逃げているように読み取れる。
最初に決めつけてしまったら、永遠に出来ないよ。ものごと万事。
いまの長電の体質がわかったよ。ありがとう。
できないと前置きして、逃げているように読み取れる。
最初に決めつけてしまったら、永遠に出来ないよ。ものごと万事。
いまの長電の体質がわかったよ。ありがとう。
最後に・・自分はたまたまこの長電スレを覗いただけの者ですよ。
そしたら、湯田中の駅員が云々と書いてあったから、
自分が旅行したときはそんなこと無かったぜ、と>>344＆>>348を書いただけ。
>>356さん、私に対して言ってくれているならお門違いです、
それは湯田中厨に言ってあげてね。それでは。
そしたら、湯田中の駅員が云々と書いてあったから、
自分が旅行したときはそんなこと無かったぜ、と>>344＆>>348を書いただけ。
>>356さん、私に対して言ってくれているならお門違いです、
それは湯田中厨に言ってあげてね。それでは。
必死な一人のせいで急に糞スレになったな
必死な一人＝dN72TxV0
363 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 11:01:04 ID:cL7K+Rnx
ゆけむり模型化age
予想通り富から発表～
さて、本日のS2試運転いかれた方、成果の程は？
予想通り富から発表～
さて、本日のS2試運転いかれた方、成果の程は？
364 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 14:07:28 ID:Gj9ZPfRm
捨てる寸前のゴミをタダで貰って来たようなものなのに、小田急の知名度まで使い方アピール。
更には模型化でロイヤリティまで徴収。まさに盗人猛々しいとはこの事だよな。
小田急として作った金型を流用すれば安い制作費で作れ、利益率高いよな。
B編成のくるっぴーでも回していろよ。その方がお似合いだ。
更には模型化でロイヤリティまで徴収。まさに盗人猛々しいとはこの事だよな。
小田急として作った金型を流用すれば安い制作費で作れ、利益率高いよな。
B編成のくるっぴーでも回していろよ。その方がお似合いだ。
頭悪いですね（ﾌﾟｯ
そういえばまだ長野駅に
くるっぴーがいる・・・
いつになったら売り切れるのだ？
くるっぴーがいる・・・
いつになったら売り切れるのだ？
はいはい、文句は小田急電鉄株式会社へどうぞ。
長電のNゲージが富から出るとは…一昔前では考えられんよな
369 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 15:31:50 ID:zGhZNcXm
>>366 鹿島鉄道のチョロQのように、在庫永久不滅だと思われ。
家は線路から離れてるが、
風向きや国道の交通量によっては電車の通過する音が聞こえてくる。
ゆけむりの通過音は重厚で音自体も大きいね。
風向きや国道の交通量によっては電車の通過する音が聞こえてくる。
ゆけむりの通過音は重厚で音自体も大きいね。
実車が走り始める前から発表されるとはねえ。
富は案外シビアに、話題になるのはデビューの時だけだとソロバンを弾いているのかもしれんな。
富は案外シビアに、話題になるのはデビューの時だけだとソロバンを弾いているのかもしれんな。
束のGAみたいにゆけむりの車内で売り捌くほかないと思う
不良在庫は機会を逃すといつまでたっても不良在庫のまま
不良在庫は機会を逃すといつまでたっても不良在庫のまま
374 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 16:38:58 ID:xJ1hPvgz
今月の鉄道ファン誌は６ページにわたり、ゆけむり試乗会特集
長電は江ノ電みたくイケてるグッズを考えて呉。
俺が会社早く終わったから少し企画プレゼン出してやる(`・ω・)ノﾊｲ。
・2000系抱き枕
(抱き枕は細長い物が多いが何故か列車をモチーフにした物は見かけない。お子さんのヌイグルミとしても人気に。)
・ながでん特製湯桶
(ゆけむりの烙印入り。もちろん木製。中高年の土産のみならず、しゃれた
デザインなら若者にもインテリアとしてウケる。かさばるのが難点か。)
・ゆけむりミュージックプレーヤー
(最近なんと八幡屋磯五郎があの缶そのままのミュージックプレーヤーを出した。
1/80くらいでゆけむり先頭車をかたどったものを出せばヲタにも若者にも大人気。)
・ハッチを探せ！
(これは企画。デビュー後しばらく経ったゆけむりの日中はガラガラだろう。そこでゆけむりの車内のどこかに
ハッチのヌイグルミを置いて、客はそれを探す。見事ハッチを見つけたら、それを本社に写メさせる。
抽選でハッチのヌイグルミをプレゼント。オイシイ子連れファミリー客を増やせると同時に、
会社はリピーターとなりそうな顧客リストを手に入れられる仕掛け)
長文ｽﾏｿ。じゃ飲み行ってきやーす。
俺が会社早く終わったから少し企画プレゼン出してやる(`・ω・)ノﾊｲ。
・2000系抱き枕
(抱き枕は細長い物が多いが何故か列車をモチーフにした物は見かけない。お子さんのヌイグルミとしても人気に。)
・ながでん特製湯桶
(ゆけむりの烙印入り。もちろん木製。中高年の土産のみならず、しゃれた
デザインなら若者にもインテリアとしてウケる。かさばるのが難点か。)
・ゆけむりミュージックプレーヤー
(最近なんと八幡屋磯五郎があの缶そのままのミュージックプレーヤーを出した。
1/80くらいでゆけむり先頭車をかたどったものを出せばヲタにも若者にも大人気。)
・ハッチを探せ！
(これは企画。デビュー後しばらく経ったゆけむりの日中はガラガラだろう。そこでゆけむりの車内のどこかに
ハッチのヌイグルミを置いて、客はそれを探す。見事ハッチを見つけたら、それを本社に写メさせる。
抽選でハッチのヌイグルミをプレゼント。オイシイ子連れファミリー客を増やせると同時に、
会社はリピーターとなりそうな顧客リストを手に入れられる仕掛け)
長文ｽﾏｿ。じゃ飲み行ってきやーす。
なんだ、酔っ払いの戯言かと思ったら素面なんかヨｗ
377 ：名無しの電車区：2006/11/22(水) 17:46:21 ID:WDSaFzRo
長野駅には確かに冷たい態度を取る駅員がいますな。（ほんの一部だけど）
中には笑顔で接客をする駅員さんもいるわけで・・・
柳原駅に常駐している３人の駅員さんはとても善いですよ。
中には笑顔で接客をする駅員さんもいるわけで・・・
柳原駅に常駐している３人の駅員さんはとても善いですよ。
378 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 17:58:51 ID:IMJwuy/B
>>362
ゆけむり初日は土曜日だからシネマキップが使えるね。
12月9日に利用するよ。時間があったら屋代線も乗ってくる。
おい！！あんまり安いからって延々と乗るなよ
普通乗車券買って長電に奉仕しろ
いくら乗れるからって展望席占領したり
何往復もするなよ、はた迷惑です
でもこんなに割り引いた切符乱発して
長電大丈夫？せっかくの特急料金値上げの機会も逃すし
システム更新等できたのに、これじゃ今まで以上に儲かりませんね。
ゆけむり初日は土曜日だからシネマキップが使えるね。
12月9日に利用するよ。時間があったら屋代線も乗ってくる。
おい！！あんまり安いからって延々と乗るなよ
普通乗車券買って長電に奉仕しろ
いくら乗れるからって展望席占領したり
何往復もするなよ、はた迷惑です
でもこんなに割り引いた切符乱発して
長電大丈夫？せっかくの特急料金値上げの機会も逃すし
システム更新等できたのに、これじゃ今まで以上に儲かりませんね。
379 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:05:53 ID:7Mr1v3oA
他人のふんどしで相撲をとってってくれ、
ふんどしカー名鉄２０００系２２００系も貰ってってくれい！
ふんどしカー名鉄２０００系２２００系も貰ってってくれい！
いつもの、押付け厨に変わって今度は逆切れ厨か？勘弁してくれよ。
日曜日にゆけむり試運転見てきました!
試運転の時刻を調べずに小布施駅に行ってしまったので、駅員のおばさんに何時頃小布施にゆけむりが着くか聞いてみたら、わざわざ社内用(？)と思われる時刻表を持って来てくれて、10:07と11:57に通ると教えてくれたよ
イヤな顔せずに笑顔で教えてもらったので、お礼がわりといってはなんだけど、ゆけむりクリーナーを買っちゃった
駅員の態度云々というレスがあったけど、ちゃんとした駅員さんもいるということをわかってもらえれば、と思いレスしました
小布施旅行のついでとはいえわざわざ千葉からゆけむり見に来た甲斐がありました
今回は車での旅行だったけど、次行くときはゆけむりに乗ります
試運転の時刻を調べずに小布施駅に行ってしまったので、駅員のおばさんに何時頃小布施にゆけむりが着くか聞いてみたら、わざわざ社内用(？)と思われる時刻表を持って来てくれて、10:07と11:57に通ると教えてくれたよ
イヤな顔せずに笑顔で教えてもらったので、お礼がわりといってはなんだけど、ゆけむりクリーナーを買っちゃった
駅員の態度云々というレスがあったけど、ちゃんとした駅員さんもいるということをわかってもらえれば、と思いレスしました
小布施旅行のついでとはいえわざわざ千葉からゆけむり見に来た甲斐がありました
今回は車での旅行だったけど、次行くときはゆけむりに乗ります
>>377三行目
そこ、クリント・イーストウッドみたいな駅員氏がいますな。
そこ、クリント・イーストウッドみたいな駅員氏がいますな。
384 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 21:17:39 ID:3Kqkr77G BE:226918087-2BP(724)
>>382
ちょｗそれ駅長ｗｗｗｗｗｗ
ちょｗそれ駅長ｗｗｗｗｗｗ
386 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:04:06 ID:xRwxygZ2
待ちきれないあなたへ
ゆけむり
ゆけむり
今回は集客良くないのかね。インターネットでも申し込み
可能になっている。
営業開始１週間前だからね～。先週や今週ならまだしも、
１週間なら我慢できそう。
可能になっている。
営業開始１週間前だからね～。先週や今週ならまだしも、
１週間なら我慢できそう。
たとえば、おたQのﾛﾏﾝｽｶｰ(HiSE、VSE、LSE、RSE、EXE)で、普通運賃で新宿⇔箱根湯本を往復すると、
新宿→箱根湯本
片道運賃 \1,150円
特急料金 \870円
合計 \2,020円
箱根湯本→新宿
片道運賃 \1,150円
特急料金 \870円
合計 \2,020円
往復合計 \4,040円
となり、片道HiSE、片道VSEなどという楽しみ方も出来る。
正規運賃以外でも、ﾛﾏﾝｽｶｰは別料金となるが、箱根のバスとか箱根登山鉄道、ケーブルカー、ロープウェー、高速バス(一部区間)、
海賊船などが、乗り降り自由で、３日間(箱根フリーパス)、ないし２日間(箱根ウイークデーパス)有効なフリーパス
が新宿からでも下記料金。
箱根フリーパス(3日間有効) 新宿発 \5,500円
箱根ウィークデーパス(2日間有効) 新宿発 \4,700円
ttp://www.hakonenavi.jp/tanbou/waribiki/hakonefree.html
長電のﾂｧｰも、もうひとつなんかセットで組み合わされていると、行きたくなるような気も・・・・。
たとえば、営業運転開始後のゆけむりで湯田中～長野間一往復できる特別乗車券付とか。
あるいは、２番目の編成のゆけむりの行き違い交換が体験できるとか、全検が終わったばかりの
二番目の編成で実施するとか、運転席を下から覗かせてもらえるとか・・・・。
記念乗車証を発行するとか・・・。
キラーコンテンツとしては、香具師路線一往復とか。これだとすぐ満席になるだろうな。
長野→湯田中→屋代→須坂→長野
新宿→箱根湯本
片道運賃 \1,150円
特急料金 \870円
合計 \2,020円
箱根湯本→新宿
片道運賃 \1,150円
特急料金 \870円
合計 \2,020円
往復合計 \4,040円
となり、片道HiSE、片道VSEなどという楽しみ方も出来る。
正規運賃以外でも、ﾛﾏﾝｽｶｰは別料金となるが、箱根のバスとか箱根登山鉄道、ケーブルカー、ロープウェー、高速バス(一部区間)、
海賊船などが、乗り降り自由で、３日間(箱根フリーパス)、ないし２日間(箱根ウイークデーパス)有効なフリーパス
が新宿からでも下記料金。
箱根フリーパス(3日間有効) 新宿発 \5,500円
箱根ウィークデーパス(2日間有効) 新宿発 \4,700円
ttp://www.hakonenavi.jp/tanbou/waribiki/hakonefree.html
長電のﾂｧｰも、もうひとつなんかセットで組み合わされていると、行きたくなるような気も・・・・。
たとえば、営業運転開始後のゆけむりで湯田中～長野間一往復できる特別乗車券付とか。
あるいは、２番目の編成のゆけむりの行き違い交換が体験できるとか、全検が終わったばかりの
二番目の編成で実施するとか、運転席を下から覗かせてもらえるとか・・・・。
記念乗車証を発行するとか・・・。
キラーコンテンツとしては、香具師路線一往復とか。これだとすぐ満席になるだろうな。
長野→湯田中→屋代→須坂→長野
389 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:58:49 ID:+jlHhnbN
新しい企画よりも先ずは接客から。足元から固めるべし。
390 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 04:52:26 ID:sttPrcwF
ゆけむりってないつから運転開始？
それともう１編成はいつ？
それともう１編成はいつ？
>>388
そんなの要らねえよ。
そんなの要らねえよ。
車両点検等、事前に１０００系とは別の車両で運転される計画が
ある場合は、ＨＰ等で告知してほしいね。そうすれば、旅程を少し
変えて他の特急に変更できるし。
乗車時に、３５００系が来たらがったりだよー。
ある場合は、ＨＰ等で告知してほしいね。そうすれば、旅程を少し
変えて他の特急に変更できるし。
乗車時に、３５００系が来たらがったりだよー。
代走役は2000系
394 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 10:48:14 ID:LFkOI+aw
小布施の女性駅員…駅長？はいつ行ってもムッスリでどうもやる気が感じられない。
ただの業務委託された近所のオバチャソかと思ってたよ。
ただの業務委託された近所のオバチャソかと思ってたよ。
須坂駅ライブカメラ、今日は位置悪杉
396 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 13:31:26 ID:34vsfNk3
2編成目も香具師路線で試運転始めたっぽいね。
397 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 14:02:58 ID:0VsggaSu
>>388
特急料金だけで（ＨiＳＥ）
新宿～箱根湯本８７０円
長野～湯田中１００円
長電勝利
日帰り楓の湯クーポン、長野～湯田中往復乗車券特急券それに風呂代込みで１５００円ちょい。
長電フリー乗車券、２日間長電全区間乗り放題、２２６０円、特急券１００円は別
その他、青春ホリデー、湯っ蔵んどセットクーポン、ながでんお達者パス使えば、普通の乗車料金より格安で乗れるんだよ。
長電の勝ち！
新宿～新百合ヶ丘、特急さがみ号、乗車券３００円特急券４００円、合計７００円
長野～小布施、特急Ａ、乗車券６５０円、特急券１００円、合計７５０円
ちと負けだが、特急券の格安は長電の勝ち！
あーぐだらねー事を書いたわ。
特急料金だけで（ＨiＳＥ）
新宿～箱根湯本８７０円
長野～湯田中１００円
長電勝利
日帰り楓の湯クーポン、長野～湯田中往復乗車券特急券それに風呂代込みで１５００円ちょい。
長電フリー乗車券、２日間長電全区間乗り放題、２２６０円、特急券１００円は別
その他、青春ホリデー、湯っ蔵んどセットクーポン、ながでんお達者パス使えば、普通の乗車料金より格安で乗れるんだよ。
長電の勝ち！
新宿～新百合ヶ丘、特急さがみ号、乗車券３００円特急券４００円、合計７００円
長野～小布施、特急Ａ、乗車券６５０円、特急券１００円、合計７５０円
ちと負けだが、特急券の格安は長電の勝ち！
あーぐだらねー事を書いたわ。
398 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 17:35:20 ID:yVkqMyLh
>>377
そういうサービスは『長野市』らしくない。
おじさんの愛想笑いなんかいらないよ。
一つ前の議論ではそこが抜けてる。
>>387
それ以前に１２月１週は貸切やツアーで乗れる人も多いのでは？
うちの会社では１２月２日に温泉付き、往復＋αの料金で募集してたぞ。
どう見ても展望席に座れそうにないからパスしたけど…
そういうサービスは『長野市』らしくない。
おじさんの愛想笑いなんかいらないよ。
一つ前の議論ではそこが抜けてる。
>>387
それ以前に１２月１週は貸切やツアーで乗れる人も多いのでは？
うちの会社では１２月２日に温泉付き、往復＋αの料金で募集してたぞ。
どう見ても展望席に座れそうにないからパスしたけど…
>>394
女性駅員は２人いるわけだが
女性駅員は２人いるわけだが
やれやれ、花火おわったな。
仕事しているのが悲しくなってくるよな、あの音聞いてると。もう少しがんばるかあ。
仕事しているのが悲しくなってくるよな、あの音聞いてると。もう少しがんばるかあ。
402 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 21:21:59 ID:MJ4SqwjC
各種鉄道雑誌に載ってるね。 記事が。
＞ゆむけり
＞ゆむけり
403 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 00:47:33 ID:6Ue2TJYn
たとえば、ゆけむり人気が営業開始直後のもの珍しさも手伝って、いろんな団体貸切の要望が引きもきらなかった場合、
２編成のうち、１編成を定期運用から外して、臨時団体に廻す事はありうるのかな。
定期運用している以上、日中の団体向けの時間帯にはゆけむりが臨時用にまわすことは出来ないわけだが。
あるいは、車両の一部のみを貸切扱いにして、普通の利用者と混在させるのかな。
特に、そういった団体貸切の需要は、観光の繁忙期とも重なるだけに、運用が難しい面があるな。
２編成のうち、１編成を定期運用から外して、臨時団体に廻す事はありうるのかな。
定期運用している以上、日中の団体向けの時間帯にはゆけむりが臨時用にまわすことは出来ないわけだが。
あるいは、車両の一部のみを貸切扱いにして、普通の利用者と混在させるのかな。
特に、そういった団体貸切の需要は、観光の繁忙期とも重なるだけに、運用が難しい面があるな。
早朝と夜間は可能だろうなｗ
406 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 13:05:08 ID:sUM47I5/
長野→権堂→須坂→小布施→信州中野→湯田中
観光に特化したら
長野→小布施→信州中野→湯田中
観光に特化したら
長野→小布施→信州中野→湯田中
407 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 16:27:57 ID:VDahEuRS
簡単な事だ、言うだけなら。
しな鉄もHiSE１編成もらって、「ミラクルゆけむり」(軽井沢－湯田中)っつーのはどうだ？
波動、臨時はそいつにやらせる。
しな鉄もHiSE１編成もらって、「ミラクルゆけむり」(軽井沢－湯田中)っつーのはどうだ？
波動、臨時はそいつにやらせる。
409 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 18:10:29 ID:LxxWGSYu
LSEは、名鉄に送ってください
いや、何度も出てるがもう屋代の連絡線ないんだってば。
411 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 00:55:03 ID:KvAVtHGw
新しい特急電車って、いつから運転されるんですか？
あと、乗り放題みたいなフリー切符ってあります？
あと、乗り放題みたいなフリー切符ってあります？
>>411
つ ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf
つ ttp://www.odakyu.jp/ticket/index.html#free
つ ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf
つ ttp://www.odakyu.jp/ticket/index.html#free
416 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:29:33 ID:yMwvrIcT
地方私鉄で特急がある
☆自社専用特急
☆長野電鉄（特急Ａ・Ｂ）
☆富山地鉄（特急、快速急行、急行）
☆一畑電車（特急、急行）
能勢電鉄（特急）→阪急から乗入れ
☆富士急行（特急）
伊豆急行（特急）→踊り子号
伊豆箱根鉄道（特急）→踊り子号
地方私鉄で急行準急快速がある
津軽鉄道（準急）
弘南鉄道（快速）
関東鉄道（快速）
秩父鉄道（急行、SL快速）
大井川鉄道（SL快速）
福井鉄道（急行）
北陸鉄道（急行、準急）
えちぜん鉄道（快速）
島原鉄道（急行、快速）
特急急行快速がない鉄道
☆（急行、快速があっても不思議ではない鉄道）
☆上信電鉄、☆上毛電気鉄道、上田電鉄、松本電気鉄道、江ノ電、☆静岡鉄道、☆遠州鉄道、☆高松琴平電気鉄道、☆伊予鉄道、☆広島電鉄、熊本電気鉄道
☆自社専用特急
☆長野電鉄（特急Ａ・Ｂ）
☆富山地鉄（特急、快速急行、急行）
☆一畑電車（特急、急行）
能勢電鉄（特急）→阪急から乗入れ
☆富士急行（特急）
伊豆急行（特急）→踊り子号
伊豆箱根鉄道（特急）→踊り子号
地方私鉄で急行準急快速がある
津軽鉄道（準急）
弘南鉄道（快速）
関東鉄道（快速）
秩父鉄道（急行、SL快速）
大井川鉄道（SL快速）
福井鉄道（急行）
北陸鉄道（急行、準急）
えちぜん鉄道（快速）
島原鉄道（急行、快速）
特急急行快速がない鉄道
☆（急行、快速があっても不思議ではない鉄道）
☆上信電鉄、☆上毛電気鉄道、上田電鉄、松本電気鉄道、江ノ電、☆静岡鉄道、☆遠州鉄道、☆高松琴平電気鉄道、☆伊予鉄道、☆広島電鉄、熊本電気鉄道
417 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:33:18 ID:1FxuMcIj
>>415
県営か？
県営か？
>>417
しな鉄は三セクだからだろ。
しな鉄は三セクだからだろ。
けっきょくのところ、田舎の発想で、品鉄のような並行在来線の将来を考えること自体が、無理がある。
首都圏からの客を連れてこれないことには、何をやっても無意味であり、何もしないに等しい。
首都圏の客から見た信州の魅力を考えなければ、誰も来てくれないし、金も落とさない。
そういう意味では、長電とて、せっかくﾛﾏﾝｽｶｰを入れたところで、もっと首都圏からの客の誘致のための
戦略を練らなければ、沿線地元住民へのサービスぐらいにしかその効果を発揮しないだろう。
首都圏からの客を連れてこれないことには、何をやっても無意味であり、何もしないに等しい。
首都圏の客から見た信州の魅力を考えなければ、誰も来てくれないし、金も落とさない。
そういう意味では、長電とて、せっかくﾛﾏﾝｽｶｰを入れたところで、もっと首都圏からの客の誘致のための
戦略を練らなければ、沿線地元住民へのサービスぐらいにしかその効果を発揮しないだろう。
420 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 13:42:15 ID:vUTelwn/
湯田中のバカ駅員を更正させなければ、長電の未来は暗いよ。
421 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:04:03 ID:a/hQX6YP
>>419
地元のひとが喜んで展望席乗ってるだけじゃいかんのか？
地元のひとが喜んで展望席乗ってるだけじゃいかんのか？
422 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:04:11 ID:jcJ/YK9F
423 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:10:59 ID:a/hQX6YP
上田のひとって徳川のひとと不仲なの？
●―――――――――――●―●―――●――――●特急
●―●―●―●●――――●●●―――●●●●●●急行
●●●―●―●●―●――●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
長市権善本桐信朝付柳村日須北小都桜延信中信夜上湯
野役堂光郷原濃陽属原山野坂須布住沢徳州野濃間条田
所 寺 吉 中 坂施 中松竹瀬 中
前 前 田 学 野川原
●―●―●―●●――――●●●―――●●●●●●急行
●●●―●―●●―●――●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
長市権善本桐信朝付柳村日須北小都桜延信中信夜上湯
野役堂光郷原濃陽属原山野坂須布住沢徳州野濃間条田
所 寺 吉 中 坂施 中松竹瀬 中
前 前 田 学 野川原
>>424
信濃中学だったり村山坂だったり中野中なのは仕様ですかwww
信濃中学だったり村山坂だったり中野中なのは仕様ですかwww
427 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:41:35 ID:CNpzjYZy
>411
ゆけむりは１２月９日から営業運転開始ですが
気持ちの悪いヲタがしばらく展望席を独占するので、展望席は来年までお待ち
下さい
ゆけむりは１２月９日から営業運転開始ですが
気持ちの悪いヲタがしばらく展望席を独占するので、展望席は来年までお待ち
下さい
（PDF注意）
http://www.nagaden-net.co.jp/den_objects/timetable_img/061209/jikoku.pdf
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_ndex.html
昼間の特急は「ゆけむり」ばかりですね。
朝、長野に着くB特急が2本ありますが、折り返しは回送になるんでしょうか？
朝ラッシュ時の2000系普通電車がなくなるような記述がありますが･･･
「ゆけむり」もいいけど、もう一度2000系特急でスキーに行きたかった･･･
http://www.nagaden-net.co.jp/den_objects/timetable_img/061209/jikoku.pdf
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_ndex.html
昼間の特急は「ゆけむり」ばかりですね。
朝、長野に着くB特急が2本ありますが、折り返しは回送になるんでしょうか？
朝ラッシュ時の2000系普通電車がなくなるような記述がありますが･･･
「ゆけむり」もいいけど、もう一度2000系特急でスキーに行きたかった･･･
既出だったみたいですね。すみません。
>>428
2000系特急でスキー担いで湯田中行きに乗り、湯田中ヘルスケアセンター一泊でどうぞ。
2000系特急でスキー担いで湯田中行きに乗り、湯田中ヘルスケアセンター一泊でどうぞ。
431 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:22:56 ID:QgOphHIJ
432 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:24:19 ID:mSm56jpI
トイレあるの？
>>432
残念ながらトイレは閉鎖か撤去。長野電鉄に汚物処理の施設が無いのでムリポ。
ちなみにしな鉄はトイレが一時期全部撤去されていたが、
利用者の猛反発で一部編成にトイレがある。長野電鉄も是非と思うけど、
費用効果で難しそう。まあ、終点湯田中まで１時も掛からない事情を考えると無理な話
残念ながらトイレは閉鎖か撤去。長野電鉄に汚物処理の施設が無いのでムリポ。
ちなみにしな鉄はトイレが一時期全部撤去されていたが、
利用者の猛反発で一部編成にトイレがある。長野電鉄も是非と思うけど、
費用効果で難しそう。まあ、終点湯田中まで１時も掛からない事情を考えると無理な話
435 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:37:11 ID:Hdu6ryU/
先日初めて2000系特急に乗ったが揺れがひどかった。
2000系って台車は金属バネ？
2000系って台車は金属バネ？
436 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:58:05 ID:XWS7z9aH
2000系、デビュー時とかのリバイバルカラーに戻して、
（有終の美）を飾らせんの？
（有終の美）を飾らせんの？
438 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:44:08 ID:rSkxkjTj
新ダイヤ見たけどさ、長野発１８時代の糞ダイヤはどうにかならないの？
特急停車駅に使ってる人ならまあ許せるけど。
特急停車駅に使ってる人ならまあ許せるけど。
>>431
もういい加減ウザイ！！
お前さあ、そんなにご立腹なら長電宛に苦情を入れろよ。
電話する勇気が無いならメールしろや。ちゃんとした回答をもらえるぞ。
もちろん住所から名前も名乗って、状況を詳しくな。
こんな所で喚いても、何もかわらんぞ。
もういい加減ウザイ！！
お前さあ、そんなにご立腹なら長電宛に苦情を入れろよ。
電話する勇気が無いならメールしろや。ちゃんとした回答をもらえるぞ。
もちろん住所から名前も名乗って、状況を詳しくな。
こんな所で喚いても、何もかわらんぞ。
440 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:41:52 ID:gYcZNAaw
>>437
けど座席はＤ編成が一番座り心地が悪い。
けど座席はＤ編成が一番座り心地が悪い。
長電って昔は小布施発着が会ったらしい
442 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 02:22:44 ID:Xu7Hf1hS
特急に乗ってトイレに行きたくなって駅のトイレに行ったら特急料金はどうなるの？
443 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 02:54:12 ID:qjH6q4An
444 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 06:57:29 ID:4xdER6Pk
あれ？小布施止りってあっただろ？
いまのこのスレでちゃんとした長電の話題は無理と思われ。
昔の長電スレは平和でよかったなあ・・・・
昔の長電スレは平和でよかったなあ・・・・
>>431 は、単なる嫌がらせ
ぬれ煎餅食って早く寝ろ
ぬれ煎餅食って早く寝ろ
夕方の１８時台に小布施行１本あっただろ。昔の話だが。
>>445
もうすぐ飽きられて誰も来なくなるから心配するな。
もうすぐ飽きられて誰も来なくなるから心配するな。
そういえば、昔は長野発屋代行きなんてのもあったな。
450 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 11:10:46 ID:cyv9RhW9
駅別・乗降客数DATAってある？
451 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 11:31:45 ID:rsXm5wow
漏れは先日長野駅でゆけむりストラップとくるっぴーを買ってきた。
携帯クリーナーは売れてないみたいで大量の在庫があった。でも買わなかった。
駅員の態度はそんなに悪くない気がした。おばさんだったけど。
携帯クリーナーは売れてないみたいで大量の在庫があった。でも買わなかった。
駅員の態度はそんなに悪くない気がした。おばさんだったけど。
大昔は小布施折り返しは確かにあったよ。但しかなり昔（長野地下化以前かな？）
長野～屋代直通は、割と最近まであったっけ。そういや川田折り返しもあったっけ。
長野～屋代直通は、割と最近まであったっけ。そういや川田折り返しもあったっけ。
453 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 13:26:17 ID:awzIh6Ey
それでも、オリンピック前に比べたら空いてきた。
456 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 14:42:58 ID:j36MxdTV
道が冬季閉鎖になっとるがや
>>454
それがあるから朝の２０００の普通が廃止される。
それがあるから朝の２０００の普通が廃止される。
458 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 19:53:55 ID:3dvlOi+k
朝陽まで地下区間延長汁
459 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 20:43:52 ID:kvgepY/O
長野～須坂間 オール複線きぼん
461 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 21:23:58 ID:kvgepY/O
単線区間の特急通過駅の、オール1線スルー化きぼん
きぼんぬは950レスオーバーしてからね。
株買ってやれって思ったけど、上場してなかったか？
上場はしてなかったと思う。
まあほとんどは開業時の線路敷設で土地を売ってくれた
地主が買ったらしい（１株株主）。
あとは創業者一族、グループ企業での持ち合いと８２bankだろう。
まあほとんどは開業時の線路敷設で土地を売ってくれた
地主が買ったらしい（１株株主）。
あとは創業者一族、グループ企業での持ち合いと８２bankだろう。
465 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 23:34:10 ID:1jx3/OI6
冬季道路閉鎖が痛い
466 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:43:08 ID:oCcWxHwn
桐原駅の雰囲気っていいね！
何か落ち着く。
何か落ち着く。
467 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:49:47 ID:tctQDOLj
駅よりも
とある高原のほうが
何か落ち着く。
1日
白樺に
なっても
いいと
思う。
とある高原のほうが
何か落ち着く。
1日
白樺に
なっても
いいと
思う。
468 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:52:16 ID:tctQDOLj
そ
う
だ
ク
ル
マ
で
行
こ
う
う
だ
ク
ル
マ
で
行
こ
う
>>463
増資でもすることになって、一般向け募集枠があったら買ったら委員で内科医。
何のための増資なのかは不明だが・・・。
もし、今度本格的な増資があるとすれば、志賀高原に価値を見出したどっかの大手私鉄が
長電を実効支配するために、増資を引き受けるだろう。
ゆけむりで、電車利用者や観光客が急増し、会社の価値が増して、資本参加して
本格的に信州に営業範囲を拡大するという目算の私鉄が現れるだろうか。
もし大手私鉄が本気になって乗り込んでくれば、数十億～１００億円程度かけて、
設備は順次すべて大手私鉄並みに格上げされ、
いろんなものが大手私鉄と同じように標準化される。
増資でもすることになって、一般向け募集枠があったら買ったら委員で内科医。
何のための増資なのかは不明だが・・・。
もし、今度本格的な増資があるとすれば、志賀高原に価値を見出したどっかの大手私鉄が
長電を実効支配するために、増資を引き受けるだろう。
ゆけむりで、電車利用者や観光客が急増し、会社の価値が増して、資本参加して
本格的に信州に営業範囲を拡大するという目算の私鉄が現れるだろうか。
もし大手私鉄が本気になって乗り込んでくれば、数十億～１００億円程度かけて、
設備は順次すべて大手私鉄並みに格上げされ、
いろんなものが大手私鉄と同じように標準化される。
５０キロレール、PC枕木、自動改札、パスネットスイカ導入、新車導入、駅施設更新、
老朽化した工場設備の更新、などなど。
老朽化した工場設備の更新、などなど。
471 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 12:59:59 ID:Z7vLMjyM
教育がなっていない駅員の居る駅
湯田中！
信州中野
小布施
須坂
朝陽
善光寺下
長野
特徴：皆、中年以上
湯田中！
信州中野
小布施
須坂
朝陽
善光寺下
長野
特徴：皆、中年以上
＝DQNヲタの出没する駅ｗ
＝クレーマーの出没する駅
今日、附小の小学生が乗り切れなく
だいぶ遅い発射になっていました。
534の運転手＆朝陽にいた537の運転手
お疲れ様でした
だいぶ遅い発射になっていました。
534の運転手＆朝陽にいた537の運転手
お疲れ様でした
475 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 17:53:05 ID:DJuLl2J7
【鉄ｦﾀ感涙】長野電鉄 新型特急「ゆけむり」（旧小田急電鉄のロマンスカー） 運行前に特別ツアー
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164613356/
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164613356/
>>475
釣りだとｵﾓﾀら、ほんとにそんなスレが勃ってたんだ。
釣りだとｵﾓﾀら、ほんとにそんなスレが勃ってたんだ。
>>476
偶然、２番目にあるニュー速の見ていたら、このスレ発見した。
偶然、２番目にあるニュー速の見ていたら、このスレ発見した。
JTBの１２月時刻表を今買ってきてみたんだが、カラー刷りのグラビアの「新のりもの風土記シリーズ７５」で、
「ロマンスカー新天地へ!長野電鉄特急『ゆけむり』」で見開き２ページ分で特集されてるな。
運転席生写真も載っとる。
黄色いページの付録22～23ページで、12/9回生分の長電全時刻表も乗っ取る。
なかなか破格の扱い。
「ロマンスカー新天地へ!長野電鉄特急『ゆけむり』」で見開き２ページ分で特集されてるな。
運転席生写真も載っとる。
黄色いページの付録22～23ページで、12/9回生分の長電全時刻表も乗っ取る。
なかなか破格の扱い。
479 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:05:32 ID:RzTJ7NpM
買ってこよっと
鉄道ファン１月号は、P72～P77にかけて、６ページを割いて
「長電1000系『ゆけむり』試乗ルポ」
が出てて、来年のカレンダーも付いていたので、買ってしまいますた。
「長電1000系『ゆけむり』試乗ルポ」
が出てて、来年のカレンダーも付いていたので、買ってしまいますた。
>>475
こういう宣伝スレを2chに立てざるを得ないほど募集状況が悪いのかな。ｶﾜｲｿｽ。
こういう宣伝スレを2chに立てざるを得ないほど募集状況が悪いのかな。ｶﾜｲｿｽ。
482 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 00:22:10 ID:GMgWT9JY
ラウンドワンで遊んでたら結局買ってくるの忘れた
>>481
真相はまったく取るに足らないことであることを漏れは知っている。
真相はまったく取るに足らないことであることを漏れは知っている。
484 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 15:03:30 ID:2IpFTOn+
>>478
オレも買って見ている。
オレも買って見ている。
486 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 15:56:04 ID:F0QAue10
721 ：名無し野電車区 ：2006/11/27(月) 16:17:46 ID:RzTJ7NpM
15年ぐらい前、
豊野の空き地に列車を置いてあった記憶があるんだけど、
今でもあるの？
↑
北信の人なら分かる？
488 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 17:34:15 ID:8BQpWWz5
旧豊野町役場のSLじゃねぇの？
>>486
そのレスに対して、もっと詳しい情報は？と聞いた張本人だがｗ
豊野町内で保存車はあのＳＬだけだし、貨車の廃車体なら三水に抜ける県道沿いにたまに有るけど、求めているものが漠然としすぎていて答えようが無い。
そのレスに対して、もっと詳しい情報は？と聞いた張本人だがｗ
豊野町内で保存車はあのＳＬだけだし、貨車の廃車体なら三水に抜ける県道沿いにたまに有るけど、求めているものが漠然としすぎていて答えようが無い。
ロマンスからっきしで苦しみます
「VSE味・江ノ島線ニューイヤー・エクスプレス」はじめますた。
つ ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2153_3855155_.pdf
長電は、大晦日から元日にかけて、「ゆけむり」は、車庫に入れてしまっておくんでつか、そうでつか。
つ ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2153_3855155_.pdf
長電は、大晦日から元日にかけて、「ゆけむり」は、車庫に入れてしまっておくんでつか、そうでつか。
巣に帰れ！
495 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 20:59:15 ID:uOaGjeGX
東急なのか営団なのか小田急なのかよくわからん路線だな
496 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:24:01 ID:eTCvswuJ
間をとって、神岡鉄道ということで・・・・
497 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:31:38 ID:rBUX9R5J
間をとって世田谷s(ry
498 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 23:27:31 ID:VxibwnlE
>>487
豊野のSLってまだあるの？
豊野のSLってまだあるの？
499 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 00:31:20 ID:zw2325py
もともと無いだろ
501 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 01:12:48 ID:zw2325py
合成写真ぽいな
たぶん
たぶん
>>501
つttp://www1.odn.ne.jp/~cbj55570/rintetu/list/nagano.htm
つttp://homepage1.nifty.com/mrslim/hozon-nagano.htm
つttp://www45.tok2.com/home/penta/nagano/nagano.htm?Area=20
つttp://park17.wakwak.com/~c57180/naganomenu.html
つttp://www47.tok2.com/home/slman/hozonki/index.html#SLlist
つttp://www45.tok2.com/home/penta/nagano/9646/9646.htm
つttp://www1.odn.ne.jp/~cbj55570/rintetu/list/nagano.htm
つttp://homepage1.nifty.com/mrslim/hozon-nagano.htm
つttp://www45.tok2.com/home/penta/nagano/nagano.htm?Area=20
つttp://park17.wakwak.com/~c57180/naganomenu.html
つttp://www47.tok2.com/home/slman/hozonki/index.html#SLlist
つttp://www45.tok2.com/home/penta/nagano/9646/9646.htm
503 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 09:32:49 ID:ipG9YoFY
また、変な方向に進んでいるなw
504 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 09:55:43 ID:GGdtjW2f
山ノ内町の広報に中野～湯田中間の一部列車が
ワンマン（屋代線タイプ）になる。と出ていたらしいが本当？
ワンマン（屋代線タイプ）になる。と出ていたらしいが本当？
＞＞504
今は基本ワンマンじゃないのか？
今は基本ワンマンじゃないのか？
旧山ノ内線区間はツーマンじゃなかったっけ？
松川以遠のホームにも鏡が生えました
508 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:43:41 ID:nSGjBT8Y
という事は都市型ワンマンではなく、車内精算方式となるのか。
Ｏ編成を使うのか、Ｎ編成に運賃箱取り付けるかのどっちだろう？
Ｏ編成を使うのか、Ｎ編成に運賃箱取り付けるかのどっちだろう？
そうなると、2000系の旧山ノ内線区間での運用もなくなるのかな。
510 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 13:19:13 ID:AUjtzZB/
ゆけむり運行時間帯だけワンマン運行（Ｏ編成）
511 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 14:44:14 ID:qdF5HDEa
今まで信州中野ー湯田中間で乗務してた車掌をゆけむりに回すのか。
512 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 14:56:31 ID:K3uLb/Ys
公式の発表だと一部列車だって
513 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 16:08:09 ID:kyG9yTvy
長野電鉄の特急にトイレはついてるでしょうか？唐突な質問ですみませんが当方過敏性腸症候群なのですが今度社員旅行で乗らざるをえないため死活問題なのです。
514 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 16:30:11 ID:rirPJQPp
>>513
ない
ない
>>512
でも、一部列車って表現は分かりにくい。。。
何時から何時としてくれればありがたい？のだが。
>>513
長野から湯田中までならちょっときついですね・・・
ﾅｶﾞﾃﾞﾝ駅のトイレは階段を上がらなくてはいけないので。
でも、一部列車って表現は分かりにくい。。。
何時から何時としてくれればありがたい？のだが。
>>513
長野から湯田中までならちょっときついですね・・・
ﾅｶﾞﾃﾞﾝ駅のトイレは階段を上がらなくてはいけないので。
O編成で抑速発電B搭載している奴って2本くらいしかいないんじゃなかったか？
518 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:59:00 ID:avlNPpj1 BE:97250764-2BP(724)
長電屋代線で女性はねられる 須坂
２９日午前１１時３分、須坂市南横町の長野電鉄屋代線須坂駅から約１００メートル南西の線路内で、
女性が屋代発須坂行きの上り列車にはねられ、市内の病院に運ばれた。７人の乗客にけがはなかった。
折り返しの下り線が３０分遅れるなど上下３本に影響が出た。須坂署が調べている。
屋代線って、、、須坂方面が上りなのか・・・
２９日午前１１時３分、須坂市南横町の長野電鉄屋代線須坂駅から約１００メートル南西の線路内で、
女性が屋代発須坂行きの上り列車にはねられ、市内の病院に運ばれた。７人の乗客にけがはなかった。
折り返しの下り線が３０分遅れるなど上下３本に影響が出た。須坂署が調べている。
屋代線って、、、須坂方面が上りなのか・・・
519 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 00:01:08 ID:qyPhYti0 BE:85094273-2BP(724)
木島線も車内精算式ワンマンだったんだから、車両余ってればよくね？
一部時間のみ＝＝＝湯田中ー中野 往復専用 運用の時間帯のみ？
一部時間のみ＝＝＝湯田中ー中野 往復専用 運用の時間帯のみ？
520 ：不採算路線バス：2006/11/30(木) 00:08:26 ID:BrRIpdHK
長野県山間部不採算路線バス 相当数あーぼんされたね
522 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 01:34:01 ID:DXcOvL5Z
ゆけむり号には便所は付いてるの？
何かトイレネタが無限ループしているが、
たかだか10個上のレスすら読めないのか？
小田急ｦﾀって痛い。
たかだか10個上のレスすら読めないのか？
小田急ｦﾀって痛い。
524 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 19:00:05 ID:EDX1LmrA
ロマンスカーの車両なのにないんですか…鬱
45分間くらいトイレが耐えられないようじゃロマンスは生まれないよ
526 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:53:34 ID:CJMTJ3oM
・・・その辺でしないでね・・ｗ
ｽｶﾄ浪漫須賀なんて云われない様にね。
お漏らし第一号は、年内に達成か・・・・。
お漏らし第一号は、年内に達成か・・・・。
528 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 21:46:14 ID:/yqhIC5e
小布施や湯田中に着いたジジババが真っ先に駆け込む所
便所
便所
TOMIX
長野電鉄のニューフェイス
１０００系「ゆけむり号」製品化決定！
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
長野電鉄のニューフェイス
１０００系「ゆけむり号」製品化決定！
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
530 ：524：2006/12/01(金) 01:40:10 ID:D8+vC08v
一人だけ各駅停車でいきます・・・
結局、弁当の味見モルモットを兼ねた明日の乗り鉄撮り鉄ツァーは、最低催行人員を確保できたのかな。
当日の駅での参加申し込みも出来るのかな。
当日の駅での参加申し込みも出来るのかな。
>>530
その臨時列車がどういうスジ設定になっているのかはわからないけど、
多分何箇所かで列車行き違いのための停車で１０分以上停まるはず。
事前に長時間停車の駅を聞いておき、どうしてもしんどい場合、
そこで降りてしまうという方法もある。
事前に長電に会社経由で事情を話しておけば、停車時などに考慮してくれるはず。
その臨時列車がどういうスジ設定になっているのかはわからないけど、
多分何箇所かで列車行き違いのための停車で１０分以上停まるはず。
事前に長時間停車の駅を聞いておき、どうしてもしんどい場合、
そこで降りてしまうという方法もある。
事前に長電に会社経由で事情を話しておけば、停車時などに考慮してくれるはず。
明日か・・・
まあ、撮影組は寒さに負けて凍死するなよ。
まあ、撮影組は寒さに負けて凍死するなよ。
>>531
無事に完売したそうです。
無事に完売したそうです。
536 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:21:50 ID:s5Ptl70y
早く湯田中の駅員をなんとかしろ！
537 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:39:37 ID:bGQEu4dX
明日は雪が降る
538 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 22:14:16 ID:FgFRDkpN
雪の中のゆけむりか・・ﾊｱﾊｱ
539 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 22:29:19 ID:hGqZiaSZ
あしたのに、ついうっかり釣られちゃった香具師は早く寝なさい。
3800円が、パァになるよ。
3800円が、パァになるよ。
541 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 02:28:09 ID:2eTok+mx
>>539
ここで構って欲しいだけだから無視が一番
ここで構って欲しいだけだから無視が一番
542 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 09:26:29 ID:XWKZPkhO
さぶ～～～
やはり温泉につかりたい気分にさせてくれる。
やはり温泉につかりたい気分にさせてくれる。
543 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 11:30:52 ID:/OA9qovy
確かに寒い
でもいい天気
でもいい天気
明日は雪？
545 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 19:34:39 ID:YObPe1hu
小海町や南牧村って熊が出ますか？
546 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 19:38:48 ID:lI09jI1k
ゆけむりマソセー
>>545
出るよ
出るよ
>>545
長野市だって出るから。ってか甚だしくスレ違いなんだが
長野市だって出るから。ってか甚だしくスレ違いなんだが
549 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 21:12:34 ID:ixUQK6Nn
今日のレポマダ？(・∀・)
550 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 22:31:20 ID:jx0IiObs
このスレ、毎日見てほとんど毎日書き込んできたけど、
ここ数日はフィギュアスケートに気を取られて、すっかり忘れてた。
いつのまにかあと１週間だね。
ビッグハットには3日連続で車で行ってるけど、
もしフィギュア開催が１週間遅いorゆけむりデビューが1週間早かったら、
間違いなく営業運転初日のゆけむりを満喫しながら会場に向かったと思う。
ここ数日はフィギュアスケートに気を取られて、すっかり忘れてた。
いつのまにかあと１週間だね。
ビッグハットには3日連続で車で行ってるけど、
もしフィギュア開催が１週間遅いorゆけむりデビューが1週間早かったら、
間違いなく営業運転初日のゆけむりを満喫しながら会場に向かったと思う。
もうゆけむりには飽きちゃったので、今後は地元ヲタ同士内輪で勝手に盛り上がってくらさい。
おた急ヲタより。
おた急ヲタより。
552 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 23:15:17 ID:jx0IiObs
ゆけむりの展望席から見える景色より、2000系のあのごちゃごちゃした機械の間から見える景色のほうが俺は好き
554 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 23:19:29 ID:jx0IiObs
厳密には俺も「地元」ではないけどな。（本来は南武支線の某駅が最寄駅）
でも長野に来て今年で16年。ここが地元だと勝手に思ってる。
でも長野に来て今年で16年。ここが地元だと勝手に思ってる。
555 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 23:56:50 ID:q/0LYc9K
０系の解体は今でも惜し過ぎる
１０系も早くきちんとした形で保存して欲しい
長年長電の看板電車だった２０００系も絶対保存して欲しい
１０系も早くきちんとした形で保存して欲しい
長年長電の看板電車だった２０００系も絶対保存して欲しい
557 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 00:17:54 ID:lFZ6+M6K
>>556
永久に忘れとけ(・∀・)
永久に忘れとけ(・∀・)
549氏へ
きょうは1002編成使用(お客を乗せての運行は、きょうが初めてとのこと)
配布物はA4版ゆけむりパンフ、広報誌、ゆけむり携帯クリーナー、ゆけむりバッチ
長野→湯田中はA特急停車駅と数駅で列車交換待ち、信濃竹原では列車交換と撮影組下車
湯田中→長野はA特急停車駅と信濃竹原でD編成のA特急通過待ちと撮影組乗車。小布施で約1時間半停車しました。
展望席体験は、受付時に往復の区間と席番が書かれている紙を引いて、書かれている区間は展望席、他は指定された席でした。展望席体験はずーと展望席にいる人はなく、無事に終わりました。
長くなりましたが報告は以上です。
きょうは1002編成使用(お客を乗せての運行は、きょうが初めてとのこと)
配布物はA4版ゆけむりパンフ、広報誌、ゆけむり携帯クリーナー、ゆけむりバッチ
長野→湯田中はA特急停車駅と数駅で列車交換待ち、信濃竹原では列車交換と撮影組下車
湯田中→長野はA特急停車駅と信濃竹原でD編成のA特急通過待ちと撮影組乗車。小布施で約1時間半停車しました。
展望席体験は、受付時に往復の区間と席番が書かれている紙を引いて、書かれている区間は展望席、他は指定された席でした。展望席体験はずーと展望席にいる人はなく、無事に終わりました。
長くなりましたが報告は以上です。
558です。
信州中野から長野方面へ出発後、お弁当とお茶が配られました。お弁当は9日から発売されるものだそうです。
信州中野から長野方面へ出発後、お弁当とお茶が配られました。お弁当は9日から発売されるものだそうです。
９日は、信州北回廊パスで乗車予定。上田長野往復は、しなのサンライズ＆サンセット
561 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 12:18:04 ID:YulLMQCw
562 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 17:42:00 ID:MxDGotYW
>>556みたいな奴は真冬の長野に来てパンツ一丁で撮影して欲しかった。
本当の長電は真冬が良いんだよ。５５６くんｗ
本当の長電は真冬が良いんだよ。５５６くんｗ
563 ：100億歳の穴部康雄：2006/12/03(日) 17:48:38 ID:VraCAJZ5
長野電鉄は、須坂から新線を建設して、飯山線に乗り入れよう。
飯山線の戸狩野沢温泉駅から野沢温泉まで「野沢温泉線」を建設すれば、
宿願だった野沢温泉延伸が実現する。
飯山線の戸狩野沢温泉駅から野沢温泉まで「野沢温泉線」を建設すれば、
宿願だった野沢温泉延伸が実現する。
564 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 18:01:09 ID:4UQAdltq
１２月に入っても熊出るの？
冬に出るクマは冬眠しそこなったクマだから飢えててなおの事凶暴なんだよ。
前回は放送板と間違え
今回はｸﾏｰ板とﾏﾂｶﾞｴﾏﾂﾀ
一体何回話題が変わるのだ？
今回はｸﾏｰ板とﾏﾂｶﾞｴﾏﾂﾀ
一体何回話題が変わるのだ？
567 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:00:32 ID:iWfkUgXz
冬眠しそこなった熊なんているのか？硬式用金属バットで叩けば熊鍋いけるか？
568 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:02:34 ID:6qyi4V+D
またＤＤ５３ばんえつの時みたいに基地外ヲタ(撮り鉄)が殺到したのかな？
他にも一般人を押しのけて展望席にダッシュする乗り鉄とか（ｗ
他にも一般人を押しのけて展望席にダッシュする乗り鉄とか（ｗ
569 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:28:17 ID:dtT+E15H
>>565
熊が出たら目潰しにスプレー缶殺虫剤は有効ですか？
熊が出たら目潰しにスプレー缶殺虫剤は有効ですか？
>>569
キン○ョールとかアー○ジェットか？
キン○ョールとかアー○ジェットか？
572 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:12:17 ID:MxDGotYW
近頃、こんなのが流行っているのか・・・
↓
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
↓
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
>>562
来週土曜以降の非おたQヲタが感涙に咽ぶのを見るに忍びないので、おたQヲタとしては、
お情けで暫く何も見なかったことにしてあげます。
HiSE初体験を誰憚ることなく、恥も外聞もなく、好きなだけ『ぼくの夢』を語り明かしてくださいね。
何も見なかったことにしてあげますから。
来週土曜以降の非おたQヲタが感涙に咽ぶのを見るに忍びないので、おたQヲタとしては、
お情けで暫く何も見なかったことにしてあげます。
HiSE初体験を誰憚ることなく、恥も外聞もなく、好きなだけ『ぼくの夢』を語り明かしてくださいね。
何も見なかったことにしてあげますから。
574 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 23:16:09 ID:9dx6zL4A
(・ ∀ ・)
(' A ` )
えっ・・・・
ぼくの夢はおたＱヲタの専売特許でしょｗ
ぼくの夢はおたＱヲタの専売特許でしょｗ
ちなみに>>573のぼくの夢は
＞非おたQヲタが感涙に咽ぶ
＞非おたQヲタが感涙に咽ぶ
578 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 23:34:52 ID:+UEGEFmm
ネットではあるけど、「ゆけむり」の画像をたくさん見ていると
最初に違和感のあった4両編成も編成全体が写真に写りやすいし
展望席とハイデッカー客室の段差も4両だとうまく収まって見える。
逆に久しぶりにＨｉＳＥの写真を見たら、
なんか変に間延びした「ゆけむり」みたいで気持ち悪かった。
最初に違和感のあった4両編成も編成全体が写真に写りやすいし
展望席とハイデッカー客室の段差も4両だとうまく収まって見える。
逆に久しぶりにＨｉＳＥの写真を見たら、
なんか変に間延びした「ゆけむり」みたいで気持ち悪かった。
村山橋の「ヘドロ」っていう落書きが気になりまつ。
>>580
消されたヨ
消されたヨ
やっぱ、あの落書き消されたか。
俺も気になっていたよ。
俺も気になっていたよ。
583 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:07:04 ID:bqWK/5eR
新型特急車両1000系「ゆけむり」デビューまで、いよいよ数日となりました。11月末には第２編成（「Ｓ2」編成）の検査も終了し、あとは12月9日のデビューを待つばかりとなりました。
皆さまのお越しをお待ちしています。
また、12月9日からは「1000系ゆけむりデビュー記念特急乗車券」、「さようなら2000系Ｃ編成引退記念特急乗車券」を発売いたします。
詳細は近日中にお知らせします。（12月4日）
皆さまのお越しをお待ちしています。
また、12月9日からは「1000系ゆけむりデビュー記念特急乗車券」、「さようなら2000系Ｃ編成引退記念特急乗車券」を発売いたします。
詳細は近日中にお知らせします。（12月4日）
レールファン長電の表写真に載ってるゆけむりの座席のシートカバーが変わったな。
本番用ということかな。後ろ側にポケットがついていて何かパンフのようなものが入れられているように見える。
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/
本番用ということかな。後ろ側にポケットがついていて何かパンフのようなものが入れられているように見える。
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/
585 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:27:42 ID:hK1oMJaA
586 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:31:53 ID:aeVoyi4g
588 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 23:04:18 ID:DbUaqacE
>>588
サイズが合っていなかったという話もあるから、試乗会の時のは観光バス用のだったとか。
サイズが合っていなかったという話もあるから、試乗会の時のは観光バス用のだったとか。
12/9ヲタ心得。
1.初日展望席は、まず無理と最初から諦めの境地で。初日は、子供やｲﾊﾞｰﾝ人に譲って、ヲタは、遠くから眺めるぐらいの謙虚な気持ちで臨もう。
2.座席はお互い譲り合って。醜い席取りの争いは絶対にやめよう。定員を超えるような事態になったら率先して降りて次の電車を待つ側に回ろう。
3.ｲﾊﾞｰﾝ人や子供には、窓側の席を譲ろう。家族連れがいたら、席を譲ってあげよう。
4.車内を観察するときは、最小限の移動で。これから車内を細部まで観察する機会は数限りなくいくらでもある。一度着席したら、大人しくしていよう。
5.折りたたみ式折戸ドアのすぐ内側に立つと、ドアが内側に折畳まれて開くので危険だから、デッキのドアの内側にへばりつくのは絶対にやめよう。
6.終着駅に着いたら、一度必ず下車し、座席の長時間占有は絶対にやめよう。
7.駅での定位置整列乗車を遵守しよう。
1.初日展望席は、まず無理と最初から諦めの境地で。初日は、子供やｲﾊﾞｰﾝ人に譲って、ヲタは、遠くから眺めるぐらいの謙虚な気持ちで臨もう。
2.座席はお互い譲り合って。醜い席取りの争いは絶対にやめよう。定員を超えるような事態になったら率先して降りて次の電車を待つ側に回ろう。
3.ｲﾊﾞｰﾝ人や子供には、窓側の席を譲ろう。家族連れがいたら、席を譲ってあげよう。
4.車内を観察するときは、最小限の移動で。これから車内を細部まで観察する機会は数限りなくいくらでもある。一度着席したら、大人しくしていよう。
5.折りたたみ式折戸ドアのすぐ内側に立つと、ドアが内側に折畳まれて開くので危険だから、デッキのドアの内側にへばりつくのは絶対にやめよう。
6.終着駅に着いたら、一度必ず下車し、座席の長時間占有は絶対にやめよう。
7.駅での定位置整列乗車を遵守しよう。
591 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 23:37:54 ID:VI78O0xA
ヲタ心得を遵守できればヲタさんもたいしたもんだ。
展望席はまずヲタしか座れない状態になるんだろうな・・
初日はヲタが独占するのもしかたがないんじゃね？
展望席は交互に座って下さいなんて放送をすればどんなもんだろうか・・
まあ・・展望席ヲタは「全車自由席だ」と言い張って動かないだろうけども
展望席はまずヲタしか座れない状態になるんだろうな・・
初日はヲタが独占するのもしかたがないんじゃね？
展望席は交互に座って下さいなんて放送をすればどんなもんだろうか・・
まあ・・展望席ヲタは「全車自由席だ」と言い張って動かないだろうけども
592 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 23:47:36 ID:egLCrRaV
小海町は気温マイナス７度だ
593 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 23:48:38 ID:egLCrRaV
この気温で越冬する熊いるのか？
熊は毛に覆われているから、寒さには強いはずだ。ただ、冬は木も枯れてしまい
動物も少なくなるので、食料が無いんで飢えて凶暴になるんだ。
で、何度も言うがスレ違いだ
動物も少なくなるので、食料が無いんで飢えて凶暴になるんだ。
で、何度も言うがスレ違いだ
善光寺下駅、掃除しろ。暗い
597 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 09:24:17 ID:00fvVxaG
おまえがやれ
ってかゴミ捨てるな
ってかゴミ捨てるな
>>589
栗菓子屋の広告は付くとは思っていたが結局ビニル製なのかよ･･･
栗菓子屋の広告は付くとは思っていたが結局ビニル製なのかよ･･･
その栗菓子屋ですが
善光寺門前に進出したかな？
ゆけむり効果・・・
善光寺門前に進出したかな？
ゆけむり効果・・・
600 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:07:16 ID:rJWbWckp
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/kinen-j/2000-C.htm
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/kinen-j/1000-debut.htm
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/goods/choro-Q-1000.htm
チョQに切符だよ。
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/kinen-j/1000-debut.htm
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/goods/choro-Q-1000.htm
チョQに切符だよ。
601 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:11:35 ID:7/5OreQp
さよならＢ編成みたいに、乗り放題の「おまけ」は無いようだね。
602 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:18:26 ID:twlR9HRi
１２月９日はゆけむりとＣ編成が走るって事か。
また祭りだな。
また祭りだな。
B編成引退記念は乗り放題のオプションのせいか知らんが
瞬殺だったからな
瞬殺だったからな
展望席は子供が居たら子供を優先してやるべき…だと思うんだけどねえ。
>>602
勝手に走らせちゃ困るなあｗ
勝手に走らせちゃ困るなあｗ
>>600
連接じゃないのがな…
連接じゃないのがな…
僕は基地外ですか？
608 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:41:56 ID:OOHy+5U/
雪は積もってないが気温がマイナス８度のときノーマルタイヤでも走れますか？
乾いてりゃいくら寒くたってノーマルタイヤで走れるが…
マイナス１０度超えれば雪が降ろうが凍っていようがノーマルで走れる。
で、また言うがここは熊スレでも雪国スレでもなく長電スレだ！
マイナス１０度超えれば雪が降ろうが凍っていようがノーマルで走れる。
で、また言うがここは熊スレでも雪国スレでもなく長電スレだ！
長野電鉄も銚子並の赤だから何か買ってやるか
612 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 11:35:43 ID://UKN0SX
今日は、習熟運転ウヤ？
616 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 18:06:57 ID:7xSGHsO7
最近中の人出てこないな
処分されたのでしょうか？
ゆけむりの運行で定員制にするのか？今までどうり乗れるだけ乗るのか？
どうゆう風になるのか聞いてみたい。
このまま行くと、初日は修羅場が各駅や車内で展開されるのでしょうか？
処分されたのでしょうか？
ゆけむりの運行で定員制にするのか？今までどうり乗れるだけ乗るのか？
どうゆう風になるのか聞いてみたい。
このまま行くと、初日は修羅場が各駅や車内で展開されるのでしょうか？
出発式みたいなものは行わないのでしょうか？
619 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:00:16 ID:fek2V/So
>>609
小海町午前6時ほんとにマイナス１０度だった
小海町午前6時ほんとにマイナス１０度だった
つ ttp://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kankojoho/homepage/2006yukemuri/yudanaka_yukemuri.html
つ ttp://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kankojoho/homepage/2006yukemuri/ibento_tirasi.pdf
つ ttp://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kankojoho/homepage/t_yukemuri/yukemuri.htm
つ ttp://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kankojoho/homepage/2006yukemuri/ibento_tirasi.pdf
つ ttp://www.town.yamanouchi.nagano.jp/kankojoho/homepage/t_yukemuri/yukemuri.htm
622 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 01:17:58 ID:kRwK8jHS
G日誌の掲示板だとC編成は12月8日をもってアボーンだと・・・
なにをいまさら
だからみんなＣ編成撮ったんでしょ
だからみんなＣ編成撮ったんでしょ
624 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 07:15:21 ID:Ikpd2FlD
サヨナラ運転詳細は？？キボン
(`・ψ・´)
(`・ψ・´)
625 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 10:36:05 ID:Y+r8F51G
いま、信州中野にいるけど1000系いない・・・orz
626 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 11:09:02 ID:Ikpd2FlD
サヨナラ運転は明日あるのか？？
627 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 11:09:42 ID:Ikpd2FlD
訂正:明日ではなく明後日
628 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 11:25:07 ID:MAGg2PFE
Ｂ編成の時のように、せめて最終日の運用はレールファンの方に載せてほしいな。
9日に長野入りする予定だが本命は8500だったり。レールファンの8500運用ページは
旧ダイヤのままっぽいのでうまく捕まえられるかが心配。
ゆけむりも撮れたら撮りたいけどDQNで修羅場ってたらヤだなぁ…(・ω・`)
旧ダイヤのままっぽいのでうまく捕まえられるかが心配。
ゆけむりも撮れたら撮りたいけどDQNで修羅場ってたらヤだなぁ…(・ω・`)
Ｃ編成は、一応修理したが調子悪いみたいだな。
631 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 12:46:32 ID:Ikpd2FlD
エ？だからサヨナラ運転はあるのか？
今のところ、ＨＰや駅・車内での告知は無い。
イベント予算はみんなゆけむりに回ります。
C編成関連はさよならきっぷの発売のみです。
まあ、きっぷが出るだけマシと思うべきでしょうね。
C編成関連はさよならきっぷの発売のみです。
まあ、きっぷが出るだけマシと思うべきでしょうね。
商売っ気ないね。
ゆけむりのデビューと重なっちゃうから、運用ははずしてとりあえず車籍は
まだ残すんじゃないのかな。それで、時期を見計らってさよなら運転すると
かならいいな。まあ、俺の妄想だが。
まだ残すんじゃないのかな。それで、時期を見計らってさよなら運転すると
かならいいな。まあ、俺の妄想だが。
637 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 18:37:51 ID:Ikpd2FlD
>632-633 サンクス
640 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 19:45:34 ID:sit+ndr5
全線時刻表みたいなのって、もう配ってるの？
一番のりねらってあしたから並ぶ香具師はいるのか
642 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:08:50 ID:K2rV3LfA
>>641
この寒さで凍死するから、居ないだろ。
この寒さで凍死するから、居ないだろ。
643 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:16:53 ID:rqGaTrWZ
この寒さでも山に熊でるん？
>>633
つうか、1編成毎になにかやるだけでもすごいとは思うけどな。普通は一番最後にやるだけ。
つうか、1編成毎になにかやるだけでもすごいとは思うけどな。普通は一番最後にやるだけ。
645 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:44:29 ID:Ncq2dqWg
永らく通ってないFXA。（俺は信州中野店）
今月も解約し忘れて12月分8400円が引き落とされてた。
FXAの会員はかなり多く、相当な収益をあげてると思われる。
もし鉄道業だけだったらとっくに潰れてるだろうな。
今月も解約し忘れて12月分8400円が引き落とされてた。
FXAの会員はかなり多く、相当な収益をあげてると思われる。
もし鉄道業だけだったらとっくに潰れてるだろうな。
646 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:31:38 ID:0zlwbB5x
647 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 22:43:31 ID:Pun3If0Q
俺は明日より長野で並ぶ予定
他は寒そうなのでパス
他は寒そうなのでパス
補導されるなよｗ
[3406]Re:Ｃ編成 あしがら 2006/12/07 08:01
返信｜編集｜削除
1000系の試運転は運休ですか！！！
2000系は、たいして珍しくもなく、時間改訂後も引き続き毎日走りますよ。
何も撮らないよりいいですが、特に珍しくありませんね。
返信｜編集｜削除
1000系の試運転は運休ですか！！！
2000系は、たいして珍しくもなく、時間改訂後も引き続き毎日走りますよ。
何も撮らないよりいいですが、特に珍しくありませんね。
>>649
久々に出たなコイツ。相変わらずイタイな。
飯山線 投稿者：あしがら 投稿日：2006/12/07(Thu) 08:03 No.1641
すいませんが、飯山線の特雪の試運転は、北長野駅を何時に走りますか｡
へ～飯山線に特雪ですか。そりゃ珍しいｗ
スレ違いスマン。
久々に出たなコイツ。相変わらずイタイな。
飯山線 投稿者：あしがら 投稿日：2006/12/07(Thu) 08:03 No.1641
すいませんが、飯山線の特雪の試運転は、北長野駅を何時に走りますか｡
へ～飯山線に特雪ですか。そりゃ珍しいｗ
スレ違いスマン。
酢坂下り始発が初日の穴場なのかな。
あるいは、その電車の折り返しの上り狙いで湯田中で並ぶとか・・・・。
いずれにせよ、初日は大波乱、修羅場、極(悪非)道キモヲタの跳梁跋扈、
怒号怒声の飛び交い、定員オーバー、乗車制限、都心の満員電車並み混雑による途中駅での降車困難・乗車不能
といった事態が起こらないとも限らないことも、最悪覚悟しながら行かないと・・・・。
多分初日の各種乗車券、記念グッズ、駅弁、駅売店売り上げは、3000ﾏｿ円軽く越えるだろう。
あるいは、その電車の折り返しの上り狙いで湯田中で並ぶとか・・・・。
いずれにせよ、初日は大波乱、修羅場、極(悪非)道キモヲタの跳梁跋扈、
怒号怒声の飛び交い、定員オーバー、乗車制限、都心の満員電車並み混雑による途中駅での降車困難・乗車不能
といった事態が起こらないとも限らないことも、最悪覚悟しながら行かないと・・・・。
多分初日の各種乗車券、記念グッズ、駅弁、駅売店売り上げは、3000ﾏｿ円軽く越えるだろう。
このロマンスカーってミュージックホーンはもともと付いて無かったんだっけ？
地下線なら鳴らし放題なのに…
地下線なら鳴らし放題なのに…
653 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 00:57:16 ID:HETP7W6L
小田急時代に沿線住民の苦情で一度取っ払ってるんじゃなかった？
654 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 01:57:20 ID:kphZgcSX
おいら、初日を想像したらワクワクしてきたお(・∀・)
>>651
あえて、6A須坂10:16発なんか良くない？
あえて、6A須坂10:16発なんか良くない？
]Re:Ｃ編成 あしがら 2006/12/08 07:50
返信｜編集｜削除
大丈夫です！！
特急でも、B特急は2000系だと聞きました。駅で聞いたので大丈夫です。
でも、普通に乗れる2000系より1000系の方が良いです。明日は、学校もないので、乗りまくります。
展望席は、何時から並べば座れますか？
だれかこのアフォ晒せや
返信｜編集｜削除
大丈夫です！！
特急でも、B特急は2000系だと聞きました。駅で聞いたので大丈夫です。
でも、普通に乗れる2000系より1000系の方が良いです。明日は、学校もないので、乗りまくります。
展望席は、何時から並べば座れますか？
だれかこのアフォ晒せや
657 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 09:46:58 ID:vBVzEIU3
ミュージックホーンは長電向けの改造で取り外されたみたいだよ
658 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 10:11:33 ID:WvZK0Kkj
>>657
外したのはEXE登場した頃だと思ったけど。
そういえば、何処かのサイトでミュージックホンの「封印」を解いて使って下さい、みたいなメールを
長電宛てに出して回答を貰ったとかいうのを自慢げに晒していたところがあったよね。どこだっけ？
外したのはEXE登場した頃だと思ったけど。
そういえば、何処かのサイトでミュージックホンの「封印」を解いて使って下さい、みたいなメールを
長電宛てに出して回答を貰ったとかいうのを自慢げに晒していたところがあったよね。どこだっけ？
659 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 12:08:53 ID:WFBkXViR
今更ミュージックホンを付けたとしても、VSEと同じタイプだろうな。(´・ω・`)
660 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 12:56:09 ID:jHUTl9jy
熊よけ鈴がいい！
暗き好きシャショさんは8時から並ぶみたいでし。
662 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 17:07:03 ID:LpK5Gdqm
>>660 ﾁﾘｿﾁﾘｿ ﾕｹﾑﾘｶﾞﾕｸﾖ ﾁﾘｿﾁﾘｿ…
663 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 17:15:38 ID:iKXZrAH3
664 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 17:29:42 ID:aqqmcCU1
レールファン長電、更新。
「各形式（1000系、2000系、3500・3600系、8500系）別に
どの列車によく入るのかが分かる時刻表を作りました。」
そうです。
「各形式（1000系、2000系、3500・3600系、8500系）別に
どの列車によく入るのかが分かる時刻表を作りました。」
そうです。
>>664
3600系は午前中の運用が中心になるのか・・・
3600系は午前中の運用が中心になるのか・・・
明日はゆけむりの１番列車の先頭車両に乗るつもり。
テレビに映ってしまうのは避けられないですかね？
インタビューは断るけどｗ
>>645
エフバイエーって長電グループなんだね。
先週、フィギュアスケートの浅田真央が試合で長野に来ていて、
公式練習以外のトレーニングを若里店でやってたらしい。
テレビに映ってしまうのは避けられないですかね？
インタビューは断るけどｗ
>>645
エフバイエーって長電グループなんだね。
先週、フィギュアスケートの浅田真央が試合で長野に来ていて、
公式練習以外のトレーニングを若里店でやってたらしい。
>>666
公共の電波に乗せると、差障りがあるようなものは、編集時にちゃんとカットされるから、大丈夫。
ヲタの写り込みも多分上手に編集されて、ニュース映像としての価値を下げないよう工夫されるから、
しなくてもいい心配しなくてもいいのよ。
公共の電波に乗せると、差障りがあるようなものは、編集時にちゃんとカットされるから、大丈夫。
ヲタの写り込みも多分上手に編集されて、ニュース映像としての価値を下げないよう工夫されるから、
しなくてもいい心配しなくてもいいのよ。
毎度おなじみSBCの出番ですなｗ
明日か
670 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 21:55:34 ID:tWTbT0yy
ついに管理人の注意がｷﾀｺﾚwwww。
↑
くわしく
くわしく
>>671
この上の方にもある「あしがら」って御仁がＧの文字掲示板で、おそらく
信越線のラッセルヘッド付きDE15を特雪と勘違いして、特雪が撮れたと
騒いでいるので、管理人が混乱するから削除すると言う書き込みがあっ
た。
どうも、この御仁はロータリー付きのDD53やDD14を使った排雪列車を
特雪と言う事を知らないようだ。
この上の方にもある「あしがら」って御仁がＧの文字掲示板で、おそらく
信越線のラッセルヘッド付きDE15を特雪と勘違いして、特雪が撮れたと
騒いでいるので、管理人が混乱するから削除すると言う書き込みがあっ
た。
どうも、この御仁はロータリー付きのDD53やDD14を使った排雪列車を
特雪と言う事を知らないようだ。
と、書いてる間に文字掲示板も画像掲示板も彼の部分は削除されてる見たいね。
674 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:23:00 ID:eC3qTXlL
675 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:25:57 ID:2cpUpMm7
明日は長電史上最大の祭りになるのか…
最大の惨事かも
>672
さんくす
さんくす
678 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:44:04 ID:tWTbT0yy
木島線よりは少ないと予想。案外、午前の列車が大混雑する以外は、(特に夕方は)平和だったりして。
679 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:48:19 ID:3HMBXoRn
あしがらって奴許せないよな。
いい加減なこと言いやがって！
いい加減なこと言いやがって！
680 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:51:56 ID:TAq/0Cr6
湯田中の教育がなっていない駅員の処分は終わったかな？
ゆけむりになったロマンスカーに恥をかかせるなよ。
ゆけむりになったロマンスカーに恥をかかせるなよ。
粘着乙ｗ
ﾏﾀｰﾘと11A→16Aで往復しようと思ってるけど無理かな？
長野駅を８時台に発車する各駅停車に８５００系３両が運用に入って、一番のピークの、
７：３９発各駅停車に３５００系２両編成が運用に入るって逆でしょ？？？？？
何のために４つドア３両を４編成も導入したの？？？混雑解消のタメでしょ？？？まった
く意味無いじゃん！！！！キレ
８時台に長野を発車する列車なんてほとんどの高校生＆勤め人は乗らないのに・・・・・・・・・
こいつも相当イタイね。
長野へ８時前後に「到着」する列車に８５００を優先させるのが当たり前だろ。
朝の下りのピークなんて大した事ない。大体工房連中はドア付近に固まり杉。
奥に詰めれば余裕で乗れる。
７：３９発各駅停車に３５００系２両編成が運用に入るって逆でしょ？？？？？
何のために４つドア３両を４編成も導入したの？？？混雑解消のタメでしょ？？？まった
く意味無いじゃん！！！！キレ
８時台に長野を発車する列車なんてほとんどの高校生＆勤め人は乗らないのに・・・・・・・・・
こいつも相当イタイね。
長野へ８時前後に「到着」する列車に８５００を優先させるのが当たり前だろ。
朝の下りのピークなんて大した事ない。大体工房連中はドア付近に固まり杉。
奥に詰めれば余裕で乗れる。
684 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 01:27:05 ID:J9XVAfVQ
さてと今日からのゆけむり運転開始に合わせて､喜多見在住の高畑義人は降臨するのだろうか
忘年会帰りに長野駅を覗いてみた
４時３０頃、長野駅口には人の姿無し、東急口に数人、始発待ち組みかもしれないが
須坂駅はだれも居らんかった、
運転代行代１０００円余分に払ったのに何の楽しみもない、オタクのあほーーーー
ひとっ風呂浴びて寝るか
４時３０頃、長野駅口には人の姿無し、東急口に数人、始発待ち組みかもしれないが
須坂駅はだれも居らんかった、
運転代行代１０００円余分に払ったのに何の楽しみもない、オタクのあほーーーー
ひとっ風呂浴びて寝るか
686 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 05:28:55 ID:16I/sHuJ
オイラ今大阪からバスで向かってるぽ～～！！
(゜∀゜)レポ送るつもり。お楽しみに。
(゜∀゜)レポ送るつもり。お楽しみに。
Gの管理人は、なんで実況ページをやらずに後出ししたんだ。もったいない。
さて、そろそろC編成に乗りに行くか。
さて、そろそろC編成に乗りに行くか。
688 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 06:34:20 ID:KagwVjtI
今日、ゆけむり車内や駅で「ロマンスをもう一度」を流している人がいたら漏れでつ。
前展望に座れたらHiSEの補助警報エンドレスで鳴らしまつ。
前展望に座れたらHiSEの補助警報エンドレスで鳴らしまつ。
これだから鉄ヲタは嫌われる
天気悪いね・・・
691 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 07:11:39 ID:16I/sHuJ
Ｃ編成乗車中～
692 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 07:29:06 ID:PYUwp+29
Ｃ編成、２０４，１０７お見送りしてきました！
あいにくの天気ですね・・・。
さて、仕事に行くか。
あいにくの天気ですね・・・。
さて、仕事に行くか。
寒い
694 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:22:01 ID:16I/sHuJ
須坂には既に530から並んでる糞ヲタ含めて６名程並んでるのを確認した。
695 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:44:04 ID:BFCJGYkj
696 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:56:21 ID:Yag0DSRr
みんな、もはよう。(・∀・)
ついに長電ロマンスカーのデビュー日が来てしまったか。
湯田中をはじめとする各駅の常識知らずの駅員も少しは心改めたかな？
ロマンスカーをタダでくれた小田急にもロマンスカーにも恥をかかせるなよな。
お前らが考えている以上に、遥にロマンスカーの存在は大きいんだ。
ついに長電ロマンスカーのデビュー日が来てしまったか。
湯田中をはじめとする各駅の常識知らずの駅員も少しは心改めたかな？
ロマンスカーをタダでくれた小田急にもロマンスカーにも恥をかかせるなよな。
お前らが考えている以上に、遥にロマンスカーの存在は大きいんだ。
697 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:58:32 ID:16I/sHuJ
湯田中、既に遠征組４名並んでる
698 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:01:30 ID:QHJmhSyR
天気最悪
699 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:06:44 ID:nb6K4xEE
夜行高速バスのウンコ男のように、ゆけむりで突然ウンコしたくなったら悲劇だよな。ロマンスカーのくせにトイレ付いてないしよ。
103系にすらトイレが付いているというのにさ。
展望席づヲタに囲まれながらウンコ漏らしたら恥辱どころじゃないね。
103系にすらトイレが付いているというのにさ。
展望席づヲタに囲まれながらウンコ漏らしたら恥辱どころじゃないね。
700 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:10:01 ID:awvlp+oV
長電名物2000系大揺れ区間
村山鉄橋
北須坂～小布施
延徳田んぼ
で、「ゆけむり｣の走りが楽しみだな、さて逝ってくる。
村山鉄橋
北須坂～小布施
延徳田んぼ
で、「ゆけむり｣の走りが楽しみだな、さて逝ってくる。
702 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:16:58 ID:fI5iuVy4
703 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:17:36 ID:sTtyMgJ/
本当に気味の悪い書き込みが多いな。おたＱヲタの皆が皆そうだとは
思いたくないが。「汚すな」だの「存在は大きい」だのと。
思いたくないが。「汚すな」だの「存在は大きい」だのと。
相手にしないのが一番よろしいかと。
706 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:27:45 ID:1B6NbAcX
>>705
了解した。確かに「天下の」とか言い出す奴の相手してもしょうがないわな。
了解した。確かに「天下の」とか言い出す奴の相手してもしょうがないわな。
708 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:32:07 ID:LRYQFpcB
何が1000系だ！ 何がゆけむりだ！ 勝手に変えないで貰いたい。
一番列車が湯田中に向けて9：25定時出発（情報ライブカメラにて確認
須坂新聞10,11ページにゆけむり宣伝ページあり
須坂新聞10,11ページにゆけむり宣伝ページあり
710 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:34:26 ID:Dye0eimL
↑ うpよろ。
711 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 09:50:52 ID:c4Ea0bh+
まったく小田急信者は・・・
712 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 10:21:48 ID:16I/sHuJ
１０００系スピ―ド遅～～い！！
>>710
見開広告なので家のスキャナーでは全画面一度にスキャン出来ない
縮小するのが面倒なので４分割スキャンで我慢してくれ
ttp://www-2ch.net:8080/up/
Sample.PDF 四分割の一部
yukemuri.rar 四分割全部
どちらともパスワードかけてありんす、パスワードヒント
長電１０００系の愛称は ローマ字
見開広告なので家のスキャナーでは全画面一度にスキャン出来ない
縮小するのが面倒なので４分割スキャンで我慢してくれ
ttp://www-2ch.net:8080/up/
Sample.PDF 四分割の一部
yukemuri.rar 四分割全部
どちらともパスワードかけてありんす、パスワードヒント
長電１０００系の愛称は ローマ字
アド忘れた（＾＾；；
パスワードあり
サンプル
http://www-2ch.net:8080/up/download/1165627534448442.KVVDod
見開き４分割（解凍にもパス必要）DLと同じ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1165627298499308.dx1RcS
パスワードあり
サンプル
http://www-2ch.net:8080/up/download/1165627534448442.KVVDod
見開き４分割（解凍にもパス必要）DLと同じ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1165627298499308.dx1RcS
715 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 10:42:32 ID:EzbEP4Of
今日からか。ゆけむり。
長野の地吹雪の展望席とか悲惨そう。前真っ白。
少し経ったら撮りに行こう。
長野の地吹雪の展望席とか悲惨そう。前真っ白。
少し経ったら撮りに行こう。
湯田中初列車、積み残しナシ！
717 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：2006/12/09(土) 11:30:11 ID:REdzuEgv
>713-714 乙です。期待の大きさそのまんまですね。
Ｃ編成とゆけむりの記念きっぷまだあるかな？
ゆけむりの車内放送は、どうですか？
ゆけむりの車内放送は、どうですか？
S1編成も、S2編成も、車内は基地外ヲタで阿鼻叫喚地獄かな。
そろそろ先頭車展望席最前列で、どけどかないで紛争勃発か・・・・。
そろそろ先頭車展望席最前列で、どけどかないで紛争勃発か・・・・。
>>718
まだありますよ～
漏れは買ってきちゃいましたｗ
今日、用事あって8時から行動してたのだが、もう乗ってました
ｦﾀが。しかも、駅にあるでかい時刻表をもって・・・
3Aのゆけむり、展望席は家族連れが多かったが
カメラをもったヲタが座席占拠してました。
まだありますよ～
漏れは買ってきちゃいましたｗ
今日、用事あって8時から行動してたのだが、もう乗ってました
ｦﾀが。しかも、駅にあるでかい時刻表をもって・・・
3Aのゆけむり、展望席は家族連れが多かったが
カメラをもったヲタが座席占拠してました。
723 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 12:04:36 ID:fKgj3kqv
ゆけむり号、展望席以外は窓側空席ありで運転中。予想より全然空いている。
須坂駅基準
須坂駅基準
長野の人は記念乗車しないのかな？
だって、これから何時だって乗れるもの
727 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 12:25:02 ID:iPTcQST3
もう小田急のロマンスカーHiSEじゃない。
長電の特急ゆけむりなんだ。
全く別の列車になったんだと割り切れよ。
長電の特急ゆけむりなんだ。
全く別の列車になったんだと割り切れよ。
>>714 見れないよ。
729 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 12:45:15 ID:BVBb+AWM
ゆけむりの目の前で横切ったバカ車のドライバー氏ね。
Ｂハンドルのミニチュアを鞄にぶら下げたおじさんは
信州名物なんですか？
信州名物なんですか？
長野1336発も展望席以外はガラガラです。で先頭はヲタ。
別にいいけど子供連れに譲ってやれよ。
別にいいけど子供連れに譲ってやれよ。
やっぱ予想より
のってないでつね・・・
のってないでつね・・・
733 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 13:43:19 ID:fof2pZKz
行け無理の乗り心地は、どうよ？
前に2000系に乗った時、須坂以北の直線爆走区間は
車体が分解しそうな揺れだったが。
前に2000系に乗った時、須坂以北の直線爆走区間は
車体が分解しそうな揺れだったが。
大井川のＳＳＥ車ような二の舞にならないで欲しいな。
維持費やらが掛かる反面、乗客の乗りが悪いとなると長野電鉄の財政を
考えると痛いだろうな
維持費やらが掛かる反面、乗客の乗りが悪いとなると長野電鉄の財政を
考えると痛いだろうな
東京は、小雨で気温が低く寒い一日。
長野北部はもっと寒いんだろうな。
晴れで気温が高ければもっと人出が多かったかもな。
長野北部はもっと寒いんだろうな。
晴れで気温が高ければもっと人出が多かったかもな。
736 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 14:22:52 ID:Ue0pvPN+
人手少ないのか。ｻﾞﾏｰﾐﾛ!
長電の関係者も乗るみたいですね。
おたＱヲタよ、これが現実だｗ
739 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 14:38:27 ID:fKgj3kqv
湯田中発、前後展望以外はガラガラです。
いま、配達された読売の夕刊(神奈川版)にゆけむりの記事がカラー写真入りで。(読売夕刊3版、15面)
朝まで遊んでいて、起きたら昼過ぎ。
漏れが乗るのは明日でいいや。
漏れが乗るのは明日でいいや。
駅貼りのゆけむりポスターかっこいいね。なかなかの力作。
745 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 14:52:32 ID:fof2pZKz
折り返しの際、座席はどうやって向きを変えるんだろ？
まさか乗った人が変えてるとか。
まさか乗った人が変えてるとか。
まあ、田舎のイベントとしては、こんなもんでしょ。
そのうち口コミでひろがって少しずつリピート客とか病み付きのファンが増えてゆくだろう。
おたQのﾛﾏﾝｽｶｰといえども、箱根まで満席になっていることはあり得ないし。
平日や閑散時間帯の箱根や小田原では、展望席でも発射間際で特急券買っても充分乗れるし。
>>745
操作方法はしらんが、おたQでは、車内掃除のおばちゃんとか車掌が操作して、一列おきに自動で回転して座席の方向転換が完了する。
そのうち口コミでひろがって少しずつリピート客とか病み付きのファンが増えてゆくだろう。
おたQのﾛﾏﾝｽｶｰといえども、箱根まで満席になっていることはあり得ないし。
平日や閑散時間帯の箱根や小田原では、展望席でも発射間際で特急券買っても充分乗れるし。
>>745
操作方法はしらんが、おたQでは、車内掃除のおばちゃんとか車掌が操作して、一列おきに自動で回転して座席の方向転換が完了する。
747 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 14:58:05 ID:fKgj3kqv
自動で回ったよ。あと、ゆけむりポスター1枚千円で販売されていた。
先頭ドア横に雑誌「KURA」や観光パンフが常備してあった。
こういうのは初の試みだね。
こういうのは初の試みだね。
749 ：あざみ野のビアン：2006/12/09(土) 15:05:51 ID:m/4Fmoxe
つーか、長野電鉄は「お古をボツにしたい」のが本音で、小田急は「バリアフリーに対応していないと非難されるのイヤ」というのがオチ。
だったら未だに抵抗の西鉄にやってもよかった（西鉄の８割強の鉄が未だに抵抗制御車）んじゃないの？
すくなくとも、まともな扱いを受ける
だったら未だに抵抗の西鉄にやってもよかった（西鉄の８割強の鉄が未だに抵抗制御車）んじゃないの？
すくなくとも、まともな扱いを受ける
abnでちょっとニュースやっただけだね。SBCはなにやってんだか
まともな扱いってどういう意味？
長電が拾わなかったらHiSEは廃車だっただろ・・・？
長電が拾わなかったらHiSEは廃車だっただろ・・・？
ライブカメラで「ゆけむり｣の離合でも見るべか・・・
上下とも定時通過 ﾏﾀｰﾘしてるな
駅弁は瞬殺だったらしい
756 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 15:53:35 ID:fKgj3kqv
須坂行、展望以外ガラガラ
ゆけむり、喫煙席ってあるの？
ない
759 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 16:42:47 ID:56LhVOO5
なんか、運転初日に乗客少なかったら失敗だとでも言いたげな奴がいるようだが、
元々、長電の特急が満席になることなんて滅多に無いし、
地元民は車両が新しくなったからと言ってわざわざ乗りに来る物好きばかりじゃない。
それに今は観光シーズンじゃないから需要が少ないのは当然。
日曜祝日や年末年始の客足を見てからでなければ、成否を判断するのは時期尚早。
元々、長電の特急が満席になることなんて滅多に無いし、
地元民は車両が新しくなったからと言ってわざわざ乗りに来る物好きばかりじゃない。
それに今は観光シーズンじゃないから需要が少ないのは当然。
日曜祝日や年末年始の客足を見てからでなければ、成否を判断するのは時期尚早。
760 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 17:48:11 ID:Q+FHrhdS
ABNキター。オタもきた
761 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 17:54:31 ID:aBCnbymM
駅弁おいひー
762 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 18:01:46 ID:QZoI1dWb
NBSとSBCでもやりませんでした・・・
展望整理券300円くらい導入したらよかったんじゃないかな･･･席の取り合いになるとかじゃなきゃ意義がないか。
ゆりかもめはつぎのを待ってでも必ず先頭に乗ることにしているが
ゆけむりはそうもいかんな。
ゆけむりはそうもいかんな。
You came Lee
766 ：まさお ◆ESe0miV9uY ：2006/12/09(土) 18:16:10 ID:lyS6M2DA
>760
ようつべにうｐしる！
ようつべにうｐしる！
何でラ板のまさおがこんなスレに('A`)
768 ：まさお ◆ESe0miV9uY ：2006/12/09(土) 18:25:22 ID:lyS6M2DA
>767
漏れはもう6年も長電沿線住んでるからな。
超地元ですから
漏れはもう6年も長電沿線住んでるからな。
超地元ですから
769 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 18:49:30 ID:bPtMQT+E
NHKやったね
それほど混雑してないのか、明日は北部山間部で雪らしいから
子供連れて雪の中を走るゆけむり乗りにいくか
子供連れて雪の中を走るゆけむり乗りにいくか
771 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:42:18 ID:hdmUaE9J
箱根路の顔「旧型ロマンスカー」、信濃路で再デビュー
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/local_transportation/?1165656122
yahooにも載ってた。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/local_transportation/?1165656122
yahooにも載ってた。
772 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:44:46 ID:16I/sHuJ
今日は藤沢の害児がテ―プカットしたという事事態がム―ドブチ壊しだったと思う。
773 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:47:57 ID:c4Ea0bh+
旧型ロマンスカー
異次元ロマンスカー
>>774
ウルトラＱの空飛ぶNSEか？
ウルトラＱの空飛ぶNSEか？
776 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 20:50:54 ID:R0Q7UwfQ
ゆけむり初日運行の件は月曜夕方のローカルニュースでも扱うよね？
777 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 21:01:35 ID:8SAmmMKR
７７７
778 ：（・○・） ◆E0047Urv7w ：2006/12/09(土) 23:42:04 ID:KqosLC34
明日「ゆけむり」乗りに行くよ(・〇・)～♪
きょう、ﾛﾏﾝｽｶｰHiSE童貞を失ったのは、300人ぐらいか。
あしたが、きょうの２割り増しぐらいか。
あしたが、きょうの２割り増しぐらいか。
童貞の考えることはﾊｽﾞｶｼｲﾖ････ｗ
湯田中駅のホームが小ぎれいになってて
湯田中っぽくない orz
湯田中っぽくない orz
783 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 08:09:42 ID:7JzAkbY8
ゆけむりって展望席部分は座席の向きが固定されてるの？
784 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 08:14:37 ID:tpl7L3/9
>>783 小田急の時と同じならば、中間の席は回るはず。
785 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 08:18:22 ID:hypGpdTa
2番目は回った。昨日確認済み。
786 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 09:28:21 ID:RwpzJYaS
今日も長野に拉致されたロマンスカーは信州人とヲタ共に汚されるか。鬱だ。
787 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 09:51:31 ID:UYs99cD8
>>734
なるわけない！
地方貧乏私鉄の大井川と地方中堅私鉄の長電を同列に見るなよ。
長電には大井川に無い、立派な車輌専用工場と整備工場が須坂と屋代にある。
しなのの１１５、１６９の車輌ですら分解整備なんて朝飯前、ゆけむりだって全検時１両１両ばらして整備したんだ。
地方鉄道でここまで整備能力が高いのは長電ぐらいだ！
なるわけない！
地方貧乏私鉄の大井川と地方中堅私鉄の長電を同列に見るなよ。
長電には大井川に無い、立派な車輌専用工場と整備工場が須坂と屋代にある。
しなのの１１５、１６９の車輌ですら分解整備なんて朝飯前、ゆけむりだって全検時１両１両ばらして整備したんだ。
地方鉄道でここまで整備能力が高いのは長電ぐらいだ！
790 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 10:33:10 ID:UtJJXS+Y
長電って富山地鉄と比べたら
どんなもんなのかな？
車両の質や整備力など・・・
大井川はバックに名鉄がいるけど
線路がつながってなければ、意味ないか・・・
どんなもんなのかな？
車両の質や整備力など・・・
大井川はバックに名鉄がいるけど
線路がつながってなければ、意味ないか・・・
791 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 10:45:22 ID:/x0hkB4r
展望席はオタクだけじゃなくて子連れとかも大勢いたぞ
誰か子連れに展望席譲った香具師いる？いるわけないか・・
中間車両は空いていて居心地良かった
誰か子連れに展望席譲った香具師いる？いるわけないか・・
中間車両は空いていて居心地良かった
792 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 10:46:27 ID:hypGpdTa
さすが日曜日だ。昨日より格段に混んでるぜ。
3A列車
3A列車
793 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 10:49:58 ID:zURuXvG6
長野電鉄のライバル。
＞富山地鉄・琴電・伊予鉄 同規模都市・同規模路線網・・
＞富山地鉄・琴電・伊予鉄 同規模都市・同規模路線網・・
>>790
有ると思うよ。隣のしな鉄の分も請け負ってるし。まあ、網戸の張り替えもやるみたいだけど。
有ると思うよ。隣のしな鉄の分も請け負ってるし。まあ、網戸の張り替えもやるみたいだけど。
ゆけむりやべぇ。本格特急列車の趣き。
1230円が高く感じなかった。もう100円ケチって普通列車乗る気しねぇ。
1230円が高く感じなかった。もう100円ケチって普通列車乗る気しねぇ。
次の長野発ゆけむり、先頭だけ並んでる。あとは誰もいない・・・
797 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 11:46:01 ID:aclaJycJ
展望席以外はハイデッカーなんですか？
車掌は乗っているんですか？
車掌は乗っているんですか？
君も長野へ来れば桶。
799 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 11:52:23 ID:yK7oNFV6
>>797
倉木麻衣大好き車掌が乗ってます(爆)
倉木麻衣大好き車掌が乗ってます(爆)
801 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 15:31:36 ID:/x0hkB4r
倉木麻衣大好き車掌・・・セルフ？
802 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 15:42:54 ID:aclaJycJ
803 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 15:55:52 ID:wYrQsPFJ
展望席は混雑してるけど、それ以外の席は余裕で座れる。
ハイデッカーだから通常より高い目線で景色を眺められるので新鮮な感じ。
ハイデッカーだから通常より高い目線で景色を眺められるので新鮮な感じ。
804 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 16:50:53 ID:6PjV2SO4
あしたは、初の平日の運用になるわけだが、果たしてどれくらい利用されるかな。
展望席も最前列一人独占状態だったりして・・・・。
展望席も最前列一人独占状態だったりして・・・・。
俺も来週の木曜まで休みはないさ。でも逆に考えるんだ。木曜日になれば展望席
乗り放題だと。
乗り放題だと。
807 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 17:29:50 ID:2zTL9t4g
話題にでないけど、後展望に利用状況はどうなんだろ。
山ノ内線に限っては下り後展望の眺めが素晴らしい。
林檎畑の中で流れゆく雄大な景色。( ´Д`)ﾊｧﾊｧ
山ノ内線に限っては下り後展望の眺めが素晴らしい。
林檎畑の中で流れゆく雄大な景色。( ´Д`)ﾊｧﾊｧ
808 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 17:36:05 ID:exKOAVxK
とりあえず>807は氏ね。昨日の長野からのあの虚しい乗車率を見るからには社員もかなり残念がるだろうよ。
前後展望は真っ先に埋まるが、乗車率もそんな悲観するほどじゃない
普段はもっと空気輸送
特に昨日は雨だったし
普段はもっと空気輸送
特に昨日は雨だったし
810 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 18:34:01 ID:aclaJycJ
自分も展望席に乗るなら
先頭車より最後尾車両がいいですね。
展望車と言ったら最後尾でしょ。
マイテ49からの眺めは最高だったと聞いております。
先頭車より最後尾車両がいいですね。
展望車と言ったら最後尾でしょ。
マイテ49からの眺めは最高だったと聞いております。
811 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 18:54:42 ID:/RgUElnJ
>>808 貴様が先に自決せよ。
ゆけむりの運転開始で、明らかな収支の好転はあったのかな。
昨年の12月第2土曜日曜のキップやグッズの売り上げと比較して、どうだったのかな。
今後、来年の1月以降の各月の売り上げがどう変わったかで、ゆけむりの導入効果がはっきりしてくるだろう。
導入した当日から、いきなりきのうまで空気輸送だった列車が積み残しも出るほどの満員にはならないよ。
今後の注目は、小坊、厨房、高坊の冬休み期間に入った後の若年層の利用動向の変化と、
来年の観光時期(桜の咲く時期、GW、夏休み)の利用のされ方だろうな。
冬の間のスキー利用客が直ちにバスとか自家用車から電車に流れてくるとは考えにくい。
しかし、いちど「ゆけむり」を利用した利用客は、今までになかったものが新しく加わったことを
はっきりと認識して、今後自分の生活パターンの中に組み込もうとするだろう。
人間、いちど『本物』の味を知ってしまうとにわかには他に移りにくくなるから。
弁当も種類や数を増やすほうに考えてみたらどうだろう。
昨年の12月第2土曜日曜のキップやグッズの売り上げと比較して、どうだったのかな。
今後、来年の1月以降の各月の売り上げがどう変わったかで、ゆけむりの導入効果がはっきりしてくるだろう。
導入した当日から、いきなりきのうまで空気輸送だった列車が積み残しも出るほどの満員にはならないよ。
今後の注目は、小坊、厨房、高坊の冬休み期間に入った後の若年層の利用動向の変化と、
来年の観光時期(桜の咲く時期、GW、夏休み)の利用のされ方だろうな。
冬の間のスキー利用客が直ちにバスとか自家用車から電車に流れてくるとは考えにくい。
しかし、いちど「ゆけむり」を利用した利用客は、今までになかったものが新しく加わったことを
はっきりと認識して、今後自分の生活パターンの中に組み込もうとするだろう。
人間、いちど『本物』の味を知ってしまうとにわかには他に移りにくくなるから。
弁当も種類や数を増やすほうに考えてみたらどうだろう。
明日は｢しなの｣の肉そば目当てに久々の長電、そしてロマンスカーに乗りに行ってみようかな。
814 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 20:02:00 ID:UtJJXS+Y
運転開始したばかりの「ゆけむり」1000系が
成功した場合、残っている2000系2本分はどうするのかな？
置き換えはされるのだろうが、
小田急に2本残っているHiSEを同じように頂いて
整備を共通化するのか、
（不可能だと思うが）倒壊から213系か313-8000を購入して
特急・普通の両方に運用できる車両にするのかは・・・
自由だぁ～～～～
長電isフリーダム・・・
失礼しました。
成功した場合、残っている2000系2本分はどうするのかな？
置き換えはされるのだろうが、
小田急に2本残っているHiSEを同じように頂いて
整備を共通化するのか、
（不可能だと思うが）倒壊から213系か313-8000を購入して
特急・普通の両方に運用できる車両にするのかは・・・
自由だぁ～～～～
長電isフリーダム・・・
失礼しました。
>>811
いや、808はすぐに解体されるべき。
いや、808はすぐに解体されるべき。
816 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 20:30:10 ID:p0xvjOjC
何故2000系が2本残ったか？
運用形態を見れば自ずから分かるはず。
分からないやつには何かを語る資格など無いｗ
運用形態を見れば自ずから分かるはず。
分からないやつには何かを語る資格など無いｗ
817 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 20:30:59 ID:duwgIoo2
15時台の下り列車を小布施都住間で見た。
ほとんど展望席しか乗ってないだろうと想像してたが、全体的に乗ってた。
やっぱり記念乗車が多いんだろうな。
子供の姿がかなり多かったので、親子連れでの乗車は多いはず。
ほとんど展望席しか乗ってないだろうと想像してたが、全体的に乗ってた。
やっぱり記念乗車が多いんだろうな。
子供の姿がかなり多かったので、親子連れでの乗車は多いはず。
一応、これでゆけむりの「ハード麺」は一通り完成されたことになるな。
問題は、コレをどう使いこなしてゆくかという「ソフト麺」がまだ充分でないということ。
利用する側にも、コレだけのレベルの特急車両をどのように使いこなすかという課題が課せられる。
展望席に乗って山之内一豊弁当を平らげて子供とはしゃいで喜んでおしまい、という利用の仕方だけでは、
あまりにゆけむりの使い方としては不十分である。
平日でも満席になるぐらいの新しい使い方を是が非でも考え出さなければならない。
問題は、コレをどう使いこなしてゆくかという「ソフト麺」がまだ充分でないということ。
利用する側にも、コレだけのレベルの特急車両をどのように使いこなすかという課題が課せられる。
展望席に乗って山之内一豊弁当を平らげて子供とはしゃいで喜んでおしまい、という利用の仕方だけでは、
あまりにゆけむりの使い方としては不十分である。
平日でも満席になるぐらいの新しい使い方を是が非でも考え出さなければならない。
819 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 20:54:22 ID:7JzAkbY8
後部展望の後ろから３つ目の座席に座って後方展望を楽しもうとしたら、
後ろから２つ目座席の人が、逆向き乗車は嫌いとばかりに
前向き座席にしてきたら、どうする？つうかそう言うケースってありそう？
後ろから２つ目座席の人が、逆向き乗車は嫌いとばかりに
前向き座席にしてきたら、どうする？つうかそう言うケースってありそう？
ねぇ、2000系の特急運用って2本運用の時間帯はあったっけ？
あるんだったら、2000系は2編成しかないから予備車ないよね？
1編成が故障した場合の代走は3500系？それとも「ゆけむり」？
あるんだったら、2000系は2編成しかないから予備車ないよね？
1編成が故障した場合の代走は3500系？それとも「ゆけむり」？
>2000系の特急運用って2本運用の時間帯はあったっけ？
あるよ
あるよ
>>819
流石にそれは無いと思うが。
展望に興味無いならハイデッカーの方が座り心地いいし、
それでも展望席を逆にするのは、よほど空気読めない人だな。
>>820
夕方～夜のＢ特急運転時間帯は２０００系が２編成とも動く。
（昼間のゆけむり運転中は須坂でお休み）
２０００系の代走は３５００系の可能性が高いかと。
（Ｂ特急は旧山ノ内線区間の各停運用があるから）
流石にそれは無いと思うが。
展望に興味無いならハイデッカーの方が座り心地いいし、
それでも展望席を逆にするのは、よほど空気読めない人だな。
>>820
夕方～夜のＢ特急運転時間帯は２０００系が２編成とも動く。
（昼間のゆけむり運転中は須坂でお休み）
２０００系の代走は３５００系の可能性が高いかと。
（Ｂ特急は旧山ノ内線区間の各停運用があるから）
>>819
おたQのHiSEでは、展望席のうち回転しない座席(1号車展望席1A、1B、1C、1D、3C、3D、4A、4B、
11号車展望席9C、9D、10A、10B、12A、12B、12C、12D)以外の席を回転させて、
展望席でも席を向かい合わせにしてボックス席で座ってみかんなどを食ってるオバタリアンなどをよく見かけるよ。
おたQのHiSEでは、展望席のうち回転しない座席(1号車展望席1A、1B、1C、1D、3C、3D、4A、4B、
11号車展望席9C、9D、10A、10B、12A、12B、12C、12D)以外の席を回転させて、
展望席でも席を向かい合わせにしてボックス席で座ってみかんなどを食ってるオバタリアンなどをよく見かけるよ。
運用は公式ＨＰみれば想像つくヨ
825 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 22:27:17 ID:xp2c1LKu
ゆけむりの車内で早速ウンコ漏らした香具師いる？
826 ：（・○・） ◆E0047Urv7w ：2006/12/10(日) 22:30:20 ID:HAblrAtZ
ゆけむりに乗ってきた漏れが来ましたよ。
快適そのものでした。
3Aに乗って須坂に着いたときに
2000系が1本昼寝、1本離脱(特急湯田中表示)
1本が「普通 長野」行き待機中の光景を見て
世代交代が起きたことを実感。
ゆけぶり弁当楓も売り切れ直前にゲッツ（；・○・）ｗ
ttp://imepita.jp/20061210/479150
快適そのものでした。
3Aに乗って須坂に着いたときに
2000系が1本昼寝、1本離脱(特急湯田中表示)
1本が「普通 長野」行き待機中の光景を見て
世代交代が起きたことを実感。
ゆけぶり弁当楓も売り切れ直前にゲッツ（；・○・）ｗ
ttp://imepita.jp/20061210/479150
827 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 22:35:45 ID:8nmOzyrB
[3429]Re:２０００系Ｃ編成 あしがら 2006/12/10 20:10
返信｜編集｜削除
僕も、ゆけむりに乗りました。一番前は無理でしたが、2番目に座れました。景色も良いし、乗り心地も良かったです。明日、学校で自慢できます！！！
でも、長時間待つのはもう嫌なので、先頭車は指定席にしてほしいと親も言ってました。
やったな！あしがら！明日は学校で人気者だ！
返信｜編集｜削除
僕も、ゆけむりに乗りました。一番前は無理でしたが、2番目に座れました。景色も良いし、乗り心地も良かったです。明日、学校で自慢できます！！！
でも、長時間待つのはもう嫌なので、先頭車は指定席にしてほしいと親も言ってました。
やったな！あしがら！明日は学校で人気者だ！
828 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 22:44:13 ID:a4W6B2u1
1A1Bとかドライバーで外せる？ならお土産に採ってきて。
ここでOSカーが復活
してくれたら良いのに…
してくれたら良いのに…
835 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 00:29:34 ID:LgBjXHze
きょうの長野線は普通より特急の方が乗車率高いかもね。
しなの鉄道と河東線相互直通運転してもらえたらいいなぁ。
屋代駅の2番線て、まだレールあったよね？
しなの鉄道と河東線相互直通運転してもらえたらいいなぁ。
屋代駅の2番線て、まだレールあったよね？
急行｢志賀｣復活ｷﾎﾞﾝﾇ
ゆけむり(HiSE)の座席配置図が見たい香具師は、下記の本のP262の「特急の車両編成・座席配置図」の10000形(HiSE)
を見れば乗っ取る。
「トラベルMOOK 2006 小田急時刻表」交通新聞社\650円(税込)
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?W-NIPS=9980547677
を見れば乗っ取る。
「トラベルMOOK 2006 小田急時刻表」交通新聞社\650円(税込)
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?W-NIPS=9980547677
839 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 02:31:23 ID:AyM33CLh
>826
どこで写真撮ったの？
どこで写真撮ったの？
ゆけむりで長野グランドシネマズ行ってきたよ。
シネマきっぷ＋往復特急２０００円とはお得だね。
シネマきっぷ＋往復特急２０００円とはお得だね。
コンパクトカメラだで仕方無いとは思うが、地下鉄内てフラッシュ焚いて撮るのは(ry
あと、録音してるやつも居るしよ…
まったくメデテェなぁ
混んでるの湯田中側の１両だけじゃん(ｗ
あと、録音してるやつも居るしよ…
まったくメデテェなぁ
混んでるの湯田中側の１両だけじゃん(ｗ
長野の地下ホームに行列が出来るなんて珍しい光景だな
よくあんな薄暗い場所で１時間も並んでいられるもんだ
よくあんな薄暗い場所で１時間も並んでいられるもんだ
>>841-842
長野にﾛﾏﾝｽｶｰが来て、文明開化とｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸが同時進行してるんだから、そっとしといてあげなよ。
長野にﾛﾏﾝｽｶｰが来て、文明開化とｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸが同時進行してるんだから、そっとしといてあげなよ。
844 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 13:18:48 ID:ptPEcti3
>>843
自社で購入してもないのに文明開化と呼んでいいの？壊れたら文明閉鎖とか文明退化？
自社で購入してもないのに文明開化と呼んでいいの？壊れたら文明閉鎖とか文明退化？
>>844
ある意味においては、新幹線が開業したとき以上の『新しい文化の移植移入』だと思う。
ある意味においては、新幹線が開業したとき以上の『新しい文化の移植移入』だと思う。
なんだ、「おたＱヲタ」って絶滅していなかったんだなｗ
848 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 13:48:17 ID:ptPEcti3
849 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 13:50:45 ID:ptPEcti3
高山植物を持ち帰っても枯れるように
移植しても枯れるだろ？
移植しても枯れるだろ？
ゆけむりを快適といっている人にはＶＳＥに乗らせてあげたいな。
>>851
相手にすると調子に乗るから相手にしないの。
相手にすると調子に乗るから相手にしないの。
>>843
了解しますた。
了解しますた。
854 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 16:46:18 ID:Xf4I2jeS
今日の展望席どーだった？？？
個人的には今日の17:08須坂行特急に興味有ったりして。
通勤時間にぎりぎり引っかかるゆけむりだからなあ。どれくらい乗るのだろ。
通勤時間にぎりぎり引っかかるゆけむりだからなあ。どれくらい乗るのだろ。
856 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 18:42:01 ID:DNbynP79
夕方ニュースは全局スルー？
857 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 18:56:38 ID:T9ON4RCt
オレの友達が土曜にテレビに取材されたって聞いたけど、放送しないのかな？
カメラには局名が書いてなかったから、わからないらしいけど
カメラには局名が書いてなかったから、わからないらしいけど
858 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 19:26:39 ID:8RshdYmO
Ｃ編成の今後
いつ解体になるか？
いつ解体になるか？
859 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 19:35:56 ID:wycRiFGF
--------------------------------------------------------------------------------
No.964 RE:長電1000系、営業運転開始 投稿者:管理人 投稿日:2006/12/10(Sun) 01:16
早速試乗してきました。なかなかの乗り心地でした。
長電もバラエティー豊かになりました。
ただ、その陰で２０００系Ｃ編成が今日限りで残念ながら引退してしまいました。
860 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 19:36:24 ID:DNbynP79
以前、ゆけむりを一番くわしく特集してくれた18時台のABNニュースを録画して、
他4局（TSB NBS NHK SBC）は適当に切り替えながら視聴。
俺が見逃した可能性もありえるが、どうやら全局スルーだったぽい。
2日も前の初日運転には興味なし、ってか。
もし今日が初日だったら報じた気がする。
他4局（TSB NBS NHK SBC）は適当に切り替えながら視聴。
俺が見逃した可能性もありえるが、どうやら全局スルーだったぽい。
2日も前の初日運転には興味なし、ってか。
もし今日が初日だったら報じた気がする。
861 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：2006/12/11(月) 20:48:18 ID:491MKqqk
>854
1A 信州中野で定員くらい
8A 湯田中で満席
5A 長野で満席。30分前くらいで最前列取れたかも
12A 湯田中で満席。30分前5A到着折り返しで最前列とれた。
ｽﾏｿ全部展望席にいた(w
1A 信州中野で定員くらい
8A 湯田中で満席
5A 長野で満席。30分前くらいで最前列取れたかも
12A 湯田中で満席。30分前5A到着折り返しで最前列とれた。
ｽﾏｿ全部展望席にいた(w
862 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 21:00:13 ID:tUk2A55t
このHiSEって最南はどの駅まで来るの？
今度の「鉄道ファン」の表紙は、ものの見事にゆけむりだ罠。
ttp://www.railfan.ne.jp/modules/weblog/
展望席動画ﾊｹｰﾝ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/2825/index.html
ttp://www.railfan.ne.jp/modules/weblog/
展望席動画ﾊｹｰﾝ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/2825/index.html
鉄道ファンは甲種回送のときも試乗会のときもページ割いてたから、
今回も営業運転開始の特集が載るのかもしれないな。
今回も営業運転開始の特集が載るのかもしれないな。
865 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 23:49:30 ID:LgBjXHze
特急は全部、今回導入した小田急の車両なんですか？
明日、乗りに行きたいんだけど。
明日、乗りに行きたいんだけど。
866 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 23:58:37 ID:8RshdYmO
867 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 00:02:20 ID:9lph2pI/
>>865 漏れも休み取って海苔に逝くつもりだが、長野発10:50はHiSE車？
>>865,867
この時刻表で、特急記号の1Ａとか2Ａとか、Ａの付くのがHiSE型車両で運転するＡ特急。
Ｂが付くのは、2000系で運転するＢ特急。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/den_objects/timetable_img/061209/jikoku.pdf
運用車両別色付け・ヲタご用達時刻表
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/061209unyo.pdf
この時刻表で、特急記号の1Ａとか2Ａとか、Ａの付くのがHiSE型車両で運転するＡ特急。
Ｂが付くのは、2000系で運転するＢ特急。
ttp://www.nagaden-net.co.jp/den_objects/timetable_img/061209/jikoku.pdf
運用車両別色付け・ヲタご用達時刻表
ttp://www.railfan.ne.jp/nagaden/061209unyo.pdf
まじめに相手するなよｗ
>>866
おたＱでも、HiSE/VSEに限らず曇るときは曇る。
展望席全部のエアコンの噴出し口から、強力に暖気を噴射すれば、
あまり曇らないかもな。
寒冷地では外気温と、車内温度の差が激しいから完全に曇りを除去するのは難しいと思われ。
いずれにせよ、乗客の『ﾊｱﾊｱ』が原因だからどうしようもない。
おたＱでも、HiSE/VSEに限らず曇るときは曇る。
展望席全部のエアコンの噴出し口から、強力に暖気を噴射すれば、
あまり曇らないかもな。
寒冷地では外気温と、車内温度の差が激しいから完全に曇りを除去するのは難しいと思われ。
いずれにせよ、乗客の『ﾊｱﾊｱ』が原因だからどうしようもない。
×展望席全部
○展望席前部
○展望席前部
872 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 00:39:25 ID:vgSu89p5
873 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 01:07:27 ID:XrHUmp3V
>>866
バーカ死ね！
バーカ死ね！
874 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 01:08:44 ID:XrHUmp3V
>>866
二度と来るな死ね！
二度と来るな死ね！
875 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 05:51:23 ID:3TM1iiXU
>872
河東線という呼び方は4年前に消滅しました
現在は長野線（長野～湯田中）と屋代線（屋代～須坂）が正式名称です
河東線という呼び方は4年前に消滅しました
現在は長野線（長野～湯田中）と屋代線（屋代～須坂）が正式名称です
>>870
運転室も激しく曇ってましたが
運転室も激しく曇ってましたが
877 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 08:30:19 ID:canT92el
ID:XrHUmp3V
貴様が死ね！
スレ荒らすなボケカス！
貴様が死ね！
スレ荒らすなボケカス！
878 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 08:49:41 ID:canT92el
マジレスすると小田急の最新型ロマンスカー・VSEも、
展望席ガラスに自動車用の曇り止めを使用したことがありますよ。
展望席ガラスに自動車用の曇り止めを使用したことがありますよ。
>>873-874
また○○中学の香具師がやってきましたよ。
また○○中学の香具師がやってきましたよ。
882 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 12:00:04 ID:ORIBfen2
883 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 12:32:46 ID:9YYEqaDn
今日のゆけむりﾐﾀんでつが
ほとんど空気輸送＆展望席がらがら（須坂～長野）
ﾎﾝﾄ大丈夫？
ほとんど空気輸送＆展望席がらがら（須坂～長野）
ﾎﾝﾄ大丈夫？
忙しい師走の平日の真昼間に特急が満員だったら、その方が驚くわ。
>>884
ゆけむり運転前の、2000系特急の状態から、ゆけむりになった途端落ち込んでしまったというなら問題だけど、
元々がそういう水準なんでしょ。
１２月なんていうのは、観光的には最も閑散としている時期。
湯田中で、フリーマーケットとか、全品８割引の年末青空市でも開いて、
みんなゆけむりで年末の買い物に出かけさせるぐらいのことでもしない限り、
年末閑散期平日閑散時間帯のゆけむりの乗車率の向上には結びつかないよ。
ゆけむり運転前の、2000系特急の状態から、ゆけむりになった途端落ち込んでしまったというなら問題だけど、
元々がそういう水準なんでしょ。
１２月なんていうのは、観光的には最も閑散としている時期。
湯田中で、フリーマーケットとか、全品８割引の年末青空市でも開いて、
みんなゆけむりで年末の買い物に出かけさせるぐらいのことでもしない限り、
年末閑散期平日閑散時間帯のゆけむりの乗車率の向上には結びつかないよ。
また皆して餌撒くんだからｗ
888 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 18:37:57 ID:GWusW176
早く並ばなくても展望席に座れるのかな
それなら明日乗りたい（まだ乗ってません）
なにげに地下区間が楽しみ
それなら明日乗りたい（まだ乗ってません）
なにげに地下区間が楽しみ
長野～権堂だけ、ゆけむりに乗った猛者はいないのか？
乗車時間は１分だが、僅か260円でロマンスカーに乗れる。
乗車時間は１分だが、僅か260円でロマンスカーに乗れる。
>>889
展望席限定とか言うんでなければ、今までだって普通にそういう利用する客いるから珍しくないよ。
展望席限定とか言うんでなければ、今までだって普通にそういう利用する客いるから珍しくないよ。
891 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 19:50:59 ID:wqhssycE
早速C編成歯医者のしわよせが・・・
本日19:50の特急が3600に
本日19:50の特急が3600に
892 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 20:19:58 ID:hRHOlkwz
中野人へ
売る気があるんだかないんだかイマイチわかりませんなあ。
ポスターはなかなか気合いはいってるけど。
やっぱ須坂発着はやめませんか？
売る気があるんだかないんだかイマイチわかりませんなあ。
ポスターはなかなか気合いはいってるけど。
やっぱ須坂発着はやめませんか？
893 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 20:38:09 ID:is89Mt7j
ゆけむり、「中間車はガラ空き」を強調した投稿が目立つが、
長電の4両編成の特急が、行楽シーズン（GW等）でもないのに
中間車を含め満席なんて言う状況が起きるとでも思ってるのか？
長電の4両編成の特急が、行楽シーズン（GW等）でもないのに
中間車を含め満席なんて言う状況が起きるとでも思ってるのか？
運用の都合がかなりのロスになってるのは見ての通り。
須坂発着を信州中野まで延長して回送する位の気概は見せて欲しい。
須坂発着を信州中野まで延長して回送する位の気概は見せて欲しい。
895 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 22:39:18 ID:d4Vfq47H
まだ運転開始したばかりの1000系だが、
違う視点から見ると
各駅停車運用やＢ特急運用がこなせない優等専用車両が
2編成できてしまったともいえる。
残りの2000系2編成の置き換え方に興味があります。
残りのHiSEをもらうか、純粋な通勤型にするのか
両方こなせそうな名鉄7000系や束185系みたいなタイプか・・・
特急料金の違いはあるが
他の例だと近鉄がノンストップ特急系の車両お汎用特急車両を
アーバンライナー登場以降分けて運用していたが、非効率だと言うことで
アーバンやＩＳＬも乙特急に投入して車両数を減らしたパターン。
名鉄は特急料金（後に指定席料金→特別車料金）を徴収するようになっても
特急車両が急行、普通運用をこなしていた。
長電2000系と同じで特急車両と言っても一般車両に毛が生えた程度。
それから1000系からμスカイまで全車特別車も作って
運用を分けて間合い運用をなくした。（一部特別車は間合い運用あり）
しかし非効率だと言うことで、これからμスカイ以外は
一部特別車特急に段階的に変更していき効率化するらしい。
一部特別車だったら一般席のみの使用でなんにでも使える。
会社の規模から考えて長電も所有車両数は過剰にはもてないと思うので
どうするかが2000系置き換えの時の方法でわかると思う。
違う視点から見ると
各駅停車運用やＢ特急運用がこなせない優等専用車両が
2編成できてしまったともいえる。
残りの2000系2編成の置き換え方に興味があります。
残りのHiSEをもらうか、純粋な通勤型にするのか
両方こなせそうな名鉄7000系や束185系みたいなタイプか・・・
特急料金の違いはあるが
他の例だと近鉄がノンストップ特急系の車両お汎用特急車両を
アーバンライナー登場以降分けて運用していたが、非効率だと言うことで
アーバンやＩＳＬも乙特急に投入して車両数を減らしたパターン。
名鉄は特急料金（後に指定席料金→特別車料金）を徴収するようになっても
特急車両が急行、普通運用をこなしていた。
長電2000系と同じで特急車両と言っても一般車両に毛が生えた程度。
それから1000系からμスカイまで全車特別車も作って
運用を分けて間合い運用をなくした。（一部特別車は間合い運用あり）
しかし非効率だと言うことで、これからμスカイ以外は
一部特別車特急に段階的に変更していき効率化するらしい。
一部特別車だったら一般席のみの使用でなんにでも使える。
会社の規模から考えて長電も所有車両数は過剰にはもてないと思うので
どうするかが2000系置き換えの時の方法でわかると思う。
今更そんな長文で確認しなくてもｗ
HiSEのような他のどこの如何なる車両とも煮ていない特殊なおたＱ専用特化車両を直ちに別の路線に移植しても、
受け入れる側としては、一体何モノが来たのか、どういう機能性能を持った車両で、それが自分たちにとってどういう関係があるのか、
直ちには理解できないし、なかなか馴染むまでには時間がかかるだろう。
そういう意味では、今地元には、ﾛﾏﾝｽｶｰ型車両によるｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸが少しずつ浸透しはじめたところなのだと思う。
一体何物が来たのかということがだんだんと理解されて受け入れられるようになれば、
また違った使いみちや、要望が出てくると思う。
受け入れる側としては、一体何モノが来たのか、どういう機能性能を持った車両で、それが自分たちにとってどういう関係があるのか、
直ちには理解できないし、なかなか馴染むまでには時間がかかるだろう。
そういう意味では、今地元には、ﾛﾏﾝｽｶｰ型車両によるｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸが少しずつ浸透しはじめたところなのだと思う。
一体何物が来たのかということがだんだんと理解されて受け入れられるようになれば、
また違った使いみちや、要望が出てくると思う。
>>895
たしかに、ﾛﾏﾝｽｶｰ流用車両は、なかなか他の用途への転用が利きにくいかもしれないけど、
見方を変えれば、各駅停車や、準特急に車掌乗務で使用すれば、それだけ普通列車に高いレベルの
サービスやグレードを提供できることになるので、地元で日常的に利用する客に対しては、
とてもメリットのあるサービスの提供ということとなるだろう。
極端なことを言えば、今後入れ替えるすべての車両を特急型に統一し、
ラッシュ時でも全員着席が出来ることを売りにして、
「一日中いろんな型の特急用車両が走っている地方私鉄」というのを看板にしたらいかがかな。
たしかに、ﾛﾏﾝｽｶｰ流用車両は、なかなか他の用途への転用が利きにくいかもしれないけど、
見方を変えれば、各駅停車や、準特急に車掌乗務で使用すれば、それだけ普通列車に高いレベルの
サービスやグレードを提供できることになるので、地元で日常的に利用する客に対しては、
とてもメリットのあるサービスの提供ということとなるだろう。
極端なことを言えば、今後入れ替えるすべての車両を特急型に統一し、
ラッシュ時でも全員着席が出来ることを売りにして、
「一日中いろんな型の特急用車両が走っている地方私鉄」というのを看板にしたらいかがかな。
Ｓ1編成と、Ｓ２編成の全般検査の時期を２ヶ月近くずらしたのは、将来発生する次の検査時期にかかるのが
同時に来ないようにするためだよな。
同時に来ないようにするためだよな。
おたＱヲタ＝馬鹿
再確認させていただきましたｗ
再確認させていただきましたｗ
901 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:14:04 ID:jskVQySA
902 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:15:11 ID:U7GNC9yb
同類相憐れむ
904 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:21:35 ID:c3CaZpi4
信州人ごときにHiSEを使いこなせる訳ないだろ。ﾌﾟｹﾞﾗ
湯田中特急二年前の3月辺り、かえでの湯に入りに乗ったが、寂しかったな。
温泉街もなんか寂しかった。寂れた感じが良かったが。
温泉街もなんか寂しかった。寂れた感じが良かったが。
906 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:32:44 ID:3TM1iiXU
須坂と高山のいとこが全員須坂高校行ったけど全員大卒で著名な大学や医大を卒業した。（慶応、一橋、東京理科、群馬大医学部）
それほどバカ高校でもないはず。
それほどバカ高校でもないはず。
>>901
部品の供給とか、整備の効率を考えれば、同系統の車両にある程度統一するのが良い。
そういう意味では、今後もおたＱからのお下がりを継続的に導入するのが（政治的に）一番良い。
名鉄からの車種を入れる場合も、機種はある程度統一すべきだろう。
通勤型車両も最善の方法は、おたＱから抵抗制御のお下がりを貰ってくるのが、最善策。
おたＱの5200形を譲渡されれば、全線に渡って使用でき、運用上の制約は全くない。
車内の状態は、ものすごく綺麗で、始めてみる香具師には新車にしか見えないだろう。
改造は、おたＱ工場内でおそらく完了し、３両への改造費も含め無償としてくれるかもしれない。
ﾛﾏﾝｽｶｰおよび通勤型車両の譲渡の実績のある関係にいたった場合、
将来的な提携強化を前提とした、信じ難い無償譲渡（ぷれじぇんと）が現実に起こるかもしれないよ。
部品の供給とか、整備の効率を考えれば、同系統の車両にある程度統一するのが良い。
そういう意味では、今後もおたＱからのお下がりを継続的に導入するのが（政治的に）一番良い。
名鉄からの車種を入れる場合も、機種はある程度統一すべきだろう。
通勤型車両も最善の方法は、おたＱから抵抗制御のお下がりを貰ってくるのが、最善策。
おたＱの5200形を譲渡されれば、全線に渡って使用でき、運用上の制約は全くない。
車内の状態は、ものすごく綺麗で、始めてみる香具師には新車にしか見えないだろう。
改造は、おたＱ工場内でおそらく完了し、３両への改造費も含め無償としてくれるかもしれない。
ﾛﾏﾝｽｶｰおよび通勤型車両の譲渡の実績のある関係にいたった場合、
将来的な提携強化を前提とした、信じ難い無償譲渡（ぷれじぇんと）が現実に起こるかもしれないよ。
908 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:39:51 ID:d4Vfq47H
>>898
>>901
895です。まとめるのが下手で長文になってしまいました。
すみません。
898さん
1000系自体を間合い運用に入れる案を忘れていました。
通勤ライナーとか停車駅を絞って停車時間を長くすれば
急行で使えないかとか・・・
小田急に2000系の残り編成数と同じ2編成がHiSEとして
残っていて廃車候補なのがなんか気になります。
901さん
パノラマＳＵＰＥＲも面白いですが
4両で見慣れているので3両だと気持ち悪いかも・・・
でもゆけむりも短編成化でしたよね。
ただし名鉄1000系を3両にしようとすると
中間2両がユニットの電動車なので走行系機器も改造が必要です。
個人的にはあの世に逝ったパノラマＤＸに期待していたのですけどね。
富山地鉄・大井川鉄道みたいに、乗るほう見るほうからだと
他社車両展覧会状態で面白いですが、運用する方は苦労するでしょうね。
>>901
895です。まとめるのが下手で長文になってしまいました。
すみません。
898さん
1000系自体を間合い運用に入れる案を忘れていました。
通勤ライナーとか停車駅を絞って停車時間を長くすれば
急行で使えないかとか・・・
小田急に2000系の残り編成数と同じ2編成がHiSEとして
残っていて廃車候補なのがなんか気になります。
901さん
パノラマＳＵＰＥＲも面白いですが
4両で見慣れているので3両だと気持ち悪いかも・・・
でもゆけむりも短編成化でしたよね。
ただし名鉄1000系を3両にしようとすると
中間2両がユニットの電動車なので走行系機器も改造が必要です。
個人的にはあの世に逝ったパノラマＤＸに期待していたのですけどね。
富山地鉄・大井川鉄道みたいに、乗るほう見るほうからだと
他社車両展覧会状態で面白いですが、運用する方は苦労するでしょうね。
>>908
ただ、今回のゆけむりの導入までのいろいろな出来事は、社員にも明らかに変革をもたらしたと思う。
車両の整備に手間がかかることのデメリットよりも、それに倍するメリットのほうがはるかに、
価値があるということが実感としてわかったのではないか。
ただ単に車両のメインテナンス工数が少ないことだけに着目して車両を選定していると、
結果的により良い車両を見逃してしまう。
ただ、今回のゆけむりの導入までのいろいろな出来事は、社員にも明らかに変革をもたらしたと思う。
車両の整備に手間がかかることのデメリットよりも、それに倍するメリットのほうがはるかに、
価値があるということが実感としてわかったのではないか。
ただ単に車両のメインテナンス工数が少ないことだけに着目して車両を選定していると、
結果的により良い車両を見逃してしまう。
こうして長電スレは汚染されていくのであった。ﾁｬﾝﾁｬﾝｗ
頭が痛いのが頭痛が痛いです('A`)
913 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 00:18:31 ID:R9bp6che
信州ばかの駅 エレベータきぼん。
>>912
それを言うなら、『頭が痛いのが頭痛の種です。』、だしょ。
それを言うなら、『頭が痛いのが頭痛の種です。』、だしょ。
（・ー・）
漏れは屋代高校卒だが、バカだ。
（・ー・）
今日の漏れはゆけむりに乗って長野へ、
長野からあさまで東京へ、
東京から東海道線で横浜へ、
横浜から相鉄で二俣川いって、免許書き換えてきまふ（・ー・）
帰りに川崎のギャルソープで遊んできますＹＯ
長野からあさまで東京へ、
東京から東海道線で横浜へ、
横浜から相鉄で二俣川いって、免許書き換えてきまふ（・ー・）
帰りに川崎のギャルソープで遊んできますＹＯ
長電スレでしか騒げない
おたＱヲタは哀れだね。
おたＱヲタは哀れだね。
漏れは京急ヲタですＹＯ(・∀・)
918の事ではないので念のため
923 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 15:00:47 ID:OZGq37nV
屋代高校と須坂高校生徒達の車内マナーは最悪。
足投げ出し、大声で会話は当たり前で、目の前に年寄りが立っているのに
足投げ出し大股携帯で大声通話、メール三昧。何を考えているのか理解出来ないよ。
足投げ出し、大声で会話は当たり前で、目の前に年寄りが立っているのに
足投げ出し大股携帯で大声通話、メール三昧。何を考えているのか理解出来ないよ。
最近のおこちゃまは、公共交通機関に乗りなれてないから
マナーを手取り足取り教えてあげないと。
マナーを手取り足取り教えてあげないと。
首都圏の都市部では、マナーが最悪なのは、だんだん中高年の大人にその中心が移りつつあり、
青少年はそれを見て「ああいう大人にだけは氏んでもなりたくない。」という気持ちになり、
徐々に最悪なマナーの子供は減る傾向にある。
逆に中高年は、世の中の諸悪の中核を担うようになりつつある。
長野の今の状態は、ちょうど5～7年ぐらい前の東京の通勤電車の光景なのだと思う。
青少年はそれを見て「ああいう大人にだけは氏んでもなりたくない。」という気持ちになり、
徐々に最悪なマナーの子供は減る傾向にある。
逆に中高年は、世の中の諸悪の中核を担うようになりつつある。
長野の今の状態は、ちょうど5～7年ぐらい前の東京の通勤電車の光景なのだと思う。
926 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 15:50:04 ID:9c3dwnU8
>>923
須坂商業追加
須坂商業追加
あと、須坂園芸も追加
928 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 20:09:33 ID:FRa9FJCq
中野高校の不良連中もね
929 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 21:06:20 ID:G4uhpJgV
なんでカツラは黄葉と紅葉のがあるか分かる人いますか？
激しくスレ違いと言っておく
931 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 21:56:54 ID:6ML1YHaA
地下鉄って言われているぐらいだから
複線区間だけでも10分に1本運転できないかな？
増発は単行でもいいからさ。どっかから中古車導入して。
複線区間だけでも10分に1本運転できないかな？
増発は単行でもいいからさ。どっかから中古車導入して。
意味不明だなｗ
まあ、こんだけ本数減らされると日中毎時一本程度でいいから朝陽折り返しの復活を！とか思うけどね。
まあ、こんだけ本数減らされると日中毎時一本程度でいいから朝陽折り返しの復活を！とか思うけどね。
付属小学校のガキをなんとかしる
マニア向けに小布施発着の復活もきぼん
漏れが載るお
漏れが載るお
935 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 22:19:01 ID:Q5jtalCh
>>933
快速設定して通過すればかなり解決する
快速設定して通過すればかなり解決する
>>932
オリンピック前のダイヤに戻してくれた方が嬉しいよな。
オリンピック前のダイヤに戻してくれた方が嬉しいよな。
オリンピック前ダイヤは日中こそ充実してたものの
夕方以降めちゃくちゃ本数少なかった
夕方以降めちゃくちゃ本数少なかった
938 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 00:17:44 ID:L/4ANp+t
>>930
おまえら長野県人だろ？そのぐらい知ってるんだろ？こたえなさい
おまえら長野県人だろ？そのぐらい知ってるんだろ？こたえなさい
>>938
長野県人とだけは思われたくないので、誰も答えたくないそうでつ。
長野県人とだけは思われたくないので、誰も答えたくないそうでつ。
オリンピックの頃に住んでなかったので、
そのオリンピックダイヤというのを体感してみたかったなー、と切に思う。
そのオリンピックダイヤというのを体感してみたかったなー、と切に思う。
>>941
長野～信州中野間は普通列車が約15分毎ですた。
特急は朝陽で普通を追い越してますた（上下とも）。
オリンピック開催時の臨時ダイヤはまた別だけどね。とにかく走れるだけ走らせた。
協議終了後とかには急行も走ったしね。
長野～信州中野間は普通列車が約15分毎ですた。
特急は朝陽で普通を追い越してますた（上下とも）。
オリンピック開催時の臨時ダイヤはまた別だけどね。とにかく走れるだけ走らせた。
協議終了後とかには急行も走ったしね。
展望席ばっかり人が乗るようになると、座席の消耗が早いかもな。
粗大ごみにしちゃった中間車から取り外して、座席は相当数予備として確保してあるんだろうな。
粗大ごみにしちゃった中間車から取り外して、座席は相当数予備として確保してあるんだろうな。
ある程度は自動放送化にすりゃいいのにね。車掌の声は耳に付く。
ドアは内側に開きます、ドアステップの前に云々と
1.2号車は前より3.4号車は後ろよりのドアから云々
あと欲を言えば車内チャイムとLadies and gentlemen we will soon make a brief stop at～も。
ドアは内側に開きます、ドアステップの前に云々と
1.2号車は前より3.4号車は後ろよりのドアから云々
あと欲を言えば車内チャイムとLadies and gentlemen we will soon make a brief stop at～も。
947 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 01:45:28 ID:HYDWXajq
おたQでは自動放送ぐらいも導入されてないの？
なんかロマンスカーってたいしたことねー
なんかロマンスカーってたいしたことねー
>>947
VSE/EXE/RSEには導入済み。LSE/HISEは旧型に属すので、わからん。
英語も同時に流れる。ただし、車内設備の案内とかは、同じ時刻の列車でも日によって、運用が変わり、
そのつど、EXE/LSE/RSE/HISEのどの車種が使われるかで案内の内容も変わり、かつ、
特急の一本ごとに停車駅も異なるから、全部自動化することは出来ないし、
第一、特急に乗る客に、マネキン人形がしゃべるみたいな味気ない案内じゃ失礼だよ。
おたＱでは、ﾛﾏﾝｽｶｰは基本的に全席指定だから、特急犬がないと乗れないとか、指定の座席にお座りだとか、
指定の座席以外の席に移動している客には特急券を拝見させてもらうだとか、
別の列車の特急犬じゃ乗れないとか、車内で特急犬を買う場合は３００円余計に取られるだとか、
ﾄｲﾚは何号車と何号車にあるだとか、電話は何号車にあるだとか、車内販売の姉ちゃんの口上ご挨拶とか、
ｳﾃｼはどこの電車区の誰で、車掌はどこの車掌区の誰で、主な駅の到着時刻のご案内とか、
そういうことを全部一通り言うだけで、３分ぐらいかかる。
何十年もおんなじことをやってるおたＱですら、このぐらいはお客に説明して案内してるんだから、
ほとんどの客がﾛﾏﾝｽｶｰ初体験の田舎人向けなら、もっとしつこいくらい言わなきゃだめだろ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=d35Lvf244-s
VSE/EXE/RSEには導入済み。LSE/HISEは旧型に属すので、わからん。
英語も同時に流れる。ただし、車内設備の案内とかは、同じ時刻の列車でも日によって、運用が変わり、
そのつど、EXE/LSE/RSE/HISEのどの車種が使われるかで案内の内容も変わり、かつ、
特急の一本ごとに停車駅も異なるから、全部自動化することは出来ないし、
第一、特急に乗る客に、マネキン人形がしゃべるみたいな味気ない案内じゃ失礼だよ。
おたＱでは、ﾛﾏﾝｽｶｰは基本的に全席指定だから、特急犬がないと乗れないとか、指定の座席にお座りだとか、
指定の座席以外の席に移動している客には特急券を拝見させてもらうだとか、
別の列車の特急犬じゃ乗れないとか、車内で特急犬を買う場合は３００円余計に取られるだとか、
ﾄｲﾚは何号車と何号車にあるだとか、電話は何号車にあるだとか、車内販売の姉ちゃんの口上ご挨拶とか、
ｳﾃｼはどこの電車区の誰で、車掌はどこの車掌区の誰で、主な駅の到着時刻のご案内とか、
そういうことを全部一通り言うだけで、３分ぐらいかかる。
何十年もおんなじことをやってるおたＱですら、このぐらいはお客に説明して案内してるんだから、
ほとんどの客がﾛﾏﾝｽｶｰ初体験の田舎人向けなら、もっとしつこいくらい言わなきゃだめだろ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=d35Lvf244-s
>>948
新幹線も一本ごとに停車駅が違うな。
新幹線も一本ごとに停車駅が違うな。
>>949
オタＱクオリティーは、そんなものだよ
オタＱクオリティーは、そんなものだよ
ＮＧワード推奨：田舎・ﾛﾏﾝｽｶｰ
１０００系、車両構造や改造費用は無視するとして２号車の３号車側又は
３号車の２号車側に乗降用のドアが増設されたとしたら、Ｂ特急にも入っ
たのだろうか。
３号車の２号車側に乗降用のドアが増設されたとしたら、Ｂ特急にも入っ
たのだろうか。
>>952
恐らく無理。最悪1両2ドアでないとB特はやっていけないだろ。
恐らく無理。最悪1両2ドアでないとB特はやっていけないだろ。
1000系Ｂ特急対応化工事
１・４号車
車掌室前に扉増設、及び各扉脇の座席の撤去
２・３号車
非デッキ側３・４列目シート部に扉増設
各扉脇の座席撤去
非デッキ側１・２列目部はロングシート化
１・４号車
車掌室前に扉増設、及び各扉脇の座席の撤去
２・３号車
非デッキ側３・４列目シート部に扉増設
各扉脇の座席撤去
非デッキ側１・２列目部はロングシート化
そこまでして特急種別にこだわる必要もなかろうて。一般車使用で
料金不要の急行にしてあげた方がいいだろうよ＞B特急
料金不要の急行にしてあげた方がいいだろうよ＞B特急
>>957
誰に対して言っている？？？？
誰に対して言っている？？？？
>>954
そんな改造したら、オタＱヲタが発狂するぞｗ
そんな改造したら、オタＱヲタが発狂するぞｗ
>>986に期待
これから長電が行うこと
・須坂、出来れば小布施まで複線
・信濃吉田駅の大改造、２面４線
・朝陽駅の大改造、２面３線、真ん中を朝陽止まりの各停専用ホームにする、橋上駅化
・快速設定
・新村山橋は単線でなく複線で
以上、チラシの裏
・須坂、出来れば小布施まで複線
・信濃吉田駅の大改造、２面４線
・朝陽駅の大改造、２面３線、真ん中を朝陽止まりの各停専用ホームにする、橋上駅化
・快速設定
・新村山橋は単線でなく複線で
以上、チラシの裏
>>958,960
藁って許してくれ。>>956の間違いだ、当然。
と同時に>>986に期待だｗ
>>961
須坂または小布施まで複線化なら、朝陽折り返しは要らない。須坂発着にまとめるのがいい。
吉田も緩急接続は要らないと思うので、2面2線通過線付でいいよｗ
藁って許してくれ。>>956の間違いだ、当然。
と同時に>>986に期待だｗ
>>961
須坂または小布施まで複線化なら、朝陽折り返しは要らない。須坂発着にまとめるのがいい。
吉田も緩急接続は要らないと思うので、2面2線通過線付でいいよｗ
Ｂ特急ないし、快速、各駅停車の運用に、1000系車両を使用するには、ゆけむりがどんな感じの電車なのか、
一通り沿線住民がゆけむりに乗車して、乗り降りの感覚をつかんでからになる。
いきなり使い始めたりしたら、降車の一通り完了する前に乗車を始める香具師が続出し、
デッキや通路で大渋滞が発生し、ひと駅の停車に酷い場合は3～4分ぐらいかかるだろう。
Ａ特急以外での使用開始は、やるとしてもおそらく１年以上経ってからになると思う。
何事も、沿線利用者の理解と協力（躾と習慣化）が必要なのだ。
仮に、Ｂ特急での運用を開始した場合、降車と乗車が錯綜する駅では、それなりの停車時間を見込まないといけないから、
所要時間がかなり延びることが予想され、そのあたりの理解も利用者にしてもらわなければならない。
一通り沿線住民がゆけむりに乗車して、乗り降りの感覚をつかんでからになる。
いきなり使い始めたりしたら、降車の一通り完了する前に乗車を始める香具師が続出し、
デッキや通路で大渋滞が発生し、ひと駅の停車に酷い場合は3～4分ぐらいかかるだろう。
Ａ特急以外での使用開始は、やるとしてもおそらく１年以上経ってからになると思う。
何事も、沿線利用者の理解と協力（躾と習慣化）が必要なのだ。
仮に、Ｂ特急での運用を開始した場合、降車と乗車が錯綜する駅では、それなりの停車時間を見込まないといけないから、
所要時間がかなり延びることが予想され、そのあたりの理解も利用者にしてもらわなければならない。
>>964
反省できないおたＱヲタは帰ってください。
反省できないおたＱヲタは帰ってください。
ぶっちゃけ日野を交換駅化するだけで
かなり楽になると思うんだが
かなり楽になると思うんだが
長電にそんな金無いだろ
まあ、現実には線路を新規にどうこうするくらいなら、4連を増やす方がいいのだろう
けどな。これなら新規投資は車両だけで済む。
けどな。これなら新規投資は車両だけで済む。
【鉄道】長野電鉄：ロマンスカー｢ゆけむり｣再デビュー…長野―湯田中間 [06/12/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1165761910/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1165761910/l50
>>969
ゴミがいっぱいだなｗ
ゴミがいっぱいだなｗ
971 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 16:39:42 ID:0Kzu9XZ/
今日休みだったんで行き3A帰り10Aで湯田中まで乗ってきた。で、3A一号車に乗ったが、
後ろの方でにわか長野市民（東京から転入らしい）が東京から来た知人たちに延々と長野市
批判を繰り返していてうざかった。そんなに嫌だったらさっさと東京に帰れ！
とりあえず、小布施需要は結構ありそうだね。
後ろの方でにわか長野市民（東京から転入らしい）が東京から来た知人たちに延々と長野市
批判を繰り返していてうざかった。そんなに嫌だったらさっさと東京に帰れ！
とりあえず、小布施需要は結構ありそうだね。
>>972
批判の内容についてくわしく
批判の内容についてくわしく
コレだから都会モンは・・・・
とか言いたくなるなｗ
とか言いたくなるなｗ
976 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 22:31:27 ID:+dJtDW2X
小布施に停めるとﾊﾞﾊﾞｧに汚染されるから、ゆけむりだけは小布施通過でよろしく。
977 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 22:38:23 ID:cn0wyXeB
東京こいよ。最高だぞ
沿線にやたらヘルメットかぶったのいるけど監視かね。
次スレ建築中
984 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:07:41 ID:NUi24kYC
こんど 通勤準急 小 布 施
市役所前・権堂・本郷・信濃吉田から各駅
つ ぎ 快速急行 信 濃 川 田
権堂・本郷・須坂から各駅
市役所前・権堂・本郷・信濃吉田から各駅
つ ぎ 快速急行 信 濃 川 田
権堂・本郷・須坂から各駅
986 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:25:46 ID:cn0wyXeB
はいはい、埋め埋め
>>986
きようは、赤穂浪士討ち入りの日なんだから、のちのち遺恨を残すようなカキコするんじゃないの。
きようは、赤穂浪士討ち入りの日なんだから、のちのち遺恨を残すようなカキコするんじゃないの。
990 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:40:05 ID:cn0wyXeB
長野が東京に勝ってるとこなんてあんの??住むとこじゃね～から年老いた人ばっかしの過疎長野なんだろ。取り柄は自然だけ
「物の豊かさと精神の貧しさは比例する」
このスレでよ～く勉強させていただきました。
おたＱヲタのみなさん、ありがとうございました。
このスレでよ～く勉強させていただきました。
おたＱヲタのみなさん、ありがとうございました。
993 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:50:49 ID:cn0wyXeB
>>991
残念ながら小田急なんて滅多にのらないから。都会者＝小田急オタの錯覚いい加減よしたら??大体なんでスルーってものをできないの?たんなる都会人の戯言と思ってスルーしなよ
残念ながら小田急なんて滅多にのらないから。都会者＝小田急オタの錯覚いい加減よしたら??大体なんでスルーってものをできないの?たんなる都会人の戯言と思ってスルーしなよ
994 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:51:53 ID:CG+d5IK6
長野市内に、「東京」ってバス停なかったか？
鬼無里の山奥に東京って地名があるよ
996 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:56:56 ID:tkDlzvrq
この早さなら書ける。
997 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:57:22 ID:8GwH0cDp
>>996
書けよwww
書けよwww
999 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:59:08 ID:tkDlzvrq
998
1000 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 23:59:32 ID:UA5KYT58
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。