★２レ★がんばれ！寝台特急北斗星★２号車★

「がんばれ！北斗星」スレシリーズ、Part18の発車です ！
寝台特急北斗星の旅や「北斗星」関連の話題を語り合いましょう。
乗り鉄に限らず、撮り鉄・車両ファンの書き込みも大歓迎です!!

北斗星の乗車レポートや北斗星の将来的展望を語ったり・北斗星
乗車や指定券Ｇｅｔで役立つ話なども募集しています。

なお荒らしやコピペなどは相手にせずスルーでよろしく＾＾

【前スレ】
★Bｺﾝﾊﾟｰﾄ★がんばれ！寝台特急北斗星★1号車★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156885642/l50

【過去スレ】
1:ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032164060/l50
2:ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042809662/l50
3:ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1050454488
4:ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1054/10542/1054233202.html
5:ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066027215/150
6:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079520318/150
7:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085980496/l50
8:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092743983/l50
9:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102380337/150
10:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107390886/l50
11:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113674259/l50
12:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125684174/l50
13:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134186309/l50
14:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140670144/l50
15:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146628782/
16:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152281370/l50

【関連スレ】
初心者用北斗星乗車入門 5号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161363515/l50
完全走破 北斗星の再放送を熱望するｽﾚ/TheTV2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133759463/l50
寝台特急カシオペア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145771313/l50
★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ（寝台特急）日本海　その８★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155712651/l50
［lll♯北海道・フリーきっぷ18枚目♯lll］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154057565/l50
★☆JR北海道総合スレッドPART37☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/l50

【関連するＨＰサイト】
【北斗星】客車データー（札ｻｳ）
http://kagoshima.cool.ne.jp/tsubame787/211_sapporo%82%83%82%81%82%92.htm
【北斗星】の編成の歴史
http://kobe.cool.ne.jp/norokkotrain/211_%82%92%82%85%82%8B%82%89%82%93h%82%89.htm

JR東日本・長距離列車運行情報
http://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp

北斗星の詳細紹介
http://kagoshima.cool.ne.jp/tsubame787/211hokutosei.htm

白河駅ライブカメラ（手前が上り線でホーム奥が下り線）配信時刻は7〜14分くらい遅い
http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/shirakawa.wvx
『下り通過時刻』カシオペア18:51・北斗星１号19:41・北斗星３号21:31
『上り通過時刻』カシオペア 6:48・北斗星２号 7:07・北斗星４号 8:55

【関連するサイト】
北斗星の家
http://www.hokutosei.net/
↑本家です

田端機関区EL1組運用状況
http://cgi4.osk.3web.ne.jp/~kkuno/unyo/read.cgi?name=tabata81
↑撮り鉄の方御用達

汽車旅スケッチ帖
http://www.h2.dion.ne.jp/~syuchan/hokuto_top.html
↑画家の鈴木周作氏のサイト　

NREの北斗星グランシャリオのご案内
http://www.nre.co.jp/nre/ressya/hokuto.html

ほどちゃんの島「北斗星関連」
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokutose/index.htm

【北斗星・カシオペア運行時刻】
北斗星１号：http://ekikara.jp/newdata/detail/13010675/1.htm
北斗星３号：http://ekikara.jp/newdata/detail/13010675/3.htm
北斗星２号：http://ekikara.jp/newdata/detail/01010093/1.htm
北斗星４号：http://ekikara.jp/newdata/detail/01010093/3.htm
ｶｼｵﾍﾟｱ8009：http://ekikara.jp/newdata/detail/13010409/1.htm
ｶｼｵﾍﾟｱ8010：http://ekikara.jp/newdata/detail/01010053/1.htm

【北斗星の青函トンネル及び海底駅通過時刻】
★北斗星１号★　青函ﾄﾝﾈﾙ進入2:55，竜飛海底駅通過3:07，ﾄﾝﾈﾙ最深部分通過3:14，
吉岡海底駅3:22，青函ﾄﾝﾈﾙ飛び出し3:35

★北斗星３号★　青函ﾄﾝﾈﾙ進入5:06，竜飛海底駅通過5:18，ﾄﾝﾈﾙ最深部分通過5:25，
吉岡海底駅5:32，青函ﾄﾝﾈﾙ飛び出し5:44

★北斗星２号★　青函ﾄﾝﾈﾙ進入22:37，吉岡海底駅通過22:49，ﾄﾝﾈﾙ最深部分通過22:55，
竜飛海底駅23:05，青函ﾄﾝﾈﾙ飛び出し23:16

★北斗星４号★　青函ﾄﾝﾈﾙ進入0:38，吉岡海底駅通過00:51，ﾄﾝﾈﾙ最深部分通過00:57頃,
竜飛海底駅01:05，青函ﾄﾝﾈﾙ飛び出し01:16

★北斗星82号★　青函ﾄﾝﾈﾙ進入23:37頃，吉岡海底駅通過23:49頃，ﾄﾝﾈﾙ最深部分通過23:55頃，
竜飛海底駅00:05頃，青函ﾄﾝﾈﾙ飛び出し00:16頃

【グランシャリオ・Ａコースディナー】
前菜です
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200601/560427.jpg
鯛とアスパラのクリームスープ
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200601/560429.jpg
メインディッシュのヒレステーキ
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200601/560438.jpg
デザートです
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200601/560440.jpg

rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/l50

JR死すとも、北斗星は死せず！

Q:3ﾚと4ﾚって、何処でスライドするっけ？
A:ウヤ情6月号によると
3号…八戸3：04→八戸貨物3：05→下田3：12→三沢3：19
4号…三沢3：03→下田3：09→八戸貨物3：16→八戸3：18
だから、八戸と三沢の間くらい？

前スレからの続きでいいかな。

列車以外でも宿泊するので、ノートパソコンは必需品なんです。
寝台列車をあれやこれや乗っていたころは、VAIO C1が旅の御供でした。
PHSカード入れるとバッテリーがあっという間になくなるのがね。

B個室なら室内で電源供給できるし、サロンカーのコンセントから延長ケーブルとか
いろいろやりましたよ。

北斗星乗車のときは，，，，B個室だったかな。車中から掲示板に書き込みしてた。
駅に停車しているときしか通じなかった。

今は旅行用にはVAIO Type-U。小さいから常時携帯できます。

最近……
メンサロ板の住人になったので、北斗星やフェリーを予約する気力がありません。
調子のいいときに突発的に出発できる車中泊スレの人になっております。
物量が桁違いなんだもん。もう鞄１つには戻れない……

北斗星とか、その他の寝台列車ってね。
予約に成功して、乗車するまでの「わくわく感」が
旅の楽しさの半分以上を占めてるからね。

健康なうちに楽しんどけよ〜。

ビジネスホテルだと、寝ちゃうと何処でも一緒だけど、
寝台列車は、「ガタン」で目覚めたときに見える駅名が……
真っ暗でどこだかわからないこともあったなぁ。
（自分の車だと、寝たときと起きたときと同じ場所だ。）

思いついたら即乗れるのは急行の銀河くらいかな？帰りは新幹線。

>>1
スレ立てお疲れ様です。

>>8
B個室にコンセントあるんですか？
電源の為にロイヤルにした俺はいったい・・・

なにこれ・・・デジャブ？

来春 北斗星3・4号が廃止らしいな。

？

>>12
妄想乙
しつこいよ君

>>7
1ﾚと2ﾚはどこでスライドするの？

4号乗車中

おはよう
これからシャワーに行って、ラウンジでコーヒー飲んできます。

札幌には飛行機で毎月行っていますが、たまには寝台もいいですね

乗車組へ
JR東日本・北海道管内での遅延はなし。現在、平常通り。

3ﾚ
伊達紋別停車中。もうひと眠り…

4ﾚ

那須塩原通過

シャワー浴びて、コーヒーでﾏｰﾀﾘ中

3ﾚ｡相変わらず外は雨。そろそろこの車内からもお別れです。

これから、１１日の１レと３レのロイヤルを放流するだ〜！お昼すぎ？１時くらい？

4ﾚ
もうすぐ到着

今度はいつ乗れるかな

3ﾚ
札幌定刻に到着。
雄大な虹が迎えてくれました。

4ﾚ
到着

オーストラリアの縦断特急ザ・ガンを見てから、九州寝台はおろか
北斗星ももう逝ってよろしいと思ったよ。何もかもショボ。

>23-24
乙。

>>7
前スレで質問した者です
詳細回答ありがとうございます
Thanks

JR東が､指定券を一ヶ月より前に社員販売している件

今月の24日に4号のBソロで函館まで行きたいんだけど、
指定券はいつ頃売り切れるかな？
だれか教えてくれ

明日上野に着くどちらかがカシ釜だな！本日青森信号所の機関車で確認。

きのうの3号がカシだった

すまん、1号のがカシだった

>>29
おいおい！何処から乗るんだよ（°Д°)

33
宇都宮です

>>25
そもそも比較する対象か？＞ザ・ガン

俺も見たが、アデレードとか長すぎて市街中心部の駅に入れずに町外れの駅に発着し、
それでもなお長い編成ではいちいち2本に分割してホームに入れてる。
大陸の列車の中でも特に雄大な列車。日本じゃそりゃ真似できんよ。

北斗星３号って洞爺でスーパー北斗１号に抜かれてたけど変わった？
今はどこで抜かれるの？

3月からこうなった

北斗星3号…函館6：41→八雲7：52-8：00（運転停車）→長万部8：25
S北斗1号 …函館7：04→八雲7：57-7：57→長万部8：15

東所属の３・４号と北海道所属の１・２号とみんなはどっちが
いいのかな？俺は北海道所属の車両がいいけどね、古いのは
どっちも変わらないけどね微妙かもしれないけどね。

たった今、北斗星３号が俺の部屋の窓外を通過。
今日も定時ですな。

〜ハイケンスのセレナーデ〜

長時間のご乗車、おつかれさまでした。
あと8分ほどで、終点、札幌に到着いたします。
到着ホームは5番線、降り口は右側です。
どなたさまもお忘れ物・落し物等ございませんよう、お支度をしてお待ちください。
本日は寝台特急「北斗星」「カシオペア」をご利用いただき、真にありがとうございました。

〜ハイケンスのセレナーデ〜

北斗星３号の伊達紋別発車あたりで俺は抜いた。

>>1
新スレ立てるのはいいが関連スレ等のＵＲＬが切れていないか、スレが
１０００逝ってて終わってないか確認くらいしろ。氏ね

>3
寝台特急カシオペア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145771313/l50
★☆JR北海道総合スレッドPART37☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/l50

>5
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/l50

>>40
北斗星は好きだけどあのメロディーは好きじゃないなぁ。特に朝。
朝やたら音デカいし。もっとゆっくり寝かせて欲しいわ。

降り口っていいなぁ
ほっかいどうだなぁ

>>43
いまや貴重なハイケンスになんちゅーこと

>>43
何号の話？
3号は上野発車直後と札幌到着直前しかハイケンス流してなかった記憶があるが…

>>1
スレ立てお疲れ様です。

>>46
朝一は東日本の車掌は大音量でセレナーデを車内中の客を
たたき起こすかのように二回流す。
北斗星だけじゃなく、あけぼのでもやるし。

>>48
上り？

今日は東北、北陸地方が強風の為上りトワイライトが五稜郭で運転打ち切りだって…って事は北斗星も上下でヤバいかも。

こういう日って、明日の運行にも影響があるんですか？

>>51
昼過ぎの２時に上野に着いて、定時に折り返したこともあるし、
晴れているのに前日のダイヤの乱れが響いて運休したこともある。
明日乗るのかな？結局は運次第だよ。

>52
ありがとうございます。祈りつつ寝ます。

ハイケンス萌え

ムーンライト札幌　海峡線対応681系　15両編成　最高速度170キロ


上野→大宮→仙台→（田沢湖線、奥羽線経由）→函館→八雲→長万部〜
〜東室蘭→登別→苫小牧→南千歳→新札幌→札幌→手稲→小樽

一部の駅ではドアカットを行いますあらかじめご了承ください。

北海道ではニセコ経由で函館ー東北ー大宮まで行き
大宮から高齢川ー八王子ー岡谷ー伊那市ー飯田ー豊橋ー名古屋行きに
変更になればいいと思う。
札から東京行くのは他にも沢山あるで違うのを！
飯田線が駄目ならば岡谷よりしなの特急の線を！

>56
？

>>55
681系はいつからフリーゲージトレインになったんですか？

自分はJR職員から聞いたんだが、北斗星が一本になるかもしれないらしい
シーズンオフの乗車率がかなり低下したので、夏のみ二本運行が検討されてるみたいなんだが。
おそらく3号4号だと思う。

北斗星と言う存在を大切にしていくしかないね

>>59
乗車率がかなり低下か。
それでもBソロがなかなか取れないのはなんでだろう。。。
もし運行を一本にするなら、開放の代わりに全てソロにしてくれ。
金土日月は二本運行にしてくれ。

月は要らないな。金土日だ。金正日じゃないよ。

北斗星も基本は全て個室寝台にして欲しい
ミニロビーも三両に一ヶ所欲しい
メインロビーカーには軽食自販機も欲しい
A1寝台も欲しい
出来ればカシオペアの車輌を改造した新型個室対応スーパー北斗星を1・2号として、北斗星3・4号を旧型車輌の個室化編成で運行して欲しい

>>61
Bソロは一人あたりの専有面積が大きいから、連結車両数の割に定員が少ないからで内科医?
なんせオールソロ車は車掌室があるとは言え、ツインデラックスと1人しか定員が違わないからな。

欧州の寝台車のように、あけぼののシングルデラックスのような設備で
2人利用を基本として、一人利用が可能な代わりに高額なシングル料金を取れば
ある程度の定員の確保と、利益率の両立が出来るんじゃないかと思うんだが。
どうせ北斗星で一人旅をする奴なんか、ある程度金には余裕があるよ。

JR九州保有のシングルデラックスと3人しか定員の違わない
オールソロなのに開放B寝台と同じ料金じゃ、JR側も割りに合わないだろうし。

北斗星は本八戸駅を通過しますか？

>>55

681系は､自家発電可能になったんか？
それとも機関車牽引か？

上げ

自分は貧乏なので北斗星B寝台しか利用できないのだけれど、
カシオペアだとやっぱ騒音や振動が少ないのですか？
例えば、中央本線のあずさかいじ（E257系）のような乗り心地なのでしょうか？
もしそうだとすると、夢のようですね。
それと、北斗星もA寝台になると騒音や振動も違うのでしょうか？
それとも騒音や振動は同じで、部屋が豪華になっただけですか？

俺が乗った感じは、カシオペアは乗り心地は良くなっていると思う
何故ならカシオペアの客車間の連結は密着連結か連接棒だからあまり揺れない
だけど、機関車とは自動連結器なんで少しは揺れる
北斗星のロイヤルに乗っても部屋が豪華なだけで、揺れるし騒音もある
だけど、その揺れと騒音が楽しい

>>69
ありがとうございます。
乗り心地はよくなっていると思う程度なんですね。
もう劇的に違うのかと思っていました。
自分は揺れと騒音がダメで、夜寝れないわ、降りてからも目の前がグラグラするわで。。。
だけど車窓から流れる景色は好きです。

カシオは上の部屋だと揺れに合せて振りまわされるような感じがするから、
下の部屋の方が揺れは少ないよ。どんな揺れかは東海道線の2階建て
グリーン車みたいなもんだと思えばよろし。
ポイントを通過するときのような揺れが、全線を通じて有るよ。

自分は神経がず太くて良かった

…なんて言ってみる。

こっちが本スレなのに・・・

年末の帰省は久々に、北斗星で逝ってみるかな。取れるかどうかわからんが。

がんばれ！
北斗星俺は年始に乗る予定

北斗星４→３って車掌さんとか車販乗務員って同じ人？　　　

北斗星往復日帰りで東京行こうと思うんだけど同じ車掌だと、何してんだこいつって思われないかと思って。。。

車掌は4号は上野、3号は青森の人。
NREは札幌ではそのまま折り返し便乗務のようだけど、
上野はさすがに、連続乗務とかは無いんじゃない?
社員とかは別だろうけど。

>>76>>77

10年以上前の話だから今は違うかもしれんが、
北斗星の食堂車に仙台保健所の「飲食店営業許可証」が掲示して
あった。つまり、NREといっても上野（東京地区）ではなく仙台
から新幹線で上京して北斗星に乗務していた訳だ。
（仙台停車を良い事に途中で交代するのは営業中だからダメ）

という事は、食堂車従業員に関しては
仙台〜上野〜札幌〜上野〜仙台という国際線スッチーも顔負け？の
行程になる。当然、何往復もしたらキツい。
ところで、北斗星に車販だけの人っているっけ？

ttp://www.nre.co.jp/bosyu/list-hyouzi3.asp?seq=7

>>78
今は全員東京だよ。
3,4号が仙台受け持ちだった頃は、上りで仙台停車時に
朝食や弁当の積み込みの時に交代していた。
北斗星には車販だけの人はいないが、見習い乗務中の場合は
車販を中心にやることになる。

カシオペアは発車後のドリンクサービスが繁忙なため、
本州内折り返しと道内折り返しの客室乗務員がいる。
本州内折り返しの乗務員が東京に帰るときは、
カシオペア乗務時の制服のまま、新幹線車販に乗務するよ。
道内折り返しの乗務員はどうしてるのかはしらない。

カシオペアチームの乗務員が北斗星に乗務しているときは、
制服は北斗星だが、カシオペアのネームプレートをつけているから分かる。

ついでに申し開きをしておくと、漏れはｷﾓｼﾀでは無い。

帰省ではないものの、当方も年末に北斗星利用を計画中。29日、もしくは30日(上野乗車)のA個室狙い。開放寝台も捨てがたいが、たまには…　問題は発売開始の11月29日が平日という点。仕事があるし、やはり入手方法は代理店頼り？

>>82
同じ日程で帰省考えています。
私の場合は近くにJR窓口が無いので代理店へ頼みました。

漏れは、以前は渡世の家の常連と言っても良い存在だった。
しかし、この常連たちは陰口が醜く陰湿なやつが多いと思う。明らかに内部の人間しか知らないことまで書いてあるしな。

オフ会で会えばニコニコしやがって２チャンで陰湿なこと書いてる。

まぁ漏れはここ数年参加してないからニコニコしているがどうか知らんが。

はくと乙

MASAかもな、あるいは虹鱒。
自分の言いたいことだけ書いて、他人の意見には耳を貸さない馬鹿者。
自分だけが正しいと思っているから、自分の意見が受け入れられないと
文句を言い、自分の気に入らない意見は全部拒否する。
価値基準は自分にしかないから、注意されても注意されているということすら理解できない。

しかもこいつら、書いた文章を自分で後で読み返すということをしてたのかね？
それは、誤字脱字誤変換だらけの野田やNABEにも言えたことだが。

名前を出すな。
うー。漏れのことは、いい。もうあんたらとは関係ないから。
２チャンにいまだ陰口を書いているやつがいるってことは事実だ。

そしてお前も、2ちゃんで陰で文句いってんじゃん。

余所の話題は、そっちでやりゃいいじゃん。

>83
あれこれ考えても仕方がないので、こちらも明日あたり、勤め帰りに代理店に立ち寄ることにします。

あれこれ迷ったデパートでの買い物でした！

乗務員って、夜はどうしてるの？
乗務員用の寝室ってのがあるのかな？
開放で寝てる？

開放では寝てないだろうｗ

食堂の乗務員は開放で寝てるよ。
それじゃ寝不足だから札幌に着いた後に
NREが持っている休憩所で寝ているらしいが。

JR東の車掌は青森に宿泊施設があり、
交代した後、折り返しの昼間に寝ている。
つまり車掌は昼夜逆転の生活をしている。

>>94
開放で寝てるの？
じゃあ乗務員分の席はあらかじめ確保してあるってことだよね。
知らなかったなぁ。

３レが福島辺りで抑止されるみたいね。風規制で福島〜白石間不通

つれた

>>96
ありゃ。仙台はそれほど風も強くないのに。

22時35分から福島〜白石間で風規制掛ってるよ。つまり３レが福島駅着の時間だよね。
その前から桑折〜貝田間で風規制掛ってたよ。

100

３レ昨日の東北本線の風の規制により本日５時間４８分遅れで運転中

３レ７時間遅れで函館で打ち切り。４レ札幌〜函館間運休。

今晩の３レは定刻通り仙台駅へ入線して行くのが俺の部屋から見えました。

1ﾚ乗車予定の週末は、何も起こらんとよいが。

こんな事を言うと不謹慎かもしれないが、
後の行程に影響が出ない程度に、
ちょっとだけ遅れるくらいが丁度いい。

>>105
銀河とか北陸は遅れたらﾔﾀｰｯ!て感じだな

俺も遅れると嬉しい
但し寝台特急だけだけど

俺は朝到着する列車が夕方到着になってもイイぜ!!

>>92 １号車の２番か３番辺りの区画がクルーの区画だったと思った。　
３月改正で編成が逆になってるから今は違うかも。

>>109
違うと思う。
１レの１号車３番は10時打ちでとったことあるよ。
１番、２番は函館まで空き家だったし。

夜中にビールを売れーとかいって食堂従業員の寝ているところに押しかけるバカが出るかもな。

>105-107
確かに、レポが入る時も、遅れが出た時の方が盛り上がってるしなぁ。不謹慎だが、時間に余裕があればたぷり乗れる、って喜んでしまうし。

そんな事よりよ、>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、札幌で北斗星乗ったんです。北斗星。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかサボ下がってて、団臨、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ツアー如きで普段乗ってない北斗星に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
団臨だよ、団臨。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でBコンパートか。おめでてーな。
よーしパパ、和定食頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、シャワー券やるからその席空けろと。
北斗星ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ロビーカーのテーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、遅延ヤッター！とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、遅延なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、遅延ヤッター！だ。
お前は本当に遅延がうれしいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、遅延って言いたいだけちゃうんかと。
北斗星通の俺から言わせてもらえば今、北斗星通の間での最新流行はやっぱり、
打ち切り、これだね。
仙台打ち切り。これが通の乗り方。
打ち切りってのは遅れが多めに入ってる。そん代わり距離が少なめ。これ。
で、それに払い戻し。これ最強。
しかしこれを頼むと次からレチにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、虹釜牽引で喜んでなさいってこった。

団臨にお前も申し込んだんだろうが。馬鹿か？ｗｗｗ


と、コピペにマジレス

久々の吉野家GJ

久々でも吉野家コピペはもうええわ、素直にスクさせてもらう

あげ

仙台打ち切りになると新幹線の座席確保してくれるんだよね？
A寝台の客はグリーン車？

指定席です。

交渉次第でグリーン車。

交渉次第で、はやての指定が各停やまびこのグリーンになることもある

もしそういう事態に陥ったら後者の方がうれしいな。

個人的に、グリーン車は遅い列車の方が長く乗れるし楽しい。

>>122
じゃあ、100系こだまにでも乗ってろｗ

後の予定が何も無くて、打ち切りの可能性が無いなら
ロイヤルでの遅延は楽しいよな

仙台打ち切りは短いね。

あ、今晩もさっき、３レが仙台駅へ入線する音が聞こえました。定刻通りです。

>>123
グリーン車のついた100系こだま、乗れるものなら是非乗りたいものだ。
2階建ての1階個室でマターリ昼寝しながら乗り通したかった。
最後は祭で結局乗車はかなわずだったよ。

age

実家が横浜で、札幌に住んでる者です。
年末の帰省で札幌→上野を利用したいのですが、
その方向も混んでますかね？

>>128
札幌行きと比較したら大したことないでしょう。でも札幌から旅行する人も多いだろうから、予定が決まれば早目に確保するのがいいのは言うまでもない。

>>126
100系こだまのグリーン個室は首都圏からなら、京の遊々こだまグリーンプランという割安な切符があった。のぞみ・ひかりは無論利用不可だったが、往復2万円でグリーン個室可だったからお得感格別。
その切符今はあぼーんしてるけどね。

下がりすぎ

俺、切符にはお金掛けるけど、車販とかグッズとかケチるんだよね。

車内でケチるとあんまり良くない。

本当は食堂車であれ食べたりこれ食べたりしたいのに・・。

１８日の３号乗ってきました。
食堂は予約客無しのようで２０時頃からパブタイム。
ロビーカーもガラガラ、時期的なものもあろうが、少し２往復体制の
行く末が心配になった。
あと食堂車でボージョレヌーボー販売。

>>132
だから無くなるって言ったじゃん。シーズンオフは客いないんだからさ。
でも詳しい話はまだ分からんけど、近い将来一本、または廃止は避けられないだろうね。
繁忙期は混雑するから、二本らしいけど。

保守age

前上りの北斗星が遅れた際の到着放送がうｐされてなかったっけ？
前スレ探したけど見つけれなかった

上野駅で車輛点検のため５分遅れ
@大宮駅放送

今晩の３レ、４分程度という微妙な遅れで仙台駅へ入線しました。

>>137
おお、報告乙。

>>137
ライブカメラ設置汁!!

age

来月１レに乗るのですが、ソロは１階と２階はとらちらがよいですか？　この前スレを見ても迷ってしまっています。

何気にみどりの窓口へ行って下り北斗星ﾛｲﾔﾙを調べてもらったら北斗星１号、９号車ﾛｲﾔﾙが
空いていたので衝動的に買ってしまいました。さて帰りは何で帰ろう？因みに上下のソロ・ﾛｲﾔﾙは
売り切れなので翌日は飛行機か新幹線でトンボ帰りになるかも・・・

>>142
いつの？それとも今乗車中で車内から書いてるの？
明日以降出発ならロイヤル別料金でもぐるり使って帰りを新幹線。
今乗車中なら帰りはスカイマーク利用が妥当か！スカイマークなら客層からロイヤルとの落差も味わえる。

>>143

>>143
でも、スカイマークはよく欠航するね。決行してほしいが…。
機材のやりくりも結構大変みたいだね。
突然欠航になると自社以外の振替輸送は一切行わないから頭の血行が悪くなる…。

>141
北のンロならどっちに乗っても大ハズレは無いと思う。
強いて言えば階段昇る足音が気にならなくも無い…かもしんない。
つまりは、それほど東に較べて個人的にマシに感じるので
上下より進行方向にこだわるのも賢いかなと思う。

自分はJR職員から聞いたんだが、北斗星が一本になるかもしれないらしい
シーズンオフの乗車率がかなり低下したので、夏のみ二本運行が検討されてるみたいなんだが。
おそらく3号4号だと思う。

>>147
スジは3号を残してほしいなぁ・・・。

>148
コピペにマジレスはやめよう。

>>145
血の気が引くのと、血が上るのとどっちだ？

今乗ってる。ヲタがちょろちょろしてうざい。

>>151
釣り乙

あさかぜは廃止になったのに、北斗星がそれでも残っているのは
東京ー福岡間と違って東京ー北海道間の高速道路が直結しておらず、
尚且つ直行高速バスが存在していないことと無関係ではない。
しかし蟹田ー木古内間にカートレインが存在して東京ー北海道間がカートレインを介して
高速道路で結ばれ、東京ー北海道間に高速バスが存在していたら、
北斗星は今頃存亡の危機になっていたことは言うまでもない。
カシオペアも生まれていなかったかも。

>>150
血の気がひきます…。
血痕が残るので血の気は上がらないようにしないと。
あと結婚式に間に合わないとか…。

>>153
コピペ( ´_ゝ`)

なんで鉄ヲタって廃止がらみの話になるとイキイキしだすんだろｗ

シッタカぶってｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ語ってねーで

乗　れ　よ

単発IDによるコピペばかり

客車もいいが、牽引するＥＦ８１も相当ガタが来てると思う。
カマは結局は列車廃止まで使い続けるのかな？

いいかげんEH500を投入しろよ
それも★書いて専用機な

新幹線新青森開業で一往復減るでしょ？
24系もガタガタだしね。

問題は新函館開業時。

銚子電鉄の車輌のことを考えたら、24系やEF81など古いうちに入らないよ。

利用率云々ではなく、新函館開業関連の青函トンネルの工事が必要だから、
それにあわせて工事に必要な時間を確保するために減便される可能性はあるな。

今、青函トンネル進入時刻は、
北斗星2号 22:40、北斗星4号 00:36
北斗星1号 02:55、北斗星3号 05:06
になっているわけだが、4号と1号を運転休止すれば
深夜帯に空き時間を作ることが出来る。

カシオペアとトワイライトEXPをどうするかが問題だが、
青森駅工事絡みでもカシオペアは運転経路が動かされなかったことを考えると、
隔日でなら問題視されないのかもしれない。
ただ、隔日で青函トンネルを通過しない日を作るために
下りのカシオペアとトワイライトは必ず続行運転になるように
同じ運転日になるかもね。

>>161
高速バスの盛況を考えると、安さを追求した寝台列車なら生きる道はあるかもしれない。
なんてったってそのライバルが存在しない（一応函館はあるのかな？）
ただ、今以上に客単価を低くしてやっていけるのかと、コスト削減＝新車導入所か現状車体の延命工事も難しい
のでEF81と24系をどこまでだましだまし使って行けるのか。。。

>>164
高速バスは夜行なのは妥協の産物だよ。
バスで安く行くために時間がかかるところを、昼間の貴重な時間を
つぶさないために、仕方なく移動時間を夜に行くようにしてるだけ。
鉄道で行く金があれば新幹線や飛行機を使うだろ。

安さを追求するというのも、この列車の性格に合わないしなぁ。

>>163
現状、貨物はその時間帯に走ってないのか？あ〜っ？

>>163
精悍ﾄﾝﾈﾙ進入時刻云々等と言っておいて、
実は物事の本質が全く見えてない人間の良い例だなｗ

俺が消防の頃は5号もあった気がするんだが気のせい？

>>167-168
貨物も停めるという発想は君たちにはないのか。
青森・五稜郭あたりで待機させる手もあるだろうし。
3レの時間帯に札幌貨物ターミナルに滑り込ませりゃ御の字でそ。

ま、なるべく工事の迷惑のかからないように考えるのは現場の人だけど、
平日の北斗星だけでも減便、と言うのは大いにありうる話だ。
つうか、減便という言葉に釣られて物事が見えなくなってるのは君らなんじゃ?

工事云々以前に器(客車)がボロボロ。需要については(ry

24系いくつかはガワのフクレも酷いね。
撮り鉄にとっては、そこがまた味があるところなんだけど。

>>169
カシオペア登場前まではその通り。

24系ってボロボロなん？
ロイヤルですらサビだらけになってるの？

>>170
何本停める積もりだ？？
1-2本じゃないぞ。

かといって、昼間に工事をして白鳥を止めるつもりはないだろうからな。
では、いつ工事をやれと?

新幹線トンネルの横に複々線タイプのを一緒につくっちゃえばいいんじゃね？それか3線の複線とか。新幹線の制限も160位にしといて。

>>170
貨物列車が遅れる事に因る我社の利潤損失、
しいては日本経済に与える影響、
又、我が国は世界有数の大貿易国なので
日本のﾏｰｹｯﾄが機能しない事で世界経済に与える多大な影響。

これらの事象により発生する損失額全額を>>170様に御支払いして頂けるのであれば
貨物列車を止めて工事を致します。

日本貨物鉄道株式会社

正直。青函の輸送って旅客はフェリーで代替できるが、貨物はそうは行かないと思うんだが。
たしかに、フェリーを使えば何倍も時間は掛かる。が、出来ないことはない。
しかし、貨物は・・

道内でＤＦ２００が引っ張る日は来るのか？

今日の1レも菓子蝦蟇。蚊塩二人組ウヤ中は使い倒してるのかな？

>>182
ん？2人組？
貸し釜1輛入場中なの？

蚊塩で切るなよ、二人組までが列車名だろ。

>>180
かといって、工事するには軌道閉鎖は必須だし、
貨物を通し続けるために北海道新幹線向けの工事をしないって事は無いでしょ。

だいたい、ただでさえ沈下している北海道経済を過大評価しすぎなんだよ。

>>185
　片側ずつ工事するんでないの？

書いてから思ったが、片側で40分毎ってダイヤ的に無理か．．．

青函トンネルスレみたいな流れになってる。まるっきりスレ違いとは思わないが。

青函道路トンネルを掘れば解決

12月29日の3号・個室ゲット(ソロだけど)。

>>191
おめ!!

>>191
何とか29日81号ソロゲットできました。
駅員は「予約できるかわかりませんよ？」と言ってたので助かった。
年末無事に帰省できます(´∀｀)

12月30日の3号のデュエットを取りたいんだけど
10時に窓口行かないと取れないよね？

>192
あり！

>193
おめ！

>194
時期が時期なので…最悪、キャンセル待ちの手続も忘れずに。年末サバイバルをうまく乗り越えるべし！

年末サバイバルか。もうそんな時期か。

30日の下り、壊滅でした
開放も全滅

>>197

つ　ヒルネ

只今、北斗星４号乗車中。 南千歳から乗ったけどガラガラです。スーパーホワイトアローが滝川付近の大雪の影響で遅れた為、南千歳で接続待ちをする事になり、約１５分遅れで運転中。

>199
乙。しかし大雪とは…

１９９です。 長万部１７分遅れです。運転荒い！回復運転中？
朝起きたら回復してるかも。 そろそろ寝ます。

>201
よい旅を。

>>193
12/29の寝台を取るべく11/29の10:02頃に緑にいったのですが、1号、81号、3号のBソロ・B寝台すべて満席でした。B寝台まで満席になるとは・・・

>>203
30日の10時前に行って時報で叩いてもらっても×でした^^;
足の確保はしないとならないので
はやて＞つがる＞はまなす
に振り替えようと思います

12/31上野発のロイヤルとれますた
10時打ち頼んだけど小駅だったからまさか取れるとは・・・
値段はＡＮＡのSSPと同じくらいですね
今から楽しみ

>>205
おめでとうございます！
満喫レポお待ちしてます

自分は毎日駅に通いつつ、新幹線＋はまなすになりました

大晦日、グランシャリオで年越しそば食べられますか？

31日81号のツインDX取れました

>208
おめ！よい旅を。

>>207
亞痔災のそばうどんでよければどうぞ

age

味災ｗ

喜多

すれちがいだが
あすたのカシオの牽引は青機かな・・？

あげておこう。

上り

そういえば冬場に減車されてる事が有るのはなんでだっけ？
せっかく冬場は撮影日和なのに…

>>217
排雪抵抗で、S北斗の足を引っ張らないようにするため・・・だったような。

さっき、北斗星3号を見に行って。
車輌の端の銘版を見たら、
昭和49年製造とあった…。
新造の予定は、ないのかなぁ〜。

>219
なし。カシオペアの一件をみれば明らか。

>>219
おいらとタメかorz

昨晩、仙台駅で子供が運転士に帽子かぶらせてもらってた。

不覚にも写真撮ってた俺もかぶらせて欲しいと思ってしまった。

安芸

最初『あき』と読んでしまった。。。

「安芸の宮島」を「秋の宮島」と勘違いする人がよくいるよね。

台風一家（赤信号ナベ）みたいなもんだｗ

age

>>218
せめて雪祭シーズンくらいは増結して三重連で…

保守♪

>>228
DD51って3重連の総括制御に対応できたっけ?

というか、今の重連仕業でも数がギリギリなんだよ、たしか。

>>230
機関士3人のっけて汽笛で合図の方が風流。

元旦の上野行きデュエットゲット。twinDXも何部屋かあった。

さてさて今日の2レ、8006レとも遅れてウテ中（＋１０くらいだが）

やっぱり遅れがでるのね、この季節

ageage

あげとく

大晦日に乗ってみたいけど、大晦日に乗るって事は家族と新年を
迎えないという事。

寂しいよ。

家族と一緒に乗ればいいじゃん。

自分の目的が、北斗星での年越しそばと、北海道での（下りの場合）
初日の出の為だからなあ。。。

それだけの為、とか言ったら付き合ってくれないな

帰省とか旅行とか理由があればいいけどね。

>>239
北斗星に年越し蕎麦ってあったの?

>>240
少なくとも、昨日は無い。通常通りのパブタイム営業らしい。
年越し蕎麦営業があるのはトワイライトEXPではないかと。
あるいは、自分で持ち込みかもね。

今日函館から4号Bソロ乗ります。

えっ無いの？

なんかそんな風なカキコがあった気がしたから…。

今年の春乗る予定ですが、
金曜日の夜の大宮出発ですが、ソロの３号は取りづらいでしょうか？
１号は時間的に厳しいです。

>>244
春休みとゴールデンウィークの狭間なら、普段よりは取りやすい。
しかし部屋数が少ないから舐めてかかるな。
新幹線追跡で、1号も視野に入れた方がいい。
仙台までに追いつければパブタイムくらいは楽しめる。

>>245
横レススマソ

参考になった。新幹線使って１号かぁ、なるほど。

それにしても、夜中に個室で音楽を掛けっぱなしにするのは止めて欲しい。
自分は個室で聞いてるつもりなのかも知れんが、隣の部屋まで響いてくるんだよ。
寝台列車には何度も乗ってるし、列車の騒音で眠れないことはないんだが、そのときは
なんかボーカル部分だけが、もわんもわん響いてくる感じで気になって眠れんかった。

元旦の奇蹟

近々、北斗星で札幌に旅立つ予定だった。
一応、Ｂ開放は押えてあったが、乗車券は実購入だった。
今日、乗車券を買いに行った。
試しに個室の空きはないか尋ねた。





ロイヤル撮れた━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( ゜)━( )━( )━(゜ )━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!!!!

撮れたじゃなくって取れただった


ｵﾚ,ﾄﾘﾃﾂｼﾞｬﾅｲﾝﾀﾞﾖ´д｀

>>249
その間違いも気づいていたんだけど、「実購入」は訂正しないのかよ

>248
おめ！

今、北斗星３号のロイヤルに乗ってるが、デスクにイタズラでバカとか傷付けてある
北斗星のロイヤルに乗っておきながら、下品な奴めムカつくわ！
皆の北斗星傷付けるな〜！

>>252
どうせやるなら「ぬるぽ」とかry