【筑鉄】福岡県のローカル線２【へいちく】

福岡県のローカル鉄道について語るｽﾚその２
前回は落ちてしまったのでＪＲの単独ｽﾚの無い路線や
廃止された過去路線も解禁

甘木鉄道
平成筑豊鉄道
筑豊電気鉄道
北九州モノレール

ＪＲも日田彦山線・後藤寺線・若松線・香椎線はＯＫ
西鉄・地下鉄・その他原田線含むＪＲはそれぞれのｽﾚへ

前ｽﾚ
【筑鉄】福岡県のローカル私鉄【へいちく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161323669/l50

関連ｽﾚ
西鉄天神大牟田線26【花畑古賀茶屋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161692913/l50

【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/l50

【811・813】JR九州の快速・普通Part15【815・817】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160138788/l50

【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 8【DIESEL CAR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154777021/l50

【単行】走れ！第３セクター ６社目【高規格】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149136808/l50

【ﾘﾄﾙﾀﾞﾝｻｰ】路面電車・LRV総合スレ14【進化中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153224283/l50

【西・筑・長】昭和の九州の路面電車【大・熊・鹿】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161490083/l50

最近の話題

筑豊電鉄・・・台車交換進行中
平成筑豊・・・国鉄色キハ58走った！
甘木鉄道・・・復旧まだぁ〜？
モノレール・・100円運賃実施

若松線・・・・ｷﾊ31走行中
後藤寺線・若松線・香椎線・・・ｼﾗﾈ

>>1-5
何気にIDがｶｺｲｲ

甘木最後のレールバスAR106、あと半年ですよ

宮地岳線にくれてやれよ、津屋崎シャトルとして＞AR106

ＮＨＫ福岡 - 福岡市職員の男が北九州市のＪＲ鹿児島線の戸畑駅から小倉駅に向かう快速電車の
　　　　　　　　中で衣服の一部を脱ぐなどして女性乗客に迫る - この男は小倉駅で御用

>>9
関係無いじゃん、ニュー即にでも逝け

筑豊電鉄、走っている電車は路面電車なのだから
筑豊直方から道路を通って直方まで乗入れてみる・・と妄想する
高架駅？鉄橋から急勾配で下るｗｗ

そんなことよりホームとステップを嵩上げしてフラットにしてほしい。

>>12
いい事言った

>>12
いい事言った

筑豊電鉄新車でんかなぁｗ

超低床電車とかいいからホームかさ上げ汁！

だったらホームかさ上げして一般床の新車入れればいーじゃん

>>17
いい事言った

夕方ラッシュは混み過ぎだな、三ヶ森か筑豊中間折返しの区間便復活汁！

いやそれなら急行運転を！ラッシュ時だけでいいから
所要時間短縮というより遠近分離で混雑緩和

>>20
待避線もないのに？

>>21
いや、通過する駅はそんなに多くないから追い越しするほどではないよ
先行の各停を楠橋止まりにして楠橋で追いつく程度で十分
黒崎〜穴生〜三ヶ森〜通谷〜筑豊中間〜以遠各駅

通過される駅では乗車機会が減って、かえって不便になる。駅ごとの利用者数にそれほど大きな差は無いんだから急行はいらない。運転間隔を狭めたり、評定速度を上げた方がいい。

静岡鉄道は、以前は急行があったが、各駅の乗車機会を均等化して利便性を高めるために全列車各停に統一した。筑鉄はこれをお手本にすべき。急行を走らせる必然性が無い。

やっぱ話題少ないね。
都市圏の平凡なとこばかりやからかな・・・・。
また落ちるぞ・・・。