【秋･冬】仙台地区スレPart25【南東北】

1 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 10:48:07 ID:PczZ7nbH

前スレ
【長町高架化】仙台地区スレPart24【南東北】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158493642/
変人はスルーで

2 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 11:56:07 ID:wh7jA78Y

死ね

3 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 11:56:11 ID:5CrUf0os

>>1
乙。
はい。次の方！

4 ：4番げったー：2006/10/23(月) 12:01:53 ID:hL4Yqd7t

4様

仙台あいづ撮りてー

5 ：５：2006/10/23(月) 12:39:58 ID:Dq/wPCB2

>>1
乙

>>2
お前がな

6 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 14:41:23 ID:AXl1hnqX

スレタイの議論をしたかった・・・

7 ：都営6300系：2006/10/23(月) 15:05:45 ID:QQlZt4by

仙台地方？
夏に行ったことあるけど、東京と多少変わっている程度でよくわからん。
だいたい仙台駅で仙台放送とか受信できんの？
テレ東が受信できたりして。

8 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 19:35:40 ID:N2kwbqAe

づんだ

9 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 22:20:18 ID:yIYz3s0x

>>6
そうするとまた例のキチガイが・・・

10 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 00:40:14 ID:nd44JJ5i

別に特段変なスレタイでもないから、いいんじゃない？
ヘタに議論すると収集つかない。

11 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 03:01:39 ID:CBB2b2Lj

>>10
はげど。つかｽﾚﾀｲなんか最低限何を語るスレか分かればそれで十分。

12 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 11:45:06 ID:Be/2LD6Q

★☆★裏２ちゃんねるへの入り方★☆★
（説明をよく読んでから実行しましょう）

１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21～30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力します。
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　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
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　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
　　ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。

13 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 23:15:49 ID:nVb16U+q

新スレage

14 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 23:32:32 ID:nVb16U+q

【ネット】２ちゃんねるで、「佐賀」が爆発的に流行…１万以上のスレに「佐賀」の文字が★８
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161529003/

きっかけとなった佐賀県がネットを監視しているとの記事
http://www.asahi.com/life/update/1019/011.html

15 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 00:14:23 ID:8KyggQ0a

山形線の701が米沢～新庄間での運用に限定され福米間での運用がない理由って有ったっけ？
仮に峠越えがムズいなら庭坂運用で使われる701を見たい。
(＊´Д｀)ﾊｱﾊｱ

16 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 01:11:07 ID:WKuXnA3M

>>15
701はトラクションが弱いのかな。
素人考えだから違ってたらスマソ。

721もいよいよ山形入りか…

17 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 02:47:46 ID:OHj2XZfZ

なんで糞田舎仙台は

お下がりやボロ電車ばっかなの？　新型車もここずーっと入ってこない。

これってJR東の本部から舐められてる？　それとも東北地域本社が無能なのか？

18 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 05:00:18 ID:7LlLZR2D

>>17
新型車ならもう来てますが何か？

19 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 05:12:38 ID:0tMUmnIT

前スレのバカのようなので相手するのも程々に

20 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 08:14:06 ID:WKuXnA3M

>>17
東北地域本社って…いつの時代の話だよｗ
知ったかぶりもほどほどにな。

21 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 10:13:29 ID:pdBAjzHs

ここだけ１０年遅れているスレ　ネタかと思ったが
10年前ならちょうどぴっかぴかの７０１が入ったころだな

22 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 11:02:24 ID:MRWd5MuN

>>16
映像を見る限り全電気ブレーキじゃないようですね。

23 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 12:58:36 ID:HMyCup8Z

盛岡色の701が来てるね。

24 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 13:12:14 ID:8KyggQ0a

仙車セの車輪転削庫にだろ。２週間に１回は来てるな。

25 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 13:26:27 ID:LJQD/9g2

今週末のSATのレールウォーク行くヤシいる？

26 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 14:20:15 ID:UXZ23Sv3

>>4
福島駅にて
仙台あいづ
http://www33.tok2.com/home/m35rx4/ltdexp-aizu1.htm
E531系
http://www33.tok2.com/home/m35rx4/series_e531.htm

27 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 16:08:12 ID:RPdQBTfD

>>22
閑散路線に純電気ブレーキ付きを入れるのは金の無駄なんだけど。

28 ：ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ（17毛ｹﾞｯﾀｰ） ◆Inage8c6x. ：2006/10/25(水) 16:56:11 ID:27L631FL

こんにちは。

29 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 19:37:54 ID:D6b3JEtF

>>19
そうやって他人にバカバカ言わないほうが良いよ

30 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 20:13:39 ID:pgPzH/qM

>>29
>>19はバカとか汚物とか低レベルな煽り言葉しか出せない、いつもの語彙の少ない厨房でしょ。
相手するだけ時間の無駄だヨ。

31 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 20:55:27 ID:rD4MZ0Jy

前ｽﾚで野蒜港ができてたら東北本線が海よりの道を行くという話があったが、
陸側にすんでるものとしてはそうなってたら困ってたな

32 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 21:20:40 ID:/F3lxJQD

>>31
仙台～吉岡～加美～古川の路線が
仙台鉄道のような規格じゃなくてがもっとまともな形でできてただろう。
山陽本線と岩徳線のような関係で。

33 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 21:56:10 ID:swOHnHBe

SLの煙を嫌って鉄道拒否した地域など放っておけばいいのです

34 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:27:05 ID:gDD1PReI

空港線開業すると仙台以南のダイヤは劇的に変わるだろうね。
仙台以北は劇的に変わるのだろうか･････
本数増やすと仙石線から乗客が流れてくるという噂は本当なの？

35 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:43:10 ID:5RG1gnoc

>>33
角田とか、古川とか。

36 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:55:12 ID:vDYMIKHK

>>34
劇的には変わらんだろ。南も北も。

37 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:58:10 ID:zdlvMefg

仙台以北は放置でしょ、以南もちょっと本数が増えるだけ、

38 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 00:12:47 ID:9mLxdfd7

劇的ではないにしろ仙山も仙石も変わらざるをえない

39 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 00:13:40 ID:FjH12guM

南は変わるって言っても名取まででしょ。
全部車両が新しくなるまでは高速化も望めないしなぁ。

40 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 01:36:40 ID:fJmD539O

701が精一杯（加速だけね）走っても455と所要時間は変わらない。。。
難しいとこだね。

41 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 01:41:14 ID:RBhGKba+

南仙台付近の踏み切りが開かずの踏み切りになったら鉄道高架にするの？
道路を上げるか下げるかするの？

42 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 01:51:47 ID:fJmD539O

>>41
しないでしょ。
今より多めの普通と足の遅い貨物がひっきりなしに走るわけだから。。。
三鷹以西の中央線より少しはマシな程度だろうな。
いやー恐ろしい。

43 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 02:22:53 ID:zLsUzzoB

南仙台駅すぐ北の踏み切りと名取駅から南に５０Ｍにある踏み切りとその隣はホントに長い。
時間はかったがどれも昼間１本の上り電車に対し２分半から３分踏み切りが鳴り電車来るのは２分すぎだから最初の２分がいらないわけだ。下りは１分から１分半くらい。なぜ上下で時間差あるのかはわからん

44 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 04:27:27 ID:RBhGKba+

よみがえる仙台鉄道　宮城・富谷で軌道ッコ展

大正末から昭和３０年代にかけて仙台以北を走っていた仙台鉄道に関する展示会「軌道ッコ展」が、富谷町富谷の
地場産品店「富谷宿」で開かれている。普段はなかなか見ることができない貴重な資料もあり、大勢の鉄道ファンらで
にぎわっている。１１月１２日まで、入場無料。

売上高や機関車の数などを記した事業報告書や株主名簿、当時としては珍しいカラーの沿線図のほか、
鉄道と並行して走っていた仙台鉄道の路線バスが停車する目印として、民家の軒先に立てていた赤い旗など
５０点を展示している。

県内の有志が東北実業銀行（後に七十七銀行などと合併）などを窓口に仙台鉄道への出資者を募っていた当時、
富谷宿店主の佐藤紀雄さん（６５）の家が同行富谷支店を開設していた関係で、仙台鉄道に関する資料が残っていたという。

仙台市若林区から訪れた男性（４９）は「わたしが子どものころ、廃線となった北仙台駅の跡地で遊んだ記憶がある。
鉄道のことは父から聞かされており、乗ったことはないけど懐かしさがあります」と話した。

仙台鉄道は１９２３（大正１２）年に北仙台（青葉区）―吉岡（大和町）間が開通。
その後、軌道を中新田（加美町）まで延ばし、通勤通学や物資輸送に利用された。
台風被害を受け、１９５９年に廃線となった。

2006年10月24日火曜日

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2006/10/20061025t13033.htm

45 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 11:27:08 ID:o5YoSUd7

>>43
駅を無視ですか。

46 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 12:44:56 ID:i3nX5oar

>>40
逆。と言うより701が455に合わせてやってるだけ。

47 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 14:52:04 ID:W51mtyLs

>>40
>>46
両方間違ってるがや。

48 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/26(木) 19:44:46 ID:oH/pcx6a

>>41-42
せっかくある堤防付近での立体交差が
先の右折レーン不備で機能していないのも困ったものです。

49 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 21:11:57 ID:I+6BYm0n

>>47
そう主張するぐらいならウジウジしてないで答えをどーぞ。
それと、「がや」について文法的な説明をお願いします。

50 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:42:05 ID:+HpaEfNV

長町駅のホームの行き先表示を見て気付いたんだけど、仙台空港方面の表示は一切無いんだな。
シールで隠している訳でもない。だから、仙台空港行きは各駅停車も含めて全く停車しないんだろう。
それなりに乗降の需要はあると思うんだけな (´･ω･`)

51 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:51:11 ID:9mLxdfd7

>>50
天井からぶら下がってる路線名表示はしっかりとシールで隠されてるわけだが。
常磐と色が似てるから見逃した？

52 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:56:54 ID:OfWcI+12

仙台圏に私鉄があったら・・・
本線：仙台～七北田～富谷～吉岡～三本木～古川～築館で
宮城電鉄買収で仙石線
秋保買収の秋保線を延伸させて仙山線
阿武急破綻後買収して仙福線とかできてたろうな～
最後はバスに負けて撤退・・・

53 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:03:29 ID:+HpaEfNV

>>51
そなの？注意して見たのに全然気付かなかった orz

54 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:42:54 ID:9mLxdfd7

>>53
こんなのならあるけど
ttp://www.geocities.jp/yama22sen/senzan/eki2/Nagamachi_07.jpg

55 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:07:29 ID:PHT3Lqfg

仙台周辺っていつ常磐線が「青」表示されるようになったの？>>54
この前、仙台に帰省したときは仙石だけ水色で、残りは緑色のままだって気ガス

56 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:07:37 ID:zLsUzzoB

>>50
快速は仙台～名取～空港。各駅は仙台～空港全てじゃないか？

57 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:19:27 ID:UZOjWdDQ

>>54
やべ、競泳水着の乳首透けを連想しちまった。

58 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:48:15 ID:yXF1zOBY

ちんちんかゆい。大都会札幌は最高！

59 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 01:01:10 ID:rEykNnLg

>>55
仙台駅は発着番線が混在してるから緑でもしょうがない。他は一応決まってる。
東北：エメラルドグリーンっぽい
常磐：群青っぽい
空港線：群青っぽい（常磐とは若干違う）
仙山：黄緑
仙石：水色
ついでに石巻線はピンク、気仙沼線、陸東線は忘れた。

60 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 01:18:25 ID:BzmBIIP6

>>59
いや、その色分けは分かるんだけどさ、
例えば関東地区ならホームの案内等でも
中央線ならオレンジ、京葉線なら赤で案内されてるでしょ

仙台の場合は仙石以外は緑色の表記になってるけど、
>>54の画像みるとホームの案内で常磐線が青表記になってるから、
仙台周辺でも関東地区みたいな案内になったのか気になったんだ

61 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 03:03:08 ID:ePuWIWDT

水戸支社が青表記だから倣っただけじゃないの？

62 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/27(金) 11:08:43 ID:7ygcwKa+

長町の市道通行止め工事第３ラウンドが延期だそうで。
http://www.city.sendai.jp/toshi/asuto/koujijyoukyou/motodera/index.html

63 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 12:41:01 ID:MaEYZVsL

常磐線の紺色表記は，東京側に合わせたのではないでしょうか。
仙石線が水色で，常磐線と微妙に違うので有り難い。

これで仙山線が緑以外になれば，更に区別が付く。

つか，そもそも仙台では路線ごとの色表記という概念は
あまりなかったような気がする。

64 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 13:07:30 ID:yXF1zOBY

仙台は本数少ない

65 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 14:58:46 ID:FxWvuigY

>>63
>>59にもあるけど、仙山線は黄緑色で区別されてるよ。券売機上の路線図兼運賃標とか、
北仙台のLED発車標とか、陸前落合ののりば案内表示で見られたと思う。
それとも黄緑以外になればいいって事？

>>59
気仙沼線は紫、陸羽東線は灰色っぽい。新しい駅名標にはそれらの色が入っているので。

>>55
名取駅では、2003年のリニューアル時から、のりば案内で常磐線が青表示になっていたと思う。

66 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 21:26:46 ID:/0ZD2+Mu

仙石線のダイヤ乱れはするーですか(´･ω･`)

67 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 21:43:23 ID:trYy3rm5

仙石線のスレでね

68 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:58:50 ID:YRTiEErY

>59
でも石巻線でホームを色付けする必要があるのは小牛田と前谷地と石巻だけじゃねーか?ww

69 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 01:07:20 ID:IPGh7l4s

>>68
それを言ったら仙石線だって仙台と石巻だけじゃねーかｗ

70 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 01:09:13 ID:YRTiEErY

>69
結論:
仙台駅でさえわかればいいのに肝心の仙台駅でﾎｰﾑが確定していないので
ﾗｲﾝｶﾗｰを設定してもあんまり意味が無い

ってことか。案内表示がﾌﾙｶﾗｰになれば多少は意味が出てくるか。

71 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 01:13:53 ID:YRTiEErY

案内表示ってLEDのﾔﾂね

72 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 08:31:56 ID:c0zafhmZ

長町は常磐線の行き先だけ赤色だよな。

73 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 13:35:54 ID:zV18yXql

>>72
仙台空港線ができたら3色になるのかな？

74 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:03:54 ID:FxDqLUsl

>>68
ラインカラー自体は運賃表の色分けで使うだろ。
何でホームで使うことしか考えられんのか。

75 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:08:36 ID:ra8WCNik

すいません、仙台市内で（中心部）1泊とめても
安い駐車場おしえてください。

76 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:49:27 ID:UFrwjI4h

>>75
すいませんって何をですか？タバコですか？

77 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 15:38:57 ID:FxDqLUsl

>>76
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E3%81%99%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93&dtype=0&dname=0ss&stype=0&pagenum=1&index=110247500000
得意げに何言ってるんだか

78 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 17:30:13 ID:c0zafhmZ

>>77
んな程度のことでムキになって反論するお前も何やってんだか。

79 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 19:59:59 ID:EM914mwc

SATのレールウォークに行った奴は…いないか…ORZ

80 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:17:38 ID:IPGh7l4s

あれ応募者多すぎ。

81 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 01:33:14 ID:Xo1ylJGa

大したことなかった。ただ歩いただけ。

82 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 15:19:17 ID:ueskSsyL

>>1
スレタイ
【秋の味覚】仙台地区スレPart25【秋の風景】
が良かった

83 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:09:44 ID:XfQrBlX7

でも冬までにこのスレが終わる保証もないわけで・・・

・・・という訳で季節外れの>>1乙

84 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:18:56 ID:H/AmxDYK

新幹線にサンリオキャラクターのサンダルはいてのる、石巻人氏ね。恥ずかしくないのか？

85 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:53:31 ID:Lj5iG/SK

>>84
なぜ石巻の人だと特定できる？

86 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 22:16:30 ID:g4Q5v1ub

正真正銘”Kitty guy”ってが？(ﾌﾟ

87 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 23:11:59 ID:lQUV9wdO

恥ずかしいのは>>84自身

88 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 01:39:41 ID:/eLO2CN1

空港アクセス鉄道体感　名取６００人参加、線路を歩く
--------------------------------------------------------------------------------

２００７年３月の開業を目指す仙台空港アクセス鉄道（仙台空港―仙台駅）の線路を歩く「レールウォーク」
（宮城県名取市など主催）が２８日、名取市の仙台空港駅周辺で行われ、６００人が参加した。

アクセス鉄道を多くの人に知ってもらうのが狙い。線路を一般に開放するのは最初で最後とあって、
定員の５００人を大幅に上回る２７００人の応募があり、定員を急きょ１００人分増やした。

出発式で佐々木一十郎名取市長は「今まで仙台空港は遠くて不便と言われたが、鉄道の完成で仙台駅まで
最速１７分になる。鉄道建設の生き証人として、楽しんで歩いてください」と述べた。

コースは空港駅から、滑走路東側の地下を通る「空港トンネル」（長さ５７０メートル）を通って地上に出るまでの
約１．５キロ。空港の駐機場を間近に見渡せる高架橋では、飛行機を背に記念写真を撮る親子連れもいた。

家族で参加した仙台市柳生小２年の猪股莉子さん（８つ）は「飛行機が大きく見えた。電車が走り始めたら
乗ってみたい」と話していた。

アクセス鉄道は土木工事が既に終わり、現在は駅や設備の仕上げが行われている。１１月には車両も完成し、
年内に試験運転が始まる見込み。

2006年10月28日土曜日
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2006/10/20061029t15028.htm

89 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 01:41:09 ID:/eLO2CN1

いよいよ試験運転ですな

90 ：名取市民より：2006/10/30(月) 02:02:22 ID:4QSPWO0i

名取市長は身体障害者の支援金廃止にしたからな。以前身体障害者らが市役所付近で訴えてたよ。昨日は名取のヨークにて署名運動してた。さらに名取市長はなぜ仙台市からの合併に乗り気ではないのか不思議。しかも以前の名取市長と今の市長は親類だしね。

91 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 20:55:25 ID:+UuM/FDT

今朝本線が遅れたせいで仙山も遅れたな

92 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 21:35:49 ID:Kz6bUBsG

多賀城と名取は港と空港があるから合併しないよ。
きっと名取の山の上の人は合併ｷﾎﾞﾝﾇだろうが…

93 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 00:28:53 ID:2x+UA7s8

でも空港は名取市なんだよな。正式には名取空港になるわけか。でかいショッピングセンターも仙台名取店らしいよね。なんか変。

94 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/31(火) 00:34:54 ID:L7HF7Pb8

>>93
仙台領の範囲は宮城県より広いから無問題w

95 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 02:37:38 ID:zLVyYrLn

>>93
千葉ディズニーリゾートとか新千葉国際空港とか言ってろよ、自分。
ちょっとは千葉「県民」の心情でも察してみろ。

96 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 06:02:09 ID:5Hx6CJrF

千葉県民だが、千葉ネズミーや千葉空港よりも
「東京」って名のほうがいい

97 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 07:35:37 ID:bQChXd4B

「成田」空港ってネーミングはポジション的に名取空港と大差ないように思うんだが

98 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 12:19:07 ID:1YQIp1EO

地下鉄東西線のこないだの入札のやつ
結局ひとつの工区は4割引の落札で決定だってな

99 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 13:19:34 ID:U+YR4agm

経費ケチって再工事なんてならずに4割引の値段で真っ当な工事ができるなら、
それは落札予定価格が高すぎってことじゃねーの？

100 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 18:10:54 ID:1YQIp1EO

河北新報の記事だとゼネコンいわく2-3割引で利益出るってさ
4割引は来年以降有利にするためじゃないのって

101 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 18:23:14 ID:tOjfZMej

河北なら仕方ないな
言いがかり発狂＋拡張団が893だし

102 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 21:07:59 ID:HifcjFYU

なんで東北本線作る時に佐沼を通さなかったんだ！
鉄道嫌いな古川など放置して佐沼にくるべきだった
なんであんな田んぼのど真ん中通したんだろう（鹿島台～石越間）

103 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 21:18:35 ID:qebXtJm4

>>102
またその手の話か。
厨房は早く寝なさい。

104 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 21:25:19 ID:mNnrobuI

繰り言定説厨の正体見たりだな　まったく

105 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 23:10:43 ID:vFaS5bYU

県内の市町村は大崎市の惨状を見ているから
名取に限らずもう合併には及び腰だろう。

106 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 00:38:36 ID:u5/9WWvR

今後も地方交付税や補助金の削減が続くのに自立できるとかほざいてるバカな地方議員・自治体職員って
自分の身分保障のことが大事でしょうがないんだろうな

107 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 00:52:39 ID:cg3670uJ

まだぶつぶつとうざいバカだな

108 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 01:58:05 ID:42kRrG65

>>104
日本語でおｋ

109 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 02:20:33 ID:Nn9ocm+x

>>104
意味わかんねーよハゲ

110 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 07:30:51 ID:NLeCAoth

１９９０年1月22日
東京　御徒町駅ガード下　道路陥没
東北上越新幹線トンネル工事の際、シールド工法で掘削中
薬注不足のため地盤が崩壊し事故になった。

その工事は、、、、。熊谷組だそうです。
このように薬注管理の施工が出来る業者です。

なお、熊谷組は和歌山トンネル談合でも名前がでています。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200609210032.html

111 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 07:32:25 ID:1joSoo1a

〔模型で楽しむ］〔東北地方〕［の模型店情報〕
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162308254/l50

112 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 09:25:55 ID:BrcfRCnA

模型板でやれ

113 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 11:16:22 ID:/7Ix8pV4

E721のドアの閉まる音（否チャイム音）が今までの走るんですとは違うね。
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝﾋﾟﾝﾎﾟ-ﾝ♪ﾌﾟｼｭｰｰｰｰｰｰﾀ、ｼｭｰｰ･･･
あの京急の新1000とか京成3000と同じ感じ。

114 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 14:03:14 ID:Jlc5eoZy

そういや前に北山形まで行ったという情報があったが本当なんだろうか。

115 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ　ﾄﾘ忘れたｗ：2006/11/01(水) 15:58:49 ID:GkRclNIS

>>95
漏れは両方使っているぞ。ただ、駅員には通用しないからな。

漏れ「あの、新千葉国際空港はどういうふうにいくんですか？」
駅員「千葉で京成線に乗り換えて次の新千葉で降りてください。」

ついたのは住宅街ｗ

116 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 18:37:28 ID:JpqFt6wt

>>113
なんか313で経験した音だった。
>>114
マジっぽい

117 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 23:33:17 ID:m+ljP7rz

>>114
つ ttp://www.jakurei.com/news/06-10-22-1.htm

118 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:49:21 ID:XiBBrsQC

>>95
成田のほうは正式に成田国際空港になっていますが何か？

119 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:55:04 ID:vBLKmQU+

バカをつけ上がらせるな

120 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 12:37:26 ID:L+4hbN8/

このドアチャイムだったらE231系と同じにしてもよかったと思う。
http://www.jakurei.com/news/snd/061014/e721-501_doorcls.mp3

121 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 12:43:55 ID:KCaqBahR

>>120
231式チャイムに721式ドア音だったらとってもミスマッチだなｗ

122 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 22:45:12 ID:ea4/TV7X

阿武隈の車両のドアチャイムは313っぽいんだよな。
E721もそれにあわせて313っぽいのにすればよかったと思う

123 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:30:46 ID:gETyQCUy

205…205特有
701…各地ワンマン
阿武急8100…JR東海
地下鉄1000…関西チックなブザー
アエル前交差点の歩行者用信号…JR西

124 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 00:42:07 ID:ltPdGJml

>アエル前交差点の歩行者用信号…JR西
総武線の接近警告音も。

125 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 01:03:15 ID:p9l66X3p

常磐線の仙台～いわきスレ落ちてしまった…

126 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 09:27:48 ID:jgBskSzq

ｷﾁｶﾞｲが粘着してたから、却って落ちてよかったかも

127 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 11:20:00 ID:PuuN3J94

無駄に独立しすぎなんだよ。
仙山仙石スレも然り。

128 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 14:50:33 ID:ZdGhpkSD

そうだよな、常磐、仙石、仙山みんなここでいいだろ

129 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 15:22:31 ID:K41um2a6

仙石仙山スレは妄想や繰言を書くやつ用の隔離スレ扱いになってたはず

130 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 15:53:09 ID:p9l66X3p

南東北だから宮城山形福島３県内の路線はＯＫなわけね。

131 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 17:44:54 ID:PuuN3J94

>>130
うん。だから独立スレは要らないワケ。
ただでさえ過疎ってるんだから。

132 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 21:50:14 ID:K41um2a6

仙台支社の範囲を超えると罵倒してくるやつが過去スレにいたが

133 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 21:56:35 ID:4u5kUpqx

ほっとけ

134 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 23:57:49 ID:p9l66X3p

仙台支社はどこまでの範囲だっけ？

135 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 00:00:50 ID:sIpyg44J

仙石線、複線区間である東塩釜までは旅情なんて少しも感じないけど、以北の単線区間に入るとモロに感じるのは不思議だわ。

136 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 00:38:14 ID:sIpyg44J

>134
⊃ちい旅ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽのﾊﾟﾝﾌのﾌﾘｰ区間。

137 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 07:32:28 ID:MAQg+Fwj

>>135
高城町過ぎると、観光客が激減するのも不思議だわ。
松島＞＞＞＞石巻　越えられい壁(w

138 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 08:50:05 ID:4KSO5SJQ

なんだこの719系は？？
ブレーキ解除時にエアー（？）音がしたぞ？
クモハ719-19

139 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 09:20:19 ID:kXzC5Ot9

そりゃｴｱｰ使ってるんだから音がするのは当然でしょ

140 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 09:49:47 ID:7C2d7h31

なんで関東のホームは高いんだ？別に低くても良くね？

141 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 09:58:56 ID:3dDLN9lP

東北は昔はローカルが客車だったからホームが低い

142 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 11:21:15 ID:4GCB0MS+

くりでんすげえ人。団体客めちゃいる。これぐらい人利用すれば黒字になるのに

143 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ　ﾄﾘ忘れたｗ：2006/11/04(土) 11:38:06 ID:MhGKKbW/

k派得r機ｋr他事pれじょ派j個派得rhj個prh個派得ろkｐｒほぱえｈこぺｒはおｐｒほえｋぽえｒｈｋｐ
会えrは得r｢尾ph声rr個＠へコア絵rh子rはえこえｒほｒはえｋ＠おｒほかえｈこ＠あえｒほ＠ｈこあろ＠えほ＠

らほ＠あえｒｊこお＠あえｒほ＠あｒほ＠れお＠
あｒへｍかｒｈ＠えもｒほあｒへ
あえｒｈｒｈあえらえｈらｈあえｒｈあえｒｈらｈ

あえｒｈももぱｔｈもれほらえｈｐ

144 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 20:01:14 ID:fU5DSH3r

>>132
お前も妄想罵倒野郎の同類かと思われるが

145 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 21:56:45 ID:CL356hcO

119 名前：名無し野電車区投稿日：2006/11/04(土) 20:45:27 ID:cfyKJZeo ID:cfyKJZeo
>>117
剛性アップと、見た目の仕上げはあまり関係がないのかもな。
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1162554936_1.JPG
そろそろこちらも出てくるだろうが、仕上がり具合が気になるところ…

SATｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━!!!!!

146 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 22:36:52 ID:1FfuJX91

>>144

147 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 22:55:06 ID:bUhNgW5s

もう１匹出てきたなカスが

148 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:19:58 ID:Qi+Usz5S

長町駅旧駅舎解体中・・・

149 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 23:38:46 ID:wOWb/Xjs

>>148
今日俺も見た。
ちょうど時計のあった部分の三角屋根が三角じゃなくなる瞬間を…orz

なんか切なくなるね。

150 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 00:43:28 ID:hgQkEDmp

>>145
ＪＲ東海かと一瞬思えた。

151 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/05(日) 08:25:45 ID:o/3myjX6

仙台エクスプレス＝SEX

152 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 09:57:23 ID:M3pfiBx2

>151は死ね。

153 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 12:02:16 ID:fmVw8FEv

重機の爪で木の梁や柱がむき出しになってな。。。
木造校舎の解体を見るような気分だった。

もう少ししっかり隠せなかったのか・・・

154 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 15:04:52 ID:HlvTHhEV

>>153
しかも高架ホームだから水しぶきまでもろに飛んでくると言う…
解体するときって外側にカバーみたいなのかけなかったっけ？

155 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 17:48:09 ID:d6oALwNL

なんで仙台は到着放送ないの？

せんだ～い・せんだご乗車有難う御座います。
新幹線・常磐線仙石線・仙山線はお乗換えです。
○番線に停車中の電車は○○時○○分発○○ゆきです。

156 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 18:05:01 ID:5QoWcl/J

>>155
到着前に車掌が言うから。

157 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 18:33:08 ID:OcLypPJc

>>155
昔あったような気がするんだけどな。
せんだい、せんだい、せんだい・・・・って。

158 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 18:53:22 ID:zi7jv7hm

>>157
甲高い声であったね～。

肉声の頃は
”落ちる方が死んでからお乗り下さい”と言っていると揶揄されてたようだけど。

159 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 23:56:10 ID:76BdM6ZG

>>155
幹線のホームでは逝ってるが、と返答してみるてすと。

在来ホームに駅員が出なくなってから消滅したのかな？

160 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 23:59:44 ID:rZmM4xzj

仙台駅は１番線ホーム長いな

161 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 00:01:00 ID:Y5Gyzf3v

そりゃ北斗星やカシオペア入るからねぇ
あと上り本線も

162 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 00:01:31 ID:G4AkFsvk

１１番線の方が長い

163 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 00:31:49 ID:ovlyikMp

>>157
確かに昔は女性の声による自動到着放送がありました。
現在はATOS放送システムの導入と、到着と同時に別所で駅員が肉声で放送を行うようになっています。

昔の女性の声の自動到着放送はいかにも仙台に着いたという感じがして旅情を少し感じてよかった。
懐かしい思い出ですね。
先日、福島の新幹線ホームに行ったら｢列車とホームの間が開いていますので(以下略)｣という放送を聞いたけどあれ旧仙石地上線ホームでも流れていたような？

長レス申し訳ない。

164 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 00:33:29 ID:sTKP73g6

仙台駅発の常磐トレインは上りなのに１番線

165 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 00:42:43 ID:a51rmgV9

>160
E231やE531の15連は停車できる長さ？

166 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 01:04:29 ID:xTv2jPKz

最大14両じゃなかったけ？

167 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 02:18:50 ID:sTKP73g6

>>165
それ聞いちゃだめ。しかもなぜ関東車両…

168 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 19:18:20 ID:veySPUiF

５，６番腺も結構長いホームだな

169 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 19:59:03 ID:3xA9hykc

>>163
あれはATOSではない
「ATOS風」もしくは「ATOS似」でつ

170 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 21:55:07 ID:/i1riZig

>>165
1番線と5･6番線（旧4･5番）は13両のはつかりが停車して前後に結構余裕があった記憶あり。
ただ一部のはつかりやビュッフェ連結していた頃の急行は当時の2･3番線にも発着していたので、
今の4番線も13両には対応出来るハズ。
7･8番線は常磐線の11連急行がギリギリ入ってた。

171 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 22:30:40 ID:8FDIr5WW

>>170
現5・6番って北側少し削られてない？
当時の写真見てると少し雰囲気が違うように見えるんだが…。

172 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 23:27:57 ID:kERpEjDU

１番線は下本線だし、５番線は上本線だから、１３両止まれて当たり前だとも思うが。
但し、５番線は仙石線地下道への階段が潰された時に多少短くなった鴨。

173 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 00:33:17 ID:LkEjsxOc

エアポート仙台は3番線固定で決まり？

174 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 00:37:54 ID:azF3o7pZ

１、５、６番線は、乗車案内が０から13まであって、さらに２両分くらいの余裕がある。
４番線は乗車案内が１から13で、やっぱり２～３両分の余裕がある。
１、４、５、６番線はもしかしたらギリギリで15両くらい入るかもね。

７、８番線は乗車案内０から１１（だったかな？）で、余裕は１両分くらいかな。

175 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 00:41:01 ID:LT4cfzb0

仙台駅の乗車案内ってなんであの間隔なの？
両数と乗車案内の範囲が一致しないし。

176 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 00:50:19 ID:A30B/X/4

野暮用で仙台に帰ることになったんだが、
夏以降、仙台周辺で何かありました？
ダイヤ改正情報等出てますかね？
東北線と新幹線の接続をなんとかしていただきたいところですけど・・・。

177 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 03:02:32 ID:AKIyKkfu

仙台駅やその周辺駅にも（仙石線は全て４両だから除く）時刻の下に何両かを表示してほしい

178 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 06:59:55 ID:mNM9PO69

>>157
せんだい　せんだい　せんだい
おちるかたがしんでからおのりください

179 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 07:07:48 ID:mNM9PO69

>>１７８
追加。むかし国鉄や市電でそういっていた。
仙台弁でそういっていた。
降りる方が済んでからお乗りくださいの意味。

180 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/07(火) 09:20:45 ID:v2e+wpKU

SEX！

181 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 10:02:12 ID:hTcxJMWK

基地外は仙台にカンケーねーんだからいちいち来るな。
氏ね！

182 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 10:40:14 ID:l0fx9F9W

>>181
相手すんな。
構ってほしいんだから。

183 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 11:23:48 ID:hTcxJMWK

昼間の本線下り一関行き、前2両が一関行きだが時間帯によっては繋がっている小牛田解結の編成、2両だったり4両だったりだな。
以前の4両オンリーに戻せばええのに。

184 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 13:51:08 ID:v2e+wpKU

>>181
そうだそうだ

185 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 14:44:51 ID:kgOSPK1b

強風による速度規制により遅れ中

186 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 15:33:50 ID:kgOSPK1b

東北本線死亡中

187 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 15:35:48 ID:kgOSPK1b

安達～松川
東仙台～岩切
船岡～槻木
本宮～二本松
岩沼～名取
逢隈～岩沼にて中止

188 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 15:51:43 ID:HAvppM5k

強風か　風より雨かと思ったら違ったな

189 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 15:59:54 ID:On5Oe07W

>>187
国見峠は大丈夫なんだ。意外だなｗ

190 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 16:10:57 ID:u6EhJhUo

>>189
国見峠はすでに見合わせ。

191 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 16:13:23 ID:shVAD6ni

国見峠は風除けの柵を設置するから運休減るかもね

192 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 16:34:08 ID:v2e+wpKU

>>187
安達～二本松折り返しかよｗ

193 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 16:51:12 ID:HAvppM5k

その区間に電車が残ってればね

194 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 17:38:43 ID:/I4ihcVV

全く南仙台で1時間近く足止め、最悪だ
東仙台ー岩切とか岩沼ー逢隈とか風に弱いところっていつも同じなんだから
防風柵つけろ！

195 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 17:41:19 ID:aB8n6uyd

仙台に行った母親が、今帰ってきましたよ。

196 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 17:54:29 ID:u6EhJhUo

仙台周辺のＪＲ在来線は運転再開。ただしダイヤは大幅乱れ
ソースは

197 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 17:55:28 ID:u6EhJhUo

>>196
ソースはＮＨＫ、な。

198 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 17:59:44 ID:kgOSPK1b

>>194
強風な区間（≒束が風速計を設置しているとこ）ってのは橋梁なわけだが
橋梁に防風柵を付けると、今度は橋梁の強度的によくないらしい
だから簡単な話ではない

199 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:04:21 ID:HAvppM5k

防風柵も基準を緩和する事はできるが、それを上回る風では
止まってしまうのは変わらないからな。

200 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:15:29 ID:On5Oe07W

>>190
遅くなったけど情報thx

201 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:38:09 ID:/I4ihcVV

東仙台ー岩切とか船岡～槻木みたいな田んぼの真ん中で遮るものが何も
無くて強風が吹く区間は線路沿いに杉でも植えて防風林に汁、
あっ！でもそれでは春先に違う意味で犠牲者続出になるか

202 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:42:45 ID:LT4cfzb0

全国的に強風で止まるような状況なのに対策しろというのもどうかと。

203 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:53:10 ID:g+yGVF1/

>>202
所詮鉄ヲタの戯言ですから・・・

204 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 22:04:03 ID:jHTaUZb0

鉄ｦﾀって言うより、駅員に食って掛かるのは大半がﾊﾞﾊﾞｧやｵﾔｼﾞだな。

205 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 22:14:24 ID:hTcxJMWK

2番線から白石行きが発車していくのを見たがあんまり無いんじゃね？上り方面の列車の入線なんて。

206 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:30:31 ID:82vwO3jp

緊急事態だからね

207 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 00:07:06 ID:nIotgU/g

南三陸が各駅停車で運転してました
遅かったです

208 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 00:57:11 ID:cT3gTq6F

>>201
杉の木って植えてから風防げるぐらいまで育つのに何十年かかるか知ってる？

209 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 01:04:35 ID:kldwGb0W

言うだけタダの知ったか鉄ヲタの相手は不要

210 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 01:58:01 ID:3sTrOB8h

北斗星やカシオペアは停車駅の郡山、福島、仙台駅からの利用者はどれくらいだろ？前テレビで乗り降り少ないと聞いたが

211 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 06:42:44 ID:JFmzehrQ

危うく帰宅難民になるところだった。たまにはこういうこともある。

212 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 11:13:02 ID:7umm/hBv

Ｅ７２１系０番台は、いつくるの？

213 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 11:16:57 ID:PgSrtLot

ダイヤ情報的には来週らしいけどﾜｶﾝﾈ

214 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 13:06:30 ID:cT3gTq6F

>>212
工場の前でSAT721が顔出してるから、来週の甲種は0番台ではないと思われ。

215 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 13:08:55 ID:ilDBmsGE

よく仙台都市圏内の駅にこがねで鳴子の紅葉を見に行かないか？といったポスターが貼られてる。
んで思ったんだが仮に仙台からこがね直通か、東北線+陸東で鳴子行って下車してから鳴子峡や紅葉スポットまでは徒歩で結構掛かるかな？なんかポスターを見る限りだと降りてすぐな印象に見受けられる。

216 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 13:29:01 ID:kldwGb0W

徒歩では15分もかからないから大丈夫かと

217 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/08(水) 14:47:03 ID:Prdudut/

仙台空港線の愛称は仙台エクスプレス。

ってことは…

SEXｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

218 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 17:40:33 ID:PgSrtLot

いつの間に717系の廃車が出てたんだ？

>>214
SATならSAT721-0だろうからある意味0番台ジャマイカ？ｗ

219 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:59:50 ID:w9v8moR2

>>218
なんか10/24に廃回あったらしいな。唐突すぎる。
0番台がその定義だとしたら、2両×3編成用意しなきゃならないSAT721とも両数が合うな。

220 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 19:49:55 ID:365ILvun

４５５系から淘汰されるのかとおもったら、717系が廃車開始なの？

221 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 20:05:50 ID:cT3gTq6F

>>220
足回りは455より717のが年食ってますんで。
まぁどっちも40年選手であることには…

222 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 22:09:07 ID:AumfzAEL

>>215
鳴子峡までは中山平駅から徒歩20～30分くらいかかったと思う。
通常は路線バスは走ってないが、毎年紅葉のシーズンのみ鳴子～中山平の路線バスが運転されてる。

223 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 22:10:01 ID:kldwGb0W

そういう時に限って渋滞で全然進まないのでバスの意味が無かったりする

224 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 00:53:34 ID:+m1xWvpS

「開く」or「あける」が緑、「閉」or「しめる」が赤の文字orランプなのに
ドアに貼ってあるシールの注意書きには「開」や「あける」の文字は赤で書いてある。
これって頻繁に使ってる人以外一瞬混乱するんじゃね？
日本語がわからない人なんかまずは色で判断するだろうに。

225 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 01:26:34 ID:WaJKZZkf

昔から僕が思ってるように鳴子峡駅をつくれば良いじゃんね

226 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 02:27:20 ID:QOsjlLbP

鳴子峡なら、中山平温泉で降りて鳴子温泉まで歩きながら鳴子峡を眺める、ってのが個人的によいと思うが
あのよくテレビに映る橋のとこは中山平駅が近いが、鳴子峡の遊歩道の鳴子口は鳴子駅の方が近い
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=38%2F43%2F48.655&lon=140%2F41%2F49.306&layer=1&sc=4&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=303&CE.y=249

>>224
それは意外な着眼点だが、もしかしたらそうかもしれないな
なんで閉めるのボタン押してるんだろうって思ったことがよくあったが、そういうことだったのか

227 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 10:59:22 ID:ca5A78IQ

SATの乗務員制服ってもう発表になってたっけか？

228 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/09(木) 15:48:32 ID:L/rsQ/wd

ＳＥＣ

229 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 16:44:27 ID:n3AtL64/

>>227
HP上ではまだ何も発表は無いけどな。

230 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 19:16:21 ID:BTG6ug9t

>>227
ウルトラマン？

231 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:08:34 ID:IT1kbice

いや、ウルトラセブン

232 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 01:10:18 ID:QO2yKf86

いや、ウルトラマンタロウ

233 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 06:00:49 ID:KohGzbob

今朝の河北読んでいたら、E721の０番台イラストみてここに来た、元鉄
来春から78両か

234 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:17:00 ID:Z+Qe33OF

いよいよ来るべき日が迫ってきましたねぇ…
しかしあの前面カラーリングはいかがなものか…
ちなみに河北新報のwebにはまだ載ってないから本誌で。

しかし、701とくっつけられるから運用数が減るとは言え、39編成78両は少なくないか？

235 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:20:36 ID:F5C/UcI7

455系は特保車だけでなく更新車もやられてしまうのか・・・？

236 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:46:13 ID:Dv3eCnhR

川重の中の人の話では60両って話だから、後は東急だろうか？
川重では9月から順次製造開始で全車そろうのは来年。

237 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:51:22 ID:MLhfrp8E

形式毎に持っていた予備減らし、701との混運用や予備共通化による運用効率の劇的改善、
常磐線の運用持ち換えとなれば78両でも大きな減車なく鋼製車全廃にできそうだね。

238 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 08:03:04 ID:KaZZzEdW

磐越西線も、置き換えられてしまうのですか？

239 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 08:06:35 ID:Ps+nUg/t

減車の嵐が吹き荒れそうな悪寒・・・

240 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 08:23:00 ID:Dv3eCnhR

>>234
画像うｐｷﾎﾞﾝ。

241 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 09:35:09 ID:4x9RZxve

39編成か…719より3編成少ないくらいか。
しかしP504の出来をみる限り東急クオリティには期待できそうにないわけだが…

242 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 09:40:04 ID:p+fUf/gg

>>234
500番台とは違うカラーリングなの？

243 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 09:40:57 ID:OaILqN4t

帯は719とかと同じだけど前面が曲線orz
0番台は荷物スペースが座席に変わる程度だそうで

244 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 09:56:27 ID:Ax5336lZ

盛岡支社の落ち葉対策の続報が河北のwebに出てた
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2006/20061107009jb.jpg
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2006/11/20061108t33001.htm

砥石使い落ち葉対策　ＪＲ盛岡支社が新技術公開

　落ち葉が原因の車輪空転対策に取り組むＪＲ盛岡支社は７日、盛岡市天昌寺の盛岡車両センターで、
開発中の「落ち葉除去試験装置」など対策技術を公開した。

　新装置は円盤の砥石（といし）を回し、レール表面の落ち葉の油分を削り取る仕組み。実際に装置を稼働させ、
毎分５０００回転の砥石がレール表面のさびなどを削り取る様子が公開された。
山田線（盛岡―釜石）などでの試験では一定の効果が確認されたという。

　既に導入した対策として、お湯を噴射して油分を取り除くレール洗浄車や、車輪にセラミックの微粒子を吹き付ける
砂まき装置も紹介された。

　盛岡支社によると今秋、山田線などで約４０件の車輪空転が発生し、支社管内の落ち葉関連の列車の遅れは
６日までに３３件に上る。
支社は「決定的な技術はまだ見つかっていないが、利用客に迷惑をかけないよう対策に努めたい」としている。

2006年11月07日火曜日

245 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 10:02:03 ID:p+fUf/gg

>>243
てことはセミクロか

246 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:08:23 ID:rLpRVJ/D

今更ながら河北見た。
やはり2ドアを「すべて」置き換えるのかorz
あとあの曲線は誤乗防止にはいいかもしれないが、はっきり言ってダサい…

247 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:09:41 ID:sVjUCKwC

417、455、717って全部で何編成あるんだっけ？

248 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:15:53 ID:sI1AWNSa

417系3両5編成15両
455/457系3両33編成99両程度（±3両）
717系3両10編成30両
合計144両。それが78両って半分じゃねーか。
>>237の言うように効率は劇的に改善されるが、本当に足りるのかこれ？
磐越西線はどうなるのか謎だな。

249 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:34:49 ID:N/GNqEKH

今回発表されたE721は、側面の帯が正面まで回り込んだおかげで、
500番台車にあった正面下の空白部が埋まって、見た目のバランスが良くなった感じだな。
ただ、貫通扉が無塗装になったので、500番台車に比べると、あっさりした顔つきに見える。

250 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:22:40 ID:OaILqN4t

流石に車暦の若い417は残るのではと(ry

251 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:25:50 ID:1dGzVxUQ

外部の配色が変わったってことは、内部の配色も変わるのかな？
500番台の内装配色はグレーとブルーという寒色系で寒々しいので、個人的には、暖色系の配色に変わるといいんだが。

252 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:36:47 ID:4x9RZxve

>>251
使用環境が東北に一番近いE531みたいな暖色系かと。

253 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:54:51 ID:kBm38MBP

E721には、この先も719や701みたいに赤のラインは入らない？
仙台地区のカラーとして鉄な皆さんはどう思ってますか？
私は、無くなっていくのは寂しいかな。

254 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 14:35:55 ID:HbwdGzzx

＞２４８
後は常磐線の仙台持ち分がどれだけ減るか？それを含めても78両は少なすぎるが

255 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 15:11:02 ID:oQDJ69Hy

【E233～】JR東日本車両更新予想スレ10【車両統一】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162117439/4

●E531系を常磐線に投入、常磐線上野口は来春までにE531系とE231系で統一
→◆415系は1500番台以外あぼーん、E501系は常磐線土浦以北と水戸線で運用
→◆仙台の455系21両・717系3両あぼーん
→●E531系は来春まで水戸線で暫定運用、来春以降は水戸線への乗り入れなし

◆E721系を仙台に投入
→△455系・717系などあぼーん開始？

256 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 15:21:06 ID:sI1AWNSa

>>251-252
SATとE721-500の内装が同じだとわかりやすかったのだが。
0番台を暖色系にすると、SATとかぶりそうだし。
>>253
イラストには赤線入ってるが･･･。
>>254
記事には「東北本線、常磐線など…」って書いてあるからねぇ。
情報が少ないぜ。

257 ：253：2006/11/10(金) 15:37:27 ID:xQ99lDMa

>>256
河北に目を通してなかったのでSATの方の青線だとばかり思ってましたｽﾏｿ。

でも前面処理が･･･
もうすこしシンプルにならないかな。

258 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 15:45:04 ID:Kyd4y4hZ

Ｅ721系の0番台の塗装は、719系みたいで悪くないね。
個人的には719のような2人ボックスがほしい。
後、2ドア全廃って事は、417系もか・・orz。

259 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 16:43:12 ID:4x9RZxve

新聞にも「仙台圏の在来線に…」って書いてあるし、結局は455系磐西色だけ残してそっち専門にして、グリーンライナーは置き換え…みたいな形になるんじゃないかな？
まぁそれでも所要数足りてないと思うけど…

>>255
455系は24両廃車のはずでは。

260 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 18:45:49 ID:CJdxw99F

仙台空港鉄道線のポスターが新庄駅に貼ってあった。

261 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 20:12:38 ID:yc1kFpZ4

米沢駅にもあるが何か

262 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 20:16:23 ID:Z+Qe33OF

417、455/457、717全部あわせて48編成144両（訓練車除く）
常磐の運用変更で455系8編成24両、717系1編成3両廃車→残り117両（確定）
磐越西線が残ると仮定して455系6編成18両→残り99両
417系が715系のように福島に追い出されるとすると5編成15両→残り84両

これなら39編成78両でもわからなくはないが…ｗ

263 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 21:59:06 ID:mPRFNXST

まあまずは来年待て。今編成語っても何も変わらん

264 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 22:57:47 ID:IRO79tir

417系は、磐越西線専用になりますよ

265 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:21:11 ID:16kbAoII

高校時代にお世話になった455たち、乗り収めるなら今のうち・・・なのか。

266 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:22:38 ID:XGJuqIPS

４１７とか４５５の更新車を郡山総合車両センターへ転属
(磐越西線・東北本線郡山～黒磯の車両運用を郡山側に押しつけ)
　　　　　　　　　　　　　　　↓
仙台車両センターの国鉄型２扉車両が７８両に近い状態になる
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　Ｅ７２１０番台を仙台車両センターに増備
　　　　　　　　　　　　　　　↓
仙台車両センターに残った４５５、４５７、７１７を一気に廃車
　　　　　　　　　　　　　　　↓
見かけ上仙台車両センターの国鉄型２扉車両全廃達成
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

って流れになるんじゃねーだろうなｗ

267 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:54:43 ID:8X1Y2RvC

E233系が扉内側に化粧板のある仕様になったのだから、
これから製造されるE721系にも扉に化粧板取り付けられてるといいなぁ…
と思ったのだが、今日の新聞のイラスト見ると扉部分で外帯が切れてるし、やっぱ無理かな。
化粧板があると車内が明るくていいんだけど（仙石の旧103系とか）。

268 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 00:05:02 ID:BZnmVJif

>>267
>今日の新聞のイラスト見ると扉部分で外帯が切れてるし、
E233系に合わせてほしかったね。デザインとしてはいいし。

黒い吊革も採用してほしいのだが部品の共通化を考えると無理かな。

269 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 00:43:41 ID:weIskypb

>>262 >>266
もし、455のみならず、717,417までも全廃なら、
それより新しい415末期鋼製車を持ってきて、
仙台周辺でラッシュ専用で使ってくれ、と
ぼやいてみるテスト。

一般マスコミは詳しいところには案外無知だから、
記事に書いてあったところで、実際どうなるかわからんが。

270 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 01:28:22 ID:IPAV2aA6

>>270
ホームの高さが合わないと何度往ったら（ｒｙ

415だの531を仙台に持って来いとか騒ぐ厨はこれだから困る。

271 ：269はバカ：2006/11/11(土) 02:11:07 ID:M08sQ8n1

んだから415鋼製は車齢の若老に関わらず全あぼーんと何度言ったら(ry呆

272 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 03:26:01 ID:ZB10gUeY

とにかく大幅減車は勘弁・・・
なんかやりそうで怖い。増やして欲しいくらいだってのに

273 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 03:47:26 ID:0eiIBdPm

仙台支社内で福島・郡山には721が入るのに山形地区には入らないのなｗ

274 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 06:37:04 ID:BIj4EuM3

朝から４２１Ｍ人身事故だー
山形線住民は遅れに注意されたし

275 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 07:54:24 ID:3m5EfzHu

始発つばさは米沢でとうとう通勤電車並に…しかも福島からは単独運転…

276 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:03:06 ID:M08sQ8n1

今更だがE721の兄弟系列は直流がE231で交直がE531だよな。721にもTIMSや定速機能付いてれば案外駅間が長い常磐線では好都合だったり。

277 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:44:25 ID:n1V2MS1a

「2ドア全廃」まったく微妙な表現だね・・

117両を78両で取り替えて今まで通り回るかどうかという点に尽きよう。
719・701共々運用の抜本的な効率改善があっても、流石に-40両は多すぎる。
半年前に若松運輸区の人間から磐西は新車という話を聞いたのが気になるところだが

・磐西は455のまま
・仙台支社末端は旧形が残る
・「2ドア」とは455のことを指し示し、417・717等の両開き車は除外
・78両は一次分、更に追発注で旧形一掃

のどれかはありそうだ。

278 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:54:50 ID:21wECrXN

一ノ関以北は50系客車3両を701系2両で置き換えた過去があるからね

279 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:03:06 ID:ef4qbFhp

磐越西線の455は残ると思う。
あんな険しい所で、鮨詰めになるって訳でもないし、車両の状態もまだ大丈夫だし。

280 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:09:40 ID:Q94fBMyD

だろうね、だから更新車集めて専用色にしたんだろう

281 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:26:10 ID:JLPz+B/9

417はのこりそうだが、717はなぁ････
717系は車体は新しいが、台車は455系並か、それ以上の代物だろ･････
>>279
あそこはあのままだと俺も思うな。

282 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:42:20 ID:FOTveppw

>>281
455どころか451と453だから。

283 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:06:02 ID:ef4qbFhp

会津地方は寒いし、中山峠なんか険しいから、あそこは最後まで455系は残ると思う。
455は保温性能は抜群だし、磐越西線色は座席もフカフカで暖かいし、磐越西線にはかなり向いてるからね。
それに、今455でも充分間に合ってるもの。

284 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:25:27 ID:P8TwOx/3

高齢化時代なのに、ますます鉄道は座れない交通機関に・・・

285 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:38:12 ID:U+Jkibzb

こないだ、スカパーで昔の２時間ドラマをやっていたから見てみたよ。
「弁護士高林鮎子・船岡発普通列車」ってやつ。

もう、めちゃくちゃでした。
１時ごろに仙台を出る４５５系矢吹行きが、船岡に着いたら７１５系になっていた。
その後、船岡～大河原に乗った場面で車窓がうつったけれど、一面の田んぼ。
船岡～大河原にそんなところねえよ。
よほどド田舎にうつしたかったらしく、船岡・大河原の街中は一切うつしませんでした。

286 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:42:45 ID:fFugbRiy

>>285
船岡発普通列車って見てないんだよな。
見てみたい。

287 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 14:35:54 ID:U45LNuWB

東北線の通勤圏内ってどのあたり？以前、夜に小牛田行きのキハ40に乗った時、俺は岩切で降りたが、まだまだ混んでた。小牛田ぐらいからの通勤者はいると思うが、在来線限定で、まさか一ノ関から(夕方に701の8両もあるし)通う人もいるのか？

288 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/11(土) 14:52:20 ID:M1YRFdty

SEXSEXSEXSEXSEXSEXSEXSEX

289 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 14:53:32 ID:TPIhfuKA

石越～貝田

290 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 15:19:01 ID:2Zc1Ijh7

>>287
鉄道ではないが以前に朝の沢辺行きや山形行きの高速バスに乗った時は、通勤と思われる乗客が多かった。
築館や山形までバス通勤してる人が意外に多くて驚いた。

小牛田以北だと、田尻や瀬峰からの通勤客はそれなりに居るんじゃないかな？

291 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 15:28:06 ID:IPAV2aA6

>>285
上りうみかぜに乗ったはずなのに海が右側に映ってたっていうドラマもあったよな。

292 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 15:57:20 ID:u/6T+ujc

>>285
>１時ごろに仙台を出る４５５系矢吹行きが、船岡に着いたら７１５系になっていた。

かわりすぎｗ

293 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 17:31:16 ID:DHf/VzmF

山陰本線の船岡駅と、こっちの船岡駅を同時刻に出る列車を使ったトリックですよ。

５時ごろ上野で起こった殺人事件の容疑者の男が逮捕されたが、その男は、１時半に京都の船岡駅にいた。
同駅からの電話を受けた複数の人間の証言（船岡～船岡～と駅のアナウンスが聞こえた）による。
ことろが、ある女性が２時ぐらいに山陰本線列車内で男性を見たと証言して、時間的に、不可能とわかる。
そこで、弁護士が現場を見てみようと京都まで行ったが、船岡駅は無人駅でアナウンスをやっていない。
どういうことなのかと思って帰京したところ、助手が東北本線の船岡駅を見つけていた。
同じ頃、なぜか証言した女性が、９時頃に京都にいたことがわかる。
船岡・京都・伊丹空港・仙台空港・仙台駅（仙台空港からは、館腰を使わずタクシーで直行）・船岡
で、１時半に間に合う。
これで女性の容疑が固まったかと思ったが、帰りの時間がまにあわない。
次の列車は大河原どまり。次の列車は白石どまり。次の福島行きに乗って、
新幹線に乗り継いでも時間が間に合わない。
行き詰ったところで、助手が大河原駅の外に一服したときにたまたま見た観光案内図で
白石蔵王があることを思い出す。「あんまり列車が止まらない駅だから忘れてた」だって。
それで、大河原からタクシーで白石蔵王まで行って「あおば」に乗ると間に合う。
で、その女性も逮捕。

294 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 18:02:38 ID:L/Bwam2v

＞＞「あんまり列車が止まらない駅だから忘れてた」
リアリティ乙。

295 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 19:56:06 ID:y/ASSdUo

白石蔵王ｶﾜｲｿｽ

296 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:01:40 ID:u1Z6gkYC

8 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 18:56:29 ID:e4RacReM
1980年の時刻表を見た。
当時のはつかり4号とひばり16号って仙台出発時点では5分差(はつかり先発)なのに、
上野到着時点では3分差(はつかり先着)になってる。
しかも、ひばり16号の方が白石･大宮とはつかりより2駅余計に止まっているにもかかわらずだ。

どんな仕掛けがあったんだ？

297 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:40:59 ID:C1gE3LRq

長町駅の駅ノート、厨房の落書き帳になってるorz

298 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:41:58 ID:6JM1dY2m

>>293
なかなか面白いストーリーだ。

ただ…謎はすぐにバレちゃうけどね。

299 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:42:32 ID:0jBlaeya

そのドラマ激しく見たい

300 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:55:44 ID:7gDX8/l+

>>297
前からのこと。でもそこから貴重な意見だけ探し出して回答してる駅長。神。

301 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:00:16 ID:3JX237IM

佐々木駅長乙

302 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:10:26 ID:mP90ZFN+

>>296
何のスレ？

303 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:11:12 ID:3IOvau9n

今テレ朝に仙石線が出てるわけだが

304 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 23:03:25 ID:ef4qbFhp

遅くなったが、E721系のスレッド立てた。↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163161455/1-100

0番台、500番台の話題は上のスレッドでもドーゾ。

305 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 23:15:39 ID:7gDX8/l+

車両関係スレ作りすぎだろｗ

【ｶｯｺｲｲ】JR仙台地区のｴｰｽ！719系！【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161083511/l50
★東北の701系は即廃車にしろ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160382209/l50
北海道の７２１系パクんじゃねえぞ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162583223/l50
仙石線の103系です。いつまで郡山に放置するわけ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147677131/l50

306 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 23:35:56 ID:udcF+fG/

>>299
２１日・１４時～１６時
スカパーファミリー劇場（３６１ch）
でやるよ。

スカパーに入っていなければ、知り合いを動員して撮ってもらいなされ。

307 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 00:26:09 ID:sWwjy0O7

こんなのもあるよ。

東北本線スレ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163231483/l50

308 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 01:48:44 ID:3s2dZwFt

こんなのも有ったのか・・・

　岩代　福島県の鉄道スレ　磐城　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162370061/l50

309 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 02:56:10 ID:Gsg6mVsZ

>>296
　大宮停車は、赤羽で追いついてしまうから。

と、妄想してみるてすと

310 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 03:30:09 ID:ypO/xyYJ

仙山線にできる東北福祉大駅できても福祉大まではまだいくらか距離あるな。しかも福祉大までの道が坂道で狭い

311 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 05:42:25 ID:dKs3Pl8G

まぁでも福祉大が自分で金出して駅作るんだしね
駅の隣にも福祉大系の建物作るんだっけ？

今日も朝から風強くて遅延祭りの予感
試しに電車乗ってみて遅延証明書ってのもらってみようかな

312 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 06:07:29 ID:6Y7LErlM

>>309
停車しても、実際は赤羽あたりで先行特急動かなくて
「まもなく上野到着ですが、先行列車遅延のため、今しばらく･･･」
なんて事があったわけだが
これがイラつくんだw

313 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 06:54:19 ID:65kIE4Ix

主：福祉大の新しい建物
従：新駅

大学が新しいビル建てる際に駅の併設を請願という流れだったはず

まぁ沿線利用者から見れば新駅のほうが主になるのだろうが・・・

314 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 07:05:50 ID:dKs3Pl8G

新駅ができたら、ただでさえあの辺の道が狭いのに、
送り迎えとかの車が路上駐車して、さらに渋滞の予感

315 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 10:49:55 ID:ypO/xyYJ

最近高校生亡くなったくらいだし。

316 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 15:25:40 ID:MyuyIu24

かなり古いやつだよね？高林鮎子のシリーズでも。
食パンみた～い。

317 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 15:29:23 ID:MyuyIu24

西村京太郎の『奥の細道殺人ルート』も郡山で715系が入線してきて、停車中は、455系に変わり、走ってるシーンは、185系なすのだったなぁ。

318 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 15:56:20 ID:n4V/EWq4

何で東北新幹線開業したのに在来線も残ってるの？

319 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 17:09:56 ID:zwSNwPCX

>>318
それはまず東海道線に質問してきなさい。

320 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:21:34 ID:gP/3Ess+

ttp://www.jakurei.com/c-board354/data/jaku_board/file/KIFgajkakgakpk_9824.JPG

合掌・・・

321 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:33:34 ID:ZUa2zNf2

717方向幕機械が尾久で売られてたっぽいし、終わりか。

322 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:34:01 ID:dKs3Pl8G

面白山高原３センチぐらい積もってた

323 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:37:16 ID:gP/3Ess+

>>321
もう売られたのか…早すぎ。
せめて717にとっても馴染み深いコリでやってほしかったな。

324 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:40:21 ID:tWN0dLHf

717と455の併結スキデシタ

325 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 10:16:58 ID:tt9UUIoo

ところでアボンされた717ってどの編成？仙車セで１日中粘って全編成見てから消去法で見ない椰子がアボンな訳だが。

326 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 14:26:43 ID:E35MJ4XU

>>325
多分T-103

327 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 16:17:50 ID:ee2ztueS

E７２１営業運転マダー

328 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 16:21:04 ID:jirtmP5H

>>325
>>326が正解。1ヶ月ほど前の団体運用がラストラン。

329 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 18:05:20 ID:7Sunk4eE

>>328
くりでんライブツアーだったけか？
455+717…行っておけばよかった…

330 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 18:48:46 ID:ifMpHszz

４５５系と４１７系は車体更新の上で羽越線の新潟・新津～酒田の運用に
充ててみたほうがいいと思うが
せっかくの交直流機能を生かす意味でもね

331 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:03:57 ID:6WQ68Alu

直流走らせるには、車両に整備がいるんじゃないか？

332 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:26:55 ID:ifMpHszz

だから車体更新時に機器類は整備、一部は新製して復活させるというわけだよ
まぁ４５３系などの台車を流用した７１９系の交直流版ってところかな？

333 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:44:52 ID:SBsFtV2D

電車区or車両センターの増強あるいは新設、社員教育その他もろもろが必要になるから
やりたがらないだろうな・・・

車両も、地域それぞれの保安装置を搭載していたりして意外と難しい。

334 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 20:32:02 ID:/KVoXsqi

>>332
束は鋼製車に車体更新や改造を施すより、新型車に置き換える施策を進めているのだから
あり得ないだろ。あと、719-0の台車は481,483系の廃車発生品。

335 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:26:10 ID:tt9UUIoo

ええ加減妄想は隔離スレでやれ。
ウザイ！

336 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:32:07 ID:0jqUDjgB

>>329
ラストランの団臨は717+717でしたが。

337 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:57:20 ID:wwpy961K

明日Ｓ―１郡山へ逝くぞ
あの色はもう見えないのか・・

338 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:04:59 ID:8Q84kNMO

>>337
大宮行の下準備で？

339 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:07:02 ID:PNIH0Jrm

>>337
時間教えてｸﾚｸﾚ。

340 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 00:06:25 ID:wwpy961K

仙台を１２時頃出て行くスジとか言ってたな。

341 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 00:10:13 ID:ydJmUGFR

>>340㌧
明日ヒマだから、ぶらついてくるかな。

342 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 02:05:20 ID:kGj7ncyC

仙台を昼って回8534Mじゃねぇか。
入場＆廃回スジだから間違い無いか…？

にしても随分と予定から遅れた入場だね。

343 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 07:20:58 ID:c9oYR8to

ああ、いつかは走行を撮れると思っていたのに・・・
電車区や側線で止っているのをいつも遠目に眺めるばかりだった。

鉄道博物館での再会を待つしかないか。

344 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 08:35:11 ID:Qg9FLCW+

訓練車いなくなっちゃうんだ。さびしいな。

すみませんが回8534Mの仙台駅の到着時刻と発車時刻を
教えていただけませんか。
昼休みに見に行ければいいのですが。

345 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 08:53:25 ID:l5lxSMrO

空港鉄道活用策探る　宮城・山形交流県議連　仙台で会合 (2006年11月13日月曜日河北)

宮城、山形両県議会が共通の施策を話し合う交流議員連盟の意見交換会が１３日、仙台市内の
ホテルで開かれた。両県議会の４６人が、本年度末に開業予定の仙台空港アクセス鉄道について
議論した。
宮城県の曽根幹夫・臨空地域整備推進課長がアクセス鉄道の整備状況を説明。山形県が東アジア
からの観光誘客を進めていることにも触れ、「空港アクセス機能を高めることにより、両県の経済
活動促進に結びつけていきたい」と話した。
　参加した山形県議は「（山形側からの所要時間短縮の前提となる）仙山線機能強化にどのように
臨むのか」「新航路の就航予定はあるか」などと質問。曽根課長は「（仙山線機能強化は）ＪＲや
仙台市への働き掛けを続けたい。新航路については宮城県は現在、香港便を定期便化しようと努力
している」と答えた。
　山形県議は意見交換会後、仙台空港駅の視察も行った。

346 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 09:33:44 ID:kGj7ncyC

>>344
1138～55だった希ガス。
昔なんかの雑誌に載ってたののうろ覚えだから多少ずれてるかもしれん。
頑張ってこい。

347 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 11:28:03 ID:VG0Zn3ur

時間上げるなよ。人が集まってひどいだろ。つ～か、事業用列車スジをあげるな。

348 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 11:38:00 ID:kGj7ncyC

>>347
平日昼間なんだから人集まりまくる方がオカシイ。
それに回8534Mくらいウヤ情付録のダイヤグラムにも載ってますが何か？
そもそも回送なんで事業用列車でも何でもありません。

349 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 12:45:43 ID:MAvhMl11

アクセス鉄道楽しみ！！

350 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 13:03:02 ID:GFf1zCPa

コリ　1400頃のもより
デカ目も見納めか…

351 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 13:52:02 ID:WIrCrqTa

>デカ目も見納めか
あれ？岩切の電留線に止まってるｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾅｰ訓練編成ってデカ目じゃなかった？ならまだデカ目は居るわな。

352 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 15:23:08 ID:g96NWv2V

>>351
岩切の奴も前面強化済み

353 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 15:34:28 ID:kGj7ncyC

>>351
岩切のヤツは除籍済みのサロ改S-32。
数年前までS-15？だかが居たが代わりに投入された。
これで東北からは完全にデカ目消滅か…？

354 ：344：2006/11/14(火) 15:46:17 ID:Lhqos0J1

>>346 ありがとう。
その時間帯だと行けなかったので、車両基地で見納めしてきました。
１２時過ぎに駅に行こうと思っていたので助かりました。

>>347 おまい、レトロ仙山の時ガセネタ流したやつだろ

355 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:40:51 ID:+2pEcB7P

>>347
集まったら集まったで楽しくやればいいだろ、対人恐怖症なの？
俺は安達で撮ってきたよ、直前に曇られたけど。

356 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 18:14:13 ID:qiOTXuWk

層化が危険な活動を

http://www.iwoman-net.com/kakuken2006/2006-shimo1.html#Anchor-55208

357 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 18:18:37 ID:qiOTXuWk

雌車の導入に関してご意見を
公明市議　山口津世子

ttp://web1.tinet-i.ne.jp/user/thuseko/

358 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/11/14(火) 20:26:55 ID:eoqEiZEV

穴を掘って蓋をした状態だった
南仙台駅１番線ホーム屋根設置工事ですが
いよいよ南端から骨組みが姿を現しました。

359 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:25:41 ID:SLQMQJ/B

E721系0番台のイラスト
http://bbs.avi.jp/photo.php?wid=29793838&kid=199331&mode=&br=m&s=&submit.x=9&submit.y=9

こんなダサいデザイン考えたのは誰だ(ﾟДﾟ)ゴルァ！

360 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:35:50 ID:CTafsn90

前面がねぇ…
今度タマゴ投げておくよ

361 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:49:27 ID:ALje8ikj

>>359

ノシ

362 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:58:32 ID:Fu7oGSgS

束に車輛デザインを期待する方が間違っている。
倒壊や酉ならまだ望みはあるが。

363 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:42:36 ID:xhYrk+Q9

自分でデザインしてうｐ汁
http://moilestyle.info/l/src/MDBL0304.png

364 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:06:56 ID:88L1RQ7B

>>359
だせぇｗｗｗ
なんか三セク車両っぽいな・・・

365 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:11:31 ID:ZhhQlodr

あの曲線はグリーンライナーを意識していると思えば大したことはない。
古い車両が廃車されてﾌｧﾋﾞｮりたい所だろうが、お前ら少し落ち着け。

366 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:12:41 ID:GxE9uSL1

なんかいいことないかや？？

367 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:12:54 ID:4kvsxWYI

千葉の新ロゴみたいにみんなで苦情寄せようぜｗ

368 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:14:23 ID:q7MIf2HF

昨日（11月14日）の午後10時10分頃に太子堂駅付近を謎の回送列車が北上していった。
どうも前面窓が大きい新型車両が４両または６両だったような気が。
先頭の２両は車内灯がついていたけど、後ろは真っ暗。
これの事情が分かる人っていませんかね。

369 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:28:26 ID:88L1RQ7B

>>359
そうか、何か既視感があると思ったら115系長野色に似てるんだ・・・
と思った元長野県民の俺

>>368
SAT721の甲種輸送でしょうね

370 ：359：2006/11/15(水) 01:07:22 ID:vwq0W+fp

>>364
禿同

371 ：368：2006/11/15(水) 01:14:32 ID:q7MIf2HF

>>369
レスサンクスです。もうそんな時期なのか。

372 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 01:17:16 ID:b6avMYBQ

SAT721系って扉の部分まで帯がきちんと入ってるのね。

373 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 04:55:04 ID:qwFy+q76

>>359 なんか宇宙人がヤレヤレと言ってる顔に見える。
誰かAA頼む

374 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 07:18:20 ID:TdiIegyP

SAT721の甲種回送↓
http://www.jakurei.com/c-board354/data/jaku_board/file/061114002.jpg

375 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 09:12:18 ID:BnMnbSrL

快適アクセス担う　仙台空港鉄道発注　新型車両お目見え (2006年11月15日水曜日河北)

２００７年３月開業の仙台空港アクセス線（仙台空港―ＪＲ仙台駅）用に第三セクター「仙台空港鉄道」が
兵庫県の車両メーカーに発注した新型電車「ＳＡＴ７２１系」が完成し、仙台市のＪＲ仙台車両センターに
１４日夜、到着した。同社発注の全６両が一度に完成した。既に試運転に入っているＪＲの８両と合わせ、
両社がアクセス線用に準備した７編成１４両がそろった。ＳＡＴ７２１系は年内いっぱい、仕上げ作業や
試運転が行われ、年明けに乗務員の訓練が始まる。
ＳＡＴ７２１系は、ＪＲがアクセス線用に開発したＥ７２１系を基本に青とオレンジの帯を正面や側面に
施した。出入り口の段差をなくし、車いすでも使いやすいトイレを設けるなどバリアフリー化を進めた。
定員は２両で２６９人。

◆一足早くお目見え
◆ＪＲ仙台車両センターに運ばれる仙台空港アクセス線用の「ＳＡＴ７２１系」＝仙台駅
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2006/20061115008jb.jpg

376 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 09:52:59 ID:0oBPSjRq

>>374

某所でも似たツッコミがあったけど，社名ロゴを「IGR」に変えたら
そのままいわて銀河鉄道用として通用しそうな車体色だなw

377 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 10:18:47 ID:YbkFMpjF

山寺-面白山高原付近の初雪て､いつ頃に降るんですか
正月に撮りをしたいのですが…。

378 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 10:24:44 ID:K65xmcdK

>>377
>>322

379 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 10:34:13 ID:YcpC0Vb0

>>377
正月には嫌ってほど積もってますよｗ

380 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 10:37:42 ID:GJP4ICd+

ええい、仙石103系の出場はまだか！

381 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/15(水) 14:02:56 ID:YmW56Ysm

>>355
漏れの実家へようこそｗ

いよいよSEXが開業だね。

382 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 17:38:50 ID:fBa86omK

>>380
まぁ、そう焦るな。

383 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 19:16:18 ID:hCnLxKuG

まぁあと2週間以内には出そうだな。
11月中に出場らしいから。

384 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 23:24:43 ID:d9eoIw9W

ＮＥＷ変態仮面ですか

385 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 23:57:02 ID:QoFeWrdH

>>377
まだ雪ないよ。鳥海山雪あるからそれをバックに羽越線や陸羽西線撮れば。

386 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 01:40:20 ID:EugaP58K

>>385
正月と書いてあろうがw

387 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 07:47:08 ID:Tp7QrrFU

年末年始ダイヤ　臨時新幹線２３８本を運行 (2006年11月15日水曜日河北)

　ＪＲ東日本仙台支社は１５日、年末年始期間（１２月２８日―１月４日）に増発する臨時列車の
概要を発表した。
　東北新幹線は前年より３０本多い２３８本を運行する。このうち「はやて」（東京―八戸）は
５２本、「こまち」（東京―秋田）は５０本、「つばさ」（東京―山形・新庄）は５３本。利用の
ピークは下りが１２月３０日、上りは１月３日と予想している。
　在来線は帰省客や仙台初売りの買い物客向けに、東北線や仙石線などで計１８４本を増発する。
　大みそかから元日にかけては東北、仙石両線の一部区間で、初詣で客用の臨時列車２９本を終夜
運転。岩手県平泉町の中尊寺で初詣でをした後、気仙沼市で初日の出を楽しめる仙台駅発着の回遊型
快速列車「こがね初日の出号」（全席指定）も運行する。

388 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 12:24:59 ID:adKoK0WT

ウヤ情にはまたSAT721の配給があるってあったけど
SAT721は3編成だけじゃなかったけ？勘違いだったらスマソ

389 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:15:58 ID:ZkxNRtOl

こんなのありましたよ。

177 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 11:36:43 ID:UHKT1L9H0
どっかの高校で
修学旅行で新幹線乗るのでみんなでその練習をした、
と聞いたことがある。

180 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:15:33 ID:b9hGhh300
>>176
ド田舎だと鉄道の利用自体がまるで他所の世界のこと。
券売機で切符を買って自動改札を通るのなどドラえもんの世界。
地下鉄にでも乗ろうものなら村に帰ってから約1年間は
地域の神様として尊敬されるという。

181 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:22:39 ID:asTvsGbH0
>>177
それをやる学校は東北に多い。高校だけでなく中学も同様に。
東北の学校では、新幹線だけでなく山手線の乗り方の練習もする。
それによると、山手線はホーム一杯に横に２～３列くらいに並ぶんだってさ。

通常の並び方のイメージ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　●●●　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　　●●●

東北の学校で教える山手線の乗り方のイメージ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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390 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:34:36 ID:xPXpRZLl

>>388
あれはどうみても誤植だろ…0番台の間違いか、お馴染「設定は取り消しに（ｒｙ」のどっちか。

391 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:42:24 ID:C6exDM6u

>>359
E721系500番台と同じで良いのに・・・。

392 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:52:02 ID:uOe8gvPU

>>359
九州みたいに横文字をレタリングされるのが嫌いなんで、そういうのが無くてむしろ好感が持てた。
キハ110の初期みたいな、前面完全ブラックフェイスな電車だと面白いんだが。

393 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 14:13:45 ID:AmNcXnbO

>>392
500番台と同じでよかったのではないかと。

394 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 18:48:01 ID:+U3jN3Cq

まあ好みが分かれるところだな。そこは人それぞれ。
ダイヤ情報みると26日には0番代1編成目が到着するようだが。

そして今日のkahoku夕刊に空港バス2社目参入ってありますねぇ。
バスは800円、鉄道は700円程度か。
名取～仙台空港530円って…

395 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 18:56:12 ID:MkQ8f26Y

共倒れにならないのか？そんなに多くない数の客を奪い合ったら

396 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 19:21:01 ID:hSaaXa7K

バスは共倒れになるかもね。

「杜せきのした駅」とダイレクトに繋がっているＳＣのエアリに注目！？
鉄道は意外といいと思う、空港よりもエアリに来る乗客が意外と多いだろう。
三越出店もあって仙台市内や福島から人を集めると思う。

397 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 20:10:37 ID:tPeDZUtF

>>389
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは無いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

398 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 20:26:23 ID:NNB7YklS

まだ巡回してたかバカが

399 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 20:52:59 ID:k0tK07C6

>>394
東日本急行といえば登米とか栗原、岩手県方面の高速バス事業者として有名だが
これらのバスの空港延長とかもすれば面白いのになと思うのだが。
今単独運行の金成線と、とよま線あたりを空港に延長して
仙台駅前までの運賃と＋500円くらいで利用できれば結構客付くんじゃない？
クローズドドアにしないで仙台駅前からも800円で乗せるようにすればいいし。

400 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:02:33 ID:k0tK07C6

連投スマソ

高速バス、出足まずまず
http://www.sanriku-kahoku.com/news/2006_11/k/061108k-basu.html

それでも快速南三陸は何もてこ入れなしですか？
来年高速が桃生北まで伸びれば柳津まで更に10分近く短縮できるし
ボトルネックになっていた利府～松島の４車線化ももうすぐ工事着手するから
ますます三陸道の高速バスは便利になる。
このバスの乗車率は今は大したことがない数字だけど、近いうちに確実に脅威になると思うんだが。

401 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:04:20 ID:nvkXWBNA

仙台市内～空港はかつて宮城交通が参入後、数年で撤退という
過去があるからな…。対鉄道でバス2社が共存は無理だろうな。

402 ：400…か？：2006/11/16(木) 21:05:26 ID:z3FM5hk4

>>399
似たようなケースで、宮交が運行してる鳴子温泉～仙台駅前線は以前、空港までだったが
需要がなかったので今年から仙台駅止まりになった。
確かに仙台駅からも乗れるようにすればいいかもしれないが、愛子観光などと発着場所が違って
わかりにくくなること、東口発着や西口バスプール、仙台ホテル前、広瀬通など非常に複雑になる。
15分やそこらで着き、値段も安い空港線があるんだから延長する意味はない。
と思う。
ところで仙台～古川の高速バスは楽天の試合がある日はﾌﾙｽﾀまで客扱いをしたようだが
乗車率はどうだったんだろう？

403 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:21:03 ID:Uk4119iF

仙台～古川だけでなく、福島・郡山・会津若松・いわき・江刺などから運行していた。
ﾌﾙｽﾀ前にあるJRﾊﾞｽ仙台支店への入庫回送を営業運転させただけなので
乗車率なんてどーでもよかったんじゃないかと思われ。

404 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:21:30 ID:aGG8/D63

仙台駅から気仙沼行きのバスはどこから出てる？
彼女に渡したい物がある････

405 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:23:58 ID:k0tK07C6

>>402
そういえば鳴子っていう先例がありましたな。そう考えると厳しいかな。
記事中に「バスとバスとの乗り継ぎ」を見込んでるみたいな件があるから、
自社の高速バスから乗り継いだら100円引きとかやってもいいかもしれん。

フルスタ行きは、宮城野原にJRバスの車庫があるから回送がてらって感じじゃないのかな。
乗車率悪くてもいいんじゃない？

406 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:24:59 ID:tgC+w/Qe

>>404
お前の彼女ならPCの画面の中に居るではないか。

407 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:25:36 ID:Utgf/R5m

石巻から空港（直行）だと高速バスのほうが
圧倒的優位なので開設してほすぃ。

408 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:29:38 ID:aGG8/D63

>>406 いやマジなんだ･･･誰か頼む！明日渡したい･･･さくらの前から出てることはわかった。
４時以降はどれくらいの頻度出てるんだ？

409 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:32:29 ID:k0tK07C6

>>404
一応さくら野前

>>407
俺も石巻に出来たら使うと思うけど、石巻～空港は厳しいんじゃない？
泉中央行きですら廃止になるのに。
↓こういう定額制のジャンボタクシーとかならあるいはって感じだなぁ。
http://www.inaritaxi.co.jp/express/top.html

410 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:34:15 ID:5qZNsc4X

>>404
つ郵便局

411 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:34:23 ID:z3FM5hk4

>>403
>>405
ま、それは分かってるんだが。。。いい場所に車庫があったもんだww
>>407が言うように石巻～仙台空港ってのは需要があるだろうな。
衰退傾向にあるとはいえ、宮城県第二の都市。仙石線快速で50分、そこから大荷物抱えて乗り換えたら。。。
飛行機に乗る前から疲れてしまうわ。

412 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:34:32 ID:k0tK07C6

>>408　これでいいか？
東北道経由
16:25
18:05
三陸道経由
17:20

そろそろスレチ気味か？

413 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:41:01 ID:aGG8/D63

>>412 ありがとう･･･
今日彼女が会いたいと言って来たが、俺は今日会えない理由があったんだ。彼女はそうとう落ち込んでる？それで明日彼女は気仙沼に帰るというから
明日、会うと約束もせずに行こうと思い･･･
それで、明日何か彼女の好きな食べ物でも渡そうと思い。
明日は学校早退だな。

414 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:45:43 ID:z3FM5hk4

>>413
なんだべ、いい奴だなぁ、おまいさん。

415 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:48:48 ID:nvd3swjA

こんな塗装に！
http://moilestyle.info/l/src/MDBL0305.png

416 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 21:52:15 ID:C6exDM6u

気仙沼というと、快速南三陸に使用されている車両も陳腐化が著しいのう。
キハE130の新製投入とかいう話題はないものか。

417 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:00:52 ID:z3FM5hk4

>>416
ｷﾊE130って水郡線用の3扉車でしょ？
あるとしたら水郡のｷﾊ110の100番台を転用改造でしょ。どうもそれは盛岡に行くようだけど。
確かにボロだけど、指定席車を作らなきゃいけないからな。難しいわ。

418 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:02:16 ID:k0tK07C6

>>416
キハ110でも良いんだけどね
というかキハ110が良いんだけどね。
水郡線の余剰車は花輪線に行くらしいですし。

419 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:05:29 ID:fMMPIy3b

110が余剰になるんではなく、
110で旧型を置き換えるためにヨ130を入れる、
・・・が正しいのでは？

420 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:10:48 ID:Uk4119iF

花輪線に入れても余りが出ると思われ。
そしたら既に110系列の導入実績がある小牛田に入れて
石巻線運用だけでも置き換える、という手もある。
気仙沼線運用に入れないのは三鉄36形と併結できないからだw

421 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:12:11 ID:z3FM5hk4

>>419
水郡線が2扉の110ではどうにもならなくなって来たから、3扉の130を入れるんでしょ？

422 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:23:18 ID:k0tK07C6

>>417
水郡線からキハ110がどっかへ転属になるっていう噂が出た時、自分がした妄想では、
とりあえず小牛田の国鉄型を置き換えて、南三陸の指定席用に盛岡の元陸中用の編成のうち両運転台車を持ってくる
みたいなことを考えたことはある。

423 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:30:22 ID:yxoTCUy8

>>421
オンボロ４０・５８を置き換えたいけど東北に新車はもったいないから
たまたままとめて１１０を捻出できる水郡線に新車を入れて
１１０を東北に飛ばしちゃえってことでしょ
水郡線は水戸口の混雑が結構すごくて朝は2扉じゃつらいこともあったけど
朝ぐらいで特に2扉でも問題ないとは思うけどな

以下妄想
盛岡からはまゆり用の車両何台か水郡線の110と交換して
盛岡置き換えであまった水郡の１１０と盛岡の１１０で南三陸運転すればいいのにｗ
車両も新しくなって速度も上がっていいんじゃないのｗ

424 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:43:15 ID:pvXD08Y8

110を入れるとなると踏切とかの設備の関係で
かなりの工事が必要になるらしいが

425 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:52:29 ID:k0tK07C6

>>424

それって、110固有と言うよりも、昨今の軽量車両共通の問題みたいだし
遅かれ早かれいつかはしなきゃいけない工事なんじゃないかとは思うんだが。

426 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:01:57 ID:NNB7YklS

>>425
速度上昇は信号や踏切の改修も要るんだけど

427 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:11:39 ID:k0tK07C6

>>426
別にキハ110のポテンシャルをすべて引き出すような線路にする必要はないでしょ。
特に石巻線。
気仙沼線だって柳津～本吉は既に公団規格だし。

428 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:12:31 ID:kmRImkKn

>>424
踏切制御子のH型化が済んでいればおｋ。

そうでなくても、踏切制御子のバックアップ装置（ATS車上子の常時発振電波を検知）が
あるから問題ないと聞く。

429 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:50:22 ID:+U3jN3Cq

置き換え先には新潟があることをお忘れですよ＞水郡キハ110

430 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:53:42 ID:k0tK07C6

>>429
束車両更新スレによると盛岡の可能性が高いっぽいですよ。
公式ソースはないのでまだはっきりは分からんが。

431 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:10:39 ID:tn4cXyXq

>>422
>>423
正解。来年度南三陸置き換え。
>>430
これも正解。

432 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:45:33 ID:H1XAU84s

南三陸もかよ。来年3月、一体どれだけ変わるんだ、仙台支社。

433 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:51:46 ID:H1XAU84s

・仙台空港線開業と東北本線乗り入れ
・各路線でE721系営業運転開始
・2ﾄﾞｱ車減少開始（既に始まってるか）
・太子堂、東北福祉大前駅開業
・仙石線多賀城高架工事に伴い多賀城折り返し廃止
・仙石線103系復活？
・快速南三陸車両置き換え？

これらのことにより東北、常磐（E531絡み）、仙山、仙石にダイヤ大幅変更の可能性。

…大丈夫か？ｗ

434 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 01:08:44 ID:aNfdAVUo

常磐って、いわき以南は変わると思うが、仙台～いわき間って何か変わるの？

435 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 02:21:07 ID:CVDlTppG

717をE721で置き換え

来年の今頃はどんな話題があるのかな？

436 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 02:27:43 ID:PLlX/2dN

>>434
原ノ町で運用が分離される。
北は仙台支社、南は水戸支社じゃなかったっけ？

437 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 03:20:45 ID:t2geFwTU

とりあえず719がある仙山には721は入らないんじゃないか？入ったとしても愛子まで、山形までは行かないかと。。。

438 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 03:59:34 ID:sJ48gmk9

(・∀・)ほう
http://up.2chan.net/r/src/1163652441125.jpg

439 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 08:30:49 ID:WUp/J64z

>>437
中の人だが
山形まで入ります。ただし自動放送は愛子まで
運用的に愛子運用と山形運用を分離できないしね
719は磐西とかに行くんじゃないの

440 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 08:33:47 ID:H1XAU84s

＞山形まで入ります。ただし自動放送は愛子まで
これが気になってしょうがない。

441 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 11:34:05 ID:PLlX/2dN

道理で北山形まで入ったわけだ。
放送なんてROM入れれば済むような気がするんだがそうも行かないのか？

442 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 11:40:03 ID:bYLcgI21

話が二転三転してROMができなくなったんでしょ
車掌がアナウンスするしかないな

443 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 11:47:16 ID:t6Au7XlY

磐西に719が転用とかって455専用色編成が6本しかないからその穴埋めか？
何だかんだ言っても福島地区は軽視されがちな罠。

444 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 12:47:02 ID:3Mosys0x

ってゆーか…
弱冷さんもどうやって北山形まで取材に行ったんだ…
まあ、どうでもいい話だがね。

445 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 14:06:44 ID:t2geFwTU

山形までくるんだ。。。でも仙山は遅れてばっかで大丈夫だろうか。

北山形の画像は見たことないけど撮った人はいるの？

446 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 15:40:01 ID:pkJB6OHh

>>444-445
管理人が撮影した訳ではない。
車か何かで北山形まで行って撮影したのでは？
撮影が｢Ｅ｣ってなっている。

447 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 15:41:01 ID:pkJB6OHh

>>444-445
管理人が撮影した訳ではなさそうです。
車か何かで北山形まで行って撮影したのでは？
撮影が｢Ｅ｣ってなっている。

448 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 15:51:43 ID:AdZhijxh

あんな工房相手すんなって
てかみんなガキどもなのか！？

449 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 16:05:24 ID:PLlX/2dN

>>448
あんたの相手をするよりマシ。

450 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 18:26:38 ID:BN73YKXz

試運転初日にあそこまで撮影に行けるんだからまったく。
冬の作並～奥新川も。

451 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 19:05:27 ID:H56/Ynnz

>>448
お前がこの板の空気汚してるってことにそろそろ気づけ。」
撮るのが誰だろうがお前には関係ねぇだろ。嫉んでんじゃねぇよｗ

>>450
あのEって人は何者なんだよ…

452 ：自動放送：2006/11/17(金) 19:43:31 ID:8cXNURKe

JR東日本をご利用下さいましてありがとうございます。　
この電車は　東北本線　快速　仙台シティーラビット　2号　福島行です。
次は白石です。

453 ：自動放送その2：2006/11/17(金) 19:48:01 ID:8cXNURKe

間も無く　終点　山形　山形　お出口は右側です。
山形新幹線　山形線はお乗換えです。
今日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございました。

454 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 21:20:09 ID:PPCLtBNc

E231近郊型風の英語放送なんだろうか？

455 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:21:50 ID:qSiHS94k

知らない

456 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:33:26 ID:nHzquVQ0

>>451
そういうお前が空気読めてねぇし。おめぇ工房の仲間か？

>>450
あの香具師例のニートかｗｗ
しかもネタとかどんだけ知り尽くしてんの？

457 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:48:43 ID:PLlX/2dN

>>456
空気読めてないことを指摘されくらいで顔を真っ赤にして反論ですか。
sage方ひとつ知らない厨房に言える資格が（ｒｙ
俺が仲間だって言うならソースの一つでも出してから言いな。
俺はあのサイトを応援してるつもりだ。

で、お前は何が気に食わないんだ？
ネタが撮れなくて悔しいからか？
だったらそれはお前が悪い。撮Pいって他の鉄とコミュニケーションとって自分から仲間つくってかなきゃ情報なんかミジンも来ねぇよ。

458 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 23:57:57 ID:CtA9V50N

いい果実にもウンコバエはたかりやすいからな、
そんなときは細めに潰すのが一番。

459 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 00:15:00 ID:kFUWRyMm

　＜⌒／ヽ-、_＿_　けんかするやつがいるならもう寝る
／＜_/＿＿＿＿／

460 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 01:06:19 ID:0JOrGh06

定期的に起きる弱冷バッシングですね
一高生だから頭いいんだろうな

461 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 01:57:06 ID:EzzaA8fV

<<460
それって個人情報漏れジャマイカ？

462 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 01:58:14 ID:EzzaA8fV

>>460
それって個人情報漏れジャマイカ？

463 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 04:18:24 ID:tvtE5jXi

>>456

何かアフォが大騒ぎしてんなぁ～
別にニートだろ～が人の事どうでも良くない？
その前に違う思うけどね。
漏れ弱冷さんとKM-228さんとも会った事あるが、残念ながら両方共ニートでは無く、弱冷さんは学生でKM-228さんは会社員で、忙しいながらも鉄と学業＆仕事両立してる普通の人だった。
・・・1回しか会った事ないけど
俺にはあんなに追いかけてて両立なんて出来たものではないけどな・・・
つーか僻みだか何だか分からないけど、個人叩きはいい加減辞めたら？
それが一番格好悪いよ！
そう文句があるなら自分も同じ事やって見たら？
多分そう言う位だから、もまい自身出来ないだろうけどね。
両立する位の根性ないだろうし！
>>457
確かにあそこまでやってると応援したくなるよな。
まあ、分かる奴は分かるんだからそれでいいんじゃない？
漏れも人の事言えないけどさ・・・

464 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 07:18:19 ID:RVqLwg2o

昔旭で今弱冷か。

465 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 09:22:21 ID:TQ+Uu+fB

ウンコバエのお前がくっついて嫌がられる相手の変遷か

466 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 09:25:36 ID:EzzaA8fV

>>463
お前が本当にニートと言いたいのはいつものように山王にいるキチガイヲタ２人組だろ。

467 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 10:31:29 ID:Bt6FiplO

いまどきの香具師は喧嘩っぱやくて萎え萎えですな。

現場にいってもcommuncationとれねーんだろーなー・・

468 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 10:43:13 ID:XezOeJ8t

さぁみんなで　commun-i-cation　！！

469 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 11:23:13 ID:OapZyuQQ

治安回復期待sage

470 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 11:53:09 ID:Z6cQWV06

　　　　　　　　　　>>463
　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-､　　　
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　　〃　/
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--､〃__/
　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
　　　　　　　　個人叩きはいい加減辞めたら？それが一番格好悪いよ！

471 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:28:03 ID:zmtbelAs

仙山線、仙石線って道中切符拝見ある？

472 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:34:41 ID:6e/Gx4A8

仙石なら下りが東塩釜出た辺りで、上りが野蒜～高城町でよくしてるがな。

473 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:36:19 ID:XY0CWb9C

>>471
こっちで聞きたまえ。

仙石線・仙山線８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156788702/l50

474 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:37:27 ID:V5elggD9

仙山の快速では愛子ー作並間でよくやっている

475 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:44:47 ID:TQ+Uu+fB

463に逆上してるクズオタ笑えるな

476 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:50:46 ID:5Owh9ZoW

空港線できたら、南三陸の空港乗り入れとかできないかな。
SATのウテシの一部もくりでんから引っ張ってくるみたいだからその人たちは気動車の免許持ってるし、
ソースがあやふやだが、車両もキハ110になるってことだからスピード面でも電車と遜色ない。
空港線内の乗務員訓練すれば実現可能そうだけど。

477 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 12:53:43 ID:6e/Gx4A8

妄想乙

478 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 13:47:27 ID:USgEE/Sw

赤牛海岸乙

479 ：山形叩き撲滅運動：2006/11/18(土) 14:00:36 ID:HM5WFMf7

おねがいします＞＜
さっさと長町～東仙台間を高架化してください＞＜
もちろん貨物線じゃない本線の方ね

480 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 14:02:56 ID:Z6cQWV06

高架化したところで何も変わらないと思うんだが
景観と渋滞やや解消ぐらいだろう

481 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 14:04:38 ID:X3V19n4q

>>476
それ、前に赤牛海岸自身もほざいてたな～
お前赤牛海岸？

482 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 15:23:24 ID:6EBxxbhZ

やあ電波私怨野郎

483 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/11/18(土) 15:27:12 ID:qAK9WEQv

>>479
つhttp://www.fumikiri.net/overpass/s10_whats/renritsu1.html

484 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 15:35:09 ID:5Owh9ZoW

>>481
赤牛海岸って誰？

485 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 16:02:31 ID:UEhxsjRZ

>>479
同意。

486 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 17:25:59 ID:g+NbyPwA

>>456
ニートだろうが学生だろうが誰でもいいだろ、撮ることは。
問題はマナーの良し悪しだろうが。
ニートでも撮影マナーいいんならいいし、学生って言ったって撮影マナー悪かったら駄目だし。
ようは「撮り鉄に必要なのは立場ではなくマナー」だろ。

487 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 17:29:29 ID:Z6cQWV06

まぁ渦中の人は過去にいけない撮影をしたんだけどね

488 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 17:44:29 ID:8ttis1Ce

>>487
渦中の人って弱冷？行けない撮影って何よ？

489 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 17:58:27 ID:X3V19n4q

>>486
良く言った！

490 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 18:30:06 ID:JeTQfFxZ

>>487
ウジウジやってないで言ったら？
でっちあげにしか聞こえないけど。

491 ：弱冷 ◆pDTBpptWjg ：2006/11/18(土) 19:06:11 ID:J4GRcLp7

ここでこんなつまらない議論をしてもスレの貴重な資源の無駄遣いにしかなりませんから、
私に対して不満・意見のある方はどうぞ私までメールをお送りください。
アドレスはサイト内にありますので。
言いたいことはその人の前で堂々と言う、これほど有意義な議論はありません。
裏で陰口のようにこそこそやってないで、腹を割って話そうじゃないですか。
それとも、私がここを見ていないとでもお思いでしたか？

別に誰が私を嫌おうとそれは各人の自由ですから、一々私が干渉する余地はありません。
ですが、私の評判を落とすようなことはしないでくださいね。

最後に皆様、私のせいでスレの流れを崩してしまい申し訳ありませんでした。

492 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 19:13:20 ID:B03c/s52

>>491
ほっといた方がいいよ

493 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 19:50:23 ID:9TKf1I/v

東京駅のチキン弁当食いてぇ

494 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 20:07:40 ID:dLtVlgO2

明日は南三陸にでも乗るかな。。。

495 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 20:46:56 ID:YWmaDAGL

>>420も言ってるけど
南三陸を１１０にしたら
リアスシーライナーをどうするの？

496 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:07:21 ID:9mnJroN4

>>476
需要とかの問題があると思うけど、その前に、
ディーゼルエンジンの排ガスで、空港駅ホーム上屋のまっ白いテフロン膜が汚れてしまいそうだから、
南三陸に限らず、空港駅へのディーゼル車の入線は問題があるんじゃない？

497 ：まとめ：2006/11/18(土) 21:12:43 ID:Z6cQWV06

まぁ冷静に上から読んでいけば、
最初に信者>>444が余計な信者発言をしたのが発端だろ
まったく弱冷の名前を出す必要がないところでわざわざ出したんだから
弱冷に限らず、有名人の名前を出せばそのトークで盛り上がるのは２ちゃんのよくある流れ
別にみんな弱冷に文句があるわけじゃない。スレにネタがなかったから盛り上がった
謝るべきは弱冷じゃなく、ネタを投下して自爆した>>444である

498 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:20:29 ID:B9GJn+mr

E：工房。
KM-228：宮城野駅近くのファミマのバイトらしい。ホムペのプロフにかいてまつた。

とりま、くだらないネタをいちいち撮影に逝くほどの暇人であることは間違いない。

499 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:24:13 ID:Z6cQWV06

関係ないが
銚子電鉄が廃止の危機らしいので救ってくれ
銚子電鉄はくりでんと違い、元社長が横領で逮捕され、その借金で電車の維持ができない
というかわいそうな状態
本気でＨＰで、副業の濡れせんべいを買ってくださいとアピールしてるところが泣ける

銚子電気鉄道ＨＰ
http://www.choshi-dentetsu.jp/
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/

500 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:46:22 ID:zSTAKlfk

ひっそりと消えるリアスシーライナー…
もしくはその時期だけキハ40/48でなんとかするのか？

501 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:24:23 ID:dLtVlgO2

>>500
どう考えても110と共通ダイヤじゃ無理だもんな。。。
別の列車を走らせるほどの客は来ないし。。線路容量はあるから単独運転？あれ三鉄にしてはｵｲｼｲんだろうね。

502 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:31:43 ID:JeTQfFxZ

シーライナーの車は110とは繋げられないだろうから、廃止か単独かの二択になるだろうね。
そうすると期間中の1522Dが寂しくなるな…

503 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:43:26 ID:JGfaOts+

小牛田ー古川間電化希望

504 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:46:02 ID:BDGQtcJw

それよりも、古川駅陸羽東線ホームにエスカレーターかエレベータをつけろよ。

505 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:47:37 ID:QwSxKkLn

>>504
エスカレーターはありますが、何か？

506 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:48:05 ID:0JOrGh06

>>491
本物？

507 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:49:14 ID:zSTAKlfk

どっちでもいい

508 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 23:57:13 ID:+mOGFsE2

こがねと三鉄車の併結とか…＞シーライナー

509 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 00:05:13 ID:ZGbTDNpS

>>498
工房だったら普通に昼間は学校行くべきでは？
朝と夜だって各地で普通に撮影しているようだし、訳がわからんよ全く。
昼間学校行って勉強してるヲタに失礼だｗ

その反面弱冷は上のレスに書いてあったように一高生のようだから、あっちはＥと違って>>463の言ったように両立してるんじゃないの？

510 ：弱冷 ◆pDTBpptWjg ：2006/11/19(日) 00:16:15 ID:t8+DPe64

>>506
本物です。証拠にブログ記事貼っておきます。
http://jakurei.blog15.fc2.com/blog-entry-393.html

>>509
Eは定時制の学校に通っていますので、時間的に余裕があります。
決して不登校やニートではありません。

>>508
後方にシーライナーを繋がないと、こがねの貴重な前面展望が
奪われてしまいますねｗ

511 ：506：2006/11/19(日) 00:23:58 ID:umDGP2WY

疑ってすまん

512 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 01:17:29 ID:IzsXdSOi

深夜のコンビニ店員とかって正社員じゃないでしょうに・・・扱い的に同類

513 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 01:40:01 ID:67j0THQU

まだ働いてるだけマシなんじゃない？

514 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 01:51:17 ID:K01NowML

もうこの話題やめねぇか？
弱冷だってスレの流れ戻そうとしてるんだしさ。
ここはそんなこと話すためのスレじゃないだろ？

515 ：KM-228：2006/11/19(日) 01:52:01 ID:vHogNmXM

>>512
いや～残念ながらつい半年前から正社員になりましたよ～！
休む時間ねぇから大変×２…

>>498
あの～…ファミマぢゃないんですけど…。
まぁ近いケドな…

以上、本人でした～(^^;)
文句がある方は是非Sendai-Local→メールをどうぞ～！

516 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 01:58:53 ID:bUh52YF7

>>514-515
ﾀｲﾐﾝｸﾞ悪杉ｗｗｗ

まあ、本人降臨も終わりにしようや。
仙台スレじゃなくてWeb管理人スレになっちまうから。

517 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 02:11:44 ID:K01NowML

>>516
orz

518 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 09:52:19 ID:BxdRTJiJ

417系って発車時に｢ガクン｣と強い衝撃走るよな。あれはマスコンの入れ方に寄るのか？417の仕様なのか？定かじゃねーな！
いずれにせよｲﾊﾟｰﾝ人にとっては乱暴な運転だなと誤解される罠。

519 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 10:11:42 ID:UKUtGXDo

>>518　新潟の１１５も凄いよ。引っ張られる側のクハに乗ると
発車時にバンと大きな音と衝撃が・・・。
ヘタクソなウテシが引っ張る客車に乗ってるような感じだぞ。
緩衝器がへたってるんかな？

520 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 10:15:01 ID:HLJpscRK

>>518-519
秋田の701系3連も酷かった

521 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 10:27:34 ID:bUh52YF7

クハ718もたまに。

522 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/19(日) 11:13:52 ID:RJ+Pa3oM

わんだほう

523 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 12:21:49 ID:POc90SYV

いい加減電化区間位ラインカラー導入しろよ！！
http://moilestyle.info/s/src/MDBS0946.png
日本の鉄道ラインカラー一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7

524 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 12:25:20 ID:9nfYT52T

で、このラインカラーの部分はサボみたいに取り替えるの？
それともどっかのパチンコ屋の入り口みたいに電気で光る色が変わるとか？

関東でも東海道線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインがみんな同じ色なのにねー

525 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 13:00:31 ID:XD7q5nZU

また1600厨か
無駄に画像サイズでかいんだよな

526 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 13:27:06 ID:bUh52YF7

仙台地区の東北線ラインカラーってエメグリじゃないの？

527 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 13:48:21 ID:8BUuB3IF

昔の鶴見線みたいに方向幕を色分けするか
あるいはフルカラーLEDで行き先表示の色分けをやってくれれば面白いかもね。

528 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 16:59:21 ID:IQP9WWV3

ラインカラーは東京のJR各線や地下鉄のように路線の独立性が高くないと意味が無いと思う。

529 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 17:08:16 ID:POc90SYV

>>525
すんまそ

530 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:13:56 ID:BIQKphfv

この間俺と妹で仙台駅行ったとき、常磐線を見て「ときわ線って言うの？」とか言ってたｗｗ
ちょっと萌えますた

531 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:38:27 ID:bMoijPWW

仙石線を「センゴク線ってどこですか？」っていう人はよくいるよ、
県外からの来訪者で

532 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:55:06 ID:tnozDQOr

>>530
妹を紹介汁！

533 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:55:16 ID:K01NowML

>>530
妄想って夢があっていいよね。

534 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:03:32 ID:9nfYT52T

仙台と石巻を結んでしかも「せんいしせん」じゃないんだから
別に「せんせきせん」である必要はなかったな。

535 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:39:15 ID:ByKsU7FI

改めて今、振り返る：東北未来ナビ [第一部つなぐ]
（１）仙台空港アクセス鉄道
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mirai/mi_mi_06010701.htm

　今年1月7日の記事だけど、｢仙台空港の０４年度の利用者は約３２２万人。県は鉄道開通後の
１０年度には、約７５％増の約５６３万人に達すると試算している。｣って、ちとオーバーでは？

536 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:46:07 ID:bUh52YF7

>>535
＞ＪＲ山形駅から仙山線で約１時間２０分になる。
山形駅から仙台空港駅まで1時間20分だったら仙山線内は1時間で走ることになるんだが。
昔の快速のダイヤじゃなきゃ無理なわけだが…。

537 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:49:52 ID:T4FfcDnH

>>534
そうだね。仙山線もせんやませんでいいし。
京葉線はきょうばせんでいいよね。ｗｗｗ
常磐線はひたいわせん、でいいのかな？

538 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:58:15 ID:ByKsU7FI

>>536
それより盛岡から仙台空港が1時間10分で山形より所要時間が短い。(はやて+空港快速という理想時間だがw)
しかしながら盛岡6.07→7.20仙台・10分で空港普通に連絡して7.53空港着できれば8.15福岡行JALには確かに
間に合うようになるのは利便向上だね。(8.15成田行にはチェックインタイム絶対的不足だが)

539 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 07:05:00 ID:SwGYY2PZ

山形駅＝仙台空港なら高速バスのほうが便利だってば。
輸送量がうんぬんとかいうやつもいるが普段ガラガラだから問題なし

540 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 08:37:25 ID:fo829rdr

落ち葉遅延か事故遅延か

541 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 12:20:36 ID:k/d/d62A

>>539
同意。
荷物を抱える人にとって，山形市内を点々と停まり，最寄りのバス停から
すんなり乗れるバスのほうが便利である。現在もまずまず客がいるそうで。

>>538
空港で短時間に航空機に乗り込むには，ＪＡＬのICやＡＮＡのSkipサービス
などを利用したほうがいいですね。携帯電話でもチェックインが
できるので，新幹線乗車中にすればいいし。確かに便利だ。

新幹線の席も，携帯電話からえきねっとで予約。
もう駅や旅行会社の窓口に行く必要がない。
ＪＡＬカードＳｕｉｃａがあれば，さらに便利ですね。年会費は高いが。

542 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 12:58:19 ID:YwhoQeiO

えきねっとの割引をもう少し大きくしてほしいところ

543 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/20(月) 13:06:41 ID:D2ZV0rh0

＞＞542
貧乏人は鉄するな

544 ：るふぃ：2006/11/20(月) 14:07:29 ID:OK5jb5GV

さっき20分くらい前にSAT721系が試運転表示で仙台方面に行ったぞ。シティラビット５号の続行だよ

545 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 14:32:24 ID:lrinhFAW

SAT721系、現在、仙台駅8番線隣の線路に6両で停車中。

546 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/20(月) 14:59:51 ID:D2ZV0rh0

京急線いいよ京急線

547 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 17:42:56 ID:uLfH+Fny

空港線開業→時間に余裕ができる→みなさん家をゆっくり出発するようになる
→風規制発生→遅延祭り→飛行機に間に合わないじゃないか！どうしてくれるんだと詰め寄る奴多数
って感じで仙台駅改札口は今まで以上に戦場になりそうだ
バスみたいに遅れるもんだ的乗り物ならみんな早く行くだろうけど、
鉄道ならギリギリに予定組む奴も現れそう>>538とか
電車が遅れたから…じゃ払い戻しとか変更とかできないだろうしね

548 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 18:06:48 ID:qmMFwpCR

だから束は仙山線と直通させたくないという思惑もあるのでは？
１年中では無いが秋だけは遅延祭りになるから

その意味では仙台以北にも直通させると東仙台ー岩切の吹きっさらし区間
が真っ先に強風で死ぬからそれもいやかも

549 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 18:20:16 ID:uLfH+Fny

３月開業
そして春一番の風
いきなりイメージダウン
マスコミにひたすら叩かれる
本格的風対策始動
ｳﾏｰ

550 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 19:35:01 ID:Q6x9TIa2

仙台をはじめ東北地方で春一番は観測していないとマジレスしてみる。

551 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 20:03:04 ID:AQl8jyZz

個人で報道してるのは割とあるので、まったく意味は無い
わけではない。

552 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 20:03:37 ID:qmMFwpCR

まあ仙台以南でよく風で死ぬのは槻木ー船岡とか白石以南とか
岩沼ー亘理とかだからなんとかなるんじゃないの？東北本線止まっても
空港線だけ動かせるんじゃないの？まあ新線区間に田んぼの真ん中の
吹きっさらし区間があればまずいが

553 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 20:12:58 ID:Yt/1662h

殆ど吹き曝しの悪寒

554 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 20:32:53 ID:RaeWZ/BM

>>552
南仙台～名取のカーブ抜けた先のストレートは田んぼだな。

555 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 21:04:40 ID:uLfH+Fny

空港線開業するとバスはなくなるんだっけ？
鉄道は定時性があるけど一旦止まるとしばらく動かないしグダグダになっちゃうからねぇ
バスは少々の遅れはあるだろうが、鉄道のように止まりっぱなしにはならないから、残ってほしいね
飛行機の乗り遅れは致命傷だし

556 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 21:27:12 ID:JAmBxGNU

>>555
四日前の話題ですが空港までのバス路線に新規参入する会社が現れましたよ
新聞にも出たしこのスレでもレスがあった

557 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 21:35:24 ID:uLfH+Fny

それは失礼した
ところで俺は中の人だが、もし仙台空港から飛行機乗るなら
バスを使うか余裕を持って空港アクセス鉄道に乗ることをおすすめする
入社してこんなにも鉄道が弱いものだとは思わなんだ

558 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 21:53:13 ID:AQl8jyZz

例のいなほ転覆から基準が引き上げられたし

559 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:01:08 ID:1Km5I5Ev

人身事故でもJRは運転再開は遅めだね。結構放送で聞くのが警察の許可待ちのよう。
京急やら関東私鉄の多くは横にどけておいて一応運転再開はするけど。

560 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:01:17 ID:+oApbhtJ

丈夫そうに見える瀬戸大橋もちょっと吹き荒れれば連絡船代行だもんね。

561 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 22:12:23 ID:oTqEGGNx

まあ、バスも相当余裕を持って乗らなければならないがな。

562 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:31:09 ID:8Y3jGFYD

バスにしても東部道路の強風通行止めで大幅遅延が多々あったわけで。

563 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:17:06 ID:HhIvVKKA

結局どちらにしても時間に余裕を持っていきましょう。

564 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:26:49 ID:HhIvVKKA

IDがHIVだ

565 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:29:40 ID:/FOLv/hc

エイズは死ね

566 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:35:44 ID:e+LGWO70

>>564
別に何ら珍しくもない

567 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 02:05:10 ID:02YJi/da

>>523
つhttp://moilestyle.info/s/src/MDBS0960.png

568 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 03:37:27 ID:XuZKCe1m

そういや、仙石103マジで今日帰って来るんだってね。

569 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 08:57:09 ID:/FOLv/hc

仙石103、里帰り回送の件、マジで釣りじゃないこと切にキボンぬ。
釣られつつも仙台駅に向かってる俺W

570 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 09:02:18 ID:TmmcG8Eu

>>569
安心汁、目撃談　蟻

05 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/11/21(火) 06:56:28 ID:bVZJsFi7
75-759
コリ646発車

571 ：569：2006/11/21(火) 09:38:38 ID:/FOLv/hc

無事見られたが、
シングルアームと
グレ台にワロタW

572 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 10:33:19 ID:U2yVVqe7

束発のトイレ付き１０３系に感激

573 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 10:34:59 ID:U2yVVqe7

変換ミスったな、発→初で

574 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 11:40:57 ID:ShB4jJKr

同時に103初のシングルアームパンタ？

575 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 13:05:59 ID:UePIGkwW

黒磯1537？発の仙台行きはどういうシート配列ですか？

576 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 13:09:25 ID:RlV0bici

>>575
集団見合いタイプ8両編成

577 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 13:18:27 ID:UePIGkwW

クロスですか。ありがとうございます

578 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 14:10:07 ID:owEBTY3W

ロングもある意味集団見合いだな

579 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 14:32:19 ID:SutXScAI

クロスのわけないだろ。
８両にできる車両考えれ

580 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 14:57:59 ID:4BX6djuR

集団お見合いったら719しかなかんべよ。

581 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 16:56:12 ID:oSWs//WN

719系の8両でうち4両は郡山から連結の場合もあり。

582 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 16:56:26 ID:9ELd3f3i

>>567
また1600厨？
むだな余白くらい切れよ

583 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 17:44:08 ID:Ltobo3vi

本日の南三陸3号は4両すべて仙ｺｺの28で運用されています。

584 ：567：2006/11/21(火) 19:03:29 ID:02YJi/da

>>582
ケータイからみてんの？
元ネタを塗り替えただけで別にサイズなんてどーでもよかった。
今は反省していｒｙ

585 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 20:44:54 ID:/FOLv/hc

仙石103帰郷に激しくオメだが、営業運転に就くときは女性ｳﾃｼは103の運転はﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなんだろうかね？女性ｳﾃｼは103撤退直後から配属されたんだっけ？

586 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:07:29 ID:z6jtxAEY

もう仙台に着いたのかな？＜仙石線103系
>>570以降続報がないのが気になるが・・・。

587 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:09:50 ID:zz9ziOK3

１０３系復帰オメ
>>585
直後ではなく少し経ってから
・・・１０３系乗務経験ある女性車掌はいます
>>583
ﾘｱﾙでも遅い…8時台までに上り２号情報掲載ﾈｶﾞｲﾏｽ

588 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:40:47 ID:w7jWMWaX

酉には腐るほどいるんだけどなｗ
愛称表示機の手回しはどうするんだ！？

589 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 00:56:43 ID:eR5/NiKw

流れぶった切ってすみませんが、郡山の赤いE231はどこに使われてるんですか？

590 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 01:59:30 ID:+LTGYoN7

>>589
そんな車両みたことないがな…

591 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 02:33:35 ID:Y07r0wXv

>>589
あなたの脳内で使われています。

592 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 16:12:34 ID:bHeLjn9J

とりあえず拾い物

ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up38691.png

593 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 16:41:24 ID:Rib7STc2

ドアボタンはあのダサいのそのまんまかな？

594 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 17:49:48 ID:1wjHKrIH

個人的に
SAT＞500＞0
だな

595 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:56:01 ID:0tQOkSVb

>>593
仙石205と同じだが

596 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:08:27 ID:+LTGYoN7

>>592
編成番号「P501」じゃなくてせっかく「P-501」に直してるのに
白色から水色になってないのが残念

597 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 08:17:24 ID:Hn3PZuhr

>>583
>>587
漏れそれ乗ったわ。陸前豊里まで。
１号車は完全に未更新だった希ｶﾞｽ
ｷﾊ28×４はやはり珍しいのかな？

598 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 08:37:45 ID:1lRskqiq

仙台駅～仙台空港駅の運賃、630円で決定だってね。
新聞に載っていた。

599 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:13:57 ID:GgrUcMcO

>>598
おお、ほんとだ。思ったより安いな。
名取～仙台空港が400円か。とりあえず北総を越えなくてよかった。

600 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:30:56 ID:lC2xcxm8

その内仙車セも2扉車両が一掃されて、701＆719＆E721だけの配置になるのか。(485＆583は除く)
昼間大量に寝てるE721とか見てみたい。

601 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 13:09:17 ID:WDvR9cBb

E721はワンマン設備があるので客の少ない昼間も使い倒される悪寒。

602 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 15:16:44 ID:cr+Pt7fY

701系長距離ワンマン列車をE721で置き換えてくれれば嬉しいが・・・

数少ないボックス席をめぐって見苦しい争いが発生する？

603 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 15:22:38 ID:oe+SP7mI

話はそれるが、気仙沼線車両もそろそろキハ110に置き換えられるんではないかな？
水郡線や小海線に新型が配備されて転出するだろうから。
花輪線は決まっているから周辺のスピードアップの観点から気仙沼線は有望だろう。

604 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 15:50:40 ID:cr+Pt7fY

キハ58系スレを読んできた限りでは、快速南三陸運用分は置換えのようだけど
キハ40系列は当分使うのでは？＞小牛田

どうなるか分からないけど。

605 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 16:03:47 ID:GgrUcMcO

車両更新スレだかのカキコみると、E721-0のワンマンは準備工事って書いてあったんだが…

606 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 18:40:02 ID:0jWp1gkS

まぁ今までの455とか非ワンマンの列車を置き換えるんだから、
すぐにはワンマンは始めないだろうな
６両ワンマンやるならカメラ画像が運転席で見れるだろうが、どこに設置するんだろう

607 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 19:06:31 ID:wDEe23+h

>>605
P501は今ワンマン化改造中。

608 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 19:38:28 ID:OaI0A8zk

仙山線内の雪はﾏﾀﾞ～ﾁﾝﾁﾝ

609 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 19:47:59 ID:0jWp1gkS

もう２週間前近くに降ったよ

610 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 22:46:08 ID:oWc4C6Lj

【ｶｯｺｲｲ】JR仙台地区のｴｰｽ！719系！【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161083511/

dat落ち

611 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 23:00:04 ID:GgrUcMcO

>>607
そうなのか。ワンマン放送は701と同じなのか新しい自動放送なのか…。
>>610
仙台地区関係乱立してたししょうがない。

612 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 00:25:50 ID:D+bGyzf+

>>611
何か非ワンマン時でも自動放送らしいから、多分新しいカンジのじゃない？
…E231みたいなヤツ？

613 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 00:31:31 ID:WK9rq2/f

>>612
いや、ドアチャイムの期待を裏切られたからにはワンマンも非ワンマンも701タイプの放送になるんでは…ｗ
て言うか、空港線の全列車ワンマン化の話しはどこ行った？

614 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 07:24:11 ID:8ja4xwv0

ほぼ確実みたいだけど
ただ最初のうちは車掌乗せるらしい
ある程度したら一気にワンマン拡大するっぽい

615 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 10:57:44 ID:Md7xsaMw

明日は土曜日なのにE721の甲種輸送するんだろうか。

616 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 11:12:48 ID:FlYqYell

土曜日だからこそやるのでは

617 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 11:58:40 ID:cq+1v4PD

>>596
今気づいたが登場時の"P501"は白だけど"P-501"は青なんだな
張り替える必要があったんだろうか

618 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 20:54:14 ID:aHzlie8U

>>604
どうやら間違いなさそうだね。
気仙沼線は線形や路盤がいいだけにもったいないと思っていたからようやくスピードアップ実現だね。
三陸道の延伸や高速バスが増えてきているからかなり意識しているのではないかな？
キハ28冷改車などは石巻線中心に使われるかもしれないね。
でも近い将来に小牛田は110系統一されるだろう。

619 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 23:25:55 ID:t5dXENSA

>>618
気仙沼線と石巻線の完全な運用分離は難しいのでは？
58と28は全部置き換えるとして、48のワンマン対応車は存続で
40がどうなるかが問題になってくるんじゃないかと。

620 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 00:26:21 ID:8tgoggqS

40はどこも廃車説ないしまだまだ走るだろう
>>615-616
土曜現地出発日曜仙台着だっけ？

621 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 04:43:25 ID:FhCF12UY

あげ

622 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 06:57:23 ID:0rKxFlT9

キハ110よりもハイブリットが欲しい

623 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 09:59:10 ID:3rmoD6zX

>>618
前スレにヒントを書いておいたはずだが
気仙沼－仙台バスの沿岸回り開始。バス会社の快速対抗先手対策とさ
山形新幹線新庄開業で陸東、陸西線のキハ１１０化。今回空港線開業で仙台圏の改善。
何かにあわせ大きく変化

624 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:26:37 ID:78jjviID

一時間当たり４０分超も　アクセス鉄道開業後の踏切遮断 (2006年11月24日金曜日河北)

　２００７年３月の仙台空港アクセス線（仙台空港―ＪＲ仙台駅）開業に伴い、ＪＲ南仙台駅（仙台市太白区）
近くの踏切が朝のラッシュ時に一時間当たり４０分以上、遮断機が下りる可能性があるとの試算を、地元住民
らが２４日発表した。
　試算したのは「中田・西中田の開かずの踏切など交通渋滞をなくす会」。１１月６、８、１０の３日間、
東北線などが走る南仙台駅北側の「中田西浦踏切」で午前７―９時の２時間、車や歩行者に対する影響を調べた。
その結果、一時間当たりの踏切の合計遮断時間は、今でも７時台が３３分１５秒―３５分４３秒、８時台は２６分
２０秒―３２分４９秒だった。一回当たりの遮断時間は上りが５５秒―１分９秒だったのに対し、下りは１分７秒
―３分９秒と大幅に長かった。
　遮断時間の分析から、アクセス線の列車が一時間当たり上下各２本運転された場合は約７分、各３本運転の場合は
約１０分３０秒、遮断時間が延びると試算。７時台の合計遮断時間は、国土交通省が「開かずの踏切」と定義する
１時間当たり４０分を超える可能性があると指摘した。
　同会は近く仙台空港鉄道、ＪＲ東日本、県、仙台市に改善を求める。同会の佐藤宏事務局長は「アクセス線は空港
利用者には便利かもしれないが、生活環境を悪化させる面もある。行政は住民の声に耳を傾けてほしい」と話している。

625 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:32:16 ID:8tgoggqS

また仙台市の放置か

626 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 13:57:35 ID:XpDdve49

東西線しか頭にない仙台市は得意の放置プレーだろうな

627 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:21:13 ID:/SMYWgj8

朝ラッシュ時に踏切そんなにまで長時間降りてるなら、その時間帯の上下線列車を2～3列車、併結まとめ運用でもして
10両以上にして運転すれば？
そうすれば、だいぶ運転本数減らせて踏切も下がりっぱなし減ったりW

628 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:28:59 ID:/SMYWgj8

つか仙台地区本線のラッシュ時最長両数って今は８両なんだよな。
ラッシュ時の混雑は、決して温くなく首都圏並みなんだから各駅ホーム有効長が許す限り両数伸ばしてケロ。妄想でなくマジでキボンぬ。

629 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:32:09 ID:j8ZMBNLG

40分超えたら連続立体交差の国庫補助対象になるんじゃなかったっけ？

630 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:59:12 ID:5NpL0ySn

ttp://www.imgup.org/iup291693.jpg
前面の帯の処理をもう少しなんとかして欲しかった。

631 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 15:43:43 ID:i3iPc8kk

>>630
確かに前面帯はあんまりスマートじゃないが、
そこまで騒ぐほどのものでもないような気がする。

ところでこれセミクロス？まさかオールロングでは・・・。

632 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 15:45:13 ID:G8knXDRf

放置プレーとか言ってるが、放置するしかないんだよ。
高架とか地下かとか仙台市が100パーセント市費で建設するなら別だが。（そのような
自治体はどこにもない）ここで建設費の補助、そして認可は国土交通省の役割だよ。仙
台市が単純に騒ぎ立ててもどうにもならない。国土交通省としては高架事業などは予測
では認可しない、現実に踏み切り閉鎖時間がデータとして存在すれば認可の対称になる。
だから仙台市の怠慢などと騒ぐのはどういうものか？
来年、市議会選挙もあるからかな。

633 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:14:09 ID:/FBa5LLn

>>630
側面が一瞬東急5080系に見えた

634 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:20:11 ID:Z9EspGZY

>>631
500番台の荷物置き場をロングシート化しただけ。
別にラッシュ捌きにオールロングが少しぐらいあってもいいと思うけどねぇ。

635 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:21:06 ID:8tgoggqS

この前面はなぁ…。慣れるまで微妙だ。
>>631
新聞でセミクロスシート言ってたよ

636 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:36:32 ID:I6Fixq6Q

ＪＲ東日本：仙台圏に新型車両「Ｅ７２１系」　来春から導入　／宮城

　ＪＲ東日本仙台支社は来春から、仙台都市圏の在来線に新型車両「Ｅ７２１系」（定員２７０人）を導入する。来年３月開業の仙台空港アクセス鉄道（仙台空港―ＪＲ仙台駅）との相互直通運転車両をベースに、バリアフリー化と快適さを実現した。
　車両は、乗客の要望が高いボックス席とベンチ席の混合型で（１）客室の床とホームの高さをほぼ同じにして段差を解消（２）優先席エリア全体を一般席と色分け（３）車いすスペースとトイレを設置――などを図った。
　東北線などで走っている老朽化した旧型車両（４５５系など）と順次交換し、約１年かけて全３９編成（７８両）の営業運転の開始を目指す。正式な運行路線は来春のダイヤ改正に合わせて発表する予定。【鈴木一也】

１１月２５日朝刊
（毎日新聞） - 11月25日12時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061125-00000064-mailo-l04

637 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:38:18 ID:LSh18XwE

>>627
減便はやめてーw
鉄道利用者としては、時間を気にしないで乗りたいので、短編成でも高頻度運転がありがたい。

638 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 17:11:57 ID:+bur8PZZ

まぁあれだ。
踏切を廃止すれば、開かずの踏切なんて問題なくなるじゃん
近くの住民は南仙台まで歩き自由通路を利用せよ
車使うのは禁止　どうせあの辺踏切関係なしにどっかで混んでるんだから

639 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 17:22:25 ID:0rKxFlT9

コラかと思ったら側面窓あるしP-1になってる・・・orz

640 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 17:29:43 ID:XpDdve49

中田西浦踏切のとこは国道じゃないならやはり仙台市の怠慢だろ
やろうと思えば道路の地下化or立体化はできる

641 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 19:11:30 ID:M9Q2sO2e

>>640
梅原のバカに歴史的町名なんか後回しでいいから使うべきものに使えって怒鳴りつけたい。
しかしあの渋滞はひどいねえ。

642 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:37:07 ID:+ExZr0PS

あの踏切通るよりも、大野田or郡山迂回の方が早かったりして

643 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:13:12 ID:G8knXDRf

>>640
渋滞する開かずの踏切の市道や県道でも高架・地下化にすれば国から30～70パーセントの
補助が取れるよ。たとえば10億の工事費だったら３～７億円の節約になる。
これを丸ごと市費で完成させたら逆に３～７億円の無駄な出費になるよ。俺が反体制派なら
そこにつけ込んで市民運動を展開するね。

644 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:38:46 ID:G8knXDRf

個人的な希望だが太子堂駅以南の仙台市内は高架で有って欲しいです。まあ順調にいけば
５年後には着工できるかも。国から見れば仙石線地下化、長町2.5km高架、そして利府高
架と続いているので太子堂以南は利府の後になると思う。地元町内会や仙台市は来年のダ
イヤ改正後、直ちに政府に運動を始めたらいいんじゃないかな。

645 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:42:23 ID:k0oDvalf

それより、中江駅の新設とあの付近の高架化を先に優先してくれ、
ずっと前から言われていて全然実現しないんだから

646 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:43:31 ID:PvI3Pg3h

郵便切手とか売れる店、仙台市内にないか？

647 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:43:57 ID:78jjviID

>>645
石巻街道踏切(=利府街道)の4車線分拡幅終了でFA扱いになりそうなorz

648 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:12:06 ID:mBB+dGdQ

利府の高架ってどこをどうするのか教えてください。

649 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:17:44 ID:G8knXDRf

>>645
10年ほど前に仙台ー北仙台間が高架に決まりかかったと聞いたことがありました。
その後、東照宮と門前町の宮町とが分断されるので棚上げになったそうです。景観が台無
しというのでしょうね。地下案も出たそうですがコストがかかり過ぎるということで暗礁
に乗り上げた状態のようです。せめて中江ー仙台駅だけでも高架になればいいんですが。

650 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:29:08 ID:G8knXDRf

>>648
大変失礼しました。私のマツガイです。多賀城の高架です。
644を訂正します。
×利府
○多賀城

今から、死んでお詫びを、また間違えました、死んだように眠ります。

651 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:31:38 ID:U4AXaHtF

651

652 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:40:29 ID:8tgoggqS

仙山線高架or複線化するとしても、東北新幹線とのクロス部分をいったい
どうやって交わすのかがさっぱりわからない。

653 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:54:24 ID:HJfFILFA

>>652
そこはほとんど手をつけず車両センター付近から高架化すればよろし

複線化はどうするんだろうな。
仙台駅構内は一応ｽﾍﾟｰｽ確保できそうだが。

654 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:17:00 ID:QRAtpnyu

仙山複線って、山形県側としてはしてもらいたいんだろうけど、
JRとしてはやる気はあるの？

655 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:18:22 ID:JljLQUTE

>>654 ない。

656 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:25:29 ID:qScTkfCk

仙石線地下化、長町高架化、共に街の再開発事業とセットだったし、多賀城高架化も再開発が絡んでいると聞く。
行政にとっては、再開発の方がメインで、鉄道の地下化、高架化事業はそのついでなのかもしれない。

仙山線部分高架化の要望、構想は以前から聞くけど、事業化に向けての検討、調査が行われているとは聞いた事がない。
やはり、行政は関心がないのだろうか。

657 ：648：2006/11/26(日) 00:27:21 ID:Mv5kXC3z

>>650　あ、一安心しました。
利府は道路と新幹線が高架だらけなので驚いてたところでした。

658 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:48:23 ID:cyRuuErR

ﾃﾗﾀﾞｻｽ
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1164451061_1.JPG
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1164451061_2.JPG

659 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 01:16:16 ID:KwwG7C/D

アクセス鉄道できたら仙台ー名取間で開かずの踏み切りができるかもとどこかの新聞書いてた

660 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 01:22:13 ID:D3B/QxFT

南仙台駅高架化できたら東西の大きい道路くっつけられるし、踏み切りも減るし
東西どちら側からも駅に入れるようになるけど、費用がかかりすぎるか。
橋上化して線路くぐる道路つくったほうがまだマシか？

661 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 05:21:01 ID:J8WI8niP

>>658
前面は701の方がマシ鴨

662 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 05:54:24 ID:8TgXXq6o

>>661
同意

663 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 09:45:45 ID:ZdHmkxWO

幕板部の帯がE231近郊型っぽいな

664 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 12:28:58 ID:L/nm0J03

アクセス鉄道できたら南仙台駅付近の踏み切りより、
名取駅付近の踏切が悲惨なような気がする、近くに迂回路になるまともな道路が無いし

665 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 13:17:42 ID:D3B/QxFT

名取駅南側も開かずの踏み切りになりそうなのあるけど、駅北側に
立体交差の道路あるからね。南仙台駅周辺にはそれすらない。

666 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 15:25:14 ID:3XMwvSc9

南仙台駅の北側踏切は県道らしい。踏切を高架とか地下にするとき、政令指定都市では
政府に働きかけるのは仙台市が主体？それとも県なの？

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news001.htm

667 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 20:01:08 ID:8FAYIRpU

>>666 のいう県道は｢主要地方道39号(r39)：仙台岩沼線｣/ 仙台市建設局道路部が管理。
http://www2.u-netsurf.ne.jp/~prefroad/mdj/dj-039.html
>>665 のいう県道は｢一般県道118号(r118)：名取村田線｣/ 宮城県仙台土木事務所が管理
http://www2.u-netsurf.ne.jp/~prefroad/mdj/dj-118.html

668 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 20:47:21 ID:1K8mnFsn

そういえば村山～袖崎間に信号場？みたいななかったっけ？
あの間すげー長いから作ったのかもしれないけど
いまさら駅はできないだろうけど消えてしまったのか？？

669 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 21:00:35 ID:X77f4hB2

新庄延伸時にあぼーん。

＃鳥越も同時にあぼーん

670 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:38:56 ID:iuYRXl/b

村山～袖崎間といえば駅間距離長いから山形線普通が110㎞/h出すよな。
高速運転にﾊｱﾊｱ。

671 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 01:13:30 ID:N7QioeIt

その村山から東根、さくらんぼ東根･･･と、距離の短い区間が続くから惰性走行を全くしないときもあるﾊｧﾊｧ

672 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 01:13:38 ID:PCtOfG83

>>669
消えたんだ。
北赤湯信号場は残ってるのにな…山形以南のが本数多いからか？

673 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 01:16:26 ID:N7QioeIt

そういえば5505のVVVFの爆音が総武E231のような爆音っぽかった。
同じ三菱だからやはり似るのかね。

674 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 08:13:17 ID:RsxJndpI

塩釜なんか朝ラッシュ仙台方面行きが30分も来ないのに南仙台ときたら贅沢な悩みだな

675 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 08:40:28 ID:y7Vt7DdL

船岡～白石の落とし穴
白石7時34分発の小牛田行きの後、白石8時19分発の松島行きまで列車が無い。orz

676 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 10:33:20 ID:e+sBBR/H

>>670
米沢～新庄は結構スピード出すから面白いね
あと山形線の７０１系は仕様が違うのか、クハの方でブレーキ緩める時にすごいシューって音がする

677 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 11:00:11 ID:iuYRXl/b

山形線はﾃﾞｰﾀｲﾑであろうとﾗｯｼｭ時であろうと2両運用が結構有るよね。米沢～山形間は牛牛詰めになるのも多々あり。
在籍編成が21しか無いからそんなに繋がれないのは分かるが719-0の製造編成位居たらちと混雑緩和になっただろう。

678 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 11:17:45 ID:e+sBBR/H

駅放送、車掌放送は山形線と言うのに、
駅自動放送、車内ワンマン自動放送は奥羽本線と言う
これはいかがなもなか

679 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 11:38:48 ID:iuYRXl/b

>>678
たまにだが仙山線で山形方面行くと羽前千歳乗換時に｢今度の奥羽線は・・・｣と放送する車掌も居るし、新庄での駅員による構内放送でも奥羽線案内はよく聞くよ。

680 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 12:29:04 ID:vCKtvvsS

正直、山形線と言われて「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」と思う香具師が多いと思う。

681 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 14:21:42 ID:iuYRXl/b

今松島から仙台に行こうと仙台行きに乗ったんだが、何か変だ！
この時間帯って701の2連って走ってた
っけ？仙台14:35着のやつ。

682 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 14:32:14 ID:iuYRXl/b

自己レスだが、今車掌の放送が入った。車両故障の影響で、2両運転とのこと。
何事？

683 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 14:41:20 ID:Gcuz4Xu/

【東北本線　運転見合わせ】東北本線は、油島駅での車両トラブルの影響で、石越～一ノ関駅間の上下線で運転を見合わせています。
これかと。既に運転再開済み。

684 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 14:43:47 ID:iuYRXl/b

仙台に何事もなく到着したんだが、折り返しの一関行きはどうすんのかなと思ったら2両で運転となWホームには大勢の乗客でｲﾊﾟｰｲ。今車内は寿司詰め乙。
つかよ、仙台でF4を用意出来なかったのかと問い詰めたい。今、2両で発車した。

685 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 15:33:43 ID:wEazm7QR

>>684
この時間F4だけ転がってることはないと思う。
あったとしてもF2と6連組んでたり、次の運用を控えてたりするから。
簡単には出せないんじゃないの？

686 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/11/27(月) 15:35:37 ID:7vD8SIWP

あいづとったよ

687 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:12:25 ID:3dFlrDZG

そこでE721使えば神だったのに

688 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:45:19 ID:kvZXz9Tg

あのー赤牛海岸って何者ですか？
かなりの回数で南三陸乗ってるみたいですが・・・
キセルでしょうか？

689 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:51:37 ID:ACQ/bxLP

山形線で6両で運行することってあったのか?
昨日719系×3を赤湯駅で見たんだが・・・

690 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:56:41 ID:QZT1PXkC

>>624
アクセス鉄道開通と長町高架化で穴となった名取～南仙台間の高架化への布陣か？
地元マスコミが盛り上がるのはいいことだね。

691 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:58:04 ID:3dFlrDZG

>>689
701-5500が6両は定期運用であるけど719は珍しいかもしれん。

692 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:58:18 ID:6oz9QlEQ

>>680
宇都宮線が定着したのとは対照的だな。

693 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 22:15:29 ID:6QMNashX

>>688
投稿オタクのマナーを知らない鉄道マニア。地元では有名

694 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 22:57:00 ID:N7QioeIt

>>689
719の6両は普通無いんじゃないだろうか？

701-5500番台の6両運転は新庄6:33発、18:03発、山形16:22発新庄行き、山形21:31発新庄行きだったかなぁ？

695 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 23:03:44 ID:kvZXz9Tg

>>693
そうでしたか・・・
ありがとうございます。
やはり関わらない方がよろしいのでしょうか・・・？

696 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 23:13:11 ID:Jqi/vUfs

>>693
“悪い意味”でなｗ

>>695
そんなとこじゃなくてもっとマシなサイトに行った方が身の為だと思うよ。

697 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 01:15:38 ID:+uTULKWZ

E721系ってSATも含めるともう8編成16両も仙台にいるんだよな。
営業運転してないから全然実感が無いんだけど。
仮にダイヤ情報のSATがE721系0番代6両だったら再来週には早くも11編成22両か。

698 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 02:42:29 ID:sUHio0gZ

山形線の719系の６両は福島米沢の空転対策の増結
本来は山形から４両で行って米沢分割で２両が福島行きになるんだが
山形から６両で米沢へ持って行って、米沢で分割して福島方４両が福島行きとなる
おそらく今月ぐらいしか見れないのではないだろうか

699 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 02:52:31 ID:/5tquCq4

今455って29運用ある。
これに417の4運用、717の8運用を合わせると実質41運用。
ここから常磐の車種振り替え（ピクによれば、「E531投入完了後」717が1本・
455が8本減になる）より、32運用へ。
実働32本96両を、新車が予備2本として36本74両で全面置き換えもそれほど無理ではないか。
719も巻き込み抜本的に運用を改め、701との併結等運用弾力化すれば
目立った減車なしに行けるか。

700 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 02:54:43 ID:bCQxPfvI

山形線６両あるのか。２両か４両とばかり…７１９しか走らないの？

701 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 02:59:52 ID:sUHio0gZ

山形線の定期の６両運用は７０１系の６両のみ
運転列車は>>694の通りだと思う
７１９系の６両は今だけだと思われる。でもごく稀にダイヤ異常時に運用の都合で６両が見れる
そもそも昔は米沢～山形も６両の運用があったわけだが、茂吉記念館前駅で人身事故やってからやめた

702 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 04:36:29 ID:yfPRN6zI

>>701
茂吉記念館前の事故ってこれ？（ページ中ほどの山形新聞と河北新報）
http://72.14.253.104/search?q=cache:hHUlyXNfOg0J:www7.plala.or.jp/shaita/news/news0402.htm+%E8%8C%82%E5%90%89%E8%A8%98%E5%BF%B5%E9%A4%A8%E5%89%8D%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=10
要するにホームは足りてるんだけど、６両だと下り列車でも踏切が下がりっぱなしになるからまずいってこと？

703 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 08:35:52 ID:jojp3eKn

仙台の急行型電車は状態が良いのに勿体ないよなあ・・・
特に更新車。あと10年は通用しそうだけど。

704 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 09:34:53 ID:AGv3kXVO

更新車は延命２０年だろ。だがまだ使えそうだな

705 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 09:43:43 ID:0m7lQ1PZ

>>680
それ俺だ
山形線って名前があったのも一昔前に知ったからな

706 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 10:17:04 ID:sUHio0gZ

>>702
その通り。まぁ当時は４両だろうと６両だろうと下がりっぱなしだったわけだが。
踏切を改良して、停止位置もホームのギリギリ先頭まで持っていった。
でも設備的に無理なのか、６両では踏切は上がらないから、４両までとしてるみたい
ちなみに上り列車は何両だろうと下がりっぱなし

707 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 14:33:17 ID:mnW+QBj+

民鉄みたいにAFOとループコイルの組合せで鳴動終止点を作れば
踏切からすぐの地点で鳴り止ますことができるのだけどな。

いつまでも踏切制御子方式にこだわるからああなる。
踏切端から20mくらい離さないといけないから、列車が去ってもなかなか開かない。

708 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 18:32:41 ID:aI5o5og5

>>703 >>704

その車両はまだ電車化されていない羽越線へ転出させるか、せっかくある交直流機器を流用して車体更新して使用するといいだろう。
もちろんワンマン対応の２両編成基本にするのはいうまでもない。
あとは417系もいいだろう。

709 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 18:36:08 ID:D/yxQlJZ

本当にそういう予定があるなら書いて欲しいが、妄想ならチラシの裏へ。

710 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 19:09:29 ID:KR340RyN

http://9004.teacup.com/minamisanriku/bbs
妄想ならここへ・・・

711 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:07:36 ID:MYylQJE5

>>688 693 695 696
こんな場所で悪口言ってるマナー知らずはおまえらだろ！！！！

712 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:14:24 ID:1i3afd/p

しかし仙山線は踏切で遮断棒下がってるのに渡るやつ多いな
もし臨時の通過列車があったりとか、何らかのトラブルで停まると思った列車が過走したら
ひかれて死んじゃうってこと考えたりしないんか

713 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:24:01 ID:/a2WxrEq

妄想ならチラシの裏へ…か

寝台新幹線スレのバトルを思い出した。
寝台新幹線マンセー派の意見はチラシの裏へ，となる。けっきょく

いりません

仙台地区，来春はいろいろ変わりそうね。

714 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:03:42 ID:AGv3kXVO

>>711
ご本人登場でしょうか

715 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:10:06 ID:a+q2vnID

ところで愛子駅構内の踏切は、たまに６両の列車が到着または発車する際
車両全部が踏切を過ぎてなくても開くのだが、まずいのではないだろうか
あと作並は踏切がまだ下がりきってないのに出発信号が進行になる

716 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:25:36 ID:SHKCQgig

山形線の７０１系って板谷峠対応のはずなのに何で米沢～福島間を走らないんですかね？

717 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:36:35 ID:KR340RyN

>>711
ふん、マナー知らずとか言うが、あそこの管理人の方が十分マナー知らずだと思うけどね。自分の気に食わない他サイトの荒らしや、ＪＲの盛岡支社・岩手日報にさんざん迷惑かけておいて逆ギレかよ？
あなたは身障ですか？
はっきり言って乗務中アイツを見てるとイライラすんだよねー！(怒
何が南三陸を盛に直通させろだぁ～？
事情も知らないくせにヘラヘラすんじゃね～よ！
この童貞包茎野郎！
さっさと掲示板畳んで南三陸でも見ながらオナニーでもしてろ！！

718 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:38:44 ID:gdIaHU4a

そういえば南三陸が盛まで走っていた頃もあったっけ。
大船渡線がｷﾊ100系列で統一されてから唯一の国鉄型DC列車だったけれど、
いつの間にか消滅してしまったね。

719 ：クモハ719：2006/11/28(火) 22:45:15 ID:yE8a9khi

>>718
ありゃ40や48だと坂を上れないから。
58がいなくなったのは残念だ。

720 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 23:37:58 ID:+uTULKWZ

>>712 >>715
大抵問題なのは2番線から仙台方面行き列車が到着～発車するときだよな。
行き違いの有無にかかわらず出発信号停止にできんかねぇ。
そうすれば列車がホームに停車したら一旦踏切が開くんだが。
２分早着で発車3分前から踏切がしまりっぱなしとか困る。

721 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 23:51:21 ID:uaAsekEb

昨日、郡山で重機の餌になる７１７系を見ました。
もう廃車が始まっていたのね。合掌。
（かねてのうわさ通り、４５５や４１７より７１７が先…）

722 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 00:26:35 ID:m4HFfl+O

>>716
18ヲタが騒ぐから

723 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 01:04:46 ID:b97I+PUF

>>717
現業のヤシか…？

724 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 05:50:39 ID:twZPla4c

>>716
719系でさえ空転がヤバいのに701系なんか入ったら…

725 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 08:57:28 ID:T0xSvX1k

>>720
停止で進入するとなると、停車時間が増すから遅延時の回復がさらに難しくなるね
北仙台の下りがそんな感じだが
下り列車到着→その先の踏切が一旦上がる→また踏切が下がる→出発信号進行現示
で１分近く停車しなきゃならない

726 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 08:57:32 ID:8s8qIjAd

>>723
有名だからな

727 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 08:58:21 ID:T0xSvX1k

北仙台ってのは構内の踏切じゃなくてあの県道の踏切ね

728 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 09:33:14 ID:RtZVGYKt

>>724
719より701の方が空転しにくい件。
て言うか701で空転してんのみたことない。

729 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 11:13:32 ID:s0y9F0+5

>>716
砂巻き装置が付いてないんじゃなかったっけか？
間違ってたらすまん

730 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 11:19:46 ID:uAG9D7Mn

>>711
こういうＤＱＮは早く処分されないとねｗ
こいつは東北の汚点だな。

731 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 11:26:52 ID:T0xSvX1k

>>729
いや、ついてるような気がする
そして山形線の７０１は砂？をまくと、ものすごい大きいプシュ！プシュ！と音がする・・ような気がした
勘違いならスマソ

732 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:04:45 ID:b97I+PUF

>>723
悪い意味でな！！
そのうち赤牛海岸タイーホじゃないの？
迷惑防止条例だかで…ｗｗｗｗｗ
タイーホされたら、一時的に全国ニュースになって全国の皆さんに汚いツラを大公開って訳だ～！
早くタイーホされないかな～
み○を

733 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:06:28 ID:4r3xgRp+

本人登場ワロス

734 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:10:35 ID:RtZVGYKt

>>732
KM-228乙。
前の降臨の時もそうだが、文面の厨臭さから分かる。

735 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:17:20 ID:T0xSvX1k

次スレのタイトルは
【ｷﾁｶﾞｲ警報】仙台地区スレPart26【発令中】
だな

736 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:38:45 ID:fRdpF70I

>>734
確かに。

737 ：KM-228：2006/11/29(水) 14:22:24 ID:b97I+PUF

>>734
また×２本人です。
俺のせいですか？
だから～そんなに俺に文句があるならメールよこして下さいって！！
文章の書き方ねぇ…(呆
あんた名探偵のつもり？(笑
そんなん誰が書いたんだ～って特定しようと思うのアフォ臭くねぇ？
ほっとけば？
ってゆ～か、その時間仕事してましたが、何か？
ま、別にどう思おうが勝手ですけどねぇ～
それに俺は他人叩きする程暇人ぢゃないんで！

勝手に勘違いしないで下さい。(^^;)

738 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 14:29:05 ID:zB34bDb5

なんか最近話題になった茂吉記念館付近で人身事故がｷﾁｬｯﾀｰ。

739 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 14:38:36 ID:JSxUhQSa

>>737
まずキミがここに悪口を書かないで赤牛海岸という人にメールで知らせるとよいのではないかな。

740 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 14:57:18 ID:sgGGdw6v

今日の人身は上り普通列車

741 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 15:23:54 ID:RtZVGYKt

>>737
うん、ますます厨臭いよ。
弱冷のがまだ大人げあるよ。

742 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 15:49:10 ID:b97I+PUF

個人叩きはやめましょう。

743 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 16:57:12 ID:mTJcCctL

〉〉737
いい加減認めたら？どう見てもあんたの書き込みでしょ？見苦しいよ。提携先の弱冷氏に迷惑かかるんだからそのような言動は控えるべきだね。

744 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:18:59 ID:fRdpF70I

>>737
だから。>>743の言う通りだし。
お前調子乗って偉そうに書くなよ。
あんま調子乗ってると、どっかの厨房がお前のホームページつぶすんじゃないの。

だからいい加減認めるべきだ。

745 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:29:08 ID:M2smiJTx

>>737
こんな厨房みたいな言葉遣いしてる奴なんてこのスレじゃお前ぐらいだが。
携帯とPCと2つも使って自演乙。
自分で撒いた種は早めに処理しないと豪い目に遭うよ。評判ガタガタじゃん。

746 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:32:56 ID:M2smiJTx

て言うか書いた後になって気がついた。

732 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:04:45 ID:b97I+PUF
737 ：KM-228：2006/11/29(水) 14:22:24 ID:b97I+PUF

どう見ても自演です。本当に（ｒｙ
これが携帯かPCか知らんが、文面から察するに

717 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 22:36:35 ID:KR340RyN

も同一人物だろうとの推測が成り立ってもおかしくないと思うが。
こりゃぁ赤牛海岸並みの汚点を作っちゃったね、KM-228さんｗ

747 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:51:45 ID:fRdpF70I

>>746
証拠ハケーン乙。
これぞＫＭ－２２８は赤牛海岸以下の存在ケテーイ。
今から何が起こるか楽しみだｗｗ

赤牛海岸・弱冷・仙台地区スレの住人に相当迷惑をかけたなコイツ。

748 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:53:40 ID:xe4JE1om

いつから、山下行きの電車の行き先表示が「岩沼・山下」になったの？
今日気づいた。

749 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 17:55:07 ID:fRdpF70I

>>717
あなたは身障ですか？←この書き方でバレバレ
おめぇがホームページその他畳んで南三陸でも見ながらオナニーでもしてろ！！
Ｋ　Ｍ　２　２　８　さ　ん！！　

750 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:15:34 ID:M2smiJTx

ちょっと待ったｗｗｗもう一個ﾊｹｰﾝｗｗｗｗ

732 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:04:45 ID:b97I+PUF
737 ：KM-228：2006/11/29(水) 14:22:24 ID:b97I+PUF

↓

742 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 15:49:10 ID:b97I+PUF
個人叩きはやめましょう。

えっと、これで僕も名探偵になれますか？KM-228さんｗ

751 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:19:02 ID:fRdpF70I

>>750
自作自演かよｗ

752 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:19:11 ID:M1CGYdbR

>>748
新地行きも岩沼新地
行き先がマイナーだからか

753 ：KM-228 ◆uADIuuYAIU ：2006/11/29(水) 19:23:52 ID:ggLnt+Fb

いい加減にして頂けないでしょうか？
確かに、>>515は私が書き込みましたが、それ以降は書き込みしていません。
本当私の書き込みの仕方に似ていますねw
しかし、どの書き込みの時間帯も私には用事があり、書き込みは不可能です。
証拠こそありませんが、>>717の書き込みの時間こそ仕事中で、携帯及びPCには指1本
触れていません。
さらに、>>737・>>742の時間の時間も車の運転中であり、何故私の書いた事になっているか
不思議でしょうがないです。

さらに言っておきますと、私自身赤牛海岸氏には何の恨みも御座いませんし、
それをわざわざ悪口の如く叩く必要も全くありません。
それと、>>737が書き込みした通り、そんな事している時間も確かにありません。
>>737
よく分かりましたねぇ･･･
確かに多忙ですよ。全く･･･。何処の誰だか分かりませんが･･･
それに、『名探偵』だ何て厨房チックな書き込みなんてしませんよ～。
文章もよく出来たもんで･･･逆に私が驚きましたよ。
何か『よく私になりすましたなぁ･･･』と本当不愉快です。
以後、なりすます様な行為は辞めて頂きたいものです。
私に何か恨みでもあるのでしょうか？
>>737ではありませんが、本当そんなに恨みがあるならメール下さい。
腹割って話そうではありませんか。
寧ろ>>737さん!!

皆様へ＞
私の名を名乗る輩が御迷惑をお掛けしまして、誠に申し訳御座いません。
今回の件に関しましては、本当に私ではないので、ご理解の程宜しく御願い致します。
>>751
全くけしからん物です。･･･一体誰が。

754 ：名無し：2006/11/29(水) 19:40:29 ID:ZR+IRpjA

もう終わりにしようぜ。いつまでもこんな事してられないじゃん。誰が書いたかなんてどうでもいいじゃん。地区スレで話す話題でもないし。文句のある人は本人にメールしたら？このスレを見てる人に申し訳ないよ。

755 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:57:16 ID:M1CGYdbR

>>753
荒らしに反応するやつも荒らしだボケ
別に本人だろうが偽者だろうが、どうでもいいんだよ
いちいち書き込むな。お前が何も書き込まなければそれで自然消滅ではないか
まったく、なんで仙台スレはこんなに厨房だらけなんだ

756 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 20:44:49 ID:Rmb8kWBg

仙台支社のダイヤ設定に不満を持つものが多いから。

757 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 21:32:25 ID:NB4wAVSq

>>756
どこの地区でもダイヤ設定に不満を持つものは多いが、
ここまで厨房ぞろいのところはそうは無いぞw

758 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 21:45:36 ID:M2smiJTx

>>757
厨房揃いというか厨房レベルの大人は1名しか見当たらないが…ｗ

759 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 21:47:54 ID:JFIPKtc1

仙台支社も空港鉄道開業を機会にダイヤを大幅に見直すんじゃないかな？
昼間は空港線接続を中心に組むことが考えられる。

前にも上がっていた「快速南三陸」の110系化も接続性から考えたら必然だろう。
釜石線と山田線のグリーン車を転入させることは向こうの利用者や盛岡支社が反対するだろうから有り得ないのではないだろうか？
水郡線や小海線からの転入車で賄われると思われる。
これにより高速バスに対抗出来るだけの線形や路盤の良さを生かした大幅スピードアップ実現だ。
小牛田は全て110系で統一されるだろう。

760 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:04:39 ID:ww7fBvQe

>>759
そんで只見にエンジン換装＆冷房化済みの40,48を持っていくってことになるんかね

761 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:30:03 ID:DYUeoGOz

>>677
朝の山形方面は混雑するから4,6両になるけど、逆の新庄方面なんかは朝でも2両のみですな。
高校生をいっぱい乗せるだけだから何でもないかもしれないけど。
それを見るとやはり支社の端っこは少々冷遇気味かなぁと思ったり。

762 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:34:15 ID:DYUeoGOz

>>676
しかし何だろね、あの5500番台限定のｸﾊの音は。隣の車両でもはっきり聞こえる。
この点に関しては何処にも解説されてないから分からないんだけど・・・。

763 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:43:19 ID:4r3xgRp+

>>759
山田線と釜石線にグリーン車なんかありませんが？

764 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:00:41 ID:JFIPKtc1

>>760
たぶんそうなるかもね。
地震で不通の時に秋田から借りた車両が冷房付で好評だったから有りうるかも。
でも110化したほうがいいが。

>>763
確か旧「急行陸中」編成にあったよ。

765 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:25:51 ID:aUN/FME+

>>764
勘違い。グリーンは無い。

766 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:27:07 ID:rDzTuwae

719-5000のクハもブレーキ緩解の時ピューって鳴る。

逆に同じ標準軌車両の701-5000はそのような音って無いような。

767 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:52:40 ID:JFIPKtc1

>>765
スマヌ勘違い。
デッキ付のグローブ付照明の指定席車両だったよね？

768 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 01:06:59 ID:b7fJK+4I

>>766
E501みたいな音？
>>767
そう。転換クロスが並んだいい車両。
ところでE721-0が39編成78両製造されるようだが、今までの3＋3運用を2＋2で置き換えるんだろうか？
セミクロスだから701ほど詰め込みが利かない。混雑する時間帯に701を仙台だけに集中させるわけにはいかないし。
にわかに100両以上ある国鉄型が消えるとは考えにくいんだが。。
空港線の運用をE721-500とSAT721で捌き切れるとも思えないし。

769 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 02:10:11 ID:9NjtIw8x

>>767
特急秋田リレー号じゃない

770 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 02:52:47 ID:aouFCUvM

>>768
455系の常磐線運用のうち、水戸～いわき間などはE531系で置き換えるﾗｽｲ。
だからあまり大幅減車はないんじゃない？

そしてE721が磐越西線を快走するシーンを想像してしまう俺

771 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 03:20:12 ID:aNcZTY15

455は1年かけてなくなり721が代わりになるみたいだけど721はアクセス専用じゃないの？

772 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 07:03:39 ID:c0ON2Psk

アクセス用はE721-500

ところでいわき～原ノ町間は415メインになるんじゃなかったか？

773 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 07:27:06 ID:9IfAcCOZ

>>768
転換クロスじゃなくて回転クロスな。
東日本は頑なと言えるほど、JR化後の新造車に転クロは採用していない。

（Maxの座席も外見が転クロそっくりだが、回転クロス）

774 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 08:05:27 ID:eU5mOA93

>>773
つ 400系・E2系・E3系

775 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 08:19:23 ID:c0ON2Psk

>>774
それは「回転」クロスじゃんｗ

陸羽仕様のキハ110や仙石205の2WAYも回転クロスだな。

776 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 08:20:40 ID:c0ON2Psk

あれ、でもE1の自由席車2階はどうだったかな？

777 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 08:37:56 ID:OU6TvBJA

>>774は転換クロスを見たことがないリアル厨房だから
転換クロスと回転クロスの違いがわからない

778 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 09:02:06 ID:7hbidLvW

快速南三陸に110化したら今よりは20～30分は短縮出来るだろう。
現行の小牛田での増結による待ち時間を減らすだけでもかなりの短縮につながる。
最高速は本線で100～110km/h、気仙沼線で95～100km/h（出来れば柳津～本吉は110km/h）にすれば高速バスに充分に対抗できる。
普通車も110化はもちろん、列車交換の効率化すれば全体的にスピードアップにつながるし利便性は向上する。

779 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 09:15:12 ID:hfZ3K0hs

あの路線でどうやって110も出すのかわからん

780 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 09:25:04 ID:7hbidLvW

柳津から本吉の間では路盤も良くトンネルや直線が長いところあるからキハ110の性能で快速なら可能だろう。
出来れば出してほしいがマージン取って95km/hが妥当かな？
ちなみに急行陸中の110は盛岡までの本線上を110km/h近く出していたよ。

781 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 11:41:22 ID:OcbHmIFm

>>770
水戸～いわき間の455運用は既にないんだけど。

782 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 12:08:21 ID:bxY/S4Xt

南三陸110キロかとか言っちゃって。また赤牛海岸の寝言かよ。

783 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 12:58:05 ID:ELEZNFgg

>>717
これとかどうみてもKM-228っぽいんだがどうなんだろ？
本人が出てきて否定しているけどかなり疑わしい。
KM-228の自作自演による自爆に見えるのだが。

784 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 13:15:27 ID:T4R1QY+F

快速南三陸が30分縮まったら最高だなぁ。
最速１時間台（１時間59分だったかな？）で走った実績のある同区間，
30分縮まれば１時間半で仙台－気仙沼が結ばれるということではないか。
すごい。

785 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 13:45:32 ID:7hbidLvW

そうそう、それ位で結ばれたらクルマや高速バスに対して充分対抗出来る。
仙山線や本線だって本腰入れてやったら利用者増加出来たんだから気仙沼線だって出来ないわけない。
それ位早くなれば通勤通学に利用するメリットに気付くだろう。
110化したら最低でも20分以上短縮出来る。
それは磐越東線や陸羽東線など導入した各線が証明している。
気仙沼線は路盤がいいのだから尚更だ。
むしろ古い気動車のままではもったいないくらいの路線だったからね。
これで少しは南三陸の陸の孤島は解消出来るかもしれない。

786 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 14:08:17 ID:aNgI9Q8J

南三陸が110になって、高速化されるのならいいが、座席数が気になる。
2、3号は現在、ほとんど横4列クロス車だから、横3列セミクロスの110一般仕様車で車両数が同じならなら、座席数がけっこう減る。

もしそうなったら、利用者としては困るな。

787 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 14:24:39 ID:bxY/S4Xt

>>783
ID:KR340RyN＝ID:b97I+PUF 同一端末（レス内容や反応より）
ID:ggLnt+Fb もう一個別の端末

日中PCに指一本触れなかろうが28日夜～29日昼にかけて携帯で自演、
夜にPCで弁明すればIDが3つ生まれるのもなんらおかしなことではない。

788 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 15:05:59 ID:OgBHdBsg

仙台のゲイバー・ゲイイベント情報
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gay/1157603541/l50

789 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 16:52:18 ID:xrI+eBQL

>>753
自分の失敗を他人のなりすましだと言って、人のせいにする奴一番ウザイ。
証拠も無いのに書いてないといえるのか。

790 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 17:40:26 ID:aEfZfRjb

701しか走ってない山形、秋田、盛岡は可哀相だな。

791 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 18:27:21 ID:K1tsKXJD

>>790
ここは釣堀ではありませんよ？

792 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 18:51:40 ID:eU5mOA93

>>753
しかも車の運転中だったので…とかｗ
んなの誰が信じるんだよ。証拠にもならねぇ。

掲示板やブログのあのあんた特有の厨房臭い文体で誰が見たって自演だって分かるんだよ。
もう一度自分自身の文章読んでみろ。
>>753だって無理矢理真面目気取ってるけど所々厨臭さが残ってるよｗ

嘘に嘘を塗りかさねてそれでも一WEB管理人のつもり？
>>787の手順でFAだろ。

793 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 18:55:43 ID:Ug57AQzR

書いた証拠がありませんですね。

794 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 19:17:12 ID:9zlI75an

別にKM-228を庇う訳じゃないが、本人が赤牛海岸に恨みが無いって言ってるんだから、何か違うんじゃないの？
恨み無いヤツがそんな暇な事する？
それに>>753のIPだって明らかに違うし。
自作自演というが、ヤツの使ってるのはボーダフォンだし、携帯で書けるのか？
漏れのダチ、ボーダフォンだが、書き込み出来なかったって嘆いてたぞ。厨房って奴の事言ってるが、叩いてるお前等の方が余計厨房に見える。
その前にしつこい！

795 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 19:29:15 ID:K1tsKXJD

もうそろそろこの話題は終わりにしませんか･･･？。

796 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 19:44:25 ID:DFhS9o/i

>>792
アイツが乗ってるの白いアルトだろ。
下校途中にヨドバシ付近の交差点で見たんだけど。
丁度友達からメールが来て前見たらP・SNの表記つきのアルトが目の前を通過して行った。
その受信時間は14時22分。
KM-228のブログに載せてたのと全く一緒。
普通に運転していたけど？

797 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 19:46:44 ID:b7fJK+4I

はい次の話題
12月2日に、湯けむりこがねで鳴子往復をしようと思ってるんだけど
指定を取ったほうが無難かな？2号車は自由席だけど29席しかないからさ。
Kenjiだったら展望席を指定するところだけど、こがねだからなぁ。。
意見ください

798 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:01:05 ID:QpywsTh0

>>797
前に小牛田から乗ったら自由席既に立ってる人がいたから、微妙。

799 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:05:53 ID:b7fJK+4I

>>798
もう紅葉は終わったから、空いてるかと思ったんだけど念のために指定取りますわ。
ｻﾝｸｽ

800 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:31:59 ID:xrI+eBQL

>>796
漏れ少し前にそのアルト多賀城のヨーク近く走ってたの見たな。

801 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:38:41 ID:YKfCm4eE

2chに個人の話題を持ち込むなよ。
うざいって

802 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 21:03:28 ID:QpywsTh0

NHKで空港線沿線街づくりの話題やってたが先行き不安だな

803 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 21:13:23 ID:bxY/S4Xt

>>794
KM-228の赤牛海岸嫌いは有名だが。
それにIPじゃなくてIDな。>>787も嫁。

>>769
737 ：KM-228：2006/11/29(水) 14:22:24 ID:b97I+PUF
の書き込み時間である14：22ぴったりと言うのが明らかに不自然。
よってKM-228本人による自己弁護乙。

804 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 21:14:42 ID:bxY/S4Xt

>>769 → >>796

805 ：794です：2006/11/30(木) 21:37:18 ID:9zlI75an

>>803
それなら携帯の受信時間って書いてあるのをきちんと嫁。
そんなの受信履歴の時間見れば分かるだろ。
あなたはそんなにKM-228が嫌いなんですか？
全てにおいてそうだが個人叩きは別でやれ。
それに赤牛海岸が書き込みしてるのもバレバレなんだよ。
>>744 >>747 >>749だってID一緒でしょ。
しかも自演している始末。
大人気ないねぇぇぇぇ

806 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:06:34 ID:tHWY+diF

関係ない話題はうざい。

他でやれ。

807 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:11:32 ID:xrI+eBQL

>>806
こうなったら別に香具師のスレ作ればいい話ｗｗ

808 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:15:54 ID:OU6TvBJA

んだ別スレ作れ

809 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:24:24 ID:4cCrnB2f

仙台455系の運命は・・・？

1.特保車だけが廃車、更新車は福島以南などで残る
2.更新車も含め、いわゆる「グリーンライナー」は全廃
3.磐越西線用も含め全車両廃車

810 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:36:44 ID:QNEOpe43

>>805
803が言いたいのは2ch書き込み時間とメール受信時刻が同時刻と言う点が不自然と言うことです。
漏れが思うに自動車を運転してようが携帯からでもノートパソからでもアクセス（書き込み）は可能だと思うが。
実際に自作自演しているかどうかは別としてね。

811 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:44:01 ID:QpywsTh0

>>809
磐西線に719が行くという噂があるから3案も捨てきれないのが現状
そう、あくまで噂だけどね。

812 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:08:33 ID:eU5mOA93

>>805
またしても厨房みたいな文でKN-228乙。
第一なんで大して有名でもない軽自動車見ただけで報告メール送ることになるんだよ。
有名人とかならまだしも、これも不自然だね。
それにソフトバンクから2ちゃん書き込めなかったら今頃苦情の嵐になっているはずですが？

いい加減自演や自己防衛やめて認めたら？
フリーターでもそんくらいはできるでしょ。

813 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:09:30 ID:yvixjQFp

くだらないことやめろ！！！

814 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:10:55 ID:b7fJK+4I

>>809
>>811
お年なのは仕方ないけど、まだまだ走れるからねえ。。。
動態保存という形でもいいから残ってほしいところ。
ｷﾊ58といい、583といい仙台は電車博物館か(笑)

815 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:25:32 ID:20hZ3ADS

Jフォン時代の機種は大半が端末情報を送れないので2chに書けなかった
ボーダになっても機種次第だ

816 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 00:17:07 ID:yCu3cgQw

もう一連の自演と擁護派はKM-228の自演ってことで終了でいいだろ。
一度崩した信用を嘘で塗り固めて回復しようなんて甘いんだよ。
スレの流れからもそういう方向になってるんだし、区切りつけようぜ。

817 ：スレ常連：2006/12/01(金) 00:45:12 ID:51z/1uJR

つかいい加減個人叩きネタ、他でやれよ、バクテリアども。おめーら、余程粘着好きなのか？ガムテープ並みに粘着だな。
スレの風気が狂うからカンケーないこと語るヤシは死ね。

以上

818 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 00:53:30 ID:9H/ZK6uD

>>812
違います。
俺はただKM-228と弱冷を応援してるだけだ。
あのサイト等が潰れたらこっちは困るんだよ！
みたまま情報も豊富だしこれから先廃車になる車両の動きだって気になるし。
その前に自作自演が得意なのは赤牛海岸だろうが！
前南三陸掲示板見たときにKM-228の悪口言ってたし、アイツの自作自演だろう。

819 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 01:00:18 ID:uAFiZRLK

>>818
自爆は更なる自爆を呼ぶ。

820 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 01:36:43 ID:fC530RCk

>>814
秩父鉄道なんか、101系を101年使うつもりだろう。

821 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 02:05:48 ID:ZoQmA2S1

>>818
KM-228の自演です。深夜にお疲れさん。
あなたは相当気が動転してますねぇ～。
哀れで面白いよ。最高だ。

822 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 02:32:44 ID:kJssXFmZ

まとめてヲチ板行けっての

823 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 02:47:13 ID:jml09cjp

>>814
走る電車博物館。

見た目には楽しいけど、利用者は大変だろうな。

824 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 06:10:44 ID:I+g1/Yt6

次スレのタイトルは
【弱冷ネタ禁止】仙台地区スレPart26
だな

825 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 06:27:14 ID:Hz6gy3x9

３月改正のダイヤっていつ頃発表なの？
早く知りたいなあ。

826 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 08:39:37 ID:gXt4I333

>>824
自作自演の赤牛海岸ネタは良いんだ
前のＨＮは小山田未来エロゲーのキャラ

KM-228と赤牛海岸の騒動は何時まで続くやら、このスレ最大の見せ場だな。

827 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 09:00:45 ID:yA9v8ogX

仙台地区住民で、びゅうＳｕｉｃａカードを
持っている方はいますか

828 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 09:00:46 ID:HfMJidnt

>>824
弱冷は関係ないだろ。

829 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 10:00:14 ID:9H/ZK6uD

>>826
いい加減終わりにしろクズ！スレ住民に迷惑だ！

830 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 10:48:39 ID:TxKFAgJH

>>829
こんなにガタガタ言うんだったら早く香具師のレス作ればいいじゃん。
そしたらこのスレは元に戻る

831 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 11:26:36 ID:y5GPR3Ya

E721は、結局　

クハ+モハ+モハ+クハ　の４両編成は作らずに
クモハ+クハ　の２両編成しか作らないのか？

832 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 12:09:34 ID:cpXj8rsN

>>830
無理。
知ったか粘着厨房がいるせいでまともな知識持った人も離れてしまったからな
妄想やら間違ったことを堂々と騙る池沼しかここにはいない

833 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 12:27:42 ID:HfMJidnt

いつまでもKM-228が粘着して言い訳や自己防衛の自演をしてるのが悪い。
全てはKM-228の自演だってことはもう分かったから早く帰ってくれ。
お前が帰らないから煽り厨が湧くんだろ。
散々スレ汚しておいて謝罪もなければ偽物だの言いやがって。目障りだ。

834 ：春の改正：2006/12/01(金) 12:27:50 ID:p549B9CV

ラッシュ時の運転間隔が広い場合があるので均一にします。

835 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 12:40:42 ID:51z/1uJR

いまふと思ったんだが福米間で仮に701のようなロング車を板谷の様な急勾配線区で運用させたら、ロングに座る＝急勾配だから体が横になだれ込んで具合悪くならんか？W

836 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 12:47:18 ID:UAF9+t9q

>>835
でも体自体は進行方向、つまり左右どちらかの方向に進んでいるわけだから…
こういうの慣性の法則とか言うんだっけ？厨房の頃習ったけどもう忘れたｗ
それにカーブでは外側にGが掛かるから…
一度719のロングシート部分に乗って実験してきたら？

837 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 12:58:13 ID:deJI4iB+

>>835
んな訳ねーだろ。メトロ東西線にでも乗ってから騙れ

838 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 20:46:55 ID:9H/ZK6uD

719系が東西線かよ！
まずないでしょ。
それ位ありえないって分かれよ。

839 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:03:36 ID:uCLdq+Vw

よくわからんが、よく嫁よｗｗ

840 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:33:00 ID:UZBMqkxT

>>838
ここまで読解力の無い香具師も珍しいw

841 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 21:56:33 ID:NmkrV4IA

>>838
お前、国語の成績1だっただろ。

842 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 22:31:45 ID:PHjEBjOP

KM-228と体張ってるｗ

843 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 23:01:16 ID:uCLdq+Vw

>>831
４両つくると白石～小牛田や仙台～愛子に限られてしまうから
使いにくいんじゃないの？

844 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 23:29:53 ID:rkvnMqaS

>>827
私がもってるよん。

845 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 00:18:27 ID:0lZPbhtR

>>841
ワンマンできないし、4連か8連のどっちかにしかなれないから柔軟性も欠けるな。
かと言って秋田みたいに3両とかもやめてほしいｗ

846 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 00:19:13 ID:0lZPbhtR

すまんこ >>843 ね

847 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 00:27:32 ID:ucQbZSxc

>>834
マジっすか！JJRの中の人ですか？例のエルム穴ですか！？

848 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 00:58:54 ID:7trE/kVA

>>847
なにこの釣られ具合

849 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 01:01:27 ID:yaiKbz2p

ほっとこうよ、IDが㌔ﾎﾞﾙﾄｱﾝﾍﾟｱ

850 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 01:01:29 ID:hIe/iF6O

>>834
>>847
1528Mと1530Mの間か？
確かに間開きすぎだな。

仙台発下り１８時代も何とかしてほしい。
実質２本。1567Mは混んでいるのに４連。
719だから立ちスペースが少なくてね。
それでも石越まで行く人にとっては701よりましなのかな？

851 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 01:44:39 ID:QX7xfcDO

仕事で山形南陽新庄酒田車で行くけど雪あるかな…雪道は苦手で…。たくさん荷物あるから車でないといけない

852 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 03:25:22 ID:Nbz/07Sz

ttp://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/
雪積もってるの月山道路ぐらいか
でも日曜から水曜山形雪なんだよな

853 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 10:07:11 ID:/iHCStXI

>>830
クズ本人おめ

854 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 10:08:09 ID:SxOTfl2j

酒田は現在雨（たまに雷）、積雪市街地はなし

来週土曜日逆に山形行く俺
R47→R13で行こうと思ってる

855 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 10:47:31 ID:Ycdw+LXY

しかし、スレ違いだ

856 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 10:54:41 ID:SxOTfl2j

だな、スマンorz

857 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 16:30:00 ID:rFB9crip

今日E721系電車が4両編成で仙台駅を発車するのを（ry

858 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 18:19:33 ID:0lZPbhtR

>>857
どうやらP-501+P-502で郡山行ったっぽい。現地で解結したらしいから南部試運転か？

ソース
ttp://bbs2.on.kidd.jp/?0202/282506

859 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 20:09:34 ID:J1IzeFWt

>>858
また自作自演ですかｗ

860 ：797：2006/12/02(土) 20:50:26 ID:T5uz+FQq

今日こがねに乗ってきた。
紅葉が終わったのと雨だったからか、客は少なかった。自由席はがらがら。
陸東内は80くらいまでゆるゆると加速してノッチオフ、時々再加速という感じ。
東北本線内は90くらいでノッチオフだった。
松島～塩釜間は起動からフルノッチで気合いが入ってたが。

861 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 20:59:50 ID:4xzTQ3d1

>>859
空気嫁。
折角住人たちが流れ戻そうとしているのに。

862 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 23:15:20 ID:dgss7epF

>>845
４+２で６連も可能だろ。
701系なんてそうしてるじゃん

863 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 23:38:21 ID:/Og8ovCu

719系が2両オンリーなのと一緒でしょ。

864 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 01:05:07 ID:afQj8bMD

>>862
4両編成どうしだとそれしかできない、ってことでしょ。
まあ、そう怒りなさんな。

865 ：名無し：2006/12/03(日) 12:10:50 ID:J6Do1pCE

103が動いた

866 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 12:21:54 ID:VCB6Xkew

土建屋すら表情が晴れない東西線

安値のつけ地元業者に　仙台市地下鉄東西線本体工事
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2006/12/20061203t13031.htm

867 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 12:59:46 ID:0quDmWFh

今日の赤べコ仙台着発または山形着の時刻わかる方います？

868 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 14:12:47 ID:lIpXJ1WT

＞　一方の業者は効率的な工種を開発したり、安く資材を調達するルートを開拓したり
＞と工夫を重ねるという。３工区を落札したＪＶは異口同音に「積算には自信がある」と言い切る。
＞　それでも業界関係者の警告は絶えない。「負担は必ず下請けに回る。下請けは、
＞何かで埋め合わせないと…。手抜き工事の危険はある」

談合がなくなるとこういう結末になる。
日本は低クオリティ化がどんどん進みそのうちシステムダウンで破綻するだろう。

869 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 16:57:20 ID:TAZtfHs+

談合やりたいぼったくり土建屋が必死杉

870 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 19:06:50 ID:GtTBUwax

>>869
おいおい。建設資材の原価より安い価格ってなんだ？
まともなものできる分けない。というよりいまの土木の現場の労務
単価って年収２００万いけるかまで下がっているのだぞ。
こんなんでまともなもの出来るのか？

いま、建設物価は上がっている。大都市圏は急上昇しているから。
当然地方は引きずられる。

また、東西線の地方公営企業債の想定金利２．０パーセント
しかし、今は２．５５パーセント。それも１年前は１．９５だったから
著しい上昇を見せている。建設途中も物価上昇は必死。

ある掲示板に大手ゼネコンは入札できなくてほっとしているという話が
でているな。これが事実なのではないか。今回落札した会社には中堅と
いいながらなかには一度倒産した会社もあるしな。

871 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:05:45 ID:Xtho+9j/

談合に次ぐ談合が国や自治体の借金を膨らませる一因にもなったんだが。
談合が当たり前になっていることが異常だった。それで利益を吸い取ってた土建屋もな。

872 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:57:39 ID:XjW27138

独り言は、一々邪魔する目的で使うな、つうか来んな

873 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:01:11 ID:spwx2GAj

だが現状も異常だ

874 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:18:58 ID:hzzeDjtQ

KM-228が自作自演しているからな。
ボロ襤褸アルトをみたぐらいでさも有名人のようにメールする馬鹿がどこにいるんだよ。
KM-228国語力なさ過ぎ。
あれで銀杏町のセブンイレブンの店員がよく勤まるよ。

875 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:23:58 ID:VCB6Xkew

>>867
結局目撃情報もさっぱりありませんでしたね。
俺も時刻しらないから見にいけなかったんだが。

876 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:29:29 ID:B9Pydkkv

>>875
仙台には18:43頃滑り込んで50分ごろでて行った。
発車時に黄色い線から余裕で出てビデオ撮ってたｷﾓｦﾀが一匹居たｗ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader363561.jpg

877 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:37:17 ID:Gtk/KjJA

>>876
あかべぇ号って仙台あいづ以外にも使われてたのか、
あのカラーリングはいつまで使われるのかな？

878 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:42:02 ID:VCB6Xkew

>>876
結構遅くだったのね。
てか、そういう画像はやめとけ

879 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:49:34 ID:XjW27138

まだいたかアホが

880 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 23:00:21 ID:L7xlAAYw

自分ならカメラ周辺で騒いで潰すｗ

881 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 23:26:38 ID:1K2Y4B9C

犯罪にならない程度にしておけよ。

882 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 06:51:29 ID:nFvHjsu0

>>868
談合がなくなったんでなくて、指名停止中の企業がたくさんあっただけ。

>>870
建設単価が上昇しているのは中央よりもむしろ地方。資材単価はコン以外
ほとんど全国横並び

883 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 09:06:14 ID:Q6VYrPA4

またアレか

884 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 18:43:27 ID:2FRMscgJ

>>876
まるでねずみ取りで測定やってる警官みたいだなｗ

885 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 04:23:30 ID:F7ckzSLC

アクセス鉄道3月18日開業決定age

886 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 06:31:07 ID:gbx/aUC4

日曜か

887 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 07:11:04 ID:hRRqZZqZ

ということはダイヤ改正も3月18日か・・・

888 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 07:30:27 ID:Syum7fnt

時はめぐり
また夏が来て

889 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 07:38:24 ID:6hXbAdtL

日曜とは完全に予想外だな

890 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 09:14:29 ID:AVhelWhp

仙台空港アクセス鉄道　来年３月１８日開業 (2006年12月05日火曜日河北新報)

　東北で初めて空港と市街地を鉄道で直結する「仙台空港アクセス線」（仙台空港―ＪＲ仙台駅）を運行する
宮城県の第三セクター、仙台空港鉄道（名取市）は４日までに、開業日を２００７年３月１８日とする方針を
固めた。仙台圏で新線の開業は、ＪＲ仙石線の地下化に伴う仙台―あおば通間（２０００年３月）の開業以来、
７年ぶり。
　仙台空港鉄道は仙台空港―名取間７．１キロの新線。名取―仙台間１０．４キロはＪＲ東北線と相互乗り入れ
し、直通運転を行う。所要時間は快速約１７分、各駅停車約２３分の見込み。約４０分かかっている現行のバス
利用に比べ、ほぼ半分に時間短縮される。新幹線との乗り継ぎで、北は一関市、南は福島市が仙台空港１時間圏
に入る。
　仙台空港―仙台間の運賃は６３０円（うち仙台空港鉄道４００円、ＪＲ２３０円）とする方向で調整している。
鉄道の開業と同時に市内アクセスに参入する民間バス会社は８００円での運行を計画。ホテルや高速バスとの
連携が売り物のバスに対し、鉄道は速達性と定時性に加え、安さを強みに利用拡大を図る。
　仙台空港鉄道区間の途中駅は「杜せきのした」、「美田園」の２駅。杜せきのした駅前では、東北最大級の
大型商業施設「ダイヤモンドシティ・エアリ」が鉄道開業と同時のグランドオープンを予定する。美田園駅周辺
でも物産交流施設「みちのく・三陸だてもん市場」や教育関係施設などの立地が計画されている。
　仙台空港鉄道は２００２年１２月着工。建設費は３４９億円。黒字転換は３０年目を見込む。山形県は仙山線
経由で仙台空港―山形間の直通運転を要望している。[了]
(資料地図) http://www.kahoku.co.jp/img/news/200612/p120503x0a100001_01k.jpg

891 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 11:14:53 ID:6lrcyzYu

運転頻度はまだ決定までには至ってないのか。

892 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 13:07:42 ID:7gA6rpSJ

新線ということを考慮すると630円は妥当かな
これでｽｰﾊﾟｰボッタクリの市営リムジンともおさらばだな
よく仙台市民はあれで納得していたものだ

893 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 13:30:45 ID:rFu+ey3J

館腰まで電車、館腰から宮交使うのとどっちが高いかな。

894 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:33:30 ID:KrZ6m5SR

>>893
仙台－館腰２３０円＋館腰駅－仙台空港３１０円＝５４０円
乗り換えなしだから、６３０円は仕方ないのかな。

895 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 15:41:41 ID:OSO3S0DS

乗り換え有りにしては結構高く感じるな。＞館腰経由

896 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:16:37 ID:gbx/aUC4

> 仙台空港―仙台間の運賃は６３０円（うち仙台空港鉄道４００円、ＪＲ２３０円）

乗り継ぎ割り引きが無いってこと？

897 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:33:30 ID:1EbDUjQ+ BE:2300235-2BP(1043)

乗継（？）割引で600円ちょうどにしたりはしないのかｗ

898 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:37:09 ID:bc8V4Cp3

する訳無いじゃん

899 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:42:26 ID:Xuo5AOQS

乗り継ぎ割引して630円だったらひどいなｗ
それにしても630円って…ミニ四駆一台買える値段なんだなｗ

900 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:51:57 ID:WhnrH3YZ

それでも現行のリムジン910円よりは遙かにマシだな。
乗り継ぎ割引はないだろ。割り引く理由ないし。

901 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 21:21:42 ID:+YQihoEW

当初想定されていた運賃が700円だったから、630円がすでに割引運賃だと思えなくもない。
SATの社長が500か600円丁度にしたいって言ってたけれど、さすがに無理だったのかな。
きっと社内で色々検討したんだろうけれど、630円が安くするギリギリのラインだったんだろうか。

902 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 21:22:56 ID:6hXbAdtL

名取～仙台空港が400円なのはわかった。
その他はどうなんだろう。
名取～杜せきのしたは200円で行けるのか？

903 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 21:54:12 ID:WhnrH3YZ

初乗りは200円じゃないかな。で、美田園300円空港400円。
これでワンマンの運賃収受も楽かと思ったけど、全駅有人ぽいし、
ワンマン化しても戸扱いだけでいけるような気がする。

904 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 22:16:44 ID:bGaEKGEH

駅員をホームに配置させればおｋ
それならワンマン化しても戸扱いだけでいけるような気がする

開業当初からSUICA使えるの?

905 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 22:40:04 ID:6hXbAdtL

>>904
ていうか自動改札なんだから駅員は窓口にいればおｋ。
Suicaは開業時から使える…はずらしいけど、駅のポスターにも書いてあるから使えるんでしょう。

906 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 22:54:31 ID:ZATJwDV2

理想はつくばEXPみたいなホームドア＆ホーム端にある監視モニターなんだけど

907 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:02:40 ID:AVhelWhp

冬場のことを考えると吹きさらしのホームドアが雪詰まり・凍結して故障が心配だな。

908 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:07:04 ID:2xVuIwc7

>>907
それを言ったらくりこま高原なんかおしまいじゃないか？
あそこ遮るもの何もないからｗ

909 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 00:43:50 ID:0Wv3k4e7

常磐ホームトレインって、開始してそろそろ一年だよな
はじめは期間限定だったけど、今も続いてるって事は好評なのか

910 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 01:13:28 ID:9Xl5nTLa

名取～南仙台間に北名取駅を作って欲しいんだけど！！

911 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 01:58:12 ID:qDrexXqG

アクセス鉄道は基本は２両？２０分に１本くらいか？

912 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 08:11:28 ID:YHhsVVva

>>910
あんな田んぼの真ん中に何の需要がある。

913 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 08:17:36 ID:iY5NKjG9

>>910
南仙台付近の踏み切り廃止・立体交差化と一緒にな

914 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 08:30:16 ID:d4Cbi6mG

8駅構想の太子堂、福祉大駅以外の6駅は進まないの？
中江が全然進んでないのはわかるけど

915 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 09:06:04 ID:uBOoO4yI

そもそも8駅構想の具体的場所がわからない
>>909
好評なんじゃない？２～３回見たけど結構乗ってる
半分は岩沼民な気がするけどｗ

916 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 10:08:21 ID:4Bs0Xt7E

>>914に加えて小田原、三百人町、松原・・・あと二つはどこだ？貨物線上か？

917 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 11:39:30 ID:iY5NKjG9

長町～仙台間のJRの社宅のところを再開発して駅作って道路も拡幅すればいいのになぁ
お寺とか移動する必要もあるかもわからんが

918 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:27:46 ID:im5ivwoZ

個人的に言えば、船岡～槻木にも作ってほしい。

919 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:39:35 ID:hPHdNhsW

E130ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://saitama.saloon.jp/img/280-2.jpg

920 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:41:11 ID:0DLoHyYF

一応仙台圏でほかにも作り需要を喚起したいと言ってることだし、まだ検討するんじゃないの？
南仙台～名取は何も無いから区画整理事業と一体で開発するしかないような。あとは燕沢や幸町付近？

921 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:49:05 ID:2c9f/fiL

仙台まで10km・2駅・\190の岩切は便利だが、燕沢あたりを開発して駅を作るのはありだろうな。
大梶・小田原までできると停まりすぎで困るけど。

922 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 13:16:27 ID:8ttspinQ

お願いだから若林区役所と同緯度の場所に･･･
素人目には相対式なら土地あるような気がするし、踏み切りふさがないし･･･

923 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 13:35:50 ID:d4Cbi6mG

まあ仙台ー東仙台と仙台ー長町に最低１つはあってもいいかも、
駅間距離長すぎだし、

924 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/12/06(水) 13:53:43 ID:l4RFqt5I

>>921
鴨が｢いつもうるさくてごめんね｣という理由で作ったりしてw

>>922
仙台～長町で作れる場所となるとソコしかないんですよね、
他の直線区間は都市計画道路が串刺しになるし。

925 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 14:18:49 ID:vdjEnUGC

>>919
予想図よりもいいな。

926 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 14:50:08 ID:Ik6bXjOQ

━╋━　┃━╋：
　 ┗┓　┃┏╋
　 ━┛　┗┗┛

927 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 14:54:27 ID:X4TjpUWm

仙台ー東仙台は仙山線側なら片面ホームで簡単に新駅作れそうだな。
その前に中江交換場必須だが。

928 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 15:33:41 ID:Ik6bXjOQ

最近中江有里見ないけどどうしたの？

929 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 16:21:33 ID:2c9f/fiL

>>928
なつかすぃねエw

930 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/12/06(水) 16:43:24 ID:sIQXtswp

久しぶり。
SEXの開通ﾏﾀﾞｰ？

931 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 16:45:43 ID:BeZfZorc

カスチョン病が来たか

932 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/12/06(水) 20:24:53 ID:l4RFqt5I

南仙台駅ホームに乗降確認カメラと
線路を向いた謎のセンサーが停目の少し前などに設置されました、
んでもホームにモニタ類を設置する様子は無いんですよね。

933 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:25:03 ID:VZSm6OQx

>>919
ｷﾊE130、ぜひとも気仙沼線快速「南三陸」に使ってくれないものか。

934 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:40:40 ID:iY5NKjG9

>>919
レゴブロックで作った電車か

935 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:58:54 ID:YHhsVVva

>>931
SEXという単語を覚えたてで使いたくてしょうがないんでしょ。
中学生にはよくあることだ。

936 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:09:30 ID:zs7liyNx

俺が必要と思うのは仙台～東仙台間と仙台～長町間
他にも土地区画整理事業が望めるなら、陸白～愛子間と南仙台～名取間にもあればいい
俺個人的には新利府を博多南みたいな扱いにしてほしかったり

937 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:14:55 ID:UESECTDb

蔵王と山形の間の白山新駅を・・・orz

938 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:37:44 ID:qDrexXqG

塩竈と松島駅の間に作れ。仙石線の陸前浜田駅の横に駅作って乗り換え可能にしろ

939 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:38:35 ID:hgfrzL6c

>>937
山形市としてもほったらかしすぎな気がするなｗ
ちゃんと山形市のホームページにも載っているのに。たぶん頭からも忘れ去られている気がするね。
あの近辺の区画整理事業と一緒に計画すればよかったものを、将来その駅を作ることも見越していない計画のように見える。
車を駅に乗り付けるという考えも無いのだろうし、駅前広場なんかを作らないでただホームをポンと置くならわから無くも無いけど。

940 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:44:14 ID:iY5NKjG9

立派な駅舎40億　+　駅前整備で100億とかふっかけるつもりは無い

IGRいわて銀河とかの新設駅っていくらくらいで作ってるのかな

941 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 23:26:58 ID:QBTGCSrr

おい！てめぇら！
カツボンが仙台に来るぞ！
10日の朝は早起きして仙台駅に来いや！

942 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 23:36:00 ID:KGOqHCOL

誰それ？

943 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 23:53:12 ID:hgfrzL6c

Q.JR沿線の活性化を図るためかみのやま温泉～天童間に常時列車を運行させてはどうか？
市内100円循環バスや路線バスに接続でき高齢化社会にも対応でき中心市街地の活性化にもなると思うが？
A.同区間のバス業者と競合してしまいそのような運行体制は難しい。

Q.現在白山南館地区は一大居住地区となっている。山形～かみのやま温泉間に駅が少ないことから、
地区の利便性を高めるため、白山地区に新駅を設置してはどうか？
A.JR側単独での設置の考えは無く、費用は全て地元の負担になるなど方法が問題だ。
同地区は人口が増えているなど一つの核にしなければならず、新駅についても考えなければならない時期に来ている。

944 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 00:21:18 ID:tnXBO2Os

>>936
> 俺個人的には新利府を博多南みたいな扱いにしてほしかったり
現状の配線のままでやるなら新利府まで来れない。
着発線がある飯土井（ﾖｰｸﾍﾞﾆﾏﾙあたり）付近が限度。
利府線が存在しなければ出入庫線の営業化も十分あり得たとは思うが。

945 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 00:25:16 ID:hC6MrOW/

塩釜、松島あたりで新駅欲しいなぁ

946 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 01:36:32 ID:y8horskj

>942
おそらく
カツボン＝勝田車セのボンネット訓練車だと思われ。
てかボンネットってまだ居たっけ？

947 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 06:04:15 ID:DoryFeca

>>941
来るの何時ですか？

948 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 07:12:35 ID:cL/YCIW8

>>946
草野駅に留置してあるやつ？。このまえ原ノ町でみかけたが、

949 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 12:56:03 ID:y8horskj

なんか先程12:18頃に、仙石線松島海岸下りを
103系が走りすぎて行ったが、何だろ？

950 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 13:01:51 ID:hnbROKb4

何だろ、って自分で103系て書いてるだろ

951 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 13:54:52 ID:L/dj9+H4

仙台空港アクセス鉄道で６両ワンマンが始まれば、こういうことも起きるんじゃないかな
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06120702.htm
いずれ怪我人も出るだろう

952 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 14:45:52 ID:tk+4Y9xC

>>950
なんで走ってるの？って意味じゃないの。
まぁハンドルなんだが。

953 ：17毛ｹﾞｯﾀｰ（ｸｵﾝ･3ｳｹﾞｯﾀｰ） ◆317na9vJRE ：2006/12/07(木) 15:57:25 ID:2LCO9Z9p

今日嫌なことがあった。

954 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 16:38:43 ID:oODLIX+t

新駅を作るとしたら大学病院か南ジャスコの近くだろうな。

955 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 16:42:33 ID:oODLIX+t

すまん。>>943に対してのレスだった

956 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:04:45 ID:vdY2eUeH

仙台車両センターをどこかに移転して、
跡地を区画整理した上で新駅作ったら良いと思うね。
あそこにマンション建てれば、JRは大儲けだよ。

957 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:12:54 ID:7mlGWuhA

>>956
代替の基地は
東仙台～岩切にでも作りますか？

958 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:16:53 ID:vdY2eUeH

>>957
利府の新幹線車両基地に隣接して作るというのは？
そうすると、仙台市に固定資産税が入らなくなり、
利府町は益々儲かるが

959 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:22:28 ID:eE1qAnNg

宮城野中学校から幸町小学校までの道路作るまで待って

960 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 19:05:26 ID:3q3U7qt5

>>956
でも留置線くらい残しておかないと仙台駅満線時に悲惨なことになりそう
というか仙台車両センター移転したら運転形態がガラっと変わるか？

961 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:32:49 ID:L/dj9+H4

利府に車両基地作れば、運行形態は大阪みたいなスルーな運転になるだろうな
白石発利府行きとか利府発いわき行きとかがほとんどになるだろう

さて次スレを立ててもいい頃だろう
立てたい厨房は好きにしたまえ
センスのいいスレタイで頼む

962 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:45:28 ID:tnXBO2Os

幹総車セに併設させるのなら出入区は岩切になると思われ。
つーか新利府駅付近に造るのは難しそうなので岩切訓練線付近の海側が適当っぽい
んで岩切1・2番線だけでなく新利府方、陸前山王方からも出入区できるようになればｺﾚ最強

ちなみにあの辺りは多賀城市である

963 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:58:09 ID:Ik6wLw3u

>>951
つーかこの車両には乗客が押せる非常ボタンやら緊急停止ボタンやらはないのか？
普通、1両に50人も乗ってりゃあ誰かしら気付いて運転士にでも言わないか？
女子高生も女子高生だ。挟まって無言で居たのかよ。大声を出したりドアを叩くなりしなかったのかねぇ。

964 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:08:59 ID:L/dj9+H4

普通の人は普段から非常ボタンの位置なんて気にしたことないと思うよ
試しに鉄じゃない友達に聞いてみなよ
この電車の非常ボタンどこにあるか知ってる？って
ほぼ９割は知らないと思うよ
駅の列停もそうだし、ＪＲはもっと客に周知させるキャンペーンをすべき
ってか、仙台地区の在来線の駅ホームは列停ない駅多すぎ

965 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:31:18 ID:JK6vSNl0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165494533/

966 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 22:43:45 ID:YQqkzV9I

非常ボタンとか過剰な心配だよな

967 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 00:25:42 ID:+ZJvtfvK

宮城野貨物駅が移転っていつだっけ？

>>963
最初はひっかかってるのをとろうとして、列車が動き出したら落ちないようにしがみつくだけ。
とてもドアを叩いてる余裕は無い。大声が出ない人だったかもしれないし。

968 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 00:42:20 ID:sHW1M2gU

>>967
それって全然具体化してなかったんじゃ。

969 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 00:51:11 ID:HUUhq17Q

そんなところよりも羽前千歳～楯山間に流通青柳駅を！！

970 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 02:39:02 ID:ekI4ba2Y

それより次スレがまたPART25…