1 :
名無し野電車区:
語れ
2 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 20:21:16 ID:LVSY5Mqv
遅れ
3 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 20:46:01 ID:T9i/mi5r
4 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 20:55:53 ID:6PQgUXvS
小林から浅草橋まで通う漏れの友だちはがんばりやで残業も多いけど、早く帰って愛妻と晩飯を食べ
たい、とばかり、夜の我孫子駅で「成田行の電車、早く来ないかな」、と指折り待つカワイイ奴です。
もう少し増発してやれや。
5 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 10:59:25 ID:+3SAN6aJ
弥生軒
6 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 11:07:20 ID:Xpo6d0kz
ふーみん
7 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 11:20:27 ID:AJ0oHlL4
知名度だけは高い駅。小田急線の連中でも名前知ってる奴いるし。
でも唐木田と同様に実態は謎な駅。
8 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 17:26:06 ID:SktufyDQ
急行停車駅
9 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:00:21 ID:FeaxGwF7
何で我孫子駅スレがあるのに取手駅がないのかが疑問。
10 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:10:23 ID:+3SAN6aJ
11 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:19:30 ID:ZjuLS7GE
常磐線の負け組、我孫子。勝ち組、北千住と柏
12 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:31:24 ID:FeaxGwF7
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土神高石羽岩友内赤水勝佐東大常日小十高磯大勿植泉湯内い
野里島住住瀬有町戸戸橋戸金柏−柏子台手代貫久く川浦立浜岡鳥間部原塚戸田和海甕多立津王荻原港来田−本郷き
●━━━━━●━━━━━●━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●●━●●●●━━━●━●●●●━● 特急「スーパーひたち」
●━━━━━━━━━━●━━●━━━●━━●━━●━━●━━●●●●●━●●●●━━●======== 特急「フレッシュひたち」
●●━━━━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 特別快速
●●●●●━━━●━━━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(取手〜上野間は快速)
●●●●●━━━●━━━━━●━●●●================================ 快速
=====●●●●●●●●●●●●●●================================ 各停
●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●━━━━━━━━━━━━●===================== 特別列車「千々石」
13 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 23:33:54 ID:AJ0oHlL4
私たち、我孫子民が怒ったらよ
快速電車を我孫子でとめちまうでよ
14 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 07:45:09 ID:VuhLUCY8
15 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 11:46:36 ID:9CebzaZ2
>>11 柏は同意だが、北千住は住んでたら恥ずかしすぎると思う。
常磐線や京成線なら都内に住んでいるよりも千葉県のほうがマシかと。(松戸を除く)
16 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 11:48:16 ID:TFpgDdVy
特快通過
17 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 11:53:33 ID:VuhLUCY8
18 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 00:59:27 ID:IqlKXJyT
19 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 15:52:08 ID:/CC9L47v
成田線増やせよOrz
20 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 15:57:39 ID:ht6JgUVm
21 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 16:10:11 ID:4OmcZ7tE
>>15 千葉の田園調布こと松戸に何てこという。
詩ね
22 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 20:44:35 ID:/CC9L47v
23 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 10:22:00 ID:45a0/SAN
成田線はせめてデータイム3本/hは欲しいよな。
朝夕ラッシュ時にライナーも設定してくれたらうれしい
24 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 12:09:35 ID:IdHVVibi
所詮!単線ローカル線!武蔵野線が羨ましい
25 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 15:07:55 ID:heRCwrj7
おはようライナー成田
【停車駅】
成田-安食-小林-木下-布佐-新木-湖北-我孫子-日暮里-上野
※乗車専用…成田〜我孫子
※降車専用…日暮里、上野
ホームライナー成田
【停車駅】
上野-日暮里-我孫子-湖北-新木-布佐-木下-小林-安食-成田
※乗車専用…上野、日暮里
※降車専用…我孫子〜成田
妄想スマソorz
26 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 15:31:24 ID:0Bv5CDiZ
このまま利用客が減り続けたら、い○み鉄道のような・・
心配でしかたがない。
27 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 18:27:11 ID:IdHVVibi
行商ライナー印西!芋喰うか?
28 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 05:11:37 ID:itvnlGb9
>>23 せめてデイタイム満席程度の利用客が欲しい。JR我孫子線
29 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 05:36:00 ID:/6l0vRvZ
取手行きを全て成田行きにしよう。
30 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 08:36:48 ID:BiynDN7b
31 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 10:35:28 ID:/7+ACiUi
緩行線の我孫子行きを成田行きにしましょう。
32 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 18:54:46 ID:E/LtbjS5
東京メトロと小田急に迷惑が掛かります
33 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 20:11:26 ID:GCYfPXfK
>>32 お前が迷惑掛けないようにすれば良かろう。
とりあえず常磐線はイバラ菌隔離が先決。
34 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 21:02:59 ID:pszm+xTh
バーカ 死ねよ
成田とか田舎に多くいったって意味ねーよ
ドキュンガキだらけだし
35 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 23:32:33 ID:n+bbLgJN
コノスレトコノスレノタイトルノエキハハイシトナリマシタ。
36 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 00:10:49 ID:fGjdlc4s
37 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 06:29:20 ID:4Hetq4Ux
さすが、国境近くの駅は殺伐としてますつね。
#天王台はDMZ内の停留所だし。
38 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 08:10:35 ID:+AAjCT9a
アリオ亀有開店で亀有利用者は勝ち組!
39 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 09:59:12 ID:QqEqpeQJ
成田線の半分は千葉行に汁
40 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 11:30:14 ID:XJIteD1V
成田線は蝶死か仮死魔に逝け
41 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 12:30:04 ID:iJkNv2KR
>>25 日暮里と上野は不要。
>>32 小田急がJR線に入線できるようになったら、緑電快速は全部成田行ってもらって、
緩行は全部取手に来てもらうとかね。
何?天王台と取手が不便になるだと?馬鹿野郎。小田急まできたら大増便だ。
妄想スマソ
42 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:03:56 ID:tJ7LK8Na
日中の取手方面はどうみても過剰だから、我孫子止まりでもいいんじゃないかな?
43 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:15:18 ID:noWxEd6B
ん〜、ここでも地域比較・罵倒が繰り広げられてますねぇ、実にくだらないですねぇ、なんと視野の狭いというか世間知らずというか。
44 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:18:59 ID:tJ7LK8Na
↑イバラ菌キタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━!!
45 :
取手の次は柏:2006/08/23(水) 20:58:01 ID:NmQD/HOo
我孫子市は、西側だけ分割して柏市と合併する。
46 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:38:14 ID:fGjdlc4s
【デイタイムの常磐線】
・特快以外の白電は全て我孫子始発にする。
・緑電は我孫子止にし、一部成田線直通とする。
・各駅停車は全列車、取手行にする。
・天王台の快速ホームを撤去し、快速通過駅とする。
分離厨スマソorz
47 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:04:25 ID:ZVd6ZI5y
>>41 だよね
E231なんて今だって時間2本くらいの時間が多いし
各駅停車を取手まで伸ばして、白電との両用の方が便利
天王台ですら、白電が時間2本で各駅が5本としても、昔の本数に戻って増便するしな
成田ライナーは、新金線経由で新宿方面に行く様にするのも面白いな
新宿から一本で成田まで行けるし、下総松崎辺りの線路を変えれば空港まで真っ直ぐ行けるかもだしな
時間一本くらいなら入れる隙もあるだろうし、常磐沿線も晴れて東京と新宿駅に直通できるようになる
48 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 05:18:39 ID:BUrxuRpP
>>37 毎日、成田ライナーに乗ると確約してください。一定の予約があれば運転しないでもない。
49 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 07:22:13 ID:VJxKstiI
鳥になりたいです・・・
50 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 07:45:27 ID:jzK4Lsfj
上野直通中止ですか?
51 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:11:52 ID:tth01vV0
久々に弥生軒逝った。
ここだけは譲れん。
52 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:54:57 ID:D0vM8u1/
狭いのにエスカレーターなんか作るなよ
余計混雑するようになったじゃねーか
53 :
取手の次は柏:2006/08/24(木) 21:01:40 ID:JFdE9Qkj
今日の快速の信号トラブルで煽りを受けました。
54 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:39:36 ID:qjs1ns8a
自動改札更新はまだですかね。指定券発券可能券売機は設置されたが。
55 :
習志野No.@誘導:2006/08/25(金) 06:16:16 ID:k3z+Cymc
56 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 15:41:52 ID:3xsOYBfC
57 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:06:02 ID:Ky93bdJV
>>54 新しい自動改札はSuica定期券の範囲でも、チャージ残が表示されるんだよね。
我孫子駅に設置されている自動改札機は何代か前のものだからそろそろ代えてホスィ
58 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:54:47 ID:B+G3qly0
>>57 今年の10月1日にSuicaオートチャージサービスが始まるから、
それまでには更新されると思う。
59 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:54:54 ID:G30TDGh7
なぜか既に湖北駅は新型。。。
60 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 00:11:40 ID:h4wY85ty
61 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 14:36:29 ID:AcliEWVq
性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ!
生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族(珍走団)の生息数第一位の世田谷
食料品114点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷
世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm
62 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:45:44 ID:/9yS+ySg
>>59 湖北は落雷による故障ついでに更新されました
63 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:53:48 ID:F+CgDeWn
64 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:59:55 ID:Tl/+gJpN
昔、我孫子発で成田で一服してから銚子行きになる113系があったね・・・。
そういえば、2番線の案内の「銚子」の文字は今もあるのだろうか?
65 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:06:41 ID:qOpxyt5S
66 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 00:17:11 ID:VXyfaPkN
あげ
67 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 00:23:51 ID:TgTGBBUD
>>64 湖北にはあった記憶が・・・・佐原だったかもしれない
68 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 10:30:00 ID:2ufLOLC2
サクサクきぼん
69 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 19:46:40 ID:VXyfaPkN
2時間に1本でも良いから、千葉直通列車が欲しい
70 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 23:04:59 ID:1GCeO/Tx
>>64 たしか2番線と4番線に「銚子」の文字がある看板があったはず。
白地の古い看板で、上からぶら下がってるやつ。
71 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 23:05:37 ID:j1yeaTG6
,.-、
/.n l /⌒ヽ
| l l | ,' /7 ,'
, '' ` ー ' '-' / いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐMONEY
/ \ / `ヽ
l , .-. 、 l
ヽ ヽ ̄フ / いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐMONEY
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う
ゝ)ノ  ̄ ヽ 蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区最高
/ _ l ))
〈__ノ´ `(_ノ
あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮と犯罪天国地帯を形成しつつある。
72 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:08:15 ID:o7GxFjar
その銚子までの看板は千代田線は霞ヶ関になっている。取り付けてから、一度も塗り替えしていないと思われ。
73 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 10:08:15 ID:k+RWH+B5
上野寄りに改札口を設けて欲しいです
74 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 14:05:56 ID:BQMHGR17
エキュート我孫子を造ってほしいです。
75 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:53:20 ID:0IOqm7rG
大便器を増やしてほしいです。
76 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 19:52:25 ID:SkkBnpFo
弥生軒を増やしてほしいです。
77 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 22:34:57 ID:HOVy3DP0
湖北に弥生軒がほしいw
駅ビルが欲しいのは同感
ヨーカドーとかが移転しないかな
78 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:17:21 ID:OZbaUPRf
79 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:30:15 ID:RsIe+8a7
テイチクの発車メロディの聖地。
80 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:49:31 ID:j543voWE
>>77 数年前まで我孫子に駅ビル造る計画があったが、
いつのまにか消えたな・・・orz
ステーションモールも柏に盗られたし、終わったな
81 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:04:14 ID:v96c9T3k
>>78 上野に直通する電車が走る駅とは思えんな。
82 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:48:49 ID:Ghr2hRnD
83 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:49:52 ID:Ghr2hRnD
84 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:50:51 ID:ZNKMjUTl
広報か何かに「8月末までに輸送改善策の報告書をまとめる」
とか書いてあったが、結局どうなったんだ?
個人的には我孫子〜布佐(木下)の区間便が欲しいな。
採算とれないけどwwww
85 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:54:10 ID:Ghr2hRnD
86 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 08:26:07 ID:/20LjX2t
なんかこのスレ面白い
>>80 柏に近すぎるのがね・・・・
距離のある布佐や湖北に作った方がまだ可能性あるか
>>81 おまけに車両も新宿渋谷東京などを走ってるのと同じ物だしなw
E231と安食駅の取り合わせがまた格別w
>>83 なんか我孫子から千葉NT行きで運行した方が儲かりそうだな
87 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 13:08:32 ID:JL2df8GO
さえないまちの、さえない駅ですね
88 :
ピンクゴジラ:2006/08/30(水) 13:37:15 ID:CC47ociA
89 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 15:44:57 ID:kBysG+XU
90 :
習志野No.@誘導:2006/08/30(水) 15:46:40 ID:5ukPepLD
91 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 16:08:46 ID:cjBXNESL
がそんし
92 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 02:28:40 ID:DmhfnLNr
93 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 11:27:32 ID:HhLRn2+S
貧相な駅舎
94 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 16:46:23 ID:0ZA/98Gl
ステモが柏に取られてなければ、もう少し立派な駅舎だったはず。
95 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 18:12:31 ID:vmv2u+1l
上野の次に急行が停まる駅だったのに、なんでこんなに没落したなかな?
96 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 18:20:53 ID:MS12bUTX
ここ駅弁は売ってないよね?
97 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 18:26:27 ID:vG8qBTeA
あびこ&我孫子道のスレですね?
98 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 18:38:36 ID:0ZA/98Gl
>>95 役所の交通軽視が原因だと思われ。
>>96 いまは売ってないが、ひと昔前は売ってた。
99 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 21:46:19 ID:NkLmwTu1
夜8時代の我孫子→成田間は空いてる?
今日から学校始まるから、朝は混むな…orz
102 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 08:50:46 ID:qbqjBkoN
改札口が狭いからたいへんですね
103 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 08:53:50 ID:VeR51TTl
複線化はする気があるの?
104 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 10:51:17 ID:JuLD4Rub
特別快速通過あげ
>>103 JRには無いだろ。
複線化しなくても良いから、せめて3本/hは欲しい
106 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 15:37:57 ID:ie0p6dWW
全部15両にして千葉直通にしなさい!成田から先は快速て゛
上野直通と千葉直通と成田空港直通ができればいい
ついでに新金経由新宿方面直通も
109 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 10:04:30 ID:M8av3P0p
千葉直通がほしいですね。
県庁へ行くのが不便です。
>>100 昨晩どうみても場違いな派手なバスの前でテープカットやってたぞ
しかし我孫子〜天王台300円、我孫子〜安食1400円てボリ杉だろ
111 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 03:26:40 ID:WK2KQwlh
112 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 03:31:12 ID:cXenr5aG
カプチーノ最高です。
113 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 09:55:50 ID:DwdOQ+jY
114 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 10:41:26 ID:0tojPwAU
>>105 布佐〜新木と湖北〜東我孫子に複線化できそうなスペースがあるけど、それらを利用して部分複線化できないのかと思ったりする。
おすすめないしここは止めとけという歯医者あったら教えてくだされ
>>114 する必要がないからしないだけと思ったりする。
する必要が出れば誰も言わずとも勝手にするだろうしね
成田線って本当に利用客減ってんのか?
毎朝使ってるが、日に日に混雑度が増してる希ガス
明らかに増えてきている
というか湖北駅利用者が特に増えて来ている
成田沿線って、機軸となる代表駅が我孫子と成田しかないのも弱みだよね
その二駅も駅自体は駅ビルでもない田舎駅だし、インパクトが弱いのが難点
途中駅で降乗車を促す何かがあれば、もっとレベルアップできるのに
中央線の吉祥寺や宇都宮・高崎の大宮、総武の船橋、東海道の横浜とか
E電区間でもないのに一緒に出来ませんね、失礼しました
湖北利用者いわく、始発から3つ目の上り列車が上野行きだと助かるらしい
あと我孫子駅は駅南側の沼に真っ直ぐ抜ける道をもっと活性化した方がいいな
あの辺に洒落た食事どころを並べるだけでイメージが変わる希ガス
んで、沼付近に宿泊施設でもあれば、観光スポットとして育てられる可能性も出てくるな
122 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 12:32:53 ID:gwdbfMPf
布佐〜新木を複線にすれば、20分間隔
下総松崎〜安食間を複線にすれば、15分間隔
のスジがひけるのに・・・
>>121 我孫子駅南口の公園坂通りだが、広報によると、
別に道路を作り一方通行にして、歩道を広げるっぽい。
124 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 15:19:00 ID:+j7CLh8L
>>123 なかなか完成しませんね
我孫子市はなにをやってもお粗末です
>>122 空気輸送して赤字増やしてどうすんのよ?
まず乗客を増やす手段が先w
>>124 最近決まった事だから、完成は数年後な希ガス。
沿線の活性化→利用客の増加→増便・利便化
というのが一番理想の流れだな。難しいだろうが。
127 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 02:03:07 ID:ZLIBgDWx
>>126 IDがになってる。
湖北駅って利用者増えてるの?
漏れは、いつも布佐駅使っているけど、布佐駅は利用者がかなり減少してるみたいだね。
>>122 >下総松崎〜安食間を複線にすれば、15分間隔
成田駅の番線が足りないから無理
129 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 11:17:17 ID:S3uX5h7I
>>127 湖北高校と布佐高校が統合したら、もっと減ってしまいますね。
>>129 湖北・布佐高統合後の校舎は布佐高を使うから、
湖北駅の利用客が減ると思う。
131 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 14:21:30 ID:0dvpJ5wr
布佐高の方を存続させるのは、
印旛高の移転を想定したのか?
>>131 布佐高校舎の方が新しいからじゃないか?
133 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 16:40:01 ID:j+iI/VGu
淫行は廃校にしちゃえばいいのに・・・
野球強豪校だったころの印旛が懐かしい。
>>127 布佐駅って減少しているの?
湖北は実際に降乗者数が増えたらしいね
以前出た数値だと、布佐と同じくらいにまでなっている
駅周辺の再開発に期待が集まりつつあるのだろうか
>>136 布佐の利用客は大幅に減少している。
一時期8000人/日近くいたのが今は4000人/日くらい。
湖北は昨年8月のダイ改以来、減り方が鈍くなった。
布佐と湖北が横並びなのは湖北が増えたというよりも
布佐が減ったというほうが正解
138 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 14:17:20 ID:uWxw/ZyO
湖北は5年間で約5100人/日から約4600人/日まで10%減ってるよ。
140 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:20:31 ID:q5Xd8QSP
我孫子駅のみどりの窓口が、9月10日から7:00〜19:00までになる・・・
1ヶ月前発売日早朝事前予約もなくなったしorz
>湖北は昨年8月のダイ改以来、減り方が鈍くなった。
7月だろ
もはや、成田線廃止は秒読みに入った。
ついでに我孫子・天王台廃止も?
また低民度なイバラ菌が沸いてきたなwww
144 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:32:31 ID:Ze3HtPpz
東我孫子はいらない。
145 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:48:29 ID:UGaLG9tm
146 :
145:2006/09/09(土) 09:49:19 ID:UGaLG9tm
昭和59年の航空写真から
149 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 11:10:14 ID:JR65Mvzl
>>147 短絡線を設けて我孫子から成田空港へ直通できそうですね。
快速は終日我孫子止まりに汁。
川を越えると変な菌が…
常磐線遅れ杉だバカ死ねマジふざけるな。本数増やせよ
154 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:31:21 ID:/FIQ5M68
153
国土交通省関東運輸局あてに投稿したら?
155 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:33:18 ID:KiTd4kVJ
ウィキでは交通の要所みたいなことが書かれているが、
現在の我孫子駅のどのあたりが重要なのかサパーリわからん。
日中3本/hしか走ってない成田線の乗り換えがあるから重要なのか?
そんなこと言ったら馬橋だって重要な駅にならないといけないな。
昔は上野発の急行列車が停車して、ホームには駅弁売りがいて、成田線にも食堂車が連結されていたというが、
今は特急はおろか特別快速にすら通過されて、見る影もない。
>>155 我孫子は成田線の乗り換え駅というだけでなく
車両基地もあるし、日中の緩行線の始発駅だからな。
JRにとっては運用上で重要な駅。
快速すら停まらない馬橋とは比較するまでもない
>155
ダイヤが乱れた場合は成田線から快速線へ直通乗り入れ列車を車庫に入れる間引き運転の要所
160 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:10:25 ID:lV5ohAqO
取手>>>>>>>>>>我孫子
低民度のイバラ菌は立入禁止です。変な菌を持ち込まないで下さい。
乗換駅を要衝と言い出すと、常磐線は取手以南は多くが乗換駅だ。
快速-緩行を除いても、天王台・南北柏・北小金・北松戸・亀有・三河島以外全部乗り換えがある。
163 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 08:17:40 ID:HfuhtVU6
昔は良かったなあ・・・
我孫子はかなり優遇されてたからなぁ…。
165 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:08:55 ID:Ps4Er0KX
常磐緩行に新車投入計画はないのですか?
>>165 噂では2008年春(?)から始まるらしい。
あくまで噂だからソースは無い
諦めたらそこで試合終了だよ
単純に考えて、これから発展すればいいだけ
というか、他の街に当たり前のようにあるものを置くだけでも全然違う
車庫駅の優位性はめったに揺らがないしな
まず、駅ビルキボンヌ
我孫子は国府津みたいな駅だよなぁ。
>>167 駅ビル計画は無くなってしまったらしい。
まず駅舎を何とかして欲しい。あれは貧弱杉。
170 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 18:29:28 ID:3H2bPTt2
>>167 最近 駅前にできた“けやきプラザ”を駅ビルとして我孫子駅の真上に建てていれば…。
商業施設ではないが、立派な駅ビルになってたはず。
>>169 確かに貧弱杉!!
しかも、天井が薄いから夏は暑い!
土浦>>>>>>>>>>東我孫子
>>164 柏に停まる中電は少なかったけど(客車は全部通過)、我孫子は急行列車が停まったからな。
まだ気動車や旧型客車が走っていた時代。
173 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 19:53:50 ID:adCE58V/
かつての常磐線急行停車駅詳細キボンヌ
気動車奥久慈抜きときわしか覚えていないけど
上野→我孫子→土浦→石岡→友部→水戸
情報サンクス。上野の次が我孫子スか。何のために停車していたんでしょう?
昔、寝台特急さえも停車した糸崎みたいですね。
176 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:13:00 ID:+5tAPspO
>>170 “けやきプラザ”って工事中に小火があった欠陥ビルですね
船橋在住だったけど、子供がぜんそく持ちなので空気の良い我孫子に引っ越した漏れが来ましたよ。
千葉NTと悩んだが、こっちにして正解だったと思いこむことにした・・・勤務先まで不便・゚・(ノД`)・゚・
新金線経由の新宿行きが欲しい。
東北縦貫線が開通したら、
緑電→新金線経由 新宿行き
白電→縦貫線経由 東京行き(?)
みたいになればいいなぁ。
妄想スマソorz
>>178 新金線って単線だから、正直なところ、複線・高架化しないと
埼京線以下の本数になると思うが。
180 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:02:52 ID:3H2bPTt2
>>176 駐車場が機械式で、出庫に最大30分もかかる点では欠陥。
181 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 08:36:59 ID:p48+FYYG
>>180 最新のビルで30分は、すごい欠陥っすね。
>>181 最新のビルといっても、公営の建物だからな。
183 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 09:55:46 ID:3Vq6ChrB
我孫子駅前のイトーヨーカドーって
いつからセブンイレブンになったのですか
184 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 09:56:46 ID:3Vq6ChrB
我孫子駅前のイトーヨーカドーって
いつからセブンイレブンになったのですか
新宿方面なら田端→山手貨物の短絡線を作って乗り入れるのが一番と
妄想しているのだが…
>>179 実験で成田線を新宿行きにする手がある
あれなら時間2本なので、束が練習するには打ってつけ
評判が良ければ、次第に調整していく感じで
そもそも、常磐だけでしょ
新宿にも東京にも乗り換え無しで行けないのって
>>185 あっちだとスイッチバックだから、何かと面倒なのがね・・・・
>>187 それ良いな。2本/hくらいなら単線でも大丈夫だし。
東京方面は秋葉原で乗り換えれば良いだろう
そういえば我孫子駅の自動改札機が更新されましたね
190 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:53:50 ID:l74oHF0l
1988年3月の時刻表(780円)
急行「十和田」:上野〜青森
常磐線内の停車駅…
上野(23:33)―松戸―我孫子(0:06発)―水戸―平―仙台(5:16/5:23)…[ry]…青森(11:40)
上野〜我孫子の乗車券:510円
急行券は500円
>>173 1980年2月の時刻表(500円)
急行もりおか1号:上野〜盛岡
上野(8:00)―我孫子(8:30発)―土浦(8:51着)―石岡―友部―水戸―勝田―常陸多賀―日立―植田↓
―泉―湯本―平―四ツ倉―富岡―大野―浪江―原ノ町―相馬―亘理―岩沼―仙台…[ry]…盛岡
上野〜我孫子の乗車券:360円
急行券:500円
客車長距離鈍行:上野〜仙台
上野5:55発、仙台14:02着
三河島、南千住、北千住、柏、天王台通過。
我孫子駅は、急行列車は「十和田」以外は全停車。
>>173 1966年6月の時刻表(150円)
急行ときわ1号:上野〜平
上野(7:05)―我孫子(7:44発)―土浦(8:08発)―石岡―友部―水戸―勝田―東海
―常陸多賀―日立―高萩―磯原―勿来―植田―泉―湯本―平(10:20)
上野〜我孫子の乗車券(2等):130円
急行券(2等):100円
長距離客車鈍行:上野〜青森
上野(22:24)…[ry]…我孫子(23:12発)…[ry]…仙台(8:51着)…[ry]…青森(20:35)
成田線直通のとある客車鈍行
上野(10:39)―日暮里―松戸(11:09発)―我孫子(11:32発)―湖北―布佐―木下―小林―安食―下総松崎―成田(12:26)
おまけ―食堂車のメニュー…
ビフテキ定食A:650円
天ぷらそば:150円
牛乳:40円、コーラ:70円
1966と言うとまだ成田線は汽車か。
昔は良かったな〜
今日、北千住で下りを待っていたら、入線してきた8時52分発勝田行きの
5両目に連結されている先頭車(クハ?)の乗務員用のドアが開いたまま
走行しているように見えたのだが。誰か他に目撃した人はいる?
196 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:12:49 ID:stVYJ8O6
今の寂れた我孫子駅が好きだ
>>196 寂れてはいませんが・・・。
ただ最近建った、駅前の役に立ちそうもないビルはちょっと腹立たしいです。
198 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 00:46:51 ID:ngmeVhsX
>>193 汽車とディーゼル車だったようです。
40年前の我孫子駅…、どんな感じだったんだろう。
誰か、40年前の我孫子駅を覚えてる人いる?
年齢バレそうだけどw
>>195 カギの締め忘れかな?
以前に運転室のドアのハンドルに手を置いていたら、いきなり開いてびっくりしたよ。
>>197 確かにあれは腹立つよな〜。
駅前広場と繋がってるんだから、駅ビル造って欲しかった
200 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 13:17:19 ID:AklCy51J
細切れの区画整理が発展を遅らせていると思います。
貸し駐車場ばかりのつまらない町ですね。
常磐線、成田線名物かつぎ屋の婆ちゃん軍団ってまだいるの?
>>201 成田線上りの始発に乗ればたくさん見られるよ
>>200 そのおかげで健全財政ってのもある。
常磐線沿線って思い切った買い物しようと思ったら都内に行くんだし、
柏も松戸も五十歩百歩。
我孫子くらいの街が一番暮らしやすいと思うが。
我孫子駅
・まずバスがない。地方の都市以下。
・大きい商店街がない。この近くは小さな商店しかないので
買い物は凄く不便。
・日本橋からも33キロ。どこいくにも微妙どころかかなり遠い。
唯一のいいところは、やっぱり始発駅で座っていけるところかな。
205 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:41:37 ID:7YEVeHfn
>>202 最近になって行商婆ちゃんが少なくなった気がする。
それにしても、このスレは平和だな。
常磐線スレなんか“反抗する十代の教祖”という香具師が暴れてるみたいだけど。
>>204 エスパとイトーヨーカ堂で大抵はOKだと思う。
ただ、両方ともイトーヨーカ堂系列だけど。
そういえば、昔は“Dマート”があったな。
>>204 交通・商業を除いたら松戸や柏なんかより住みやすい。
治安も悪くはないし。
柏と合併してたら、成田線は無視されてただろうな。
いまも大して変わらないけどwww
>>198 我孫子の車庫の他に、転車台?があったらしい
>>204 まあ、湖北よりは全然ましだから
あそこは本当に終わってるぞ
徒歩圏内で遊べる場所がパチ屋以外皆無だしな
若年層がまず寄り付かんところだ
こんなで若年層や若夫婦なんか呼ぼうとしてるのだから呆れる
210 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:04:26 ID:YlL+HFDc
亀頭がそそり立つ“水の館”へおこしやす。
211 :
反抗する十代の教祖:2006/09/16(土) 04:09:35 ID:fUyYjjEt
常磐線スレの住人の方は状況をわかってると思うので
上のニートはスルーの方向でお願いします。
213 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 08:02:41 ID:cqWw2OpN
俺としては常磐線上り南千住駅停車時の車両の傾きが気になる訳だが
もう、我孫子市内は、鉄道のエキはいらないか。
>>206 ヨーカ堂は歩道橋で駅と繋げればいいのにな。
ダイエー→Dマートがいつの間にかマンションになってた。
時代の流れを感じさせる。
>>203 我孫子市の財政って健全なんですか?
印象的には赤字っぽい雰囲気が漂うのですが・・・。
>>216 比較的健全
だから財政が火の車の柏との合併を止めた
>>217 柏と違って無駄な投資をしてないからな。
まあそのおかげで駅前はショボいけどwww
219 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:56:30 ID:ZuVNBtZ4
>>208 転車台って機関車の方向転換させるやつですか?
踏切もあったみたいですけど。
>>215 歩道橋だと建設費用が…、アーケードでいいと思う。
といっても、あのデカい建物のせいで無理っぽいか。
220 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:15:09 ID:04m794D3
age
松戸・柏・我孫子
この中で近場にうまいラーメン屋があれば教えてくれ。
222 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 00:33:32 ID:P16th6yx
>>221 松戸にある“奥村屋”というラーメン屋はどう?
松戸駅東口から徒歩5分くらい。
我孫子は…どうなんでしょうね?
美味しいラーメン屋はあるんでしょうか。
>>221 我孫子駅南口ロータリーのすぐ近くに1軒あるけど、美味いかは知らん
>>222 奥村屋は柏に移転した。だが…
店主が今年お亡くなりになった。
225 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:37:24 ID:v4+pWDFn
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの403系見せてやる!!
>>160 お前特に来い。30分はいるから来い。オレの403系見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。
>>226 酒々井パーキングに行けばいいのか?wwwwwwww
また池沼が紛れ込んでるなwww
今朝の読売新聞に首都圏の最新地価が載ってたが、我孫子市はまた下がったんだな。東葛地域で唯一。
新木は住宅地で、湖北台は商業地でそれぞれ県内で5本の指に入る程の下落率だそうだ。
まぁ我孫子の駅前があの状況じゃ、下落してもしょうがないか…
230 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 14:51:56 ID:ztOOG4tJ
age
我孫子で家もちたいんだけど。
GRAND REGIDEN●Eを丸ごと買取たいんだけど。
1000円で。かなり良心的でしょ。相場的には700円
くらいだもんね・・・
我孫子なんかに変なコンプレックスなんて
持たない方がいいよ。
233 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:57:21 ID:Stc3cLXE
変なコンプレックス?
逆。我孫子にいることがコンプレックスになる。
235 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 15:36:31 ID:5MVx+I8I
ほんとだね
これから我孫子の弥生軒に唐揚げうどん喰いに行く。オレの403系見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。30分くらいは居るはず。今から10後には止まってる。
我孫子駅の電車の停車を概ね120分おきとし、
ご利用しやすいダイヤとします。
>>237 あーおもしろい。
でもそういうのは君の脳内でやってくれ
電車がとまらなくてもあまり問題ない。止まらないのは成田線直通以外の緑電快速と各停だけだ。
成田線に比べればマシだ。
>>239 じゃあ特急と特快は停まるって事かwww
なんつうか、まだ夏休みなのが居るな。
それとも人生ドロップアウトの負け組ニートか?
>>238 やってるみたいだよw
769 :名無し野電車区 :2006/09/22(金) 20:47:15 ID:6hv8+dSy
今日もひたちエクスプレスをご利用いただきまして
ありがとうございます。
この電車は、東京メトロ千代田線直通
ひたちエクスプレス線各駅停車の代々木上原行
です。次は柏です。日暮里・上野方面、
区間快速・快速電車と東武野田線はお乗換えです。
>>221 我孫子駅南口に店を出している屋台のラーメン屋なんかはどう?
意外に旨かった記憶があるけど。
ただ、ちょっと割高なんだよね。
廃墟
ID:bMAn7T0Y = ID:6hv8+dSy は今日もセルフ車掌に忙しいようですな
805 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2006/09/24(日) 09:58:04 ID:bMAn7T0Y
ご案内いたします。
この電車は、12:14発、ひたちエクスプレス線、
区間快速電車の土浦行です。なお、この電車は
ひたちエクスプレス線です。JRの乗車券でのご
利用はできません。
途中停車駅は日暮里、三河島、南千住、北千住、
松戸、柏、我孫子、天王台、取手、藤代、佐貫、
牛久、ひたち野うしく、荒川沖、終点土浦です。
この電車は途中の佐貫駅におきましてJR特急
ひたち号の通過待ちをいたします。また快速の
通過待ちはございません。
発車まで後6分程お待ちください。
247 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 12:24:38 ID:2iZmx+do
湖北でサンバは痛すぎるね
どこかでくつろげる場所があればいいのにね
かなり人いたのに、売店とかが少なくてちょっと勿体無い
店舗外にもっと出て商売して欲しいなと思った
せっかくの商売のチャンスが勿体無い
>>245 最近は廃墟って程でもないよ
人の流れが確実に増えてきているし
PS3用ソフト
湖北で サンバ de アミーゴ!!
が遂にS●GASAMMYから発売になりました。
\9,800(定価)とお安くなっています。
250 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 08:28:15 ID:aMQ9VNVM
唐ageそば
251 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:08:26 ID:Pb4m7If1
我孫子って大型の電気屋がないね。
一番大きいのってK'sかな。
コジマは…今も営業してる?
252 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:28:49 ID:FgpuSW6g
コジマは健在です
253 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 11:23:31 ID:NyfF6LvT
コジマはロクなものがない
254 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 12:25:36 ID:F5DCKfWN
コジマよりノジマのほうがかなりマシ
成田エクスプレスをこちらに通してくれないかな?
勿論、柏〜成田空港は通過でいいから。
茨城、埼玉東部の人間にも便利になると思うが。
ダイヤも成田線区間は余裕がある。
片方不通になっても振替輸送ができる。
その名目で複線にして欲しい。
そして4本/1hにして欲しい…
256 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:04:07 ID:6mnT8jpk
>>255 利用見込みがあまりに少ないので困っています。毎日お一人さんだけですが。
257 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:35:02 ID:ETNBxare
そういえば柏から成田空港までバスが出てたな。
258 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 15:24:10 ID:6mnT8jpk
バスで間に合っています。
>>255 今のところNEXはほとんどの利用客が都内在住の人だから、
都内のターミナルを通らなければ需要はないと思われ。
まぁ料金を大幅に値下げして、高崎・宇都宮あたりまで延ばせばわからんが。
あびバス・・・使っている人いますか?
>>255 茨城からの利用客も取り込むんなら柏停車よりも我孫子停車のほうが良くないか?
それか我孫子〜柏間は、日暮里〜上野間みたいに特例運賃にするとか?
まあどっちにしても実現はしないだろうけど
我孫子駅って改めてみると大きいよね。
なのに、あのマッタリ感・・・かなり素敵。
その逆が柏駅で、狭いうえに人多すぎ。
賑わっていることは悪いことではないけれど、あれだけ人が溢れていると鬱陶しい。
>>255 普通に東京−上野−我孫子−成田−空港じゃないか
柏じゃイバから使いにくいし、柏なら成田行き普通で充分間に合う
もっと書くと、新宿−錦糸町−(新金線)−我孫子−成田−空港かな
さすがの俺も今の湖北にNE'Xを止める気は無いw
複線にすれば何かと恩恵あるのは確か
千葉周りじゃ、成田新高速(北総ルート)に絶対勝てないし、少しでもマシな方を考えると常磐経由が無難という結論に
投資価値は充分にあるだろうな
>>263 付け加えると、TXが関鉄を買収して取手から湖北に新線を作って延伸し、つくば方面から利用しやすくする暴挙もあり
まあ、普通にバスで充分か
NEXを常磐経由にするとかよりも、まず空港線の複線化が最優先だと思う。
群馬・栃木・立川−大宮−新宿−東京−千葉−成田空港
横浜−品川−東京−上野−北千住−我孫子−成田空港
なんて二系統にしたら分かりやすく便利だと思うのですが…
(我孫子だけ浮いてますが地形的な理由)
267 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:34:19 ID:jJnW0LPk
我孫子は今日も閑散としています。
268 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:44:45 ID:LVpCFMh4
こういう時こそ、京葉線みたいな事故(我孫子〜上野,代々木上原)が起きたら…
我孫子は有名になれますょ?
我孫子で信号トラブルなら3ヶ月程前にあったよな。
>>269 あったなw
俺は北千住で4時間缶詰になった。
成田線の複線化って実現しないものなのかな。
布佐あたりまでは用地の確保もある程度済んでいるようなのだけれど。
複線化については沿線自治体も半ば諦めてるからな。
とりあえずデータイムは3本/hくらい欲しい
273 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:14:36 ID:9HKhcFmf
千葉直通設定しろ
274 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 10:50:40 ID:KPaUGHA+
湖北高校と布佐高校、統合せずに廃校にすればいいのに・・・
バカが減って成田線のレベルも上がるはず
>>274 こないだの読売新聞によると統合するらしい
>>274 その変わり利用客が減って成田線はますます不便になるな
277 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 12:59:13 ID:Caq5AiU1
エアポート成田を我孫子線にも通してください
278 :
B@a:2006/10/01(日) 00:54:03 ID:LAfgyOcx
>>264 佐貫-龍ヶ崎を延伸して布佐-印西牧の原から東成田で無問題。
複線化をいきなり言ってもきついよ
時間2本を3本にする事の方が先
時間3本できついようなら複線かもあるだろうな
一本増やすなら空港まで行く成田特快が欲しいな、G車付きの
280 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 09:34:47 ID:iUUnBi2n
休日の16時台は、みていて飽きないな。一時的にだが、2,3,4番線がすべて15両編成で埋まったりする。
>>279 空港利用者のための特快となると速達輸送が必要だから、
我孫子線内も停車駅を絞らなきゃいけないな。
「特快」という概念だけにとらわれて考えてみると
我孫子-湖北-布佐-安食-成田
で良いと思うが、ただでさえ本数が少ないから他の駅の利用者も考えると
我孫子-湖北-新木-布佐-木下-小林-安食-成田
ぐらいが一番ベスト。
我孫子-成田-成田空港で良いと思うよ。
>>283 ちょwwwwwwそれじゃ成田線利用者には何の恩恵もないじゃんwwww
>>284 成田線沿線に恩恵がくるとでも思ってるの?
我孫子駅
マンション開発で乗員人数が微増しそうな予感。
天王台駅
取手行→成田行に差し替えされて、”千葉の藤代”
ってかんじ。
東我孫子駅
相変わらずだね〜。成田行差し替えで潤うかと思ったけど
湖北駅
廃墟廃墟廃墟。湖北台団地で人は多いはずなのに・・・
新木駅
駅前の一戸建て大売出しで乗員微増も焼け石に水。
布佐駅
乗客激減。ニュータウン計画でだまされた人が
多い?これだったら千葉ニュータウンを
利用した方がいい?
>>287 実際のところ、成田線沿線は車社会だから、
鉄道の使い勝手なんてどうでも良いのだが。
街の作りがクルマ利用を前提としてる分だけ、
千葉ニュータウンのほうが使いやすいだろうけど、
結局都内に通うことを前提にした場合、
あそこに家を買うべきじゃないし、買っちゃった人はご愁傷様としか。
千葉ニュータウンというと、一般道なのに真昼間から100km/hで流れる国道464号線が印象深い。
片側2車線といっても、結構アップダウンも激しくカーブもきついので飛ばしやすい道ではないんだけどねぇ・・・。
余談ながら雨の日の夜に、思いっきり飛ばしてきたNAのアルトに煽られ抜かれたのが今でも鮮明な記憶として
残っている。
アルト速ぇぇ〜、てか危ねぇ〜。
>>287 東我孫子駅に変化の余地はあるのだろうかw
それにしても、あの東我孫子駅のマッタリ感は我孫子線の中でも特に突出している印象がある。
>>290 キセル目的の学生には悪いが信号所に戻しちゃったほうが良いかもな。
>>291 東我孫子駅の前身って信号所だったんですか・・・初めて知りましたよ。
道理で独特な駅の作りなわけですね。
成田線の分岐を天王台に変更して東我孫子は廃止でいいだろ?
294 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 09:01:49 ID:Aon33a+Q
成田線(我孫子−成田間)廃止のほうがスッキリ。
JRは成田線の客をどう思っているのか?
山手線まで通うと月二万円以上のおいしい客だと分かっているのか?
サラリーマンは定期代は気にしないが本数と終電は気にするぞ。
常磐線、成田線は距離の割に時間が短いという長所が有るのに。
というか俺は引越した。
定期代は25000円→5000円。JRは月二万円売り上げを減らした。
普通の企業は、如何に客単価を上げるか、下げないようにするかに知恵を絞るが
JRが頭を使っているようには思えん。
そのために、我孫子ー安食の夜間バスができたんでしょ!!
全線複線化と全線バス転換とどっちが確率高いんだ?
>>294 一応成田線は黒字路線だから廃線はないと思う
>>298 どっちも中途半端で終わる予感wwww
300!
今さっき布佐駅で勝手に発車メロディー鳴らしてるヲタ風の池沼がいた。
ちょうど近くに石があったので、俺はそいつに向かっておもいっきり投げた。
中学時代野球部だったのに外してしまった。本当に悔しかった。
もしかして東我孫子って東京から一番近い無人駅?
K成○津の杜
で人口が増えている
我孫子の4番線の発車ベルが、
誰も押していないのに止まらなくなる
怪現象をみたことあるよ。
駅員かなり慌ててた。
307 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 09:13:25 ID:JHPo7CJl
坂東バスの運こ野郎、急ブレーキ連発しやがって。
氏ね
308 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:39:17 ID:sOEDaHKA
ご当地ナンバー 「柏」人気ナンバー1
2006年10月04日 朝日新聞
10日から登場する車の「ご当地ナンバー」で、「柏」(対象=柏市、我孫子市)
の人気が際だっている。全国自動車標板協議会によると「柏」への変更予約は
3314件(2日まで)で、同じ日に登場する全国17ナンバーの中で最多という。
同協議会によると、「柏」への変更予約数は、全国的に知名度が高く車の登録台数
も多い「金沢」や「仙台」をも上回っている。一方、県内に同時に登場する「成田」
の予約は255件だという。
関東ではほか、「高崎」(群馬県)が828件、「川越」(埼玉県)が753件、
「那須」(栃木県)が480件となっている。
柏ナンバーへの変更予約を済ませた30代の女性は「(現行の)野田ナンバーより
おしゃれ。友達にも『変えようよ』って誘っている」。柏ナンバーへの変更を柏市
民に呼びかけている市の石黒博企画部長は「にぎわいのある柏の街に市民が愛着を
持っている証し」と喜んでいる。
>>308 とうとう「柏」になっちゃうのか〜。なんか微妙にカコワルイ。
知名度は別として「我孫子」の方が3文字だしバランス良くてカコイイと思うんだが
>>309 漢字ではなくせめてひらがなにして欲しかった・・・
311 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 00:08:27 ID:rf7Rpubf
>>310 「かしわ」は無いだろwww
そんなの恥ずかしくて乗れないよ〜。
それにしても柏の市長は欲張りだよな。いろんなもの誘致しまくってるし。
これからは「大赤字都市・柏」で有名になっていくかもなwww(冗談
我孫子市民だから言うわけではないが、柏より我孫子ナンバーのほうがよかった。
我孫子のほうが癖がなく、マターリしたイメージがある。
315 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 08:28:40 ID:6e9dFYw9
「湘南」に対抗して「沼南」がよかったです
>柏ナンバー
我孫子市民の9割が賛成したうえでの結果なんだからぐちゃぐちゃ文句垂れるなボケども
317 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 16:35:51 ID:wW7c4DTH
成田線を複線化して、上野からの電車を常磐線と成田線とで交互にしてもいいはず。
取手方面減便になるけれど、せっかく緩行線の設備があるんだから、緩行を我孫子止まりじゃなくて取手行きにすればいいじゃん。
>>316 柏厨乙
>>317 それはいくらなんでもありえないだろwwwww
取手以北毎時3本なんかにしたら茨城県民が大暴走するぞ。
まあ我孫子始発を設けるっていうなら話は別だと思うが。。。
>>317 そうすると、天王台・取手利用者は我孫子でわざわざ階段渡って乗り換えないといけないから不便だと思う。
>>318 真実を言うことが厨扱いされるのか。
とことん変わった奴だなアンチ柏厨は。
お前こそ我孫子を食いもんにしてんじゃねーぞタコ。
322 :
名無し野電車区:2006/10/05(木) 19:27:58 ID:Oo01Pekl
天王台・取手利用者は中電に乗ればいいのだ
我孫子市民は危険物。
駅助役「危険ですから電車から離れてくださ〜い!」
>>323 お疲れさん。
114 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2006/10/05(木) 20:55:43 ID:kF5wAQOD
廃墟の町、我孫子市の中心部の
我孫子駅跡地に行ってきました。
うわさには聞いたけど予想以上だね。
ラッシュ時なのに、人一人いない。
駅前は変電所の他は落書きだらけの
廃マンション群。ほんと、ちょっと前まで
特急が止まったターミナル駅だったとは
考えられないね。
鉄道の話ではないけど、イオン成田って成田駅などから無料送迎バスってありますか?
イオン柏は柏駅と南柏駅からあったけど。
>>325 JR成田駅からは出てないけど、京成成田駅からは出てますよ
>>326 ありがとうございます。
京成成田駅でもJRの駅から近いので歩いて行ける距離だな。
328 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 09:26:37 ID:8mGTs4Kj
たまに松戸止まりがあるのですが意味ありますか?
我孫子勤務でこの電車に遭遇するたび「つかえねぇな」と思ってしまいます
329 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 09:27:06 ID:CB0eibHG
東京ディズニーランドを小林−安食間の田園地帯に移転すれば成田線も活気付くのに・・・などと妄想しています。
>>315 ソレダ!
>>329 京葉線に乗ると、ネズミーランドへの乗客満載でウンザリすることも少なくないので、積極的に遠慮したい。
331 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 12:49:44 ID:lQXin9At
ナンバーの件、
東葛地区に事務所つくった時の当初計画どおり
「東葛」ナンバー
にしとけばよかったのに、
○木一派がゴネて「野田」ナンバーにすっから
ご当地ナンバー(柏ナンバー)に人気集中するんだよ。
332 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 14:38:55 ID:L+6+8aZf
「手賀沼」ナンバーがいいな
松戸ナンバーとかどうよ?
マト300
わ 231
とか。
335 :
B@a:2006/10/06(金) 21:25:19 ID:7gTRG/yU
松戸 111
ヨ 8000
336 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 21:57:40 ID:etXYNKJH
【成田線 運転見合わせ】
成田線は、大雨の影響で、安食〜成田間で運転を見合わせています。
せっかく取手以北が止まっていて
成田線が動いているから奇跡だと思っていたのに。
339 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 00:14:59 ID:YJp2oT7S
ご当地ナンバー 「柏」人気ナンバー1
2006年10月04日 朝日新聞
10日から登場する車の「ご当地ナンバー」で、「柏」(対象=柏市、我孫子市)
の人気が際だっている。全国自動車標板協議会によると「柏」への変更予約は
3314件(2日まで)で、同じ日に登場する全国17ナンバーの中で最多という。
同協議会によると、「柏」への変更予約数は、全国的に知名度が高く車の登録台数
も多い「金沢」や「仙台」をも上回っている。一方、県内に同時に登場する「成田」
の予約は255件だという。
関東ではほか、「高崎」(群馬県)が828件、「川越」(埼玉県)が753件、
「那須」(栃木県)が480件となっている。
柏ナンバーへの変更予約を済ませた30代の女性は「(現行の)野田ナンバーより
おしゃれ。友達にも『変えようよ』って誘っている」。柏ナンバーへの変更を柏市
民に呼びかけている市の石黒博企画部長は「にぎわいのある柏の街に市民が愛着を
持っている証し」と喜んでいる。
340 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 07:34:13 ID:P+ZZwZ75
【成田線 運転見合わせ】
成田線は、大雨の影響で、安食〜成田間で運転を見合わせています。
また我孫子〜安食間で大幅な遅れがでています。
341 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 07:54:59 ID:P+ZZwZ75
【成田線 運転再開】
成田線は、大雨の影響で、安食〜成田間で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れが出ています。
342 :
名無し野電車区:2006/10/07(土) 17:47:21 ID:XcObko0a
弥生軒のそばっておいしくないね
つゆがしょっぱいだけじゃん
344 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 01:37:31 ID:UqVuPTnS
悪徳業者宣伝乙
346 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 03:25:37 ID:sx2QdYGy
豊島のこと?
成田線は何か、東武野田線を乗っているみたいだった。
349 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:40:39 ID:lrcD6LPL
>>348 東武野田線よりタチ悪いだろwwww
デイタイム時間3本になれば少しは変わると思うんだがな…
上野直通をなくしてくれてもいいし
5両編成で十分だから
成田線をデイタイム3本/hにしてくjれるといいな
で、取手からの快速も3本/hにして
それにちょうど接続するようにしてほしい
351 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 06:09:35 ID:1yfaIR9c
>>342 弥生軒はそば板に専用スレがあるからそこへ行け
ここで語るのは禁止だ
>>348 野田線は日中でも7分〜10分間隔だから
成田線はせめて15分間隔にしてくれ。
なんか、成田線上野直通してから、
該当の成田線乗車数は増えたような気がする。
>>330 いいよ別に
成田特快を作って上野−我孫子をノンストップにしちゃえば
そもそもガラガラなんだし
>>353 まあ、今まで本数少なくて乗らんかった奴や利便性アップで引っ越してきたのとか色々あるだろうからな
乗るのがいないから減らすではなく、減らすから不便で乗らないって流れだったし
下がりっぱだったとこにちょっと上向きが来た程度だろうが、束が本数増や直通を増やす気があるかどうかが今後の分かれ目となるだろうな
成田線は新金線経由で新宿まで直通してほしい。
新宿行くには新小岩・田端共に
スイッチバック必須なんだっけ?
>>356 詳しくはわからないが、新小岩は配線いじれば何とかなるのでは?
代々木上原ー我孫子のったけど、
常磐線と小田急線、乗っているやつの服装がこうも違うのは
思い込みか?
聖蹟桜ヶ丘に移住したいです><
360 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 09:13:25 ID:Rg/w8SST
悪く言っても文化の違いじゃん。
でも我孫子と代々木ぐらいだと、気候も若干違うよな。
>>361 利根川と手賀沼に囲まれてるからな。
柏と我孫子でも結構違う
神奈川とかの東京南西部は、千葉県北部に比べると温暖だね。
364 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 10:27:55 ID:DgqkEWdE
我孫子駅周辺に百均はありますか?
365 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 11:14:22 ID:mdTnSENU
イトーヨーカ堂内にしょぼい百均がありますね
情報ありがとうございます。ヨーカ堂は南口にあるほうですよね。単品ではないんですね。
367 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 12:37:09 ID:Z+Ltk7Y9
>>363 内陸と沿岸で気温が違うのは当然。
増して、東京や横浜みたいな建物ばっかの所と、
我孫子みたいにまだ農地が残ってる所とで、
気温が変わらなかったらおかしいから。
368 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 13:08:45 ID:lFxRxAwx
我孫子に行くと、旧石器時代に戻ったかんじがしますな。
のどか〜♪
370 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 02:16:23 ID:5bZ+xVZs
平壌郊外に似ています
我孫子駅ってどことなく太東にも似てるよな。
372 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 07:00:46 ID:5cmCT0iw
JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますのでので、列車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
JR東日本からのお願いでした。
373 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 08:17:53 ID:7PC7EJBN
電車自体が臭いんだからいいじゃん
374 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 09:21:26 ID:mulwLBmL
きょう土浦の花火大会で数本臨時列車 我孫子=土浦が走るよ
昔は4両編成で走っていたが最近もあるのかな
まあ見に行こうと
376 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 11:39:40 ID:hvFxSJpv
在日アメリカ人?
378 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 08:30:13 ID:VlCcheuq
東京=日本と釣られてみる
379 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:36:30 ID:oAXJZoMT
書きage
380 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:04:55 ID:vesvl2lX
唐ageうどん
381 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 08:38:53 ID:FC3JHdJj
弥生軒だって我孫子駅を語る上で欠かせない構成要素のひとつだと思うんだけど、
なんであそこまでこのスレで語ることを忌避するのか理解できない。
同業者の嫌がらせ
384 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:55:27 ID:g3v4G3jh
そばアレルギーなんじゃないの?
385 :
B@a:2006/10/17(火) 11:35:42 ID:eicfYBEj
特急、我孫子、天王台、通過!
特快、我孫子、天王台、通過!
快速、我孫子、天王台、通過!
各駅 我孫子、天王台、通過!
成田線、我孫子、通過!
レベルの低いイバラ菌がいるなwwwww
今日の広報によると、次期ダイヤ改正にむけて署名活動をやるらしい。
詳細は下記の通り。
1.常磐線の利便性向上
【内容】
・特別快速の我孫子駅停車
・快速電車の増発(削減されたダイヤの復元)
【場所】
我孫子駅と天王台駅
2.成田線の利便性向上
【内容】
・成田線の朝夕の増発
・成田線の乗換駅である我孫子駅での特別快速の停車
【場所】
東我孫子駅から布佐駅の各駅
日時はどちらも
10月25日午後6時〜7時30分
10月26日午後7時〜8時30分
10月27日午後7時〜9時30分
このほか、10月中旬には回覧による署名活動も行われる予定。
388 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 22:02:28 ID:IXKh+vgH
稲毛も署名運動で総武線快速を停めたしまぁガンガレ
でも、その前に特別快速が廃止にならなければいいが…
我孫子停車していいから、代わりに快速は日中天王台を通過してくれ。
>>389 NECがあるうちは無理。
朝夕に比べて少ないが、日中でも人の往来はあるわけで、
各駅停車を取手折り返しにするとか、中電は停めるとかしないと、
暴動が起こるぞ。
391 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 03:07:10 ID:sJXYwHcB
昼間の成田線は我孫子折り返しでいいから
減便された快速を復活させてほしい。
千葉の方には置き換えのために新しく電車が入るらしいので
そいつで余ったのでも利用して
願わくば成田線も20分間隔くらいはほしい。
>>390 カンコー線が24分に一本行けば十分でしょ。
393 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 12:08:51 ID:s4UEurud
川村のイモねーちゃん達も困っちゃうよ
394 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 18:43:29 ID:+4gJ+DwY
>>350 上野から我孫子まで15両で我孫子で5両の成田逝きと10両の取手逝きに分けた方がいいのでは。
>>394 もし束が京急みたいに頭が柔らかければ
日中のH電を取手行き10両、成田行き5両の分割併合運転にして
成田線内も20分毎にしてるだろうね
>>395 人件費削減・サービス低下を推進している束がそんな事する訳ない。
>>395 成田臨確保の為の線路容量と我孫子のホーム(常磐線異常時に余裕を持たせる為)の関係で
増発するには設備改良(部分複線化、我孫子駅改良)、車両数の増加が必要と聞いたことがある。
我孫子を改良するなら8番線に成田線から線路をつなぎ緩行、千代田線と直通(布佐ぐらいまで)
させたら面白いと思い、JRづとめの友人に聞いたら「予算がつかないだろう」と一笑されました。
来年一月の黒磯〜成田の臨時快速は何が来るんだろう、彩野かな?
全くアホか。
>・特別快速の我孫子駅停車
快速も通過するくらいの乗員なのに何をいうか。
各駅だけで十分まかなえる。快速は全部通過でよし
>・快速電車の増発(削減されたダイヤの復元)
そのうえで、[特別快速]でダイヤを復元する。
>・成田線の朝夕の増発
無理。廃線にならないだけでも有難くおもいましょう。
>・成田線の乗換駅である我孫子駅での特別快速の停車
だから、我孫子駅は各駅だけでいいでしょ。
↓
大勢の意見
・中電快速を全て特別快速に差し替える。
これでいいのでは?とりあえず、天王台は
時間2本昼間あれば大丈夫でしょ?
と天下の負け犬イバラ菌がダダをこねています
401 :
布佐駅:2006/10/19(木) 00:23:00 ID:GVqBAcRv
布佐利用者ですが、東我孫子の有人化を強く求む。結構利用者が多いに
かかわらず、電車を降りて線路に降りる奴が多い。マナーでころか無人駅
だからキセルしてるのもいるだろう。一日も早く終日駅員を置くなり、
橋上駅舎を造って、自動改札を導入して利用者の不平等感をぬぐって貰いたい
株主総会で提案していくかもしれません。あと、我孫子市にも
402 :
名無し野電車区:2006/10/19(木) 01:45:53 ID:VWMOk0kw
「イバラ菌」て造語、センスねーな
取手〜天王台間に青山台駅を作って、緩行線を昼間も24分に一本取手まで逝かせればいい
その代わり特快発&快速減便で
同じ単線でも毎時3本ある川越線・相模線との待遇の差はいったい?
>>403 現実的なのは緩行を昼間取手まで走らせて、成田線直通快速を増発
(湖北か布佐、木下ぐらいまで増発、ただ現状で途中折り返し可能なところは湖北と安食だけそうだ)。
その分昼間の快速の我孫子〜取手間を減便。
>>401 今はなぜか成田車掌区の予備行路がたまに日勤で駅で改札してますね。
東我孫子は湖北の管理駅なので湖北を増員した上で、湖北駅員が作業ダイヤ上常駐すればと思うのですが…。
それか新木みたいに子会社に委託した上で有人化するとか?
あと布佐駅のカエヌ君はどんな感じなんでしょうか?
>>390 青山台駅新設で対応すべきだが
確か頓挫したんだよな?
>>401 キセル目的だから利用者多いんだろ。
駅自体を廃止にして、天王台まで歩かせろ。
茨金!
これに決めた。
血場。
>>408 それなんて茨城信用金庫?
と思ったけど、茨城信用金庫は実在しないので茨城銀行で。
>>406 駅があっても、停まる電車が無けりゃ無意味。
411 :
名無し野電車区:2006/10/20(金) 16:26:50 ID:YMS1cEWS
>>406 そんな計画があったんだ
騙されて建売買ったひともいるんだろうね
412 :
名無し野電車区:2006/10/20(金) 19:11:14 ID:7TyisEs2
異常時云々をいうんだったら、
中電を我孫子で系統分離した方がよっぽどよぐね?
こないだの3連休、M電がズタボロで取手以南にも
甚大な影響出てたよ!
>>412 我孫子での系統分離は茨城人が猛反発するから無理だと思う。
どっちが便利なのかは一目見りゃわかるんだがな。
ビューティフルな 美島
goldの輝き 茨金
----
住む事すら恥ずかしい 恥場
もう頭のおかしい 頭狂
そして廃墟と欺瞞の街 我孫子
>>413 そいつは毎回ひつこく出てくる分離厨だから氏かとでいいよ。
416 :
名無し野電車区:2006/10/21(土) 08:24:35 ID:4UhnF54T
415
茨金、乙。
417 :
名無し野電車区:2006/10/21(土) 15:47:53 ID:KGydJgLN
相変わらず茨ら菌の自己中スレだな。
お前ら天王台にでも引っ越せば?
まあ、分離厨は常磐の中央線化を狙うキティだろうから放置で
あの路線の新車の哀れさといったら…
>>405 安食かな、現実的に考えると
今あるE231取手行きを成田行きにして、我孫子止まりの各駅を取手までにする方が取手民にとっては増便なんだよな
車別で行き先が統一されるから、束にとっても得だし、北総の空港オプションにも一石投じられるしな
419 :
名無し野電車区:2006/10/21(土) 15:59:12 ID:KGydJgLN
天王台より茨ら菌が便利にならなければいけない理由なぞない。
420 :
天王台住民:2006/10/21(土) 16:06:42 ID:KGydJgLN
毎日毎日天王台コンプの茨ら菌に絡まれて迷惑です。
もう中電は取手から日暮里までノンストップでいいから茨を隔離してくれ。
そのかわり白電四両編成で毎時二本もあれば充分だろ。
余りを取手からの快速か緩行にまわして増発してくれ。
>>421 だろうな
本数より速達性の強い快速があるほうが便利だし
でも束からしたら、TXに客を取られて斜陽の感がある取手より、最近何かと動きのある我孫子東部の方が可能性は感じてるかもしれんよ
まあ束次第か
>>422 利用者が
TXに客取られた取手>>>>>>>>>>>>>>>我孫子東部
だから無理だろ。
それに常磐線の利用者がそこまで言うほど減ってるとは思えないなあ。
424 :
名無し野電車区:2006/10/23(月) 00:15:03 ID:vU9Gccwy
我孫子東部・印西・栄町・・・
いい加減、テコ入れしないと
某タクシーあがりの新参バス会社の餌食だよ。
深夜バス、天王台−湖北の住民無視系統に続いて、
潜在需要ありそなトコに食指のばしてるそうだから。
だな
廃線上等と思ってるなら、湖北からもとっくに緑の窓口撤廃してるだろうしな
少なくても束はどうにかする気はあるんだろう
バスに上がりを持ってかれているのは確かだし、湖北台民もまだバス使って天王台に行ってるのは変わらんし
現時点での数値を論拠にするだけでは、経営は出来ない
少なくても10年先のスパンは見通せてないと
今、取手にはオプションが何も無いのに対して、我孫子東部はオプションをいくつも抱えている
取手に何か燃料が投下されなきゃ、プレゼン次第では束も考えてしまうだろうに
取手と我孫子東部とで鉄道の本数も雲泥の差だし、サシで見るのは愚の骨頂だな
我孫子東部からでも利便性が上がるなら、他所にいってた地元出身者が帰ってくる線だってあるのだし
取手も我孫子東部以前に、守谷とか柏の葉とかおおたかとかの存在にもっと危機感を抱いた方がいいだろうな
マジで洒落にならんから
取手の利権失いかねんよ、あの辺に
我孫子駅は一足先にマンション街になったんでまずは一安心だが、取手はどことなく心配だ
426 :
名無し野電車区:2006/10/23(月) 07:23:24 ID:7VwXySeA
その案として天王台、取手は緩行輸送で成田線直通快速大量増発??
案が現実的じゃないところは茨と同レベルだぞ。
まずは我孫子発の成田行の単純増発から始めるべきだろ。
そこまで案が飛躍するのは成田線住民が便利になりたくてダダをこねてるから、としか思えない=茨とおなじ。
成田線我孫子支線って貨物あるの?
>>427 昭和50年代くらいまでは走ってた希ガス。いまは走ってない。
429 :
名無し野電車区:2006/10/23(月) 13:58:33 ID:YT9oXoLs
湖北も布佐もジジババばかり
10年先にはもっと利用者が減るのだから、現状でOK
430 :
名無し野電車区:2006/10/23(月) 20:04:11 ID:mLdbRRzR
地球温暖化してとんでもない大雨が振り出したら危険なのは伊勢崎線と成田線
まだ住民のすくない成田線は街もろとも高台に移転が正解だろう
成田線は空いてきた常磐沿線に伊勢崎線はつくばか北総に
これで5万人は救われるな
431 :
B@a:2006/10/24(火) 00:13:15 ID:obbPhPfb
いっそ「いすみ鉄道」とか「しなの鉄道」みたいに第三セクタ化して、
「やよい鉄道」キターーーーーー!!!!!
432 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 11:58:37 ID:ofVXy44T
「水空ライン」って誰も言わないね。
なにそれ?
音速ラインのナカマ?
434 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 15:54:58 ID:fem0rcpp
寒いね
435 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 16:29:01 ID:7Cago/Rf
「水没ライン」のほうがいいな
436 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 19:22:11 ID:gy1dtPmm
保守age
この前、我孫子駅と天王台駅が、
駅存続の署名をしていたよ。
今年いっぱいで廃止なのにね。
現実が受け取められない我孫子市民は
ほんとに可哀想。
438 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 21:55:00 ID:g1pYSnj/
今日も署名活動していたね
>>437 えっ!
大丈夫だよ、緩行線は残るから!
でも、成田線はどうするんだろう、柏〜東我孫子
我孫子市民はDQN貧乏だから仕方がない。
ついに、運賃もまともに払えない香具師が多く、キセルが多発したから我孫子と天王台は廃駅に(プゲラ
ま、我孫子市民は安物のチャリンコで我慢しなさいってこった。
柏市民や土浦市民は、特急を利用しますから(w
我孫子に止まってた特急が、全て柏に止まるようになったからって恨まないでくれ。
全特急が通過になったのは、我孫子市民が特急料金も払えぬ低所得者ばかりなんだから。
やたらと人を見下したがる低脳柏厨は華麗にスルーでお願いします。
442 :
名無し野電車区:2006/10/26(木) 09:40:50 ID:/Ejqzn1B
特快停車と増発要望の署名とか言っていたね
今のままでいいから無視しちゃった
443 :
名無し野電車区:2006/10/26(木) 11:10:08 ID:/7gbm2CL
>>440 ひたち号は特急料金高い癖に上野まで土浦からでは到着時間が10分と
変わらない乗るやつ少ないよ
ひたち号の利用率が高いのは水戸以北の沿線住民ですよ
もし昔の急行 ときわ号が復活すれば土浦では利用する人が多いかもしれんが
現状では特急に一本になっている以上復活はあり得ませんね
444 :
B@a:2006/10/26(木) 12:10:21 ID:Q5XfdpqB
445 :
名無し野電車区:2006/10/26(木) 12:36:16 ID:MFbQNm6s
我孫子も天王台も通過でいいから特快増やせばいいと思うよ。
そのかわりライナーとして金とれ。僻地目的に走らせるのだから当然。
三百円くらいでいいだろ。
それすら払わず文句いうやつは勝手に氏ねばよい。
我孫子駅、天王台駅、湖北駅、新木駅、布佐駅は
一日4本程度電車が止まればそれで十分。それでも
供給過剰。実際の所は朝夕1本ずつでOK。
ちなみに我孫子市民の平均年収は50円。
今日我孫子駅通過するとき、120円のジュース
を飲んでました。我孫子市民の2年分が喉元を
通り過ぎていきました。
447 :
名無し野電車区:2006/10/26(木) 21:47:52 ID:j6RsIdu5
東我孫子駅は?
常磐線のどこのスレいっても「茨行き増発、我孫子通過」ばかり。
自分の立場わきまえてから何かもの言えよな。
低民度イバラ菌は特急にも乗ってJRのカモになってれば良いじゃん
>>446 朝晩2往復ずつの便利な都会に住んでるんだね。
450 :
名無し野電車区:2006/10/27(金) 08:34:03 ID:CLBhM7wA
結論:常磐線は全線ド田舎
結論:我孫子市民は廃棄処分
我孫子市内の全ての駅は廃止。
452 :
名無し野電車区:2006/10/27(金) 23:39:59 ID:yLSlAAZh
結論
中電は全部、
我孫子で系統分離しる!
>>448 どうも、合併厨が色んな板で我孫子叩きをしているらしい
明らかに政治的な工作なのでスルー推奨
455 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 16:10:48 ID:j9tZ0WqS
柏住人だが、
昔は普通電車も松戸の次が我孫子だったし、
上野からの急行の最初の停車駅が我孫子だった…
子供の頃、母親の実家に行く時は我孫子から急行【もりおか】をよく利用しました。
急行【もりおか】の指定席がとれない時は上野からの特急【やまびこ】もよく利用しました。
その頃から我孫子駅のホームの立ち食い蕎麦がかなりの好物でした。
今では寂しい駅になりましたが、弥生軒だけは頑張ってほしいものです。
456 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 16:26:35 ID:/4Kicqr0
昔は良かったなあ。
どこで狂ちゃったのかな。
457 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 18:57:51 ID:a4nSotQ1
イバラ菌がギャーギャー言うからだ。
だから言わんこっちゃない。
我孫子で系統分離しとけばよかったのに。
特急だけ上野直通にしとけば
特急料金ガッポリだぜ。
458 :
B@a:2006/10/29(日) 09:43:34 ID:rrB/ZgF0
いいかげん安食駅前のパチンコ廃墟に万代書店入居汁!守谷遠杉!
459 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 12:06:18 ID:GnV4Fant
まだ廃止になってなかったんだ。
我孫子駅。JR東はボランティア企業と
認定しました。乗客0の駅に無駄な投資を繰り返す
アホ会社。
>>459 何をいまさら
そんなのわかりきってることじゃねーかw
なんでこんなにイバと成田厨が好き勝手暴れてんの?
>>167 素晴らしい文体ですね〜!
目をとじるとあたかも真実にたどり着けるような気にさせる鮮明な表現の数々…
いくら修行を重ねてもここまでの表現は一般人には到底無理でしょうね…。
もしかして著名な方でしょうか?
我孫子駅に駅ビル立ててみろ。天王台と東我孫子と北柏がキレる。
>>461 イバは我孫子の本数の多さが許せないのです。嫉妬しているんです。
どうか南東北の最底辺住民を許してやってください。
465 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 15:22:19 ID:1oRUo+I5
466 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 17:55:57 ID:wmlJP5Xf
我孫子駅は特急・特快は停車しないけど、快速でも朝ラッシュに座って上野方面に行ける。所要時間も朝・昼あまり変わりないから、それほど不便と感じない。我孫子駅周辺も派手さはないが、その分落ちついていいと思う。
468 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 23:51:55 ID:vkGccjy1
我孫子にエキナカつくって、かつ、中電を我孫子折返しに
すれば、大宮以上に収入出まっせ!
470 :
湘北短大:2006/10/30(月) 00:33:54 ID:DUn0MyG9
湘北短大
471 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 00:36:47 ID:ksplyx7G
>>467 我孫子は3年前も乗客0、2年前も乗客0、
1年前の乗客0.これ以上減りようがない
状態だからマイナスにはならない。
472 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 17:51:34 ID:GZT3IJpJ
我孫子にエキナカつくるスペースないじゃん
我孫子車庫ぶっ潰せば出来るんじゃね?
何?車庫が足んない?小田急に乗り入れてODQの車庫と尾久車セと綾瀬車庫貸してもらえ。
>>473 我孫子駅から何分歩くんだよww
もはやエキナカじゃないww
>>474 車庫の位置に駅移転すりゃいいんだよ。
んで天王台・東我孫子廃止www
成田線はどーなんだよ?って突っ込みくるかな?
ま、ありえない話なんでどーでもいいがw
我孫子駅ってエキナカなかったか?
ネクタイだか何だか売ってたぞ。
最近の我孫子駅は電車乗ってないから、知らん。
479 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 21:58:29 ID:GQn7BRhm
弥生ちゃんがあれば我孫子は十分。
電車がとまれば我孫子は十分。
駅があれば我孫子は十分。
線路があれば我孫子は十分。
変電所だけがあれば我孫子は十分。
481 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 22:58:00 ID:roNhwbG3
【事実にもとづく我孫子と柏の比較】
(1)我孫子駅のホームの本数は、柏駅JR線ホームの本数の2倍もある。
(2)我孫子駅始発電車の本数は、柏駅始発電車の本数より桁で多い。
(3)我孫子近辺に留置できる車両の本数は、柏より桁で多い。
まあ、利用状況をまともに考慮するなら、通勤時間帯の直通電車は増えるかも知れんけどな
グリーン車も需要あるだろうし
>481
おい!
折り返し様の引き上げ線と回送線付き車輌基地を比較してどうする!?
484 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 23:57:45 ID:u5AAhbnk
485 :
反抗する十代の教祖:2006/11/01(水) 00:00:09 ID:Y2oOcKf3
成田線の各駅
腑抜けな田舎DQNたちがブラブラしている
486 :
B@a:2006/11/01(水) 00:54:42 ID:l5aMDiZP
エキソトに巨大な洋貨堂がある大都会・我孫子
>>475 我孫子駅が数百メートル動いたって誰も気付かないしな。
天王台は北柏辺りに移転。
天王台なんか誰も利用して無いから数キロぐらい動いてもわからん
488 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 06:22:24 ID:2j1wGzkq
>>481 我孫子駅から電車に着席できる人の数と、柏で着席できる人の数は2桁違うかも。
489 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 06:30:43 ID:wHcCHQ3x
今いるよ〜ノ
490 :
名無し野電車区:2006/11/01(水) 15:31:08 ID:r3vR7MSD
天王台を甘くみるなよ
東京駅のとなり、新日本橋より乗降客が多いんだぞw
新日本橋って東京の寂しい駅100選に選ばれたアレ?
>>490 マジレスすると、始発・空車増結が多いから。
まあ田舎ってのも間違いではないな。常磐線沿線に都会なんてないし。
常磐線に限らず、日本に都会って無い気がする。
喧しい場所ならいっぱいあるけど。
495 :
湘北短大:2006/11/02(木) 00:25:47 ID:MMOnxZ4g
湘北短大
我孫子に駅中作るぐらいなら、北千住・松戸・柏に作るでしょw
こんな寂れてる駅に作るメリットないしw
キセもマトもカシもスペース無くね?
俺だったら東我孫子に作るね。あそこすげー広いし。
東我孫子はいいなw
国道沿いだし、住宅しかないから作り放題
最近、ネタ分の足りないレスが多くて飽き飽きしてたんで、乗らせてもらったw
499 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 08:49:44 ID:0LUjyk7v
被告人の罪は、情状酌量をもってしても
極刑を持って望むしかない。
被告人を我孫子市永住に処す。
なお、他の市への出入りを一切禁じる。
500 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 09:55:22 ID:p9CeayJT
生き地獄
501 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 10:02:37 ID:KRWhhqYT
大阪にも我孫子て駅あるね
御堂筋線のあびこ駅
駅名は平仮名、大阪市住吉区我孫子
502 :
我孫子:2006/11/03(金) 13:46:43 ID:FwGuMzDq
DD13に旧客8連ー10連の成田線客車列車があったのだ
成田線内はマターリ運行 よき時代だ
503 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 14:18:51 ID:0mkJxNVE
我孫子市は地上の楽園だよ
504 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 18:51:59 ID:+2RGwMQs
>>502 1966年の時刻表に、列車番号からして客車運転ぽいのがあるけど、これらがDD13+旧型客車なのかな?
505 :
B@a:2006/11/03(金) 22:50:51 ID:b3VShR9j
506 :
客車列車:2006/11/04(土) 02:01:33 ID:bjXzErkc
上野駅から我孫子までは、快速線をDD13+雑他旧客(オグ)で運行
我孫子ー成田へ 一日数往復 朝の客車は上野から行商指定の様相でした
電化によって105系の材料に置き換わり、常磐線内は快速運転
507 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 09:11:29 ID:I/UpRA8N
でも正味の話、我孫子は成田線をかかえているから
より多く止めないといけないと思う。
もちろん、成田線廃線の暁には、全通過でいいけど。
508 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 16:03:32 ID:L17K3jg0
今日の我孫子はジジババでいっぱいです。
そういえば今日はJBFだったな。
510 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 00:31:42 ID:EqHc02rd
・我孫子にエキナカ
・中電を我孫子で分離
↓
増収ウハウハ
金儲けのためなら手段を選ばない束のこと、
これは美味しい商売!
ついでに、事故を装って長時間運休すれば、
もう、ガッポガッポ!!
511 :
B@a:2006/11/05(日) 00:35:15 ID:1RJZbXuh
我孫子ショッピングプラザが開業一周年記念で改装したので、当面[駅中]建設の
予定なしorz
我孫子駅にエキナカを造り、これまで我孫子市の発展を妨げてきた商店会を潰しましょう!!
513 :
我孫子駅:2006/11/05(日) 12:28:17 ID:Cny/BA61
大晦日ー元旦
成田線臨時ダイヤ、成田臨時、客車臨時もおおく運行された頃は、一晩に
多数の列車の撮影が可能であった。成田構内で留置できない編成は回送で疎開
もあり大晦日ラッシュは見もの。急行タイプ、メルヘンなども晩年の夜行急行を
彷彿。
514 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 12:36:47 ID:xfPetlRC
特別快速の停車駅に我孫子と北千住を追加した準特快を運転すれば
>>514 我孫子、北千住からすれば便利になるけど、
先発列車と待ち合わせしなければ追い越せない上、その際、客が雪崩れ込むぞ。
516 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 01:26:58 ID:myZRgcmU
データイムの快速の運行本数が減りそうな予感
517 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 01:58:44 ID:zYMfMHgp
データイムの快速の運行本数を減らすといっても、電車間隔が20分を超過するダイヤホールが多発してしまうと、みらい平などのように乗客数が激減する。
利用しやすいダイヤ編成の基本は、おおむね20分以上の待ち時間を作らないことだ。
518 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 23:58:49 ID:oQ5HTdrf
だな。
20分のダイヤホールが発生すると、天王台から柏まで
チャチンコと大差なくなってしまう。
519 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 00:28:16 ID:VlNa906V
常磐線のスレッドに書かれてあった内容(恐らく嘘だと思うが…)によると中電の快速が我孫子・天王台通過になるらしい。
データイムの上野―取手間(直流のみ)が毎時2本になるとか。
520 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 00:34:05 ID:zTtUNTg4
もちろん、嘘。
快速全てが我孫子・天王台通過になる。(成田行以外。)
なるほど
イバラ菌と言われるのももっともだわw
なんで東北人ってそんなに必死なの?
田舎者は特急にでも乗ってJRの経営に貢献してればイインダヨ(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
つうか、常磐自体の評価を落としたい連中だろ
我孫子が前にネタになってたから、勘違いバカが粘着してるだけで
沿線民を利害を使って仲違いさせて団結させないつもりなんだろ
我孫子叩き→我孫子系統分離厨→分離するとG車入りが我孫子以南になくなる→E電のみになって変な専用車両を要請する
このコンボ狙いなんじゃねぇのw
こんなの狙ってたら陰湿だよな、手口がw
次のダイヤ改正でデータイムに限り、中電が我孫子・天王台は通過となります。
また、スーパーひたちの約半数が柏に停車し、昼間時間帯の綾瀬止まりの各駅停車の一部が柏まで運行します。
もうウンザリ
368 :名無し野電車区 :2006/11/09(木) 00:00:57 ID:hzQBYWMR
次のダイヤ改正でデータイムに限り、中電が我孫子・天王台は通過となります。
また、スーパーひたちの約半数が柏に停車し、昼間時間帯の綾瀬止まりの各駅停車の一部が柏まで運行します。
我孫子にNECがあるうちは何も変わらないよ。
>>525 必死な柏厨乙。
>>528 新駅計画は無くなったらしいよ。
天王台が微妙な距離にあるから利用客はそんなに見込めないと思う。
我孫子は駅前にキレイなマンションもできていいところだよな。
一駅先の柏に行けば買い物もいろいろできるし。
千代田線は始発だし。
漏れは茨城県南の者だがなぜ争うのか理解できん。
>>529 いやただの釣り師相手に必死になってるお前のほうが恥ずかしいから。
532 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 17:08:28 ID:PnqUwTxj
雑魚はそんなものです
533 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 18:25:31 ID:wrKYqMqH
地下鉄はあびこ
阪和線は我孫子町
南海高野線は我孫子前
阪堺線路面電車はあびこ道
あびこの地名が多い大阪
534 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 21:56:13 ID:wpQ7kQdR
E531にグリーン車が連結されるときになれば、我孫子、天王台の人たちはグリーン車通勤のエリートだ。
俺は余程の事がなきゃGなんて使わんよ。
536 :
名無し野電車区:2006/11/10(金) 13:45:09 ID:TzUiGvob
537 :
B@a:2006/11/10(金) 23:34:36 ID:25SjOfl/
>>534 我孫子、天王台の人たちはグリーンラインの6000系で各停通勤のエリートだ。
>>537 それはある意味あり
置き換えする新車にクロスの指定席でも出来ないかな
表参道までまっすぐハイソな交通手段ができる
539 :
名無し野電車区:2006/11/11(土) 13:25:27 ID:JaSGVaN3
湘北短大
540 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 00:13:22 ID:vep2WLxp
どおりで各駅停車は雰囲気が悪いごろつき連中が乗っているわけですね。
セレブの街藤代。時代をときめく取手。最先端の柏。廃墟の我孫子。
>540 中央学院にも逝けないニートの取手厨クン元気?ppp
542 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 08:58:20 ID:IEy8SoIr
ということで、
中電は我孫子以南への直通禁止!
>>533 千葉県我孫子市我孫子1丁目
千葉県我孫子市我孫子2丁目
千葉県我孫子市我孫子3丁目
千葉県我孫子市我孫子4丁目
大阪府大阪市住吉区我孫子1丁目
大阪府大阪市住吉区我孫子2丁目
大阪府大阪市住吉区我孫子3丁目
大阪府大阪市住吉区我孫子4丁目
大阪府大阪市住吉区我孫子5丁目
>>540 あえて釣られてやろう。
取手の行政人口は合併で我孫子に近づいたものの、依然減少傾向にある。
駅前は空きビルも増え、人通りも少なくなってきている。
駅ビルこそ無いがエスパやヨーカ堂、マンションが建ち並ぶ我孫子のほうがよっぽど住みやすい。
まあ全国的に地方では過疎化が進んでるから、そういう意味では時代をときめいてるなwww
取手、柏VS我孫子の地域比較スレはここですか?
546 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 22:54:28 ID:93pzKi+d
からage
547 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 11:14:34 ID:u7kSQ0XO
もうネタ切れだね
工作する必要がなくなったからな
グリーン車できたし
数字で見る取手市
面積69.96km2
人口密度1,618人/km2
世帯42,459世帯
人口113,184人
人口増加率-0.39%
数字で見る我孫子市
面積43.19km2
人口密度3,047人/km2
世帯50,737世帯
人口131,592人
人口増加率0.17%
おれ20年以上我孫子市民だけど、取手の方が人口多いと思ってた。
藤代と合併したとはいえ、湖北・布佐を有する我孫子よりも人口密度が半分程度な上、増加率が減少なんて。。。
でもそれ以上に、市内に雑木林が点々と存在する流山が・・・
数字で見る流山市
面積35.28km2
人口密度4,277人/km2
世帯57,844世帯
人口150,910人
人口増加率0.14%
550 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 23:15:52 ID:WElMCYmu
我孫子は西側だけにすれば習志野くらいにランクがあがりそう・・・
552 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 21:31:29 ID:YVrfuPm4
湘北短大
553 :
B@a:2006/11/15(水) 22:28:14 ID:jn4rHZXt
我孫子+印西+栄町+本埜村=「いんば市」ならば、第三セクター「いんば鉄道」キター!!
554 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 23:19:16 ID:F0HD3wSO
利根川の向こう側と比べるのってサイテー
取手と比較して我孫子がいくら優れているといっても、全然うれしくない
我孫子から見た取手って、柏から見た守谷ほどの価値もないんだもの
555 :
反抗する十代の教祖:2006/11/15(水) 23:23:49 ID:F1tnyfXT
スバルGET!!
>>554 関東と東北の市を比べたって仕方あるまいwwwwww
つか取手と合併できればバランスいいのにな
県境だったのが運の尽き
>>547 もうネタ切れっていうレベルじゃねぇだろ!おい!
と、いま流行りの言葉でレスしてみる。
>>555 555はたばこの会社なんだけど。
無知だな。
かつてBAT社が、富士重工のWRC参戦のメーン・スポンサーで、555(BAT社の
たばこ銘柄のひとつ)カラーにレガシイやインプレッサを染めて走ってたのを
言いたいんだろう。スレ違い板違いだが。
561 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 21:02:33 ID:RnmCh8vC
我孫子は我孫子だ。手賀沼花火大会を共催している柏とならともかくも、取手と合併することはありえない。
利根川は偉大な川だ
都市開発だけで考えると柏と合併した方が良かったかもな。
南柏駅前をあそこまで発展させた柏市は正直すごいと思った。
話は別だが利根町の一部の住民は龍ヶ崎よりも我孫子と合併したがってるらしい。
県越合併になるし難しいから絶対にありえない話だがなwwwww
563 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 22:26:35 ID:7qwONz5l
次のダイヤ改正で、また快速の本数が減らさせるのかな?
もう減らさないでくれ…。
564 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 22:45:11 ID:Dd6fmDSi
>>562 利根町の人は成田線の布佐に出るから、我孫子への帰属意識が強いのは理解できる
常磐線の佐貫(竜ヶ崎市)に出るのはかなり大変だからね
しかし、横浜市緑区に住む人が、町田市にあるすずかけ台の駅に出たからといって、いちいち、横浜と町田が合併したりしないのと同じで、利根町は我孫子と合併することはない
565 :
B@a:2006/11/16(木) 23:19:16 ID:By68SbhL
我孫子を利根川沿いに走っていくと、突然「茨城県取手市」になり、NEC工場手前で
再び「千葉県我孫子市」になるけど、あの地域の住民はどう感じてるの??
>>565 青山バイパスのことですな。
知人にその地域に住んでいる人がいるけど、我孫子に住んでいるって言っているよ。
567 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 11:32:24 ID:0hl0Ol2V
渡し舟はまだあるのかな
我孫子市民が柏に嫉妬し茨城を見下すスレはここですね
天王台駅前のプロ市民小屋・・・あんなの駅前に作らせるなよ
余計にプロ市民の町という印象が強くなるぞ
小堀の例もあるから、今は無くても将来的にはどうなるか分からんね
この場合、千葉に行くのか茨城に行くのかは迷うけど
水戸も千葉も遠い
570 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 09:27:03 ID:p+QLkNsY
常磐線の鉄道を千葉県内に通す時、
当時の日本鉄道は流山・野田ルートで
通すつもりだったが、鉄道は煙が出るから
イヤだという理由で拒否。
当時比較的田舎だった柏・我孫子ルートを
通ることに。
そして長い間流山・野田は長い間東京へのアクセスが
不便になった。
100年を過ぎてTXができ、流山は東京に出るのが
便利になった。
そして野田だけが・・・(略
571 :
湘北短大最寄り駅:2006/11/18(土) 09:38:51 ID:3tWjcP8q
湘北駅 徒歩10分
572 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 10:14:23 ID:cSXhiHLM
>>567 >渡し舟はまだあるのかな
橋のない川・・・
573 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 10:16:21 ID:BcuLZ9zq
この人審司さん?
作っても洪水で流されてたから渡し舟にしたのかな?
>570
それ、都市伝説じゃねぇ?
煙に含まれる火の粉が嫌われたのは全国各地でよくある話しだが。
>574
取手の鉄橋下に渡し舟があるね、対岸のゴルフ場行きの。
利根川はちょっとした雨が降っただけで本流は凄いことになってます、
しょっちゅう冠水する遊水地がなければ取手以南の堤防がやばい感じで。
576 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:24:53 ID:cF3makdV
577 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:47:24 ID:BZtUpwH0
我孫子駅って、地元有力者が誘致
したんだよね。
>>575 常磐線でも竜ヶ崎・土浦の市街地が煙を嫌がって線路が市街地と離れた場所になったと言う話は在る
まぁ土浦は堤防目的で町外れに建設されたってのが大きいんだけど
579 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:09:01 ID:1AmeLgrD
つくばエクスプレスでもつくば市内の線路は大きく湾曲している
580 :
我孫子駅周辺:2006/11/19(日) 12:07:19 ID:EUXICMFd
千葉の選挙区が複雑な境界をなすところです。
千葉死者組合との関連も根深いらしい
成田線データイム3本/h化マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
582 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:21:53 ID:RxrefntW
>>577 そしてそれが常磐線全体の全ての間違いの始まりだった・・・。
>>579 人が既に住んでるところに線路を引く場合、
何処もそんなもんだろ。
TXの場合、土浦延伸を見込んで曲げたのかも知れんけど。
584 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 07:49:46 ID:gyHBpKji
>人が既に住んでるところに線路を引く場合、
>何処もそんなもんだろ
つまり、TX沿線で人が住んでいたのは、つくば市内だけということになるかな???
>>581 意外と乗ってるらしいね、今の成田線
昼でも満席に少し満たないくらいで
もう少し乗客が増えたら本当になったりしてw
586 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 14:54:57 ID:HUZYLTXV
今日は成田線すいてるね
587 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 21:14:56 ID:CYddKBTi
成田線も湖北と安食では大分乗客数が違う
湖北って夜になると秘境駅感全開だよな。
その割に乗り降りする人は多いけどな
少し先に行くと商店街があってそっちは明るいんだが、駅前は大きい店舗が無いせいで廃墟感出すぎだな
590 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:48:57 ID:zEgjCwxO
湖北は我孫子市内の典型的な駅。
駅前廃墟、ちょっと歩くと小さな商店街
591 :
B@a:2006/11/23(木) 00:03:33 ID:hvJqtcEV
いい加減、安食駅前のパチ屋廃墟を漫画喫茶にせんかぁぁぁぁ!!
592 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 08:57:26 ID:8ZBPvoMb
成田線らしい雰囲気一番の駅は木下かな
北総線NT中央駅の斬新な風景と対照的
593 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 13:30:23 ID:pCddLH/l
594 :
B@a:2006/11/23(木) 16:03:28 ID:hvJqtcEV
目が冴えたので始発乗りに安食へ....んナンジャこりゃー!
行商の婆目当てに太海から鮮魚を売りにきた2tトラックが店開き。思わず薩摩age
(\250)を買って婆ちゃんと上野遺棄に乗っただヨ。
595 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:01:53 ID:HXaTnz+z
>>594 安食では、その地名の通り食べ物が安いか?
成田線だと個人的には東我孫子駅がイチオシかな。
あの独特な作りはなかなか他では目にすることないよね。
改札もなく、踏み切りからホームに入るなんて素敵。
どう見ても浦和の車庫と差が無いあたりが素敵だよな。
598 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 17:30:03 ID:toKT+Nin
>成田線だと個人的には東我孫子駅
>改札もなく、
Suica改札があるよ
5番線 特急ひたち号の通過です。
5番線 特急ひたち号の通過です。
を連呼する我孫子の助役。
そういえば臨時で特別快速が我孫子に停車するとき
我孫子の駅員はかなりはしゃいでるな。
この前も「特別快速、土浦行き発車致します」って連呼してたし、
「特別快速」の部分をかなり強調してアナウンスしてたwww
601 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:49:55 ID:y+jLsFYt
我孫子に特別快速が停車してほしいとは思っていたけど
快速すら停車しない亀有、金町より乗降客数が少ない現実を受けとめると、
贅沢言えないなと思えてきた。
今後、駅前のマンション建築の影響で乗降客数が増えるかもしれないけど。
602 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:05:04 ID:E9uP6RaC
我孫子からの通勤には大手町・日比谷に直通の千代田線始発電車に着席してご利用ください
大手町・日比谷・表参道方面にまで座ってゆける便利な緩行の始発電車がある利点は大きいが、何十年も前から変わっていない日中帯の12分ヘッドをなんとかしてくれ。
604 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 14:23:37 ID:PXjQUahG
そう、我孫子市民だけ贅沢してはいけないのです。
本来ならば快速は全て通過の2駅(我孫子・天王台)なのだから。
新松戸より少ないのだからそうなっても文句はいえまい。
新松戸は快速も急行も止まるから問題無し。
>>605 確かに止まるけどよ、、、それって上の路線だろw
新松戸の緩行ホームの そば処 一ぷく でそばをすすりながら、カントで傾きながらぶっ飛ばしてくる上りの103系15両見るの、なんか良かったな。話が全然ずれたな。
>>604 その考えだと、イバラキの駅は取手以外は全列車通過だなwww
>>604 釣りかもしれんがマジレス
我孫子駅の常磐線利用者は、
我 孫 子 駅 利 用 者 + 成 田 線 乗 換 客
当然、成田線乗換客は改札を通らないから我孫子駅利用者数にカウントされない
さんざん常磐線本スレでも、おバカなイバ菌に対して言われていたことだが…
何が贅沢か理解不能。。。
随分と604=粘着工作員は必死だなwww
この程度のことも理解できねーのかコイツはww
610 :
604:2006/11/26(日) 16:46:39 ID:PXjQUahG
>>609 我孫子はわかった。
我 孫 子 駅 利 用 者 + 成 田 線 乗 換 客
に+して緩行線乗り換え客もいるわけですね。
じゃ天 王 台 は?
もはや快速を停車させる理由は全くないと思うが。
特にデータイムは。
H電快速のみ停車でOK。そしたら成田線とも均等化
が図れるはず。これ以上贅沢するな、我孫子市民。
>>610 天王台のどこが贅沢なんだ?
デイタイムは20分近く空くし北柏なんかの方が贅沢だと思うが。
そりゃイバラ菌からすれば贅沢に見えるかもしれんがwww
612 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:35:27 ID:wc7Y09rl
>>611 イバラ菌でなくても、柏の葉や東我孫子から見れば贅沢
>>612 東我孫子と比較って、お前頭おかしいの?
正直、アコ〜トテは各停に任せて、
柏止まったら次は我孫子か藤代か北柏で折り返しで良くね?
615 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 17:59:12 ID:zvBaOdYb
そう、イバラ菌に贅沢は禁物。
中央線基準であればとうの昔に
我孫子で系統分離が当然のところ、
上野まで直通あって、特快やら
特急やらまであるんだから。
また分離厨か。
617 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:07:03 ID:gkdI6lJ8
柏の葉にららぽーとができて、駐車場がたくさんあるので、いままで柏に買い物に出かけるたびに駐車場に悩まされてきた大勢の客が、柏を捨ててららぽに行っているらしい
我孫子の場合は、徒歩の人は駅前のイトーヨーカドー、自家用車の人はエスパと両方持っているから、柏とは訳が違う
10年もしないうちに、我孫子と柏の立場は逆転する希ガス
「分離厨」なんて言ってる奴はたいていイバラ菌だなwww
我孫子で系統分離されて不便になるのはイバラ菌か天王台利用者だし。
>>614 両方とも折り返し出来る駅じゃないだろw
北柏に留置線あっただろ。あれ使え。
我孫子は折り返し出来ないことはない。
中距離列車は全てフレッシュひたちに統一した上で、天王台は通過で良いよ。
622 :
B@a:2006/11/27(月) 23:40:40 ID:71PpYxGp
>>607 あそこの醤油ラーメンこそ唐ageソヴァの最大の好敵手ですな。
>>609 定期券持つ香具師は成田線の待時間に改札外のNewDaysとか逝ったりするから、
Suica乗降客としてカウントされると思われ。
>>622 成田線利用者だが時間があってもNEW DAYSなんか行かない。(階段あるし)
他の人達もだいたいは弥生軒で済ませてると思われ。
弥生軒は売店もやってるし、腹が減った時はそば(うどん)が食えるから便利
>>622 そんな香具師はいても微々たる数。
誤差の範囲と思われ。
直通以外の殆どの成田線利用者は、発車時間に合わせて我孫子に着く。
本数が少ないから計算してくるのは当然。
待ち時間がある場合は改札内で待っている者が殆ど。
625 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:57:50 ID:TVL9Ge61
>>617 確かに。知人の我孫子市民ももう柏駅前にいくことはないといってた。
どうやっても外からあまり人の来ない我孫子は今以上に大きく隆盛はしないだろう。
減っても外部から多量の人が来る柏が我孫子以下になるとは思えない。
>>626 ららぽーとができて柏に人が来なくなるかもしれないから議論してるんじゃん。
妄想乙
柏周辺にどれだけ店があると思ってるんだ
郊外の田舎臭いモールで満足できる香具師が多いのなら
東京の繁華街だってとっくに衰退している
>>627 甘い。
もしららぽぐらいで倒れる柏駅ならすでに南柏のイオンに食われてる。
常磐の片田舎の柏駅が大きくなったのは駅、事業所、教育施設、商業施設ががっちり組みあわさってるから。
言わばモノとカネと人が集まってるこれが柏駅前の賑わいと強みの根拠。
このペンタゴンがさらに人とカネとモノを更に呼んだおかげで、長年県内の、そして線内の利用者数最多クラスを占めて来た。
あそこは本当に恐ろしい街だよ。政令指定でも県庁でもないただの一市町村なのに。
また分離厨か。
631 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:57:42 ID:OAQlvdrt
柏の事業所も心もとないよね
むしろ、三郷中央とかに出来る事業所の方が断然上かもよ
632 :
B@a:2006/11/28(火) 23:00:34 ID:XuOB4iem
>>629 日立台サッカー場がスルーされてるのが(ry
633 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:52:41 ID:4VYn3sKs
イバラ危険の方々を馬鹿にしてはいけません。
定期代は馬鹿みたいに払ってくれるし、特急でさらに金落としてくれるし、
JR束にとってはウハウハです。
利用者が少なくてもみどりの窓口が廃止されないのは、イバラ危険の方々が
ガッポガッポ払ってくれるから。
いつものアンチ柏はこんなとこで自作自演しながら暴れてたのか。
お国板に帰れよ。
だいたいいつものアンチ柏厨も、我孫子スレで工作活動したってしょうがないと思うんだがな。
架空の話をでっちあげ架空の我孫子市民の知人を作ったりと色々努力してるのは大目に見てやるが
郊外のSCに食われて柏が大衰退するなんて現実的に無茶だっつの・・・
前から瀕死の柏そごう1店を潰すくらいの影響なら与えられるかもしれんが。
与太話を信じなさいとでも言ってるのなら、それこそ我孫子市民をナメてるのはお前だろと。
>>634-635 言ってる事は一理あるが、連投はウザい。
つか隣接する市同士で争うのはやめろ。見てて痛々しい。
我孫子あっての柏、柏あっての我孫子なんだから仲良くやろう。
まぁ確かにいずれ合併するかもだし。
638 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:31:54 ID:WTzbKn0T
我孫子と柏が合併して、市役所は柏の葉に移転
>>632 あれは一種の商業施設。
つか、駅前じゃない。
640 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:49:42 ID:9PWah/xo
柏が我孫子に合併すれば、我孫子市の特急停車回数は格段に増加するぜ
我孫子は柏と一度別れたから駄目だしょ。
松戸柏流山我孫子で合併して「我孫子区」が出来れば合併オッケーするよ、きっと。
と、我孫子市民のおいらが言ってみる。 車通勤・外出も基本は車だけど。
642 :
B@a:2006/11/29(水) 23:04:30 ID:4JU+BH2Z
「県境を越えた恋-下総あび子と取手クンの事情-」試写会のお知らせ
[チケット申し込み]
643 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:47:29 ID:/tfeRslL
柏と合併しなかった理由は何?
>>643 ・TX沿線開発に力を注がれ、成田線が軽視される。
・柏の借金を負担したくない。
・柏中心になり、我孫子市東部の開発が遅れる。
…etc
個人的には合併した方が良かったと思う。
我孫子の交通(特に道路)は最悪だし。
…と我孫子市民の漏れが言ってみる。
645 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 06:07:36 ID:+aoMGw+K
我孫子市内の基幹道路は
(1)国道6号
(2)県道船橋取手線
(3)利根川南岸スーパーハイウェイ
我孫子あっての柏だァ?
我孫子なんて衰退しても柏は衰退しないでしょうが
我孫子はあくまで柏の周辺市のひとつでしかない
647 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:42:35 ID:PifJ5Oss
東我孫子って無人なんだね
ど田舎しかないと思ってたよ、無人駅
えっ?東我孫子って信号所じゃないの?
649 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:38:02 ID:Yr2B4F6e
東我孫子は無人駅の中で最も東京に近い、ウソ、ほんと?
>>649 うそ、鶴見線各駅のほうが都心に近いだろうよ。
651 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:01:47 ID:eg4fTSiq
鶴見線は鶴見でちゃんと改札済ませてから乗るので単純な無人駅よりは手間がかかっている
新交通だけど、ゆりかもめの駅は新橋、豊洲以外は無人だし
>>645 国道356も入れてくれ。
出来れば手賀沼北側ロードも。
国道がほとんど通ってない流山に比べればまだ我孫子はマシな気がする
流山は右折レーン無い交差点が多くて道混み過ぎ。
我孫子みたいな進歩のない街は、遊水地にしちゃえばいいのに
>>655 いっそのこと遊水地にしてもらったほうが、手賀沼、印旛沼共々綺麗になると思うが、
その場合、我孫子どころか、北柏も水の底。
657 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 06:42:07 ID:rDwDwjK3
>我孫子みたいな進歩のない街は、遊水地に
我孫子車庫のE231車両は全部水の底に沈む
常磐線には特急と特別快速だけが走るようになるんだ
また低民度イバ菌が我孫子なんかに嫉妬してるよ…
そんなレベルの低い書き込みしたって何も変わらないのにね。
ここは東北人の来るところじゃないよ(´_ゝ`)ノ
…と必死にレスしてみる
659 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:17:39 ID:3LWuIsae
我孫子も取手も大して替わらん
660 :
B@a:2006/12/01(金) 11:47:22 ID:5rwj6f6e
>>655 京王電車新宿停留所→淀橋浄水所→新宿副都心と成ったから、
国電常磐腺我孫子駅→手賀浄水場→新利根新都心になる予感ワクワクテカテカ!!
幕張新都心とさいたま新都心が失敗した件
662 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 15:00:44 ID:ZmkVmO7V
いーよ
遊水池にしたら常磐線の路盤も水没して、
柏〜取手間は船舶連絡だから。
てか、イバラ菌うざいから、
利根川鉄橋を将軍様に爆破してもらおうか?
で、瓦礫は犬にやると。
ジョン、要る?
663 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 15:29:35 ID:3JL3WwJk
鬱陶しい我孫子が無くなるなら船舶連絡もいいね。
664 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 15:41:58 ID:fhGm9wt8
柏市手賀区
665 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:46:59 ID:8DGUUjUT
666 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:48:52 ID:BpA9YHk2
我孫子市柏たなか
667 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:06:00 ID:CfblPnTf
□9万人の署名を添えてJR東日本へ要望(広報あびこ)
------------------------------------------------------------
市は、常磐線「特別快速」の我孫子駅停車、「快速電車」の増発(ダイヤの復元)、
成田線の朝夕の増発を求める署名活動を、市内各駅と回覧を通じて行った。
集まった署名は9万人を超え、福嶋市長は11月13日、JRに署名を渡し、実現を強く求めた。
東京支社長には「特別快速」の我孫子駅停車、「快速電車」の増発(ダイヤの復元)、
成田線の朝夕の増発を次期ダイヤ改正で実現するよう求めた。
千葉支社長には成田線の朝夕の増発、「特別快速」の我孫子駅停車を実現するよう求めた。
また、両支社長に「成田線輸送改善調査」を提出し効果的な輸送改善策ね検討を求めた。
●東京支社からの回答
「多くの署名を重く受け止めている。特別快速の我孫子駅停車は来年3月の
ダイヤ改正では難しいが、その次のダイヤ改正に反映できるよう検討したい」
●千葉支社からの回答
「成田線の輸送改善に向け協議していきたい。」
<署名の内訳>両署名合計90,289人
◆常磐線(総数46,494人)
・駅での署名・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4,504人
・自治会回覧による署名・・・・・・・・・・41,430人
・市職員の職員(我孫子市)・・・・・・・・・・560人
◆成田線(総数)
・駅での署名・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3,912人
・自治会回覧による署名・・・・・・・・・・・39,214人
・市職員の署名(我孫子市,印西市)・・・・・669人
669 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:37:52 ID:/73JoVil
「自治会回覧による署名」が多いのは随分と田舎だな
所詮は、各部落の有力者が住民に強要して集めた署名に過ぎないから意味なし
670 :
sage:2006/12/02(土) 08:12:42 ID:yNjC5J0m
こんなことして、さらに冷遇されたりして
671 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 09:07:58 ID:OVC7FJZ+
>こんなことして、さらに冷遇されたりして
従来の特別快速は「甲種特別快速」としてそのまま存続、あるいは、大幅増便して、
誰も利用しそうもない時間帯に我孫子に停車する「特別快速乙」を若干便数新設...
672 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 09:48:46 ID:2x3DQvZ8
次回ダイヤ改正後の
天王台駅快速時刻表(上り平日)ーーただし火木は終日運休
4:39
5:08,37,55
6:24,33,37,52,59
7:05,09,21,33,38,50
8:01,20,25,31,44,55
9:06,12,21,36,48
10:10,25,48
11:07,31
12:07,31
13:07,31
14:07,31
15:07,20,31,49
16:02,18,33,39,46
17:03,28,38,52
18:15,24,31,46
19:03,19,33,50,59
20:07,20,32,50,57
21:06,20,32,45
22:05,21,32,42,57
23:15,24,37,48,59
0:12,28(松),40(松),51(松)
673 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:00:22 ID:2x3DQvZ8
次回ダイヤ改正後の
我孫子駅快速時刻表(上り平日)ー土日は終日運休
4:42
5:12,30,41,58
6:12,28,36,41,51,55
7:02,08,12,19,25,30,36,41,47,53
8:04,13,24,28,35,48,58
9:09,15,24,35,40,46
10:14,28,56
11:15,34,56
12:15,34,56
13:15,34,56
14:15,34,56
15:15,23,34,53
16:06,22,36,47,54
17:07,22,31,47,55
18:01,18,27,34,49
19:01,06,23,32,36,45,53
20:03,14,23,36,54
21:01,15,24,42,48,59
22:08,25,36,45,54
23:00,19,28,41,52
0:02,15,31(松),44(松),55(松)
675 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 12:53:29 ID:opOggMFm
たかが特別快速ごときに署名を集めるアビコ菌乙wwwwww
最後までパッとしない市長だったね
よくわからないのは
”「快速電車」の増発(ダイヤの復元)”のところの”ダイヤの復元”なんだが
これは、昼間の成田線直通快速を取手行きに戻せってこと?
我孫子市としては成田線は昼間は我孫子乗換えを甘受して
天王台を重視ってことなんだろうか
678 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:53:18 ID:rDKeZMwH
ダイヤの復元]も行き過ぎると、ゆうづるが出てくるorz
679 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:55:33 ID:B0NjEofN
出てきてほしいなあ
680 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:21:39 ID:2x3DQvZ8
>>672,673
我孫子駅・天王台駅のダイヤ改善。
>>680 低民度で有名なイバラ菌クソはよっぽど我孫子に嫉妬してるんだね。
取手以外で我孫子駅より利用者数多い駅が無いから?
県内に利用客30,000人を超えるのが1駅しかないなんてwwwww
柏は100年経っても抜けないと思うけど我孫子くらいは超えようよ。
せいぜい頑張ってくれたまえ。東北の民よ
by柏駅利用者
682 :
680:2006/12/02(土) 18:11:34 ID:2x3DQvZ8
つうか、茨城県民じゃないんですが。
松戸市民でーす。
我孫子・天王台の超優遇を改善するため
に訴えているだけでございます。
別にイバラッキーは関係ない。
683 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:22:38 ID:sgCyc4zC
>>681 利根川渡ると天と地な
ただ千葉県は集約して町が形成されているので駅からは便がよい
だか町から離れると原野みたいし茨城よりも開けていない
茨城は駅前は寂れ郊外店が広がり一見すると住みやすいように見えるが
行政がデタラメなので老人は住みにくいよマジ車社会だから
それに行政の怠慢で仕事がないから失業者が多いし賃金が激安
千葉と比較して労働時間は2倍 賃金半分だもんな
マジで千葉にあこがれますよ取手も千葉県に入れてくれ
684 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:34:00 ID:qTgGcOqX
685 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:53:21 ID:1gnK15ZW
我孫子市はいまだに成田線のことを
水空ラインと呼んでるんだね。
686 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:19:21 ID:I8orbYSa
>>681 アビコの方が水戸よりも乗降客数多いから、スーパーひたちはアビコ停車で水戸通過がいい
またイバとアビの(ry
688 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:25:21 ID:sgCyc4zC
急行復活して欲しいな ときわ号
上野→松戸→我孫子→土浦→石岡→友部→赤塚→水戸→勝田
ひたち号は特急料金高すぎるよ
>>677 ダイヤの復元
中電の停車駅が
上野、日暮里、松戸、我孫子、取手
となることか?
>>602 各駅はあろうことか雌車があるし、メトロは学会資本を受けすぎてキモくなってるからオススメできんな
つり革広告のキモさはヤバすぎだろ
>>610 某企業がある限り無理
というか、停車駅よりも有効列車を増やす方が重要だろ
そして種別と車両の統一による所要時間の短縮の方がさ
>>615 単なる離間の計だから放置した方がいいよ
政治的に強い我孫子を孤立させ、手を組まれると厄介なイバと仲違いするよう煽ってるだけだから
つか、分離すると中央線みたく雌車だらけでキモくなってしまうかもよ
中電のG車の直通はマジで強いから
つうか、ここってカオスだな 色んなところから来てる工作員だらけだ
キモくなってきたな、ここも
>>635 まあ最近は例のスレの合併厨が至る板で出張しているみたいだしな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1116405329/ 柏と我孫子を離間させると得するのが松戸
我孫子とイバを離間させると得するのが柏
結局はそんなところだろ
つまり、地理的にあまりにも重要なポジションに位置している癖に資本力と人材力が弱いせいで、こんな下らん工作員がなだれ込んでくる始末な訳で
しっかり昔から周りを凌駕する市政をしてれば、誰も文句言わんかっただろう
>>641>>644 だな
我孫子は東部の廃墟問題のみが残ったままだから、本気で合併を狙うなら東部の連中を抱きこむのが王道なのにな
車がないと不便過ぎるし、そのくせ車のない奴も多いよ
これがどういう事か分かるかな
その気になれば、つけ込む隙などいくらでもあるでしょ
馬鹿ばかりだわ、柏の工作員も
具体的な事は何も言わんで圧力での対話ばかりだから、鉄砲玉ヤクザかよ
成り上がりというのは得てしてこんなもんなのか?
こんな品の無さだから、近隣市は誰も付いて来ないのでは?(呆
と何時も思うんだが
本気で東葛で覇者になりたいなら、相手から申し入れをしてくるくらいに圧倒すべき
板違いだが、いつまでも粘着が酷いんでいい加減に書いてみた
>>646 我孫子から一人も柏で買い物をしなくなったら、柏駅前終わるよ
だから必死なんでしょ、工作に
我孫子に巨大な商業施設が建ったりしたら、本格的に柏駅前がヤバスになるから
彼らの栄光は我孫子の犠牲の元に成立ってたのに、あまりにも天狗になりすぎたしな
我孫子市東部を見て来いよ
干からびてシャッターだらけの湖北に店舗すら建たない新木とか酷すぎ
東部に住む連中の心情を察すれば、646みたいなセリフは死んでも吐けんぞ、ボケが
>>683 取手と我孫子の合併をすることで先を見出す手も出てくるな
最初は例の小堀のを理由にでもして
ついでに利根町も誘って大河川と県境を挟んだ合併というのも面白い
>>687 離間工作だねw
取手との合併いいね〜
メトロから北綾瀬の5000系か6000系譲ってもらって、運行はJRに委託して
昼間の緩行線に運賃100円のシャトル電車を運行したりしてさ
ところで、合併で問題になるのが市役所の設置場所
しかし、ここはあえて市役所は取手に譲る
では、我孫子としてはどうするか
取手と合併した新しい市は印西・龍ヶ崎・稲敷・印旛郡あたりとともに
千葉・茨城の両県から「ちばらぎ県」として独立
その上で県庁を我孫子に設置だな
これで、県庁所在地の我孫子としては
もはや格下の柏や松戸なんかめじゃなくなるね
695 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:39:24 ID:qiust9iN
昔、小堀を我孫子市に編入するって
話があったけど、そん時は意外にも
中坊の反対で頓挫した。
いわく、丸刈りにされるの嫌とのこと。
696 :
B@a:2006/12/03(日) 14:58:51 ID:TJySbW0g
いっそ松戸・柏・我孫子・取手を「レイソル州」にスレ場?昇格記念ごときで、市民
パレードをするらしい市。
698 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:32:28 ID:4P7nb1u0
我孫子・天王台が快速が全て通過になるまで
私の聖戦(ジハード)は続くのだ。
また社会のゴミが沸いてきたwww
必死必死www
我孫子市民も十分プライド高いけどね・・・
田舎者だもん
特別快速の停車の署名とか本当に我孫子人は目先のことしか考えていないらしい。
1時間に一本の特快が止まるより快速が常に5分早く付くスピードアップの方が、
余所からも意見を支持されるし大きな利益があるじゃないか。
>>702 中電がE531に統一されればそれくらい早くなるんじゃないの?
早くなったとしても、せいぜい3分くらいだろ
>>702 >快速が常に5分早く付くスピードアップ
今の設備じゃ無理
我孫子から5分縮めるぐらい大したこと無いだろ。
707 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 10:14:47 ID:u1P8EZKy
特急待ちをなくせば、
3分半は短縮できる!
708 :
はんこおする じゅうだいのきょうそ:2006/12/05(火) 15:02:25 ID:JZQHhcP5
どうして我孫子市民は、柏市民や松戸市民と比べて馬鹿なんだい?
我孫子市民の6割が流刑大卒や中央学院大卒で、3割が高卒なんでしょw
709 :
判子する重大な教祖:2006/12/05(火) 15:11:18 ID:JZQHhcP5
我孫子市民は目先のことしか考えられないアホ。
ま、 特快が我孫子に止まるなんて永遠に無いだろうがな、全快速通過はそのうちなるだろうけど(ワラ
710 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:33:59 ID:7lUkIWgw
成田線沿線の東我孫子〜下総松崎間はグリーン車が来る心配がなくて平和だ
中電を全部特別快速にしてしまえば、我孫子、天王台も平和になるのだが
711 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:15:23 ID:u1P8EZKy
中電の全列車を
我孫子折返し
にする方が100万倍平和!
つうか、我孫子に中電が停まって困る人っているの?
茨城に住んでる人なら、普通、買い物には水戸か土浦だろうから、
中電なんて早々滅多に乗るようなもんじゃないし、
5分10分の違いなんて大差ないと思うんだけど。
>>706 根拠もないクセに言い切っちゃうのが馬鹿ヲタの証拠
714 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 08:10:45 ID:hq6CjRUN
>茨城に住んでる人なら、普通、買い物
つくばララガーデン、水戸内原イオンショッピングモールがメインですね
来週13(水)には、西友ひたち野うしく店もオープンします
715 :
B@a:2006/12/06(水) 09:28:30 ID:cO/MxhbA
取手で唯一現役のBOX-HILL(松戸はルミ姉になっちゃたからねぇ...fu.fu.fu.)
布佐駅東口でなんか工事やってるけど、あれは一体・・・?
何かしているの?
>>716 新しくロータリーか何か造ってんじゃね?
いまのロータリーは狭い上に斜面だから、かなり危ないし。
719 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:56:11 ID:i3fOPwsV
>>706
中卒。我孫子の方は文字が読めずしゃべれないので
象形文字を書いてあげましょう、
近代的にアスキーアートでも可。
ネタ切れか・・・
ネタならまだあるぞ。
「ネタ切れか…」
特快が停まらなくても、今日は急行が停まっていましたね
723 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 21:28:00 ID:5rFoGqAk
改札内エレベーター設置マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
725 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 12:08:33 ID:ynDNM5bp
千葉県とうかつ市我孫子区
政令指定都市もありかもな
その為にはもう少し街並みに活気が欲しいところ
727 :
B@a:2006/12/11(月) 22:18:47 ID:yQkKmYjC
>>718 歩道の縁石設置済。おそらくコンビニ復活@サンクス
728 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:00:05 ID:OQ+dkjkm
>>727 あれは駅前広場らしいぞ。更地になった土地を市が買い取ったんだとさ。当分はチャリ置場,駐車場,送迎車両待避に使うっぽい
729 :
B@a:2006/12/13(水) 22:39:02 ID:3kALoHOs
さよか。乙Death!トンクス。
ところで駅前の倒壊寸前な肉屋の焼き鳥喰ってみた?
730 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:06:36 ID:jQkh3NOL
北海道我孫子村
>>729 焼き鳥はないけどポテトなら食った事あるぞ。
732 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:40:16 ID:vPoVpDpE
刈りage
733 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 08:18:17 ID:LDQboFRc
手賀沼湖畔リゾート
734 :
B@a:2006/12/16(土) 09:50:48 ID:+lXPhHlw
↑「貴方も手軽に手賀沼っ娘!!」
手賀沼湖畔霊園のほうが儲かるとおもいます。
736 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 10:31:26 ID:W1f4m2M0
手賀沼っっ娘は池沼
737 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 11:07:37 ID:Zs/TUQV0
根戸っ子
11時25分に我孫子へ着く成田線は結構乗客が多いな
特に湖北でかなり乗ってくる
本当に廃墟なのか、あそこ
739 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 12:03:37 ID:6RPNks6/
>根戸っ子
根釜っ子
741 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 17:20:25 ID:01hN9b4v
湖北駅前のフリーマーケットっぽいのは結構人が集まっている。
湖北は上野直通増えてから利用者が微増しているらしい。
>>733>>738 今、横浜のみなとみらいにいるが、湖北にもこういう場所が欲しいなw
廃墟なら金さえあればいくらでも作れるだろうしw
守谷?柏の葉?おおたか?
沿線違うし、広がる水辺はないしw
743 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 22:38:11 ID:w/h33yfh
朝ラッシュ時の松戸始発の上野逝き快速の要望書でも出そうか?w
>>743 成田線の増発がイマイチ判らんよな。
上野直通を増やせって話なのか、我孫子折り返しでいいから本数増やせって話なのか。
これ以上上野直通を増やすのは無理だと思うんだが、
無理を承知でゴネてるんだろうか?
言うだけならなんとでもいえるからなあw
我孫子市民が特別快速停めろと言ってるのは
単にメンツ潰されたのが癪だからだろ。
我孫子を取手や松戸より下に扱われるのが嫌だという気持ちが
アンケ答えた人の根底にある気がするぜ。
実際に利用したいから停めろと言ってるような気などしない。
どっちみち東京支社が反映を約束してしまった以上
次々回のダイ改で特別快速の停車駅に我孫子が加わるのは確定か。
北千住・南千住・三河島だけ停まらない快速って
茨城県南の人にとって要るのか?
時間1本の特別快速なんて、ほとんど利用価値ないからな。
我孫子だけ冷遇されてるのが気にくわないんだろ。
そういう俺は成田線沿線の我孫子市民。
>>748 我孫子住人だが、別に反映を約束した訳じゃないでしょ。「反映したい」は
後に「検討しましたが、無理でした」と落ち着くと思う。正直、特別快速を
停車させるのは無理かつ無意味では。いちいち要求認めてたらきりがないし、
「特別快速」じゃ無くなってしまうぞ。
てか、成田線部分複線化でもいいからやれよ
我孫子〜東我孫子だけでも複線になると、接続待ちで片方遅れても、もう片方に影響でなくていいじゃん
>>751 そんな用地あったか?
栄のあたりは住宅が密集していてかなり厳しいと思うが
754 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 19:39:11 ID:E1wQAo9U
結局我孫子にも天王台にも電車は1本たりとも
止まる必要はないっつーことで。
いい加減、洗脳が解けないのかな、みなさん。
756 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 19:56:20 ID:GBEyBhuq
成田線改善されたら阪東自動車が窮地に陥るから止めて
>>752 横にずらせば大丈夫でしょ。
布佐あたりまでは複線分の用地あったよ。
>>757 だから住宅が密集してて用地が複線化に必要な幅すらないと言ってるんだが?
>>759 あの区間はあるよ
道路の橋脚とかもそれ分のスペース開いてる
我孫子の鉄橋もご丁寧に複線用
まあ、あまりに放置しすぎて木とかが生えてそう見えないとこがあると思うがね
>>756 まあ、成田線に負けないくらい微温湯経営を止めてしっかりと経営する事だ
そもそも市内循環バスもないし、柏の葉やおおたかの森や千葉NT行きのバスも作らんようじゃねぇ
沼沿いとかしっかり計画立てて、バス運行をしても黒字が出るように、市にプレゼンするくらいの気概が無きゃさ
我孫子は微温湯に漬かり過ぎの無能が支配層に多いから困る
766 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 21:13:20 ID:yl7LHxAu
我孫子駅前(南口)に浴場ができたのだけど、
いったことある?元ワタミがあったとこ。
>>765 柏はそもそも坂東バスの管轄じゃないから。
768 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 03:11:17 ID:aT8NiTPW
>>764 用地があっても、建設費が莫大で、採算が合わないから複線化は先送り。
これから、乗客減少で増収の見込みがないからな。
てか、上越線の水上〜越後中里間に毎年管理費40億もつぎ込むなら、あんなとこ単線化してもっと成田線とか利用者多いとこを便利にしろよ>しR束
ヒント:貨物・新津工場
772 :
名無し野電車区:2006/12/22(金) 13:04:18 ID:wh7bTg32
捕手 里崎
土合の地下トンネルを閉鎖するのも勿体無いしなw
まあ、沿線駅に人を引き付ける街がないからしょうがないのだけど
カジノでも出来れば全然変わるだろうなw
774 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:31:12 ID:uGIiz4AO
つうか、本数変わらず上野直通になったデータイム、
乗客が微妙に増えてるぞ。
このまま2本とも直通にすれば、結果として
乗員が増えるような気もする。
ダマされたね。
だな
今まで客が減るから経費削減の名目で不遇なんてしてたが、実際は逆だったんだよな
つまり、投資すればちゃんと反応はあるって事ね
オール直通にして反応がよければ、利用の多い時間を狙って増発するとかしていくのが妥当かな
線路許容量が無くなったら複線に戻すと
成田線は新金経由にすると更にいいな
他路線への社会的認知度を上げて波及効果が狙えて、かなり利便性が上がりそうだ
束に期待
776 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 19:17:00 ID:/W735Beg
>女性専用の岩盤浴でしょ
女性専用車両には岩盤浴までついているのか。。。
777 :
元A市民:2006/12/23(土) 20:00:10 ID:uFyeYIVe
777ゲット
778 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:10:52 ID:IXVap2Yi
イヴなのに書き込みが無いって事は、みんな女と頑張ってるのか?www
俺は彼女の家で昼間済ませてきた☆
779 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:12:44 ID:fXzS6ola
>俺は彼女の家で昼間済ませてきた
今頃そのカノジョ、別のオトコとイヴの夜すごしてるんでねーの?
280 :名無し野電車区 :2006/12/24(日) 23:07:51 ID:IXVap2Yi
せっかくのイヴなのに柏かよwww
どうせなら鶯谷のラブホテル街(ry
>>778 スレ違い。カップル板にでも逝け。
>>779-781 どう考えても童貞男の僻みにしか聞こえない。
>>ID:1HBmwgKf
常磐線スレでの低レベルな争いは終わったのかな?
バカ学生は冬休みの宿題でもやってろ。
>>782 どう見ても生まれてこの方彼女なしの童貞男の僻みにしか聞こえない
784 :
名無し野電車区:2006/12/25(月) 07:40:53 ID:sxsdipPo
我孫子駅スレがどうしてモテないオトコ同士の罵り合いの場になっているのか不思議
>>783 IDが変われば何とでも言えるんだな。
とりあえず、これ以上の反論は無駄なのでsage
>>784 スレが荒れる原因をつくってしまって悪かったな。
この件に関してはもう書き込むつもりは無いので悪しからず。
そういえば我孫子駅ホームに、終夜運転の時刻表が張り出されてた。
念のため伺いますが、「反論ができない意見」とは、文字通り反論のしようがないのではないでしょうか。
788 :
名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:02:50 ID:dTkpqRvN
念のため伺いますが、「特別快速が停まらない我孫子駅」には、文字通り特別快速は停車しないのではないでしょうか。
789 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:33:27 ID:LNybChxZ
そうですね。
790 :
名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:52:12 ID:PXus3nze
大晦日・元旦の終夜運転ともなると、我孫子は断然有利
791 :
名無し野電車区:2006/12/28(木) 08:32:33 ID:scpxFivj
大晦日のカウントダウンは東京ディズニーランド
今年はミレナリオがないしね
792 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 00:00:59 ID:IKJhvVUs
唐age
793 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 01:06:28 ID:JrluN23E
我孫子駅・天王台駅廃止まで後3日ですが、
利用者の方の心境をお聞かせください。
794 :
名無し野電車区:2006/12/29(金) 14:40:58 ID:Jn+wgJSt
我孫子駅が廃止なったら、イバ菌の駅は取手以外全部廃止だな。
まあ東北の事なんか俺には関係ないけどね。
>>794 茨城を東北に含めるなよ。
木更津で天然ガスが出てるんだし、そのオイルマネーを使って、
チバラギ共和国として独立すべし。
796 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 10:57:49 ID:jAry4YpO
ちばらき共和国ができたら堂●知事は、
悪の枢軸みたくなり、
イラクの元大統領みたく処(以下自粛)
797 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 18:14:48 ID:VT8ZIQdo
落ち目アビコ厨必死だなw
イバラ菌も必死でつね
799 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 19:56:43 ID:LixSAIJN
一応言っとくと我孫子市は、南東北・イバと違って人口は増加中。
所詮イバ菌は東北の負け組。日本の恥
茨城相手に必死になってる時点で我孫子は終わってるだろw
801 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 20:23:37 ID:s1VxrehS
我孫子市と取手市は同一ガス会社が供給。ガスに関しては運命共同体。
802 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 20:25:04 ID:xJspysct
我孫子市と取手市は水源が同じ。水道に関しては運命共同体。
あれっ!?我孫子って都市ガス来てたんの?
えっ?取手って江戸川から水道引いてるの?
805 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 06:40:08 ID:kRxdLaJA
えっ?利根川と江戸川は上流では同じ水源なの?
806 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 07:33:11 ID:yd/91Z+r
唐揚げうどん
食べたい。
807 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 10:40:40 ID:bCTMu248
中央東線の高尾よろしく、
常磐の中電を我孫子で系統分離
しなかった時点で、五方面作戦は
失敗。
これが、常磐線暗黒時代の始まりだった。
808 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 11:05:45 ID:YC3x77GL
常磐線の各駅停車はデータイム我孫子で系統分離
809 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 11:22:12 ID:wxBlaAwT
各駅停車も我孫子通過でいいだろ。
810 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 11:58:21 ID:IMcU+Nhj
我孫子駅はJRにおいて重要な駅の一つです。
来年3月のダイヤ改正で上野口のM電がE531系に統一されたら、
常磐線全体のスピードアップが実現するので、その次の改正で、
特別快速の我孫子駅停車が確実となるでしょう。
811 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 14:58:50 ID:u1l6+mv6
>特別快速の我孫子駅停車
取手を通過にして、かわりに我孫子停車
>>811 取手はもう特快停める必要ないよな。
停めてても利用客は激減してるし、下手したら我孫子以下(ry
柏くらい駅前が賑わってればいいが、廃墟だもんな・・・
まあ我孫子にも停める必要ないと思うが。
そういう俺は成田線利用者wwww
813 :
名無し野電車区:2006/12/31(日) 15:46:45 ID:IStk3bAC
成田線利用者にしてみれば、成田線の電車が上野に直通運転してくれれば、特別快速の停車駅はどうでもいいということになるワナ
まあ直通が難しければ、停車で有効列車が増えるのは便利だな
順々だな、やはり
815 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 09:15:03 ID:olaCUWQ7
特別快速毎時2本、我孫子駅通過
そして、特別快速が我孫子駅を通過の後に、成田線からの直通上野行が発車
そういうダイヤがいいかな
100%無理なのを書いてもなあ
まだ特快廃止で取手行きを成田行きにして各停を終日取手延伸の方が有り得そうだ
んで、中電が時間によって増便できる可能性を掘るとか
>>816 人それを五十歩百歩と言う(我孫子在住だが)。三行目はまだしも、二行目
なんて百パーセント無いだろ。
818 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 22:23:20 ID:cjl/eiCT
常磐線各駅停車(千代田線)の50%成田線乗り入れ化でOK。
そんな工事したくありません。
by 束
>>816 〜だ〜か〜ら〜
同じことを何度書けば(ry
821 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 09:55:33 ID:K50PjbDi
>常磐線各駅停車(千代田線)の50%成田線乗り入れ化
成田線にもいよいよ女性専用車が走る
女性専用車が行商のおばあちゃん専用車と化す
朝の一本だけがな。バカかw
823 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 13:22:21 ID:0DZZdV7c
行商電車は朝一番の一本だけで十分でしょ。
825 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 14:09:33 ID:WeUaY2rG
↑ 下りは分散乗車でつか?
工作員が紛れ込んでるのでsage
>>821 成田線は寧ろグリーン指定席車だろ
もしも乗り入れたら専用車は廃止だな
外人も使う路線にんなゴミ車両入れたら、束とメトロの異常ぶりが世界中に知れわたるぞ
827 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 20:57:57 ID:qhTQ5RCi
最近、あびこよいとこいちどはおいで〜♪
の「かっぱ音頭」とか久しくきいてないけど、
今我孫子市内で、盆踊りでやっているところはないの?
>>827 そういう事は、まちBBSで聞いたほうが良い。
そういえば中の人に聞いたんだが、E231にもG車つけるか議論してるらしい。
まあ全てはE531の利用状況によるんだろうが
>>828 常磐線のE231の事を言ってる訳?いくらなんでも、そりゃなかろう。
例えが何だが、京浜東北線にG車付けるかどうか、みたいな話じゃないか。
脳内関係者に言ってくれ。もう正月は終わりなんだから、
早く御屠蘇の酔いを醒ましてくれと。
830 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 23:56:33 ID:F5dQ/J65
>>829 聞いたのは9月頃なんだが…。あと、脳内じゃなくて、マジで中の人。
とうとう「電車」にもグリーン車をつけるか議論する日がやってきたのか・・。
832 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 12:20:01 ID:74TOLLhf
成田行にはG車つけてもいいかも♪
ビュッフェで唐揚蕎麦キボン♪
新金線を早く旅客化しろ。
そんで成田線は全部新宿直通にしてG車連結。
常磐線系統は全てラインカラーを青に統一。
成田線系統は全てエメラルドグリーンにすれば
混乱もなくなるはず。
新金線を旅客化した所で総武線の線路容量が足りないので、そんな列車は設定できないと思われ。
207 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/12/29(金) 04:29:19 ID:h3dORZj5
来年の常磐線のプレスリリース
・グリーン車増発します
グリーン車のご利用が好評なことから、快速の電車(グリーンの帯)にもグリーン車を投入します
このため、車両をグリーン車付のE233系に全部交換します
今まで使用していた車両はまだ新しいので、京葉線、埼京線にて引き続き使用します
208 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/12/29(金) 04:53:36 ID:b0Cf7Gsd
>>835 でも毎時2本だからな、今のE電ってぶっちゃけ
新宿直通のがあれば、県南にとっても使い分けが出来て寧ろ便利になる
もっと書くと、新宿方面の人が成田空港に行きやすくなるのがいいね
投資価値があると考えたならば、検討してみるのもありかも
ついでにメトロも巻き込んで、千代田線にも指定席車が欲しい
渋谷や原宿方面に行く際に重宝しそうだ
平日ならば大手町の重役需要、雌車の代わりにもなるから一部女性の需要、昼間や休日はセレブおばや隠居おじのショッピングルートで
ちょうど新車を入れる噂もあるのだから、こんな妄想してみたい
839 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 09:08:39 ID:/iQlZOSw
我孫子って人多いね。成田線乗ってみると
余計に実感できる。
(ネタではございません。)
840 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 09:57:59 ID:olFJuex0
日立精機跡のマンションの入居が開始されると、快速増結車の座席争奪戦が激しくなりそう。我孫子駅周辺はマンションが本当に増えました。
>>838 >>ついでにメトロも巻き込んで、千代田線にも指定席車が欲しい
まあ、妄想は妄想のままにしておいた方が幸せって事で。
E231(常磐線快速)にグリーン車導入とか、正月の間だけ夢見といてくれと。
842 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 14:16:50 ID:ZDuD1aGy
愚かな常磐線利用者代表↓
220 :御礼申し上げます :2007/01/06(土) 12:35:46 ID:EJfOrvPJ
ただいま常磐線ただ緑車乗車中
すこぶる快適
これもつくばエクスプレス様のお陰と厚く御礼申し上げます
いやいや広い座席ですな
224 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 13:40:38 ID:EJfOrvPJ
負け惜しみ乙
厨房必死w
680 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 14:08:25 ID:ZDuD1aGy
常磐線利用者の民度の低さが良く解った
220 :御礼申し上げます :2007/01/06(土) 12:35:46 ID:EJfOrvPJ
ただいま常磐線ただ緑車乗車中
すこぶる快適
これもつくばエクスプレス様のお陰と厚く御礼申し上げます
いやいや広い座席ですな
224 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 13:40:38 ID:EJfOrvPJ
負け惜しみ乙
844 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 14:36:10 ID:Fr4maPCT
>>843 常磐利用者の実態が晒されたからって顔赤くするなよ
自分の悪行が晒されたからって顔赤くするなよw
405 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 14:21:07 ID:Fr4maPCT
220 :御礼申し上げます :2007/01/06(土) 12:35:46 ID:EJfOrvPJ
ただいま常磐線ただ緑車乗車中
すこぶる快適
これもつくばエクスプレス様のお陰と厚く御礼申し上げます
いやいや広い座席ですな
224 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 13:40:38 ID:EJfOrvPJ
負け惜しみ乙
846 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 14:51:17 ID:9wvT1/4k
>>845 厨房叩きとして期待してたのに、厨房の文章パクルなんてガッカリだよ。
ってか唐揚げそば 食いてぇwww
847 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:01:17 ID:DsMky9os
低民度等という下劣な言葉しか使えない自分を棚に上げてDQN度ヒートアップw
682 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 14:38:09 ID:Fr4maPCT
こいつも低民度人か・・・ガッカリだ・・・
843 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 14:34:08 ID:DsMky9os
厨房必死w
680 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 14:08:25 ID:ZDuD1aGy
常磐線利用者の民度の低さが良く解った
220 :御礼申し上げます :2007/01/06(土) 12:35:46 ID:EJfOrvPJ
ただいま常磐線ただ緑車乗車中
すこぶる快適
これもつくばエクスプレス様のお陰と厚く御礼申し上げます
いやいや広い座席ですな
224 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 13:40:38 ID:EJfOrvPJ
負け惜しみ乙
848 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:03:51 ID:9wvT1/4k
>>847 220 :御礼申し上げます :2007/01/06(土) 12:35:46 ID:EJfOrvPJ
ただいま常磐線ただ緑車乗車中
すこぶる快適
これもつくばエクスプレス様のお陰と厚く御礼申し上げます
いやいや広い座席ですな
224 :名無し野電車区 :2007/01/06(土) 13:40:38 ID:EJfOrvPJ
負け惜しみ乙
これは書かない方が良いと思う。多くの人に知らしめることになる
849 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:10:03 ID:9wvT1/4k
って言うか・・・常磐線利用者の民度じゃなくて常磐厨の・・・って書くべきだった・・・
俺も常磐線利用者じゃん・・・やっちまったorz
グリーン車連結され始めましたね
只だと満席です
通常料金になった後が見ものだな、G車。
ラッシュ時は乗るかもしれないが、日中は空気輸送になりそう。
852 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 00:42:48 ID:O5WUoYSN
>>851 ラッシュ時で稼げればJRにとっては十分なんじゃないか?
宇都宮とか高崎だって日中はガラガラだし、JRも「大好評」とか言ってるんだから。
それにしても・・・
10時17分湖北発車の上りは結構乗ってくるなあ
854 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 00:19:52 ID:57aO+6OQ
明日、唐ageそば(うどん)食べる予定の人、挙手!
855 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 06:08:53 ID:BlY2b4QV
>>851 完全に都心通勤需要のみの常磐線通勤近郊区間は
日中は普通車でも空気輸送なんだから当然G車も空気輸送だよ。
856 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 09:12:48 ID:pbdIxShB
>当然G車も空気輸送
完全に空席になることはない
少なくともアテンダントさんは乗車しているから
しかし、あまり空いてくると、アテンダントさんのカラダが狙われる
857 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 09:34:23 ID:WKG70GwO
お前が狙うのか。
アキバのヨドバシを出てきて目の前に常磐線が停まっているとなんか安心する。
と同時に、これ乗って帰りたいなぁと妄想する。
859 :
千葉県人:2007/01/08(月) 13:22:43 ID:38CDNJSr
成田〜上野への快速の本数少な杉
860 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 14:04:36 ID:57aO+6OQ
>>859 もともとの本数が少ないんだから仕方あるまい。
あれでも去年と比べれば直通はかなり増えた方なんだがな。
861 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 16:32:35 ID:exejNYTd
今後中電の特別快速化が進行すると、上野直通電車の本数に関して、天王台vs湖北のバトルとなる
今日、常磐線のグリーン車乗ってきたが、揺れも少ないし静かで良いな。
上野〜取手・成田の車両にも是非導入してほしいが無理か…。
864 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 21:17:42 ID:gXXg5Ul5
我孫子はG車もTXも特別快速も関係なし。
そのうち鉄道自体も(略
865 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 22:32:48 ID:pVthwXFe
我孫子にもG車は停車するよ
>>864 他のはともかく、G車は関係あるだろwww
パンフにも主な区間で上野‐我孫子載ってたし。
G車は柏(我孫子)〜土浦(荒川沖)がターゲット。
867 :
安食駅:2007/01/09(火) 01:22:31 ID:Y2fkVOcO
成田線
この間のダイヤ改正で定時運行になったのはわかりやすくてイイネ!
朝の通勤時間帯は安食でほぼ満席。
帰りは布佐でどっと降りてガラ空きになる。
反対側の千葉直通成田線の四街道を彷彿とさせる。
最大の問題は安食〜下総松崎間。雨が降れば冠水。
何年か前の大雪の時には
「安食〜下総松崎間で線路沿いの木が線路上に雪の重みで垂れ下がっている為」
耳を疑ったよ。
運行間隔は仕方ないと思う。
直通は上り15時代に突然なくなるのは勘弁してくれ。
朝の通勤時間に新宿に出るには上野から山手線に乗ると座れる。
15分ほどプラスになるがこれはでかい。
現在最大の注目点は成田新高速鉄道の接続駅だろう。
下総松崎は廃止か?
まぁ利便性では上野直通には敵わないけどな。
868 :
安食駅:2007/01/09(火) 01:28:40 ID:Y2fkVOcO
中電は我孫子に止まらなくてもいい。
寝過ごして勝田とかまで行くとヤバイから元々快速にしか乗らない。
快速で通勤時間帯10〜15分間隔なら十分。一本待てば座れるし。
特快は柏で買い物した時に間違えて乗ってビビるだけだから大して問題はない。毎時1本だし。
成田線の駅前はどれもひどいが需要が見込めないんだから仕方ない。
安食駅前にあったローソンが潰れたのでも実証済み(あれは場所もやや悪かったが)。
木下以東は車で千葉NT方面に出るのも楽だから問題ない。
そもそも成田線沿線住民は地元に大型商業施設・娯楽施設など諦めてるだろ。
高校生でも殆どが成田(とその先)、柏、松戸、土浦(牛久)に行くからそっちで楽しめる。
なにもないのは印旛、布佐、湖北の御三家だけだ。
中電は雰囲気が良くない。
余裕の無いオーラが出ている。
>>868 これから中電にグリーン車導入で混雑が悪化するというのに、
緑電をラッシュ時10〜15分間隔なんかにしたら柏〜北千住は捌ききれない。
中電の増発は、高価なE531を追加製造しなければならない。
要するに現状維持が一番。
>>861>>870 特快は廃止でしょ
その代わり有効列車を増やして、スピードアップをすると
この方が便利だし
>>870 ごめん現状の事を書いたつもりだったんだが、俺が上野を出るのが21時代後半のせいだ。
朝は寝てるからよくわからんけど直通ですら10分間隔だしな。
ホントのラッシュ時はもっと多いことを忘れてた。
ということで俺の意見も「現状維持でおk」ということ
成田臨目当てのカメラマンがホームにチラホラ。
みんな本職なのかな?
>>853 以前はその時間帯に上りが無くて困ってたんだよ。
湖北9:49の次は10:38までこない時代がとても長かった。
数日前の強風の日、17時台の上野発成田行きに乗っていたら
松戸辺りでが我孫子行に変更になった上、我孫子駅には1番線到着で驚いた。
2、3は臨時で使用され、4に成田行が入ってたからそこしか空いていなかったんだろうけど、
我孫子1番に終着なんてことあるんだね。
その時、4番線で延々と待たされていたよw
17時くらいに我孫子に着いたのに一向に発車しなくて・・・
2、3番線には臨時のが来ていたね
お座敷列車もあった
我孫子終着なんてあったのですね、臨時に遮られていて気がつかなかった
確かにあの重要な時間帯になぜか無かったね
利用者が少ないから本数を抑えると2chでも言われていた時代だからな
休日を含めて、午前はもう少し多くなっても良い気はした
876 :
間違いをさがせ:2007/01/11(木) 20:54:30 ID:J9yri7us
>>875 某組合がゴネて、長いこと運転士のやりくりが
つかなかったんじゃないの?
下りは安食発で言うと7時37分の次が8時20分という時代が長く、
成田方面に通う学生に大きな影響が出ていた。
しかも7時37分は5両だったので大混雑。
>>876 成田線我孫子口の管轄は千葉支社だが、ウテシは松戸運転区(東京支社)。
常磐がおかしくなると松戸からの乗務員の送り込み(便乗)が出来なくなって往々としてこうなる。
>>877 そんなのもあったね
我孫子だと7時10分頃の次が8時頃で、明らかに通学に支障が出てたみたい
とある冬の日に、朝帰りで我孫子に7時20分頃に着いたら、次の成田線下りが8時前とかいって驚いた事がある
ホームには学生が延々と寒い中で待っていて、これはちょっと・・・と思ったもので
その後、束に投書してみたら、すき間の時間に電車が出来て喜んだ事があったよ
880 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 00:18:55 ID:j29Mb1rB
>879
我孫子だと7時5分の次が7時52分(常磐線からの直通)
その次が8時22分
漏れは学生時代、7時5分で成田まで通学してたが、乗り遅れただけで1時間目遅刻だったよ
881 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 18:58:08 ID:BPLZH0Bu
改札近くのプラレールはやっぱり駅員さんの?
>>880 成田線で乗り遅れると遅刻はデフォw
>>881 あれは気になるね
我孫子は七夕の笹もしっかり置くし意外と芸が細かい
上野行なんて廃止しろよ。そして本数増やせよ。
我孫子止まりを一つ増やして、それを千葉行きにでもするか?w
あと、成田線直通、新金経由新小岩行きなんてのも面白いけど
途中駅は高砂辺りで(松戸−高砂−新小岩)
その代わり、上野発−松戸行きとか作ったり
妄想してみると色々出てくるなあ
885 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 08:50:55 ID:QDe1TAmu
成田線からの上野直通電車の存在の恩恵を受けているのは、我孫子から増結車両5両に着席通勤している香具師
>>885 成田沿線民も利用しているよ。
成田からの電車が到着すると、10号車付近では福島ダッシュならぬ我孫子ダッシュが見れる。
下総松崎〜木下くらいまでは着席通勤できるからでかい。
(成田から使う奴はほとんどいないだろう)
昼間の2本に1本は別にいらないと思う。
しかも9,15時代になくなったりするし意味ワカンネ。
通勤だけではないってことでしょう
土日も同じダイヤだしね
下総松崎って東京行くなら一旦総武線出たほうが早くね?
890 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 22:49:03 ID:wtMiLZRY
安食でも成田回りではないでしょうか?
>>890 直通が便利だから成田線利用が多い。てかほとんどだと思う。
松崎はわからん。人少ないし。
チャリで松崎に行ける栄町の一部の人もバスで安食駅に出る人が多いね。
安食→上野:70分くらい(座れる)
上野→東京:8分
計78分(上野での乗換えで5分ほどプラス)
安食→成田:11分
JR成田→京成成田:10分(電車待ち含む、座るなら20分強)
成田→船橋:30分
京成船橋→JR船橋:10分
船橋→東京:25分
計86分、定期3枚?
安食→成田:11分
成田→東京:70分
計81分(成田でどの電車を待つかで大分変わる、佐原発は座れない)
乗換えが楽で座れるのは成田線。
>891
なぜ京成成田→日暮里 61分を避ける?
外気の吹き込みが少なく冬暖かく夏凍えるほどにエアコンが効いているのに?
>>892 使ってないから気づかなかった。
京成使用者は船橋乗換えの固定観念が…
ただ、日暮里乗換えなら成田線上野直通使うだろうな。
下総松崎ユーザーは選択肢がいっぱいあっていいなあ
楽に移動できる場所がいっぱいある
湖北なんて最寄駅が3つあっても事実上選択肢が無いし、気軽に行ける街も少ない
船橋方面に行きにくいのが痛い
>>894 「選択肢がどうこう」の意味がよくわからないんだが…。
下総松崎から気軽に行ける街ってどこだ?成田くらいしか無いと思うが。
明らか湖北の方が東京にも近いし、気軽に行ける街も多いだろ。
湖北から船橋に行く時は、柏から野田線に乗ればいいじゃん。
運が良ければ乗換えは1回だけで済むわけだし。
まあ俺は布佐ユーザーだから、どっちが便利かなんてわからんがな。
一般的に考えての意見を言っただけだ
896 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 07:19:19 ID:S3VTB9LX
唐ageでおま
川越から銚子電鉄乗りに行ったのですが、
ここ乗換成田線経由が最速でした。なんか意外。
川越→武蔵浦和→新松戸→我孫子→成田→銚子
(北朝霞/朝霞台経由のがもう少し速いけど、青春18きっぷ使用だったので)
川越線が10両でも一時間3本しかコネーっていつも不満言っててごめんなさい>成田線ユーザー様
成田線も10両編成に統一してくれればいいのに
899 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 10:20:26 ID:Md67FU1d
てすつ
900 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 11:09:18 ID:dipCjTyS
成田は1時間に二本だからな。
>>898 昼間のガラガラ電車知ってるのか?
さらにガラガラにしたらDQN工房の喫煙とかの異常行為が増えるぞ
>>895 下総松崎なら、成田経由でも我孫子経由でも自由自在でしょ
行ける街も、柏に北千住に津田沼に船橋に錦糸町、千葉に海浜幕張、舞浜、新木場と簡単に行ける
湖北だと、我孫子で乗り換え、新松戸で乗り換えてやっと西船橋
しかも常磐各駅は12分に一本
茨城方面には街がないし、柏と北千住しか乗り換え数の少ない駅がない
必ず乗り換えが生じるのは同じだけど、都心までの通り道に行ける繁華街数が多いのはいいなって
そんな風に思ってね
そもそも湖北って徒歩圏に生活関係以外で何も店舗はないからw
車がないから、本当に行ける範囲が狭い
千葉NTなんて未知の世界だしw
>>902 さすがに京葉線沿線は簡単ではないだろw
904 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 09:42:20 ID:rEvgH+jJ
さて、廃止寸前の我孫子駅も、次のスレを用意しなければ
ならないのか?それとも駅同様廃止か。
905 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 10:06:26 ID:fIYz3O5U
我孫子には車庫があるから、TXで言えば守谷に相当する
守谷のほうが発展性があるね
907 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 16:41:51 ID:Mm28fRmm
柏駅=おおたかの森
この場合、柏の葉キャンパスかねぇ
柏たなかが天王台で
909 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 20:24:13 ID:Mm28fRmm
>>908 流山おおたかの森は、柏+我孫子だな。
柏と違って追い越し設備あるし
910 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 20:33:39 ID:quVE0Gb/
>>906 おおたかの森のほうが柏駅前より発展性があるね、柏の人さん
>>910 TXスレでNG扱い受けてるおおたか厨さんはお国自慢板へお帰り下さい。
912 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 09:42:50 ID:P+WBiAyq
チバの「おおたか厨」は、イバラキの「包茎豚」に匹敵する
柏厨も痛いだろ。
いや普通に、おおたか厨と包茎豚の2強には全然かなわない。
915 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 10:55:40 ID:b+QE14zv
@in流山市とおおたか厨房の関係やいかに
916 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:14:45 ID:XjMRy150
>>913 ここで盛んに我孫子天王台廃止とか言ってるのも
柏厨だしな。
そんなんならこっちも柏駅なんか廃止しろといいたいよ。
我孫子市民も抗議として柏駅前に買い物に行くのやめたら?
917 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:21:24 ID:P+ASs1hu
柏なんか客レは全部、中電も7割以上は通過だったし。
918 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:39:26 ID:uwb5CRVi
柏の駅前が発展したのも、我孫子が商業誘致を諦めたお陰だしね。
我孫子がちゃんと誘致してたら、今の立場は逆になってたかもな
919 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:41:57 ID:XjMRy150
>>918 柏は結局他市の発展を阻害するやり方で発展しただけだからな。
他の繁華街みたいにちゃんと競い合って発展したわけじゃない。
まあ柏程度の街はライバルが出来たらとたんにゴーストタウンになるわけだが。
それを柏厨がいちいち過大評価するのはウザイことこの上ない。
920 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:45:51 ID:XjMRy150
柏市の行政も痛い。
我孫子との合併騒動でも、無理やり我孫子を吸収合併して我孫子の金を柏の開発に回そうとしていたことは見え見え。
さすがに我孫子市はそんな柏の陰謀を見抜いて合併拒否したが。
この柏市の行動で柏が嫌いになった我孫子市民は少なくないと踏んでいる。
おおたか厨(ID:XjMRy150)もTXスレ追い出されたからってここで暴れなくてもいいだろ。
ここは厨の掃き溜めか?
我孫子駅スレは我孫子駅のためのスレであって柏アンチのためのスレじゃねーぞ。
>>916 >ここで盛んに我孫子天王台廃止とか言ってるのも
>柏厨だしな。
証拠も無いのに決め付け乙。
まあどう考えてもそれを言ってるのは柏市民じゃなく茨城県南厨なんだが。
都内へ向かう柏市民が我孫子天王台廃止を主張するメリットが全くもって
意味不明なんだが君頭大丈夫?
>>919 柏市がいつ他市の発展を阻害させる行為を行ったんでしょうか?
柏市が他市の行政や都市開発の予算にまで介入できるほどの権限があるとでも?
他市の繁華街みたいに競い合ってというが、柏だって松戸と競い合った結果がある。
柏程度の街というなら、町田立川藤沢船橋大宮川越・・・どこもそうじゃなくて?
おおたか厨はいつもそうだが証拠も論拠もない妄想が酷いな。
しかも都合の悪いレスには全く返事をしない。
>>920 妄想を既成事実化するのはやめろ。
923 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 12:51:44 ID:5NtlZtL8
>それを柏厨がいちいち過大評価するのはウザイことこの上ない。
柏人側は事実に即した現実的なレスをしてるまでだろ。
それよりおおたか厨がいちいち過小評価するのがウザイことこの上ない。
柏だけ特別と思ってるのはむしろおおたか厨だろうがよ。
>>916>>919ー920
我孫子スレを荒らすな阿呆が。
我孫子民まで柏コンプの塊みたいに見られるし非常に迷惑
おおたか厨はどっか逝け。
925 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 14:39:15 ID:cSVs4qB3
駅前に安くて美味しい洋食屋があるって聞いたけど
なんて名前かご存知ですか?
知ってるが教えない
927 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 14:51:51 ID:XjMRy150
柏人は我孫子のおかげで柏が発展したのも忘れて
我孫子天王台廃止とか言う屑。
>>927 正論に反論できないからって、論理のすりかえは止めような。
真性キチガイのおおたか厨さん。
あえてもう一度言う。
これに対する合理的な反論が無ければ、おおたか厨の脳内妄想と片付けさせてもらう。
>>927 証拠も無いのに決め付け乙。
まあどう考えてもそれを言ってるのは柏市民じゃなく茨城県南厨なんだが。
都内へ向かう柏市民が我孫子天王台廃止を主張するメリットが全くもって
意味不明なんだが君頭大丈夫?
930 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 15:24:51 ID:uwb5CRVi
>>925 「コビアンU」のことか?あそこは安くて美味いぞ。
南口から駅前通りを真っ直ぐ行ったR356との交差点近くにある
平成の初めまで、我孫子駅の南西、今はマンションになっている所に、日立の関連企業があったよね?
何と言う会社だったかな?
山下清画伯は、どのくらいの期間我孫子で働いていたの?
下りホームの立ち食いそば屋の看板が気になったんで。
932 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 16:19:27 ID:cSVs4qB3
>>930 ありがとう!そんな名前だったような気がする。
来週食べに行ってきます。
933 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 18:28:49 ID:UZkrUGmp
下総松崎って人間が住んでいるのですか?
また馬鹿がきたか。
935 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 20:31:26 ID:/UzqbV+h
いまやフレッシュひたち、特別快速の停車が定番化した柏
936 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 20:40:15 ID:uwb5CRVi
>>935 柏はスレ違いなので、どうぞお引き取り下さい
>>931 日立工機じゃないの?
Yahooの地図なんかはそのまんまになってる。
>>937 日立精機では?ちなみに、あれは日立グループとは無関係の企業だぞと。
(三菱鉛筆が三菱グループと無関係なのと同様)
939 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 23:26:33 ID:uwb5CRVi
ほしの順一郎・我孫子市長誕生!
新市長は湖北の人か
成田線沿線にも何かする気なのかな・・・
941 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 23:14:21 ID:zNCB6eEX
>>935 こういう奴がいるのが柏。
我孫子市民の皆、こんな柏駅前でもう買い物しない方がいい。
>>938 スマン、なんとなくイメージで日立系の会社かと思って、適当に応えてしまった。
プロ市民がマンション建設運動起したりと、
倒産後は結構な騒動になってたみたいだな。
>>939 ごめん、はしのえみをを連想してしまったw
>>941 じゃあ、どこで買い物したらいいんだよぉ
>>944 柏の葉のららぽーと。
駐車場も広いしこっちのがマシだろ。
#我孫子市民って、自家用車で我孫子から外に出られないんだっけ?
ダメじゃん。野田線に乗り換えないよ。
948 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 16:15:13 ID:z8sBQlvu
>>943 彼はTXスレなどでおなじみのおおたか厨という荒らしだからマジレス無用。
間違えた、
>>944ね。
おおたか厨の離間工作に乗せられないよう我孫子の方々も注意してください。
だいたい2chのどこの馬の骨とも知らない煽り書き込み一つ一つを
いちいちリアルに結びつけ憎悪の念を抱くなんて
おおたか厨は正気の沙汰じゃない。
おおたか厨がネットで暴れてるからリアルで流山人に対して憤る必要は無いだろ?
それと同じ、おおたか厨がキチガイなのであって、大多数の流山市民がキチガイなわけじゃない。
こんな小学生でも分かる常識を改めて言わなければならん時点で
おおたか厨はガチで終わってるよ。大人の人間として
952 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 18:29:35 ID:z8sBQlvu
またオレをおおたか厨と勘違いしてるよ。ホント必死だなw
ID見ればわかるはずだが。
953 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 18:31:58 ID:z8sBQlvu
まあ941はおおたか厨だろうけど。
なんでID:z8sBQlvuをおおたか厨だと俺が勘違いしてる事にされてるんだ?
勘違いもクソもID:z8sBQlvuにレスした覚えなど一度たりとも無いんだが。
955 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 18:53:43 ID:z8sBQlvu
何だ、勘違いして悪かったなw
つかおおたか厨叩きに必死過ぎて笑えるw
956 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:02:46 ID:Y0BPRlsD
おおたか厨も柏厨も氏ね。
このスレの住人にとってはどちらも迷惑。
957 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:05:06 ID:UfdZ95t1
柏厨は我孫子天王台廃止とか言っている屑。
はっきりいおう、要らないのは柏駅前だ、あんなDQNの街。
財源確保のために我孫子市を編入しようとした柏市も許せんな、東葛の癌だな柏は。
958 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:07:44 ID:UfdZ95t1
もう以前みたいに柏駅は快速通過でいいよ。
その方が我孫子、茨城県民にとってはありがたいだろ。
柏の人のこと?このように他の地域をバカにする人のことを考える必要あるわけ?
959 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:14:35 ID:UfdZ95t1
>>953 だから?俺がやってることより
我孫子バカにする柏人の罪のほうがずっと重いけどね
960 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:44:07 ID:fOAJ3qUQ
おおたか厨は我孫子スレにまで迷惑かけてるんだな。
我孫子通過厨まで柏人の仕業扱いとか、必死すぎて泣ける。
茨城人ならまだ分かるか、東京に向かう柏人が必死に我孫子をスルーしろと
なぜ強調しなくちゃならんのか意味不明すぎてなんかもうね
おおたか厨はアホかとバカかと。
ちなみにTXスレはおおたか厨の手で再起不能レベルまで
メチャクチャにされたから、我孫子スレまで二の舞に
ならんよう気をつけろなお前ら。
たぶん度々やってきては地域煽りで荒らそうとするはずだから。
エスパのペッパーランチと俺っていは旨いな。
963 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 20:45:25 ID:UfdZ95t1
荒らしてるのは柏厨じゃね?
>>946 バスでもあるといいんだけどな
ついでに千葉NT行きのも
ぶっちゃけ商圏を考えれば、湖北辺りに中規模の繁華街があってもいいはずなのに、なぜかないからな
車が無い人は柏駅前以外どこにも行けんし、電車だって我孫子乗換えとか本数の問題で不便すぎだし
ある意味、近辺地区で最も酷い場所だよ
>>957 自治知事板に帰ろうね^^;
続きはあっちで語りましょう
それともプロ固定?w
966 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 09:32:36 ID:xnKkK1tz
>>691 つか、柏人は今まで十分我孫子を馬鹿にしたからな。
柏駅前が我孫子の犠牲のもと成り立っているのは同意。
もういっそのことマジで我孫子人は柏駅前に買い物いくのやめて欲しい。
それでどれだけ馬鹿な柏人の心のよりどころの柏駅前が落ちていくか楽しみ。
967 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 09:44:07 ID:xnKkK1tz
後から成り上がった柏が歴史のある我孫子を
高圧的に編入しようとした時点で
柏は我孫子人からは嫌われてるな
今日もおおたか厨に散々に荒らされてますな。
我孫子駅スレまで完全に彼の毒牙にかけられた?
969 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 14:10:23 ID:7J2DbJTW
おおたか厨も柏厨も氏ね
流山にはロクなのが居ないのな。
我孫子住民まで柏コンプに狂った流山と同類項にされても迷惑。
そんなのは流山だけで勝手にやってろ。
973 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 19:54:14 ID:xnKkK1tz
我孫子は成り上がりの柏と違って歴史があるから
もっと柏に対し強硬に出てもいい。
974 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 20:13:30 ID:XEthVwa+
その歴史とやらが
発展を阻害する足枷となった。
柏を見てみそ。
かつての街の規模が小さかったから、
40年近く前に臆面なく再開発できた。
975 :
moriyaman:2007/01/25(木) 20:52:54 ID:dOPrVbbB
TXスレの人々は流○の某鉄道と連接点の狂信者に手を焼いている
976 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 21:04:20 ID:xnKkK1tz
>>974 商業の歴史も我孫子が深いぞ。
江戸時代から我孫子は商業の中心だった。
柏がつい最近百貨店誘致しまくって発展するまでは我孫子も独自の発展した都市を持っていた。
そういう良い感じで成熟した都市をつぶしまくって発展したのが柏だろ。
>>974 アタマの固い地主たちが我孫子を駄目にしたんだよね
978 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 21:22:38 ID:Uchln4RN
天王台駅もハッテンして欲しいですね
駅前の変電所を北柏にでも移転しる。
980 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 02:34:25 ID:/u3UdoQa
我孫子市は低所得者のための街だ。
なぜか我孫子市民はこの事実を信じたがらないわけだが…。
最近の調査によると、市民1人の1年間の平均所得(正社員として働いてる労働者の平均所得)は238万6134円とかなり低い。
とくに東部(だいたい湖北〜布佐)は170万0043円と異常なほど低い。
これは、東部がかつて部落だったための影響が残っているからである。
また、市民の学歴は低く、市民(成人)の2%が大卒、47%が高卒、51%が中卒である。
これも東部では特に酷く、大卒は僅か1%しかいなく、中卒は85%もいるのである。
従って、この様に我孫子市民は非常に低所得なので、我孫子市民が柏に与える影響は無視できる程度で、柏の商業が我孫子市民によって成り立っているようなものだ、というのは真っ赤なウソである。
コピペだろうが、我孫子市民が低学歴であるソースは?
また池沼柏厨の仕業か。
昨夜のスレなんだありゃ。
おおたか厨がなんで我孫子スレに居るの?
我孫子と柏を離間工作しようと企んでるのが見え見えで
すげぇ萎えるんだけど。
おおたか厨はTXスレに引っ込んでろ。
てめーの私怨晴らしに我孫子を利用すんな。
984 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 10:25:41 ID:lkQiq2S+
>>980 だからバス代が異様に安いんだね
天王台から湖北まで170円っていまどきないよ
986 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 11:46:04 ID:n1Qf6zx1
>>980 我孫子のほうが柏よりも平均所得は高い。
柏市民は我孫子を貶めるためなら捏造もするのか。あるある並みにひどいね。
マジで我孫子人は柏駅前に行くのやめてくれ。抗議はそれでしか出来ない。
我孫子の人が行かなくなったら柏なんて一気にゴーストタウンになるんだから。
987 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 11:50:25 ID:n1Qf6zx1
>>981 愚かな柏市民は東葛を除いて柏のほうが低学歴なのを認められないんだよ。
>>986 マンションと駐車場だらけの我孫子より、柏のほうが魅力的です。
行きたくなければ、あなた一人で引きこもっていてください。
989 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 16:10:52 ID:n1Qf6zx1
>>988 DQNの巣屈の柏駅前よりは我孫子の方が住環境もいい。
いつまでも若者特化なんてやってたら柏駅前は数年後にはゴーストタウンになりさらに治安悪化。
TXスレのキチガイおおたか厨が迷惑を掛けてるみたいですみません・・・
彼の事はTXスレ住人間でも何回も注意しましたが、一切耳を貸しません。
>>983の言うとおり、おおたか厨が狙ってるのは柏の孤立化を目論んだ離間工作です。
そのためには、我孫子は柏に馬鹿にされてるんだ!と決め付けてかかったりもします。
一見我孫子を擁護してるようで、実のところ我孫子を心底見下してるやっかいな存在です。
そんなおおたか厨の詭弁に騙されないよう注意が必要です。
妄想、捏造、自作自演なんでもありな人なのでくれぐれも乗せられないように気をつけて下さい。
991 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 17:11:01 ID:n1Qf6zx1
>>990 実際柏人は我孫子馬鹿にしてるから。
今までのレス見てみなよ?
我孫子の良さを全く認めていない。
>>991 はいはい、妄想の2ちゃんねる界から早く目を覚ましましょうね。
いつまでも妄想の海の中に居ては、現実社会への社会復帰などできませんよ。
993 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 17:34:12 ID:k2/dcjNA
昼間の我孫子は、すでにゴーストタウンだね
我孫子人を装ったおおたか厨ID:n1Qf6zx1は(・∀・)凸カエレ!
575 :名無し野電車区 :2007/01/25(木) 20:06:38 ID:xnKkK1tz
>>555 俺も常磐線の酒盛りは何回か見たが、全員柏で降りていった
酒盛りは茨城というのは実はイメージ低下を恐れる柏人の捏造じゃないか?
本当は常磐の酒盛りのほとんどは柏市民だろう。
とことん常磐のイメージ下げてるな柏は。
↑↓ 同じことを何度もageでカキコ( = 同一人物なのは明白 ) ↑↓
590 :名無し野電車区 :2007/01/26(金) 16:39:07 ID:n1Qf6zx1
マジで常磐線の酒盛りは何回か見たが、全員柏で降りていった
酒盛りは茨城というのは実はイメージ低下を恐れる柏人の捏造じゃないか?
本当は常磐の酒盛りのほとんどは柏市民だろう。
とことん常磐のイメージ下げてるな柏は。
【無料お試し】常磐線グリーン車スレ【酒盛り】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166865572/575,590 そしておおたか厨丸出しのカキコ
548 :名無し野電車区 :2007/01/25(木) 09:24:05 ID:xnKkK1tz
>>543 単純な答えをいおう。
おおたかはこれから訪れる客が増えていくからさらに発展できる。
柏駅前は逆に客がどんどん減っていくから店も撤退し衰退する。
どこかが発展すれば代わりにどこかが衰退するのが柏人には理解できないらしい。
柏の商業が今非常に危ないことも認められないとは柏人も末期だな。
【いちさと】つくばエクスプレス68(TX-34)【協調】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168947167/548
995 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 18:05:49 ID:MVNXaLaE
そろそろ駅舎を改築しる。
我孫子立て替えるなら先に北柏や湖北だな。
東我孫子は完成された形。
997 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 18:41:21 ID:n1Qf6zx1
998 :
名古屋より:2007/01/26(金) 18:48:10 ID:zw9CeBwE
>>997 たまには引きこもってないで『上京』したらどう?電車賃ぐらいあるだろ?!!
なんか凄いことになってるな^^;
>>996 ぶっちゃけ、商業面で開発できる場所は、我孫子駅前の狭いスペースを除くと、湖北台と青山台の東部しかない
新木は家ばかりだし、布佐は千葉NTに寄り過ぎるのが難点
つか本屋も24hのファミレスも携帯屋も牛丼屋もマクドナルドもゲーセンもヨーカドーみたいな中型のスーパーも何もないのは異常過ぎだろ
柏云々抜きに
いまどきこんなのあって当然だし、上記のショップは柏や地元商店が食われる以前の問題
マジでイバや木下以西の方が住みやすさは上
1000 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 19:04:39 ID:MVNXaLaE
もう終わったな。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。