【走ルンです】京浜東北線　ウラ11【止マルンです】

209系の窓工事も着々と進行している京浜東北線
新車ではなく総武線のお古を使う京浜東北線
平成生まれの試作車が廃車予定の京浜東北線
D‐ATCの拡大も近いうちにあるかもしれない京浜東北線
信号機故障等のトラブル多発でダイヤがよく乱れる京浜東北線
ドア故障も多発でやっぱりダイヤが乱れる京浜東北線
京急にも東急にも迷惑をかける京浜東北線
・・など今後も話題の尽きない京浜東北線スレ11番目です。
なお、「さっさと改正しろ」などの言語については、荒らしとみなされますのでご注意下さい。

前スレ　【日本の夏】京浜東北線 ウラ10【21Aの夏】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151243502/

[大船]━─━─━根岸線 Part.4━─━─━[横浜]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139901121/
常　磐　線　3　5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150849666/
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147827245/
【大月】中央線快速・緩行Part20【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147692569/
【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ18　【立川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149434577/
【みんな】南武支線･鶴見線ｽﾚ T13【撮ったか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149766743/
総武線快速・緩行スレ　12番列車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150725252/
【東京】東海道線東京口スレ35【熱海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149335182/
！！！！埼京線で語れ！！！！その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150816746/
【Ｗ杯】湘南新宿ライン22本目【王国埼玉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150728855/
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/

【Giantsﾄﾚｲﾝ】山手線12週目【DATCはいつ？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145793023/
【市バス】横浜線ｽﾚｯﾄﾞ Part11(実質12)【撤退】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143728351/
【スカ色】E217系　F-02【湘南色】（実質横須賀線ｽﾚ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/
★★★　京葉線　25両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149944554/
武蔵野線スレッド part.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148544429/

★京浜占い☆
あなたが今朝乗った京浜が…
珍しく遅れなかった（ラッシュでの２、３分程度までの遅れも含む）
→今日は至って普通に過せるでしょう。
車両、もしくは信号故障等で遅れた
→怒りっぽくなる一日です。親しい人に当たり散らさないでね。
ラッキーアイテムはカルシウムの錠剤。
人身事故で遅れた
→朝から上司（もしくは先生）に怒られるかもな予感。ラッキーアイテムは駅で配ってる白い紙。
急病人、車内トラブル等で遅れた
→朝から息も切れ汗だくになりそうな予感。ラッキーアイテムはスポーツドリンク。
試作車、もしくは幅広車だった
→ステキな事が起こる予感。ラッキーアイテムは半スボン。

今日は遅れないでほしいな

Ｅ２３１系の投入も決定

ｷﾃｨは走行開始してから、運番変更受けまくりだな

試作車も乗れるうちに乗っておきたいね
あと数ヵ月（？）後には幅広が移転してくるみたいだしね

>>1
乙！
スレタイ採用してくれてありがとう。

ボロ試作車はあと数か月とか言ってないでいますぐにでも潰してくれ。

ウラ80=27B
ウラ90=07A

http://www.akibablog.net/archives/2006/08/2_38.html
併走する京浜東北線
電車が来てもホームにいた人の一部しか乗れない

昨日はえらい目にあったな

デジタル無線搭載車って今何本あるのかな
５０・５１編成は確認した

今日乗ったｻﾊ209-923､7A7Bの扉付近の冷風吹出し口の一部がﾃ-ﾌﾟで覆われてたぞ｡
おまけに､その吹出し口の周辺は何だか猫のｼｮﾝﾍﾞﾝみたいな臭さはするわ､化粧版は汚いわ･･･
これじゃ廃車は当然だな｡

金鳥の夏、重複スレ立てる日本の夏厨。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　　　　　　_, -─ｧへr-ｔ 、
　 　　　　　　　　　　　　,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|､
　　　　　　　　　　　　, " 　,}｀::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ｽ
　 　 　 　　　　　　　/ 　 　}:::::::,:''-‐ﾞ:;;:::''ﾞ::::::,ﾉ　'i,
　　　　　　　　　　　i' 　　　>-く(･)ﾞ.ゝ Y'''''''" 　　',
　 　 　 　 　　　　　{ 　　　｀刀リヾﾟ´, ; ;､ 　 　 　 }
　　　　　　　　　　　', 　　,.::';':';::':::::'レ-‐ﾍ 　 　 . ,!
　 　　　　　　　　　　'i, 　{:;';:'ﾞ::::,;:''ﾞ::::::ﾞ:;;::::ﾞ::.､ 　/
. 　 　 　　 　　　　　　ヽ. ヽ;;,::''::;ﾞ´上 ﾞ;:::::'':::::,ﾝ′
　 　　　　　　　　　　　　ヽ(:::;:::::ﾞ､ 山 ,'::::ﾞ,.イ
　 　 　 　 　 　　　　　　　　｀`''ｰ-ニ‐''"´
┌┐ 　 ,r‐ｩ ┌┐┌┐　　┌┐　,r──‐ｉ ┌┐ 　┌┐ 　,.-─- ､
││ ／,／　│<.　| 　`'ｰ､_,! │ｒ'　,r‐─┘│ L.......」　|　/　,r‐-､　ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐､　　　| { 　{. 　 　　│　.........　 | .{.　{ 　 　}.　}
││.　ヽ　ヽ. |..│││　ﾞヽ　│!､　`‐─┐││ 　││ ﾞ､ `‐-‐'　,ﾉ
└┘　　｀ｰ‐'└┘└┘　　└┘　`'''ｰ─┘└┘ 　└┘　｀'ｰ--‐''′
ﾄﾞｫﾄﾞﾄﾞｫﾄﾞﾄﾞｫﾝ…

６扉車不連結到着で整列乗車が乱れる京浜東北線

試作車あぼーん、試作車あぼーんもいいが、もしも方針変えて山手線の
ﾖ231-500みたいにリニューアルされとったらどないしますか？
ま、6扉車不連結のこともあるからその可能性は低いけど・・・・・・・・・・。
あかんかったら常磐線快速かケヨ線にやるという手もあるがね。

ﾓﾊ208-2の大宮方海側のドアチャイムが
壊れて香ばしい音をしていますが、修繕は
されないのでしょうか。

記念に録音してきましたが・・・

こっちが本スレ
あっちは、スレタイがつまらなすぎるため、却下

試作車の最後の日は祭りになるのかな？

てか、さっさとヨ233導入汁
まあ、後5年以内には置き換え始まるよな？？？

E233が入るとすると中央線バージョンだろうか？
ヘッドライトが上部に位置してカッコ悪いな。
かと言って通勤型にするとE231と殆ど変わらないしｗ

>>18
うｐうｐ

ｳﾗ91:25C

　ＪＲ　私鉄各線で停電騒ぎ
　　欠陥プレハブ・バラック２０９系は動いているらしい
　平成の６３系

我が水戸線に乗れば、欠陥プレハブ・バラック２０９系が有難く感じます

水戸線沿線民より

東十条で車両故障の為、ダイヤ乱れ発生
当該は下十条運転区か浦和電車区へ回送？

今日も黒星か

>>26

　２１１の鞘をかぶせた４１５系が老朽化しています

新子安で車内点検の模様

ウラ１３の８・９号車が窓改造されていたような希ガス。
見間違いorｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ。

あと３年以内には京浜東北も新車置き換えが本格化します。

>>30
見てたけど警察集合して酔っぱらい捕まえてたよ
捕まえられたおっさん終始ニヤニヤしてたからたぶん酔っぱらいだな
１５分くらい止まってた

うおおお！名前とか消すの忘れてた

>>33
ってさ（ｒｙ　ｶﾜｲｿｽ

今日の25Cは91ではなかったよ

だからE233来年に入るって！！

京浜東北利用者の私の財布には振替乗車票が５枚も貯まっている・・・

>>36
さっき91が回送で北上して行ったよ。廃車回送だったら良いのになw

そんなに廃車にしてほしいなら代車持ってきてから言えよ夏厨

つ京急2100形

代車なんか必要ない。現に91は野放し同然で戦力外なんだからw

>>39
回送で91が回送されていく姿を川口で見たよ。
また21A運用に入るのかね？

さっき南浦和の車庫に９１がいるのを見たよ。一瞬だったから見間違えてる可能性もあるけど　０３Ｃ　って表示されてたような気がする

>>31
10号車ﾓﾅｰ（ウラ13は全車改造終了)
しかしいまだに4・5・7のみ改造のがいるな。47とか

う〜ん
91は定期検査かな

南浦和に停泊ならもう25Cにはつかないな
次は21Aのくりかえしかな

今日京浜東北線の日暮里で、前面が総武線の500番とかE231みたいな
デザインの列車を見かけたんだけど、実際走ってます？

気のせいでなければいいんだけど。

>>47
ttp://train.sakura.ne.jp/train/jr/east/209-2/index01.html
総武緩行線から移籍してきたもので、現在2編成ある

>23

どこにうｐすればいいですか？

>45
4・5・7号車のみ改造の編成はまだわりといる。上記の改造を待たずに1・2・3号車を改造してしまった編成もいる。

>>41>>42
釣りだよね？

逆に考えるんだ。
「京浜東北線の置き換えが遅ければ遅いほど、
その時点で最新の新型車両が導入される」と考えるんだ。

いや、置き換え優先度が低すぎて山手や総武緩行のE231を
お下がりとして使う羽目にならないとも言えないがｗ

大宮駅７時０７分発　蒲田行き　ハローキティー

>>53
試作車おめ

埼京線なんかありえそうだな

また始まったな、怒濤のヤマトタケル&ナポレオン君広告。以前はドア上部のスペースに横長だったが、今度はガラス部になってる。あまりにも趣味悪いので、内容が良くとも行く気にならない。ウケ狙いか？

本日21Aは90編成

後続遅延により蒲田南行2分延発。

>>48
ど〜も。
やっぱり見間違いじゃなかったのね。
500番かE231デザインの方がブルーがきまってる感じがする。

>>38
秋葉原〜大宮の定期券だから、なかなか振替乗車票がもらえないんだよなぁ。
京浜・高崎(宇都宮)・湘新・埼京が一度に止まってくれないと、もらいに行っても
もらえないことが多いんだよね。

まぁ、京浜が止まって振替になった時点で「王子まで行くんぢゃ、ごらぁぁぁ」って
もらってもいいんだけど。

>>37
それはまだ構想の段階。
確定事項ではない。

Ｅ233はＥ231と同様、通勤型と近郊型が入るのは既出。
導入路線は中央、東海道、高崎は確定だが、それ以外はまだ検討中。

現在検討中の路線
常磐緩行線、京浜東北線、埼京線、川越線、東京臨海高速鉄道、横須賀線、総武快速線、武蔵野線、京葉線、両毛線

>>62
青梅・五日市線も加えてくれ

>>63
そこは検討はとっくに終わって投入決定済み

蕨駅は女性助役が２名になったようだね。
最初からいる若い方に燃えてます。なんちゃって♪

>>65
×燃え
○萌え

スレ違いにつきsage

来年からは233系が入るからみなさんはそれまでに209系にたくさん乗りましょう！さすがに本社も重い腰を上げたみたいだしね。（知り合いの話）

17日
90:31A

>>67
って可哀想な人ですね　いい加減飽きた。

京浜東北線がE233系に置き換え終了後は
209系は、全編成北長野行きか？
一部インドネシア行きか？

（´-`）ノさっさと改善しろ！！

91が25Cで蒲田電車区に到着しました。

改造された窓 開いてる？

今の時期は冷房強いから、みんな開けないよ。車内が酒臭い時とかは開けてあるな
ジメジメしていて冷房が弱かった時期は、改造も最初からのもよく開いていたよ

先！赤羽駅で２番線で！待っていたら！試験車が通り過ぎた！！209系だ（900型じゃなく。

>>75
日本語でおｋ

>>75
日本語に不自由な方です

>>75
厨房か？恥ずかしいねｗ

先！赤羽駅で２番線で！待っていたら！(ry
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155801785/

念のため立てた。

念のため立てんな

夏ですから

>>79
鯖に負担をかけるんじゃない。

>>67
ここのスレは誰も信じてくれん・・・。マジなのにね？！

５号車冷房故障中。
窓を開けて乗るようにと車掌がお詫び。

>>83
そういう嘘をつくのは、宿題が終わらないからか？
それとも夏休みに彼女ができそうにないからか？

91は相変わらず25Cに回送幕で電留17番線に。
今日は運用つかなかったみたいです。
90は電留１番で洗車作業中でした。

>>74
そうなんだ、冷房がついてるからねー

91、現在51Bの運用で大宮方面に移動中。

久々に乗ったが相変わらず暗いな

蕨で降りるときにお漏らし食らったよorz
過度に91をゴミ視しすぎた天罰か。。

>>81
ヲレも同じ電車乗ってた。6号車で秋葉原→大宮。
しかし、ムカつくほどエアコン効かないクルマだよな。
しっかりお漏らししてたよ。

>>90
あっ、アンカ間違えた >>89 だ。
で、[91]だorz

ウラ92

ボロ試作車どもはさっさと氏ね。いつまでも生き残ってんじゃねえ。

ボロ車といえども制作費約１０億（一両辺り１億で計算。）ですから。

個人的には蛍光灯が枕木配置のＶＶＶＦを採用してほしかったな。
量産車のＶＶＶＦは音が軽い感じがしてやだ。

209は1両平均8000万じゃね？

233投入はまだ正式決定では、ないんじゃないか？

ある程度、合意ではあるけれど、
まだ計画変更の可能性も大、という段階なのでは。

本決まりになれば、プレス発表するだろうし。

JRの中の人のコメント読んでみたけど、>>97で大体あってる

233通勤型はどんなフロントマスクになるんだろう。
山手231みたいにガチャピン面は勘弁して欲しいが

京浜東北にはE331系が入ります
で、一部リニュ＆組み換え（全車分割対応で6M4T）したボロ209が形用戦逝きに

>>100
早く宿題やれ

91は相変わらずパン上げのまま白幕でずっと留置。
92が01A表示で止まっていました。

自作自演が多いな

浦91はまたしても蒲田区留置だね。「土日は蒲田電車区」が定着したようだね。
しかも92も居たし、試作２本が集まり賑やかだった。500番台は運用中。

相変わらず廃車厨が酷いな

【老朽】　　209系は至急廃車にせよ！2　　【危険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147271812/

209の車両の話しかしないならこっち行ってやれ
京浜東北という路線とは関係ない話が多すぎ

>>100
京葉に行くのは、500番代５本のみ。
あとは全部歯医者。

>>106
毎日毎日飽きないねぇ、坊や。
嘘も繰り返せば真になるってか？　笑わせんな。

夏だなあ

夏ですね

鶴見川の花火大会中止かな？

>>107
そういうやつはスルーでよろ

>>111
19時半からやってたよ

間違えた>>110へのレスorz

鶴見駅の京浜ホーム東京方が半ば見物会場になってた

>>97>>98
濱死社のお偉いさんが口を滑らせたらしい。

中央の233置換えにメドがたち次第、浦和電車区にも投入開始。

>>115
そろそろ通報してもいいんだぞ？
（と言いつつ、もう運営には相談済みだが）
株価に関わるガセ情報は前科が付くわけで。

こんなもん株価に全く影響しねーよ。
今101系つかい続けてても、株価に違いが出てるとは思えない。

残り5編成とかになって必死になる前に今のうちから写真撮っとけよwww

>>116はJR社員

>>117
インサイダー情報（デマを含む）は、実際に株価に影響するか否かではなく
「プレスリリース前かどうか」、「偽情報かどうか」を警察が判断する。
E233投入！としつこく連呼してた学生さん、
2学期はとんでもないスタートになりそうですな（ｗ

>>115
本当に通報させてもらった、手遅れです＞＜

陽の高い時間帯には、ほとんど乗らないから今気づいたんだが、
いつから窓にブラインドねーんだﾖ！(笑)後頭部が火傷しそうに熱いじゃねえか、ｺﾗ！

初心者と見た。

>>122
つ麦ワラ帽子
黙ってゴムの部分でもしゃぶりながら乗っとけ。

>>122

厨房の夏　キンチョウ

>>115
俺もその話を聞いたからみんなに教えたのに・・・。

>>122

一応UVカットガラスなんだな。

いまさっき鶴見の横浜寄りホーム端の器具箱の辺りでケータイかけながら
ウロウロしている背広姿の兄ちゃんがいた。
北行のウテシに思いっきり警笛鳴らされてた。

ウラ81、TK入場〜

>>127
UVだけカットなんですねwww

>>130
だから？

今朝の南行で車両故障があって蒲田で車両交換したらしいんだけど，
当該はなんだったんだろう？

>>126
なんで自分にレスしてるの？

>>120
証券取引法ぐらい勉強してから書けよ、ヴォケ！

つか、この場合は風説の流布で逮捕可能。

運営曰く、次書いたらログを提出するとのこと

21日は81編成がなんと21Aだった。

何で通報厨はそんなに必死なの？
そんなに新車投入情報晒されちゃマズい問題でもあるのか？
それとも覚えたての法律知識をひけらかしたい大学一年生？

>>138
単にガセネタ連呼するかまってｸｿが目障りなだけでしょ。
妄想は本人以外に何の価値もないからね。

>>139
×　妄想が無意味
○　妄想をあたかも現実のように繰り返すのが無意味

209はよ廃止しろ！
ATC改良して110km/h認可せろ！
改正！改正！さっさと改正！しばくぞ！！！

試作車より量産車の方がトラブル起こす確立高い気がするが...また今朝も何らかのトラブルがあったみたいで遅れている。蒲田で北行運転打ち切り。

>>142
ヒント　編成数

山手線の231が転属だってよ
んで山手線はE233を投入

>>144
有り得そうなだけにやめてくれｗ

東十条や王子は１１両編成は無理だろ、またサハ抜きするんか。

とネタにマジレス。

サハ抜きすんだよアホが〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

総武線から231 209持ってくる説もあるぞ
総武線に235系導入で

>>144
あるあるｗ

いっそのこと未成年書き込み禁止にしてくれ

夏ですな

nixi化するか

はぁ、やっと規制解除か。

81の回送を昨日見かけたんだが、浜松町をエラい
勢いで通過したのには、正直ビビッた。
以前の快速通過って、あんなカンジだったっけ?
（内側と外側のちがいはあれど）

ついでに田町でﾄｶ撮ってたら、ｦﾀが集まってきて
「?」と思ったんだが……。

昨日は、京浜東北線でイーストアイが走ってたからな

最近、窓開閉化工事した車両って車体(ボディー)の下部が補強されてね？
既出ならｽﾏｿ

>>150
俺様が書き込めなくなるから困る

まあここらで真面目な話しするか
京浜東北に233は入らん。ガセ流しはやめれ糞夏厨
総武線に231を追加投入し、500番台を京浜東北に持ってきて試作あぼーんのワンパターン。
ただし500番台は総武線から全部来るからｳﾗ1とかも北長野にry

>>155
ウラ12とかウラ19を見たのでは？
あれの片方のモハユニットは大船製で元から下部にステンレスのラインがある。

>>156
> 500番台は総武線から全部来るから

ガセ流しはやめれ糞夏厨

ここはよい妄想厨のオナニースレですね

>>158
うるせーバーカ

>>157
てっきり走ルンです延命工事でもしたのかと思ったorz

早く夏終われよ

age.

22日
90:31A

9月2○日ｳﾗ○1の配給が○野までありますね。
私は既にダイヤも入手済みなので首都圏から追っ掛けしますよ。

>>165
ガセ乙

情報はミネル。氏から頂いてるのでｶﾞｾﾈﾀではないですよ。

そういうのは配給スレに書けよ。
廃回を追い掛けるよりも朝の運用を色々な場所で撮った方が良いんじゃね？

>>168
私は既にｳﾗ209系全編成撮影済みです。
ニートで暇なので

アリオ川口のある川口駅利用者は勝ち組！

アリオｗ

>>166
ホントかウソかわからないけどその頃にはあってもおかしくないでしょ

現在検討中の路線
常磐緩行線、京浜東北線、埼京線、川越線、東京臨海高速鉄道、横須賀線、総武快速線、武蔵野線、京葉線、両毛線

↓
現在検討中の路線
京浜東北線、埼京線、川越線、東京臨海高速鉄道、横須賀線、総武快速線、武蔵野線、

↓
現在検討中の路線
埼京線、川越線、東京臨海高速鉄道、横須賀線、総武快速線
↓
現在検討中の路線
川越線、東京臨海高速鉄道、横須賀線、
↓
現在検討中の路線
東京臨海高速鉄道

なんか私鉄混ざっとるｗ

ｳﾗ22 ｾﾃﾞｽ

>>142
42編成が車両故障起こしたため
品川を23C回送扱いで北行に向かっていった。
そのため北行に７分ほどの遅れが発生
92編成は21Cから75Aに変更

以上

車両に関しては、数年はこのままだろう。
ちなみに親父曰く、現在東はいろいろ問題があって忙しいようなのであまり
新車は期待できない
（親父はＪＲ東日本東京支社の社員）

>>175
現業の情報なんて当てにならん。

ATS-P区間拡大、ATS-Ps、ATS-Spを880カ所だっけか？
そりゃケーヒンに新車どころじゃないわﾅ

それで徐行速度超過って
なめてるよな

↑現業さん？

危険な程じゃない限りウテシを許してやるべき。
尿我慢してたり腹痛い時だってあるだろうから。

新車にE233なんていらんから313-5000入れて欲しい

>>176
当てにならないというか現業の方が新車導入を決定するのですから。

>>4655
東北本線隔駅停車　1713C
浦和17:26発→秋葉原18:02着
ttp://ekikara.jp//200608/detail/13010098/285.htm

209＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急厨

夏休みマンセー

>>181
現業＝高卒職員にそんな決定権はありまへん。
決めるのは総合職です。

東急厨はさっさと死ね！！

そうだそうだ東急厨はくたばれ！！！！

209系０番代も、全編成にデジタルＡＴＣ化や窓改造までやっておいて、すぐに廃車か。
計画性がないなぁ。

>>187はネタをネタと見抜けない典型的な厨房

最近、南行蒲田入線時に速度落とすようになったね。
あの衝動を考慮してかな。

ガセネタばかりですね。このスレ
ここで一つ言っておきますが、今年度0番台にも廃車は出ますので。
何故廃車が出るのかは低レベルなよーく頭を使って考えてくださいね。

誤字ラ

低レベルなよーく頭を使って

>>190
偽物ｶｴﾚ
国語の勉強でもしてきな

>>190
ハロゲンｷﾀｰ--（・∀・）---!!!

>>190
低学歴が何いってんの？ｗ

京浜東北から赤羽で最強線に乗り換えてくる奴ウザ杉
武蔵浦和に住んで通勤快速に乗って赤羽で座って新宿で働く漏れは勝ち組

ｷﾃｨ ｳﾗ入庫

諸君おはよう
夏休みの宿題やってなさそうな馬鹿が多いなこのスレ
俺様は初日に終わらせたから引きこもりなニートな日々で快適だ♪♪♪

>>196
ウザ杉 kwsk

200は頂いた。

200なら死ぬ

おまいら、明日はイベントですよ｡

【池沼集結？】東京総合車両センター 一般公開
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155060340/

今週の91=25C
月　火　木　金

>>189
南行の蒲田手前の分岐器工事のため、35Km徐行。

それより、蒲田〜鶴見間の線路状況悪すぎ・・・あそこを常に90kmで走行すれば、
いつか脱線しそう。
あそこのせいで、京浜東北の最高速度が90kmのままじゃないのか！！

東急厨はさっさと死ね！！２度と来るな。

E233系に置き換えてスピードアップしてくれ

>>205
俺様が貴様の言う事聞く訳ねぇだろwwww
さっさと宿題やれwwwwなんなら手伝ってやろうか？500円〜で

>>204、206
その前に立体交差化が先だろ・・・。
特に鶴見周辺は開かずの踏切ばかりで、人が線路に立ち入ってばかりなんだから。

21:30頃に、横浜駅の改札口で駅員を怒鳴り散らしている人がいた。
なんだったの、あれは・・・・？

>>208
上は障害物が多いし、地下だと川より深くしなければだから、
どっちにしろかなり工期と工費がかかる大工事になりそうだね。

>>206
バカな東急厨に出来るレベルの事なんて何一つ学んできてねえんだよ。
このクソ低学歴野郎めが！！
とっとと死にやがれ！！２度と来るな！！

>>210
上は鶴見線、下は東海道貨物が潜るから無理っぽい

セデス:31B

横浜北行ATOS板改悪age

>>211
誰にレスしてんだwww
まあそれは置いといて
どうやら宿題が全然進んでないようだね
イライラする気持ちもわかるが少しリフレッシュした方がはかどるよw
それでも終わらないなら特別サービスで500000円で全て引き受けるよwww
それと定額歴？俺は携帯の定額歴は２年だよwwwwwww

>>215
2ちゃんねらー気取りのｲﾀｲ低学歴は死んでね（ﾜﾗ

ミツ500番台3本の転属で試作車置き換えはやっぱり本当ですよ。
それでも信じられないなら今行われている東トウ一般公開に来てごらんよ。

>>217
漏れも見た。ついでに車体保全工事のことも載ってた。
マジでいつまで使うやら。

>>216
や〜だよ〜wwww

とりあえず東急厨、お前は来るな。

京浜東北厨＜＜＜＜＜京浜急行厨＜＜＜＜＜超えられない壁＜＜＜＜＜東急厨だ。
超低学歴のお前に出来る宿題なんてどこにも無いんだよ。
さっさと逝け!!

>>204
省力化軌道？にする前から揺れは酷かった？
赤羽〜川口もそうなんだが、省力化軌道に変えたところが、酷くなっているように思える･･･

省力化軌道自体、スピードを出さない前提で設計されてるからね
こいつの導入を持って、100km/h化は有り得なくなった。

また事故らしい

人身事故の当該はｳﾗ92

今のところ根岸線大船方面は順調
#但し、田町で急病人＆蒲田〜川崎で置石のため8分遅れ

南行乗ってていまさっき川崎着いたけどまだ遅れは出てなかったな。
車内アナウンスもなし
この後遅れがひどくなるのかな

与野駅の事故で高崎線が止まる不思議

並行してるんだから仕方なかんめえが

>>227
北行きで事故ったわけだから、隣の線路には高崎線走ってるだろ？それで止めざるをえない訳だ。

>>217
今年は技術報はありましたか？

クモルが見れたんなら行けばﾖｶｯﾀ…orz

>>230
×今年は技術報はありましたか？

〇今年は技術報の配布はありましたか？

ですた…orz

人身事故なのに極めて定時運転を確保していた不思議＠横浜18時

北行は大宮行を当初東十条のち赤羽折返しにして極力カバーしたみたい

>>196
武蔵浦和に在住という時点で、日本人として負け組。

>>227
隣の線路まで遺体飛んでヤマE231も走行グモで巻き添え。

wrplogp[@rkhlrts
kgrpskojodkphodjhohkogfkhphphjyotpjkdtj
ur

>>236
バカ

>>234
武蔵浦和は意外に高学歴地域だから。

http://c-docomo.2ch.net/test/-/festival/1156422963/417-

今年も開催中 吉野家

セデス:11A (東神奈川入庫？)

今日って公衆立ち入りあった？

>>241
日常茶飯事

>>東急厨.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

>>241
急病人が出て少し遅れたみたい。

ｳﾗ21のﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀ終了

80:35B

>>245
終了って、まさかわざわざモニタをはずしたの？？

そうだ
外した奴は来月の小山公開で売られる

>>245
あれって、233につけた時の効果を見るためにやってんの？

ｷﾃｨ 35A

>>249
E233系ってデジタルモニタ付かないような気が……
321系で本採用(違うタイプだと思うけど)したし、契約期間も1年だったからね

>>249 >>251
E233系には山手線のE231系と同様の液晶モニタの設置が決定済みだが
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf

ウラ21でやっていたのは、液晶モニタ用の引き通し線がない車両で、引き通し線の
代わりに無線LANを使って液晶モニタへのデータ転送をするというシステムの
実証実験だ

9月2Q日ｳﾗ81の配給が中野までありますね。
私は既にダイヤも入手済みなので首都圏から追っ掛けしますよ。

はいはいぬるぽぬるぽ

>>254
はいはいｶﾞｯｶﾞｯ

>>248
死ね！！

ガセネタやめてください。飯がまずくなる

東急厨自体がガセ野郎だから仕方がない。
東急厨はさっさと死ね！！

中傷やめてくだい。酒がまずくなる

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　 　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ 　　　　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区最高
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ



あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮と犯罪天国地帯を形成しつつある。

10月23日ｳﾗ515TK入場

偽善の夏　日本の夏厨
;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　　 　　＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;|　　 　 　　　　 ／ヾ　　　;;　::≡=-　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　 　　　／:::ヾ 　　　　　　　 　＼　　　　｜　愛は地球を救う！
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　　　.|::::::|　　　　　　　　　　　 | 　　 　｜　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　　ヽ;;;;;|　　 -==≡ミ　　≡=-|ﾐ　　　|　今年も我々の「絆」で大勝利だな！
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　 ／ヽ ──|　　∀ |￣|　∀ || 　 ＜　 　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　ヽ　< 　　　 ＼＿／　　ヽ＿/| 　　 　＼ 　 集めた募金には　触るなヴォケ！！
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　 ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ　　　　　＼＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　　 | （　　　　　　　　｀ ´　　|　|
;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　'　　　| 　ヽ　　＼＿／＼/ヽ／|
;;;;;;;;;;;;;;|　　　　　∧ヽ 　ヽ　　　＼ ￣￣／／　　　　　　 　__　　　　(　　丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv＼　 ＼　　　￣￣／ヽ　　　　　　　/,ハ　　　　)　ﾉ
;;;;;;;;;;;;|ｰ- ､_ 　　 　 ｀ヽ`　ヾゝ ── '　　 ヽ 　　　 r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/　　　_,＞､　　　 ｀ヽ, ｀丁`l　　　;　√`-､　　 ｀ヽ ｀"　//// 〉
;;;;;;;;;|　　　´　　 ｀ー､　　　 ＼|　 ゝ､　　,〈　　/ 　 　 　 ゝ､,,_｀´´ノ
;;;;;;;;ﾉ__　　　　　　 ｨ´｀ 7ｰ､　　　　ヽ＼ノノ） ﾊ　　　　 　 ﾉ　　 /
;;;;;;/::::::｀ｰ-､__　　 | ___,|　　ヽ　　　　　 ｀V／　'.,　　　　/`ｰｧ ｨｿ
;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ,､､ l　　　　　　　　　 |　 ,r个 ｰ−ｲ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|　　　　　　　　　 |. /　 　　 j
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::´ lj.ﾘ　　　　　 　 　 　 |ﾉ 　　　　　|

age

>>130
確かにＵＶだけカットして日差しをカットしないので、この時期は暑くてかなわねぇ！
たまにカーテン（ブラインド）を下ろそうと間違えて窓を開けてる人がいるけど、笑うに笑えない。
ＪＲ東はまだまだ国鉄カラーだ。サービス悪すぎ。

国鉄＝非冷房で窓全開、外人が扇風機で頭部粉砕

試作車置き換えする500番台は514、515、516

以前は浜松町を通過していたが停車するようになりました。
その代替として田町を通過すればいいと思います。
田町は乗り換え路線が他になく通過しても問題はないと思う。
山手線と京浜東北線の乗り換え客は浜松町で乗り換えればいいと思う。
せっかくの快速が意味がない。

>>266
516は既に京浜東北線にいますが何か？

予備車減らすなら当たりかも　81 82で増発したっけ？

>>267
ｳﾙｾｰ死ね

10号車まで、６扉以外全部窓改造のやついない？
ｳﾗ13だか14だか

>>267
同方向の山手線との乗り換えが、田町だと同じホームでできるんですよね。
品川だと別ホームになる。
（まぁ、なら浜松町で乗り換えれば良いんだけど・・・）

>>272
目立った乗り換え路線がないから、田町と田端は山京乗り換えに適していると思われ。

停車駅案

特急
大船―磯子―石川町―横浜―川崎―蒲田―品川―東京―上野―田端―赤羽―大宮

急行
大船―新杉田―磯子―石川町―桜木町―横浜―東神奈川―川崎―蒲田―大井町―品川―浜松町―東京―秋葉原―上野―田端―赤羽―南浦和―浦和―大宮

準急
大船〜各駅停車〜磯子―石川町―関内―桜木町―横浜―東神奈川―鶴見―川崎―蒲田―大井町―品川―浜松町―新橋―東京―秋葉原―上野―日暮里―田端―南浦和〜各駅停車〜大宮

>>274
ｳﾙｾｰ死ね

>>274
夏休みの宿題、終わったか?

>>271
ウラ13でおｋ
このスレの最初の方で報告されてるよ

30日
80:79A

馬鹿スレあげ

今日のお昼の出来事。
車端部の短い椅子に座ってたおばちゃんがカーテンを引き出そうとして窓上部を下げたら窓が開いてびっくり!!そして思わず失笑w
となりの人に『この電車はカーテンが付いてないんですね…不便な電車ですねぇ』と一言wヲタだけではなく一般人からも不評なのか…wwやっぱカーテン必要ですな…
皆さんどう思われます??

そもそもカーテンを省略するのとしないのとで何が変わるんだろ…？ やっぱりコストダウンのため？

最近のトヨタ車=束走るんです


見栄えはそれなりだが
中身カス

>>280
相鉄線で万系デビューした頃はもう毎日のように起こってたよ。
乗ってきた客という客がみんなカーテンが無いことににあたふた・・・
「この電車、カーテンがないから眩しいよね」と言うｶﾌﾟｰﾙまでいた。

首都圏で新造される電車でカーテンを付けるのは京急くらい　

901系が出た頃、お客さまへのアンケートで、カーテンについては不要と答えた方がほとんどだったために省略されています。

カーテンごときで騒ぐな
宿題やれ

停車駅案

特急
大船―磯子―石川町―横浜―川崎―蒲田―品川―東京―上野―田端―赤羽―大宮

急行
大船―新杉田―磯子―石川町―桜木町―横浜―東神奈川―川崎―蒲田―大井町―品川―浜松町―東京―秋葉原―上野―田端―赤羽―南浦和―浦和―大宮

準急
大船〜各駅停車〜磯子―石川町―関内―桜木町―横浜―東神奈川―鶴見―川崎―蒲田―大井町―品川―浜松町―新橋―東京―秋葉原―上野―日暮里―田端―王子―赤羽―南浦和〜各駅停車〜大宮

>>281
１両分の重量が結構バカにならない…というより、巻き上げ機構がよく壊れるのでメンテも楽になる。

京浜東北線遅延2006年08月31日
京浜東北線は、地震の影響で、上下線に遅れがでています。

今日は残業してから帰るか…

西の223-2000を思い出した

カーテンレスで登場したが、あまりにも乗客から不評なため1年後にカーテン後づけ
あれは相当苦情があったんだろうな

関東人は多少不便でも我慢してしまうのかねえ。

というか、ｶﾃｰﾝ無いと何が困るのだろうか？
普段毎日乗ってて思うのだが。

>>291
いや、夏なんか座ってて多少なりとも暑いしなにより向い側だとかなりまぶしい。
209はカーテンつけろって苦情はあったんだろうか？
苦情がでたとしたらなんで窓改造の時につけなかったのかなぁ...。

>>288
なるほどね…せめてE231みたいに色を入れればよかったのに…

E231の窓は日差しも遮断するの？

そこで透過率3％のスーパーブラックスモーク施工でしょう　ってか方向幕汚いから埼京みたいに改造しる

>>292
209はガラスに色つけてるのに気になるのかな？

夕方に乗るとカーテンの有り難味が分かる

暇

1ヵ月半ぶりくらいに乗ったんだけど、空転がひどかった。
雨の日っていつもこんなもんだっけ？

窓なんていらなくね？

なんで５００系系新幹線よりも、糞ボロイ２０９系が全車廃車にならないの！？

500は乗客に不評だったからねぇ。
長時間乗るための電車じゃないよありゃ。

500系引退すんの?!ええ?!

209系も1時間乗る物ではないよ

両毛線沿線民になれば、209系が恋しくなるでしょう。

>>304
出来心で大宮〜大船間を通しで乗ってみたことがあるが、
普通に腰が痛くなったなｗ

しかし蒲田以南になると魂抜けたように車内がガラガラになったのは笑ったｗ

中央線の次は京浜東北にE233系導入計画がある件について

>>279>>286>>298
ｳﾙｾｰ死ね

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ←東急厨
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

やだ

>>309
ﾄﾆｶｸ死ね

東急厨の明日
>>ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
　ガココココココバキバキバキャキャキャ
　ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
　グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
　プチッ

　　　　　　　　,.　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　'　。ﾟ ／|: : : : : : : :＼::＼
　　　　　　　・ 。；ﾟ／　　＼＼: : : : : : l::　l
　　　　　　　ﾟ。ﾟ /　＼__,.　 ￣￣／／|::　|
　　ヾ｡　・。, 　./　_ ￣　　{､ ＜＜: : ::|::　|
　　ゝ　 　 ＿ノ___h　　｝　 }＾'　　|: : :/　/　＿＿＿＿＿＿
　ﾐ 。∴>ゝ、　　　　^　／／三￣￣￣￣三/￣　/　三￣￣￣
　彡　　　＼￣＼＿　〃三　　　　 　　　　l | 　　｜三
　　　｡　・：｝}ヽ￣￣￣|l三　/　　｝三 　　三ヽ＿_ヽ 三　＿＿＿
　　　　　 ＿＼＿＿ ヽ＼__（___,ノ　／　／￣　ニニニ──
　　　　／　　　ヽ￣￣／　＼､三ノ　ノ
　　　　|　　　　　｝　 　|　　　　　l￣
　　　　|　　　　/＼　 ﾉミ　　__ノ ⌒ヽ>>279>>286>>298>>309の東急厨
　　　　ト　　　　 　｝／、__ ／,. ──-､
　　　　ヽ　＼　　 ´　　ﾉ　　(　 　　 　　）

いよいよE233系投入プレスだな

Ｋ貧倒北線の新車の投入は、遠〜い遠〜い未来だ罠。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>313
んなこたぁない。

>>306
漏れは川崎だけど大宮、大船どちらともきつかったｏｒｚ

カーテン、カーテン言ってるけど路線バスなんてかなり前から日除けないぞ

カーテンごときで騒ぐな小物共

　　　　　　　　,.　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　'　。ﾟ ／|: : : : : : : :＼::＼
　　　　　　　・ 。；ﾟ／　　＼＼: : : : : : l::　l
　　　　　　　ﾟ。ﾟ /　＼__,.　 ￣￣／／|::　|
　　ヾ｡　・。, 　./　_ ￣　　{､ ＜＜: : ::|::　|
　　ゝ　 　 ＿ノ___h　　｝　 }＾'　　|: : :/　/　＿＿＿＿＿＿
　ﾐ 。∴>ゝ、　　　　^　／／三￣￣￣￣三/￣　/　三￣￣￣
　彡　　　＼￣＼＿　〃三　　　　 　　　　l | 　　｜三
　　　｡　・：｝}ヽ￣￣￣|l三　/　　｝三 　　三ヽ＿_ヽ 三　＿＿＿
　　　　　 ＿＼＿＿ ヽ＼__（___,ノ　／　／￣　ニニニ──
　　　　／　　　ヽ￣￣／　＼､三ノ　ノ
　　　　|　　　　　｝　 　|　　　　　l￣
　　　　|　　　　/＼　 ﾉミ　　__ノ ⌒ヽ←東急厨
　　　　ト　　　　 　｝／、__ ／,. ──-､
　　　　ヽ　＼　　 ´　　ﾉ　　(　 　　 　　）

東急厨は来んじゃねえよ。

東急厨は東横線でさっさとグモれ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡
_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎo _ｎo
_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０
０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_
＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ ＿|￣|○
○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿　＿ 　
　 ／ ／|） 　　　　 ／ ／|） 　　　　　 ／ ／|） 　　　　 ／ ／|） 　　　　 ／ ／|） 　　　　　 ／ ／|） ←東急厨

　 |￣| 　＿ 　　　 |￣| 　＿ 　　　　 |￣| 　＿ 　　　　 |￣| 　＿ 　　　 |￣| 　＿ 　　　　　 |￣| 　＿ 　　
／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　／ ／ (|＼ ＼　　／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　　／ ／ (|＼ ＼　
　　　　 |　 |￣| 　　　　 |　 |￣| 　　　　　 |　 |￣| 　　　　　 |　 |￣| 　　　　 |　 |￣| 　　　　　　 |　 |￣| 　
　　　　　　 ＼ ＼　　　　　 ＼ ＼　　　　　　 ＼ ＼　　　　　　 ＼ ＼　　　　　 ＼ ＼　　　　　　　 ＼ ＼

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ←東急厨
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

東急厨について
ﾋｿﾋｿ
A「あの人バカだね〜、スレに荒らしに来てるんだよ」
B「マジ〜？それ超やばいじゃん」
C「ってかマジ死ねって感じだよなー」
D「うんうん、逝ってよしだな」
C「あいつのせいで良スレとか神スレとかが一瞬にして低レベルなスレになっちゃうんだよ〜」
B「うは、ﾃﾗﾔﾊﾞｽ｡それ超ウザくね？名無しさん達が一生懸命荒らされないようにしてたのに、その努力が崩壊ジャン」
D「あ〜確かに。」
A「んじゃ結論、【荒らし死ねや】ってことだな？」
全員「うん」
〜しばらくして〜
A「うわ！荒らしが来たぞ」
D「やべぇ、逃げろ！」
B「荒らし菌がうつるぞぉ！」
C「荒らし死ねぇぇぇ！」

2匹のへんな虫が混ざってますね。

2匹のへんな虫 ＝　東急厨と<<324

馬鹿スレかここは

>>326＝東急厨＝荒らしは消えろ！！
名前変えてまで居座るなんて哀れだねぇwwwwwwwwwww

ここはひどいインターネットでつね

東急厨は無視して、私の話をして下さい。

それにしてもデブ車増車まだ？ﾁｿﾁｿ(AAry

517がそろそろ全検から戻って来るころ

デブ車って何だ？

>>332
つ500番代

喧嘩やめろよ
ミネルさん呼ぶぞ！！！！！！！コラ！！！！

ミネルって誰だ？

２ちゃんねらーは全員荒しなんだからいいじゃん。
他サイトで荒らしは２ちゃんへ帰れと言われるのが当たり前だ。
各サイトから忌み嫌われてる荒しのすくつで荒しだなんだと騒ぐ方がおかしい。

↑と、夏休みの宿題がまだ終わってない厨房が申しておりますが。

京浜東北って蒲田〜横浜めっちゃ揺れない？

ＮＨＫは、ラストリゾートなのである。おまえらはそのＮＨＫをぶっ壊そうとしている。
海老沢元会長も施策的に醜い部分があったかも知れないが、不払いをする者達はそれ以上に極めて醜い。恥を知れ恥を。
そんな自覚が出来て居ない人間がこの国に400万人も居るらしい。金を払わないのに恥ずかしくも無く視聴者ヅラとは、片腹痛いわい。
食い逃げの犯罪人が店のメニューに文句言ってるのと同じなのである。
ここまでのコメントのほとんどは、世間の流行に流されたイケイケの若者たちの戯言の印象。
法律なんて、権力者のサジ加減一つでどうにでもなるのだ。
おまえらの法解釈なんぞどうでもいいのだ。権力を甘く見るなよ。とにかく放送法にある以上、払うのが当たり前なのである。
ほとんどの人が払っているのだ（どうやら国民の７０％を越える世帯の人たちが払っている）払わない言い訳を
ぐだぐだ言っているつまらない独りよがりの意見はやめてもらいたいものである。
ＮＨＫが必要だと感じている人が７割を超えている現状である。ＮＨＫが培ってきた番組制作や報道のきめ細やかさを実現した番組は依然として燦然と輝きを放っているのだ。
おまえらの世論によってそのような良質な番組を駆逐してしまうのだよ。
ＮＨＫなんかみねえよ！と言っている人たちに言いたいのだが、放送を「文化」として考えたことがあるのか？
海老沢元会長も施策的に醜い部分があったかも知れないが、不払いをする者達はそれ以上に極めて醜い。恥を知れ恥を。
時代にそぐわなくなってきているとはいえ、決まりは決まりだ。
麻生が発言しているように自民党は強制徴収に向けてやる気満々なのだよ。取り分が確実に減るスクランブル化をなぜＮＨＫが進めなきゃならないのだ。
法のさじ加減一つで今後のNHKは、安泰なのである。おまえらの言う最高法規憲法でさえ、
さじ加減で運用している所が、日本人のスゴイ所なのである。

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 東急厨でございまあああああす！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

荒らしは消えて下さい
おやつがまずくなる

ミネルだかミノルだかミネルマニアだかウンコだか知らんが、
おやつがまずくなるんなら２度と来るなｗｗｗｗｗｗｗ

わかった

>>343
おれも荒らしやめる。
スマソ。

田端７時前後の南行ってなんで乗客が男ばっかりなの？
女性は皆無に近い希ガス。
時間帯によっては女性も結構見かける路線だと思うのだが、
あれはちょっと異様に思った。

23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/08/31(木) 21:19:18 ID:rF8PRmLk
南浦和の京浜ユーザーでつ。
明日からまた通学でお世話になりまつ。
始発電車の椅子取り合戦に参戦してる方、またよろしくねー☆

緊急停止信号受信により運転見合わせ中

２ちゃんなど荒し煽られ叩き晒しなんでもござれ
ﾏﾀｰﾘしたけりゃ普通の掲示板へどうぞ

馬鹿スレ定期あげ

東急は最高
これ常識

東急は最高にショボイ
これ常識

↑は非常識だねぇ
僕からの宿題です〜
明日から常識人になろう

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 東急厨でございまあああああす！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

そんなことより喪前らプレスだぞ

　 ,r=''..:::::::::::::::ヽ
　　　 .／..:::::::::::::::::::::::::::..＼
　　　/:::::::_／^ﾞヾ､;;:::::::;;;,ノi
　　　i::::::（　　　　　ヾツ　　|
　　　i::::::::ゝ　 　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿____
　 ┌ﾐヾ/　　　　　　　　　_.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　 .ヾ .ｄ 　　 -=五ﾗ''　/5ﾗ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　　　 　 　 　　＼ ←東急厨・東急マニア
　　 .ヽｿ＼　　　'' .::　ヽ　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::. 　.---‐'　　"""＼ ヽ
　　　 | ､ 　　　,　::_　　 >./　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::〉　,_;:;:;ノ､　　　●"　｜
　　 .丿 ＼.　　ﾞ=‐-ﾞﾆﾆ,/| ､　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）
　⌒ /　　 '＼　　ﾞ─-ｯ'ヽ　￣`''ヽ､　　　　　　　　　、　( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |　　お、お父ちゃん！
　　　　　＿　ﾞﾞ‐--─'　　　　　　　　,,.....､_　ヽ　　　，,･　　　｜　　　　　　　　　　　/　この人本気やんか！
　　　 ／　　＼ヽ,,,,,-''"　　　　 　 /　　　 `ヽ!　, ’,∴. ･　¨ ヽ　　　　／￣ ￣7　/
　　 /"　　　　(ノ　　　　i　　　 　 |　　　　　’,∴､∵. ’　　　　＼　　(──-┘ /
　　 |　　　　　 |　　　　 i　　　　　|　　　　　　　 i　　　　　　　 ／＼＿＿＿_／ヽ
　　 |　　r'""／　　　　　ヽ　　　　ヾ ,.--　　　　|　　　　　　 ／　　　　　　　／＼ 〉

:::　　　　　　 　 ,.- ..,　　　　　　　　　　　 　 　 　 :
.　　 :　　　　　　　 ,ﾞ　　　ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ　', 　　　..:::..
.　　　　 ∧　　 　 ： 　 　 　 　 　.!　,.γ⌒ヽ　；　　　 ::
　　 　＜　 '７ 　 ,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　 ﾉ.,⌒)
　　　　 レｔ-!　. ,’　　　　　　　　　　　　~ ^ヾ_ノ
　　　　　 　!　　　::::: :r",,ゞｨ　　　　ヨ　●ヾ　
　　　　　　　!　::::::::: ｲ●ﾉ　/　　、"'ーﾍヽ　　
　　　　 　 　 !.|:::::::::::::::::""　,.ﾞ･　･'' ヽ､""　　 　| 　　←東急厨・東急マニア

　　　　　　　 ,.!ヽ::::::::　"　（ "'-三-''" ）　　 　ノ
　　　　　　　 ',.と　 　ﾞ ッ‐,-..---,,:ｎ‐ｯ, ‐ 'ﾞ
.　　　 　 　 　 ` !、　 ./　　ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ　 　 ﾞヽ、
　　　　　　　　　　 `.７　.,‐^- 、　 ﾞヽ、 　　　i
　　　..::..　　　　　　ノ 　 ι､r'　　　　 ヽ、,._ノ
. 　 　 :: 　 　 　 ,∠..,,_ 　 　 ﾞ　　 　 　 　 >　　　.:.
　　　　　　　　　　` ''!　ﾞヽ.,, _ _ 　 　 , イ　　　...:: ::...
　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ、　　ヽ、 ￣ 　,ﾉ　　　　:: ::
　　　　　　　　　　 　 　 ﾞ ' ' ﾞ 　 ﾞ ' ' ﾞ　　　　 :

非常識人ばかりのスレですね
呆れた

>>357
なら２度と来るな。

考えとく

投入両数は830両(6M4T×83本）、6扉車あり
営業開始は2007年秋頃から

そうやって本当にプレスされるまで言い続けるのか。
キチガイ中学生が・・・

さっそくネタ扱い厨のお出ましですなｗ

209系500番代（5本、現行の2本と三鷹からまもなく転属となる3本）は京葉線に転用

妄想もここまで来ると可哀相になってくるな

ガセネタ流しておもしろいの？
やはり頭のおかしい人が集まるスレだねここ

>>365
このスレからいなくなるんじゃなかったのか？
それと、スレを荒らして喜んでるお前の方がよっぽど頭がおかしいのだが。

233京浜東北導入はマジだって。近いうちにわかるよ。
妄想扱い厨のみなさん、たまには人を信じることも大切ですよ。
まぁ今までの人生騙されっぱなしだったから仕方ないか。（藁

総武線が先のような気がする…
そしてまたおさがりのﾖ231を使う京浜東北…

ID変えてまで必死だねぇ。
ソースや配属に付帯する動きが一切無いのに、信用しろってのは
愚か者の言うことだよ。君の書き込み以外に情報がないんだから、
信用することも、嘘と切り捨てることもできない。

わかった？
宿題終わってないのに2chに入り浸るのも一種の「嘘」なんだよ？

妄想とガセネタばかりの糞スレwww

糞スレに何度も登場する糞コテw

>>369
コイツなにいい気になってんだ？
藻前が知らないだけじゃねーか

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

361 ：名無し野電車区 ：2006/09/04(月) 22:10:01 ID:Gvu2FWXv
そうやって本当にプレスされるまで言い続けるのか。
キチガイ中学生が・・・

369 ：名無し野電車区 ：2006/09/04(月) 22:51:15 ID:Gvu2FWXv
ID変えてまで必死だねぇ。
ソースや配属に付帯する動きが一切無いのに、信用しろってのは
愚か者の言うことだよ。君の書き込み以外に情報がないんだから、
信用することも、嘘と切り捨てることもできない。

わかった？
宿題終わってないのに2chに入り浸るのも一種の「嘘」なんだよ？

>>369
まぁ信じられないというのはわかるが、君の妄想に合わない話をする人をいきなりキチガイ中学生呼ばわりするのはどうかと。
来年以降の配備に付帯する動きなんて今から見えるものじゃないし、「中の人情報」はソースはつけられないし。
現実は君の妄想とは異なるし、君の妄想が現実になるわけではないんだよ、わかった？

>>374
そりゃE331系だの新車が入って欲しいとは思ってるよ。
船のように揺れるし、すぐ停まるし。

でも、ソースも出せない、真偽もはっきりしない情報を
「本当だから今に見とけ」って言われても、
昨夜書いたように信じることも切り捨てることもできないんだよ。

嘘だとも本当だとも言えない以上、確信できる情報が出てくるまでは
君がいくら吼えてもスルーされるし、「ウソツキ」呼ばわりされても
やむなしだと思うよ。

あんま関係ないけど、
今朝、鶴見で急病人発生で5分遅れた電車に川崎から乗ったら
90km/h(推定)まで40秒かからないすごい加速してました。。
これって、噂の限流値増ってやつですかね
それとも、単なる漏れの勘違い？

91が09Cで出庫！！
一か月ぶりくらいの快速だ！！
お前ら急げ！！

↑ガセネタ乙！
騙されるなよお前ら

>>375

でも、ソースも出せない、真偽もはっきりしない情報を
「本当だから今に見とけ」って言われても、
昨夜書いたように信じることも切り捨てることもできないんだよ。

361 ：名無し野電車区 ：2006/09/04(月) 22:10:01 ID:Gvu2FWXv
そうやって本当にプレスされるまで言い続けるのか。
キチガイ中学生が・・・

いやいやいやいや、君、切り捨ててるから！ｗ
君の妄想に合わない人を基地外扱いしてるから！ｗｗ
冷静を装うのはいいけどさ、言ってることが上と下で違うってのは人としてどうかと思うよ〜www

まぁ、言いたいことは分かりました。まぁ、考えとしては立派だと思うよ。実践できてないけど。
ただやっぱり、こちらの言葉は「本当だから今に見とけ」。

新子安ｸﾞﾓｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!

北行早く動かせ。暑い

>>379
何で子供が大人に説教してるの？
それ以前に、何で中学生だか高校生だかがそんなこと知ってるの？

JRのホームページをみて。
新車導入だって

http://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf

↑ガセネタ乙！１！
みんな騙されるなよ

ま、負けマスタ

遂に来たな

233突入!
2007秋とは１年後だな。
それまで試作車は生きる話か？

ほんとこの流れ面白いな・・・ｗ
同じことが東海313ロング説で数ヶ月以内に起こるわけなんだが

>>384
2007年秋から順次で830両か
正直驚いた

高田純次

ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf
ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!

>>392
>>384

6M4Tで6扉車入れるならT'cM'MM'MT'TM'MTcってことか？
それとも6扉車やめるのか？

逗子行き

209は横浜線行きか？

鉄ﾌｧｿにそう書いてあった

ハマ線の205は何処へ?

>>398
6扉のサハ204を除いて、全車西に譲渡。

209系はどうか南武線に下さい

首都圏205-0の置き換えよりも先に209-0置換えとはねぇ〜．

>>396
205の方が状態いいんじゃない？

女性専用車は導入されなそうだね。

武蔵野線の増発用に500番台2本からサハ抜き取って8両×2本にして武蔵野線にください。

>>363も本当っぽいな

ガセネタとか言われて可哀想だな

>>363 >>405
京葉逝きは信憑性高いな
京葉に生息してる201の置き換えにちょうどいいしな。

これまでどうでもよかった209系が、何か急にいとおしく見えてきたw

>>407
京葉逝きは暴走乗り入れで重宝しているので無いよ。むしろ205を201で置き換えるらしい。

>>409
そしてその201を置き換えればいいんじゃないのか？
83本も作るんだから209-500を最後まで残せば201がバテる時期になるだろう。

209系はどうなるの？酉に売却？

常磐緩行の２０３の置き換え？








と脳内で妄想してみる

E233スレに画像があるね…(敷地内を撮るのはｲｸﾅｲ)

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

>>413
みた香具師が言うなよｗｗ

南浦和の改札が新型になってたけどみんなそんなことどーでもいいよな

>>416
好奇心に負けちゃったww

某模型サイトに側ドア窓の四隅が直角って書いてあったお。

８３０両ってことは、新津のみじゃなく他の工場が２、３つも参加するのね
そうじゃなきゃ、新津は８３０日分これを作らなければならなくなるわけだし

早速廃車となるのは９００番代かな？
総合板の配給スレは、前々から９００番代の廃車回送について云々カキコがあるんだが

>>419
東急車輌と川崎重工は既定路線として
日本車輌や近畿車輛も加わったりして？

>>420
日立を忘れてないか？

京浜でMAX120km/hあっても仕方ないし
中央快速版とはスペックを変えてくるのかね

>>420
日立だとアルミ（A-Train）だからねぇ

209は是非とも南武線に下さい
働くのは朝と夜で昼間はのんびりと昼寝できますよ

で、ガセネタ扱いして人のことを罵っていたお子様はどこへ行った？

>>419
900番台は特に夜乗ると車内照明のせいで寂れた路地裏の居酒屋みたいなわびしい雰囲気が漂うからな
しかしいつも乗ってた電車が更新されるのもなんとなく複雑な気分だ

となるとあれか、京浜東北209系は横浜線へ飛ばされ205系は京葉へ飛ぶのか？

>>425
233スレでは一人謝ってるのがいた

京浜は最高速度より、
加速度上げるメリットの方が大きいわな。
中央快速（という名の各停）と同じメリットがあるとオモ。
大宮大船間で2〜3分短縮されるんじゃないか。

逆に言えば加速度向上したから必要編成が減るって訳じゃないんだな
現時点では

>>430
増発かもよ

言われてみればそうだな。
もしかしたら
噂のD-ATC化で出来る増発が
いよいよって事じゃないか

ガセネタ禁止だぜ貴様ら

>>425
こういうのってソースが出せない以上、謝るも糞もないと思うんだが…

まあ、そこら辺で煽り合うのも
2chらしくて面白いがな。
でも、まさか京浜に来るとは思わなかった。
冷蔵庫の記述が正しかったんだな。

>>425
束には「内部情報が漏れてた」って送っておいた

>>420
日立や日車はないけど近車はあるか？

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060905i413.htm?from=main4

一部は京葉線に転属するそうだ
やっぱり500番台で201を置き換えるのかね

京葉に転属しても、出力とか大丈夫なの？

203系より先に置き換えか……

>>436
俺、束の子会社（システム会社）の人間なんだが、
明日新宿に行くときに雑談扱いで喋っとくよ。

ネットでインサイダー情報を流す社員が居るが、
SOX関連の監査大丈夫？って。

>>440
もう存在自体忘れていそう

新車ごときで喜ぶなよアホか

>>443
欠陥２０９よっか嬉しいが何か

>>444
E233が来たらさらに故障遅延が多くなったというオチもありえるのでご注意を

6ﾀﾞｧどうなるの？

>>438
あれ？京葉線はE331系で置き換えるはずでは？

今の京浜東北根岸線用の209って何両？
830両？

６ドアは廃車の可能性きわめて高いな。
横浜なら使えるけど。

>>449
サハ208の一部はりんかい線70-000を埼京線に合わせる為譲渡。

>>446
京葉はトンネル出口の勾配の問題があるから6M4T化→６ダァ歯医者、というコースだろうね。
サハは４扉も大量廃車だろうし。

妄想は計画的に

>>452
>>156

しかし､一体何の為の窓改造だったんだ･･･
すぐｱﾎﾞ-ﾝするんだったら意味無いじゃん｡

>>443>>452
まぁ、そんなに僻むなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もともと京浜東北＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜うんこ東急厨な事は解ってたんだし。

ミネル、ミネルマニアに続いてモネルかorz
糞ばっかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>454
プロ市民向け

>>451
総武快速ではトンネル出口の急勾配をE217系4M7Tで通過してるから
京葉も209系500番台4M6Tで十分だろ

別スレに京葉は6M4T化すればと書いてしまいましたが、
前に聞いた話では京浜と同時に常磐緩行に着手、
京葉は4M6Tのまま転属、埼京あたりも巻き込んだ首都圏大転配が。
とのことで。
209も廃車が基本ではなく、転属が基本になるかと思います。

209横浜線にください
もうずーっと205ばっかりで退屈なんです

>>459ヒント　6ドア車両

209南武線にください
もうずーっとステンレスの近代的な車両と名ばかりの電熱器で退屈なんです 209の2編成では悲しすぎます。

209は故障が多いから横浜線にはｲﾗﾈ

>>458
どけち束が平成の車を800両も捨てるとは、考えにくいしね。
それにしても、ここ数年の車両更新はおそろしい…

>>462
昭和作の205系より平成作の209系のがボロいんだから仕方ない

中央線は冷遇されすぎ、直ちに立川まで複々線に知る

>>462
E231系化で使い道のない高崎の211系サハを大量に捨てるくらいだから
13年の減価償却が終わってる209系を捨てても不思議はない

大量って…数が違うﾀﾞﾛ

↓既出だがこれ。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060905i413.htm?from=main4

＞現在、京浜東北・根岸線で使用されている「２０９系」は、新型車両の導入に伴い、一部は京葉線を走ることになる。

中央快速線のE233デビューを待たずして優先席付近のデザインが変更になってるな
やっぱ黄色の壁ってのはケバケバし過ぎるという判断かな？

京葉線の201系は209系転属により全廃か？

まぁ、京葉に行くのは500代だろうな。

今日午前中電車待ってたらたまたま反対側に92来たから形式写真を何両か撮ったけど…
帰ってきたらまさか量産車まで置き換えのプレスがあるとは思わなんだ。

ちなみにそのときの運行番号は49B。っても人身で変わっただろうな…

>>469
東金線乗り入れがある限り6+4分割編成×4本は残さざるをえない
209-500×2本で試作車含む編成2本を置き換えだろう

>>471
ﾀﾞｲ改で廃止する可能性も有り得る。

皆さ〜んガセネタ 妄想厳禁ですよ〜

>>471
209の大量廃車を前提にすればワケない。
10両編成からサハ全て抜いて４Ｍ２Ｔ＋10両編成からサハ全て＋モハ１ユニット抜いて２Ｍ２Ｔ。
余った１ユニットは別の４Ｍ４Ｔに組み込んで６Ｍ４Ｔの貫通編成１本出来上がり。　

結局先輩の205よりも先に逝っちゃうんだね

モネルも東急厨も僻むなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中央線と京浜東北線あわせて1500両強を3年でE233系に置き換えるなんて普通の私鉄ではやらないね。

くだらない妄想ばかりだなぁ
つまらんよ

>>471
まさかまだ２０１系９００番台が残っているとでも思っているのかw
既に鉄屑となっているぞ。

209-900廃車→209-500暫定転入→E231新製投入・209-0転出・209-500転出
が理想だったが・・・

>>478
いい加減、事実を認めろよ！！

だから、Ｅ２３３が来年入るって何度も言ってるのに。

中央と京浜を4年間でいっぺんに置き換え…
急かしすぎてまた粗造車が増える悪寒。

E233系は、片方が故障しても走らせる仕組みにはなってるけど
一気に連想して故障しちゃうと意味が無いからな

中央の201より先に置き換わったりして＞209

秩父鉄道が旧１０１置き換えとして欲しがるかな？

>>486
205系のほうがよくね？

　　　　　 ,r=''..:::::::::::::::ヽ
　　　 .／..:::::::::::::::::::::::::::..＼
　　　/:::::::_／^ﾞヾ､;;:::::::;;;,ノi
　　　i::::::（　　　　　ヾツ　　|
　　　i::::::::ゝ　 　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿____
　 ┌ﾐヾ/　　　　　　　　　_.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　 .ヾ .ｄ 　　 -=五ﾗ''　/5ﾗ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　　　 　 　 　　＼
　　 .ヽｿ＼　　　'' .::　ヽ　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::. 　.---‐'　　"""＼ ヽ
　　　 | ､ 　　　,　::_　　 >./　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::〉　,_;:;:;ノ､　　　●"　｜
　　 .丿 ＼.　　ﾞ=‐-ﾞﾆﾆ,/| ､　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）
　⌒ /　　 '＼　　ﾞ─-ｯ'ヽ　￣`''ヽ､　　　　　　　　　、　( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |　　お、お父ちゃん！
　　　　　＿　ﾞﾞ‐--─'　　　　　　　　,,.....､_　ヽ　　　，,･　　　｜　　　　　　　　　　　/　この人本気やんか！
　　　 ／　　＼ヽ,,,,,-''"　　　　 　 /　　　 `ヽ!　, ’,∴. ･　¨ ヽ　　　　／￣ ￣7　/>>東急厨,ﾓﾈﾙ
　　 /"　　　　(ノ　　　　i　　　 　 |　　　　　’,∴､∵. ’　　　　＼　　(──-┘ /
　　 |　　　　　 |　　　　 i　　　　　|　　　　　　　 i　　　　　　　 ／＼＿＿＿_／ヽ
　　 |　　r'""／　　　　　ヽ　　　　ヾ ,.--　　　　|　　　　　　 ／　　　　　　　／＼ 〉

>>484
＞E233系は、片方が故障しても走らせる仕組みにはなってるけど

単品レベルで粗造可能＝大量生産が可能になったのでわ？

結局あれか、もう一本総武から209-500がとりあえず来て3本体制。
将来的に、209-500×3と基本番台4M2T＋2M2T×4の計7本が京葉、他はハマや南武で余りは全廃車か

>>490
ハマや南武の205はまだ使えるからハマや南武は増発用に多くても2〜3本が逝くだけじゃねーの？

結局京浜東北209系の窓改造は何にだったんだ？

窓改造は全編成はやってないよね

>>409
205系の一部編成に先頭車改造を施工し6+4化することで201を廃車

凄い初歩的なこと聞くんだけど、確か走ルンですの椅子って、人間工学に基づいて
座ってても疲れにくい設計になってるんだよね？椅子が柔らかいと逆に疲れるって発想だよね。
それでケツが痛くなるっておかしくない？

別に漏れは痛くも何ともならないが
かえって205だの211の方が疲れる

少なくとも加減速時は硬いほうが踏ん張りが利いて良い

>>495
きちんと座れてないと痛くなります。座る側の問題。
でも、ラフに座るお客さんのこと考えてない時点で折角の設計もパー。

京浜東北線の２０９系は僅か十数年で廃車または転属ですか。もったいないですね。
我々としては２０９系は喉から手が出る程欲しいです。
もし導入出来たとなればお客様から「新車じゃけぇ〜」と喜ばれる姿が今から目に浮かびます。







【國鐵・廣嶋】

でも、宇都宮とか東海道で1時間以上きちんと座ってるのもしんどいよな。。。

別に何ともないが
マジで

なんで８〜10号車は窓改造やんないの？

ID:mqQZKkm0
マルチウザ

>>495
人間工学って聞くとあのコピペを思い出すな。

結局209は置き換えないとか言っていたのはヲタの妄想だったのね・・・

まぁどうでもいいけど、新子安で人身事故あって今日も一時間以上止まった。
もう少しフレシキブルな運転してほしいな。

ていうかヘッドライトが上部配置のままかよ！

>>506
そりゃあ準王者だからｗ

>>504
期待にこたえて（ｗ
確かに209のシートはケツ痛くなるよ。




名鉄6000のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。名鉄6000の快適性は
もはや通勤型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の特急の大多数は、名鉄6000の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車で名鉄6000に勝っているのは、1600、2000、
2200など近年の名鉄の特別車くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、名鉄6000のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

>>494
本社に通報しとく

ｳﾗ80が35A

平成生まれの車両をもう置き換えなんてびびった、山手205の置き換えすら正気でないだろと思ったのに。
209の516、517は総武に帰らぬ旅か．．．
でもE231のお仲間が3編成？増えるし516、517戻しても置場所無いよな。
でも俺としては戻ってきて欲しいな。
3本増発、2本予備増やせるかも。

209はいざというときの為に内房、外房、東金のハンドル訓練やるのかな？
それとも千ケヨ内封じ込めか？

>>474
209系0番台の場合先頭車の長さが若干長いため6+4にすると編成長が若干伸びる。
500番台の場合は先頭車も中間車と同じ車体長のため問題ない。

>>497
だいたいヘロヘロ加速（東武3000系なみ）だからあまり踏ん張る必要もないが

>>511
千ケヨ配置になると、TKの入出場で総武線通るようになるから、
そんな帰らぬ旅とはいかないかもね

幅広５００番台、南武線に来ないのかな。

209系0番台は、3.4年前でも外板ベコベコだから、置き換え後は廃車じゃないの。
だって205系は、そんなに外板傷んでないし、東急9000だってそんなん痛んでいる
感じしないし、さすが走るんですの痛みの速さを垣間見たけどね。
しかも209系0より東急7700の方が地肌は綺麗なくらいだし。
209系0ってもうなんか、車体の傷みが20年落ちの10系、20系客車に似たダメージだね。
10年でこんなにぼろぼろなんて初めてみたもの。
まー209系0の置換え後の転用は、
台車とモーターＶＶＶＦ関連の制御装置を205系の載せ換えることになると思うね。
横浜線・埼京線他の205系の209系0の部品活用によるＶＶＶＦ化が現実的かな。
209系0の末期の一部が京葉線の201系を置き換えることになるんだね。
車体は205はがっしり作っているから、東急7000ばりに50年は使えると思うし。

>>515
大歓迎！

空気読まずに
90:31B
92:73A

E233導入ｹﾃｰｲおめ。
全取替後はランカーブを見なおして、大幅スピードうpｷﾎﾞﾝﾇ。

E233導入直後は、山手線でもそうだったように
運転士が209のヘボブレーキに慣れきってるせいで
ガックン停車が続発しそうだな。

しばらくはスレの消費が早くなりそうだね

>>516
例えが上手いな。外板は光とかあたってるとベコベコだもんな。
塗装何度も繰り返した車両みたいな反射するし。
あの209のデザインは、地方線に行ったらまだ全然新しいと思うけど、あのまんまじゃなぁ

なんでJR束のデザインって、垢抜けないだろう？
JR酉の321系みたいなかっこいいデザインにならないものか？

>>523
阪急もカッコイイよな

京葉２０９はかっこよさそう

京浜に自動放送入るのか

>>525
多分500番台が今度来るのも含め5本だからそれが京葉201の置き換えだな。

500番台って103の応急処置として製造された物が転属してきたけど
京浜東北線からしてみると205系みたいな扱いだ。

リッチリッチ♪

E233の導入はガセネタ
公式に載ってるのはガセネタ喚いてる奴が書き換えたんだろ

＼　　 　　　　 　　　　　　　�U　　　　　　 　 /
　 ＼　　　　　 　　　　　　　�U　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　 　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　 バーカ 　　＞
　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　／　 　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 | 　>>529

209系は過負荷運転のしすぎで寿命が縮んだ？
95KWモーターで4M6Tは無理ありすぎ。
乗客質量10トン／両で出力算定されているらしい（他社は20トン／両）。

ガセネタ厨はついに一線越えてしまったな
近々不正アクセス禁止法で逮捕されるだろう

>>531
物理学を理解して無いくせにデタラメ言うなよ

運用キボン

JRの財力に脱帽
京浜東北の次は地方路線か？？？

>>531
定格出力だけみれば、E217やE231も同じだけど？

ガセネタ
低レベルな妄想
非常識会話

↑は禁止だぜ小物共

さて、全編成の形式写真撮りに行くかな

>>537は大川の工場脇の侍従川でカミツキガメの餌食にでもなってろ!

まぁまぁガセネタ書いてた奴はもうじき逮捕されるから
このスレも落ち着くだろう

E233導入は歓迎ですけど
まさか我が地元駅の上中里も209と共にあぼーん
ということはないですよね。

みどりの窓口、立ち食いそば、キオスク
と次々に廃止になり「次はまさかホームが」と恐れているのですけど。

>>541
それってどこにあるのｋｗｓｋ

>>541
ぁゃιぃなｗ

　△
　７ 西日暮里
　□
　５ 田端
　□
　２ 王子
　□
　↑ 東十条

>>541
立ち食い蕎麦屋があった事がまず驚きだ

上中里って改札でSuica使えますか？

これから209系全編成記録しようとするやしがんがれ

>>541ですけど
よく考えたら杞憂ですね。
エスカレーターとエレベーター完備。
指定席まで買える最新鋭機を含めた切符自販機4台設置済み。
JR東日本が総力を注いだsuica対応自動改札機が3台に乗り越し清算機もある、
という最先端ハイテク駅だし。

駅前はサンデーマートというダイエー系スーパーと大盛で有名な百亀楼
というラーメン屋もあるし、郵便ポストもある。
滝野川女子と聖学院という名門女子高も2つあって
こんな旅客需要の多くて繁栄している駅をJRはなかなか廃止できないだろう。
廃止するなら赤羽か田端の方が先だろう。

上　中里なんていない！

上中里って女子高しか需要なくね？
王子か田端から歩けよｗ

じょ、じょ、女子高？！！！！

葬式厳禁ですよ〜
今更騒ぐ馬鹿は撮影地に来るなボケ

思い入れのある209を語ろう
209-900→ｲﾝﾊﾞｰﾀ載せ替えてから会えました
209-910→車内暗いけど東芝VVVFに萌えた
209-920→ｲﾝﾊﾞｰﾀに萌えた
209-1→空気ドアがどことなくJRWみたいな閉まり方にびっくり末期は音割れに驚き
209-58→電気式だけどやる気ない閉まり方
209-128→上京して初めて乗った車両です
209-154→自分が乗った中でも最新？
209-530→515ﾍｾ 秋に会いました

>>547
(´-｀)定点撮影の残り78本…長げぇw

>>550
山手の事だとｵﾓﾀ根岸線ユーザー。

窓改造もそうだけど、デジタルATC改造は一体…
233に保安装置流用すんのかな。

さて、明日から葬式鉄になろうかな。
どこで撮ろう。京浜東北線がきれいに撮れる撮影地なんて、考えたこともないから、撮影地探すか…

編成は大船方から Tc'M'MM'MT'M'MTTc 定員1,480名
５号車のみ２個パンタ仕様
中央線用にある女性向仕様車はない

>>557
6ﾀﾞｧ1両のままってことか

今年度中に、試作車が死神に引かれて北長野に逝くのは本当みたいだな。
90→92→91の順だってよ。

>>555
そうだよね
保安装置のD-ATCは比較的新しいから流用かもね。
ただ、速度計については不明。

そのまま、長野電鉄に譲渡すればOK。

東急8500と並んでぐっと

ドナドナ決定か。
葬式厨がこないうちに、またーり地元の駅で撮るか

てか区間鳥撮影地少なすぎorz地元アングル研究の始まりだ・・・
開けてる場所とか少ないからなぁ。

早めに押さえておかないと葬式厨と一緒に同じアングルとか真向御免駄科。
有名なのはさ●た●新都心とかか...

保安装置取替・・・済
ドアスイッチ・回路改修・・・済
窓開閉化工事・・・継続
ホーム検知装置取付・・・中止？
デジタル無線改造・・・中止？
VVVFインバータ基盤取替・・・継続

随分金かかってるよ。

>>563
定点撮影をその(･∀･)さい○まーでやってる…orz

あとは品川とかはどうよ？。
後打ち&人の目に耐えれるなら横浜かな、ウネウネ具合が良い。

祝　新車

レスが凄い増えてるのでまた東急厨と●●厨が暴れてるのかと思ったら新車導入ですか
これで下らない車両故障が頻発しなくなる










よね？
ね？

京浜東北から車両故障を取ったら俺たちがヲタしてる意味がなくなるじゃないか!

信じなかった君達、ほーら言った通りになった。

これが言いたかった！

今日みたいにネタがない日は209系撮影に限りますね。試作車、500番台他おいしく頂きました。直前になると必ず騒ぐ馬鹿が出てくるので。

　短編成にして広島、岡山に格安譲渡
　　国鉄時代ならこうなるかな

209は葬式厨にも見放されそうだなｗ
地元住民だけでさよなら運転しませう

　２０９系ビニール系が多く、鉄分が少ない
１０３系よりも消化できない部分が多いな

撮影地は川崎のトカ線ホームから上りを狙うのがいい。
しかもみんな知らないし。

ヘッドマークはどうなるかな？
廃車にはならんから「さよなら209」はないだろうな。
「ありがとう209」が妥当？

あ、でも試作車は(ry

「さっさときえろ209」

沿線のマニアが惜しんで撮影するぶんはいい

沿線以外のマニアがあーだこーだ言うのはなまいき

(田町でもう撮り始めてるやつがいたぞ

>>575
「今までご迷惑をおかけしました　209」

「吊ってきます209」

>>577
漏れ沿線じゃないからダメかよorz
東浦和にすんでます。毎朝京浜東北線使ってるけど沿線じゃないからねｗ

>>575
逝ってくる209系

>>575
205引退の時はヘッドマークついてたっけ？

山手から離脱するときでしょ。ついてた。

いや、京浜東北から引退したとき。

http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/205top.html
にデカデカと載ってるけど
ソレすら探せないとはよっぽど頭が悪いんだろうね

>>563
つウヤ情
根岸関連の貨物で何カ所か載ってた希ガス

>>585
煽っちゃらめええええええ

>>587
テレ東は私たちに酷いことをしたよね

２０９系はマジで廃車解体？

そうじゃなくて、路線名しかしらんオタとかほとんど乗ったことねーマニアはうせろってことだ

M208-64 停車の際、吊り掛け車かと思う程ﾌﾞﾚｰｷの焼けた匂いがきつ杉！

>>574
川崎は撮れるんだけど被り率が高くない？

>>589
209-500除きマジで廃車。転属はない
車齢の若い209-500 50両は京葉線に転属

ソースは交通新聞
よって試作車代わりの209-500 30両京浜転属もやるようだ

妄想は計画的に

祝！新車！
でも２０９の前面デザインは結構カッコよくて好きだった。
なんだかんだ思い出があるからいざとなると寂しい..。

E233は歓迎だけど結局みんな幅広かよorz
最高速度は120km/hだっけ...この路線で最高がだせるワケがない..。
6M4Tに期待しつつも、空気清浄機だの無駄な装備を省いて保守にまわさないと...。

>>595
出すことは可能　脱線するけど

品川〜新子安間でところどころ120km/h出ないかな？
そうすると、京急に勝てるんだが。

やっぱり貫通扉は各車両に設置するのかな？

命令があるから設置かなー

俺は貫通扉はｲﾗﾈ と思う。

600

　金のため人命を考えず　束６３系

どうせ消えると分かったことだし
一編成くらい洒落で三段窓改造を施して欲しいものだ。

幕の内容が気になる。２０９をうけついで快速上野や山手線横浜線系統がはいってるのか

または231みたいに浦山口、三峰口の表示があるのか

>>602
んなもん直前に決めることだし、導入後も変更可能

>>595
D-ATCの上限を変えれば南行の田町→鶴見間（北行は蒲田ポイントと田町オーバーパスがあるので少し範囲が狭くなる）とか、赤羽−川口間とか120km/h出せるポイントはある。
特に、南行き品川→川崎は120km/h運転すれば、快特は無理としても京急特急には勝てる。（同じ最高120km/hなら京浜東北の方が線形が良い。）

>>604
残念ながら品川-大井町-大森付近には断続的に95〜105km/h制限の
カーブがある（東海道線の場合。）　赤羽付近も80〜85制限。

加速度が上がるので、1駅10〜15秒は縮むかも知れないけど
「京急特急と張り合える」は大げさ杉。そもそも京急優等
（特に特急が走ってる時間帯＝朝夕）の競合相手は東海道線だし

>>605
それこそ京急の朝夕は普通が糞詰まって速度が落ちるから完全に逆転可能だと思うが。
あと、東海道の敵は特急じゃなくて快特では？

>>580
武蔵野線利用者ですが、東浦和ってなんであんなバカみたいに乗客が多いんですか？小松バカ高校が悠々と立ってるほどの田舎のくせに。
浦和区の駅の中でも最もゴミの集まる駅＞東浦和

浦和…宇都宮線が止まり、ビルなど多く立ち並び地価も高い埼玉を代表するブランド駅
南浦和…京浜東北線と武蔵野線が利用できる利用価値の高い駅
武蔵浦和…埼京線と武蔵野線が利用できる利用価値の高い駅
東浦和…ラッシュ時に乗り込んでくる奴の数だけは一人前、しかし降りる奴は全くいない武蔵野線しか通っていない埼玉のゴミ駅代表。

東「京急」行の特急なんだよ

京浜で高速運転が事実上可能な区間は大森〜蒲田

と地元の漏れがいってみる　だってずーと真っすぐだもん

誰か明日の２０９の運用わかる方いたら教えてください

なんてカキコミは３年後くらいか？

>>607
東浦和は浦和区じゃないと言ってみるテスト

>>607
>東浦和…ラッシュ時に乗り込んでくる奴の数だけは一人前、しかし降りる奴は全くいない武蔵野線しか通っていない埼玉のゴミ駅代表。

東浦和から乗車した人はどこへ行ってしまうんだろう？

東浦和の乗車人数はＪＲ四国の全駅の合計よりも多い件について

東浦和は住宅街だろ

>>569
俺もだよ。

逆に入らないつて文句言ってたやつはどうしたんだよ?
自己批判しろよ。

　　　　　 ,r=''..:::::::::::::::ヽ
　　　 .／..:::::::::::::::::::::::::::..＼
　　　/:::::::_／^ﾞヾ､;;:::::::;;;,ノi
　　　i::::::（　　　　　ヾツ　　|
　　　i::::::::ゝ　 　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿____
　 ┌ﾐヾ/　　　　　　　　　_.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　 .ヾ .ｄ 　　 -=五ﾗ''　/5ﾗ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　　　 　 　 　　＼
　　 .ヽｿ＼　　　'' .::　ヽ　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::. 　.---‐'　　"""＼ ヽ
　　　 | ､ 　　　,　::_　　 >./　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::〉　,_;:;:;ノ､　　　●"　｜
　　 .丿 ＼.　　ﾞ=‐-ﾞﾆﾆ,/| ､　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）
　⌒ /　　 '＼　　ﾞ─-ｯ'ヽ　￣`''ヽ､　　　　　　　　　、　( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |　　お、お父ちゃん！
　　　　　＿　ﾞﾞ‐--─'　　　　　　　　,,.....､_　ヽ　　　，,･　　　｜　　　　　　　　　　　/　この人本気やんか！
　　　 ／　　＼ヽ,,,,,-''"　　　　 　 /　　　 `ヽ!　, ’,∴. ･　¨ ヽ　　　　／￣ ￣7　/>>有馬,東急厨
　　 /"　　　　(ノ　　　　i　　　 　 |　　　　　’,∴､∵. ’　　　　＼　　(──-┘ /
　　 |　　　　　 |　　　　 i　　　　　|　　　　　　　 i　　　　　　　 ／＼＿＿＿_／ヽ
　　 |　　r'""／　　　　　ヽ　　　　ヾ ,.--　　　　|　　　　　　 ／　　　　　　　／＼ 〉

>>602
快速上野は異常時のために入れて置くと思われ
んなこといったら快速鶴見、快速桜木町も不要品行きだ罠

フルカラーLED使うんだから簡単にデータ変更できるんじゃないの？

>>607
小松原は南浦和
東浦和は明の星と川口北

表示は、快速南浦和→品川･東京方面快速京浜東北線かな

>>615
たまたま知ってただけの人間に謝る必要無し

悪あがきはみっともないね

>>621
たまたま知ってたから教えてあげたのに、あれはねーよ。
>>615
ホントだよ。

あのー低レベルな争い禁止ですよ

今回の情報漏洩に関して内部監査が始まったイ牛

15B ｳﾗ90

>>618
書き換えソフトはメーカーから渡されてないという話を聞いたことがある。

>>623
見苦しいよ。>>37と>>569の一言ずつで十分なはず。
ウダウダ書けばウザがられ墓穴掘るよ。

べっ、別にそういう経験したから言ってるんじゃないんだからねっ！

>>625
しねぇよ。

一番困るのは浦和電車区のことだから…

新車うんぬんより労務管理のが極秘なんだよ。

おわかり？

おかわり！

横浜をでて桜木町方面に向かうときに、横浜をでてから進行方向右手に線路があるんだけど、
これはなんの線路なの？

>>630
東急東横線の桜木町延伸計画です。

>>628
経営と無関係な高卒現業ではなく、
現業に漏らしたルートを調査してるんだが

３年後には完全デブ車化か･･･

┌───────────────────────────┐
│この電車は従来の電車の１．５倍の非省エネで走っています│
└───────────────────２０９系比───┘

>>632
それがなにか？問題でも。
週刊現代みたいに名刺もってきたんじゃないw

>>634
あんたら高卒現業の無責任な書き込みの尻拭いをする人がいるんだよ。
わかって。

>>626
一瞬京急の15Bと混同した

>>635
お前は運車か？

俺は勤労だけど。
あまり現場馬鹿にしないほうがいいよ。

２１Cの出庫時間キボン

>>637
管理職に使われる大卒組合員＝会社の犬
会社の犬に使われる高卒＝犬のほねほねくん？www

>>639
そりゃ大船のやつだろw

>>640
たまたま漏れ聞いた情報を
「信じない人は損をする」
「明日になれば分かるよ」
「そらみたことかｗ疑った奴は謝れｗ」
とか自慢げに語るのは、子供のやることです。

どんなに威張ってもすぐに忘れられますよｗ

快速鶴見はレア

川越線に乗り入れしてくれ

>>642
快速東神奈川もレア

上中里〜王子に下り撮れる撮影地あるよ
つい最近見つけた穴場
ただしベストアングルは一人限定の早いモン勝ちっぽい

>>641
そういうのを負け犬の遠吠えというんですが

明日の試作車はストーカーの壷ですか。

↑なぜ？　休日だからか

絶対に導入しないといっていた連中は何故頑なに非を認めないのか

所詮自分の言動について一切責任取らない卑怯者ですから

そもそもE233が導入されるっての自体、散々言われてるようにネタだし
情報捏造してまで必死なこったｗ

(1) >>649が高卒だから
(2) 絶対に導入しないとは言ってない

↑なんかその典型だな
馬鹿を通り越して哀れとしか言いようがない
友達なんかいるわけないだろうし

>>653
?

あんたら高卒情報漏洩職員はさ、
信じるも信じないも自由といって散々触れ回ってたんだから
信じなかった人にアレコレいうのはお門違いだよ。

>>652,654
見苦しい言い訳だな

肉体労働者が盾突いていると聞いて飛んできました

ﾜﾛｽwwwwwwwwwww

>>627
昴ﾀｿのツンデレｷﾞｻﾞ萌ｽ(*´д｀)

で、 >>436＝>>441 ってことで、ＯＫ？

>>658
不安なのは分かったからどっか行って。

とりあえずE233の台車が気になる
209みたいなうんこ台車でない事を祈る…無理くさいけど

>>660
E531やE331通常台車と同じDT71系。
軸ダンパは搭載
ヨーダンパはなし

東神奈川の手前で消化不良

上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　| 　　←東急厨・東急マニア
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

とりあえず落ち着け

ちらほらと駅撮りしてる人影を見るようになった。
東十条付近での踏切から撮影しているそうな。

あのベコベコ具合は夕日を照らして撮影すると良さそう

もう撮ってるヤツいるか

あとになって東京駅だか川口駅あたりで
ガーガー騒がれるよりずっとマシ

で、 >>436＝>>441 ってことで、ＯＫ？

>>664
あの辺は定番の撮影地だからな。
珍しいのが来る日は位置撮りが難しくなりそうだ。

で、革○組合員>>668は夜討ちを計画している　ってことで、ＯＫ？

とりあえず中の人はちくり裏事情板へどうぞ
http://tmp6.2ch.net/company/

ここ鉄道２板は趣味カテゴリーです。


まあ移るも自由、留まるも自由なんだがご参考まで。

>>671
？

試作車は固定運用

【今すぐ】　さっさと逝け　東急厨・東急マニア　【出棺】

E233の椅子は居心地いいの？

東海道線のE231系同様
シートの改善がされているだろ

レカロシート装着ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

E233スレより転載だ

696名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/09/09(土) 12:55:41 ID:TiRDeprN
荒れてますが、消火剤散布。

233の内装について。
・基本的には531を踏襲。扉には化粧板。黄色い縁取り。床には同じく滑り止め。扉窓は二層化
・座席は暖色系で背もたれはモザイク柄。座面は最近のものと同じ、程良いクッションのもの
・座席を分けている手摺りは、人間工学に基づいたいた曲線のものを採用。
・吊革・荷棚は531と同じ。
・優先席は当初発表されたような派手なものではない。京浜の233導入プレスにあったようなシックな感じ。その部分は、荷棚・吊革ともに低い。
・運転席側に手動式の予備ワイパー

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　　　チョンが大漁クマー！
　 |　　　　( _●_)　 ミ＿＿ 今日はチョン鍋ダー！
　彡､　 　　|∪| 　＿＿＿）　　
/　＿＿ 　 ヽノ /　 　　　|　
(＿＿＿）　　　/　 　　　　|
　|　　　|　　　/　　 　　∧ | ∧
　|　∧ | ∧　＼　　　< ｀Д´ >　　ﾂｶﾏｯﾀﾆﾀﾞ
　|　< ｀Д´> . ) 　（　∪ ∪ ←東急厨
　∪（ ∪ ∪（　＼　∪ ∪　　
　　　∪ ∪　 ＼＿)
　　　ﾊﾅｾﾆﾀﾞ
　↑東急マニア

他の厨は俺らの路線の話に首っこむな　　図々しい

↑うっさい

京浜東北線に東急8500導入しろや！！！１１１！！！

　　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼从从从从从从从从从从／
　　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≫
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／　　≫
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　 ≫　　東急マンセー厨 ◆BTssH1sttM
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　　　　　　　≫
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／ 　 ≫
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／ 　 　 　／ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ＼
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　 /　　＼.／　　／　　ヽ_＿＿
　　　　　　　　 ＼'　　　　|o　　　 O　 ,|　　　 ＼ ..／　　　／　　　／
　　　　　　　　　　y'　　　|　　　　　　　 |＼/　　｜　　 .／　　　／
　　　　　　　　　　|　　 　 |o　　　 　 　 |／|　＿ |　 .／＿＿／
　　　　　　　　　　|　　　　|　　　　　　　|　　「　　＼:"::／
　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
　　　　　　　　　 /　＼　　　　　　／　　＼　 ...::::／
　　　　　　　　　/　　　　ゞ＿＿＿　　　　　＼／　　／
　　 　 　 　 　 /　　　　 ／　　　　＼.　　　　　＼　　／
　　　　　　　 /　　ゝ ／ 　　　　　　.::＼　/　　　 |
　 　 　 　 　 |　　 ／ 　　　　　....:::::::::／＼< 　　 |　　　　／
　 　 　 　 　 |　／ 　　　　　...::::::::::／　　｜　　　|　　　　　／
　　　　　　　／　　　　　　....:::::::／　　　　| 　 　 .|
　　　　　 ／　　　　　　...::::::::／　　　　　｜　　　|
　　　　／　　　　　　.....::::::／　　　　　　　|＿＿_|　　　／
　　　/'''　....　　　...:::::::::／　　　　　　　　 （　　　＼__
　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j| 　ｺﾗｯ!!
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ﾎﾟｺｯ
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ '⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ 　　←東急マンセー厨 ◆BTssH1sttM
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）>>
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　東急厨の人たちって
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

E233は計画変更で導入なし
かわりに8500を導入します

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　＜またまたご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

8500を京浜に導入してくれぇぇぇ

　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　東急厨を回収に来ました。　　　　　　　　　　　　　　　京浜東北板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）

　　　　　　　　__,,,,,.......,,,,,
　　　　,. -'´　　　　　　　　　｀`ヽ､
　　 ／　.. ,.　 ,,.. -ー''''''''−- ..,,,　 ＼
　 /　.:.r' ::i'"Play☆,,,.......,,,,,__　 ｀i: 　 ',　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　／
　,' :: : l: : :l,. :r〒~t i: :rl: l〜ｰi:lrj､.l: 　 l　　　　　　 　 　　　　　　　／
　i .: : :.l : :|i :!,. ;t 十l: l.ｌ: l 　　|:L_ .i`i: : l　　　　　　　　　　　　　／
　l : : : :l::: :l: :i l:! __!, l:l　ｌ:!　　 ll,._｀ l.|:!:. l　　　　　　　　　　　／
　l : : : :l :　l::l 　,.r‐t-!､ tl 　 rt-!､ l:l::i.. l 　 　 　 　 　　　／
　| .: : :;,,l : :l:! /　iｰ'　l　　 　　l' l　l.!i::l:: l　　　　　　 ,.､
　l : : :i,ﾍl:: :l:l `　ﾋ,__,ﾉ　 　 　 ﾋﾉ. 'il:: l:: l 　 　 　 ／,,,,,,＼
　l :: :: ヽ,i:: :lﾞ ""　　　　__＿ '　　"i : !:;,! ,..　-ｰ'' ll;;;;;;;;;;;;ﾞｉﾞｉ
　! : : : : : l ::l　 　　　　!`'　 Y 　　/:r'´ /::/　　　l ヽ;;;;;;;;;;;l l　 東急厨はさっさと逝け！！
　| : : : : ,: l:::lゝ.,,　 　　ヽ、　'　,, ｲ:!i　 l;;;;l p　　 | 　l;;;;;;;;;;;l l　
　l : : : : i: :ヽl : : :｀T'' 　r:;‐''::´i: :　l!　.l;;;;l .leer. .l ,/;;;;;;;;;;;l l
　l :: :l : :l: : : : :,.K´` t,　　λi:;!: : ::liﾞ‐.!;=!r ...,,,__　ll;;;;;;;;;;;//　
　l :l :l: : l:: : :i :!.　｀'' t ` ''´　 lヽ;!: !' 　/つﾍ~t 　＼ '''''／　　
　l :l :l,:: l: : :l,l ::', 　　.i　 (…) .l　ヾ、　iλニ　l 　 　 `´
　ヽl`! ;:ﾊ: ;:l:::i: :l　　 .l. 　'" 　 l 　 ヽ,,..〉i⊂ﾆ !　　　　　 　＼
　　゛　　 ,ソヽ! ;;ｉ　 　 l　　　 　l　'´ 　　|;;;;;l,r'　 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　!.l　　 .l 　 　 　l　　　,,ｨ`ｰ'　　　　　　 　　　　　＼
　　　 　 　 　　 ,i .l　　 .l 　 　 　!.ｰ''´　　 　 　 　 　 　　　　　　　　＼
　　　　　　　　/ 　.l 　　.l　 　 　 l
　　　　　　　/　 　 i　　 .l　　 　　l
　　　　　　/　　　　i　　　i　　 　　l
　　　　　/ 　 　 　 ,!　　　.!　 　 　 |
　　　　/　　 　　　ヾ,,,..,,ｫ,.! 　 　 　 l

8500系なんか千葉支社に逝け

　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓　　　　　　　　　巛 ヽ. 　　 　 　　 　　　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┳┓
┏━━━┛┃┏┓　 　 　 　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓ ＋ 〒ｰ| 　 　┏┓　 　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━|　 |┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
　 　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ＋┻ +/　/┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　 　 ┃┃　 　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛ ∧＿∧/　/ .┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　 　 ┗/´》〉　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━（´∀｀_/　/　 ┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗巛 ヽ┻┻┛
　　＊ |　〒　 ／⌒ヽ |　〒　　|||　,.へ´＿|_ヽ　 ,-ｒ､,r/」 　ｆ　　|||　 ∧ ∧,.へ,　　　 〒　!　／⌒ヽ　〒　!
　 　 　|　 |　 （　´∀｀）　 |　　　人l　ｧ'｀･ω･)〉/_ｭﾍ〈|7　　| ＊　 　(ﾟ∀ﾟ　`ｧ ノ　+ 　 | 　| （　个　 ）　|　 |
　＋ 　|　 {　　|.news.|.|　 {　　.（＿_）､　　　○〈＿｝ﾉ ：　 　|　　+　 O 　 　／:-一;:､　/　/.　|　　　 | ./　/＊
　　　　ヽ　ヽ　|seven|.ヽ　ヽ （＿＿_）　 ､　〈 　　く/ ヽ＿_,」 +　　 　）　　　ﾐ;;★:;:;:;ﾐ/　/ 　 |　　　 |/　/
　　　　　ヽ　 ヽ,, ´∀｀） ヽ　 ヽ ´∀｀）__ﾉ ヽ__）　/　　,ﾍ 　 |　__,, '´￣｀ヽ__ (･ω･´/　/　　（・∀・ /　/
　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　＜E233 series＞ Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
　　|　 ､　〈　|　　　 〈　　　l　ｧ'；・∀・)　　　　　 　 ＼ノ |＿,,|　 　ノ´￣ゞ⌒'ｰｧ　　　　! |||　 /　　　　! |||
|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |
　　　　　 ||| | 　 |　ヽ　ヽ ||| |　 ､ 〈　||| ヽ　　　　|i |　　 |__,/ |||　　し'ヽ_,)　 ||| 　/　　それが京浜東北クオリティ！！

なにこの不毛な盛り上がり

あと１年もすれば新車が来るんだし、盛り上がってくれ！！

>>691
いや、東武でいい。

>>96
えっそれじゃ京王7000よりたかいjyan

#920
07B確認

#900
51C

京急に勝てるって…

最初から負けているとは思ってないだろ（ｗ
京急が勝っているのは、昼間の最高速だけ

>>695
8500は既に東武伊勢崎線急行の主力です

と言ってみるｔｅｓｔ

>>699
品川〜横浜は京浜東北線で27分もかかるので、
一本見送ってでも京急快特に乗る価値はある。

>>699
京浜東北線が勝っていると思っていたのか・・・（ ´_ゝ｀）

>>701
E233導入で品川〜横浜２２分とかになったら
どうするんだろうね京急は

>>703
ヒント　京急はＪＲの変化や季節に合わせてダイヤを頻度に改訂

縦貫線完成後、客分散の為にスピード上げることはするかもしれませんねぇ。

>>699
東京方面に向かう客が、横浜でJRに逃亡する率を少しでも減らす為に
京王がやってるカード商売等を見習って沿線顧客囲い込み策を練らねば・・
と京急関係の方がおっしゃってましたが。

確かにＥ２３３系導入によってスピードアップするなら、それもありかな？
ただし品川横浜が２２分は無理としても、１駅当り３分で走れば２４分になる。
そのためには蒲田・鶴見・東神奈川での長時間停車をなくすよう、運用面での工夫も必要。

つか京浜が上げなくても
東海道が120解禁になれば品川〜横浜15分は今すぐにでもできるはずだが・・

京浜ばっかり目が行っているようなので

>>703
昼間の最高速競うよりも、ラッシュ時の所要時間を改善する方がいいと思うけどね。
まぁ209系の欠点はその加減速だから、新車投入でC速はかなり改善するはず。
並走区間で山手線においていかれることがなくなるだろうし。

>>706
一駅あたり3分とか、あんまり説得力の無い意見だな…

>>707
すぐ脱線しそう

>>707
スレ違いの君にはカモレをプレゼント

品川〜横浜をノンストップにすれば京急には勝てるだろ。
もちろん東海道線の話だよ。

終日快速運転しろよばかやろう

ただでさえ混んでるんだからむしろ京急に頑張ってもらってJRの負担を減らしてほしい

低レベルな妄想はスレの質を下げるので禁止です〜

>>707
東海道に集中するのを避けるためにも京浜東北も速度向上せねば、という話じゃないのか？
ＪＲ東上線開通したら、今まで京浜東北使っていた上野方面へ向かう客も東海道線〜ＪＲ東上線〜東北・高崎と行きそうだし。
だから、速度向上で、たとえば、川崎近辺から東京駅への客とか、赤羽から品川へ行くような客には引き続き京浜東北を利用したもらう為に必要な施策だと思うんだけどね。

京浜がスピードアップ←必要ナシ

233投入により、質が向上したから沿線住民は満足。
空気清浄器も搭載したから６月、１２月の激混み時の生温くてじめじめした車内から解放される

　　　　 　∧＿∧ 　　　　　　 　 ＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`） 　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ ＠＠＠ 　←東急厨 ◆XDLTxvg6j6
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／ ／
　　　/ /＼　　　/￣＼-― ￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　 　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　　　　　　　　　　　 　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　　　 　　　　　／　／ ／
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 ／　／　,'
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !､＿／ /

　　 ∧＿∧　　〔＾＾〕　おめぇ、ホントウゼぇ。消え失せろ。
　　　　　 　　 　 　 　 _,（　´Д｀）⌒ i　 | でもまぁ、個人的に潰すから（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　　　　　　　　（⌒　ー　　一 ｒ.、!　 〉
　　　　　　　　　　 ヽ弋 。 人 。　イ（` ー'
　　　　　　　　　　　〔勿＼　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 ）　 ｒ⌒丶 ）
　　　　　　　　　　　　　／　　 !　　|'´
　　　　　　　　　　　 ／　　 ／|　　|‖　ドカッ
　 　 　　　　　　　　（ 　 　く　　!　 ||‖　 ドカ!!
　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　　i 　 | ‖|‖|
　　　　　　　　　　　　,__>　 ヽヽ从/∧_∧
　　　　　　　　　　　　⊂⌒ヽ从/ つ*ﾟ';;wﾟ'）←東急厨 ◆XDLTxvg6j6

世界各国のチンポの大きさ平均値（勃起時）

|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|
0　 　1　　 2 　　3　 　4　　 5　　6　 　7　 　8　 　9　　10　 11　 12　 13　 14　 15 　 16　 17
　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　↑　　 ↑　　　　　　↑
　　　　　　　東　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 日　 　独　　　　　　仏
6.2in（16.7�p）　　フランス
5.9in（15.0�p）　　イタリア
5.9in（15.0�p）　　メキシコ
5.6in（14.2�p）　　ドイツ
5.5in（14.0�p）　　チリ
5.4in（13.8�p）　　コロンビア
5.3in（13.4�p）　　スペイン
5.1in（13.0�p）　　日本
5.0in（12.8�p）　　アメリカ合衆国
5.0in（12.8�p）　　ベネズエラ
4.9in（12.4�p）　　サウジアラビア
4.8in（12.2�p）　　ブラジル
4.8in（12.2�p）　　ギリシャ
4.0in（10.0�p）　　インド
1.0in（09.4�p）　　東急厨 ◆XDLTxvg6j6(しかも真性包茎)

>>714
お前が空いている京急を使えばOK

間違えた、1.0in（2.54�p）です。

>>716
ＪＲ東上線ってなに？

>>701
横浜なんていう都外まで行く話しだったのかよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
品川からなら実質本数の対等な蒲田程度までがいい勝負だろ。

>>706
蒲田は、車掌も運転士も交代あるから無理だろ。
朝ラッシュ時のように交代がなければ40秒停車で十分だろうけど

京浜東北は、８％増発・湘新・みなとみらい・東横特急のおかげで朝ラッシュ時は
みごとなほど混雑緩和できたからな。
今の209に変わったときですら、品川の前でいったん停止（ひどいときは２度停止）
しなくなったことがすごい改善だと思ったのを覚えているよ。

今、乗車中だが209の冷房あんまり効かなくて・・・
ι(´Д｀υ)暑い

>>725
それにさらに決まってるだけでもE233投入と13号線+東横直通と東北縦貫が残ってるからｽｹﾞｰな

ガイドラインは233を標準にすべき

却下。

.　　　　∧＿∧
　　　　（；ω；）　←　東急マニア
　　　／　　　　 ＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼　　 （　　 ）　オマエ、バカ？
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　）しかもﾂﾏﾝﾈ‐んだよお前　.∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　（　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　

　　　　　＿＿＿＿＿__
　 　|　 |　　 　　　 |
　　 |　 |　　東　　 .|　　ﾁｰﾝ･･･
　 　|　 |　　　　　　|
　　 |　 |　　急　　　｜
　　|￣￣￣日~~￣￣|
　　|　　 凸（￣）凸　 .|

　 ∧＿∧　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（　´∀｀）　 ／
　（つ┳⊂）　＜はいはいわろすわろす
　 | 　□　|ｶﾁｯ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（_＿）＿）

　　　　　　ド　ッ　カ　ー　ン

　　　　　　　从へ从へ从　
　　　　　Σ（　⌒（　⌒　）ζ
　　　　（　（（　（　⌒　））　）　ζ
　　　　Σ　（（　（　⌒　））　）　） 　←東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6
　　　（　（⌒　　（ｔ｀д´ｘ）　　
　　　Σ（　（（　⌒　⌒　）　）　）ζ
　　　　（　⌒（　（（　））　⌒　）　）

東急１番 京浜東北２番

語呂が悪い

京浜東北１番 東急ビリ
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　┌───────
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　＜ どう見ても東急マニアだよなぁ･･･
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |└───────
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　

　　　　　　　　　　　　 ,-ｰ──‐-､
.　　　　　　　　.　　　　　,! ||　東急厨　　|　　 　 ,-ｰ──‐‐-､
　 　 ,-ｰ──‐‐-､. 　　,!‐|--------┤.　 　,! ||　　　東急厨|
　　 ,! ||東急厨　　　| 　　|::::i /´￣￣｀ヽi　　　,!‐|--------┤
　　 !‐|--------┤　　|::::i | |＼∧/.| || 　　|::::i /´￣￣｀ヽi
　　|::::i /´￣￣｀ヽi 　　|::::i | |__〔@〕__|.|| 　　|::::i |　　卍　　||
　　|::::i |（´･ω･`）||.　　 |::::i |.（´･ω･`） || 　　|::::i |（´･ω･`） ||
　　|::::i | 　　 　　 ||　 　|::::i |　 ｷﾝｸﾞ　 || 　　|::::i |　 ﾃﾗ　　.||
　　|::::i |.ｶﾜｲｿｰｽ|| 　　|::::i | ｶﾜｲｿｰｽ.|| 　　|::::i |ｶﾜｲ.ｿｰｽ||
　　|::::i L__________」|　　 |::::i L___________」| 　　|::::i L__________」|
　　|::::i : : : : : : : : :|　　 |::::i : : : : : : : : : |　 　|::::i : : : : : : : : :|
　　｀'''ﾞ‐ｰ-----ｰﾞ　　　｀'''ﾞ‐ｰ-----ｰﾞ　　　｀'''‐ｰ-----ｰﾞ

　 　　γ￣ヽ
　　r'-'|　 O |　〜 ねぇ……俺のこと好き?　　　
　　`'ｰゝ＿ノ　〜 ∧＿∧
　　 　 | ,|　　〜　(-Д -　 ) ←東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6
　　,,-/￣|､ 　　　O旦と　）
　　ヽ＿＿シ 　　(__(＿_つ



　　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

　 γ´｀三´￣ヽ
　　| O 　三 O |
　　ゝ__,,三､__ノ 　∧＿∧
　　 　 | ,|　 　　　( Ｔ　Ｔ；)　←東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6
　　,,-/￣|､ 　　　O旦と　）
　　ヽ＿＿シ 　　(__(＿_つ

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ 　　 ＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣東急厨￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

　　　　　　　　 ,,ｗ,,　
　　　　　　　,ﾐ ﾟ∋ﾟﾐ
　　　　 　 ,ﾉ東急厨ヽ
　　 　 　 ,ﾐ　 ﾐ つ　(lj)
　　　　　 ミヽ､､__､､ﾉ　
　　　　　　 と＿ﾐ＿ﾐ

>>東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6
　 ┌─‐｢][]　　　　　　　　　　 　 _,ィ ´￣｀ヽ、
　　 ￣￣} |　　　　　　 ＿　 　 　 /:.ゝ-─‐＜>
　　　r─' ﾉ　　　　 　 ｢Y {´￣｀ﾝ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}{　　これでも喰らいやがれですぅ！
　　　 ￣　　　　　　　 Ｌﾊj_, ィ'´⌒⌒ヽ、:.:.:.ィ､ﾊ
　　　[[] ｢｝　　　　　_/∠二ニニニ¬､_ﾊ:.:.:.ヽヽ',
　 　 rｰ'_ﾉ　 　 　 //´ 了~~~⌒~`ヽ.弋ﾞTl:.:.:.:_j」 l
　　　　　　　　 　 { { 　 {　　　 　 　 j}　}士ぅ'´:.:_〉|
　　　　　　　　　　い､__ >､___　__, ィ人 ヽく_:.／:.〉ゝ
　　 ィ ⌒ ＞'／　 い 〉~~〉T~~T＜ 　 ヽﾊ 〈_:.く
　 （　 　 _ イ　　　 `７　 ﾊ⊥__j_ｉ___〉　 ,}ｲ　〈_/
　 （ 　 　 　 _）　 　 ﾊ__厶>ｰ‐一_７　 /´
　　ゝ　___,ノ　　　 /ｰY):::ﾉ ｀￣´厶.､/_
　　　　　 　 　 　 {::::::::／ 　 　 /⌒ｰ'::::::}
　　　　 　 　 　 　 ￣´　　　　 {:::::::::;: ィ´

　　　　　 　　 _＿＿＿____
　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　　　　　 ／:: 　　　 　 　 　　 ＼
　　　　　/::. 　／"""　　"""＼ ヽ
　　　　　|::〉　 　●"　　　 ●"　｜
　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）
　　　 ( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |
　　　　 　｜　　､＿＿_＿＿　　/
　　　　　　ヽ　　　＼＿___/　　/
　　　　　　　＼　　　　　　　 /
　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／

　　　　　　東急厨 ◆XDLTxvg6j6
(1989〜 チンパン人<チンパンジーと人間の合いの子>)

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...:::::::::::::::::::::::::　♪:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..ヽ(;ﾟ;�u;ﾟ;´) ﾉ　::::。:::::::::::::::::　゜.:::::::::::: ←東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6
:. .:::::。:::........　.　.:::::::::::::♪:::: (へ　)　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::::::::::::::::::::::::::: >::::::::::::::::::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　:::::::::::::　　::::::::::::::::::::::::
:.... .... ..　.　　　　:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ早く逝ってくれ… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

東急厨とAA厨ｳｻﾞｽ

.　　　 　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _ ゛☆
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｶﾞｯ <<743
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆'
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

東急最高

なんでこんなに荒れやすいのさ？？

>>746
全ては、東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6 のせい。
みんなで 東急マニア・東急厨 ◆XDLTxvg6j6 を追い出そう。

d8q/gUGcっていつ氏ぬの？

>>748
日本人の平均寿命からすると５０年以上６０年未満先

新車が入る！

東急厨はほっておけ

よそ者には我らが京浜東北線の本質はわからんよ

たかが人間一匹に反応する必要ない　構うな

うざいけど毎日ngにするIDを変えるしかないか

d8q/gUGcは185系に轢かれてﾁﾈ

>>751
京浜東北沿線だよ俺

>>753
Ｙｏｕ　ｔｏｏ　！！

>>751
了解

京浜東北と東急を使い分けてきた漏れにはとても心苦しい展開です。


まあ、MM線直通で桜木町に来なくなった東急に用はありませんが。
湘南新宿ラインもありますし。渋谷方面には寧ろこっちが便利です。

京浜東北利用者同士ﾏﾀｰﾘしようぜｗ

京浜東北も京急も乗客のレベルは高くないよね。
ブルーカラー多いし、なんか垢抜けない。
かといって東急もそれほどレベル高くないと思うけど。
特に蒲田発着路線。
結局ずばぬけて民度が高い路線なんてないってことかな。

>>759
何が言いたいのか分からない。

民度厨の民度が一番低い件。
>>759のオトモダチを連れて来た。つhttp://citizen-science.cocolog-nifty.com/nec_0022.jpg


http://citizen-science.cocolog-nifty.com/about.html#sixapart-std
http://citizen-science.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_bd8a.html#sixapart-standard

喧嘩は禁止です〜

>>759
まったく意味不明なﾔﾂだな。

蒲田のイメージはよくないほうだが、都心のオフィスへ通うには
すごく便利な街だし、事実、乗客もそういう傾向になっているのだけどな。

蒲田は東京と横浜の中間だからね。
どっちも210円、20分前後で行けて便利。

>>760,763
京浜東北も京急も乗客のレベルは似たり寄ったり。
一部の奴が違うと叫んでいる東急も同じようなレベル。
要は、京浜東北も京急も東急も似たもの同士ってことさ。

これくらい、普通の読解力がある奴ならわかるだろ。

>>765
しつこい。

乗客のレベル←考える必要ナシ　乗っているのは同じ人間

さて、京浜東北線について語るか

蒲田はスラム街ですが何か？

>>2-3　関連スレ
ＪＲ武蔵野線・京浜東北線・埼京線・高崎・宇都宮線
http://www4.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1128047433
【大宮〜】京浜東北線【〜大船】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1051908280/

>>768
何も有馬線。お引き取りください。

>>698
情報�dｸｽ。
お陰で大宮方の形式が撮れたお(^ω^)

ウラ90:
9日17A→10日51Bだった。

大森は高給住宅地だっけ？

>>773
山側はな
俺が住んでる海側は山側から線路向こうと言われ馬鹿にされてるよ

>>773
明治以後の東京の三大高級住宅地

1. 山王（大森近く）===> 関東大震災以後の自然発生的高級住宅地
                             （政治家・芸術家が多い）
2. 田園調布========> 大正中期に東急前身の不動産会社が開発した分譲住宅地
                             （有名芸能人、財界人等成り上がり者中心）
3. 成城学園========> 大正末期に学校（成城学園）が宅地開発した分譲住宅地
                             （田園調布？ちょっと…という金持ち中心）

横浜地方すごい雷雨。今日もとまるかな？

>>768
蒲田でスラムといったら、王子以北や川崎・鶴見はどうなるの？

貧民窟

幕まわしを車掌にお願いするか

E233のVVVF音が気になる。
IGBTだろうからE531と同じかな？

それじゃあつまらないよな
209かﾖ231近郊型のVVVF音希望

いや超大英断でシーメンスのドレミファVVVF.....はさすがに無理なので
いままでどおりの２０９のVVVF音希望
とりあえず秋〜冬にでる中央のE233の音を聞いて判断かな。。

金沢文庫辺りで現車はもう出来上がってる頃かと思われるけど、
VVVF装置のメーカーを確認できた椰子はいないのか？

個人的にはE233では東洋IGBTの"ﾋﾟｨｰｰｰｰ"音がいいんだけどな。

E233って通勤型と近郊型どっちに分類されるんだろう？
見た目は完全に近郊型だけど。

ヒント　ＪＲ東日本

>>785
それで>>784がわかると思うか?
たぶんムリだと思うぞ。

>>786
みんなでヒントを考えるか。

ヒント　国鉄→ＪＲ東日本

オフィシャルを見ればいいような気もするんだけど。

とりあえず
ヒント　ttp://www.google.co.jp/

２３３は通勤型　　　　　これからは２３３がマグロの被害に

>>782
既にGTOからIGBTへ主流が移ってるからないだろ。
209と同じVVVF音が聞きたいならりんかい70-000系か
E217系に乗ればいい。りんかい車の場合は加速度高いから変調が早い。

>>783
束で東洋の採用って武蔵野205とE127系かぐらいか…

総武線三鷹駅の立川方面、
何の工事してるの？
キヲスクもなくなっちゃてる

京浜東北線ってやっぱ首都圏を走る路線の中でも山手線に次ぐぐらいのブランド路線だよね
関東でも東京に密接している神奈川と埼玉。
さいたまの中でも停まるのは東京寄りで地価の高い蕨や川口、県庁所在地の浦和や発展している大宮だし
神奈川も横浜や川崎といった神奈川を代表する駅しか停まっていない。
しかも神奈川自体、関東では東京に次ぐ人口と地価の高さ。
あとは全部都内の中心を駆け巡る、まさにブランド路線
沿線住民が羨ましいよ
京浜が所属する本家の東北本線や東海道線なんて田舎者が使うハナクソ路線だからな

そういうこったな。
今回比較的新しい209を廃止し京浜東北にＥ233が導入されたのは
山手線が優遇されてるのと同じように京浜が重要路線であるからだ。

いつもおさがりは南武線、というのがパターン。

三菱日立を混ぜたような東武50000系みたいなVVVF音希望

>>793
209期系0番台が寿命迎えたからだろ。

山手205系みたいに他線に置き換えるのなら、
そう捉えてもいいだろうけどｗｗ

訂正
209期系→209系

つーか、国鉄時代と比べても路線の格とかブランドとかに
束は無頓着な気がする。
判断としてあるのは数字のみ。利用客が多い路線で故障が頻発してるから
もっとも上位の解決手段をとるための施策。それ以上でもそれ以下でもない。

>>792
子供の頃からそう思っているんだが、TVでは中央線や私鉄ばかり取り上げてるよな−。

>京浜が所属する本家の東北本線や東海道線なんて田舎者が使うハナクソ路線だからな

中央線が安っぽく見えたのは、列車線が無いから。何本も線路が引いてある所
を走るのがこの電車の良さなんだ。列車線は無くなると価値下がるから見て楽しむもの
だな。

馬鹿な葬式厨が出てくる前に今日も超穴場ポイントで試作車おいしく頂きました。
北長野配給の日程、ダイヤも既に知ってますが死んでも教えませんので。

>>800
んなもの撮りに行く時点で、あなたも馬鹿な葬式厨。

>>798
私鉄は自分の開拓地まで囲い込んだ住民を運ぶベルトコンベアー。
国鉄〜JRはそこに輸送需要があるから列車を走らせる。

地に人を呼ぶ為列車を走らせる私鉄と、
需要があるから列車を走らせる国鉄とそれを引き継ぐJR。列車が走る動機が正反対だ罠。
国鉄的な出だしの私鉄は関東では、日光街道から外れた日本鉄道の補完として
話が始まる東武ぐらいか。

。。。話がズレた。失礼。

>>774
大森の山側のスーパー、カドヤとダイシン。殆ど隣り合っているのに格が違うな。

大森〜大井町あたりのバラックが気になる。

E331導入はないのか・・・・・
まだデータ取りで忙しいからか？

馬鹿共おやすみ

ずいぶん早いおやすみだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
おやちゅみ、東急厨 ◆XDLTxvg6j6

今日の朝蕨駅よりいつもどうり乗車
出発してまもなく車掌が次の駅の案内
「次は西国分寺、西国分寺、です。」
・・・と何事も無く放送・・・
訂正も無く無事西川口駅に到着した。

>>807
おこちゃまは早く寝るもんだｗ

ニートは深夜まで起きてるよねｗｗ
朝起きる必要ないからｗｗ

２０９系って製造されてまだ１３年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ−ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１３年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９−５００番台だけでなく、２０９−０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１３年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１３年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９−０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、
針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、
古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、
順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思います。
今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。
２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素

だから、京浜は利用者も山手線と同じくらい多いのだから一撃のダメージがでかいんだよ。
209系の故障率が、運行本数や距離、利用者ののべ移動距離からみて際立って多いわけじゃないんだ。
一回東十条〜蒲田で30分朝ラッシュ時にとめたらいっきに表向きだけで１２〜１３万自社内迂回いれたら２０万近い難民がでる路線
しかも、京浜がとまるということは、山手線・埼京線・東海道線・横須賀線のほか、宇都宮線・高崎線　さらには京急線、東横線に波
及する過密路線だからでもある。

>>811
６ドアがはじめて入ったのは、95年の初夏だったはず
そして、翌年が既存の６号車置き換えのため６ドア車
集中増備
品川→田町の高架にあがるところでよく車庫につれて
こられたばかりの６ドア車や、そのあと２週間ごとにや
ってきた新車がみられた。

だから、最終的に捨てるかどうかはJRからの「正式発表」
は一度もない。
それに、205系や211系は最近の車両ではない。
完全に前世代の車両。

なによりJRは「安全はすべてに優先する」といっている。
休止な規格をゴリ押しして使い続けるのは優先事項では
ないということだ。

>>813
コピペニマジレｓ（ｒｙ

これもコピペだよ（ｗ

うわｗマジかｗｗｗ

６ドア２両連結してほしい

イラネ

ていうか京浜用は6ドア車両入るの？6M4Tだと

Tc'M'MM'MT'M'MTTc

VVVF音がとても良く聞こえそうな編成ですねｗ

>>819
こうして見るとサハの位置が気持ち悪いねw

>>820
埼京の6扉205なんてもっとひどいぞ
TcTT'M'MM'M'M'MTc
バランス悪杉

>>821
言われてみれば確かにw
まぁ埼京は改札の位置に偏りがあるから仕方ないよね。


でも京浜東北は別に
Tc'M'MTM'MT'M'MTc
でもいい希ｶﾞｽ。

>>821
つ 高タカ211系

>>822
6ドア車の位置がずれちゃう

そこで6扉モハ・・・いやﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ

>>824
1両分ズレても影響は少なそうだけどね。

まぁズレたらズレたで乗車位置の表示を変えるのが面倒だからあり得ないか…

新しい京浜に求めるもの

・快速のスピードアップ
・車内ディスプレイで遅延時の自動音声案内
・駅の発車案内LEDをフルカラーに
・車掌ウテシのオタ向けｻｰﾋﾞｽ　※注１

E233の運転席ってE231近郊みたいな形だけど、
無駄に乗務室面積を増やして先頭車の定員減らすのはどうかと...。
普通に山手E231みたいな通勤型にすればいいのに。

>>825
全席ラッシュ時椅子収納車（堅い椅子）
･･･やったら多分飛び込み増えるな

>>828
デブ化で逆に定員増になると思う

>>827
快速はスピードアップする前にとりあえず田町通過しとけよ
ぶっちゃけ浜松町に停まるようになったのだって相当不満なのに。

>>830
日中の乗降客数が多い駅を通過する理由がわからん。
新橋も停めてもいいぐらいだけど、新橋は日中は若干過疎か。

>>830
田町もそうだけど、まさか田町−品川間の新駅に京浜東北まで停めないだろうな、と思っている。
あそこは山手線だけで十分。京浜東北は田町手前のオーバークロスで山手線より時間食うんだからその分京浜東北に新駅は設置しないでもらいたい。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B7%9A

＞また山手線とともに、田町〜品川間に新駅が開設される予定。

各停はほぼ確実に停めるつもりらしい。
快速はどうなるか・・・。

南浦和-蒲田という長距離区間で京浜を愛用させて貰ってる者だが、もし新駅に京浜東北が停まるようになったら、
東京-品川区間だけでも東海道を使った方が速く行けるようになるかな
同じように赤羽-上野区間も宇都宮線を使おうかどうか検討中。
急いでるときは少しでも早く着きたいから、1本でも京浜を抜かせるなら使ってみる価値はありそう。

>>834
⊃東北縦貫線

方向幕は、快速大宮→快速京浜東北線→上野・大宮方面　　の順番で

>>835
それ、ﾎﾝﾄにできるのか?

>>834
マジレスすると、東海道線だと

・新橋での停車時間が長い
・田町〜品川間でかなり減速する
・品川で東海道→京浜東北の乗り換え距離が長い

という理由で、そんなに時短効果はないと思う。

南浦和〜蒲田が長距離なんて言ったら
大宮や根岸線から通勤してる人が怒るよ

くだらない妄想してる暇があるなら寝ろ馬鹿！
俺は寝る
おやすみ

今の京浜の現状からすると６号車のほかに９号車も６ドアが望ましいよな。

朝ラッシュ時の都内で北行でも大森、大井町、田町、浜松町で有効だし

山手線の端っこ部分も長いす６人がけだとおもうのだが…

>>839
蒲田〜東十条の枠外は郊外ｱﾂｶｲ。

>817
６ドア２両連結の可能性あるかもね
４ドアのサハ作らなくてすむから。

新駅ってどこに作るのよ？
オーバークロス部分や勾配部分にホーム置くのか・・・？

あれは報道発表の文面からは山手だけ作るもんだと思ってたんだが。

今日、出勤でウラ９１に乗車。５両目のシート端に座っていたのだが、お漏らし現象の事すっかり忘れていて、見事に天井からの水でカバンとスーツが濡れてしまった。
こんなにポタポタ垂れてくるんだね。朝のラッシュ時ということもあって上野・東京付近では乗ってくる人と避ける人の戦いになってたよ。

詳細キボン

>>846
試作車より
それを先に置き換えてほしいよね

港南台〜赤羽の漏れが来ましたよ

13日
90:25B

H"からだとアク禁で書けないよぉorz

>>840 永久に寝てろ
つまり死ね

今度就任が決まったE233は、どういう編成になるんだ？6M4Tって出てたよな。

91:25C
3日連続

６ドア車を、２両つなげていただきたい。

6ﾀﾞｧ車は現行6号車に加えて9号車かな。
併走する山手と似たような位置。

これで　山手線と同レベルの性能か。いままで遅くてイライラしたもんな。

E233になったら京王や京急くらいのスピード出すのかな？

>>856
209系である現時点でも山手線よりｷﾋﾞｷﾋﾞ走っているように感じられるのだけれど・・・。

>>858
それは山手が従来のATCなのに対して京浜がD-ATCだったからでは？
今は山手もD-ATCになって、以前より明らかにキビキビ走るようになったし。
これでダイヤもE231基準になれば相当早くなりそう。

←大宮　 　 　 　 ＜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＜ 　 　 　 　 　 　 　 ＜　 　 　 　 　 　大船→
┏━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┓
┃10号車┃ ９号車┃ ８号車┃ ７号車┃ ６号車┃ ５号車┃ ４号車┃ ３号車┃ ２号車┃ １号車┃
┗━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┻━━━┛
　　Tc　　　　　M　　　　　M'　　　　　T　　　　　T'　　　　　M　　　　　M'　　　　　M　　　　　M'　　　　　Tc'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ６扉　　　　　　　　　 弱冷

あっ！ダブルパンタなの忘れてたorz

ダブルパンﾀは萌えそう

山手線は11両で6M5Tだから10で6M4Tだとちょっと上になるな

>>857
無理

>>846
ょぅじょの聖水だったら我先に(ry

>>851
嫌です

ウラ３５の８〜１０号車
窓改造確認age

マグロの相手は２３３に

>>860
6、9号車が6扉車で、7、8号車がMM'だってよ

じゃあ６ドアステッカーのデザイン変えたほうがいいな

ドアドアドアドアドアドアＸ２

９号車も６ドアにするのは、乗る側だけのメリットだけではなくて
京浜用には４ドアサハ車をまったく作らなくてよい分製造が楽そうだ。

大して変わらん

餓鬼は糞してさっさと寝ろ！

増発はあるのか！

>>875
さすがにそれはないのでは？

女性専用車が増(ry

２０９系って製造されてまだ１３年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ−ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１３年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９−５００番台だけでなく、２０９−０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１３年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１３年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９−０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、
針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、
古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、
順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思います。
今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。
２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素材が違うと思います、２０９系がどの車両も工事しても無理な状態なら廃車されるのは仕方がないと思います。
２０９系にも、どんな車両にも命があるんです、毎

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158054107/
　
ハインリッヒ・シュナイダーさんは、結婚35年目の68歳でこの世を去った。
妻ユタさんは病室で夫の死を看取った後、夫のなきがらから肉切り包丁でシンボルを切り取った。
アルミホイルに包み、キュウリのピクルスが入っている弁当箱の中に収めた。
だが病院のナースに見つかってしまい、死体損壊の疑いで警察に身柄を引き渡されてしまった。
取り調べを受けたユタさんは、こう話した。
「あれは夫の一番の長所でした。私をどれだけ悦ばせてくれたことか」
ハインリッヒさんの生前、二人はそれを「ジョイスティック」と呼んでいた。
ユタさんは、「ジョイスティック」を瓶に入れ、酢漬けにして永久保存するつもりだった。
亡き夫を偲ぶために、「ジョイスティック」をぜひとも手元に置いておきたかったのだという。
　
ソース：
http://rate.livedoor.biz/archives/50290059.html

なんか最近の信号トラブルとか車両の状態見てると一時期の中央快速みたいだな。
個人的には103と209の本数が半々だった時期が一番良かったような希ガス。

２３３は高運だから子供はかぶりつきできなくなる

>>880
あの頃は毎朝5分遅れていたので、時間が読めてよかった

ってか？（ﾌﾟ

>>877
1号車だと朝の南浦和で暴動
10号車だと朝の上野で暴動

いっそ椅子折りたたみ時間帯限定で6号車とかｗ

椅子折りたたみの専用車両なら大歓迎だ

>>883
６号車だと蕨・西川口・川口が・・・

最大混雑率が235%とかになる路線で
女性専用車導入とか正気の沙汰じゃないなｗ
束も「山手と京浜には入れない」って明言してたような。

>>886
むしろ混雑率が高いからこそ導入する意味があるんじゃね？とマジレス

京浜に女性専用車は必要ナシ！

>>886
つい最近まで、女性専用車自体否定してた。

Ｅ２３３系入ったら、２０９系どうなるの？

>>890
先頭車改造やM6T4にして常磐線緩行に203系置き換え導入。

>>891
なお、500番台は京葉線に導入予定。

>>890
209-500以外全車あぼーんが今のところ有力
209みたいな車でも入れたほうがマシな路線は…あるのか？
転用があってもせいぜい増発用にMの割合増やして組み替えて入る程度かも。

　平成の櫻木町事件がおきる前にアーボンされたほうがいい
　　　寿命半分、コスト半分、消費電力半分
　　コンセプトでは、顔のデザイン陳腐化が起こるから
　半分の寿命で置き換えであった

>>887
ラッシュ時でも乗車率100%以下の自意識過剰女専用車両だぞ？
他車両の混雑を更に悪化させるだけ。よって全く無意味。

しゃれ抜きで209乗る時は、立つ場合は扉から離れて立ちますよ･･。
走行中に扉OPENとかしかねないし･･･。

はたから見ると勿体無いと思われるかもしれんが、沿線住民からしてみたら、
ほっとしましたよ

>>895
ＪＲがやると言えばやる、
やらないと言えばやらない。

ここで必死になっても結果は同じｗｗ

京浜には女性ウテシも必要ない

6扉車のメス車なんてナンセンス
メス車導入ならワラの増結を

900

>>894去年あったじゃん　数時間閉じこめ

京浜東北線の1番後ろの車輌には車椅子スペースがあるじゃん？
そこの窓が全開できるから、
駅に近づいたらその窓開けて首を出すんだけど
車掌さんになった気分だぞ
おまいらもやってみ？
まじ車掌気分楽しめる！
全車輌に車椅子スペースができないかな(^O^)

>>902みたいな香具師は東神奈川４３１発の南行き始発みたいな空気輸送列車でやったのかな？

今日、勤労にいってきた

西さん またね

>>903
18時30分ごろ
鶴見〜川崎で（笑）

シーサイドラインのスレまだぁ？

>>903
ラッシュ時に堂々とやってる香具師何度か目撃してる
そこの周りはもろちん空いてる

>>883
ホッコー朝の場合
１ゴー車なら、蒲田・品川
１０ゴー車なら、大森、大井町、田町、浜松町
６ゴー車なら、蒲田→東京までで完全にはずすのは、田町だけ

JRからの解答によると、６扉車はつなげることで検討中とのこと
だが９号車がどうなるかは不明。

７〜１０号車、窓改造編成
３４、３７
１０号車、なぜか他の車輌と改造窓の位置が違ってるような気がする。

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

「走るんデス」は実現された。京浜東北線にE233投入　お名前：ともあき - 2006/09/15(Fri) 06:53 No.8716


ご見解、ありがとうございます。

209系の事ですが、廃車解体を行うのであれば混雑対策も配慮・考慮をし6ドア（6扉）車も連結をされている事ですので、ＪＲ西の大阪環状線等に転属をさせるのも良いと思います。

205系も同様に混雑対策も考慮・配慮をし6ドア（6扉）車もあるので、ＪＲ西の大阪環状線等に転属をさせるもの良いと思います。

↑は池沼

遅い！
遅れても90キロしか出せないなんて終わってる！
さっさと改正しろ！！

まだトロトロ走っとんか！ああ゛！？
そんな暇があるんやったら、はよ改正！
改正！改正！さっさと改正！しばくぞ！！！

もう少しでNEETなのに・・・ID。

わーい！１００キロも出してる　気持ちいいな〜

↑…速ければいいと考えているお子さまが多いな

速く走れば痛い椅子からはやく開放される

>>916
B速の時間帯に遅れると、いつまで立っても回復できない。迷惑。

♪♪はやくﾖ233に乗りたいなー♪♪

E233の投入で低加速・ノロノロ運転のイメージも払拭できるかな。

>>917
どうせ、休日しかすわれません。

>>893
半自動ドア対応だけしてハエに４両投入
→205-3000１編成をミノへ
→郡山で寝ている103を廃車

マスコットキャラは、りんかい線が『りんかる』なら、京浜は『ケビン』でどうだ

>>922
ナハに209系を入れて、先頭車化改造した顔の編成を半自動ドア化改造してミノに飛ばすっていうのはどうだ？

>>922>>924
あんなボロは転属するだけ無駄。車両故障の削減を目指す束にとってはなおさら。
ＡＴＣからＡＴＳに改造もしなきゃならないし

まったく禿道。

せめて東武線の北大宮位までは延伸しないのかなー

久喜延伸へ

早く京急に譲渡して複々線化に貢献しる

16日(土)
92:65A

16日(土)
90:19A

運用がわからん

アッコにおまかせより植草さんの痴漢は品川〜横浜だと明らかになった。
1回目 東海道線
2回目 横須賀線
3回目 京急線
つまり4回目は(ry

ミラーマンこと植草教授が欲情する横浜-品川間
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158464045/

大バカ者！！触るなら６ドアの座席部分にある肘掛けをすりすりしてろ

>>909
昨日３７編成の８〜１０号車が大窓開閉車を見た。
当初は「全車が大窓開閉になったか」と思っていたが。
でもなんで１０号車だけが大窓開閉位置が異なるんだ？

【E233】京浜東北線　ウラ12【投入ｹﾃｰｲ】
【E233投入】京浜東北線　ウラ12【試作車引退】
【来年秋】京浜東北線　ウラ12【新車投入】