小田急電鉄を語ろう！Part25
1 ：名無し野電車区：
新宿から多摩ＮＴ・唐木田、湘南・片瀬江ノ島、そして小田原・箱根を結ぶ
小田急電鉄の総合スレッド、25番目です。
次スレを立てるのは>>970あたりを目安にしていきましょう。
前スレ
小田急電鉄を語ろう！Part.24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
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3 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 19:16:31 ID:oTakg7rm
3ﾊﾞﾙｶﾝ
4 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 19:28:24 ID:XFsmpwE7
>>1乙
4様
4様
新スレ乙。ついでに、
(2006/06/16)「小田急ロマンスカー・ＶＳＥ」がブルーリボン賞を受賞
http://www.d-cue.com/program/info/data.info/1733_1201512_.pdf
(2006/06/16)「小田急ロマンスカー・ＶＳＥ」がブルーリボン賞を受賞
http://www.d-cue.com/program/info/data.info/1733_1201512_.pdf
んー何年ぶりかなーブルーリボン賞。>>1乙
8 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:20:51 ID:f1tUfWun
下北沢で降りたついでにキモキタナビをみてきたんだが、
地下線の勾配って最大３５‰あるらしい。かなり急だよな。
地下線の勾配って最大３５‰あるらしい。かなり急だよな。
Ｘキモキタナビ
○シモキタナビ orz
○シモキタナビ orz
11 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣：2006/06/17(土) 08:44:05 ID:+D2PXl4K
( ´>o<`)
／ ＼
.＿＿| | .| |＿ ∧＿∧
||＼ ￣￣￣￣ ＼（´∀｀* ）誤字くらい気にするな
||＼..∧＿∧ / ヽ
||. （ ） ／ .| | | ∧__∧
/ ヽそうそう(⌒＼|_＿./ ./ （∀・* ）久々に笑わせていただきましたw
| ヽ ＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_∩./ /
／ ＼
.＿＿| | .| |＿ ∧＿∧
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||＼..∧＿∧ / ヽ
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/ ヽそうそう(⌒＼|_＿./ ./ （∀・* ）久々に笑わせていただきましたw
| ヽ ＼/ ヽ.
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12 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:15:30 ID:kfcH5jSR
13 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 12:10:17 ID:RpVesmvd
ププッw
10さん哀れ…www
10さん哀れ…www
>>6
RSE以来で14年ぶりと思われ
RSE以来で14年ぶりと思われ
>>9-10
IDがD7
IDがD7
16 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:26:27 ID:1RKXZbuV
今日小田原にテクノインスペクターが居た件について。
17 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:53:03 ID:mc6jsfJt
①新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行箱根湯本行きです。
新松田の次は小田原にとまります。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
②新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行小田原行きです。
新松田の次は終点の小田原です。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
③藤沢～片瀬江ノ島間ノンストップの急行に乗って
藤沢発車後のアナウンスで「この電車は急行片瀬江ノ島行きです。
藤沢の次は終点の片瀬江ノ島です。途中駅の本鵠沼、鵠沼海岸には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行箱根湯本行きです。
新松田の次は小田原にとまります。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
②新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行小田原行きです。
新松田の次は終点の小田原です。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
③藤沢～片瀬江ノ島間ノンストップの急行に乗って
藤沢発車後のアナウンスで「この電車は急行片瀬江ノ島行きです。
藤沢の次は終点の片瀬江ノ島です。途中駅の本鵠沼、鵠沼海岸には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
18 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:11:46 ID:8LJZRQ8+
昔、急行小田原行きに乗って、町田発車後のアナウンスで
「次は相模大野です。江ノ島線はお乗換えです。相模大野の次は相武台前に止まります。
小田急相模原へおいでの方はお乗り換えです。相武台前で準急本厚木行きに連絡いたします。」
って言われた時は「ラッキー！！」と思ったよ。
座間の自宅へ帰るとき、当時の最速パターンだった・・・。
「次は相模大野です。江ノ島線はお乗換えです。相模大野の次は相武台前に止まります。
小田急相模原へおいでの方はお乗り換えです。相武台前で準急本厚木行きに連絡いたします。」
って言われた時は「ラッキー！！」と思ったよ。
座間の自宅へ帰るとき、当時の最速パターンだった・・・。
19 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 16:43:57 ID:V39jX1Fe
>>16
今頃は江ノ島にいるよ
今頃は江ノ島にいるよ
20 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:59:24 ID:252gU6E+
多摩センターの１・４番、本格的に柵取り付けだしたけど、
半永久的に客扱いしないんだろうか。
相模原延伸時には緩急接続駅になると思ってたけど。
半永久的に客扱いしないんだろうか。
相模原延伸時には緩急接続駅になると思ってたけど。
>>20
ﾋﾝﾄ:廃線
ﾋﾝﾄ:廃線
22 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:48:44 ID:CJJ55YH8
なーるほどざわーるど
23 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:29:53 ID:es3E/5No
４９１６レに下北沢からカメラマン乗りますと
ほざく池沼が乗り込んで来ました
ほざく池沼が乗り込んで来ました
24 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:47:55 ID:Uhotmke7
↑一緒に乗ってたw
町田の発車案内はいつになったらフルカラー化されるのだろうか。
新百合やら成城やらの設置からもう随分と経つんだけど。
ってか多摩センターの１・４番線って休止なのかい？他スレで廃止って書いてあった気がしたんだけど。
新百合やら成城やらの設置からもう随分と経つんだけど。
ってか多摩センターの１・４番線って休止なのかい？他スレで廃止って書いてあった気がしたんだけど。
暖かくなると変な奴が出てくるんだよｗ
29 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 00:17:34 ID:C67jThyi
ス停??
駿河小山に止まります
特沼ス停
34 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 04:59:09 ID:gqXRn9Sv
>>28
ﾜﾛﾀw虫じゃないんだからw
ﾜﾛﾀw虫じゃないんだからw
35 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 10:11:23 ID:tYVz4IJg
参考）
準急・・代々木八幡停車
連絡急行・・・谷峨停車
準急・・代々木八幡停車
連絡急行・・・谷峨停車
36 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 14:41:14 ID:1QPLkVYs
懐かしいなぁ、八幡停車の準急。
土曜急行も忘れないでね！
38 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:36:49 ID:HJ35fb+w
>>30
ソテーのことですか？
ソテーのことですか？
39 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:45:13 ID:8ya9umPI
変種あれこれ。
１ 相武台前停車急行。
一日３往復あったが、いつのまにか上下合わせて３本に減った。
２ 百合ヶ丘、読売ランド前、生田通過準急
正面に通過する旨を書いた表示板を掲出していた。
３ 縦列駐車
京急が文庫で縦列待避やっているけど、
編成が短かった頃は江ノ島や多摩センターで、夜縦列入庫していた。
４ 急行新松田
今は●急行と呼ばれるが、かつては急行新松田ゆきと案内されていた。
これの上りは小田原の時刻表で各停新松田、新松田から急行、だったが、
これとは別に各停本厚木、本厚木から急行というのがあって、
その違いにしばらく悩んでいた時期があったｗ
１ 相武台前停車急行。
一日３往復あったが、いつのまにか上下合わせて３本に減った。
２ 百合ヶ丘、読売ランド前、生田通過準急
正面に通過する旨を書いた表示板を掲出していた。
３ 縦列駐車
京急が文庫で縦列待避やっているけど、
編成が短かった頃は江ノ島や多摩センターで、夜縦列入庫していた。
４ 急行新松田
今は●急行と呼ばれるが、かつては急行新松田ゆきと案内されていた。
これの上りは小田原の時刻表で各停新松田、新松田から急行、だったが、
これとは別に各停本厚木、本厚木から急行というのがあって、
その違いにしばらく悩んでいた時期があったｗ
40 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:49:09 ID:tYVz4IJg
止まらなくてもいいから海老名まで先に参ります＆新百合ヶ丘まで（ｒｙ
は止めて欲しい
町田で乗り換えたいよ～
は止めて欲しい
町田で乗り換えたいよ～
>>39-3
片瀬江ノ島1番は現在も4連と6連が宿泊します。
片瀬江ノ島1番は現在も4連と6連が宿泊します。
43 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:46:30 ID:6SbpNV+7 BE:215620177-
44 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 00:52:51 ID:c5oUM8g3
新宿と町田と藤沢にあって、小田原には無い小田急百貨店･･･
小田原百貨店ならある
>>46
各停と急行を、どこで連結(増結)して急行(10連)にするかの違いでは。
｢各停新松田、新松田から急行｣
新松田まで各停、新松田で後続の急行と連結して、急行(10連)になる。
｢各停本厚木、本厚木から急行｣
上と同じことを本厚木でやる。
各停と急行を、どこで連結(増結)して急行(10連)にするかの違いでは。
｢各停新松田、新松田から急行｣
新松田まで各停、新松田で後続の急行と連結して、急行(10連)になる。
｢各停本厚木、本厚木から急行｣
上と同じことを本厚木でやる。
>>44
小田原は子会社名の箱根登山デパートのままだからね。
小田原は子会社名の箱根登山デパートのままだからね。
ついでに本厚木のミロードも百貨店化汁！
藤沢小田急も、最初は江ノ電百貨店だった。
(建物自体は今も江ノ電の所有物)
まぁ江ノ電も小田急グループなんだが。
(建物自体は今も江ノ電の所有物)
まぁ江ノ電も小田急グループなんだが。
51 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 19:37:36 ID:XW7CxhMr
バブルの頃には
小田原と海老名にも出店予定があったが
大野で失敗したから止めたんでしょ
大野も最初は小田急百貨店相模大野店だったし
小田原と海老名にも出店予定があったが
大野で失敗したから止めたんでしょ
大野も最初は小田急百貨店相模大野店だったし
大野は失敗すべくして失敗した感じだな。
隣同士に建ててどうするって思ってた。
本厚木から百貨店協会店が消えたままだ。小田急どうにか汁！
隣同士に建ててどうするって思ってた。
本厚木から百貨店協会店が消えたままだ。小田急どうにか汁！
53 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:49:15 ID:9fG+4Tt0
小田原には小田急百貨店出店してほしい！
小田原は箱根登山興業が流通業を仕切っていた（登山デパート・トザンストア・
ビーバートザン・土産物屋）から、小田急の名のつく商業施設なかったけど、登山鉄道も登山興業も解体されちゃったんだから、ぜひ小田急百貨店を作って、寂れた小田原を活性化して欲しい！
小田原は箱根登山興業が流通業を仕切っていた（登山デパート・トザンストア・
ビーバートザン・土産物屋）から、小田急の名のつく商業施設なかったけど、登山鉄道も登山興業も解体されちゃったんだから、ぜひ小田急百貨店を作って、寂れた小田原を活性化して欲しい！
ドロミタソを本厚木によこせ！新宿から行方不明だ！
ミロートンの親でもいいからどうにか汁！
ミロートンの親でもいいからどうにか汁！
56 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 21:51:15 ID:TYNLXA52
藤沢４番ホームから、片瀬江ノ島へ行く運用は回送のみですか？
本厚木駅東口の窓口でOPカードで特急券を買ってたら、
下りホームから有人改札に流れてきて、
上溝から厚木までのJR230円券で精算したり、
Suicaで厚木乗換で来て、Suicaチェッカーでチェックされて、精算したり、
そんな人が東口で5人程並んだ。
下りホームから有人改札に流れてきて、
上溝から厚木までのJR230円券で精算したり、
Suicaで厚木乗換で来て、Suicaチェッカーでチェックされて、精算したり、
そんな人が東口で5人程並んだ。
>>56
平日は下り各停で、休日は上り各停になります。
平日は下り各停で、休日は上り各停になります。
_, -'"｀`'ｰ-､_
||｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_
|| l ｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_
｀`'ｰ-､_ || .l ｀`'ｰ-､_ _, -'"l
|| l || l
｀`'ｰ-､||, -'"｀`'ｰ-､_ ||. l
｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_ . || l
｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ|| l
（ ）ノ ｀`'ｰ（дﾟ；）_ -'"アカン！決められる！？
</13/ <| 1|ヾ'ｰ-､_
ノ >○
｀`'ｰ-､_
実況「ヤナギサワ決定的！！」
ボールをダブルクリックで我等がヤナギサワがゴールを決めてくれるぞ！！
||｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_
|| l ｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_
｀`'ｰ-､_ || .l ｀`'ｰ-､_ _, -'"l
|| l || l
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｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ-､_ . || l
｀`'ｰ-､_ ｀`'ｰ|| l
（ ）ノ ｀`'ｰ（дﾟ；）_ -'"アカン！決められる！？
</13/ <| 1|ヾ'ｰ-､_
ノ >○
｀`'ｰ-､_
実況「ヤナギサワ決定的！！」
ボールをダブルクリックで我等がヤナギサワがゴールを決めてくれるぞ！！
星から出る光線AAに比べて、今市なAAだな。
61 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:12:36 ID:9TrmpfIe
傘が挟まって電車が遅れたって…
そんなにダイヤに余裕が無いのか、それともよほど惨い挟まれ方をしたのか
そんなにダイヤに余裕が無いのか、それともよほど惨い挟まれ方をしたのか
急行新松田行きﾅﾂｶｼｽ。
2320形によくあたったので連動して思い出すわい。
2320形によくあたったので連動して思い出すわい。
ドアとドアの間じゃなくて、ドアと車両のスライドする部分に挟まったとかなら時間かかりそうだな
大野って高島屋の出店計画もあったんですよね？！ソ停はエレベータ設置前に
ソ停の存続についての署名が回覧板で回ってきたな！
ソ停の存続についての署名が回覧板で回ってきたな！
65 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:00:01 ID:ap/K+8LB
19時ごろ、千歳船橋駅でオーバーランがありました。
長年。小田急に乗っていますが、初めてでした。
長年。小田急に乗っていますが、初めてでした。
66 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:27:54 ID:jIjHUk0v
最近東海道線の中吊りに小田急の社員募集が貼られている。
なんで他社の中吊りにまで広告を出すのか。そこまで人手不足なのかな？
なんで他社の中吊りにまで広告を出すのか。そこまで人手不足なのかな？
65
小田急でｵｰﾊﾞｰﾗﾝはﾚｱですね。
京急はしょっちゅうですが（w
ちなみに漏れは小田急でｵｰﾊﾞｰﾗﾝは数回目撃しています。
もっとも30数年の間にですが・・・。
小田急でｵｰﾊﾞｰﾗﾝはﾚｱですね。
京急はしょっちゅうですが（w
ちなみに漏れは小田急でｵｰﾊﾞｰﾗﾝは数回目撃しています。
もっとも30数年の間にですが・・・。
69 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:17:08 ID:n44mynZP
ｵｰﾊﾞｰﾗﾝのｳﾃｼはどうなってしまうのか。
あんまり処分を重くするのはいかがかと思われ。
あんまり処分を重くするのはいかがかと思われ。
オーバーランってどの程度からのを言うの？
車両の先頭部がホームからはみ出して･･てのは確実にとるんだろうけれど
それ以外は･･最近はホームにも最後部基準で停止位置限界とかあるわな。
それ以外は･･最近はホームにも最後部基準で停止位置限界とかあるわな。
72 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:09:35 ID:LQOww7j8
新宿17時50分3番ホーム1800形4連各停江ノ島行に下校時によく乗っていた。
漏れは毎朝経堂7:10始発の1800、各停江ノ島行き？だったかで
ガッコ通っていたよ。
高校の時は4000の10連下り急行の爆走を堪能したな。
ガッコ通っていたよ。
高校の時は4000の10連下り急行の爆走を堪能したな。
75 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 03:25:40 ID:xoYdGMI+
思えば47年前、東林間6時（頃だったかなぁ）発、1200形各停に乗っていましたなぁ
小さい頃、経堂駅で2400の各駅停車に乗ろうとした際、ホームと電車の隙間に落ちた事がありましたなあ。
懐かしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
懐かしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
77 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 06:46:28 ID:d+vu/qck
昔の4000のつりかけ音懐かしいですね。
78 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 12:22:13 ID:sD447/FB
なんだか加齢臭が漂ってるな～
2200の8両とか10両もあったな。
もちろん2200・2220・2300・2320の混結です。
もちろん2200・2220・2300・2320の混結です。
下りの快速急行に乗ってるとわかるが、経堂手前から成城手前までover100で運転できないかなぁ？
爆走というのが少なく寂しいですのぉ。
爆走というのが少なく寂しいですのぉ。
>>78
俺、10代だけど、貴重な意見だと思うけどな。
俺、10代だけど、貴重な意見だと思うけどな。
82 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 18:00:52 ID:DJ11bkD1
>>80
列車によって違うが多摩急行の続行で快速急行が走っているため。
列車によって違うが多摩急行の続行で快速急行が走っているため。
>>34
チュウが沸くことに変わりは無い。
チュウが沸くことに変わりは無い。
経堂駅のホームが６両から８両に延伸された際、先っぽが細くなりすぎた件について
>>83
日中、藤沢行き(江の島線行)は大野で本線急行と接続をとるようにダイヤが組まれている。
最も、その本線急行というのは大野始発であるが。
しかし、本線快急は先行する江の島線直通急行との接続はダイヤ上で組まれていない。
>>84
俺の経験からすると、その多摩急行の後ろの快急(藤沢行)はあまり詰まらない。
むしろ、急行(江の島行)の後の快急(小田原行)が詰まる場合が多い。
今日、上原17時前の多摩急行(唐木田行)に乗った。6130Ｆだったが、
上原で２分程度遅れていたのにもかかわらず成城ではほぼ定刻に、
登戸にいたっては発車まで多少余裕がある状態だった。
多摩急行は1000とかメトロの6000や06など、そこそこの高加速で安定した走りが可能。
多摩急行は意外と回復運転が容易なのか、少々の遅れなら取り戻すことが多い。
対して急行の場合は5000+5200の力不足の編成だったり、異種混結で不安定な場合が多く、
更には遊園停車分の所要時間がかかるなど、そのために後続(快急又はロマ)が詰まる場合が多いよ。
日中、藤沢行き(江の島線行)は大野で本線急行と接続をとるようにダイヤが組まれている。
最も、その本線急行というのは大野始発であるが。
しかし、本線快急は先行する江の島線直通急行との接続はダイヤ上で組まれていない。
>>84
俺の経験からすると、その多摩急行の後ろの快急(藤沢行)はあまり詰まらない。
むしろ、急行(江の島行)の後の快急(小田原行)が詰まる場合が多い。
今日、上原17時前の多摩急行(唐木田行)に乗った。6130Ｆだったが、
上原で２分程度遅れていたのにもかかわらず成城ではほぼ定刻に、
登戸にいたっては発車まで多少余裕がある状態だった。
多摩急行は1000とかメトロの6000や06など、そこそこの高加速で安定した走りが可能。
多摩急行は意外と回復運転が容易なのか、少々の遅れなら取り戻すことが多い。
対して急行の場合は5000+5200の力不足の編成だったり、異種混結で不安定な場合が多く、
更には遊園停車分の所要時間がかかるなど、そのために後続(快急又はロマ)が詰まる場合が多いよ。
88 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 20:39:15 ID:aWPqZpQu
90 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 22:01:32 ID:E5yxwFI5
2478 冷房車
フラワートレイン 猪鍋号 あゆ電 丹沢号
フラワートレイン 猪鍋号 あゆ電 丹沢号
91 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:04:53 ID:qz8xEJIz
>>82
先行の江ノ島線急行が湘南急行になればいい
先行の江ノ島線急行が湘南急行になればいい
92 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:07:24 ID:VyigLz4q
>>87
湯本急行は町田始発でそ
湯本急行は町田始発でそ
手っ取り早くよそから引き抜こうってか
>>92
小田原線・江ノ島線ともに町田始発と相模大野始発の両方が有る。
小田原線・江ノ島線ともに町田始発と相模大野始発の両方が有る。
>>92
確かに町田発も存在するがその辺は臨機応変に・・・
確かに町田発も存在するがその辺は臨機応変に・・・
地上子がどんどん新型に変わってる
Pになるの？
Pになるの？
>>97
どうせならATCにしてくれ
どうせならATCにしてくれ
地上信号方式だがATC並みの性能を持っている。
http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/ER200606222N1.pdf
神戸線におけるATS（自動列車停止装置）の改良と、神戸線・宝塚線のダイヤ改正について（阪急電鉄）
こんなのかな
神戸線におけるATS（自動列車停止装置）の改良と、神戸線・宝塚線のダイヤ改正について（阪急電鉄）
こんなのかな
マルタイ接近？＠相武台
102 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:17:02 ID:Mfx4y/qn
↑それで何か改善されるんでつか？
5060・5160の電子タイフォンや5000冷房車のベンチレーター設置車も懐かしい。
最近、終電ちょっと前のに乗ると
なんだか運転が乱暴な感じがするのだけれども、、、
序々にスピード落としていってるのに落としきらなかったのか
最後になって急ブレーキになって、座ってたのに隣に倒れこみそうになった。
駅じゃない所でもスピード緩めたなぁって思ったら急にスピード上げたりして
そこでもまた倒れそうになった。前に立ってた人が倒れてきたし。
なんだか運転が乱暴な感じがするのだけれども、、、
序々にスピード落としていってるのに落としきらなかったのか
最後になって急ブレーキになって、座ってたのに隣に倒れこみそうになった。
駅じゃない所でもスピード緩めたなぁって思ったら急にスピード上げたりして
そこでもまた倒れそうになった。前に立ってた人が倒れてきたし。
105 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 14:26:05 ID:2xhemHPH
相模原市の広報で基地問題の号外がでてたが相模原どころか上溝までが
想定ルートととして太枠でひかれていた。さらに点線でその先まで矢印
が伸びてるのをみると合併した市域まで延伸させようとしてるのか・・・
想定ルートととして太枠でひかれていた。さらに点線でその先まで矢印
が伸びてるのをみると合併した市域まで延伸させようとしてるのか・・・
その図うＰ希望！
っていうか、多摩線は本来、上溝を超えて水郷田名まで行く予定だったじゃん。
108 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 03:05:43 ID:ZFAJJDhp
超きつね
そういえば前ちょっと話が出てた新百合の留置線が終わる辺りの山側にあった分岐線路がいつのまにか普通の線路になってるね
>>105
京王が断念した相模湖まで是非。（ｗ
京王が断念した相模湖まで是非。（ｗ
>>105
道志川を遡り山中湖・富士吉田まで是非。
道志川を遡り山中湖・富士吉田まで是非。
113 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:06:43 ID:iGdHhdU9
①新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行箱根湯本行きです。
新松田の次は小田原にとまります。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
②新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行小田原行きです。
新松田の次は終点の小田原です。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
③藤沢～片瀬江ノ島間ノンストップの急行に乗って
藤沢発車後のアナウンスで「この電車は急行片瀬江ノ島行きです。
藤沢の次は終点の片瀬江ノ島です。途中駅の本鵠沼、鵠沼海岸には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行箱根湯本行きです。
新松田の次は小田原にとまります。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
②新松田～小田原間ノンストップの急行に乗って
新松田発車後のアナウンスで「この電車は急行小田原行きです。
新松田の次は終点の小田原です。途中駅の小田原まで（開成、栢山、富水、螢田、足柄）の各駅には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
③藤沢～片瀬江ノ島間ノンストップの急行に乗って
藤沢発車後のアナウンスで「この電車は急行片瀬江ノ島行きです。
藤沢の次は終点の片瀬江ノ島です。途中駅の本鵠沼、鵠沼海岸には止まりませんのでご注意下さい。」って言われた時は「えっ！？」と思ったよ。
114 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:08:13 ID:iGdHhdU9
開成駅・栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の各駅のホーム延長が完成すると10両編成の急行が全列車が停車する事になりますが、快速急行も停まりますか？
>>113
それらは自動ですか？
それらは自動ですか？
116 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:52:57 ID:6YIeUS2T
>>115,116
ネタコピペは放置しとけよ
ネタコピペは放置しとけよ
118 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 21:24:38 ID:iGdHhdU9
本鵠沼・鵠沼海岸通過
>>119
だから足柄のキチガイコピペは放置しろって。
だから足柄のキチガイコピペは放置しろって。
exilimのCMに3000形出てない？
自己レス。
exilimは3000じゃなくて北総7500でした。
exilimは3000じゃなくて北総7500でした。
ヲタ急3000と捕糞雨7500ってぱっと見似てるよな。
124 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 06:56:46 ID:KagaraBp
これ本当か？？？
京王本スレより
205 ：名無し野電車区 ：2006/06/26(月) 14:31:41 ID:MTow7xMU
今日の新聞折り込み「ＫＯニュース増刊」では、調布～つつじ付近まで複々線計画ありになっていた！
あと、ＡＴＣ導入でもスピード・運転本数とも「現状確保」という表現だった。
小田急の「向ヶ丘～新百合複々線化計画あり」みたいなもんか？？？
京王本スレより
205 ：名無し野電車区 ：2006/06/26(月) 14:31:41 ID:MTow7xMU
今日の新聞折り込み「ＫＯニュース増刊」では、調布～つつじ付近まで複々線計画ありになっていた！
あと、ＡＴＣ導入でもスピード・運転本数とも「現状確保」という表現だった。
小田急の「向ヶ丘～新百合複々線化計画あり」みたいなもんか？？？
127 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 02:29:59 ID:SflYbQDo
マルタイキター
128 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 17:07:36 ID:n+nl4e5Q
各停・区間準急・準急・急行・快速急行は
どの形式を基準にダイヤ組まれてるで塚？
どの形式を基準にダイヤ組まれてるで塚？
喜多見18:42発の各停本厚木行き
踏み切り内人立ち入りのせいで和泉多摩川発車直後に緊急停止
踏み切り内人立ち入りのせいで和泉多摩川発車直後に緊急停止
130 ：名無しでGO!：2006/06/28(水) 20:50:40 ID:Bj5stsAQ
>>129
…どこの踏み切り？
…どこの踏み切り？
133 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:07:23 ID:j43x1w6K
土休日下り
新百合での多摩急と藤沢快急
大野での藤沢快急と湯本急行
共に同一ホーム接続？
新百合での多摩急と藤沢快急
大野での藤沢快急と湯本急行
共に同一ホーム接続？
土休日下りはもちろん平日・土曜・休日ともに同じ。
代々木上原では多摩急行と区間準急が接続。
代々木上原では多摩急行と区間準急が接続。
136 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 16:55:36 ID:Dau7pI/S
生田の回送ｸﾞﾓの当該わかりますか？
137 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:55:42 ID:ynYtAzuY
138 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:23:01 ID:j43x1w6K
>>134-135
サンキュー
強羅まで行くので、
急行箱根湯本を使う予定でいるが、
乗り遅れた場合のことを考え質問した次第。
小田急・登山線使うのは、約５年ぶり。
ロマ以外で登戸通過する電車があるとは、
正直思わなかったｗｗ
サンキュー
強羅まで行くので、
急行箱根湯本を使う予定でいるが、
乗り遅れた場合のことを考え質問した次第。
小田急・登山線使うのは、約５年ぶり。
ロマ以外で登戸通過する電車があるとは、
正直思わなかったｗｗ
139 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 11:36:32 ID:Sq47x4rS
今日の説明会行く人いる？
正直、小田急線乗るの初めてに近いんだけど…
正直、小田急線乗るの初めてに近いんだけど…
140 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 12:15:51 ID:vWCxSe8W
↑何の説明会でつか？ちなみに小田急初心者の貴方に言っておきますが…
3000形のﾄﾞｱが閉まった後､ﾌﾟｼｭｯ!って音は故障ではありませんのでw
3000形のﾄﾞｱが閉まった後､ﾌﾟｼｭｯ!って音は故障ではありませんのでw
141 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 16:37:46 ID:Sq47x4rS
中途の会社説明会でした
誰だよ私服で説明会来てた馬鹿はｗｗｗｗ
女のスタッフさんがすごい目で見てたぞｗ
女のスタッフさんがすごい目で見てたぞｗ
そんなのいた？？
白いの着てたやつ？
白いの着てたやつ？
144 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 20:04:22 ID:vp6YQ6Bj
正直、今日の筆記めちゃくちゃ簡単だったけど、書類の方が割合高いのかな？
そしたら俺は職歴ないしやばいかな
そしたら俺は職歴ないしやばいかな
>>144
せめて、ｽｰﾂ着ろ
せめて、ｽｰﾂ着ろ
入学式だろうが面接だろうが好きな服着ていけばいいじゃん
>>148
あの白いのどっかの会社の制服なのかと思ってたｗ
あの白いのどっかの会社の制服なのかと思ってたｗ
>144は本人なの？
なんか2ちゃんやりそうな感じだったもんな
なんか2ちゃんやりそうな感じだったもんな
>>149
ノーネクタイとか企業をナメてるとしか言いようがないなｗ
ノーネクタイとか企業をナメてるとしか言いようがないなｗ
クールビズのつもりでなくて？
>>151
上着着てない人は結構いたけど、この時期はクールビズだからＯＫ？
上着着てない人は結構いたけど、この時期はクールビズだからＯＫ？
やっぱり普通のかっこう（スーツ）で行くのが無難だよな
駅から歩いてるとき上着着てない人が結構いたから良いのかと思ってたよ
暑いおもいしていって良かったよ
駅から歩いてるとき上着着てない人が結構いたから良いのかと思ってたよ
暑いおもいしていって良かったよ
会社にいいように使われ、精神を病んで、ハイ！さようなら。
に、成らないことを祈ろう。
に、成らないことを祈ろう。
正直楽ではない仕事だよな
しかも給料激安じゃない？？
あれって初任給でもあのくらい行く会社あるんじゃね？
しかも給料激安じゃない？？
あれって初任給でもあのくらい行く会社あるんじゃね？
159 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 21:49:40 ID:Lq0rWxQK
玉ぬるぽわぬるぽく園前
160 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:48:46 ID:W0nSxqXe
小田急の筆記試験はＳＰＩのようなものでしょうか？？
161 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:56:55 ID:IjH5TP87
あみだくじ
>>156
上着は会社によりけりだろう。
上着なしOKの会社に勤めてる人だって、客先に行く場合は普通は上着を着る。
外は熱いから上着脱いでてもかまわないけど､近くなったら着る。
基本つーか礼儀だな。
クールビズOKでも、客先のお偉いさんがそういうの嫌ってて、
クールビスのままいったら怒られて、商談ぽしゃったなんて話もある。
説明会や面接なんかは更にきちんとした服装じゃないきゃまず落ちるだろ。
上着は会社によりけりだろう。
上着なしOKの会社に勤めてる人だって、客先に行く場合は普通は上着を着る。
外は熱いから上着脱いでてもかまわないけど､近くなったら着る。
基本つーか礼儀だな。
クールビズOKでも、客先のお偉いさんがそういうの嫌ってて、
クールビスのままいったら怒られて、商談ぽしゃったなんて話もある。
説明会や面接なんかは更にきちんとした服装じゃないきゃまず落ちるだろ。
いくら社内でクールビズ化していても入社試験でラフな服装は御法度だろ！
その辺を履き違えてしまうと痛いなぁ･･･。
その辺を履き違えてしまうと痛いなぁ･･･。
>>142-165
業種に限らずぶっちゃけスーツなんて着なくても良いはず
ただ、その方がフォーマルな格好として
面接官とか関係者とかの全員が納得する理由があれば
とか言う但し書きが付いたと思うが
ま、スーツなら無難という(ry
業種に限らずぶっちゃけスーツなんて着なくても良いはず
ただ、その方がフォーマルな格好として
面接官とか関係者とかの全員が納得する理由があれば
とか言う但し書きが付いたと思うが
ま、スーツなら無難という(ry
167 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:47:52 ID:1T69oi7u
いちいち言わなくても大人社会のエチケットが理解出来てるかって事だよ。
俺が人事なら面接の服装で悩んだり、あーだこーだ言う奴は、
履歴書に目を通す前に退席してもらうな。
いまどきの企業はそういうトラップを仕掛けて当たり前。まあ頑張れ。
俺が人事なら面接の服装で悩んだり、あーだこーだ言う奴は、
履歴書に目を通す前に退席してもらうな。
いまどきの企業はそういうトラップを仕掛けて当たり前。まあ頑張れ。
まあ空気読めって事だな。
バイトの面接だって状況によってはスーツを着て行く事があると24歳フリーターが言ってみる。
バイトの面接だって状況によってはスーツを着て行く事があると24歳フリーターが言ってみる。
169 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 08:40:25 ID:AfaGuxNX
今年の小田急はネタに乏しいのぅw
170 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 18:13:11 ID:D3aA+wYX
>>170
E257モナー
E257モナー
172 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 16:07:32 ID:0b6Pm9tY
小田急さん人事異動でもあったのかな？
先週まで、会社の最寄り駅で見かけていた女の子が
今日は自宅の最寄り駅のホームで放送してたよw
先週まで、会社の最寄り駅で見かけていた女の子が
今日は自宅の最寄り駅のホームで放送してたよw
上旬から面接やるって言ってたけど、結果来た人いる？
あんな簡単な問題で差がつくのだろうか？？
あんな簡単な問題で差がつくのだろうか？？
174 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 19:33:39 ID:tBPrSI+v
田園都市線・相鉄本線・相鉄いずみ野線･横浜市営地下鉄･東海道線・湘新ラインに乗客を奪われ
小田窮は都心への需要減
小田窮は都心への需要減
176 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:38:26 ID:Zy4vGeb3
競争力のない京王からなら奪えるよ。
177 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:39:38 ID:Zy4vGeb3
田都は激混みだから、奪えるな。
まぁ複々線完成後の話だが。
まぁ複々線完成後の話だが。
178 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:55:42 ID:jKFdW6VK
179 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:40:37 ID:Q4bwIdpk
俺は事故とは関係ないが、田都の混雑に嫌気が差しこっちに移った。
半年くらい前ですが。
あざみ野＆新百合どっちにも出られるユーザー。
事故移籍は見かけないけど、定期切り替え時にどうか、ってとこじゃない？
もっとも、のどもと過ぎればなんとか・・・とも言うし。
半年くらい前ですが。
あざみ野＆新百合どっちにも出られるユーザー。
事故移籍は見かけないけど、定期切り替え時にどうか、ってとこじゃない？
もっとも、のどもと過ぎればなんとか・・・とも言うし。
180 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:12:02 ID:vqQod1CT
>>179
そんなに言うほど変わらんやろ
そんなに言うほど変わらんやろ
181 ：179：2006/07/04(火) 01:33:43 ID:/+koRT1r
俺もそう思う。
いやいや。全然違うよ。
小田急では命の危険を感じたことは一度もない。
小田急では命の危険を感じたことは一度もない。
１５日とか、これから説明会＆適正受ける人いますか？
俺はもう受けたんだけど、予約フォームが「予約締切」になってる
のが気になる。受けた人のだけ再予約できないようにそうなってるんかな・・
俺はもう受けたんだけど、予約フォームが「予約締切」になってる
のが気になる。受けた人のだけ再予約できないようにそうなってるんかな・・
ダイヤ修正後、小田急は遅れが少なくなったね。
あとお客様のご協力によりとかってお礼放送を聞く回数増えた。
でもさ、
「お客様のご協力によりこの電車は新宿駅１分遅れでの到着です。」
ってアナウンスには？？？だった。
あとお客様のご協力によりとかってお礼放送を聞く回数増えた。
でもさ、
「お客様のご協力によりこの電車は新宿駅１分遅れでの到着です。」
ってアナウンスには？？？だった。
187 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:24:00 ID:iYZ8iMTG
179
中央林間では朝の始発急行増発で、現在でも小田急からの流出が増えている。大和始発の急行でも設定しない限り流出は増えるよ。田都の複々線が出来れば、さらに流れる。
中央林間では朝の始発急行増発で、現在でも小田急からの流出が増えている。大和始発の急行でも設定しない限り流出は増えるよ。田都の複々線が出来れば、さらに流れる。
>>172
あったみたいですよ。byバイト
あったみたいですよ。byバイト
189 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:50:38 ID:mdx4zJr1
>>185
客が協力しなけりゃ定時に流せないなんてひどいよな。
ところでおまいら、一昨日の東北沢で上り電車の扉に挟まれたおばあちゃんの無事を祈ろうぜ。
でもな、挟まったままどれくらい電車は動いたのか知りたいな。？
客が協力しなけりゃ定時に流せないなんてひどいよな。
ところでおまいら、一昨日の東北沢で上り電車の扉に挟まれたおばあちゃんの無事を祈ろうぜ。
でもな、挟まったままどれくらい電車は動いたのか知りたいな。？
>>189
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
191 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:38:58 ID:x3BQiJgV
>>189
別に酷くは無いと思われ。いくら客相手のｻｰﾋﾞｽ業とは言え、普通の店等の客商売と違い公共性のあるものだし、時間が勝負な部分が大きい訳だから利用者側もﾏﾅｰを守るべきで
円滑に運行させる為に客にﾏﾅｰをお願いするのは当然の事。大体あれだけ『駆け込み乗車は危険ですからお止め下さい』等の案内にも関わらずそれを行い遅延の原因を作る輩が多すぎる。
客側もｻｰﾋﾞｽ業なんだから…と言って要求するばかりでなく、もう少し協力するぐらいの気持ちや時間の余裕を持ち利用したいものですな。
別に酷くは無いと思われ。いくら客相手のｻｰﾋﾞｽ業とは言え、普通の店等の客商売と違い公共性のあるものだし、時間が勝負な部分が大きい訳だから利用者側もﾏﾅｰを守るべきで
円滑に運行させる為に客にﾏﾅｰをお願いするのは当然の事。大体あれだけ『駆け込み乗車は危険ですからお止め下さい』等の案内にも関わらずそれを行い遅延の原因を作る輩が多すぎる。
客側もｻｰﾋﾞｽ業なんだから…と言って要求するばかりでなく、もう少し協力するぐらいの気持ちや時間の余裕を持ち利用したいものですな。
192 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:45:09 ID:UDAM4jl1
小田急の踏切警報機の「ボンボンボンボン」という独特な音色萌え～
193 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 04:01:44 ID:/n6/fMlJ
>>191
自分も接客のバイトやってたから分かる。
客であることをいいことに、従業員側を奴隷とでも勘違いしてるかのような不遜な振る舞いを
する連中はおかしなくらい多い。さすがに「おい、こっちも人間だぞ？」とキレたことがあるｗ
世の中の「客」一般にはもう少し、考えを改めてもらいたいと思う。
・・・が、しかし。
まともな乗客も多いであろう車内の放送で、>>185みたいに露骨に嫌味を言わなくても
いいだろうとも思うｗ
自分も接客のバイトやってたから分かる。
客であることをいいことに、従業員側を奴隷とでも勘違いしてるかのような不遜な振る舞いを
する連中はおかしなくらい多い。さすがに「おい、こっちも人間だぞ？」とキレたことがあるｗ
世の中の「客」一般にはもう少し、考えを改めてもらいたいと思う。
・・・が、しかし。
まともな乗客も多いであろう車内の放送で、>>185みたいに露骨に嫌味を言わなくても
いいだろうとも思うｗ
194 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 13:19:46 ID:x3BQiJgV
>>193
それは嫌味ってとらなくてもいいのでは？わかってるでしょうが、途中駅を5分遅れで発車したが、客がｽﾑｰｽﾞな乗降に協力して終点には1分遅れで到着出来た…これはお客に対する感謝の言葉以外何物でもないと思う。
それは嫌味ってとらなくてもいいのでは？わかってるでしょうが、途中駅を5分遅れで発車したが、客がｽﾑｰｽﾞな乗降に協力して終点には1分遅れで到着出来た…これはお客に対する感謝の言葉以外何物でもないと思う。
196 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 21:22:54 ID:x3BQiJgV
197 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 01:20:00 ID:FlXh1QNt
ID:x3BQiJgVは
別に屁理屈を言ってないんじゃｗ
別に屁理屈を言ってないんじゃｗ
「ダイヤ修正後に遅れが少なくなった」というのは半分同意できないな。
08:20頃に上原に着く上りは確かに遅れることが少なくなったが、本格的ラッシュ前の
07:20頃に上原に着く上りは恒常的に２分位遅れてる。さらに遅れることも少なくない。
08:20頃に上原に着く上りは確かに遅れることが少なくなったが、本格的ラッシュ前の
07:20頃に上原に着く上りは恒常的に２分位遅れてる。さらに遅れることも少なくない。
>>192
仲間よ
仲間よ
200 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 17:59:23 ID:W/enfiE9
７月３日のお昼前に、東北沢で90過ぎのおばあちゃんが上り電車の扉に挟まれ、
電車はおばあちゃんを挟んだまま動いたそうだが、
これ報道されたかな？
おばあちゃんは重傷だって聞いたけど本当だろうか？
電車はおばあちゃんを挟んだまま動いたそうだが、
これ報道されたかな？
おばあちゃんは重傷だって聞いたけど本当だろうか？
201 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:33:34 ID:7uBs9pX9
何をやってるんだ小田急は！そういう不祥事は今､ノリにノッてる東急電鉄にお任せして・・・w
202 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:57:15 ID:LwLQwn/k
おばあちゃんが挟まれたんなら、設備に故障でも起きてない限り発車しないし
挟まれている状況はどう見ても不自然なので、気がつかないなんてのは余程のこと
おばあちゃんの服が挟まれたんなら、検知されずに発車して引きずりかねない、
挟まれている状況は見た目不自然でもない（接近しているだけに見えかねない）、これが最も危険
つか人がくっついてたら発車するな、なんだが
事が違うでな。
挟んだまま動いたってーと、どっちなんだえ？ ネタ元に聞いて見れ。
挟まれている状況はどう見ても不自然なので、気がつかないなんてのは余程のこと
おばあちゃんの服が挟まれたんなら、検知されずに発車して引きずりかねない、
挟まれている状況は見た目不自然でもない（接近しているだけに見えかねない）、これが最も危険
つか人がくっついてたら発車するな、なんだが
事が違うでな。
挟んだまま動いたってーと、どっちなんだえ？ ネタ元に聞いて見れ。
相模大野車庫近くに住んでる友人（同級生、非鉄）の嫁さんから、車庫の中をのぞき込んでる人がいて怖いんだけど、マニアの人？
イタズラ目的なら警察に電話した方が良い？
と、メールが来てたから、多分マニアの人と答えておいた。
（状況から、N6か9000マニアだろうと判断）
かなり前にも、小田急さんの入口に怪しい人たちが立ってる日があって、別な日にも同じ人たちが居たの！と、電話が来た。
説明し（推測だったが）、後日廃車輸送を目撃して納得したようだが、今回は塀から覗いてたらしく、気になった模様。
日頃、地元の人以外は通らない道に、怪しいひとが居たら怖いわな。
塀から覗くのは辞めようや！
イタズラ目的なら警察に電話した方が良い？
と、メールが来てたから、多分マニアの人と答えておいた。
（状況から、N6か9000マニアだろうと判断）
かなり前にも、小田急さんの入口に怪しい人たちが立ってる日があって、別な日にも同じ人たちが居たの！と、電話が来た。
説明し（推測だったが）、後日廃車輸送を目撃して納得したようだが、今回は塀から覗いてたらしく、気になった模様。
日頃、地元の人以外は通らない道に、怪しいひとが居たら怖いわな。
塀から覗くのは辞めようや！
>>204
脚立で塀越しに覗く不審者？なら警察に通報すればいいじゃん。そいつも馬鹿だな。
脚立で塀越しに覗く不審者？なら警察に通報すればいいじゃん。そいつも馬鹿だな。
仮に普通に覗いていたとしても、鉄ヲタほど挙動不審な行動をする趣味など他にあるまい。
207 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 21:30:40 ID:7uBs9pX9
↑そうですな。間違いなくｶﾒﾗを手に常にニヤついてｳﾛｳﾛしてるでしょうからwww
208 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 21:52:23 ID:g1bNsQ5z
昨日東海道線ですごいのを見た。
VSEのTシャツ、VSEのストラップ、VSEの腕時計。そして半ズボンにハイソックス。
車内で挙動不審な動きしかしてなかったよ。隠れ鉄の俺にとっては、爆笑もんだった。
VSEのTシャツ、VSEのストラップ、VSEの腕時計。そして半ズボンにハイソックス。
車内で挙動不審な動きしかしてなかったよ。隠れ鉄の俺にとっては、爆笑もんだった。
>>208
懐かしの半ズ○ソ氏
懐かしの半ズ○ソ氏
210 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 23:26:01 ID:7uBs9pX9
ﾃﾗｷﾓｽw
>>213
でも相模大野は解体線に車両が入ったら毎回マニアが行ってたと思うんだよね。
それだけ今回は凄い人だったのか…？
確かにあのアパートの住民には迷惑だよな。
脚立＋カメラで覗いてる分にはヲタ丸出しだけど、アパートから撮ると建築物不法侵入とかになるのかな？
検車の連中も見て見ぬフリだからなぁ…
でも相模大野は解体線に車両が入ったら毎回マニアが行ってたと思うんだよね。
それだけ今回は凄い人だったのか…？
確かにあのアパートの住民には迷惑だよな。
脚立＋カメラで覗いてる分にはヲタ丸出しだけど、アパートから撮ると建築物不法侵入とかになるのかな？
検車の連中も見て見ぬフリだからなぁ…
215 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 07:42:04 ID:cCrPUGLb
え？ 海老名で並んでた南瓜と骸骨、あぼーん？
216 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:24:14 ID:EDjKyzsw
↑釣りw
217 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:51:50 ID:yhQj7IX4
Ｎ６解体おめでとう、
>>214
建築物不法侵入じゃなくって、建造物侵入だろ。
建築物不法侵入じゃなくって、建造物侵入だろ。
219 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 11:25:07 ID:dGekxfxh
>>216
倉庫線見てみな。
倉庫線見てみな。
2600と9000は留置線の都合で海老名から大野に回送しました。
221 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:36:50 ID:GSuaV+9/
昨日の朝９時半頃、東北沢上りホームで地面に寝ているおっさんがいたんだが
大丈夫だったかな？ ただの酔っ払いにしては身なりがしっかりしていたようだった。
車窓から見ただけだから状況は良くわからんが。
大丈夫だったかな？ ただの酔っ払いにしては身なりがしっかりしていたようだった。
車窓から見ただけだから状況は良くわからんが。
222 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:40:04 ID:IH8QvrGC
2600、クーラーはぎ取られ解体はこれからですかね。4両解体線にいます。
223 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 21:40:08 ID:Npb5JQdV
セクションせみエクスプレスの英語放送萌え
何事だ？っと思った瞬間。
「回送電車が発車します」と自動放送が流れたと思ったら、突然乗務員さん
が車両の中を大慌てで反対に向かって猛ダッシュ！！
「業務放送。○番線は××」と何か流れたが上手く聞こえず。他の乗務員さん
たちがホームで何か話してたが、回送電車は無事に「反対方向」へ去った。
偶には勘違いもあるか。
「回送電車が発車します」と自動放送が流れたと思ったら、突然乗務員さん
が車両の中を大慌てで反対に向かって猛ダッシュ！！
「業務放送。○番線は××」と何か流れたが上手く聞こえず。他の乗務員さん
たちがホームで何か話してたが、回送電車は無事に「反対方向」へ去った。
偶には勘違いもあるか。
>>225
すまん。海老名ではない。動作は以下の通り。
１．自動放送が流れる。
２．乗務員が慌て車内に戻る。（外を移動しようとしが中に変えた雰囲気？）
３．猛ダッシュで反対へ（この時乗務員室から客室への扉を閉め忘れるほど慌てる）
４．中間あたりで駅員に声をかける（駅員が声をかけた？）
５．二言程話して猛ダッシュ継続。
６．業務放送流れる（他の乗務員は何事？って感じ）
７．回送発車。
すまん。海老名ではない。動作は以下の通り。
１．自動放送が流れる。
２．乗務員が慌て車内に戻る。（外を移動しようとしが中に変えた雰囲気？）
３．猛ダッシュで反対へ（この時乗務員室から客室への扉を閉め忘れるほど慌てる）
４．中間あたりで駅員に声をかける（駅員が声をかけた？）
５．二言程話して猛ダッシュ継続。
６．業務放送流れる（他の乗務員は何事？って感じ）
７．回送発車。
要はなんだ？
回送の運転手が方向間違えてたのかね？
回送の運転手が方向間違えてたのかね？
ま、微笑ましい話だw
229 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 08:39:27 ID:MuQJo4Vu
あさぎりを静岡までやってくれ
230 ：ＹＴ：2006/07/09(日) 09:01:07 ID:Luw787Xu
初めまして、
実は私の友人が小田急萌えで困っています。
そいつは小田急の事しか話しません。
実は私の友人が小田急萌えで困っています。
そいつは小田急の事しか話しません。
231 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 09:22:44 ID:sQdDB6YQ
↑じゃ今日一緒に新百合多摩線ﾎｰﾑ唐木田寄り先端に立ってﾆﾔﾆﾔしてあげましょうw
>225
大野の4番で回送は8257F？
大野の4番で回送は8257F？
鶴川―柿生間の踏切で人が立ち入り下り列車遅れ。
3ヶ所あるうちのどれだろー･･それともまさか陸橋下あたりの踏切跡とか。
235 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 23:17:53 ID:lrhZf/7B
最近駅に東京メトロの宣伝用小冊子がたくさん置いてあるが
資本提携もしてないのにえらい力のいれようだな。将来経営
統合でもするのか？小田急
メトロの半分でもいいから相鉄にかけてやれよ筆頭株主なんだからさ
資本提携もしてないのにえらい力のいれようだな。将来経営
統合でもするのか？小田急
メトロの半分でもいいから相鉄にかけてやれよ筆頭株主なんだからさ
>>235
ＪＲと直通して株価が上がってから一気に売る作戦と見た
ＪＲと直通して株価が上がってから一気に売る作戦と見た
237 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 23:47:45 ID:wNwVx5Qq
●●新宿
●┃千駄ヶ谷新田
●┃山谷
●┃参宮橋
●┃代々木八幡
●┃代々幡上原
●┃東北沢
●┃下北沢
●┃世田谷中原
●┃豪徳寺
●●経堂
●┃千歳船橋
●┃祖師ヶ谷大蔵
●┃成城学園前
●┃喜多見
●┃和泉多摩川
●┃稲田多摩川
●●稲田登戸
●東生田
●西生田
●柿生
●鶴川
●新原町田
●座間
●河原口
●相模厚木
●愛甲石田
●伊勢原
●鶴巻
●大根
●大秦野
●┃千駄ヶ谷新田
●┃山谷
●┃参宮橋
●┃代々木八幡
●┃代々幡上原
●┃東北沢
●┃下北沢
●┃世田谷中原
●┃豪徳寺
●●経堂
●┃千歳船橋
●┃祖師ヶ谷大蔵
●┃成城学園前
●┃喜多見
●┃和泉多摩川
●┃稲田多摩川
●●稲田登戸
●東生田
●西生田
●柿生
●鶴川
●新原町田
●座間
●河原口
●相模厚木
●愛甲石田
●伊勢原
●鶴巻
●大根
●大秦野
>>236
それは何処ぞの村（ｒと一緒じゃねーか。
それは何処ぞの村（ｒと一緒じゃねーか。
新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新五栗黒は永セ唐
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る山ン木
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●●●●●●●●急行「SOS団」
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●準急「キョン」
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停「ハルヒの憂鬱」
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る山ン木
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●●●●●●●●急行「SOS団」
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●準急「キョン」
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停「ハルヒの憂鬱」
新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新五栗黒は永セ唐
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る山ン木
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●●●●●●●●急行「SOS団」
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●準急「キョン」
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●各停「ハルヒの憂鬱」
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る山ン木
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━●━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●●●●●●●●急行「SOS団」
●━━━●━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●準急「キョン」
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●各停「ハルヒの憂鬱」
おい、オセロみたいになってきちまったぞwww
ﾊﾙﾋｦﾀｷﾓｲ。なんでも関連付けるな。
>>235
小田急メトロパスを知らんのか？
小田急メトロパスを知らんのか？
244 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 13:40:35 ID:g/H0r4d1
週末の神奈川新聞に多摩線延伸の話が載ってたな。
（土曜か日曜の朝刊）
少し具体化したんだろうか。
（土曜か日曜の朝刊）
少し具体化したんだろうか。
246 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:22:03 ID:g/H0r4d1
247 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:31:37 ID:85oHowPT
03年10月、2600系多摩線で台風大雨による土砂崩れにより現地解体したらしいが、車号は？何両廃車？あれが2600初廃車か？
248が怒られたww
251 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:32:24 ID:g/H0r4d1
新しいｗｗｗ
>>239-240
梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新五栗黒は多
丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る境
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●急行「SOS団」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●準急「キョン」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●各停「ハルヒの憂鬱」
梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新五栗黒は多
丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百月平川る境
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特急「冒険でしょでしょ？」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●快急「晴れハレ愉快」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●急行「SOS団」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●準急「キョン」
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●各停「ハルヒの憂鬱」
255 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 21:48:25 ID:3Ev5kTGQ
汚堕窮は何をやっても糞
256 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:11:58 ID:A+gRwH2F
ザマデグモ
>>256
22時03分に下りで人身事故。22時18分に運転再開。
22時03分に下りで人身事故。22時18分に運転再開。
>>245
これって、難しい言葉でごまかしてるけど…
■小田急の言い分
そんな人が居ない所に線路作っても、乗客が少なすぎて建設費を
まかなう事も出来ねーよ。そうだな…自治体が税金で線路を作っ
てくれたら、その努力に免じて電車は走らせてやろうかな。
■相模市役所の役人の思い
（…うわぁ、小田急に投げ出されちゃったよ…。しかしここで負け
を認めたら俺クビだし。）
「引くようにがんばります。財政的に厳しいけど町田市も金を出し
てくれるだろうから、15年程度でどうにかなるんじゃない？」
（…ということで誤魔化しとこう。どうせ俺が居なくなってから
の話だろうし…）
って感じかな？ 本当に実現するのだろうか。
これって、難しい言葉でごまかしてるけど…
■小田急の言い分
そんな人が居ない所に線路作っても、乗客が少なすぎて建設費を
まかなう事も出来ねーよ。そうだな…自治体が税金で線路を作っ
てくれたら、その努力に免じて電車は走らせてやろうかな。
■相模市役所の役人の思い
（…うわぁ、小田急に投げ出されちゃったよ…。しかしここで負け
を認めたら俺クビだし。）
「引くようにがんばります。財政的に厳しいけど町田市も金を出し
てくれるだろうから、15年程度でどうにかなるんじゃない？」
（…ということで誤魔化しとこう。どうせ俺が居なくなってから
の話だろうし…）
って感じかな？ 本当に実現するのだろうか。
役所のほう「敷くように」じゃなくて「引くように･･･」つことは？ﾅﾝﾀﾞｶﾅ
相模市ってドコよ。
つーか、JR相模原駅へ通すんだと京王と近くなっちゃって
鉄道空白域を埋めていく役割はほとんどないんじゃない？
淵野辺～原当麻あたりのほうがいいと思うが全線地下で距離も長いので金銭的に無理か。
鉄道空白域を埋めていく役割はほとんどないんじゃない？
淵野辺～原当麻あたりのほうがいいと思うが全線地下で距離も長いので金銭的に無理か。
どっちに行くにしろ横浜線の手前で地下にしないと高架は無理だな！
東急～相鉄の新線も地元負担だから小田急の延長も県と市の負担になるだろう！
東急～相鉄の新線も地元負担だから小田急の延長も県と市の負担になるだろう！
>>262
東急～相鉄の新線は相鉄も出すんじゃないか？
まぁ、あっちはアレで相鉄の鉄道と開発宅地の価値を高める大義名分だが、
多摩線相模原延伸で小田急の鉄道としての価値（＝利用客にとって便利になる）ことも、
開発宅地（＝唐木田～JR相模原間で小田急開発の住宅地があるor計画がある）こともないしなぁ。
東急～相鉄の新線は相鉄も出すんじゃないか？
まぁ、あっちはアレで相鉄の鉄道と開発宅地の価値を高める大義名分だが、
多摩線相模原延伸で小田急の鉄道としての価値（＝利用客にとって便利になる）ことも、
開発宅地（＝唐木田～JR相模原間で小田急開発の住宅地があるor計画がある）こともないしなぁ。
264 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 01:04:50 ID:SwA3YtMX
sageでこそこそ揚げ足取り汚堕窮厨
260 ：名無し野電車区 ：2006/07/10(月) 23:24:02 ID:q5UK0OhL
相模市ってドコよ。
260 ：名無し野電車区 ：2006/07/10(月) 23:24:02 ID:q5UK0OhL
相模市ってドコよ。
オレはロマネーとラブラブしたい。
266 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 08:22:17 ID:GztRpNM4
>>246
運賃が割高になるのは否めない
運賃が割高になるのは否めない
267 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 08:38:34 ID:C0OVKZHw
明らかに車両点検が原因で遅延してるのに
平気で「平常どおり運転」と表示してる神経...。
多少の遅れは定刻なのが、小田急クオリティ。
>>268
仕様ですが何か?
仕様ですが何か?
5分くらい遅れてるな本厚木行きの区準
朝はLCDに遅れてますって出てたけど
朝はLCDに遅れてますって出てたけど
272 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 11:26:07 ID:YlrwBk7I
車両点検って何よ？
273 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:02:39 ID:4wxW4MFH
毎朝毎朝こーも遅延ばかりだと、さすがにまいるよ。
いいかげんにしてほしい！！
満員の中、クーラーもほとんど効いてないし、そりゃ具合が悪い人が出ても
仕方ない気がする。
とにかく遅れすぎなのでどーにか対処法を考えてほしいです。
いいかげんにしてほしい！！
満員の中、クーラーもほとんど効いてないし、そりゃ具合が悪い人が出ても
仕方ない気がする。
とにかく遅れすぎなのでどーにか対処法を考えてほしいです。
274 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:03:51 ID:4wxW4MFH
毎朝毎朝こーも遅延ばかりだと、さすがにまいるよ。
いいかげんにしてほしい！！
満員の中、クーラーもほとんど効いてないし、そりゃ具合が悪い人が出ても
仕方ない気がする。
とにかく遅れすぎなのでどーにか対処法を考えてほしいです。
いいかげんにしてほしい！！
満員の中、クーラーもほとんど効いてないし、そりゃ具合が悪い人が出ても
仕方ない気がする。
とにかく遅れすぎなのでどーにか対処法を考えてほしいです。
275 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:08:21 ID:WX0vsyTt
>>274
仕様ですが何か?
仕様ですが何か?
クーラーは飾りです。
byオバＱ電鉄
byオバＱ電鉄
277 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:42:12 ID:jbw/xHQ6
湘南台駅の定期窓口販売来年の１月に廃止だ。今の社長になってから客に喧嘩を売ってばかり。社長の給料だけは高いらしいよ。
278 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:10:13 ID:TdBJ0X6Z
汚堕窮の糞サービスを肯定する汚堕窮厨
270 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 10:44:07 ID:WX0vsyTt
>>268
仕様ですが何か?
275 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 13:08:21 ID:WX0vsyTt
>>274
仕様ですが何か?
270 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 10:44:07 ID:WX0vsyTt
>>268
仕様ですが何か?
275 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 13:08:21 ID:WX0vsyTt
>>274
仕様ですが何か?
>>278
釣りにさらに釣りとは
釣りにさらに釣りとは
>>277
都市部の乗降客数の多い乗換駅の定期券うりばがなくなるとはね…。
都市部の乗降客数の多い乗換駅の定期券うりばがなくなるとはね…。
6月に受けた人で結果きた人いる？
>>281
現業職の筆記の結果？
現業職の筆記の結果？
283 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 19:59:34 ID:ugvn3COe
結果きたよー
ＪＲ東、みどりの窓口を次々廃止 後釜の券売機に苦情も
＞ＪＲは当面の措置として、臨時職員を派遣し使い方を説明している。
http://www.asahi.com/national/update/0711/TKY200607110531.html
右に倣えか
＞ＪＲは当面の措置として、臨時職員を派遣し使い方を説明している。
http://www.asahi.com/national/update/0711/TKY200607110531.html
右に倣えか
285 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:16:05 ID:jbw/xHQ6
J
R
287 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:43:54 ID:kSZzJ4tU
ち
ん
289 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:47:34 ID:kSZzJ4tU
こ
290 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:56:24 ID:VtAOC6hj
>>277
いまどき通学以外で定期を窓口で買うやつっているのか？
いまどき通学以外で定期を窓口で買うやつっているのか？
窓口で買うのもまんどくせーものがある。
でもこれはJRのケースだがSuica定期の販売機も調子が悪いのがあって
継続買おうとして挿入したらはねられた･･
なんてのもあったけれどな。
･･ちなみに橋上移行前の登戸。
でもこれはJRのケースだがSuica定期の販売機も調子が悪いのがあって
継続買おうとして挿入したらはねられた･･
なんてのもあったけれどな。
･･ちなみに橋上移行前の登戸。
汚駄窮汚駄窮汚駄窮汚駄窮 汚駄窮汚駄窮汚駄汚駄窮汚駄窮
輪姦輪姦輪姦輪姦輪姦輪姦 幼女を輪姦幼女輪姦幼女を輪姦
中央輪姦 南輪姦 東輪姦 幼児誘拐犯万歳幼児誘拐犯万歳
せんずりせんずりせんずり 電車でせんずり電車でせんずり
ずりヶ丘 せんずりヶ丘 公衆猥褻犯万歳公衆猥褻犯万歳
風俗風俗風俗風俗風俗風俗 幼女を買春幼女買春幼女を買春
ソープ台前 ソープ台前 幼児強姦犯万歳幼児強姦犯万歳
汚駄窮汚駄窮汚駄窮汚駄窮 汚駄窮汚駄窮汚駄汚駄窮汚駄窮
輪姦輪姦輪姦輪姦輪姦輪姦 幼女を輪姦幼女輪姦幼女を輪姦
中央輪姦 南輪姦 東輪姦 幼児誘拐犯万歳幼児誘拐犯万歳
せんずりせんずりせんずり 電車でせんずり電車でせんずり
ずりヶ丘 せんずりヶ丘 公衆猥褻犯万歳公衆猥褻犯万歳
風俗風俗風俗風俗風俗風俗 幼女を買春幼女買春幼女を買春
ソープ台前 ソープ台前 幼児強姦犯万歳幼児強姦犯万歳
汚駄窮汚駄窮汚駄窮汚駄窮 汚駄窮汚駄窮汚駄汚駄窮汚駄窮
293 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:20:25 ID:BIWzGWpk
相模大野の木〇さん
アルバイトとイチャイチャしながらホームに立つのはやめなさい
そんなに年下のおち〇ぽが好きか！
アルバイトとイチャイチャしながらホームに立つのはやめなさい
そんなに年下のおち〇ぽが好きか！
294 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:21:45 ID:/7XSn0Ny
>>243
置いてあるのは東京地下鉄一日乗車券のパンフ（さらに東京メトロナビなる
小冊子も）小田急東京メトロパスとは違って小田急の収入には関係のない話。
まるでメトロの駅のように当たり前に置かれてるのが不思議。小田急はいつ
メトロと提携したのだろう？
置いてあるのは東京地下鉄一日乗車券のパンフ（さらに東京メトロナビなる
小冊子も）小田急東京メトロパスとは違って小田急の収入には関係のない話。
まるでメトロの駅のように当たり前に置かれてるのが不思議。小田急はいつ
メトロと提携したのだろう？
料金だけ貰えれば何だって置くさ。提携なんて何にも関係ない。
相鉄のパンフが無いのは、相鉄が置いてくれと言ってないからだろ。
それと、小田急の駅でメトロの一日乗車券の宣伝をして利用客を掘り出せば、
上原か新宿までは小田急に乗ってくれるんだから、やっぱり小田急の収入に関わる。
相鉄の広告じゃどうせ海老名か大和までだし、大した利益にならないはず。
そもそも相鉄には宣伝すべき乗車券もないし。
相鉄のパンフが無いのは、相鉄が置いてくれと言ってないからだろ。
それと、小田急の駅でメトロの一日乗車券の宣伝をして利用客を掘り出せば、
上原か新宿までは小田急に乗ってくれるんだから、やっぱり小田急の収入に関わる。
相鉄の広告じゃどうせ海老名か大和までだし、大した利益にならないはず。
そもそも相鉄には宣伝すべき乗車券もないし。
>>294
メトロ沿線に行くために、上原や新宿まで小田急に乗りますが何か?
メトロ沿線に行くために、上原や新宿まで小田急に乗りますが何か?
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298 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:53:40 ID:v7oQXel3
小田急は相鉄の筆頭株主だから相鉄の株価が上がるように、相鉄のＰＲに励む事だな。
>>297
貴君の頭の中は、いつもこんな事ばっかり考えているの？ 大変だね。
貴君の頭の中は、いつもこんな事ばっかり考えているの？ 大変だね。
300 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 03:22:15 ID:Vl6WcFHh
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１レスにまとめてくれるから飛ばし読みしやすくていいな
302 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 14:33:36 ID:hQZFLJEl
電車のケツに新人さんがいましたね～
若い…
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303 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 17:36:14 ID:Vl6WcFHh
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304 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 21:38:06 ID:ASQTx1KQ
最近馬鹿が増えてきたな・・・ｳﾎｯw
305 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 22:35:43 ID:rl/yUy0B
汚堕窮厨のほうがアホ
299 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 03:06:52 ID:NPaspYVc
>>297
貴君の頭の中は、いつもこんな事ばっかり考えているの？ 大変だね。
301 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 12:47:37 ID:KsFj9d7x
１レスにまとめてくれるから飛ばし読みしやすくていいな
299 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 03:06:52 ID:NPaspYVc
>>297
貴君の頭の中は、いつもこんな事ばっかり考えているの？ 大変だね。
301 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 12:47:37 ID:KsFj9d7x
１レスにまとめてくれるから飛ばし読みしやすくていいな
307 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:28:23 ID:MxaaFmpD
別スレに
「唐木田駅以降の小田急多摩線の延伸について、
公設民営方式であれば15年程度で可能だという考えを小田急は持って
いるという趣旨の書き込みが某掲示板でなされていました。」
という書き込みを発見。
「唐木田駅以降の小田急多摩線の延伸について、
公設民営方式であれば15年程度で可能だという考えを小田急は持って
いるという趣旨の書き込みが某掲示板でなされていました。」
という書き込みを発見。
又聞きの又聞きじゃねーかYO
309 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:50:13 ID:UjDEbasd
>>277
相武台前モナー
相武台前モナー
310 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:57:00 ID:rl/yUy0B
汚堕窮厨の巣は臭い臭い
306 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 22:53:30 ID:Or3opAIq
>>305
お前は早く巣へ帰れ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150712806/
306 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 22:53:30 ID:Or3opAIq
>>305
お前は早く巣へ帰れ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150712806/
311 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:57:29 ID:VHdtXwND
みんな小田急の存在に迷惑してますね。
232 名前：多摩っこ 投稿日：2005/09/23(金) 15:06:57 f.WYDS3
>>229
布田天神（だったかな？）のお祭りっぽいね。
旧甲州通行止めの影響で、甲州街道がものすごい渋滞。
加えて、パルコと西友のあるスクランブル交差点では、小田急バスがむりやり
突っ込んで大渋滞になったりしているよ。
警察も突っ立っているだけじゃなくて、もう少し動けばいいのに……。
祭りは好きなだけに、これからも続けられるようにしてほしいな～。
233 名前：多摩っこ 投稿日：2005/09/23(金) 15:25:12 c5YRSQ1
小田急バス、まだ、赤信号で突っ込みやってんのか。
あれ、あぶねーんだよなー、まったく。
140 名前：多摩っこ[] 投稿日：2005/01/05(水) 20:59:52 ID:WTH/Lhkk
品川通りとかの横断歩道を渡るときは小田急バスに注意した方がいい。
やつらは黄信号になると猛スピードで突っ込んでくる。
横断歩道を渡る際、信号が青になっても、小田急バスが来ていないかだけは
最低限確認した方がいい。
141 名前：多摩っこ[sage] 投稿日：2005/01/05(水) 22:00:27 ID:WTH/LhkkRtflwih6'>ID:Rtflwih6
小田急バスは運転悪い。
私も、調布駅前で接触しそうになりました。
原因はバス側がで、明らかに赤信号で突っ込んでくるんです。
歩行者が歩いていようがお構いなし。
問題にしてもよさそうでだと思います。
232 名前：多摩っこ 投稿日：2005/09/23(金) 15:06:57 f.WYDS3
>>229
布田天神（だったかな？）のお祭りっぽいね。
旧甲州通行止めの影響で、甲州街道がものすごい渋滞。
加えて、パルコと西友のあるスクランブル交差点では、小田急バスがむりやり
突っ込んで大渋滞になったりしているよ。
警察も突っ立っているだけじゃなくて、もう少し動けばいいのに……。
祭りは好きなだけに、これからも続けられるようにしてほしいな～。
233 名前：多摩っこ 投稿日：2005/09/23(金) 15:25:12 c5YRSQ1
小田急バス、まだ、赤信号で突っ込みやってんのか。
あれ、あぶねーんだよなー、まったく。
140 名前：多摩っこ[] 投稿日：2005/01/05(水) 20:59:52 ID:WTH/Lhkk
品川通りとかの横断歩道を渡るときは小田急バスに注意した方がいい。
やつらは黄信号になると猛スピードで突っ込んでくる。
横断歩道を渡る際、信号が青になっても、小田急バスが来ていないかだけは
最低限確認した方がいい。
141 名前：多摩っこ[sage] 投稿日：2005/01/05(水) 22:00:27 ID:WTH/LhkkRtflwih6'>ID:Rtflwih6
小田急バスは運転悪い。
私も、調布駅前で接触しそうになりました。
原因はバス側がで、明らかに赤信号で突っ込んでくるんです。
歩行者が歩いていようがお構いなし。
問題にしてもよさそうでだと思います。
313 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:23:13 ID:LX3gRhJb
異動で登戸から渋沢まで通うことになってしまいました。
通勤時間帯の小田急には全く縁がなく、どういう状態なのか分からずにいます。
混み具合とかどんなもんでしょうか？ 必然的に急行に乗ることになりますが、
１時間立ちっぱなしとかざらなんでしょうか？
通勤時間帯の小田急には全く縁がなく、どういう状態なのか分からずにいます。
混み具合とかどんなもんでしょうか？ 必然的に急行に乗ることになりますが、
１時間立ちっぱなしとかざらなんでしょうか？
>>313
登戸から渋沢ならそれほどは混んでいないとおもわれ
ただ、朝だと行き先が伊勢原や秦野と言う場合もあって
多分、遊園・町田の順に止まるのに
遊園から乗ればかなり楽に本厚木までは行けるかと
定期だったら登戸～新松田にして
遊園・新松田のりかえとすれば
2駅分除いて座れるかと
登戸から渋沢ならそれほどは混んでいないとおもわれ
ただ、朝だと行き先が伊勢原や秦野と言う場合もあって
多分、遊園・町田の順に止まるのに
遊園から乗ればかなり楽に本厚木までは行けるかと
定期だったら登戸～新松田にして
遊園・新松田のりかえとすれば
2駅分除いて座れるかと
ロマ前提かよ(笑
てか座席前で狙ってりゃ新百合ヶ丘、町田、相模大野辺りで座れるよ。
てか座席前で狙ってりゃ新百合ヶ丘、町田、相模大野辺りで座れるよ。
316 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:55:32 ID:CknGl1N9
上り朝ラッシュほどではない。
でも、着席はあてにしないほうがいい。
本当に運が悪いと本厚木過ぎても座れない事態もある。
むしろ、町田や本厚などからドカドカ乗り込む光景に驚くかも。
どうしても座りたければ遊園→本厚停車のロマがあるよ。
でも、本厚からの着席保証はありません。
でも、着席はあてにしないほうがいい。
本当に運が悪いと本厚木過ぎても座れない事態もある。
むしろ、町田や本厚などからドカドカ乗り込む光景に驚くかも。
どうしても座りたければ遊園→本厚停車のロマがあるよ。
でも、本厚からの着席保証はありません。
いや、海老名が一番驚くと思う(笑
多分海老名ー本厚木が下り最混雑区間。
多分海老名ー本厚木が下り最混雑区間。
318 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 00:09:41 ID:h3WSVBd9
なんで女駅員はアルバイトとイチャイチャしながら駅務するのか
そんなに若くいか臭い歩個ちんのてっちゃンとやりたいのか
そんなに若くいか臭い歩個ちんのてっちゃンとやりたいのか
319 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 00:22:38 ID:qVgAhCID
>>317
それも確かだね。
主に海老名では相鉄＆相模線組・本厚木では急行通過駅からの利用組が
どっさりと待ち受けている。海老名から両組が攻め込んでくるパターンもあり。
俺は前は下り方面通勤。今は上り方面だが、
東京方への混雑のほうがある意味、あきらめがつく。
上りと違って多少波はあるかな、という印象を持っている。
それも確かだね。
主に海老名では相鉄＆相模線組・本厚木では急行通過駅からの利用組が
どっさりと待ち受けている。海老名から両組が攻め込んでくるパターンもあり。
俺は前は下り方面通勤。今は上り方面だが、
東京方への混雑のほうがある意味、あきらめがつく。
上りと違って多少波はあるかな、という印象を持っている。
恐るべし海老名w
ＮＨＫにようこそで小田急９０００と生田新宿より踏み切りを確認
それって橋の近くの方？それとも生田農工大の下？
325 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 08:05:53 ID:f7JzlHg+
>>316-317
本厚木の2駅先の伊勢原からなら座れる（ラッキーだったら愛甲石田）＞逆ラッシュ
少し時間をずらすと東海大学前まで座れないけど。
基本的に上りにしろ下りにしろ秦野盆地と足柄平野（秦野～小田原間）はいつでも座れるんだよな。
本厚木の2駅先の伊勢原からなら座れる（ラッキーだったら愛甲石田）＞逆ラッシュ
少し時間をずらすと東海大学前まで座れないけど。
基本的に上りにしろ下りにしろ秦野盆地と足柄平野（秦野～小田原間）はいつでも座れるんだよな。
朝の富水～小田原、夕の小田原～栢山は座れない
今年の花火竜は唐木田発
329 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:33:10 ID:g9M3AupN BE:158415449-
しかも多摩急行で運転だからなぁ
当然といえば当然か
当然といえば当然か
ところで、祖師ヶ谷大蔵駅の上りホームで工事やってるけど
10両対応設備の準備？
10両対応設備の準備？
332 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 11:06:21 ID:WiKzEHEx
>>295,296
それならJR東・都のほうがいいんじゃないかｗ手前の上原より新宿まで
乗ってもらうほうが収益があがる（千代田とルートがかぶる丸の内乗換えは少ないし）
そもそもメトロはなんで小田急の駅に金まで払って（これも確証はないけどな）パンフを置くのか？
東急には少なくともおいちゃいないし他の乗り入れ各社も同様だろう。
それならJR東・都のほうがいいんじゃないかｗ手前の上原より新宿まで
乗ってもらうほうが収益があがる（千代田とルートがかぶる丸の内乗換えは少ないし）
そもそもメトロはなんで小田急の駅に金まで払って（これも確証はないけどな）パンフを置くのか？
東急には少なくともおいちゃいないし他の乗り入れ各社も同様だろう。
小田急東京メトロパスの売上が芳しくないんじゃないのか？
と邪推してみたり。
と邪推してみたり。
334 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:05:06 ID:xqorvLSZ
ＪＲのフリーきっぷが値上げしたからメトロパスが売れているとみた。売れている切符ほど、ＰＲの増収効果が高いものだ。
335 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 14:50:47 ID:wjA2wxvZ
>>332 の上２行分は、295のどこを読んだんだろう。
小田急が広告主を選んだんじゃなくて、広告主が小田急を選んだんだよ。
JRや都は小田急に依頼しなかった。メトロは依頼した。ただそれだけのこと。
で、何で小田急が選ばれたのかは俺は知らないが。
小田急の場合東急と違って乗り入れがあまり積極的ではないから、
田舎者が東京観光に地下鉄を使うのを敬遠している（知らない）可能性がある。
実際、直通列車と縁の無い地域が大半を占めてるわけだし。
ゴチャゴチャしてる上に階段が多いから嫌われているというのもある。
それに、そもそも東京に行きたがらない人達を呼び込もうという目的もあるはず。
それと東急も、パンフは知らんが車内広告はデカデカとやってるよ。
小田急が広告主を選んだんじゃなくて、広告主が小田急を選んだんだよ。
JRや都は小田急に依頼しなかった。メトロは依頼した。ただそれだけのこと。
で、何で小田急が選ばれたのかは俺は知らないが。
小田急の場合東急と違って乗り入れがあまり積極的ではないから、
田舎者が東京観光に地下鉄を使うのを敬遠している（知らない）可能性がある。
実際、直通列車と縁の無い地域が大半を占めてるわけだし。
ゴチャゴチャしてる上に階段が多いから嫌われているというのもある。
それに、そもそも東京に行きたがらない人達を呼び込もうという目的もあるはず。
それと東急も、パンフは知らんが車内広告はデカデカとやってるよ。
>>335 うーむ業務委託ってどの程度までやってんだか･･
338 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 23:21:30 ID:lb57HxJH
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l どんなに通勤が大変でも悲観する必要は無い
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 明日にでも笹塚に引っ越せばいいだけだ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /|
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' |
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
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339 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:09:55 ID:4wNYJEvv
>>336
東急車内にでかでかとメトロの広告？メトロ車両でみたんだろｗ
小田急が選ばれたのはどうみてもメトロとの関係が親密だから。
タイアップのメトロパスは小田急がはじまりだしロマンスカー
の乗り入れも予定している。民営化を睨んで関係が密の小田急を足がかりに
手を打ってきてるとみたほうがよさそうだ。
東急車内にでかでかとメトロの広告？メトロ車両でみたんだろｗ
小田急が選ばれたのはどうみてもメトロとの関係が親密だから。
タイアップのメトロパスは小田急がはじまりだしロマンスカー
の乗り入れも予定している。民営化を睨んで関係が密の小田急を足がかりに
手を打ってきてるとみたほうがよさそうだ。
地下鉄は、地上を走る私鉄やＪＲなどと違い、優等列車はほとんどなく、すべてが各駅停車であり、
どちらかというと、乗り入れ相手の線でも、普通列車や各駅停車として扱われることが多かった。
しかし、おたＱでは、当初から、営団の千代田線からの直通列車は、準急として本厚木まで走らせたり、
現在では、タマ急行として優等列車の破格の扱いを受けている。
さらに、近々、ﾛﾏﾝｽｶｰという、営団時代からは想像も出来なかった最優等列車が
地下鉄船内を走ることになる。
これは、メトロにとっては、長年鈍行扱いを受けてきた地下鉄のイメージを一新するものであり、
メトロにとっては、長年の悲願がかなうことでも蟻、地下鉄の地位工場に果たす影響は計り知れない。
おたＱとの関係が親密になるのも当然だろう。
どちらかというと、乗り入れ相手の線でも、普通列車や各駅停車として扱われることが多かった。
しかし、おたＱでは、当初から、営団の千代田線からの直通列車は、準急として本厚木まで走らせたり、
現在では、タマ急行として優等列車の破格の扱いを受けている。
さらに、近々、ﾛﾏﾝｽｶｰという、営団時代からは想像も出来なかった最優等列車が
地下鉄船内を走ることになる。
これは、メトロにとっては、長年鈍行扱いを受けてきた地下鉄のイメージを一新するものであり、
メトロにとっては、長年の悲願がかなうことでも蟻、地下鉄の地位工場に果たす影響は計り知れない。
おたＱとの関係が親密になるのも当然だろう。
さらに、千代田線は、メトロにとっても、おたＱ沿線直通の大動脈であり、将来的に多摩線の相模原延伸が実現すると、
複々線完成とあわせて、さらに千代田線直通の重要度が増し、ほとんどの千代田線は、多摩線終点まで運転されるようになる。
ﾛﾏﾝｽｶｰも走り、ほとんど多摩線と一体として運用される千代田線は、事実上おたＱ線の一部のようになるだろう。
複々線完成とあわせて、さらに千代田線直通の重要度が増し、ほとんどの千代田線は、多摩線終点まで運転されるようになる。
ﾛﾏﾝｽｶｰも走り、ほとんど多摩線と一体として運用される千代田線は、事実上おたＱ線の一部のようになるだろう。
342 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 00:58:46 ID:aY2BNN5L
多摩急行は千代田線厚遇というより、多摩線厚遇の産物なんだが。
多摩線厚遇の理由としては、複々線事業のために立ち退く住民用に小田急が用意した代替宅地用の
土地が栗平駅前にあり、都内から郊外に引っ越した立ち退き住民への配慮の産物なのが多摩急行。
その足がかりとして、多摩急行誕生前に朝方数本あった急行が登場した際、
突然に栗平が急行停車駅になったのもそのせい。
ただ、立ち退いた住民がわざわざ栗平に移転しなくても、
近年地価が下がった影響で都心で移住できた世帯が多く、
栗平周辺は小田急の予想よりも移転住民が少なくなってしまった。
そこで余った土地を安く売却した為、栗平周辺の新築マンションは若干安い物件が多い。
とまぁ、話は逸れてしまったが、そういう顛末が真相だ。
ただメトロとしては、目新しい話題が欲しいだろうから、
小田急をはじめ乗り入れ先各社の提案には、損をしなけりゃやってみようって雰囲気なのは確かだろう。
多摩線厚遇の理由としては、複々線事業のために立ち退く住民用に小田急が用意した代替宅地用の
土地が栗平駅前にあり、都内から郊外に引っ越した立ち退き住民への配慮の産物なのが多摩急行。
その足がかりとして、多摩急行誕生前に朝方数本あった急行が登場した際、
突然に栗平が急行停車駅になったのもそのせい。
ただ、立ち退いた住民がわざわざ栗平に移転しなくても、
近年地価が下がった影響で都心で移住できた世帯が多く、
栗平周辺は小田急の予想よりも移転住民が少なくなってしまった。
そこで余った土地を安く売却した為、栗平周辺の新築マンションは若干安い物件が多い。
とまぁ、話は逸れてしまったが、そういう顛末が真相だ。
ただメトロとしては、目新しい話題が欲しいだろうから、
小田急をはじめ乗り入れ先各社の提案には、損をしなけりゃやってみようって雰囲気なのは確かだろう。
「民営化を睨んで」って、もう民営化されてますがな。
千代田線直通が準急になったのは、１０両だったからじゃないのか。
それに多摩線延伸より遊園～新百合の複々線ができないことには
千代田線との一体運用なんて無理だろ。
千代田線直通が準急になったのは、１０両だったからじゃないのか。
それに多摩線延伸より遊園～新百合の複々線ができないことには
千代田線との一体運用なんて無理だろ。
345 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 04:29:24 ID:zbqnBjHH
多摩線厚遇されているのかね。
多摩線できた当時、冷房のない旧型車両ばかり運行
してたよね。また千代田線も当初は冷房できなかったよ。
多摩線できた当時、冷房のない旧型車両ばかり運行
してたよね。また千代田線も当初は冷房できなかったよ。
というか、今は多摩線のレベルを上げる時期ってわけで。
会社の企業努力とはいえ、すべての路線の水準を一気にあげるのは難しいからね
会社の企業努力とはいえ、すべての路線の水準を一気にあげるのは難しいからね
>>339
ホントに人の話を聴けない奴だな。336の何を読んだんだ？
東急っつったら東急だよ。俺が見たのは大井町線の車輌と、あと田都の8500だよ。
それと鉄道の経営は義理でやってるわけじゃないんだから、
準急が走ろうと優遇されようと、金にならないところにパンフなんか置けない。
親密度なんて一切関係ない。メトロにとって小田急が広告媒体に有効だった。
だからパンフを置くように依頼した。それだけのことだ。
それに乗り入れ本数の観点じゃ、小田急と千代田線は首都圏屈指の大冷遇だぞ。
>>345
多摩線が昔から厚遇されてたなんて誰も言って無いよ。
最近になって厚遇されてきたけど、今まで冷遇されてたのも事実。
今はようやく便利になりつつあるね。これ以上どんな打つ手があるのかは知らないけど。
ホントに人の話を聴けない奴だな。336の何を読んだんだ？
東急っつったら東急だよ。俺が見たのは大井町線の車輌と、あと田都の8500だよ。
それと鉄道の経営は義理でやってるわけじゃないんだから、
準急が走ろうと優遇されようと、金にならないところにパンフなんか置けない。
親密度なんて一切関係ない。メトロにとって小田急が広告媒体に有効だった。
だからパンフを置くように依頼した。それだけのことだ。
それに乗り入れ本数の観点じゃ、小田急と千代田線は首都圏屈指の大冷遇だぞ。
>>345
多摩線が昔から厚遇されてたなんて誰も言って無いよ。
最近になって厚遇されてきたけど、今まで冷遇されてたのも事実。
今はようやく便利になりつつあるね。これ以上どんな打つ手があるのかは知らないけど。
348 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 10:04:09 ID:4wNYJEvv
>>347
で、どんな広告がでかでかとあったの？伊豆急・伊豆や東急カードの宣伝のように
一両丸ごとじゃないだろｗまさかポスター一枚じゃないだろうな具体的に
書いてくれよ、どんなのが大々的に張られたのかをさ
>>親密度なんて関係ない。メトロにとって小田急が広告媒体に有効
本来なら自社かそのグループ関連のチラシ・広告を置くスペースなんだぜ。
それを差しおいて置くというのはある程度の関係がなければそれこそ
義理で経営やってるわけじゃないんだからなにかの経営戦略があって
やってるとみたほうが自然だろ。（小田急だけに置いて他の乗り入れ各社
の駅には置いてない説得力ある説明がされてないね）いくらあんたでも
小田急とメトロの関係が良好なことぐらいはわかるよな？
で、どんな広告がでかでかとあったの？伊豆急・伊豆や東急カードの宣伝のように
一両丸ごとじゃないだろｗまさかポスター一枚じゃないだろうな具体的に
書いてくれよ、どんなのが大々的に張られたのかをさ
>>親密度なんて関係ない。メトロにとって小田急が広告媒体に有効
本来なら自社かそのグループ関連のチラシ・広告を置くスペースなんだぜ。
それを差しおいて置くというのはある程度の関係がなければそれこそ
義理で経営やってるわけじゃないんだからなにかの経営戦略があって
やってるとみたほうが自然だろ。（小田急だけに置いて他の乗り入れ各社
の駅には置いてない説得力ある説明がされてないね）いくらあんたでも
小田急とメトロの関係が良好なことぐらいはわかるよな？
昨日午後、１４時ごろだが新百合→遊園付近の
大雨はすさまじいものがあった。
百合ヶ丘→よみうりランド前の、かつて崖崩れがあった法面は
滝のような水流。
線路脇の道床では、鉄砲水のように、電車と同じ速度（３０kmくらい）で水が
よみうりランド方向に流れていた。
生田→遊園の付近では道床の半分ぐらいが水没していた個所も
あり、水没は時間の問題かとおもた。
大雨はすさまじいものがあった。
百合ヶ丘→よみうりランド前の、かつて崖崩れがあった法面は
滝のような水流。
線路脇の道床では、鉄砲水のように、電車と同じ速度（３０kmくらい）で水が
よみうりランド方向に流れていた。
生田→遊園の付近では道床の半分ぐらいが水没していた個所も
あり、水没は時間の問題かとおもた。
ID:4wNYJEvvは氏ね、くたばれ、シ肖えろ、シ貴れろ、馬鹿、あほ、間抜け、ドジ、 ガラクタ、クズ、最低以下の下劣、下等生物、下衆野郎、 腐れ外道、邪道、外道、非道、蛆虫、害虫、
ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、病原体、汚染源、公害、ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、掃き溜め、汚物、
糞、ゲロ、ほら吹き、基地害、デタラメ、穀潰し、ろくでなし、夏厨、社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、エロ、痴漢、ゴミ虫、毒虫、便所コオロギ、詐欺師、ペテン師、
危険分子、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、変人、毒ガス、サリン、糞豚、邪鬼、クレイジー、小便、便所の落書き、不要物、障害物、邪魔者、不良品、カビ、腐ったミカン、
腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、膿、垢、フケ、化膿菌、放射能、放射線、異端者、妄想、邪宗、異教徒、恥垢、陰毛、ケダモノ、監獄、獄門、
戦犯、乞食、浮浪者、不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、塵埃、インチキ、居直り、盗人、盗賊、残酷、冷酷、薄情者、クソガキ、有害物質、発ガン物質、誇大妄想狂、
アホンダラ、怠け者無能、無脳、見栄っ張り、不良、イカレ、迷惑、厄介者、異端者、テロリスト 、嘘つき、不正、叩き上げ、ケチ、裏切り者、悪性新生物、邪教祖、DQN、
覚せい剤、テロリスト、荒らし部隊、3審は必要なし、放射性廃棄物、割れたコップ、国民の資格なし、IQ10！
そして、この板に書き込む権利も価値もないクズ
ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、病原体、汚染源、公害、ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、掃き溜め、汚物、
糞、ゲロ、ほら吹き、基地害、デタラメ、穀潰し、ろくでなし、夏厨、社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、エロ、痴漢、ゴミ虫、毒虫、便所コオロギ、詐欺師、ペテン師、
危険分子、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、変人、毒ガス、サリン、糞豚、邪鬼、クレイジー、小便、便所の落書き、不要物、障害物、邪魔者、不良品、カビ、腐ったミカン、
腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、膿、垢、フケ、化膿菌、放射能、放射線、異端者、妄想、邪宗、異教徒、恥垢、陰毛、ケダモノ、監獄、獄門、
戦犯、乞食、浮浪者、不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、塵埃、インチキ、居直り、盗人、盗賊、残酷、冷酷、薄情者、クソガキ、有害物質、発ガン物質、誇大妄想狂、
アホンダラ、怠け者無能、無脳、見栄っ張り、不良、イカレ、迷惑、厄介者、異端者、テロリスト 、嘘つき、不正、叩き上げ、ケチ、裏切り者、悪性新生物、邪教祖、DQN、
覚せい剤、テロリスト、荒らし部隊、3審は必要なし、放射性廃棄物、割れたコップ、国民の資格なし、IQ10！
そして、この板に書き込む権利も価値もないクズ
351 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 14:05:31 ID:BfTp1lY4
>>350
よくここまで言葉を羅列したと関心しちまっただよw
よくここまで言葉を羅列したと関心しちまっただよw
>350
「から自己紹介を６つ選べ」か何か最後につけろ
「から自己紹介を６つ選べ」か何か最後につけろ
353 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 16:21:16 ID:aujRnFGA
夏休みも近いですなw
354 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 17:41:45 ID:zbqnBjHH
今朝、テクノなんとかという測定車をはじめてみました。
５時５０分ごろ祖師谷付近です。概観は普通の電車と
変わりませんでしたので、今まで見過ごしていたかもしれません。
５時５０分ごろ祖師谷付近です。概観は普通の電車と
変わりませんでしたので、今まで見過ごしていたかもしれません。
>>351
コピペだろｗｗ
コピペだろｗｗ
357 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:46:29 ID:iCbmprCP
土曜日１２時３６分発始発急行新宿行き ４０００形５×２
平日１４時５５分発各駅停車新宿行き ２２００形２×３
以上相模大野の思い出
登戸７時？？発急行大秦野行き ２４００系？両
ﾅﾂｶｼｽｗｗっｗ
平日１４時５５分発各駅停車新宿行き ２２００形２×３
以上相模大野の思い出
登戸７時？？発急行大秦野行き ２４００系？両
ﾅﾂｶｼｽｗｗっｗ
テクノと言えばＹＭＯ
遊園手前、海側の道では
マンホールからの噴水が、腰の高さに達していました。
マンホールからの噴水が、腰の高さに達していました。
361 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:53:21 ID:S2Fh+9b1
>>357
相模大野での思い出
平日07：40頃だったかなあ
おまたせいたしました
２番ホームに急行箱根湯本行がまいります
次は相武台前に止まります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
海老名から前６両が急行箱根湯本行に
後４両が海老名止まりとなります
平日 17:10頃
おまたせいたしました
１番ホームに急行小田原行がまいります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
前６両が急 行 小 田 原行 次は相武台前に止まります
後４両が各駅停車片瀬江ノ島行 次は東林間にとまります
相模大野での思い出
平日07：40頃だったかなあ
おまたせいたしました
２番ホームに急行箱根湯本行がまいります
次は相武台前に止まります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
海老名から前６両が急行箱根湯本行に
後４両が海老名止まりとなります
平日 17:10頃
おまたせいたしました
１番ホームに急行小田原行がまいります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
前６両が急 行 小 田 原行 次は相武台前に止まります
後４両が各駅停車片瀬江ノ島行 次は東林間にとまります
362 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:54:16 ID:S2Fh+9b1
>>357
相模大野での思い出
平日07：40頃だったかなあ
おまたせいたしました
２番ホームに急行箱根湯本行がまいります
次は相武台前に止まります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
海老名から前６両が急行箱根湯本行に
後４両が海老名止まりとなります
平日 17:10頃
おまたせいたしました
１番ホームに急行小田原行がまいります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
前６両が急 行 小 田 原行 次は相武台前に止まります
後４両が各駅停車片瀬江ノ島行 次は東林間にとまります
相模大野での思い出
平日07：40頃だったかなあ
おまたせいたしました
２番ホームに急行箱根湯本行がまいります
次は相武台前に止まります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
海老名から前６両が急行箱根湯本行に
後４両が海老名止まりとなります
平日 17:10頃
おまたせいたしました
１番ホームに急行小田原行がまいります
危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車はホーム中ほど分割位置案内板Ａを境に
前６両が急 行 小 田 原行 次は相武台前に止まります
後４両が各駅停車片瀬江ノ島行 次は東林間にとまります
363 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:06:38 ID:4WOEXuHa
「・・・新百合ヶ丘の次は町田に停まります。
相武台前でも各駅停車本厚木行きに連絡いたします」
６両急行が１０両各停や準急を待ち合わせる姿も相武台で見られた。
俺は１５時台に５０００形４両の各停新宿行きを見た記憶あり。
相武台前でも各駅停車本厚木行きに連絡いたします」
６両急行が１０両各停や準急を待ち合わせる姿も相武台で見られた。
俺は１５時台に５０００形４両の各停新宿行きを見た記憶あり。
相武台ってそんなに急行停車してたのか。
365 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 15:24:50 ID:8y/nbQej
朝の相武台急行は５２００の土壇場だった・・・
つーか５２００しか居なかった時代だねｗ
あとはスキップ準急か。新百合で急行待避してそっからスキップ。
つーか５２００しか居なかった時代だねｗ
あとはスキップ準急か。新百合で急行待避してそっからスキップ。
367 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 16:19:05 ID:jXjvpBhJ
車掌任用試験どんなことするんでしすか？
健康診断・適正検査・営業法規・運転法規などかな！
初日に受けたけど結果こねーｗ
どうなってるんだ？
どうなってるんだ？
採否のお知らせは採用通知の発送をもってかえさせていただきます。
ヲタ急電鉄（株）
もう１次面接終わろうとしてますよw
372 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 19:38:23 ID:4WOEXuHa
>>363です。
日本語がおかしかった。気を利かせて解釈してくれ・・・。
日本語がおかしかった。気を利かせて解釈してくれ・・・。
373 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 19:53:23 ID:jXjvpBhJ
一次面接はどのくらいくらいくるんですか？
就活板行け。
>>372
二つ隣の駅なんか
4番ホームの電車は3台目の発車、2台目の急行新宿行きです。
3番ホームに参ります、各駅停車（or準急）は鶴川まで後の急行より(ry
って感じのアナウンスがあったから気にしない(w
今でも
お待たせいたしました、3番ホームに急行新宿行きが（中略）
この電車は通過電車待ちと、急行新宿行きの待ち合わせを致します。
とかいう自動アナウンスが流れるし(w
二つ隣の駅なんか
4番ホームの電車は3台目の発車、2台目の急行新宿行きです。
3番ホームに参ります、各駅停車（or準急）は鶴川まで後の急行より(ry
って感じのアナウンスがあったから気にしない(w
今でも
お待たせいたしました、3番ホームに急行新宿行きが（中略）
この電車は通過電車待ちと、急行新宿行きの待ち合わせを致します。
とかいう自動アナウンスが流れるし(w
スキップ準急って別に交互停車じゃないんだよね。
主要駅だけ共通停車にして、あとは準急Ａと準急Ｂを作って交互に停車すれば面白いのにｗ
Ａ●－●－●－
Ｂ●●－●－●
奇数駅先に行くには今より面倒になるか・・・
主要駅だけ共通停車にして、あとは準急Ａと準急Ｂを作って交互に停車すれば面白いのにｗ
Ａ●－●－●－
Ｂ●●－●－●
奇数駅先に行くには今より面倒になるか・・・
377 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 01:30:51 ID:mvIUFdSu
378 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 03:31:03 ID:frRZgFJU
テクノインスペクターみたいです。
運行情報わかりましたら教えてください。
運行情報わかりましたら教えてください。
379 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 04:32:33 ID:9kL0zgky
ｵﾊﾞｷｭｰ
遅くなってしまいました、313です。
有給を利用して、通勤時間帯に実際に乗り込んでみました。
幸い、１番前側とかを利用すれば、かなりの確率で早い内に
座れることが分かりました。町田、相模大野あたりからなら確実です。
＃実際には登戸ですぐに座れました。
ただ、とにかく１時間という時間と車体の揺れは、結構消耗します。
マナーのカケラもないDQN高校生３人組がいて、よけいに疲れてしまいました。
＃渋沢で降りたときも乗っていたが、どこの高校なんでしょう？
こうなると帰りがどうかが気になりますが、こればっかりは仕事の内容に
左右されるので試すわけにも行かないですね……
有給を利用して、通勤時間帯に実際に乗り込んでみました。
幸い、１番前側とかを利用すれば、かなりの確率で早い内に
座れることが分かりました。町田、相模大野あたりからなら確実です。
＃実際には登戸ですぐに座れました。
ただ、とにかく１時間という時間と車体の揺れは、結構消耗します。
マナーのカケラもないDQN高校生３人組がいて、よけいに疲れてしまいました。
＃渋沢で降りたときも乗っていたが、どこの高校なんでしょう？
こうなると帰りがどうかが気になりますが、こればっかりは仕事の内容に
左右されるので試すわけにも行かないですね……
382 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 00:05:28 ID:RFkqQnzP
朝７：３６頃に町田始発の急行江ノ島行きがあった。
釣掛4000形5連。
お待たせいたしました、急行江ノ島行きです。
全車両江ノ島行きです。
南林間と長後で各駅停車に連絡いたします。
相模大野、相模大野です。
小田原方面はお乗換えです。
急行箱根湯本行きを待ちます。
急行は６両編成です。次は相武台前に止まります。
相武台前で各駅停車に連絡いたします。
釣掛4000形5連。
お待たせいたしました、急行江ノ島行きです。
全車両江ノ島行きです。
南林間と長後で各駅停車に連絡いたします。
相模大野、相模大野です。
小田原方面はお乗換えです。
急行箱根湯本行きを待ちます。
急行は６両編成です。次は相武台前に止まります。
相武台前で各駅停車に連絡いたします。
383 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:54:50 ID:/nAvnODC
あげ
>>381
手前の新松田で前側４両を増結する事が多いから渋沢ならほぼ確実に座れると思う。
手前の新松田で前側４両を増結する事が多いから渋沢ならほぼ確実に座れると思う。
今北産業 遊園線路点検って、何だったんだろう？
路盤流出だったりして
387 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 16:48:10 ID:/nAvnODC
小田急に限ってレールに亀裂など無い！
万が一あったら即座に公表する！
小田急は東証一部上場企業中一番コンプライアンスを重要視する企業だぞ！
万が一あったら即座に公表する！
小田急は東証一部上場企業中一番コンプライアンスを重要視する企業だぞ！
[小田急] 厚木市長、厚木駅を河原口駅と名称変更を要望
某サイトの一行ニュースより
サイトがサイトだけにマジっぽいね
某サイトの一行ニュースより
サイトがサイトだけにマジっぽいね
本厚木は本厚木のままでヨロ！
と、マジレス。
と、マジレス。
おまいら、大事なこと忘れてるよ・・・
厚木云々よりも
「 向 ヶ 丘 遊 園 」をどうにか汁！！！！
厚木云々よりも
「 向 ヶ 丘 遊 園 」をどうにか汁！！！！
小田急向ヶ丘遊園ボウルがまだあるだろ。
393 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:12:50 ID:mip2TyPP
駅前の再開発と3線化が終わらなきゃ無理だろ
396 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:39:29 ID:V4T1PB8w
あのう・・
白とブルーのロマンスカーだけが、キンキンとうるさいのですけれども！
我が家はカーブの近くにあります
白とブルーのロマンスカーだけが、キンキンとうるさいのですけれども！
我が家はカーブの近くにあります
397 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:48:36 ID:LRyArHgL
>>396
クレームはJR倒壊へ
クレームはJR倒壊へ
399 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:47:30 ID:U9vdBzT4
河原口より相模川のほうがいい
400 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 21:00:00 ID:/hOI3znB
それいいな。小田急相模川でもいいな。
略してオダサガｗｗｗ
思いっきり小田急相模“原”と被る件について。
思いっきり小田急相模“原”と被る件について。
またどこが最初に使ったとかごねそうだな
404 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:44:45 ID:6iFlOFa1
405 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 01:13:02 ID:cU6JpXor
それがどーした
だったら本厚木駅を「厚木駅は本当は海老名市にあります。厚木市にあるのはこっちの駅」にすれば？
日本一長い駅として観光スポットになるだろう。一時的にだけど。
んで、その観光収益を駅名改名費用に充てると。
発車標とか行先表示幕とかに不都合？
「厚木駅は『本』当は海老名市にあります。『厚木』市にあるのはこっちの」駅
の中から3文字を抜き出せば『本厚木』となるので無問題。
日本一長い駅として観光スポットになるだろう。一時的にだけど。
んで、その観光収益を駅名改名費用に充てると。
発車標とか行先表示幕とかに不都合？
「厚木駅は『本』当は海老名市にあります。『厚木』市にあるのはこっちの」駅
の中から3文字を抜き出せば『本厚木』となるので無問題。
クヤって今は毎月第３土日だったよね？
第4もあったよ。
詳しい事は秘密です。
詳しい事は秘密です。
410 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 08:04:04 ID:5Vx0uk0B
４日ビッグカメラ藤沢店オープン
メトロ6000のロングシートに男6人で座っていたのだが
「詰めてください」の言葉でみんな寄った。
そこに入ってきたのが超デブ！普通の1.5倍は幅がありそうな。
6000の座席は普通の男7人でもキツイだよ
小柄なやつならまだしも、まず自分の体型を自覚して行動しろよ。
「詰めてください」の言葉でみんな寄った。
そこに入ってきたのが超デブ！普通の1.5倍は幅がありそうな。
6000の座席は普通の男7人でもキツイだよ
小柄なやつならまだしも、まず自分の体型を自覚して行動しろよ。
412 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 08:54:08 ID:37Nca9sj
まぁ、ヲタ急車だって男７人掛けはきついよ。
最近は手摺りで４・３に仕切ってるけど、棒をケチらないで
ＪＲみたいに２・３・２に仕切ればいいのにな。
最近は手摺りで４・３に仕切ってるけど、棒をケチらないで
ＪＲみたいに２・３・２に仕切ればいいのにな。
>>411
小田急車端4人掛けに座られた日には･･･
小田急車端4人掛けに座られた日には･･･
416 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:03:37 ID:3S3pp3Wz
回数券って払い戻し可能ですか？手数料とかかかりますか？
3枚余ってしまった・・・。
3枚余ってしまった・・・。
>>416
回数券代－（使用枚数×普通運賃）－手数料210円＝払戻し額
回数券代－（使用枚数×普通運賃）－手数料210円＝払戻し額
払戻しは有効期間内に限る。
419 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 12:20:26 ID:SMNBA1rc
ﾃﾞﾌﾞちんが来たら進んで席を譲りましょう！但し条件があります。
①まず最近就役した3000や8000の優先席にﾎﾟｰﾙのある車輌限定｡
②明らかにﾎﾟｰﾙと壁の間に入り込めないﾃﾞﾌﾞちん限定｡
③拒否されたら、『あ～ら､貴方には無理でしたわね､ｵｯﾎｯﾎw』と言ってやるwww
①まず最近就役した3000や8000の優先席にﾎﾟｰﾙのある車輌限定｡
②明らかにﾎﾟｰﾙと壁の間に入り込めないﾃﾞﾌﾞちん限定｡
③拒否されたら、『あ～ら､貴方には無理でしたわね､ｵｯﾎｯﾎw』と言ってやるwww
420 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 12:23:53 ID:37Nca9sj
/ __ ヽ
/ ／``(（"" ﾘ"＼ ヽ
| ／ | |
| | ⌒` "⌒ ヽ |
| / ＜･> <･＞ | |
ヽ| (･･) |ｿ
. | _ ノ д ヽ _ /
`、 /
＼ "--- " ／
`――--―"
伊集院 光（篠岡 建、旧姓：田中）
Izyuin Hikaru
（1967～）
/ ／``(（"" ﾘ"＼ ヽ
| ／ | |
| | ⌒` "⌒ ヽ |
| / ＜･> <･＞ | |
ヽ| (･･) |ｿ
. | _ ノ д ヽ _ /
`、 /
＼ "--- " ／
`――--―"
伊集院 光（篠岡 建、旧姓：田中）
Izyuin Hikaru
（1967～）
駅名看板のハングル文字がき
422 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:58:41 ID:bjPc7Est
このまえデブのサラリーマンが隣に座っていた女子大生と喧嘩していた。
デブは明らかに一人用より広く座っていて足もだらしなく広げてハンカチで
拭いた汗は飛んで女子大生にかかっていた。
女子大生が消しゴムを使っていたらカスがデブに当たったらしく
「てめー、なにすんだよ。カスが目に入っただろうが」と切れていた。
快速急行は成城学園を通過したばかりで下北沢まで長いのに
うぜーデブと思っていたら女性も反撃して「なに言ってるの」と反論。
その後梅ヶ丘まで口論。最期は女子大生が「ご・め・ん・な・さ・い」と
漫画のように１文字ずつ馬鹿にして謝っていた。デブは切れて
下北沢でおりていった。そのデブの席に座ったら汗がシートにこびりついていて
気持ち悪かった。せっかく町田でおばあさんに席を譲って気持ちよく立っていたのに
最悪だった。女子大生もおれが譲ったときに隣にずれればもう一人の仲間のおばあさんが
座っただろうからデブに座られなかったのに周りが見えない馬鹿女だった。
ほんと馬鹿が多くなったよ。
デブは明らかに一人用より広く座っていて足もだらしなく広げてハンカチで
拭いた汗は飛んで女子大生にかかっていた。
女子大生が消しゴムを使っていたらカスがデブに当たったらしく
「てめー、なにすんだよ。カスが目に入っただろうが」と切れていた。
快速急行は成城学園を通過したばかりで下北沢まで長いのに
うぜーデブと思っていたら女性も反撃して「なに言ってるの」と反論。
その後梅ヶ丘まで口論。最期は女子大生が「ご・め・ん・な・さ・い」と
漫画のように１文字ずつ馬鹿にして謝っていた。デブは切れて
下北沢でおりていった。そのデブの席に座ったら汗がシートにこびりついていて
気持ち悪かった。せっかく町田でおばあさんに席を譲って気持ちよく立っていたのに
最悪だった。女子大生もおれが譲ったときに隣にずれればもう一人の仲間のおばあさんが
座っただろうからデブに座られなかったのに周りが見えない馬鹿女だった。
ほんと馬鹿が多くなったよ。
＞女子大生もおれが譲ったときに隣にずれれば
席が離れることを理由に空席に座らなかった婆さんの仲間だって悪いと言えば悪い。
席を譲るのはマナーとしても、２人一緒に座れるように配慮するか否かは、
少なくともおまえが勝手に決めることじゃないことくらい解らないかな。
席が離れることを理由に空席に座らなかった婆さんの仲間だって悪いと言えば悪い。
席を譲るのはマナーとしても、２人一緒に座れるように配慮するか否かは、
少なくともおまえが勝手に決めることじゃないことくらい解らないかな。
>>424
今日は誰にフラれたんだい？
今日は誰にフラれたんだい？
しかし幅が同じでも「単にがたいがいい」人とピザじゃ隣に座られた時の嫌悪感が違うよなw
_,,.-'';;;;;;;;;;/ l| i /// {{i´ `''=シ､彡'､
ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{ ヽ`ﾆ=彡/ `''ー （´ iヽ ヽ
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428 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:40:34 ID:UTWoNdLl
まあ体重が重いと膝に負担がかかるから歳食っていようといまいと
立ってるのはつらいんだろうかと。
･･にしても夕方代々木上原で「利用客同士のトラブル」とかでダイヤ、ガタガタ。
他人の迷惑ちっとは考えろ、と。
立ってるのはつらいんだろうかと。
･･にしても夕方代々木上原で「利用客同士のトラブル」とかでダイヤ、ガタガタ。
他人の迷惑ちっとは考えろ、と。
今日、夕方遅れが出てて？と思ってたら
車内アナウンスで客同士のトラブルが原
因だったらしいが、目撃した香具師いない
か？
車内アナウンスで客同士のトラブルが原
因だったらしいが、目撃した香具師いない
か？
昨日、相武台前をAM11時半頃の各停で新宿方面に向かった。
普段10分サイクルだと記憶していたのだが、来たのは町田行き。
まぁ、接続取っていくんだろうと思っていたら、町田での接続なし。
発車予定の掲示板を眺めると、どうやらここだけすっぽりとスジ一本分抜けているらしい。
６分くらい待って急行がやってきた（これはいつものパターン）
これじゃあ新百合で接続は無いだろ？と思ったが、連絡は存在した。
この各停新宿はどっから生まれたんだ！？と驚いたが
帰って時刻表を調べたら、直前で江ノ島から来ている各停が先行で発車したらしい。
接続取れよ・・・ｗ
他の優等の関係で無理なのだろうか？
時刻表見てもここだけ妙に不自然だ。
普段10分サイクルだと記憶していたのだが、来たのは町田行き。
まぁ、接続取っていくんだろうと思っていたら、町田での接続なし。
発車予定の掲示板を眺めると、どうやらここだけすっぽりとスジ一本分抜けているらしい。
６分くらい待って急行がやってきた（これはいつものパターン）
これじゃあ新百合で接続は無いだろ？と思ったが、連絡は存在した。
この各停新宿はどっから生まれたんだ！？と驚いたが
帰って時刻表を調べたら、直前で江ノ島から来ている各停が先行で発車したらしい。
接続取れよ・・・ｗ
他の優等の関係で無理なのだろうか？
時刻表見てもここだけ妙に不自然だ。
431 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 03:13:02 ID:Ys47ejjX
昨夜の991（7000?）、
9号車の喫茶カウンタにある冷蔵庫の扉が粉々に割れてガラスが床に散乱してました。
新宿発車直後に、ヤクルトスワローズのユニフォームのような上着をきた、30ぐらいの切れた野郎が足蹴りで割ったようです。
車掌さんが一生懸命素手で片付けてましたが、ひどいことするひとがいるもんだ・・。
9号車の喫茶カウンタにある冷蔵庫の扉が粉々に割れてガラスが床に散乱してました。
新宿発車直後に、ヤクルトスワローズのユニフォームのような上着をきた、30ぐらいの切れた野郎が足蹴りで割ったようです。
車掌さんが一生懸命素手で片付けてましたが、ひどいことするひとがいるもんだ・・。
■小田急多摩線延伸 単独不可能 相模原市に公設民営回答
在日米軍再編により相模原市の米陸軍相模総合補給廠の一部が鉄道、道路用地として決まり、にわかに小田急
多摩線延伸の機運が高まっているが、このほど開かれた相模原市公共交通整備促進評議会（会長・小川勇夫市
長）総会で、小田急電鉄（本社・東京新宿区）の延伸に対する回答が明らかにされた。
（中略）
それによると、同電鉄は
「横浜線・相模線方面への延伸の可能性は高いと考えるが、小田急単独の整備は不可能。
自治体側が整備主体となり、公設民営による整備が必要」
とする考えを示した。
（後略）
『武相新聞 平成18年7月22日 １面』
だそうです。
ちなみにその後は延伸ルートが書いてあって、事務局の市都市交通計画課の説明によると、
唐木田駅から町田市小山田地区、相模総合補給廠を経由、相模原駅・上溝駅
までの約八キロ。
開業時期は事業化決定、買収、工事などから約十五年程度と試算。
今後の課題は町田市との交渉、とのことです。
在日米軍再編により相模原市の米陸軍相模総合補給廠の一部が鉄道、道路用地として決まり、にわかに小田急
多摩線延伸の機運が高まっているが、このほど開かれた相模原市公共交通整備促進評議会（会長・小川勇夫市
長）総会で、小田急電鉄（本社・東京新宿区）の延伸に対する回答が明らかにされた。
（中略）
それによると、同電鉄は
「横浜線・相模線方面への延伸の可能性は高いと考えるが、小田急単独の整備は不可能。
自治体側が整備主体となり、公設民営による整備が必要」
とする考えを示した。
（後略）
『武相新聞 平成18年7月22日 １面』
だそうです。
ちなみにその後は延伸ルートが書いてあって、事務局の市都市交通計画課の説明によると、
唐木田駅から町田市小山田地区、相模総合補給廠を経由、相模原駅・上溝駅
までの約八キロ。
開業時期は事業化決定、買収、工事などから約十五年程度と試算。
今後の課題は町田市との交渉、とのことです。
433 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 10:05:36 ID:9z+JQp5I
代々木上原付近でドアに荷物はさみがあったため、9分遅れて運行中。
435 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 11:31:59 ID:n7GDUKZo
436 ：422だけど：2006/07/22(土) 12:06:37 ID:ZaBSm0zs
わかってないね。おばあさんはその女子大生と同じくらい細身の人間だった｡
細身の人間が座れば女子大生自身も楽に座れる。もともと電車内でシャーペンや
消しゴムを使っていたから隣が細身の方が勉強もしやすいのにずれなかったのが
馬鹿ということ。おばあさんのためじゃなく自分のためにずれればよかったこと。
そのことを指摘しているのにアホな反論だ。
まあ女子大生はおばあさんは３人組だったのでずれれば自分も譲るようプレッシャー
がかかるからずれなかったんだろうけど。デブとあれだけ言い合いできるなら
なんてことないプレッシャーなんだけど。つまり女子大生はおばあさんに席を
譲るマナーを怠っている。俺自身はそのことはマナーだから別に女子大生が
悪いとは思ってない｡馬鹿だとは思うけど。
朝の通勤時間帯にはなるべくデブと隣り合わせしないように弱冷房車を利用している
サラリーマンなら基本だよ。（弱冷房車は細身の客の割合が高い）
おまえがデブか電車にも乗ったことないニートなんだろうけど。
まあこのことは実際にあったことだから想像とは違うよ。たしか７月１６日の
１０時頃新宿到達の快速急行だった。
細身の人間が座れば女子大生自身も楽に座れる。もともと電車内でシャーペンや
消しゴムを使っていたから隣が細身の方が勉強もしやすいのにずれなかったのが
馬鹿ということ。おばあさんのためじゃなく自分のためにずれればよかったこと。
そのことを指摘しているのにアホな反論だ。
まあ女子大生はおばあさんは３人組だったのでずれれば自分も譲るようプレッシャー
がかかるからずれなかったんだろうけど。デブとあれだけ言い合いできるなら
なんてことないプレッシャーなんだけど。つまり女子大生はおばあさんに席を
譲るマナーを怠っている。俺自身はそのことはマナーだから別に女子大生が
悪いとは思ってない｡馬鹿だとは思うけど。
朝の通勤時間帯にはなるべくデブと隣り合わせしないように弱冷房車を利用している
サラリーマンなら基本だよ。（弱冷房車は細身の客の割合が高い）
おまえがデブか電車にも乗ったことないニートなんだろうけど。
まあこのことは実際にあったことだから想像とは違うよ。たしか７月１６日の
１０時頃新宿到達の快速急行だった。
二行目まで読んでやめた。
小田急と関係ないネタふってるので名前欄見て読むのやめた。
なんだか粘着っぽいので、いい加減呆れながら読むのをやめた。
スレ住民まで不快になる書き込みは程々にな。
そうじゃないと貴君も同類だ。
スレ住民まで不快になる書き込みは程々にな。
そうじゃないと貴君も同類だ。
電車に乗ってないとニートなのかな。
>>436
どこを縦読み？
どこを縦読み？
まあ要は空気嫁ってこった
443 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:36:30 ID:bTv9bKuW
現役の方採用試験で2次試験はそうとう落とされるんですか？
>>442-443
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
445 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 23:58:40 ID:xFfcFU+v
>>443
小田急本社に問い合わせたらｗ
小田急本社に問い合わせたらｗ
446 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:20:01 ID:RA3v8Ngg
447 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 21:12:42 ID:zSf9PL3u
チーム－６％ですから。
あげ
| （;ﾟдﾟ） |
| ﾚV） |
| << |
|. 1.8％ | このスレを見ていて、ムカムカする事ありませんか？
| ：：：： ∧◎∧ それはﾃﾞﾑﾊﾟの浴びすぎによる心的外傷電波症候群、
ﾛ＿＿ （ ・∀・ ） ＜ いわゆる２ch－PTSDというやつです。
＿＿/|┌（＼Ω/）. 長時間の電波浴は非常に危険です。
||/||.|_└ヽ＿ﾄヽ くれぐれもご視聴は計画的に。
..─|| ┸.|＿_|_＿）_）
| ﾚV） |
| << |
|. 1.8％ | このスレを見ていて、ムカムカする事ありませんか？
| ：：：： ∧◎∧ それはﾃﾞﾑﾊﾟの浴びすぎによる心的外傷電波症候群、
ﾛ＿＿ （ ・∀・ ） ＜ いわゆる２ch－PTSDというやつです。
＿＿/|┌（＼Ω/）. 長時間の電波浴は非常に危険です。
||/||.|_└ヽ＿ﾄヽ くれぐれもご視聴は計画的に。
..─|| ┸.|＿_|_＿）_）
>>366
独擅場が正しい
独擅場が正しい
452 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 06:35:10 ID:81XOA8Sg
453 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 11:34:39 ID:p+754KiA
自分と意見が違えばニートとは
流石に呆れるな・・・
流石に呆れるな・・・
454 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:45:49 ID:W0IIgSVr
小田急や箱根町など、渋滞解消に向け湯本駅周辺を整備
第1弾として2009年度中に箱根湯本駅を「橋上駅舎」化し、歩道橋やバス乗り場などと一体で整備する。
新しい駅舎から橋を渡ってそのまま温泉街などに抜けられる構造とし、駅に面した国道１号の渋滞を減らす。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060725c3b2504y25.html
第1弾として2009年度中に箱根湯本駅を「橋上駅舎」化し、歩道橋やバス乗り場などと一体で整備する。
新しい駅舎から橋を渡ってそのまま温泉街などに抜けられる構造とし、駅に面した国道１号の渋滞を減らす。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060725c3b2504y25.html
>>454
箱根湯本って小田急の駅じゃないよな(w
箱根湯本って小田急の駅じゃないよな(w
456 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:11:24 ID:3SS4OmD6
最近
急病人とかホームから落ちたとかで
遅延多すぎ
小田急に限らんが
急病人とかホームから落ちたとかで
遅延多すぎ
小田急に限らんが
小田急の完全子会社の駅
井の頭線と取りかえっこさせられた会社の駅
箱根湯本は橋上駅舎にしないで線路全体を上げるべきだ。
井の頭線があれば東急なんて・・・
461 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 01:37:34 ID:xGuLGVEt
>>455
記事には小田急電鉄グループって書いてあるじゃん
記事には小田急電鉄グループって書いてあるじゃん
>>454
ついでに10両止められるように汁！
ついでに10両止められるように汁！
464 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:46:31 ID:RNrrEXQM
遊園～生田で人身だって。
乗ってる各停が経堂で抑止中
EXEも目の前に止まってるし
乗ってる各停が経堂で抑止中
EXEも目の前に止まってるし
465 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:50:04 ID:R6cQL7oQ
うちのアパートのすぐちかくで
さっき警笛が鳴ってそのあとドカンっていうかドスンっていうかすごい落として
いまもまだとまってる
さっき警笛が鳴ってそのあとドカンっていうかドスンっていうかすごい落として
いまもまだとまってる
466 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:51:59 ID:R6cQL7oQ
根岸陸橋のすぐ下あたりだから、
最初 だれかが何か落としたのか？と思ったが
警笛のあとに衝撃音だったからそれはないと思われる。
最初 だれかが何か落としたのか？と思ったが
警笛のあとに衝撃音だったからそれはないと思われる。
467 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:53:18 ID:R6cQL7oQ
動き出した。
468 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:55:21 ID:RNrrEXQM
469 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:01:23 ID:R6cQL7oQ
専修大学のちいさいコートの辺りで
警察やら救急やらがなんかやってる。
誰かが線路を横切ろうとしてひかれたのかもしれない。
警察やら救急やらがなんかやってる。
誰かが線路を横切ろうとしてひかれたのかもしれない。
471 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:43:04 ID:Eyhp2oGl
>>462
それよりも線増の方がいいかと
それよりも線増の方がいいかと
473 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:31:22 ID:fxbbHS5u
>>469
俺それに乗ってた。
専大のテニスコートの辺りで、人が線路に入っていて、電車と接触したらしい。
死んだと思うけど、アナウンスは安全な場所に安置したとかだけいってた。
でも、感触というか、普通に急停車した感じで、当たったかはわからないもんだな。
24分停車したらしいが、立ってた俺には迷惑以外の何者でもない。
俺それに乗ってた。
専大のテニスコートの辺りで、人が線路に入っていて、電車と接触したらしい。
死んだと思うけど、アナウンスは安全な場所に安置したとかだけいってた。
でも、感触というか、普通に急停車した感じで、当たったかはわからないもんだな。
24分停車したらしいが、立ってた俺には迷惑以外の何者でもない。
>>469
自転車＋じいさん線路上を歩行→人身らしい
自転車＋じいさん線路上を歩行→人身らしい
475 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 22:21:40 ID:IDQvJ7f5
氏ね、糞ジジィ。
箱根湯本は温泉に行くお年寄りも多いのに、
エスカレーターとエレベーターを設置するとはいえ、
わざわざ橋上駅舎にする事はない、
バリアフリーを壊す事はないと思う。
たとえば改札を出てすぐ地上に出れる、
新宿・藤沢・片瀬江ノ島が橋上駅舎になったら困る。
エスカレーターとエレベーターを設置するとはいえ、
わざわざ橋上駅舎にする事はない、
バリアフリーを壊す事はないと思う。
たとえば改札を出てすぐ地上に出れる、
新宿・藤沢・片瀬江ノ島が橋上駅舎になったら困る。
477 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 22:29:28 ID:7I6KzcMc
478 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 22:31:13 ID:P3mpYzpF
今日、大掃除したら20年前の「ぺたん・ぱっちん」のスタンプ帳が出てきた。
懐かしくて一時間以上眺めてた。
懐かしくて一時間以上眺めてた。
「ぺたん・ぱっちん」はやってないからないけど
その後のトランプラリーなら今でもトランプ＆スタンプ帳＆フリー切符は残ってるなあ…
その後のトランプラリーなら今でもトランプ＆スタンプ帳＆フリー切符は残ってるなあ…
>>470
まぁ、ヲタ急新宿方面行ホームを7両一杯まで入りきれる構造にしたいなぁ
まぁ、ヲタ急新宿方面行ホームを7両一杯まで入りきれる構造にしたいなぁ
湯本は国道の上を含めて線路を高架にして10両対策を考えるべきだ。
湯本は小田急の子会社の駅なのに小田急が金を出して整備する。
伊勢原は小田急の駅なのに小田急はry
伊勢原は小田急の駅なのに小田急はry
484 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:38:54 ID:2P/95wvu
今日の人身、しんどかったなぁ。
グモスレに詳細出ているのか？
グモスレに詳細出ているのか？
今日の人身、ちょうどそのとき多摩急に乗ってて登戸に停車直前だったから、
登戸まで動いてすぐに南武線に振替えで乗ったけど、
稲田堤経由で多摩センターに行ったら、さっき登戸で降りた多摩急が
小田急ホームに停まってた。
登戸まで動いてすぐに南武線に振替えで乗ったけど、
稲田堤経由で多摩センターに行ったら、さっき登戸で降りた多摩急が
小田急ホームに停まってた。
>>451と>>485
マスコミに踊らされてる哀れな原理主義者さん。
言語学者は「正しいか正しくないか」なんて観点でものを考えませんよ。
口の悪い評論家が「自分が正しいと信じるもの」を「正しいんだ！」と喚いてるだけ。
>>482
湯本だけ10両にしてもしょーがないでしょ。
マスコミに踊らされてる哀れな原理主義者さん。
言語学者は「正しいか正しくないか」なんて観点でものを考えませんよ。
口の悪い評論家が「自分が正しいと信じるもの」を「正しいんだ！」と喚いてるだけ。
>>482
湯本だけ10両にしてもしょーがないでしょ。
湯本改良しても、じゅうりょうオーバーですよ。
今日の讀賣の朝刊に東北沢の事故についてデカくのってた
車掌が合図送ったのが根本的な問題なのに、
運転士ばかりが悪いように書かれてるな。
運転士ばかりが悪いように書かれてるな。
493 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:32:38 ID:Tt0VF4jr
ん？何かあったの？
>>492
だーかーらー、湯本を伸ばすだけじゃそれはできないだろ？
>>493
おばーちゃんを戸挟みして、戸閉め確認を車掌も運転士も怠ったまま
発車させようとして、軽傷を負わせた問題。
国土交通省に届け出てなかったから更に大事になってしまった。
だーかーらー、湯本を伸ばすだけじゃそれはできないだろ？
>>493
おばーちゃんを戸挟みして、戸閉め確認を車掌も運転士も怠ったまま
発車させようとして、軽傷を負わせた問題。
国土交通省に届け出てなかったから更に大事になってしまった。
小田急 鉄オタあぼ～ん
９２年以降イベントで販売した鉄道グッズにアスベスト含有
http://www.asahi.com/national/update/0728/TKY200607280595.html?ref=rss
９２年以降イベントで販売した鉄道グッズにアスベスト含有
http://www.asahi.com/national/update/0728/TKY200607280595.html?ref=rss
496 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 23:16:41 ID:+1Zn2q2z
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 小田急線の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l どんなに通勤が大変でも悲観する必要は無い
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 明日にでも笹塚に引っ越せばいいだけだ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /|
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' |
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 小田急線の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l どんなに通勤が大変でも悲観する必要は無い
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 明日にでも笹塚に引っ越せばいいだけだ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /|
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' |
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
鉄道グッズにアスベスト含有 小田急が回収へ
2006年07月28日19時38分
小田急電鉄は２８日、イベントで販売した同社の電車の部品にアスベストが含有されていたため、回収すると発表した。いずれも固形化されており、直ちに飛散する恐れはないという。
対象は９２年以降に販売した電車のプレート（８６５枚）や、主幹制御器（３３台）など。主に絶縁の目的でアスベストを使っていたという。
無償でアスベストを取り除くか、販売代金を返還する。問い合わせは同社沿線事業部（０３・３３４９・２５７５）へ。
http://www.asahi.com/national/update/0728/TKY200607280595.html?ref=rss
2006年07月28日19時38分
小田急電鉄は２８日、イベントで販売した同社の電車の部品にアスベストが含有されていたため、回収すると発表した。いずれも固形化されており、直ちに飛散する恐れはないという。
対象は９２年以降に販売した電車のプレート（８６５枚）や、主幹制御器（３３台）など。主に絶縁の目的でアスベストを使っていたという。
無償でアスベストを取り除くか、販売代金を返還する。問い合わせは同社沿線事業部（０３・３３４９・２５７５）へ。
http://www.asahi.com/national/update/0728/TKY200607280595.html?ref=rss
498 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 03:06:40 ID:1cGuuq6f
アスベストによる健康被害は、吸引直後にはなかなか起こらないが、
電車のドアに挟まれて、ノッチは入らなくとも制動が弛み数m動いてしまう事は、
明日にでもあるぞ。
だってな、先日東北沢で(ry
電車のドアに挟まれて、ノッチは入らなくとも制動が弛み数m動いてしまう事は、
明日にでもあるぞ。
だってな、先日東北沢で(ry
今更だけど3000が一杯いる気がする
500 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 21:36:14 ID:0O4mWjP6 BE:66006353-2BP(22)
500
風祭を何とかしようぜ
>>491
新聞の書き方もアレだが喪前の知ったかもナニだなw
新聞の書き方もアレだが喪前の知ったかもナニだなw
あれだよ、湯本だけでも10両対応にすれば、
10連が毎時1本くらいずつならば途中駅で交換はできる！
まぁ実際にはやらないか。京急だったらやるだろうけど。
10連が毎時1本くらいずつならば途中駅で交換はできる！
まぁ実際にはやらないか。京急だったらやるだろうけど。
混雑時にEXEがフル編成で入れるのはいいな。
臨時で快速急行延長したり。
ただ10両は１時間に２本が限界だな。
10両が鉢合わせたらry
臨時で快速急行延長したり。
ただ10両は１時間に２本が限界だな。
10両が鉢合わせたらry
編成の短い通勤車と特急を先に入線させ、
8連や10連を通過させれば問題なし。
地下鉄6000や06の湯本入線も可能。
60000MSEも10連固定で新製出来る。
8連や10連を通過させれば問題なし。
地下鉄6000や06の湯本入線も可能。
60000MSEも10連固定で新製出来る。
>503
京急だったら片方を６両と４両の続行にして
１０両側を前後に行ったり来たりさせながら交換させはじめるんだろうな
京急だったら片方を６両と４両の続行にして
１０両側を前後に行ったり来たりさせながら交換させはじめるんだろうな
>>505
小田急指令だったらムリヤリでも片方を小田原打ち切りにするよｗ
小田急指令だったらムリヤリでも片方を小田原打ち切りにするよｗ
小田原の9番線は延ばすの？
510 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 08:53:01 ID:7OlbxGZ1
新宿・上原・下北・新百合・町田を12両対応ホームにして区間快速急行
希望。前は、大野から急行後ろは、各駅でね。
希望。前は、大野から急行後ろは、各駅でね。
>>511
町田なんかは、もともと相模大野までの複々線に対応するように設計されているような希ガス。
いまの相模大野の町田寄りの停車線ももともとは複々線の一部を転用しているだけだし。
とすれば、別に無理でもなんでもないでしょ。
上原は、複々線がらみで今後配線が大幅に変更になるだろうし、上原で折り返しをするのを続けるのかもわからん。
町田なんかは、もともと相模大野までの複々線に対応するように設計されているような希ガス。
いまの相模大野の町田寄りの停車線ももともとは複々線の一部を転用しているだけだし。
とすれば、別に無理でもなんでもないでしょ。
上原は、複々線がらみで今後配線が大幅に変更になるだろうし、上原で折り返しをするのを続けるのかもわからん。
なんで編成伸ばせ厨は、
信号のセクション長とか考えられないのか。
12輌にしたら、信号２つ赤にしてしまう区間があるのを
知らないんだろうな。当然後ろの信号も
現示が一つずつ下がるから低速化。
結果本数減。
そういう理屈がわからない香具師は
１万年ROMってろ。
信号のセクション長とか考えられないのか。
12輌にしたら、信号２つ赤にしてしまう区間があるのを
知らないんだろうな。当然後ろの信号も
現示が一つずつ下がるから低速化。
結果本数減。
そういう理屈がわからない香具師は
１万年ROMってろ。
>>513
信号に手を入れるのは不可能なのかな？
信号に手を入れるのは不可能なのかな？
そこでデジタルATCに……なるわけないか。
>>514
おまえが閉塞移設費用だすならなんとかなる。
おまえが閉塞移設費用だすならなんとかなる。
517 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 14:24:54 ID:nGB69+pN
10両のままでいいから幅広車両の導入を再開してくれ。
狭幅汚物はもうたくさん。
狭幅汚物はもうたくさん。
>>502
じゃあ車掌は悪くないのか？ 何も確認しないで合図送ったんだぞ。
>>514
不可能ではないが、閉塞区間を延ばせばその分最小運転間隔も広まる。
よって本数が減ることになるし、先行列車に詰まりやすくもなる。
じゃあ車掌は悪くないのか？ 何も確認しないで合図送ったんだぞ。
>>514
不可能ではないが、閉塞区間を延ばせばその分最小運転間隔も広まる。
よって本数が減ることになるし、先行列車に詰まりやすくもなる。
519 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:26:56 ID:Rw2hDohT
利用者の少ない各停を大幅に減らせば良い。特急2快急2多摩急1各停1にする。
信号の間隔を狭くすれば運転間隔縮められるよな。理論上は。
JRだかが開発中の移動閉塞が実現出来ればベストなんだけどね。
小田急の新しいATSって細かい速度指示が可能って聞いたが、どうやるんだ？
現状の信号機のままじゃ、限界あるし。かといって車体側を改造する気配ないし。
JRだかが開発中の移動閉塞が実現出来ればベストなんだけどね。
小田急の新しいATSって細かい速度指示が可能って聞いたが、どうやるんだ？
現状の信号機のままじゃ、限界あるし。かといって車体側を改造する気配ないし。
>>520
地上子は死ぬほど置いてあるわけだから
それを活用してATS-Pみたいなことをやるんじゃないの？
ATCだったら車内信号の準備しとかないといけないからね。
ATS-Pは分岐器制限用に設けられた、一点で速度照査を行なう方法と、
最高速度制限用に設けられた、連続して速度照査を行なう方法とがある。
この2点を組み合わせれば「連続して細かい速度指示が可能」となる。
地上子は死ぬほど置いてあるわけだから
それを活用してATS-Pみたいなことをやるんじゃないの？
ATCだったら車内信号の準備しとかないといけないからね。
ATS-Pは分岐器制限用に設けられた、一点で速度照査を行なう方法と、
最高速度制限用に設けられた、連続して速度照査を行なう方法とがある。
この2点を組み合わせれば「連続して細かい速度指示が可能」となる。
522 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 19:25:03 ID:YsyqbaCV
それよりチンタラ進入やめろといいたい。
523 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 20:44:46 ID:7OlbxGZ1
いっそ16両で！信号もいじればいいことだろ！！
524 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 21:52:18 ID:4O3E2ANZ
複々線工事、順調に進んでるのかな？
小田急のダイヤって無理して無い？
混雑で遅延って何だよ
あと急行が準急を待つっておかしくない？
なんで千代田線にあんなに媚売ってんの？
混雑で遅延って何だよ
あと急行が準急を待つっておかしくない？
なんで千代田線にあんなに媚売ってんの？
>>525
どうせ急行を先に発車させても、すぐに先行の各停に当たっちゃうし、
だったら少し上原で待たせて、ついでに準急も待っちゃう？みたいな。
そうすりゃ急行も少しは早く走れるし、準急の客も悪い気はしないんじゃね？
っていう感じ。
どうせ急行を先に発車させても、すぐに先行の各停に当たっちゃうし、
だったら少し上原で待たせて、ついでに準急も待っちゃう？みたいな。
そうすりゃ急行も少しは早く走れるし、準急の客も悪い気はしないんじゃね？
っていう感じ。
527 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 23:55:41 ID:KQF/MlNV
いきなりスマソ
今日新百合ヶ丘から急行に乗った時の婆さん達の会話
婆さん「急行は相模大野で小田原方面と江ノ島方面にくっついたり離れたりするのよ」
一同「へぇ～」
相模大野到着後
婆さん「相模大野に付いても分かれないわ～やはり恋しいのかな」
一同「大爆笑」
全く意味の分からない一時だった
今日新百合ヶ丘から急行に乗った時の婆さん達の会話
婆さん「急行は相模大野で小田原方面と江ノ島方面にくっついたり離れたりするのよ」
一同「へぇ～」
相模大野到着後
婆さん「相模大野に付いても分かれないわ～やはり恋しいのかな」
一同「大爆笑」
全く意味の分からない一時だった
字を間違えたorz
付いても⇒到着しても
付いても⇒到着しても
de?
530 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 01:10:19 ID:inGHxAlY
532 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 08:18:26 ID:BZqnNNsi
533 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 09:26:51 ID:csMi16VN
真昼間の下校時、５０００の４連の各停新宿行きによく当たった。
なつかしいなぁ。
なつかしいなぁ。
前が急行で後ろが各停になってた時代かな。
その頃は小田原線にも稀に4連各停が来たな。本厚木発着だったけど。
2M2Tで20‰は結構きついらしく、どの電車もフルノッチで登ってたけど、
5000が一番性能が良くて、8000が一番ダメだったのが意外だった。
その頃1000の4連は殆ど急行運用に入ってなかったからそれはデータ外。
ただ、あの頃はどの電車も凄く混んでた。
4連各停や6連急行が大幅に減ったのは、感慨深いなぁ。
その頃は小田原線にも稀に4連各停が来たな。本厚木発着だったけど。
2M2Tで20‰は結構きついらしく、どの電車もフルノッチで登ってたけど、
5000が一番性能が良くて、8000が一番ダメだったのが意外だった。
その頃1000の4連は殆ど急行運用に入ってなかったからそれはデータ外。
ただ、あの頃はどの電車も凄く混んでた。
4連各停や6連急行が大幅に減ったのは、感慨深いなぁ。
ん？もう相模大野で分割・併合ないの？（除くEXE？）
536 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 12:21:10 ID:KUjZ0aYi
夏休みらしい展開が続いてるなw
537 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 13:49:51 ID:IPUqRuue
>>527
おまえ哀れだな。
おまえ哀れだな。
538 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 13:51:36 ID:IPUqRuue
539 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 14:04:30 ID:YzRK4x6G
あすから「緊急地震速報」 震度や到達時間予想
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060731-00000002-fsi-bus_all
小田急電鉄（東京都新宿区）は、沿線で震度５弱以上が予想された際に
「地震発生。停止してください」と自動音声と信号音で全列車の運転士に通報するシステムを開発した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060731-00000002-fsi-bus_all
小田急電鉄（東京都新宿区）は、沿線で震度５弱以上が予想された際に
「地震発生。停止してください」と自動音声と信号音で全列車の運転士に通報するシステムを開発した。
540 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 14:37:40 ID:tYJt8r6w
潰れちゃっていいよ
こんな会社
音うるさいし
こんな会社
音うるさいし
下北か梅ヶ丘の糞住民乙。
と書かれるのがオチだな。
と書かれるのがオチだな。
まあ線路際って家賃安いからね。
経済的に余裕が無い貧乏人ほど、いちゃもんつけて五月蝿い。
心にゆとりを持ちましょう。
快適なタクシーやマイカー移動などオススメです。
あとは静かな住環境の街へ引っ越されては如何でしょう。>>540
コピペ厨乙。
経済的に余裕が無い貧乏人ほど、いちゃもんつけて五月蝿い。
心にゆとりを持ちましょう。
快適なタクシーやマイカー移動などオススメです。
あとは静かな住環境の街へ引っ越されては如何でしょう。>>540
コピペ厨乙。
543 ：ドラゴン号：2006/07/31(月) 20:17:36 ID:EkDysu8k
都心へは、小田急の｢多摩急行｣が便利でお得！
544 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:23:14 ID:KUjZ0aYi
しかしあれだな、暴走族なんてもうみかけないが、普通にバイクや車のうるさいﾔｼには文句言えないＤＱＮが公共性の高い電鉄会社にはえらいたてつくんだなw
545 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:44:25 ID:EkDysu8k
昔、片瀬江ノ島駅前で暴走族に殺された新聞記者さんがいたよ。
そりゃ、鉄道会社に文句言ったって殺されはしないからな。
登戸は橋が新しくなって静かになったにゃー電車が多摩川渡るときに関しては。
小田急で生田から藤沢の一番安いのは４４０えんですか？
生田で４４０円分のｷｯﾌﾟを買えばＯＫ？
生田で４４０円分のｷｯﾌﾟを買えばＯＫ？
>>547
その先住民が優先っていう発想ももはや夏真っ盛りなわけだが。
その先住民が優先っていう発想ももはや夏真っ盛りなわけだが。
551 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:54:24 ID:9evQGUx5
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
553 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 07:14:08 ID:L+LkjlQG
もまいら喜多見の基地から中継ですよ
JOAK－TV
JOAK－TV
554 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 07:14:25 ID:KdVUTm2o
小田急の緊急地震速報システムがNHK出演中
丸山運転士、アナウンサーの質問に答えております
丸山運転士、アナウンサーの質問に答えております
555 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 07:38:26 ID:NRwnriPV
もまいら、そんな事より誰か>>549に釣られて…いや、答えてやれよw
556 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 11:42:19 ID:B96NPMsQ
なんで小田急の駅には冷房が付いてないのだろう。
久しぶりに小田急に乗ったのだが、
乗り換えの時の地下駅の成城学園前のホームと某高架駅の改札の中は
蒸し風呂のようだった。
某私鉄沿線の私としては、驚きだったのだが。
久しぶりに小田急に乗ったのだが、
乗り換えの時の地下駅の成城学園前のホームと某高架駅の改札の中は
蒸し風呂のようだった。
某私鉄沿線の私としては、驚きだったのだが。
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＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
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| X_入__ノ ミ つ、釣られ…クマー!!
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＼ ＼＿ ＼ 。 。 o 。ﾟ ｻﾞｻﾞｻﾞ
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558 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:47:28 ID:NRwnriPV
駅に冷房なんかつけたら車内に入った時に涼しさを満喫出来ないではないか！ホームを常温かそれ以上にしておけば乗った時に有難いって思うだろ。だから車内温度を高めに設定出来て省エネにも・・・w
猛暑の日に倒れてホームから落ちる人が出る予感
>>559
昔の人は頑丈だったんだなぁ、と思った。w
昔の人は頑丈だったんだなぁ、と思った。w
561 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 17:53:20 ID:wEySnu4u
きょう、片瀬江ノ島駅で運転手と車掌が若造に暴行されてたね。
その後、どうしたんだろう？
その後、どうしたんだろう？
ﾀｲｰﾎ
最近、大野の発車案内で
各停の本厚木方面行きを見ていない気がする。
最後に見たのは
回送・当駅止まり・当駅止まりに紛れ(ry
まだあるんだよな(w
各停の本厚木方面行きを見ていない気がする。
最後に見たのは
回送・当駅止まり・当駅止まりに紛れ(ry
まだあるんだよな(w
565 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:42:04 ID:NRwnriPV
そんな馬鹿…いや、若造は境川のヘドロの中に沈めてやれw
今日の花火大会は散々だった。俺は彼女なんていないから行けないけど、20時30分発あたりの上り快速急行に乗った。いつもとは違ってめちゃくちゃ込んでいた。おれは7号車のドア付近に押し込んで入った。
すると変な黒頭巾をかぶった20代にドツかれた。俺はうざいなと思ったが我慢していた。藤沢をでて少したつと奴が俺の財布を抜こうとしていた。それに気づいた俺はすった瞬間に奴を取り押さえようとした。すると隣にいた彼女らしき人物が
やめなさいと静止してくれた。奴はしぶしぶ俺の財布を抜くのを辞めた。財布は半分出てた。湘南台では、乗ってくる人が
中まで入ろうとした。当然奴にも体が当たる。あろうことか奴は入ってくる人を突き飛ばした。突き飛ばされた人はキレて、奴と揉め始めた。奴は自分よりも強いと悟ったのか、
口論をやめてしまった。こんなDQNが居るもんだとは久しぶりに感じた。
長レススマソ
すると変な黒頭巾をかぶった20代にドツかれた。俺はうざいなと思ったが我慢していた。藤沢をでて少したつと奴が俺の財布を抜こうとしていた。それに気づいた俺はすった瞬間に奴を取り押さえようとした。すると隣にいた彼女らしき人物が
やめなさいと静止してくれた。奴はしぶしぶ俺の財布を抜くのを辞めた。財布は半分出てた。湘南台では、乗ってくる人が
中まで入ろうとした。当然奴にも体が当たる。あろうことか奴は入ってくる人を突き飛ばした。突き飛ばされた人はキレて、奴と揉め始めた。奴は自分よりも強いと悟ったのか、
口論をやめてしまった。こんなDQNが居るもんだとは久しぶりに感じた。
長レススマソ
>>564
やっぱりタイミングが悪いだけか(w
かなり昔だけど
大野の電光案内板で
準急 本厚木
急行 片瀬江ノ島 各駅停車片瀬江ノ島
以下略（忘れた）
とか言った感じで
各停江ノ島行きの案内が備考欄に追いやられて
あの駅、表示できる本数が少なすぎの様な気がする
やっぱりタイミングが悪いだけか(w
かなり昔だけど
大野の電光案内板で
準急 本厚木
急行 片瀬江ノ島 各駅停車片瀬江ノ島
以下略（忘れた）
とか言った感じで
各停江ノ島行きの案内が備考欄に追いやられて
あの駅、表示できる本数が少なすぎの様な気がする
俺は海老名で
通過
急行 小田原行き←こいつは最後に来る(俺はこれに乗りたい)
各停 本厚木行き←こいつが一番最初に来て通過待ちと待ち合わせ。
というパターンをよく見る。各停に乗るのは厚木まで行く人だけだな。
通過
急行 小田原行き←こいつは最後に来る(俺はこれに乗りたい)
各停 本厚木行き←こいつが一番最初に来て通過待ちと待ち合わせ。
というパターンをよく見る。各停に乗るのは厚木まで行く人だけだな。
>>569
昼間とかよく海老名で緩急接続やってるけど、結構無駄だなぁ・・・と思う。
本厚木まで行く人で、座ったままがいい人は数分だから各駅に乗りっぱなしな人はいるけど
海老名待ち合わせやめて本厚木の時点で急行の後に即各駅、
次の待ち合わせは町田か大野あたりになればいいが
あそこの線路容量がまだ足りないっぽいよなぁ
相武台前で通過追越されるよりはマシだけどさ。
昼間とかよく海老名で緩急接続やってるけど、結構無駄だなぁ・・・と思う。
本厚木まで行く人で、座ったままがいい人は数分だから各駅に乗りっぱなしな人はいるけど
海老名待ち合わせやめて本厚木の時点で急行の後に即各駅、
次の待ち合わせは町田か大野あたりになればいいが
あそこの線路容量がまだ足りないっぽいよなぁ
相武台前で通過追越されるよりはマシだけどさ。
ああ、江ノ島花火だったのか。大野に22:30頃帰ってきたんだが、構内えらい浴衣女の群れだった。
ところで、下り多摩急行乗ってたんだけど、成城学園前の電光案内板では2分後に急行小田原行きが
くることになってたんだけど、新百合着いたら7分後になってた。間に各停挟まってるし。
通常ダイヤで成城－新百合間で５分も差つくの？
ところで、下り多摩急行乗ってたんだけど、成城学園前の電光案内板では2分後に急行小田原行きが
くることになってたんだけど、新百合着いたら7分後になってた。間に各停挟まってるし。
通常ダイヤで成城－新百合間で５分も差つくの？
>>569-570
だったら妄想だけど
その時間帯は急行・快速急行を愛甲石田通過として
各停を伊勢原まで伸ばしちゃえ
そうすれば厚木だけというのが(ry
って
【小田急】本厚木～新松田間通過運転の是非2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149422564/
向けのネタだな(w
だったら妄想だけど
その時間帯は急行・快速急行を愛甲石田通過として
各停を伊勢原まで伸ばしちゃえ
そうすれば厚木だけというのが(ry
って
【小田急】本厚木～新松田間通過運転の是非2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149422564/
向けのネタだな(w
パタパタ時代、本厚木の下りホームで
通過
当駅どまり
当駅どまり
というパターンを見たことがある。
通過
当駅どまり
当駅どまり
というパターンを見たことがある。
町田で4つとも相模大野行きだったことがあるな。
確かそのうち2つは大野から各停本厚木行きだったが。
確かそのうち2つは大野から各停本厚木行きだったが。
本日(8月1日)のおもな花火大会。
1.江の島花火大会。
ttp://www.cityfujisawa.ne.jp/~fkanko/e-hanabi.htm
2.第21回神奈川新聞花火大会 (横浜)
3.山中湖報湖祭
ttp://www.yamanakako.gr.jp/event/info1.php?ent_id=2
3.さがみ湖湖上祭花火大会
ttp://www7.ocn.ne.jp/~sagamiko/
どれにしようか迷った挙句、漏れが行ったのは、3.さがみ湖湖上祭花火大会 ですた。
混雑も程ほどで、田舎のマッタリした風情もあって、江の島DQNとも遭遇せず、
田舎にしては豪華な花火を楽しめた。相模湖町も、相模原市になってしまいますた。
(津久井町も編入済み、城山町、藤野町も嫌嫌ながら相模原と合併予定。)
1.江の島花火大会。
ttp://www.cityfujisawa.ne.jp/~fkanko/e-hanabi.htm
2.第21回神奈川新聞花火大会 (横浜)
3.山中湖報湖祭
ttp://www.yamanakako.gr.jp/event/info1.php?ent_id=2
3.さがみ湖湖上祭花火大会
ttp://www7.ocn.ne.jp/~sagamiko/
どれにしようか迷った挙句、漏れが行ったのは、3.さがみ湖湖上祭花火大会 ですた。
混雑も程ほどで、田舎のマッタリした風情もあって、江の島DQNとも遭遇せず、
田舎にしては豪華な花火を楽しめた。相模湖町も、相模原市になってしまいますた。
(津久井町も編入済み、城山町、藤野町も嫌嫌ながら相模原と合併予定。)
576 ：全国共通おめこマーク：2006/08/02(水) 03:22:49 ID:Yg4xLidr
＼ 毛 ／
腿 ＼＿ | ＿／
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ ／￣￣￣￣
ノ σ ヽ 尿道
／ / ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇 ／ ／／＼＼ ＼
￣￣￣￣ （ ( 膣 ) ── 小陰唇
＼ ＼＼／／ ／
` ＼／ '
＼ ＊──肛門
＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／
この車両はオメコ車両です
その花火大会のせいか、昨日、町田で臨時急行という表示を見たぞ。
ただ、発車時刻は1526レと同じだったが。
ただ、発車時刻は1526レと同じだったが。
>>570
都心～偽厚木を使う漏れにはありがたい。
偽厚木→新宿も海老名で待ち合わせをやって欲しいくらい。
新百合まで各駅停車はかったるいし。
相模線から乗り換える漏れは、
厚木と海老名どっちで乗り換えたほうが良いか
東京時刻表で調べるけど。
海老名の待ち合わせは偽厚木→小田原方面の人には不便だな。
都心～偽厚木を使う漏れにはありがたい。
偽厚木→新宿も海老名で待ち合わせをやって欲しいくらい。
新百合まで各駅停車はかったるいし。
相模線から乗り換える漏れは、
厚木と海老名どっちで乗り換えたほうが良いか
東京時刻表で調べるけど。
海老名の待ち合わせは偽厚木→小田原方面の人には不便だな。
580 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 14:15:39 ID:UqY2yRL+
急行を大野以西各停にすれば、解決じゃん。
>>580
大野の先に厚木市という業務核都市があるから現実的でない。
通過旅客数も座間～海老名間＜海老名～厚木間だから
各停を海老名止まりにして急行と快急の停車駅に厚木を
追加するという方法もダメだしな。
相鉄～本厚木方面の直通化ができればそうしても問題ないんだろうけどね。
（相鉄直通電車で輸送力が補完される。）
大野の先に厚木市という業務核都市があるから現実的でない。
通過旅客数も座間～海老名間＜海老名～厚木間だから
各停を海老名止まりにして急行と快急の停車駅に厚木を
追加するという方法もダメだしな。
相鉄～本厚木方面の直通化ができればそうしても問題ないんだろうけどね。
（相鉄直通電車で輸送力が補完される。）
582 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:14:56 ID:xTtLuieg
>>582
小田原も昼間人口のほうが少ない現状があるので、
「都市」というのであれば厚木で終わりだよ。
小田急的にも沿線利用客的にも観光客はロマンスカー
乗ってくれってスタンスだから、いくら小田原が「観光」都市でも
急行の通過運転は本厚木までは必要だと思うんだよね。
（その先は要らない。ただ、開成～足柄はとりわけ利用客が少ないから一部が通過と）
小田原も昼間人口のほうが少ない現状があるので、
「都市」というのであれば厚木で終わりだよ。
小田急的にも沿線利用客的にも観光客はロマンスカー
乗ってくれってスタンスだから、いくら小田原が「観光」都市でも
急行の通過運転は本厚木までは必要だと思うんだよね。
（その先は要らない。ただ、開成～足柄はとりわけ利用客が少ないから一部が通過と）
小田急は開成駅東側を積極開発しているな
購入者は西側の企業の社員が多いらしいのであまり鉄道は利用しない。
購入者は西側の企業の社員が多いらしいのであまり鉄道は利用しない。
まぁ通過運転が本厚木までは必要ってのは同意だけど。
相模大野ー本厚木が準急取り上げられてから冴えないね。
各停系が大野化け急、新宿ー本厚木なら客戻るかね。
相模大野ー本厚木が準急取り上げられてから冴えないね。
各停系が大野化け急、新宿ー本厚木なら客戻るかね。
587 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 21:39:06 ID:UqY2yRL+
小田相や相武台から自転車で中央林間に抜けられているから強化が必要。また厚木も相模線沿線の競争力をつける必要あろう。
君は何をいいたいのかきちんと伝える能力をつける必要がある。
589 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 21:54:56 ID:UqY2yRL+
おださがを五分短縮する方が本厚木を数分余計にかかるより意味が有る。
開成～足柄はとりわけ利用客が少ないからとか言うけど、
足柄と栢山じゃ利用者数4倍くらい違うぞ
足柄と栢山じゃ利用者数4倍くらい違うぞ
592 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:14:31 ID:+W2SSKZp
本厚木に住んでいる長距離負け組田舎者が新宿に近い小田急相模原より
冷遇されているのが納得いきません。
長距離の田舎に住んでいるのは自業自得で通勤に苦労するのは
当然だと思います。始発の準急はすべて相武台前始発にしてください。
冷遇されているのが納得いきません。
長距離の田舎に住んでいるのは自業自得で通勤に苦労するのは
当然だと思います。始発の準急はすべて相武台前始発にしてください。
おまえ小田急相模原在住か？
相武台前始発じゃ結局座れないぞｗ
相武台前始発じゃ結局座れないぞｗ
風俗街のオダサガよりも本厚木のほうが地価、高いんじゃね？
駅前に関しては･･5km離れたらどーなるかはわからんが。
でも小田相の場合も
都心から本厚木まで行くよりは早いし、行きも新百合までは座れる（ラッシュは無理だが）
からそれはそれでいいと思うけど。
確かに全部化け急行になれば一番早いが、その分座れなくなるからどっちを取るかって問題だな。
急行に座りたい時なら相模大野で各停を捨てて待ってれば、町田での客入れ替えで座れることも多いし。
都心から本厚木まで行くよりは早いし、行きも新百合までは座れる（ラッシュは無理だが）
からそれはそれでいいと思うけど。
確かに全部化け急行になれば一番早いが、その分座れなくなるからどっちを取るかって問題だな。
急行に座りたい時なら相模大野で各停を捨てて待ってれば、町田での客入れ替えで座れることも多いし。
>>596
オダサガから北東5kmだったら町田市の芹ヶ谷公園ぐらいか。
本厚木から南西5kmだったら伊勢原市の水田地帯。
という冗談は置いといてオダサガから5kmつったら他の駅勢圏に入っとるな。
本厚木から道なりで8km離れたところにも鳶尾団地とかがあったりする。
マイカーでは海老名の駅勢圏なんだろうけど。
オダサガから北東5kmだったら町田市の芹ヶ谷公園ぐらいか。
本厚木から南西5kmだったら伊勢原市の水田地帯。
という冗談は置いといてオダサガから5kmつったら他の駅勢圏に入っとるな。
本厚木から道なりで8km離れたところにも鳶尾団地とかがあったりする。
マイカーでは海老名の駅勢圏なんだろうけど。
相模川の橋の関係上、本厚木の方が出やすい地区もいっぱいあるぜよ。
地理的に、どの道駅前を通らなきゃいけないような住宅団地もたくさんあるから、
そういう人達は海老名にすら出られないから本厚木か愛甲で電車に乗る。
地理的に、どの道駅前を通らなきゃいけないような住宅団地もたくさんあるから、
そういう人達は海老名にすら出られないから本厚木か愛甲で電車に乗る。
600（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
601 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:55:48 ID:zU1sLWdL
>>586
でも、化け急も少しずつ減らされてるし、相武台始発も削減傾向だな・・・。
>>587
この２駅周辺住民はチャリで中央林間出るのが多いってことだな。
俺の近所にもそんな香具師がいる。この２駅の利用者減少理由のひとつかも。
オダサガ相武台なら、急行停車でもまあまあいけるレベルであるはず。
が、運悪く小田急にあって、他に強力駅が多いから停車にはしにくいのだろう。
色々見方はあろうが、この２駅にとっては損な話ではあると俺は思う。
でも、化け急も少しずつ減らされてるし、相武台始発も削減傾向だな・・・。
>>587
この２駅周辺住民はチャリで中央林間出るのが多いってことだな。
俺の近所にもそんな香具師がいる。この２駅の利用者減少理由のひとつかも。
オダサガ相武台なら、急行停車でもまあまあいけるレベルであるはず。
が、運悪く小田急にあって、他に強力駅が多いから停車にはしにくいのだろう。
色々見方はあろうが、この２駅にとっては損な話ではあると俺は思う。
朝ラッシュのダイヤって、ほとんど緩急接続をわざと取らないようにしてるんだね。
接続すると急行が満員過ぎて乗れないとか、乱れ始めると接続なんか取ってられない、って理由だろうけど
鶴川で抜いた後、新百合でも遊園でも各停がいなかったのはびっくりした。
鶴川の後は複々線の和泉多摩川まで逃げ切ってるんだな・・・
計算してみると急行も各停もあまり所要時間変わってないし。
接続すると急行が満員過ぎて乗れないとか、乱れ始めると接続なんか取ってられない、って理由だろうけど
鶴川で抜いた後、新百合でも遊園でも各停がいなかったのはびっくりした。
鶴川の後は複々線の和泉多摩川まで逃げ切ってるんだな・・・
計算してみると急行も各停もあまり所要時間変わってないし。
603 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 11:00:11 ID:zU1sLWdL
>>602
柿生待避時代からこのスジ配置は、基本的に変わっていない。
複線時代の各停に関しては、鶴川→成城まで逃げ切りだったし。
例えば玉学→南新宿だと結局、各停通しとならざるを得なかった。
だから、昔の急行は全くシャレになってなかったのだよ。
元気よく飛ばすのは、鶴川と経堂での各停追い越し時だけだっだたのだから
（準急と続行便急行は成城発車後だけ）。
柿生待避時代からこのスジ配置は、基本的に変わっていない。
複線時代の各停に関しては、鶴川→成城まで逃げ切りだったし。
例えば玉学→南新宿だと結局、各停通しとならざるを得なかった。
だから、昔の急行は全くシャレになってなかったのだよ。
元気よく飛ばすのは、鶴川と経堂での各停追い越し時だけだっだたのだから
（準急と続行便急行は成城発車後だけ）。
東北沢の待避線は、代々木上原に入場する電車の待機線になってたもんだよな。
酷いときだと、各停、本線急行、江ノ島泉急行の3本が、東北沢～上原間で
停まってたこともあったなぁ。
でも各停を追い越すことなく、そのまま各停、本線急行、江ノ島泉急行の順に入場してた。
酷いときだと、各停、本線急行、江ノ島泉急行の3本が、東北沢～上原間で
停まってたこともあったなぁ。
でも各停を追い越すことなく、そのまま各停、本線急行、江ノ島泉急行の順に入場してた。
たしかに上り同士下り同士の緩急接続はいいけど、相模大野の接続は最悪、
たとえば江ノ島線からの快急で相模大野おりてダッシュして目の前で小田原行きの
ドアがしまったり、その後は各駅の新松田、次急行とか。あれって接続考えてないのかね。
最近よく使うから頭にきている。
たとえば江ノ島線からの快急で相模大野おりてダッシュして目の前で小田原行きの
ドアがしまったり、その後は各駅の新松田、次急行とか。あれって接続考えてないのかね。
最近よく使うから頭にきている。
相模大野・新百合丘で異なるホームの接続は終電等一部を除いて考えていない。
代々木上原は同じホームでも接続は終電等一部を除いて考えていない。
代々木上原は同じホームでも接続は終電等一部を除いて考えていない。
小田原快急の上りに乗ると新百合ヶ丘で必ず下り多摩急行に乗れるのは偶然なのか。
各停で席に座るのにそこまでこだわってる奴って、人生で席譲った事ないんだろうなと思ってしまう。
かわいそうな人格にしか見えないな。
かわいそうな人格にしか見えないな。
接続を考慮して無いったって、せいぜい待ち時間は10分程度。
世間では普通にこれを接続という。
小田急の高頻度運転に慣れるからそんな甘えたこと言えるんだよ。
世間では普通にこれを接続という。
小田急の高頻度運転に慣れるからそんな甘えたこと言えるんだよ。
610 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 21:15:30 ID:i/bO1VHu
東海道線の高頻度運転に慣れると、江ノ島線の急行には乗れません。
湘南新宿ラインは30分間隔ですが何か?
フェアに考えるんなら東海道線の普通は除外すべき。
最も、それだけ小田急の各停が使い物にならないからこういう比較になるんだが。
フェアに考えるんなら東海道線の普通は除外すべき。
最も、それだけ小田急の各停が使い物にならないからこういう比較になるんだが。
>>603
思い出しますなぁ。経堂のポイントの音がうるさくもカッコよかったですね。
思い出しますなぁ。経堂のポイントの音がうるさくもカッコよかったですね。
>>609
10分電車待つのは都会人には辛いよ。
ところで俺は鉄オタじゃないのでわからんけど、小田急ってほかの私鉄と比べてどんなとこが良くて
どんなとこがダメと思われてるのだろう？
俺はとにかく接続とか追い抜きとかのスジが悪すぎ（いじってはいるけど良くなった感じがしない）と思ってるけど
10分電車待つのは都会人には辛いよ。
ところで俺は鉄オタじゃないのでわからんけど、小田急ってほかの私鉄と比べてどんなとこが良くて
どんなとこがダメと思われてるのだろう？
俺はとにかく接続とか追い抜きとかのスジが悪すぎ（いじってはいるけど良くなった感じがしない）と思ってるけど
接続とかスジって言われても、鉄ヲタではないので分かりません。
>>613
成城・経堂での各停の停車時間長すぎ。
東武や京阪みたいに急行と同時到着、同時発車出来ないものかね。
朝のラッシュ時、成城で各停と急行を接続させない為にノロノロ運転するのもいい加減にして欲しい。
スタフに堂々と喜多見～成城間速度調整とか書いてあるし。
成城・経堂での各停の停車時間長すぎ。
東武や京阪みたいに急行と同時到着、同時発車出来ないものかね。
朝のラッシュ時、成城で各停と急行を接続させない為にノロノロ運転するのもいい加減にして欲しい。
スタフに堂々と喜多見～成城間速度調整とか書いてあるし。
もし接続が成立してしまったらどうなるかとかは考えないのかね君は。
スジってのはダイヤを組んでる人を通称・スジ屋さんというのをきたことがあるだけ。
知ったかぶりすいません。
なんかこう、イライラさせられるのが多いというか、、、
乗る駅：「また行ったばっかかよ！8分待ちかよ！約10分じゃねえか。クソしてくりゃよかった！」
上原：「地下鉄２本分の客を急行一本に乗せるんじゃねえ！ちっとは考えろ！」
成城：「何で急行が各停待ちすんだよ！」
新百合ｰ町田「まだつかないのーーー？(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 」
深夜の新宿・下北・登戸・町田「またJR最終接続待ちだ？増発すりゃええやろ！とっとと出せ！」
とまあ、こんな感じで。新百合ｰ町田間の急行はそれなりにスピード出してるっぽいのになんで
あんなに気が遠くなるのだろう。
知ったかぶりすいません。
なんかこう、イライラさせられるのが多いというか、、、
乗る駅：「また行ったばっかかよ！8分待ちかよ！約10分じゃねえか。クソしてくりゃよかった！」
上原：「地下鉄２本分の客を急行一本に乗せるんじゃねえ！ちっとは考えろ！」
成城：「何で急行が各停待ちすんだよ！」
新百合ｰ町田「まだつかないのーーー？(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 」
深夜の新宿・下北・登戸・町田「またJR最終接続待ちだ？増発すりゃええやろ！とっとと出せ！」
とまあ、こんな感じで。新百合ｰ町田間の急行はそれなりにスピード出してるっぽいのになんで
あんなに気が遠くなるのだろう。
618 ：全国共通おめこマーク：2006/08/05(土) 01:48:49 ID:qbnL48Ry
＼ 毛 ／
腿 ＼＿ | ＿／
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ ／￣￣￣￣
ノ σ ヽ 尿道
／ / ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇 ／ ／／＼＼ ＼
￣￣￣￣ （ ( 膣 ) ── 小陰唇
＼ ＼＼／／ ／
` ＼／ '
＼ ＊──肛門
＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／
この車両はオメコ車両です
619 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 04:14:28 ID:xOfQSH4Q
小田急の町田～新百合ヶ丘間はデントの長津田～あざみ野間に相当します。これでも気が遠くなりますか？
長津田～あざみ野…田奈青葉台藤が丘市が尾江田(5駅)
町田～新百合…玉川学園前鶴川柿生(3駅)
町田～新百合…玉川学園前鶴川柿生(3駅)
621 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 08:24:05 ID:7p27F7Hb
>>592
バカ京王厨は巣に帰れ。死ね
バカ京王厨は巣に帰れ。死ね
接続したら双方駅で３分止まるよな
新宿の改札入って直ぐの所にある発車案内で、
そこ以遠の行き先としての最後の電車
平日
17:44 沼津行
21:11 片瀬江ノ島行
21:45 箱根湯本行
22:40 唐木田行
22:54 藤沢行
23:35 小田原行
23:36 相武台前行
24:38 相模大野行
24:39 向ヶ丘遊園行
24:52 経堂行
休日
17:50 沼津行
20:40 唐木田行
21:41 箱根湯本行
22:21 片瀬江ノ島行
23:35 小田原行
24:00 相武台前行
24:25 相模大野行
24:35 成城学園前行
24:52 経堂行
そこ以遠の行き先としての最後の電車
平日
17:44 沼津行
21:11 片瀬江ノ島行
21:45 箱根湯本行
22:40 唐木田行
22:54 藤沢行
23:35 小田原行
23:36 相武台前行
24:38 相模大野行
24:39 向ヶ丘遊園行
24:52 経堂行
休日
17:50 沼津行
20:40 唐木田行
21:41 箱根湯本行
22:21 片瀬江ノ島行
23:35 小田原行
24:00 相武台前行
24:25 相模大野行
24:35 成城学園前行
24:52 経堂行
以前は急行相模大野行きの最終に乗ると
相武台前行きの準急に追いつくダイヤ
だったはずだけど
何で、準急が相模大野止まりになって(ry
さらに昔は最終急行相模大野行きは
相模大野止まりで以遠への接続なしだったような
相武台前行きの準急に追いつくダイヤ
だったはずだけど
何で、準急が相模大野止まりになって(ry
さらに昔は最終急行相模大野行きは
相模大野止まりで以遠への接続なしだったような
625 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:23:22 ID:oqfkwl6M
↑ヒント
毎日２３：５０・・・化け急です。
平日０：２０・・・・これも化け急です。
この２本、最終的にどこまで行くでしょう？
毎日２３：５０・・・化け急です。
平日０：２０・・・・これも化け急です。
この２本、最終的にどこまで行くでしょう？
626 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:25:12 ID:oqfkwl6M
↑ 訂正
×・・・２３：５０
○・・・２３：５５
でした。
×・・・２３：５０
○・・・２３：５５
でした。
628 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:04:20 ID:oqfkwl6M
>>627
ヘビーユーザーだったが、大野で待つ準急はすっからかんだったのを覚えている。
でも大野を出ると、たかが２駅だがそこそこの乗車率になる。結局は一緒。
ヲダサガ・相武台ユーザーは０：２０まで大丈夫だとわかってたから。
でも、もしかして別に事情はあるかもしれんが、今のほうが実態には合ってる。
ヘビーユーザーだったが、大野で待つ準急はすっからかんだったのを覚えている。
でも大野を出ると、たかが２駅だがそこそこの乗車率になる。結局は一緒。
ヲダサガ・相武台ユーザーは０：２０まで大丈夫だとわかってたから。
でも、もしかして別に事情はあるかもしれんが、今のほうが実態には合ってる。
629 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:21:18 ID:kL9+0YFl
長距離負け組の田舎者はかなちゅうバスでも乗ってろ
630 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:53:05 ID:xOfQSH4Q
都市部の馬鹿はヲタＱバスを御利用くださいw
♪あ～夏休み～
632 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 13:59:52 ID:mz03mxsk
>>630
田舎者乙ｗ
田舎者乙ｗ
時間の感覚ずれてるのかなあ。最終の時間が早すぎる気がする。
俺は大野住民だから優遇されてると思うけど、0:20急行大野行きか
その直前に急行増発して本厚木・大和まで接続してやってもいいかなとおもう。
俺は大野住民だから優遇されてると思うけど、0:20急行大野行きか
その直前に急行増発して本厚木・大和まで接続してやってもいいかなとおもう。
>>619
サンキューです。
そういわれると妥当かなと思うけど、田園都市は途中に青葉台があるので感覚的に
だいぶ違う。青葉台ー長津田は屁みたいなもんで、体感ではあざみ野ー青葉台と
新百合ー町田を比べてしまうから、まあ小田急が悪いわけじゃないんだけど。
沿線も闇ばかりだしな・・・。
サンキューです。
そういわれると妥当かなと思うけど、田園都市は途中に青葉台があるので感覚的に
だいぶ違う。青葉台ー長津田は屁みたいなもんで、体感ではあざみ野ー青葉台と
新百合ー町田を比べてしまうから、まあ小田急が悪いわけじゃないんだけど。
沿線も闇ばかりだしな・・・。
635 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 14:47:48 ID:Q0HshAvk
急行で銀ダコ食う馬鹿いるんだな小田急は・・・
特急でも迷惑だっての
特急でも迷惑だっての
小田急に限らんと思うけど・・・
総武各駅線の秋葉原ー新宿間でコンビニ弁当食ってるガキリーマンがいたのには唖然としたよ。
夕ラッシュだったけど
総武各駅線の秋葉原ー新宿間でコンビニ弁当食ってるガキリーマンがいたのには唖然としたよ。
夕ラッシュだったけど
637 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:21:29 ID:ZV7BnfCQ
>>617
小田急だと渋沢-新松田は一駅でも気が遠くなるな。
そこまで行くのに気が遠くなるというのもあるが。
>>635
中央線じゃ駅弁をたまに見るぞ。新宿駅で売っているからかもしれんが。
それと常磐線のロングシートで山盛りのコンビニおでん食っているリーマン見たことある。
汁物はやめろと言いたい。
小田急だと渋沢-新松田は一駅でも気が遠くなるな。
そこまで行くのに気が遠くなるというのもあるが。
>>635
中央線じゃ駅弁をたまに見るぞ。新宿駅で売っているからかもしれんが。
それと常磐線のロングシートで山盛りのコンビニおでん食っているリーマン見たことある。
汁物はやめろと言いたい。
638 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:50:07 ID:T5I9D49u
小田急のSL走行ってどうだったんだろう。
戦時中に走行実験があったらしいが誰か情報ある?
戦時中に走行実験があったらしいが誰か情報ある?
常磐線はワンカップ飲んでるOLが居るってホントかね？
>>637
渋沢～新松田は単に駅間が長いだけでなく、カーブによる制限が多いからなあ…
ある昼下がりの下り急行、相鉄9000のクロスシートで横浜から斜向かいに座ったオバサン。
座ってペットボトルのお茶を飲んで一息…しかしホッとしたのもつかの間、
袋から出てきたのは「シウマイ御弁当」…美味しそうに「シウマイ御弁当」食しだしたオバサン、当然車内には
シウマイの芳しい香りが…その後オバサンはごゆるりと終点まで優雅なランチを楽しんだ…
匂いのきつい物もいかがなものかと…
渋沢～新松田は単に駅間が長いだけでなく、カーブによる制限が多いからなあ…
ある昼下がりの下り急行、相鉄9000のクロスシートで横浜から斜向かいに座ったオバサン。
座ってペットボトルのお茶を飲んで一息…しかしホッとしたのもつかの間、
袋から出てきたのは「シウマイ御弁当」…美味しそうに「シウマイ御弁当」食しだしたオバサン、当然車内には
シウマイの芳しい香りが…その後オバサンはごゆるりと終点まで優雅なランチを楽しんだ…
匂いのきつい物もいかがなものかと…
汁物はやめて 汁物はやめて！ 匂い物もやめて！
調理パンもNG せめて菓子パンとお茶にして。
炭酸飲料もNGとしたい。 113系のボックスで前の餓鬼に思い切りコーラ噴射させられた
炭酸飲料もNGとしたい。 113系のボックスで前の餓鬼に思い切りコーラ噴射させられた
帰りのホームウエイではアタリメとワンカップはデフォだが。
644 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 20:10:41 ID:2OX+bPbk BE:118811939-2BP(22)
アタリメはやめて！ ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ 匂い物やめてえーー！
久しぶりに江ノ島に行ったんだが、帰りに片瀬江ノ島駅から乗った電車が各停しか無く、
町田駅まで急行の接続が無かった。（町田駅まで各停の通し）
江ノ島線って前からこんなに冷遇されてたっけ？
時間的にはそんなに変わんないのかもしれないが、江ノ島から町田まで各停で行くって
結構ヒドスのような気がする。
町田駅まで急行の接続が無かった。（町田駅まで各停の通し）
江ノ島線って前からこんなに冷遇されてたっけ？
時間的にはそんなに変わんないのかもしれないが、江ノ島から町田まで各停で行くって
結構ヒドスのような気がする。
648 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 21:09:23 ID:T5I9D49u
>>647
豪徳寺とか梅が丘とか用があると大変だよ。
大野や町田でやっと急行に乗れても、すぐに各停に乗ることになる。
途中で準急が来るがそれに乗ってもさっきの各停にまた乗ることになって無意味。
停車中にホームで運転士に聞いたら、この区間はこうなります、すみませんって謝られた。
豪徳寺とか梅が丘とか用があると大変だよ。
大野や町田でやっと急行に乗れても、すぐに各停に乗ることになる。
途中で準急が来るがそれに乗ってもさっきの各停にまた乗ることになって無意味。
停車中にホームで運転士に聞いたら、この区間はこうなります、すみませんって謝られた。
俺の乗ってた各停本厚木行き、車両故障でスピードが４０～５０キロくらい
しかでなかった。
もちろん、相模大野で車両交換。その影響で江ノ島線も多少遅れたね。
しかでなかった。
もちろん、相模大野で車両交換。その影響で江ノ島線も多少遅れたね。
651 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 21:41:30 ID:EjROgUyk
江ノ島から唐木田喜多見まで各停先行は珍しくない。とにかく観光客を各停に平気で乗せているダイヤですから。
ニオイのきつい物といえば、この前3000形の座席下に
いなばライトツナの空き缶と割り箸が･･･なんだかなぁ
田園都市線でも手弁当広げてるバカリーマンいたし、そろそろ
通勤車は車内飲食禁止を明文化しないとダメか？
いなばライトツナの空き缶と割り箸が･･･なんだかなぁ
田園都市線でも手弁当広げてるバカリーマンいたし、そろそろ
通勤車は車内飲食禁止を明文化しないとダメか？
ニオイがキツイ、だけでは明文化も難しいと思われ。
654 ：すの字 ◆8Fmnwehf7Y ：2006/08/06(日) 01:12:53 ID:p8+PBRKy
>>638
たしかC58+客車で試験をしたことがあるとか。
あとEF10+客車も。
国鉄形の客車も入線したことがある、というわけだけど、
形式などは明らかになってないんだよね。
やっぱり橋梁の強度の関係で、SLは無理、
ということになったんだけど、それとは別に、
小田急は1953年まで、建設工事に使用したSL２輌を所有していた。
621号と703号だったかな？番号はうろ覚えｽﾏｿ。
経堂車庫に転車台もあったようだよ。今のジョイフル駐車場のところ。
たしかC58+客車で試験をしたことがあるとか。
あとEF10+客車も。
国鉄形の客車も入線したことがある、というわけだけど、
形式などは明らかになってないんだよね。
やっぱり橋梁の強度の関係で、SLは無理、
ということになったんだけど、それとは別に、
小田急は1953年まで、建設工事に使用したSL２輌を所有していた。
621号と703号だったかな？番号はうろ覚えｽﾏｿ。
経堂車庫に転車台もあったようだよ。今のジョイフル駐車場のところ。
そういえば愛甲石田からビールの缶もって乗ってきて
本厚木到着1分前くらいに乾杯してた男二人組を見たな。
乗ってた二人は、電車が本厚木止まりなことに気が付いてなかったみたいだがw
本厚木到着1分前くらいに乾杯してた男二人組を見たな。
乗ってた二人は、電車が本厚木止まりなことに気が付いてなかったみたいだがw
656 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:02:34 ID:O2dvDeQM
>>654
ありがとう。形式まで分かるとはすごいですね。
Web検索しても出てこなかったです。
これが大型ロマンスカーと、長野電鉄への大回り甲種につながるわけですね。
そういえば建設中のSL写真をどっかの本で見たような気がします。
ありがとう。形式まで分かるとはすごいですね。
Web検索しても出てこなかったです。
これが大型ロマンスカーと、長野電鉄への大回り甲種につながるわけですね。
そういえば建設中のSL写真をどっかの本で見たような気がします。
SLは知らんかったが、荷物電車は良くみたな。
いつの間にか見なくなったけど、さよなら電車とかやったのかな？
いつの間にか見なくなったけど、さよなら電車とかやったのかな？
専売公社からの貨物電車 朝方よく見かけた消防のころ。
659 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 20:04:20 ID:+EqWdG49
今まさにVSEに乗ってるのだがすごい列車だなこれは。
特にトイレ周辺のレイアウトがホテルみたいで感心。
特にトイレ周辺のレイアウトがホテルみたいで感心。
661 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:05:51 ID:uowNBrqE
>>659
憲明乙w
憲明乙w
各駅停車新松田発新宿行にタバコ吸ってるDQN外国人2人組がいる
>>654 そゆえば相鉄からの乗り入れで一時期SL牽引があったとか、なかったとか･･
>>660
厚木・平塚あたりではね
近くの相模原だと
市内を走る路線バス会社で
神奈中グループは
No.2なんだけど
以前は(ry
とスレ違いの話は(ry
ふと思ったんだが
小田急の駅とかでJR車両が3種類並ぶとかあり得るのかな
上原駅やその留置線なら、物理的には可能な気がするけど
厚木・平塚あたりではね
近くの相模原だと
市内を走る路線バス会社で
神奈中グループは
No.2なんだけど
以前は(ry
とスレ違いの話は(ry
ふと思ったんだが
小田急の駅とかでJR車両が3種類並ぶとかあり得るのかな
上原駅やその留置線なら、物理的には可能な気がするけど
665 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:13:46 ID:tVWp3ohI
土曜の2220藤沢行ホームウェイで隣のヤツがカレーを食いだしてあまりのきついオイニーに折角の睡眠時間を奪われたのは今でも忘れない
それにしてもなぜ新宿2210発急行は10分後に出るホームウェイに遊園なんかで抜かれるんだか あのダイアは理解できない 大野まで軽く逃げられるだろうに 平日なんか一分前に出た急行を追い越せず新百合まで行くくせに
それにしてもなぜ新宿2210発急行は10分後に出るホームウェイに遊園なんかで抜かれるんだか あのダイアは理解できない 大野まで軽く逃げられるだろうに 平日なんか一分前に出た急行を追い越せず新百合まで行くくせに
666 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:19:46 ID:CAwZPKJR
「女性専用車両に反対する会」 ８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
８月３１日締め切り。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
８月３１日締め切り。
>>645
それもまた西湘足柄地域の神奈川らしくない雰囲気の原因
それもまた西湘足柄地域の神奈川らしくない雰囲気の原因
新松田で交差するJR東海
>>664
違う違う。
「最大手」ってのは「地域最大手」じゃなくて「業界最大手」だよ。
それから、ＪＲ者種並びの兼だけど。
上原で千代田線にJR車同士が並んで、そこを371が通過すれば可能でしょう。
確立は著しく低いけど。
>>665
＞理解できない 大野まで軽く逃げられるだろうに
おまえを悔しがらせるためだよ。
違う違う。
「最大手」ってのは「地域最大手」じゃなくて「業界最大手」だよ。
それから、ＪＲ者種並びの兼だけど。
上原で千代田線にJR車同士が並んで、そこを371が通過すれば可能でしょう。
確立は著しく低いけど。
>>665
＞理解できない 大野まで軽く逃げられるだろうに
おまえを悔しがらせるためだよ。
夕方の片瀬江ノ島発各停町田行きの座席が砂だらけな件
>>671
夏休みが終わるまでがまんしる
夏休みが終わるまでがまんしる
>>669-670
京王は3位以下でしょ
相模原では
本数は神奈中が一番多いと思うけど
神奈中は台数が少ないから
バスだけというならば相模原でも神奈中は一位だけど
>>665
平日のロマンスカーにスピードを求めてはいけない(w
売っているのは座席なんだから
ってどっかで(ry
京王は3位以下でしょ
相模原では
本数は神奈中が一番多いと思うけど
神奈中は台数が少ないから
バスだけというならば相模原でも神奈中は一位だけど
>>665
平日のロマンスカーにスピードを求めてはいけない(w
売っているのは座席なんだから
ってどっかで(ry
平日はねー。休日だと午前中でもSはこね13号やらあさぎり3号やら･･
675 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:09:39 ID:XNxCTWkL
あとせっかくロマに乗ったのに町田での接続が
続行の急行だったりすると４００円損した気分
ってか損したんだな
続行の急行だったりすると４００円損した気分
ってか損したんだな
椅子には座ったんだろう?
損してない損してない損してない。
損してない損してない損してない。
急行だって1列車遅らせれば座れるべ。
町田までなら本数多いし
町田までなら本数多いし
678 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 06:33:38 ID:FUfveOZM
早くも遅れがﾊｾｰｲw
679 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 06:48:48 ID:MBcdYfG8
>>678
何分？
何分？
7:30の交通情報で大野―本厚木で5分
8:00の交通情報で新百合―新松田で10分
8:00の交通情報で新百合―新松田で10分
681 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:27:07 ID:vf7wStoq
ただいま
上り15～20分遅れ
女性専用車取り止め
＠遊園
上り15～20分遅れ
女性専用車取り止め
＠遊園
682 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:54:58 ID:vf7wStoq
ただいま
上り25～30分遅れ
＠上原
上り25～30分遅れ
＠上原
上り急行複々線上でも各駅に好評停車中www
ていうか新百合で抜いた各停に抜かれたんだが＠チトフナ～経堂
ていうか新百合で抜いた各停に抜かれたんだが＠チトフナ～経堂
684 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 09:40:31 ID:eNTGrlTq
何でこのぐらいの雨で遅れてんの？
685 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:06:35 ID:UsLo2GYz
神奈川県内は大雨洪水警報発令中だよ。
電車が詰まってるせいで、どこぞで踏切が空かないとかゴルァ電があったらしく
運転調整をしてるとかでさらに遅れてるらしいし。
ヲタ急指令の列車捌きが悪くて輪をかけて増延中。
電車が詰まってるせいで、どこぞで踏切が空かないとかゴルァ電があったらしく
運転調整をしてるとかでさらに遅れてるらしいし。
ヲタ急指令の列車捌きが悪くて輪をかけて増延中。
686 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:26:12 ID:01h38ibX
>>685
指令のせいにするな素人
指令のせいにするな素人
687 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:44:05 ID:vf7wStoq
あさぎり3号
参宮橋通過
参宮橋通過
688 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:44:45 ID:UsLo2GYz
じゃあ、なぜ増延するのか素人にも判り易く説明してくれ、玄人さんよ。
増延しないようにするのが指令の仕事じゃないのか？
増延しないようにするのが指令の仕事じゃないのか？
小田急ふざけんな。
ちんたら走ってんじゃねー。
死ね。
ちんたら走ってんじゃねー。
死ね。
691 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 11:39:00 ID:TMjDhtqI
>>688
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！
692 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:15:11 ID:blFr1Fze
快急相模大野行きage
>>689
歩けww
歩けww
大雨だとロマンスもｒｙもないからロマンスカーをウヤにしてダイヤ回復するのが普通かと思うが
695 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 21:20:40 ID:HjOj4G+m
10時頃新宿と南新宿の間の踏切（JR病院の前のやつ）50分近く開かなかったよ
10人ぐらいは強行突破してたけど
10人ぐらいは強行突破してたけど
696 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 22:11:36 ID:U53SU9qv
結局どこの区間で規制されたから遅延になったの？
いま21時58分湘南台発急行新宿行きに乗ってるんだが、
停車時にみょうにガクガク揺れる……
相模大野じゃ停車してから何回も前後に位置調整してたし…
なんかｺﾜﾋ
停車時にみょうにガクガク揺れる……
相模大野じゃ停車してから何回も前後に位置調整してたし…
なんかｺﾜﾋ
12時頃上りの快速急行で新百合着いたら、多摩急行が先発した後で乗換えが出来なかったｗ
やはりあれは地下鉄にも影響するからさっさと走らせたんだろうね。
遅れた場合でも、ごまかしてこっそり削除して次の列車を定刻で走らせれば回復しやすい…
けど、やっぱり運用とかの都合でやっちゃいけないことなのかな。
例えば急行が12:00 10 20 30 40 50で、
全体的に８分遅れだったら
本来12:00に来る奴が12:08に来る。しかしそこで12:10発車で定刻！というやつ。
やはりあれは地下鉄にも影響するからさっさと走らせたんだろうね。
遅れた場合でも、ごまかしてこっそり削除して次の列車を定刻で走らせれば回復しやすい…
けど、やっぱり運用とかの都合でやっちゃいけないことなのかな。
例えば急行が12:00 10 20 30 40 50で、
全体的に８分遅れだったら
本来12:00に来る奴が12:08に来る。しかしそこで12:10発車で定刻！というやつ。
>>699
集中混雑って言葉知ってるか？
12:10で定刻に出た電車は、次の駅から停車するごとに遅延する可能性があるぞ。
実質1本削られてる客が全部後続に乗るからね。
こうすると結局終点に着いた頃にはダイヤがまた乱れることになる。
集中混雑って言葉知ってるか？
12:10で定刻に出た電車は、次の駅から停車するごとに遅延する可能性があるぞ。
実質1本削られてる客が全部後続に乗るからね。
こうすると結局終点に着いた頃にはダイヤがまた乱れることになる。
702 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 23:09:49 ID:nNGJsbLG BE:123211474-2BP(22)
>>698
7000形や10000形･20000形は、かなりギリギリで停車するからなぁ
7000形や10000形･20000形は、かなりギリギリで停車するからなぁ
703 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 23:29:10 ID:rI8SlWvX
単なる雨で30分超え遅れ
オバQ電鉄つかえねえ
オバQ電鉄つかえねえ
704 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 23:47:06 ID:QmcHkhzj
定期で小田急使ってる方。
定期を入場券として使えませんよね？たとえば、新宿で乗ってそのまま出ずに
新宿にもどってきたら、自動改札通らなくなっており係員にいうと新宿から入
って新宿で出るのは無理ですといわれたのですが、もし忘れ物とかした場合ど
のようになるのでしょうか？新宿で入ったら新宿以外で出るべきなのでしょう
か？どなたか、お分かりになる方いらっしゃいますか？
定期を入場券として使えませんよね？たとえば、新宿で乗ってそのまま出ずに
新宿にもどってきたら、自動改札通らなくなっており係員にいうと新宿から入
って新宿で出るのは無理ですといわれたのですが、もし忘れ物とかした場合ど
のようになるのでしょうか？新宿で入ったら新宿以外で出るべきなのでしょう
か？どなたか、お分かりになる方いらっしゃいますか？
定期の裏には使っちゃだめとか書いてあるけど
普通に使えるよ。
普通に使えるよ。
駅員に事情を説明してから入ればいいじゃん。
707 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:10:38 ID:k3Oa9HdZ
今日使えなかったんですよ。てか最近。
友達を下北まで送り、私は出ずに新宿に戻ったんですがでれなくて。
これってキセルなんですか？
友達を下北まで送り、私は出ずに新宿に戻ったんですがでれなくて。
これってキセルなんですか？
区間内だけを往復してるのに不正だったらなんかヤだね～。
かくいう漏れは、トイレの為に入場してそのまま乗らずに出たことあります、ごめんなさいorz
かくいう漏れは、トイレの為に入場してそのまま乗らずに出たことあります、ごめんなさいorz
小田急電鉄事故！
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000175-jij-soci
他の所ではＬＳＥが事故ったらしいことを書いてあった。
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000175-jij-soci
他の所ではＬＳＥが事故ったらしいことを書いてあった。
711 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:17:22 ID:k3Oa9HdZ
そうです。区間内です。今日使えなかったのです。
しかし、区間外だとしても、たとえば下北から新宿だけだとしても下北から
はいって中央林間まで送って下北ででたとしてもアウトなのですか？
キセルとはどのような定義なのでしょう？小田急の場合。地方出身者のため
あまり友達もいなくて、聞けないのです。すいません
しかし、区間外だとしても、たとえば下北から新宿だけだとしても下北から
はいって中央林間まで送って下北ででたとしてもアウトなのですか？
キセルとはどのような定義なのでしょう？小田急の場合。地方出身者のため
あまり友達もいなくて、聞けないのです。すいません
712 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:29:58 ID:VbyJCyqV
>>711
会社によっては、普通乗車券の場合に限り、大回りもOKとする所もあるけど
基本的には下車しなくても、有効で無い区間を乗ってるだけでも不正と取られる場合が多い。
寝過ごしちゃって・・・みたいな場合は黙認が多いけど。
例えば最短の切符だけ買って一日中電車を乗り回して隣駅で降りるとか。こういうのは基本NG
あと優等が止まらない駅で、逆方向に乗り折り返して急行に乗る行為もNG
ただ定期の範囲内なのに同じ駅で出るのはダメって理由がよくわからないな。
一旦隣駅で出て戻ってくるのはOKでそれをせずに入った駅で出るのがダメなのは納得がいかないね。
ただ万引きは、会計せずに「外に出た時点で」成立なんだよな・・・
だったら電車も、改札でなければ乗り回してもいいじゃん、って言われそうだけど何故かNG色が強いｗ
会社によっては、普通乗車券の場合に限り、大回りもOKとする所もあるけど
基本的には下車しなくても、有効で無い区間を乗ってるだけでも不正と取られる場合が多い。
寝過ごしちゃって・・・みたいな場合は黙認が多いけど。
例えば最短の切符だけ買って一日中電車を乗り回して隣駅で降りるとか。こういうのは基本NG
あと優等が止まらない駅で、逆方向に乗り折り返して急行に乗る行為もNG
ただ定期の範囲内なのに同じ駅で出るのはダメって理由がよくわからないな。
一旦隣駅で出て戻ってくるのはOKでそれをせずに入った駅で出るのがダメなのは納得がいかないね。
ただ万引きは、会計せずに「外に出た時点で」成立なんだよな・・・
だったら電車も、改札でなければ乗り回してもいいじゃん、って言われそうだけど何故かNG色が強いｗ
714 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:37:27 ID:SOU+le32
>>713
寝過ごしの戻る際は無運賃
寝過ごしの戻る際は無運賃
715 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:42:38 ID:k3Oa9HdZ
みなさん、ありがとうございます。
やはり定期外だとキセルになるのですね。ありがとうございます。
>>713さんありがとうございます。
あと優等が止まらない駅で、逆方向に乗り折り返して急行に乗る行為もNG
というのがよくわかりません。すいませんが、もう一度説明していただい
てよろしいでしょうか？
たしかにキセルなのかもしれませんが、駅員はわかるものなのでしょうか？
そして、乗った駅と降りた駅が同じな場合は絶対でれないものなのでしょうか？
すいません、質問ばかりで。
やはり定期外だとキセルになるのですね。ありがとうございます。
>>713さんありがとうございます。
あと優等が止まらない駅で、逆方向に乗り折り返して急行に乗る行為もNG
というのがよくわかりません。すいませんが、もう一度説明していただい
てよろしいでしょうか？
たしかにキセルなのかもしれませんが、駅員はわかるものなのでしょうか？
そして、乗った駅と降りた駅が同じな場合は絶対でれないものなのでしょうか？
すいません、質問ばかりで。
>>715
駅順と緩急接続駅が理解できてないと難しいかもしれないけど
祖師ヶ谷大蔵から新宿へ行きたいけど各駅停車ばかりでダルイ！から
いったん逆方向に一駅、成城学園前まで行きそこから急行で新宿まで一気に行くような行為。
但し定期が新宿～成城学園前みたいにすべてをカバーしていればこれはOK。
駅順と緩急接続駅が理解できてないと難しいかもしれないけど
祖師ヶ谷大蔵から新宿へ行きたいけど各駅停車ばかりでダルイ！から
いったん逆方向に一駅、成城学園前まで行きそこから急行で新宿まで一気に行くような行為。
但し定期が新宿～成城学園前みたいにすべてをカバーしていればこれはOK。
＞一旦隣駅で出て戻ってくるのはOKでそれをせずに入った駅で出るのがダメなのは納得がいかないね。
でもそれをする必要がある状況というのも想像できないな。
忘れ物は、駅員に言えばちゃんとそれなりの処理をして出してくれるから不正扱いはされないよ。
でもそれをする必要がある状況というのも想像できないな。
忘れ物は、駅員に言えばちゃんとそれなりの処理をして出してくれるから不正扱いはされないよ。
718 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:46:46 ID:k3Oa9HdZ
もう一文。失礼します。
たとえば、梅が丘から乗ったとしますよね？乗ったとき切符で新宿まで行って
やはり江ノ島までいきたくなった場合もキセル？
上の場合で定期だとキセルなのでしょうか？
たとえば、梅が丘から乗ったとしますよね？乗ったとき切符で新宿まで行って
やはり江ノ島までいきたくなった場合もキセル？
上の場合で定期だとキセルなのでしょうか？
ロマンスカーが車止めに衝突＝停止位置勘違い、折り返しも運転－小田急
8日午後3時40分ごろ、小田急電鉄の新宿発特急ロマンスカー（11両編成）が終点の箱根湯本駅
（神奈川県箱根町）に到着時、停止位置を越えてコンクリート製車止めに衝突した。乗客58人にけ
がはなかった。
同社によると、5型式あるロマンスカーは先頭車両の形状が異なるため、同駅の停止位置も前後
3カ所に分かれている。運転士（34）は停止位置を勘違いし、時速数キロで約2．3メートル超過。先
頭車両の前面3カ所が、最大で深さ約3センチ、幅40センチ損傷したという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000175-jij-soci
8日午後3時40分ごろ、小田急電鉄の新宿発特急ロマンスカー（11両編成）が終点の箱根湯本駅
（神奈川県箱根町）に到着時、停止位置を越えてコンクリート製車止めに衝突した。乗客58人にけ
がはなかった。
同社によると、5型式あるロマンスカーは先頭車両の形状が異なるため、同駅の停止位置も前後
3カ所に分かれている。運転士（34）は停止位置を勘違いし、時速数キロで約2．3メートル超過。先
頭車両の前面3カ所が、最大で深さ約3センチ、幅40センチ損傷したという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000175-jij-soci
720 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:50:47 ID:k3Oa9HdZ
>>718
定期区間より先までいきたい場合、とりあえず定期で入って、出る駅で差額を払うのは一般的によく見る光景。
移動中は上で言われてる無札乗車扱いだけど、清算をきちんとすればもちろん合法で扱われる。
これは万引きの判定に近いな。
JRの話だがSuicaだと常時初乗りで降車駅清算だからこれもどうなんだよ？と言われると正直分からないんだがｗ
>>717
上にも書いたけど駅前でトイレ行きたくなったとか
あとは入場したものの、まだ電車来ない！（終電頃のダイヤでよくある）から外でしばらく暇潰したいな～とか。
定期区間より先までいきたい場合、とりあえず定期で入って、出る駅で差額を払うのは一般的によく見る光景。
移動中は上で言われてる無札乗車扱いだけど、清算をきちんとすればもちろん合法で扱われる。
これは万引きの判定に近いな。
JRの話だがSuicaだと常時初乗りで降車駅清算だからこれもどうなんだよ？と言われると正直分からないんだがｗ
>>717
上にも書いたけど駅前でトイレ行きたくなったとか
あとは入場したものの、まだ電車来ない！（終電頃のダイヤでよくある）から外でしばらく暇潰したいな～とか。
小学生みたいなこと言うなよ。
運賃の原則は実際に乗った区間(距離)分は払えってことだよ。
定期使って区間外を無賃で乗ったらそれはキセルだ。
運賃の原則は実際に乗った区間(距離)分は払えってことだよ。
定期使って区間外を無賃で乗ったらそれはキセルだ。
724 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:57:57 ID:k3Oa9HdZ
>>721さんありがとうございます。
清算はわかります。江ノ島で折り返したらキセルですか・・・。でははじめの
新宿方面に向かって新宿ついて、やはり江ノ島となればその新宿についた時点
ではキセルなのでしょうか？理解していなくてすいません。
>>722さん、ありがとうございます。やはり、定期ではいってお金をはらって
出れば問題ないのですね。でも引き換えした時点でキセルなんですよね？
清算はわかります。江ノ島で折り返したらキセルですか・・・。でははじめの
新宿方面に向かって新宿ついて、やはり江ノ島となればその新宿についた時点
ではキセルなのでしょうか？理解していなくてすいません。
>>722さん、ありがとうございます。やはり、定期ではいってお金をはらって
出れば問題ないのですね。でも引き換えした時点でキセルなんですよね？
726 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 01:02:56 ID:k3Oa9HdZ
>>723さんありがとうございます。
それにつきるのですが・・・。間違っていないのですが、同じ駅に出るとき
自動改札が通らないのが納得いかなくて。確かに、私の言っている行為は
よくありませんが、定期で入って区間内であっても入った同じ駅だと出れな
いのですよ。それだと忘れ物とキセルと違いは何で駅員さんは考えているの
かとおもいまして。
それにつきるのですが・・・。間違っていないのですが、同じ駅に出るとき
自動改札が通らないのが納得いかなくて。確かに、私の言っている行為は
よくありませんが、定期で入って区間内であっても入った同じ駅だと出れな
いのですよ。それだと忘れ物とキセルと違いは何で駅員さんは考えているの
かとおもいまして。
>>725
らしいですね。
わかりやすくパスネットの場合の小田急で言うと
「新宿～本厚木」で下北沢で止まったと。
480円キップを買った客はしっかり輸送しなければならない、だから振り替え。
パスネットだと下北の駅で「本厚まで行きたかった」の申告に従って480円分落とす処理が出来ないor
それ（手動で残額落とす）をやるとミスった場合の対応が超大変だからやりたくないとか
多分そんな要素あるんだろうな、と思ってしまう。
まぁ、「お金払ったのに行けないじゃないか！」のための振り替えであって
「まだ途中までしか払ってない」お客さんは輸送先の機関にそっからは払ってくださいなｗ というわけかな・・・
もちろん、初乗り２回分かかったり割高になったりして乗客は快く思わないだろうけど。
実際どう対応しているんだろう。振り替え輸送。
らしいですね。
わかりやすくパスネットの場合の小田急で言うと
「新宿～本厚木」で下北沢で止まったと。
480円キップを買った客はしっかり輸送しなければならない、だから振り替え。
パスネットだと下北の駅で「本厚まで行きたかった」の申告に従って480円分落とす処理が出来ないor
それ（手動で残額落とす）をやるとミスった場合の対応が超大変だからやりたくないとか
多分そんな要素あるんだろうな、と思ってしまう。
まぁ、「お金払ったのに行けないじゃないか！」のための振り替えであって
「まだ途中までしか払ってない」お客さんは輸送先の機関にそっからは払ってくださいなｗ というわけかな・・・
もちろん、初乗り２回分かかったり割高になったりして乗客は快く思わないだろうけど。
実際どう対応しているんだろう。振り替え輸送。
「定期は入場券としては使えません」って明示してあるからじゃないの？
使用者の意図までは自動改札は判別できないから、普通の行動とは違うという
何らかの基準を設けて(他の駅での入場記録が無いとか)ブロックしてるだけだろ。
それに納得できないなら、小田急に文句言うしかないな。
使用者の意図までは自動改札は判別できないから、普通の行動とは違うという
何らかの基準を設けて(他の駅での入場記録が無いとか)ブロックしてるだけだろ。
それに納得できないなら、小田急に文句言うしかないな。
結局振替輸送時は駅内大混乱してて駅員に自分の持っている切符見せないでも
振替切符をくれるからなぁ。そこでSuicaが駄目だとか言ってられる状態じゃないしな。
振替切符をくれるからなぁ。そこでSuicaが駄目だとか言ってられる状態じゃないしな。
731 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 01:23:25 ID:3ovLN30Y
JRだとスイカは対象外って書いてあった
>>724
＞新宿方面に向かって新宿ついて、やはり江ノ島となれば
そんないい加減な気持ちで出かけるのかよw
とりあえず、目的地が変わった段階でその駅の駅員に相談してみなよ。
黙って折り返せばキセルだよ。
みんな言ってるけど、「払ってない区間を乗る」ことがキセルなんだから。
江ノ島で清算する時も、最初新宿に向かった分は清算できないんだから、
清算を終えたとしてもキセルには変わりない。
>>726
通常、定期で入った駅で外に出る必要はキセル以外には無い。
だから、もし改札でこれを見逃してしまえば、キセルを取り締まれなくなるよ。
忘れ物とかした時は自動改札に通さないで、まず駅員に相談して。
それなりの処理して出してくれるはずだから。
＞新宿方面に向かって新宿ついて、やはり江ノ島となれば
そんないい加減な気持ちで出かけるのかよw
とりあえず、目的地が変わった段階でその駅の駅員に相談してみなよ。
黙って折り返せばキセルだよ。
みんな言ってるけど、「払ってない区間を乗る」ことがキセルなんだから。
江ノ島で清算する時も、最初新宿に向かった分は清算できないんだから、
清算を終えたとしてもキセルには変わりない。
>>726
通常、定期で入った駅で外に出る必要はキセル以外には無い。
だから、もし改札でこれを見逃してしまえば、キセルを取り締まれなくなるよ。
忘れ物とかした時は自動改札に通さないで、まず駅員に相談して。
それなりの処理して出してくれるはずだから。
ID:k3Oa9HdZはリアル消防並みの常識さえ無いのか?
>>722だけど俺は何となく分かった。
厚木や下北沢みたいに繋がってる駅を利用してくるキセル対策なら、入場記録の判断でいいんだから同駅入出OKにすりゃいいじゃん？
と思ったが、そうじゃなくて乗り回しキセル対策だったのか。
実際実験通過したりトイレくらいなら出れたけど（10分以内）、一定時間経過すると（15分？30分？）閉まる仕掛けがあるんだな。。（多分ね。俺は閉まったこと無いから分からない）
知らなかったよ。
厚木や下北沢みたいに繋がってる駅を利用してくるキセル対策なら、入場記録の判断でいいんだから同駅入出OKにすりゃいいじゃん？
と思ったが、そうじゃなくて乗り回しキセル対策だったのか。
実際実験通過したりトイレくらいなら出れたけど（10分以内）、一定時間経過すると（15分？30分？）閉まる仕掛けがあるんだな。。（多分ね。俺は閉まったこと無いから分からない）
知らなかったよ。
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ ID:k3Oa9HdZの検挙まだ～？
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| 三浦みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ ID:k3Oa9HdZの検挙まだ～？
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| 三浦みかん |／
定期券の裏に書いてある日本語が読めない種類の人なんだろうか？
「…別に入場券をお求め下さい」
「次のような場合は…無効として回収し…○有効区間以外に使用されたとき」
等々の文言が理解できればこんな質問はあり得ない。
ってゆうか、釣り？
「…別に入場券をお求め下さい」
「次のような場合は…無効として回収し…○有効区間以外に使用されたとき」
等々の文言が理解できればこんな質問はあり得ない。
ってゆうか、釣り？
夏厨に釣られるやつはアホ
毎年釣られてるのか。おめでたいな。
毎年釣られてるのか。おめでたいな。
738 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 05:01:48 ID:GQRWb+4G
>>730
パスネットで切符を買えば解決でしょ。
実際、派手にダイヤ乱れた時は切符を確認せずに振替乗車券わたしてセンサー切った改札を素通りさせてるけどな。
ただパスネットで入場してた場合ややこしいことになるんだよな…
パスネットで切符を買えば解決でしょ。
実際、派手にダイヤ乱れた時は切符を確認せずに振替乗車券わたしてセンサー切った改札を素通りさせてるけどな。
ただパスネットで入場してた場合ややこしいことになるんだよな…
739 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 05:08:33 ID:GQRWb+4G
>>726
そんなの勘。入場した時間と本人の様子をみて判断。
例えば下北沢～新宿の定期なのに入場してから３時間も４時間もたってたらキセルだろ？
ちなみに入場してから一定時間内なら入場した駅で出れる。
たぶんこれが忘れ物対策だろうね。
この制度を利用すると新宿南口～西口、JR中央東口～小田急西口の通り抜けも可能。
後者はルートが若干めんどくさいがな。
そんなの勘。入場した時間と本人の様子をみて判断。
例えば下北沢～新宿の定期なのに入場してから３時間も４時間もたってたらキセルだろ？
ちなみに入場してから一定時間内なら入場した駅で出れる。
たぶんこれが忘れ物対策だろうね。
この制度を利用すると新宿南口～西口、JR中央東口～小田急西口の通り抜けも可能。
後者はルートが若干めんどくさいがな。
パスネットも2時間の時間制限記録されてるよ。
>>739
やっぱりそうだったのか。
定期って入場した記録をつけて出場時に消してるだけかと思っていたが、
時刻と（同駅はじくための）入場駅まで記録されてるんだな。
だったらSuicaみたいに履歴見れるようにしてくれてもいいのになぁ。
定期と通常購入でいくら差が出てるかを調べられるから。
やっぱりそうだったのか。
定期って入場した記録をつけて出場時に消してるだけかと思っていたが、
時刻と（同駅はじくための）入場駅まで記録されてるんだな。
だったらSuicaみたいに履歴見れるようにしてくれてもいいのになぁ。
定期と通常購入でいくら差が出てるかを調べられるから。
743 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:20:36 ID:3itEWT2z
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A53000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_%282%E4%BB%A3%29
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
車体構造がｗｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
車体構造がｗｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗｗ
744 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:22:44 ID:Xgg1Mn25
745 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 12:56:25 ID:2aekPTVM
ＪＲの駅ナカなら２時間じゃ足りん。
746 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 13:18:13 ID:a4kVbfH2
>>744
システムもルールも全く別なんだからＪＲの話など要らない。
システムもルールも全く別なんだからＪＲの話など要らない。
>>743
犯人の編集履歴見てみた
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&target=220.102.170.240
なんというか・・・楽しいのか？これ。
犯人の編集履歴見てみた
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&target=220.102.170.240
なんというか・・・楽しいのか？これ。
こういう悪戯するならせめて串通せば良いのにな。
その他の蘭。
1000+3000の起動加速度、3.3km/h/sも出てないよな。
他車併結2.7km/h/sって、べつに他車を引っ張ってはいないよな。
それ言ったら1000や8000（チョッパ車）の6連だって4連側を相当押引してることになる。
実際は違うんだけど。
1000+3000の起動加速度、3.3km/h/sも出てないよな。
他車併結2.7km/h/sって、べつに他車を引っ張ってはいないよな。
それ言ったら1000や8000（チョッパ車）の6連だって4連側を相当押引してることになる。
実際は違うんだけど。
751 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 15:46:25 ID:a4kVbfH2
これだからウィキは信用できないんだよ
752 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:42:15 ID:a4kVbfH2
アナウンスを大原さやかから変えたのは失敗だったな
健全な子供および青少年の育成に置いて不適切。
ヲタ急通車ｽﾚより
601 ：名無し野電車区 ：2006/08/09(水) 18:55:01 ID:9I3DnUId
車止めは、車を止めるためにあるんだから、今回のことでさぞかし存在感をアピールでき、本望であったろう。
箱根湯本は、ホームが短いので、ロマンスカーはぎりぎりまで詰めてから止める。
これまで何万回、何十万回と同じオペレーションをしてきて、接触程度のことさえ起きてこなかったのは、
おたQの列車運行のレベルが、束や酉などと比較にならない高レベルであることを物語っている。
601 ：名無し野電車区 ：2006/08/09(水) 18:55:01 ID:9I3DnUId
車止めは、車を止めるためにあるんだから、今回のことでさぞかし存在感をアピールでき、本望であったろう。
箱根湯本は、ホームが短いので、ロマンスカーはぎりぎりまで詰めてから止める。
これまで何万回、何十万回と同じオペレーションをしてきて、接触程度のことさえ起きてこなかったのは、
おたQの列車運行のレベルが、束や酉などと比較にならない高レベルであることを物語っている。
756 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:30:22 ID:fWy2Yd+i
小田急のダイヤはJRみたいだな。
757 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:59:07 ID:3ovLN30Y
大原さやかって評判よかったの？
オタ評価
759 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:01:54 ID:p6eh8O54
>>750
1000はATCとATSの切り替えで加速度を変えているから、NFB触らない限り小田急線内の起動加速度は2.7km/h/sでしょ。
1000はATCとATSの切り替えで加速度を変えているから、NFB触らない限り小田急線内の起動加速度は2.7km/h/sでしょ。
うん、だからwikiの記述はおかしいよねって話だよな。
762 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 08:59:58 ID:I0UWVZC3
冷房使えないとか言ってんな。お前らが一番使えないんじゃ。ちょっとの雨ですぐ遅れやがって。
wikipediaはオープンソースなんだから、間違ってると思ったら直したら？
愚痴ですが、最近5年ぶりぐらいに小田急使うようになったんですが、代々木上原で
千代田線乗り換えの時、千代田線が代々木上原始発じゃなくて、直通の多摩急行で
がっかりするパターンが多いです。
なんだよ最初から新百合で多摩急行待ってればよかったと。
千代田線乗り換えの時、千代田線が代々木上原始発じゃなくて、直通の多摩急行で
がっかりするパターンが多いです。
なんだよ最初から新百合で多摩急行待ってればよかったと。
>>764
新宿方面に向かう香具師が多いから車両さえ選べば上原からでも座れるよ、特に昼以降ならね。
新宿始発/行き急行ではまず有り得ない空気輸送の多摩急行を、急行のチャンネルに入れるのは本当にどうかと思う。湘南急行があった時代の様に、空気輸送を承知で急行の続行とかには出来んものかねぇ…
新宿方面に向かう香具師が多いから車両さえ選べば上原からでも座れるよ、特に昼以降ならね。
新宿始発/行き急行ではまず有り得ない空気輸送の多摩急行を、急行のチャンネルに入れるのは本当にどうかと思う。湘南急行があった時代の様に、空気輸送を承知で急行の続行とかには出来んものかねぇ…
766 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 12:28:48 ID:WfxYTd2e
ダイヤ上は上原始発に接続するはずだが、小田急が一分でも遅れると接続しない。小田急の指令がメトロの指令と連携していない。
767 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 12:29:36 ID:J/LDuILN
次回から気付けばいい話。
何度も同じミスをするとしたら、本人の資質というか出来の問題。
それだけのこと。
いちいち低次元な愚痴カキコ乙。
何度も同じミスをするとしたら、本人の資質というか出来の問題。
それだけのこと。
いちいち低次元な愚痴カキコ乙。
愚痴にグチグチ。日本の夏。
朝九時半ごろに明治神宮前で千代田線乗ることが多いのだけど、
だいたい席が埋まってる日と、スカスカの日がある。
スカスカの日は「ああ代々木上原で小田急の接続が間に合わなかったんだな」
といつも思ってる。
さらにその後の小田急からの直通列車はいつも激混み。
だいたい席が埋まってる日と、スカスカの日がある。
スカスカの日は「ああ代々木上原で小田急の接続が間に合わなかったんだな」
といつも思ってる。
さらにその後の小田急からの直通列車はいつも激混み。
急行、直通の順番で続けて来るのがうまくないんだよ。
ヲタ急が遅れてると、その急行の前に乗ってた千代田線利用者が
直通の前の上原始発に乗り損ねて直通に乗る羽目になるから、
急行と直通も合わせて３本分の千代田線利用者が直通に詰め込まれる。
ラッシュ時は千代田線は３分間隔で発車してるんだから、直通、急行の順番にして、
直通は上原で急行に接続せずにさっさと発車すればいいんだよ。
ヲタ急が遅れてると、その急行の前に乗ってた千代田線利用者が
直通の前の上原始発に乗り損ねて直通に乗る羽目になるから、
急行と直通も合わせて３本分の千代田線利用者が直通に詰め込まれる。
ラッシュ時は千代田線は３分間隔で発車してるんだから、直通、急行の順番にして、
直通は上原で急行に接続せずにさっさと発車すればいいんだよ。
771 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 19:18:37 ID:waza2GNh
>>765
新宿行きの急行が毎時６本はないと不便だよな～
新宿行きの急行が毎時６本はないと不便だよな～
772 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 20:45:12 ID:AIrCyRAl
↑多急＋区準もラインナップに加えてあげてください。
>>772
区準が多摩急のリレーになってるって知らない香具師意外と多いよね。
区準が多摩急のリレーになってるって知らない香具師意外と多いよね。
774 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:06:30 ID:J/LDuILN
おかげで快適に利用させてもらってます
>>772-773
結局新宿行き/始発の急行だから意味がある。いくら多摩急行がガラガラでも、地下ホームからの乗車あるいは降車・上原での乗換えは流石に嫌がられるよ。
多摩急行は現状でも下りは百合ヶ丘からは先行の各停の影響でノロノロだし、上りは新百合ヶ丘から快速急行の続行になるのだから、朝の上りと同様急行にして遊園にも止めていい気はする、どうせ空いてるんだから。
結局新宿行き/始発の急行だから意味がある。いくら多摩急行がガラガラでも、地下ホームからの乗車あるいは降車・上原での乗換えは流石に嫌がられるよ。
多摩急行は現状でも下りは百合ヶ丘からは先行の各停の影響でノロノロだし、上りは新百合ヶ丘から快速急行の続行になるのだから、朝の上りと同様急行にして遊園にも止めていい気はする、どうせ空いてるんだから。
776 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 21:28:16 ID:WfxYTd2e
多摩急行を遊園に停めるとその分快速急行も遅れる。快速急行と湘南新宿ライン快速は藤沢新宿で一分差。たった一分遅くなるだけ、携帯の検索変わる世界では遊園通過やむなし。
>>775
下りはまだわからんでもないけど、上りなんて十数メートル歩いて目の前の電車に乗るだけやん。
下りはまだわからんでもないけど、上りなんて十数メートル歩いて目の前の電車に乗るだけやん。
>>776
快速急行は湘南新宿ラインと対抗する気はさほど無いだろ。むしろ湘南台・大和・中央林間(特に中央林間)の客を小田急に持って来るのが一番の狙いであって。
上原で区間準急と接続を取る下りの多摩急行は遊園より経堂を飛ばした方が良さげな気はするがな、多摩急行以上に存在価値が謎な区間準急に客を誘導する意味でも。
区間準急は経堂まで準急ならそれなりに価値が出そうなんだがねぇ…
快速急行は湘南新宿ラインと対抗する気はさほど無いだろ。むしろ湘南台・大和・中央林間(特に中央林間)の客を小田急に持って来るのが一番の狙いであって。
上原で区間準急と接続を取る下りの多摩急行は遊園より経堂を飛ばした方が良さげな気はするがな、多摩急行以上に存在価値が謎な区間準急に客を誘導する意味でも。
区間準急は経堂まで準急ならそれなりに価値が出そうなんだがねぇ…
779 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 06:13:06 ID:SgTsl+kp
780 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 09:59:06 ID:qXNaBHL5
東北沢って島式ホームになるの？ なんか通過のたびにみるとそんな風に見えるのだが
782 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 12:56:43 ID:tRs8MrOr
お客様センターに読売ランド駅で自殺をすると予告の電話あり。
関係各所が対応中、これで電車が遅れたら承知しねえ。
喜多見車両区 ＳＴ
関係各所が対応中、これで電車が遅れたら承知しねえ。
喜多見車両区 ＳＴ
783 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 13:16:33 ID:9bpC53ju
785 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 13:49:47 ID:VkkC/zUT
>>784
しない
しない
千代田線乗り入れ車は成城あたりで緩行線へ転線するんじゃね？
>>787
経堂で転線だと思う。
経堂で転線だと思う。
梅ヶ丘－世田谷代田間とか下北沢－東北沢間にポイント作るかも
・・・って勾配あるから難しいか。
・・・って勾配あるから難しいか。
792 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 19:52:38 ID:bn1948NK
みんな考えすぎだよ。
小田急の仕事って、結構見たまんまの直球っぷりが多いじゃん。
どうせそのまんまのスジだと思う。
転線？ スジ調整？ やるわけないって。
小田急の仕事って、結構見たまんまの直球っぷりが多いじゃん。
どうせそのまんまのスジだと思う。
転線？ スジ調整？ やるわけないって。
794 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 20:05:20 ID:cQHlV9dn
いま藤沢3分発の上り急行に乗ってるんだけど7号車の運転台に近いところでゴミ袋に活きた魚を入れて持ち歩いている馬鹿がいる。車内が海水と魚のにほひがするよ
>>794
夏休みが終わるまで我慢しる
夏休みが終わるまで我慢しる
>>788
経堂で転線だったら緩行線上りに待避線作った意味なくね？
経堂で転線だったら緩行線上りに待避線作った意味なくね？
797 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 00:51:21 ID:i5xOq2QQ
今日久し振りに多摩センター使ったんだけど、１番戦と４番線潰しテルのな。まあ線路あるから留置線として使ってる？
いつからなの？
いつからなの？
>796
経堂の待避線は急行線に存在すると思われ
経堂の待避線は急行線に存在すると思われ
今日町田から最終の小田原行きに乗ったんだけど、
町田と本厚木で発車ベルが鳴ってた。
小田急って発車ベル採用してたっけ？
町田と本厚木で発車ベルが鳴ってた。
小田急って発車ベル採用してたっけ？
>>800
終電のみ鳴る。
終電のみ鳴る。
803 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 07:14:17 ID:8TRiiOgV
804 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 08:52:23 ID:l6ACd9lT
>>797
ここ数ヶ月の出来事。留置線としての使用もしていない。
ここ数ヶ月の出来事。留置線としての使用もしていない。
>>802
終日鳴らしたら終電を差別化できなくなるだろうが
終日鳴らしたら終電を差別化できなくなるだろうが
ttp://www.city.chuo.lg.jp/ivent/toukyouwanndaihanabisaimeinn/index.html
東京湾大華火祭は明日（13日）に順延になりました。
ttp://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-m17.html
1 運 転 日 平成18年8月12日（土）
※ 当日、花火大会が中止の場合は運転いたしません。（翌日に延期になった場合も運転いたしません。）
東京湾大華火祭は明日（13日）に順延になりました。
ttp://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-m17.html
1 運 転 日 平成18年8月12日（土）
※ 当日、花火大会が中止の場合は運転いたしません。（翌日に延期になった場合も運転いたしません。）
>>800
もしかして前にロマンスカー発車するときになってたやつか?
もしかして前にロマンスカー発車するときになってたやつか?
ミュージックホーンじゃなくてベルかな。 小田原で使っていたような
>>803、>>807
新宿地上の特急ホーム(2、3番線)は終日鳴るようになってる。
一度「ＨＷ発車時には無券旅客の駆け込みの目安になるから、発車ベルは鳴らさないで欲しい」
という要望があったが
「始発駅なのでそれは却下」
という解答で終わった。
新宿地上の特急ホーム(2、3番線)は終日鳴るようになってる。
一度「ＨＷ発車時には無券旅客の駆け込みの目安になるから、発車ベルは鳴らさないで欲しい」
という要望があったが
「始発駅なのでそれは却下」
という解答で終わった。
落雷祭りの会場はここでつか？
『雷による影響について』
雷の影響により、 ダイヤが乱れております。
復旧の見込み、遅延状況につきましてはわかりしだいお知らせ致します。
路線名 区間 運転状況・全線 20分～30分程度の遅延
ロマンスカーの運転状況
新宿駅１６時１０分発、はこね３７号より特急ロマンスカーの運転を見合せます。
雷の影響により、 ダイヤが乱れております。
復旧の見込み、遅延状況につきましてはわかりしだいお知らせ致します。
路線名 区間 運転状況・全線 20分～30分程度の遅延
ロマンスカーの運転状況
新宿駅１６時１０分発、はこね３７号より特急ロマンスカーの運転を見合せます。
813 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 16:39:27 ID:B3aOcXqR
新百合1620の快速急行藤沢行きは15分遅れの上で大野打ち切り。
快急大野幕ははじめてみた。
快急大野幕ははじめてみた。
814 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 17:49:07 ID:hYSuaBF+
急行は新松田行きだったね。
>>813
なんか最近電車が遅れると必ず発生するな
なんか最近電車が遅れると必ず発生するな
>>811
今の「ピロロロ…」と「プーーーーー」も、藤沢駅オリジナルでよ。
あと片瀬江ノ島も、新宿駅のと同じベルが鳴るね。
知らない間に新宿特急ホームの音が
「アーヒャーヒャーヒャー」から「アヒャヒャヒャヒャ」に変わってるし！
今の「ピロロロ…」と「プーーーーー」も、藤沢駅オリジナルでよ。
あと片瀬江ノ島も、新宿駅のと同じベルが鳴るね。
知らない間に新宿特急ホームの音が
「アーヒャーヒャーヒャー」から「アヒャヒャヒャヒャ」に変わってるし！
>>801
つ 横須賀線戸塚下り最終
つ 横須賀線戸塚下り最終
片瀬江ノ島から藤沢乗換のJR連絡乗車券って買える？
買えますが山手線内から熱海までを中心とした区間です。
615 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/08/13(日) 11:32:50 ID:wKnFkK8o
Ｔ３・Ｔ４が須坂に到着後、ゆけむり１編成が、また車庫の外に追い出された。
特に変化なし。
塗装も相変わらず。
616 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/08/13(日) 11:38:51 ID:tNT2U0yJ
マメにワックス洗車はしているみたいだ。 ゆけむり。
大事にしてもらえそうで何より。
Ｔ３・Ｔ４が須坂に到着後、ゆけむり１編成が、また車庫の外に追い出された。
特に変化なし。
塗装も相変わらず。
616 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/08/13(日) 11:38:51 ID:tNT2U0yJ
マメにワックス洗車はしているみたいだ。 ゆけむり。
大事にしてもらえそうで何より。
822 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 22:26:24 ID:cWLYtPXA
明日って休日ダイヤ？通常ダイヤ？
サイトみたけど載ってないようだし
サイトみたけど載ってないようだし
823 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 22:27:17 ID:c5eV+N3J
ダイ改マダぁー？
824 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 22:29:05 ID:tmtIIaZy
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
>>822
たぶんに平日ダイヤかと。お盆で月曜に休日ダイヤってのは見たことない。
たぶんに平日ダイヤかと。お盆で月曜に休日ダイヤってのは見たことない。
826 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 23:05:09 ID:cr6Yloyh
昔は夏ダイヤがあったな。
土曜急行があったな。
829 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 00:25:38 ID:LKHYd5LW
女性専用車両は
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830 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 00:28:34 ID:LKHYd5LW
女性専用車両は
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の提供でお送りしました
832 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:10:52 ID:WmynUV5q
送電停止ワロス
電気代滞納かw?
電気代滞納かw?
833 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:19:05 ID:hSK02a4P
土曜といいお祭り多すぎ。。。
834 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:51:39 ID:coIgumRB
小田急動いてるらしい＠NHK
小田急はほぼ正常運転っていうのは奇跡だなw
837 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 09:32:58 ID:LNdxbqcf
急行乗車中、梅ヶ丘～世田谷代田間でちょうど停電に遭った。
一瞬｢急停車します｣という自動放送が流れ、停まったが
2分ほどで動き出しました。
一瞬｢急停車します｣という自動放送が流れ、停まったが
2分ほどで動き出しました。
今朝の停電はかなり広範囲でしたね。
ダイヤ乱れ
都営新宿,三田、メトロ全線、京成、小田急,東急、りんかい、京葉
運転見合わせ
ゆりかもめ。
都営浅草は人身事故
ダイヤ乱れ
都営新宿,三田、メトロ全線、京成、小田急,東急、りんかい、京葉
運転見合わせ
ゆりかもめ。
都営浅草は人身事故
839 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 11:09:40 ID:T769BKVn
そして各線ともHPで遅れを告知してるのに、
「通常運転」と言い張る小田急ｗ
「通常運転」と言い張る小田急ｗ
つ【15分以上の遅れが発生した場合、もしくは見込まれる場合には、小田急線の運行情報をお知らせします。】
841 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 11:53:25 ID:WmynUV5q
つまり10分の遅れは正常の範囲ってことか
相鉄が平常運転…奇跡かw
相鉄が平常運転…奇跡かw
相鉄は滅多に止まらないぞ
槍が降っても相てts(ry
相鉄はダイ改後から毎日が遅(ry
846 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 13:58:32 ID:JVIOSyXi
>>841
そりゃ相鉄は東京都内に路線が無いから…
そりゃ相鉄は東京都内に路線が無いから…
今日は散々だったね。
朝は停電で電車は遅れるし。
そして、小田急も含めて人身事故が多発して
午後は、踏切内に人が立ち入って10分くらい停車したし。
朝は停電で電車は遅れるし。
そして、小田急も含めて人身事故が多発して
午後は、踏切内に人が立ち入って10分くらい停車したし。
停電そのものは向ヶ丘遊園－新百合ヶ丘で直後の上り各停で8分くらいの遅れ。
エスカレータは止まるわ券売機や自動改札は動かなくなるわでえらいこっちゃ。
エスカレータは止まるわ券売機や自動改札は動かなくなるわでえらいこっちゃ。
昨日仕事休みだったから、祭に巻きこまれずに助かった。
一週間くらい前にシフト変更があったのだが、それがなかったら(((( ;゜Д゜）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一週間くらい前にシフト変更があったのだが、それがなかったら(((( ;゜Д゜）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
東京大停電祭りは、お盆期間中ということもあって、ただの祭りで終わってしまったようだ。
852 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 04:07:13 ID:7bEH6LXM
今年も、もうそんな季節になったか
http://www.d-cue.com/program/info/data.info/1873_2116260_.pdf
http://www.d-cue.com/program/info/data.info/1873_2116260_.pdf
藤沢の乗換え改札って切符買えるの？ （連絡切符所持者や定期のみ通行可能？）
連絡改札口でも小田急担当で乗車券を発売しています。
小田急は全線ですが特急券は発売していません。
JRは山手線内から伊東を中心とした区間です。
グリーン券の発売はしていません。
自動改札が有りますのでパスネット・スイカは利用出来ます。
自動券売機が有りませんのでオレンジカードは使用出来ません。
小田急は全線ですが特急券は発売していません。
JRは山手線内から伊東を中心とした区間です。
グリーン券の発売はしていません。
自動改札が有りますのでパスネット・スイカは利用出来ます。
自動券売機が有りませんのでオレンジカードは使用出来ません。
>>855
ありがとう。連絡改札口回ったほうが近いから今度からそっちへ行くよ。
ありがとう。連絡改札口回ったほうが近いから今度からそっちへ行くよ。
858 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 15:11:12 ID:AeSoDRbu
>>836
アナウンスしようがないんだよ、情報がないから。
同じ情報繰り返したって「またそれかよ！」って思うだろ？
だったらしないほうがマシ。
今回は田園都市線が完全停止したのが痛いね、激混みだったよ。
アナウンスしようがないんだよ、情報がないから。
同じ情報繰り返したって「またそれかよ！」って思うだろ？
だったらしないほうがマシ。
今回は田園都市線が完全停止したのが痛いね、激混みだったよ。
859 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 22:34:24 ID:SmBjm83P
冷房きかなすぎ 一眠りすると汗だく 暑いよ～ン
つか、あそこ改札機通す人の列長すぎ。
863 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 23:26:44 ID:yD1yD9Ju
小田急もＩＣカード化されたら藤沢の連絡改札はどうなるのか。何せかつて死傷者が出るほど危険な改札だけに、慎重に願う。
>>860-862
通さなくてもいいのか・・・ 入場記録とか大丈夫なんかね？
通さなくてもいいのか・・・ 入場記録とか大丈夫なんかね？
磁気定期は残らないの？
>>865
スイカ／pasnetリーダを置いておいて、藤沢までの料金の精算と藤沢の
入場記録を入れると思われ。
suica/pasmoが共通フォーマット化されて、相互使用ができるようになっても、
各会の料金が共通化される訳でなくて、それぞれの会社境界での精算は当然
発生するからね。
スイカ／pasnetリーダを置いておいて、藤沢までの料金の精算と藤沢の
入場記録を入れると思われ。
suica/pasmoが共通フォーマット化されて、相互使用ができるようになっても、
各会の料金が共通化される訳でなくて、それぞれの会社境界での精算は当然
発生するからね。
つか、連絡乗車券なら藤沢で改札通さなくていいって事は、
例えば片瀬江ノ島～藤沢～松戸の定期券持ってて上原～メトロ～綾瀬経由
でいってもバレなくてﾏｽﾞｰなような…
まあ漏れはそんな事しないし損もしないから関係ないのかもしれんが。
例えば片瀬江ノ島～藤沢～松戸の定期券持ってて上原～メトロ～綾瀬経由
でいってもバレなくてﾏｽﾞｰなような…
まあ漏れはそんな事しないし損もしないから関係ないのかもしれんが。
869 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 08:48:45 ID:kXIrPOnv
藤沢でのチェックを義務付けたら、朝は大混乱。強行なら、朝は一方通行。
システムの構築は難しくないんだから、改札自体を拡張すれば何とかなるよな。
来年のパスモ実施に伴い藤沢駅連絡改札はパスモ対応自動改札機を設置する。
現在と異なり必ず自動改札機を通過する事になる。
窓口は自動券売機に変更する計画。
現在と異なり必ず自動改札機を通過する事になる。
窓口は自動券売機に変更する計画。
873 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 23:03:01 ID:U56mliJF
床抜けそうw
つ～か、非定期客って連絡通路はあまり通らないのか？
>>874
バリアフリーじゃないし(w
バリアフリーじゃないし(w
引用間違えた
>>875
JRの改札をでたペデストリアンデッキから地上に降りるエレベーターあるのか。
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/1361.html
でも、ほとんどの人はバリアフリーじゃなくても通れるんじゃ？
JRの改札をでたペデストリアンデッキから地上に降りるエレベーターあるのか。
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/1361.html
でも、ほとんどの人はバリアフリーじゃなくても通れるんじゃ？
平日の夕方新宿駅毎時27分、57分到着の急行はいつも遅れる。
常に新宿着2～3分遅れ。
組めないダイヤ組むなんて、アホちゃう？
おかげでしょっちゅう乗り換えに失敗する。
常に新宿着2～3分遅れ。
組めないダイヤ組むなんて、アホちゃう？
おかげでしょっちゅう乗り換えに失敗する。
分かっててしょっちゅう乗り換えに失敗するなんて、アホちゃう？
881 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 20:26:20 ID:nDrcMPoo
遅延する小田急も悪いが、現状で使いこなす事をしないのも悪い。
柔軟に使いこなせないなら幼児にも劣る。
２～３分の遅れで狂う予定を懲りずに繰り返すのは、どんなに多忙でも大人として失格。
１時間で１時間以上の動きをして初めて一人前ってもんだ。
自分の無能ぶりを小田急相手に逆ギレ乙。
柔軟に使いこなせないなら幼児にも劣る。
２～３分の遅れで狂う予定を懲りずに繰り返すのは、どんなに多忙でも大人として失格。
１時間で１時間以上の動きをして初めて一人前ってもんだ。
自分の無能ぶりを小田急相手に逆ギレ乙。
882 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 22:38:49 ID:jMwMX9Om
884 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:27:49 ID:ghzKyHRR
新宿発で最初に小田原に着くのは５：００の各停なのでしょうか？
それとも３０分後の急行？
小田急ＨＰって各駅の時刻表はあるけど、こういうの乗ってないから糞サイトですね。
それとも３０分後の急行？
小田急ＨＰって各駅の時刻表はあるけど、こういうの乗ってないから糞サイトですね。
>>884
宿題やってるか。夏休みもあと2週間しかないぞ。
宿題やってるか。夏休みもあと2週間しかないぞ。
>>884
糞といった時点で教えない
糞といった時点で教えない
おまえさ、乗り継ぎ検索って知ってるか？
サイトがクソなんじゃなくて使い手の利用方法がクソなんだよ。
サイトがクソなんじゃなくて使い手の利用方法がクソなんだよ。
888 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 00:10:09 ID:hhhFFJtw
>>884
思いっきり「乗継ぎ・運賃検索」ってあるんだけど。
悪いんだけど、パソコンやネットを使いこなせない能力を棚に上げて、
糞だの何だのって騒ぐのやめてくんない？
まぁ「載って」を「乗って」とするあたりにお里が知れるというか、知恵の底が見えるというか。
思いっきり「乗継ぎ・運賃検索」ってあるんだけど。
悪いんだけど、パソコンやネットを使いこなせない能力を棚に上げて、
糞だの何だのって騒ぐのやめてくんない？
まぁ「載って」を「乗って」とするあたりにお里が知れるというか、知恵の底が見えるというか。
890 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 11:47:04 ID:wLRLp5M9
精神が病んだ夏厨なんだよ。
誰かに糞って言ってみたかったんだろ。
誰かに糞って言ってみたかったんだろ。
891 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 14:52:27 ID:KAJOIkX2
小田急相模原～相武台で架線事故？ いま上原(下り)で足止め中 運転再開の目処不明
892 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 14:57:38 ID:zbp/O9UU
多摩市に優しく、多摩区に冷たい、多摩急行
俺、急いでるのに。
向ヶ丘遊園に仮停車中。はぁ(-_-;)
向ヶ丘遊園に仮停車中。はぁ(-_-;)
894 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 15:09:38 ID:6lxqK8y/
抑止寸前で登戸で降りたんだけど乗った南武線が津田山で抑止。
こっちは架線のビニール取って運転再開だったけどね。
こっちは架線のビニール取って運転再開だったけどね。
895 ：生田駅利用者：2006/08/18(金) 16:15:23 ID:WaCMoZtO
川崎３駅は永遠に差別される・・・
ま、区準出来る前よりマシになったよね。
ま、区準出来る前よりマシになったよね。
>>891
架線に何か引っかかった所に、電車が通って停電したらしい
当該に乗ってて、電気やｸｰﾗｰが消えて止まってしばらくそこで停止。
1053F+1056Fの各停本厚木行きだったけど、相武台前で運転打ち切り…OTL
架線に何か引っかかった所に、電車が通って停電したらしい
当該に乗ってて、電気やｸｰﾗｰが消えて止まってしばらくそこで停止。
1053F+1056Fの各停本厚木行きだったけど、相武台前で運転打ち切り…OTL
恐らく、針金状のものが電車線に接触して
それによって短絡を起こし変電所の保護装置が
作動して停車したらしいよ。
ロマンスカーは18時新宿発から再開する予定だって。
それによって短絡を起こし変電所の保護装置が
作動して停車したらしいよ。
ロマンスカーは18時新宿発から再開する予定だって。
>>879 と>>884 がえらい人気だったのね。
でも昔は小田急に限らず詳しい所要時間とかわからなかったしさ、町田ー新宿で大体40分で
考えてると、朝ラッシュじゃ一時間かかってひどい目に遭ったもんだよ。
今みたいに各列車の発着時間がわかるようになって、「検索せい！」っていうのは当然だけど、
それなら、ダイヤどおりに行くように考えてほしいね。毎回遅れるならそれ見込んでダイヤ作ってほしい。
たとえばyahooで町田7:00発、四谷着で検索すると、
町田07:00（急行）～新宿07:44 （これは小田急サイトと同じ）-----中央線新宿07:49～四谷着07:53
てのが出るけど、朝の新宿乗換え5分はぎりぎりの線。（てか乗車位置では無理？）
小田急がちょっとでも遅れたらアウトだが、7:49に中央線ホームに到達できるかな？
でも昔は小田急に限らず詳しい所要時間とかわからなかったしさ、町田ー新宿で大体40分で
考えてると、朝ラッシュじゃ一時間かかってひどい目に遭ったもんだよ。
今みたいに各列車の発着時間がわかるようになって、「検索せい！」っていうのは当然だけど、
それなら、ダイヤどおりに行くように考えてほしいね。毎回遅れるならそれ見込んでダイヤ作ってほしい。
たとえばyahooで町田7:00発、四谷着で検索すると、
町田07:00（急行）～新宿07:44 （これは小田急サイトと同じ）-----中央線新宿07:49～四谷着07:53
てのが出るけど、朝の新宿乗換え5分はぎりぎりの線。（てか乗車位置では無理？）
小田急がちょっとでも遅れたらアウトだが、7:49に中央線ホームに到達できるかな？
>>898
乗換えで一本分遅れると見積もればOKだろ。
乗換えで一本分遅れると見積もればOKだろ。
だから自分で乗換時間とかを考慮して検索しなおせよ。
今度座れる急行なんて日によって違うんだから、検索自体不可能だよ。
今度座れる急行なんて日によって違うんだから、検索自体不可能だよ。
夏ですね
903 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 15:02:20 ID:CWoA5jF/
自分で混む時間かとか、
何分で乗り換えられるかとか、
もしもの場合を予想出来ず、
機械の言うとおりにしか、
行動が出来ないんだね。
何分で乗り換えられるかとか、
もしもの場合を予想出来ず、
機械の言うとおりにしか、
行動が出来ないんだね。
で、守れもしないダイヤはほっといて
あくまで他人の罵倒ですか。そうですか。
あくまで他人の罵倒ですか。そうですか。
遅れなくたって乗り継ぎ検索は大抵予定通りには行かないし。
>>901-903
小田急線を利用する人の中には
初めて使うって人もいるはずなのだが
>>901
並ぶ位置によっては、同一列車でも座れたり座れなかったり
するわけだが
そもそも検索が
例えば
新宿での小田急の到着列車を変えずに
中央線の乗り継ぎ電車を選べるようになっていれば
楽なのだな
市販ソフトなどではあるのかもしれないけど
小田急線を利用する人の中には
初めて使うって人もいるはずなのだが
>>901
並ぶ位置によっては、同一列車でも座れたり座れなかったり
するわけだが
そもそも検索が
例えば
新宿での小田急の到着列車を変えずに
中央線の乗り継ぎ電車を選べるようになっていれば
楽なのだな
市販ソフトなどではあるのかもしれないけど
まあ何はともあれ…
「余裕をもって、早めに到着するように行動しよう。」
これで全て解決だ。
「余裕をもって、早めに到着するように行動しよう。」
これで全て解決だ。
アホーの路線検索って、いつの間にか、時刻指定した場合は実在する列車で
検索するようになったんだな。前は、出発時刻を何時に設定しても
一定時間後に到着してたのに。ｗ
検索するようになったんだな。前は、出発時刻を何時に設定しても
一定時間後に到着してたのに。ｗ
今日２M3Tの列車目撃age
>>906
漏れも>>898の条件でJ社の"乗換案内"を起動してみたが、
やはり新宿で５分乗換コースを出してきた…汗
（初めて利用する人なら10分はみておかないと…）
市販ソフトだと列車ごとに「前の列車」「次の列車」とかを選ぶように
なっているんで、現実的な乗換時間に修正したりするけど、確かに面倒。
漏れも>>898の条件でJ社の"乗換案内"を起動してみたが、
やはり新宿で５分乗換コースを出してきた…汗
（初めて利用する人なら10分はみておかないと…）
市販ソフトだと列車ごとに「前の列車」「次の列車」とかを選ぶように
なっているんで、現実的な乗換時間に修正したりするけど、確かに面倒。
そこでえきからですよ
912 ：江ノ島線：2006/08/20(日) 07:36:10 ID:U21DdR/v
すべての行動は、携帯様の検索任せ。江ノ島線のダイヤは複雑過ぎて覚えきれん。選択肢も大杉。
とりあえず優等に乗る。優等が来なかったら抜かされるまで各停に乗る。
緩急ダイヤの基本だが？
緩急ダイヤの基本だが？
一応、「向ヶ丘遊園と新百合ヶ丘で各駅停車に連絡します」
のアナウンスは使いやすいと思う。
のアナウンスは使いやすいと思う。
>>913
そんなあなたには鶴川まで先着という電車に乗ることはおすすめしない(w
そんなあなたには鶴川まで先着という電車に乗ることはおすすめしない(w
>>912
あれで複雑なんて言ってて東横線とか東海道線とか乗れるのか？
あれで複雑なんて言ってて東横線とか東海道線とか乗れるのか？
917 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 09:52:12 ID:U21DdR/v
だから携帯様が東横線に乗れと指示されたら、東横に乗るよ。
>>915
覚える必要も選択肢に悩む必要もないってことだ。
覚える必要も選択肢に悩む必要もないってことだ。
携帯の有料サービスの「駅探」なんかだと、
乗り換え時間「せかせか」「ふつう」「ゆっくり」とか
「出発１本前」「出発１本後」「到着１本前」「到着１本後」とか
選べるから、ある程度応用きくよ。
乗り換え時間「せかせか」「ふつう」「ゆっくり」とか
「出発１本前」「出発１本後」「到着１本前」「到着１本後」とか
選べるから、ある程度応用きくよ。
はぁ～夏だなぁ。
921 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 17:16:17 ID:1SnIfZbq
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●
もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
922 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 22:14:16 ID:u5HHITyh
,､i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
ヽ ＼ I:：：：：：:I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜ 犯罪者の街へ一直線フォーーー！
ヽ ` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - ' r' └────────────
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ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜ 犯罪者の街へ一直線フォーーー！
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923 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 22:55:31 ID:y/eSRaL7
今日厚木駅で電車に乗ろうとしたら、乗る寸前で扉を閉められました。
扉にはさまれそうになったので、少し扉から離れたら、
まったく扉を開けようとせず、閉じてさっさと出発してしまいました。
しかも先頭の車掌席の目の前の扉だったので、しっかり見えていたはずなのに…。
こういう場合ってまったく無視なのでしょうか？
小田急に聞いて見たいのですが、どこに連絡すればよいか
どなたかご存知ないでしょうか？
会社の考えを聞いてみたいです。
「それがあたりまえだ」と小田急側から言われたら、そんな会社なんだな
と思ってあきらめますし。
17:47に厚木を発車した電車なんだけど
同情してくれた人は何人かいたので、やっぱり他人から見ても
ひどい感じだったのだと思う。
長々とすみません。
扉にはさまれそうになったので、少し扉から離れたら、
まったく扉を開けようとせず、閉じてさっさと出発してしまいました。
しかも先頭の車掌席の目の前の扉だったので、しっかり見えていたはずなのに…。
こういう場合ってまったく無視なのでしょうか？
小田急に聞いて見たいのですが、どこに連絡すればよいか
どなたかご存知ないでしょうか？
会社の考えを聞いてみたいです。
「それがあたりまえだ」と小田急側から言われたら、そんな会社なんだな
と思ってあきらめますし。
17:47に厚木を発車した電車なんだけど
同情してくれた人は何人かいたので、やっぱり他人から見ても
ひどい感じだったのだと思う。
長々とすみません。
925 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:08:21 ID:y/eSRaL7
926 ：９２３：2006/08/20(日) 23:14:50 ID:y/eSRaL7
そういうとっさの判断もしてもらえないのかな？
それともできる能力がなかっただけかなww
あきらめるしかないなww
きっと小田急にいっても「あんたが悪い」で終わりそうだね。
ここの住人ですら、そういうくらいなんだから。
でもあの車掌の馬鹿にした顔は許せないな。
それともできる能力がなかっただけかなww
あきらめるしかないなww
きっと小田急にいっても「あんたが悪い」で終わりそうだね。
ここの住人ですら、そういうくらいなんだから。
でもあの車掌の馬鹿にした顔は許せないな。
927 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:37:40 ID:ZeZhteMx
ニュー速より
【中華混入】小田急電鉄、地下鉄対応新型車輌を中国メーカーと共同開発へ
…開発コスト２５％削減を目指す
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1155790173/
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
【中華混入】小田急電鉄、地下鉄対応新型車輌を中国メーカーと共同開発へ
…開発コスト２５％削減を目指す
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1155790173/
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
>>923
本数が少ない田舎の電車ならまだしも、
終電ではない限り、そういう考えはやめたほうがいいよ。
走り込んで入ろうが、ゆっくり入ろうが、ドアが閉まろうとしていれば「駆け込み乗車」。
それをいちいち親切心で開けていたら、駆け込み乗車を容認するようなもの。
ドアが閉まり始めたら乗れない、だから駆け込まずに次の電車を待って下さい。
これって常識的な安全確保の大原則だと思うが。
まぁたまには開けてくれる車掌もいるだろう。
でもそれを普通と思うのは、ちょっとサービス業の範疇を勘違いしてる気がする。
オマケはあくまでもオマケだ。
あと気持ちは分かるが「馬鹿にした顔」ってのも受け止め方次第。
そういう顔の車掌かもしれない。あなたが腹立ってたから、そう映ったのかもしれない。
もちろん本当に馬鹿にしてた可能性もある。
でもそういう判断は個人の感覚差の範疇じゃないの？
そんなことで小田急にクレームするのもなんか大人げないと思うからやめとけ。
怒りを我慢するのも冷静な大人の判断だ。
長々と書いたが、要は「駆け込み乗車はおやめ下さい」に尽きる。
危ないし電車が遅れる。
本数が少ない田舎の電車ならまだしも、
終電ではない限り、そういう考えはやめたほうがいいよ。
走り込んで入ろうが、ゆっくり入ろうが、ドアが閉まろうとしていれば「駆け込み乗車」。
それをいちいち親切心で開けていたら、駆け込み乗車を容認するようなもの。
ドアが閉まり始めたら乗れない、だから駆け込まずに次の電車を待って下さい。
これって常識的な安全確保の大原則だと思うが。
まぁたまには開けてくれる車掌もいるだろう。
でもそれを普通と思うのは、ちょっとサービス業の範疇を勘違いしてる気がする。
オマケはあくまでもオマケだ。
あと気持ちは分かるが「馬鹿にした顔」ってのも受け止め方次第。
そういう顔の車掌かもしれない。あなたが腹立ってたから、そう映ったのかもしれない。
もちろん本当に馬鹿にしてた可能性もある。
でもそういう判断は個人の感覚差の範疇じゃないの？
そんなことで小田急にクレームするのもなんか大人げないと思うからやめとけ。
怒りを我慢するのも冷静な大人の判断だ。
長々と書いたが、要は「駆け込み乗車はおやめ下さい」に尽きる。
危ないし電車が遅れる。
降車客が階段まで押し寄せている時に、まだホームにいなかったんだから
その段階で、すでに乗り遅れてるんだよ。
その段階で、すでに乗り遅れてるんだよ。
>>927
アーノルドカプラーの向きさえ守れない国の連中に発注なんてしませんw
アーノルドカプラーの向きさえ守れない国の連中に発注なんてしませんw
早発されたとかならともかく、
何のために標準時刻表が駅やネットに掲げてあるのかと。
時刻どおり動いてる電車に乗れないお前の行動がのろまなんだよ。
何でもかんでも他人のせいにすりゃいいと思ってるバカが多いね。
何のために標準時刻表が駅やネットに掲げてあるのかと。
時刻どおり動いてる電車に乗れないお前の行動がのろまなんだよ。
何でもかんでも他人のせいにすりゃいいと思ってるバカが多いね。
932 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2006/08/20(日) 23:45:25 ID:ZeZhteMx
>>930
くわしく
くわしく
ついでに書いちゃうと、お客様センターの存在を調べようともせず、
2chにやすやすと書き込んじゃったお前は負けだな。
駆け込んだのが１人だったとしたら、その車掌からすれば特定したも同然じゃん。
もう厚木で駆け込み乗車はできないなｗ
2chにやすやすと書き込んじゃったお前は負けだな。
駆け込んだのが１人だったとしたら、その車掌からすれば特定したも同然じゃん。
もう厚木で駆け込み乗車はできないなｗ
934 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 00:55:22 ID:4nhc8sYq
>>923
算数の問題です。
新宿発小田原行きの各駅電車が、小田原に着くまでに合計12駅で
駆け込み乗車がありました。各駅5秒発車が遅れました。小田原に
は何分遅れて着いたでしょうか。
乗れないと文句を言うし、遅れると文句を言うし・・・
算数の問題です。
新宿発小田原行きの各駅電車が、小田原に着くまでに合計12駅で
駆け込み乗車がありました。各駅5秒発車が遅れました。小田原に
は何分遅れて着いたでしょうか。
乗れないと文句を言うし、遅れると文句を言うし・・・
935 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 01:10:36 ID:qQ0TPGOq
>>923の降臨ﾏﾀﾞｰ?
書き逃げだな。（ｗ
ま、来なくていいが。
ま、来なくていいが。
たくさん釣ったなw＞923
939 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 11:30:50 ID:Wmogsix1
いつの間にか「工作員」ばかりにｗ
自分の時はどうなんだろ？
自分の時はどうなんだろ？
940 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 11:50:32 ID:TseB3IcU
所詮書き逃げするような奴だろ？
自分の意見と違うからほったらかしか。
こんなのに逆恨みされる小田急も大変だな
自分の意見と違うからほったらかしか。
こんなのに逆恨みされる小田急も大変だな
941 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 12:17:15 ID:xAteia5q
一人の満足がみんなの迷惑。
942 ：９２３：2006/08/21(月) 12:18:40 ID:Vcv/oYn6
みなさんごめんなさい、
仕事に行っていてここを見ていませんでした。
普段もたまにしか電車に乗らないのですが、
結構何度も扉を開け閉めしなおしてるところをよく見るので、
目の前で閉められて頭にきてしまい、つい書き込んでしまいました。
928さんの意見を聞いて納得しました。
ちょっと質問なのですが、返事を下さった方々、
皆さんは今の小田急のサービスに100%満足ですか？
仕事に行っていてここを見ていませんでした。
普段もたまにしか電車に乗らないのですが、
結構何度も扉を開け閉めしなおしてるところをよく見るので、
目の前で閉められて頭にきてしまい、つい書き込んでしまいました。
928さんの意見を聞いて納得しました。
ちょっと質問なのですが、返事を下さった方々、
皆さんは今の小田急のサービスに100%満足ですか？
943 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 12:44:28 ID:xAteia5q
>>942
結局最後にそういうことを聞くということは、納得していないということなのね。
鉄道は公共機関であるのと同時にサービス業でもあるわけだけど、すべての人が100%満足出来るということは実際のところ不可能なのでは？
ドアを閉められたことに腹を立てたようだけど、もしそこでドアを開けていれば同じ列車に乗る人だけでなく、場合によっては数千人、数万人に迷惑がかかることだって有り得るわけだし。
場合によってはそのせいでたくさんの人に不満が出ることだってあるし、そんな人たちに「小田急のサービスは悪い」なんて言われちゃったら遅延を作らないようにしなくちゃならないのは仕方がないことなんじゃないのかね。
結局最後にそういうことを聞くということは、納得していないということなのね。
鉄道は公共機関であるのと同時にサービス業でもあるわけだけど、すべての人が100%満足出来るということは実際のところ不可能なのでは？
ドアを閉められたことに腹を立てたようだけど、もしそこでドアを開けていれば同じ列車に乗る人だけでなく、場合によっては数千人、数万人に迷惑がかかることだって有り得るわけだし。
場合によってはそのせいでたくさんの人に不満が出ることだってあるし、そんな人たちに「小田急のサービスは悪い」なんて言われちゃったら遅延を作らないようにしなくちゃならないのは仕方がないことなんじゃないのかね。
944 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 12:53:36 ID:jptPGr9p
なんか「公共の福祉」とか難しい話にならないよな。
>>943
>もしそこでドアを開けていれば同じ列車に乗る人だけでなく、場合に
>よっては数千人、数万人に迷惑がかかることだって有り得るわけだし。
そうそう。
後続の列車とか、場合によっては前の列車まで…ね。
要は独りよがりな奴のために、みんなが迷惑を被る筋合いはないって事。
>もしそこでドアを開けていれば同じ列車に乗る人だけでなく、場合に
>よっては数千人、数万人に迷惑がかかることだって有り得るわけだし。
そうそう。
後続の列車とか、場合によっては前の列車まで…ね。
要は独りよがりな奴のために、みんなが迷惑を被る筋合いはないって事。
947 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 13:17:11 ID:jptPGr9p
…
みんな、仕事は…？
それともニー(ry
みんな、仕事は…？
それともニー(ry
ｎ（ｒｙ
もしくは会社ｋ（ｒｙ
もしくは会社ｋ（ｒｙ
949 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 14:06:33 ID:6YgzbJXb
9時から5時までの勤め人しか世の中にいなかったら
世間は回らないんだよ
世間は回らないんだよ
ニー(ryをすぎたむしょ(ry
951 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 14:20:13 ID:xAteia5q
仕事中。
打ち合わせの外出先から横浜線で移動中。
というか、小田急でそんなに不満に思うなら井の頭線なんかもっと厳しいと思う。
打ち合わせの外出先から横浜線で移動中。
というか、小田急でそんなに不満に思うなら井の頭線なんかもっと厳しいと思う。
952 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 14:42:55 ID:jptPGr9p
ニー(ryをすぎたむしょ(ry
しかいなかったら
世間は回らないんだよ。
しかいなかったら
世間は回らないんだよ。
駆け込みって迷惑だよな。
駆け込み客を許容して乗り終わるまで扉を閉めない車掌もどうかと思うが。
駆け込み客を許容して乗り終わるまで扉を閉めない車掌もどうかと思うが。
井の頭なんか、乗ろうとする客が続いていても乗り切るのを待たずにドア閉めるからな。
955 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 16:50:34 ID:VrOzsgr4
ところで時刻表ってドアが閉まる時間じゃなくて電車が動きだす時間なの？
山手新宿に客大量に乗せた列車が到着して降客が降りきって
ドア脇にいた客と待ってた客が乗車しようって所でドアが閉まり始めて
大量の客をホームに残したままガラガラの列車が去ってったのはﾜﾗﾀ
ドア脇にいた客と待ってた客が乗車しようって所でドアが閉まり始めて
大量の客をホームに残したままガラガラの列車が去ってったのはﾜﾗﾀ
957 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 17:18:31 ID:jptPGr9p
>>942
そりゃもうちょっと速く走ってくれとかサービス面での不満はあるけど、一昔前に比べたら良くなったと思ってる。
でも駆け込み乗車は容認できないし、それぐらいでグダグダ言われる筋合いはない。
サービスとルールを履き違えるのはやめてもらいたいね。
そりゃもうちょっと速く走ってくれとかサービス面での不満はあるけど、一昔前に比べたら良くなったと思ってる。
でも駆け込み乗車は容認できないし、それぐらいでグダグダ言われる筋合いはない。
サービスとルールを履き違えるのはやめてもらいたいね。
959 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 18:43:39 ID:jptPGr9p
960 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 18:44:14 ID:y48LlOln
婆さん怪我させたせいか最近、安全確認に時間かけてる気がする
客としても協力しないとな
客としても協力しないとな
他と比較すると小田急はまだ良いほう、、、
ってオチですね。
ってオチですね。
962 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 18:48:36 ID:y48LlOln
酷鉄なんぞ並んで乗ってるのに閉めやがるからな
ブザ合図もなし 怖いから扉を手で押さえて乗ってる
ブザ合図もなし 怖いから扉を手で押さえて乗ってる
963 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 19:00:30 ID:TseB3IcU
>>955
自動放送で発車ベルも鳴ってる駅を基準に言えば、
発車ベルが鳴り始めた時間がダイヤ上「発車して良い時間」だから、
一応「発車ベルが鳴ったら発車時間」かと。
厳密に言えば出発信号がついたらいいのか、という話になるが、
そのへんはスルーで。
自動放送で発車ベルも鳴ってる駅を基準に言えば、
発車ベルが鳴り始めた時間がダイヤ上「発車して良い時間」だから、
一応「発車ベルが鳴ったら発車時間」かと。
厳密に言えば出発信号がついたらいいのか、という話になるが、
そのへんはスルーで。
運転士と車掌の時刻表に記載されてるのが電車の発車時刻。
ホームの案内はあくまで目安。
ホームの案内はあくまで目安。
井の頭線に乗るのはマジで命がけ。
小田急に慣れた俺にはカルチャーショックだった。
小田急に慣れた俺にはカルチャーショックだった。
966 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 20:24:28 ID:jptPGr9p
おいおい、なんだか小田急が良い会社に見えてきたよ。
保線は抜群にいいよ、小田急。
相鉄なんかひどいもんだ
相鉄なんかひどいもんだ
968 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 21:46:57 ID:Vcv/oYn6
ネットだとみんな最強！！
ヒューヒューだよっ
ヒューヒューだよっ
969 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 21:47:34 ID:7+KRcX3x
970 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:30:37 ID:pmN3WJwH
まあ世の中には井の頭とか東横とか、
車掌が手で遮っちゃう位の所もあるくらいだからな。
要するに、
「発車間際の駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車はなさらない様お願いいたします。」
ということですな。
車掌が手で遮っちゃう位の所もあるくらいだからな。
要するに、
「発車間際の駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車はなさらない様お願いいたします。」
ということですな。
971 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:38:33 ID:xAteia5q
>>970
まったくですな。
まったくですな。
972 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:40:00 ID:96JGPRr9
>>965
禿同。完全に止まる前にドア開けるのはデフォルトだしな、井の頭線は。
禿同。完全に止まる前にドア開けるのはデフォルトだしな、井の頭線は。
確かに京王は「見切り開扉」が多い気がするな。
ドアが開いてからも30cmくらい動く事はしょっちゅう。
実は俺、子供の頃は京王沿線に住んでて、そんなもんだと思ってたくらい。
小田急沿線に引っ越した時は、停車してからドアが開くまでと、
閉まってから発車するまでが異常に時間があって、凄いイライラしたくらいw
いま思えば、どうかしてたw
ドアが開いてからも30cmくらい動く事はしょっちゅう。
実は俺、子供の頃は京王沿線に住んでて、そんなもんだと思ってたくらい。
小田急沿線に引っ越した時は、停車してからドアが開くまでと、
閉まってから発車するまでが異常に時間があって、凄いイライラしたくらいw
いま思えば、どうかしてたw
とりあえず、誰か次スレ立てタノムサク
小田急電鉄を語ろう！Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
動き出す時間が出発時刻に決まってんじゃん。
ってか、始発の駅でウォッチしろよ。
ってか、始発の駅でウォッチしろよ。
978 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 08:43:32 ID:Vp2fnrnW
列車運行図表には主要駅での到着時刻と出発時刻が載っている。
その他の駅は普通に線を引いてるだけ。いい例が、新松田駅から
小田原までの緩行は横に線。新松田駅には到着時刻と出発時刻の
線が分かれてる。
その他の駅は普通に線を引いてるだけ。いい例が、新松田駅から
小田原までの緩行は横に線。新松田駅には到着時刻と出発時刻の
線が分かれてる。
>>976
いや、相鉄でも同じ取扱だし。
いや、相鉄でも同じ取扱だし。
983 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 20:05:36 ID:kRlqHLg/
動き出す時間が発車時刻だろ？
JRだってみんなそうじゃん。
JRだってみんなそうじゃん。
984 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 22:13:49 ID:A2cr7314
鉄道側の常識と旅客側の常識は違うのよん
985 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 01:20:28 ID:mLVhwv+B
>>984
相当離れてそうな印象がありますね。
相当離れてそうな印象がありますね。
986 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 01:28:09 ID:nHRbQHNK
新松田渋沢くらい？
987 ：名無し野電車区：
,､i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
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ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜ おまんこ車両フォーーー！
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