京王電鉄(京王線系統)スレ 06.05.24改定

1 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:28:40 ID:uiIErSTD

京王線系統を中心に語るスレです。
テンプレは>>2-10付近

前スレ：京王電鉄(京王線系統)スレ 06.04.27改定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146095082/

元・アンチ元厨・水ｽｲ・身障ｱｰﾑ・団子厨・通過厨は完全スルー＆徹底放置でお願いします。
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。
あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請しないとね。

2 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:29:38 ID:uiIErSTD

関連サイト
京王グループ
　http://www.keio.co.jp/
京王ニュース2005年3月　号外（2005/3/25ダイヤ改訂）　・・・・各駅時刻表はこの中
　http://www.keio.co.jp/campaign/sinseikatsu/spc01.html
配線図
　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/keio_s.html
レールファン京王
　http://www.railfan.ne.jp/keio/
通過人員
　http://www.fx.sakura.ne.jp/～nk-works/ayano/data/keio/keio-h14.htm
時刻表
　http://www.keio.co.jp/train/jikoku031201/index.htm
東京都交通局
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京王電鉄 - Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84

3 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:30:15 ID:uiIErSTD

過去スレは以下から（2ch検索 : [京王]）
ttp://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B5%FE%B2%A6&COUNT=10

[[300Rはもうなし]　○ 都営新宿線 S-18 ○
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142512160/

京王井の頭線あれこれ 16
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142861165/

ファンサイト。これだけ知ってりゃ損はない。
　Oka Laboratory
　ttp://homepage1.nifty.com/OkaLab/Index.html
　京王電車の博物館
　ttp://www.geocities.jp/otokiyojp/
　京王線地獄
　ttp://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm
　京王5000系のページ
　ttp://www.geocities.jp/keio5723/
　京王車両分類学
　ttp://www2.odn.ne.jp/～cbl81790/keio/index.html
　京王線8000系データベース
　ttp://sphere-station.jp/

4 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:31:14 ID:uiIErSTD

また、大平・はしのえみも完全スルー＆徹底放置でヨロ

スレ立て、完了かな？

5 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:43:17 ID:GpfKxUcS

>>1乙

>>74えみをは阻止だろｗ

6 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 00:45:01 ID:qVOOeiyo

>>1
乙であります。

7 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 07:14:54 ID:AGOr9pAA

692 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 00:48:42 ID:8ldIDkOO
>>690
新宿三丁目は丸ノ内線乗換えよりも純粋な乗降客の方が重要だと思う
13号線が出来てもさほど影響はない気もするし
新宿駅東口界隈へ行くなら三丁目の方が便利だし

曙橋はフジテレビが移転し、さらに女子医大病院への最寄り駅が大江戸線
に出来たにもかかわらず乗降客数では検討している（三丁目よりも多い）
市ヶ谷-馬喰横山間各駅停車とする中でここだけ通過するのもどうかと思う
半蔵門線は新宿線と平行しているし、住吉で無いと困るのは本八幡方面と
錦糸町・東武線方面乗換えだけだろ？通過で良いと思う

あと、西大島はバスの拠点でもあるし停車しても良いのかな？
という気もするがどうなんだろう？

とりあえず改正案

（新宿-馬喰横山間全電車停車）
新＿馬浜森菊住西大東船一瑞篠本
宿＿横町下川吉大島大堀江江崎八
●＿●―●―――●―●―――●急行

新宿発
00：急行本八幡
04：各停本八幡（終点まで先着）
10：各停本八幡（瑞江で急行通過待ち）
15：急行本八幡
（15分サイクル：京王とはサイクルは合わない）

本当は大島で緩急接続したいけど、構造上無理
瑞江で通過待ちとなるなら急行をもう1、2駅止めたいけどな・・・

8 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 07:18:33 ID:AGOr9pAA

693 ：名無し野電車区：2006/05/22(月) 01:05:35 ID:8ldIDkOO
京王線方面

00:快速八幡山
05:各停笹塚
10:快速つつじヶ丘
15:各停笹塚
20:快速八幡山

京王側に関しては何も無理して橋本まで持ってく必要な無いよな
明大前で2分程度の接続で特急、準特急に接続できればそれで充分
ただ、各駅停車だと足を引っ張るんで快速にして必死に八幡山まで逃げる

現行相模原線方面への急行、快速は京王線新宿駅発着

9 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 09:00:16 ID:SBv9KgZV

まあ物理的に無理だな

10 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 09:11:01 ID:lRnFwWP1

>>7
都営の話は都営スレでしる

>>8
日中の新線としては大杉。遅延さえしなければ現行ダイヤは悪くない。
問題は遅延しないで運行することが不可能なダイヤであること。

11 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 12:33:44 ID:+Pm5Homf

特急系を新宿～明大前5分で走らせる以上、笹塚～八幡山に10分4本も入らんな。
隙間があるとして準特急＆快速の直後だけ。
そもそも今のダイヤでも危ないってのに。

>>10
今朝くらいの遅延なら笑って許せる現状は病的なのかのう？ｗ

12 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 13:53:19 ID:7Ll5wVcX

12だったら明日朝8時から12時ごろまで調布駅1・2番線ホームのベンチで寝てる

13 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 14:48:56 ID:GiEz/O3l

おやすみ

14 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 17:51:06 ID:GM/PmWCK

今日は奇跡的にNo.1～No.12まで滝沢の運用表の車種どおりに入ってるね。

15 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 20:01:11 ID:WkSTS6lF

この電車は準特急　北野行きです。終点北野から普通高尾山口行きになります。
夕方以降

16 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 21:54:36 ID:0WNAavMr

>>15
ｶﾞｲｼｭﾂ

17 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 21:59:05 ID:xS8Ymt7G

化けを増やすよりは各停高尾を増やした方が良いと思うな

18 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 22:02:19 ID:3DYh72bE

>>15
本当にこうなったら、夕刻の高尾線各停は10両か。それもそれですごいな。

19 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 22:08:50 ID:zYAgbJzr

>>15
妄想乙

20 ：名無し野電車区：2006/05/24(水) 23:16:15 ID:nTzAF1YL

狭間住民だけど>>15が本当になったら京王の株たくさん買ってやる

21 ：中央線河口湖行き大月駅かっての：2006/05/25(木) 00:01:58 ID:/qlAzN02

>>18
うち６輛は本当に北野止まりで、残り４輛が高尾山口に向かいます(w

22 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:07:24 ID:Jao2oPmA

>>18
通快高尾山口の末期はそうだった。それが無駄だったという判断から
現行の夕ラッシュは優等なし各停のみ２０分に２本に置き換えた。
ようするに先祖返り。

あるいは、北野切り離しで前６両準特急後ろ４両各停とかｗ

23 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:11:20 ID:R8aTvggh

都営の話は都営でするのが当然ではあるが、地上を走る旧式１０形は
ほんとに重そうだな。毎日踏切でお目にかかるわけだが、あの重量感が
堪らない。実家で走ってるEF６４を思い出す（今は２１０に世代交代中）

24 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:22:43 ID:sSkgUcA6

高←→若で2+2の回送あったみたいだけど不具合でもあったの？

25 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:23:13 ID:XQEvRjP1

>>18,22
今でも深夜に北野ー高尾山口間10連の各駅停車があるじゃん
まあ、ただ単に桜上水入庫運用で10連を使うのがマンドクサイから
高尾線運用分を桜上水行きにして京王八王子からの特急系の折り返しを
北野行きにしたうえで高尾線運用に付かせているだけのことだが

ただ、92年まであった夕方の通勤快速だけど、無駄というほどではなかったと思うが
座席が8割方埋まり立客もそこそこって感じで
京王八王子行き接続がなくなった時間帯（確か新宿20時代以降発）は、
北野で新宿を12分後に出た特急と併走してたよな

ちなみに大昔は通勤快速は高尾線内優等運転（東府中ー北野間は各駅停車）だったよ
各駅停車は20分おき

先祖返りってことでもないような

26 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:33:03 ID:gB3K0i5g

>>17
平日夕方以降はそこまでしないでもまずは
準特急京王八王子と各駅停車高尾山口の各10分毎、府中北野接続パターンでいいよな

27 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:43:37 ID:XQEvRjP1

とりあえず夕方（18時以降）の特急をすべて蝉化だな

運用数増えるけど、そこはゆとりダイヤということで

ただ、酉にしてもとばっちりで減便してるからな

28 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 00:48:59 ID:nF8yOUXy

たった今、7764と思われる車体を載せたトレーラーが、
甲州街道を八王子方面に下って行きました。
京王什器に搬送・修繕でしょうか？

29 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 07:30:21 ID:ve3x1n7S

>>28
どこで見たの？
東急車両からの生還ではない？

30 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 11:06:02 ID:3IQjJGc9

つつじで9:55各停に乗ろうとしたら、通過していった6000特急（蝉）の
サイドの黄色ランプが点灯していたんだが・・・・(´Д⊂ヤバス？

31 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 12:35:51 ID:MFBcuRg2

>>27
それを多少アレンジして日中もやってしまうというのは?
行き先はそれぞれで良いとして混ぜて運用できれば運用数の増加も最小限で済む。

シーズンの分割がなくなれば出来そうだし

32 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 13:27:03 ID:JZo+1LU2

>>30
何のサインなん？

33 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 13:29:15 ID:zZ0eUT1R

>>30
京王の車両って、通常の赤い側灯の他に２つランプがありますよね。
１つはブレーキ不緩解の表示で、もう１つは車内通報装置作動表示でＯＫ？

34 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:10:07 ID:114eB7wX

いや、冷房故障とオーバーロードだったような気が。

35 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 14:54:44 ID:FYUojUFS

不緩解と冷房故障じゃなかったっけ？
不緩解は以前本線上での修理シーンに遭遇したことがあるので確実。

36 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 16:36:30 ID:soyOwrGB

↑もう一つは運転士の便意通知♪

37 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:02:27 ID:ao2hkH04

>>27
現状でも夕ラッシュ以降の運用は特急・準特急共通だから
必要編成を１編成も増やすことなく特急→準特急は可能。
折り返しも昼間より余裕あるから無問題。
高尾線も完全１０分パターンにでき、現状より優れたダイヤになる。

>>31
昼間に準特急化（特急の停車駅増）を行うと、確かに特急４編成では
回らなくなるが、今の北野～京王八王子折り返し編成をなくすことができるので
ほぼバーター（正確には区間各停は４両編成だから両数の若干の増加だが）。
ただ、そうすることで府中～北野間も完全１０分パターンにできるから
非常に分かりやすいダイヤにできる。

38 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:08:27 ID:ao2hkH04

>>25
懐かしいね。長沼・北野立体化工事の途中で一時的に疑似複々線（本線が地上、
高尾線が高架）の時に、事実上その区間で特急が通快を追い越す形になって、
特急の京八到着が設定ダイヤより３分近く（４１分→３８分）早着していた時期が
あったっけ。

39 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:14:14 ID:ao2hkH04

>>26
漏れはそれでいいと思うが、朝の高尾線優等減便も相まって
高尾線利用者の京王離れが深刻になっている、という話。
駅の乗降客にこそ特に変化はないが、それまで京王で新宿方面に出ていた人の
多くが、めじろ台以西で高尾乗り換えＪＲ中央線利用に切り替えられている。
朝なんか下手をすると高尾方面のホームの方がにぎわっているし。
この高尾線の収益改善のために準特急の化けが考えられているらしい。

40 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:16:17 ID:iaEqhapJ

>準特急の化けが考えられているらしい
ソースは？

41 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:24:22 ID:oiVItMRU

だったら化けにするより
準特高尾山口はそのままで各停を増やした方が良いんじゃないかな

42 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 17:39:09 ID:ao2hkH04

>>41
旅客にはその方がいいんだが、やはりそれでは高尾線には供給過剰だろう。
９０年代の通快の線内各停化以来、夕ラッシュは時間６本は必要、
でも準特急も入れての時間９本は大杉、という具合。

43 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:33:26 ID:nUBUhIpB

どうせなら日中も化けてほしい。
というか、ぶっちゃけ16時代が化けてくれれば俺はありがたい。

44 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 18:39:41 ID:ao2hkH04

>>43
１６時台は早すぎだろ。準特急ができる前の１６時台の通快が
どれだけ邪魔くさい存在だったか。

45 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 19:20:09 ID:1bu0elsL

サイレントブレーキ情報 �投稿者：復活の5022F+5023F �

新たに、6017Fがサイレントブレーキとなっていました。
これによって6000系地上線専用8両編成は全車両がサイレントブレーキとなりました。

46 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 20:16:18 ID:c8pRJttS

>>45
ﾜﾛﾀ

47 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:10:15 ID:f0EycBat

>>39
帰りだけそんなことしたって帰ってくるとも思えないがなぁ。
朝座れる方が大事だと思うが…

48 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:56:01 ID:8J0opw2h

>>47
逆に言えば夕方の直通優等は無くせたけど、朝ラッシュ時の直通は無くせ無いってことだよな
それだけ着席チャンスというのは大事な罠
帰りは新宿で待てば座れるし・・・

西武新宿からの西武遊園地を夕方は無くせても朝は無理なのも同じ理由

49 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:58:08 ID:Hv/tA8lU

ボルスタレス台車は危険です。この台車のせいで５年に１回大惨事が起こり100人以上の命が奪われました。
ボルスタレス台車というのは文字通り「ボルスタ」という部品を省略した台車でとても重い電車の車体を小さい空気ばねだけで支えるという非常に危険なものです。
鉄道評論家の川島令三さんは早くからこの危険性を指摘してましたが大手のマスコミや鉄道雑誌などはこれを無視しました。またネット上でボルスタレス台車を批判すると必ず台車メーカーの社員と思われる人物がやってきて安全だと根拠もなく言い張りました。
その結果危険が放置されあのおぞましい大惨事が発生したのです。このような事態が続いていいのでしょうか。
国土交通省はボルスタレス台車の製造と使用を禁止させるべきだと思います。また鉄道会社もボルスタレスの電車を普通の台車に交換をしたり廃車にすべきだと思います。

50 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 21:59:48 ID:tBdbDwa1

さっさと7000系10連も更新工事してください

51 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:02:27 ID:c5SOKpyj

>>43
朝夕ならばまだ通勤客が大半で、沿線外の香具師は殆どいないから
化けて複雑にしてもさほど混乱しないが、日中だったらそうは行かないだろう

Tuka
急行は高幡不動以西各駅停車にしちゃっても良いのでは？
調布以西の京王線方面での純粋な急行は午前中にあるだけだし、あとは
蝉に格上げするか、新急行（高幡以西各駅停車）にしちゃっても影響ないような気がする

なんなら朝ラッシュ時だけ準特急調布行き、調布から急行新宿行きと化けさせた方が
まだマシなような気がするが

52 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:24:43 ID:bMJKGRNj

>>47
だから夕方は化けてもいいのかもしれないけど中には割を食う人もいることだろうしなぁ

>>51
それなら高幡で化けたら混乱も少なくないんじゃないか?
今の深夜と同じわけだし。

53 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:25:55 ID:GXSTWXQB

>>49
ボルスターの無いポルスター

54 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:29:45 ID:bGgzHy7I

ポールスター、かぁぃぃ。

55 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:39:33 ID:vmN0sc5+

>>54
おもちかえり～

56 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:47:00 ID:ao2hkH04

>>51
そもそも現行ダイヤでさえ本線にほとんど急行はない罠。
朝は調布以東がどうぜ飛ばせないんだから急行のままで調布以西で時間を
稼がなければいけないんだし。本線で急行が設定されている新宿着９時半までは
フレックスタイムなどの影響でまだラッシュの尾を引いている時間。
下りも、本線調布以東の本数の関係で特急・準特急が設定できないから
やむを得ず急行にしているだけだし。
深夜帯の化けの問題も、最終的な行き先の案内だけ。
現行の扱いの方がずっと混乱しない。

57 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:52:23 ID:pNkTaEmq

>>51
それだと「東府中以西ほぼ各停」じゃん。

58 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:57:23 ID:EUi9Z083

川島令≡の言うことを鵜呑みにするのが１番危険なんだよぉ～
しかし妄想で金儲けができる川島令≡は羨ましいぞぉ～

59 ：名無し野電車区：2006/05/25(木) 23:59:56 ID:iaEqhapJ

ID:ao2hkH04は、妄想癖があるみたいです。

めじろ台以西で高尾乗り換えＪＲ中央線利用に切り替えられている。
高尾線の収益改善のために準特急の化けが考えられている。

ソースが出ませんから。

60 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:09:49 ID:uuLyjDKN

.　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　　　　　　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
　　　　　　i.... ―".ﾞ‐'ｰ'''ｌ　　　!│,,,,　　　　　　　　　i"./ 　　　　　　　　　 i"〈........-、　　　| i′　...、
　　　　　　!――j .l'''''''''"　('''ﾞ゛ ,,,.../ 　　　　　　　 .,! /　　　,-i、　.i..、　 .lﾞ ,,........､ .｝　......「 ―'､..ｌ..ヽ
　　　　　　 ...........! ―-ィ　￣ ! !　,,..-‐''''i　　　　　|　lﾞ　.'|. ｌ .ｌ .ｌ　 | |　../ ./ 　　.! .!　 !ｰ'i. /'''j | .ﾞ'i .ｌ
　　　　　　 .! ―ｯ ,i''''''''′　　|│　! -'''''"　　　　./ /　　ﾞl .! .ゞﾞ　! |　..ｌ,/　　　,| .lﾞ　　 .i! lﾞ　 !.|　 .ｌ .!
　　　　　 ,..-│|,、　　　　i! |　　　　　　 / ./ 　　　 ´　　 ,l"/　　　　　./ ./　　 ./ i′ .| !　　!,ゝ
　　　　　　 .|ﾞ,i'''''l .i _ﾞ"-、　/ i′.,、　　　　　/　/　　　　　　　 / ,i′　　　 .,i'ﾞ / 　　　l .i!.i､ / |
　　　　　　 .! !....ゞ,|　ﾞゝlﾞ　│/　.く,｀ﾞ'''''''''i　ヽ／　　　　　 .,,／../ 　　　 .／゛./ 　　　 lﾞｌ｀.ｌ_´ /
　　　　　　　`―'"　　　　　｀'"　　｀ﾞ'''''''''′　　　　　　　　ﾞ‐'゛　　　　　ゝ'"　　　　　.｀　　.´

61 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:16:37 ID:Y9ztO/U6

>>59
一般に発表されていない情報のソース誰にも出しようがないからね。
そもそもダイ改が秋にあるかどうかさえ噂の域を出ないし。

62 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 00:30:47 ID:A+HnheOo

>>59
焼け石に水のような気もするけどな
昼間の買い物客はともかく、めじろ台付近からの通勤通学客で時間も掛かって終電も早い京王という
選択肢は今更厳しいような

63 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 02:17:26 ID:TsilBEfJ

化け準特は・・・・
平日だったか土休日だったか
どっちかだけだった気がするよ。

64 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 02:27:10 ID:E+2a1r8+

高田馬場まで通勤してるけど、高尾までバイク、そこから中央線(三鷹、吉祥寺、高円寺、中野で途中下車できる)です。
京王線は雨が強くてバイクを出せない日しか使わないな…
普段の買い物も、八王子はバイクか車。遠出する時も立川、相模原、町田なら車だな

ごめん京王よ。去年君に支払った金額は5000円のパスネット位だ。

65 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 06:56:58 ID:Td87KRU3

俺も京王使うのは中央線がグモった時くらいだ

あ、それでもこの前ケチ王使うのがなんとなく嫌だったんで
町田経由で行ったけど

66 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 07:36:25 ID:5d3SRN3F

9032が本線優等デビュー
今日はNo10で注目を(ry

67 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 07:45:52 ID:46zzCXqD

10ｳﾝｺとは準特急か？

68 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 08:12:09 ID:q1lhgIpz

>>66-67
それって新宿755発の急行山口行きのこと？
その急行の折り返し前の通勤快速(橋本始発)に乗ってきたが9030でビビった
その１本前の通勤快速(たしか折り返しつつじ行き)も9030だったみたいだし…

69 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 08:24:01 ID:EWEnoLhx

ウム。
橙色の表示、使わな阿寒な

70 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 08:40:29 ID:XzJvJlQh

週末もちゃんと入るかね？
この前の9008F+6438Fみたいに回送で若葉に戻されちゃうかな？

71 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 08:56:49 ID:j/d6sRh4

遅れてるけど人身事故あったの？

72 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 09:05:22 ID:878Bp85v

>>71
南平・高幡間

73 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 09:08:49 ID:EvgXTZzr

9030をNo10なんかに入れるから人身が

74 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 09:10:55 ID:878Bp85v

北野0907凖特急新宿
9032でつ

75 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 10:07:26 ID:b6bLQgR7

高幡～南平でグモ

76 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 10:28:33 ID:9A89cbBY

0815頃、高幡不動～南平間の高幡４号踏切にて人身事故。
0825過ぎに運転再開、当該列車と新宿折返の列車はウヤ。
現在下り線を中心に最大10分程度の遅れで運行中。
接続ひっちゃかめっちゃか！

77 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 10:36:40 ID:PNLA634j

高幡不動で分断運転すれば、沿線の９割は影響無しなんだが。

78 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 10:53:01 ID:yTXZU0Cr

分倍10:41発上り準特乗ったら調布で接続した快速が9031F
やはり人身の影響か

79 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 11:23:57 ID:dgdoIPHY

>>77
高幡不動は配線的にちょっとダイヤ乱れたら結構いっぱいいっぱいじゃね？

80 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 11:51:39 ID:WhwHjNnh

そろそろ正常ダイヤになったか？

81 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 12:25:51 ID:7spKoaCS

8:47頃　桜上水にて各停が急行を追い抜き。
乗ってた急行1806レが４番に。停車中に続いて３番に八幡山で追い抜いた
各停5506レが入ってきた。
「業務放送、３番先発、順序を戻します、お客様にお知らせ致します、
３番線の各停が先に発車します」
あわてて急行から多くの人が各停に乗り移ってた。俺も乗り移ったが、
その各停は9031Fだった。

82 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 12:38:33 ID:8Nau3XEh

さて帰りは3番にでもするか。
5番だと帰る頃にはいないなと。

3番だと時間が合わせにくい。

83 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 13:40:44 ID:PLhGyQGu

新宿駅にてもらった遅延証明書(もらってない日もあり）
4月3枚
5月5枚

84 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 13:47:10 ID:eoMNXTYV

ま　た　遅　延　厨　か　！

85 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 16:46:18 ID:h3uKCgWr

高幡不動の工事はいつ終わるン？

86 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 18:17:46 ID:+KoyPgmo

ドア窓上広告の６月分がボチボチ貼られ始めたが
今回はなぜか有頂天ホテルだけ3000系サイズ。

>>85
分倍河原も何か大がかりなことやり始めたね。

87 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 18:19:12 ID:GhvUIUgM

新宿1810の下り準特に6032Fが。

88 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 18:28:55 ID:5d3SRN3F

>>87
館林から蘇ったのか？w

89 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 18:46:35 ID:GhvUIUgM

9032だ！

90 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:00:57 ID:fZ7sok36

>>89
写真は？

91 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:03:45 ID:EWEnoLhx

ワーイ

92 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:34:35 ID:cOZR2cQS

ちと思ったんだが、9032Fを高幡に留置させて、土日の競馬急行に無理矢理入れられんか？日曜日はダービーだし。

93 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:42:06 ID:PLhGyQGu

最近は、
5分遅延でも遅延証明書を発行してくれるようになったのでよかったです。

94 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:46:03 ID:cOZR2cQS

9030の特急表示って、赤色と言うよりも濃いピンク？

95 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 19:53:21 ID:GhvUIUgM

確かにピンク！
京急品川上りホームの快速表示色より少し赤に近いね。

96 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 20:15:58 ID:NvxWpeZx

新宿1940発の特急に9032Fが入ってた。

特急表示を初めて見たが、
>>94の言うとおり、赤より濃いピンクと言ったほうがしっくりくる。

97 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:01:21 ID:AV1LySXG

>>84
まあ、こうも毎日遅延されたら（それも２～３分で収まっていないような）
頭に来るのも当然と思われ。

98 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:37:33 ID:xv/w/gEG

ここの今日の9032Fについてのレスが全部スイにパクられてるw

99 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:40:44 ID:5d3SRN3F

>>98
証拠残しておけよ

100 ：走るんです万歳：2006/05/26(金) 21:48:10 ID:AEtTsDnN

100(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100(・∀・)ｲｲ!!

101 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 21:54:47 ID:Ip6URYpg

はしの阻止

102 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 22:55:00 ID:DOVULeqj

5月病か何か知らないけど最近ｸﾞﾓったりして大遅延の原因となっている皆さん、
ここは京王線です。どうか今まで通り

　　　　　　　　中央線をご利用下さい

103 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:12:14 ID:czpy7FyV

今日の11時半ごろ、多摩センター駅で電車を待っていたけど
いつもどおり遅れていたよ

人身があったなんて放送はなかったけどね

104 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:37:09 ID:eduhfuYy

>>98
ほんとだねー
でも写真はないのな。
相変わらず細かいところの表記はいいかげんだなぁ。

105 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:49:31 ID:Ip6URYpg

>>104
きっと車両交（ｒｙのことなんかも知らずに・・・
おっとコレも奴にパクられちまうか。

106 ：名無し野電車区：2006/05/26(金) 23:57:09 ID:AV1LySXG

>>102
中央線の人身事故もひどいよね

107 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 00:01:40 ID:eduhfuYy

>>105
午前中人身で10分は遅れていたわけだからその時間に走るのは…

108 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 00:57:09 ID:a971Mczj

>>104
実際に見ないで、ここの情報だけで書いてるんじゃねーの？ｗｗｗ

109 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 01:05:58 ID:vJHr0fqE

>>100ＧＪ！

>>92
いくらダービーでも10連馬急なんてやるのかな？

110 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 01:31:04 ID:zWfqXj4U

レスの流れ変えてスマソだが、ちょっと聞きたいことが…

京急関連スレに京王に関するレスがつくのはなんなんですか？
しかも心無いレスなんですよ。
例えば
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1145888712　とか。

「KEIOファン」と名乗る香具師に京急スレ住人は
皆ブ然としてます。京王スレで有名な厨なの？

111 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 01:33:00 ID:odeNUwGW

ｼﾗﾈｰヨ

112 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 06:31:01 ID:MoXRs1wU

六月から制服が変わるみたいだね。

113 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 07:42:22 ID:aPaMS1Ht

9032F若葉台に帰らないね。

114 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 08:00:36 ID:hRaRVGQn

明大前7:55発急行高尾山口が9732Fでした。

115 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 08:09:17 ID:k4TswxFq

調布08:06発高尾山口行き急行9032F

116 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 08:15:03 ID:k4TswxFq

しかも後続の各停が6+2の7000
前6両がV車で後ろ2両がフツーのやつ
こんなのいたんだね。
仕事でいつも利用してたけどこれ見た事ねぇよ

117 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 08:49:54 ID:TbqQvj7A

9032Fは今日も高幡に入庫だから明日も本線だね。

118 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 08:57:09 ID:RGbVmdbo

104
細かい部分は徹底的に省く。それがケチ王クオリティ♪

119 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 09:23:02 ID:2XJf/zV+

>>92,109
馬急は府中競馬正門前の改札位置の関係から編成延ばしても偏るだけで
混雑緩和には繋がらないよな

それ以前に10連対応にはなってるけど、ホームの先は柵をして封鎖していたような

勿体無いよな
せっかく10連対応にしたのに、数年で使わなくなったんだから

120 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 09:26:23 ID:XKGj0JII

>>112
ポスター出てたね

121 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 09:57:33 ID:yHpkZ7Ye

きのうの補足でつ。

No.1 8003F+8203F→8006F+8206F No.11 8012F+8212F No.12 8009F+8209F
No.16 7021F No.17 6435F-6035F No.75-3 7025F No.83-3 64xxF+6040F

高幡不動打ち切りのNo.13-1は午後にいつもの飛田給待避の回送スジで
本来入庫の若葉へ。朝と同じ8001F+8201Fでした。

122 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 10:23:10 ID:vttQFIEX

>>118
もしかして小田急スレでアンカーの付け方が覚えられないと指摘されたお子様な人かな?
それは単にスイの問題でKOとは無関係

123 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 10:34:40 ID:a971Mczj

必死な彼はこの天気の中、わざわざ撮りにいってるよｗ

124 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:06:37 ID:h8xoQ6Zy

7014Fの現状写真ってどこかにアップされてたりする？
ブルーシート被されているというレスがあったので、見える位置に居るっぽいんだが。
先頭車が陸送されたっていう話もあるけど。

125 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:26:23 ID:93Dlbh5d

人身ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

126 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:29:22 ID:oeBzCs5d BE:158414494-

明日、東京競馬場で日本ダービー開催だから、ﾃﾗﾔﾊﾞｽな予感

127 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:31:56 ID:jRvksx64

人身目撃してしまいますた

128 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 11:33:20 ID:aPaMS1Ht

>>126
競馬で外して(ryってことにならんといいがな。

129 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 12:01:24 ID:Z2zND/OT

>>123
上北沢の新宿方で撮影してて電子警笛鳴らされてた？

130 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 13:01:47 ID:EzNpL5vr

9030ってある程度出そろうまでは都に乗り入れずに昨日～今日みたいな運用に <br> 入るもんだと思ってたが、ようやく入ったなという感じがする

131 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 13:06:00 ID:1LmxP5CO

>>123
こんな天気じゃ工夫しないとまともには映らないのに。
せめてマニュアル設定にして光源を曇りにしないと
それでもシャッタースピードが遅くて三脚無しでは厳しい。

本当はそれに加えて曇り用のフィルタをつけないと色温度が上がって駄目。
スピードライトが使えないし。

まぁそんなことを言っていたらこんなのは撮れないけどね。この後どうなるかわからないし。

132 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 13:09:49 ID:h8xoQ6Zy

<br>・・・・・・・・・・・・・

133 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 13:30:09 ID:odeNUwGW

芦花公園の852は10代♂だってね。

134 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 14:25:09 ID:16cgDeJ6

http://www.youtube.com/watch?v=qBkKvKOTmKE&search=%20japan%E3%80%80train

135 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:02:30 ID:WwyVd2/i

今日もグモ…遅延するからグモるなよ…(みんなの迷惑)

136 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:10:05 ID:8D7znJpj

競馬場急行は高幡から回送してるの？あれは
あと、１番線も２番線も１０連対応？

８０００の神泉行きが珍しかったのか、雨の中東府中で撮り鉄がいたな

137 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:25:08 ID:60bdftCM

>>136
３車庫から出庫してる。滝沢見れ。

富さん9032F撮影するのにわざわざ新宿～八王子乗り通したのね。
好きだねえ。

138 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:26:19 ID:88cTeEoR

8000の神泉ではなく9030準特狙いでしょ

139 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:33:58 ID:m8S+SG/F

だとすればスピードに乗ってるところで撮るのかなぁ
ゆっくり進むところの方がきちんととれそうな気がするんだけど
停車駅なら側面LEDも撮れるわけだし

写真わかんないから間違ってること言ってたらゴメン

140 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:48:44 ID:8D7znJpj

>>137
滝沢とは？

141 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 18:54:20 ID:h8xoQ6Zy

ここに頻繁に書き込んでいる人たちのことだよ

142 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:10:01 ID:8D7znJpj

>>141
すまんが、アドレスを教えてくれないか？

143 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:29:11 ID:a971Mczj

>>141
人たちって、滝沢に書いてるのはOkaと富しかいないじゃんw

>>142
ヒント：談話室滝沢

144 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:31:49 ID:1KkHAODG

滝沢と言えば談話室。
過去に何度このレスがなされたであろうか・・・

それはさておき
9030のカラー種別表示は特急と準特急で色が違うということで桶？

145 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 19:42:47 ID:beacUxEC

前スレ>>965
今日８２１１Fが４＋４組成での快速運用（No.18）に入っていたからまだ入場していない。

この後は８０２０系が数本（２７F、２８F、３２F、３３F）立て続けに検査期限を迎えるみたいだから、それの合間を縫って入場するかも。
６４３９Fが来月期限を迎えるからこれは近いうち確実に入場するはず。６４３７F、６０４９F、７４２５Fもそろそろ入場時期。
走行距離でなら８０１１F、７０２５F、８０１２Fがそろそろ検査に入ってもいい時期。

いつの間にかシングルアームの編成が珍しくなくなったな。

146 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 20:13:50 ID:P+pqOLab

れーるランド行ってきた
駅名キーフォルダーは全駅分あた

新制服は６月から
Ｂトレ９０００系は６～８月
ダイ改は９月でおｋ？

147 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 20:17:11 ID:6OyOHPD+

キーホルダーっていくら？

148 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 20:32:23 ID:tvb2ELJX

8211Fが入った4+4の快速のウテシが女性だった。
非力な編成は女性ウテシに任すのか…

149 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:03:01 ID:fV0zm6Qd

頭悪いね君

150 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:12:26 ID:Lmk/lrPQ

小田急3000の巨大なフルカラーLEDに慣れてしまったせいか、
9030のフルカラーLEDが見づらく感じてしまう。

151 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:13:04 ID:P+pqOLab

>>147
５００円でつね。
そう言えば、Ｂトレの５０００系（冷房車）が在庫僅少になっていたッス。

152 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:13:58 ID:lYJf8Er8

>>145
8032Fが現在入場中。シート全交換で出てくると思われる。
7424Fが出てきたので次はそれらの編成のどれかが入場しそう。
最近の運用状況から7025Fではないかとよんでいる。

153 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:16:13 ID:7dQ3SqJI

今日の橋快はVF率が低かった件について

154 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:30:14 ID:8D7znJpj

MG率が高かったと言うだけの事

155 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:34:08 ID:CLQAJYaz

ＬＯＳＴ・ＤＯＧのサイトにも
特急八王子の９０３２がＵＰされたな。

156 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:34:54 ID:6OyOHPD+

>>151
サンクス

157 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:36:33 ID:8D7znJpj

>>155
特急だった？
朝、高尾線で見た時は準特急だったけど

158 ：茶畑 ◆Aice5vf52E ：2006/05/27(土) 21:44:57 ID:mgkGYzaF

今日撮影してきた。
なんか特急との色の違いがよくわからない…。
晴れた日にじっくり観察したい。

ttp://hashimoto.nomaki.jp/photo/20060527/index.html
こっち営業開始前に若葉台で撮った特急表示。
ttp://hashimoto.nomaki.jp/sp/keio9030test/w002.jpg

あと新宿1630の準特が車内トラブルで高幡6分延。

159 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:51:07 ID:a971Mczj

そうか、>>136で目撃されてたのは>>158だったのか。

色の違いは　ttp://kino-chu.blog.ocn.ne.jp/fujimigaokatown/2006/05/9030_5694.html　で分かるんじゃね？

160 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 21:55:06 ID:8D7znJpj

>>158
自分が朝見たのは9032Fの準特急運用でしたけど、
実は9031Fも特急で使用されていたのですか？
後、9032Fは何運行とか何列車とか分かりますか？
因みに、東府中で競馬場急行(8000ｼﾝ行)撮影しているのをお見かけしました。

161 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:05:22 ID:iC0qEjS1

>>160
だから、運用知りたかったら滝沢を見ろ。
お見かけしました、って書けば教えてくれるとでも思ってるのか？
目の前の箱は(ry

162 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:07:04 ID:m8S+SG/F

新しいLEDは走査の速さが変わったのかな

163 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:15:22 ID:8D7znJpj

>>161
いや、ぐぐって見て分からんかったから、聞いているんだがな。

164 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:23:46 ID:fV0zm6Qd

>>143 >>144の親切なレスがこの人にはかわいそうなことに見えないんだね

165 ：茶畑 ◆Aice5vf52E ：2006/05/27(土) 22:29:08 ID:mgkGYzaF

>>159
こいつはケバ…きれいな発色だことで。

166 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:37:28 ID:lwfv6Nnj

水スイとかいう馬の骨、shineばいいのに…

167 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:41:33 ID:beacUxEC

>>152
サンクス。もう３２Fは入場してたのね。

７０２５Fについては漏れも同じこと考えてたよ。何しろ最近平日の特急は７０２５Fとの遭遇率が異様に高い。やっぱりあれは入場前の距離稼ぎだよなぁ・・・。

168 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:42:18 ID:8D7znJpj

>>164
今までの人たち、すいませんでした。
談話室でぐぐったら（リンクを辿った結果）いけました。
しかし、どこに滝沢と関係があったのだろうか・・・・。

169 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:55:17 ID:a971Mczj

>>168
んなもん、一種の言葉遊びだっての。
なんなら今度からテンプレにでも入れるか?
　滝沢：談話室滝沢（新宿に存在したサ店）から談話室つながりで「京王線談話室」
　軽薄：「京王電車の博物館」の省略形。というより、おとわ他がインサイダーネタを漏らすから
って

170 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 22:58:04 ID:SEAdShOv

ここの線に武蔵台って駅ありますか？

171 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:03:19 ID:vJHr0fqE

>>169
ＤＱＮなんか相手にしなくてもいいのにｗ

>>170
ない。

172 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:04:00 ID:iC0qEjS1

>>166
そんなこと言うなよ
誰からもTBを返してもらえない可哀想な香具師なんだからw

173 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:04:21 ID:CLQAJYaz

>>169
それは知らんかった。
滝沢って管理人の本名だと思ってたｗ

174 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:06:49 ID:Z2zND/OT

武蔵野台ならありますが。

175 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:07:38 ID:CLQAJYaz

軽薄は初めて聞いた。
京王電車の博物館は知っているけどｗ

176 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:11:19 ID:Ie1OGhH2

>>167
そうなんだよね。7025Fはここのところ高幡不動入出庫で使いまくってる。
きのう若葉台入庫になって久々に週末に使ってないね。
あと某サイトを参照したのだと思うけど8028Fの検査期限は来年の１１月。
管理人さんが打ち間違えてるみたいだね。

177 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:12:34 ID:8D7znJpj

>>169
ああ、そうなのか。ありがとう！

178 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:22:53 ID:a971Mczj

>>176
8000の検査期限を公開してるとこなんて、牛乳屋しかないやん

179 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:41:26 ID:ZA1e76f6

>>168
ｷﾓｵﾀの世界に入るにはｵﾀ用語も習得せにゃならん
郷に入れば郷に従えというやつだ

180 ：名無し野電車区：2006/05/27(土) 23:46:46 ID:3Tixr0nW

昨日今日の9030本線運用は走行距離調整も兼ねているんだろうね

181 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 00:38:39 ID:EqQZMOSA

9030の特急表示は普通の赤だよ
デジカメとかで撮った写真だと変な色に写ったりする。

182 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 00:55:43 ID:9+BVj3DR

>>176
もしかしたらこのまま入場ってことが有り得るかも・・・。多分明日の朝ラッシュ時に平然と走っていそうだが・・・。
７０００系の１０連口って一昔前は八幡山で遊んでいたのに今やエースにのし上がったからな。
検査入場も期限ではなく距離で行うようになっているからかなりの激務なんだな。

今日は最終レースに目黒記念を組み込んでプチ薄暮を行う初めての試みだけど、ダービー後の帰宅客の分散はどこまで進むのだろうか。
馬急は繰り下げとかしてくれるのかな？漏れは目黒記念まで観戦してから帰るから１７：１５頃に馬急が終了していたら困るな。
府中で重賞の組まれていない開催日だったら空いているし、馬急も座れるし最高なんだけどねぇ・・・。しかもG1開催日の来場者って素人が多いしな。

183 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 01:15:39 ID:/0BYovHq

>>181
確かに。。
俺は準特表示しか見てないが、家に帰ってネット上の写真見てみても、自分で見たのとはなんか違う感じがする。

184 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 02:12:05 ID:q+vGzgZk

>>170
武蔵横山って駅もあったよ
今はもう無いけど

185 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 02:22:35 ID:q+vGzgZk

ところでWikipediaで「横山駅」で検索すると、以前はあいまい回避ページで京王御陵線の「武蔵横山駅」が出てこなかった(旧名は「横山駅」)んだが、
いつの間にか追加されてる…。

186 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 02:42:19 ID:Aw5ig84Y

笹塚にセルフ駅員出現！
昨夜の新線の笹塚止まりに乗ってきて、1213ﾚ(2334発、列番違ってたらスマソ)に乗り換えた。
発車ベルとともに「ピーッ、ピッ！」と笛を吹く。
「ドア閉めろ！」とホーム立ち番の駅員に指示。
駅員はもちろん唖然＆シカト。
そのまま発車。
漏れは次の各停に乗ったので、あとは知らないので詳細キボンヌ！

187 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 05:34:06 ID:issTDmLg

今朝７：30 ＴＢＳ系で
がっちりマンデー！！首都圏鉄道７社バトル　
加藤浩次　進藤晶子　向谷実　森永卓郎　南田祐介
放映

188 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:00:06 ID:lA898HsZ

>>187
見た
東急の評価がやけに高いな

189 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:07:54 ID:b32dZjE6

そしてケチ王&小田急は…

190 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:09:51 ID:pdPcU72I

さて、今日は府中が一年で一番熱い日だ。あいにくの雨だけど・・・京王も儲けがっぽり。

191 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:19:33 ID:fqff4ugK

本町利用の来場者も多い東京競馬だけど、京王も頑張って安全で安定した輸送に邁進してくれたまえ。
グモがおきませんように

192 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:19:41 ID:TTxo3/dY

こんな天気でなければ、昨日のアド街効果で高尾山も(ry

193 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 08:57:34 ID:UMCZ3D5/

>>181 >>183
スイが特急は濃桃色って書いてるけど、ここのパクリが証明されちゃった？w

194 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 09:06:33 ID:m3qbllBH

>>193
昼間じゃなくて夜だったから見え方が変わってしまうだろうけど、あれは赤と言うよりはピンクでは？確かにデジカメの画像とは異なるが。

195 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 10:00:08 ID:RPIvaTGy

9032Fの今日の運用は？

196 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 10:12:44 ID:issTDmLg

>>187を見逃した香具師のために、ダイジェスト
ttp://www.tbs.co.jp/gacchiri/

197 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 10:55:17 ID:/0BYovHq

>>196
ありがとー
録画忘れたんで。。

198 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:10:31 ID:jpdQpitn

>>195
富さんのとこのに書いている厨が言うには、No.5らしいけどな。

本当はNo.9みたいだけどな。

199 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/05/28(日) 12:17:16 ID:+Wq8b+5r

渡辺万里奈ﾀｿでヲナニー中だけど何か？

>200get？？

200 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/05/28(日) 12:18:23 ID:+Wq8b+5r

余裕の>200get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって泉ピン子ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

201 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:18:57 ID:pCCMhOYU

なんか最近人身事故多いよなぁ。飛び込む奴等、中央線と間違えてないか？ｗ

202 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 12:28:58 ID:XStLt0a8

ダービーの客の入りはどうよ？
京王混んでる？

203 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 14:25:43 ID:fqff4ugK

当方新宿2:20発特急乗車
普段の日曜より空いてる。
馬客はいない模様

204 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 15:44:30 ID:hXK1AJCc

10万人かあ

205 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:35:24 ID:pE9NUs/f

>>193
っーか、水はデザインをコロコロ変えすぎ。一貫性がない。
昨日の夜なんて最悪だったからなｗ

206 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:37:41 ID:fqff4ugK

16：39調布発上り特急
ガラガラ
目黒記念の影響か？

207 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:40:44 ID:fqff4ugK

橋本方面からの急行に接続した途端混んだ。
でも馬の客はいない模様。

208 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:47:38 ID:fqff4ugK

八幡山にカメコがいた

209 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 16:52:37 ID:4mNlDDdL

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　 ∧___∧　　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>200,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

210 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 17:13:32 ID:sVDhTy3f

サムソン＆メインの馬連当たった。
付き合いで４０００円買ったが、配当額なんぼ？

211 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:04:35 ID:EqQZMOSA

>>194
特急表示、昼間に見た時はどう見ても普通の赤だった。
車庫入換えで特急表示出してた。
トンネル内とか夜間に見ると輝度が凄いから違う色に見えのかもね。
まさかそこの明るさ次第で表示の輝度が自動で変えられるとか？？

212 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:06:27 ID:mgdf427k

側面LEDが上下に潰れた感じで非常にダサイ
いままでの９０００はきれいだったのに

213 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:10:55 ID:b32dZjE6

所詮低ランクの私鉄ですから。それがケチ王クオリティ♪

214 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:25:06 ID:9+BVj3DR

１７：１５頃に府中競馬正門前駅に居合わせたが、改札が一時閉鎖（要するに入場制限）される事態に。
東府中では上り特急・準特の臨停を実施。

最終レース４０分繰り下げ＆最終レースがＧⅡという試みは今年が初めてだったから止むを得ない部分もあったんだろうが、京王はもっと想定すべきだったな。
客の帰宅のピークが必然的に４０分ズレるというのは容易に予想できたのに、競馬ダイヤが通常通りではいざピークになった時にパンク寸前まで陥るのは当たり前。
JRAは次年度（JRAの年度初めは１月）計画のプレスを１１月中旬に出すんだから、その時点で京王は何らかの対策を立てるべきだった。
今回のやり方が好評ならJRAは来年も同じようなダービーデーにするはずだから、そうなったら京王は今年の二の舞にならないように対策を立てるべきだな。
府中で行うＧⅠの当日は上り１６～１７時代の特急・準特を東府中に停車させるのも有効かもしれないな。

215 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:33:38 ID:UuQ/UzlP

>>196
見てみたけど、ダイヤとか車両(東急６扉除く)とか混雑率には触れられていないんだな。
マスコミや腐女子は東急みたいなイメージばかりの企業に釣られ易いから困る。
…京王も人事じゃない気はするがなＯＴＬ

216 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:34:38 ID:m3qbllBH

>>214
だから「混雑で遅れてます」と言ってたのか。さすがにダービーはすごい客足だな。

217 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 20:39:53 ID:EnX+fuBJ

競馬協会が京王に事前になんらかの依頼をしてちゃんと協議したならともかくも、勝手なことをやっておいて
京王の責任はないだろ。入場制限は鉄道営業法で認められた措置だから粛々とやって待たせておけばいい。

218 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:06:32 ID:zyd7G7xT

メイショウサムソンは菊も取れそうやね

219 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:38:17 ID:m3qbllBH

ところで、9032F明日はどうなるでしょうね？
朝だけの運用で若葉送りにするのか、金曜日の逆で、夜まで優等に入れて入庫か、日中に回送か。

220 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 21:56:39 ID:pE9NUs/f

そのまま高幡に居座る

221 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 22:49:39 ID:m3qbllBH

>>220
それはそれで面白いかも。

222 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:29:54 ID:vZ2TNb1D

車庫でお休みするくらいなら各停(ry

223 ：名無し野電車区：2006/05/28(日) 23:33:44 ID:2pwrp7yh

No.2に入れるが朝の遅延でずれてNo.3とか

224 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 00:40:13 ID:2gBnK/3i

普通に若葉に送るなら
8,13-1,26,29,30,31,33-1,34,37,87-1（？）くらいか。
（87-1は朝に車交入れることになるのでちょっと無理か？）

何にせよ予想がつかん。多分8で使い倒して若葉送りだと思うが…

225 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 07:01:24 ID:r7f63E5I

>>224
31は高→高で、しかも8020なわけだが…

226 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 07:34:56 ID:2gBnK/3i

>>225
スマソ、31は誤爆だorz
数が多くて間違った。

答えが出てる時点で何を言うかって話だが、
8000のスジで返すのか7020のスジで返すのか7000のスジで返すのか
7000+7420のスジで返すのか6000(9000)+6400のスジで返すのか分からんってこった。

227 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 07:39:58 ID:p8+9NtsB

No.36をつつじで追い抜くのって何運用？

228 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 07:51:31 ID:CMdqfm9d

No.36は高幡出庫若葉入庫で優等列車だからつつじで抜かれないけどな

229 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 07:56:43 ID:r7f63E5I

>>227
No30

>>228
No36は5+5が定番のスジだが？

230 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:20:54 ID:UMAUGv1i

>>226
２連は6000を高5若3、7000を高3若2に常にしとかないと運用上まずいので
>7000+7420のスジで返すのか6000(9000)+6400のスジ
は基本的にありえない。

231 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:24:51 ID:LN+076Rm

新宿8時の橋本行き

232 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:58:33 ID:o6Hp9Mxn

ハモ0857通快新宿が9732

233 ：228：2006/05/29(月) 09:07:25 ID:0sQC5uTG

>>229
ん?おれダイヤ見間違えたか?

234 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 12:25:28 ID:d5zWVLmR

結局No8に入ったようですな。
ここで使い倒して明日からまた開店休業になると。

グモで明日もまたNo8に入るしかなくなるとか…ないか。

235 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 12:26:33 ID:d5zWVLmR

8じゃない。30だった。

236 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 14:15:43 ID:or29Zl4G

６月から新制服、公式発表したね。
公式サイトにはまだ載っていないけど、今朝、駅貼りポスターで
写真入りで掲載されていた。今度は紺色ベースだね。

237 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 14:56:24 ID:V2/38s2A

...さむい

238 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/05/29(月) 15:51:51 ID:2VehKr5Y

>>196 GJ!
でも小田急の秘密兵器より京王の秘密兵器のほうが新しいですから残念！

9030、準特急見たよ（急行6030の車内からat下高）。

239 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 15:58:01 ID:Hg8mOy9r

>>236
今朝？　何を今更（プッ

240 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 16:25:35 ID:2SaFNVXK

尾灯を点灯しないのが京王クオリティ？

241 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 16:31:42 ID:V2/38s2A

>>240
退避停車中に車内灯以外全部消す束式よりマシ

242 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 16:31:44 ID:K5Muf/HB

ですよ？

243 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 16:38:33 ID:2SaFNVXK

通過してった特急が偶々だったみたい。
他の編成は点いてた。

244 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 16:50:18 ID:IgxszlEK

少数派で変わり者の鉄ヲタにイメージ悪くても一般人にイメージがよければ勝ち。

245 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 17:03:15 ID:W4c7iCmd

京急より先に130ｷﾛ運転キボンヌ！

246 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 17:08:55 ID:ohc+5a9A

>>244
そうだよね。一般的には特急が速くて、しかも戦後初めての値下げとか
マスコミが食いつきそうな事だけは素早くやるからな。
そのイメージに騙されて府中のマンションとか南大沢の一軒家とか買うと(ry
やはり、一生の買い物をする時には、朝の通勤時間と、残業後の電車に
実際に乗ってみないとね。

>>245
１３０キロ運転してなんか意味ある？

247 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 18:15:37 ID:G4L2uzpX

京王はパスモに消極的？

ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/060529.pdf

248 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 18:49:05 ID:5gHsQCZI

PASMO導入で定期券が1枚になればうれしいんだけど。
今はsuica+京王+多摩モで3枚。なんで多摩センターは連絡駅に入ってなんだよ…。

249 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:38:44 ID:4CAsTZGP

Suicaをやめれば2枚にできるじゃん

250 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 19:46:57 ID:8Ao43xhC BE:118041582-

たったいま投稿者：今吉智里投稿日： 5月29日(月)10時38分6秒
いま府中から9006系にのりました、扉の上の電光掲示板に東急田園都市線あざみ野駅構内で人身事故が発生しました京王井の中と表示されてました　何井の中・?て　　何が言いたいの

251 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 20:42:49 ID:K5Muf/HB

ウセマヮ中某だが、いいがけんなしろよ。滝沢づﾁｮｸｾﾁ叩けゆ

252 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 20:44:05 ID:ohc+5a9A

>>251
日本語で書いてもらえるかな？
言いたいことは何となく伝わるんだけどｗ

253 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 21:28:54 ID:R2nc7k+U

駅や電車のスクロール情報は本社かなんかでパソコンで打って
送信して流してるから変な誤字脱字がたまにあるよね。
特に車内案内器京王登場時は酷かった。笑えた。

254 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:13:15 ID:TRpZay3X

そういえば、何で6410F～6000系地上用2連だけ0起番なの？

あ、以前は8連の6010Fもあったっけ……。
単純に地上用8連が10本だったから?

255 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:19:35 ID:ZQ+Gi901

>>254
6010Fがあったから

256 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:27:32 ID:TRpZay3X

>>255
なるほど、やはり10本ちょうどの8連とあわせたんですかね。

ひょっとして、乗り入れ用に6030Fってのもあった？

257 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:31:39 ID:K5Muf/HB

6730Fがないから6430Fもない

258 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:37:57 ID:ZQ+Gi901

>>256
そもそも、何で地上用の8ｺﾃが6010Fから始まってるか、知ってるのか？

危うくスルーするところだったが、>>228=>>233は現業の人間らしいな。

259 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:42:22 ID:jzmm35HQ

新製 → 改番
6007F　 6031F
6008F　 6032F
6009F　 6033F
6013F　 6007F　
6014F　 6034F
6015F　 6035F
6016F　 6036F
6017F　 6037F
6018F　 6038F
6019F　 6039F
6016F(2)6046F
6018F(2)6048F
6019F(2)6049F
6418F 6440F
6419F 6439F
6420F 6438F

260 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:43:57 ID:jzmm35HQ

スマン、ずれた

261 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 02:01:40 ID:xAUIW1BY

誤痔脱痔なてごちゅごちょゆう方がおかしｲ

262 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 06:59:13 ID:7i3eqrl3

>>259
6413→6407が抜けてる

263 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 08:14:46 ID:LdgmUKYF

だまれ厨房

264 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 08:22:03 ID:DpiA5xit

グモ

265 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 09:46:41 ID:5aPUOo0N

戸袋窓が現在進行形で俺の肩を叩いてくる＠桜上水

266 ：2006/05/30(火)：2006/05/30(火) 09:53:36 ID:VwiDO3+J

[8880F]BMW
706レくぬ0539-0553松戸
007レ松戸0610-0653京津
022レ京津0701-0746松戸
045レ松戸0752-0836京津
064レ京津0847-0930松戸
071レ松戸0935-1015京津
082レ京津1020-1100松戸
089レ松戸1105-1145京津
100レ京津1150-1230松戸
107レ松戸1235-1315京津
118レ京津1320-1400松戸
125レ松戸1405-1445京津
136レ京津1450-1530松戸
143レ松戸1535-1615京津
154レ京津1620-1700松戸
161レ松戸1705-1747京津
176レ京津1757-1840松戸
187レ松戸1849-1932京津
202レ京津1941-2024松戸

267 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 10:17:39 ID:ofWdrRgS

京王定期とSuicaを併用するやつウザい。
二段アクションするから連絡改札通るのが遅いんだよ。

はやくPASMO入ってくれ。。。

268 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 10:42:31 ID:5aPUOo0N

>>267
..ごみん

269 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:24:18 ID:zJTts+jG

モバイルスイカと京王の定期ですが

270 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:31:58 ID:04nc4SdP

>>267
磁気２枚と大差ない処理スピードだよ。
アクション以前の、処理速度の問題。特に京王側が定期や普通切符でなく
パスネットだったりすると顕著。

271 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:39:56 ID:9wZkuNJ0

だまれ富検

272 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:51:09 ID:fZ6C49Jp

それなんて刑事ドラマ？
あ、トミマツだったｗ

273 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:55:50 ID:n3JOTnHN

>>270
パスネットどころか磁気1枚でも遅い。
遅い人に合わせるとこの程度でも仕方ないんだろう。

>>272
昔の府中だね

274 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 20:08:20 ID:fZ6C49Jp

滝沢に自動放送の話が出ていたが、いつから導入するんだ？

275 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 20:37:17 ID:OPVS4XRt

>>274
種別と行き先だけなら10-250以降の編成で京王線内でも自動放送を使う場合がある。
めったに聞かないからホントは禁止されているのだろうけど。

276 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:25:59 ID:KmTa8kgw

9030にも自動放送装置付いているからね
現段階では使用禁止なんだけど

277 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:28:55 ID:8a9dGTpk

でも最近の放送を聞いて思うけど、昔よりは個人個人のオリジナリティーはなくなってきたのでは？小田急程ではないが、パターン化されてるような気がするが。

278 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:33:03 ID:nMtGz1Yw

小学生でもわかるようなことをわざわざ書かないで欲しいんだけど

279 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:47:45 ID:J/fV+VZP

>>269
京王は定期の扱いが雑だよね。
都営新宿（切符）→京王（定期）と乗った場合、都営の切符ゴ（ｒｙ
JRも似たようなことできた。

や、まじで直したほうがいいと思うよ。

280 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:53:39 ID:JS5WKejS

>>158
LED表示写すときの悩みの種である表示切れがほとんどなくよく撮れてるね。

考えようによっては曇天はLEDにはいいのかもしれない。

281 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 21:57:36 ID:n9CzZV35

>>280
旧９０００との並びであっちは切れてるから
表示方式が変わったんだと思われ

282 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 22:29:17 ID:HJILbYvu

No.61に9001Fが入ってた。8032Fが入場しているので8020若葉出庫スジに
最近9000系がよく入る。明日はNo.54が8022F→9001Fとなりそうだ。

No.74に8033Fが入ってた。この運用の車両交換て珍しい。上の件とあわせて
9000/6000系の高幡不動入庫が今日は７編成になりそうだ。

No.21に7006Fが入ってた。昨日車両交換されたばかりなのに今日も
車両交換されてる。この運用の２日続けての車両交換は珍しい。

No.29に7011Fが入ってた。7000系８両編成で唯一ブレーキが消音化
されていない編成だっただけに今日工事した可能性が高そうだ。

8175海LEDが中古品に。8020系のLEDはよく壊れる気がする。

283 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 22:30:32 ID:H46MHTGm

パスモって導入当初、トラブル起きそう。バスとかへの導入は
一段落してからのがいいと思うが。
JRとの改札だって、時期を置いてからだし、それでもいろいろトラブル
はあるし…

284 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:06:04 ID:GNKCXF7y

>>281
志村ぁ～、波長　波長

285 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:18:14 ID:JS5WKejS

LED直流ドライブといったら撮り鉄まるだしだし。

286 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 23:46:44 ID:wV6pwNuH

ひょっとして７０２５F入場？今週に入ってから見ていないんだが・・・。

287 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 00:33:15 ID:44GC4Ert

>>286
明日はNo.3かNo.10に入るんじゃね？

288 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 02:09:02 ID:MrmjRSP+

LEDはチラチラしない方が、単に電車を利用する客として行き先表示をみるだけでも、見やすくて助かるんだが。
ダイナミックドライブされると、動いてるときとても読みづらい。

289 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 08:09:52 ID:l/goCrwq

9030のLEDは見やすいｷｶﾞｽ…

今日は笹塚7：09発の京王線新宿行きがいつも以上の混雑だったがなんかあった？

290 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 10:03:10 ID:hiqGEwLw

正面は見やすいけど、側面は見づらい。

291 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 17:45:25 ID:s8CSMAgO

さよなら旧制服・１６年間ありがとう。

292 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 17:48:59 ID:QPTvzVHI

16年前までの制服が、意外と渋くて格好よかった。

293 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 18:44:54 ID:wovKkyqO

さよならＨＭきぼんぬ

294 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 19:43:42 ID:gZC+x+42

制服もらえますか？

295 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 19:44:47 ID:cJ++RT7q

前の制服って１６年も着てたのか。。。。
茶ばねとう○んこは関東の二大汚い制服だったのに。
まあ、さすがにう○んこには負けるか・・・・。

今度の制服は倒壊風味。
東急風味

296 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 20:52:58 ID:cfEpIYzw

7011Fはまだ手付かずでした。失礼。

297 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/05/31(水) 21:48:03 ID:ybP25+sT

>>289
その一本前に載ってたよ。でも今日はそんなに変わりなかったような・・・

298 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/05/31(水) 22:58:09 ID:GGq88/V+

>300get？

299 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/05/31(水) 22:59:07 ID:GGq88/V+

山田花子ﾀｿでヲナニー中だけど何か？

>300getまだー？？？？

300 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:59:48 ID:3Xo0sqWN

明日、魅音ﾀｿと一緒に京王乗ろう！

301 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/05/31(水) 23:00:30 ID:GGq88/V+

余裕の
>300get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もってアジャ・コングﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

302 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:11:04 ID:/m0E828L

>>301
ニート君m9

303 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:17:41 ID:r50E2KPW

>>300
GJ

304 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:35:35 ID:orOGT6/6

正直、阻止するやつと
それにGJってレスするヤツがウザイ

新京成スレのように、何故スルーできないんだ？

305 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:59:11 ID:20GGUk4A

ダイ改マダぁー？

306 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:59:41 ID:20GGUk4A

俺の最寄り駅が改悪なら、いらんけどｗｗ。

307 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:15:47 ID:Nae6z+H3

>>304
別にイイじゃん。ここは新京成スレではない。

>>306
まあ、全駅が丸く収まるダイ改なんて、ダイヤが単純な井の頭ならともかく
京王じゃあり得ないが。

308 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:30:28 ID:uJxo451R

下りの特急・準特急で、必ずつつじヶ丘手前（仙川付近）で減速、時には停止する。
気持ちよく走ってくれないものかね。
ラッシュの中、我慢して乗ってるだからさ。

309 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:34:40 ID:1lt3GTN8 BE:88532126-

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149089545/l50

310 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:34:59 ID:ps32BAxc

核停の加減速を上げれば解決するのだろうが
電力課がウンて岩魚いでSHOW

311 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:56:19 ID:dGeyxXzJ

名鉄が延伸部分の建設費の回収が進んだので、該当線区の運賃の値下げを
申請したそうな。相模原線はまだぁ？

312 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 01:23:19 ID:alLSd7Z3

京王って監査やってたの中央青山だったのか

あずさに変わるけど

313 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 06:23:35 ID:fghdh+Zx

>>307
だが断る

314 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 07:28:17 ID:m3QN5TSF

>>308
先行の快速・急行がつかえているからね・・・

どうせノロノロになるなら、烏山に停め（りゃ

315 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 07:36:29 ID:gvUeB8fO

今日も9032がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

316 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 07:37:09 ID:xVhHVMcL

更新情報
06/6/30�本線特急地獄に8701F（乗務員新制服）を追加しました。

317 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 10:39:37 ID:WPu0Xnni

>>315
9032F、No.10に入ってましたね。
夕方からは特急にも入りますな。
9030もいいけど、6034Fとか6035FもNo.10に入れてくれないかな？

318 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 11:03:52 ID:OuDxwFdv

桜上水でグモ
１０分以上遅れてるから運用変更大

319 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 11:22:27 ID:AaeAs15S

何？9032FがNo.10とか違う運用に入ると事故が起きるんですか？

320 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 11:22:49 ID:1IkG5bNe

ハァ？人身氏ね

321 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 12:25:34 ID:774rem0q

320は市ね

322 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 12:26:14 ID:PyiqWQht

>>319
原因と結果が逆な希ガス

323 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 13:09:08 ID:WcNgwgJ0

特急がつつじヶ丘で先行急行に追いついてしまうのが問題なら、
つつじで急行が退避すれば。。。
さすがに急行が退避は問題ありますか。

324 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 13:36:53 ID:PsLdH3RC

1320発の特急が約5分遅れで新宿に到着し22分頃発車
調布到着まで加速減速の繰り返しで、本来桜上水で追い抜く各停が八幡山まで逃げていた

325 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 13:44:51 ID:UrvTjNlu

運用ずれてんの？乗り入れはずれてるっぽいけど。

326 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 13:58:52 ID:Ot3JJT2e

>>323
各停が…

327 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 14:38:04 ID:774rem0q

乗入れの急行は多摩センター返しをしたり運休したりでやりくりしてます。
桜上水始発本八幡ゆき急行があったり。
新宿13：30発の列車は準特・橋本行で入線。到着後に慌てて幕を高尾山口に修正してた。

328 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 14:56:31 ID:UrvTjNlu

9732Fは今どこに・・・

329 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 15:32:50 ID:vLTnPOXI

9732は調布1529発上り準特。
あと6000の5+5は新宿1500発の特急。

330 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 15:41:35 ID:UrvTjNlu

変わらずか・・・

331 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 16:27:46 ID:ZDkogKgJ

高幡の駅舎切り替えは11日か、、、
思っていたより早いな。

332 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 17:53:46 ID:P3o5QBvg

>>317
9030はデビュー当初は6034F、6035Fと共通運用だったが、５月頃から7020と
共通運用になっているようなので、6034F、6035Fの準特急は期待薄だと
思われる。9030は今後No.8とかNo.69→No.11にも入れてきそうな気がする。
>>329
乱れたので5+5が２日続けてNo.4とありえないことになってるね。
富さんとこの板にまた彼が来そうだw

333 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 18:04:52 ID:AaeAs15S

9031Fと9032Fの走行距離に随分差が出てると思うが。

334 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 19:36:54 ID:2i0XT1Pc

新しい制服、メトロぽくないか？

335 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 20:22:06 ID:K7QXUvFQ

新宿駅1940発特急京八行き9032で今帰ってきた

336 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 20:51:32 ID:QS4aGO+E

>>334
それは漏れも思った。Yシャツがチェックだからなぁ。

337 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:14:58 ID:eFWl2egl

桜上水で上り準特を退避する各艇は八幡山で退避汁！
準特急をノロノロにする気か？

338 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:19:07 ID:Vukkczfp

後続列車の待避がないにもかかわらず、わざわざ1番線や4番線（2番や5番の
駅もありますが）に入るのはなぜですか？

339 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:20:39 ID:eFWl2egl

>>338
先行列車が2or3番から出た直後に後続列車が進入するため。
桜上水，つつじヶ丘は面白い。

340 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 21:27:11 ID:Lcx/dvP0

とりあえず「交互発着」という言葉を覚えましょう。
列車同士の間隔をできるだけ詰めるための1つの方法です。

で、明大前でこれができないから、
朝の遅延癖がいつまでも治らんのです。

341 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:14:54 ID:NZTZbhp+

今日の注目を(ry
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060601220952058d7.jpg

隣で写真撮ってる香具師がいたんだが、似たようなアングルがピクに出たら、ソイツが
有名な私鉄職員Oと思われる。
・身長　165～170
・デコが広い
・狸っぽい
・年季の入ったカメラを使用
・これの20分前に出た6024+6023の特急も撮影

342 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:18:07 ID:PxVMxMlj

>>332
漏れは下高井戸で見かけたが、６０００の特急はマジで勘弁してほしい。というより漏れは６０００以前の系列が幼少の頃から２０年以上好きになれない。
やっぱり７０００以降の系列の方が関東の通勤車というイメージに合うからいい。
今は京急以外の関東の事業者の新車はステンレスやアルミ地剥き出しで申し訳程度にラインカラーの塗装なりシールなりを貼り付けているからな。

343 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 22:59:12 ID:ArcpVQDy

最寄り駅は国領なんだけど、調布からバス乗っている。
つつじ～布田どうにかしてくれ。実質有効は20分に1本。
快速調布つかえねー。新宿で急行に乗り損なっても新線に移動中に出発しちゃうし。

各停の桜浄水退避を八幡山に変更して
快速の後追いで新宿発本線通快新設。
通快は八幡山で快速を追い越し
調布ではすぐに発車。東府中で各停を追い越す。
府中からは、現行の各停のスジ。
追い越された各停は府中折り返しか競馬に逃がす。

特急・準特の混雑緩和にもなると思うんだけど
ケチ王だし無理か。
あ、新宿駅２番線がパンクかな。

344 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:01:12 ID:yosU0bXo

>>308
それでも前の橋本特急よりはましだべ。
>>318
漏れも特急乗車中に遭遇。確か桜上水に入線するときはいつもとは
違う４番線に入って通過。確かまだ駅員が線路内に入って何かをし
ていた。
幸い分解されたものは見ずに冥福を祈りながら桜上水をのろのろ通
過していった。そして、案の定高幡不動から各駅停車扱いになり後
ろの準特急が北野で接続して無事京八に着いた。

345 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:05:16 ID:Q3i6148s

>>344
もしかして当該準特のあとの特急乗った？

346 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:21:42 ID:Lcx/dvP0

>>343
移動中に出発って…
準特急に乗って、明大前で快速に乗り換えればいいのに。

347 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:25:43 ID:Gdtyrrnx

9030を高尾で見たのは試運転の時以来だなーーー

348 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 23:30:50 ID:ArcpVQDy

>346
そうなんだけど準特のると、つい調布までいってしまう。

349 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 00:21:39 ID:X5MNWLXh

滝沢より
No.13-2：7009F(夕)　　　No.14：7009F → 9004F
　
明日はNo.29が9004F+742xFになりそうやね。
ダイヤ乱れのあとの複雑な車種の調整には毎回感心する。
ちなみに事故後～夕方はNo.13-2に6046Fが代走してたよ。

350 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 00:31:00 ID:uCJWa3uv

>>341
現在は京王建設に出向中。

351 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 00:50:05 ID:VdHicqJU

>>343
移動中に出発って…
となりの各停に乗って、明大前で快速に乗り換えればいいのに。

352 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 00:57:13 ID:IsDxHF3O

９０３０は種別は明るくて良いけど
行き先の白が暗いのが気になる

353 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 01:04:38 ID:VKL9O5Xo

>>343
夕ラッシュの特急・準特急は確かに相線急行よりは混んでいるものの
大した混雑ではない。確かに本線方向に通快が２０分サイクルに
あと１本あると便利だが、それで特急・準特急がさらにのろのろになるぐらいなら
今の方が数段マシ。明大前で積みきれないほどでもないし。
新宿なら１０分待てば座れるんだし。
それより、２３時台の急行の方が深刻。金曜日は年末・年度末でなくても
すでに積み残しが常態、ウィークデイも他線に比べたら相当な混雑。

354 ：343：2006/06/02(金) 01:33:48 ID:Gh7vZh1G

>353
特急・準特急がのろのろにならないパターンを考えたつもりだが
無理がありますかね。
八幡山退避なので、つつじ付近でも多分詰まらないし
調布即出発なら十分府中まで逃げられると思いますが
どうでしょうか。
本数増が困難なら、つつじ各停のある時間だけでも
つつじ各停をやめて、代わりってことで（直通急行は快速調布に変更）。

深夜は深刻だけど、あきらめです。

355 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 01:37:21 ID:u9fVBMrf

>>353
だね。
23時台は一昔前は特急高幡が24分おきと急行・通快がﾁｮﾛﾁｮﾛある程度で・・・
便利になったと思うけど、まだ足りないみたい。。。
不況でﾀｸｼｰの利用者が減ってるのか、人員削減のあおりで超勤が常態化してるのか、
いろいろ理由はあるんだろうけどね。
金曜くらいは23:35と23:58特急高幡と0:12通快高幡走らせてもいいくらいの混雑だ罠。

356 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 06:09:09 ID:qx9FFAil

何で急行快速に乗ったのに笹塚新線乗り換えで後から来る各停新宿行きを待ちまーす。て、何でだよ！優等乗った意味ねーじゃん

357 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 07:59:03 ID:o6dGZe4U

9032はNo33-1で若葉にお帰りあそばせますた

358 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 07:59:35 ID:pSNK09qP

つ[１．八幡山で抜いた快速の居場所]
つ[２．新宿～桜上水の通快スジ]
つ[３．上りダイヤ上の通快スジ]

実は難問山積の罠。
１．後続特急が抜かない場合、特急は確実に千歳烏山～仙川で詰まる以下略。
　　抜いたら特急の相模原線接続がなくなる。
２．新宿発13分でも多分明大前から詰まると思われる。加えて、14分発各停を考えると
　　八幡山まで抜けないので特急さらに詰まる。
３．競馬ダイヤみたいなことをするのかな？これはまだわかりやすいか。
　　2番線で2分折り返しだけど。

359 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 08:17:13 ID:hbwH/ciz

>>357
夜は基本どおりNo75-3に入るかな？

360 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 14:35:49 ID:g2rmNhHG

>>359　じゃね？

361 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 16:12:32 ID:fH8e3NuU

>>358
なんか、せっかく通過待避できる八幡山が、快速の八幡山停車で
台無しになってる希ガス

362 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 16:29:57 ID:mah95+2b

調布以西のこれ以上の増発はまず無理だろうな
夕方以降の新宿発は準特京八・急行橋本・快速橋本(新線)・各停山口の完全10分ヘッドが理想
快速は笹塚で急行と接続をとり八幡山で準特の通過待ち、調布で前の各停に追いついて橋本まで現行の相模原線系統の各停スジ(多摩センターで急行接続)
京王線系統の準特と各停は府中と北野で接続

現在の設備ではこれが限界だと思う

363 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 16:55:57 ID:BPBxqKdE

>>362
それでもすでに設備的には無理だと思う。
しかも笹塚で抜かれたあとの快速が死んじゃうね。
今でさえ快速・急行は空いているのに。
つうか、そもそも夕ラッシュの増発は必要ないだろ。

364 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 16:58:30 ID:DQ7FG9TZ

まあいずれ特急系が快速を八幡山でぶち抜くダイヤを作りたかったんじゃないの？

365 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:03:13 ID:pSNK09qP

だとすれば急行と快速は接続しちゃダメだな。
快速は後続の各駅停車と接続しないと。
こうすれば快速停車３駅の客が急行に乗る動機が完全に消える。

ただ、こうすると新線が本格的にボロボロになるが…

366 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:25:34 ID:GiSFGoXl

簡単な事ですよ、複々線になさい♪

367 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:26:04 ID:BPBxqKdE

だから、日中～夕ラッシュダイヤは結局現状がベター

368 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:41:54 ID:V6QcoDud

>>366
いや、それが一番難しいっつうの！

369 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:59:08 ID:tCK7xI6c

八幡山駅の作り方をケチったのがいけない。
京王は将来予測とか将来設計を何も考えずにいろいろしすぎな気がする。

370 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:14:33 ID:oa1R93Or

今度は高幡不動～百草園でレールの交換作業はじめてるね。
距離が長いから線路脇に積んである新しいレールがすごい量だ。
あと八幡山の留置線入り口付近にゴロゴロ転がっているものは何だろね？

371 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:25:44 ID:JmcW++x/

2編成を極短い間隔で連続運行させれば比較的容易に増便可能だと思う
列車の間に増便入れられなくて、増車も不可ならそれしかない。
連続運行は笹塚-調布間のみで、それ以外の区間は各路線に分岐させればスマートだ。
停車駅は追い越し線のある調布・つつじヶ丘・八幡山・桜上水・笹塚のみ。
八幡山は片方は通過させるかホーム復活で。

372 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 18:48:44 ID:9ZIhFnNh

>>371
今の京王のどこに増便が必要かとｗ

現状でも増便が可能な２３時以降以外に増便すべき理由がない

373 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/02(金) 19:17:01 ID:vSbZJwxc

>>370
ケーブルの束では・・・?
直流高圧線でも交換するのかな

>>357
9032?は18：27笹塚発急行に充当

374 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 19:30:46 ID:xfN2pu2l

>>373
19:30調布発急行新宿ゆき9031F

375 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 19:53:22 ID:JmcW++x/

>>372
朝夕は激混み
ニートは通勤しないからわからないのだろうが

376 ：名無しでGO!：2006/06/02(金) 20:20:12 ID:ydKrTqh5

烏山に待避線設ければかなり良くなるはず。
昔は待避線あったらしいね。
何故撤去しちゃったのか･･･。

明大前は････どうしようもないな。
現状維持ということで。
とりあえず、下高井戸以西でスムーズな運転が出来れば良いと思う。

377 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 20:46:20 ID:FfChKEFt

烏丸

378 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 20:58:15 ID:M+/zDAeQ

芦花公園にある37kgレールが謎…
京王ってレールが1ｍあたり40kgもないのね。50kgだと思った。
流石ケチ王ｗｗｗ

379 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:07:55 ID:oz28F5HK

線路脇にある予備レールで端の色が白のやつと黄のやつがあるけど
それぞれ何を意味するのかね？

380 ：誰か突っ込んでくれ：2006/06/02(金) 21:10:01 ID:ICw3oN8M

今日、若葉台で・・・投稿者：ＹＡＳ投稿日： 6月 2日(金)20時18分30秒

６０００系の巣窟ともいえる若葉台車両区でちょっと変わった風景を見ました。
それは８両編成から切り離された２両が留置線にごろごろと止まっていたのです｡
貫通路の黒い幌もそのままに無言で佇んでいました｡
たまに一両程度見かけることはあってもなぜこれ程大量にそこにあったのでしょうか｡
昨今言われている９０００系の地下鉄乗り入れが本格化する準備なのでしょうか｡
また、もう一つ考えられるのは新造車両受け入れの為の廃車なのでしょうか｡
もしそうだとしたらちょっと気がかりなのは６０００系は次の嫁入り先が殆ど決まっていない事です｡
２０ｍ級の大型車体が災いしているとも聞きました｡
このまま多くの車両と同じように北館林の藻屑となってしまうのでしょうか｡
それでは余りに悲し過ぎますね｡
なんとか６０００系を再利用する方法は無いのでしょうか｡
帰りの道すがら考えたのは、両運転台に改造して単独運行する事です｡
２０ｍの車体が問題になるのはキツイ半径のカーブを通過する時でしょう｡
それなら単独で走らせればいいのではないでしょうか｡
勿論そう出来る車両は限られますが、全く使われないよりずっといい筈ですが・・・｡
とにかく買い手が現れて欲しいものですね｡

381 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:13:31 ID:FfChKEFt

うｎ

382 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 21:18:09 ID:ZIX73YSP

>>380
突っ込む気も失せるほど突っ込みどころがありすぎてﾜﾗﾀ

383 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 22:04:53 ID:DQ7FG9TZ

きみらのように濃度の濃い２ちゃん浸けヲタから
なーんにも知らないなんちゃって鉄ヲタまで色々居るってこった

384 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 22:16:58 ID:+Vvv4Rl+

2連の６０００なら買うとこあるんじゃないの？
ああ、でも今時鋼製はきついか

385 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:09:50 ID:P/sYel8K

10コテをもっと夕方の特急、準特に使ってくれ。

386 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:43:44 ID:EFzOODMe

>>379
白：レール同志を溶接しますよ～！
黄：レールの継ぎ目を作るから溶接しないでね～！

以下、閑話休題
最近の鉄道は、京王に限らずどこもかしこもロングレールにしている。
しかし、レールの長さには限度があり、必ずどこかで継ぎ目を作らなければならない。
どこかというと、信号機の真下。
もともとレールには、信号を制御する為、交流の電気を流しており、信号機の所でその電気を区切って
やんないと、信号が制御できなくなり、電車が走れなくなる。

387 ：386：2006/06/02(金) 23:46:30 ID:EFzOODMe

↑
一番上の行が消えた…
線路脇にあるレールは、レールを新しい物に取り替える為に、仮置きしてあるのだ。

388 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:52:10 ID:/aPG60KJ

>>345
どうやらそうみたい。前の準特急が桜上水に到着するときって
まだ特急は発車してないよな。
漏れは準特急に乗るつもりが一分の差で乗り遅れて次の特急に
乗ったわけだが時間になっても前の列車がつっかえてるという
理由で新宿駅を10分くらい遅れて発車して笹塚でも停止信号で
止まった。そのとき向かい側には都営線から来た快速橋本行き
が同じように待っていた。
後は、前レスした通りだな。

389 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 23:55:00 ID:4I3iTtXK

最近ネタがないせいか、どうでもいいレスが多い。

390 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:01:51 ID:GHAU/BPN

>>385
７０００の１０コテは５本全て夕夜間の特急・準特に使われている日すらあるのにこれ以上どう増やせと？９０００の１０コテも２編成あるが、あれは完全に動きが読めないし。
今週は７０２１Fと７０２３Fの特急・準特の充当率が高いな。やっぱりシーズン時は土休日の特急に７０２０を入れられないから平日の７０２０率が高くなるのかねぇ。
それから７０２５Fが行方不明になって明日で早１週間。入場していないとすればどこに留置（放置？）されているのかねぇ・・・。

391 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:14:25 ID:2MhBjteo

>>390
7025F、7425Fともに入場してるっぽい。

392 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 00:58:22 ID:j7iOYr1Q

>>391
レスサンクス。７４２５Fも入場中か。６連口に続いて２連口も英字入り種別幕＆シングルアームパンタで統一されるわけだな。
あとは８０３２Fの出場がいつになるかだがそろそろだろう。入れ替わりで６４３９F入場の可能性が濃厚だな。

393 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:04:53 ID:yNHaC1Uu

>>392
推定だが8032Fの出場は７日前後と思われる。

394 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:18:25 ID:8dQPPxHu

>>341
小○島和彦？

395 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:41:51 ID:SgQEzz37

新宿　新線　初台　幡ヶ　笹塚　代田　明大　下高　桜上　上北
八幡　芦花　千歳　仙川　つつ　柴崎　国領　布田　調布　西調
飛田　武蔵　多磨　東府　競馬　府中　分倍　中河　聖蹟　百草
高幡　動物　南平　平山　長沼　北野　京八　京片　山田　めじ
狭間　高尾　山口　京多　稲田　よみ　稲城　若葉　永山　京セ
堀之　南大　多境　橋本　渋谷　神泉　駒場　池ノ　下北　新代
東松　明大　永福　西永　浜田　高井　富士　久我　三鷹　井の
吉祥

チラシに駅名キーホルダー７２種って書いてあったんだけどどう見ても７１種類･･･
どこか抜けてますか？新宿、明大前２つあるし･･･

396 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:44:10 ID:yNHaC1Uu

れラ

397 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:55:16 ID:SgQEzz37

>>396
それもあるんですか！ありがとうございました。おかげですっきりしました。

398 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 02:25:47 ID:m9F+rjZJ

>>375
京王が劇混みだって（プッ
さては、世の中の鉄道は京王しか知らないお子ちゃまだなｗ

京王が混んでいるのは、単に乗車してくる位置がアンバランスだから。
朝の上りなら最後尾はかなり空いているし、夕ラッシュも京王の特急・準特急なんか
サッカー開催日以外は他線の優等に比べれば全く大したことない。
まあ、お子ちゃまは残業も接待もしないだろうから深夜帯の混雑なんか知らないだろうけどさ。
世の中は広くて大きいんだよｗ

399 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 02:30:59 ID:m9F+rjZJ

こんなページがあったのね。知らなかった。
ttp://www.keio.co.jp/traffic/train/location_navi/shot_station_yard/index.html

400 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 02:31:45 ID:m9F+rjZJ

えみを阻止

401 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 03:06:11 ID:rMpnkJ2Y

>>398
比較でしか捉えられないのか。
あそ。

402 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 03:28:13 ID:Ep1y2L5+

休日の夜22時台に、新宿から橋本方面に向かう電車が
1時間以上ないのはひどいと思いませんか?

403 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 03:40:06 ID:PQ7vV4Ys

>>402
そう？　日中ダイヤでも相線の最速は特急・準特急調布接続なんだから
どのみち同じ。
これを平日２３時台みたいに本線、相線半々ずつにすると
双方から苦情が出るだけ。
ダイヤ上も休日２２時台は特急・準特急がなくなる時間帯としては
すっきりした１０分パターンの理想のダイヤ。

404 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 07:16:30 ID:wKBgJ2yq

>>386
無絶縁軌道回路ってのもあるよ。
京王では相模原線ランド以西で採用だったかと。補足。

405 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 07:49:27 ID:tcD0LVES

>>386
なるほど。ありがとう。

406 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 08:34:17 ID:RmWmmJex

>>399
そういえば一昨日だったかな?
夜のヒガシで撮影やってた

407 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 09:33:52 ID:K4uPrWKC

この時間帯で下りが3分遅れって…
アホですか、この会社は

408 ：アナール桃尻台 ◆GtL3BVjcEU ：2006/06/03(土) 10:05:30 ID:WjtdjlRX

>>395
高幡不動が２種類ある
(百草園-高幡不動-南平と多摩動物公園-高幡不動)

409 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 10:50:23 ID:bud1Dh0v

>>386
じゃATC工事で信号回路は無絶縁軌道回路にはしないのですか。
だとしたら、手堅いといえる。
継ぎ目渡り時の騒音軽減は斜め継ぎ目とかで解決できるのだろう。

410 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 10:54:00 ID:lx8ot4sa

>>407
どの付近で3分遅れか、とりあえず聞いておこうか

411 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 10:58:02 ID:bud1Dh0v

>>404
＞相模原線ランド以西で採用だったかと
そうなんだ。
おれはKEIOは手堅いというイメージに凝り固まってたようだな。
新技術といえばたしかパンタの高性能すり板を鉄道総研と共同開発
しているらしい。

412 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 10:58:54 ID:K4uPrWKC

>>410
つつじ9:29の快速が9:32着
1サイクル経つ間に元に戻ったけどな

413 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 11:49:26 ID:UVbSUhYf

>>408
ナルホド、㌧。

414 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 12:09:55 ID:VZ2pYhu4

>>364
朝のラッシュの後の下りで2本ぐらい八幡山で特急か準特急に抜かれる快速があるはず

415 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 13:11:28 ID:OzFzalbY

急行が桜で抜かれたり、快速が八幡で通快に抜かれる奴もあるわな

416 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 13:44:20 ID:+yBQObqa

つつじヶ丘付近は一番遅延が酷くなる場所だから
他のところではあまり遅れてないことも結構ある。

（朝ラッシュは違うが）

417 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 14:25:11 ID:vSX3OG/a

さっき京王乗ったが京王線・京王新線共に遅延が全くなかった…

418 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 14:49:35 ID:cBE4VZ/j

>>416
んなことはない。末端まで定刻に走る京王線なんてほぼ全時間帯存在しない。
さすがに出発時点で遅れていることは朝ラッシュ以外はあまりないが、
新宿到着はもちろん、橋本も京王八王子も、平日日中の閑散時間帯でさえ
１～３分の遅れがデフォ。

>>417
雪でも降ってきそうｗ

419 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 14:52:52 ID:PdhsFkFp

痛いよぉ

420 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 15:29:39 ID:RmWmmJex

布田グモage

421 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 15:31:37 ID:3V6W7KuV

ひとつ疑問に思うのは、毎日毎日、あらゆる区間を乗って
全区間で遅延があるのを確認しているのか（何してる人？）。

自分が偶々乗った区間時間帯が遅延だったということと
遅延がない時間帯がないということの間には、若干の論理の
飛躍があると思うのだが。

422 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 15:48:58 ID:PjEAGoBo

>>421
京王線はすべての電車が新宿に通じているから、どこか一つが遅延すれば、それが京王線全体に影響する事をお忘れなく。

423 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 15:59:43 ID:3V6W7KuV

自分の経験で言えば、新宿～調布は遅れているけど、調布から先で
段々遅延が少なくなっていくというのは感覚的にある。

これって「新宿に繋がっているから必然的に全区間遅延理論」が
必ずしもあてはまらない一例だと思うけど。

424 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:10:20 ID:JBMmZrD3

現在、新宿口の本線系統列車は3本(特急1本・8両2本)のみ。また下りは15時40分の特急から見合わせ中です。

また、つつじヶ丘から臨時急行本八幡行運転(急行橋本行で下ったT車が折り返し充当、運板29T表示)

また救出に時間がかかる模様

425 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:12:15 ID:KPy7YhY5

>>423
確かに夕ラッシュは05年３月改定で多少ゆとりを持ったから
調布以西の末端部（例えば高幡とか）で遅れを取り戻すことはまれにあるが
（それでも駅のLEDでは遅延表示は日常的に表示されている）
日中ダイヤは余裕がほとんどないので、一度遅れたら回復は不可能。
特に、福知山線事故以後は日中ダイヤではまず回復しない。

普段京王を使わない人とみた。

426 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:21:10 ID:3V6W7KuV

いや、自分で利用しても遅延には必ず遭遇すてると思うけど、
それをもってなぜ全時間帯全区間の遅延が証明できるのか疑問なだけ。

ふつうに生活しているひとなら、平日朝、平日夜（朝と逆方向）、
休日日中、というように利用パターンは決まっている訳で、
朝夕の逆方向や平日日中、休日朝夜の末端区間までの状況なども
すべてお見通しというような態度をとられても疑問も生じるでしょう、
といいたいだけ。

実際早朝だとほとんど遅延はない気もするし。気もする、
というのは、電車に乗る（出発の）時刻は気にするけど、
到着時刻なんて細かくは気にしない。3～4分程度の遅れなら
目くじらたてるのは少数派だと思うね。

427 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:28:40 ID:z8HWfhYp

>>402
次期改正で平日23時みたいになる可能性はあるでしょう。

428 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:40:31 ID:ZJaA+6uk

16:38運転再開

429 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 16:41:13 ID:v2nP45w5

聖蹟桜ヶ丘から先を高架にする予定はあるんですか？

430 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:12:21 ID:KPy7YhY5

>>426
なんかキミの中では、勤め人のみんながみんな月～金かつ９時～１７時で、
会社へ真っ直ぐ行って真っ直ぐ帰ってきて、事業所が１カ所しかないと思いこんでいるようだね。
世の中はもっと広くて大きいんだよｗ

>3～4分程度の遅れなら
１～２時間に１本の閑散区間ならともかく、日中閑散時間帯でも時間１８本運転する
京王では、３～４分の遅れというのはまともに列車が走れていないのと同じ。
日本の鉄道としては失格だね。時刻表が意味をなしていないのだから。
あと、社会人になったら時間、それも到着時間は気にした方がいいよ。数分でも遅刻は厳禁。
それこそ、先方の携帯にメール１通入れられるからね。
もちろん、漏れも遅れないように乗る電車を早める習慣が京王の慢性遅延のおかげで
すっかり身に付いたが、それでも朝なんか人身事故もないのに予想を遙かに超える
遅延もしばしば。

431 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:22:52 ID:xHEu9quE

>>429
話はあることはある

432 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:37:51 ID:nS1/I887

つつじ15時50分頃発の上り臨時各停、八幡山まで順調だったのがその先ノロノロ運転で
桜上水で下り電車の客を振り替えで乗せる為数分停車した後少し順調になったが明大前で
笹塚に別の電車が止まっているので数十分停車。発車しなかったので漏れは明大前で下車して
笹塚の家に歩いて帰った。

433 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:49:29 ID:iEg6xNSA

若葉台16:43発と思われる各停調布ゆき（到着は17:03）は調布で快速新宿ゆきになった。

434 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 17:51:46 ID:/L+JnTzj

運転再開後の国領、準特急を停めて快速を通過させてた。
スカートのない編成だったのも再開が長引く要因だったのかね。

435 ：いきなりだけど：2006/06/03(土) 18:00:08 ID:um3vhGN0

布田、上北沢もしくは蘆花公園を廃駅またはラッシュ時各停通過にして欲しいそしたら幾分朝のﾉﾛﾉﾛなくなるんでないの？

436 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:07:59 ID:3V6W7KuV

>>430
世の中はもっと広くて大きい

のだから自分が見えていない部分に対してまで、自分の意見を
断定的に主張するのがおかしいと思うわけだけど。

一日中京王線に乗っていたって、乗っているときの別方向の
電車状況を推測はできても確実に把握するのはできないでしょう。
ましてや多くの人は私の言った状況（一日の利用は２回）に
あてはまるし、それよりは電車移動が多い人だって一日中京王線に
乗り続ける訳ではない。それでなぜ全区間全時間帯の遅延を
断定できるのかが不思議なのは、反論を読んでも消えませんね。

あと到着時間を気にしないのは、余裕をもって行動しているから
ですよ。京王に鍛えられるまえに、もともと身につけていて当然の
社会人の常識だと思うけど。

具体的に、ダイヤに余裕を持たせて（可能なときでも）ゆっくり走る
のと、多少余裕ないダイヤでも常識の範囲内の遅延レベルで収め
かつ空いているときはかなり速いというのは、どっちが確実に上とは
断言できない。

無駄な時間調整が常にあるより、遅延があるにしてもダイヤは速い
という方が「日本の鉄道は時刻表通りでなければならない」という
こだわりの部分を除けば、総合的な利便性は上とも言えると思う。

437 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:13:33 ID:bHUR2gWZ

なんか痛い争いが続いてるな。
とりあえず話は人身後のダイヤが正常に戻ってからにしてくれないか。
有益な情報が埋もれてしまう

438 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:15:16 ID:fGd4ibrY

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ(ry

439 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:15:33 ID:PdhsFkFp

うるせーな
いい加減にしろニートども

440 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:22:45 ID:foURFLY3

高幡不動の完成は来年３月じゃなかったの？

441 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:52:15 ID:SzPifqV9

下高井戸上りを99Tの10-000が通過

442 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:52:50 ID:bHUR2gWZ

>>440
そうだよ。完成は来年３月。
来週１１日に橋上駅舎と南北自由通路の使用開始するだけ。

443 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:03:00 ID:93Z+OllM

まだﾀﾞｲﾔ乱れてます
これからご利用の方はご注意

444 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:04:36 ID:xHEu9quE

>>441
当該車かな。
府中の２番線案内器次発に特急新宿となぜか書いてあった。

445 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:07:51 ID:cyhdoaqM

当該は準特急だから

446 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:24:48 ID:1v9Kl0Ez

国領利用者。人身最悪。目の前を通過電車ばかり。いつになったら各停来る？

447 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:27:53 ID:xHEu9quE

19：27、高幡４番から
高幡始発特急新宿行発車
編成は6092F8連

448 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:36:43 ID:EpQLIr4c

ｼｸ1900準特が調布から各停、武蔵野台を今発車。

449 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:42:41 ID:z+SGpPnL

下高井戸で快速停めろと詰め寄ってる鉄ｦﾀきんもーっ☆

駅員にｷﾚってどうしょもないのになw

450 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:46:58 ID:PdhsFkFp

下高井戸には快速停車ですが何か

あと、当該は調布1520発の急行本八幡行(10220)

451 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:48:36 ID:xHEu9quE

ん？下高井戸には快速とまるからなあ…
鉄ヲタさんじゃなくて頭のおかしいｲﾊﾟｰﾝ人では？

452 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:53:59 ID:E8pWQOh4

>>430
そう言ってるけど所定8:53分に着く電車に乗ってて5分遅れると会社に遅刻するやつらがぞろぞろいるけどな。
だから有人の改札口に群がってる。

遅刻が厳禁なのは学生も一緒だろ?
社会人になってからなんてのは手遅れで幼児・児童から守ること。
社会人になって…などと自慢することではない。

453 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:55:53 ID:bHUR2gWZ

>>452
粘着乙。どっちも痛いｗ

454 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:02:30 ID:iEg6xNSA

>>447
どうせ調布から快速とかに化けると思ってたら、特急のまま来て驚いた＠明大前

455 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:04:11 ID:1v9Kl0Ez

先ほどの国領利用者です。やっと高幡まで着きました。府中で準特高尾山口に乗換えて、今、高幡で特急京八を待っています。これなら国領からつつじヶ丘まで引きかえして優等に乗ればもっと早く京八着いたのに…。

456 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:08:24 ID:HzyGUpBo

折り返しも特急か？

457 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:10:19 ID:iEg6xNSA

>>456
yes

458 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:10:51 ID:HzyGUpBo

ありがとう！

459 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/03(土) 20:20:13 ID:SzPifqV9

>>444 >>450
やっぱり俺が見た99Tは当該編成だったのかな
先頭にウテシと作業服着たオサーン乗ってたし
あれから大島に帰ったかな？

460 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:20:50 ID:z8HWfhYp

９０００の後釜は、何系？
２０００系？４０００系？５０００系？万系？

461 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:03:56 ID:33MI+vlE

>>459

>>445をよく見ろ
当該は8運行の3143ﾚだボケ

462 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:28:00 ID:RmWmmJex

>>461

ｸﾞﾓｽﾚをよく見ろ
当該は27Tの1840ﾚだボケ

463 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:43:01 ID:sq2j98LX

>>461
事故は上りでしょ？
3143ﾚじゃあ下りじゃんか

464 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 21:44:01 ID:GQxoaZwx

最近、中央線より多い気がする…

465 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/03(土) 21:54:36 ID:OMxmoAPA

案内のシステム、更新したくせに何打此れは

通過電車なのに電車が参りますとか
電光掲示板が調整中のままとか

466 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:06:15 ID:EiqA1cVl

事故詳細。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2039469/detail?rd

467 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:06:53 ID:XWdHJhVl

今日の漏れの乗車

17時ごろに高幡から各駅停車乗車
「当分特急・準特急の発車予定はございません」

多磨霊園まで地獄の混み方

調布にて「このあと準特急が来ますので新宿までお急ぎの方は
こちらにお乗りください。つつじヶ丘で抜かれます」
でも、準特急の方が地獄の混み方だろうと察して、乗り換えず。

つつじヶ丘にて「準特急は遅れておりますので、八幡山で待ち合わせに変更します」

八幡山にて「準特急は遅れておりますので、桜上水で待ち合わせに変更します」

桜上水にて、5分以上停車した後、ようやく準特急に抜かれる。

468 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:08:38 ID:XWdHJhVl

ちなみに、八王子方面は、高幡～百草～聖蹟の間で6本ぐらいだんご

469 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:09:28 ID:tcD0LVES

10-340Fを組成後そのまま検査通すのかと思ってたけど
10-230Fを先に検査に通すようだね。

470 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:42:31 ID:VKXDNsEE

1820ごろ新宿から帰ってきたが・・・・
駅掲示板には1741快速橋本とか表示されていたし(･∀･)
すげぇ混んでて、しかもつつじで各停接続無し。
おいらつつじまでだったが、柴崎～布田方面は次の
各停と同じだったようだ。

471 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:18:24 ID:CgJfRfOw

>>453
お前馬鹿だな。俺は430でも436でもねーよ。

472 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:28:33 ID:bHUR2gWZ

>>464
京王の方が速度が速いことが一般人に認識され始めたのだろうか．．．
あと、京王のホームに駅員がいない（＝監視カメラだけの）駅が多い事も
原因としてあるんじゃないか。意外と駅員なり警備員なりの目があると
思いとどまるらしいから。
そういう中央線も、最近は踏切から飛び込むケースが多いが。

473 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:29:43 ID:bHUR2gWZ

>>471
IDなんかいくらでも操作できる。
つうか、別に誰だっていいけど、いい加減そんなのスルーしるｗ

474 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:31:46 ID:yRhc0ehT

>>472
グモは自殺ばかりとは限らんだろ？　事故もあるんじゃないの？

475 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:34:18 ID:z8HWfhYp

ダイ改マダー？

476 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:35:58 ID:Z7SH2WDO

>>474
そうだね。そもそもグモの語源となった出来事も自殺じゃないようだし。

477 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 23:37:46 ID:bHUR2gWZ

>>474
事故にしても、駅員なり警備員なりが常駐した方がいざ転落した方が
対処が早い。さすがにある程度「非常列車停止ボタン」の存在は
知られたとはいえ、実際に躊躇なく押せる人はそんなに多くないだろう。
もちろん、一般論だけどね。

それにしても、今日は西武新宿線も事故（対自動車）があったらしく、
中央線ご苦労さんという感じだね。

478 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:02:26 ID:JoYPsAvB

事故防止と衝動防止のためにホームドア必須ではないか。
少々乗り降りに手間取ることになっても優先すべき事項ではないか。
丸ノ内線が近々ホームドア設置、ワンマンになる。混雑路線だって
工夫すればできるんではないか。ホームの幅拡張も必要だろうけどね。

479 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:16:51 ID:Yo1A2bDV

ケチ王には期待できないな

480 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:22:48 ID:xsrz0tg7

笹塚（1番線）とか烏山とか柴崎とかにはあってもいいかもしれぬが
明大前や調布にあっても邪魔なだけだ罠。＞ホームドア

まあ>>479が真理だが。ｗ

481 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:57:55 ID:qWe1Za9/

>>473
ID…まさに馬鹿の一つ覚えだな。
いちいちIDなんか変えてる程暇じゃないよ。
しばらくほっとけば接続が切れるから勝手に変わるけどな。

スルーできてないのはおまいだろー
まぁくだらないことで盛り上がってるようなところに
まともな話は無理なんだろ。

482 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 01:41:40 ID:gfvKeZqL

>>475
9月まで待てってイッテンだろ
このスットコドットコ

483 ：ｷﾊﾞﾔｼ：2006/06/04(日) 02:04:29 ID:lxm7V7P+

つまりこれは、京王にとっとと立体交差化を勧めさせる
利用者の切なる願望がもたらした事故なんだよ！！！

484 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 02:05:48 ID:ZXT79EuA

ホームドアよりもまず全駅ホームの端まで屋根付けて下さい。雨の日の列車遅延
の原因になってるので

485 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 08:28:24 ID:2KwJVCLL

ダイ改…

とりあえず今のが便利なので、変わんなくていいや

486 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/04(日) 08:39:41 ID:afxRL83Q

>>461
結局調べたらやっぱり上り急行がやらかしたんじゃないか
デマ言うなボケ

487 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 11:43:24 ID:eyJdYiaM

>>482
９月改正ということは、８月には公式発表されるな。
カゼかお漏らしかは、分からんがｗ。

488 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 12:47:05 ID:+NYH/q1R

>>487
いや、９月になってからかもな。昨年３月改定のときの発表は１週間前だったし。
まぁ改定しようがしまいがあまり期待はしていないがな。

489 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 12:51:28 ID:CP07khub

>>484
そうだね。
できるなら乗降時に濡れないような庇の長さにしてほしいね。

490 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/04(日) 14:03:28 ID:iet04oYf

>>484
芦花公園はひどい・・・ｗ

491 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 14:21:49 ID:eyJdYiaM

>>488
おおまかなダイヤは、１ヶ月前に発表されてたよ。

492 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 16:10:53 ID:rxAcuzz7

>>490
屋根が一番短かいのは片倉の下りかな？
下りのほうが上りより短い傾向があるね。

493 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 20:46:13 ID:u5Mz2xVS

屋根が短い→代田橋1番線

494 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:03:36 ID:p331DOGK

ハジメがいないと何かぬるい

495 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:04:44 ID:2YQZaM9g

通過列車が多い布田、国領は地下化と同時にホームドア設置したらどうか。
阪神の旧春日野道ほど狭くはないだろうけど、通過電車の風圧は怖いはず。

その代わり屋根はいらんｗ

496 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:27:09 ID:r8JAGArw

ホームドア厨乙ｗ

>>494
呼ぶな。ここが混乱するだけだ

497 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:55:43 ID:JE1k+Qwx

住民が区画整理に反対して立体化が遅れたつけだ。

498 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/06/04(日) 22:34:22 ID:CxxNm3YB

>500？

499 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/06/04(日) 22:35:30 ID:CxxNm3YB

ついでに漏れ様は創価学会員だけど文句ある？池田大作マンセー、マンセー！

>500get？？

500 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:36:31 ID:WCVX1ZrC

おあおあー

501 ：はしのえみを＠京王府中乗務区ヲナニー車掌：2006/06/04(日) 22:36:32 ID:CxxNm3YB

余裕の
>500get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって木村カエラﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

502 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:45:33 ID:e+fgc1kE

藤崎和也

503 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:47:12 ID:r8JAGArw

>>500
GJ!

504 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:54:31 ID:NLv6u20O

ぐっじょばない

505 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:57:41 ID:QWeTceIN

Fuck you Kazuya Fujisaki !!

506 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:19:29 ID:Tr1qMRrr

＞屋根
せめて「ホーム上屋」っていう単語くらい使おうよ・・・
鉄道好きでも、車両・ダイヤ以外には疎い傾向がこういうとき露呈されてしまう。

意味は通じているからどうでもいいことではあるが。

507 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:33:38 ID:PyL1T6MX

別に業界人（鉄道ﾏﾝ）では無いので、専門性は必要無し

508 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:34:04 ID:gfvKeZqL

どうでもいいことである

509 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:38:27 ID:eyJdYiaM

>>460
４０００系と予想

510 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 23:51:24 ID:6lzQetSP

新5000系と予想。

511 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:00:58 ID:UXafhnc3

ダイヤ改正をするのであれば、新宿から本線系統の急行が欲しい。橋本行きと交互に設定で。その代わりに、準特急を橋本行きに。相模原線内の停車駅は急行と同じで。

512 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:07:25 ID:gtcg7rP5

>>511
それで本線系統の特急を今の準特急の停車駅に

513 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:12:34 ID:LdgqKq/U

>>511
相線厨出張乙ｗ
ちゃんとキミ用にお誂え向きのスレあるよ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141967235/

514 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:52:36 ID:ReDpWpXR

>>513
玉南厨必死だねｗ

515 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 00:58:08 ID:ReDpWpXR

>>510
５０００系アーボンされたばかりで、もう名称復活？
ありえなくはないけどｗ

516 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 01:12:50 ID:j1H/DJdM

そういえば井の頭の現1000系も、たった二つ前(3000系の一つ前)の番号リサイクルだし。
でももう5000系がリサイクルされるのは、やっぱり嫌だなあ…。
やっぱり10000系か。

517 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 05:21:28 ID:2efe9fbx

ホームゲートを設置。
ホームでの撮影禁止！
そんで、キモヲタ排除。
鏡でも置いとけばキモいのを自覚するでしょう。

518 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 05:56:20 ID:E8lNqjp9

517
無理無理！鏡なんか置いたら写し出された自分見て萌えちゃって何しだすかわかったもんじゃないw
それがキモヲタクオリティ♪

519 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 06:17:58 ID:XyV46u7T

>>517
自己紹介乙w

520 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 08:14:17 ID:KuZpHu7i

新型車両は、作るとしたら、E231とは別基準のいわば民鉄版MCB（Master Car Builders Association ）
電車ガイドライン（たしかモーターは190kW、扉間3520mmなど）にそって作るんだよね？

521 ：今後もモハと言わずにデハと：2006/06/05(月) 11:33:48 ID:KuZpHu7i

>>507
鉄道屋もさすがに最近は一般人のように例えば「ふたひゃくころご列車」とか言わずに
「にひゃくご列車」とか言ってるのでは？

522 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 11:36:40 ID:KuZpHu7i

すまぬふにゃとした言い方。
×鉄道屋もさすがに最近は一般人のように例えば「ふたひゃくころご列車」とか言わずに
「にひゃくご列車」とか言ってるのでは？

○×鉄道屋もさすがに最近は例えば「ふたひゃくころご列車」とか言わずに
一般人のように「にひゃくご列車」とか言ってるのでは？

523 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 13:18:44 ID:aRkqWlUy

ステンレス車は、味気無いと思う。

524 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 13:26:17 ID:KuZpHu7i

>>523
９０００系等（小田急や名鉄の新型車もそうだが）は、その点コルゲートなしの鋼製ぽさ
とドアユニット結合部の剛直さがミックスして、いいかと思うのだが、どうだろう。

525 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 15:41:08 ID:UxCGyC5w

>>516 4000がまだ使われてないが？

526 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 15:53:19 ID:E8lNqjp9

524
同意♪
ただ色的には京王が一番変化があってよいのかな。

527 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 15:57:03 ID:swvxdoW2

15:55南大沢、9732が回送で橋本方へ行きました。

528 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 15:57:22 ID:Oq+JBXmV

>>525
でも4000って敬遠されることが多いよね

529 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 16:04:57 ID:swvxdoW2

連続でｽﾏｿ、31FもNo.75で橋本方へ。

530 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 20:25:24 ID:YNHPUOfi

>>500-501
すげえ、わずか一秒差で阻止とは・・・

531 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 20:32:36 ID:gi6PB0d0

フルカラーLEDの9000は、ドア化粧板が省略されてやんの。

532 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:05:11 ID:RqTlFw6s

何を今さらｗ

「走ルンですドア」の地肌って、手垢汚れが目立つんだよね・・・
6000や7000もステンレス剥き出しだけど、表面加工が違うせいかね。

533 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/05(月) 22:22:38 ID:2t2GQznk

>>528
4→死を連想させるからと聞いているが・・・（営団地下鉄の話だけどね。

新5000じゃなくてN5000系やいっそのことK-1系とかにしてしまったりして

534 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:42:10 ID:vBNtP0Nc

東武のように、30k、50kとインフレしたりせず700系、800系とかでもいいのでは

まぁしかし、5000が有力なんじゃないかね

535 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:53:16 ID:5sjxGtet

>>533
営団に限らずどこでもそうでしょう

小田急や西武には4000系が存在したけど、いずれも足回り流用でお世辞にも
主力車といえたものではないし

あ、でもJRには400番台の車両が腐るほどあるな

というか、普通に考えたら2000系だろ？
戦中から続く京王線系統の由緒ただしき番台だし、外様井の頭線に渡すはずも無いだろう
それ以前に井の頭線にはマイナーチェンジはあるにせよしばらく1000系を作り続けるだろうし

536 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:17:04 ID:TE1v9fPM

そういえば7014Fの留置位置が変わってた。まあ10-340Fを止め置く為の処置だろうが。

537 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:19:03 ID:jhva7J9K

西武の4000系はいいよ、窓大きくて。
西武は「４」に抵抗ないみたいで、401系、411系なんていうのもありましたね。

538 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:21:39 ID:nAfINp9Y

>>536
前二両が生産工場行きなんだっけ？
6両が切り離されて留置されてるんだろうか。
どこにも写真が上がってないから状況が良く分からん。

>>537
現状「４」は更新車体のみ。
京成3400形等。

539 ：京王：2006/06/05(月) 23:35:34 ID:EY0aYq4o

>>531
宗主国東急様の5000系に、ドアを合わせました
さらに私ども京王の制服も、宗主国東急様に合わせました。
東急様になら、マークシティも、下高井戸駅も、調布地下化工事の利権も、全て捧げます。
皆様から京王も高級だね。と言われ続けたいのです。

540 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:37:57 ID:ReDpWpXR

このスレ的には９月ダイ改があって欲しいね。
最近ネタがないからｗ

541 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:38:04 ID:/3p/R6Kg

交通事業者は４と９を嫌うよね。駐車場なんか４と９の欠番が多い。
中でも４は嫌われ者。
ナンバープレートも末尾が４２と４９は欠番だったはず。

4219なんて番号できたら自殺者専用車両になるか？

542 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 23:44:18 ID:NMHWJkfK

>>541
6000系には42も49もあるけどなw

543 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 00:18:12 ID:Apyh6A2E

欠番について
　ナンバープレートには欠番がある。下二桁が、「・・42」や「・・49」の
番号は割り当てられないことになっている。「42」は「死に」、「49」は
「轢く」などを連想し、自動車のナンバーにはふさわしくないとされている
ためだという。ただ、上二桁が42、49のナンバーは欠番にはなっていないの
で運が良ければ（悪ければ）取得できるかもしれない。
また、「42-19」や「42-56」などといった番号ももそれぞれ「死に行く」、
「死に頃」という言葉を連想させるが、欠番とはなっていない。あえて、
希望番号制を利用してこれらの番号を取得することは可能だ。さらに、
欠番となっている下二桁が42、49の番号も、皆が持っていないという理由
で希望すれば取得できるとのこと。

6042Fや6049F(6019F)は、人身経験はあるんだろうか。

544 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 00:22:18 ID:0OYnjdCr

俺は希望ナンバーで「46-49」を取った。よろしく。

545 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 02:59:55 ID:fA3itcE2

おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

546 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 03:32:00 ID:1H0Mpxh3

車両性能試験を行う為の試運転

区間　若葉台～橋本

6月7日 10-000系　 8両　8次車
9日　9000系　　10両
14日　10-300系　　8両
16日　10-000系　　8両　3次車
20日　7000系　8両
22日　9000系　8両

547 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 03:35:45 ID:nWdXdDGW

小便に精子が混じってる

548 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 06:20:22 ID:a34ET3S0

名古屋鉄道は、瀬戸線に設定している加算運賃の廃止、豊田線に設定している加算運賃の減額と瀬戸線のキロ程通算特例措置の廃止に関する手続きを本日(5月26日)、中部運輸局に対し行いました。

相模原線まだぁ？

549 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 07:03:37 ID:4vPdS2aM

匿名で書けばバレないと思ってるのかね、>>546は。
すぐに特定されちまうってのにw

そういえば、軽薄の京王主義ってどうなったんだろうね。
やっぱりクビか？w

550 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 07:26:29 ID:ULFcs7LZ

83Kに久々に9732Fが@若葉台

551 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 07:49:05 ID:Scn5EhzV

>>543
6049Fは稲田堤でやってしまってる。
6042Fはやってないはず。

552 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 08:07:10 ID:4vPdS2aM

それでなくても、末尾4の編成は曰くつきが多すぎる
3004(強度試験で3054を東急車輌に破壊される)
6004(高幡構内で)
7014(代田～明大でDQN女の子運転するクルマに突攻される)
7024(一時期グモりすぎ)
8014(同上)
9004(デビュー初日にダイヤ乱れで特急に)

553 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 12:56:22 ID:5xL9Tqim

7004も車体が焦げたんじゃなかった？

554 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 12:57:22 ID:0a7u73jD

9004(デビュー初日にダイヤ乱れで特急に)
なんてこじつけだろ

555 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 14:36:03 ID:dO9vEqFl

　　／￣￣￣｀⌒＼
　/　　　　　　　　　　ヽ
　|　　_,＿＿＿人_ 　 .|
　ヽ|´ ┏━　━┓｀i /　
　　|　　《･》　《･》　 | 　　
　(6|　　　,(､_,)､　　|6) 　
　　ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　 /なんで俺様が捕まんなきゃなんねーんだよ！！　　
　　　ヽ　ヽニｿ／俺よりも糞はしのえみをの方を捕まえろよ！！　　　
　　　　｀ー一'

556 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 15:12:24 ID:4VwhR3Cp

ナンバーが49-89だったらやだな

557 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 18:08:13 ID:nGvGY0co

今年度の9030×10連が出そろう時点で、なんらかの
運用変更を伴うダイ改がある････と考えるのが自然で
ネェの？

おいら的には、帰宅ラッシュ～夜間のダイヤ修正って
気がするんだが・・・。

558 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 19:02:18 ID:4hG1DCTG

今日は調布から各停で新宿へいったが最後まで遅延全くなし…

雨が降りそうだwww

559 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 19:19:29 ID:4zCDv8u9

↑こういうのって、時刻表でいちいち時間確認してるの？

560 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 19:41:00 ID:XcisVYn9

>>557

１７時以降
準特急　北野行き、そのまま普通　山口逝き

561 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 19:59:25 ID:kqV0BMkC

>>560
八王子は大改悪やんか。

俺は北野以西利用ではないから、関係ないけどｗ

562 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:03:46 ID:FsyVCC03

>>561
夕方～夜は
準特急京王八王子と各駅停車高尾山口（府中と北野接続）が各10分間隔でよくね？と思った

563 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:15:27 ID:kqV0BMkC

>>562
準特八王子・準特北野(高尾)・各停高尾・各停八王子で、
府中・北野接続でもいいんだろうけどな。

それにしても化けが増えるなｗ

564 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:16:34 ID:Ocxt4cxB

>>546
10-000形８次車若葉台に留置確認

565 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:18:28 ID:qYVd924Y

相模原線の夕方の調布逝きは糞杉！
調布でドア閉まった後もずーっと停止し後続の急行遅らせてそれに接続する準特急が２分延発。

早く留置線(上り線の新宿方)逝け！

566 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:22:46 ID:5T58YRqG

あと昼間の橋急もほとんど京王車10連になるよ

567 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 20:25:56 ID:kqV0BMkC

>>566
土休日も？

568 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:16:09 ID:4vPdS2aM

ソースもないのに、幸せな香具師らだw

569 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/06(火) 22:19:18 ID:3Q9TWN4z

9031･32を最近新宿線で見ない

570 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:42:47 ID:Om1ZpSYM

>>568
そもそもダイヤ改定のソースなんか直前にしか出ない件

571 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:48:05 ID:Om1ZpSYM

>>561
全然大改悪でない。北野で八王子各停に接続を取るだろ。
少なくとも夕ラッシュは現在でさえ特急・準特急共通運用なのに
接続を悪くしてまで特急にこだわる意味がない。
>>562-563が言うように、むしろすっきりしたダイヤになる

572 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:48:11 ID:jEltrgp/

>>565
調布の新宿方に引き上げ線はない
入換は上り本線で行うため、４番線の各停新宿行きが発車後まで入換できない

573 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:53:47 ID:4zCDv8u9

なんでもいいから両数ごとに共通運用にしてくれ。
今のダイヤ編成は無駄が多すぎる。
検査に7714Fの離脱が重なってえらいことになってるし。

574 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 23:07:31 ID:6rJ5NvUV

早くニンゲンになりてー

ケッシテ怪しい者じゃないぜ

沿線住んでて、社員の漏れ　orz

575 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 23:13:57 ID:Om1ZpSYM

>>574
そんなあたなに新労組

576 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:02:41 ID:igmoPF/a

人身事故にめっぽう弱い慶応帝都
土曜の事故でも一時間半遅れ、しかも駅放送全く無し。
もう俺は慶応沿線脱出する

577 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:28:30 ID:/7Mie6fw

>>576
排障器のない都営車が事故っただけ(しかもジャッキアップ)であって
京王は悪くない気がする

578 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:33:23 ID:TiIYVwry

＞＞５７５

だから

ケッシテ怪しい者じゃないぜ

579 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:46:38 ID:+effexdA

前に車が踏み切りつっこんできて脅威のスピードで復旧した事故あった
でしょう？
今日(6日)の朝、上りの急行乗ってたら、同じ踏切で直前進入があって
長～～いクラクション(?)とただでさえトロトロスピードなのにさらに減速。
あの踏切って踏切しまってても渡る人多いの？

580 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:48:30 ID:lXN8WHb4

>>558
実際雨降ったわけだが・・

581 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:55:12 ID:nZDZ/weN

>>576
中央線よりは遙かに処理が早いよ。決して「弱い」訳ではない。
最近人身が多くなったのはその通りなんだけどね。

582 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 00:57:23 ID:nZDZ/weN

>>579
それこそ京王の朝ラッシュはのろのろだし、踏切も短めだから
「渡れるんじゃないか」と思ってしまう人は多いらしい。

下高井戸がわりと最近まで有人踏切だったのは、人の目の監視で
横断を防ぐ効果を狙ったものらしいよ。

583 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 01:11:23 ID:kHvclzk3

準特急、なんでめじろ台発16:39で終わりなんだよ！もう少し延ばせや！

584 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 01:13:52 ID:+RPpQlAZ

>>581
処理って・・・

585 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 02:26:21 ID:vB6lCZxh

>>577
申し訳ないが
排障器のない列車なんか多分ありません。

586 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 06:23:02 ID:aEt2BdFF

>>585
つ馬

587 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 08:27:18 ID:1zeEvZnY

都営の9本はスカートはいてないよ

588 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 08:31:25 ID:UQOfMAI+

>>583
法政大学鉄道部乙

589 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 08:45:11 ID:TS3QgUdL

>>587
＿＿＿
~＼／~

590 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 09:03:10 ID:Am8lRyDZ

>>586->>587
スカートと排障器は別物じゃないか？

591 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 11:36:14 ID:yFMV1+bo

めじろ台には鉄道部など無いんだが・・・

592 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 16:26:33 ID:/BoqRrO6

16:15に車内電光掲示板に【京王線は通常どおり運行しています】と出たがこんな情報今まで流してたっけ？

593 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 18:19:08 ID:bx5Js+jJ

>>592
その電車、３分くらい遅れてただろ　(´Д⊂

594 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 18:22:03 ID:EfNmgtI0

なあに、かえって免疫力がつく。

595 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/07(水) 18:43:24 ID:rFsz+HG5

>>592 kwsk

596 ：585：2006/06/07(水) 19:32:57 ID:SjvXQgJc

そう。
排障器とスカートは別物。

排障器とは先台車の車輪直前に付いてるレール上の小石等を弾き飛ばすバーのこと。
どんなポンコツでも先頭に出て営業線を走る車両の台車には付いてるはず。
スカートとは別物です。

597 ：592：2006/06/07(水) 20:30:15 ID:/BoqRrO6

>>593 列車は新宿を定時に発車。

>>595
新宿駅1614発各駅停車高幡不動行き(9001F?)←車番あいまいだが9000系
新宿駅発車して電光掲示板に「京王線を～次は笹塚」まで流れたあとに
「京王線は通常どおり運行しています」と流れ、その後は「次は笹塚」「NEXT Sasazuka」の繰り返し

598 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:46:56 ID:CZFJZbcL

新宿の1番ホームから出発してすぐ、笹塚方面に向かって左側に
黄色いラジカセみたいなものが置いてあるんですが、あれ何ですか？

599 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:57:42 ID:W4xqpeqN

>>598
ポイント潤滑用のオイルタンクじゃないの？

新宿以外のポイント傍においてあるし、周囲が油汚れで黒くなってるし。

600 ：599：2006/06/07(水) 22:00:29 ID:W4xqpeqN

訂正
×　新宿以外のポイント傍においてあるし、周囲が油汚れで黒くなってるし。
○　新宿に限らず、ポイント傍においてあるし、周囲が油汚れで黒くなってるし。

600ｹﾞﾄｰ

601 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 22:50:43 ID:ApO0qHEh

>>571
八王子は大改悪。

602 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 23:22:14 ID:wmDxDLXA

馬鹿猿乙

603 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 23:52:28 ID:shlBTBWJ

新宿駅構内の渡り線は、結構笹塚寄りにあるでしょう。で、三番線の優等が発車してホームを離れないうちに、各停も発車することあるんだね(ほぼ同時)。もちろん各停は駅を出てから30秒くらい止まったさ。

604 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/07(水) 23:53:08 ID:rFsz+HG5

>>597
なるほど。そういうことか…
それなら相線乗ってる時に見たことあったな(その時は貴殿と同じく9000で)
7000にも車内LEDあるのに表示されないよね…(7000では見たことないということ)

605 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 23:53:15 ID:I3pJzIXd

>>601
どこが大改悪なのかと小一時間(ry
夕ラッシュは北野で同一ホーム乗り換え同刻発車でなんら不便ではない。
上りは、待たされる側が高尾線側・本線側のどちらになるかで微妙に異なるが
どちらにしても同一ホーム乗り換えでさほど不便ではない。
別に準特急が高尾方面に行こうと、特急が準特急化しようと
新宿～八王子に不便は「全く」生じない。

606 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 00:00:21 ID:ApO0qHEh

>>605
乗換は面倒。

607 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 00:12:21 ID:XPZp2krA

中央特快でも使え

608 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 00:17:01 ID:hHehdE0C

>>605
あのな。体に障碍がある人とか(含、怪我人・病人・高齢者等)大量に荷物持ってる人とか極度に疲れてる人とか不慣れな人とか、必ず居るだろ？
その割合が変わらなくても、ラッシュ時なら何人になると思う？
君みたいな人に限って、それでダイヤが乱れたら文句言うんだよ。

609 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 00:48:36 ID:AUD/sbXV

今週は7013F、7014Fに加えて7008Fも死んじゃってるね。
6013Fが代走してるけど明日から復活するのかな？

610 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 01:07:38 ID:I10bUJJM

法政の多摩に通う学生ですが、4限終わりには既に準特急がなくて困ります。もう少し延ばしてください。

でも、今日は北野から明大前まで定刻なのでよかった。

611 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 01:16:59 ID:M2gSlbde

とりあえず京王が急遽制服を変えたのが
連続事故のイメージ払拭と
ホーム要員増員の制服代ケチるのが
目的だということはわかった

612 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 01:17:28 ID:vfsyMegm

>>608
へえ、八王子さえよくなればあとはどうでもいいんだｗ
高尾線には、今は夕ラッシュの直通優等が１本もなくて
乗り換えを余儀なくされている。
そういう香具師がよく障害者のことが言えた義理だな。
まあ、障害者を障碍者と書くあたりは多少は福祉関係に
興味あるんだろう事は認めてやるが。

613 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 03:03:18 ID:bdfRZDiU

純粋に運用数が増えてマンドクセ、という問題はないのだろうか。
推測だけど、例えば

新宿18:00→京王八王子18:37
新宿19:24←京王八王子18:45
新宿19:30→高尾山口20:19
新宿21:14←高尾山口20:23（高尾・北野で調整）
新宿21:20→以下略。

現行に比べて10連が2本余計に必要になる罠。
まあその分区間各停向けの6連（8連）が1本いらなくなるが。

614 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/08(木) 06:22:39 ID:KKV3Jaoy

下高井戸06:18発各停新宿行きってどこ始発だっけ？すさまじいガラガラっぷりだけど
普段7時台につつじから通快使うから座れるのがうらやますぃよ(´･ω･｀)

615 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/08(木) 06:26:08 ID:KKV3Jaoy

ちょwww笹塚で3番線着いたけどなにこれ
4番に列車が止まってる訳でもないのに…
連投激しくスマソ

616 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 07:11:53 ID:XrC8P02/

>>615
通称「錆止め列車」だね。
新宿方のダブルクロスは通常使わないので、1日1本そこを通すことで
ポイント部分のレールがさびるのを防いでいる。
逆に初電と終電は4番線から新線に入ってるはず。

617 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 07:37:57 ID:p1W2ExjD

>>614
桜上水始発

618 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/08(木) 07:49:27 ID:KKV3Jaoy

>>616
錆止め電車…ワロタ
そんなもんあったんだ。はじめて知ったよ
>>617
だからか！あんな神のようなガラガラっぷりはw
お二方に感謝

619 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 08:07:59 ID:bxvAH3g/

錆止めじゃなくて錆取りだってw
何でﾀﾞｲﾔと車両以外の知識は皆いい加減なんだろう・・・

ﾚｰﾙが錆びること自体は問題ないけど、軌道回路の短絡感度を上げて確実に列車検知するため。

620 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 09:11:24 ID:XrC8P02/

>>619
わしゃ文系じゃあてそれくらいの違いは
見逃してつかあさい。

621 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 09:15:49 ID:sOFgdTu/

>>619
あのねえ…
錆止めも錆取りも同じようなものです。
毎日わざと列車を通していれば錆生え防止＝錆止めにも近いわなあ…。

執拗に粗探しをしたいように見受けられるが…
残念ながらこれは粗ではないよ。

622 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 09:20:34 ID:EzrWc9sj

あら探しはヲタの性なので、あきらめれ

623 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 09:30:19 ID:TMpAtstN

飛田給の待避が始まる以前は
上り初電が飛田給3番入っていたしね
今は朝ラッシュ時待避があるからなくなったけど

624 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 09:38:10 ID:Rp6yCtYl

府中は錆び取りやってなくね？

625 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 12:42:08 ID:sOFgdTu/

そう。やってないとこは全然やってないよね。
競馬場線から東府中上り本線にでる線路の錆取りらしき列車は以前あった。
新宿からの直通各停数本が競馬場線に来てる間に桜上水まで２連がひとっ走りしてたやつ。
あれはそうだったんだろうか。。

626 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 13:05:49 ID:NrmPa87O

>>565,>>572
ぶっちゃけ、府中方面からの新宿行き
夕方は全廃できないのかな(w
さらに橋本方面からの急行・快速を調布で直ぐに発車にすれば

たとえば、アナウンスとしたらこんなかんじで
「♪Be ambitious ～♪
まもなく調布、調布、この電車の終点です。
新宿方面と相模原線橋本方面は乗換です。
4番のりばの到着、御出口右側に変わります。
お乗り換えの御案内です。
布田・国領・柴崎・仙川・芦花公園・八幡山・上北沢・下高井戸においでの方は
3番のりばから13分発、各停新宿行です。
明大前・代田橋・笹塚・新宿においそぎの方は
3番のりばから19分発、準特急新宿行、明大前で各駅停車にお乗り継ぎが出来ます。
つつじヶ丘・千歳烏山・桜上水・幡ヶ谷・初台においでの方と都営新宿線へお急ぎの方は
3番のりばから20分発、急行新宿行きをご利用ください。
尚、13分発の各駅停車新宿行と20分発の急行新宿行はつつじヶ丘でお乗り継ぎが出来ます。
相模原線こんどの発車は1番のりばから
15分発急行橋本行、稲田堤、永山、多摩センターの順に停車し
多摩センターで各駅停車にお乗り継ぎができます。
多摩川、よみうりランド、稲城、若葉台へは、1番のりばから19分発各停橋本行きをお待ちください。
本日も京王線をご利用いただきありがとうございます。
We'll soon make a brief stop at Chofu,terminal. The doors on the right side will open.
Passengers changing to the Shinjuku-direction and Sagamihara line Hashimoto-direction, please transfer at the station.
Thank you for using Keio line.」　

そんなことより、上りの最終特急とその前後の準特急はつつじヶ丘に臨時停車しる
と言って(ry

627 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 14:50:10 ID:x+hWCJqu

飛田給の上下の渡りは錆び落とし列車は走っているんだろうか？
以前は微妙にレールが光っていた気がするんだが･･･

628 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 14:51:59 ID:aUwbkckq

飛田給は毎日設定されてるんじゃなかったかな

629 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 17:52:04 ID:B0bx3971

先週あたりから駅のホームに新たに貼りつけてる乗車位置表示がすごく謎。
屋根のない部分しか貼ってない駅もあれば八幡山のようにホーム全体に
貼ってある駅もあるし貼りつけてる基準がよくわからない。
これからあの空白に両数でも書き込むために貼ってるのかな？

630 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 19:15:00 ID:9GJ93lYt

>>618
現場では錆止めと呼ぶこともある。京王の話ではないが。

631 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:03:31 ID:Rdzay/du

国領、いつごろ線路切替をやるんだろう。
下り線は駅手前で速度制限がかかるようになってしまうね・・・

632 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:04:31 ID:ReBHBL4I

こんなｱﾌｫを飼わなきゃいけないなんて、軽薄も大変だなｗ

ついでと言ってはなんですが投稿者：ＹＡＳ投稿日： 6月 8日(木)19時26分2秒

京王線の２７００系は東急に譲渡されたんでしょうか｡
どうも昔乗っていた目蒲線や池上線はこれじゃないかと未だに思っているのですが・・・｡
もしそうなら東急のグリーンと京王のグリーンは同じ色という事になりますね｡
戦前期に製造された車両はどうやらこの色だったようなので、現在製作中の１５０系車両の塗色はこれで決まりですね｡
製作中、と言ってもプラレール車両の改造なのですが、けっこう似てくるものですよ｡

633 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:09:32 ID:nazh61to

6013F今日は8000系の代走してるね。
明日は車交してNo.54に入るだろうから今週はずっと代走っぽい。

634 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:11:36 ID:hiD/zZPt

8032Fが近い内営業復帰するよ。今日は工場内を行ったり来たりしてたし行先まで掲げてた。なぜか各停つつじヶ丘だったが。

635 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:16:14 ID:Rdzay/du

8032Fで思い出したけど・・・

セラジェットを装備されたことがあった、あるいは今でも使われているの
ってどの編成なのだろうか。

636 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:39:26 ID:EAzpu6TX

７０００系８連口が３本も離脱かよ。改造している１本はともかく、事故破損と原因不明っていうのはちょっとなぁ・・・。
８０３２Fが戻ってくれば多少は運用に余裕が出るんだろうが。
ってか７００８Fの離脱は予想外だろうから、８０３２Fの復帰は必須。８０３２Fは>>634の様子からして明日戻ってきそうだな。

637 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 21:41:02 ID:ReBHBL4I

7008は今日走ってたけどな

638 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:01:28 ID:hHehdE0C

>>612
高尾線無視しろとは言ってないが(というかもっと充実して欲しいと思うんだけど)、やっぱり八王子全廃するのはキツすぎなんでね。
個人的にはむしろ北野～八王子より北野～高尾山口の方を多く利用するくらいだから、高尾線をもっと充実して欲しいと思うけど、八王子全廃してまでかというと話は別、という事。
八王子の方が本線ってのもあるし。

639 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:06:08 ID:UQugzatA

夕方が準特急　北野（山口　接続京八）と京八（接続　山口）交互になるんだっけ？
今度のダイヤ改正では、夕方の高尾線は便利になるなあby 山田利用者

640 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:08:43 ID:c72esprb

今日は　No.62 6013F　No.65 7006F　No.66 7008F　だったね。

7000系８連は８本になってから前日No.29は翌日No.66、
前日No.52は翌日No.65で固定なのだが今日は月火水の6013F代走がらみで
めずらしく違ってた。

641 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:14:10 ID:ReBHBL4I

>>640
＞前日No.52は翌日No.65
8本体制になる前から、このパターンは多い。
No52の若葉入庫時間の関係と思われる。

642 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:38:46 ID:c72esprb

>>641
そうだね。
No.66→No.52→No.65→No.22→No.56で
ほっとくと自動的にこういう運用になるよね。
実際は途中でほとんど車両交換しちゃうけど。

643 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 22:42:58 ID:QJDEmejC

準特北野がカゼだったら、
このスレの高尾住人は落ち込むねｗ

644 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:35:51 ID:pmTQZa/o

男女が憎みあわない社会を

女性専用車両に反対する会関西本部
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/index.html
女性専用車両に反対する会関東支部
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/hantaikai01.htm

男性人権擁護団体
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html

645 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:48:27 ID:y//Sd2NU

朝は千歳烏山や桜上水から各停・準急の速さが同じようなもんなんだから
特急のように通過してほしい。
ここから乗る人はどうせ10～15分位の辛抱とギューギューでも無理やり
乗り込んできて、桜上水の向い側の各停なんかすいてるし。
日野や多摩市から乗ってると始発ではないから座れないし、途中まで
特急・準急で途中から各停に乗り換えても座れない。
なんかこう千歳烏山～桜上水間のトロトロ運転もどうにかしてほしいけど
乗車してくる人数もどうにかしてほしい。
夕ラッシュも新宿のホーム急行橋本行きはすいてるんだからそっち帰る人は
特急・準急に乗らないでそっちで帰ってほしいよ。
調布で本線と相模原線の待ち合わせのタイミング一緒だから人があふれて
落ちそうで怖い。

646 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:56:14 ID:VnmaJtG7

>>638
誰が夕ラッシュの八王子優等全廃と書いているのか、と小一時間(ry

準特急が京八行→北野から化けて各停山口行になる。
京八特急が夕ラッシュには準特急になるかも知れない。

とは書かれているが、少なくとも京八優等がなくなるとは誰一人書いていない

647 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:58:29 ID:VnmaJtG7

>>645
いつ京王に準急が復活したの？

648 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:06:40 ID:SdKkBpAU

たぶん
準急＝準特急を略したもの
と勘違いしていると思われ
ｲﾊﾟｰﾝ人にやや多くみられる。

649 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:12:30 ID:86BjbIJd

>>648
いや、「特急のように通過してほしい」と書いているから
その区間は特急と同じ停車駅の準特急のことではなさげ。

650 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:22:44 ID:86BjbIJd

その前に、>>648の日本語が微妙に変

651 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:26:12 ID:dDywdxcP

準特北野ね・・・
マジでそんなものが出るのか？

これ以上お化けを増やさないでくれよ

652 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:38:50 ID:qL/ODx0J

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=eagle15f&file=1149707389665o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=eagle15f&file=1149706961984o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=eagle15f&file=1149706671085o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=eagle15f&file=1149706488656o.jpg

653 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 01:08:24 ID:GHu/6poA

　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　　　　　　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
　　　　　　i.... ―".ﾞ‐'ｰ'''ｌ　　　!│,,,,　　　　　　　　　i"./ 　　　　　　　　　 i"〈........-、　　　| i′　...、
　　　　　　!――j .l'''''''''"　('''ﾞ゛ ,,,.../ 　　　　　　　 .,! /　　　,-i、　.i..、　 .lﾞ ,,........､ .｝　......「 ―'､..ｌ..ヽ
　　　　　　 ...........! ―-ィ　￣ ! !　,,..-‐''''i　　　　　|　lﾞ　.'|. ｌ .ｌ .ｌ　 | |　../ ./ 　　.! .!　 !ｰ'i. /'''j | .ﾞ'i .ｌ
　　　　　　 .! ―ｯ ,i''''''''′　　|│　! -'''''"　　　　./ /　　ﾞl .! .ゞﾞ　! |　..ｌ,/　　　,| .lﾞ　　 .i! lﾞ　 !.|　 .ｌ .!
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654 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 01:19:36 ID:86BjbIJd

>>653
いつもご苦労さんｗ

655 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 01:26:08 ID:ZRa68d/K

7214-7264は廃車すか？

656 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 02:02:04 ID:SdKkBpAU

>>650
え？どこが？

>>655
メーカーにて修復でＦＡないかと思う。

657 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 02:29:14 ID:ZRa68d/K

だとしたら、7764と一緒にメーカー側がお持ち帰りだったのではないかと愚考。
両方とも、自力じゃ直せないほど壊れてるような話だったが。

658 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 08:05:08 ID:cmhp2VNm

>>273
お前ここ初めてか？力抜けよ

659 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 09:05:12 ID:ZVW0j4Mf

あれ？

特急橋本と準特京八じゃなかった？

660 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 10:17:33 ID:04TA41o5

>>659
相線厨乙ｗ
キミの居場所はこっちだよ

誘導→【京王】高速走行相模原線【橋本】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141967235/

661 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 10:18:05 ID:04TA41o5

>>658
お前ここ初めてか？力抜けよ

662 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 11:48:29 ID:ftVBJTYd

とりあえず漏れはアレ抜いてくる...＿ﾚ￣|○

663 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 12:08:12 ID:ZIQgjaJY

北野行って、今まで通常運行で走ったことがあるのは
北野～京王八王子間と、高尾線だけだよね？
10年ちょっと前に、一回だけダイヤ乱れで高尾急行の北野打ち切りを
見たなあ。

北野行だと、現状の運転区間やその地名の知名度からして、
八王子～日野市民以外には馴染みがうすいと思われるので、
もし準特北野なんてできたら、特に新宿寄りの区間では最初は混乱するかもね。

664 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 12:10:36 ID:kF5+vbzs

京八の踏切事故で特急北野が出たはず

665 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 12:23:40 ID:KN6w91yr

踏切事故のどこが通常運行なのか、と小一時間(ry

666 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 12:43:17 ID:crNItqk6

>>663
別に高幡不動あたりまでの利用者＋相模原線の利用者にとっては準特急が
京八行きでも高尾山口行きでも北野行きでもどうでもいいので、特に大きな
混乱はないだろう

まあ、準特北野行きなんてガセネタかもしれんが

667 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 14:17:51 ID:2UVynDUT

永山におもいやりぞーん乗車位置登場

こんなのいらん

668 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 14:25:18 ID:L1GqsDBZ

ダイヤ改正の真相は9月のお楽しみだな。

669 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/09(金) 18:14:05 ID:lynhky9d

下高井戸に快速以外の優等停車ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

って無理な話かｏｒｚ
つつじヶ丘も利用するけど急行とかとまるしなぁ(´･ω･｀)

670 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 19:01:53 ID:fqc5KTsy

高幡不動のエレベーターは下りホームがインディゴブルー、上りホームが
チェリーレッドの配色になってるね。これからエレベーターを新設する駅は
この配色が基準になるのかな？

671 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 19:21:52 ID:n/esrJXx

下高井戸なんて新宿まで各停でも退避はないし時間も大差ないし。
快速もいらないと思う。
西側に行く人は少数派だからいいでしょ。桜上水で乗り換えろ。

672 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 20:31:02 ID:GHu/6poA

相変わらずイメージアップを狙った余計なことばかりに金かけやがって

673 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 20:57:14 ID:KWTfp4xv

>>669
単純に乗降人数だけで考えれば止まってもおかしくは
ないんだけどな。
ただ、止めるには場所が悪い。この一言に尽きるな。

674 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:04:45 ID:gtN0+fBm

株主総会の召集通知来た。平日だから今年も行けないけど、京王は何くれるの？

675 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:23:02 ID:cCj+SHDK

通勤準特

676 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:41:45 ID:xZawHFqy

6723の新宿方先頭車両の行先幕の蛍光灯が切れてる。夕方だったけど、既に行先が見難い状態に。

677 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:42:00 ID:hgFPIYao

もうすぐ高幡不動が橋上化すんのか

678 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:43:56 ID:sD4ld3l2

東府中に準特停車キボン
新宿-調布は橋本行き急行があるし府中以遠は準特が止まるのに…。

679 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:00:07 ID:L1GqsDBZ

>>678
もう停まってるだろ？競馬開催日に

680 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:02:52 ID:D3uUDPEQ

>>657
名古屋？逗子?

681 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:17:02 ID:sD4ld3l2

>>679
土日朝は新宿方面行きたいのに逆方向だけ止まり、夕方は帰ろうと思うと逆方向だけ止まると。
面倒なことしないで準特全列車止めてほしい。

682 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:21:21 ID:GHu/6poA

東府中住民乙

683 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 22:58:57 ID:nir5Zeuj

>>681
競馬やってない日に止める意味ある？

684 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:11:45 ID:Rnn0C92m

>>676
1ヶ月くらい前から。
週に３日ぐらい朝の各停で乗っているから分かる。

685 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:13:15 ID:h+N02wDp

>>684
ってことは、ずっと放置かよw

686 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:20:38 ID:YUokIkGk

>>680
地名をあえて外して書く必要ない
いくらなんでも名古屋は酷過ぎだ

え、工場？　たぶん横浜だろ

687 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:57:18 ID:Yz02HjQM

ダイ改キタァー？

688 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:58:39 ID:eyixunTV

女性専用車両に反対する会　オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

６月３０日締め切り。

689 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:11:04 ID:oF6iLgZn

>>683
>>678の二行目

690 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:34:50 ID:WjVYgkJI

>>674 確かC&Cカレーのレトルト2個と全線優待切符2枚だったと思った。

691 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:49:27 ID:vAAzWo74

>>689
それが何？　特に止める意味ないじゃん

692 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 01:02:38 ID:/JhYn1QK

まあ、本来なら普通車ｵﾝﾘｰﾚﾍﾞﾙの駅だからね。＜東府中
乗降人員的には、多磨霊園辺りと変わらない。
競馬場開催日だけでも便利になるのを有りがたく思わなくちゃ

693 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 01:49:54 ID:oF6iLgZn

確かに飛田給とか国領の方が悲惨だけどね。
朝も急行とか止まらない分不便なんだよな。

694 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 02:09:04 ID:UmLWLBET

やまた>>671
言われてみれば新宿まで9分で行けるしなぁ…やはり快速止まるだけ有り難く思うべきか
>>673
下高井戸ってつつじヶ丘より乗降数多いんだっけ？
今思った……実際漏れは下高井戸は時々利用するだけであり、メインはつつじヶ丘だったという事

695 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 02:29:49 ID:v2RJxjnz

>>670
多摩センターとかリニューアルした駅のコンコースののりば案内も
下り上りをブルーとレッドで分けてるね。
という訳で今日で高幡不動の地下道も見納めか

696 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 02:59:02 ID:3O6PP6Rc

>>692
つうか、朝ラッシュや深夜帯の急行停車がうざい＜東府中
大して利用客もいないし、今すぐにでも通過して欲しいんだが。

697 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 04:56:15 ID:E9Y0WoCR

>>696
だったら調布以東に住めばいいじゃん

698 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 05:16:07 ID:qUkrGhBK

ラッシュは調布以東もひどい

699 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 05:30:10 ID:FG1EDl/H

>>692
完全に既得権で止めてるような感じだしね

700 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 05:40:05 ID:E9Y0WoCR

えみを阻止

701 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 06:15:58 ID:78Kk7TOC

キリ番バカが規制議論板に報告されている件について。

702 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 08:17:56 ID:NmPkqXMd

今日の中吊り広告、ぜんぶ青山のスーツなんだが
何かあったのか？

703 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 09:21:43 ID:0vI4B6JG

準特北野は、某コテの工作の可能性が
詳しくは都営新宿線スレの９６６参照

704 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 10:05:37 ID:oF6iLgZn

>>702
ただのアド・ギャラリー。
珍しくもなんともない。

705 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 11:05:03 ID:K77PpHyo

よし、京王もラッピｎ(ｒｙ

706 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 12:25:47 ID:NzMWdXj1

青空キャンペーン
海外へ行くなら八幡から京成に乗り換えよう

707 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 12:59:44 ID:r44pg9JN

むしろ準特急が設定されたのは>>692の実態に適正化させるのが大きな理由だと思う。
そんなに優等に乗りたきゃ゛運賃をきっちり払った上で゛府中で折り返すか、それがもったいないとかほざくなら府中まで歩けばいい。

708 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 14:58:04 ID:QvydXG+J

1日の駅別乗降人員(2004年度)

調　布　　　　　　　108,438
西調布　　　　　　　 15,782
飛田給　　　　　　　 19,091
武蔵野台　　　　　　23,617
多磨霊園　　　　　　11,931
東府中　　　　　　　 18,241　←　なんすかこれ？ｗ
府中競馬正門前　　 4,417
府　中　　　　　　　　81,425
分倍河原　　　　　　75,454
中河原　　　　　　　 26,308
聖蹟桜ヶ丘　　　　　65,506
百草園　　　　　　　　7,806
高幡不動　　　　　　52,983

709 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 15:36:21 ID:YL0I3A+i

調布＞府中＞分倍河原＞聖蹟桜ヶ丘＞高幡不動＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞中河原＞武蔵野台＞飛田給＞東府中

710 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 15:46:38 ID:E9Y0WoCR

通過厨、必死だなｗｗｗ

711 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 16:03:04 ID:ko57JUqz

おまえら明日で高幡不動駅が橋上化だぞ

712 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:12:52 ID:uOvOfGKE

武蔵野台の利用者多いんだな

713 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:34:58 ID:GQLO+QSU

競馬場線乗り換え客含めても武蔵野台に及ばない東府中age

714 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:56:02 ID:MPji9D9g

>694
つつじは、朝はいいけど、夜は不便だよな。
遅い各停か、使えない快速、20分に１本の快速。
新宿（本線）で見ると、有効列車は
急行と2分後の各停だけだしな（準特＋快速もあるけど）

と、国領ユーザーが言ってみる。

715 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 18:18:51 ID:NzMWdXj1

らたはらあはらたなはらま

716 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 18:21:58 ID:jVw47nDW

数字なんて、いくらでも改竄できる

なんて書くとﾊﾂﾞﾒﾁｬｿが出てきちゃうかなw

717 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 18:29:10 ID:XnD6BifU

>>710
東府厨よりずっとマシ

>>716
せっかく平穏なんだから変なの呼ぶなｗ

718 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 18:31:53 ID:nnJijIv6

干菓子腐蟲必死だな。

719 ：714です：2006/06/10(土) 18:47:17 ID:r71RQiRV

誤　遅い各停か、使えない快速、20分に１本の快速。
正　遅い各停か、使えない快速、20分に１本の急行。

720 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 20:12:15 ID:rVZPylJd

優等停車駅と乗降人数は必ずしも一致しないとは言っても
さすがに東府中に終日停車化は限度を超えてると思う。

721 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/10(土) 21:16:57 ID:0bHhpMKb

今日は運用が変だったような(朝

722 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 21:55:20 ID:0vI4B6JG

>>696
新急行(東府中通過)みたいな種別を作って、今の急行をそれに置き換えるしかない。
実質、東府中の格下げ。

でも東府中通過するだけの新種別は、作らないと思うけどね。

723 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:09:28 ID:tQOLGGqg

東府中の急行は休日のみ全停車でよかろう
平日は停める意味が全くないから当然通過
休日でも本来は馬のみ停めれば十分だが、案内がややこしくなるし少しは既得権とか何とかいうくだらないオナニーも考慮してやって急行全停車(どうせ本数多くないし)

724 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:48:32 ID:jVw47nDW

>>1にもあるが、通過厨はスルーでヨロ。

725 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:10:07 ID:0vI4B6JG

>>723
無理だろ。
通過駅を停車駅にするのは容易だが、
その逆は‥。

化けでも対応できる。
調布から準特

726 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:11:14 ID:0vI4B6JG

新宿(急行)調布(準特)八王子

727 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:40:47 ID:y3HB4Jn+

ただの急行とあまり変わらなくて美味しくなさすぎ…

728 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:43:54 ID:4vms68hq

>>723
別に今の馬のみ臨停でなにか不具合がある訳じゃないんだから
今のままいじらなければよろし。

729 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:59:50 ID:0vI4B6JG

通勤快速の化け
新宿(急行)調布(特急)府中(各停)八王子ｗ

730 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:32:25 ID:K/vHzPpz

>>721
朝ではないが、下りで乗った快速が8000の4＋4(これは土休なら普通か)で、帰りに乗った各停は7000の2＋6だった。

各停で2＋6は初めて見た。7014の影響かね

731 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:32:46 ID:UizPQlba

>>729
競馬開催日ならそのまま通勤快速だなｗ

732 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:03:35 ID:lkm1rYM4

シーズンダイヤに多摩動～新宿の急行があるけど
上りは良いとして、下りが多摩動15:19で終わるのは頂けない
閉園が17時なんだからその時間まで運転して欲しい
競馬急行が新線新宿行のみになるが、東府中～競馬場間の各停を増便すれば良い
東府中での乗り換えを分かり易くするために、急行は終日停車で良いんではないか

と書いて、結局臨停ですむ話だと気付いた

733 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:28:56 ID:eq+KSQ+V

>>732
だろｗ

734 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:29:33 ID:YZmEpmSv

京王からのお知らせ

長距離通勤・通学の皆様、いつもご苦労様です。
京王は、長距離通勤・通学の皆様を歓迎致します。
お客様は神様です。

735 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 03:29:20 ID:JtiGMEJu

>>730
昔６０００の２＋５の７両が走っていた頃は７０００の２＋６もよく見た。

736 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 09:28:42 ID:GokVx2Gr

>>730
7014F離脱の影響が出るのは基本的に相模原線系統。
本線系での変車種は7014Fの離脱はあまり関係ない。
>>735
当時の2+6は今と違って２連の若葉への送り込みが目的だったので
2+6を２組走らせる必用があった。

737 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 10:05:15 ID:lRoYDu16

東府中に関しての結論
利用者数4万～5万程度になるまで開発してとりあえず急行停車駅にふさわしくなるようにするのが最もよい
但し、開発しすぎると｢準特停めろ！｣ということになるからほどほどに

738 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 10:17:00 ID:QhMdo7LX

>>737
となりの府中の再開発が進んでいるので、特に東府中を
いじる必要はない。

739 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:58:59 ID:NZGGlzn2

しかし被餓死腐厨はなんで準特急停めろとか無茶苦茶な事言うのかね？
急行が停まってくれるだけでも感謝しなきゃならないのにｗ

740 ： ◆hjbG8tPwcw ：2006/06/11(日) 13:28:43 ID:ZaiG9vse

分かってないなぁ。実際の利用者数は>>737の書いている数字以上にあるんだよ。
ただ電鉄側が自分の都合のいいように数字を改竄して、通過させるための口実にしてるの。
つまり、通過厨は電鉄の手の平で遊ばされてるだけ。いい加減気付けよｗｗｗ
どうせ使ってもないのに数字だけで判断してんだろｗｗｗ

741 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 13:40:58 ID:zQlhOKAA

>>732
ダイヤ改正後も動物急行は残るのかな。
シーズンとオフの区別をやめるとかいう噂だが。

742 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 13:43:00 ID:BMHNIhFZ

高幡不動はどんな感じ？

743 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 14:09:44 ID:EpE508q1

>>732
競馬急行に乗って新宿まで行く香具師は少ないんだから（新宿へ行くにつれて
車内が空いてきたようにさえ感じた）神泉でもさほど問題は無い気もするけど

思い切って笹塚から本八幡行きの筋に乗せて競馬急行を都営線直通にしても
面白いかも

>>741
高幡橋上化でモノレールとの乗り換えも楽になるはずだからこの際動物園線を
あぼーんとか・・・

744 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 14:16:33 ID:XMoB5Zv8

7000の2+6なんて5年振りじゃないか？
01年3月改正までは結構見かけた

745 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 14:22:44 ID:3LO4AhBm

東府中は体感的にも利用者少ないですよ。だから急行とまってくれるだけでも感謝してます。
これ以上東府厨さんが騒いで藪蛇になると正直迷惑です(;;)

746 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 15:19:59 ID:eEWgqz36

>>729
通勤快速の本数はもともと少ないから、
今のままで言いんちゃうの。

747 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/11(日) 16:00:22 ID:WQxL7o53

>>743
動物園が廃止になれば考えるだろうがな

748 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 16:09:15 ID:K/vHzPpz

>>747
レールランド

749 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 16:26:12 ID:5ZyN7s+p

>>748
プレッソインと同じで、自社線で行けなくてもいいんじゃね？

750 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:31:07 ID:KFN2st/x

>>743
京王はきっとあぼーんしたいだろうね。ワンマンでも単独では
とても黒字とは思えない。
ただ、動物公園から新宿までの運賃が跳ね上がっちゃうね。
多摩モノは１駅なら１００円だけど、間に程久保駅があるせいで
動物公園～高幡は２００円だし。

751 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:37:52 ID:KFN2st/x

>>741
競馬急行が終了するのは正門前１７：１３（東府中１７：１５）だから
その後に動物１７：１９発（東府中１７：３５）から２０分ヘッド３本ぐらい、
動物急行があってもいいような。
別に動物公園駅からは多摩テックもあるし、今は多摩テックに温泉も
あるんだから、帰りはマターリしたい。

752 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/11(日) 18:58:17 ID:QIjweVH+

高幡なんだけど、橋上化して綺麗になったのはマンセーなんだけど、多摩モノ乗るまでにエスカレーターを二回つかわにゃならんから微妙にめんどくさくなった気がする

753 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:59:56 ID:KFN2st/x

>>752
まだ工事は完結していない。
ttp://www.keio.co.jp/news/nr060607v01/index.html

754 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:13:53 ID:lkm1rYM4

>>752
「仮使用時」って書いてあるじゃん

755 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/11(日) 20:36:38 ID:QIjweVH+

>>753-754
そうだったのか。知らないままカキコしちゃったし

756 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:08:39 ID:hUdWVU4p

>>742
3Fに4行表示の発車案内板がお目見え。動物園線の案内板も4行で時刻と番線を表示。
パスモ対応改札機設置。通路6本は変わらず。両端が入場専用で中央が出場専用。

757 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:19:02 ID:5QMLKXNF

今朝７時ころ、各停新宿行きに乗ってたら、
笹塚出発直後、走行中ドアがまた開いた。

数秒したら止まったけど、お詫びや説明の放送もなし。

ドア付近には立ち客もいたから危険。
京王の安全意識を疑うよ。

誰か乗ってた人いない？

758 ：742：2006/06/11(日) 23:25:03 ID:BMHNIhFZ

>>756
ありがと。
2行から倍増か。それほど凄いメリットでもないかもしれないけど。

やっぱり東側が完成しないと全般的に便利さを実感できにくそうな
感もありますね（南口しか利用しない人にしてみれば）。

759 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:26:22 ID:jeN7tw5F

動物園線を複線にして片側は留置線的扱いに。
高幡不動の車庫の土地を売り払う。
そうすりゃ金が浮くから烏山くらい2面4線にできないかな。

無理だわな。

760 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:32:01 ID:MKzORrn8

>>759
烏山と高幡じゃ土地の値段がぜんぜん違うし・・
当然商店街が文句を言うから無理

高幡の車庫を売り払ってそこを再開発、車庫は動物園の先の山を切り開いて
作る

761 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:44:16 ID:Jjx+ZRur

>>757
それが本当ならこんなところに書いてないで
京王にちゃんと通報しろよ。

762 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:45:16 ID:MKzORrn8

>>747
動物園よりも中大移転の方がダメージがでかいだろう

都心回帰が進んでいるのも事実だし

763 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 09:24:19 ID:UAM6Q26n

757
前にも桜上水であって新聞に載ってたな

764 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 12:51:04 ID:cPblAcTh

>>757
それってかなり頻繁にないか？

765 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 13:09:33 ID:vEVXBwPb

>>764
だからこんな所に書いてないで京王に言うなりマスコミに投稿するなり
しろって。

766 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 15:04:33 ID:24uiac6q

京王線も夕方のラッシュはギュウギュウなんだね。
いっつも空いてるからビックリしたー

767 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 15:10:08 ID:AVa1RxzA

>>765
嬉しくてしょうがないからここに書いてるんでしょう。

768 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 16:17:41 ID:RIRPPVM3

>>766
夕方よりも朝の方が、朝よりも深夜の方が混雑している件

まあ、学生にそんなこと言ってもしようがないかｗ

769 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 17:29:48 ID:muhC+efZ

6023F+6024F No.3に入る �投稿者：川口能活の6023F+6024F �

本日のNo.3運用に6023F+6024Fが朝から入っていました。

770 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 17:53:18 ID:V/kWV9IT

>>769
しかも特急運用にも結構入る…

771 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 18:28:09 ID:1ogi2LHy

つつじヶ丘はいつ橋上化すんだ？

772 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:07:32 ID:PcHEd4We

>>771
する必要あんの？

773 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:43:40 ID:wbZp4xJT

>>771
高架にしろ

774 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:13:33 ID:4ofH83Ig

藤崎

775 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:30:19 ID:bQrRSJTm

>>769
ﾋﾞﾐｮｰに惜しかったなw

>>770
No3は特急がメインなわけだが

776 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:03:07 ID:wXYr2qSr

>>765
つか、頻繁にあるから京王だったらそんなもんだと思ってた。
これってマスコミに言った方が良いのか？

777 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:23:02 ID:yWTFNlhK

今日の２２時以降の電車は、ガラガラになりそう。

778 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/12(月) 22:10:11 ID:lKKk85h/

>>777
確かに笹塚22:07発の急行はきもちわりぃくらいガラガラだ
そして22:09発の各停も座席がまばらにあいてた
久々に各停でつつじまで逝くことにした

779 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:03:20 ID:YdNx+qxR

>>773
こんなところで誰に命令してんのｗ
バカ？ｗｗｗ

780 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:40:59 ID:/y2MCRIo

昨日レールランド行ったんだが、駅名キーホルダーは分倍河原だけ売り切れてた。

781 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:55:57 ID:yWTFNlhK

>>778
普段どおり仕事して、
２２時以降のガラガラ電車に乗るべきだったｗ

782 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 01:02:29 ID:o9aKvGTW

確かに新宿21:02の急行は意味不明に混んでたなぁ…

783 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 01:03:00 ID:h1syMBn2

新宿から北野まで各停で行ったら旅行気分だった。
長くは感じなかったが。
あと平山～孝夫ってわざわざ丘の上へ上っていくような線形でつね。

784 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 02:06:28 ID:EoKGIgA0

>>783
あまり北（土地の低い方）に行くと中央線があるからね。
山田までは、戦前の御陵線の復活だから、八王子旧市街に乗り入れが
できなかった（市議会の反対に遭い、本来八王子市街地を通って
多摩御陵まで延伸する計画を、北野分岐の遠回りにさせられた）
というのもあるけどね。

785 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 02:07:04 ID:EoKGIgA0

>>776
こんなところでぐだぐだ言うよりは遙かにマシじゃね？

786 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/13(火) 10:16:39 ID:eH2dTlyM

9031F 85K快速若葉台行きｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
はじめて都線内で乗った
@小川町

787 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 10:27:32 ID:kLUlSZau

>>760
動物園の先は民間の駐車場がそこかしこたくさんあるから無理だろう。
東京都は動物園の客用駐車場は経営してないはず。それにこの駐車場は普段でも
名声・中欧のまじめな学生の愛車で込むようだ。土日ときたら動物見物客のクルマで
満車。こどもの日の動物園こども無料デーのときはモノレールの下の道路から大渋滞。

788 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 10:31:37 ID:kLUlSZau

だから新宿発直通動物園行きの急行をもう少し増やせないものか。
高幡の本線ー動物園線渡り線やスリップポイントもそういってるような気がしてならない。

789 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 10:56:21 ID:5xuFHB0h

んとね、９月ダイ壊で動物急行も確かいじられると思った
増えるんじゃなかったかな
うろ覚えすまそ

790 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 12:18:12 ID:7j6sApnQ

>>772
建前はバリアフリー化だろ？
本当は雨の日に水がたまるから。

791 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 13:32:34 ID:mIUWBRlo

>>787
民間の駐車場の方が買収自体は簡単。土地代はもちろん、駐車場の収益なら
たかが知れている。これが民家やマンションなら手間取るだろうけど。
もし動物園線を廃止する気なら、京王が買収して立体化の上
京王不動産あたりに駐車場事業をやらせる事はありそう。

>>788
今のまま増やしてもねえ。動物園線が単線なのも、高幡でスイッチバック
なのも別にいいんだけど、平面交差でいいから動物園線から高幡４番に直接
乗り入れられるようにしないと。
これで、8020系の８連を６＋４連に組み替えて、シーズンに特急の分割はそのまま、
準特急を高尾と動物公園の分割にすれば、だいぶ強化できる。
さすがにそんな無駄金はたく真似はしないだろうけどｗ

792 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:30:40 ID:14+sRtxC

近い将来、土休日に走るかも。

■|７７７４|高尾山口|特　急|■

■|９５Ｋ|多摩動物公園|急　行|■

|■４１Ｔ　□□　急行高尾山口■|

793 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:34:31 ID:ahL/Uc6N

んで
準特急|■■■|橋　本

特　急|橋　本| 9732

もあるわけか

794 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:58:07 ID:lhkKYmoe

>>792-793
競馬のない土休日でも

■| 　　　|東府中-府中競馬正門前|急　行|■

は無理かな(w

795 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:08:17 ID:IfptbmfS

■|９３Ｋ| 本八幡 |準特急|■

■|９１Ｋ|　橋　本　| 特急 |■

796 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:08:23 ID:mECdrR49

朝夕の通勤快速を復活させろ
準特急ｲﾗﾈ('A`)

と、２０年前に東京を離れた俺がいってみる

797 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:15:27 ID:lhkKYmoe

>>796
朝の通勤快速はまだ残っているのだが
通勤急行はないけど

ってか朝の上りの通快いらねと思うのだが
どうせサラリーマン中心なんだから
快速府中行きか快速調布行きか快速つつじヶ丘行きで
行き先駅から急行にすればいいのに

そうすれば空いた通快の幕を使って化け種別をどうにか(ry

798 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:23:36 ID:mECdrR49

>>797
上りだと、分倍河原から先は急行とほぼ同じじゃなかったっけ？
夕方の通勤快速は、中河原から先の住人にとってかなり大きいよ

799 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:48:19 ID:0ukU69qe

つつじヶ丘の橋上化は、京王的には「調布市側の協力が得られれば」という回答だし、
調布市は京王関連の整備は地下化三駅で手一杯だし、
地下化が完了してからなのかねぇ？

800 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:55:07 ID:O5op6EOi

キリ番バカ阻止

801 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:32:58 ID:g+a4eI1K

>>797

幕のためかいｗ
そのうちLEDで無制限になるだろ。

802 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:43:22 ID:Z06JVQ46

>>800
GJ!

803 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:54:48 ID:t51GASv8

>>798
新宿～分梅は急行と通快が停車駅が一緒の筈
だから>>801が突っ込んでいるけど(w
通快幕なんていらね
代わりに新宿（笹塚）～高幡・橋本間だけ急行運転と言う
例えば「区間準特急」を新設して
朝夕の京王線内急行、都線内快速や
深夜の急行高幡行き高幡から(ry
をこれで置き換えれば

潰す通快の方は
例えば
高幡方面からのは、快速府中行き、府中から急行新宿行き
相模原線からの京王線新宿行きは、快速調布行き、調布から急行新宿行き
相模原線からの都営線直通八幡行きは、快速つつじヶ丘行き、つつじヶ丘から区準本八幡行き
とすれば、区別もしやすいかと

まぁ、6000・7000が全部引退すれば(ry

804 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:11:07 ID:Z06JVQ46

なんかどさくさに紛れて相線厨が混ざってるなｗ

>>794
いつから京急になったんだ？
まあ、それで東府厨を黙らせる手はあるかも試練がｗ

805 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:15:27 ID:Z06JVQ46

>>803の方が現状の化けよりややこしい件ｗ

>>798
どうせ途中駅からは座れない通快はいらん罠。各停さえちゃんと接続させれば
調布以西の飛ばせるところで飛ばしてスピードうｐが一番。
朝は急行と各停だけでもいいくらい。
夕方も、通快だと後続の特急系にとって単に邪魔なだけ。
府中で各停が接続取っているんだから現状で無問題。

806 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:20:14 ID:RqCP0MVj

>>804
馬鹿猿乙

807 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 18:37:09 ID:g+a4eI1K

>>804
> なんかどさくさに紛れて相線厨が混ざってるなｗ

へ？
井の頭線以外は一緒でいいんじゃねぇの？
（ていうか明大前～新宿しか使わないから区別つかん）

808 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:27:55 ID:ZslBwZZn

1925頃府中で下り特急１番線停車
何かあったん？

809 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:33:35 ID:Wifo04V3

>>800 >>802
最近はぞろ目とかでも来るから注意セヨ。

810 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:36:01 ID:gjBP6a6b

乗り換えﾏﾝﾄﾞｸｾ

811 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:51:45 ID:RHcePtvW

これ以上種別増やしてほしくないよ。
今ですら多すぎ

812 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:59:34 ID:fj5EC4Au

>>808>>滝沢
新宿で山側ドアに荷物が挟まれたりするとこの先ずっと開かないので
気を効かせて１番に停めてくれたりすることがあるようだ。

813 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:02:47 ID:pl/4xJW9

久しぶりに覗いたが相変わらずケチ王糞りてぃ♪

814 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 20:25:46 ID:mhp1OCGR

急行新線新宿・本八幡逝きは“区間急行本八幡”逝きに汁！
アレでは新宿線逝かないのか？と思う

815 ：& ◆tFPMVTxC1I ：2006/06/13(火) 21:10:46 ID:AdGO7vZP

元
また会社組織に対する意味の無い命令文をここに書き殴って満足してる可哀想な人がいますねｗｗｗ

しかもその内容のお粗末さと言ったら…これで本当に大人？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：& ◆tFPMVTxC1I ：2006/06/13(火) 21:20:05 ID:AdGO7vZP

>>813
おいおい、スレ住民と会社を同一評価するなよｗｗｗｗｗｗｗ
会社がかわいそうだろ？
第一、経費を節約し、大して恩も受けてない安乗り定期客やガキになんでそんな大層なサービスしなきゃいけないの？
理解できないね。
公共性の集合体である国家や自治体ですら放棄してるような内容の公共性を求められても、
なんてのは二の次三の次が常識です。
こんな簡単な事が理解できない5歳児並みのわがままっ子揃いだから利用者も沿線住人もバカなんですなｗ
自分がケチでないと言うなら大人しく各種の値上げに100％同意し、
何かにつけて邪魔ばかりするプロ市民と地主の首を刎ねて
本社に献上すればいい物をｗｗｗｗｗｗ

まあ頭の悪い住民のおかげで鉄道会社というのは金を儲ける事ができるわけだがｗ

それ以前に、お前のレスこそがケチ、糞クオリティだがなｗｗｗｗｗｗｗｗ

817 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:49:20 ID:j6KR3+MW

さすが。ビシっと締めてくれますね♪

818 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:30:12 ID:RqCP0MVj

>>789
夢でつか？

819 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 22:58:08 ID:xWOTvf3X

ぬるぽ

820 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:02:56 ID:Z06JVQ46

>>813
ほら、お前が余計なこというから糞コテまで来やがったｗ

821 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:14:45 ID:m9TxiNNA

7425Fそろそろ出てきそうやね

822 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:33:33 ID:v0ObjUFJ

>>785
言ったからってなくなるとは思えんだろ。
頻発だから危ないことだとは考えていないと思われ。

823 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:39:36 ID:1bUyE5Yi

>>822
だからこんなところでクダ巻くな。
何をしてもなくならないと思うんだったら、最初からこんな所に書くなよ

824 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:43:22 ID:mVc/k7lU

♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪

♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪♪(￣ー￣)♪

825 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 01:20:27 ID:Tu+ZUYx7

>>972
仰向けで昼寝している大和の顔の上に
恵美がノーパンでベチョっと女の子座りして
大和の寝息でﾊｧﾊｧ言って
大和の口元をｸﾞﾁｮｸﾞﾁｮに濡らす姿を想像してしまったorz

826 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 01:23:30 ID:obSP/NgW

>>825
どこの誤爆だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

827 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 02:13:02 ID:3R6hSGCF

最近流れ早いから「車両スレ」と「沿線雑談スレ」で分けたら良いんじゃないかと思うのだがどうか？

828 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 02:15:42 ID:t+TqZulF

☆存続危惧列車☆　早めに撮影を。
■特急　高幡不動
■特急　京王八王子・高尾山口
■準特　高尾山口
■急行　京王八王子
■急行　京王多摩センター
■通快　高尾山口　

☆新規設定（復活）列車☆　お楽しみに。
■特急　高尾山口（分割なし）
■準特　北　野
■準特　多摩動物公園
■急行　府中競馬正門前
■急行　南大沢
■快速　府　中　
■快速　高尾山口
■各停　八幡山
■各停　高　尾

829 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 02:38:21 ID:bV2GxbZL

急行南大沢ってネタだろ

化けて各停橋本になるならわかるが。

それか逆に多摩境通過させるだけの各停？

830 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 03:12:19 ID:G33Pfkx0

「急行南大沢行・南大沢より各停調布行」ってか？

831 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 03:12:37 ID:4J0d/2JF

828にはホントとウソが混ざってますわ

832 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 03:57:56 ID:aq1hHWoY

　　　,　ﾉ）
　　ﾉ)ノ,(ノi
　 (　　　　(ノし
┐)　∧,∧ 　ﾉ　特定警報発令！
..|(　( ....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 )　ヽ lヽ,,lヽ
　（/ 川口 /ﾉ　　(　　　）あなたいい加減にして！
　　￣TT￣　　　と、　　ﾞi
　　↑複々線・投資厨

833 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 04:03:01 ID:bvDrdDdX

■快速　高　尾

834 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 06:08:15 ID:cduc2tTI

■特別快(ｒｙ

835 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 07:41:10 ID:8YxFXidy

>>828
懲戒解雇ｵﾒw

836 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:02:52 ID:oYYwTtjY

おもいきって停車駅の白紙改正すれば特急・急行・各停の３種別で済みそうだよね

837 ：元：2006/06/14(水) 11:36:11 ID:VVieUJTJ

元トレイン

全車荷物車で八甲田へ地獄の進軍

838 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 12:32:07 ID:7R87TkwV

>>814
都営線直通の急行は［直通急行］という種別にし、都営線内も急行は白地または黒地に［直通急行］、各停になるのは黄色地に黒で［直通急行］とすればいい。

839 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 13:48:33 ID:DatWuUIF

>>838
それでは毎日使う人でないとさっぱり区別が付かない。
単純に都車も「新線新宿」表記を使えばいいだけ。
LEDならやる気になればできるはず。

840 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 14:22:36 ID:bqDXp6V4

最近また83Kに9030が入るようになって来たな。

841 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 15:06:15 ID:iSf5KvNZ

急行本八幡行（新線新宿より各駅に停車）

これじゃ駄目なのか？

842 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 15:31:19 ID:3R6hSGCF

つわけで、自分で立てました。

京王車両統合スレ part01(06.06.14改定)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150266220/l50

つか、いつの間にか個別の車両スレ全滅してるのね・・・

843 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 19:13:08 ID:X8Gq9S7+

朝7425Fが車庫内停車中。近日営業復帰の模様。

夕方10-300形が留置されているのを確認。

844 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 20:07:38 ID:LPC3de+1

>>839
LEDにあるけど
だから種別としての通快を廃止して化け急行を区(ry

845 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 20:41:31 ID:Wf5JUUgJ

>>832
せめて「川口」は消してくれ…。

846 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:05:48 ID:bjIkmbzU

>>828
■快速　高尾山口
現在は朝通勤快速の代わりとしても、
■快速　府　中
の必要性はないのでは？
朝の府中始発列車の送り込みか、深夜帯では使えそうだが・・・・。
　

847 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:50:26 ID:juFxy5ym

|■７７５３|北野・多摩動物公園|準特急■|

「前６両、白色の吊り輪の車両は準特急北野行です。終点北野から先は
そのまま各駅停車高尾山口行となります。なお、北野では京王八王子行に
接続致します。後４両、緑色の吊り輪の車両は準特急多摩動物公園行です。
途中、高幡不動で切り離します。お乗り間違えなさいませぬよう、ご注意
ください」

こんなのが出来たとしたら、わけわからん。

848 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:23:18 ID:0ZWrgIvG

>>842
> 全滅してる
つ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137206409/l50

849 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:46:58 ID:XA7p56M/

準特高尾山口がなくなるということは、
全日準特北野になるということか？

850 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:52:32 ID:OZDMQ6T+

めんどくさいからもう全部各停で

851 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:17:42 ID:K/lRoqYB

>>850
別に藻前がどうだろうとダイヤは京王が決める件

852 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 23:22:33 ID:HU5Gjf4Q

確かに。
ダイヤ・停車駅議論が白熱しているのを見ると、>>850 >>851 みたいに思うよ。

853 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 02:11:19 ID:7qZedYvn

829 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 02:38:21 ID:bV2GxbZL
急行南大沢ってネタだろ

化けて各停橋本になるならわかるが。

それか逆に多摩境通過させるだけの各停？

830 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 03:12:19 ID:G33Pfkx0
「急行南大沢行・南大沢より各停調布行」ってか？

いよいよ　多　魔　境　が隔離されるのか(ｹﾞﾗ

854 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 11:15:41 ID:Gbk1s6p7

化けの案内はもうちょっとなんとかして欲しい。
アナウンス聞かなくても、駅の電光掲示板を見るだけで最終目的地はどこで、
どこまでどう停車するのかわかるように。

新宿駅って、昔は列車ごとの停車駅案内が出てなかったっけ？

855 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 12:36:32 ID:3+2+LhRW

さっき稲田堤を370Fが回送で調布方面へ通過していった。
時間は1219。

856 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 12:56:09 ID:mo87CjE2

乗車目標がプリントされ始めた

857 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 13:51:03 ID:buchomVr

特急　高幡不動（深夜のみ）
特急　京王八王子・高尾山口（休日のみ）
急行　高尾山口（平日昼間のみ）
急行　多摩動物公園（休日のみ）
快速　京王多摩センター（それ以降つまらないので廃線）
快速　岩本町
通快　高尾山口（夕方ラッシュ時のみ）
各駅　府中（夕方ラッシュ時のみ）
準特　無意味なので全廃
通急　存在意義が感じられないので復活なし

>>854
出てた。
今出てないの？

858 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:00:55 ID:oEXuvyo+

>>857
確かに特急の停車駅に分倍河原・北野が増えるから
準特急は無意味になるね。

859 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:01:58 ID:oEXuvyo+

>>857
何を今更ｗ
パタパタがなくなった時と一緒に廃止されてから（LEDのお知らせになった）
何年経ったよ

860 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 15:28:37 ID:R59vyoBZ

>>858
せっかくだからもう一駅停車駅を増やして朝の上りで…というのは駄目だろうな。
烏山で無理矢理乗ってきたり、
桜上水で無理矢理降りたりするのが減るからありがたいものだが…

861 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 15:31:45 ID:4GB3TuDN

乗車目標が■から▲に変わった。

862 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 17:40:19 ID:ZKLGYTDI

>>858
これ以上準特急に停車駅増やしたら特急系とは言えないだろｗ
朝ラッシュを時間あたり各停１０：優等２０にすれば、２０分に１本
準特急相当の種別を割り込ませる余地はありそう。まあ、明大前も
通過せざるを得ないだろうけどね。

つうか、準特急にもう一駅って、藻前もしや東府厨かｗ

863 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:51:08 ID:tLOPpmJx

>>752
橋上化以来初めて高幡の京王～モノ乗り換えしてみたが、
もしかすると南口経由より、新設の北口経由の方が
早かったりして、というほど遠回りだね。
来年春の連絡通路開設までの辛抱か。

864 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 20:29:29 ID:HlrHr/fQ

>>863
あと動物園線ホームへの階段は一本しかないから少し不便だな、
現在は階段の所に監視員がいて、乗り換え客を全員乗せるまで発車を
待ってもらってるけど、エレベータを使うと間に合わない人もいるね。
エスカレーターが出来るまでの辛抱か。

865 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:02:20 ID:XsRV/Hzr

>>860
調布まで各停、そこから特急っていう化け特を作れればなあ
ダイヤ的に無理だと思うがw

866 ：858：2006/06/15(木) 22:18:04 ID:SjFzHXb4

>>862
いやぁまさかｗ
あそこは急行が停まるだけでも十分な恩恵を受けている。
たまに海側に乗ってて無理矢理降りていくのもいるけど。
これも邪魔。

で、増やすのは笹塚。
無理なんだろうけどね。
逆にこういうのは15:15の時の方がやりやすかったかな。
時間はそのままで、単に駅には停まらないだけ。

867 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:52:13 ID:VOkzg7yC

この際だから
>>793の為に橋本発着の特急復活キボンヌ
ついでだから稲田堤・永山・南大沢も特急停車駅に格上げキボンヌ
>>866の言う笹塚に特急停車も良いなぁ
あとは、他スレであるけど仙川は急行停めても良さそうな気がする。
稲城は市内に急行停車駅がないって言うのは何とも
方向幕が京王八王子行きとなっている終電22：40って
小田急の唐木田行きと一緒で、藤沢行きの最終より早いじゃん
せめて、新宿発24:01まで京王八王子行きを出して(ry

一応このレス+αをまとめた団子(w
＿＿＿都線＿新笹明下桜八烏仙榴国布調飛東府分聖百高＿＿北八高尾線・相模原線など
快特＿＿＿＿●─●───────△●△△●◆●△●通過◆● め・高停車
特急＿優等＿●●●─●─●─●─△●△△●●●△●通過●● め・高/稲・永・セ・南停車
区特＿各停＿●●●─●─●─●─△●△△●●●─●各停●● 高尾線各停/稲・永・セ・南停車
急行＿各停＿●●●●●●●●●●△●△△●以西と支線内各停
△：イベント時などに臨停有り、◆：一部停車、化けは朝ラッシュ時の現上り通快のみに限定

868 ：変態律動体操 ◆oBSmS63rGE ：2006/06/15(木) 23:05:58 ID:y+rz0o8L

>>867
下高井戸は急行停車候補でもないですかそうですか。
などと冗談かましとくwww
とりあえず9月までwktkしてます

869 ：　：2006/06/15(木) 23:07:26 ID:1rhMwHN+

京王線て　何で広告少ないの？
テレビつければいいのに

870 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:08:08 ID:cSn1CWXa

停車駅議論は時間の無駄・・・

871 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:09:09 ID:VOkzg7yC

>>870
代わりのネタちょうだい(w

872 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:19:52 ID:YI7Iiwxn

「沿線の注目を集める」ようなネタがないですね。

直通先の新宿線スレもネタ切れのためかダイヤ・停車駅論争でｸﾞﾃﾞｸﾞﾃﾞ

873 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:20:58 ID:X9VamO0l

9033Fがいつ出るのか・・

874 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:22:45 ID:4MGsGhHe

だからいつまでたっても民度が低いんだし、元のようなやつが現れるんだろw

875 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:36:57 ID:cSn1CWXa

ダイヤと車両くらいにしか興味がないから結局、話が広がらない。
ダイヤの話と言っても、いかに自分にとって便利にするかどうかだけ・・・

仕方ないのかな。。。

876 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:15:08 ID:h9O2OyKz

>>865
そんなモノ作ったら、優等の意味が全くない。
どこでもスピードが出せないｗ

>>866
明大前・笹塚とも乗降が多いからこそ、朝に準特急を入れるなら
通過しないとダイヤ編成上厳しいだろうね。

877 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:17:17 ID:h9O2OyKz

>>875
>>867のようなリア厨はともかく、別に藻前がスレの内容を指図する
筋合いじゃないだろ？

いつから藻前はそんなに偉くなったんだｗ

878 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:19:05 ID:h9O2OyKz

>>869
費用対効果

つうか、営業範囲もさほど広くない京王が、テレビＣＭを垂れ流すことぐらい
金の無駄遣いはないんだが。
誰かＣＭ見て「京王沿線に旅行してみよう」とか「京王沿線に
引っ越そう」とか思うかｗ

879 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:37:27 ID:sXj3uoPJ

>>867
京王の特急は原則として
連続停車はしない
１市区に1駅しか停車させない

ことが条件だった（ただし高尾線内は例外）

永山などに止めるとその条件を大きく逸脱するってことで結局急行になったって聞いた

でも、その変なプライドを打ち破る時期なのかもしれないね
特急の分倍河原、北野停車として

880 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:41:23 ID:qGhM7Usl

>>878
全国各地の上京者を騙すことはできるかもしれないｗ

881 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 01:03:09 ID:T8BYUZ3k

>>876
そうだなんだけどね。
あくまでも浮いた種別を極力停車駅を増やさず再利用出来ないかっていう話だから。
あまり停車駅を増やしたらそれはただの急行かそれ以下になってしまう。
つまり急行で事足りると。

新しい乗車位置目標を見た。
早速停止や位置がずれていた。
サイズがコンパクトなので2列に並んで欲しいのか1列でいいのか(実際は無理)
マークとしては3つなので3列にしたいのかもしれないけど間隔が狭すぎだし。
もう少し大きく表示して並んで欲しい列の分だけマークを書かないとあんまり意味がないな。
こんなところはケチらなくてもいいのに。
前のよりはマシだけどあれでは話にならない。もっと他社のを参考にして決めて欲しい物だ。

882 ：& ◆tFPMVTxC1I ：2006/06/16(金) 01:29:12 ID:onbfC28o

広告に力入れたって意味ないでしょ。
上にも出てるけど金の無駄。
多額の広告費を投入すれば、マスゴミでの影響力が大きくなり、
好意的な扱いが増えると言う事はあるが、そういうレベルの費用が幾らになるかも考えないと。
市場がどこにでも成立しうる自動車メーカーなどとは業態が違う。
ついでに言えば、およそ広告費で上位にある業界と言うのは、
それをやらなければ消費者に存在を認知してもらう方法がないものばかり。
鉄道会社は存在自体が沿線に対する広告になるし、
幾ら認知させても店などの立地や不動産市況によって住む場所は大きく影響されるから
沿線外に積極的に宣伝する意味がない。
東急や阪急のブランドはその時代有数の人口集中地帯、及びその近傍に
多額の資本を長年に渡って沿線に投じて初めて達成された物であり、
2匹目のドジョウを簡単に狙ってはいけない。
まあ、総合にも確かにバカな社員いますよ。ブランド力の生成プロセスが分かってないのとか。
経費の無駄だから早く首になって欲しいね。

883 ：偽杉並区民：2006/06/16(金) 02:11:34 ID:0VzWMWEG

話しはかわるが、桜上水駅が橋上駅になるって本当なの？

もう笹塚～八幡山の高架とか地下線は無しでＦＡ？

884 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 02:14:36 ID:Dom3iGNW

>>879
その原則って、ヲタが勝手に思っているだけじゃないの。

885 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 03:28:28 ID:47Ug/PtR

>>884
特急設定時の鉄ピクの、京王の社員原稿にそういう記述があった。

886 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 07:06:33 ID:25/5WX1g

今日は10分くらい遅れそうだなw

887 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 07:59:13 ID:fer5zqhw

>>886
それで済めばいいけどね

888 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 08:37:34 ID:F3rrdJYv

888

889 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:03:52 ID:oTakg7rm

↑スリーエイト

890 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:26:56 ID:QLcyBa5f

現在3分遅れ？

891 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 09:33:29 ID:fgKYnWT6

都営線内傘引き込まれの影響で最大１２分ほどの遅れ

892 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:18:17 ID:6Jo4fXyG

高尾→北野→府中→新宿は無理かな？

893 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:52:11 ID:k/gUhy+f

元は桜ヶ丘病院に通院しているの？どう考えても人格障害。

894 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:21:21 ID:HNKW6+3o

7015Fかな、ドアブッ壊れみたいだ。
車交。

都線内遅延に加えて井の頭停電…慌ただしい…

895 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:33:16 ID:krTpO6WO

>>882
いいじゃん。
ＫＯエージェンシーのバカが、
｢俺たちだって、広末使える一流広告代理店」って勘違いできて、
グループ内でお金が環流するんだから。w

896 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:27:37 ID:ewOdJC0q

さっきなかなか怖いシーンを見た。

芦花上りで各駅が過走。
↓
運転士，制動操作中に電鈴(─・)で予め車掌に連絡。
↓
止まってみるとドア操作可能範囲内で，車掌は運転士にその旨連絡(多分)。
↓
ところが運転士，退行運転開始。
↓
こんどは車掌，退行運転中にドア操作して開扉。
(ドアが開ききるころに列車が止まるとかそういうレベルじゃなくて，
開ききってからもちょっとの間動いていた)

過走とかそういうのは何とも思わんけど，
連絡のとりあいくらいちゃんとやってくれ。

897 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:29:20 ID:dDaobJwE

急行・特急停車駅に囲まれた中河原・百草園のこと、
時々でいいから思い出してください・・・

898 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 12:30:17 ID:fgKYnWT6

井の頭ダイヤがたがた？
北関東の束はえらいことになってるけど

899 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 13:08:41 ID:F3rrdJYv

藤崎

900 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 13:09:24 ID:F3rrdJYv

和也

901 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 13:56:16 ID:kuQztcDO

>>900
ＧＪ！

>>895
中越典子で充分じゃんかｗ
つうか、中越典子のイメージキャラクターはいい感じだったんだが。

902 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:33:34 ID:krTpO6WO

だからぁ・・・・
一貫性・継続性のないブランディングっていう、その時点で逆効果にしかなってない。
そんな基本も分かってないグループなんだってw

903 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:44:48 ID:TBrNALo3

>>896
京王とマスコミに通報したら？

904 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:36:49 ID:PdP7qBdG

すぐ通報するような陰湿な奴はいやだな

905 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:58:55 ID:fy8rNnP7

ほぼ毎朝、笹塚の下りホームで５０代の男が喫煙してる。
同駅止まりの電車から降り、ホームの端へ移動し喫煙してる。

906 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:04:24 ID:H6aDIF8A

>>904
こんなところで愚痴っても何の意味もないだろｗ

907 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:05:28 ID:H6aDIF8A

>>905
つ>>903

908 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:43:48 ID:MC8VvHf8

http://t.pic.to/3v24

909 ：10-310 ◆k9030NsnC2 ：2006/06/16(金) 21:24:25 ID:ChW6huM9

>>869　ってTOQビジョンのようなやつのことか?

>>896
今朝下高井戸で完全に戸締めしてなかったらしく列車がバックしていた

910 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:59:43 ID:HNKW6+3o

>>908
だれこれ
どこここ

911 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:10:35 ID:KqfW8Zd9

>>909
京阪のTVカーじゃなくて？

912 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:38:05 ID:1Jj97ypd

>>908
肖像権侵害、侮辱罪、営業妨害罪

913 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:32:24 ID:4dzLMSKu

車内での迷惑行為は、>>908のように晒せばいい。
>>912は社会の授業で習ったばかりの厨坊か。的が外れてる。

914 ：& ◆tFPMVTxC1I ：2006/06/17(土) 04:15:26 ID:MTH0s/Ik

>>902
お前等と釣り合いは取れてるからいいんだよ
確かにバカがいるとは書いたが無理な背伸びを継続して行った訳ではない
一族経営だとどら息子が取り返しのつかないレベルまで傷を広げてしまうし
社内にもブランドによるプライドをつけたことによるマイナス面の方が大きく出る。

>>895
単なる無駄
基本的には沿線周辺での生活密着という堅実な方針で一貫

915 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 08:25:14 ID:6sMT4Dby

>>791
ただ、動物園線は年間通して明星大学・中央大学の教職員・学生の利用も多いみたい。
新宿や明大前方面からは安くて早いからだろう。
明星の学生は教員志望が多く中央の学生は弁護士・CPA志望が多いせいか夏休みですら
毎日きちんと通う人が多いようで、例えば六法を読み込みながら京王多摩動の改札
を出てヒルトップ越えをする人を見たことがある。夕方は夕方で答案練習会参加っぽい
２０代後半ベテ氏も少なくないようだ。

高幡のバリアフリーで動物園客も増えるんだろうと予想。６０００系動物かわいい電車
の今後が気にはなる。

916 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:06:19 ID:V5vcKJDv

>>878
テレビでＣＭ流せってことか？
>>869の話は車内にテレビ設置しろってことじゃないのかな？

917 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:27:16 ID:6sMT4Dby

鉄道員の主演女優がテレビＣＭ

918 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:52:56 ID:W7d8PLp0

>>913
まあ、営業妨害罪はアレだがｗ　肖像権侵害は成立する罠。
今時はテレビでさえ関係ない一般人に
モザイクをかける時代、個人の顔をやたら晒すのは問題。
「車内で大声で電話」という行為がモラル・マナーという問題はあっても
法律違反しているわけではないから尚更。
さらに、掲載写真が会話をしている瞬間でないことから、写真が
その行為の証拠に全くなっていない。その意味では「根拠なく地位を陥れた」
と侮辱罪にと問われる可能性はある。

もちろん、日本国内では、車内で通話していいという文化がないから
（日本ぐらい？）やめた方がいいとは思うけど。車内でもそう案内していることだし。

919 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 10:29:32 ID:6sMT4Dby

携帯の変動磁場は、直流磁場はもちろん三相交流磁場とも違う、ぐちゃぐちゃ波形で強力
なものだから特に満員電車の車内では心臓ペースメーカー使用者等に対する悪影響
（ペースメーカー誤動作など）があるようだ。

920 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 12:32:04 ID:uQRk5tyO

>>913
あの人が、商談中に「この写真は何だ」と言われ、決裂したら営業妨害じゃないの？

厨房ってこともないんじゃ

921 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 12:42:45 ID:K3JiUGkO

>>919
そんなに磁場がぐちゃぐちゃなら、とっくに「ケータイ傷害事件」「ケータイ
殺人事件」が発生している罠ｗ
最近はＰＨＳだけではなく携帯でさえ使える（もちろんオペ室など一部区域では
禁止）病院も増えたし、医療機器に与える影響は限定的。
現状の優先席（思いなんとかぞーんｗ）付近での電源オフさえ徹底させれば無問題。
３Ｇケータイ以外の使用禁止を打ち出し、現実にアンテナ撤去までしている
名古屋市営地下鉄なんかはどんだけアフォなのかとｗ
電波が入らない分、サーチしようとする電波が強くなるなんて常識中の常識なのにね。

しかし、これも日本以外では聞いたことがない規制。そんなに日本製のペースメーカーは
柔なのか？　少なくともアナログが完全停波し、３Ｇ普及率が世界一の日本の
携帯の出力は、どう考えても諸外国より影響が少ないハズなんだが。

922 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:31:28 ID:bao/bRaZ

やっぱり「快速特急」とか「区間特急」(というか「区間○○」)って京王線沿線の人間には絶望的になじみが無さすぎる言葉だと思うんだけど。
「準特急」ができた時も、まさか京王に「準○○」という名前のものができるとは思ってなくて驚いた人も多いはず。

923 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:49:48 ID:o+aZveUB

せっかく乗車位置目標を貼ったんだから、弱冷房車の位置も標示すれば
良かったのに…とはいっても、昔と違って今は弱冷房車の位置に統一性が
崩れてるから無理かもね。

今までは、「京王八王子・橋本方の３両目（但し都営新宿線直通10両編成は
５両目）」っていう感じでポスターも貼ってあったんだけど、
今では、6030の10連が夜の橋本急行に入ったり朝の地上運用にも入るので
他とずれる。また、乗り入れ10連でも9030系は３両目と、ちぐはぐな感じ。
特に朝なんか、殆どの人は毎朝乗る号車決まっている場合が多いから、
日替わりで弱冷房だったり通常の冷房だったりするのはちょっときつい。

924 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:23:14 ID:l1tgVpH/

>>923
休日の4+4なんか弱冷房車無いし。

925 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:28:13 ID:0aacyim0

9030だと、乗務員室にあるディスプレイで温度、湿度、乗車率が分かる
けど、オンオフだけでなく温度設定もできるんかな。

次の改正で時刻表発売されるかしらん。

926 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:39:45 ID:pMLh7jEJ

京王の種別といったらやはり「通勤○○」だね。
これを最初に作ったのは京王でしょ？

927 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:56:53 ID:I/FXhv5K

>>924
6434-6034や6435-6035も、実質固定編成なのに弱冷の位置をズラしてないしな。

928 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:03:43 ID:1x/Z7syb

京王線の新宿駅担当の女の子今日見たんだけど、かわいいね。
見た人いる？

929 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:07:07 ID:svzHZGnH

>>926
国鉄や営団だと思ったが。

930 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:38:42 ID:F3upCVrI

>>929
国鉄は詳しく知らないがホームライナーを通勤種別と考えると、それや
営団の東西線通勤快速より京王の通勤急行のほうが先に設定されたと思うが。
違ってたらｽﾏｿ

931 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:07:47 ID:fBORm0Yn

現在遅れてるが一体なんだ？＠新宿

932 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:39:52 ID:p4GVIIpZ

今日6038が大島から回送されたようだがなんかあったの？

933 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:20:26 ID:prHXcEFq

とにかく布田、柴崎、芦花公園、上北沢、代田橋はさっさと廃止にしてほしい
複々線化よりよっぽどコストかからないと思うんだが

934 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:48:49 ID:BBU/buU3

その前にお前の人生を廃止しろ

935 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 23:58:16 ID:Bz06R60/

９月ダイ改説が良く出てくるが、
信じている奴いるか？？

936 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:08:21 ID:ZuBbYT68

信じる奴がジャスティス♪

937 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 01:34:36 ID:zZomW3iZ

>>919
少なくても電気磁気学くらいの勉強をしてから書き込めい！

938 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 02:06:16 ID:ruNpJ2qr

なんか自分が気に喰わない駅を通過しろとか廃駅にしろとかうるさいのがウザいな。たまたま自分が使わないというだけで何をエラソーな。
優等止めてくれ厨の方が他人をダイレクトに害しようとしない分まだマシだよまったく。

939 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 02:41:27 ID:iO1CFWGJ

>>938
自分が使う使わないは関係なく、客観的数値である乗降人員や接続他線への
乗り換え状況を見ても確実に通過すべき駅に止めろ、という方がウザい罠。
東府厨なんかいい例ｗ

940 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 04:06:00 ID:ruNpJ2qr

>>939
おいおい、
・停車駅が増えて電車が遅くなるのと
・駅そのものが消えてなくなるのと
どっちが被害がデカいか考えろよ…

941 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 04:08:58 ID:6iGyPH3M

スルーしろ

942 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:02:31 ID:0ts59sSc

>>937
「少なくとも」日本語勉強してから書き込みしろ

943 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:17:49 ID:6iGyPH3M

日本人に対して、「日本語を勉強しろ」という言い回しも十分おかしいがな。

944 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:18:21 ID:6iGyPH3M

･･･思わずレスっちまったぜ

945 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:24:40 ID:Uhotmke7

今日は見れないウザイナー・・・

946 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:41:34 ID:zpDl/kWp

>>939
その客観的数値が虚偽の場合もあるんだがな。
耐震強度なんかがいい例だw

947 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:41:36 ID:AnxOtmn7

９月ダイ改は信じてるよ

948 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:57:14 ID:NIPKtGQJ

国領と布田は間に駅を作ることを画策していた。
駒場と東大前、北番場と南番場を新番場の統合のように。
適わなかった。

949 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 10:55:48 ID:lbzhNbil

>>943
日本人という証拠がない

950 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:08:42 ID:ruNpJ2qr

えーと、本当にどうでもいいツッコミなんだけど、>>949の言うところの「日本人」の定義はなに？
もし国籍という意味に限定しないのなら、日本人であると証明する証拠ってなに？
「日本とは何か」って、>>949が考えるほど単純なものじゃないよ。
そして、日本人だったらor日本人でなかったら、だからなに？

951 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:22:32 ID:wbyu2xBP

えーとここは京王線スレ。京王線関連の話題を語る場所。
そういう議論は他でやってください。
どうでもいいって分かってるならツッコムな。

952 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 11:24:54 ID:ruNpJ2qr

>>951
「日本人日本人とわめくな」って遠回しに言ったつもりだったんだけどな…orz

953 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:39:35 ID:qppdPhU8

ブレーキ緩解音絞り、ほとんど終わったね。

ウテシが乗降促進のために繰り返すやかましさも今は昔・・・

954 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:41:15 ID:yW7z6i2A

>>948
調布と札の統合って形には出来なかったのかな？
今の調布駅の新宿より改札あたりを表の改札にして、布田よりにも改札を設置、
布田駅はあぼーん

特急停車の調布駅との統合なら布田駅利用者も文句は出ないと思うけど

955 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:45:32 ID:/cmt4HeC

>>953
7001F、7201F、7002F、7202F、6022F、6023F、6024Fと２連の一部が未更新。

956 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:46:58 ID:/cmt4HeC

スマン。未更新じゃなくて未着手。

957 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:08:33 ID:PXte6ALI

>>946
やっぱり東府厨かｗ
乗降客数を偽造しても何のメリットもない罠。
いくら藻前一人喚いたところで、東府厨にこれ以上なんの変化もないって。
急行が止まるだけありがたいと思え。

958 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:11:58 ID:xYZUumjd

ふと気がついたら、乗ってる快速新宿行きの吊り革が緑だよ。
これ4+4か。
布田通過。

959 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:16:57 ID:xYZUumjd

つつじで抜いた各停も8000の4+4
8000の4連が4本もばらけているとは。

960 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:17:29 ID:68fixFYC

京王厨の民度は低いのである。
間違いない！

961 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:47:02 ID:ruNpJ2qr

民度厨飽きた

962 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:49:04 ID:0ts59sSc

>>950
厨房の戯言に付き合うつもりはない。大人しく帰れや

963 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:52:15 ID:zpDl/kWp

>>957
また始まったよ。通過厨の勝手な思い込みｗｗｗ
少しは空気嫁ｗｗｗ
だから民度が低いって言われるんだよｗｗｗ

964 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:21:38 ID:dS+JlCLR

空気が読めてないのは誰かとｗ

965 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:12:26 ID:sDjK9EtS

>>960
東上線のほうが民度高いな

966 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:24:26 ID:HgKP3Jzp

4.主観で決め付ける
>また始まったよ。通過厨の勝手な思い込みｗｗｗ
>少しは空気嫁ｗｗｗ

6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
>その客観的数値が虚偽の場合もあるんだがな。
>耐震強度なんかがいい例だw

10.ありえない解決策を図る
東府中に準特停車キボン

967 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:50:02 ID:2HncjScy

捏造乙

968 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:56:58 ID:W/N14g91

どうしたら東府厨のアフォカキコは止められるの？

969 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:09:50 ID:PR4CI9cv

>>958-959
高幡出入（各停）は高尾線各停運用車の相方の活用、
若葉台出入（快速）は７連運用解消による運用体系変化の絡みかな。

970 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:16:00 ID:REIdupxx

>>968
簡単だよ。
通過厨が来なきゃいいだけのことだろ。
きっかけはいつも通過厨だし。

971 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:28:44 ID:7egoC7Ax

>>969
若葉出庫（快速）のほうはシーズンダイヤによる車両不足が大きい。

972 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:28:50 ID:cQhlnFou

>>968
簡単だよ。
東府厨が来なきゃいいだけのことだろ。
きっかけはいつも東府厨だし。

973 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:44:41 ID:REIdupxx

通過厨の特徴

・自分らがスレのふいんき(何故か(ry)を壊していることに気付いてない

・例え中立の立場といえども、相容れない意見に馬鹿の一つ覚えの如き反応を繰り返す

・元が出てくると、潮を引いたようにいなくなる

・自分の意見がないから、このレスをｺﾋﾟﾍﾟして書き換えるw

974 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:21:17 ID:HyHHlOZ5

>>973
苦しいなw

いずれにせよ、きっかけは東府中停車厨では？
武蔵野線スレの快速厨といい、実現不可能なことに執着する。
それとも、2chでも「貴重なご意見ありがとうございました」とか、「検討はしています」と回答して欲しいのかな？

975 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:27:03 ID:2HncjScy

>>974
>>783周辺以外で「停車して」って主張してるか？
そこで批判した奴が「通過厨」呼ばわりされて煽った奴を「東府厨」呼ばわりしてるだけ。

ってこんなこと書くと「東府厨乙」って書かれるなw
個人的には今のままでいいと思うがね。東府中で高校生が降りると座れることあるし。

976 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:28:12 ID:2HncjScy

>>783じゃなくて>>678だった。

977 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:35:19 ID:zpDl/kWp

結論：停車駅議論をしなきゃいい

978 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:48:37 ID:YmXNbWxW

原因：京王電鉄等は話題が乏しい

979 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:49:11 ID:W/Pw3tb3

再開１年、ゆとり効果　ＪＲ福知山線

１０７人が死亡した尼崎ＪＲ脱線事故が起こった福知山線尼崎－宝塚間（１７・８キロ）の運転再開から１９日で１年。
ＪＲ西日本は３月、福知山線を含む主要路線で列車の運行時間にゆとりを持たせるダイヤ改正を実施。
定時運転率は大幅に改善したと強調するが、現場からは「事故前と負担は変わらない」との声も上がる。
ＪＲ西によると、４月の段階で、福知山線の乗客数は事故前の９９％まで回復。
近畿の都市圏を走る新快速電車は、ダイヤ通りに運行される割合が事故前の６０％前後から８０％台に改善した。
特に福知山線は、運転再開から１年たった現在「トラブル時を除き、大幅に遅れることはなくなった」（広報室）と話す。
（共同通信） - 6月18日16時12分更新

980 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:20:34 ID:cQhlnFou

>ダイヤ通りに運行される割合が事故前の６０％前後から８０％台に改善した

誰か京王の定時運行率知らない？

981 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:36:04 ID:/pMO28bF

>>980
10%以下じゃないか？
調布では上下いずれか、本相いずれかが必ず遅れてる

982 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:41:45 ID:+dRpdeOu

何分以上を遅れとみなしているかによって違うしな・・・

983 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 21:10:36 ID:pPmWys7m

複々線化が遅れている
上屋の延長が遅れている

984 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 22:57:45 ID:cQhlnFou

>>982
朝ラッシュじゃなくても３～５分遅れているのが状態だから、
そんなに変わんないんじゃね？

>>983
確かにそれも遅れてるｗ

985 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 01:05:08 ID:K1NtpTPB

次スレはどうした？

986 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 11:59:11 ID:g/qqJWf2

また投資厨、複々線厨が沸いてきたな

>>980
何でもここで手に入ると思うな
何も考えないで生きてるボケナス、いや動物が
少しは>>982程度の注釈つけるんだなｗ

987 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 13:03:07 ID:JNXZ48fo

>>986
現経営陣マンセーもどうかとｗ

988 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 13:10:24 ID:5PNv2M3y

http://www.keio.co.jp/news/nr060616v01/index.html

989 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 16:49:59 ID:pL2CGjSw

昨日、数年ぶりに京王線に乗ったが
特急高尾山口・京王八王子行なんてあったが
いまシーズンダイヤか？

990 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:27:23 ID:le1djPjv

今度の日曜、17:10頃の高幡３番線が見ものだ（ｗ

991 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:37:57 ID:KXKALwlu

>>990
なんでじゃい？

992 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:17:24 ID:Nwwkar/9

>>991
最後の分割特急

993 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:20:51 ID:Ss14NECn

>>988
そんなもの売ってる暇があったらゆとりダイヤ検討でもしろボケカス京王が！

994 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:21:06 ID:sN8PBnMe

>>990
ほんとかどうか知らんが最後?の分割でも見に行くんだろ
さながら京王系鉄ヲタの博覧会

自動化したのはつまらん。
5000みたいに手作業が○
でも乗ってる方は待たされていいことないな

995 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:30:17 ID:QOrZRN8P

995

996 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:30:52 ID:QOrZRN8P

996

997 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:31:26 ID:QOrZRN8P

997

998 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:33:01 ID:Nwwkar/9

新スレ

京王電鉄(京王線系統)スレ 06.06.19改定

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150712806/

999 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:38:51 ID:5BYepwSZ

999

1000 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 19:39:23 ID:5BYepwSZ

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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