【本線】東武ダイヤ検討スレ 1次案【東上線】

本線：伊勢崎線・日光線・野田線・亀戸線・大師線・佐野線・小泉線・桐生線・宇都宮線・鬼怒川線
東上線：東上本線・越生線

東武鉄道各路線のダイヤを検討するスレです。
関連スレ等は>>2-10辺りに。

関連スレ

【特急誘導】東武伊勢崎線・日光線28【大成功？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146586703/l50
【上福岡】（東武）東上線Part34【新河岸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146991887/l50

東武伊勢崎・日光線系統 新糞ダイヤ糾弾スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004285/l50
◆東武日光快速・苦感快速最凶伝説　第７章◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143563900/l50

もすかうもすかう夢見るアンディさん、
おっさんですかシャアですか、あはははは

新スレ立て乙！！

特急→きりふりとしもつけの車体を東武１００系に変更し、同時に特急料金を統一
快速→栗橋停車・新大平下通過・上がりの列車は全区間快速運転に変更
区間快速→廃止（全列車快速に昇格）
急行→久喜〜館林間延長運転
区間急行→太田〜伊勢崎間延長運転
準急→久喜〜館林間延長運転
区間準急→太田〜伊勢崎間延長運転
普通→栃木発着の宇都宮線普通列車を南栗橋発着に変更し、急行列車と接続させる
.　　　　日中の間東武動物公園と東武日光を結ぶ普通列車を新設

妄想スレ？ｗ

妄想スレ上等！ｗ
特急→池袋、和光市、川越、川越市、坂戸、東松山からの各駅（〜小川町）
急行→池袋、成増、和光市、志木、ふじみ野、川越からの各駅（〜森林公園）
快速→（13号線）和光市、朝霞台、志木、ふじみ野からの各駅（〜森林公園）
準急→池袋、成増、和光市、朝霞台からの各駅（〜川越市）
普通→各駅（〜志木）

ちなみにこの４種別を４本/時で運転。
難しいことは一切無視。だって妄想だからｗ

>>6
ダイヤスレはどこもそんなカンジでつよ。

でも的を射た発言じゃないとry

　 　 ,r'::::::::::::::::::::::;,';:::::::::::::::ヽ
　　　/::::::::::::::::::::::::::::;;';;;::::::::::::::::ヽ
　　 /:::::::::::::::::::::::r''´　 　 ｀ヽ::::::::::i
. 　 i:::::::::::::::::::::r'　　　　 　 　 i:::::::::l
　　!::::::::::;:::::::r' __　　　　　　 __!::::::::;i
.　 l:::::;:'::::::;r' '´ _,｀_ｰ:..　 .:''ﾆ､,,!:::::::::l
　 r:'::::::;:r:!.　　"`=' `　　 ' `´'' l::::::::::! >>1ちょっとあなた！糞スレ立てないでよ！
　 i::;ィ::::::i:l　　　　　 .:. 　 :. 　　 !::::::::ﾐ　　蛆虫氏になさい！
　kli::::::::::::::i.　　　 　 :.　_,　'　　 .!:::::::!
　 lili::::::::::::::i. 　 　 .: ､.＿,..ィ　 /::::::::l!
　.lli!il:::::::::::::::ヽ.、　　` −´　r'::::::::::;l
. 　ll. l:::::::::::::::::::ヽ ‐ ､ __ ,.r':::::::::::ヾ´
　　 X:r､ミ:::::::::::::::i.　 　 !::::::::::ri:::::i `
　　,r'_ヾ:::::::::::::::::::::l　　 lj::::::::::l'ilil::::i、
r'r ―‐-､ヽ:::::::::::ミi､　　!:::::::::::::ミi:::li
.　　　　　 ヽヽ::::::::::ヾ..、　゛ヾ:::::ﾐヾ::!
.　　　　　 　 ヽﾐ:::::::::::ヾヽ.　 ヾ::::::/l!

特急 池袋〜和光市〜川越〜川越市〜鶴ヶ島〜坂戸〜東松山〜各駅
快急 池袋〜和光市〜志木〜川越〜川越市〜鶴ヶ島〜坂戸〜各駅
急行 池袋〜成増〜和光市〜朝霞台〜志木〜ふじみ野〜川越〜各駅
通急 池袋〜成増〜和光市〜志木〜みずほ台〜ふじみ野〜各駅
準急 池袋〜成増〜各駅

繋がってない本線と東上線を一つのスレにする理由がわからん

>>10
MTTRGSMK

>>11
dat落ち阻止。

日中の区間準急廃止

以上

快特 池袋〜鶴ヶ島〜坂戸〜東松山〜各駅
特急 池袋〜川越〜川越市〜鶴ヶ島〜坂戸〜東松山〜各駅
通特 池袋〜和光市〜川越〜川越市〜鶴ヶ島〜坂戸〜東松山〜各駅
快急 池袋〜和光市〜志木〜川越〜川越市〜鶴ヶ島〜坂戸〜各駅

>>7
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
朝霞が4本/hｗｗｗｗｗｗ

>>15



ま　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鶴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヶ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬じ福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i｀￣´　　丶ｧ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､_ノ　　チ　私　!
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,::-;;―;;-､、 　　　　　　）　　 ワ　の　l
　　　　　　　　　　　　　　 ,:r'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、　　　 〈 　 　 ワ　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　/;;rr川ｨ;;r='^:､;;;;;;;丶　　　ﾉ　　　 が　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　　l;;/ヾ-'"´ u i!ヾﾐ;;;;;;ﾞi!　　 '⌒)　 　ぁ　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　Vι i! 、　,.､t tﾐ:;;;;;;;l　　　∠、 ！！　　 f
　　　　　　　　　　　　　　f,r=-'ﾞ `'ﾃﾆ､_,,≧r-〈　　　　　ヽ,　　　　　丶-ァ
　　　　　　　　　　　　　　ﾞtｨ'・)）'^t(･ﾆﾉ　,) l) ﾉ.、　､　　_,.つ　　　　　　（＿
　　　　　　　　　　　　　 　 iﾞiTﾞ,!　 y､ヽヽf｡f-人 ｀　j￣　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　 　 ヾl! ,し='へ ヽヽ,jﾘ ﾞi　　ﾉ　　チ　買　家　借
　　　　　　　　　　　　　　 ／ヽに彡ｧ^i! ,〉',/　 !　 ヽ　　ワ　っ　族　金
　　　　　　　　　　　　　／　　 〉t∠..ノ／,ノ 　 ﾘ　　）　 ワ　た　を　を
　　　　　　　　　　　 ,r'" ､ヽ　 !　＞='"/^ヽ、 /　　/　　が　私 捨　く
　　　　　　 ,,.. ;; ::-::┴‐:､_._ゝ_レ'´ ｀ヽi′　 ヾ　　 ７　　ぁ　の　て　り
　　　　　/^i, :;;;;;;;;;;;;;;;_`'＝==､ ヽ、　　t,　　　　　　,!　　！　　　て　返
　　　　 /;;;; i! ;;;;;;;;;;;(ｰ'-ﾆ＝=､　 ヽ､　 ヽ　,,..　　 ノ　　　　　　　ま　し
　　　,f〃;;;;;; i! ;;;;;;;;;;;;;'ﾞ=彡＝-､　 丶f丶- ､__,,..　ヽ　　　　　　　で　　　／
　　 くノ'(ﾌ;;;;;; i! ;;;;:::: __,,..二ｺヽ、　　/　　　　i　 　 i!　　　　　　　　　　(´
　　　ゝ:'^);;;;;;: ﾉ'' " ´;;;;;;;;;／ ,:'丶ｧ/　　　　 ﾉ　　　レ-‐-､ r―＝―､f´

とりあえず川越市以北の毎時6本化を。

もう一回､A準急を復活させる(特急りょうもう廃止)種別は急行にする｡

スレたて乙。

近々参加してみます。

霞日銀東築八茅人小秋仲上入三南北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
関比座銀地丁場形伝葉御野谷輪千千菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
■■■━━■■━━■━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━■りょうもう(*1)
■■■━━■■━━■━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━けごん(*2)
■■■━━■■━━■━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━■きりふり(*3)

動杉幸南栗新柳板藤静新栃新和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太
物高手栗橋古生大岡和大木栃戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田
■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━■━━■━■━━■━━━━■━━■りょうもう(*1)
━━━━━━━━━━━■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝けごん(*2)
■●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝きりふり(*3)

*1…45号と47号(太田行き)　*2…239号(新栃木行き)と41号(春日部行き)　*3…283号(南栗橋行き)

配線工事と新型車両の開発が必要になるが…

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急

池袋〜小川町間の駅及び停車駅はこれに。
池袋〜下板橋、小川町〜寄居、越生線を除いてこれ以外の東上線の駅は必要なし。

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−●●−−●−−●●●●●　特急
●−●−●●−−−●−−●●−−●●●●●●●●　急行
●−●−−−−−−●−−●−−−●●●●●●●●　通勤快速
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●　快速
●●●●●●−−−●●●●●●●●●●●●●●●　準急、6+4で構成しふじみ野or川越市or坂戸で切り離し越生線側へも

なお、全ての各駅停車は川越市まで運転する。13直・有直も和光市からこれを適用。但し直通特急は和光市停車。
また、準急はこの他中板橋またはときわ台に停車。

>>23
霞ヶ関のお役人が日光へカラ出張か。おめでてえな。

>>26
>*2…239号(新栃木行き)と41号(春日部行き)
日光までいかないようだが

私案ﾀﾞｲﾔﾏﾀﾞ〜（　・∀・）／ц⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

池袋発
00　急行越生
03　準急森林公園
06　普通志木
10　準急川越市(和光市で直通快急森林公園に接続)
16　普通成増
20　急行小川町
23　準急川越市
26　普通成増
30　急行小川町
33　準急川越市
36　普通志木
40　準急川越市(和光市で直通急行森林公園に接続)
46　普通成増
50　急行小川町
53　準急川越市
56　普通成増

準急は上板橋停車(普通と相互乗換となる列車もあり)
直通快急は急行停車駅−霞ヶ関・若葉（ふじみ野で森林公園行連絡）

>>25
ま　　た　　鶴　　ヶ　　島　　か　　。

栗橋の側線を撤去して二面三線に出来ないかな
今の１番線を半直・日直折返用の２番線にした上で現有ホームを延伸、
側線があった場所は新１番線用の線路とホームを設置、みたいな感じで

訂正
側線を撤去して→側線跡に

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行　　 (日中15分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速 　　(日中15分毎)
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急 　　(日中15分毎)

下板橋を2面4線化して朝ラッシュ時の輸送をスムーズにして欲しい。
中板橋まで抜けないのはちょっと…下板橋で待避実施なら池袋発車時間を詰められて増発も簡単。
それに準急の上板橋停車もやりやすくなりそうだし。

栗橋に線路はともかくホーム設置できるほどの余裕あったか

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関葉戸坂坂松林輪山川
●−−−−−−−−−●−−−−−−−−−●●−−●−−●●●●●　特急
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●　急行
●−−−−−−−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通急
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　　　　 有直
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

◇◇池 常 上板 東 下 成 和光 朝 朝 志木 富士 上 川 川 坂 東 森 嵐 小
◇◇袋 盤 着発 練 赤 増 着発 霞 台 着発 着発 福 越 市 戸 松 林 山 川
快急00 -- ---- -- -- -- 1212 -- 15 ---- 2121 -- 26 28 38 48 52 57 04
直通== == ==== == == == 1415 17 19 21
普通01 09 1012 14 16 18 2020 23 25 2728 3636 38
急行05 -- ---- 13 -- 16 1818 21 23 2526 3131 -- 36 38 48 58 01
直通== == ==== == == == 2024 27 29 3132 4042 44 49 51
普通11 19 20
準急15 20 2122 24 26 28 3030 33 35 3739 4752 54 59 01
快急20 -- ---- -- -- -- 3232 -- 35 ---- 4141 -- 46 48 58 08 12 17 24
直通== == ==== == == == 3234 37 39 41
普通21 29 3032 34 36 38 4040 43 45 4748 5656 58
急行25 -- ---- 33 -- 36 3838 41 43 4546 5151 -- 56 58 08 18 21
直通== == ==== == == == 4445 47 49 5152 0002 04 09 11
普通31 39 40
準急35 40 4142 44 46 48 5050 53 55 5759 0712 14 19 21
快急40 -- ---- -- -- -- 5252 -- 55 ---- 0101 -- 06 08 18 28 32 37 44
直通== == ==== == == == 5054 57 59 01
普通41 49 5052 54 56 58 0000 03 05 0708 1616 18
急行45 -- ---- 53 -- 56 5858 01 03 0506 1111 -- 16 18 28 38 41
直通== == ==== == == == 2024 27 29 3132 4042 44 49 51
普通51 59 00
準急55 00 0102 04 06 08 1010 13 15 1719 2732 34 39 41

◇◇池 常 上板 東 下 成 和光 朝 朝 志木 富士 上 川 川 坂 東 森 嵐 小
◇◇袋 盤 発着 練 赤 増 発着 霞 台 発着 発着 福 越 市 戸 松 林 山 川
普通02 54 53
急行08 -- ---- 00 -- 57 5555 52 50 4847 4242 -- 37 35 25 15 12
普通12 04 0301 59 56 54 5252 49 47 4544 3636 34
直通== == ==== == == == 0259 56 54 52
快急13 -- ---- -- -- -- 0101 -- 58 ---- 5252 -- 47 45 35 25 22 17 10
準急18 13 1211 09 07 05 0303 00 58 5654 4641 39 34 32
直通== == ==== == == == 0908 06 04 0201 5351 49 44 42
普通22 14 13
急行28 -- ---- 20 -- 17 1515 12 10 0807 0202 -- 57 55 45 35 32
普通32 24 2321 19 16 14 1212 09 07 0504 5656 54
直通== == ==== == == == 2119 16 14 12
快急33 -- ---- -- -- -- 2121 -- 18 ---- 1212 -- 07 05 55 45 42 37 30
準急38 33 3231 29 27 25 2323 20 18 1614 0601 59 54 52
直通== == ==== == == == 3229 26 24 2221 1311 09 04 02
普通42 34 33
急行48 -- ---- 40 -- 37 3535 32 30 2827 2222 -- 17 15 05 55 52
普通52 44 4341 39 36 34 3232 29 27 2524 1616 14
直通== == ==== == == == 3938 36 34 32
快急53 -- ---- -- -- -- 4141 -- 38 ---- 3232 -- 27 25 15 05 02 57 50
準急58 53 5251 49 47 45 4343 40 38 3634 2621 19 14 12
直通== == ==== == == == 5149 46 44 4241 3331 29 24 22

・20分パターン化
・池袋発着を毎時1便減量（普通上板橋3上福岡3　準急川越市3　急行森林公園3　快急小川町3）
・地下鉄直通を10分均等間隔とし志木・川越市を交互（志木3　川越市3）　　
・複々線区間の有効活用（成増志木通過の快速急行を設定し朝霞台での同時発着）
・川越市〜森林公園を10分均等間隔化（急行と快速急行が交互運行）
・本線および関東他社で流行の普通10分間隔化
（準急・直通の減便フォローのため上福岡延長、上板橋短縮便との交互運行）
・乗降の多いときわ台以遠に準急停車・東武練馬には急行停車で普通減便をフォロー
（普通減便フォローのため大山への準急停車も対応可能)

>>37-39

構造としてはなかなかいいダイヤだと思う。



・池袋４分差なら、待避は中板橋になる。
・川越以遠のダイヤが少しきついと思う。

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−−−●−−●●−−●　快速特急
●−−−−−−−−−−−−−−−−●−−●●●●●　区間快特
●−●−−−−−−−−−−−−−−●−−●●●●●　通勤快特
●−−−−−−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　特急
●−●−−−−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　通勤特急
●−●−−●−−−−−−●●−−−●●●●●●●●　快速急行
●−●−−●−−−●−−●●−−●●●●●●●●●　区間快急
●●●−●●−−−●−−●●●−●●●●●●●●●　急行
●●●−−●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　通勤急行
有楽●−−●−−−●−−●●●−●●●●●●●●●　特別快速
有楽●−●●−−−●−−●●●−●●●●●●●●●　快速
有楽●−−●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　準急

団子だけ貼る椰子はなんなんだ？
団子だけじゃなく具体的なスジ描いてみれ！

>>41
鶴ヶ島の全優等列車通過には禿しく同意。
普通も1日に1〜2本停めれば十分じゃないの。

　ま　　た　　鶴　　ヶ　　島　　か　　。

来年度東上線ダイヤ改正age

まあ、来年度と言っても2008年3月だろうが…

ttp://veryniceguy.hp.infoseek.co.jp/chirashinoura112.html

凍嬢は昼間も準急か千佳車を、森林まで延長すればあとは何もいらない

銀座線･丸の内線(赤坂見附-新宿間)を潰して池袋迄延伸!

特急の鶴ヶ島停車、急行・通勤急行・準急・普通（地上）・普通（有直）の鶴ヶ島始発列車があれば、
あとは何もいらない。

一番要らないのは、鶴ヶ島。

…つーか、このスレって鶴ヶ島厨の妄想隔離スレになってるね。

>>50
住民乙

つーかマンセーも卑下もはっきり言ってウザイ。

>>50-51
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行　　 (日中15分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速 　　(日中15分毎)
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急 　　(日中15分毎)

>>54
　ま　　た　　鶴　　ヶ　　島　　か　　。

鶴ヶ島は真っ先に停車駅から除外するｗ

質問するが鶴ヶ島市の魅力を教えてくれ

川越市や和光市や所沢市より魅力的なのか？

ただでさえ伊勢崎線や東上線は、停車駅が多いのに意味が無い

伊勢崎線って停車駅多いか？
特急以外はそうでもないと思うが

昭和46年3月1日改正時の東上線急行は、
池袋、成増、志木、川越、川越市、坂戸町（現坂戸）、東松山、以遠各駅
しか停まらなかったのにな・・・
確かに停車駅増え過ぎ。

>>57
市街地らしい市街地もロクになく、ダラダラと住宅街が続くだけの
ショボイ市だよ。歴史と文化の街川越やホンダの本社がある和光は
もちろん、隣の坂戸と比べても激ショボ。

>>59
ほぼ現行の特急じゃんｗｗｗ

しかし…朝霞台は準急のテリトリーだとつくづく思う。

>>55>>57
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行　　 (日中15分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速 　　(日中15分毎)
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急 　　(日中15分毎)

鶴ヶ島市とｵﾙｶﾞｽﾑｽは語呂が似ている(;´Д｀)

>>57
魅力かどうか知らんが、鶴ヶ島市民又はそこに通学している人間がどういう人間かというのはこのスレを見ればわかる。

鶴ヶ島流し

>>63
禿しく同意（どこが・・・？）

　　　ま　　　　　　　た　　　　　　鶴　　　　　　　　　　ヶ　　　　　　　　　島　　　　　　　　　か　

>>57
ン年前までは、鶴ヶ島町。
市になったのは、平成になってから。

市街地が形成されたとしても、やはり川越に流れてしまいそう。


鶴ヶ島停車ですが、「霞ヶ関・鶴ヶ島・若葉」の中で１駅止めるとしたら
やはり市名にもなっている鶴ヶ島に一部止めてもいいと思う。

ただし、>>54・>>62の、川越を通過して鶴ヶ島に止めるのはありえない。
串団子は↓で。

池成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川
●−−−−−−−−−−−●−−−−●−−●●−−●　快速特急 (池袋発９〜14時台60分毎)
●−−−−−−−−−−−●−−−−●−−●●●●●　区間快特 (池袋発15・16時台60分毎)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−●●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　特急 　　(土休日のみ)
●●●−−−−−−−−−●●−●−●−●●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●●●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行　　 (日中30分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　快速 　　(日中30分毎)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−　準急 　　(日中15分毎・日中以外は森林公園まで)

>>69
２点ほど訂正。
区間快特も鶴ヶ島停車です。
有直は森林公園までです。

西武のように快急新設しる。特急の和光市停車は不要だ。
５００００系を増備して、特急に限定運用して、スピードうpしる。

>>70
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○　準急 　　(日中15分毎)

○は一部運行

鶴　ヶ　島　厨　は　と　っ　と　と　氏　ね　よ　！　！　！　！　！　！　！　

そもそも本線上にあるからって市の中心駅でもない駅に、如何にも市の中心駅ですと言わんばかりの
駅名を付けるのが悪い。(鶴ヶ島市の中心駅は越生線一本松だっけ？)
鈴鹿市（本線上の駅白子、支線で中心部最寄り駅鈴鹿市）を見習うか、
少なくとも行田市みたいに一本松→鶴ヶ島市と改めろ。

極力シンプルに

日中
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　特急（２／ｈ）
●●●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝　急行（２／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急（４／ｈ）
地下●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（２／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（６／ｈ）

ラッシュ
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●●●−−●−−−●−−●●−−−●−−●●●●●　通急（４／ｈ）
●●●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝　急行（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急（８／ｈ）
地下●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

>>75
朝霞台がパンクする

>>73-74
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎)

○は一部の時間帯のみ運行

少なくとも、鶴ヶ島厨は朝霞市が嫌いなことだけはわかった。

ま　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヶ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島



　　　た　　　　　　



　　　　　　　　　　　鶴　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か

せめてこうなればという願望・妄想について貼り付けてすと。
http://veryniceguy.hp.infoseek.co.jp/chirashinoura111.html

極力シンプルにその２

日中
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−●−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　快急（２／ｈ）
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝　急行（２／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急（４／ｈ）
地下●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（２／ｈ）
地下●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（２／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（６／ｈ）

ラッシュ
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−●−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　快急（４／ｈ）
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝　急行（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急（８／ｈ）
地下●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

>>81
上福岡やみずほ台が６本／ｈで、ふじみ野が１２本／ｈってそりゃないだろ
上福岡やみずほ台と、鶴ヶ島が同じ本数なんてありえないだろ

>>81
朝ラッシュ時の池袋行普通が8本/時は少なすぎ。
準急を大山・ときわ台・上板橋・東武練馬の中から2〜3駅に停めないと、
乗車率が200%を軽く超えるぞ。

日中の池袋発普通6本/時も少なすぎ。
日中の池袋発着時点での乗車率は、時間帯にもよるけど、
通常は準急よりも普通の方が混んでるぞ。

>>83
>>日中の池袋発普通6本/時も少なすぎ。
全列車１０両で走らせるから意外とそうでも無くね？
もし不満あれば準急常盤台停車で中板で追い越した各停に接続できるようにすると、
池袋〜常盤台は準急に流れて混雑率が均等化されると思うが。

>>1はアホ

本線と東上線なんて全然関係ない路線を1つのスレで論じるなんて
無理ありすぎ。ただの鶴ヶ島厨の下らん妄想スレじゃん。

>>85
dat落ち阻止。

データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

東武本線、平日朝の上り。
ダイヤ改正後、ほぼ毎日３〜５分遅れてるのはなんでなんだぜ？
おまけに、駅も車内も遅延の理由をアナウンスしないのはなんでなんだぜ？

東上線にD-ATCかATS-Pを導入
8000系全廃するべき

極力シンプルにその３

日中
池成和朝朝志〜ふ〜川川〜坂〜東森〜小
袋増光霞台木〜み〜越市〜戸〜松林〜川
●●●−●●−●−●●●●●●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−●●−●−●●●●●●●＝＝　急行（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　準急（４／ｈ）
地下●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

ラッシュ
池成和朝朝志〜ふ〜川川〜坂〜東森〜小
袋増光霞台木〜み〜越市〜戸〜松林〜川
●●●−●●−●−●●−●−●●●●　通急（８／ｈ）
地下●−●●−●−●●●●●●●●●　急行（８／ｈ）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　準急（８／ｈ）
地下●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

東上線種別は
準急→区間準急
急行→準急
特急→快速

妄想種別を増やしすぎだ。
日中時間帯の池袋／和光口は、現準急を全て有楽町＆13号直通に振り向けたうえで、
池袋発急行を15分ヘッドから10分ヘッドにするくらいでいい。
あとできたら特急を1時間ヘッドで運転とか望みたいが…これは趣味の領域かw

>>87

また鶴（ｒｙ

>>87は、なかなかいい案だと思う。

【修正事項】
１．普通成増　04・11・19・26・34・41・49・56
２．全列車川越に停車する。
３．川越市を通過する種別は、２つ先の駅も通過する。

極力シンプルにその４

日中
池成和朝朝志〜ふ〜川川〜坂〜東森〜小
袋増光霞台木〜み〜越市〜戸〜松林〜川
●●●−●●−●−●●−●−●●●●　急行（４／ｈ）
地下●−●●−●−●●●●●●●＝＝　快速（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝　準急（２／ｈ）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　準急（６／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

ラッシュ
池成和朝朝志〜ふ〜川川〜坂〜東森〜小
袋増光霞台木〜み〜越市〜戸〜松林〜川
●−●−−−−−−●●−●−●●●●　通急（２／ｈ）
●●●−●●−●−●●−●−●●●●　急行（６／ｈ）
地下●−●●−●−●●●●●●●＝＝　快速（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝　準急（４／ｈ）
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　準急（４／ｈ）
地下●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（４／ｈ）
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（８／ｈ）

川越を通過するのはありえない。
そこまでして速達する意味はないでしょう。

気が付くと京成関係のスレにもダイヤスレができとるwww

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−●−−−−−−●●−−−●−−●●−−●　快速急行
●●●−●●−−−●−−●●−●−●●●●●●●●　急行
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝　区間急行
●●●−●●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
有楽●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝　区間準急

一応速達列車は「快速急行」が妥当だと思います。
「特急」はホームライナー的存在の方がいいと思います。例）整理券300円など
やはりみなさんが言っていた通り鶴ヶ島停車はあんまり必要なさそうですね。

>>98
区間準急の通過駅がない件

地下鉄線内じゃないか?

>>98
鶴ヶ島に停車すべきと火病ってるのは少数の鶴ヶ島厨のみ。

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関葉戸坂坂松林輪山川
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●地下直
●●●●●●●●●●普通
●−−−−−−−−●−−−●−−−●−−●●●●●●●●●○○○急行
●−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●準急
日中10分パターン
地下直：志木で急行とほぼ同時発着
普通：上板橋で急行通過待ち＆準急連絡
準急：ふじみ野で急行と連絡
森林公園以遠＆越生線：20分毎

前のほうの駅名コピペしたら鶴ヶ島ぬけちゃったごめんなさい

浅草雷門―隅田公園―業平橋―曳舟―玉ノ井―鐘ヶ淵―堀切―牛田―北千住

>>98
区間準急の停車駅はミスです

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小竹男鉢玉寄
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川沢衾形淀居
●−●−−●−−−−−−●●−−−●−−●●−−●−−−−●　快速急行
●●●−●●−−−●−−●●−●−●●●●●●●●＝＝＝＝＝　急行
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　区間急行
●●●−●●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝　準急 　　(一部有楽町線直通)　
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　区間準急 (上板橋停車)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

特急停車駅は
池袋―川越―川越市―坂戸―東松山―小川町―寄居
車両は「りょうもう」くらいの性能車両
主にラッシュ時に運行
日中は川越市、東松山通過

日中の快速急行は1時間に1本で池袋〜小川町間10両編成
小川町から先、前4両快速急行寄居行き、後6両普通寄居行き
ちなみに小川町までの複線が出来たらこんな感じでいいかもしれません。

区間準急はせめて上板橋を停車させてもいいかもしれません。
有楽町線に直通する準急は森林公園まで。
普通列車は最高で志木までで充分だと思います。

多分このダイヤは無理でしょうがｗ

>>102
１、準急と急行は5分前後の間隔にした方が速達性+ほぼ5分間隔という高頻度で有楽町線に負けない需要が見込める。
２、１故に、各停は上板橋連続退避とはならずに中板橋と上板橋で退避することになる。
３、中板橋準急退避で準急は常盤台停車という方がいい。常盤台で観察してると解るのだが、上りは中板橋で追い越す優等が
　　常盤台付近で足止め食らう事が多い(駅間が短いのが理由)。ならばいっその事常盤台に準急を止めた方が良いのでは？
４、急行は朝霞台に停車。ふじみ野で準急に接続して先行する。
５、地下鉄直通は急行化して川越市まで走らせてもいいのでは？その場合、池袋急行は朝霞台・ふじみ野通過の
　　快速急行にして、準急は志木で快急退避、ふじみ野で地下鉄直通急行退避が良いのでは？

>>107
京王風（つつじヶ丘≒上板橋）みたくしたかったもんで(^_^;)

夕ラッシュ15分パターン（>>102の急行の呼称は快急にします）
快急は上板橋で普通を抜き、ふじみ野で地下直（川越市行き）と緩急接続、越生線と寄居行きも連絡
急行は中板橋で普通を抜き、和光市で地下直（川越市行き）と緩急接続、ふじみ野で準急と緩急接続
普通（8.5分発）は上板橋で快急通過待ち＆準急と緩急接続

＝＝＝.池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
＝＝分.袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川
快急0.0●−−−−−−−−●−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●
準急1.5●−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●
普通3.0●●●●●●●●●●
急行7.5●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●
地下.＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●
普通8.5●●●●●●●●●●
地下.＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●
快急15.●−−−−−−−−●−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●

追い抜き図ずれたらごめん

＝＝＝.池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
＝＝分.袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川
地下.＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●┐
普通.　 ●●●●●●┐　 地＝●●●●　 ┌−●−−●●●●●●●●●●●●●
快急0.0●−−−−−┼−−●−−−●−┘　 └●●●●　 　 　 ●→越生　 　 　 ●→寄居
準急1.5●−−−−−●−−●●●●●●●●┐
普通3.0●●●●●　 └●●●　 　 　 　 　 　 　 │
急行7.5●−−−┼−−−−●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●
.　 　 　 　 　 　 　 └●●●●●　 　 　 　 　 　 　 └●●●●
地下.＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●┐
普通8.5●●●●●●┐　 地＝●●●●　 ┌−●−−●●●●●●●●●●●●●
快急15.●−−−−−┼−−●−−−●−┘　 └●●●●　 　 　 ●→越生　 　 　 ●→寄居

10分パターン（森林公園以遠と越生線20分）
成増〜志木で池袋行き優等約5分毎
普通は中板橋で急行通過待ち、上板橋で準急接続
ふじみ野で準急と急行接続
有楽町線は5分毎にして和光市でスムーズに乗り継げ（10分に1本くらい志木まで）

.＝＝＝池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞若坂北高東森月嵐小
.＝＝＝袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関葉戸坂坂松林輪山川
0.0急行●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●
3.5準急●−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●
5.5普通●●●●●●●●●●
10.急行●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●

急行での川越市・霞ヶ関の停車はいらない。
鶴ケ島から先を各停にしろ。



By鶴ケ島在住。

>>110
常盤台に何か恨みでもあるの？
あまり常盤台を冷遇すると乗客が都営三田線に逃げられるんだけどねぇ。

ときわ台はステイタスがあるからみんな定期券や回数券を持ちたがると思うよ。

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●●|＝●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●快速急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●快速
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日直)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口)

伊勢崎線
和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊|東竜|三治藪阿新相赤
戸喜宮崎須羽生俣林林良　居泉利辺川田谷崎良町志伊勢|小舞|橋橋塚佐桐生城
━□━━□━□━━■━━━━■━━■━■━■━■■|＝＝|━━■━■■■特急りょうもう
━●━━●━●━━●━━━━●━━●●●●●●●●|＝＝|＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝|＝＝＝＝|＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝|＝＝＝＝|＝＝|＝＝＝＝＝＝＝快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝|＝＝＝＝|＝＝|＝＝＝＝＝＝＝普通（トブコ止（夜間早朝はキカス着発あり））
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●|●●|●●●●●●●ワンマン普通（太田〜伊勢崎・東小泉〜赤城

日光線・鬼怒川線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
━━●●━━●━━●●●━━●━━●●●●●●●●|●●●●●●●快速急行
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝快速
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●普通

快速・区間快速・準急を廃止。
区間準急は準急に、区間急行は快速にそれぞれ改名。
快速急行を新たに新設。
快速急行使用車両は快速用の車両ではなく、
現在区間準急や区間急行で使用されてる車両を使用。
これなら特急誘導もそのまま可能

特急(伊勢崎方面)：浅草・北千住・東武動物公園・館林・足利市・太田・伊勢崎
特急(日光方面)：浅草・北千住・東武動物公園・新栃木・新鹿沼・下今市・日光
特急(宇都宮方面)：浅草・北千住・東武動物公園・新栃木・東武宇都宮
特急(鬼怒川方面)：浅草・北千住・東武動物公園・新栃木・新鹿沼・下今市・鬼怒川温泉〜新藤原各駅
快速：浅草・北千住・春日部・東武動物公園・板倉東洋大前・新大平下・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市・鬼怒川温泉〜会津田島各駅
準快速：浅草・曳船・北千住・新越谷・春日部・東武動物公園・南栗橋・栗橋・板倉東洋大前・新大平下・栃木・新栃木・新鹿沼〜新藤原各駅
通勤急行(館林方面)：半直・押上・曳舟・北千住・新越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園・久喜・加須・羽生・館林
通勤急行(新栃木方面)：半直・押上・曳舟・北千住・新越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園・南栗橋・栗橋・板倉東洋大前・新大平下・栃木・新栃木
急行(館林方面)：半直・押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・北越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園〜館林各駅
急行(新栃木方面)：半直・押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・北越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園〜新栃木各駅
準急(伊勢崎方面)：浅草〜北千住各駅・西新井・草加・新越谷〜伊勢崎各駅
準急(下今市方面)：浅草〜北千住各駅・西新井・草加・新越谷〜下今市各駅
区間準急(館林方面)：北千住・西新井・草加・新越谷〜館林各駅
区間準急(新栃木方面)：北千住・西新井・草加・新越谷〜新栃木各駅
普通(浅草)：各駅
普通(日直)：日比谷線直通・各駅

区間快速廃止、代わりに準快速。
区間準急は、ラッシュ時(始発〜9:30に北千住到着)に日比谷線直通。


>>114-115
快速急行なんて訳わからねぇ種別いらねぇよ。西○じゃないんだから。

>>108-109
夕ラッシュ時に普通が9.5分も間隔が空いたら
池袋のホームから人が落ちる

>>116
いや、準快速の方が訳わかんないですから。
それに特急は春日部栃木通過だし。

>>111
了解いたしました。
鶴ヶ島を廃駅にすると言うご要望でよろしいのですね?

束式金欠道

>>111
データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●●●●●●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
有楽●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●

これで充分。

浅業押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動和久杉幸南栗新柳板藤静新栃新
草橋上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物戸喜高手栗橋古生大岡和大木栃
■━＝━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━＝＝━━━━━━━━━━■□ スペーシア(30分毎)
■━＝━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━□＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ りょうもう(30分毎)
■━＝━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━■＝＝━━━━━━━━━━■■ しもつけ(1日1往復)
●━＝━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●＝＝━━━●━━●━━━●● 快速急行(30分毎)
＝＝●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急行(20分毎)
＝＝●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●＝＝●●●……………………… 急行(20分毎)
●●＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 快速準急(ラッシュ時運転)
●●＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●＝＝●●●●●●●●●●●● 快速準急(ラッシュ時運転)
＝＝●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 準急(ラッシュ時運転)
＝＝●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●＝＝●●●……………………… 準急(ラッシュ時運転)
＝＝＝日比谷線⇔●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●……………………………… 普通(20分毎)
＝＝＝日比谷線⇔●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝●●●……………………… 普通(20分毎)
●●＝●●●●●●…………………………………………………………………………………………… 普通(10分毎)
…………………………………………………………………………………………●●●●●●●●●● 普通(3本/h)

久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊三治藪阿新相赤
喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢板良塚佐桐老城
□━━□━□━━■━━━━■━━■━■━■━■■＝＝＝＝＝＝＝ りょうもう(60分毎)
□━━□━□━━■━━━━■━━■＝＝＝＝＝＝＝━━■━■■■ りょうもう(60分毎)
●●●●●●●●●………………………………………………………… 急行(20分毎)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●………………… 快速準急(ラッシュ時運転)
●●●●●●●●●………………………………………………………… 準急(ラッシュ時運転)
……………………●●●●●●●●●…………………………………… 普通(30分毎)
…………………………………………●●●●●●●●………………… 普通(60分毎)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝小泉線⇔●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●● 普通(60分毎)

新野野壬国玩安西江南宇合家東楡桜新北板下明下大大新小鬼鬼新
栃平大生谷具塚川曽宇都戦中武木山鹿鹿荷小神今谷桑高佐温公藤
□＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━━━━■━━━━■━━■━■■■ スペーシア(30分毎)
■━━■━■━━■━■……………………………………………… しもつけ(1日1往復)
●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━━━━●━━━━●●●●●●●● 快速急行(60分毎)
●━━●━●━━●━●……………………………………………… 快速急行(60分毎)
●●●●●●●●●●●……………………………………………… 普通(30分毎)
●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●………………… 普通(60分毎)

団子だけ載せないでスジ引いたのをうｐ汁！

団子は団子板池。

自分がやれば
所詮はここは妄想スレだし

データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

>>124
ここは鶴ヶ島厨の隔離スレと化していることに注意汁。

データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板き板練赤増光霞台木瀬ず瀬じ福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川沢衾形淀居
●――――――――――――●――――――●●―――●――●●●●●●●●●●特　　　急
●――――――――●●――●―――●――●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急　　　行
●―――――●――●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝快　　　速
●――――――――●●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝通勤急行
●―――――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

特急は日中1時間に2本設定。停車駅で緩急接続をなるべくして各地からの速達性を高めたい。
休日の朝には池袋始発寄居行きとして2本運転。夕方には帰りとして寄居始発池袋行きを2本運転したい。
いずれも森林公園で4両を増結・解結。（坂戸が改良できるなら4両を越生行き、越生始発で分割・併合）

急行は日中1時間に2本設定。日中は全て森林公園行きにし、森林公園で後続の特急小川町行きに接続。
緩急接続は現行とあまり変わりなしにしたい。

快速は日中1時間に2本設定。日中では全て地下鉄直通にし、できれば小川町まで引っ張りたい。
川越市で特急小川町行きに接続させる。ラッシュ時には地上でも活用したい。

準急は日中1時間に4本設定。緩急接続は急行の周りでは変わりなしにしたい。
和光市で地下鉄からの快速に、志木で特急に接続させる。あとは川越市まで先着となる。
朝霞台は準急に任せちゃう。（その代わり特急・快速周りの緩急接続で利便性向上を図る。）

普通は日中1時間になるべく8本設定したい。日中に上福岡行きが穴埋めのためでそう。

…で30分サイクルのダイヤ組もうとしてるんだけどなかなかうまくいかない（´・ω・｀）

だいぶズレたなぁ…orz

特　　　急：池袋・志木・川越・川越市・坂戸・東松山からの各駅
急　　　行：池袋・成増・和光市・志木・ふじみ野・川越からの各駅
快　　　速：池袋・上板橋・成増・和光市・志木・ふじみ野からの各駅
通勤急行：池袋・成増・和光市・志木からの各駅
準　　　急：池袋・上板橋・成増からの各駅
普　　　通：各駅停車

面倒だから字で…。。。

>>129-130
ひらがなだとズレる。
無理やりでも漢字でやれば>>36みたいにほとんどズレなくなる。


>>120
>>126
>>128



　　　　　ま　　　　　　　　　た　　　　　　　　　　鶴　　　　　　　　　　ヶ　　　　　　　　　　島　　　　　　　　　　　　か




　

>>129
えー朝霞台もっと停めてよー

予測されるレス
↑今　度　は　朝　霞　台　か

>>131
あ、なるへそ。�d

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●――――――――――――●――――――●●―――●――●●●●●●●●●●特　　　急
●――――――――●●――●―――●――●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急　　　行
●―――――●――●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝快　　　速
●――――――――●●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝通勤急行
●―――――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

>>132
（´・ω・｀）

>>133
（´・ω・｀）

　今　度　は　上　板　橋　か　。

地元優先のダイヤ妄想も楽しいだろうが、

まず、北池袋と下板橋を統合すべきだ！
そして優等通過待ちを中板橋から上板橋に変更すると
優等電車すべてが池袋〜成増10分→8分と短縮
埼玉の人すべてに恩恵。これシンプルかつ最強。

>>136
上板まで抜けないのになぜにそんな時短が？
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>137
着眼点は池袋→成増ですが、
現に、成増手前で、速度を異様に落としています。これは、
先発の優等が中板で抜いた緩行がつっかえているためではないかと。
時間的には、まず緩行が北池廃止で20→18になれば、好循環を生む
というシナリオですぜ。

つまり、池袋〜成増間は
緩行の所要時間によって、優等の区間平均速度が制限されている
という仮説に立っての話ですけど。
なお、優待通過待ちは、どちらがいいかは微妙ですが。

なんか設備投資で下板橋の構内改良ってのがある。
一部スレでは「2面4線化・西口開設」と囁かれてるけど…本当だったら池袋発車時刻をかなり詰められるな。
ラッシュ時もスピードアップが図れるだろう。

しかし…やはり池袋3線のやりくりは大変だorz

>140
下板橋にそんなスペースある?
追い越し線とかは車庫の辺りに作ればいいと思うけど…

>>140-141
留置線撤去のうえ、隣接する東武百貨店配送センターとあわせて
再開発するらしい（東上線スレでの噂）。
東上スレでは、再開発で出来る建物は、どうせマンションだろう、
と言う推測に。
どちらの話も真実は本社の中の人しか知らないのだろうが。

追い越し線は期待しない方がいいと思われ。

age福岡

設備投資の文をちょっと読み返してみる。

>2005年度設備投資計画−総額392億円
>【輸送改善】
>　　伊勢崎線関係の輸送サービス向上を図るため北千住駅、久喜駅において、また、ＪＲ新宿駅〜東武日光・鬼怒川温泉間の
>　特急列車相互直通運転に伴い栗橋駅において、それぞれ構内改良工事を実施いたします。
>　また、保安度の向上、安定した電力供給の確保等を図るため、更新時期を迎える変電所機器の改良工事を実施いたします。

北千住では春日部側に引き上げ線を設置。久喜では2面4線化工事のうえ引き上げ線を浅草側・伊勢崎側の2方面にそれぞれ1本設置。
栗橋はＪＲとの連絡線路を建設した。

>2006年度設備投資計画−総額421億円
>２　輸送改善
>　輸送サービス向上を図るため岩槻駅や下板橋駅等の構内改良工事を実施いたします。
>また、保安度の向上、安定した電力供給の確保等を図るため、更新時期を迎える変電所機器の更新改良工事を実施いたします。

岩槻で何をやるのかが想像もつかないが、下板橋はかつて待避線設置を計画していた駅…。。。
今後の動きに注目だね。

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●―――――――――●―――――――――●●―――●――●●●●●○○○○○特　　急（休日運転）
●――――――――●●――●――――――●●―――●――●●●●●＝＝＝＝＝快速急行（2本/1h）
●――――――――●●―●●―――●――●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急　　行（4本/1h）
＝＝＝東横13号線直通●―●●―――●――●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝急　　行（2本/1h）
●――――――――●●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝通勤急行（平日朝上り運転）
●――――――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準　　急（2本/1h）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　通（8本/1h）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普　　通（3本/1h）
＝＝＝＝有楽町線直通●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　通（4本/1h）


快速急行
・平日データイム池袋毎時08，38分発で小川町行き
・成増で普通川越市行きと接続。
・急行とは並行ダイヤ（川越市以北有効本数増の為）

急行
・毎時00，30分発が森林公園行き、15，45分発が小川町行き（地下直急行は和光市毎時05，35分で森林公園行き）
・池袋発は和光市で地下からの普通川越市行き、ふじみ野で準急川越市行きと接続。
・地下直急行は和光市で準急川越市行きに接続。

準急
・毎時23，53分発で川越市行き
・ふじみ野で急行小川町行きと接続。

普通
・毎時04，19，34，49分発が志木行き、11，41分発が成増行き、26，56分発が川越市行き。
・池袋発の川越市行きは成増で快速急行小川町行きと接続。
・地下からの川越市行きは全て和光市で急行と接続。

快速急行運転で（わずかながら）遠近分離達成。
旧来からの急行停車駅（成増志木+和光市）は現状本数+αを確保。
朝霞台、ふじみ野など池袋優等が減る駅も小まめな緩急接続でカヴァー。
川越、坂戸、東松山において対池袋有効列車増加。
川越以北フリークエント運転でマイカーから顧客奪取。

快速急行は多分坂戸辺りからﾉﾛﾉﾛだけど（´・ω・｀）
急行も以北で7.5分・15分間隔になっちゃうし（´・ω・｀）
川越、川越市、坂戸、東松山で毎時8本となり供給過剰の恐れ（´・ω・｀）
川越市で急行が退避できれば大分楽になるんだけど、池袋で急行と快急の発車時刻詰めたら
和光での接続列車の時刻変更を伴いそうだからメトロ様に頭下げにゃ（´・ω・｀）

スジ引いてないから分からないが、快急と地下直急行を川越市で接続ｷﾎﾞﾝ。
そうしないと坂戸と東松山以北しか有効本数は増えない。

データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

岩槻はまさかSR関係とかいわないよな？

>>148

m(ry

埼玉高速鉄道は、野田線とは、相互乗り入れせずに
蓮田を目指します

>>148
ま　　　た　　　鶴　　　ヶ　　　島　　　か
いい加減、アク禁にしてやりたいな。

下板橋に待避設備が作られるなら中板橋で抜くより各駅停車と優等列車の差が大きくなるから東京都内に停車駅を増やせるかもね。
上板橋でもときわ台でもね。

>>149
野田線も急行運転開始？ｗ

>>147
一応和光市で地下直急行と準急が接続するので
今のふじみ野乗換えより大分速くなるはずかと・・。

スジは今の08,38分発準急の池袋〜和光間を快急、成増〜川越市間を池袋発普通川越市が担う感じで
既存列車のスジを最大限に生かしてるつもり。
新しいスジは快急の和光〜小川町、地下直急行の和光〜森林公園だけなので割と無理なく引けるかと思う。
地下直普通4本が新たにふじみ野で快急退避、地下直急行接続が発生するくらいかな。

まあ東武だからこんな運用距離増える改正はやらないだろうけどね（´・ω・｀）

>>149 >>153 ほか
野田スレに書いてあった情報

760 名無し野電車区 New! 2006/05/30(火) 23:18:23 ID:oaAQfBpb
業平橋から乗って来た偉い人？たちが伊勢崎線車内で岩槻駅工事の会話を聞いてしまった。
下り本線３番線と大宮折り返し２番線をチェンジするらしい。
岩槻の留置線へ出し入れする時に、下り線東岩槻方面を閉鎖してるが、下り線を閉鎖せずに出し入れさせるための工事らしい。

>>155
岩槻折返し列車が下り本線と平面交差することになるので、
マイナス効果の方が大きいと思うのだが・・・

>>156
推測だけど、10分間隔が基本になれば岩槻折返しそのものが少なくなる。柏通しと春日部折返しが基本になれば
伊勢崎・日光線から大宮に行く利用者のJR逸走を少しは緩和できる。
南桜井から江戸川方面で構内複線を延長するみたいなので、10分間隔が視野に入っているだろうことは推測できる。
野田線は大宮、岩槻、春日部、流山おおたか、柏と都市間輸送、路線間輸送が見込める路線なので
通しの本数が増えれば利用者増も期待できる。

>>152
データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

>>158


　　　ま　　　た　　　鶴　　　ヶ　　　島　　　か　　　


マジレスしてみると、東上線で川越を通過するなんて基本的に考えられないだろ。


池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞廃若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関駅葉戸坂坂松林輪山川
●−−−−−−−−−●−−−−−−−−−●●−−−●−−●●●●●　特急
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●●−●●●●●●●●●　急行
●−−−−−−−−●●−−●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　通急
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　準急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●−●●●●●●　　　　　 有直
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−●●●●●●●●●　普通

ほとんど東上じゃねーか

通勤快速：東武動物公園までの各駅・春日部・北千住・曳舟・押上から半蔵門線内の各駅

朝ラッシュ限定でいいから運転してくれ！
まぁトロトロ運転は必須だがね。

>>161
今と同じく、南栗橋・久喜発？
あと、通勤なら新越谷止めないと需要ねぇぞ。

伊勢崎線は急行停車駅から西新井を外すべき。理由は、
北千住まで一駅乗車が多く、急行線に混雑が偏り緩行はラッシュでも空いていて昼はガラガラだから。

>>159
廃駅になってるのに今頃きづいたよw

>>163
あれは大師線の事を考えた停車じゃないのかな。
西新井も西武練馬駅の豊島線のように緩行線に大師線の立体交差分岐を作って今の北千住どまりを大師前に延長してくれないかな。
浅草−大師前って事で。緩行線の本数少ないんだよ（´・ω・｀）

特急：今と同じ。
快速：浅草、北千住、春日部、東武公、板大前、新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市〜会津田島各駅
区間快速：浅草、曳舟、北千住、新越谷、春日部、東武公、南栗橋、栗橋、板大前、新大平下〜新藤原各駅
通勤急行(伊勢崎方面)：押上、曳舟、北千住、新越谷、せんげん台、春日部、東武公、久喜、加須、羽生、館林
通勤急行(新栃木方面)：押上、曳舟、北千住、新越谷、せんげん台、春日部、東武公、南栗橋、栗橋、板大前、新大平下、栃木、新栃木
急行(伊勢崎方面)：半直、押上、曳舟、北千住、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武公〜館林各駅
急行(新栃木方面)：半直、押上、曳舟、北千住、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武公〜新栃木各駅
準急(伊勢崎方面)：浅草〜北千住各駅、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武公、久喜、加須、羽生、館林〜伊勢崎各駅
準急(新栃木方面)：浅草〜北千住各駅、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武公〜下今市各駅
区間準急(伊勢崎方面)：浅草〜北千住各駅、西新井、草加、新越谷〜館林各駅
区間準急(新栃木方面)：浅草〜北千住各駅、西新井、草加、新越谷〜新栃木各駅
普通：各駅

※区間準急はラッシュ時(始発〜9時半)、日比谷線直通。

>>165
浅草発大師前行きって、なんとなく風情あるねｗ

>>165
西新井の二重改札を廃して大師前を有人化しなきゃならんじゃないか（ｗ

西新井も駅ぼろぼろだし、ちょうどいいじゃない？
ただし、竹ノ塚も同時に高架化しないと大師線との立体交差を作れなさそうだが。
大師前駅も8両対応にしないといけない。
西新井−大師前間のワンマン区間運用のために西新井の北千住側に引き上げ線を作らねば。

ますます西武練馬みたいだがwww

特急…今のスペーシア・りょうもう・きぬがわ・日光
準特急…今のしもつけ・きりふり
快速(日光・会津方面)…停車駅変更(＋栗橋−新大平下)
快速(太田方面)…毎時1本運転で、東武動物公園〜太田間の停車駅は準急Ａと同じ
準快速…毎時1本運転で、各駅停車区間は栃木〜東武日光・会津田島
急行…一部が久喜〜館林間延長運転(日中は南栗橋3/久喜2/館林1)
準急…今の区間急行で、一部が太田〜伊勢崎間延長運転
区間準急…今の準急
普通…浅草〜北千住6・中目黒〜久喜/南栗橋6・久喜〜太田2・太田〜伊勢崎1・
　　　　 館林〜葛生1・館林〜西小泉1・東小泉〜赤城1・南栗橋〜東武宇都宮3・
　　　　 亀戸〜曳舟6・西新井〜大師前6(いずれも日中)

今の区間快速と区間準急は全廃

>>163
すべきｗ

>>158
データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

>>172


　　　ま　　　た　　　鶴　　　ヶ　　　島　　　か　　　



し　　　つ　　　こ　　　い　　　の　　　も



　　　い　　　い　　　加　　　減　　　に　　　し　　　ろ

こういう妄想系スレ全般に言える事だが、
串団子書き込んでる奴は自分でダイヤグラム組んだりしてるんだろうか
どうせ妄想するなら実現可能なとこでやるのがいい

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●━●━●━━●●●●●● 特急
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━●●●●●● 通勤特急
●━━━━━━━━●●━━●━━━●━━●●━●━●━━●●●●●● 快速
●━━━━━━━━━●━━●━━━━━━●●━●━●●●●●●●●● 通勤快速
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●━━━━━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
有楽＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○有楽町線

mttrgsmk

>>175





　　　　　小　　　　　川　　　　　町　　　　　〜　　　　　東　　　　　武　　　　　竹　　　　　沢　　　　　大　　　　　増　　　　　発　　　　　？　　　　　

>>175


　　　ま　　　た　　　ま　　　た　　　鶴　　　ヶ　　　島　　　か　　　



　　　し　　　つ　　　こ　　　い　　　の　　　も



　　　ホ　　　ン　　　ト　　　い　　　い　　　加　　　減　　　に　　　し　　　ろ

>>178
データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

>>178
もうね、鶴ヶ島厨は完全放置の方が良いのかも寝。

>>180
禿しく同意。
ここまでくると、鶴ヶ島厨の書き込みは荒らしと一緒ですね。
スルーすることにしましょう。

データイム時
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━●●━━●━━━━● 快速特急
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●━●━●━━●●●●●●●●●● 特急
●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━●━●━━●●●●● 快速急行
●━━━━━━━━●●━━●━━━●━━●●━●━●●●●●●●● 快速
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●● 急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
有楽＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○ 有楽町線

ラッシュ時
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━●●●●●●●●●● 通勤快速特急
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━●━●━━●●●●●●●●●● 通勤特急
●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━●━●●●●●●●● 通勤快速急行
●━━━━━━━━━●━━●━━━●━━●●━●━●●●●●●●● 通勤快速
●━━━━━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤急行
●━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
有楽＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 有楽町線

>>170
種別多すぎな気が…

現行：特急・快速・区間快速・急行・区間急行・準急・区間準急・普通計８種
>170：特急・準特急・快速・準快速・急行・準急・区間準急・普通計８種

数は同じようだが

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|＝━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速急行・快速・通勤快速・区間快速
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行(半直)
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●通勤急行・区間急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●準急(半直)
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日比直)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口)

伊勢崎線
和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━●━●━━●━━━━●━━●●●●●●●●快速急行
━●━━●━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●通勤急行
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直) ・準急(半直)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝区間急行・区間準急
＝●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通

日光線・鬼怒川線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
━━━━━━●━━●●●━━━━━●━━━━●━●|●●●●●●●快速
━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●区間快速・区間急行
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行(半直) ・準急(半直) ・区間準急
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●普通

>>184
把握。

…つまり、現時点で種別が多いのか…距離が長いから仕方がないのかな?

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●●|＝●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●区間急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●準急
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日比直)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口)

伊勢崎線
和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝区間急行・区間準急
＝●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通

日光線・鬼怒川線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●区間急行・区間準急
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行・準急
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●普通

yoRjYW2z
浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●区間快速急行
●●|＝●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●区間急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●準急
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日比直)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口)

日光線・鬼怒川線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
━━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●区間快速急行
●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝区間急行・区間準急
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行・準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|●●●●●●●普通

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草平|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
○━|＝━━━━━○━━━━━━━━━━━━━━━━━○━━○快速急行
●━|＝━━━━━●━━━━━━●━━━●━━━━━━●━━●快速
＝＝|△△━━━━△━━━△━━△━━━△△━━△━━△━━△急行(半直)
◇━|＝◇━━━━◇━━━◇━━◇━━━◇◇━━◇━━◇━━◇急行
＝＝|▲▲▲▲▲▲▲━━━▲━━▲━━━▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲準急(半直)
◆◆|＝◆◆◆◆◆◆━━━◆━━◆━━━◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆準急
▼▼|＝▼▼▼▼▼▼━━━▼━━▼━━━▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□各停(日比直)
■■|＝■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■各停(浅草口)

伊勢崎線

和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良　 居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━●━●━━●━━━━●━━●●●●●●●●快速
△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直)・準急(半直)・区間準急
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆＝＝＝＝＝＝＝急行・準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■各停

日光線・鬼怒川線

杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
━━━━━━○━━○○○━━━━━○━━━━○━○|○○○○○○○快速急行
━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●快速
△△△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行(半直)・準急(半直)・区間準急
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇|＝＝＝＝＝＝＝急行
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■各停

間違えたOrz…
浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草平|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
○━|＝━━━━━○━━━━━━━━━━━━━━━━━○━━○快速急行
●━|＝━━━━━●━━━━━━●━━━●━━━━━━●━━●快速
＝＝|△△━━━━△━━━△━━△━━━△△━━△━━△━━△急行(半直)
◇━|＝◇━━━━◇━━━◇━━◇━━━◇◇━━◇━━◇━━◇急行
＝＝|▲▲▲▲▲▲▲━━━▲━━▲━━━▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲準急(半直)
◆◆|＝◆◆◆◆◆◆━━━◆━━◆━━━◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆準急
▼▼|＝▼▼▼▼▼▼━━━▼━━▼━━━▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□各停(日比直)
■■|＝■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■各停(浅草口)

伊勢崎線

和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良　 居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●快速
△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直)・準急(半直)・区間準急
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆＝＝＝＝＝＝＝急行・準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■各停

日光線・鬼怒川線

杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日|大大新小鬼鬼新
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光|谷桑高佐温公藤
━━━━━━○━━○○○━━━━━○━━━━○━○|○○○○○○○快速急行
━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●快速
△△△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝急行(半直)・準急(半直)・区間準急
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇|＝＝＝＝＝＝＝急行
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■|■■■■■■■各停

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データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

>>192

2008年３月を目処に、東武東上線鶴ヶ島駅は、若葉駅と合併することになりました。

鶴ヶ島厨のバカ丸出しカキコはスルーしましょう。

東武本線は種別統一をするべき｡
普通→そのまま
準急･区間準急→準急に統一｡停車駅は旧準急で太田止まりを伊勢崎迄伸ばす｡
急行･区間急行→急行に統一｡旧A準急停車駅で久喜止まりを太田迄伸ばす｡
快速･区間快速→快速に統一｡

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●快速急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●区間快速急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●区間急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●準急
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●区間準急
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日比直)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口)

伊勢崎線
和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━●━●━━●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝快速急行
━●━━●━●━━●━━━━●━━●●●●●●●●区間快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝区間急行
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行・準急・区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通

日光線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光
━━●●━━●━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
━━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●区間快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行・準急・区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

現在も停めすぎなのに
その上種別作りすぎ


池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川

●−−−−−−−−−−−●●−−−−−−−●−−●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−−−●−−●●−−●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●−−−●−−●●○○●　急行　　 (日中30分毎、池袋毎時01・31分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
有楽●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通　　 (日中15分毎)

○は一部の時間帯のみ運行

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大せ武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速
●━|＝●━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━●区間快速
＝＝|●●━━━━●━━━━━━━━━━●━━━●━━●━━●通勤急行
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●━●━●━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●準急
●●|＝●●●●●○━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●区間準急
●●|＝●●●●●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

伊勢崎線
和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行・準急・区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通

日光線
杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光
━━━━━━●━━━●●━━━━━●━━━━●●●快速
━━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●区間快速
━━●●━━●━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行・準急・区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

区間準急はラッシュ時、日比谷線直通。

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━●━━●━━━━━━●●━━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝特急(休日運転)
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急行(森林公園発着3本/h小川町発着3本/h)
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝準急(6本/h)
＝＝＝東京地下鉄←●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝普通(6本/h)
●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝普通(6本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通(3本/h)

200ｹﾞｯﾂ！
もし200ｹﾞｯﾂ出来なかったら、鶴ヶ島廃止

>>199
志木〜川越市間　輸送力過剰
池袋〜成増間　　　輸送力過少

>>200
鶴ヶ島廃止・・・心よりお喜び申し上げます。

データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−●　快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　特急 　　(日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●●　快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　急行　　 (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○　快速 　　(日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●●　通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●●　通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●●　区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●　特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○　準急 　　(早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行

鶴ヶ島ネタはもう飽きた。
もっとまともな釣り師はおらんのか？

予想ダイヤ（データイム）

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
＝＝＝＝＝＝13号線⇔●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急行（4本/1h）
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝準急（4本/1h）
＝＝＝＝＝有楽町線⇔●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（4本/1h）
＝＝＝＝＝＝13号線⇔●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（4本/1h）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（4本/1h）
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（4本/1h）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通（3本/1h）

>>203
スルー汁

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●━━━●━△●●△△●━━━━○ ホリデー快速
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝ 特別快速
●━━━━━━━━●●━━●━●━●●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝ 通勤快速
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝ 快速
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○○○○○○●●●●●● 各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝ 有楽町線・13号線直通

池北下大中常上東下成和朝朝志柳み鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬ず瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−−−●−−●●−−●●●●●●　快速急行
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●−−−●−−●●●●●＝＝＝＝＝　急行
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●●−−−●●●●●●●●＝＝＝＝＝　区間急行　※一部有楽町線新木場まで直通
●−−−−●−−−●●−●●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝　準急　　　
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝　区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

特急停車駅：池袋−川越−東松山−小川町−寄居(夜間下りは坂戸･森林公園停車)

おそらく妄想かもｗ

東武も自社グループぐるみで土地開発してるんだから、
開発地域むけの速達電車を設定すればウリになると思う
んだけどね。

たとえば、つきのわの場合なら、池袋or地下鉄に速達で
行ける特急を多く用意するとか。

ラッシュ時に特急設定してみたいね。
小田急は急行乱発に通勤車最速の快速急行を運転してるし。
西武もピーク時は有料特急の代わりに快速急行を運転してる。
JR中央快速線は通勤特別快速、京王も特急・準特急。。。
いずれも定時運転は補償しないけど。

東上線は最速が志木まで各駅停車の通勤急行・・・orz

あ

>>208-209
実際、つきのわの住宅地を見学に来た人たちに、どういう口説き文句を
使って購入を勧めているのか知りたいものですね。

「将来、13号線に直通するので便利になります。」
この一言だけしか、私には思い浮かばないのですが。

急行停車駅です。とかwww
詐欺に近いな。

>>212
いや、「特急停車駅です」だと思う

本線の通勤圏ってどこまでなの？
久喜？東武動物公園？

最北限は新栃木と太田じゃないの
特急や区間急行のダイヤから推測すると

日中　20分ごと
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川
○−−−−−−−−−○−○−−−−○−−○○−−−○−−○○−−○特急（土曜休日午前下り午後上り運転)
●−−−−−−−−−●−●−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●快速急行（特急運行時は運転なし）
●−−−−−−●−●●●●●−−−●−−●●●●●●●●●●＝＝＝急行
●−−●−●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○準急（特急運行時は小川町延長）　
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝直通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝直通

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速
＝＝|●●━━━●●━━━●━━●━━━━●━━━━━●━━●急行
●●|●●●●●●●━━━●━━●━━━●●●準急
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>217
種別少なすぎ、ラッシュ時死ぬぞ。

>>217
普通が北越谷、準急がトブコなら、遠近分離が図れたと思うが。
(準急を10分間隔にできれば、新越谷の利便性も低下しないし)

ん…牛田全停車？

東上線、夜0時まで急行小川町行きを運転汁！
ﾒﾄﾛ東西線も0時に快速運転するようになったんだから。
小川町到着は1時くらいかな。

>>220

…って、それは大手町23:51じゃ…。
まぁ、山手線に接続する路線で最も急行が遅いのは、新宿と渋谷で0:20だが。


最終森林公園は0:00の急行でいいと思う。
最終森林公園に接続する有楽町線も和光市行になるし。
(現状は、小手指行→小竹乗り換えだし)
西武との兼ね合いで0:08に汁とか言われそうな希ガスだが。

東上線日中
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急行(森林公園発着2本/h小川町発着4本/h)
●━━━━●━━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急(6本/h)
＝＝＝＝東京地下鉄←●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝有直(6本/h)
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通(2本/h)

小川町行きは「23時00分発　急行小川町行き」が最終だけど…ちょっと早い希ガス。
せめて「23時30分発」まで運転してて欲しい。
急行に関しては「00時00分発　準急川越市行き」を急行に置き換えて森林公園まで延長を！

深夜に東上特急はどう？

つ保線時間

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速
＝＝|●●━━━●●━━━━━━●━━━━●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>255
尾瀬夜行や大晦日終夜運転は無視ですかそうですか。

>>226
牛田厨乙。どうみても優等と鈍行の差がありすぎです(ｒｙ

>>255→>>226

連投スマソ。

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━スペ
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●両毛
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速
＝＝|●●━━━●●━━━━━━●━━━━●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通



上日三町千関掘花青高小江国市菅八鬼中東西海船大船谷津大実八大勝志ユ臼佐大酒宗成空
野暮河屋住屋切茶砥砂岩戸府真野幡越山中船神橋神競津田久籾千和田津丘井倉佐々吾田港
●●━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●スカ イ
●●━━━●━━●━━━━━━━━━━━━●━━━●━━●━●━━━●━━━●●モ・イ
●●━━━●━━●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━●━●━●━●━━━●●特急
●●━━━●━━●●━━━━━●━━●━━●━━━●━━●━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>223
同意

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━スペ
●━|━━━━━━●━━━━━━━━━━○━━━━━━━━━●両毛
●━|━━━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━○━━●快速→伊勢崎方面
●━|━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速→日光方面
＝＝|●●━━━━●━━━━━━●━━━●●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

○は一部停車

個人的にこうして欲しい。武蔵野線から乗り換えて親戚の家に行きやすくなる(撲殺

なぜ、牛田を通過する？

>>231


新越厨の典型的な例ですね

>>233
だってえぇぇぇ、武蔵野線のってきてさー。ばーちゃんち(群馬)に行きたい時に、りょーもーが新越しに止まってくれれば
チョーいいんだもーん(殴

>>255
たかだか12分、それが急行になれば市以北なら伸びると言えど10分程度。
保線時間とわめく時間でもなかろうが。

誤:>>255
正:>>225

きぬ：現状維持
けごん：浅草−新栃木間を１往復増発
りょうもう：全列車を春日部・久喜・加須・羽生に停車し、東武動物公園は通過
スペーシアきぬがわ＆きぬがわ：全列車を新高徳に停車
日光：現状維持
しもつけ・きりふり：全便廃止
快速：上がりの列車を廃止
区間快速：全便廃止
急行：現状維持
区間急行：上がりの列車を２本増発
準急：現状維持
区間準急：全便廃止
普通（日々直）：データイムに３往復する北越谷発着の列車を久喜発着に変更
普通（浅草口）：データイムに３往復する北千住発着の列車を６往復に変更
普通（日光線）：南栗橋−日光・鬼怒川・会津方面を結ぶ列車をデータイムに１往復運転

特急→そのまま
快速･区間快速→快速に統一
急行→そのまま
区間急行→半直用種別に変更(現､準急)
準急→本線用種別に変更(現､区間急行)
区間準急→そのまま
普通→日比直の東武動物公園･北越谷止は､久喜･南栗橋迄運転､本線系統は東武動物公園始発太田行を運転｡また日光線系統は東武動物公園始発東武日光行を運転
※半直は太田･新栃木迄伸ばす｡
東武動物公園から先の停車駅
伊勢崎線系統は旧A準急停車駅
日光線系統は旧通勤快速停車駅
(早朝･深夜は半直が区間急行､浅草方面が準急で､朝ﾗｯｼｭ-夕ﾗｯｼｭ終了2時間後迄は半直が急行､浅草方面を区間準急で運転)

特急→現状維持。
快速→日中のみ、1時間1本。浅草・北千住・春日部・東武公・板大前・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市以北各駅
区間快速→ラッシュ時のみ、1時間2本。浅草・曳舟・北千住・新越谷・春日部・東武公・南栗橋・栗橋・板大前・新大平下以北各駅
通勤急行(日光方面)→ラッシュ時のみ、1時間2本。押上・曳舟・北千住・新越谷・せんげん台・春日部・東武公・南栗橋・板大前・新大平下・栃木・新栃木
通勤急行(伊勢崎方面)→ラッシュ時のみ、1時間2本。押上・曳舟・北千住・新越谷・せんげん台・春日部・東武公・久喜・加須・羽生・館林
急行→ラッシュ時1時間2本、日中1時間6本。押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・北越谷・せんげん台・春日部・東武公〜久喜or南栗橋各駅(ラッシュ時は新越谷以北各駅)
準急→ラッシュ時1時間4本、日中3本。浅草〜北千住各駅・西新井・草加・新越谷・越谷・北越谷・せんげん台・春日部・東武公〜久喜or南栗橋各駅(ラッシュ時は伊勢崎or新栃木に延長)
区間準急→北千住・西新井・草加・新越谷〜久喜or南栗橋各駅(ラッシュ時は日比谷線直通)

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━スペ
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●両毛
●━|━━━━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速
＝＝|●●━━━●●━━━━━━●━━━━●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通



上日三町千関掘花青高小江国市菅八鬼中東西海船大船谷津大実八大勝志ユ臼佐大酒宗成空
野暮河屋住屋切茶砥砂岩戸府真野幡越山中船神橋神競津田久籾千和田津丘井倉佐々吾田港
●●━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●スカ イ
●●━━━●━━●━━━━━━━━━━━━●━━━●━━●━●━━━●━━━●●モ・イ
●●━━━●━━●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━●━●━●━●━━━●●特急
●●━━━●━━●●━━━━━●━━●━━●━━━●━━●━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

停車駅妄想で、快速レベルの列車を新越谷に止めろというのはわからんでもないが、
>>239みたいな、せんげん台に止めたい香具師が定期的に現れるのだが、何故せんげん台なんだ？

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●━━━━━●━━●急行
＝＝|＝●━━━━●━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●普通
●●|＝●●●●●●━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●普通

>>242
下の2つは準急じゃなくて普通でいいの？

>>243
すまん、間違えたわ。涅槃に言ってくるわorz
浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━━━━●━━●急行
●●|＝●●●●●●━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●区間準急

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━スペ
●━|━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━両毛
●━|━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━快速
＝＝|●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━スペ
●━|━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━両毛
●━|━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━快速
＝＝|●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━急行
●●|＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

鶴ヶ島厨の次は牛田厨と新越谷厨か！
まあ、牛田も新越谷も他社線乗換え駅だから、鶴ヶ島厨よりは多少はマシだが・・・

東急東横線・東京メトロ13号線・東京メトロ有楽町線 ダイヤ考案
http://file.viela.blog.shinobi.jp/subway13-line-timetable.gif

東武東上線 新ダイヤ考案
http://file.viela.blog.shinobi.jp/tobutojo-line-timetable.gif

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物
●━|＝━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●快速(1本/1h)
●━|＝━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●区間快速(1本/1h)
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●急行(半直:6本/1h)
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(日直:6本/1h)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(浅草口:6本/1h)

和久鷲花加南羽川茂館多県福和足山韮太細木世境剛新伊
戸喜宮崎須羽生俣林林良＿居泉利辺川田谷崎良町志伊勢
━●━━●━●━━●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝区間快速(1本/1h)
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直:久喜発着1本/1h館林発着2本/1h)
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(日直:3本/1h)
＝●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通(太田口:1本/1h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通(伊勢崎口:1本/1h)

杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日
高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光
━━━━━━●━━●●●━━━━━●━━━━●━●快速(1本/1h)
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直:3本/1h)
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(日直:3本/1h)
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝普通(南栗橋口:新栃木発着2本/1h下今市発着1本/1h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●普通(日光口:2本/h)

特急・区間急行・準急は省略

伊勢崎へ行く区間快速か。武蔵野線経由で新越谷を使うためにどうしても新越谷厨となってしまう俺としては、
新越谷に止まらないのは辛いが、
ちょうど時間が合う急行→春日部で区間快速へ接続と言うパターンを作ってくれればよいな。つまり、急行が春日部まで先行。

>>250
区快新越谷停車なら急行はトブコまで逃げ切れる。

それにしても>>248の案は酷いな。都内10分ヘッドに減らしてるのに
和光市〜川越市が準急+各停で時間12本ってアホか？
おまけに和光市かふじみ野で急行に抜かれるから全然使い物にならない。
あと、有楽町線･13号線直通は川越市で止めておかないと東武の直通車が大量に必要。

hage

浅業|押曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動和久鷲
草橋|上舟向淵切田住菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物戸喜宮
●━|＝━━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━●＝＝＝区間快速ｏｒ快速(1本/1h)
●━|＝━━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━●●●●区間快速(1本/1h)
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●●●＝急行(半直:3本/1h)
＝＝|●●━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●＝＝＝急行(半直:3本/1h)
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●区間準急(2本/1h)
●●|＝●●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●＝＝＝区間準急(1本/1h)
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通(日直:3本/1h)
＝＝|＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(日直:3本/1h)
●●|＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/1h)

姫動杉幸南栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下上日
宮物高手栗橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光
━●━━━━━━●━━●●●━━━━━●━━━━●━●快速(0〜1本/1h)
━●━━━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●区間快速(1〜0本/1h)
━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(半直:3本/1h)
＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(宇都宮線へ:2本/1h)
＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(1本/1h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●普通(0〜1本/1h)

※特急は、省略

東京地下鉄日比谷線直通優等列車

中日馬未新横反東白妙菊大綱日元小新多田自都学祐中恵広六神霞日銀東築八茅人小秋仲
華通車来高浜町白楽蓮名倉島吉住杉丸摩園由立芸天目比尾本谷関比座銀地丁場形伝葉御
●●●●━●━━━━●━━●━●━━━●━━━●━━●━━●●━━━●━━●━もみじ(臨時運転)
●●●●━●━━━━●━●●━●━●●●━●━●●━●━●●●●━●●●━●●みなとみらい(臨時運転)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●区間急行(ラッシュ時運転)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●区間準急(日中運転)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（終日運転）

上入三南北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大千武一春北姫動和久鷲花加南羽川茂館
野谷輪千千菅反島新塚塚加原田生越谷越袋台里割部春宮物戸喜宮崎須羽生俣林林
■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━＝日光線／鬼怒川線＝きぬ(日中運転)
●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝もみじ(臨時運転)
●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝みなとみらい(臨時運転)
●●●●●━━━●━━●━━━●●━━●━━●━━●●●●●●●●●●●区間急行(ラッシュ時運転)
●●●●●━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝区間準急(日中運転)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（終日運転）

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川
●―――――┼――●●――●―――┼――●●●●●●●●●●●●●：区間快速
＊＊＊＊＊13号線直通●―●●―――●――●●＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：急行
＊＊＊＊＊＊｜＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊└●●●●＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：準急
●―――――●――●●●●●●●●┐
＊＊＊＊＊＊└●●●●●●●＊＊＊｜＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：各停
●●●●●●┐＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊｜
●―――――┼――●●――●―――┼――●●●●●●●●●●●●●：区間快速
と
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川
●―――――┼――●●――●――――――●●●●●●●●●●●●●：区間快速
＊＊＊＊＊＊｜＊＊＊＊＊＊└●●●┐
＊＊＊＊＊＊└●●●●●●●＊＊＊｜＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：各停
●●●●┐13号線直通●―●●―――●――●●＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：急行
●―――┼●―――●●●●┐＊＊＊└●●●●＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊：準急
＊＊＊＊└●┐＊＊＊＊＊＊｜＊＊＊
●―――――┼――●●――●――――――●●●●●●●●●●●●●：区間快速
ではどっちの方がいいと思う？

東上線、特急は和光市より志木に停めてくれよ。

はげ

東上線の各駅停車を毎時6本に減便させるなんて可能か？
まぁ10両なら輸送力も大きいけど。

>>258
ときわ台・上板橋・東武練馬に準急止めればいいんじゃない

東上線の優等通過駅は10両が入れる分、小田急・西武など8両しか入れない優等通過駅よりは恵まれている。
それでも不満が出る事を考えて、常盤台か上板橋に準急を止める事で以北の乗客を準急に誘導すれば
各停が混み過ぎるという事はないはず。

中板橋で各停抜いたばかりなのにときわ台に停まったら各停のスピードダウンに繋がるのでは？
下板橋を改築してそこで抜くならときわ台停車もいいかもしれないけど。

中板橋〜常盤台は距離が短くて現状でも十分に加速出来てないから、神経質になる程のものでも無いと思う。
上りを見てると優等列車が常盤台を止まりそうなほど低速で通過しているのが勿体無いぐらいし。
それとも中板橋緩急接続の方がいいのか？

>>255みたいな大増発をしても、便利になるのは一部の駅だけで、逆に多くの駅で利用可能本数が毎時８本から６本に減少。
13号線が開業しても昼間ダイヤは現状ママが宜しい（川越市始発の半数を有楽町線直通から13号線直通に振り替え）。

そこで>>37-39の案を採用ですよ。

・20分パターン化
・池袋発着を毎時1便減量（普通上板橋3上福岡3　準急川越市3　急行森林公園3　快急小川町3）
・地下鉄直通を10分均等間隔とし志木・川越市を交互（志木3　川越市3）　　
・複々線区間の有効活用（成増志木通過の快速急行を設定し朝霞台での同時発着）
・川越市〜森林公園を10分均等間隔化（急行と快速急行が交互運行）
・本線および関東他社で流行の普通10分間隔化
（準急・直通の減便フォローのため半数は上福岡延長、半数は上板橋短縮便と交互運行）
・乗降の多いときわ台以遠に準急停車・東武練馬には急行停車で普通減便をフォロー
（普通減便フォローのため大山への準急停車も対応可能)

あげ

現状ダイヤの何処がいいんだろう？
急行に偏った混雑、どう見ても供給過剰な池袋口各停、本数が少ないせいで10両なのに混雑する川越市以北・・・

つまらない妄想ですが、東上線が中板橋あたりから三田線に乗り入れて、
代わりに高島平方面の電車が池袋を経由して西武池袋線に乗り入れればいいと思う。

>>266
>>どう見ても供給過剰な池袋口各停

時間帯にもよるが、一般に平日日中の池袋発着時点での乗車人員は
準急よりも普通の方が多いぞ。

>>268に追記

休日日中も

やっぱり準急は以前のようにときわ台に止めたほうがよい。

>>268
時間帯によって混雑度結構違うよね
昼間は急行＞普通＞準急だけど
夕方は急行＝準急＞普通くらいだし。

どちらにしろ、優等１：普通１っていうのは見直した方がいいと思う

坂戸の改築ﾏﾀﾞｰ？

特急　越生・寄居行き運転汁！
休日にレジャー輸送で。

>>272

まだ土休日に特急が残っているだけマシ。(行楽用としては２往復)


東上本スレで、この前昭和35年当時の行楽急行のダイヤが出てきて、
ゾッとした。

ってか特急はもう廃止されそうな気配。
速達性を上げようとは思わないのかな、東武は。

下板橋の改築マダー？

東上線で、急・準・普の10分サイクルダイアおながい？

新池赤浦大土東蓮白新久東栗新柳板藤静新栃新合家金楡樅新北板下明下大大新小鬼鬼新龍川川湯中上男尾七山荒中田
宿袋羽和宮呂大田岡白喜鷲橋古生倉岡和大木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今谷桑高佐温公藤王温湯西三三鹿瀬岳村海荒島
■■━━■━━━━━━━━━━━━━━■■━━━━━■━━━━■━━■━■■■━■━■━■━■━━━━■南会津

>>277
車両はどうすんの？　まさか350系？

それ以外にある？

小田急みたく路線別に切り離し編成を作ればｵｰｹ？前6両は急行寄居､後ろ4両は坂戸切り離し越生線越生行きの直通電車を出せば解決…10両や8両固定は小川町や普通専用にすればOKなんだけどね。昔は小川町〜寄居は東武じゃなかったからねぇ…。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145093597/17があればなぁ・・・

>>280
小田急の場合、別方向の分割は特急以外やってないよ。
理由は片方の路線でダイヤが乱れたときに全体に波及するから。
同一方向で急行と各停に分割ってのはあるけどね。

>>280
東武もそれができればねぇ…乗り換えしなくて楽ﾁﾝなんだが…

>>280
>>283
ID同じ

越生まで10両入れればいいだけ、西武拝島線みたいにね。

>>282
昔の小田急は別方向分割のオンパレードだったけどね。
駅の発車案内は「急行・小田原」としか表示されていないのに、
実際には前6両が小田原行で、後ろ4両は江ノ島線へ、
なんていうのがザラだったもんな。
別方向分割をやめたのは、誤乗防止というのもあるんじゃない？

スレ違い失礼。

>>280
ｶｷｺした本人ですが､間違えた。282の方の文が納得。
間違えて自分の番号入れちゃった。
ｽﾝﾏｿ…ホントは282の方へ文だよ｡皆ｻﾝ御免

西武の分割列車だと…

[急行]拝島・西武遊園地
この車両は　拝島　行き

…なんて表記が幕にあるｗ　ＬＥＤの場合は交互表示にするとか。

[区間急行]浅　　草
この車両は　北千住　どまり

>>280
それ、10030系列でやるとしたら…

寄居・越生（前）←6両＋4両→（後）池袋

…に組み替えが必要だな。

色々考えるのはメンドクサイから東上線は7分30秒サイクルに急行1、各停1、13号直通1でいいや。
各停は全部中板急行退避で志木行、13号直通は全部ふじみ野で急行と接続させて川越市行に、
急行は停車駅を今までと同じにして川越市から先は倍増、小川町行と越生+森林公園ｏｒ寄居行きの交互で。
朝は5分サイクルにして急行は通勤急行で、夜は6分サイクルで構成は日中と同じ。
乗り入れ先の東急も同じようなダイヤ組めるから楽だわ。

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●――――――――――――●――――――●●―――●――●●●●●●●●●●特　　　急
●――――――――●●――●―――●――●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急　　　行
●――――――――●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝快　　　速
●――――――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

連投失礼します。

＝＝　池 中板 成増 和光 志木 富士 上福 川越 川市 坂戸 東松 森林 小
＝＝　袋 着発 着発 着発 着発 着発 着発 着発 着発 着発 着発 着発 川

普通　34 4143 5252 5455 0205 1414 16== ==== ==== ==== ==== ==== ==　上福岡行き
準急　38 ---- 4748 5050 5758 0711 1313 1819 20== ==== ==== ==== ==　川越市行き
普通　41 4850 59== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==　成増行き
急行　45 ---- 5455 5758 0304 0909 ---- 1314 1515 2526 3636 39== ==　森林公園行き
直通　== ==== ==== ==00 07== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==　志木行き
普通　48 5557 0606 0810 18== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==　志木行き
準急　52 ---- 0101 0306 1317 2626 2828 3334 35== ==== ==== ==== ==　川越市行き
直快　== ==== ==== ==04 0910 1516 1818 2324 2530 4041 5151 54== ==　森林公園行き
普通　56 0305 14== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==== ==　成増行き
特急　00 ---- ---- ---- 1516 ---- ---- 2526 2728 3535 4343 4647 58　小川町行き

停車駅は>>290を参照。15分サイクル基調の30分サイクル。
素人が組んだもので…突っ込み所満載でしょうけど…よろしくお願いします（´・ω・｀）
上りはまだ組んでないのですが、なんか池袋折り返しで破綻しそう…orz

メリット
○特急を30分毎運転（坂戸・東松山・森林公園は本数増）
○地下鉄直通快速を運転（地下鉄・和光市〜森林公園まで）
○上福岡を少々優遇？

デメリット
○ダイヤが少々汚くなる（特に都市部）
○森林公園以北本数減少（毎時3本→2本）
○川越以北の本数が解決してない（坂戸・東松山・森林公園以外は各停15分間隔のまま）
○地下鉄直通が毎時4本に減少（志木行き2本・快速森林公園行き2本、川越市行き廃止）
○柳瀬川〜鶴瀬間が…（´Д｀；