日豊本線（宮崎・鹿児島）スレ２

宮崎・鹿児島限定、南九州スレでいいのでは？
大分は普通・快速スレとかぶりそうだし。
ちなみに、日豊線だけでなく、川内〜鹿児島間の鹿児島線も話題に入れたらいいかと。

東九州鉄道スレとするのがいいかとかも思ったけど、そうするとちょっと範囲
が広すぎて収拾がつかなくなるかな？ 例の方も喜んで某田舎デパートの妄想
を書きまくりかねないし・・・

たった一人で大分が関わる鉄道の話題をしにくくしてしまったトキ〇厨に逝って
よしと声を大にして言ってやりたい！！！

現状でいいんじゃね？

これまでの流れから、916案が妥当だと思うよ。
ソニック・にちりんの分断、佐伯〜延岡の普通列車の状況という点から、日豊本線を一括して語るのは無理があるし、
車両運用を考えても、鹿児島本線(川内〜鹿児島)や肥薩線、吉都線、日南線などを含めないのは、奇妙な感じがする。
南九州の廃線も、独自にスレを立ててもすぐ落ちてしまうから、統合するのがいいと思う。

>>945
>>916案は宮崎交通とかまで対象になってて範囲が広すぎる。
バス関係はバス板で良い。

全線スレ案を推したいが、さらに鹿児島中央〜川内も現状を踏まえ追加すべきだと思う。

>>946
鹿児島交通は旧南薩鉄道
宮崎交通は旧宮崎交通鉄道事業部の事だろ。

>>946
宮交が入ってて、林田、南国が入っていないんだから、バスではないことぐらい気づけよ

そろそろ私が立てるべきである。

日豊線は大分以南にしてくれよ

南九州スレとかいって勝手に熊本県も入れないでくれ。
鹿児島は守銭奴だからおれんじ鉄道に金出さなかったらしいしなｗ

　スレの皆さん、私が紛らわしい事を言って、申し訳ないと思います。
今後を決めるのはスレの皆さんであって、私は簡単なたたき台を出したに過ぎないのです。
結局、私の目論見としては、以下の通りでした。

１）　予め全線を対象とすることで、重複するスレを抑止する。
　　（新規住民の分散や、新規で立ったスレが正統スレ等といった削除合戦の抑止）
　　別に、全線の話題を強いることでは無く、日豊スレも宮崎スレの発展系なので、
　　以前から宮崎・鹿児島地区の話が中心であったし、それは今後も変わらないだろう。
　　小倉口などは、九州の快速・普通スレやＩNTERCITY KYUSHUスレとも連携が取れる。
２）　また、ロリ昆布氏は単なる一例に過ぎず、特定の地域を叩く行為は、
　　新スレの頭に、その旨を禁ずる記述を加えられないかと考えた。

　２）を踏まえた上での１）という形だったのですが、その辺のテンプレも必要かなと
　考えた次第です。　私も出しゃばり過ぎたので、一旦引っ込みますね。

荒れ防止の観点からは

荒らしは相手にせず、その流れを断ち切る意味でスレに沿った話題を書く
そのためには、何かと話題が増えるよう、全線のほうがいい気がする
話題の少ないスレが荒されたら、復旧がちと厄介

まぁ、南九州の路線全般なら、それはそれで話題がありそうだからいいかもしれない

全九州鉄道スレとまでするのはやっぱりやりすぎ？

それはともかく、>>953に禿道。

南九州全体を扱わないと土日にｄat落ちするのである。
熊本は元々
ヽ（ ・(ｪ)・ ）ノ 熊本県の鉄軌道・索道 8クマ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143632431/
があり、長続きして話題もあるので、宮崎・鹿児島スレにするべきである。

＞955
でも、日豊スレってdat落ちはあまり経験してないんじゃ・・・　クマスレよりは長続きしてるし

日豊南線関連のスレはまず落ちずに１０００までいけることが多いのでは・・・・・？
むしろ、平行して立てられた日豊北線スレとか日豊線全線スレの方が落ちやすい。

どっかの誰かさんの影響もあって、大分関連のわだいが絡むと盛り上がらず
あるいは無益な叩き合いが起こってすぐ落ちてしまうことがおおい。

もう宮崎限定にしてくれ!!!
いまやトキワ厨よりうざくなった
川島軍を排除したい。

専用ブラウザーで無視リストに入れれば快適

スレを立てなければ問題なし

>>960
いい事言った！　宮崎に公共交通不要で（宮交も）
廃県ってことで終了希望

Oudiaで日豊本線（国分ー鹿児島）の架空ダイヤ作ってみたけど
単線で大体14〜20分に1本は運行できるよ（日中は竜ヶ水で必ず交換）

川島軍 ◆Gl1CHJjEjk って、ロリ昆布に口調が似てね？
「べきである」「すべきである」の連呼なんかは特に。しかも、ココの流れを無視した妄想癖も有るし。
ま、妄想の分野は違うようだが。

　　ス　レ　の　流　れ　が　お　か　し　い　の　は　　　　何　　　故　　　？　

>>964
部外者の川島軍がいるから

川島をスルーできないアフォが居るから

>>963
「鉄道アナリスト」の川島冷蔵庫が元ネタでそ。

[南薩鉄道] 攻撃:33 素早さ:11 防御:23 命中:46 運:60 HP:255
[岩崎與八郎] 攻撃:77 素早さ:65 防御:12 命中:24 運:36 HP:142

南薩鉄道 vs 岩崎與八郎戦闘開始！！
[岩崎與八郎]の攻撃 HIT [南薩鉄道]は133のダメージを受けた。
[南薩鉄道]の攻撃 HIT [岩崎與八郎]は18のダメージを受けた。
[岩崎與八郎]の攻撃 HIT [南薩鉄道]は47のダメージを受けた。
[南薩鉄道]の攻撃 HIT [岩崎與八郎]は41のダメージを受けた。
[岩崎與八郎]の攻撃 HIT [南薩鉄道]は52のダメージを受けた。
[南薩鉄道]の攻撃 HIT [岩崎與八郎]は65のダメージを受けた。
[岩崎與八郎]の攻撃 HIT [南薩鉄道]は60のダメージを受けた。
[岩崎與八郎]が[南薩鉄道]を倒しました(ラウンド数：4)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル
ttp://www.newspace21.com/mix/btl.php

保守

で、次スレはどーすんの？　どーなんの？

>>970
全線スレで確定します。
乱立は板ルールに反するのでね。

>>971
じゃ、それでいこう。
タイトルは

【小倉から】日豊本線 1号【鹿児島へ】

日豊線の乗客に大きな影響のある沿線の商業施設や公共施設、娯楽施設なども
話題にいれていいかな？

それはロリ昆布が出しゃばるからダメ。

>>972
イイ！！
後はテンプレをどうするかですな。

>>972　過去スレを列記しました。　私はver14が適当だと思いますが、皆さんのご意見を。
〜日豊スレのあゆみ〜
　前スレ：日豊本線（宮崎・鹿児島）スレ２←現スレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137764046/
車　ＪＲ中古車センター宮崎事業部　車
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10114/1011430043.html
放置　新　JR中古車センター宮崎事業部　放置
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013660886.html
ＪＲ九州中古車センター宮崎事業部★２
http://curry.2ch.net/train/kako/1032/10327/1032745044.html
【北振り子】日豊線の今後を考えるスレ【南放置】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027823918
【北新車】日豊線の今後を考えるスレ２【南中古車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037591229
【郷愁】大分←日豊南線３号車→鹿児島【放置ﾌﾟﾚｲ】
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1043969838.dat
【門コラ】日豊本線スレッド Part3【鹿カコ】
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1043986903.dat
【885】日豊本線スレッドPart4【485】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501498
【815】日豊本線スレッドPart5【475】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063266271

【883】日豊本線スレッドPart6【817】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074604672
【福岡】日豊本線スレッドPart7【宮崎鹿児島】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080305111
【457】日豊本線スレッドPart8【717】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097549961/
【日豊本線スレッドPart9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103900909/
【宗太郎に】日豊本線part10【新しき風の兆し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112703809/
日豊本線スレ１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120661215/l50
日豊線（全区間）スレ１１　ｖｏｌ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120889858/l50
日豊本線（宮崎・鹿児島）スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121002863/

【全区間】日豊本線 14【廃止すべき】

【日本の恥】日豊本線沿線【高麗へ帰れ】

【JR九州】日豊本線スレッドPart12【東九州】

【東九州道】日豊本線スレ【全通まだ〜？】

【宮崎事業部】日豊本線総合ｽﾚｯﾄﾞ【大古車ｾﾝﾀｰ】

うめ

めだか

次スレ　不要

(スターのあの名曲に乗せて)
スレは必要さ〜いつまでも〜
宮崎が放置であ〜る限り〜♪

宮崎周辺の日豊本線は
見捨てられてしまった
汚いキハに、
時代遅れの汚い特急電車。

宮崎以南は貨物列車も走らず

ただ、架線があるだけで、何の利得なし。
一般論で考えたらとっくに、
廃止されているだろう。

南九州は筆者の地下鉄スレだけになるようだが、具体化していない。

宮崎は全ての面で遅れてるからな。

そりゃ、鉄道ばっかり見てるからだろ。空港整備は地方空港にしちゃ相当頑張ってたぞ。
繁華街から疎外された位置にある宮崎駅の存在そのものが、
宮崎における鉄道の位置づけの全てを物語っていると言っても過言じゃない。
これに対して、宮崎空港は絶対的な位置は確かに市街地から駅よりは遠いが、
空港の所在地として見た場合は市街地から随分近いところにある。

宮崎は日本の北朝鮮