女性専用車両５　廃止or男性専用設置を！

性差別・男性への人権侵害・男性差別・性差別・ある意味で女性差別。
そんな女性専用車両に、猛烈に反対するスレ第４弾。
また女性専用車両推進の男性の根底には、「女は弱い」という差別意識があるようだ。

そしてもはや痴漢対策から乖離し（元々関東の場合創価の圧力だったけど）、
「女性優遇サービス」になりつつある。
男性はどうでもいいのか？男性は皆痴漢なのか？

法的根拠はないのになぜ一部の鉄道会社は「暴力的に排除」をするのか？
「ご不便をおかけして申し訳ない」「ご協力ありがとう」も言わずに、「男性乗ると治安上悪いんだよボケ」みたいな文面をよこす会社に裁きを！

↓過去スレ↓

[女優遇?]女性専用者の拡大ってどうよ？[男差別?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110628187/

女性専用車2【男性差別】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113806503/

女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/l50

女性専用車両４　廃止まだぁ〜？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126321370/150

女性占用車両（雌車）を考えるスレ・前から１３両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128510119/l50

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131076308/

京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し「関東には♀車が無い」と言ってた椰子が必死なスレも５か。
スレタイに大欠陥だな。「男性専用車両があれば賛成」は無駄だということを覚えとけ。

♀車に乗車（普通に乗車,誤乗車,抗議乗車など）したならこのように乗車報告を。

※「普通に乗車」とは、別に抗議の意味での乗車ではなく、
「避ける理由がない」「階段の位置の関係上」「元々その車両に乗っていたから」などの理由で乗った場合です。
決して「専用設定時間帯外の乗車」という意味ではありません。


＜例１＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】西武池袋線／メトロ
【乗車区間】 （西武）所沢〜練馬　（メトロ）練馬〜飯田橋
【乗車時間帯】（所沢発）７時半頃
【他の男性数】 推定小学生男子１名（乗車許可対象）
【持参物】 印刷した西武鉄道のメール
【運転士車掌他】車掌に注意を受ける
【備考】西武もメトロも「任意」
【その他】 [設定時間外][着席][雌車自慢女無し]


＜例２＞
【乗車日】 2005.6.15
【乗車路線及び区間】 東京メトロ半蔵門線→東急田園都市線　押上→（渋谷）→桜新町 （普通）
【他の男性数】 失念
【持参物】 特になし
【備考】メトロも東急も「任意」
【その他】 [立っていた][オバチャンに注意を受ける]

>>3が関連スレですね。
東急限定ですが東急は終日設定と非常にひどいので専門スレが。

>>3
とりあえず、ありがとう

＜例３＞

【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】 西国分寺〜四谷の予定が、西国分寺で暴力的排除受ける
【乗車時間帯】（西国分寺発）７時半頃
【他の男性数】 なし
【持参物】 日本国憲法第14条の印刷
【運転士車掌他】駅員に暴力的排除を受ける
【備考】JR東日本は「任意とも強制ともお答えできない」→事実上強制
【その他】途中の駅では「ここからは女性専用車両の乗り場」と言われジュースすら買えず

♀車抗議乗車（♀車マイラー）の参考に

女性占領車両を乗っ取る定期オフ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060023375/l50

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

女性は偉大であり美しく賢い存在です。
逆に男性は下劣であり醜く低能な存在です。
それだけ偉い存在ですので優遇されて当然なのです。
みなさんも女性を大切にしましょう。

もうはっきりと、男性差別しています。って社会全体で表明しろよ。

創価はそういった思想を植え付けているのだろうか？
基本的にはあくまで30未満ね。
30オーバーは子供2人以上出産かつ美人さん限定。
（子供2人産めば4分の3は体型が痴漢と無縁の体型に崩れてくれるし。）
自分の嗜好が合わないからって産まないのは少子高齢化を進めてしまうからな。
過保護にせず塾なしで公立一本で高卒で就職させれば2人くらいはなんとかなるだろ。
そういった奴を庇護する必要はないな。

>>1
次スレからは、スレの題名に

男性迫害社会への序曲

みたいな節を入れてくり

>>1
次スレからは、スレの題名に

男性迫害社会への序曲

みたいな節を入れてくり

>>1

http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

このあたりもテンプレに。

あと女性専用車両スレが立ってる板の参考一覧も。
俺の記憶の限りでは、「社会・世評板」「大規模off板」「突発off板」「男女板」「鉄道路線板」「鉄道総合板」だったと思うが、他にもあればよろしく。
案外運輸交通板なんかにはありそうでないんだよな。

http://moral.bbs.thebbs.jp/1118457267/e100
某掲示板の女性専用車両スレッドだ！
さすが厨房の巣窟だけあってフェミニストが多く、肯定派が多い！
おまいら、暇なら暇なら意見を書き込んでくれ。

【乗車日】 2005.11.07
【乗車路線】中央線快速
【乗車区間】 国分寺or武蔵小金井〜御茶ノ水
【乗車時間帯】国分寺or武蔵小金井発の7時半〜8時半のうちのどれか
【持参物】　障害者手帳
【その他】　障害者を主張した上乗車するのではなく、ある意味抗議乗車です。

真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「フェミニスト詭弁の特徴１５条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。

例：「女性専用車両は差別か」という議論をしている場合、あなたが
「性別だけで乗車できる車両を制限するのは差別である」と言ったのに対して否定論者が…

　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　「女性専用車両はガラガラだというがもしたくさん人が乗ればどうだ？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　「なるべく女性と一緒にいたくない男性もいる」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　「何年か後、女性専用車両は法律で義務付けられるだろう」
　４：主観で決め付ける
　　「差別差別と騒いでいるのは鉄ヲタのニートだけだろ？」
　５：資料を示さず（いい加減なアンケートをする相鉄は論外）自論が支持されていると思わせる
　　「大部分の男性は女性専用車両の導入に賛成している」

　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　「トイレが男女別なのも差別だというのか？」
　７：陰謀であると力説する
　　「それは、痴漢をしたい男性が画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　「何、電車ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　「男性差別なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　「結局、男性専用車両があれば良いって事だよね」
　11：レッテル貼りをする
　　「女性専用車両反対なんて女を知らない証拠」　　　
　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　　「結局、痴漢をする人がいなくなればいいんでしょ？」
　13：勝利宣言をする
　　「女性専用車両は世間的に広く認知されている事なのだが」
　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　「女性専用車両といっても終日導入から深夜だけもある。もっと勉強しろよ」
　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　「女性専用車両を導入しない限り日本に未来はない」

帰ってまいりました。今朝も遅れ、帰りも遅れ散々な1日ですた。。。

【乗車日】 2005.11.07
【乗車路線】中央線快速
【乗車区間】 国分寺→武蔵小金井（始発乗り換え）→御茶ノ水
【乗車時間帯】国分寺8時前頃、武蔵小金井8時過ぎ
【他の男性数】 小学生の単独乗車、中年風の男性一人。
【持参物】 障害者手帳
【運転士車掌他】乗車中、車掌が俺の目に合ったが何も言われなかった。
【その他】 国分寺から乗車しようとした時、女性乗客が混雑ぶりを便乗して俺を乗せないようにされた。マジでむかついた。
武蔵小金井〜御茶ノ水は特になし。

>>20
頑張ってね。
機会があったら支援するから。
私には印籠がないし、単独で乗る勇気はないから。

>>3の東横線のスレの方がなんかレベルが低い投稿で埋められているので、こちらはまたーりと行きましょ。

>>18-19　派生例の文面もよろしく☆


16:さも当然のように未決着事項を前提にする。
　　　　　「犬の鼻はぬれているのに哺乳類と言えるのか？」
　17:論点をすりかえる。
　　　　　「犬が哺乳類だなんて倫理的に許されるのか？」
　18:相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける。
　　　　　「確かに犬は哺乳類だが、明らかに哺乳類ではない犬も存在する事に間違いはない。」
　19：条件の包含関係を間違える
　　　　　「犬がおまえと同じ哺乳類というのなら、おまえは４本足で歩き、道端で交尾していて水をかけられたりするのだなｗ。」
　20：全てか無かで途中を認めないか、あえて無視する。
　　　　　「全ての犬が哺乳類としての条件を満たしているか検証するのは不可能だ（だから、哺乳類としての条件を満たしているとはいえない）」　
　21：勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。
　　　　　「確かに犬は哺乳類と言えるかもしれない、しかしだからといって哺乳類としての条件を全て満たしているというのは早計に過ぎないか。」
　22：自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する。
　　　　　「現在問題なのは広義の哺乳類の定義であり、一例としての犬が哺乳類といえるかどうかは問題ではない。話をそらすな。」
　23：ネタと決めつけて議論を停止させる。
　　　　　「犬を哺乳類と言い張るなんて、大した釣り師だねｗ」
　24：嘲笑で優位に立った様に振舞う
　　　　　「犬が哺乳類なんて、固定観念にしがみ付く奴には理解できないのだろうな。」
　25：反論の代わりに詭弁ということにしてすます
　　　　　「それは詭弁です。いいから詭弁なんです。」

そういえば昔、南アフリカにはアパルトヘイトで白人専用車輌が有ったよね。
女性専用車輌もこれに似ている点があるね。
例えば外国人はスリが多いから日本人専用車輌を作るとか。
そんな感じかな。

>>18
15条、みんな説得力あるじゃん。
というか、お前もよっぽどヒマな人種なんだな。

公明の某議員のサイトから無断甜菜


公明党の北側国土交通大臣の留任が確定しました。
今後も公明党が担当する「市民と密着する分野」の政治に力を発揮します。

現在、女性専用車の拡大を進めています。
間もなく実現するのは、

・東京メトロ有楽町線（和光市方先頭）
・東京メトロ半蔵門線（乗り入れ鉄道と合わせ２両化）
・ＪＲ中央線（新造車両の女性専用車両仕様）


今後、各社に導入勧告を予定しているのは、

・ＪＲ山手線・京浜東北線・総武線等に女性専用車の導入
・首都圏路線バスの混雑路線における女性専用バスの導入
・東北・上越新幹線の２階建車両に女性用フロアを導入

実現は国民の皆様の声にかかっています。
今後も公明党をよろしくお願いします。


公明党ホームページ
http://www.komei.or.jp/


どんどん甜菜してくれ。

女性は女性専用車に乗って下さい。
女性は一般車に乗らないで下さい。

「電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ ４両目 」
（ニュース速報板）http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128512448/l50
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50

>>26
・都電荒川線に女性専用チンチン電車の導入

の勧告予定はないのか？

女性専用車両、１両くらいなら許すよ。
編成の端なら終日運用もかまわん。

ただし、世の中は全てGive and Takeで成り立っている。

事の発端が「痴漢対策」ならば、女性専用車両の座席は必要無い。
座席を取っ払い、より多くの女性が乗れるよう定員数の増加に努めてもらいたい。
定員数ぶんの吊革もプレゼントだ。

これならば、他の車両へのシワ寄せも少なくなるだろうし、理に適っている。
「利用しやすい」が目的ではない。あくまでも「痴漢からの避難」が目的だ。

よって男性車両などはいらない。上記仕様の女性専用車両が１両あればよい。
また痴漢に縁の無い女性は、どうぞ普通車両でお座り下さい。

埼京線などで見かける雌車だけのラッピング車に広告出している会社は創価系企業なのか?

そういえば東横でT豚Sが雌広告やってる罠

このスレまだ使えるよ(前スレだけど････)。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126321370/

秩父鉄道　わたらせ渓谷鉄道　しなの電鉄　流山電鉄　智頭急行
岩泉線　五能線　宗谷本線　富良野線　大糸線
これらの鉄道（路線）にも導入されてしまう日が来るのだろうか。

山手線に導入したら混乱しそう。

公明党は山手線、京浜東北線、新幹線に女性専用を導入するように圧力をかけているらしいが、
ＪＲとしてはつくばエクスプレスへの対抗策として常磐線に設定しそうで怖い。

ＪＲ北海道も女性専用ってやってるの？

>>20
＞【他の男性数】 小学生の単独乗車、中年風の男性一人。

その中年風の男性も抗議乗車だろうか？サラリーマン風？
他の女性に注意とかされてませんでした？

＞【持参物】 障害者手帳
ということは、あなたは「女性専用車両の乗車対象」の人ですか？

＞【運転士車掌他】乗車中、車掌が俺の目に合ったが何も言われなかった。

位置的になぜ車掌が？

＞【その他】 国分寺から乗車しようとした時、女性乗客が混雑ぶりを便乗して俺を乗せないようにされた。マジでむかついた。

そういう時は障害者手帳を。
しかし外見からでは判断できない障害ということは、失礼ながら軽度の障害ですか？

女性専用車両を設けるための最低条件

●8両編成以上
●混雑率が100%を切る時間帯には導入しない
●「いつもご協力ありがとうございます。」の放送を入れる。
●女性はなるべく専用車を利用するように勧告
●　指　定　席　の　車　両　に　導　入　し　な　い


でさ、束の女性専用車両特別仕様ってどんなのなの？
１ドア車両とかイス無しとかそういうのなら大歓迎なんだけどな。
（１ドア⇒男性客が乗車しないように、監視しやすいように）
（イス無し⇒混雑する時間帯に導入するんだから当然）
あとは、前面鏡張り（化粧したいでしょ？）と携帯電話通話許可。喫煙許可とかもいいと思うぞ。

>その中年風の男性も抗議乗車だろうか？サラリーマン風？
>他の女性に注意とかされてませんでした？

抗議乗車なのか、誤乗車なのかわかりませんが
見た目ではリーマン風とは見えなかったです。多分放浪者っぽい感じでした。
女性乗客は全く注意されてませんでした。
その代わり、その男性の周りに注目を浴びてましたｗ

>ということは、あなたは「女性専用車両の乗車対象」の人ですか？

その通りですが、乗車対象だから乗れるのではなく
抗議乗車も含めて乗車した訳でございます。

>位置的になぜ車掌が？

正確に言えば、車内に車掌が居たのではなく、とある駅で停車中で外に居た
車掌さんがたまたま目に合ったわけですｗ

>そういう時は障害者手帳を。
>しかし外見からでは判断できない障害ということは、失礼ながら軽度の障害ですか？

そんなの用意するほど暇ではありませんし、用意しても発車してしまいますし
第一、手帳を見せただけでも信用してくれるわけではありませんよ。
確かに私は外見では判断できない障害者ですが軽度の障害者ではないんですよ。。
ある意味、重い障害者です。

>>35
>20は手帳がもらえるに匹敵する障害でかつ空いている車両への乗車が推奨される程度の障害であることは確かだな。
文面から見ても偽造ではなさそうだし。
まんざら>35が学会員だったらムカついてるんだろうけどな。
私もモラルが砕けてきたら(５人以上いれば)乗ると思います。
首都圏では一部を除き創価の圧力により導入された物だし。
拘束力は痴漢をしてなければ所詮、優先席での携帯程度だしな。

>>35

それともう一つ。

＞【その他】 国分寺から乗車しようとした時、女性乗客が混雑ぶりを便乗して俺を乗せないようにされた。マジでむかついた。

詳しい事に言いますが
車内ではかなり混んでて最後に私が乗ろうとしてドア側に向いてたら
いきなり背中から押さえて半強制的に降ろされそうになりました。
そしたらドアが閉まって足元が挟まってて少し足を後退したらドアが完全閉まりました。

首都圏内オバサンはこれによっていちばん有益をもたらされてるんだろうな。
男でも首都圏外の創価学会員は何かにつけ反対派にいちゃもんつけるんだろうな。
(通勤に電車を使ってない人も含む)
該当する電車を使っている人は自業自得で池田や神崎の犠牲にならざるえない環境。
学会員外で積み残しの発生している朝の路線には迷惑千万。

>>39
>35 が学会員だったら何を言っても無駄。いちゃもんをつけられるだけ。
とりあえずは> 35 が池田や神崎や公明を罵倒する文言を書いてからだな。

そろそろ層化もお役ごめんの時期かな
フランスも混乱し始めたし、国内は自民オンリーで過半数だし
おまけに占いの細木も暴れまくりだ
必死になりだした時点で、アンチがかなりの影響を与えているいい証拠

軸が両極端になってて、中性＆中庸が疎かになってる
最終的には、細木と層化が潰しあって、俺の理想とする中庸世界になる予感がする
もちろん雌車など廃止だが

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　　この車両はオメコ車両です

>>38 >>41

あの、
>>35ですが、あなたたちのいってることがまるでわからない。

私が創価であるかもしれないってどういうことですか？
一応あなた達は私を創価と断定はしてないようで、「もし創価だったら」という感じで推量で書いてはいますが…

私の>>35は「乗車したことについての質問」をしているだけで、決して乗車したことを責めていないのですが。
むしろ私が>>35を書いた意図は、「自分が抗議乗車をする際の参考にするため」なんですが…

文章の読解はあくまでも本文中に書いてあることのみから判断し（推測禁止）、
自分で勝手に行間とかを入れて読まないようにお願いします。

論理的思考力が欠如してる賛成派に曲解されるならとにかく、あなた達に曲解されるとは思いませんでした。

>>38
＞私もモラルが砕けてきたら(５人以上いれば)乗ると思います。
認識が誤っています。
この文章だと「男性が女性専用車両に乗ることはモラル違反」と読めます。
しかしながら全くモラル違反ではありません。

＞首都圏では一部を除き創価の圧力により導入された物だし。
正確に言えば創価がきっかけとなった国土交通省の圧力。
まあ大臣が創価だから創価の圧力といってもまんざら間違えではないか。

＞拘束力は痴漢をしてなければ所詮、優先席での携帯程度だしな。
これも違うと思います。
優先席での携帯を軽く考える人が多いですが、下手したら死人が出ますよ。
優先席での携帯は重大なマナー違反です。
女性専用車両に男性が乗るのは、到底マナー違反ではありません。

>>41
＞とりあえずは> 35 が池田や神崎や公明を罵倒する文言を書いてからだな。

あの、それでは賛成派から人格攻撃しかできないと言われる可能性があるんですが…。
この文面では、「何が」私が創価関連批判を書いてからなのがわかりませんが…
創価関連を批判してからでないと女性専用車両反対にならないのですか？

別に創価関連（嫌いだがここで今罵倒するつもりはない）の罵倒をしなくとも女性専用車両に反対してもいいでしょう。

余談ですが、女性専用車両に賛成してるのは創価関連の人達ではありませんよ。
一般男性，一般女性の方でも結構います。
男性のくせに賛成する人はまあ認識不足なのか他に目的があるのかのどちらかでしょう。

>>37
>>39
ありがとう。
ＪＲ東日本は「任意」とは決して言わないのでどうやって乗車するか悩んでいたのですが、
フツーに乗っても大丈夫そうですね。

余談ですが、女性専用車両に賛成してるのは創価関連の人達ではありませんよ。
↓
余談ですが、女性専用車両に賛成してるのは創価関連の人達だけではありませんよ。

に訂正（「だけ」の追加）

女性専用車両って空いてるって印象あるけど、中央線なんかは案外混んでるんだ。
まあその中年男性も、他の客は勿論車掌からも注意されてなかったようでめでたしですね。

男女平等っていうけどさ〜、平等だといけないこともあるんじゃない？？？
女は弱い生き物って事を男性が自覚しないといけないと思う・・・。（強い人が大半だが・・・。）
賛成とか反対とか言う問題じゃなくて、自覚の問題だよね・・・。
俺は男だけど、女性専用車が出来たのはしょうがないと思うけど・・・。
痴漢という物が実際起こってるんだから・・・。

山手線・中央総武緩行線には導入しないよな？
JR東日本の各新幹線と特急・急行（ないか）に女性専用席設けないよな？

>42 細木は専用車両賛成派。前にテレビで言ってた。

>>49
俺、弱いからw
今日も腰が痛むわ…

山手線には、４両めと８両めに女性専用車両をぜひ。

たった二両じゃないか。

>>44
創価だと一律で「痴漢する男が悪い」＋添え物と相場が決まっている。
平行線のままで口論の必要はなし。
ただ論破されても荒らしを行わない事だけが幸い(トンズラが多い)

創価を罵倒する等のセリフを吐いてくれればひとめで創価外の専用車賛成者だと分るのだが。
「創価」と「単なる賛成者」の組み分けをうまく表現できたらいいなと思う。
創価への悪口をかけないで何とかはぐらかし自分が創価である事を誤魔化す奴もいるのも現状。

ちなみに私は携帯電話自体を持っていません。
仕事都合上やむを得ずの場合は買うかもしれないが私的にはいらない。

そもそも「か弱い女性を犯罪から守るための車両」
と言う発想自体ナンセンス。犯罪者ってのは、か弱い
相手を狙うこともあれば、武器で強い男に刃向かう
事もある訳だ。いくら強い男でも武器を持ち出されちゃ
圧倒的不利。男だって犯罪から守られたいんだよ。
だけど自己防衛するしかない。「女性だけ保護」ってのは
明らかに男女差別だろ。女性も自己防衛がデフォでは？

そう言えばちょっと前に新幹線車内で女が男に
刃物を振り回した事件があったな。刃物を持てば
強い男より弱い女の方が圧倒的有利だな。

刃物使わなくとも、ホームから突き落とせば簡単に殺せちゃうわけだしな。
そんな事件が先日２件くらいあったと思うが。。。

(一般車：女性専用車)
1.積み残される：積み残されない
2.着席できない：着席できる
3.冷房が良く効く：冷房はききにくい
4.寄りかかることの出来る所に立てる：寄りかかる事のできる所には立てない
5.化粧が出来るほどの混雑率(加圧はなし)：化粧は出来ない程度の混雑率(加圧有)

3は冷房容量が一定なら人数の少ない所が良く効く。
反面、冷え性や露出狂(法規内)のため弱冷房車の要請の95％超はこういった女性。
女性専用車を敷設するなら弱冷房車をなくせ(または同一車両にしろ)。
こういった場合要請の5％未満の男の側の弱冷要請者は無視し混雑を緩和。
女性専用車の隣の車両は専用車存在時のみ強冷房車で21℃程度にしろ。
5はもちろん立席時。

ありえる現象でとりあえずムカつく順番から
上がちゃんと守られれば回りが男ばかりだろうと特にかまわない。

実際はJRでいえば209系着席定員が守られるためのバーが敷設されたので着席すると
隣の人との肩より下の接点が必然的に増えてしまった(特にデブとデブ)

>>36
西国には4連で雌箱導入の極悪会社がありますが何か？

某ＢＢＳでの反対派完全論破が終了したので、今度は２ちゃん勢反対派を完全論破します。
（某ＢＢＳでは右記の名前を使用　　マナーを守る人　マナーを守っている人　マナーを以下略）

男性でも弱い人だっている。男性が痴漢被害者になることだってある。
ただし数でいえば女性の方がより弱者（痴漢被害者が多いなど）のは確か。
実際自分の知り合いには痴漢に怯える女性もいる。

それらを顧みれば女性専用車両の設置にはさほど反対はしないが、
それは担保として「男性専用車両」を設置し、そして痴漢をする危険のない存在は乗車不可対象外とすること。
具体的にはカップル，同性愛者，家族連れ，親子連れ，制服の学生，性同一性障害者など。
「高校生までの学生」としても良かったのだが、私服高校生と大学生は区別が困難なため、一律に「制服」でいいだろう。


八高線やつくばエクスプレスのように編成が短く、女性専用車両も男性専用車両も導入すると一般車両が極端に少なくなる場合は、
女性専用車両のみでもいいが、「○号車は女性専用車両」との放送の後に必ず「男性の御客様にはご不便をおかけしますが」と言い、終着駅までは「ご協力ありがとう御座いました」ということ。
大多数の男性に理不尽な不自由と苦痛を強いるのだからそれくらいの放送があるのは当たり前。

ただ驚くことに現状では、ご不便おかけして申し訳ないやご協力ありがとう放送を行っている鉄道事業者が皆無。
そのせいかは知らんが、女性は男性に悪いという気持ちがまるでない。

メールでかろうじてメトロが「○○様には迷惑かけますが」と言っている程度。

ＪＲ東日本からは「男性が乗ると治安悪くならから追い出すよ　何度もメールすんなボケ」的な返信が来る。
男性に迷惑をかけてすまないなんて微塵も思ってないどころか、男性は犯罪者だよと言っているに等しい。

またおかしなのが来たか。
こんだけ賛成派が主観だけの意見でまともな反論もできない状況で
何を論破するのやら。

>>61で書いたように、そんなメールをよこすＪＲ東日本こそ最悪だと俺は思う。

東急電鉄は「任意」だからそれがせめてもの救い。
もっとも大多数の乗客は男性も含めて「任意」とは思っていないようなので、
ちゃんと「任意ではございますが」「どうしてもという場合は」と、ちゃんと放送をして、誤解を生まないでほしい。
特に勘違い♀車自慢がいてウザイ。

そんなメールをよこすＪＲ東日本というより、
そんな姿勢（考え方）で臨むＪＲ東日本と言うべきだったかな。微訂正ぢゃ。

ま、どうせ束なんてどんな横暴な経営してても山手線と新幹線をびゅんびゅんさせとけばとりあえず潰れないからな。
どーでもいいとおもってるんだろ。いやなら乗るなよと、きっとそうだ。

こんどからテロの標的になりそうなﾖｶﾝ
怖いな政党と結びついた車両とか

きっと女性国会議員専用車輌ができる。女性専用車輌はその布石

おい、全国の田舎馬鹿餓鬼が。奈良都民様(神様)が上陸した。

お前らの願いを叶えてやる。さあ、一つだけ勝たせて欲しい県を言え。

東京県か？　神奈川県か？　愛知県か？　京都県か？　大阪県か？　

おう、神奈川っぺちゃんの場合ね。　東京だけだよね、コンプ。
はいはい。ダッグマッチで我慢してね。それしか不可能だわな、普通。

奈良都　　　　＞　　　　東京道
神奈川　　　　＞　　　　京都道

高学歴　　奈良　　＞　　東京
　　　　　神奈川　　＞　　京都

高収入　　奈良　　＜　　東京
　　　　　神奈川　　＞　　京都

高文化　　奈良　　＞　　東京
　　　　　神奈川　　＜　　京都

はいはい、神奈川県＞東京道ね。　　　

>>61
>協力ありがとう放送を行っている鉄道事業者が皆無。
東急が「おはようございます」のかわりに棒読みしてる

脱束は雌車叩かないのか?
E231のｸﾞﾘｰﾌ車よりも極悪だと思うがな。

そういえば、女性専用車の存在に関して「痴漢対策」と大っぴらに言っている鉄道業者も見当たらないな。
大多数の男性に迷惑をかけているなんて、全く考えにないだろう。
「ご理解とご協力をお願いします」と対象も示さずに言っているだけ。
鉄道業者は圧力に負けて、言われた事をやっているだけに過ぎない。

賛成派の節度ある、説得力のある意見をそろそろ聞きたい。
もう５スレ目だぞ。

>>70
意外と鉄ヲタには賛成派が多いんでないの？
俺はここで反対唱える香具師の中には他の板からの香具師が結構いると見てるが。

都知事はどう思ってんのかね。

>>62
主観なら、反対派の自己中（殆どカルト）にはかないません。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おめこ車両で通勤フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

女性専用車両推進のバックグラウンドこそ正真正銘の
カルトなんだが。「女性専用バスの推進」だとか
「２階建て新幹線の１階を女性専用フロアに」だとか
こういったこと曰うのはカルトしかいないだろうよ。

いいこと考えたぞお前ら。
ラッシュ時以外はホームからはみ出るってどうよ？

賛成派はしゃべらず利権を保持するのです

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろよ 】
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50
【健康な男は立ってろよ。。。みたいなガイドライン】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/ いやいや、本当ですね。
「座っていれば痴漢にあう確率は低いと思います。
健康な男性が席を譲れば、彼らも痴漢の疑いをかけられなくてすむわけだし。
日本人って規則がなければ出来ない人種ですよね。
いっそのこと決めちゃいましょ、そしたら「規則だから」って守りますよ。
ははは。 」

賛成派は論破されたんじゃないの？
スレの１〜４の何処かで。
例えば実際は彼女なり家族に娘がいないのにもかかわらず創価等が
「自分の彼女が痴漢に会った」
「自分の娘が痴漢の被害を受けた」
とか唱える、第三者的な言葉が入りすぎて戯言と見破られた果てに都合が悪くなると
あぼーんとか。
極論、ぶつかる時は肘や拳等でぶつような感じで手は手袋をして握ったまんまで。
この２つを満たせば専用車でも特に影響はないだろう。
「ふれる」はあくまで×(ドアでもイボ手袋で拳のまま滑らないようにするとか)
「押す」「ぶつかる」が○

各鉄道会社にメールを送っても返答者が
創価学会員＞＞＞創価でない専用車賛成者＞中立者＞＞専用車反対者
（女性専用車反対者のメールに対して不等号は否定的＞肯定的として）
によって変わってくるんじゃないか？
※上層でつじつまが合わないことがないようにチェックをしているかも？

そろそろ専用車導入による痴漢件数の変動データがそろそろでてきてもおかしくないはずなのだが。
一部鉄道会社はわざと公表していないと言う話が散見されるが、これは公表すべき。
専用車導入の効果のほどは利用者として知る権利がある。

そして、もし導入によって痴漢件数が不変（＝他車輌で痴漢が増加）もしくは増加となっていたら即刻専用車は廃止すべき。
専用車導入が“痴漢対策”である以上、当然の処置だと言える。

そりゃ専用車導入したって件数減らなかったら体裁つかないしな

そりゃCCCDみたいになったら示しつかないもんな。

痴漢に性癖のある常習者はほぼ現状維持。
乗車率上昇でむしろやりやすくなっているのが現状。
近距離(乗車10分未満）でコの字型(入場出場改札が双方専用車から一番離れて
いる)で利便の悪い場合どれくらいで専用車に乗ってるのかな？
朝の通勤時間帯だけで創価を通さずに出してね(統計)
夜間の酒の勢いでついのパターンには効果があると思うがあくまで夜間。

そもそもほんとに痴漢対策だと思ってるとか
あれは公明党が女性票集めるための秘策

老人専用座席は、誰でも60歳にもなればお咎めなしで座れる。
しかし、女性専用車両には、男は決して乗ることができない。

生まれながらの性で差別されてきたことを批判してきたのは女性だったはず。
そして、その女性が性差別ルールの旨みにのっかって安穏としている現状。

男と女のどちらが虐げられるかは、シーソーみたいに時代時代で逆転するのかもね。
今こそ男が差別的現状に声を上げ批判すべき時代なのかも。

>>86
その通り。

男性に差別的な車両を導入する前に、
女性の自助努力が求められるべきであった。
例えば、混雑する急行を使わずに、空いてる各停を使うとか。

女性の８割が痴漢被害にあったとかいうニュースを見たことがあるが、
それなのに、痴漢を避けて各停を使ったり、時間を早めて
通勤・通学するという話はほとんど聞かない。
ほんとに痴漢被害ってそんなに多いのか？？

ｽﾞﾎﾞﾝ穿かない女がバカなように思える。
とりあえず公明党と創価関連施設に関しては暴動による破壊を激しくｷﾎﾞﾝﾇ。
>>32
T豚＄ラジオのあなたにﾓｰﾆﾝｸﾞｺｰﾙとか言う番組は創価学会がｽﾎﾟﾝｻｰですよ。

首都圏に専用車を一斉導入させたことを実績としてアピールしてますが、
憲法違反や男性差別との声や反対論もあり、裁判されたら終わりです。
それに対して、法改正して痴漢を厳罰にしたほうが実績になりますし、
専用車をなくせば反対者も寝返りって、党の支持も増えますよ
と公明党をそそのかすとかw

>>87
漏れは申し入れた。
・少なくとも各停だけにしろ
・最混雑時間を外せ

>>89
政党は裁判で負けてもこまらんでしょ
女性を援護した事実そのものが実績であり票になる
いまや創価学会の中ではもっと女性専用車両を増やそうといった声が大半

女性専用車両を導入に賛成なんですが、専用車両が空いている場合は駅員は
専用車両に誘導とかしてるんですかね？
あるのに乗らないとか勘弁して欲しい。
そういう意味で男性専用車両があると冤罪が怖い人は安心だと思いますし。
どうせ区別するなら1両くらいファミリー車両にして、あとは定期発行者の
性別で車両数を割り当ててくれないかなぁ・・・・。

>>87
子供じゃ理解できないだろう。
8割かどうかは判らないが、俺の周りじゃ相当な割合の女性が遭遇したって言ってるが。
遭いたくなけりゃ各停？時差出勤？
バカいってんじゃないよ、社会人だったら止まれぬ理由で選択肢が狭まってるんだよ。
ヒマなお子様には理解できない大人の世界があるんだよ。

犯罪にあわないために防犯をするのは当然。
>>93の家には鍵がついていないのかな？
でもまぁ、女性だけが通勤時間を早くしないといけないってのに憤りを感じるのはわからなくもないがね。
だからこそ女性専用車両には乗車していただきたいものだ。無いなら仕方ないがね。

まず女性専用車両を導入しても痴漢は減ったどころか増えている。
あれは単に混雑度を増やしてるだけ。
大体、そんなに痴漢に逢うのが嫌なら車で会社逝け。
免許持ってなかったら指定席だけ使って逝け。
まず、女性専用車両は全車グリーン車自由席にすべき。

>>91草加の偽善ババアの酔い知れぶりﾃﾗｷﾓｽ。
雌車を餌にしないと婦人部が集票活動に動かないってこと？

女性をおだてることこそ公明党の集票力のカギなんだよ
そんなこともわからんのかといいたい

創価

燃料投下
流行語大賞の候補に｢女性専用車両｣がノミネートされてる
ttp://www.u-ryukogo.jp/nominate.html
主催は創価学会系のユーキャンだからねぇ‥

ぜひ「オメコ車両」をノミネートしてほしかった。

>>99
つくづく下らない事やってるなと思う。

>>93
自分の身は自分で守るのが原則。
実際に各停に乗れない理由の殆どは寝坊。

余裕を持って行動するのは社会人の基本。

>>97つまり、女に気持悪いほど媚を売るのは草加学会員ということか！
女性は神さまとかいう椰子ももちろん。

それがひいては自分の権力と財産の増強に役立つんならなんでもやるよ
なにせ適当に扇動しとけばほかっといても金振り込んでくれるんだから

>>72
俺に関してはあんたの言う通り。
俺は元々鉄ヲタではないし、ましてこの板の住人でもない。
けれどこの板のこのスレだけは定期的に見ている。

>>72
鉄ヲタ含めて世間はほとんど無関心
鉄ヲタが走るんです肯定派と否定派で罵りあってるようなもので
ほとんどの人は何でこんなことで熱くなるのか理解不能

世間が正しいとは限らないが、賛成派も反対派もマイノリティーで
あるということは自覚しておいた方がいいと思います

>>106
そうそう、いいこと言うよ。

問題は女性を大切にしないといけないということなのにね。

>>107
>>問題は女性を大切にしないといけないということなのにね。
お前1人が勝手に思っているだけだろ。

見えないレスにレスしない。

>>107

>>106
そうそう、いいこと言うよ。

↑↓大矛盾

問題は女性を大切にしないといけないということなのにね。

>>99
創価系の癖に「キンマンコ」がノミネートされてないとはｗ

>>93
じゃあ専用車両が出来たお陰で男性が不便することについてはどうなんだ？

「5」になってからは創価でない女性専用車賛成派がいないみたいだな。
とりあえず女は30までに少子高齢化の政策の理由で
子供を2人以上産む人：厚遇(２人目以降)
子供を1人で過保護気味になりそうな人：現状
子供を産まずに嗜好で生きる人：冷遇(税金アップとか)
※例外は元々産めない人(タバコ、覚せい剤、(医学的に)過度な減量がある人は
産めないうちに含まれない)
そうすれば
体型的に痴漢を寄せ付けなくなるか
家庭的環境で最混通勤時間帯に通勤しなくなる環境になるか
30オーバーのかなりの部分が振り分けられる。
混雑率が減れば当然痴漢も減る。
(常習者でもある程度以下の混雑率では安易にできない)

話はスレから外れるが
ついでに少子化対策として中絶に200％の税を課した方がいいな。
（この場合、男側の責任はDNA鑑定で自分の子だと確認できた場合に限り、その場合は100％ずつ）
(もちろん、強姦(被害届提出要）は除く)

もう公明党の政策であることが十分浸透したから工作員も去っていったんだろ

電車も車みたいに免許制にすればいいと思う

痴漢とかしたら免停⇒　電車乗れない⇒　電車に痴漢が居なくなる

下記に該当する鉄オタすべて♀車マンセー。
（路線アンチ）ＪＲ東海、名古屋鉄道、仙台・京都・福岡の各市営地下鉄、全国の路面電車・新交通システム・モノレール・ケーブルカー、
新京成、北総鉄道、江ノ電、ＪＲ東日本近郊路線、阪急千里線、近鉄大阪線、泉北高速鉄道、山陽電鉄（特に直通特急）、能勢電鉄、神姫バス
（車両アンチ）ＪＲ西日本の近郊型電車、近鉄5200、阪急9300、
（路線マンセー）京王電鉄、東急東横線、つくばエクスプレス、神戸市営地下鉄、
（車両マンセー）御堂筋線広告雌車などの痴漢対策便乗広告、阪急6300/6330系、阪神区間特急、
（その他マンセー）鉄道模型で♀車印を「リアルかつ的確に」再現。神戸空港（例外として一部空港反対派を含む）

あげ

もう、半永久的に存在しそうだな････女性専用。
廃止にするエネルギーがどこから発せられるか、想像付かない。

文明がもたらした最も悪しき存在と戦えるのか？
視野の狭さと都合のよい権力乱用に関しては最強だ。

150 ：名無しさん＠６周年：2005/11/14(月) 08:54:30 ID:Fwayr3xV0
どうせヤクザが絡んでるんだろ？
どうせ復習屋が絡んでるんだろ？

あいつの人生潰したい
↓（闇に依頼）
「数百万で引き受ける」
↓
依頼者から雇われた「闇」から雇われた美人局が決行
↓
会社員あぼーん

通り魔、因縁つけての喧嘩でぼこぼこ、冤罪痴漢、などは「闇」の連中の常套手段。

>>93（ｗ

>>102>>111が大人の意見。

>>94の言う憤りも分からなくはないが、
まず、そういう女性側の防御が必要だったと思う。
そのうえで、大勢の女性が時差出勤をする状況にあるという
理不尽な事態になってこそ、女性専用車を導入すべきであった。

男性に差別的な状況を課す以上、
まず女性の努力は必要であったと思う。

>>119
>男性に差別的な状況を課す以上、
>まず女性の努力は必要であったと思う。
こんな事ぬかすカス野郎が大半だから
雌車は誕生したんだよ

メスにばっかり責任押し付けるな

>120
メスは責任逃れ、責任押し付けばかりですが、何か？

>>121
オスは責任逃れ、責任押し付けばかりですが、何か？

逆もまた、真なり

>122
男が女に責任を押し付けるソースをよろしく。

まぁあれだな、他人に責任をなすりつける連中は
男女関係なく一定数いるからな。そう言った連中は
女が女、男が男にも同じ事やってるだろ。

ところで、某新聞ＨＰで東武のスキー夜行列車の
女性専用車両導入記事がアップされてるけど
これに関しては意外と全員無言だな。えちごの
レディースカーで免疫が出来たのかな？

俺個人の意見としては、夜行に女性専用車両を設定するのはあり。
やっぱ寝込みを襲われたりとかすると痴漢どころの騒ぎじゃなくなるかもしれないから。

>>124
レディースカーなど、世間じゃ一般化してるってことだよ。
ここくらいだろ、世間から隔離されたれた連中が必死になってるところって。

>>126
また変なのが湧いてきたなｗ

そもそも女性専用車両なんてのは
「女なんて所詮痴漢から身を守ることすらできないひ弱な生き物なんだろ。グダグダうるさいから適当に隔離するか」
という女性差別の思想から生まれたものだろ。それを賛成している女が多数派ってことは、
差別マンセー集団ばっかりってことだ。
女性専用車両は男性差別だとは思わない。むしろ女性を低く見る思想から生まれる女性差別だ。
ま、女がそれでいいというのなら別にかまわんよ。俺は男だしね。痴漢も喜んでいるようだし。

まあ、これは少数派だと思うが
女性専用車が導入された某電鉄職員曰く
「専用車導入してやってんだから、それに乗らないで痴漢が怖いとか騒ぐんじゃねぇ」だと。

結局、専用車は臭い物に蓋。長い目で見ると双方に害悪しかもたらさない。

「女性隔離車両」か。
確かに世間的に守ってもらおうという甘えからの発想だよな。
男性を差別していると言うよりも寧ろ、女性を隔離していると考えるべきかも。

これを機に電車を利用しなくった。
いまはチャリコンコで会社いってるぜ！
季節の移り変わりをよく感じるようになったし。
なんか幸せにになれた。サイフもなｗｗｗ

女性車両にみんなで乗るオフってやった？やってないならやらない？
ちなみに俺は大阪。

鉄道に乗る男は駄目野郎だ。

女性専用車両が一番前の車両にあると、運転席の後ろで前の景色が見られないから嫌だ。
朝夕だけという会社もあるようだけど、「女性専用車両」と書かれた車両には昼間でも乗りづらい。
一度、時間外にＴＸの女性専用車両に乗ったが、化粧の匂いがすごくて気持ち悪くなった。

このスレ読んで「女性専用車両に座席は必要ない」との意見、的を射ていてなるほどと思った。
導入の目的が痴漢防止なら座席は必要ないよね。
将来的に終日女性船車両が増えてきて、車両に化粧用の鏡やらなにやら設置されて、
痴漢防止のためと言う目的から、男性差別的な女性優遇車両になっていきそうで怖い。

そうそう昼って女性占領車両じゃないんだけど、あのマーク見た瞬間「ドキッ」っとする
んでよく見てほっとする　みたいな。
なんで普通に電車乗ってるのにビクつかなきゃいけないんだ…
痴漢なんかした事ないのに…

>>135
俺なんか一秒でも設定時間外れたら何とも思わないぞ。仮にそれで周りが女性ばっかりでも｢時間外だ！文句あんのか？｣ってな感じで当たり前に乗るし。
さすがに時間内なら近くに男性がいないと乗りづらいこともあるが。

>>135
>鉄道に乗る男は駄目野郎だ。
ここは駄目野郎のためだけのスレ

反対厨のレス
醜いものだらけ

女性はほんとは痴漢なんて問題視してない
ただすいてる車両で快適に過ごしたいそれだけ

>>137
雌車印くらいでビビる男性は確かに駄目野郎だと思うよ。
時間外ですらビビる香具師がいるからさらに国土交通省は図に乗るんだよ。

あのステッカーデザインはただの女性デザイナーのｷｼｮｲ作品に見えると思うが
実は生物学的に男性が拒否反応を示すような色彩とデザインを採用してるんだが

>>140
だったらなおさら逃げないで対峙すべき。

ビクつくというより非常に不快。
設定時間外は外せ。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/

>>132
平日夕方のしＲ酉各線なら毎日オフしてるよ。
人殺し＆不祥事の頻出にあきれた男性客も多いんだろうな。

この際age尾やジャカルタや最近のおフランスのように暴動起こってくれないかなぁ。

>>132
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/
ぜひともこっちのスレにお越しください。
いま、ＯＦＦの計画練ってる最中です。

もう横柄な会社にはカネはらわなくていいんじゃねえ？

>>125
先に「女性専用」の側が指定席が埋まるように配慮でそれが9割以上実現できてたら
深夜便に関してはOK。
創価の圧力以前の導入だし。

>>131
おまいの会社は交通費を支給しないのかｗ

>>124
俺の場合、自分勝手ではあるが、自分に実害のない専用車両はどうでもいい。
埼京線もえちごもよく使うが、えちごの専用車は別にいい。
えちごの場合は専用車の方が満員状態で、他の車両が空席チラホラなので。
が、埼京線の場合、専用車の非混雑っぷりがすさまじいので女性車両反対

>>149
＞自分勝手ではあるが、自分に実害のない専用車両はどうでもいい
極めて大多数の意見だな。
専用車が遠くにある場合は我関せず、
つまり消極的賛成派（まあいいんじゃないの？）や消極的反対派（あんまりいいとは思わないが・・・）の人が多い。
これが、自分に火の粉が降りかかってくるととたんに反対派に豹変する人（特に男性）が多い。

つまり、男で賛成賛成言ってる連中も、自分がよく使う車輌が専用車になったらどうなることかわかったもんじゃない。
結局、専用車は無理のある施策だってことだ。

>>150
まあ、そういうわけだ。
前述のように俺は埼京線の専用車には反対だし。

東急なんか生まれてから４回しか乗ったことないし今後乗ることもないだろうから、
別に終日設定だろうが何でもいい。
けど埼京線に終日設定されたら発狂しますｗ

「ちかんする」で変換すると、「痴漢」が出てこない。
「痴漢」は名詞だから、助詞抜きだと変換できないのだろうか

もまいら、

大都市交通せんさすの封筒に抗議文混ぜようぜ。

>>153
今回の国土交通省のドンは創価だから無駄と思われ。
どうせ専用車内だったかなり混んでいるにチェックを入れる学会員が多いと思うし。


単独で女性専用車に乗車する猛者は電車をランダムにしないと創価の刺客女が
隣接した上で痴漢を叫び、
んでもって、もし、連れて行かれた鉄道警察の警察官に創価がいた場合、
その後最悪な環境が用意されていたりするので注意しましょう。
手をホールドアップだと根をあげた事になるのでそこら辺を考慮すると
ある程度の人数が集まるのがベターかな...

Ｔ豚Ｓで野郎の幸せを無視する根源のｹﾁ王のＣＭやってんのかorz

女性専用車両に賛成の奴、これがフェミニストによる男性弾圧策だと判っているのか？
それでも賛成だと言うのか？

雌車は許認可制度導入。
痴漢回避目的なら、問題ないだろう。

>>155
さんまのからくりTVでも明らかに70オーバーの爺さんに対し、
女性専用車に乗ってはいけない。
といっているおかしな司会者を編集でもカットしない創価まみれの編集者がいるからな。

さすがにその時は抗議のメールを出しておいた。
それ以降、からくりTVは見てない事は言うまでもない。
>155 さんも女性専用車反対なら、からくりTV（日曜19:00〜）は見るべきではないと思います。

>>156
何度言ってもわからないやつだな、おまえは。
"反対"の対極は必ずしも"賛成"ってわけじゃないんだよ。
「導入やむなし」が世間の常識ってことがどうしてわかんねーのかな。

男性差別

>>157
実際は女扱いされない香具師が女扱いされる空間として、ﾊｧﾊｧしてるだけなんだが。

いいか、何度も言ってるが
女はこうやって保護してもらわないと何もできないような下等な生き物なんだ。
自分の身を自分で守ることすらままならないひ弱な生き物だ。
こういう考えが無ければ女性専用車両なんて生まれない。
つまり、女性専用車両はとんでもない女性軽視なんだよ。しかし女性はマンセーしている。
そんなこともわからないバカばっかりってことだよ。
男性差別なのも理解できるが、ここはひとつ「仕方ねーな。」と思ってしまうのも手だ。
そうすれば日々イライラを感じなくてすむ。俺はそうしてる。

>>162
実際は利権にタカるだけの屑の象徴だしね。
許せないのは、ナメきった態度の鉄道会社かな。

東急オメコ車輛

>>159
>「導入やむなし」が世間の常識ってことがどうしてわかんねーのかな。

そういう考えこそフェミニストの仕掛けた罠だろ。
男性差別も止む無し、
男性のみ課税も止む無し、
ワクチンは女性のみ、男性死亡も止む無し、
何でも「止む無し」という理由をつければいいんだな。

世間の常識なんてのは、「世間の鈍感」というのと同じ。
問題意識を持たないことが問題。

>>159
中立派を勝手に「やむなし」としているところ自体賛成派のいやらしさを感じる。
中立派を分類すると「やむなし＝消極的賛成」の他「不満あり＝消極的反対」と「無関心」の2つの層も必ずある。

これら3つを勝手に消極的賛成に組み入れることは以前行われた相鉄の捏造アンケートと一緒。

中立派だったら、反対派だけに対して口を挟むのはおかしい。
実質的には賛成派と一緒。

>>154
俺の場合、同性愛ということの証明さえできれば痴漢の嫌疑をかけられることはないはずだが、
「俺はホモだから」なんていっても、頭の固い連中がそれを信じるかだよな…

昨日メトロに電話したら、「女性専用車両」という単語を出した途端、応対したおねーちゃんが怯えた感じになった。
（別に女性専用車両抗議の電話をしたわけではない）

なんで怯えてるんだ？
怯えられるとこっちとしても話しにくい。

ってか電話口はなんでどこの会社も女が出るんだよ。
男を出せ、男を。

賛成派・反対派・中立派というより、
「どうでもいい→無関心派」が多数だと思うのは俺だけか？
女性専用車両が男性迫害社会への序曲だと力説しても「何バカなこと言ってるんだ」的扱いだし。

てか、俺自身>>1でありながら必ずしも女性専用車両には反対はしない…
担保として「男性専用車両」を設置する。
もしくは、「男性の御客様には不自由とご迷惑をおかけします」「ご協力ありがとうございました」と必ず放送し、
また任意ということを明確にし、「任意だけど事実上強制」みたいな事態をなくせば、
別に女性専用車両に反対しない。
言い換えれば「女性優先車両」ならまぁいいかなってくらい。もちろん男性に迷惑かけてすまんとの放送は必須。

>>166結局は「駄作先生のおかげで次眠が大勝しました」とかいってるカルト信者と同じってことだろ。

>>170
>「どうでもいい→無関心派」が多数だと思うのは俺だけか？
>女性専用車両が男性迫害社会への序曲だと力説しても「何バカなこと言ってるんだ」的扱いだし。

対岸の火事だと思ってる奴が多いということ。しかしそれをいいことに、
フェミニストは男女共同参画というデタラメ法律の下に年間１０兆円もの税金費やして、
女性優位政策をやっている。

残念ながら、普通に仕事があって家庭がある奴にはわからないんだよ。
例えば妻から離婚を突きつけられた時、会社をクビになった時、そういう
不幸がやってきた時に気づくんだよ。でもその時は遅いんだって。

日本人ってのは、ジャンクフード、携帯の電磁波、ゆとり教育とやらで脳が腐乱してる奴がほとんどだからな。

男は、こんな重大な問題なのに、
「東横線は乗らないから別にいいや。」
「痴漢に間違われなくてすむから賛成だ。」
「決まった事だから仕方ないよ。」
「８号車は乗らないから別にいいや。」
「１両ぐらい譲ってやってもいいじゃん。」
「昼間はどの車両もすいてるんだから終日女性専用車両があっても支障ないだろ。」
「女性専用車両に反対している奴は痴漢だ。」
「男性車両を要求するなんてホモか。」
「女性専用車両が不満ならば東横線に乗るな。」
「女を怒鳴る男なんて最低だ。」
「反対して女のコに度量が狭いと思わたらイヤだ。」
「現場の駅員や車掌は上からの命令で注意してるだけなんだから当たるな。」
「女性専用車両なんて流行性の伝染病みたいなもんだから放っておけば数年でなくなる。」
とかほざいてるから、

女が、
「女性専用車両なんだから、男性は入らないで当たり前でしょ。」
「各駅停車でも実施して。」
「土・日・祝日でも実施して。」
「もっと車両を増やして。」
「先頭や最後の車両じゃ遠いから、階段の下にして。」
と、つけあがるんだよな。

本当にこの国はお終いだ。

民主党は“全て中国の言う通り”がモットー。
公明党は創価学会とともに日本を朝鮮のものにしようとしてる。
創価学会は日本の大手メディアを間接支配していて、
社民党は朝鮮総連とともに拉致の存在を否定し、被害者の活動を妨害した。
共産党は北朝鮮に関して社民党と同じ。それに加えて反自衛隊・反米である。
朝鮮総連と民潭は日本を解体して朝鮮にしようと参政権を狙っているし、
統一教会は売国政党の社民党を支援している。
朝日新聞などは中国と朝鮮の代弁者、つまり日本最大手の売国新聞だし、
日教組は基本理念のレベルから反資本主義・反体制であり、
頼みの綱の自民党にも中国の顔色ばかり窺っている者が潜んでいるのである。

今後は『人権擁護法案』成立を契機に公明党は民主党に鞍替えして連立し、
実質外国人与党が誕生して第二期工作の完結となるのが彼らの筋書きである。
（今、実際にそのように動きつつある）

そうすればあっという間に外国人参政権を成立させて日本の国政は全て
朝鮮人が牛耳り、朝鮮に歯向かう日本人の政治介入する隙間を残さない
新たな制度が完成することだろう。
　

そしてこれらの売国組織に必ず関与し、彼らの侵略行為の結果において
最も利益を享受する立場にあるのが『在日朝鮮人』である。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051118-00000004-yom-soci
諸悪の根源ｹﾁ王に酉の脱線事故のような天罰が下りました。
次は束かなぁ？それとも雌車を増やした束武や〆ﾄﾛかなぁ？

>>172
今月号の「正論」に面白い記事がある。

http://www.sankei.co.jp/pr/seiron/koukoku/2005/0512/mokuji.html
猪口さん、ジェンダーフリー推進の旗を降ろして！ ジャーナリスト 桜井裕子



ところで、>>159を筆頭に、女性専用車両なんかに「賛成」、又は「容認」とか言ってる馬鹿には何を言っても無駄だ。

>>159 は創価だろたぶん。

少子化対策として
女の側の年金は
基礎＋子供出産数歩合(2人目以降に対し)にすればいい
税金は
30才で２人以上出産している人を優遇、全然産んでない人を冷遇
中絶には200％の高間接税をかし、可能期間を妊娠１ヶ月までにする。
さらには保険適用外にする。
この際、男は自分の子であると証明された時「のみ」半額負担。

こうした対策等々で30以下での出産率を上げれば
体型or家庭環境によって30オーバーの女のかなりの部分が最混時間帯から消える。
混雑度が減れば痴漢しにくくなるし、避けやすくなる。

http://blog.livedoor.jp/coral_a_smily/archives/50171650.html?1132137205

2005年10月28日

私が毎日のってる東横線では最近「女性専用車」ができました
すいてて座れるし、混んでたとしても空気が澄んでてフローラルな感じで、大変便利に利用してます☆

でも毎回のように、気付かないまま乗ってくる男の人がいます。。
あんなにおっきくたくさん張り紙してあるのに！
車掌さんが何度も何度も「東急からのお願いです。…」ってアナウンスしてるのに！！
ナゼに気付かない？？

まわりは女の人ばっか。。男性がのってきたら一斉に視線を浴びます。でもやっぱり気付かない。。

そういう人ってたいてい本読んでたり音楽聴いてたり
でも周りをちゃんと見ようよって思っちゃう。

そんな迷える子羊を見つけたときでも私は教えてあげません。っていうか、正確には教えてあげる勇気がありません
ついつい、見てみぬふり。。

今日なんて迷えるおじいちゃんの隣に座っちゃいました

時々仕事熱心な車掌さんがその人に声をかけることもあるけど…一駅ごとに見回ったりはしないし。。
でも、しばらくして気付いた羊ちゃんはみんな恥ずかしそうにいっそいで乗り換えます。

でもでも、もしも、乗ってきた時すぐに教えてあげれば
そんな思いをしなくてもよかったのかなとちょっとかわいそうに思うときもある。。
基本的に、巻き込まれたくないタイプなもので(^-^;)なんていってるばあいじゃないかも。。

最近毎日のように繰り返されるこの光景をみてそう思いました。
明日もし子羊を見つけたらトントンってして「ここは女性専用車ですよ」って教えてあげようと思います。

>>159
じゃあ、一部の男が痴漢するのは生物学上男は性欲を多く有するのでやむなし、無罪放免という事で容認するのか？
というのと同じ事かと。

>>179
ぜんぜん違うだろ、馬鹿か？

ショタ専用車両を設置しる！（；´Д`）
隣の車両から覗きながら（；´Д`）ハァハァしながらオナニーしまふ（；´Д`）

ちなみに乗車権は、こども運賃が適用される野朗のみ。ロリは禁止！（；´Д`）

「当然」「常識」「仕方ない」
ならば女性専用車両に行かずにわざわざ
大混雑で痴漢に遭遇しやすい一般車両を
選ぶ女性の存在はどう説明するんだろう？
少数ならイレギュラといえるけど、イレギュラと
呼べるほど少数って訳じゃないからな。

>>182
つ女性専用車両反対派の女性。

>>181
氏ね。
ほれ。釣られてやったぞ。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132236924/l50
ＪＲ職員東武東上線で痴漢→逮捕

>>179
ってことは、同性愛ってやはり生物学に反するのだろうか

>>182
俺の周りには「女性専用車両を理不尽を感じる」女性が結構多いぞ。
賛成か反対かを直接問うたことはないけどな。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おめこ車両で通勤フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>180
全然同じだ。
そもそも、やむを得ないやむを得ない言ったら男が痴漢するのはやむを得ないという結論になってしまう。
したがって、>>180はフェミニスト決定

積み残しが出たら女は専用車以外乗車禁止が現状況では手っ取り早いか？
積み残しの出る電車は大体決まっているので該当する電車は女は専用車に先に
「強制的」に詰める。
詰めきらなければ「やむを得ず」一般車へという逆の解釈にできんか？

>182 の文面のオジサンはすいている専用車に乗りたいだけなんだろうな。
スケベな側面が出てないし。
空いている車内でヲタ級の運転席眺望かぶりつきだったりして。

そもそも関東の朝の専用車は一部を除いて創価の選挙活動の一環なので
利害は発生したら極力打ち砕くのが妥当なんだが。

消防男子が“女性専用車両”に乗って良いことになっているのは、
>>181のような香具師がいるからだろう。ある意味抜かりないな。

女性は専用車両に入るように促す放送をなぜ入れないのか。
それだけが不思議でたまらない。あと男性に感謝の言葉がなぜないのか？
協力させるだけさせておいて、お礼も無いとはどういうことか。

>>191
含め、馬鹿で自己中な連中が多過ぎ。

どうして、専用車に誘導（促す）する？あれは駆け込み寺であって、『痴漢』という
不快な思いから逃れる手段を提供しているに過ぎない。それを使う使わないは本人の
自由。まあ、それで（一般車両に乗って）痴漢にあっても、それは自業自得に近いわ
な。
優等列車でタバコを吸わない人は禁煙車にご乗車ください、なんてどこの鉄道会社が
言ってるんだよ？あくまで、そういう環境を提供しているに過ぎず、それを使う使わ
ないは本人次第。

更に男性にお礼？果てしなくアホ。『痴漢』を排出しているのはその男性に他ならな
いのに。それにきちんとアナウンスなりで、ご理解ご協力をお願いしますと何度も言
ってるだろうが。
お前、普段電車に乗らないだろ。

>>192
はぁ？

＞『痴漢』を排出しているのはその男性に他ならない

だからと言って、他の男性一般に迷惑（不便）をかけて当然ということには
ならない。
例えば、女性（OL)は腰掛け就職が多いからといって、
女性全般を就職差別するのはダメだろ？

>>192

＞＞『痴漢』を排出しているのはその男性に他ならないのに。

痴漢じゃない男が、痴漢に「女性のケツ触れ」と指示を出すのかよ。

違うでしょう。

女性専用車両に乗る男どもの、
顔写真公開ブログでも始めようかしらん☆

>>195
釣れますか？

早速、本日のDQN
ID:/HkmIZor

>195
肖像権侵害で通報しますね

犯罪者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>198
肖像権なんて関係ありません。
テレビ局は雑踏を映すのに、一々許諾を得ますか？
それと同じです。
犯罪まがいや規則を破る人間に肖像権は要りません。

>>200
釣れますか？

雌車への乗車は犯罪まがいでも規則破りでもありません。
頭大丈夫？

痴漢をしないとかペースメーカーの停止等がない条件下の元においては。
女性専用車への乗車＝優先席での携帯使用。

ただ、これは創価の選挙運動外の条件での事。
創価の選挙活動によって利害が発生すれば(法規内で)打ち砕くのみ。

>195 が創価でない可能性は極めて低いが。

>>169
>>170
>>1

リーマンは、会社で噂話のネタにされたり、取引先の人に見られたりすると困るから、猛反対でも女性専用車両には乗れない。
だが、誰も見てない、聞いてない電話では、烈火の如く電話オペレーターに怒りをぶつけるから、オペレーターが怯えてるんだろう。
俺も怒鳴りつけてるしな。

お前の、「俺自身>>1でありながら必ずしも女性専用車両には反対はしない…」ってのは全く理解できないね。
だったら、何でこんなスレを立てたんだ？

リーマンは、鉄道会社になめられてんだよ。
会社で噂話のネタにされたり、取引先の人に見られたりすると困るから、反対派でも女性専用車両には乗れないはずだと思われてんだろ。
それを「女性専用車両に乗る男性客は少ないから、男性でもほとんどの人が賛成してくれているようだ。」と、都合良く判断してやがる。

鉄道会社に、苦情の電話、ＦＡＸ、メールを入れまくれ。
女性専用車両なんて、無視して乗ってやれ。乗りにくければ、他車両に乗ってから、車内を歩いて女性専用車両に移動してやれ。
女性専用車両に乗ると、車掌や駅員や女性客が注意してきやがるが、烈火の如く怒鳴りつけろ。怒鳴る方も気分が悪いが仕方がない。
注意されても絶対に移動なんかするな。移動なんかしたら、調子づいてまた注意してきやがるぞ。
法律的にも、男性が女性専用車両に乗っても問題はないし、駅員や車掌や警備員が男性客の体をつかんだりして制止する事はできない。

女性専用車両のアンケートに答える時は、「男性専用車両がないから反対」「終日実施だから反対」と答えろ。
「男性専用車両を実施するなら賛成」「ラッシュの時間帯だけにするなら賛成」と答えると、賛成票とみなされるぞ。

鉄道会社各社の要望窓口
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c5%b4%c6%bb%b2%f1%bc%d2%a4%ce%cd%d7%cb%be%c1%eb%b8%fd

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

「ラッシュ時でも比較的すいている」男性客らの苦情を受け、神戸電鉄が早朝の女性専用車両中止に
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0526ke30500.html

痴漢など女性への迷惑行為、女性専用車両導入後もほとんど変わらず
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kobe04/0213kb19100.html

混んでいる一般車両に女性客が乗っていると、「女性専用車両があるんだから女性専用車両に乗れよ。」と思うかもしれないが、
その女性客は女性専用車両に反対で、あえて乗っていない可能性があるので、責めるな。
責めるべきは、女性専用車両に乗っている自己中心的女だ。



こうやって女性専用車両に反対の女性が困ってるじゃねえか。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/
専用車両に反対の女性はどうするべきか？

1 ：方向オンチッチ ◆qHS.oMpcCo ：04/12/04 02:19:17 ID:FkK2n7K/
自分は専用車両に反対の立場を取る女だが、
専用車への乗車を拒否して一般車両に乗る、または乗っていると言うと
「専用車へ行け」と言った非難の視線や批判を受ける事がある。

専用車が今存在する以上、自分の意志を曲げてでも利用するべきなのか？
意志を貫いて、専用車への乗車を拒否するべきなのか？
それ以外の案はあるだろうか

女性専用車反対の皆様、専用車推進、創価編集によるからくりTvの時間帯です。
TBS系をごらんの皆様は他局にチャンネルを変えるか等を願います。

「男性専用車両」「女性専用車両」「カップル専用車両」「シルバー専用車両」

この4種類の車両の設置が一番良いのではないだろうか？
東横線を例に配置を提案してみる。

「シルバー専用車両」・・・基本的に急いでいない老人の皆様に利用してもらうため列車最後尾（横浜側）1両
「カップル専用車両」・・・名目上カップル専用車両だが単独の男女も乗れる。一緒に通勤したいカップルに。シルバー車両の前に1両設置。

「男性専用車両」「女性専用車両」・・・カップル専用車両から前に1両ずつ交互に配置。

利点
・ラッシュ時の混雑には老人にはきついものがある。圧死などの事故を未然に防ぐ事ができる。
・通勤時のうざいイチャつきカップルを排除できる。混雑時にはカップルが一旦別れて専用車両で通勤する微笑ましい光景も。
・男性専用車両と女性専用車両においてはおそらくかなりの痴漢・痴漢冤罪を抑止する効果があると思われる。
・また、その車両に乗る乗客の層がある程度絞り込めるため乗客のニーズに近いと思われる広告の掲載ができる。

欠点
・おそらくカップル専用車両の治安は悪化する。
・間違えて一人の時にカップル専用車両に乗るときつい
・同性にたいする痴漢が増えるかもしれない（ただし異性間の痴漢行為よりは抵抗し易いと思われる）

例えば、女性が痴漢行為を実際にされたとしてその犯人をその場で糾弾するのは「非常に難しい」と思われる。
その逆のパターンとして男性が女性より「この人痴漢です！」といわれた場合、潔白を証明するのも「非常に難しい」

ただし痴漢をされた女性が抵抗できないのは「恐怖」からであり、男性が潔白を証明できないのは「証拠がないため」だ。
相手が同性の場合なら女性同士なら恐怖感は薄れると考えられるし、男性同士ならとことんやりあえる。

現状痴漢の現行犯は駅員に引き渡されるが一体どうやって身の潔白を証明するのか。
こんな証拠が曖昧で行為の確実な証明が出来ない犯罪は裁判をするより発生を防止するべきだ。
痴漢冤罪に巻き込まれた場合の男の苦労は想像を絶するだろう・・・だったらゲイに触られた方がマシだ。

>>204
＞お前の、「俺自身>>1でありながら必ずしも女性専用車両には反対はしない…」ってのは全く理解できないね。


「必ずしも」だよ、つまり特定条件下。
具体的には、
・男性専用車両が併設される
・女性専用車両は特別料金徴収
などをすれば、別に（女性専用車両が）あってもいいってこと。

>>207
俺の近くに「どちらかといえば専用車両に反対」の女性がいる。
しかも彼女は、「女性専用車両でも、家族やカップルなら（他人に痴漢するはずないのだから）乗れる」、
つまり「あくまで男性だけの時に男性が乗れない」と勘違いしていたようだ。

俺が「いや、男は、たとえ彼女や家族と一緒でも専用車に乗れないんだよ」と言ったらびびっていた。

>>193、204、205
まだ、社会人じゃないことが良くわかる。
というか、その他反対を必死に叫んでるやつら、殆どはお子様だろ。
あまりに書き込み内容が幼稚すぎる。

>213
いいえ、残念ながら反対派を必死になって罵る賛成派の方がお子様です。
いまだに主観以外のまともな反論が出てませんから。

>>211
男性専用車両ってむさくるしくないか？

俺は♀車両反対だけど、♂車両はいらんな。
身動きできないほどの激混みならともかく、
ちょっと混んでるくらいかなっていう時間帯は
普通に男女混合が自然な姿だと思う。

>>215
むさくるしいけど何十年もある痴漢という犯罪を効果的に減少させる事ができていない以上、
根本的な対策をとる必要があるのではないか。

全くそのつもりもないのに満員電車で体が触れて痴漢と誤解されるんじゃと冷や冷やするよりは、
俺は多少むさくるしくても男性専用車両に乗るね。
別に通勤電車だけが女と触れあう機会ってもんでもないだろう？

>>216
俺が怒ってるのは、さほど混んでない時間帯・路線に♀車両を導入することなんだ。
神戸市営地下鉄とか夜の大阪環状線とか。

このあたりの路線で「男性車両」が導入されれば、
逆を返すと「女性車両」を認めたことになりそうで恐い。

>>216
本当に無くすんなら完全分離が必要。
正直導入したからといって普通車に乗ってる女が居る以上被害が出ている。

男が積残し有、(専用車内の)女の立席者が化粧可能なんて事を撲滅させるべし。
積残し発生する列車においては先に専用車に女(子供、老人含)を詰め込み、
それで余裕が発生しすぎた(専用車化粧可、一般車積残し発生)場合、
専用車不適応列車として当該は無くすべし。
弱冷車も95％冷え性＆（法規内）露出狂の女達によって発生したものなので
専用車があるときは専用車外の弱冷車はなくすべし。

ttp://www.let.kumamoto-u.ac.jp/cs/cu/991111AC10.html

>>217
たしかに痴漢対策であるから必要のない時間帯に導入する意味はないだろう。
まぁ俺の場合は基本的に混んでる時間にしか電車に乗れない疲れた労働者だから、
俺の乗ってる電車に関しては早急に男女分離を行うべきだと考えているのだがね。

個人的には男性車両と女性車両が同時に存在していれば問題ないと思う。
男女分離は痴漢（冤罪含）の防止として理にかなった方法だからだ。
むしろ今女性専用車両が認められないのは女性専用車両のみしか存在していないからだろう。

>>218
その通りだな。男性車両と女性車両と混合車両の3種がさしあたって必要だと思う。
まぁ一番必要なのは利用客のモラルなんだが。
ちょっと2行目がよく分からないが今のままでは対策にならないと言いたいと見た。

女性専用車両ではなく、女性隔離車両という名称にすればよい。

>>215
逆に、超不評な男性専用車を走らせて、女性専用車共々廃止に追い込めるという事を見込めるのなら導入要望をしたい。

>>222
現場の職員の中には（少数派だろうが）専用車は隔離車とまで言い切ってる人いるからな。

しかし、専用車が空いている＝利用者が少ないとい＝求められていないということなのだから、
さっさと廃止してもらいたいい。創価だかなんだかの政治的な理由で不便を被るのはもうたくさん。

加齢臭プンプンのヲヤジからは、臭気迷惑料金を徴収すべきw

つーか男性専用作れよ。差別だから無理？糞フェミの頭にゃ蛆が沸いてるな。

俺もこんな人気ブログ作りてーよｗ
http://blog.so-net.ne.jp/pinkyballet/2005-11-20-4

>>226
禿同。
女性専用自体「女性差別」なんだから
いまさら男性専用が女性差別云々はないよな。

>>225
なら、香水臭をまき散らしてるババァからも周期迷惑料金を取るべきだな。当然だろ？

しかも香水臭だと暴行罪が成立する恐れもある。
香水には故意性があるからね。
勿論故意性がない加齢臭では成立しない。

京浜急行が9/26に実施した､アンケートの結果
http://www.keikyu.co.jp/event/senyou/index.html
終日､実施にならなきゃいいけどな〜

インチキアンケートで正当化か

>>231
男性の反対が27％もいるというのは、けっこう大きい数字だと思うのだが。

近鉄と京急は10両以上でなおかつ朝ラッシュの最上位種別の上りだけだから好感もてる。
とりあえず9両以下の編成に決め込むなﾎﾞｹ

京急にせよ、相鉄にせよ、世間は認めているのに、特殊な人種が集うここはやっぱりってことだな。
鉄ヲタ自体が世間から見れば特殊な存在だから仕方ないといえば納得。

相鉄なんか情報操作アンケートとの噂が専らですが？
こんなものを鵜呑みにする方がどうかしてるね。

>>234
いくら10両繋いでようが100両繋いでようが好感は持てないだろ！
好感が持てるというのは近鉄大阪線の快急みたいな列車だ！

補足
鶴橋〜上本町で揚げ足取られないように言っておくが
名張方面からのやつね

>>236
噂を鵜呑みにするお前が自身がメデタイ存在ってこと。

>239
そういう噂があるから出てきた結果をなんでも全面的に信用せずに疑ってかかれという事だ。
東急のアンケートもお粗末でボロが出てたっけなぁ

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要するに男性客に迷惑かけるなと。

回収率が9％という時点で怪しいもんだ。

反対派はおかしいとか、抜かしています。

フェミニストに汚染された鉄ヲタの可能性大。

http://www.eonet.ne.jp/~poppoya-yossuli/index.htm
http://8512.teacup.com/yossuli/bbs

80％以上回収してから公表していただきたいものだ。

>>235
>>239
お前、あちこちの女性専用車両スレで、そんな事ばっかりほざいてるな。

だいたいそもそもが痴漢に対する緊急避難的な意味あいでできたものなのだから
サービス化する事自体が間違っている。

それに、仮にあのアンケートが真実を表していたとしても、
“現状では”好評なだけで、それがイコール拡大しろということではないはず。

>>225
加齢臭を消す方法ってあるんじゃないの？

>>215
もちろん本当は、本来のように男女混合（？）車両が一番いい。

けれどどうしても痴漢対策のために女性専用車両が必要というなら、
それは認めるから、その代わり担保として男性専用も作れということ。

まあ俺はホモであるとはいえ男性専用車両なんて出来ても使わないだろうけどｗ
でも担保としては必要。

マスコミでも女性専用車両を非難する意見が出始めてるな。
特に女性専用車両でのバッドマナーは男性の想像を絶するらしい。
スカスカの専用車両に乗らずにわざわざ痴漢遭遇率の高い
一般車両を選ぶ女性も後を絶たない現状を見てると、>>244の
リンク先にあるような

＞女性が見知らぬ男性から痴漢被害を受けるという恐怖感は男性が想像出来ないほど大きなものです。

と言う言葉も激しく説得力を失うな。いくら賛成意見が多くても
「使わなきゃ意味がない」だろうに。

導入路線（鉄道）では運賃を支払わない、これが一番

雌車に賛成しているキモ男はバブル期にアッシーやメッシーだった下等生物がほとんどじゃないの？ﾌﾟｹﾞﾗ

俺の乗る時間帯は女性専用の時間外だから関係ないな。
終日やってる基地害電鉄は問題外だが。
でも何故編成一両増やすって事が出来ないのか…

>>252
いまさらチョッパや抵抗制御の旧型に合わせた車両を造るのはお金がかかるし部品が製造中止になってしまい難しいという可能性もあります。
検査周期や車両の寿命が異なってしまい後で新造車のみが余ってしまうので後で困ることもあると思います。
サハの場合増結によって加速が悪くなることも考えられます。
ＪＲの１２３・１２５系のような両運転台車を増結するなら可能でしょうが予算やホームの長さのことがあるのでできないのでしょう。
それよりいつまでも専用車なんか乗ってないで彼氏作って専用車を卒業しなさいってこった。
家族連れやカップルの多い夕方にそんなの乗っていたら「私には彼氏いません」と見せ付けているようなものです。

京急が、『しかしながら回収率9%という関心のない現状を鑑み、当面試験運用を続けていきます』(やめたくても国交省にデージンがいるため。いなくなったら即廃止)と表明したら許す

あと、何だかんだで雌広告を入れてない京王も、まだマシな気がする。(結局目立ちたかっただけみたい)

京王は癌だろ。
あそこがとち狂わなければこんなことにはならなかっただろうに。

＞女性が見知らぬ男性から痴漢被害を受けるという恐怖感は男性が想像出来ないほど大きなものです
では、この言葉も返しておく。

男性が見ず知らずの女性から痴漢をでっち上げられて社会的地位を全て失うという恐怖感は、
女性には想像できないほど大きなものですと。

実際、無罪を勝ち取れる率は低いようだし、仮に無罪を勝ち取っても失うものはあまりにも大きすぎるとか。

>>251
そいつらが日本の女性を堕落させたと言っても過言ではないな。

日本国憲法
第十四条【法の下の平等、貴族制度の否認、栄典の限界】
１
　すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、
社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、
差別されない。

田代砲の実験台にどうぞ。

http://8512.teacup.com/yossuli/bbs

>>256
＞そいつらが日本の女性を堕落させたと言っても過言ではないな。
「そいつら」とお前は似たもの同士

【乗車日】 2005.11.25
【乗車路線】JR東日本八高線、青梅線、中央線快速
【乗車区間】 高麗川始発東京行き（高麗川〜御茶ノ水）
【乗車時間帯】（高麗川始発）７時
【他の男性数】 高麗川駅で中年風のリーマンが乗車。その後箱根ヶ崎で降車。箱根ヶ崎からは混雑が激しかった為、他の男性客は確認できず。
【容姿、持参物】 外見で判断できない障害者で障害者手帳（以下、手帳という）を持参。
【運転士車掌他】車掌に注意を受ける
【備考】事実上強制排除
【その他】 [設定時間][着席][雌車自慢女無し]
【感想】
高麗川で乗車した時、車掌から注意され手帳を掲示しても理解してくれなかった態度だった。
そしたら私が「障害者は乗・・・」と言ってる途中にようやく理解を示してもらえて去っていった。
なんかちょっと胸くそ悪い感じでした。
さて、肝心な車内の混雑率は高麗川始発は半分以上席が埋まり、東飯能は立席がちらほら、箱根ヶ崎は激混みだった。
やっぱり4両編成で混雑が悪化してるのが明らかである。
1時間半以上も渡り乗車してみたが車内に化粧や香水が臭かったでつ。。。orz
それでもって他の路線に女性専用車両を利用してみました。

（次に続く）

（続き）

【乗車日】 2005.11.25
【乗車路線】京王電鉄京王線
【乗車区間】 新宿→府中（新宿始発特急京王八王子行き）
【乗車時間帯】（新宿始発）１８時
【他の男性数】 調布から若者のリーマンが乗車
【運転士車掌他】女性乗客や警備員に注意を受ける
【備考】事実上強制排除、調布以西より女性専用車両解除
【その他】 [設定時間内、外][立席][雌車自慢複数]
【感想】新宿から乗車した時かなり注目を浴びおまけに女性乗客から注意を受けられた上、
警備員まで出てきて注意を受けられた。手帳を掲示しても理解してもらえず、
そして私が一言「障害者は乗れますよね？」と言ったら警備員が去っていった。
しかも、ついさっきまで注目を浴びていたものが嘘のように全く浴びなくなった。

今日のまとめてみると、今回は数回も注意され精神的もかなり参った。
手帳を掲示しても理解してくれず、いちいち説明しなけれりゃ分からんのか！！
全くJR束や京王も終わったと痛感させられたよ。

女性乗客から注意を受けるのは仕方がないとして、警備員や車掌まで
そのような行為に走るのはおかしいですよね。
教育されているはずでは？と疑問に感じます。

とはいえ、女性専用車両に障害者および単独小学生男子が乗れるという事実は
一体どれほど認知度があるんでしょうか・・・実は私もここ最近知ったばかりなのです。

障害者という名前ではあまりよろしくないということもあるでしょうし
ＢＦ専用車両（バリアフリー）という車両を設けて欲しいところですね。

>>262
そもそも憲法違反なのだから、○○は乗れるも減ったくりもないでしょ。

>>263
憲法違反？でも、現に女性専用車両や優先座席が確立してますよね。

それに障害者の方や老人、妊婦など、混んでる時間帯には入りづらい
という事実もあります。
憲法を掲げるのであるなら当然この方々たちに対する不平等さを訴えても何も文句が
言えませんよね。
だからこそ平等にみんなが安心して入れるよう専用車両を設けたのでは？

しかし実際は、名前が女性であるがために痴漢防止でしか認知されずに本当の
意味を知らない人がきっと大勢いると思います。
そのために改善策を練ることが必要ではないかということではないでしょうか。

>>264
「女性専用車両」というネーミングが為されている以上
そのカキコはあまり意味がないぞ。現に関西では
老人がスカスカの女性専用車両を追い出されて
混んでる一般車に追いやられたことがあったんだから。

つまり、老人や家族連れに対しては専用車ステッカーの下に家族でご利用になれますともう一枚追加すればよいのでは。

>>265
よく読みましたか？だから、改善策を練らなくてはいけないと言ったのです。
女性専用車両を撤廃し、新たに違う名前で用途をニュースや新聞で流せば
すぐに広まりますよ。日本人は流されやすいタイプですので。

>>266
それいい案ですね。ネーミング変更と組み合わせ、ステッカーで座る位置を
あらかじめ決めればいいと思います。

>>264
障害者の方や老人、妊婦などはそもそもそういう人たちなんだから、それに同情するのは良いが、
その同情心で他の人に被害を与えるような差別は慎むべき。

それが今の日本の悪いところだと思う。「弱者」であることを権利にして利を得るという甘えの構造。

>>268
弱者だから偉そうにしていいとは言ってないですよ。
単に女性というネーミングが悪いと言っているだけです、差別とか
話がずれすぎてます。

>>260-261です。

>>262
>>264
まったく持ってその通り。ちゃんと教育されてるかどうか不安要素が多すぎます。
確かに女性専用車両に貼ってあるステッカーは女性の他の云々の事が書かれていません。
しかしながら、ここにある国土交通省のHPではttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlの

>各鉄道事業者において今般導入する車両については、女性のほか、小学生以下の男性の単独乗車、身体障害者の男性の
>単独乗車、身体障害者又はその介助者が男性の場合の乗車は認めることとしている。

これについて書かれているにも関わらず、ステッカー等には一切その事が明記されていません。
これでは認知度が低いのも無理もないですしね。
今度からはttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlのプリントアウトして掲示した方がいいですね。

>>267
しかし、最初に「女性専用車両」等と名付けた以上
改善もクソもないんじゃない？最初から「女性」を
ターゲットにしたコンセプトだから。

「良く読みましたか？」等という偉そうな言い草は
人様に反感を買うだけだぞ。

>>271
電車にはあまり詳しくありませんので女性専用車両が何両あるかは存じませんが、
１両しかなければネーミングを変え、２両あるなら１両分のみ変更という
形が望ましいと思います。
初期のコンセプトに引きずる方も多いかもしれませんが、ニュースや新聞に
流せばしばらくは混乱するかもしれませんがじきに慣れますよ。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

378 ：今日、注意してきやがった４０代位の女を怒鳴りつけた。：2005/11/24(木) 22:40:00 ID:4wCtniwS
今日の武蔵小杉発、上り１４：４７分の急行で、隣に座った４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。車両内の乗客は約８人。

その女　「ここ女性専用車ですよ。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！この野郎！」
その女　（驚いて向かいの座席に移って）「はい．．．」
俺　（車掌室に向かって）「おい！」
車掌　（こっちへ歩いて来て）「どうしました？」
俺　「こんなものは強制かどうか、会社の方針をこいつに教えてやれ！」
車掌　「強制ではございません。お願いでございます。」
俺　「（その女に）わかったか！」
その女　「はい．．．」
車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両ですので。」
俺　「それがどうした。」
車掌　「女性専用車両ですので移動して頂けますか。」
俺　「誰が移動するか！お前、このやりとり聞いて移動すると思ってんのか！」
車掌　「そうですか。」（車掌室に戻る）

以上だ。

俺は、家族、友人、知人が何と言おうが、血だらけになって殺されようが、今後も女性専用車両に乗って、絶対に移動なんかしない。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

「女に怒鳴る男なんて最低だ。」「東急のお偉いさん達が決めた事なんだから、注意する車掌や女性を怒鳴ってもしょうがないだろ。」
と書くのは勝手だが、俺はそんなバカは、いちいち相手にしない。

397 ：今日は、菊名駅と武蔵小杉駅で、注意してきた車掌を怒鳴りつけた。：2005/11/25(金) 22:17:57 ID:e3bWpWbU
今日の菊名駅発、上り１０：３２分の特急で、菊名駅と武蔵小杉駅で、車掌が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。
車両内の乗客は、座席の人数＋座れなくて立ってる人が１０人程度。

菊名駅の各停の車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！本社から強制じゃないって言われてるだろ！誰が移動するか！」
菊名駅の各停の車掌　（驚いて）「わかりました。」
菊名駅の特急の車掌　（各停の車掌に）「いいよ。」（俺に）「わかりました。静かに。他の人がびっくりしますんで。」
俺　「強制じゃねえんだから、余計な事言うんじゃねえ！俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
菊名駅の特急の車掌　「わかりました。」（各停の車掌と一緒に立ち去る。）

この間、約３０秒。警備員はプラカードを持って立ってるだけで、知らん顔。
俺は、ホーム中に響く位の大声で怒鳴りつけたから、俺の近くにいた女は驚いて、俺から離れ、８人分位の席が空いて、俺が座れた。

武蔵小杉駅に到着したら、ホームにいた駅員２人が、端の席に座ってた俺に注意してきたから、同様に怒鳴りつけた。
駅員は「わかりました。」で終了。俺は持ってたフリーマガジンをホームの地面に叩きつけたら、
車掌が拾って俺に返したが、俺は車内の床に叩きつけて放置した。

嘘だと思うなら、駅に電話して確認すればいい。俺はこの男性差別を絶対に許さない。今後も捨て身で注意した奴を怒鳴りつけ続ける。
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=
ちなみに、関連の、>>3、4、117、118、378を書いたのも俺だ。

なんか、ここって、、、

　　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

みたいのが沢山居るヌレですね。

イライラするのはすごくよくわかるのだが怒鳴り散らすのはDQNに成り下がってる気がする。

>>254
諸悪の根源を甘く評価したくは無いな。

さて琴電♀車なんだが。

>>278
今調べたけど、2両中1両とは、何と素晴らしいサービスでしょう。

他にはあけぼのゴロンとシートも2両中1両だったな。

札幌への導入を阻止しよう
ttp://www3.city.sapporo.jp/st/senyo/senyo.html

>>278
うむ。
ふざけんなのひとことだな。

しかし諸悪の根源はなめ腐った日本一般の女とも言える。

ネーミングが悪い
×女性専用車両
○弱者専用車両
事実なわけだし
上の怒鳴り厨も、例えば肉体労働者専用車両ができたとして同じ行動はできないだろう。
俺は女は弱いんだから仕方が無いと思うがやはり女性専用車両はないと思う。例えば男性障害者も女性専用車両に乗るには女と同等になるという、言わばプライドを捨てなければならないから。
だから弱者専用車両への改名を願う

賛成のヤツらは差別奨励派なんだろ？

>>283
一度差別を根拠に消えたモノを復活させて
持て囃すんだから当然だな。

最近は逆差別の傾向が強いな。人権擁護法案とかもそうだし。

>>260-261
注意なんだか自慢なんだがか、雌車は「自慢」で統一しる

>>282
それだ。
ネーミングはともかく
弱者保護を性差でやろうとするから、変な話になる

昨日も乗車してきました。

【乗車日】 2005.11.28
【乗車路線】JR東日本中央線快速
【乗車区間】 通勤特快東京行き（国分寺→新宿の一区間）
【乗車時間帯】７時台
【他の男性数】 同伴者1名（男性）、混雑が激しかったため他の男性客確認できず。
【容姿、持参物】 >>270のttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳を持参。
【運転士車掌他】なし
【備考】女性乗客から事実上強制排除
【その他】 [設定時間][立席][雌者自慢あり]
【感想】 乗ろうとした時ドア前で立っていた女が私達の乗車を拒絶反応した。その後の車内でその女が目と合い睨み合いが続いた。

訂正：[雌者自慢あり]→[雌車自慢あり]

>>288
結局は乗れたんですか？
同伴者がいるのは羨ましい。。。

俺の場合、女性客の視線とかはどうでもいいんだけど、駅員車掌等の対処に困る。
丁寧に言われると怒鳴るわけにもいかんし・・・
特にＪＲ東日本の場合、東急等と違いメールで「強制排除します」と言ってるのでメール見せる攻撃が出来ないのが痛い。

保守age

丁重に
「以前アメリカの黒人差別バスと同様で私的には差別行為と思いますので反感意識として乗車させて頂きます」
という感じに自分なりの考えを言えばいいんじゃないかな？　会社がこう言ってます。とかだと「ふーん」程度にしか思わないけど
そいう自分の考えをキッパリと言えば、駅員や車掌、つまり現場の人間にはグサリとくるものがあると思う。
別に現場の人間を狂わせ入院させるつもりは無いけれど、結構良い手段だと思うよ。
自分は以前大荷物の時に車掌に
「この荷物を持って一般車に乗せたら怪我人がでたら大変ですから、ガラガラなこちらの車両使わせて貰いますが良いですか？」
と言ったらあっさり許可がでた。

今日（というか昨日）も乗車してきました。特に問題はありませんでした。

【乗車日】 2005.11.30
【乗車路線】JR東日本中央線快速
【乗車区間】快速東京行き（吉祥寺→四ッ谷）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】 同伴者1名（女性）、混雑が激しかったため他の男性客確認できず。
【容姿、持参物】 >>270のttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳を持参。
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢なし]

>>290
乗れましたが車内の雰囲気が殺伐してましたよ。
乗る日、乗車時間、同伴者、乗車区間はもっぱらなので何とも言えないです。
それからあなたの場合は確かに対応の処置が難しいですね。
う〜ん、何かいい方法ないのかなぁ？お役に立てなくてｽﾏｿ。

>>290
国土交通省に「任意か強制か」メールで質問して、
「任意」の回答がきた場合、プリントアウトして持参するのはどうですか？

私以前東横線の女性専用車両に抗議乗車したとき、極めて態度の悪い駅員から悪質な嫌がらせを受けました。
私は怒りがおさまらなかったので、東急に抗議した他、
国土にも「監督省庁として、ご指導お願いします」という趣旨のメールを送信しました。

すると約一ヶ月後、指導を行った旨の他、「任意」である旨も記載されていました。
もしよろしかったら、参考にしてみてください。

>>293
抗議乗車乙です。

訂正
×すると約一ヶ月後、指導を行った旨の他、「任意」である旨も記載されていました。
○すると約一ヶ月後、指導を行った旨の他、「任意」である旨も記載した回答がきました。

>>49
儒教に冒されるとそういう結論に陥るんだよな
何でもかんでも区分けして考えないと気がすまない奴って
人それぞれという個人思想とは対にあたるし、旧世紀的な思考形態その物
層化がﾁｮｿ色強くなってから、日蓮宗から儒教化したか
肝心のﾁｮｿ本国はキリスト教化しつつあるってのに

一つ書いておくと、層化が自作自演すれば、簡単に痴漢件数を増やす事は可能って事実
それをオナざりにしている時点で論外

あと、実際の被害者の大半は高校生辺りの制服を着ている連中という事実
いい加減、あの娼婦か露出狂みたいな格好をするのを止めれば、激減するって
ここの人らはさぞかし清廉だろうからしらんだろうが、痴漢ビデオのほどんどが制服ミニスカが対象なんだよな
つまり、あの制服をどうにかしない限り、話にならんってことね
でもまあ、層化が自作自演していたら殆ど関係ないけどな

制服を女男問わず、パンツルックにしちゃえばいい
その方がよほどフェミの思惑と合致する
いい加減、雌車は逆効果だというのを認識したい

>>287
だよな。
女は痴漢がイヤつうよりあの殺伐とした詰め込まれた車内が恐いんだよな、特に乗車時の反発力は女にはキツイと思う。お前らも彼女や大切な人があの汗まみれの車内へ行くのはイヤだろ？
ただ、ネーミングだけはなぁ…一応世の中を動かしてる男様が弱者の女や障害者に与えてやった車だからな…giving carとか？
わりぃセンスないなOrz
いい名前ないかな

>>95
まあ、激しく同意だな
グリーンの方が完璧だし、痴漢率０％だし
この辺は論破されているんで、向こうとしてはもう触れないだろうな
痴漢という看板はもう下ろしているしな（例のポスターもうないし）

まず、都心の西側全てを雌車化したし、都心の私鉄の多くを雌車化したし
取りあえず、層化としてはそのパイで適当に公明支持者を煽てていく方針なんじゃないか
取りあえず口では新幹線やら山手やら言ってるけど、これ以上はさすがに無理だし
中央線が陥落したのは大きいな
あそこが残ってれば、アンチはみんな乗りに来てしЯはウハウハだっただろうに
まずはここから攻めれば、最終的にグリーン車にして廃止にするかもしれない
他の近郊線区はグリーン化がメインだしな

>>112
少子化対策は、何もしなくても別にいい
今後は利権と技術で食べていく国になるのだから、人口は本来日本で自給できるはずの６０００万で充分
ロボット普及とか色々と要因があるが、それには誰も触れていないのが問題

あと、この雌車というのは特定アジアにとって合法的に征服できるキッカケでもある
国内で雌車を始め、サービス面で差別をする事で、男でいる利点を尽く削除（男で生まれてこなければ良かったなんて風潮になればしめたもの）
この事によって、日本国内に男が激減する　人口比率も大きく偏り始める
そうなると、婿候補がいなくなり、嫁候補は仕方なく外人と結婚する流れとなる
で、その外国人が特定アジア人だとしたら・・・
なんたって、あの辺は儒教の毒によって、逆に男ばかりだからな

そんなこんなで混血を進めて、しばらくしたら儒教要素をふんだんに発揮して、
女性の人権を全て抹殺し、長子絶対の儒教世界を確立させる、と
こうして、日本という国の純潔は経たれて、特定アジアの隷属国家となるわけですな

まあ、ここまで先を読んで賛成しているのかどうか分からんけど、単なる背伸び程度でやっているなら、さっさと止めといた方がいいよ
特にフェミの人らは　最後に泣くのはあなたらなのだから
団塊以上の婆さんは、その頃にはもう死んでるからって、タカを括ってたら痛い目に合うよ
こんなの早ければ10年以内に実現だってできるのだから

そろそろ、冗談抜きにフェミや層化婦人部は考え直す時期が来たと思うけど

>>117
こんなの、一度流れを作れば全廃まで追い込めるよ
このスレに出てきた論破文を大々的に宣伝すれば
一度空気を作ってしまえば、もう層化でも止められないし
歴史的に見れば、いつの時代も一緒
安政の大獄をしても、結局時代は変わっていったし

>>124
責任転嫁と放棄の応酬が社会の基本スキルと思っているのもいるしな
んで、デマや応酬に耐えられなくなった奴が精神病院行きとなって、メンヘルとなるんだろう
よほど、民度の低い世界にいるんだろうな　こういう思考形態をもつ輩って

>>125
普通の指定席で良いと思うけど
レディースカーも然り

>>128
まあ、そんなとこだな
専用車があるって事は、普通車で被害に遭っても移動しなかった方が悪いって事になるんだしな
特権階級にいるように見えて、実は人扱いされていないって事に気がつかないと

まずは、中央線や規制の弱い沿線（小田急や京成など）から順々に廃止のお願いをしていくべきかと
闇雲にやっていても埒が明かないし

>>150
俺の使う路線には雌車は存在しない（寧ろ親父路線）が、存在する路線があまりにも酷い状況なので反対している
まずは雌車ではなく、指定席を導入するべきだろうな
これも鉄道会社の計算の内なんだろうけど（団塊の退職で収入が減るから指定席を支持する風潮を今から作っているとか）
結局、車内がガラの悪い女学園その物なのが話にならん
層化なんていつ裏切るか分からんってのに　敵対する対象を増やしているのってどうかと思うけど

>>182
あんがい多いよ

>>190
エロガキだったらどうするんだろうね
それに区分けの仕方って？見た目？それだと老け顔って損だね

>>206
ふーん、雌車のメッカである神戸で、遂に牙城が崩れたのか
僅かにとはいえ、賛成派にとっては嬉しくない情報だな

>>212
ブリクラ屋と同じ感覚だと思っているのが多いんだろうな
実際はとんでもない事が起こっているというのに

結局、制服ミニスカの奴が狙われているのが実情って事
子供が減っているから誘致の為に、制服を可愛くするってのは平然と行われていて、
制服ミニスカがその象徴になっているのだから

あの露出狂みたいな格好を冬でもしていたら、年取った時にガタが来るのは目に見えているってのに
マジで自分の人生の先も読めないアホが増えすぎ

>>221
それなら、指定席やグリーン車を設ける方が手っ取り早いし、鉄道会社も明らかに儲かるけど
何たって痴漢率0%だしな

>>243
データとしては論外
組織票を組めば、直ぐに操作出来てしまうしな

>>262
最近、論調が変わってきたよね
♀だけでなく子供や老人、障害者はＯＫみたいなスタンスに
はっきり書くと、特定アジア人と層化隔離車両を作る方がよほど犯罪を減らせるんじゃないのかｗ

>>268
もっと書くと、アジア的な癌だな＜甘えの構造

>>274
素直に感動した
これこそがｌ、続柄に囚われない21世紀の個人思想の姿だな
どんな存在であろうと、同等に扱うがありえん事をしたら同等に叩く
2chなんかでは当然の考え方だな
例えオフラインでは身分の高い奴でも、ありえん事をしたら2chでは消防にすらボコボコにされる
各能力はスキルとして見ていく考え方　子産みも髭生えも全部スキル化するわけ
こうする事で例外事項をも吸収し、新たな段階へと進化していける
ワールド化し、人種や言語を問わず多様化しつつあるのだから、これからは当然の考え方
それなのに同じ国内で意味もなく区分けをしていくのはどうなんだろうね　退化しているんだけど

フェミが本来目指していたのはこれなんじゃないかね
ただの利権団体になってしまった時点で、成長の欠片もない砂上楼閣と化したのだろう
あとは朽ち果てていくだけ

>>277
怒りを見せるのはとても大事なことだよ
上手く怒れば、屁理屈なんかよりもよほど効果があるし
キレたら駄目だが

>>297
細木みたいなのが付け上がると、こういう考え方のが出てくる
男＝上位、女＝下位という旧時代的な思考形態の輩が
雌車なんかが存在する時点で、そう考えなければ気がすまないのも多いだろうが
明らかに民度が低下に向かっているのに、みんな気が付くべき

1 ：由美子：2005/12/01(木) 09:57:04 ID:???
女のこは基本的に働かせてはダメな存在なのに、甲斐性がない
男性たちのせいで、働く人も増えてしまっている。結婚したら
もう女のこは会社とか辞めちゃうけど、それだけじゃなくて結婚する前も
女のこが働かなくていい制度を作るべきだと思う。女のこには年間300万支給
されるとか、そういう制度があれば、働かないですむし。

女性専用車両や男女共同参画法を施行してくれた公明党さんなら、
女性に優しい社会を創ってくれると信じてます。

女のこを優遇する制度
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1133398624/l50

>>304
そう考えるなら、是非是非働かないでいただきたい。
それならば専用車など不要になるし、男女共同参画のような面倒なこともしなくてすむ。

マジレスすると、脳味噌腐敗してるだろそいつ。

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろよ 】
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50
【健康な男は立ってろよ。。。みたいなガイドライン】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/ いやいや、本当ですね。
「座っていれば痴漢にあう確率は低いと思います。
健康な男性が席を譲れば、彼らも痴漢の疑いをかけられなくてすむわけだし。
日本人って規則がなければ出来ない人種ですよね。
いっそのこと決めちゃいましょ、そしたら「規則だから」って守りますよ。
ははは。 」

だったらチンチン電車に♀車導入してみろ＞層化

女性専用車両によって、座れなくなった老人や障害者への配慮は？
男性専用車両つくれ。

>>307
ほんとにやりかねんからヤメレ

将来予想されるメス専用

●女性専用喫茶店
⇒女性だけで安心してくつろげる場所を！
男はメイドカフェでも行ってろよ。

●女性専用のぞみ
⇒のぞみは女性専用！男はひかりで帰れよ。

●女性専用マンション
⇒ご近所みんなが女性で安心！男はボロアパートにでも住めよ。

●女性専用都市
⇒女性しかいないので夜も安心！男は野宿でもしてろよ。

●女性専用免税
⇒女性の消費税は１％！その代わり男は９％な。

某大手ファーストフードの女性専用エリアは
一刹那で消えたけどね。流石に女性専用の
度が過ぎたと反省したんだろうな。

>>310
あの・・・
女性専用マンションは既にあります（泣）

>>311
マクドナルド原宿店でしたっけ？消えたんですか？

>>294-295
なるほど、国土交通省のメールですか。それはいい案です。
それならばあらゆる鉄道事業者の女性専用車両に乗れますね。

マクドナルド神戸市三ノ宮店だったorz

女性専用マンション＝姉歯が設計ｗ

俺が記憶してたのは町田店。こちらはすぐ消えた。
三宮までやってたのか。しかもソースを探り当てたら
１フロア丸ごと女性専用だとか。

まぁなんだかんだ言いながら女が自分らのこと弱いと認めてるわけなんだからそう言いなさんな(^^)
普段強がっていてもかわいいもんじゃん！

>>293
女性専用車は、あきらかに性差別であり、大反対ではあるが、そのようなこと
をしていると、いつか捕まるぞ！建造物進入罪に問われるかは、任意といって
いる以上微妙だが、車掌や駅員ともめたことにより、威力業務妨害罪に問われ
るかもしれないし、乗客等に怒鳴りつけたことにより恐喝等にもなりかねない。
他の罪などどういう罪に問われるかわからないが、ある日警察が来て、｢なにが
悪いんだ。逮捕できるもんならしてみろよ｣｢はいそうですか��ガチャッ�▲・・
・。てなことになり、テレビ等でちょっとしたニュースになりかねないぞ。
　また、ただでさえ痴漢の疑いをはらすのは大変なのに、女性専用車で、ある女
に目をつけられ｢この人痴漢で〜す！｣等といわれたら、疑いをはらすのはさらに
難しくなるぞ。そんでもって、職場や家庭にも報告されてしまうから、全てを失
うことにもなりかねない。　まあ、そこまでのリスクを追ってでもやるというの
なら勝手だが。

>>317
>>293はあくまで障害者として乗っているため正当性は認められますよ。
危ないのは>>274-275でしょうね。障害者でもなんでもない人なので。
でも多分捕まらないと思います。
警察に突き出すことで突き出した本人も事情聴取などでいろいろ時間が
潰されることになりますので、忙しい乗客はもちろん、車掌や駅員にそれを
求めるのは非常に困難です。めんどくさいっていう人もいますし。

>>317は知的障害者ですか？

test

>>317

電車なので、建造物進入罪には該当しません。

任意と言いながら乗った男性客に注意してて時間を取られるのは鉄道会社の勝手です。威力業務妨害罪にも該当しないでしょう。

恐喝ではなく脅迫だと思いますが、普通に怒鳴りつけたぐらいでは脅迫罪にはなりません。なるならば、鈴木宗男はとっくに死刑になっているでしょう。

他の刑事上のどんな罪にも該当しません。女性専用車両に乗っただけで男性客が逮捕されたなんていうニュースを聞いた事なんてありますか？

痴漢をでっち上げるのは勝手ですが、誰かが証人になって警察に証言してくれれば、でっち上げ女が軽犯罪法１６条違反（虚偽申告）で逮捕されます。

http://list.room.ne.jp/~lawtext/1948L039.html
十六 虚構の犯罪又は災害の事実を公務員に申し出た者

>>310
ＪＲ東海の存在すら知らないのか？
無知な不謹慎厨は死ぬまで日勤教育受けてろよ。

>>321
＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
＞刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

女性占用車両については、男性が乗るのは合法。男性を追い出すのが違法。
おれ、♀車に何度か乗ったことあるけど、ほかにも男性が乗っているし無問題だったぞ。

>>310
●女性専用死刑
女性が犯罪を犯したら容赦なく死刑。男は頭が弱いから無罪な。
も追加で。

>>318>>321
フォロー�dクスです。

ちょっと疑問が浮かび上がったので質問させて下さい。
実際、私が体験した事ですが
>>39>>288で書いてある通り女性乗客から乗せないようにされたが
これって立派な暴行罪が成立してるんですか？
仮に成立してた場合はどのような対応を取るべきでしょうか？

>>324
法律には詳しくありませんので適切かどうかは分かりませんが
>>39に関しては女性側がわざとではないと主張されたら成立はしません。
>>288に関しては拒絶反応の具体性が分かりませんのでなんとも言えませんが
手を使ってでも乗らせないようにされたら暴行罪かどうかは分かりませんが
罪になるとは思います。

感情論で述べますと、あなた自身障害者という立場を利用してわざと乗っていますので
もし他の車両に空いているところがあれば、嫌がらせとして考えると
どっちもどっちということになりますね。それに女性専用車両が弾きだされるほど
混んでいたらまず心理的に考えてわざわざ乗る人はいません。

対応としては、女性車両に乗る際、警備員もしくは車掌など関係者と一緒に
乗ってもらい女性客に説明してもらうしかないと思います。

http://travel.rakuten.co.jp/bus/
「今話題の女性専用バス」だそうです。なめとんのか。


>>317
俺は同性愛だからそもそも異性に興味がないから、
痴漢のデッチ上げされてもホモとの証明さえできれば大丈夫かな…

雌車に乗ってる男を追い出すのは、性差別であり憲法14条に違反。性差別というと女性差別しか存在しないと思い込んでいるアホ男や自虐的なキモ男がいるようですが。

>>327
＞性差別というと女性差別しか存在しないと思い込んでいる

むしろ女性にそう思っている人が多いと思ふ

>>325
貴重な意見を頂きありがとうございます。やっぱり暴行罪が成立してるかどうかは微妙ですね・・・。
>>288の具体的には同伴者が居たにも関わらず立っていた女が立ち塞がるような格好をしてました。
しかも発車する直前だったので、ここではいちいち説明する時間もなかったので仕方なく強引に乗り込みました。

>感情論で述べますと、あなた自身障害者という立場を利用してわざと乗っていますので
>もし他の車両に空いているところがあれば、嫌がらせとして考えると
>どっちもどっちということになりますね。それに女性専用車両が弾きだされるほど
>混んでいたらまず心理的に考えてわざわざ乗る人はいません。

あのー、失礼ですが中央線の女性専用車両の実施時間帯で乗車した事はおありなんでしょうか？
一般車両で混雑がひどいので女性専用車両を利用して一般車両の混雑を緩和させてるわけです。
しかも、一般車は身動きが出来ないほどの混雑ぶりです。女性専用車は混雑のばらつきが激しいです。
この違いはお分かりでしょうか。なので、嫌がらせという意図は全く違ってますので誤解なさらずに。
余談ですが、女性専用車両の導入前に混雑してる車両を乗り込んでて
たまたま目の前にかわいい若い女性が居て女性の胸が私の腕に当たってしまいました。
痴漢と間違われないように避けようと思ったのですが身動きが出来ないほどの混雑だったので
これではどうしようもないと恐怖を晒された想いがあります。
・・・って、そんな事を言ってたらいくつかの矛盾がたくさんあるな。。。orz

（本文が長いため次に分けます。)

>>329の続き

>対応としては、女性車両に乗る際、警備員もしくは車掌など関係者と一緒に
>乗ってもらい女性客に説明してもらうしかないと思います。

女性専用車両を乗るたびに説明するのはちょっと・・・。
ならば、見た目の判断できる障害者である事を器具などで装着した方がいいみたいですね。
要らぬの質問をしてｽﾏﾝｶｯﾀ。

>>326
>「今話題の女性専用バス」だそうです。なめとんのか。
激同。もう怒るにも呆れた気分です。

>痴漢のデッチ上げされてもホモとの証明さえできれば大丈夫かな…
"証明"するのではなく"立証"するんですよ。
刑事事件や裁判の場合は証明するだけでは根拠が弱いのですから自分で努力をするなり立証するしかありません。

>>326
そんなもの出てこないぞ？
URL間違ってないか？

>>331
左上の「新着情報」って項目に「話題の女性専用バス」って項目（？）がある。
全然目立たないので俺も見つけるのに時間がかかった。

>>327
それは仕方ない
日本人が自虐好きなのは外交や歴史観を見れば明らかだからｗ
まずはアカヒ新聞消してそれから創価学会を潰そう。

ホモの証明ないし立証ってできるか？
そもそも米国やオランダやカナダと違い、日本ではホモだろうがレズだろうが、いわゆる”同性愛”はほとんど認知も認可もされてないから正直厳しいと思う。
「痴漢したってのを否定するためにホモのフリしてるんだろコラ」みたいになるかと。

>>329
>もし他の車両に空いているところがあれば
と書いているように、仮に他の車両が空いていたらの話ですよ。
確かにその時間帯はよく混むことが多いですし、必然的に女性専用車両に
乗り込むことになると思いますね。
でもたまに場所によっては他の車両が空いていることもあるんですよ。

>ならば、見た目の判断できる障害者である事を器具などで装着した方がいいみたいですね。
例えばどのような器具でしょうか？思い浮かばなかったのですみません・・・。
私が思いついたのが包帯巻いたりして足や手に触れると危険であるという形で
いけばいいかなとは思ったのですが、障害者手帳調べられてもしウソだと
バレたらまずいんじゃないかなと思ったんですよ。

>今話題の女性専用バス
そのバスも電車同様障害者や小学生男子が乗れるなど、ネーミングからは
判断できないのでしたら私も反対です。
が、本当に女性のみのバスであるなら私はどちらでも構わないと思っています。
でもまぁ確かにバスまで女性専用にする意味があるのかどうかよく分かりません。
バスも痴漢とか多いんですかね。あまりそういうの聞かないんですけど。

最近ではＣＭでも出てきますけど、周りが男性ばかりで落ち着かないから
女性スタッフのみで編成された○○だとか、いろいろできてますよね。
女性にとってやはり何か男性に対する不安感みたいなものがあるんでしょうかね・・・。

>>333
確かに難しい話だとは思ってますが
平たく言えば自宅にホモビデオとかPCに動画などを残しておくのも一つかと。
ただ、自分がホモだと知れ渡ってしまうので諸刃の剣ですかね。
>>334
分かっております。ラッシュの時間帯では乗っておくのも一向だと思います。

>例えばどのような器具でしょうか？思い浮かばなかったのですみません・・・。

器具は言えませんが、身につければ周りから気にされることはなくなるかと思いますね。

>私が思いついたのが包帯巻いたりして足や手に触れると危険であるという形で
>いけばいいかなとは思ったのですが、障害者手帳調べられてもしウソだと
>バレたらまずいんじゃないかなと思ったんですよ。

ただ、自分が故意に怪我をしてないのに包帯を巻いてたりすると偽証罪を問われる可能性もありますよ。

>>335
>ただ、自分が故意に怪我をしてないのに包帯を巻いてたりすると偽証罪を問われる可能性もありますよ。
分かってますよ。だからどんな器具なのか分からないと言ったんです。
ではあなたの言う器具を使えば偽証罪に問われることはないのですね？
それなら最初からそれを付ければよかったのでは・・・。

さっきアドマチック天国で「女性のみ割安」「女性専用温泉」とかやってたね。
テレビ東京もなぜこれを肯定的に報道するんだよまったく。

>>330
>>333
>>335

俺がホモとの証明や立証は…

・愛人と一緒にべったりくっついて写ってる写真がネガごと数枚ある
・俺が同性愛と明かしてる（ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしてる）友人達（含女性）に承認になってもらう

ことぐらいですかね。

アダルト本を見せられても勃起しないので「エロ本持ってこい。
俺はホモだから女の裸なんてどれだけ見せられても興奮しないぞ」ってのはどうでしょうか・・・


ただ俺はホモといっても、いわゆる「オカマ」の人とは違い、
言葉遣いも外見も男（一人称「俺」だし）で小指立てることもないし、
「男が好き」という点以外では一般男性と全く差異がないから、
ホモとオカマの区別がつかない人に俺がホモと納得させるのは難儀かも。

承認になってもらう
↓
証人になってもらう



訂正です。

東急の女性専用車のスレに比べてこっちはいまいち活気がないのはなぜ？

ところで、あまりやたらと女性専用ばかり増やしていると、
女性サイドも女性専用以外使いづらいような雰囲気に
晒されるって事はないのか？それこそ女性の選択の
自由を奪って却って差別になりかねないんじゃないかと。

>>339
他社と田都が時限設定なのに対して東横だけが終日設定だからじゃない？

そりゃ男女分けることが最終目的なんだから女性サイドが女性専用しか
つかえなくなる雰囲気を作るのは当然なんだろうな

>>339
あっちはニート引き篭もりクンのそうくつだから。

>>336
すいませんが先ほど申し上げたとおりここでは言えないんですよ。
でも、自分の持った障害の器具とやらは結びつけるものなので偽証罪を問われることはありません。
ただ、それをつけてもあまり効果がないことや、持ち歩くのが面倒なだけです・・・ｗ

>>337
おっ、愛人がいるんですかｗ
それならば問題ないですね。
あと、エロ本とか見せてもあまり効果はないと思いますよ。
だって勃起障害のお持ちの人がいる可能性もありますからね。

>>343
女性専用車には、小学生までの子供、障害者および障害者を介護する者は
男性でも堂々と乗れるはずです。少なくとも首都圏で一斉にはじめた私鉄ではね。
貴方は障害者ですから男性と一緒に専用車に乗ることは出来ます。注意されたら、
私は障害者で、この人は私を介護する人ですって言えばOKです。

男性専用車両が設置されたら確かに平等にはなるが、むさ苦しそうだから嫌だ。

>>337

>さっきアドマチック天国で「女性のみ割安」「女性専用温泉」とかやってたね。
>テレビ東京もなぜこれを肯定的に報道するんだよまったく。

俺も激しくムカついた。その瞬間までは良かったのに。

まあ世の中女性が得するようにできてるんですよ
やられること以外は

>>339
こっちが正常、っていうかそんなことまじめに議論してるのって、一部のをた
だけだから、ここも異常かも？？あっち（東急系）は反対同士の仲良しクラブ。
ちょっと餌まきゃ入れ食いだからな。

性犯罪多発の世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/keikan.htm

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050915-00000254-kyodo-soci

http://blog.goo.ne.jp/nawozo/e/84672e639d7151b70374a709f1b9ee74
女性専用車両は逆差別？

お客様にお願いいたします。
前から1両目の車両は女性専用車となっております。
男性のお客様の女性専用車が発覚した場合、法律により
懲役10年以下または300万円以下の罰金が課されます。
なお、車両内に鉄道警察隊および私服警官を配備して
おります。男性のお客様の女性専用車へのご乗車は
犯罪行為となりますので、あらかじめご承知おきください。

http://blogs.yahoo.co.jp/aiwadouda/17274236.html
わりとこの車両がすいていて、本当に座れる
何人か男性が入ってきてバツが悪そうに出て行くのが、すこしおかしくひそかに笑ってしまった。

http://yaplog.jp/harenochi/archive/194
１人の男性が、あたしの前で乗ろうとしておりましたが、
あたしはとっさに、
「はい。ここ女性専用車。」と口に出して話し、１人の男性を、
後ろの２両目に回したのです。

http://yaplog.jp/yukkon/archive/92
これも女性が強くなったと言われる一つかな。
でも女性は昔から強かったのよね、男性が気づかなかっただけで。

http://yaplog.jp/am5620th-vi/archive/206
車内の雰囲気はというと…
・入った瞬間、美容院の匂い
・暑苦しい人が居ない
・池袋についても人が増えない
こんな感じです。まーまー快適♪

俺は男だが、普通に女性専用車両に乗っているんだが…w

>>356
マルチポストはやめれ

早速353が削除されてる件
ちょっと非難されたら削除するくらいなら書くなよと。

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l50
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50 「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」

いまどき鉄道ファンっていなくなりそうだな。

ラッシュの時間帯だけでも女性専用車両なんて作ってやる必要はない。
通勤、通学でいつも同じ時間の電車に乗っていれば、どの車両が混んでて、どの車両が比較的すいてるか分かるはずだ。
急行や特急でも、比較的すいてる車両はあるのに、自分の意思で、降りる駅の階段から遠いとか言って混んでる車両に乗ってるんだから。
すいてる車両なんかないと言うなら、横浜から渋谷まででも１０分か１５分程度しか違わないんだから各駅停車に乗ってもらうしかない。
それをしない奴らに、無料で専用の車両を作ってやるなんていう、めちゃくちゃな論理がどこにある。

>352のサイト、管理人より痛いヤツが出てきた。
管理人が謝っているのも台無しにしてるよ（苦笑

>>355は高1女のサイトだからみんなで潰せば？

さっそく他板にblog宣伝してきていいかな

>>351 よく見ると意味わからんな・・・
＞男性のお客様の女性専用車が発覚した場合、

>>343
確かに愛人はいますが、写真は、高校時代に撮った時（制服姿）なので、
いかせん古いかもしれません。

また愛人がひとりというのも偽装愛人かと勘ぐられそうで怖いです。


ただし俺は自分で「同性愛が題目のホームページ」を手がけているので、
自分がここの管理人であることは簡単にわかるはずなので、
そういう意味では結構容易に同性愛と分かってもらえるかもしれません。

国連の場では、「女性→男性」の加害行為もきちんと追及されるようで救いです。
日本において痴漢といったら「男→女」が暗黙の前提になっている。
痴漢なんて、「女→男」「男→男」「女→女」だっていくらでもあるというのに。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051204-00000047-kyodo-int

【ニューヨーク３日共同】ＡＰ通信は３日、アナン国連事務総長が、イラクの選挙支援で陣頭指揮を執った国連政治局のカリーナ・ペレリ選挙支援部長を解雇することを決めたと報じた。
　ペレリ部長は女性。解雇は男性要員へのセクハラ（性的嫌がらせ）と管理職としての問題があったことを理由にしているという。国連幹部によると、正式発表は５日の予定。
　イラク、アフガニスタンの選挙支援で手腕を発揮した同部長の解雇は、対イラク人道支援事業をめぐる汚職などで威信が低下している国連にさらに影響を及ぼしそうだ。
（共同通信） - 12月4日12時12分更新

>352　消去確認。

そんなに専用車に乗りたければ腕を三角巾で吊れば乗れるんじゃない？
まさか男性だからって優先席乗車対象（老人、障害者、怪我人)まで排除しないでしょ？

最も、性別による社会的地位に差をつける行為は憲法第14条に違反するから、健全男性が乗っても強制排除出来ないわけなんだが。
まあ精々女性専用車に乗る健全男性から追加料金を取るぐらいだね。法に触れること無く出来る制限は。

http://ameblo.jp/tree-egg-nothing-point/entry-10006146298.html
いそいそと逃げていくオッサンの背をみて一言
これに懲りたら二度と女性専用車両の敷居をまたぐなよψ（｀А´）ψ

http://ameblo.jp/tomosachi/entry-10005696550.html
私はおじさんの臭いが苦手なので、これから快適に通勤出来そうです♪

男性差別に疎い男は自虐史観の持ち主。キモ男の場合はもてたいという心理が働くようだが。
サヨクは日本人のくせに日本が嫌いで、日本の文化やアイデンティティを破壊して地球市民とかいう得体の知れない人物を育てたと思ってるから、上記のことは不思議ではない｡

ノーベル賞作家で北ちょんマンセーのオエー健三郎はフェミナチズムにも理解があるようだよ。

>>351
＞男性のお客様の女性専用車が発覚した場合
日本語の苦手なペルー人ですか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/673

別冊宝島Ｒｅａｌ０６９　「　男　女　平　等　バ　カ　」

〜家庭、学校、会社、自治体、中央官庁の“ジェンダーな”事件簿
これを読んで男女平等運動の真実を知ろう！！　女性専用車両に関しても触れています。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~constanze/nomarin373.html

・男を全員痴漢扱い、日本の恥「女性専用車両」はフェミニストが仕掛けた罠。


とうとう出てしまったわけだが、雌車狂信者はどういう反応を示すのかな？

ブログ晒されるとすぐに消すな。。。
消すくらいなら書くなよ・・・

>376
>355だけがコメント削除という強硬手段に出たぞ。

女性は女性専用車両の維持を願うなら、誤乗車の男性を笑ったり、
誤乗車だろうが意図的乗車だろうが乗車してきた男性を排除するのをやめた方がいい。
あくまで「任意」なのだから。

「任意」なのに、たまたま女性専用車両に乗ったからといって女性に追い出されては、
女性車両に協力なんてしたくなくなるじゃないか。

>>369
その優先対象すら排除します、
雌豚どもは。
駅員や車掌は雌豚どもの味方で
彼らにすいませんここは専用車両です
他の車両に移ってもらえますかと言う
始末です。

松本人志、女性専用車両を語る
ttp://gazo05.chbox.jp/wara-movie/src/1128700083716.wmv

>>378フェミナチは利権の追求で頭が一杯なので、そこまで頭が回りません。
女性は神さまとかいう精神障害者を見れば、分かることだが。

女性専用車ってそもそも痴漢防止の為にあるんでしょ。
中年のオバハンとかが乗れない様に年齢の上限とか定めないの？
専用車の隣の車両の混雑は諦めるとしても、
オバハンが着席目的で専用車に乗ってる所を見ると、無性に腹が立つ。

>>380
マシモト
ＧＪ！

http://blogs.yahoo.co.jp/hyakkiyagyou_gaiden/18669304.html
一言物申す！！
朝は、女性専用車があるのに、どうして夕方の帰宅ラッシュ時にはないのか！！
夜間のみでなく夕方にも運行すべきだ〜！！

http://jadymay.exblog.jp/2094019/
女性専用車
やっぱり人が少ないから楽だわ(^-^)

http://diamond30.exblog.jp/1776394/
『女性専用車』
乗り心地はいいです。
何と言っても、私は乗り換えが一番後ろの車両が都合がよかったからまたまたラッキー。

完全な女性専用ではなく男性のみから追加料金を徴収して女性が安心して乗れる車両を作ったほうが、
利用機会そのものが奪われないから男性からの理解も得やすいし、
追加料金で会社も増収に繋がるからいいと思うんだけどねぇ。

>387
利用するお前らが追加料金を払うのが筋だ。
フェミゾンと層化は社会から消えていいよ。

昨日の夜、新座駅（JR武蔵野線）構内で女同士（全部で数人いた）がケンカしてたよ。
オマワリさんも来てた。
ケンカというかひとりの女が怒鳴りまくっていた。

女って怖いね〜　まあ殴ったりはしてなかったみたいだけど。

あれは女同士だったけど、もしあれが「痴漢されたことをわめく女　対　男」
だったら、女の勢いに負けてやってもない痴漢をしたことにさせられそうだった。

女性専用車両５　廃止or男性専用設置を！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131267255/389

389 ：名無し野電車区 ：2005/12/09(金) 09:06:16 ID:9vkMZOQ8
昨日の夜、新座駅（JR武蔵野線）構内で女同士（全部で数人いた）がケンカしてたよ。
オマワリさんも来てた。
ケンカというかひとりの女が怒鳴りまくっていた。

女って怖いね〜　まあ殴ったりはしてなかったみたいだけど。

あれは女同士だったけど、もしあれが「痴漢されたことをわめく女　対　男」
だったら、女の勢いに負けてやってもない痴漢をしたことにさせられそうだった。

これって、男女両方からｸﾚｰﾑ来てて来年無くなるかも知れないんでしょ。
痴漢に無縁のようなブス・ババア専用車両化してるもんな…w

無くなったところで、別のもの考えそうだな…。
例えば、痴漢対策として座れば安全！なんて事言って、優先席を除いて全車女性専用席とか…。

>>392
抗議乗車もしない不謹慎厨は氏ね。

女のケツ触れないように全席男性専用席、女は立ってろ。

本日は女性専用車両を乗車してきました。

【乗車日】 2005.12.09
【乗車路線】京王電鉄京王線
【乗車区間】特急京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】19時
【他の男性数】混雑が激しかった為、他の男性客は確認できず。
【容姿、持参物】ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】警備員に注意を受ける
【備考】事実上強制排除
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女無し]
【感想】 列を並んで待ってたら青いスーツを着た若い男の警備員に注意された。
そして手帳を掲示したらすぐ理解してくれて去って行った。前回（>>261）の警備員の対応は全く偉い大違いだったｗ
ちなみに警備員は二人（青いスーツと茶色いスーツを着用）いて、もう一人の警備員は男性がいるかいないか徹底的に見回りしてた。

あ、補足ね。

【備考】事実上強制排除、調布以西より専用車解除

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051209-00000002-san-soci
これって、雌車の呪い？
もしそうだったら、京王ざまあみろ

女性専用車はとっとと氏ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
男性の大大大大大大大大大大大大大大迷惑だーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>330
すみません、今更ですが…
「立証」と「証明」の違いってなんでしょうか。
裁判においては「証明＜立証」らしいですが、辞書をひいてもこの二つの言葉の定義の違いがよくわかりません・・・

「夕方〜夜の帰宅時間帯に女性専用車が必要な理由」を誰か教えて下さい。

「夕方も痴漢がいる！」と声高に叫んでいる女性をテレビで見たりするけど、
車内はそこそこ空いているのに・・・なんで被害に遭うの？　マジ質問です。

それにしても片っ端から削除されとるなーw　（連続失礼）

事故が起きた場合、
先頭車両のほうから被害を受ける可能性が高いので、
女性専用車両は最後尾にしてほしい。

女性専用車両じゃなくて、女性専用列車を走らせてほしい。

女性専用車両を増やして着席機会を増やしてほしい。

こんな意見が紹介されているけど、何考えてんだ？

>>400
酔っぱらい対策

>>401
ここで晒された女性様専用車両肯定的スレのことか？
お前らが荒らすからだろ？
犯人であるお前らが他人事のようにいうなよ。
お前みたいなのが小学生と口論したからって刺殺するの？


そうだ、あの事件見て思ったが、これからは「女性専用学習塾」ってどうよ？勿論講師も生徒も女だけ。

あるいは生徒は男性もいるけど講師は女性だけの「女性講師のみが教える塾」とか。

>>394その粘着雌車番の名と面は晒したほうがいいな。

創価の力はすごいな。
スティービー・ワンダーやハービー・ハンコックも創価だってよ。

>>405
デズニーもな。

これからはなんにでも女性専用が付きまとう時代だろうな。
はじめは異義を唱える者もでるが、
馬鹿な現代人は「痴漢対策」を当然だとし、異義を唱えない。
はじめはもっともらしい理由があるが、その内にトンでもないことをするだろう。
そしてフェミに都合のいい差別社会ができるわけだ。
長年差別されてきた女性の仕返しってことかな。
そしてそれに異議を唱えても人権侵害で逮捕・・・

>>407
じゃあもう女性専用犯罪を設けるか。
ある犯罪をすると女性の方に限り逮捕、男性は無罪。
いや、女性専用徴兵もいいな。

>>408
姦通罪ﾌｶｰﾂか？

>>409
それいいかも。
家族というあり方を見つめ直すためにも、他の相手とヤる事を許さないってことで。

関東の大手鉄道会社ほとんどが女性専用車両に賛同していなかったにも拘らず、
この５月から一斉に導入に踏み切った背景には国土交通省の関与が存在することが予想される。

女性専用車両のことを担当しているのは国土交通省のなかでも以下の部署である。

電話　０３−５２５３−８１１１（内線４０６１２）
担当部署　国土交通省鉄道局業務課

代表に電話しても盥回しにされるだけで誤魔化されて終わり。
またメールでも回答の雛形みたいなのが戻るだけである。

鉄道会社等に女性専用車両の導入を強制しているのは
越権行為である。

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　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
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　　　　　/ｷﾓｲ鉄ｦﾀ　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　童貞　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

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　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 | 　賛成してモテたいんだよ〜！。（＠＿＠；）／
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
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　　　　　/ｷﾓｲ鉄ｦﾀ　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　童貞　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

＞酔っぱらい対策

まさか「酔っぱらいにカラまれるのが怖くて電車に乗れません」
「だから帰宅時間帯にも女性専用車を作って下さい」とかいうんじゃないだろうな。釣りか？
「毎朝毎朝、必ず痴漢にやられてる」っていう人はいるけど、
「毎晩毎晩、必ずヨッパライにからまれる」なんていう人、いるの？

【女性専用車両導入の元凶の一人がのうのうとブログやってるぞ 】

http://ameblo.jp/tsu-kin-kikou/

　ブログを荒らした人＝幼女殺人犯
だとしたら、
　女性専用車で「やっぱ空いてて楽だわ（笑）」とか書いている人
＝利権にまみれて私腹を肥やしている政治家・官僚

って所かな。

>>399
失礼、証明と立証の意味は同じようです。
ただ、証明より立証の方がインパクトが強く感じてますので
個人的な勝手な思い込みをしてました。本当に申し訳ありません。

雌車を導入している鉄道会社及びそれを推進する勢力が人権侵害で摘発されるなら、人権擁護法に手放しで賛成するぞ。
反学会や脱会者に集ストや嫌がらせを繰り返す草加学会員が人権侵害で摘発されるなら、人権擁護法に賛成するぞ。
外国籍条項を入れるなら、人権擁護法に賛成するぞ。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
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　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ ８号車はオマンコ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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>>407
＞長年差別されてきた女性の仕返しってことかな。

そもそも差別されてきていない。
まあ、徴兵制の免除措置などの「優遇」をもって、「差別」と言うならわかるが。

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろよ 】
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50

いいんじゃね。
座席とっぱらって女全部押しこめろ。
その他車両は女禁。

>>422
男が禁されているんだろ。
マジ警備員殺そうぜ。

>>423
通報しておきました。
対応いただいた方より「捜査課の方にも連絡しますのでご安心ください」と返答をいただきました。
明日、念のため東急にも通知しておきます。
ちなみに東急または警備担当会社が法人として、あなたのレスを警察へ届け出た場合は
それなりの捜査が行われますので覚悟しておきなさい。

>>424
余計なことすれば、東急の方は更に叩かれるだろうナー

ｱｯｰ！

>>424
警備員必死だな。

ギュウギュウ詰めの満員電車の座席で聖教新聞のあほみたいな1面記事を
熱心に読んでる大学生風の男を見たけど、なんだかキモい。
服装とかは普通だけど目がイってる。

漫画やテレビに出てくるような
「よーよーﾈｰﾁｬﾝ、オッパイ触らしてよ〜。でへへ、でへへ、」
という酔っ払いって、見たことないなぁ。
物凄い声で口論 or 胸ぐらつかみ合いの酔っ払いのケンカ（男同士）は
何度も見たことあるけど。

「痴漢の恐怖から解放されて嬉しい」というブログを
たくさん紹介すればいいんじゃないの？＞賛成派様
そうすれば「ああ、目的通りに使われているんだな」って納得しますよ。
荒らされるからここじゃダメだっていうのなら女性板あたりに専用スレ作ってさ。

＞ホモの人（当スレの１らしいが）
ホモ？
どうやって立証すんだよｗ
ホモだからといって、女性に置換するはずがないという証明にはならない。
おれの上司はホモだけど、妻と若い女の愛人もいる。しかもロリコン。

おめこ車

糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

それより酒飲み専用列車とかどうよ？

240 ：名無しさん　〜君の性差〜：2005/06/15(水) 20:59:29 ID:E6U7lulj
>>201
､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
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　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜雄車が欲しい、フォォォォォォォ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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女専車なんてコキ車に積載したUF47形コンテナで十分。

[96]これだからｗ 投稿者：? [RES] メール HOME

流れてたらアホなやつがいるもんだなｗ宴会料理付飲み放題コースで男女に値段が多少違うのは普通だぞ。モンテローザ系列行ってみなｗ

投稿日：2005年12月14日 (水) 17時46分

ひきこもりも自助グループの連中は、男女差別を当然のごとく受け入れるバカ
がいるみたいだね。こいつらに教えてやらないとなｗ

http://bbs3.sekkaku.net/bbs/step.html

ふざけんなだな。

雌車広告の諸悪の根源はここか？
http://www.oricom.co.jp/special/transit/pdf/05-movie.pdf

↑
pdf重いし間違えて開くとウザイから嫌い

http://kirika.blog.ocn.ne.jp/pageofkirika/2005/12/post_640a.html

最近、男性が乗っている事が多いのが気になる。（中略）「女性専用車」が作られている以上、その車両に乗らないのもマナーと言えるのではないだろうか？

http://blog.livedoor.jp/julyruru1203/archives/50257166.html

初めて乗ったよ女性専用車！
う〜ん、居心地いいわぁ−。香りが違う！煙草臭くないし、なんか脂っこいような匂いがいっさいなく、コロンのさわやかな香りが漂う(￣-￣)

http://ameblo.jp/hirahira10/entry-10006907106.html

男性がひとり座っている・・・　ありゃりゃ〜
きっと女性専用車両と気づかずに乗ってしまったのだろうけれど。。。

>>440-442
不謹慎厨はタンク車（女性専用）にぶち込まれてろ！！

今日は十条と渋谷で用があったため女性専用車両を乗車してきました。

【乗車日】 2005.12.15
【乗車路線】JR東日本埼京線
【乗車区間】 通勤快速新木場行き（武蔵浦和→十条）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】混雑の為、他の男性客確認できず。
【容姿、持参物】見た目判断できない障害者。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳を持参。
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢なし]

次へ続く。

十条で用が済み、渋谷へ向かった時の事。

【乗車日】 2005.12.15
【乗車路線】JR東日本埼京線
【乗車区間】 各駅停車新木場行き（十条→渋谷）
【乗車時間帯】9時台
【他の男性数】混雑の為、他の男性客確認できず。
【容姿、持参物】見た目判断できない障害者。ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳を持参。
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢なし]
【感想】池袋で停車中、男性客が乗ろうとしてたら駅員が制止され男性客は渋々隣の車両へ。そして駅員が私の目に合ったが注意されず。

次へ続く。

渋谷で用が済み、帰りに東横線を利用。

【乗車日】 2005.12.15
【乗車路線】東京急行電鉄東横線
【乗車区間】 急行元町・中華町行き（渋谷→菊名）
【乗車時間帯】10時台
【他の男性数】２〜３名ほど乗車。その内の1名は先頭車でかぶりつきｗ
【容姿、持参物】見た目判断できない障害者。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳を持参。
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][着席][雌車自慢なし]

本日は以上です。

混雑してるんなら、わざわざ女性専用車両乗るなよ。
いくら身体障害者だからって、時間帯をわきまえろよ。
抗議乗車するくらいなら、会社と駅に直接「身体障害者も乗車できることをもっとアピールしてほしい」
と粘り強く訴え続ける方がずーっと効果が高いんだからよ。

東横線を利用してない人も、>>1から>>30までは必見。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか３★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/

マヂレスすると…
女性専用車両ができて助かってます
痴漢に何度も苦しめられた経験があったので…
ラッシュ時など、荷物をもちながら微妙に触る人もいて
本当に偶然触れてしまっただけの人すら疑ってしまったり。
マナーが悪い人も多いけどそれを差し引いても痴漢の心配がないのはありがたいです

女性の専用車両賛成理由

すいてる＞男臭い＞痴漢

>>17はくれぐれも女性に迷惑を掛けないように。
以上。

>>444-446
GJ.

>>447
辛口の意見をありがとうございます。
どの車両でも混雑をしてるのは確かですが、一般車は200%超（ギュウギュウ詰め）で女性専用車は120〜180%（圧迫しない混雑）です。
ということで女性専用車は必然乗ることになりますね。
時間帯についてですが、仮に目的の場所へ行くときにこんな時間帯だったら止むを得なくなってしまいます。
鉄道会社と駅に直接要望を出してもすぐ実行はしてもらえませんからそういう意味で抗議乗車をする他になりません。
ただし、多くの人が要望を出してくれるならば話は別ですね。
>>449
痴漢対策ならば女性専用車は賛成ですが、その引き換え一般車の混雑増加と男性客の犠牲になってる事を忘れないで下さい。
>>451
迷惑行為は一切してませんが、最低限のルールを守って乗車しています。
>>452
thx

449さんみたいなブログばかりだと、男としても「守ってあげなくちゃ！」
てな気持ちになるんだけどね。

女友達と会話している時に「やっぱさー、女性専用車って空いててラクだよねー」
みたいな話が出てきたら、それとなく注意してあげて下さい。
お願いします。

>>453
男性客が犠牲になってるって言いたかったんだろうけど、
でも痴漢のためにこれまで女性客が犠牲になっていたことも忘れちゃいけないよね。

>>455
誤字の補足ｻﾝｸｽ。
もちろんそうです。

>痴漢対策ならば女性専用車は賛成ですが、

に書いてある通り女性専用車は賛成です。
その目的に反する（例：空いてる、男臭い、痴漢される可能性のない中年以上の女性）の理由なら断固反対ですね。

>>455
痴漢冤罪の為に男性客が犠牲になっている事もね。

痴漢犯罪数＞＞＞＞＞＞痴漢冤罪数

そもそも痴漢が起こっているから専用車が肯定されるという前提条件が間違っているのだが・・・。
大多数の善良な人間に一方的に痴漢予備軍のレッテルを貼って、乗車する権利を制限するのはあまりにも乱暴。

痴漢をやる奴・やりそうな奴だけ明確により分けられるのなら専用車両なんていらないのだが、
現実にそれができない以上、次善の策として専用車両の設置はやむを得ないのでは？
少なくとも乱暴だとは思わない。

女性専用車を半両にすればいい。仕切りつくって。

十分乱暴と考える。
このような一方的差別的施策は採るべきではない。
もし、これが認められるなら防犯という名目であらゆる不平等が生じてきてしまう。

例えば、北海道の某旅館でロシア人が浴槽をしばしば汚すので
ロシア人のみ入浴禁止にしたということも正当化されてしまうし、
少々乱暴な例だが、黒人貧困層に犯罪が多いという事実を元に白人専用車なんて言うのも
仮にできたとしたらこれも正当化されてしまう。

防犯という理由でも、関係のない一般人まで巻き込んだ差別策は採るべきではない。

…その例でいくと、部屋にｷﾑﾁをばらまくﾁｮﾝお断りが出来なくなる訳だが。

臨機応変ってのも必要だよなぁ…、女性優遇車はそもそもが論外だけど。

>>462
その差別とやらの原因を作ったのが当の我々♂たちなんだろうよ。
因果応報。

>>464
さっさと自首しろｷﾁｶﾞｲ

>>440
ただ単に雌車に乗っているだけの男性の存在が

雌車内の女性による携帯電話よりもうるさいのか？
雌車内の女性による化粧行為よりも匂いがきついのか？
雌車内の女性による飲食行為よりも匂うのか？
雌車内の女性による喫煙行為よりも煙たいのか？

これでどっちがマナーを守るべきかわかるよな。

>466
禿豚ｷﾓｦﾀﾆｰﾄは黙って職さがししてろよ。
誰もお前なんて雇わないだろうけどwwww

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　　　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、 ←>>467のビジュアルイメージ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　　　　　　　　　:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　＜（建前）女性専用車は男性差別ではない言ってるだろ！！。
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　プンスカプンプン！！！。（｀へ´）
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ　　　　　
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i （本音）女の子と触れ合えない人生なのでね。（Ｕ−Ｕ；）
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 | 　賛成して女の子とペロペロズズ〜したいよ！。（＠＿＠；）／
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/ｷﾓｲ鉄ｦﾀ　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　童貞　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

>468
自画像乙！
図星突かれて必死だなwwww

>>460
つまりあれだ。
ある種の中に犯罪者がいればその種に含まれることを差別するのは問題ないということか？
それがどうなのか聞きたい。

少なくとも40過ぎたババアに乗車資格は無い。どう考えても被害者になりえないババアは排除すべき。
それでも乗せるのというのなら性欲が衰えはじめた50以上の男性老人も乗車可能にしろよ。

東横線の終日設定の廃止はいつ頃になりそう？
導入日から１年も持つのだろうか？

どれほど効果が出てるのか示せと東急にメールしてきた。
反対！！反対！！！激しく反対☆ﾐ

痴漢対策の文言で導入したんだから結果を示せと。
♂でも痴漢される事はある。女性で被害に遭っている人の気持ちも分かる。
でも、現状ではあまりに問題が多いのでは？
まだ、生活路線かつ乗換えに便利な砂良で導入してないから抗議乗車はしてないが、
できたとしたら、抗議乗車に俺も荷担すると思う。

>>463
実際“キムチ持ち込み禁止”はできても“韓国人禁止”はできないだろう。
というか、今の日本でそれやったらおそらく非難の声が多い。

>>464
因果応報なはずがない。善良な一般男性の数は痴漢加害者に比べ遙かに多い。
性別や国籍のような生まれついてのもので、
かつ後天的に変えるが極めて難しい事例について差別をもうけるべきではない。
男性差別もそうだし逆もまたしかり。

>>474
ﾊﾝ板でそれ言ってみろ。
間違いなく喪家認定かﾎﾛﾝ部認定くらうから。

> 痴漢対策の文言で導入したんだから結果を示せと。

これを東横線・菊名駅で問い合わせると、
駅員はニヤニヤ薄笑いを浮かべるだけで何も答えない。

>>476
何笑ってんだ？で追い込めよ。

仕事で笑う人間にﾏﾄﾓな対応求めるのもﾊﾞｶな話だがな。

>>476
mjsk?!
まあ、東急からの回答が見ものですｗ
回答が来たら趣旨だけでも書きにきたいと思います。

::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i 　　　　　 　　| ｱｶﾋﾟ新聞|　　 来 女 ■■ ||
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i; 　　　　　 　 | ────　男 年 性 ■■ ||
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;　　　　　　 　|| ||||||| |||||||| 限 か 専 ■■ ||
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i 　　　　　 　 || ||||||| |||||||| 定 ら　用 ■■ ||
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　　　　 　|| ||||||| |||||||| 所 実 エ ■■ ||
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　　　　|| ||||||| |||||||| 得 施 ス ■■ ||
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　 　 　 　|| |||||| |||||||| 増　　 テ ■■ ||
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　 || ||||||| |||||||| 税　　給 ■■ ||
:::::::　|.　　　 i'"　　　";| 　　　　　　　　 　|| |||||||| |||||||| が 　付 ■■ ||
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　| 　　　　　　　　　 |||||||||| |||||||| 財　　金 ■■ ||
::::::::　 i; 　　　　`'-----j 　　　　　　　　 ||　　　　　　　源　　　　■■ ||

【乗車日】 2005.12.16
【乗車路線】西武鉄道新宿線（西武新宿線）
【乗車区間】 急行西武新宿行で、（所沢→上石神井）の間
【乗車時間帯】８時台
【他の男性数】おそらく無し
【容姿、持参物】【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢なし]
【備考】注意してくる奴がいたら怒鳴りつけるつもりだったため顔が殺気立っていたかも

駅長自らが　「苦情の件数は問題じゃないんですよ」　と仰る所だからな。＞菊名駅

東急東横線上りや、西武池袋線の女性専用車両の場合。
注意してくる♀がいたら、車掌室を叩いて「このアマに任意か強制か教えてやれ」と言える。

だが、東急東横線下りや西武新宿線の場合、最前部が女性専用車両だ。
さすがに運転室を叩いて運転士を呼び出すわけにはいかない。
さて、どうしたものか。

>>482
どうしたこうしたもなく、お前が窓ガラスから外に飛び降りればそれで世界は平和。

創価の教えはよっぽどありがたいようだな。

>>480>>482
GJ

まず、女性客から注意されるのは極めて少ないと思います。
私は何度か専用車を利用してますが実際注意を受けたのは>>261（1件）のみでしたね。
ちなみに先頭車が専用車の場合は私も悩みの種です。
そこで女性乗客を納得させるような何かの証拠や根拠を持参して行った方が良いのでは？
（例：国土交通省にメールを出して強制ではない、あるいは任意と回答が返ってきたらそれを持参）

>>480
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131267255/
是非ともこっちのスレにも来てください。
1月4日に強行乗車ＯＦＦしようとしてるみたいなんですが、5人集まらないと中止になるそうです。
今参加表明してるのは3名なんで、あと2名必要なんです。

>>1そうはバカんざき！！

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　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 創価車両で通勤フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
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NARU必死w

反抗オフする香具師は、容姿に気をつけてな。
キモいピザメガネヲタだったら存在そのものが犯罪になりかねんからな

スーツあるいは制服で通勤・通学時と同様の格好で行うのがいいかもな。
男性通勤客は怒ってるぞ！ という意味合いをこめて。

さあ女性専用車に乗る男どもの顔を撮って貼り付け、
鉄道マナー悪質者告発ブログでも始めようかな？

束横なんて横須賀線小杉駅ができる頃には路線ごと廃止になるんだし、とりあえず放置しておいてやれよ

>>493
それ以前にオマエを放置だよ。

雌車マンセーは学会員が功徳を得るための勤行。

>>492
勝手にやれば。やったら肖像権の侵害で出るとこに出ればいいだけだしｗ

東急からの回答ﾏｰﾀﾞｰ？

>>492は、１ヶ月ぐらい前からそんな事をほざいてる馬鹿。
そう言えば男が乗らなくなると思ってんのか。

こんな画像を見つけた。

537 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 02:01:36 ID:qc15ljR30
今日創鉄で♀箱に乗車して来ました。
この路線も、東急と同じく任意となっています。この時は注意してきた
駅員に任意か強制かと問い詰めて、任意と言わせました。この時に瀬谷駅
の 近藤 という駅員が「ここは女性専用車だ」とかなり高圧的に言って来た
ので、俺もむかついて「だから何だよ？あ？で任意か強制か」と問い詰めたら
任意と答えたので、そのまま乗り続けました。
序に写真も撮りました。創鉄の場合はドアにも♀箱が張ってあります。
http://upjo.com/up2/html/soutetu1.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu2.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu3.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu4.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu5.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu6.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu7.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu8.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu9.html

>>486を訂正
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/
だったｽﾏｼ

>>467>>469のような椰子が賛成派を減らすんだよな。

>>482>>485
×　注意してくる♀
○　自慢してくる♀
実態に合わせた表現をしろよ。

あくまでお願いなんだから、気にせず乗ってればいい

電車内や駅構内で写真撮影をする時は、東急の許可が必要なんじゃないの？

>>502

本当はそうだが、鉄道を撮影する鉄ヲタたちは許可なんてとらないし、鉄道会社もそれに関してとやかく言わない。

神戸電鉄って4両中1両が女車でびっくりした。
あれじゃ皆谷上から北神急行に乗ってしまうで。

かといって、女性専用車内でカメラを振り翳すのも感心できないな。
うるさい奴が盗撮されただの言ってくる恐れが。
（特定個人を狙っている訳ではないのだがね）
あんまりやりすぎると、鉄ヲタ的撮影が禁止される恐れもあるしな。

肖像権議論で論破すれば勝てなくはないけど、かなり面倒だからもうこりごりなのよね。

設定車両の見直しをする見込みはないの？

>>504
＞あれじゃ皆谷上から北神急行に乗ってしまうで。
残念ながら北神にも目糞鼻糞な♀車がある(神戸市営に乗り入れるので…)。
6両中1両だが、全日終日でＤＱＮっぷりを発揮している。

>>485
国土交通省なんですが、ホームページを見ても、どこから意見を送ればいいかいまいちわからずに・・・
「在来線」か「その他」か。
また、「意見」なのか「苦情」なのかもわからずに・・・

>>486
いや、それこのスレじゃん。。

>>486
これのことか

女性専用車両に堂々と乗車するオフ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/l50

>>508
都市鉄道や存来線やその他、意見や苦情とかはどちらでも一緒だと思います。
女性専用車両についてはどちらも当てはまりますので適当に選択しても良いです。
>>509
オフ会に参加しようか今のところ迷いがあります。
とりあえず様子見しておきます。

>>504
>>507
そいつらは、極めて男性の利用が多い♀車。

>>509
こっちもあるが、
女性占領車両を乗っ取る定期オフ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060023375/l50

女性専用車両に反対する会・関東支部ＨＰができましたので、よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両の両隣は、男性専用車両にして下さい。
そうしないと混雑がひどいです。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この列車はオメコ列車です

詳しいことはこの記事ではよく分からないが、もしこれが冤罪だったらこれほど酷いことはない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051220-00000146-kyodo-soci

“痴漢”と報道するからには、女性のスカートから指紋が採取されたとか、きちんとした証拠はあったんだろうな？

はぁ？この男に同情の余地なんてないね。
仮に冤罪だとしても、疑われるようなまねをした男が悪い。
「李下に冠を正さず。」という言葉を知ってれば回避するはず。
自分が無教養なのが悪い。自業自得。

回答ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
「“協力”いただけない場合、無理矢理降ろされることはない」
との趣旨でメールきましたよ

>>516
層化乙

>>518
ニート君脊髄反射乙（ﾌﾟ

322 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/12/20(火) 13:42:14 ID:2KI7V8g3O
男は多少粗末に扱っても乗ってきます。
女性は大切にお取り扱いしなければご乗車いただけません。
女性を優遇するのは経営上当たり前です。
まぁここで喚いてるﾆｰﾄに理解できるわけがありませんが。

ついに女性用コンビニができたか。
政令指定女性専用都市ができるまであと何年ですか？

>516
ネタでもこう言う書き込みは胸糞悪いな。
でも、層化やフェミは本気でこう言うからなぁ……（'A`）

>>521
なんだよそれ。何の意味があるんだよ・・・。

もう、お前ら既婚者は息子作るな。作るなら娘にしとけ。
子供を俺らとおなじ目にあわせたかないだろう。もう無理だ。
こんな目にあうのは俺らの年代だけでたくさんだ。

>>517
どこの会社が？

女性専用車両に乗っている女性諸君は自分が利権を啜っているという自覚があるのか甚だ疑問だ。

どこの鉄道会社もそうでしょ。
実際に強制排除されたら大問題だ。

>>526
ＪＲ東日本本社の男性社員は、「任意とも強制ともお答えできない」の一点張りだったよ

>>524
東急。

他にも同様のメールしてみるかな。
「強制的に下ろされる事はないですよね？」で。
（これだとYesかNoでしか答えられないハズ）

>>523

女性が“安心して”暮らすことができます。
だって男は幼女誘拐するし、すぐ殴るし、女性はｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよ。
街から男性を排除すれば女性は安泰だ、被害も減る。という発想です。

>>528
いや、もうそうやって何度も送ったが、例えばＪＲ東日本の場合、質問形式に関係なく
「繰り返しのご案内になりますが、治安維持のため乗車をお断りすることがある」とのひな形が来る。
多分他社も同様。

西武メトロなんかは任意と返信来るが（但し西武の場合シカトされることもある）。
メトロと東急は応対が非常に素早く、また西武東急メトロはテンプレでありながら一応個別の返事にもなっている。

ということで、俺はメトロや西武や東急の女性専用には必ずしも強行乗車しないが、
ＪＲ東日本みたいにふざけた会社には必要がなくてもあえて女性専用車両に乗るつもり。

>>521
これか。
http://www.ampm.co.jp/company/news/05_12/03.pdf

女性専用の廃止はちっとも望んでおらん！
むしろ男性専用マンセー！

>>530
オマエみたいなやつをいちいち相手しているほど企業はヒマじゃないってことだよ。
それをいちいちこういう対応がかえってきたとかここでマジに報告しているってこと
自体が、哀れ。

テンプレ回答といえど、その会社の意志であることに違いないんだから意義はあるだろ。

>>534
ひな型やテンプレでもきっちり返信したり「ご迷惑をおかけしておりますが」とか書いてあるということは少しでも会社側にはそういった意識があるかと思われ。

相鉄の雌車番って、まだ配備されてるのかな？
相鉄利用者の方、情報求む

むしろ現場の駅員あたりになってくると女性専用車の実施自体「面倒くさい」そうだ。

>>533
会社組織の動きというのがどういうものかまるでわかってない（笑

っつ〜かさ　女専用あるなら男専用もつくったほうが良くない？
混雑してる電車で密着してただけで痴漢扱いされて訴えられたってオッサンも多いわけだし
満員電車で嫌な思いしてるのは女だけじゃないはずじゃん？
っつかさぁ　話かわるけど俺は混雑時のベビーカーが１番嫌だな
混雑してる時に後ろにベビーカーあったりすると揺れた時にそこに倒れてつぶしそうになる

>>539

うん。そのとおりだ。むしろ完全に男性と女性が乗車できる車両を分離すればいいのだよ。
銭湯やトイレのようにね。

>>539
まったくだ。
痴漢に間違われるとあかんので混雑時はいつも両手を上げて乗ってるが
これはこれで財布を掏られそうで冷や冷やする。

女性専用車の隣は男性専用車にして欲しい。

>>539同感ですね。
知り合いのオジサンが痴漢してもないのに痴漢だと女子高生に騒がれ
警察連れてかれたくなければ金出せと脅され、しかたなく払ったとさ
そんなことないように男女わけるべきだろな
困ってるのは女だけじゃねぇ〜んだよ！！

>539‐542
混雑した車内で女性の側に立った時点で下心があったと思われてもしかたない。
冤罪だろうが過失責任で罰されるのが妥当。

>>543
混んでたらそんなの気にしてられないだろよ

>>543
馬鹿もいいところだ。
通勤ラッシュ時の混雑じゃそんなこと気にしてられない。

そもそも女性の方から来た場合はどうすんだよ。

と、平日の昼間からﾆｰﾄが喚いています。

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　＼　　/　　●　 　● |
　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　 そんなエサでおれが釣られるかクマー！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒|
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　 　_ノ　　====
　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

>>543
そこで男性専用車ですよ。

327 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 19:01:52 ID:WgywF/zC0
雌車を辞めさせたければ
雌車車内で騒ぎまくる（既知外のごとく）
　　　　　　　　　　↓
鉄道営業法34条違反で逮捕される
　　　　　　　　　　↓
鉄営34条は憲法14条違反だと上告する
　　　　　　　　　　↓
最高裁違憲判決を勝ち取る

とすれば完璧
誰かやってくれｗ

男女共同参画を求める者から大切なお知らせとお願いです。
x0年以上前に製造されたに古い年式の男性差別男を探しています。
本体に突起のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、相手探しを行っています。
未点検のままご使用になりますと、男性差別を含むフェミニズムが世論に広がり、万一の場合、
死亡事故に至るおそれがあります。
本体に突起のついた製品をお持ちのお客様で、まだ点検がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

>>550
ﾜﾛﾀwwwwwwwww

>>543
その理論でいくと、専用車両にのらなかった女性は防犯意識が低かったとして責められることが正当化されるが。

また、男性専用車の話題かよ。いい加減にしろヨ、バカらしい。

男性専用車両なんていらん。女性専用車の両隣の車両の座席を男性専用にしてほしい。

男性専用車両がいるというか、
女性専用車両を増やすために男女完全にわけると結果として男性専用車両ができてしまうのは仕方ないだろ。
いいから男女を完全に分けろ。それがすべての人に良い結果をもたらす。
痴漢もなくなるし、差別だというやつもなくなる。なぜやらない？

雌車を支持するともてるというのは選挙で集票をすると功徳が得られるというのと同じ。

>>555ＪＲの人が面倒くさがってやらないだけのような気がする

早い話が、朝の埼京線上り、1〜3号車、女性禁止にすれば、
抱えている問題の半分ぐらいは解消しそう・・

夫婦とかカップルとかもいるから、こうすればいいのでは？

車掌｜　女性車両　｜　混合車両　｜　男性専用　｜　運転席　⇒進行方向

で良くない？

新大阪駅の列車休憩所に女性専用車両
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051223022859343fd.jpg

１０号車は喫煙車両で濃霧でした。禁煙グリーン２両まるまる女性専用は
行き過ぎだと思う

>552
盗人猛々しいにもほどがある。
そもそも男が痴漢するのが悪いんだろうが。
男が不便になっても連帯責任だよ。
わかったか痴漢野郎。

>>561
じゃあ女がでっちあげるのは許されるのか？
ってか、そこまで言ったら女が電車に乗るのが悪い、社会進出するのが悪い
という所まで達するかと。

>>555
お前の発想が世間でいう”非常識”に当るからだろ。
つまり、お前の考えと逆の考え方が世間の常識ってわけだ。

ホモ専用(ﾟ�听)イラネ

「女性の社会進出を認めろ！！」とか言っていざとなったら
「だって女だもん」というバカ女はマジで死ね。氏ねじゃなくて。
大体、女を甘やかしすぎなんだよ。社会進出を主張した時点で同列に扱うべき。
さすがに身体に支障がある人は別だが。俺が言いたいのは女性専用車AAの
「あるといいなと思ってた」みたいな女もとい雌ね。

なあ分からない？

糞女共が社会にﾜﾗﾜﾗと進出してきたからこんなウザい事態になったんだろ？
やれヒステリックに叫ぶ、気に入らなかったら集団で訴える、糞女は滅亡しろよマジで。
こいつらが社会進出して良くなったことってあったか？
許せるのは看護婦・スチュワーデス（この２語も何故か使えなくなったふざけてる）
などの特定の職業だけだろ。

それ以外にもどんどんわいてきたから、子供生んでも放っとらかし、
人の心を持たないようなガキができてしまって凶悪犯罪や車内マナーの悪化を生む訳だ。

ほんの少し前まで　男は働く・女は家庭を守る　でやってきたわけだ。
そのバランスが崩れたというか、勝手に糞女に壊された。

あと気に食わないのはなんでもかんでも「レディースなんとか」シリーズ。
男性利用者は無視ですかそうですか。（'A`）
極度に嫌な思いをしたところには二度と行かない（利用しない）ことにしている。

戦後日本を引っ張ってきた自虐教育とサヨ過激派は反省汁！
義務と権利の関係を履き違えた大馬鹿者を量産した原因は誰だよ。
何でもかんでも「個性を大切にね。尊重しましょうね」ハア？
好き勝手やったら崩壊するのは目に見えてわかっているのに。
専用車も多少なりともこことリンクしてくるんだろうなぁ。

>>567
レディースなんとか　というのはな、そもそも一昔前だからこそのものだったんだよ。

俺が上で書いたように、まだ　男は仕事　女は家事　の時代に、
例えば昼間時間帯に家にいる奥様方の需要を掘り起こそうと企画されたもの。
その分特別にサービスさせていただきますよ　と。

それが今はな、男と同じように働いてる女が頻繁に利用してる。
な？　ここでもうおかしくなってるだろ？
この段階で明らかに男性側が単純不利になってるんだよ、もう。

別に男は女より価値を上げろ　なんて言わない。　男女平等だ。
だがどう考えても、今は男卑女尊だ。
そのくせ「女はどうこうで弱いから〜」といまだわめき散らすのが許せない。

女が体力的にも精神的にも弱いのは当たり前だろが。
大昔からそういう男女の体の作りになってるんだから。
そのくせヒステリックになりやすい、大抵駅で大声あげてるのは女。　車内の携帯他ＤＱＮも女。
高校生のＤＱＮも女。

>>567
＞極度に嫌な思いをしたところには二度と行かない（利用しない）ことにしている。

はげどう。俺もそうしている。
東急なんて利用したくない

NARU自演してまで必死W

あと、女性専用車が憲法違反とか喚いてるのがいるけど
そもそも憲法は国と国民の間に適用されるのであって
私企業と国民の間には適用されない。
こんなことは憲法を少しでも学んだ者なら常識。
NARUを初めとする反対派がいかに無教養かが分かる。

>>570
へ？俺のこと？？NARUってのは名前だけ目に入ったことはあるのだが。。。

憲法云々のことはよぉ知らんが、そういう企業は利用しないだけだと
言っただけだけどね。

ID:0S5ktcNk
ID:0S5ktcNk
ID:0S5ktcNk
ID:0S5ktcNk
ID:0S5ktcNk

ナルって何者？シラネ。

憲法は国の最高法規だって明記されてるけど？俺は違憲で反対してるわけではないよ。
疑いがあるんじゃないのとしか言っていない。普段は自然科学を研究しているから、
憲法云々は知らないけど、公共の福祉になるのかよ？アマ専用車は。
いっそ創価圧力車両に改名しろよｗｗ 公明党逝ってよし！
あ、こんなこと言ったらホロン部が出てくるかな？ｗ

>>571
じゃあ極論だが、国と国民の間じゃなければ憲法は通用しないのか。
だったら、国営じゃない大峰山の寺院敷地内に女性が入れない事も違憲じゃないし、
住友金属訴訟も私企業と国民の間だから差別ではあるものの憲法違反ではないという事となる。
さて、ここで思ったんだが、国の役所である国土交通省が女性専用車を推進してるという事自体は憲法違反じゃないの？

基地外女〜が今日も大声で〜

国交省と警視庁は女性専用車導入を勧告
しただけで、強要はしてません。
導入は企業の判断。

じゃあ鉄道会社が「や〜めた」と言ってもいい訳だ。

男性サービスを行っていたゴルフ場がフェミナチに性差別だと訴えられて負けたわけだが。
それに鉄道は公的な性格が強い。こんなときだけ鉄道営業法スルーか！
あと、私営企業なら排水垂れ流したりダイオキシンばら蒔いても憲法25条違反にならないのか！

＞国交省と警視庁は女性専用車導入を勧告
しただけで、強要はしてません。
導入は企業の判断。

こう言われてしまえば、もうそれ以上何も言い返せませんね。

だから、私は、そんな企業は金輪際、利用しません！！

「勧告」してきた公明党と一般客のクレームとサンドイッチ状態にされた鉄道会社はとっても気の毒だが、もはやそうするしかない。

願わくばさっさと糞公明が解散されることを望むばかりだ。

つまり、私営企業やら私営宗教会社なら憲法を守らなくてもよいということ。
それと、雌車を実施している会社に自治体経営の地下鉄も含まれていることがスルーされている。ついでに、○○だというのは一般論というのは詭弁厨のよく使うフレーズ。
学会員の司法厨は常に駄作に配慮しているのがやだな。

学会員のいる国交商や札の勧告は実際には圧力と変わらんだろ。弱いヤツはすぐ従っちまう。
ヤクザが「脅迫なんかしてねぇ!向こうが勝手に従ったんだろ。」というのに似ている。
それに裏では、信者の署名という圧力があったからな。

まぁ・・・・女性占領車を造ったのはいいが、あとはキャンペーンとかして女性に乗ってもらうようにしなきゃね・・・。痴漢に遭いたくないから造ったのに乗らないということは、痴漢に遭っても構わないんだなと解釈されても仕方ない・・・。

日本をだめにしたもの
・戦後教育
・創価学会＋公明党　（圧力団体＆政教分離違反）

>>582
激しく同意!!

さらにいうと女性の社会進出は男性と同じにするのは当然だろう。女性だから、というのは無しで、職場では男女関係なく、一人の人間として実力で見るのが一番いいと思う。昔、男↑女↓だったから男↓女↑にしたい気持ちはわかるが、、、

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

新幹線に女性専用車両？？ 但し､大雪限定だけれどね
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051223022859343fd.jpg

禁煙グリーン車２両まるごと雌車
女性が夜も不安だからと言って いくら何でもこの扱いはおかしいでしょう

だからVipにも立てたよ　 盛り上げよう

いけねVip版

大雪限定！ＪＲ東海の女性専用車両！！ 【グリーンでゆったり】
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1135334305/

俺男だけど、オヤジが俺の近くでかかわってくると腹立つ

>>581
>雌車を実施している会社に自治体経営の地下鉄も含まれていることがスルーされている。

これは地方自治体の裁量を認めたもの。
これが違憲ならばポイ捨て禁止条例も違憲になってしまう。

どうしても>571を層化の手先にしたいようだけど、司法関係者の通説は>571の通りだよ。
女性専用車は公共の福祉を侵害するどころか、むしろそれに貢献している。
反対してるのはここにいるキモヲタニートだけだし。

>>590
でも、世の女性の過半数は、その恩恵を受けようとしてこないよ。

私営企業の次は自治体の裁量か。どんどん憲法を守らなくていい範囲が広がるなあ。学会員はこういった脱法感覚にエクスタシーを感じているようだな。
裁量なら男女雇用均等法を守らなくていいのかねぇ。
カルトやフェミナチは二枚舌だから仕方ないか。9条を守ることは護憲といいながら憲法違反の人権法を推進してるという事実があるし。

制御車を女性専用車両にするのは反対。

>>590
お前よりは容姿マシですからｗｗ
悔しかったらホストに勧誘されて下さいね＾＾
あとさ、NEETって「教育を受けていないor仕事をしていない」でしょ？ｗ
言葉の意味はちゃんと理解してからきてくださいね。早く新でね。

日本もとっととﾌﾗﾝｽみたいに層化をカルト認定汁!!

粗探しみたいでごめんね。>>592
人権法→人権擁護法（案）。漏れも反対してる。

さーて、明日も朝から仕事だからそろそろ寝ようっと。ﾉｼ
あ、仕事といっても塾なんで。冬期講習なんで嫌でも授業なんです…

雌車が福祉
雌車が福祉
雌車が福祉

ポイ捨ては憲法違反
ポイ捨ては憲法違反
ポイ捨ては憲法違反

ｷﾞｬﾊﾊﾊ ｱﾊﾊ

雌車に憲法を適用しない＝信平事件(犬作が信者をレイプした事件)の審理を行わない
御用達学者の通説なんか信用できるか。

だから何度も言っているが、男女を完全に分けるべきなんだよ。
何度もそう書いているがこれといった反論を受けないところを見ると概ね同意なんだろう？

男女をわけるだけだから片方の性だけが不便を被るだけじゃないから男女平等。
そのうえ異性間での痴漢をなくすことができるから痴漢も激減。
現状の女性専用車両じゃ痴漢の濃度が変わっただけで実際の件数にあまり変化は無いそうじゃないか。
だったら完全に分けることが好ましいに決まっている。
観光などで路線を利用する人もいるだろうから、混雑する平日ラッシュ時だけでもいいだろう。
この案は賛成派・反対派どちらの要求も満たすことができるベストな案だ。
だからみんな一丸となって男女別車両を導入するように働きかけたらどうかね？

　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　　　 >591-597のビジュアルイメージ
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　　　　　　　　　:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　＜（建前）女性専用車は男性差別だと言ってるだろ！！。
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　プンスカプンプン！！！。（｀へ´）
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ　　　　　
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i （本音）女の子と触れ合えないのはいやなのでね。（Ｕ−Ｕ；）
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 | 　ペロペロズズ〜しようよ！。（＠＿＠；）／
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/ｷﾓｲ鉄ｦﾀ　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　童貞　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

賛成派の学会員は反論できなくなった模様。分かりやすいな。ｹﾞﾗ

>>564
ならば女性専用車両はレズ専用か

>>543
俺はホモだからそもそも女性に興味がないから意図的に触ることはありえない。
それなのにわざわざ手をあげるなんてごめんだね。

国土交通省にメールしても全く返事が返ってきません。
京王電鉄なみにメールが返ってきません。

ちなみに京王電鉄は電話したところ「任意の協力」と言っていたが、
メールと違い証拠がないので乗車するのが難しい。
電話を録音しておくべきだったか。。。

>>595
同業者かｗ

ブス・ババァ専車両w
これよりはキレイ・カワイイ専車両にしろよ。
見たとこ、専用車両はどう見てもブス・ババァばかりなんだがw

>>590＝599のビジュアルイメージ


　　　　 　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　 | | | | | | | | |　　ヽ
　　　　　/　 [ ー]'-｀[ー ]ヽ　　ヽ　＜建前⇒女性専用に反対ですって！？
　　　　　＼/　　 、_　_,　　 ヽ　/　　　女性様に向かって何様のつもり？
　　　　　　 |　　　 　　ヽ　　 |ノ　　　　女性様を差別する男ってどうせキモヲタニートなんでしょ？　
　　　　　　 ヽ　 　 U　　　 ' |　　　　　女性様優遇に反論する奴はすぐコピペしないと！
　　　　　　　|_／⌒_⌒＼._ノ|　　　　　プンスカプンプン
　　　　　　 .ヽ＼|＿|＿|／/　　　　　　
　　　　　　　 ヽ、＿＿＿, '|　　　　　　　


　　　　　　　　　　　Λ
本音（妄想）⇒この５０年間、世の男達はだ〜れも私を相手にしてくれなかったけど、本当の私を
見てくれたのは大作先生だけ！
私の処女をもらってくれたのも大作先生。もっと大作先生にお布施しなきゃ！！
チンコしゃぶらなきゃ！！ムキ〜！大作先生に歯向かう奴は許せない！


　　　　　＜大作本人＞
　　　　　　　 -=-::.
　　／　　　　　　　＼:＼
　 .|　　　　　　　　　　ﾐ:::|
　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　 ||..● .|￣|. ●　|─/ヽ
　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　＜　あいつのマンコまじくっせ！女性女性ってうるせーし、オエッ
　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /
.　　 ＼i ＿＿＿ ／_／

こんなものに賛成してるような基地害や馬鹿は、完全スルーでいい。
まともに説明したって、何も分かりゃしねえよ。

ビジュアルイメージ覆そうと写真を晒そうかと思ってた俺が来ましたよ。

>>604
同業者ｗｗｗ　ちょｗ　お互い大変ですね…

アマ専用車反対（＊・∀・）

>>608
そこまでしなくてもよいよ。
あんなコピペが君のビジュアルイメージだなんて誰も思ってないし。

で、俺も、コピペ厨とレッテル厨に対してコピペしちゃったけどｗ

>>609
まあ、別板で晒した画像なんでいいかと思ってたというｗｗ
工作員どこにでも湧いてきますねｗｗ

創　価　必　死　だ　な　ｗ　ｗ　

　　　　　 ＿＿＿_　　　　　　　　　 __-=≡//////　'　'丶＼ 　　　　　
　　　　　彡三ﾆ三ミミミ-、 　 　 　／ 　 　　　　　　　　　 ヾ:::::＼ 　　　　
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　 /　 　　　　　　　　　　　　＼:::::::＼ 　 うちは私営の宗教を研究するための
　　　 彡" 　 　　　　　　　ﾐ.　　ミ| 　　　　　　　　　　　　　　　 |::::::::: 　学会ですよ。
　　　 |::::|∪ 　 　　 　　 　 ﾐ　　ﾐ|　_-=≡彡　　ミ≡==- 、　　 |:;;;;;;/　　
　　　,=ﾐ/　　=三ミ j i=三ミ|　　 | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞　|─´ /　 ＼ 　　　 だから、憲法は適応されません。
　　　| ､====| <・> |=|<・> | 　　| ヽ＿＿/　　　＼＿＿／　　　 >∂/ .　　 　　従って、政教一致などということは
　　　| '|　　　ーｰ"　丶--'.j　　/ 　　／(　　　　　)＼　　　　　　|___/　 　　　ありません。
　　　ヽ|　　、　／`^ｰ^､ 　|　 |　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　　　 　
　　 　　|　　""| ∠二＞i / 　.|　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　
　　 　　|＼ 　　　---　　/　　（　　　＼／￣ヽ／＼＿丿　　　 　 / |　　　　　
　　　／|＼`ｰ-､＿_,＿ノ　　　 ＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/
-ｰ'/　　|.　＼＿／　/ ＼＿＿＿＼　 　|　￣￣￣　 　／／　　／/＼
　 /　　 .|　 .／＼ 　/　　|＿＿__／＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／ /::::::::＼＿＿
　 ＼ ／ |／＼__/､/＼／::::::::::/::::::::|＼＿＿＿＿＿＿＿ ／　 /::::::::::::::::|::::::
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>>610
草加の意に反する者を全てレッテル貼りし、異常なほどに執拗に叩きまくるのは
彼らの得意技ですからなｗ。
だから草加は世界からおカルト扱いされちゃうんだよんﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗｗｗ

色々見てきたが、創価はよく話題に出るが、統一協会はあまり話題に出ないな
まあ、公明党なんてもんまで作っちゃってる創価には劣ってるのは当たり前だが
何であれ、統一と創価がさっさと韓国に帰ってくれたら大分住みやすくなるのに

>>613
今はカルト学会の方が政党作って目立ってるからな。

ただ、統一は表にあまり出てこない分、タチの悪さだったら、カルト学会以上かもね。
前、キャンパスでしつこく怪しい宗教の勧誘されたことがあるが、目つきしゃべり方、
態度全てが気持ち悪かったなぁ

カルト関連は関わりたくない。

クリスマスなのにしばらく会えないのでこれ書いたら寝るぽ。
馬鹿ハギの一件もあり、ますます肩身が狭い。。それはさておき、
>>612
ですね。さっさと故郷に戻れ！って感じです！！
>>613
陰湿なカルトはさっさとあぼーん汁！！！激しく同意。
統一はあまり聞かないけど…前に手相の勉強〜ってのに絡まれたがこれも統一…？
結論：創価圧力車の廃止マァダー？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ（AAry
暇になったら交通流動の調査して束急やらに叩きつけてやりたい罠。

>>工作員
もっと質のいい燃料を頼むよ。暖もとれないじゃないかｗ
数字で示してくれるとうれしいなぁ？どれだけ痴漢対策になったか？
相鉄アンケートみたいなのはナシねヽ(･∀･)ﾉ

それじゃ、オヤシミ。ﾉｼ

最高裁は三菱樹脂事件において、
企業が思想・信条により内定者の就職を拒否することをを認めている。
女性限定サービスはこれよりもはるかにゆるやかかつ合理的差別であり、
違憲になる余地はない。
ここでキャンキャン喚いているキモヲタはいい加減現実を見ろよ。

まぁ、現実を見れないからニートなんだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>616
学会員乙！毎月いくらお布施してるの？？？

>>617
相変わらずの低脳丸出しのレス乙
くやしかったら>616に論理的に反論してみろよキモヲタ

キモヲタは反論できずに逃亡ｗｗｗｗｗｗ
賛成派の主張の正しさが証明されましたｗｗｗｗｗｗ

いやいや、お前さん出した事例知らないから今調べてんだよ。
ちょいと待ってな。まずは事実を把握する

トイレに起きたらこれかよｗ もっと質のよい燃料にしてくれない？(;-_-+
できないんだったら論文捏造国家に帰ってくれるかな？創価きもいわヽ(･∀･)ﾉ
つか、三菱は国籍か別の何かも捏造したんじゃなかった？さすがｗｗ
コピーと捏造が得意だからそんなインチキ学会が成り立つのですね。
あと>>125に書いた客観的データを提示しろよ工作員さん。
深夜は時給があがるのね。せいぜい顔真っ赤にしてファビョってて下さい。
こちらは今日も授業があるのでそれでは改めておやすみ。

訂正
>>125→>>615

賛成派工作員がキモヲタニートとか言ってるけど根拠は？
あわせて回答よろしくね(＊´▽｀) 漏れのイメージ提示でもいいけどｗｗ
違ってたら謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞってかｗｗｗｗｗ

工作員からかうの楽しい。でもいい加減寝る。
また夜10時過ぎにでもきてやっからそれまでにデータ探しておくよヽ(･∀･)ﾉ

>>616

とりあえず、一通り読んだ。
遅くなってスマンかった。俺は読解力がなくてな。あと、勝手にレッテル貼りしたこととともに
失礼したことを許してくれ。

でだ、この三菱樹脂事件、企業の者が人を雇った時に、その人間の過去(学生運動参加など)
を調査して、該当された人間を企業が解雇したことから起こった事件なんだよな？

まず、最高裁趣旨から読んだ限りでは、
＞企業が思想・信条により内定者の就職を拒否することをを認めている。
・企業者は、経済活動の一環として契約締結の自由を有し、営業のためいかなる条件で雇う
かにつき原則として自由である。
・「企業者が特定の思想、信条を有する者をそのゆえをもって雇い入れることを拒んでも」違法
ではない。
・したがって企業者が「労働者の採否決定にあたり、労働者の思想、信条を調査し、そのため
その者からこれに関連する事項についての申告を求められることも」違法でない。

これは君の指摘の通りだ。で、法律にとても詳しい君にお聞きしたいのだが、俺の解釈が間違
ってなければこの判決はあくまでも、「雇う人（企業）と雇われる人にそれぞれの思想に違いが
あった場合、雇う人（企業）はその人を解雇してしまっても違法ではない」という趣旨なんだよな？

で、企業が雇う際に思想の違う人間を雇うことを拒否することと、企業が無意味に男性だ女性だ
と差別してしまうということと、どう関係があるのだ？

この判決について、君に是非お聞きしたいことがゴマンとあるのだが、無知な俺のために今日は
ひとまずこの質問に答えてくれ。

今日は寝ますが明日またお邪魔します。

返答待ってます。

617ｷﾓｦﾀより

ゴルフ場の男性サービスが憲法違反で性差別にあたるという判決が出た件はスルーか！
つまり、女性差別には憲法を適用して、男性差別には憲法を適用しないということ。
さすが、カルトやフェミナチは二枚舌ですね。

靖国参拝反対の坊主や牧師が自分達には部分的盛況分離を適用させて、靖国には完全盛況分離を要求するのに似ているな。
この神や仏を恐れぬ宗教者達。まあ、学会の場合は仏よりも先生の教えだし、寺から追い出されて偽本尊拝んでるからいいのか。

ちなみに三菱グループは優先採用枠を持つほどの層化系企業です。
それを例に出すってやっぱ>>616はガチの層化人だな。
まー精々池田が臨終を迎えたときに一緒に自殺すればよいではないか。

まぁ今はとにかく、>>616氏からの返答を待ちたいところだな。

彼(or彼女)に是非是非聞きたいことが山ほどあるんだｗ

>>ちぇめ氏
大学？俺も大学生だが、もう授業終わって冬休みに入ったよ。
まぁ俗に言う冬厨ってやつかな？？ｗｗｗｗ
メリークリトリスなのに授業なんて大変だねぇ
乙！

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l50
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50 「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」

>>630
「鉄」は「不健康な」男が多いから座って良いかもね

>>616の見解は極めて妥当なもので、通説もその通りです。

企業が男女差別をして裁判の結果違法になったものとして、
日産自動車女子若年定年裁判があります。
この件やゴルフ場の男性サービスが性差別にあたるとされたのは、
合理的な理由なく女性を差別的に扱ったからです。

一方女性専用車は痴漢をはじめとする迷惑行為の被害者に、
女性が圧倒的におおいという合理的な理由があります。
したがって、女性を優先的にあつかっても性差別になる
余地はありません。

これは司法板や公務員試験板できいても同じ見解になるでしょう。
まぁこんなこと書くとこのスレのヲタから、「層化の手先の司法厨乙」とかいわれるんでしょうけど、
いい加減自分たちの視野狭窄を認めたほうがいいですよ？

>>629
大学生だけど、今日は教える側です。
年内30日まで講習があるんで…有馬のチケ取ったのに_|￣|○

賛成派は論理的というか言葉を難しくして頭がいいように見せてるだけだろｗｗｗ
それは低能ドキュンのやることだよ。本当に頭のいい人は簡単な言葉でずばっと言うからねｗ

さて、授業準備しなくちゃ…ﾉｼ

司法板からきました氏が司法板にいたという証拠がないから半分だけ信用しておく。
掲示板ではいくらでも詐称できてしまうからね。（この発言に他意はないよ）

じゃあ、質問するけど
・憲法14条1項
・男女参画社会基本法3条
上記２つについてはどのようなご見解をお持ちで？

女性専用車は合理的区別にあたり、
憲法14条違反ではないというのは散々既出
鉄ｦﾀの貧弱なｵﾂﾑじゃ理解できないんだろうけど。

仕事の合間だよ。。。
>>635
レッテル貼り乙。忠犬ナントカみたいに銅像がたつんじゃないｗｗｗ
634にあった男女〜についてはどうなの？その立派なオツムで答えてみろよヽ(･∀･)ﾉ

賛成派工作員ってどうしてこうもわかりやすいの？
回答を楽しみにして授業やってくるから。次は夜にくるからそれまでに回答しといてね！

>>632
法律勉強板の痴漢冤罪スレで同じ事言ったら荒らし認定されるね君ｗ。
>>635
痴漢対策において、
一般車＝痴漢被害の可能性がある
女性専用車＝痴漢被害の可能性０
と、あたかも女性専用車に乗車した女性“のみ”を優遇する処置は「女性｣という等価価値に対して差別ではないのか？
また、それが差別ではないとしても、その設定意義自体「痴漢されたくなければ女性専用車に乗れ。｣
と女性(特に痴漢に遭いたくない女性)に強要している事になるのだが、女性差別に敏感な者がこの矛盾に何故気づかない？
君の理論ではこの手の男女差別も合憲にしているが、合憲でもどのみち強要罪は免れない。

多分次に出てくると思われる鉄営法第３４条は、その意義が「女子トイレ等に男性が立ち入る」事を禁止しているだけ
（女性が男子トイレに立ち入るのはいいらしい。ってか高速のPA・SAみたいに混雑時は女性に男子トイレを使わせる為だと思うが）
であるので、女性専用車(あの時代だと婦人子供専用車か？)については上の通り憲法に反しているので適用外である。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/tikankengi01.htm

３・駅員が「痴漢ですか？事務室で事情を聞きましょうか？」と来たら貴方（身分証を提示、名刺を渡す）
「私は痴漢ではありませんし、住所・氏名を明らかにしました。刑事訴訟法217条により、私を現行犯逮捕することは違法です。」と答える

※刑訴法第217条[軽微事件と現行犯逮捕]
三十万円（刑法、暴力行為等処罰に関する法律及び経済関係罰則の整備に関する法律の罪以外の罪については、
当分の間、二万円）以下の罰金、拘留又は科料に当たる罪の現行犯については、
犯人の住居若しくは氏名が明らかでない場合又は犯人が逃亡するおそれがある場合に限り、
第二百十三条から前条までの規定を適用する。 (身元を明らかにしている人間は現行犯逮捕できない。)

４・それでも、むりやり駅員室に連れて行かれた。
すると、鉄道警察が飛んできて尋問される。さて、最初が肝心。
「黙秘します。」「当番弁護士を呼んでください」これをいきなり言ってはいけません。
警官が「あなたには黙秘権が有る」「必要ならば弁護士を呼んでもいい」と最初に言わなかったら…またもアウト！

警官（いきなり）「おたく、名前は？痴漢やったの？」
貴方「黙秘権、弁護士について触れずにいきなり尋問を始めましたね？刑事訴訟法198条違反です。この駅員室に居る方すべてが証人です。」

※刑事訴訟法198条[被疑者の出頭要求・取調べ]
検察官、検察事務官又は司法警察職員は（取り調べに際して）被疑者に対し、
あらかじめ、自己の意思に反して供述をする必要がない旨を告げなければならない。
（取り調べに際して、まず黙秘権があることを伝える義務がある）

・・と言って何を言われてもガンとして黙っておこう。注意しなくてはいけないのは「絶対口を開いてはいけない」ということ。
「ちがいます」「間違いです」などもダメ。相手はそこに付けこんで口を割りにかかってくる 。

６・最寄りの当番弁護士を呼ぶ。冤罪ゆえに物証はあり得ないので、まず間違いなく即時解放してもらえる。
各県の当番弁護士　http://www.nichibenren.or.jp/jp/nichibenren/nichibenren/iinkai/05-01c.html

今日の羽越線脱線事故は中央線の雌車の呪いか？

それにしても雌車ぶち込んだところって呪われてるな。
ｹﾁ王（欠陥ﾎﾃﾙ）といい酉（尼崎大量殺人）といい束（羽越線脱線）といい。

>>636
第三条　男女共同参画社会の形成は、男女の個人としての尊厳が重んぜられること、
男女が性別による差別的取扱いを受けないこと、男女が個人として能力を発揮する
機会が確保されることその他の男女の人権が尊重されることを旨として、行われなければならない


ポジティブアクションって言葉知ってる？
男女差別をなくすために女性を優遇することで、
これは違憲ではない。

女性専用車も通勤ラッシュに耐えられない女性を救済するための
ポジティブアクションの一環なんだよ。

>>639
低脳臭きついエスして必死ｗｗｗｗ

男女差別をなくすために女性を優遇？その原理がわからんね。
女性を優遇したら男性に対し、女性＞男性の式が成り立つべ。
そしたら、逆に男性に対する差別になるんじゃないの？とｲﾊﾟｰﾝ人は思うはず
専門用語を使うのは大いに結構だが、訳注を付けたほうがいいと思われ。
たとえば、漏れは交通流動も専門分野だが、次のような意見を書いたとしよう。
女性専用車の位置についてだが、乗換位置のpotential accessibilityの増減を見よう。中略
また、結節点を越えたものについては、男性利用者の着席に関するpotential opportunityを奪いかねない。
と書いて専門家ないし、過去に学んでない人がわかるかって話よ。
これは適当に書いたから必ずしも本質を書いたわけではないので適当にスルー推奨。

>>642
お前の書きたいことは素人でも何となくわかるぞ。

とりあえず、
>>632氏についてレスします。
どうもこんばんは。
お忙しい中、わざわざ司法板からごお越し頂き、ありがとうございます。
あなたに対する疑問点がどうしてもございますので、いくつか質問させてください。

＞企業が男女差別をして裁判の結果違法になったものとして、
日産自動車女子若年定年裁判があります。
この件やゴルフ場の男性サービスが性差別にあたるとされたのは、
合理的な理由なく女性を差別的に扱ったからです。

なるほど。この事例については私は存じないので、よく知りませんが、
もう少し調べてみて、司法にお詳しいあなたの意見をお聞きしようと思います。

>>632氏つづきます。
＞一方女性専用車は痴漢をはじめとする迷惑行為の被害者に、
女性が圧倒的におおいという合理的な理由があります。
したがって、女性を優先的にあつかっても性差別になる
余地はありません。

あなたに対する疑問点はこの部分です。
女性専用は痴漢対策に関する法律で性差別になる余地はないと仰るおつもりですね。
その指摘、ごもっともです。ですが、現在、示談金目的でわざと男を痴漢に仕立て上げ、
痴漢事件をでっち上げる通称「痴漢冤罪痴女」も出現していますね。

このような痴女が出現している現在、もし、女性を守る女性専用を導入するならば
痴女から男性を守る男性専用車両も必要になると私は思います。あくまで、女性専用設置
を今後進めていくならば。。。。ね。
これなら男女平等という現在の風潮とも見事にマッチするじゃありませんか？如何でしょうか？
それなのに、現行では、女性専用のみでしょ。私はこの部分がおかしいと
主張しているのです。

これについてはあなたはどうお考えでしょうか？この部分についてあなたの意見
をお聞きしたい。

また、まさかとは思いますが、これについてあなたが、痴漢件数と冤罪件数の数の比率の理
論を持ち出したりしないようにご返答お願いいたします。
なぜなら、当たり屋目的で痴漢事件をでっち上げるような女が現に出現し、その痴女のせ
いで、無実な男性が社会的に抹殺されてしまったという事件が起こっているからです。こう
いう事件が起こった以上、そういう男性側の心配を取り除くという視点も必要なのではない
でしょうか？？？

＞まぁこんなこと書くとこのスレのヲタから、「層化の手先の司法厨乙」とかいわれるんでしょうけど、
いい加減自分たちの視野狭窄を認めたほうがいいですよ？

私はそんなことは決して思いませんよ。私の>>623-624のレスを見てもらえれば分かると思いますが、
無意味なレッテル貼りについて一度自分の非を認めましたから。

>>638氏
男性側にとって今のところ、痴女対策はそれで限界だと思いますね。

あと個人的に残念なのは>>616氏からの返答が未だにないということかな。
もう少し様子を見て待ってみましょう

疲れたので今日はもう寝るよ。色々と考えたいこともあるし…
何より明日も講習が続くんだよ_|￣|○キモヲタとかレッテル貼る輩は去ね。

>>643
何となくでもわかってもらえてちょと嬉しい。ありがとん。

ﾚｽもらっても前述のように遅くなりますのでﾉｼ
単発IDが多くてﾚｽ求めた人から回答きたかわからんがもうどうでもいいや…
それでは。

>>645の７〜８行目の発言、訂正します。
「女性専用は痴漢対策に関する法律で性差別になる余地はないと仰るおつもりですね。
その指摘、ごもっともです。」
　　　　　　　↓
「女性専用は痴漢対策に関する法律で性差別になる余地はないと仰るおつもりですね。
それならば、まだ私は納得できます。ですが。。。。。。」

です。
個人的には、まだ、はっきりと確証が持てないものの、「女性専用の設置の違憲性が無い」
という主張はどうも疑わしい点が見受けられますので訂正します。失礼しました。

>>ちぇめ氏
お疲れです。
私も明日はTOEFLですわ。
早めに寝ないと明日の試験で死ぬ羽目になるので、私も今日は早めに落ちます。

ではこれにて失敬。また明日。

痴漢大作の効果がないことが分かっているのに合理的って。国交賞のホムペからも痴漢大作の文字は消えたのに。藁
司法厨は実質より机上の空論を大事にするらしい。

どうも、司法厨は憲法からは逸脱したアメリカ左翼のポリティカルライトネス(弱者の言うことは何でも聞くのが正しい)という特定の思想を勝手に織り混ぜている。
優遇しないと差別という発想はここから出てくるのか！利権にタカることを正当化できるね。

残留サヨク臭い司法厨がダブルスタンダードで大暴れ
・憲法は大きく逸脱しても裁量の範囲
・憲法外の特定の思想を運用基準に入れる
・実質より建前を重視する

すみません。実はまだ落ちないで一連のレスを読んでました。あほですね、俺orz
>>640氏について言いたいことがあります。

>>640あなたの主張に矛盾があります。
＞第三条　男女共同参画社会の形成は、男女の個人としての尊厳が重んぜられること、
男女が性別による差別的取扱いを受けないこと、男女が個人として能力を発揮する
機会が確保されることその他の男女の人権が尊重されることを旨として、行われなければならない

⇒性別による差別はよくないし、男女の人権が尊重されなければならない
と発言しておきながら、

＞ ポジティブアクションって言葉知ってる？ 男女差別をなくすために女性を優遇することで、
これは違憲ではない。

と女性のみ優遇しても良いという趣旨を発言している。この発言は男性側からしたら、立派な性別
による差別(男性差別)に値します。
違憲云々についてはまだ、きちっとした根拠をあげることができませんが、少なくとも、あなたは、
ご自分の主張について矛盾があることをお忘れのようです。あなたはまず、その点について自覚なさっては
如何でしょうか。

＞女性専用車も通勤ラッシュに耐えられない女性を救済するためのポジティブアクションの一環なんだよ。

この主張についても女性の視点のみでしか語られてなく、さっぱり訳がわかりません。ラッシュを苦痛に感じる
のは女性だけでなく、男性も同様です。それなのになぜ女性のみが優遇されなければならないのか。全くもって、
理解に苦しみます。
まずあなたにお聞きしたいことは、あなたは性別による差別は良くないとお考えですか？それとも性別による差別
はもっと行うべきとお考えですか？きちんとした議論をしたいならば、あなたの立場は一体どちらなのかを明確に
すべきです。
以上です。今度こそ落ちマッスル。失礼いたしました。

　　　　　　 -=-::.
　　／　　　　　　　＼:＼
　 .|　　　　　　　　　　ﾐ:::|
　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　 ||..● .|￣|. ●　|─/ヽ
　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　＜　憲法とポジティブアクションという二重の基準
　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　を使って、キモヲタをだまくらかしなさい。
.　＼､ ヽ二二／ヽ　 / / 　　　　そう、クリントンみたいに口をうまく使って。
.　　 ＼i ＿＿＿ ／_／

ポジティブアクションとかいっている椰子は逆差別主義者。女性は優遇しないと機会が均等にならないということは女性は能力が劣っていると言っているに等しい。まあ、雌車なんかマンセーしている椰子はどことなく差別意識を持っていると思いますがね。

それとも、優遇しないと差別とかいって利権にたかるのを正当化したいのかな。
それにしても、この司法厨からは男を憲法の保護下から意地でも外したいという悪意が感じられる。ポジティブアクションなんて憲法から逸脱した思想だから違憲だろ。

>>656-657
はいはいわろすわろす

もう出てくるな

>>658
ん？
君の発言の意図がさっぱりわからんな。
もう少し具体的な君の意見をお聞かせ願いたいのだが？

>>656が言ってることに説得力ナッシングってことジャマイカ？
と代弁する俺

羽越本線いなほ脱線転覆事故。
これでＪＲ東日本の女性専用車両に乗りやすくなった。
従来、ＪＲ西日本の場合、女性専用車両乗車を車掌や警備員に邪魔されても「うるさい、うるさい、この人殺しが！」「俺のダチを殺して何だその態度は！」と言えば大抵の車掌はおとなしくなったが、このネタがＪＲ東日本でも使える事になった。

４人しか死んでないから「ダチを殺した」ネタは使えないけどね

>>604
>>608
同業者って？　塾講師ってアルバイトでしょ？　それとも正社員の予備校講師？

>>658
>>656-657は日ごろ女に相手にされなくて
精神を病んでるキモイ奴だから相手にするな。

ま、ここで「じょじょじょ女性専用車はささ差別だ」
とか喚いてる奴はほとんど精神を病んでるが。

精神が病んでいるのは雌車擁護派の方だがな。
なんてったって、層化と考えが一緒だからな。

今日は書き逃げ。
俺は塾講師のバイトだが、社員だからとか気にしてたらやってらんないよ。
とりあえず、生徒を行きたいところに行かせるまで知識を入れるのが仕事ですよ。
バイト講師・正社員講師という違いこそあれど、同業者であることには変わりない。
（待遇などは別として）

賛成派の意見なんざ一方的に反対派＝キモイ容姿と決め付けてるしそっちのがよっぽど差別だね。
あと言っておくが、俺は少なくてもキモヲタではない。不愉快だ。どっちが悪いかよく考えろ！
さて、俺はもう寝る。喋りっぱなしで喉が痛くなってきた…_|￣|○

>>664
頭悪いね。
大半の男性は女性専用車の存在を受け入れているんだよ。
反対と喚いてるのは２ちゃんに巣食うヲタだけなのは厳然たる事実。

いい加減現実をみろよ。

今日（というか昨日）雌車に乗ってきました。

【乗車日】 2005.12.26
【乗車路線】京王電鉄京王線
【乗車区間】準特急京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】21時台
【他の男性数】なし
【容姿、持参物】ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】なし
【備考】乗車前に警備員に一言断ってから乗車。調布以西より雌車解除
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女無し]
【感想】今回の警備員は一人だった。そしてその警備員は>>261の同一人物。

>>603
遅レスですが私はJR東日本にメールを出したことありますが返事が返ってきたのは
２〜３週間位かかりましたね。
おおむね返事が来るのは1ヶ月前後に要るかと思います。気長に待機してみてはいかがですかな？

>>667
池沼は早く寝ろよ

>>1
女心を理解する機会に恵まれぬまま生きてきた哀れな男性の典型。

憲法から大きな逸脱しても裁量の範囲→憲法は建前で運用は憲法外の特定の思想というダブルスタンダード→説得力がない

これで、男性蔑視発言を繰り返す女性は神さまを正当化するのか！
いずれにせよ、司法版は逃亡した模様。ﾜﾛｽ

>>666
しつこいが、俺の主張に対して君の意見を聞かせてくれないかい？
君はは女性専用賛成の意見なんだろ？
俺だけスルーされててなんか寂しいよ〜〜（泣

＞大半の男性は女性専用車の存在を受け入れているんだよ。

今現在は、君のご指摘の通り、残念ながら、それが現実ですな。
ですが、いずれ、女性専用導入の矛盾点について非難される日が来るであろう
ことと思います。
なぜならば、現に、女性優遇ばかりを押し進める、フェミニスト達や、女性専用車両を
設置している鉄道会社および、企業に圧力をかけているとされる某政治団体に対し
てその存在を疑問視している声が、新聞雑誌その他、少しずつではありますが、
出現し始めています。

男性差別について触れている雑誌は、まだほんのごく一部ですが、今後マスコミの方々
も、もっともっとこういう声をあげて欲しいものです。

＞反対と喚いてるのは２ちゃんに巣食うヲタだけなのは厳然たる事実。

ハァ。。。。レッテル貼りですか。せっかく君はとても参考になる貴重な意見を言って
いるというのに、その一言が君の主張全体のレベルを下げています。本当に残念です。
ま、別に君が私を「２ちゃんに巣ぐうキモヲタだ」と勝手に妄想して決め付けて頂いても
一向に構わないが、>>618氏や>>632氏のレスを読めばわかる通り、
今や君と同じ立場にいる賛成派の方からも、「無意味なレッテル貼りは視野狭窄だ」と
言われてるんですよ？「低脳」と言われても仕方がないですね。
そんな虚しい無意味なレッテル貼りをした自身に対して、恥ずかしいと思わ
ないんですか？
自分と異なる反対の意見を述べただけで、すぐに「こいつは〜だ！」と決め付けてしまうその
視野の狭さ、今すぐに是正すべきです。

>>669
＞女心を理解する機会に恵まれぬまま生きてきた哀れな男性の典型。

私は男性なんで、女心なんて到底理解できないし、そんなもの理解したくもありません。

我侭な女の人ならば尚更です。

で、今後は女性専用車導入効果と称して痴漢が減少しているように見せかける為に
本物の痴漢被害者を痴漢冤罪者と一方的に認定する行為が増えるんだろうね。
痴漢冤罪がちょうどいいくらいに社会問題化していることだし、絶対やるわこの腐った公権力は。
痴漢が増えれば増えるほど痴漢被害&痴漢冤罪冤罪の2重苦になる女性が増加・・・って
やっぱ強行策とっても女性専用車は廃止に追い込まなければならない。

>>673
ちなみに、ある本で読んだが、警視庁が公開している痴漢事件の発生件数は、
痴漢冤罪事件で男性側が潔白無実が判明したものも、含めて痴漢事件として
入れているそうだ。要は、痴漢撲滅キャンペーン向けに水増しされた数字なんだってさ。
この本を紹介しようと思ったが、これは流石にすれ違い、板違いだからやっぱりやめて
おこう。

あと、マジレスすると、このスレのどこかにあったが、身に覚えのない冤罪をかけられ
たら、その場で、住所氏名が記載された「名詞」を差し出しましょう。これ、とっても重要です！！

名詞を駅員に差し出した段階で、駅員、痴女、鉄道警察は、あなたを駅員室までしょっ引けなくなるはずです。

それでも駅員室に連れて行こうとすれば、警察官と、駅員、でっちあげバカ女を
「刑事訴訟法217条」違反と、「刑法220条逮捕監禁罪」に問えます。
訴訟の際に、慰謝料のネタになりますので、覚えておくと便利です。

>>674
要は道路でのネズミ取りみたいに警察の点数稼ぎに利用されてるんだろね。ネズミ取りなら金儲かるし、痴漢なら適当にやっても物的証拠はない上に正義の味方ぶれるからね。
もちろん、スピード違反も痴漢も絶対にしてはならないことだが、結局は警察も楽なとこだけ攻めてるという感じだな。
あと×名詞→○名刺じゃないかな？

>>675
ほんとその通り！

＞あと×名詞→○名刺じゃないかな？

あ。
ナーイスツッコミ！！ご指摘ありがとう。
漢字、もっと勉強するねorz

http://ameblo.jp/hirahira10/entry-10006907106.html
男性がひとり座っている・・・　ありゃりゃ〜
きっと女性専用車両と気づかずに乗ってしまったのだろうけれど。。。

http://blog.livedoor.jp/julyruru1203/archives/50257166.html
初めて乗ったよ女性専用車！
う〜ん、居心地いいわぁ−。香りが違う！煙草臭くないし、
なんか脂っこいような匂いがいっさいなく、コロンのさわやかな香りが漂う(￣-￣)

http://kirika.blog.ocn.ne.jp/pageofkirika/2005/12/post_640a.html
最近、男性が乗っている事が多いのが気になる。
（中略）「女性専用車」が作られている以上、その車両に乗らないのもマナーと言えるのではないだろうか？

http://bijo.jugem.jp/?eid=9
もちろん、女性専用車に乗り込む男や、階段やエスカレーター前で立ち止まるやつは論外。
こいつらも周りをみれば自分が迷惑ってわかるだろうに。かっちょわるいぞ!!

http://blog.goo.ne.jp/qianhe_2005/e/3124fa8c659fd675a6fea0c90baa708e
電車が発車するとホームにいる１０人くらいの駅員さんが見送ってくれるのを見るのもちょっと好き
なんか安心して乗っていいですよ、と思えるね

>>678 もうひとつ

http://blog.livedoor.jp/ginyuusijin/archives/50380744.html
一度車内に足を踏み入れたものの、後々気付いてそそくさと隣の車両に連結口から出て行ったり、ホームにもう一度出て渡って行った乗客(いずれも男性)。

冤罪ってそれほど多いの？
たまにしか電車に乗らないが、もし食らった場合は、そいつをとことん追いこんでもいいんだよな？

>>666

そうとも言えんぞ

俺なんか、自分の乗る電車に終日専用車ができて
これはおかしいと思って
掲示板探してたら、結構同じ考えの人が多かったので驚いた。

少数派だろうが、おかしいものはおかしいと主張させていただくよ。

さあ、これから東○○横線に乗らなくては・・・・

>>680
君がもし無実だと確信があるならば、「追い込む」というより、
裁判を起こして無実を証明しましょう。そして慰謝料を取れるだけふんだくって
やりましょう。

示談金目的の冤罪バカ女は、大半の場合は供述に矛盾が出てくるはずです。
たま〜に冤罪バカ女の矛盾した供述も「信用できる」と判断してしまった
イカレた裁判官もいるが、供述に矛盾が出た場合、基本的に君の無実が証明される。

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l50
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50 「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」

混雑が苦痛なのは男も女も同じ
しかし、痴漢の恐怖に怯えるのは女だけ。
したがって女性専用車は必要

今朝雌車に乗ってきました。

【乗車日】 2005.12.27
【乗車路線】中央線快速
【乗車区間】通勤特快東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】7時台
【他の男性数】同伴者1名（男性）と男性か女性か判別不可の1名。
【容姿、持参物】ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女有り]
【感想】
国分寺駅で電車が来て、さて乗ろうかとしたその時。
私の左腕に何かツンツンしてて振り向いたらOL風の女性がニヤニヤしながら"女性専用車両"の看板の方に指をさされた。
と、その時に同伴者が手帳を掲示したとたん、その女性は態度が急変して謝ってきた。
やれやれ。と思い、さて乗ろうとした時、他の女性が肩を叩かれて注意されたが同伴者が手帳を掲示したら同じく謝って来た。

以上です。注意されるならともかく、前者のニヤニヤしながら注意されるのはかなり引いたよ・・・。というかキモかった。
私達に慌てて隣の車両へ行く所を見たがったかもしれないが、そうはいかなかったようだ。
ニヤニヤしながら注意してきた女は逝ってよし！と思いましたよ。

「女性専用車両」を「雌車」と蔑んだ表現をする↑は心が病んどるな。

反対してる奴はみな精神を病んでますが何か？

日中の東横線は、男性が普通に乗っているらしいがどうなんだ？

女性専用車両に堂々と乗車するオフ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/


516 ：416：2005/12/22(木) 18:52:00 ID:LzUIJRPO
ここまで決まっている事、議論中の事をもう一度整理

【日時】　2006年1月4日(水)　午前10時頃(同時に他線の抗議乗車する人の為にも、これぐらいの時間が妥当かと思う)
【路線】　東急東横線急行(下り電車)
【区間】　未定だが、渋谷〜横浜（途中駅からの乗車可）の方向
【只今の参加表明人数】　9名（数え間違えてたスマソ）
>>466　>>462(3名)　>>461(2名)　>>438　>>427 （敬称略）＋漏れ


545 ：女性専用車両を賛成してるバカは無視して、予定通り決行してくれよ。：2005/12/24(土) 19:51:02 ID:uZW/Lz7y
>>1
>>416
>>その他の参加予定者

女性専用車両なんかに賛成してるバカ、キチガイが、馬鹿丸出しの主張でわめいてるが、徹底的に無視しろ。相手にする価値はない。
１月４日に、予定通りに決行してくれよ。俺はいつも１人で乗って、注意してきた車掌や女を怒鳴りつけてるから、いちいち参加しないが。

【反対が約３分の２】カナロコ（神奈川新聞）主催　東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_12650.html

2005.08.05　東横線に抗議乗車「ご協力頂けないと言うことですか。」「はい、協力しません。」
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

>>689
警視庁に通報しときますね。
鉄道営業法違反で逮捕されてください

今日、横浜と武蔵小杉で、４０代位の女と車掌を怒鳴りつけた。前半

今日の横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗った。車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。
俺が気づいただけで、俺の他に２人の男が乗ってた。

ドアが閉まり、電車が動き出すと、端の座席に座ってた４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

４０代位の女　「（俺に）ここ、女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！
　　　俺は隣の車両から移動してでも、ここに乗る！男は怒り心頭だ！わかったか、この野郎！」
４０代位の女　「（驚いて顔を背けて無言）「．．．」

今度は、山野辺とかいう、若い車掌が車内を歩いてきて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

山野辺とかいう若い車掌　「（俺に）ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！誰が移動するか！本社から強制じゃねえって言われてるだろう！」
山野辺とかいう若い車掌　「じゃあ、ご協力頂けないという事ですね。」
俺　「誰が協力するか！お前、名前何ていうんだ、（名札を見て）山野辺ってのか！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお、そうだ。」
俺　「お前、今、おおそうだって言ったな！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお。」

菊名駅に着くと、各駅停車の車掌が、ホームに立っていた。

各駅停車の車掌　「（俺を見てホームから）「お客様、ここは女性専用車両です。」
すると、山野辺とかいう若い車掌が、その各駅停車の車掌の肩を叩いて、手を振って、そいつには言ってもだめだと合図した。
前述の４０代位の女は、菊名で降りたが、各駅停車の車掌と何やら話していた。俺の事を言ってたんだろう。
俺は、ドアからホームの車掌２人に向かって、こう言った。

俺　「俺は、１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、車両中の雰囲気をめちゃくちゃにしてやる。本社にそう言っとけ。」

俺の隣に座った４０代位の女は、立ち上がって、離れた座席に移動した。毒づく奴の隣には、居たくないと思ったんだろう。

武蔵小杉駅に到着して降りると、ホームに黄色の腕章をつけた駅員２人が待機していて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

駅員Ａ　「（俺に）こちらで降りられるんですか。」
俺　「だから何だ？」
駅員Ｂ　「女性専用車両ですので、ご協力をお願いします。」
俺　「誰が協力するか！１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、ホームの雰囲気をめちゃくちゃにしてやる！
　　　これは強制じゃなくて、あくまでも、お願いだろ！」
駅員Ｂ　「はい。」
俺　「強制じゃねえんだったら、余計な事言うんじゃねえ！」
駅員Ｂ　「そうですか。」

７号車の乗客と、ホームにいた乗客の視線を浴びた。
俺はこんなものは絶対に許さない。今後も１言でも言ってきやがった奴は、例外なく怒鳴りつけ続ける。俺は口だけじゃねえからな。

昨日も、全く同じの、横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗って、
菊名駅に着くと、各駅停車の車掌がホームに立っていて、俺の方を向いて注意したんだが、遠いドアだったから怒鳴りつけなかった。
昨日も、横浜駅発車時点では、車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。２人の男が座席に座ってた。

>>684
男だけど痴漢および冤罪の恐怖に怯えていますが何か？

>>690
人権擁護法施行後に同法違反で逮捕されてください

>>684
随分と初々しい、初歩的なご意見をありがとうございます。

＞混雑が苦痛なのは男も女も同じ
その通りです。

＞しかし、痴漢の恐怖に怯えるのは女だけ。
痴漢をする男は男の私から見ても最低です。そして女性方はそんな卑劣な痴漢が怖い
でしょう。ですが、それは男性にだって当てはまることなのです。男性側は冤罪をする痴
女が怖いです。なぜならば、ありもしない痴漢をでっちあげられ、社会的に抹殺させられ
てしまう可能性があるからです。痴女の方は簡単です。男の手を上げ、「この人痴漢で
す！」そう叫んでしまえばこっちのものなのですから。

「痴漢の恐怖に怯えるのは女が大半」、これは確かにその通りです。
しかし、「痴漢冤罪女の恐怖に怯えるのは男が大半」もまた然りなのです。

このスレに来た当初から疑問に思っていたのですが、なぜ賛成派の方々は、
いつも女性一方向の視点でしか物を語ることができないのでしょうか？
常に「女性が〜、女性が〜」と主張の内容の主人公は全部「女性」ばかり。

客観的な意見を主張する賛成派はこのスレを見た限り、見たことがありません。
ちょっと幼稚で情けないですよ。少しは建設的な意見を主張してみては如何ですか？

＞したがって女性専用車は必要
繰り返しますが、女性専用が必要なら、男性専用も必要だと主張します。
一方向な視点でしか物を語らないような態度は、よすべきです。

あと、>>674の冤罪対策で
名刺を出せば、警察はしょっ引けないと言いましたが、これは必ずしも適用されない場合があることが判明しました。
わざわざ私のくだらない長文を読んでくださった方々には、謹んでお詫びいたします。

こうなってしまった以上、女性専用の廃止か男性専用の設置かのどちらかにすべきと
更に声を大きくしていきたいと思います。

４０代のブスババアよりも、ここ２年で３回も痴漢に遭ってしまうオレをどうにかしろよ。


>>685のニヤニヤ女なんて、こんな時にしか女扱いされないんだろうな。死ねばいいのに。
こんな状況を放置する、鉄道会社は死ね。層化はかってに国創って、そこでやれや。

あと、東急のオッサンＧＪ。

>>696
＞ここ２年で３回も痴漢に遭ってしまうオレをどうにかしろよ。

マジカ？君、男だよね？痴漢してくる方の性別は？

あまりに度を超えた行動をすると、下手したら法制化されるぞ。
一度法制化されてしまえばまいらの勇気ある行動は全て水の泡だ。

特に現在はフェミキチガイが調子に乗りまくってる状態。
あまり過激な行動は控えた方がいい。

いま必要なのは、鉄道会社の上層部を理詰めで攻め落とす事だ。
最下級のペーペー一人ねじ伏せただけで優越感に浸ってる状態じゃぁ…

朝鮮人もビックリの総攻撃を仕掛けなきゃ事態は変わらないよ。

漏れはいつもメル凸してるが、コピペ返信しか返ってこない。
個人じゃ弱すぎるんだよ_ﾄ￣|〇
2chだけじゃ太刀打ちは無理かもね。
どうしたら仲間を爆発的に増やせるだろうか

>>698
はげどう。確かに、差別企業東急のあの態度、メスシャに乗っていい気に
なってほくそ笑んでる勘違いメス豚どもともども本当にいっぺん怒鳴り散
らしてぶん殴ってやりたいところだが、ここは冷静にならないと今後益々
不利になる希ガス。
>>個人じゃ弱すぎるんだよ_ﾄ￣|〇
2chだけじゃ太刀打ちは無理かもね。
どうしたら仲間を爆発的に増やせるだろうか

確かに２ちゃんだけでは限界があるね。
本音を言うと、鉄道会社もメスシャは嫌だと思うよ。
基本的に、草加に押されて半ば仕方なく導入したとって感じだし。
あ、勿論差別万歳の東急は除くけどねｗ。だから、創価公明を何とかせにゃぁ
今のところはどうにもならんわな〜

あとね、今はまだ、こうした差別に気づいていない男の人って結構多いと
思われ。どうすれば声を大きくできるかだが、これはやっぱり
地道に訴えていくしかないと思う。
俺も近いうちに、こうした差別を取り上げたHPを開設しようと思って、
HPの勉強中。
多分相当長期戦になると思うが、それを覚悟してもやってみる価値はあると
信じたひ。

>>697
いやー、オレはロン毛の男だよ。
相手も男かな。だから間違えての痴漢かな？
オレなんかよりよっぽど安全な、ブスババアが調子に乗ってるのはイラつく。死ね。
つーわけで、半蔵門の雌車、痴漢対策で利用させてもらってますｗｗｗ

>>698
正直、層化とマスコミまでもがマンセーしている状況じゃあ厳しいと思う。
最凶タッグだしね。男が気づかないとね、こればっかりは。

>>700
700げとおめ。
将来、本当に男性専用車両が設置されて(本音を言うと、公共の乗り物に
専用車をつけてしまうこと自体がﾊﾞｶﾊﾞｶしいと思うが。。。)
今度はゲイに痴漢された男性、レズに痴漢された女性はどうすればいいんだー！
って主張が来たら、俺はそれ以上言い返せなくなるだろうなｗ

そいえば、これって公共の乗り物なの？
１つの企業の領域という事にはならないの？
駅に乗り入れ、線路を敷くという時点で違うのかな。
国鉄というならわかるけど…

＞これって公共の乗り物なの？
１つの企業の領域という事にはならないの？

俺は公共の乗り物と勝手に解釈してるだけだよん。
実際には企業か公共か、どっちなんだろうね〜

　　　　　　　＿ ＿＿＿＿＿
　　　　 　〆　　　　　　　　　 彡＼
　　　　／　　　''　　　　　　　　ヾ:::::＼
　　　/　　　　　　　　　.　　　　　＼:::::＼
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 彡::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::|
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　　 |:;;;;;;;;;/ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | |　◎ 　|　　　|　 ◎　　 |─´　彡　＼　 |憲法の適用の仕方が二重基準とかいうキモヲタ
　　 | ヽ＝＝/　　　＼＝＝／　.　　　 ）∂|　 |がいるが、司法版からきた人が言ってるから
　 ／ 　　／(　　　　　)＼　　　　　　　　）ノ　 | 正しいの。何のために法曹界に信者送り込ん
　（ 　 　/　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　 　 　）|　 ／でんだか。
　（　 　│　　 　し　　　　　　　　　.　　）|ペン事件と弓谷を結びつけて、私を叩くキモヲタが
　（　　　＼／ヽ／￣＼＿／　　　 　 ﾉ | 　＼いるが、私がもてるのが悔しいのでしょう。
　 ＼　. 　 ＼￣￣￣／ヽ　　　　 　ノ／ 　 　|
　 　 ＼　 　|　￣￣　 　 　 ／　　 ／ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼　＼＿＿＿＿／　　 ／

「口八丁。手八丁でよ、なんでもうまくやるんだ。社会（党）だって方便を使っている。共産（党）だって目的のためなら皆な謀略じゃないか
。一般社会だって利益のためならあらゆる手段を使う。うちは信心を守るため、学会を守るためだ」
（扶養研修所での指導=昭和51年6月1日）
「アッ、クリントン元気かしら、ああっ、そう、あのよーにね、口をうまくね、うんと、うんと人を誤魔化してね、あのー、あのー警察につかまんないように、
ンフフフ、まあーいいや、ね、口をうまく、クリントン以上に口をうまくね、折伏戦でやってください。
指導してください。口をうまく、口下手なんて言うのはね、時を遅れています。クリントンは口がうまかったんだから。」
（ロサンゼルスアメリカSGI＆関西合同総会=平成5年）


http://www.toride.org/ikemondai.html

結果オーライ

公共の場で一人で恫喝しても、周囲には変質者扱いされるだけ。
下手すれば逮捕される危険もある。

あくまで紳士的に、かつ正当性を突き詰めた主張を展開して行かなければ。

キチガイ的な発狂は誰でも出来る。しかしそれをやっちゃあおしまいよ。

とはいえ、冤罪怖い、は正直痴漢冤罪と実際の痴漢発生で考えると詭弁のガイドラインに該当しかねないと思うのだが。
そして男女平等、という意味で言えば、「痴漢のせいで女性は能力を発揮する場を奪われている」と言われればそれまで。

結局の所、緊急避難性を考えたら専用車よりグリーン車（というか有料車両）を設定するとか、女性専用車があるなら
優先的に女性はそちらに乗車してもらう、という所ではないのかなと落としどころを考えてみる。

まあ、きっとそれも無理で一般車両に結局負荷がかかるだけで終わりそうだが。

>>709
民主主義や多数決の論理からすれば、これは圧倒的に却下される事案なんだよね。

国家転覆を企むカルト集団が指揮を取ってるというだけで拒否反応が出るよ。

この事案で｢人間的に紳士的に｣とかいう綺麗事は通用しない。
相手は人間の心を捨て去った鬼畜なんだから

創価って知的障害者の集団だからバカなことばっかりやるな。

↑ポジティブアクションは雇用の際に同じ業績なら女性を優遇するとか限られた場合に適用されるにも関わらず、すべてに於いて適用されるみたいな発言した工作員か?
ここでも、女がどう感じるかが絶対の基準などと詭弁を。

×優遇
○優先

層化学科淫専用車両なら協力するんだけどなｗ

ttp://www.westjr.co.jp/news/zoomin/vol_14/
大阪環状線全線（オレンジ色の電車のみ）

最近、青い201系が環状線を走っているのだが、なぜか雌車があるんだな。

orz
ttp://www.jr-odekake.net/guide/woman/
201系（青）

一度導入すればこうなるんだよな

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
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　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

他の車両の混雑率増加の影響のスピード増減とか、ブレーキの効き具合等、車両に負担かかって事故ったらどうなんのかな…

先頭車だけが異常にガラガラで軽いと、突風で転がる危険もあるわな。

オフ板でのオフ会が、粘着な妨害により中止に追い込まれた模様。

論理だけでの説得を超えて、「顔写真晒す」発言なども出たので、ある種の脅迫かもな。

女は痴漢が怖い←男だって痴漢冤罪が怖い（俺は怖くないけど）。
でも女は痴漢が怖い←「男が男に」「女が男に」「男が男に」の痴漢だってある。
それでも女は痴漢が怖い←なんで全男性を痴漢予備軍扱い？
混雑は嫌←それは男女一緒
判決判例参考←黒人差別、ゴルフ場男性優遇、北海道銭湯特定外国人禁止


女性専用車両のみをどうしても作るなら、せめて別料金にするか、
勘違い女を出さないために「強制ではありません」の放送に加え、
「男性の御客様にはご不便をおかけしますが」「ご協力ありがとうございました」と言ってほしい。
「協力して当然」なんていう姿勢で、誰が協力するか。

ちなみに俺は同性愛者なので、女性に痴漢することは絶対にありえない。
むしろ一般車両に乗った方が、可能性としては痴漢するかもね？？？

>>669
そうか？
俺はホモであり女性に興味がない分、女性を客観的に見ることができるのか、よく異性（女性）から相談を持ちかけられるけど。

あ、名前消えてる。>721は俺ね。

【乗車日】 2005.12.26
【乗車路線】西武池袋線
【乗車区間】 （通準）清瀬〜ひばりヶ丘、（急行）ひばりヶ丘〜池袋
【乗車時間帯】８時頃かな？
【他の男性数】 推定なし
【持参物】 印刷した西武鉄道のメール
【運転士車掌他】停車駅ごとに車掌駅員等に散々注意（？）を受ける
【混雑差異】明らかに女性専用車の方が空いている、特に通準
【備考】西武は「任意」「強制降車はさせない」「乗車の最終判断は御客様」 。所沢から清瀬までは非導入の各停に乗る。
【その他】 [注意してくる女無し] [通準も急行も、ご理解ご協力お願いの放送されず] ［停まる駅でいちいち注意されては、よほどの精神力がないと事実上の強制だ］
【補足色々】別記参照

そしてすばらし〜いのがメトロです。
車掌に殴られそうになったので、当日に池袋駅に苦情、お客様センターに苦情、そしてさらに直接自分の足で新木場車掌区に行き、28日には本社まで赴きました。
車掌本人以外からは謝罪がありましたが、本人からは謝罪はおろか、発言の撤回すらありません。
なお、僕はきちんと「毎回きっぷを買って」います。
西武池袋まで行ってそのまま改札を降りずに練馬に戻ってメトロ方面へ向かう、ということはやっておりません。


【乗車日】 2005.12.26
【乗車路線】西武池袋線＋東京メトロ
【乗車区間】 （西武）練馬〜小竹向原（メトロ）小竹向原〜池袋
【路線詳細】西武からメトロ乗入れの7000系。8:49池袋発の列車番号6690。
【乗車時間帯】８時後半頃かな？
【他の男性数】 推定なし
【持参物】 印刷した西武鉄道＆メトロのメール
【運転士車掌他】西武区間では練馬乗車時に車掌と目があったが何も言われず。メトロで素晴らしい体験。
【備考】西武もメトロも「任意」
【その他】 車掌に殴られそうになる。別記参照。

【乗車日】 2005.12.26
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】 （行）渋谷〜横浜（帰）武蔵小杉〜中目黒
【乗車時間帯】10時から11時頃かな？
【他の男性数】行きは 小学生２人、途中駅から菊名駅まで障害者１人、渋谷駅から初老男性１人、菊名駅から男性１人。帰りは小学生２名。
【持参物】特になし
【運転士車掌他】行きは何も言われず（気付いてない？）、帰りは色々。
【備考】東急は「任意」
【混雑具合比較】隣の車両は立客あり、この車両は空席あり
【その他】 以下参照

＜所沢駅〜清瀬駅＞
各停（専用車非導入）に乗車

＜清瀬駅＞
乗車の際
車掌「ここ女性専用車」
僕「は？男女平等だろ？」「俺は家族が殺されてもここに乗る」
車掌「（びっくりした感じで）はい...」

＜清瀬〜ひばりヶ丘間＞
車掌が車内電話（車内無線？）で何やら話している。
僕が車掌の方を見ると、車掌、目をそらす。

＜ひばりヶ丘駅＞
駅に２人ほど係員が待機していて、ドアが開くと。。。
待機駅員「どうしましたか？」
（中略。法律はありませんが、乗らないでほしいなどのやり取り）
僕「（急行に乗り換える）」
係員「（ホームから）前の車両へ乗って頂けませんか？」
僕「家族が殺されても乗ります」

通準車掌「大声で怒鳴ってきて」などと待機駅員とボソボソ会話。
ちょっとあんた達、あたしゃ怒鳴るっていうほど大声は出していませんよ。
あと通準の車内にはベビーカーがいたが、俺が怒鳴ってたら教育に悪影響じゃん？

＜石神井公園駅＞
なぜかここでも係員が２〜３名待機していた。
しばらく話しかけてこなかったので、僕が目を合わせると、なぜかひとりが会釈。そして「前の車両へ移動してほしい」という趣旨のことを散々言わされる
あんまりしつこいので、僕が「力ずくで追い出していーよ」というと、ひとりが首を横にふり「いやいや」。
もう僕を移動させるのが無理と踏んだのか、ひとりの係員が車掌に対し「では、何もないようによく見ていて下さい」。
それを聞いた僕が「俺は犯罪者ってことか」と言い、係員、「いやそういうわけではないです」

＜池袋着＞
ちょうど僕が降りるところに、池袋駅にも係員が１〜２名いた。なぜ、終着駅にまで待機させておく必要があるのか？大体こんな感じ。
係員「乗車はやめて頂けませんか」
僕「混んでるし嫌だ」
係員「混んでるのはまことにその通りです。しかし社会的な要請〜」
僕「どうせ創価学会の圧力でしょ」
僕「それに僕は同性愛者だし、女に痴漢なんて絶対ありえない」
係員「しかし他の御客様のこともありますし・・・」
僕「じゃあ、『僕はホモです』ってプラカードでも掲げていればいい？」
係員「それは御客様ご自身の判断になりますが・・・」

僕は特に急いでなかったからいいが、次に予定があったら、予定の電車に乗り遅れるぞ、こんなに引き留められたら。

＜西武鉄道運輸部営業課編＞
苦情の電話。電話に出た人の言ったことの要旨は概ね以下の通り。

「男性の御客様も女性の御客様も同じ運賃を払って頂いている以上、強制することはできないし、残念ながらご理解頂けない方もいらっしゃるようです。
私たちとしては乗車された男性の方にご案内はしていますが、同じ運賃を頂いている以上、それ以上のことは出来ませんし、しかし全く案内をしないとなると、『女性専用車になぜ男性がいるんだ、車掌は何をやっている』との苦情も寄せられるので、ご理解下さい。
犯罪を全くしない、とわかっている男性の場合でもなるべくなら乗車は遠慮して頂きたいです。今後も女性専用車を見直すつもりはありません。事実上強制に感じたとのことですが、あくまでご案内ですが、そのように感じられる御客様もいらっしゃるかもしれません

西武鉄道は、各駅ごとにいちいち駅員を待機させておくとはね。
しかも終着駅である池袋駅にまで待機。まるで俺は犯罪者だな。
いちいち停車駅ごとに駅員を配置されくどくど言われるようでは、いくら任意とはいえ「実質強制」だろう。
で、メトロ。

＜小竹向原駅＞＊ここで西武とメトロ、車掌乗務交代

車掌「（車内放送で）最後部は女性専用です」×２
車掌「（移動しない僕を見て車掌が車内に入り、僕の前で）ここは女性専用なので移動して下さい」
僕「あんたも入ってるじゃん」
車掌「？」
俺「あんたは俺に死ねつってんの？
　　福知山線も羽越本線も前の方にいた人が死んでるよね。俺に死ねってこと？」
車掌「（人を完全にバカにしたような態度で車掌室へ）」
僕「（それを見て）おい、なんだよその態度は！」
僕「（車掌室の横に行く）」
僕「あんた、名前は何」×２
車掌「（ずっと無視）」
僕「ねえ、名前なんだよ？」
車掌「（僕の方に歩み寄ってきて、ケンカ売ってるような目つきと態度と表情で胸の名札を『オラ見ろ』って感じで出す。終始無言）」
僕「漢字が読めないんだけど」
車掌「（無視）」

＜池袋駅＞
僕がここで降りるが、一応車掌にさっきのことを言うと・・・

僕「あんたのような態度で協力すると思ってるの？」
車掌「（僕の方に詰め寄ってきて威圧する感じで）あ？」
僕「（まさか『あ？』なんてケンカ売られるような台詞を言われるとは思わず動揺、殴られそうな恐怖感を覚える。
　　殴られてもいいように構えながら、仕方ないからメトロの『任意です』メールを袋から出そうとする）」
車掌「（僕が紙を出す前に、挑発的威圧的な態度で）お客様センターでも何でも行って下さい」
僕「（電車を遅延させるわけにはいかない＆殴られそうな恐怖感で、その場を去る）」

お前最高。

犯罪者が喚いているな

存在異義自体は認めてもいいが、
鉄道会社の混雑平坦化の努力という誠意が見られない以上協力したくはないなぁ…
とまだ専用車両の無い路線利用者が言ってみる。

>>721-727
乙です。
西武とメトロは任意と公表してるのに言ってる事とやってる事が思いっきり矛盾してますね。
「強制降車させない」というのは嘘なのか？と疑問を持ちたくなります。
女性専用車両の協力をしたくない方に対して注意、監視、隣の車両へ移るようにされると
あまり良い気分ではありませんからね。
協力したくないと意思表示をしてるのになぜそこまでするのが理解に苦しみます。
また、隣の車両へ強制移動させられたり、強制降車させられたり、殴られたりされたら
民事や刑事でも勝利するのは確実なので、安心しても良いと思います。
尚、注意されたら「女性専用車両は反対で協力もしたくありません。」と一言断って
以降何を言われてもシカトするなり口を開く必要は要りませんし、精神衛生上も宜しいかと思いますよ。
では負けずに頑張って下さい。

>>1ホームラン級の馬鹿だな！！
>>1ホームラン級の馬鹿だな！！
>>1ホームラン級の馬鹿だな！！
>>1ホームラン級の馬鹿だな！！
>>1ホームラン級の馬鹿だな！！

まだ続きがあります。
さっきは書き込み中に急に仕事の電話が入ってしまったので。

詰め寄ってきて「あ？」。
喧嘩腰に「お客様センターでも何でも行って下さい」。


なんて言われたのは初めてです。横柄なんていう次元ではない。むしろ脅迫？メトロは素晴らしい車掌様をお持ちのようで。

今回の件で、池袋駅・新木場車掌区・本社にそれぞれ赴いて抗議したが、
新木場車掌区では、現場の人も「女性専用車両が一番後ろにあるのをよく思っていない」みたいな話があった。

ところで、「あ？」なんていう威圧セリフは、客と車掌という関係を抜きにしても、常識外だ。同じ立場の人同士でも、言えるセリフではない。
名前を聞かれても無視、客に何か言われたら「あ？」と脅すのがメトロの車掌なんですかね。
専用車とその他の混雑率の差異は未確認。
ちなみに西武鉄道から直通新木場行きの7000系（←これは確定事項）。
池袋駅の助役の人が言うには、おそらく08:49池袋発の、列車番号49Ｓ。
ただし西武鉄道時刻表で当該列車と推定される列車を確認すると、列車番号が6690。

行き（下り）は何事もなかった。周囲の女性の視線も少し気になる程度。
菊名駅では「プラカード番のおねえちゃん」が障害者の（杖だったかな？）降車補助のために車内に入ってくるが、僕には何も言わず。むしろ気付いていなかった？

帰り（上り）。
横浜から菊名までは各停。
菊名で急行の所に並んでいてもプラカード番男性は何も言ってこなかったが、列車が入線してくると…

プラカード「ここは女性専用車ですので…」
僕「頼むからもう落ち着いて乗らせてくれ。
　　今日は西武とメトロで怒鳴ってもう喉が痛いんだよ」
プラカード「あ、はい...（なぜかビクビクした感じで戻る）」
僕「まあ、でも、あなたは優しそうなので今回に限っては協力しますよ」
プラカード「（オドオド＆申し訳なそうに会釈）

ここで僕が結果としてプラカードの言いなりになったことには批判もあると思いますが、メトロであんな経験をした後だったので、丁寧に言われるとどうも断りづらかった。僕自身弱気なので、弱気な人の気持ちがわかるっていうのもある。


菊名から武蔵小杉までは各停。
武蔵小杉から中目黒（目的地は代官山）まで急行。
ここでちょっと車掌とやり取り。

＜武蔵小杉＞
車掌「（乗った僕の所へ来る。なぜか誤乗車ではなく抗議乗車といきなり決めつけている）協力はして頂けないんですか？」
僕「はい、協力する気は全くありません。別にあんたに恨みはないですが」
車掌「私は『協力して』としか言えませんけどね、我々や東急に不満があるなら、ここで乗車するんじゃなくて駅に文句を言うなり、本社に抗議をするなり、あるいは裁判を起こしたりするなんていうのが社会的なやり方じゃないんですかね」

さらに、次の停車駅（多分多摩川）で、車掌が車内に入ってきて…

車掌「ねえ、どうしても移動して頂けないんですか？」
車掌「みなさん守って頂いているんですよ（僕に隣の車両を見るように促す）」
僕「あんた裁判起こせって言ってたけど、法律がないのにどうやって裁判起こすんですか？」
車掌「苦痛を感じたとかで弁護士を立てるなり、あるでしょう」
車掌「（去る）」
僕「（小声で）落ち着いて本も読めやしない」

女性専用車両がかなり空いてるのに
混んでる一般車両でシートに座ってる女・・・

女性を専用車両に“なるべく”乗るように放送＝差別
男性を専用車両から“半強制的に”締め出す放送＝ほほえましい

これが創価の思想。

>>736
俺の妄想だが、多分メスシャが反対派の女性なんじゃないかな。

ネットや雑誌でメスシャを疑問視する声が女性の間でも上がっているみたいだ


結局、俺の主張に対して賛成派からの反論は全くといっていいほどなしのつぶてだったなぁ。
ｹﾝｶ売ってきたのは自分だというのに、自ら逃亡。。。。。ってか
まったく。。。。呆れてものが言えん。どっちが低脳なんだか。

>>738
そうであって欲しい。
専用車に乗らない女性を反対派に導いて欲しい。
その点からすると男性専用車も有効かもしれないな。女性専用車ともども無くさせる事を目的に。

>>624の反論はまだなのかい学会員の>>616君。

俺からも言わせて貰うぞ。
>>女性限定サービスはこれよりもはるかにゆるやかかつ合理的差別であり、
コレをどういう意味で言っているのかい？
思想・信条は改めが利くが、性別は変更が利かなく、緩やかとは決して言えない。
企業の雇用方針はここでは関係ない。消費者として受けられる対価の性差別は決して合理的ではない。
以上の二つはどう反論するのかい？