1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:21:57 ID:5bHwK15U
3 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:26:01 ID:Gpj8UpLQ
3ゲット
4 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:28:32 ID:bfBiLCAk
まともな地域は千代田区だけか・・・
5 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:52:46 ID:OYWi/Yqe
6 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:00:57 ID:TJNxmBMP
ume
7 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:09:47 ID:mOSe5FCx
ココはちょうどよく開業の前日あたりに使い終わりたいね。
8 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:30:36 ID:TJNxmBMP
では 急ごう
9 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:31:24 ID:TJNxmBMP
10 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:57:20 ID:78OFWy9c
>>7 前スレがほぼ17日で使い切ったことを考えると…
11 :
名無し野電車区:2005/07/27(水) 23:52:10 ID:vMKk+98i
>>10 ここで善野菜やっちゃうと次スレをどうするか悩むところだね。
つくばエクスプレスの開業。
嬉しくて嬉しくて、最近眠れません。
13 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 00:24:06 ID:UdEbPCvo
梅
14 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 02:31:58 ID:xvXtmi13
試乗会当選した。@流山
15 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 03:57:22 ID:VsmuDqz6
やっぱり半ズボン氏も試乗に行くのかなw
16 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 07:01:48 ID:i4H8P2Sd
>>11 開業しますでいいんじゃない。次スレ使っている頃に開業だろうし。
17 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 09:11:35 ID:tgmvhqFc
うめ
18 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 13:36:12 ID:b9CDr9FF
一日乗車券て乗り放題、降り放題なの?
19 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 13:41:32 ID:wx25+qbc
一日中乗車していなければならない
20 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 13:44:00 ID:5Un/5sJo
前スレ頑張り埋まってない件について。
21 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 18:50:10 ID:a98xlG7r
一日乗車券っていつ発売するの
22 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 21:01:26 ID:GnCrZD+b
ume
23 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 21:35:02 ID:5T2/g737
何故に「あきばエクスプレス」と命名しなかったのか!
24 :
名無し野電車区:2005/07/28(木) 22:44:32 ID:sJewFGKW
秋葉原出口が毎日のように変化してる。いよいよだ!
25 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 00:37:48 ID:1Aw1DsqQ
いよいよですな!
26 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 00:47:23 ID:5kR+lQBf
いよいよか!
27 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 01:31:00 ID:Kl5M3FUd
8月1日にはダイビルで「つくばエクスプレス開業記念シンポジウム〜知の
路線をゆく〜産学連携が未来を拓く」がありますね。自動車のつくばナンバ
ー導入が決まったし、どんどん盛り上がるなぁ。
28 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 01:59:07 ID:OGznB/S1
29 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 02:55:27 ID:3XL+vlwd
30 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 04:47:34 ID:2x7L7NAs
「つくばエクスプレス」もカッコわるいよ
「スーパーひたち」みたいで、いかにも田舎っぽい
31 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 05:31:07 ID:FGJghxtp
前スレにコメント
>>981 氏ね。迷惑かけるな。
あと大の大人が集団で先頭車両の前に殺到するのやめろよ。
ガキじゃないんだから。子供が見たがってたりしたら譲ってやれよ。
別に一番前で前の風景見るのは構わないし、電車好きなのも当然構わない。
でも報道陣には見えない危ない雰囲気漂った連中が集団でカメラ持って
殺到するのはマジ驚くし何事かという目でみんな見てたからな(常磐特快)。
周りへの配慮と空気は読め。
電車の中はオタアイドルのイベント会場じゃない。
32 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 07:37:56 ID:LAXxNSfl
前スレへのレスすまん。
>>989 平日でも乗りたかったなぁ・・・。(試乗会落選したorz)
33 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 08:29:40 ID:W8MjEo2O
>>31 常磐特快以上の惨状になるのは間違いないと見ているのだが。
特に快速
34 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 09:46:01 ID:ePJ8vhM/
試乗会当選のはがき紛失しようになったよ。
見つかって良かった。
流山市民あるいは勤務枠なので、南流山〜秋葉原往復。
つくば方面は開通後乗りに行くか。
35 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 10:34:52 ID:g3S+g/xK
うめ
お鉄には全く興味が無い母親が何故か試乗会に応募していた。
落選の葉書が郵便受けに入っていて初めて知った。
苦笑した。
37 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 11:38:30 ID:JeBJa1VK
>>36 微笑ましいではないか。
オマイにプレゼントしようとしたのか、隠れ鉄なのかどっちかだ。
あるいはただ乗りしてどこかに出かけようとしていたか。
38 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 11:43:57 ID:K4aE59QK
>>36 懸賞と同じで何となく応募した、に1ペリカ
39 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 11:59:35 ID:wVGxR1I0
40 :
回送SORRY,OUTOFSERVICE:2005/07/29(金) 13:32:30 ID:i5bBf7gZ
>数日前テレビ東京ニュースワールドビジネスサイト(WBS)でつくばエクスプレス
の特集が放送されていました。内容は同線の試乗や競合路線についてです。
>つくばエクスプレスは本日の読売新聞朝刊によるとJRや他社私鉄の鉄道&
路線バスとの相互利用できるカードシステムに参加致します。
>つくばエクスプレスから他社線への連絡定期&普通乗車券の発売路線&発売
範囲を教えて下さい。現行のパスネットカードは使えるの?
41 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 14:14:00 ID:XOduSjyY
42 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 14:53:50 ID:N4PmEjGb
試乗会は私の応募した分は全敗でした。しかし微妙に区や市によってお詫びの対応が異なるの興味を持ちました。
各市区町で各駅前開業イベントを企画しているようですね。
足立区のは「開業日前後に区内3駅周辺で開業イベントを行う予定です」って書いてあるけど、開業してからやって
もただの駅だから意味がないきがする。
43 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 15:00:59 ID:nI8PKDa1
うーん、つくば駅まで徒歩3分なんだが、マニアックな集団はいやだなぁ。
長距離通勤なので4時には起床してるし。
44 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 16:20:43 ID:N4PmEjGb
わーい!わーい!一緒に仕事をしている方が、私の名前も入れたグループ応募をしてくれてたみたい(今日までしらなかった)
でそっちが当選していたので、試乗会参加できることになりました。
どんな感じかいまから楽しみです。
45 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 16:54:26 ID:/sFi2j0B
オタではない沿線の暇人2人が、暇つぶしに面白そうって感じで応募
して2人とも普通に当選してたんだけど、これって倍率高いの?
なるべく子供連れを当選させてあげたいよな。子供はこういうの喜びそうだし。
46 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 17:31:27 ID:4HxAKZKZ
NHKキター!
47 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 17:36:45 ID:7O/KaJNJ
区快がつくば2番から発車するとき、1番にも在線列車があったな。
ということは、パターンダイヤ時間帯も交互発着か。高速バスに対するアドバンテージになるな。
48 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 17:39:41 ID:ePJ8vhM/
秋葉原駅、TXとJRの乗り換えは
マスコミのレポートや現地の実際の様子で、検討がついてきたが
日比谷線との乗り換えは話題に出ないが、やはり10分位必要でしょうか?
日比谷線とは北千住乗換えが主流なのかな。
49 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 17:41:26 ID:N4PmEjGb
足立区の試乗会は、時刻表で確認した限りでは、北千住〜(快速)〜秋葉原〜(普通)〜南流山〜(快速)〜北千住
およそ1時間のだそうです。
50 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 18:43:21 ID:3XL+vlwd
とりあえず、常磐線みたいに酒臭い車両にならなければオッケーだな
ワンカップの瓶が転がってたりとかね
51 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 18:45:11 ID:QWmeJMGG
>>49 つーか、ゴミがあれだけ散乱してる車両なんて常磐線が初めてなんだが・・・
52 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 18:54:24 ID:ogFVBZuM
愛称として、アキバに行く電車だから「ヲタ急」というのは既出ですか?
53 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:05:57 ID:DYV1lMeV
さっきNHKで見たけど、車内英語放送は東北新幹線車内放送の同じ声優か?
54 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:25:42 ID:0e1B4wa+
八潮駅前では21日頃に花火大会をやるようで。
てかさ、東武バスは一体いつになったらTX開業関連のダイヤや路線構成を発表するのやら…
55 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:30:40 ID:iRYv8ecR
駅名の英語放送はメトロみたいに「北千住」ってなるの?
英語風に「キッタ-センジュー」ってなんの?
>>45 八潮市では、1800人定員のところに6000人以上の応募があったとの事です。
57 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 20:02:14 ID:ejLahHu4
>>52 小田急のことをヲタ急という。
てことで、つくばエクスプレスは「アキバ便」。
58 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 20:12:12 ID:7O/KaJNJ
8月8日の試乗って地権者枠か?
59 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 20:57:38 ID:5kR+lQBf
最近沢山人が乗ってるTXを毎日のように見るけど
どういうコネの連中なんだ?
60 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 20:59:07 ID:O4/RRG4V
北千住から南流山までは少し時間がかかってるなあという感覚だった。
下りだったけどね。
でもとにかく早い。少しゆれるけど速度に比べりゃたいしたことない。
結論
TX沿線はすべて勝ち組だーーーー。
でもね、森や里山が事情を知らない個人や俗悪な企業によって
消滅しないことを希望する、本当にそう願うような
沿線風景(特にセントラルパーク以遠)でしたよ。
すばらしい自然を試乗でみさせてもらいました。
61 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:07:36 ID:/6q0tmRZ
62 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:07:49 ID:7O/KaJNJ
>>60 まぁ、現行の宅鉄法による区画整理だけで住宅地として必要な面積は十二分に満足されると思うから、
森なんかが乱開発されることはまずないと思う。その辺も宅鉄法の勝利と言えよう。
63 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:07:54 ID:Tutgoeh8
勤務先が都会なら通勤中の風景は自然がイッパイの方が
いいかもだねぇ。
64 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:21:03 ID:/6q0tmRZ
>>63 日本人ならやっぱり富士山でしょ。
と、「TXの車内からは見えるのかなぁ…?」と、疑問を懐きつつ書いてみた。
65 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:21:41 ID:iRYv8ecR
66 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:27:33 ID:/6q0tmRZ
67 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:30:43 ID:O4Bcj3tg
>>55 JRのは明らかに発音変だからやめてほしいね。
68 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:31:40 ID:bBzSDwzy
野田線と組んで、沿線民度とイメージアップに貢献させよう。
69 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:43:09 ID:GeqZh7vt
70 :
65:2005/07/29(金) 21:43:53 ID:iRYv8ecR
埼玉新聞→週間ヘッドライン
→「つくばエクスプレス八潮駅開業に併せ市がコミュニティーバス」
71 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:45:11 ID:m+SqA41V
72 :
66:2005/07/29(金) 21:53:11 ID:/6q0tmRZ
申し訳なかったです…m(__)m
73 :
クッパバル ◆4ka7QJgnxo :2005/07/29(金) 21:53:51 ID:noFlLCXt BE:54858454-
TXも協賛の昨日の足立の花火大会で
スピィーフィーの花火がありましたyo
74 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:54:03 ID:1xCjdfXx
電光掲示板厨の漏れとしては発車案内がどんなタイプかどうか気になる。
75 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:02:27 ID:7O/KaJNJ
76 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:06:26 ID:iRYv8ecR
記事によると八潮には14路線が乗り入れとあるので、アクセスは便利なはず
他の駅のバス情報はありますか?
>>67 普段乗ってる東武は英語の放送ないから贅沢はいえないが
メトロの駅名を日本語発音でアナウンスするのがいい。
77 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:09:22 ID:1xCjdfXx
78 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:11:40 ID:/6q0tmRZ
>>76氏
『東武バスHP』ならこちらですが、今だに発表無し…orz
www.tobu.co.jp/bus/htdocs/pc/index.asp
『埼玉バス案内WEB』
www.saitamabus.jp
『茨城バス案内WEB』
www.ibarakibus.or.jp
80 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:34:20 ID:7O/KaJNJ
81 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:43:56 ID:GqNKsZaJ
昨日の夜常磐道でTX試運転のすれ違いに遭遇した。
常磐道の走行車線走ってたら抜かされたよ。さすが速いな。
82 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:58:12 ID:3T2trrlp
8月24日開業当日は、オタパワーを先頭車両に集結して
イパーン人を圧倒しまくるぞぉぉぉぉぉぉぉーーーーーーー
83 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:08:34 ID:CXvaSrSO
>>59 国都県市町村農協、その関係団体、OB、沿線企業、研究所、病院など、
義理立てしなきゃならんところがたくさんあるらしい。
84 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:10:07 ID:nbwL8E4/
>>64 常磐線江戸川橋梁からは両側に富士山と筑波山が見えるので有名だが
TXで可能性がありそうなのはどこ?
85 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:10:10 ID:+t/7w7Ss
あれ? パスネット対象外??
86 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:10:25 ID:3T2trrlp
オタクにも、ちゃんと義理立てしてほしいょ
87 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:17:38 ID:8LqsTA3l
写真を見る限りでは昔の多摩田園都市だな。
TX沿線も田園都市線みたいになるのか
88 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:24:32 ID:7O/KaJNJ
89 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:25:03 ID:DYV1lMeV
>>67 日本語っぽい発音のほうが外人には聞きとりやすいらしい。
90 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:29:05 ID:dGr73WdO
TXはスイカ? パスネット?
91 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:44:32 ID:iQ/eycWi
>>90 開業時はパスネットのみ、2006年度からはSuicaもOK
92 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:46:28 ID:dGr73WdO
93 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:54:54 ID:tBRkaUj0
パスネとSuica一緒になるじゃん。
94 :
名無し野電車区:2005/07/29(金) 23:58:11 ID:evXG006o
1日乗車券900円
常総・真岡と共同の企画券も色々あるようです。
八潮試乗会は
7日地元住民枠
8日地権者枠
17日からは全駅の券売機で定期を発売するので開業前に見学出来ますよ
95 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 00:12:32 ID:YyFDJahi
すでに試乗した(すまん)。
TXシート硬いというか薄い。つくば→秋葉原 快速だからよかったけど、
区快だと尻が痛くなりそう。
あと青井駅に突入する区間、ジェットコースターじゃないんだから..けっこーびびりますな.。
96 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 01:33:59 ID:ZvMiVhnO
未だにエキスプレスと言いたがる香具師が後を絶たないのは、
…AMEXのせいなんじゃないかとこの頃思っている。
97 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 01:40:04 ID:MvXJYWjC
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050729-00000001-yom-bus_all 私鉄・バスも「スイカ」…53社が共通IC発行へ
関東の私鉄やバス会社、公営交通など53事業者が、2006年度に発行するICカード共通乗車券に、JR東日本の電子マネー「Suica(スイカ)」の機能を付ける方向で
調整していることが28日、明らかになった。あらかじめ電子マネーに入金しておけば、1枚のICカード乗車券でJR、私鉄、バスなどを乗り継ぐことができるほか、
スイカに対応した小売店で買い物もできるようになる。スイカはライバルの電子マネー「Edy(エディ)」に比べ、利用できる小売店が限られていたが、
私鉄・バス・公営交通連合を取り込めば、発行枚数が飛躍的に増えるため、電子マネーの勢力図が塗り替わる可能性もある。
共通乗車券は現在、私鉄や都営地下鉄が「パスネット」、バス会社が「バス共通カード」と、
いずれも磁気カードを採用している。53事業者はこれを2006年度中に共通仕様の「パスネット・バスICカード(仮称)」
に切り替えて、乗車券機能だけでなく、スイカ方式の電子マネー機能も付ける方向だ。
そうなれば、スイカと「パスネット・バス」のどちらの決済用端末を置いた店舗でも、買い物ができるようになる。
98 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 01:47:04 ID:RIoU7frV
未だに常磐新線と言いたがる香具師が後を絶たないのは、
…常磐線のせいなんじゃないかとこの頃思っている。
99 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 01:53:12 ID:7QbVYtJV
抽選当たった@八潮
駅前のロータリーは完成してるだろうか(w
>>65 市内の無料バスは、財政上もう無理と判断されて有料化
あと京成バスの
金町・松戸 ─ 戸ケ崎操車場 が
金町・松戸 ─ 八潮駅 に延長されるそうな
ちょっとスレ違いだがあまりに衝撃的だってので
六町駅近隣の東武バスセントラルのバス停の目隠しをしてある紙をこそーりはがしてみたら
とんでもない事実が発覚!!
新路線がばっちりでているではないか?
103 :
101:2005/07/30(土) 07:32:36 ID:2YVEK1U0
>>102 綾22 綾瀬駅〜第五都営住宅
綾24 綾瀬駅〜六町駅〜竹の塚駅
梅31 梅島駅入口〜六町駅〜六ツ木都住
梅32 梅島駅入口〜六町駅〜八潮駅北口
梅33 梅島駅入口〜六町駅
足37 足立区役所〜六町駅〜八潮駅北口
足39 足立区役所〜六町駅〜六ツ木都住
104 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 11:15:06 ID:rw/UwcC4
昔、TXのここでの短い愛称として「机」が提案されたが、結局は流行らなか
ったね。
105 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 12:13:33 ID:XpWOpjeZ
新御徒町
上り電車の前から2両目辺りに乗ってれば
1分乗り換えが可能っぽいね
ダイヤ見るとTXの快速到着1分後に新宿方面の電車が発車するパターンが結構ある
だれかチャレンジしてみてくれ
もちろん切符買ってる暇は無いのでパスネット買ってからね
なお速歩きは○だが走るのは×
106 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 13:42:34 ID:ydh2SVSe
つくば−東京の需要は現行の高速バスが朝の6:00〜8:00の東京駅行き
12本が毎日ほぼ満員。夕方17:00〜23:00までのつくばセンター行き37本
も同じくほぼ満員。単純計算で40人×(12+37)=1960人/日。
この8割の人がTXに流れるとして、1960人/日×365日×80%×1150円
とすればピーク時間帯だけの売上で最低でも約6.6億円/年。
実際はバスの非定時性を嫌ってJRに流れてる人や通勤の人もいるので
需要は結構あるっす。
1車両の座席は40名くらいなのでバス1台分。
6〜8時台のバスは上野に8時〜9時前くらいに着くので、
6〜8時台のバス利用者が6:56, 6:57, 7:12, 7:25, 7:26発の
5本30両に集中するとなると、つくば駅からは毎朝40%の埋席率。
これに土浦〜牛久経由の現行通勤者、及び新設されるつくば駅経由の
高速バス路線利用者を加えると半分以上は席が埋まるのでは。
利用者は男性の方が多いので女性専用車両以外の5両はもっと高い
だろうし、快速の方に集中するだろうから朝の快速はつくばから
ほぼ満席かもしれない。。
107 :
落選した人。:2005/07/30(土) 13:47:24 ID:n2iYAT9q
>>99 てめぇ…OTL
>金町・松戸─八潮駅に延長
実質的な、会社は違うが(東武⇒京成)、金町〜八潮車庫線の20数年振りの復活ですな。
潮止橋の渋滞が心配だが…
108 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 15:15:03 ID:HhjTF49d
常磐線の路線案内に…
つくばエクスプレスがΣ( ̄□ ̄)!
もちろんカバーがかかってますが
柏近辺のバス情報キボンヌ・・・
112 :
110:2005/07/30(土) 15:47:57 ID:XgS3rFM1
>>111 さんくす。
でも、実はこれは知ってた。その後の動きを知りたかったの。
具体的な路線とか、時刻とか。
113 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 16:12:56 ID:d0GQ7xXA
野田市行きと初石行きの廃止は画定?
試乗会通知北。
8月5日14:41つくば発快速。
守谷から下り快速に(たぶん)乗り換え。
115 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 18:41:46 ID:p4rZBS1h
守谷SA(上り)以外で、車を止めて中から
試運転を見られる場所は有りますか?
守谷駅くらいでしょうか?
116 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 18:57:07 ID:IgJWX7eq
トリフル
>>115 交流区間にはイパ−イあるよ。
小貝川河川敷。
みらい平。区画整理地の新設道路は片側2車線道路で交通量がほとんどゼロ。
みどりの駅のちょっと北側のみずほ団地裏側。
つくばトンネルの出口付近。
>>114 地権者向け試乗会ですね。
家にも着ました。
電車の時間までは書いてなかった。
当日、受け付けで決まると書いてありましたが。
俺、自治体募集の一般向け試乗会当たって、親父が地権者向けの方に当たった。
親父は乗る気なさそうだからそっちも俺が乗る事に。楽しみだ〜
>>119 マスゴミ関係者も乗るだろうから、両方で写真撮られて掲載されて恥曝さないようにね。
※このレスポンスは嫉妬100%で出来ています。(orz)
121 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 20:30:17 ID:Ryuo9YFe
駅の公営駐輪場一ヶ月2100円って高くね?
122 :
114:2005/07/30(土) 20:30:40 ID:0kRlBXRl
>>118 うちのは時間と号車まで書いてあったっす。
しかし、試乗会の画像見るとみんな背広とかなんだが…
一般試乗会はともかく、地権者試乗会なんかも背広やクールビズじゃないと浮くのか?
>>124 そんなことはないっしょ?
報道向け試乗会のときは、他のは自治体関係者とか、仕事の人だから、
背広とかでしょうが、地権者試乗会はプライベートタイムだから、
適当でいいんでは?
126 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 21:32:58 ID:4wTw13x+
男性料金は割り引け。
>>107 潮止橋がまともに運行できないからなぁ。
まあ、それで既存路線で遅れが頻発して京成に大クレームだろ。
そもそも、戸ヶ崎操車場始発じゃなくなって、遅れ頻発ならわざわざ京成乗る意味ないし。
128 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 22:07:58 ID:XpWOpjeZ
今、TXの駅前はどこも
更地がひろがってて、
明かりのつかない街灯や信号が取り付けられていて
異様な光景を醸しだしている状態だと思いますが
万博記念公園駅前のそれはもの凄いです
岡本太郎作のでかいオブジェが異様さに拍車をかけてるんでしょうね
今日夕方車で通りがかりましたがなんていうかシュールすぎて怖かったです
街づくりに宗教を絡めるというURの新しい試みのようにも思えます
>>128 ゆりかもめ開通直後の有明エリアもそんな感じだった。
つか宗教って何?女性車両がいきなり導入ってアレか?
130 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 22:31:52 ID:Gi8QdirZ
てか定期代たけーな!!常磐線と2倍違う_| ̄|〇
宗教って、学園都市は昔から風水都市だろ。知らなかったのか?
しかし、交流4駅で一番開発が進んでるみらい平が堀割っていうのも、何か大分損してる気がする。
132 :
名無し野電車区:2005/07/30(土) 23:32:27 ID:3zEJwQpj
都心部(北千住以南)も極力高速運転してほしかったよ。
せめて後2〜3分でも。
費用対効果で北千住で乗り換えの人多いのでは?
TX、TXと書くの止めれ。
TXと書かれるとヲレの中では神谷町の某局を想像しちゃうんだよ!業界人としては。
>>133 風水だって元は宗教から分化してできたものなんだから、
岡本太郎のオブジェよりは、よほど宗教的だと思われ。
>>134 業界人というか、○ヲですか?
>>44 どこまで通勤されてます?
私は国分寺です
137 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 01:40:17 ID:0TX7yaxm
俺は林間田園都市
守谷在住秋葉原
外れたけどね(´・ω・`)
>>138 俺は8/24有給とったからキニシナイ! とおもったが休めるかぁゃ..
>>128 美の巨人たちの顔に泥を塗るようなレスはやめろや…
>>130 『常磐線と2倍違う』の日本語が怪しいが、言いたい事は判るぞ。
www.mir.co.jp/fares/pdf/trip.pdf
三郷中央 見学会age
>>101 他のも、こそーりはがしちゃってください。
>>95 金町・松戸からは戸ヶ崎までで八潮ー戸ヶ崎の路線を新設と計画にありましたが
変更になったんですかね。
143 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 10:06:56 ID:eXIiSQSl
>>134 我が家では「つくエク」と呼んでまつが、
何か?
144 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 10:34:00 ID:ZFKX00QF
「TX」は、その字形から「イヌ」と呼ぶのが最適。
145 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 10:34:06 ID:oeOpwKQL
東京時刻表、恥ずかしいセントラルパークの略称が
「流山パク」になっている・・・。
気に入ったw
146 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 11:06:08 ID:Kc7igbjV
流山市民として
セントラルパークなどという駅名がはずかしい。
あれは、単なる運動公園だ。
おおたかの森も同じだ。
ここまでやるなら、接続駅の南流山も別の名前つけて
徹底して、恥ずかしくするのが良かった。
そもそもつくばエクスプレスという名前が…
束厨乙
梁山箔ワロス
>>143 つくばにあるうちの職場では「電車」と呼んでいる。w
NHKで脱線時の葉っぱ駅での訓練の様子が・・・
152 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 12:25:51 ID:SGYRIr0P
153 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 13:17:12 ID:NPgbFYwI
155 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 14:40:11 ID:M6nScCJn
平日データイムか休日の朝夕にノンストップ便があればいいのにね
てか、休日の朝夕はオレが使いたいwww
156 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 15:14:42 ID:f5XljJOL
朝ラッシュ一番の混雑は
普通、青井〜北千住間
区間快速、八潮〜北千住
快速、南流山〜北千住
のどれになりそうでしょうか。
意外に快速ということもありそうですか?
さっき三郷中央の駅舎見学会行ってきた。
風の通り道が少なくてホーム糞暑いね。
そんな中、スピーフィーのぬいぐるみかぶっていた人は乙!
158 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 16:20:35 ID:4g5mzHvF
TX1000形の快速・区間快速もあるだろうか?快速守谷行きというのがあったのだが
気になるところだね・・・。
>>156 意外じゃなくて普通に快速の南流山−北千住間では?
160 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 16:29:05 ID:TFw7iYTa
車から見るなら流山セントラルパークと流山おおたかの森の間もいいね
線路の西側ですが、なんか小高い丘みたいになっててみやすー。
三郷中央駅の見学会行くの忘れた・・・
目と鼻の先なのにorz
162 :
◆TX.VVVFnVg :2005/07/31(日) 17:18:50 ID:6NF0gDBd
>>157 漏れも行ってきたが暑さでどうかなっちまうかと思った
お疲れ様。
そう言えば1000系と2000系でインバーターの音違うんだな
163 :
◆TX.VVVFnVg :2005/07/31(日) 17:29:26 ID:6NF0gDBd
連投スマン
携帯で撮った糞ムービー見て気がついたけど
1000系って逆相モードの『ブーン』って音無いのな
165 :
つくばエクスプレス:最高運転速度は125キロ 設計より5キロ低く:2005/07/31(日) 18:17:46 ID:MaM/B9Du
◇速度超過防ぐため
「最高運転速度130キロ」をアピールし8月24日に開業する「つくば
エクスプレス」(TX)の通常の運転速度は、設計よりも5キロ低い「最高
125キロ」になる。速度超過を防ぐため、急カーブ地点などを含めた本来の
制限速度を常に5キロ下回る仕組みになっている。
TXでは、電車が制限速度を超えると自動ブレーキで減速するATC(自動
列車制御装置)を装備。運転士が発車ボタンを押すと、ATCの監視下で次の
駅まで自動運転する自動列車操縦装置(ATO)を導入した。
TXのATCは5キロ刻みで速度監視し、電車が制限速度に達すると、
自動ブレーキで速度を5キロ引き下げる。今回、TXはATOでの運転制限速度を、
ATCが指示する制限速度に比べ5キロ下回るように設定。ATCが最速の
130キロ運転を許可しても、実際には電車は125キロまでしか速度を
上げないようにした。
ただし電車に遅れが出た場合、例外として時速127キロまで出せる
「遅延モード」も装備した。【木下豊】
毎日新聞(千葉)2005年7月31日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/chiba/news/20050731ddlk12040040000c.html
>速度超過を防ぐため
安全係数を考慮した制限速度が130キロではなかったんかや。
ATO制御の安全係数見込んだためでしょ?手動モードでは130出すと思うんだが。
>>168 >8月5日の地権者向けの試乗会が当選したけどつくば-守谷往復のみ。
>わざわざ会社を休んで行くべきか悩んでいるよ。
一番速度の乗るところだから行く価値はあるんでは?あたしゃ、行きます。
>なぜか葉書にはつくば駅のトイレが使えないようなニュアンスで書いてありました。
そんなことはないでしょ?
「トイレに言って手遅れるな」っていう程度の意味では?
171 :
170:2005/07/31(日) 20:17:25 ID:ZRx+hS2R
>「トイレに言って手遅れるな」
ヒドイ変換ミス・・・orz
「トイレに行ってて遅れるな」でつ・・・。
172 :
165:2005/07/31(日) 20:39:57 ID:pVtkpzJj
どこかの政党の支持母体の御用聞き新聞(M)は『速度計と実際の速度の誤差を考慮して』
と書けば済むものを、ウダウダダラダラと何を書いているんだか…
>>168 単に、『共用空間分は水道局との契約上では開業日から使用開始』になっているからでは?
173 :
172:2005/07/31(日) 20:44:06 ID:pVtkpzJj
おっと、『
>>165の引用記事について』だった。失礼。
174 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 21:13:12 ID:4UH60/7r
聖教新聞?
175 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 21:13:17 ID:ijHuUXXf
176 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 21:29:07 ID:svAYhUIH
アホだな。
まだ2つほど出品されてるが、そっちは日曜のやつだから、さらに壮絶な戦いが予想される。
178 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 21:30:07 ID:ZFKX00QF
>>175 大量に転売するとダフ屋行為で条例に抵触しそうだけど
1枚くらいならいいのか。そのへんの法律関係ってどうなってるの???
それより、券が記名式で身分証明書と一緒に持参とかになってないのか???
もともとこの日は地権者向けで、そもそも乗ってくれる人がいなくてかなりばらまいたらしいという噂もあるから、
まぁ、いいんじゃないの。
>>170 公開された駅を見るとまだトイレは使用禁止のはず。
だからそんなことはないということはないと思うが。
>>175 開業まで一ヶ月ないっていうのに値段上がりすぎ。
181 :
154:2005/07/31(日) 21:35:02 ID:ZRx+hS2R
>>174 毎日だからあっちだろ。
生活を豊かにするために国防止めちまおうとか言ってるアホ
>>172 >単に、『共用空間分は水道局との契約上では開業日から使用開始』になっているからでは?
「駅構内のトイレも使用可能ですが、混雑が予想されます。発車時刻を遅らせることは
出来ませんので、集合前にトイレは済ましてからおいでください。」っていうのを
168氏は変な解釈をしたと重う。
まあ、「授業の前にトイレは済ませましょう」ってのと同じ。
既出だったらスマソ
快速・区快は130km/h出すと思うが、
普通も130km/h運転するのかい?
北千住駅の裏の方角からTX見ました
188 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 21:57:59 ID:oVUlLVzj
TX開業でいよいよ茨城県南も人気エリアの仲間入りだー。
守谷とかつくばは上京田舎者憧れのハイセンスシティーになるんだろうな。
つくばみらい市在住、六本木ヒルズ勤務のセレブとかがファッション雑誌を飾る日も近い。
>>186 十分な駅間がある区間なら、すると思う。
>>186 快速・区快・普通の所要時間差を見ると、
快速が最もマターソ運転、区快・普通は
かなり飛ばすと思われ。
>>188 とりあえずレス読んで思いついたこと。
女「宝石・時計・眼鏡は?」 男「水戸・土浦・日立」
SE「ハーイセンス・ハイライフぅ、いっしーかわー♪」
漏れも試運転中のTX見た。
南千住駅のホームからも十分見れるが、
さらに北千住へ向かう列車と並行で走っていたのにビックリ。
みなさまお待たせしました。
つくばエクスプレス、いよいよ今月開業となりましたo(_ _)o
今月は今月でも下旬だけどな。
195 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 00:19:50 ID:pT0k8/WR
196 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 00:23:19 ID:pT0k8/WR
197 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 00:25:02 ID:CXAGVJ7z
ATCは125km/hに変更されたらしい
198 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 00:25:56 ID:pT0k8/WR
199 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 00:34:33 ID:/+3NKn02
>>165 記事書いてる本人は、ものすごいスクープだと思ってるんだろね
試乗したことあるけど、正直言って趣味の対象としてはツマラン鉄道だと思う。
確かに速い。加速もイイ。交通手段としては完成度が非常に高い。
でもヲタ的にはなんか萌えないんだよなぁ。何故だかははっきりとわからんが。
202 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 02:01:55 ID:CXAGVJ7z
昔ながらの町、ビル街、住宅街、森、トンネルを
砂利バラストが突き抜ける。
その上を電車がカタコト走る姿が魅力的なわけで、
人工的な路盤&静かな電車では萌えないんだろうなぁ
203 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 02:11:15 ID:FMlRatMU
>>178 俺は、柏の試乗会に今度行くけど、
申し込むときに乗る人の住所・氏名・年齢全部書いた。
あと、乗車引き換え表となる葉書に、
「保険の都合上、申込人以外は乗車できません。」
と書いてあった。
事故が起こったらそれこそ大問題だとは思うが…
207 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 07:58:27 ID:JylnOACh
TVでCM流れてた。
いよいよ開業間近って感じだね。
TXTVCMキタ−
車両とか全部新しく作ったんでしょ?
なんで広軌にしなかったの?
標準軌を超えて?
まあ狭軌の方がやすいからじゃね?
狭軌だって160km/h出せるしさ。
すげーな。1524mmとか1600mmとか2134mmとか、確かに通勤電車としての収容力の点でもメリットはありそうだ。コストがいくら増えるのかも見当がつかん。
で、なぜ標準軌にしなかったのかは、このスレでもあまりにも既出すぎて全く説明する気にならない。自分で探すか考えろ。
>>158 守 谷8:14→秋葉原8:49(区快4204)
秋葉原8:54→守 谷9:29(区快4203)
これしか守谷発着はなさそうだ。(推測だが)
>>163 2000は日立だから鳴る。1000は三菱だから鳴らない。
>>208 誰かうpしてけろ。( ゚д゚)ホスィ…
今今日発+で見た
ラストにミュージックホーンが流れるね
関東の人間はこれで名鉄ヲタに対抗かっ!!
TX=今世紀最初で最後の首都圏での長距離(30km以上)鉄道高速新線になるのかな?
利用者としては本当に開業が楽しみだよ。
CMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ぴぴぱぽぴぽぱぽ〜ん
217 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 14:11:07 ID:m+P6PZvF
概出がだったらスマソ。
つくばから延長となると旧筑波鉄道跡地を利用して土浦方面?岩瀬方面?採算取れないぽ
東京へは京葉線接続でOKらしいけど。
>>217 つくば以北延伸ネタ(特に土浦)は禁止なのはかなり前に既出。
219 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 14:18:23 ID:jfrY3ldX
つくばから先の延伸はねぇって。
220 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 14:55:43 ID:EDUr8RPH
>>185 バス共通ICカードって
suicaと同じ企画じゃないのねorz
221 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 15:12:01 ID:OduOoCo2
素人ですまんが、今更ながら教えてください。
千葉県で、南流山駅が唯一地下駅になっているが
これは、武蔵野線とクロスするための措置なのでしょうか?
それとも地形上の理由でしょうか。江戸川渡り終わった後、
カーブしながらの急なトンネル突入、出口付近もカーブしながら高架橋に
駆け上がるような同じ感じがします。
まあ、時速130km程度では問題ないのでしょうけど
試乗会も南流山以南のみなので、気になって仕方ない。
>>220 共通利用できるから無問題。
>>221 あの区画整理も済んだ住宅密集地を地上で抜けるのはかなり困難かと…
223 :
221:2005/08/01(月) 15:35:11 ID:OduOoCo2
>>222 レスありがとうございます。江戸川寄りの木地区までは高架で
持ってこれそうに思えたもので。
そういえば、他の千葉県内の駅とは事情が違いますね。、
224 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 15:50:07 ID:neNAV9Lp
コマーシャルきたー。シンプルだな
さてはワイド見てたなw
CM見たので俺が一番乗りか?と思ったらもう見たヤシいたんだな・・・orz
しかもうpされてるし。
>>226 ありがたく頂いた
改めて見るとTXのロゴもかっこいいな
>>165-167 自動制御の機械扱かったことある香具師なら経験有るだろうけど、
立ち上がりから定常状態に突入するところでオーバーシュートが起きる。
たぶんATOで速度上げたときも、127km/hあたりに設定しとくと、
オーバーシュートしたときの速度が130km/hくらいになるんじゃないか?
通常は安全を見込んで125km/hに設定しとくってことだと思う。
たぶん瞬間最大値は130km/h行くんじゃないかと思うよ。
もう、今月だな。長かったな…。
二階建てが走るとか、いろいろあったが…
まあ、黄色いアレは…(ry
標準軌道にして
加速度4.5の最高時速200キロにすれば超高速鉄道になれたのに。
滅多な事書けないが、人身事故等の非常時は
北千住、八潮、おおたかの森、守谷位で
折り返し運転となるのでしょうか?
今日から快速が停車しないつくば市内の駅の駐車場の申し込み開始です。
http://www.tsud.co.jp/new_hp/sc/f_sc_annai.html 今日、会社が終わってから申し込みに行きました。
予定してた万博記念公園駅は午前中で満車で受付完了。
35台と規模は小さいから。
とりあえず予約しました。予約順位は6番目です。
定期契約は1年単位で今回に限っては来年の3月末まで。
自動更新。
6人の人が解約しない限り自分には回って着ません。
仕方ないのでみどりの駅の駐車場を定期契約してきました。
万博記念公園駅に空きが出たら変更します。
自宅から万博駅までは6キロ。
みどりの駅までは10キロで勤務先はみどりの駅の駐車場から700メートル前後です。
畑、芝生など歩道ではない場所を歩けば300メートルかな。
通勤にTXは使用しません。毎週末、東京に買い物、遊びに行くためです。
駐車場の満車が嫌なので定期契約しました。
>>234 つくば3駅の手続きを一部担当したんだが。
6番目とか言われると名前と顔が(ry
237 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 19:31:56 ID:nDfL6npQ
今日の茨城新聞にJRとTXが載ってた。TXは乗りごちはいいけど上ったり下がったりトンネルがあったりと疲れると書いてあった。
最高速度130キロは共にほんのわずかな距離だけ!
>>233 例えば、南流山駅が崩れて崩壊したといった非常時には
全列車が各駅停車で八潮折り返し。
そのほか八潮〜三郷中央の区間運転とかかな
>>238 南流山が崩れたなら、秋葉原−八潮折り返しと、つくば−おおばか折り返し
の2系統で対応するんじゃないか?
流山おおたかの森で折り返すのはできるけど大変そう。
尼崎の時を考えると三郷中央と流山セントラルパークへの
区間運転は無いかも。
南流山駅って危険なのか?
242 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 20:11:13 ID:gzmzL/XV
ゴールデンタイムは、CM無いのか。残念。
243 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 20:26:34 ID:FW10q9TH
どうやら「土木施工」とかいう変な雑誌で、つくばエキスプレスの特集をやるらしいよ。以前、この雑誌で九州新幹線特集もやってたのを見たことがある。
またCM入った。一日中やってるみたいだね。
「エキスプレス」絶滅運動実施中
>>246 軌道じゃないだろ?車両幅は広いけど、軌道幅(ゲージ)は一緒。
248 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 21:54:15 ID:Waz7lGQv
開業イベントで電車男が本当に登場しそうな悪寒。
さすがアサピーの記事は糞だな
250 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 21:58:20 ID:Rby829wP
スローダンスの前にやってたよ。TXのCM
251 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:06:09 ID:x8oyrwCT
なんだよ。時速130km前後というのは
252 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:17:55 ID:nDfL6npQ
TXは58.3キロを45分
E531は土浦〜上野66キロを最短55分
平均時速に換算するとTXが77.7`
JRは71.9`
253 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:19:41 ID:SpbGtcjG
>>251 近くで見たんじゃなければ、そのくらいにしか見えないだろ?
青井駅の駐輪場の定期契約申し込み開始っていつだか知ってる人いますか?
今日、つくばセンターでTX開業のラッピングをした関鉄の高速バスを見かけた。
ライバルじゃないのか?
>>257 敗北の確率が高いから協調共存をアピール
259 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:17:15 ID:eOD9qWF1
高速で往復2000円切符でも出しゃ良いのに。
260 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:18:01 ID:X3ubgz7i
柏市内に、ぼちぼち、駅名の入った
道路標識出現。
261 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:24:50 ID:TqMy5p6f
つくばイキスプレスさあ今月開業だっぺよ!!
NTVCMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
264 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:37:35 ID:X3ubgz7i
ケチつけるわけではないが、
CMの駅名でてくるところ、@都内A埼玉、千葉なのだが
B「たなか」が、ラスト(茨城県と一緒)に登場。
なんだかかわいそう。
265 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:37:50 ID:Waz7lGQv
サトエリみたいな馬鹿がTXに乗ると車両が汚れるから、マジで乗らないでほしいな
>>260 研究学園への連絡道路はそろそろ本舗装終了っぽいが、
線と既存道路の補修がまだ。盆時期に一気にやるのかな?
>>264 漏れもそう思った。柏たなかは茨城扱いなんだなぁ〜ってな。w
>>266 研究学園駅へのアクセス道路は8月22日開通でつ。
268 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:49:58 ID:Baki89Z0
8/6 の守谷市民の試乗会の試乗コースって判りますか?
(1)密かな思いコース: 守谷→秋葉原→つくば→守谷 2時間コース
(2)だったらいいなコース:守谷→秋葉原→守谷 1時間+αコース
(3)つまらなそうなコース:守谷→つくば→守谷 30分コース
希望は(1)ですが、茨城県民一斉らしいので、(3)の気がしてます。
併せて質問ですが、座席は決められているのでしょうか?それとも指定号車でで早いもの勝ち?
質問ばかりですが、よろしくお願いします。
270 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 00:23:25 ID:UukLuLUi
271 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 00:32:12 ID:puEXn8PA
号車指定で(3)
乗車距離が短いのは沿線が大量の試乗人数をごり押しした為。
限られた日数で沢山の人間乗せるなら区間がコマ切れになってもしょうがないか。
TXが予定してた数百人規模だったらたっぷり全線乗れてただろうね。
でも、(3)もセクションでの惰行時以外は最高速でつっ走り続ける区間だから気分は良さそう。
272 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 00:40:40 ID:2+upPtM1
なんやかんや言って、開業前はこのスレ一体感あるねw
結局みんな嬉しいんだよね。
セミクロス車の中間クロス席2ヶ所に搭載の収納式テーブルには驚いた。
どうみても気軽に使えそうにない設備だが(笑
>>272 ここまでくるのに、そりゃいろいろありましたから・・。
>>226 うお〜俺が仕事にでてる間にこんなCMが流れてたのか!うp乙&GJ!!!
う〜ん、都民なのに交通過疎地足立区に住んでた俺的には、このCM
燃えるなぁ♪思わずまちBBSに転載してしまった(爆
無断転載スマソ>226
>>273訂正
交直流車TX2000系の中間2両で使えるやつです
277 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 01:17:54 ID:RFpDjN41
>>273 帰宅車内でワンカップご愛飲のJR常磐線ユーザーの転移を期待しております
机はノーパソを広げるのに最適。
チュウハイを広げるとこのスレで非難される罠
279 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 01:27:29 ID:Cpy+OiIM
今…日本で一番注目されてるのはTX?
JRとの競争…… 高速バスのメリットは座席に座れる事…
秋葉原駅ホームは携帯通じますか?
282 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 01:50:26 ID:nsk9xdVm
窓はノーパンを眺めるのに最適。
チュウパイをやりだすと公衆から非難される罠
283 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 01:55:28 ID:GALmK+Bz
カスミの求人票に、常磐新線研究学園駅って書いてあった
284 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 03:00:22 ID:puEXn8PA
>>283 ここの○○鉄道○○線みたいな正式名称てなんだろ。
「首都圏新都市鉄道梶@常磐新線 (愛称、つくばエクスプレス)」
って何かで見たことあるけど。
「東日本旅客鉄道梶@大船渡線 (愛称、ドラゴンロード大船渡線)」
みたいな位置関係なのかなあ?だったらやだなあ。
>>284 首都圏新都市鉄道だよ。○○線の部分は知らない。
>>275 お前は八潮市民を嘗めているだろと小三十秒…
ま、個人的には市のど真ん中を経由してくれないで良かったかなと。
独特のマッタリ感と静けさが好きになった人だし。危うく消えるところだった…(ホッ)
TXとは関係ないが、この糞暑い時期に毎日何回も害宣車が…orz
>>268 希望は〜ってことは当選者だよね?
応募前にあらかじめルートが公開されていたはずだけど。
葉書に書いてある時間もアキバ行って帰ってこれる時間じゃないし。
守谷→つくば→守谷だよ。
号車、座席指定。これも葉書に書いてある。
289 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 07:22:27 ID:To3ycUFr
北千住の中央コンコースの囲いが取り払われ、TX改札口お目見え。
>>280 多分、繋がるのでは?
みなとみらい線のときも、つながったし。
291 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 08:39:41 ID:Gv0M75Ij
2chのみなさ〜ん、乗り初めはどの列車にしますか。
[24日、つくば→秋葉原、5:07発]
の要領でお答えください。
当日、2chねらー でなにか起こそう! 企画きぼん。
起こしません。
293 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 09:45:27 ID:1dE8FaPV
CMには、白石美帆を使ってほしい。
295 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 10:37:42 ID:7lYGrd4D
非常時に守谷ー北千住とか南流山ー北千住とかの振り替え輸送ってあるかな?
まあ、常磐線の方が止まることは多そうだけど。
130キロをキープして走り続けるわけじゃないから、
結局、新快速には勝てそうにないって書いてあった。
脳みそ膿んでませんか?
298 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 11:07:22 ID:6MvEED5X
さっきTx社員の友達から8月29〜31日に1日乗車券が発売するって聞きました。価格は500円に決定だとさ。開業日は普通乗車券買いましょう。
299 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 11:22:43 ID:z8otfH9U
TXはやはりなんといっても快速です。
速度自体も魅力ですが、「え?もう着いたの!?」
という体感的な所要時間の短さが感動ものです。
特に下り北千住〜つくば間は速度・眺めも含めてグッド。
300 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 12:01:15 ID:RnxaiaG+
>>226 生まれも育ちも、ずっとつくば市民の俺は、これを見て、号泣してしまいました。
こんなの感情をもってるのは俺だけなのかな・・・。
>>282 快適な路線にするためにも
車内での禁煙と同じように飲酒も禁止するべき。
できれば飲食も
302 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 13:03:23 ID:X0z1Ba/R
TXも常磐線もサービス面での競争になってくれたら
これに越したことは無い
303 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 13:06:55 ID:Q/worWAm
>>298 開業日はなしなのか・・・
でも500円ならその3日間は乗ろうっと。
>>301 飲酒はやめてほしいけど、ふつうの飲み物くらいは勘弁してほしいです。
( ゚д゚)ポカーン
305 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 14:06:35 ID:Uomh5DFn
ウチのじいちゃんは「開業まで死ねん」って頑張って生きてきた
開業したら一升瓶もって老人会の仲間と電車に乗りに行くんだって
酒盛りやってなんども往復するらしい
その後コロリと逝くのが心配だが・・・・
餓鬼じゃあんめぇし、そう簡単になるかい。
田舎の年寄、なめんな。
でも田舎の人は電車に乗り馴れてないから、
酒の回り方も普段よりきついかも知れないよ。
守谷からつくば迄の全駅を見て来ました。研究学園あたりでは工事用道路に誤進入した希ガス。
駅前がさら地なのは想定の範囲内(千葉ニューなんか今でも‥)でしたが、道が完成していないのは驚きました。
TX開業までに供用できない道がある悪寒。快速通過の4駅周辺どこも整備遅すぎ。
310 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 15:48:10 ID:aZ/4J+yh
当方神奈川(横浜市)なんですが、いまNTVでCMやってました。
沿線だけでなく首都圏全域で流れてるんですね。
311 :
つくば市民:2005/08/02(火) 16:26:01 ID:Cpy+OiIM
今まで最寄りの駅名は何?と尋ねられて……鉄道のない田舎都市にもうすぐ開通!
>>305 電車の中で酒盛りさせんなよ。
ただでさえ並行してる常磐線がDQN客の多さで悪名高いんだからさ。
電車の中で酒盛りしなくてもどうせ泥酔状態で乗り込むから一緒だよ
314 :
('A`):2005/08/02(火) 17:36:31 ID:yxN2Qiex
TX開業後にメガライナー乗りに行こうと思ってるけど走ってるよね?
315 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 17:42:27 ID:Cpy+OiIM
高速バスは上り線の平日は首都高速大渋滞です。
>>309 研究学園、万博記念公園、みどりの、みらい平各駅周辺のアクセス道路の供用開始は・・・
○研究学園駅・・・8月22日
○万博記念公園駅・・・8月12日、但し、東口の歩行者専用道路は23日
○みどりの駅・・・8月22日
○みらい平駅・・・8月6日
317 :
316:2005/08/02(火) 18:06:55 ID:3EVhPN/A
連続スマソ。
実はTX開業日の8月24日は、アクセス道路の工事がギリギリ間に合う火っていうことで
設定されたわけだから、現在工事中なのは当然。
それはそうと、交流4駅より柏の葉のアクセス道路の状況が気になる。
>>289 なんか大蛇が通ってできた穴みたい・・・という第一印象。
>>305 TX乗って東京へ行き買い物する。
家に帰って手土産かたてに仲間と酒盛となプランでどうでしょう。
開業一ヶ月切ったっていうのに・・・
パスネットや記念乗車券の情報が出ないな・・・
320 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 18:33:35 ID:+ve7yBfm
>>317 だな。
つーか、開業日はともかく、9/3(土)の柏vs瓦斯戦のときまでに
きちんとアクセス道路が出来てなかったら瓦斯サポが暴動起こしそうな悪寒w
>>302 常磐線の場合そもそも客層が悪いからな。大人も工房も。
比較的マナーいい路線も規制してるから普通なんじゃないし。
322 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 18:58:46 ID:rIH6HjvF
北千住駅 キター!!
323 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:06:49 ID:wc0Lkl7m
荒川の鉄橋ですれ違った第一印象は6両って短いな
TXの車内にはトイレは無いのか…途中で下痢ピーコになったら辛いなぁ…orz
326 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:18:51 ID:2Gb3lgl1
328 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:53:13 ID:yVAPePdO
開業22日前で、高速バスの新情報がでないということは、
しばらく現状維持で、乗客の動向をたしかめてから、新対策
を出すということかな。
関東鉄道もTXの出資者だし、住み分けを考えているのだろう。
ミッドナイトつくば・もりや号とは競合しなかったし、
守谷→水海道のバス路線も増設しなかった。
関東鉄道快速列車の利用推進のためだろう。
329 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:01:35 ID:Gv0M75Ij
あきばエクスプレスの呼称を利用者で広めませんか。
>>328 つくば高速バスの運転手もTX開業後はどうなるか分からないそうだ。
つくば市内の関東鉄道の路線バスの再編成の話もまだない。
石下駅始発-万博公園駅-研究学園駅で終点はつくば駅の新設路線バスが欲しいです。
もちろん途中には各場所にバス停設置。
みどりの駅は水海道-つくば駅の路線バスに任せる。
>>330 >みどりの駅は水海道-つくば駅の路線バスに任せる。
水海道−土浦駅では?みどりの駅近くを通ってる現行路線は。
水海道-つくば駅ができるって話は聞かないし。
>>331 水海道-つくば駅はないね。
水海道-土浦駅。この路線は学生の利用が多い。
333 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:36:23 ID:Ygcg4cPT
TXの電子警笛、オペラ歌手の発声練習みたいな
感じですね。
334 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:37:40 ID:oKNH6n0s
最先端対決
大阪生駒学研都市 VS つくば学研都市
大阪生駒 VS 茨城つくば
生駒先端大 VS 筑波大
地方すげえ
335 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:40:59 ID:lUSSHE0e
つくばエクスプレス開業後の高速バス運行について
つくばエクスプレス開業後における、市内高速
バス運行概要は次のとおりです。
●新規 8月24日運行開始予定
.大子〜守谷線 4往復/日
関東鉄道(株)及び茨城交通(株)
.日立〜守谷線 3往復/日 ※平日のみ
(株)日立電鉄バス
●変更 関東鉄道(株)及びJRバス関東(株)
開業前 開業後
水海道ルート 22便/日 現行どおり
岩井・猿島ルート 18便/日 現行どおり
南守谷ルート 16便/日 8便/日
※ 運行時刻の変更は予定されていますが、運賃
は変更ありません
>>334 細かいこと言えば筑波は学研都市じゃなくて研究学園都市な。
JR時刻表しかありませんでした。あ〜あ、あの時買っておけばよかった orz
339 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:58:35 ID:yVAPePdO
つくば電車男。
>>326 下らない駄目洒落でも一応は義理でも褒めてあげないと。
342 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 21:54:54 ID:DBDFuyj0
スレ立ってから1週間以内に341レスって凄くない!?
344 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 22:01:57 ID:rkfAx+DG
1日乗車券は、開業当日の平日から出るの???
>>328 ミッドナイトもりや号はTXの方が最終時刻が遅く、運賃も
大幅に安いので、現行のままではTXに乗客が流れます。
最終時刻をミッドナイトつくば号と同じ0:30にするか、終点を
小絹十字路(臨時増発便の終点)か、きぬの里まで延長する。
または運賃を値下げする。いずれかの対策がとられるかもしれません。
346 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 22:45:33 ID:nmdqOGQ4
つくば号は未だ調整中らしい。
347 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 22:52:16 ID:2RBxlwdJ
テレビCM、そろそろ見飽きたので
次のバージョンが見たいな。
348 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 23:08:50 ID:gkyR1I8k
>>343 万博記念公園には路線バスは乗り入れなそう。
ただ、つくば市ののりのりバス(無料)が乗り入れる予定で、
しかも来年からは有料化、大幅増便して、
6時〜22時まで運行するらしいから、それに期待。
349 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 23:10:37 ID:Qm2d96h9
350 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 00:07:08 ID:gP/cvXWh
そういえば三郷中央のロータリーの舗装は
見学日前日に、やったの見れ見えw
踏み固めた後のアスファルトの匂いがプンプンしてたし
>349
キャンパスとは別に運動場もあるんだね。しかもそっちの方が駅にずっと近い。
駅名は運動場でもよかったかなw
353 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 00:45:14 ID:9iwxzW3h
>>351 つーかフツーに柏の葉だけで良かった希ガス。
>>300 つくばエクスプレスをあてにして、15年ほど前に何も無い守谷に
家を建てた自分も同じ気持ちだぞ。わかる。
開業をずっと楽しみにしていた近所のじいさんは、とうとう乗車することなく
開業より先に、逝ってしまわれたが・・・。
355 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 01:00:58 ID:hn9O9043
ラッシュ時間帯もノロノロ運転にならないのね
356 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 01:31:22 ID:aRCE+CaN
>>349 地域住民の予想より大分早いって感じ。
せいぜい2〜3日前だと思ってたあるよ。
8月21日の記念式典にやっと間に合うくらい、ね。
梅雨の雨の日が少なかった事と関係あるのかな?
柏市内2駅の駐輪場、高架下で舗装してくれるらしい。
357 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 01:32:05 ID:aRCE+CaN
358 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:03:05 ID:5N2q0kew
秋葉原〜つくば
ダサッ
359 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:05:08 ID:5N2q0kew
TX沿線の公立中学は丸刈り強制&ジャージ着用&ヘルメット登校なんだろ。
そんなとこ住みたくねーな。
361 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:13:48 ID:T3VRJZLG
>>359 自転車通学でヘルメット無しが許されてる所なんてあんのか?
ヘルメット義務の方がずっと安心だと思うけど。
ぬるぽ
363 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:15:30 ID:9iwxzW3h
つーか丸刈り強制ってのが嫌なんじゃ無いのか???
スポーツ系の部活に入ってる香具師ならともかく、
そうでない香具師にとっては苦痛以外の何物でも無いし。
んなとこねーよ。とうほぐの話か?
365 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:39:18 ID:hPqEDa9N
>>359 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
今時そんな学校が存在すんのかよ。
さすがサイタマ&イバラギだな。(w
366 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 02:48:55 ID:K2e24wNN
TXって、テレビ東京??
千葉の話じゃなかった?<丸刈り
上の方に出ていた130キロ運転しないというニュースも驚いたけど、
出しても一瞬だけで、130キロに達したら惰行で流すって話も聞いた。
根本的にJR西日本などのエクセレント列車とは方針が違うのかね。
369 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 03:15:06 ID:71ty8UOo
呼称を「あきばエクスプレス」に統一しよう。
370 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 03:21:19 ID:5N2q0kew
オレの回りでは机が呼称として定着してるよ
372 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 03:25:04 ID:5N2q0kew
>>368 それじゃ既存の通勤電車と変わらないじゃん。
京浜急行より遅かったりして。
374 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 04:51:36 ID:5elX4hlw
>>370 まあかぶったほうがよかろうな。
真夏に白ヘルは頭ぼーっとしてかえって危ない気がするが、
最近だとロードレーサー乗りがかぶっているような
通気性のよいものをかぶっているのをよく見かける。
>>359 二子玉川駅から500mの二子新地駅周辺や、渋谷から13分の溝の口周辺も
メット被ってるな。
いよいよ開業間近の雰囲気だね。
おらが街にもやっと電車が来るっぺw
>>374 中学の自転車通学用ヘルメットは、指定業者のものをかぶらないと竹刀で殴打されます。
指定業者のヘルメットを買わせるのが彼らの仕事。通気性や安全性などどうでもいいのです。
>>295 振替は期待しない方がいいと思われ
束との関係はただでさえ悪い状況だから
そこまで関係悪かったら工事の受託なんてするか?
380 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 09:39:06 ID:KJeVp6lQ
TXの車内広告や駅ポスターも
仕切っているのはJR東日本企画だしな。
>>380 JR東ってどうなの?東急はいろいろ厳しいってのは聞いたことあるけど。
あんまり変な広告貼られたらやだなぁ。
>>375 溝の口に住んでるが、そんなん見た覚えがないぞw
>>382 中学によるんじゃない?
自転車通学禁止のところはそもそもヘルメット被らせないだろうし。
高津区の奴は数年前被って登校してた。
たまプラには昭和50年代中盤まで分校もあったよ。
高津区の奴らかぶってねーよw
だいたい、TXの千葉埼玉の奴らはかぶってね−よ。
茨城だけだ
茨城だと、自転車通学の距離基準があるのが守谷とかつくばくらいで、他はどんなに
学校の近所でも自転車に乗って良いらしいね。
しかし、かぶってないのはそんなにいいことなのか?
安全面から言っても、かぶってない方がDQNな事は確かだな。
387 :
埼玉三郷:2005/08/03(水) 11:31:00 ID:vJT20lOn
自転車乗るのにヘルメット?
聞いたことも見たことも無い。
流山は居たなww南中だっけ??坂が多いからかなぁ?
388 :
埼玉三郷:2005/08/03(水) 11:32:30 ID:vJT20lOn
見たことあったorz
しかしホームのベンチの座り心地の良さには驚いた
GJ>>>TX中の人
>>384 嘘つくなって。俺は工房まで宮前区住みだったが今19歳の前後の奴は
確実に被ってたって。学校によって違うだろうが、100%そういう学校が
少なくとも4年前には高津区にあった。
千葉埼玉でも被ってるところあるよ。それは下に書く。
>>385 たしか取手駅近くの学校は禁止だとか取手の奴が言ってた。
我孫子は、中心地区の我孫子駅のホームで見たし(駅の脇の道路、北口)
市ではチャリ通は認めてるんだろうな。
>>387 坂が多いと余計とチャリ使えない。三郷近辺だと吉川で見た。
TX沿線とその近辺だと
チャリ通ばかりだった・・・つくば、伊奈、谷和原
徒歩通ばかりだがチャリ通も居た・・・守谷、取手、我孫子
チャリ通は見たことが無い・・柏、松戸
よく分からない・・・三郷、八潮
ってのが俺が何度か通学時間帯に通りかかって見た状態。
三郷、八潮はいないだろう。
そもそも23区に接する地区と茨城地区を比べるな。
392 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 12:17:46 ID:vJT20lOn
NHKきた
393 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 12:20:34 ID:vJT20lOn
>>389 確かに使えないが居ることは事実
流鉄の平和台駅周辺に居れば見れるよ!!
>>391 三郷に住んでいるが関係なくない?
>>391 高津区より断然田舎で不便だから23区隣接地域の中では一番可能性
高そうだけどな。三郷八潮の風景見ればわかると思うが、開発が
勿体無いくらいの農村風景がある。
それと茨城と23区隣接地域を比べてない。TX沿線とその周辺を北から
南にかけて書いただけ。
>>393 スマソ、言い方悪かったかな?事実だろうし、否定はしてないよ。
宮前区の時にチャリ使って(通学は徒歩)辛かったから・・・
なんかまた言葉足らずだな。
宮前区の時にチャリ使って(通学は徒歩)辛かったから、坂が多い街
は歩いた方がマシだってことを言いたかった。
397 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 12:30:30 ID:WMHpVMpM
まあまあ
ってかつくば、秋葉間1150円は高いと思うが、鉄ヲタからみてどう思う?
数年の間に安くなる可能性は?
1000円はきってほしかったよ
そういえばTX沿線自治体の公立中学は弁当?給食?どっちが多い?
どっちがどうってわけじゃないんだけど、これで住む場所を選ぶ母親も
中にはいるね。
↓えみを
TXに載る人もみんなヘルメットするのかな?
>>397 「第三セクター」と言う事を考えろよ。
1150円は決して高くはない。
402 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 13:47:31 ID:zQ0eps1r
もう中途採用は終わっちゃったのかな
403 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 13:59:38 ID:v/+zB27g
さっきテレ朝でつくばエクスプレスのCMやってた
404 :
まちこさん&名無し野電車区:2005/08/03(水) 15:01:04 ID:sbIxxG7d
>>361佐倉市志津中学校は自転車通学にヘルメット制度は有りません。ちなみに
藤木直人の母校です。
昨日読売新聞京葉欄によるとつくばエクスプレスのイベント開催予定とコール
センター開設の記事がありました。
>>391 >そもそも23区に接する地区と茨城地区を比べるな。
必死だなw
何か茨城に恨みでもあるの?ブ
>>397 土日は片道820円。十分安い。
ヘルメットを語るスレはここですか?
>>401 一般人サイドから見て、第三セクターとか言われてもピンとこないし、
背景とか何も考えずに単純に高いか安いかといわれれば高いと思われても
仕方が無い。
408 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 15:51:19 ID:o7LgUyQY
呼称を「新筑波鉄道」に統一しよう。
409 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 16:46:07 ID:Xcsugc1s
筑波山麓の筑波駅まで延長しょう!
西武 580円
小田急 610円
==============================
東武 700円
京成 750円
京急 760円
==============================
秩父鉄道 920円
==============================
つくば 1150円 ←★高い
路線の正式名称は『つくばエクスプレス』だそうな・・・
『線』って付かないのは日本初?
(ゆりかもめですら『東京臨海新交通臨海線』が正式名称だからな・・・)
>411
会社名は「ゆりかもめ」ですが?
…と思ったら、路線名は旧社名が残ってるのね。
>>411 『デゼニーリゾートライン』があった。
逝ってこよう・・・
>>414 北総線、東葉高速線、常総線・・・強すぎる・・・
417 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 17:53:23 ID:wB7RUG0j
開業日につくば駅の1日駅長に玉蹴り遊びの平山壮太が選ばれたりして。
>>417 意味不明。その人とつくば駅は何か関係があるの。
それなら万博公園駅の1日駅長は地元出身の芸能人がいたな。
名前が浮かばない。
八潮市内のトンネル突入部分の跨線橋(?)に行って『おつく』の試運転を見てきた。
走行音が歯に響いた…高周波でも出しているのかいな…orz
スラブ軌道じゃないのに何で…?
420 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 18:11:02 ID:6QaxPlUz
平山君は筑波大の学生
北千住の改札が整ったけど、反対側(南側)の改札はどこにつながってるのかな。
東武・JRと乗換できるようになるんだろうけど。
>>421 北千住のTXホームからJR、地下鉄千代田線の乗換え時間はどのくらいですか。
千代田線のホームからJRのホームまでは駆け足で1分。
423 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 19:38:44 ID:o7LgUyQY
>>410 まあ今までバスで1250円だったことを考えると、100円も安いから・・・。
424 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 19:41:14 ID:k9LeQ7/J
8月のTXの通勤定期の発売額が、今後数年のTXの運賃収入の
将来を暗示するね。
みらい平の建て売り販売実績が、今後20年の。TX茨城区間の
将来を予言するね。
あと1ヶ月か2ヶ月でアウトラインが見えてくる。
>>424 4月からの定期を買った人の場合、買い換えは10月からのじゃない?
>>424 作文添削講座に通ってからここへいらっしゃい。
まあ、平山は大学休学して、オランダリーグ行くから選ばれないでしょ。
それに、去年の五輪の頃ならともかく、今じゃ評価も落ち気味だし。
429 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 22:18:12 ID:De5YuYWb
>>94 17日からは全駅の券売機で定期を発売するので
これ本当?柏市内2駅は開業前日に道路が開通するの
ですが。
>>418は松居なおみのことを言っているのではなかろうか?
>>430 松居直美はどっちかというと、みどりの。
432 :
MITのエリート:2005/08/03(水) 22:49:27 ID:iatHP23T
TXは、つくば市のために造られた国策でしょ。
つくば移転に約2兆
TXに約一兆
君たち、低学歴はこれからどんどんつくばのために税金を搾取されるわけだなw
芸能人とか二度とつくばに戻ってきそうもない球蹴りの人とかではなく
ノーベル賞受賞者とかそれに匹敵する学者にやって欲しい>テープカット
>>385 漏れの中学は1km以内は歩き。ただし特別な理由があり(遠回りしないといけない等)校長が認めた場合自転車OKだった希ガス
435 :
434:2005/08/03(水) 23:08:17 ID:F9G/ejlS
ちなみに荒川沖駅が範囲に入る(はず)の中学校
>>423 高速バスはつくば←→東京、TXはつくば←→秋葉原でしょ。
そのまんま比較してもどうかと。回数券もあるわけだし。
>>436 それを言い出すとTXもデイタイムの回数券とか休日回数券があるとか、
東京、秋葉の問題も都内の目的地によることになるし、
大雑把な比較でいいんじゃないの?
あとは個人の問題。自分の生活にあった比較をしてくれ。
438 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 23:43:28 ID:DFbnumaT
CM新バージョン希望。
休日ならつくば単純往復でも回数券で結構差が出るんで、
まともに切符買うやついなそう。
千住丸井地下、秋葉駅前にある金券ショップは笑いが止まらんな
並木とかだと路線バス代もバカにならない
八潮から御茶ノ水まで定期いくらぐらいになるかわかる人いますか?
442 :
268:2005/08/04(木) 00:13:36 ID:25k2UryE
>>271,288
情報ありがとうございます。
試乗会にしては、ちょっと寂しいですね…。
--
web版の広報を読み直しまして…。恥ずかしい限りです。
嫁の
「市の広報に試乗会の募集出てるよ!」
に対して
「ならば出しといてくれ」
な位でしたので…m(_ _)m
444 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 02:34:30 ID:3hFgAn1u
>>440 並木なら、一般的に高速バスか
荒川沖経由の常磐線じゃないの?
>>441 つ>[HPに割引率の表示あり]
嗚呼…八潮駅から両車輪両フランジのトロッコで足立区内の駅まで駆け下りてみたい…
398の引用だが、TX沿線自治体の公立中学の弁当、給食状況はどうなってるの?
自転車通学や給食の話は別のところでやって欲しいよ。
さて、常磐線通勤も終了までカウントダウン。
24日から即TX利用だ。
>>447 自転車通学は別になんだという問題だが、弁当・給食問題は
人によってTX沿線を選ぶかどうかを左右するからね。
少なくとも23区は給食のはずだが・・・
つくば市民だが、TX沿線で給食が出ない所なんて本当にあるのか?高校じゃあるまいし。
たしか茨城は給食の値段が高いランキングで5位以内だったような。
コメントできますね。
ケーブルテレビにしなさい。
TXは小田急みたいに車両下に防音カバーつけなさい。
454 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 09:43:18 ID:bnfX0wsI
つくばエクスプレスの接続駅を通る電車は乗り換え案内のときなんて言うの?
「次は北千住、つくばエクスプレスは乗り換えです」でいいの?
とりあえず↑のサイトの管理人は一切TXには乗らないんだろうな。
従来の鉄道の方が余程色々巻き散らしてるだろうが。
こういう香具師がいるから本当に必要な環境対策までDQN扱いされる。
456 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 10:04:42 ID:x2Gtzfh5
近日中に皇太子様、ヲタクの電化街を視察予定
本来なら、今日だった
TX開通で引っ越してきた漏れたち転入民のおかげで守谷町から守谷市になったのに堂々と「市民」語ってTXに反対してんじゃねーよ。と思う。
>>451 騒音公害に苦しんでる人の訴えを「即刻消したい」だなんて、
あなたは役所の人間?
>>449,451
TX沿線は知らないが、小田急、東急、京急沿線は23区を出たら終点まで
中学校は弁当エリア。(一部変わりつつあるかも)
中学給食率は多摩地区は40%台、横浜市、川崎市では0%、大阪府が10%
などで、「高校じゃあるまいし」というほど珍しいことではないと思うが。
>>458 TXって騒音問題がでるほどか?
高架の傍にいても静か過ぎて驚いてるんだが・・・
TX事業で間接的に多大な恩恵にあずかってる守谷市民のくせに、よく言うよって感じだな。
つーかあの静かさで騒音と言う奴は国道沿いとかにも住めない。
住める場所は限られてくる。
自分の家から少しでも外れてればあーだこーだ言わないんだろうな。
とりあえず賠償金でももらえればいいんだろう。調子いい奴だ。
>>460 >最高騒音80dB、振動微震
って書いてあるくらいだから、住人の方にとっては深刻な公害。
>>457,461
よそ者が既存住人に対して威張り散らすのは感心しない。
このスレの守谷市民て
こんな自分の事しか考えられない人間が多いのか。
465 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 10:43:07 ID:zRftPdDO
> 従来の鉄道の方が余程色々巻き散らしてるだろうが。
だって、守谷に従来の鉄道なんて通ってないもん。
466 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 10:44:24 ID:W9WFV2py
TXで電車男
>>463 地元住民だから恥ずかしいんだよw
漏れなんか守谷の高架の隣りだが、常総線・道路のほうがうるさいし振動も気にならない。
たしかに古い家だと困るかもしれないが。金が欲しいだけとしか思えない。
うちの土地だって高架の隣りってだけで隣りの区画より安かったから地価下落分の補償が欲しい気持ちは分かるけどナー。
振動が気にならないというより無いと思うぞ。
騒音もシャーーーと音がしてそのままキューーーと通り過ぎるだけ。
最高騒音80dBなんてありえない。嘘もいい加減にしろって感じ。
469 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 11:00:41 ID:vPJB/WJX
イバはウヨ系の土地柄だけに、一部馬鹿サヨのキチガイっぷりが極端でワロス
暇だな・・・
学校給食って地方の方は給食センターがあって各学校へ配達しているらしい。
漏れの学校は学校で給食作ってたぞ。
>>471 >漏れの学校は学校で給食作ってたぞ。
それが基本だから。
草加や浦安は給食センター方式みたいだが、配送時間などに問題がない限り
まとめて作って配送した方がコスト的にいいのかもな。
まぁ、問題は給食の有無であってどこで作ってるかは問題ではないか。
>最高騒音80dB、振動微震
こういうのは第三者によって調べてもらわないと、信じてもらえないな。
どうみても自分の都合のいいように嘘ついたと見られる。
守谷の市街地、百合ヶ丘なんか通すからいけないんだよ。
汚い家並みがごちゃごちゃと混ざってるところをピンポイントで
通してる。
>>456 今日じゃなくなったんだ?
つうか喪前ら開業前ぐらいマターリできないのか…
>>472 ついでに三郷モナー
三郷は第一給食センターが中学校、第二・第三は小学校に運んでる。味はまあまあ(3年前までの職場が三郷で他の教員・職員に聞いたことがあったし、自分もそう思った。)
これ以上は本当にスレ違いなのでここまで。
女性専用車って平日のみ??
それは有り得ないから安心汁。
つくばセンターで高速バスの列に並んでたビジネスマン/ウーマン集団が、「バスもこれが最後だな」「そうですね。次からは電車ですからね…」と感慨深そうにしてた。
もうそんな時期か…あと20日だしな…
明日から一部の駅で定期の予約を受け付けます
484 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 18:34:49 ID:EBvL0oCQ
>>473 確かに。
掘り割りの上にかかる橋の上なら、80dBありそうだけど、
横の住宅は、60dBいかないだろな。
487 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 18:45:27 ID:xCvty7Ii
つくば駅から土浦駅まで延びたら面白いかも?JRは歓迎??
488 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 18:48:29 ID:TJNK9sFG
今更なんだけど、なんで浅草なんて紛らわしい駅名にしたの?
新浅草でヨカッタジャン。
それとも浅草ビューホテル前とか、場外馬券売り場前とか・・・
地元が浅草って駅名がいいっていったから
梁山泊とか普通に運動公園だったのに、あんな名前になってしもて.......
今更ではありますが、一切の苦情は台東区へお願い致します。
MIЯ
東武もできるんだ・・・
浅草の客奪えそうだもんな・・・
495 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 20:07:41 ID:fH4TcGiM
北千住手前であっけなく普通守谷に抜かれた。束快速。
496 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 20:26:58 ID:+Zwty8mK
>>451 そのサイトのやつは腐った家に住んでいるに違いない。
隙間だらけの家なんだろう
497 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 20:50:59 ID:N7kPaYjk
>>478 平日の朝夕ラッシュだけ、って新聞に書いてあったような
どこぞかの地下鉄みたいに場を読めていないことはやらんはず
498 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 20:53:46 ID:3wpcz5Ov
>>483 正解 市長も自校方式を公約している。民間委託は考えられているみたいだけど
>>477 少なくとも沿線自治体では千代田区、台東区、荒川区、足立区、三郷市、
守谷市、つくば市は給食みたいだな。
八潮、流山、柏、谷和原、伊奈はどうなの?
該当自治体で育った方、情報キボン。
502 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 21:26:31 ID:3hFgAn1u
>>494 東武のメインは、大馬鹿接続でしょ。
TX成功の可否は、
今まで柏乗換えをしていた野田方面からの利用者が
どれくらいTXにシフトするのか
というのが、重要ポイントのひとつ。
503 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 21:38:13 ID:9DutqMcX
>>471 荒川区は100%給食。しかも学校の給食室で作ってるよ。
いまだに昔ながらのパン中心、ビン牛乳の給食という荒川区は天然記念物級かもしれない。
柏も流山も給食。
>>502 東武の乗換えよりJR武蔵野線の南流山駅からTXに乗換えの方が
重要では。
>>502 野田線(乗車経験:大宮〜春日部間1回)忘れてた、てっきり本線かと(;'A`) ・・・
常磐線は松戸までしかいったことないんだけど、おおたかは重要そうだね!
南流山は武蔵野線(乗車経験:北朝霞〜南越谷2回)だから期待してない。
>>471 当方、荒川以北のA立区住民。
小学、中学とも給食は給食室で作っていた。(ちなみに今も。)
>>493 24〜31の8日間の定期って日割りで買えるのか?
509 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 22:14:18 ID:+Zwty8mK
八潮は小学校・中学校共に給食ですね。高校は知らないけど
510 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 22:15:02 ID:+Zwty8mK
ちなみに、東武給食だったきがする
TXの次は舎人新線やね。これで少しは東武線が空くだろうね。ヤタ-!
TXコールセンターには日に70件ほどの問い合わせや要望があるそうな
FAQにまとめてウェブにうPキボン
513 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 23:07:44 ID:+OPB+yDh
定期券予約受付について読んだが、今ひとつ理解できない・・・。
-----------------------------
6.お手持ちの定期券のお取り扱い
8月24日以降まで有効の他社線の定期券をお持ちのお客様で、つくばエクスプレス線に切替をなさるお客様は次のお取扱いをいたします。
・定期券お求めの際に、新定期券有効期間後も他社線の定期券がある旨をお申し出ください。
係員が、「新規開業払戻し申し出書」をお渡しいたします。
9月6日までに、旧定期券の発行箇所へ、新定期券と申し出書をお持ちください。
新定期券の有効開始日前日までの運賃を差し引いたうえ、無手数料で払い戻しされます。
※旧定期券は、8月23日までにお求めいただいたものに限ります。
--------------------------
これって、予約受付した人だけが受けられる特典なのかな。
それとも9月6日までに切り替えた人が有効なのか、今ひとつわからん。
払戻金額も、「区間変更」などの扱いでは通常月単位で払い戻されるが、
日割り計算になると言うこと??
明日、TXコールセンターにでも電話してみよう。
514 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 23:12:04 ID:mPnLOfei
なんで民度の低い地域にばかり新線が出来るんだろ
515 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 23:17:29 ID:4xJYeOqy
>>513 予約した人が受けられる
ただし9月6日までに旧定期の発行元に持って行かないと払い戻してもらえない
あと日割り計算ね
517 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 23:43:46 ID:PCiWBS4y
香ばしくなってきたぞw
519 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 00:02:17 ID:xtm7l3sL
大阪西成区
520 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 00:07:51 ID:Lit7nV65
川崎TD4
なんだかんだ言いつつもついに20日を切ったか。
522 :
513:2005/08/05(金) 00:33:35 ID:wGPpdt60
>>515 早速の回答ありがとうございます。
初石〜柏〜北千住利用者ですが、定期の有効期限が10月31日(6ヶ月定期)なので
開業日からおおたか〜北千住へ切り替えるか悩んでいる所です。
文面見る限りでは、払戻額は通常より大きくなりますよね。
明日、自分でも調べてみます。
ずっとJRだと思ってた。
524 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 01:33:15 ID:ns3CATT5
俺、ひねくれてるからしばらくは守谷市役所前から高速バス乗る予定
利根川あたりでTXに華麗にぶち抜かれても (゚ε゚)キニシナイ!!
525 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 01:47:46 ID:b/XQtxEM
('A`)つくば秋葉間に比べ、守谷秋葉間が遥かに密な件
526 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 01:52:17 ID:3DHSwhMl
東京駅〜つくばセンター間のバスはTX開業後も本数に変化無しなのかな?
527 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 02:41:01 ID:dMSz44AB
>>524 ワラタw
利根川を渡る電車を横目にリクライニングシートで優雅に
上野、東京を目指すのもおツだね〜
あのシートで「優雅に」東京を目指せる方がいるとはゆめ知らなんだ。
皆がTX使ってるし使えるのにあえて高速バスを使うのがいいんじゃないか。
オレはバスっていうか車好きだ。
じゃあバス板行け!
531 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 05:29:38 ID:xGU3a8I7
>9月6日までに、旧定期券の発行箇所へ、新定期券と申し出書をお持ちください。
「発行箇所」って、定期券右下に書かれてるところまで行かなきゃ駄目なの?
532 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 08:24:39 ID:bA6BiZmY
>>451のサイトのやつはほんとにクソだな。要するに金よこせば、まだ我慢できるっていう事だろ。
本当に騒音が辛い人は別に金なんかいらないからなんとか騒音を減らしてくれと思うだろう。
金貰えれば耐えれるっていうんなら結局身体的には耐えれるって事だろ。
わざわざサイト作って自分で恥晒してバカじゃねーの?
他サイトからコピペ
今も根強い反対運動(8/4)
うちはTXの高架のすぐ隣り(6m道路挟んで)に住んでいますが、非常に気になるサイトを見つけました。どうやらこのサイトによると車両通過時に最大80dBの騒音と微震が発生するそうです。
そうかなぁ・・・。絶対にありえないと思うけど。少なくとも微震はうちでは絶対にありませんし(トラックが通ったときのほうが揺れる)、騒音も80dB(女性が叫んだときの限界値)なんて明らかにおかしいです。
そんなに百合ヶ丘とひがし野では地盤が違うのか!?今後の推移に注目です。もちろん電波障害などははっきり言って事実ですので訴訟する価値はあるかもしれませんが・・・・
>>533 ひがし野の方が明らかに地盤が緩いよ。
ひがし野であり得ない話が百合ヶ丘で例外的に発生するわけがない。
電波サイト作った奴も馬鹿だな〜。
>>531 C制の乗車券類が発行会社でしか払い戻せないのと同じ表現なので、
発行会社の定発と解釈するのが適当かと。心配ならコールセンターへ。
>>534 電波障害対策や騒音が基準値を超えているエリアでの防音工事を含む環境対策は2007年度完了予定だから、
開業後本格化するそれらの工事を見据えて電波を発してるということじゃん。
本当に必要な環境対策に金が回らなくなったらどうするのかね? あぁ、そんなこと考えてるわけないか。
とりあえず今後はスルーすべきだと思う。サイトの存在を知ってる人が増えるのはマイナスにしかならん。
>>536 しかしそれが馬鹿サヨくおりちー。
矛盾の自家中毒なんて日常茶飯事ですよ奴らはw
539 :
536:2005/08/05(金) 11:56:58 ID:ZNyl6Xiy
ここで言うところの「馬鹿サヨ」的団体から行政の環境担当へ転身した漏れとしては、はっきり言って馬鹿サヨの風上にも置けないと思う。
色々突っ込み所はありつつもイパーン人の知らない所で実際汗水垂らして本当に環境のために活動してる人たちも中には数多くいるわけだが、これじゃ完全に占拠屋。
定期予約したやついるか?
541 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 12:13:55 ID:YAanUOri
542 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 12:40:07 ID:rYJyZxxK
ま、在曰の巣窟である葬禍がDQNってこった
543 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 12:45:56 ID:riV68aKi
これが通ると千代田線は空きますか?
亀有駅を利用している漏れに何かいいことはありますか?
544 :
野蛮三世 ◆ozOtJW9BFA :2005/08/05(金) 13:00:57 ID:MZWPF2hb BE:23726276-#
つくばエクスプレスに発車メロディーはつきますか?
>>543 綾瀬始発の乗車率が少し減る位じゃない?
北千住からは今より混みそう・・・
547 :
野蛮三世 ◆ozOtJW9BFA :2005/08/05(金) 13:22:27 ID:MZWPF2hb BE:11298645-#
>>545ありがd
でも言っちゃなんですが,いい曲じゃないですね・・・
549 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 13:30:51 ID:pusGTR0e
試運転にたくさん人が乗車していると思ったら
一般の試乗会がはじまったのか。
試乗会から帰ってきました
同じく試乗会からかえって来ますた。
みらい平の南側の田圃アートがなかなか・・・。
しかし、交流区間は最高速度でトンネルに突っ込むときの耳ツンがひどい。
ちゃんと耳抜きしないと・・・。
それにしてもつくば−守谷往復をずっとビデオ構えっぱなしだったんで、腕が痛い・・・。(-_-;)
553 :
551:2005/08/05(金) 16:26:07 ID:99ZMY/uh
連続スマソ
加速はなかなかのもんだったっす。
CMの「レファラレラシソラー」っていうあれ、ミュージックホーンなの?
録音してる人は……まだ居ないか。
>>555 そんなの第二次試験走行時にビデオで録ってる。
112 名前: 名無し野電車区 投稿日:04/03/28 19:15 ID:PvY7wC6A
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0900/4douga.html ↑これ(走行試験映像 守谷HPより)の20秒目の音ってなんですか?
113 名前: 名無し野電車区 投稿日:04/03/28 19:17 ID:PvY7wC6A
電車自体から音を出してるように聞こえるけど
最近の電車は接近を知らせる音を出すのか?
114 名前: 名無し野電車区 sage 投稿日:04/03/28 20:28 ID:AnUsP0pQ
ド♯ ファ ソ♯ +1octド♯ ソ♯ ラ♯ ファ♯ ソ♯
115 名前: 名無し野電車区 sage 投稿日:04/03/28 20:31 ID:AnUsP0pQ
あ、、、
ド ミ ソ +1octド ソ ラ ファ ソ
がドップラー効果で半音上がってるのかも知れないが。
1
>>555 あんた馬鹿?それともスレ住人をなめてるの?
>>551 撮ってたのは車窓だよね?
号車、座席指定(立ち客もアリ)のはずだから車内をうろついて撮ってたり、
痛い人が一箇所(前)に固まってたりとかはなかったよね?
560 :
551:2005/08/05(金) 17:46:37 ID:99ZMY/uh
>>554 PCに読み込んで編集始めたとこ。
なんとか明日までにはうpするように努力してみる。
>>559 そう、車窓。
あと、今日は座席は指定じゃなかったっすよ。
電車自体の騒音や振動もそうだけど、心ない撮り鉄やマスコミたちによって
私有地が踏み荒らされたり、ごみをまき散らされたり、違法駐車されたり、
叫び声をあげられたりして苦しむことも懸念される。
彼等はその地域で暮らす人たちの生活を全く無視して、思い上がった振る舞いをするのだ。
562 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 18:22:06 ID:YAanUOri
まあ、騒音が全くないとしても、家の目の前に線路は通ってるのに
駅まで2キロも3キロもあるんじゃあ、文句の一つも言いたくなるよね。
563 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 18:41:55 ID:3UOZ02CO
TX開通したらJR日暮里駅のホーム大丈夫かな?
ただでさえ山手線西側⇔常磐・京成混んでるのに。
しまいには日暮里舎人線もできる訳で…
金あるなら東京よりも八潮〜竹ノ塚〜王子〜池袋作ったほうが…orz
なんでTXって4両にしなかったの?
ZAKZAKとかいう雑誌ではTX側が「3年間で444億円の赤字の見込み」とか言ってたけど。
6両で赤字と分かっているんなら4両も出来たでしょ?
566 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 19:33:04 ID:lCeMqigp
赤字出るならTX作る金でメガライナー大量導入して、全便メガの10分間隔で良かった気がする。
567 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 19:42:49 ID:THjRDit4
別につくばだけの新線ではないのでは。守谷までの建設とメガライナー増発二本立てでも良かったかもしれないが。
568 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 19:43:05 ID:NYMvn4XW
運賃たっかいなぁ・・
そもそもつくばエクスプレスって名前がインチキっぽい。
さんざん既出だろうけど、つくばラピッドで十分。
>>569 そのうちつくばまでノンストップのダイヤになるのさ
572 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 19:58:59 ID:zZNIiYfl
あきばエクスプレス
あきばエクスプレス
あきばエクスプレス
あきばエクスプレス
>>563 大師線が完成してたら八潮まで延ばすんだろうけど
574 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 20:00:13 ID:NfIzFxFW
>>565 2M2Tだと性能が落ちるし、4Mだと4M2Tと比較してコスト的なメリットは
そんなにない。
>>575 え?4M4Tが前提の車種構成だと思うが。
TX-1000なんて現在でも3M3Tだし。
色々考えたけど理由が分からん。なんで4両にしなかったんだ?
>>578 たしかに3年で444億の赤字を出さざる終えなくて、かつ6両にしなくてはいけない理由を考えると日中とラッシュ時のギャップがあまりにも多いとしか考えられない。
もしくは6両で製造段階まで入ったあとに需要予測が変更になったというパターン。
それでも数年の需要予測の変化だけで444億ものズレが出るのは不思議な話だな。
開業記念のパスネットや記念乗車券の情報はまだかな・・・
ZAKZAKの記事のデータなんてw
「ZAKZAKとかいう雑誌」というところが釣り餌?
>>557 thx
この動画見てたけど、忘れてたわ。
(当時は、まだこのスレ見てなかった)
でも、この114・115は相対音感しかないのかな・・・。
最初の音、このムービーでも「レ」ですよ。
584 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:11:58 ID:kmweQTk3
朝の北千住と日比谷線がパンク確定の拳
585 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:15:28 ID:kmweQTk3
南千住カブ急上昇。TXあるし、再開発もあるし都心に近い上にクルマで都心に行く道路の充実。
首都高のインターは堤通りが最寄で、湾岸線にも行けるし、北へも行ける
586 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:21:09 ID:NEkO5RQy
三郷中央のチャリンコ置き場の予約は7日でok?
587 :
551:2005/08/05(金) 23:40:24 ID:99ZMY/uh
588 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:06:57 ID:9cRL9VZS
交直切り替えの場所違うんじゃね?
いつも通り、非常に素晴らしい映像をありがとうございます。
最初と最後?のBGMがなければなお良かった気もしますが
>>588 ちょっとテロップを守谷側に長く出し過ぎたとは思ったんだけど、
そんなには違ってないと思う。
>>589 BGM着けるのは、あたしのビデオの師匠の流儀でして。
今度はずしてみますかねぇ・・・。
GJ。
やっぱり速いですな。
今は、延々と広野だけど、そのうち宅地化……。
でも、Jword勘弁・・・。
>>587 みらい平駅、田園調布みたいでカクイイ!
例えた駅が褒めすぎだが、掘割だからか雰囲気は似てない?
あと、人の作ったものにとやかく言うのはどうかと思いますが、
横ノイズがかなり目立つので、「インターレス解除」したほうが良いのではないかと。
どのソフトで変換してるか分かりませんが、
やり方は「インターレス解除 変換 WMV」等でググればだいたい分かります。
自動放送マニアの俺が来ましたよー
始発時にメロディーが入るね。
自動放送の声は、日本語があおなみ線と同じ声で、英語はフレッシュひたちと同じ声ですね。
チアリ姉さんではなかったねー
551様サンクス
守谷をつくばのご近所にしてしまう快速に萌え
596 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:36:03 ID:L2Y+u9LB
守谷→つくば400円に萎え
つくばエクスプレスの完成によって、交通が不便であった地域に公共交通の恩恵がもたらされたことの意義は大きい。
また、この鉄道は単につくばまでのアクセスを改善するだけでなく、首都圏における宅地供給を促進する目的もあると言われている。
しかし「都心回帰の時代に郊外の田園都市は流行らないのではないか」と需要の低迷を予測する意見もある。
それだけではない、沿線住民の為にあるべきつくばエクスプレスが牙を向いていると言う声も聞かれなくもない。
80dBもの騒音被害や電波障害の被害を訴える声もある。こういった叫びを金目当てだと切り捨てるのはあまりに乱暴だ。
また、新路線の開業の陰に苦しむ人たちがいることも忘れてはならない。高速バス事業者やJRにとっては深刻な問題だ。
運賃が高いと言うのも議論を呼ぶのは必至だ。第三セクターだから高くて当然というのは的外れというほかない。
今こそつくばエクスプレスの意義を再考すべき時だろう。さまざまな声に耳を傾けてほしい。
今日の朝、定期を予約してきたが、予約番号が1だったw
601 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:53:58 ID:Kd30tR/g
この自動放送の音声はJR北海道の731系やキハ261系に似ているような気がする。
それにしても映像を見ていると既に開業した鉄道のような雰囲気だね。
602 :
594:2005/08/06(土) 01:24:06 ID:wQ15c2QY
>>601 JR北海道の自動放送と言った方が通りがいいですね。
確かに同じ声です。
今更だが千葉県内の駅は仮名のほうがよかった。
自動放送なんか(∩゚д゚)アーアーキコエナイって人いるはず。
そして区快も見直してほしい。
本来なら・・・北千住、八潮、南流山、おおたか、守谷・・・に統一すると聞いている。
>>603 柏市と三郷市を説得してくれ。
この二市の要望さえなければもっとすっきりしたはずだったのに。
八潮は逆に快速停車駅から時間の都合上区快駅に降格させられたようなもん。
605 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 01:54:23 ID:vEgwStGY
('A`)
606 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 01:57:34 ID:OMpF2iu8
mage!
>>603 しばらくこれで走らせて、つくば方増発が必要になったときに
区間快速の停車駅を削るに一票。「わかりやすくする」ためにw
>>603はこういうこと?
秋葉原
新御徒町
浅草
南千住
北千住
青井
六町
八潮
三郷中央
みなみながれやま
ながれやまセントラルパーク
ながれやまおおたかのもり
かしわのはキャンパス
かしわたなか
守谷
みらい平
みどりの
万博記念公園
研究学園
つくば
609 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 02:06:18 ID:OMpF2iu8
mage
>>607 いわゆるB快速の停車駅(守谷まで現行の快速と同じ、守谷から各停)で通快を新設して、徐々にそっちを主力にしてほしい。
しかし、なんかあの英語放送を聞くと微妙に遠出してる気分になるな。悪くはないが。
十日弱でもう600越えかよ
612 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 04:32:55 ID:m6fyxEH6
>>603は、こういうこと(まあ、みんなわかってるわけだが)。
南流山
流山運動公園
流山新市街地
柏北部中央
柏北部東
>>587 サンクス
しかしこの英語放送、無理矢理田舎訛りの日本語を喋ってるように聞こえる。
チアリの方がまだマシでは?(メトロのようにそこだけきちんと日本語に
するほうがいいが)
このサンクスは見せてもらったお礼でつ。遅くなりましたが乙です。
>612
千葉県内は仮称の段階から全駅に市名をくっつけることにこだわったんだな。
フツーにそこの地域名をつけたらまずかったのかな。さんざんガイシュツだろうけど・・・
>>616 別に市名をつける事に拘る必要はないと思うけどな。
いちいちなんでも市名をつけるのはくどいしダサい。
駅所在地に元から使われている地名か全く新しい駅名、地名
(既についてしまったTXの駅名のようなセンスない名前じゃなく)
をつければいいんじゃないかと思う。
>>617 元からの地名は、範囲が広すぎて
(代表駅クラスには使えても小駅クラスには)使えないってことはない?
よく分からんが。
619 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 08:59:51 ID:Hoy30OaC
スレ消費が早いな。
620 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 09:16:47 ID:vEgwStGY
あげ
621 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 09:37:15 ID:vEgwStGY
保守
珍地名も珍駅名も、糞不動産業者が命名。
不人気地域を売ってもらうために行政も糞不動産業者のいいなり。
623 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 09:38:51 ID:C461wvAG
>>23 あきばエクスプレスもカッコいいけど
東京延伸の可能性がありますから。
624 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 09:51:50 ID:m6fyxEH6
>>617 この論だと、柏たなか だけは合格?
田中だと既に沢山あるので、区別する為に、柏なりをつけざるを得ないから。
柏の葉だって、柏の葉、だけにしとけばよかったのにね。
キャンパスなんて要らん。名古屋の猫から、キャンパブ駅って言われるのがオチ。
>>622 流山は地元では、市長のセンスとの意見が専らですが?
625 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 09:56:04 ID:dbDug2As
もし、普通を待避線に
逃がすことがなかったら
相鉄そっくりと言って潮笑してやる。
東京モノレールの快速
羽田空港第2ビル駅発
快 快
12時 00 03 07 12 17 22 30 33 37 42 47 52
・このダイヤ間隔で普通列車追い越し無し、約4分短縮を看板に出してますよ…
無意味もいい所
627 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 10:22:02 ID:dbDug2As
ダイヤみたいなぁ…
>>607 「わかりやすく」だったら快速、区快の守谷以南統一が一番。
それにしても守谷始発が暴走しすぎ。車庫があるからって日中は関係ないでしょ。
朝夕は守谷通過の通快を設置。日中は一部を八潮、つくばに分散させたほうがよかった。
需要もはっきりしないうちから停車駅談義ですか。
気が早いもんだねまったく。
>>587 乙!!
今までわからなかった車内放送が聴けてよかった!!
スレ消費が早いので 新スレ立てますね
【祝】 つ < ば 工クスプレス-30【開業】
で良いかい?
まだたてるな。
600台で建てる必要なし。
今たてるって早漏すぎww
>>634 OK
このペースだと、あと5日で無くなると思ったので
新スレ早く立てすぎる→前スレが過疎ってdat落ちの前例もあるし。
>>624 >この論だと、柏たなか だけは合格?
地名を踏襲するという意味では不合格。
「たなか」をひらがなにする事もおかしいが、田中というのは元からの
地名ってわけでもなく、明治合併で初めてでてきた出来た村名(現地域名)。
地名を踏襲するなら小青田。
>>622 不人気地域を売るためなら尚更マトモなセンスの新地名が必要では?
大手の不動産業者はもっとセンスがあるよ。
>>624 柏の葉キャンパスは、地名をそのまま使った若柴、柏の葉公園(距離あるが)
がいいんじゃないかな。
間に「の」を入れる地名は「台」なんかで締めないと地名(駅名)としては
締まらない。その点公園を入れると締まる。
締まらないという意味では「みどりの」が一番変。(単純に変という意味では
他にもいっぱいあるが)同じ「の」でも「みどり野」なら分かるが、
ひらがなの「の」だと全く締まらない。
900超えてから新スレ検討すべき
640 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 11:45:43 ID:hcWHIxXf
641 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 11:49:14 ID:9/1r/Iz9
1日乗車券は、本当に出るの???
いくらになるのか???
>638
柏の葉は"柏の葉一丁目"とかあるから地名じゃないのかな。地名かそうでないかという意味では。
みどりのだったら翠野、谷田部みどり、萱丸みどりがよさそうか。
643 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 12:42:08 ID:gTWr7ML5
>>626 そのうち昭和島あたりに追抜設備(スレチガイ
>>630 空気輸送ということでわかっていますw
...いや、まじめ空気輸送にならないか、特に直流車両...
しかし「何でも反対」で建設的意見のない共産系市民が騒ぎ出すと、
どの板でも盛り上がるね。盲目的にすべて反対、公共の為と言いながら、
中身はすべて自己中心的で突っ込みどころ満載だからね。
左翼系は日本を貶めて発展を阻害することが目的だからね。
646 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 13:08:57 ID:XdwpBf3T
>599
俺もそう思う。
TX沿線の住民を完全に無視してるみたいだもんね。。
つくばエクスプレス→アクアライン(懐)になったら『市の連中』は、
どう責任とるのかね。市民の金を勝手に使って。
まぁ、人の金だから、関係ないんだろうな。
会社組織だったら、間違いなく即刻「クビ」だけど。
これはすごい重大な問題だよ。皆は関係ないから、気づいてないだけだよ。
流山おおたかの森は何とか慣れてきた。
ただ流山セントラルパークだけはどうしても慣れんw
>>646 >どう責任とるのかね。市民の金を勝手に使って。
おいおい、藻前らが選んだ首長と議員が決めてんだろ。
自業自得だ。
>>642 柏市に既にある地名だというのは知ってる。
「柏の葉公園」というように「柏の葉」というのは公園名としては
それなりにいいと思う。ただ地名(柏市柏の葉)としては何か違和感アリ。
駅名や地名で「の」で繋げる場合、やはり台が締まる。丘とかだと
柏の丘(地名ではなく、分譲地や柏周辺の丘を指している言葉みたい)
で変だし、柏の葉は地名として考えなければ響きは悪くないのだが、
地名、駅名として考えると違和感がある。
(とはいえ、柏の葉の地名を柏の台にしろとは言わない。語呂がよくない。
「の」を挟んで「台」で締める場合、その前の語は2文字でないと締まらない。
「旗の台」「絹の台」など)
>みどりのだったら翠野、谷田部みどり、萱丸みどりがよさそうか。
気分悪くしたら申し訳ないけど「谷田部みどり」「萱丸みどり」じゃ
みらい平やおおたかの森レベル。
だったらそのまま地域名の谷田部、地名の萱丸の方がいい。
「みどり」を使うなら「みどり野」「みどり台」が適切。
この2つもセンスとしては微妙だが、ひらがなで「みどり」を地名や駅名
として違和感無く使うにはこの2つくらいしかない。
「丘」や「山」を使う場合は「みどり」は漢字の「緑ヶ丘」「緑山」で
ないと締まらない。
駅名としては違和感あって使えないが、地名としては「緑」もあり(勿論漢字のみ)
こういう事を直感で感覚的に分からない人が駅名を付けると、TXのように
へんてこりんな駅名になってしまうんだと思う。
学識経験者とか言われてる人や自治体のお偉いさんがつければ良いと
いうものでもない。本当に学識があるなら地名を付けようとするだろうし、
自治体のお偉いさんのダサいセンスを採用するなら不動産業者の大好きな
「○が丘」「○○台」「○○○野」をつけたほうが断然良い。
(○に当たる部分の響きや文字もセンスが問われるが)
※「が丘」「ヶ丘」は問わないとする。
長文スマソ。
ま、決まってしまった事なんで今更どうこう言ってもしょうがない
ことだけどね。こんな名前でも慣れてはきているし(慣れって怖い)
駅名の話はこの辺で。
あげ
653 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 14:15:44 ID:iOkLbUMm
654 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 14:23:30 ID:eS6n9ZOd
>>624 >柏の葉だって、柏の葉、だけにしとけばよかったのにね
同感。
あそこに有るのは何も東大のキャンパスだけじゃ無いしな。
公園もスタジアムも癌センターも有るんだし。
>>650-651 元々そういう地名にしてしまった柏市に(ry
>>638 >不人気地域を売るためなら尚更マトモなセンスの新地名が必要では?
>大手の不動産業者はもっとセンスがあるよ。
センスのない首長だから、業者に「売るためのセンス」がないこともわからないんだろ。
行政はセンスのない業者にいい顔しようとしてるだけ。
糞業者はそういう連中を見て、地方の客をなめてるから、
客のレベルに合わせたつもりでひらがな珍名にしたんだろ。
656 :
642:2005/08/06(土) 14:42:17 ID:K7MaHsWV
>650
ごめんさすがに「谷田部みどり、萱丸みどり」はまずかったね。少なくともみどり→翠にすべきだったな。
ただ「みどり野」「みどり台」だとちょっと詰まらんから欲張ってみたけどその欲張るって事が諸悪の根源なんだろうね。
ところで一番最初に挙げた「翠野(みどりの)」については特に言及なし?
短くてひらがなが入っていなくて点では少なくとも「みらい平」などよりかはこのスレ的なセンスと合致しそうな気がするが……
>になったら『市の連中』は、
>どう責任とるのかね。市民の金を勝手に使って。
TXは1つの市だけが関係する話じゃないし、
『市の連中』だけですべてを勝手に決めたわけでもなかろうから、
『市の連中』の責任云々というのは短絡的すぎない?
しかも仮定の話だし・・・仮定の話しだしたらキリがないョ。
それに、正確には「市民の金」というより「計画に反対するごく少数の市民の金」
と言うべきところじゃないのかな?
「勝手に」と感じる市民もごく少数だと思うんだけどなぁ。
「市民の金を勝手に使って」という言い方で反対が正当化できるんだったら、
どんなプロジェクトも実行できなくなっちゃうような・・・反対する人が必ずいるわけだし・・・。
>>653 648は単に、正当な手続きを経て選挙で代表として選ばれた人間がやることを
全否定するような物言いはおかしい、ということを言っているだけじゃないのかなぁ。
最近のゆとり教育は議会制民主主義の仕組みすら教えてないのか?
>>628 君は守谷でどれほど輸送人員数(予測)が変化するか知らないね。
守谷より変化が多い駅は新御徒町、北千住、秋葉原しか無いんだけど。
柏の資料に載ってるから確認したほうがいいYO。
ゆとり教育というか、その程度の事親が教えろよ。アリーナ型議会とか変換型議会とか難しいことを言ってるわけじゃないんだから。
最高時速何キロですか?
662 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:11:50 ID:6D8L/K7P
試乗会のニュース見たら爆走してたんで飛んできました!
663 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:12:12 ID:F9wONXCy
柏の葉キャンパスださ杉
リーフ21に汁
664 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:38:27 ID:+GkJcGjP
今日試乗会に逝ってきますた!!
柏の葉canpass〜飽歯薔薇 1往復です。
ダイヤ的には 往路 11:11発 区間快速
復路 11:46発 区間快速 途中ドアは開きませんですたよ!!
記念品として 乗車証明書 リーフレット1部 柏の葉canpass &柏田舎 の時刻表
ステッカー うちわ2種 と それを入れるロゴ入りの紙袋
うpして自慢したいのだが デジカメが携帯も含め持ってないの! スマソ
乗った感想は、確かに早いし、ロングレールの効果もあって走行音は静か!
でも、高速域おそらく120km/h以上になるとヨーイングが気になる。
>>664 金属音みたいな音とスラブ特有の騒音がずーっと続くあれが静かですか?
666 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:42:22 ID:/x2pZXn0
今から快速南千住、浅草通過に変更にならないかな?
667 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:54:09 ID:+GkJcGjP
>>665 あくまで個人的な感想。人それぞれ気になるところは違うと思われ!?
毎日、高架下で電車が通過するのを見るけど、決してうるさい過ぎるとは
感じないのだが・・・ ロングレールで継ぎ目が少ない、車両の軽量化と
インバータ車、防音壁の効果もあるが、何より6両と短編成なのも大きいかな?
>>667 沿線で聞く静かさとの落差が気にならなかったっすか?
>>656 いや、謝らないでいいですよ。これも人それぞれの意見なんで
真面目に読んでもらってこちらがお礼いいたいくらい。
>ただ「みどり野」「みどり台」だとちょっと詰まらんから
その通りなんだよね。自分もこれはオススメではないけど、
無難かなって程度。
>翠野
宅地開発で出来た新地名にはこういう地名ってまず出てこないんで、
新鮮かも。どこもいかにも「新興住宅地」って感じの名前にするからね。
一見、何か歴史がありそうな名前で、個人的にはTX沿線に付けられた
地名と関係ない駅名のどれよりも遥かに良いと思う。
なんでこういう名前になったかの説明が難しそうだけど、どこも新地名の
由来はいい加減で適当なんでたいした問題ではないか。
なんだかんだ言って一番いいのは、元からの地名を使うことかもね。
田舎だった、歴史が浅いところほど語感の良くない地名が多くて、
地名が変えられたり、地名と関係ない駅名が作られたんだけど。
昔ながらの地名に沿って駅名付けたら青井は精出耕地だし、
自由が丘は衾、だからね・・・
>>667 普通の高架に比べれば全然静かでしょ。
本数も多すぎないだけマシだし。
>>669 みどりのは、所在地の「花島」でも綺麗かもしんないけど。
672 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 17:18:40 ID:+GkJcGjP
>>688 いままで 音がないほどカントリーな環境だったら気になるのは当たり前!!
開かずの踏み切りのそばの住民や、昭和時代ころからの高架線下の住民からすれば
比較にならないくらい静かと思われ!
673 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 17:21:34 ID:n0HhPeBc
>>610 それは、英語放送がJR東日本の新幹線や特急と同じだから。
南流山から試乗してきますた。
往復快速だったので集合から解散まで1時間30分位でした。
感想は、やっぱり早い&静か。ロングレールの恩恵ですな。
但し復路の六町近辺は除く。あの辺りは正直ビビった。
あともう少しで開業かー。
ところで、どこかでガイシュツだと思うが
谷田部付近を経由しなかったのは何故?
多少遠回りになるとしても集客が見込めそうなのに
用地買収の問題かな?
676 :
688:2005/08/06(土) 17:33:46 ID:bgMiwqli
>>672 ちゃうちゃう、高架横で聞くのはえらく静かなのに、車内が結構うるさいって話。
俺は音的には、地上の高架でも、ずっと地下鉄に乗ってる気分だったよ。
677 :
688:2005/08/06(土) 17:37:23 ID:bgMiwqli
連続スマソ。
まあ、俺が乗った 守谷−つくば はノンストップで最高速走行区間だから
よけいに感じたのかもしれんけど。
たぶん防音壁が音を全部内側に封じ込めてるからじゃないかって気もするんだが。
678 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 17:45:47 ID:n0HhPeBc
柏の葉キャンパスの駅改札口で通過電車の音聞いたが、とんでもなくうるさい。
駅員は大変だと思う。
高架下で涼んでる時 通過していったが静かだったww @外環との交差部付近
>>674 六町付近は危険なのか・・・
かなりの速度で通過だから?
今更だけど
マスコットをアキバ系になぜしなかった!!
車内騒音の話なのに、なんで沿線騒音の話が出てくるんだ?
683 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 18:26:56 ID:hy4fAcLP
試乗記念に、シートにハナクソ付けてきました。
684 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 18:42:49 ID:EzP/7MlV
ハナクソ付けたやつ氏ね
明日八潮の試乗会行くのに同じ車両だったら座れねーよ
>>682 元々 沿線騒音の話だが
451 :名無し野電車区 :2005/08/04(木) 08:46:46 ID:EXBhgplt
守谷市民だが、TX沿線で給食が出ない所なんて本当にあるのか?高校じゃあるまいし。
ttp://peacemoriya.com/ あとこのサイト恥さらしだから即刻消したいんだけど。
なにか良い方法ないのかな。
>>680 六町付近は地下なのに最高速度を出すところだから、車内騒音が半端じゃないってことでは?
あの一帯はアンタッチャブルだし・・・
>>688 六町じゃなくてスマソが、同じ地下駅のつくば駅の風はすごかったよ。電車の到着の時には、トンネルの涼しい空気が一気に
駅に吹き込んでくるし、出発の時にはバスターミナルなどの地上から熱風が吹き込んでくるし・・・。
690 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 20:23:18 ID:L2Y+u9LB
×今日の朝
○今朝
691 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 20:23:39 ID:otXoRf7F
皆さんに問う。
マジレス頼む。
1.TXのイメージキャラクター「スピーフィ」をどう思う?
2.もし、否定的ならば、どういうキャラクターがいいか、具体的に答えてくれ。
できたらアニメやコミック等に登場するキャラを挙げると分かりやすい。
宜しくお願い申し上げます。
つまり
八潮 (゚з゚)プーッ!ラクチン!
↓
六町 (゚Σ゚)ブブブエー!
↓
青井 ヽ(`Д´)ノ ギャー!
↓
北千住 (゚ε゚)過ぎたことなどキニシナイ!
という変化が
694 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 20:28:14 ID:L2Y+u9LB
試乗会に喜んで逝ってる香具師プゲラ
漏れは通勤定期で休日に乗りまくるぜ
何度も出ている話のようだが、青井・六町の2駅に分離せず、環七下に1駅が良かった。
葛西や一之江みたいに環七にバスターミナルを設け、駅勢圏を広げる策ならより便利になったのに。
>>685 ・・・・・・なにがいいたいのか全くわからない。
698 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 21:14:38 ID:GQCjTdMJ
>>695 環七の渋滞を一日中に拡大してなにか楽しい事があるのかと。
700 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 22:09:34 ID:+GkJcGjP
>>676 一部誤爆スマソ
あくまで個人的な感想 !
防音壁が高く、スラブ軌道という構造上の問題と、空調の音も加わるからね
窓が開かないにしても、気になる人は気になるかなとは、思うよ。
でも レールの継ぎ目やポイント通過時の音がほとんど気にならないことの方が
自分にとって、印象深かったな
701 :
676:2005/08/06(土) 22:55:27 ID:bgMiwqli
>>700 そゆことね。
しかし、ポイント通過時の音が気にならないレベルってことは、
可動クロッシング使ってるって事かも。
702 :
701:2005/08/06(土) 23:07:20 ID:bgMiwqli
守谷とつくばでは、ポイント通過時に音しなかったし、やっぱり本線は可動クロッシングかも。
うわさの下り線の六町ジェットコースター通過はすごかった!
正直俺の中ではまちがいなく“キング・オブ・通過”だ。
開業時はぜひともホームで通過を体験したい。
704 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 23:28:52 ID:cfy0kVOT
六町通過はそんなにすごいのか・・・
よくわからんけどw
705 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 23:29:30 ID:WRqAMfEQ
451=457 : 名無し野電車区 ID:EXBhgplt
↑ntibrk057022.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
あるところで、調べてもらったら、↑コイツって『市』の関係者。
ほかの板でも問題を起こしててアクセス規制されてるみたい。
ひどいね。のちほど、「契約情報」も出していこうと。。。
書き込んでる暇があるんだったら、ちゃんと市民のために働けよォ。(笑
この税金ドロボー!
つくばエクスプレス社員って駅員業務無しで運転士入りかよ。研修は西武でやってるんだろ。まあせいぜい事故起こすなよw
707 :
名無し野電車区:2005/08/06(土) 23:56:52 ID:TL0ZQKbA
TXは本線では可動クロスは1箇所もないぞ。
通常の12番の高速分岐だ。
可動クロスは車庫に1箇所だけあるが、ノーズじゃなくてK字だけどな。
599
騒音等沿線に与える不利益より、経営的に成り立つかどうかが最大の問題。バブル期の過剰需要を見込んで作った代物。電車は最新でも路線そのものが時代遅れの産物。需要予測、償還計画の見通しが甘い。大赤字必至の絶望路線。「日本最後の巨大不良債権、間もなく発車します」
709 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 00:00:06 ID:0MzVFAYY
いいんだよ。
南流山エクスプレスなんだから。
いいんだよ。
秋葉原〜八潮のみの無人運転電車になっても乗るから。
CMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
初めてみた…
713 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 00:51:57 ID:BkpaZCPC
>657
勘違いしてほしくないけど、『TX反対』って言葉は一言も言ってないけど。
騒音(ホントうるさい)の対応が、守谷市からまったくとしてケアされてないことが、
まず大問題。
俺なんか、TXが通る度に、テレビの映像が乱れて騒音でテレビの音声がかき消される。
花火とか祭は年に一度だし、良いんのだが、このTXの騒音はひどい!
>「計画に反対するごく少数の市民の金」
↑ん?言い方を変えてるみたいだけど、『市民の金』に変わりないよね?
>正当な手続きを経て選挙で代表として選ばれた人間がやることを
>全否定するような物言いはおかしい、ということを言っているだけじゃないのかなぁ
↑ん?これもおかしいでしょう。
アンタは、代表に「氏ね」って言われたら、「はい喜んで〜♪」って氏ぬの?w
>708
>路線そのものが時代遅れの産物。
↑激しく同感。
こんな場所でただうるさいうるさいってガナってもしょうがないだろ。
乱れるテレビの画像と騒音でかき消される音声を
騒音計(って言うのかしらんが)込みの画像でUPでもすりゃまだ説得力もあるが。
715 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 01:09:27 ID:itSmZKib
>>640のリンク先
17年越しの「素敵な夢」がパスネット一枚かよ。
しかも抽選に外れたら紙切れ一枚かよ。
716 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 01:27:31 ID:M//3+U+R
資本金が1850億はすごいよな!JR東は2000億JR東海1250億だから路線の割には資本金がすごいね。5年後位に株上場?
資本金が凄いのは分かるが、上場する必要がない。
せっかく無利子融資で建設費のほとんどを調達してるのに、どうして
市場から資金を調達する必要があるんだ?
今、HP見てきたんだけど運賃高いなww
>>718 ずっと自分の部屋にいればタダだもんね。
721 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 03:07:01 ID:PiQC4Szw
つくばExを活用し、広宣流布をさらに進めよう!
722 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 03:19:28 ID:Jm9P29x/
>>490-492 TXの浅草は誰がどうみても田原町じゃねーか!
「浅草六区」「新浅草」「田原町」あたりから選びやがれという感じだが。
ただでさえ東武と都営で離れているだけでも紛らわしいのにな。
だからそういうのは名前を無理やり決めた地元に言えよ。
724 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 03:32:24 ID:SmPLnhjo
北千住の中央改札口前の壁が取り払われたというのはがいしゅつ?
725 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 03:37:13 ID:wA0lr0XD
>>716,717
資産=資本+負債
負債が多くちゃこの少子化時代どうか?
ということで資本を一杯注入、減資すれば配当もすくなくて済む
市場から資金が調達できたらそりゃそれで企業経営として一人前
めでたいことネ
騒音はスラブ軌道はすごいからね
都市部ではスラブ軌道の上に騒音防止のためだけのバラスト撒くよ
TVも立派な誘導障害だから共同アンテナ立てるのが都市部の常識
726 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 04:28:43 ID:8jBgQZtg
TXって言うほど静かじゃないよな。
ウチは電波障害の補助かなんかでケーブルテレビにしてもらいましたよ。
常磐線住民へ、北千住から南千住間でブチ抜かせてもらいますよ(笑)
TXの何がいいって、踏み切り無いし新幹線みたいだしホームと線路間に安全壁があることだよな。
ホームで電車待つのって恐すぎるからな…
727 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 04:57:11 ID:SXjz+zfp
TX試乗会、快速運転でしたが、車内騒音で
北越急行思い出しました。
>>726 >ホームと線路間に安全壁があることだよな。
それいいよね。
この間常磐線のダイヤが乱れてたとき(昨日ではない)
駅でぼーっと待ってたら何の前触れもなくいきなりひたちが通過して行った。
マジビビった。
アナウンスがあったのかも知れないが気づかなかったなぁ。
>>713 高架の脇や下に居てもほとんど気付かないような状態だったけど
>守谷市百合ヶ丘
TVは既にJ−COMエリアに入ってるんだからこれを機に変えるのが良い。
電波障害なら負担してくれるはずだけどね。
安全壁があると、線路に自らダイブする輩も減少するから遅延なんて殆どないだろうな〜
731 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 06:56:12 ID:8yCC9j3x
>>726 新幹線みたいなわけないだろ。軌間は1067mmだしあん摩調子乗って飛ばしてると
尼崎みたいになるぞ。
>>732 TXはATCがついてるから、尼崎みたいにウテシが居眠り(ソース毎日新聞)してもぶっとばないよ。
>>650 よっぽど○○台ってのがお好きなんですね
736 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 08:24:11 ID:CTb5pOSb
>>684 きっとカピカピに乾燥してます。
よろしければ採取ねがいます。
737 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 08:54:05 ID:fTjoFkir
つくば線大打撃 JRバス竿灯倒産まだ?
>>689 あれは空調入れたのかと思うくらい風邪強かったなー
昨日試乗会行って来たが短すぎ…つくば〜守谷快速で往復ねぇ…しかももりやでのりかえさせるとは…
>>735 全然。「の」が付く名前がでたから「台」がでただけ。前の言葉に
合わなきゃ意味ないからね。
それは文を読んでもらえればわかるけど。
740 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 09:41:36 ID:cf5S2K7r BE:145088249-#
試乗会すら知らんかったよ。いつの間に募集していたんだか・・・・orz
(TXの沿線近郊の住民じゃないし参加は無理か。)24日早くカモーン。
>>741 茨城県民ならおkだったはず。ほかの県も募集したのかもしれんがその辺はシラン
>>741 各自自体募集の他に茨城県在住の人向けでの県募集枠があったのに。
744 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 10:31:40 ID:ND8ON0qz
このペースだと開業までにもう1スレ使い切りそうだな。
745 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 11:10:58 ID:fhtPsOAT
>>587 新幹線に乗っているみたいだった。
160キロ運転してもよさそうだな。
>>744 こうして開業前日までのばす
【開業目前】つくばエクスプレス-30【前夜祭U】
開業当日から
【祝】つくばエクスプレス-31【開業】
747 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 11:25:46 ID:XAvkq7o4
試乗会も今週で終わりだよね〜
いよいよ開業に向けて、オタパワー炸裂の時が近づいているね〜
>>路線そのものが時代遅れの産物。
>↑激しく同感。
713がTXを利用しないに一票!
どうせだったら浮上式リニアモーターにして欲しかったな。
いくら何でも、東海のMLX01とまでは言わないから、せめてリニモにしてくれれば・・・
一応、研究学園都市に向かうんだしさぁ〜
リニモで何分かかるんだよ・・・
100km/hしか出ないしな。まぁ、実際には技術的なポテンシャルはあるんだろうが
まだ標準軌の方がマシだな。
752 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 13:44:53 ID:SXjz+zfp
道路の整備、格好だけは開業に間に合わせたな。
一番遅れているのはどこだろう。
葉っぱか?
>>587 亀レスだがGJ。
英語放送がアレだし速いし新幹線に乗っているみたいな感じです。
アスセス道路が開通したんで、みらい平駅に近づけた。
快速通過の時、入り口シャッターがずいぶんガタガタいってたんで、相当の風圧だったんだろう。
東京まで延ばさないのか?
>>749 無知にも程がある
>>746 それだと
>>749みたいな香具師が沸くから
【開業目前】 つ く ば エクスプレス-30【前夜祭U】
開業当日から
【祝】 つ く ば エクスプレス-31【開業】
にしたほうが良い気がする
開業当日はダミーのスレ作ってageまくって
別に真スレ用意してsage進行ってどう?
ダミーをageまくること自体、板にとっては荒しなんだが。
>>752 六町駅ヤバイヨ。
環七から六町駅に向かう道路なんて、区画整理以前のまんま、
全然進んでない。っていうか、始まる気配がない。
青井駅から環七までは、もう整備終わってんのに
広い道路がそのために通行止め。モッタイナイヨ。(・А・)
>>753 葉っぱの道も体裁保たれるくらいには出来てきたよ
おおたか辺りの新しい道も間に合いそう
762 :
始発のご案内:2005/08/07(日) 15:11:25 ID:XIIcsz01
5:07 つくば
5:10 研究学園
5:13 万博記念公園
5:16 みどりの
5:19 みらい平
5:24 守谷
5:29 柏の葉キャンパス
5:32 流山おおたかの森
5:36 南流山
5:39 三郷中央
5:42 八潮
5:49 北千住
5:51 南千住
5:54 浅草
5:57 新御徒町
5:59 秋葉原
763 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 16:28:56 ID:+KG4cfCL
765 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 16:37:02 ID:lSrNFsaS
またまた、香ばしくなってまいりました!
766 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 16:38:32 ID:GXyQ+hqI
ところで
>>633のタイトル名の「く」について、
「<」(大なり小なりの記号)が使われていることに、
みんな気づいているんだよな?
このスレが1000近くになる時、また乱立するんだろうな・・・・
「つくぱ」とか「つ<ば」とか「エキスプレス」とか「エクスブレス」とか・・・
767 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 16:39:22 ID:AV45mGsK
mapionとかの地図サイトではTXの駅はまだ反映されてないのね
まあ少なくても上場したとこで防衛戦略立てなくても敵対的買収うけることはないなw
>>768 Yahoo! の地図には建設中ってことで出てるよ。
>>653様曰く、クレイジーな者です。
自分の愚かさがわかりました。
いえ、書いた内容じゃなくて、スルーできなかった自分に。
>>657さん等のちゃんとした意見が聞けただけでもよかった。
これ以上香ばしくならないように、今後スルーといたします。
772 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:01:11 ID:OGE8y0cJ
昨日、試乗会に乗って思ったけど、
首都高三郷線の八潮PAに降車専用バス停設けるべきだな。
大渋滞のときにそこで降りて、
歩いて3分ほどの八潮駅からTXに乗って15分で秋葉原。
774 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:27:10 ID:XAvkq7o4
開業オフ会は本当にやるの???
やっぱり、オタっぽい服で行かなきゃ行けないの???
776 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:36:15 ID:XAvkq7o4
777 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:39:53 ID:zr4bwBDH
自転車や給食の話してたヤツ消えたのか。
>>772 激しく同意
いわきからの高速バスを良く使うのだが、
このバスは加平で高速降りて、綾瀬駅に止まる。
そこで半分以上の客が降りていくし、運転手も「都心へ急ぐがたはここで降りて」とアナウンスしている。
他の常磐道高速バスって上野まで一直線だから、向島線あたりで渋滞にはまっているんだろうな と想像する。
渋滞に嵌る前でバス降りて電車に乗り換えられれば、時間が読みやすくなるなと。
但し、連休あたりだと渋滞が三郷までつながる罠
779 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:55:08 ID:yN12gHe7
780 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 18:56:26 ID:yN12gHe7
もう780!?
781 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 19:14:59 ID:G5LIW6IM
容量オーバーの可能性もあるので新スレ立てますね
>>778 つくば線は、平日は堤通ランプで一般道に降りるわけだが。
「TX」をスレタイに併記すれば無問題。
⊃<ぱ工‡スブ|/ス
>>777 給食話をしていた一人だが、単にその話が終わっただけでは?
TX沿線は全線に渡って中学給食を行ってる自治体だという結論
がでてると思う。
スレ住人が変わってるわけではなかろう。
787 :
sage:2005/08/07(日) 20:39:23 ID:JeGldCqg
最寄り駅が地下駅なので試運転見られない。車で出かけるか。
もうすぐ開通だね。
土日限定1日乗り放題乗車券の発売は無いようですね。
バスネットでつくば-秋葉原間を何往復して同一の駅で入場退場すれば
初乗り運賃で済みますよね。
そもそも同一の駅で入場退場できないから。
交流直流に分かれて、電車の形式も違うのか…。
…なんで交流直流に分かれてんの…?(質問でスマソ)
795 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 21:34:32 ID:OPOmf7pt
796 :
451:2005/08/07(日) 21:37:01 ID:2B+Paihg
>>705 おいおい。ホスト違うし仕事も違う。デタラメはよせ。
漏れはNiftyだし。1箇所たりとも規制されてませんが・・・
だいたいお前は漏れに恨みでもあるのか?
クサチュー語
800 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 21:48:49 ID:5RSzEg9/
″;;;;ソ;;;
___・:;;;・
/ 彡,・:;・
/ ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ./ヾ| ・ ・ ..| <
>>800氏ね!
//;;>| )●( ..| \
/./γ \ ー ノ \_____
ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヌルポ ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
801 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:09:58 ID:dusqixjp
>>793 地磁気観測所ってなによ?
鉄道の規格変えなくちゃいけないほど重要な物なの?
803 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:14:39 ID:u+FnGiAL BE:63623366-###
>>801 気象庁地磁気観測所
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
気象庁地磁気観測所(きしょうちょうちじきかんそくじょ)は茨城県新治郡八郷町大字柿岡にある、気象庁付属の地磁気観測所。
女満別出張所(北海道)、鹿屋出張所(鹿児島県)に支所を持つ。
第1回国際極年観測(1882年 - 1883年)を契機に1883年(明治16年)に東京赤坂に開設。
1913年に現地点に移転し、柿岡地磁気観測所として現在まで継続して地磁気観測を行っている。
直流電流が磁気を発生させる(ビオ・サバールの法則)と地磁気観測に影響が出るため、
鉄道については周囲30kmの範囲を直流電化することができない。
このため常磐線(取手駅以北)、水戸線、つくばエクスプレス(守谷駅以北)(建設中)は当観測所に影響を与えないように交流電化になっており、
また関東鉄道常総線は非電化のままでの運行となっている。
>>801 そう。君の想像の範囲を超えたところにある施設。
地磁気観測所があることで常磐線の交流と直流の切り替え時に車内の電気が消えるのが楽しみだったのに、新型化で見納めが近いな・・・。
>>801 電気事業法 (昭和三十九年法律第百七十号)第三十九条第一項 及び第五十六条第一項 の規定に基づき、
電気設備に関する技術基準を定める省令(昭和四十年通商産業省令第六十一号)を次のように定める。
(地球磁気観測所等に対する障害の防止)
第四十三条 直流の電線路、電車線路及び帰線は、地球磁気観測所又は地球電気観測所に対して観測上の障害を及ぼさないように施設しなければならない。
807 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:40:40 ID:dusqixjp
地球磁気なんか観測してどうするのよ?
役立ったという話を聞いたこと無い
809 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 23:57:36 ID:ORm/8nYe
今日、新聞の折込で守谷駅とみらい平駅(小さく)の時刻表が入っていたが、
あらためて、天国と地獄だな・・・orz
>>807 地球が大きな磁石であることはよく知られているが、柿岡ではその地磁気や、地磁気の強さを正確に求めるための
空気中の帯電を観測している。柿岡の地磁気観測所は世界で4箇所設置されている赤道環電流の強さを表す指数(Dst指数)
を決定するための観測所のひとつであり、また日本で唯一の地球電磁気計測器の検定機関でもあるように、そこで得られた
観測結果は地磁気観測上の標準となっている。
ここでの観測結果が正しく得られないと地磁気観測全体に影響が生じる、重要な観測所である。
>>807 地磁気観測所では,こうして得られた観測データをもとに,観測に使用する測器の改良や観測技術の開発,
超高層物理現象の解析,火山噴火・地震予知などを目的とする調査・研究を行っており,これまでに多くの
成果をあげてきました.また南極におけるオーロラなどの超高層物理の研究・観測のために,これまでに
何度か越冬隊員として職員を派遣し南極観測事業に協力しています.その他大学や研究機関においても,
通信障害の予報や磁気図作成などのための重要な資料として使用される他,世界中の研究者に利用されています.
>>810 そんなん書いたって「地磁気の強さなんか正確に求めてどうするよ?」と延々続くだけ。放置汁。
学校の勉強が「役立った」という話を聞いたことがない と言い張るDQNと同レベルなんだから
>>807 おまいのその陳腐な疑問が世界の役に立ったことはあるんか?
また交流電化ネタでループしてるし。
815 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 01:39:19 ID:BBUJGqK3
>>814 そして明日までにはレスが1000越える。
新スレ丁度良かったな
まぁ常磐線も取手駅から列車本数半減するし。
交直流車輌はコスト高で揃えられんから。
守谷市(5.5万人)住人はあの列車本数で始発駅、凄く恵まれてるよ。通勤楽だろうな。
取手市(11万人)常磐線列車本数とほぼ同じ。
>>800 イ`
>>805 つ[651]
>>818 ほぼ同じ列車数で半分弱なんだから大丈夫では8両か計画もあるし?
それよりシート硬い気が…E231のシートでも十分快適だと思う俺でも硬いと思う
820 :
792:2005/08/08(月) 03:04:24 ID:7msjvy/e
>>793,801,803,806,807,810,811
veryサンクス!
>>814,815
オレのせいだ…。ゴメン…(´。`)
試乗会行ったけど
都内は殆ど地下であまり面白くなかったかも
ただ青井・六町を通過するスピードは凄かった
開業したらホーム側で通過を見てみたい
変電所の間隔詰めでどうにかならないのか?
内房線で前例があるから可能だろ?
>>778 だから茨城県北から守谷駅行きのバスが運行されるってこと?
おおたかの森の駐輪場半年で8400円
柏のキャンバス1年間で7200円
これで柏の葉キャンバスに快速停車するようになったら
江戸川台もとい西原も大分キャンバスに流れるな。
>>822 地磁気観測所としての重要度が違う。
柿岡のほうが、より重要な観測してる。
だいたい、変電所の間隔つめると、変電所の建設費がかさむから、それくらいだったら、
交直流車を作った方が安上がり。
826 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 09:32:19 ID:BN2zJMS/
もう開業まで16日かよww
827 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 09:36:43 ID:VylMxDgp
24日開業だったのをここに来るまですっかり忘れてたorz
通勤帰りに寄ってみるとしようかな。
ところで、つくばを撮るとしたら皆さんだとどこが宜しいのでしょうか?
私は、南流山トンネル位しか知らないので、教えていただけたら有り難いのですが。
クレクレ君ですみません。
828 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 10:30:23 ID:BN2zJMS/
829 :
HONDADIO&SUZUKIZZ:2005/08/08(月) 11:28:20 ID:M8H7ABuM
8月5日のちば県民だよりの1面はつくばエクスプレスでした。
831 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 11:48:01 ID:BemjRqv7
1日乗り放題乗車券を1枚4000円くらいで発売きぼん
>>830 交流はトンネルとかで絶縁に金かかる
ガイシュツすぎて心底ウンザリ
833 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 12:16:16 ID:Hbnhblv8
八潮・三郷中央は17日を過ぎても駅前の工事が終わらないらしい。
834 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 12:18:52 ID:DnnvRbtX
>>824 柏の駐輪場は他の自治体と比べて安い。
10年近く前までは、市内全域で年4,800円だった。(高校生以下半額)
>>832 禿同。このスレになってからだけでも何度出てきたことか…
テンプレに追加するか?まぁ、いくら追加したって読まないヤツは読まないか。
いっそ次スレ以降スルー推奨で。
836 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 13:06:54 ID:4E7NS89u
つくば駅は平仮名で?筑波駅だと高速バスの駅と重複? 漢字より平仮名のがいい?
837 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 13:13:13 ID:+ZN/eusW
ひらがなの方がいい。
漢字古い。ださい。
千葉はナンバーも分離激しいけど、タウンページも分離激しい
http://www.tpnet.nttds.co.jp/newtown/pdf/chiba.pdf ナンバーもタウンページも総武沿線と常磐沿線が切り離されて
今度は浦安、市川と船橋、習志野がタウンページで切り離されてる。
松戸は柏方面からも離れて孤立。
浦安と市川に他の地域が厄介払いされてるだけでなく、松戸は
さらに柏からも厄介払いされてるようだ・・・
浦安、市川と同じ千葉では一番格上の047-3エリアなのに
野田ナンバーにされた挙句、格下だった柏方面からも厄介的な存在に
なってしまった松戸っていったい・・・ byTXの恩恵を受けない
北小金住人。
>>836 「つくば」は市全体もしくは研究学園地区を差し、「筑波」は旧筑波町を差す。これが数十年来の伝統みたいなものだから、駅名を漢字なんかにしたら、紛らわしくてやってられない。
840 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 13:29:07 ID:0nHt7zl6
つーか松戸市自体が47万人超えてんだから
それだけで独立してても別に不思議は無いけどな。
北小金ならまだマシだろ。
それこそ、松戸市の辺境・六実なんて
殆ど鎌ヶ谷と言うべきところだからな。
にも拘らず、申し訳程度の支所くらいしか無いし。
>>834 でも江戸川台の駐輪場はたしか年2000円だけどなw
それだけにおおたかの値段は酷すぎる。
843 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 14:26:35 ID:ibhf6DnR
北千住−秋葉原 280円
南千住−秋葉原 240円
浅草−秋葉原 200円
新御徒−秋葉原 160円
マジでこれらの駅からTXに乗る珍客はいないと思われ。
それでも南千住、浅草に快速停める理由が分からない。
844 :
名無し野電車区:2005/08/08(月) 14:29:40 ID:Sm5t73QZ
試乗会する理由ってあるの??