【只今秋葉原】つくばエクスプレス【終点東京】

>>903
埼玉高速は最近沿線開発がかなり進んで
利用者は増加傾向。あともう少しで償却前
黒字のレベルにまで来てる。

TX沿線は高級イメージ狙いっぽいから
うまく行けば第二田園都市線化かw

>>906
それ読みたい。どこに書いてあったか教えてください。

>>905
おそらく地盤がゆるいんじゃないかと思う

>>906
公式のソース宜しく。

>>845
＞まあベタですけど、ドラマに出てる伊東美咲が始発の快速に乗るとか、山田何とかが秋葉原駅一日駅長とか。
　山田なんとかは映画版だが。
　ドラマ版の伊藤なんとかの秋葉原の一日駅長はあってもおかしくない。
　あと伊東美咲じゃなくて共演の白石美帆＠イバ娘の方が何かあってもいいかも。

　しかし何だ。電車男の影響で、今や社会的評価が、秋葉原ヲタ＞＞鉄ヲタ　になってしまったのは間違いない。orz

>>906
ノイズ増加の件についてはつっこみ入ってないと思うんだが。
地震予知の件で無知だと言われてるだけだろ。
ちゃんと文読んでないのはあんたでは？

>>911
世代によっては鉄ヲタって変なイメージないけどな。
なんつーか鉄道ファンっていうか現在50,60くらいの人見てても
見た目痛くないし、「電車好きなんだなぁ」って思える。
でも今の若い鉄ヲタって見た目、行動とかアキバの痛いヲタ（アニヲタとか
いろいろなヲタ）と変わらないし、なんかヤバイいオーラってのを駅舎公開
とかで感じる。　これは俺だけの意見じゃなく複数の人の意見で一致した
ものだが。

>>907
田都は全体的に見て高級路線ではないけどな。

多少なりともそういうイメージがあるとすれば
・大半が元々何も無い所でイメージが無かった
・東急が駅前から街中まで一体化した綺麗な街並みを作り上げた
・東急がそこそこにセンスのある商業施設を配置している
・ダサく感じられる地名をあまり駅名に採用しなかった
・２駅を除いて「東京都」と「横浜市」に駅がある
・沿線に低地が無い
・突飛すぎない程度でイメージアップに繋がるひらがな地名を生み出した
・沿線がドラマ等に出てくるようになって東急が積極的に協力している
とかが作用してる。
結果、沿線の街や街にいる人々の雰囲気も野暮ったくなく、嫌な雰囲気も
ない。ま、奥の方はあんまり良くないが。

ＴＸは沿線＝高級的　は無理だと思うぞ。

神奈川＝高級

そろそろ次スレの案を出し始めたほうがいいぞ。
この前と同じ過ちは繰り返さない。

田都沿線でいわゆる高級住宅街として認知されてるのって美しが丘くらい？
それでも東横沿線と比べたら、知名度に差があるが。

>>915
　とりあえず

【開業】つくばエクスプレス【目前】

あたりが無難だと思うが。

>>917
厨房対策はやっといた方が良い希ガス
【開業】つ＜ばエクスプレス【目前】
とか

と言うか
もう立てますね

【遂に夢が】⊃＜ば工クスプレス【叶う】

【開業目前】つくばエクスプレス【前夜祭】

【Go　For】⊃＜ば工クスプレス【つ＜ば】

まだ早すぎるので･･･考えましょう

厨房対策で
『⊃＜ば工クスプレス』
にしてください

【20年来の】⊃＜ば工クスプレス【夢叶う】

>>915
神奈川＝高級はない。山手とか鎌倉とか部分的。
てか都民に「県民」って切り捨てられてるし・・・

>>916
東横の都内に比べれば地名度は低いけど、神奈川では20代、30代に
とってたまプラ（美しが丘）は住みたい街１位。
ま、神奈川限定の話だけど。
しかも美しが丘全てが高級なわけじゃない。団地もあるし普通の住宅がほとんど。

>>913
今日常磐特快の先頭車に乗ったら、なんか一般人に延々話しかけてかなりウザがられたり、あげくには尼崎事故の話をし始めて
運転士にプレッシャーを掛けたり、余りにも痛すぎる香具師がいた。柏のホームでも野田線を眺めながらブツブツ何か言ってたし。
開業後最初の週末くらいまではTX乗りたくないよ。つくば発の開業初日初電くらいしか安心して乗れないと思う。

あれは、鉄道趣味を深めることによってそういう性格になってしまうものなのかね。

しかし、列車撮影の為に畑を踏み荒らしたりって言うのは主に中高年かららしいな。あの年齢になると人の話を聞かないからね。
それが一番困る。

今の首都圏に住む人々にとっての懐かしい風景って
純農村風景ではないよね
おそらく多くの人は
農村が市街地に変わっていくときの新興住宅と田畑が入り混じった風景の方が
グッとくるんじゃないでしょうか
それは育った時代背景も大いに関係していると思いますが
ＴＸ沿線のなんにもないところに街が出来つつある風景に
懐かしく心地よい感じがする人は多いはず

開通してからは、さすがにネタもなくなってくるだろうから、
ふつうのスレっぽく番号で統一にしたほうがいい気がするな・・・

>>928に同意だが、まあ開通までは【開通】【目前】とか【祝】【開通】とか付けてもいいかも

おっと、これが今まで使われてなかった。開通目前の締めににどうだろう？

【みらい平】つくばエクスプレス【いちさと】

>>927
一般に懐かしい風景って言われる風景は、どういう環境で育ったかに
関わらず、少なからず純農村風景を思い浮かべてしまう傾向が強いね。
桜＝散りゆくのが美しい　という明治期以降の観念と一緒で日本人の
中にイメージとして刷り込まれてるっていうか。

＞おそらく多くの人は農村が市街地に変わっていくときの新興住宅と
＞田畑が入り混じった風景の方がグッとくるんじゃないでしょうか
高度経済成長期を見ている世代なら、都心近郊が一気に変わりゆく風景、
30より下になると既に都市化されている風景を思い浮かべる人が
多いかも。

＞ＴＸ沿線のなんにもないところに街が出来つつある風景に 懐かしく
＞心地よい感じ
ここでも上がってた田園都市線沿線で育った人がまさにそれかも。

【守谷】つくぱエキスプレス【勝ち組】

専用ブラウザにもよるけど、

【只今xx】xxx

これが先頭にあると過去スレと固まって表示されるので歓迎。

このさい単に「つくばエクスプレスxx」にしてしまいたいってのはかまわないけど、
そうするなら先頭は変えてほしくないって人も多いと思う。
（後ろに足すのはあまり文句言われないことが多い。）

変に厨房対策するとまた失敗するし・・とりあえず今回も建てといたよ。
不満もあるかもしれないが許してくれ。

【開業目前】つくばエクスプレス-29【前夜祭】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122466860/

開業初日だけ大混雑してあとはガラガラだったりして・・・。
ところで時刻表8月号を見たのですがTX1000系の快速または区間快速も
あるのでしょうか？快速守谷行きがあったのでふと思いました。

だから早いっての

>>936
遅いと乱立するかもと思って焦ってしまった。スマソ。
自分の責任で次スレの保守するので許してくれ。

>>937
次スレから950が立てることとか決めとけばいいんじゃね

>>904
はっきり言わせてもらうと、全然違う。
何を見て書いたのか？と聞きたいぐらい合っていないｗ

age

開業直前になって常磐・関西厨に荒らされて
どうしようもなくなるのは目に見えてるのに

遅いけど新しく思いついた
【只今、試運転】・・【開業目前】

>>942
　それだ・・・って思ったけど、ひとあし遅かったかな？

愛知万博開催、つくば博２０年アニバーサリーなのになんも万博が携わるイベントないんですか！

あるよ。

905 松戸市に期待しちゃ駄目
北総を見ると松戸市の駅だけ極端に駅前しょぼーん。
つ「秋山」「東松戸」

>>931
田園都市線は本当に何も無いところだったな。今のあざみ野近辺なんて
70年代半ばまで道路が舗装されていなくて砂利道だったし。

あと、ＴＸの写真を見ると新百合ヶ丘開業時を思い出す。

２０年後には、沿線人口が増えすぎて今の田園都市線みたいになるのかな？
首都圏の混雑率No.1になってたりしてｗ

>>946
東松戸は、…。知ってる人も多いと思うが松戸の行政のDQNぶりの結晶だからな。
TXが松戸を通らなくて本当に良かったと昔から思ってる。

柿岡の件、つくばにあるKEKの加速器は影響しないのかな、電磁場の強さは電車どころじゃないんだが。小さいからいいの？

誰か７日の八潮発の試乗会に行く人いる？

>>949
あそこは場所も悪い。谷地になってるんだよね
丘は北を向いているのが多いし、南を向いているのは北総の高架に邪魔される
さらに市の端っこ。地主が主張するほど価値があるのかは些か疑問
相当大規模にやらないと付加価値はつかなそうだよ

>>950
KEKの電磁場の強さ自体が電車の比じゃないから安心汁。
ていうか、問題になるスケールが全然違うし。

試乗会当選しました。＠柏
柏の葉からアキバ往復で、６号車でした。
ところで、号車番号は常磐線と同じく、
秋葉原方向１号車、つくば方向６号車と考えていいのでしょうか？

>>954
ウホッ
レポ宜しく

鉄優TX