【ﾁｻ】相模線スレッド 横ｺﾂＲ２【ﾊﾓ】

前スレ
【ﾁｻ】相模線スレッド 横ｺﾂＲ１【ﾊﾓ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113646577/

横浜線の話題は、こちらへお乗り換えです
【八王子】横浜線スレッドPart7【東神奈川・逗子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118747148/

２ゲット

>1
お疲れ。

相模線205系 R2編成
JR東日本 横浜支社 国府津車両センター 所属
東急車輌製造�� 製

ｸﾊ205-502 ﾓﾊ205-502 ﾓﾊ204-502 ｸﾊ204-502
←茅ヶ崎方　　　　　　　　　　　　　　　　　橋本方→

事故歴
　2004/07/06 片倉−八王子 （人身死亡事故）

は　ら　た　い　ら

い　か　り　や

14日から15日にかけて何かあったの？
前スレ300ちょいまでは見たけどその後いきなり次スレになってたモノで…。
祭りで消化しちゃったの？

>>7
どっかの管理権持つ馬鹿がスレを勝手かつ大量に路板から総合板に移転させる
なんてバカなことやらかしたあおりで消えたものと思われ

前スレの1です。
>>1乙です。。

いきなりＲ２になってたのでびっくりしました。

朱色一色塗りの気動車発祥の線だね。

相模線を走った気動車…ｷﾊ10系列 ｷﾊ20系列 ｷﾊ30系列
変わり種…ｷﾊ35−900（ｽﾃﾝﾚｽ）
塗装…ｽｶ色（ｷﾊ10）→国鉄気動車色（ｷﾊ10・ｷﾊ20・ｷﾊ30）→首都圏色（ｷﾊ20？・ｷﾊ30）→相模線色（ｷﾊ30）

Ｔ編成からＲ編成　豊田から横コツ（ポンコツ）移管
　１３編成は健在です（平成３年電化）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110549438/ 西寒川スレ
　相模原市　へそのない都市
　　

>>11
これを見ていて思い出しましたが、25年前くらいにキハ26が
走っていましたよね。確か水ミトからの借り入れだったような。

スプリングポイントはもう無いの？

>>15
ATS-P化の時に取っ払っちゃったんだっけ？
番田の茅ヶ崎方とか懐かしいなぁ。

相模線は何にも発展ないよな〜

暑い

グモ多発の件

保守っすよ〜

最近気になるんですが、相模線の編成は第何編成まであるの？誰か教えてください。

R1からR13までの13編成です。

ありがとうございます。

ポッポッポ〜、鳩ポッポ〜＠上溝

入谷駅って無人駅らしいですが、切符って車内で買うんですか？
昼間だけ駅員が配置される駅とか多いですけど、完全に無人なんですか？

>>25
入谷は完全に終日無人。
運賃はホームに設置された機械から乗車駅証明書を取って着駅で精算、
もしくは車掌が回ってくれば車内補充券を出してもらう。

>>26
それじゃＤＱＮがキセルし放題ってことじゃ・・・。
相模線って検札とか無いんですか？

辺鄙な立地だし、キセル被害額＜駅員配置コスト
ってことなんだろう。検札はたまにはあるみたいよ。

日勤（教育ではない）駅が多く、駅員不在になる駅は相模線に多く存在します。
以前は、宮山（寒川神社イベント駅員または車掌配備）、門沢橋駅、入谷駅が
無人でした。交換可能駅はタブレット閉塞時代、運転助役（なんでも屋さん）、
駅員さんが多く配備されていました。

知ってるよ。

朝５時何分だかの下り、上溝付近で見たが、茅ケ崎より２両が全然乗ってたなった！

小田急の電車から厚木駅を去る相模線上り電車を見る
今度の電車は20分後・・・

待つときは本屋とロ−ソン

１日１往復くらい中央線に直通できないかな。
４両だと橋本〜八王子がキツそうだけど、ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟにすればいけるかも。
朝は通勤特快で夜は通勤快速なら便利だね。

橋本−八王子は既に乗り入れてるんだから大丈夫。
高尾でも行く？

いや、八王子で６両くっつけて東京行ったほうがいいと思うよ。
路線の活性化につながるかもしれないし。

>>34
夏厨に反応するな

相模界磁（カイジ）４連で運行してほしいな
　八王子で横浜線からの７連ハマカイジと併結します
八王子：　成田臨時は八王子の貨物線（中線）で向きを変えて中央線に
　　　　　入ったね

>>35
201が
←高尾　[1][2][3][4][5][6]+　東京→　だから、
205を
←八王子　+[1][2][3][4]　茅ヶ崎→　にする必要がある。（+は電連）
で、
八王子には205が先に入線し、後から201がチンタラ入ってくることになる。
めんどくさいし時間もかかる。しかも205に電連を取り付けなければならないので金もかかる。
さらに中央線で人身でも発生しようものなら（ｒｙ




と、釣られてみるテスト

>>38
２０１系が相模線に入線すればいいじゃない。
６両が先に八王子で待っていれば良いだけの話。

相模線の方向幕には、まだ高尾とか大月とか入っているのかな

今日の地震後、相模線はやけに復旧が早かったね。首都圏のJR在来で一番乗りじゃないか？
普段なら最後まで取り残されてもおかしくなさそうなのに、今日に限って焦って復旧させたとは・・・もしや上溝の祭りで儲けるため?

偽厚木　震度４　橋本震度３でした
　

土休日の茅ヶ崎2番線17時17分発は
1番線に入るのを待って発車するけど、
今日は待たずに定時に発車して
北茅ヶ崎で交換（上りはすでに来ていた）。

東海道の振り替え輸送で混んでいるな。

相模原市は震度４だぞ！

>41
相模線内は揺れがそれほどでも無かったので。

>44
>42のことなら、JR設置の地震計だと思われ。

>>39
ヒント：半自動扉

>>46
別に、必ずしも必要なものだとは思わないのだが。

>>47
交換待ちの時厳しいだろう、特に冬の海老名以北なんて。
開けっ放しで番田･原当麻連続で何分も待たされた日には。

確かに茅ヶ崎と橋本･八王子だと結構天候に差が出るよね。
茅ヶ崎〜寒川くらいまでは半自動扉(ﾟ�听)ｲﾗﾈだと思うけど。

ただ納得いかんのは、相模線より海よりを走る東海道線のE231に何故半自動ボタンが存在するのか？
少なくとも東海道線内で使うことは無いはず。
湘新との絡みなんだろうけど、北関東の田舎臭さむき出しで嫌になる。

橋本は冬（日中以外）なんかマイナスの世界だからな

>49
え？
茅ヶ崎の出発待ちとかでも大活躍してると思うが。

駅などに設置している各種センサー（雨量計・地震計・水位計・積雪計）
からの情報を
リアルタイムで一元管理しています。運転規制が必要な場合には、警報を
ＣＴＣセンター
や駅に速やかに表示して、災害に伴う事故を未然に防止しています。 ...
気象庁発表と駅設置ＪＲ装置間には差異はあります
相模線は豪雨、雷雨などの場合安全上抑止する場合が多くみられます

名前欄にレスアンカー入れないでくれよ。

>>48-51
そんなこと言ったら川越線の６扉車の交換は(ry

半自動ドアのありがたみは夏の夜、相武台下なんかで止まったときわかる。
閉めておかないと虫が入ってきてすごいんだから...

　扉を手であけますが非常に重く子供さんでは大変な労力がいります
　　キハ３５はボタン式の半自動もありました
　

さて、今日はいつ頃から徐行開始かね。

台風どうなるんだろうね。
南橋本−上溝なんか大雨に弱いから、すぐに徐行運転か運転見合わせになってしまうな。

北茅ヶ崎、駅名標変わった？

今の相模線の方向幕は何行きとかあるの？
原当麻行きある？

>>60
ある。あと寒川･厚木･南橋本。

折り返し設備がある駅とイコール？

>>59
番田も駅名標変わった？

南橋本と寒川がメチャクチャみたい！たまに南橋本〜橋本の間で走りながら幕変わるときあるが、みれるかな〜？

>>64
茅ヶ崎　橋本　海老名　八王子　厚木　回送　臨時　試運転
寒川　南橋本　原当麻　高尾　相模湖　四方津　大月　豊田　立川

相模線の方向幕は以前と変わっていなければ上の通りです。
なので南橋本と寒川は普段はまず見ることはできないと思います。

大月とかあるなら大月まで運転すればいいのに

>>65
ﾄﾀ車時代の名残だな

下溝にチェリオのビンの自販機が残っているらしい。
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091098864487.html

チェリオのビンが残るのも相模線クオリティーか。

おい、おまいら。１１日より３号車が弱冷房車になるぞ。

暑がりの俺でも終点から終点まで通勤するので、さすが寒さを覚える。

いつも３号車に乗るが、今後どうしよう…。

相模線の電車って、すでに全車弱冷房車な気が・・・。ハマ線から乗り継ぐと少々暑い。
まあ半自動ドアだから多少冷房弱めにしてるんだろうなーと納得してたんだが。

>>69
8日から導入して11日には全編成導入だな。
茅ヶ崎から乗る時、3号車がすぐに席が埋まる気がする。
俺も3号車に乗るけどどうしよう＠宮山orz

今日は厚木の花火大会があるわけだが、今年も厚木駅の手売り軟券はあるのかな？

　相模線
　　弱界磁、添加本領はほとんど発揮できないらしい
　急曲線　制限速度の多い路線　
　高見君運転では田畑につっこむ
　

>>72
数年前までは、構内踏切付近でＪＲ職員が手売り券を売っていた。
去年は、小田急の窓口のみの販売だったと思う。今年はどうか・・・

　臨時中間改札
　　JR-小田急間のきせる防止
　花火の絶好のコンディション　今年もバリケード構築されるかも
　（偽厚木　小田急線）
　墜落したロケットは解体、小田急偽厚木ー海老名仮線　電化工事中

遠くから踏切の警笛が聞こえたり聞こえなかったり･･･
こんな時間に。

>>72
正月は事務室ドア前に机を出して、
小田急駅員が手売りしていた。

>>76
East-iEでも走っているのか？

今夕立でかなり雨降ってて、踏切を相模線がノロノロで通過してった。雨に弱いね＠相模原市

今夕立でかなり雨降ってて、踏切を相模線がノロノロで通過してった。雨に弱いね＠相模原市

15キロ運転ｷﾀｰ。（AA略）

南橋本で３０分待ち＿|￣|○。

今日は正直、不意打ちだったな・・・

　昨夜はＷパンチでした

好きにして

竜帝いい加減にしろ

9/5からまたスターライナーの参加者募集があるようですね

　相武台下ー下溝　番田ー上溝ー南橋本　
　　河岸段丘、築堤部分が特に危険が多いのです
　寒川付近の田畑があふれ、線路冠水も多かったのです