お前ら!!!たいへんだｓぞ

あまがさきで

福知山？

NHKで見てるがえらいこっちゃ

電車一両がマンションにへばりついてるぞ

これすごいな…

JR宝塚線だって

これ、どうやって表現すればいいのやら…一両目が飴のようにひしゃげていますね。
どうやればこう激変するのか想像すらできないです。
乗客の方々が大丈夫でしょうか心配でなりません。

三河島、杭州、信楽の事故より酷いかもしれん。

207系がぺしゃんこじゃねぇかorz

【速報】JR福知山線、車と電車が尼崎で衝突、電車が脱線 電車が建物に突っ込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/

9時20分ってどれくらいの混雑具合？
あと一時間早かったら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おいずごいぞ！　ＮＨＫ見れ

NHK神戸のアナウンサーが3両目に乗ってたらしい。

都内でこんな事が起きたら…ああ、身震いがします(都内在住者より)
上空から見るとアルファベットのＺの逆向きに折れ曲がっていますが、ここまで酷い惨状を見たのはあまり例がないです。
早く助けてあげてくださいませorz

ステンレス車両も考えものかもしれん

あの編成は、完全あぼーんじゃないのか・・・・orz

>>14
都内も尼崎も変わらないよ

束厨の自爆テロか!?

>>18
今そういうことを言うもんじゃないよ

京阪の置き石事故を思い出した

急ブレーキ掛けなかったのかなあ。通過寸前にトラック突っ込んできたとか？
こんなひどい脱線になるかな普通。

JR宝塚線　尼崎ー塚口間の踏み切りで電車が車と衝突して脱線
宝塚発同志社前行き　快速電車

ぉぃぉぃ　ありえない潰れ方だぞ

フジの情報によると、死者が出てるらしいな。

ご冥福をお祈りします。

>>17
…冷静に考えれば確かにそうですね。
ただ、最混雑時でなかったのかせめてもの救いでしょうか。
最混雑時で起きていたら…それこそ想像ができない事態です。

120kmMAXでぶつかったのか？！

>>16
そして、103系が応援に駆けつける。

>>21
NHKでは、急ブレーキの後〜
って乗ってた人が言ってたよ。

この車両、いわゆる走るんですなのか？

くの字とはまさに。。。

現場はこのあたりでよろしいか？

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.11.305&el=135.25.34.426&la=1&sc=3&CE.x=368&CE.y=151

緊急連絡！

２０７系脱線みたいだな
３両ぐらいペチャンコﾅﾑﾅﾑ人

線路上にある３つのシートは遺体やね

結局、西が車両デザインばっか考えて、安全性考えてないのが原因だろ。
４連プラス３連って編成だったわけで、３連の方が編成ごと脱線しちまったわけだから。
普通、他の会社が同じ編成でトラックにぶつかったって、こんなひどい脱線しないし。
これって、結局、ジャックナイフでしょ。重連した連結部分の安全性を考えなかった、西が悪いだろ。

ＪＲに乗るから死ぬんだよ。素直に半球に乗っとけということだな。

見ろ、207系がゴミのようだ

メチャクチャや

たいへんだ

今、写真ｙだけみたが、何なんだあの潰れ方は？
ある意味、宿毛駅の事故より酷い。

ネタ発言してる場合じゃなかったorz...

>>35
こんなときにつまらんカキコはやめろ

救出活動中です

けが人がいるからね

福知山線は１１年前もトラックとぶつかって先頭車が大きく脱線横転！
客が死んだ！！１０３系も死んだ。１４年ほどの車両だったが。

だめだ、飲み物がのどを通らない・・・

>>26
福知山線は120km/hで走れる路線なの？

いまハシゴがかかってるほうが運転室かな？

もう心の中が((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしております。
1両目の方々が鮃のようになっていないか心配です(ノд‘)

潮江4丁目の踏み切り

自爆テロか？単なる酉か？

なんか脱線後に車に当たったらしい？

297 ：Ψ ：2005/04/25(月) 10:11:05 ID:c0NKQKz7
電車は脱線後に車に衝突　兵庫県警
兵庫県警によると、電車は脱線後に車に衝突したという。

やっぱステンレス車両は強度は鉄製の１０３や鉄製の大昔の鈍重な車両に比べて
弱いのかなあ。これはマンションにぶつかったことが破損を大きくしたと言えるが。

日テレでも言った。脱線後に車に衝突

これが神戸線の新快速だったらすごいこっちゃな

置石？

重たい先頭M車がこれだけ脱線するとは。
塚口ー伊丹間ならだいたい120km/h出てるところだな。

うわ・・・・・なんじゃこりゃ。
なんで脱線したんだ？

わ！２１１系がぺしゃこんだ！

なぜか関西ではＮＨＫ以外は簡単にしか中継していない件について

すごい事故だね・・・
この車両はどこ製なの？

脱線自体は６両。

手抜き工事？？

はー
俺，病院で働いてるけどこりゃ大変だな。

全国の路線の高架化が加速しそうだ

と思ったら一気に始まった・・・

がたがた来てからすこししてこうなったらしい。だから衝突っていうのは？？って感じ?

かつお節と御城が早速ﾊﾟﾊﾟﾗｯﾁに向かいました。

この事故で321系投入計画は？

車両に問題が？？？？？？？？・

ニュース速報+001 【速報】JR福知山線､車と電車が尼崎で衝突､電車が脱線電車が建物に突っ込む617;34979.53050425 10:10 050425 09:50
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/
ニュース実況+001 【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線怪我人複数268;12148.58050425 10:07 050425 09:44
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114389874/
モ娘（狼）005 【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線7;443.40050425 10:02 050425 09:53
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390416/
モ娘（狼）010 JR福知山線で電車脱線､大惨事の模様6;385.14050425 10:02 050425 09:53
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390434/
ニュー速VIP004 僕の肛門も脱線しそうです!1;104.85050425 10:02 050425 10:02
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390956/
モ娘（狼）012 おい脱線事故だ19;1189.57050425 10:02 050425 09:53
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390400/
独身男性005 電車脱線の大事故ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!!!9;616.16050425 10:02 050425 09:55
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1114390518/
痛いニュース+003 【JR】電車がﾏﾝｼｮﾝに衝突車との接触で横転【尼崎】56;4281.77050425 10:09 050425 09:57
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114390666/
ニュース二軍+001 【鉄道】電車が横転､けが人多数JR福知山線4;531.69050425 10:07 050425 10:05
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1114391146/
ニュー速VIP005 【兵庫県】JR福知山線で電車が横転ｹｶﾞ人多数【鉄道】58;2834.39050425 10:02 050425 09:47
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390028/

雌専用車に怒った男達の怨念が見えない力を動かした

衝突現場はここの踏切？　尼崎市潮江４丁目
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F44.010&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F44%2F14.272

凄い事になっているね・・・。

そういえば、マンションの１Ｆの方々ってどうしているのでしょうか？
そちらも心配ですね。

快速列車は70キロで走行中…

ＭＢＳより

けが人の数発表されるけど・・・・電車の運転手さんは大丈夫なのか？生きているのか？

マンションの住人は平気なのかな？

JR発表では車に接触後に脱線。どっちが正しいんだ？

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.3.146&el=135.25.34.426&la=1&sc=3&CE.x=334&CE.y=134

ここらへん

この事故でエスティマの安全性が証明できたな。さすがトヨタだ！何ともないぜ！！

あの209でさえハイエースと正面衝突して車体は何も無かったくらいだから、ステンが弱いとかじゃないでしょ今回のは。

時速７０キロであんなふうになるか？　速度超過してたんじゃねぇの？

お前ら!!!たいへんだｓぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/l50
【速報】JR福知山線､車と電車が尼崎で衝突､電車が脱線電車が建物に突っ込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/l50
【社会】兵庫・尼崎でＪＲの電車が横転脱線→マンション激突…死傷者多数か★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114391795/l50
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線怪我人複数
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114389874/l50
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390416/l50
JR福知山線で電車脱線､大惨事の模様
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390434/l50
僕の肛門も脱線しそうです!
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390956/l50
おい脱線事故だ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390400/l50
電車脱線の大事故ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!!!
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1114390518/l50
【JR】電車がﾏﾝｼｮﾝに衝突車との接触で横転【尼崎】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114390666/l50
【鉄道】電車が横転､けが人多数JR福知山線
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1114391146/l50
【兵庫県】JR福知山線で電車が横転ｹｶﾞ人多数【鉄道】
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390028/l50

329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞
ブルーシートから足が。
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
983 名無しでGO! sage New! 2005/04/25(月) 10:10:44 ID:Y0nXFf4Q0
人が・・・
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
796 公共放送名無しさん New! 2005/04/25(月) 10:10:05 ID:GTMLj8S1
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425110937.jpg
30 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg

都内の民放局はほぼ速報体制に入っております。
テレビ朝日では死者3人、ＮＨＫではけが人が50〜60人と報道されておりますが、情報錯そうと言えます。
いち早い救急・救命活動を願っております。一人でも早く尊い命が救われますように…ナムナム。

踏み切り上にいた車に衝突したのではなく、脱線して通過まちをしていた車を巻き込んだんだろうな
この手のマンションは一階に部屋がないだろうから、直接的な被害は少ないだろうが…

たいへんだよ
なんか女性がおおくない？

70km/h？見え透いた嘘だな。
いくら構造上弱い側面部分をマンションの外壁に激突させたとはいえ
100km/h前後は出てないとあそこまで派手に潰れないぞ。

９１１のときみたいにマンションが崩壊するから気をつけろ！間違いない！

>>75
70Km→急ブレーキ→マンションへ

で、あんなペチャンコに成るほど弱いのですか？
リッターカーでももう少し強いような。

置石で脱線→踏切停車中の自動車巻き込む→マンション衝突


ってこと？

高架に上る直前のところか？だとしたら速度超過の可能性捨て切れないな

この宝塚9時3分発同志社前行の快速か
ＪＲ学研都市線快速　宝塚→尼崎
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin2/hyperd02.cgi?MODE=2&ORIGIN=296&DESTIN=2415&YEAR=2005&MONTH=4&DAY=25&TRAIN=8081&LINE=210&DIFFDAY=0

不謹慎ながら、野次馬をしたい気持ちがある・・・・
漏れは最低や

女性専用車両だったみたいだな

>>88
あのあたりは、東海道本線合流の大カーブがあるから、出てても90行かないでしょ。

>>94
かつお節ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

速度超過？

川島冷蔵庫の仕事が増えるな

　おまいらよみうりテレビみろ


　相当ひどいな、これは･･･。

シートを担架代わり

２人死亡だって

伊丹を通過らしいぞ

暴走・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

伊丹駅を通過してしまったらしい。
電車自体に原因か？？？

>>90
縦方向の力には強くても、横方向には弱いんだよ。
幅は5ナンバー車最大寸法の1.5倍くらいなのに、長さは5倍あるんだから…。

テロ朝で勝手に暴走と結論付け

暴走確定だな…

>>91
置き石かどうかはわからんが、おそらく。

ここ最近の都内の脱線事故といえば日比谷線を思い出しますが、これは日比谷線の事故より酷すぎます。

>>95
前から3両目。
漏れ今日帰れるんやろかっと要らぬ心配を・・・
って言ってる場合じゃねぇな。

>>84
下のほうの画像、倒れてるのどう見ても生身の人間だな・・・

２０９系だったらもと凄いことになってたんだろうな

何だか普通に車に衝突しただけじゃ
あんなんにならない気がしてきた…

ブレイキ故障？

なに、車と衝突してないのか？
伊丹駅で停車位置に止まれなかったんじゃなくって、駅を通過！？

信楽レベルだって

２０７系のブレーキって全電気？

高速移動するアルミ缶だな。
もっと頑丈だったらあそこまでひしゃげない。

そういや睡眠時無呼吸症候群で新幹線の運転手が居眠りしてた事件あったよね。

女性専用車両らしいよ

事故レベル４　過去では信楽鉄道事故が事故レベル4

福知山線？宝塚線？どっちなんですか？

伊丹誤通過でそのまま走るってのはありえないよな？車掌いるんだし。

>>123
宝塚線は愛称。

>>123
正式名称福知山線、この区間の通称が宝塚線

>>119
ステンレスでしょ

>>123
どっちも正解と言っておく・・・

>>121
だから前から3両目

>>106
そりゃ判りますが。
だからと言って、側面強度が大衆車以下ってのは、弱すぎませんか？

快速列車暴走の模様　
・停車駅の伊丹駅通過（ＴＶの乗客証言）
・踏切事故ではない（ＴＶの乗客証言）

>>123
　福知山線＝ＪＲ宝塚線（大阪〜尼崎〜篠山口)

アーバンネットワーク　大打撃・・・・

直前に特急北近畿6号も走ってる。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

駅を通過？ となると、素人の私が知りたいのは、この区間の

(,,ﾟДﾟ)∩ATSの種類は？

常磐線の１０３キロ運転中止になったりして

>>124
あきらかにおかしいよな

しかしあの程度のカーブで暴走・脱線ってありえるん？

>>133
そっちの方が被害少なかっただろうに

この時間だと女性専用時間も終わってるよな？

だから暴走確定だろ…

NHKラジオでは、乗客が「いつもより速いなー」とおもっていたら、いきなり脱線だって

埼京線・宇都宮線……東北本線の愛称

停車するべき伊丹駅に停車しないで通過したということは…運転士さんの体調不良かな何かの影響で制御運転ができなかったのでしょうか？

マンションも取り壊し？？

走るンデスだったらこの程度では済まないでしょう

>>144
問題ないだろうな。

増備車の入ってる編成だな

テロの類い？

これ死者そうとうでるんじゃないの？
マンションに激突した車両ぺしゃんこになってるもん

>>144
阪神大震災級が来たら倒壊するかも？

制限速度超過暴走説
置き石脱線説

他に何か挙がった？

駅構内じゃなくてまだよかったな…

伊丹駅を200mほど行き過ぎて止まり、引き返してる途中だったみたい
一体どういうことなんだ？

被害に遭っておびえている乗客にマイク向けるなよ糞アナウンサー。

>>144
電車が軟らかかったからマンションは無事なんだな

大阪市消防局から隊員１００人応援出場中

>>129
横方向衝突なんて十年に一度もない事だし、ドアがドアだから梁通すこともできないからねえ。

>>136
宿毛事故で、車掌のあり方が問われた直後だけに、車掌が何もしなかったというのはありえない。

暴走だとすると、また睡眠時無呼吸症・・・

壊しやすい車作るからバチが当ったんだ

>>153
それ本当だったらさらにﾜｹﾜｶﾗﾝ

車掌は何しとったんや

例によって冷蔵庫がとんちんかんなコメントするだろうな・・
もそもそ氏も。

>>139
　伊丹駅で女性専用車解除になったが、実質女性専用車

ＧＷを前に、これは痛いな
運転再開はかなり先になるのか？

車掌はしＲが連れ去ったのか？

車輪が取れて転がってる

地元住民、清水さん大活躍

束も前面衝突には強い電車作ってるけど、側面とかどうなんだろうなあ…

　 　　　　 |
　 　＼　 __　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ 　　　そうだ！カーボンケプラーで車体を作ればいいんだ！
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　　
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

329 名無しさんにズームイン！ New! 2005/04/25(月) 10:04:01 ID:YvqCylAk
＜列車事故続報＞
ブルーシートから足が。
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425105947.jpg
983 名無しでGO! sage New! 2005/04/25(月) 10:10:44 ID:Y0nXFf4Q0
人が・・・ 100 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:33:53 ID:iTxEiN+p0
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425113309.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100227.jpg
796 公共放送名無しさん New! 2005/04/25(月) 10:10:05 ID:GTMLj8S1
ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050425110937.jpg
30 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:17:19 ID:BssHSFMS0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425100655.jpg
127 名無しでGO! New! 2005/04/25(月) 10:38:59 ID:cHe7GLvD0
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425103351.jpg

>>165
事故チョーも入るだろうし
今日一日は
もうダメかもしれんねぇ。

またヘリの音で、要救助者の声が聞こえなくなってるっていうこと、ないよな？

これが103系だったらもっと被害は少なかったと思われる

>>151
マンションの北側の立体駐車場から、誤って車が落ちたとしたら
それを引きずった可能性があるとか
　　付近の住民の発言ですが

やはり速度超過説濃厚だね。　

伊丹でオーバーラン→遅れ→飛ばしてたら横転？

乗客の証言総合すると運転手の暴走かもな…

政府官邸内　危機管理センターに特別対策室設置

後ろ３両か？脱線したのは。ＹＴＶの記者がそういっているが・・・

むやみに先頭車両に乗ったらアカンってことやな。怖い怖い。

今、関ﾃﾚで妙なことを言ってた
後方の３両が・・・そんなことがあるわけ無いよな

速度超過の可能性ありか・・・
最初もうすこし北の直線区間かと思ったよ、あそこはかなりスピードがでるから。

１０３・１１７系復活を激しくｷﾎﾞﾝﾇ

これで安全重視の阪急に回帰する客が増える。

めでたしめでたし。

ヘリコがうるさくて聞こえないんですけど・・・

あのさー、NHKの画像見てるとマンソンにへばりついてる
車両に運転室が見つけられないんだけどさ、これって
三両じゃなくて四両が脱線してるってことかな？

テレビにうつってるのは三両だけど、先頭車は二両目と
マンションの間に押し潰されてるとか。

>>180
特に東海のワイドビューとか313系はヤバイねぇ

これはもうだめかもわからんね

>>186
だとしたら死者の数は桁が変わってくるぞ…

>>186
７両貫通編成なら、クハは２両。
クハ２両はむかいわ

>>183
今でも現役です。

質問なんだが、207系の７両編成時って

←木津・草津　３＋４

←木津・草津　４＋３

のどっち？

伊丹駅オーバーラン→
バックして乗客降ろす→
運転士（やベー事故じゃん漏れ処分ｹﾃｰｲ）→
(遅れ取り返すしかあらへんフル加速GO！！！！！！！！）→
（ｱﾋｬﾋｬﾋｬｰｰｰｰｰｰ）→コーナー進入→
（あれ？）→
横倒し→
エスティマ巻き込み→
マンションへいらっしゃーい

尼崎市消防・伊丹市消防・大阪市消防局の出場確認

木津４−３

>>192
後者

>>192
木津4+3篠山口

>>195-196
サンクス。

クモハがいねぇえええええええええええええぇ

車掌なにしとんねん。早く原因語れや。

冷蔵庫登場！！

６両しか見えてないよな。

テロ朝冷蔵庫

後ろ３両は無事だったんだな

これ、カーブ終端で特急まで停まってたぞ。
これもぶつかってたら鶴見事故並みの大惨事だったぞ・・・

あれ、線路にまともに乗ってるのは3両じゃない？

マンションに張り付いているのは２両だ。

俯瞰映像が見たいな。
木津寄りクモハの所在が知りたい。

>>197もサンクス。

横滑りになってマンションに衝突
テレ朝
冷蔵庫さんのコメントより

>>193の言う通りみたい
伊丹駅オーバーランでダイヤの遅れを回復する為にいつも以上に速度をだしてたらしく 
ガタガタ揺れ始めて急に止まったら事故った。
（NHKのニュースで乗客の話） 

まだ先頭車両に多数の乗客が閉じこめられている模様 

冷蔵庫は伊丹のオーバーランも車と衝突はしてないことも
全く把握してないな。こりゃだめだ

どうやらマンション一階駐車場スペースに先頭車両がめり込んでいる模様。
これは思った以上に大惨事だな…

こんな感じ
http://49uper.com:8080/html/img-s/55384.gif

>>211
寝てるときにテレビ局からの電話で事故を知ったとか。

快速だもんな、人が多いだろこの時間でも

冷蔵庫が乗り合わせてたら、詳細はすぐに分かるだろうな

中目黒の接触事故や
宿毛の特急激突事故もそうだったけど、

ステンレス車って事故に大変弱いんだねぇ。

この車輛って0番台！？

野次馬大集合映像だ

>>88
同意。
いつもは70km/hだけど今日は遅れを取り戻そうとして
100km/h以上出して脱線。
ｳﾃｼはﾀｲｰﾎだな。

北近畿の代替は、はまかぜ？

地獄の黙秘録じゃ〜！

伊丹オーバラン、遅れを取り戻そうと速度超過
カーブまでに減速できず、遠心力で脱線
その後、車を巻き込みマンションに衝突。
先頭車両がぶつかったところに二両目が激突
したと考えると説明が付く。
酉の信用失墜は確実。

ﾉｼ　先生、1両足りません。

>>220
逮捕というか、もう氏んｙでｒう。

>>218
4両編成3両目と思しき車両の屋根上にパンタが見えないから、多分そうでしょう。

>>206
あれ2両がﾍﾟｼｬﾝｺになってるの？
確かに後ろ3両は1000番台、確認できる前3両(脱線･大破)は0番台だったから
なんで6両編成なんだ？と思ってたがそういう事だったのか・・・
ちょっと酷すぎるな・・・

「遅れてて、急いでて、カーブで曲がりきれずに脱線したみたいな。」

って怪我人の証言ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>220
ｳﾃｼが生きていればな。

ひょっとして０と２０００の組みあわせ？

有り得ない鉄道事故が多いですね。
ここ最近

これ、鉄筋コンクリートのマンションだったから建物は無事だったけど、
一戸建てだったら大破だろうな。

事故現場って、↓辺り？
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.25.45.6N34.44.18.4&ZM=11&CI=R
現場の手前には踏切は無さそう。
NHKは、どこの踏切で車とぶつかったと思ってるんだろう？

>>232
その代わり乗客の方はもう少し被害少なくてすんだかもしれんがな

半径270〜300m程度の曲線である。

ここ最近の日本航空の滑走路誤進入問題もそうだが
定時運行のプレッシャーが大きかったんだろうか？

オーバーランとそれに続く速度超過が
全部人為的原因か
システム･制御系が原因か
それらの複合的な原因か
は、大変難しいな、これ。そういえば電車って、飛行機でいうフライトレコーダーみたいなの
あるの？

種村直樹を探せ！

>>236
いつもいつも遅れてる、みんなそういう認識が多くなってきてたからね。
無茶なダイヤ組むからだ。

カーブの外側に住む鉄道沿線の方々、これからは他人事ではありませんよ。

>>236
酉や倒壊は労務管理が厳し過ぎるからな
処分を恐れるプレッシャーが大きいのもあると思う

原因的には束の東中野事故と似ているということか…
しかし二両入っているなんて…

テレビ局は映像を見る限りで１両足りないことに気づいているのだろうか。

>>220

非鉄道マニアの普通の乗客がいつもより明らかに早かったって
コメントしてるからそうだろうね。
またJR西日本という組織の悪が浮上してきたな。

１０ｃｈなぜに一瞬奈良のおばはん？

車体を軽量化したから1両目アボーンだな。

今回の衝突事故は以前あった信楽事故なみの被害レベルだそうで、ＪＲ西日本の在来線事故としてはかなり甚大なものでしょうね。
…しかし、浮かぶ言葉すら出ない状況と言えます。
潰れてしまったという表現では済まされないこの状況は何ともいえません。

お前ら!!!たいへんだｓぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/l50
【速報】JR福知山線､車と電車が尼崎で衝突､電車が脱線電車が建物に突っ込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/l50
【社会】兵庫・尼崎でＪＲの電車が横転脱線→マンション激突…死傷者多数か★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114391795/l50
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線怪我人複数
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114389874/l50
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390416/l50
JR福知山線で電車脱線､大惨事の模様
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390434/l50
僕の肛門も脱線しそうです!
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390956/l50
おい脱線事故だ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390400/l50
電車脱線の大事故ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!!!
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1114390518/l50
【JR】電車がﾏﾝｼｮﾝに衝突車との接触で横転【尼崎】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114390666/l50
【鉄道】電車が横転､けが人多数JR福知山線
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1114391146/l50
【兵庫県】JR福知山線で電車が横転ｹｶﾞ人多数【鉄道】
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114390028/l50
NHK総合を常に実況し続けるスレ 13849&13852
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1114391577/l50
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1114391801/l50

現場の曲線半径：270〜300m
高性能電車の通過速度：65km/h←乗り心地による制限
強制振り子電車の場合：80km/h←乗り心地が関係ないなら高性能電車でもこれ以上の速度を出せる

結局あの車は事故にどういう関わりがあったんだ？
どのテレビも車の話をしなくなったが

>>240
中央線快速下り千駄ヶ谷→代々木、日本共産党前あたり危ないぞ。

乗用車に衝突してから脱線したのではないと思う
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114392092/l50
ｵﾏｲﾗ今朝の電車脱線事故を始めて知ったのは何処から?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114392366/l50
脱線した列車は暴走?伊丹駅に止まらず
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114392577/l50
【まったり】電車脱線のｷｬﾌﾟを収集するｽﾚ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114394158/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
脱線事故があった場所はﾀﾞｳﾝﾀｳﾝが生まれ育った町
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114393305/l50
兵庫尼崎電車脱線事故
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1114392158/l50
電車が脱線事故!!!!
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1114392750/l50
僕のおちんちんが脱線しました!
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114391750/l50
電車脱線男
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114392654/l50
脱線した電車の最後尾に乗ってたけど何か質問ある?(画像あり)
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114392165/l50
【速報】JR福知山線､車と電車が尼崎で衝突､電車が脱線電車が建物に突っ込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114390256/l50
おい脱線事故だ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390400/l50

>>243
まだ３両脱線とか言ってるし、わかってないかも。

関西のスピード競争もこれで終焉か
鉄ヲタには寂しい時代になるのう
このくらい大目に見るべきだよな
イタリアなんかしょっちゅう暴走バスで人死んでるし

>>243
鉄オタならともかく、あの現場を見ただけではわからんでしょ

>>250
マンション側のスペースに駐車してただけでは無いかな？

この電車３＋４の７両編成でしょ！！！３両脱線と言っているが、無事に残っているのが
３両の付属編成じゃん！！ということは４両が脱線したのでは？マンションにへばりついているのが
１両と大きく脱線した２両が映像ではわかるが、マンションにへばりついた車両は２両目ってことない？
運転室も映像見る限りでは見えないし。１両めはマンションにのめりこんで映像に移ってない気がする・・

あのつぶれ方で2人死亡ってのは少ないような。不謹慎だけど

三両がぐちゃぐちゃ

車だけど電車が脱線して突っ込んできた
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114391225/l50
JR福知山線で電車脱線､大惨事の模様
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390434/l50
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線で電車が脱線
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1114390416/l50

よみうりテレビは、横須賀ゆめなか

JR西日本の株価、ｶﾞｸﾌﾞﾙ

やっぱり酉だけに、あれらを再生して使うんですかな？

>>257
マルチうぜー氏ね

ｸﾊ206(比較的状況は一番マシかな？）
ﾓﾊ206
この2両は容易に確認できるが、残り2両がマンションに完全にめり込んでるって事？

潰れてるの1両じゃなくて2両あるみたいね

自分の記憶にある大規模鉄道事故

・中央本線大月駅列車脱線転覆事故
・営団日比谷線列車脱線事故


現場を見たことがある中規模事故

・西武新宿線南大塚駅付近脱線事故

11:15からＪＲ西社長会見らしい

・カーブで速度超過。遠心力がはたらき脱線転覆。
・バランスを崩す原因は自動車と衝突したこと（としておこう）。
　ただし、：県警は「脱線後車と衝突したことも考えられる・・」
　　と11:01現在発表しています。
・横向きになったところでマンションに激突。柱が
　支点になってマンションに巻き込む。マンション１Ｆ
　がピロティ構造だったために容易にめりこんだ。

大惨事になった背景として、軽量ステンレス車体で側面
衝突。軽量ボルスタレス台車のため、遠心力を抑えきれなかった。
ことか。

　マンションも仮の補強工事を行わないと撤去作業も危険かな。
207系３両、ワゴン車１台に加え、マンション１棟もあぼーんかな。
仮に、踏切事故ではなかったとすれば、ＪＲ酉高くつくな。

この事故のせいで原稿が足りなくてゲームが作れない。

>>262
事故直後から急落しています。
午前の終値で前日比6,000円安の409,000円。

事件を教訓に、西には全国から残存103系がかき集められ
更なる車体強化工事を施された上
オールM改造して投入されたのであった
車体重量は５０トンを越え、先頭車には装甲が施された

7両編成のはずなのに空撮の映像では脱線した車両を含めても6両しか見えないのは・・？？

>>245
酉に喝を入れたんだろｗ

さっきマンションの駐車場からの中継画像が流れたけど、
マンションに巻き付いてる車両の下に、もう一両下敷きになってるのが見えたよ…。

乗客は口々に言ってるね、『かなりのスピード』って。

まじめに３２１なんて車両作ってられないんじゃないか？酉は

列車代行バスは尼崎市営？

こんなときにアリコのCMなんて・・＞不治

>>245
マンション１Ｆの住民に「さっさと引っ越引っ越し！」

どうすればあれだけの「くの字」に折れ曲がってしまうのかが不思議でなりません。

さーて、３２１系ではどんな対策を施すのか楽しみだ（ｗ

でもＪＲにはもう怖くて乗れないね。ﾆﾔﾆﾔ。

今、テレビつけたとこなんだけど・・・

これって、日本の話だよね？？？？？

今、初めて知ったんだけどどういう事さ？

運転士がイカれちゃってるっぽい印象は受けたけど

確かに6両しか姿が確認できません。

基地外JR西日本は謝罪しろ！

毎日この程度の事故があれば毎日祭りで楽しいのにね！

>>284
関西の運転手は普通にイカれてます

遅れたニダ、遅延回復するニダ!!
制限70？ケンチャナヨー!!

久保田さんは、寝起きですか？？

>>278
　とりあえず塚口−ＪＲ尼崎(北)増発だろ

そうだよな。自分もこのｽﾚの話見て、TVでは７両編成と言ってたからﾍﾘｺﾌﾟﾀｰの映像で確かめたら、６両しか確認できない…
これはひとごとじゃないですよね…

社長は引責辞任だなこりゃ

記者会見ハジマタ

>>288
まぁ新快速の運転士は大概イカれてるけどさ。
伊丹をスルーしてバックするっていう時点で、もうおかしいだろ

放送局により、車両単独事故とも、車とぶつかったとも言ってるな。
どっちかの？

とりあえずNHKみれ

午前１０時２０分現在、１両目にはまだ乗客が閉じこめられている模様。

やはりもう1両つぶれているということでしょうか？
…夜勤に行くために仮眠しなくてはいけないので、この後は寝ながら動向を見守ります。
ＪＲ西日本の会見が始まりました。

記者会見着たぞ

マンションの下に1両ないか？

NHKの空撮を見る限り１両めは下敷きになってるようだな

お前ら記者会見だぞ。

社長は事態収拾次第即刻辞任しろ

鉄道ジャーナリストのひとは現場は７０�`ぐらいでは脱線しないといってるが・・・

ブレーキ故障じゃないのこれ？

垣内って喫煙についても時代に逆らうような発言してたよな？・・・
酉まじで駄目だな。国鉄時代からの車両はｶﾞｸﾌﾞﾙだろうな

>>303
うっさい　ちょっとはレス嫁

>>305
制限が７０じゃないのか？
スピードはもっと出てたとか

１・２両目がペシャンコで３・４両目が脱線ということでOK？
会見きたー

１両足りないとか言ってる奴！

１両目はテレビで言っている１両目の下だ。

>>305
解説者本人がスピード狂だしw

死者16名・・・・

70キロってのはあくまで制限上のであって、実際はもっと出てたんじゃないか。

>>262
それがそうでも無い。今は。後場からが心配。

>>31
あれ？その付近踏切がないね
やっぱりスピードオーバー？

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1114029384/
ちょっとここでこの事故について語ってｸﾙｯﾌﾟｰ

oi,運転士新人じゃねーか！！！！１

ABCでマンション近く

新米運転手かよ。

>>315
　ストップ安か取引停止すると思われる。

>>311
　もちつけ。

経験11ヶ月・・・23歳・・・

空撮の映像を見たらﾏﾝｼｮﾝへﾍﾟｼｬﾝｺになったのが目立
って、局にいる連中はみんな気付いてないみたいだな

>>315
そこで阪急HDですよ

八高線で事故起こした奴と同じ年齢だ

経験１１ヶ月？

浅すぎじゃ。
まるでブラック企業並ですねぇ。

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
先頭車は怖いな・・

>>295
まぁ、数分の遅れでもペナルティの対象になるんだろ？
普通におかしくなるわな

日テレだと死者１６人

11ヶ月かよ

「確認できておりません！」

西はこれしきで動ずるな。
振子型車両を入れれば無問題だ。

１１ヶ月かぁ・・・乗客も運がないね・・・

死者の数では信楽以来１４年ぶりの２ケタか？

運転士、経験11ヶ月だと

>>332
通勤電車にふりこなんか入れたら、乗客がもたれただけで脱線しそうだ・・

「７０キロ以下で運行するのが通常の…」

武庫川団地の20階から見えるんだけど、ヘリが上空をグルグル回ってるぜー。

１１ヶ月？
運転士ってストレートになれるの？総合職の人なのかな？

ふつーは、駅員→車掌→運転士だから
最速で３年だから
高卒で順調に言ってればありえるか

会見でも「３両が脱線。１両がマンションに」って言ってたな。

そりゃ今の段階では判んないだろうに。

これはスピードを出しすぎてカーブを曲がりきれなかった事故なのかな？
それとも何からの事情で脱線して現場まで来たのか？？

>>334
１両目の客は全滅だな。

単独でスピードオーバーの可能性が高いのでは・・・。

キューピーなんかやってる場合か？

事故車両が２０００番台でないのを祈る。

制限７０の場合は、実際にはのりしろがあるから、
通過可能な速度は８０〜８５はあるよな。

だからそれ以上だしていたと・・・(( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>334
2ｹﾀ逝った模様です。
3ｹﾀなんて事は…

1〜2両がスシ詰め状態だと、乗客は何人程度なんでしょう。

>>345
NHKみれ

運行システムで、列車の遅れは確認したと公表したけど、速度はまだ公表してないな＞西

日比谷線の脱線は、中間車だったよね？

>>325
どういう話？

ＪＲ西目標
スピードは速め
車両は古め
借金返済は早め

遅れを取り戻そうと焦ってた

今の記者会見で約580人乗ってたとか聞いたんだけど…
聞き間違い？

１両目の危険率が高いのは常識だが、

ＪＲ西日本などの
新型（＝実はオンボロ）ステンレス車は
全車両危険。

ＪＲ西、会見ふざけるな！
他人事のようなコメント読み上げるだけで、頭も下げない社長氏ね

踏み切りが無いって言ってるな

鉄道界のドンキホーテですねぇ。

古い頑丈な車両だったら、
ここまでペシャンコにはならず被害の拡大を抑えられたのでは？
鉄オタの諸君に解説を求む。

死者１６人だって

現場上空のヘリから撮影した映像なんだけど、
もしかして上半身を「強く打った」ご遺体が写ってる？
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040021000c.html

線路上−３
斜め−２
張り付き−１

どう見ても１輌足りない

時間の遅延ばかり気になっててそのカーブが70キロ制限であることを
忘れてしまってたんじゃないか？11ヶ月の新米だし。

>>351
脱線したのは最後尾。それが対向の中間車を直撃。

このままじゃ信楽高原鉄道の死者４２人を越えて平成最悪の鉄道事故になりそうだな･････

伊丹で1分半遅れ
塚口で1分遅れ
どんだけスピード出してた？

玄関開けたらちょっと先にはプチ血まみれの人が…。

乗ってたおばちゃんが、普通じゃありえねぇスピードでカットンでた。怖かった。とインタビューされたので、100キロ以上は出してたと思われ｡束の走るんです。は酉の207より軽量…ダメだぁぁ！剛製車復活切望。

スピード重視で、無謀なダイヤを組むからこういう事になる。
神戸・京都線の新快速で起きなかっただけ、マシと思え

京急真理教が
先頭車は電動車だ！ってマントラを10000回唱えてます。

普通､こうゆう運ﾁｬﾝはまず､普通を担当させるのが筋だったはず｡
それを､たった11ヶ月で快速を担当させるとは･･･
しR酉も堕ちたな｡

ボルスタ付の台車だったら、
脱線しなかったのでは？

>>359
衝突したのがマンションだからどんな車両でもああなるでしょ

>>361
そのうち削除されそうだね

マンションごと潰して、カーブを緩めればいい。
社長はこう言え
「スピードはわが社の命でございます。
JR西日本の方針は不変です。
鉄道ファンの皆様には御安心頂きますとともに
今後ともご支援のほどよろしくお願い致します」

２２１系・２２３系の影に埋もれた２０７系こそ酉でも最高に危険な車両だという
噂は前からあった。

私鉄との競合区間でＪＲを選んだことを間違いだと思う
利用者が増えることを祈る。

ただし、ステンレス車が多い南海ではこんな被害が出る可能性はあるが。

どう見ても他人事>>記者会見で答えてるやつ

アルミ缶電車

>>365
信楽の時もすし詰め列車だったが（博覧会があったので）、今回も
４２人を超えるのか？？

鈍重な大昔のツリカケ車でも鶴見なんかは凄かったしねえ。

乗客が５８０人。７両編成だから単純計算で先頭車両は８０人強

>>365
１両目に乗ってた数がほぼ死者数になるだろう
全体で５６０人とか言ってたから先頭には
５０人くらいか？

1両目横転でマンションの下にあって、
2両目が外板が折れ曲がっているのが見える
（多くの局が1両目と誤認？）で桶？

うわ〜…ＮＨＫの今の着メロすげぇ嫌な感じだった

>>359
そうとは言えんだろ
信楽の事故にしたってキハ58(普通銅)がアメみたいに曲がったし
衝撃の大きさや車両の速さによると思う

>>359
１１３とかだったら、逆にマンションが崩壊してたりしてｗ

記者が馬鹿
記者が馬鹿

また関西に心霊スポットが増えましたね。

総武快速のダイヤの組み方が正しい事が証明されたな

詳しい人に聞きたいんだけど、制限70km/hのカーブで
脱線するほどの速度超過ってATS的に可能なの？

>>361
言いようの無い怒りがこみ上げてくるな。
ＪＲ西の記者会見、なんであんな飄々とした態度で会見できるんだ？
あいつキチガイとしか思えない。

つーか西日本ひどすぎる。

あと川重主幹だろ、この形式って。
衝突安全とか全然考えてなさそうだし…

こう考えてみると、東海のバンパー設計や、
E231の乗務員室対策、日立A-Trainの耐衝突ボディは
それなりに考えた上での設計だとわかる。

川重はもう電車作るなよ。

高見隆次郎

まあ今の段階では、なにも判んないよな。
２，３にちたたないと。

>>356
所詮しＲ(ＪＮＲ)＝殿様商売ですからー！！

>>359
最近の電車は安っぽいのが多いから危ないねー束の通勤電車とか

今テレビ見てとても驚いた！！
あれ・・・速度７０�`なんてありえないよ。100は出てる。
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

ナイス質問ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

「車掌は？」

運転手はまだ中に・・・

最悪100人志望コースだ…

>>390
Ｐじゃなけりゃ速度照射しないんじゃない？

>>390
通常のATSに速度照査なし。

各局鉄オタ社員を行かせているのだろうか？

>>392
207系には問題ない。問題はＪＲ西日本の体質そのものだ。

京橋電車区・高見隆二郎

車掌はごちゃごちゃ言う前に警察に監禁か。

なんでこの社長は逆ギレ気味なんや？
ＤＱＮも甚だしい

>>395
走るんです209系のこと?

201系…本線での寿命が確実に伸びたな

>>388
近所なんで怖いです。市場や工場で夜は人通り少ないので怖さ倍増です。

>>３９２
ヨ２３１ならどうなることやら。

運転手=高見隆二郎
現段階でまだ車両内に閉じ込められている模様
車掌は警察で事情聴取中

運転手23歳って普通なん？

神戸の川崎重工では束の２３１系もＥ３・４系も北海道の車両も
全国的に生産しているんですが。

例えば塚口や大阪で、先頭車両が出口に近くて、乗客が多かったという事はあるのかな？
あと、何両目が女性専用車両なのか、詳しい人解説キボンヌ

置石？

>>406
総会で辞任が確実だからだろ

JR西日本・信楽高原鉄道・土佐くろしお鉄道・・・安全×軽視会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○無視
ひょっとするとＪＲ四国も・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・

>>364
情報サンクス。

先頭車以外車両に乗ろうとも、こういう被害に合う可能性はあるということだよね。
鉄道関係の死亡事故は、滅多にないから車なんかよりは、数段安全な交通機関ということいえるのだが、
恐いな。

西に脱線台車入れたのが間違い。
東とは違うのだよ東とは。
コスト削減したいならジーメンスから部品買え

>>412
高卒なら普通にいるがそれより経験11ヶ月ってのが問題

これで運転士が生き残ったら、こいつはどうやって今後生きていくんだろう・・・

>412
高卒で入社してから5年目ってところだから
年齢的にはそれほど不思議じゃない。

ものこのヘボ車両と同様の321系がもう完成してる頃なのにな。

>>400

宝塚線はATS-Pじゃ無い？

>>412
高卒ならあり得るんじゃないか。

>>346
ヨーダンパが付いてたが

>396
何故速度分かったの？

あの曲線は７０km/hとしか言わない社長

>>417
宿毛の事故って結局どっちが悪かったの？

オーバーラン何で起こったか突っ込めって！

>>414
　女性車は前から３両目だったと思うが、時間的に解除されている
　大阪方面に乗り換える乗客は前から１,４,７両目あたりにいると推測。

車とどうやってぶつかったのか何でわからないんですかっ！

人が氏んでんねんで！

>>412
高卒なら１８歳〜２０歳くらいまで駅員
２０歳〜２２歳くらいまで車掌
２３歳から運転士ってパターンだな。

取材陣えぇぞ！！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>428
社長は最初に話しした人じゃないの？

記者がぶち切れだ

「人が死んでんねんでぇ！」

漏れの親戚宝塚なんだよな･･･。
マジで心配だ･･･。

こいつ何も分からんねんな(ﾉ∀`)

何なんだ？あの会見は
まるで対岸の火事じゃねぇか

死者２桁ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>436
それが韓災ｸｵﾘﾃｨ

16人！

>>435　そうだったのか

当該列車は5418M？
あわや対向列車も巻き込んでいた訳か・・・

>>437
すぐに確認取れないの？

死者１６人か・・・

支社３桁逝きそうだ

最新情報　　　支社１６人に増

レベル１：NHKが特番を開始。（注意報発令）
レベル２：NNN、TBS、フジ、テレ朝が特番を開始。TX アニメ本編以外にテロップ挿入。（避難勧告発令）
レベル３：総理大臣、国民に向けて会見。TX アニメ本編にテロップ挿入（非常事態宣言）
レベル４：テレ東、特番を開始する(地球滅亡） ←いまここ！！

束かｊR壮健で走るんですの安全性を証明するためとして、２０９系９００番台で衝突試験をやってホスイ

やはり二桁か
涙が出てきた

外房線でオーバーランキタ━(゜∀゜)━!

馬鹿な記者どもだ。もっと理性的な質問できねえのか。てめえら代わりに死ね。
マスコミはみんなホリエモンに乗っ取られて、会社解散せよ。

製造の問題じゃなくて、設計の問題。
川重が設計したのは207、223。

E231は東急主幹。
A-Trainは日立主幹。

もちろん、製造自体は主幹メーカー以外でもやる。

あの感情押しの記者どこの所属だろ？

死者は未だ増えそうな感じだなあ。
あのボコボコの先頭車にまだ何人いるのかと・・・

生きている方が珍しいだろう（日航１２３便のように）

>>406
記者が馬鹿だから

JR西日本は運行停止でいいよ。


関西には優秀な民鉄が並行してるんだし。

安眠磁気枕

>>445
事故を知って電話したけど全然繋がらん･･･。

記者会見場にヤクザを紛れ込ませないでください

>>450
乗ってる感覚からすると、103系の高速運転のほうが
脱線しそうなほど揺れる

>>455
あのｽﾉｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞの時の記者と同じかな？

今ANBは快速だからスピードを出したままカーブに進入して脱線したんじゃないか
と言ってたな。

>449
報道特番の緊迫した雰囲気
　　　↓CM入り↓
日本直販の尿盛れパンツ

テレ東……orz

>>461
あれのどこがヤクザやねんｗ

血を見るのが怖くてもやっぱり近所だから頑張ってボランティア逝ってきまつ。

記者うぜーな。あいつらこそ正に他人事を楽しんでるって感じだろ・・・

しかしﾍﾟｼｬﾝｺな車両が2両積み重なってるとは恐ろしいな。

>>431
解説サンクス
ということは、一両目は平均よりも多めの乗客が乗っていたかもしれないということか…
洒落にならないな。
漏れは関東人だが、電車に乗るのが怖くなってきた

車両構造規則改正のヨカーン

>>460
そうか・・・　別のところに出掛けてることを祈るのみですな。
何か他人事とは思えんわ。

>409=467
がんがれ！

>>458
不謹慎だが阪急乗ってて良かったと思った。
いつもは保安関係で減速多くて嫌だなって思ってたけど。

どんどん加速して、驚くような速度でカーブを曲がった＞乗客談

>>449
それをさらに上回るサンテレビが特番をやっているわけだがｗ

>>464
　快速の停車駅も調べないアホな発言だ。

あの感情丸出しの記者って
災害での運休とかの時に駅員にからんでそうな感じだな。

先頭車は女性専用者･･･

>>467
（ ﾟдﾟ）ノシ
イッテラッサイ

>>458
はげ堂

ＪＲ西日本最終面接で落ちた俺だから言わせてもらうけど

全線で一年間運行停止だ！！！

ブレーキはちみつレモンはTC207-17だったっけ?

こんな大事故起こしてるのはJR西日本だけじゃないか。

113-3800のあの前面の板はなんだ？
あんなの安全の何の役にも立たないのがよくわかったよ。
もう全線運転を中止ししろよ。
危なくて乗れないよ。

スピード出しすぎ　曲がりきれなかった発言　多数

風信子

今日は笑っていいとも休止だな

記念マキコ

うん、あの記者は紛れ込んだヤカラだな。
現段階であんなこと聞いて断定的に答えられるわけがない。

120MAXでつっこんだとしたら・・・おおおっ

このｽﾚでは事故の原因は
どうゆうのが考えられてるの？

西は私鉄との並走区間に高速で走れる電車をじゃんじゃん投入してきたが、
今回の事故を機にスピード狂はもうやめるべきかなあ。

それと全国の鉄道の曲線部分に護輪レール設置キボンヌ。

どうせ突っ込むなら最高速度を達成してほしいもんだが

あの区間は制限速度が70km/hだったという報道もあり

>>485
タモさんも心配していることだろう

なんでこんな時間帯に女子高生が乗っているんだ？
サボリか？

やはり、複数の乗客の証言から、スピード出しすぎでカーブ曲がれんかったんじゃないか
と言ってる。

こざとへんで隆って言ってるのに字が分からない記者もどうかと思うけどな･･･。
あと着メロ鳴りすぎ。

>>455
この時間ﾏｽｺﾐ各社は出社時間。
巻き込まれてる可能性高いから必死なのでは？

ていうか運行停止するのが筋だろう？
平気で電車を走らせられる方がおかしい。

信楽もそうだし、二重事故もそうだし…
JRグループでこんなに事故多発してるのはこの会社だけだぞ。

誰か電車でＧＯで・・・シュミレーションしてくれ・・・

>>339
運転士経験（独り立ち）が１１ヶ月。

答えくださった方、ありがとう。
23歳は普通なんですね。
高卒だと5年目だもんな。

NHKで車両の概説してるけど
結構正確に解説してるね。

>>499
福知山線はない。

１両目と２両目の大半は死亡だな
これは間違いなく３桁だな

NHKで207系の特徴の説明キタ
軽量ステンレス製というのも言ってた。

５８０人なら１両あたり８２人ほど乗っている計算かと。
なおかつ大阪よりならより乗客が多いのでは？？

一番の被害者は、突っ込まれたマンション

スピードちょっと出しただけで
脱線するもんなのかなあ？
なんか他の原因がありそう

明治時代に狭軌を採用したのが原因

帰宅した・・・(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
何か聞きたいことある？

>>496

着メロであややの「ヒヤシンス」が流れてた。
そういえば、あややも兵庫出身だったね。

207系哀れw

先頭車両は女性専用者だから････女子が死んでしまったのか･･･もったいない。

　乗客の声がいい証言になるな。
「遠心力が強く働き、浮くような感覚」
「スピードの出しすぎで曲がりきれない」
：少なくとも70〜85km/hということではない。
　　もしかしたら110km/h超で特攻？
「急ブレーキ」「２、３度大きく揺れた」
：脱線の瞬間にフランジがあたって台車が一時的に蛇行？

警察も事前衝突ではなく、速度超過の疑いを強くしている
ようですね（ＮＨＫニュースより）。

完全に6両だと思い込んでるな

>>510
帰宅ルートは？

ぶつけられたﾏﾝｼｮﾝ名
「ﾌｭｰｼﾞｮﾝ尼崎」

>>504
そだね。
１〜２両目の乗客証言がまったくないところみると
ほぼ全滅・・・

>>510

新だ人の中に
女子高生はいた？

>>508
お客がたくさん乗っているほど重心が高くなるから
速度超過は危険

37 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/04/25(月) 10:07:24 ID:0sj0hvld
見ろ、207系がゴミのようだ

173 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/04/25(月) 10:43:55 ID:0sj0hvld
これが103系だったらもっと被害は少なかったと思われる

510 名前：乗客 ◆WBRXcNtpf. [] 投稿日：2005/04/25(月) 11:48:36 ID:0sj0hvld
帰宅した・・・(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
何か聞きたいことある？

勤務しだして11ヶ月て言ってるんだが・・・＞23歳

>>513
　うそを書いてはいけない。ＪＲ西は進行方向3両目（この場合)だよ

>>494
サボリだったらまさに天罰だな

っつうかニュースによって、同志社前行き　大阪行きと出てるが
同志社前行きでＦＡ？

新型作ってる場合じゃねぇ〜な　これは

>>412
オレ２１でなったよ。法的には２０歳以上ならおｋ。

>510
無事で何よりです。
お怪我はありませんか？

何両目に乗ってましたか？
脱線前には速度超過を感じましたか？
脱出後はどのようにして帰宅されましたか？

あと言葉遣いが悪い記者が多いね。
記者会見の場で着メロを鳴らすのは普通のことなの？

これが本当の「暴走列車」

単純に速度出しすぎ。御冥福をお祈りします。束でもこんな事故が起きる可能性は大いにある。走るんです。の安全性の証明を激しく望む。

若い運転手だったんだな。
またＳＡＳか？

>>485
タモさんにマニアとして解説してもらいましょう

>>510
大嘘つき

殺人列車

阪急の運転方式が、いかに安全なものか証明されたな

>>525
安全運転で頼むぞ

ちなみに漏れは怪我してない。

>>516
徒歩＆タクシー

>>519
怖くて見てないけど青シートの上に女子高生はいた。

>>510
まずはお疲れ様、暖かいものを飲んで落ち着いてください。

この事故の余波で、関口jrの番組が中止になるお燗

ええと、速度を検出して自動でブレーキ掛ける装置はないんだよね

>>522
え〜でも総合職のエリートさんの研修なら横に指導員がついてる
と思うんだどなあ。

>>524
同志社前で○　尼崎で東西線に入る。
種別幕にピンクの帯が見えるだろう。

>>527
記者なんてそんなもんです。

”びっくりするようなスピード”と50歳くらいの中年男性が証言（NHK)

>>536
お前は大嘘つき

300Rだと、脱線する速度は120〜130ぐらい???

この責任は、踏切事故の原因を作った車の運転手か？

>>536
取りあえず、>>37の書込の真意を教えてくれ。

走れガリバーくん
放映終了か？

とりあえず、来週はＡＣだな。

>>526
7両目
寝てたから分からない
徒歩＆タクシー

１分３０分くらい遅れてても　西ではこれくらいの遅れ日常茶飯事だろ

>>541
また風信子。

空気読まずにｶｷｺ。

先頭車両はどこ？んで７両編成でおｋ？

前の車両がグチャブチャに壊れたんです〜私の頭もグチャブチャですっ！

満員状態かよ
先頭車はミンチか

新型は設計し直しだな

>>510

ありがとうございます。辛いですね・・・。
５１０さんはご無事で何よりでした。

>>547

姉だと思う

この宝塚9時3分発同志社前行の快速でつ
ＪＲ宝塚（東西線経由学研都市）線快速　宝塚→尼崎
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin2/hyperd02.cgi?MODE=2&ORIGIN=296&DESTIN=2415&YEAR=2005&MONTH=4&DAY=25&TRAIN=8081&LINE=210&DIFFDAY=0

近所で葬式出そうな予感・・・
最寄り駅が沿線だからなぁ・・・
もう勘弁してくれっていうのが正直な思い。
丹波路快速GW8両運転っていうのが、
どうでも良くなってきた。

>>555
何両あるんか知らんけどもう完成してるで

>>536
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの末、被害者を名乗るか。

人間のクズだな。
このスレから、いや、この板から去れ。

>>557
>>557
>>557

４両側がTC207-17組み込み編成なら、大きく潰れた３両側の編成の車号が気になる。

>>536
>>549

こんな状況で禿ﾜﾛｽ

もう不謹慎なカキコはやめてくれ

このカーブで脱線するのかな？

運転手は重体らしいです。
即死ではなかったようですね。

>>557
37 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/04/25(月) 10:07:24 ID:0sj0hvld
見ろ、207系がゴミのようだ

173 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/04/25(月) 10:43:55 ID:0sj0hvld
これが103系だったらもっと被害は少なかったと思われる

510 名前：乗客 ◆WBRXcNtpf. [] 投稿日：2005/04/25(月) 11:48:36 ID:0sj0hvld
帰宅した・・・(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
何か聞きたいことある？

自演死ねよ

>>557
その切り返しは予想してなかった。

御前様を少しだけ信用した。

２０７って3+4の編成なの？中間運転台が映った？

川重が設計した車両は他より強度に難ありと、
材料工学専攻で鉄道車両の勉強してた友人が言ってたよ。

あんなんでも東急（走ルンです）や日立（A-Train）はまだ良いらしい。
確かに885系も転覆して建物に衝突したけど一人も死ななかったしな。

乗客の話だと「中に浮く感じだった」と言っていたから100kmくらい出ていたんじゃないかな。だとすると凄いぞ。その速度で満員状態だったんじゃ脱線するな。

207系じゃなかったら
廃車処理にちょうどよかったのに

>>468
「人が死んでんねんどー！」
これが言いたくて記者になったと思われ。

人が死んでるから滅多なこと言えない。
社長だろうが大臣だろうが取調室には入れない。
運転士はぺしゃんこの車内。

>>557

萌

１が慌てすぎ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

シロウトですが何らかの故障という可能性ってないのですか？

NHKでは盛んに「先頭三両が脱線大破」と連呼されてるが
四両編成側が脱線しているはずなのにおかしくないか？
おまけに映像見る限り木津寄り先頭車がどこにも見当たらないし。

結局くの字状になってるのが先頭車でいいんだよな？

社長がノロマやからしゃーない

なんか漏れのカキコはご迷惑だったみたいですね。
無事を安心してくれた人たちありがとうございました。

伊丹駅オーバーラン
　　　　　↓
バックして客扱い
　　　　　↓
１分半遅れで発車
　　　　　↓
速度超過でカーブ突入
　　　　　↓
ぐわし
　　　　　↓

といった流れのようだな

>>570
規模が違うだろ。特急と通勤電車の車内の乗客の状況など

>>570
あれは建物と言っても、木造の何かだろ。

>>559
ＧＷに運転再開できるかどうか・・・・

今日から阪急がえら混みになるぞこりゃ

目視できているのは２両目から７両目までで、
先頭車両はマンションに縦に突っ込んでいるということ？。

オーバーランなんてよくあるのか

>>587
JRじゃ珍しくはない。
一時よりは減ったかもしれんが。

運転士、重体って。

>>586
おそらく２両目の下に先頭車両があると思われ

これが新快速だったらもっと凄かったんだろうな

一瞬ﾎﾜｲﾄﾎﾞｰﾄﾞに被害者の名前が書かれてる場面あったんだが
そんなかに高校の時のｸﾗｽﾒｲﾄの名前があった。別人だと思いたい

>>585
それでも阪急には乗りたくない。

>>582
規模は違うけど、川重設計が危険なのは事実らしい。
大学院まで行って今も研究してる専門家だから間違いない。
オフレコだといわれたけど、こんな事故見た後じゃ黙ってられない。

昨日から今日にかけてツバサ・クロニクル映画化、山崎拓氏当選、ブラックキャットテレビアニメ化
と信じられないニュースばかり続いたが、極めつけはこれか(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル

運転士重体って事は、1両目でも生存者は居るって事か。

>>593
こんな事では電車に乗るのさえも怖い。

>>588
KQではもっと珍しくありませんが

>>527
あの言葉遣いは報道に携わる者としてどうかと思う。
着メロは確かに気になるけど、歩いてたりすると気付きにくい
マナーモードはこういう緊急の時に合わないのかなとも思ってみる。

これを機に207系は廃車することだな。

笑っていいともは平常運転か

山崎拓氏当選にワロタ

>>570
209系川重製造車ってもっとやばそう。

京急とかもこの事故の影響で乗客減るかも？
スピード出しすぎは危ないって

阪急はできる限り１０両で運転しろ！！

場所はこの辺？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F46.705&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F44%2F19.629

いいともやってるじゃん。

１両目は駐車場の中だって

フジでは、呑気にいいとも放映ｗ

フジ日枝テレビ……

お亡くなりになられた方は現在
男性＝１０名
女性＝６名
御冥福を・・・

NHKで写真がうつってた

>>609
関東人には他人事・・・・

どうも120km/h出したようだな

ＣＸ以外は全部報道なのに。

川重が危険って事は、

おけいはん・阪神・山電も危険なの・・・？

周辺道路も・・・
　　　ttp://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/nishinomiya.html

ＩＣＯＣＡで逝こか！
　　　　　　↑

>>603
209系川重車は川重主幹なんだよな。
あれ以降の231など川重製造でも東急主幹だが。