JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
1 ：全車一般車普通 ◆s9/gzH51SA ：
例年になくイベント目白押しの予感（ﾊｧﾄ
右手にチクワ、左手に旧西武まんじゅうで豊橋駅とその周辺をマターリ語れ。
前スレ
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100515251/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077929042/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060344116
右手にチクワ、左手に旧西武まんじゅうで豊橋駅とその周辺をマターリ語れ。
前スレ
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100515251/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077929042/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060344116
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2 ：全車一般車普通 ◆s9/gzH51SA ：2005/03/30(水) 16:18:12 ID:ghMhril6
～関連過去スレ～
名鉄の豊橋駅をどうにかしろ！！
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986999440.html
豊橋駅のμ鉄ホームを増やせ！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10072/1007270940.html
豊橋駅
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036659197
東海３大 小私鉄 静鉄・遠鉄・豊鉄
http://piza.2ch.net/train/kako/971/971242816.html
豊橋鉄道
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973175016.html
豊橋鉄道スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981972049.html
■バリバリ経営努力!静鉄･遠鉄･豊鉄■
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998106587.html
【市電】豊橋鉄道スレッド【渥美線】
http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10186/1018697173.html
岳南・静鉄・遠鉄・豊鉄・(伊豆箱)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028430738
◆ 東海地方の地方私鉄を語ろう！◆
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053894041.html
名鉄の豊橋駅をどうにかしろ！！
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986999440.html
豊橋駅のμ鉄ホームを増やせ！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10072/1007270940.html
豊橋駅
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036659197
東海３大 小私鉄 静鉄・遠鉄・豊鉄
http://piza.2ch.net/train/kako/971/971242816.html
豊橋鉄道
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973175016.html
豊橋鉄道スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981972049.html
■バリバリ経営努力!静鉄･遠鉄･豊鉄■
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998106587.html
【市電】豊橋鉄道スレッド【渥美線】
http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10186/1018697173.html
岳南・静鉄・遠鉄・豊鉄・(伊豆箱)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028430738
◆ 東海地方の地方私鉄を語ろう！◆
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053894041.html
3 ：全車一般車普通 ◆s9/gzH51SA ：2005/03/30(水) 16:19:10 ID:ghMhril6
～関連リンク～
名古屋鉄道（公式）
http://www.meitetsu.co.jp/
ＪＲ東海（公式）
http://www.jr-central.co.jp/
豊橋鉄道（公式）
http://www.toyotetsu.com/
天竜浜名湖鉄道（公式）
http://www.tenhama.co.jp/
豊橋地区交通時刻表
http://www.mimpei.com/toyohashi/
名古屋鉄道（公式）
http://www.meitetsu.co.jp/
ＪＲ東海（公式）
http://www.jr-central.co.jp/
豊橋鉄道（公式）
http://www.toyotetsu.com/
天竜浜名湖鉄道（公式）
http://www.tenhama.co.jp/
豊橋地区交通時刻表
http://www.mimpei.com/toyohashi/
4 ：全車一般車普通 ◆s9/gzH51SA ：2005/03/30(水) 16:19:56 ID:ghMhril6
スレ立て完了
前スレが埋まるまではsage進行で。
前スレが埋まるまではsage進行で。
>>1 乙カレー ﾉｼ
左手に旧西武まんじゅう・・・って（藁
左手に旧西武まんじゅう・・・って（藁
6 ：ちくわ：2005/03/30(水) 22:24:56 ID:u7zhswFi
>1乙
ところで、誰も話題にしない新電停について語る奴はいないのか？
昨日チラシが入ってたな。＞新電停
9 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 09:40:13 ID:7H0TOw8i
新電停開業記念aｇe
>>7 話題にする価値が無いから、語りようが無いのでは？＞＞新電停
漏れ的には（新電停停車による）ロスタイムが発生し駅前に到着するのが遅れたりするので不要に１票だが・・・。
そもそも廃止になった電停を今頃復活させる意味が見当たらない。
>>7 話題にする価値が無いから、語りようが無いのでは？＞＞新電停
漏れ的には（新電停停車による）ロスタイムが発生し駅前に到着するのが遅れたりするので不要に１票だが・・・。
そもそも廃止になった電停を今頃復活させる意味が見当たらない。
10 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 11:14:17 ID:nZZFr6i6
悲惨な状況の名豊ビルに少しでも客を呼びたいのだろう。
11 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:36:16 ID:gbtTzBZR
来年度も豊橋駅にトランパスが導入されない件について
12 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/03/31(木) 18:53:29 ID:aE6Y3vfJ
豊鉄バスがICカード対応の運賃箱を設置した件について。
ICカードを導入する考えもないのに高い運賃箱を設置するはずはないと思う。
ゆえに豊橋駅はICカードを優先的に整備したほうがいい。
ICカードを導入する考えもないのに高い運賃箱を設置するはずはないと思う。
ゆえに豊橋駅はICカードを優先的に整備したほうがいい。
13 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 20:49:58 ID:a7UASTXw
新電停が開設されたか効果あるのか
14 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:06:32 ID:+dl7pniV
μのﾄﾗﾝﾊﾟｽ豊橋駅導入より先に倒壊のＩＣ導入が先になりそうだな
15 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:08:30 ID:JbgvSqK7
駅前大通電停の照明がぃょぅに明るい件について
駅前大通は利用度も低いだろうからどうでもいいとして、
新ダイヤで夕方の本数が増えて通勤利用者としては嬉しい。
ただ駅前19時43分発の競輪行きが邪魔でしょうがない。
20時代も満員なんだから運行本数減らすのは多少空いてくる
21時以降でもいいだろうに。運転手おらんのか？
上りは空っぽ状態になるからそういうわけにもいかんのかもしれんが。
新ダイヤで夕方の本数が増えて通勤利用者としては嬉しい。
ただ駅前19時43分発の競輪行きが邪魔でしょうがない。
20時代も満員なんだから運行本数減らすのは多少空いてくる
21時以降でもいいだろうに。運転手おらんのか？
上りは空っぽ状態になるからそういうわけにもいかんのかもしれんが。
なぜか、トランパスの変わりに豊橋駅の名鉄3番線の車止めを油圧式にかえる件について
By名鉄平成17年度設備投資計画よりｗ
By名鉄平成17年度設備投資計画よりｗ
>豊橋駅にトランパス導入見送り
やはり改札と始めとする駅構内が倒壊に押さえられているのが痛い
油圧式車止めは安全対策として何とか認められたようですな
やはり改札と始めとする駅構内が倒壊に押さえられているのが痛い
油圧式車止めは安全対策として何とか認められたようですな
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>>16 運転手おらんのか？ だと！？
始発を早くし終電を遅くし・・・以前と同じ人員数でやってるんだから。
人員増やす→人件費が増える→運賃値上げ が嫌なら我慢しる！
といってみるテスト。
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>>16 運転手おらんのか？ だと！？
始発を早くし終電を遅くし・・・以前と同じ人員数でやってるんだから。
人員増やす→人件費が増える→運賃値上げ が嫌なら我慢しる！
といってみるテスト。
20 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 16:05:00 ID:aBjyRRtx
豊橋を豊鉄と共同の単独駅にする金があればねぇ…
21 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 16:14:30 ID:QJJK/G9W
倒壊がICカードを導入するが、名鉄はこれに乗ってくるのだろうか？
豊橋がICカードになったら、今更トランパスじゃ…（それも使えないしｗ）
豊橋がICカードになったら、今更トランパスじゃ…（それも使えないしｗ）
22 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 16:18:12 ID:/HKCnnyl
豊鉄は一生アナログでいろよwお似合いだ
23 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 20:10:55 ID:bbrT7NyL
先ほど当たり屋にボッタくられました
駅前の金券ショップ付近の歩道を歩いてると
薄黄色い前川清風の男です
腕をわざと当ててサングラスを落とし
ちょっと路地に誘われ・・・・
助っ人相棒登場（ベレー帽かぶり黒いジャンバー姿）＞お約束のパターン
警察にも相手にされず、有り金取られました・・・・・・
皆さん要注意を、周囲を注意して出歩きましょう
ゴネたりせず大人しくしたほうがいいですよ
悪い事の後にはいい事あると思って前向きに
ロトくじ買えば当たるかも
駅前の金券ショップ付近の歩道を歩いてると
薄黄色い前川清風の男です
腕をわざと当ててサングラスを落とし
ちょっと路地に誘われ・・・・
助っ人相棒登場（ベレー帽かぶり黒いジャンバー姿）＞お約束のパターン
警察にも相手にされず、有り金取られました・・・・・・
皆さん要注意を、周囲を注意して出歩きましょう
ゴネたりせず大人しくしたほうがいいですよ
悪い事の後にはいい事あると思って前向きに
ロトくじ買えば当たるかも
25 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 21:33:41 ID:1tO7/ouF
26 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 21:37:01 ID:YYaKC3gA
>>23 orz
豊○警察は役に立たないと解ってるとは言え・・・。
最近、やたら駅前で取り締まりしてるが、んな事よりも治安維持に努めろと小一時間（ｒｙ
おととし、連れが車上狙いに合いカーオーディオ盗まれて被害届出したが、何の音沙汰もありませんが、何か？
豊○警察は役に立たないと解ってるとは言え・・・。
最近、やたら駅前で取り締まりしてるが、んな事よりも治安維持に努めろと小一時間（ｒｙ
おととし、連れが車上狙いに合いカーオーディオ盗まれて被害届出したが、何の音沙汰もありませんが、何か？
27 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 21:42:15 ID:bbrT7NyL
２３です
話には聞いたことがありますが予期せずにやってきました
落ちたグラサン見た時心の中で
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! 頭の中はお花畑ｗ
あまりにお約束の展開に笑いが出そうでした
振り込め詐欺が上手く行かなくなり基本に戻ったのでしょうｗ
ところで夕方出没する乞食みたいなビリビリの年中同じ格好のやつ
あいつは絶対狙われない、羨ましいｗ
話には聞いたことがありますが予期せずにやってきました
落ちたグラサン見た時心の中で
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! 頭の中はお花畑ｗ
あまりにお約束の展開に笑いが出そうでした
振り込め詐欺が上手く行かなくなり基本に戻ったのでしょうｗ
ところで夕方出没する乞食みたいなビリビリの年中同じ格好のやつ
あいつは絶対狙われない、羨ましいｗ
28 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 21:52:51 ID:bbrT7NyL
２３です
やつらにとっては良いカモになったと思う
別れ際に握手された
ただひとつの誤算は、わたしが、ねらーであるという事
こうして地元関連ＢＢＳあちこち書きまくりをしている事を知らないだろうｗ
やつらにとっては良いカモになったと思う
別れ際に握手された
ただひとつの誤算は、わたしが、ねらーであるという事
こうして地元関連ＢＢＳあちこち書きまくりをしている事を知らないだろうｗ
29 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 22:07:50 ID:famrLY/E
恐喝か民事トラブルか微妙な境界線なんじゃない？
だんだん豊橋も治安悪くなって来たな。夜になると閑古鳥が泣く癖に
31 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 00:04:25 ID:Q+cDjAiL
32 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 04:00:05 ID:4jwZTyG9
２３です
>>31
連れ込まれたのが、そこの路地
広小路や駅前ローソン付近は通路が狭いので
仕事が？しやすいと思われます
不意を突かれた感じだけど、不可抗力かな？
警察も現場証拠がなければ相手されない事を知っての犯行
むかつくなぁ、
夕方カメラ持ってデッキの上から画像撮るしかないな
ビデオのほうが有効だ、犯行グループも上から撮られてるなんて思ってないだろうし
>>31
連れ込まれたのが、そこの路地
広小路や駅前ローソン付近は通路が狭いので
仕事が？しやすいと思われます
不意を突かれた感じだけど、不可抗力かな？
警察も現場証拠がなければ相手されない事を知っての犯行
むかつくなぁ、
夕方カメラ持ってデッキの上から画像撮るしかないな
ビデオのほうが有効だ、犯行グループも上から撮られてるなんて思ってないだろうし
歩行者当たり屋
秋葉原ではオタクをターゲットにしたのとか
歩きタバコの火傷なんてのよくある
やられたんなら自分もやってみれば？
１人数千円程度なら警察も相手されないだろうから
数こなせば被害額取り戻せる
被害にあった人なら手口覚えただろうしね
犯罪レベルじゃまずいけど
秋葉原ではオタクをターゲットにしたのとか
歩きタバコの火傷なんてのよくある
やられたんなら自分もやってみれば？
１人数千円程度なら警察も相手されないだろうから
数こなせば被害額取り戻せる
被害にあった人なら手口覚えただろうしね
犯罪レベルじゃまずいけど
34 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 09:53:50 ID:MJiEznmR
頭が禿げしく同意
>>33
十分犯罪だろ
十分犯罪だろ
今日いったけど、ペデストリアンデッキ付近 警察が巡回していたよ
37 ：名無し野電車区：クハ205年,2005/04/02(土) 15:56:45 ID:/BIbwCFp
ネタじゃなかったんだ・・・
きっぷ販売機付近でこじきのにーちゃん（行政用語で言う行旅人）に
幸田（？）までのカネくれって言われたことアル。
腹も減って寒さで震えていたがシカトした。
同世代だから貰えると思ったようだ。
幸田（？）までのカネくれって言われたことアル。
腹も減って寒さで震えていたがシカトした。
同世代だから貰えると思ったようだ。
>>38
折り畳み自転車乗ってる人？
折り畳み自転車乗ってる人？
40 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 23:30:08 ID:t3Q/M9Ve
漏れもホームレスに絡まれたが、働けボケ、と言って突き放した
41 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 16:12:14 ID:+BK4QbI8
＿＿＿＿
最近 ◎;;;; ･∀･;;;） ﾁｸｰﾜ
にも萌え?
最近 ◎;;;; ･∀･;;;） ﾁｸｰﾜ
にも萌え?
42 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 12:43:40 ID:FCPr9qmz
豊橋駅正面（東口）は、発展ぶりを見せている。
あの地区から駅前大通り、そして国道1号へと連なる街路は豊橋の顔だよ。
それに比して、西駅のお粗末さはどういうわけか。
聞くところによると、西駅周辺は終戦後の一時期、○鮮人の反対により
復興開発が進まなかったという。
それが今でも、「西駅のさびしさ」につながっているという。
道もごちゃごちゃしてて狭いし、なんか暗いし、雑居系多いし。
市の駅前再開発事業の項目に目を通しても、東口の計画ばかりが目立つのは、
やはり市行政が朝○人の地権者に遠慮しているためか。
これでは、渥美線の新豊橋駅をJR豊橋駅と合体させて、
JR、名鉄、豊鉄が名実ともにひとつの駅に集中しても、朝鮮○のせいで
効果も半減ではないか。
あの地区から駅前大通り、そして国道1号へと連なる街路は豊橋の顔だよ。
それに比して、西駅のお粗末さはどういうわけか。
聞くところによると、西駅周辺は終戦後の一時期、○鮮人の反対により
復興開発が進まなかったという。
それが今でも、「西駅のさびしさ」につながっているという。
道もごちゃごちゃしてて狭いし、なんか暗いし、雑居系多いし。
市の駅前再開発事業の項目に目を通しても、東口の計画ばかりが目立つのは、
やはり市行政が朝○人の地権者に遠慮しているためか。
これでは、渥美線の新豊橋駅をJR豊橋駅と合体させて、
JR、名鉄、豊鉄が名実ともにひとつの駅に集中しても、朝鮮○のせいで
効果も半減ではないか。
43 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 14:25:14 ID:DfI2ufbL
豊橋ってブラ○ル人も多いが、朝○人も多いか？
朝○学校もあり、パチンコ屋も多いし。
朝○学校もあり、パチンコ屋も多いし。
44 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 16:10:52 ID:cuPDcU7l
チョソ？
早川が８分の１ちっぷすちくわ
早川が８分の１ちっぷすちくわ
45 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 20:49:04 ID:GKdKtwQj
イオ信金もありますが
何か
何か
主要都市の駅付近はどこも同じ状況やね。
駅前、ローソンあたりに半魚人みたいなキショイ奴がいるのを
よく見かけるが、あれは何者？
よく見かけるが、あれは何者？
48 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:25:49 ID:hULQHrPH
改札前にいる昼間から基地外酔っ払いどもを排除してくれ。うざい
49 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:38:47 ID:IITyT5Y5
＼ ＿＿＿＿ ／
＼ ◎;;;; ･∀･;;;） ﾁｸｰﾜ ／
路面電車 ＼ ￣￣￣￣ ／ ええじゃないか！／／
＼ 豊橋名物 ／ ええじゃないか！！／ +
豊鉄東田本線 ＼ ヤ○サのちくわ ／
＿＿＿＿＿≦≧＿＼ ／ ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
│ 田 □□□□□□ ＼∧∧∧∧／ （ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
│ 田＿＿＿ ＿ ＜ 豊 ＞ （つ ノ（つ 丿（つ つ )）
│ ／◎〓◎＼ ／◎ ＜ 予 ＞ ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
￣ ﾁﾝ ﾁﾝ ￣ ＜ 橋 ＞ （＿）し' し（＿） （＿）＿）
──────────＜ 感 ＞───────────────
＼＿M ＜ の ＞ じゃん だら りん♪
＼＿__E） ５３０運動 ＜ ！ ＞ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
／ ＼ 発祥地 ／ ∨∨∨∨＼ （ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・）
/ ｳﾜｧｧﾝ ヽ ／ i'⌒''ｰ''"ｌ ＼⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ
|ヽ（｀Д´）ﾉ| ／ | 末七.. | ＼ < < ） ） ） （＿）|
ヽ（ ）ノ ／ ⌒`ｰ''"| ＼ （＿） （_＿）＿） 彡（_＿）
￣￣￣ ／ ∧＿∧ ｜ ＼
／ (ヽ（ ）ノ) ｵﾚｰｵﾚｰ ＼ のん（・∀・）まい♪
／ ヽ￣ ｌ ￣／ ﾏﾂｹﾝｻﾝﾊﾞｰ♪ ＼
＼ ◎;;;; ･∀･;;;） ﾁｸｰﾜ ／
路面電車 ＼ ￣￣￣￣ ／ ええじゃないか！／／
＼ 豊橋名物 ／ ええじゃないか！！／ +
豊鉄東田本線 ＼ ヤ○サのちくわ ／
＿＿＿＿＿≦≧＿＼ ／ ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
│ 田 □□□□□□ ＼∧∧∧∧／ （ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
│ 田＿＿＿ ＿ ＜ 豊 ＞ （つ ノ（つ 丿（つ つ )）
│ ／◎〓◎＼ ／◎ ＜ 予 ＞ ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
￣ ﾁﾝ ﾁﾝ ￣ ＜ 橋 ＞ （＿）し' し（＿） （＿）＿）
──────────＜ 感 ＞───────────────
＼＿M ＜ の ＞ じゃん だら りん♪
＼＿__E） ５３０運動 ＜ ！ ＞ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
／ ＼ 発祥地 ／ ∨∨∨∨＼ （ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・）
/ ｳﾜｧｧﾝ ヽ ／ i'⌒''ｰ''"ｌ ＼⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ
|ヽ（｀Д´）ﾉ| ／ | 末七.. | ＼ < < ） ） ） （＿）|
ヽ（ ）ノ ／ ⌒`ｰ''"| ＼ （＿） （_＿）＿） 彡（_＿）
￣￣￣ ／ ∧＿∧ ｜ ＼
／ (ヽ（ ）ノ) ｵﾚｰｵﾚｰ ＼ のん（・∀・）まい♪
／ ヽ￣ ｌ ￣／ ﾏﾂｹﾝｻﾝﾊﾞｰ♪ ＼
50 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 10:27:16 ID:ANxgOfPZ
豊橋駅前周辺にいる浮浪者は、失業すればお前たちもこうなるという
視覚的教訓を東三河一円の全労働者に植えつけるために
ハローワークが委託しているボランティアですよ。
視覚的教訓を東三河一円の全労働者に植えつけるために
ハローワークが委託しているボランティアですよ。
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（ r l、 ちくわ女が51ゲット！！
Y´、,ﾞi
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|ﾚl i
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l, |ヽ`、
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r＝＝'-'＝＝､ >>1-50 わからねー奴の美的センスを疑うね。ﾌﾟｯ
/ｿソソ`ノ`ノｿヽ >>52-1000 これでも700万だからよ～。お前の車より価値あるんだわ。ｹﾞﾗ
/ｿソソソ`ノソﾉﾝヽ
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（ r l、 ちくわ女が51ゲット！！
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r＝＝'-'＝＝､ >>1-50 わからねー奴の美的センスを疑うね。ﾌﾟｯ
/ｿソソ`ノ`ノｿヽ >>52-1000 これでも700万だからよ～。お前の車より価値あるんだわ。ｹﾞﾗ
/ｿソソソ`ノソﾉﾝヽ
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ｰ─---------‐一'
52 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 11:20:37 ID:Bmhu1r4a
豊橋に住んでるけど市電にお金かけすぎで百貨店とかつぶれまくってるのに
市電にまた新しい駅作ったりしてお金かけてそれで客足がのびることを期待しているって言われても
市長さんそりゃあんたが、百貨店とか若者がくるようなものを
作っていかないと街は今まさにすたれすぎているよ。
市電にまた新しい駅作ったりしてお金かけてそれで客足がのびることを期待しているって言われても
市長さんそりゃあんたが、百貨店とか若者がくるようなものを
作っていかないと街は今まさにすたれすぎているよ。
豊橋は高校が多いから、色々と問題はあるが高校生をターゲットにするしかないね。
免許を取ったら中心街なんて行かなくなるし。
豊橋の中心街は名駅西口と駐車場代がほぼ同じなんだから、寄りつかなくなるのは
当たり前。
免許を取ったら中心街なんて行かなくなるし。
豊橋の中心街は名駅西口と駐車場代がほぼ同じなんだから、寄りつかなくなるのは
当たり前。
54 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 19:59:03 ID:IOySkuhn
こうなったら駐車税とって、郊外だろうが中心部だろうが
一定以上の規模の店舗から徴収。
それを公共交通の運賃値下げなどに使う。
一定以上の規模の店舗から徴収。
それを公共交通の運賃値下げなどに使う。
欧州だと市街地への車乗り入れを禁止したりして路面電車に集客したりしてるが……
今の豊橋でそれやったら中心街に致命傷を与えるなw
今の豊橋でそれやったら中心街に致命傷を与えるなw
魅力のある店が少ないっつーのもあるが、
路面電車の密度を高めたり、使えるバス路線に再構築しないと無理。
路面電車の密度を高めたり、使えるバス路線に再構築しないと無理。
別にこれ以上発展しなくてもいいよ。今現在別に不便じゃないし。
どこかが開発されて便利になれば｢ああ、良くなったじゃん。｣と思う程度。
どこかが開発されて便利になれば｢ああ、良くなったじゃん。｣と思う程度。
58 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:47:52 ID:dmVr1enc
今年に入って市電の女性ウテシを見なくなった件について
59 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:41:02 ID:J0Cm3fob
豊橋駅前は、ペデストリアンデッキの北に延びている道路が、
舗装の白線がほとんど消えかかっていて、
右折レーンなどの分岐がわけわからなくなっている。
路駐も多いから、ますます混乱する。
あそこに飛び込んできたクルマは、車線の区別がつかない
やたらと幅の広い道路に放り込まれて、慣れないと戸惑うだろう。
このようにしてドライバーに危険を感じさせ、路面電車やバスの利用を
心理的に強要するというのが、官民共同の方針なのである。
舗装の白線がほとんど消えかかっていて、
右折レーンなどの分岐がわけわからなくなっている。
路駐も多いから、ますます混乱する。
あそこに飛び込んできたクルマは、車線の区別がつかない
やたらと幅の広い道路に放り込まれて、慣れないと戸惑うだろう。
このようにしてドライバーに危険を感じさせ、路面電車やバスの利用を
心理的に強要するというのが、官民共同の方針なのである。
60 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 14:13:17 ID:kdwE3Y6u
＞あそこに飛び込んできたクルマは、車線の区別がつかない
こんなヘタクソはクルマに乗るな。
こんなヘタクソはクルマに乗るな。
62 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 10:56:18 ID:PVR2/JOg
t
63 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 13:47:59 ID:7/l/f2Dp
64 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:51:49 ID:oImy/dy0
65 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 18:27:29 ID:2DpvVth9
明日は、年に一度のお祭りです
豊鉄のキャラクターが「とよてっちゃん」に決まりましたが、「○てっちゃん」を想像した漏れって・・・oｒｚ
67 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 20:54:30 ID:KG+tL+XN
>>65
なんの祭り？
なんの祭り？
68 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:02:59 ID:v+oqFSJr
ちくわ祭
69 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:17:28 ID:h7QJ/WJ7
毎年毎年、雨と背中合わせの中日ドラゴンズ公式戦
70 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:20:34 ID:GSYp7in0
昨日夕方天浜線踏み切り事故あったらしい
71 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 10:04:34 ID:NL/q2Jqa
今夜は豊鉄稼ぎ時だね
73 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 19:15:11 ID:lv9Oq6iY
続行運転やったの？
74 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/04/13(水) 23:08:42 ID:tbRx2wUN
76 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:43:32 ID:9yn+9bg0
特定旅客さんを豊橋駅前で先程見ました
μ鉄さん注意！
μ鉄さん注意！
77 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 13:01:49 ID:PrhdiYO/
東三河の玄関口とか、一日あたり約10万人の乗降客数とか、
あるいは新幹線と在来線、広域私鉄と地元私鉄が集中するとか、
そういう都会的な話を流して、さらには「石だたみを走る路面電車」
「吉田城」「手筒花火」というロマンチックな言葉を置き、
そういう宣伝になびく形で、何も知らない、とくに県外の労働者が
貴重な休みとお金をはたいて豊橋観光に来るわけであるが、
彼らの気持ちになって考えれば、豊橋駅前の低劣な雑居ビル群は
名産のチクワの味をもってしても言い訳しようのない状況である。
豊橋駅前の活性化がここ10年来叫ばれているらしいが、
減価償却どころか建築物としての耐用年数すらとうに過ぎていそうな
老朽小型ビルが駅前の超一等地を堂々と押さえている。
本当に非経済的環境だ。見た目も悪い。市長さんは何をしているのか？
あるいは新幹線と在来線、広域私鉄と地元私鉄が集中するとか、
そういう都会的な話を流して、さらには「石だたみを走る路面電車」
「吉田城」「手筒花火」というロマンチックな言葉を置き、
そういう宣伝になびく形で、何も知らない、とくに県外の労働者が
貴重な休みとお金をはたいて豊橋観光に来るわけであるが、
彼らの気持ちになって考えれば、豊橋駅前の低劣な雑居ビル群は
名産のチクワの味をもってしても言い訳しようのない状況である。
豊橋駅前の活性化がここ10年来叫ばれているらしいが、
減価償却どころか建築物としての耐用年数すらとうに過ぎていそうな
老朽小型ビルが駅前の超一等地を堂々と押さえている。
本当に非経済的環境だ。見た目も悪い。市長さんは何をしているのか？
78 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 13:58:29 ID:a2/XzOka
79 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 17:42:24 ID:77ZgkhDX
81 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:18:31 ID:9Sp0AZaK
次に彼が現われるとしたら元岐阜の連中が来たときだなｗ
名鉄だけに飽き足らず豊鉄職員をも恫喝ｗ
83 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:44:42 ID:aKGFwtV4
>>76
画像キボン
画像キボン
特定旅客さんて誰？
>>82
以前、新豊橋で恫喝あったらしいが、詳細は知らないのでｓaｇe。
以前、新豊橋で恫喝あったらしいが、詳細は知らないのでｓaｇe。
87 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 08:53:26 ID:OcLWaBZh
土日のこの時間のみどりの窓口殺伐とし杉。係員に文句いう暇あれば早く来るか前もって買っておけやDQNども。
88 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 09:39:03 ID:c6v80VdF
>>87
みどりの窓口は、在来線改札口近くに2つ、新幹線改札口近くに2つ、
JR東海ツアーズに1つ。
新幹線の券売機はエクスプレス対応の指定席券売機が2つと少ないね。
新幹線券売機の数
豊橋 6（指定席発券用は、うち2）
浜松 10（すべて指定席発券対応）
静岡 13（すべて指定席発券対応）
あと、名古屋往復きっぷを在来線券売機で買えることを知らずに
みどりの窓口に並んでいる人が多い？？
みどりの窓口は、在来線改札口近くに2つ、新幹線改札口近くに2つ、
JR東海ツアーズに1つ。
新幹線の券売機はエクスプレス対応の指定席券売機が2つと少ないね。
新幹線券売機の数
豊橋 6（指定席発券用は、うち2）
浜松 10（すべて指定席発券対応）
静岡 13（すべて指定席発券対応）
あと、名古屋往復きっぷを在来線券売機で買えることを知らずに
みどりの窓口に並んでいる人が多い？？
89 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 01:51:18 ID:SjfpB2sz
名鉄も早く往復切符券売機で売れるようにしろ。
３番線にある名鉄の窓口
行列ができてるのをよく見かけるし、発車時間に間に合わず１本遅れてしまう
客がいるのをよく見る。
もう一個くらい、窓口増やせばいいのに。
やる気ないんのかな？、名鉄は
行列ができてるのをよく見かけるし、発車時間に間に合わず１本遅れてしまう
客がいるのをよく見る。
もう一個くらい、窓口増やせばいいのに。
やる気ないんのかな？、名鉄は
91 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 12:05:39 ID:A8EuVrx+
>>90
会社勤めの経験の無いキミにはわからんだろうが、窓口ひとつ作るにも大変なんだよ
会社勤めの経験の無いキミにはわからんだろうが、窓口ひとつ作るにも大変なんだよ
92 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 12:17:35 ID:ZCmhobWV
91
窓口増設希望するも、倒壊に断られ
窓口増設希望するも、倒壊に断られ
93 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 12:47:25 ID:eh2b47V5
高橋「豊橋駅の全面改築と周辺整備をしたい。ご協力お願いしたい。」
JR「市長さん、一体いくらかかると思っているのだね。本気かね。」
高橋「駅舎の改築に300億、その他周辺整備も含めて500臆を見込んでいる。」
JR「そんな、ご冗談でしょう。今の駅舎で十分じゃないですか。」
高橋「35万市民に対して、また東三河の玄関口として、今の駅では貧弱すぎる。」
JR「そこまで意欲も計画もしっかりあるなら、勝手にやってください。」
高橋「わかりました。では本市が独自に改築事業を進めます。」
JR「どうぞお好きなように。」
高橋「その場合、駅舎の所有者は豊橋市となり、JRさんに貸し出すという形式になる。」
JR「なるほど。」
高橋「貸し出し利率などはこちらで決めさせていただく。決定次第、連絡します。」
・・・後日、JRから「いっしょに改築事業を行いたい」という電話があった。
JR「市長さん、一体いくらかかると思っているのだね。本気かね。」
高橋「駅舎の改築に300億、その他周辺整備も含めて500臆を見込んでいる。」
JR「そんな、ご冗談でしょう。今の駅舎で十分じゃないですか。」
高橋「35万市民に対して、また東三河の玄関口として、今の駅では貧弱すぎる。」
JR「そこまで意欲も計画もしっかりあるなら、勝手にやってください。」
高橋「わかりました。では本市が独自に改築事業を進めます。」
JR「どうぞお好きなように。」
高橋「その場合、駅舎の所有者は豊橋市となり、JRさんに貸し出すという形式になる。」
JR「なるほど。」
高橋「貸し出し利率などはこちらで決めさせていただく。決定次第、連絡します。」
・・・後日、JRから「いっしょに改築事業を行いたい」という電話があった。
94 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 13:07:18 ID:PQDJY1Yi
改装工事するついでに渥美線を豊橋駅に乗り入れするようにして欲しい。
>>94
渥美線のJR豊橋駅乗り入れは、豊橋鉄道側が良い返事しないと思われ。
渥美線のJR豊橋駅乗り入れは、豊橋鉄道側が良い返事しないと思われ。
また駅改装すんのか？
渥美線を移動させるのは本当。
何処へ？
そう遠くないうちに花田跨線橋のあたりから豊橋駅へ直線で走るようになると思うよ。
実は市電と共用だったりして
>>101
まず無理。
まず無理。
無理って言われても、もう関連事業自体は始まっちゃってるしｗ
岐阜からの電車マダー？？（AA略
>>105
真の関連事業は始まっていないよ。
あなたが言う関連事業というのは、永久にJR豊橋駅に乗り入れることの無い豊橋鉄道が
あたかもJR豊橋駅に乗り入れるかのような幻想を描いている絵のことだと思いますが？
こういう実現性の無い計画は、予算を引き出すための手法だということぐらいわからないの？
真の関連事業は始まっていないよ。
あなたが言う関連事業というのは、永久にJR豊橋駅に乗り入れることの無い豊橋鉄道が
あたかもJR豊橋駅に乗り入れるかのような幻想を描いている絵のことだと思いますが？
こういう実現性の無い計画は、予算を引き出すための手法だということぐらいわからないの？
>>105
豊橋鉄道がJR豊橋駅に乗り入れるには、花田信号所-JR豊橋駅間の線路用地を
買い取らなくてはならないんだよ。まずこれにいくらかかる？
（花田信号所-JR豊橋駅間の線路用地をJRから借り受けてもいいんだけどね。）
次にJRに駅構内使用料（賃貸料）を支払わなくてはならない。
これはJR豊橋駅構内に豊橋鉄道渥美線の豊橋駅が存在する限り、
永久に支払い続けなければならない。
（飯田線との共有部分が長いとはいえ、名鉄がJRに毎年支払っている使用料は
数億円に上るといわれているね。仮にJR豊橋駅に豊橋鉄道が新規に乗り入れてきたら、
年間千万円単位の使用料をJRに請求されると思うよ。）
名鉄と違い、豊橋に自前の駅施設を持つ豊橋鉄道のどこにJR豊橋駅に乗り入れる
メリットがあるんだろうね？
豊橋鉄道がJR豊橋駅に乗り入れるには、花田信号所-JR豊橋駅間の線路用地を
買い取らなくてはならないんだよ。まずこれにいくらかかる？
（花田信号所-JR豊橋駅間の線路用地をJRから借り受けてもいいんだけどね。）
次にJRに駅構内使用料（賃貸料）を支払わなくてはならない。
これはJR豊橋駅構内に豊橋鉄道渥美線の豊橋駅が存在する限り、
永久に支払い続けなければならない。
（飯田線との共有部分が長いとはいえ、名鉄がJRに毎年支払っている使用料は
数億円に上るといわれているね。仮にJR豊橋駅に豊橋鉄道が新規に乗り入れてきたら、
年間千万円単位の使用料をJRに請求されると思うよ。）
名鉄と違い、豊橋に自前の駅施設を持つ豊橋鉄道のどこにJR豊橋駅に乗り入れる
メリットがあるんだろうね？
今までJRと線路がつながっており、JR（国鉄）から旅客列車が乗り入れていたこともある大井川鉄道。
しかし大井川鉄道はJR線と連絡するポイントを断ってしまったんだよね。
これはなぜだかわかるか？
JR線と接続するポイントがあると、JRはかなりの金額の保守費用を民鉄側に請求するんだそうだ。
で、体力の無い大井川鉄道はポイントを無くしてしまったんだよ。
ポイント1つでかなりの費用を請求するJRが駅舎を貸したんなら、JRはどれほどの費用を
豊鉄側に課すだろうね？
事業予算をつけるためだけに「JR豊橋駅に渥美線が乗り入れる計画」を示しているだけなのに、
それを真に受けている105はつくづく馬鹿だと思う。
しかし大井川鉄道はJR線と連絡するポイントを断ってしまったんだよね。
これはなぜだかわかるか？
JR線と接続するポイントがあると、JRはかなりの金額の保守費用を民鉄側に請求するんだそうだ。
で、体力の無い大井川鉄道はポイントを無くしてしまったんだよ。
ポイント1つでかなりの費用を請求するJRが駅舎を貸したんなら、JRはどれほどの費用を
豊鉄側に課すだろうね？
事業予算をつけるためだけに「JR豊橋駅に渥美線が乗り入れる計画」を示しているだけなのに、
それを真に受けている105はつくづく馬鹿だと思う。
110 ：とよてっちゃん：2005/04/19(火) 14:00:59 ID:MF8dUipd
>>109まじでかクマー？
∩＿∩ ;
. ∩∩ ; ; ｜||||| ヽ
";|ノ|||||ヽ ` /●)●) | ; クマー！
, / ● ●| ;, ".|(●_)/;;;;ﾐ
;, |＼(_●)/ミ ＼ |∪|/-、
;彡| |∪| |､ , ;; / ヽノ ヽ ;
／ヽ／＞/￣￣￣￣/彡ﾍ＼ ;:
(ﾆﾆ> /(/ 2ｃｈ / ( "ヽ ヽ,;
￣￣￣￣ .＼/＿＿＿＿/￣￣￣ ヽ_｀⊃￣￣
てっきり駐車場の利益保障問題が片付けば何とかなる思てたクマー・・・
∩＿∩ ;
. ∩∩ ; ; ｜||||| ヽ
";|ノ|||||ヽ ` /●)●) | ; クマー！
, / ● ●| ;, ".|(●_)/;;;;ﾐ
;, |＼(_●)/ミ ＼ |∪|/-、
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／ヽ／＞/￣￣￣￣/彡ﾍ＼ ;:
(ﾆﾆ> /(/ 2ｃｈ / ( "ヽ ヽ,;
￣￣￣￣ .＼/＿＿＿＿/￣￣￣ ヽ_｀⊃￣￣
てっきり駐車場の利益保障問題が片付けば何とかなる思てたクマー・・・
>>110
駐車場の問題は解決済みじゃなかった？
駐車場の問題は解決済みじゃなかった？
>豊橋鉄道がJR豊橋駅に乗り入れるには、花田信号所-JR豊橋駅間の線路用地を
>買い取らなくてはならないんだよ。まずこれにいくらかかる？
今現在渥美線が走ってる線路と取っ替えればいいじゃん。
そーすればＪＲもその土地使って何かビル立てたり出来るんじゃないの？
実際はロータリーっつーか公園みたいになるらしいけどさ。
>買い取らなくてはならないんだよ。まずこれにいくらかかる？
今現在渥美線が走ってる線路と取っ替えればいいじゃん。
そーすればＪＲもその土地使って何かビル立てたり出来るんじゃないの？
実際はロータリーっつーか公園みたいになるらしいけどさ。
>>111
マジレスすると俺も渥美線のJR駅乗り入れは実現困難だと聞いた
マジレスすると俺も渥美線のJR駅乗り入れは実現困難だと聞いた
渥美線をもっと東海道線寄りに移設して豊鉄新豊橋駅を移転、JR豊橋駅と立体歩道で結ぶのなら
現実味があるかも。
ＪＲ豊橋駅に渥美線駅が間借りするのは豊鉄の経営を圧迫することにつながるので無理だろうな。
現実味があるかも。
ＪＲ豊橋駅に渥美線駅が間借りするのは豊鉄の経営を圧迫することにつながるので無理だろうな。
>>114
マジレスすると、JRの駅に乗り入れるという話は俺も初耳だね。
第一、俺はそんなこと書いてないよｗ （隣接だよな）
できるまでに実際何年かかるか知らんけど、まずは子供なんとか施設の建設と平行して
区画整理＆渥美線移設ってとこかね。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=7851
マジレスすると、JRの駅に乗り入れるという話は俺も初耳だね。
第一、俺はそんなこと書いてないよｗ （隣接だよな）
できるまでに実際何年かかるか知らんけど、まずは子供なんとか施設の建設と平行して
区画整理＆渥美線移設ってとこかね。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=7851
＞豊橋駅へ直線で
読み直したら、この表記が誤解を招いていたのかも・・・
とにかく直接JR豊橋駅へ乗り入れる訳ではないですよ。
読み直したら、この表記が誤解を招いていたのかも・・・
とにかく直接JR豊橋駅へ乗り入れる訳ではないですよ。
豊橋市が渥美線移設を豊鉄に提案。移設費用の大半を市が負担して工事は豊鉄建設が請け負う。
こういう話ならJR貨物とJR東海がokを出せば、比較的簡単に事業が進むだろうな
こういう話ならJR貨物とJR東海がokを出せば、比較的簡単に事業が進むだろうな
>>118
小さな商売してるんだなw
小さな商売してるんだなw
121 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 22:56:38 ID:2TZjreDr
JR嫌いの先生方のご高説を話し三分としても
利用者そっちのけでめでたいもんだな
利用者そっちのけでめでたいもんだな
122 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 23:10:53 ID:KP/4X4GO
渥美線新豊橋駅裏のJRFの駐車場ぶっ潰せば済む
124 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 10:31:34 ID:LomJi8vh
遊んでる用地、劣化した駐車場、こういう存在のせいで、
渥美線豊橋駅の付近一帯は緊張感の欠けた、しまりのない地区になっている。
すべてはJRさんの大局からものを見ない、小物精神によるものだったのか。
せせこましい目先の損得勘定にはまり、鉄道業の本来使命を忘れたのか。
早川勝市長は、いまこそ手腕を発揮し、この問題の調整に当たれば、
５年後の豊橋鉄道のホームページには
「生まれ変わった渥美線豊橋駅」という写真つきコーナーが誕生しているだろう。
早川さんは、高橋市政の印象を覆うための詰め物に過ぎない市長だったのか。
渥美線豊橋駅の付近一帯は緊張感の欠けた、しまりのない地区になっている。
すべてはJRさんの大局からものを見ない、小物精神によるものだったのか。
せせこましい目先の損得勘定にはまり、鉄道業の本来使命を忘れたのか。
早川勝市長は、いまこそ手腕を発揮し、この問題の調整に当たれば、
５年後の豊橋鉄道のホームページには
「生まれ変わった渥美線豊橋駅」という写真つきコーナーが誕生しているだろう。
早川さんは、高橋市政の印象を覆うための詰め物に過ぎない市長だったのか。
社民出身の現市長に、そういう事を望んでもムダ。
高橋の支援母体は建設業だったからね。
だから高橋は多少悪事を働いてでもゼネコンに仕事を流さなければならなかった。
早川の支援母体はプロ市民。
だから高橋は多少悪事を働いてでもゼネコンに仕事を流さなければならなかった。
早川の支援母体はプロ市民。
早川が無能なせいか、最近高橋の功績が見直されてるな。
高橋の仕事は、今やろうと思っても出来るものじゃないしな。
高橋の仕事は、今やろうと思っても出来るものじゃないしな。
128 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 00:30:50 ID:e+2+HACg
>>127ALL 尚子ですか？
129 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 01:06:29 ID:ITKbeI0D
昨日雨だったので市電に乗ったら、某藤●花の帰宅ラッシュにブチ当たった。あいつらマジうるせーな。喋るなとは言わないが限度を越してる。
さすがヴァカとDQNが逝く女子高だけあるわ。
さすがヴァカとDQNが逝く女子高だけあるわ。
でも車両内にはいいニオイが充満して･･･(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
131 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 09:25:50 ID:rM+3ibPk
133 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 10:30:04 ID:2pejqFFe
豊橋の路面電車には、ここが停留所だと一見して分かる施設がなく、車道にペンキを塗って
ホームとしている箇所があるね。「東田」電停と「競輪場前」電停か。
地元住民ではなく、バイアスのかからない第三者の視点ということで、
東京在住の鉄道ファンが作っているホームページを見たところでは、
件の電停について
「ここも岐阜方式か・・・」
と半ば嘆いておられた。岐阜市電がだめになった理由のひとつに、
交通過多により車道上着色のみのホームに立っていると危険を感じるというものが
あったそうで、豊橋市電にも同じ構造を見つけてため息が出たのだろう。
さらに、競輪場前については、「実際、電停から競輪場までは結構歩く。困惑する。」
などという感想があった。降りればすぐ競輪場があると思わせる駅名である。
やはり、あの沿線を一度全部爆破して、道路も建物をすべて吹き飛ばして更地にし、
何もかも作り直すしかないな。空軍浜松基地のF-2部隊に要請しよう。
ホームとしている箇所があるね。「東田」電停と「競輪場前」電停か。
地元住民ではなく、バイアスのかからない第三者の視点ということで、
東京在住の鉄道ファンが作っているホームページを見たところでは、
件の電停について
「ここも岐阜方式か・・・」
と半ば嘆いておられた。岐阜市電がだめになった理由のひとつに、
交通過多により車道上着色のみのホームに立っていると危険を感じるというものが
あったそうで、豊橋市電にも同じ構造を見つけてため息が出たのだろう。
さらに、競輪場前については、「実際、電停から競輪場までは結構歩く。困惑する。」
などという感想があった。降りればすぐ競輪場があると思わせる駅名である。
やはり、あの沿線を一度全部爆破して、道路も建物をすべて吹き飛ばして更地にし、
何もかも作り直すしかないな。空軍浜松基地のF-2部隊に要請しよう。
/＼＿＿_／ヽ
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| .ﾞ ￣" |ﾞ￣ " :::| なんだかよくわからないけど
| ` ' ::| ここにティッシュ置いときますね。
＼ ヽニﾆ=' ::／
／｀'ー‐---‐一'´＼
/ ::::i ヽ
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爆撃するのは、Ｆ２は不向きだと思うがな
138 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 19:06:25 ID:4IFzoXzD
>135
浜松に一機だけ配備されてますが 何か?
てっ、スレ違いかw
浜松に一機だけ配備されてますが 何か?
てっ、スレ違いかw
139 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 23:45:58 ID:35igFFYO
東海・東南海・南海地震が同時発生すれば再開発も簡(ry
豊橋市民でなのは当然として、鉄板にあるので当然鉄入ってる。
あとアニヲタにミリヲタも見かけるな。
>>138
ところで豊橋技○大の上空をＡＷＡＣＳが低空で飛んでるのを良く見るんだが、
あれはいつものことなのかね。
てっ、スレ違いかw
あとアニヲタにミリヲタも見かけるな。
>>138
ところで豊橋技○大の上空をＡＷＡＣＳが低空で飛んでるのを良く見るんだが、
あれはいつものことなのかね。
てっ、スレ違いかw
鉄とアニとミリ兼任は多いからな
市電貸し切りの「はづき電車」もここの住人？ つか社員？
北韓から大浦洞が落下すれば・・・しかし、精度がイマイチなのと、着弾しても爆発するかが問題。
やはり地震を待って区画整理が順当か？
やはり地震を待って区画整理が順当か？
145 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 20:47:32 ID:/PQXSV2T
豊橋⇔新横浜を新幹線で往復したが、行きひかり自由席(三列通路側)1時間8分帰りこだま自由席2時間7分だったが、帰りは拷問に思えた。
ひかりなら座れれば、豊橋出て、新聞よんでれば静岡通過、富士山見ながら車販コーヒー飲んで熱海通過、トイレに入ればもう新横浜とあっという間。こだまはグダグダ過ぎる。一時間も違うなんて名鉄なら名古屋まで行ってもお釣り来るぜ
東京19:36を静岡に止める位なら豊橋に止めてくれ、あと朝のひかり300号も。
ひかりなら座れれば、豊橋出て、新聞よんでれば静岡通過、富士山見ながら車販コーヒー飲んで熱海通過、トイレに入ればもう新横浜とあっという間。こだまはグダグダ過ぎる。一時間も違うなんて名鉄なら名古屋まで行ってもお釣り来るぜ
東京19:36を静岡に止める位なら豊橋に止めてくれ、あと朝のひかり300号も。
147 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 10:26:37 ID:n8XBQ1MK
豊橋駅東口周辺再開発計画（秘）
（中略）
・
・
・
以上事項は、予想される東海地震により該当地区が甚大なる被害を受け、
当該地区地権者等の人的喪失を以って別項に示す本市条例施行により実施するものとする。
（中略）
・
・
・
以上事項は、予想される東海地震により該当地区が甚大なる被害を受け、
当該地区地権者等の人的喪失を以って別項に示す本市条例施行により実施するものとする。
やぃやぃ、おそがいこと言っとるのん。
東海地震までまたにゃいかんのかのん、ほい。
名鉄600V線スレより
403 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/04/25(月) 18:54:01 ID:7BO6ZFQP
NHKﾆｭｰｽより
豊橋へ行くﾓ780､800は今晩深夜に市ノ坪を出発するそうだ｡
自走して豊橋へ行くところを撮りたかった｡｡｡｡
403 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/04/25(月) 18:54:01 ID:7BO6ZFQP
NHKﾆｭｰｽより
豊橋へ行くﾓ780､800は今晩深夜に市ノ坪を出発するそうだ｡
自走して豊橋へ行くところを撮りたかった｡｡｡｡
151 ：名無し野電車区：2005/04/25(月) 21:06:53 ID:8XiWQ5cl
はじめまして書き込みします
今度運動公園前か赤岩口に車を置いて市電で夜の駅前に行こうかとおもいますが駐車場が
ありましたら教えてください
今度運動公園前か赤岩口に車を置いて市電で夜の駅前に行こうかとおもいますが駐車場が
ありましたら教えてください
>>151
つ [運動公園駐車場]
つ [運動公園駐車場]
運動公園は9時で締め出し
157 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 12:32:00 ID:Y/tigfoy
赤岩口に名鉄780と800ｷﾀｰ!!
158 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 13:15:41 ID:3q3sa0TR
俺も行ってｷﾀｰｰｰｰｰ
>>157-158
マジで!?今度俺も見に行ってこよ
マジで!?今度俺も見に行ってこよ
160 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:07:03 ID:tHz29vvs
>159
車庫内は今回から一般は立ち入り禁止のようなので
外からしか見れませんよ
勝手に入っていた人が係員の方に叱られていました
車庫内は今回から一般は立ち入り禁止のようなので
外からしか見れませんよ
勝手に入っていた人が係員の方に叱られていました
よし、なら今から行ってこよう。
あそこセコム付いてないよな？
あっ、まだ終電前だった。あと1時間待とう。
あそこセコム付いてないよな？
あっ、まだ終電前だった。あと1時間待とう。
162 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 23:26:16 ID:Y/tigfoy
岐阜新聞によると、次は28日に搬入されるみたいですね。
163 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 00:19:40 ID:DgKggzUM
社員を“ 自殺 にまで追い込む”
ＪＲ西日本会社の異常な労務管理を許さない！
９月６日、ＪＲ西日本・尼崎電車区で１分の列車遅延を理由に乗務停止の扱いを受けていた運転士が自殺するという悲しい事態が発生しました。
ＪＲ総連は本日、以下のように国土交通大臣および厚生労働大臣に「ＪＲ西日本の職場管理を巡る緊急要請」を行いました。
ＪＲ西日本会社の異常な労務管理を許さない！
９月６日、ＪＲ西日本・尼崎電車区で１分の列車遅延を理由に乗務停止の扱いを受けていた運転士が自殺するという悲しい事態が発生しました。
ＪＲ総連は本日、以下のように国土交通大臣および厚生労働大臣に「ＪＲ西日本の職場管理を巡る緊急要請」を行いました。
164 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 09:31:48 ID:byd5SpCO
勝手に入れば怒られて当然でしょ、人の家の敷居に黙って入るのと同じだし
「豊橋鉄道を心から愛する豊橋市民」とワープロで書いた肩章を掛けて、
「車体にほおずりし、なめまわしたい気分だ！」などと大絶叫しながら
建物に侵入すれば社員も分かってくれるはずだよ。
ついでに
「豊橋鉄道創立８０周年万歳！」「豊橋市市制施行１００周年万歳！」
と入口で言えばなおよし。
ただし野球帽＆ポロシャツ＆ジーンズだと岩屋の人と間違われるので避けよう。
「車体にほおずりし、なめまわしたい気分だ！」などと大絶叫しながら
建物に侵入すれば社員も分かってくれるはずだよ。
ついでに
「豊橋鉄道創立８０周年万歳！」「豊橋市市制施行１００周年万歳！」
と入口で言えばなおよし。
ただし野球帽＆ポロシャツ＆ジーンズだと岩屋の人と間違われるので避けよう。
166 ：とよてっちゃん：2005/04/27(水) 11:36:23 ID:J6DJV4ua
>>142
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ パク
/ ● ● | パク
. （（ | ( _●_) ミ
彡､ |∪}=) ,ノ ∴ 鉄とちくわ兼任も忘れないでクマー
/ ヽ/＾ヽ ヽ 。
| ヽ ＼ |
| ヽ＿_ﾉ >>161 社員が常駐してた希ガス
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ パク
/ ● ● | パク
. （（ | ( _●_) ミ
彡､ |∪}=) ,ノ ∴ 鉄とちくわ兼任も忘れないでクマー
/ ヽ/＾ヽ ヽ 。
| ヽ ＼ |
| ヽ＿_ﾉ >>161 社員が常駐してた希ガス
167 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 15:03:49 ID:Qy3eREUl
>>166 社員の仮泊所が無かったか？
168 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 16:14:16 ID:BOwPgdS5
高師は割と簡単に許可してくれるみたいだけど、赤岩口はガード高いの？
169 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 21:17:17 ID:EdqNCQxh
外からは800がいるのが見えたけど、
「掃き溜めに鶴」を絵に描いたような状態になってました
「掃き溜めに鶴」を絵に描いたような状態になってました
そうか、じゃ夜襲はあきらめた。
ところで今日駅前19:10発の赤岩口行きが急病人で運休だったんだけど、
どういうことが起ったんだろ？救急車待ちで2連続赤岩行きだから運休に
したって感じか？
あと駅前の電停のスピーカーからアナウンスが流れるのを初めて聞いた。
始めどこかの街○車が来たかと思った。
ところで今日駅前19:10発の赤岩口行きが急病人で運休だったんだけど、
どういうことが起ったんだろ？救急車待ちで2連続赤岩行きだから運休に
したって感じか？
あと駅前の電停のスピーカーからアナウンスが流れるのを初めて聞いた。
始めどこかの街○車が来たかと思った。
171 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 11:16:05 ID:djNU9J0R
夜襲っていうか、見学に行きたいと電話で言えば委員でないの？
172 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 11:53:53 ID:BRFaSEhi
車庫に係員がいる場合は、直接頼めばオッケーでは？
正直、仕事中に見学させてくれはウザイ。
勝手に見させておくと何するか分からないし、
つきっきりでいるわけにもいかないし。
勝手に見させておくと何するか分からないし、
つきっきりでいるわけにもいかないし。
>>173
赤岩の職員気取りのお前、路面の最古老ウテシの頭文字を答えてみろよ
赤岩の職員気取りのお前、路面の最古老ウテシの頭文字を答えてみろよ
175 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 17:46:05 ID:WAOWa2TQ
3702
176 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:12:33 ID:NqlCPOoB
職員きどりったって、
どこの業界、現場でもその通りの事を言ったまでだと思うが、
豊鉄の職員はそんなに偉いのか？
どこの業界、現場でもその通りの事を言ったまでだと思うが、
豊鉄の職員はそんなに偉いのか？
178
＞どこの業界、現場でもその通りの事を言ったまでだと思うが、
「実際の現場の人間の言葉以外は、部外者の単なる想像にすぎない」ってことが分からないの？ば～か。
＞どこの業界、現場でもその通りの事を言ったまでだと思うが、
「実際の現場の人間の言葉以外は、部外者の単なる想像にすぎない」ってことが分からないの？ば～か。
アンカーミス。
177は176へのレスだ
177は176へのレスだ
179 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 22:14:32 ID:NqlCPOoB
じゃキミは赤岩工場所属の職員ということで、
その上の発言という事で理解していいのかな。
言葉使いにもう少し気をつけて、広い視野をお持ちになったほうが良いですよ。
その上の発言という事で理解していいのかな。
言葉使いにもう少し気をつけて、広い視野をお持ちになったほうが良いですよ。
夜這いなどかけなくても朝3両見られたよ。
あれがどんな風に変わるんだろう。スポンサーは付くのかな。
そろそろ市電にもアウディーとワーゲンのスクリーン全面広告頼む
そうだ車両と一緒に運転士も連れてきて夜の8時9時代のダイヤを充実させてくれ。
あれがどんな風に変わるんだろう。スポンサーは付くのかな。
そろそろ市電にもアウディーとワーゲンのスクリーン全面広告頼む
そうだ車両と一緒に運転士も連れてきて夜の8時9時代のダイヤを充実させてくれ。
181 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 23:01:29 ID:AV6/+aNh
現状みてるとスポンサーは付くだろうけど、やっぱり広告代は他の車両と異なるのかな？
今でも3100形や3200形より3500形のほうが高いし。
あと花電車がどうなるのかも気になる。
今でも3100形や3200形より3500形のほうが高いし。
あと花電車がどうなるのかも気になる。
182 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 23:18:30 ID:qqZ70nmh
183 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 23:42:24 ID:sHx5bpUx
高師町地内に検車場
豊橋鉄道が建築許可申請 2005.4.26 東愛知新聞 朝刊 1面トップ記事
豊橋鉄道が同市高師町北新切地内に「高師検車場」（仮称）の新築を目指し、
同市に建築許可申請を提出した。
旧洗車ホームなどを撤去し、工場（鉄道検車場）はじめ事務所、倉庫など5棟を新築予定。
工場予定地は第1種居住地域。原動機使用工場として法が定める作業場床面積（50平方㍍まで）
を越えるため、特例許可を申請した。市は27日、周辺住民から意見聴取を行う。
つづきは渥美線スレへ
豊橋鉄道が建築許可申請 2005.4.26 東愛知新聞 朝刊 1面トップ記事
豊橋鉄道が同市高師町北新切地内に「高師検車場」（仮称）の新築を目指し、
同市に建築許可申請を提出した。
旧洗車ホームなどを撤去し、工場（鉄道検車場）はじめ事務所、倉庫など5棟を新築予定。
工場予定地は第1種居住地域。原動機使用工場として法が定める作業場床面積（50平方㍍まで）
を越えるため、特例許可を申請した。市は27日、周辺住民から意見聴取を行う。
つづきは渥美線スレへ
184 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 20:52:06 ID:RwWC6Wjh
>>172
オーケイかもしれないが
先日も勝手に入っているおじさんや
横の駐車場から黙って堂々入り
あいさつとかしない年配の方も
見受けられました
そのうち見学お断りになるかもしれないから
マナー守ってしてくださいね
作業がこれから多くなるから
見学の方に付き添う人員余裕が
ないようなことおしゃっていました
オーケイかもしれないが
先日も勝手に入っているおじさんや
横の駐車場から黙って堂々入り
あいさつとかしない年配の方も
見受けられました
そのうち見学お断りになるかもしれないから
マナー守ってしてくださいね
作業がこれから多くなるから
見学の方に付き添う人員余裕が
ないようなことおしゃっていました
185 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 18:04:02 ID:lmAjoUpg
今日赤岩口見てきたけど、もう無法状態だった。
ほとんどのヲタが平気で工場や留置線に入っていく。
あの人達は線路の上を歩くことに関して何も違和感を感じないのだろうか・・・
ほとんどのヲタが平気で工場や留置線に入っていく。
あの人達は線路の上を歩くことに関して何も違和感を感じないのだろうか・・・
＞ほとんどのヲタが平気で工場や留置線に入っていく
何考えてるんだ、一体・・・
解放的なトコが売りなのに、紳士協定を破ったらガードが厳しくなるじゃん。
何考えてるんだ、一体・・・
解放的なトコが売りなのに、紳士協定を破ったらガードが厳しくなるじゃん。
187 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 21:03:21 ID:r/ytQKDG
3年前初めて豊橋駅に行ったが、思った以上に広くて迷った・・・。
>>185
漏れはきちんと許可を取ってから入りました。
漏れはきちんと許可を取ってから入りました。
勝手に入っていくヴァカヲタは、自分の部屋に土足で無言で入られて写真撮られてもも何とも思わないのかねぇ
190 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 04:47:46 ID:n9FxvK+j
残念なヲタが多いみたいだね
立ち入り禁止も近いかも・・・泣
立ち入り禁止も近いかも・・・泣
191 ：とよてっちゃん：2005/05/01(日) 10:41:11 ID:GFmPDpx2
＊解決法＊
／お互い許可取った？て聞き、合い取ってない香具師は殴るクマー！
＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
＼／
〈〈〈〈 ヽ /: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
〈⊃ } {:: : : :ノ --‐' ､_＼: : ::｝
∩＿＿＿∩ | | {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::} >>ヲタ
| ノ ヽ ! ! 、 ｌ: :ﾉ ／二―-､ |: ::ﾉ
/ ● ● | / ，,･_ | /／ ￣7/ /::ノ
| ( _●_) ミ／ , ’,∴ ･ ¨ 〉(_二─-┘{／
彡､ |∪| ／ ､･∵ ’ ／､／/| ￣￣ヽ
/ ＿＿ ヽノ / ／ // |／／＼ 〉
／ ＼
氏ねクマー
／お互い許可取った？て聞き、合い取ってない香具師は殴るクマー！
＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
＼／
〈〈〈〈 ヽ /: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
〈⊃ } {:: : : :ノ --‐' ､_＼: : ::｝
∩＿＿＿∩ | | {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::} >>ヲタ
| ノ ヽ ! ! 、 ｌ: :ﾉ ／二―-､ |: ::ﾉ
/ ● ● | / ，,･_ | /／ ￣7/ /::ノ
| ( _●_) ミ／ , ’,∴ ･ ¨ 〉(_二─-┘{／
彡､ |∪| ／ ､･∵ ’ ／､／/| ￣￣ヽ
/ ＿＿ ヽノ / ／ // |／／＼ 〉
／ ＼
氏ねクマー
192 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 22:54:13 ID:dMsNHKIP
近接撮影＝イイ写真 と思ってるヲタが多くないか！？ やたら線路に近ずいて（若しくは線路内に進入し）撮影したり、当然車庫内に無断で立ち入る香具師もしかり。
193 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 07:11:13 ID:TROYx0Vj
遅レスだけど、
>>145
激しく同意。
>東京19:36を静岡に止める位なら豊橋に止めてくれ、あと朝のひかり300号も。
この時間帯、静岡にはのぞみを「ひかり」として停めれば
静岡も文句は言わないだろう。
>>145
激しく同意。
>東京19:36を静岡に止める位なら豊橋に止めてくれ、あと朝のひかり300号も。
この時間帯、静岡にはのぞみを「ひかり」として停めれば
静岡も文句は言わないだろう。
194 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 14:35:59 ID:Pi3NQcxg
無断無言で車庫とか整備施設とかに勝手に入っていく人が本当にいるの？
なんというか、、、社会常識以前の問題のような気が。
ある程度知識があると、危険はないと思って侵入しちゃうんだろうか。
あーあ、ほんと嫌だな。事前にあいさつくらいしろよまったく。
無許可で入る後天性池沼どものせいで、鉄道愛好家の社会的評価が下がる・・・。
路面電車といえばやっぱり「石畳」で、これは譲れないと思ってたけど、
半年くらい前かな、ＮＨＫでやってたドイツの路面電車の番組を見たら、
欧州風デザインの今風の路面電車だと、ツルッとした路面が映えて見えた。
豊橋市電でも、車の横断が激しい場所以外なのにアスファルト舗装の区間があって、
最初は維持整備のしやすさ、つまり経費節減のために石畳舗装を放棄したのかなと
思ったけど、たぶんあれは、ちがう。
豊鉄社長がドイツ視察とかに行って、ツルッとした路面に感動して、やらせたんだよ。
なんというか、、、社会常識以前の問題のような気が。
ある程度知識があると、危険はないと思って侵入しちゃうんだろうか。
あーあ、ほんと嫌だな。事前にあいさつくらいしろよまったく。
無許可で入る後天性池沼どものせいで、鉄道愛好家の社会的評価が下がる・・・。
路面電車といえばやっぱり「石畳」で、これは譲れないと思ってたけど、
半年くらい前かな、ＮＨＫでやってたドイツの路面電車の番組を見たら、
欧州風デザインの今風の路面電車だと、ツルッとした路面が映えて見えた。
豊橋市電でも、車の横断が激しい場所以外なのにアスファルト舗装の区間があって、
最初は維持整備のしやすさ、つまり経費節減のために石畳舗装を放棄したのかなと
思ったけど、たぶんあれは、ちがう。
豊鉄社長がドイツ視察とかに行って、ツルッとした路面に感動して、やらせたんだよ。
それよりも、踏切軌道を導入してけろ。
ttp://www.nihonkido.co.jp/service_2.html#heiyou
ttp://www.nihonkido.co.jp/service_2.html#heiyou
196 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 01:11:12 ID:hhAL5/CX
赤岩口の車庫の入り口に
【関係者以外立入禁止】って看板立ってるの見えませんかね？読めませんかね？それとも非常識ヲタは日本語理解できないアジア系外人ですかね
【関係者以外立入禁止】って看板立ってるの見えませんかね？読めませんかね？それとも非常識ヲタは日本語理解できないアジア系外人ですかね
本人たちは関係者のつもりなんだろう…┐(´ー｀)┌
198 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 12:23:17 ID:C8QJ6HOG
ルールやマナーを守らない それが鉄ヲタクオリｔ（ｒｙ
200 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 00:22:03 ID:8gTnDoG8
>>201
それが豊鉄Quality！
それが豊鉄Quality！
203 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:36:03 ID:R9MrWvzF
豊鉄建設って割高なイメージあるが
技術力で高くなっていたんですね！
てっきり、よく物がなくなるコスト（ｒｙ
技術力で高くなっていたんですね！
てっきり、よく物がなくなるコスト（ｒｙ
豊橋停車のひかり号が無くならないようにひかり号乗ろう！
新横浜からこだまで行くと(´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝなのよ。
ＧＷと盆暮れしか乗降客が少ない気がするのは漏れだけ？
季節運転列車にならないようにしよう。
豊橋停車のひかり(･∀･)ｲｲ！
新横浜からこだまで行くと(´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝなのよ。
ＧＷと盆暮れしか乗降客が少ない気がするのは漏れだけ？
季節運転列車にならないようにしよう。
豊橋停車のひかり(･∀･)ｲｲ！
心配するほど少ないか？
206 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 10:07:22 ID:eWxG9do1
ひかり号、もっと停まってほしい。
三河安城駅ってのは、こだましか停まらないみたいだけど、
お客さん困らないのかな。
三河安城駅ってのは、こだましか停まらないみたいだけど、
お客さん困らないのかな。
たしかにな、東京までひかりとこだまで1時間の差ってのは異常すぎる。
JRはこだましか止まらない駅のことをもっと考えてほしい。
JRはこだましか止まらない駅のことをもっと考えてほしい。
208 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 02:30:44 ID:HByf7KYx
クマーさんは新横浜まで喫煙指定席を御愛用だクマー
209 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 10:24:57 ID:JIeFpH1d
>>204
ひかりの利用状況はいつも好調だよ。
だけど、もっともっと実績を積むように、みんなで乗りましょう。
東海道線、名鉄、飯田線、渥美線の沿線の方も豊橋でひかりに
乗りましょう。実績を積めば、さらなる増停車もありえる。
>>205
確かに始発・終電のひかりは三河安城に停車しても良いと思うよ。
ひかりの利用状況はいつも好調だよ。
だけど、もっともっと実績を積むように、みんなで乗りましょう。
東海道線、名鉄、飯田線、渥美線の沿線の方も豊橋でひかりに
乗りましょう。実績を積めば、さらなる増停車もありえる。
>>205
確かに始発・終電のひかりは三河安城に停車しても良いと思うよ。
三河安城駅自体が無用
211 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 12:37:07 ID:XEM/1+T7
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | （ ） >>208 ・・・釣られたクマー
| u ( _●_) ミ ＿_ （ ）
彡､ |∪| ､ミ / ＿）━
/ ＿＿ ヽノ V /
(＿＿＿）＿＿＿人＿/ ＿＿
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ |
| | | | | | | | | | | | | |
| ノ ヽ
/ ● ● | （ ） >>208 ・・・釣られたクマー
| u ( _●_) ミ ＿_ （ ）
彡､ |∪| ､ミ / ＿）━
/ ＿＿ ヽノ V /
(＿＿＿）＿＿＿人＿/ ＿＿
＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ |
| | | | | | | | | | | | | |
212 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 08:49:30 ID:bu4DGG0z
＜豊橋＞
東京までの所要時間（データイム）
ひかり 1時間25分
こだま 2時間17分 or 2時間23分
所要時間差 52分 or 58分
東京までの所要時間（データイム）
ひかり 1時間25分
こだま 2時間17分 or 2時間23分
所要時間差 52分 or 58分
213 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 18:53:37 ID:9PruGmf+
今日、ペデストリアンデッキで市電を撮ってるおっさんがいた。
あやしい外人、ティッシュ配り、ストリートミュージシャン、DQN学生
豊橋駅はワンダーランド
あやしい外人、ティッシュ配り、ストリートミュージシャン、DQN学生
豊橋駅はワンダーランド
214 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 20:53:57 ID:TrIssdHh
三河安城は中途半端な位置にあるからな。
名鉄三河線、西尾線が接続していたら乗客多そうなのに。
名鉄三河線、西尾線が接続していたら乗客多そうなのに。
215 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 21:46:38 ID:80Zm53sh
ありゃ、トヨタ系企業の駅だからねぇ
216 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 22:03:40 ID:uov3tFg0
>>213
それにしても最近撮り鉄をよく見かける。
それにしても最近撮り鉄をよく見かける。
217 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 00:21:09 ID:kWHfSVHD
路面電車スレにこんな書き込みが↓
347 ：名無し野電車区 ：2005/05/08(日) 23:15:39 ID:EYUDqdSK
>>345
3100形2両が、名古屋市電塗装と旧豊橋標準色に、3200（？元岐阜の奴）が赤一色と
緑、クリームのツートンになるそうだ。
車庫で聞いてきた。
本当だとしたら凄いな・・・でも何故3200まで？
347 ：名無し野電車区 ：2005/05/08(日) 23:15:39 ID:EYUDqdSK
>>345
3100形2両が、名古屋市電塗装と旧豊橋標準色に、3200（？元岐阜の奴）が赤一色と
緑、クリームのツートンになるそうだ。
車庫で聞いてきた。
本当だとしたら凄いな・・・でも何故3200まで？
どうせすぐに広告ベタベタになるに決まっておる。
219 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 16:15:50 ID:x7uxjNrX
>>213
＞あやしい外人、ティッシュ配り、ストリートミュージシャン、DQN学生
駅前だから、いろんな人が集まってるのが普通だよ。
あのデッキではしばしば僧侶も見かけたし、
「ねえ、倒壊交通って知ってる？」と通行人に大声で叫び続ける池沼もいた。
＞市電を撮ってるおっさんがいた
これぞ豊橋駅。次の撮影ポイントは新川駅のカーブと１号線の公会堂前か。
＞あやしい外人、ティッシュ配り、ストリートミュージシャン、DQN学生
駅前だから、いろんな人が集まってるのが普通だよ。
あのデッキではしばしば僧侶も見かけたし、
「ねえ、倒壊交通って知ってる？」と通行人に大声で叫び続ける池沼もいた。
＞市電を撮ってるおっさんがいた
これぞ豊橋駅。次の撮影ポイントは新川駅のカーブと１号線の公会堂前か。
220 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 20:31:34 ID:E3Xlke3P
221 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 20:34:42 ID:E3Xlke3P
西武跡って工事進んでるの？
GWにたまたま行ったんだが何にも進展してない感じが・・・。
塀で囲われているから形が出来てこないと判らないね。
まだ基礎工事辺りの段階？
GWにたまたま行ったんだが何にも進展してない感じが・・・。
塀で囲われているから形が出来てこないと判らないね。
まだ基礎工事辺りの段階？
だいぶ前にどっかでみたんだが
2005年9月に工事着手、2007年度中の開業を目指す
みたいだ。
2005年9月に工事着手、2007年度中の開業を目指す
みたいだ。
223 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 23:24:54 ID:bagN74ss
>>217
それどこのスレ？？
それどこのスレ？？
224 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 09:56:19 ID:EMqer+vn
夜９時頃に豊橋駅前を歩いていたら、変な化粧臭い女が
「ねえねえお兄さん、２万円で。お兄さん、２万円でどう？」
などと小声で呼びかけてきた。悪質だな。
「ねえねえお兄さん、２万円で。お兄さん、２万円でどう？」
などと小声で呼びかけてきた。悪質だな。
225 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 14:04:09 ID:YpMKW4Ca
２万円でＡＴＳ付けてくれるの？
いいじゃんだらりん
いいじゃんだらりん
226 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 14:10:32 ID:6KcXsP/c
(^(^^）
､(,,, （ ）､
ﾐ （ ）ヽ
ﾐ ● ﾉ●ヽ
ミ (´｀ヽ ﾐ >>224挙動不審にＡＴＳ！！
ミヽ | ヽノ ミ
彡ﾐﾐヽ,,,,.|∪| 彡＼
/ ＿ ヽノ /´> )
ミミ(＿＿＿） ( )/ (_／
《巛ミ彡^| /
(巛ｿ^ ｿ| ／＼ ＼
《 | / ) )
∪ （ ＼
＼つつつ
､(,,, （ ）､
ﾐ （ ）ヽ
ﾐ ● ﾉ●ヽ
ミ (´｀ヽ ﾐ >>224挙動不審にＡＴＳ！！
ミヽ | ヽノ ミ
彡ﾐﾐヽ,,,,.|∪| 彡＼
/ ＿ ヽノ /´> )
ミミ(＿＿＿） ( )/ (_／
《巛ミ彡^| /
(巛ｿ^ ｿ| ／＼ ＼
《 | / ) )
∪ （ ＼
＼つつつ
227 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:26:51 ID:gVA0BFNo
>>223
【さらば岐阜】路面電車・LRV総合スレ9【次は?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065/l50
ほぼ岐阜と豊橋の路面電車スレ状態。
【さらば岐阜】路面電車・LRV総合スレ9【次は?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065/l50
ほぼ岐阜と豊橋の路面電車スレ状態。
228 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:36:51 ID:gZvwNo6k
名古屋始発のひかりって、豊橋からの乗客がめちゃめちゃ多いよね。
名鉄も鳴海より東なら豊橋のほうが近いって宣伝してるし、毎時停車すれば
かなりの乗客を名古屋から奪えると思うよ。
まあＪＲ東海は減収となるけどね。
名鉄も鳴海より東なら豊橋のほうが近いって宣伝してるし、毎時停車すれば
かなりの乗客を名古屋から奪えると思うよ。
まあＪＲ東海は減収となるけどね。
229 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 01:09:00 ID:EqeYQwkT
230 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 09:47:05 ID:ZQ79pvIE
231 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 00:28:05 ID:9aoAaF/e
ちなみに上り始発ひかりは自由席はどれくらい前から並べば座れるの？
4日に東京に逝ったが、並ばんでも余裕だったぞ。
233 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 09:38:07 ID:N9pZ8UO3
豊橋駅は新幹線駅としては不便なのか
235 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 18:15:45 ID:ls/fS010
初めて書き込みします。
4番線ホームがなんか狭いです。混雑時は本当に狭いです。「ホーム混雑していて大変ご迷惑をおかけしております」という放送は流れますが。このままではいつか転落事故が起こるんじゃないか、と。 長文でｽﾏｿ。
4番線ホームがなんか狭いです。混雑時は本当に狭いです。「ホーム混雑していて大変ご迷惑をおかけしております」という放送は流れますが。このままではいつか転落事故が起こるんじゃないか、と。 長文でｽﾏｿ。
236 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 01:13:53 ID:j+T1u+s0
4番線は昔は急行伊那専用だったからな
237 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 06:30:40 ID:HcENyNAW
>236
∩＼（゜∀゜）へぇ～そうだったんですか！
∩＼（゜∀゜）へぇ～そうだったんですか！
238 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 12:01:03 ID:kWwH5rZr
名古屋のｼﾞｪｲｱｰﾙｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞとか、浜松のｱｸﾄﾀﾜｰ（を含めたｱｸﾄｼﾃｨ）とか、
そういう、駅複合型商業施設、が近隣都市にあると、
もちろん豊橋駅の駅ビルも立派なものだが、いささか見劣りする。
先日、豊橋駅のﾀｸｼｰ乗り場付近の路上にｹﾞﾛが吐いてあったが、
おそらく浜松帰りの乗降客が豊橋駅ビルの貧弱さに失望して吐いたのだろう。
まったくひどい心境だったはずだ。
では一体どうすればいいのかというと、鉄道ファンに人気の飯田線、
これの各駅を紹介した本なりｳｪﾌﾞｻｲﾄなりを見れば、豊橋駅がいちばんデカい。
心を静めて、駅舎の豪華さだけが駅の価値ではないと気付くことが大切だ。
そういう、駅複合型商業施設、が近隣都市にあると、
もちろん豊橋駅の駅ビルも立派なものだが、いささか見劣りする。
先日、豊橋駅のﾀｸｼｰ乗り場付近の路上にｹﾞﾛが吐いてあったが、
おそらく浜松帰りの乗降客が豊橋駅ビルの貧弱さに失望して吐いたのだろう。
まったくひどい心境だったはずだ。
では一体どうすればいいのかというと、鉄道ファンに人気の飯田線、
これの各駅を紹介した本なりｳｪﾌﾞｻｲﾄなりを見れば、豊橋駅がいちばんデカい。
心を静めて、駅舎の豪華さだけが駅の価値ではないと気付くことが大切だ。
アクトだってたいしたことないじゃん。規模だけって感じ。
３番線は昔は名鉄専用だったからな 。
近鉄百貨店、名鉄百貨店があるのだから、豊鉄百貨店も造るべきだ！！！
図書館なんぞ駅前にはいらん！！！
図書館なんぞ駅前にはいらん！！！
名豊がいまどういう状態か知らぬわけではあるまい。
244 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 01:55:47 ID:RUUhc9+U
>>241
丸栄があるから充分だろう？西武も撤退したし無理して駅に百貨店作ってどうする？
丸栄があるから充分だろう？西武も撤退したし無理して駅に百貨店作ってどうする？
>>241
そんなもんより名鉄豊橋駅を作って欲しい。
そんなもんより名鉄豊橋駅を作って欲しい。
246 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 06:22:40 ID:ZnNhS3dS
247 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 13:13:08 ID:EuA3fs9+
248 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 21:51:35 ID:K82+kNM/
時間6本で充分！
豊橋から普通電車なんてだれも使わんよ。
ホーム増と線路改良で時間１０本発着可にすべきだなｗ
これで普通電車も空港特急も問題なく運行できるし、運行上の制約も大幅に緩和できる。
これで普通電車も空港特急も問題なく運行できるし、運行上の制約も大幅に緩和できる。
251 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 08:08:42 ID:aZ+wGfFu
252 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 08:33:12 ID:O4Tpcnfv
共用区間の話だが・・・
そもそも複線なのになんで1時間に６本程度しか、走らせないのだろうか・・・
その気になれば、倍以上走らせることなんてなんでもなにのになあ。
そもそも複線なのになんで1時間に６本程度しか、走らせないのだろうか・・・
その気になれば、倍以上走らせることなんてなんでもなにのになあ。
253 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 09:19:54 ID:E/is6+cj
豊橋発の普通列車なぞ必要無いわ
255 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 13:29:31 ID:Ufj69nAe
東海というのは、自社の線路上に他社の列車を走らせるのを
非常に嫌がる会社だから無理だろ。
グループ企業の貨物や西日本に対しても、非常に冷たいのに、
ライバル企業の名鉄に譲歩する訳がない。
非常に嫌がる会社だから無理だろ。
グループ企業の貨物や西日本に対しても、非常に冷たいのに、
ライバル企業の名鉄に譲歩する訳がない。
256 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 13:48:58 ID:mX8l5Xl3
豊橋駅は戦前は名鉄の駅で
戦争の影響で国鉄に没収されたように聞いたけど
どの辺まで名鉄の敷地だったのかな？
戦争の影響で国鉄に没収されたように聞いたけど
どの辺まで名鉄の敷地だったのかな？
>>255
酉の２２１が大垣まで乗り入れているのに、倒壊の３１３は米原以遠には入れない。
それでも酉に冷たいと言えますか？
>>256
豊橋駅はもともと国鉄の駅。でなければ東海道線が成り立たないだろ。
もともと飯田線が私鉄だった頃に、建設費を節約するために愛知電鉄との折半で
豊橋駅までの複線を建設した後、戦時中の統合で飯田線が国有化され、現在にいたる。
今となっては輸送実態に見合っていないというのは認めるけどな。
酉の２２１が大垣まで乗り入れているのに、倒壊の３１３は米原以遠には入れない。
それでも酉に冷たいと言えますか？
>>256
豊橋駅はもともと国鉄の駅。でなければ東海道線が成り立たないだろ。
もともと飯田線が私鉄だった頃に、建設費を節約するために愛知電鉄との折半で
豊橋駅までの複線を建設した後、戦時中の統合で飯田線が国有化され、現在にいたる。
今となっては輸送実態に見合っていないというのは認めるけどな。
こう言っちゃなんだがＪＲは東海道線と飯田線で線路3本も必要なのか？
できれば1本名鉄に譲ってほしい。
できれば1本名鉄に譲ってほしい。
259 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 22:33:36 ID:xwOCK1DP
>>255昔の急行たかやま
260 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 23:19:40 ID:iGLfOEi7
>>255
つ｢しらさぎ｣
つ｢しらさぎ｣
263 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 14:22:54 ID:MMKnJ6U3
>>262
米原で乗り換え客がいるということは需要があるということだよ
米原で乗り換え客がいるということは需要があるということだよ
264 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 15:39:59 ID:OTLV3af0
>>262
それなら何で大阪しなのがあるんでしょうか？
酉の２２１だって米原止りで十分ってことになるだろ？
少しは素直に考えろよ。
米原以遠だが、長浜への観光需要が意外と大きい。
かつては（もちろん民営化後）直通の臨時快速もあったし、しらさぎの一部が長浜に停まるのもそういう事情。
>>260
飯田線と名鉄が合流してから豊橋までの複線は、上下どっちだか忘れたけど、
一方が倒壊、もう一方が名鉄の所有。
当然のことながら、名鉄に毎時６本枠があるように、飯田線にも毎時６本枠がある。
もっとも飯田線が枠をフル活用しているのは朝だけだが。
それなら何で大阪しなのがあるんでしょうか？
酉の２２１だって米原止りで十分ってことになるだろ？
少しは素直に考えろよ。
米原以遠だが、長浜への観光需要が意外と大きい。
かつては（もちろん民営化後）直通の臨時快速もあったし、しらさぎの一部が長浜に停まるのもそういう事情。
>>260
飯田線と名鉄が合流してから豊橋までの複線は、上下どっちだか忘れたけど、
一方が倒壊、もう一方が名鉄の所有。
当然のことながら、名鉄に毎時６本枠があるように、飯田線にも毎時６本枠がある。
もっとも飯田線が枠をフル活用しているのは朝だけだが。
>>260
昔、朝ラッシュ時の飯田線上りは６本以上走ってなかった？
昔、朝ラッシュ時の飯田線上りは６本以上走ってなかった？
>>257=265
倒壊厨降臨オメ。やっとかめだぎゃあ。
倒壊厨降臨オメ。やっとかめだぎゃあ。
>>267
反論できないから逆ギレかｗ
反論できないから逆ギレかｗ
>>268
ハァ、わざわざ説明しなきゃならないの？>>262に新幹線へ誘導したいからって書いてあるじゃん。
君が固執する313系使用の新規列車を設定するまでも無いということだよ。
酉車の大垣入線としなの・ひだ大阪入線は国鉄時代からの輸送形態で単純比較するのはおかしい。
君が313系を酉区間に乗り入れさせたい理由を聞きたいね。スレ違いだけど。
ハァ、わざわざ説明しなきゃならないの？>>262に新幹線へ誘導したいからって書いてあるじゃん。
君が固執する313系使用の新規列車を設定するまでも無いということだよ。
酉車の大垣入線としなの・ひだ大阪入線は国鉄時代からの輸送形態で単純比較するのはおかしい。
君が313系を酉区間に乗り入れさせたい理由を聞きたいね。スレ違いだけど。
270 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 02:37:13 ID:2FkdVQld
新幹線に誘導っていっても米原より西の駅は京都まで無いやんか？
彦根とか草津とか、滋賀県民の足のことを考えれば直通があってもいい罠
彦根とか草津とか、滋賀県民の足のことを考えれば直通があってもいい罠
>>265
豊橋に向かう方がμ鉄・逆が倒壊所有では無かったか？ ＞共用区間
豊橋に向かう方がμ鉄・逆が倒壊所有では無かったか？ ＞共用区間
272 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 15:10:43 ID:6WziUujT
274 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 01:08:12 ID:5ZHWEi7o
昔のありえないとある時代の飯田線
豊橋駅
7:32中部天竜
7:41豊川
7:49新城
7:55豊川
8:01豊川
8:06本長篠
最短5分間隔、ありえねーーーー
豊橋駅
7:32中部天竜
7:41豊川
7:49新城
7:55豊川
8:01豊川
8:06本長篠
最短5分間隔、ありえねーーーー
ちょっとスレ違いな質問なんですが、いいですか？
豊橋駅で名鉄の株優で乗車したいんですが、この時は株優は自動改札に入れちゃっていいのですか？
それとも有人に行くですか？
豊橋駅で名鉄の株優で乗車したいんですが、この時は株優は自動改札に入れちゃっていいのですか？
それとも有人に行くですか？
276 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 04:28:33 ID:gNRW1niE
>>275
磁気券は全て自動改札機に投入だ
磁気券は全て自動改札機に投入だ
279 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 01:39:21 ID:ijEWltvw
280 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 01:40:42 ID:ijEWltvw
いや、機能が東海のだったから名鉄のきっぷ入れちゃってどうなのかなーって思ったんです。
281 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 04:17:30 ID:89/yOeX4
282 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 18:45:27 ID:C2j8qZ6u
株優券は、普通に豊橋で使えますよ。
実際に使ったことありますしｗ
（金券ですけどｗ）
実際に使ったことありますしｗ
（金券ですけどｗ）
283 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 20:40:20 ID:eqBpRUq+
豊橋駅西口、もう少し整備して広くはならないかなぁ。
地図で調べたけど、少なくともムロ循環のバス発着場の
前の区画とその向かいの区画を買収して広げれば、静岡
駅の新幹線口と同じくらいの広さになるよ。
地図で調べたけど、少なくともムロ循環のバス発着場の
前の区画とその向かいの区画を買収して広げれば、静岡
駅の新幹線口と同じくらいの広さになるよ。
284 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 21:29:52 ID:jKMDobMC
東口みたいに広すぎて街と分断されるのも考えもの。
西口はあれくらいでいい。
東口でも閑古鳥が鳴いてる状態なのに、西なんてこれ以上整備しても仕方がない。
東口でも閑古鳥が鳴いてる状態なのに、西なんてこれ以上整備しても仕方がない。
286 ：西駅利用者 ◆60/.LwehYE ：2005/05/21(土) 23:08:41 ID:4Dc+X0X/
今のがいいんだよ、今のが。
静かな西駅がいいんじゃねぇか！
静かな西駅がいいんじゃねぇか！
西駅出て東側へ少し行った所にあった、
場末の雰囲気満点＆激しくボッタ刳られそうなw
風俗店ってまだあんの？
場末の雰囲気満点＆激しくボッタ刳られそうなw
風俗店ってまだあんの？
ピンクのカーテンのことか？
まだあるんじゃないかな、2回ほど逝ったことあるがｗ
まだあるんじゃないかな、2回ほど逝ったことあるがｗ
どうだった？
291 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 16:44:07 ID:kwDmSdab
新幹線ホームわきにこのような風俗店があるのは理解できない。
やはり、西駅周辺をもっときれいにしないとな。
やはり、西駅周辺をもっときれいにしないとな。
岐阜の南口みたいな所も在るんだし
295 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 00:28:50 ID:lS3IXyLs
豊橋もいっそ金津園みたいにすればいい。船町の貨物ターミナルか市民病院跡地にね
俺を破産させる気かｗ
松葉町のヤクザが黙ってないんじゃね？
298 ：浅野：2005/05/25(水) 00:39:30 ID:OtrkjWRv
俺も黙っちいねえぜぇ！ゴルァ
>>298
このお豊島えは・・・（ｒｙ
このお豊島えは・・・（ｒｙ
昨日の豊橋駅どうでしたか？
301 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 17:20:14 ID:MjOjemzb
http://hyper4.amuser-net.ne.jp/~auto/b35/usr/tramticket/brd1/bbs.cgi
【名 前】ＬＸＩ
【タイトル】浜松・豊橋・名古屋ミニ収集旅
2005/05/04 08:27
>＊豊橋まちなか活性化センター 市電おかえりきっぷ
>申告時に一人しかいないと「１枚しかくれません」ので、
>「連れがまだ上の階で買い物している」とか「お手洗いに行っている」と言って、
>いかにも「２人で来た」事を強力に印象つける事です（笑）。
人を騙して金券を略奪する時も明るく(笑)....切符ヲタって最高ですね。(笑)
ヲタによる市電乗車券不正収受が問題化⇒じゃぁ市電イラネ⇒市電ｱﾎﾞｰﾝ
ま、そうなったらなったで今まで持ってる切符が貴重になるから切符ヲタは大喜びだね、(笑)
【名 前】ＬＸＩ
【タイトル】浜松・豊橋・名古屋ミニ収集旅
2005/05/04 08:27
>＊豊橋まちなか活性化センター 市電おかえりきっぷ
>申告時に一人しかいないと「１枚しかくれません」ので、
>「連れがまだ上の階で買い物している」とか「お手洗いに行っている」と言って、
>いかにも「２人で来た」事を強力に印象つける事です（笑）。
人を騙して金券を略奪する時も明るく(笑)....切符ヲタって最高ですね。(笑)
ヲタによる市電乗車券不正収受が問題化⇒じゃぁ市電イラネ⇒市電ｱﾎﾞｰﾝ
ま、そうなったらなったで今まで持ってる切符が貴重になるから切符ヲタは大喜びだね、(笑)
今日豊橋駅行ったら、自動改札が名古屋タイプの新しいのに変わってて驚いた
303 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 20:27:21 ID:CQtHDV2+
age
304 ：浅野：2005/05/29(日) 16:39:07 ID:5KN3lSH2
AGE
305 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:42:26 ID:wWJjgTCn
トランパス参上！
トランパス入ったんか？
今週の『週刊少年ジャンプ』の巻末コメント見たか？
「ボボボーボ・ボーボボ」の作者・澤井氏のコメント
『豊橋駅にある有名なチーズケーキを食べました。 ＴＶで紹介されるだけありうますぎです。』とあったが・・・。
ドコの店だ？ あと澤井氏って出身ドコだっけ？
「ボボボーボ・ボーボボ」の作者・澤井氏のコメント
『豊橋駅にある有名なチーズケーキを食べました。 ＴＶで紹介されるだけありうますぎです。』とあったが・・・。
ドコの店だ？ あと澤井氏って出身ドコだっけ？
>>308
180 名前： 尾 投稿日： 2005/05/30(月) 22:16:19 ID:KAwBfchE [ fl220-100-199-055.i-chubu.ne.jp ]
カナレットのことかな？
西駅出て、左折、３００Ｍぐらい 右側 信号の角
かなぁ。
181 名前： 東海子 投稿日： 2005/05/30(月) 22:23:14 ID:UjP9ZBSQ [ catv-120-126.tees.ne.jp ]
多分 カナレットでしょう。あそこのチーズケーキは美味しいよ
180 名前： 尾 投稿日： 2005/05/30(月) 22:16:19 ID:KAwBfchE [ fl220-100-199-055.i-chubu.ne.jp ]
カナレットのことかな？
西駅出て、左折、３００Ｍぐらい 右側 信号の角
かなぁ。
181 名前： 東海子 投稿日： 2005/05/30(月) 22:23:14 ID:UjP9ZBSQ [ catv-120-126.tees.ne.jp ]
多分 カナレットでしょう。あそこのチーズケーキは美味しいよ
同じくまちBBSで豊橋出身だというカキコを見たことがある。
確かに彼のギャグは、東三河臭い。
確かに彼のギャグは、東三河臭い。
たぶん豊橋出身で間違いないｌ。
ついでに出身小学校はおそらく中野小。
（「豊橋市立中野小学校」がボーボボに登場したことあり）
ついでに出身小学校はおそらく中野小。
（「豊橋市立中野小学校」がボーボボに登場したことあり）
マツケン、コージーにボーボボの作者…まさにハジケタウン豊橋
それにしてもメ～テレは何故ボーボボの放送打ち切ったのだろうか
それにしてもメ～テレは何故ボーボボの放送打ち切ったのだろうか
ＪＲ運転士、道路で暴走 深夜にドリフト繰り返す
大阪府警交通捜査課などは３０日、道路のコーナーを横滑りしながら曲がるドリフト走行をしたとして道交法違反（共同危険行為）の疑いで、兵庫県西宮市松山町、ＪＲ西日本天王寺電車区運転士小西輝彦容疑者（３０）ら２人を逮捕した。
小西容疑者は乗用車の車高を低くするなど改造しており、休日の度に暴走を繰り返していたとみられる。
調べによると、２人は５月３日深夜、大阪市住之江区南港南４丁目の交差点をドリフトをしながら曲がるなどの暴走をした疑い。
同課によると、ドリフト走行したとして、同容疑で逮捕されるのは全国で初めて。これまでは通行禁止道路を走行したとして摘発するのが一般的だったが、昨年１１月の同法改正で共同危険行為の適用が容易となった。
（共同通信） - 5月30日17時27分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050530-00000148-kyodo-soci
大阪府警交通捜査課などは３０日、道路のコーナーを横滑りしながら曲がるドリフト走行をしたとして道交法違反（共同危険行為）の疑いで、兵庫県西宮市松山町、ＪＲ西日本天王寺電車区運転士小西輝彦容疑者（３０）ら２人を逮捕した。
小西容疑者は乗用車の車高を低くするなど改造しており、休日の度に暴走を繰り返していたとみられる。
調べによると、２人は５月３日深夜、大阪市住之江区南港南４丁目の交差点をドリフトをしながら曲がるなどの暴走をした疑い。
同課によると、ドリフト走行したとして、同容疑で逮捕されるのは全国で初めて。これまでは通行禁止道路を走行したとして摘発するのが一般的だったが、昨年１１月の同法改正で共同危険行為の適用が容易となった。
（共同通信） - 5月30日17時27分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050530-00000148-kyodo-soci
それはともかく､現実レベルの話として
軌道敷に入ればネ申-----------------------
都電･半壊(堺市内)
軌道敷に入ったら頃される級-----------------
広島(宇品線以外)･豊橋(東田まで)･大津
入ったら頃されても仕方がない級------
半壊(あべの筋)･広島(宇品線)
普通の状況------------------------
岡山(清輝橋付近だけ)･半壊(小道の部分)
車側がDQNな地域----------------------
岡山(清輝橋付近以外)･旧岐阜
地域格差がありすぎ
(表は補足キボン)
軌道敷に入ればネ申-----------------------
都電･半壊(堺市内)
軌道敷に入ったら頃される級-----------------
広島(宇品線以外)･豊橋(東田まで)･大津
入ったら頃されても仕方がない級------
半壊(あべの筋)･広島(宇品線)
普通の状況------------------------
岡山(清輝橋付近だけ)･半壊(小道の部分)
車側がDQNな地域----------------------
岡山(清輝橋付近以外)･旧岐阜
地域格差がありすぎ
(表は補足キボン)
316 ：中野鉱区氏：2005/06/01(水) 15:30:38 ID:UGtkfpqp
>>316
どうでもいいけど、関西人イラネ
どうでもいいけど、関西人イラネ
319 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/06/01(水) 20:28:39 ID:Ji3Md3uE
市民病院跡地の子供関連施設
中心市街地の活性化につながるか疑問
激しく税金の無駄使いだと思うのだが
どうだろう？
中心市街地の活性化につながるか疑問
激しく税金の無駄使いだと思うのだが
どうだろう？
>320
市に『そんなもんいらねえよ』なんてメールを送ったら、
説得力のないお決まりの定型文の返信が来たよ。
餓鬼のままごとの施設なんていらんよ。
市に『そんなもんいらねえよ』なんてメールを送ったら、
説得力のないお決まりの定型文の返信が来たよ。
餓鬼のままごとの施設なんていらんよ。
322 ：浅野：2005/06/02(木) 12:18:51 ID:OocCXraX
早川じゃあねぇ。
いっそ、栗谷が･･･無理かｗ
よしの○ン市長キボンヌ！嘘。
いっそ、栗谷が･･･無理かｗ
よしの○ン市長キボンヌ！嘘。
浅野＝shine？
325 ：Big 森：2005/06/02(木) 22:10:47 ID:k/+2EiRL
326 ：浅野：2005/06/03(金) 18:32:51 ID:qmLamNeK
(;ﾟДﾟ)ﾋﾞｸｩ!
・・・ﾋﾞｸﾓﾘｺﾜｲ
・・・ﾋﾞｸﾓﾘｺﾜｲ
327 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 18:36:44 ID:U4ogXW2B
豊橋ウオッチマン閉店age
328 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 18:56:19 ID:Teswnhth
あそこのビルぶっ壊して再開発してくれ
あの辺りは権利関係がアレで再開発が進まないんじゃなかったっけ？
331 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 07:31:48 ID:h9/3rITF
新型自動改札に切符の2枚重ねが可能だとは気付かなかった。
332 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 08:59:33 ID:wDN907UZ
333 ：浅野：2005/06/04(土) 10:09:32 ID:D7BXKVK3
廃車する電車置き場かスケート場（もう遅い）か玉川うどん（ウマイ！）。
334 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 15:28:04 ID:t3kj6tpw
マンションと複合施設
>>332
つ 自衛隊弾薬庫
つ 自衛隊弾薬庫
336 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 18:41:39 ID:PCKHa71i
マンションと都市型イオン（千種みたいな感じ）
「市電を愛する会」の機関紙を駅前電停で貰ってきたが、その中に気になる点が
＞・・・・今夏からのお目見えとなるが、伴って従来親しまれてきた名古屋市電の3100形や
＞美濃町線の3200形は廃車となる。豊橋のシンボルとしてのレトロ電車3702形の
＞処遇が問われる時が来ている。
＞・・・・今夏からのお目見えとなるが、伴って従来親しまれてきた名古屋市電の3100形や
＞美濃町線の3200形は廃車となる。豊橋のシンボルとしてのレトロ電車3702形の
＞処遇が問われる時が来ている。
339 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 21:55:49 ID:WOQaoUT1
なんかここだけマンション建設ブーム
REITにでも投資しとこうかな。
REITにでも投資しとこうかな。
>>323
あそこの店員（小僧）態度最悪だったからな。
あそこの店員（小僧）態度最悪だったからな。
↑>>327の間違いだ。漏れが最悪だったorz
342 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 23:07:19 ID:D1qZcl3N
他のスレにあぅたけど
ホント？
3200も歯医者？？
574 ：名無し野電車区 ：2005/06/05(日) 19:35:30 ID:mjVmCmSZ
豊橋駅スレにあったが、豊鉄は3100だけじゃなくて3200も歯医者になるらしい。
もし両方とも歯医者にしたら、31で32で合計10両。対して投入は8両。元岐阜車の共演が見たかったのに…
ホント？
3200も歯医者？？
574 ：名無し野電車区 ：2005/06/05(日) 19:35:30 ID:mjVmCmSZ
豊橋駅スレにあったが、豊鉄は3100だけじゃなくて3200も歯医者になるらしい。
もし両方とも歯医者にしたら、31で32で合計10両。対して投入は8両。元岐阜車の共演が見たかったのに…
343 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 00:13:10 ID:pHD8754b
3200はともかく3100だけは一台でも残してほしい。
なんといっても68年前のＥＸＰＯ汎太平洋平和博覧会用に投入された車輌
だ。
3100系とリニモにのって愛知急迫に行けば、68年の進歩が体感できる、
素晴らしい競演なのに。。。
なんといっても68年前のＥＸＰＯ汎太平洋平和博覧会用に投入された車輌
だ。
3100系とリニモにのって愛知急迫に行けば、68年の進歩が体感できる、
素晴らしい競演なのに。。。
残してほしいのはやまやまだけど、豊鉄の経営状態を考えると難しいだろうね・・・
市電を愛する会なんてのがあるんだから、なんとかならんのかね。
でも署名集めたところで財布の足しにはならんだろうから、募金とか。
市電を愛する会なんてのがあるんだから、なんとかならんのかね。
でも署名集めたところで財布の足しにはならんだろうから、募金とか。
3100なら一両残して他は部品だけ確保しとけば当分困らない気がする
まあ保存が無理なら最後に一台づつ岐阜と名古屋の旧塗装に戻してやりたいなあ
まあ保存が無理なら最後に一台づつ岐阜と名古屋の旧塗装に戻してやりたいなあ
346 ：浅野：2005/06/07(火) 20:08:32 ID:B2x+U3PT
今日、黄色い3100に乗ってきた。
あれ（１００型）を702の後継にすればいいのに。
ビール電車も車庫にあったけど、あれって割高・・・？安いの、蚊？
あれ（１００型）を702の後継にすればいいのに。
ビール電車も車庫にあったけど、あれって割高・・・？安いの、蚊？
347 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 13:44:05 ID:MGYYRJ9N
安い、高いなんてびんぼっちぃことゆったらあかん。
周りを気にせんなら勝手に缶ビール電車に設楽余暇!
周りを気にせんなら勝手に缶ビール電車に設楽余暇!
348 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 23:07:28 ID:lXl5Nrkp
トランパス6月25日やなぁ
351 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:22:12 ID:i9BfO7IK
トランパスを使用可能にするために、どのようなやりとりがあったの
だろうか？何か裏があるのでは？と思ってしまうのだが・・・。
だろうか？何か裏があるのでは？と思ってしまうのだが・・・。
352 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 12:51:29 ID:CUAuoM1m
>>351
東海様にいくらか支払ったのだろう。
東海様にいくらか支払ったのだろう。
353 ：堀田：2005/06/11(土) 18:36:42 ID:WLK7toaj
(=ﾟωﾟ)ﾉ⑩ｺﾚﾃﾞｲｲﾀﾞﾛ？
出発しんこーぅ
出発しんこーぅ
354 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 21:04:17 ID:m6D7BboL
ついにキセル対策に本腰か
356 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/06/11(土) 21:23:38 ID:txhUjEWD
豊橋駅でトランパスが導入されたからといって豊橋鉄道が磁気カードを
導入する可能性はないんだよねえ。
この動きがICカード導入のためのステップとなる？
導入する可能性はないんだよねえ。
この動きがICカード導入のためのステップとなる？
357 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 08:47:47 ID:zim4BkQc
４番線の喫茶店はそろそろ撤去完了か？
民営化後直後は余剰人員対策で、そういう店が駅構内に沢山あったね。
そういう人達も定年を向かえた頃だから、存在意義が無くなったのかな。
各地にあった、ひかりストアもほどんと無くなったし。
そういう人達も定年を向かえた頃だから、存在意義が無くなったのかな。
各地にあった、ひかりストアもほどんと無くなったし。
361 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 15:28:11 ID:G6O1Cq3m
362 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 21:31:13 ID:VrRuH6QI
改札内のｺｰﾋｰｼｮｯﾌﾟ、ﾓｰﾆﾝｸﾞ300円は市内最安ｸﾗｽじゃない？
363 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 02:37:50 ID:IAAmzpz1
あげ
あと、旧ステーションビルの地下にカレーショップがあったが、それも余剰人員対策で無かったか？
365 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 15:16:38 ID:7FzJKixe
>>364
あそこのカレー 好きだったのになぁ
あそこのカレー 好きだったのになぁ
366 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 18:10:47 ID:Mc6m+drg
東田や井原の辺りって、民度低くない？
>>366
なぜ？
なぜ？
この間人殺しがあったばっかりだな。
あすこらはヤクザが多いからな。
370 ：浅野：2005/06/17(金) 17:49:35 ID:23+NhD82
＞東田
あっこは層化も多いよ。そんで美人も多い希ガス
あっこは層化も多いよ。そんで美人も多い希ガス
つまり、草加＝美人でことでつね。
北の某国の旗をつけたリムジンがよく止まっていたという話だ。
豊橋駅までミュースカイて来る？
374 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 22:54:01 ID:PjngbbSf
375 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 23:29:50 ID:PjngbbSf
豊橋～小倉・博多までの往復を格安で。
「のぞみ早得往復きっぷ」を発売。
豊橋～名古屋間はひかり・こだまの自由席か東海道線を利用可能。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2005617-9479
「のぞみ早得往復きっぷ」を発売。
豊橋～名古屋間はひかり・こだまの自由席か東海道線を利用可能。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2005617-9479
376 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 23:49:50 ID:IjhU6SnB
378 ：浅野：2005/06/18(土) 16:56:27 ID:x0bD/wZH
「どこよりも速い」ってな広告まだ豊橋駅にあるけど、福知山線で少しは自粛したら良いと思うのは漏れだけでつか？
>>371
草加＝美人ってのはある。前に勧誘されて新年会だか●田大橋のところに逝ったんだが、受付のネエチャンは美人だたよ。
金のある所に美人も集まるのかな？漏れにはこねーだろうな(TωT;)
>>371
草加＝美人ってのはある。前に勧誘されて新年会だか●田大橋のところに逝ったんだが、受付のネエチャンは美人だたよ。
金のある所に美人も集まるのかな？漏れにはこねーだろうな(TωT;)
ありえない
380 ：浅野：2005/06/18(土) 20:50:44 ID:OStw86+w
ははは。どっちでもいいんけどね。
受付ネエチャンに騙されてると言う説もあるわな。表に出る人間を選んでるとゆうことか。
受付ネエチャンに騙されてると言う説もあるわな。表に出る人間を選んでるとゆうことか。
381 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 02:32:59 ID:b+hs8qWk
たりめーだろタコ
382 ：ネオＡっち：2005/06/19(日) 14:39:36 ID:8h51/mSD
層化と言えば、豊橋からモー○。のオーディションに出てた香具師も層化で無かったか？
あれも結構可愛かった気ガス。
あれも結構可愛かった気ガス。
層化、そうだったのか
384 ：浅野：2005/06/19(日) 22:36:23 ID:LaLitdBA
ひさびに立ち食い壺屋のきしめん食ったが不味くなった希ガス。麺が変ったような・・・
前に食ったのは６年前。ガタイのいいお爺さん（60代？）がつくってた。もういないのかな？
>>381
そんなに悪く言うと仏罰を喰らわされるよ。人為的にｗ
あ、漏れはノーコメントということで。
>>382
可愛いかったね。ヨッスィーもだよね。あれも可愛い。層化と知って悲しくなったマジでｗ
豊橋も１割くらいは層化じゃね？
前に食ったのは６年前。ガタイのいいお爺さん（60代？）がつくってた。もういないのかな？
>>381
そんなに悪く言うと仏罰を喰らわされるよ。人為的にｗ
あ、漏れはノーコメントということで。
>>382
可愛いかったね。ヨッスィーもだよね。あれも可愛い。層化と知って悲しくなったマジでｗ
豊橋も１割くらいは層化じゃね？
話断ち切るけど、今日アピタ行ったらプラレール特設コーナーが
設けてあって、白帯特急編成セット、パノラマスーパーのセットなど
名鉄特集になってた。白帯編成セットはかなりイイ感じだった。
設けてあって、白帯特急編成セット、パノラマスーパーのセットなど
名鉄特集になってた。白帯編成セットはかなりイイ感じだった。
386 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 02:39:29 ID:N6FUVC5u
387 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 09:31:34 ID:bX8tOTnF
豊橋駅前で今朝も公○党の演説が行われてた件について
388 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 09:57:46 ID:41emURCW
的外れの質問、<豊橋駅に長時間停車する夜行電車の件>
夜行列車ムーンライトながら大垣行き電車を時たま利用しているものとして、
JR豊橋駅で朝五時前に約30分位停車している。
浜松駅でも約30分位停車しているのになぜ双方の駅でトータル一時間も停車
する必要があるのか皆さん方で知っている方答えて欲しい。
東海道線の浜松駅は昔の話で恐縮するが、東京・浜松間は昔から電化してい
た、それ以降の区間は動力源の蒸気機関車の切り替えである時間停車する必
要性から停車していた覚えがあるが豊橋駅で長時間停車した覚えがない、い
までは寂れた田舎駅の豊橋でそんなに長く停車する必要性はあるのか疑問、
忙しい人は早く目的地へ動いて欲しいと願ったりする。
夜行列車ムーンライトながら大垣行き電車を時たま利用しているものとして、
JR豊橋駅で朝五時前に約30分位停車している。
浜松駅でも約30分位停車しているのになぜ双方の駅でトータル一時間も停車
する必要があるのか皆さん方で知っている方答えて欲しい。
東海道線の浜松駅は昔の話で恐縮するが、東京・浜松間は昔から電化してい
た、それ以降の区間は動力源の蒸気機関車の切り替えである時間停車する必
要性から停車していた覚えがあるが豊橋駅で長時間停車した覚えがない、い
までは寂れた田舎駅の豊橋でそんなに長く停車する必要性はあるのか疑問、
忙しい人は早く目的地へ動いて欲しいと願ったりする。
ながらに忙しい人など乗っていないから。
>>388
的外れかつデンパな質問乙
的外れかつデンパな質問乙
>>388
ムーンライトながらの下りは、
豊橋からの下り東海道線の一番列車の役目をする為に、
時間を調整している。
豊橋までは快速運行だが豊橋から各駅に停まるのもその為。
よって、臨時のながらにはその役目がない為に、
豊橋で停車中の定期運行のながらを追い越し、
その後も快速運行を続ける。
ムーンライトながらの下りは、
豊橋からの下り東海道線の一番列車の役目をする為に、
時間を調整している。
豊橋までは快速運行だが豊橋から各駅に停まるのもその為。
よって、臨時のながらにはその役目がない為に、
豊橋で停車中の定期運行のながらを追い越し、
その後も快速運行を続ける。
どうせそんな事を願うのは、18きっぱーだけだろ
393 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 20:24:37 ID:aGCSEyIH
ながら乗るならしょうがないね。
下り定期ながらは名古屋で後ろ３両切り離すのだが
それを豊橋で行い、岡崎・愛環線・高蔵寺経由名古屋行きにしたほうがよいかとチラシの裏w
それを豊橋で行い、岡崎・愛環線・高蔵寺経由名古屋行きにしたほうがよいかとチラシの裏w
愛大落研ライブ告知ウザイ！
平日夕方にもなれば、常連の通勤通学帰宅者がほとんどだろ？
３日も同じ事してたらウザがられるぞ、場所変えろよ，少しは。
駅から精文館まで散らばりやがって、駅前だけで良いんだよ駅前で
平日夕方にもなれば、常連の通勤通学帰宅者がほとんどだろ？
３日も同じ事してたらウザがられるぞ、場所変えろよ，少しは。
駅から精文館まで散らばりやがって、駅前だけで良いんだよ駅前で
豊橋鉄道（本社・愛知県豊橋市）の助役ら３人が、元同僚の３０歳代の女性に
集団でわいせつ行為をしたとして降職処分を受けていたことが２３日、わかった。
３人は女性に示談金計１５０万円を支払った。
処分されたのは５５歳と４３歳の助役兼路線バス運転士と、予備助役兼運転士（５１）。
３人は非番だった今年５月３１日夕、豊橋市内の５５歳の助役兼運転士の自宅に女性を呼びだし、
酒を飲んだ上、女性の胸をさわるなどわいせつな行為をしたという。
鈴木典彦・同社取締役管理部長は「公共交通機関に携わる者としてあってはならないことで、
厳しく指導した」と話している。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050623i204.htm
マルチすんな。
399 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 20:38:34 ID:UngJYQMk
こ
こ
で
す
か
？
こ
で
す
か
？
400 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 21:15:50 ID:Xy5yNRyY
刑事事件なんですか？
刑事事件にはならんかったみたい
402 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 09:47:15 ID:vfyG1bRl
>>399
リアル浅野 氏ね！
リアル浅野 氏ね！
403 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 23:28:03 ID:PQExbj9g
明日から豊橋駅でトランパス利用開始ですか？
そういえば、カルミア3Fの理髪店と理研産業補聴器センターの跡に、
それぞれ何か店は入った？
（このネタは荒れるのでこれだけにしておくが）
現在、全国に中核市は「35」あるけど、このうちスタバがないのは、
いわき、富山、豊橋、高知、宮崎 の5都市。
スタバは毎月4～5店舗、新規店舗が開店しているが、やはり上記
5都市の中では豊橋が最後、または永久にこないのだろうか・・・。
岐阜から来たモ780とモ800は試運転していますか？
そういえば、カルミア3Fの理髪店と理研産業補聴器センターの跡に、
それぞれ何か店は入った？
（このネタは荒れるのでこれだけにしておくが）
現在、全国に中核市は「35」あるけど、このうちスタバがないのは、
いわき、富山、豊橋、高知、宮崎 の5都市。
スタバは毎月4～5店舗、新規店舗が開店しているが、やはり上記
5都市の中では豊橋が最後、または永久にこないのだろうか・・・。
岐阜から来たモ780とモ800は試運転していますか？
＞岐阜から来たモ780とモ800は試運転していますか？
してないよ。
以上
してないよ。
以上
↑の補足だけど、車庫内では動かしてるよ。
406 ：西駅利用者 ◆60/.LwehYE ：2005/06/25(土) 06:15:23 ID:4u7Fui04
>403
かつては喫茶店激戦区の豊橋に
何でそんなもんが要るんだ？
かつては喫茶店激戦区の豊橋に
何でそんなもんが要るんだ？
407 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 07:10:29 ID:R7//hm53
米田で充分
しかも時間制限無しのマンガ喫茶がある（あった？）街だからな
漫画や週刊誌の読めない喫茶店などなんの価値があろうかい
またスタバ厨か
411 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 10:20:47 ID:IrZB5mfE
静岡、浜松、岡崎、豊田、名古屋、一宮、岐阜、春日井、四日市。
愛知・三重・岐阜・静岡の4県の人口約30万人以上の都市で
スタバ無風地帯は豊橋のみ。いやいや、この取り残されかたは見事だ。
まぁ、いいや。話題を変えよう。
豊橋駅東口北地区（一福食堂のある、愛知万博向けバスが発着して
いるエリア）は豊橋市の計画では「駐車場機能の刷新を中心とする
再開発」となっているけど、あのあたりも再開発が必要だろう。
知人は、豊橋駅前は観光バスをとめるスペースもない、と不平を
言っていた。
愛知・三重・岐阜・静岡の4県の人口約30万人以上の都市で
スタバ無風地帯は豊橋のみ。いやいや、この取り残されかたは見事だ。
まぁ、いいや。話題を変えよう。
豊橋駅東口北地区（一福食堂のある、愛知万博向けバスが発着して
いるエリア）は豊橋市の計画では「駐車場機能の刷新を中心とする
再開発」となっているけど、あのあたりも再開発が必要だろう。
知人は、豊橋駅前は観光バスをとめるスペースもない、と不平を
言っていた。
何で釣られるかねえ。
高津理事長は「ビル建築は中心市街地活性化の核であり、都市景観を考慮するほか、
１階店舗にはこれまで豊橋に進出していない店舗の誘致を考えている」と話した。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=8913
これスターバックスかね？別に要らんけどあるにこしたことはないぽ
１階店舗にはこれまで豊橋に進出していない店舗の誘致を考えている」と話した。
ttp://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=8913
これスターバックスかね？別に要らんけどあるにこしたことはないぽ
414 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 19:18:02 ID:SIzF0TY+
祝 豊橋駅トランパス使用開始。
酢束厨よ、県庁所在地と地方中心都市を比べちゃいかんだろう。
街の持つ意味が全然違う。
街の持つ意味が全然違う。
416 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 19:36:08 ID:Qb/DrptY
しかしスターバックスって好きなんですね度
と よ は し 駅には似合わんわ～
ほんと情けない街だわｑ
こども施設なんてどうするの？
何かセンス感覚が違うのよねこの街の人
と よ は し 駅には似合わんわ～
ほんと情けない街だわｑ
こども施設なんてどうするの？
何かセンス感覚が違うのよねこの街の人
417 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 20:29:22 ID:PKvsRo2/
>>413
広小路3丁目のマンションのことね。スタバ進出はありうるかも。
すでに完成している広小路3丁目のマンション（アルバックス広小路）
の1F店舗は半分しか入っていなくて、入っている飲食店はなんかよう
わからん。
ダイエー跡地のマンション（コンチェルトタワー豊橋）の1Fには
どんな店舗が入るの？
>>416
こども施設は、浜松のザザシティにある「浜松こども館」を意識
して同じようなものを作りたい、という思考では？
あと、豊橋の郊外にイオンモールのような大型店は別にいらん。
アピタ向山とイトーヨーカドーがちょっとグレードアップして、
質的にイオンモールに近づけばOKだよ。
広小路3丁目のマンションのことね。スタバ進出はありうるかも。
すでに完成している広小路3丁目のマンション（アルバックス広小路）
の1F店舗は半分しか入っていなくて、入っている飲食店はなんかよう
わからん。
ダイエー跡地のマンション（コンチェルトタワー豊橋）の1Fには
どんな店舗が入るの？
>>416
こども施設は、浜松のザザシティにある「浜松こども館」を意識
して同じようなものを作りたい、という思考では？
あと、豊橋の郊外にイオンモールのような大型店は別にいらん。
アピタ向山とイトーヨーカドーがちょっとグレードアップして、
質的にイオンモールに近づけばOKだよ。
そういえば前田ジャスコ、中ボロボロになってるな。
マックのとなりのファミレスもワルツもなくなってるし。
フードコーナーの店も。
改装でもするのか、それとも客がいなくてテナントが撤退しただけなのか。
マックのとなりのファミレスもワルツもなくなってるし。
フードコーナーの店も。
改装でもするのか、それとも客がいなくてテナントが撤退しただけなのか。
419 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 15:43:16 ID:NzvYVwAd
420 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 18:32:29 ID:NzvYVwAd
豊橋丸栄も少しだけグレードアップをしてくれるだけでよい
（メンズ）。レディスは今のままでもいいような・・・。
（メンズ）。レディスは今のままでもいいような・・・。
前田ジャスコの中は閉店したブースもちらほら見かけますな。
客は結構いるんだがな。
客は結構いるんだがな。
422 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 20:33:05 ID:dQhVfsoy
>>417
とりあえずミスタードーナツ
とりあえずミスタードーナツ
平日に行くと夕方でもガラガラ。全然活気がない。
いろいろ知ってるが、これじゃあテナントにとってはヘビの生殺し状態だわ。
いろいろ知ってるが、これじゃあテナントにとってはヘビの生殺し状態だわ。
425 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 20:07:15 ID:3WPbasIS
今日赤岩口の前を通ったら780のうち１両が3101と同じ塗装になってました。
780の車体広告第一号は丸栄になるようです。
780の車体広告第一号は丸栄になるようです。
426 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:03:12 ID:nO8oMK/P
まあいくら中心部に何か作ろうが、根本的に駐車場問題や
公共交通＆車社会問題、郊外店舗問題を解決しないかぎり無理だよ。
公共交通＆車社会問題、郊外店舗問題を解決しないかぎり無理だよ。
427 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:11:15 ID:o3mre55+
名古屋の丸栄はかなり客層が変わったのにな。
429 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 16:32:43 ID:fEZhYMxR
豊橋に名鉄２２０３Ｆキター！
丸栄はこのままシニア向けでいいと思う。
若者向けの服屋は今でも路面店が結構あるしね。
もうすぐ丸栄屋上のビアガーデン始まるね。
前行ったときはまだ日が落ちてない夕暮れで
鳥の群れがすぐ近くにとまってて
落ち着いて飲めんかった・・・。
若者向けの服屋は今でも路面店が結構あるしね。
もうすぐ丸栄屋上のビアガーデン始まるね。
前行ったときはまだ日が落ちてない夕暮れで
鳥の群れがすぐ近くにとまってて
落ち着いて飲めんかった・・・。
432 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 22:41:08 ID:m3C3APSe
>>432
蒲郡調整池（とよおか湖）がありますが。
蒲郡調整池（とよおか湖）がありますが。
今更ながら>>384を見て↓を連想してしまったorz
_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
,r'" `ヽ.
__,,::r'7" ::. ヽ＿
ﾞl | :: ﾞ） 7
| ヽ`l :: ／ノ ）
.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､ ,,,,,,,,,,,,,,,＿ ﾋ-彡|
〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::) f';;_-ｪｪ-ニ ﾞﾚr-{ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| ヽ"::::'' ￣´.::;i, i `''￣ r';' } | 久々に壺屋
. ﾞN l ::. ....:;イ;:' l ､ ,l,ﾌ ﾉ | ガタイのいいお爺さんがつくってた
. |_i"ヽ;:...:::／ ﾞ'''=-='''´｀ヽ. ／i l" ＜ のが昔の壺屋なんだよな今の壺屋は麺が
.| ::ﾞl ::´~＝==' '==＝''` ,il" .|'". | 変わって不味くなったから困る
.{ ::| ､ :: `::=====::" , il | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
/ﾄ､ :|. ﾞl;: ,i' ,l' ノﾄ､
／ .| ＼ゝ､ﾞl;: ,,/;;,ノ;r'" :| ＼
'" | `''-､`'ー--─'";;-'''" ,| ＼_
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. ﾞN l ::. ....:;イ;:' l ､ ,l,ﾌ ﾉ | ガタイのいいお爺さんがつくってた
. |_i"ヽ;:...:::／ ﾞ'''=-='''´｀ヽ. ／i l" ＜ のが昔の壺屋なんだよな今の壺屋は麺が
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435 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 17:38:53 ID:v7VPrm9o
前田のジャスコは耐震基準に引っかかったといううわさ。
そのため、耐震工事をするかどうか検討した結果、それだけの価値もないという
結論に達し、取り壊し→マックスバリューへとなる方向で話が進んでいるらしい。
そのため、耐震工事をするかどうか検討した結果、それだけの価値もないという
結論に達し、取り壊し→マックスバリューへとなる方向で話が進んでいるらしい。
436 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 17:42:35 ID:v7VPrm9o
豊橋丸栄 2005.2決算 営業益、経常益とも最高
西武顧客獲得やコスト削減で
売上高 110億9800万円
営業利益 3億円
経常利益 3億3900万円
最終利益 5500万円
西武顧客獲得やコスト削減で
売上高 110億9800万円
営業利益 3億円
経常利益 3億3900万円
最終利益 5500万円
438 ：浅野：2005/07/02(土) 21:37:39 ID:LJus66z1
困ってます･･･
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
440 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 23:56:44 ID:bWTQQixi
駅前活性化に。
①駅前広場（＋モール） ②格安駐車場
①駅前のサウナオオギ～みずほ銀行のところを更地にして、石畳を敷詰めたヨーロッパ風の広場を作る。
その周りに、名古屋・浜松にもまだ進出してないような話題性のある店を何軒かちりばめる。
また、地元資本の店も何軒か置き、新しい風と華やぎを感じられる、居心地のいい場所を作る。
もちろんオープンカフェも、精文館へ行ったついでに寄っていける感じで。駅前一帯をひとつのモールとしててらえていってはどうでしょうか。
②市民病院跡地を駐車場として解放。最初の90分無料、その後60分100円。
駅前には郊外型モールにはない、その地域の心と文化が息づいています。
駅前とモールをうまくブレンドして新しい豊橋の顔を作って行ってはどうでしょうか。
広小路には、ぜひ『好奇心』を引寄せる街として甦って欲しいです。
①駅前広場（＋モール） ②格安駐車場
①駅前のサウナオオギ～みずほ銀行のところを更地にして、石畳を敷詰めたヨーロッパ風の広場を作る。
その周りに、名古屋・浜松にもまだ進出してないような話題性のある店を何軒かちりばめる。
また、地元資本の店も何軒か置き、新しい風と華やぎを感じられる、居心地のいい場所を作る。
もちろんオープンカフェも、精文館へ行ったついでに寄っていける感じで。駅前一帯をひとつのモールとしててらえていってはどうでしょうか。
②市民病院跡地を駐車場として解放。最初の90分無料、その後60分100円。
駅前には郊外型モールにはない、その地域の心と文化が息づいています。
駅前とモールをうまくブレンドして新しい豊橋の顔を作って行ってはどうでしょうか。
広小路には、ぜひ『好奇心』を引寄せる街として甦って欲しいです。
現状あまり使われていないもぐらパーク西を
パークアンドライドの駐車場としてくれるとありがたいのだが。
正直、1日1,500円は高い。
パークアンドライドの駐車場としてくれるとありがたいのだが。
正直、1日1,500円は高い。
443 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 23:07:42 ID:ZQ/Gv1ou
＿ ＿＿＿＿＿
〆 彡＼
／ '' ヾ:::::＼
/ . ＼:::::＼
| 彡::::::|
ミ| , 、 |:::::::::|
ﾐ| _≡=-、＿＿, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;;/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ◎ | | ◎ |─´ 彡 ＼ |んも～、イトマン平和会館なんて
| ヽ＝＝/ ＼＝＝／ . ）∂| |名前変えた方がいいんじゃないか
／ ／( )＼ ）ノ | うまく、ダメか、ウーマンぽい、ウーマンぽい
（ / ⌒｀´⌒ ＼ ）| ／イトマンなんてウーマンぽい、ダメか、ダメか
（ │ し . ）|＜ もっといいねー、もっといいその、
（ ＼／ヽ／￣＼＿／ ﾉ | ＼キンマン、イトマン、キンマンコだよ
＼ . ＼￣￣￣／ヽ ノ／ |
＼ | ￣￣ ／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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〆 彡＼
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| | ◎ | | ◎ |─´ 彡 ＼ |んも～、イトマン平和会館なんて
| ヽ＝＝/ ＼＝＝／ . ）∂| |名前変えた方がいいんじゃないか
／ ／( )＼ ）ノ | うまく、ダメか、ウーマンぽい、ウーマンぽい
（ / ⌒｀´⌒ ＼ ）| ／イトマンなんてウーマンぽい、ダメか、ダメか
（ │ し . ）|＜ もっといいねー、もっといいその、
（ ＼／ヽ／￣＼＿／ ﾉ | ＼キンマン、イトマン、キンマンコだよ
＼ . ＼￣￣￣／ヽ ノ／ |
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444 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 09:23:58 ID:6xascboR
ハートフルネットワーク！
自動改札の一部機種入換えで不便
名鉄が到着するとほとんどを名鉄降客に占領され入る事ができなくなる
改札ネタでもひとつ
女ってなんで右手に荷物持って左手で切符・定期持つんだ？
左に荷物、右に切符もてばスムーズに通れるのに
あとバッグから切符を出すのに改札前で立ち止まるし
流れ乱すなよ。
名鉄が到着するとほとんどを名鉄降客に占領され入る事ができなくなる
改札ネタでもひとつ
女ってなんで右手に荷物持って左手で切符・定期持つんだ？
左に荷物、右に切符もてばスムーズに通れるのに
あとバッグから切符を出すのに改札前で立ち止まるし
流れ乱すなよ。
446 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 11:31:25 ID:NexnxmXS
豊橋から東名高速バス利用したいとき不便でならん。
447 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 19:17:47 ID:PnfwxOIG
三河一宮からだったら、歩けない距離でもないよ。
新豊線は、いざという時に使えないからな。
新豊線は、いざという時に使えないからな。
>>445
＞女ってなんで右手に荷物持って左手で切符・定期持つんだ？
俺も結構そういうのよく見る。
バックは大抵トートで右肩にかけてるんじゃないか？
改札を通るためにバッグの掛け替えなんかしたくないんだろ。
＞女ってなんで右手に荷物持って左手で切符・定期持つんだ？
俺も結構そういうのよく見る。
バックは大抵トートで右肩にかけてるんじゃないか？
改札を通るためにバッグの掛け替えなんかしたくないんだろ。
俺は左利きだから、切符は左手で持つぞ
450 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 09:58:28 ID:fzRgKC8g
新豊線 東名豊川バス停を使用するＪＲ券って
まだ発売してますか?
例えば ゾーンきっぷとかむかしの周遊券とか
三河湾ゾーンは廃止だったけど・・
まだ発売してますか?
例えば ゾーンきっぷとかむかしの周遊券とか
三河湾ゾーンは廃止だったけど・・
452 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 00:03:48 ID:TZId/PZj
コメット豊橋分室あげ
453 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 02:00:38 ID:SWXqksLL
バスは正直いって 見込みないね
うちのバス会社（地方都市）もそうなんだけど
養護とか職員契約輸送は すごいお金になったんだけど
養護バスは入札制になって 値段がた落ちかよそにとられ
職員輸送も 工場の閉鎖によってなくなったり
今は 赤字路線はどんどん市が運行する コミバスに変わってきてるけど
運行委託をうけたら 年間何百万の契約だから とれたらいいけど
そのうちこれも入札制になるだろな～
いくら 高齢化社会でバスは残るっていっても いいようには
残らないようなきがするな
うちのバス会社（地方都市）もそうなんだけど
養護とか職員契約輸送は すごいお金になったんだけど
養護バスは入札制になって 値段がた落ちかよそにとられ
職員輸送も 工場の閉鎖によってなくなったり
今は 赤字路線はどんどん市が運行する コミバスに変わってきてるけど
運行委託をうけたら 年間何百万の契約だから とれたらいいけど
そのうちこれも入札制になるだろな～
いくら 高齢化社会でバスは残るっていっても いいようには
残らないようなきがするな
豊橋も浜松みたいに大合併すれば体裁上は大都市の仲間入りだ
こじつけでも何でも政令市に指定されれば格が上がるから
その分今より少しは人も店舗も来るだろうと勝手に推測してみる
東三河の市町村全てが合併すれば政令市移行は可能らしい
来年初めまでに終わる小規模合併が済んだ後に早川が大合併に向けて動きたがってるし
こじつけでも何でも政令市に指定されれば格が上がるから
その分今より少しは人も店舗も来るだろうと勝手に推測してみる
東三河の市町村全てが合併すれば政令市移行は可能らしい
来年初めまでに終わる小規模合併が済んだ後に早川が大合併に向けて動きたがってるし
455 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 07:23:08 ID:kD7XybnF
湖西を獲れなかったのは浜松の最大の失策
新聞発表されたね＞８月２日・市内線ダイヤ改正
ロクに試運転してないし、乗務員行路も決定してないのにイイのか？
８００型は井原曲がれず運用変更があった時の融通が利かないし、７８０は競輪場前側線のピザ屋側線路に入れない（ｗ
渥美線の１２分ヘッドも、無理やり強行した挙句失敗したのに誰も責任取って無い会社はココですか？
ロクに試運転してないし、乗務員行路も決定してないのにイイのか？
８００型は井原曲がれず運用変更があった時の融通が利かないし、７８０は競輪場前側線のピザ屋側線路に入れない（ｗ
渥美線の１２分ヘッドも、無理やり強行した挙句失敗したのに誰も責任取って無い会社はココですか？
昨日のエフエム豊橋でよっちゃんが逝ってたんだが、
将来西三河で合併があって「三河」の名前が使われる前に
東三河の大合併で「三河市」の名前を使うのを目指してるらしい。
つまり小合併が済んだ来年の2月からすぐに大合併に動くかもしれんわけだ。
よっちゃん曰く
「でもそうしたら車のナンバーどうすんだろうね、三河ナンバーは西三河だし」
・・確かにそうだな。
三河市って名前は数年前の世論調査か何かで市民から相当反対を受けてたし
結局東三河市か豊橋市になりそうな感じかな。
何気にナンバープレートの問題が一番でかいし。
湖西はともかく新居は最後まで合併を拒むと思うな。
浜名湖競艇の恩恵を手放すわけがない。
逆に蒲郡は蒲郡競艇があまり儲かってないらしい。
将来西三河で合併があって「三河」の名前が使われる前に
東三河の大合併で「三河市」の名前を使うのを目指してるらしい。
つまり小合併が済んだ来年の2月からすぐに大合併に動くかもしれんわけだ。
よっちゃん曰く
「でもそうしたら車のナンバーどうすんだろうね、三河ナンバーは西三河だし」
・・確かにそうだな。
三河市って名前は数年前の世論調査か何かで市民から相当反対を受けてたし
結局東三河市か豊橋市になりそうな感じかな。
何気にナンバープレートの問題が一番でかいし。
湖西はともかく新居は最後まで合併を拒むと思うな。
浜名湖競艇の恩恵を手放すわけがない。
逆に蒲郡は蒲郡競艇があまり儲かってないらしい。
＞三河市って名前は数年前の世論調査か何かで市民から相当反対を受けてたし
市民に「三河」の一地域であるという意識がないんだよね、実際。
語感に微妙なダサさを感じるし。
市民に「三河」の一地域であるという意識がないんだよね、実際。
語感に微妙なダサさを感じるし。
460 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 20:28:42 ID:Eib2Sih0
むかし「三州三河」って大書したあほ珍走見たことある。
豊橋の名が無くなるなら合併なんてしたくないな。
三河市豊橋曙町・・・とか？
政令指定都市になったら
三河市豊橋区曙町・・・
三河市御津区・・・とか？
政令指定都市になったら
三河市豊橋区曙町・・・
三河市御津区・・・とか？
市電を新車両に更新することに意味がある。
使い勝手など考えてはいけない。
使い勝手など考えてはいけない。
越境合併はかなり難しいからね。
長野と岐阜の田舎同志の合併でも揉めている。
長野と岐阜の田舎同志の合併でも揉めている。
豊川は周囲の自治体から嫌われまくっているし、
蒲郡は豊橋と距離とおきたがってるし、
新城の島国根性ぶりは相当なものだし、
浜松ほど財政力のない豊橋が、曲者だらけの自治体を
一つにするのには難しいと思うぞ。
蒲郡は豊橋と距離とおきたがってるし、
新城の島国根性ぶりは相当なものだし、
浜松ほど財政力のない豊橋が、曲者だらけの自治体を
一つにするのには難しいと思うぞ。
浜松は静岡との対抗心があるからうまくいったが東三河は捻くれ者の集合体だからな。
浜松はせいぜい周辺の市が浜北と天竜の小都市だったのも要員だが
豊橋の周りは豊川田原新城蒲郡とそれなりに手ごわいのがぞろぞろいる。
まあ将来的に合併をとるだろうが結構手間がかかりそうなのは間違いない。
最低限政令市になって区名として名前が残るのを保証してやらんといかん。
第一、豊橋の名前まで消える三河市なんてのにしたら
豊橋市民からすら反発されて静岡と清水の合併以上に非難を受けて
完全に合併構想もダメになりかねんからな。浜松とは事情が違う。
浜松はせいぜい周辺の市が浜北と天竜の小都市だったのも要員だが
豊橋の周りは豊川田原新城蒲郡とそれなりに手ごわいのがぞろぞろいる。
まあ将来的に合併をとるだろうが結構手間がかかりそうなのは間違いない。
最低限政令市になって区名として名前が残るのを保証してやらんといかん。
第一、豊橋の名前まで消える三河市なんてのにしたら
豊橋市民からすら反発されて静岡と清水の合併以上に非難を受けて
完全に合併構想もダメになりかねんからな。浜松とは事情が違う。
>>468
合併してもその先がないからでしょ、豊橋の場合は
浜松や静岡は政令指定都市という餌がちらついてたけど
豊橋の場合は流石に政令市化を掲げるにはかなり厳しい
浜北は豊川や蒲郡などの様にかなり手強かったが
政令指定都市という目標が有ったから事実上の吸収合併も呑めたんだよ
そういった近い将来の明確な目標を掲げられない限り話を纏める事は出来んだろう
合併してもその先がないからでしょ、豊橋の場合は
浜松や静岡は政令指定都市という餌がちらついてたけど
豊橋の場合は流石に政令市化を掲げるにはかなり厳しい
浜北は豊川や蒲郡などの様にかなり手強かったが
政令指定都市という目標が有ったから事実上の吸収合併も呑めたんだよ
そういった近い将来の明確な目標を掲げられない限り話を纏める事は出来んだろう
東三河広域合併なら政令指定都市のはずですよ。
それを念頭に於いて将来的には広域合併と早川市長も公言してたはずです。
ただ周辺自治体が政令指定都市という餌で食い付くかどうかは判りませんが…
豊橋という名前だと吸収合併色が強く、周辺自治体からの反発を考慮しての(仮)三河市なんだろうけど勘弁してほしい…
それを念頭に於いて将来的には広域合併と早川市長も公言してたはずです。
ただ周辺自治体が政令指定都市という餌で食い付くかどうかは判りませんが…
豊橋という名前だと吸収合併色が強く、周辺自治体からの反発を考慮しての(仮)三河市なんだろうけど勘弁してほしい…
三河市鳳来区、東栄区、設楽区・・・全然大都市じゃねえな。
やっぱ駄目だわ、合併反対。
やっぱ駄目だわ、合併反対。
>>470
そんな超広域合併が出来るとは思えん、流石に離脱組がかなり出るでしょう
浜松だって70万を集めるなら北遠を入れる必要も全くなかった
だけど離脱が出る事と70万突破程度では政令市化の約束が反古にされるかもしれんと考えたから
80万越えの合併を狙って達成したんだ
全部吸収して70万じゃ、それは達成不可能と言ってるのと同じだよ、離脱組は絶対に出るから
それじゃ吸収される他の自治体を説き伏せる事は無理だと思うね
そんな超広域合併が出来るとは思えん、流石に離脱組がかなり出るでしょう
浜松だって70万を集めるなら北遠を入れる必要も全くなかった
だけど離脱が出る事と70万突破程度では政令市化の約束が反古にされるかもしれんと考えたから
80万越えの合併を狙って達成したんだ
全部吸収して70万じゃ、それは達成不可能と言ってるのと同じだよ、離脱組は絶対に出るから
それじゃ吸収される他の自治体を説き伏せる事は無理だと思うね
473 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 06:33:29 ID:JXiQf7F4
人口を調べてみたけど、
豊橋・豊川・蒲郡・新城・田原・南設楽・北設楽・宝飯・渥美の
東三河全域で合計768645人（6月現在）。これに湖西の44646人、
新居の16979人を足すと、総合計83270人。
東三河全域から北設楽郡を外したとすると、合計756293人。
豊橋・豊川・蒲郡・新城・田原・南設楽・北設楽・宝飯・渥美の
東三河全域で合計768645人（6月現在）。これに湖西の44646人、
新居の16979人を足すと、総合計83270人。
東三河全域から北設楽郡を外したとすると、合計756293人。
474 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 06:35:25 ID:JXiQf7F4
>>473
訂正。東三河全域＋湖西＋新居 で総合計830270人。
訂正。東三河全域＋湖西＋新居 で総合計830270人。
正直政令市の名古屋と浜松っていう大都市に挟まれることになったのに
このまま合併せんでやってくってほうがヤバいだろう
単純に地域名がなくなるとか目先の理由で反対するならすればいいけどさ
結果的に名古屋と浜松に挟まれて搾り取られるようになったら
山間部はおろか豊橋さえも衰退の憂き目に遭って取り返しがつかんくなるだろう
バラバラに市町村が雑多してる現状のままだとますます台所事情が辛くなってくるし
・・そもそも浜松があそこまでデカくなって政令市レベルになんかならなければ
この地域は大合併なんか考えなくてもよかったんだがな
向こうの合併協の人間は豊橋や飯田も合併して三遠南信で一つの県並みになろうっていう構想を
平気で新聞のインタビューで喋ってたりするからな
こうなってくるともはや東三河の今後が浜松に握られてるような感じだ
このまま合併せんでやってくってほうがヤバいだろう
単純に地域名がなくなるとか目先の理由で反対するならすればいいけどさ
結果的に名古屋と浜松に挟まれて搾り取られるようになったら
山間部はおろか豊橋さえも衰退の憂き目に遭って取り返しがつかんくなるだろう
バラバラに市町村が雑多してる現状のままだとますます台所事情が辛くなってくるし
・・そもそも浜松があそこまでデカくなって政令市レベルになんかならなければ
この地域は大合併なんか考えなくてもよかったんだがな
向こうの合併協の人間は豊橋や飯田も合併して三遠南信で一つの県並みになろうっていう構想を
平気で新聞のインタビューで喋ってたりするからな
こうなってくるともはや東三河の今後が浜松に握られてるような感じだ
まず蒲郡は離脱するよ。
浜松を意識した合併なんて、名古屋に目が向いている蒲郡が受け入れるはずがない。
＞向こうの合併協の人間は豊橋や飯田も合併して三遠南信で一つの県並みになろうっていう構想を
＞平気で新聞のインタビューで喋ってたりするからな
静岡空港と一緒で、取らぬ狸のなんとやらってヤツだよ。
まともに取るほうがどうかしている。
浜松を意識した合併なんて、名古屋に目が向いている蒲郡が受け入れるはずがない。
＞向こうの合併協の人間は豊橋や飯田も合併して三遠南信で一つの県並みになろうっていう構想を
＞平気で新聞のインタビューで喋ってたりするからな
静岡空港と一緒で、取らぬ狸のなんとやらってヤツだよ。
まともに取るほうがどうかしている。
蒲郡は西に入りたがってるからな。
478 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 12:40:28 ID:PJGAgDir
蒲郡、住民アンケートでは合併不必要派が
大多数でしたが、何か？
大多数でしたが、何か？
東三河の市部は、西三河ほどではないにしろ、
何処も大企業の工場を持ち、優良な中小企業も多数あって、
財政力もそこそこあるからな。
問題なのは北設楽の郡部だが、設楽と東栄がいがみ合ってる様じゃ。
何処も大企業の工場を持ち、優良な中小企業も多数あって、
財政力もそこそこあるからな。
問題なのは北設楽の郡部だが、設楽と東栄がいがみ合ってる様じゃ。
設楽と東栄が合併するメリット自体あるのだろうか？
そ れ が 豊 橋 駅 の 話 題 か ？
>>481
豊橋駅が将来、三河駅になるかどうかを考えてるのよ・・
豊橋駅が将来、三河駅になるかどうかを考えてるのよ・・
>>481
話に参加できないなら大人しく黙ってろよ。
話に参加できないなら大人しく黙ってろよ。
飯田線を巨大な市電にしたくはないな。
確かにこの流れは鉄板に居ることを忘れさせてくれるな
486 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 00:51:32 ID:N9PbFkD6
ちくわ駅希望。
逝ってきます
逝ってきます
市民病院跡地を名鉄豊橋駅に誘致
名鉄百貨店も併設
線路も平井信号所から分離新設
名鉄百貨店も併設
線路も平井信号所から分離新設
488 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 06:49:41 ID:gNckRoi0
>>487
名鉄豊橋駅の案はいいけど、名鉄百貨店はねぇ・・・。
名鉄グループ（百貨店などの店舗）って商売下手だよね。
商売がもうすこしうまければ新岐阜百貨店も閉店せずにすむし、
一宮の名鉄百貨店にももう少し客が集まるし、豊橋の名豊も
今のような廃墟状態にはならないと思う。
名鉄豊橋駅の案はいいけど、名鉄百貨店はねぇ・・・。
名鉄グループ（百貨店などの店舗）って商売下手だよね。
商売がもうすこしうまければ新岐阜百貨店も閉店せずにすむし、
一宮の名鉄百貨店にももう少し客が集まるし、豊橋の名豊も
今のような廃墟状態にはならないと思う。
商業はスピードが重要視されるから、動きが緩慢な名鉄には向いてないね。
名古屋ロフト以外は逝きそうな店ばかりなのが痛い。
新岐阜百貨店の次に逝くのはどこだ？
名古屋ロフト以外は逝きそうな店ばかりなのが痛い。
新岐阜百貨店の次に逝くのはどこだ？
つ 名豊
つ[名豊は明哲グループ外]
test
493 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 21:40:02 ID:4pEsEPHN
名豊って今 スガキヤある？？
今月いっぱいで閉店
495 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 09:09:32 ID:jzVxFAHk
>494
まだあったんですね
昨日の3702の団体を見に行ったついでに
よればよかった って言うか
地下にはどんなテナントが入っているのか?
（バスターミナルを除くと）
まだあったんですね
昨日の3702の団体を見に行ったついでに
よればよかった って言うか
地下にはどんなテナントが入っているのか?
（バスターミナルを除くと）
496 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 12:22:04 ID:DNAZPVvW
壷屋できしめんとカレーライスを喰べたい関西の俺が久しぶりにきましたよ
497 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 17:57:48 ID:QbO5H8Jo
オレはバスターミナル脇にあった黒田屋の支店が気になる。
>>479
設楽と東栄は街道筋も河川筋も両方違うから難しいのよ。
稲武が豊田に依っていったのと同じ事。
あそこも飯田街道で矢作川系だから難しかったわけ。
蒲郡はラグーナのおかげで一気に西三河色が強くなったね。
豊通・トヨタの血がドクドク流れてるからね。
トヨタエリート学園も出来るし...........
ここで一言「サンヨネ」ガンガレ！
設楽と東栄は街道筋も河川筋も両方違うから難しいのよ。
稲武が豊田に依っていったのと同じ事。
あそこも飯田街道で矢作川系だから難しかったわけ。
蒲郡はラグーナのおかげで一気に西三河色が強くなったね。
豊通・トヨタの血がドクドク流れてるからね。
トヨタエリート学園も出来るし...........
ここで一言「サンヨネ」ガンガレ！
>>475
＞こうなってくるともはや東三河の今後が浜松に握られてるような感じだ
なんか駐車場厨的なニュアンスを感じるのは俺だけ？
愛知対静岡という図式になった時、両県の力の差なんて明らかだろ。
第一、その浜松ですら100キロ以上も離れた名古屋のデパートに若年層が流出しているというのに。
まあ、確かに豊橋の今後が明るくないのは認めるが。
＞こうなってくるともはや東三河の今後が浜松に握られてるような感じだ
なんか駐車場厨的なニュアンスを感じるのは俺だけ？
愛知対静岡という図式になった時、両県の力の差なんて明らかだろ。
第一、その浜松ですら100キロ以上も離れた名古屋のデパートに若年層が流出しているというのに。
まあ、確かに豊橋の今後が明るくないのは認めるが。
とりあえず早川は今すぐ辞表を書け
502 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 23:08:42 ID:smT+R/vR
>>502
誰でも良いじゃん
誰でも良いじゃん
>>501
駐車場厨ウゼー
駐車場厨ウゼー
507 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 00:10:38 ID:Zqk6ZLjG
昔ストッキングはいた男が女装してうろついてたな
509 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 00:30:37 ID:Zqk6ZLjG
ぼけじゃない本当のこと
>>509
俺も見た記憶があるぞ
俺も見た記憶があるぞ
地元民なら知ってるよなｗ
浜名バイパスのお陰で20分あれば志都呂まで逝けるようになった
案外豊橋と浜松の距離は近づいてる希ガスる
ところで話は変わるけど、ラジオ実況板にこんなスレがあったぞ
エフエム豊橋 84.3MHz/FM Haro! 76.1MHz
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/liveradio/1121776253/l50
案外豊橋と浜松の距離は近づいてる希ガスる
ところで話は変わるけど、ラジオ実況板にこんなスレがあったぞ
エフエム豊橋 84.3MHz/FM Haro! 76.1MHz
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/liveradio/1121776253/l50
ストッキング男そりゃ知ってるよ。
すごい色のホットパンツと組み合わせてね。
3年位前までは見たけどな。最近は見ない。
>>512
浜名バイパスがタダになったせいで国１の弁天島
付近の交通量が激減してるね。この間志都呂行った時に
驚いた。 23号バイパスが汐見坂までつながったら浜松と
豊橋はほんとに近くなると思うよ。
---
さて岐阜から持ってきた市電。白地に赤いラインのは
どこの広告？それともまだ未塗装？
すごい色のホットパンツと組み合わせてね。
3年位前までは見たけどな。最近は見ない。
>>512
浜名バイパスがタダになったせいで国１の弁天島
付近の交通量が激減してるね。この間志都呂行った時に
驚いた。 23号バイパスが汐見坂までつながったら浜松と
豊橋はほんとに近くなると思うよ。
---
さて岐阜から持ってきた市電。白地に赤いラインのは
どこの広告？それともまだ未塗装？
514 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 04:09:32 ID:3ZF/tmg6
浜松市が合併を果たして、政令指定都市を目指しています。
また、豊橋・浜松・飯田の三遠南信で県境を越えての連帯が強化されつつあることはとてもいいことだと思っています。
また、豊橋・豊川・蒲郡・（湖西）・田原・新城で人口約85万人の自治体を作ろうという機運も高まりつつあります。湖西圏なしだと、75万人。
そこで、豊橋圏合併に際して、いい名前はないものかと考えています。
全国のみなさまからだと、どんな名前が豊橋圏に相応しいでしょうか。
ご興味がある方がいらっしゃいましたら、是非、ご提案をお願いいたします。
三州吉田は明治維新のとき、改名を強いられ、豊川（とよがわ）に架かる橋の名前から、豊橋と名づけられました。
またこの地域は、律令期は三河ではなく、『穂』と呼ばれていました。
『穂（ほ）』から漢字二次で表記するようになったとき『宝飫（ほお）』に転じ、それが『豊』につながっています。
三河の語源は、西三河を流れる矢作川の古名（美川・御川）です。国府が東三河（豊川流域の穂の国）におかれることになったため、国の名前は、美川を使うことになりました。
個人的には、穂の国の韻を残した、『豊』をとって、また豊橋、豊川にもある字をとって、また豊川流域の総称として、『豊』の字を豊橋を中心とした人口約85万人の新都市の名前として使いたいと思っています。
天竜川・豊川流域は歴史的・文化的・風土的・言語的にも共通点が多く、ひとつの県として存在することができていれば、そこそこいい県ができていたんじゃないかと思います。
愛知・静岡・長野の県庁からは距離があり、どちらかというと県からは冷遇されてきた地域ですが、浜松・豊橋・飯田が県の管理下から解放されて、三地域が連帯をすれば、なかなかいい圏域ができるんじゃないかと思っています。
また、豊橋・浜松・飯田の三遠南信で県境を越えての連帯が強化されつつあることはとてもいいことだと思っています。
また、豊橋・豊川・蒲郡・（湖西）・田原・新城で人口約85万人の自治体を作ろうという機運も高まりつつあります。湖西圏なしだと、75万人。
そこで、豊橋圏合併に際して、いい名前はないものかと考えています。
全国のみなさまからだと、どんな名前が豊橋圏に相応しいでしょうか。
ご興味がある方がいらっしゃいましたら、是非、ご提案をお願いいたします。
三州吉田は明治維新のとき、改名を強いられ、豊川（とよがわ）に架かる橋の名前から、豊橋と名づけられました。
またこの地域は、律令期は三河ではなく、『穂』と呼ばれていました。
『穂（ほ）』から漢字二次で表記するようになったとき『宝飫（ほお）』に転じ、それが『豊』につながっています。
三河の語源は、西三河を流れる矢作川の古名（美川・御川）です。国府が東三河（豊川流域の穂の国）におかれることになったため、国の名前は、美川を使うことになりました。
個人的には、穂の国の韻を残した、『豊』をとって、また豊橋、豊川にもある字をとって、また豊川流域の総称として、『豊』の字を豊橋を中心とした人口約85万人の新都市の名前として使いたいと思っています。
天竜川・豊川流域は歴史的・文化的・風土的・言語的にも共通点が多く、ひとつの県として存在することができていれば、そこそこいい県ができていたんじゃないかと思います。
愛知・静岡・長野の県庁からは距離があり、どちらかというと県からは冷遇されてきた地域ですが、浜松・豊橋・飯田が県の管理下から解放されて、三地域が連帯をすれば、なかなかいい圏域ができるんじゃないかと思っています。
関連した話題であり、Okかと
鉄道に無関係な話題やめろや。
お国自慢板か、まちＢＢＳ東海けいじばんへ。
お国自慢板か、まちＢＢＳ東海けいじばんへ。
>>517
実はまちＢＢＳの豊橋スレで、つい数日前全く同じ展開があった。
書いてるヤシのリモホがほとんどtncなのには笑ったけどｗ
まあ豊橋というか東三河の主体性を主張するのはいいことではないの。
正直、愛知県内では日陰の身分に甘んじているのは事実だし。
発言権を高める意味からも、選択肢を増やすのは悪いことではない。
ただ、本当に浜松方面とつながろうということになったら、気がついたら
飯田線沿線しか残ってなかったという展開になるのがオチだろうけど。
蒲郡は西三河・名古屋指向が強いし、田原はトヨタの企業城下町という現実がある。
まあ、俺はこの辺にしておくよ。
そういうことで、この話題を語ることは、豊橋駅の中で、飯田線と東海道浜松方面のみを
語ることになってしまうから。
実はまちＢＢＳの豊橋スレで、つい数日前全く同じ展開があった。
書いてるヤシのリモホがほとんどtncなのには笑ったけどｗ
まあ豊橋というか東三河の主体性を主張するのはいいことではないの。
正直、愛知県内では日陰の身分に甘んじているのは事実だし。
発言権を高める意味からも、選択肢を増やすのは悪いことではない。
ただ、本当に浜松方面とつながろうということになったら、気がついたら
飯田線沿線しか残ってなかったという展開になるのがオチだろうけど。
蒲郡は西三河・名古屋指向が強いし、田原はトヨタの企業城下町という現実がある。
まあ、俺はこの辺にしておくよ。
そういうことで、この話題を語ることは、豊橋駅の中で、飯田線と東海道浜松方面のみを
語ることになってしまうから。
バス乗り場南側で垂れてる水はなんなんだ
噴水から漏れてるのか、それともわざとなのか
ボタボタ音が尋常じゃないんだが
噴水から漏れてるのか、それともわざとなのか
ボタボタ音が尋常じゃないんだが
豊橋にポスコが工場を・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
かなり前のニュースだってばｗ
税収のことを考えるとメンツなんて・・・
税収のことを考えるとメンツなんて・・・
523 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 11:26:14 ID:FEKxUUTp
>>499
浜松はこうも郊外に大型店を作りまくっていたら浜松駅周辺を
どうにかすることなど不可能だと思う。駅前のイトーヨーカドー
も数年後に撤退の予定だし・・・。
浜松から名古屋や静岡に人が流れるのは当然。
浜松でまともな（質の高いものの）買い物が出来るところは
遠鉄百貨店、駅ビルメイワンくらい。政令指定都市になろうと
しているところがこんなんでいいのか？
イオンモールといっても質的には
遠鉄百貨店＞メイワン＞ザザシティ、イオンモール
静岡は
松坂屋、伊勢丹、西武、丸井＞駅ビルパルシェ＞FIVE-J、新静岡センター
にくわえて、駅周辺がにぎわっており、賑わいの線が出来ている。
豊橋の中心街再生計画は派手ではないが、地道でこつこつと努力している
感はある。豊橋は浜松を参考にしてはならない。
浜松はこうも郊外に大型店を作りまくっていたら浜松駅周辺を
どうにかすることなど不可能だと思う。駅前のイトーヨーカドー
も数年後に撤退の予定だし・・・。
浜松から名古屋や静岡に人が流れるのは当然。
浜松でまともな（質の高いものの）買い物が出来るところは
遠鉄百貨店、駅ビルメイワンくらい。政令指定都市になろうと
しているところがこんなんでいいのか？
イオンモールといっても質的には
遠鉄百貨店＞メイワン＞ザザシティ、イオンモール
静岡は
松坂屋、伊勢丹、西武、丸井＞駅ビルパルシェ＞FIVE-J、新静岡センター
にくわえて、駅周辺がにぎわっており、賑わいの線が出来ている。
豊橋の中心街再生計画は派手ではないが、地道でこつこつと努力している
感はある。豊橋は浜松を参考にしてはならない。
静岡は中小小売業者が大規模店舗の出店にストップをかけてるから、なかなか郊外店が作れないらしい
525 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 22:23:05 ID:AIFjhbVr
>>524
それはいいことだ。そのくらいの規制をすべきだよ。
それはいいことだ。そのくらいの規制をすべきだよ。
526 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 19:01:27 ID:1uGxDdzE
改札口の辺りに大型スクリーンが設置されてたのお
明日は台風接近か
いい加減に豊川鉄橋囲って欲しいな（名鉄・ＪＲ飯田線供用）
強風で運休しやがる、鉄橋の足回りがむきだしのせい
東海道も大雨ですぐ止めるし
明日、会社休もかな？
いい加減に豊川鉄橋囲って欲しいな（名鉄・ＪＲ飯田線供用）
強風で運休しやがる、鉄橋の足回りがむきだしのせい
東海道も大雨ですぐ止めるし
明日、会社休もかな？
529 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:24:01 ID:ffmBGpzI
＜低周波地震＞愛知県東部で２０～２３日、１００回発生
東海地震の想定震源域に隣接する愛知県東部で
２０～２３日にかけ、ゆっくりとした揺れの低周波地震が
１００回発生していたことが２５日の地震防災対策強化地域判定会
（溝上恵会長）委員打ち合わせ会に報告された。
溝上会長は「東海地震に直結する現象ではないが、
地震回数の増加や大規模化があれば、警戒が必要になる」と述べた。
いずれも震源は深さ約３０キロで、規模はマグニチュード（Ｍ）
１未満だった。愛知県や静岡県に設置されたひずみ計と傾斜計の一部も
、微小な変化を観測した。
気象庁が過去のデータを調べた結果、同じ地域でより小さな
低周波地震が昨年も計２４０回あったことが分かった。
東海地震の想定震源域に隣接する愛知県東部で
２０～２３日にかけ、ゆっくりとした揺れの低周波地震が
１００回発生していたことが２５日の地震防災対策強化地域判定会
（溝上恵会長）委員打ち合わせ会に報告された。
溝上会長は「東海地震に直結する現象ではないが、
地震回数の増加や大規模化があれば、警戒が必要になる」と述べた。
いずれも震源は深さ約３０キロで、規模はマグニチュード（Ｍ）
１未満だった。愛知県や静岡県に設置されたひずみ計と傾斜計の一部も
、微小な変化を観測した。
気象庁が過去のデータを調べた結果、同じ地域でより小さな
低周波地震が昨年も計２４０回あったことが分かった。
530 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:47:47 ID:SxZQ1qBN
地震は大丈夫ですかねぇ？
531 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 20:33:13 ID:tS7RWmPH
ところで市内電車の♀ｳﾃｼはどうなったの？
一昨日の話だが、親父が800系だっけ、岐阜から来た低床車の写真撮ってきた。
これ、一見変わらないと思ったら紺色なんだな。ちゃんと同じ色で「TOYOTETSU」の文字も入ってる。
どうせ塗り換えたんならもっと大胆に変えればよかったのに。
これ、一見変わらないと思ったら紺色なんだな。ちゃんと同じ色で「TOYOTETSU」の文字も入ってる。
どうせ塗り換えたんならもっと大胆に変えればよかったのに。
>>532
車両ってのは新造時の塗りわけが一番似合うもんだ。
車両ってのは新造時の塗りわけが一番似合うもんだ。
534 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 22:07:34 ID:vLu6cX/A
http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=9311
交付税なしで困った豊橋。
交付税なしで困った豊橋。
8/2(だっけ？)って新車両の発進式とかあるの？
それとも普通に赤岩から出ていくだけ？
それとも普通に赤岩から出ていくだけ？
537 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 07:43:50 ID:5JVi4PZE
JR東海が313系を204両投入と発表したけど、豊橋に乗り入れてくる
静岡支社の113系が313系に置き換わればいいなぁ、と思う。
昼間、豊橋駅で昼寝している117系はどうなるのかな？
静岡支社の113系が313系に置き換わればいいなぁ、と思う。
昼間、豊橋駅で昼寝している117系はどうなるのかな？
完全新規金型造形ってことは、型代を福井に売ったりとかすんのかね。
Toyotetsuのレタリングを削って美濃町線仕様にする岐阜ヲタが多いと予想
542 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 23:19:45 ID:Ewn177Ab
>>531
もういないみたいだよ。華が無くなって寂しいもんだ。
もういないみたいだよ。華が無くなって寂しいもんだ。
543 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/07/31(日) 23:50:54 ID:u6DPNnpY
本日市電新車両デビュー？
東八町の交差点で丸栄印の新車両を見た。
少しゴツいと思った。
少しゴツいと思った。
今日市電の時刻変わってるじゃん。
車内にほとんど情報がなかったからすっかり忘れてた。
いつも通りの時間に行ったら公園行きが来てガックリした。
下りるとき運転台横から新しい時刻表たっぷりもらってきた。
多少8時9時代の本数が増えて混雑しにくくなるのかな。
車内にほとんど情報がなかったからすっかり忘れてた。
いつも通りの時間に行ったら公園行きが来てガックリした。
下りるとき運転台横から新しい時刻表たっぷりもらってきた。
多少8時9時代の本数が増えて混雑しにくくなるのかな。
549 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 02:17:38 ID:EZWggDG4
豊橋ファッション専門って知ってる人いますか？？
画像はここでひろったものですみません。
＞547
タプーリってどのくらいもらったの？？
画像はここでひろったものですみません。
＞547
タプーリってどのくらいもらったの？？
550 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 19:18:16 ID:88absiTh
セクハラ退社？
w を多用する書き込みって馬鹿っぽいよね。
>>551
正解
正解
555 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 18:19:25 ID:O4XdzBmI
５５５げっと！
で、もまえらは明後日の撮影会には行きますか？
何か掘り出し物が売り出されるかも知れないので
行ってみようかと思っている漏れｶﾞｲﾙ。
781から取り外しだ連結器とか・・・・無理か。
行ってみようかと思っている漏れｶﾞｲﾙ。
781から取り外しだ連結器とか・・・・無理か。
行きますかってこんな所で訊かなくても
もう全国からお友達がたくさん来てた。
今日井原から赤岩間を昼過ぎに車で通りかかったら
大きなカメラの大きなお友達がぞろぞろ歩いてた。
あの人達はきっと明日赤岩車庫に来るんだろう。
俺は彼らを見学しに散歩がてら出かけてみよう。
もう全国からお友達がたくさん来てた。
今日井原から赤岩間を昼過ぎに車で通りかかったら
大きなカメラの大きなお友達がぞろぞろ歩いてた。
あの人達はきっと明日赤岩車庫に来るんだろう。
俺は彼らを見学しに散歩がてら出かけてみよう。
厨な揚げ足取り乙。
夏だなあ
赤岩車庫撮影会行ってきた。
毎日乗る新しい通勤電車が見たかっただけなので
閉会前15分ほどいた程度だったがその時間でも
会場は結構な人出だった。ほとんどは鉄ちゃんと
おぼしき人達(ほとんど豊橋人ではないだろうな)。
でも中には子連れや若いカップルもいたりした。
会場ではビール電車でのビール販売と特設テントで
記念乗車券とチョロＱの販売をしてた。人がそこそこ
いたのでそれなりに売れたんではなかろうか。
801系予想以上に長かった。明日の朝乗れないものかね。
長いから人がたくさん乗れて良さそう。
毎日乗る新しい通勤電車が見たかっただけなので
閉会前15分ほどいた程度だったがその時間でも
会場は結構な人出だった。ほとんどは鉄ちゃんと
おぼしき人達(ほとんど豊橋人ではないだろうな)。
でも中には子連れや若いカップルもいたりした。
会場ではビール電車でのビール販売と特設テントで
記念乗車券とチョロＱの販売をしてた。人がそこそこ
いたのでそれなりに売れたんではなかろうか。
801系予想以上に長かった。明日の朝乗れないものかね。
長いから人がたくさん乗れて良さそう。
563 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 17:18:48 ID:xoUiJTSa
今年は久しぶりに三回も東京から夜行電車ムーンライトながらで豊橋駅へ途中下車
して、駅前の交番で人の流れの冗談話しをしましたが相変わらず駅前広場はうら寂
しい町の風景と言う事だね。
して、駅前の交番で人の流れの冗談話しをしましたが相変わらず駅前広場はうら寂
しい町の風景と言う事だね。
浜松もそうだけど、地方都市の駅前はどこもダメだな
市民の半分が車を放棄して、市電を網の目のように這わせれば活気が出ると思います。
566 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 08:34:54 ID:wOlr7jYf
567 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 08:36:54 ID:wOlr7jYf
そのためには各家に線路をひいて個人が自由に電車を走らせられるようにしなきゃな('A`)
昔、そういう新交通が模索されてたような。
路面電車じゃないけど。
路面電車じゃないけど。
リアルシムシティですね
万博会場のIMTSが一番現実的か>マイ列車
572 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 23:16:53 ID:H9UoiaOl
浅野は郵政民営化の投票棄権したんだな
所詮浅野なんてその程度。
参議院だし当分解散ないし、選挙の時には「ごめんなさい」っていえばいいと思ってるんだろ。
参議院だし当分解散ないし、選挙の時には「ごめんなさい」っていえばいいと思ってるんだろ。
焦って参院なんかに出馬して、おまけに踏み絵までやらされて、
失敗だったと思ってるだろうな。
失敗だったと思ってるだろうな。
>>572
でもニュースによると「棄権・欠席者は反対じゃないから公認してあげていいよ」と
与党執行部が懐柔策を発表しているから結果的には吉と出ているのでは
…政治・宗教ネタは荒れる原因になるので程々に
でもニュースによると「棄権・欠席者は反対じゃないから公認してあげていいよ」と
与党執行部が懐柔策を発表しているから結果的には吉と出ているのでは
…政治・宗教ネタは荒れる原因になるので程々に
鉄板なのになんで無関係な話題がでてくるかねぇ？
豊橋の話題は（ｒｙ
まぁ豊橋駅自体進歩はないかｗ
豊橋の話題は（ｒｙ
まぁ豊橋駅自体進歩はないかｗ
578 ：変人有権者：2005/08/12(金) 18:54:22 ID:csOjgokm
579 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 19:34:59 ID:FLLtqKnP
衆議院落選して、しょうがないから参議院か！
そんなに議員やりたいのかね
そんなに議員やりたいのかね
そりゃあ、やりたいさ。
議員なんてバッジはずしゃただのエロヲヤヂでしかない。
議員なんてバッジはずしゃただのエロヲヤヂでしかない。
581 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 21:49:32 ID:vf0MlHJb
明日、豊橋に行くけど、市電に乗ってみたいです。
モ801の運転する時間帯は良く分からないから、駅前
で待ち構えようと思います。
モ801の運転する時間帯は良く分からないから、駅前
で待ち構えようと思います。
浅野は高慢ちきなので評判悪し！！
583 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 18:43:30 ID:6b8bJj6f
豊橋駅の新幹線ホームがとてもにぎやか（乗降客が多い）だけど、
やはり、品川開業、ひかり増停車後、豊橋駅の新幹線利用客は
増えているのかな？（特に新横浜、東京方面）
やはり、品川開業、ひかり増停車後、豊橋駅の新幹線利用客は
増えているのかな？（特に新横浜、東京方面）
「甲217」 車種・両数：10000系11両×1本
発駅：松田 荷送者：小田急電鉄／着駅：豊川 荷受者：日本車輌製造
●8月19日
松田240→（9683レ）→御殿場319－428→（9685レ）→沼津505－08→（9861レ）→
静岡貨物553－825→（9861レ）→西浜松950－1100→（9771レ）→
新所原1122→（9771レ）→豊橋1134－1248→（9773レ）→豊川1303
「甲218」 車種・両数：10000系11両×1本
発駅：松田 荷送者：小田急電鉄／着駅：豊川 荷受者：日本車輌製造
●9月6日
松田240→（9683レ）→御殿場319－428→（9685レ）→沼津505－08→（9861レ）→
静岡貨物553－825→（9861レ）→西浜松950－1100→（9771レ）→
新所原1122→（9771レ）→豊橋1134－1248→（9773レ）→豊川1303
発駅：松田 荷送者：小田急電鉄／着駅：豊川 荷受者：日本車輌製造
●8月19日
松田240→（9683レ）→御殿場319－428→（9685レ）→沼津505－08→（9861レ）→
静岡貨物553－825→（9861レ）→西浜松950－1100→（9771レ）→
新所原1122→（9771レ）→豊橋1134－1248→（9773レ）→豊川1303
「甲218」 車種・両数：10000系11両×1本
発駅：松田 荷送者：小田急電鉄／着駅：豊川 荷受者：日本車輌製造
●9月6日
松田240→（9683レ）→御殿場319－428→（9685レ）→沼津505－08→（9861レ）→
静岡貨物553－825→（9861レ）→西浜松950－1100→（9771レ）→
新所原1122→（9771レ）→豊橋1134－1248→（9773レ）→豊川1303
返品されたのか
>>583
ひかり本当に便利ですよ･･･。
東京まで86分。出来れば毎時間停まってくれるようになると本当に嬉しい。
岡山行のひかりはかなりの人が豊橋で降りています。
浜松・静岡に匹敵する需要があるように私は思いますが･･･
ひかり本当に便利ですよ･･･。
東京まで86分。出来れば毎時間停まってくれるようになると本当に嬉しい。
岡山行のひかりはかなりの人が豊橋で降りています。
浜松・静岡に匹敵する需要があるように私は思いますが･･･
588 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 17:56:57 ID:n/jy/P6e
>>587
>浜松・静岡に匹敵する需要があるように私は思いますが･･･
豊橋って
豊橋～東京の新幹線需要と豊橋～新大阪方面の新幹線需要との
間に大きな開きがあるように思います。
たしかに豊橋の新幹線上り方面の需要はかなり多いです。
浜松～東京の需要に劣っていないと思います。
浜松で新幹線の利用状況をチェックしていたことがありますが、
浜松って浜松から名古屋・新大阪方面へ乗り込む人も結構
います。豊橋では下りひかりが到着するとかなりの人が下車
しますが、豊橋から下りひかりに乗り込む人はあまり多くないです。
浜松の新幹線利用客数と豊橋の新幹線利用客数の差は、下り方面への
利用客数の差とみてもよいかもしれません。
>浜松・静岡に匹敵する需要があるように私は思いますが･･･
豊橋って
豊橋～東京の新幹線需要と豊橋～新大阪方面の新幹線需要との
間に大きな開きがあるように思います。
たしかに豊橋の新幹線上り方面の需要はかなり多いです。
浜松～東京の需要に劣っていないと思います。
浜松で新幹線の利用状況をチェックしていたことがありますが、
浜松って浜松から名古屋・新大阪方面へ乗り込む人も結構
います。豊橋では下りひかりが到着するとかなりの人が下車
しますが、豊橋から下りひかりに乗り込む人はあまり多くないです。
浜松の新幹線利用客数と豊橋の新幹線利用客数の差は、下り方面への
利用客数の差とみてもよいかもしれません。
589 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 18:43:04 ID:n/jy/P6e
とｙ
590 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 23:34:19 ID:ynXLyB5r
上りひかりはホント便利！
あとは東京最終下りひかりと在来線の最終岡崎接続を何とかしてくれ！
名鉄も２３：３５発ぐらいにしてほしいが、最終が遅くなっただけでも有り難い。
渥美線最終を田原延長して欲しいね。
そうすると名古屋からの名鉄豊橋行最終特急が乗れるよ。
空港からも２１：５０発の特急で間に合うな。
あとは東京最終下りひかりと在来線の最終岡崎接続を何とかしてくれ！
名鉄も２３：３５発ぐらいにしてほしいが、最終が遅くなっただけでも有り難い。
渥美線最終を田原延長して欲しいね。
そうすると名古屋からの名鉄豊橋行最終特急が乗れるよ。
空港からも２１：５０発の特急で間に合うな。
591 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 06:41:01 ID:tDx+Tygn
新幹線の利用客数が増えているせいか、新幹線コンコースの待合室が
本当に混雑していて、非常に狭く感じますね。
新幹線上りホームに2箇所待合室がありますが、それでもきつく感じます。
このスレのだいぶ前のほうか、前スレに誰かが載せていたような気が
しましたが、新幹線コンコースを拡大する、特に昔の駅舎部分を再利用する
ようなことが必要でしょうね。
本当に混雑していて、非常に狭く感じますね。
新幹線上りホームに2箇所待合室がありますが、それでもきつく感じます。
このスレのだいぶ前のほうか、前スレに誰かが載せていたような気が
しましたが、新幹線コンコースを拡大する、特に昔の駅舎部分を再利用する
ようなことが必要でしょうね。
592 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 10:09:10 ID:cbO+47HZ
>>583 新幹線の混雑の原因？確か名古屋までの格安(いや激安)往復割引きっぷの 影響が大なのでは？あのきっぷ 東京人の私でさえﾋﾞｸｰﾘしたーよ．途中駅利用者からクレーム来ないのかな？と
593 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 10:23:04 ID:LUvXSsD2
>>592
残念ながら新幹線下りホームには長い列は出来ていないです。
長い列ができているのは上りホームです。
名古屋までの格安往復割引きっぷは、東海道線にはプラスの
影響はでているけど、新幹線の下り方面の利用にはたいして
プラスになっているようにはみえないけど・・・。
だれか詳しい人解説お願いします。
残念ながら新幹線下りホームには長い列は出来ていないです。
長い列ができているのは上りホームです。
名古屋までの格安往復割引きっぷは、東海道線にはプラスの
影響はでているけど、新幹線の下り方面の利用にはたいして
プラスになっているようにはみえないけど・・・。
だれか詳しい人解説お願いします。
なるほどー。確かに下りホームはすいてますね～。
私も仕事で大阪方面へ行く時はそれを感じます。
だからか分からないですが、早得きっぷなんかを使うと料金面では東京に比べてお値打ちなんですけどね・・・。
名古屋までの往復割引きっぷ使ってますが、新幹線での利用者はそんなに多くない気がします。
意外にも金券なんかで売ってる自由席回数券を手にしている人をよく見かけますよ。
私も仕事で大阪方面へ行く時はそれを感じます。
だからか分からないですが、早得きっぷなんかを使うと料金面では東京に比べてお値打ちなんですけどね・・・。
名古屋までの往復割引きっぷ使ってますが、新幹線での利用者はそんなに多くない気がします。
意外にも金券なんかで売ってる自由席回数券を手にしている人をよく見かけますよ。
最近、飯田線の豊橋豊川間を通勤で使いはじめました。
でも↓このダイヤに納得がいきません。
8:36発 長山行き
9:08発 飯田行き（特急伊那路１号）
9:19発 本長篠行き
長山行きを逃すと、次の本長篠行きまで４０分以上開いてしまいます。
朝の通勤時間帯なのに不便でしょうがありません。
名鉄と線路を共有していて、やたら本数を増やせないというのは
わかりますが、もうちょっと何とかならないのでしょうか。
ふと思いついたんですが、伊那路の後ろに普通の車両を１両つないで
豊川で切り離すというのはだめ？えらい人、教えてください。
豊橋、豊川ともホーム長は、充分ありますよね。
>>595
豊橋-豊川間は路線バス使え
豊橋-豊川間は路線バス使え
>>593-594
そりゃそうでしょ。
名古屋まで新幹線だと速いけど、本数が少ない。
毎時２本だけどきっちり30分毎じゃないし。
これに対して名鉄特急orＪＲ快速だと15分前後余計にかかるが、
本数が多いので、時間帯によっては名古屋駅に新幹線よりも早く着くし、
目的地が栄の場合には金山乗りかえも使える。
何より、運賃が安い。
そりゃそうでしょ。
名古屋まで新幹線だと速いけど、本数が少ない。
毎時２本だけどきっちり30分毎じゃないし。
これに対して名鉄特急orＪＲ快速だと15分前後余計にかかるが、
本数が多いので、時間帯によっては名古屋駅に新幹線よりも早く着くし、
目的地が栄の場合には金山乗りかえも使える。
何より、運賃が安い。
伊那路１号の豊橋～豊川間を船町・下地通過の普通列車にすればいい。
あるいは、宮崎空港線みたいに乗車券のみで特急の自由席に乗れる特例を設けるのもいいかも。
あるいは、宮崎空港線みたいに乗車券のみで特急の自由席に乗れる特例を設けるのもいいかも。
>>598
そんな非現実的な妄想書いて楽しいの？
そんな非現実的な妄想書いて楽しいの？
いまだぁっ！ 00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´ ニャー
∧∧ ） (´⌒(´ ニャーニャー
⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
￣￣ (´⌒(´⌒;; ニャーー
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´ ニャー
∧∧ ） (´⌒(´ ニャーニャー
⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
￣￣ (´⌒(´⌒;; ニャーー
601 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 01:26:11 ID:pt0wznJI
>>595
それ、一番悪い時間帯を取り上げただけだろ。
特急伊那路を設定する時に、沿線住民は快速列車という実より、
特急列車という名を取ったんだからしょうがない。
豊橋豊川間なんて、東海の在来線ではかなり恵まれている方。
本長篠から北の区間は、特急設定で更に悲惨なダイヤになったよ。
それ、一番悪い時間帯を取り上げただけだろ。
特急伊那路を設定する時に、沿線住民は快速列車という実より、
特急列車という名を取ったんだからしょうがない。
豊橋豊川間なんて、東海の在来線ではかなり恵まれている方。
本長篠から北の区間は、特急設定で更に悲惨なダイヤになったよ。
602 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 03:59:05 ID:DNy5EThJ
飯田線豊橋～豊川間は地方交通線の中では広島の可部線の次くらいに恵まれてる幡豆。
ちょっと無理があるけど可部線の緑井が豊川、可部が新城、今はなき三段峡が中部天竜っていう感じで。
ちょっと無理があるけど可部線の緑井が豊川、可部が新城、今はなき三段峡が中部天竜っていう感じで。
>>595
へ～そうだったんだ
以前は長山行きと特急の間に豊川行き普通が設定されていたんだが
利用者少ないんだろうな。
奥三河方面の通勤通学ラッシュは終わってるし
季節列車や日車臨時貨物用のスジでも入ってるんじゃなかろうか？
へ～そうだったんだ
以前は長山行きと特急の間に豊川行き普通が設定されていたんだが
利用者少ないんだろうな。
奥三河方面の通勤通学ラッシュは終わってるし
季節列車や日車臨時貨物用のスジでも入ってるんじゃなかろうか？
名古屋往復割引で行き（下り）は在来線では豊橋始発が多く
着席確率高い。
けど名古屋からの帰路は座れない場合が多くて早く帰りたいから
新幹線利用、こんな感じ？新幹線名古屋始発こだまなら着席も余裕
着席確率高い。
けど名古屋からの帰路は座れない場合が多くて早く帰りたいから
新幹線利用、こんな感じ？新幹線名古屋始発こだまなら着席も余裕
606 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 17:20:34 ID:EGDfzZ9T
近年、地理・お国自慢という板では大阪に加え、愛知県東部の中心都市で
ある豊橋市およびその周辺地域である東三河が執拗な中傷対象と
されているが、その内容は実の伴わない同地域への「中傷」であり、
批判の水準には達していないもののようだ。
なおこうした豊橋市および東三河の中傷をしている者は豊橋市と
同じ愛知県民（尾張・西三河）を名乗っていることが多い。
東三河は愛知県内でも保守地盤に位置しており「民主王国・愛知」
とは言えない地域である。さらに住民の意識も周辺市町村の動向
（浜松市や豊田市の大規模合併など）に左右されないもののため、
地域としての向上心や競争心の薄い土地柄だとして尾張・西三河の県民
からは良からぬ印象を受けるのであろう
http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B
ある豊橋市およびその周辺地域である東三河が執拗な中傷対象と
されているが、その内容は実の伴わない同地域への「中傷」であり、
批判の水準には達していないもののようだ。
なおこうした豊橋市および東三河の中傷をしている者は豊橋市と
同じ愛知県民（尾張・西三河）を名乗っていることが多い。
東三河は愛知県内でも保守地盤に位置しており「民主王国・愛知」
とは言えない地域である。さらに住民の意識も周辺市町村の動向
（浜松市や豊田市の大規模合併など）に左右されないもののため、
地域としての向上心や競争心の薄い土地柄だとして尾張・西三河の県民
からは良からぬ印象を受けるのであろう
http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B
>>603さんのカキコで、特急のせいで普通列車が増発できないわけじゃない
ということがわかりました。他にもレスくれた皆さん、ありが㌧。
さて、特急を設定する代わりに、普通列車が不便になったとは知らなかったけど
奥三河の沿線住民は納得したのかな。観光客の利便性向上などの理由で
特急になったのだと思うが、日常の利用を考えると快速か急行がいいと思うが・・・。
それに平日なんか、２往復も走らせるほど客が乗っているようには思えないけど。
実際のところ、伊那路は採算ラインは超えているのだろうか？
608 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 21:19:57 ID:US37cYxb
>>593
>>594
8/13、8/16と新幹線券売機の近くを通りかかった時には
新幹線名古屋往復きっぷを買っている人を何人かみかけ
ました。少しずつ定着しているかもしれません。
今日は三河安城→豊橋まで新幹線に乗るという少し贅沢な
ことをしました。
>>594
8/13、8/16と新幹線券売機の近くを通りかかった時には
新幹線名古屋往復きっぷを買っている人を何人かみかけ
ました。少しずつ定着しているかもしれません。
今日は三河安城→豊橋まで新幹線に乗るという少し贅沢な
ことをしました。
>>608
俺にとっちゃ超贅沢だよ・・・
俺にとっちゃ超贅沢だよ・・・
>>610
豊橋でひかりからこだまに乗り換えた人もいると思われ
豊橋でひかりからこだまに乗り換えた人もいると思われ
612 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 03:12:57 ID:+s8R4mSS
俺は名古屋行くときは名鉄のやつ使ってるけどな。
こないだ就職活動で、名古屋の会社で豊橋から来た非鉄の奴と一緒になったんだが、
ＪＲの往復きっぷ（非新幹線）で来ていた。
やっぱりあれだけ目立つ広告だしてたら、鉄じゃない奴らはＪＲにするのかね
名鉄カワイソス
こないだ就職活動で、名古屋の会社で豊橋から来た非鉄の奴と一緒になったんだが、
ＪＲの往復きっぷ（非新幹線）で来ていた。
やっぱりあれだけ目立つ広告だしてたら、鉄じゃない奴らはＪＲにするのかね
名鉄カワイソス
613 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 08:02:55 ID:WsO+Ksnn
>>606
昨日、豊橋着18:10の伊那路4号を豊橋駅でみたけど、繁忙期なのに
あまり乗っていませんでした。確かに少し心配です。
>>612
確かにJRの名古屋往復きっぷは豊橋駅利用者、豊橋市民にはだいぶ
認知されてきたようです。ただし、名鉄のなごや特割2も認知されて
いるから、どうだろう？
名古屋に行くのにJRを選択する利用者は確実に増えており、シェアも
動いているが、岐阜のように大逆転するほどではない、といったところ
でしょうか。
この夏休みにみた限りでは、小学生の子供連れは、子供用の設定がある、
JRの名古屋往復きっぷを買っている場合が多いように感じました。
JRのきっぷは券売機で気軽に買えることから、これを選んでいる利用者も
結構いるように感じました。
名鉄の特割２も券売機で発売すればよいと思います。
昨日、豊橋着18:10の伊那路4号を豊橋駅でみたけど、繁忙期なのに
あまり乗っていませんでした。確かに少し心配です。
>>612
確かにJRの名古屋往復きっぷは豊橋駅利用者、豊橋市民にはだいぶ
認知されてきたようです。ただし、名鉄のなごや特割2も認知されて
いるから、どうだろう？
名古屋に行くのにJRを選択する利用者は確実に増えており、シェアも
動いているが、岐阜のように大逆転するほどではない、といったところ
でしょうか。
この夏休みにみた限りでは、小学生の子供連れは、子供用の設定がある、
JRの名古屋往復きっぷを買っている場合が多いように感じました。
JRのきっぷは券売機で気軽に買えることから、これを選んでいる利用者も
結構いるように感じました。
名鉄の特割２も券売機で発売すればよいと思います。
614 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 08:13:58 ID:WsO+Ksnn
名古屋までの通勤・通学定期は名鉄のほうが安いので、定期利用者は
今までどおり名鉄ですね。
そういえば、豊橋→金山に行くのに、駅前の金券ショップでJR回数券
のばら売りを1枚1040円で買って行ったことがありました。
今までどおり名鉄ですね。
そういえば、豊橋→金山に行くのに、駅前の金券ショップでJR回数券
のばら売りを1枚1040円で買って行ったことがありました。
そうそう。定期券は名鉄の方が安いんだよねぇ。
ただ、名鉄特急の一般席車揺れすぎ･･･。
いつもなるべく急行に乗って帰ります。
ただ、名鉄特急の一般席車揺れすぎ･･･。
いつもなるべく急行に乗って帰ります。
名鉄は急行を快速急行に格上げして欲しい・・・と言うか名古屋まで退避なし
にできないかなあ？それができれば使えるのが6本になってJRより有利になると
思うのだが・・・
にできないかなあ？それができれば使えるのが6本になってJRより有利になると
思うのだが・・・
617 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 14:50:29 ID:S643dQQW
安城ドンキに豊橋ナンバーが多い理由説明してください。
618 ：ニートでごめん：2005/08/20(土) 16:28:13 ID:V2WdBWFj
名古屋への往復
行きは在来線快速、帰りは新幹線使った。
ちょうど豊橋ひかりが来るところだったので自販機で飲料買わずに乗車、
自由席も１号車なんて楽勝、ホームで待たずに座れた。
しかも山側２人掛けの窓側（もち通路側無人
所要時間は約２０分、速い速い
豊橋で降りたら結構下車が多かった。
行きは在来線快速、帰りは新幹線使った。
ちょうど豊橋ひかりが来るところだったので自販機で飲料買わずに乗車、
自由席も１号車なんて楽勝、ホームで待たずに座れた。
しかも山側２人掛けの窓側（もち通路側無人
所要時間は約２０分、速い速い
豊橋で降りたら結構下車が多かった。
621 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 10:29:16 ID:6LldyeMM
浜松、豊橋、岐阜
駅周辺、中心街の衰退が一番ひどいのはどこ？
浜松
駅ビル（メイワン）、アクトシティ、遠鉄百貨店、ザザシティには
人が集まっている。
モール街とか有楽街、鍛治町は人があまりいない。
イトーヨーカドーは2007年に撤退予定。
遠鉄高架下の食のテーマパークはナムコが不参加表明で先行き不透明。
ザザシティは資金不足で経営がやばいらしい。
市の再開発計画にポリシー、戦略がないと批判されている。
豊橋
駅ビル（カルミア）、精文館には人が集まっている。
丸栄は（大して賑わってはいないと思うが）過去最高の利益。
名豊ビルは廃墟同然。
広小路はさびしいものの、地道にやっている。
市の再生計画はきちんとした戦略が（浜松よりは）あると思う。
道路が広い。
岐阜
JR駅高架下のアスティには人が集まっている。
パルコ、ロフト、メルサ、高島屋がある。
かつて、広大な繁華街があり、上記店舗があるので、現時点では
一番マシな気がする。
ただし、新岐阜百貨店が12月に閉店するので、今後一気に大崩壊しそう。
名古屋に近すぎるのもどうしようもない。
とにかく道路が狭すぎる。路面電車が廃止された現在でも狭く感じる。
JR岐阜駅前のバス乗り場などをいつになったら整備するのだろうか？
駅周辺、中心街の衰退が一番ひどいのはどこ？
浜松
駅ビル（メイワン）、アクトシティ、遠鉄百貨店、ザザシティには
人が集まっている。
モール街とか有楽街、鍛治町は人があまりいない。
イトーヨーカドーは2007年に撤退予定。
遠鉄高架下の食のテーマパークはナムコが不参加表明で先行き不透明。
ザザシティは資金不足で経営がやばいらしい。
市の再開発計画にポリシー、戦略がないと批判されている。
豊橋
駅ビル（カルミア）、精文館には人が集まっている。
丸栄は（大して賑わってはいないと思うが）過去最高の利益。
名豊ビルは廃墟同然。
広小路はさびしいものの、地道にやっている。
市の再生計画はきちんとした戦略が（浜松よりは）あると思う。
道路が広い。
岐阜
JR駅高架下のアスティには人が集まっている。
パルコ、ロフト、メルサ、高島屋がある。
かつて、広大な繁華街があり、上記店舗があるので、現時点では
一番マシな気がする。
ただし、新岐阜百貨店が12月に閉店するので、今後一気に大崩壊しそう。
名古屋に近すぎるのもどうしようもない。
とにかく道路が狭すぎる。路面電車が廃止された現在でも狭く感じる。
JR岐阜駅前のバス乗り場などをいつになったら整備するのだろうか？
>>619
結構岡山発のひかりは座れますよね。
この前私も名古屋から豊橋までひかりを使ったんですが、ほんと昔に比べて早くなったなぁと思ったモンです。
JRはサービスは3流ですが、設備や車両は１流だと思わされます。
結構岡山発のひかりは座れますよね。
この前私も名古屋から豊橋までひかりを使ったんですが、ほんと昔に比べて早くなったなぁと思ったモンです。
JRはサービスは3流ですが、設備や車両は１流だと思わされます。
623 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 16:17:41 ID:FKhJfj0L
>>622
豊橋停車東京行きひかりは豊橋から混雑しますね。
東京方面への利用客数が伸びることはもちろんですが、これに加えて
>>588 にあるように、豊橋から新大阪方面への利用客数が伸びれば、
ひかり増停車は現実のものとなるでしょう。
豊橋停車東京行きひかりは豊橋から混雑しますね。
東京方面への利用客数が伸びることはもちろんですが、これに加えて
>>588 にあるように、豊橋から新大阪方面への利用客数が伸びれば、
ひかり増停車は現実のものとなるでしょう。
アーバンライナーが好きだから、大阪へは新幹線使わないなあ。
豊鉄－名鉄－近鉄のコンボで。関空行くときは、プラス南海。
豊鉄－名鉄－近鉄のコンボで。関空行くときは、プラス南海。
625 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 00:49:44 ID:mFkKc+8U
>>624
３３ＳＵＮフリー利用ですか。
３３ＳＵＮフリー利用ですか。
626 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:25:29 ID:ImUPt/Em
改札前に「自動券売機改良の工事のため」の仮ブースが設置中だったが、詳細ｷﾎﾞｰﾝ
627 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 07:46:51 ID:pH7T2nbE
名豊ビルに東京方面のインテリアショップが入る模様。
名鉄系列時代には考えられないことだな。
名鉄系列時代には考えられないことだな。
>>627
名駅の名鉄百貨店にも東京資本の店は出店してるんじゃないの？
名駅の名鉄百貨店にも東京資本の店は出店してるんじゃないの？
ちがう、ちがう
東京資本がどうとかいう話じゃないよ。
元々名鉄系は小売が苦手だし、片田舎の豊橋には力を入れてなかったから
こういう店を引っ張ってくる（フランチャイズだけど）ことは不可能だっただろうなあ、と思った。
東京資本がどうとかいう話じゃないよ。
元々名鉄系は小売が苦手だし、片田舎の豊橋には力を入れてなかったから
こういう店を引っ張ってくる（フランチャイズだけど）ことは不可能だっただろうなあ、と思った。
カルミアでマーケティングの妙ってヤツを見せつけられてるからね。
名豊も見習ったとかね。
名豊も見習ったとかね。
でも名豊のテナントって長続きしないんだよね。
今日からＪＲの券売機仮設になったね
駅の警備淫さんって全日警の人？
なんか皆同じ顔（眼鏡付き）同じ体格ｗ
巡回してる人を何度も見てるって意味じゃないわよ。
なんか皆同じ顔（眼鏡付き）同じ体格ｗ
巡回してる人を何度も見てるって意味じゃないわよ。
ナメたらいかんぜ、全員ＳＡＴ出身者かもしれんぞ。
635 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 14:04:18 ID:lRyrkQcg
636 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 08:53:11 ID:AUtBHUG4
新幹線の券売機のうちの4台（自由席専用のもの）も新しいのに
変えてほしいなぁ。あの券売機も1996年の橋上駅舎完成時から
あるからねぇ。そろそろエクスプレス予約対応のものになって
ほしいなぁ。
変えてほしいなぁ。あの券売機も1996年の橋上駅舎完成時から
あるからねぇ。そろそろエクスプレス予約対応のものになって
ほしいなぁ。
637 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 18:52:19 ID:ju2pbONX
渥美線の新豊橋駅移設は再来年かい？
この前再開発関係者が話していたよ。
駅は今の１線行き止まりではなく２線行き止まりになるらしい。
この前再開発関係者が話していたよ。
駅は今の１線行き止まりではなく２線行き止まりになるらしい。
貨物があのドル箱駐車場を手放すとは思えないが。
２線化はＧＪだけど、行き止まりということは直通運転不可能？
時期的にみると、新・新豊橋駅（ややこしいｗ）と西武跡地の再開発ビルへ
ペデ延長を同時にやるということかな。
時期的にみると、新・新豊橋駅（ややこしいｗ）と西武跡地の再開発ビルへ
ペデ延長を同時にやるということかな。
>>639
「直通運転」って、豊鉄とドコが直通運転するんだよ
「直通運転」って、豊鉄とドコが直通運転するんだよ
直通というか、同一ホーム乗り入れという意味では？
642 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 09:25:08 ID:RDoAfyWR
>>640
軌道線自慢の複電圧車800形を使っt(ry
軌道線自慢の複電圧車800形を使っt(ry
643 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 11:33:41 ID:nJF3PKZu
豊橋駅前活性化の為には、
ＪＲ・名鉄方面に持っていくより、
１）今の位置
２）広小路方面（当然地下）
３）市電のりば横（車道を潰す）
の方が、人の流れがええと思おうが・・・
ＪＲ・名鉄方面に持っていくより、
１）今の位置
２）広小路方面（当然地下）
３）市電のりば横（車道を潰す）
の方が、人の流れがええと思おうが・・・
岐阜パルコ撤退だって、今朝の中日新聞に出ていた
岐阜は県庁所在市なのに豊橋よりも過疎化するのかｗ
岐阜は県庁所在市なのに豊橋よりも過疎化するのかｗ
>>644
岐阜は豊橋より名古屋に近いからいいじゃないか・・
岐阜は豊橋より名古屋に近いからいいじゃないか・・
岐阜は名古屋の衛星都市。
豊橋もかなり衰退してるのに、岐阜はそれ以上のスピードで衰退したんだな（ｶﾞｸﾌﾟﾙ
西武跡、駅南、病院跡の再開発が決まってるだけ豊橋はまだマシか？
西武跡、駅南、病院跡の再開発が決まってるだけ豊橋はまだマシか？
648 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 23:00:41 ID:+QnWNhjR
まさに
>>621 にある通りの大崩壊が始まったよね。
新岐阜百貨店に引き続いて、パルコも・・・。
次はメルサか・・・。
岐阜もJR岐阜駅前の高層ビルの計画、駅向かいのオフィスビル、
コンフォートホテル岐阜の完成、など再開発はあるけど、
かなり厳しい状態だね。
豊橋は市にある計画を着実に実現していくしかないかな。
>>621 にある通りの大崩壊が始まったよね。
新岐阜百貨店に引き続いて、パルコも・・・。
次はメルサか・・・。
岐阜もJR岐阜駅前の高層ビルの計画、駅向かいのオフィスビル、
コンフォートホテル岐阜の完成、など再開発はあるけど、
かなり厳しい状態だね。
豊橋は市にある計画を着実に実現していくしかないかな。
649 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 07:49:22 ID:jNLKzaDM
そういや駅前の精文館が大幅な規模縮小するみたいね。
あんだけ人が入っていても赤字らしい。
現在の三ノ輪の店舗を拡大して本店機能を移すらすい。
そのために三ノ輪ゴルフ側の隣接した土地を駐車場用に
確保したとか。
豊橋駅前から、集客力のある施設がまた消えるのか.....
浜松、岐阜のことを笑ってられなくなってきたぞ。
あんだけ人が入っていても赤字らしい。
現在の三ノ輪の店舗を拡大して本店機能を移すらすい。
そのために三ノ輪ゴルフ側の隣接した土地を駐車場用に
確保したとか。
豊橋駅前から、集客力のある施設がまた消えるのか.....
浜松、岐阜のことを笑ってられなくなってきたぞ。
「規模縮小」が、どうして「消える」になるんだ？
651 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 08:11:32 ID:hHRlh+7+
精文館、確かに文具館などを設けてフロアを拡張しすぎた感じが
しますよね。ということは、かつてのように1F～4Fの体制か、
1F～3Fの形にするのかな？
しますよね。ということは、かつてのように1F～4Fの体制か、
1F～3Fの形にするのかな？
>>649
確かに非効率である面は否めないが、大幅縮小が事実なら経営センスが無いな。
自ら看板を捨てる行為だ。
後戻りできなくなった時に悔やむと思うよ。
>>650
規模縮小が酷ければ消えたも同然だと思う。
確かに非効率である面は否めないが、大幅縮小が事実なら経営センスが無いな。
自ら看板を捨てる行為だ。
後戻りできなくなった時に悔やむと思うよ。
>>650
規模縮小が酷ければ消えたも同然だと思う。
知ってるよ。
だから、「規模縮小が酷ければ」という限定をつけた。
多少の縮小程度なら問題ないと思うが、核たりえる部分までは削らないで欲しい。
店舗の規模縮小で成功した例は殆ど聞いたことがないからね。
だから、「規模縮小が酷ければ」という限定をつけた。
多少の縮小程度なら問題ないと思うが、核たりえる部分までは削らないで欲しい。
店舗の規模縮小で成功した例は殆ど聞いたことがないからね。
655 ：西駅利用者 ◆60/.LwehYE ：2005/09/03(土) 11:19:13 ID:fdAzFhWE
規模縮小とは書いたが、書店部分は閉めるので
事実上の閉店と聞いた。
文具とアニメはどうなるか知らない。
なもんで消えると書いた。
一方、三ノ輪の方は、隣（精文館と三ノ輪ゴルフの間の土地の持ち主）
の人が南側（川沿い）に家を建てていて、このあいだ餅投げやってた。
だから、そのときに聞いた。
漏れはときわアーケードにユニーがあったのを知らない新しい住人
なので、昔の精文館は知りません。
事実上の閉店と聞いた。
文具とアニメはどうなるか知らない。
なもんで消えると書いた。
一方、三ノ輪の方は、隣（精文館と三ノ輪ゴルフの間の土地の持ち主）
の人が南側（川沿い）に家を建てていて、このあいだ餅投げやってた。
だから、そのときに聞いた。
漏れはときわアーケードにユニーがあったのを知らない新しい住人
なので、昔の精文館は知りません。
採算が取れる様な品物は、
そこらの郊外型書店やホームセンターでも手に入る訳で、
専門書、特殊・高級文房具、画材といった物が無くなれば、
精文館本店の存在理由は一切無くなる。
それは精文館の社長も分かっていたはず。
まあ、これで駅前へ行くこともなくなるわ。
そこらの郊外型書店やホームセンターでも手に入る訳で、
専門書、特殊・高級文房具、画材といった物が無くなれば、
精文館本店の存在理由は一切無くなる。
それは精文館の社長も分かっていたはず。
まあ、これで駅前へ行くこともなくなるわ。
書店部門は永遠に不滅です
ナボナもよろしく！
精文館の規模縮小は
いつ頃行われるんだろう？
あの品揃えがあるから駅前に行く意味があったのに。
状況がそんなに悪いのかな？
そういえば元ウォッチマンの場所工事してるね。
坐・和民になるらしい。
後広小路通りをかなり進んだ所
結構大きな敷地が更地になってた。
何が建つのかな？
いつ頃行われるんだろう？
あの品揃えがあるから駅前に行く意味があったのに。
状況がそんなに悪いのかな？
そういえば元ウォッチマンの場所工事してるね。
坐・和民になるらしい。
後広小路通りをかなり進んだ所
結構大きな敷地が更地になってた。
何が建つのかな？
662 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 07:43:11 ID:Tiy6K95N
>>660
>>661
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/kihon6.html
に載っている「豊橋広小路A地区再開発事業」のことです。
ここに載っている事業について頑張って全て実現して欲しい。
自分としては苦戦しているといわれる
豊橋駅東口正面のボロビル再開発、東口北地区再開発、西口再開発を
粘り強く進めて欲しい。
ボロビルの地権者は現在の自分の権利にしがみつかず、豊橋市の
将来のことを思って、豊橋市に協力すべし。
>>661
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bu_kikaku/toshinkassei/kihon6.html
に載っている「豊橋広小路A地区再開発事業」のことです。
ここに載っている事業について頑張って全て実現して欲しい。
自分としては苦戦しているといわれる
豊橋駅東口正面のボロビル再開発、東口北地区再開発、西口再開発を
粘り強く進めて欲しい。
ボロビルの地権者は現在の自分の権利にしがみつかず、豊橋市の
将来のことを思って、豊橋市に協力すべし。
結局は車社会って言うことでしょ？
実際、豊橋駅前は再開発しても人は集まらないと思うよ。
浜松だって駅前はあんなに立派なのに、買い物目的で集まる人いないじゃん
浜松だって駅前はあんなに立派なのに、買い物目的で集まる人いないじゃん
岐阜パルコが出来たときは、テレビで大々的にＣＭやっていて
洒落たモンが出来たなぁと思っていたんだが
洒落たモンが出来たなぁと思っていたんだが
666 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 11:07:24 ID:Tiy6K95N
>>664
豊橋の2倍以上の人口のあるという点を考慮すると浜松の駅周辺は、
豊橋よりももっと深刻だと思われる。
>>621 が述べているように
イトーヨーカドー浜松駅前店は2007年に撤退予定
ザザシティは資金不足
遠鉄百貨店に人が入っているのは、浜松駅ビルにほとんど直結
しているような場所に加えて、他に百貨店がないから、という
理由みたいなもの。
豊橋丸栄も本当は今の場所でなく、豊橋駅に直結する位置の方が
いいだろうね。
浜松、岐阜、豊橋、どこも「駅周辺にマンションを建設して駅周辺
の居住者を増やす」ということをしているよね。居住人口の増加を
ベースに何とか・・・ということを考えているようだね。
豊橋の2倍以上の人口のあるという点を考慮すると浜松の駅周辺は、
豊橋よりももっと深刻だと思われる。
>>621 が述べているように
イトーヨーカドー浜松駅前店は2007年に撤退予定
ザザシティは資金不足
遠鉄百貨店に人が入っているのは、浜松駅ビルにほとんど直結
しているような場所に加えて、他に百貨店がないから、という
理由みたいなもの。
豊橋丸栄も本当は今の場所でなく、豊橋駅に直結する位置の方が
いいだろうね。
浜松、岐阜、豊橋、どこも「駅周辺にマンションを建設して駅周辺
の居住者を増やす」ということをしているよね。居住人口の増加を
ベースに何とか・・・ということを考えているようだね。
667 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 11:10:48 ID:xEdqcLSY
668 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 11:19:42 ID:Tiy6K95N
669 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 15:31:56 ID:Tiy6K95N
670 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 16:44:50 ID:s/no+QW2
都市内に住む者は、車を持つ事を禁止すれば、交通機関は混み街も活発に繁盛する！
671 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 20:18:39 ID:3+C9tFOl
豊橋って、一宮にも人口抜かれたんだよな！！！！！！！
県内４位じゃん。
http://local.yahoo.co.jp/static/a123/a223203/outline.html
http://local.yahoo.co.jp/static/a123/a223201/outline.html
３６万９千＞＞３５万８千。
いずれ、岡崎にも抜かれるな。
県内４位じゃん。
http://local.yahoo.co.jp/static/a123/a223203/outline.html
http://local.yahoo.co.jp/static/a123/a223201/outline.html
３６万９千＞＞３５万８千。
いずれ、岡崎にも抜かれるな。
672 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:10:30 ID:Yt+T6eDv
何故抜かれたのか？
常識人なら誰でも知ってる事だけど？？
常識人なら誰でも知ってる事だけど？？
例え理由が合併だろうとお子ちゃまには嬉しいことなんだろうて。
岐阜のスレを覗いてきたけど、あちらも酷いことになってるな。
この手の話を始めると、どこからか粘着が紛れ込んでくるみたいだ。
この手の話を始めると、どこからか粘着が紛れ込んでくるみたいだ。
図体だけ無意味にでかい池沼が大量発生ですか
678 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:05:00 ID:eN+BpdUX
岡崎市が額田町と合併して、３６万６千。
これは、豊橋の前回国勢調査人口を抜いてますね。
豊橋は、自称３８万と公言してますが、ウソ。
実数は、３５万～３６万しかいません。
国勢調査が楽しみ。水増しばれるぞ。
これは、豊橋の前回国勢調査人口を抜いてますね。
豊橋は、自称３８万と公言してますが、ウソ。
実数は、３５万～３６万しかいません。
国勢調査が楽しみ。水増しばれるぞ。
679 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:22:45 ID:tX+IVeo9
豊橋の日本人は、３５万しかいませんからあ。
外国人登録なるあやしげな人口の伸びに笑った。
ほんとに、外人が、２万もいるのか？？？？？？？？？？
浜松は、実際、街で見かけるけどな。
名古屋市＞豊田市＞一宮市＞岡崎市＞豊橋市
もうすぐこうなりますね。
合併と国勢調査の公表で。
外国人登録なるあやしげな人口の伸びに笑った。
ほんとに、外人が、２万もいるのか？？？？？？？？？？
浜松は、実際、街で見かけるけどな。
名古屋市＞豊田市＞一宮市＞岡崎市＞豊橋市
もうすぐこうなりますね。
合併と国勢調査の公表で。
680 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 01:07:25 ID:tX+IVeo9
そもそも、三河を東西に分けて、地方区分する意味がない。
東三河とは、奥三河（宝飯郡・八名郡）と渥美半島（渥美郡）
でしかない。
９０２年に、設楽郡が宝飯郡から分割されたわけで。
愛知県の言いなりになりたくないなら、政令市を造るか、５０万都市を
造ればいいのに、今回の合併チャンスを逃した。
だいたい、東三河全体で、県に陳情は恥ずかしい。
西三河じゃやってないよ。
普段、浜松と組んで独立なんて叫んでるくせに、大ウソツキだな。
東三河とは、奥三河（宝飯郡・八名郡）と渥美半島（渥美郡）
でしかない。
９０２年に、設楽郡が宝飯郡から分割されたわけで。
愛知県の言いなりになりたくないなら、政令市を造るか、５０万都市を
造ればいいのに、今回の合併チャンスを逃した。
だいたい、東三河全体で、県に陳情は恥ずかしい。
西三河じゃやってないよ。
普段、浜松と組んで独立なんて叫んでるくせに、大ウソツキだな。
681 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 01:26:40 ID:tX+IVeo9
浜松市、豊田市、岡崎市に隣接包囲される東三河は、将来的に廃止確実。
宝飯郡３町と蒲郡市は、岡崎市に編入すればいい。
豊橋市と田原市は、浜松市に編入。
豊川市と残り山奥は、豊田市に編入。
これでスッキリする。
宝飯郡３町と蒲郡市は、岡崎市に編入すればいい。
豊橋市と田原市は、浜松市に編入。
豊川市と残り山奥は、豊田市に編入。
これでスッキリする。
＞宝飯郡３町と蒲郡市は、岡崎市に編入すればいい。
＞豊橋市と田原市は、浜松市に編入。
＞豊川市と残り山奥は、豊田市に編入。
上２つはいいとして豊川と奥三河を豊田へは無理が大きいだろ。
豊川も岡崎で、豊橋と奥三河は一緒に浜松の方が自然。
＞豊橋市と田原市は、浜松市に編入。
＞豊川市と残り山奥は、豊田市に編入。
上２つはいいとして豊川と奥三河を豊田へは無理が大きいだろ。
豊川も岡崎で、豊橋と奥三河は一緒に浜松の方が自然。
685 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 16:56:39 ID:5cGI56mK
というより豊橋市の35万人とはどこに根拠があるのだろうか
その根拠を提示していただきたい
その根拠を提示していただきたい
激しく板違い
DQN相手にﾏｼﾞﾚｽすんな
DQN相手にﾏｼﾞﾚｽすんな
>>685
根拠も何も豊橋市のサイトの国勢調査統計にあるし
根拠も何も豊橋市のサイトの国勢調査統計にあるし
スレ違いスマソ
あの普通に国勢調査統計には（平成12年）364,856人となっているが
漏れの目には35万には見えないｗ
あの普通に国勢調査統計には（平成12年）364,856人となっているが
漏れの目には35万には見えないｗ
780 ドアの開閉スイッチが左手いっぱいのばさないとどかないので、
運転手さん使いにくそう。
運転手さん使いにくそう。
H17年8月1日現在の人口
【豊橋】379,438
ttp://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html#1-4
【一宮】377,980
ttp://www.city.ichinomiya.aichi.jp/division/shimin/jinko/2005/08.html
【岡崎+額田(9/1現在)】356,756+9,470=366226
http://www.city.okazaki.aichi.jp/yakusho/ka1030/gaiyou/ka802.htm
http://www.town.nukata.aichi.jp/
誰でも出せるデータだ罠。お膣毛お前らｗ
【豊橋】379,438
ttp://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html#1-4
【一宮】377,980
ttp://www.city.ichinomiya.aichi.jp/division/shimin/jinko/2005/08.html
【岡崎+額田(9/1現在)】356,756+9,470=366226
http://www.city.okazaki.aichi.jp/yakusho/ka1030/gaiyou/ka802.htm
http://www.town.nukata.aichi.jp/
誰でも出せるデータだ罠。お膣毛お前らｗ
は？
外人だろうが何だろうが人口は人口だ
>>688
679に変わって、その意図とすると思われる根拠を示そう。
平成12年国勢調査
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/kihon1/shihyo.htm
第１表と第３表より豊橋市の日本人
人口 外国人 日本人
364,856 - 10,656 = 354,200
679に変わって、その意図とすると思われる根拠を示そう。
平成12年国勢調査
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/kihon1/shihyo.htm
第１表と第３表より豊橋市の日本人
人口 外国人 日本人
364,856 - 10,656 = 354,200
>>698
？？？
平成１7年8月
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html#1-4
人口 外国人 日本人
379,438 - 18,693 = 360,745
？？？
平成１7年8月
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html#1-4
人口 外国人 日本人
379,438 - 18,693 = 360,745
どうでもいいけど、外国人は人口には入れないっていう発想が豊橋の田舎くささだな。
外国人って、普通都会ほど多いものなのに。
工場はたくさんできてるけど、排他性は相変わらずだなｗ
外国人って、普通都会ほど多いものなのに。
工場はたくさんできてるけど、排他性は相変わらずだなｗ
外国人は人口には入れないという発想はアンチ豊橋人の発想なんですけど
703 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 02:39:57 ID:ylOr+MxI
http://www.soumu.go.jp/c-gyousei/excel/020918c.xls#愛知県!A1
外国人を除いた住民基本台帳のみ
一宮市（尾西市・木曽川町）、３７万２０００
＞＞＞＞豊橋市３５万９０００
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html
http://www.immi-moj.go.jp/toukei/touroku/nagoya.html
平成１２年末
国勢調査の３６４０００－１３０００＝３５１０００、住民基本台帳。
公式統計の３５６０００と、５０００人の誤差。
この論理だと、今現在の豊橋市の正しい住民基本台帳は、
３５９０００－５０００＝３５４０００となる。
この数字は、岡崎市プラス額田町の住民基本台帳人口に匹敵。
今度の国勢調査までに、更に岡崎市の人口増加から考えて、
逆転は確実。
なぜ、国勢調査と豊橋市公表人口にこんなに格差があるのか？？？
入国管理局のデータで、外国人登録数は正しい。
外国人を除いた住民基本台帳のみ
一宮市（尾西市・木曽川町）、３７万２０００
＞＞＞＞豊橋市３５万９０００
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/stat/st_1-2.html
http://www.immi-moj.go.jp/toukei/touroku/nagoya.html
平成１２年末
国勢調査の３６４０００－１３０００＝３５１０００、住民基本台帳。
公式統計の３５６０００と、５０００人の誤差。
この論理だと、今現在の豊橋市の正しい住民基本台帳は、
３５９０００－５０００＝３５４０００となる。
この数字は、岡崎市プラス額田町の住民基本台帳人口に匹敵。
今度の国勢調査までに、更に岡崎市の人口増加から考えて、
逆転は確実。
なぜ、国勢調査と豊橋市公表人口にこんなに格差があるのか？？？
入国管理局のデータで、外国人登録数は正しい。
704 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 02:52:50 ID:ylOr+MxI
東三河は、７０万いるとか言うけど、
国勢調査すれば、切ってる可能性あるな。人口減少地域だもんで。
外国人登録除けば、余裕で、切ってる。
政令市は、ムリってことや。
東三河に国会議員２人も割り当ててるのはおかしいから、削減すべき。
県議もな。
国勢調査すれば、切ってる可能性あるな。人口減少地域だもんで。
外国人登録除けば、余裕で、切ってる。
政令市は、ムリってことや。
東三河に国会議員２人も割り当ててるのはおかしいから、削減すべき。
県議もな。
705 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 03:06:01 ID:u3hNPuZL
いつになったら名鉄と豊鉄は直通するの？
同じ系列なんだろうし、さっさとつなげればいい
同じ系列なんだろうし、さっさとつなげればいい
706 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 08:15:39 ID:3rHbblh4
>>705
今のところ予定ない。
名鉄の車両運用が大変だし、キセルなどの問題が残る。
豊鉄がトランパス化すればいいがかなり設備投資がかかるから無理だろう。
個人的には７０００や３３００の三河田原行は見たいが・・・。
今のところ予定ない。
名鉄の車両運用が大変だし、キセルなどの問題が残る。
豊鉄がトランパス化すればいいがかなり設備投資がかかるから無理だろう。
個人的には７０００や３３００の三河田原行は見たいが・・・。
707 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 08:39:30 ID:BAj01qBl
>>705
輸送規模が全然違う。
輸送規模が全然違う。
708 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 12:08:41 ID:ErUfpmtm
アンチどもは港の重要性を全く分ってないようだな。
新幹線の駅もないような名古屋のベットタウンの分際で
合併で人口だけが増えたからって何いい気になってやがる。
まともな大学もないような所は民度が低すぎて困る。
新幹線の駅もないような名古屋のベットタウンの分際で
合併で人口だけが増えたからって何いい気になってやがる。
まともな大学もないような所は民度が低すぎて困る。
豊橋のまともな大学って？
>>709-711
種蒔きから収穫までが早すぎですぜ。
種蒔きから収穫までが早すぎですぜ。
713 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 23:40:16 ID:ylOr+MxI
愛知大学が自慢らしいいいいいいいいいいいいいいいい
あの～人口というのは辞書をみると
「人の数。一定の地域に住んでいる人の総計。」となっているのですが
なぜ外国人を除くのですか？というよりなぜ外国人を除くにこだわるのですか？
人権差別ですか？
普通に基本的人権の侵害ですねｗ
「人の数。一定の地域に住んでいる人の総計。」となっているのですが
なぜ外国人を除くのですか？というよりなぜ外国人を除くにこだわるのですか？
人権差別ですか？
普通に基本的人権の侵害ですねｗ
>>713
普通に考えりゃ技科大のことだろ
普通に考えりゃ技科大のことだろ
愛大は歴史があるし、技科大は腐っても国立。
岡崎：愛知産業大学、愛知学泉短期大学、岡崎女子短期大学、人間環境大学
一宮：一宮女子短期大学、愛知きわみ看護短期大学
豊田：愛知学泉大学、愛知工業大学、愛知みずほ大学、桜花学園大学
並べてみれば差は歴然だろう。
岡崎：愛知産業大学、愛知学泉短期大学、岡崎女子短期大学、人間環境大学
一宮：一宮女子短期大学、愛知きわみ看護短期大学
豊田：愛知学泉大学、愛知工業大学、愛知みずほ大学、桜花学園大学
並べてみれば差は歴然だろう。
豊橋には創造大もある
郊外には土地ありまくりで大学移転盛んになるよ
岡崎・一宮・豊田ってもう敷地ないだろ？
郊外には土地ありまくりで大学移転盛んになるよ
岡崎・一宮・豊田ってもう敷地ないだろ？
>>717
岡崎・豊田、合併で土地倍増。山奥にイクラでも土地はある。
岡崎・豊田、合併で土地倍増。山奥にイクラでも土地はある。
豊橋はこれでも鉄道都市なんだからさ、車依存症の西と比べるのはスレ違い。
ていうか、お国自慢スレに帰れよ。
ていうか、お国自慢スレに帰れよ。
>>719
その説は全く間違い。
自家用車による通勤・通学比率
豊橋市＝63.8％ 豊田市＝70.3％ 岡崎市＝62.5％ 一宮市＝56.6％
鉄道による通勤・通学比率
豊橋市＝9.6％ 豊田市9.0％ 岡崎市＝13.9％ 一宮市＝21.0％
（資料は東洋経済刊行「都市データパック」）
はっきり言うと、東海３県で鉄道利用者の割合が高いのは名古屋とそのベッドタウンであって、豊橋は完全な車都市。
（春日井市＝24.7％、稲沢市＝28.4％、多治見市＝23.0％、桑名市＝21.4％等）
ちなみに豊田市と並ぶトヨタ王国のはずの刈谷市でも鉄道通勤者割合は14.5％。
これでも車依存症の西と言うかい？
むしろ東三河の方が重症だ。
その説は全く間違い。
自家用車による通勤・通学比率
豊橋市＝63.8％ 豊田市＝70.3％ 岡崎市＝62.5％ 一宮市＝56.6％
鉄道による通勤・通学比率
豊橋市＝9.6％ 豊田市9.0％ 岡崎市＝13.9％ 一宮市＝21.0％
（資料は東洋経済刊行「都市データパック」）
はっきり言うと、東海３県で鉄道利用者の割合が高いのは名古屋とそのベッドタウンであって、豊橋は完全な車都市。
（春日井市＝24.7％、稲沢市＝28.4％、多治見市＝23.0％、桑名市＝21.4％等）
ちなみに豊田市と並ぶトヨタ王国のはずの刈谷市でも鉄道通勤者割合は14.5％。
これでも車依存症の西と言うかい？
むしろ東三河の方が重症だ。
721 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 21:34:57 ID:rFoesqul
＞豊橋はこれでも鉄道都市なんだからさ
どこがw
どこがw
豊橋市民は自家用車依存度が高いので廃止でいいと思う
724 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 23:36:06 ID:8GoB+Nh4
豊橋には、日本人は、３５万しかいない。
豊橋の人口密度は低い。
豊橋近隣は、田原、新城、湖西など５万程度の人口の町に囲まれてる。
豊橋には、駅前に丸栄があることになってるが、結構距離あるんで、
駅前ではなく、名豊ビル前だ。
豊橋自慢の駅ビルは、ホテルと駐車場とコンコースがほとんど。
カルミアなんて、ホテルのアクセス案内にも載ってない。
http://www.associa.com/tyh/
新幹線駅側には、何もない。金券自販機があるだけ。
駅から市役所は、遠い。
豊橋自慢の広小路には、本屋しかない。
豊橋駅の東方と西南に、商業施設はあるが、駅から遠い。
実質、豊橋駅広域周辺にしか、市街地・繁華街がない。
ニ川駅、何もない。田原方面、新城方面、小坂井方面、何もない。
同じ東三河の蒲郡市の役所からは、幸田町役場が一番近い。
蒲郡のカインズは、西三河寄りにある。
豊橋には、浜松のようなイオンモールもカインズモールもない。
結局、ちくわなどの食い物しか誇るものが、ない。
旅券は、新城にも出来たので、豊橋に行く必要がない。
映画館の数で、豊川に負けてる。
豊橋・浜松には、ドンキホーテはない。
豊橋の人口密度は低い。
豊橋近隣は、田原、新城、湖西など５万程度の人口の町に囲まれてる。
豊橋には、駅前に丸栄があることになってるが、結構距離あるんで、
駅前ではなく、名豊ビル前だ。
豊橋自慢の駅ビルは、ホテルと駐車場とコンコースがほとんど。
カルミアなんて、ホテルのアクセス案内にも載ってない。
http://www.associa.com/tyh/
新幹線駅側には、何もない。金券自販機があるだけ。
駅から市役所は、遠い。
豊橋自慢の広小路には、本屋しかない。
豊橋駅の東方と西南に、商業施設はあるが、駅から遠い。
実質、豊橋駅広域周辺にしか、市街地・繁華街がない。
ニ川駅、何もない。田原方面、新城方面、小坂井方面、何もない。
同じ東三河の蒲郡市の役所からは、幸田町役場が一番近い。
蒲郡のカインズは、西三河寄りにある。
豊橋には、浜松のようなイオンモールもカインズモールもない。
結局、ちくわなどの食い物しか誇るものが、ない。
旅券は、新城にも出来たので、豊橋に行く必要がない。
映画館の数で、豊川に負けてる。
豊橋・浜松には、ドンキホーテはない。
完全低床車両って、どう思うよ?
俺はホームかさ上げのほうが良いと思うんだが。
ある程度、ホームの高さがないと自動車に対して危ないだろ。
それに、故障が多いらしいから、ドイツでも、広島でも。
俺はホームかさ上げのほうが良いと思うんだが。
ある程度、ホームの高さがないと自動車に対して危ないだろ。
それに、故障が多いらしいから、ドイツでも、広島でも。
>>724
これコピペかい？
これコピペかい？
>>724
( ',_ゝ`) ﾌﾟｯ
( ',_ゝ`) ﾌﾟｯ
現在の豊橋市は、80万都市と接してますよ
733 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 18:42:43 ID:wJemrKJK
新幹線駅なのに、西武、ダイエーがなくなった。豊橋。
松菱倒産、ＩＹ撤退、浜松。
ほんと、田舎だな。
松菱倒産、ＩＹ撤退、浜松。
ほんと、田舎だな。
734 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 18:46:56 ID:wJemrKJK
豊橋には、日本人は、３５万しかいない。
豊橋の人口密度は低い。
豊橋近隣は、田原、新城、湖西など５万程度の人口の町に囲まれてる。
豊橋には、駅前に丸栄があることになってるが、結構距離あるんで、
駅前ではなく、名豊ビル前だ。
豊橋自慢の駅ビルは、ホテルと駐車場とコンコースがほとんど。
カルミアなんて、ホテルのアクセス案内にも載ってない。
http://www.associa.com/tyh/
新幹線駅側には、何もない。金券自販機があるだけ。
駅から市役所は、遠い。
豊橋自慢の広小路には、本屋しかない。
豊橋駅の東方と西南に、商業施設はあるが、駅から遠い。
実質、豊橋駅広域周辺にしか、市街地・繁華街がない。
ニ川駅、何もない。田原方面、新城方面、小坂井方面、何もない。
同じ東三河の蒲郡市の役所からは、幸田町役場が一番近い。
蒲郡のカインズは、西三河寄りにある。
豊橋には、浜松のようなイオンモールもカインズモールもない。
結局、ちくわなどの食い物しか誇るものが、ない。
旅券は、新城にも出来たので、豊橋に行く必要がない。
映画館の数で、豊川に負けてる。
豊橋・浜松には、ドンキホーテはない。
豊橋の人口密度は低い。
豊橋近隣は、田原、新城、湖西など５万程度の人口の町に囲まれてる。
豊橋には、駅前に丸栄があることになってるが、結構距離あるんで、
駅前ではなく、名豊ビル前だ。
豊橋自慢の駅ビルは、ホテルと駐車場とコンコースがほとんど。
カルミアなんて、ホテルのアクセス案内にも載ってない。
http://www.associa.com/tyh/
新幹線駅側には、何もない。金券自販機があるだけ。
駅から市役所は、遠い。
豊橋自慢の広小路には、本屋しかない。
豊橋駅の東方と西南に、商業施設はあるが、駅から遠い。
実質、豊橋駅広域周辺にしか、市街地・繁華街がない。
ニ川駅、何もない。田原方面、新城方面、小坂井方面、何もない。
同じ東三河の蒲郡市の役所からは、幸田町役場が一番近い。
蒲郡のカインズは、西三河寄りにある。
豊橋には、浜松のようなイオンモールもカインズモールもない。
結局、ちくわなどの食い物しか誇るものが、ない。
旅券は、新城にも出来たので、豊橋に行く必要がない。
映画館の数で、豊川に負けてる。
豊橋・浜松には、ドンキホーテはない。
735 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 19:20:58 ID:GLqGe4IA
東海の名古屋割引きっぷでも乗り越し出来るように汁！
いや、お願いいたします。
いや、お願いいたします。
736 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 21:05:24 ID:wJemrKJK
２００５年になって、フィールが初めて、豊橋に出来て大騒ぎ。
フィールって、ただの食品スーパーで、名古屋近隣にたくさんありますがな。
バローは新城に出来たが、豊橋にはない。
なんか、ヤマダ電機が出来るだけで、大騒ぎ。
カルミアのキーテナントは、薬局（マツキヨ）！！！
浜松にとっくにありますがな。
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/09(金) 19:24:59 ID:PSu1qBmp
豊橋・浜松には、ドンキホーテがないので、
安城まで行く。
浜松・湖西までは、すいすい移動できるのに、
豊橋市内に入ったとたん、渋滞する。
浜松のイオンモールに、豊橋ナンバーが。
豊橋浜松間には、各駅停車しかない。新幹線がいちばん早い。
新幹線駅なのに、西武・ダイエーがなくなった豊橋駅前。
金山のダイエーは存続してますよ？？？？？？
豊橋駅前は、ムダにでかいコンコースと空中広場とハリボテビルだけだ。
豊橋にも、丸栄はあるが、栄を想像しては、いけない。
フィールって、ただの食品スーパーで、名古屋近隣にたくさんありますがな。
バローは新城に出来たが、豊橋にはない。
なんか、ヤマダ電機が出来るだけで、大騒ぎ。
カルミアのキーテナントは、薬局（マツキヨ）！！！
浜松にとっくにありますがな。
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/09(金) 19:24:59 ID:PSu1qBmp
豊橋・浜松には、ドンキホーテがないので、
安城まで行く。
浜松・湖西までは、すいすい移動できるのに、
豊橋市内に入ったとたん、渋滞する。
浜松のイオンモールに、豊橋ナンバーが。
豊橋浜松間には、各駅停車しかない。新幹線がいちばん早い。
新幹線駅なのに、西武・ダイエーがなくなった豊橋駅前。
金山のダイエーは存続してますよ？？？？？？
豊橋駅前は、ムダにでかいコンコースと空中広場とハリボテビルだけだ。
豊橋にも、丸栄はあるが、栄を想像しては、いけない。
ID:wJemrKJKは左遷でもされて豊橋に来たんだな。
不平不満しか言えないとは哀れなヤツだ。
きっと毎日被害者妄想ばかりして全て人のせいにして暮らしているんだろう。
周りの人間を不快にさせることでしか自分の存在を確認出来ないとは。
せいぜい頑張って生きろや。
不平不満しか言えないとは哀れなヤツだ。
きっと毎日被害者妄想ばかりして全て人のせいにして暮らしているんだろう。
周りの人間を不快にさせることでしか自分の存在を確認出来ないとは。
せいぜい頑張って生きろや。
738 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 07:22:42 ID:rEOYmuYR
>>735
きっとのぞみはかなうよ。
きっとのぞみはかなうよ。
739 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 10:43:15 ID:Ha3eA6lC
>>734
豊橋駅のキオスクには豊川駅前の観光宣伝として、豊川稲荷の名物のせんべいを置いていなく宣伝不足だ、JR飯田線の乗客数を増加に力を注いでいなく、双方の観光誘致の意思疎通が全然ない。
その点、豊橋駅には遠方である名古屋の名産物を豊富に揃えている、極端に京都のみやげまで見かける。
豊橋駅のキオスクには豊川駅前の観光宣伝として、豊川稲荷の名物のせんべいを置いていなく宣伝不足だ、JR飯田線の乗客数を増加に力を注いでいなく、双方の観光誘致の意思疎通が全然ない。
その点、豊橋駅には遠方である名古屋の名産物を豊富に揃えている、極端に京都のみやげまで見かける。
741 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 11:54:39 ID:pySoeQ4v
>>740
豊川稲荷の分社である東京の赤坂にもある豊川稲荷は、お稲荷さんの寿司は全国的に名を知れ渡っていることは知っていますが？
7/9夜行ムーンライトながらで東京から名古屋へ行く序にわざわざ豊橋駅で途中下車して、駅構内の売店が開くまで豊川稲荷の
お土産を買おうとしたら豊橋駅では豊川の観光者向けの土産は業者間の取り決めが無いので置いていないとの事。
いなり寿司は駅構内で見かけるのは特別の計らいで置いているとの事。
>豊川稲荷周辺商店街
http://www.toyokawa-map.net/shop/index.html
私は午前九時以降商店の開店するとの話からそれに合わせて豊川駅の豊川稲荷向かって門前通りの参道へぶらぶらしたらあちこちにセンベイを売っている店が多数見かけ
自前で作っている角にある喜楽グループの店でセンベイを買ってとんぼ返りで名古屋へ向かった事、余分な交通費（豊橋～豊川\200円?）の負担となりましたね。
豊川稲荷の分社である東京の赤坂にもある豊川稲荷は、お稲荷さんの寿司は全国的に名を知れ渡っていることは知っていますが？
7/9夜行ムーンライトながらで東京から名古屋へ行く序にわざわざ豊橋駅で途中下車して、駅構内の売店が開くまで豊川稲荷の
お土産を買おうとしたら豊橋駅では豊川の観光者向けの土産は業者間の取り決めが無いので置いていないとの事。
いなり寿司は駅構内で見かけるのは特別の計らいで置いているとの事。
>豊川稲荷周辺商店街
http://www.toyokawa-map.net/shop/index.html
私は午前九時以降商店の開店するとの話からそれに合わせて豊川駅の豊川稲荷向かって門前通りの参道へぶらぶらしたらあちこちにセンベイを売っている店が多数見かけ
自前で作っている角にある喜楽グループの店でセンベイを買ってとんぼ返りで名古屋へ向かった事、余分な交通費（豊橋～豊川\200円?）の負担となりましたね。
742 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 12:02:36 ID:sWiZvzpL
豊川って、いなり寿司だけでなく助六寿司も一緒に売ってましたよね？結構ポピュラーなですかね？
大昔に行った時は５時過ぎになると駅前の店が店じまいし始めていましたが今もそう？観光地だから当然か。
大昔に行った時は５時過ぎになると駅前の店が店じまいし始めていましたが今もそう？観光地だから当然か。
743 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 12:13:48 ID:36B2NvH3
飯田線の短編成はどうにかならんか
744 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 13:22:51 ID:sWiZvzpL
745 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 13:26:18 ID:sWiZvzpL
そう言えば久々に壺屋で食べたんですが、麺が何か固い生茹でっぽい感じでしたが、たまたまなのでしょうか？
>>744
客が増えれば考える。
客が増えれば考える。
749 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:26:13 ID:UOr0oY2N
豊橋駅前のタクシー待機場とか一般車の送迎スペースのあたりって
ごちゃごちゃしていて狭いし、進入路がわかりにくくない？
この間、観光バスが客の乗降のため、路線バス乗り場に入り込んで、立ち往生してた。
見かねた豊鉄の運転士が正しい場所を教えてあげて、そのバスは構内を一回りして出ていった。
以前も名鉄の観光バスが路線バス乗り場に入り込んで客を降ろしているのをみた。
さらにその前には、一般の乗用車が入り込んで、人を乗り降りさせているのも見た。
しかも、一方通行のところを堂々と逆走して行きやがった。一歩間違えばバスと正面衝突だよ。
もうちょっと、わかりやすくする方法はないものかな。そのうち事故が起こりそうだ。
750 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:41:46 ID:ViYuk0Y/
>>750
観光バスの乗降場については、豊橋駅東口北地区を整備して、
ここに設けるのが良いと思う。
ここは豊橋市の再開発計画にある場所。
ちょうど、愛知万博向けバスの乗車をするところ。
http://www.toyotetsu.com/tetsudou/ekimae.html
観光バスの乗降場については、豊橋駅東口北地区を整備して、
ここに設けるのが良いと思う。
ここは豊橋市の再開発計画にある場所。
ちょうど、愛知万博向けバスの乗車をするところ。
http://www.toyotetsu.com/tetsudou/ekimae.html
751 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 10:39:13 ID:z+ujvqwg
週末の朝、昔はUSA前付近は貸し切り豊鉄ばかりだったのに規制緩和以来？東は大鉄西は三重交通や東ｼ農鉄道と見掛けるんだが
752 ：749：2005/09/13(火) 23:55:47 ID:1bkBEjbn
お２人さん、レスありが㌧。
>>750
「豊橋 再開発計画」で検索してみたけど、具体的な図面が見つからなかった。
万博行きバスの停留所のあたりの建物を壊して広くする計画があるの？
もしよければ詳細をお願いします。
>>751
週末の朝以外でも、あのあたりの観光バスの路上駐車は目によく見るね。
それに一般の乗用車、配送車なども加わって、よけいに混雑してる。
ちなみに路線バス乗り場に迷い込んでいたのは、その東ｼ農金失道だったよ。
豊橋バスターミナルを観光バスの待機場にするというのはだめかな？
あの寂れた雰囲気がなんだか好きで、豊川方面に行くときにあそこから
乗ることがあるが、他に乗る客はほとんどいない。存在意味があるのか？
それとも駅前乗り場の収容能力が一杯だから、駅で折り返す車両の一部を
ＢＴに振り分けているのかな？
>>750
「豊橋 再開発計画」で検索してみたけど、具体的な図面が見つからなかった。
万博行きバスの停留所のあたりの建物を壊して広くする計画があるの？
もしよければ詳細をお願いします。
>>751
週末の朝以外でも、あのあたりの観光バスの路上駐車は目によく見るね。
それに一般の乗用車、配送車なども加わって、よけいに混雑してる。
ちなみに路線バス乗り場に迷い込んでいたのは、その東ｼ農金失道だったよ。
豊橋バスターミナルを観光バスの待機場にするというのはだめかな？
あの寂れた雰囲気がなんだか好きで、豊川方面に行くときにあそこから
乗ることがあるが、他に乗る客はほとんどいない。存在意味があるのか？
それとも駅前乗り場の収容能力が一杯だから、駅で折り返す車両の一部を
ＢＴに振り分けているのかな？
753 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 00:21:43 ID:RiP73LJ2
>>752朝の市民病院線で並ぶのがイヤな客がBTから乗ってる。
しかし駅前で妄想大学の馬鹿学生集団、ちゃんと並ばないな、ならBTまで行って乗ればいいのに。労すらめんどくさがる奴らだ。
漏れが妄想大学に通学するならBTまで歩いてって楽に座るぞ。
しかし駅前で妄想大学の馬鹿学生集団、ちゃんと並ばないな、ならBTまで行って乗ればいいのに。労すらめんどくさがる奴らだ。
漏れが妄想大学に通学するならBTまで歩いてって楽に座るぞ。
つくるつくるだいがくは定員満たしてますか？
755 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 23:17:24 ID:ijWB6eyf
渥美線で迷惑な高校。
豊橋セントラル
椰子等にはモラルなし、年寄りが立っていても平気で座っている。
車内通話当たり前。
学校の教育がなっていない。
豊橋ウエスト。
馬鹿な女子が多い。
車内ではセントラルと同等レベル。あれでも県立？
豊橋セントラル
椰子等にはモラルなし、年寄りが立っていても平気で座っている。
車内通話当たり前。
学校の教育がなっていない。
豊橋ウエスト。
馬鹿な女子が多い。
車内ではセントラルと同等レベル。あれでも県立？
756 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 23:23:58 ID:RiP73LJ2
学校のせいにするなよ、家庭の躾だろうが。
大体この世代の親も平気で電車内で携帯掛けてるからな。
大体この世代の親も平気で電車内で携帯掛けてるからな。
モラルが無いといえば、昔はつくる高校が真っ先に槍玉に上げられたが、
今は私学の連中の方がひどいな。
今は私学の連中の方がひどいな。
758 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 23:42:45 ID:c5GfkGsc
豊橋セントラル
恋家駅でタラタラ下りるんじゃねー！しかも上り先頭からが多い。ヴォケ！
こっちは早く新豊橋に着きたいんだ。
富士の花
車内で馬鹿な男とゴムつける？つけない？いくら？って話してんじゃねーぞ！
そういうやつに限ってスーブーが多い。馬鹿だね。
恋家駅でタラタラ下りるんじゃねー！しかも上り先頭からが多い。ヴォケ！
こっちは早く新豊橋に着きたいんだ。
富士の花
車内で馬鹿な男とゴムつける？つけない？いくら？って話してんじゃねーぞ！
そういうやつに限ってスーブーが多い。馬鹿だね。
759 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 07:02:52 ID:qphRZwFE
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2005916-124658
10月より、飯田線の豊橋～豊川・新城の自由席特急料金が630円→310円
に値下げです（特急伊那路）。
豊橋～新城の特急料金630円は高いと思っていたけど、310円なら
乗りたいなぁ。
760 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 08:41:06 ID:O+ChG8Rl
761 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 12:41:27 ID:Z8j75dba
>>760
在来だけだと思ふ
在来だけだと思ふ
762 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:38:37 ID:x81CLy/M
JRの券売機の工事って、もう終わった？
さっき見て帰ってきたけどまだやってる。
券売機室の改良ってなんなんだろ？
765 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：2005/09/21(水) 22:23:03 ID:DGqTbqKS
青空フリーパスを自動券売機で購入できるようにしてもらいたいものだ。
みどりの窓口で結構待たされた事があったし。
みどりの窓口で結構待たされた事があったし。
766 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 22:40:34 ID:MF/ECYoC
得割切符は自販機で買えるの？
名鉄・JRともに。
名鉄・JRともに。
767 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 00:14:38 ID:tbyGslky
豊田踏切が工事通行止めで迂回させられたので遅刻したage
768 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 17:33:44 ID:IY43VMIm
769 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 18:55:42 ID:MvoQtLJZ
>>768
レスサンクス
ところでJRの券売機の所の工事って何の工事なんですか？
券売機の更新？その他？
しかしトランパス使えるようになったと思いきや自動改札の１部だもんな。
やっぱ東海に嫌がらせ？金かかるからか？全部使えるようにすると。
レスサンクス
ところでJRの券売機の所の工事って何の工事なんですか？
券売機の更新？その他？
しかしトランパス使えるようになったと思いきや自動改札の１部だもんな。
やっぱ東海に嫌がらせ？金かかるからか？全部使えるようにすると。
770 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 19:37:01 ID:IY43VMIm
771 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 21:08:25 ID:MvoQtLJZ
>>770
ぱっと見で、どれが対応化判り難いですね、改札機に近づかないと表示が判らない。
床にラインとか引いて表示したら判りやすいのだが・・・。
まあ通勤とか使い慣れた人たちが使うんだろうから問題ないんだろう。
旅行とか仕事で来る一見の人には判りにくいが。
ぱっと見で、どれが対応化判り難いですね、改札機に近づかないと表示が判らない。
床にラインとか引いて表示したら判りやすいのだが・・・。
まあ通勤とか使い慣れた人たちが使うんだろうから問題ないんだろう。
旅行とか仕事で来る一見の人には判りにくいが。
772 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 00:20:23 ID:Ufhoeq6r
98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 11:36:32 ID:VDAYblPn
豊橋市の日本人 ３５万人
ただし普段これを使うことはない
外国人登録者数３万人を上乗せし３８万人と称する
この登録者というのが疑問で、すでに豊橋を引き払った外国人も
抹消されないまま残るらしい、、、
そして豊橋は最近４０万人という表現も使うようになってきた
だから市民は４０万人都市なんだなと思ってしまう
なんだこりゃ。
99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 11:48:41 ID:xph7Ft1E
前回の国勢調査時には、日本人は、３５万１千しかいません！！！！
（国勢調査人口、３６万４千）－（入国管理局、外国人登録１３０００人）
＝３５万１千、日本人。
ちなみにこの時の、豊橋市発表統計は、３７万人です。
実に、６０００人も存在しない人口なんですね。
豊橋市の日本人 ３５万人
ただし普段これを使うことはない
外国人登録者数３万人を上乗せし３８万人と称する
この登録者というのが疑問で、すでに豊橋を引き払った外国人も
抹消されないまま残るらしい、、、
そして豊橋は最近４０万人という表現も使うようになってきた
だから市民は４０万人都市なんだなと思ってしまう
なんだこりゃ。
99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 11:48:41 ID:xph7Ft1E
前回の国勢調査時には、日本人は、３５万１千しかいません！！！！
（国勢調査人口、３６万４千）－（入国管理局、外国人登録１３０００人）
＝３５万１千、日本人。
ちなみにこの時の、豊橋市発表統計は、３７万人です。
実に、６０００人も存在しない人口なんですね。
773 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 00:25:42 ID:fksHTgOf
とりあえず、ある意味治外法権なブラジルは逝ってくれ、あの世の果てまで逝ってくれ。
774 ：名無し募集中。。。：2005/09/23(金) 04:57:40 ID:pWNai8Ed
券売機更新は東海が導入を予定しているICカードとの関連があると思うんだが
775 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 13:59:06 ID:+zCmRTgW
在来線の券売機の更新についてですが、券売機のトータル数については
6+2=8 のまま、増減はないのでしょうか？
6+2=8 のまま、増減はないのでしょうか？
776 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 03:33:53 ID:sy8xmaKD
>>776
ここは地域比較スレじゃないから、別のスレでやれよ
ここは地域比較スレじゃないから、別のスレでやれよ
780 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 10:11:28 ID:RYhJTqQL
カルミアB1Fのアニメイトって客は入っていますか？
精文館書店が縮小するという話があるけど、そうなると精文館の
コミック売場利用者層がアニメイトに流れるかな？
自分としては、
カルミアにアニメイトはいらない。かわりにソニープラザが欲しい。
と思っていたけど、精文館のからみで、アニメイトは生き残りそう
な気がしてきた。
3F、4Fに関しては、もう1、2軒、
3Fのディアプリンセス、Rew de Rew に匹敵するような店
例えば、ペイトンプレイス、ナチュラルビューティーベーシック、
セシルマクビー、ブティックニコル など
が増えるといいなと思う。
そうなればカルミアは最強。
精文館書店が縮小するという話があるけど、そうなると精文館の
コミック売場利用者層がアニメイトに流れるかな？
自分としては、
カルミアにアニメイトはいらない。かわりにソニープラザが欲しい。
と思っていたけど、精文館のからみで、アニメイトは生き残りそう
な気がしてきた。
3F、4Fに関しては、もう1、2軒、
3Fのディアプリンセス、Rew de Rew に匹敵するような店
例えば、ペイトンプレイス、ナチュラルビューティーベーシック、
セシルマクビー、ブティックニコル など
が増えるといいなと思う。
そうなればカルミアは最強。
>>780
俺も滅多に行かないけどカルミア地下は結構賑わってるんだよ。
アニメイトにはいつ行っても結構なヲタが萌えってるよ。
それとちょうど対比する感じで。マツキヨと雑貨屋は女子高校生と
ネェちゃん大量。たこ焼きの匂いのするあたりでガラッと空気が入れ替わる。
俺も滅多に行かないけどカルミア地下は結構賑わってるんだよ。
アニメイトにはいつ行っても結構なヲタが萌えってるよ。
それとちょうど対比する感じで。マツキヨと雑貨屋は女子高校生と
ネェちゃん大量。たこ焼きの匂いのするあたりでガラッと空気が入れ替わる。
782 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 12:38:23 ID:5vU/Mp1H
783 ：岐阜～豊橋ユーザー：2005/09/27(火) 07:08:58 ID:b/YjwtYK
っうかJRの名古屋割引きっぷの適用範囲増やすことよりも乗り越しできるように汁！
784 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 11:04:44 ID:eVLUNXfC
岐阜～豊橋なんてそんなに需要ないだろ
豊橋はソープ無いから金津園行く時に・・・
金津園いくより、名古屋のヘルスにいったほうがいいかと思う。
時差土休ミューチケットはヘルス通いに重宝してますよ。
時差土休ミューチケットはヘルス通いに重宝してますよ。
787 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 19:34:25 ID:v6nFP+8d
http://www.jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2005926-134125
まぁ、二川駅利用者は、二川駅でJRの名古屋往復きっぷを買えるように
なるから、名古屋市内に行くのに豊橋で名鉄に乗り換える必要はなくなる。
名鉄に乗り換えた時点で割高になる。
豊橋駅利用者も、鶴舞、千種、大曽根、八田、笠寺などの名古屋市内の
JRの駅までそのまま行けるようになるから、今回の改善は大きい。
まぁ、二川駅利用者は、二川駅でJRの名古屋往復きっぷを買えるように
なるから、名古屋市内に行くのに豊橋で名鉄に乗り換える必要はなくなる。
名鉄に乗り換えた時点で割高になる。
豊橋駅利用者も、鶴舞、千種、大曽根、八田、笠寺などの名古屋市内の
JRの駅までそのまま行けるようになるから、今回の改善は大きい。
788 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 19:44:31 ID:v6nFP+8d
今回のJR往復割引きっぷの改善と新設は
二川駅利用者および飯田線沿線住民を豊橋、豊川で名鉄に乗り換えさせない
ことをも目的の1つにしていると思われる。
二川駅利用者および飯田線沿線住民を豊橋、豊川で名鉄に乗り換えさせない
ことをも目的の1つにしていると思われる。
>>788
そんな事はみんなわかっているのだが
そんな事はみんなわかっているのだが
790 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 23:46:23 ID:XhdpAA8J
今年3月27日に「半年ROMってろ」といわれたものです。
今日でやっと半年たちました。
皆さんお久しぶりです。涙でそうです（；；）
今日でやっと半年たちました。
皆さんお久しぶりです。涙でそうです（；；）
791 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 00:03:02 ID:FCo5L/i2
倒壊もやることがみみっちいなぁ。
そんなわずかな客奪うために安売りしなくても。
そんなわずかな客奪うために安売りしなくても。
792 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 00:47:09 ID:C8HbUBHE
ここまで見事にコピペに引っかかってると逆に清々しいな。
795 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 18:12:08 ID:QzGlKqjq
だいたい鉄道板だけでなく海外旅行板にも貼付けられてたからな
>今年3月27日に「半年ROMってろ」といわれたものです。
>今年3月27日に「半年ROMってろ」といわれたものです。
オレは、西小坂井駅or愛知御津駅を使うのだが、
距離が短いのに名古屋きっぷが使えない不条理に、
電話で豊橋駅の駅員に文句を言い、
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？/鉄道路線・車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/
でも、「くそ倒壊 いい加減にしろ 」と書いた。
これで豊橋まで出なくても、名古屋きっぷ使えることになりました。
JR東海様のご配慮に感謝します。
距離が短いのに名古屋きっぷが使えない不条理に、
電話で豊橋駅の駅員に文句を言い、
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？/鉄道路線・車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/
でも、「くそ倒壊 いい加減にしろ 」と書いた。
これで豊橋まで出なくても、名古屋きっぷ使えることになりました。
JR東海様のご配慮に感謝します。
豊橋駅って結構高い場所にあるから新幹線は地上駅なんだっけ?
798 ：なごやん＆なごやーぬ：2005/10/02(日) 03:40:08 ID:edckOyMp
豊橋－金山or名古屋の利用者にとっては今までと同じことだが、
名古屋市内の JRの駅の利用者、二川駅利用者および飯田線沿線住民に
とっては利益は大きい。これでさらに半分ぐらい奪取できるか？
名鉄で同じことをするのならば、渥美線や地下鉄に乗り入れて
今池－豊橋平日往復1800円ですよとか、名古屋－大清水休日往復1500円
ですよとかやることになるが、そんなことは絶対に無理だから、
往復券では勝負がついたという感じかな。
名古屋市内の JRの駅の利用者、二川駅利用者および飯田線沿線住民に
とっては利益は大きい。これでさらに半分ぐらい奪取できるか？
名鉄で同じことをするのならば、渥美線や地下鉄に乗り入れて
今池－豊橋平日往復1800円ですよとか、名古屋－大清水休日往復1500円
ですよとかやることになるが、そんなことは絶対に無理だから、
往復券では勝負がついたという感じかな。
名鉄も豊川線の豊川稲荷～金山・名古屋に往復割引
できないと負けになるな
車両もロングシートばかりじゃ閑散区じゃ誰も乗らんｗ
３１５０/３３００を優先導入しないと
できないと負けになるな
車両もロングシートばかりじゃ閑散区じゃ誰も乗らんｗ
３１５０/３３００を優先導入しないと
ほんとだよな。
名鉄 豊川線も有効な往復切符発売シル。
でなきゃ。
ＪＲにしちゃうぞ・・
豊川から2,160円－1,500円=660円(土日)
の差額大きいもんな。
特に飯田線豊川駅～新城駅住民、
豊川稲荷乗り換えはもういないな。名鉄の完全に負け。
名鉄 豊川線も有効な往復切符発売シル。
でなきゃ。
ＪＲにしちゃうぞ・・
豊川から2,160円－1,500円=660円(土日)
の差額大きいもんな。
特に飯田線豊川駅～新城駅住民、
豊川稲荷乗り換えはもういないな。名鉄の完全に負け。
でもなぁ、新城あたりだと車で名古屋へ行く人が多いよ。
実際にどれほどの影響があるかだな。
実際にどれほどの影響があるかだな。
車で名古屋ー新城
２人以上ならトクだが１人なら電車の方が速くて便利
豊川まで車で来てもいいし
高速代と燃料代・ドライバーの運転ストレスの方が高くつく
名古屋市内なんか車で走りたくない。
２人以上ならトクだが１人なら電車の方が速くて便利
豊川まで車で来てもいいし
高速代と燃料代・ドライバーの運転ストレスの方が高くつく
名古屋市内なんか車で走りたくない。
803 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 18:29:39 ID:xETEQz3K
>>787
>>798
昨日、友人（非鉄の一般人）が早速、10/1より機能アップした名古屋往復
きっぷを使って、豊橋～大曽根～ナゴヤドーム前矢田のルートで名古屋ド
ームまで行ってきたそうです。
彼の話では、彼は豊橋駅で乗ったそうだけど、彼の連れは、二川から
乗ったそうです。中央線の大曽根までそのままいけたので、往復1500円
+地下鉄名城線の400円ですんだそうで、彼らは非常に喜んでいました。
豊橋からでも、名古屋市内のJRの駅までそのまま行けるのは極めて大きい、
と彼は絶賛していました。
>>798
昨日、友人（非鉄の一般人）が早速、10/1より機能アップした名古屋往復
きっぷを使って、豊橋～大曽根～ナゴヤドーム前矢田のルートで名古屋ド
ームまで行ってきたそうです。
彼の話では、彼は豊橋駅で乗ったそうだけど、彼の連れは、二川から
乗ったそうです。中央線の大曽根までそのままいけたので、往復1500円
+地下鉄名城線の400円ですんだそうで、彼らは非常に喜んでいました。
豊橋からでも、名古屋市内のJRの駅までそのまま行けるのは極めて大きい、
と彼は絶賛していました。
805 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 19:51:33 ID:skofRkCl
「ロングシートでは客が逃げてゆく」
鉄ちゃん業界永遠の迷信ね。
鉄ちゃん業界永遠の迷信ね。
>>805
ロング厨の迷信
ロング厨の迷信
そんな企画切符合戦には無縁な、諏訪町駅利用者の俺が来ましたよ。
土休日回数券を使うことが多いけどな。
土休日回数券を使うことが多いけどな。
809 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 11:04:11 ID:P+dv468B
豊橋～名古屋のあくまで特例であってそこまで広げると連鎖的に下げなきゃいけなくならない？
JRはもうやったけど。
JRはもうやったけど。
810 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 14:25:35 ID:hTli4cOl
ＪＲ往復、次の見直しで是非事前購入可になればエエデ
811 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 22:25:44 ID:wF+5H1KD
>>810
次の見直しは
新所原～浜松⇔名古屋市内往復きっぷの登場。
在来線往復1600円、新幹線往復4000円。
既存の往復きっぷの有効期限を4日間に変更。平日の値段を土休日
と同額に値下げ。
でしょう。
本長篠～名古屋を片道800円（本来の運賃は片道1890円）にして
しまうJR東海のことだから、上記はありえない話ではないと思う。
次の見直しは
新所原～浜松⇔名古屋市内往復きっぷの登場。
在来線往復1600円、新幹線往復4000円。
既存の往復きっぷの有効期限を4日間に変更。平日の値段を土休日
と同額に値下げ。
でしょう。
本長篠～名古屋を片道800円（本来の運賃は片道1890円）にして
しまうJR東海のことだから、上記はありえない話ではないと思う。
812 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 01:06:43 ID:OVJFJSrz
豊橋～空港間を通しで乗る人にはμチケットを優待価格で・・・
なんてどう？
なんてどう？
浜松やるかな？
やるなら直通快速6連化してからやってほしいな
やるなら直通快速6連化してからやってほしいな
814 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 02:38:18 ID:KnsRsPZI
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815 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 19:48:46 ID:Oc7v+Trw
>>813
来年の313系の増備は快速6連化に関連していると思う。
来年の313系の増備は快速6連化に関連していると思う。
大垣区の近郊型は全車313系に統一するのかな。
817 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 23:46:43 ID:WxZT5DpD
豊橋市民故に、浜松直通快速の廃止希望。
18シーズンは座れないのでテラウザス。
名鉄特急は朝ラッシュ以外は大抵座れていいね。始発駅の特権。
18シーズンは座れないのでテラウザス。
名鉄特急は朝ラッシュ以外は大抵座れていいね。始発駅の特権。
毎朝国府あたりから乗ってきて、ちゃっかり座りなおす香具師が一番むかつく。
殺意さえ覚える。
殺意さえ覚える。
６連になれば例え全快速浜松市発になっても豊橋から座れるんじゃない
そのための６連化では？
そのための６連化では？
821 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 00:53:03 ID:ejmLtUic
>>818
いるいるｗｗｗｗｗｗｗｗ
いるいるｗｗｗｗｗｗｗｗ
豊橋駅で「伊那路特急回数券」を旧価格で誤販売
平成１７年１０月１日から発売価格を引き下げた「伊那路特急回数券」を、
１０月１～２日に、９月３０日までの旧価格で発売していたことが判明いたしました。
なお、誤った金額で発売した回数券は３冊でした。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2005107-10444
平成１７年１０月１日から発売価格を引き下げた「伊那路特急回数券」を、
１０月１～２日に、９月３０日までの旧価格で発売していたことが判明いたしました。
なお、誤った金額で発売した回数券は３冊でした。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2005107-10444
823 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 11:59:23 ID:/1DgRYWF
品川開業前に9000人くらいあったのでは？
825 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 19:55:17 ID:1xO7DA67
近鉄豊橋が出来たらどなんする？
できないから考える必要が無い
827 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 20:20:35 ID:1xO7DA67
ここのどれかをリセッシュお願い！
>>825
生理用品のCMくらい、縁のない話。
生理用品のCMくらい、縁のない話。
829 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 21:59:22 ID:1Vsb9xBN
>>825
名鉄よりはいいよ、近鉄は。
名鉄よりはいいよ、近鉄は。
830 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 22:37:06 ID:2QKd/vNT
JR東海や名鉄より、近鉄希望。
831 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 23:54:30 ID:cu8gMpFm
はぁ？妄想も凄まじいのん。
832 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 08:17:54 ID:hPOZ23pu
>>809
名鉄がJR東海のように連鎖的に下げるとしたら、その区間は、
伊奈～御油⇔名鉄名古屋
豊川稲荷～八幡⇔名鉄名古屋
となります。
現在、国府の人は名古屋に行くのに、通常のきっぷを使っているのですか？
名鉄がJR東海のように連鎖的に下げるとしたら、その区間は、
伊奈～御油⇔名鉄名古屋
豊川稲荷～八幡⇔名鉄名古屋
となります。
現在、国府の人は名古屋に行くのに、通常のきっぷを使っているのですか？
国府の人は朝豊橋まで行ってから座りなおすので、豊橋⇔名鉄名古屋間を買わなければなりません。
834 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 08:58:26 ID:hPOZ23pu
>>833
国府→豊橋の運賃は払っているの？
なごや特割2を「名古屋市内」扱いにしても名鉄小牧線、瀬戸線が
名鉄名古屋本線と直接つながっていないので、名古屋市内移動の
メリットは出ない。
常滑線の道徳あたりに行くには使えるけど・・・。
なごや特割2は「こども」用の半額設定を出さないので、
家族連れからは敬遠されている。
というわけで、「豊橋駅利用者」にとっても格安切符はJR東海が優勢だな。
国府→豊橋の運賃は払っているの？
なごや特割2を「名古屋市内」扱いにしても名鉄小牧線、瀬戸線が
名鉄名古屋本線と直接つながっていないので、名古屋市内移動の
メリットは出ない。
常滑線の道徳あたりに行くには使えるけど・・・。
なごや特割2は「こども」用の半額設定を出さないので、
家族連れからは敬遠されている。
というわけで、「豊橋駅利用者」にとっても格安切符はJR東海が優勢だな。
飯田線の電車も１１９系を３１３系（３１１系お古でも可）に置き換えれば
東海道直通でなくても利用者増やせるな、固定ボックスシートは若者や女性には不評
東海道直通でなくても利用者増やせるな、固定ボックスシートは若者や女性には不評
836 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 18:16:54 ID:upvbk/9z
>>835
>>815にあるように、来年の313系増備により、飯田線の313系乗り入れが
増えれば可能性は高い。
本長篠・新城～豊橋～大垣
の特別快速・快速の運転本数が増えることもありえます。
ふたを開けてみなければわかりませんが・・・。
>>815にあるように、来年の313系増備により、飯田線の313系乗り入れが
増えれば可能性は高い。
本長篠・新城～豊橋～大垣
の特別快速・快速の運転本数が増えることもありえます。
ふたを開けてみなければわかりませんが・・・。
>>834
豊橋～名古屋の定期でつ
豊橋～名古屋の定期でつ
838 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 22:17:21 ID:lNNqe/vI
昼間は本長篠で分断しそうだな。豊橋で飯田行や岡谷行や上諏訪行が見れなくなるかもな((((ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昔から伝統の辰野4時台始発豊橋行がなくなったのも実はショックだったよ。アルプス無くなっても走ってたのに
昔から伝統の辰野4時台始発豊橋行がなくなったのも実はショックだったよ。アルプス無くなっても走ってたのに
一番転クロに縁が薄いのは、東北・関東・甲信越の住民だけどな。
841 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 14:36:22 ID:WGk/sQQx
JRは当日のみ有効だから、意外と使い辛いぞ
名鉄はその点のみ評価できる
平日なら得割30を金券屋で買うのが一番うまー
但し、890前後に固定されたので
850前後の以前ほど旨みがない
名鉄はその点のみ評価できる
平日なら得割30を金券屋で買うのが一番うまー
但し、890前後に固定されたので
850前後の以前ほど旨みがない
842 ：ｳﾒｰﾙﾙ：2005/10/11(火) 19:10:42 ID:sANP1meT
新豊橋駅（渥美線）が豊橋駅の同じホームに引き込まれる計画ってあるのですか
844 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 22:27:00 ID:Jff2+cZ0
あろうことか市内線との直通や伊良湖への延長まで計画されているぞ
伊良湖から伊勢湾大橋を通って鳥羽まで乗り入れることでわかっています。
鳥羽から津・四日市・名古屋を経由して伊勢湾岸を一周する予定だろ？
>>842
ttp://www.city.toyohashi.aichi.jp/gyouseihyouka/zisikeikaku/pdf/keikaku17-19.pdf
マジレス ７ｐ目の１
>>842
ttp://www.city.toyohashi.aichi.jp/gyouseihyouka/zisikeikaku/pdf/keikaku17-19.pdf
マジレス ７ｐ目の１
847 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 01:03:41 ID:afK3dbLm
川島乙
848 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 00:55:12 ID:pOdINd3n
サーラコーポレーション（豊橋市白河町、神野吾郎社長）が豊橋駅東口の西武百貨店跡で進めている再開発事業の基本計画が１２日まとまった。
ホテル・オフィスが入る高層タワー、大型ホールや文化娯楽機能などを備えた施設を核に、中心市街地の活性化へ駅前の新名所としたい考えだ。
来年春に着工し、２年後のグランドオープンを予定している。
計画では、駅前大通りに面した北ゾーンに地上１６階（地下２階）・高さ６３メートルの高層ビル「タワー棟」を、裏手に当たる南ゾーンにホールや文化娯楽施設などが集まる「バンケット棟」を建設。
近接する東ゾーンには立体駐車場を備える。
タワー棟は敷地２７７０平方㍍、延べ約１万８０００平方メートル。1－４階に飲食やサービスなど商業施設、４－９階にオフィス、１０－１４階にホテル（９０室）が入る。
１５階はバーラウンジなど、最上階にはフィットネスクラブなどの娯楽施設が入る。
キーテナントのホテルは、豊橋グランドホテルを母体に事業を再構築、名称は未定だが新型ホテルとする。
駅前のシンボルとして、他地域からの集客向上も図る。
名豊ビル一角にある現施設の活用法は今後検討する。
た、オフィス部分にはサーラグループの中核企業などが入居する予定。
東三河で初の本格的オフィスタワーになる。
一方、隣のバンケット棟とは地下駐車場や地上のほか、３階部分に設けた空中庭園の広場で結ばれる。
周囲にカフェやレストラン、美容や文化・娯楽などの商業施設を出店する。
また、婚礼や多目的ホールなどホテル機能の一部を移し、互いの建物を行き交う仕組みに配慮した。
同じゾーンには、一般も利用できる「音楽堂」と呼ばれる貸しホールを併設。
市民のコミュニティーを狙いに、買い物以外の幅広い集客効果でにぎわいづくりを目指す。
再開発計画は用地と建設で総額約９０億円を投じる。
総合プロデュースは都市再開発で知られる北山創造研究所（東京都港区）。
神野社長は同日の記者会見で「建物内だけでなく、外側の空気も含めたにぎわいをつくりだしたい」と語った。
ホテル・オフィスが入る高層タワー、大型ホールや文化娯楽機能などを備えた施設を核に、中心市街地の活性化へ駅前の新名所としたい考えだ。
来年春に着工し、２年後のグランドオープンを予定している。
計画では、駅前大通りに面した北ゾーンに地上１６階（地下２階）・高さ６３メートルの高層ビル「タワー棟」を、裏手に当たる南ゾーンにホールや文化娯楽施設などが集まる「バンケット棟」を建設。
近接する東ゾーンには立体駐車場を備える。
タワー棟は敷地２７７０平方㍍、延べ約１万８０００平方メートル。1－４階に飲食やサービスなど商業施設、４－９階にオフィス、１０－１４階にホテル（９０室）が入る。
１５階はバーラウンジなど、最上階にはフィットネスクラブなどの娯楽施設が入る。
キーテナントのホテルは、豊橋グランドホテルを母体に事業を再構築、名称は未定だが新型ホテルとする。
駅前のシンボルとして、他地域からの集客向上も図る。
名豊ビル一角にある現施設の活用法は今後検討する。
た、オフィス部分にはサーラグループの中核企業などが入居する予定。
東三河で初の本格的オフィスタワーになる。
一方、隣のバンケット棟とは地下駐車場や地上のほか、３階部分に設けた空中庭園の広場で結ばれる。
周囲にカフェやレストラン、美容や文化・娯楽などの商業施設を出店する。
また、婚礼や多目的ホールなどホテル機能の一部を移し、互いの建物を行き交う仕組みに配慮した。
同じゾーンには、一般も利用できる「音楽堂」と呼ばれる貸しホールを併設。
市民のコミュニティーを狙いに、買い物以外の幅広い集客効果でにぎわいづくりを目指す。
再開発計画は用地と建設で総額約９０億円を投じる。
総合プロデュースは都市再開発で知られる北山創造研究所（東京都港区）。
神野社長は同日の記者会見で「建物内だけでなく、外側の空気も含めたにぎわいをつくりだしたい」と語った。
849 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 23:16:40 ID:oD8z2yKu
>>848
2008年3月
「スターバックスコーヒー 豊橋駅前 THE NORTH店、オープン！！」
初の豊橋市進出！！
なんてあるかもね。
商業施設については、ザザシティ浜松にあるようなものが入るのでは？
と予想しているよ。
2008年3月
「スターバックスコーヒー 豊橋駅前 THE NORTH店、オープン！！」
初の豊橋市進出！！
なんてあるかもね。
商業施設については、ザザシティ浜松にあるようなものが入るのでは？
と予想しているよ。
850 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 23:27:58 ID:S77Q6bk1
勝手に店名まで決めてはしゃぐほど嬉しいのかい？
スタバができるかもってことが。
スタバができるかもってことが。
完成予想パースを見て思ったんだが、
B館の東側に隣接してたビルや、旧A館横の八百屋も取り壊すのかな？
B館の東側に隣接してたビルや、旧A館横の八百屋も取り壊すのかな？
そういえば駅近くに牛丼屋ってなんでないんだろう？
853 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 01:02:37 ID:1chSzBPz
サ～ラってそんなに派手な事する金あるの？
豊橋の中じゃ持ってる方だろうけどさ。
豊橋の中じゃ持ってる方だろうけどさ。
856 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 07:31:22 ID:FZ8IX+Dk
>>851
大江戸ビルと佐脇屋のことですか？
土地買収、立ち退きの話はまとまったのかな？
確かにきれいにしたほうがよいですね。
豊鉄ターミナルビルにはさまれた文泉堂ビル（コンビにが
あるビル）も豊鉄が買収してきれいにしないかな？
とずーと思っていたけど、これが出来ないんだよね。
大江戸ビルと佐脇屋のことですか？
土地買収、立ち退きの話はまとまったのかな？
確かにきれいにしたほうがよいですね。
豊鉄ターミナルビルにはさまれた文泉堂ビル（コンビにが
あるビル）も豊鉄が買収してきれいにしないかな？
とずーと思っていたけど、これが出来ないんだよね。
857 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 12:34:34 ID:JPPNwLGE
>>841
有効期限が当日だと都合が悪いのは、名古屋に単身赴任しているサラリーマン
または名古屋に下宿している学生ぐらいなものではないかな？
ほとんどの人は豊橋～名古屋の往復は日帰りなわけであり・・・。
有効期限が当日だと都合が悪いのは、名古屋に単身赴任しているサラリーマン
または名古屋に下宿している学生ぐらいなものではないかな？
ほとんどの人は豊橋～名古屋の往復は日帰りなわけであり・・・。
>>853
24時間営業というのがひっかかるんだろうか？
24時間営業というのがひっかかるんだろうか？
>>857
事前購入出来ないのは痛いぞ
事前購入出来ないのは痛いぞ
860 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 20:38:41 ID:0r7ff/eq
東口のサンタクロース何とかしろよｗ
861 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 21:25:05 ID:JPPNwLGE
>>859
自動券売機で簡単に買えるからNo Problem!!
自動券売機で簡単に買えるからNo Problem!!
>>861
飯田線無人駅からの利用者はどないすんの
飯田線無人駅からの利用者はどないすんの
863 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 21:42:56 ID:JPPNwLGE
そのうち飯田線車内から買うことが出来るようになりますよ。
「事前購入うんぬん」は豊橋駅や豊川駅など、有人駅の利用者には関係ない
話だと思いますよ。
「事前購入うんぬん」は豊橋駅や豊川駅など、有人駅の利用者には関係ない
話だと思いますよ。
行きつけの床屋のおっちゃんは、組合の会合で泊まりになる場合が
あるんで、Ｑキップみたいにせめて２日間有効にしてくれよ！
とおっしゃってました。
次の見直しに期待するかな
あるんで、Ｑキップみたいにせめて２日間有効にしてくれよ！
とおっしゃってました。
次の見直しに期待するかな
866 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 23:02:53 ID:+OTFUkSG
>964
次の見直しの時、三ヶ根～西小坂井は
もう少し安く汁！
休日で1200円くらいで･･･
けど、この切符、早朝無人駅とかだと
前日に購入できるんだね。
次の見直しの時、三ヶ根～西小坂井は
もう少し安く汁！
休日で1200円くらいで･･･
けど、この切符、早朝無人駅とかだと
前日に購入できるんだね。
867 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 23:07:24 ID:JPPNwLGE
868 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 23:47:21 ID:+OTFUkSG
だいたい、この地区の夜間無人駅とかなんて
帰りは140円切符でのキセル乗車がかなり
いるんだから、そういったところなんて
片道運賃＋300円位取れば、需要も喚起出来るし
キセル防止にもなるのだから、そういった線で
ぜひお願いしたい。
帰りは140円切符でのキセル乗車がかなり
いるんだから、そういったところなんて
片道運賃＋300円位取れば、需要も喚起出来るし
キセル防止にもなるのだから、そういった線で
ぜひお願いしたい。
869 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 00:17:19 ID:BwifVoDU
>>862
まず車掌から豊橋までの片道切符を購入し、
豊橋駅の精算窓口で名古屋往復割引きっぷを買う。
車掌から買った切符は、手数料無しで精算される・・・と最寄りの駅にある。
でも一々メンド臭いんだよね。
値段以外にも名鉄を選んだ方がメリットが沢山ある訳で。
まず車掌から豊橋までの片道切符を購入し、
豊橋駅の精算窓口で名古屋往復割引きっぷを買う。
車掌から買った切符は、手数料無しで精算される・・・と最寄りの駅にある。
でも一々メンド臭いんだよね。
値段以外にも名鉄を選んだ方がメリットが沢山ある訳で。
870 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 07:27:15 ID:7vbyhTd7
>>869
乗り換え時間がタイトな場合もあるんであんまし実用的ではないね
乗り換え時間がタイトな場合もあるんであんまし実用的ではないね
871 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 07:48:49 ID:lcwwaDIf
>>871
粘着倒壊厨uza
粘着倒壊厨uza
一般乗客が自分にとってメリットがあると思う方を使うだけ。
それが実際の乗客数に表れる。
（実際は駅で宣伝できない分名鉄が不利だけどね）
こんなところで議論しててもロング・クロス問題と同様、水掛け論になるだけ。
それが実際の乗客数に表れる。
（実際は駅で宣伝できない分名鉄が不利だけどね）
こんなところで議論しててもロング・クロス問題と同様、水掛け論になるだけ。
875 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 13:48:49 ID:PXVzg4Jb
JR「名古屋往復きっぷ」と名鉄「なごや特割2」をめぐる、過去のスレからの
コメントの推移まとめ
１．名古屋往復きっぷ登場前
誰かが豊橋～名古屋の格安切符の登場、ないしは運賃値下げを希望する投稿。
↓
「新幹線重視の東海がやるわけありません」
「豊橋～名古屋の移動は名鉄がデフォルト。誰も東海道線など使いません」
と反論。
２．JR「名古屋往復きっぷ」登場時
乗り越し精算の問題、有効期限の問題、事前購入不可の問題、
西小坂井以西～名古屋の運賃との格差を大いに批判。
「新幹線は使えん」という意見。
３．名鉄「なごや特割2」登場時
事前購入と有効期限の観点から、使いやすいと賞賛の嵐。
こども用の設定がないことを指摘する投稿はあっても話題にならず。
４．JR「名古屋往復きっぷ」ゾーン化時（今月）
JRはやることがみみっちいと批判される。
飯田線無人駅からの切符購入の問題、有効期限、事前購入の問題を批判。
ゾーン化のメリット（飯田線沿線、二川、名古屋市内）や西小坂井～三ヶ根
⇔名古屋市内のきっぷ新設定についてはあまり話題にならず。
コメントの推移まとめ
１．名古屋往復きっぷ登場前
誰かが豊橋～名古屋の格安切符の登場、ないしは運賃値下げを希望する投稿。
↓
「新幹線重視の東海がやるわけありません」
「豊橋～名古屋の移動は名鉄がデフォルト。誰も東海道線など使いません」
と反論。
２．JR「名古屋往復きっぷ」登場時
乗り越し精算の問題、有効期限の問題、事前購入不可の問題、
西小坂井以西～名古屋の運賃との格差を大いに批判。
「新幹線は使えん」という意見。
３．名鉄「なごや特割2」登場時
事前購入と有効期限の観点から、使いやすいと賞賛の嵐。
こども用の設定がないことを指摘する投稿はあっても話題にならず。
４．JR「名古屋往復きっぷ」ゾーン化時（今月）
JRはやることがみみっちいと批判される。
飯田線無人駅からの切符購入の問題、有効期限、事前購入の問題を批判。
ゾーン化のメリット（飯田線沿線、二川、名古屋市内）や西小坂井～三ヶ根
⇔名古屋市内のきっぷ新設定についてはあまり話題にならず。
876 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 22:09:35 ID:hT2EdbxH
>>874
豊橋発の快速であれば座席確保は容易だと思うが？
豊橋発の快速であれば座席確保は容易だと思うが？
877 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 22:46:29 ID:jgUVuZFx
>>874
浜松始発の快速でも、通路側なら普通に座れると思います。
浜松始発の快速でも、通路側なら普通に座れると思います。
878 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 14:52:18 ID:3l7JZPoo
くりとりす
879 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 15:57:02 ID:oLEbdtVI
氷砂糖にブランデー
880 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 18:48:56 ID:G5ttWc6/
豊橋鉄道主要駅からだと名古屋特割2を同時に買うことも出来るし、新幹線のみの往復割引切符だったときからの習性で安い名鉄に乗ってる。
あと名鉄の特別車がかなりいいからなあ…。
あと名鉄の特別車がかなりいいからなあ…。
この歌はッ！こんな風に聞こえるッ！
「オ○チャン・オ○コォ♪オ○チャン・オ○コォ♪」
懐かしいなぉぃ・・・おまいらいくつよ？
「オ○チャン・オ○コォ♪オ○チャン・オ○コォ♪」
懐かしいなぉぃ・・・おまいらいくつよ？
883 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 10:37:39 ID:6lkYwxWa
18券シーズンで豊橋往復のみなら名鉄
通常期に飯田線気分を味わい、かつ温泉に入るのなら東海と使い分けるか
300が廃車される時期にまだ東海切符が残っていれば
ヲタが多数押しかけるだろうな
名古屋～豊橋間だけｗ
通常期に飯田線気分を味わい、かつ温泉に入るのなら東海と使い分けるか
300が廃車される時期にまだ東海切符が残っていれば
ヲタが多数押しかけるだろうな
名古屋～豊橋間だけｗ
884 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 12:29:35 ID:Y/84iNhG
あ～いぃ もっと 久美子～
死んだ医者の呪い
元豊橋駅ユーザーで近年ダイヤが便利な国府駅ユーザーから一言
もともと金山まで片道９００円なので格安切符設定は期待薄。
トランパス導入後は２０００円券一枚で栄まで往復できるから豊橋との差は感じないな。
朝は伊奈始発に座れるし終電は東岡崎と14分しか違わない。
駐車場もうちょっと増やしてもらうとありがたいかな。
意外と新城一宮方面利用者多いから対抗策打ち出すかもしれない。
もともと金山まで片道９００円なので格安切符設定は期待薄。
トランパス導入後は２０００円券一枚で栄まで往復できるから豊橋との差は感じないな。
朝は伊奈始発に座れるし終電は東岡崎と14分しか違わない。
駐車場もうちょっと増やしてもらうとありがたいかな。
意外と新城一宮方面利用者多いから対抗策打ち出すかもしれない。
888 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 23:31:45 ID:KvJwq9sL
鶯谷ミュージックシアターだったっけ？
889 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 03:22:40 ID:dJfxcFcO
既出かもしれんが、豊橋駅の近くにあるマンションは
マツケンがワンフロアまるごと購入したって聞いたよ
マツケンがワンフロアまるごと購入したって聞いたよ
ダイエーの跡地のことだね
そのうちマツケンのラッピング電車が走りだしそうな勢い
892 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 12:45:42 ID:OWeZwrvC
豊橋駅の精算機で、トランパスを使っての精算は出来ますか？
勿論、名鉄からの乗り越しで。
勿論、名鉄からの乗り越しで。
893 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 13:13:26 ID:t7Di7KEy
>>892
OK牧場！クマー牧場！！登別！！！
OK牧場！クマー牧場！！登別！！！
894 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 14:12:10 ID:dIuJwvsV
新幹線の得割キップも範囲拡大で豊川・二川まで乗れるの？
連絡口を通れば？１枚のキップなんで何だか不安。
連絡口を通れば？１枚のキップなんで何だか不安。
896 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 18:37:09 ID:ZRoz03u3
>>894
乗れます。
例えば、
千種→（中央線）→名古屋 新幹線乗り換え改札へ
名古屋→（新幹線）→豊橋 在来線乗り換え改札へ
豊橋→（飯田線）→豊川
という行き方が可能です。
豊橋エリア、名古屋市内、双方がゾーン化されたおかげで、
非常にメリットがあります。
乗れます。
例えば、
千種→（中央線）→名古屋 新幹線乗り換え改札へ
名古屋→（新幹線）→豊橋 在来線乗り換え改札へ
豊橋→（飯田線）→豊川
という行き方が可能です。
豊橋エリア、名古屋市内、双方がゾーン化されたおかげで、
非常にメリットがあります。
897 ：名無しでＧＯ？：2005/10/22(土) 21:11:00 ID:tOGwcdnb
なんでもいいけど、豊橋の新幹線の改札６：２０過ぎないと
開けないのおそくないかい、、、、、
開けないのおそくないかい、、、、、
898 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 22:02:17 ID:57e/mw6M
教えて君で申し訳ないのですが･･･
今度豊橋で名鉄からＪＲに乗り換えて浜松まで行くのですが、
豊橋で改札を出ずに精算機で精算していこうと思っています。
そこで名鉄の精算券が出てくるのですが、これは浜松駅の改札で渡して精算
することってできるのですか？
豊橋で一度改札を出ても良いのですが、この方法を覚えておくに
越したことはないかなぁと思いまして。
よろしくおねがいします。
今度豊橋で名鉄からＪＲに乗り換えて浜松まで行くのですが、
豊橋で改札を出ずに精算機で精算していこうと思っています。
そこで名鉄の精算券が出てくるのですが、これは浜松駅の改札で渡して精算
することってできるのですか？
豊橋で一度改札を出ても良いのですが、この方法を覚えておくに
越したことはないかなぁと思いまして。
よろしくおねがいします。
899 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 22:21:58 ID:dIuJwvsV
>>860
>>865
あのサンタの目的は何？ネット全盛の今の時代に、ゴミみたいなチラシを作って配って・・・。
費用はどこから出ているんだろ。ゴミのようなチラシでも印刷コストは馬鹿にならないと思うが。
通行人の両側から、武富士の姉ちゃんがティッシュを、サンタが例のチラシを差し出すと
多くの人がティッシュのみを受け取っていくのは笑える。おいらもその１人だが。
>>889
>>890
松県が買ったマンションていうのは、ダイエー跡のあそこなんだ。知らなかった。
休みの前日の夜、新しい嫁さんと一緒に豊橋停車のひかりに乗ってくるわけだ。ｳﾗﾔﾏｼｽ。
さて９００げと。
>>865
あのサンタの目的は何？ネット全盛の今の時代に、ゴミみたいなチラシを作って配って・・・。
費用はどこから出ているんだろ。ゴミのようなチラシでも印刷コストは馬鹿にならないと思うが。
通行人の両側から、武富士の姉ちゃんがティッシュを、サンタが例のチラシを差し出すと
多くの人がティッシュのみを受け取っていくのは笑える。おいらもその１人だが。
>>889
>>890
松県が買ったマンションていうのは、ダイエー跡のあそこなんだ。知らなかった。
休みの前日の夜、新しい嫁さんと一緒に豊橋停車のひかりに乗ってくるわけだ。ｳﾗﾔﾏｼｽ。
さて９００げと。
901 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 00:03:59 ID:KxEFACAy
>>889
まちBBSの東海でのスレで書かれていた話だが事実なのか？
あそこの１階のテナントは確か７－１１とかザ・丼だったとかあったはずだがやっていけるのか？
結構、距離が駅からあるし人通りもあのあたりになるとかなり少ない。
速攻あぼーんにならないといいが・・・日曜でもほとんど人通り無い感じなんだが。
まちBBSの東海でのスレで書かれていた話だが事実なのか？
あそこの１階のテナントは確か７－１１とかザ・丼だったとかあったはずだがやっていけるのか？
結構、距離が駅からあるし人通りもあのあたりになるとかなり少ない。
速攻あぼーんにならないといいが・・・日曜でもほとんど人通り無い感じなんだが。
取り壊す前同場所にあったセリア系の100円ショップは
結構繁盛していたけどな。
結構繁盛していたけどな。
平日はそこそこ人通りあるみたいだが。
904 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 01:19:37 ID:kEdpUIzL
人がいると言うか多いと感じるのは精文館あたり周辺くらいまでの感がある。
その奥のテナントビルの店なんかも人が集まってそうな感があるのだが、それより先はねえ。
人通りパラパラでさらに先だとほとんど人がいない感じでした、あくまで日曜の午前あたりですが平日はどうなんでしょうか？
賑わってるのは駅とカルミナと東口のごく１部ですよね？
その奥のテナントビルの店なんかも人が集まってそうな感があるのだが、それより先はねえ。
人通りパラパラでさらに先だとほとんど人がいない感じでした、あくまで日曜の午前あたりですが平日はどうなんでしょうか？
賑わってるのは駅とカルミナと東口のごく１部ですよね？
ダイエーのあったころから人通りはあの辺りまでだった。
市民病院跡方面のほうが寂れ方著しい。
西武跡地の再開発は新豊橋駅との連絡織り込んでいないように見えるな。
ＪＲ・清算事業団との折り合いは未だ見えないみたいだ。
市民病院跡方面のほうが寂れ方著しい。
西武跡地の再開発は新豊橋駅との連絡織り込んでいないように見えるな。
ＪＲ・清算事業団との折り合いは未だ見えないみたいだ。
>>900
ちなみに松県が買ったのは最上階
ちなみに松県が買ったのは最上階
908 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 13:02:24 ID:efPlvX+N
>>901
>>904
>>906
広小路3丁目に建設中のマンションの1F、2Fには
今まで豊橋に進出していない店の誘致を考えている
そうだけど、ダイエ跡地のマンションよりも駅から離れるから、
集客は難しいか？？
ところで、広小路の「ドトールコーヒー」の人の入りはいかがでしょうか？
>>904
>>906
広小路3丁目に建設中のマンションの1F、2Fには
今まで豊橋に進出していない店の誘致を考えている
そうだけど、ダイエ跡地のマンションよりも駅から離れるから、
集客は難しいか？？
ところで、広小路の「ドトールコーヒー」の人の入りはいかがでしょうか？
>ところで、広小路の「ドトールコーヒー」の人の入りはいかがでしょうか？
どっと居る。
どっと居る。
910 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 13:15:03 ID:efPlvX+N
911 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 19:24:50 ID:m2SXywi6
豊橋のカフェ、禁煙席少なすぎ。
all禁煙のスタバ、カモ～ン
all禁煙のスタバ、カモ～ン
912 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 19:50:24 ID:24A7QJmz
ウォッチマンの跡地はブックオフかいな！
向かいの精文館にけんか売ってるね！
29日オープンのようだ。
見た目新品の本がブクオフの棚に並ぶ悪寒。
精文館で○引きしてトイレで売上票とか取って
そのまま向かいのブクオフに持ち込みとなりそうな。
そのまま向かいのブクオフに持ち込みとなりそうな。
ブクオフ系の店なんて、郊外に行けば捨てるほどあるのに。
ますます広小路がツマラン街になる。
ますます広小路がツマラン街になる。
精分間は丸善とか紀伊国屋みたいな路線がよかったのに
920 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 19:03:49 ID:Qy1pfAvk
>>913
まるで万引き野郎に向かいの店でパクって持ってこいと言わんがばかりの場所ですね。
まるで万引き野郎に向かいの店でパクって持ってこいと言わんがばかりの場所ですね。
ハードオフだったら駅に近いことを生かせるのにな…既存店は郊外中心だし
ここ読むまで、ドトールがあんなとこに出来てたなんて知らなかったｗ
ブクオフは解ったけどさ、ドトールは目立たなさ杉
ブクオフは解ったけどさ、ドトールは目立たなさ杉
http://www2.info-mapping.com/bookoff/kensaku/map.asp?ID=959
＞オープン日：11月11日（金） オープン前買取10月29日（土）より開始
でした。すまん。
＞オープン日：11月11日（金） オープン前買取10月29日（土）より開始
でした。すまん。
今日飯田線の車掌氏が間違えて名鉄線の発車案内ボタン押してたよ。
925 ：名無しでGO！：2005/10/26(水) 22:17:18 ID:gIOVyr96
ありえねーーーーーー
豊橋駅来たことねーだろ？
豊橋駅来たことねーだろ？
>>923
情報ありが㌧。駅に行く時の楽しみがひとつ増えてうれしい。
そういえば成分漢でも最近、入り口横で新古本？の値引き販売をやっているよね。
まだ本の数は少ないけど、ブックオフに刺激されてそれをもっと大々的にやってほしい。
成分漢vsブックオフの古本戦争にでもなるとうれしいな。
情報ありが㌧。駅に行く時の楽しみがひとつ増えてうれしい。
そういえば成分漢でも最近、入り口横で新古本？の値引き販売をやっているよね。
まだ本の数は少ないけど、ブックオフに刺激されてそれをもっと大々的にやってほしい。
成分漢vsブックオフの古本戦争にでもなるとうれしいな。
飯田線２番ホームの発車案内ボタンは名鉄３番線のと何で並んで付いてるんだろ？
いたずらで押したくなる衝動にかられるｗ
いたずらで押したくなる衝動にかられるｗ
毎週木曜日の夕方５時半過ぎのベデストリアンデッキのＧｌｉｄｅライブ
今日は変なキリスト系フォークデュオが占領してて逢えなかった
あそこって縄張りがちゃんとしてるのかな？
今日は変なキリスト系フォークデュオが占領してて逢えなかった
あそこって縄張りがちゃんとしてるのかな？
930 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 18:42:11 ID:0xWZl/RH
>>911
西武跡地のビル完成＝スタバの豊橋初進出 と思われる。
最近、豊橋駅の状況はどう？
・新幹線の利用状況（ひかり号の利用、名古屋方面への利用）
・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
・（在来線の）名古屋往復きっぷの利用状況
・飯田線の利用状況
・名鉄なごや特割２の利用状況
・名鉄急行の利用状況
いつもは豊橋から遠く離れたところにすんでいるもので・・・。
西武跡地のビル完成＝スタバの豊橋初進出 と思われる。
最近、豊橋駅の状況はどう？
・新幹線の利用状況（ひかり号の利用、名古屋方面への利用）
・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
・（在来線の）名古屋往復きっぷの利用状況
・飯田線の利用状況
・名鉄なごや特割２の利用状況
・名鉄急行の利用状況
いつもは豊橋から遠く離れたところにすんでいるもので・・・。
931 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:00:16 ID:P2sCt1Pk
飯田線の船町駅、下地駅って無人だけど、下車時に車掌が切符を回収して
いるのでしょうか？
いるのでしょうか？
932 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:07:33 ID:flga6u/T
回収が終わるまで発車しません。
特に、下りは名鉄のあたま押さえるため、
のんびりです。
特に、下りは名鉄のあたま押さえるため、
のんびりです。
933 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:24:02 ID:h1QUsIBt
>>932
だね～。
特に昼間の飯田線豊橋発毎時28、58分発直後の名鉄02分、32分発快特との関係。
あたまを押さえられているので、平井信号場まで今にも止まりそうな走りもたびたび。
止まることもあるな～。
平井を過ぎ猛然と走り始め、本宿の峠まで１２０キロでの走りが気持ちいい。
だね～。
特に昼間の飯田線豊橋発毎時28、58分発直後の名鉄02分、32分発快特との関係。
あたまを押さえられているので、平井信号場まで今にも止まりそうな走りもたびたび。
止まることもあるな～。
平井を過ぎ猛然と走り始め、本宿の峠まで１２０キロでの走りが気持ちいい。
934 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:11:15 ID:4Ma6j45A
以前は名鉄特急が飯田線をﾁﾝﾀﾗ走ってくところを、
少し遅れて出発した新快がﾊﾞﾋﾞｭｰﾝと追い抜いて抜いてゆく、
そいでもって神宮前停車中にで同じ奴がもう１回ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝと通過する。
明らかに意図的に演出されたﾀﾞｲﾔが良く見られましたな。
少し遅れて出発した新快がﾊﾞﾋﾞｭｰﾝと追い抜いて抜いてゆく、
そいでもって神宮前停車中にで同じ奴がもう１回ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝと通過する。
明らかに意図的に演出されたﾀﾞｲﾔが良く見られましたな。
935 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 22:14:53 ID:flga6u/T
そうそう、名古屋駅の新快速００，１５，３０，４５
のカっきり発車にならないのは、そのためでーーす。
のカっきり発車にならないのは、そのためでーーす。
937 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 22:11:25 ID:Lwu4McrL
かといって、飯田線の乗務員と名鉄の乗務員が、
仲わるーーーいというかんじはなく、比較的年配者が
多い飯田線のほうから話かける光景をよくみるよ。
あたま押さえの件は、あのおっさんまたやったな。。。
てかんじにとってるぽく、笑える。。。
ただ、１８時代１９時代はマジで名鉄の運ちゃん
あせってて、、、これまた、笑える。
最高記録は東岡崎まで１７分４５秒でした。
ひかり最終で帰宅すると、ほとんど連絡をとりあってると
いうより、談笑してるようにみえて、客としては、
これが、１番安心する瞬間かな。
仲わるーーーいというかんじはなく、比較的年配者が
多い飯田線のほうから話かける光景をよくみるよ。
あたま押さえの件は、あのおっさんまたやったな。。。
てかんじにとってるぽく、笑える。。。
ただ、１８時代１９時代はマジで名鉄の運ちゃん
あせってて、、、これまた、笑える。
最高記録は東岡崎まで１７分４５秒でした。
ひかり最終で帰宅すると、ほとんど連絡をとりあってると
いうより、談笑してるようにみえて、客としては、
これが、１番安心する瞬間かな。
飯田線は東海っぽくないよな、いちばん
トロッコとかあるし
トロッコとかあるし
939 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 14:42:47 ID:YYdVBJCz
普通に考えれば、自らが遅れてまで名鉄の頭を押さえるわけ無いやん
豊橋って有名なの？
今、豊橋東高校が話題になっているけど。。。
今、豊橋東高校が話題になっているけど。。。
942 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 04:03:24 ID:TCVdJmX0
>>930
>・新幹線の利用状況（ひかり号の利用、名古屋方面への利用）
東京～豊橋の利用は多いが、名古屋方面へは通過駅が三河安城だけなので、利用者は他のこだまと大差無い。
>・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
使ってる奴の話を聞いた事が無い。
毎時2本のこだまと、2時間おきのひかりでは、タイミングが合わないと名鉄かＪＲ在来線に乗った方が下手したら早い。
偶然いい時間に駅に着いた奴が使う程度だが、それで1000円増しというのは割に合わないのかも。
>・（在来線の）名古屋往復きっぷの利用状況
>・名鉄なごや特割２の利用状況
ＪＲの方は、駅構内にポスターがジャンジャン貼ってあるせいか、名鉄からの転移も多い。
逆に名鉄は苦しい。だいぶお客が減った気がする。
>・飯田線の利用状況
まあそれなりに。
>・名鉄急行の利用状況
相変わらずラッシュ時間以外は空気運んでる。
>・新幹線の利用状況（ひかり号の利用、名古屋方面への利用）
東京～豊橋の利用は多いが、名古屋方面へは通過駅が三河安城だけなので、利用者は他のこだまと大差無い。
>・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
使ってる奴の話を聞いた事が無い。
毎時2本のこだまと、2時間おきのひかりでは、タイミングが合わないと名鉄かＪＲ在来線に乗った方が下手したら早い。
偶然いい時間に駅に着いた奴が使う程度だが、それで1000円増しというのは割に合わないのかも。
>・（在来線の）名古屋往復きっぷの利用状況
>・名鉄なごや特割２の利用状況
ＪＲの方は、駅構内にポスターがジャンジャン貼ってあるせいか、名鉄からの転移も多い。
逆に名鉄は苦しい。だいぶお客が減った気がする。
>・飯田線の利用状況
まあそれなりに。
>・名鉄急行の利用状況
相変わらずラッシュ時間以外は空気運んでる。
在来線名古屋往復割引きっぷの名古屋⇒豊橋は５００円払って
新幹線乗る人を良く見かける
５００えんの在来線スーパーシートと思えば安いし確実に座れる
タバコ好きの人は喫煙車もあるし
名鉄急行
ロングばかりの糞車両じゃ三河人は乗らない
開放的杉
新幹線乗る人を良く見かける
５００えんの在来線スーパーシートと思えば安いし確実に座れる
タバコ好きの人は喫煙車もあるし
名鉄急行
ロングばかりの糞車両じゃ三河人は乗らない
開放的杉
６両編成で始発駅だったらこんなもんでしょ。
特別少ないわけじゃない。
特別少ないわけじゃない。
947 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:22:28 ID:fpR+ctqx
新幹線の改札６：２０過ぎないと開けないの
どうにかならないか？
鉄としては、その時間もう少しほしいのだが、、
ただ座ってる場所もないのは、一般客も迷惑してるし。。
どうにかならないか？
鉄としては、その時間もう少しほしいのだが、、
ただ座ってる場所もないのは、一般客も迷惑してるし。。
949 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 01:46:00 ID:0lh/8hoQ
ははは。。。
950 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 07:53:06 ID:9H6gwzQP
>>945
そういう点で、さらなる「ひかり増停車」を実現して欲しいところです。
そういう点で、さらなる「ひかり増停車」を実現して欲しいところです。
951 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 07:54:41 ID:JlUPS0Zk
953 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 08:12:36 ID:JlUPS0Zk
954 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 15:15:01 ID:sHMNXtlP
他社ではどれくらい前に改札を開けているのだ？
>>948に答えてもらおうじゃないか
>>948に答えてもらおうじゃないか
955 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 15:22:37 ID:0lh/8hoQ
新幹線使うのに、通勤電車みたいに
５分１０分前に駅着いて、
乗る奴がいるのか？という問題なんだよ。。。
５分１０分前に駅着いて、
乗る奴がいるのか？という問題なんだよ。。。
豊橋はどうか判らんが、名古屋駅の新幹線改札口に朝６時前に行ってみろ。
行列できてるから。
行列できてるから。
倒壊の見解としては通勤電車です
958 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:56:02 ID:0lh/8hoQ
倒壊の見解としては通勤電車です。ＧＪ！
そんなに早く入ってテロでもするつもりか？
テロ対策の為６：００に改札を開けます。絶対変えません。
そんなに早く入ってテロでもするつもりか？
テロ対策の為６：００に改札を開けます。絶対変えません。
959 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 11:29:51 ID:j5FJwLVr
よくわからんやっちゃ！
コンサートで６時開場で、ようけ並んでるから「はよ開場しろ」と
同じレベルやん。
ものには、決め事ちゅうものがあります。
コンサートで６時開場で、ようけ並んでるから「はよ開場しろ」と
同じレベルやん。
ものには、決め事ちゅうものがあります。
>>959
そのコンサートが、オールスタンディングで、開演６時２０分だったら？
そのコンサートが、オールスタンディングで、開演６時２０分だったら？
961 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 14:23:15 ID:MC/ld6v9
>>959
何事もすべて批判したいアンチ倒壊厨に何を言っても無駄だぞ
何事もすべて批判したいアンチ倒壊厨に何を言っても無駄だぞ
962 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 14:55:33 ID:P1FZXgB1
>>942
>>・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
>使ってる奴の話を聞いた事が無い。
>毎時2本のこだまと、2時間おきのひかりでは、タイミングが合わないと名鉄かＪＲ在来線に乗った方が下手したら早い。
>偶然いい時間に駅に着いた奴が使う程度だが、それで1000円増しというのは割に合わないのかも。
浜松～名古屋間の移動は新幹線を使う人が一番多いそうだけ
ど、これとは対照的。
浜松～名古屋は自由席で4300円、ぷらっとこだまで3500円。
名古屋往復きっぷ＋500円で割に合わないかも？というのは
浜松駅利用者にとっては何ともうらやましいようなぜいたくと
いうか・・・。
>>・新幹線名古屋往復きっぷの利用状況
>使ってる奴の話を聞いた事が無い。
>毎時2本のこだまと、2時間おきのひかりでは、タイミングが合わないと名鉄かＪＲ在来線に乗った方が下手したら早い。
>偶然いい時間に駅に着いた奴が使う程度だが、それで1000円増しというのは割に合わないのかも。
浜松～名古屋間の移動は新幹線を使う人が一番多いそうだけ
ど、これとは対照的。
浜松～名古屋は自由席で4300円、ぷらっとこだまで3500円。
名古屋往復きっぷ＋500円で割に合わないかも？というのは
浜松駅利用者にとっては何ともうらやましいようなぜいたくと
いうか・・・。
963 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 19:35:05 ID:ToGWh/VH
以前話題になってた精文館増床の地元説明会案内キタ
変更後店舗面積4013㎡（たぶん本＋スギヤマ）
本店をたたむというのは本気かも。
変更後店舗面積4013㎡（たぶん本＋スギヤマ）
本店をたたむというのは本気かも。
ちょっと調べてみた
4000㎡は約1200坪
現状スギヤマ600坪、精文館450坪らしいので増床分は150坪。
汐田橋店と同じ面積になるだけだね。
4000㎡は約1200坪
現状スギヤマ600坪、精文館450坪らしいので増床分は150坪。
汐田橋店と同じ面積になるだけだね。
汐田橋と同じじゃ、回転の悪い文具や画材の数は減るだろうなあ。
本店の文具館にあるものは、下手すると東京（ユザワヤ辺り）まで
行かないと手に入らない物も多いし・・・困った。
本店の文具館にあるものは、下手すると東京（ユザワヤ辺り）まで
行かないと手に入らない物も多いし・・・困った。
こなみるくなくなっちゃうのかなあ・・・ＯＴＬ
あくまでデータからの推測なので責任は持ちませんよ。
ただ、増床分150坪が正しいなら本店の全面撤退は懐疑的だね。
ただ、増床分150坪が正しいなら本店の全面撤退は懐疑的だね。
969 ：名無し野電車区：2005/11/05(土) 14:38:24 ID:p7su4eN2
本店もあの立地だから、あれだけ集客できるのであって、
１路地遠くなったらかなり客へるとおもうが。。。
１路地遠くなったらかなり客へるとおもうが。。。
970 ：参考に：2005/11/05(土) 18:58:11 ID:vxSRvrLf
広小路にあったＮ本旅行が駅西に移動したら家賃が１／３になったんだって。
そりゃフロア面積がちがうけどさ、やはり広小路は家賃が高いね。
そりゃフロア面積がちがうけどさ、やはり広小路は家賃が高いね。
>広小路にあったＮ本旅行が駅西に移動したら家賃が１／３になったんだって。
客の入りは何分の1になったんだろうか。
客の入りは何分の1になったんだろうか。
972 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 10:50:39 ID:pqimOwIu
名鉄とJRとの別々にホームと線路作る計画
はないのかな？現状では名鉄の速度制限が緩和することが
できない。
はないのかな？現状では名鉄の速度制限が緩和することが
できない。
973 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 12:36:09 ID:RxbKXqdv
>>972
名鉄さんが金を出して勝手にやってください
名鉄さんが金を出して勝手にやってください
>>973
カネ出して済むならとっくにやってる
カネ出して済むならとっくにやってる
カネと場所があればとっくにやってる
976 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 13:27:47 ID:acRJzzJg
>>972
おまいが東海を説得しろw
おまいが東海を説得しろw
977 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 15:42:23 ID:DahXdCNS
>>972
名鉄を地下の駅にするしかないが、伊奈をすぎたあたりで地下にして、
豊川放水路、豊川の下を通るような構造にしないと難しいと思われる。
それは豊橋駅を全線高架にすること以上に難易度が高い。
仮に莫大な資金を投じて行うとしても、JR東海の豊橋～名古屋の値下げ
攻勢（普通運賃や定期運賃の値下げなど）にさらされて、痛い目を見る
ことは大いに予想できる。JR東海にとって、値下げ攻勢を行うことは
痛くもかゆくもないこと。
つまり、
莫大な資金を投じる→それによる本数増などを行う
→JR東海の値下げ攻勢にさらされ、利用客を奪われる
→投資を回収できない→会社の収益に悪影響
という流れをたどるわけである。
名鉄が豊橋をどうにかしようとしないのは、こういったリスクを
わかっているからではないかと思う。
名鉄を地下の駅にするしかないが、伊奈をすぎたあたりで地下にして、
豊川放水路、豊川の下を通るような構造にしないと難しいと思われる。
それは豊橋駅を全線高架にすること以上に難易度が高い。
仮に莫大な資金を投じて行うとしても、JR東海の豊橋～名古屋の値下げ
攻勢（普通運賃や定期運賃の値下げなど）にさらされて、痛い目を見る
ことは大いに予想できる。JR東海にとって、値下げ攻勢を行うことは
痛くもかゆくもないこと。
つまり、
莫大な資金を投じる→それによる本数増などを行う
→JR東海の値下げ攻勢にさらされ、利用客を奪われる
→投資を回収できない→会社の収益に悪影響
という流れをたどるわけである。
名鉄が豊橋をどうにかしようとしないのは、こういったリスクを
わかっているからではないかと思う。
と言っても、共用区間のデメリットは豊橋駅利用者だけの問題ではないからねえ。
979 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 17:34:09 ID:h+7apDzH
別に毎時６本で十分でしょ？
人口も減りはじめてるんだから。。。。
人口も減りはじめてるんだから。。。。
980 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 17:38:15 ID:PJR65dM2
そもそも線路の１本は名鉄のものなんだから、駅の手前にホームを作るだけでいいんじゃない？
単線区間が長くなって輸送力は落ちかねないけど。
単線区間が長くなって輸送力は落ちかねないけど。
981 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 17:52:51 ID:DahXdCNS
名古屋に行く人は、普通急行なんかに乗らないからな
983 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 18:53:01 ID:z9bwopjJ
名鉄の人は豊橋市民の事はどうでもいいと思ってますよ。
このスレって、倒壊ヲタと明哲ヲタが醜いエゴをぶつけ合うところに成り果ててるな。
（主に倒壊ヲタだが）
俺は東海地方の他地区在住だが、煽りもここまでくると下劣だ。
（主に倒壊ヲタだが）
俺は東海地方の他地区在住だが、煽りもここまでくると下劣だ。
985 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:06:34 ID:jeA4MLJK
もし名鉄に莫大な資金があったらなら？
豊橋－平井（信）の共用区間の分離と名古屋付近（金山～枇杷島分岐点）
の複々線化どちらに手を付けるだろうか？
豊橋－平井（信）の共用区間の分離と名古屋付近（金山～枇杷島分岐点）
の複々線化どちらに手を付けるだろうか？
986 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:08:04 ID:DahXdCNS
988 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:12:17 ID:ZQh2koGd
>>987
ﾄﾞﾋｬって、低能むき出しだな
ﾄﾞﾋｬって、低能むき出しだな
989 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:57:58 ID:8P8ljlP4
どちらって、金山枇杷島4線化に決まってんじゃない？
莫大な資金が無くてもいずれやるだろうし
名飯なんか永久にやる必要ないけどね。
莫大な資金が無くてもいずれやるだろうし
名飯なんか永久にやる必要ないけどね。
990 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:47:27 ID:3sOEkc+S
名鉄、振子車両にしてモット全線に渡って
120km運転出来るようにすれば、それだけで倒壊に
十分勝てると思うのだけど･･･
倒壊の120kmまで加速、あとは定速運転にくらべ
名鉄なんて、本当に120Km出すの極一部だけだからな･･･
距離的な優位もあるんだから、何とか頑張って欲しい。
120km運転出来るようにすれば、それだけで倒壊に
十分勝てると思うのだけど･･･
倒壊の120kmまで加速、あとは定速運転にくらべ
名鉄なんて、本当に120Km出すの極一部だけだからな･･･
距離的な優位もあるんだから、何とか頑張って欲しい。
991 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:52:16 ID:h+7apDzH
両方ともやりませんよ。
莫大な資金が在っても客が減ってるのだから、、、
やるのは名古屋駅と名鉄百貨店の同時立替があるが、
ＪＲと休戦協定して、ＪＲ名古屋駅の間借をしたい
名鉄だが、相手はもはや国鉄ではない。
国鉄時代に立て替えておくべきだったのだ。。。。
莫大な資金が在っても客が減ってるのだから、、、
やるのは名古屋駅と名鉄百貨店の同時立替があるが、
ＪＲと休戦協定して、ＪＲ名古屋駅の間借をしたい
名鉄だが、相手はもはや国鉄ではない。
国鉄時代に立て替えておくべきだったのだ。。。。
>>979
>>991
∧__∧ 。o O ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´ー｀ ） ( どうして「、」や「。」を幾つも付けるのかな・・・？
（∩∩ ）. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>991
∧__∧ 。o O ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´ー｀ ） ( どうして「、」や「。」を幾つも付けるのかな・・・？
（∩∩ ）. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
993 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 01:08:57 ID:JiV1inqX
○精文館書店、増収増益の好決算
同社は6月期決算をこのほど確定させた。
売上高144億8700万円（前年比8.2％増）、営業利益4億7200万円（同72.8％増）、経常利益4億 2800万円（同87.6％増）、税引後当期利益2億3700万円（同66.5％増）。
期中に出店した千葉の辰巳台店（180坪）と木更津店（850坪）が好調。
セル・レンタル部門で収益性を向上させた。
10月8日には豊橋にＴＳＵＴＡＹＡ牧野店を400坪で出店する。
同社は6月期決算をこのほど確定させた。
売上高144億8700万円（前年比8.2％増）、営業利益4億7200万円（同72.8％増）、経常利益4億 2800万円（同87.6％増）、税引後当期利益2億3700万円（同66.5％増）。
期中に出店した千葉の辰巳台店（180坪）と木更津店（850坪）が好調。
セル・レンタル部門で収益性を向上させた。
10月8日には豊橋にＴＳＵＴＡＹＡ牧野店を400坪で出店する。
994 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 02:36:19 ID:nZmsSI5d
∧__∧ 。o O ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´ー｀ ） ( どうして「、」や「。」を幾つも付けるのかな・・・？
（∩∩ ）. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヒント：ストレス。。。。。
（´ー｀ ） ( どうして「、」や「。」を幾つも付けるのかな・・・？
（∩∩ ）. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヒント：ストレス。。。。。
995 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:09:21 ID:IL7PhptG
995
996 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:10:11 ID:IL7PhptG
996
997 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:11:06 ID:IL7PhptG
997
998 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:12:06 ID:IL7PhptG
998
999 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:13:05 ID:IL7PhptG
999
1000 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:14:36 ID:gUDxH8at
せん
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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