大交中央線・近鉄東大阪線・けいはんな線ｽﾚ3
1 ：名無し野電車区：
大阪市営地下鉄中央線と、相互直通運転している近鉄東大阪線
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
【大阪市営地下鉄中央線】
コスモスクエアー長田間。大阪市内を東西に結ぶ、大阪市営地下鉄の路線。
長田ー生駒間の近鉄東大阪線と直通運転をしている。東大阪線を介してけいはんな線とも直通する。
コスモスクエアでニュートラム、 阿波座で千日前線、本町で四つ橋線・御堂筋線、
堺筋本町で堺筋線、谷町四丁目で谷町線、 森ノ宮で長堀鶴見緑地線・大阪環状線、近鉄東大阪線の生駒で近鉄奈良線・生駒線に接続している。
【近鉄東大阪線】
長田－生駒間 10.2km
長田を接続駅として大阪市営地下鉄中央線と相互直通運転を実施している。
このため、電化方式は近鉄では唯一の第三軌条式となっている。
【けいはんな線】
近畿日本鉄道(近鉄)が建設中の新しい鉄道路線。
区間は生駒駅から白庭台、学研北生駒、学研奈良登美ヶ丘までの8.7km。
近鉄東大阪線、大阪市営地下鉄中央線の延伸路線となっている。2005年10月開業予定。
http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/corporation/92houkoku/92houkoku_9.html
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
【大阪市営地下鉄中央線】
コスモスクエアー長田間。大阪市内を東西に結ぶ、大阪市営地下鉄の路線。
長田ー生駒間の近鉄東大阪線と直通運転をしている。東大阪線を介してけいはんな線とも直通する。
コスモスクエアでニュートラム、 阿波座で千日前線、本町で四つ橋線・御堂筋線、
堺筋本町で堺筋線、谷町四丁目で谷町線、 森ノ宮で長堀鶴見緑地線・大阪環状線、近鉄東大阪線の生駒で近鉄奈良線・生駒線に接続している。
【近鉄東大阪線】
長田－生駒間 10.2km
長田を接続駅として大阪市営地下鉄中央線と相互直通運転を実施している。
このため、電化方式は近鉄では唯一の第三軌条式となっている。
【けいはんな線】
近畿日本鉄道(近鉄)が建設中の新しい鉄道路線。
区間は生駒駅から白庭台、学研北生駒、学研奈良登美ヶ丘までの8.7km。
近鉄東大阪線、大阪市営地下鉄中央線の延伸路線となっている。2005年10月開業予定。
http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/corporation/92houkoku/92houkoku_9.html
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2 ：名無し野電車区：05/03/19 01:53:03 ID:2nr1bX1+
次は 南平岸
前スレ
地下鉄中央線・近鉄東大阪線・京阪奈新線スレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095588226/
関連スレ
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101910797/
【江坂】地下鉄御堂筋線【中百舌鳥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106184409/
近鉄奈良線 １０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108199411/
【急行運転】生駒ケーブル線スレ【複線】＋生駒線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096648185/
地下鉄中央線・近鉄東大阪線・京阪奈新線スレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095588226/
関連スレ
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101910797/
【江坂】地下鉄御堂筋線【中百舌鳥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106184409/
近鉄奈良線 １０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108199411/
【急行運転】生駒ケーブル線スレ【複線】＋生駒線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096648185/
>>1
コスモスクエアと大阪港間はOTS線じゃないの？
コスモスクエアと大阪港間はOTS線じゃないの？
5 ：名無し野電車区：05/03/19 07:04:41 ID:/Lz/wTd/
生駒の大交型LED及び新アナウンス本日より稼動！
6 ：名無し野電車区：05/03/19 11:14:11 ID:61AdEfD6
日経新聞に「地下鉄中央線に快速」って記事が。
まだ検討段階みたいだが、話は進んでいる様子。
まだ検討段階みたいだが、話は進んでいる様子。
9 ：前スレ１６よりコピペ：05/03/19 12:20:06 ID:RgJwqKSE
>>6
漏れも見た
やっとかよって感じ。中央線と堺筋線には優等いるやろ、どう考えても。
さっそく串団子作るが
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭 美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台大丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―――●●●●●―――――――●●●●急行
16 ：名無し野電車区 ：04/09/23 12:05:36 ID:zyyGNtGV
今は長田折り返しはないんだよな。
ところで急行運転はどうなるんだ？
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●●●●●●●●●＝＝＝●＝＝＝●●●●急行
こんなもんかいな。
新石切と森ノ宮で追い抜き可能。
漏れも見た
やっとかよって感じ。中央線と堺筋線には優等いるやろ、どう考えても。
さっそく串団子作るが
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭 美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台大丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―――●●●●●―――――――●●●●急行
16 ：名無し野電車区 ：04/09/23 12:05:36 ID:zyyGNtGV
今は長田折り返しはないんだよな。
ところで急行運転はどうなるんだ？
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●●●●●●●●●＝＝＝●＝＝＝●●●●急行
こんなもんかいな。
新石切と森ノ宮で追い抜き可能。
10 ：名無し野電車区：05/03/19 12:24:13 ID:wqhYntTk
>>9
弁天町は止めた方が良くないか？
弁天町は止めた方が良くないか？
11 ：名無し野電車区：05/03/19 12:32:22 ID:RgJwqKSE
12 ：名無し野電車区：05/03/19 12:38:28 ID:/t+272E8
>>11
弁天町は乗り換えとかじゃなくて、単に乗降多いから
弁天町は乗り換えとかじゃなくて、単に乗降多いから
13 ：名無し野電車区：05/03/19 12:39:32 ID:/t+272E8
停めたほうがいいとおもう。
14 ：名無し野電車区：05/03/19 12:41:45 ID:RgJwqKSE
>>12
ありが㌧、では修正
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭 美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台大丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●―●●●●●―――――――●●●●急行
ありが㌧、では修正
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭 美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台大丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●―●●●●●―――――――●●●●急行
15 ：名無し野電車区：05/03/19 12:45:24 ID:RgJwqKSE
あと、待避線はどこの駅に作るつもりなのかな＞大阪市
知ってる人教えてください
知ってる人教えてください
16 ：名無し野電車区：05/03/19 13:05:44 ID:j6UveUUW
>>15新聞には森ノ宮駅を利用するとは書いていた
17 ：名無し野電車区：05/03/19 16:37:18 ID:RgJwqKSE
>>16
ありが㌧
てことは１４は却下？なんせこれやと森ノ宮以西通過駅がたった２駅
なのに対して以東は生駒までノンストップ。新石切にもらしきものが
あるのは知っているけど長田か荒本辺りにいるんちゃうかな？
ありが㌧
てことは１４は却下？なんせこれやと森ノ宮以西通過駅がたった２駅
なのに対して以東は生駒までノンストップ。新石切にもらしきものが
あるのは知っているけど長田か荒本辺りにいるんちゃうかな？
18 ：名無し野電車区：05/03/19 17:40:29 ID:LpcNAqmC
１４の案では、市交と近鉄の乗務員の交代どこでするんでしょう
長田は必須かと
長田は必須かと
19 ：名無し野電車区：05/03/19 17:51:16 ID:7qcmETCU
市交内でも一人でぶっ通しで運転してるわけじゃないから
交代する駅（千日前線なら阿波座で交代してる）は停まるでしょ
交代する駅（千日前線なら阿波座で交代してる）は停まるでしょ
宇阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長東吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田阪田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●●●●●●●―――●―――●●●●急行
●●―――●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝コスモ快速（昼間時のみ）
弁天町停車必須なのはともかく、九条も止めるべき。
いずれ阪神が延びてくる。宇宙広場方面への優等がほしいならこんな感じ。
東大阪（荒本）に待避線をおくことや、長田を2面4線にする案もあるらしい。
なんにせよ、優等運転するならホームドアないしホームゲートが必要だろう。
＞谷町線直通
配線上、天王寺方面にしかいけない上、谷四に停車できない。
谷町線のダイヤも乱れるからまずそれはない。
ありえない話だが、奈良線との直通運転はやりたいな・・・。
◇ ◇ ◇
[ ][ ][ ][ ][ ][ ]
● ● ●＝● ● ● ●＝● ● ● ●＝●
◇→パンタ ＝→コレクターシュー
こんな車両作ればできるだろ。
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田阪田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●●●●●●●―――●―――●●●●急行
●●―――●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝コスモ快速（昼間時のみ）
弁天町停車必須なのはともかく、九条も止めるべき。
いずれ阪神が延びてくる。宇宙広場方面への優等がほしいならこんな感じ。
東大阪（荒本）に待避線をおくことや、長田を2面4線にする案もあるらしい。
なんにせよ、優等運転するならホームドアないしホームゲートが必要だろう。
＞谷町線直通
配線上、天王寺方面にしかいけない上、谷四に停車できない。
谷町線のダイヤも乱れるからまずそれはない。
ありえない話だが、奈良線との直通運転はやりたいな・・・。
◇ ◇ ◇
[ ][ ][ ][ ][ ][ ]
● ● ●＝● ● ● ●＝● ● ● ●＝●
◇→パンタ ＝→コレクターシュー
こんな車両作ればできるだろ。
宇宙ﾜﾛﾀ。
ってのはともかく、東大阪(仮)には止めなければいけなくなると思われ。
どころか確か東大阪線内は急行が通過できない契約があったような…
どころか確か東大阪線内は急行が通過できない契約があったような…
23 ：名無し野電車区：05/03/19 19:31:47 ID:jYc7G1gJ
>>20
7000系（7020系）が奈良線区間を走る時は電気機関車（新造）が引っ張るとか（藁
7000系（7020系）が奈良線区間を走る時は電気機関車（新造）が引っ張るとか（藁
25 ：１４：05/03/19 20:56:53 ID:RgJwqKSE
厨ですまんが、九条で乗り換えるならば生駒でもできるという考えが以前の
スレに書いてあったような気がする。
長田については、森ノ宮～生駒間を大阪市の職員と近鉄の社員を半々で
乗務させるとか話を詰めてどうにかするんかも知れんと。
（他社の例を出すと、泉北高速の列車と駅の運営は南海に
委託されているという話を聞いたことがある。）
あるいは運転交代の話などをどうにか折衝した上で
優等運転の話をメディアに出したのかも知れんと推測してみる。
スレに書いてあったような気がする。
長田については、森ノ宮～生駒間を大阪市の職員と近鉄の社員を半々で
乗務させるとか話を詰めてどうにかするんかも知れんと。
（他社の例を出すと、泉北高速の列車と駅の運営は南海に
委託されているという話を聞いたことがある。）
あるいは運転交代の話などをどうにか折衝した上で
優等運転の話をメディアに出したのかも知れんと推測してみる。
走行中に交代でいいだろ。
新幹線とかだと結構やってるだろ？
新幹線とかだと結構やってるだろ？
27 ：名無し野電車区：05/03/19 21:50:50 ID:Uma5oT1P
＞九条のかわりに生駒で乗り換え
阪神利用者は無視ですか、そうですか。
阪神利用者は無視ですか、そうですか。
29 ：一言居士 ◆FuGeNNd.8M ：05/03/19 23:00:33 ID:pip7gBgr BE:21049463-#
30 ：一言居士 ◆FuGeNNd.8M ：05/03/19 23:11:04 ID:??? BE:37421748-#
連続スマソ >>25
>泉北高速の列車と駅の運営は
それはかなり以前の話ですね 泉北高速は既に第一種鉄道なので、中百舌鳥で乗務員が交代します 当然、駅員なども泉北の社員
但し、朝ラッシュ時に何本か設定されている区間急行は中百舌鳥を通過する為、例外的に南海の乗務員が担当しています
>泉北高速の列車と駅の運営は
それはかなり以前の話ですね 泉北高速は既に第一種鉄道なので、中百舌鳥で乗務員が交代します 当然、駅員なども泉北の社員
但し、朝ラッシュ時に何本か設定されている区間急行は中百舌鳥を通過する為、例外的に南海の乗務員が担当しています
33 ：名無し野電車区：05/03/20 00:52:09 ID:qJ3rF1Wf
34 ：名無し野電車区：05/03/20 11:18:41 ID:aN7S303i
>>20
8号線ができるんだから緑橋停車は必須。緑橋以西の大阪都心部は各停でいい。
8号線ができるんだから緑橋停車は必須。緑橋以西の大阪都心部は各停でいい。
35 ：名無し野電車区：05/03/20 13:39:51 ID:bV2r/Ogn
36 ：名無し野電車区：05/03/20 15:01:34 ID:YmEc/EiE
快速っていつよ。
朝は４分毎で走っているから無理だし、昼間はイランやろ？
朝は４分毎で走っているから無理だし、昼間はイランやろ？
37 ：名無し野電車区：05/03/20 16:15:36 ID:Ul/JIcWh
三都(京都・奈良・和歌山)が身近に！
橿原北インターから京都へ…車で３０分
橿原北インターから和歌山へ…車で３５分
京奈和自動車道の早期実現を！！
橿原ブランドを近畿圏・日本へ！世界へ！！
次期三大県都 橿原・郡山・五條へ！！
39 ：名無し野電車区：05/03/20 18:57:55 ID:Ul/JIcWh
>38
そうですよね。奈良はもともとそのような土地柄ですね。
京都のように開発すればと思うんですが…
それが奈良クオリティですねｗ
Ｒ２４渋滞緩和のためにも、京奈和自動車道の早期実現を私は望むところです。
そうですよね。奈良はもともとそのような土地柄ですね。
京都のように開発すればと思うんですが…
それが奈良クオリティですねｗ
Ｒ２４渋滞緩和のためにも、京奈和自動車道の早期実現を私は望むところです。
40 ：名無し野電車区：05/03/20 20:51:28 ID:aN7S303i
41 ：箕面市桜井在住：05/03/20 21:56:53 ID:Ul/JIcWh
北和ＶＳ南和
…決定版
これが真実
県立医大＞奈良女子大
大和三山＞若草山
橿原神宮＞春日大社
橿原ニュータウン＞平城ニュータウン
近鉄橿原＞近鉄奈良
橿原人口密度＞奈良人口密度
藤原京＞平城京
養老律令＞大宝律令
今井町＞奈良町
香芝高田桜井西和＞生駒郡山天理
元祖＞猿真似ｗ
42 ：名無し野電車区：05/03/20 22:57:22 ID:GRf4xfm4
荒本は関西きっての◎地区
ﾁｸﾋﾞﾁｸ?
44 ：名無し野電車区：05/03/21 01:53:49 ID:PONXHFMB
快速なんてあり得ない、と豪語してた奴はどこへ行った？
45 ：名無し野電車区：05/03/21 02:33:01 ID:o3Sj1d1+
街道をゆく
47 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 15:38:26 ID:f7Ax3XTT
大地震きたら阪神高速の東大阪
48 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 16:52:12 ID:nX8NNSIp
>>46
最新の新聞記事に「大阪市交通局は地下鉄中央線について、快速の運行を含めた速度向上の検討を始めた。」
とあるのに、
「快速運転はまず無理でしょうし、大阪市交通局が認めないでしょう。」
「快速運転は残念ながらありえませんね。快速運転しない代わりに高速化するんですから。」
ってどういう思考回路なんだろ・・・。
新聞記事を鵜呑みにできないにしても、ねぇ。
最新の新聞記事に「大阪市交通局は地下鉄中央線について、快速の運行を含めた速度向上の検討を始めた。」
とあるのに、
「快速運転はまず無理でしょうし、大阪市交通局が認めないでしょう。」
「快速運転は残念ながらありえませんね。快速運転しない代わりに高速化するんですから。」
ってどういう思考回路なんだろ・・・。
新聞記事を鵜呑みにできないにしても、ねぇ。
49 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 17:42:05 ID:7Qu7qNtI
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●＝●＝＝●＝＝○＝＝＝●＝＝○●＝＝●急行
都営の急行は乗換駅でも通過しているから、これくらいはしないと。
○＝緩急接続駅
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●＝●＝＝●＝＝○＝＝＝●＝＝○●＝＝●急行
都営の急行は乗換駅でも通過しているから、これくらいはしないと。
○＝緩急接続駅
>49
いくら何でも新線内と谷四、堺筋本町は停まらないと使い勝手悪いでしょ？
いくら何でも新線内と谷四、堺筋本町は停まらないと使い勝手悪いでしょ？
>>48
市議会の議事録で、局の担当者が
議員より京阪奈新線開業後の時分短縮について問われた際、
「通過運転は停留所設備の関係から難しく、速度向上することで克服したい」と
答弁している。
これは既に車両側の改造が開始された後の話で
このとき通過運転について、構想は全く考慮していなかった。
新聞記事の信憑性を総合して勘案しても、掲示板における議論が
これまでの経過から決して間違ってはいない。
4号線・近鉄沿線に地盤を持つ議員サイドの事情が大きく関係しており、
速達列車設定の要望が支持者より高まったことから
一部駅通過のコンセンサスが得られたようで、利害調整がまとまる見込みなんだろう。
交通局だけでなく、市全体の事業で？が付く内用が散見されるのは
政治家サイドの思惑が大きく影響しているために矛盾が生じている。
手当て関連で労働組合が矢面に立っているが、実のところ、
市民が選ぶ政治家の利権も絡んでいて単純ではない。
市議会の議事録で、局の担当者が
議員より京阪奈新線開業後の時分短縮について問われた際、
「通過運転は停留所設備の関係から難しく、速度向上することで克服したい」と
答弁している。
これは既に車両側の改造が開始された後の話で
このとき通過運転について、構想は全く考慮していなかった。
新聞記事の信憑性を総合して勘案しても、掲示板における議論が
これまでの経過から決して間違ってはいない。
4号線・近鉄沿線に地盤を持つ議員サイドの事情が大きく関係しており、
速達列車設定の要望が支持者より高まったことから
一部駅通過のコンセンサスが得られたようで、利害調整がまとまる見込みなんだろう。
交通局だけでなく、市全体の事業で？が付く内用が散見されるのは
政治家サイドの思惑が大きく影響しているために矛盾が生じている。
手当て関連で労働組合が矢面に立っているが、実のところ、
市民が選ぶ政治家の利権も絡んでいて単純ではない。
ちょっと聞きたいんですが、
コスモスクエアから長田行きの電車は長田駅のどこで切り替えしているんですか？
引き上げ線かなにかあるんですか？
コスモスクエアから長田行きの電車は長田駅のどこで切り替えしているんですか？
引き上げ線かなにかあるんですか？
80 ：名無し野電車区 ：04/10/05 21:45:29 ID:KpVgJm6K
>>77
急行運転はない。第三軌条国内最速の90ｋｍ/ｈにより時間短縮を行う。（生駒駅員の話）
134 ：名無し野電車区 ：04/10/12 21:54:19 ID:emieCElB
みなさーん、急行運転はないですよ！
（生駒駅員に確認済み）
155 ：名無し野電車区 ：04/10/13 22:30:38 ID:vOK29fWX
急行運転を主張している人へ・・・
おまえらアホか。東大阪市に掛け合え。
「・・・すればよい」→お前は子供か。お前が先陣切って議会に掛け合え、アホ。
幼稚地味た議論は止めよう。何の意味もない。
>>77
急行運転はない。第三軌条国内最速の90ｋｍ/ｈにより時間短縮を行う。（生駒駅員の話）
134 ：名無し野電車区 ：04/10/12 21:54:19 ID:emieCElB
みなさーん、急行運転はないですよ！
（生駒駅員に確認済み）
155 ：名無し野電車区 ：04/10/13 22:30:38 ID:vOK29fWX
急行運転を主張している人へ・・・
おまえらアホか。東大阪市に掛け合え。
「・・・すればよい」→お前は子供か。お前が先陣切って議会に掛け合え、アホ。
幼稚地味た議論は止めよう。何の意味もない。
>>49
都営線との乗換駅は全て急行停車駅だよ。
都営線との乗換駅は全て急行停車駅だよ。
現業員に質問する方が悪い。
現業で情報に敏感なのはヲタ職員くらい。
あとは上部で最終決定が成されて、通達やミーティングで初めて知るパターン。
現業で情報に敏感なのはヲタ職員くらい。
あとは上部で最終決定が成されて、通達やミーティングで初めて知るパターン。
58 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 21:23:02 ID:7Qu7qNtI
>>57
まあ、多分奈良県民の方でしょうが･･･
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝各停×４
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×４
●●－●－－●－－○－－－●－－○●●●●急行×４
これならどうですか？
>>55
都営もメトロも地下鉄には違いないわい。
それより乗換駅全部停めてたら森ノ宮での追い越しなんて出来んわ。
まあ、多分奈良県民の方でしょうが･･･
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝各停×４
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×４
●●－●－－●－－○－－－●－－○●●●●急行×４
これならどうですか？
>>55
都営もメトロも地下鉄には違いないわい。
それより乗換駅全部停めてたら森ノ宮での追い越しなんて出来んわ。
乗換駅は全停車だろうよ
あ、５５でがいしゅつか
61 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 21:34:14 ID:l/T03BHa
>>20
ユーロスター
ユーロスター
ユーロスターがイギリスで140～160キロで走ってるって事は、車両の性能は
別にして第3軌条方式でも高速走行は可能って事だな。
別にして第3軌条方式でも高速走行は可能って事だな。
63 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 22:34:36 ID:0V/kCFF9
>>58
緑橋以西の大阪都心部は全駅停車がベター。堺筋本町や谷四に止まらない列車なんか誰も乗らないぞ。
緑橋以西の大阪都心部は全駅停車がベター。堺筋本町や谷四に止まらない列車なんか誰も乗らないぞ。
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝各停×４
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×４
●－－●●●●●●○－－－－●－－●●●●急行×４
都心部は各停でよし。新石切での接続はいらない。
近鉄は長田～荒本を大阪市に売却して荒本で接続するがよし。
むしろ大阪港通過で。OTSなくなるし。
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝各停×４
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×４
●－－●●●●●●○－－－－●－－●●●●急行×４
都心部は各停でよし。新石切での接続はいらない。
近鉄は長田～荒本を大阪市に売却して荒本で接続するがよし。
むしろ大阪港通過で。OTSなくなるし。
今更だが何でコスモスクエアまでにしちゃったんだろう？
トレードセンター前をニュートラム接続駅にしてくれりゃ良かったのに・・・
トレードセンター前をニュートラム接続駅にしてくれりゃ良かったのに・・・
地下のように見えて実は掘割構造だからな・・・＞荒本
>>58
結構いいが，大阪港ってどれぐらい乗降あるのだろうか？いらないと言えばいらないが…
駅切り捨てるって大変なことだ。
あと荒本接続ぐらいなら隣の市ぐらいだからいいのでは。
ちなみにまったく関係ないところにすんでるけど…近鉄の目的から主張したまで。
結構いいが，大阪港ってどれぐらい乗降あるのだろうか？いらないと言えばいらないが…
駅切り捨てるって大変なことだ。
あと荒本接続ぐらいなら隣の市ぐらいだからいいのでは。
ちなみにまったく関係ないところにすんでるけど…近鉄の目的から主張したまで。
69 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 11:32:07 ID:GxpUKNA6
大阪港利用者だが海遊館があるから休日は案外乗降人数は多いと思う。
平日も通勤時間帯は多いから急行（快速）走らせるなら
平日昼間時と早朝夜間以外は停車してほしい。
平日も通勤時間帯は多いから急行（快速）走らせるなら
平日昼間時と早朝夜間以外は停車してほしい。
都営新宿線は九段下通過ですが、何か？
71 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 19:05:09 ID:bU6j4Lx2
>>49
けいはんな線中間駅通過して意味があるのか？
登美が丘の乗降客がものすごい多いのなら、その停車駅でもいいが
登美が丘の乗客数を考えたらけいはんな線内各駅停車が当然。
谷町線が平野～八尾南間ノンストップにしても
空気輸送になってしまうのと同じこと。
けいはんな線中間駅通過して意味があるのか？
登美が丘の乗降客がものすごい多いのなら、その停車駅でもいいが
登美が丘の乗客数を考えたらけいはんな線内各駅停車が当然。
谷町線が平野～八尾南間ノンストップにしても
空気輸送になってしまうのと同じこと。
72 ：１４：2005/03/22(火) 20:55:42 ID:YuZlJSqj
遅レスごめんなさい
>>30
一言居士さん
ありがとうございます。大変参考になります。
>>14のコピペ（ちょっと修正）ですが
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭生美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台駒丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●―●●●●●―――――――●●●●急行
ではその泉北区急の方式を踏襲する（？）ような形で
近鉄車を全域近鉄社員、大阪市車を全域市職員にするか、あるいは
近鉄車は森ノ宮交代、大阪市車は生駒交代、みたいにすることが
考えられますかね？
>>30
一言居士さん
ありがとうございます。大変参考になります。
>>14のコピペ（ちょっと修正）ですが
コ大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
ス阪潮天 波 筋 ノ 江井 石 庭生美
モ港橋町条座町本四宮橋橋田田本田切駒台駒丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●●―●―●●●●●―――――――●●●●急行
ではその泉北区急の方式を踏襲する（？）ような形で
近鉄車を全域近鉄社員、大阪市車を全域市職員にするか、あるいは
近鉄車は森ノ宮交代、大阪市車は生駒交代、みたいにすることが
考えられますかね？
73 ：１４：2005/03/22(火) 21:12:14 ID:YuZlJSqj
>>27
そのために奈良線と競合する経路になっているのでは？
阪神←→コスモスクエア方面乗り換えの場合、駅数少ないから
各停でも支障はないかと。本町～森ノ宮間については
阪神本線梅田から四ツ橋線、御堂筋線、JR環状線などに乗り換えが妥当では？
（阪神は尼崎以遠住民の場合の話）
そのために奈良線と競合する経路になっているのでは？
阪神←→コスモスクエア方面乗り換えの場合、駅数少ないから
各停でも支障はないかと。本町～森ノ宮間については
阪神本線梅田から四ツ橋線、御堂筋線、JR環状線などに乗り換えが妥当では？
（阪神は尼崎以遠住民の場合の話）
74 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 21:13:04 ID:YxKQ4xXb
(´-`).｡oO(新石切は参拝客とバスの乗り継ぎに便利だべ)
75 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 21:19:22 ID:+zmj6z/w
>>72
まえインターネットで見たのだが東大阪市役所が荒本に移るという話をみたな。
地元住民じゃないのでいえないが…
でも長田に無理して止めなくていいのは同感。工夫が必要だが…
運転停車同様の停車はごめんだな…
まえインターネットで見たのだが東大阪市役所が荒本に移るという話をみたな。
地元住民じゃないのでいえないが…
でも長田に無理して止めなくていいのは同感。工夫が必要だが…
運転停車同様の停車はごめんだな…
77 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 21:37:56 ID:4YaCogWE
次は荒本、荒本、東大阪市役所前でございます。
78 ：一言居士 ◆FuGeNNd.8M ：2005/03/22(火) 21:38:40 ID:ZKm+MxWI
・・・若江岩田の立場は？
79 ：急行はないと言った本人：2005/03/22(火) 22:23:33 ID:slvOa5lD
東大阪議会と書いてるだろうがボケ。
東大阪線内のことじゃ アホが。
見ててみろ、絶対東大阪線内は急行運転ないから。東大阪市議会に掛け合っても無駄だ。
東大阪線内のことじゃ アホが。
見ててみろ、絶対東大阪線内は急行運転ないから。東大阪市議会に掛け合っても無駄だ。
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
広港橋町
●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○各停
●●●●●●●●●●＝＝＝●＝＝●＝●●●急行
快速運転してもいいけど、生駒通過だけやめてね。
生駒駅を『第二新中百舌鳥駅』にしたくないです。
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
広港橋町
●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○各停
●●●●●●●●●●＝＝＝●＝＝●＝●●●急行
快速運転してもいいけど、生駒通過だけやめてね。
生駒駅を『第二新中百舌鳥駅』にしたくないです。
81 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 02:17:25 ID:R9owJXX9
◇朝･夕ラッシュ時
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×4本
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停×4
●＝＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝●●●●快速×4
●＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝●＝＝＝●＝＝●急行×4
（1時間あたり）
◇閑散時、土･休日
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×3
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停×3
●☆＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝●●●●快速×3
●☆＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝● 快速×3
（1時間あたり）
･土･休日は大阪港にも停車
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×4本
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停×4
●＝＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝●●●●快速×4
●＝＝●＝＝●＝＝●＝＝＝●＝＝＝●＝＝●急行×4
（1時間あたり）
◇閑散時、土･休日
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停×3
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停×3
●☆＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝●●●●快速×3
●☆＝●＝＝●●●●●●●●＝＝＝● 快速×3
（1時間あたり）
･土･休日は大阪港にも停車
82 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 02:42:39 ID:HaZDOtOQ
>>76
市役所はとっくに荒本にあるぞ
市役所はとっくに荒本にあるぞ
83 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 03:15:20 ID:dcrAMciA
>>81
真面目にやれ
真面目にやれ
あぼーん
各種ダンゴ類を見ていて思うのだが、
大阪港－コスモスクエアのほうこそ便数半分で十分じゃねかｗ
大阪港－コスモスクエアのほうこそ便数半分で十分じゃねかｗ
86 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 12:30:36 ID:+bfnHdj6
87 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 15:36:35 ID:QBRQNsLu
(´-`).｡oO(阿波座ー長田で折り返せたらなぁ)
88 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 15:59:29 ID:F1Aivemm
祝園付近まで出来て市交車が来たら、市交車初の京都府内乗り入れになるな。
そんなこというとまた66系が桂まで試運転したことがあるとかほざく奴がいるからsage
>>88
審議会では祝園まで話し合いがでされたらしいが京都府が資金を出さないからという話を聞いた。
学研都市まですぐというなら祝園まで引っ張ったほうがいいのだが…
ちなみに地図で見ると結構京都府ぎりぎりの位置だ。いちおう推測で地図を張っておく。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.43.16.348&el=135.45.16.976&la=1&fi=1&sc=3
審議会では祝園まで話し合いがでされたらしいが京都府が資金を出さないからという話を聞いた。
学研都市まですぐというなら祝園まで引っ張ったほうがいいのだが…
ちなみに地図で見ると結構京都府ぎりぎりの位置だ。いちおう推測で地図を張っておく。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.43.16.348&el=135.45.16.976&la=1&fi=1&sc=3
91 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 18:55:40 ID:gTJqdCEf
精華町（祝園）辺りはほとんど奈良みたいなもんだからな
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
97 ：名無し野電車区：2005/03/24(木) 14:36:34 ID:nv5mzHmo
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登 東富学菖西大奈
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美 生雄園蒲寺宮良
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝●●●●●＝＝普通
●●―●●●●●●●―――●―――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速
●●―●●●●●●●―――●―――●＝＝＝＝＝――●―●●●快速急行・急行
宙阪潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美 生雄園蒲寺宮良
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝●●●●●＝＝普通
●●―●●●●●●●―――●―――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速
●●―●●●●●●●―――●―――●＝＝＝＝＝――●―●●●快速急行・急行
何でさりげなく奈良線に乗り入れてるんだよw
あぼーん
100 ：100：2005/03/24(木) 19:14:38 ID:AFuMSTQl
100
101 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 23:24:29 ID:dn90TbPx
生白北登高け
駒庭生美原記
●―●●●＝急行
●●●●●●普通
駒庭生美原記
●―●●●＝急行
●●●●●●普通
地図を見てからしゃべれ
103 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 23:45:41 ID:G42HSh20
ヲタ共よ。早いとこ24608Fの写真撮っておけよ。
来月には移籍する象。ﾊﾟｫ～ﾝ
来月には移籍する象。ﾊﾟｫ～ﾝ
104 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:07:30 ID:C/0e5sQh
近鉄東大阪線と大阪市地下鉄中央線は2006年に快速を運転することが
日本経済新聞で明らかになった。
またけいはんな線の開業による営業キロ延長でこのほか
速度の70kmから95kmへの引き上げなども検討している。
現在東京メトロ東西線の快速が有名だが関西は過去
神戸市営地下鉄西神山手線で快速運転があったが
阪神淡路大震災で廃止となった。
日本経済新聞で明らかになった。
またけいはんな線の開業による営業キロ延長でこのほか
速度の70kmから95kmへの引き上げなども検討している。
現在東京メトロ東西線の快速が有名だが関西は過去
神戸市営地下鉄西神山手線で快速運転があったが
阪神淡路大震災で廃止となった。
105 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:15:50 ID:C/0e5sQh
106 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:25:41 ID:cC8nOdrb
107 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:57:23 ID:MLTbOKKk
108 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 01:17:35 ID:8HlZEqJh
>>104
快速運転検討と書いてあるだけで決定したとは書いてない。
快速運転検討と書いてあるだけで決定したとは書いてない。
109 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 01:29:12 ID:PYNP+JUr
快速と急行の違いは何だ。
メトロは快速、都営は急行。乗り入れ先の都合か。
メトロは快速、都営は急行。乗り入れ先の都合か。
快速運転とあるけど、仮に実現した場合の名称は「急行」だと思う
市交の堺筋線でも「急行」だし（線内各停だけど）、近鉄も「急行」を使用してるから、
わざわざ「快速」なんて名称は付けないだろう。無用の混乱を招きそうだし。
市交の堺筋線でも「急行」だし（線内各停だけど）、近鉄も「急行」を使用してるから、
わざわざ「快速」なんて名称は付けないだろう。無用の混乱を招きそうだし。
>>109
ここで云う快速って「快速運転する列車」の事で、
特定の種別の事を指しているのではないと思うが。
もし中央線に快速運転列車が設定されれば種別は急行になりそうな希ガス。
市交線内は各駅停車だが既に堺筋線には「急行」が走ってるし・・・
ここで云う快速って「快速運転する列車」の事で、
特定の種別の事を指しているのではないと思うが。
もし中央線に快速運転列車が設定されれば種別は急行になりそうな希ガス。
市交線内は各駅停車だが既に堺筋線には「急行」が走ってるし・・・
>110と華麗にカブった ＿|￣|○
>>111
こんな俺でよければ嫁に来てくれ
こんな俺でよければ嫁に来てくれ
>>113
恐らく「兄さん女房」になると思うがよろしく
恐らく「兄さん女房」になると思うがよろしく
ここで言う快速って優等って意味よね？
117 ：神奈川県鎌倉市在住：2005/03/27(日) 09:40:30 ID:vP4rSLE9
No1
奈良県橿原市
【人口】13万人
【ライバル】鎌倉市
【名産品】埴輪まんじゅう、だんご庄などの高級和菓子
【概要】
国都発祥地、初代帝都、初代首都、旧帝都、天皇制本拠地として多くの実践を
有する貴族文化であり、古代から現代まで県内や日本を文化的にリードしてきた。
最近では各地で開発が進み、日本最大の映画産業の激戦区など、競争が非常に盛んな都市でもあり、
公家・貴族文化として武家文化の鎌倉と比較されることが多い。両都市とも、
東京や大阪梅田から最重要顧客都市扱いを受けている。
貴族文化wﾜﾛｽwww
冷蔵庫のパクリじゃん
121 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 02:14:31 ID:eXvwVjUH
本日（正確には昨日か）五位堂検車場に留置中の7000系を目撃
なんか右半分が真っ白けになってますた・・・・
新塗装ｸﾙｰ?
なんか右半分が真っ白けになってますた・・・・
新塗装ｸﾙｰ?
122 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 02:36:07 ID:pJ2dOGvf
あぼーん
あぼーん
いいかげんアク禁してくれないかなあ
新線開通で北和優位がより鮮明になるよ。発展する奈良生駒、寂れ行く橿原桜井w
127 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 08:05:06 ID:+0nhUbC2
空気読めない基地外橿原厨はスルーしる
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
まわりからハブられて橿原厨嫉妬してるのかｗ
あぼーん
在日橿原厨必死すぎｗｗｗ
あぼーん
あぼーん
140 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 17:29:55 ID:tFJhs1tF
>>133=135=137 北和朝鮮？
141 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 17:40:46 ID:+0nhUbC2
スレ違いだから寄生せずに別スレ立てろや基地外
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
146 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 18:13:03 ID:DB9ognXw
さて、みんなで大きな声でスレタイを叫んでみよう！
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
153 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 20:04:59 ID:IHsZ70NZ
市ね
あぼーん
あぼーん
あぼーん
157 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 08:41:29 ID:2aabhhUs
馬鹿でも見ることができる映画。
映画館が多く、美術館や博物館が少なく、需要が無いから図書館が閉館するあたりは、
何よりも、橿原の民度や文化度を物語っていますね。
映画館が多く、美術館や博物館が少なく、需要が無いから図書館が閉館するあたりは、
何よりも、橿原の民度や文化度を物語っていますね。
158 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 08:44:54 ID:2aabhhUs
低民度な南和の住人は恥さらしなレスをしても、まったく恥だと思ってないから痛いですね。
159 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 09:28:13 ID:wGMYjL0e
大阪より西は日本じゃないんじゃないのかな？
桜井さんｗ
桜井さんｗ
160 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 16:21:55 ID:eDNa70FY
そんなのどうでもいい。
スピードアップで、生駒のトンネルは何分で抜けられるようになるんだろうか。
いまは、あそこのチンタラ走りがうざい。
スピードアップで、生駒のトンネルは何分で抜けられるようになるんだろうか。
いまは、あそこのチンタラ走りがうざい。
161 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 16:55:07 ID:XahcY5Hu
東大阪線内全駅通過でよし。
中央線も長田を除き森の宮まで通過でよし。
西側は全部各駅でよし。朝潮橋とか通過せんでよし。
中央線も長田を除き森の宮まで通過でよし。
西側は全部各駅でよし。朝潮橋とか通過せんでよし。
162 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 18:27:16 ID:PP0RNHyX
ついでに>>161は逝ってヨシ
まあ、西側は通過運用する価値もないような所って意味ならわかるｗ
南和厨はすっこんでろ。
165 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 22:00:05 ID:rIixkpl8
生駒のトンネルスピードアップするだけでかなり違うと思うぞ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
171 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 13:36:45 ID:BKfInGpa
172 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 19:45:59 ID:/pdgNLwh
誘導スレ
【山の辺】 ５００年の都・桜井を語る 【飛鳥】
直系生粋の国際観光都市、
そのメインモデルルート、
市の将来、さあ皆さん今こそ
美的自然都市を語りましょう。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1112179005/
日本国の誇り・世界を語りましょうよ、皆さん。
【山の辺】 ５００年の都・桜井を語る 【飛鳥】
直系生粋の国際観光都市、
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市の将来、さあ皆さん今こそ
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｜ >>171を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､◎ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ｧｧー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
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｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
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>>128-134
読めませんが？
読めませんが？
175 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:12:19 ID:b2ACxzFi
177 ：名無し野電車区：2005/04/02(土) 19:01:01 ID:3wZCutmV
本町付近で不発弾発見
また処理中は一時休止あるだろうな
そうなるとまたまた、幕厨多数出没
また処理中は一時休止あるだろうな
そうなるとまたまた、幕厨多数出没
178 ：名無し野電車区：2005/04/02(土) 20:24:43 ID:KEY8o8Bn
ジンベエと旧塗装２０Ｔはいつまで持つんだ？
179 ：名無し野電車区：2005/04/02(土) 20:36:30 ID:9M2yGH/D
旧塗装の方は側面方向幕や車内LEDつけてるからまだ使うだろうな
6年くらい前に森之宮で見つかったときは
谷四行きで臨時ってなってただけ。
いってもつまらんかったよ。
谷四行きで臨時ってなってただけ。
いってもつまらんかったよ。
182 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 17:54:05 ID:bRTVdyep
昨日、大市交の森之宮車庫に近鉄車両がおったよ。逆に近鉄の東生駒車庫にも大市交車両がおったりもする。何でなん？
183 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 17:58:30 ID:tRdZNHLB
184 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 18:37:22 ID:FQ9RVHt+
>>182
それが相互乗り入れと言う物だ
それが相互乗り入れと言う物だ
近鉄線内高速化・ワンマン運転対応に向け、
近鉄負担で市交車両の改造工事が行われている。
これは近鉄側の都合でドンドン改造入場させていることから
市交車運用分も近鉄車が無償貸し出しで対応している。
このため通常では見られない、近鉄車による森之宮検車場入庫運用が見られる。
近鉄7000系更新工事にあたっては、単純に近鉄内の問題だから
市交は関与せず車両貸し出しも行っていない。
近鉄負担で市交車両の改造工事が行われている。
これは近鉄側の都合でドンドン改造入場させていることから
市交車運用分も近鉄車が無償貸し出しで対応している。
このため通常では見られない、近鉄車による森之宮検車場入庫運用が見られる。
近鉄7000系更新工事にあたっては、単純に近鉄内の問題だから
市交は関与せず車両貸し出しも行っていない。
188 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 06:58:41 ID:4KKtFoXi
中央線で急行運転するのであれば、高速化改造費を大阪市にも負担させないといけないな。
>>187
詳しい説明サンクス！それで近鉄は7020系をさっさと入線させていたのか…
じゃあ20系高速・ワンマン改と7000系アコモ・ワンマン改は余裕分でしか出来ないのか。
太っ腹なのかわからんが結構変わった話だな。
詳しい説明サンクス！それで近鉄は7020系をさっさと入線させていたのか…
じゃあ20系高速・ワンマン改と7000系アコモ・ワンマン改は余裕分でしか出来ないのか。
太っ腹なのかわからんが結構変わった話だな。
191 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 11:31:09 ID:ohrGiBrM
市交側から見れば京阪奈新線に対応させるための高速・ワンマン対応工事は迷惑千万な話。そのため改造中、不足するに車両の無償貸出は勿論、市交車の改造費用も近鉄側で負担してる罠。
192 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 13:26:47 ID:D4o9CUe3
>>191近視眼的な発想だ。乗客が京阪奈にシフトすれば
>>180
あったあった。
あれはあれで、臨時幕に谷町ヨン様⇔コスモスクエアの紙貼りという珍姿だったな。
次の年に東成区？で見つかったときはコスモスクエア～森ノ宮と生駒～長田に分断。
このときに西側に閉じ込められた近鉄車の森ノ宮ゆきがイパーイ走ってた。
側面に天女とか朱雀門のシールがペタペタ貼っていた香具師もあったようにオモウ。
あったあった。
あれはあれで、臨時幕に谷町ヨン様⇔コスモスクエアの紙貼りという珍姿だったな。
次の年に東成区？で見つかったときはコスモスクエア～森ノ宮と生駒～長田に分断。
このときに西側に閉じ込められた近鉄車の森ノ宮ゆきがイパーイ走ってた。
側面に天女とか朱雀門のシールがペタペタ貼っていた香具師もあったようにオモウ。
>>188
急行運転に高速化改造って必要なの？
急行運転に高速化改造って必要なの？
195 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 18:00:47 ID:kuWveBSL
交通局のページでは今のところ案内はされていないね。大阪府のページでは、不発弾が見つかった場所を載せてる。
五月上旬に撤去予定らしい。うちはその現場に近いんやけど、不発弾の事を知ってる人はあまりいなかった。昨日、信管を抜く作業があったらしく、道行く人たちが避難させられたって言ってた。安土町って聞いたが、実際調べたら南本町だったが
五月上旬に撤去予定らしい。うちはその現場に近いんやけど、不発弾の事を知ってる人はあまりいなかった。昨日、信管を抜く作業があったらしく、道行く人たちが避難させられたって言ってた。安土町って聞いたが、実際調べたら南本町だったが
196 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 00:34:04 ID:GiMni10F
197 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 00:43:17 ID:/UnauYl1
東大阪市は何様だ
早く奈良線高架化しろやうざい
早く奈良線高架化しろやうざい
198 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 01:05:50 ID:p2Yz8ZKi
荒本（東大阪市役所前）でいいんじゃない？
東大阪生駒電鉄から近鉄東大阪線になったとき
近鉄阪奈新線と言う名前とかにしてたらよかったのにね。
もしかして東大阪線て言う名称も東大阪市の圧力でそうなったの？
近鉄阪奈新線と言う名前とかにしてたらよかったのにね。
もしかして東大阪線て言う名称も東大阪市の圧力でそうなったの？
>>199
多分大阪線に対して東の大阪を通るからと言う理由だろうと思う。
で僕はけいはんな線に統一するより東大阪線で全線作ればよかったのでは？
と思ってしまったのだがイメージが出ないので話にならないとはおもう。
荒本の駅名を変えるとか言ってるけど，市営交通ではないので，
東大阪市役所駅とかしたらあまりにも東大阪市の言いなりになってしまうだろと思う。
多分大阪線に対して東の大阪を通るからと言う理由だろうと思う。
で僕はけいはんな線に統一するより東大阪線で全線作ればよかったのでは？
と思ってしまったのだがイメージが出ないので話にならないとはおもう。
荒本の駅名を変えるとか言ってるけど，市営交通ではないので，
東大阪市役所駅とかしたらあまりにも東大阪市の言いなりになってしまうだろと思う。
元の3市の名前が入った駅名が奈良線にあるから別にいらん
202 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 12:34:11 ID:cLcEJG2i
けいはんな線が開通したら登美ヶ丘に車庫が出来るが、現行の東生駒車庫は
廃止されるの？
廃止されるの？
203 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 12:41:19 ID:jvGlJmSq
>>202
生駒止めの待避線に使うんじゃない？
生駒止めの待避線に使うんじゃない？
204 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 12:44:29 ID:FjRqkTJz
205 ：２０２：2005/04/07(木) 12:48:35 ID:cLcEJG2i
>>203-204
レスサンクス！！
レスサンクス！！
長田以東全部を「けいはんな（京阪奈）線」にしたら、京阪の路線と間違える
やつが出てくるヨカソ。しかも中央線の絡みで近鉄部分の運賃表も緑で書かれ
ているし。
やつが出てくるヨカソ。しかも中央線の絡みで近鉄部分の運賃表も緑で書かれ
ているし。
207 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 17:14:44 ID:77oM7BSP
>>206
初めて京阪奈新線の新聞記事を見たとき
「京阪 奈新線」に見えた
俺はてっきり私市から交野線が生駒や奈良まで延伸されるのかと思ったが
路線図を見てがっくり
まあ今はけいはんな線の開通が楽しみだが
初めて京阪奈新線の新聞記事を見たとき
「京阪 奈新線」に見えた
俺はてっきり私市から交野線が生駒や奈良まで延伸されるのかと思ったが
路線図を見てがっくり
まあ今はけいはんな線の開通が楽しみだが
もともと京阪交野線や近鉄生駒線は信貴生駒電鉄が発祥だから、当初の
考えでは両線は接続される予定だったんだろうね。信貴生駒のうち現在の
交野線では当初から京阪の車両を借りて運行していたらしいけど。
余談だが妄想で八木～田原本～王寺～生駒～私市～高槻といった内陸横断
線を考えたことがある。
考えでは両線は接続される予定だったんだろうね。信貴生駒のうち現在の
交野線では当初から京阪の車両を借りて運行していたらしいけど。
余談だが妄想で八木～田原本～王寺～生駒～私市～高槻といった内陸横断
線を考えたことがある。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
217 ：新高校生：2005/04/07(木) 19:02:28 ID:3kkf+Sey
くだらない質問なのですが
学生料金で定期券を買う場合、
乗り換えがある場合は最短ルートになるような
場所を経由するようにしないといけないと聞いたのですが
本当なんでしょうか？ちなみに俺の行くルートは2通り
あって５分くらいしか乗車時間は変わらないんですけど・・
初心者で申し訳ありませんがレス頼みます！！
学生料金で定期券を買う場合、
乗り換えがある場合は最短ルートになるような
場所を経由するようにしないといけないと聞いたのですが
本当なんでしょうか？ちなみに俺の行くルートは2通り
あって５分くらいしか乗車時間は変わらないんですけど・・
初心者で申し訳ありませんがレス頼みます！！
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>217
くだらない質問はこちらへどうぞ
//// 鉄道板・質問スレッドPart74////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111539763/834-
くだらない質問はこちらへどうぞ
//// 鉄道板・質問スレッドPart74////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111539763/834-
あぼーん
あぼーん
227 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/04/07(木) 20:51:47 ID:WvQ2TmPI BE:56876328-
_＿＿ ＿＿_
| ー |⌒| ー | ・・・あー、また「纏めて」削除依頼でも出そうか？
ﾞ￣￣" ﾞ￣￣"
| ー |⌒| ー | ・・・あー、また「纏めて」削除依頼でも出そうか？
ﾞ￣￣" ﾞ￣￣"
削除依頼（レス削除）↓
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1105858429/l50
最近突如として現れ、関西系の鉄道板などを荒らしているようだが。
まちＢＢＳの西大阪線スレでも荒らしてたし。
>>217
始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅にしなければならない点以外自由
拡大解釈するにしても
奈良から京都に通ってるんだけど難波までの定期が欲しい場合は
奈良－難波と難波－京都の２枚を購入した上その経路で通学しなくてはならないため事実上不可能
始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅にしなければならない点以外自由
拡大解釈するにしても
奈良から京都に通ってるんだけど難波までの定期が欲しい場合は
奈良－難波と難波－京都の２枚を購入した上その経路で通学しなくてはならないため事実上不可能
>>229
拡大解釈するならたくさんの(できればすべての)
可能性を考える必要があります。
例えば西大寺から天王寺の通学において、
学生証に西大寺－天王寺と表記されてる学校もあるし、
西大寺－上本町、谷九－天王寺や
西大寺－鶴橋、鶴橋－天王寺のように社線ごとに分けて表記している学校もあるから
始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅にしなければならない点以外自由
は一概に正しいとは言えない。
拡大解釈するならたくさんの(できればすべての)
可能性を考える必要があります。
例えば西大寺から天王寺の通学において、
学生証に西大寺－天王寺と表記されてる学校もあるし、
西大寺－上本町、谷九－天王寺や
西大寺－鶴橋、鶴橋－天王寺のように社線ごとに分けて表記している学校もあるから
始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅にしなければならない点以外自由
は一概に正しいとは言えない。
>>231 ｵﾚ予備校で事務のバイトをやってたとき通学定期の証明書発行業務をやったことがある。
とにかく厳格で始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅はもちろん最短コースでないと
認めなかった。寄り道を認めたりすると不正発行とみなされ、その予備校自体の
通学定期発行資格が当局から取り消されるそうだ。
とにかく厳格で始点を自宅最寄り駅、終点を学校最寄り駅はもちろん最短コースでないと
認めなかった。寄り道を認めたりすると不正発行とみなされ、その予備校自体の
通学定期発行資格が当局から取り消されるそうだ。
233 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 12:49:05 ID:cjKdStJI
>>215
214は桜井史人じゃないよ。むしろ桜井を叩いてるじゃないか。
214は桜井史人じゃないよ。むしろ桜井を叩いてるじゃないか。
234 ：215：2005/04/08(金) 13:00:01 ID:bygCSLhh
まさにその例、西大寺－天王寺
ｵﾚ鶴橋経由でも谷九経由でもどっちでもいいやと学生の言うとおりに発行してたら
谷九経由の証明書、全部回収させられて大目玉をくらった。
ｵﾚ鶴橋経由でも谷九経由でもどっちでもいいやと学生の言うとおりに発行してたら
谷九経由の証明書、全部回収させられて大目玉をくらった。
236 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 14:27:50 ID:IzLyyM1A
なんで谷九経由なんだ？
どうせなら難波経由にしたほうが楽しいのに。
どうせなら難波経由にしたほうが楽しいのに。
237 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 01:21:15 ID:tUY7rmvS
238 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 01:43:06 ID:TjZbYf8W
>>237
地下鉄の方が高いだろ…
地下鉄の方が高いだろ…
学校で判別するのではなく鉄道会社側で判断するんだが
学校の所在地と最寄り駅との関係でかなり話は変わってくる
学校の所在地と最寄り駅との関係でかなり話は変わってくる
241 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 12:46:46 ID:OJZJcMV1
242 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:39:21 ID:ZumC5cFR
どうやら東大阪線も「けいはんな線」に取り込まれるようです。
あとは京都府内まで行かないといけないのですがどうしましょうかね。
あとは京都府内まで行かないといけないのですがどうしましょうかね。
>>242
既出だが２行目には禿同
既出だが２行目には禿同
244 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 21:27:40 ID:JdsQOWoV
>>243
いいじゃないか、事実国鉄奈良線は奈良県下を走ってないし、
大昔、近若鉄道たるものがあって、
若狭まで延伸する野望をもっていたが
実現していたのは浜大津から近江今津までだしｗ
けいはんな線、高の原延伸、夢があっていいんじゃないですか？
いいじゃないか、事実国鉄奈良線は奈良県下を走ってないし、
大昔、近若鉄道たるものがあって、
若狭まで延伸する野望をもっていたが
実現していたのは浜大津から近江今津までだしｗ
けいはんな線、高の原延伸、夢があっていいんじゃないですか？
245 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：2005/04/10(日) 21:45:47 ID:Wp8TUH/p
>>244
それは江若鉄道ですよ。
それは江若鉄道ですよ。
名松線だってまるで名張に届いてないものな
でも夢が夢のままで終わるのはちょっちイヤかも
でも夢が夢のままで終わるのはちょっちイヤかも
247 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:58:35 ID:rNYGs0f0
>>244
奈良線は奈良駅まで行ってるんだから「ちょっとだけ」奈良県内走るじゃん
奈良線は奈良駅まで行ってるんだから「ちょっとだけ」奈良県内走るじゃん
248 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:02:39 ID:wvQQhgE8
「京阪奈丘陵」そして「けいはんな学研都市」を通ってるから
けいはんな線でいいのだが・・・・・・ 何故そんなに問題視するのか
けいはんな線でいいのだが・・・・・・ 何故そんなに問題視するのか
正式名称は京阪奈学研都市じゃなくて
関西学術研究都市だったりするんだけどね。
関西学術研究都市だったりするんだけどね。
251 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:22:46 ID:wvQQhgE8
でもあのあたりが「けいはんな」として認知されてるんだから
学研都市アクセス鉄道として「けいはんな線」でも問題は無い
学研都市アクセス鉄道として「けいはんな線」でも問題は無い
252 ：247：2005/04/11(月) 00:29:40 ID:gLFlgwqu
>>250
奈良まで走ってたから勘違いしてた、ｽﾏｿ
奈良まで走ってたから勘違いしてた、ｽﾏｿ
253 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:33:04 ID:gGggIpXR
俺、斑鳩町民やけど
大和八木駅から関空まで７０分という宣伝・広報を止めてくれないかな。
明らかに間違いでしょ。普通に６０分で着くでしょ。渋滞に合わない限り。
６０と７０ってイメージ全く違うよ、本当に。観光地として全くの努力不足と
みなされかねない。来年度供用されるバスターミナルや今後のＥＴＣなどの導入で
５５分と紹介して欲しいぐらいだよ、本当に。八木から四条までの信号の微調整と
出発時刻の微調整で簡単なことでしょ。
どこの圧力働いてるのかなあ、本当に。ひょっとして裏日本方面の県庁都市・北和地域だったりして。
何に関しても橿原・８０万人の拠点(南中和の広域中心都市)という存在に嫉妬してるんでしょうね。
実に北和というのは下品で野蛮だよ。というか、ただ羨ましいだけだろｗ
http://www.kate.co.jp/pc/time_table/time.html
大和八木駅から関空まで７０分という宣伝・広報を止めてくれないかな。
明らかに間違いでしょ。普通に６０分で着くでしょ。渋滞に合わない限り。
６０と７０ってイメージ全く違うよ、本当に。観光地として全くの努力不足と
みなされかねない。来年度供用されるバスターミナルや今後のＥＴＣなどの導入で
５５分と紹介して欲しいぐらいだよ、本当に。八木から四条までの信号の微調整と
出発時刻の微調整で簡単なことでしょ。
どこの圧力働いてるのかなあ、本当に。ひょっとして裏日本方面の県庁都市・北和地域だったりして。
何に関しても橿原・８０万人の拠点(南中和の広域中心都市)という存在に嫉妬してるんでしょうね。
実に北和というのは下品で野蛮だよ。というか、ただ羨ましいだけだろｗ
http://www.kate.co.jp/pc/time_table/time.html
254 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:45:25 ID:gGggIpXR
大和高田ですが、生駒みたいな負け組み大阪への鉄道で喜んでる
後進地域と同じにしないでください。今更ｗ
後進地域と同じにしないでください。今更ｗ
255 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:57:10 ID:gGggIpXR
高田・・・中南和の経済・文化・行政の中心都市でかつ商都。大阪民国とは交流疲れ・飽き・時代遅れの認識。
国や県の行政機関多数集積。最近では奈良テレビ放送などますます充実。
生駒・・・北和の新興ベッドタウン。何の変哲もない大阪ローカルな裏奈良。住民も朝鮮人とＢと学会・ナニワ８９３と
コンプだらけの拝金・朝鮮教育主義者だけ。よく使う言葉に【民度】、【高級住宅地】、【金】・・・
駅前にバラックと田舎型のデパートとジャスコのスラム地域。高山以北など人外魔境。
国や県の行政機関多数集積。最近では奈良テレビ放送などますます充実。
生駒・・・北和の新興ベッドタウン。何の変哲もない大阪ローカルな裏奈良。住民も朝鮮人とＢと学会・ナニワ８９３と
コンプだらけの拝金・朝鮮教育主義者だけ。よく使う言葉に【民度】、【高級住宅地】、【金】・・・
駅前にバラックと田舎型のデパートとジャスコのスラム地域。高山以北など人外魔境。
256 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:59:51 ID:gLFlgwqu
>>253-254
基地外はIDの存在を知らないんですね、自演モロバレｗ
基地外はIDの存在を知らないんですね、自演モロバレｗ
>>256
ここまでモレバレのやつは久々に見たな(w
ここまでモレバレのやつは久々に見たな(w
258 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 02:06:56 ID:gGggIpXR
>>256-257
必死だねｗ
必死だねｗ
259 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 08:13:58 ID:G0UoBHx7
と、顔を真っ赤にして必死に連投してた在日基地外の桜井君でしたｗ
260 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 14:39:02 ID:34ssfNNU
桜井の馬鹿さ加減が・・・・ｗ
261 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:23:47 ID:YPVzjBg6
けいはんな線は祝園延伸してほしい。
262 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:38:37 ID:6omg4fbP
ＨＬ０５がまもなく東生駒に到着
263 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:56:57 ID:aF1v5FDI
京都
東京 名古屋 大阪 福岡
橿原
香芝・西和 ＞ 生駒・奈良西
桜井・高田 ＞ 奈良
審判 郡山・天理・御所・葛城・宇陀・五條
264 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:20:21 ID:+LCm9h/m
また桜井か、夜中になるとゴキブリみたく湧いてくるなｗ
在日基地外度・行動パターン・嫌われ具合いの３つともオラヲタと一緒だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
一度オラヲタと桜井で№１基地外決定戦やってもらいたいもんだｗｗｗｗｗ
在日基地外度・行動パターン・嫌われ具合いの３つともオラヲタと一緒だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
一度オラヲタと桜井で№１基地外決定戦やってもらいたいもんだｗｗｗｗｗ
265 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:24:43 ID:rD5CNHxL
266 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:30:23 ID:+LCm9h/m
今夜も顔真っ赤にして火病ってる在日基地外桜井君ｗｗｗｗｗｗｗ
公示地価 １平方米あたり
奈良県生駒市白庭台 98,800
奈良県桜井市粟殿 80,000
↑中心地でこれかよｗ プッｗ 腹いてーマジ 大爆笑！
奈良県生駒市白庭台 98,800
奈良県桜井市粟殿 80,000
↑中心地でこれかよｗ プッｗ 腹いてーマジ 大爆笑！
268 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:39:29 ID:+LCm9h/m
それでも低所得者の在日基地外桜井君にとっては法外な金額でしたとさｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい加減に祖国に帰って将軍様マンセーしてきたらどうだいｗｗｗｗｗ
いい加減に祖国に帰って将軍様マンセーしてきたらどうだいｗｗｗｗｗ
269 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:56:35 ID:5qiR+Y1W
270 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:17:34 ID:xbmoa4pJ
>>261
京都府が金出したら実現する。
京都府が金出したら実現する。
271 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:56:16 ID:hLNuhwLz
奈良線で人身発生 東大阪線、混みます
272 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:56:59 ID:KcbZNfvK
274 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 19:55:27 ID:Gw6IY5kh
276 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 17:52:56 ID:dJZuAL9M
三都がグッと身近に！！
橿原から京都へ２５分
橿原から和歌山へ３０分
京奈和道の早期実現を！！
橿原から京都へ２５分
橿原から和歌山へ３０分
京奈和道の早期実現を！！
277 ：274：2005/04/14(木) 20:07:10 ID:gHSIOXaY
荒らしを呼び込んでしまったようだ
スマソ
スマソ
278 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 20:12:37 ID:dJZuAL9M
鈴鹿と郡山こそホンダに相応しい
279 ：強い橿原：2005/04/14(木) 23:24:51 ID:dJZuAL9M
大和八木駅南って奈良県内に残る最後の一等地って感じだね。
普通に東急ハンズがあっても全然おかしくない。
大和八木から名古屋へ、東京へ
橿原市内から近鉄特急(ノンストップ)で９５分。憧れの古都橿原に住まう
普通に東急ハンズがあっても全然おかしくない。
大和八木から名古屋へ、東京へ
橿原市内から近鉄特急(ノンストップ)で９５分。憧れの古都橿原に住まう
東急ハンズをありがたがり、羨ましがってる時点で負け組みｗ
281 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 01:42:51 ID:XuX1i8lX
西名阪ってなんで香芝～天理～針にしたのかな。明らかに
香芝～橿原北～針のほうがイメージいいよ。
実際、橿原北～針のほうが天理のΩカーブをとおらなくていいし、
近いしね。
橿原、桜井、明日香、吉野へ行くわかりやすい看板がほしいな。
関西学研都市の入り口みたいに。
最低 ２４ １６９にはつけなきゃね。
香芝～橿原北～針のほうがイメージいいよ。
実際、橿原北～針のほうが天理のΩカーブをとおらなくていいし、
近いしね。
橿原、桜井、明日香、吉野へ行くわかりやすい看板がほしいな。
関西学研都市の入り口みたいに。
最低 ２４ １６９にはつけなきゃね。
282 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 01:56:55 ID:RC6AG5uH
南和マンセーしたいなら別スレ立てて一人でオナってろ
京阪奈に嫉妬して寄生したい気持ちはわかるがウザいんだよｗｗｗｗｗｗ
京阪奈に嫉妬して寄生したい気持ちはわかるがウザいんだよｗｗｗｗｗｗ
283 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 02:05:31 ID:XuX1i8lX
北和って大阪移民がおおいね。独自の発展をしていないねｗ
これ以上書くと北和在住がコンプをもつね、キムチｗ
品性のある街、橿原へ
近畿東海・アジアの中心地、橿原へ
これ以上書くと北和在住がコンプをもつね、キムチｗ
品性のある街、橿原へ
近畿東海・アジアの中心地、橿原へ
今こそ、橿原に県庁を移すべきです。
行政の中心地を成熟しきった奈良市から橿原都心へ
天皇陛下南面す
行政の中心地を成熟しきった奈良市から橿原都心へ
天皇陛下南面す
ここは鉄道路線・車両板…だよな？
いつから変わったんだ？
いつから変わったんだ？
286 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 11:46:38 ID:1mtpH60H
日本語を理解できない在日基地外が一人で火病って橿原マンセーしてるんだよ
チョソや支那と同じで空気読まずに自分の思想を押しつけてくる馬鹿だから
相手にしないほうがいいよｗｗｗ
チョソや支那と同じで空気読まずに自分の思想を押しつけてくる馬鹿だから
相手にしないほうがいいよｗｗｗ
みんなあげるな
で、二期工事なんだけど、
高の原延伸か新祝園延伸か決まっていないため、
また、資金面の(現在の奈良県、生駒市、奈良市のうち生駒市が抜ける)ため
用地確保すら行っていないのが現状。
で、二期工事なんだけど、
高の原延伸か新祝園延伸か決まっていないため、
また、資金面の(現在の奈良県、生駒市、奈良市のうち生駒市が抜ける)ため
用地確保すら行っていないのが現状。
288 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 13:39:46 ID:RM3O2v2M
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| 桜井厨は引っ越し！引っ越し！！
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ 桜井厨はさっさと引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ 桜井厨はさっさと引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | <｀Д´ >つ─◎
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もう帰ってくれ
もう帰ってくれ
291 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 21:02:26 ID:DxPmO9ur
今日、7021→OTS→OTS→7024→7023とかなり豪華な順で運用されてた
292 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 21:20:20 ID:WkhzycSY
>>290
あと50年生きてたらリニアも開業するのかなあ
あと50年生きてたらリニアも開業するのかなあ
293 ：名無しライナー。＠ ◆G16O8P8i52 ：2005/04/16(土) 22:57:38 ID:GvGnMnnb
>>293
俺がコスモスクエアの中央線乗り場に下りたときには乗車ホームにはOTSが、降車ホームには7024がいて、まって7024に乗車。そして、7024発車間際に降車ホームには7023到着。
そして、7024で生駒へと向かってると、吉田では7021と、生駒トンネル入ってすぐにOTSと、出る間際にはコスモスクエアで見送ったOTSとすれ違った。で、東生駒には7004がいた。
つまり、コスモスクエアや吉田ではOTSや7020系の並びが各パターンで何度も見られた。
俺がコスモスクエアの中央線乗り場に下りたときには乗車ホームにはOTSが、降車ホームには7024がいて、まって7024に乗車。そして、7024発車間際に降車ホームには7023到着。
そして、7024で生駒へと向かってると、吉田では7021と、生駒トンネル入ってすぐにOTSと、出る間際にはコスモスクエアで見送ったOTSとすれ違った。で、東生駒には7004がいた。
つまり、コスモスクエアや吉田ではOTSや7020系の並びが各パターンで何度も見られた。
295 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 23:08:26 ID:DxPmO9ur
あと、24系も結構動いてたな。
296 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 08:18:17 ID:rh3Dgnhj
マニア
大和川で奈良県を南北に分割するべきでわ？
298 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 20:13:23 ID:YBv0p8wh
コ阪朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登高木
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美原津
●●――――●●●――――●―――●●●●●●けいはんな急行
＝＝＝●●●●●●●―――●―――●――●＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
ス港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭大美原津
●●――――●●●――――●―――●●●●●●けいはんな急行
＝＝＝●●●●●●●―――●―――●――●＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
九条駅の反対側の出入り口ってどうして閉鎖してるの？
商店街らの反対か何かあってのことなんでしょぅか？
商店街らの反対か何かあってのことなんでしょぅか？
>>298
急行妄想厨氏ね
急行妄想厨氏ね
302 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 01:21:33 ID:Ncjg5U//
けいはんな線ができるとますます大阪人が東上しますね。独自の県封鎖ができない北和ってｗ
延伸先って木津なのか？
リニア奈良中央って平城山になるって聞いたことがあるんだが。。。
リニア奈良中央って平城山になるって聞いたことがあるんだが。。。
304 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 12:04:19 ID:AteuEkcD
>>300
お前が消えればいい
お前が消えればいい
305 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 17:44:23 ID:5jZkidS6
>>303
あんな所にリニア駅作って何になるんだよ（泣
あんな所にリニア駅作って何になるんだよ（泣
306 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 19:50:40 ID:FGUf7O1T
鉄道版の問題児。
奈良県代表：桜井死人（南和を祭り上げ、北和を蔑む、ＫＣＮユーザー・南和の一般人の目の敵）
石川県代表：天下の金沢在住（金沢を大都会だと言い張るあほ間抜け。通称失笑。）
奈良県代表：桜井死人（南和を祭り上げ、北和を蔑む、ＫＣＮユーザー・南和の一般人の目の敵）
石川県代表：天下の金沢在住（金沢を大都会だと言い張るあほ間抜け。通称失笑。）
309 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/04/18(月) 23:18:24 ID:QRJ+MR0K BE:227501388-
・・・どうでもいいが、北和・南和の「和」って何？
いや、大和の和だという事は分かっているが、本当にそんな言い方するの？
いや、大和の和だという事は分かっているが、本当にそんな言い方するの？
桜井はアレだな。
江戸時代で鎖国していた日本みたいなものだ。
イギリスが産業革命を終えて、蒸気船で日本にやってきていた頃、
日本では侍が刀を差して丁髷結ってたんだからな。
桜井死人は東京とか大阪も八木駅前くらいの賑わいだと思ってるんじゃないの？
江戸時代で鎖国していた日本みたいなものだ。
イギリスが産業革命を終えて、蒸気船で日本にやってきていた頃、
日本では侍が刀を差して丁髷結ってたんだからな。
桜井死人は東京とか大阪も八木駅前くらいの賑わいだと思ってるんじゃないの？
>>309
まあ、確かに奈良県内では北和、南和、西和や中和とかの呼び方がある
北和は主に奈良県北部（奈良市、生駒市、大和郡山市辺り）
南和は奈良県南部 それも吉野地方を指す
西和は香芝市、北葛城郡、生駒郡等、大阪との府県境辺り
そして中和が奈良県中北部で、大和高田市、橿原市、桜井市等ですな
・・・・とまあ、錯乱死人は桜井、橿原を南和とかほざいてるけど、実はそれは間違いという・・・
まちBBSでも散々突っ込まれてたけど
長文＆刷れ違いスンマソ
まあ、確かに奈良県内では北和、南和、西和や中和とかの呼び方がある
北和は主に奈良県北部（奈良市、生駒市、大和郡山市辺り）
南和は奈良県南部 それも吉野地方を指す
西和は香芝市、北葛城郡、生駒郡等、大阪との府県境辺り
そして中和が奈良県中北部で、大和高田市、橿原市、桜井市等ですな
・・・・とまあ、錯乱死人は桜井、橿原を南和とかほざいてるけど、実はそれは間違いという・・・
まちBBSでも散々突っ込まれてたけど
長文＆刷れ違いスンマソ
幼女殺人犯、錯乱死人と思っていたけど、別人だったね。
奈良に犯罪者がまだ1人いると言うことだろう。
奈良に犯罪者がまだ1人いると言うことだろう。
基地外ネタそろそろやめて元に戻しません?
というか民度話をここですること自体間違ってる
315 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/04/19(火) 20:06:43 ID:71ZbwFoq BE:53320853-
OTSは今年度中に2号線へ転用。
中央線本町駅～堺筋本町駅間のずい道が立入禁止区域となるため、
阿波座駅～森ノ宮駅間で電車の運行を休止し、
阿波座及び森ノ宮で折返し運転をいたします。
なお、運行休止の関係上、中央線本町駅を閉鎖(営業停止)いたします。
阿波座駅～森ノ宮駅間で電車の運行を休止し、
阿波座及び森ノ宮で折返し運転をいたします。
なお、運行休止の関係上、中央線本町駅を閉鎖(営業停止)いたします。
318 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 02:45:46 ID:+SeSf9bp
今夜は夜間走行試験やってたぞ
新石切で見た。
新石切で見た。
319 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 18:04:10 ID:SLSYToVi
>>317
不発弾らしいね。御堂筋線も本町を通過するそうです。
不発弾らしいね。御堂筋線も本町を通過するそうです。
320 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 18:18:56 ID:BtW+jTFo
ロッキー
321 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 18:25:00 ID:iHGIq5fA
生駒が都会だの桜井が中心だのギャーギャー言ってるが、
奈 良 県 全 体 が 田 舎 で す か ら ！
たった県全体で150万人しかいないのだから
仲良くすればいいじゃん
奈 良 県 全 体 が 田 舎 で す か ら ！
たった県全体で150万人しかいないのだから
仲良くすればいいじゃん
322 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 19:11:50 ID:9suPMxHx
>>321
そう簡単にいかないのが2chなわけで…
そう簡単にいかないのが2chなわけで…
323 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 19:50:36 ID:7khEOQjj
24系→22系50番台
OTS→22系？番台
OTS→22系？番台
325 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 21:22:16 ID:fYsqoGCd
奈良県の中心は桜井です。
大阪民国とその奴隷
生駒は四條畷と合併でもしときなさいｗ
大阪民国とその奴隷
生駒は四條畷と合併でもしときなさいｗ
326 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 21:32:13 ID:ML+HZvp+
５／３に本町付近で発見された不発弾撤去されるんやて。中央線は止まるんか？止まるんやったらマニアが現れるだろうな。
327 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 21:53:12 ID:fYsqoGCd
328 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 22:10:33 ID:hapvO9F5
>>315
とりあえず24系50番台（アタマに24のつけるだけ。）としといて、
谷町線に
22651F、22652Fとして転属することになりそうな。
中央線から谷町線に転属するのは24605F(→22655F)以降ということになりそうだし。
とりあえず24系50番台（アタマに24のつけるだけ。）としといて、
谷町線に
22651F、22652Fとして転属することになりそうな。
中央線から谷町線に転属するのは24605F(→22655F)以降ということになりそうだし。
329 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 22:54:18 ID:RLX8JxNv
しかし何で新２０系があるのにわざわざ谷町線の１０系と取り替えで車両レベルを下げる
愚かな事するんだか。無駄な電車のやり繰りだなとオモタ。
これじゃ何のため中央線に新２０系入れたんだかになる。
１０系だと菌鉄７２００系より落ちる。
愚かな事するんだか。無駄な電車のやり繰りだなとオモタ。
これじゃ何のため中央線に新２０系入れたんだかになる。
１０系だと菌鉄７２００系より落ちる。
330 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/04/20(水) 23:07:40 ID:PjBAAwzV BE:49765872-
過去スレ嫁
何回目だよ…
何回目だよ…
332 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 00:26:42 ID:clCWOBFl
京都 名古屋
東京
橿原 桜井 横浜
大阪以遠？京奈和高速できると誰も行かないよ、マジで。
東京
橿原 桜井 横浜
大阪以遠？京奈和高速できると誰も行かないよ、マジで。
333 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 00:57:20 ID:rs+VKGto
334 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 01:00:17 ID:jYrwNC2L
阿波座幕について 投稿者： 第三軌条（管理人） 投稿日： 4月20日(水)21時30分23秒 61-205-116-3.eonet.ne.jp
▼S.N様
どうも、こんばんは。
もちろん中央線車両には阿波座幕は装備されていません。阿波座幕は２５系のみの装備です。
阿波座行きの幕は、白幕または臨時幕での運転と思われます。その下に阿波座と書かれた紙を貼り、営業するでしょう。
以前のなんば行きのときは、白幕でその下になんばと書かれた紙を貼り、営業していたそうです。
S.Nさん、僕は更新車さんと撮影に行くつもりですが、良ければご一緒しませんか？
僕は中三ですが・・・
では、お返事お待ちしております。
▼S.N様
どうも、こんばんは。
もちろん中央線車両には阿波座幕は装備されていません。阿波座幕は２５系のみの装備です。
阿波座行きの幕は、白幕または臨時幕での運転と思われます。その下に阿波座と書かれた紙を貼り、営業するでしょう。
以前のなんば行きのときは、白幕でその下になんばと書かれた紙を貼り、営業していたそうです。
S.Nさん、僕は更新車さんと撮影に行くつもりですが、良ければご一緒しませんか？
僕は中三ですが・・・
では、お返事お待ちしております。
335 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 01:05:27 ID:FJRYD5CM
>>329
10系を20系に読みかえるってことにして，
20系（中央・谷町線両方）・24系ともに更新が必要なんだけど，
一気に更新するのは大変すぎるからと思っていたら中央線電車の高速化工事が必要だから，
改造しやすい20系を谷町線から引っ張ってきて20系高速化と抑速機能追加をして，
ほかの20系も高速化する。そして谷町線から引っ張ってくるのと引き換えに，
24系から抑速機能を外して20系への改造用の部品にして22系にする。
あまった24系は高速化を大変だけどしなければならないので高速化するそう。
とまとめておく。いちおう1から読めば分かることのほうが多いんだけど…
予想だけど20系と新20系シリーズはアコモを統一すると思うな…
10系を20系に読みかえるってことにして，
20系（中央・谷町線両方）・24系ともに更新が必要なんだけど，
一気に更新するのは大変すぎるからと思っていたら中央線電車の高速化工事が必要だから，
改造しやすい20系を谷町線から引っ張ってきて20系高速化と抑速機能追加をして，
ほかの20系も高速化する。そして谷町線から引っ張ってくるのと引き換えに，
24系から抑速機能を外して20系への改造用の部品にして22系にする。
あまった24系は高速化を大変だけどしなければならないので高速化するそう。
とまとめておく。いちおう1から読めば分かることのほうが多いんだけど…
予想だけど20系と新20系シリーズはアコモを統一すると思うな…
>>321
いやいや
奈良県の人口は、150万人どころか、143万人しかいないよ。
大阪市の人口の半分強。
しかも、数年前から奈良県の人口は減少に転じているし。
…漏れも元奈良県民で、現在は大阪府民。
奈良に比べて大阪の方が、断然生活が便利！
いやいや
奈良県の人口は、150万人どころか、143万人しかいないよ。
大阪市の人口の半分強。
しかも、数年前から奈良県の人口は減少に転じているし。
…漏れも元奈良県民で、現在は大阪府民。
奈良に比べて大阪の方が、断然生活が便利！
久しぶりに中央線大阪市交車に乗ったらシリ２１みたいなインバーター音で少し驚かされた。
車体はどう見ても古そうなのに。
車体はどう見ても古そうなのに。
339 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 20:10:00 ID:atsL1VsW
けいはんな線はワンマン運転ね…
340 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 21:43:04 ID:Q7DolfoE
これからの時代は京阪奈より京奈和ですよｗ
>>336
＞24系ともに更新が必要
まだ24Tは更新時期に到達していない。
＞改造しやすい20系を
五輪招致のときから近鉄高速化に向けた対応は考えていたが、
今の計画とは全く異なる内容だった。
招致失敗後、京阪奈新線の開業時期が具体的に見えだしたとき
たまたま20Tの制御装置更新を検討しなければならない時期に来ていた。
20Tが技術的に改造が容易だったのではなく
高速化に準備した性能向上を制御装置換装で一挙に解決できて、
タイミング的にバッチリだったということ。
＞20系高速化と抑速機能追加
＞24系から抑速機能を外して20系への改造用の部品にして22系にする
2号線用の20Tは新造時から抑速制動の回路を既に引き通しているし、
制御装置も対応済みである。
今回の改造で、抑速が使えるよう必要な箇所を繋いだだけ。
4号線以外の20T・殆どの新20Tとも抑速回路は引き通してあるが、
使えないよう処理してるだけで、復元は簡単。
＞24系ともに更新が必要
まだ24Tは更新時期に到達していない。
＞改造しやすい20系を
五輪招致のときから近鉄高速化に向けた対応は考えていたが、
今の計画とは全く異なる内容だった。
招致失敗後、京阪奈新線の開業時期が具体的に見えだしたとき
たまたま20Tの制御装置更新を検討しなければならない時期に来ていた。
20Tが技術的に改造が容易だったのではなく
高速化に準備した性能向上を制御装置換装で一挙に解決できて、
タイミング的にバッチリだったということ。
＞20系高速化と抑速機能追加
＞24系から抑速機能を外して20系への改造用の部品にして22系にする
2号線用の20Tは新造時から抑速制動の回路を既に引き通しているし、
制御装置も対応済みである。
今回の改造で、抑速が使えるよう必要な箇所を繋いだだけ。
4号線以外の20T・殆どの新20Tとも抑速回路は引き通してあるが、
使えないよう処理してるだけで、復元は簡単。
342 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 17:54:00 ID:qL2IUIlv
大阪からから国道１６３号走っててトンネルあるやんか、トンネル超えたら生駒市やと思ってたらあそこらへんて山越えてるのに大阪府四条畷市みたい。変な感じだな。生駒市に合併したいとこやけど府県やからなあ、、難しいやろ。長野県が岐阜県になったとこあるみたいやが
343 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 19:06:05 ID:YohOyxe3
346 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 00:18:42 ID:H6xPOdMr
347 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 01:12:32 ID:hVZeEatn
近鉄車両の警笛 削除
投稿日：4月22日(金)17時53分 投稿者： 浅妻 茂 さん
近鉄の車両の警笛は車のクラクションに似た音で楽しいです。
春だね～。
投稿日：4月22日(金)17時53分 投稿者： 浅妻 茂 さん
近鉄の車両の警笛は車のクラクションに似た音で楽しいです。
春だね～。
浅妻茂ｷﾀｰｰ!!!!
>>346･349
純粋に思ったことを書かせてもらうが
けいはんな線が開通して実際白庭台の人口は増えるのだろうか
一度開発に失敗してるだけに心配
たまに白庭台を車で通ることがあるが本当にゴーストタウン…
ただ一つだけ言えるのは
けいはんな線が開通したら生駒中心部から白庭台や北大和や登美が丘には
物凄く行き易くなると言う事
何しろ電車で一直線なのだから
今は生駒駅北口から西登美5へのバス(1時間に1本だったと思う)に乗るか
富雄あるいは学園前を回らないといけないからなあ
純粋に思ったことを書かせてもらうが
けいはんな線が開通して実際白庭台の人口は増えるのだろうか
一度開発に失敗してるだけに心配
たまに白庭台を車で通ることがあるが本当にゴーストタウン…
ただ一つだけ言えるのは
けいはんな線が開通したら生駒中心部から白庭台や北大和や登美が丘には
物凄く行き易くなると言う事
何しろ電車で一直線なのだから
今は生駒駅北口から西登美5へのバス(1時間に1本だったと思う)に乗るか
富雄あるいは学園前を回らないといけないからなあ
>>351
おまえリアル厨房だろ。文章がキモイ。
おまえリアル厨房だろ。文章がキモイ。
けいはんな線できたら、学園前の利用者減りますかね、やっぱり。
乗降客数予想。
登美ヶ丘：５０００～１００００
北生駒：３０００～６０００
白庭台：１０００～３０００
そんなに多くなさそうな。
乗降客数予想。
登美ヶ丘：５０００～１００００
北生駒：３０００～６０００
白庭台：１０００～３０００
そんなに多くなさそうな。
＞生駒中心部から白庭台や北大和や登美が丘には物凄く行き易くなると言う事
確かにその通りだが、別にそんなに行く用事はない。
確かにその通りだが、別にそんなに行く用事はない。
356 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 21:06:32 ID:UYzv3JOe
>>355
近鉄百貨店は？地元の人はあんまり行かないのかな？
近鉄百貨店は？地元の人はあんまり行かないのかな？
357 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 22:00:52 ID:WkbR7x9v
てか生駒市ほど南北に移動しづらい町は無い
南へは生駒線があるが北には…
南へは生駒線があるが北には…
360 ：名無し野電車区 ：2005/04/25(月) 21:24:49 ID:0WkvFqnf
登美ヶ丘からは、どこまで延びるんでしょうか。高の原駅前に、「早期延伸を実現しよう！」って看板あるから、てっきり高の原迄くると思ってたんですが。新祝園にいっちゃうんですか？
新祝園になんか行かんだろう、
高の原までだってできるかどうか怪しいのに
高の原までだってできるかどうか怪しいのに
当初構想では、登美ヶ丘から
高の原・JR木津方面と新祝園方面の路線が分岐する。
高の原・JR木津方面と新祝園方面の路線が分岐する。
竹田から南下してくる烏丸線に直通しろ
大阪市の車輌が京都に！
第三軌条？なんじゃそりゃ
大阪市の車輌が京都に！
第三軌条？なんじゃそりゃ
365 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 09:06:09 ID:v9H065Hq
＜近鉄けいはんな線は開通後大汚染予想される＞
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
↑
ぶっちゃけ、もう秋田
ぶっちゃけ、もう秋田
367 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/04/27(水) 21:19:33 ID:pZWCFZGr
特急停車を!!
桜井…知的文化観光都市
五位堂…県内最大の人口増加率
郡山…県内最大の城下町・工業都市
天理…国内最大の宗教都市
桜井…知的文化観光都市
五位堂…県内最大の人口増加率
郡山…県内最大の城下町・工業都市
天理…国内最大の宗教都市
368 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 21:19:44 ID:k/pKntIN
>>361
近鉄は光台延伸は進めたいらしい。ただ京都府が出資しないからｒｙ
近鉄は光台延伸は進めたいらしい。ただ京都府が出資しないからｒｙ
369 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 22:08:42 ID:pZWCFZGr
桜井は近畿・東海
の拠点、東日本の重要な要所でしょう。
さあ、みなさん立ち上がりましょう。
近畿・東海からアジアへ、世界へ。
の拠点、東日本の重要な要所でしょう。
さあ、みなさん立ち上がりましょう。
近畿・東海からアジアへ、世界へ。
370 ：古都人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/04/28(木) 00:00:28 ID:pZWCFZGr
奈良県庁を橿原へ
橿原に県庁があると
奈良１５
橿原６０
生駒１０
大和郡山１６
大和高田１５
香芝１８
天理１０
桜井２５
御所１９
葛城３０
田原本６
吉野２０
橿原に県庁があると
奈良１５
橿原６０
生駒１０
大和郡山１６
大和高田１５
香芝１８
天理１０
桜井２５
御所１９
葛城３０
田原本６
吉野２０
５月３日の方向幕は [森之宮]
撮り鉄大量発生の悪寒
撮り鉄大量発生の悪寒
372 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/04/28(木) 04:08:41 ID:Ez2uoS8Y
京奈和が開通すると
勝ち組:奈良・大和郡山・桜井・橿原・御所
負け組:生駒・葛城・大宇陀・吉野
以下続く…
審判…天理・大和高田
勝ち組:奈良・大和郡山・桜井・橿原・御所
負け組:生駒・葛城・大宇陀・吉野
以下続く…
審判…天理・大和高田
基地外桜井は氏ねよ
糞スレ立て逃げするなら最初から立てるなボケ！
削除依頼出してこい↓
【勝組】 東海道メガロポリスを考える 【先進】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1113684702/
【東海 東京 京都 橿原】 水都 滋賀 【志向】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1114249969/
糞スレ立て逃げするなら最初から立てるなボケ！
削除依頼出してこい↓
【勝組】 東海道メガロポリスを考える 【先進】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1113684702/
【東海 東京 京都 橿原】 水都 滋賀 【志向】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1114249969/
374 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 11:03:17 ID:fLI8EZWW
>>365
バスの排気ガスが減るだろう
バスの排気ガスが減るだろう
375 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/04/28(木) 14:21:57 ID:Ez2uoS8Y
私が推測するに制限70のカーブを時速１００キロ
で通過。そのスピードでも実際は脱線せずにすんだ。
多少は車体がうくかもしれないが3㎝
以上うかないとまず脱線しない。
しかし運転士は制限70に気付いたのか車体が少しういたから
なのかわからないが電車を減速させようと曲がっている時に
非常ブレーキをかけた。
すると強い上向きの摩擦力がレールと車輪の
間に生じてういたんだよ。
過去の日比谷線の脱線の原因と同じように。
じょじょにスピードをおとせば脱線は免れただろう。
置き石で脱線はありえないね。
過去に西で小さな置き石で列車が脱線した
ことがあるか？
で通過。そのスピードでも実際は脱線せずにすんだ。
多少は車体がうくかもしれないが3㎝
以上うかないとまず脱線しない。
しかし運転士は制限70に気付いたのか車体が少しういたから
なのかわからないが電車を減速させようと曲がっている時に
非常ブレーキをかけた。
すると強い上向きの摩擦力がレールと車輪の
間に生じてういたんだよ。
過去の日比谷線の脱線の原因と同じように。
じょじょにスピードをおとせば脱線は免れただろう。
置き石で脱線はありえないね。
過去に西で小さな置き石で列車が脱線した
ことがあるか？
376 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 19:13:33 ID:RM645veL
けいはんな線の木津延長の話は頓挫したの？
377 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/04/28(木) 20:08:58 ID:3dn4E9gX
強い橿原
木津には行かない。
高の原まで。
高の原まで。
北上して私市で接続
380 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 18:59:31 ID:l3dND+Z3
白庭台は家が建ち始めてから10～15年くらい経ってるのに空き地だらけ。
だが、その手前のあすか野は開発年代が違うとはいえ、家がびっしり。
親父の話によれば、あすか野は開発し始めてから５年ほどでほとんど
家が建ち、センター地区に商店もできたらしい。
白庭台はいまだに「開発途上」といった感じだけど、なんでこんなに遅いんだろうか？
駅からのバスの所要時間があすか野なら10分程度だけど、白庭台だと15分以上かかるし
本数も少ないという、その差なのかね？
だが、その手前のあすか野は開発年代が違うとはいえ、家がびっしり。
親父の話によれば、あすか野は開発し始めてから５年ほどでほとんど
家が建ち、センター地区に商店もできたらしい。
白庭台はいまだに「開発途上」といった感じだけど、なんでこんなに遅いんだろうか？
駅からのバスの所要時間があすか野なら10分程度だけど、白庭台だと15分以上かかるし
本数も少ないという、その差なのかね？
今はガーデンヒルズ作ってるよね
>>381
困ったときのガーデンヒルズ。
ガーデンヒルズだと・・・
住民「ここってどうしてこんなに発展しないのですか？」
事業者「だってここはガーデンヒルズですもの。発展したらガーデンという感じじゃなくなりますよ」
住民「そうですね」
ex）花吉野ガーデンヒルズ
困ったときのガーデンヒルズ。
ガーデンヒルズだと・・・
住民「ここってどうしてこんなに発展しないのですか？」
事業者「だってここはガーデンヒルズですもの。発展したらガーデンという感じじゃなくなりますよ」
住民「そうですね」
ex）花吉野ガーデンヒルズ
安中榛名……
ガーデンヒルズってほかにもあったんですね。
ローレルスクエア
ローレルコート
ガーデンヒルズ
ワンパターンだ。
ローレルスクエア
ローレルコート
ガーデンヒルズ
ワンパターンだ。
386 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 03:13:10 ID:mOXF7VQi
モトが東生駒車庫奥に置かれてる
387 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 19:52:53 ID:ikp09BpV
平和島
ドァを閉めます
ドァを閉めます
>>386
モト冬樹の放置プレイかとオモタ
モト冬樹の放置プレイかとオモタ
阿波座逝きはスルー？
>>389
どないやねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どないやねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰も阿波座行きは撮りに行かなかったのか？
393 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 02:51:37 ID:lhVyvkx7
そろそろあげとく？
394 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 04:54:19 ID:1Wbj/EUX
7000系の車内（ドア上部）に案内表示器って付いてる？
>>394
つけたらしいよ。アコモ7020化工事のときに。
つけたらしいよ。アコモ7020化工事のときに。
396 ：394：2005/05/06(金) 07:21:15 ID:LcWqH82G
397 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 07:24:12 ID:Hx+3q4wp
LEDなら7020だよ
>>397
おい！
おい！
400
401 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 12:11:16 ID:2fy3fuuG
生駒市・奈良市の交通政策の無策具合は目に余る。
夜中以外はいっつも渋滞している1本しかない学園前へのアクセス道路もさることながら、
枚方大和郡山線で離合困難な箇所があったり、ならやま大通りが押熊以西で2車線だったり。
正直もっと交通政策をしっかりしていれば、
東生駒から白庭まであんなに長大なトンネルを掘る必要も無かった
（線路用地を確保していれば）
道路のスペースくらい開発するときにとっておけや！ボケ！
学園前の価値を下げてることに気付けや自治体！
夜中以外はいっつも渋滞している1本しかない学園前へのアクセス道路もさることながら、
枚方大和郡山線で離合困難な箇所があったり、ならやま大通りが押熊以西で2車線だったり。
正直もっと交通政策をしっかりしていれば、
東生駒から白庭まであんなに長大なトンネルを掘る必要も無かった
（線路用地を確保していれば）
道路のスペースくらい開発するときにとっておけや！ボケ！
学園前の価値を下げてることに気付けや自治体！
402 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 12:14:32 ID:2fy3fuuG
あと、登美ヶ丘までみたいな中途半端なとこで新線の延伸が終了することだけはやめてほしい。
あの辺りには京都方面に通ってる人もかなり多いんだよ。
そういう人間は新線ができても学園前まで出なきゃならない。
もしくは車で高の原まで送ってもらわなきゃならない。
登美ヶ丘～押熊～高の原につなぐなら早く高の原につなげよ。
あの辺りには京都方面に通ってる人もかなり多いんだよ。
そういう人間は新線ができても学園前まで出なきゃならない。
もしくは車で高の原まで送ってもらわなきゃならない。
登美ヶ丘～押熊～高の原につなぐなら早く高の原につなげよ。
そんなのイラネ。
金の無駄。
金の無駄。
404 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 17:56:47 ID:Jt9HwGeh
>>402
京都方面って言うなら、高の原よりも祝園のほうがはるかに便利だろうが。
京都方面って言うなら、高の原よりも祝園のほうがはるかに便利だろうが。
405 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 19:09:38 ID:qixYln/8
>>404
位置関係わかってる？
登美ヶ丘からそのまま東に伸ばせば高の原だ。
祝園まで伸ばすとかなり距離があるから
結局高の原乗換えでも時間は変わらないってことになりそう
しかも登美ヶ丘から押熊まではちゃんと土地空けて用地があるわけだし
位置関係わかってる？
登美ヶ丘からそのまま東に伸ばせば高の原だ。
祝園まで伸ばすとかなり距離があるから
結局高の原乗換えでも時間は変わらないってことになりそう
しかも登美ヶ丘から押熊まではちゃんと土地空けて用地があるわけだし
406 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 19:20:28 ID:qixYln/8
祝園まで伸ばせって言ってる人って、精華町民か？
うちは奈良県民だが、高の原に延伸すると思ってるけど。違うの？
どっちにしろ祝園でも高の原でもべつに便利度に変わりはないのだが。
押熊の近鉄ビックスが周辺に馬鹿でかい駐車場を備えてるのも、
近鉄があそこに押熊駅を作る前提で土地を取得してるからでしょ？
高の原駅前から兜台にかけての広い道路も、あそこに新線通すから広くなってんじゃないの？
うちは奈良県民だが、高の原に延伸すると思ってるけど。違うの？
どっちにしろ祝園でも高の原でもべつに便利度に変わりはないのだが。
押熊の近鉄ビックスが周辺に馬鹿でかい駐車場を備えてるのも、
近鉄があそこに押熊駅を作る前提で土地を取得してるからでしょ？
高の原駅前から兜台にかけての広い道路も、あそこに新線通すから広くなってんじゃないの？
407 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 19:42:10 ID:7OWYrF3l
ていうかそもそも「光台への支線の延伸」ってのは聞いたが、
祝園まで延伸するなんて今まで全く聞いたことなかったぞ？
祝園延伸の出所はどこだ？
祝園まで延伸するなんて今まで全く聞いたことなかったぞ？
祝園延伸の出所はどこだ？
408 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:03:36 ID:Jt9HwGeh
>>407
光台への延伸計画はそのまま祝園延伸と前々から書いていましたが。
光台への延伸計画はそのまま祝園延伸と前々から書いていましたが。
409 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:36:25 ID:Jt9HwGeh
高の原に駅が作れるだけの土地がない。
410 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:45:17 ID:BDHZXKeu
>>409
ありまくりだと思うんだが
ありまくりだと思うんだが
411 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/06(金) 22:04:20 ID:bGyz9YJF BE:127969294-
>>406
違う違う。元々、言い出しっぺのバブル時代の人は田辺行きとか木津行きを妄想してたみたい。
現実的な線で祝園と高の原の２案になったが、
登美ヶ丘～押熊～高の原がどうもやる気がないので、
高の原じゃないなら祝園っぽいなというのがここ数年の流れ
まあ京都府がうんといわないのでしばらくどっちもなし
違う違う。元々、言い出しっぺのバブル時代の人は田辺行きとか木津行きを妄想してたみたい。
現実的な線で祝園と高の原の２案になったが、
登美ヶ丘～押熊～高の原がどうもやる気がないので、
高の原じゃないなら祝園っぽいなというのがここ数年の流れ
まあ京都府がうんといわないのでしばらくどっちもなし
413 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 02:12:28 ID:/Zt/76VS
>>412
＞登美ヶ丘～押熊～高の原がどうもやる気がないので、
＞高の原じゃないなら祝園っぽいなというのがここ数年の流れ
うーん・・・・ 祝園なんてもっとやる気がないと思うんだが・・・・
高の原の場合は北登美の宅地を空けてたりビックスの土地を近鉄が所有してたり
まだ現実味がある感じ
＞登美ヶ丘～押熊～高の原がどうもやる気がないので、
＞高の原じゃないなら祝園っぽいなというのがここ数年の流れ
うーん・・・・ 祝園なんてもっとやる気がないと思うんだが・・・・
高の原の場合は北登美の宅地を空けてたりビックスの土地を近鉄が所有してたり
まだ現実味がある感じ
414 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 03:03:03 ID:Vypc9Jbz
>>407
祝園延伸は高の原延伸とともに、すでに近畿地方交通審議会で取り上げられてるよ。
http://www.kkt.mlit.go.jp/shingi/pdf/8-6.pdf
http://www.kkt.mlit.go.jp/shingi/pdf/8-5-2.pdf
まぁこれに取り上げられたからといって絶対実現するわけではないが。
一応ここでは祝園と高の原はほぼ対等。
祝園の方が光台(けいはんな学研都市のメイン地区)の客を取り込める
利点はあるけど、いかんせん距離が伸びるのが痛いな。
>>413
俺もビックスはかなり立地的に意味ありげだと思う。
あんなところに近鉄が「無意味に」広い土地を確保した商業施設をつくるとは考えにくい。
あれは何らかの意図があると思うなぁ、やっぱり。
祝園延伸は高の原延伸とともに、すでに近畿地方交通審議会で取り上げられてるよ。
http://www.kkt.mlit.go.jp/shingi/pdf/8-6.pdf
http://www.kkt.mlit.go.jp/shingi/pdf/8-5-2.pdf
まぁこれに取り上げられたからといって絶対実現するわけではないが。
一応ここでは祝園と高の原はほぼ対等。
祝園の方が光台(けいはんな学研都市のメイン地区)の客を取り込める
利点はあるけど、いかんせん距離が伸びるのが痛いな。
>>413
俺もビックスはかなり立地的に意味ありげだと思う。
あんなところに近鉄が「無意味に」広い土地を確保した商業施設をつくるとは考えにくい。
あれは何らかの意図があると思うなぁ、やっぱり。
415 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 03:37:20 ID:ZUVgIzUa
祝園延伸はあくまでも「分岐」という位置づけであって、
高の原延伸のみ建設される場合はあっても、祝園延伸のみ建設されることはありえません。
高の原延伸のみ建設される場合はあっても、祝園延伸のみ建設されることはありえません。
416 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 03:38:46 ID:ZUVgIzUa
俺は正直、もう延伸は無いんちゃうかと思う
417 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 03:38:56 ID:q91HvEjW
誘導スレ
３０００年の都 橿原 西安
２６６５年前の皇紀元年に橿原宮と日本国が誕生以来
初代神武天皇と日本神話により引き継がれてきた
文化・伝統を後世に誇り高く伝えようではありませんか。
橿原・京都・東京などの首都圏、
洛陽・西安・北京などの中国中心部、
米国・英国・伊国などの先進地区同士の友好を深めるスレになれば。
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1115403433/
３０００年の都 橿原 西安
２６６５年前の皇紀元年に橿原宮と日本国が誕生以来
初代神武天皇と日本神話により引き継がれてきた
文化・伝統を後世に誇り高く伝えようではありませんか。
橿原・京都・東京などの首都圏、
洛陽・西安・北京などの中国中心部、
米国・英国・伊国などの先進地区同士の友好を深めるスレになれば。
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1115403433/
419 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 06:29:36 ID:q91HvEjW
阪国人誘導スレ
【和歌山】京都はなぜ阪国人に寄生される【支配下】
代表が京阪神
その呼び名を隣の姫路加えて 阪神姫へ
西関西人の田舎モンにお似合いじゃん。
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1115414503/
大阪や広島や神戸のド田舎モンに限って
愛郷教育したがるよね。朝鮮に帰れよｗ
【和歌山】京都はなぜ阪国人に寄生される【支配下】
代表が京阪神
その呼び名を隣の姫路加えて 阪神姫へ
西関西人の田舎モンにお似合いじゃん。
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1115414503/
大阪や広島や神戸のド田舎モンに限って
愛郷教育したがるよね。朝鮮に帰れよｗ
420 ：東海人：2005/05/07(土) 07:29:48 ID:pHsXpqSE
近年奈良県に出来た超大型商業施設
ヨーカ堂奈良店(駐車場２０００台、旧そごう跡)
アピタ大和郡山店(駐車場２５００台、ユーホーム併設)
ダイヤモンドシティアルル(駐車場３２００台、近畿最大級の商業施設)
橿原市にあるダイヤモンドシティアルル
って近畿最大級の商業施設だよね。
さすが橿原
曲川ブランド
ヨーカ堂奈良店(駐車場２０００台、旧そごう跡)
アピタ大和郡山店(駐車場２５００台、ユーホーム併設)
ダイヤモンドシティアルル(駐車場３２００台、近畿最大級の商業施設)
橿原市にあるダイヤモンドシティアルル
って近畿最大級の商業施設だよね。
さすが橿原
曲川ブランド
421 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 14:26:22 ID:cfWAKiDx
>>415
確かに今回のけいはんな線って、本来の計画は”高の原まで”だが
全区間を作るとなると現状では採算性がかなり難しいので、採算性を
得やすい登美ヶ丘までの建設になったと発表されてなかったけ？
その登美ヶ丘まででも、近鉄単独では建設が難しいので、第三セクター
会社を作っての建設になったと。
確かに今回のけいはんな線って、本来の計画は”高の原まで”だが
全区間を作るとなると現状では採算性がかなり難しいので、採算性を
得やすい登美ヶ丘までの建設になったと発表されてなかったけ？
その登美ヶ丘まででも、近鉄単独では建設が難しいので、第三セクター
会社を作っての建設になったと。
422 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 14:41:35 ID:RioaxAA1
>>420
同じダイヤモンドシティのプラウや、くずはモールの方が大きいわけだが。
同じダイヤモンドシティのプラウや、くずはモールの方が大きいわけだが。
423 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 15:13:29 ID:fZHCHzrF
新祝園延伸は化ける可能性もあるが、大失敗する可能性もある諸刃の剣。
西大寺の混雑緩和と言う点では4万近くの乗降客がいる高の原に接続するのは魅力。
一応高の原は学研都市の中心駅という位置づけだし。
ただ、高の原接続にすると精華町が怒る可能性１００％。
光台バスの高の原発着にもあれだけ反対してたし、ごり押しの新祝園急行停車も
やはり祝園を学研都市の中心駅にしたいという精華町の希望だろう
でも新祝園接続になると奈良市と木津町が怒る
西大寺の混雑緩和と言う点では4万近くの乗降客がいる高の原に接続するのは魅力。
一応高の原は学研都市の中心駅という位置づけだし。
ただ、高の原接続にすると精華町が怒る可能性１００％。
光台バスの高の原発着にもあれだけ反対してたし、ごり押しの新祝園急行停車も
やはり祝園を学研都市の中心駅にしたいという精華町の希望だろう
でも新祝園接続になると奈良市と木津町が怒る
424 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 15:15:35 ID:RioaxAA1
425 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 15:34:56 ID:MLRmLY8A
精華町は無駄遣いしすぎ
懲りずに祝園の再開発しようとしてるけど
あんな無駄遣いしてどうすんだろ
そりゃ木津から合併断られるわけだ
懲りずに祝園の再開発しようとしてるけど
あんな無駄遣いしてどうすんだろ
そりゃ木津から合併断られるわけだ
426 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 15:45:59 ID:RioaxAA1
精華は木津と合併なんてしたくないと思うよ。
427 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 16:24:38 ID:Vypc9Jbz
>>423
確かに光台のバスの高の原発着反対や新祝園急行停車は精華町が強行
に主張したらしいが、新線建設となれば1自治体の意向や主張だけでは
なんともならんと思うよ。
自治体が金を出すか出さないか、だろう。
確かに光台のバスの高の原発着反対や新祝園急行停車は精華町が強行
に主張したらしいが、新線建設となれば1自治体の意向や主張だけでは
なんともならんと思うよ。
自治体が金を出すか出さないか、だろう。
428 ：東海人：2005/05/07(土) 16:50:44 ID:pHsXpqSE
橿原って奈良県の中心地って感じだね。
県立医大、藤原京、古都桜井にも近いし、
近畿最大級のダイヤモンドシティアルル
もあるんじゃない。
これからの発展が楽しみですね。
橿原ブランドを近畿東海へ、アジアへ
県立医大、藤原京、古都桜井にも近いし、
近畿最大級のダイヤモンドシティアルル
もあるんじゃない。
これからの発展が楽しみですね。
橿原ブランドを近畿東海へ、アジアへ
430 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 19:00:37 ID:j0Gh7h/R
つーか 押熊まで作ってくればいいのに。
近鉄ビックスの北側あたりの位置にできて、バスターミナルでも整備すれば・・・・・
光台まで一直線だし高の原へも便利。それに南へは道路があやめ池まで出来る予定だから
かなり便利になると思うね
近鉄ビックスの北側あたりの位置にできて、バスターミナルでも整備すれば・・・・・
光台まで一直線だし高の原へも便利。それに南へは道路があやめ池まで出来る予定だから
かなり便利になると思うね
431 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:47:58 ID:RioaxAA1
>>425
木津も思いっきり無駄な駅前再開発をしているが。
木津も思いっきり無駄な駅前再開発をしているが。
432 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/08(日) 00:43:16 ID:xtNst7V5
日本三大都市圏
東京、大阪、橿原
橿原に関西のキー局を置くべきだろう。
橿原、桜井、明日香を中心とする
国づくりを進めるべきです!!
東京、大阪、橿原
橿原に関西のキー局を置くべきだろう。
橿原、桜井、明日香を中心とする
国づくりを進めるべきです!!
>>431
そういえば木津町民の使う駅って住んでる地区によってかなり変わってくるな。
旧市街地 木津、西木津、山田川
高の原・相楽台 高の原
木津川台 木津川台、山田川
州見台・梅美台 近鉄奈良
4万人弱の町でここまで分散してるのもめずらしい。
そういえば木津町民の使う駅って住んでる地区によってかなり変わってくるな。
旧市街地 木津、西木津、山田川
高の原・相楽台 高の原
木津川台 木津川台、山田川
州見台・梅美台 近鉄奈良
4万人弱の町でここまで分散してるのもめずらしい。
434 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 23:10:23 ID:4YaOlbf2
435 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 23:29:46 ID:AXaPrOfG
436 ：とも：2005/05/09(月) 00:44:25 ID:WQTox8Gc
437 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 00:49:57 ID:h4oRy9gF
439 ：事情通：2005/05/09(月) 08:43:43 ID:+zZQUyV0
ビックスはロイヤルホームセンター（ダイワ系）に売却だよ。（決定事項）
当面（というかないだろね）の新線延長はあきらめた
北登美６丁目のミサワ分譲地販売で顧客に話しているし。
また、予断だけど北登美ー生駒間の関西電力鉄塔（１５ｋV線）も撤去も決定。
北登美や北大和住宅地等の鉄塔近くの住民は喜ぶだろうね
当面（というかないだろね）の新線延長はあきらめた
北登美６丁目のミサワ分譲地販売で顧客に話しているし。
また、予断だけど北登美ー生駒間の関西電力鉄塔（１５ｋV線）も撤去も決定。
北登美や北大和住宅地等の鉄塔近くの住民は喜ぶだろうね
>>436
距離が全然違うだろうが。
距離が全然違うだろうが。
441 ：事情通：2005/05/09(月) 08:50:14 ID:+zZQUyV0
＞北登美ー生駒間の関西電力鉄塔
愛知の犬山から来てる線で、生駒の「あすかの」まで行ってる線です。
取り急ぎ６月末までに北登美ー登美が丘高校間が撤去される（町開き工事の邪魔になるので）
昨日、北登美住民に近鉄、関電が説明会開いていたよ。
愛知の犬山から来てる線で、生駒の「あすかの」まで行ってる線です。
取り急ぎ６月末までに北登美ー登美が丘高校間が撤去される（町開き工事の邪魔になるので）
昨日、北登美住民に近鉄、関電が説明会開いていたよ。
442 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 09:03:36 ID:fb7iWSL9
443 ：↑：2005/05/09(月) 09:05:21 ID:fb7iWSL9
遠い、近鉄奈良駅まで行ってる人。
ＪＲ木津駅前は広大な田んぼなんだから無料駐車場1000台作れよ。
パーク＆なんとかを推進しろ！！
ＪＲ木津駅前は広大な田んぼなんだから無料駐車場1000台作れよ。
パーク＆なんとかを推進しろ！！
444 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 09:24:23 ID:Q40nkT7X
>>443
ﾊﾟｰｸ＆ﾗｲﾄﾞね。
ﾊﾟｰｸ＆ﾗｲﾄﾞね。
445 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 12:08:44 ID:+zZQUyV0
ビックスは駅予定地と違うよ。
あのあたり一体が近鉄不動産所有地で遊休地の有効利用で出来ただけ。
ビックスがロイヤルホームセンターになるのは初めて知ったけど。
あのあたり一体が近鉄不動産所有地で遊休地の有効利用で出来ただけ。
ビックスがロイヤルホームセンターになるのは初めて知ったけど。
446 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 13:02:53 ID:PWsKnJRS
>>441
あの若手議員のいるあたりだけがやけに進捗早いんだな・・
あの若手議員のいるあたりだけがやけに進捗早いんだな・・
447 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 13:07:28 ID:PWsKnJRS
448 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 17:39:03 ID:R3019IXY
>>439、>>445
決定事項というより、既に売却されています。
名前は「近鉄ビックス」だけど
http://www.bix.co.jp/change/now/bix.html
社名は「近鉄ホームセンター」から「ロイヤルビックス」に
http://www.bix.co.jp/kigyou/index.html
決定事項というより、既に売却されています。
名前は「近鉄ビックス」だけど
http://www.bix.co.jp/change/now/bix.html
社名は「近鉄ホームセンター」から「ロイヤルビックス」に
http://www.bix.co.jp/kigyou/index.html
449 ：事情通：2005/05/09(月) 19:42:34 ID:ckHflESk
すでに１５ｋV線（北登美－あすかの間）の使用は今年はじめより停止中。
近くの住民は電磁波の影響なしですね（^^;
白庭台の鉄塔がなくなると喜ぶ住民が多いだろうけど、あれはなくならない。
大阪府民に今後も送電、、、、
残念！！！！
近くの住民は電磁波の影響なしですね（^^;
白庭台の鉄塔がなくなると喜ぶ住民が多いだろうけど、あれはなくならない。
大阪府民に今後も送電、、、、
残念！！！！
450 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 20:46:03 ID:RjCUrkVW
友人が異常な禿げかたしてるのは電磁波の影響だったのか・・？
今日午後2時30分ごろ、生駒駅２番ホームから7605編成の改造車の試運転列車が西に向かって走って行きました。
新しい制御回路のテストでしょうが数人の作業者と車掌が乗っており、車内には新品の車輪を重しとして一杯積んでありましたし、網棚等に這わせて計測用のケーブルが這い回っておりました。
新しい制御回路のテストでしょうが数人の作業者と車掌が乗っており、車内には新品の車輪を重しとして一杯積んでありましたし、網棚等に這わせて計測用のケーブルが這い回っておりました。
リニア奈良駅の場所が確定するまで、延伸はないだろ。
生きてるうちにできるかどうか。
生きてるうちにできるかどうか。
453 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 08:50:42 ID:GzzSGCCb
＜近鉄けいはんな線は開通後大汚染予想される＞
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
454 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 18:18:39 ID:yR7YaNFq
もう飽きた
455 ：強い橿原 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/12(木) 20:32:25 ID:XfOlOf6J
京都・奈良・和歌山
三都が活躍
城陽―京田辺―精華―奈良―大和郡山―橿原以下続く
京奈和自動車道の早期実現を!!
負け組 大阪生駒
三都が活躍
城陽―京田辺―精華―奈良―大和郡山―橿原以下続く
京奈和自動車道の早期実現を!!
負け組 大阪生駒
456 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 21:11:33 ID:XfOlOf6J
京奈和自動車道ができると
ダイヤモンドシティアルルは大成功をおさめましよ。
窮地にたたされましたねｗ奈良ファミリーと近鉄生駒
ダイヤモンドシティアルルは大成功をおさめましよ。
窮地にたたされましたねｗ奈良ファミリーと近鉄生駒
457 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 22:11:10 ID:K94hwTUt
458 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/13(金) 23:45:49 ID:wRkI/kD4
橿原ＶＳ奈良…決定版
ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー
橿原神宮＞春日大社
橿原ニュースタウン＞平城山ニュータウン
県立医大＞奈良大学ｗ
大和三山＞若草山
橿原ブランド＞奈良ブランド
大和八木＞近鉄奈良
さすが奈良の中心地。橿原桜井飛鳥を中心に、大和郡山天理大和高田香芝五條御所西和大宇陀吉野地区を取り入れた世界の橿原に。
ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー
橿原神宮＞春日大社
橿原ニュースタウン＞平城山ニュータウン
県立医大＞奈良大学ｗ
大和三山＞若草山
橿原ブランド＞奈良ブランド
大和八木＞近鉄奈良
さすが奈良の中心地。橿原桜井飛鳥を中心に、大和郡山天理大和高田香芝五條御所西和大宇陀吉野地区を取り入れた世界の橿原に。
460 ：桜井史民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/14(土) 10:43:42 ID:K3jAz4pl
憧れの古都桜井に住もう
桜井、三輪、多武峰そして仏教伝来の地。相撲発祥の地。
大和朝廷の中心地。日本最古の山の辺の道。
三輪そうめんは全国にとどろく名。花のみてら長谷寺。
文化・経済・観光都市として栄え、江戸時代では
門前まち、宿場町として栄えた。
桜井、三輪、多武峰そして仏教伝来の地。相撲発祥の地。
大和朝廷の中心地。日本最古の山の辺の道。
三輪そうめんは全国にとどろく名。花のみてら長谷寺。
文化・経済・観光都市として栄え、江戸時代では
門前まち、宿場町として栄えた。
>>458
橿原ニュースタウンって何?
橿原ニュースタウンって何?
462 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 20:07:48 ID:K3jAz4pl
>461
橿原ニュータウンのことでしょう。
橿原ニュータウンのことでしょう。
463 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 20:46:19 ID:1b1NoqUB
生駒、奈良西部は何であんなに道路が貧弱なのか。
8万人近くの乗降客を誇る学園前へのアクセス道路が1本しかなく、
しかも阪奈・第二阪奈道路へ抜ける道がここしかない。
都市計画さえしっかりしていれば、わざわざ新線を作る必要などなかった。
（高の原のように広い道路を整備すればよかった）
（県道枚方大和郡山線は阪奈道路以南で離合困難な箇所あり、
光台から押熊・あやめ池へ抜ける道も中山町までしか開通しておらず、
実質学園前の「やすらぎの道」しか南北を結ぶ道がない
今回の莫大な建設費は行政の失策？によるものが大きいだろう
8万人近くの乗降客を誇る学園前へのアクセス道路が1本しかなく、
しかも阪奈・第二阪奈道路へ抜ける道がここしかない。
都市計画さえしっかりしていれば、わざわざ新線を作る必要などなかった。
（高の原のように広い道路を整備すればよかった）
（県道枚方大和郡山線は阪奈道路以南で離合困難な箇所あり、
光台から押熊・あやめ池へ抜ける道も中山町までしか開通しておらず、
実質学園前の「やすらぎの道」しか南北を結ぶ道がない
今回の莫大な建設費は行政の失策？によるものが大きいだろう
464 ：桜井史人：2005/05/14(土) 21:01:12 ID:K3jAz4pl
けいはんな線に金なんかかけて無駄やん。京都南部を喜ばすだけやんｗ
>>464
京都に寄生したりけなしたり大変だなおまいはｗ
京都に寄生したりけなしたり大変だなおまいはｗ
467 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 22:09:54 ID:7ix7gcrG
>>458
平城山ニュータウンって何？
平城山ニュータウンって何？
468 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/15(日) 06:41:55 ID:yj0h6Oyh
>467
いいですね。平城ニュータウンから平城山ニュータウンに格下げですよｗ
いいですね。平城ニュータウンから平城山ニュータウンに格下げですよｗ
469 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 08:25:47 ID:HUVvrE5M
相楽ニュータウン(相楽地区のみ)＞＞＞＞＞橿原ニュータウン
こんなスレではまともな答えが返ってこないような気もするけど、
20系07Fって、外装そのまま（旧帯）で更新したんですか？
20系07Fって、外装そのまま（旧帯）で更新したんですか？
471 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 12:17:09 ID:oA3Fwe6u
>>463
確かに道路が貧弱すぎるけど、高の原とは開発時期が違いすぎる。
学園前を開発し始めた時は誰もがマイカーを持っているような時代ではなかったからね。
もちろんその後に時代に合わせて道路拡幅でれば良かったのだが、なまじ住環境が
良かったために、一般住宅の立ち退きが困難でこのようなことになったんだろう。
ただ逆にこのような道路事情のために、バス利用者が多く環境面などではこの方が
いいとも言える。道路が便利になると通過交通(住民とは関係ない車)も多数流入するし。
特に住宅地の場合、車が便利な街＝良、とは一概に言えない。
確かに道路が貧弱すぎるけど、高の原とは開発時期が違いすぎる。
学園前を開発し始めた時は誰もがマイカーを持っているような時代ではなかったからね。
もちろんその後に時代に合わせて道路拡幅でれば良かったのだが、なまじ住環境が
良かったために、一般住宅の立ち退きが困難でこのようなことになったんだろう。
ただ逆にこのような道路事情のために、バス利用者が多く環境面などではこの方が
いいとも言える。道路が便利になると通過交通(住民とは関係ない車)も多数流入するし。
特に住宅地の場合、車が便利な街＝良、とは一概に言えない。
472 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 12:37:03 ID:GA41Vx3e
>>471
>ただ逆にこのような道路事情のために、バス利用者が多く環境面などではこの方が
>いいとも言える。道路が便利になると通過交通(住民とは関係ない車)も多数流入するし。
>特に住宅地の場合、車が便利な街＝良、とは一概に言えない。
バス利用者が多いって・・・？通勤通学だけじゃん。
それ以外は車だよ。
平日の夕方～夜、そして土日終日の混雑を知らない？
あの道は学園前駅への唯一のアクセス道路だけでなく、
阪奈道路・第二阪奈道路へも数少ないアクセス道路のために渋滞するんだよ
そのせいで平日夕方～夜や土日はバスの遅延が日常化してるし。
とても便利とは言えないのだが？
高の原は十分道路広いけど、通過交通は流入してないし、
どう考えてもあっちのほうが環境面でいいよね。
結局学園前の都市計画の失敗だろ
>ただ逆にこのような道路事情のために、バス利用者が多く環境面などではこの方が
>いいとも言える。道路が便利になると通過交通(住民とは関係ない車)も多数流入するし。
>特に住宅地の場合、車が便利な街＝良、とは一概に言えない。
バス利用者が多いって・・・？通勤通学だけじゃん。
それ以外は車だよ。
平日の夕方～夜、そして土日終日の混雑を知らない？
あの道は学園前駅への唯一のアクセス道路だけでなく、
阪奈道路・第二阪奈道路へも数少ないアクセス道路のために渋滞するんだよ
そのせいで平日夕方～夜や土日はバスの遅延が日常化してるし。
とても便利とは言えないのだが？
高の原は十分道路広いけど、通過交通は流入してないし、
どう考えてもあっちのほうが環境面でいいよね。
結局学園前の都市計画の失敗だろ
473 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 13:13:18 ID:zd0xuuVb
474 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 16:42:41 ID:HUVvrE5M
>>470
外装も変えたようだけど。旧帯車がまた減ったらしい。
外装も変えたようだけど。旧帯車がまた減ったらしい。
475 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 20:30:18 ID:z8p5ALU4
476 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/15(日) 21:34:40 ID:yj0h6Oyh
近鉄は大和朝廷発祥の地古都
桜井に特急をとめるべきです。
さあ奈良の中心に位置する橿原・桜井・明日香
の出番ですよ。
Kashihara,Sakurai,Asuka
KSA
大阪に寄生している奈良生駒と戦いましょう。戦うまでもないかｗKSAの勝利。
審判 大和郡山 天理 大和高田
桜井に特急をとめるべきです。
さあ奈良の中心に位置する橿原・桜井・明日香
の出番ですよ。
Kashihara,Sakurai,Asuka
KSA
大阪に寄生している奈良生駒と戦いましょう。戦うまでもないかｗKSAの勝利。
審判 大和郡山 天理 大和高田
478 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 22:57:43 ID:HUVvrE5M
KSA＝クッサー
榛原に特急停まってるんだから何も桜井にまで停めなくてもいい、
JR桜井線と乗り換え出来た所であまり意味は無い
とマジレスしてみる
実際これ以上特急停車駅増やしたらせっかくの特急の意味が無くなる、
線区全駅の半分以上に特急停まる某Y線みたいに
JR桜井線と乗り換え出来た所であまり意味は無い
とマジレスしてみる
実際これ以上特急停車駅増やしたらせっかくの特急の意味が無くなる、
線区全駅の半分以上に特急停まる某Y線みたいに
大阪市営地下鉄中央線と、相互直通運転している近鉄東大阪線
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
481 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/16(月) 06:37:52 ID:UucTRaUa
さあ朝が来た…
桜井駅にて
まもなく上本町行き特急、上本町行きの特急がまいります。
危険ですから白線の内側におさがりください。
この電車は途中、大和八木、五位堂、鶴橋にとまります。
座席は全部指定となっております。特急券の指定番号に
お座りください。電車の番号は前の車から１号車、
２号車でございます。
とうとう来たか
桜井駅にて
まもなく上本町行き特急、上本町行きの特急がまいります。
危険ですから白線の内側におさがりください。
この電車は途中、大和八木、五位堂、鶴橋にとまります。
座席は全部指定となっております。特急券の指定番号に
お座りください。電車の番号は前の車から１号車、
２号車でございます。
とうとう来たか
483 ：香芝市在住 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/16(月) 08:43:06 ID:UucTRaUa
>471
確かに２４、２５、西名阪、大和中央道が走る
県下最大の道路交通網をもつ郡山なんかは都市
外からの車の量がすごいね。奈良中央卸売り市場もあるし…
京奈和自動車道が開通するとどんなことになるのだろう。
想像つかないね。
そう言えば近々ダイヤモンドシティ郡山がオープン
するみたいじゃないか。アピタ大和郡山と違って映画館併設で。
高の原にはイオン学研高の原ＳＣができますね
。北和民は郡山で買い物。北和の金が
郡山に流れますよｗ
橿原桜井高田香芝の小売り店舗に大きな打撃を
与えたダイヤモンドシティアルル。
生駒奈良に大きな打撃を与えるダイヤモンドシティ郡山。
これからが楽しみですねｗ
京奈和開通で都市の勝ち組、負け組はっきりしますよ。
窮地にたたされましたね奈良ファミリー、生駒近鉄、
ヨーカ堂奈良店ｗ
しっとしないでくださいよ北和の生駒奈良さんｗ
確かに２４、２５、西名阪、大和中央道が走る
県下最大の道路交通網をもつ郡山なんかは都市
外からの車の量がすごいね。奈良中央卸売り市場もあるし…
京奈和自動車道が開通するとどんなことになるのだろう。
想像つかないね。
そう言えば近々ダイヤモンドシティ郡山がオープン
するみたいじゃないか。アピタ大和郡山と違って映画館併設で。
高の原にはイオン学研高の原ＳＣができますね
。北和民は郡山で買い物。北和の金が
郡山に流れますよｗ
橿原桜井高田香芝の小売り店舗に大きな打撃を
与えたダイヤモンドシティアルル。
生駒奈良に大きな打撃を与えるダイヤモンドシティ郡山。
これからが楽しみですねｗ
京奈和開通で都市の勝ち組、負け組はっきりしますよ。
窮地にたたされましたね奈良ファミリー、生駒近鉄、
ヨーカ堂奈良店ｗ
しっとしないでくださいよ北和の生駒奈良さんｗ
484 ：事情通：2005/05/16(月) 12:13:06 ID:3J4tMTW7
別にどの地域が一番かなんて興味はありません。
自分の住みたい地域が自分の中で１番であればいいのであって、他人に押し付ける必要はないと思いますよ。
＞483
学研奈良登美が丘駅前の区画整理事業地に超大型SCが来るのを知らないようで、、、
詳細はお教えできませんが、奈良県で唯一オープンのトヨタ高級店「レクサス」とコラボレーションした大型SCになることだけは言っておきますよ。
自分の住みたい地域が自分の中で１番であればいいのであって、他人に押し付ける必要はないと思いますよ。
＞483
学研奈良登美が丘駅前の区画整理事業地に超大型SCが来るのを知らないようで、、、
詳細はお教えできませんが、奈良県で唯一オープンのトヨタ高級店「レクサス」とコラボレーションした大型SCになることだけは言っておきますよ。
485 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 12:24:27 ID:3J4tMTW7
>484
あんた大林組か。
余計なこと書くなよ。もしサラリーマンなら守秘義務があるだろ。
あんた大林組か。
余計なこと書くなよ。もしサラリーマンなら守秘義務があるだろ。
486 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 12:32:55 ID:3J4tMTW7
スレに守秘義務あるか？
487 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 12:50:23 ID:KxssaOWQ
488 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/16(月) 13:04:00 ID:UucTRaUa
>484超大型店って言っても駅前型ＳＣは所詮規模が小さい。
リーベル王寺でもあの大きさだし。おれのなかではダイヤモンドシティアルルぐらいが
超大型店。住宅街でしかも坂が多いのにそんな
超大型店ができるとは考えられない。
ダイヤモンドシティアルルでさえ郊外に出来た。まあこんな感じだ
↓
超大型店…ダイヤモンドシティアルル、ダイヤモンドシティ郡山
大型店…奈良ファミリー、ヨーカ堂奈良店、近鉄各店、アピタ大和郡山店、イオン学研高の原ＳＣ
中型店…JUSCO各店、イオン大安寺、奈良ニトリＳＣ、リーベル王寺以下続く
超大型店は駅前より郊外が多い。そのほうが駐車場スペースがとれる。マイカー所有率が
比較的高い奈良では駐車場スペースの確保はまず重要だし。
駐車場台数
ダイヤモンドシティアルル…3200台
奈良ファミリー、ヨーカ堂奈良店…2000台
アピタ大和郡山…2500台
おいユニー関西初進出のアピタ大和郡山で
敷地面積8万平方ﾒｰﾄﾙ以上あるぞ。
そんな大規模な土地が登美ヶ丘のどこにあるｗ
そんなたいしてでかくないＳＣで騒がないでくださいよｗ子供なんだからｗ
奈良の事情をよく知らないのに奈良を
語
る
な
リーベル王寺でもあの大きさだし。おれのなかではダイヤモンドシティアルルぐらいが
超大型店。住宅街でしかも坂が多いのにそんな
超大型店ができるとは考えられない。
ダイヤモンドシティアルルでさえ郊外に出来た。まあこんな感じだ
↓
超大型店…ダイヤモンドシティアルル、ダイヤモンドシティ郡山
大型店…奈良ファミリー、ヨーカ堂奈良店、近鉄各店、アピタ大和郡山店、イオン学研高の原ＳＣ
中型店…JUSCO各店、イオン大安寺、奈良ニトリＳＣ、リーベル王寺以下続く
超大型店は駅前より郊外が多い。そのほうが駐車場スペースがとれる。マイカー所有率が
比較的高い奈良では駐車場スペースの確保はまず重要だし。
駐車場台数
ダイヤモンドシティアルル…3200台
奈良ファミリー、ヨーカ堂奈良店…2000台
アピタ大和郡山…2500台
おいユニー関西初進出のアピタ大和郡山で
敷地面積8万平方ﾒｰﾄﾙ以上あるぞ。
そんな大規模な土地が登美ヶ丘のどこにあるｗ
そんなたいしてでかくないＳＣで騒がないでくださいよｗ子供なんだからｗ
奈良の事情をよく知らないのに奈良を
語
る
な
489 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 13:05:49 ID:XPyrU9k5
490 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/16(月) 13:07:08 ID:UucTRaUa
まあ南和に対抗心をもつのはよいですがｗ
ダイヤモンドシティは流行りですからね。北和民はダイヤモンドシティ
郡山にでもいきなさい。
ダイヤモンドシティは流行りですからね。北和民はダイヤモンドシティ
郡山にでもいきなさい。
491 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 14:46:21 ID:KxssaOWQ
>>490
中和のくせに南和に寄生するなｗ
中和のくせに南和に寄生するなｗ
京奈和全通なんか何十年先なんだ一体
493 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/16(月) 20:37:06 ID:UucTRaUa
>492
そんなにこわがらないで。京奈和ができると物の流れが南にうつり
北和から金が流出するからって。
一緒に近畿東海しこうをもちましょう。
そんなにこわがらないで。京奈和ができると物の流れが南にうつり
北和から金が流出するからって。
一緒に近畿東海しこうをもちましょう。
逆だろ
南から北への一方通行
南から北への一方通行
とりあえず桜井史人はもっと世間というものを勉強しなよ。
いつまでも糞田舎の桜井や橿原マンセーしてても仕方ないでしょ。
いつまでも糞田舎の桜井や橿原マンセーしてても仕方ないでしょ。
496 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/17(火) 01:13:00 ID:Rkv30MWQ
所詮奈良生駒は大阪のベッドタウン
最近このスレ↑コイツの専用スレになってる。
電車の本数
生駒･奈良（奈良線）…昼間1時間当たり15本～10本程度（特急含まず）
八木･桜井（大阪線）…昼間1時間当たり6本程度（特急含めて10本程度）
大阪（難波）までの所要時間
生駒…20分程度（快急利用） 西大寺…30分程度（快急利用）
八木…30分程度（特急利用） 桜井…30分強～40分程度（快急利用）
京都までの所要時間
西大寺…30分弱（特急利用）
八木…50分弱（特急利用）
生駒･奈良（奈良線）…昼間1時間当たり15本～10本程度（特急含まず）
八木･桜井（大阪線）…昼間1時間当たり6本程度（特急含めて10本程度）
大阪（難波）までの所要時間
生駒…20分程度（快急利用） 西大寺…30分程度（快急利用）
八木…30分程度（特急利用） 桜井…30分強～40分程度（快急利用）
京都までの所要時間
西大寺…30分弱（特急利用）
八木…50分弱（特急利用）
>>496
ベッドタウン万歳
ベッドタウン万歳
500 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/17(火) 01:23:59 ID:Rkv30MWQ
>498
ぼけつほりやがったｗ
生駒奈良って独自の県封鎖が必要ですねｗ
ぼけつほりやがったｗ
生駒奈良って独自の県封鎖が必要ですねｗ
501 ：在日基地外桜井史人は池沼：2005/05/17(火) 01:37:38 ID:lcOmWib8
>>桜井
お前のマンセーする桜井や橿原だって所詮ベッドタウンの一つにすぎないんだが
そこんとこわかってんのか？
俺の専門学校の同級生や会社の同僚でも桜井橿原から通ってるって奴は
何人かいてるんだよ。
奈良や生駒叩く前にお前の無知を恥じろｗｗｗｗｗｗ
お前のマンセーする桜井や橿原だって所詮ベッドタウンの一つにすぎないんだが
そこんとこわかってんのか？
俺の専門学校の同級生や会社の同僚でも桜井橿原から通ってるって奴は
何人かいてるんだよ。
奈良や生駒叩く前にお前の無知を恥じろｗｗｗｗｗｗ
502 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 01:48:49 ID:YbAZz431
言っちまえば奈良県全体が大阪京都のベッドタウン…
504 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/17(火) 10:21:04 ID:Rkv30MWQ
>503
北和と一緒にしないでください。
西吉野大塔十津川天川が大手のベッドタウン？ばかもやすみやすみ言えｗ
北和と一緒にしないでください。
西吉野大塔十津川天川が大手のベッドタウン？ばかもやすみやすみ言えｗ
505 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 11:46:04 ID:w7o4mNP8
506 ：生駒市民：2005/05/17(火) 11:50:19 ID:Rkv30MWQ
おれ大阪に前住んでて生駒にうってきたんだけど、
桜井っていいよね。歴史があって住みやすそうだ。
桜井っていいよね。歴史があって住みやすそうだ。
507 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 12:18:41 ID:v37U15p4
桜井史人=生駒市民=ID:Rkv30MWQ=バカ
もはや意味不明
相変わらずIDの意味を理解できずに自演しまくりの
低脳基地外・桜井ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなに自演したいならID非表示の板に逝ってこいってのｐｇｒ
低脳基地外・桜井ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなに自演したいならID非表示の板に逝ってこいってのｐｇｒ
510 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 12:34:21 ID:v37U15p4
桜井史人＝豊田、初瀬、大福のいずれか在住だな。
隣保館長より哀悼をこめて
隣保館長より哀悼をこめて
512 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 18:47:55 ID:yCOqTcRP
大阪市営地下鉄中央線と、相互直通運転している近鉄東大阪線
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
相互直通予定の現在建設中の京阪奈新線について語るスレです。
514 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:22:36 ID:g1PPiC+6
＜近鉄けいはんな線は開通後大汚染予想される＞
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN大阪市営4号線（中央線）乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱汚物ポンコツ電車の大阪市営20系・新20系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （近鉄けいはんな線の各駅と沿線のイメージ、東生駒検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （近鉄けいはんな線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 近鉄けいはんな線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 近鉄けいはんな線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 大阪市営中央線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 中央線のポンコツ電車・
相鉄8000系パクリのデザインの新20系と
ダサイくて汚いデザインの20系を
近鉄東大阪線・けいはんな線に持ち込むな！東大阪線・けいはんな線汚れる!!
VIP電車近鉄7000系・7020系をDQN路線の大阪地下鉄中央線で汚すな!
近鉄東大阪線・けいはんな線の利用者と京阪奈地区の住民、近鉄職員の大大大迷惑!!
515 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:26:03 ID:WmgEgDOi
>>493
京奈和が全線開通すると、橿原・桜井などの金は全て相楽に流れます。
南和のド田舎は学研都市相楽に逆らえませんね。
イオン高の原(木津町)＆けいはんなユータウン(精華町)が完成すれば、
南山城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南和
は確実になります。現実を直視しなさい。
京奈和が全線開通すると、橿原・桜井などの金は全て相楽に流れます。
南和のド田舎は学研都市相楽に逆らえませんね。
イオン高の原(木津町)＆けいはんなユータウン(精華町)が完成すれば、
南山城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南和
は確実になります。現実を直視しなさい。
516 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:28:55 ID:+OmMJBGv
最近錯乱詩人が調子に乗ってトリップ付け出したな
何か勘違いしてるんじゃないか？w
何か勘違いしてるんじゃないか？w
517 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:31:23 ID:WmgEgDOi
京都府からの資金援助がなくても輝ける相楽
奈良県の資金援助があっても衰退する南和
奈良県の資金援助があっても衰退する南和
518 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:32:45 ID:WmgEgDOi
519 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:44:37 ID:WmgEgDOi
521 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 21:47:12 ID:WmgEgDOi
北和の事も、流通業界の事情も知らないのに
北和や流通業界のことを
語
る
な
北和や流通業界のことを
語
る
な
522 ：５２１：2005/05/17(火) 21:48:05 ID:WmgEgDOi
もちろん>>488にです。
だいたい3000台以上の駐車スペースがあるとか自慢してるが
それだけの土地が今まで開発もされずに放置されてたってだけでしょ。
自ら未開の僻地だということをさらけ出して何が楽しいんだろうｗ
それだけの土地が今まで開発もされずに放置されてたってだけでしょ。
自ら未開の僻地だということをさらけ出して何が楽しいんだろうｗ
524 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 22:34:38 ID:WmgEgDOi
タクシー強盗の犯人はやっぱり南和ｗｗ
香芝は西和じゃね？
526 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 23:02:00 ID:teTKcZcz
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●●―――●―――●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●●―――●―――●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
>>526
いつ見ても笑う＞宇宙
いつ見ても笑う＞宇宙
奈良県民の大半が、県の北西部に住んでるような。
>>529
橿原（八木）でもまだ北西だし
橿原（八木）でもまだ北西だし
>>516
専ブラ利用者にとっては有り難い事です。(謎
専ブラ利用者にとっては有り難い事です。(謎
533 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 23:19:40 ID:/U9RdGfG
>>525
犯人は大和高田とか明日香です。
犯人は大和高田とか明日香です。
534 ：関係者：2005/05/19(木) 12:25:42 ID:Nn8sG61X
①奈良に地盤を持つ議員サイドの圧力により、2006年度「急行」運転開始決定。停車駅調製中。
②荒本駅→東大阪駅に改称（東大阪市の圧力）
③95km/hに速度高速化
④学研奈良登美が丘駅を終着駅とする（奈良市の圧力）。
⑤学研奈良登美が丘駅周辺（光台、高の原等の10km圏）一体の輸送網は「奈良交通」に任せる（近鉄グループ（近鉄ﾀｸｼｰ含む）の圧力）。
②荒本駅→東大阪駅に改称（東大阪市の圧力）
③95km/hに速度高速化
④学研奈良登美が丘駅を終着駅とする（奈良市の圧力）。
⑤学研奈良登美が丘駅周辺（光台、高の原等の10km圏）一体の輸送網は「奈良交通」に任せる（近鉄グループ（近鉄ﾀｸｼｰ含む）の圧力）。
535 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 13:20:05 ID:cFJAS62Y
自称偉い先生・童話・雲助 の圧力で成り立っているのか・・
なるほどなるほど・・・
１の議員って、国会議員？
なるほどなるほど・・・
１の議員って、国会議員？
536 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 14:52:14 ID:goGkooZZ
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●●―●●●●―――●―――●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
九条・・・将来の阪神西大阪線、乗換え駅
快速停車は、必要
538 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 16:29:15 ID:kh/vno3B
開業後の新ダイヤ、昼間時間帯は宇宙⇔生駒と宇宙⇔登美の交互運転で
宇宙⇔生駒 7分30秒毎
生駒⇔登美 15分毎
で正解？
宇宙⇔生駒 7分30秒毎
生駒⇔登美 15分毎
で正解？
539 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 17:04:23 ID:0xT9a9QX
15分毎ってふざけとんのか
540 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 17:38:37 ID:fqf53lCd
追い越し運転はするのか？
別に、ふざけてはないでしょ。
542 ：関係者：2005/05/19(木) 17:53:16 ID:Nn8sG61X
京阪奈学研都市って、行政バラバラ、利害がねちょねちょ。
上下水道の供給もばらばら。
奈良市にしたら学研奈良登美が丘駅を学研都市の窓口駅にしたいみたいよ。（けいはんな線を京都府まで渡したくない）
上下水道の供給もばらばら。
奈良市にしたら学研奈良登美が丘駅を学研都市の窓口駅にしたいみたいよ。（けいはんな線を京都府まで渡したくない）
544 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/19(木) 20:08:44 ID:Iy17LmiB BE:127969766-#
・・・千日前線はスルーですかそうですか
545 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/19(木) 20:11:54 ID:DOv74lzV
けいはんなｗはやらない名前
京奈和自動車道の早期実現を！！
強い京奈和
京奈和自動車道の早期実現を！！
強い京奈和
546 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 20:23:52 ID:Y2rB/fJX
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●●―――●―――●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
九条は西大阪延伸線開業後の停車でいい
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●●―――●―――●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
九条は西大阪延伸線開業後の停車でいい
じゃあ、今里線できたら緑橋に止めるんか？
548 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/19(木) 20:44:44 ID:DOv74lzV
生駒奈良は独自の県封鎖を！
もはや奈良県では大阪圏です。大阪民国の仲間入りですｗ
もはや奈良県では大阪圏です。大阪民国の仲間入りですｗ
荒本駅駅名改称反対！
ただ市役所に近いからって・・・;;（ﾌﾟ
せうだ！
近鉄布施→近鉄東大阪駅
鴻池新田→ＪＲ東大阪駅
荒本→→→東大阪市駅
要するに東大阪市は自分の市をアピールしたいんだから、これでいいだろ。
ただ市役所に近いからって・・・;;（ﾌﾟ
せうだ！
近鉄布施→近鉄東大阪駅
鴻池新田→ＪＲ東大阪駅
荒本→→→東大阪市駅
要するに東大阪市は自分の市をアピールしたいんだから、これでいいだろ。
551 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 23:35:02 ID:8vH9csi6
552 ：強い奈良 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/19(木) 23:37:38 ID:fqf53lCd
ほんと、錯乱死塵はどこにでもいるな
永世未発展地域の何がいいんだろう
ま、北和コンプかw
永世未発展地域の何がいいんだろう
ま、北和コンプかw
553 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 23:46:01 ID:5qjtDpTs
>>542
学研都市は大阪、京都、奈良の寄り合いだから、行政ばらばらは仕方が無い。
実際に住友金属の研究所があったが、学研都市の行政ばらばらぶりに、非効率と判断し合理化のため撤退。
第3セクターのけいはんな線には京都府が出資していないので権力が無いのは当然。
京都府は、京奈和道の精華学研ＩＣ出入口をけいはんなプラザの裏側まで伸ばす計画あり。
学園前地区は近畿日本鉄道の歴代会長や社長が邸宅を構え、近鉄グループの意向が大きく関与。
実は「奈良交通」は、あるものと近鉄グループの闇社会のパイプであり、新線開業で売り上げが減ることは許されない。
光台や木津川台などの学研都市、右京や兜台などの高の原エリアから大阪方面への輸送は今後、奈良交通の重点収益ゾーンとして残される。
学研奈良登美が丘駅は当初、仮称通り「登美が丘駅」で決まっていたが、奈良県の強い意向で「学研」と「奈良」が追加された。
これは、学研都市の中核駅にするとともに、奈良県が学研都市の中心であるイメージを植えつけるためである。
駅前の区画整理事業や大型ＳＣ（トヨタレクサス×エルメスのコラボ店もあり）の出店、県内初の屋外広告規制エリアにしているのはこのためである。
2006年の開業と同時に「急行」が設定されるのは、奈良県と市および東大阪市の各議員の力。
市民の要望の多さでプッシュ。
ただ、停車駅で調整難航中。
学研都市は大阪、京都、奈良の寄り合いだから、行政ばらばらは仕方が無い。
実際に住友金属の研究所があったが、学研都市の行政ばらばらぶりに、非効率と判断し合理化のため撤退。
第3セクターのけいはんな線には京都府が出資していないので権力が無いのは当然。
京都府は、京奈和道の精華学研ＩＣ出入口をけいはんなプラザの裏側まで伸ばす計画あり。
学園前地区は近畿日本鉄道の歴代会長や社長が邸宅を構え、近鉄グループの意向が大きく関与。
実は「奈良交通」は、あるものと近鉄グループの闇社会のパイプであり、新線開業で売り上げが減ることは許されない。
光台や木津川台などの学研都市、右京や兜台などの高の原エリアから大阪方面への輸送は今後、奈良交通の重点収益ゾーンとして残される。
学研奈良登美が丘駅は当初、仮称通り「登美が丘駅」で決まっていたが、奈良県の強い意向で「学研」と「奈良」が追加された。
これは、学研都市の中核駅にするとともに、奈良県が学研都市の中心であるイメージを植えつけるためである。
駅前の区画整理事業や大型ＳＣ（トヨタレクサス×エルメスのコラボ店もあり）の出店、県内初の屋外広告規制エリアにしているのはこのためである。
2006年の開業と同時に「急行」が設定されるのは、奈良県と市および東大阪市の各議員の力。
市民の要望の多さでプッシュ。
ただ、停車駅で調整難航中。
>>近鉄布施→近鉄東大阪駅
あり得ん。
布施市民が怒るぞ。
それなら、
近鉄永和→近鉄東大阪
JR(外環状)永和→JR東大阪
にすべき。
あり得ん。
布施市民が怒るぞ。
それなら、
近鉄永和→近鉄東大阪
JR(外環状)永和→JR東大阪
にすべき。
555 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 00:26:49 ID:VvDsZsV+
「登美が丘駅付近に蠢く懲りない面々たち」・・って本が、数年後発売されたりして？
バブル期の架空ゴルフ開発会社への多額融資金・未回収事案とかに発展しなければ良いが。
面子は結構揃ってる？？んで・・謎
バブル期の架空ゴルフ開発会社への多額融資金・未回収事案とかに発展しなければ良いが。
面子は結構揃ってる？？んで・・謎
556 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 00:31:46 ID:BHSnN5/f
>>545
相楽コンプの錯乱死塵がまた来たかｗ
相楽コンプの錯乱死塵がまた来たかｗ
557 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 00:38:07 ID:VvDsZsV+
558 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 00:50:19 ID:BHSnN5/f
光台に駅ができたら、学研精華光台になるのだろうか。
>>558
光台使わずに、「けいはんな」とかどうよ。やりそうだろ？
光台使わずに、「けいはんな」とかどうよ。やりそうだろ？
>>559
いいなそれ
いいなそれ
561 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 04:30:12 ID:BHSnN5/f
けいはんな中央とか。
>>538
15分とか…7.5分で来た電車が半分が来ないなんて…4本/hか…
別に8分のままで8分で来た電車をすべて直通させればいいのでは？
これで7.5本/hなら地下鉄的な郊外鉄道としてOKでしょ？
奈良線の快急＋急行がデータイムで6本/hだから勝負になるだろ？
ただラッシュは生駒折り返しも必要ならやればいいな。
15分とか…7.5分で来た電車が半分が来ないなんて…4本/hか…
別に8分のままで8分で来た電車をすべて直通させればいいのでは？
これで7.5本/hなら地下鉄的な郊外鉄道としてOKでしょ？
奈良線の快急＋急行がデータイムで6本/hだから勝負になるだろ？
ただラッシュは生駒折り返しも必要ならやればいいな。
コスモスクエア駅に、最終列車用の発車メロディがあるってホンマでっか？
聞けるサイトありませんか？
聞けるサイトありませんか？
564 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 08:49:41 ID:OKq0yMSf
>>557
登美が丘にあるイエローハットは奈良イエローハット株式会社運営で、奈良交通グループの会社。
よく知ってるね。
参考までに県内のミスタードーナツもそう。ダスキンも。
奈良交通グループは裏の要だね。
学園前地区が今後、環境等悪くなることは絶対にない。
山口系○○団の大幹部が、中登美が丘２丁目（千代ヶ丘にも小ぶりなのがいるな）に大豪邸を構えているかぎり、、、
登美が丘にあるイエローハットは奈良イエローハット株式会社運営で、奈良交通グループの会社。
よく知ってるね。
参考までに県内のミスタードーナツもそう。ダスキンも。
奈良交通グループは裏の要だね。
学園前地区が今後、環境等悪くなることは絶対にない。
山口系○○団の大幹部が、中登美が丘２丁目（千代ヶ丘にも小ぶりなのがいるな）に大豪邸を構えているかぎり、、、
中登美２丁目って豪邸多いよな。奈良で菱の大幹部と言うと貴広会かね。
566 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 12:00:58 ID:dYvCv/l3
567 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 12:10:46 ID:OKq0yMSf
中登美が丘の菱は貴広会倉本組ボスやね。
学園前地区は、表社会と裏社会の権力者の拠点。
各々の利権を守りながら敵対していないところがミソ。
よって、登美が丘地区については確実な町作りが遂行される。
関電の鉄塔までわざわざ撤去させるんだから、、、
西大寺やJR奈良の再開発は大変だけどね、、、、
学園前地区は、表社会と裏社会の権力者の拠点。
各々の利権を守りながら敵対していないところがミソ。
よって、登美が丘地区については確実な町作りが遂行される。
関電の鉄塔までわざわざ撤去させるんだから、、、
西大寺やJR奈良の再開発は大変だけどね、、、、
568 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 23:44:44 ID:GYx3F+Ae
569 ：強い奈良 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/21(土) 02:31:47 ID:D/DZg2xT
近鉄百貨店が2軒もある北和
一軒もない南和w
一軒もない南和w
572 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 10:53:16 ID:qEVggZtP
573 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 11:03:50 ID:pSzwt4Xo
橿原すごいな
橿原ＶＳ奈良…これで決まり
橿原ダイヤモンドシティアルル＞＞＞ヨーカ堂奈良店
藤原京＞平城京
橿原市長＞奈良市長ｗｗｗ
橿原大和八木＞大和西大寺
橿原近鉄＞奈良近鉄
県立医大＞＞＞奈良女子大
橿原ニュータウン＞平城ニュータウン
橿原ブランド＞奈良ブランド
橿原民国(橿原桜井五條郡山高田香芝天理)＞＞＞大阪民国(生駒奈良)
よし県庁移転だ
橿原ＶＳ奈良…これで決まり
橿原ダイヤモンドシティアルル＞＞＞ヨーカ堂奈良店
藤原京＞平城京
橿原市長＞奈良市長ｗｗｗ
橿原大和八木＞大和西大寺
橿原近鉄＞奈良近鉄
県立医大＞＞＞奈良女子大
橿原ニュータウン＞平城ニュータウン
橿原ブランド＞奈良ブランド
橿原民国(橿原桜井五條郡山高田香芝天理)＞＞＞大阪民国(生駒奈良)
よし県庁移転だ
574 ：なち愛(´ー｀) ◆R5Xy9SW3U. ：2005/05/21(土) 11:50:18 ID:e78tE7/p
モ娘（狼）板の基地外・オラヲタとお国自慢板や鉄道板の基地外・桜井史人の共通点
・主に活動する時間帯は夜間～深夜～早朝
・人気メン（石川等）に高橋を寄生、首都圏や名古屋圏に橿原や桜井を寄生
・紺野や辻に嫉妬して執拗に叩く、京阪神北和に嫉妬して執拗に叩く
・高橋はエースで人気メンだと捏造、橿原桜井は国際都市で日本の中心だと捏造
・論争相手を在日よばわりするが実はこいつらの方が在日臭い罠
・叩かれると雑魚メンヲタの嫉妬、民国人の嫉妬と捨て台詞を吐く
・火病ると㍊ＡＡコピペ連投、橿原マンセーコピペ連投
・主に活動する時間帯は夜間～深夜～早朝
・人気メン（石川等）に高橋を寄生、首都圏や名古屋圏に橿原や桜井を寄生
・紺野や辻に嫉妬して執拗に叩く、京阪神北和に嫉妬して執拗に叩く
・高橋はエースで人気メンだと捏造、橿原桜井は国際都市で日本の中心だと捏造
・論争相手を在日よばわりするが実はこいつらの方が在日臭い罠
・叩かれると雑魚メンヲタの嫉妬、民国人の嫉妬と捨て台詞を吐く
・火病ると㍊ＡＡコピペ連投、橿原マンセーコピペ連投
575 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 11:56:43 ID:pSzwt4Xo
嵐はスルー
576 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 13:46:55 ID:Zy7htBiq
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●―――――――●●●●急行（毎時４本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（毎時８本）
生駒から森ノ宮までとまりません！（・∀・）
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●―――――――●●●●急行（毎時４本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（毎時８本）
生駒から森ノ宮までとまりません！（・∀・）
577 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 13:48:39 ID:pSzwt4Xo
>576
山間都市生駒にもとまらなくていいよｗ
山間都市生駒にもとまらなくていいよｗ
578 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 13:52:25 ID:uZyD7Ea6
579 ：強い奈良 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/21(土) 15:39:30 ID:D/DZg2xT
全くだ。
580 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 15:58:14 ID:pSzwt4Xo
弱い奈良ｗ
581 ：関係者：2005/05/21(土) 16:44:21 ID:D1KhRJ4P
急行停車駅 ＜現状案＞
荒本→「東大阪市役所」改称確定
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長東吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田大田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●――――●――●●●●
但し、新石切でもめる。
陥没事故で奈良線も急行を止めている流れで新石切も停車を要望。
荒本→「東大阪市役所」改称確定
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長東吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田大田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●――――●――●●●●
但し、新石切でもめる。
陥没事故で奈良線も急行を止めている流れで新石切も停車を要望。
582 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 16:56:17 ID:qEVggZtP
583 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 16:57:18 ID:qEVggZtP
錯乱死塵は相楽コンプ
584 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 16:59:56 ID:pSzwt4Xo
京都よりも強い橿原、橿原は京都よりも強い
奈良は相手にしてないからｗ
奈良は相手にしてないからｗ
585 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:12:38 ID:qEVggZtP
そんなに相楽にコンプになるな。
民度の低い南和なんて、誰にも相手にされないから。
タクシー強盗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民度の低い南和なんて、誰にも相手にされないから。
タクシー強盗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
586 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 17:17:52 ID:pSzwt4Xo
>585
現実をみろ。誰も相楽なんか知らない
現実をみろ。誰も相楽なんか知らない
587 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:26:49 ID:qEVggZtP
588 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:29:31 ID:pSzwt4Xo
>587
相楽に何がある？ただの大阪のベッドタウンｗ
相楽に何がある？ただの大阪のベッドタウンｗ
589 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:35:46 ID:qEVggZtP
590 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:36:23 ID:q3alkBd7
591 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 17:38:55 ID:F61bayr8
けんかはおやめハナクソお食べ
592 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 17:40:38 ID:pSzwt4Xo
>589
それしかないだろｗあと仕事かんとかかｗあれはそこに土地が余ってただけｗ
橿原ＶＳ相楽なのに桜井を持ち出したｗ桜井でも十分勝てるけどなｗ
それしかないだろｗあと仕事かんとかかｗあれはそこに土地が余ってただけｗ
橿原ＶＳ相楽なのに桜井を持ち出したｗ桜井でも十分勝てるけどなｗ
594 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 18:08:55 ID:pSzwt4Xo
>590
大阪民国だからでしょうｗ
大阪民国だからでしょうｗ
595 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 18:10:31 ID:jSm9D0NL
>>572
たかが近鉄百貨店があるだけで自慢する香具師の気がしれん
近鉄だぞ、近鉄。どう考えても田舎デパート
>>573
藤原京は広さだけなら勝ってるな
橿原神宮を抱え、右翼に怯える橿原市長
奈良県内だけで威張る県立医大、他県ではゴミ扱い医局に入れてもらわないと仕事が無い
食中毒を出した県立医大、というか国立大と公立大を比べるな基地外が！
たかが近鉄百貨店があるだけで自慢する香具師の気がしれん
近鉄だぞ、近鉄。どう考えても田舎デパート
>>573
藤原京は広さだけなら勝ってるな
橿原神宮を抱え、右翼に怯える橿原市長
奈良県内だけで威張る県立医大、他県ではゴミ扱い医局に入れてもらわないと仕事が無い
食中毒を出した県立医大、というか国立大と公立大を比べるな基地外が！
596 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 18:15:34 ID:pSzwt4Xo
>595
やっと話がわかるやつがきたか
確かに国立大学と公立大学を比べるのはまずかったなｗ
金払えよ奈良市長ｗ
やっと話がわかるやつがきたか
確かに国立大学と公立大学を比べるのはまずかったなｗ
金払えよ奈良市長ｗ
597 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 18:16:34 ID:qEVggZtP
橿原市長＞奈良市長だけは認める。
598 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 18:25:27 ID:pSzwt4Xo
けいはんな線で相楽とおるからっていばるな
599 ：強い奈良 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/21(土) 18:32:39 ID:D/DZg2xT
俺も橿原は田舎だとは思うけど、それなりに歴史もあるし、ある程度はベットタウン化してるし、自然多くて良い町だと思うよ
それは認めるから荒らすな
それは認めるから荒らすな
600 ：強い橿原 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/21(土) 18:36:05 ID:pSzwt4Xo
>599
都市の発展度
橿原＞奈良という事実を認めろ
そしたらもう来ないでやる
都市の発展度
橿原＞奈良という事実を認めろ
そしたらもう来ないでやる
601 ：強い奈良県 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/21(土) 18:39:53 ID:D/DZg2xT
わかった。認める。
だから
もう二度と来るな
だから
もう二度と来るな
602 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 18:41:12 ID:tGJf1bCC
橿笑
603 ：強い奈良県 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/21(土) 18:46:56 ID:D/DZg2xT
今始めてダイヤモンドシティに来たのですが、こんな大型商業施設がある橿原が羨ましいです
私も東生駒なんかにすまず、桜井に住めばよかったとこうかいしてます
橿原はこれからの日本の経済の中心ですね
私も東生駒なんかにすまず、桜井に住めばよかったとこうかいしてます
橿原はこれからの日本の経済の中心ですね
604 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 18:58:20 ID:kmMjyCMV
いま桜井にきています
あたりに全然人が居なくてゴーストタウンのようです
大阪に出るにも京都に出るにも遠く、特急もとまりません
近鉄百貨店もこわくて逃げ出したそうです
大阪も京都も遠いので遊ぶところが無く
みんな高田の近くにあるダイヤモンドシティしか行くとこがありません
あたりに全然人が居なくてゴーストタウンのようです
大阪に出るにも京都に出るにも遠く、特急もとまりません
近鉄百貨店もこわくて逃げ出したそうです
大阪も京都も遠いので遊ぶところが無く
みんな高田の近くにあるダイヤモンドシティしか行くとこがありません
605 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 19:07:03 ID:pSzwt4Xo
>504
ひとついうがダイヤモンドシティアルルは高田では
なく橿原にある
利権都市と一緒にするな
ひとついうがダイヤモンドシティアルルは高田では
なく橿原にある
利権都市と一緒にするな
>>605
自分にレスして楽しいか？
自分にレスして楽しいか？
607 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 19:52:29 ID:gxapnjQ7
608 ：関係者：2005/05/21(土) 20:12:02 ID:D1KhRJ4P
余談、、、
学研奈良登美が丘駅から東へ延伸予定地として空けていた北登美が丘の分譲地、延伸の中止により2006年4月に分譲開始決定。
現在、北登美が丘では、主に近鉄住宅と積水ハウスが販売担当しているが、トヨタホームも近鉄不動産と契約完了。
あき分譲地は約60区画で3社20区画ずつを予定。坪単価は南接道の中地で63万円、同様北側で50万円を予定。現在の販売価格より25％アップ予定。
南側70坪の標準土地価格で4500万円ぐらい。
同様に北大和および白庭台も現販売価格より25％アップを計画。
現在、北登美が丘自治会は環境維持費として、22万円/1軒を徴収しており、すでに１億2000万円をプール。
使い道でもめている。
学研奈良登美が丘駅から東へ延伸予定地として空けていた北登美が丘の分譲地、延伸の中止により2006年4月に分譲開始決定。
現在、北登美が丘では、主に近鉄住宅と積水ハウスが販売担当しているが、トヨタホームも近鉄不動産と契約完了。
あき分譲地は約60区画で3社20区画ずつを予定。坪単価は南接道の中地で63万円、同様北側で50万円を予定。現在の販売価格より25％アップ予定。
南側70坪の標準土地価格で4500万円ぐらい。
同様に北大和および白庭台も現販売価格より25％アップを計画。
現在、北登美が丘自治会は環境維持費として、22万円/1軒を徴収しており、すでに１億2000万円をプール。
使い道でもめている。
609 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 20:19:35 ID:seZiUGiY
610 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 20:36:54 ID:vy07zlda
ていうかさ、延伸中止ってことは高の原へも光台へも行かないってことだよね？
163号線と光台方面からの道路が交わる奈良・京都府県境の交差点（あきんどスシローができた場所）
はそのままなの？
全然工事する気配も無いけど、来年登美ヶ丘駅が開業したら、
光台から登美ヶ丘駅には絶対163を通らないといけなくなるよね。
163なんてしょっちゅう渋滞してるのに大丈夫なのだろうか。
ラッシュとか光台から登美ヶ丘駅への送迎の車で混みそう。
163号線と光台方面からの道路が交わる奈良・京都府県境の交差点（あきんどスシローができた場所）
はそのままなの？
全然工事する気配も無いけど、来年登美ヶ丘駅が開業したら、
光台から登美ヶ丘駅には絶対163を通らないといけなくなるよね。
163なんてしょっちゅう渋滞してるのに大丈夫なのだろうか。
ラッシュとか光台から登美ヶ丘駅への送迎の車で混みそう。
611 ：名無しちゃむ ◆F2hgyFlrrU ：2005/05/21(土) 23:40:11 ID:spRpvJcz
モ板の基地外・オラヲタとお国自慢板や鉄道板の基地外・桜井史人の共通点
・主に活動する時間帯は夜間～深夜～早朝（土日休日は終日）
・人気メン（石川等）に高橋を寄生、首都圏や名古屋圏に橿原や桜井を寄生
・紺野や辻に嫉妬して執拗に叩く、京阪神北和に嫉妬して執拗に叩く
・高橋はエースで人気メンだと捏造、橿原桜井は国際都市で日本の中心だと捏造
・論争相手を在日よばわりするが実はこいつらの方が在日臭い罠
・叩かれると雑魚メンヲタの嫉妬、民国人の嫉妬と捨て台詞を吐く
・火病ると㍊ＡＡコピペ連投、橿原マンセーコピペ連投
・主に活動する時間帯は夜間～深夜～早朝（土日休日は終日）
・人気メン（石川等）に高橋を寄生、首都圏や名古屋圏に橿原や桜井を寄生
・紺野や辻に嫉妬して執拗に叩く、京阪神北和に嫉妬して執拗に叩く
・高橋はエースで人気メンだと捏造、橿原桜井は国際都市で日本の中心だと捏造
・論争相手を在日よばわりするが実はこいつらの方が在日臭い罠
・叩かれると雑魚メンヲタの嫉妬、民国人の嫉妬と捨て台詞を吐く
・火病ると㍊ＡＡコピペ連投、橿原マンセーコピペ連投
612 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 23:51:10 ID:qEVggZtP
精華台はなぜか「けいはんな公園都市」と名乗っている。
613 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 23:55:00 ID:pSzwt4Xo
相楽ニュータウンに住んでるんでしが住みにくくて
いやです
いやです
614 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 23:56:56 ID:qEVggZtP
相楽には相楽ニュータウンしか無いと思っている痛い錯乱死塵。
木津南も精華西木津もあるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
木津南も精華西木津もあるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
615 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 23:57:59 ID:qEVggZtP
しかも「住んでるんでしが」。
錯乱死塵って何人ですか？
錯乱死塵って何人ですか？
616 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 00:03:04 ID:X3RajQpR
おれはこのスレにはいられない
相楽馬鹿は本スレに来い
相楽馬鹿は本スレに来い
>>610
発展したら163が片側２車線になります。
発展したら163が片側２車線になります。
618 ：事情通：2005/05/22(日) 12:08:14 ID:DGQnIHPW
＞＞617
国道163はバイパス建設（片側2車線化）に向けて動き出してるね。
生駒市民集めて住民説明会開いている。四条畷までかなりの時間短縮が予想される。
＞＞610
＞163号線と光台方面からの道路が交わる奈良・京都府県境の交差点（あきんどスシローができた場所）はそのままなの？
現在北登美が丘住宅地への延長を計画中。実現するかは不明。
国道163はバイパス建設（片側2車線化）に向けて動き出してるね。
生駒市民集めて住民説明会開いている。四条畷までかなりの時間短縮が予想される。
＞＞610
＞163号線と光台方面からの道路が交わる奈良・京都府県境の交差点（あきんどスシローができた場所）はそのままなの？
現在北登美が丘住宅地への延長を計画中。実現するかは不明。
619 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 14:21:52 ID:Df2zLfsl
つーか急行は森ノ宮以西各停なのか
阿波座の乗り換えはあんまし意味ないし、(千日前線乗り換えはあんまり必要ない)九条は阪神が伸びて来てからでいい、朝潮橋も通過でしょ？
でないと大阪港が死ぬ
阿波座の乗り換えはあんまし意味ないし、(千日前線乗り換えはあんまり必要ない)九条は阪神が伸びて来てからでいい、朝潮橋も通過でしょ？
でないと大阪港が死ぬ
とりあえず地下鉄他線と乗り換えできる駅には急行を停めるだろう
いくら千日前線でも地下鉄は地下鉄なんだから。
そうでないと大阪市が怒るだろう
いくら千日前線でも地下鉄は地下鉄なんだから。
そうでないと大阪市が怒るだろう
待避線がないなら、駅のところだけ反対の軌道に乗り入れて追い越しすりゃいいやん。
622 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 17:58:23 ID:Df2zLfsl
623 ：リテール研究家：2005/05/23(月) 21:54:00 ID:yqhpoC/Z
京奈和がとおらない生駒は負け組ｗ
624 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 22:14:17 ID:a7Q7GwP3
625 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 22:19:13 ID:GCEF0eDl
626 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/23(月) 22:26:50 ID:yqhpoC/Z
大和高田市長のわがままをこのまま許してはいけない。
5000千万も計上するかねあるんやったら
香芝市と八尾市と話し合い
八尾駅を島式2面4線に改良して特急は今までどうり＋五位堂停車
急行は八尾＋朝倉＋長谷寺停車追加
急行と普通を６本ずつにしたほうが均等な奈良の発展に結びつく
5000千万も計上するかねあるんやったら
香芝市と八尾市と話し合い
八尾駅を島式2面4線に改良して特急は今までどうり＋五位堂停車
急行は八尾＋朝倉＋長谷寺停車追加
急行と普通を６本ずつにしたほうが均等な奈良の発展に結びつく
>>623
通らないんじゃない、通す場所が無い
通ってくれた所で迷惑千万な話でもあるが
>>626
朝倉!?
まあ八尾はわからんでもない
長谷寺はシーズン以外は…
急行と普通、6本ずつはいらんか知らんがせめて後一本ずつ増やしても良いかも試練
あとこれ以上特急停車駅増やしたら吉野線状態になるよ!!
とマジレス
通らないんじゃない、通す場所が無い
通ってくれた所で迷惑千万な話でもあるが
>>626
朝倉!?
まあ八尾はわからんでもない
長谷寺はシーズン以外は…
急行と普通、6本ずつはいらんか知らんがせめて後一本ずつ増やしても良いかも試練
あとこれ以上特急停車駅増やしたら吉野線状態になるよ!!
とマジレス
628 ：強い奈良 ◆E3UpntHeuw ：2005/05/24(火) 07:20:40 ID:IB9EZGtc
結局、錯乱死塵は約束も守れないゴミクズ以下だったのか
すくなくともこのスレには来るな>錯乱死塵
すくなくともこのスレには来るな>錯乱死塵
都天中東南天宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長東吉新生白北登
島六崎梅森満宙港潮天条波町筋四宮橋江井田大田石駒庭駒美
＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝●●――――●――●●●● 急行(梅田方面都島行き)
だめ？
島六崎梅森満宙港潮天条波町筋四宮橋江井田大田石駒庭駒美
＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝●●――――●――●●●● 急行(梅田方面都島行き)
だめ？
630 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 13:44:04 ID:MOX7Wt91
>>626 『5000千万』とは500億ということでつか
631 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 13:48:48 ID:OyUBuFhK
>630
違う5千万だｗ
違う5千万だｗ
632 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 14:15:20 ID:sey4zKMM
谷町線のりいれは悪くないと思うが、それにより両線の都心部の本数が間引かれるからだめぽ
中央線は森ノ宮行きを設置して対応できるけどなあ
つーか配線上、梅田方面に行けない
文の里行きで我慢してもらおうか
中央線は森ノ宮行きを設置して対応できるけどなあ
つーか配線上、梅田方面に行けない
文の里行きで我慢してもらおうか
635 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 00:55:02 ID:1SXrPG1t
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
■―――――■■■――――――――■―■■特急
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
正直、森ノ宮停車はいらないだろ。
あそこで長堀鶴見緑地線に乗り換えるやつはあんまりいないし、環状線乗り換えなら鶴橋経由を使う。
奈良線でいうと 森ノ宮≒布施 荒本≒東花園な感じ？
特急車両を乗り入れさせよう。小田急みたいに。
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
■―――――■■■――――――――■―■■特急
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
正直、森ノ宮停車はいらないだろ。
あそこで長堀鶴見緑地線に乗り換えるやつはあんまりいないし、環状線乗り換えなら鶴橋経由を使う。
奈良線でいうと 森ノ宮≒布施 荒本≒東花園な感じ？
特急車両を乗り入れさせよう。小田急みたいに。
>>635
東大阪線&中央線に架線が無い事を知っての発言か?
東大阪線&中央線に架線が無い事を知っての発言か?
森ノ宮に停めないのは致命傷だぞ
何しろ「環状線」というキラーコンテンツを抱えてるからな
何しろ「環状線」というキラーコンテンツを抱えてるからな
639 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 03:03:17 ID:gnv++ylQ
けいはんな線についてのお題(俳句版)
新線開通で
北和に大阪移民が
さらに増えるｗ
新線開通で
北和に大阪移民が
さらに増えるｗ
640 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 04:05:58 ID:5fhnb0iX
桜井は
特急止める
予定なし ｗ
特急止める
予定なし ｗ
桜井は
特急止める
価値は無し ｗ
特急止める
価値は無し ｗ
642 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 12:29:34 ID:v52I4ldZ
・・・ていうか、ここは何のスレなんだ・・・？
>>643
桜井にレスする馬鹿が大量に存在するスレ。
桜井にレスする馬鹿が大量に存在するスレ。
>642
字余りですよｗ
字余りですよｗ
大阪港（つうかコスモスクエア）～荒本まで大阪市（料金体系）にならないかな。
当初の計画では、大阪市が荒本まで、荒本から先は近鉄系って筈だったのにな。
（もっと昔は生駒まで大阪市がやる構想もあったが……）
市営は市内まで、深江橋から近鉄なら諦めもつくが、高井田も長田も荒本も東大阪市内だし
東大阪市新都心拠点としてや府立中央図書館のある荒本という立地を考えれば、
なんもない長田で区切るよりそのほうがいいと思う。
地下鉄＋近鉄料金の支払いに抵抗ある人は多いはず。
（新石切や吉田ぐらいなら、諦めがつくがだろうが……）
荒本接続の近鉄バスも、鉄道フィーダーとしての利用が余り見込めないのは、
バス＋近鉄＋地下鉄という料金を払うなら、
自転車＋近鉄＋地下鉄や自転車＋地下鉄（長田）に流れているのも一因あると思う。
当初の計画では、大阪市が荒本まで、荒本から先は近鉄系って筈だったのにな。
（もっと昔は生駒まで大阪市がやる構想もあったが……）
市営は市内まで、深江橋から近鉄なら諦めもつくが、高井田も長田も荒本も東大阪市内だし
東大阪市新都心拠点としてや府立中央図書館のある荒本という立地を考えれば、
なんもない長田で区切るよりそのほうがいいと思う。
地下鉄＋近鉄料金の支払いに抵抗ある人は多いはず。
（新石切や吉田ぐらいなら、諦めがつくがだろうが……）
荒本接続の近鉄バスも、鉄道フィーダーとしての利用が余り見込めないのは、
バス＋近鉄＋地下鉄という料金を払うなら、
自転車＋近鉄＋地下鉄や自転車＋地下鉄（長田）に流れているのも一因あると思う。
>>638
馬鹿？
環状線乗り換えなら鶴橋経由で行くって。
森ノ宮の乗り換えは激しく不便だし。乗り換えやすい鶴橋のほうがいいでしょ？
>>636
第三軌条用の特急車両をつくればいいじゃん。
と、いってもさすがに特急はネタが過ぎてるね・・・。ｽﾏｿ
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
急行、森ノ宮生き普通、快速急行（準急）、普通の１０分サイクルくらいが理想か。
阪神延伸後は九条には全種別停車かな。
準急の新石切停車は石切が要望してるらしいのでいちおうとめてあげる。
馬鹿？
環状線乗り換えなら鶴橋経由で行くって。
森ノ宮の乗り換えは激しく不便だし。乗り換えやすい鶴橋のほうがいいでしょ？
>>636
第三軌条用の特急車両をつくればいいじゃん。
と、いってもさすがに特急はネタが過ぎてるね・・・。ｽﾏｿ
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
急行、森ノ宮生き普通、快速急行（準急）、普通の１０分サイクルくらいが理想か。
阪神延伸後は九条には全種別停車かな。
準急の新石切停車は石切が要望してるらしいのでいちおうとめてあげる。
川島が言うには、長田に止まるだろうって
そもそも快速運転に超消極的な大阪市が３つも４つも種別を設けるとは思えないが
普通と急行の2種類だけでしょ？こんな感じで
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●―――●―――●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
普通と急行の2種類だけでしょ？こんな感じで
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●●●●●●●●●―――●―――●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
弁天町停車はもちろん環状線乗換駅だから。
森ノ宮は鶴橋で代わりが効くので不要。
弁天町は西のほうから中央線に乗り換える客のため。
ネタダイヤ
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生東富学菖西尼西九郡筒平公結石田笠新八八畝橿
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒生雄園蒲大辻京条山井端前崎見原縫口木西御神
＝＝森宮折返＝＝＝●―――――――●――●―●――――――――――――●――●特急
●●●●●●●●●●――――●――●――●―●―――●―●―――●――●――●快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝⇒けいはんな線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
●●―●――●●●――――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
弁天町停車はもちろん環状線乗換駅だから。
森ノ宮は鶴橋で代わりが効くので不要。
弁天町は西のほうから中央線に乗り換える客のため。
ネタダイヤ
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生東富学菖西尼西九郡筒平公結石田笠新八八畝橿
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒生雄園蒲大辻京条山井端前崎見原縫口木西御神
＝＝森宮折返＝＝＝●―――――――●――●―●――――――――――――●――●特急
●●●●●●●●●●――――●――●――●―●―――●―●―――●――●――●快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝⇒けいはんな線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
正直、上の案の方がネタダイヤだよ。
下は規格違いじゃなけりゃ自然だし
下は規格違いじゃなけりゃ自然だし
654 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 07:08:02 ID:ymLpW25D
橿原にキー局いるな
大阪ごときにもったいないｗ
大阪ごときにもったいないｗ
>>648>>652
鶴橋のほうが便利だからって、わざわざ生駒で乗り換えて
奈良線にうつるやつが多いとは思えん。
鶴橋乗換したいなら、最初から奈良線に出るだろうし。
つまり、せっかく優等つくっても、森ノ宮通過では奈良線から
けいはんな線へのシフトが進まない恐れがある。
鶴橋のほうが便利だからって、わざわざ生駒で乗り換えて
奈良線にうつるやつが多いとは思えん。
鶴橋乗換したいなら、最初から奈良線に出るだろうし。
つまり、せっかく優等つくっても、森ノ宮通過では奈良線から
けいはんな線へのシフトが進まない恐れがある。
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急行やら準急やら快速急行やらの団子を書いてる奴は、
中央線・東大阪線のことをまったく知らない
そして全く乗ったことの無い奴だろ・・・・
だいたい長田～緑橋間の各駅が10分に1本ってさ。。。
この路線で一番乗降客が多い区間だよ？
森ノ宮停車は不要とかさ、キチガイすぎ。
たぶん近鉄奈良線で前からずっと団子書いてた奴と同一人物。
たぶん奈良線住民（特に布施～石切間在住）だろうな。
これ以上妄想のクソ団子ばかり書き連ねると荒らし認定します。
中央線・東大阪線のことをまったく知らない
そして全く乗ったことの無い奴だろ・・・・
だいたい長田～緑橋間の各駅が10分に1本ってさ。。。
この路線で一番乗降客が多い区間だよ？
森ノ宮停車は不要とかさ、キチガイすぎ。
たぶん近鉄奈良線で前からずっと団子書いてた奴と同一人物。
たぶん奈良線住民（特に布施～石切間在住）だろうな。
これ以上妄想のクソ団子ばかり書き連ねると荒らし認定します。
658 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 19:49:19 ID:0P0tBKqM
659 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/26(木) 20:27:14 ID:f4IhUpiX BE:227501388-#
・・・さて、>>667,667
661 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 21:20:50 ID:wiPRHsmu
>>667
たしかに言いすぎだよ
たしかに言いすぎだよ
662 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 21:48:32 ID:fwx/Mvm2
667に期待♪
>>667
自分のいいたいことを直接言うんじゃなくてさ、間接的にいうことも大切だと思うぜ？
自分のいいたいことを直接言うんじゃなくてさ、間接的にいうことも大切だと思うぜ？
だけど>>667の叫びたい気持ちもよく分かるぞ。
いや、やっぱり>>667の考えは間違ってると思う
666 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 00:21:30 ID:y95Hap2p
>>667の言ってることは正しいとしか言いようがない。
ぬるぽ
激しく藁
>>677
つまらん
つまらん
670 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 07:00:52 ID:VNafTwGT
HL02来週か再来週には営業入りそうや。
HL05の方は先週木曜の運番70が改装後初営業で桶でつか？
HL05の方は先週木曜の運番70が改装後初営業で桶でつか？
671 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 08:23:38 ID:OuU5gr0i
ちがーう！
先々週の運番76(朝ﾗｯｼｭの1往復のみ)で様子見運用
↓
結果良好のため通常運用開始。因みに04は年始から運用始めたが、機器ﾄﾗﾌﾞﾙによりながいこと運番76か81限定だった罠
先々週の運番76(朝ﾗｯｼｭの1往復のみ)で様子見運用
↓
結果良好のため通常運用開始。因みに04は年始から運用始めたが、機器ﾄﾗﾌﾞﾙによりながいこと運番76か81限定だった罠
673 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 09:54:20 ID:VNafTwGT
先週木曜のは本チャンっう事やな。
先週、今週と木曜日＝HL05、金曜日＝HL04が入ってる＜運番70
先週、今週と木曜日＝HL05、金曜日＝HL04が入ってる＜運番70
新線の駅でパークアンドライドできるようにならんかなあ
電車使いたくても、荷物が多くてやっぱり車に・・・ってことよくあるし
電車使いたくても、荷物が多くてやっぱり車に・・・ってことよくあるし
676 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/27(金) 19:36:28 ID:TFBvAcLp BE:71094454-#
_＿＿ ＿＿_
|/ //|⌒|/ //| ・・・先日、生駒で
ﾞ￣￣" ﾞ￣￣"
|/ //|⌒|/ //| ・・・先日、生駒で
ﾞ￣￣" ﾞ￣￣"
ぬるぽ
>>777
ガッ
ガッ
>>676
生駒で何？ 何があったの？
生駒で何？ 何があったの？
∧＿∧
（ ・∀・） | | ｶﾞｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ .人
/ ） .人 < >_ ∩∩
＿/し' < >_∧∩0｀д´）/
（＿フ彡 Ｖ｀Д´）/ / ←>>677
/ ←>>678 （もうこの流れは終わりで。）
681 ：東海人：2005/05/28(土) 13:53:18 ID:FxbqWl1f
生駒は阪国のものになりましたｗ
とにかく急行等を走らせる以前に朝のラッシュ時何とかしてくれ。
つーても4分間隔だから増結しかないんだろうけどねえ。
どうせ赤字垂れ流しの大市交だからホーム延長くらいできるだろ。
つーても4分間隔だから増結しかないんだろうけどねえ。
どうせ赤字垂れ流しの大市交だからホーム延長くらいできるだろ。
>>682
地下鉄のホーム延長って、どれだけ費用がかかると
思ってるんだよw
とはいっても、ほとんどのホームは８両対応なんで大丈夫だけど。
おそらくけいはんな線開通による改正で、中央線内も増発されると思う。
OTSとの一元化で西側の利用者も増えるだろうし。
地下鉄のホーム延長って、どれだけ費用がかかると
思ってるんだよw
とはいっても、ほとんどのホームは８両対応なんで大丈夫だけど。
おそらくけいはんな線開通による改正で、中央線内も増発されると思う。
OTSとの一元化で西側の利用者も増えるだろうし。
684 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/28(土) 20:34:02 ID:5LNZsyq0 BE:142188858-#
>>676
・・・>>677に突っ込んで欲しかっただけです
と、いうのは半分冗談で、東大阪線に乗り換えるのを止めたら、
自分の乗った列車と7020が擦違いやがったorz 何時になったら乗れるのだろうか？
・・・>>677に突っ込んで欲しかっただけです
と、いうのは半分冗談で、東大阪線に乗り換えるのを止めたら、
自分の乗った列車と7020が擦違いやがったorz 何時になったら乗れるのだろうか？
685 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/28(土) 20:35:01 ID:5LNZsyq0 BE:287931299-#
>>683
費用のイメージくらいは解るけどね。大赤字必至な新線を建設するくらいなら
少しは現状の利用客の不満を軽減してくれっていう話だよ。
地上部はともかく、森之宮-阿波座のホーム延長がキツイのは承知しているが。
朝の7～8時代の電車に乗れば君も解るとは思うが。
費用のイメージくらいは解るけどね。大赤字必至な新線を建設するくらいなら
少しは現状の利用客の不満を軽減してくれっていう話だよ。
地上部はともかく、森之宮-阿波座のホーム延長がキツイのは承知しているが。
朝の7～8時代の電車に乗れば君も解るとは思うが。
687 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 21:34:56 ID:187S/Pmn
688 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 21:39:18 ID:qqsnK8qN
浪速生駒の誕生を祝うスレ
河内、生駒借金貧乏・平群の属国。
類は友を呼ぶ。ますます大阪化ｗｗｗ
憧れるなあ。生駒や三田や四条畷。
河内、生駒借金貧乏・平群の属国。
類は友を呼ぶ。ますます大阪化ｗｗｗ
憧れるなあ。生駒や三田や四条畷。
>>687
？意味不明？というかこの路線利用したことがあるのか？
？意味不明？というかこの路線利用したことがあるのか？
>>682
>つーても4分間隔だから増結しかないんだろうけどねえ。
なんでこういう結論になるのか意味不明。
ホーム延伸、編成替え、昼間の適正両数・・・等のことを考えればまだ増発のほうが
現実的だと思うが。
4分間隔なんてぜんぜん限界本数じゃないし。
>つーても4分間隔だから増結しかないんだろうけどねえ。
なんでこういう結論になるのか意味不明。
ホーム延伸、編成替え、昼間の適正両数・・・等のことを考えればまだ増発のほうが
現実的だと思うが。
4分間隔なんてぜんぜん限界本数じゃないし。
それより、中央線ごときのラッシュで何文句言ってるの？
692 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 22:23:24 ID:187S/Pmn
693 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 22:23:59 ID:qqsnK8qN
おい皆、吉報だぞ。生駒が都会の大阪になれたよ
誘導スレ
【浪速】大阪生駒市どないやねん【河内】
大阪生駒は都会やで。
韓国とも日本海側とも仲ええで。
少しぐらいプライドもとうや。
わい、大阪好きやねん↑
さあ、恐がらないで
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1117285941/
誘導スレ
【浪速】大阪生駒市どないやねん【河内】
大阪生駒は都会やで。
韓国とも日本海側とも仲ええで。
少しぐらいプライドもとうや。
わい、大阪好きやねん↑
さあ、恐がらないで
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1117285941/
694 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/28(土) 22:36:16 ID:5LNZsyq0
>>694
>>686が「大赤字必至な新線を建設するくらいなら」ってなことをいうから、
大赤字必至な新線建設に金出すとこと、中央線のホーム延伸に金出すとこは
全く別のとこだから、関係ない問題だといいたいんだけど。
>>686が「大赤字必至な新線を建設するくらいなら」ってなことをいうから、
大赤字必至な新線建設に金出すとこと、中央線のホーム延伸に金出すとこは
全く別のとこだから、関係ない問題だといいたいんだけど。
>>687
それはけいはんな線のことなのに・・・まあ、釣りなんだろうけど。
それはけいはんな線のことなのに・・・まあ、釣りなんだろうけど。
>>686-687
なんか揉めてるけど、>>686氏が地下鉄8号線のことを意味して「大赤字必至な新線」と
言ったのに対し、>>687氏は「大赤字必至な新線」が「けいはんな線」を意味すると
受け取ったというわけだね。
>>690
同意。
なんか揉めてるけど、>>686氏が地下鉄8号線のことを意味して「大赤字必至な新線」と
言ったのに対し、>>687氏は「大赤字必至な新線」が「けいはんな線」を意味すると
受け取ったというわけだね。
>>690
同意。
>>682
おそらくあんくらいのラッシュなら今のままで十分と思われてると思うぞ
おそらくあんくらいのラッシュなら今のままで十分と思われてると思うぞ
700 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 16:24:04 ID:MDdRekPk
奈良県内44市町村 05年度予算（5/28朝日新聞抜粋）
市レベルの積立基金ランクのワースト（財政調整基金+借金返済用の減債基金）
①大和高田市602万7千円
②桜井市881万7千円
南和地区の各市は壊滅危機だそうな。
町村レベルでのワーストは野迫村0円（貯金なし！）、高取町88万円だそうな、、、
南和哀れ、、、、、
各市町村では人件費を削減するそうな、、、、
いっそうのこと大和郡山市以南は市役所や町村役場なくしたら？？
市レベルの積立基金ランクのワースト（財政調整基金+借金返済用の減債基金）
①大和高田市602万7千円
②桜井市881万7千円
南和地区の各市は壊滅危機だそうな。
町村レベルでのワーストは野迫村0円（貯金なし！）、高取町88万円だそうな、、、
南和哀れ、、、、、
各市町村では人件費を削減するそうな、、、、
いっそうのこと大和郡山市以南は市役所や町村役場なくしたら？？
>>700
0円…
0円…
近鉄特急くろしおage
703 ：宝塚・西宮・高松・岡山・・・大阪福岡志向：2005/05/30(月) 06:40:44 ID:SO3ISujq
704 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 08:38:53 ID:bBoH0QLl
＞＞７０３
南和は孤立。
東海地方巻き込んでるけど相手にしたらいい迷惑。相手にもされてない。プッ。
それにトヨタグループ資本SCが登美が丘に来るし。
橿原・桜井村は家畜のトサツ場拡張したら？
東海地方に家畜送って上納してくださいな。
南和は孤立。
東海地方巻き込んでるけど相手にしたらいい迷惑。相手にもされてない。プッ。
それにトヨタグループ資本SCが登美が丘に来るし。
橿原・桜井村は家畜のトサツ場拡張したら？
東海地方に家畜送って上納してくださいな。
>>（もっと昔は生駒まで大阪市がやる構想もあったが……）
これが実現したときの妄想
難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西大奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大宮良
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━●━●━●━●●● 快急
●●●●━●━●━━━━━━━●━●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●●●● 普通
●●●●━━━━━━━━━━━●●●━━━━━━ 快急 (東生駒始発)
●●●●━●━●━━━━━━━●●●━━━━━━ 準急 (東生駒始発)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━ 普通 (東生駒始発)
と完全に生駒はずしをする
これが実現したときの妄想
難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西大奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大宮良
●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━●━●━●━●●● 快急
●●●●━●━●━━━━━━━●━●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●●●● 普通
●●●●━━━━━━━━━━━●●●━━━━━━ 快急 (東生駒始発)
●●●●━●━●━━━━━━━●●●━━━━━━ 準急 (東生駒始発)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━ 普通 (東生駒始発)
と完全に生駒はずしをする
石切停車も、結構ウザったいｗ
707 ：強い橿原 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/30(月) 19:39:22 ID:W+MNQGSZ
初代帝都 藤原京整備 橿原神宮
708 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 08:48:41 ID:I4T4O1j4
ｶﾞｲｼｭﾂかも知れぬが…
この線の最小運転時分は3分以下にはできません。港を発車させるには前の電車が宇宙に到着することが条件になりますからな。港から宇宙までの所要時間は現行で約3分強。これより運転間隔を詰めるにはｽﾋﾟｰﾄﾞうぷ以外には術はないのです。
この線の最小運転時分は3分以下にはできません。港を発車させるには前の電車が宇宙に到着することが条件になりますからな。港から宇宙までの所要時間は現行で約3分強。これより運転間隔を詰めるにはｽﾋﾟｰﾄﾞうぷ以外には術はないのです。
709 ：強い橿原 ◆BwHD0LmX/I ：2005/05/31(火) 09:56:25 ID:D1FZCTnv
先日、久しぶりにアピタ大和郡山に行ってきた。
開店以来だな。名古屋・東海志向の店かｗ
味噌かつ・名古屋コーチン…
橿原にも欲しいな。東海志向の建物が
アピタ大和橿原店
よし２０００年の都橿原
大日本都市、最後の東京へ
開店以来だな。名古屋・東海志向の店かｗ
味噌かつ・名古屋コーチン…
橿原にも欲しいな。東海志向の建物が
アピタ大和橿原店
よし２０００年の都橿原
大日本都市、最後の東京へ
711 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 12:47:36 ID:2SS3/jpZ
けいはんな線の各駅だいぶ完成してきたね。
特に登美が丘駅はかなりのスケール。一つの町が誕生した感じ、
白庭台駅は半地下だから目立たないね。環境にはやさしそうだけど、、、
特に登美が丘駅はかなりのスケール。一つの町が誕生した感じ、
白庭台駅は半地下だから目立たないね。環境にはやさしそうだけど、、、
712 ：学園前在住：2005/05/31(火) 15:47:15 ID:D1FZCTnv
大阪移民が多くてすみにくいですｗ
>>港を発車させるには前の電車が宇宙に到着することが条件になりますからな。
なるほど、知らん買った。
じゃあ、2本に一本を大阪港止めにすれば可能だよね。
なるほど、知らん買った。
じゃあ、2本に一本を大阪港止めにすれば可能だよね。
715 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/31(火) 20:07:29 ID:3CveNNLU BE:417024588-
>>715
どぞ
どぞ
717 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/31(火) 20:36:25 ID:3CveNNLU BE:26064522-
快速は大阪港に停まらないの？
719 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/05/31(火) 20:53:58 ID:3CveNNLU BE:78192926-
713です。
自分は714のようにいったんではなく、
宇宙広場⇔学研奈良登美ヶ丘
大阪港⇔生駒
ていう、御堂筋線とか谷町線のような運用はどうかな、って言いたかったんです。
自分は714のようにいったんではなく、
宇宙広場⇔学研奈良登美ヶ丘
大阪港⇔生駒
ていう、御堂筋線とか谷町線のような運用はどうかな、って言いたかったんです。
723 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 01:25:27 ID:N7qw7nru
今更トンネル開通前のバス輸送に戻すわけにもいかないから
朝潮か大港のどちらかは快速停車は必須でしょ。
朝潮か大港のどちらかは快速停車は必須でしょ。
>>722
和んだｗ
和んだｗ
725 ：ＳＣ大好き ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/01(水) 19:46:37 ID:s5Yo3dpi
奈良線快速急行
難波―日本橋―上本町―鶴橋―布施―生駒
―大阪民国ｗ―西大寺―奈良
難波―日本橋―上本町―鶴橋―布施―生駒
―大阪民国ｗ―西大寺―奈良
726 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/06/01(水) 20:41:40 ID:PDvt9YyM
(￣ー￣)
727 ：弱い奈良 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/01(水) 20:47:14 ID:s5Yo3dpi
>726
吉田一族ｗ
吉田一族ｗ
728 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 07:01:17 ID:iXzEjO1U
奈良線利用者だが６時５５分にいつも石切から景色を見てると新石切の待避線に近鉄車が止まってるんやけどあれ何なん？新石切発コスモ行き？森之宮車庫発生駒行き回送？試運転？
729 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 07:04:03 ID:iXzEjO1U
近鉄の車内放送は昨日から鶴橋、鶴橋でございます。から鶴橋、鶴橋に変わったけどテープの東大阪線も です。 に変わったん？
730 ：弱い奈良 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/02(木) 08:04:54 ID:zt3tecxI
知る人ぞ知る強い橿原
東京の京都
東海の飛鳥
京奈の大阪
大阪の神戸
東京の京都
東海の飛鳥
京奈の大阪
大阪の神戸
731 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 12:51:38 ID:yKeJqCpH
登美が丘の新線工事現場
街宣車が走ってる、、、、
「環境破壊！」と叫んでる。
怖い。
街宣車が走ってる、、、、
「環境破壊！」と叫んでる。
怖い。
>>731
圧力団体以外何者でもないな。
圧力団体以外何者でもないな。
734 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 18:26:01 ID:kRbIilzo
>>728
おまい物凄く目が良いな
おまい物凄く目が良いな
>>731
害戦車はどうでもいいが、でも確かにあそこの工事現場はもの凄い環境破壊に見えるのも確か。
まぁどこの開発場所でも同じなんだけど、なまじ人が周囲にたくさん住んでいるのと
長い間、雑木林だったのを大規模に造成したからね。
俺も新線は楽しみだが、あそこの工事現場を通るのはちょっと辛いものがある。
害戦車はどうでもいいが、でも確かにあそこの工事現場はもの凄い環境破壊に見えるのも確か。
まぁどこの開発場所でも同じなんだけど、なまじ人が周囲にたくさん住んでいるのと
長い間、雑木林だったのを大規模に造成したからね。
俺も新線は楽しみだが、あそこの工事現場を通るのはちょっと辛いものがある。
学研都市の辺りって結構自然が残ってるからね
5～6年前にサイエンスタウンの近くにいく用事があったんだが
すぐそこの田んぼのあぜ道にリンドウの花が咲いていたのには感動した
5～6年前にサイエンスタウンの近くにいく用事があったんだが
すぐそこの田んぼのあぜ道にリンドウの花が咲いていたのには感動した
738 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 09:19:40 ID:jupWbW7X
橿原市内歴史街道
藤原京→今井→神宮→八木→２４→京奈和地区
藤原京→今井→神宮→八木→２４→京奈和地区
739 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 12:14:06 ID:flBCMgGq
>>736
ほんと大規模に造成してしまったもんね。
そのうち北大和にかけてのまだ残っている雑木林も造成されてしまうんだろうな、、、、
誰から言ってた鉄塔も撤去始まっているね。「関係者」の情報は本物っぽいね。山口＜菱＞の情報もホントなのかな？
ほんと大規模に造成してしまったもんね。
そのうち北大和にかけてのまだ残っている雑木林も造成されてしまうんだろうな、、、、
誰から言ってた鉄塔も撤去始まっているね。「関係者」の情報は本物っぽいね。山口＜菱＞の情報もホントなのかな？
740 ：弱い奈良 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/03(金) 12:48:34 ID:jupWbW7X
ＳＣ対決
橿原ダイヤモンドシティアルル＞
奈良ファミリー・ヨーカ堂奈良店
アピタ大和郡山＞イオン学研高の原ＳＣ
ダイヤモンドシティ郡山＞アントレ生駒
橿原近鉄・イオン天理ＳＣ・オークタウン高田＞該当無しｗ
余裕だねｗ
番外ｗ
橿原＞大阪民国＞相楽
橿原ダイヤモンドシティアルル＞
奈良ファミリー・ヨーカ堂奈良店
アピタ大和郡山＞イオン学研高の原ＳＣ
ダイヤモンドシティ郡山＞アントレ生駒
橿原近鉄・イオン天理ＳＣ・オークタウン高田＞該当無しｗ
余裕だねｗ
番外ｗ
橿原＞大阪民国＞相楽
741 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 12:58:25 ID:flBCMgGq
ところで高山地区（鹿畑町）の造成工事もしてるけどあれも将来宅地になるの？
登美が丘造成地区から鹿畑町の方の国道１６３の法面にコンクリートの造成物があるけど遊歩道？
登美が丘造成地区から鹿畑町の方の国道１６３の法面にコンクリートの造成物があるけど遊歩道？
742 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 13:10:32 ID:jupWbW7X
>741
法面ｗずいぶん日本語が不自由ですねｗ
法面ｗずいぶん日本語が不自由ですねｗ
743 ：川*＾∇＾)||｡oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE ：2005/06/03(金) 13:14:53 ID:izgHFR5p
>>742
誤字脱字しまくりで簡単な漢字変換もできないお前が言うなｗ
誤字脱字しまくりで簡単な漢字変換もできないお前が言うなｗ
>>742
え？「法面」のどこが間違ってるか、漏れ解らない。
のりめん 0 3 【▽法面】
切土(きりど)や盛土(もりど)によって造られた傾斜地の斜面部分。のりづら。
「―勾配」「―保護」
goo辞書 三省堂提供「大辞林 第二版」より
え？「法面」のどこが間違ってるか、漏れ解らない。
のりめん 0 3 【▽法面】
切土(きりど)や盛土(もりど)によって造られた傾斜地の斜面部分。のりづら。
「―勾配」「―保護」
goo辞書 三省堂提供「大辞林 第二版」より
745 ：川*＾∇＾)||｡oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE ：2005/06/03(金) 13:33:40 ID:izgHFR5p
746 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 13:58:42 ID:cc9QgAhe
彼は知的障害者施設に入ってる子なので仕方ないですよ。
言ってもわからないんですから・・・
そっと放置しましょう。
言ってもわからないんですから・・・
そっと放置しましょう。
747 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 15:01:07 ID:jupWbW7X
age
748 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 15:37:52 ID:MSh3OJT9
7020ｺﾈｪ━━(ﾟAﾟ;)━━!!
749 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 23:07:55 ID:OXIuE/yj
>>748
9:46宇宙発森ノ宮逝きでそのまま森ノ宮研車場で眠ってる場合あり。
残る1列車も市交ダイヤに入ってたら早々に森ノ宮入庫→夕方出庫鴨。
とりあえずもちつけ、気長に待てば来る。
そんな事より24系探すほうが難しくなると言ってみるテスト
9:46宇宙発森ノ宮逝きでそのまま森ノ宮研車場で眠ってる場合あり。
残る1列車も市交ダイヤに入ってたら早々に森ノ宮入庫→夕方出庫鴨。
とりあえずもちつけ、気長に待てば来る。
そんな事より24系探すほうが難しくなると言ってみるテスト
750 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 02:30:58 ID:HgZWHHp/
宇大朝弁九阿本堺谷森緑深高長荒吉新生白北登
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
■■――――■■■■―――――――■―■■特急（休日と平時の昼間のみ）
●●―●――●●●●―――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
第三軌条の特急者を作って乗り入れる。
弁天町で乗り換えるとは考えづらいので通過。
何？大正にいく？森ノ宮で乗り換えろハゲ。
宙港潮天条波町筋四宮橋江井田本田石駒庭駒美
■■――――■■■■―――――――■―■■特急（休日と平時の昼間のみ）
●●―●――●●●●―――――――●●●●快速急行（通勤時のみ）
●●―●―●●●●●――――●――●●●●急行
●●●●●●●●●●――――●―●●●●●準急（閑散時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
第三軌条の特急者を作って乗り入れる。
弁天町で乗り換えるとは考えづらいので通過。
何？大正にいく？森ノ宮で乗り換えろハゲ。
751 ：生駒市民：2005/06/04(土) 14:48:05 ID:R7+8CNYf
番組の途中ですが、近鉄乗降客対決です。
橿原民国
(大和八木桜井五位堂大和高田近鉄郡山天理)１５万
ＶＳ大阪民国(学園前生駒)１１万
橿原民国
(大和八木桜井五位堂大和高田近鉄郡山天理)１５万
ＶＳ大阪民国(学園前生駒)１１万
大阪線民国７万 （八木桜井五位堂）VS北和共同体31万 （生駒－奈良）
今日は行きが24系01Fで、帰りが7024Fでしたよ。
755 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 21:31:44 ID:2hypEINE
>>753
だからどうした？ｗ
だからどうした？ｗ
756 ： ◆Gas.ZTfuZI ：2005/06/04(土) 22:37:23 ID:sMvak/Bm
>618
亀レススマソ。
北登美ヶ丘につなぐことはないよ。北登美につないだところで新駅に行かれへんやん。
地元説明会か何かで「北登美から駅までは遊歩道しか整備しない」って言われてたらしいし。
久々に工事状況でも撮ってくるかな…
亀レススマソ。
北登美ヶ丘につなぐことはないよ。北登美につないだところで新駅に行かれへんやん。
地元説明会か何かで「北登美から駅までは遊歩道しか整備しない」って言われてたらしいし。
久々に工事状況でも撮ってくるかな…
758 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 02:04:17 ID:aQgaWyQu
【西日本】芦屋西宮宝塚ＶＳ 香芝 伊賀 松阪 【東日本】
田舎 ＶＳ 都会
貧乏 ＶＳ 余剰資金
田舎 ＶＳ 都会
貧乏 ＶＳ 余剰資金
759 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 10:35:53 ID:FTdIKSIP
関西って大阪や神戸より奈良や和歌山、姫路とかの方がキ○ガイが多いんだね。
東京より埼玉や千葉の方にDQNが多いのと同じか・・・
東京より埼玉や千葉の方にDQNが多いのと同じか・・・
760 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 18:42:14 ID:YVLsfykf
アルルは平日でもそうだが、休日はひどい混雑だな。
立体駐車場は満車か。ダイヤモンドシティアルルの駐車場台数３２００台→近畿最大級
立体駐車場は満車か。ダイヤモンドシティアルルの駐車場台数３２００台→近畿最大級
761 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 08:45:23 ID:/DTMrapu
>ダイヤモンドシティアルルの駐車場台数３２００台→近畿最大級
二束三文の土地がたくさんあると馬鹿でかいのが作れるんだね。
ダイヤモンドシティアルルが出来て、橿原、桜井、大和高田の中小小売業が大打撃。
結局、地元が損してるのにね。
北和市民がわざわざ南和の田舎SCまで行かないし。
二束三文の土地がたくさんあると馬鹿でかいのが作れるんだね。
ダイヤモンドシティアルルが出来て、橿原、桜井、大和高田の中小小売業が大打撃。
結局、地元が損してるのにね。
北和市民がわざわざ南和の田舎SCまで行かないし。
762 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 14:02:57 ID:BNmtfqa7
>761
北和にダイヤモンドシティアルルほどのＳＣがないからって嫉妬するなｗ
北和にダイヤモンドシティアルルほどのＳＣがないからって嫉妬するなｗ
>>760
そこしかないんでしょ、そこしかｗ
中和地域の人にとっては便利な所なんだろうからみんなそこに集まるんでしょ
まだまだ出来て新しいし物珍しさも手伝って
やっぱ3200台のスペースは必要なんじゃない?
北部は奈良ファやヨーカ堂があるからある程度分散する
（最近ではアピタやイオンの大型センターもある）
>>762
だから土地がないんだよ土地が!!
住宅いっぱいで
いいよね中和は
比較的山ばっか田舎ばっかだからいくらでも開発できて
そこしかないんでしょ、そこしかｗ
中和地域の人にとっては便利な所なんだろうからみんなそこに集まるんでしょ
まだまだ出来て新しいし物珍しさも手伝って
やっぱ3200台のスペースは必要なんじゃない?
北部は奈良ファやヨーカ堂があるからある程度分散する
（最近ではアピタやイオンの大型センターもある）
>>762
だから土地がないんだよ土地が!!
住宅いっぱいで
いいよね中和は
比較的山ばっか田舎ばっかだからいくらでも開発できて
ちなみに中和地域にはこれ以上大型SCは出来ないと思われ
これ以上出来ても共倒れｗ
（どこまでを中和に含むかによって変わるだろうが）
これ以上出来ても共倒れｗ
（どこまでを中和に含むかによって変わるだろうが）
765 ：あぼ～んばっかり・・・：2005/06/06(月) 17:18:27 ID:wzPgUBr6
ここは基地外に反応する基地外しかいないなのか・・・。
766 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 18:38:12 ID:UwWijTPv
キチ外君へ
奈良市内のDQN周回族が締め出されたので
今度は橿原に集合するようだよ。DQNがインタビューで声を
揃えて言ってたぞ。橿原が有名になるからラッキーだなｗ
週末深夜の騒音爆音を子守唄に楽しんでくれたまえ
先進国家橿原だし、キチ外君の一声で周回防止条例くらいすぐ施行できるだろ？
奈良市内のDQN周回族が締め出されたので
今度は橿原に集合するようだよ。DQNがインタビューで声を
揃えて言ってたぞ。橿原が有名になるからラッキーだなｗ
週末深夜の騒音爆音を子守唄に楽しんでくれたまえ
先進国家橿原だし、キチ外君の一声で周回防止条例くらいすぐ施行できるだろ？
767 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:02:24 ID:BNmtfqa7
>763
郡山天理は橿原民国のものです。
郡山天理は橿原民国のものです。
768 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:04:29 ID:Y0G9/zTL
生駒って住宅地以外に何かあんの?
何もないよな
何もないよな
769 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/06/06(月) 20:43:56 ID:wA6NUWc7 BE:234576566-
・・・そうか、聖天さんはそんなにメジャーじゃなかったのか φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
770 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:07:30 ID:Nuawi2Ff
>>770
自分は生駒市民だがアントレってあまり行かない
市民の中でも実際アントレ行かずに奈良ファに行く人が多いのではなかろうか
アントレって駐車場が機械式でややこしいんだわ
ちなみに生駒にはケーブルカーや遊園地や茶筅があるぞ!!
…と言ってみるテスト
実際生駒より桜井橿原のほうが観光には適してるだろうよ
生駒は住むのに便利だが観光には…
自分は生駒市民だがアントレってあまり行かない
市民の中でも実際アントレ行かずに奈良ファに行く人が多いのではなかろうか
アントレって駐車場が機械式でややこしいんだわ
ちなみに生駒にはケーブルカーや遊園地や茶筅があるぞ!!
…と言ってみるテスト
実際生駒より桜井橿原のほうが観光には適してるだろうよ
生駒は住むのに便利だが観光には…
>>市民の中でも実際アントレ行かずに
同意。
>>奈良ファに行く人が多いのではなかろうか
わざわざ行くか？
生駒には、、、近鉄ケーブルネットワークと奈良生駒高速鉄道の本社があることになってる。
同意。
>>奈良ファに行く人が多いのではなかろうか
わざわざ行くか？
生駒には、、、近鉄ケーブルネットワークと奈良生駒高速鉄道の本社があることになってる。
773 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 23:54:59 ID:5AuymuxY
>>767
桜井に何もないから、隣の市を出したのね。哀れすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
桜井に何もないから、隣の市を出したのね。哀れすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
774 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 00:44:30 ID:IZSQrKQn
>>775
なるほど、630-01のことを忘れてた。
生駒は北部と中南部で異なることもあるしね。
そもそも近鉄百貨店じたいほとんど行かないでしょ。(あ、食料品は買うか･･･)
生駒市北部の人は例えばユニクロ行くとしたら、
ヒルステじゃなくて押熊行くんかな？
生協も押熊？
なるほど、630-01のことを忘れてた。
生駒は北部と中南部で異なることもあるしね。
そもそも近鉄百貨店じたいほとんど行かないでしょ。(あ、食料品は買うか･･･)
生駒市北部の人は例えばユニクロ行くとしたら、
ヒルステじゃなくて押熊行くんかな？
生協も押熊？
778 ：東日本在住 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/07(火) 16:20:36 ID:XWrsC+vc
初代歴史街道古都人より
１東日本を経由して名古屋に行く時、橿原桜井を通らず、京都を経由して新幹線を使って行くこと
２橿原市にある企業はウザイので、桜井市にチラシを出すべからず。
３大阪民国→奈良生駒
橿原民国→橿原桜井明日香香芝大和高田天理大和郡山五條御所葛城西和榛原とする
大和郡山天理は橿原民国のものですｗ北和は寄生しないでねｗ
１東日本を経由して名古屋に行く時、橿原桜井を通らず、京都を経由して新幹線を使って行くこと
２橿原市にある企業はウザイので、桜井市にチラシを出すべからず。
３大阪民国→奈良生駒
橿原民国→橿原桜井明日香香芝大和高田天理大和郡山五條御所葛城西和榛原とする
大和郡山天理は橿原民国のものですｗ北和は寄生しないでねｗ
779 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 16:53:56 ID:0OxeBW9L
>>775
京都府民だが、ならファよりも生駒近鉄の方がよく行きます。
京都府民だが、ならファよりも生駒近鉄の方がよく行きます。
780 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 17:15:49 ID:XWrsC+vc
番組の途中ですが、ＳＣ対決です。橿原民国ＶＳ大阪民国
橿原ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー・ヨーカ堂奈良店
橿原近鉄＞アントレ生駒
アピタ・ジャスコ各店がでるまでもありませんｗ
橿原ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー・ヨーカ堂奈良店
橿原近鉄＞アントレ生駒
アピタ・ジャスコ各店がでるまでもありませんｗ
>>779
初めて見たよ! あんたみたいな人
初めて見たよ! あんたみたいな人
782 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:30:44 ID:XWrsC+vc
そうだ。国際都市橿原記念事業として橿原天然水を
売り出してみよう。
洞川のゴロゴロ水みたいな軟度な水だ
売り出してみよう。
洞川のゴロゴロ水みたいな軟度な水だ
783 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:34:06 ID:DdK1u1Rq
旧２０系のIGBT音、加速度の割にやかましいな
久しぶりに乗った感想
久しぶりに乗った感想
更新された20系、発進する時に加速度が上がったせいか連結器と台車辺りから怪しい
音がするようになった。そのうちヤバくなりそうな予感がする。
音がするようになった。そのうちヤバくなりそうな予感がする。
>>784
ぞー……
ぞー……
786 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 02:56:06 ID:YHXabOFs
大阪の相手は岡山香川、兵庫は広島だろ。間違うなよｗ
787 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/06/08(水) 02:56:40 ID:ckdr7GDD
神戸高速はやはり解体すべき 投稿者： ズンドコ 投稿日： 6月 7日(火)16時57分2秒
こんばんは､ズンドコでございまあす｡
あの悪名高き大阪市でさえ↓のような画期的な事をするのだから､神戸高速もいい加減に解体し運賃を値下げすべきです｡
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/17/ots_ittai.pdf
こんばんは､ズンドコでございまあす｡
あの悪名高き大阪市でさえ↓のような画期的な事をするのだから､神戸高速もいい加減に解体し運賃を値下げすべきです｡
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/17/ots_ittai.pdf
>>784
前から怪しかったような…
前から怪しかったような…
789 ：見間違いなら失礼・・・：2005/06/08(水) 16:00:54 ID:hAQ8+QcG
昨日20系37Fを見たような・・・既出？
790 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 20:34:23 ID:1AqveIrY
地下鉄中央線停電
奈良線が大混雑です
奈良線が大混雑です
791 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 20:56:08 ID:juW5TYr6
大阪港に生駒行きが停まったままだがまだ復旧してないみたいだな。
振り替え輸送の候補地に、鴻池新田・・・・
近鉄バスは送迎してくれるのか・・・
近鉄バスは送迎してくれるのか・・・
793 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 21:27:17 ID:1AqveIrY
事故起こした車は近鉄車？地下鉄車？それともトンネル？
>>793
アフォですか。停電って書いてるだろ。
公式サイトから
東大阪線 停電による運転見合わせについて
６月８日 ２０時００分現在
大阪市交通局中央線で停電のため、東大阪線全線において運転を見合わせ
ております。なお、19時55分から奈良線 難波～生駒間で振替輸送を行っ
ております。
アフォですか。停電って書いてるだろ。
公式サイトから
東大阪線 停電による運転見合わせについて
６月８日 ２０時００分現在
大阪市交通局中央線で停電のため、東大阪線全線において運転を見合わせ
ております。なお、19時55分から奈良線 難波～生駒間で振替輸送を行っ
ております。
車輌故障っていう放送もあった。 （四つ橋線本町到着時）
796 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 22:27:02 ID:1AqveIrY
794
お前はアホですか？テレビ見ろ！長田駅で電車の電気系統が何とかと言ってたんだ！ボケ
お前はアホですか？テレビ見ろ！長田駅で電車の電気系統が何とかと言ってたんだ！ボケ
796
＞電気系統
じゃあ、停電も正解じゃないかｗｗ
＞電気系統
じゃあ、停電も正解じゃないかｗｗ
798 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 23:08:10 ID:8hncLQJW
堺筋線の車掌は車両故障とアナウンスしていたが結局原因は何だったんだ？
>>799
「事故起こした車」に対して「アフォ」って言ってるんだろ
「事故起こした車」に対して「アフォ」って言ってるんだろ
801 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 06:59:13 ID:Z+SeJ8mX
事故の影響？ 毎日６：５５頃に新石切駅待避線に止まってる近鉄車が今日はいない。
昨夜のニュースによると、停電とＨＬ車故障のダブル要因だったらしい。
どおりで復旧まで手間取ったわけだ。
どおりで復旧まで手間取ったわけだ。
昨日停電が発生した車輌に乗り合わせたよ～。
森ノ宮到着直前にパッと照明が消えて、以降その繰り返しだった。
結局長田で降ろされた。（荒本が最寄り駅ゆえ、歩いて帰ったがな）
電気系統のトラブルだったのかね？ 新車だったのにな。
森ノ宮到着直前にパッと照明が消えて、以降その繰り返しだった。
結局長田で降ろされた。（荒本が最寄り駅ゆえ、歩いて帰ったがな）
電気系統のトラブルだったのかね？ 新車だったのにな。
今日久しぶりに↓
http://www.kintetsu.co.jp/shinsen/news2.html
を見たら建設状況の写真が2005年5月のものに更新されていた
結構しょっちゅう更新されてるものなの?
http://www.kintetsu.co.jp/shinsen/news2.html
を見たら建設状況の写真が2005年5月のものに更新されていた
結構しょっちゅう更新されてるものなの?
>>804
サンクス・・・放置と思って長いこと見てませんでした。
サンクス・・・放置と思って長いこと見てませんでした。
806 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 17:51:48 ID:HCyGwZu7
新車は以外と故障多いんだよ
807 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:21:19 ID:bw80Pekr
故障したのは７１０３って某サイトに書いてあるけど、未更新車やんね？
809 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:02:18 ID:uwvrzto5
7003F、本日元気に稼動しておりましたが。
810 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:01:47 ID:om7huSNh
西関西…大阪民国・神戸・姫路
東日本…橿原・桜井・名張・上野・津
東日本…橿原・桜井・名張・上野・津
集電系と聞いたけど？
なんかの部品が途中下車してたらしい。
なんかの部品が途中下車してたらしい。
813 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 06:55:22 ID:foIV6muH
駐車場台数
橿原ダイヤモンドシティアルル(３３００台)＞
アピタ大和郡山(２５００台)＞ヨーカ堂奈良店・奈良ファミリー(２０００台)
総売り場面積
橿原ダイヤモンドシティアルル(１０万㎡)＞ヨーカ堂奈良店(５万㎡)
商圏(チラシ)
橿原ダイヤモンドシティアルル→奈良全域、藤井寺、羽曳野、京都南部
ヨーカ堂奈良店→奈良生駒大和郡山木津精華
イオン＞ヨーカ堂、近鉄各店
橿原ダイヤモンドシティアルル(３３００台)＞
アピタ大和郡山(２５００台)＞ヨーカ堂奈良店・奈良ファミリー(２０００台)
総売り場面積
橿原ダイヤモンドシティアルル(１０万㎡)＞ヨーカ堂奈良店(５万㎡)
商圏(チラシ)
橿原ダイヤモンドシティアルル→奈良全域、藤井寺、羽曳野、京都南部
ヨーカ堂奈良店→奈良生駒大和郡山木津精華
イオン＞ヨーカ堂、近鉄各店
814 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 07:11:14 ID:5W4Lg92I
９５㌔運転ってもうしてる?
815 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 13:51:44 ID:foIV6muH
専門店の数
橿原ダイヤモンドシティアルル…１３０→東洋１
ヨーカ堂奈良店…６５
奈良そごうはどうしたの？民度が低いから潰れたかｗ
橿原ダイヤモンドシティアルル…１３０→東洋１
ヨーカ堂奈良店…６５
奈良そごうはどうしたの？民度が低いから潰れたかｗ
長田から乗ったら、近鉄のウテシがドア開閉スイッチに洗濯バサミ挟んでたｗ
何じゃありゃ
何じゃありゃ
817 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 16:41:42 ID:foIV6muH
奈良県内の市別人口(万)
１奈良(３４)←人口密度低いねｗ
２橿原(１３)←さすが初代首都
３生駒(１１)＝大阪民国ｗ
４大和郡山(９)←第２の県都
５大和高田(７)←奈良のお荷物ｗ
６香芝(７)←脇役
７天理(６)
８桜井(６)＝風格あるねｗ以下続く…
１奈良(３４)←人口密度低いねｗ
２橿原(１３)←さすが初代首都
３生駒(１１)＝大阪民国ｗ
４大和郡山(９)←第２の県都
５大和高田(７)←奈良のお荷物ｗ
６香芝(７)←脇役
７天理(６)
８桜井(６)＝風格あるねｗ以下続く…
818 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:35:53 ID:HTGjtfLa
昨日、北生駒－白庭間で黄色い作業列車見たよ。
レールの点検？
レールの点検？
819 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:36:43 ID:foIV6muH
駐車場台数
橿原ダイヤモンドシティアルル(３３００台)＞
アピタ大和郡山(２５００台)＞ヨーカ堂奈良店・奈良ファミリー(２０００台)
総売り場面積
橿原ダイヤモンドシティアルル(１０万㎡)＞ヨーカ堂奈良店(５万㎡)
商圏(チラシ)
橿原ダイヤモンドシティアルル→奈良全域、藤井寺、羽曳野、京都南部
ヨーカ堂奈良店→奈良生駒大和郡山木津精華
イオン＞ヨーカ堂、近鉄各店
橿原ダイヤモンドシティアルル(３３００台)＞
アピタ大和郡山(２５００台)＞ヨーカ堂奈良店・奈良ファミリー(２０００台)
総売り場面積
橿原ダイヤモンドシティアルル(１０万㎡)＞ヨーカ堂奈良店(５万㎡)
商圏(チラシ)
橿原ダイヤモンドシティアルル→奈良全域、藤井寺、羽曳野、京都南部
ヨーカ堂奈良店→奈良生駒大和郡山木津精華
イオン＞ヨーカ堂、近鉄各店
820 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 23:03:46 ID:6DDYcRuR
>>818
もう試験走行できるんだ。
もう試験走行できるんだ。
821 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 23:08:29 ID:7cMAm0sm
昨日、北側国土交通大臣が登美ヶ丘駅に視察に来てたよ
823 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 02:10:45 ID:BlAKDBO9
ほんとに奈良でも中・北部になると急に柄が悪くなるよな。
ＤＱＮ事件ばかり見てられないよ。大阪とでも合併してろよ。
同レベルだよ、ベッドタウンさあ。
古都・桜井から見れば。
ＤＱＮ事件ばかり見てられないよ。大阪とでも合併してろよ。
同レベルだよ、ベッドタウンさあ。
古都・桜井から見れば。
824 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 08:55:45 ID:4Cs5KwON
>>821
ホント？わざわざ来るかーー？？
ホント？わざわざ来るかーー？？
825 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 09:28:41 ID:1ed6UHZP
ｙ
826 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 12:42:55 ID:jWsZaoID
第２の首都高速京奈和自動車道
城陽―京田辺―奈良―大和郡山―橿原―御所
この道路は生駒香芝には通りませんｗ
城陽―京田辺―奈良―大和郡山―橿原―御所
この道路は生駒香芝には通りませんｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000006-kyt-l26
学研新アクセス期待 国交相、建設現場を視察
学研新アクセス期待 国交相、建設現場を視察
>>直通する三路線の統一的な愛称を募集することなどを決めた。
なにがいいよ？
なにがいいよ？
連カキ
>>直通する三路線の
otsは、もはや無視か？それとも7月のことを知っているのか？
>>直通する三路線の
otsは、もはや無視か？それとも7月のことを知っているのか？
おけいはんな線
832 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 16:23:07 ID:bo5jFv6S
>>829
近鉄東大阪線もけいはんな線に統合だったと思うから、二路線だと思うのだが。
近鉄東大阪線もけいはんな線に統合だったと思うから、二路線だと思うのだが。
834 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 19:10:18 ID:usjhg9tR
路線名でなくなんやらラインみたいな愛称を募集。
奈良線バイパス
近鉄住宅ライン
けいはんな学術研究都市ライン(あえて学研都市じゃなくて)
近鉄住宅ライン
けいはんな学術研究都市ライン(あえて学研都市じゃなくて)
>>834
そんなダサいの要らんわ
そんなダサいの要らんわ
りんかんサンライン
>>835
それなら「がっけんライン」もしくは「がっけんレール」でいいんじゃない？
それなら「がっけんライン」もしくは「がっけんレール」でいいんじゃない？
839 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:03:36 ID:8TuRpsXZ
まいど４号線
840 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:08:04 ID:U8QWDqdR
近鉄の
地下鉄中央線
でいいよ。中央線が生駒まで続いていること知られてなさ杉。
ましてや途中から近鉄なんて誰もしらんぞ。
でいいよ。中央線が生駒まで続いていること知られてなさ杉。
ましてや途中から近鉄なんて誰もしらんぞ。
中央線もまとめるのか。そうなったらうちのスレタイもコンパクトになるな。
たしかに中央線の案内でけいはんな線にすると分かりやすいか。
←[ ]けいはんな線
というのも悪くは無いな。
たしかに中央線の案内でけいはんな線にすると分かりやすいか。
←[ ]けいはんな線
というのも悪くは無いな。
845 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:41:45 ID:MPs+pPjx
>>827
827が京都ネタとして扱われている件について
827が京都ネタとして扱われている件について
846 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 12:20:44 ID:NYbjT11T
近鉄
宿直勤務中に駅員が飲酒らしい
駅員寝坊といい二時間も電車止めたり飲酒か。そろそろ近鉄も
宿直勤務中に駅員が飲酒らしい
駅員寝坊といい二時間も電車止めたり飲酒か。そろそろ近鉄も
847 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 08:11:05 ID:6wsliZz0
「けいはんな・シーライン」
Ｃentral＝中央線・中央大通り
Ｃomuter＝交通・運輸
sea＝海（ベイエリア）
Ｃosmo square＝コスモスクエア
は、どうでせうか？
Ｃentral＝中央線・中央大通り
Ｃomuter＝交通・運輸
sea＝海（ベイエリア）
Ｃosmo square＝コスモスクエア
は、どうでせうか？
大阪生駒線でえぇよ、マジで。
センターライナー
この際近鉄の車両にも緑帯入れて見たままズバリ「グリーンライン」
>>816
事故防止
事故防止
853 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 17:41:09 ID:Eign0bL+
東京にも確か中央線あるから大阪環状線とか大阪近鉄とゆうみたいに大阪中央線とした方がよい。
んにゃ、緑のＣライン
855 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/06/15(水) 20:11:53 ID:3TN7+V5G
それ神戸のぱくりやし＞854
856 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 22:42:03 ID:pp2l/MYv
生駒～白庭間に東生駒を設置。もちろん奈良線に連絡。このことをきっかけに東生駒に急行停車（奈良線）。
>>856
むしろ、東生駒駅ができたら本数が減ると思う
むしろ、東生駒駅ができたら本数が減ると思う
858 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 07:14:38 ID:tfVxbWXZ
白庭～新石切っていくら？
859 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 10:46:09 ID:zqhiTuHn
地下鉄西東線
太田ﾌﾞｻ恵再当選
862 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 18:37:52 ID:btxbxiLb
じゃ、「中央構造線」で。
864 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 21:20:33 ID:tfVxbWXZ
大阪中央線
865 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 21:36:29 ID:yDkiVNt/
近大中線
866 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 21:56:54 ID:FILxURNX
韓国中央線
867 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 00:23:34 ID:7xWj7RFA
地下鉄中央線・近鉄東大阪線・近鉄けいはんな線愛称募集 http://www.kintetsu.co.jp/touitsu-aisho/
868 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 15:13:38 ID:upkm0zqL
中には変な名称も送られてくるだろうな～。
学研奈良登美ヶ丘～高の原って予定あるんだっけ？
870 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 17:24:21 ID:jNZAK++m
名づけて、「悪蠢利権線」
871 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 17:38:04 ID:OW1F2aYJ
学研テクノ線
872 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 22:57:23 ID:a5HXGG82
快速運転はどうなった？
>>872
東花園準急停車と引き換えに新石切～荒本の通過運転を実施。
東花園準急停車と引き換えに新石切～荒本の通過運転を実施。
874 ：名無しライナー＠トリップなし：2005/06/17(金) 23:18:13 ID:T3aQMW2r
アップダウン激しすぎ
海底トンネルくぐったり
高架走ったり
山岳トンネル通ると隣の県
これがポイントだと思う
海底トンネルくぐったり
高架走ったり
山岳トンネル通ると隣の県
これがポイントだと思う
875 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 00:26:39 ID:Z4GMxYYK
イオンは全国チェーン流通最大手か。
ダイヤモンドシティソレイユ、アルル、ハナ、テラス、ルクル
→最先端の超大型ＳＣ
ヨーカ堂奈良店って奈良そごうの前身ｗ
ヨーカ堂って地方スーパーだよねｗ
イオン＞ヨーカ堂、平和堂、オークワ
ダイヤモンドシティソレイユ、アルル、ハナ、テラス、ルクル
→最先端の超大型ＳＣ
ヨーカ堂奈良店って奈良そごうの前身ｗ
ヨーカ堂って地方スーパーだよねｗ
イオン＞ヨーカ堂、平和堂、オークワ
関東圏風に、学研・咲洲ラインとか。
常磐新線に対抗して高の原エクスプレス
878 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 09:55:59 ID:7vlVtzrN
879 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 10:20:32 ID:KvD4i4wK
快速は無い。
まず幕が対応して無いだろ
まず幕が対応して無いだろ
>>878
幕くらい作ればなんとか（ry
幕くらい作ればなんとか（ry
881 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 12:40:16 ID:Z4GMxYYK
今井町の街並みすごすぎ。街全体が博物館みたい
今井町＞奈良町
今井町＞奈良町
>>879
学研奈良登美ヶ丘の幕も対応してないと思うが･･･
学研奈良登美ヶ丘の幕も対応してないと思うが･･･
883 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 16:58:28 ID:Z4GMxYYK
一昔前の奈良事情
学園前、相楽、生駒は山だったよねｗ 学園前がさかえたのは
近鉄のおかげだしｗ
奈良県市別人口順位
１奈良
２橿原
３大和郡山
４大和高田
５天理
６桜井
７生駒
８香芝
橿原民国が優勢ですねｗ
学園前、相楽、生駒は山だったよねｗ 学園前がさかえたのは
近鉄のおかげだしｗ
奈良県市別人口順位
１奈良
２橿原
３大和郡山
４大和高田
５天理
６桜井
７生駒
８香芝
橿原民国が優勢ですねｗ
884 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 17:54:44 ID:fWFK9olF
中央線、東大阪線、けいはんな線をまとめたら何線？愛称募集だってさ。近鉄奈良線車内広告より
885 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 18:23:28 ID:wGY8uqyN
中東京線
>>885
あまりの突拍子も無いネーミングに目が覚めたｗ
あまりの突拍子も無いネーミングに目が覚めたｗ
だからだろ。東京かよって、・・・・・・・説明してしまった。
何か横文字がよさそう。
セントラルライン
何か横文字がよさそう。
セントラルライン
889 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 07:51:26 ID:83DE6FEq
学研夢先線
890 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 08:24:35 ID:pWeh+N8r
低民ライン
891 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 14:11:14 ID:1KQUUvOH
>>889
酉のパクり臭いなｗｗ
酉のパクり臭いなｗｗ
武士道の歴史
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido.html#top
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido_.html#top
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/modern_bushido.html#top
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido.html#top
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/bushido_.html#top
ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife/3776/modern_bushido.html#top
894 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 17:02:55 ID:RxK6PB8e
OTS車、今走ってる？時刻わかる？
たぶん、ものすごくあっさりした名前になりそう･･･
ここに出てるのがパクられて採用されたら、書いた人は悔しいでしょうね･･･10ﾏｿ
ここに出てるのがパクられて採用されたら、書いた人は悔しいでしょうね･･･10ﾏｿ
>>894
時刻は知らんけど、昨日第２編成見ました。
時刻は知らんけど、昨日第２編成見ました。
897 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 12:26:17 ID:x5l5EPr+
けいはんなシーライン
みな考えそうなネーミング
みな考えそうなネーミング
898 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 16:37:06 ID:lELsdFts
ハーべス白庭台店は → スーパーマーケットＫＩＮＳＨＯ白庭台店
に名称変更です。取扱商品・価格も庶民的なものになるのだろうか？
に名称変更です。取扱商品・価格も庶民的なものになるのだろうか？
大和中央線でいいだろ
900 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 18:49:38 ID:NBq5vRMz
>>898
やっぱりあれはＫＩＮＳＨＯだったのですね。
やっぱりあれはＫＩＮＳＨＯだったのですね。
みなとみらい線
この愛称名って結構難しいな・・・
一番orzするのが、やっと考えた名称がカブってないかをググってみたら
他のジャンルで使われていた時。。。
一番orzするのが、やっと考えた名称がカブってないかをググってみたら
他のジャンルで使われていた時。。。
レインボーライン、レインボーロード
マリオカート的に
マリオカート的に
本町～生駒で本生線
阪奈線
906 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 17:29:11 ID:9UpToNlE
咲洲学研ライン
海原雄山線
908 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 23:01:37 ID:RYZVBCpf
近鉄
勤務中に飲酒 計４９９人に。運転士や車掌も。呆れるわ。
勤務中に飲酒 計４９９人に。運転士や車掌も。呆れるわ。
orz線
水と緑と知性あふれるけいはんな線
宇宙大港弁天本町森宮長田生駒京阪奈線
912 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 08:10:18 ID:k6lq6Ttv
大阪民国が多く住むすくつけいはんな線ｗいい加減寄生するなやｗ
関係ないスレに住み着く民度厨wいい加減荒らすなやw
けいはんな東大阪中央テクノポート線
915 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 16:32:05 ID:HwHDz2cq
すくつって何？ｗｗｗ
すくつｗ
そうくつもよめないDQNｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv～(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv～─ !!!
そうくつもよめないDQNｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv～(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv～─ !!!
917 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 23:42:55 ID:QyJE2xoU
DQNｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
918 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 01:48:33 ID:sI7q+eLd
赤線ライナー
青線快速
青線快速
919 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 02:02:08 ID:FD1wwd6q
>>918
松島か？
松島か？
920 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 06:30:01 ID:npOjk97I
24-11転出のﾖｶｰﾝ
921 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 06:37:46 ID:wUnXA9z5
湘南新宿ラインを真似て南港学研ライン
922 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 07:42:45 ID:0CO7JynQ
海線山線
923 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 07:43:23 ID:7uCj3RBu
大阪民国線ｗ
924 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 11:28:24 ID:CRsBq7n2
>>92なかなか語呂よい
もうヒトひねり木盆
もうヒトひねり木盆
925 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 13:35:42 ID:Ubt1v9dq
928 ：香芝市民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/25(土) 16:52:58 ID:7uCj3RBu
無料の首都高速京奈和自動車道
城陽―京田辺―精華学研―奈良―大和郡山―磯城―橿原北―御所
勝ち組 奈良東
大和郡山
磯城
橿原
御所
負け組
生駒 西奈良 大阪民国人(大阪地域を含む)ｗ
審判 天理 桜井 香芝
城陽―京田辺―精華学研―奈良―大和郡山―磯城―橿原北―御所
勝ち組 奈良東
大和郡山
磯城
橿原
御所
負け組
生駒 西奈良 大阪民国人(大阪地域を含む)ｗ
審判 天理 桜井 香芝
929 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：2005/06/25(土) 22:53:25 ID:2Qhaf4we
OTSがなくなるまで1週間を切ったな。
930 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 23:05:15 ID:TXzjTEIu
中央線に待避設備を新設汁
物凄い初歩的な質問かも知れんが
OTS線が中央線に吸収されたらOTS線のあの青帯の列車は緑帯になるの?
OTS線が中央線に吸収されたらOTS線のあの青帯の列車は緑帯になるの?
多分、同時に2号線転用改造を施工かと。
933 ：生駒市民：2005/06/25(土) 23:49:23 ID:7uCj3RBu
これ以上大阪地域と関わりたくありません
東上独自の封鎖をｗ
東上独自の封鎖をｗ
935 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 08:18:31 ID:t+DrK7fs
京奈和早く開通しろよな。郡山インター～橿原間混みすぎｗ
８車線の京奈和ができると南北の交通もスムーズになり、
東西もアクセスしやすくなる。
城陽―田辺西―精華学研―木津間って、
片側１車線だよねｗ
こんなところにできていても意味ないってｗ利用車少なすぎｗ
郡山～田原本間がスムーズに行き来できるかに
将来の奈良にかかっているｗ京奈和早く開通しないと許さないぞｗ
８車線の京奈和ができると南北の交通もスムーズになり、
東西もアクセスしやすくなる。
城陽―田辺西―精華学研―木津間って、
片側１車線だよねｗ
こんなところにできていても意味ないってｗ利用車少なすぎｗ
郡山～田原本間がスムーズに行き来できるかに
将来の奈良にかかっているｗ京奈和早く開通しないと許さないぞｗ
936 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 15:21:17 ID:9hotKH6Y
OTS系待ってたが結局今は走ってないということが同じ車両が一巡してやっとわかったorz
逝ってくる
逝ってくる
橿原の桜井死人は無視されるのが死ぬより嫌なのです。
コイツにキツーイ一撃を食らわせたいなら無視するのです。
それが最高に効くのです。本当です。
ヤツに打撃を与えても自分のストレスが溜まるという人は
削除依頼を出して橿原の桜井死人を「あぼーん」させましょう。
その方がよっぽどスッキリします。
荒らしてる本人の桜井死人は逆立ちしても削除依頼を出せないわけですから。
下記のアドレスが【鉄道路線・車両 】板の［レス削除］依頼スレです。
匿名で削除依頼できます。
他の依頼を参考にして
みんなで追加の削除依頼をどんどん出しましょう。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1115940450
なお、解説が付いたもっと分かりやすい初心者用の
削除以来 記入フォームもあります。
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
さあ、それでは橿原の桜井死人に最大のダメージを与えるため
今後一切ヤツを無視し、
ヤツの書き込みを「あぼーん」させてスッキリしましょう！
コイツにキツーイ一撃を食らわせたいなら無視するのです。
それが最高に効くのです。本当です。
ヤツに打撃を与えても自分のストレスが溜まるという人は
削除依頼を出して橿原の桜井死人を「あぼーん」させましょう。
その方がよっぽどスッキリします。
荒らしてる本人の桜井死人は逆立ちしても削除依頼を出せないわけですから。
下記のアドレスが【鉄道路線・車両 】板の［レス削除］依頼スレです。
匿名で削除依頼できます。
他の依頼を参考にして
みんなで追加の削除依頼をどんどん出しましょう。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1115940450
なお、解説が付いたもっと分かりやすい初心者用の
削除以来 記入フォームもあります。
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
さあ、それでは橿原の桜井死人に最大のダメージを与えるため
今後一切ヤツを無視し、
ヤツの書き込みを「あぼーん」させてスッキリしましょう！
>>936
市交車と共通運用だから、2本とも日中走行がない運用に付いてる可能性。
市交車と共通運用だから、2本とも日中走行がない運用に付いてる可能性。
939 ：名無しライナー＠トリップなし：2005/06/26(日) 19:17:00 ID:e8QDXtlm
OTS系お休み中？？
漏れ宇宙広場で1時間半も待ってたのに・・・＿|￣|○
漏れ宇宙広場で1時間半も待ってたのに・・・＿|￣|○
>>939
乙カレー
乙カレー
ＯＴＳ系は、九州後も糖分中欧線で私用継続らしい?
ロゴだけ剥がして帯と顔面はそのままに1000点
ＯＴＳが(株)である以上、大交はこれを購入しないといけない。
しかし今の大交、しいては大阪市の財政事情(ry
ロゴだけ剥がして帯と顔面はそのままに1000点
ＯＴＳが(株)である以上、大交はこれを購入しないといけない。
しかし今の大交、しいては大阪市の財政事情(ry
3セクの物件を行政が格安で買い上げるって話、時々聞かない？
>>939
貿易中心前にでも逝ってください。
貿易中心前にでも逝ってください。
944 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 18:50:55 ID:UmcK81cC
宇宙空間、停電
945 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 23:31:57 ID:amYyqZrR
今日の停電事故はまた近鉄の新車？それとも市交車？ＯＴＳ車？
OTS系1番編成、今朝も元気に稼動中。日が落ちるまでずっと走る見込み。
谷町22615や3544と同じ、651の音色の違う警笛も、そのまま。
谷町22615や3544と同じ、651の音色の違う警笛も、そのまま。
948 ：名張市民様：2005/06/29(水) 03:03:57 ID:Ga52cRuZ
ここにも。
生駒や阪神のド田舎モンは私が東京・東海に透けて見え、
相当コンプなんだな。
朝鮮やＢに引きこもっとれやｗ
生駒や阪神のド田舎モンは私が東京・東海に透けて見え、
相当コンプなんだな。
朝鮮やＢに引きこもっとれやｗ
949 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 22:47:28 ID:Rj/Mib/Z
おーい明日はorz最期の日。
宇宙、港、朝汐、弁天、九条では祭りの悪寒がする…
宇宙、港、朝汐、弁天、九条では祭りの悪寒がする…
貿易と埠頭でも祭りの悪寒
951 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：2005/06/30(木) 00:08:09 ID:/iKfmiZB
>>949
そうですね。ついに最後の日となりましたな。
そうですね。ついに最後の日となりましたな。
952 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 00:15:10 ID:kQlPp3d2
よく考えりゃＯＴＳ系、目撃するばかりで1度も乗って無いや・・・OTL
そりゃ常識で考えても新石切の水走インターから阪神高速使ったほうが
電車賃より安上がりなんだからツブレて当たり前だろ（2人以上の話）
WTSやOTSには市の職員さんがいっぱいいらっしゃいますので、リストラですか？
大体、中央線が赤字になっていること自体がわからん。
電車賃より安上がりなんだからツブレて当たり前だろ（2人以上の話）
WTSやOTSには市の職員さんがいっぱいいらっしゃいますので、リストラですか？
大体、中央線が赤字になっていること自体がわからん。
955 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 00:55:50 ID:hx0IYpR9
普段なら家の窓から大阪港入線するところ見れるんだが
今は外壁補修工事の足場のせいで見えない＿|￣|○
今は外壁補修工事の足場のせいで見えない＿|￣|○
956 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 03:22:41 ID:9KIL1JU1
>>955
Where do you live ?
Where do you live ?
957 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 08:29:41 ID:M/tAdY2J
ＯＴＳ系は、四つ橋線に入ってくれ。
色が似てるから、塗装変更なしで・・
色が似てるから、塗装変更なしで・・
958 ：名無しライナー＠トリップなし：2005/06/30(木) 12:56:28 ID:fkBrKn29
さて今から逝って来るか
フリー切符600円だしｗ
フリー切符600円だしｗ
959 ：モバイル名無しライナー：2005/06/30(木) 14:00:44 ID:kqugDDSc
ニュ虎OTS系住之江発車
>>958
明日の話か？
明日の話か？
961 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 15:02:14 ID:9H0Nk/S/
誰か観に行った？
登美ヶ丘駅の西側、造成地のところから163号線に向けて
なにやら階段らしき大きな通路らしきものが出来てますが・・・・
あれは何？鹿ノ台には繋がってないし。。。。
なにやら階段らしき大きな通路らしきものが出来てますが・・・・
あれは何？鹿ノ台には繋がってないし。。。。
963 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 22:32:05 ID:Ps9FL/zT
otsの溺死もあと１ページ。
あと数分で、生駒行き最終が発車・・・
♪～
１番線から、生駒行きの最終列車が発車いたします。
荒本・新石切方面へは、この列車が最終です。
１番線から、生駒行きの最終列車が発車いたします。
荒本・新石切方面へは、この列車が最終です。
967 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 11:13:31 ID:dEi6yy5k
>>964
OTS自体はなくなってないぞ。鉄道事業から撤退しただけ。
もっとも鉄道事業を始める前は南港のコンテナヤード関連の会社で
トラックターミナルの管理等もしていて堅調黒字経営してたらしい。
それが鉄道事業をはじめてからは…orz
OTS自体はなくなってないぞ。鉄道事業から撤退しただけ。
もっとも鉄道事業を始める前は南港のコンテナヤード関連の会社で
トラックターミナルの管理等もしていて堅調黒字経営してたらしい。
それが鉄道事業をはじめてからは…orz
969 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 11:37:36 ID:iqeAoYyO
もうあの青色の車両はいないのか
安心して中央線に乗れるな
あのクソ会社の車両が来ると石ぶつけたくなる、蹴りたくなる
安心して中央線に乗れるな
あのクソ会社の車両が来ると石ぶつけたくなる、蹴りたくなる
コスモスクエアの乗り継ぎ改札はあぼーんですか？
>>970
なくなってすっきりしているらしい。よかったね
なくなってすっきりしているらしい。よかったね
973 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 14:27:47 ID:UhHwjyvI
近鉄7102ニュータイプ改造完了はガイシュツ？
974 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 14:47:06 ID:UhHwjyvI
人の流れ、完全に変わってないか？
977 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 19:48:39 ID:PtDEkE5w
>>969
OTS車は7/1現在そのままの姿で走ってるわけだが
OTS車は7/1現在そのままの姿で走ってるわけだが
978 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 20:11:11 ID:9fjMWH0N
今日は24系とOTS車の運用あった？
用事で生駒行ったんだがすれ違うやつはみんな20系か7000・7020系だった
用事で生駒行ったんだがすれ違うやつはみんな20系か7000・7020系だった
979 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 20:16:23 ID:c+o/DORl
>>977
昨日車輪が鉄のもゴムのも両方乗ったぞ。
昨日車輪が鉄のもゴムのも両方乗ったぞ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050703000705c0e55.jpg
http://up.2chan.net/r/red/1120316213124.htm
http://up.2chan.net/r/red/1120316213124.htm
981 ：名無しライナー＠トリップなし：
近鉄奈良線直通、奈良行急行が参ります。