【タイ】東南アジアの鉄道【マレーシア】

1 ：名無し野電車区：04/11/24 09:16:58 ID:BMHSlO/S

タイヤマレーシアなどの鉄道について語りましょう。

前スレ
【ﾏｲﾍﾟﾝﾗｲ】タイ鉄道【ﾌｧﾗﾝﾎﾟｰﾝ駅②】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057799973/

リンク集は>>2-へ。

2 ：名無し野電車区：04/11/24 09:19:43 ID:PIoshgqk

立てるの場所が違うのでは(ﾟ.ﾟ)

3 ：名無し野電車区：04/11/24 09:20:04 ID:2e4YYSz+

ハジャイの置屋情報キボーン

4 ：名無し野電車区：04/11/24 09:21:55 ID:BMHSlO/S

リンク集

タイ国鉄 http://www.railway.co.th/eng/
ＢＴＳ http://www.bts.co.th/
バンコク地下鉄 http://www.bangkokmetro.co.th/
マレーシア国鉄 http://www.ktmb.com.my/
タイ国政府観光庁日本支局 http://www.thailandtravel.or.jp/top.html

バンコクバスマップ http://www.bangkok-busmap.com/

5 ：名無し野電車区：04/11/24 16:04:01 ID:xxMPBp9E

とりあえずage

6 ：名無し野電車区：04/11/24 21:31:15 ID:klJ4fUxS

まだハジャイあたりはかなり治安が悪いようだね。

7 ：名無し野電車区：04/11/24 22:27:19 ID:m5Q4OZmp

関連スレ

海外の鉄道
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099476836/
【待望新幹線】台湾の鉄道　その10【最新訊息】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092657037/
麗水】大韓民国鉄道庁＆地下鉄スレ11【江陵
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093105418/
【重連】中国の蒸気機関車を語ろう【前進】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1100242940/

8 ：名無し野電車区：04/11/24 22:31:42 ID:TcPSSFdO

>>2
確かに
総合の方がいいと思う

9 ：名無し野電車区：04/11/24 22:35:42 ID:VBt8vthk

【ベトナム】国内初の高速鉄道　2005年中にも着工 - 交通運輸省[11/05]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099660822/

10 ：名無し野電車区：04/11/25 21:47:30 ID:FQCDVk/Z

>>6
とりあえず渡航自粛になってるんじゃなかったの?

11 ：名無し野電車区：04/11/27 21:14:08 ID:WmLVmfXT

ノーンカイとヴィエンチャンを結ぶ路線の建設は中止になったんだっけ?

12 ：名無し野電車区：04/11/29 00:16:54 ID:uYnEteFU

友好橋(FriendShipBridge)の中央に線路はあるけど、よくわからん。

ノンカイ駅って、移動しました？

今の時期なら快速寝台エアコン無し下段ノンカイ又はチェンマイ行きに乗るのが好き

13 ：名無し野電車区：04/11/29 08:03:07 ID:t32jyfqM

>>11
何年か前に中止の記事が新聞に出ていたような気瓦斯。

>>12
エアコンなしはやかましいでそ?
タイ人の生活水準が向上してきたからか、ノンエアコン車はだいぶん減ったよね。

14 ：名無し野電車区：04/11/29 13:15:14 ID:KOy16GkT

我が国も実現できていない独自有人宇宙飛行に成功した中国。
我が国では永久に実験中のリニアモーターカーを営業運転させた中国。

我が国は中国へのODAを即刻中止せよ！
そのODA予算をラオスの鉄道建設費にまわしてちょ！

15 ：名無し野電車区：04/11/29 22:08:40 ID:n6EVg8dP

タイがＯＫならTaiwanの鉄道の話題はＯＫかい？タイとTaiwanは名前が似ているしTaiwanのほうが話題が多くて電車が安全。
日本製車両（もちろん新車で購入してるよ）が多く、全体の雰囲気や駅員の姿も日本にｸﾘｿｯﾂ

16 ：名無し野電車区：04/11/29 22:37:05 ID:YlipJuXQ

Ｔａｉｗａｎなら、こっち。
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092657037/

前にノーンカーイにいったときはもういつでも通せるような感じだったけど、
いつになったら通るのだろう。でも、開通したらラオスからの出稼ぎ労働者
が増えそうな予感。

それはそうと、１４系営業運転まだぁ～ﾁﾝﾁﾝ（ＡＡ略

17 ：名無し野電車区：04/11/29 23:01:37 ID:p6EBMLZc

>>16
日本から中古の14系が輸出されるんだっけ?

18 ：名無し野電車区：04/11/29 23:07:45 ID:+SpzOnLO

タイ南部はちょっと危険かもね。
このまえ夏にバンコクから２０時間以上かけて乗って楽しんだんだけど、
ハジャイからスンガイゴロクは銃持った軍だか兵隊だかの人が各車両に乗り込んできた。
スンガイゴロクでは町をぶらぶらしようと思ってたけど、ちょっと駅周辺見ただけですぐに
国境までバイタク乗ってってマレーシアに入っちゃったよ。

19 ：名無し野電車区：04/11/30 01:47:40 ID:JijeYrEZ

>>16
前スレでは改造中の画像があったのよ。すでに渡っているから、そろそろ
営業運転してもいい頃。

20 ：名無し野電車区：04/11/30 23:18:18 ID:klWqeEit

>>18
バターワースからバンコク行きでもパダンプサールから警備の人間が乗ってきて外国人の名前を控えてたよ。
かなり警戒してるみたい。

21 ：名無し野電車区：04/12/02 23:11:00 ID:+ZBU5LNd

>>19
そうだったのか。ｱﾘｶﾞﾄﾝ

22 ：名無し野電車区：04/12/04 20:46:43 ID:FZ+OFVoD

age

23 ：名無し野電車区：04/12/04 21:02:01 ID:Tt31PkMp

>>20
タイではホテル宿泊時でも入国カードの番号を控えるのをホテル側に義務付けてるからね。

24 ：名無し野電車区：04/12/05 01:43:31 ID:op/p7f/b

マレー半島側は要注意ってこった。
パスポートチェックなら昔からやってるワケだが。

25 ：名無し野電車区：04/12/05 11:40:57 ID:xqEYuuIM

泰麺鉄道が１５倍もの運賃値上げって許せないな～～。

26 ：名無し野電車区：04/12/06 08:44:14 ID:W2Zfks3a

ハジャイのホテルはJFとられますか？

27 ：名無し野電車区：04/12/07 01:20:31 ID:3/SXejvY

>>25
本当に値段は上がったのか？？？

28 ：名無し野電車区：04/12/07 11:35:39 ID:eo4xJHzN

>>25,27
多分、外国人とタイ人の二重価格設定だろ。
この国ではよくあること。

29 ：　：04/12/07 11:45:03 ID:eleQ1qii

>>25

本当に許せないのか？
今までが安すぎただけじゃないのか？
日本で言えば、若桜鉄道の60円よりも安いんだぞ。

30 ：名無し野電車区：04/12/07 11:56:31 ID:6dVCctQh

いくら絶対値が安くても、以前がその１５分の１だったと思うと、
何か気分的に解せないね。
だって今６０円だとしたら、今まではたった４円なんだよ～！

31 ：名無し野電車区：04/12/08 01:05:40 ID:R3n6lEHl

14系の営業運転マダーﾁｿﾁｿ

32 ：名無し野電車区：04/12/08 03:20:19 ID:/z78EvdH

先進国の人間は気前よくお金を使いましょう

33 ：名無し野電車区：04/12/08 22:59:40 ID:O0joLKTd

ベトナム、カンボジア、フィリピン、シンガポール、インドネシア、
ミャンマー、、、はこのｽﾚでよろしいでつか？

34 ：名無し野電車区：04/12/08 23:55:36 ID:D+GriMWZ

今までが安すぎたということで。＞クウェー橋
それで得たお金は維持補修に使われるし、老朽化して崩れてしまうよりはましかと。

キハ５８は今でもボチボチ入っているみたいだけど、みんな客車になってしまうのかな。

あと１４系はタイ国鉄の客車と混結になるのかな。まさかと思うけど、キハ５８の３等車との
組み合わせならば、面白いのだけど。

35 ：名無し野電車区：04/12/09 00:34:58 ID:x6ljcnFC

>>34
キハ５８から、動力を抜いた客車があるから
それとの連結はあると思うよ。

36 ：名無し野電車区：04/12/09 20:43:00 ID:e9fSk/H1

>>33
ウォーケェー!

37 ：藤崎名無子：04/12/10 11:53:45 ID:wgehWqbz

東武特急マレーシア(w

>>36先生！印度は東南亜細亜に入るんでつか？

38 ：名無し野電車区：04/12/10 15:43:37 ID:InMRxwLS

インドとインドネシアの区別がつかない37がいるスレはここですか？

39 ：名無し野電車区：04/12/12 00:44:44 ID:8E7rNWJx

世界の車窓から、でここしばらくタイやってるね。

ウオンウイェンヤイ駅萌え

40 ：名無し野電車区：04/12/15 23:58:55 ID:jRcMRooo

age

41 ：名無し野電車区：04/12/16 01:53:08 ID:RHUe1R8I

>>39
タイ国鉄の脱線シーンに萌え

42 ：名無し野電車区：04/12/18 02:18:30 ID:2Qpfbwuh

あげちゃる

43 ：名無し野電車区：04/12/18 22:58:39 ID:zn+1w7rH

今日から南部方面ですな。＞世界の車窓
あのディーゼルカーはどうみても、東急7000系。

前に東北本線で乗った旧型はキハ＋キクハだったけど、
あの車両もキハ＋キクハなのだろうか？？

44 ：名無し野電車区：04/12/18 23:00:42 ID:yjBPl6C6

世界の車窓からあけど、今日、ファランポーンからホアヒン行きが
出発するところだった。
ちょうど、その後ろにキハ５８系が写っていたんだけど、
これは、エンジンをはずして、客車化したものかな？
ただ、屋根にクーラーが付いていたから、エンジンも生きているのかな？

45 ：名無し野電車区：04/12/18 23:05:15 ID:zn+1w7rH

>>44
あれは全部客車。ちなみに冷房は死んでいるとの事。

46 ：８９３：04/12/19 11:27:32 ID:yG2UR3RP

　俺、地方なんて世界の車窓から　　は見れない。学生時代は
ぼんやりみていたけど、やらせのテレビ朝日にしては素晴らしく
よい番組だったけど　実家はケーブルテレビだから観れるが・・・。

47 ：名無し野電車区：04/12/19 22:55:09 ID:oLKRKEal

始まったよ
上げ

48 ：名無し野電車区：04/12/19 22:56:21 ID:oLKRKEal

あっという間に終わってしまった。

49 ：名無し野電車区：04/12/20 15:50:56 ID:HS5Mto6e

実況できたヤシは神だなw

50 ：名無し野電車区：04/12/20 18:20:17 ID:5eHAJ5Fc

>>43
あれは全部カミンズエンジンが付いてると思った。

>>45
エンジンとっぱらったから電源が無くなっちゃったらしく、
蛍光灯も付かない。車内マクーラ(w

51 ：名無し野電車区：04/12/20 23:37:56 ID:NLvFHslA

なんか、今日の放送もあっという間に終わってしまった。
最近、放送が短くなったような気がする。

昔、チェンマイからバンコク行きに乗った。
席に荷物を置いて、女性と一緒に食事に行った。
食堂車で、ビアシンを飲んで、手羽先を食べてご機嫌になっていた。

そこに、車掌が登場した。車掌二人と鉄道警察二人と言う変わった組み合わせだった。
周りのタイ人の客は、一斉に切符を出して検札を受けていた。
非常に横柄だったので、最後まで無視していた。

最後にこちらに四人組がやってきた。
仕方ないので切符を見せたところ、四人とも急に親切そうな顔をして、
お礼を言ってどこかの車両に行ってしまった。
そんなに１等車の客が珍しいのかな、と女性と笑ってしまった。

52 ：名無し野電車区：04/12/21 09:03:59 ID:tClG2tWD

昔、５５のオキニをホアヒンに連れ出した
Hな服でﾎｱﾗﾝﾎﾟｰﾝにこさせて、
即、ﾊﾞﾝﾂとﾌﾞﾗ脱ぐように指令し、2等ACでイチャイチャ
欲情しちゃって、ﾊﾞﾝｽｰ過ぎたあたりでﾄｲﾚで立ちバックで一発
そしたら何か急に冷めちゃって、ﾅｺﾝﾊﾟﾄﾑで一人で降りてバスで帰ってきちゃった
その後KC2には行けなくなった

53 ：名無し野電車区：04/12/21 16:35:49 ID:G2aGdCwb

行かないだけだろ（W

54 ：名無し野電車区：04/12/22 01:02:58 ID:YMW3sjbY

KC2なんて、最近はブスばっかりじゃん。

55 ：名無し野電車区：04/12/22 01:11:57 ID:vAGKHqCC

有り金巻き上げられた奴はこう言う愚痴をたれる

56 ：43・45：04/12/22 14:53:13 ID:43oWYWCY

>>50
トンクス。カミンズエンジンということも初耳。
妄想ながら、仮にＪＲ東日本のカミンズエンジンの
キハ58がきたら、客車にならずに走ってたかな。

タクシン首相の鉄道整備もう計画はそういえば、最近どうなのだろう。

57 ：名無し野電車区：04/12/22 19:50:33 ID:43oWYWCY

今日の鉄道ファンでキハ５８特集やってたけど、
本格的な運転台撤去はかなり衝撃的だね。
タイ版Ｎ４０なのかどうなのかわからないけど、
かなり手が込んだ改造の模様。

58 ：名無し野電車区：04/12/23 02:31:28 ID:gAdISQjT

>>57

「今日の鉄道ファン」とは何ぞや？？？？

59 ：名無し野電車区：04/12/23 02:51:23 ID:vFb6SbeU

>>58
スマソ。間違えてた。「今月号の鉄道ファン」のね。

60 ：名無し野電車区：04/12/23 05:21:13 ID:WCch2ONc

11月にバンコク～ハジャイ～スンガイコーロク～コタバル
～タクバイ～ナラティワート～タニョンマット～バンコクって
ルートで周ったが、駅の警戒はハジャイ以南、列車はナラ
ティワート県内だけ警察の機動隊？が銃かついで全ての
デッキに乗ってきたけど、帰りのＳＰ．ＥＸＰでは何も無しで
すた。
街も平穏で・・・自動小銃かかえて市場で魚を買う機動隊員
幹線道路の検問でダレまくりの機動隊員・・・漏れ乗ってた
ソンテウ普通に通過・・・いいのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　タイ人って・・・

61 ：名無し野電車区：04/12/23 13:22:48 ID:flVdwYmc

>>60
いつもの話。しばらく前の「クーデター」の時、市街戦で銃撃しあってる
ソバで市民が見物に出てた、なんて神話もあるw

62 ：60：04/12/23 16:21:49 ID:fl09ILuU

>>61
そうそう、屋台も出てたって（ｗ

スレ違いなんで鉄の話
14系は12月中旬現在マッカサンに留置中ですた
塗装したてで（青20号・金帯・車端部黄色っぽい警戒色）
そろそろ営業運転か？
漏れ、元鉄なんで、「え？なんで14系がこんなとこに？」
って・・・「あ！12系みたいなもんか、でもエアコン使えな
くなったら窓は？」
　　　　　　　　2～3年であぼｎに250バーツ

63 ：名無し野電車区：04/12/23 23:41:39 ID:vFb6SbeU

>>60
それがタイ国鉄クロマｔ（ry

つい最近まで、クーデターはタイの名物とやや自嘲的に言われてきたからね。

とりあえず、長距離に使われている列車はヒュンダイ製と東急車輛製で９６年製だけど
今でも、特に異常なしに使われてまつ。

64 ：名無し野電車区：04/12/24 00:19:12 ID:nro6soSS

１４系はさすがにクーラーを使うんじゃないの？

65 ：60：04/12/24 01:23:58 ID:b3M85/dF

発電用エンジンとエアコンが国鉄=ＪＲ仕様なんで
メンテ・部品の供給が＞＞ってことでなかったかな？？
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　ｴﾛｲひと情報きぼｎ

66 ：名無し野電車区：04/12/24 01:48:07 ID:j768CkPp

>>65
それもさることながら、パワー不足もあったらしい。
もう少しパワーがあれば、そのまま走ったかもしれないですね。
もしくはエンジンが換装した仕様だったら。

67 ：名無し野電車区：04/12/25 13:52:58 ID:FGu10qJy

確かに、タイ国鉄の電気式ディーゼルから見ると、
非力だろうね

68 ：名無し野電車区：04/12/26 19:44:56 ID:Y2TAqFXh

先月、フィリピンで速度超過か線路盗難かで列車が脱線転覆した事故が
あったのは知ってたけど、その客車がJR東日本から譲渡された12系・14系
客車だったのは今月のRJを見るまでうっかりしてた。

フィリピン国鉄初の冷房客車だった。嗚呼！

69 ：名無し野電車区：04/12/27 01:18:29 ID:0eAXMw1n

>>68
なんか、悲しいねえ

70 ：名無し野電車区：04/12/27 01:21:45 ID:6tAWOPK2

線路盗難はフィリピンならではだろうな
ＯＤＡで造った発電所が機能しなかったのも送電線盗まれたからだし

71 ：名無し野電車区：04/12/27 08:59:17 ID:wYKmXwIx

キハ５８は津波で流されて、フィリピンに漂着したらしい

72 ：名無し野電車区：04/12/27 16:47:36 ID:mN0Jsarb

>>67
180馬力の液体式と長編成の貨物を引く電気式ディーゼル機関車を
くらべると、やはり引いていくほうが効率がいいのだろうね。あとは
左運転台がネックだったんだろうね。写真をよく見ると、エアコンも
撤去されている感じもするね。サービス向上のために設置された
エアコンを撤去するのもなんだか皮肉。維持管理とか運営システム
とかの面で違うのかもしれないけど。
ともあれ、かの地での末永い活躍を祈るのみ。

73 ：名無し野電車区：04/12/27 22:19:22 ID:uzx3ajn9

スリランカの2軸車両が流されている映像があった・・・

http://www2.odn.ne.jp/~cao81290/1676/SLR.html

五能線みたいなとこを走る整備していない関東鉄道みたいだ

ところでバングラディッシュは・・・

74 ：名無し野電車区：04/12/28 17:11:27 ID:9gfUI3fz

テレビで時々、客車らしき物体が3つばかし転がってるのが見えるのだが、あれは何だろう。
茶色くてとてもバスには見えなかったし、漏れ的には旧客そっくりに見えた。

たぶんタイの映像だったと思いまつが…

75 ：名無し野電車区：04/12/28 20:28:02 ID:kee90/ZG

12系の色違いに
見えた。

76 ：名無し野電車区：04/12/28 22:20:01 ID:9gfUI3fz

12系… Σ(゜Д゜;)) マジっすか！！

ぅわぁぁぁぁぁぁぁんヽ(`Д´)ノ

機関車どこに居るんだろ。見えなかったよねぇ。

77 ：名無し野電車区：04/12/28 23:27:23 ID:sdNJTvR9

ところで被害受けたプーケットの辺りって鉄道走っているのか？

首都の辺りも被害受けたスリランカじゃなかろうかと思うのだが・・・

スリランカとかバングラディッシュの鉄道は
創世記のイギリス鉄道みたいだな・・・

78 ：名無し野電車区：04/12/28 23:50:41 ID:0B0Jk3qT

>>77
プーケットへの鉄道は計画されているが、タイのことだからいつになったらできる
のかという状況。
ミャンマーも津波の被害がありそうだが、海岸沿いに鉄道はあったかな？

79 ：名無し野電車区：04/12/29 01:01:01 ID:whneDoIv

スリランカでは津波で列車が転覆して約1000人死亡もしくは行方不明のようだ。
（空中からのニュース映像で写ってなかったか？）

www.asahi.com/international/update/1228/010.html
hosted.ap.org/dynamic/stories/Q/QUAKE_TIDAL_WAVES?SITE=TXMCA&SECTION=HOME

80 ：名無し野電車区：04/12/29 18:25:58 ID:789vJVTv

>>80
台湾のテレビ局が報道している。こちらでは１５００人死亡説。
うち１００名ほどが外国人らしい。

http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=nancy20041229104240#

81 ：名無し野電車区：04/12/30 02:23:36 ID:GoAwMM3i

機関車とか台車と分離してバラバラだ・・・
まるでNゲージを引きちぎって投げたみたいになっている・・・

なんか日航機墜落事故がしょぼく思えてきてしまった・・・
それでも500人分の遺体は相当強烈だったらしいので・・・

あああ涙

82 ：名無し野電車区：04/12/30 02:39:16 ID:bz8XWaff

ロシアの５８は　それにくらべて悲惨だな

83 ：名無し野電車区：04/12/30 02:50:39 ID:bz8XWaff

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104341705/l50

84 ：名無し野電車区：04/12/30 03:38:14 ID:GoAwMM3i

http://editorial.gettyimages.com/source/search/FrameSet.aspx?s=EventImagesSearchState|1|0|30|0|0|1|0|0|0|51898432|0|0|0|0|0||0|0|0|0&p=1

ここにいろいろ出てる

ガクガクブルブル
結構ランクの高い列車がやられたような気もする

85 ：名無し野電車区：05/01/03 14:43:21 ID:gVIl8AUc

age

86 ：名無し野電車区：05/01/03 23:30:12 ID:kea2nfGP

今日の世界の車窓からは、ナコンシータマラートだった。
これは、東北線ですか？

87 ：名無し野電車区：05/01/04 00:15:04 ID:I+DmHFHL

誰かNｹﾞ-ｼﾞでﾀｲのキハ58改造客車と12系作ったﾔｼいない？

一番の問題は機関車だが。

88 ：名無し野電車区：05/01/04 02:04:21 ID:13xjbli9

>>86
南部の路線です。東北線の場合はナコーンラーチャシーマーかと。

89 ：たるん：05/01/04 21:52:40 ID:TjM9mT4A

昨年12月のプミポン国王誕生日の特別列車です。
年3回の重連ですが、いつもきれいな蒸気で楽しいです。
http://uploader.zive.net/file/3774.jpg

90 ：名無し野電車区：05/01/09 10:26:00 ID:wbwa3xrV

とりあえずage

91 ：名無し野電車区：05/01/11 14:59:30 ID:bCTQKGa4

月末にシンガポールからクアラルンプールまで往復しようと思って
KTMのサイトでチケットを買おうとしているのですが、一番最後の
所で接続に問題が出た、とかでエラーになって予約が出来ません。
Safariだから？Macだから？と環境を色々と変えてもやっぱりダメ。

もうこうなると4日前からのメールでの予約か、最悪当日窓口で、
という形になってしまうのだろうと思いますが、この時期のKTMの
混み具合っていかがでしょう？　また、このエラーに関しても
何か情報をお持ちの方、いましたらお知らせ下さい。

92 ：名無し野電車区：05/01/13 02:02:29 ID:nXX3PvNm

＞＞９１
前にこの時期に乗ったことがあるけど、特に混んではいないよ。
当日でも問題は無いと思う。
ちなみに、僕が乗ったのは寝台列車だったけど。

93 ：91：05/01/13 02:14:56 ID:f0x+RAhG

>>92
ありがとうございます。何度やってもダメだったので、ちょうど今KTMに
エラーでダメなんで、この列車のこの席を押さえてくれない？　という
メールを送った所でした。って、あの国って英語通じますよね？

これでダメだったらシンガポール駅で買います。前日に窓口に行けると
いいのですが、仕事なので夜遅いとちょっと微妙かなーという所です。

94 ：91：05/01/13 17:34:54 ID:f0x+RAhG

返事来ました。予約出来ました。が、行きはシンガポールドルで
払うハメになったので約3倍の金がかかってしまいました。

95 ：バンコクの地下鉄で事故：05/01/17 13:06:04 ID:gF6jkBIQ

　17日午前10時ごろ地下鉄「タイ・カルチャル・センター駅」で、バンスー方面行きの停車中の車両に後続車両が衝突し、数十名が負傷。死亡者は今のところ未確認。
　この事故で、ラチャダーピセーク通り旧東急前からオーソーモートー交差点に向けての車線が通行止めに。
http://www.bangkokshuho.com/

96 ：名無し野電車区：05/01/17 13:23:00 ID:sJVvsL5l

【タイ】地下鉄で車両衝突事故が発生[01/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935695/

97 ：名無し野電車区：05/01/17 21:28:37 ID:1Y1OzOH3

【海外】地下鉄衝突で１００人負傷　邦人けが人なしと大使館　タイ・バンコク
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1105936760/

98 ：名無し野電車区：05/01/17 21:43:49 ID:WAgIdkJa

坂を上がれないで逆走したそうだ。
何が悪いの？線路？電車？運転手？

99 ：名無し野電車区：05/01/17 23:00:07 ID:6bKzf/rM

上がれないのはともかく、逆走するなんてorz
ブレーキ付いてないんかいや(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

100 ：名無し野電車区：05/01/17 23:17:07 ID:V87hSzXR

>>91
今週の世界の車窓からは、マレー鉄道をやっています。
やっぱり、タイよりもマレーシアの方が裕福なのですね。
鉄道車両がきれいで新しいです。
ぜひ、ご覧ください。

101 ：名無し野電車区：05/01/17 23:56:51 ID:MhQ6uMof

>>100
裕福というか開発独裁だから予算の配分が計画的に行われる傾向が強い
タイに比べたら特にね

102 ：名無し野電車区：05/01/18 03:51:27 ID:cX8iNjLv

マレーシアは英語が使えるからちょっと安心

103 ：名無し野電車区：05/01/18 12:41:13 ID:LxzNtFQz

ttp://homepage3.nifty.com/jean/Papers/
　今回の事故原因は、回送中だった車輌が途中で走行不能になったため、整備センタ
ーに牽引する為に別の車輌と連結させる際に連結に失敗したこと、また牽引作業遂行
の為に車輌のコントロールにあたっていた職員が回送車輌の運転手に対してブレーキ
を開放した事が車輌逆送の原因と考えられ、また整備センターに向かう軌道が緩やか
な登り勾配になっていた事が逆送した車輌のスピードを速める原因となったと見られ
ており、首都圏警察本部第一分署は業務上過失致傷での立件を視野に、地下鉄線関係
者に事情聴取を行うほか、現在重傷を負って入院している運転手に対しても回復次第
事情聴取を行い立件する方針を明らかにしている。

　また、先だって地下鉄線に使用されている物と同じシーメンス社製の車輌を使用し
ているBTS線の元経営幹部だったガールン・ヂャンタラーンス氏（前都知事候補）に
よると、両線で使用されている運転管理制御システムは一つのシステムが動作不能に
なってもバックアップ用のシステムが作動する様に設計されているなど二重・三重の
バックアップ・システムが採用されており、また同一軌道上を走行する車輌同士が衝
突することがないように300-400mの車間距離を保つようコントロールされている事か
ら、今回の事故がシステム上の欠陥に由来しているとは考えにくく、むしろ人為的に
制御システムを非稼働状態にしていた事等に由来する人的災害の可能性が高いとの認
識を示していた。

104 ：名無し野電車区：05/01/22 21:51:41 ID:qgVAChoY

シンガポール発着の汽車って
シンガポールで買うとSGDで
マレーシアで買うとRMらしいんだけど

ネットで買うと何建てになるんだろ

105 ：91：05/01/22 22:03:03 ID:uSv9xCb/

>>104
一応表記はRMでしたね。

106 ：名無し野電車区：05/01/23 23:09:53 ID:wm2eK0i8

もまいら、今月号の鉄ピク見まつたか？

14系客車の記事が出てまつよ！

107 ：名無し野電車区：05/01/27 23:51:25 ID:q7hLCMiv

世界の車窓からマレー鉄道の脱線現場キター！
しかもステンレスの優等列車。
てゆーかタイもマレーシアもよく脱線するなあ（恐

108 ：名無し野電車区：05/02/01 01:56:33 ID:BHIHTXfV

>>107
先日は、タイ国鉄の脱線シーンだったね

109 ：ppp-202.176.105.138.revip.asianet.co.th：05/02/03 17:42:53 ID:4e+ZqksI

いまバンコクでつ　未だ14系放置プレイ中。
来週、東線でアランやプラテート逝きまつ。

110 ：名無し野電車区：05/02/06 01:49:34 ID:Y/bfNJy7

＞＞１０９
うらやましいぞ。
チケットは、プロDですか？
来週は、中国の旧正月で混むと思うから、気をつけてね。

111 ：109：05/02/06 12:40:59 ID:MBqUSfQ0

>>110
エアチケットは馴染みのタイ系使ってまつ。
プロDと値段あんまり変わらんけどね。
アランヤからカンボジア突入して、
カンボジア鉄道見て来まつ。（乗るのはヤバイか？）

112 ：名無し野電車区：05/02/06 14:40:58 ID:0xwI6Apj

>>109
結構な数の列車の出発駅が、ファランポーンではなくバンスーに移ったと
いう話があります。
実際はどうなのでしょうか？

113 ：名無し野電車区：05/02/07 01:52:22 ID:jJO6ZDSL

だれか、呼んだ？？？

プログラムＤどうよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1012999043/l50

114 ：109 ppp-202.176.105.140.revip.asianet.co.th：05/02/07 17:33:21 ID:rHpsvbW5

>>112
バンコク駅でもらった時刻表では、北線と東北線の
快速の一部と、長距離普通がバンスー発着になってます。
近郊普通はたぶんそのままだと思われ。
（キハ58改造客車、12系がバンコク駅まで乗り入れてる
＝優等列車使用、東線、南線への乗り入れは無い）

115 ：名無し野電車区：05/02/08 00:08:49 ID:jgt0/ebk

>>114
結局、12系や、キハ58改の客車は、ファランポーンで見れるのでしょか？

116 ：名無し野電車区：05/02/08 13:00:01 ID:+QHRyXnV

先日BKKの鉄道工場横の高速道路を通ったときに、
14系か24系の寝台車がちらりと見えました。
10両ぐらいいたと思うけど、どこの線に使うのかな。

117 ：名無し野電車区：05/02/08 14:11:16 ID:q1x2o+Oi

14系や24系は冷房なしだと使い物にならないきがしますがどうするのでしょうかね。

118 ：名無し野電車区：05/02/08 17:29:17 ID:QLsiRoIX

マッカサンでみられる
帰りにﾁｬｵｸﾗ２寄れるし

119 ：名無し野電車区：05/02/09 00:26:45 ID:A51eJOv/

>>118
チャオクラ２って何よ？

120 ：名無し野電車区：05/02/09 09:22:19 ID:+WeenSwm

121 ：名無し野電車区：05/02/10 00:03:01 ID:s0vsIqdd

>>117
冷房は使うものかと。個人的には一部の車両のノンエアコン車代替にエアコン撤去されないか
ちょっと心配。せっかく譲渡先からエアコン車使っても、ノンエアコン車という区分に合わせて、
わざわざ撤去してしまう。
あと、昔鈍行で行ったときに女子高生ぐらいの女の子が貫通路使わずにドア伝って隣の車両
にきた。ドアが自動ドアじゃない客車ならでは。でもドアに座ってた漏れはビックリ。自動ドア車が
増えれば過去の風景。
それがタイ国鉄クオ（ｒｙ

それはさておき、ＪＲ西日本からの譲渡車両が多いけど、このタイ国鉄とはなんらかの関係はあるのかな。

122 ：名無し野電車区：05/02/10 01:56:15 ID:7d3qlfuC

>>121
なんか意味が良く解らない。

123 ：名無し野電車区：05/02/10 02:31:32 ID:/7IQVXTK

>>122
スマソ。

言いたかったのは14系客車のエアコンは使われるだろうけど、もしかしたら、一部の車両で使わないんじゃないかなって。
ノンエアコン区分もあるからね。

124 ：名無し野電車区：05/02/10 10:32:05 ID:+R8DhfWA

あの暑い国でノンエアコンのオハネ14(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

125 ：名無し野電車区：05/02/11 00:58:28 ID:vv0e4hQP

オハネ14は、2等寝台になるのでしょうか？
それとも、3等寝台と言うことになるのでしょうか？

126 ：名無し野電車区：05/02/11 01:03:27 ID:yE5/utSk

♪ソフトでもハードでも

127 ：109 proxy.telesurf.com.kh：05/02/13 13:54:28 ID:oPItVc19

アランヤプラテートでは2ちゃんに書き込めずorz
今、カンボジアのシェムリアプでつ。
>>115
ホァラーンポンで見れまつ。
>>123 >>125
間近でみたとこ、タイ語でエアコン2等寝台って
書いてありますが、放置中でつ。

128 ：名無し野電車区：05/02/13 22:06:37 ID:h6GGvbMp

>>127
エアコン二等車なんですか？
現在の、現代製や大宇製の車両の方がいいような気がしますね。
オハネの方がいいところは無いのでしょうか？

129 ：名無し野電車区：05/02/17 04:10:28 ID:bCodHFhf

オハネに乗った香具師はいないのか？
でも、ほんとにエアコンは動くのかな？
また、タイ国鉄の予約システムに14系の寝台配置が
きちんと登録されて、チケットが発行されるのかな？
タイの寝台列車は、エアコン、非エアコンにかかわらず、
ベットの数や、配置は同じだったような気がする。

130 ：109 203.144.73.164：05/02/17 13:45:22 ID:1VV2XXJm

>>128-129
タイの2等寝台は全て開放ロネ（オロネ11みたいな）
なんで、もしかすると室内改装されてるのか？
って気もするのですが・・・。
今留置されてる場所ではじっくりと観察出来ないので
マッカサン車両工場内に入れれば一番なんですがね。
来月バンコク戻りますのでまたレポしまつ。

131 ：通常の名無しさんの３倍：05/02/17 17:37:52 ID:p3xVEiAf

鉄ピクの１４系の写真、前と連結面だけタイ国鉄カラーでなんともいえない感じでつ。
方向幕も入れ替えられてない（ていうか、使わない？)のが少しﾜﾛﾀ。
日本では高くて乗れんかったけど、タイで乗るなら安いから行く機会あれば、のってみたい
ものでつ。

132 ：131：05/02/17 17:40:30 ID:p3xVEiAf

う・・・・・・別のところで使ってる名前が入ってしまったorz

ｽﾏｿ｡サパーン・タクシンから飛び込んでまいりまつ・・・・・

133 ：名無し野電車区：05/02/18 02:04:25 ID:ZL2Tz5Nu

>>130
全面改装がされているなら非常に萌える。
バタワース行き専用のの2等寝台で少し、下段の幅の広いやつがあるけど、
あのベット（座席）が付いていないかな？
でも、譲渡からの期間が短すぎて、全面改装は難しいような気がする。
どっかに、簡易コンパーメントのような記載が無かったっけ？？？

134 ：名無し野電車区：05/02/23 00:42:54 ID:Hbx7wWXR

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050222231259c58d1.jpg

135 ：名無し野電車区：05/02/27 16:04:27 ID:FWLCYR4N

タイに行ってきました。
14系は、なぜか寝台車も座席車も混在した編成で、ファランポーンに置いてありました。
寝台は、JRの時と同じで簡易コンパートメントに改装されていました。
窓に、タイ国鉄の細長いシールがあり、萌えました。
座席車の方は、簡リクなので同じものかと思われます。
行先掲示板は使わないらしく、「静岡」とかになっていました。

136 ：名無し野電車区：05/03/01 18:45:51 ID:5ZbVYSoz

バンコクからシンガポールまで列車に乗りたいんだが、10～15万くらい用意しておけば大丈夫ですか？

137 ：名無し野電車区：05/03/01 21:24:02 ID:cc1B8+ja

>>135
乙。

静岡行きの方向幕・・・・・・。異国の地での日本語萌え。ファランポーン発静岡行き。どうやっていこうものか（ｗ
向こうは基本的にサボ挿し（>>134の写真の真ん中にいるおじさん？の左上あたりに見える）だから、本格運用の
暁にはがら空きになりそうかと。ただ、日本人観光客が見間違わないものかと心配（ｗ
旧型客車置き換えでさくらなどで余剰になった客車がまた来るのかな？

138 ：名無し野電車区：05/03/01 22:05:16 ID:KSbta69k

>>136
オリエント急行ならそれでも足りない。
2等寝台でハジャイ・クアラ乗継ぎなら1万円でもかなりお釣りがくる。

139 ：名無し野電車区：05/03/01 22:48:01 ID:YEuCz4/0

>>136
オリエント急行にぜひ乗ってくれ。
このスレで、その列車に乗った人はいないはず。
自慢してくれ。

140 ：名無し野電車区：05/03/07 23:31:07 ID:wVxjsLb7

Udon Thani＝うどん谷？

141 ：名無し野電車区：05/03/08 08:40:25 ID:7J6Lo/I9

マレー鉄道のことが詳しく掲載されている本ってないですかね？

142 ：名無し野電車区：05/03/09 23:48:41 ID:rn360Ogp

>>141
たくさんあるよ。

143 ：名無し野電車区：05/03/13 17:16:27 ID:qUiNF61j

保守

144 ：名無し野電車区：05/03/17 23:54:45 ID:nZAkDt8W

１４系 AGE

145 ：名無し野電車区：05/03/20 02:03:05 ID:bBaScwuo

保守

146 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 12:44:16 ID:3vXekjgR

インドネシアに輸出された103系を語るスレはここですか?

147 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 22:31:37 ID:1gfNMrxo

タイに輸出された14系を語るスレはここです!

148 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 23:07:22 ID:3uFbhhJd

だれか、乗ってこいよ。
ファランポーンからすぐのところに止まっているから。
ちなみに、その隣に国王専用と思われる、バルコニー付
大型窓のVIP用の車両が止まっていた。

149 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 14:45:04 ID:MznV0mwx

こんな記事ありますた。

タイ南部で列車爆発、19人負傷
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050327STXKA022327032005.html

150 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 07:41:46 ID:1GviFJBE

>>149
またかー。タイ南部はな～。マレー鉄道で半島縦断の障害だな。

151 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 09:37:38 ID:PN6pnw+V

10年位前にコタバルから歩いて国境越えたけど
どこにでもあるような長閑な田舎町だったけどな＞スンガイコロク

9.11以来その手のテロが急に増えたな

152 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 09:06:07 ID:Zh/Yam9+

>>151
コタバルからスンガイコロクは歩いたら遠いだろー
コタバルからバス乗ってそれから徒歩で国境越えだろー

と、いちおうツッコミ入れておきます。

153 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 10:34:51 ID:5b4J6BrS

タイ南部はほかのタイとちがってかなり危険（渡航の延期をお勧めしますと出ている）
マレーシアへ列車での国境越えは危険かも。

154 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 11:32:07 ID:GbauGKGX

>>153
最近増えちゃったよな。マレーシアに編入ｷﾎﾞﾝﾇな奴とか独立ｷﾎﾞﾝﾇな奴とかいるようで

155 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 13:54:23 ID:dkUBzfK1

ミャンマーの名鉄レールバスの現状はいかに？

156 ：151：2005/03/30(水) 14:03:28 ID:J7MkbRlh

＞152
そのとおり。誤解を招く言い方でしたｽﾏﾝ
またあの辺をのんびり旅行できるのはいつの日か

157 ：フリスキー：2005/03/30(水) 19:02:54 ID:PvxIMK3x

>>154
あのへんはタイといっても民族的にはマレー系が大半だし、
鉄道の駅名や食堂のメニューがタイ文字表記のマレー語
だったりして、なんか不思議な感じがするエリアですね。

158 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 20:35:04 ID:iIfZZ4j4

こないだ、KLモノレールに乗りました。
駅舎の屋根は国際展示場、車両は那覇のゆいれーるだったよ。

159 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 20:53:03 ID:irNVwfsG

>>157
そもそもスンガイコロクってマレー語だし

160 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 13:55:11 ID:0KIF3oBF

あげ

161 ：名無し野電車区：鉄道134/04/01(金) 01:58:23 ID:INq5sUdm

>>148
そんなVIP用の車両なんてあるの？
写真キボンヌ

162 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 00:02:24 ID:eNKJsg6X