【磯ノ浦】和歌山市内の鉄道・駅【布施屋】

和歌山市内には、JR和歌山駅と南海和歌山市駅を中心に、様々な鉄道路線が通っています。
大阪へ直結し、多くの利用者がいるJR阪和線、南海本線。
四国への玄関口であり、途中駅が廃止予定の南海和歌山港線。
紀三井寺や海南、御坊、田辺を経由して、南紀、三重へと繋がる長大本線、紀勢本（きのくに）線。
紀ノ川に沿って奈良県王寺に向かうローカル線、和歌山線。
和歌山市西北部の住宅地や金属工場を通って、観光資源が豊富な加太へと向かう、南海加太線。
日前宮、竈山、伊太祁曽と神社を多く通り、廃止関係の話題がある南海貴志川線。
そして、和歌山市内の2つのターミナルを結ぶ、紀勢本（和歌山市内）線。
これらの路線には、幹線から廃止問題をかかえる路線まであり、どれも地元の足となっています。
それらの路線の駅には大変魅力的なものもあり、利用者が多かろうと、少なかろうと、利用者のために精一杯頑張っています。
そんな、和歌山市の鉄道や駅について語りましょう。

2

[駅の地区分け]
【河北】
JR；紀伊、六十谷（阪和線）
南海：紀ノ川（本線、加太線）

【中心部】
JR；和歌山（全線）、紀伊中ノ島（阪和線）、紀和（紀勢本線）
南海：和歌山市（本線、港線）、久保町（港線）、田中口（貴志川線）

【宮・岡崎】
JR：宮前（紀勢本線）
南海：日前宮、神前、竈山（貴志川線）

【山東】
JR：該当なし
南海：交通センター前、岡崎前、吉礼、伊太祁曽、山東（貴志川線）

【港】
JR：該当なし
南海：築地橋、築港町、和歌山港（湊線）

【加太】
JR：該当なし
南海：東松江、中松江、八幡前、西ノ庄、二里ヶ浜、磯ノ浦、加太（貴志川線）

【河南】
JR：田井ノ瀬、千旦、布施屋、紀伊小倉（和歌山線）
南海：該当なし

[関連スレ]
【113ﾘﾆｭｰｱﾙ】きのくに線スレF406(その6)【増殖中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097283276/l50
阪和線＆関西空港線スレッドpart14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096217305/l50
【←京都新大阪】特急くろしお【白浜新宮→】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090133804/l50
南海貴志川線N-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091787693/l50
【PiTaPa導入】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞＮ34【新車導入】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097893261/l50

5get!

>>3
おい、紀三井寺が抜けているぞ。

【和歌浦】
JR：紀三井寺
南海：該当なし

かつては水軒が入ったのにな・・

age

何も話すことが無いんじゃないの？

とりあえず、サブスレタイに微妙なところを突いてきた>>1に乾杯。

和歌山港線は大丈夫か？貴志川線以上に危ない気もするぞ。

>>9
中間駅廃止は確実だな。そろそろ→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098527110/逝き。

保守

なんだよ。このスレで話すネタなんて無いじゃん。

和歌山〜和歌山市間複線化してくれ。運転本数6倍にして10分毎にしてくれ。

港3駅もよく見ておかないとな。

age

田中口駅って、和歌山に近すぎだし、利用者少ないだろ。
和歌山駅と統合してもいいと思うのは漏れだけか？

・・・・・でも、漏れの最寄駅なんだよね。

>>15
意味不明

>>15
統合しなくても来年には廃止になります。

ｍ

age

>>13
Ｒ２４との踏切部分だけ複線化しています。

紀和、和歌山市の列車は和歌山線と直通運転したらいいのだが、
ずっと昔はそうだった、あの頃和歌山は賑やかだった。
和歌山市内中心部での乗り継ぎ簡略化すれば磯の浦から布施屋も市駅で乗り換えするだけでいけるし、、、、

>>21
＞磯の浦から布施屋
何のメリットがあるんだよ。（ｗ

オッケェー、この板も刻んだ！

age

田中口駅は田中君の口age

>>25
ﾜﾛﾀ

紀伊中ノ島は寂しすぎ
往年の姿が所々に残ってるからなおさら

age

age

保守

荒廃

真須美が住んでいた最寄駅はどこ？

>>32
六十谷　かな

保守

保全

　　　　　　　　　　　　　　　　[岬町へ]　　　　　 [阪南市へ]
　　　　　　　　　　【南海本線】 │　　　　　　　　　　┃ 【阪和線】　　━━　JR
　　加太　　　　　　　　　　和歌山大学　　　　　　 紀伊　　　　　　　 ──　南海
　　　│【加太線】 　 　 　 　 　 │（計画中）　　　　┃
　　磯ノ浦　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　 六十谷　　　布施屋━紀伊小倉━[岩出町へ]
　　　│ 　　　　 東松江──紀ノ川 　　　　　　　　 ┃　　　　　　┃
　二里ヶ浜 　　　　│ 　　　　　│　　　　　　　紀伊中ノ島　　　千旦　【和歌山線】
　　　│　　　　　中松江　　　　│　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃
　　西ノ庄　　　　　│　　 　和歌山市━紀和━和歌山━━田井ノ瀬
　　　└─── 八幡前　　　　│　　　　　　　　　　┃└┐
　　　　　　　　　　　　　　　　久保町　　　 　 　　 　 ┃　 └田中口─日前宮─神前─竈山┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　 宮前　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　　│
　　　和歌山港─築港町─築地橋　　　　　　　　 ┃　　　　　　　岡崎前─交通センター前┘
　　　　　�U　　　　　（中間3駅廃止検討中） 　 紀三井寺　　　　　│
　　　　 水軒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　　 　吉礼　【貴志川線】（廃線検討中）
　　　（02年廃止）　　　　 　 　 　 　　【きのくに線】┃　　　　　　 　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[海南市へ]　　　伊太祁曽─山東─[貴志川町へ]

>>36
阪和線は岩出町経由ですよ。

>>37
そういえば阪和道にも岩出町の看板がありましたね
こりゃ失礼

>>37-38
正確には和歌山市−岩出町−和歌山市−阪南市のはず。

岩出町との境界をかすめるように走ってるね。

岩出は車の反乱者と名前が同じなだけでひき殺す恐ろしい町。

名前→名字
ひき殺す→人をひき殺す

保守