横須賀線について語るスレ4

>>934
確かに凄いよな…。
あの清水谷戸トンネルの近くにある牧場。

>>935
あの牧場「メーリア」は去年から地元ケーブルテレビ
又は雑誌でよく紹介されるようになった。

品濃町って・・・。
全然知名度ないのに、そんなすげートコなのか。

品濃町は昔から日本のパリと呼ばれています

横須賀駅・衣笠駅は確かにおバカ高校生多いよな。
横須賀駅は横須賀学院を筆頭に湘南学院・緑ヶ丘女子
衣笠駅は三浦を筆頭に県立横須賀・県立横須賀工業・県立大楠
おバカ高校生を観察するには横須賀線は最高の路線だしな。

お馬鹿でもアクティブな奴が多いのは評価できる
駅でナンパにトライしまくってる男子高校生は微笑ましい。

>>939
県立横須賀を馬鹿と言い切れるからには、自分は栄光聖光浅野レベルの学校に通ってるんだろうな？

>>938
そんなのは井の中の蛙だろ。

東戸塚駅前の東品濃小は８割の生徒が中学受験するんだとよ。あそこのマンション群は小金持ちの集まり。

>>943
駅ができたころのマンションラッシュとオーロラ以降のラッシュではマンションの値段がだいぶ違うと思うが。

>>943

いやあ、923も書いているが、小金持ちどころじゃないらしいよ。
田園調布の住民より高所得者が多いんだから、もしかして日本一？？

でも「品濃　高所得」でyahoo検索しても何もひっかかりませんでしたw

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ、今どきyahooなんか使ってる馬鹿いるんだｗ
googleで検索すればちゃんと出てくるのになｗ

>>947
たった11件やん。
しかも掲示板ネタしか引っかからないし、世間の認知度が全くないことが窺い知れる。

臭い！冬厨の残り香がプンプンするぞ。

「横浜のチベット」が正式俗称なんだが

横浜のチベットは港北ニュータウンだろ

都筑・瀬谷・泉・栄の独擅場になるからな＜横浜の辺境

辺境で悪かったですねｗ
栄プール＠鎌倉市まで徒歩5分

>>952
瀬谷・泉・栄って、みんな元戸塚区だな…

>>941
今は男子より女子の方が多いよ。
しかも女子の半分が茶髪にミニスカのギャルばっか。
まじめな県横生って言うのは少数。
しかも彼氏が三浦生っていうのも多いし。
そういうのが衣笠駅でいちゃいちゃしている。

さっき保土ヶ谷の側線に215がいたが、この後どういう運用か教えて

>>952
横浜最後の秘境、緑区、青葉区が抜けてる。

>>948
>世間の認知度が全くないことが窺い知れる。

だからこそ「おしゃれ」じゃん。認知度が高くなってから語っても糞なだけ。
少なくとも高所得者の話が週刊誌に載ったことは確か。

＞>>956　通勤ライナーじゃね？

さっき横須賀で２５３系を見たよ！　どーゆー意図があるんだろうか東は
大塚さんになってから経営に勢いが出てきたから、とうとう横須賀発の
空港特急が出来るのかも！　もしや湘南新宿における冷遇措置への
せめてもの償いだったりして　画像はこちら
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi

ただの臨時試運転列車

臨時試運転ってありえるの？

>>961
臨時･回送スジを使っての運転だと思われ

学歴スレになりつつあるので漏れが止めてあげよう

桐蔭ですが何か？

学歴スレになりつつあるので漏れが止めてあげよう

開成ですが何か？

こーこーなんて就職後には
まったく関係ないですから〜！残念！

>>964
改正の御前において切腹いたす。

これにて学校ネタは終了。
本来の横須賀線ネタで続いて欲しい。

横須賀線にも快速必要だな。
新宿→渋谷→横浜→戸塚→大船→鎌倉→逗子→横須賀→久里浜のみ停車

おバカ高校のある最寄り駅は通過で
そうすれば横須賀線は平和になる。

>>967
快速なんて意味ないもんは作らんよ。
万に一つあったとしても、逗子〜久里浜間は各停。
これ基本。

部分的に単線区間が混じるのに、通過しても意味ないものね。

ならば衣笠は停まろうよ。
横三地区で一番の｢県立横須賀高校｣があるし、
現総理・カボヅカ・柴田教授の母校なり

埼京線と間接的に乗り入れると、2chスレに学歴厨が出現するという影響があるんか

くだらね〜なー
今の自分が不満だから、栄光の時代であった（それも幻想にすぎないだろう
高校時代によりどころを求めてる。すんごく痛いぞ。
愛校心に燃える某私大の学生みたい

>>972
紺碧の空なんか歌わないからな。

>>970
衣笠停めると県横以外に三浦と県横工の馬鹿まで乗るだろ。
千葉みたいにヤンキー電車になる。
治安を考え快速は必要。

>>972
若き血なんか歌わないからな

次スレ用テンプレ。

◆前スレ
横須賀線について語るスレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098924900/

◆関連スレ
総武線快速・緩行スレ　４番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093798080/l50
【増発】湘南新宿ﾗｲﾝ10号車【しますた】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097918939/l50
【すいごう廃止】成田線スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098442524/l50
【千葉】総武本線７番線【銚子】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084117088/l50
千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東�A
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094762504/l50
【E257】内房線久留里線スレッド2【ﾊﾟﾀｰﾝﾀﾞｲﾔ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098116811/l50

横須賀線について語るスレッド５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106280463/l50

埋め立て

埋め立て

>>967
ろくすっぽ退避設備も無いのに快速なんぞ運転できるわけ無いだろ。
今だって湘新快速なんて緩急接続まともにできんのだから。
大船以東はどうにもならんだろ。

そして大船までなら、東海道線や湘新ラインの快速を使えばいいわけで。

三浦OBの馬鹿ですがなにか？

>>959-962
横クラの試運転スジで、２０５系が走ることもある。

>>980
くだりの場合大船でムリヤリ緩急接続してるから
横須賀線が5分停車とかで目茶目茶なダイヤになってるな。

特別快速・アクティと接続するのは
11:16、12:17、12:45、13:17、13:45、14:45、15:14、15:45など約10本。