【E257】内房線久留里線スレッド2【ﾊﾟﾀｰﾝﾀﾞｲﾔ?】

>>901の言い訳は、聞くに耐え難いモノがあるな。
で、昔の君津駅ってのは、どこにあったん？
さらに、新日鉄への専用線ってのは、どこにあったん？

まんざら、ホントの話とは思ってないがな。
（そんな話、初耳だもん）

つーか、君津が特急停車駅になって久しいけど、
君津駅って微妙に不便じゃないかい？
タクシー使うんならともかく、バス使うんなら昔からターミナルは木更津じゃん。

昔のように君津を特急通過駅にしても、木更津に止まる限り、
全く不便を感じないと思うのは俺だけ？

まあ、そんな俺も君津市民なんだけどｗ

君津は全列車通過だったのに、青堀・大貫・佐貫町・上総湊・浜金谷・保田・安房勝山・岩井・富浦といった泡沫駅に昔から停まっていたのは不思議だ。
特に、今はほとんどが通過になっている佐貫町と浜金谷に多くの特急が停車していた。
佐貫町・浜金谷といった観光駅の地位が低下して、君津や上総湊のようなビジネス・野暮用で使う駅が出世するのは、国内観光地の衰退や観光客のマイカー移行の象徴という感じで興味深い。

あらら‥。軽く書込んだらこんな事に。
>>894 さん、いらぬ迷惑をかけてごめんなさい。

>>908
君が生まれる前はそちらの駅が長距離旅客の主要目的地だったからね
房総線といえば夏期波動輸送
泡沫駅扱いしてる駅は駅員増員臨時改札設けて対応してた

君津駅北口のマンションやら駐輪場らへんまで貨物の操車場だったらしいね。

>>905
千葉→津田沼→片貝へ、ハマグリ食べに行ったりとかいい加減だけど、オモロイから許す。

以前、昭和43年木更津電化の夏ダイヤの時刻表を見たが（紛失スマヌ）、
木更津〜館山で急行が全列車通過なのが君津と船形だけだったりとか。
昭和60年代だと、青い海号が竹岡のみ通過とか。
あと、五井駅前のパチンコ屋↓
http://m.pic.to/1ikor
平仮名に違和感（藁

896 898 899 902 903 906

バカ丸出し

>>913
旧君津駅ってどこにあったか
それと新日鉄つなぐ専用線はどこにあったか

ソースもだせない妄想DQN必死だなｗ

君津ネタ一つ。戦前〜戦中は市役所から君津中にかけ軍事工場があり、引き込み線がアターヨ。

>>910
内房外房の駅には夏期の大量降車に備えて、駅舎の脇に臨時用の出口を設置してる駅もあるからね。
館山の旧駅舎の時や千倉の繁忙期や混雑時の特急などは臨時出口からも出たと言うこともあったな。
俺が高校の時は鴨川は朝、臨時出口も使ってさばいてたし。

関係ない時期は、キセル防止のため看板とかを立てて封鎖するみたいな。
今はもうそんな必要はないんだろうな。臨時改札がいるようなケースってほとんどないんだろうし。
館山の新駅舎は朝とかどうなっちゃうんだろ。
４〜５校の生徒数百人があの改札へ殺到・・・　ｹﾞ

>>916
大貫と上総湊の臨時改札は使ったような気が。S59頃。
若潮マラソン号（例年1月末頃だっけ、113の10両）到着時の館山駅、Suica精算の列が物凄い。

>>915
話そらさず、新日鉄への専用線跡ってのは、どこにあんだよ？
君津の旧駅跡ってのは、どこだよ？
マジおしえろよ。

>>916
改装前の八幡宿駅で見たことがあるような。

何時使うのかと思ったらそういう時に使うのね。

>>919
待合室の裏手（事務所とは反対側）にステンレスフレームで枠が造ってあったのであれば
それが臨時改札の可能性大。

臨時改札を確認した内房線以外の駅
・東金
・安房小湊

ぉ、改築前の姉ヶ崎旧駅舎にもぁったぉ@臨時改札

千倉あずさが走っていた頃、漏れは工房でした。
夏ダイヤといえば、内房線の業務委託駅では、
工房のバイトを募集してまして、毎年楽しみでした。
DQN工房の分際で、東の制服着れて、放送もやれて、
チョッとだけセルフではない季節。それが房総夏ダイヤの思い出。
漏れは富浦でやってました。保田とか他駅の経験者、いますか？

>>923
俺厨房だったような。
千倉の親戚に遊びに行ってて、時間になったらグレードアップあずさ見に行ったなぁ。
今ではその杵柄だけ残ってるよ。

袖ヶ浦は今も臨時改札が残っていなかったっけ？

>>925
前はあったみたいだが、普通の門扉？になっていた。
写真では見えづらいが、地面にセメントで穴埋めた跡が。↓
http://m.pic.to/1n1tx

太東ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!12ch見れ！

外房最高
太東最高


内房より外房の方がいいよぉ

巖根には潮干狩用の臨時改札があったな。

>>926
おお、写真までありが�d。
昔は確か鉄製の改札が２門（というのか？改札の数え方なんて知らんw）あったと記憶している。
>>929の通り、巌根にも駅舎の木更津よりに改札があったね。

ちなみに巌根駅前の通りを200mくらい進んだところにあるケーキ屋はマジで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

巖根の臨時改札は潮干狩りのときとか使えそうだけど
袖ヶ浦って普段使ってるけど何で臨時改札があるの？

>>931
メインの改札がまだ自動でなかった頃は小学校や幼稚園の遠足団体が使ったり、
高校野球で高校生（応援団入れると多いからね）が使ったりしていたらしい。

>>932
サンクス
そういえば自分が小学生の頃に遠足で使ったかもしれない

>>929-933
岩根、やはりというかなんというか、フェンス門扉に変わっていた↓
http://l.pic.to/1o6p4
残念至極。

>>934
いつのまに？
最近殆ど電車に乗らないから気付かなかった。

>>926
まさに臨時改札跡。

鉄道会社の意見要望先アドレス集
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%D8%A4%CE%B0%D5%B8%AB%CD%D7%CB%BE%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%E0?kid=103547
各意見要望先
国土交通省　　　http://www.mlit.go.jp/tetudo/post.html
関東運輸局　　　http://www.ktt.mlit.go.jp/soudan.htm
ＪＲ東日本　　　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

木更津君津間の新駅ﾏﾀﾞｰ？

>>938
本当にできるの？

スカ色１１３のこの路線では、通勤時間帯にＤＱＮ工房が多いと聞くが、本当か？

房総循環急行「なぎさ」両国（新宿）始発→房総西線→房総東線→両国（新宿）
「みさき」は「なぎさ」の逆コース。１６５系１０連Ｇ付、勝浦〜館山間普通列車、安房鴨川〜館山間１,２号車扉閉め扱い。
普通電車（７０＆７３系）も循環運転！つり掛け音が、懐かしい！

そーいえば、デビューしたての１８３系の間合い使用で安房鴨川→館山（夜）館山→安房鴨川（朝）の各停があったなーＧは料金取ってたけど。

>>941
うおおぉぉぉぉぉぉ〜〜〜〜〜〜ん

在日に手厚い保護を与えて舐められてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
朝鮮総連・民団の脅迫暴力に屈してやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
工作員に未来を担う子供の教育乗っ取られてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
朝鮮学校、日本国内で反日教育＆工作員養成ｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
池田チョン作創価学会にマスコミ乗っ取られてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
国会議員に朝鮮系工作員当選させてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
野党第一党民主党党首が工作員シンガンス釈放署名してやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
そして鉄板住民は中国の犬である糞野党民主党を支持ｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
人権擁護法案で朝鮮人に警察以上の権限与えてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
親北朝鮮ノムヒョンに内政干渉されてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
反日外国人に参政権与えようとしてんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
テレビつけると古館の隣に北朝鮮工作員が座ってやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
朝鮮資金源パチンコにはまってやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
日本の円送金されまくってやんのｗその金でまた工作活動されてやんのｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
国民の大半が状況に気が付かず寒流ブーム日韓友情年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾍﾟﾀﾜﾛｽ
マジ( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗチョッパリどもｗｗｗｗｗ

>>941
漏れ的には「なぎさ号」は、立川〜千倉の夏ダイヤ臨時快速というイメージ。
S59かS60の1シーズンのみ。翌年からは八王子〜（外房線）〜鴨川の「鴨川ビーチ号」共に三鷹の165初期型使用。
幕張の165新製冷房車「青い海号」に比べると座席の厚みとか、かなり見劣りした。

>>939
地元が金出さないから出来ないって話じゃなかったか。

１１３系１１連の快速「白い砂」、「青い海」もあり。
１８３系グレードアップ車、松本〜千倉「あずさ」もなつかすぃ〜♪
２５５系「デラックスビュー南房総」乗りたかったっす。

×２５５系→○２５３系っす！

違うっつ！２５１系だよ！！おおボケでした。失礼！

>>947
俺乗ったことある。
２５１の予備車を使ったためか、初期型のリクライニングしないタイプだった。
千倉〜新宿間乗車

そういえば…「急行・春さきどり」は定着したものの…近年は485系OnlyでE653は最近入線しないよな…。
E653系、春さきどり、千倉〜佐貫(茨城)乗ったのが懐かしい。

ﾌﾗﾜｰﾋﾞｰﾁさざなみ、さざなみｺﾞﾙﾌ、ﾎﾘﾃﾞｰ快速内房Age

今年は、ｼｰｻｲﾄﾞ房総はないね…。

スレ違い承知で申し訳ないのだけど、佐貫（茨城）発着の臨時列車ってのあるけど、
佐貫発着ってのはどういう理由なんでしょうか？

支社界に程近い折り返し可能駅・・・だから？　よく知らないけど。

>>952
仙台や相馬方面からの臨時ですよね…？
水戸支社企画だから、若しくは取手以南、臨時列車を入れる余裕が無いのではないでしょうか

>952
交流専用車だからじゃないのか？
藤代じゃ折り返せないし。