相模鉄道２３両目

相模鉄道（相鉄）について語るスレです。
前スレ・関連スレは>>2以降

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　|＼ （___・∀・）　＜　泣く子もだまる相鉄線スレへようこそ。
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前スレ
【新宿直通】相模鉄道22両目【キター】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094656902/l50

２

相模鉄道スレッド
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/train/966968830/
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966968830.html
相模鉄道スレッド２
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/train/985273047/
http://piza.2ch.net/train/kako/985/985273047.html
相模鉄道Part3
http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994788640.html
★★★相模鉄道★★★
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997997254.html
相模鉄道　7両目
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005315138.html
相模鉄道　8両目
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007810998.html

相模鉄道(+相模線)9両目
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009565095.html
相模鉄道　10両目
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013653581.html
【相鉄】　相模鉄道　11両目
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10175/1017594814.html
【相鉄】　相模鉄道　12両目
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025070215/
【相鉄】　相模鉄道　13両目
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1033/10332/1033283945.html
【相鉄】　相模鉄道　１４両目
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10386/1038656976.html
【相鉄】　相模鉄道　１５両目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039857554/
【相鉄】相模鉄道16両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1049083132
【相鉄】相模鉄道17両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053499735/
【相鉄】相模鉄道18両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062159344/
【相鉄】相模鉄道１９両目【相鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070439955/
【10000系】相模鉄道２０両目【新6000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079913433/
【5000系】相模鉄道２０両目【廃車】（実質21両目）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087209922/
【万系増備】相模鉄道２１両目【マダー？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092152137/l50
【新宿直通】相模鉄道22両目【キター】(前スレ)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094656902/l50

関連スレ
【JR東日本】相模鉄道相互直通運転2【小田急】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094994495/l50

>>1
乙

とりあえず、車両の状態とか頼むわ。

「泣く子もだまる」はやめてほしかった
鈴木スイフトじゃあるめーし

相鉄最強伝説

制限トオ〜。

>>1
【】　【】はどこ行ったんだよ〜。
つまらない奴だな。

【】　【】はいらない。
>>1　gj!!

今日海老名のヲタイベントに相鉄きているの？

ＪＲ直通決定マダ〜

相鉄でも検索にヒットする昔のスレタイにするんじゃなかったのかよorz

地震で相鉄徐行まだ〜？

してなかったよ。
てか誰も気づかず。。

【　】　【　】が無いのも大失敗だな
したがってこのスレは

【】　【】はいらない。
>>1　gj!!

総合板でこんなどうしょうもない糞スレが・・・。

相模鉄道が大手私鉄だなんて冗談だろ？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097891785/l50

>>20
「>>1の馬鹿さが、ちゃんちゃらおかしい」
「>>1が人間だなんて冗談だろ？」
とか
相鉄ヲッタなら大漁だろうな♪キット

>>20サン
冗談ではありません。
相鉄の乗務員休憩室からは「王手!!飛車取り!!」の声がよく聞こえてますので。

今朝、ツカに留置されている車両が全部8000系だった。

海老名から来たソーテツ、危ないテツヲッターが多かったな
小田急の袋を持ったヤシが大半を占めていたけど、今日は海老名のイベントだったのか？
嬉しいのは判るけど、大声でヲタ会話しないでくれ

NHKの東名高速の渋滞状況を写す時に相模大塚が出てくるねぇ

>>24
海老名のファミ鉄展だろ？
俺は基本的に相鉄以外のイベント行かないからなぁ。

と言ってもイベントは新6000のさよなら運転が最後だがｗ

>>26
漏れは、新6000系のイベント行ってないっス。てか行けなかった。
用事があって朝から晩までまで…。最悪でしたよorz
5000系はさよなら運転するのかなぁ？2100系と同じようにはならないでほしいな。

>>27
ないんじゃね？イパーン人的には7000と区別つかないし。

旧6000も最後は8両で｢さよなら運転｣して欲しかったな…。
小さい頃から馴染みのある車がひっそりと消えたのは寂しかった。
事故らなければ3000が代役してたかも。それこそ旧6000も3000も一般の人は…。

自分も5000はやらないと予想する。理由は>>28

>>29
２１００もひっそり消えていったからなあ。

そういえば、３０００の事故原因ってなんだったんだろうな。

>>30
横浜駅ﾎｰﾑ柵導入のための計画脱せ(ry

このスレは編成表もないのか。
クソだな。

>>32
そうすると、ここ昨今の鉄板のスレは全てクソと言う事になるのですかそうですか。

編成表が貼られているスレなんか見た事ないが。
検索して個人サイト見れば載ってるしな、もしかして釣りか？

ウンコスレでもいい
編成表なんかイラン

相鉄オタって浅いね。

必要ならば編成表書き込んであげるけど？

>>31
合わなくなるの？

>>36
逆。お前程深くないだけだ。

>>37
鬱陶しいからヤメテクレ
そーてつヲッターは、周りを見れないよくある危険ヲタじゃないんです
なにげな〜くやってっから、ほのぼのした雰囲気なのさー
ファンサイトもそんなんが多いでしょ？
多趣味な人が多いしさ

前に7000の編成組換の話があったときに
誰もまともに答えられなくて
ああ、こんなもんなんだ
と思ったことはあるなぁ

> 誰もまともに答えられなくて

そこまで言っちゃうとキモチワルーだよ

誰も答えられなかったことってインサイダーのこと？

JRとの乗り入れ発表ﾏﾀﾞｰ？　ﾁﾝﾁﾝ（ｒｙ

JRと乗り入れしたら、相鉄にまで脱束が流出してきそうな悪感

銚子電鉄の犬吠駅に放置されている電車ってモニ２０００の兄弟？

>>46
ソダヨ
元相鉄にいた物です。
数年前まで下回りも有ったけど、今では達磨さんだね。
どこかのサイトで訪問記載せていた所あったけど、忘れてしまった。

>>46-47
モニ2022でしょ。
6001が展示されるまでかしわ台で教習用に使われてたような気がする。
訪問記を乗せたサイトは「モニ2022」でくぐれば出てくる。

>>48
ありが�d確かにぐっぐたら、そのサイトにぶち当たりました。
ttp://sotetsu.cside.com/photo/4_inubou2001.htm
ここのサイト他の大手厨サイトに比べると、更新速度は遅いけど内容的に濃いですね。
他のサイトにリンク張っていないから、殆ど気が付かない隠れ家だ罠。

>>48-49
Googleではヒットしないはず。Yahoo!で検索。
今じゃこのサイト以外相鉄線サイトはないと思うが？

>>49
有名サイトじゃん
相鉄はここが一番面白いよ。
やはり情報系が人気が集中しているが、こういった資料価値の高いサイトも、是非見直してみよう。
http//そういや、あのオータムなんとかっていうロリコン・サイトはまだあるのか？

>>51
へぇ、この人は知ってたけどサイトは初見だ。

>>51
オータムリーフならまだあるよ。
ついでに、あまり知られていないがかなり前から存在する、貴重な資料が満載の音楽コンテンツと2本立てのあのサイトも健在。

資料性話題性に富んだ良サイトですね。
前スレで吊り革に広告が付いたって書き込んだ者ですがこんな
ゴミネタまで話題にするとは…サンクス。
大手サイトが寂れつつある中ご苦労さまです。

もちろん友の会の方ね。

>>53
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kx8y-hgmt/sotetu/stkindex.htm
だろ？普通に知ってるから。

今日（日付的にはもう昨日だな）の夜7時半前、
二俣川から各停乗ろーとしたら3本ﾏｿｹｰ並んだｙｐ。
4番は10701、3番は10704、2番は10703。
1番は到着が遅れてたようでわかんなかった。

山手線のように一斉に置き換えって状態じゃないから、
まだまだﾏｿｹｰは珍しいよね。

個人的に新7000系が4本並んだほうが萌え。
二俣川か星川で見てみたい。

簡単に最近の相鉄サイトの現状と評価を書いてみる。
友の会・・・管理人の事情で更新しない期間があるが、相鉄系サイトでは神クラス
相鉄電車・・・レア画像が豊富でイイ！！年齢と職権乱用で神サイト
相鉄写真館・・・画像良かった。車号掲示板もあそこが元祖だったしね。アボンしたのが無念。
広場・・・以前はマメに更新していたのに、最近では大規模サイトの温水に浸かって更新しない、掲示板も厨増えたな。
瓦版・・・数少ない相鉄の音が聞けたサイトで良かったが突発アボン
SO鉄・・・グッズ関連は豊富だが、最近はバスに逃げた。
相鉄館・・・運用情報は役に立つ。是非画像も欲しいところ。
相撲・・・土日が休業、必要ない香具師にはあまり面白くない。
相鉄っ子・・・植物と電車の構図は良いが、車両の写真が厨。
おーたむ・・・>>51の言う通り炉利サイトだが結構面白い（ｗ
グリーンボックス・・・
憩いの場・・・開店休業中？半年以上更新無し。
ホリデー快速・・・厨サイト

全体的に廃れているな。
また神サイトと見るに耐えないランキングでもやらないか？

漏れ初めて友の会見たよ
ﾎﾝﾄに友の会は神ｻﾏだな。
ﾊﾟｽﾈｯﾄは全種掲載しているし公式より大井

>>59の中のおーたむりいふって人、
相鉄住人なのに「馬車道」知ってんのか。珍しいな。

馬車道ってのは洋食屋。北関東に多め。
で、パスタは乾麺つかってる。天使の輪っか。これ最強。
ま、どしろうとは１度喰いに池ってこった。

>>61
神奈川だとどこにあるん？

友の会知らない時点で厨房決定ですよW

相鉄スレってネタがなくなるといつもループしてるよな(w

相鉄スレの流れ

インサイダー情報が流れる→情報にケチつける→本当だと信用せず損したやつが文句を言う→暫く休息期間→相鉄サイト叩き→ひょんな事からダイヤ妄想に走る→

この繰り返しじゃん。

>>65
じゃあダイヤ妄想始めるとするか。　

まるで相鉄回転寿司
巡り巡っていつかは腐る

>>62
確か、数年前に相模原の16号付近に出店したんでなかったかな。
将来的には関内(もちろん馬車道地区)に店を出したいとｼｬﾁｮさんが言ってた。

今回は　サイト叩きじゃなくってサイト撫でだろ
みんな「友の会」のこと誉めてるやん

5100と3010、6000と3000の混結に激しく萌え。。。
>>49のサイトで初めて事実を知りました．

あと3000がV化される前に、先に冷房化とドア窓押さえ金化、
更には緑帯と橙帯が塗り替えられた事も初めて知った。
ほんの一瞬だけど「吊り掛け冷房車」だったわけですね。
家にあった本に「東急車輛へ旅立つ3010系」と題する写真に10両の非冷房車が写っていたので。
てっきり冷房とVVVFは同時に搭載されたのかと思ってました。

3010と6000の混結もあったぜよ。しかも営業で。

3010の半分はV化と更新が同時で、半分は更新のみ。
残りも後にV化されたが、２度も東急に運んだのだろうか？
かしわ台でV化されたのかな？
出場してから旅客に使われるまでが長かったと記憶している

>>5100+3010
回送とはいえ、すげー違和感あるなｗ
ウソ電かと思った。

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　　　　　　　　　　 冒　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
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　　　　　　　　　 ./〜ヽ{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　/| 液.||_.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　 ＼
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友の会はﾚﾍﾞﾙ高いね。
管理人って、昔ﾌｿｰﾄｰｸの常連だった香具師だったな。
以前は常連達の良質ｻｲﾄが多かったけど今はどこもｱﾎﾞﾝだし、相鉄関連では彼らのﾊﾝﾄﾞﾙすら聞かなくなってしまった。

>>70
3010の床下に潜り込んで撮影したらしき画像もあったよな。
香具師は工機所の社員かね？
友の会TOPページの改札アイコンとか良いね。
係員専用に入ろうとするとパスワード入力画面に行くけど、あそこには一体何が？

>>73-74
香田は国際派の半ズボン氏らしいね。

>>71
3010+6000の混結、しかも営業運転?!
私が物心ついた頃は、すでに3010は相鉄唯一の吊掛車となってました。
ちなみに、混結は何時頃のお話なのでしょうか?

>>77
旧塗装時代なのはたしかなんだけど。
6000系製造中の頃だったかな？

そういえばこの前どこかの検索サイトで相鉄写真館と思われるサイトの
連絡帳やらいうのがヒットしたんだがまだ残ってる？
検索ワードを忘れてしまったorz...

>>79
写真館の板は平仮名で「れんらくちょう」だったよ

>>80
見つからなかったよ。
でもサンクス。

れんらくちょうは既にｱﾎﾞﾝ済み
写真館が車号掲示板の元祖だったんだよな。

友の会、大和の今昔をみて感動した。

モハ２０８−２５ 平成５年川崎重工製 の貫通扉の張り紙



雨モレの為貫通扉を
閉めて使用して下さい

１０／２０仕業



だってさ、車齢１１年で既にボロボロ
１０００系の１０年後を見てる様だ
プレハブ電車 あぼーん あぼーん

>>84
１０００系？
とっくの昔に廃車になったはずだが・・・。

>>85
１００００系
ケタを間違えただけ

近々相鉄が出店するイベントってありますか？

>>86
氏ね

オマエモナー

>>84>>88
おまえ脱束か？
ここは板違いなので自分の住処にお帰りなさい。
今の8707の亡き今、相鉄にはヨ231が必要なんだよ！！

5053が相模大塚に寝ている・・・
もうすぐ出撃の悪感

5000は5051でないと萌えない。

全車Hゴムの5051マンセー

厚木にある6707と6705を西武警察の爆破シーンに使ってもらおうよ
2編成同時爆破はかなりの、ど迫力だろうな〜

5053Fは7753Fの代走中。
最近5051Fも結構走ってるよな。

5051はなぜか週末の土日は殆ど走らない、近頃平日しか見ないし。

>>92
かなり迫力あるとは思うけど、
そういうのをどこでやるかが問題だよなあ

92氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
６０００　３０００　新６０００マンセー
Ｅ２３１の近郊なら未だしも、通勤たぜ。等々走ルンですが相鉄にもハァー。
３０００　６０００　新６０００が現役(主体)の時は素晴らしいかったナァー

>>96
相鉄買い取って、古い車両復活させればいいだろ？

万系にクロスシ−トと自動窓の導入を

万系に２階立てグリーン車と６扉車の導入を

JR所属の万系の登場を希望

今日も７０００系はいい滑走してました。∩(ﾟ∀ﾟ∩)雨age

>>91
6000シリーズはドア交換したのに(除く6021)、2100･5000はしなかった。
3000も3651(ドア窓が上下に拡大した特殊な車)は行わなかった。

少数派の車には手をかけないだけなのか、それとも他に事情があったのかな？
そんな私も5051編成に萌えてます（ｗ
5053編成は2100の発生品を使って編成美を整えてほしかったな。
(それを行わなかったことで、5000が永く使われないことを悟ったけど)

7709Fどうよ？
そろそろかな？

昨日は8711F乗ったけど、空転がすごかったな＾＾

7753Fは、どうしちゃったの？　かしわ台のいちばん端で寝てる。
ディスクも錆びだらけで、不憫な姿。

かしわ台の建物の中、7000が一本と万系が一本入ってる。
あれのｳﾁ7000が、7709Fかな？

7753Fは幌とスタポ設置でしょ？少なくとも幌はついてた。でも時期的に入場か？
7709Fはよくわからん。定期検査にしてはちと早いと思うが？

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ｯ!

5000系が板の看板になってる・・・相鉄の車両が看板になるのは初めてじゃ？

>>107
本当だ・・・
専用ブラウザで見てるから気が付かなかった。

マジかよ・・・
5000系いつ引退なんですか？

引退なんて言っていいのかよ？おぃ？
新6000みたいなことになっても知らないからねぇ〜。

看板って普通は↓のスレに依頼して変更してもらうんだけど、
■ 看板ロゴ・背景・名無し変更依頼スレッド 11
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1083040002/

この板は鉄道総合板のコテが勝手に看板を変えてるんだね。

【募集中】　鉄道板看板スレッド　【募集中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097074903/24
24 名前：名無しでGO!　[]　投稿日：04/10/24(日) 00:26:59 ID:/wbtFCmV 　　　New!!
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20041024002209.gif

鉄道路線・車両板向けに製作してみますた。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097074903/36
36 名前： ◆KWHazukiWI 　[]　投稿日：04/11/01(月) 00:00:42 ID:iyT6/6h0 　　　New!!
>>24
今週分にて使わせて頂きました〜

>>30
来週以降に使わせて頂きます〜

あれは良い二俣川の5000でつね

相鉄線は7時50分頃、南万騎が原駅でのドア故障により一部列車が遅れております。

>>113
故障したのって何系だろう。

時間的に16運行じゃない？

東京の豊田に2010系のクビハケーン。

ダイヤ乱れまくり。月初め早々祭りだ。

>>116
詳細キボンヌ。

今日は5000系動いてますか？前行ったときはかしわ台で寝てたからなぁ…

2010系詳細ｷﾎﾞﾝﾇ!
アホはさておき、ダイヤ相当やばいの？

ここ数日、厚木の旧塗装が
通電された状態で放置されてるんだけど、
理由を知ってる方居ますか？

廃車(予定)ってなってるよ。
でも、20両のうち10両だけで残りは来年度以降だったような…。

>>114

ドア故障の該当車両は7702Fでした。回送表示で車内空っぽで二俣川にきました。
そのあとどこいったかは不明。

運用がすごい！8両快速が普通に走ってる！21運も走っとる！

運用云々よりも､とにかく定時に戻したかったから今日はバラバラ
ラッシュ前に徐々に戻すかも
最悪のケースで夕ﾗｯｼｭに8両急行w

>>121
去年あたりにどっちかが（5053だっけ？)車検受けてたもんな。
15年3月って表記されてたよーな気がする。

>>124
さっき乗ってきたけどダイヤは通常に戻っていたな。

今日、１０時２０分すぎに二俣川駅に停車中の急行海老名行きに乗っていたんだけど、
引き上げ線から７０００系８連回送が２番に入って急行よりも先に海老名方面に発車していったよ。
もしかしたらそいつ？
夕方にも８両急行が走ったら６年ぐらい前のダイヤと同じか？

>>126
この間までのダイヤにも、夕方4時ごろに8連急行あったよ。

各停海老名行きの2本後ぐらいに。

夕方も二俣川の留置線に7000いたけど。
いつもならいないはずなんだけどな。
逝ったのはそいつだと思うんだが・・・

15時頃はいなかったよ。
14運が車両交換して5051Fが来た。

平沼橋の踏切廃止になったな。

>>130
そういえばきのうが使用最終日だったな。
踏切の近く橋（上の平沼橋じゃないやつ）って結構でかい橋にかけかえたけど、
通る車はいるんだろうか？
あんま関係ないのでsage

（´-｀）.。０○（ﾀﾞｲﾔ乱れの直後、二俣川でﾎﾟｲﾝﾄ＆信号が変わらなくなって、手動ポイント引き＆手信号だったのは黙っておこう）

今日7702Fは復帰するのだろうか。

無職オタが大好きなモニは最近元気か？

>>134
そんなこと言ってるお前も無職だろ。

>>134はニートだ！！

明日祭日だから7004Fが復活したのかな？
でもこのまま流れると星川留置になるな。

8701Fが10番台の運用に入ってた。

ｳﾎｯ!今さっきエビで5051と7004が並んだ、5051ﾊｧﾊｧ。

（´-｀）.。０○（8707Fは復活しないのかな？）

5051F最近よく見るなぁ。
なぜ8連をわざわざ10連に戻したのだろうか？10番台にいれた8000を普通に夜使えばいいのに。
7000の代走がいらなくなったってことなのかな？
そうでも別に今日戻して使う必要ないと思うのだが。
なんかよくわからない。。
休日ダイヤだから7004のまま流れるのかなぁ。
とりあえず明日44運と47運見てから考えます。
最後に関係ないけど、
車交してないなら別によくない？もう投稿しないから。と言いたいw

5051Fは明日68運行に入ってくれないかな、入れば日中ずっと
快速運用だし、67運はカシ入庫だから車交の可能性がゼロでは
ない、ここ最近5051Fは土日走行してないから撮りにくい。

ダイヤ乱れを収束するのが遅い。

5000系なんて10月に入って飽きるほど乗ったぜ。

とりあえず43運は車交しない限りツカ入庫だから7004Fは狙えそうだな。
あと5051Fがしばらく６群を流れてくれるとうれしいのだがそううまくいくかな？
>>144
じゃあもう乗らなくていいよ。

看板に相鉄5000系が採用されて、運用他教えて厨でスレが
荒れるかな、と予想していたが案外まったりしていて良かった、
これがしRだったら( ;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったかも。

>>146
裏を返せば関心度が低いと…

>>146
5000系を知らないとか。
もっと言えば相鉄を知らないとか。
ま、気にせずﾏﾀｰﾘいきましょ。

まあ全国的に見れば相鉄好きの香具師は、ヘタすれば何処かの
地方私鉄より少ないかもな、でも看板は5000系らしさが出てて
良いよ、自動窓のスイッチとか、しかし作ったのは誰なんだ？

>>143
束より1000倍ﾏｼだと思うが
東海道で1日と同じ現象出たら夕方近くまで乱れるぞ

68運で5051F走ってます。

昨日、10連急行で2つ目の車がキタから5000かと思ったら、
7000だった。orz

　置き換えは１００００系？

今日の5000の運用知りたい方います？

18:57〜19:00の約3分間、ハマで68運の5051と59運の5053が並んだ。

知っていたか…。
7709も走ってるな。

以前モハ6021の入った編成が登場当初何連だったか質問した者ですが、
その6021編成が大体いつ頃まで4両編成だったかをご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
度々、突然の質問で申し訳ないのですが、もしご存知の方いらっしゃいましたら
ご教授願いますm(__)m
過去の鉄道雑誌を漁ってみると70年頃までは殆どの6000系が4両だったという事までは
判ったのですが、その後の数年間（74年2月時点では
6両〜7両くらいまで増結されていたようですが）がまるで判らず困っています。。。

>>154

今日の運用ｷﾎﾞﾝﾇ

>>158
ttp://hpcgi1.nifty.com/tamtam/umban-shaban-pc.cgi

ここ見れ。

そこに載ってないけど昨日夜の13運で7709Fが復活してますた。

>>159

�dｸｽ

>>155が撮ったと思われる画像発見しますた。

>>157
6000やら3000の時代は混血が多かったような・・・
昔の写真とか見ると6000が車体更新前の旧3000との混血編成もありましたね。
両数は4＞6＞8・10と増量していきました。

10705Fﾏﾀﾞｰ?
10706Fﾏﾀﾞｰ?
10707Fﾏﾀﾞｰ?
8707Fﾏﾀﾞｰ?

5051Fﾏﾀﾞｰ?
7004Fﾏﾀﾞｰ?
9701Fﾏﾀﾞｰ?

157　６０２１は　鋼製ー鋼製ー鋼製ーステンレスだったような
その頃の相鉄は良かったなぁ
万系要らね

>>165の言ってるねらいがわからないんですが…。

>>166
鋼製ー鋼製ー鋼製ーアルミ

>>166
幼稚園児のころ６０００に乗ったときに運転室の後ろのシートに座って首を曲げて
かぶりつきをしていて降りたときに首が痛くなったことを覚えている。
それで思い出したんだけど、６０００の席って３−７−７−７−３だったんだろうか。

京急と同じ2人掛けじゃなかった？漏れもまだ小さい頃で相鉄のことをあまりよく覚えていないが
よく6000が来るとがっかりしていた。今となってはあの頃に戻りたい。

脱束が万系にビラを貼るかもしれないので、皆さんヲチしておいてくださいね。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004110219150234480.jpg

>>165
前者2つの意図はわかるんですが、
9701Fは何故ですか？

>>171
脱束は相鉄を利用している神奈川県民という噂がある、警戒しておこう。

>>170
またガッカリしたいって事？
そうだね、大人になると子供の時のような、ガッカリする事って少なくなったからね。

>>169
先頭車　3-6-6-6-3
中間車　6-6-6-6-3

>>175
サンクス。
昔は乗ったとき「あれ、この電車席多いんだー。」なんて思っていたけど、
今のやつと座席数変わらないじゃん。
今となってはあの緑色のシートが懐かしいなあ。

今日の5051Fは61運でつか？

いきなりだけど前スレでやった「相鉄AV争奪戦」祭りを再開しようと思うが、参加する香具師いる？
今回は不倫BOXではなく5000に散布しようと思ふ

>>178
また伝説の祭り復活か？
今回は参加ｷﾎﾞﾝﾇ
しかし家ﾋﾃﾞｵﾃﾞｯｷないからDVDに焼いてくれ

ageあ

>>179
わかりますた。
VHSマスター1本・DVD2本を配布します。
今回は前回のように貰えない香具師も出てくるだろうから、拾った香具師はコピーして次に回せ！！

それでは祭り詳細
祭り開催日：明日（11/6）！！
時間：11：00〜12：00頃スタート
対象列車：秘密（VVVF車にVHS・DVD2本・抵抗車にDVD1本）
場所：網棚の上にソフマップの袋に入れて投下します。

それでは皆さんグッドラック！！

AVまつり(wの最中にｽﾏｿ
如何せん話が古いので反応いただけるか不安でしたがレス頂きまして
嬉しいです。有難うございます。
種別表示装置付きの4連というのが存在したかどうか、が一番気になっているのですが、
装置取り付けと長編成化の時期がどちらもイマイチ曖昧で・・・。
すみません、おそろしく細かい話になってしまいそうなのでご迷惑になるようでしたら
スルーお願いします。

>>163さん
4連の次は6連でしたか。
新6000の4連の横浜方に、モハ6100とクハ6700をそれぞれ1両づつ
くっつけた編成というのがあったようですが、旧6000も同じように
4連＋サハ＋モハだったんですかね。
6000と旧3000の連結なんていうのもあったんですか・・・。
3000→3010化は一両単位で行われたようですから、6000タイプの
車体と旧国車体の凸凹編成というのは64〜65年頃にかけて存在したようですが、
6000と、となるとカルダン＋釣り掛けって事ですから興味深いですね。

>>181
明日横浜のソフマップで買い物して、祭り開催中の時間に相鉄に乗って
もし網棚の上になんか乗っけてしまったら、誰かに持ってかれそうな悪寒。

>>183
それもそうだな・・・
一般人に迷惑かけたくないから訂正します。
入れる袋はこのスレらしく、相鉄のグッズ買うと貰える白い「SOTETSU」ビニール袋に変更します

ごみ箱はいつから…。

>>185
一部の駅じゃ、駅員が見える位置にあるゴミ箱は
使えるようになってるよ。

ttp://web.archive.org/web/20031209235559/www2.plala.or.jp/jinchu/2100-5050/5000-8.htm

ｳﾎｯ!いい5000系( ;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>186
今日初めて知りました。

>>184
明日はB短尺の発売日だよ
どちらにしろ買い物した袋が盗難に遭う被害続出か？W
明日は楽しみしているよ

B短尺って7000と新7000だろ。
8000と9000ﾏﾀﾞｰ

8707の編成が厚木にいたが
これって・・・。

ついに8000系も事故廃車か？
となるとまた万系が増えるのか・・・。

スペノはどうなった？

8707Fの海老名側数両は無傷なんじゃないの？

>>190
3010&旧6000マダー
シクレで6021キボン
私鉄シリーズ初のシクレw

>>195
歴代車両の詰め合わせマダー
EDとトフだったら殆ど短尺化じゃないな

>>190
個人的には万系でいいからプラレールを作ってくれないかなと。
改造するには結構めんどくさいんで。

8707Fはネタじゃなくてマジですか？
誰か画像うｐして。

いや、ついに東急車輛か笠戸に輸送するんじゃないか？
どっちに輸送して修理をするつもりなんだろう。

てか、見た人なんかコメント言ってくれよ。
10両すべてなの？

期待して隣を走るＪＲの車内から見たけど、6000系しか止まってなかったっぽい

すいません。質問です。

昔、先頭だけ銀色で他の車両は緑色という電車があったと思うのですが

これはなんだったのでしょうか？

>>201
6021号車、アルミ試験車

>>201
ここに出る車両でしょ
>>202の言うように6021です。
ttp://kanatetsu.hp.infoseek.co.jp/st3000.htm

>>201
6021の解説はここにあります。
ttp://st-hiroba.s21.xrea.com/syaryou/6000/6000.htm

新７０００系Ｂトレ作っていて思ったんだが、
新７０００にスカート付いたらカコイイと思うんだけど？

俺は6021が編成の中間に入って運用されたのを見たことあるぞぉ

スカート付けりゃ多少増しにはなるが相鉄はそんなことにお金使う気にならないんだろうね。
スカート以外にもLEDとか。

ほかにも
Ｖ車化とか
シート片持ち式化とか
ワンハンドルマスコン化とか
ＵＶカットガラスに交換とか
他にもたくさん

今日AV頂きました！！
ありが�d
他に貰った香具師いる？

>>208
このネタは言ったらキリがないんだよな。
側面の表示が種別だけとか。

最近思ったんだけど、7702Fの側面の幕がきれいに見えるのだが各停いずみ中央とかまだあるのかな？

>>202->>204
親切にありがとうございました・・・

十年程前、まだ小学生だった自分は先頭だけ色がぬられてないのをみて
親に「何であれだけ色がぬられてないの〜？」と質問をしたことを覚えています。
親は「あれは、きっと相鉄が貧乏だから色が塗れなかったのよ」と厨な回答をしていたのを
ありありと思い出しました

たった6編成なのにスタンションポールをつけるのに何ヶ月かかってるんだ？
小田急だったら1週間で終わるぞ。>新7000

でもボデ−マウント式の5000系の車体保存してもらいたっかなぁ

かしわ台工機所保存の神中3号を復活運転しろ

>>213
俺は写真でしか見た事ないけど、今ある車両よりもかっこいいと思うんだよなあ。
デザイン良いし。

>>213
勿体なかったと思う。

旧5000は軽量化を求めて、老朽化が進んでいたとどこかで聞いた。
保存したとしても、見るに見られない姿だったかも。

18M車でも8両運転できただろうし、3000感覚で1編成だけ残っていたら
面白かったと思う。そして昭和60年位に地方鉄道に売却。→そして返却
(最初の文と矛盾するけど)

終電で帰宅しまつた。
　
午後から横浜へ出る用事があったんで、早めに家出て
祭りに参戦したんだが見つけられんかったなぁ。
　
二俣川−横浜間を軸に捜索したんだけど、何人くらい参戦してて、
見つけた香具師は何分発の電車で発見できたんだい？？
　
日曜の日中は意外と車内が混雑してて動きづらかったね。
　
できれば次回の祭り開催もキボンヌ！

Bトレ7000こだわった造りに萌え。横浜側と海老名側の顔を作りわけるとは最高。
新6000もこの設計でもういちどキボンヌ。

AVまつりもいいけど、まぎれて「かっこいい相鉄のでんしゃ」を置くのもいいかもね。

もれも大人のDVDゲットさせていただきますた。
それにしても主催者様厳しいところに置くよな〜
万系の先頭車なんて・・・車掌から見られないようにヒヤヒヤしながら取ったよ。

>>219
それは酷ではないか
下手な旧作AVよりもイタイ作品です・

>>sage

>>193
すぺのんは、偽厚木のはじっこで放置ﾌﾟﾚｲ。
修理のｶﾈの出所でもめてるんじゃないの？

8707Fは居なかった。ﾈﾀかそれとも既に搬出済か。

>>222
ﾈﾀに決まってるだろ。

親子見学会で厚木への臨時は10704Fらしいが、昔は
まだ営業入りしていない新車が使用されて得した
気分になれたのに、近頃は使い回した奴を使ってるな。

そうだよなぁ。ﾈﾀだよなぁ。
あんまり放置ﾌﾟﾚｲ長いと心配だよね。
8707は事故二回目だし、代替新造でもすんのかね？
隣に位置するﾓﾊも、妻面ﾍﾞｺﾍﾞｺだ。

偽厚木への往復には、ﾓﾆ使え。ﾓﾆ。

>>224
厚木回送は茶ｶﾞﾏ4重連をｷﾎﾞﾝ
あと8000の半分は日立に返品汁
｢すみませんが買いすぎたので返品したいのですが〜｣

8707は万系カラーになって帰ってくるに2ﾍﾟｿ

8707は6000系カラーになって(ry

10月30日中央線車内ですごいことが起こる
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098094840/

このスレじゃないけど、今度から車内でAV祭りやるなら、
「相鉄線車内ですごいことが起こる」みたいなスレ立てて
告知してくれよ。

糞スレ扱いになるからやめておけ・・・

今上星川駅を5051F発車。
各停湘南台行き。

和田町-天王町間高架化ついでに複々線かしろ

高架にするんだったら何で複々線にしないんだか・・・

いったい複々線化してどうしろというのか。

とりあえず、星川->天王町の上り線だけ線増すると、結構違うかも。
快速待避後の各停が急行の通過を待たずに天王町へ向かえるので、
星川の4番線が早く開く。すると、星川駅手前で各停が信号待ちする
事もなくなる。

まあ、朝は快速を星川通過の通勤快速にしてしまえばいいんだけど。

星川に快速止めないってのは今となっては無理だと思う。
星川から横浜まで複々線にして急行をスピードアップとかもありだな。

快速の星川通過は無理だと思う、保土ヶ谷区役所が
近くにあるし、鶴ヶ峰は旭区役所が近くにある。
この先二俣川以西で急行や快速が駅を通過するとしても、
三ツ境といずみ中央には必ず停車だと思う。

二俣川〜大和の通過は無理だな
大和から先、かしわ台or海老名まで通過にしてくれ

さがみ野とかイラネ

星川は土地がありそうだから、副本線に減速信号で入れるような構造にでもなれば
多少は時間短縮になると思う。新百合ヶ丘とかみたいに。
それより完成後の経堂みたいな構造になれば最強だと思ったのだが。

日比谷線の復旧編成にはがっかりさせられた。

頼みますよ相鉄さん。
8707違和感アリアリ復旧キボンヌ。

そして8707Fはあたり編成となる。(どちらの意味でも)

誰かﾌﾟﾁﾏﾗ二俣川買った香具師いる？

>>241
今朝通勤途中に買ったぞ！！
藻前らも買え！！

プチマラって・・・短小の事か？

>>239
復旧編成ってなんか変なんだっけ？

いや、多分、事故前と何にも変わらない車を新製したんでつまらないと言ってるんじゃないの？
て事は、編成の一部だけ9000か万系っぽい8707Fを見たいって事なのか？

話変わるが7709F綺麗だねぇ。外板継ぎ目のｼｰﾙ剤まで新品だ。でも、台車がもうｺﾞﾄｺﾞﾄと
微小ﾌﾗｯﾄっぽい音立ててたよ・・・・・。orz

7709Fネタはもっとわかりやすいところに変化があると思うが？
もうタイムリーじゃないからあえて言わんが。
さて予備車はフル稼働なわけだが新7000は何をやっとるんだ？

7753Fと7755Fはポールと転落防止幌取り付けか？

>>239
８７０７Ｆの先頭にＴＸ２０００の顔を移植

8707Fの先頭を万系にしろ

ポールって・・・短小の事か?

8707Fの先頭をＪＲ九州８１１系にしろ

だから今こそ平沼橋駅を廃止して３複線ですよ。

10000ﾏﾀﾞｰ？
昇進接続で10連入れないのー？

>>245
えー、なんだろう？
転落防止幌？編成両端がｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀな事？M車の屋根が塗り屋根になってる事？
ｽﾀﾝｼｮﾝﾎﾟｰﾙは無かったし・・・・・。思いつかないYO！

>>251
３複線の意味を勘違いしてないか？

>>253
一応そんなとこ。
結構見てますね。くだらなくてｽﾏｿ。

そういえば、西横浜の周辺、何ヶ所か変なﾄｺに信号機の設置工事してるね。
っうかさぁ、上り線の西横浜発車して橋渡ったﾄｺのﾎﾟｲﾝﾄの先、不自然に左に「ｶﾞｸｯ」と揺れない？

>>256
JR的な揺れがするね

横浜駅も４線化しろ
朝ラッシュ時の平沼橋の運転停車解消しろ

8707Fを廃車して先頭に6021くっつけろ！

1995年阪神大震災で山陽本線が不通になり、その年に笠戸で
製造された8000系が、山陰･福知山線で迂回して厚木へ回送した
編成があるらしいんだが、8708F･8709F･8710Fのどの編成だったか
知ってる人居る？

色々検索してDD51に牽引されて福知山に停車している
画像は見つけたんだが、編成までは解らなかったので。
余部鉄橋を渡る8000系見てみたかったなぁ。

次期Bトレは9000･8000系が出ないかなぁ、特に9000系。
金型に金掛るだろうから2両で1500円ぐらいでも良いし。

>>261
出るも出ないも現行品の売れ行き次第だろうな。
どこの会社も概ね新しい型起こしているから価格面では現状で心配ないよ。
8000と9000同時発売になると屋根上の問題が・・・
要するにみんなで今出ている製品を沢山買って相鉄をその気にさせなくてはいけないと言うことだ

>>260
確か8709Fだったと思う。

漏れの記憶では
1990年：8701F
1991年：8702F, 8703F
1992年：8704F, 8705F, 8706F
1993年：8707F
1994年：8708F
1995年：8709F
1996年：8710F
1997年：8711F
1998年：8712F
1999年：8713F

>>263
いかに１９９２年がバブリーだったかと言うことがよく分かる

>>263
サンクス。
8709Fでしたか。

>>264
1992年はとっくにバブルがはじけちっとるとるわい

当時のスレで拾ったのだが、
8707Fが湘南台で事故った日の画像を持っているのですが、
みんな持ってるよね〜？

ちなみに，1992〜2001年には9000系も新造していました。

漏れの記憶では，

1992年：9701F
1993年：9702F
1995年：9703F
1996年：9704F, 9705F
1998年：9706F
2001年：9707F

(記憶が定かでない部分もあるので，間違っていたらｽﾏｿ)

>>266
はじける前に発注しちゃって買わずには居られなかったのかな。

ところで、Bトレ7000はどんな感じですか？持ってる人うｐキボンヌ。

>>269
各2箱買ったけど、型も塗装も前回の新6000よりも一段とシャープになった印象。

>>266
そうですね
バブルがはじけてから数年経ってますね。92年は

>>262
なんで9000ってあんな空調装置搭載してるんだろ？

最近の車(東急3000以降？）になるまで、東急車輛が設計・製作した車はずーっと
集約分散式だったから、そのせいじゃない？

他のﾒｰｶｰも作った車は、集中式積んでるのあるけどね。

あれはあれで、上から見るとなかなかイイんだが

>>269
画像は相鉄オンラインの通販コーナーに出ているよ

ところで、8707Fって何両が破損したの？

>>276
3両ｱﾎﾞｿ

8709Fにも外幌が付いたな

8707だけ代替新造して、4M4Tの8連にされちゃったりして。
MM'ﾕﾆｯﾄ一つ抜けば、cTMM'TTMM'Tcに出来るね。MG搭載でもSIV搭載でも、これなら大丈夫。

8707以外ってたわむか連結器が逝かれたぐらいじゃない？代替新造なんてしないと思うよ。
てか8707すら代替新製じゃないかもなと。

>>279
>>280
デタラメイウナヨ〜

>>279
>>280
デタラメイウナヨ〜

束急の汚物あげるよ

>>262
ご存じかもしれませんが公式サイトのBステーションに9000系が投稿されてます。
ttp://b-train.channel.or.jp/bt/Bst/bst09.html
ttp://b-train.channel.or.jp/bt/Bst/images/Bst09_images/bst0192.jpg
9000系が発売されたらこんな感じでしょうか。
>>278
１ヶ月ぐらい前から設置されてます。
>>246
30両に設置らしいです。7754F、7713F、３本目は7753Fでしょうか？
GBは今朝走っていました。
ttp://www.sotetsu.co.jp/mobile/i/11/densha.html

>>284
緑箱今朝は10番台運用だったね

>>285
だったな。7702F故障かな？
さっき13運で走ってましたけど。

なにこれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098536063/787

>>287
どうせネタだろ？

ネタとかいうほどの事ではないと思うが

どうやらﾈﾀでもないらしい

むしろネタでも本当でもないらしいね。なんでマイクロ？

さがみ野の改札口で、相鉄観光が数名でビラ配っているが、業績悪いのか？

二俣川でも配ってたよ。

＞業績悪いのか
そりゃ短絡的だろ、この観光シーズンに。

>>292
脱相同盟か？
万系が入ると僕が座れなくなります(藁

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098536063/812
( ﾟдﾟ)ｴｯエエー

あまぎの真鍮キット買ったのに（´Д｀；）

>>297
出るとしたら新6000の方だろ？
後々金型使い回しでグラフィック車とか出しそうな悪感

>>294
緑園でも１０月下旬に社員が配ってたな。
この時期は紅葉とかで観光バス業者と旅行業者にとっちゃ年に何回かの儲け時だからな。

余裕で300gat!!

8000クロス車に書いてある座席番台萌え

番号だったorz

>>301
漏れも気になっていたのだが、あの座席番号何の意味があるのだろう？
新宿乗り入れ後はアレがグリーフ車になるのだろうか？

>>301
9000，新7000のｾﾐｸﾛｽにも貼ってあったような希ｶﾞｽ
>>303
ｸﾞﾘｰｿにするには質が低すぎるのでは？
(あの程度の設備でｸﾞﾘｰｿ車にできるのなら，束のﾖ217やﾖ231近郊のｾﾐｸﾛｽの
普通車も“そのまま”ｸﾞﾘｰｿ車に昇格できる罠)

伊豆箱根7000にも書いてあるよね
＞座席番号

>>305
あれこそまさにJR乗り入れを考慮して、213系とほぼ同一の車体で
製造された車両だが結局計画倒れに終わってしまった。

239 ：名無し野電車区 ：04/11/08 03:33:21 ID:PJKL91wS
日比谷線の復旧編成にはがっかりさせられた。

頼みますよ相鉄さん。
8707違和感アリアリ復旧キボンヌ。


去年の9月に脱線事故にあった西武6000系50番台は、
前面・側面ボコボコ、床下機器あぼーんしますたが
日立製作所笠戸工場で修理され依然と変わらない姿で帰ってきましたが何か？

マジかよ〜
心臓にかなり悪いでつ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098536063/864

>>308
　　　　　　　　　　　　 _,. -'' "￣~ﾞ三=-_､_ 　　,.-'"
　　　　　　　　　 ,,.-''"　r _､ 　 　　　三三ヽ."
　　　　　　　　／　　　 i {ぃ}} 　 　 　 _ﾆﾆ三ﾞ､
　　　　　　　/,.､　　 　 `--"　　　　　 二三三；　　　　　_,,. -'''"
　　　　　　 ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　_ﾆ三三|　 _,..-'''"
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　 　　　 　 　 ニ三三!''"
　　　　　_,.-!　 　 !　　i　　　　 　 　　-ﾆ三三/
　 　 　 l´,.- l 　 　＼/　　　　 　　 -ﾆ三三／
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　 　　__--三三三='"
　 j'‘´j `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´

野郎ども祭りの準備だ！！

>>310
祭りの会場はここか？　　　　　腕が鳴るぜ　　　　踊るぞヤロウども！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-、　　 　　　　　　, -``-、
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀、　　　　　/ 　 ∧　 ｀、;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（￣￣￣￣￣祭り命￣￣￣￣）￣祭り命￣￣￣） ￣祭り命￣￣￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-==・-　　|・=-　　　-=・=-　　|
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/


迷　わ　ず　逝　け　よ　、　逝　け　ば　祭　り　さ　！

新6000系なんかよりも8000か9000系を出してくれ、マイクロ。

漏れが相鉄乗り出したのは新6000引退後だからあんまり萌えないな。

　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ) 　意外と盛り上がらないな・・・
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_] もう引退した車輌だからな･･･
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三

>>313
リア厨？若いな･･･

6000系といえば旧6000系と新6000って加速時の音が違ってたよね
あれはどうして

>>315
工房の頃は相鉄なんて全然知らなかった。
厨房の頃に至っては)ry
今年大学入ってようやく相鉄使い出した。

My 糞ace

>>315
なるほどね。
わざわざレスしてくれてすまんこ

約10年ぶりに天王町行ってみたんだけど、何も変わってなかった・・・
あのカレー南蛮の匂いも

>>316
モーターが違う。制御器が違う。

>>311がソラーソ節を踊る３Ｂの生徒に見えて仕方ない

　　　　,,　　　　　　　　　　　 　,.. -───--:､
　　　　　 lﾞ,ヽ　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::丶　　みんなで新6000系を買い占めよう
　　　　　 `､`＼　　　　　　,〃::::::;ｨ:／!:::::/l:::::;:;::::::::ヽ
　　　　　　 ＼. ＼　　　　 ' i´|::;ｲ,:rj:､|:::/'rj'く:､!::::::::::i
　 　 　 　 　　＼　＼　　　　 ﾚ'/l.{:::ﾉ 'ﾞ　{:::::ﾉ i:;l:::_::::|
　　　　　　　　　 ＼　`'-､＿　i'　　､__,__,　　　　ﾚ' il:::|
　　　　　　　　　　　＼　　| lﾄ､ヽ,　　　　　　　　,...ノ:::l
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　　　　　　　　　　　　　　　　ヽl　　 il,L,.>',"_,..＞:;::::::':､_
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来月には新6000系2本とも解体されるのに、なぜ今に
なって模型化するんだろう、去年の上半期あたりに
作っておけばまだ実車も現役だったのに。


ちなみに解体は本当の話でつよ、先日高校からの
友人の車掌と飲みに行ったときに聞いた話だから。

昨年の11月はじめだったよな。さようなら運転は。
それなのに1年も放置されまくりというのは珍しいんじゃないか？


>>324
車掌・・・酒飲み・・・
横浜でやらかした車掌が思い浮かぶｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

横浜でやらかした車掌と言っても、当人のことを指してるわけでないので念のため。
そういうことがあった、ってことで。

そういやあｷｸﾃｨ車掌は元気ですか？と通りすがりの奴が心配してたと
友人の中の人に伝えておいてくれたらうれしいな。

蟻って即売れ切れとなかなか売れないのがあるのがﾃﾞﾌｫ。
前回の10000000000系も横浜近辺有名店では即完売だったが、方や地方では叩き売りしとった。
しかし、新色の増結2両だけであの値段ってどうなの??あと、プロト編成はどんな編成なのかな。
蟻はやりそうなのは「室内色の違いも再現」とか、「新製冷房車と冷改車も再現」ね。
版権さえどうにかなれば、「ボボ絵美号」「力炎歳号」「跡ギャラ号」とか、でてきそうな悪寒。

>>327
蟻さんは版権物はお得意じゃないかな？
999や喜太郎とか出してるから。

>>327
＞蟻はやりそうなのは「室内色の違いも再現」とか、「新製冷房車と冷改車も再現」ね。

『新製冷房車、冷房改造車で異なるベンチレータ数及び座席色の違いを再現』だとさ。

で、編成は以下の通り。
　　　　　　　●　　○　　○　 　●　　 ●　　○　　○　 　●　　●　　○
　標準色：6718-6303-6304-6329-6330-6540-6710-6331-6332-6534
　　　 　　　　　 　~~~~~~~~~~　　　　 　M
　　　　　　　　　　増結セット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●…新製冷房車・暖色系
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○…冷房改造車・寒色系

　復活塗装：6707-6307-6308-6535-6712-6315-6316-6536
　　　　　　　　　　　　　　　　M　　　　　　　　　　　　全車冷房改造車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（号車シール印刷済）

店に来たFAXをコピーしたものは手元にあるんだけど、スキャナが…

>>329

情報ｻﾝｸｽ
やはり蟻さん得意の細かい設定できたか

ところで相鉄系ｻｲﾄはどこもこの話題出てこないな
まだ掲示板ですらこの手の情報見てないよ

これに合わせて万系を再販・・・








しないな（´･ω･`）

蟻の事だから限定木箱セットやりそうな悪感
引退イベントに合わせて1年前に出しておけば、それなりに売れたと思うのだが・・・
先にB短小出すくらいならこっちを先に出せばよかった・・・

>>324
蟻が買い取って本社に展示したら（・∀・）イイ
過渡の京急みたいに

明日の10704Fのスジ知りませんか？

>>334
午前中厚木線で這っていれば、そのうち
小学生をたくさん乗せて来ますよ。

蟻のことだから高そうだな…ｼｸｼｸ

18両導入したら7万円くらい軽く逝くだろうか。

本日13日の5051編成のスジについては分かりますか。なんか変な時間に見ましたよ。

>>336さん
そんなにはいかないでしょうね。2セット＋増結で5万手前くらいかな。ただモーター車だけとかバラで18両導入となると話はかわってきますが・・・。

前と後ろの運番が違ってたな。確か横浜方が63で海老方が44で星川に。

>>338さん
情報・レス、サンクスです。
変な時間に回送で通過して行ったので・・・・。
ボーッとしてたら通過したのが5051F。やられたと思いましたよ。
星川にいたのですか。気になりますね。

>>336さん
値段がわかりましたよ。
ttp://arriveat-shop.com/reserve/microA.html

て幽香、Ｂ短小のポスターって何よ。
従来型7000系先頭車モハ7000なのに車番が7515。

相鉄館によると

5051F 44運
5053F 53運

53運と言う事は今日の終電は5053Fかな？
5000系の各停かしわ台は見た事ないですね。

5000系スレ、引退がわかったら必要ですね。

ちと高いなぁ。
増結2両セットだけ買って
廃車回送ごっこで楽しむか・・。

>>339
４月かよorz
先は長いな

それまで、貯金して待つべし

>>344
気長に待つしかないなあ。
新６０００だけじゃなくて、５０００とか２１００も出して欲しいなあ。
欲言うと旧５０００を一番出して欲しいんだけど。

新７０００たん・・・。
でないか（´・ω・`）

ｳﾎｯ!5000系が終電だった。

スペノに頭突きかました8000どうなったか教えてくだされ

>>342
8000のこともあるし、結構先延ばしになるんじゃない？

>>349
そろそろそのネタ秋田
もうしばらくはカシ放置
誰か今日の見学会行った香具師レポキボン

>>351
第一このスレの住人に子持ちなんて居るのか？

子持ちでもおかしくないような年のヤツならいると思う

子持ちでもおかしくない年で童貞の香具師ならｲﾊﾟｰｲいると思う

ﾌｧｲn

>>349>>350
5000系二本のうち一本は今年度末ごろ歯医者になりますが、
もう一本は8707Fが復帰するまで走るようです。

行ったよ見学会。　tvkハウジングの・・・・。

>>354ｻﾝ
子持ちの童貞もいたりする。

今年の見学会6000は展示されてなかったように見えたが…？
1年に一度ぐらい6021の顔が拝みたかった。

今日大和で11:00頃5000系が横浜逝きで2本続けて来たのにビクーリした

今日はモニデー
誰か時刻はわかりませんか？
出場される方雨の中乙

>>360
雨天につきウヤだよ

雨の日のモニも撮りたいのになぁ〜
九月だったか、ちょっと雨の中を走ったが、すぐに止んだ。

>>361
決定した？
１３時すぎには雨上がるよ

>>360
現行ダイヤの運行図表によると
かしわ台を14@*△!に出て、海老名折り返しが14△×**なんだよなー。

朝に雨が降ってると、あっさり中止だからねぇ。
午後に晴れたが、中止されたことが何度もあるから、今日は無しかな？
行けば判る事ではあるが。

動いた？

某スレで久々に9000系のAAを見たので貼ってみる。


　　　　　　　┌"￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |［ 　 　　51］|［横　浜］￣［急行］ヽ|
　 ||￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　 || |￣￣￣| || 　 　 　 　 　 　 　 　.||
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿9707.||
.　 || ￣￣￣　|┌───────.│
　　||| 　 　 　 .| .|［□□］========= |
.　　||＿＿＿__|└─────── |
　　 | 　 　 　 ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
.　　 | 　 　 　 　.|＿＿＿|　 　 　 　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

今日ウヤしたモニは明日になりました

>>368はネタだな・・・
通常は雨天中止の月は振り替えは行わない。
1、2年前には半年近くやらなかったよなぁ

今日、9000系がかなり空転してたな。
停車時が小田急チックな揺れだった。

ついに次は廃回か

>>370
空転といえば、雨のときにいずみ野線（１００００系）乗っていて、二俣川を出た直後の上り勾配で
すげー空転していたことがあったな。

空転といえば雨の日に6718F（10連時代）が、海老名から
相模国分信号所にかけての上り勾配で大空転していたなぁ。

モニ電。
クラシックカー好きの人が雨の日は自分の愛車を走らさないのと同じ理由だったりして。

>>374
だってﾓﾆのﾜｲﾊﾟｰ・・・
手動ですから！！残念！！

だってﾓﾆのﾜｲﾊﾟｰ手動ですから！！残念！！

モニ斬り！

　　　　　　,,､､､,,,、,,z､,_,､、
　　　　 ,r三ミﾐﾐヾヾﾐt,X(ﾘﾐ､,
　　　　 ミﾆﾐﾘ" ゛ミ､"゛ﾘ"ミﾐ､>
　　　　三ﾆ"　　　　　　　　゛ミi
　　 ,､_ミ爪",,-____　　　　　　,,<､.
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/. 　　　＜だって僕が座間に来ているからだよ　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

8000系の存続
反対!!　　　　　　　　　　　　　相鉄8000系は、ないほうがいいと思います。

今では、相鉄の8000系が人気がなくなってきています。
最近では、相鉄の8000系に乗車するお客さまがへってきています。
相鉄の8000系を廃車するには、10000系が必要となります。
相鉄の8000系が来るとボッタクリといっている人が多くなっています。
相鉄の8000系は今に必要なくなります。相鉄の8000系を運用に入れないほうがいいと思います。
今では、相鉄の8000系をﾏﾝｾｰする人がいなくなってきています。
それで、相鉄の8000系が運転することに反対する人が多くなってります。
相鉄の8000系運転するのはをボッタクリだと思います。快適な5000系・9000系・10000系で運転してほしいと思います。
相鉄の電車に相鉄の8000系必要ありません。
相鉄の8000系に詰め込められるのはばかばかしいと思います。
相鉄の5000系を廃車することは実行しないほうがいいと思います。
相鉄の8000系は日立製のため、車内に異臭が漂うのは、ばかばかしいと思います。
相鉄の車両で相鉄の8000系を運転することに反対の人がおおくなってきています。
相鉄の8000系も、今になくなる時がきています。今に相鉄の8000系は最果て行きにされます。
新しいダイヤ改正に相鉄の8000系必要ないと思います。
相鉄の8000系は必要、ないほうがいいと思います。

こんな所にも脱束ｺﾋﾟﾍﾟが・・・

>>374
・ﾗｲﾄは暗い(自ずとｽﾋﾟｰﾄﾞは出せない)
・ﾐﾗｰは役立たず(目視必須)
・ﾜｲﾊﾟｰ羽後かねぇえぇ(仕方ないのでｶﾞﾗｺ使用)
・ﾌﾞﾚｰｷよぇぇぇ(ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷのため)
・ｸﾗｯﾁ入らねぇぇ(ぼろいから)
・内側のｶﾞﾗｽ超曇るぅ(ｴｱｺﾝないので)


古いcarで雨の日に乗ると、こんな状況になる
上ふたつは晴天の日でも同じだが

月一回ぐらい大目に見てあげてください。

「なんでも鑑定団」見てたら、池田満寿夫氏が若い頃描いた油絵が出て来た。
図柄や色彩がどことなくアートギャラリー号を彷彿とさせる感じだった。
まぁただそんだけなんだけど、ちなみに評価額は３００万。

あ、評価額ってのは鑑定結果のほうね。
スレ汚しスマソ

>>382
廃車前にやっていた車両プレゼント貰えばいくらになったのだろう？
運転台部分だけでも数千万の鑑定結果になるのだろうか？

>>384
普段、番組を見ている印象では、近代作品の評価が厳しいように思うので
数千万いくかどうかは・・・。ただ、池田氏の評価はかなり高いように思えた。
たぶん先頭車両１台で１千万くらいのなんじゃないかなあ？
それに、アートギャラリー号って運転台のみの譲渡はしない条件だったはず。

>>384
需要がなければただのゴミです。
○○円で買いたいという人がいて、初めて値段が付くという物です。
あの車両が欲しいという人がいなかった為、鑑定額は０円となります（実際は相模鉄道が解体業者に支払った額がマイナス）。

それ以前に、アートギャラリー号は池田氏が直に描いた物ではないのですが・・・

>>386
たしかどこかを書いていたはずだよ（広報で見た）
ただし、全部書いたかはわからん

>>386
欲しい奴が居ても土地と保存の難しさがﾈｯｸになってしまったのだと思うよ。
もらえるなら俺だって欲しかったが、流石に家の前に大型車が入れなかったので諦めたけどね
本当はどこかの美術館で引き取ってくれればよかったのだが・・・
しかし将来的に塗り直したりしたら作品的価値は無くなってしまうか・・・

あぁ

相鉄にはまりそう・・

>>388
神中３号の隣にでも置いておくべきだったよな。

相鉄に乗るたび思う事。
何で蛍光灯が少ないんだろう
（束201や京王6000、小田急8000と同年代の相鉄7000、新7000）
何でひじ掛け部分にポールが無いんだろう
（他社では数十年前からある装備なのに、最近やっと新7000へのみ増設）
何で側面が種別表示だけなんだろう。（しかも新7000までずっと）

鏡と自動窓はあえて触れないでおきます。

今日、マンケーに乗った。横浜についたら丁度快速で来ていたので即決した。
カッコイイ、マジで。そして鋭い。ドアが閉まると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも走るんですなのに前面が良い。走るんですはダサいとか言わ
れてるけど個人的にはカッコいいと思う。A-trainとかと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって東急車輛も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ天王町の手前とかで止まるとちょっと怖いね。快速なのに全然進まないし。
性能にかんしては多分走るんですもAｰtrainも変わらないでしょ。Aｰtrain乗ったことないから
知らないけど、たかがアルミダブルスキンでそんなに変わったらアホ臭くて走るんですな
んて導入しないでしょ。個人的には走るんですでも十分によい。
嘘かと思われるかも知れないけど運用初日に横浜・二俣川・緑園・湘南台・大和・海老名でマジでタダのパスネの500円券を
計6枚もらった。つまりは不動産屋の相鉄ですら気前がよいと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>392
ん？何のことを言っているんだ？
すまんが、誰かわかりやすく翻訳してくれ。

>>378
これ見ると、ただの東急車輛マンセーな奴だろ。
８０００と９０００の車内はほぼ一緒だぞ。
ラインデリアがないところが夏はちと暑いくらいの違い？

>>393
判りやすく翻訳すると、両方ともコピペの改変です。

>>394
サンクス。
やっぱコピペか。

>>391
>何でひじ掛け部分にポールが無いんだろう
京急や京成にも同様な車両があるよ。

7000系の存続
反対!!　　　　　　　　　　　　　相鉄7000系は、ないほうがいいと思います。

今では、相鉄の7000系が人気がなくなってきています。
最近では、相鉄の7000系に乗車するお客さまがへってきています。
相鉄の7000系を廃車するには、10000系が必要となります。
相鉄の7000系が来るとボッタクリといっている人が多くなっています。
相鉄の7000系は今に必要なくなります。相鉄の7000系を運用に入れないほうがいいと思います。
今では、相鉄の7000系をﾏﾝｾｰする人がいなくなってきています。
それで、相鉄の7000系が運転することに反対する人が多くなってります。
相鉄の7000系運転するのはをボッタクリだと思います。快適な8000系・9000系・10000系で運転してほしいと思います。
相鉄の電車に相鉄の7000系必要ありません。
相鉄の7000系に詰め込められるのはばかばかしいと思います。
相鉄の5000系を廃車することは実行しないほうがいいと思います。
相鉄の7000系は日立製のため、車内に異臭が漂うのは、ばかばかしいと思います。
相鉄の車両で相鉄の7000系を運転することに反対の人がおおくなってきています。
相鉄の7000系も、今になくなる時がきています。今に相鉄の7000系は最果て行きにされます。
新しいダイヤ改正に相鉄の7000系必要ないと思います。
相鉄の7000系は必要、ないほうがいいと思います。

10000系の「ロハ」のパスネット
あれは1000円券だったとオモタ。

ちなみに、日立製の異臭よりもマン毛ーの新車の臭いのほうがきついと感じる。
8000や9000では新車当時もあんな臭いしなかった。
内装材の臭いらしいね。しばらくたつと消えると言う話だった。

新7000マンセー

ついでに４００

>>398
トマトの匂いがしたな。
俺、トマト嫌いだったから１００００に乗るときは苦痛だったよ。

ついでに机の中引っ掻き回して例のタダでもらえたパスネットを見つけたけど、
１０００円券だった。

上星川駅構内に

相州そば
反対!!　　　　　　　　　　　　　相州そばは，ないほうがいいと思います。

今では，相州そばが人気がなくなってきています。
最近では、上星川駅構内の相州そばを利用するお客さまがへってきています。
上星川駅の相州そばを利用するには、入場券が必要となります。
相州そばを利用するのはぜいたくといっている人が多くなっています。
相州そばは、は今に必要なくなります。相州そばを営業しないほうがいいと思います。
今では、相州そばを利用する人がいなくなってきています。
それで、相州そばを営業することに反対する人が多くなってります。
相州そばを営業ぜいたくだと思います。相州そばはぜいたくだと思います。

上星川駅の駅構内にそば屋は必要ありません。
階段の裏側で営業するのはばかばかしいと思います。
人目の付かない所でそば屋を営業することは実行しないほうがいいと思います。
上星川駅のは特別車両のため、入場券券をお買い上げにならなりなんて、ばかばかしいと思います。
上星川駅といずみ中央駅とさがみ野駅の敷地内に相州そばを営業することに反対の人がおおくなってきています。
相州そばも、今になくなる時がきています。今に相州そばは営業停止にされます。
古い上星川駅といずみ中央駅とさがみ野駅構内に相州そば必要なりと思います。
相州そばは必要、ないほうがいいと思います。

>>402
>>403
脱束コピペの改変版かよ。
しかも日本語狂いすぎだし。

いずみ中央の相州は１０分カット屋になったんじゃなかったっけ？
まだあるの？

402は厨房だと思います。

４０２は２チャンネルに要らないと思います。
自分勝手な事を言い過ぎるのは、馬鹿馬鹿しいと思います。
わざと人目のつく様な所で言いまくる何て実行しないほうが良いと思います。
４０２は自分勝手　厨房だと思っている人が大勢いると思っている人が多くなっています。
４０２の書き込みに反対する人が多くなっています。
４０２は、今に必要なくなります。
４０２の利用駅にそば屋は必要ないと思います。
だから４０２は、２ちゃんに必要ないと思います。

４０２ばかばかしいと思います。(何故４０２は、ばかと言うのですか？それは、厨房だから)

４０２は２チャンネルに要らないと思います。
自分勝手な事を言い過ぎるのは、馬鹿馬鹿しいと思います。
わざと人目のつく様な所で言いまくる何て実行しないほうが良いと思います。
４０２は自分勝手　厨房だと思っている人が大勢いると思っている人が多くなっています。
４０２の書き込みに反対する人が多くなっています。

４０２の利用駅にそば屋は必要ないと思います。
だから４０２は、２ちゃんに必要ないと思います。
(何故４０２は、ばかと言うのですか？それは、厨房だから)

和田町の相州そばがリニューアルオープンしたな。

相鉄に関するまともな議論→このスレで継続してください。
10000系叩き→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100764283
糞レスしたい人→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100352603

横浜→星うどん
二俣川→いしうす

漏れ的には相鉄線内では海老名駅構内のそば屋が一番好きだな〜
以前さがみ野の相州そばで食ったら、汁がダシだけでの味が無かった・・・

お前ら！脱束グリーフ車コピペは「変な日本語がオモロイ」って事をを知らんのか。
>>406-407の方が見てて憎いぞ!(脱束もだが…)

相 鉄 電 車
7000はボロい

天王町は基本的にぬるぽ。

>>412
ゼンゼンオモロクナイ

鶴ガッ峰は基本的に…。

そういえばの話なんだけど、
横浜で震度６クラスの地震が発生したときには相鉄の駅、ほとんどの駅で
やばい事態になると思うだけど、駅舎自体の耐震化工事してる駅って
横浜駅以外あるっけ？

相州そばを甘く見てはいけない。
某有名芸能人が行つけですぞ。。。

地震か・・・。前の希望ヶ丘はなにも崩れるものがなさそうだったけど・・・。

地震がきたら折り返しになる相模大塚のバラック小屋駅舎は間違いなく崩れるな

>>418
確かにあのボロ駅舎ならかなり簡単に崩れそうな悪感
以前震度4の地震が来た時かなり軋んでたよ・・・

ゆめが丘と湘南台はＯＫだと思うよ
それ以外は知らん

>>411
相州そばはカレーを食う店です。

>>421
そば屋のカレーって美味いよな！！

大和も平気でしょ

直下型だったら横浜はやばいかも・・・
あの変元は海だから液状化で地盤沈下、またはジョイナスが崩れてくるぞ・・・orz

ただでさえ横浜駅雨漏り酷いのになあ

>>423
大和は雨漏りしてたよ。
小田急サイドだけど。

地震来たらかしわ台工機所に避難すればまわりに高い建物もないし、
大丈夫じゃないの？あっ架線が切れてうわなにをするｄｋｈｊｇふじこ

さっき大和に立ってた女の子駅員に激萌え〜
漏れと付き合って！！

>>428
断るわ。

新7000系マンセー

独断で決めた地震でやばーい状況になりそうな駅ランキング
１位　横浜　まあ乗降客数多いし、最悪の場合は上が崩れる可能性
２位　>>418から相模大塚　ボロい駅舎はまずかも
３位　天王町　高架だと崩壊の危険性あり？
４位　西谷　最悪の場合、新幹線の高架が崩れるかも
５位　大和　地下駅だから何が起こるかわからんし、階段から落ちて大怪我するかも

逆に安全な駅は駅舎が新築された駅か。
ただ、二俣川のみは駅前のグリーングリーンが怖いので微妙。

平沼橋は？
ホームが極端に狭いので，震度７クラスが襲ってきたら線路に落ちる危険性大！

以外に海老名は安全？

>>431
新しい駅であっても，湘南台はホームが地下深いので，脱出できなくなる
リスクがある。
あと，ゆめが丘駅は比較的ホームが広い（それ以上に人口密度が極端に低い
のと，下が畑なのでそれがクッションになる）ので安全と思われるが，
ゆめが丘―湘南台間の高架に標高がﾑﾁｬｸﾁｬ高い箇所があるので，そこで
地震に襲われたら電車ごと氏ぬ危険性大！

横浜駅は上にある駐車場を支えるためか、太い柱が多く設けられている。
とりあえず倒壊の危険は少ないと思われ。
ただ、地盤がもともと緩いから何が起こるか分からんが。

個人的には普段使うせいもあって三ツ境駅が心配。
柱が華奢に見えるし、間隔も空いているような気がする。

現在建築中の西横浜なんかは、端から見る限り基礎をしっかりと作っていたように思った。

横浜駅は東京湾に近いことから，地震そのものの影響に加え，津波に襲われる
という危険も考慮する必要がある。帷子川がすぐそばまで迫っているので，
相鉄に限らず，ＪＲ，京急，それに地下の東急(ＭＭ)・地下鉄も一瞬で飲み
込まれる危険性がある。

>>436
お前バカだろ
津波の動き考えたことあるのか？

>>436
津波以前に繁華街で火災発生、倒壊建物多く消防が現地に到着できず延焼、逃げることできない
事態に陥る可能性があるな。

>>433
海老名はホームの屋根さえ落ちなきゃ、大丈夫かと、
小田急の海老名はどーなるかわからん。

>>435
三ツ境を忘れてた、言われて見ればあの駅はちと怖いな。

意外に鶴ヶ峰のハマ方なんかは安全かも。

いずみ野線のトンネルは大丈夫なのかな？
崩落とかしそう。

けつろん：相鉄線内で１番強そうなとこ


相模国分


（あ、土砂崩れ事故があったか・・・)

建築基準法の改正が昭和５０年代前半のはずだから、
それ以降に新築された駅舎ならある程度は安全と言えるはず
……鉄道施設て建築基準法の適用受けるよね？

>>442
耐震性の問題よりも、横浜駅の火災が怖いよ
一応韓国の地下鉄放火事件以降ある程度対策がされているとは言え
女医茄子の地下は飲食店街だから、煙が上がってきたら最後だな・・・（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>442
漏れは土木・建築の方面が専門でないので詳しいことはわからないが，駅舎が
建物である以上，もちろん建築基準法も適用されるはず。

あと，火災などの防災対策に際しては，消防法が重要となってくる。

まぁ地名に沼の文字がついてる時点で
あの近辺が相当ヤバげだって事は察しがつく・・・

さっき、家庭教師のトライのCmで相鉄の車両が出てたぞ。
多分、横浜駅構内で撮影だ

GBのクロスシート車って肘掛けが大きかったですよね？あれって何でなんですか？
東急からの車輌は大きくて日立からの車輌は小さいって以前どこかで読んだと思うのですが。

>>446
いつから横浜駅の２番線ホームは線路の右側になったんだ？

↑間違った、左な。

確か前々スレあたりで出ていたけど、トライのＣＭはかしわ台で撮影したとかいうのじゃなかったっけ？
それとも新しいＣＭ出たの？

>>446は前スレで既出の家庭教師のトライのCMのことを言ってると思うので
無視で。

>>445
相鉄沿線は水に関係する字が多いからなあ
もっとも、ずーっと太古の昔は海の底だったからどこでもそうなのだが

>>448
乗降のホームが逆転してから20年ぐらい経つのでは？
確か，漏れが幼稚園児の頃は乗車ホームと降車ホームが逆だった。

>>452
駅名だけでも、
横浜、平沼橋、星川、上星川、西谷、二俣川、瀬谷って感じだものな。
まあ、横浜は、元の場所が違うだろうといわれれば、反論できないが。

>>447
新7000系ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄ車の2人掛けﾛﾝｸﾞｼｰﾄ部の肘掛に関しては，ドアの脇にいる立ち客
との干渉を避けるために高くしているのではないかと思われる。なお，7000系列と
8000系，9000系とでは扉の中心間隔が微妙に異なる。
(これは，7000系までの7人がけﾛﾝｸﾞｼｰﾄの寸法が430mm×7人=3010mmであるのに対し，
8000系以降は450mm×7人=3150mmに拡幅されたことに伴うもの。ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄが設置され
ている部分の扉間の距離もﾛﾝｸﾞｼｰﾄ部と同じ)

>>454
“海”老名は？

>>456
あのなぁ・・・

>>455
なんとなくわかったような気がします。細かいところに凝ってますね。
ちなみに、今の乗車目標って何系にあわせてあるんですかね？

谷＝西谷＞川＝上星川＞田＝和田＞川＝星川＞田＝宮田（天王町北側）＞
窪＝久保（天王町-西横浜南側）＞沼（河口デルタ）＝平沼、そして浜から海へ・・
よく見るとあそこら辺って地名診断のお手本みたいな場所だなぁ

>>“海”老名は？
海老が採れるような低湿地の田んぼ（海老田）が由来という説があるみたい

「湘」南台　「いずみ」中央　「いずみ」野　は？　

海老名市役所ホームページより

地名の由来は不明とせざるを得ませんが、『有鹿神社縁起』に
「この郷本源入江にして…殊に海老の大なる有るを以ってこの海より美名得るなり」とあることから、
かつて入江に大きな海老が生息していた土地の意ととる説があります。

しかし、これは説話として受けとっておいた方がよいでしょう。
語源的にいって、エビはイビ（ユビ）と同じく「節があって曲がっているもの」をあらわす語だといわれています。
そこから転じて、「階段状の地形」を意味する地名語となったと思われます。
すなわち、エビナは「段丘崖の目立つ地」ということになります。

また、エビをイビの転訛とみる場合、イビはイボと同じく「怒る」「荒れる」という意味の方言として、
各地で使われています。この説を採れば、「川が怒って（氾濫をおこして）できた土地」ということになります。
いずれにしても、エビナ地名は平安中期から用いられていて、はじめは狭い小地域を指していましたが、
やがて周辺の地名に拡大し、さらには郷名にまでなったものと思われます。

（海老名市史叢書７『海老名の地名』より抄録）
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1042

なんか話題無いね。

ぬるぽ

>>463
ｯｶﾞ

>>460
湘南台の場合は台地なのでまあ安全と思うが、駅前のローゼンの入っているマンションは
結構古そうなので外壁が崩れるかも。

いずみ中央に関しては谷の底部分にあり、和泉川が流れているのであまり地盤は強くないかも

いずみ野は多分、大丈夫でしょう。

いずみ野線でやっぱり怖いのは高架橋の崩壊で、崩壊しなくても道路が下にあるところで外壁が崩落すると
下にいた人・車両が危険になる。
あと、トンネルは微妙だよな、一応、山をくりぬいたところだから地盤はしっかりしているから大丈夫だと思う。

バスの地神前が危ない。地震前

チャンチャン。

>>460サンは地震のネタでは、きいてなさそう。

ニモニモニモニモニモニモニモニモニ

>467
行きたかったなぁ。。。

>>468
漏れも逝けなかった
広場にうｐされるのを待とう・・・

RMのマイクロエースの広告のメロンが65表示してて驚いた。
そんな時もあったんだなぁと。

厚木操車場周辺に、12月に老朽化した電車の解体に
関するビラがあった、大分前に解体されると関係者の
レスがあったが、ついに新6000も見納めか・・・

>>468-469
モニがどうかしたのか？

>>471
12月17日説ですね。
去年のアート・緑園も12月だったような。。
旧塗装どうなるんだろ…。
てか、万系来年の１月頃説はどうなった？

連投スマソ。
>>472
大塚の訓練のことかな？

意表ついて5000運用離脱→解体だったりして…。
12月中旬まで、暇な時間が出来ない。。。

小さい頃から乗っていたから、乗り納めしたいな。

7004×2 が切り離されてたな
また8連運用か？

>>475
5000運用離脱は今年度末か来年度の頭ごろだ。安心汁。

せっかく良い特集をやっても、よけいな注意書きなんかするから、排他的に見られ、印象が悪くなるんだよ。
もっと人を信用するという姿勢を見せて、聞かれたくない事を聞かれたらそれなりに対応する。
じゃなきゃ、自分も成長しないし、同業者にも迷惑がかかるんだぜ。
反応を楽しむくらいの余裕がほしいね。
有名サイトの管理人なら、もう少し責任を持たなくちゃ。
お友達の方は、そっと教えてあげておいてください。

5000どころか、新6000もまだ使えそうなのにね（つД`）
もったいない（｀･ω･´）

>>478
有名サイトって広場のこと？

新６０００のモニ化説はどうなった？

>>481
計画は有ったみた(ry

わざわざ某サークルなんて書く必要ないだろうに。
変な特集組むより普通のページにこっそり追加すれば良いものを

モニって作る価値あるのか？束から借りりゃいいじゃん？

>>484
乗り入れ開始したら東目がきそうじゃない？ｗ

相鉄と関係ないが、今日JR武蔵野線でeast-iを見た、将来相鉄にも来るのかな。

>>483
そうだな
わざわざ特集組むほどのことでも無さそうだよな
掲示板かトップに1枚だけ掲載すればいいと思うよ
ﾄｯﾌﾟの掲載はso鉄の方が早う、何か某ryと言う文章も同ｻｲﾄからﾊﾟｸｯたと思われ・・・
ﾊﾟｸﾘなんかやっているなんて巨大ｻｲﾄと言うのも堕ちたものだ
そんな身内ﾈﾀなんかやるより相模大塚の訓練特集してくれ

6021のモニ化説はどうなった？

異常時総合訓練の事故想定に笑えた。

>>487
今日ならヲタが大集合しただろうな…。まぁネタになるのはモニぐらいだろうけど。

|,.-──-､　
| : : : : : : : : ＼ 　　　　　　　　　
|: : : : : : : : : : : ヽ 　　　　　
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　 ／￣￣￣
|　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　＜　>>487やはり広場はﾊﾟｸﾘだったのか
|　　　,.　　 |:: : : :;! 　　 ＼＿＿＿
|　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　
|! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
| ` ｰ一'´丿 ＼ 　　　　　　　
|　＼___／　　　/｀丶､ 　　　　
|　/~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

べつにﾊﾟｸﾘじゃないだろ
ただ扇子の違いに大きな佐賀アル
「このサークルに関して、私に直接質問されましても何もお答え出来ません。」はいらない一言

>>492
激しく同意！！
あんな警告付けられると見ている方もなんか嫌な気分になる。
ただ「仲間でこんな事をやりました」だけだったら分かるが、煽ってくれと言っているような余計な注意書きははいらない。
広場は最近模型など他人ネタで繋いでいる部分があるからな・・・
>>487の書き込み通り広場は大きくなり過ぎた、ただの豚に成下ったな。

マッカーサーのお言葉

「豚は太らせてから食う物だ」

広場も今が食い時かもしれんぞ。
相鉄も戦後に比べれば十分太っている、JR束の傘下にいつなってもおかしくない。

最近の広場の掲示板最近ﾘｱﾙ厨のｶｷｺしかないじゃんか。
豚になる前は友の会の管理人とかﾌｿｰﾄｰｸの住民達が居たのに、今は教えてｸﾝしか残ってない。

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいみけ3！！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

昔の広場のほうが面白かったな
「昔」というのは写真館や情報局、相鉄フリートークがまだあって活動盛んだった頃。

さっき天王町と星川間で人身あって電車遅れてたけど、
携帯メール来ないし、そのうえ駅の電光掲示板も通常の表示だった。

何分遅れかにもよるぞ。朝、急病人で3分ぐらい遅れたがそんな程度なんだろ？

下り急行が１０分ぐらい遅れてた＠大和18:00頃

>>497
元相鉄フリートークを運営していた管理人も、今では完全に
小田急派になってしまったからね、写真館も写真の構図も
綺麗で内容も濃く面白かったんだが。

情報局は管理人がリア厨だったし、レポートは多くても画像や文章が糞だった。

＞相模鉄道では、列車の運行に15分以上の遅れ・運転見合わせが発生
＞または見込まれる場合に運行情報をお知らせしております。

というわけですた。

>>501
情報局の管理人最近相鉄サイトに復帰したが流行らなくてすぐ閉めた
香具師のｻｲﾄはすぐ荒らされるからある意味面白い煽ると楽しかったな。

どこも最新情報でなくていいから掲示板以外のコンテンツをなんとかしてほしい。

>>502
前は３０分以上だったからこれでもマシになったよね。
ただ、明らかに遅れているのに、情報は駅のアナウンスのみっていうのもなあ。
緑園都市ユーザーだけど、いつもなら遅れているときに出ている黒板も無かった。

>>504
既にまともなサイトは残っては数えるほどしか残っていない・・・
リアル厨が増えすぎたね。
>>59の鑑定結果見れば一目瞭然

厨サイトは駅撮り、前面顔ドアップ、ブレていてもおかまいなし。
こんなのばかりだから見ていてもつまらん、相鉄専門の
サイトは他の大手私鉄に比べれば遥かに少ないので、
広場とso鉄には頑張って貰いたい、広場の掲示板に
住み着いている厨の排除と、管理人の性格が変われば
大分違うだろうね。

とりあえず、あの管理人さんは細かすぎる。
掲示板の規約とか本当に細かい。あれじゃ、「触らぬ神に・・・」と思われて
人が寄り付かなくなるのは当たり前だと思うんだが。
　以前、お子様が問題起こしたとかで「１４歳以下カキコ禁止」とかやってたけど
あれはどうかと思ったよ。常識知らずの子供の書き込みが問題なのは確かだが
そんな強権的な態度を示すより「誰よりも早く見つけて削除」だろと。

>>508
彼はまだ学生なんでしょ？

まあ、大人になりゃーわかってくるって
周りの大人の仲間が教えてやんなきゃ

違うだろ？
別にどうでもいいが。
おそらくこのまま現状維持が続くんだろうなぁ。

なんかあったのか？
無線でなんかしゃべってる。

広場の掲示板って画像対応になってから廃れたと思うな・・・
漏れも数年前までは常連だったけど、流石に今は書き込む気にはなれない。
どこかリア厨が少ない掲示板あったら教えてくれ。

>>507
広場+so鉄÷2＝で丁度良いサイトになると思う。
広場・友の会・相鉄電車・so鉄の管理者には今後ともガンガってもらいたいね。
それ以外のリアル厨サイトは即刻閉鎖汁！！




…やはりフソートークを復活させて貰うしか・・・

>>504
こうなったら、２ちょんねらーが総力を結集？して
そうてつページ作るっきゃねーだろ。
IDとパスワードを共有して誰でも入れて、いろいろ作れるように。

そもそもHPなんぞ1人で作らなきゃならん理由はないし。

終了

小田急の車内から厚木を見てみたら、新6000系現色が一部居なくなってた、
ついにかしわ台にドナドナか？

>>513
それがイイ！！
ねらーで扶桑トークを復活キボンヌ！！
って誰が中心になるの？

>>515
EDキター！！
ドナドナドォ〜ナ〜♪6000を引いて〜ドナドナドォ〜ナ〜ED揺れるぅ〜♪
という事は部品とって戻し徘徊があるな。

http://nullpo.mydns.jp/up/updir/809.jpg

話題になっている新6000系、部品取り用ドナドナです。
画像は午後のものですが、午前中に5両がかしわ台へ運ばれた
そうですが、所用があったため撮っていません、ED+モハ6300を
合わせて4基パンタがあがってます(w

これで近々新6000系解体もマジという事になります。

相鉄はやりくりが下手な会社だとおもう人

ﾉｼ

>>517
一応まだ旧塗装と顔並びで撮れるのですか？

この頃相鉄系リアル厨も増えてきてるから
そのサイトも評価ギボン

>>519
撮れない
詳しくは広場を参照のこと

質問なんだけどなんでパンタageて回送なの？

8707に新6000と6021くっつけて運用しろよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>523
あんな長い間放置されて、腐食が進行し車内が
錆び臭い車両なんか営業に入れられても困る。

そこでオレンジグロー隊ですよ

>>525さん
この前は、いすみ鉄道でてたね。

さらに前には藤沢サッカーチームのマイクロバスとか・・・。
このバスは東海道線から見えるけど、また汚れてる。

>>522
かしわ台到着後に自力で留置線に入るため。
広場の特集に出てる

>>520
リア厨のサイトをまとめて投下
藻前らの評価を請う
http://www5e.biglobe.ne.jp/~hira1310/top/index.html
http://pocket.s31.xrea.com/
http://trip2054.s58.xrea.com/
http://green.ap.teacup.com/yokohamarailfan/
http://www.geocities.jp/arimonster8037/
http://kassy91.hp.infoseek.co.jp/
http://www13.ocn.ne.jp/~sttstrn/MyPage/menu4.html

>>528
酷いｻｲﾄだな!
厨ｻｲﾄは即刻閉鎖するべし

相鉄に限らず、下手な画像載せていたり遊びで管理が適当なリア厨サイトなんかイラネ。

相鉄系サイトのランキングギボン

>>528
見たけどなんか見難いホームページの構成だよ。
とりあえず飾ってみました的な感じがする。

>>531のリクにお答えして作ってみますた。

1位…相鉄友の会
2位…相鉄電車
3位…相鉄線広場
4位…so鉄ねっと
5位…相鉄館
6位…おーたむりーふ
7位…相撲鉄道
8位…相鉄っ子
9位…グリーフボックス
10位…ホリデー快速
11位…co.の部屋
12位…YOKOHAMA RAILFAN AutoPage
13位…憩いの場
14位…kassy91's Web Room

相鉄友の会>相鉄電車>頑張れば越えられる壁>相鉄広場>so鉄ねっと
>相鉄感>おーたむりーふ>相撲鉄道>越えられない壁>相鉄っ子
>ノリーンボックス>堀泥快速>co.の部屋>越えられない壁
>YOKOHAMA RAILFAN AutoPage>越えられる壁>憩いの場
>kassy91's Web Room

>>1氏ね
　　∧ ∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　( ﾟДﾟ)　＜ ﾄﾞﾝｸｻ相撲鉄道の汽車には車内に今でも鏡がついてるのかょ w
　 ./　　 |　 　＼押ﾎﾞﾀﾝ式自動開閉窓は知障の餓鬼を悦ばせるのにうてつけのｻﾋﾟｰｽだねw　
　（＿__/　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／

>>528
いいんじゃないのか。
お立ち台で撮ったうまいやつもいれば、ヘロヘロの撮影したやつもいる。
管理者のプロフィールを見てもみんなリア厨だ。完成度を期待するのも酷だろう。
>>513ではないが「鉄道を扱うのだからこういうHPの造りでないといけない」
なんてルールはないし、それを強制させる権限もない。
所詮は趣味の領域なんだし楽しんで接すればいいじゃん。
経験者としてアドバイスが必要かと思ったことはアドバイスして、よりいいHPに
なるように協力すれば、質的量的共に理想の相鉄サイトが出来るんじゃないか？

と釣られてみる。

>>536同様に>>528のＨＰ毛嫌いするほど悪くない
ひどいＨＰになると、調べもしないで、嘘情報で塗り固めたところも
存在する。　

広場もso鉄も近頃更新減っているからな、瓦版が残っていれば
あそこはそこそこ更新もあったし、ちょっとした話題も扱っていて
良かったんだが、画像もまあまあな物だったし。

あのサイトで走行音を聞きながらレポを眺めていたのは秘密だ。

なんちゅーか、いっつも乗っている電車の画像見せられてもしょうがないんだよな。
友の会の凄いところってのは相鉄線住人でも知らないような情報を乗っけているところ（　´∀｀）

やはり相鉄系サイトを語るなら３０００系や旧６０００系の写真ぐらいなければ。
更に３０００系の尾灯丸型の写真があればなおよろしｗ

>>539
俺は尾灯丸型の3000より、末期の角型の方が好きなんだが、EDも同様。
モニも一時期シングルアームになったが、そのままだったらもっと良かった
んだが、PS13じゃつまらんし、旧車無き今現在は万系と新7000系にﾊｧﾊｧ
してまつ。

別に昔の車両なんてどうでもいいんですが。
ある程度は欲しいけど、最近の車両の写真が少ないと逆に過去に執着してる感が目立つ。
その点に関して友の会はバランスがとれていると思うが、どうも相鉄NO.1サイトとは言い難い。
厨房にとっては最高なんだろうが。

良く考えてみたら、ようやく車両に動きが出てきてスレが
盛り上がる良い燃料になるのに、相鉄系サイトの話は一旦置いて、
新6000系解体の方に話題を切り替えてみないか？

過去の思い出とか色々...

>>542
そうだな。時間費やして運営がんばってるんだからこの辺で。

新6000の思い出か…。10両メインの生活だから殆ど無いなぁ。
工房の頃、ダイヤがかなり乱れたときがあって新塗装の各停でﾏﾀｰﾘ通学したことぐらいかな。
こんなことしか憶えてないorz

新６０００系の思い出か、
１００００系が出てから新６０００の椅子のすわり心地のよさがわかったぐらい？

新６０００の回送は、マイクソの車両調査のためだと思う。
若草色も　クハーモハーモハーモハーモハーモハーモハークハから
クハーモハーモハークハに組み換えてモニにすると思う。

　近畿日本ツーリスト、相鉄観光を子会社化へ
　株式の約90％取得、横浜で営業強化に乗り出す

　近畿日本ツーリストが相鉄観光の株式の約90％を取得し、子会社化することが明らかになった。
残る約10％は相模鉄道グループが引き続き保有する。これに伴い、相鉄観光は役員体制も改編、2005年1月1日より新体制でスタートを切る。
“選択と集中”によるグループ再編を進める相模鉄道と、首都圏で東京に次ぐ旅行市場を有する横浜での営業強化を図りたい近ツーの思惑が一致した。
今日11月26日に正式発表される見通しだ。

test

EDの活躍を見るたびに、主電動機出力が落ちていってる気がする。
昔は重連で10連牽けたのに...

12月の金曜深夜に増発記念age

横浜までの回送も各停で営業してくれ。
そんで８連→１０連もｷﾎﾞﾝﾇ！

横浜の柱巻き広告東急になったね。
Ｔ←-→Ｙ
東横特急

ほうほう、金曜増発か。そりゃめでたい。

横須賀線逗子行最終で来て乗り継ごうとしても、
ホームに出た時点ですでに満杯だったからな。
金曜はあえて最終海老名行の時間をはずして、
最終かしわ台行乗って帰ってたよ。

8両でいいから金曜準定期化してくんないかな。
どうせ朝は急行２本各停２本減らしたんだからさあ。
頼むよ感部の中の人。

あの頃のように〜。

相鉄3000が元気だった頃のように

中間決算でなぜ相鉄の売上高が前年比50％近く上げたのかわかる人いらっしゃいますか？

大当り　３０００系
中当り　新旧混合６０００系
小当り　６０２１系

と勝手に楽しんでた消防の頃。

部品取った後のドナドナはいつもだと日曜日だよな？
やはり明日が濃厚と言うことか？

>>553
連結で大きく売り上げが伸びたのは、相鉄ローゼンが連結子会社になったから。
以前は利益だけ連結する持分法適用会社だった。

明日5051Fは運用に入りますか？

蟻さんからほほえみ号が出るとしても、緑塗装の製品との車番が微妙にだぶっちゃうんよね。

今日は6000
かしわ台でひなたぼっこ。

>>550
民鉄連合vsＪＲになったのだよ。相鉄も被害者だし。
不当な圧力掛けられて、新宿乗り入れ強制。しかも工事費の大部分は相鉄負担。
さらにジョイナスの売り上げまでも奪われることになる。
ＪＲの目的は東急潰し。東急を応援したくなる民鉄各社の気持ち、痛い程分かる。

JR東は自社直営工場で車両も製造出来る様に
なったから、東急はもう必要ない、と言った所
なのだろうか？
もし東急が潰れたら、東急車輛はJRが買収して横浜車両製作所かな？

>>559
妄想乙。厨は期末テストの勉強でもしてろ。

VVVFじゃない7000は空気バネにしては乗り心地が固いな
3000系のほうがよかった（とくに3751・3651を除くT車のフワフワ感が）

>>560
多分、東急グループが支援するから大丈夫だとは思うけど、
最悪の場合はＪＲに買収されちまうかもな。

東急にそんな力はもうないよ。伊豆急・東急百貨店みたいな癌無理やり体内に
とりこんだのだから（完全子会社）

でも、こういう状況見てると東急が可哀想に思えてくる。
この間もいつも相鉄で買ってる定期を、東急で買ってあげたよ。

で、おまいら渋谷・新宿行くときどっちつかうのよ？

オイラはあのノロノロ感と急行停車駅大杉という点で湘新ラインなんだが。

>>564
確かに、強盗慶太こと五島慶太氏がいた頃に比べれば、もう体力ないかもしれん。

相鉄も東京モノレールや臨海高速鉄道のようにＪＲ東日本ｸﾞﾙｰﾌﾟにされちまうのかな。

>>566
渋谷なら俺はノロノロ感あっても安い東急で行くよ。
ＪＲはちと高い。
まあ急行は隔駅停車って陰口たたかれているけど。

スマソ。
訂正
東横の急行は隔駅停車って陰口たたかれているけど
が正しいです。

>>566
東横横浜が地下化してから、新宿へはラインを使う事が多くなった。
ただ東横特急を使う事もある。急行はあまり使いたくない。

しかし最近はラインは混むようになった（特に土休日）ので、
並べば座れる小田急を愛用している。
ダイヤ改正後はさらに利用回数が増えそう。
新宿始発があった頃はラインはよかったんだけどな。

あと大和が乗り換えしやすいのも好印象。
心理的に利用しやすい。

でも、大和だと座れるかどうか微妙じゃないか？
小田急は

相鉄は
海老名に止まると
いつも利用する小田急に向けて
一斉に客が来るから
嫌い
海老名では

相鉄に準急の復活を

>>574
これ以上余計な種別増やさなくて良いよ、大して距離の長い
路線じゃないし、急行より早いのを設定してくれるなら良いけどさ。

2010年の特別急行成田空港行きに期待してまつ。

>>576
小田原発（相模線･相鉄線経由)のﾈｯｸｿですか。

「お買い物急行」キボンヌ

強制的に相鉄ローゼンに誘導するんです。
車内で相鉄ローゼンワンポイントアドバイスの生放送。

>>578
そりゃ、おもしろいな。ただ、ローゼンってあんまり安くないんだよなあ。
前、横浜往復切符っていうのを発売していたけど、いつの間にか発売やめているし、
あれって高島屋との企画商品だったんだろうか。

最近１００００系が８両で増備されている。なんで１０両ではないのか？と疑問だったが、グリーン車を２両
入れるとちょうど１０両になる。これが狙いだったんだね

さよなら さよなら さよなら

>>578
京急のトレビジョンでのスカイビルや京急株主優待の宣伝みたいに映像つきでやるとか？
相鉄ぐらいの長さなら、同じ放送を乗っている間に何度も見るとかもなくていいんじゃないかな？
久里浜〜横浜使っているだけで同じものを二回も見るのは簡便・・・・

某掲示板の合言葉
「・・・でしょうかね？」

しRと相互乗り入れした場合、マン系にはグリーン車が入るんでしょうかね？

相鉄に快速急行の復活を

あ〜る晴れた〜昼下がり〇〇へと続く道〜
●●がご〜と〜ご〜と〜■■乗せていく〜

以上自主規制

今日なの？

もう 終わりーだね
君が 小さく見える

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞﾅ〜

今日は旧塗装の部品取りドナドナですた。

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ逝った諸君ﾓﾂｶﾚｰ
今日は珍しく賑わったね。
これで6千の完全体は相鉄から消え去ってしまった。
南無三

みんなお疲れ。
某所で撮ってたが奇鉄多いしマナー悪過ぎで呆れた・・・。

>>591
日曜と言う事で普段見ない顔が多かったな
車のﾅｿﾊﾞｰも他県が多かった希ｶﾞｽ
某所ってｻｺ〜ｶｼの畑位でしか集まってなかっただろ？
ﾘｱﾙ消防が何人かいたのはｳｻﾞかった!!!

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅage

>>592
今日、かしわ台にＥＤが重連で止まっていたのはそれだったのか。

EDも廃回ぐらいしか出番ないからなぁ。今日行けばよかった。
で、画像マダー？

消防がEDを追っかけるなんざ10年と6ヶ月早いわ！

age

消防はEDには無縁だな。
まだ成長してないし。

>>595
相鉄系サイトとで晒していたところはあるぞ

>>592
まあそうなんだが(w
とんでもない面子だった・・・。

600　と

消防と言えば…。
この前瀬谷のホームの端っこで腰掛けて撮影してたっけ。アホかと。
フラッシュやめれ、親も見て見ぬふりするなと言いたい。

それを見ていて、注意出来ないならヤシもアホだ
おまいも見て見ぬフリするな!!

消防は海老名方面の海老名よりで漏れは横浜行きの先頭車。
こんなﾔｼもいるんだ程度で流してくれよ>>602。

そりゃ注意できるわけないわな
すまそ・・・

友の会にうｐされている、通快幕表示の旧塗装にﾊｧｰﾊｧｰ

ﾊｧﾊｧﾊｧｯ

消厨防ﾏｼﾞｳｻﾞｲな、写るんでつや馬鹿ﾁｮﾝﾃﾞｼﾞｶﾒでフラッシュ焚いて撮ってるんじゃないよ!
ﾏｼﾞ香具師は排除汁

>>606
小田急に乗ったときだが、先頭車で消防が大声で「今日テクノ走っているんじゃないか？」
なんてことを大声で言っていた。
そのあと、町田じゃ客乗っているにも関わらずロマンスカー（１００００）の先頭部分をフラッシュ炊いて撮影しているし、
マナーなしじゃねえかよ。

「注意しろよ。」と言われるかもしれんが、このとき、俺は３９度の高熱出して、会社早退してかえる途中だったもんで、
なんにもできんかった。

>>607
それは体調の悪い時なのに嫌な光景を見てしまいましたね。
香具師らが大人になったときにDQNヲタ増殖するかと思うと…orz

結論から言うと…
非常識ﾘｱ消防は現代の甘やかし教育と不完全なﾈｯﾄ社会の生み出した産物だと思う。
成人なら内部関係者と繋がりがある香具師もいるので不思議はないが、何のつながりも無い餓鬼が何処から仕入れてきたかは分からんが、内部情報を大声で自慢するように話すのは非常識極まりない。
漏れの知り合いが言っていたが、相鉄に限らずお客様ｾﾝﾀｰへEDやﾆﾓ、万系の搬入日まで問い合わせる消防も増えたと聞くよ。
昨日のEDも消防〜厨房が大勢居たな、邪魔にならないか等の付近の気遣いも無く三脚立てているのはかなりｳｻﾞかった!!
餓鬼は家で股間者ﾄﾏｰｽでも見て寝てろ！！

>>607
非常識なﾘｱﾙならまだいるぞ
去年さよなら運転の日に駅先端で人大杉でﾘｱﾙ消防が中々撮れずにいた。
直後母親らしき香具師が「家の子に撮らせなさいよ」と割り込んで写るんでつで撮影させていた。
その光景に漏れら一般ｦﾀはかなり退いていたと同時に怒りを覚えた。
その餓鬼昨日のEDにも来ていたよ

なんつーか、昔マスコミに取りあげられた女子高生コギャル世代が
親の子供は大抵DQN、親子で居るときなんかを見ていると、しつけ
だとかなってないしな、まるで子供が子供を育てている感じ。

線路端趣味人の中での上下のつながりがなくなったのが一番大きいような気もする。
線路端とかホームでカメラ構えていると、昔は趣味の先輩からいろいろ話し掛けてくれて
『電車にフラッシュ焚いちゃだめだ』『危ないところに行くな』とか、それとなく教えてくれたもんだ。
まぁ、確かに親も親なんだが…

私有地の畑にドスドス入って撮影する代人もどうかと。

消防にしても612にしても同意だ罠
特に昨日は後者が酷かったな･･･。

EDが逝っちゃったあとにのこのこ来た厨房or工房もいたが・・・

>>610
>>611
>>612
ホントそうだよね
せめてここの住人だけでも気をつけようや
アフォにはちゃんと注意しよぜ（たまにバカくさくもなるがね）

>>614
あぁ確かに居たな何か厨房ぽい2組くらいの香具師が…
あの土地に関しては持ち主が理解のある方で、ある程度マナーを守っていれば五月蝿い事は言わないと言ってくれたよ。
でも昨日は土地内まで車駐車していた馬鹿がいたよな！！路駐ならまだしも・・・
青いホンダの軽バンの香具師！！⇒住人の車が出られなくて困っていたぞ！！

age

なんかこんな時間からツカに8000(幕車)が留置されてるよ。。
ツカに余分なスペースあるの？厚木に疎開させればいいのに。
近くにお住まいの方、どの編成か確認お願いします。

そうそうあそこの地主の方は理解の有る方なんだよね。
ただ構造物に乗って壊してるような奴がいたからね･･･。
あと農業やってる人は畑に近付くのも入るのも非常に嫌がる。当たり前だがね。
まぁ大人も消厨も含めてﾏﾅｰは最低だったね。

そういえば8707は何処へ
モニ化？（ｗ

モニ化されるのはモハ7000形とモハ7100形の
2両で、東急車輛で改造するらしい。

社内報より。

>>616>>619
漏れもあそこの理解のある地主には感謝してるよ一応畑はｵﾌｼｰｽﾞﾝとは言え耕している場所に入るなよ
>>616のｶｷｺの青い軽は所沢ﾅｿﾊﾞｰだったな、束や束武ｦﾀの品位が問われるぞ、これだからﾀﾞｻｲﾀﾏ県民は･･･2度とｸﾙﾅ。
あと線路際の枯れ葉撤去しようと、線路際の敷地に入っていた香具師も見たな
関係者も見ていたし指令にも通報されていたみたい。
何度も言うがここは束ｦﾀの常識は通用しないんだよ
まぁこんなｸｽﾞ野郎が多いと消防に注意する資格があるのかどうか･･･

>>620
前ﾛｸﾞ見ろ

age

>>622
引っ越してきた可能性は？
まぁダサイタマ県民に変わりはないか。

>>618
46運かもね。
>>621
信じていいのかな？＞モニ7000

非常識な奴の大抵は沿線外から来た奴かね。

>>625
って、前スレあたりにネタ扱いされてたけど、出てたでしょ。この話題。＞モニ７０００

モニネタで広場で厨房が暴れている・・・
もう駄目だなorz

>>625
どうもです。＞46運
>>628
厨房だとわからないように書き込めばいいものを・・

やっぱリアル厨房･消防は、ネット掲示板
書き込み禁止を法律で制定すべき。

>>626
天王町、じゃなかった、天王寺のｴｽｶﾚｰﾀで
いつものクセで左側に乗ってしまったよ。

立ち止まる椰子は左側を空けとかないといけないのを、
すっかり忘れてた。

消防、消防って・・・
傍から見れば、お前等だって五十歩百歩だろw

やっぱモヤじゃなくモニなのか。。。

>>628
厨房って管理人さんの事ですか？
中学生相手に、大人があんな事言っちゃうのはひどいな。
全然騒ぐような内容のカキコではないですよね。
私は御本人とは面識がありませんので、面識のある方が、管理人さんに注意してはいかがでしょうか？
あそこまで性格が悪い方だとは思いませんでした。

>>634
なら直接管理人にメールすれば良いだろ。

暫くした後消すらしいのでログ保存して置きますね。

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【新6000系】 投稿： kassy_kent91 [2004/11/29,17:39:58] .671レ [▼この系列に投稿する] 【HomePage】

６５３６Fがモニ2000を置き換えると言う話はどうなったのでしょう。
>> 【ネタに惑わされないように・・・。】 投稿： みけ3 [2004/11/29,18:20:56] .672レ
そんな話何処で出ていたのでしょうか？
と聞かれてもしょうが無いレベルの今やネタで、相鉄自体はそんな事一度も公表していません。
J-PHONE：J-SH52
>> 【 無題 】 投稿： 匿名希望ヶ丘 [2004/11/29,19:58:14] .673レ
kassy_kent91氏は、なぜ何時も海老方の車号で呼ぶんですか？
海老方の車号にFを付けるなんて、ワザとやっているならキモいです。
>> ▼ＮＥＷ！！
【ネタはお断り】 投稿： みけ３ [2004/11/29,20:11:37] .674レ
相手にした私も悪いですが、やはりこの手のネタ系話題の投稿は、
良からぬ方向へしか進まないと言う事ですね。
この話題は、しばらくしたら削除します。(どうらや中学生のようなので、直に削除すると投稿した本人が自覚しない可能性もあるので)

------------------------------------------------------------

広場荒らした犯人のﾘｱ厨はこの前ﾘｱ厨ｻｲﾄとして晒されたｻｲﾄの管理人だな。
以前一度見たけど椰子のﾎﾑﾍﾟもかなり荒らされているし･･･
実名晒されていたみたいだし。
どうせ椰子は2ちゃんﾈﾀ見て書いたんだろうけど。
こりゃぁ今ﾊﾟｿ以来のDQN再来だな!!

>>637
一応香具師のサイト投下
http://kassy91.hp.infoseek.co.jp/

広場だと↓こいつも結構問題児だよな
ここには書けませんがって書いてるじゃん(ﾌﾟｯｹﾞﾗ
多分どこかのDQNバイトかと思うけど…
もう、まともな掲示板は全滅したな。
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【ここには書けませんが…。】 投稿： 相鉄ハス [2004/11/30,00:42:30] .678レ
今後もこの同様の回送のスジがまた計画されているようです。

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>>638
支援ありが�d
早速賢人のﾎﾑﾍﾟ大荒れだな

>>638
くそ、こいつ俺とおんなじ地区に住んでいやがる。
うちの地区の恥だな、こいつ。
そういえば前に緑園都市のホームで写真を撮っていた厨房がいたが、そいつか？

相鉄系厨サイトの管理人は瀬谷近辺、いずみ野線沿線に多い、これ定説。

>>640
それいつの話？

>>641
少し違うな
瀬谷には友の会の管理人が住んでいる
本線沿線住民のサイトはそれなりに
いずみ野線沿線住民のHPは糞が多い
これ定説！！

>>642
確か、夏ごろだったと思う。

厨房さんが監理忍のサイトランキングぎぼん（知ってるなら）

中学生の子供に総攻撃するなんてひでえなー
俗に言う「弱いものいじめ」かよ
流石は鉄ヲタだな
昔いじめられてた腹いせか？
鉄ヲタは自分よりも弱いやつにしか立ち向かえないからな〜

怒りの鉾先が違うだろがアフォーどもが！

>>646
そう言うお前も鉄ヲタだろ？

まさかkassy_kent91本人氏？

>>647
ほほ〜
646に反応するとは
心当たりがあるようだな
もう少しなんか書けや

>>647
餅付け、あんまり馬鹿に反応するな。
確かに>>646>>648は>>647の言う通りkassy本人と思われる。

>>646はID:fzK7Kj12自身が体験した事なのだろうな。ﾌﾟｯ

>>649
同意。
つーかsageてる時点であんまり意味ねえと思うんだけどな
ID:fzK7Kj12よ。

そういや５０００系で網棚を網からパイプに換えたやつがあるけど、
その真意やいかに？
ちなみにもう１編成の網棚は網のままでした。

>>650さん
網棚がパイプになったのがあるのは確かだけどこれって最近に変わったのでしょうか。

昨日は通勤中二俣川で5000の並びが見られて萌え萌えでした。
て有香、
瀬谷から急行横浜行きで5053Fに乗って、二俣川で快速横浜行きの5051Fに乗り換え。
星川までお世話になりました。

>>649
ったく鉄ヲタはつまんねーレスしかできねーなー
チミも昔いぢめられて、深いキズが治らず、弱いものいじめしてんの？
馬鹿に反応すんなつって、自分が一番反応してんじゃん。説得力無し！
ってか、なして俺が馬鹿なん？？
あとその、「ﾌﾟｯ」ての今どき寒いからヤ・メ・テ・♪
鉄イタでしか流行らんよ

ところで・・・まさか本気で「本人」なんて思ってないだろうな〜〜〜
鉄ヲタならありうるってか？？？
（真面目に鉄ヲタやってるひとスマソ）

性格が悪くて、弱いものいじめしかできないインケン鉄ヲタさんは、どんどんレスしてください。

ageとくか

>>650
＞ID:fzK7Kj12よ。
って、なんだ俺の事かい。

＞つーかsageてる時点であんまり意味ねえと思うんだけどな
の意味がわからんぞ気が向いたら説明してくれ

ン？
同意って649に同意かい
俺が誰を批判しているのか判っているの？
同意した時点で、あの中学生とやらの掲示板を、とても恥ずかしい幼稚な方法で荒した本人である事を告白してんのと同じなんだぜ。

リア厨って気に入らないと、なりすまして荒らしたりするからね〜。

　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　
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まぁまぁID:fzK7kj12餅つけ！！
なんか過去スレで起きた、池沼反対派と保護派の泥沼の争いになってきた悪感･･･
>>652の書き込みは、どんなに鉄ヲタを叩こうとも、ここは鉄スレだよ、ここの住民は全て鉄なんだよ･･･
そんなに鉄を批判したいのならここを自分の逝くべき板へお帰り。

>>657
べつに保護派じゃないよ。
でもあいつらの攻撃は、批判とかいうレベルじゃないよ
俺は鉄を叩いてんでもないぜ
あのようなやつらに対して「鉄ヲタ」と言っている。
本来の真面目な鉄ヲタさんに対しては「スマソ」と言っているでしょ
そもそも「鉄ヲタ」という言葉事体が、意味を超越して一人歩きしているが。
もともと、「オタク」というのは、マニアよりも知識の深い、専門科的なファンの事を言うんだけどね。

まあ、>>615のような香具師がいたから
安心してカキコしたんだが、全体的にまだまだ世の中に対しての意識が低いね

鉄って、皆で楽しもうという気持ちがあるやつが少ないから、活を入れたつもり
趣味って本来楽しむもんでしょう？

マジに、せめて相鉄ファンだけでも、幼稚な攻撃はやめようぜ

ふと地方でこの画像の建物見て
「相鉄6000？！」と思ったんだけど。
創業者って相鉄好きなのかなあ？？？
これ見て相鉄浮かんだオレもオレだけど　ｗ

ttp://www.yamada-denki.jp/images/shop/map-005.gif

全国展開してるみたいなんで、近くのを見に行ってみてくらさい！
もしかして既出？？？

ヤマダ電機がなぜ６０００に？

ふと、建物の色の塗り方が似てると思っただけなんで…。
(上部濃い緑・中盤黄緑）

スレ汚しスマソでした。。。

とりあえず私鉄の中でも相鉄だけがまともなサイトが無いのが悔やまれるな。
せめてちゃんとした写真の載ったサイトが欲しいんだよな。

>>662
まぁあまり期待しない方がいいな
相鉄ｦﾀは他鉄に比べれば大手ではﾌｧﾝが少ないし、撮影でいつも見る顔は皆だいたい決まっているよ。
ﾘｱ厨ｻｲﾄを除いて相鉄系ｻｲﾄにｹﾁ付ける前に誰か新たなｻｲﾄを作って〜

>>638
>>【ここには書けませんが…。】 投稿： 相鉄ハス [2004/11/30,00:42:30] .678レ

元JR○○

海老名駅自由通路整備の記事です。

ttp://www.city.ebina.kanagawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::3081&TSW=upqqbef

>>665
これを見ると小田急の駅舎改装工事して大きくするつもりみたいだな、
ようやく小田急の海老名駅にもエスカレーターがつくんだろうか。

助かった〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
これで漏れも安心して小田急が使える

広場の掲示板と言えば昔常連だった香具師らは殆ど居なくなってしまったな…
画像掲示板になってから模型自慢板になってしまった希ｶﾞｽ
当初はﾌｿｰﾄｰｸの代替え板のように活気があったが今は…

>>668
もうあそこにまともな事書く奴いないでしょ。
自分のサイト持つ者は自分の掲示板に書き込んでるし、なんか厨房のサイト宣伝板って感じだよな。
管理人も忙しいって言ってるけどどんな小さなネタでもいいから拾ってきて糞模型ネタとか書き込みにくくすりゃいいのに。
厨房の溜り場とか模型自慢板とかでいいなら別だけどほんと最近　情報＜＜自慢だ罠。

まあ、E２３１が海老名に止まってる姿は見てみたいね。相模川とE２３１と海老名
マイカル。

>>670
誤爆？

ところで今日、１３時２５分ごろに三ツ境でスタンションポールつきの新７０００見たんだけど、
各車両の車端部にある機械入れの扉が開かれていて作業着姿の係員が１人ずつ
ついていたんだけど、いったいなんだったんだろう。
あんな光景みたの初めてだったよ。

>>671
営業列車？下り？

>>672
上りです。
三ツ境で一旦停車してました。
ちなみに試運転幕だったような。

確かにその時間に試運転のスジがあるよ。
１ヶ月ぐらい前にも同じスジで7709Fが試運転で走ったって某サイトに載ってた。
だから定期検査出場後の試運転ではないだろうか。

>>673
故障。（嘘）

検査でもしたんとちゃうの？

>>669
中傷する訳ではないが、もう広場は自慢画像を見せびらかすだけの厨のたまり場になってしまったのは残念で仕方ない。
>>663の言うように昔の常連は各自のｻｲﾄに書き込むようになってしまった
まぁ広場の管理人自身最近は模型に力を入れているようだから、そういう方向へ行ってしまったのだろうな
これからは相鉄線広場ではなく相鉄線模型広場に改名した方が良いな

画像掲示板
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/bbs.cgi?room=popgal&inpw
いちばん落ち着いていていいと思うけどな

>677
カキコの質はいいけど広告がアダルト。

>>647
やっぱりそうなんだ。
この時間帯に良く試運転のやつを見かけてたからそうだろうと思っていたんだけど、
各車に１人係員がいるのは初めてだったからさ、気になったんだ。

厚木留置の６０００とうとう居なくなったね。

>>677
だったらなんかカキコしてやんなよ
ほとんどの投稿が管理人じゃん

>>678
ちょっと引いちゃうよね

8707Fのぶっ壊れた車両って、どこに居るの？

今日の仕事帰りに64運行の万系に乗ったんだが、三ツ境から
乗ってきた女子高生2人組みのうち一人が「この電車座席
硬いからきらーい。」とか言っていたな、万系は一般利用客
にも不評なんだな･･･｡

42運行を乗るとなぜかロクなことがない。
縁起が悪いからこの運行番号変えてくれないかなぁ。

>>681
管理人以外にも結構書き込んでいる香具師いたよまあ広場のように管理人が書かないで厨房任せにしている方がまずいと思うけど
広告がえっちぃのは確かにまずいな･･･

>>684
寒川神社で便利で快適な御守りをお求め下さい。

BY相撲

そういえば今年の大晦日臨時の運用には何が入るのだろうか？
景気良く5051と5053をキボンするよ海老名で並び年越し〜

あれって独立した運用だっけ？

さよならさよならさよなら

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞｰﾅﾄﾞｫﾅｰ

新6000系廃回バリ順で頂きますた。

5000は二人で厚木に寝てるが良い

　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　　ｽﾁｰﾙﾎﾞｰﾙ　　　　| 　.||　　|　　　　　　　　　DaDaDa！
　ヾ(｀Д´)ｼ　　　　 　　 ||　　|| 　|　　　　　〔〔 (　ﾟ∀ﾟ）
　　　(　へ)　　　　　　　　　.∩　| |　　　　　||（　つ¶つ¶
　　　 <　　　　　　、.＼″／⌒＼　/　、　　┗＝＝））
　　　　　　　　　　 ￣￣'''' '' ''''''' '￣￣　　　　　 ''

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　|＿| ｹﾐｶﾙｱﾝｶｰ　|＿|　　　　　　　　　　　　DaDaDa！
.　　　　||　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 　　.||　　　　　　　　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
.　　　　||　 　 (　　) 　　　.||　　　　　　　　　　　 (　　)
.　　　　||　　／ 　>　　　　||　　　　　　　　　　　 <　<


　　　　　　　　ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾀｰ
　　　　　( ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 DaDaDa！
　　　　 （ヽ□＝□))　　　　　　　　　　　　　　 　(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　　　　>　>　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ


　　　　　ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ　　　＿＿＿＿＿＿_　　　　　ﾀﾞｲﾁﾆﾋﾋﾞｹ！
　　(；ﾟДﾟ) 　　　　　　　　||　　　/AKTIO/.|　　　(( ﾟ∀ﾟ))　　　　・∴.
　〜（　〜）　　　　　　 　||　|||||　::::::::::::::　|　　　(（入□＝□━━━
　　 ＜＜　　　　　　　 　||￣￣￣￣￣￣ト、＿ノ >　> 　　　　.∵’
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｯ

>>693
今年も香具師達が来るのか･･･

>>686
お守りは巌田じゃないの??

今日のﾄﾞﾅﾄﾞﾅの画像、某ちゃんねるの鉄画像板にうpされていた。

>>683
漏れの妹も女子高生だけど万系のほうが好きだと言ってた。
ドアが平らだから寄っかかっても背中が痛くならないとか。

どうなのよこれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101287270/687

>>683
硬くても喜ばれるものがあるといい。

すれ汚しスマソ

6000系の座席は独特のガヒガヒしていて良かった。ということで700。

>>698
言わせたい香具師には言わせておけ。ヴァカは無視。

今日の廃回は中間４両でいいの？

来年2月に新津から出てくる万系は信州を経由してくるのかな？

また広場の掲示板にリア厨が降臨しているな、しかも
相互リンクして下さいとか書いてるし、ついに厨房が
リンク依頼してくる掲示板まで成り下がったか・・・

大人しか居なかったﾌｿｰﾄｰｸが懐かしい。

広場はウザいからもういいよ

ここって微妙に会話が成立してないね。

なんで？

自分勝手が多いから

>>705
広場がもうだめぽとは分かりきったこと。
ﾈﾀないからって管理人自身がｦﾀ急ﾈﾀ書いたらｵｼﾏｲでしょ
まぁ後々Kassyのようにﾘｱ厨どもに荒らされるだろうな

>>704
しかもそのリア房のサイトは小田急系だからなあ。
あんなの、掲示板じゃなくて管理人にメールを直接送ればいいはずなのにな。

|:::::::::::::::::::::::::::::::　　
|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::::::::::::: 　　　　　　
|,ノ　　ヽ,　ヽ::::::::::::::::::::::::: 　
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::　　もう広場はダメクマ
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ::::::::::　　厨房と教えて君しか投稿しないクマ
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::::　　　もう過去の常連は戻って来ないクマ･･･ｺﾜｲﾖｰ　　
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::　　　
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

広場なんかどうでもいいからさ
今日ね、ある掲示板にこんなのが載ってたから見てよ〜

＞約束忘れていないだろうな！！あるサイトの管理者��- 2004/12/01 13:53
＞昨日言った事忘れてないだろうな！！
＞今日の20時に大和駅相鉄側改札に絶対来いよ！！
＞おれ茶髪で黒いスーツ来て改札前に立っているからな！！
＞絶対来いよ
＞漏れはお前の顔知っているから
＞ただし来なかったらどうなってもしらねえよ

↑カワユ〜〜〜イ（^o^）でしょ？
とくに「おれ茶髪で黒いスーツ来て改札前に立っているからな！！」ってのがイイ！
で、↓が続き・・・

＞4649あるサイトの管理者��- 2004/12/02 09:15
＞おい!!
＞何で昨日来なかったんだ?
＞ｺﾞﾙｧ!!お前俺をナメてんのか?
＞これから毎日荒してやるからな！！
＞覚悟しておけよ
＜後略＞

かわいそうに・・・
フラれちゃったのね（ショボ〜ン）
ふっちゃったカレシ！どうして行ってあげなかったんですか？
今度ちゃんと会って、しゃぶってあげなさい！・・じゃなかった、シャザイしてあげなさい！
ナメんなら、ちゃ〜んとキレ-にナメナメしてあげるんですよ！

PS:みんなこの件で大騒ぎしてたのね
スレ汚しスマソ

10702Fが試運転してたよ。

俺が初めて広場に来たとき（去年の7月）には広場は厨房がいなくて平和だったし、模型ネタも適度で良かったのにな…
その頃はまだ14歳以上限定だったし。
広場がどれだけ落ちぶれたことかorz…

でもあれって脅しだよね
管理人ならホストが分かるから犯人は特定出来るから、プリントして警察に持って行っちゃえば、訴えられるよね。
明らかに犯罪だから、訴えられたらカワユイお兄さん他数名は、結構大変な思いをするだろうなー
そっちの方が心配になっちゃうね
個人のサイトを荒す（ってか脅す）なんて、勇気あるよな〜
もし脅された香具師が自殺してたら、ヤバいなんてもんじゃ済まないしね。

＞今日の20時に大和駅相鉄側改札に絶対来いよ！！
＞おれ茶髪で黒いスーツ来て改札前に立っているからな！！

ほほう。きっと「ぽ○ぽ屋」で忘年会ですね?

>>712
漏れも見た。10702編成だったのか。何をしていたのやら。

星川で見かけたんだけど９号車に作業服の方々と機材が見えた。
揺れかなんかの測定かな？
まぁ本来ならば広場に書き込むべきなんだろうけどやめたよ。

>>717
漏れも星川で見た
湘南台行きの車内から。

変わらない景色と　変わってゆく景色に
はさまれながら　走ってきた君
線路の上を　走り続けながら
３０年という時の流れを　走り続けながら

人を乗せて　思いを乗せて
君を必要とする　人たちがいて
君に命を預ける　人たちがいて
そして　その日も走り続けて

ありがとう　ありがとう　若草色
時はどんどん　流れてゆく
ありがとう　ありがとう　旧塗装
最後に走った　あの日が忘れられない

同じ電車だ…。

大和の改札で茶髪の兄ちゃんか〜
毎日見るよ。
客引きﾎｽﾄ

>>714
死んだり殺されるなら別だけど、ﾘｱ厨同士の荒し合いなら警察も相手にしないだろうな
まぁ管理人も荒しを削除してないから承認しているように思われるか又はよっぽど無責任な管理人だな

悲しげな顔して　走ったあの日
君のまわりには　人がたくさんいたね
はじめて君が　いとおしく思われて
最後にならした　あの警笛
ラストランも　いつものように
君らしい走りを　見せながら
もう走ることのない　線路を見送りながら
時は刻々と　過ぎていき

ありがとう　ありがとう　若草色
その先には　君が眠る　１本の線路
ありがとう　ありがとう　旧塗装
その先には　君のための　もう１本の線路

そしてある日　君達は
最後の旅に出た
もう使われることのない
君たちが眠っていた線路を見送りながら
もう見ることのない景色を眺めながら

さようなら　さようなら　若草色
そこに今はもう　君はいないね
さようなら　さようなら　旧塗装
最期の旅を　無事に終えて

ありがとう　さようなら　若草色
それが運命　それが君の運命
ありがとう　さようなら　旧塗装
雄姿とともに　時をこえて
今　そこに君はもういない
さようなら　　
↑こんな糞歌を作った某厨房サイトにﾏﾝｾｰ

相鉄っ子って重くないか

>>721
茶髪にスーツで恐がると思っている所がカワイイよね

ちなみに、死ななくても訴えを起こしたら、警察も動くよ。
管理人は証拠を残していると思われ
縁起でもないが、もし管理人が自殺をしていたら、荒した香具師らは本当に大変な事になるよ。
原因がそれだったら家族は放っておくはずがないし、損害賠償請求はもちろんのこと、
その手の事件には追っかけファンがいて、生きた心地がしない。
カナーリしつこいからね。
引越しばかりの生活になるだろうね〜

いい加減、厨サイトの話題から脱出しないか？

カントリーロード　この道　ずっと逝けば
厚木に　続いてる　気がする　カンテーロー

カントリーロード　この道　操車場へ　続いても〜
僕は　逝かないさ　ドナドナー　カンテーロー

カントリーロード(ｶﾝﾃﾛｰ)　明日は(ｱｼﾀﾊｰ)　鉄くずの(ﾃﾂｸｽﾞ)僕さ(ﾎﾞｰｸｯｻｰ)　
帰りたい　帰れない　さよな〜ら〜　カンテーロー

>>726
俺もそう思うんだが、他の話題がないからなあ、
なんか相鉄関連の話題ねえかなあ。

消えた名車に歌を贈りましょう

俺的に名車は6000系ではなく5000系ですが、何か？
車体更新に足回りも更新してとりあえず現在も現役だが、何か？

>>725
>>727
燃料投下というわけでないが、月曜に葬送列車があるんだと。4両分。
まあこのスレにいるんならとっくに知ってるだろうけどさ。

臨時各停撮り行った？

>>728さん
やっぱりバラードよりも、ロック000系でツカ

>>731
そうだった･･･忘れていたよ･･･orz
飲んで遅くなったけど電車ではなくバスで帰ってしまった。

厚木はﾘｱ厨と消殺伐としてる悪感？

来年万系はさらに増えるようですね。

厚木誰もいません

■カッコイイ■新７０００系マンセー■美しい■

>>737
糞スレ立てる気か？

マンケー第一編成に純電気ブレーキ改造されないのなんでだろ〜

万系に純電気ブレーキ改造なんて始めて聞いたが。

>>740
いやこれがされてるのだよ。どの編成かは失念したが、E231-500的雰囲気。

どこかのサイトに書いてあったと思うけど…>>741ｻﾝって

特に関係はない。

10000系どかどか入れれ。
もう7000系とか居なくなるくらい。
8000、9000にめり込むくらい。

>>743
あっ、それは失礼。
純ブレーキ化は全部の万系にされたの？

>>745
全部ではない希ガス

具体的にはどんな感じなんですか？山手線にはほとんど乗らないもんで。

回生が停止寸前まで効いてる。

万系の純電気ﾌﾞﾚｰｷは10703､
昨日の10702の試運転は純電気ﾌﾞﾚｰｷ改造のﾃｽﾄとの情報あり

という事はソフト変更で済ませたのかな？
わざわざ使用開始して数年の制御装置破棄する訳ないし・・・
今の万系の走行音、後々貴重になるのかもしれないな。

純電気ブレーキよりも自動放送キボンヌ
ございます調でキボンヌ

強風で遅れｷﾀｰ

隣の家の屋根瓦何枚か落ちてるしなぁ、すごい嵐だ・・・
しかも今日の最高気温25度って、12月にしては異常だろ。

ほんと風がうるさくて眠れねーよ。メールは遅いし。運休させないのはさすがだな。
まぁこんな時に乗客なんかいないと思うが。飛来物で運休にならないことを願ってるよ。

二俣川のライブカメラ見てるんだけど動いてるじゃん。
すごいなぁこの嵐。

てか、暑い。
今日の最高気温25℃って何……？

夏再来w

異常気象ｗ
そういえば厚木にドナドナされた6000は種別幕と車番付けられたままだったけど、産廃物ドットコムで売らないのかね？

>>757
解体業者さんと仲良くなってタダでゲットするチャンスですよ。
しかし平日しか作業やってないが('A`)

>>758
仕事の邪魔になるので絶対にやめましょう。

ただでさえ鬱陶しがられてますし、「危険」ということで見学すらさせてもらえなくなります。
盲目マニアの甘いガイドラインのおかげで、迷惑する人がたくさんいる事を忘れずに行動しましょう。

>>753
相鉄線は槍が降っても走ります。

>>759
マナーを守って見学していれば、やさしい人が向こうから持っていくか？
とか聞いてくるし、以前新6000系のモーターあげようか？とか言われたよ。

>>761
そう言う場合はもちろんOKです。
でも「モーターあげる」は冷やかしですね。
「クレクレ」だけは絶対にやめてほしい。

>>761
ガキのころですが、路線図、手すり、つり革、網棚、ロングシートなどを

旧6000が来るたびに・・・・初めて戴いた「惜別」の行先幕は家宝です。

ブレイク工業にクレクレ言うのはやめましょう！！
昔は、祭りにするほどギャラリーが居なかっし堂々と矢風で転売するような馬鹿もいなかったからね。
今は横流しとかすると解体業者の信用問題に関るし受注停止になってしまうので、昔のような事も無くなったと思うよ。
もちろん見学するのも出入り口になる門の前で見学している香具師も居るけど、あそこは重機の回転半径に入ってしまうので好ましくないでつから
まぁあの用水路を境界に入るなってことだ
特に最近はマナー無視のリアル消・厨防の危険な行為が目立つのでウザイよ

10705Fの話題はなしですか。
そうですか。

もう1、2週間経つと厨房どもは冬休み突入で毎日
暇だろうから解体見学に来るだろうし、ﾏﾀｰﾘしている
今週中に見に行こうかな。

>>765
10両編成なら歓迎だけど、8両だからｲﾗﾈ

>>751
ございます調もいいけど、「ご乗車お疲れさま。」という親しげな放送も捨てがたい。（たぶんこの口調は１人しかいないと思うが）

昨日解体現場に行ったら、厨房2匹が解体車両の中から出てきてﾋﾞｯｸﾘした
手には強奪したと思われる吊革とそれを外すためのｶｯﾀｰﾅｲﾌらしき刃物･･･
注意しようかと思ったけど刺されたら嫌だからｽﾙｰしてしまった。
あの時捕まえて海老名警察に突き出せばよかったと今頃後悔中

写真撮ればいいじゃん。それを証拠として出せばまだなんとかなったんじゃない？
それにしてもほんと厨房ウザいな。

>>770
もし>>769がそのリアル厨を撮影したら、逆恨みで刺されていた可能性も無きにしも非ず・・・
まったく最近の厨は何考えているか分からんところが怖い罠
本当に相鉄ファンから消厨防を排除したいよ。

「相　鉄　線　フ　ァ　ン　は　1　8　歳　に　な　っ　て　か　ら！　！」

>>747
加速音録音して逆再生すれば分かる

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞｰﾅﾄﾞｫﾅ〜

>>769
犯人の服装教えれ

何故かここのｶﾚﾝﾀﾞｰを'03・'04と使ってきた。
通勤路線な割に他社局と比べて撮影技法が凝ってて
特にわざと日の傾いた時間帯で狙ったカットの陰影の（切なげな？w）ニュアンスが剥良かった。
だが今年買った奴のジャンルは水g(ry

>>771
犯罪だろ。
写真があるならそのまま警察か相鉄に持っていくべきでは？

厚木に待機している新6000は現在何両ですか？
7両ぐらいでしょうか？

>>769　本当だろうな。
本当なら窃盗だな。まだ廃棄した訳じゃないから相鉄の所有物だし。
だいいち中古モノ.comでちゃんと金だして買ってる漏れたちを裏切る行為だ！

>777
昨日居なくなりましたが、今日から緑の方がブレイクされるようです。
解体線に中間Mが、何時もの所に解体待ちの４両が置いてありました。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

最近の消厨房って回りが見えない自己中多すぎ、
親の顔が見てみたいよ、どういう教育してるんだ？

撮影中後から来たくせにずかずかと前に行くし、
ここ入りませんか？とか気配りも無いしな。

今朝（9時前後だったかと思う）海老名で5000が2本並んでたけど
あれって珍しい事なのかな？

今朝（9時前後だったかと思う）海老名で5000が2本並んでたけど
あれって珍しい事なのかな？

>>787
2本しかないんだから珍しいことは珍しいんだろうな。
もうすぐ新6000がいたところに5000も2本はいるのかな？

>>786-787さん
めずらしいよ。
少なくとも、この瞬間に相鉄5000の2本並びが見られたのは
この世の中で海老名だけだろうね。

>>786-787さん
めずらしいよ。
少なくとも、この瞬間に相鉄5000の2本並びが見られたのは
この世の中で海老名だけだろうね。

俺は横浜や三ツ境でも2本並び見たけど、そんな時に
限って画質の悪いケータイカメラしかない・・・

最近、連投が流行っているのですか？

>>792
FOXがゴチャゴチャやったから不安定だ。しゃーない

>>792
え？
連投が流行ってる？
じゃあおれも〜♪

>>792
え？
連投が流行ってる？
じゃあおれも〜♪

>>792
え？
連投が流行ってる？
じゃあおれも〜♪

何かちげえw

相鉄沿線ヲタ自警団を作ろう

おもな活動は：商厨房の監視…っと。

>>771
>>780
まあまあ餅つけ。
漏れ達がリア厨の頃も大人から
『いまの厨房はなにやってんだか･･･』
と言われてたんだからさ。
あんまりカリカリしてると頭禿げるぞ。


>>796
その他のおもな活動：月に1度の割合で、Gboxでｳﾞｨﾃﾞｦ強奪大会

GreenBoxじゃなくてPinkBoxになりそうな余寒

ってか湘南台でも夜に5000の並びがあったような。

ちなみに13番ｳﾝｺの中間車(海老名から3両目付近)、幕が狂ってた。
各停なのに急行表示。それがいずみ野線走行。ﾊｧﾊｧ


>>798
殺伐とする世の中、娯楽の１つや２つは必要だべよ(´ー｀)

>>788-789
�dｸｽ。2本しかいない形式だったのか。
新7000とか5000とか初期のVVVF車は
釣り掛け車もどきの重低音がいいね。
新7000抵抗車も猫の鳴き声のような独特の唸りがえがったが。

おお、800ｹﾞﾄしてた。
ﾔﾀｰ

>>774
犯人の特徴を書いてみる
年齢は厨1〜2くらい
1匹目は身長160〜170�a
黒髪
白いﾄﾚｰﾅｰとｼﾞｰﾊﾟｿとﾒｶﾞﾈ
ﾏﾏﾁｬﾘ乗り

2匹目は身長は同上
黒髪
青い「海人」ｼｬﾂにﾗｸﾀﾞ色のｽﾞﾎﾞｿ
青いﾏｳｿﾃｿﾊﾞｲｸに乗車

>>802


　　　 i r'　　　 _,,..r--ヽ.　　　ﾐ 　　 　　彡
　　　　　　 r.--ヽ. _..-''''￣ヽ=r.._ 　￥ 　　　 i
　　　　　 .r''￣`ヽ=. ＜(::)＞ﾉ　 ~"'-._y　　　 i
　　　　　 i　<(:)丿/ヽ.____,,..r'"　　　 i i~ヽ.-...i
　　　　　 ヽ__.r'（　　 '';;　　　　　　　 i　r'"（~''ヽ
　　　　　　「 　 ヽ-⌒-'　　　　　　 　＼i　> ) / 　　　　商厨が活動していたら
　　　 　 　 i　　_...||.-.._　　　　　　　　　.r-'"/ 　　　　　自分が出て行って厨房をやっつける
　　　　　　 i　./_.=:==-ヽ　　　　　　　ｙ-.''~ﾐ
　　 　 　 　 i　ヽ_,,,.. r"~　　　　　　　 i　i :ﾐ~
　　　　　　　i　　　　　　　　　.....::::::::/　 i~
　　　　　　　 ヽ　　　　...........::::::::::::'　　 i
　　　　　　　　 ヽ-::::::::::::::::::::::::::'　　　 :i
　　　　　　　　　 丿　::::::::::::::::'　　　　 　i

海人シャツの香具師この前の徘徊の時に見たよ

>>802
犯人はＰＣの前でｶﾞｸｶﾞｸ震えているのだろうか？

ﾀｲｰﾎもんだろこれ？

つーか、厚木の解体車両に進入したと言うことは、
柵を乗り越えて鉄道敷地内に不法進入したわけでしょ？

ちゃんとした証拠があれば、海老名警察と相鉄に通報した方が良いよな・・・

その厨房なんとかしたいな。これをまねするﾔｼがでてきたらたまったもんじゃない。

そうだな。模倣犯でも出たら厚木の治安が崩壊してしまうよ。

思ったのだが、ポリ公のところに出したところで厨房じゃ余程のことでない限り逮捕ではなく、補導で済まされるのではなくて？

器物損壊・窃盗・不法侵入（建造物?)

逮捕ですよコレ。
夜中にどこかの学校侵入して窓ガラス破壊するのと同じ。

>>796
自警団、イイね〜
『イイヲタ軍団』
マナーの悪いワルヲタにはどんどん注意しよー

>>797
PINK BOXサイコー
GEMINI DREAMの出合い系サイト広告といい
相鉄ヲタはエロいなw

>>802
ガキはウミンチュシャツ禁止だよね
石ガキ島のイメージが崩れるワイ

日本全国のマナーの悪いヲタを集めて、Ｈ２ａロケットで打ち上げ。
これで少しは日本もよくなるだろう。ｂｙ公安９課

海人・・・犯人とは別人ですが、着るている人を良く見かけるけど、「海」老名の住「人」て意味じゃないのね。シランかった。

自転車乗り海人ｼｬﾂの香具師なら旧塗装の回想の日も来てたぞ。
全く最近の厨房はﾏﾅｰどころか善悪の判断すらつなかくなっているのか･･･
漏れらが厨房の頃は悪い事と言ってもｶﾞｷのｲﾀｽﾞﾗ程度で窃盗なんて犯罪じみたことしようとも思わなかったけどなぁ
やはり作業のない休日に自警団作って窃盗厨を始末するしかないのか？

自転車乗り海人ｼｬﾂの香具師なら旧塗装の回想の日も来てたぞ。
全く最近の厨房はﾏﾅｰどころか善悪の判断すらつなかくなっているのか･･･
漏れらが厨房の頃は悪い事と言ってもｶﾞｷのｲﾀｽﾞﾗ程度で窃盗なんて犯罪じみたことしようとも思わなかったけどなぁ
やはり作業のない休日に自警団作って窃盗厨を始末するしかないのか？

7753F出場？ Age

今乗ってる各停、新人さんの訓練の一貫なのか、電磁直通切って完全に自動ﾌﾞﾚｰｷにして
運転して見せてた（ﾍﾞﾃﾗﾝっぽい人が）。

ﾌﾞﾚｰｷの利きが遅い遅い。

知り合いのウテシによると7000系列は制動が素直で扱いやすいらしい、
雨天時の加速時の取り扱いは言うまでもないが。

10702F乗ったけどやっぱ純電気ブレーキ化されたんかな？なんか変に感じた。
7753Fは数日前から4群で走ってるね。次はどれが入場するんだろ。

次期EDはこれで決まりか？
http://win2k.dip.jp/endlessskyline/megaryuushi.htm

おもな活動
休日の商厨房の監視(かしわ台検車場・厚木留置線・天王町駅くだりホーム等)
ヲタのマナーアップ呼びかけ
たまにマターリとお深い。
月に１回のG-BOX・マソケーAV祭り

>>818
会員証ｷﾞﾎﾞﾝ

商厨房は↓でも逝ってろ
http://session.oops.jp/tashiro/tashiromega.html

>>820
そこは良い田代砲ですね

>>816
10702Fと10703Fが純電気ブレーキ化されてる、10701Fと
10704Fはまだ登場時のまま、近いうちに録音してこようかな。

>>822
昨日10702Fに乗ったら減速時、確かに山手線と同じような音でしたね。
改造なんてめったにやらない相鉄が珍しいな。

とっていいのは写真だけ。

こちらも、AVまつりに対抗して、「緑にのって」放置したけど、スマイルアップ狂の姉さんが処理しそうになったので、やめた。

>>824が良い事言った！！
写真以外は撮（取）っちゃ駄目だ。
パクリはチョンの始まりです。

っていうかね、万系を停止電気ブレーキ改造するのもいいんだけど、
新7000V車をﾍﾞｸﾄﾙ制御&停止電気ブレーキ改造しろと小一時間(ry

あと15年は使ってもらわないと

10704Fも21運に入ってていかにも改造しそうなんだが。

ここはＫＯ並に7000の日立IGBT化ですよ。
直角カルダン駆動に墜落インバータ。これ最強。

折角なので厨房に嬲られた新6000を漏れが更に嬲ってやった（ｗ
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~cgispace/up/img/495.wav

ここはＫＱ並に7000のシーメンスGTO化ですよ。
直角カルダン駆動にドレミファインバータ。これネ申。

相鉄ネタ撮りに行くと毎回見る厨房がいるんだよな。
マジウザイね。今度>>802の香具師見たら警戒しなきゃな(w

部品窃盗って相鉄厨ｻｲﾄ管理人の誰かか？

>>832
煽動乙

>>832
その可能性はあるな
一番最近ここでやったｻｲﾄﾗﾝｷﾝｸﾞの相鉄っこより下に有ったｻｲﾄの管理者全員ﾘｱﾙ厨房だから･･･

そう言えばKassyの部屋閉鎖されたみたい

厚木の6000中間車解体中

>>834
ｻｲﾄﾗｿｷｿｸﾞって>>533のことか？
流石に厨房でも相鉄のHPやっている香具師はやらんだろ？
まぁ考えられるのは、相鉄系HPを見ている香具師か広場の掲示板の住人である事は間違え無いだろうな。

だれかAV祭りｷﾎﾞﾝﾇ

グループ全体で汚名返上に必死な某菱電機に勤めているダチによると、
マンケーとかE231で使ってるVVVFはソフトをちょっとイジるだけで純電機制動が可能らしい。
実際に担当者がかしわ台に出向いたんだとか…

AV祭りは土曜日がおすすめ。

金曜日の夜とかもありじゃないのw

10701Fも停止電気ﾌﾞﾚｰｷっぽい音がしてる。
ただ、山手線のｱﾚとはなんとなく違うような気がする。
気のせいかな？

よしこうなったら前回DVDｹﾞｯﾄした俺様が

■第3回AV争奪大会開催■
日時:12月11日（土）午前10から開始
商品と場所
�@位相鉄内撮影AVと秘伝の裏ｴﾛDVD10本（場所:二俣川遺失物ｾｿﾀｰへ届けます）
�A位相鉄内撮影AVと新品ｵﾅｶｯﾌﾟ （場所:万系の8号車網棚8両編成のどっちか）
�B位相鉄内撮影AV(場所:GB号運用が無い場合新7000系車内)
目印:束急ﾊｿｽﾞの紙袋

注意:商品は全てDVDです
:
・設置前から探さない
・18才未満参加禁止
・ したら必ず報告
・次回は1位の人が開催しる

それでは参加者各位goodruck！！

土曜仕事だから参加できない。

＞場所:二俣川遺失物ｾｿﾀｰへ届けます

これの意味が分からない


あと、８号車はやめようよ、４〜５あたりにしようよ

盛り上がってるところ申し訳ないんだが、最近8701Fどうしたの？
8712Fはわかるのだが…。

>>843
説明不足でｽﾏｿ
「二俣川遺失物ｾｿﾀｰへ届けます」の意味は、開始時間前に駅ベンチにあった忘れ物として届けます。
欲しい香具師はセンターで忘れ物でハンズの袋がありませんか？と尋ねなくてはいけない難易度が高い業
�A位の8号車網棚とは優先席の上にするよ。
今回は難易度の高いミッションだ･･･各位検討を祈る！！

>>844
そういえば最近見ないね。定検に入ったとか？

>>846
定検なの？相撲見るかぎり４年たってないから違うような気が。

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ　ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ　ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ
もうすぐ〜そこは〜白い〜冬♪

置く瞬間をみてみたいｗ

>>848
2つの曲が混じってるよｗ

　　　　　　 　　 　　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　1位は俺様がもらう！！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣|　　せいぜいﾁｷｿは3位ねらいだろ？
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　　＼
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　Λ＿Λ
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　　　　　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　 /　 ／　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　 　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　　/　 /|
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

>850
突っ込みありがと。期待してましたw

ニモって2ちゃん用語だったんだね↓
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%D5%A1%E4#i4
しかも解説文の2000「型」って「形」の間違えでは？

↑ﾌｧｲｿﾃﾞｨｿｸﾞﾆﾓの項目ね。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ…回線切って首吊ります。
みんなﾊﾞｲﾊﾞｲ…

友の会によると8000のボックスシートの上に吊り革が付いたようだが金の無駄じゃね？

>>854　人身事故おこすなよ！

旧塗装廃回age｡

今年は終夜運転やらないのか？
他社じゃ運行予定載せ始めてるのに。

>>855
8713のﾎﾞｯｸｽｼｰﾄ部な
意外とないと不便なので助かる

8000バイバイ

偽厚木にバｲｰｸで来たアンチャンいたな
若草色は残り２

>>860
まさか例のエロ広告付き掲示板の香具師かな？

新7000系の連結作業してた付近にいた２人組
たのむから公衆の面前でヲタ口調でヲタ話しないでくれ
しかも歩道占領してるし

>>861
その掲示板てどこよ

>>862
ここだよ、管理人バイブヲタらしいし
http://www12.jp-net.ne.jp/dk/bbs.cgi?room=popgal&inpw

>>857
ttp://www.sotetsu.co.jp/nw/houdou/2004/060.pdf
出てますけど何か？

>>836
相鉄サイトのランクを上位3位晒してみる（某サイトより抜粋）

1位：MachikyuNet（ ttp://machikyu.s26.xrea.com )
2位：ホリデー快速相鉄線（ ttp://trip2054.s59.xrea.com ）
3位：快速急行8000系（ ttp://k7200.s59.xrea.com ）

此処にあった前のランクと比べると若干変わったような気がするのは俺だけか？

ミスりますた・・・吊革で首つって死にます・・・

2位：ホリデー快速相鉄線（ ttp://trip2054.s58.xrea.com/ ）

>>865
そんな糞ランキング載せているのはどこのサイトだ？
そのサイトの管理者の目はふしあなだらけですね

>>865
イモサイトしか無いやん
で、なんで2100と5000が日立製なんだよ

>>868
まぁ2100と5000の車体を作ったのは東急だな。
ATSとか一部機器は日立製を積んでいるが。

話変わりますけど、相鉄の車両を解体してる業者って日本ブレイク工業なの？

>>870
今年はまだ行ってないからわからんが、例年通りだと
有限会社山道産業という会社が解体してる。

>>868
イモサイトとは何ぞや？

>>870
今年も同じ業者でしたよ

>>872
厨サイトと理解するがよろし

testてst

6000廃回の話題なんか出ちゃいねぇ。
なんだこのスレ……。

懐かしいコテハンが出てきたな。

鶴ケ峰＃鶴ケ峰
コイツって、確か小田急スレでたまに名前の出てくる某サイトの管理人Ｓを装って相鉄スレを荒らしまわってた香具師か。

ttp://trip2054.s58.xrea.com/Rail/sotetsu/Trains/10000/10000Series.htm
↑イモサイト

ttp://kamatetsu.fc2web.com/photo/shitetsu/sotetsu/1.html
↑準イモサイト

>>875はどのサイトの管理人？
厨房は寝る時間ですよ（ﾌﾟ

イモサイトってなに

2位：ホリデー快速相鉄線（ ttp://trip2054.s59.xrea.com ）は、イモサイトだな
>>880は、前の投稿ちゃんと呼んでなかった住まん

イモムシを食ってる管理人が運営してるサイト。

3位：快速急行8000系（ ttp://k7200.s59.xrea.com ）もイモだけどな

http://k7200.s59.xrea.com/sotetsu/10000/

>>861
>>863
アタリだな

誰でも撮れる様な駅停の画像しかないサイトなんか見ててﾂﾏﾝﾈ(ﾟ�听)

　　　　　　　┌"￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |［ 　 　　51］|［横　浜］￣［急行］ヽ|
　 ||￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　 || |￣￣￣| || 　 　 　 　 　 　 　 　.||
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　Λ 　Λ .|| 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 (・∀・)　.|| ＜　イモサイトの管理人を見かけたらマグロにしてやるぜ！
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 |￣￣￣￣| .|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿9701.||
.　 || ￣￣￣　|┌───────.│
　　||| 　 　 　 .| .|［□□］========= |
.　　||＿＿＿__|└─────── |
　　 | 　 　 　 ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
.　　 | 　 　 　 　.|＿＿＿|　 　 　 　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

>>870
>>871の会社は知らないけど、　車工場付近のスクラップ屋に
運ばれているのを見たことあるよ
変わっていなければ、そっちに逝っているだろう。　　

>>883
のサイトの日記を見て、ビックリしたんだが、
>>後ろ４両の罠
という題で、小田原方面行きの急行に乗ると後ろ４両は相模大野から江ノ島線に入るというものなんだが、
いつの時代ですか？
２００３年改正の時刻表を見ても４両の各駅停車は存在していても急行片瀬江ノ島行きの後ろ４両な
わけなんですが、
ちゃんと調べてから書きましょう。といいたい。
話題ズレてすんません。

>>889
ﾜﾛﾀ

今気づいたんだけど、865のランクのサイトはすべて相互リンク結んでる。
ｲﾓサイト同盟か？

ついでに漏れのIDもなんかﾔﾀﾞ・・・

>>882
ﾂﾏﾝﾈ
おまいもイモだ

厨ｻｲﾄの画像って二俣川で撮った物ばかりだよね。
よく休日になると二俣川のホームで厨房がカメラもって徘徊しているのをよく見るのだが・・・
>>533のﾗｿｷｿｸﾞの9位から下は全て同じに見えてしまうのは幻覚？

>>889の日記見たけど「とんでもない所リンクされてる」と書いてあったが多分ここだろうな。
厨ｻｲﾄの分際で2ちゃんで話題に上げてもらってるだけ栄光に思えって思うのだが・・・w
ところで相鉄系HPって日記付けてる所が多い希ｶﾞｽ･･･

>>890
ﾜﾛう程面白いか〜？

追加、
家にあった昔の小田急時刻表を見たら２０００年１２月の改正では日記どおりのやつは存在してました。

あぼぼ

あぼぼぼ

あぼぼぼぼ

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　半ｽﾞﾎﾞｿやらないか？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /

66運行って夕方も走ってんの？

>>899
あぼっｲｲ男！！

>>878
少なくとも下のはイモ画像ではない。
サイズ小さいけど。いまどきダイアルアップなんて遣ってる香具師居ないんだからんなことせんでもいいべ。

上のは完璧イモ画像だが。

>>878確か、下の準イモサイトって、鉄道＠くらぶとか言うリア厨テロ組織に荒されてたな。

>>902
画像云々じゃなくサイトがイモ

>>902
背景が見にくいサイトはｲﾃﾖｼ

今日は０時２２分横浜発の臨時各駅停車の海老名行きが走ります。

形式や種別をHNしている厨房は大抵痛い香具師が多い、これ、定説。

>>906
補導されないように気をつけろよｗ
実際は27分発の車両を22分発にして27分発の車両が45運らしいが。

万系、全部純電気ブレーキ化されたみたいだな。
だからなんだって感じだけど。

>>902
逆に画像を縮小もせず載せているｻｲﾄの方が醜いよ。
あと相鉄っこのように重すぎるｻｲﾄもちょっとな〜

最近広場の掲示板には形式や種別の厨房が増殖してるな！！ﾏｼﾞｷﾓｲﾖ

>>909
ハンドルネームだよね？

どうせ捨てハンでしょ？適当につけたものとしか漏れには思えないのだが。

芋洗い場はここでつか？

次スレ25両目だよね

>>900
ホリデー快速木目金失糸泉とか？

>>907ね
誤爆った。

鶴ケ峰が偽杉山だったのが発覚したのっていつごろだっけ?

次スレ
相鉄フリートーク【25両目】
ってのはどう？

確か自分のサイトのヒントを書き込んで、ねらーにばれ
HTMLのソースにHPビルダーで作った際、埋め込まれたタグに
本名が載っていて晒されたんじゃなかったっけ？
奴のトリップが抜かれたのも、その後すぐだった気がする。

HNはすぎさんだったと思う。

追加：
それで調子こいた鶴ケ峰 ◆Vj3GwcaEtg（すぎさん）のサイトは
ねらーによって荒らされ、kassy_kent91と同じ道を辿ったような。

鶴ケ峰#鶴ケ峰
>>917
そもそも自分のサイト晒すなんて時点でおかしい。
１すぎさんに何らかの恨みを持っていた
２サイト自体釣り
３HNがカブった。
のどれかと思われ
漏れ的には２が楽しそうだな。
ちなみに>>878の下のサイトはすぎさんのサイトのようだ。

ビルダー・ホスト・文脈・雰囲気の違いからに漏れは
すぎさん≠鶴ケ峰◆Vj3GwcaEtgだとおもうんだな…

こんばんは。

>>915-919
鶴ケ峰氏の件ですが、私と同じHNを使ってHPを作り、2chで暴れ回っていると言う話は何度か聞きました。
そこで、このスレの住民とおもわれる方が私のHPに攻撃してきたモンですから、驚きましたよ。
でもって、自称すぎさんである鶴ケ峰氏のHPに行ってメールアドレスを聞き出してメールした所、
・HNのカブリは故意にやっていたこと
・HPは閉鎖する
・もう相鉄スレには書き込まない
との内容でした。

ってことで>>919の正解は２です

>>917〜>>919
おまーの話題、おもしろくねーからもういいよ
イモサイト行って遊んでれ

次スレは
【芋洗場】相模鉄道【25両目】
キボン

ﾖ231-500と同じ逆再生インバータ音が
まさかﾖ231-10000で
も聞けるとは
思わなかった…　　　

あと8713Fにも外幌が付いたのを確認

990を超えたら新しいスレをつくりましょう。
タイトルは921でよろしいかと。

>>920
おつかれ

>>923
それに決まり

>>924　IDがちょっとｔｖｋぽ


ってか、相鉄電車が道路を〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

相鉄7000系（モハ7002）の陸送、目的地は東急車輛横浜工場。

http://nullpo.mydns.jp/up/updir/1170.jpg
http://nullpo.mydns.jp/up/updir/1171.jpg

>>926
「SO鉄ねっと」と「相鉄っこ」が大変な事に!!!!!!!
マジ感動した！！

>>926
今画像見たよ！！
7002以外何だった？

漏れが見たのはふたば。
終夜運転のダイヤ考えてて寝ようと思ったらコレかよ！！！
モニだろモニ！！！
やばいよやばいよ！！！
この車両だけ現役当時の写真がねーんだよ　orz

始めは自分の脳内を疑ったぞ、眠気も吹っ飛んだ。

>>927は神！

もう一枚追加しておきます。

http://nullpo.mydns.jp/up/updir/1172.jpg

フツーに乙カレー酸！！
いいもの見せてもらった。今後どの車両に動きがあるか楽しみだな。

モニ化なのかな？

>>932
同業者が写ってる。てか相鉄もすごいね。。ホント。。

モニ化なんだろうなぁ。
一気に2両だか3両運べばいいのに。ついでに8707とかもｗ

イモサイトより、妹系サイトキボンヌ

ハンズボン。うーん横浜ハンズの本売り場、なくなりましたよ。

>>936
７０００って日立が製造したのに、東急に運ばれて行ったってことは、
８７０７も運ばれて修理される可能性があるっていうことなんだろうか。
まさかと思うけど、
こいつ８０００系との連結を可能にするために改造するなんて・・・有り得ないよなあ。

中間封じ込め運転台撤去工事とか？
で、新7000と形態統一工事して（塗色変更だけか？）、7713Fとか7714Fとかに組み込めば
ｼﾞｪｯﾄ7000が増える。

でも、やっぱﾓﾆ化なんだろな・・・・・。

(´-｀).｡ｏO(東急車輛に行くのに何故陸送？安いから？)

>>940
因みに帰りは甲種輸送で厚木まで来るよ。
行きは何故陸送なんだろうね？

>>941
いつ？

>>930
＞終夜運転のダイヤ考えてて寝ようと思ったら
て、、、オマーがヤバいよ
そんなヲタい事はここに発表せず、自分の心にしまっとけ

二俣川で駅員が「快速は後の急行より先に横浜に着きます」と放送してるけど、
快速が途中で急行に抜かれると思ってる客がいるの？

>944　そんな事より今の平日日中ダイヤと土休日日中ダイヤ最悪と思わない？
　　　各停の急行西谷退避復活させてくれ。今のダイヤじゃ急行が先行する各停
　　　に邪魔されて昼間でもノロノロ運転になってるよ
　　　いい加減急行のノロノロ運転止めてくれない？相鉄さん
　　　これからの時代車より遅い電車なんか利用されませんよ

しつこく
急行のノロノロ運転止めろ
乗客馬鹿にするな

>>945
どこを縦に読むの?

閑話休題。
おれんち⇒(自転車:30分)⇒鶴屋町3丁目交差点
おれんち⇒(徒歩：15分)⇒鶴ケ峰駅(快速12分最大待ち時間10分)⇒横浜駅

待ち時間を見ると自転車のほうがハヤソ。

>>940
Mc+M'+M'+Mc組成にするために方転が必要になるから。
ってことはユニットが向かい合せになったところではEH10みたいに…





東急車輛で前後置き間違えたら意味ないが。

>>938
相鉄の12両編成見てみたいなぁ。

>>944
いる。よく駅員に
次の快速とその次の急行。どちらが横浜に早く着きますか？
ときいてる奴みるよ

8000系の運転台の上についてるカメラみたいのって何？

コノスレを相鉄首脳陣は読んでいるのかなぁ

カメラはカメラなんだよ

次のダイヤ改正で日中の各停を
二俣川で急行に接続して、西谷で快速の通過待ち、星川で急行の通過待ちと快速の接続待ち
ってのはどうですかね。
モニ化は両運化とかして東急の7200みたいにするのでは？

>>954
エラく遅い各停になってしまう気が。

各停より急行と快速が優先ですよ。ほとんど空気運んでますから。

>>954
だったら快速を西谷に止めて星川を通過にするのもありかもしれないな。

Thanks,Thanks,Thanks,Thanks,モニ化

星川通過はまずいと思うよ。
確か星川に優等をとめるために快速を作ったんじゃなかったかと。

うーむ…確かにそうだね。やっぱり星川は停車で西谷は通過か。

星川急行２本待ち。オダキュウでは長く感じるけど、相鉄は早いです

各停は星川止まりで、快速を星川〜横浜各駅に停車って言うのはどお？
そうすれば各停のケツなめる急行も少しは早くならない？

＞快速の星川停車は保土ヶ谷区役所があるから止むを得ない
　快速は鶴ヶ峰通過で西谷停車にしたら
　快速の鶴ヶ峰停車は某横浜市議会議員の圧力で止める事になったんだから
　にしても京急の快特乗った後相鉄の急行乗るとノロノロ運転に腹が立つ
　なんで日中まで急行をノロノロ運転させなきゃいけないの？

鶴ヶ峰も区役所最寄駅なんですが…