205系スレ　13両目

1 ：名無し日本旅客鉄道㈱ ◆i8AAgcUHao ：04/10/11 02:47:04 ID:kPtrhY+k

前スレ： 205系総合スレ12本目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089682642/l50

2 ：名無し日本旅客鉄道㈱ ◆i8AAgcUHao ：04/10/11 02:48:22 ID:kPtrhY+k

3 ：名無し日本旅客鉄道㈱ ◆i8AAgcUHao ：04/10/11 02:51:32 ID:kPtrhY+k

5 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 04/07/13 14:20 ID:6MVPnO5f
　○東臨70-000＞JR209-3100という譲渡車の発生(12月予定)
　○209-3100を1ユニット新製
　○武蔵野への先頭改造車の投入はボツに
　○武蔵野在来車に1本だけVVVF改造車発生
　○ドアエンジンの異なる武蔵野車と山手車の混結(武蔵野線では初) 　　　　

　東臨車全10連化に伴い不足分を補うためハエに10連(T'なし)を追加投入
　余った70-000にT車とMM'新造して改造の上209-3100が2編成
　これで8両浮くが先頭車は1206番、上記のハエ10連がMM'×3を消費するため
　武蔵野顔の205からMM'を頂戴して5000番に改造して組み込み
　頂戴された編成はT×2を組み込みの上その編成自体V化
　※クハ1206編成は南武のナハ45（Tc-29～）編成と差し替え
　※東臨車全10連化は10月改正までには実施の見込み

4 ：名無し野電車区：04/10/11 03:37:03 ID:DuI7Vh9d

>>1乙

5 ：名無し野電車区：04/10/11 07:47:22 ID:CAmG6T21

このスレのバイブル的存在、国電総研
ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html

２０５系運転の軌跡
ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/205top.html

サイト更新したらアゲるのが慣例だが、
それを理解せず只アゲる意味で用いる厨房がいるので注意

6 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

7 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

8 ：名無し野電車区：04/10/11 17:49:11 ID:VWJQho6I

34編成内回り運用中。あと一週間。

9 ：相模線２０５系：04/10/11 21:43:25 ID:RhgleEX0

ｺﾂＲ１　　内扇型
ｺﾂＲ２　　外扇型
ｺﾂＲ３　　内扇型
ｺﾂＲ４　　
ｺﾂＲ５　　
ｺﾂＲ６　　外扇型
ｺﾂＲ７
ｺﾂＲ８　　外扇型
ｺﾂＲ９　　外扇型
ｺﾂＲ１０　
ｺﾂＲ１１
ｺﾂＲ１２
ｺﾂＲ１３　内扇型

ざっと調査してみた。一部適当。

10 ：山手線２０５系：04/10/11 21:53:07 ID:RhgleEX0

ヤテ１　全ユニット外扇型
ヤテ２　ＭＭ’－６内扇型　他外扇型
ヤテ３　全ユニット外扇型
ヤテ４　全ユニット外扇型
ヤテ１４　ＭＭ’－４０内扇型　他外扇型
ヤテ１６　全ユニット外扇型
ヤテ３３　全ユニット外扇型
ヤテ３４　ＭＭ’－１０１内扇型　他外扇型
ヤテ５１　全ユニット外扇型
ヤテ５２　全ユニット外扇型？
ヤテ５３　全ユニット外扇型
ヤテ５５　全ユニット外扇型
ヤテ５６　全ユニット外扇型

11 ：名無し野電車区：04/10/11 21:53:36 ID:T/d4WYqO

1206は出そうだな。

12 ：埼京線２０５系：04/10/11 22:04:26 ID:RhgleEX0

ハエ１　　ハエ２
ハエ３　　ハエ４
ハエ５　　ハエ６
ハエ７　　ハエ８
ハエ９　　ハエ１０
ハエ１１　　ハエ１２
ハエ１３　　ハエ１４
ハエ１５　　ハエ１６
ハエ１７　　ハエ１８
ハエ１９　　ハエ２０
ハエ２１　　ハエ２２
ハエ２３　　ハエ２４
ハエ２５　　ハエ２６
ハエ２７　　ハエ２８
ハエ２９　全ユニット外扇型　　ハエ３０　全ユニット外扇型
ハエ３１　全ユニット外扇型　　ハエ３２　全ユニット外扇型

13 ：八高・川越線２０５系：04/10/11 22:07:03 ID:RhgleEX0

ハエ８１～８３　全ユニット外扇型?

14 ：京葉線２０５系：04/10/11 22:10:34 ID:RhgleEX0

ケヨ２２　Ｍ’－３２内扇型　他外扇型
ケヨ２３　全ユニット外扇型

15 ：南武線２０５系：04/10/11 22:12:36 ID:RhgleEX0

ナハ３４
ナハ３５
ナハ３６
ナハ３７　Ｍ－６１外扇型
ナハ３８
ナハ３９
ナハ４０　Ｍ－７２外扇型
ナハ４１
ナハ４２
ナハ４３
ナハ４４
ナハ４５
ナハ４６
ナハ４７
ナハ４８
ナハ４９

16 ：追加：04/10/11 22:14:25 ID:RhgleEX0

ヤテ５２MM'156とハエ３２MM'160は内扇型。

17 ：名無し野電車区：04/10/11 22:16:59 ID:+tyu0qt5

祝！！西武優勝！！！！！！！！

18 ：名無し野電車区：04/10/11 22:57:17 ID:Q/Tu+Oih

>>16
MM'-161ﾓﾅｰ

19 ：名無し野電車区：04/10/11 23:44:54 ID:xMfhn+X6

34編成の次は何編成だろ・・
最近205の姿拝めない・・・

20 ：名無し野電車区：04/10/12 00:25:47 ID:5HbUBSuz

ナハﾜ１　ＭｃＭ’ｃ－１００１内扇型
ナハﾜ２　ＭｃＭ’ｃ－１００２外扇型
ナハﾜ３　Ｍｃ－１３０Ｍ’ｃ－１７２カルダン駆動型
ナハﾜ４　ＭｃＭ’ｃ－１００３外扇型

21 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

22 ：名無し野電車区：04/10/12 11:58:41 ID:pOoAv8t0

ttp://yk018.hp.infoseek.co.jp/205/kaizo/tsrumi1100.html

前に鶴見のクハ205-1105～1108は小窓車になると書いてあったが、
ちゃっかり書き換えてるな。

ttp://yk018.hp.infoseek.co.jp/205/tenyo.html

>2004年度に改造されるクハの改造種車には必ず2両が山手区車になる模様。
前は"4両が必ず～"だった筈だが。

23 ：名無し野電車区：04/10/12 12:04:23 ID:E0LEQQC6

相模線の内扇モーター、返してﾎｽｲ･･･

24 ：名無し野電車区：04/10/12 12:33:23 ID:amEbGS21

埼京線の内扇モーター、返してﾎｽｲ･･･

25 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

26 ：名無し野電車区：04/10/12 13:55:47 ID:GfmN7a5r

９月現在の改造予定を見ても、１１００番台の小窓クハはないんだが…。

27 ：横浜線２０５系：04/10/12 19:06:07 ID:id3upbh0

ｸﾗH1　全ユニット外扇型　ｸﾗH2　？
ｸﾗH3　全ユニット外扇型　ｸﾗH4　全ユニット外扇型
ｸﾗH5　　ｸﾗH6
ｸﾗH7　　ｸﾗH8
ｸﾗH9　　ｸﾗH10
ｸﾗH11　　ｸﾗH12
ｸﾗH13　　ｸﾗH14
ｸﾗH15　全ユニット外扇型　ｸﾗH16　？
ｸﾗH17　　ｸﾗH18
ｸﾗ19H　　ｸﾗH20
ｸﾗH21　　ｸﾗH22 ＭＭ’２２４は内扇型　他外扇型
ｸﾗH23　　ｸﾗH24
ｸﾗH25　　ｸﾗH26
ｸﾗH27　全ユニット外扇型?

28 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

29 ：横ナハ：04/10/13 06:39:45 ID:c3Zn+sfF

大宮の新幹線高架下にずっと留置されている埼京サハは？

30 ：名無し野電車区：04/10/13 21:18:26 ID:ZUDmeyKD

>>29
鶴見-1110改造予定だったサハ205-208。
ちなみに茶系シート。

31 ：名無し野電車区：04/10/14 00:34:48 ID:bWeYG8vW

ついでにいうと武蔵野用に変更されて来年入場

32 ：横ナハ：04/10/14 06:02:27 ID:w80P/k9w

ありがとうございます。

33 ：名無し野電車区：04/10/14 10:12:56 ID:znLklSXf

大崎　回8563Ｋ　南古谷
10/20　T'13,T'49

南古谷　回8566Ｋ　新宿　回8577Ｋ　大宮
10/22　T230,T231

品川　試9951Ｍ　新鶴見　試9952Ｍ　新宿　試8295Ｋ　南古谷
10/29　3004＋ｸﾓﾔ

品川　試9988Ｍ　川崎新町　試9095Ｈ　武蔵中原
10/26　1103編成

34 ：名無し野電車区：04/10/14 11:53:25 ID:UALKT9js

暇だね

35 ：名無し野電車区：04/10/14 22:16:14 ID:bWeYG8vW

今後の離脱順予想
３４　もう離脱？
１４　１０月下旬
５１　１１月上旬
５２　１１月下旬
５３　１２月上旬
１６　１月上旬
５５　１月下旬
５６　２月上旬
１　３月
２　３月
３　４月
４　４月

36 ：名無し野電車区：04/10/14 22:23:27 ID:unFEfkih

品川　試9951Ｍ　新鶴見　試9952Ｍ　新宿
12/29　1301編成

37 ：名無し野電車区：04/10/14 22:25:04 ID:vsRia3UL

>>36
1300って何？

38 ：名無し野電車区：04/10/14 23:01:07 ID:Yqxt10vS

>>37
ルチ将軍の知能指数。

39 ：名無し野電車区：04/10/14 23:08:32 ID:WaS9QZcN

>>38
レベルEかよ

40 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

41 ：名無し野電車区：04/10/15 03:28:09 ID:98glVPrT

>>36
新宿止まりですが･･･

42 ：名無し野電車区：04/10/15 20:47:59 ID:dSxMPaVW

ヤテ１　全ユニット外扇型
ヤテ２　ＭＭ’－６内扇型　他外扇型
ヤテ３　全ユニット外扇型
ヤテ４　全ユニット外扇型
ヤテ１４　ＭＭ’－４０内扇型　他外扇型
ヤテ１６　全ユニット外扇型
ヤテ３３　全ユニット外扇型
ヤテ３４　ＭＭ’－１０１内扇型　他外扇型
ヤテ５１　全ユニット外扇型
ヤテ５２　MM'154,156は内扇型。MM'155は外扇型
ヤテ５３　全ユニット外扇型
ヤテ５５　全ユニット外扇型
ヤテ５６　全ユニット外扇型

43 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

44 ：名無し野電車区：04/10/16 04:41:08 ID:JzZSnfIv

http://alink3.uic.to/user/series101.html

奇跡更新sage

45 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

46 ：名無し野電車区：04/10/16 11:22:36 ID:yZYKA9/z

アンチ乙。

47 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

48 ：名無し野電車区：04/10/16 13:28:24 ID:Tbrmhblq

酷電送検は、インサイダー情報を出すな。
蛆虫、氏ね

49 ：名無し野電車区：04/10/16 14:08:55 ID:vEVoFVjk

>>33
乙です

50 ：名無し野電車区：04/10/16 22:33:21 ID:zTruM74n

武蔵野線投稿者：はなまる鉄道投稿日：2004年10月16日 18:23:31
新しいＭ編成について説明します。
この編成は、例えばM5001が組まれている旧E39編成はＭ１編成です。他の編成は次の通りです。
旧E40→Ｍ２　旧E6→Ｍ３・・・
のように、5000番台モハユニット÷２が新しい編成番号というわけです。
オリジナルの編成は、旧E1～E5はM61～M65になりました。

http://www3.ezbbs.net/32/oomiyatetsu/img/1097927439_1.jpg

51 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

52 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

53 ：名無し野電車区：04/10/17 00:57:05 ID:FDFkzZ4/

>>50
Ｍ1＝クハ205-3101＋モハ205-3101＋モハ204-3101＋クハ204-3101ではありませんな。

54 ：名無し野電車区：04/10/17 09:31:30 ID:ZYMwCQxg

西武の優勝が気に入らないんだな！
ある意味反則。

55 ：名無し野電車区：04/10/17 09:33:29 ID:COldueHU

武蔵野線の205系ってなにやら小さなバックみたいな物が
置いてあるがあれって何だろう？

56 ：名無し野電車区：04/10/17 09:34:43 ID:MEU6bnLG

>>55
人身グッズ

57 ：名無し野電車区：04/10/17 10:03:36 ID:KIqa41mB

ﾛｸﾞ再取得ｳｻﾞｲ

58 ：名無し野電車区：04/10/17 11:41:55 ID:LJ6IMah2

>>55
武蔵野線に限らず南武線も横浜線もあるね。
車両前面の運転席と反対側の窓のところに
ＪＲ東日本
横浜支社
と書かれた小さなバッグがあるけど、人身グッズとは分からない。
しかし、宮ヤマE231の場合は、乗務員室と客室との仕切りの扉の向こう側に
人　身　グ　ッ　ズ
とはっきり書いてあるのが車内から見える。

59 ：名無し野電車区：04/10/17 18:07:43 ID:veY9D3L4

仙台支社にもあるな
仙石のはその前に青いファイルボックスあるから分かりづらいけど

60 ：名無し野電車区：04/10/18 01:35:00 ID:v6kTNmeF

話の途中でｽﾏｿ。
携帯で見ると、51と52が
「ここ壊れてます」
って出るんですが、何か
トラブルありました？。

61 ：名無し野電車区：04/10/18 03:46:57 ID:FF9b6ofs

>>60
あぼーんだから。
AAが貼られてたんだろ。

62 ：60：04/10/18 20:41:08 ID:WfZhv4Qg

なろほど、AAをあぼーんした跡なんですね。ありがとうございました。

63 ：名無し野電車区：04/10/18 20:57:09 ID:1rmv9teI

しかしaaを消される方がよっぽど迷惑だって事に気付けよ
＞削除依頼厨

64 ：名無し野電車区：04/10/18 23:21:38 ID:m1NriRgc

２０９系３１００番台の計画は中止になったそうです・・・

65 ：名無し野電車区：04/10/18 23:57:27 ID:p4sK+UZy

しかしaaを貼られる方がよっぽど迷惑だって事に気付けよ

66 ：名無し野電車区：04/10/19 00:29:03 ID:N0+95U+v

>>64
足りなく分の205系はどうなるぽ

67 ：名無し野電車区：04/10/19 00:34:04 ID:epkzdtPS

>>64
粗ー酢は?

68 ：名無しの電車区：04/10/19 12:21:20 ID:/icq7cmk

64
もう3100が中止になったとか書くやつはくんなょ、二度と
川重で造ってんだよ、すでに
消えてくれ

69 ：名無し野電車区：04/10/19 12:25:36 ID:l3iKZ4SI

南武線のモーヲタ
2　内（M'231は外も）内
3　内内
4　内内？
5　内内
6　内内
7　内内
8　内内
9　内内
10　内内？
11　内内？
12　内内？
13　外（内線混入あり）外（内線混入あり）
14　内内
15　内内
16　内内

70 ：名無し野電車区：04/10/19 14:04:54 ID:Qyzth4gk

元ﾔﾃ10出場age

71 ：名無し野電車区：04/10/19 19:36:53 ID:SM7+VdHy

10/22の1103編成の回送、品川着は何時です？

72 ：名無し野電車区：04/10/19 20:56:57 ID:N0+95U+v

>>71
品川で張り込むことを禿しくお勧めする。

73 ：名無し野電車区：04/10/19 23:48:53 ID:QVWaVGL3

>>61
AAって何?

74 ：61ではない：04/10/20 00:09:55 ID:GIZ11eCF

>>73 アロンアルファ

75 ：名無し野電車区：04/10/20 04:30:44 ID:WQqwDOvd

>>72
それができないから聞いている。

76 ：名無し野電車区：04/10/20 10:32:26 ID:Oim2avdP

>>71
この季節だとそろそろ露出が厳しいな、という頃。

77 ：名無し野電車区：04/10/20 12:54:05 ID:qaTl+qd6

>>71
たしか、朝の６時から７時の間だったような。

78 ：名無し野電車区：04/10/20 19:36:44 ID:LrBcZNja

sageでねちねち煽るヲタ叩き大好き東急厨
てめえはﾎﾞﾛ東横特急にでも乗ってやがれクソ

79 ：名無し野電車区：04/10/20 20:26:16 ID:2NdKpa76

205は1985年春登場ですが、1984年の終わりには(ちょうど今頃?)に製造に取りかかっていた
可能性を考えると今年で実質20周年ってことになるのでしょうか・・・・？

80 ：名無し野電車区：04/10/20 21:24:33 ID:Oim2avdP

>>79
それを言い出すとキリが無い罠。
東京湾のアクアラインなんか計画自体は数十周年になってしまうし。

81 ：名無し野電車区：04/10/21 22:57:42 ID:T8TJcXcB

>>79
205系登場20周年のころに、205発祥の地、山手線から引退か・・

82 ：名無し野電車区：04/10/21 23:13:34 ID:4YGrGpew

>>81 大人になったあたしは慣れ親しんだ都会を捨てたのって感じ。。。

83 ：名無し野電車区：04/10/21 23:17:16 ID:JBk0424k

年喰って最前線ではやってけません、って感じ。。

84 ：名無し野電車区：04/10/21 23:31:00 ID:hg4F19Wp

最近205系がどこを走っているのか、
また、何色の帯が何線なのか、分からなくなってきた。

85 ：名無し野電車区：04/10/22 00:08:52 ID:xF26BDp0

俺の知る限り、

緑：山手線
青：阪和線
黄色：南武線
オレンジ：武蔵野線
グリーン：埼京線（川越線）、横浜線
エメラルドグリーン（薄）：相模線
青＆黄：鶴見線
黄＆緑：南武支線
オレンジ＆緑：八高線
混色：仙石線

86 ：名無し野電車区：04/10/22 00:20:19 ID:WlFmQvIO

埼京・川越線と横浜線の色は違うよ

87 ：名無し野電車区：04/10/22 00:51:24 ID:c4p6Q6mI

最近のVVVF改造出場車
MM'133-135→MM'5027-5028
MM'169-170→MM'5031-5032
MM'171-177→MM'5033-5034
MM'172-174→MM'5035-5036

MM'5029-5030はMM'36-180から？

88 ：名無し野電車区：04/10/22 01:19:56 ID:N9odsjK8

模型やってるﾔｼが間違えるとｲｸﾅｲから書くけど
武蔵野線や八高線のは「オレンジ」じゃなくて
「黄柑色」なんだ罠。

89 ：名無し野電車区：04/10/22 04:29:11 ID:rTXwQcPx

仙石線辺りに行ったのはさしずめIﾀｰﾝ就職か。

90 ：名無し野電車区：04/10/22 05:58:45 ID:TYXFV35l

武蔵野線は「黄柑色＋白＋葡萄色２号」だっけ？
茶色だと思ってる香具師多数。

91 ：名無し野電車区：04/10/22 06:22:34 ID:wDyTU96g

JRになってからは国鉄標準色のきまりはないです。
それに帯はシールなので、塗料に付ける名前である黄かん色やぶどう色2号は当てはまりません。
さらに言うと黄かん色は武蔵野線205系のオレンジ色より黄色っぽく、別物。
でも模型では黄かん色が合う鴨。

92 ：名無し野電車区：04/10/22 10:28:52 ID:dbXINplu

>85
横浜線は緑＆濃い緑

93 ：名無し野電車区：04/10/22 11:13:06 ID:s/rjhmUw

簡単に（仙石線は通常車）
路線　　　　　上側　　下側
仙石線　　　　青　　　青＋水色
京葉線　　　　濃ピンク　濃ピンク
武蔵野線　　　オレンジ　オレンジ＋白＋茶色
埼京線　　　　緑　　　緑
川越線　　　　黄緑　　オレンジ＋黄緑
山手線　　　　黄緑　　黄緑
南武線　　　　黄色　　黄色＋オレンジ＋茶色
南武支線　　　肌色　　エメラルドグリーン＋黄色
鶴見線　　　　黄色　　黄色＋白＋水色
横浜線　　　　黄緑　　黄緑＋緑
相模線　　　　帯なし　　水色＋薄水色
東海道山陽線　水色　　水色
阪和線　　　　水色　　水色
（中央総武線）　黄色　　黄色
（京浜東北線）　水色　　水色

94 ：名無し野電車区：04/10/22 13:47:36 ID:dCB4MnKN

>>91
シールじゃなくて貼る塗料ね。
ちゃんと色指定もあるよ。

95 ：88：04/10/22 21:07:24 ID:MQjBB5AH

>91
そうでした。「黄かん色２号」でしたっけ。模型レベルなら同じ色で桶かな？。

>92
余談でつが、
横浜線の濃い緑＝埼京線の緑＝２１１系の緑
でし。（緑１５号）

あと、
総武線の黄色＝黄色１号
南武線の黄色＝黄色５号
って聞いたけど、上記で合っているでしょうか。
確かに良く見ると、南武線の黄色の方が少し濃いような…。

96 ：名無し野電車区：04/10/22 22:16:55 ID:dCB4MnKN

２０５系の黄色＝黄色１号
１０３／２０１系の黄色＝黄色５号

じゃなかったっけ？

97 ：名無し野電車区：04/10/22 22:24:11 ID:k/2wT/GP

南武線205-0小窓・205-1200の、上側と下側の黄色は微妙に違うよ。
転属車だからなのか？

98 ：名無し野電車区：04/10/22 23:04:34 ID:d9wxuzqv

ハエ８４はまだですか？

99 ：名無し野電車区：04/10/23 00:55:20 ID:YY4i00+E

昨日の埼京ｻﾊ2両の回送はｳﾔでしたね…。
来週かな？

100 ：名無し野電車区：04/10/23 08:44:09 ID:3MmvkXpI

一昨日の木曜日に、大宮総合車セ構内入れ換えで、山手サハ＋南武支線２両＋２１１系４両
という珍ドコ編成が出てきた。その後さらにＴｃＭＭ’Ｔ（山手車トウ３４）＋ＴｃＭＭ’Ｔｃ’
（武蔵野Ｍ６４）とういう編成が現れた。

101 ：名無し野電車区：04/10/23 14:00:07 ID:/r+kwDa+

品川－田町間に新幹線から
鶴見線色の２０５系が見えたが
何番の編成ですか

102 ：名無し野電車区：04/10/23 15:33:21 ID:p6AVQGcx

何でわざわざ国鉄型車と違う色にするんだろ？いっしょでいいじゃん。
何でわざわざ２色３色にするんだろ？単色でいいじゃん。　

＞シールの色

103 ：名無し野電車区：04/10/23 15:47:54 ID:5dsifJMi

>>102
発注するときにﾏﾝﾄﾞｸｻｲから色見本帳の中の近似色にするのでは？
211系の緑は115系と比べてだいぶ明るくなってるね。

104 ：名無し野電車区：04/10/23 17:07:25 ID:w5lYjibm

205系同盟
http://destroy205.hp.infoseek.co.jp/

105 ：名無し野電車区：04/10/23 17:55:38 ID:EfNdVWRu

>>104
何を血迷った？

106 ：名無し野電車区：04/10/23 21:20:35 ID:VqtAWJDF

束は知らないけど海は専用の色見本帳がちゃんとある

107 ：名無し野電車区：04/10/23 21:27:30 ID:ibMkM3lR

でも115系をワインレッドに塗るつもりが勘違いで
ぶどう色に塗っちゃったこともあったし

108 ：名無し野電車区：04/10/23 22:58:05 ID:cAS7v9ww

ステンレス車体に鉄車体と同じ色のテープを張ると、やや暗く見える。
なので、少し明るい色を採用しているらしい。
常磐線で、E501系や203系などの帯色と、E231系の帯の色を比べてみ。
なお、103系の車体と同じ色なのは、E501系や203系の方。

それより、他スレにも書かれていたが、
地震でE231-500の製造が遅れる
可能性ってのは、あるのだろうか。

109 ：名無し野電車区：04/10/23 23:07:57 ID:VqtAWJDF

>>107
あれは色指定するときに若い担当者が工場のベテランに
「ぶどう色で」って発注したのが原因らしい

スレ違いなのでsage

110 ：名無し野電車区：04/10/23 23:08:48 ID:VqtAWJDF

sage忘れたｽﾏｿ。

今更ながらsage。

111 ：名無し野電車区：04/10/23 23:16:05 ID:i2YVInKI

>>110
遅いって（笑
ageちゃう。

112 ：名無し野電車区：04/10/24 08:57:36 ID:BTDVGHgK

>>108
新津所の状況次第。確か、42本目が向こうにいるな。
製造打ち切りの可能性も否定できないが、もしこれが現実になってしまったら
東急車輛が残り導入予定のE231-500を製造するしか方法はない罠。
そして、東海道向けE231系は川崎重工で製造。
とすると、205系や103系の動きに変化があると思われる。

ややｽﾚ違いにつきsage

113 ：名無し野電車区：04/10/24 11:26:56 ID:YzDrIvd+

土崎の２０５系はどうなるの？

114 ：名無し野電車区：04/10/24 14:15:32 ID:41EsyXol

新津市はそれほど酷くないみたい。
それより上越線あぼーんで配給回送が問題じゃない？

115 ：名無し野電車区：04/10/24 15:11:58 ID:ydeGqtkL

>>114
配給回送や貨物は磐越西線じゃない？当分は。

116 ：名無し野電車区：04/10/24 17:18:20 ID:1983/iJB

>>115
磐越西線って、12両は入線できるんだっけ?ディーゼル機関車で、11両牽引は無理かな?
そうすると、6両か5両に分けて品川まで持っていくしかないな…。

経路は
新津→会津若松→郡山(機関車交換)→黒磯→大宮(湘新経由)→新宿→大崎→品川
かな?
向き、大丈夫かな?

117 ：名無し野電車区：04/10/24 18:20:01 ID:vUXJUxc/

青森経由のほうが線路容量には余裕がありそうだが、青い森と銀河鉄道通らなきゃならんしな。

118 ：名無し野電車区：04/10/24 18:39:54 ID:gOzRrO/w

EF81-136･139の出番かな？
あ、ゆうﾏﾆ挟めばいいのか。

119 ：名無し野電車区：04/10/24 20:06:44 ID:td+eDjQA

>>114-118
今こそ、横軽復k(ry

120 ：名無し野電車区：04/10/24 21:12:00 ID:Ex+pQZSu

E231て狭小ﾄﾝﾈﾙ対応ﾊﾟﾝﾀなんでしょ。
だったら直江津～長野～篠ノ井線～中央線経由で
ってﾏｼﾞに有り得なくも無いな、上越線の復旧状況次第では。

121 ：名無し野電車区：04/10/24 22:20:17 ID:VfOY8UpF

　　　　　　１０３系　２０５系
京浜東北　青２２号→青２４号
中央総武　黄色５号→黄色１号

…でしたな。ややスレ違い気味だが中央総武E231のﾐﾂ５編成の三鷹方の
前面FRP部の帯だけ黄色５号になってる(グモによる再塗装？)ので側面帯
の黄色１号との接合部で色味の違いが分かる。

新津の製造には影響なさそうだが回送がずれ込みそうな気配なので２０５
の転配も遅れが出るかも…？

122 ：名無し野電車区：04/10/24 22:22:24 ID:v5HXHZKC

>117
青森のE751系を郡山で検査する時も、
その二社の線路は通さず、首都圏経由で走っているからねぇ。

123 ：名無し野電車区：04/10/25 16:46:06 ID:BMwWlJdX

で、今日のﾖの配給はウヤで桶？。

124 ：名無し野電車区：04/10/25 18:15:27 ID:9XtL01bq

>>119
◆クハE231-550

なんてね

125 ：名無し野電車区：04/10/25 21:05:00 ID:kq/1yU4v

>>124

●クハE231-550

だろ。

126 ：名無し野電車区：04/10/25 21:22:37 ID:sUEw2XUS

>>122
でも、団体では結構通っているんだよな、そこ。
この場合どうしているんだろう？

ともかく、205の転用計画にも大きな影響が出るのは避けられないな。

127 ：名無し野電車区：04/10/25 22:09:23 ID:HggT2sjS

団体列車・・・二社が車両使用料をJRに支払
回送・配給列車・・・精算ﾏﾝﾄﾞｸｾ（伊勢鉄道の場合は回送はタダという扱い。二社は不明。）

128 ：名無し野電車区：04/10/25 23:01:03 ID:fpzo4FAi

そういえば、束の１１３が死国に行った時って自力回送だったよね。
どういう扱いだったのかな？。

129 ：名無し野電車区：04/10/25 23:18:46 ID:uemW2xAI

上越線の寸断で入場に影響が確実!?に出る罠。

ただ年内の出場はトウ59のＶＦ化改造車だけだから、これは大丈夫なﾖｶｰﾝ･･･

130 ：名無し野電車区：04/10/25 23:30:36 ID:dnZNb8yp

>>128
ついでに、伊豆急向けも自力だったかと。

131 ：128：04/10/26 01:38:22 ID:jmQu8uGr

伊豆急は間に他の会社が入らないけど、
死国に行くときは束ｼ毎と酉のエリアを

通過するからねぇ。

132 ：名無し野電車区：04/10/26 12:59:36 ID:ELtoYODg

>>128
甲種輸送の手配するより回送の手配したほうが安かったんでない？

133 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

134 ：名無し野電車区：04/10/26 23:01:07 ID:r1JYz9fD

>>128
ｼﾗﾈ
なら黙ってろって言われるのが筋なんだが、自力運転したなら、
JR東日本籍のまま臨時列車扱いでJR四国エリアまで運転した後に、
JR東日本から車籍抹消(廃車→譲渡)したのかなー？　と。
新幹線車両でもそういう例があったような。(JR東海→JR西日本)

甲種輸送　(JR貨物の貨物列車)たって、新車じゃないし。
(鉄道会社側とメーカーの立会いのもと、ユーザー(鉄道会社)の路線上で公式試運転、引渡し後　車籍登録するまでは
　法律上、自力運転できない状態？　この順序がよく分からん)

検査期限が残っている中古車両で、動力源(電源規格)や軌間、車両限界、
保安装置や運転取り扱い、とかが問題なければ自力運転が出来るんだろうし。

国鉄時代は、車両メーカー最寄の国鉄線(現在の地域各社化された状況では、場合によってはJR他社線ということになる)で
公式試運転を済ませているし、同じ国鉄路線だから、“回送”　として運転できたのかな？

新津車両製作所の場合は、沿線である信越線(もちろんJR東日本の路線)で公式試運転をしているみたい。

ってことで俺も生半可、実はこの部分の詳しいことを知りたい。

135 ：名無し野電車区：04/10/27 13:37:01 ID:FSRKKJmc

なんか停車駅通過防止装置の取り付け位置がずいぶん運転士側から遠いような…
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004102615095722124.jpg

136 ：名無し野電車区：04/10/27 13:48:57 ID:JTMolo4V

>>132
>>134
同じJRの113（と115）を伊豆急に売った時は、伊豆高原までの（自力）回送として運転後、車籍抹消・譲渡となってる。
まさに帰らぬ旅。

137 ：名無し野電車区：04/10/27 20:48:59 ID:8opGFyio

今日16時頃池袋で最強線グモ祭りの中EF81+ゆうマニ+205-3000が新宿方面に走って逝くのを見たが出場回送でつか?

138 ：名無し野電車区：04/10/27 21:49:43 ID:THh/FRci

>>129
もしかしたら迂回するかもな
ルートとしては↓が考えられるが
東北線～北上線～奥羽線
中央東線～篠ノ井線～信越線～越後線～白新線～羽越線～奥羽線
東北線～磐越西線～羽越線～奥羽線

仮に上越線長期運休で先に信越線（柏崎～長岡）が復旧したら
中央東線～篠ノ井線～信越線～羽越線～奥羽線になるかもな

139 ：名無し野電車区：04/10/28 00:38:39 ID:WXbfs1U8

秋田－新発田－新潟－吉田－柏崎－直江津－長野－
松本－甲府－新宿－品川

140 ：名無し野電車区：04/10/29 00:11:52 ID:9iSJSewK

いっそのこと、クハ２０５をボヘ２０５に改称していただきたい

141 ：名無し野電車区：04/10/29 23:43:50 ID:wMRGdXs5

ヤテＥ２３１の新津からの配給が中止に

142 ：名無し野電車区：04/10/30 00:13:29 ID:wyBZX1hn

トウ34、運用離脱で大宮回送age

143 ：名無し野電車区：04/10/30 01:19:23 ID:k4c5/7SG

ﾄｳ34は10/21に回送ずみ。問題はそれ以降の編成。なお台風のためﾊｴのｻﾊ230231とｹﾖM20編成の回送が予定変更。

144 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

145 ：名無し野電車区：04/10/30 07:10:06 ID:30wbe6kq

>>143
Ｍ20は営業開始したぞ！昨日･･？

146 ：名無し野電車区：04/10/30 10:41:19 ID:QxV6D14V

ヤテ５４３運用開始sage

147 ：名無し野電車区：04/10/30 11:49:53 ID:Su348f4+

>>144
ｳｯｾﾞ
　ｳｯｾﾞ

148 ：名無し野電車区：04/10/30 11:57:55 ID:KrVhjMf2

早く山手線から撤退汁！！
ラッシュ時にやってくると狭い車内ですし詰めだし
遅延を起こすしで大迷惑！！

149 ：名無し野電車区：04/10/30 18:05:38 ID:GVl+E83E

>>119
お前が痩せろ、デブ。

150 ：名無し野電車区：04/10/30 19:40:59 ID:DzFExc0X

>>149
誤爆か?

151 ：名無し野電車区：04/10/30 22:14:14 ID:y2wJOzRO

>>141
上越線・信越線が不通なのはわかるが
と言うことは新津車両製作所も操業中止の状態なのか？
山手線のE231系完全置き換え当初の予定よりもずれ込みそうだな

152 ：名無し野電車区：04/10/31 08:09:33 ID:JD3Bh2DD

>>151
それに関係するか分からないがヤテ14は昨日も走っていたぞ。

153 ：名無し野電車区：04/10/31 08:29:11 ID:Fr1x1p0p

漏れも昨日ﾔﾃ14に乗った
ﾓﾊ205-42が変な音だった。

154 ：名無し野電車区：04/10/31 12:29:28 ID:ir11vmWP

大崎　回8563Ｋ　南古谷
11/19 T'32,33

南古谷　回8564Ｋ　大崎
11/22 T150,151

大船　回9894Ｍ　品川　回9988Ｍ　川崎新町　回9095Ｈ　ナハ
11/25 ６連

品川　配9691　大宮　配8141　郡山
11/18 MM'152

郡山　配9547　仙台
11/29 Tc1104M173M'c1104
(上記仙台へ一旦回送は確認、品川への回送日はまだ未確認)

品川　配9779　新津…土崎
11/4 T28T27MM'40
11/9 MM'41

いずれも震災発生前の段階での計画です。上越線等不通の為土崎回送予定の
車両が今後どのようになるのかは分かり次第書き込みます。いずれにしても
E231-500の輸送ルート確保が先でしょうからﾄｳ14の運用延長も考えられますね。

155 ：名無し野電車区：04/10/31 12:46:31 ID:gQm6b+EZ

>>154
毎回、本当にありがとう。

156 ：名無し野電車区：04/10/31 13:04:51 ID:YSFb/h6T

>>154
毎度乙です。
南武103終焉のときがついに来た…

157 ：名無し野電車区：04/10/31 18:54:43 ID:AZsYwjru

>>154
土崎への回送は、青森回りになるかもね。

158 ：名無し野電車区：04/10/31 19:17:07 ID:YMs1W2Iv

>>154
乙です。
大船→中原なの？これは。
中原→大船ならいよいよだと思うんだけど。

159 ：名無し野電車区：04/10/31 20:01:57 ID:gQm6b+EZ

>>158
大船→中原でしょ。205系が来るという事は103系の終わりの日も近い。
廃回は１２月かな。まさか101系と同じ日か？

160 ：名無し野電車区：04/10/31 21:27:42 ID:IF8CvMR1

>>154
毎度ありが㌧
ヤテ14は昨日58Gで見まつた。
ヤテ51も231-500の到着次第では･･･

それにしても205-1205の出場が、昨年の205-1003と一日しか変わらんとは･･･

南武ｽﾚでは103系は11月一杯は例の運用で走るとか言ってたが。

161 ：名無し野電車区：04/10/31 23:22:01 ID:BjvkMRgL

>>154
毎度ありがとう！

>南古谷　回8564Ｋ　大崎
>11/22 T150,151
次に6扉が組み込まれるのはﾊｴ3なのですか。
てっきりﾊｴ1かと思ってた…

162 ：名無し野電車区：04/11/01 00:40:34 ID:bVW0h7mq

ﾊｴ1・2には、ｻﾊ204-1～4が組み込まれる。

と書いてみるﾃｽﾄ。

163 ：名無し野電車区：04/11/01 00:40:58 ID:6ON5DWcM

↑
クハ205-1101の種車サハのナンバー

164 ：名無し野電車区：04/11/01 00:44:37 ID:6ON5DWcM

163は誤爆ｗ

165 ：名無し野電車区：04/11/01 05:36:33 ID:6W0mzGR4

ｸﾊ205-1101の種車がｻﾊ204だったらえらいこっちゃ

166 ：名無し野電車区：04/11/01 07:20:27 ID:nQj5TQyu

上沼垂に、Ｅ２３１－５００が止まったまんまに
なっているから、トウ１４の離脱も先送りされる
可能性大

167 ：名無し野電車区：04/11/01 07:22:07 ID:ghL7kF1w

>>154
毎度乙です。

168 ：名無し野電車区：04/11/01 08:30:27 ID:0g6wQI7O

武蔵野M20編成、本日11Eage。
番号飛び飛びで来てるけど、ナゼ？

169 ：名無し野電車区：04/11/01 08:59:24 ID:hMO2TuOM

>>161
現段階だとハエ1・2のサハが保留予定だから

170 ：名無し野電車区：04/11/01 15:20:53 ID:+b09C3AI

>>162 169
なるほど、そういう事でしたか。
納得です（･∀･）

171 ：名無し野電車区：04/11/01 19:26:41 ID:XWUVF/aD

205-3003編成の先頭ベンチレーター撤去跡は板無し埋めタイプですた。
鶴見線用だとクハ-1101以外が全部このタイプかな。

172 ：名無し野電車区：04/11/01 23:20:40 ID:xOKM/NjA

>>157
青森回りだと盛岡～八戸で甲種回送扱いになっちゃうから↓みたいにルート変更するかもな
品川～大宮～宇都宮～郡山～会津若松～新津～新発田～酒田～秋田～土崎
品川～大宮～宇都宮～郡山～北上～横手～秋田～土崎
品川～新宿～甲府～松本～長野～直江津～柏崎～吉田～新潟～新発田～酒田～秋田～土崎

173 ：158：04/11/01 23:31:58 ID:pcoFXKvl

>>159
がってん、がってん。どうもです

174 ：名無し野電車区：04/11/02 01:17:21 ID:c4Js0eLs

>>153
３月の目黒のグモ以来おかしいよ。

175 ：名無し野電車区：04/11/02 01:30:15 ID:G0Rz0Id1

>>172
磐越西線通過するなら双頭連結器装備のＤＥ１０が必要！！わざわざ束が配給回送の為だけに
そんなカマを用意するとは思えない。

176 ：名無し野電車区：04/11/02 02:49:50 ID:mXC7WqCA

ゆうマニは？
その前にE231-500×11両が通れるかどうか

177 ：名無し野電車区：04/11/02 05:13:07 ID:c40Mh1c5

32ヘセ（539代替）離脱の次の編成がわからんでつ。
32→？→？→34今わかってるのがこれですが。

178 ：名無し野電車区：04/11/02 20:12:32 ID:a6HzpjAO

>>177
32→33→34　でないけ？

179 ：名無し野電車区：04/11/02 20:46:07 ID:Hb2gZZgj

>>172
配給回送と甲種回送では運賃が違うの？

180 ：名無し野電車区：04/11/02 20:48:35 ID:mDVtohcx

33の何両かは大宮駅界隈に放置されてるね。

181 ：名無し野電車区：04/11/02 23:07:36 ID:eUjNc7nF

酷電送検行進age

182 ：名無し野電車区：04/11/02 23:11:31 ID:oMgtJa4y

>>166
今は、新潟車両センターの名称じゃないの?
とマジレスしてみる

183 ：名無し野電車区：04/11/03 02:12:37 ID:GbDCLAXb

>>176
篠ノ井線＆長岡経由なら、有効長ありそう。
全区間で１２両編成の特急が存在した。

184 ：名無し野電車区：04/11/03 02:19:32 ID:1+twDKkJ

長岡－柏崎って復旧の見通しは立ってるの？。

あと自力はダメなのかね、全区間直流電化の場合。
せっかく狭小ﾄﾝﾈﾙ対応ﾊﾟﾝﾀを付けているのだから。

185 ：名無し野電車区：04/11/03 15:57:38 ID:NZdsgwXO

>>184
11両編成が走れるルートが少ないってのが問題（>>183のはどうかな）

あと車籍はどこで入れてるんだろう？

186 ：名無し野電車区：04/11/03 20:27:14 ID:RTxZB3bW

>>184
あそこも震源に近いからなぁ・・・
でも、篠ノ井・中央線経由も有り得るね。

187 ：名無し野電車区：04/11/03 21:03:58 ID:I5mguA4x

国電総研更新キターーーー！
上越線不通による、Ｅ２３１系配給回送計画変更と
２０５系のＡＴ回送計画変更などが
詳しく書いてある。

188 ：名無し野電車区：04/11/03 21:22:56 ID:ZA8dcU6j

>>187
どこだ？ネタか？

189 ：名無し野電車区：04/11/03 21:37:13 ID:aPioDWSe

>>187
嘘つくなｺﾞﾙｧ

190 ：名無し野電車区：04/11/03 21:38:19 ID:7gC59mCW

不謹慎な酉厨だな。

191 ：名無し野電車区：04/11/04 22:16:02 ID:oHkNwmcG

ほ

192 ：名無し野電車区：04/11/05 00:18:44 ID:6uZnlKBZ

国電総研更新キターーーー！
常磐線Ｅ５３１系の情報、
４１５系ステンレス車の仙台への転属情報、
クハ４１５－１９０１の廃車情報などが
詳しく書いてある。

193 ：名無し野電車区：04/11/05 00:20:21 ID:oIu9azpk

書いて一人で笑みを浮かべて笑ってるんだろうな・・・・キモっ

194 ：名無し野電車区：04/11/05 00:20:22 ID:GFJ1mlYq

>>192
ブラクラ注意

195 ：名無し野電車区：04/11/05 15:02:01 ID:asES0soB

つーか・・・
別にここで更新だなんだ言わんでもみんな自前でチェックしとるだろうに。
WWWCとかはてなアンテナとか無線アンテナとか。

196 ：名無し野電車区：04/11/05 21:40:48 ID:RSaJ9HmL

酷電送検の閉鎖ﾏﾀﾞｰ？

197 ：名無し野電車区：04/11/07 01:18:16 ID:l8igL/lU

ほしゅ

198 ：名無し野電車区：04/11/07 11:47:34 ID:uGyENaKY

トウ１　全ユニット外扇型
トウ２　ＭＭ’－６内扇型　他外扇型
トウ３　全ユニット外扇型
トウ４　全ユニット外扇型
トウ１４　ＭＭ’－４０内扇型　他外扇型
トウ１６　全ユニット外扇型
トウ３３　全ユニット外扇型　運用離脱？
トウ３４　ＭＭ’－１０１内扇型　他外扇型　運用離脱？
トウ５１　全ユニット外扇型
トウ５２　全ユニット外扇型
トウ５３　全ユニット外扇型
トウ５５　全ユニット外扇型
トウ５６　全ユニット外扇型

199 ：名無し野電車区：04/11/07 12:36:51 ID:LhM0Ezbg

結局山手線の205系の引退は遅れるのかな？
山手線の205系とE231系の動きに注目です。

200 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

201 ：名無し野電車区：04/11/07 14:33:19 ID:cc88rXcW

>>198

×トウ５２　全ユニット外扇型
○トウ５２　MM'-154 外扇型、他内扇型

202 ：名無し野電車区：04/11/07 18:35:20 ID:Bcr9CFJD

>>201
×トウ５２　MM'-154 外扇型、他内扇型
○トウ５２全ユニット外扇型

203 ：名無し野電車区：04/11/07 18:52:57 ID:IRCu1RRF

>>200
逝ってらっしゃい

204 ：名無し野電車区：04/11/07 18:57:25 ID:cbB6Y1OR

モハ204

↓オメ。

205 ：名無し野電車区：04/11/07 19:06:29 ID:5EDZFTTv

ほんじゃ、お言葉に甘えて
モハ２０５げっちゅ

206 ：名無し野電車区：04/11/07 19:19:55 ID:Pe/d9Agl

今日も走っていたぞ、ヤテ14。
ヤテ52も見た、運用が52G。

207 ：名無し野電車区：04/11/07 19:24:25 ID:dWjwFrQd

東ﾏﾄ900番台age

208 ：名無し野電車区：04/11/07 19:55:25 ID:+kgvYYO0

サハ208Get's!

209 ：名無し野電車区：04/11/07 20:19:53 ID:fTOUa2uh

クモハ２０９

210 ：名無し野電車区：04/11/07 20:22:25 ID:UmCnhvWS

ヤテ14は21Gですた。

211 ：名無し野電車区：04/11/07 20:26:39 ID:A3Rb3FRq

まずは211-5000
　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　┌''"￣　lIIIIIIIIIl † ￣"''┐
　┌ '''"~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~"''' ┐
　 | r‐''''"¨￣￣| [浜　松.] |￣￣¨"''''ｰｉ |
　 | l　　　　　　|─_─‐_─| 　ＪＲ　　 | |
　 | l￣SS8￣￣| |｢￣￣|| l￣￣￣￣~| |
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| | 　　　　　| |
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| |,＿＿＿＿,| | 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____________＿＿＿＿
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| |　＿＿＿　| | 　／史上最悪な、
　 | |:三三三三:| |l__＿___ｌ| l_＿＿＿___,ｌ | ＜　短編成ロングシート電車の降臨だよ～ん
　 |_＿＿＿＿__| | 　─ 　| |_＿＿＿＿__| 　　＼プアァァァァァァァァン！
　 |─[○l○]─:l | 　＿　| l:─[○l○]─| 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　├────‐| |＿＿＿| |‐────┤
. 　|＿_二二二_｣────l._二二二＿_|
　　 |. | 草草 . l｣＿|×ﾛ|＿l｣　萓　じ| .|
.　　 | |＿＿＿.二二ｌロｌ二二＿＿＿| |
　　　|＿＿＿＿__l　　　　l_＿＿＿＿_|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

212 ：名無し野電車区：04/11/07 21:28:13 ID:b9EJQmz3

クヤ212-1

213 ：名無し野電車区：04/11/07 23:01:57 ID:H0E8xVtg

そしてクモハ213-1
　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　┌''"￣　lIIIIIIIIIl † ￣"''┐
　┌ '''"~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~"''' ┐
　 | r‐''''"¨￣￣| [普　通.] |￣￣¨"''''ｰｉ |
　 | l　　　　　　|─_─‐_─| 　ＪＲ　　 | |
　 | l￣C01￣￣| |｢￣￣|| l￣￣￣￣| |
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| | 　　　　　| |
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| |,＿＿＿＿,| | 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____________＿＿＿＿
　 | | 　　　　　| || 　　 .|| |　＿＿＿　| | 　／
　 | |:三三三三:| |l__＿___ｌ| l_＿＿＿___,ｌ | ＜　短編成化した元マリンライナーの降臨だよ～ん
　 |_＿＿＿＿__| | 　─ 　| |_＿＿＿＿__| 　　＼プアァァァァァァァァン！
　 |─[○l○]─:l | 　＿　| l:─[○l○]─| 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　├────‐| |＿＿＿| |‐────┤
. 　|＿_二二二_｣────l._二二二＿_|
　　 |. | 草草 . l｣＿|×ﾛ|＿l｣　萓　じ| .|
.　　 | |＿＿＿.二二ｌロｌ二二＿＿＿| |
　　　|＿＿＿＿__l　　　　l_＿＿＿＿_|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

214 ：名無し野電車区：04/11/07 23:15:57 ID:i2BqCye7

>>213
この立体感のないAAがまさしく先頭車化改造車って感じだ。
え、違う？

215 ：名無し野電車区：04/11/07 23:18:41 ID:lX4XW0m+

クモハ２１５

216 ：名無し野電車区：04/11/07 23:30:35 ID:OhHUWlbn

なんか107系に見えるんだが・・・・・

217 ：名無し野電車区：04/11/07 23:34:11 ID:5EDZFTTv

モハE217

218 ：名無し野電車区：04/11/08 05:50:27 ID:cAR8KvHW

上越線あぼーんスレより
209 ：名無し野電車区：04/11/07 22:42:10 ID:MpN2/NjV
11/9に迂回E231配給があるyo
信越・中央線経由。
走りを撮るなら北長野以南で。

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

219 ：名無し野電車区：04/11/08 06:48:38 ID:N2Fx+I7K

>>219
( ﾟДﾟ)ﾊｧ？

220 ：名無し野電車区：04/11/08 12:21:04 ID:M6nT6xZT

迂回配給の詳細は分かりませんが10日には山貨経由で品川～新宿～大崎(東セ)△
の配属回送があるようで、ﾄｳ14の離脱時期が見えてくるかも。
土崎入場車も迂回ルートで回送するのかはまだ不明です。分かればまた書きます。

221 ：名無し野電車区：04/11/08 12:37:44 ID:en0/Chnw

この新車は543ヘセ？

222 ：名無し野電車区：04/11/08 17:46:38 ID:5VGOEET2

>>221
５４２編成

223 ：名無し野電車区：04/11/08 19:30:03 ID:/0Vufv0k

あー、中央線はトタの入場スジか？
◆パンタだからいいんだろうなぁ・・・・。
205なんかはパン取り外して回送？

224 ：名無し野電車区：04/11/08 22:29:36 ID:ym2r9e5w

クハ205-1100+◆モハ205-0+クモハ204-1100
なわけないか…。

225 ：名無し野電車区：04/11/08 22:43:04 ID:M6nT6xZT

>>223
E231配給はパン上げで回送だが205転用回送はパン下げだから無問題…のハズ？
スレ違いｽﾏｿだが明日の配給は八王子16時頃らしい。

226 ：名無し野電車区：04/11/08 22:47:52 ID:8lpflFY5

パンタを降ろしていても架線から２５cm以上離れていないと法規違反。
厳密に適用させるかどうかは判らんが。

仙石線の２０５を回送する時、わざわざパンタを
取り替えていたことを考えると、何らかの処置をするかも。

227 ：名無し野電車区：04/11/08 22:48:07 ID:YfTzORpo

八王子1558-1611

228 ：名無し野電車区：04/11/09 07:37:10 ID:u60eVmon

配9492 三鷹164045
転載を禁ず

229 ：名無し野電車区：04/11/09 15:16:29 ID:Zt7R8m4P

>>226仙石線のヤツは、石巻線の涌谷～前谷地間のトンネル通過の為にわざわざ替えていたとういう噂・・・

230 ：名無し野電車区：04/11/09 17:59:31 ID:lt38Flhb

今後、逆に郡山へ検査入場する際もパンタ交換して出て行くんだろうか？

231 ：名無し野電車区：04/11/10 06:31:10 ID:6DBvyMjO

>>223
トタの入場スジは回３０５０Ｍで立川を１１時３５分に通過！

232 ：名無し野電車区：04/11/10 09:46:29 ID:Bw9DHRU2

TKにM42T'14がクモヤに連結されていた。14編成もう離脱か。

233 ：名無し野電車区：04/11/10 19:45:25 ID:WX1Z3j0C

国電総研マジで更新age!
旋回関連の写真が数枚だけ。
以上、報告終了。

234 ：名無し野電車区：04/11/10 21:32:56 ID:fNoM2Pzw

旋回ねぇ・・・

235 ：名無し野電車区：04/11/11 00:28:18 ID:aZ/26E/n

Tc205-1106は元トウ車が種車となるの？

236 ：名無し野電車区：04/11/11 00:43:44 ID:lMguiWRq

>>233
インサイダー情報につき、
警察とＪＲに通報しますた

237 ：名無し野電車区：04/11/11 00:49:30 ID:MTqk7Ite

>>233
つうか、酷電送検って何者？平日の真っ昼間に撮りオタしてやがる。
ダチに代返をお願いして大学をサボり、撮りヲタ旅行かｗ

238 ：sage：04/11/11 00:58:04 ID:5lIEejX3

>>237
撮影行けなくて悔しかったか？？(ｗ

239 ：名無し野電車区：04/11/11 06:15:48 ID:gEI1lSne

国民のみんなが土日休みというわけじゃないんでっせ。僻まない！鉄学生なら学校を
１日や２日休むなぞ当たり前！！漏れだってやってた。

240 ：名無し野電車区：04/11/11 09:33:10 ID:Kox8zvUN

ここは随分とﾓﾗﾙの低いｲﾝﾀｰﾈｯﾄですね？

241 ：名無し野電車区：04/11/11 10:32:08 ID:6d97rwXh

残りの２０５（１１．１１現在）
１－４、１６、５１－５３、５５、５６

242 ：名無し野電車区：04/11/11 11:24:50 ID:uIlWCWpP

土日に働く代わりに平日が休みの職種もあるんですよ。接客業とかね。

243 ：名無し野電車区：04/11/11 14:39:48 ID:aBIf11F2

>>238
酷電送検は年配の方だよ。JR定年で辞めて、自由な時間を過ごしているんでしょう。

244 ：名無し野電車区：04/11/11 14:40:58 ID:DF6zVPqo

相当古いMacintoshのコレクターでもあるからねぇ。

245 ：名無し野電車区：04/11/11 15:33:39 ID:yXAqoqPd

それでも酷電送検は、いつもスーツ姿で撮影してるね。

246 ：名無し野電車区：04/11/11 23:13:49 ID:/kDluQ11

今回迂回回送されたぶんは本来はいつ回送予定だったやつですか？

247 ：名無し野電車区：04/11/11 23:14:53 ID:lMguiWRq

>>246
１０／２５

248 ：246：04/11/11 23:23:17 ID:/kDluQ11

快速レス、サンクス

ということは近いうちに11月分の迂回回送ということですね
というか新津車輌所は被害なかったの？

249 ：名無し野電車区：04/11/11 23:41:31 ID:c68hWTsT

今だ！メタルスライムが適当な番号をゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　人　<ﾒﾗ!　　　　　　(´⌒(´
　　（ﾟοﾟ)≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

250 ：名無し野電車区：04/11/12 00:27:41 ID:H/vh9fF9

>>245
それが送検クオリティー（ｗ

251 ：名無し野電車区：04/11/12 00:28:12 ID:MITyZl9S

昨日初めて205-3000に乗ったけど、ドア開閉のチャイムの音を聞くと
反射的にドアの上を見てしまったよ。

252 ：名無し野電車区：04/11/12 00:29:17 ID:VvL6uX3g

11日、回9549Mの運転があったみたいだけど205の一部が大宮に回送されたのかな？
早速、ﾄｳ14の一部とか…？詳細知ってる方が居たらﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝ

253 ：名無し野電車区：04/11/12 07:32:52 ID:V15QB1Xh

品川　配9779　新津…土崎
11/4 T28T27MM'40
11/9 MM'41

こいつ、どうするんだ？

254 ：名無し野電車区：04/11/12 17:09:56 ID:beCBa91c

>>253
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2004.html
http://e231.sdap.jp/421-4.html

255 ：名無し野電車区：04/11/12 19:19:36 ID:O9WdgC/N

いつどうやって送るんだって意味だろ

256 ：名無し野電車区：04/11/12 22:17:44 ID:otjXmEVZ

>>255
中央信越経由らしいぞ

257 ：名無し野電車区：04/11/12 22:25:52 ID:H/vh9fF9

>>255-256
全区間EF81か？

258 ：名無し野電車区：04/11/12 22:27:37 ID:zhQkO+UA

六四かと

259 ：名無し野電車区：04/11/12 22:30:20 ID:7fH4qlXf

>>257-258
とりあえず、直江津（長岡）までは64で行って、そこから81になると思う。

260 ：名無し野電車区：04/11/12 22:34:51 ID:N0HU7P/j

信越線（柏崎～長岡）早ければ今月中には復旧するみたいだね
http://www.asahi.com/national/update/1112/016.html

261 ：名無し野電車区：04/11/13 08:58:16 ID:0VqZV0kQ

>>252
クハ２０５，２０４－１４の大宮総合車セ入場でつ。

262 ：名無し野電車区：04/11/13 22:13:50 ID:zsRvMhi9

ナハ生え抜き車運番ＬＥＤ化完了!?

263 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/11/14 16:34:19 ID:xepiQCVJ

4:ズンベロドコンチョ
台紙付で千円｡柄は｢はるか｣･オーシュンアロー･スーパー黒潮･黒潮･関空快速･
快速･普通(山手線によく似たやつと103系)
(現地確認)
()
(C409CA/au)
11/14(日)11:14

鉄道カード情報局（トゥインクル）　http://i.z-z.jp/?sfcard
【ｼｽﾃﾑﾄﾗﾍﾞﾙ】みな鉄スレ part62【1対9でｻｯｶｰ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1099232882/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

264 ：名無し野電車区：04/11/14 19:17:54 ID:kGt3kB5S

>>262
11日の５９Ｆ入庫で消滅。
とﾏﾁﾞﾚｽ。

265 ：名無し野電車区：04/11/14 19:22:43 ID:5wAWpY+B

今だ！265ゲットォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(・∀・⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　(´;;
　　　 (・∀・　)⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'　... (´⌒(´⌒;;

気分爽快！
￣￣∨￣￣￣
　　 ∧＿∧
　　（・∀・ ∩
　　（つ　　丿
　　（　ヽノ
　　し（＿）

266 ：名無し野電車区：04/11/15 00:17:17 ID:LCmhVsni

メイド喫茶のミニスカの子のパンチラ見せてくれ。

267 ：名無し野電車区：04/11/15 00:42:20 ID:IfbGXLim

>>266
喪前さ、実況板落ちてたからってここに書くなよ。
確かにあの娘には萌えたけどな（ｗ

268 ：名無し野電車区：04/11/15 11:09:51 ID:IBrkyyld

ちょっと一息…
２０５系線区別、外観の変化具合
※新製投入車のみ対象
・山手線…ｽｶｰﾄ取り付け、運番LED化、
・横浜線…ｽｶｰﾄ取り付け、運番LED化、字幕交換(→緑幕)
・南武線…ｽｶｰﾄ取り付け、運番LED化、
・埼京線…ｽｶｰﾄ取り付け、運番LED化、字幕のLED化、前面路線表示幕使用停止
・京葉線…ｽｶｰﾄ取り付け、前面種別幕使用停止
・武蔵野…ほぼ原型
・相模線…ほぼ原型(前面手すりの無塗装化程度？)
・西日本…阪和の１編成が運番LED化された以外はｽｶｰﾄ取り付け程度

（番外）
・中央総武緩行…-97編成は原型のまま埼京転属
　　　　　　　　-95編成はｽｶｰﾄ取り付け、その後埼京転属
・京浜東北線　…全６編成新製投入時の姿のまま終焉(→各線へ転属)

こんな感じ？

269 ：名無し野電車区：04/11/15 13:21:14 ID:B0aEGVtr

ところで　なぜ最近の転属車には車端ホロに帯いれないの？
入っているのは　埼京六ドアサハ大半と　浜線クラ27編成のみだと思う

270 ：名無し野電車区：04/11/15 14:13:13 ID:6DZFB7g6

蠅20が６両編成で走ってた。（回送）
川越方のｸﾊは6ﾄﾞｱｼｰﾙ剥がしたまま。
まだ現役復帰してないんでつね。

271 ：名無し野電車区：04/11/15 19:09:02 ID:R4K4CyA8

>>270
詳細キボン、関西在住だから何もわからん

272 ：名無し野電車区：04/11/15 19:20:21 ID:9qfBb/vY

>>269
ハエ7を見れば何となく理由がわかってくると思う。

273 ：名無し野電車区：04/11/15 20:09:27 ID:tDvNv3Vd

ウラ80と81も（？）

274 ：270：04/11/15 21:02:10 ID:nnRsu0GB

落雷だか異常電流だかで、モハ車がダウンした編成。
前スレに少し書いてあった。

275 ：名無し野電車区：04/11/15 23:16:08 ID:Kqhr7Ha4

>>273
んだな。

276 ：271：04/11/15 23:24:37 ID:R4K4CyA8

サンクス
参考になりました

277 ：269：04/11/16 00:04:47 ID:7OdBmXxk

>>272
ありがとう　参考になりました

278 ：名無し野電車区：04/11/16 19:05:35 ID:IxBfkasB

トウ51 運用離脱?age

279 ：名無し野電車区：04/11/16 22:22:51 ID:ENgUVbNt

ちょっと質問
相模線205系ってスカートついてた？
教えてクンスマソ

280 ：名無し野電車区：04/11/16 22:32:04 ID:oKTW/CoN

ついてるよ

281 ：279：04/11/16 22:52:06 ID:ENgUVbNt

㌧クス
てことはスカートがついてないのは武蔵野線の０番台だけか
踏み切り無いもんな・・

282 ：名無し野電車区：04/11/17 00:19:06 ID:yKwt/kVN

>>281
んだな。

283 ：名無し野電車区：04/11/17 00:59:01 ID:Q4v7xq6h

踏切無くても人身j（ry。

284 ：名無し野電車区：04/11/17 01:09:42 ID:fwIsU3aF

205厨
○主人公が２重人格だ→多重のこともあります。突如豹変することが多いです。
○実は家は旧家だ→自称旧家のときもあります。
○しかも殺人衝動がある→そりゃあもう。カンリニソに対して物凄い殺意をｗ
○ヒロインが最強レベルだ→その人にとって最強でしょう。
○妹がいる。呼び方は兄さんである可能性が高い→脳内では205系が…ｗ
○メイドがいる場合もある→脳内にはいるかもしれません。
○出合って即効コンビを組むことになる→同類同士が速攻でコンビを組むこともあります。
○主人公が正義漢だ→自称正義缶（？）です。
○トラブルがおきても「ほっておけない」と言い、首を突っ込む。→たいしたことでなくても放っておけません。
○そして自己犠牲もいとわない。→自己犠牲は嫌いです。でも、口では強がってることが多いです。
○人外のものがいる。→その存在はまさに人外。
×やたら裏設定が詳しい→短絡的です。
○主人公の武器はナイフだ→実際使うなら手に入りやすいそこら辺になるでしょうね。
○一撃必殺系の攻撃がある→残念ながら一撃に重みはありません。
○登場人物がやたら自分に酔っている→自分の信じることは絶対と思ってるくせに、似たような存在をけなす傾向があります。
○魔術が出てくる→それはまさに魔の術。
○超能力も出てくる→自分の能力を超えたことをしようとしてます。
○言ってみれば伝奇モノだ。しかも新伝糸奇だ。→まさに怪奇。

∴Netにおける典型的な205厨は月姫のパクリ（証明終）

285 ：名無し野電車区：04/11/17 01:10:57 ID:fwIsU3aF

205系
○主人公が２重人格だ→モーター音や前面、窓の大きさなど色々な場面で二重人格です。
○実は家は旧家だ→歴史ある国鉄が開発しました。
○しかも殺人衝動がある→新大久保の駅で3人まとめて殺っちゃいました。
○ヒロインが最強レベルだ→最強線の混雑ぶりはまさに最凶
○妹がいる。呼び方は兄さんである可能性が高い→207系900番台が唯一の妹
○メイドがいる場合もある→自宅（車庫）に戻れば身の周りのお世話をしてくれる人がいます。
○出合って即効コンビを組むことになる→コンビどころか大量に繋がってますが何か？
△主人公が正義漢だ→205厨なら自称正義漢です。
△トラブルがおきても「ほっておけない」と言い、首を突っ込む。→むしろ自分の頭から突っ込みます
○そして自己犠牲もいとわない。→新しい車両の代わりに僻地で頑張っています。
○人外のものがいる。→そもそも人じゃありません
○やたら裏設定が詳しい→番台や製造時期によっていろんな仕様があります。
×主人公の武器はナイフだ→ナイフではなく車輪です。
○一撃必殺系の攻撃がある→轢かれれば基本的に一撃必殺です。
○登場人物がやたら自分に酔っている→乗客が激しい横揺れで酔います。
○魔術が出てくる→こんな車両に惹かれる奴がいるなんてまさに魔術
○超能力も出てくる→上に同じく超能力
○言ってみれば伝奇モノだ。しかも新伝糸奇だ。→確かに電気で動きます。

したがって205系は月姫のパクリ（証明終）

286 ：名無し野電車区：04/11/17 14:26:35 ID:4Vl+rtVv

51マジ離脱っぽい？

287 ：名無し野電車区：04/11/17 18:37:00 ID:zsFyUp9V

殺人衝動なら中央の201の方が（ｒｙ

288 ：名無し野電車区：04/11/17 19:36:50 ID:SWmJJsbC

大井（東セ）で出場待ちの武蔵野向け２０５がｽｶｰﾄ無し
だが出場前に取り付けるかな？

289 ：名無し野電車区：04/11/17 21:04:20 ID:QxehlFh1

スカートなしだったら萌え

290 ：名無し野電車区：04/11/17 23:20:34 ID:CNAnRuP3

>>288
前にクハ204-8がスカート無で東総で放置ﾌﾟﾚされとったが、これは出場時には
付いていた。今入場中のクハ-12も付くんでないかい。

291 ：名無し野電車区：04/11/18 00:39:15 ID:iS8TlsTP

教えて君で申し訳ないんだけど、何で埼京の２０５のサハだけＬＥＤじゃなく
幕なんだい？

292 ：名無し野電車区：04/11/18 00:41:18 ID:UtTWK2+J

>>291
6ドア組み込みで玉突き喰らうから

293 ：名無し野電車区：04/11/18 00:42:38 ID:5l9jIghD

>>291
山手線からのサハ204に置き換えられる予定がある車両は幕のまま
サハ204を組み込む予定がない編成はサハもLED化されてる

294 ：名無し野電車区：04/11/18 01:14:59 ID:I69pI5Tu

酷電壮健更新age

295 ：名無し野電車区：04/11/18 10:47:21 ID:R5r3SixZ

田町電車区でDE10がマニ５０に連結された２０５系を入れ換えしていたが、これって11/4AT回送予定のT2728M40なのか、11/9AT回送予定のM41、11/18KY回送予定のM152のどれだろうか？
M152だったら５１編成が離脱したって事になる。確かに５１編成をここしばらく見ていない。

296 ：名無し野電車区：04/11/18 17:20:53 ID:KaP5piiE

>>295
今日、2両が郡山に持って行かれたみたいですね。
車番がMM'152なのかが気になりますが、>>154にも今日実施と書き込みがあるから、
多分間違い無さそう。

しかし、51編成だとしたら、ﾄｳ543の到着前に離脱…という事になるのかな？？

297 ：名無し野電車区：04/11/18 18:40:40 ID:ukeeEVmB

見てきたけど郡山へ行ったのはMM'152ですね。

298 ：ﾔﾃ線車体広告調査員会長：04/11/18 22:21:48 ID:DNaydafS

>>296
そうすると、ラッシュ時の予備がないということでしょうか?

299 ：名無し野電車区：04/11/18 23:24:46 ID:I69pI5Tu

りんかい車の、八高線転用は、
やっぱりデマだった

300 ：名無し野電車区：04/11/18 23:58:45 ID:qzHu853O

デマ言うか、国電壮健が言っただけじゃん。

301 ：名無し野電車区：04/11/19 00:15:00 ID:OTrZzeAE

八高・川越線用に209系3100番台が登場する予定。

302 ：名無し野電車区：04/11/19 03:34:06 ID:oEuY8bGx

改造車の運転台はどこで作ってるの？
もしかして自社生産？

303 ：名無し野電車区：04/11/19 09:31:55 ID:JcIhdXdz

TK構内にクモヤ挟みのT28T27MM'40あり。今日あたり田町に回送かな

304 ：名無し野電車区：04/11/19 15:04:58 ID:sU9qIP9t

土崎(秋田総合車両センター）製造
前面のFRPは外注(東急？）だったはず

305 ：名無し野電車区：04/11/19 15:12:19 ID:DeV/VXqM

事実という確定ソースも、
デマという確定ソースも、
どっちも無い現状では静観しか。＜209-3100

ソースとしては来月のDJあたりに中間車の川重からの甲種が載れば確実かな。

306 ：名無し野電車区：04/11/19 18:49:48 ID:qDRf2IDA

>>305
漏れは社員だが確定。実車の図面も見たし。
もう川崎重工に発注済だよ。鋼体は完成してるし。

307 ：名無し野電車区：04/11/19 18:52:40 ID:CoscDPTt

ココをいつもチェックしてれば分かるだろうな
http://gfaz.hp.infoseek.co.jp/

308 ：名無し野電車区：04/11/19 20:52:24 ID:sRG2u/6I

ともかく、このまま余った中間車を廃車することはないだろう。

309 ：名無し野電車区：04/11/20 00:30:53 ID:OOKBLFVr

トウ543ヘセは完成してるらしいね
回送はいつ？

310 ：名無し野電車区：04/11/20 01:09:59 ID:yTy7ME+R

209系3100番台登場することはジャーナル
最新号に載ってるね。

311 ：名無し野電車区：04/11/20 02:37:08 ID:5gvgKiYh

だったら２０９－３１００は確定と考えて間違いはないね。

312 ：名無し野電車区：04/11/20 09:31:42 ID:jdH8Xp2M

>>299-300

残念だったねｗ

313 ：名無し野電車区：04/11/20 16:28:32 ID:IDNU30fX

しかし、一般的にはジャーナﾉﾚは嘘や間違いが多いわけで（ｗ

まあ、今回は間違い無いと思うケド。

蠅の3000台の編番が71～じゃなくて81～になったのも
その絡みなんだろうね。

314 ：名無し野電車区：04/11/20 21:24:49 ID:Wbg0FKpS

ということは、Tc205･204-29が武蔵野線に転出、
Tc205･204-1206南武線降臨も本当だよな。

315 ：名無し野電車区：04/11/20 23:06:22 ID:iCbqJPti

クモヤ挟みのT28T27MM'40、先ほど八王子を通過

316 ：名無し野電車区：04/11/21 00:29:54 ID:B6WFOBPd

>一般的にはジャーナﾉﾚは嘘や間違いが多い
そうかそうか。全然気にしてなかったな。
俺の印象は鉄道ファンの記事中に些細な事実誤認（署名記事は良いが、編集部がやや勉強不足）とか、
レイルマガジンがデタラメだらけ（編集者が飛びぬけてバカ、鉄道雑誌でメシ食うな）
とかいう印象だったけどな。

317 ：名無し野電車区：04/11/21 00:34:14 ID:YS0lX5rW

全く推敲しない>>316は、そのバカ以下だな

318 ：名無し野電車区：04/11/21 00:35:47 ID:nnw6XVIS

漏れも>>316と同じ認識だな。

319 ：名無し野電車区：04/11/21 01:01:40 ID:LCd+/Twz

スレ違いを助長するのが本意ではないが。

鉄道ジャーナル：とにかく取材主義(記事の再利用などで批判がない訳ではない)
鉄道ファン：鉄道趣味者の裾野を広げる（という表現が正しいかどうかは？）、
幼年者にも興味を持たせるための編集
鉄道ピクトリアル：趣味者の、永年の研究成果を発表する場
レイルウェイマガジン：鉄道を「被写体」として趣味の対象にする人向け

バカと一言で片付けて良いとは思わない。

320 ：名無し野電車区：04/11/21 01:12:01 ID:XapW+BVP

鉄道ダイヤ情報を忘れていないか？
あれ、
創刊当初は表紙の白抜き文字に「国鉄協力」って書かれていたんだよね。

321 ：名無し野電車区：04/11/21 02:17:34 ID:3wZ57oU4

結局、武蔵野線生粋の２０５系はモハユニット抜いてＶＶＶＦ化するのしないの？？
ジャーナルの２０５系転属計画や国電壮健のサイトの図解見てたらよくわからなくなってしもた。
　

322 ：名無し野電車区：04/11/21 03:40:00 ID:nY25dQMj

埼京線に10両転用した。
209-3100で８両補う。
６Ｍ４Ｔの転用に対して４Ｍ４Ｔの補充。
不足はサハ２両の復活で補うため、Ｍ化が必要。
従って、復活分のサハは武蔵野従来編成に組み込み、その編成はVVVF化。
捻出のモハも、元々VVVF化分の不足分に回されるので、こちらもVVVF化。

邪の記事は読んで無いが、こうなるハズ。

323 ：名無し野電車区：04/11/21 07:10:46 ID:QnVikr9x

ナハ→ケヨ転用予定編成は先頭車だけ交換汁、と思ってるのは漏れだけ？

324 ：名無し野電車区：04/11/21 09:07:02 ID:jeXG8/QO

>>319
今は亡き鉄道ナビは？

325 ：名無し野電車区：04/11/21 09:45:12 ID:N/Up6KbK

国電総研は神

326 ：名無し野電車区：04/11/21 14:34:25 ID:0UVHs7XM

２０９系３１００番台の話は
中止になったそうです・・

327 ：名無し野電車区：04/11/21 14:52:29 ID:sQhVq/s0

>>326またか本当だよ

328 ：名無し野電車区：04/11/21 14:53:39 ID:sQhVq/s0

追加：>>310本当だよ>>326さん

329 ：名無し野電車区：04/11/21 18:39:04 ID:XDZ16QZG

とりあえず
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2004.html
http://e231.sdap.jp/421-4.html

330 ：名無し野電車区：04/11/21 19:55:18 ID:6o1dHnGL

>>319-320
漏れは今はダイヤ情報買ってるね。
RMの煽りはひどいし、RFは間違いばかりだし。

331 ：名無し野電車区：04/11/21 20:08:59 ID:XDZ16QZG

>>306
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095503028/438

332 ：名無し野電車区：04/11/22 09:30:22 ID:WfziTJyy

田町にマニ50あり。T2827MM'40は今日回送か？牽引機不明、経由不明。

333 ：名無し野電車区：04/11/22 17:01:38 ID:1+0sb+3/

郡山　配8144　大宮　配9694　品川
12/1　３連（1104）

品川　試9988Ｍ　川崎新町　試9095Ｈ　ナハ
12/3　上記３連

大崎　回8563Ｋ　南古谷
12/9　T'34,14

南古谷　回8564Ｋ　大崎
12/13 T208,153,152

大崎　回9561Ｍ　大宮
12/14 ｸﾓﾔ＋８連

大崎　回9649Ｍ　東大宮(操)　回9546Ｍ　上野　回9596Ｍ　尾久
11/25 ｸﾓﾔ＋８連

品川　試9951Ｍ　新鶴見　試9952Ｍ　新宿　試9247Ｍ　誉田　試9746Ｍ　ｹﾖ
12/24 ８連

間違いや変更等あればｽﾏｿ。

334 ：名無し野電車区：04/11/22 17:09:41 ID:YywGD6cN

>>333
つうか、その前にＥ２３１の配給計画は
どうなってんの？

335 ：名無し野電車区：04/11/22 17:30:23 ID:4Suu++qK

>>333
いつも㌧クスでつ。
となると鶴見線103系は７日あたりに徘徊でつか？

336 ：名無し野電車区：04/11/22 17:40:25 ID:eYhsVvnk

>大崎　回9649Ｍ　東大宮(操)　回9546Ｍ　上野　回9596Ｍ　尾久
>11/25 ｸﾓﾔ＋８連
久々の尾久疎開ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!??

毎度、ありが㌧です。

337 ：名無し野電車区：04/11/22 17:56:05 ID:ka4jO0Az

>大崎　回9649Ｍ　東大宮(操)　回9546Ｍ　上野　回9596Ｍ　尾久

トウ５１と思われ

338 ：名無し野電車区：04/11/22 19:16:10 ID:Jk9iY83V

>>337
すみません、これって何時ごろですか？

339 ：名無し野電車区：04/11/22 22:09:31 ID:uR4Ok12S

>>333
ネ申様いつもありが㌧
12/24のは恐らく秋総入場中の元トウ59からの８連かと。

その前に品川へはどうやって帰ってくるのでしょうか･･･

340 ：名無し野電車区：04/11/22 22:20:12 ID:1+0sb+3/

>>334
E231配給は前回同様中央経由で行うと聞いてます。
>>335
鶴見103廃回はまだ分かりませんが把握できたら鶴見ｽﾚにでも書きます。
>>339
上越線復旧はしばらくダメそうだから…これも中央経由かなぁ？
迂回になると電報手配の関係で漏れの手元には情報が入りづらくて…
もし分かれば書きます(が、多分分からないかも)

341 ：名無し野電車区：04/11/22 23:33:22 ID:vZNaMDRA

南武線1206には、ぜひとも2WAYシートを装備して欲しい…。
四季彩の後継にもなるんだから。

342 ：339：04/11/22 23:40:18 ID:uR4Ok12S

>>333 >>340
ﾚｽありが㌧

暫く大宮に放置だったサハ205-208も動きまつね。
台車だった錆々だろうに･･･

343 ：名無し野電車区：04/11/23 09:05:00 ID:BQvMlR9G

>>341
Tc(浜川崎線と臨海地帯の工場)
M(等々力緑地と川崎フロンターレ)
M'(生田緑地と日本民家園)
M(多摩川梨)
M'(府中競馬場)
T'c(立川の昭和記念公園)

仙石線2WAYにちなんで、南武線もこんな編成キボンヌ。

344 ：名無し野電車区：04/11/23 10:27:18 ID:4sR1SlwZ

>>343
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　ｹﾞｪｪｪ　　　
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

345 ：名無し野電車区：04/11/23 10:43:48 ID:AJQpqrls

まだ山手線で二段窓車走ってるんだね。
あれは、どこに転属するのかなぁ。
京葉線？

346 ：ﾔﾃ線車体広告調査員会長：04/11/23 11:06:57 ID:snOrBjeQ

>>345
京葉線に転属でOK。
だから、最後まで走っていることではないでしょうか?

347 ：名無し野電車区：04/11/23 12:43:37 ID:dWUbkMHi

>>346
サハは保留みたいな感じだけど、一段窓の車輌と混成になるの？

348 ：279：04/11/23 12:51:39 ID:t7YvSY2S

田窓車は通し編成でないと動かないって何かで読んだ事あるな
サハ204は後付けだから分離して埼京線に突っ込む

349 ：名無し野電車区：04/11/23 13:28:45 ID:PdQ/YV58

　　　　　　 (´∀｀)　　　　　♪
　　ｺﾞｿｺﾞｿ　 (ヽι)　　　　　205の窓からﾁﾝﾎﾟｺ出して
　　　　　　くゝ

　　　　　　ヽ(´∀｀)ﾉ
　　ﾊﾞｯ　　 (　∩　)　　　　汽車賃出したと大いばり～♪
　　　　　／ω＼

　　　　　　ヽ(´∀｀)ﾉ　　　　Σヽ(ﾟДﾟ　)ﾉ　
　　　　　　 (　　 )　　　　　　 (　へ)　　　それを見ていたｳﾃｼさん
　　　　　　くω＼　　　　　く

　　　　　　ヽ(´∀｀)λ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ
　　　　　　 (　へ) 　(　へ)　　　あまりにでかくて釣りがない～♪
　　　　　　くω 　　く

350 ：名無し野電車区：04/11/23 13:54:18 ID:WFWCFQut

ｱｿﾚ　ｽｲｽｲｽｰﾀﾞﾗﾗｯﾀ　ｽﾗｽﾗｽｲｽｲｽｲ-

351 ：名無し野電車区：04/11/23 14:29:47 ID:VSPOXrsH

鶴見線205系
Tc→扇町の石油科学コンビナート
M→海芝浦と海芝公園
M'c→総持寺のある鶴見
南武支線205系
Mc→浜川崎の猫と後藤商店
M'c→尻手駅と吉田茂首相

352 ：名無し野電車区：04/11/23 15:08:02 ID:7NB/pGws

>>346
京葉線だと、既に連接車Ｅ３３１（だったっけ？）の導入が内定しているから余生は短そうだね。

353 ：347：04/11/23 15:29:05 ID:dWUbkMHi

>>279
ﾚｽありが㌧

354 ：名無し野電車区：04/11/23 17:23:44 ID:EmpH9f8W

サハ２０５－４５，６０は、
今どこにいますか

355 ：名無し野電車区：04/11/23 17:45:45 ID:WFWCFQut

＞M'c→尻手駅と吉田茂首相
北の将軍様がフロントに描いてあるようなのが頭に浮かんだ･･･orz

356 ：名無し野電車区：04/11/23 19:55:32 ID:Zh0DED1M

>>341
それよりも、青梅以西は全部四季彩にして欲しい。
観光路線なんだし。

>>343
八高・川越線も考えてみたｗ

Tc（八王子の織物）
M（横田基地）
M（茶畑）
Tc（小江戸川越の街並み）

357 ：名無し野電車区：04/11/24 00:14:14 ID:jykWqHFI

>>348
確かに、そういう話は聞いたことがあるが、
横浜線に量産車を貸し出してるときに、余った車とくっつけて
２段窓＋１枚窓の混成で走っていたことがあったはずだけど。
まぁそれでも、組成は変わっていないから何とも言えないなぁ。

358 ：322：04/11/24 01:34:05 ID:fyUPUJZ5

>321
邪を買いました＆見ました。

変更前の図で、山手205のサハをクハ化というのが変だね。
モハを武蔵野線に転用する編成は、サハも武蔵野線に持って行くのにね。
あと武蔵野線の６Ｍ２Ｔ編成の絡みも書かれていない。

埼京線の６ドア車の位置を堂々と間違えている（山手線とは逆の
Ｔc'側に連結するのが正しい）ことを考えると、
邪の変臭部の人間が書いた図なのだと思われる。

359 ：名無し野電車区：04/11/24 02:01:26 ID:z4j2rOMq

>>357
Ｔ205-４が(ryしたときはずっと混成編成だった

360 ：名無し野電車区：04/11/24 05:49:58 ID:XueJE44n

修理してるのかと思ったら、車体新製してるんだな
一般人にバレ無いように一段下降窓でなくわざわざ田窓
で造るなんて

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=cache%3APtK9R0P9lIUJ%3Acurry.2ch.net%2Ftrain%2Fkako%2F1010%2F10101%2F1010106680.html+%E3%82%B5%E3%83%8F205-4%E3%80%80%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%A5%E5%A0%B4&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
http://www.google.co.jp/search?q=cache:GllsBmxmDywJ:hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057581451/93-192+%E3%82%B5%E3%83%8F205-4%E3%80%80%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%A5%E5%A0%B4&hl=ja&lr=lang_ja

361 ：名無し野電車区：04/11/24 12:25:20 ID:QLEFjBIE

中央経由で回送中だと
１２時頃鳥沢通過

362 ：名無し野電車区：04/11/24 12:45:48 ID:iFDvlApS

>>361
T28T27MM'40 だね。

363 ：名無し野電車区：04/11/24 15:17:48 ID:MxGLiP+s

長岡の64-1000が牽引か。ｵｲｼｲな…

364 ：名無し野電車区：04/11/24 20:53:53 ID:D8bx4rB4

結局、ATへの回送はどうだったのだろう？
これまでの情報を総合すると、
315 ：名無し野電車区：04/11/20 23:06:22 ID:iCbqJPti
クモヤ挟みのT28T27MM'40、先ほど八王子を通過
332 ：名無し野電車区：04/11/22 09:30:22 ID:WfziTJyy
田町にマニ50あり。T2827MM'40は今日回送か？牽引機不明、経由不明。
361 ：名無し野電車区：04/11/24 12:25:20 ID:QLEFjBIE
中央経由で回送中だと
１２時頃鳥沢通過
結局11/20にはクモヤ挟みでT2828M40で11/24はEF641031牽引M41か

365 ：名無し野電車区：04/11/24 21:03:24 ID:uf2uLGac

今日はEF641031＋マニ＋MM'40＋T27,28の順ですた。
パンタと避雷器は外されてました。

366 ：名無し野電車区：04/11/24 21:08:59 ID:3boEJvgj

立川6・7番線にある紙に「品川～篠ノ井　スジ未定」って書かれてあったけど、もしかしてこれのこと？

367 ：名無し野電車区：04/11/24 21:13:59 ID:D8bx4rB4

>>333

南古谷　回8564Ｋ　大崎
12/13 T208,153,152

は本当だろうか？T208の留置位置から一度ハエ区まで回送するのは結構厄介な気が
する。
大宮～東大宮～新宿～南古谷というルートで復帰したあと改めてTK入場なのか？

368 ：名無し野電車区：04/11/24 23:45:26 ID:EWu0RHow

酷電送検更新age

369 ：名無し野電車区：04/11/25 09:11:45 ID:Ccj1GLYg

今日のナハ向け回送は横須賀線経由で昼すぎ

370 ：名無し野電車区：04/11/25 16:33:08 ID:1OYGYQfv

元ﾄｳ51、6扉車込みで疎開age

371 ：名無し野電車区：04/11/26 01:15:38 ID:11i90bRS

酷電送検更新は来年まで無いに１万ギル賭けた！！

372 ：名無し野電車区：04/11/26 12:08:47 ID:kSbviCqG

>>371
じゃあ俺は100万モナー

373 ：名無し野電車区：04/11/26 18:49:39 ID:MSIxQss0

酷電送検更新あげ

374 ：名無し野電車区：04/11/27 00:28:06 ID:WLX7FTQ2

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　　　ノ￣￣￣.ノ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣|￣￣￣￣|
　　ノ　　ジ　ノ　ェ　 .ノ　　ン　｜　キ　ノ　ン　 |　寿　　|　　　.司.　.|
　　-─-─-' '-─-─'└─-─└-─--'└-──└-─--┘─-─--┘
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　　　　 /　　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,、_lー-―――――‐--、/l
　　 i ト、ミミ　,r‐- 、｀`'ニ=‐、.彡リ.
　　ヾ,iハ゛.´ _,,、_ 　i.;　_,.　｀彡'i)
　　　｀、j,'　 `゜''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン　　　　　　へいらっしゃい!!
　　　　　i, 　｀ ,、/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ト、;;i, 　ミ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、　ノ´/i:::'i｀i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

375 ：名無し野電車区：04/11/27 18:29:47 ID:9Im8Z8GP

武蔵中原　回9096Ｈ　川崎新町　回9991Ｍ　品川　回9961Ｍ　大船
12/17　103系6連

376 ：横ナハ：04/11/27 19:01:14 ID:tZ3nVa/K

最終運用はいつごろかな。
この調子だと１２月ごろまで例の運用で走りそうですね。

377 ：名無し野電車区：04/11/27 19:05:45 ID:Axu3aC09

南武やハチ公が激込みだと知らない厨がいるな

378 ：名無し野電車区：04/11/28 13:55:32 ID:XpHKqefZ

武蔵中原　回1193F　立川　回1293T　豊田　回9081M　大宮
12/17　103系6連

379 ：名無し野電車区：04/11/29 05:49:13 ID:vddxQ5IU

来年度の動き
・総武線（八ミツ）用の車両は全てＥ２３１系で統一
・総武線投入車は、０番台の続番
・ねん出の２０９系５００番台は、相鉄に転用される
・２０９系５００番台はＪＲ乗り入れ用に使用

380 ：名無し野電車区：04/11/29 05:50:50 ID:vddxQ5IU

>>379
続き
ねん出車の一部は、宮ハエにも投入される。

381 ：名無し野電車区：04/11/29 06:27:51 ID:IlPUoEln

>>379 >>380
月曜朝早くから、生きのいいネタ乙。

382 ：名無し野電車区：04/11/29 07:11:42 ID:RCYh8H2v

　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　ｹﾞｪｪｪ　　　
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

383 ：名無し野電車区：04/11/29 07:12:31 ID:k/yupwo/

>>379の最終行加える辺りが優しいな

384 ：名無し野電車区：04/11/29 12:55:04 ID:CVB9gMqi

ネタとはいえ初めて見る案だな・・・＜209-500相鉄行

385 ：名無し野電車区：04/11/29 18:19:33 ID:PLOA7nba

車輌限界は大丈夫なのか？

386 ：名無し野電車区：04/11/29 19:07:58 ID:ry1JVbBP

この土日でトウ現存２０５系の運用を全部確認。
１１月離脱予定の５２はいつまで運用されるのだろうか？
E２３１系５４３編成も信越～中央経由で回送される日が近いだろうから。

387 ：名無し野電車区：04/11/29 19:59:26 ID:yYAJzuMb

内扇車に萌え
MM'161（元山手現埼京）は内扇なのにうるさくて萌え

388 ：名無し野電車区：04/11/29 20:27:26 ID:e4qWWLhz

>>379おれそれとまったく同じ妄想して昨晩萌え231ｽﾚに書き込んだよ
しかし相鉄の車両限界が気になる
万系は2950とあたりまえのようにﾚｽされたが、
いろいろ探したけどｿ-ｽがない
これってﾈﾀなんじゃねの?

389 ：名無し野電車区：04/11/29 20:29:47 ID:6WcafTxm

たしか相鉄と231は、若干幅が違うような話を登場時の雑誌で見かけたような気がしないでもないんだが。
うろ覚えだが、相鉄のほうが20ミリほど狭かったような。

390 ：名無し野電車区：04/11/29 20:30:25 ID:45luXtHg

ttp://st-hiroba.s21.xrea.com/syaryou/10k/
これを見る限り2930。

391 ：名無し野電車区：04/11/29 21:55:16 ID:5oCyUV2n

車両限界の関係で20mm縮めてるね。
当時の鉄道雑誌にも書いてある。
よって幅2950mmの209-500は入れない。

392 ：名無し野電車区：04/11/29 22:01:11 ID:PuTZO5dR

>>391
その次の製造分から同じになったはずだが

393 ：名無し野電車区：04/11/29 22:30:08 ID:e4qWWLhz

それだよその話。
10703Fから拡くしたとかいう。
それがどこを探してもｿ-ｽがないわけで。
だいたい2930で作ったはずの「いずみ野線地下区間の建築限界」って
すぐ20㍉拡げられるほどのもんなの?

394 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：04/11/29 22:34:23 ID:VFdga0mE

知り合いの相鉄社員いわく、１・２番編成を作ったはいいが、車体幅に問題ないことが判明したため、３番編成から2950にしたと言ってたよ。

あと、４番から純電気？ﾌﾞﾚｰｷ搭載とか色々かわるらしい。おそらく山手・常磐等に準じた感じになるのかな。

ｽﾚ違いかw

395 ：名無し野電車区：04/11/29 22:48:22 ID:e4qWWLhz

>>394ほぉ～、そうなんだ。㌧㌧
本家同様兄弟も進化してるわけやね
他の皆様ｽﾚ汚し失礼致しましたorz.

396 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：04/11/29 23:46:02 ID:VFdga0mE

書き忘れがあった。公式的に発表してたかな？

相鉄10000は10両編成は以後造らないようです、なんで８両がﾃﾞﾌｫになるようです。

397 ：名無し野電車区：04/11/29 23:56:12 ID:1E56ntsG

>>380
209系500番代に半自動ドアを勝手に設置して、209系3500番代とし八高(ryと妄想してみる。

398 ：名無し野電車区：04/11/30 08:26:30 ID:pVmy7Rcl

埼京線にも、Ｅ２３１系が欲しい

399 ：名無し野電車区：04/11/30 10:11:56 ID:i0k4CRGP

今日543編成が配給されています。ﾔﾃ52編成は今週離脱でTK入場でしょう。

400 ：名無し野電車区：04/11/30 11:15:20 ID:29CM28Nc

相鉄10000系に乗って実測したやつはいないのか？

401 ：名無し野電車区：04/11/30 11:15:47 ID:4o0GRD5v

402 ：名無し野電車区：04/11/30 12:34:32 ID:cUsoLfmb

>>399
トウ５４３と入れ替わりになったのは、
既に離脱して尾久にいる、トウ５１だよね。

403 ：名無し野電車区：04/11/30 22:25:53 ID:qYoDw5Ee

最狂のハエ13がエンコしたﾗｽｨが、どなたか詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
最狂ｽﾚ見たがよく分からす。

404 ：名無し野電車区：04/11/30 22:31:03 ID:gF0Hm6ZP

>>403
埼京線車両故障の当該はハエ13でOK。
ハエ20はモハ1ユニットダウン中で、運転復帰の目処が立ってないが。
今年中に運転復帰できるのか?

ついでに、ｶﾞｯ！

405 ：403：04/11/30 23:06:18 ID:qYoDw5Ee

>>404
㌧くすでつ。
ところでまだハエ20のモハ１ユニット調子悪いのか･･･
部品交換すれば済むもんではないのね。

次第によっては無事なモノ同士で編成組成されるﾖｶｰﾝ。

406 ：名無し野電車区：04/12/01 00:53:33 ID:GtWB85VE

5000番台化の元ヤテユニットと差し替えとかｗ

修理の手間が省けて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

407 ：名無し野電車区：04/12/01 13:02:05 ID:Tw0lnB/7

>>406
余るのがサハ205形6両?だから、そのうちMM'2両を界磁添加励磁制御搭載改造をするかも?

限りなくネタに近いため、sage

408 ：名無し野電車区：04/12/01 13:25:10 ID:iBtBqxeK

>そのうちMM'2両を界磁添加励磁制御搭載改造をするかも?
それは無い。

電動台車は新製しなきゃならないし
構体は大幅強化しなきゃならない
（電動台車から牽引力をもろに受けるから台車周辺は特に念入りに）
電線の使用量が少ない209系以降の車両ならともかく
配線量だって馬鹿にならないし

409 ：大宮でカキコ：04/12/01 15:48:34 ID:ifRm3uUb

12/1の配給車を大宮で15:30確認しますた（3番線に入線、3両編成の鶴見線にな
る。クハ205-1104までは確認）。
現在は品川へ向かっている模様。

410 ：名無し野電車区：04/12/01 16:25:03 ID:bajTVnI3

別にサハを有効利用する必要はないと思うけど。

でも、敢えて有効利用するとするなら、埼京から出る
148～151、4両を武蔵野既存編成をV化の上に差し込み、
捻出したモハユニット4両と山手45,60をクハ化して、
6連にして南武へ持っていくのが理想的？
武蔵野には2本6M2Tが残ることになるけど。
もっとも南武は車両が余剰となるから現実的じゃない。

つー事はやっぱり、転配計画が終了して、捻出先が無いので
あぼーんが、一番現実的だ罠（藁

411 ：奈々氏：04/12/01 17:21:12 ID:ZJqQ72eB

西の２０５に増結ｗ

412 ：名無し野電車区：04/12/01 18:05:40 ID:3WDRW6qt

大宮にいるT205-208、今までの位置から、ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされた車両が留置されている場所に
移動されてますね。
13日の回送に備えて近々南古谷へと回送かな？

413 ：名無し野電車区：04/12/01 18:27:27 ID:q9dg3Whc

>>411
７連4編成にサハ1両ずつ足して８両化…
よーしこれで廃車が2両まで減ったぞ～
って単純にはいかない。２０５だけ8両になってもしょうがないな…

414 ：名無し野電車区：04/12/01 18:31:17 ID:nYdZDek6

>>413
阪和線の快速運用があるじゃん。
運用数3で、使用車両は103系8連は3本で検査等には
103系4+4が充当されているんじゃなかったっけ？

もっとも、酉に逝くなんて現実感は無いが。

415 ：名無し野電車区：04/12/01 19:02:24 ID:YJ0MsEOd

>>410
南武線の一部７両化という選択肢もあると思うよ。
ただ、ホーム延伸などしなくてはならない為、現実的ではないかもしれないが。
＃ただ、南武線は相対式ホームが多いため、ホームの問題より引き上げ線や車庫の方が問題かも

416 ：名無し野電車区：04/12/01 19:05:31 ID:Or/nPCmz

そもそも埼京線のMM'をVVVF化する必要はない。武蔵野線向け205系VVVF化で、余剰になった界磁制御機器を、当該故障車のと交換すればいい。

417 ：名無し野電車区：04/12/01 20:29:32 ID:GtWB85VE

>>416
いや、交換するためにどうせ取り外すなら、そのままVVVF装置つけちゃえばいいじゃんって発想だからｗ

まぁ、ネタですけどねｗ

418 ：名無し野電車区：04/12/01 20:49:35 ID:3fTmzFBd

５０００番台化改造した２０５系の界磁制御機器って保存されてるの？

419 ：名無し野電車区：04/12/01 21:02:03 ID:VZiMza5D

>>415
高架化がある程度進んだらできるかもね。ただ、加速が悪くなるけど・・・

420 ：名無し野電車区：04/12/01 21:38:06 ID:c17eEl6B

>>418
普通に共通予備で保管でしょ。211とも同じだったと思うし。

421 ：名無し野電車区：04/12/01 22:04:25 ID:sRWxUvxG

253系増備のさいに主回路装置を転用したみたい
2年前の話だけど

422 ：名無し野電車区：04/12/01 22:11:43 ID:3fTmzFBd

>>420
それにしても、もの凄い数になるのでは？

まさか２０１系にくっ付けて、房総投入orz

423 ：名無し野電車区：04/12/01 22:55:42 ID:n9zyTGQj

そう言えばOMで出場寸前だったM5041入りｹﾖ編成はどうなった？

424 ：名無し野電車区：04/12/01 23:12:14 ID:Tw0lnB/7

>>423
出場済み。

ところで、MM'5029･5030ユニットの落成はまだー(ﾁﾝﾁﾝ AA略

425 ：名無し野電車区：04/12/01 23:36:40 ID:jK66ohgB

新秋津の八王子支社訓練センターに、廃車となったクモヤ１４３－１８が居るぞ！

426 ：名無し野電車区：04/12/02 01:41:44 ID:tepXPcD8

次の中央線経由のE231配給はいつ運転されるんですか？

427 ：名無し野電車区：04/12/02 02:19:57 ID:m63yKwLS

>>379
209-500を中央線の特快にもってこいやー

428 ：名無し野電車区：04/12/02 20:09:29 ID:+M/gulPM

>>427
確実に遅れる。加速も高速性能も201に劣る。4M6T，三菱GTO，MT68or73なので。
E231でなんぼってとこ。

429 ：名無し野電車区：04/12/03 01:19:39 ID:rcYkq+eM

三菱GTOでNA、AT、白のフルエアロだったら神なんだけどな
スレ違いにつきsage

430 ：名無し野電車区：04/12/03 08:11:47 ID:i2cojNYq

保守age

431 ：名無し野電車区：04/12/03 21:56:40 ID:/6u2SUre

209-500は201系に劣るなんてことはないような気がします。
もし本当ならばそのようなﾎﾟﾝｺﾂｺﾞﾐ箱使い捨て電車はいますぐにでも
抹消してほしいものです。僕としては。

432 ：名無し野電車区：04/12/03 22:03:50 ID:elbop0dl

常磐緩行線に１編成だけ在籍する２０７系９００番台車は、今後もこの路線で
使われるのかな？だとしたら時期的にあとどのくらい走り続けるんだ？１編成
だけの在籍ってのもなんか中途半端だと思ったので。

433 ：名無し野電車区：04/12/03 23:01:57 ID:1xysAww7

11/30に大宮総車セから出た武蔵野205は元トウ60でいいんかい？
中間モハは-5041・5042??

ｸﾚｸﾚｽﾏｿ

434 ：名無し野電車区：04/12/03 23:38:29 ID:gyiZnv4L

酷電送検更新age

435 ：名無し野電車区：04/12/03 23:39:25 ID:oFI8nnZk

>431
性能は多少劣っても仕方が無い。何せ６Ｍ４Ｔと４Ｍ６Ｔなんだから。
両車を同じＭ比で比べるなら、209-500の方が性能が良いだろうけどね。

436 ：名無し野電車区：04/12/03 23:47:11 ID:mmu+XFd+

今日の205系
1.新大久保付近を回送で走るハエ29（Ｔｃ-41）をお昼頃見たよ
　下回りがピカピカで運番がLEDかされていたような気がする
2.尾久に疎開中の元トウ51は六ドアサハまで連結されてたね
　ハエへ行くときペアになるのはトウ52の六ドアサハじゃ
　ないのかな？

437 ：名無し野電車区：04/12/04 02:41:29 ID:dXKyJGRN

今年の離脱編成順は
５・４３・９・４５・５４・５７・１２・５８・５９・６０・１３・３２・３３・３４・１４・４３・５１・５２の順でOK?

438 ：名無し野電車区：04/12/04 02:51:43 ID:dXKyJGRN

最新の編成は５４３、置き換え車は５２でいいの？

439 ：名無し野電車区：04/12/04 08:06:22 ID:TpBIBict

今日出張で久々に東京に帰って山手線乗る機会があったのですが205系も驚くほど少なくなりましたね。
ちょっと前まで数本待てば来る感じでしたが、今日は時間に少々余裕があって
5本ほど待ってみましたが全く来ませんでした。反対路線に1本だけ来ましたが…
しかもたまたま乗った編成が543でした。まさか最新の編成だとは
思いませんでした。内回りで品川22:30発位の運用に就いてました。

今日もう一度ルート上、山手線使いそうなので久々に乗れればと思います。
所でトウ所属205系は後何本残っているのでしょうか？
トウってのもヤテに慣れてた者からすると不思議な感じですね。

440 ：名無し野電車区：04/12/04 09:21:48 ID:w2OGKerW

>>439
トウ１～４，１６，５３，５５，５６の８本！

441 ：名無し野電車区：04/12/04 09:38:16 ID:8ilHlUEq

５２は、まだ離脱していない。
５２，５３、１６，５５，５６，１，２，３，４
の順で今後離脱予定

442 ：名無し野電車区：04/12/04 10:10:24 ID:6l/jNUI7

>>436
ハエ29編成が定検出場と言う事はマグサイン車の消滅でつね。

443 ：名無し野電車区：04/12/04 12:40:05 ID:xi2J3pUl

５２、５３、１６、そして一足先に離脱した２６、６０あたりはよくADトレインで走ってたね。

444 ：名無し野電車区：04/12/04 13:11:54 ID:FdpkeeJ6

>>443
俺的には２５が長かった気がする。96年ごろ

445 ：名無し野電車区：04/12/04 17:03:31 ID:/czzCzpe

>>440
>>441
有難うございます。もう10本切ってるんですね。

446 ：名無し野電車区：04/12/04 17:33:54 ID:o7kSb7H6

疎開関係

大崎　回9649Ｍ　東大宮(操)　回9546Ｍ　上野　回9596Ｍ　尾久
12/9　ｸﾓﾔ＋８連

尾久　回9579Ｍ　上野　回9529Ｍ　東大宮　回9648Ｍ　大崎
12/24　ｸﾓﾔ＋９連(Ｔ'入り)

>>428等
本当にそう思います？(釣り？)
私は理屈や数字的な事はよく分かりませんがどちらもハンドル持った経験上
では普通に201<209ですよ(ＭＴ比違っても) どの運ちゃんに聞いても２０１
の方が性能が上なんて答えないかと。
別に201系が悪いとは言いませんが「重たい」走りですね。

・おまけ
南武ｽﾚで103廃回が大宮？なんて記述がありましたが12/7の鶴見編成、
17日の南武編成とも大船へ廃回です。

ｽﾚ違い多めでｽﾏｿ

447 ：名無し野電車区：04/12/04 17:47:55 ID:w/ij0nWM

↑毎回、乙です。

448 ：名無し野電車区：04/12/04 18:04:52 ID:fhEqzOYl

446さんに質問
201と209の件で
京葉や埼京線に４M６Tを入線させた場合（209以降）
勾配柄無理と聞いたが、
具体的にどんな影響が出るのですか？

449 ：名無し野電車区：04/12/04 19:42:08 ID:kLPwJ7TP

武蔵中原　回1193F　立川　回1293T　豊田　回9081M　大宮
12/7　103系3連

武蔵中原　回1193F　立川　回1293T　豊田　回9081M　大宮
12/17　103系6連

450 ：名無し野電車区：04/12/04 20:14:35 ID:z0iTHI+K

>>446
12/9のオク疎開は52編成と予測。編成はTc52MM'154T103MM'155T104T'c52では。
MM'156T'35は別途TK入場予定。疎開編成は１月にTK入場か。
12/24のオク疎開復帰は51編成。編成はTc51T'MM'151T101T102MM'153T'c51
そのままTK入場と思われる。
なお12/24に53編成がOM入場予定なので、2005年を迎えるトウ運用編成は1-4,16,55,56のみ。
すでに52編成は離脱か？今日は52,53とも運用に入っていなかった。

451 ：名無し野電車区：04/12/04 21:01:39 ID:N3ImXN0N

で、結局南武103の廃回は大宮、大船どっち？

452 ：名無し野電車区：04/12/04 21:46:12 ID:ZspNw5cs

まぁ中原で張ってろってこった。
大宮じゃなくても3時間ちょい待てば鎌総逝き発射だから。

453 ：435：04/12/04 21:54:08 ID:nfsIOZni

>446
私は釣りではないです、ｽﾏｿ。209の高速運転に遭遇する機会が無いもので、
209の高速性能は実感したことが無いんです、良いのか悪いのか。
E231の性能の良さが間違い無いのは分かるのですが…。

454 ：名無し野電車区：04/12/04 22:02:09 ID:BNYIwhCy

>>453
とりあえずスペック上は110km/hまではE231と同じはずなんだけどね

455 ：名無し野電車区：04/12/04 22:32:36 ID:HcsxavTy

大宮の南側のの廃車置場でクモヤサンドの埼京線のサハを発見しました。
おそらくT208だと思います。

456 ：名無し野電車区：04/12/04 23:53:38 ID:fUZdWO0o

>>451
>>449のレスをよく見るんだ！
日にちと両数が違う

457 ：名無し野電車区：04/12/05 00:15:12 ID:JX8rST2I

ハエ20がいつのまにか運用についてましたね。組み替えでもしたのですかね？

458 ：名無し野電車区：04/12/05 00:47:44 ID:qWDq1OzY

>>457
私も今日見ました。
確かに組み替えたのかが気になる所です。

459 ：名無し野電車区：04/12/05 01:49:03 ID:EgOtdqPV

ケヨＭ21編成運用開始age
モハ-5041・5402＝モハ-178・179
クハは60

多分Ｍ18編成同様茶系シート。

ここまででモハ-5029・5030・5037・5038が欠番状態だが、今秋総入場中の
クハ-59編成のモハが5037・5038かと･･･

案外この編成はシートが緑系に交換される思われ。
今まで秋総（＝土崎）入場車は臨時入場でありながらも全車シートが緑系に
交換されている。
サハ-164・165・204・205・209

460 ：459：04/12/05 01:50:22 ID:EgOtdqPV

ｽﾏｿ
5402でなく5042でつ･･･

461 ：名無し野電車区：04/12/05 08:30:02 ID:ZE5cAdG7

T204・205は仙石線TcT'cに改造されなかったっけ？

462 ：名無し野電車区：04/12/05 09:39:34 ID:XQi481E7

>>461
M15のクハになってるんじゃないの？

463 ：459-460：04/12/05 10:56:31 ID:EgOtdqPV

補足しときまつ
サハ-164・165・204・205・209

サハ-164・204・209→クハ205-3109・3115・1103
サハ-165・205　　 →クハ204-3109・3115

464 ：名無し野電車区：04/12/05 10:57:40 ID:wuspjVLv

仙石は、クハとモハでシートの色が
違うの？

465 ：名無し野電車区：04/12/05 11:26:49 ID:7DAjHwSX

ハエ２０って何？

466 ：名無し野電車区：04/12/05 12:06:02 ID:u0Kphalv

>>448
勾配に関しては総武緩行の御茶ノ水の勾配をＡ線(千葉方面)の列車が
停止状態から起動～普通に登れ、１ﾕﾆｯﾄｶｯﾄの試験もクリアしてると
聞いたので埼京や京葉も基本的に問題ないハズです。もしりんかい線
がＪＲとして開業し、新造車導入となったら4M6T編成だったかも？
>>450
フォローサンクスです。
疎開復帰やその他入場関係も今後分かる範囲で書かせていただきます。
>>451
漏れの知る限りでは
ﾅﾊ　回9096Ｈ　川崎新町　回9991Ｍ　品川　回9961Ｍ　大船
12/7　３連
12/17 ６連
と一応書いときます。>>449さんとは食い違いますので自己判断で。
>>453
実際に同じ環境で(中央快速に209-500を走らせれば)比較して「201
より劣る」と言うなら分かりますが、実際そーいう訳では無いですし、
好みや思い込みで決め付けてしまうのは正当な判断にはならないかと。
209は色々(趣味的な意味で)悪く言われる事が多いですが、実際に運転
等に携われば必ず「やっぱ進化した電車だなぁ」と実感できるハズです。

先日茶系シートの5000番代に乗りましたが透明袖仕切りとの組み合わせ
に違和感がありました(w
そーいえばケヨ純正編成のブルーシート化は…？

467 ：453：04/12/05 14:00:25 ID:BvGCV8j5

>453、>466
レスありがとうございます。
209-500に６ドア車が無かったり、りんかい線が６Ｍ４Ｔなのは
209の性能がｲﾏｲﾁだからみたいな話が時々出るので
変な先入観を持ってしまいます。スミマセン。

確かに、E231や120ｷﾛ運転しているE217に比べ、
209だけやたら性能が劣るということは無いハズですものね。

468 ：名無し野電車区：04/12/05 16:48:14 ID:HaZj6Atx

ハエ２０とは何なのか木になるところですね　僕としては

469 ：名無し野電車区：04/12/05 16:57:42 ID:BvGCV8j5

このスレを最初から読めば判るよ、ハエ２０。

それにしても、また埼京線人身だってよ。

470 ：名無し野電車区：04/12/05 17:31:25 ID:I3Nb8fYy

>>464
ロングは全部緑色。２WAYは赤系。

471 ：TWR Rinkai Line ◆kYc3S4rXuk ：04/12/05 18:06:49 ID:Ugf0NmwZ

>>448
確か埼京線大宮のトンネルと京葉線の東京トンネルの急勾配に対応できないのと、
209以降(TWR70-000除く)だとサハが多い為空転してしまう、という理由だったと思われ。

472 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/12/05 19:35:03 ID:ByfwJ713

>>448
故障した列車を救援できない。
自列車のみならば、空転しやすいと言われる209-0でも豪雨＋1ユニットカットでの勾配起動が可能。
ただ、地下鉄や>>471のような勾配がある区間での故障列車の押し上げ救援を考えると4M6Tでは厳しいらしい。
営団の06とかが4M6Tやってるけど、あれは200kw以上（多分205kw)の主電動機＋1C1Mのインバーターと、かなり気を使っている。
あと、武蔵野の205改造車が4M4Tにできるのは、新型のｾﾝｻﾚｽ制御のVVVFで空転をかなり抑えられるため。

473 ：名無し野電車区：04/12/05 20:22:50 ID:V2+AXw0F

南武線も４Ｍ２Ｔですが、33‰の勾配区間のためだったんですね。
さすがに３Ｍ３Ｔじゃ駄目だろうな。

474 ：名無し野電車区：04/12/05 20:48:35 ID:adgbfLf9

>>466がすっかり無視されてて不憫だな・・・

>>472
2M8Tで33‰勾配上での起動が可能なのに4M16T（＝2編成併結）で33‰勾配上での
起動が不可ってことはないでしょ
営団乗り入れ車が6M4Tなのは、4M6Tだと営団の乗り入れ協定で定められてる
起動加速度を満たせないからだったはず

武蔵野線の205系は最悪条件でも4M14Tなので他路線よりも余裕がある

475 ：名無し野電車区：04/12/05 21:16:38 ID:I3Nb8fYy

どうやって武蔵野で18両編成を作るんだ？

476 ：名無し野電車区：04/12/05 21:21:50 ID:3E8SnehI

ぉぃぉぃ

477 ：名無し野電車区：04/12/05 21:25:18 ID:a6H8ybKN

京葉は正直問題ないとおもう。4M5Tで95kwモータ、鋼製車体の255系がいるわけだしな。

俺も、209より201のほうが性能がよいという先入観にとらわれていた。というのも、

○201は150kwモータを積んでいる（鋼体こそ重いものの、地下鉄用の203系と同じ構成）
○209は103の代替のため、その程度の性能で作ったという噂を耳にしていた。
○中央線の高尾以西には、209の4M6Tは性能的に入れないという話を聞いた。

これらの理由から、てっきり201のほうが優等生なのだと。いや、別に209が悪い電車だなんて
思ってないですよ。電機子チョッパ蝿の201より、インバータの209のほうが好きだし。

478 ：名無し野電車区：04/12/05 21:37:21 ID:EnV63/NM

Ｅ２３１系４Ｍ６Ｔで京葉線は走行不可能だとでも？

479 ：名無し野電車区：04/12/05 21:52:02 ID:IvzMXThq

>>472
じゃあ、E217は？
あそこも勾配きついけど・・・

480 ：名無し野電車区：04/12/05 21:56:14 ID:KHjaF1ir

>>472
ｾﾝｻﾚｽ制御と空転を直接関連づけるのはかなり無理があるな
相当無知なお方とお見受けした

せめてPGレス+ベクトル制御って書いてあれば救いがあったけど

481 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/12/05 22:23:27 ID:ByfwJ713

救援の話を誰もしてなかったので書いてみただけなんですが。
勾配とかMT比を考える上では結構重要な要素かと。
>>472
起動加速度(3.3km/s)を安定して出す事、回生ブレーキを有効に使う事等理由は色々あるようですが、押し上げ救援の必要性は無視できないかと。
単に押し上げられればいいというだけではなく、相手が路線内で最大質量の乗車率が同等の列車である事や最低限必要な起動加速度も定められていたと思うので、その辺も考慮されているんだと思います。
>>480
ええ、無知です。ｗ
確かセンサではなくモーターに流れる電流かなんかで空転を検知するようになったので、空転発生→検知までの時間が従来のVVVFより短くなったので空転が抑えられる・・・みたいな感じかと思ってたのですが。
誘導電動機からセンサが必要なくなったことに比べれば、効果というか意味としては小さいのかもしれませんが。

482 ：名無し野電車区：04/12/05 22:52:51 ID:0YHOZ7Ol

今日は久々に山手線で205系が4連続で走ってたよ。
こんな事でも感動できるなんて時代も変わったね。

483 ：名無し野電車区：04/12/05 23:16:34 ID:da/amKoV

去年の今ごろの山手線が懐かしい・・・

484 ：名無し野電車区：04/12/05 23:26:06 ID:0YHOZ7Ol

>>483
あの頃は何だかんだでまだ半数ちょいは205系でしたから
まだよく見られましたよね・・・

485 ：名無し野電車区：04/12/06 00:03:33 ID:DNiUi78M

漏れ的には乗るなら２３１、撮るなら２０５

486 ：名無し野電車区：04/12/06 00:04:34 ID:SC+BKSCK

山手線をはじめ、埼京線や総武緩行線から２０５系を他路線に転出したのはお
おいに結構なんだが、転出先の路線でドア窓の大きさが不揃いになっちまって
いる路線もあるよね。何でバランスよく揃える事をしなかったんだか今だに疑
問に思っているのは俺だけ？

487 ：名無し野電車区：04/12/06 00:55:40 ID:Kzc7hB89

>>485
漏れはいずれ当たり前になるﾖ231より
乗るにも撮るにも205に力注いでます

488 ：名無し野電車区：04/12/06 01:19:44 ID:mnsS6qQ7

205はラッシュ時熱い

489 ：名無し野電車区：04/12/06 02:16:59 ID:UUgBPbGS

>>482
外回りで？
俺も今日、秋葉原でギリギリ一本前の205に乗れなくてorzってたら、次に来たのも205で嬉しかった。
因みに乗り過ごしたのは二段窓タイプで乗ったのは一段下降窓(ﾄｳ16)だった。4本も続いてたんだな…

490 ：名無し野電車区：04/12/06 12:00:20 ID:K/ICbcpg

>>487
いずれ仙石線で、往年の飯田線のように旧国扱いされて205にはいつまでも乗れるよ。
だったら今乗るべきは231でしょう。快適さが全然違うもん。

491 ：名無し野電車区：04/12/06 12:30:36 ID:kxE2pitL

ナハ２２は１７日に大船行きだとさ～。

492 ：名無し野電車区：04/12/06 12:46:22 ID:SC+BKSCK

今日の山手線２０５系の５３Ｆは、外回り運用の１３Ｇです。
只今、大崎を渋谷、新宿方面に向けて発車しました。

493 ：名無し野電車区：04/12/06 13:16:51 ID:SC+BKSCK

付け足しですが、山手線の２０５系１６Ｆは内回りの２６Ｇです。
５３Ｆに乗車中に池袋ですれ違ったよ。

494 ：名無し野電車区：04/12/06 13:56:50 ID:KDt6fuyi

>>492
>>493
ｻﾝｸｽ。丁度乗りに行こうと思ったんで良い情報頂きました。
またよろしくお願い致します。

495 ：４９２：04/12/06 14:59:59 ID:JmTGA2mp

>>494
お礼を言ってくれると本当に嬉しいよ。より良い満喫ができることを心から祈
るぜ。しっかし、山手線の２０５系・・・ほんとにホントに少なくなったよな
あ。さっき５３Ｆに乗っていて、すれ違った２０５系が>>493で書いた１６Ｆ
の１本だけだったからなぁ・・・。もしかしたら見落としがあるかもしれんが。
ところで、５２Ｆはもう離脱しちまったのかな？

※　今は、学校のパソコンで書き込みをしているので、ＩＤが違います。

496 ：名無し野電車区：04/12/06 16:16:42 ID:g34aQ8cr

そろそろ山手線の２０５系運用スレとかたつのかな？

497 ：名無し野電車区：04/12/06 17:13:49 ID:xY5b4CbS

>>495
こう言うので喜ぶバカがいるかｗ
カッコつけんなよ、103系カウントダウンスレの池沼(´ﾟ,_ゝﾟ｀)ｳﾌﾟｯ

498 ：名無し野電車区：04/12/06 17:15:13 ID:xY5b4CbS

>>495
こう言うので喜ぶバカがいるかｗ
カッコつけんなよ、103系カウントダウンスレの池沼(´ﾟ,_ゝﾟ｀)ｳﾌﾟｯ

499 ：名無し野電車区：04/12/06 17:14:57 ID:xY5b4CbS

>>495
こう言うので喜ぶバカがいるかｗ
カッコつけんなよ、103系カウントダウンスレの池沼(´ﾟ,_ゝﾟ｀)ｳﾌﾟｯ

500 ：名無し野電車区：04/12/06 17:17:50 ID:xY5b4CbS

500ゲッツｗ

501 ：名無し野電車区：04/12/06 17:26:41 ID:A+oPTPxT

T208　宮ﾊｴに回送されてたね。

502 ：名無し野電車区：04/12/06 17:52:16 ID:K1QDHz9P

>>501
それかどうかはわからないけど～
今日の1550頃、クモヤにサンドイッチされた埼京線の205の中間車一両が
池袋3番線に入ってきてた。方向幕だったからサハだと思う。
素人なんで何にもわからないけど・・・

503 ：501：04/12/06 17:58:15 ID:A+oPTPxT

>>502　自分も池袋で見てました。

南古谷　回8564Ｋ　大崎
12/13 T208,153,152
は、確実ですな。

504 ：名無し野電車区：04/12/06 20:27:12 ID:qSUNPG90

>>473
この場合は単純に2M4Tじゃつらいし、かといってわざわざ1M車作るのはもったいないからでそ。

505 ：名無し野電車区：04/12/06 20:40:40 ID:e3C9b+6R

ハエ８５編成はまだですか？

506 ：名無し野電車区：04/12/06 20:53:39 ID:WZP1B6w+

>>486
堅いシートや貫通路扉など、近郊形E231系では利用者の声をきいて改善しているので、不評があれば改善されるべき・・・しかし
「山手線の中古車」ということで無関心にされているところを、「ドアの窓の大きさが不揃いなのを種車の違いとしてマニアが喜んでいる」状況は確かに不健全だと思う。
「京葉線に転入した車両は何故高速改造されず１０３系などと一緒に運用されている（２０５系限定運用はまだあるよね？）のだろう」という疑問はあっても、「直接
サービスに結びつく部分に関心がいかない」のは自分が鉄マニアなのか現状肯定派として洗脳されているというのか個人的なモノのとらえ方の問題だろうか！？

507 ：名無し野電車区：04/12/06 21:06:54 ID:vwQvFjZi

>>505
タネ車になる車両がまだ山手を走っているからマダ。

508 ：名無し野電車区：04/12/06 21:14:17 ID:tA1xzOo1

>>506　読みづらい。

509 ：名無し野電車区：04/12/06 21:58:55 ID:uFIqq1L2

>>507
ハエ85は秋総で改造まっ最中でつが･･･

サハ205-208は一年以上放置ながらもちゃんと走ったようでつね（ｗ

510 ：名無し野電車区：04/12/06 22:07:37 ID:0BDgx6a4

鶴見線1105～1109も東北で改造真っ最中なんでしょうね。

511 ：名無し野電車区：04/12/06 22:55:29 ID:pQMwFlA1

1109はマダ

512 ：494：04/12/06 23:38:20 ID:KDt6fuyi

>>497
お前見たいのは一番ウザイんだよ。
現に俺はたまたまこのスレ見て参考になったんだよ。
お前よりは>>492の方が余程良いレスだ。

513 ：名無し野電車区：04/12/07 00:34:39 ID:xZGp9T9+

うむ。>>492乙。

514 ：名無し野電車区：04/12/07 00:35:53 ID:iWUi3ZmT

今日、また新津からＥ２３１の配給回送が
あったらしいが、トウ５４４？

515 ：名無し野電車区：04/12/07 01:03:09 ID:YCWzQ8gR

>>514
八王子で目撃。16:00前３番線入線、16:11発車

516 ：名無し野電車区：04/12/07 02:53:13 ID:LehrIdjc

>>514 >>515
って事は近々また205が1本減って
E231が増えるわけか。
このペースじゃ来年春(3月)までももたなそうだな＞205

そいえば日曜に205車内で録音してる奴いたな
何か慌しくなってきたね・・・

517 ：名無し野電車区：04/12/07 08:06:03 ID:LehrIdjc

運番は確認できなかったけど
外回りすれ違い様に205系が2本続いてたの確認したよ。

518 ：名無し野電車区：04/12/07 08:15:45 ID:WqQCw7ds

トウ１６は０４Ｇ。
トウ５６は２３Ｇ。

恵比寿で並んだけど、もう貴重なのか…？

519 ：名無し野電車区：04/12/07 08:26:55 ID:hPwsWJhQ

>>466
が正解！

520 ：名無し野電車区：04/12/07 14:54:40 ID:adqPZQ3z

トウ５２も離脱か

521 ：名無し野電車区：04/12/07 15:15:18 ID:hCM5p+11

たしかに今朝231-500が１編成田町区に居たな…。
ついでに牽引してきたＥＦ６４も。

522 ：名無し野電車区：04/12/07 20:37:59 ID:SWoP5fL+

今日、ハエ車が１本、ＯＭに回送されてた。
２０は復帰したの？。予備車が確保できたから入場したのだろうけど。

523 ：TWR Rinkai Line ◆kYc3S4rXuk ：04/12/07 21:06:30 ID:kmDISYOW

>>522
本日ＯＭに入場したのは、ハエ１１編成でつ。。
因みに、ハエ２０編成は既に運用復帰しますた。

524 ：名無し野電車区：04/12/07 21:12:05 ID:CP2fd4g5

元ヤトウ１４のＴ２７，２８と
ＭＭ’の４０，４１は無事ＡＴに送られたのでしょうか？
ちなみにこいつらは改造後は
南武の１２０６編成だったと思ったが。

525 ：名無し野電車区：04/12/07 21:12:42 ID:CP2fd4g5

×元ヤトウ１４
○元トウ１４

526 ：名無し野電車区：04/12/07 21:26:18 ID:PfpdxCkL

2週連続で配給回送されたのか。ちなみに、上越線は年内にも一部単線で復旧するから、さらにペースが上がるかも。

http://www.sanspo.com/sokuho/1207sokuho057.html
http://www.asahi.com/national/update/1207/026.html

527 ：名無し野電車区：04/12/07 21:55:41 ID:J9lwRTVS

地震の影響は最低限で済みそうだね

528 ：名無し野電車区：04/12/08 11:31:31 ID:K20nMaeb

205は何本完成したか教えてください
欠番はM15だけ？

サハは
M17　224　225
M20　226　227
M21　119　120
でOK？

529 ：名無し野電車区：04/12/08 18:50:11 ID:g9ZwWGiE

仙石線もM○○編成なわけだが。といっても１～１８までだけど。
それどこ？

530 ：528：04/12/08 19:00:24 ID:4tGkBMl/

武蔵野線です

531 ：名無し野電車区：04/12/08 19:18:29 ID:QfT8AReA

ヤテ205、たまには次の日の運用が分かるような運用に入ってくれよ
乗って録って撮りたいんだから

532 ：名無し野電車区：04/12/08 19:29:22 ID:jFOS7MBH

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200412081555468782.jpg
あれ？南武従来車に前面LED車が出たの？
写りが悪いんで違うかもしれないけど・・・

533 ：名無し野電車区：04/12/08 19:38:34 ID:GGH2t7M8

どう見たって国鉄書体の方向幕だろ。
超高詳細フルカラーLED採用とかいうなら話は別だがな。

534 ：名無し野電車区：04/12/08 19:39:33 ID:g9ZwWGiE

すげーきわどい写真だなｗ

535 ：名無し野電車区：04/12/08 19:43:12 ID:QfT8AReA

>>532
ﾜﾛｽ
もう少しごまかせる様な写真じゃないと>>533のような通は誤魔化せないよ。
しかし東って西に比べて国鉄書体大事にするよね。
西の201や205の前面幕は殆ど微妙にフォント変わっちゃったしね。
東は新規作成幕でもちゃんと国鉄書体を忠実に再現してるよね？

536 ：名無し野電車区：04/12/09 09:35:50 ID:VUd1IfdC

今年中の、武蔵野線２０５系の出場は
もうないのですか？

537 ：名無し野電車区：04/12/09 14:30:11 ID:/2/ZMRKF

ＪＲ全線が年内運転再開へ
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004120824315

上越線、単線で今年中に復旧させるらしい。
配給もこっちに戻るかな？

538 ：名無し野電車区：04/12/09 14:31:57 ID:/2/ZMRKF

>>535
埼京線のLED化されないサハの新幕まで丁寧に国鉄書体だったのは凄いと思った。
ローマ字が小文字混じりだったのは従来と違うけど。

そういえば京葉205の「新習志野」って書体ちょっと違くない？

539 ：名無し野電車区：04/12/09 23:08:11 ID:jfzxsy3g

209-0でさえ国鉄書体だしな。
でも次のﾖ217からは走ルン書体。
更に209-500で幕あぼーん。

540 ：名無し野電車区：04/12/09 23:13:53 ID:q1qbECQx

>>539
ﾖ217は幕あぼーんもいた記憶が

541 ：名無し野電車区：04/12/09 23:35:24 ID:igTC08at

途中から名
後期社限定

542 ：名無し野電車区：04/12/10 01:27:43 ID:Cm6gAWmG

いまはなき211湘南新宿ラインの
高　崎線
　直通
などの表示も国鉄
ﾌｫﾝﾄ

543 ：名無し野電車区：04/12/10 08:35:10 ID:lNJVntOW

たった今、高田馬場で外回りトウ２と内回りトウ５３が並んで同時発車！
ちょっと前まで当たり前だったことに感動する漏れ…

544 ：名無し野電車区：04/12/10 09:16:10 ID:ZFeGFXPR

昨日トウ544の試運転があったが、15時半頃、T'14+34が大崎6番線にやってきたのを
見た。

545 ：名無し野電車区：04/12/10 14:02:30 ID:mDR57UvZ

8:35でたった今･･･
って事は内外周りとも33分発か？30分(内･２周後池袋止、外･大崎止)、28分(内･２周半後大崎止、外･夜間品川停泊)、25分(内･１周半後大崎止)、23分(内･夜間品川停泊)
辺りも書き込み時間考えれば有得るか･･･
内回り8:35分発も夜間品川停泊なんだよな。
既に車庫に戻ってしまったか、はたまた深夜まで走って品川留置か･･･
もし品川留置なら明日乗りに行きます。

546 ：名無し野電車区：04/12/10 14:11:44 ID:Ry75illV

>>539
その“走ﾙﾝ書体”てのはゴナ（写研製）だが。たしか403，415の“いわき”幕やE501もアレだった。

547 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：04/12/10 16:16:52 ID:oYVi5qSZ

>>546
新潟のE127ﾓﾅｰ。確か新潟の115の英語表記もそうじゃなかったかな…。

548 ：名無し野電車区：04/12/10 18:21:37 ID:lNJVntOW

>>545
正確には8:32頃
なかなか送信できなかったから
書いてからちょっと時間経ってる
あと、ヤテ２じゃなくてヤテ１だ！
（Ｔ－２を車号確認したから勘違い）

それと18:05頃に新宿で外回りでヤテ５５を見たな

549 ：名無し野電車区：04/12/10 18:42:03 ID:mDR57UvZ

>>548
もし新宿18:04発(35G)なら次の日は田町始発だね。
そう上手くは行かないか・・・

550 ：名無し野電車区：04/12/10 22:56:04 ID:Dt29q+oq

さっき３５Ｇで走ってる２０５を確認。車番失念
恐らく>>548の言うとおりﾄｳ55かな？

551 ：５４８：04/12/10 23:49:50 ID:lNJVntOW

>>550
今日は金曜だから上手く所定で運用終われないかもね。
あとヤテ→トウだったな、回線切って逝ってくる

552 ：名無し野電車区：04/12/11 00:08:28 ID:xKW76uI8

>>551
そうだったな･･･今日は金曜、しかも年末･･･
あまり期待しないでおくか

553 ：名無し野電車区：04/12/11 15:11:18 ID:UAak8AG7

鵜飼「君は山手線の専門医だから隠し立てしてもしょうがないと思ってね。ステージⅠの205らしいよ」
東　「これは！！！・・・束全体に205が広がっている！？」

財前「俺の見立てでは、E231で飛ばされて残った205が他区に転属したか、
　　　　廃車できずVVVF化しただけで誤魔化したと考える」
　　　「俺の診断は間違っているか？・・・里見。君には包み隠さずはなして欲しい」
里見「中央緩行線は全く機能していない。既に武蔵野線にも5000番台が我が物顔で走っている」
　　　「仙石線にも君の診断通り205系が見られる」
財前「どの程度もつ？」
里見「・・・もって３ヶ月以内にE231が全車両を置き換えて、山手線205としては限界だ・・・」
財前「流石里見だ。同じ意見だよ」
里見「財前大阪環状線に転属しないか？・・・君の不安を取り除きたい！！」
財前「俺に不安はないよ（笑）。ただ・・・・む、無念だ・・・」

554 ：名無し野電車区：04/12/11 17:13:50 ID:Dto6M6Zo

酷電送検行進age

555 ：名無し野電車区：04/12/11 18:41:32 ID:BD3QLRYD

>>553
君、頭大丈夫

556 ：名無し野電車区：04/12/11 19:13:19 ID:16X+OqAm

>>553
ﾂﾏﾝﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

557 ：名無し野電車区：04/12/11 20:56:51 ID:OW2JtDuU

>>553みたいなのは真性厨房で将来性「？」のがきだな

558 ：名無し野電車区：04/12/12 00:57:17 ID:JUaD48hO

明日皆さん是非、山手205の運用分かりましたら教えて下さいね

559 ：名無し野電車区：04/12/12 12:46:04 ID:BkGEnCId

悪質東急厨

554 ：名無し野電車区：04/12/11 17:13:50 ID:Dto6M6Zo
酷電送検行進age

560 ：名無し野電車区：04/12/12 14:56:57 ID:6jGvmNKx

今日は、内回りの22Ｇに田窓編成が入ってる

561 ：名無し野電車区：04/12/12 16:01:31 ID:GejZ2F8I

くち窓編成は？

562 ：名無し野電車区：04/12/12 16:50:21 ID:J5m+vaa8

口窓は、内回りの06Ｇと外回りの27Ｇで確認

563 ：名無し野電車区：04/12/12 19:00:32 ID:eZhQ1bge

編成番号書いてほしい

564 ：名無し野電車区：04/12/12 19:01:34 ID:oc8rbcoK

昼間、埼京線北行き乗ってたら新宿～池袋間で
山手205系３本見たぞ。そのうち内回り２本が
玉度編成。

565 ：562：04/12/12 21:56:10 ID:jXUL7L3h

>>563
06Gが55編成、27Gが56編成

566 ：名無し野電車区：04/12/12 23:19:16 ID:VCB75XlL

681板より

新津駅の６番線に山手線用Ｅ231系（45編成目）が「回送」を出して止まっていて、20時半頃に降り立ったときにはＥＦ64－1031が先頭についていました。

また離脱だな、今度は何番編成

567 ：名無し野電車区：04/12/12 23:20:32 ID:JWNyAiPA

明日甲種ですかね。

568 ：名無し野電車区：04/12/12 23:22:15 ID:GejZ2F8I

６２、６３はもう引退したのかな？

569 ：名無し野電車区：04/12/12 23:23:02 ID:q5db+Jtf

妙に製造ペースが早い気がするが、
全く地震被害が無かったことが証明できるね。

570 ：名無し野電車区：04/12/12 23:29:50 ID:GejZ2F8I

結局、Ｄ－ＡＴＣになるのはいつ？

571 ：名無し野電車区：04/12/12 23:32:18 ID:VCB75XlL

これで年内は最後だな

572 ：名無し野電車区：04/12/13 01:53:11 ID:EXVe4CNO

205系にも改造でE231みたいな車内表示機をつけてほしい。できれば、E231横コツタイプを。

573 ：名無し野電車区：04/12/13 01:56:12 ID:+g6aoDJd

ということはVISを搭載しないといけないということだね。
武蔵野線用の205系5000番台は205系の中でも長く使われるであろうから、
車内案内装置は欲しかったな。

574 ：名無し野電車区：04/12/13 08:10:13 ID:RC6lIgR1

>>566
トウ５３が離脱。
年明けから、１６，５５，５６，１，２，３，４の順に離脱。

575 ：566：04/12/13 09:59:58 ID:Qe9Ehx9J

㌧クス、関西人だから何もわからん

576 ：名無し野電車区：04/12/13 12:02:52 ID:p1TD8EM/

今日の山手線205系の運用
内回り
72Ｇ第55編成(口窓)
18Ｇ第16編成(口窓)
24Ｇ第56編成(口窓)

外回り
71Ｇ第2編成(田窓)

おまけ
内回り
16Ｇ 509編成(ピクチャートレイン美術館)

夕方からの出区はわからん
とりあえず今走ってるやつのみ

577 ：５６８：04/12/13 12:05:35 ID:XSkJeDUr

６２Ｆ、６３Ｆ…×

５２Ｆ、５３Ｆ…○

寝ぼけたことを書いてしもうたよ…orz。情報によると、５２Ｆ、５３Ｆの両
方の編成とも離脱したみたいだな。

578 ：名無し野電車区：04/12/13 20:07:03 ID:JKrNN33F

所で、トウ１６なら、２００５年１月○日まで営業の使用の判断は
誰が指令しているの？
東セのセンター長？車両課？
本社の車両課？

579 ：名無し野電車区：04/12/13 20:39:57 ID:MEGhiD63

>>566
ペースが速くなっているなぁ・・・
上越線が復旧したらさらに早まりそう。果たして、桜の咲く頃まで残っているか？3月のダイヤ改正までに置き換えるつもりかも。

580 ：名無し野電車区：04/12/13 21:05:43 ID:AsZTtGAv

>>574
そういや先週の金曜の夜に偶然にトウ16に乗ったが、もしかしたら最後になるのかなーと

>>577
トウ52と53なら先週の土曜日には尾久にいたな。パンタグラフは下ろしたままだったが…

581 ：名無し野電車区：04/12/13 21:06:09 ID:ELyep2LI

で、次の八高川越線の置き換えはどうなってるのでしょうか？

582 ：名無し野電車区：04/12/13 21:43:02 ID:jsVzDq4D

>>580
尾久にいるのは元トウ５１とトウ５２

583 ：名無し野電車区：04/12/13 22:56:56 ID:abnYY4Il

ﾄｳ53離脱してたんだ…先週金曜に乗ったばかりだから何だか信じられないな…
それにしても田窓除いて国鉄時代製造の205はﾄｳ16だけになってしまった訳か。
山手の205と言ったら、口窓で金属網荷棚、袖仕切板の金属部が201タイプってのが当たり前だったのに。

584 ：名無し野電車区：04/12/13 23:43:55 ID:DFN+heTr

>>581
次は年明けじゃなかった？
残りは209－3100

585 ：名無し野電車区：04/12/13 23:49:22 ID:mI+Z4BHP

トウ14が離脱したのが信じられない…

586 ：名無し野電車区：04/12/14 02:40:07 ID:3Nrwec41

トウ14のクハって、送検の転配表によると武蔵野従来車の5000番台化ユニットが挟まれることになってる車か。
あの表通りに出てくるのだろうか？
あと表では番号確定してない「バラされる武蔵野従来編成」はM61～65のどれなんだろ。

587 ：名無し野電車区：04/12/14 11:36:26 ID:Acshtjen

山手線の２０５系、どんどん少なくなっていく。来年の春頃は全滅か…。

588 ：名無し野電車区：04/12/14 15:33:57 ID:TUicpDoR

今日、ヤテ５３、１．４～９．１１号車が大宮へ回送。

589 ：名無し野電車区：04/12/14 18:37:45 ID:ZBWHa+HP

ところでDJにE231の迂回回送の日程とか載ってる？

590 ：名無し野電車区：04/12/14 18:41:43 ID:5+OMGWS+

ない

591 ：名無し野電車区：04/12/14 20:17:12 ID:+PgZOt2r

>>587
桜の咲くころまでに残ってると思う？

>>583　>>588
ADトレイン編成もついに終わりか・・・
いつもHMを付けていて、目立つ存在だった。

そして今、その魂はE231の車体に移っている。

592 ：名無し野電車区：04/12/14 20:18:26 ID:aFr0Yhwj

しかし移りすぎ…

593 ：名無し野電車区：04/12/14 20:27:36 ID:1mK1GnzI

ﾄｳ16 33G 今馬場から目白へ

594 ：名無し野電車区：04/12/14 22:16:51 ID:pHayXtkj

さよなら運転やるか？

595 ：名無し野電車区：04/12/14 22:32:33 ID:JhoU8Q+M

>>594　トウ１または４編成を使ってだろ。
１０３系と同じ、１周ノンストップ運転。
車内は牛牛詰め。
６ドア車は最後の文字放送を放映

596 ：名無し野電車区：04/12/14 22:45:37 ID:XWK54Hry

>>589
次回の迂回回送に日程は？

597 ：名無し野電車区：04/12/14 22:52:20 ID:CDDvj1e9

中央線経由は昨日で最後っぽい。

598 ：名無し野電車区：04/12/14 23:21:56 ID:Acshtjen

山手線２０５系さよなら運転を実施するとしたら、すべての田窓型４編成を充
当した方がいいのではないかな？１～２編成だけでは、ファンを含む乗客を乗せきれないと思うのだが。

599 ：名無し野電車区：04/12/14 23:22:14 ID:ZBWHa+HP

年末には上越線が単線復旧するから、年内はこれで終わりってことだな

600 ：名無し野電車区：04/12/14 23:30:58 ID:Acshtjen

>>591
今後の動きにもよるが、僅かながらの可能性で、５月の連休辺りまでは持つよ
うな気がする。

601 ：名無し野電車区：04/12/14 23:40:01 ID:kWQdtA74

ネ申情報では24日に８連で品川～新鶴見～新宿～誉田～新習志野の回送が
あるがこれって元トウ59かと思うのだが、その前の秋田～品川って中央線経由な
気がするのだが･･･

602 ：名無し野電車区：04/12/15 01:20:10 ID:gKm72oVK

そもそも11/9予定だったMM'41はATに発送されているのか

603 ：名無し野電車区：04/12/15 01:53:54 ID:sPoIqpCp

山手線ｽﾚでは来年秋まで1編成のみ残すと言う情報があったが、
このペースじゃ束は残す事なんて考えていないだろうな…
個人的にさよなら運転はﾄｳ1とﾄｳ16でやってもらいたいけど16はもう年明けしたら無くなるんだね

604 ：名無し野電車区：04/12/15 03:39:14 ID:l2+ig7kx

フジテレビの「NONFIX(鉄道と少女？)」内で山手205について説明されてた
しかも少女が乗ってるのがまさかまさかのﾄｳ4･･･
この時期にたまたま乗ったのが205のしかも田窓とはなかなかやるな。
それとも初めから狙ってたのかな？

605 ：名無し野電車区：04/12/15 04:43:44 ID:1wYrT4HY

>>588
昨日の朝方だったかな？東総で出発前と思われるﾔﾃ53見ますた。
すでに幕も抜かれていたが…
確かについ4～5日前まで生きていたとは思えない。

ﾄｳ544は先週末乗車済。
年内はあと545が登場で今年は打ち止め。
最近のペースだと月に2本入換だから、3月末には山手から205が消える悪寒。
束的にも春休み中にさよなら運転だとイベントとしてやりやすいんじゃないのかな？

606 ：名無し野電車区：04/12/15 05:16:39 ID:l2+ig7kx

結局年内に残るのは
85年製(田窓)ﾄｳ1、2、3、4
85年製(口窓)ﾄｳ16
88年製(口窓)ﾄｳ55、56
でOK？
ﾄｳ16だけ残ったのは意外だな･･･年明けたらさよならだが･･･

607 ：名無し野電車区：04/12/15 08:42:47 ID:Wg+si6PS

11G=ﾄｳ1(外回り高田馬場8:41発)
内回り遅れてる！

608 ：名無し野電車区：04/12/15 09:29:20 ID:Wg+si6PS

64G=ﾄｳ4(内回り新宿9:26)

609 ：名無し野電車区：04/12/15 11:53:23 ID:gKm72oVK

田町電車区にハエ色のサハなど３両程度がいました。先日のハエからの回送は田町区までだったのでしょうか？
それともすでに12/上旬AT入場予定のT152と11/上旬予定だったMM'４１なのでしょうか？控車マニは洗車中。

610 ：名無し野電車区：04/12/15 16:41:35 ID:aj/7QEgr

>>608
64Gと言う運用は遅れてる時の仮番だよね？
後、11Gは夜間品川停泊、次の日は70番台運用に入ると思いますが、
どの運用に入るかとか分かる方おられますか？

611 ：名無し野電車区：04/12/15 21:35:58 ID:MJQ8hMiC

>>600 >>605
となると、来年の桜の季節はは巣鴨の辺りがとんでもないことになりそう・・・

612 ：名無し野電車区：04/12/15 22:27:06 ID:YJ4UQ6Be

今日お昼頃池袋駅四番線でハエ13見ました
1から7号車はハエ13の車両でしたが8から10号車はハエ4の
車両が連結されてました
先日故障したのは8.9号車のモハか10号車のクハなのかな？
ハエ4は次に六ドアサハが入る編成だよね

613 ：名無し野電車区：04/12/15 22:36:07 ID:glNs4fPv

>>591
>魂　「塊（かたまり）」と読み違えた自分は負け組
武蔵野転用車にVISを搭載しなかった理由って、やっぱ冷遇路線だからかなぁ？
E233系（仮）が京葉線に入るというのに・・

614 ：名無し野電車区：04/12/15 23:06:35 ID:4k1JCaLt

>>613
VIS搭載→車内表示器取り付けなんてやったら転用入場期間がさらに延びちゃう。
２０５の転用が一段落したら支社or所属区の判断で改造される可能性はあるが。

ケヨはACﾄﾚｲﾝの実績反映したE331系でないかい？
E233系は中央に計画の新車だったかと。

615 ：名無し野電車区：04/12/15 23:08:31 ID:qgnOChAL

もー一度、国電総研を見ましょう。

616 ：名無し野電車区：04/12/15 23:56:25 ID:LqvBzALL

>>610
外回りの運用は品川で運用終えた後、大崎まで回送。

617 ：名無し野電車区：04/12/16 00:46:34 ID:hTC281cF

現在、山手線に残っている２０５系の転属先って、京葉線と武蔵野線でほぼ確
定だよね。とすると、京葉線と武蔵野線で走る１０３系を捻出することになる
と思うんだが、捻出しきれず残った１０３系はどの形式で置き換えるんだろう
ね。謎は深まるばかりだ。

618 ：名無し野電車区：04/12/16 00:47:43 ID:aZRn86oz

東海道を引退した113が充当されます。

619 ：名無し野電車区：04/12/16 00:52:25 ID:3Itd69Wn

残る計算だったっけ？

620 ：名無し野電車区：04/12/16 01:07:57 ID:hTC281cF

>>619
ピッタリ、とはいかないっしょ？

621 ：名無し野電車区：04/12/16 01:08:19 ID:y7EeFK2a

京葉線103は残り3編成。
ってことは、ﾄｳ1～4のうち1編成は武蔵野用化?
二段窓5000番台誕生!?

622 ：名無し野電車区：04/12/16 01:12:08 ID:hTC281cF

>>621
現在、山手線に３編成残存する下降窓タイプの車両が京葉線に転属するって可
能性もあるのかも？

623 ：名無し野電車区：04/12/16 01:13:28 ID:WHaOAzC1

ハァ？(°д°)
103を置き換えても余るから
房総に入れる計画があったのを
知らないのか？。

624 ：623：04/12/16 01:16:34 ID:WHaOAzC1

ｱﾝｶｰ忘れたョ。617へのﾚｽね。

625 ：名無し野電車区：04/12/16 01:19:16 ID:hTC281cF

>>623
それは初耳。山手線で走る２０５系ってそんなに余るくらい在籍してたんだ。
とすると、房総へ転属するつもりだった分はどこへ割り当てになるんだろうね。
廃車にするとは考えにくいし。

626 ：名無し野電車区：04/12/16 01:29:30 ID:caC2nKqQ

>>625
首都圏の増発用になった。
当初、南武線は６両１５本だったが、１７本に
埼京線には６ドアのみだったが、実質１本増になり、
現在は馬鹿なりんかい線のオール１０両の関係で更に２０５系１本増
横浜線が８両１本増とかになってる。
国電総研に詳細が乗ってるからそれを良く見て勉強を
　　　

627 ：名無し野電車区：04/12/16 01:33:52 ID:l8RJWzRI

ID:hTC281cFは鉄道ファンかRailMagagineのバックナンバー2年分読んでからここに来るよう苦言を呈する・・・ジャーナルでもいいよ。

628 ：名無し野電車区：04/12/16 01:41:29 ID:hTC281cF

>>626
おお、分かりやすくかつ丁寧な説明をしてくれてどうもm(__)m。そういう経緯
があったんだね。山手線から２０５系が引退になるのはすごく惜しいけど、廃
車にならず、全ての車両が第の人生を迎えることができるのは嬉しい事で何よ
りだね。今度、国電総研のページもじっくり見てみます。

629 ：名無し野電車区：04/12/16 01:43:55 ID:vDwYEotE

>>621
201系試作車を廃車
量産車と違って車体は103系の工法を使ってるので腐食に弱い

630 ：名無し野電車区：04/12/16 01:45:28 ID:hTC281cF

>>627
少しぐらいの質問は良いじゃないですか。別に疑問に思ったことを何もかも聞
いている訳じゃないし。反論ばかりでは失礼なので、とりあえず雑誌もチェッ
クして見まする。

631 ：名無し野電車区：04/12/16 01:55:03 ID:hTC281cF

>>629
考えてみたら、２０１系の試作車って、もう２５年６か月位走っているんだよ
な。見た感じ、乗った感じではそんなに古くは感じられないんだけど。その流
れからすると、京葉線に残る量産型の２０１系も２０５系に代わって、量産型
の系の転属先は、中央快速線の増発用って感じになるのかな？

632 ：名無し野電車区：04/12/16 02:01:01 ID:n2FNCWMB

>>631
東金線直通運用があるから201系の転属は考えにくい
田窓4本転入により103系3本と201系試作車（10輌）を
廃車すれば差し引き０

633 ：名無し野電車区：04/12/16 02:03:27 ID:3RegdLGA

国電総研ってなんですか？

634 ：名無し野電車区：04/12/16 02:14:37 ID:3Itd69Wn

>>633
>>5を見よ

635 ：名無し野電車区：04/12/16 02:16:39 ID:hTC281cF

　>>632
　そうだ、東金線のことをすっかり忘れていた…orz。その話からすると、量
産型の２０１系はしばらくは残りそうだね。

　そう言えば、常磐緩行線に１編成だけ在籍する２０７系が中途半端に感じる
のは俺だけかな？いっそのこと、見た目がほぼそっくりな２０５系の転属と同
時に、２０７系も他の路線に転属させたほうが効率がいいと思うのだがね。

636 ：名無し野電車区：04/12/16 02:16:42 ID:rMO5OgzS

>>621 >>629
ケヨの１０３ってＤＤＭが代替の２０５を待たずに廃車になってるよ。
トウ１～４が転入してケヨの１０３が全廃で元の編成数に戻るハズ。

637 ：名無し野電車区：04/12/16 02:56:38 ID:l8RJWzRI

京葉区京葉線の運用は大別して3つに分かれる
・110km/h運用・・・10運用/205系12本在籍（いわゆる生え抜き車）
・線内運用・・・10運用/205系3本、201系3本、103系3本　計9本
・分割運用・・・3運用/201系4本在籍

線内運用にはどの編成も充当出来る、110km/h運用の中には1運用どの編成も充当出来る運用がある
事を考えると編成数はこれで確定、DDMはあくまでも試験車で所定本数には含まれてなかった、と思うんだけど。
漏れも201試作は廃車になって欲しくはないが。

638 ：名無し野電車区：04/12/16 03:07:37 ID:hTC281cF

>>637
こんな明確に運用が分けられているのか。まだ先の話になるだろうが、２０１
系の分割運用は、京葉線から２０１系が引退するのと同時になくなる可能性も
あるのかな？

639 ：名無し野電車区：04/12/16 07:54:40 ID:M5H1IJLU

６４―１０３０＋ゆうマニ＋川越色２０５系×３で八王子を７：３３に通過しました。

640 ：名無し野電車区：04/12/16 08:53:24 ID:PFs18tor

外回り・05G(56G)、21G(ﾄｳ16)
内回り・16G(ﾄｳ3)、28G(ﾄｳ1)、72G(ﾄｳ55)
これ以外に二本とも205は運用入ってた。
運番は見てないけど…流石に7本全部が入ると結構見られるね。

641 ：名無し野電車区：04/12/16 08:53:44 ID:EgmG6DCU

>>631
ログを全く読んでいないのか、お前は？
201量産車には余剰が出るほど205は余っていないというのに、
なぜ量産車が置き換わるというのだ？

642 ：名無し野電車区：04/12/16 11:01:50 ID:p99MiLIU

ログも読めないバカばっかりなんだよな

643 ：名無し野電車区：04/12/16 13:05:09 ID:AtJ6gSCp

>>642
ばっかりと言っても一人だけどな

644 ：名無し野電車区：04/12/16 13:34:50 ID:qEhDHeSN

201-900はE331系の投入で廃車じゃないの？
それで組み直しして分割運用車にするとか。
ただ、E331系がすんなり定期的に運用に就く事は
考えづらいけど。

645 ：名無し野電車区：04/12/16 15:35:58 ID:4OI2wVzh

まあ、どっちにしても、
72 Tc103 T901 M902 M'c901 + Tc901 M213 M'213 M214 M'214 T'c103
73 Tc104 T902 M904 M'c902 + Tc902 M903 M'902 M215 M'215 T'c104

が、

72 Tc103 M213 M'213 T'c103 Tc104 M214 M'214 M215 M'215 T'c104
廃 Tc901 T901 M902 M'c901 + Tc902 M903 M'902 T902 M904 M'c902

のようになってしまうんだろうな。

646 ：名無し野電車区：04/12/16 16:47:33 ID:tYUH/OK2

スレの流れが去年の流れに戻っているので貼っておく。
それにしても糞サイトは「鶴見線のクハは小窓」としている所ばかりだな。
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2004.html
http://e231.sdap.jp/421-4.html

647 ：名無し野電車区：04/12/16 16:57:29 ID:XAEEroCd

武蔵野線２０５系５０００番台は４Ｍ６Ｔ運転は可能でつか？

648 ：名無し野電車区：04/12/16 18:16:45 ID:KQWfhHxN

>>647
おそらく可能だから、sageとけ

649 ：名無し野電車区：04/12/16 21:21:29 ID:XAEEroCd

武蔵野線２０５系５０００番台は４Ｍ６Ｔで京葉線東京の坂をのぼれますか？

650 ：名無し野電車区：04/12/16 21:28:35 ID:Cii+uclt

648 名前：名無し野電車区：04/12/16 18:16:45 ID:KQWfhHxN
>>647
おそらく可能だから、sageとけ

651 ：名無し野電車区：04/12/16 21:37:51 ID:zLxSi8hL

>>637
どこに持っていっても１編成しかないのだから中途半端なのには変わりない＞ 207-900

652 ：名無し野電車区：04/12/16 21:39:02 ID:zLxSi8hL

>>637→>>635　ｽﾏｿ

653 ： ◆VfRaiLi8HY ：04/12/16 21:43:31 ID:DD2GmsM/

age

654 ：名無し野電車区：04/12/16 21:44:48 ID:PYX4dnUK

>>637
各区予備2本が東の標準状態ですからね。今で丁度の状態。
201-900は「来年春」に廃車予定と数ヶ月前に聞きましたが・・
増発が無い限りは廃車の公算が強いと思いますね。

655 ：名無し野電車区：04/12/16 21:49:46 ID:rMO5OgzS

何故かｹﾖ201系の話題になってるのでﾔﾃ205の運用報告
28G=ﾄｳ56

ﾄｳ55･56は検査からそんなに経っていないから車体も床下も結構綺麗だね。

656 ：名無し野電車区：04/12/16 22:19:53 ID:RToWNFD/

>>649
よく考えてみてください
もし４Ｍ６Ｔ単独で上れなければ現状の４Ｍ４Ｔでもトンネル内で
故障した10両編成を押し上げること自体が不可能だということに
なってしまいますよ

657 ：名無し野電車区：04/12/16 22:23:29 ID:PTuKmDEj

南武支線2連は京葉線トンネルを登れますか？

多分大丈夫なんだろうな…。

658 ：名無し野電車区：04/12/16 22:25:19 ID:hr4ynI65

>>644
同年代の東武8000に廃車が出たし、可能性はゼロじゃないね。

659 ：名無し野電車区：04/12/16 22:36:17 ID:RToWNFD/

>>657
単独走行は余裕でも故障10輌編成の押し上げは無理でしょう。
総武地下線で2Ｍ9Ｔで何とか登ったという話もありますが、あれは
インバータ車ですから、直巻電動機の場合だとちょっと無理でしょうな。
そんなわけで５連での運用があるＥ257は余裕をもって3Ｍ2Ｔ。

660 ：名無し野電車区：04/12/16 23:32:37 ID:LBcTIFcb

>>654
２０１－９００って、８月位にＴＫに入場していたよね。
でも、その時はどういう検査や修理等行ってたんでしょう？
ケヨ２０１系は今日もTKに入場
試作車と量産車の差は２年？
このままE331系を最終的に何本投入だか知らないですが、実際はどうでしょうか？

661 ：名無し野電車区：04/12/17 12:32:34 ID:yLi35Gs5

明らかにｽﾚ違いネタだな…
俺も201好きだし900は気になるから別に良いけど。
早朝、ﾄｳ16を渋谷で見た時「普通」幕出してたけど、東京で降りた時は「山手線」に戻ってたな。
まあ、わざとっぽいけど…

662 ：名無し野電車区：04/12/17 15:10:56 ID:yETN+F7y

今日の山手線２０５系の３Ｆは外回りの７１Ｇです。
只今、品川から大崎に向けて走行中です。

663 ：名無し野電車区：04/12/17 15:15:50 ID:e55crQ4D

>>661
そんな誤表示ってあるんだね。いや、普通ならあながち誤表示でもないか・・・
今まで20年近く山手の205系見てて一度も誤表示見た事ないかな？
側面無表示(白地だけ)なら何度か見た事あるけど。

664 ：名無し野電車区：04/12/17 15:18:47 ID:yETN+F7y

目黒で２０５系の口窓車７０Ｇとすれ違いました。申
し訳ございませんが、編成番号は確認できませんでした。

665 ：名無し野電車区：04/12/17 15:23:37 ID:yETN+F7y

渋谷到着前にも、２０５系の口窓車とすれ違い。運行
番号、編成番号と共に確認できず…orz。

666 ：名無し野電車区：04/12/17 16:20:00 ID:+fpca7IV

ＪＲの車両の編成番号にＦをつける奴ってなんかムカつく。

667 ：名無し野電車区：04/12/17 17:19:30 ID:5vpjLSZC

>F
これはよい南武線貸出の205系黄緑帯ですね。

668 ：名無し野電車区：04/12/17 18:16:22 ID:6qthKJNN

>>663
昔からよく誤表示見たが、何か？

669 ：名無し野電車区：04/12/17 18:28:56 ID:rsFfMPfm

外回りに205系21Gで出庫して行きました、編成は見えませんでした＿I￣I〇

670 ：名無し野電車区：04/12/17 19:29:17 ID:i0EE9Jdg

>>661
そういえば、漏れは山手線で「赤羽線」になっているのを見たことがあるな。確か、秋葉原あたりだったと思う。

671 ：名無し野電車区：04/12/17 19:42:25 ID:/cMLvaq9

>>666　同感。トウ**とかハエ**でいいじゃん。

今日　ナハ廃車回送を西大井で撮ってたら、クモヤ+ＭＭ４１(？)+クモヤに被られた。
横須賀・ＮＥＸ・湘新ならともかく・・。

672 ：名無し野電車区：04/12/17 20:00:18 ID:yLi35Gs5

>>668は池沼だな。
因みに俺が見たﾄｳ16の「普通」だけど、ﾄｳ所属の205って「普通」幕あったっけ？
誤表示自体はたまに見るけど、普通幕は初めて見たから驚いたよ。

673 ：名無し野電車区：04/12/17 20:05:12 ID:W1n4b5iz

>>662
ということで、私鉄丸出しのFを使うと強烈な違和感を感じる人が多いので
今後はJR系の話でFを使うのは止めましょう。
205でFなんていったら南武線か、という話になりますんでね。

674 ：名無し野電車区：04/12/17 21:09:39 ID:o/ChguID

>>671
せっかくゼッケンによる番号があるのだから、そう呼んだ方がいいね。

675 ：名無し野電車区：04/12/17 22:17:39 ID:RgmmHy7i

>>662は南武スレやマト103スレで質問繰り返してたウザイ人なので放置で。

676 ：名無し野電車区：04/12/17 23:05:25 ID:3yM6pp6E

当初は１１月中旬だったのが、1ヶ月遅れか

677 ：名無し野電車区：04/12/17 23:47:31 ID:zw11MBj8

ナハ45Fが南武線から撤退して武蔵野線ケヨM??Fになるのはいつなのでしょうか？？
と言ってみるﾃｽﾂ

678 ：名無し野電車区：04/12/18 00:27:59 ID:aTTfBUPx

台車も取っ替えなきゃいけないから時間かかりそう…

679 ：名無し野電車区：04/12/18 00:28:52 ID:e8g2OV5h

少なくとも１００日でしょう。

680 ：名無し野電車区：04/12/18 01:23:59 ID:8Ty187hR

>>673
Fってどこから来たんですか？単語の頭文字でもなさそうですが…

681 ：名無し野電車区：04/12/18 01:42:07 ID:H9F7pRKS

yETN+F7y＝zw11MBj8？

682 ：名無し野電車区：04/12/18 03:10:38 ID:6pLAb6uD

>>680
FERACHIOの略

683 ：名無し野電車区：04/12/18 12:52:40 ID:9Zo7HbEc

酷電送検交信age

684 ：名無し野電車区：04/12/18 12:55:30 ID:b/qGMyxU

>>680
「編成」を意味する英語Formationの頭文字。

685 ：名無し野電車区：04/12/18 13:45:17 ID:8Ty187hR

>>684
アリガトン

686 ：名無し野電車区：04/12/18 14:50:05 ID:M3IwkmjP

ちなみに、南武線の運番の01Fとかの「F」は「KAWASAKI FRONTALE」のFから来ている。
おまけとして南武支線の81Hなどの「H」は、南武支線の地域愛称名「HAMAKAWASAKI(HAMA) LINE」のHから来ている。

687 ：名無し野電車区：04/12/18 14:57:27 ID:IPBuf1y+

因みに山手の「G」がGREAT、GOLD、GORGEOUS、GOOD、GOD等からきている。

688 ：名無し野電車区：04/12/18 18:16:44 ID:JDYe/P7W

今日AT出場が中央経由であったらしいが

689 ：名無し野電車区：04/12/18 18:59:48 ID:A9heM6KP

そういや、南武線と横浜線の電番のケツに英字が付くようになったのはいつからなの？
87年ごろの写真見ても運行番号表示の英字は白表示だし、横浜線の205系もデビュー当時の写真は英字無しの表示。
90年ごろの写真がなかなか見当たらない。

690 ：名無し野電車区：04/12/18 19:58:13 ID:f1HMtmxJ

>>688
ｸﾊは-59、ﾓﾊは-5037、ｻﾊは忘れた。武蔵野線色。

ドア側のポールに雨風避け？のｱｸﾘﾙﾎﾞｰﾄﾞが付いてたけど外出？

691 ：名無し野電車区：04/12/18 21:08:54 ID:37XpW+Kf

>>690
ｻﾊ205形は117だったかな?牽引は、EF64-1032だったが。
ｱｸﾘﾙﾎﾞｰﾄﾞ設置は、とっくに外出。
中野で見たから、いきなり来てびっくりした罠。おじいちゃんとその息子が同併で写真撮影したのを見たけど、
これはあまり興味なかったような…。

692 ：名無し野電車区：04/12/18 21:31:22 ID:L/+zD1NH

>>686
中央線はT＝豊田というのはわかるけど、Hは？
あと、武蔵野線のEって？

693 ：名無し野電車区：04/12/18 21:42:55 ID:8Ty187hR

円

694 ：名無し野電車区：04/12/18 21:57:13 ID:zQso/6R9

>>686
ウソコケ！
関係者の方、正式なことを教えて下さい。

695 ：名無し野電車区：04/12/18 21:58:38 ID:J6ks/lK5

Ｈは、東小金井のＨ

696 ：名無し野電車区：04/12/18 22:07:06 ID:9muTWnAz

>>692
かつて中央快速は、三鷹･武蔵小金井･豊田で車両を持っていたのはご存知かと…
で、三鷹→A･武蔵小金井→H･高尾→Tだった。
ちなみに冷房車が重点使用されたT運用は、確か50番台だったか60番台の限定運用だった。

>>689
そういえば山手もGがつかなかった時代があった。
北ｲｹ･南ｼﾅ時代は00～ｲｹ運用50～ｼﾅ運用のように分けられていた。
ラッシュ時の業務放送なんかでは。
｢到着の62電、3分延発！所定、大崎入庫｣なんて言ってたな。

697 ：名無し野電車区：04/12/18 22:14:04 ID:z7Qln1qF

青梅線「2405デ」ｗ

698 ：名無し野電車区：04/12/19 00:32:45 ID:RpKxBJQJ

末尾アルファベットになったのは、運行番号をコンピューター処理するのに
「デ」では都合が悪いからと言う話を聞いたことがある。

699 ：名無し野電車区：04/12/19 01:26:22 ID:iie/5F0P

武蔵小金井は昔F

700 ：名無し野電車区：04/12/19 01:43:12 ID:TFVjQPWY

700

701 ：名無し野電車区：04/12/19 03:37:44 ID:o8lTNsgw

武蔵野用５０００番台、実現すれば田の字窓のＶＶＶＦ・・・
（（（；゜Д゜）））ガクガクブルブル

702 ：名無し野電車区：04/12/19 06:00:14 ID:nugR0oV4

田窓の行方は既に決まってますが何か？

703 ：名無し野電車区：04/12/19 07:40:36 ID:pPU4ORyE

京葉線

704 ：名無し野電車区：04/12/19 11:25:10 ID:xiwKI40a

>>689
南武線の運番Ｆが付くようになったのは平成５年９月頃からだったと思う。

705 ：名無し野電車区：04/12/19 11:55:38 ID:4uK98GqK

そう言えば山手線に「G」が付きだしたのって95年前後だよね。
運番マグサイン式晩年にはもうGは入ってたもんな…
それまでは無表示だったり、たまに田窓の幕タイプだと「Y」出したりしてたな。

706 ：名無し野電車区：04/12/19 13:09:53 ID:iie/5F0P

かつての山手は奇数と偶数で外回りと内回りを分け、田町折り返しなどの場合P,Gをつけていた

707 ：名無し野電車区：04/12/19 13:21:47 ID:C2DsE6HC

A=
B=中央・総武緩行
C=中央・総武緩行
D=
E=湘南新宿ライン
F=総武快速
G=山手
H=
I=
J=
K=
L=
M=
N=
O=
P=
Q=
R=
S=横須賀
T=
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン
Z=

…時刻表ないと全然わからん

708 ：名無し野電車区：04/12/19 13:27:48 ID:XnJuq6pC

>>707
ABCは京浜東北も使ってるぞ。
歴史を辿ればA浦和・B下十条・C蒲田の区別だったかな？

709 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：04/12/19 13:28:23 ID:Lopl+0Qv

A=ﾒﾄﾛ東西線直通快速？
E=湘南新宿ﾗｲﾝ、八高線？
F=総武快速、南武線
G=山手
H=中央快速
K=ﾒﾄﾛ東西線直通、ﾒﾄﾛ千代田線直通、埼京線？、横浜線？
F=横須賀、埼京線？
T=中央快速
Y=湘南新宿ﾗｲﾝ

710 ：名無し野電車区：04/12/19 13:32:47 ID:nTsjA9TT

A=京浜東北
B=中央・総武緩行/京浜東北
C=中央・総武緩行/京浜東北
D=
E=湘南新宿ライン
F=総武快速/南武
G=山手
H=南武支
I=
J=
K=横浜
L=
M=東海道
N=
O=
P=山手(回送時)
Q=
R=
S=横須賀
T=中央(快速)
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン
Z=

711 ：名無し野電車区：04/12/19 13:51:02 ID:lCH9HThC

武蔵野線はＥ
京葉線はＡがあった木がする

712 ：名無し野電車区：04/12/19 13:58:54 ID:as5lawIf

相模:F

713 ：名無し野電車区：04/12/19 15:06:11 ID:nBxglYV6

A=京浜東北/京葉
B=中央･総武緩行/京浜東北/鶴見
C=中央･総武緩行/京浜東北
D=
E=湘南新宿ライン(北行)/武蔵野/八高
F=総武快速/埼京快速/南武
G=山手
H=中央快速/南武支/常磐快速/川越
I=
J=
K=横浜/常磐各停/ﾄﾄﾛ東西線直通/埼京
L=
M=
N=
O=
P=山手(回送時)
Q=
R=
S=横須賀/埼京通勤快速
T=中央快速
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン(南行)/京葉
Z=

714 ：名無し野電車区：04/12/19 15:31:57 ID:nBxglYV6

かつての所属区による運用番号区分(現在は消滅)
◆京浜東北
A→浦和 B→下十条 C→蒲田

◆中央快速
A→三鷹 H→武蔵小金井 T→豊田

◆中央･総武緩行
B→三鷹(中野) C→津田沼

◆山手
0～49→池袋 50～99→品川

●直通運転の途中で運番記号の変わるもの
◆横須賀～総武快速(S～F･東京で変更)
◆川越～八高直通(H～E･高麗川で変更)
◆八高～中央線快速(E～H･分割併合する拝島で変更)

715 ：名無し野電車区：04/12/19 17:27:29 ID:/zI890DA

東西線直通の電車の三鷹～中野間の列番はなんだっけか

716 ：名無し野電車区：04/12/19 18:11:01 ID:iie/5F0P

田町区に山手色の中間車とｸﾓﾔ143がいるように見えた。またATからの回送もすぐにあるのだろう。

717 ：名無し野電車区：04/12/19 18:15:24 ID:jODNm/tZ

>>715
｢Y｣

718 ：名無し野電車区：04/12/19 18:50:25 ID:S0cAUkar

Z=埼京・川越線(事業用)

IとかOは数字と見間違えるから使わないんじゃなかったっけ?

719 ：名無し野電車区：04/12/19 20:04:45 ID:dvyy2XM5

>>715　>>717
東西線直通に関する列番。
三鷹⇔中野…Y 西船橋⇔津田沼…A
ただし運用番号記号はK。

>>718
>IとかOは数字と見間違えるから使わないんじゃなかったっけ?
その通り！

720 ：名無し野電車区：04/12/19 20:07:36 ID:dvyy2XM5

>>715　>>717
東西線直通に関する列車番号
中野⇔三鷹…Y　西船橋⇔津田沼…A
ただし運用記号はJR車…K。ﾄﾄﾛ車…S

>>718
>IとかOは数字と見間違えるから使わないんじゃなかったっけ?
その通り

721 ：名無し野電車区：04/12/19 20:08:29 ID:dvyy2XM5

722 ：名無し野電車区：04/12/19 20:14:31 ID:EIy0YTEk

>>718
ACトレインの試運転とか、East-i_Eが入る時に使ってたね。

>>720
常磐緩行のトトロ車は最初から列番がSだよ。

723 ：名無し野電車区：04/12/19 20:45:25 ID:ARnzpqm8

仙石線=Sも入れてやれ

724 ：名無し野電車区：04/12/19 21:08:29 ID:PtB71WUL

Ａが蒲田で、Ｃが浦和だよ、61-3改正までの京浜東北線。

725 ：名無し野電車区：04/12/19 22:12:43 ID:fUxwNW22

仙石線は東北で唯一関東地区と同じ列車番号の付け方してる路線…？

上２桁…始発駅発車時（快速は常に3***S）
下２桁…石巻運用（20,50代）、東塩釜運用（40～50代）、多賀城運用（60代）、小鶴新田運用（70代）
石巻運用の20と50の違いは快速種別。
石巻運用の下1桁の番号の付け方が謎。

726 ：名無し野電車区：04/12/19 22:37:50 ID:qzqHNZ4W

>>716
と言うことは明日配給あり？

727 ：名無し野電車区：04/12/19 22:51:16 ID:ntBNaYfo

>>726
あるよ。
AT到着後、残りの元トウ59を持ってくるはず。

728 ：名無し野電車区：04/12/19 22:55:18 ID:pPU4ORyE

また朝のｽｼﾞですか？

729 ：これで改定決定版？：04/12/19 23:47:54 ID:65yo2adI

A=京浜東北/京葉/東西線直通列番(西船橋⇔津田沼)
B=中央･総武緩行/京浜東北/鶴見
C=中央･総武緩行/京浜東北
D=
E=湘南新宿ライン(北行)/武蔵野/八高
F=総武快速/埼京快速/南武/相模
G=山手
H=中央快速/南武支/常磐快速/川越
I=
J=
K=横浜/常磐各停(しR車)/東西線直通(しR車)/埼京
L=
M=
N=
O=
P=山手(回送時)
Q=
R=
S=横須賀/埼京通勤快速/仙石/常磐各停(ﾄﾄﾛ車)/東西線直通(ﾄﾄﾛ車)
T=中央快速
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン(南行)/京葉/東西線直通列番(中野⇔三鷹)
Z=埼京･川越線(事業用)

730 ：名無し野電車区：04/12/20 00:07:19 ID:PeulT8bY

Ｈは、横須賀線のＧなし運用（逗子～久里浜）もあるよ。

731 ：名無し野電車区：04/12/20 00:10:37 ID:RsrOkTKm

B=青梅五日市線の１時間内の２本目

732 ：名無し野電車区：04/12/20 00:22:24 ID:i9J8ytCf

鶴見線＝M
これは列番じゃなくて運用番号だっけ？

733 ：名無し野電車区：04/12/20 00:45:04 ID:hCdnFDy5

>>730
確かにそうだ。
>>731
確かに、同じ1時間内に2回戦となるとBがつく。
>>732
鶴見線の2回戦もBがつく。鶴見線のMは運用番号。

734 ：名無し野電車区：04/12/20 00:48:20 ID:hCdnFDy5

A=京浜東北/京葉/東西線直通列番(西船橋⇔津田沼)
B=中央･総武緩行/京浜東北/鶴見(同一時間内2回戦)/青梅･五日市(同一時間内2回戦)
C=中央･総武緩行/京浜東北
D=
E=湘南新宿ライン(北行)/武蔵野/八高
F=総武快速/埼京快速/南武/相模
G=山手
H=中央快速/南武支/常磐快速/川越/横須賀(G車無運用)
I=
J=
K=横浜/常磐各停(しR車)/東西線直通(しR車)/埼京
L=
M=鶴見(運用番号)
N=
O=
P=山手(回送時)
Q=
R=
S=横須賀/埼京通勤快速/仙石/常磐各停(ﾄﾄﾛ車)/東西線直通(ﾄﾄﾛ車)
T=中央快速
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン(南行)/京葉/東西線直通列番(中野⇔三鷹)
Z=埼京･川越線(事業用)

735 ：名無し野電車区：04/12/20 01:15:37 ID:Z4jMK/nz

京葉は快速と各駅停車の注釈を入れてやれよ。
A=快速/通勤快速
Y=各停

736 ：名無し野電車区：04/12/20 01:31:06 ID:V9jSPdUz

鶴見線はまれにだけど、同一時間内３回目になるとＣを使うよ。

737 ：名無し野電車区：04/12/20 08:44:09 ID:5kSapdHJ

高田馬場にて8:42に外回りﾔﾃ3と内回りﾔﾃ16が離合
運番は不明

738 ：名無し野電車区：04/12/21 00:32:56 ID:6EHACH0p

age

739 ：名無し野電車区：04/12/21 12:22:43 ID:sWIpwUq7

先ほどｸﾓﾔに牽引された元ﾔﾃ車２両が王子を通過しました

740 ：名無し野電車区：04/12/21 13:26:08 ID:w/wPL9lq

A=京浜東北/京葉(通勤快速)/東西線直通列番(西船橋⇔津田沼)
B=中央･総武緩行/京浜東北/鶴見(同一時間内2度目)/青梅･五日市(同一時間内2度目)
C=中央･総武緩行/京浜東北/鶴見(3度目･運用番号)
D=水戸/外房/東金/
E=湘南新宿ライン(北行)/武蔵野/八高/常磐(各駅停車)小田急車/
F=総武快速/埼京(快速)/南武(本線)/相模/成田/鹿島/
G=山手
H=中央快速/南武(支線)/常磐快速/川越/横須賀(G車無運用)
I=
J=
K=横浜/常磐各停(JR車)/東西線直通(JR車)/埼京(各駅停車)
L=
M=東海道/鶴見(運用番号)/中央本線/常磐(中距離)/横浜(はまかいじ)/
N=
O=
P=山手(回送時)
Q=
R=
S=横須賀/埼京(通勤快速)/仙石/常磐各停(ﾒﾄﾛ車)/東西線直通(ﾒﾄﾛ車)
T=中央快速
U=
V=
W=
X=
Y=湘南新宿ライン(南行)/京葉(各駅停車)/東西線直通列番(中野⇔三鷹)
Z=埼京･川越線(事業用　ＡＣ等)

741 ：名無し野電車区：04/12/21 13:36:19 ID:E96ZOkQR

>>740
間違い、補正するべきところも多いので付け加え
A=京葉線は通勤快速と快速　>>735の言うとおり注釈が必要
東西線直通電車の快速、通勤快速は三鷹付近でも津田沼付近でもとっちもA
ちなみに各駅はどっちもY
P=は山手回送ではなく(まったく違うわけでもないが)外回り運用の電車が
内回りで使用するとき(品川～田町間を回送で走りその後所定の外回りで入る電車)

おまけでG=JR東海のワンマン電車
T=りんかい線車両の自社線内折返し

742 ：名無し野電車区：04/12/21 17:22:20 ID:0EmudcVl

京葉快速

743 ：名無し野電車区：04/12/21 17:41:56 ID:T2FS3pjO

>>740
DとMでそういう番号のつけ方してる路線あったっけ？

744 ：名無し野電車区：04/12/21 17:59:43 ID:2R5GqkAX

>>727
次の配給の日日わかりますか？

745 ：名無し野電車区：04/12/21 18:00:38 ID:2R5GqkAX

>>727
次の配給の日日わかりますか？

746 ：名無し野電車区：04/12/21 18:14:49 ID:XVf1mtrk

わかるよ

747 ：名無し野電車区：04/12/21 20:09:39 ID:SBUjsjea

教えて頂きたいのですが、よろしいですか？

748 ：名無し野電車区：04/12/21 21:29:55 ID:t897KJxO

だだ、じゃねぇ。。。

749 ：名無し野電車区：04/12/21 22:37:12 ID:C72t/WYP

>>745
今日、配９４９７レ（２０５　２Ｂ）があったみたいです。

750 ：名無し野電車区：04/12/21 22:47:42 ID:y9hFp5KN

>>740
補足…臨＝鶴見線(東芝臨)

751 ：名無し野電車区：04/12/21 23:30:11 ID:Bv5ISR/X

MM'41が予定より一ヶ月半遅れでの入場だけど、予定通りの
出場になるのかな??

入場車送り込みの折り返しにT118-MM'5038-Tc'59が来るとか来ないとか??

752 ：名無し野電車区：04/12/21 23:53:37 ID:uCt56Eyc

>>740
青梅五日市は1234デとかいうのがあるが・・・

753 ：名無し野電車区：04/12/22 01:20:08 ID:5nT2j2gG

>>751
たぶん大丈夫じゃない。

754 ：名無し野電車区：04/12/22 03:28:24 ID:lkEHXPRB

MT61の内扇型って、てっきり後期だと思ってたけど、実は外扇型が後期だったんですね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097944147/971,973,976,980,983

755 ：名無し野電車区：04/12/22 12:44:23 ID:ktF53SZ1

>>754
見事に釣られているようだが・・・
山手登場時・埼京登場時にそれぞれ乗車した世代ならわかるのでは？
横浜は外扇だったんだが、埼京登場時に乗って「音が違う！」とびっくりしたもんだ（内扇車）。

756 ：名無し野電車区：04/12/22 14:15:21 ID:cfsV4h1U

そうそう、６ﾄﾞｱ車組み込み工事で京浜東北のが山手に応援に来てた時、
全然音が違うので「これが同じ205か？」とﾋﾞｸｰﾘしたョ。

757 ：名無し野電車区：04/12/22 16:26:57 ID:g1R7a+AL

>>639
マヤ検のスジだね

758 ：名無し野電車区：04/12/22 21:30:38 ID:iBfoffu2

>>755
漏れは内扇形が圧倒的に好きだね。特に高速域がVVVFみたい。

759 ：名無し野電車区：04/12/22 22:45:24 ID:/MvBUoMu

>>758
禿同～！
あのモーター音を奏でる埼京線205系を初めて見た時、
山手205系より格好良く感じた。

そして池袋から新宿まで初めて乗って、それ以来虜でつ。
たしかハエ1が最初に乗った205系だったと思う。
就役初日は一番長く走る運用に充当されてますた。

760 ：名無し野電車区：04/12/23 14:34:43 ID:9ZXcC2op

中央線経由の配給の日付を教えてください。

761 ：名無し野電車区：04/12/23 14:49:20 ID:wUPtPyyF

今日は00Gに田窓と54Gに56編成が連続！

762 ：名無し野電車区：04/12/23 16:43:36 ID:NFl4Q3RM

>>760
今日品川行きがあります・・・

事後報告

763 ：名無し野電車区：04/12/23 17:09:48 ID:Z0wVzeWF

今となっては外扇、内扇はバラバラなのもあるけどね
工場入場の関係で・・・

764 ：名無し野電車区：04/12/23 17:19:06 ID:L8JhkYEO

00Gはトウ3

765 ：名無し野電車区：04/12/23 19:07:40 ID:51O2XUFH

今日、ATから回送されてきた5000番代はﾊﾟﾝﾀと避雷器を取り外してるけど、
そんなにすぐ簡単に取り付けられるものものなのかな？
>>333に明日、新習志野へ回送と書いてあるから気になった…

766 ：名無し野電車区：04/12/23 21:04:43 ID:3fx72HSB

どうせならﾊﾟﾝﾀをシングルアームにして、◆ﾓﾊ205-50XXにしる。
そういえば、川越線のシングルアーム205-3000は◆マークがあったかな？

767 ：名無し野電車区：04/12/24 01:33:09 ID:vh8hwTfb

阿武隈急行が外扇で７１９系が内扇の音ににてるような気がするが気のせい？

768 ：名無し野電車区：04/12/24 01:35:25 ID:OJHa76kZ

実際そのとおりだし

769 ：名無し野電車区：04/12/24 01:43:19 ID:7dxMOVzf

阿武急ってMT-61街宣と同等だっけ？
７１９が内戦、２０５が街宣で仙台は乗り分けできるわけだが。

770 ：名無し野電車区：04/12/24 10:19:23 ID:KNgkmMzN

同等みたいだけど歯数比が201と同じ

771 ：名無し野電車区：04/12/25 06:03:27 ID:bsKUJvE2

ギア比が違うだけで後は同じとは。まだ乗ったことがないので一度乗りに逝かねば。

772 ：名無し野電車区：04/12/25 10:25:56 ID:/AiUo6V3

>>769
同等って言うか、MT61そのもの。
諸元表にもMT61って書いてあるし。

773 ：名無し野電車区：04/12/25 10:26:43 ID:FgPOic1V

スレ違いだが、阿武急のM車は上野側にあるので気をつけませう。
ドア半自動と手動が混在する変な車両。ブレーキが電制ないせいか凄い

774 ：名無し野電車区：04/12/26 17:52:19 ID:RpJIHeSU

刻電双肩交信age

775 ：名無し野電車区：04/12/26 23:55:29 ID:ibHg/Rn3

usokoke

776 ：名無し野電車区：04/12/27 04:18:05 ID:repOaKba

tsureta~ tsureta~

777 ：777：04/12/27 18:53:59 ID:mIaxOEGc

777

778 ：名無し野電車区：04/12/27 19:09:54 ID:zRrBKMjv

baka

779 ：名無し野電車区：04/12/27 20:23:17 ID:IBzeXDDR

今日またヨ２３１が品川へ…。また２０５が１本減るが、年内はこれが最後か？

780 ：名無し野電車区：04/12/27 20:26:18 ID:cy2Igbbq

中央線経由で輸送？

781 ：名無し野電車区：04/12/27 22:19:34 ID:Pz3X7jAM

>>780
そうです

782 ：名無し野電車区：04/12/27 23:06:58 ID:1a3Z9wBZ

>>779
年明け早々の南ｼﾅ16が離脱だね。
本当に早々だな…ついに国鉄製造の量産車は山手からなくなる訳か

783 ：名無し野電車区：04/12/27 23:18:23 ID:IomMFkmD

>>782
年明け早々に引退か…。１月の中旬位まで残らないかな？

784 ：名無し野電車区：04/12/28 00:44:56 ID:1WM27A6B

トウ１６が年内で使用停止になる悪寒

785 ：名無し野電車区：04/12/28 01:47:33 ID:FTegb+v2

いよいよ山手205系撤退カウントダウンですな。

786 ：名無し野電車区：04/12/28 01:51:45 ID:1WM27A6B

さよなら運転は４月の末または５月の連休にやる希ガス

787 ：名無し野電車区：04/12/28 12:10:23 ID:bIn9iRAj

最近ネット環境から疎遠に…

大崎　回9479Ｍ　新宿～誉田折り返し～ケヨ
1/6　８連

大宮　回9787Ｍ　東大宮(操)　回9789Ｍ　西船橋　回9791Ｍ　ケヨ
1/12　８連

大崎　回9549Ｍ　大宮
1/25　ｸﾓﾔ挟み８連

品川　試9988Ｍ　川崎新町　試9095Ｈ　ナハ
1/26　３連

それと前回書いたものが別の日付で載っていたが、ﾄｳ14運用延長の関係で
変更されたのでしょうか…？↓
大崎　回8563Ｋ　南古谷　2/2 T'34,14
南古谷　回8564Ｋ　大崎　2/4 T154,155

それと事後ネタでｽｲﾏｾﾝが一応…
品川　回9893Ｍ　新鶴見　回9894Ｍ　大崎
ｸﾓﾔ挟み４連(TcMM'T)
があったハズ(？)です。
>>751さんの半端４連でしょうか？

788 ：名無し野電車区：04/12/28 12:12:36 ID:bIn9iRAj

↑自己ﾚｽ(補足)

最後の事後ネタは12/24予定の回送でした。

789 ：名無し野電車区：04/12/28 13:26:26 ID:WtWjBuJ2

>>787
という事は、
>品川　試9951Ｍ　新鶴見　試9952Ｍ　新宿　試9247Ｍ　誉田　試9746Ｍ　ｹﾖ
>12/24 ８連
は、実施されなかった…という事？

790 ：名無し野電車区：04/12/28 13:45:50 ID:ALOWXEcG

でしょうね

791 ：名無し野電車区：04/12/28 14:36:02 ID:cwuz1KgN

今日昼頃、新宿駅でM19編成（MM'-5037/38）編成を目撃sage

792 ：名無し野電車区：04/12/28 15:26:19 ID:Qcz/zL2j

新たな妄想キター
http://yk018.hp.infoseek.co.jp/205/kaizo/
最後の1行に注目。

793 ：名無し野電車区：04/12/28 16:00:36 ID:dc+WlryZ

あれはE233地下鉄乗り入れ仕様投入時に203系とともに歯医者なんだがな

794 ：792：04/12/28 16:16:14 ID:Qcz/zL2j

うそ！たった今、http://yk018.hp.infoseek.co.jp/205/kaizo/の内容が変わったぞ！！
漏れが書き込んでから1時間も経っていないのに。
207系900番代の205系5900番代、205系3900番代化の妄想が書いてあったのに、「207系900番台の武蔵野5000番台との機器共用化」に書き直されている。
それに鶴見線のワンマン化のところに「噂される一部ワンマン化は定年退職に伴う人員不足を補うのが目的～」と付け加えられた。

絶対管理人はここのスレを見ているとしか思えない。

795 ：名無し野電車区：04/12/28 16:41:09 ID:ERpyDTeU

っつーかよ、直リンしたらｒｙ

796 ：名無し野電車区：04/12/28 16:47:00 ID:UWnJ7bPF

>792
ってか、お前がそこの管理人なんじゃないのか？ｗ

797 ：名無し野電車区：04/12/28 16:59:20 ID:Qcz/zL2j

>>796
なわけないだろ。
漏れは昨日のアクセスが393で、今日のアクセス数が193まで来ているサイトの管理人だよ。
このスレにもリンクされているサイトだしw
ってか、お前がそこの管理人なんじゃないのか？

798 ：名無し野電車区：04/12/28 17:06:50 ID:kybtSNf8

厨サイト釣られて右往左往する冬厨がいるスレはここですか？

799 ：名無し野電車区：04/12/28 18:13:53 ID:U5M+OISu

>>798
はい、こちらです。いらっしゃいまｾｿﾑﾆﾀﾞ

それにしても物凄いペースで山手E231は増殖されてしまったな。
205系もたまったもんじゃないだろうな・・・

800 ：名無し野電車区：04/12/28 18:19:59 ID:uKE46JuU

>>799
新津がヤテに集中できてるからかもな。

801 ：名無し野電車区：04/12/28 20:11:21 ID:kee90/ZG

ﾔﾃへの投入が完了したら、昇進・東海道用(G車は除く)も新津で造るのかな？

802 ：名無し野電車区：04/12/28 20:41:56 ID:eAmwFJr5

>>801
新津の今後の予定としては
東海道用と常磐E531、都営10-300中間車車体のみ
そして中央用E233と続きます

803 ：名無し野電車区：04/12/28 20:57:55 ID:C1CX1hc+

中央なんてどうでもいい
千代田専用はまだかよ

804 ：名無し野電車区：04/12/28 21:05:48 ID:NZ9nNJwO

緩行線用は中央線の後です

805 ：名無し野電車区：04/12/28 21:07:40 ID:8rfLMrBT

それよりも房総地区や仙台のほうが先だ
千代田専用こそどうでもいい

806 ：名無し野電車区：04/12/28 21:27:34 ID:2yhKEFNh

千代田線の203系や中央快速の201系なんて所詮80年代の車両だからまだまだ問題無い罠
房総地区や中央線ローカル地区のボロちゃん電車を何とかしてくだされや

807 ：名無し野電車区：04/12/28 21:39:52 ID:LW3fwFzL

中央快速のあの混雑で、チョッパ制御のフラットガタガタブレーキガッコンガッコンは勘弁してください。

808 ：名無し野電車区：04/12/28 21:45:07 ID:rtksNkMG

>>807
乗務員に文句言ってやって下さい

809 ：名無し野電車区：04/12/28 21:45:15 ID:uEr5kIU0

中央線は元々架線電圧が高めだから回生失効しやすい
E257みたいにブレンディングを付けないとVVVFでも同じだろうな

810 ：名無し野電車区：04/12/28 22:03:15 ID:10Nlyuum

>>803 >>806
ただ、チョッパ車は走行機器のメンテナンスに問題があって、さらに201もそろそろくたびれてきたから、東海道の後はここかも。
それに、203もメトロ6000と比べて痛みがひどい。あっちは40年使える設計だからいいけど。

>>807
ノッチ入れる度にガックンって来るよね。しかも大きく。

811 ：名無し野電車区：04/12/28 22:28:11 ID:P8xsxMfe

201系アボーンだったら、色彩はどうなるの？
まさか、205-1200系色彩？

812 ：名無し野電車区：04/12/28 22:30:55 ID:10Nlyuum

>>811
四季彩は訓練者も兼ねているので、最後まで残りそう。

813 ：名無し野電車区：04/12/28 22:38:36 ID:P8xsxMfe

でも205-1200に、奥多摩ハイキング号の幕があったりする罠。
四季彩の今後が楽しみ。

814 ：名無し野電車区：04/12/28 22:40:22 ID:10Nlyuum

>>813
マジ？
ということは、4連で走る姿が近いうちに・・・

そして、拝島で先頭化改造車が並ぶ、っと。

815 ：名無し野電車区：04/12/29 07:13:01 ID:SS8k+hn4

>>786
来年山手線は開業１２０周年らしいから、そのときイベントを実施した場合、
そこで２０５系が引退しそうな気がする。出来れば八高線あたりから１０３系持ってきて
東京総合車セあたりで並べて欲しいものだが。

816 ：名無し野電車区：04/12/29 08:07:46 ID:zsVYqc/E

>>815
元ヤテ車なら武蔵野線にあるから、10連つぎはぎでウグイス塗装にすればおｋ
武蔵野線の最後の103系はE7（低運車）らしい。山手線から205系がいなくなる事は京葉線と武蔵野線から103系が消える事を同時に意味するわけで・・・

817 ：名無し野電車区：04/12/29 09:19:07 ID:nf6X1Vyi

>>815
妄想うぜー

818 ：名無し野電車区：04/12/29 10:31:07 ID:Ws4cqz+O

>山手線から205系がいなくなる事は
>京葉線と武蔵野線から103系が消える事を同時に意味するわけで・・・

実際には数ヶ月のタイムラグがありますが何か？(ｗ
山手でイベント云々以前に束が歯医者直前の103を塗り替える
面倒なことをするとは思えん。
まあ、もっとも山手時代に一番近い状態の103はﾊｴ56(103-3500)というか、
山手からの生え抜きだけどな。

最近の231豆乳ペースを見ていると年度内に置換完了じゃねーかと思えるくらい
ペースが速くなってるし、年明豆乳(546)引退(16)が前倒しされる悪寒。
まあ桜咲く春休みに205さよなら運転じゃねーの？
束の本音は休み中にさよなら運転で稼いで早いところD-ATCに切替えたいと思われ…

819 ：名無し野電車区：04/12/29 11:10:15 ID:yGfGVYY7

>>787
ACトレインについては何かありませんか？
ACトレインスレ落ちちゃってるのでこちらで質問させてください。

820 ：名無し野電車区：04/12/29 11:18:03 ID:oY/y7pio

Ｅ２３３系って、小田急の旧型特急車両みたいに、
車両の連結部に車輪が置かれるんだっけ？

821 ：名無し野電車区：04/12/29 11:58:11 ID:iFGkJ9Ek

>>820
今度の最新型は「車両の連結部に車輪が置かれ」てますが、何か？

822 ：名無し野電車区：04/12/29 12:28:18 ID:MWToHAJ6

>>809,>>821
？？？？？？？？？？？？？？？？？？

823 ：名無し野電車区：04/12/29 12:56:43 ID:4PmTlVEI

>>822
冬厨だからちょっと専門用語が入ってくると
ついていけないんだね
可愛そうに

824 ：名無し野電車区：04/12/29 14:27:49 ID:ufgL8GiM

>>789
>>790
おそらく実施されなかったものかと思われます。申し訳ないです。
>>807
混雑とﾁｮｯﾊﾟは関係無いかと。
２０１は降雨時等滑走しやすくどうしてもフラットを作ってしまう事が
あります。滑走しないﾌﾞﾚｰｷ扱いにはスジ的に無理な時間帯がありますので。
>>808
…なので勘弁してください。
>>819
たまに載ってるようなので今後機会があればチョコんと書きます。

825 ：名無し野電車区：04/12/29 16:08:52 ID:MWToHAJ6

＞中央線は元々架線電圧が高めだから
知らなかった。
直流は1500Vだけだと思ってばかりいた。

826 ：807：04/12/29 16:58:04 ID:Mub5Nyhp

>>824
知ってますよｗ

混んでて身動き取れないのに、ガックンブレーキとか来ると、よろけて転びそうになる。
せめて、つり革くらい掴めればいいんだけどね。

ちなみに、回生失効とは別に、普通の電制でも挿入抵抗を抜くとかどうとかで衝撃がくる。
回生失効自体もかなりすごい衝撃だけどｗ

827 ：名無し野電車区：04/12/29 19:39:58 ID:G45Jelp2

>>787
以下、想定車号です。
大崎　回9479Ｍ　新宿～誉田折り返し～ケヨ
1/6　８連Tc32MM'旧94T63T64MM'旧96T'c32
大宮　回9787Ｍ　東大宮(操)　回9789Ｍ　西船橋　回9791Ｍ　ケヨ
1/12　８連Tc9MM'5045旧99T230T231MM'5046旧39T'c9
大崎　回9549Ｍ　大宮
1/25　クモヤ挟み８連Tc55MM'163T109T110MM'164T'c55
品川　試9988Ｍ　川崎新町　試9095Ｈ　ナハ
1/26　３連TcMM'c1106

大崎　回8563Ｋ　南古谷　2/2 T'34,14→51,35では？

828 ：名無し野電車区：04/12/29 21:00:38 ID:xXaDZ2MV

>>815
そういえば、205系が登場した年も100周年だったな。ものすごくキリがいい。
結局、20年で山手線を離れるわけか。

829 ：名無し野電車区：04/12/29 21:35:56 ID:nB9A7YDB

>>827
１１０５はどうしたの？

830 ：名無し野電車区：04/12/29 22:59:16 ID:G45Jelp2

1105は2月。

831 ：名無し野電車区：04/12/29 23:28:18 ID:JSPjiONw

1月にAT出場予定の川越用3005がどうなるのか気になりますね。
1月から迂回ルートは無くなるらしいですが、実際はどうなるのか…。

832 ：名無し野電車区：04/12/29 23:47:41 ID:jRg6077D

ﾄｳ546年内営業運転開始らすい。
ﾄｳ16は2005年を待たずに離脱か？

833 ：名無し野電車区：04/12/30 02:47:34 ID:HkLnGVmB

トウ１６は２００５年を迎えられないのか…。

834 ：名無し野電車区：04/12/30 09:29:54 ID:sHEooFVI

元りんかい線の八高線転用車は、いつ回送されますか

835 ：名無し野電車区：04/12/30 13:18:58 ID:MpwIkATc

ﾄｳ546、本日18Gで目撃sage

836 ：名無し野電車区：04/12/30 14:39:29 ID:uxBBsC6x

>>787
あの紙切れは意外と誤植あったりするからなあｗ

＞大崎　回8563Ｋ　南古谷　2/2 T'34,14

>>827の思うとおり、T'51,35と思われまつ。

837 ：名無し野電車区：04/12/30 14:39:55 ID:oOrbcGGe

ﾄｳ16が外回りの運用に入ってる＠渋谷

838 ：名無し野電車区：04/12/30 15:50:39 ID:HkLnGVmB

トウ１６は山手線での運転は今日がラストになる可能性も有りかな？

839 ：名無し野電車区：04/12/30 15:53:31 ID:oTsmN8ih

73Gに入ってるらしいが

840 ：名無し野電車区：04/12/30 21:28:23 ID:sHEooFVI

２７日に、新習志野電車区から大宮工場へ廃車回送された編成はE19です。
非ATC車が残り一本となってしまいましたね・・・。

841 ：名無し野電車区：04/12/30 21:35:34 ID:XBSaJAP2

新習志野電車区ではなくて、京葉車両センターでしょ。

昔、京葉ホームセンターというのもあったね、今は名前が変わったようだけど。

842 ：名無し野電車区：04/12/30 22:17:13 ID:a71/eUbF

>>834
公になっているところだと、新造MM´２両が来月２７日に川重から東セまで甲種改装される。

843 ：名無し野電車区：04/12/30 22:38:12 ID:/SDq4xTT

>>840
もう1本Ｅ７編成がいるのをお忘れなく
高運転台□□□が1本って言いたかったんだと思うが

844 ：名無し野電車区：04/12/31 15:13:47 ID:H309BRTJ

雪の中、南ｼﾅ16がｷﾀｰ
周りにどう見られようが携帯で写真撮ってしまった

845 ：名無し野電車区：04/12/31 16:12:00 ID:iatKf8yT

山手線の□窓車はあと何本？

846 ：名無し野電車区：04/12/31 16:21:00 ID:28zDL7Ne

ヤテ1の205トップナンバーに乗車中@大塚

847 ：名無し野電車区：04/12/31 17:40:57 ID:jpj5pyMN

雪のトウ1-4 16 55ｹﾞｯﾄー

848 ：名無し野電車区：05/01/01 01:59:18 ID:k/XwbSTA

>>845
3本だぞよ。16、55、56
何とか16は2005年を迎えられました

849 ：名無し野電車区：05/01/01 11:35:39 ID:W2Mjd7ma

山手線205系最後の年。さみしいですね。

850 ：名無し野電車区：05/01/01 18:01:10 ID:UwN+9kqD

>>849
それと205系デビュー20周年の年でもあります、私の中ではついこの間のように
思えたものがもうこんなに経っていたとは、私が年を取った証拠ですね・・・orz

851 ：名無し野電車区：05/01/01 18:15:43 ID:3ra5Dsvj

>>850
それに205系自体がさびれたイメージ無いからね。
一般人にはドアの上の「テレビ」が有るか無いか位にしか感じないだろう…

852 ：名無し野電車区：05/01/01 18:24:31 ID:BJCSlJz6

>>851
京浜東北の方が車体見てると・・・・。車内も２０５よえい汚くて暗いから、
そろそろ初期車は、あぼーんして欲しい。

853 ：名無し野電車区：05/01/01 19:02:20 ID:h1BQ2u3x

205って何だかんだ言って通勤車としては佳作だ罠。

854 ：名無し野電車区：05/01/01 19:43:24 ID:1K+w3GjY

205が出来た時は「何て安っぽい電車だ！」と思ったけど、
乗り心地の良さにいたく感動したもんだ。
その205が山手線から撤退とは…。

855 ：名無し野電車区：05/01/01 20:49:11 ID:C5jvXYwh

>>854
口窓が登場した時は衝撃的だったな。
私鉄じゃ当たり前だったけどあの「国鉄」もここまで来たかと。
マグサイン式の運番表示器も当時は「ナウい」と感激したよ

856 ：名無し野電車区：05/01/01 22:48:12 ID:eOH4OfH4

>>854
台車自体の乗り心地はいいだけに、
加速時のｶｸｶｸは勿体無いな。

857 ：名無し野電車区：05/01/01 22:48:47 ID:goPCbN3n

>>855
マグサインは当時流行ってたからね。
スーパーの価格表示からガソリンスタンドの注入量表示まで、かなり使われてたと思う。
香具師（LED）が現れるまではｗ

858 ：名無し野電車区：05/01/01 22:59:25 ID:TazjPiBA

>>856
ｶｸｶｸよりｶﾞｸｶﾞｸじゃない。
それが唯一の欠点だね。
ＶＶＶＦ改造車はいいね。

859 ：名無し野電車区：05/01/01 23:02:54 ID:3USwrH25

埼京205をすべてVVVF化して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

860 ：名無し野電車区：05/01/01 23:09:23 ID:QPvZ27fQ

>>858
VVVFが普及するまでは、バカ高い主回路チョッパを別にして、
私鉄の最新鋭車も界磁チョッパで「ガクガク」してたんだよね。

861 ：名無し野電車区：05/01/01 23:35:18 ID:uFNYZN/t

>>860
会社によるだろ。東急みたいに国鉄よりひどいガクガクしてるところもあれば、東武みたいにバーニヤかまして
超多段でなめらか加速してるところもあったし。

せっかく103-1000で使ったんだから、205でも電子制御の抵抗制御応用してくれればよかったんだけど。
コスト的にも難しかったのかな。

862 ：名無し野電車区：05/01/01 23:49:06 ID:01F+fkb2

>>859
埼京線205系をV化するよりも、E23X系で置き換えじゃない？

863 ：名無し野電車区：05/01/02 07:43:35 ID:5lHQClaF

1/26に中原へ回送がありますけど、これは郡山製ですかね？
出場予定が達示に出てない気がする。

864 ：名無し野電車区：05/01/02 07:46:10 ID:5lHQClaF

1/26に中原へ回送がありますけど、これは郡山製ですかね？
出場予定が達示に出てない気がする。

865 ：名無し野電車区：05/01/02 07:46:48 ID:5lHQClaF

1/26に中原へ回送がありますけど、これは郡山製ですかね？
出場予定が達示に出てない気がする。

866 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：05/01/02 08:15:45 ID:7cxuVy5U

ﾄｳ55…14G

867 ：はやて ◆p8yKCAmOVg ：05/01/02 08:37:23 ID:7cxuVy5U

大崎にて
ﾄｳ56…外回り835頃。01G？
ﾄｳ16…東ﾄｳ出庫。

868 ：名無し野電車区：05/01/02 13:06:51 ID:KDcYwkNC

ﾄｳ55 5分前に東京を出ました(内回り)

869 ：名無し野電車区：05/01/02 16:02:31 ID:Ftoh2QY6

>>861
そのコストが最重要だったんだよ！
国鉄末期なんだから。

で、なければ、201系のステンレス版を
増備しただろう。

870 ：名無し野電車区：05/01/02 21:30:18 ID:20hmHWOO

>>861 >>869
当時は財政が最悪で、とても201を入れられる体力は残ってなかったな。

871 ：名無し野電車区：05/01/02 21:30:48 ID:ISMoNOvL

いや、余裕があっても電機子ﾁｮｯﾊﾟは採用しなかったと思う。
熱ですぐ壊れる、時期によってちがうから部品調達が大変、ﾒﾝﾃだけでも高ｺｽﾄ…

872 ：名無し野電車区：05/01/02 22:08:08 ID:20hmHWOO

>>871
確かにメンテ大変だもんな。
旧営団のような意気込みがない限り無理だったのか。

873 ：名無し野電車区：05/01/02 22:40:05 ID:PaUpMagA

旧営団ですら　ｖｖｖｆ化している車両もあるよん

874 ：名無し野電車区：05/01/02 23:20:39 ID:L3gD9lZm

>>873
旧営団は意気込みが大きかった分、後始末も大変。
もっと早くＶＶＶＦで新製しとけばよかった、と思っているだろうな。

直流モータのお守りには手がかかるし、チョッパの保守用部品も
特注で金かかるだろうし、ＶＶＶＦ化も、タダではできないし。

一方で、
界磁添加励磁に改造して、昭和30年代設計の5000系を延命させて
いるのは大したものだが、元々金がかかっている分、そこまでする
価値があったんだろうな。
営団車は手入れがいいせいか、新しい205系よりもきれいに見えるよな。

875 ：名無し野電車区：05/01/03 00:48:55 ID:mFYv6hpn

外をあまり走らないから汚れないだけじゃない？

876 ：名無し野電車区：05/01/03 00:56:37 ID:endV0I9x

外より地下のほうが
汚れやすかったりする罠。
有楽町線、半蔵門線と山手線を乗り比べてみな。

877 ：名無し野電車区：05/01/03 01:20:17 ID:Md2GLAg3

両方ともかなり長い地上区間があるんだが。

878 ：名無し野電車区：05/01/03 03:19:52 ID:4C+C8bxr

地下区間が長いかどうかが問題で、地上区間の長さは関係ないんだが。

879 ：名無し野電車区：05/01/03 07:05:53 ID:NxpCZJpd

少なくとも山手線も半蔵門線も車体の汚れに大差は無い罠。言う程汚れてない。
東武車両を除いてだがな

880 ：名無し野電車区：05/01/03 09:36:57 ID:endV0I9x

一時期、予備車がなくて汚れっぱなしだったな。＜30000

881 ：名無し野電車区：05/01/03 13:49:41 ID:zgj2Phbx

武蔵野線の車体に汚れが目立つという印象が強い。

882 ：名無し野電車区：05/01/03 14:57:25 ID:vyqP1R5I

スレ違いだが、豊田から京葉に移ってから、何かどうしようもない感じ。
＜武蔵野線205の汚れ
毎日通勤で乗ってるからボケボケっと見てますけど。

武蔵野線スレッド　part.6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102492467/

山手線は週末にしか乗る用がないんだが、12月中だけでも3,4回ヤテ16に乗りました。なぜ…?

883 ：名無し野電車区：05/01/03 15:59:36 ID:qfB3MMj4

＞12月中だけでも3,4回ヤテ16に乗りました。なぜ…?

ロウソクの灯火が消えかかる最後の時に大きくなるのに似てるな。。

884 ：名無し野電車区：05/01/03 17:46:24 ID:RGKVvoG7

876はきっと有楽町線・半蔵門線に乗り入れている東武車を見てそう思ったんだな。
そりゃ東武と比べたらどこの車両も綺麗だ罠。
なんであの会社は一目瞭然の汚さなんだか…

885 ：名無し野電車区：05/01/03 19:55:50 ID:n3an6l5k

>>873-874
今頃あんな設計にしなければよかった、って関係者は思っていそう。
乗り入れ各社がどんどん新車になってくると。

>>881-882
それは千葉支社所属になりましたから！残念！
JR千葉支社ならぬ、国鉄千葉局、斬り！

886 ：名無し野電車区：05/01/03 23:09:04 ID:XtinrQV6

今日は、行きがトウ3、帰りがトウ2。
ついでに行きすれ違いがトウ55or56とトウ16の連発だった。

たった一駅を乗車する間にこんなに205に遭遇するのはもうないか・・・

887 ：名無し野電車区：05/01/03 23:32:59 ID:NxpCZJpd

もう少しマシなネタ書きな。16は今日は入ってない、下手すりゃ離脱だ

888 ：名無し野電車区：05/01/03 23:38:45 ID:ghFA9zpi

運用番号とかいちいち控えてないからわかんないけど～
１６は内回りで見たよ。写真撮ってる香具師いたし。

889 ：名無し野電車区：05/01/04 01:06:10 ID:DvTmxwGQ

イケでホームに上がったら田窓の１がいて即ゲト。
さっき見直したらほんのわずかに尻切れ、、、orz

890 ：名無し野電車区：05/01/04 01:55:53 ID:6M6+umyd

>>887
俺も15時くらいに56を有楽町、16を東京で見たぞ。
ただ外回りだったような。
あと２は内回りで３が外回り

891 ：名無し野電車区：05/01/04 06:51:21 ID:ZXkRqLq5

刻電壮健交信age

892 ：名無し野電車区：05/01/04 16:10:36 ID:n2fcZw0V

初期車は、ブレーキハンドルが違うんだっけ？

893 ：名無し野電車区：05/01/04 17:21:42 ID:6p4YB/FW

そうなのか？

894 ：886：05/01/04 19:23:58 ID:18nwufhd

嘘と決め付けた>>887は関西在住か？

>>890
その半周後を見た。池袋で55or56、目白で降りたら向かい側外回りに16が入っていた。
2と3は逆だったか・・・これは俺の思い違いだったかな

895 ：名無し野電車区：05/01/04 20:45:19 ID:3hT/Q724

何で田の字窓が最後まで山手線に残ってるの？

896 ：名無し野電車区：05/01/04 20:48:06 ID:nVF26Wd4

編成単位で転属となり、大した改造をしなくて済むので。

ﾖ231の新製ペースと工場の改造ペースから、
田窓の離脱は最後で桶ということになってたんじゃないの？。

897 ：名無し野電車区：05/01/04 21:46:21 ID:IN/Zg/Mm

離脱は2月

898 ：名無し野電車区：05/01/04 22:56:36 ID:0M5Qv0gC

>>897
田窓車も含むトウ全ての編成が？

899 ：ﾔﾃ線車体広告調査員会長：05/01/05 09:35:37 ID:vuW9P/+D

前日の205系運用

1:26G
2:54G-1/-2
3:03G
4:21G→28G
16:30G
55:25G
56:41G

ﾄｳ16が前日30Gということは…嫌なﾖｶｰﾝがする。

>>898
初期4編成を除いた一段窓編成の山手線全編成撤退が2月と言いたいのではないでしょうか？

900 ：名無し野電車区：05/01/05 09:52:55 ID:m9s+1aVT

９００σ(・∀・)σゲッツ！！
ﾄｳ16の次は55or56どっちだ～？

901 ：名無し野電車区：05/01/05 09:59:56 ID:iRbPovR2

玉戸は京葉線逝きだろ？

902 ：名無し野電車区：05/01/05 12:50:18 ID:RT6xAr74

すでにいつでもﾄｳ16は離脱してもおかしくない状態だからなあ。
となると残り6本。
ﾖ231の配給ペースが月2本だから、3月までに完全撤退してもおかしくない罠。

田窓は保安装置と車体帯程度で済むから、楽だろうな。
ただｲﾊﾟｰﾝ人にはなんでボロイ編成が残ってるのか？と思ってしまう罠。

903 ：名無し野電車区：05/01/05 12:55:55 ID:cbcAQWxO

>>902
その4本が京葉に行けば武蔵野直通を除いて京葉から１０３消滅？

904 ：名無し野電車区：05/01/05 13:09:01 ID:m9s+1aVT

>>903
京葉からは消滅だろうね。だからスカイブルー103はついに見納めか。

905 ：名無し野電車区：05/01/05 13:38:29 ID:iRbPovR2

束の事だから残り1本になった時点で、
イベントやって一儲けするんだろうなｗ

906 ：名無し野電車区：05/01/05 14:35:22 ID:MDEGj30p

現在京葉線に在籍している１０３系を利用して、京浜東北線でリバイバル運転
を実施しないかな？鉄道ファンだけでなく、一般客にも受けがよさそうだし。

907 ：名無し野電車区：05/01/05 14:49:55 ID:iRbPovR2

>>906
京浜東北はDｰATC導入してるから１０３は全線は走れない

908 ：名無し野電車区：05/01/05 16:12:02 ID:xLuTrplK

田窓車は京葉線へ誘導と同時に、全ての窓を一枚化します。

ということはないのですか。そうですか。

909 ：名無し野電車区：05/01/05 16:23:42 ID:IZQMSOuA

営団はやったね。

910 ：名無し野電車区：05/01/05 16:25:21 ID:q7ib9IAs

>>907
そこで東神奈川－大船間のリバイバル運転ですよ。

911 ：名無し野電車区：05/01/05 16:41:17 ID:VoUh4E2U

束も金が入るならリバイバル塗装するからなぁ。
１６５系も塗り直したでしょう。

912 ：名無し野電車区：05/01/05 17:13:21 ID:HbupUUUv

カナリア・ウグイス・オレンジ・スカイブルー・エメラルドの
混色編成が見たいな。

913 ：けんゆう：05/01/05 17:55:15 ID:du3OlZH4

>>912
そんなのはしったら、いったい何処はしってる２０５系なのかわからなくなるよ。
しかもその色、１０３系しか無理やんか。やろうと思えば出来るけど。

914 ：名無し野電車区：05/01/05 18:25:57 ID:SO0mVwGx

>>908
残念ながら205系田窓車はドアエンジンが量産車と微妙に違う為に、
量産車と同じ口窓タイプに改造するとなるとそれなりの改造が必要になると思われ。
改造するなら全くオリジナルの一枚固定窓とかってのもなかなか似合うかもね。まずやらんだろうけど

915 ：名無し野電車区：05/01/05 19:09:48 ID:fWQPHu+t

>>909
営団は6000系の小窓の大窓化もやったな

916 ：名無し野電車区：05/01/05 19:12:02 ID:URKlcURx

だから、スカイブルーは201で残るから京葉撤退時に103のさよなら運転しないんじゃない？
ド素人から見れば201も103も同じようなモノだし…(^^;
つーか、山手から完全撤退してもVVVF改造なんかのタイムラグもあるから、
最終的に103が一番最後まで残るのは武蔵野の悪寒。
そこで103さよならですよ。

逆に205山手さよならは微妙な希ガス。
隣の最強走ってるわけだし、首都圏からの完全撤退ではないからね。
今のペースだと年度内終了。新年度にD-ATC導入化したいのが束の腹の内と思われ…

917 ：886：05/01/05 19:15:50 ID:T53GGjzV

>>915
それは扉の窓。
メトロのドア窓の拡大は初期車サイズ→冷房登場グループと同じサイズ
というのは相当あるけど。

918 ：名無し野電車区：05/01/05 19:18:54 ID:IZQMSOuA

だから何？

919 ：名無し野電車区：05/01/05 19:56:02 ID:weLIVVSm

だったら山手線で現役バリバリの時にさよならヘッドマークを付けて運行した
京浜東北線２０５系は何だったんだろう。

920 ：名無し野電車区：05/01/05 20:05:13 ID:SO0mVwGx

>>919
良い所突いたなw
確かに大宮･赤羽界隈では最強205、田端･品川界隈では山手205、更に東神奈川以南では同じ路線にハマ線205…
それなら山手205も引退数週間前からさよならヘッドマークくらいは付けるんじゃないかな？
特別なイベントは俺もやらないと思うに25ペソだが…

921 ：名無し野電車区：05/01/05 20:22:02 ID:TS8sMNe8

京葉線１１０キロ対応車の車番表記の横にある○は何？

　　　　　○　モハ２０５－３００
　　　　　↑これ

922 ：名無し野電車区：05/01/05 20:43:05 ID:oTMO137u

>>921
110km/h対応車の識別用マーク

923 ：名無し野電車区：05/01/05 21:00:18 ID:YSOM1TX0

○　増圧
●　横軽
◆　小仏
あとなんかあった？

924 ：名無し野電車区：05/01/05 21:47:01 ID:BwlAPPpl

>>905
あと、3月で開通120周年も迎えるしね。100周年に生まれ、120周年に去る。
春休みに何かが起こる気がする。

>>912
それは103の引退時に一度でいいからやって欲しいね。もうすぐカナリヤが消えるし。

925 ：名無し野電車区：05/01/05 21:54:01 ID:GvPmgZnC

まだＡＴＣ付きの１０３系って残ってるの？

926 ：名無し野電車区：05/01/05 21:55:27 ID:nTqzyb8t

>>908
ということは、玉戸は口窓に交換するワケ？
そういう改造するくらいならむしろ常磐Ｅ２３１並みの二段ＬＥＤ表示装置でもつけてほしい、玉戸編成に。

927 ：名無し野電車区：05/01/05 22:03:54 ID:GvPmgZnC

転属祭が終わると何かと話題の無い形式になるな＞２０５系
埼京線に新車が入るとなれば話しは別だがｗ

928 ：名無し野電車区：05/01/05 22:24:50 ID:OTi9Ffs0

埼京線にＥ２３１系を投入。
埼京線・２０５系が短編成化されて青梅線や五日市線に転属。
２０１系の置換え開始。
６扉車両（サハ２０４）が武蔵野線や京葉線に組み込まれ、
捻出される中間車両（サハ２０５）は先頭化改造されて、
２０１系置換えで上記線区（青梅線・五日町線用）に組み込まれる。

929 ：名無し野電車区：05/01/05 22:34:57 ID:x+ovPabb

キタ-----！！！妄想！！！

930 ：名無し野電車区：05/01/05 22:37:08 ID:w8f/M2hz

>>910
大船～桜木町なら、C積んでなくてもリバイバル可能でつね。
高島貨物線に引き上げる必要あるけど。

931 ：名無し野電車区：05/01/05 22:41:51 ID:0XdIarR1

>928
武蔵野や京葉に6ドアあげるぐらいなら、南武に投入して7両化の方がいいだろ？
と妄想にのってみる。

932 ：名無し野電車区：05/01/05 22:52:23 ID:al5zOyW6

◆800番台相当
あと△は知ってるか？

933 ：名無し野電車区：05/01/05 22:52:41 ID:Lh439yTi

東京駅にやってくる通勤型電車で
６扉車両が連結されていないのは
中央快速線と京葉・武蔵野線。
　
中央快速線には新型車両が投入され、６扉車両も組み込まれると思うが、
京葉・武蔵野線は埼京線で使用された、元・山手線の６扉車両が回ってくる。

934 ：名無し野電車区：05/01/05 23:09:29 ID:q7ib9IAs

>>930
そうだった

935 ：名無し野電車区：05/01/05 23:11:33 ID:q7ib9IAs

>>930
そうだった、すでにATC下ろしてるから東神奈川までは無理だね。
蘇我発武蔵野貨物線経由大船行きをきぼんぬ。
さよならとリバイバルが同時に(w

936 ：名無し野電車区：05/01/05 23:16:23 ID:9/Vd/KZ+

それよりも103の５色混色は以前一度やってるから、もうやらない悪寒。
何事もなく一日が終わるように消えていく方が103らしくて漏れはいいと思う。
ｦﾀ集中で祭りになるよりもそれが普段は足として動いてる電車らしいし。

それと205山手撤退はヘッドマーク程度だと漏れも思うに100ﾓﾅｰ！

937 ：名無し野電車区：05/01/05 23:41:11 ID:cbcAQWxO

ID:OTi9Ffs0=ID:Lh439yTiかと思った

938 ：名無し野電車区：05/01/06 00:26:43 ID:1f6CJT4s

ヘッドマークは付けたとしても、プレートじゃなくてシールだろうな

939 ：名無し野電車区：05/01/06 02:00:58 ID:WKwZ31Yb

浦和のＭｚｃを連結すれば京浜東北全線走行可能。ただし後追い撮影のなってしまうのが
欠点！

940 ：名無し野電車区：05/01/06 02:06:46 ID:vDtq2dgI

>>939
営業列車としては走らせられないナ・・・。ブレーキも非常のみ協調可なので。

941 ：名無し野電車区：05/01/06 11:27:36 ID:sxhDhzZS

>>938
山手103が引退した時のようにばかでかい装飾ヘッドマーク付けたら束は神だな。

942 ：名無し野電車区：05/01/06 12:34:55 ID:JFmAPOTf

あまり派手なことはやらんでしょう。
やればヲタが来るから回収は可能だろうが、
ヲタが暴れる、ホーム端に集るという「安全面」を心配するんじゃないのかな。

943 ：名無し野電車区：05/01/06 12:43:01 ID:sxhDhzZS

それもそうだな…昔からだが、特に近年のｷﾓｦﾀはﾀﾁが悪いからな。
ただでさえ山手線ホーム端は狭いから場所の取り合いで喧嘩もあるだろうしな。
まあ静かに引退するのが205の為にも良いだろうな

944 ：名無し野電車区：05/01/06 13:59:28 ID:Zl/oyxMC

>>943
御徒町のホーム端とか祭になりそうだよな

945 ：名無し野電車区：05/01/06 14:05:19 ID:wKHKDK/k

>>943
殴り合いと罵声は今に始まった事じゃないけどな。
線路に降りないだけマシ

946 ：名無し野電車区：05/01/06 15:18:46 ID:lrOGGSJv

>>930
こないだの根岸線40周年のときリバイバルが計画されたが、高島貨物線での運転に訓練が必要ってことで却下になった経緯あり。

947 ：名無し野電車区：05/01/06 19:58:16 ID:CYTOHw64

今日のケヨ行きの配給の車番キボンヌ

948 ：名無し野電車区：05/01/06 21:02:34 ID:NVI2YMjR

>>947
Tc32の編成です。

949 ：名無し野電車区：05/01/06 22:15:19 ID:sxhDhzZS

ﾔﾃ32がまだ走ってた頃が懐かしいな…
しかしついこの前まで14、51、52、53辺りは走ってたのに早いもんだね

950 ：947：05/01/06 23:08:38 ID:CYTOHw64

出来ればモハの車番も
5029・5030でつか？

951 ：名無し野電車区：05/01/06 23:20:35 ID:3aeF8lx5

この一連の転属により、東洋電機は儲かってるよな

952 ：名無し野電車区：05/01/06 23:39:33 ID:q5s9tz2N

トウ１６の目撃情報が全然ない…。もう離脱しちまったのか？

953 ：名無し野電車区：05/01/06 23:57:40 ID:/LFr2gVx

本日の205-32編成モハは5043・5044でつ。
5029・5030は南武ナハ45改or武蔵野顔VF改では･･･

954 ：名無し野電車区：05/01/07 01:13:17 ID:ER1Jo3N/

拝啓、山手線205系様

中間からちょん切って、顔を付け直してから来てね。

by つるみ

955 ：名無し野電車区：05/01/07 08:06:55 ID:0Llv+5p5

次のスレは「２０５系スレ　１４両目」？

956 ：名無し野電車区：05/01/07 11:26:29 ID:gxldg9ZF

>>892
登場時の初期車はﾌﾞﾚｰｷﾊﾝﾄﾞﾙのグリップ部(緑の部分)が無く銀色一色でしたね。

京浜205や103のさよならは浦電から提案して実現したんだっけ。
HM付けるのに埼玉、東京、神奈川に許可を求めたり色々大変だったみたい。

今は支社によってイベントを嫌がる傾向もあり(千葉は113の時にｦﾀによる
運行妨害もあって総武103引退時はラシ区が提案しても頑なに許可を下ろさ
なかった)、現場と支社の意気込みや費用、安全対策云々どうするかを煮詰
めて実現に至る訳だが、>>942氏等の言うように「ホーム上での危ない行為
が目に見えているのだからやらない方がよい」という結論が出てしまうと悲しい。

957 ：名無し野電車区：05/01/07 11:55:52 ID:27hxJoh3

こちら山手線の外回り線において２０５系トウ５６に乗車中。運行番号は失念
してしまったが、只今、恵比寿→渋谷を走行中。

958 ：９５７：05/01/07 12:04:18 ID:27hxJoh3

只今、新宿に到着。たった今すれ違った電車は、２０５系の玉戸者でした。

959 ：名無し野電車区：05/01/07 12:09:52 ID:Xu0mHeaF

>>956
でも田窓車が残っている事はさよなら運転するかもよ。

960 ：名無し野電車区：05/01/07 12:13:44 ID:/axlHahS

ﾄｳ16…もう離脱したっぽいな…ついに国鉄時代の口窓車が山手線から引退してしまったか

961 ：名無し野電車区：05/01/07 12:47:34 ID:fZ3WeNP4

仙石線の楽天イーグルズラッピングまだぁ・・・

モー娘マンパワーのラッピングが出たら・・・＿|￣|○

962 ：名無し野電車区：05/01/07 13:06:40 ID:g/TQgmLL

モーオタが仙台に終結するんでやめてください。
利府のコンサートのときは既にそうだが…。

963 ：名無し野電車区：05/01/07 14:40:08 ID:OMUe1Xsa

仙山線の楽天イーグルズラッピングに出祈ぁ・・

964 ：名無し野電車区：05/01/07 14:57:25 ID:2XRgVER9

>>957
トウ56は15G

965 ：９５７：05/01/07 15:44:13 ID:27hxJoh3

>>964
フォローサンクス！やはりトウ１６は離脱しちまったのかな？

966 ：名無し野電車区：05/01/07 16:33:04 ID:0Llv+5p5

>>965
４日の３０Ｇをもってトウ１６運用離脱しました。

967 ：名無し野電車区：05/01/07 16:47:38 ID:X1YbTKWq

>>953
㌧クス

968 ：ﾔﾃ線車体広告調査員会長：05/01/07 17:01:18 ID:tuRjxth8

>>966
見といてよかった…。

969 ：名無し野電車区：05/01/07 17:01:57 ID:/axlHahS

30Gとか何か怪しいなと思ってたけどやっぱ離脱したんだ…
残るは最初期車と最後期車(山手分に関して)だけと言う不思議な事になったな。
田窓より口窓が珍しい存在になるなんて3～4年前は想像も出来なかったよ

970 ：923：05/01/07 22:21:49 ID:DwniJJ+K

923です
東海地区に行ってきたんですが211系や311系のモハにも◆の車番があったりしました
これはトンネル低屋根対応のときに一般につくものなんでしょうか？

971 ：名無し野電車区：05/01/07 22:30:50 ID:x7IXBjPQ

◆は低屋根車でなくPS23とかみたいな折りたたみ高さの低いパンタが
取り付けられた車輌に印されるマーク
シングルアームパンタの場合、元々折りたたみ高さが低いからＥ231系
の場合パンタ付き車には全車印が付いてるはず

972 ：９５７：05/01/07 22:48:36 ID:27hxJoh3

>>966
もしかして内部の方ですか？情報m(__)mございます。山手線２０５系の完全引
退はいつ頃になりそうなんでしょうか？後期車はもう引退間近と考えたほうが
よさそうですね。

973 ：名無し野電車区：05/01/07 23:07:02 ID:ISn0mytg

>>970-971
>PS23とかみたいな折りたたみ高さの低いパンタが
>取り付けられた車輌に印されるマーク

その解釈でいいかと思われ…
もう少し掘り下げれば、低屋根改造されてなくて中央東線･身延線等の
低トンネル断面通過可能パンタ搭載車ということ。

余談だがあずさ運転開始時に181系はトンネル限界の関係でヘッドライトと
マーカーランプが撤去されたが、パンタはPS16のままだった。
？と思うが、181系は元々車高が低かったためにPS16のままでも問題がなく
特に対策されなかったために◆マークもつかなかった。
◆マークがつけられるようになったのは、70年代前半にPS23パンタが実用化され
ﾓﾄに800番台以外のM'が転属してきてからだったと記憶していまつ。

974 ：名無し野電車区：05/01/07 23:36:01 ID:veXbAQWh

>>970
通常型パンタ（PS16等）搭載の低屋根車には◆マークはない罠

975 ：名無し野電車区：05/01/08 00:06:58 ID:LsbVGECj

補足すれば
身延線の場合PS23・24を装着しただけでは駄目なので
115-2600とか211-5000の一部～311系等の菱形パンタ
搭載車はパンタ取り付け部の屋根を若干低くしているよ

976 ：名無し野電車区：05/01/08 00:37:23 ID:/ZMzqTwH

205系には全く関係ないけどな

977 ：名無し野電車区：05/01/08 01:01:25 ID:2BYfwM+/

もしかしたら、山手線２０５系の後期車は、今月中に山手線から引退する可能
性もありか？

978 ：名無し野電車区：05/01/08 07:11:43 ID:4Z+Kq5yy

ﾄｳ56は２月初旬離脱
当初1/28離脱予定だったけどずれたみたい。

979 ：名無し野電車区：05/01/08 07:35:26 ID:tdal/E7n

撮影地での噂話なんだけど、
余剰サハ205が207系に編入されて、常磐快速に貫通15連が出現するってマジ？

980 ：名無し野電車区：05/01/08 09:12:47 ID:4Z+Kq5yy

>>979
余りにもつまらないので他所でやりなよ。と、釣られてあげましたよ？

981 ：名無し野電車区：05/01/08 09:38:44 ID:sN+/lm4v

山手線に次いで、埼京線、横浜線で２０５系が撤退？

982 ：名無し野電車区：05/01/08 09:49:17 ID:iY706I94

吊、ｦﾂ

983 ：名無し野電車区：05/01/08 09:59:51 ID:99qstnx6

>>981
ただ、今後は撤退させても転属可能線区が少なくなってきている。
房総か甲信越各線区位しかないよ。
いっそのこと、先頭車と電動車だけＪＲ四国に売ってあとは廃車とか。

984 ：名無し野電車区：05/01/08 10:25:58 ID:Q4+qFL6h

インドネシアに輸出。

985 ：名無し野電車区：05/01/08 10:58:01 ID:mDYWqWBc

足を履き替えて、
どこかの余り物クロスシートを付ければ、
房総であと30年は戦える予感。

986 ：けんゆう：05/01/08 15:42:27 ID:ljhdK8mm

>>984
だったらさぁ、シナトラ沖地震で、やられてるｍｍとチャウの？

987 ：名無し野電車区：05/01/08 15:54:41 ID:QTrmIgBr

OMにM5050が居た。おそらくM101の改造か。来月出場のTc34編成と思われる。

988 ：名無し野電車区：05/01/08 16:33:29 ID:QK+woIsY

埋め

989 ：名無し野電車区：05/01/08 19:41:06 ID:63zpbNog

990 ：名無し野電車区：05/01/08 19:41:37 ID:63zpbNog

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ﾐ/　/　　( _●_)　ミ/ ―――＼＼―
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ﾐ＼　　　ヽノ　/ ―――――――＼＼―
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　∪―――（　＼――――――――――――＼＼―
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991 ：名無し野電車区：05/01/08 19:42:16 ID:63zpbNog

992 ：名無し野電車区：05/01/08 19:42:53 ID:63zpbNog

993 ：名無し野電車区：05/01/08 19:43:27 ID:63zpbNog

　　　　　　　　　人人人人人人人人
　　　　　　　　＜　　∧＿∧　　　　＞　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＜　（　 ´∀｀）　　　＞　＜タイヤにはまっちまったｧｧｧ！
　　　　　　　　＜　と　　　　つ　　　＞　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＜　（￣￣￣￣）　　＞
　　　　　　　　＜　（￣￣￣￣）　　＞
　　　　　　　　＜　（￣￣￣￣）　　＞
　　　　　　　　＜　　￣￣￣￣　　＞
　　　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨

994 ：名無し野電車区：05/01/08 19:44:18 ID:63zpbNog

　　　　　／⌒ヽ　　
　　　　/　´_ゝ`）　　恨めしくはないが化けてでてやったぞ。　感謝しな
　　　　|　Ｊ　　Ｊ
　　　∠＿＿ノ　　　

995 ：名無し野電車区：05/01/08 19:44:48 ID:63zpbNog

　 ∩ ∧ ∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　三連休！三連休！
　　｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜　　　｜
　　/　／＼」
　/ ／
　￣

996 ：名無し野電車区：05/01/08 19:45:32 ID:63zpbNog

（　´ー｀）＜ｴｸﾞいな

997 ：名無し野電車区：05/01/08 19:46:41 ID:63zpbNog

│ ２０５系スレを見て思いました。
│ 香ばしい香りのする糞スレだなあ‥と。
└──v───────────────────
　　　　　　│ネタがどうの以前に中の人のｽﾀﾝｽに悪印象なわけですが
　　　　　　└───v─────────────────────
　　　　　　　　　　　　　　│　おっと俺らのぼやきにレスは不要ですよ。
　　　　　　　　　　　　　　└─v────────────────
　　　　　∧_∧　　∧_∧　　 ∧_∧　　∧_∧　　　 │誠実なﾏｼﾞﾚｽなんて
　　　　（ ´_>｀）　（´<_｀）　（ ´∧｀∧（´<∧）∧ 　∠　もらいたくないんです。
　　∧ｶﾒﾚｽﾀﾞﾖﾅ∧_∧ 　ヽ∧（∧_>｀）　（ ´_>｀）　 │ ネタ師のひとからは。
　（´<_｀）ｵﾚﾗ（ ´_>｀） /（ ´_>｀）　ヽ　∧_∧ ヽ　└─────────
　 /∧_∧⊃ ∧/∧　ヽ∪ 　　∧__∧　（ ´_>｀）∧_∧　│でもﾏｼﾞﾚｽ兄者さんの
　（ ´_>｀）　（ ´_>｀）　 ∧_∧. （ ´_>｀） ./ 　⌒i（´<_｀）∠ 全ﾚｽ返しは好きだったな　
　 /　　　ヽ　/　　　ヽ（´<_｀）(__つ/￣￣￣/ |＿＿_ヽ └──────────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼/＿＿＿/ ヽ⊃

998 ：名無し野電車区：05/01/08 19:47:46 ID:63zpbNog

│ ２０５系スレを見て思いました。
│ 香ばしい香りのする糞スレだなあ‥と。
└──v───────────────────
　　　　　　│ネタがどうの以前に中の人のｽﾀﾝｽに悪印象なわけですが
　　　　　　└───v─────────────────────
　　　　　　　　　　　　　　│　おっと次スレ立てる前に梅ますよ。
　　　　　　　　　　　　　　└─v────────────────
　　　　　∧_∧　　∧_∧　　 ∧_∧　　∧_∧　　　 │誠実なスレなんて
　　　　（ ´_>｀）　（´<_｀）　（ ´∧｀∧（´<∧）∧ 　∠　いらないんです。
　　∧ｶﾒﾚｽﾀﾞﾖﾅ∧_∧ 　ヽ∧（∧_>｀）　（ ´_>｀）　 │
　（´<_｀）ｵﾚﾗ（ ´_>｀） /（ ´_>｀）　ヽ　∧_∧ ヽ　└─────────
　 /∧_∧⊃ ∧/∧　ヽ∪ 　　∧__∧　（ ´_>｀）∧_∧　│でもﾏｼﾞﾚｽ兄者さんの
　（ ´_>｀）　（ ´_>｀）　 ∧_∧. （ ´_>｀） ./ 　⌒i（´<_｀）∠ 全ﾚｽ返しは好きだったな　
　 /　　　ヽ　/　　　ヽ（´<_｀）(__つ/￣￣￣/ |＿＿_ヽ └──────────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼/＿＿＿/ ヽ⊃

999 ：名無し野電車区：05/01/08 19:47:55 ID:hjcy1c6Y

死ね

1000 ：1000：05/01/08 19:47:56 ID:EnpvwJ9/

　　　ｎ,,,,,,ｎ　　　　　
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　 (;;●;;;;;;<ヽヾﾐﾐ　　　　　　　　　　(´´ 　
　（´ー｀　）::|ヾﾐﾐ　）　　　　　　(´⌒(´　　
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