1 :
名無し野電車区:
八高用3000番台登場でひとまず全色登場したようですね・・・。
過去スレは
>>2 以降・・・。
2 :
2:03/11/18 01:10 ID:4aVGYBQY
2げっつ
3 :
名無し野電車区:03/11/18 01:12 ID:gy1HMQ44
4 :
名無し野電車区:03/11/18 01:16 ID:AuDNtOXP
4
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鶴見用・南武先頭車化改造編成は未出場です
6 :
名無し野電車区:03/11/18 01:21 ID:pOsPUciJ
木黄ナノ\205系がまだまだなんだな。
8 :
名無し野電車区:03/11/18 02:20 ID:4IGpzI9z
>>1さん乙です!!
今日(昨日?)ハエ81に初乗車。あのフロントマスクで205の
モーターサウンド、なかなか萌えですたw
お古の割にいい車両ですなあw
先頭の眺めもいいし、末永い活躍をお祈りしまつ。
あぼーん
あぼーん
11 :
名無し野電車区:03/11/18 12:15 ID:h+xo8+lL
最近の大井入場車は屋根塗り直してるけど大宮はそのままだね。
12 :
名無し野電車区:03/11/18 12:20 ID:VCuJ3UYN
酷電送検は、ホームページを閉鎖しろ
>11
ベンチレーター脱落防止金具も大井は付けるけど大宮は付けない。
ヤテ→ナハ転属車もマチマチ。
15 :
名無し野電車区:03/11/18 19:36 ID:kR8LzpRE
16 :
名無し野電車区:03/11/18 20:53 ID:lmaQTTuK
大宮でも脱落防止金具付け始めてるよ。ケヨの205の一部についている。トタの115にも
付け始めてるし。
17 :
名無し野電車区:03/11/18 20:53 ID:WVuczF3V
全検→数ヶ月後に改造入場なんてこともやってるけど、
これは計画的に検査と改造を分けてるんですかね?
相変わらず総研関連ページの情報量の多さには驚きます。(インサイダー情報・違法なのかもしれませんが)
情報を集めることができない奴の僻み
コネを作るのも能力のうち
20 :
名無し野電車区:03/11/18 22:43 ID:nGHudNO3
屋根の塗り替え(大井工)はヤテ1〜10・12〜13・16までは
最新の定期検査の時に塗ったみたい。
ヤテ14は分からんが・・。
>>17 検査期が決まった後に、転用改造がケテーイって、
大井工イベントの時に聞いた。
ちなみに元ヤテ46編成が定期検査の後に営業で走っているの見た?
21 :
名無し野電車区:03/11/18 23:52 ID:qqo+MA6S
ヤテの2段窓っていつまで残るんだ。いまだに4本全部いるでしょ。
22 :
名無し野電車区:03/11/18 23:54 ID:tZoGLlHz
最期まで残る
>20
漏れは見た記憶あるよ、検査後のヤテ46。
暫く転用しないのかなぁと思ってた。
>>21 そうなんだよなあ。
あの「田」窓編成が来るとものすごく古さを感じるのも事実。
つーか、最近じゃヨ231が増えたと感じるのも事実で…
25 :
名無し野電車区:03/11/19 14:39 ID:1a3UWkXX
いつもの。
大崎 回8563K 南古谷
12/4 クモヤ+T'901・48+クモヤ
南古谷 回8566K 新宿 回8577M 大宮
12/8 クモヤ+T212・213+クモヤ
大崎 回6465M 新宿 回3065 豊田
12/12 8連
大宮 回9491M 東大宮(操) 回9492M 東浦和 回9494M 豊田
12/16 8連
ヤテ区205
17日頃からヤテ50が離脱、28日頃にはヤテ10が離脱の模様。
上記含め現在のヤテ205離脱車は(番号順)
6,7,11,15,17,18,19,20,21,22,23,24,25
26,27,28,29,30,31,44,46,47,48,49,50
…だったかと思います。
定期入場ではヤテ14が今月末入場〜来月末出場、43が来月末入場の模様。
今年度の転用入場はヤテ10が最後の予定のようです。
ただヤテ231の導入が今年度-527編成までの予定が-529までに変更(常磐向け
製造分と交換?)との話も聞きましたのでなんともいえません。
26 :
_:03/11/19 15:17 ID:OnJeq5+n
>>25 さんくすです。
あと、ヤテ8も離脱してる。
ここまで減ると、205ヲタとしては相当鬱だ。
27 :
名無し野電車区:03/11/19 17:56 ID:bykxoqpu
>>12 ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/\ \ / |
||||||| (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < お逝きなさい!
\ / \_/ / \_________
\____/
(⌒)
ノ ~.レ-r┐
ノ__ | .| ト、
〈 ̄ `-Lλ_レ′
 ̄`ー‐---‐′
28 :
名無し野電車区:03/11/19 17:58 ID:bykxoqpu
>>25 ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/\ \ / |
||||||| (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < お生きなさい!
\ / \_/ / \_________
\____/
(⌒)
ノ ~.レ-r┐
ノ__ | .| ト、
〈 ̄ `-Lλ_レ′
 ̄`ー‐---‐′
29 :
名無し野電車区:03/11/19 18:17 ID:BkyUGRLG
酷電送検は、ホームページを閉鎖しろ。
インサイダー情報だ。
30 :
名無し野電車区:03/11/19 18:34 ID:sN5CNlq7
先を越されたぐらいで僻まない!!有り難がってる連中は大井ですな。でもここ最近は
205系のページばっか更新してる。103系や101系、201系、301系のページも更新しろ!!ハチ公の
カナリア、武蔵野徘徊、青梅のさよなら、301さよなら京葉DDM、中央快速ラッピング2弾etc・・・
ネタは豊富だぞ
31 :
名無し野電車区:03/11/19 21:13 ID:5Ejdd+5s
>>25 DJに常磐用の回送予定がもう載ってるらすぃ。それまで変更になる?ってことはありえるのか。
鶴見用先頭車化改造は2002年に行った1両で完全に止まってるんですね。
種車が溜まる2004年度以降まとめて工事するのか
33 :
名無し野電車区:03/11/19 21:51 ID:5Ejdd+5s
ヤテ50は離脱したか?
34 :
名無し野電車区:03/11/19 23:37 ID:5UVWTJ8N
>>25 いつもありがd
しかし何故ヤテ528・529が前倒しで新製・・・!?
やっとヤテ14編成入場ですか。
ヤテ43編成は大井で年越し・・・。
>しかし何故ヤテ528・529が前倒しで新製・・・!?
新津所の製造効率が向上したのでは
とか妄想してみる
>>35 もしそうなら、来年は25本投入で2005年初頭には205系完全あぼーん、か?
常磐向け2編成分は来年度にまわすの?
そういや常磐快速103は今年度中に全廃の予定だったみたいだけど、
来年初頭で全廃に計画変更になったって聞いたななぁ。
これはヤテ向け前倒しと関連してるみたいだね。
武蔵野線オリジナル車は列番表示機が磁気反転式になってるのに
今更気付きました
>>40 ヲタがくるからさよなら運転やらなくていいよ。
やるなら上野発−新潟行きの夜行ムーンライト103えちごに汁。
ヲタ満員乗車で運賃荒稼ぎ&長時間乗車で戦闘(撮影など)能力低下と一石二鳥w
>>41 各駅停車で、真冬でもドア全開で長時間停車だろ?
43 :
名無し野電車区:03/11/20 21:36 ID:Cv0nFWW4
♪ しゃれたセンスのうすい、私のうすい
若さにあふれたうすい、おしゃれなうすい
幸せ売ってるデパート、みんなのデパート
デートもうすい、夢のデパート
44 :
名無し野電車区:03/11/20 21:40 ID:KD8r3/aQ
46 :
名無し野電車区:03/11/20 22:11 ID:6FCvlida
〇月△日
上野→新潟 快速さよなら103系ムーンライトえちご91号運転。全車指定席。
停車駅…上野、赤羽、大宮、高崎から新津までの各駅、新潟
〇月△+1日
新潟→上野 快速さよなら103系ムーンライトえちご91号運転。全車指定席。
停車駅…新潟、新津から高崎までの各駅、熊谷、大宮、赤羽、上野
こんなのが運転されたらヲタは乗るんだろうかw
もし大転配が無かったらこのスレ閑散としてたんだろうなあ
103とか201には愛着がある人おおいけど、203/205/211ってあまりヲタに愛着
もたれてないのね
糞電車 203
安物電車 205/211
だからしょうがないな
あるJR系組合サイトの資料ページに、
(平成)17年度 鎌倉総合車両所の工場機能廃止→要員の大規模な区所等への異動
という記事がありました。
という事は現在行われてる205系転用改造が終了したら、お役御免になりそうです
>>48 昔「男なら205系」という名前で微妙に熱いスレがあった(w
>>51 スレタイにワラタ
まあ、103系も201系も無くなったら205系も自然と目を向けられるでしょう。
205系全廃の頃には「いい電車なのに、まだ走れるのに」
で、新型電車を叩く。
いつの時代もこれの繰り返し。
103系だって昔は叩かれていたはず。
53 :
名無し野電車区:03/11/20 23:13 ID:eDvqZXf7
>>26 あ、ヤテ8抜けてました。フォローサンクスです。
参考までに計画段階での今後離脱順序を書いてみます。
16年度離脱予定編成
5 43S 9 45武
54S 57S 12 58武
59S 60S 13 32武
33S 34S 14 51武
52S 53S 16
(順番は各行左から…5、43、9の順。見づらくスマソ)
※武…編成を崩さず(T’とMM'抜き取るだけ)武蔵野転用。抜き取るMM'はMGナシ
の車両で鶴見向けに転用。
※S…編成を崩さず(上記同様ね)武蔵野転用で片方のユニットはSIV搭載。抜き取る
MM'はMG付きで武蔵野向けに転用。
印無し…先頭車はS印から抜き取ったモハユニット(共にMG)と埼京サハと組み武蔵野転用。
中間はT'以外仙石(ヤテ5MM'14)や南武(ヤテ5)、川越、鶴見へ。
あくまで予定であるので参考程度に留めてくれれば…と思います。
54 :
名無し野電車区:03/11/20 23:39 ID:jC6CM7mD
>>47 上りは92号ね。で大宮逝き。そのまま工場に引き上げて(ry
>>52 205系末期になったら小窓マンセーのヲタが現れるかもね(w
56 :
名無し野電車区:03/11/21 00:27 ID:HAtEVjrQ
>>53 ありがd
今夜は解読で眠れない・・・(w
やっぱ3桁もモハの一部も鶴見へ行くみたいでつね。
入ってないヤテ55・56は・・・17年度?
更にはヤテ1〜4(京葉線転属ヨテーイの)
57 :
名無し野電車区:03/11/21 00:39 ID:nNvLuUKN
sageでねちねち煽り、ヲタと半角で書く極めて悪質なヲタ叩きヲタ
41 :名無し野電車区 :03/11/20 20:12 ID:9oG0wb8D
>>40 ヲタがくるからさよなら運転やらなくていいよ。
やるなら上野発−新潟行きの夜行ムーンライト103えちごに汁。
ヲタ満員乗車で運賃荒稼ぎ&長時間乗車で戦闘(撮影など)能力低下と一石二鳥w
58 :
名無し野電車区:03/11/21 00:41 ID:9hZea9I7
>sageでねちねち煽り、ヲタと半角で書く極めて悪質なヲタ叩きヲタ
いつもいつもワンパターンな文章しか書けないのかね
>57-58
以上,異様なまでに反応するヲタでした。藁
60 :
名無し野電車区:03/11/21 10:34 ID:GzPWBQ7U
>>56 予定だと17年度にヤテ55、56、1、2、3、4の順に離脱のようです。
53に書いたもののちと分かりづらいので無印の編成だけ簡単に転用の内訳を
書いてみます(クハは武蔵野、T'は埼京なので省略)
ヤテ 5 サハ(先頭化)&MG付きモハ×2で南武へ、MG無しモハは仙石へ。
ヤテ 9 サハ(先頭化)&MG付きモハで川越へ、MG付きモハは武蔵野、MG無しは鶴見へ。
ヤテ12 ヤテ9と同内容。
ヤテ13 同上。
ヤテ14 同上。
ヤテ16 同上。
17年度は55、56がMG付き1ユニットを抜き取り武蔵野SIV編成に。
抜き取ったMGモハは前年度離脱のクハや埼京サハと組み武蔵野MG編成に。
1〜4はT'抜いてケヨ…というのは禿げしくガイシュツの通りです。
計画通りだと埼京サハに5両の廃車が…
まぁ予定は未定という事でヨロシコです。
61 :
名無し野電車区:03/11/21 14:26 ID:jR6M6LVa
山手・常磐快速(103・205)
↓→205系の大規模転配で103あぼん
↓
東海道・湘南新宿(113・115・211)
↓→113中期あぼん、113後期・211一部転用で113-1000あぼん
↓
常磐中電(403・415・415-500/700・415-1500)
↓→403・415初期あぼん、415後期転用で455・115初期あぼん。残りは水戸線と勝田以北用
↓
埼京(205)
↓→純粋に混雑緩和のため。転用があるとしたら武蔵野増強用と京葉線車種統一用?
↓ もしかしたら転用で新前橋あたりの115あぼん?
↓
中央・常磐緩行(201・203)
→201・203は転用先がないので直接あぼん
201・203系は比較的新しい上に転用先が無いから優先順位は低いと思われ。
東海道線の置き換えだけで向こう4年なんだから、
中央線・常磐線緩行の投入完了を待ったら待ち時間は10年近くなって、どこもシャレにならなくなる。
客が増える一方の埼京も、車両が古くなる一方の常磐中電
62 :
名無し野電車区:03/11/21 18:10 ID:fObg3FaG
埼京線のサハ5両を廃車にするなら、
ただで、俺にください。
今年度529まで作るなら205の置換車はでないの?
65 :
56:03/11/21 21:05 ID:HAtEVjrQ
>>60 サンクスでつ。
何気に来年度の離脱順(ヨテーイ)は、纏まっている感じがしまつ。
17年度に終焉を飾るのはヤテ4で。
しかし7両出る廃車の内の5両が埼京大窓っすか・・・
欝だ。
. . . _,,.、 - ── - 、.,,_
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [立 川] (O O) | |
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67 :
◆AlnptOY0V6 :03/11/21 23:35 ID:8OjfBNp0
MG付きモハって何号車?
68 :
名無し野電車区:03/11/21 23:53 ID:jQU6BYr8
69 :
名無し野電車区:03/11/22 01:02 ID:9XnuydXv
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
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| | (O O) [川崎新町] (O O) | |
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70 :
名無し野電車区:03/11/22 01:13 ID:4qt5dYa0
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| | (O O) [あおば通り] (O O) | |
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| | ヽ=@=/ | |
| | __(・∀・)_ | |
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71 :
205-1201:03/11/22 01:46 ID:gLHYkiXn
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 回 送 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 9795H ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 出場まだ〜?
| |_______l______l| | \______
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
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72 :
名無し野電車区:03/11/22 01:48 ID:z5ojQ+r+
常磐中電(403・415・415-500/700・415-1500)
↓→403・415初期あぼん、415後期転用で455・115初期あぼん。残りは水戸線と勝田以北用
これで115がなぜあぼんされるんだ?
73 :
名無し野電車区:03/11/22 01:49 ID:z5ojQ+r+
新潟に転属か?
あそこには4両単位は多すぎ
2両単位で十分
74 :
名無し野電車区:03/11/22 01:50 ID:a9jc9Ctu
>>65 残りの2両は サハ 205−45と60でつか?
75 :
205-1201:03/11/22 01:51 ID:gLHYkiXn
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [武蔵溝ノ口] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[46]1715F ヽ=@=./ | |
| | __(・∀・)_ | |
| |_______l______l| |
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
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|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
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_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 扇 町 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 205H ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < M'cMユニットまだー?
| |_______l______l| | \______
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
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77 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 02:09 ID:JUdv7U/s
78 :
名無し野電車区:03/11/22 02:14 ID:MfDwjE/T
>>77 電車区ごとの色分け表を一番上に持ってくるといいよ。
このスレはこの表を埋めたら使命終わりかね
79 :
↑:03/11/22 02:15 ID:7M8NBayd
その類は
>>7とかでお腹いっぱい。
どうせ作るならもっと体系的にまとめてくれ。
>>77 壮健では27が武蔵野に逝くみたいだから、2,3号車が武蔵野に逝くのでわ?
83 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 03:15 ID:JUdv7U/s
そんなにまとめきれないので・・
ヤテ、ミツ、ハエの今後の転属後の編成数
京葉・・10連7本
南武・・6連17本
横浜・・7連1本
鶴見・・3連9本+1両(うち9両がハエから転属)
南支・・2連3本
仙石・・4連18本(残り2両がハエから転属 T205−204、205?)
川越・・4連7本
武蔵・・8連?本(ヤテから234両、ミツから16両、ハエから?両転出)
ハエ転属車サハ205残り48両の内訳をしてみたんだが、計算が合わない。
48両−9(鶴見線)−2(仙石線)−5(廃車)=34両
武蔵野線用234+16+34=284両だが、8(両)で割り切れない。
誰か解いてくれ、ハエの内訳・・
84 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 03:32 ID:JUdv7U/s
修正
ヤテ、ミツ、ハエの今後の転属後の編成数
京葉・・10連7本
南武・・6連17本
横浜・・7連1本
鶴見・・3連9本+1両(うち9両がハエから転属)
南支・・2連3本
仙石・・4連18本(残り2両がハエから転属 T205−204、205?)
川越・・4連7本
武蔵・・8連34本(ヤテから234両、ミツから16両、ハエから22?両転出)
ハエ転属車サハ205残り48両の内訳
48両−9(鶴見線)−22?(ハエ)−2(仙石線)−5(廃車)−=10両
あと10両って何?計算誤爆かなぁ・・
>>83-84 ハエは26本組込だから、52両が捻出でしょ?
52-10(鶴見)-24(トタ)-13(仙石)=5両
で合ってるでしょ。
あくまでも予想だけど、検査順にT'を組込するんだったら、
T-156,157,158,159の4両が廃車になるのかなぁ・・・?
87 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 04:21 ID:JUdv7U/s
なるほど。でも、トタ24両じゃあ割り切れないんだが・・
234+16+24÷8=はいくらよ・・
×横浜・・7連1本
○横浜・・8連1本
86です。
>>87 横浜へはT-59が逝ってるし、T'-30が逝ってるし。
トタは5〜10・12〜14・16・31で12組のクハがあるから、
24両で間違いないでしょ。
それと
>>86の追加で、T-155も。
もしかしたら、T-216が余りになるかも…。
でも余った分は鶴見に先行改造した方が、
効率よさそうな気がしないではないし。
あれ?
計算が合わないや…(苦笑)
ちょっとネットで調べたら、仙石線には15両の改造車がいるみたいだね。
:訂正版:
52-10(鶴見)-22(トタ)-15(仙石)=5両
そこで
T-156,157,158,159の4両が廃車
T-216orT-155のどれかが廃車?
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_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
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| | (O O) [ 国電総研 ] (O O). | |
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| | __(・∀・)_ | | < 更新まだ〜?
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92 :
名無し野電車区:03/11/22 08:09 ID:3nJu0T3h
さっき気付いたんだけど、武蔵野線の元ヤテにむさしのドリーム幕入ってるぽい
93 :
名無し野電車区:03/11/22 08:40 ID:vkGQeFD+
>>86 今年度のサハ204-46・8の組み込みから検査順になってないででつ。
今の組み込みが固定されえかって言ったら、ちと疑問。
>>92 入ってまつ。
でもサハ205-158・159って先月末に定検出場したばかりなんだが・・・
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| | (O O) [ 酷電送検 ] (O O). | |
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| | __(・∀・)_ | | < インサイダーとか言ってくる馬鹿がいるから更新しない
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改造戦闘車大人気だな(w
96 :
名無し野電車区:03/11/22 10:03 ID:BXs2CBU6
酷電送検は、ホームページを閉鎖しろ
97 :
名無し野電車区:03/11/22 11:34 ID:pwePk6Zo
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>>96氏ね
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98 :
名無し野電車区:03/11/22 11:49 ID:WJHat3dt
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| | (O O) [うみかぜ] (O O) | |
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| | .|| 口| |._(・∀・)_.| | < マンガッタンライナーもキボンヌ
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99 :
名無し野電車区:03/11/22 12:13 ID:v5TZtF/d
100おめ↓
100 :
名無し野電車区:03/11/22 12:16 ID:q1HN5R/g
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| | (O O) [しものせき] (O O) | |
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| |[M1] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| | < マンガッタンライナーもキボンヌ
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101 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 12:33 ID:2ZwaYVbF
>>90 15両はハエからの転属車?
仙石線用
59(ヤテ)+15(ハエ)=74
4連18本+2両(予備)でいいの?
102 :
◆a0/JBTycWo :03/11/22 12:34 ID:2ZwaYVbF
あ、IDが2wayに近い・・
103 :
名無し野電車区:03/11/22 12:40 ID:kBYwSIWy
酷電送検は、つまらん幼稚なネタばかり
提供しているから、ホームページは
閉鎖しろ。
105 :
名無し野電車区:03/11/22 13:05 ID:vkGQeFD+
>>104 石巻と思われ。
M1でなくでM8・・・
106 :
名無し野電車区:03/11/22 13:46 ID:Co4eEN2y
205系の改造車って電子ホーンになってるんですか?
107 :
名無し野電車区:03/11/22 14:18 ID:RQFjZ1LT
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| | (O O) [浜 川 崎] (O O) .| |
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| |[1] 826H ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 209と同じで深く踏むと普通のタイフォンだよ
>>106 | |_______l______l| | \______
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | | <プワーン
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108 :
名無し野電車区:03/11/22 14:52 ID:Co4eEN2y
>>107 じゃあ浅く踏むと電子ホーンですね?ありがとうございました!
109 :
名無し野電車区:03/11/22 15:07 ID:wSabXujg
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
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| | (O O) [海 芝 浦] (O O) .| |
| |─────────────::| |
| |[T10] 01M ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 鶴見線の戦闘化改造車マダー??
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110 :
Tc205-1101:03/11/22 15:17 ID:RQFjZ1LT
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| | (O O) [海 芝 浦] (O O) .| |
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| |[T10] 01M ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < M+M'cが無いから鎌総に返品されますた
>>109 | |_______l______l| | \______
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111 :
_:03/11/22 16:12 ID:zb65Qvpy
AA厨氏ねよ
112 :
名無し野電車区:03/11/22 17:02 ID:kQH9+NAo
>>101 戦績へ逝った最強サハは、13両のはず。。。
T-160,162,163,164,165,166,167,200,201,202,203,204,205
そして、25本にT'組込で、サハは50両捻出でしょ。
後の1本は元ヤテ17が予めT'組込で転入してるし。
そこで、
50(最強)-10(鶴見)-22(武蔵野)-13(仙石)=5両
で、
>>60と辻褄がぴったりと合う。
113 :
名無し野電車区:03/11/22 17:11 ID:ZZIIEVog
>>しかし7両出る廃車の内の5両が埼京大窓っすか・・・
何らかの形で振り替えるんじゃないの?
って廃車ってもう出てるんだっけ?
114 :
名無し野電車区:03/11/22 17:26 ID:RQFjZ1LT
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_┌ "´_且____†._`" ┐_
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| | (O O) [海 芝 浦] (O O) .| |
| |─────────────::| |
| |[T10] 01M ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | <
>>111お前が氏ね
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115 :
名無し野電車区:03/11/22 17:50 ID:7je358AI
酷電送検は、くだらん話ばかり載せるな。
HP閉鎖しろ。
116 :
名無し野電車区:03/11/22 18:53 ID:H9lcD+p2
117 :
名無し野電車区:03/11/22 18:54 ID:H9lcD+p2
118 :
名無し野電車区:03/11/22 18:58 ID:epZPczBb
大窓車5両も廃車?
だったらそれでM2〜M5、M8のドア替えてくれ。
119 :
名無し野電車区:03/11/22 19:08 ID:RQFjZ1LT
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_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 国電総研 ] (O O). | |
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| | 0721B ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < アンチ粘着厨うざいぞ
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120 :
名無し野電車区:03/11/22 19:16 ID:WJHat3dt
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [うみかぜ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[M1] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| | < Tc1101呉!! T'c3101に改造キボンヌ
| |___.||___||_|__|.|_____| | \______
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| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
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121 :
名無し野電車区:03/11/22 19:50 ID:rLyvj/k8
. . . _,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ひろしま] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[B1-1] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| | < 広島にください。
| |___.||___||_|__|.|_____| | \______
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122 :
名無し野電車区:03/11/22 19:53 ID:sD7QWObA
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [中央特快 高尾](O O) | |
| |─────────────::| |
| | 73H ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 中央快速線新車まだー?
| |_______l______l| | \______
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| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
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123 :
名無し野電車区:03/11/22 20:02 ID:alF4+81p
>>118 予定は未定、確定に非ず。
現に、仙石向けと南武向けの車両が交換されたし。
124 :
名無し野電車区:03/11/22 20:03 ID:Co4eEN2y
最近壮健の更新が遅いのは銀塩カメラを使ったスタッフが増えたからじゃないの?
126 :
名無し野電車区:03/11/22 20:26 ID:6WOAVtQ9
廃車のサハ7両を客車にしてイベントで使う。
んなことないけど倉庫ぐらいになるかな?
127 :
名無し野電車区:03/11/22 20:39 ID:34hdBen3
. . . _,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [筑前前原] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[A205] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| |< JR九州風味。
| |___.||___||_|__|.|_____| | \______
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| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
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128 :
↑:03/11/22 20:41 ID:MfDwjE/T
しつこい。死ね。
E231もつくって〜
130 :
名無し野電車区:03/11/22 21:08 ID:tnGUZ/Wj
. . . _,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [安房鴨川] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[A205] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| |< 房総風味
| |___.||___||_|__|.|_____| | \______
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流れが速いと思ったら・・・
132 :
名無し野電車区:03/11/22 21:44 ID:34hdBen3
銭湯化改造205AA祭りだなw
. . . _,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 横 須 賀 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[Y101] || _ .ヽ=@=/ .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .|| 口| |._(・∀・)_.| |< シーサイドライナー
| |___.||___||_|__|.|_____| | \______
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
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134 :
名無し野電車区:03/11/22 22:29 ID:qrpiRBqz
前スレの最後が悲惨なことになってるぞ(w
135 :
名無し野電車区:03/11/22 22:53 ID:AYFK6x4C
1000 :名無し野電車区 :03/11/22 22:21 ID:FZBUdcVO
結局なんだったんだ?このスレ
ワロタ
136 :
名無し野電車区:03/11/22 23:07 ID:BXs2CBU6
うぇぇ〜ん、酷電送検ちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
つД`)
゜・(ノд`)
・゚・(ノД`)・゚・。グスン
137 :
名無し野電車区:03/11/22 23:16 ID:H9lcD+p2
138 :
名無し野電車区:03/11/22 23:25 ID:WJHat3dt
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
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| | (O O) [川 越] ..(O O) | |
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| |[82] 65 || ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ..|| .__(・∀・)__| | < ハエ82編成まだぁ
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139 :
名無し野電車区:03/11/22 23:50 ID:qrpiRBqz
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 国電総研 ] (O O). | |
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| | 0205H ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | <
>>136おまえが氏ね
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140 :
◆a0/JBTycWo :03/11/23 01:31 ID:3KreqtUB
指摘さんくす。ほとんど解読できました。
埼京線は全車2扉車2両編成になるとおもったんで。
とりあえず少しずつ修正しました。ヤテ47−49の離脱月いつか知ってる人
教えて下さい。
141 :
名無し野電車区:03/11/23 01:50 ID:2AK/fdyQ
>>140 ヤテ47 10月 1日頃離脱済み
ヤテ48 10月15日頃離脱済み
ヤテ49 11月 3日頃離脱済み
…確か(資料上では)このはずです。実際とのズレがあったらスマソ。
どうせだったら、埼京線の余ったサハで、ナハ常駐の四季彩に改造きぼん。
もっとも、倉庫になる可能性が非常に高いわけだが。
>>142 JR西のような方針だったら、気動車化で久留里線なんて手もありそうだけどな。
144 :
名無し野電車区:03/11/23 02:40 ID:y3Qw601e
>>142 大宮工場のツタまみれ101系倉庫を置き換えると思う。
145 :
名無し野電車区:03/11/23 02:51 ID:SkdQsLF6
TのSUS構体はリサイクルに供すればよろし。
意外に思われるかもしれないが、
AlよりSUSの方がリサイクルし易く既に技術も確立されている。
Alは合成されている状態なので、分別が大変。
結果によっては、当初の目論見通り209系初期車の淘汰が・・・
ところで、サハ 205-45 と サハ 205-60 って、今はどこにいるの?
既に重機の餌?
大宮工場では?放置プレーだと思う。
武蔵野編成表の数を間違えたので明日、ヤテ47−49の離脱年も加えて修正しておきます。
148 :
名無し野電車区:03/11/23 07:42 ID:vs4/G3w4
149 :
名無し野電車区:03/11/23 09:03 ID:dMEOEDzP
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
つД`)
゜・(ノд`)
・゚・(ノД`)・゚・。グスン
150 :
名無し野電車区:03/11/23 09:31 ID:tHhp3BsK
木黄ナハ四季彩二号
クハ205-3119+モハ205-5201(サハ205のVVVF電装)+モハ204-5201(サハ205のVVVF電装)++クハ204-3119
全車2WAYシートと耐寒仕様、半自動ドア。クハ205にはトイレ装備。
まれに南武支線用1000番台2連と組み、6連で南武線の営業運転に就く。
>>150 (・∀・)イイ!!でもサハをモハ化するのは台車など結構厳しい…一編成だけなら何とかなるか?
152 :
名無し野電車区:03/11/23 11:13 ID:JVxIxsiA
>>151 武蔵野線であたりまえにやってなかったっけ?
>>150 電動車が51**じゃなくて52**になった理由は?
それだったら仙石とマギラワシイからクハも52**で(・∀・)イイ!と思われ。
あのさ、武蔵野線沿線民でこんなこというのもなんだけど…
武蔵野線の5000番台って、1ユニットは添加励磁、1ユニットはVVVFっていう構成でも十分行けたんじゃない?
4M4Tを、添加励磁2M1TとVVVF2M3Tと言う風に分別するじゃん。VVVF4M4Tが添加励磁6M2T相当
ということから、4M6T相当であるVVVF2M3Tは、添加励磁6M4T以上の力を出せると思われる。
武蔵野線のスジは101系4M2Tを元に引かれてるはずだから(変更がなければの話)、上記添加励磁ユニットの101系からの
能力アップ分(100kw→120kw)と、VVVFの粘着性向上を考慮すると、片ユニットVVVFでもスジには十分載れると思うけど。。。
もっとも、全車VVVFの方が性能もよくていいけどね。金がないというのなら、そういう対応法もあるってことさ。
国鉄〜JRで付随車を電装したのって、旧型入れてもほとんどないだろ。
旧型だとモハ80850とか、新性能だとゆうの485とか。
そのくらいじゃないか?
155 :
名無し野電車区:03/11/23 11:22 ID:pC5cpG/R
>>153 だから、VVVF化したのは添加励磁を他線に捻出するため、だって。
連カキスマソ。
>153
同一編成内で制御方式が違うのって、私鉄だと結構やってるし、不可能じゃないんだが、加速とか、制動とか、微妙に反応が違うんで
運転には嫌われるよ。
とくに、雨とか、気象条件の悪いときにハッキリ出る。
ま、JRじゃ組合が受け入れないと思われ。
157 :
153:03/11/23 11:30 ID:r6AxCgtm
>>156 やっぱりそうですか…京急なんか見てるといけるんじゃないか?と思ったりしましたが…103と比べれば制動が安定しないのも
おあいこだろうし(w) まぁ、自分の乗る路線が高性能になるのは悪くはないけどね。片方でも添加励磁なら、新車(新中古)の導入が
早まるんじゃないかと期待してみた訳です。
>>155 目的は添加励磁ではなく、Mユニットを捻出することにあるので、漏れの案なら4M4Tのまま行けるから問題ないと思ったわけです。
性能は落ちるけど、MT比は完全VVVFと変わらないからね。
158 :
名無し野電車区:03/11/23 12:09 ID:qSCMPIVP
故障した満車の201系(たぶんこれが一番重い)10両を、
京葉の坂で押し上げる力を持たせたのが理由。
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160 :
名無し野電車区:03/11/23 12:59 ID:IQrmA4uw
当初武蔵野向けは、5M3Tで添加励磁のままという案もあったらしい。
161 :
名無し野電車区:03/11/23 13:02 ID:r2hvuL6B
5M3Tに改造するくらいなら4M4TでVVVF改造の方が
T車の有効活用になるからそうしたんだろうな
162 :
名無し野電車区:03/11/23 13:08 ID:dMEOEDzP
酷電送検は、氏ね
163 :
名無し野電車区:03/11/23 14:59 ID:zYcplvTX
>>153 VVVF車4M4Tで添加励磁車6M2T相当なんだから、編成全体の出力を仮に600、
添加励磁動力車1両の出力を100とすると、VVVF動力車1両の出力は、おおざ
っぱにみて150になる。(編成重量はT車が増えてるため若干軽くなってるが)
もし片方のユニットが添加励磁の4M4Tにすると、編成出力は500にしかならない。
164 :
名無し野電車区:03/11/23 15:07 ID:zYcplvTX
いいかえれば、片方のユニットを添加励磁のままで4M4Tにするなら、VVVF
動力車1両の出力は添加励磁動力車1両の2倍くらいなければいけない。
165 :
名無し野電車区:03/11/23 16:27 ID:BmcEjEy6
余剰の205はVVVF化して八高線に回してほしい・・・。
166 :
153:03/11/23 16:32 ID:r6AxCgtm
>>163 妄想案に付き合ってくれてありがとうね。
漏れの案の比較対象はあくまで「101系4M2T」であり、「205系6M2T」相当と勝負しようなどとは考えてないよ。
>>158のいうことはもっともだ。101系が走ってた頃は京葉線に乗り入れてなかったという事実を考えずにかいていますた。
まぁ、最後の205系奮闘線区になるであろうからマターリと205と過ごしますわ。
103といい、205といい、静かなお別れはできないんだろうなぁ…(´・ω・`)
167 :
名無し野電車区:03/11/23 17:52 ID:GlCq/Kxn
その混合制御の編成で、VVVFの方が壊れたら大変な事になるな…
168 :
名無し野電車区:03/11/23 18:03 ID:yVNRY6dw
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| | (O O) [大 宮] ..(O O) | |
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169 :
163:03/11/23 18:10 ID:zYcplvTX
>>166 >武蔵野線のスジは101系4M2Tを元に引かれてるはず
数年前は103系4M2Tをもとに引かれてるはずだよ。
103系6両編成(4M2T)ですら京葉線東京行きで1ユニット不動になると
自力で東京から戻ってこれなくなるという致命的な弱点があった。
その点を考慮しないで101系4M2Tと比較しても無意味。
170 :
名無し野電車区:03/11/23 20:18 ID:BmcEjEy6
たとえば205の編成の中に一つだけVVVFの車両入れても大丈夫なの?まぁどっかの103ではやってるけど。
>>157 ただそれだと、加速が103並みに落ちる予感・・・
172 :
名無し野電車区:03/11/23 20:32 ID:7KFtRmcR
173 :
名無し野電車区:03/11/23 20:49 ID:xffUvkYv
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| | (O O) [新 潟] ..(O O) | |
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| | ..|| .__(・∀・)__ | | < こしひかり〜
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174 :
名無し野電車区:03/11/23 21:24 ID:yVNRY6dw
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| | (O O) [石 巻] ..(O O) | |
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| |[82] 65 || ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ..|| .__(・∀・)__ | | < まつしま〜
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | | <プワーン
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176 :
名無し野電車区:03/11/24 00:58 ID:YZpx12TV
今ヤテに残っている205系のうちT204は全部ハエ、Tc205・204は1〜4以外全て
トタ転出と見ていいと思われ
Tc205・204 トタ以外の転出分
1〜4(予定?)・11・15:ケヨ 17:ハエ 18〜29:ナハ 30:クラ
177 :
名無し野電車区:03/11/24 00:59 ID:zg9Cwuex
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 平 壌 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 215K.. ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 偉大なる将軍様・金正日同志マンセー!
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※JR…ジョンイル(正日)・レールウェイの略
178 :
名無し野電車区:03/11/24 10:33 ID:vejs5Y7a
AAやめれ。
模型ネタだがクロポから205-3000製品化age
179 :
名無し野電車区:03/11/24 10:38 ID:GKR2iokH
またあの糞メーカーからか
180 :
名無し野電車区:03/11/24 11:26 ID:Wa9nGz9e
酷電送検は、つまらん幼稚な内容を
載せるな。HP閉鎖しろ
181 :
名無し野電車区:03/11/24 12:08 ID:zx2ZDmne
>>178 そのキットからは、仙石線205-3100も作れるパーツが付属するらしい。
マンガッタンライナー色や2WAY編成、Wパンタ編成(205-3112・3114・3116・3118)パーツもあるとしたらネ申だな。
これで頭狂堂叩きに貢献age
182 :
150:03/11/24 12:54 ID:zx2ZDmne
>>152 亀レスでスマソだが…。
>電動車が51**じゃなくて52**になった理由は?
勝手だが、四季彩1号の201系の車番を残すべくわざと5201としたのさ。
183 :
名無し野電車区:03/11/24 14:16 ID:VITFB/Q+
184 :
名無し野電車区:03/11/24 14:49 ID:VTVFaxWX
四季彩って、本来は訓練車的な位置づけだったけど、
結局はかなり忙しく活躍していると聞いたけど?
で、南武線から良く臨時が出ていると聞いたし。
だったらナハ常駐の205系改造車で、四季彩を作っても
良いのでは?と単純に思ったが、金がかかる事は
東はしないだろうなぁ。
やっぱり、倉庫にするか、
>>145 のとおりに、
リサイクル試験に回すのが一番現実的か。
ま、さんざんガイシュツだが武蔵野の界磁編成をV化して
廃車サハとモハ1ユニットを入れ替えれば電装改造なしで死期祭を1本造ることは可能だが
・・・よほどの収益が見込めない限りそこまでしない罠。
186 :
名無し野電車区:03/11/24 16:26 ID:MKP/ik4E
>>185 四季彩は201系だからいずれ…。
もし四季彩置き換えがE231系4連になったらヤダな。スレの主旨から外れてスマソ。
187 :
名無し野電車区:03/11/24 18:30 ID:9cFQwhuf
ガイシュツネタだったらスマソですが、クハ205-41(埼京線・ヤテ転属車)の列番表示が、往年のデジタル表示ですた。これって前からですか?
188 :
名無し野電車区:03/11/24 18:51 ID:SlG8d86c
さっき武蔵野5000番台小窓車乗りますた。
モハ205-5007でトタ29だったかな。
半透明の袖仕切り板がイイ!
>187
埼京線に来る前、新製された時からずっとだよ。
191 :
名無し野電車区:03/11/24 21:49 ID:vZ3y90ZD
>>184-185 平日は拝島で待機しているが(八高の予備?)、土休日ともなると大活躍。
つうーか、ホリ快全部を死期祭にしる!
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∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [浜 川 崎] (O O) .| |
| |─────────────::| |
| |[1] 826H ヽ.=@=/ | |
| | __(・∀・)_ | |
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | | <プワーン
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あぼーん
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_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [四 季 彩] (O O) .| |
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| |[81] 21H|| ヽ.=@=/ | |
| | || __(・∀・)_ | |
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| | l」 _[×ロ|_ l」 | | <プワーン
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195 :
名無し野電車区:03/11/25 00:58 ID:qkXldE+e
南武支で外スピーカが使われていたが、運転士が
「大変お待ち遠様でした。浜川崎行きまもなく発車します。
ドア閉まります〜」
と放送してるところを初めて見た。
196 :
名無し野電車区:03/11/25 01:53 ID:mQrC3OTR
>>184-185 廃車サハは、1両くらい「ゆうマニ」の代役に改造したりして、といってみるテスト
もうボロボロだし、これから205のみならず211系とかも回送するだろうから
代役が必要なんじゃないかな。
>>196 しかし、来年か再来年には211系にも余剰サハが出るし。
>>190 あら、そうですたか・・・・
回線切って(ry
199 :
名無し野電車区:03/11/25 20:02 ID:mlfOuyck
明日205-1003の回送らしいがスジきぼん
>>199 武蔵中原に20時着。大船発は17時台だっけ?
1003編成くるんですか。ミノM15〜、トタ、南武1200番代まだかな?
>>200 いつも通りなら、大船5番17時台で間違いないっす。
構内入換運転扱いだから、カナーリ低速で入線するけど、停車時間は短い罠。
この時期の17時台だと、もう暗いなぁ。漏れは逝けないけど。
1003来たの?あと、サハ6−7はまだ離脱中?
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 回 送 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 9795H ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 鎌総で最終調整中かな?
| |_______l______l| | \______
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205 :
名無し野電車区:03/11/26 16:56 ID:dAxuHWfT
大船に来ますた。同業者と思われるヤシ2名ハケーン。
206 :
205:03/11/26 16:59 ID:dAxuHWfT
お、何気に205ゲトー
17時前に行くとは気合入ってますな(w
208 :
205:03/11/26 17:18 ID:dAxuHWfT
もう真っ暗でつ。
三脚をホームの端に置いてるヤシ、危ねぇぞゴルァ!!
209 :
205:03/11/26 17:24 ID:dAxuHWfT
1003キター
211 :
205:03/11/26 17:55 ID:dAxuHWfT
手元の時計では17:26ですた。いつも通りの時間のようです。
212 :
名無し野電車区:03/11/26 17:59 ID:MHhQPwg0
途中で昇進に抜かれるスジみたいだけどどこで退避するかわかる?
尾久留置の元山手車、留置場所が変わったけどそろそろ移動か??
215 :
名無し野電車区:03/11/26 21:45 ID:+1TemXVP
無事1003は到着したのかね?
定刻通りだと思われ。20時頃到着しますた。
217 :
名無し野電車区:03/11/26 23:57 ID:2aPEMPa0
205って余剰で廃車されるやつあるの??
>>217 ある。ヤテから2両、ハエから5両のサハ205が廃車になる。このスレにも
かいてあるよ
219 :
名無し野電車区:03/11/27 00:01 ID:FnmSN0zu
>>218 サハって無理やりモーター付けてクモハとかに改造はできるの?
220 :
名無し野電車区:03/11/27 00:03 ID:n/NuP8Cz
>>217 確か以前の鉄ファン記事に
E231新製捻出された山手205系のうち
たった1両だけアボーソ対象になった車両があった記憶がある。
確かTcだった様な。記憶違いならスマソ。
221 :
220:03/11/27 00:04 ID:n/NuP8Cz
↑TcじゃなくてT(サハ)だった。
>>218さんが詳しそうなので、そちらに譲ります。
サハ→クモハ、モハってできるんだっけ?
モハからサハに改造した車両があるのは知ってるが。
223 :
名無し野電車区:03/11/27 00:14 ID:97AL/ca0
酷電送検更新あげ
>>222 東急とかで前例はあるけど金が掛かるから普通はやりたがらない。
久々の即日更新だな(w
しかし、読み込みに時間がかかりすぎてさぁ〜。
あぼーん
228 :
名無し野電車区:03/11/27 19:17 ID:GG5M0fHl
3本目の南武支線205系が登場したな。
いよいよ、鶴見線205系始動か?
229 :
名無し野電車区:03/11/27 19:22 ID:oRwrh3KE
始動しません。
230 :
名無し野電車区:03/11/27 19:33 ID:GG5M0fHl
(´・ω・`)ショボーン
231 :
名無し野電車区:03/11/27 21:45 ID:97AL/ca0
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。
HP閉鎖しろ。
233 :
名無し野電車区:03/11/27 22:06 ID:4WRkPwTV
ヤテ50
8連大宮連行age
235 :
名無し野電車区:03/11/27 22:26 ID:X4y24+g8
>>232 一部のドアフォを全体意見として採り上げるのは良くない。
>>232 そこに
>103系推進委員会は、103系・101系をはじめとする国鉄型車両<*1>に最後まで頑張ってほしいと思い、
>これらの車両をを推進(=応援)するために発足しました
とあるのだが…
「最後まで頑張って欲し」く、「応援する」のなら、205の批判は話が違うと思うのだが…103を追い出す奴を目の敵にするってことは、
最後まで頑張って欲しいんじゃなくて、半永久的に「酷使」したいってことだろ?
まぁ、自民党嫌いなのは、漏れもあまり好きじゃないからいいけどw(もっとも、選挙権もないような漏れが言うことじゃないか)
237 :
名無し野電車区:03/11/27 23:50 ID:VwiqOrSy
余剰の205でクモヤ作れないかなぁ?
>>237 武蔵野線のオールVVVF化しか方法無いな。
あぼーん
240 :
名無し野電車区:03/11/28 00:07 ID:mVfAeLt/
>>238 そういえばクモヤって何かの改造車なの?それともあの形で最初から生まれたの?
>>240 クモヤ143は新造(でも多分台車とかは再利用品)
クモヤ145は101系からの改造(多分台枠が再利用なだけであとはクモヤ143と同じかと)
242 :
名無し野電車区:03/11/28 00:40 ID:G+fTmnsY
>>240-242 クモヤ143は完全新造(台車も新品)
クモヤ145は台枠・台車・床下機器一式(制御装置は新品)・
ブレーキ弁・連結器などを101系から流用したもの
>>239のAAにワラタ
山崎渉を殴ったとき以来だなw
245 :
名無し野電車区:03/11/28 15:19 ID:3fpYYosS
武蔵野線用5000番台化で余剰となる約200両分にもなるモーターの
処遇はどうなるんでしょうか。
知っている人がいたら、教えて下さい。
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
247 :
名無し野電車区:03/11/28 18:11 ID:ZDp7KODB
>>245 ==================================
=================/∧ =========/∧
===============/ / λ=======/ / λ ー
=============/ / λ====/ / λ ー /
===========/ / /λ =/ / /λ /
=========/ / / //λ / / //λ __
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========\ ミ/ |
==========\ / ─┐
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==============\ \ . ─┘
248 :
名無し野電車区:03/11/28 18:14 ID:/vG7Dt54
>>249 着払いでも送ってくれるのであれば歓迎(W
じゃあ250の家に全部送ろうかw
252 :
名無し野電車区:03/11/28 19:35 ID:bDtsnRUH
山手・常磐快速(103・205)
↓→205系の大規模転配で103あぼん
↓
東海道・湘南新宿(113・115・211)
↓→113中期あぼん、113後期・211一部転用で113-1000あぼん
↓
常磐中電(403・415・415-500/700・415-1500)
↓→403・415初期あぼん、415後期転用で455・115初期あぼん。残りは水戸線と勝田以北用
↓
埼京(205)
↓→純粋に混雑緩和のため。転用があるとしたら武蔵野増強用と京葉線車種統一用?
↓ もしかしたら転用で新前橋あたりの115あぼん?
↓
中央・常磐緩行(201・203)
→201・203は転用先がないので直接あぼん
201・203系は比較的新しい上に転用先が無いから優先順位は低いと思われ。
東海道線の置き換えだけで向こう4年なんだから、
中央線・常磐線緩行の投入完了を待ったら待ち時間は10年近くなって、どこもシャレにならなくなる。
客が増える一方の埼京も
>>252 その突込みどころ満載の痛いレス、コピペだね
どっかで見た
254 :
名無し野電車区:03/11/28 20:32 ID:3fpYYosS
ふざけたスレッドだねぇ、ここは。
一気にマジレスする気が失せたヨ。
255 :
名無し野電車区:03/11/28 20:33 ID:Z1SCVH3F
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
257 :
名無し野電車区:03/11/28 23:40 ID:Wc+60anp
あぼーん
一連の205系転用改造で、側面表示もLED化されたのは
南武支用、鶴見用の2種類か。
仙石など地方の路線は幕式の方が色々とメリットがありそうですね。
対してLED式はメンテナンスが容易など
260 :
名無し野電車区:03/11/29 11:29 ID:X6ADeXmb
261 :
名無し野電車区:03/11/29 11:32 ID:qwENmjgI
262 :
名無し野電車区:03/11/29 11:38 ID:ij3dTiCZ
当然の事だけど、どんどん減っていくな・・・。
ヤテの205
263 :
名無し野電車区:03/11/29 11:43 ID:bH0DvE87
当然の事だけど、どんどん増えていくな・・・。
ヤテの231
264 :
名無し野電車区:03/11/29 11:45 ID:ij3dTiCZ
265 :
名無し野電車区:03/11/29 12:46 ID:rOpTJyv0
266 :
名無し野電車区:03/11/29 15:16 ID:cMCvNoGI
267 :
名無し野電車区:03/11/29 15:43 ID:NAuYBgnA
268 :
名無し野電車区:03/11/29 16:34 ID:u1iAvTvG
余剰サハを電装化・先頭車化して長野地区に投入きぼんぬ
269 :
名無し野電車区:03/11/29 16:37 ID:NAuYBgnA
>>268 たとえ実現したところで中途半端な数になるだけだよ。
とマジレスしてみる期末試験
>>260 元ヤテ50でつか?だとしたら2本目の尾久留置?
それとも元ヤテ48の大崎への回送か…
271 :
名無し野電車区:03/11/29 20:54 ID:j+WhD7dl
>>265 28本目どこにいる?藻前の脳内か?
27本目までしか、いませんが。
大宮には
>>257にあるMM'-150とT103-3004がいたほか、
武蔵野帯・八トタ表記のTc31-T206-T207-T'c31?が
DE11に牽かれて行ったり来たりしていました。
クハが小窓でサハが大窓だけど、混結でもそんなに変な感じはしませんでした。
275 :
名無し野電車区:03/11/29 23:56 ID:lDXVEZNV
>272
今月(17日)に送られたのは527だぞバ〜カ
276 :
名無し野電車区:03/11/29 23:58 ID:5iG9I72J
277 :
名無し野電車区:03/11/30 00:03 ID:guVkpZLY
>>245 ヤテから転出する武蔵野線向けVVVF改造車は4M4T×32本なので
発生するモーターは128両分。
新前橋の211系の一部を4+6に組み替え6両のサハ2両を発生品のモーターで
電装して幕張の113系を置き換えるなんていう妄想をしてみる。
279 :
名無し野電車区:03/11/30 00:12 ID:kUoVw4lw
>>277 サハの電装化なんて妄想は模型の世界だけにしとけ。
281 :
名無し野電車区:03/11/30 00:46 ID:xQDkgTNY
Uzzzzzzzz…あらそいはヤメレ
282 :
名無し野電車区:03/11/30 00:50 ID:9IKLCV/6
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 尻 手 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| |[2] 680H ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < McM'c205-1002の種車はMM'205-282だぜ!
| |_______l______l| | \______
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
. \.____|_______.!____,/
山手の205とヨの比率はともかく(関係してるんだけど)、
「埼京線に6ドア編成増えたなぁ〜」と思いまつ。
もう半分近くですからな。
あぼーん
285 :
名無し野電車区:03/11/30 09:02 ID:ltn0lBYs
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (■□) [ 唐木田 ] (□■) | |
| |─────────────::| |
| | . ヽ.=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 小田急3000系
| |_______l______l| | \______
| |  ̄ | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄.. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
. \.____|_______.!____,/
あぼーん
武道派なスレはここですか?
289 :
265:03/11/30 20:34 ID:H4At5zub
記憶違いですた。
スマソ
逝ってきます。
あぼーん
あぼーん
まるで紅の豚みたいだな…
あぼーん
最近、ドナルドのAA貼ってる香具師がいるけど、何なの?
笑ったけど。
sage
あぼーん
ドナルドと擬古禿藁。
299 :
名無し野電車区:03/12/01 13:21 ID:wgn8JQN7
age
300 :
名無し野電車区:03/12/01 13:31 ID:wgn8JQN7
300GET!!!
301 :
名無し野電車区:03/12/01 13:37 ID:BSeHqZNw
AAワラタが話を本線に戻しまつ。
品川 配9779 新津 ヨ 配9847 酒田 回8821 土崎
12/4 T19M'M29T20
土崎 回8842 酒田 配8844 長岡 ヨ 配9722 品川
12/8 205-3115
品川 配9691 大宮 配8141 郡山 配9547 仙台
12/10 205-3115
気が付いたら仙石103置き換えはもう秒読み段階ですね。
302 :
名無し野電車区:03/12/01 14:25 ID:s1+bEwPU
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
205系運転の鬼籍は、つまらんネタばかり載せるな。HP閉鎖しろ。
>>301 毎度サンクスです!なんか、土崎出場の3000番代って久々の気が…。
そういえば、尾久に留置されてる元ヤテ48って、いつまで留置されてるか
分かりますか??
.,..-──- 、
/.: : : : : : : : : : \
,/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
.!::: : : : :,-…-…-ミ: : : :',
{::: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : :}
.{:: : : : : | ェェ ェェ |: : : :}
{ : : : : :| ,.、 |:: : :;! 南武線1200番台マダ〜?
ヾ: : :: :i r‐-ニ-┐| : :ノ
ゞイ ! ヽ 二゙ノ イゞ′
/ ` ー一'´ 、`\
/ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
>>301 サンクス!
今月の入出場回送情報、キボーン!
306 :
名無し野電車区:03/12/01 22:03 ID:ouZck40r
>>301 毎度ありがd
仙石用土崎改造種車入場ですね。
と言う事は出場時の首都圏での仙石-3100番代見れるにも最後・・・でつな。
思ったんだが土崎改クハ-1204って工程上早く施工されたのでは・・・
今頃寒空で放置プレイ・・・
あぼーん
あぼーん
309 :
名無し野電車区:03/12/02 10:11 ID:mwczRPcw
ドナルドAAウザイ
311 :
名無し野電車区:03/12/02 20:55 ID:nWV2kVsp
ヌケドナノレド【ぬけどなのれど】
某ハンバーガーショップのマスコットキャラが「お前ら表へ出ろ」
と命令している。偶に斧やサンポール(便器用洗剤)を持ってたり、
エロAAを評価してたりと、色々なヴァージョンがある。
最近は殴られていることもあるので実は弱いとの説も。
ドラえもんでいうとのび太より弱いスネ夫か?
最近ではいろんなAAとのコラージュが出てきている。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
今日から山手線と京浜東北線で、ピクチャートレインが運行開始
でしたな
316 :
名無し野電車区:03/12/03 10:14 ID:SqGNnE/6
103板によれば、武蔵野向け新E8、18(前者は元ヤテ47、後者は31)がまもなく出場のようで。
これで205系は、生え抜き含めて11本が出揃うのかぁ。
317 :
名無し野電車区:03/12/03 12:18 ID:IEUAsseB
>>316さんこれですね。
さて、205ですが運用計画によると、下記のとおりになっているそうです。
新E 8:Tc47〜 12日トタ回着、22日03Eから運用開始予定
新E18:Tc31〜 16日トタ回着、27日43Eから運用開始予定
318 :
名無し野電車区:03/12/04 17:03 ID:vlt2d7b+
205-3117って土崎じゃなかったっけ?
>>306 仙石は今日TZに送られた編成が土崎発の最後の205系だよ
320 :
306:03/12/04 20:59 ID:PW/Ug5Zu
>>317 マジレススマソ・・・
それは把握して書いたつもりだったのだが。
ところでモハ-28って土崎に入場するのかな??
教えてクンスマソ・・・
あぼーん
あぼーん
323 :
名無し野電車区:03/12/05 14:11 ID:DpCfIgnJ
/::::┌ =∩= ┐::::\
.__|且二─────二二|___
/ (○○) \
| (9|1|M) | | [大 川] ..|
| ._____________. |
|. ┏━━━┯━━━┯━━━┓ .|
|. ┃ │ │ ┃ .|
|. ┃ │ │ヽ=@=/┃ .|
|. ┃ │ │(・∀・)┃ .|
|. ┗━━━┷━━━┷━━━┛ .|
|.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|
|__  ̄ さよなら205系  ̄ __|
|O. . O|
|______.二二二.__@@____.|
|.||○○目 │[×.=]| 目 | ○
三ミ ========U|三|
└\≡ ||───|| ≡/
―//――――\\―
あぼーん
あぼーん
327 :
sage:03/12/05 23:44 ID:94RQrB2L
あ、sageミス…_| ̄|○
吊ってきまつ……
あぼーん
>>327 サンクスコ
ATACS編成はM2,M9,M12,M13,M14確認してまつ。
331 :
名無し野電車区:03/12/06 09:27 ID:K5AIxZOX
ピクチャートレイン、山貨走行age
あぼーん
今日尾久に止まっていたのはヤテ50の4M4Tだったけど、
ヤテ48じゃなかったけ?
あぼーん
335 :
名無し野電車区:03/12/07 00:35 ID:gKBpOJFh
>>333 ガイシュツ12日に・・・
ヤテ47(の一部)が大井出場するから、ヤテ48(の一部)が大井工へ
入場したのでは。
あぼーん
今日のピクチャートレイン、昨日と同じくスカートの真ん中が欠けたままで走ってるね。
あぼーん
あぼーん
341 :
名無し野電車区:03/12/07 20:11 ID:/smUrfkb
>>25 南古谷(電)1250 回8566K 新宿1355-1400 回9577M 大宮操1431
あぼーん
>>341 サンクス。教えて君ですまんが回8563Kって大崎12:00でいいんですよね??
345 :
名無し野電車区:03/12/08 19:55 ID:CvpEUEsk
>>344 今はどうだか知らないが去年の今頃はこれ夕方だったはずだが…。
>>344 今は、池袋14時くらいだったと思うよ。
347 :
346:03/12/08 20:32 ID:MCap1llB
回8564と勘違い…。スマソ…。
348 :
名無し野電車区:03/12/08 20:43 ID:dUR5Fj5s
>>343 大宮ですね。その向こうに見える205系は、
ヤテの何番ですか?
>>348 すいません、番号は分からないです。
今大宮工場は本当にヤテの205で溢れてまして・・・。
そういえば工場内には南武色になったモハもいました。
350 :
名無し野電車区:03/12/08 23:25 ID:Dj84kLoq
仙石205の霜パン編成の屋根周りを撮りたいと思って今日東京から仙台まで
やってきまつた。
霜パン編成って(103含め)運用は固定なんでしょうか・・・?
ネット検索した限りでは情報は見つからず。
始発は多分そうなんでしょうけど無理っぽいので、
10時〜13時あたりのあおば通発があればいいんですが・・・
12/24 回送列車運転
武蔵中原→川崎新町→品川→大船
事由:廃車回送
列番失念スマソ
>>352 ソースは?
クリスマスイブまで撮影か、おめでてーな(w
353 :
327:03/12/09 01:58 ID:RXBlFcCX
>>350 327だけじゃ不満かぁ…。
とりあえず、俺は運任せで行ったら初っ端からあたったのでw>霜パン編成
一応…多賀城の跨線橋から撮るのが楽だと思います。
そこで粘ってみると吉かも。
…そもそも固定運用があり、且つ情報がわかる人がいるなら
それに従うに越した事はないがw
354 :
350:03/12/09 02:15 ID:CZqA/ONx
>>353 情報サンクス。
というか東京発ったのが一昨日で、旅先でスレ見たら
>>327があってガビソだった罠。
355 :
名無し野電車区:03/12/09 09:33 ID:4E3lZjX5
>>350 折れは乗る列車1/2の確率で2パンタだけどなぁ・・・
103も含めると1/3が2パンなのだが。
ちなみにM11はATACS付いてませんよ。(昨夜確認済)
石巻行下り朝1番と、石巻発上り朝1番がWパン限定のハズ、冬場はね。
あとは時刻表などで流れを見るべし。
358 :
名無し野電車区:03/12/09 21:23 ID:zFWZ+mfv
JR(ジョンイル・レールウェイ)205系
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 平 壌 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 215K.. ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < 偉大なる将軍様・金正日同志マンセー!
| |_______l______l| | \______
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
. \.____|_______.!____,/
359 :
名無し野電車区:03/12/09 22:43 ID:MxCd37UR
今、土崎にいるサハ205-47・48改めクハ205・204-1204
今日で入場から一年・・。入場時は仙石用だったが計画変で
南武用に・・・
(漏れとしてはヤパーリ同時入場の大窓がよかった)
しかし相方の中間車がいないから出場しないってのは・・・
>>359 そういえば去年の今日回送だったね。
撮りに行ったけど雪で品川着が10分くらい遅れてた。
362 :
名無し野電車区:03/12/10 12:02 ID:3OJdw4kp
3115キタ━━━━━━━!
1204キタ━━━━━━━!
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゛iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } 1204はまだ土崎で放置プレイ中だよアンダーソン君。
|  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj
「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ヽァ_ '┘ ,i
ヽ ___'...__ i ハ__
ヽ ゛二二 ` ,' // 八
ヽ /'´ / ヽ
|ヽ、__, '´ / / \
364 :
名無し野電車区:03/12/10 16:05 ID:kqpT6Vgw
昨日、山手205−51に乗ったらドア広告が逆さまに貼ってあった。
365 :
名無し野電車区:03/12/10 17:41 ID:V2DQHZMU
鶴見用1100番台も2002年出場分の1両で完全に止まってますね。
来年度まで種車が回ってこないとは
366 :
名無し野電車区:03/12/10 20:12 ID:VsHoFvuC
205揚げ
367 :
名無し野電車区:03/12/10 20:17 ID:76K6I+PY
ヤテ4番目撃記念カキコ
368 :
名無し野電車区:03/12/10 20:31 ID:Vl/ieYpu
364ワラタ
369 :
名無し野電車区:03/12/10 20:39 ID:9W52NF65
良い眼科知りませんか?(藁)
205系配給 投稿者:トリビア 投稿日:12月10日(水)12時17分46秒
昨日に引き続き、改造を受けた新205系の配給を地元にて撮りました☆時刻は改正前と変わっていないように思えます!
いつも思うのですが仙石線の205系と小田急の3000系?似てませんか?同じブルーですし…。
370 :
名無し野電車区:03/12/10 20:46 ID:ec0VqBOm
似てるといえば似てる。慶応8000と酉223ぐらい。
>>時刻は改正前と変わっていないように思えます
大宮以遠の時刻が変わったらしいが??
373 :
名無し野電車区:03/12/11 02:22 ID:rF7Yd2tT
大井ー豊田のスジ知らない?
新宿12時?
仙石線矢本-鹿妻間で人身事故。
3115の回送に影響出るかも。
375 :
名無し野電車区:03/12/11 19:33 ID:Bu+gK7tG
酷電送検更新age
ウソつくなヴォケ!!
仙石ATACS編成、M4も追加。
これでM2,M4,M9,M12,M13,M14の6編成に。
M15に装備されてるかは不明。
379 :
名無し野電車区:03/12/11 20:39 ID:NxkeTWNb
ってかあくまでも試験なんだよな
なんだこの数…
380 :
名無し野電車区:03/12/11 21:41 ID:VRliz1fc
「酷電送検更新age」厨は逝っていいよ
381 :
名無し野電車区:03/12/11 21:44 ID:oe9vQ035
酷電送検更新age
あぼーん
383 :
名無し野電車区:03/12/11 22:59 ID:kZbEnv6+
明日元ヤテ47の一部出場だよね??
しかし武蔵野車が年度内に京葉区へ統合となると・・・
中央線を走る山手→武蔵野車(205系)は、
明日のヤテ47と年明け以降のヤテ48の一部なのでは。
しかも明日は逝けない・・・
あぼーん
元ヤテ47、無事に出場age
386 :
h:03/12/12 16:24 ID:146PlZer
大崎〜回6465M〜新宿〜回3065〜豊田のスジで回送された205系5000番台の編成は、武蔵野線下り方から
Tc47-MM'5011-T93-T94-MM'5012-Tc'47
の順です。
あぼーん
388 :
名無し野電車区:03/12/12 22:12 ID:g02rtsd9
総研最近更新ないね
今日の回送載るかな?
出し惜しみ気味に更新するのがあのサイトのモットーです
更新ageって、漏れがやり始めたネタなんだけど、
デマが出るほど定着したかと思うと涙物(w
更新ageってやってたころは胸ときめいてたなぁ。南武支線の戦闘車が
出てきた頃だっけ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
395 :
名無し野電車区:03/12/14 00:25 ID:zr+T8fdw
あぼーん
テイクアウト
398 :
名無し野電車区:03/12/14 21:21 ID:5qYqu6P2
age
酷電送検更新age
400
未更新sage
401 :
名無し野電車区:03/12/14 21:53 ID:rzKMIE/b
ここで更新上げとか閉鎖しろとか言ってるせいで本当に更新しなくなったのでは?
227で最初にヌケド貼ったの俺だけどここまで流行るとは思わなかった(w
>>402 アンタか…このスレをAAスレにした犯人はw
戦闘改造205のAAが流行った辺りからスレの方向がAAスレになった気がする(w
405 :
名無し野電車区:03/12/15 00:49 ID:XY3nAtQz
戦闘改造205のAAを流行らせたのは、漏れですが何か?
心境は
>>402氏と同じでつ。
モハ 205-406
見事にヌケドあぼーんされてますな(w
408 :
名無し野電車区:03/12/15 02:48 ID:puU9WzpE
ageと書きながら下げているのは・・・一体?
>>402 __
,/::::::::::\ 表
|:::.----.:::| へ
i:::|'ェ,,ェ`|:::i 出
,.. `i i三i j-' ろ
`i`3'`ii´/`i 、
/=i´Z=`i、__|=|
i≡i `ii''´、__i=ノ
412 :
名無し野電車区:03/12/15 07:59 ID:7VD+W4RK
酷電送検は、くだらんネタを載せるな。
HP閉鎖しろ。
413 :
名無し野電車区:03/12/15 10:58 ID:pHyJNFhs
なきゃ困るくせに。嫌ならみなければ良いんだよ!
今すぐ「お気に入り」から削除してみな。
あぼーん
415 :
名無し野電車区:03/12/16 00:19 ID:lNtyKdmu
いよいよ新トタE18編成(サハが元ハエ車)の登場ですねえ。
416 :
名無し野電車区:03/12/16 00:23 ID:/hqzuE31
窓がバラバラ…
417 :
名無し野電車区:03/12/16 01:40 ID:yPJPnuTg
12日の金曜に回着してから放置プレイだったトタ新E8が号車番号サボ交換と幌繋ぎ、
編成番号札取り付けがおこなわれますた。ところでこの編成、クーラーやパンタ、ベンチレター
がピカピカに塗装されてたけど全検もやってたの?
あのークーラーが塗装されているというのはネタですよね?
今日、出場する予定の編成って、モハの5009組み込むやつ?
昨日見たら、まだ組成すらされて無かったけど、あれから組成れたのかな?
420 :
名無し野電車区:03/12/16 14:31 ID:zl0a31Hr
クーラーピカピカとは汚れてないってことです。
421 :
名無し野電車区:03/12/16 15:56 ID:uJdL1HeG
元山手線のはパンタ取り替えてあるよね>武蔵野線用
何で取り替える必要があるの?
423 :
名無し野電車区:03/12/16 21:04 ID:qjQfpyV2
>>417 15-7大井・全検
10月上旬に武蔵野転用改造入場。
ところで今日のクハ-31編成(小窓・大窓混成)見た香具師はいるのかな?
424 :
名無し野電車区:03/12/17 02:26 ID:tdAYKlvR
昨日(16日)大崎にクモヤに挟まれたMM’28が止まってた。
425 :
名無し野電車区:03/12/17 16:53 ID:D8Vb4Y2V
なんか品川にEF81がいたけど配給って明日?
426 :
名無し野電車区:03/12/17 19:27 ID:BY4Xk9JK
427 :
名無し野電車区:03/12/17 19:48 ID:eU6wm+yI
>>424-425 回送情報は・・・いつものお方が(w
遂にMM'28が土崎へ行くか。
早くクハ-1204と組んで帰京せい・・・
しかし大宮の-1201や郡山工の-1203でも姿を見せないかな。
429 :
名無し野電車区:03/12/17 20:05 ID:BY4Xk9JK
>>428 知らない人は209と区別つかないだろうな
430 :
名無し野電車区:03/12/17 20:20 ID:QNcuxxd9
MM'28はMM'1200番代にならないんでつか?
431 :
名無し野電車区:03/12/17 20:27 ID:WQlcYh4N
なるほど、15−7OYでつか。サンクス!!ところでE39,40はいつ頃検査入場かな?
前回検査は12−8OMだったような。来年辺りに入場かな?入場先はOMでいいの?
432 :
名無し野電車区:03/12/17 20:41 ID:eU6wm+yI
>>431 E39/40の最新の定期検査は12-7大宮
次回は大宮なのか大井なのかは分からない。
南武支線車も気になるが・・・
武蔵野線内爆走も見てみたい(大宮入場だったら)
>>431 来年から、国鉄型車→大宮・鎌倉
JR型車→大井
の担当になるんだって!
>431
そこで、205-500がどっちになるのかがポイントなのよ。
スレ違いだが、201と203は継続して大井と思われ。
436 :
名無し野電車区:03/12/17 20:51 ID:eU6wm+yI
>>433 鎌総は無くなるとか言う噂は・・・
JR型車もとい新系列(209系やE231系以降の)車のことでつ。
大井工イベントの時に聞いた時は武蔵野VVVF車定期検査入場先はまだ
未定みたいなことを言ってまつた。
>>434 違いまつが・・・スマソ
>>436 433と間違えました、こちらこそスマソ
438 :
名無し野電車区:03/12/17 20:57 ID:vIXbPk4L
>>414 さんざん他の板で外出だけどワロタwww
439 :
名無し野電車区:03/12/17 21:06 ID:1xt37W/r
205-5000って、新保全体系の対象になってるから、
新系列同様、大井専属じゃないのかなぁ?
440 :
名無し野電車区:03/12/17 22:46 ID:eU6wm+yI
>>439 台車をも絡めてVVVFシステムとは言えど、新系列車に搭載されている
TIMSやSBB等の車両管理情報装置は無いから大宮になる!?ことも聞いた。
来年には分かるんでないかな。
しかし同じATC搭載でも・・・
埼京線205系は大宮工
横浜線205系は大井工(D-ATCとの絡み?)
D-ATC搭載が完了したら横浜車も相模車-500みたく
長躯大宮へ回送、検査か?
441 :
名無し野電車区:03/12/17 23:49 ID:WQlcYh4N
なるほど、いろいろサンクスでつ。来年のお楽しみでつか。ハマ線の205の大宮での
検査・・・違和感爆発!!
444 :
名無し野電車区:03/12/18 08:08 ID:orSPLC2B
酷電送検更新age
未更新sage
446 :
名無し野電車区:03/12/18 12:39 ID:dbvDctV8
>>429 「209系の小窓キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!」って叫ぶ香具師はさすがにいないだろうな。
447 :
名無し野電車区:03/12/18 14:13 ID:dYoo4t27
モハ205―5012乗車age
448 :
名無し野電車区:03/12/18 21:41 ID:QnKE2rb6
大宮担当のECって抵抗制御車オンリー、インバータ車の改造してるけど検修はできるのかな?
ていうか大宮に検査入場してる通勤型みると違和感爆発!ここは東北、高崎線系統の近郊型や急行型
というイメージがあるし、昔は客車や蒸気の検修してて電車の検修はしてなかったような。つい最近
十数年前だよね。電車の検修始めたの。
449 :
名無し野電車区:03/12/18 21:50 ID:6eNWei4Z
くだらない幼稚なネタばかりの
酷電送検は、HP閉鎖しろ
450 :
名無し野電車区:03/12/18 22:11 ID:/OaOsugm
451 :
名無し野電車区:03/12/18 22:23 ID:xJ3/ix6w
452 :
名無し野電車区:03/12/18 23:00 ID:P5p557Pi
>>448 武蔵野103系が昭和62年3月頃に大宮で検査してたのを覚えている
>>430 武蔵野線のサハも5000番台にはなりませんが、何か。
455 :
名無し野電車区:03/12/18 23:51 ID:+9m80llp
>>451 209、211、501なんてのもあったしな。
456 :
名無し野電車区:03/12/19 10:20 ID:idqmSFA3
ドキュモ携帯
価格半分・コスト半分・寿命半分・電力半分・機能半分
E231発売中!
457 :
名無し野電車区:03/12/19 10:30 ID:jLncwMI9
205昨日、配9779レで目撃。牽引は8181。
時刻はDJ2003年10月号付録高崎線ダイヤグラムで。
品川13時大宮14時?
>>458 品川 1309
大宮 1350-55
あくまで目安です。
カマの返却は土崎から持ってくるものが無ければ明日かあさって。
時刻は不明。KY配給のスジか大宮855くらいか?それとも早朝。
8181は田町到着後、単9941レで田端に戻ると思う。
単9941レはDJ2003年11号P105
>>459 それだけ詳しいといいなぁ〜。
やっぱDJ買うといいことあるもんだね。
461 :
名無し野電車区:03/12/19 12:23 ID:sIn2gVWC
武蔵野205系E8編成 投稿者:秋津R400 投稿日:12月19日(金)10時43分1秒 YahooBB218119234046.bbtec.net
武蔵野線205系E8編成は本日03Eです。
座席袖に半透明板付き,編成札は旧車流用です。
某掲示板より
462 :
名無し野電車区:03/12/19 12:25 ID:LpkWsLIu
>>461 昔の電車区で使った札を差したまま回送するみたいだけど
[11]とか使いようがないよな(藁
あぼーん
464 :
名無し野電車区:03/12/20 02:01 ID:POEA3Ocv
age
酷電送検更新age
466 :
名無し野電車区:03/12/20 10:52 ID:0WKxub9f
467 :
名無し野電車区:03/12/20 12:01 ID:N61+qRZc
今、見たが完璧に、インサイダー情報だな。
今、JR東日本に通報しておいた。
HP閉鎖だな。
468 :
名無し野電車区:03/12/20 12:17 ID:yICKGO95
鬼籍更新でも1204ネタのみか・・・
469 :
名無し野電車区:03/12/20 12:43 ID:Y2hln+l7
とりあえず入荷分を…
大崎 回8563K 南古谷
1/14 クモヤ+T'T'+クモヤ
南古谷 回8564K 大崎
1/16 クモヤ+TT+クモヤ
大宮 回9491M 東大宮(操) 回9492M 東浦和 回9494M 豊田
12/25 8連
大宮 回9483M 東大宮(操) 回9482M 武蔵中原
1/6 6連
品川 試9988M 川崎新町 試9995H 武蔵中原
1/26 6連
(前日あたりに土崎から回送されてくるものだと思われますが、スジはまだ未確認)
(おまけ)
常磐103 廃車回送→大宮
マト18 1/9
マト21 1/21
南武103 廃車回送→大船1/8
豊田103 大宮検査出場1/30(両端Tc編成)
470 :
名無し野電車区:03/12/20 12:52 ID:hr3jFgKk
>>469 いつもありがd
結局、12/16出場予定だった武蔵野転用元ヤテ31先頭+サハ大窓編成は/25に順延のようで。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
南武線先頭改造車(1/6)-1201
1/26の品川→中原6連は郡山出場-1203編成かと思います。
時間は同じかな?9788M〜9795Hは分かるのですが・・・
471 :
名無し野電車区:03/12/20 14:52 ID:k4hZ3P4R
あぼーん
473 :
名無し野電車区:03/12/20 16:05 ID:HjYQIN3h
>>467 業務に支障を来すような情報でなし。ましてや株価に影響など有り得ない
情報だから、別にどうってことないんじゃない?
475 :
名無し野電車区:03/12/20 17:31 ID:dq6H/OCE
Tc205-1204〜土崎駅でパンタ上げキボンヌw
476 :
名無し野電車区:03/12/20 17:33 ID:3wjvx4JL
あぼーん
478 :
名無し野電車区:03/12/20 18:39 ID:hr3jFgKk
>>475 交流区間で直流のパンタ上がったらどんなことに・・・
スレ違いスマソ
479 :
名無し野電車区:03/12/20 20:31 ID:iEfomz3I
情報局にMM’205−3003の写真が出てる。Tcはいつ?種車は?
480 :
名無し野電車区:03/12/20 20:53 ID:0CXnbBPK
>>469 ケヨ304のDDM車はどうなってますか・・・・・・
481 :
名無し野電車区:03/12/20 20:57 ID:dq6H/OCE
鉄ファソの情報局じゃ、MM’132が南武色になって、MM’138がMM’3003になったそうだが、
漏れのいままでのまとめではMM’132,138はMM’5009,5010になっているのだが、本当のところどうなの?
最近のRFは誤植多いからワカラン
484 :
名無し野電車区:03/12/21 00:44 ID:A7Y4CvXP
>>482-483 思いっきり間違いじゃ!
あの写真じゃ全然証拠になっとらん!
帯色とラインカラーが同じコマに写っていたら話は別だが。
モハ-132が-5009なのはいささか疑問な気がする。
10月半ばまで放置プレーになってたからね >> モハ-132
とりあえず25日に分かるが。
SIVが付いていたらモハ-140の可能性あり。
485 :
名無し野電車区:03/12/21 19:28 ID:JHYrjn9M
大宮で武蔵野帯のクハ31番と、
南武帯のモハ91番が並んでる。
別々の線に行くんだねぇ。
489 :
名無し野電車区:03/12/21 22:34 ID:C7txja3D
鉄道ファソは、今月の特集が、ブルートレイン。
おまけに、誤植。205系聴牌ネタを古杉。
もう、廃刊に汁!
役にたたん。
>>489 正直、もはやピクとDJ以外は無くなっても困らない(w
491 :
名無し野電車区:03/12/21 23:35 ID:kBe0CzVS
>>489-490 うち、先月から買うのやめたよ...。
特に205系情報などはネットのほうが早いし...。
でも、「870000キロの軌跡」はすごく良かったです。
以上
>>489>>490 それは社内でもイヤ!というほど議論されてると思う
漏れも出版業なので環境は一緒。
493 :
名無し野電車区:03/12/22 02:13 ID:GTalru0f
>>489 俺は今月から買うのを止めた。
10年前までは良かったのに、紙質の悪化と同時に印刷、記事の内容、
クウォリティの全てが急激に悪化した。
最早見所は連載だけだな。
巻末をカラーにする余裕があるなら印刷と紙質と特集の質を上げて誤植を減らせと
言いたい。
確かに最近のRF誌は誤字・脱字が多すぎて酷い
スレ違いスマン
495 :
名無し野電車区:03/12/22 09:09 ID:guAb1HnF
鉄道ファン=絵本
幼児向き
496 :
名無し野電車区:03/12/22 10:20 ID:DF/Q8rVM
漏れはRJ派だな
他誌は立ち読み基本、興味のあるネタの時だけ
買ってるよ
498 :
名無し野電車区:03/12/22 12:29 ID:s2uJBo+1
>>494 校正作業がコスト削減云々で簡素化されたか
「仕事でたまたま鉄道に関わった」って感じのサラリーマン的なスタッフが
増えたかどちらかだろうね。
宇田さん終わったら読むの無くなった。>RF
今年もカレンダーもらわなかったなぁ
しかし、RJも信頼できる外部ライターの記事は良いが、
そうでないものは車両ヲタから見ると「?」という記事も時々ある罠。
503 :
名無し野電車区:03/12/23 01:25 ID:neY9iMVz
DDM
>>502 去年は南武支線205&雪景色ハァハァでしたな。写真を整理したら、浜1編成だった。
ピク誌で十分っす
RF・RJは中古で買う
505 :
名無し野電車区:03/12/23 01:55 ID:k4ctKAWY
RP・RJは鉄道事業者でも定期購読されており、我が職場の書架にもあるよ。
文部科学省から「文芸誌」の指定を受けています。
RFは相手にされてません。
読む価値無し。
≫502
誓渡寺付近か?
RPは電気車研究会が関わってるから専門的だね
508 :
名無し野電車区:03/12/23 09:13 ID:Z9Gmcan7
RFって立ち読みでパラッと見るだけでも明らかな間違いが目についたりする。
ということは、1度も全体の修正っつうものをやってないのか?
俺は前の短絡線特集では、黒磯駅の写真解説で113(こねー)や
715(とっくに居ないだろ)が来るなんて寝惚けたことを
書いてあるのを見て買う気を無くし、それっきり・・
510 :
sage:03/12/23 11:52 ID:cy+K/cnU
103−3000番台の小特集にも、八高電化時は209−3000を5本投入なんて
書いてある。絶句。スレ違いスマソ。
512 :
名無し野電車区:03/12/23 13:28 ID:4PZq/Vsm
ゆうマニ品川駅で入れ替え中age
>>512 次にゆうマニが活動するのはいつなのかな?
514 :
名無し野電車区:03/12/23 19:35 ID:4PZq/Vsm
郡山のTc205-1200〜の回送だと思われ
>510
あと、3000番台の改造の際、廃車103系の機器を流用って書いてあったね。
その時はまだ事故廃車の2両しか出ていないのに…。
あの記事を書いた方本人は国鉄の要職を務めた方なんだけれど、
知識が多すぎて話がこんがらがってしまったんでしょ、きっと。
予備品数の見直しで調達したのにね。
451・471→717・413改造時の部品も。
鉄道雑誌を語るスレはここでつか?
518 :
名無し野電車区:03/12/24 09:11 ID:evTi/jc9
>>502 どうせなら両方ともシングルアームにすりゃいいのに・・・。カコワルイ
>>510 八高線電化開業時にも豊田電車区所属なんて書いてました。
その209系3000番台5本てのも前に書いてたよ。
519 :
名無し野電車区:03/12/24 10:02 ID:yq6qpmo2
だから、鉄道ふぁそは、廃刊に汁!
520 :
名無し野電車区:03/12/24 17:18 ID:oIi8Ux3e
東海道本線用E231系ですが、ついに甲種の日程が発表されました。
1/20に鷹取を出発(11:00前後?)し、21日の12:07に品川着のようです。
第一編成は川重となります。
521 :
名無し野電車区:03/12/24 19:18 ID:b/nKHA+q
>>514 南武-1200の前に鶴見戦闘改造種車サハ205-214・215の入場がある。
>>521 教えて君でスマソですが、何日に運転するか分かりますか?お願いいたします
524 :
名無し野電車区:03/12/24 22:30 ID:yq6qpmo2
>>523 南古谷 回8564K 大崎
1/16 クモヤ+TT+クモヤ
525 :
名無し野電車区:03/12/24 22:40 ID:9AxCMvcS
城東貨物線
電化されてるにもかかわらず、普段はDD51&DE10のディーゼル機関車
牽引の貨物のみ。
ごくたまに、近畿車輛出場の新製207系&683系が試運転を兼ねて走る。
鉄道ファソの編集超を入換汁
527 :
名無しでGO!:03/12/25 01:57 ID:AQ6qcchH
フルハムがサハの移籍を否定
フルハムがFWサハの移籍を否定、
マンチェスター・ユナイテッドなどから届いていたオファーを断った。
あぼーん
529 :
名無し野電車区:03/12/25 12:49 ID:cHcxhYlx
まだ。205以外のpageは知らん
530 :
名無し野電車区:03/12/25 15:16 ID:kqGvSoNo
大宮 回9491M 東大宮(操) 回9492M 東浦和 回9494M 豊田
12/25 8連
531 :
名無し野電車区:03/12/25 15:34 ID:cHcxhYlx
あああああああああああああああっつつつ!!!
何時よ?
532 :
名無し野電車区:03/12/25 15:41 ID:HRYhIw/C
もう豊田に着いちまいまつた奈
533 :
名無し野電車区:03/12/25 16:16 ID:Lvy4OAmM
モハ205-363,4年前とモータ音違う…
4年前は内扇onlyだったが今は川崎よりが外扇と内扇の混合になってる。
もしかして大井工場は両方のモータが転がってるんだろうか?
534 :
クハ201-45:03/12/25 16:33 ID:I25bOa3T
>>530 確か、クハに51、モハに5009と5010がついてるやつだよね。
バイト中に日野で見ました。
あぼーん
523です
524様、お礼が遅くなりましたが、教えて下さってありがとうございました
あぼーん
>533
南武線の205系は大宮工場で検査のはずですが。
542 :
名無し野電車区:03/12/26 20:29 ID:n5e7mwqc
南武線、相模線は平成9年まで全検は大井工場担当!!武蔵野線は最初から大宮工場担当だが、
E2編成が9年2月になぜか大井工場に全検入場。京葉線は平成8年の途中から大井から大宮に
受け持ち変更、埼京線は13年1月の入場車から大宮に変更。山手線と横浜線はずっと大井、
大井には内扇、外扇両方取り揃えてございます。しかし通勤型は長らく大井専属だったイメージ
の強い漏れには大宮に入場してる205系や103系に違和感を覚えずにいられない。
543 :
名無し野電車区:03/12/26 20:32 ID:kcMfftP+
ところで相模用500番と八高用3000番との違いを前面の顔以外で述べられる方いらっしゃいますか?
>>543 1、ドア窓の大きさが違う。
2、ラインカラーが違う。
3、相模線は新製、八高・川越線は元ヤテ改造。
>543
運転台、ドアボタンの形状、ドア窓の大きさ、先頭車片側方向幕の有無、その他。
…釣られました;
546 :
名無し野電車区:03/12/26 21:09 ID:dLf3Ou/L
>>543 ・車体上部のラインカラー(相模線は無し)
>542
横浜線は自分の所でやらないのかね、鎌総。
>>544-546 3000番台の違いを自分でも考えた結果製造時期と先頭車化改造以外の差が見つからなかったんですね。
だから八高線用も500番台でいいのでは〜とおもったり。
最も束は廃車するまで205の転配何ぞする気がないから103にそろえて新たに3000という番号を振ったほうが
わかりやすいという結論でしょう
>>547 基本的に鎌総は通勤電車の検査の担当はない。
鎌総に通勤型電車が送られたら、転属整備か廃車解体のため。
551 :
名無し野電車区:03/12/26 23:55 ID:d896PfNo
新E18元ヤテ31 27日43Eから運用開始する?
552 :
名無し野電車区:03/12/27 00:26 ID:T8SSUavs
>>550 103系や201系の0番代にはある車とない車があるが
線区による違いでしょ。
てかそれも含めて運転台の違いかと。
ついでにドアエンジンもちがうぞ>500番台
まぁ、これに関してはトタ用にも言えるけどね。
あと、3000番台って車椅子スペースついてるんじゃないの?
デコラと床の色も違うでしょ
>>500番台
座席は共通になった(緑の香具師)らしいけど
八高用は
先頭車=1500番台(半自動の500+戦闘改造の1000)
中間車=500番台続番もしくは末尾を揃えて1500台
でも良かったかもね。内装に多少の差はあるけど。
別に3000台でもいいけど、部内で209とごっちゃになってややこしくないのかな?
今までもそうだったからどうという事はないか。
>>555 スッポリ抜けている2000番台を使う手もあったかもしれない
557 :
名無し野電車区:03/12/27 02:09 ID:TpQK8hKo
>>556 2000番台は、酉の廣嶋死者先頭化改造205系のために温存されております。
558 :
名無し野電車区:03/12/27 04:18 ID:VhgtmL4Y
559 :
名無し野電車区:03/12/27 10:52 ID:QD7iowYu
>>543 3000番台はワンハンドルじゃなかった?
>>548 とはいえ、東海道及び中央線のE231化、常磐中電のE531系化が終わったら今度は205系に廃車の順番が回ってくるはず。
そのつもりだから内装など大改造せずすませてるんじゃない?
特に元ヤテ車がそのまま入った南武や京葉なんて真っ先に205置換えの対象になりそう。
特に京葉は生え抜き205は110キロ対応なのに転入車は未改造なわけで、京葉の元ヤテ車はあと10年持たないのでは。
(京葉は201と元ヤテ車があぼーんした段階で110キロ運転と考えられなくもない・・武蔵野用VVVFはその位念頭にありそうだし)
561 :
名無し野電車区:03/12/27 11:07 ID:qcffUvwY
>>560 京葉オリジナル205が110キロ対応なのは内房・外房線に乗り入れるためですが何か?
562 :
560:03/12/27 11:19 ID:+90rrYHo
前提はその通り。
ただ、東海道などで113あぼーん終了次第で110キロ運転が計画されているのも確かなこと。
京葉が中央線置換え終了後最優先になっても少しもおかしくないと思うよ。
201と転入205さえあぼーん出来れば線内110キロは可能になるわけだから。
元ヤテ車は埼京線や横浜線用より古いわけだし。
203については地下鉄乗入れようなので使い倒すだろうけど・・301みたいに
そういえば、一次車の「田の字窓」5編成って今どうなっているんだろ??
>>563 そのうちの4編成は現役ばりばりで山手線を走っている。離脱はヤテ区で最後になる予定。
もう1編成は新製時に1段窓に変更されているが、同じく現役ばりばりで山手線を走っている。これが来年度最初の離脱編成だっけ。
>>564 レスサンクス。
田の字窓は4編成だけだんたのですか・・勘違いしてた。
離脱最後というのは、痛み具合次第ではあぼーんすることも考えているの鴨。
567 :
名無し野電車区:03/12/27 17:18 ID:ADmX3A9F
>566
てか間違いなく厨でしょ?
568 :
名無し野電車区:03/12/27 17:20 ID:o+0kh6Tn
厨だな。
間違いない。
まあ、冬休みに入ったんだ。
厨が大量発生するのも無理のない所だし、
ちょっと前のログ読めば書いてある事を聞いてくる教えてクンやら
自分の脳内での妄想デムパ計画がさも素晴らしい先読みのように披露するイタいのが出ても
生暖かい目で見守って、そして藁ってやれ
570 :
名無し野電車区:03/12/27 23:29 ID:EGTN6/ts
ヤテ14全検出場age
厨はただ「あぼーん」という言葉を使いたいだけ。
572 :
名無し野電車区:03/12/28 01:36 ID:+Clq0p7v
205系のドア窓にHゴムが無いのは、国鉄・JRがサガミオリジナルに原料拠出したためですが、何か?
ここ最近忙しくて205のうごきがわからんがこれでいい?
12月の動き
ミノ3115編成登場
E8(ヤテ47種車)47-5011(139)-5011(139)-93-94-5012(140)-5012(140)-47
E18(ヤテ31種車)
ヤテ31の種車がわからん。もし分かれば又更新しておくが。
574 :
名無し野電車区:03/12/28 10:34 ID:TT8aPpbJ
__∧_∧__
●≡≡≡==== ○) (´∀` ) )
 ̄⊂二二 )  ̄
Y 人
(( (_」 J ))
|\
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
|酷電送検更新age
\________
578 :
名無し野電車区:03/12/28 19:51 ID:cbfWOxti
>>574は頭ずれてたんだとゆうことにいまきずいた。
それはどうでもいいや
埼京線のビュースイカの車体広告車はにあわないと思うのは俺だけかな?
579 :
名無し野電車区:03/12/28 19:54 ID:h3Dmzvnw
>>578 妙に力の抜けるれすれすね。
私は文部科学省にはIT教育の即刻禁止を訴えたいです。
580 :
名無し野電車区:03/12/28 23:51 ID:CkkOB9GE
ヤテ52投石被弾?
ソース=フジのニュース
>>497 鉄道ジャーナルは竹島氏の朝鮮問題に関する言動が
2ちゃんで問題になってから読んでいない(趣味誌に政
治的なことは持ち込まないでほしい)。
582 :
名無し野電車区:03/12/29 10:44 ID:PTmnkxWM
人
ノ⌒ 丿
_/ ::(
/ :::::::\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( :::::::;;;;;;;)_ < 酷電送検更新age
\_―― ̄ ̄::::::::::\ \________
ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
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/ ̄――――― ̄ ̄::::::::\
( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
\__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
>>582 どこが更新したの?12/20の更新が最後だと思うが
584 :
名無し野電車区:03/12/29 12:49 ID:obCAt+eF
>>583 「酷電送検」であって「国電総研」にあらず
585 :
名無し野電車区:03/12/29 13:14 ID:evbJgmOw
>>580 読売新聞にも出てた。どっかのジジイが石投げたらしい。
586 :
名無し野電車区:03/12/29 15:29 ID:1T0jA6Rn
大宮へヲチしに行ったらクハ205-1201が顔出していたぞ。
年明け6日まであの状態か?
587 :
名無し野電車区:03/12/29 16:14 ID:sEymiYI3
589 :
名無し野電車区:03/12/29 21:34 ID:sFogB+SX
590 :
名無し野電車区:03/12/30 03:00 ID:E4C+aM3O
>>586 クハ205-1201、方向幕塞ぎ板にもラインが入っています?
591 :
名無し野電車区:03/12/30 03:18 ID:tJFOBvz4
>>590 今の止まっている位置からだと見えないでつ
>>590 前に施工中の写真を見たときは入ってなかったような
それは1204
あぼーん
595 :
名無し野電車区:03/12/31 11:13 ID:gZOrqmQ0
山手線の新駅に205系は居ないんだな・・・
597 :
名無し野電車区:03/12/31 15:26 ID:9Z+fVntq
>596
今、山手線で一番距離の長い区間です。
598 :
名無しの電車区:03/12/31 16:30 ID:MiMkhydZ
599 :
名無し野電車区:03/12/31 16:36 ID:0EOSno5E
>>598 初めて知りましたわ。
距離が長いのは分かるけど、京浜東北の立体交差なんかがあってそれ程場所
があるとは思えないなぁ。。どうよ?
あれ、スレ違い?
600 :
名無し野電車区:03/12/31 16:41 ID:gZOrqmQ0
600系MAX
あぼーん
603 :
名無し野電車区:04/01/01 00:11 ID:k8pCDJsI
おめでとう、あけまして。(倒置法)
┏━┓
┃●┃
┃●┃
┗━┛
↑205-3000・3100の半自動ボタン〜〜♪
喪中につき年頭のご挨拶ご遠慮申し上げます。
┏━━━┓
┃● ●┃
┗━━━┛
↑205系(京葉・武蔵野のヘッド&テールライト〜〜♪♪
605 :
名無し野電車区:04/01/01 01:07 ID:XA2W6VkE
クハの35〜40は欠番?
35〜38は西の東海道山陽緩行用の7連にある。
39と40は欠番。
あぼーん
あぼーん
609 :
名無し野電車区:04/01/01 11:04 ID:XA2W6VkE
>>606 関西忘れてますた。
阪和線だけかと(ry
蟻蛾都
610 :
名無し野電車区:04/01/01 18:19 ID:Pq3tFvUf
age
廃車予定のうち4両を酉に売却して、JR京都・神戸線の7連*4本を
8連にして大阪環状線に転属させる、ってのはどうよ?
>>611 窓の高さも揃ってるのし一見譲渡車とは分からないのでいいと思う
製造ロット一緒だし帯と幕の中身さえ替えれば走れるだろうしね
同じロットの205、ほとんど転出してしまった
>>613 完璧に同じロットでなくてもよい
ヤテ5〜34ならどれでもOK
そのロット分けならば残りが5,9,12,13,14,16,32,33,34しかない。
しかも順調に行くとここから余剰は出んようだが(過去ログ)
616 :
名無し野電車区:04/01/03 19:50 ID:WcNNxpc7
あけましておめでとうございます。
大崎 回8563K 南古谷
1/14 クモヤ+T'T'+クモヤ
南古谷 回8564K 大崎
1/16 クモヤ+TT+クモヤ
郡山 配8144 大宮 配9694 品川
1/21 編成クハ204-1203MM'21MM'19Tc4-1203
>>616 大宮は「おやつ」の時間帯のスジでつか?
ゆうマニ返却のいつものスジやねぇ
619 :
名無し野電車区:04/01/05 08:32 ID:8Nn4nQiQ
いよいよ明日南武線先頭車化改造編成が登場ですねえ。
620 :
名無し野電車区:04/01/05 09:51 ID:qP5K/0jX
621 :
名無し野電車区:04/01/05 16:05 ID:yw0NdR8t
>>616 回送Tって214,215(ハエ19)?
622 :
名無し野電車区:04/01/05 16:24 ID:W+IkoBSP
武蔵野線用に回った205系はもう何編成でましたか?
ゆうマニを撮影したいのですが、
今度はいつ動くのか教えていただけませんか?
624 :
名無し野電車区:04/01/05 21:17 ID:rdONS81a
>>624 教えて君で申し訳ございません
過去ログ見返しましたが分かりませんでした
明日の分だけでもダイヤを教えていただけないでしょうか
記憶が確かならば
大宮11:50>東大宮>大宮12:35ぐらい
自分は西浦和に居ました。
通過約20分前に行ったところ鉄な方は5〜6名、しかもほとんどの方が貨物狙いだったのでチト拍子抜け。
が、205-1201通過直前の府中本町行から大量下車。「大宮では…」「埼京線から走ってきた」といった会話を
聞く限りどうやら追っかけ組の皆さんだった模様。
…てな訳で結局20人くらいの大群でお迎えになりました。(w
画像は夜にでも。
629 :
628:04/01/06 18:27 ID:hoQoH4QE
>>628 ◎5962レ高A68.EF65-1037+タキ17B.南浦和12:26
◎5764レ高A64.EF65-539+秩父セメントホキ+タキ.西浦和12:38
◎回9482M.205系南武線用.西浦和13:04
◎5183レ新A54.EF65-1001+ワム.大宮13:43
◎回4540レ田A56.EF65-1111+オシ24-701.大宮13:56
◎5766レ岡A32.EF210-7+タキ.大宮13:57-14:04
◎5766レ岡A32.EF210-7+タキ.西浦和14:26
◎4093レ岡A7.EF210-104+コキ9B.西浦和14:41
◎5586レ高A1.EF64-1011+コキ5B+空コキ8B+タキ.西浦和14:52
◎2459レ篠A14.EF64-46+コキ.西浦和15:04
◎5883レ岡A21.EF210-107+タキ20B.西浦和15:05
◎5571レ吹A74.EF66-23+タキ18B.西浦和15:20
◎5593レ新A65.EF65-1138+空コキ.武蔵浦和15:27
※ご一緒された方々お疲れさまでした!
つばさ103号もいた悪寒
みたままとか… 投稿者:つばさ103号 投稿日: 1月 6日(火)15時38分41秒
◎5962レ高A68.EF65-1037+タキ17B.南浦和12:26
◎5764レ高A64.EF65-539+秩父セメントホキ+タキ.西浦和12:38
◎回9482M.205系南武線用.西浦和13:04
◎5183レ新A54.EF65-1001+ワム.大宮13:43
◎回4540レ田A56.EF65-1111+オシ24-701.大宮13:56
◎5766レ岡A32.EF210-7+タキ.大宮13:57-14:04
◎5766レ岡A32.EF210-7+タキ.西浦和14:26
◎4093レ岡A7.EF210-104+コキ9B.西浦和14:41
◎5586レ高A1.EF64-1011+コキ5B+空コキ8B+タキ.西浦和14:52
◎2459レ篠A14.EF64-46+コキ.西浦和15:04
◎5883レ岡A21.EF210-107+タキ20B.西浦和15:05
◎5571レ吹A74.EF66-23+タキ18B.西浦和15:20
◎5593レ新A65.EF65-1138+空コキ.武蔵浦和15:27
※ご一緒された方々お疲れさまでした!
失敗
南武線の先頭改造車の画像見たけど、やっぱり帯は方向幕塞ぎ跡まで
伸ばした方が、見栄えが良い。
633 :
名無し野電車区:04/01/06 21:15 ID:OIv8fPNW
壮健は更新するのかな?てゆか扉ページも更新汁!あと103系や201系のページも!!
写真溜め込みすぎてるのかな?
>>633 とにかく重たい画像が大杉。
何とかして欲しい。
635 :
名無し野電車区:04/01/06 21:31 ID:HFiMMZ/O
酷電送検は、デタラメばかり書くな。
HP閉鎖しる
636 :
名無し野電車区:04/01/06 21:41 ID:vhaTm3ow
壮健様、2003年国電壮健スペシャル超暫定版の更新はいつですか?
637 :
名無し野電車区:04/01/06 21:59 ID:+PccRbGu
638 :
名無し野電車区:04/01/06 22:08 ID:6GLGDfvD
壮健様大宮で見たから更新されるはず
639 :
名無し野電車区:04/01/06 22:20 ID:IDnQjiMs
640 :
jiro:04/01/06 23:37 ID:K6CBN63D
最近10Dで撮影する方をよく見ます。
今日の205のときも西浦和に数名いたのでは??
逆にNIKONのD100とかD1Xとかは見ないのはなぜ??
>>629 乙。
速報は撮影することに意義がある、でつ。
642 :
名無し野電車区:04/01/07 06:34 ID:wiVpOjdZ
♛ฺД♛ฺ)ゔ〲〰ゔ〲〰
643 :
名無し野電車区:04/01/07 08:27 ID:OvOGmi1Z
901-A 901-B 901-C
└──┼──┘
|
209----70-000
├─209-1000
├─209-3000
┌────┬─┴──┬───┐
E501 E217 209-500 701
└─┬─┘ ┌┴─701-5000
209-950 E127
|
E231----5000(Y500/10-000)/10000
├─E231-1000
├─E231-800
├─E231-500
┌──┴──┐
E531!! E993
644 :
名無し野電車区:04/01/07 09:14 ID:j2mSvdip
901-A 901-B 901-C
└──┼──┘
|
209----70-000
├─209-1000
├─209-3000
┌────┬─┴──┬───┐
E501 E217 209-500 701
└─┬─┘ ┌┴─701-5000
209-950 E127
|
E231----5000(Y500/10-000)/10000
├─E231-1000
├─E231-800
├─E231-500
├─205-1000/1100/1200/3000/3100
┌──┴──┐
E531!! E993
聞いた話
つばさ103号はスーパーつがるからネタを貰ってるらしい。
あくまでも友人談なので。みんな信じるか??
646 :
名無し野電車区:04/01/07 10:36 ID:NBwcRPAL
647 :
名無し野電車区:04/01/07 10:59 ID:HPsdQ5BQ
648 :
名無し野電車区:04/01/07 11:02 ID:NBwcRPAL
>>647 運転台だけで一緒にするのか
早く学校いけよ
649 :
名無し野電車区:04/01/07 14:58 ID:i7ccxgTe
鶴見線205系編成まだ〜(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆チンチン
>>649 ―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ | ☆/
| | ∧_∧ | | チンチンうっせーんだよ ゴルァ! :|\ \∧_∧
| | (# ´Д`)| | | \ (;´Д`)○
| |⌒ て) 人 / ̄ \ : \ ̄ ̄/| ○
| |( ___三ワ < > ====≡≡≡三三三三:| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :| :|
| | ) ) | ∨ | みかん :|/
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
651 :
名無し野電車区:04/01/07 18:08 ID:cEB4sfdd
今日、RF見たけどMM'-138は川越線でいいんじゃないの?
半自動ボタン付いてるじゃん。ただ単に予定が変更されただけじゃないの?
652 :
名無し野電車区:04/01/07 19:31 ID:5IECrf4I
653 :
名無し野電車区:04/01/07 21:43 ID:zH0TKiEA
>>651 昨日、205-1201を待っていた時にE18編成を見たんだけど、
モハ-5009・5010はモハ-132・138って見えたのでつが・・・
RFの編集ミスな気がするのだが・・・
654 :
名無し野電車区:04/01/08 08:40 ID:hNFdMqjm
>>653 んじゃRFは番号間違ったんか。写真の車両にはドア横に黄色いのが見える。
655 :
名無し野電車区:04/01/08 11:29 ID:FNzjsC5T
外出?
1/30 9691〜8141〜9547 郡山行き
T215+T214+マニ+機 →
年末に殴り書きしたのを見つけただけなので、始発地とか経由地とか細かい列番とかは忘れたスマソ。
あぼーん
658 :
( ・∀・)つ〃∩:04/01/10 12:32 ID:93H6B+vV
_, ,_ パーン
( ゚д゚)
⊂彡☆))Д´)
>>657
659 :
名無し野電車区:04/01/10 14:04 ID:zZZkSFqN
205-1202降臨sage
660 :
名無し野電車区:04/01/11 22:11 ID:qM5MX926
>>659 205-1202もっぱら改造中(高崎線車内から見た)
次回大宮出場VVVF車は5015-5016ラスイ
あぼーん
↑マジで
663 :
名無し野電車区:04/01/12 00:32 ID:zAFjSafR
>>661 ウザイ。そんなことより205系のことを書けよ。
665 :
名無し野電車区:04/01/12 10:00 ID:DSRulstZ
酷電送検更新ならば、どんな内容が更新されたかちゃんとレポートされたい。
あぼーん
667 :
名無しでGO!:04/01/12 11:49 ID:gybePOyG
当たり前っちゃぁ当たり前なんだけど、ハエの6ドア組み込み編成増えたね。
当たる確率が大分高くなってきた。
668 :
名無し野電車区:04/01/12 14:21 ID:1s2FYwxa
埼京線スレに書いたがハエ30編成大宮工場入場中age
列番表示LED化&Tc205−42の「埼京線」ステッカーがはがれるヨカーソ
>>666 本当にウザイな。205系の話をしようよ。
670 :
名無し野電車区:04/01/13 02:25 ID:j49R7/9+
鶴見線Tc改造はどうですか?
今年度に4本そろえるという噂がありましたが…
今度の土崎回送はいつだろうか?
過去ログはだいぶ前にいっちゃったようで、見つからないyo-
672 :
名無し野電車区:04/01/13 17:24 ID:YcKuFBO2
>>668 この編成,表示機がマグネット式だったからねw
673 :
名無し野電車区:04/01/13 17:27 ID:8CYTs9BI
Tc1203〜以下の21日の大宮通過時刻と品川到着時刻分かります?
674 :
主受受趣儒:04/01/13 20:33 ID:+b9gkoa9
675 :
ミキティの顔はドナルドそっくり:04/01/13 21:11 ID:LP3cBa0x
仙石線M16編成はまだかな?
676 :
( ・∀・)つ〃∩:04/01/13 21:26 ID:Hhvi0BDx
678 :
名無し野電車区:04/01/13 22:27 ID:avEgV5Iu
>>670 ガイシュツを纏めまつ
サハ205-209(→クハ205-1103)は昨年10/1〜2(2〜3?)に土崎へ回送。
サハ205-208(→クハ205-1110)は同じく10/2に大宮へ放置プレー回送、
今後、鎌総へ回送・改造(いつか分からんが・・・)
サハ205-214・215(→クハ205-1102・1104)
は16日に南古谷→大崎、
大崎→新鶴見→品川で方転、
30日に郡山回送。
>>671 入場はないんでない・・・来年度(今4月)まで。
南武-1204と仙石-3117出場があるよ。(いつか分からんが)
最新の車両が入っている他の路線と比べると205系は、
一昔前のものである。しかし、最新の車両はハイテクは駆使していても、車両価格を
いかに安くするかを追求したものなので、安かろう、悪かろうが目立つ。車窓からの
景色は晴れていても曇っているように見えるし、座席は硬いので長く座っていられない。
その点、205系は1昔前の車両であるがゆえに快適である。
そんなことより
>>469 大崎 回8563K 南古谷
1/14 クモヤ+T'T'+クモヤ
です。がんばりましょう。
682 :
名無し野電車区:04/01/14 00:27 ID:TadFxiym
大宮に、武蔵野色のサハ205−210と211がいるね
>>679 釣られてみるが、藻前の理論だと205より201の方がイイってことだな。
そうは思わんが。
>>679 釣られてみるが、藻前の理論だと205より72の方がイイってことだな。
そうは思わんが。
686 :
673です。:04/01/14 12:06 ID:6ZqguRiW
15:00でつか。サンクスでつ。ちゅうことは品川は15:30以降の着でつな。
横コツの231を品川で撮影してから一旦大宮に向かい、マト21撮影後でも十分
品川に戻る時間ありそうね。
687 :
名無し野電車区:04/01/14 16:51 ID:m4h61Dn+
クハ205-1110はTc両運転台化される悪寒。
T'42、T'50出場age
21日って平日じゃん・・・_| ̄|○
あぼーん
あぼーん
>>692 猿に餌を与えるべからず。大きなAAを投下するおまいのほうが邪魔だ
「やぐ千マリ」で「ワラタ」とかレスが欲しかっただけだろ??
ハエ30の埼京線剥がされたじゃん。
695 :
名無し野電車区:04/01/15 01:31 ID:kid3RGHu
739 :訪問者 ◆2Qd8o0D5nQ :04/01/11 23:01 ID:eL9ctmMR
>>738 ×オマエも基地外
○オマエが基地外
あん?藁と言うことは「言い返せないけど 負けは認めたくない」と言う事かい?(苦藁
基地外発生はオマエのせい。
謝罪して首吊れカス。
696 :
名無し野電車区:04/01/15 03:23 ID:8Ebzaa+z
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ┌──┐ \
/ └──┘ \
|┌───┬────┬───┐|
|| | | ヽ=@=/ | |
|| | | (・З・) | | <211系の先頭化改造じゃ。
|└───┴────┴───┘|
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| (○) ○ ○ (○) |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|=〇==========〇=|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`| __ ――― __ |
|____ ┌─―┐____ |
| |古古古| | 区口|| |古古古| |
| | ==== | |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
697 :
名無し野電車区:04/01/15 20:32 ID:J5z7DvUm
_,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
|┌───┬────┬───┐|
|| | | ヽ=@=/..| |
|| | | (・З・). | | <しЯ酉廣嶋死者専用先頭化改造205系(205-2000)じゃ。
|└───┴────┴───┘|
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| (○) ○ ○ (○) |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|=〇==========〇=|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`| __ ――― __ |
|____ ┌─―┐____ |
| |古古古| | 区口|| |古古古| |
| | ==== | |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
698 :
主受受趣儒:04/01/15 20:35 ID:8eDSAQKF
>>697 JR西日本の205系先頭車改造はJR東日本にやらせろ!JR西日本は先頭車改造をやる資格ない!
配8144レだがグッドタイミングで東北線ダイヤグラムはDJに付録で付いてるからそれで調べて見れ。
700 :
名無し野電車区:04/01/15 23:21 ID:72THJOTL
>>698 _,,.、 - ── - 、.,,_
_┌ "´_且____†._`" ┐_
∠、-‐= ̄======= ̄=‐- 、ヽ
| i"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`i |
| | (O O) [ 廣 嶋 ] (O O) | |
| |─────────────::| |
| | 4914M ヽ=@=/ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | __(・∀・)_ | | < ツーハンドルマスコン仕様。
| |_______l______l| | \______
| | | |
| |「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.JR. ̄l| |
| |l二二二二二二二二二二二二二l| |
l ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !
l ____________. |
|________「 ̄ ̄l________|
| | l」 _[×ロ|_ l」 | |
┌───┬ ̄─ ̄─ ̄┬───┐
. \.____|_______.!____,/
>681
で、8593Kの時刻って必要?。赤羽駅には書いてあるのだが。
702 :
名無し野電車区:04/01/15 23:57 ID:8gWyjCdV
回8564Kはこの前ACの回送に使われたスジ
703 :
名無し野電車区:04/01/16 00:03 ID:ZsZ56ZD1
704 :
名無し野電車区:04/01/16 00:22 ID:5dIp1pty
No.382 207系形式消滅
常磐緩行線で1本のみ孤軍奮闘中の207系900番台が制御装置とモータを交換することは以前述べましたが
使用されるのは、武蔵野線向け205系転用車と同一のものでさらにこれにより205系5900番台に改番され
207系900番台は形式消滅するそうです。また京浜東北線の209系900番台も全線へのD-ATC導入完了以降に
廃車が計画されており、不足分は中央総武緩行線の三鷹電車区にE231系を3本追加導入、同区から3本の
209系500番台が転属することで計画を進めているそうです。
(****) - 01/15 20:34 機種:[i]
マジ??
>>704 マジだとしても、 2 0 7 系 の 形 式 消 滅 にはならんのだが(w
三鷹に209系はない
708 :
_:04/01/16 01:11 ID:ojKFeaNh
つーか、207-900って最近運用入ってるの?
ねーよ。
>>709 千ラシ廃止でミツに転属しましたが何か?
711 :
名無し野電車区:04/01/16 04:24 ID:QrGvapG3
昨日、品川でE231の配給(甲種)撮ってた連中も207系が形式消滅で無くなるとか言ってたよ。
712 :
名無し野電車区:04/01/16 08:38 ID:3dmdg4VW
>>711 だから
形 式 消 滅
はないってばさ。
713 :
名無し野電車区:04/01/16 09:01 ID:kW20mOLe
マジレスすれば、207系はしЯ酉目木にあり、束の900番台だけがなくなるてことだよ。
714 :
名無し野電車区:04/01/16 09:34 ID:4I+6gq6b
ネタに食いつきがいいね
715 :
名無し野電車区:04/01/16 09:48 ID:4I+6gq6b
だったらなんで試作車をD−DTCにわざわざ改造したり
VVVF載せ替えしたのよ(A編成)
潰すなら改造しないで潰すだろ
嘘つくならもっとばれないネタにしろ
716 :
名無し野電車区:04/01/16 09:49 ID:4I+6gq6b
D−DTC→D−ATC
>>704 話としては納得できるけど、ソースが無い限りはね。
207系形式消滅は、JR東の中だけと解釈
718 :
名無し野電車区:04/01/16 11:00 ID:EYZtfXBN
どうせ制御装置交換するなら205-5000相当ではないだろ。
一編成だけの異端車を無くすための交換なんだから。
又一編成だけの異端車を作ってどうする?
719 :
名無し野電車区:04/01/16 11:44 ID:4I+6gq6b
>>718 VVVFならぶっちゃけ異端車でもいいんだけどさ
部品がないから換えるんでしょ
DT50系台車だから205−5000と同一品というのは
それなりに頷けないわけでもない
209やE231のVVVFは制御伝送装置必須だし
制御伝送装未搭載の207なら順当に考えれば205−5000と同一品だな
720 :
名無し野電車区:04/01/16 12:34 ID:1PUznsuO
ついでに室内関係の更新もやっちゃえばいいのに
>207-900
VVVFの載せ換えは分かるが、
別に改番する必要は無いと思うが。
722 :
名無し野電車区:04/01/16 14:13 ID:kKbiKPXA
207−900のVVVFを205−5000相当品に取り替える。
↓
203系置き換え時に207も置き換え対象になる。
↓
207の帯をピンク色に変えて千ケヨに転出。
その頃には武蔵野線車両が八トタから千ケヨに移管されているので保守も問題なし。(゚Д゚)ウマー
などと妄想してみるテスト。(w
>>718 少なくとも束の中での異端車ではなくなる(そりゃあ細部は205−5000とは違うだろうが
からいいんんじゃないの?
724 :
名無し野電車区:04/01/16 17:02 ID:SG7mlBuv
>>718>>723 東マトのなかで異端車なのは変わらないって意味かな?部品の確保とかとかめんどいし。
共通化するなら231or209タイプのVVVFか203のチョッパにするしかない。
>>719が本当で231タイプが無理ならチョッパ化だけどいまさらそんなもん作るわけない・・・
ということで5000番台相当に改造するのでは?
現状では電車区どころか会社の中ですら異端車だから。
>>722もそうだが203置き換えより先に千ケヨに行くのもありえると思う。
それで201-900を置き換えるとか。でもあれって2編成あるのよね。
穴埋めに231-800を多めに入れて増発して馬?
725 :
名無し野電車区:04/01/16 17:33 ID:n10wYmxy
>>724 試作車と一般車の混在編成が2本なので、試作車自体は10輌しかないから
組み替えて試作車のみ廃車にすればおけー
726 :
名無し野電車区:04/01/16 19:04 ID:KNrW5yQf
>>719 >DT50系台車だから205−5000と同一品というのは
駆動装置と歯数比が違うんですけど。
>209やE231のVVVFは制御伝送装置必須だし
インターフェース(I/O入出力)若干変えれば使えますけど。
当初、VVVF載せ替えは209と同一品で計画されてたんだよ。
そのまま様子見でズルズルときてるがね。
727 :
名無し野電車区:04/01/16 19:13 ID:n0Z0uICX
207-900のVVVFを205-5000相当品に取り替える。
↓
203系置き換え時に207も置き換え対象になる。
↓
207-900(205-5900?)をTcMM’TTMM’T’cの8連+MM’ユニットに分割。
↓
8連の帯は武蔵野線色に変えて千ケヨに転出。
その頃には武蔵野線車両が八トタから千ケヨに移管されているので保守も問題なし。(゚Д゚)ウマー
MM’ユニットは、廃車予定の元ヤテのサハ2両をTcT’c化(先頭車化改造)したものと組み、半自動ボタン取り付け・内装は四季彩化。(TcMM’T’c)
↓
201系四季彩と置きかえ、主として奥多摩ハイキング号、青梅線・五日市線・八高線予備運用。
保守は??(゚Д゚)ウマー?
などと激しく妄想してみるテスト。(w
728 :
名無し野電車区:04/01/16 19:38 ID:ULq3BNxK
厨房の技術家庭の電気工作レベルで考えてるでしょ。
VVVFを205-5000相当品に取り替えただけで205と併結や混結出来ると
でも思ってるの?馬鹿すぎ。プラレールじゃないんだからさ。
207系は遅れ込めブレーキだし、混結のために細部を205系に合わせる
なら大改造&デグレードだな。可能性は0とは言わないが。
729 :
名無し野電車区:04/01/16 19:40 ID:4I+6gq6b
>>728 つーか
209ー900のVVVFの積み替えでは
ブレーキ関係ほとんど新製ですが何か?
730 :
( ・∀・)つ〃∩:04/01/16 19:41 ID:AKtG/XC6
731 :
名無し野電車区:04/01/16 19:47 ID:YvqakWaM
>>729 つーか
205-5000のVVVF化では添加励磁時代に比べ
ブレーキ関係は極力改造を控えてますが何か?
歯車はそのまま継ぎ手部分だけ改造ですが何か?
209は制御伝送でハードワイヤーが相当数削減されてるから
配線の改造量は少ないし
732 :
名無し野電車区:04/01/16 19:47 ID:4I+6gq6b
>>730 209のA編成だボケ
知らないの?
209のA編成のVVVF積み替えと
ブレーキ更新
733 :
名無し野電車区:04/01/16 19:50 ID:4I+6gq6b
>>731 だからそれのどこが
やれないという証明になるんだよ
734 :
( ・∀・)つ〃∩:04/01/16 19:50 ID:AKtG/XC6
>>732 207−900だボケ
知らないの?
209のA編成のVVVF積み替え
>>733 「可能性は0とは言わないが」って
>>728に書いてあるんですけど。
日本語も満足に読めないんですか?
736 :
名無し野電車区:04/01/16 19:54 ID:4I+6gq6b
>>734 ID:AKtG/XC6はほんとにバカだな
京浜東北線の209系の試作車
旧901系のA編成、209−900番台は
2001年6月にVVVF換装工事施工
量産仕様となる
わかった?
737 :
名無し野電車区:04/01/16 19:54 ID:4I+6gq6b
>>735 だからムキになってレスしてるのはお前だということがわかんない?
だったら何で209-1000投入時にとっとと205系化しないんでしょうね?
739 :
名無し野電車区:04/01/16 20:01 ID:YvqakWaM
「ボケ」なんて言って必死煽るのはよくないなぁ
山手線捻出の205系の改造が終わったらの話じゃない?
旧国鉄207系のVVVF機器を現用車種に合わせて更新して
延命を図るか、あっさり廃車の道をたどるかはその時の話だ。
濡れは旧901系がどんな経緯で209系量産改造になったか
興味はないが、手間(コスト)がどれだけ掛かるかが問題で、
やって出来ない事はないだろ?
まぁ、マターリいこうや
741 :
名無し野電車区:04/01/16 20:13 ID:4I+6gq6b
旧901系A編成も、故障がちでやっぱり部品がなかったのに持ってきて
D−ATC対応改造が入ったもんだから
A編成は2001年1月に入場し、出てきたのは4月だったわ、スマソ
改造に4ヶ月かかってる。
6月に出てきたのはB編成。
いずれにしろ、営団のチョッパ→VVVF化や
205の先頭車化工事に比べれば
207のVVVF換装なんて大したことない
マターリマターリマターリマターリマターリ
ですよ!よい子のみなさん!
743 :
名無し野電車区:04/01/16 20:24 ID:99qI2dat
744 :
名無し野電車区:04/01/16 20:24 ID:NB3ZsXyH
>>738 むしろ何でそこまでして205系化したがるのか理解に苦しむ。
機器換装の検討をやってるのは事実だが、
換装されたからと言って手間かけて205系と仕様統一改造なんかする
必要がない。
205-5000と同じ部品使ったから205?
常磐緩行から転用するわけでもなし、単に207-900系がインバータの
換装工事をするだけの話を、どうしてここまでこじらせる。
745 :
名無し野電車区:04/01/16 20:27 ID:xXRG/P6t
部品確保が困難ならばインバータ換装もある仮名〜>207-900
でも205-5000への編入は手間かかるし、その必要性も薄いんじゃない?
VVVF車は保守箇所が少ないし、どうしようもない問題があれば廃車だろうし。
どっちにしろ一生異端車で居続けるだろう...。
話は変わり南武線1200番台を今日初めて見た。側面はほとんど変わらないのに
顔だけ全く違うのがなんか奇妙でおかしかったw
746 :
名無し野電車区:04/01/16 20:33 ID:SG7mlBuv
>>745 いつどこでどっち向きに走っているのを見た?
747 :
名無し野電車区:04/01/16 20:38 ID:xXRG/P6t
>>745 15:40頃、ナハで休んでるのを見た。
本線の電車からよく見える位置に...
748 :
名無し野電車区:04/01/16 20:44 ID:xXRG/P6t
よく見たら自分にレスしてもうた...欝 >746ね。
あぼーん
207−900→205−5900化キボン
いやなんとなく
752 :
名無し野電車区:04/01/17 01:17 ID:r8sjcsPW
753 :
名無し野電車区:04/01/17 16:07 ID:MUEc9vpT
交通新聞に207−900→205−5900という記事があったらしいが本当か?
755 :
主受受趣儒:04/01/17 17:13 ID:3mCAWIP8
>>753 ってか今更試作形式名乗るか?既に量産形式で205系5000番台が出てるのに。
756 :
名無し野電車区廃止:04/01/17 17:17 ID:g4zzoWGZ
>>753 交通新聞にはそんな記事なし。
でも去年、大井工場に置いたあった資料に207−900のインバータ装置を
幅広く使われているものに交換することを検討中とは書いてあった。
757 :
名無し野電車区:04/01/17 17:57 ID:s+Mgc+Ee
じゃあマジネタ確定か?だからといって形式名まで変えることはなかろうに
>>757 そりゃそうだ。207を形式変更するとは思えない
205系5000なんて
形式変えた方がいいくらいだが番台変更だけだし。
>>758 だから↑のほうにするってかいてあるじゃん。
>形式変えた方がいいくらいだが番台変更だけだし。
そう思ってるのはお前だけ。改番と仕様について勉強しなおして来い。
760 :
名無し野電車区:04/01/17 18:19 ID:xuzzNbWP
もういいだろ
ネタに振り回されるのはよせ
>>758 今見たらIDがJRだね。しかもjRとかJrとかじゃなくて先頭にでかでかとJRと
762 :
名無し野電車区:04/01/18 00:02 ID:OHOUdBYu
なんでそんなにムキになる必要があるんだか…
763 :
名無し野電車区:04/01/18 00:28 ID:BKWfhy1R
>>758 今見たらIDがJRだね。しかも先頭にでかでかとJRh(JR北海道)と
764 :
名無し野電車区:04/01/18 16:18 ID:93XS/iFr
ところで、205系DDM車はいつ出場するの。
765 :
名無し野電車区:04/01/18 17:42 ID:mndaLNgv
21日って南武205系郡山〜品川配給回送、常磐快速103系マト21廃回、東海道E231系
甲種回送と実に3連チャンだね。品川や大宮はヲタがゾロゾロ・・・
766 :
名無し野電車区:04/01/18 18:10 ID:m9JI3WRn
767 :
名無し野電車区:04/01/18 20:32 ID:DbIdJIs9
>>764 205DDM?
束のプレスには載っていないぞ
なんかふざけて書いてるんじゃん?本当になったらすごいが。だって
>>469にも示されてないし
770 :
名無し野電車区:04/01/18 22:16 ID:kDN3XwVz
205系DDM車
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
-┼- 丿~~~| / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| ■ ■
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| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| \
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/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
771 :
名無し野電車区:04/01/18 22:26 ID:cw8i4zRd
何だ、205-5900の次は205DDMときたか。
ガセネタ度に磨きをかけてるね。
「人から聞いたのですが〜交通新聞に載ってた云々」なんて
一生賢明書いても騙されんぞ。
772 :
名無し野電車区:04/01/18 22:44 ID:T9bndaim
ネタに踊らされているバカ共の巣靴はここですか?
774 :
名無し野電車区:04/01/19 11:16 ID:VT0Nry4Z
775 :
名無し野電車区:04/01/19 12:57 ID:Pa5yn2E9
新聞を信用する・しない以前に、そんな記事載ってないし。
悪質だな。
776 :
名無し野電車区:04/01/19 12:59 ID:+ljzWU4e
>>773 信用以前に
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは
サギ行為
777 :
名無し野電車区:04/01/19 13:23 ID:jrfpt6S8
205系DDM車はネタだな。
そんなものどこに投入するのかと…
>>777 205系DDM車を京葉線とか武蔵野線とかに投入なんて
書けば、またまた騙される輩が続出したかもね。
酷電送検更新sage
酷電送検未更新
781 :
名無し野電車区:04/01/19 17:06 ID:30yk30HD
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| | (O O) [稲城長沼] (O O) | |
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| |[46]. __(・∀・)_ | | < 205-1200営業運転開始おめ。
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| |「 ̄ ̄ ̄ ̄サヨナラ103系 ̄..JR. ̄l| |
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782 :
名無し野電車区:04/01/19 17:31 ID:ur/GbosK
>>776 「新聞は信用しなさい」
↑という一種の標語のようなものを出しただけで俺はどこにも載ってるなんて書いてないよ?
>>771が新聞に書いてあっても信じないって言うからそれはなかろうと思ったの。
俺は交通新聞なんぞ取ってないけどもし載ってるのなら信ずべきことなのではと考えた。だけ。誰もDDMについての話しなんかしてない。
783 :
名無し野電車区:04/01/19 17:32 ID:27HFGwPo
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
載ってないものを「載っていた」って嘘つくのは サ ギ 行 為
まぁ
>>783は中学生か小学生だろ?大人はそんなことしない。自分の行為が何に当たってるかわかってなさそうだしね。
ところで総研が本当に更新されてるよ。
>
>>771が新聞に書いてあっても信じないって言うからそれはなかろうと思ったの。
>俺は交通新聞なんぞ取ってないけどもし載ってるのなら信ずべきことなのではと考えた。
意味不明。
>>784 本当だね
最近、更新だなんてフカしてる馬鹿がいるもんだから、
疑心になっちゃうよ
787 :
名無し野電車区:04/01/19 17:54 ID:aG4rl/KI
酷電創見更新
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788 :
名無し野電車区:04/01/19 17:58 ID:HqWJQVTb
おお、国電総研にも207−900番台改め205−5900番台化について載ってるぞ。
789 :
名無し野電車区:04/01/19 18:06 ID:gjmARhtm
792 :
名無し野電車区:04/01/19 20:32 ID:4wxqP2rv
793 :
名無し野電車区:04/01/19 21:03 ID:O+sOBRZk
酷電創見閉鎖
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運用情報板に通報してアク禁にしてもらうか
一人がやって真似するやつがいる愉快犯だろ。
アク禁にするにしては無理がある。
796 :
jiro:04/01/19 22:36 ID:SNflvij/
もう南武205中間車改造は営業運転始まってますか?
797 :
名無し野電車区:04/01/19 23:21 ID:30yk30HD
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| | (O O) [稲城長沼] (O O) | |
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| |[46]. __(・∀・)_ | | < 205-1200営業運転開始おめ。
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798 :
792さんへ:04/01/20 14:55 ID:lrR0IHbX
これってジャガイモのページのコピー&ペースト?
799 :
名無し野電車区:04/01/20 15:26 ID:yikLmJBf
800 :
名無し野電車区:04/01/20 16:10 ID:Pyt1OhUE
801 :
名無し野電車区:04/01/20 16:22 ID:yikLmJBf
>>800 土崎だったら上越線経由だと思われ
だとしたら、仙台ってのはなおさら謎だよな
郡山じゃ改造はやってないよね?
>>802 やってるよ。今までは仙石改造中心だったけど。
804 :
名無し野電車区:04/01/20 16:54 ID:uH8sZXWR
>>803 サンクス
てことは、郡山→仙台→ナハ区!?
806 :
名無し野電車区:04/01/20 17:13 ID:n8RSAJHN
807 :
名無し野電車区:04/01/20 17:43 ID:MFow9yZR
>>800 205系南武線+交流架線柱の組み合わせに萌えw
パンタ上げを(ry
808 :
名無し野電車区:04/01/20 19:07 ID:1wE8aLGg
南武用1200番台は土崎工場の編成でも、
方向幕埋込跡まで帯を延ばすんだね。
だったら今迄出場した編成も追加して
延ばして欲しい。
>>808 工場入場時まで待て。入場の際に伸ばしてくれたらイイんだが・・。
810 :
名無し野電車区:04/01/20 19:30 ID:MFow9yZR
今度は支線の1000番台、つるりんの1100番台も伸ばすのかな
郡山から仙台まで持ってきてから配8144レ〜配9494レで品川へ・・・。
仙台に持ってくるのはカマの留置場所が仙台だからかと思われるが。
ところで山手貨物線のダイヤグラム持ってる神で配9494レのスジをカキコしてくれる神はおらんかねぇ・・・
>郡山 配8144 大宮 配9694 品川
>1/21 編成クハ204-1203MM'21MM'19Tc4-1203
>>811 前後に君の書き込みもあるから読み飛ばしてるはず
ヒントは
>>600-700
配8144レはわしも知ってるんだが配9494レって聞いたことが無いな。
まあ大宮と大宮操停を考えると大宮発車+60〜80分が到着時刻か?
>800
写真見て思ったのだが、鎌倉・大宮・大井の各工場で転属回送したやつと、土崎・郡山で改造したやつとを比べてみると、戸締め灯あたりの帯の処理の仕方が違いますね。
コレに気づいた香具師はいますか?
>>814 〜各工場で転属回送した…間違い
〜各工場で改造された…に訂正。
816 :
名無し野電車区:04/01/20 20:47 ID:VSiHmlIt
>>809 SUS車の帯は工場に入場しても張り直さないよ。
817 :
名無し野電車区:04/01/20 22:15 ID:5DEs1FEX
>>814 仙石205で知ってた。
仙石オリジナル処理かと思っていたが、南武車もかよ・・・
まあ、幕閉鎖部分にも帯が張ってあるからよしとしときまつ。
818 :
名無し野電車区:04/01/21 00:44 ID:d5Sdna+e
←草津・堅田・京都
A01 クハ205-35 モハ205-103 モハ204-103 サハ205-69 モハ205-104 モハ204-104 クハ204-35
A02 クハ205-36 モハ205-105 モハ204-105 サハ205-70 モハ205-106 モハ204-106 クハ204-36
A03 クハ205-37 モハ205-107 モハ204-107 サハ205-71 モハ205-108 モハ204-108 クハ204-37
A04 クハ205-38 モハ205-109 モハ204-109 サハ205-72 モハ205-110 モハ204-110 クハ204-38
←天王寺
H401 クハ205-1001 モハ205-1001 モハ204-1001 クハ204-1001
H402 クハ205-1002 モハ205-1002 モハ204-1002 クハ204-1002
H403 クハ205-1003 モハ205-1003 モハ204-1003 クハ204-1003
H404 クハ205-1004 モハ205-1004 モハ204-1004 クハ204-1004
H405 クハ205-1005 モハ205-1005 モハ204-1005 クハ204-1005
相手してやってください。。。
819 :
名無し野電車区:04/01/21 00:53 ID:j8iPM1ly
A01 クハ205-35 モハ205-103 モハ204-103 サハ205-69 モハ205-104 モハ204-104 クハ204-35
+
ヤテ23 サハ205-45
= クハ205-35 モハ205-103 モハ204-103 サハ205-69 サハ205-45 モハ205-104 モハ204-104 クハ204-35
→→ オレンジ帯に取替え 環状線転属 →→ 内側線普通120キロ統一でウマー
820 :
名無し野電車区:04/01/21 01:39 ID:MXmGqU1o
←天王寺
H401 クハ205-1201 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1201
H402 クハ205-1202 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1202
H403 クハ205-1203 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1203
H404 クハ205-1204 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1204
H405 クハ205-1205 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1205
←川崎
ナハ46 クハ205-1001 モハ205-1001 モハ204-1001 モハ205-1002 モハ204-1002 クハ204-1001
ナハ47 クハ205-1002 モハ205-1003 モハ204-1003 モハ205-1004 モハ204-1004 クハ204-1002
ナハ48 クハ205-1003 モハ205-1005 モハ204-1005 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1003
ナハ49 クハ205-1004 モハ205-0 モハ204-0 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1004
ナハ50 クハ205-1005 モハ205-0 モハ204-0 モハ205-0 モハ204-0 クハ204-1005
注)205-0は横ナハの205系
→→ 南武線と阪和線の205系トレード →→ 南武線205系は0番台・1000番台統一でウマー
最近酉の205には動きはないの?(当方関東在住)
822 :
名無し野電車区:04/01/21 03:03 ID:eAo0G6Ko
>>813 大宮操から新津配給ズジと試しに言って見る
823 :
名無し野電車区:04/01/21 03:10 ID:e7gTGxGA
824 :
822:04/01/21 03:34 ID:meC357ez
てゆか試しにじゃなく大宮15:00着で10分停車ということらしいので、新津配給スジそのものじゃん!
したがって品川には16:18着ということになるのですが・・・
825 :
名無し野電車区:04/01/21 08:28 ID:NdV1avB8
大宮に、クハ205−6+モハ205−5015・・の編成が
試運転の表示をして留置。
まもなく出場と見るが、いつ出場するのかわかりますか
>>823 出来れば(当方関西在住)の方に書いて欲しかった(w
わざわざ釣られてくれてサンクツ
827 :
818:04/01/21 12:03 ID:Sb86DOBQ
>>820 外観が揃わなくなりますが構わないですか? (既にミノにいますが…)
車外スピーカを0代につけるか、1000代から外すかしないと。。。
>>821,826
酉の車は全車P取り付け済みです。
ホシの車はシート交換がされている車もあります。
また201系のように側面幕が黒幕に交換されるかもしれません。
余談ですがA01は行先表示が一時期LEDでした。
数が少ないのでなかなかお目にかかれませんです。
828 :
名無し野電車区:04/01/21 13:59 ID:y5mPJ8ZB
829 :
常マト:04/01/21 15:16 ID:Yp421ZfC
830 :
名無し野電車区:04/01/21 15:29 ID:kBhCkeuN
831 :
名無し野電車区:04/01/21 16:16 ID:vbnsVk4M
大宮で祭りに参加してきました
宮原方のホーム先端には平日にもかかわらずすごい人手でしたねぇ
今日は天気が曇っていて、撮影するには暗かったです
牽引機はEF81-97で、車体がピカピカだったのが印象的でした
品川まで牽引してきたEF81とマニはどこに行くのでしょうか?
833 :
名無し野電車区:04/01/21 18:28 ID:CFWGChEo
今日品川で壮健様が子分みたいの引き連れて歩いてたよ(w
ナハ46編成キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
南武線にも遂に先頭車化改造の205系1200番台が (;´Д`)ハァハァ…
835 :
名無し野電車区:04/01/21 18:53 ID:y5mPJ8ZB
>>828 大モリ様に感謝汁。
ていうか、仙台在住だったのか。
836 :
名無し野電車区:04/01/21 18:59 ID:meC357ez
2回にわたる防護無線発令で品川到着は予定よりも10分近く遅れてましたね。大宮までは
ほぼ定刻だったのに!
837 :
名無し野電車区:04/01/21 19:02 ID:CFWGChEo
838 :
名無し野電車区:04/01/21 19:04 ID:meC357ez
まもなく207系900番台が大井に入場するらしい。5900というのはあくまで
207系が改番されても試作車という位置づけに変わりはないからだとか。まぁ職員が
そう言うんだからホントに改番されるかも知れない。気長に出場を待つとしませう。
839 :
名無し野電車区:04/01/21 19:07 ID:a/uRijec
207と205−5000の違いを挙げよ
840 :
837:04/01/21 19:08 ID:meC357ez
NEXは乗客が接触事故起こしたらしい。一瞬マジでグモったかとおもってスカのホーム行ったけど
ただの接触事故。大したこと無かったよ。
842 :
名無し野電車区:04/01/21 19:18 ID:y5mPJ8ZB
>>832 郡山改造車はクリヤコート塗装するからピカピカなのもうなずく
843 :
名無し野電車区:04/01/21 19:34 ID:C/vL1TWk
844 :
名無し野電車区:04/01/21 20:07 ID:btyJ+Tqf
つーか人多すぎだったな。ぜったい2ch見てきた香具師ばかりだろ?
なんかリア厨とか普通にいるしおめでてーな。
大宮1504-08、品川1645-48?だったような。
あとは品川→中原試運転時刻をうpする神を待つばかりか・・・。
846 :
名無し野電車区:04/01/21 21:46 ID:uNuAE4E3
ハエ19編成が6扉つきになっているのを発見しますた。
確か、2号車がT’50、3号車がT’42だったと思われ。
205系疎開回送
2/3
尾久 回9697M 上野 回9647M 東大宮 回9648M 大崎
Mzc + TcMM'TMM'TT'c + Mzc
サハ205−206が生き延びたな
850 :
名無し野電車区:04/01/21 22:44 ID:D8nEXwUv
>>848 いつもありがd
疎開先からのヤテ50の大井入場な気が。
来年度は編成だけでなく、バラを組んで疎開ってのもあるって妄想を(ry
851 :
jiro:04/01/21 22:52 ID:cGZlrL6t
時間などを教えていただくとありがたいのですが・・<(_ _)>
852 :
名無し野電車区:04/01/21 23:22 ID:xqu2vKgq
>>845 >>846 30人くらいいたかねぇ。
ていうかあの時間だったらリア厨がいてもおかしくないじゃん。
リア厨あいつら毎回いるよね。
昼はもっといた。昼の時は、大学サボって来てる香具師がいた。
彼らの会話より。おめでてーな。
リア厨が子供だから批判の対象にされてるようだが
学校の終業の時間に合わせている子供よりも平日昼間に来る大人のほうが本来の仕事を全うすべきはずである
と言ってみる。まぁ仕事がない時間に来てるってのはわかってるよ。さもなくばむしょk(ry
854 :
名無し野電車区:04/01/21 23:44 ID:CFWGChEo
>>852 品川っていつも征服の集団がいるよな(w
多分近隣の学校の鉄拳かなんかだろうけど。
856 :
名無し野電車区:04/01/22 12:27 ID:Kx2h7Ey/
205系疎開回送
2/20
土崎MM'TMM'T
857 :
名無し野電車区:04/01/22 12:44 ID:K5wAei2k
858 :
はやて ◆p8yKCAmOVg :04/01/22 14:24 ID:zBfUJUtf
南武205がチタで583と並んで停まってる。
しかもライト付けて。
859 :
名無し野電車区:04/01/22 16:15 ID:i3Czgn47
207を改番するメリットなんてあるのかねぇ〜?束のことだから、同一機器を使用しているのに
わざわざ違う形式にする必要はないということなんじゃない?まぁもうすぐ入場なわけだから、落成を
待とう!
>>859 もし形式消滅させれば税金が安くなるってなら判るけど、それはない。
形式変更する理由があるとすれば205系と混結して他線区に転属する
位だろうね
とりあえず落成を待つしかないね
861 :
名無し野電車区:04/01/22 16:38 ID:XN3RIaob
今年度末にもやはり2編成が投入で205も放出か・・編成は・・?
>>845 大宮の宮原・土呂よりかなり人いたよ。ヲタ3人が「たくさんいるぞっ」って
叫んでたよ。
863 :
名無し野電車区:04/01/22 21:08 ID:kOQGl0p5
>>856 >>861 ヤテ5のMM'13-T9-MM'15-T10(南武線-1205編成)
or
ヤテ9のMM'25-T17-MM'26-T18(川越-300×・鶴見-1100:M'26)
なヨカーンとマジレス
参照
>>53
質問よ
205の回送に連結されていたマニはどういう意味があるの?
品川にいる南武用は中原まで自走してそれから試運転なの?
865 :
名無し野電車区:04/01/22 21:15 ID:8HJW208+
>>864 ブレーキの読替と
連結器のアダプター代わり
866 :
名無し野電車区:04/01/22 21:46 ID:BY5wUd+h
これを機にNゲージでゆうマニ作ってみようかなあ…
で、207系の改造の噂はマジなの?
868 :
名無し野電車区:04/01/22 22:24 ID:d+EuJw6i
>>867 形式変更はどうかわからんけども、大井入場はマジらしい。
870 :
名無し野電車区:04/01/22 22:49 ID:kOQGl0p5
>>864 試運転はせずに来月初旬には営業開始、かも。
-1201ですらやらなかったから。
お祭りになってますね。
207の改造のソースが交通新聞って言うから、交通新聞今月分みたけどそんな記事見当たらない。
873 :
名無し野電車区:04/01/23 01:34 ID:MF8CGkmU
>>872 ソースはとある掲示板。「交通新聞がソース」はここのガセだが改造・改番の真偽は不明。
その掲示板結構信用できるから本当だと「「俺は思う」」
207が改造するのは、メンテを考えると、5000番台と共通化されるのも
納得できるけど、別に形式は207-900のままでも問題ないんじゃないの?
>>873 URL聞いてもいいですか??
そんなに信憑性があるんなら、それなりに有名な掲示板なんでしょうか?
876 :
名無し野電車区:04/01/23 07:26 ID:eIjlRvIz
ソースがないのはネタ扱い
2ちゃんのルールです
877 :
名無し野電車区:04/01/23 09:13 ID:EOcwaqeN
インバータ換装構想自体は大井工場の検討書類が有るくらいだから本当なんだろうけど、
最新の装置→構想中の時期によって機種が変わってるんだがな。構想当時は209系の装置を考慮してたし。
幅広く使われてる→東洋の装置が幅広く使われてるとでも思ってるのかね?
調べりゃ簡単にわかることなのに、見てくれだけで207系の深部の仕様を知りもせず205−5000と
同一なんて思いこんでること自体、鉄ヲタの浅知恵だよね。
選択肢としては否定しないけどさ。
878 :
名無し野電車区:04/01/23 09:14 ID:GeiMs4f6
まあ、アセらなくても、もし入場が確認されれば
その可能性が強くなるわけだからさ。
でも改造されるとしたら、
オレはあの音、束っぽくなくて好きだったんでちょっと寂しい。
879 :
名無し野電車区:04/01/23 09:21 ID:ca46NrS8
>ソースはとある掲示板。「交通新聞がソース」はここのガセだが改造・改番の真偽は不明。
>その掲示板結構信用できるから本当だと「「俺は思う」」
素直に「205系化改造も併せて行われる」って書けば完璧だったのにね。
苦し紛れに言い訳ですか?>ネタ氏
880 :
名無し野電車区:04/01/23 11:46 ID:8JZ7+nd1
207-900を205-5900に改造するってことは、インバータだけじゃなくて、マスコンの段数や
ブレーキ制御装置本体の電空演算回路も205系と同じにしないと駄目だよな。
209-900のVVVF装置載せ替え工事とブレーキ装置取り替えは、伝送だから配線数が
比較的少なくて楽だっただろうけど、205系化はそこそこ大工事かもね。
あと、どうせマスコンは交換になるだろうから、もしかすると205系先頭改造車みたいに
ワンハンドルマスコンになる可能性があるかも。