【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part13.0【東京】

( ´Д`)y──┛~

黒部の太陽だな

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次スレ立ての季節か

やってみる

性交。もとい成功。

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【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part14.0【東京】
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とりあえずこっちをまず埋めましょか。

>>942
その辺の事情を教えてください。
東海道・山陽新幹線を例にして。

？

岡山→東京の切符を岡山駅で買ったら、販売手数料はもちろん酉に、
岡山−新大阪の運賃と特急料金は酉に、新大阪−東京の運賃と特急料金は倒壊に入るんじゃないの？
距離で割ってさ。

違うん？

切符販売会社の収入になるんじゃないのかな？


長野ー名古屋　　　長野で購入＝JR東の収入　名古屋で購入＝JR東海の収入

>>947
――九州新幹線の三月開業、ＪＲ東日本の三百六十キロ計画など、「新幹線新時代」に入ったと言えるか

　「本音を言えば、九州が本当にいるのかな？と。国は高速道路も高速鉄道網も張り巡らすという惰性で動いているが、どこかで止まると思う。今のネットワークがあれば十分と思う」

倒壊の元社長だから言える台詞だな。
悩みが無くて結構だね、火災君。

ＪＲ倒壊という中途半端な新幹線会社が介在したことが悲劇の始まり。
東京駅の新幹線スルー運転の夢が潰え、新幹線網に穴が開いたのも、
東海道スジの寝台特急が衰退したのも、
モーダルシフトの旗手ＳＲＣ(コンテナ電車)が難航したのも、
そのくせ自社の静岡地区が放置プレイなのも、
過去の財産である新幹線が黙っていても金を産むから。
何がＪＲセントラルだろうねえ・・・。
漏れは北陸も北海道も九州も応援してるけど(長崎は別な)、
ＪＲ倒壊は逝ってヨシ！

北陸人はがんばり屋さんだなぁ

JR束の新型車には言及しないところが火災タンらしいや。

どこかで「360km/h？　無駄無駄無駄無駄ッ！」と言ってたらしいけどね。

>>963
自分とこ以外のＪＲがリーディングカンパニーと認識されるのが嫌なんだろうね
ＪＲ酉の500系新幹線にも冷たいし
自分とこじゃ頑張っても300ｋｍ／h越えられないから
東京〜大阪、約2時間半・・・空港に近いところ以外は黙ってても新幹線使う
九州新幹線スレで暴れてる馬鹿も倒壊原理主義者、倒壊マンセー痛い痛い
そのくせ東海道新幹線よく止まる(笑)
あんな会社に日本の大動脈を任せておいたら大変な事になる
これは新幹線というシステムを生み出した人たちの罪じゃない
やっぱりバイパスとして北陸新幹線は必要だよ
自分の所の事情を押し付けるだけじゃなくて路線の改良とかにアガリの一部でも回していれば
山陽区間だって、もっと時間短縮して競争力つくのに(怒)

> 東京駅の新幹線スルー運転の夢が潰え、新幹線網に穴が開いたのも、
東海道新幹線の利用者も東北上越新幹線の利用者も東京駅まで直通していればいいんでしょ！
「東北や新潟までうっかり乗り過ごしたくないから東海道新幹線は東京駅止まりのままでいて欲しい」と
いう意見も聞いたことがあります。
そんな夢の実現のために他のもっと大事な投資ができなくなるほうが問題では？


> 東海道スジの寝台特急が衰退したのも、
効率が悪いから仕方がないのでは？
それに北海道のように神秘性や未開発を売り物にもできない沿線地域ばかりでは？

倒壊儲ｷﾀ〜〜〜〜




冗談ですよ、JORDAN。

福井県のものだが県の北陸新幹線のＴＶＣＭがさっき流れた。
どっかのトンネルから出るところ→上田ハープ橋わたるところ
→どっかの高架橋を走るところ→東京駅手前で首都高くぐるところ
（ここまでは運転室展望の動画）
→そして最後にウソ電登場

という具合でした。セリフは覚えていない。
ちなみにどんなウソ電かというと車体はＥ２で前照灯はＥ３のような位置・形。
塗装が２００系リニューアルっぽい色・塗り分け。
もっとも、７００系のように見えたが。しかしよくできたウソ電でした。
上手に画像が合成されていました。

うｐきぼんぬ。


県のサイトにうｐされないかな、、、、

( ´Д`)y──┛~

富山県も作ってたな、テレビＣＭ
もしかして同じ内容か？
…

北陸新幹線 CMでググったら２番目に出てきた＞福井のCM

もっとも、写真だけだが。

>>956
とりあえずこっちをまず埋めましょか。

てな訳でage

>>970
これか。

http://info.pref.fukui.jp/kouho/graph/200311/koe.pdf
http://info.pref.fukui.jp/kouho/graph/200309/koe.pdf

> ちなみにどんなウソ電かというと車体はＥ２で前照灯はＥ３のような位置・形。

なるほどね。

>972の上
福井県を示せる児童が２０％　（ｗ
そんな漏れはﾎｶｲﾄﾞの民、場所だけなら池沼で無い限り一発だろうｗ　
札幌から１時間で稚内に逝けると思われてるがｗ

福井が時短効果いちばん低いのにえらい熱心だな

>>974
低いといっても５０分の短縮、乗り換え無しの効果で実質１時間以上の短縮だ

大阪京都へは半分になるし

福井を目的地(終点)にするなら無駄だが、全線開通を目指すなら福井は嫌でも通る罠。

福井は大丈夫なのかな。
芦原温泉−福井間が不通になってるみたいだが。

サンダーバード、雷鳥、しらさぎは軒並みダメ？

若狭ルートで亀岡に駅が出来ると、
今までの亀岡＝京都の流れから
亀岡＝大阪への流れに変わるかも？

通勤需要が結構見込まれるかも？

>>978
問題はあの亀岡のﾄﾞ田舎村に新幹線を走らせるほどの需要があるのかということだな。
亀岡〜京都間に新快速並の電車が走れば京都は直接通らんでもいいかもしれんが。
（嵯峨野や二条城の観光客向けならそれもあり）

>>979
亀岡だけに新幹線走らせるわけじゃないんだから(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

>>980
せやけどしかし、か　め　お　か　だぞ。ありゃただのｲ ﾅ ｶ　ﾀﾞ-!

>>981
安中榛名よりはるかにましじゃぁありませんか？

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【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part14.0【東京】
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【長野上田】長野新幹線【佐久平軽井沢】
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【200系】上越新幹線スレPart6【ノンストップとき】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082985661/l50

【エースは】東北新幹線スレ9【E2-1000】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085138756/l50

【全車指定】秋田新幹線・山形新幹線10【牛牛詰め】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088000515/l50

>>981
亀岡は１０万人近い人間が住んでいるのだが。。

そ、たかだか10万だ。新幹線など早杉。

やれやれ…

こっち埋めましょうよ、続きは次スレで

愛称名は東京〜長野｢あさま｣かな？

名古屋〜北陸は｢しらさぎ｣？

大阪〜北陸は｢サンダーバード｣？

東京〜北陸は｢はくたか｣？

ﾁｷﾝ

990 名前：名無し野電車区 ：04/07/19 15:46 ID:suQALz/U
やれやれ…

東京〜大阪スルーは｢さやか｣が良いな

馬鹿か

糞
１０００取りするな

1000

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