JR宇都宮線（東北線）スレッド　part14

1 ：ななしさん：04/05/03 00:09 ID:/SADlBJn

このスレッドは、東北本線の上野・新宿－大宮－宇都宮－黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。
なお、路線の愛称・名称、および停車駅の通過論争については、
荒れることが予想されるので語るのはご遠慮ください。

前スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part13 ＋サロ連結
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079122403/-100

2 ：ななしさん：04/05/03 00:10 ID:/SADlBJn

過去スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part12
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074184025/
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part11
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066049610/
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057580174/l50
ＪＲ宇都宮線（東北線）スレッド　part9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513564/
ＪＲ宇都宮線（東北線）スレッド　Ｐａｒｔ８
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1049373901
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part7
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044460691/
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part6
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041627090/
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part5-1
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035721865.html
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part5-2
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035721138.html
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026213326/
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part3
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10168/1016899425.html
【宮ﾔﾏ】ＪＲ宇都宮線(東北本線)Part2 【宮ﾔﾏ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013958567.html
【宮ﾔﾏ】　ＪＲ宇都宮線　【宮ﾔﾏ】　　
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10089/1008955838.html

3 ：ななしさん：04/05/03 00:11 ID:/SADlBJn

【宇都宮線の今後】
2004年3月13日ダイヤ改正で黒磯直通が激減
2004年夏？　グリーン車連結開始（http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030704.pdf）
　　　　　　　　最終的には湘南新宿ラインで100％(2004年秋)、宇都宮線・高崎線では80％程度（2006年度初）
2004年夏　　池袋駅埼京線・山手貨物線立体交差化完成
2004年度　　ＡＴＯＳ導入（上野～那須塩原間）
2005年春　　大宮駅「エキナカ」空間増築
2008年度末　浦和駅高架化使用開始（2005年一部使用開始）
2009年度末　東京駅乗り入れ（http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/）

4 ：ななしさん：04/05/03 00:16 ID:/SADlBJn

■６月から大改装に着手　ＪＲ宇都宮駅、2005年８月完成
　「通過する駅から集う駅へ」をコンセプトに、ＪＲ宇都宮駅が約十九億円を
かけて大改装されることになった。ＪＲ東日本大宮支社が二十八日発表した計画
によると、改札を一元化するほか店舗（飲食・物）ゾーンを設けて魅力ある商業
空間を創出。同時にすべてのホームにエスカレーターやエレベーターを整備し
バリアフリー化を進める。

　上野駅などで実施した「ステーションルネッサンス」の一環。東西自由通路から
改札口が見えなかったり、臨時売店を含め店舗が雑然と配置され、利用しにくかった
状況を改善し「にぎわいのある便利な駅」を目指す。2005年八月末完成の予定。

　改装工事はエレベーター五基（新幹線二基、在来線三基）の設置などバリアフリー化
から始める。エスカレーターは現在の七基から十三基に増やす。トイレは階段をなくす
ほか、室内が暗く利用者が少なかった新幹線待合室も明るい快適な空間に改装する。

5 ：名無し野電車区：04/05/03 00:24 ID:I+ZNoB/h

>>3
> 2004年夏　　池袋駅埼京線・山手貨物線立体交差化完成

6月7日の始発から供用開始だよ

6 ：ななしさん：04/05/03 00:26 ID:/SADlBJn

>>5
すいません。前スレのをそのままコピペしたもんで(ｗ

7 ：名無し野電車区：04/05/03 00:38 ID:We+FwXi2

氏家げっと

8 ：名無し野電車区：04/05/03 05:34 ID:+kj+yQwL

>>6
え？もう使えるの？
早えー！

9 ：名無し野電車区：04/05/03 11:18 ID:MjLJ9hhY

　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　　　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　　　　　 {:: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}　　　　ｌニl ｌ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　　　 { : : : :|　　　,.、　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　／　　　　 }　 >'´.-!、ゞイ! ヽ二ﾞノｲゞ‐′　　　　　　l　｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　－!　　＼` ｰ一'´丿＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　／　　　＼　 /~ﾄ､　　／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、｀ソ!　　　　　＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣＼
　　　 i 　＼　　ハ∟　　　　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ
>>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！

10 ：名無し野電車区：04/05/03 20:22 ID:N7ULqN0W

+サロ連結

11 ：名無し野電車区：04/05/03 21:37 ID:nlKQDVlu

もうすぐ絶滅する１１連げと

12 ：名無し野電車区：04/05/03 22:49 ID:nlKQDVlu

もうとっくに絶滅した115系付属4連x3の12連げと

13 ：名無し野電車区：04/05/03 22:57 ID:efBhtOU6

１３連ってある？

14 ：名無し野電車区：04/05/03 23:26 ID:nlKQDVlu

昔なつかし165系14連げと

15 ：名無し野電車区：04/05/03 23:28 ID:3smJThKd

１５両フル編成ゲット！

16 ：名無し野電車区：04/05/03 23:35 ID:GKlUPvJB

>>14
高崎線には今でも１４連２扉の普通列車が走っている。

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3595.jpg

17 ：名無し野電車区：04/05/04 15:22 ID:2Od9zQPe

>>16
Ｇ車組み込みも・・・あ、開放か。

18 ：名無し野電車区：04/05/04 16:04 ID:PjFXuRIK

>>16
185の2編成？

19 ：名無し野電車区：04/05/04 19:26 ID:jtKiYPUU

>>16
7:00上野発の新特急水上・草津の送り込みだから相当昔から走ってるよな。
少なくとも俺が工房だった時からあるから、下手したら国鉄時代からこの運用あるんじゃないか？
誰か詳しい人解説キボンヌ

20 ：名無し野電車区：04/05/04 20:39 ID:xC+ZNq6G

今日尾久でコツの231系K-03編成発見
常磐103とかが疎開してたところ

21 ：名無し野電車区：04/05/04 20:59 ID:/yGAHAfr

上京してきてすぐのことだった。私は、下宿の近くにちょっとした広場というか
野原を見つけた。私が初めてそこを通りがかったとき、一匹の小さな子犬が
尾を振ってこっちを見ていた。アパート暮らしでペットが飼えない私にとって
久しく犬と触れ合う機会だからか、吸い込まれるようにその野原へ入っていった。
赤、白、黄色。いろいろな色の花がそこには咲いており、綺麗な模様の蝶が
羽を休めようとやってきては、また飛び立っていく。そこはまるで夢のようだった。
浦安の遊園地にもないファンタジーだ…と思いつつその様を見ていると、心が
和んできた。私は犬と一緒に、この野原を駆け回った。とても楽しい瞬間だった。
さっきまで抱えていた仕事の問題も、恋愛の悩み事も、今はどうでもよかった。
いつまでもここに居たいと思った。この居心地のよさは、他の場所にはないだろう。
たまたま今日ここを通りがかってよかった。今日ここに来ていなければ、いつ
またこんな場所に巡り合えるか分かったものではない。そして今の私は、なにか
新しい発見をしたという思いでいっぱいだった。そりゃそうだ、誰にも邪魔されず
都会の喧騒を忘れて癒されることができる、自分だけの場所を見つけたのだから。
心が洗われるような思いとともに、私はその野原を後にした。ここは私にとって
大事な場所であり続けるだろう。そんな気がした。お金さえあれば、いつかここに
宮殿でも建てて暮らしてもいいくらい。それほどに私はここが気に入ったのだった。

22 ：名無し野電車区：04/05/04 21:01 ID:/yGAHAfr

突放

　　　大宮駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北大宮駅　　　　　　　　　ﾄﾛ駅　　　　　　　　　　東大宮（操）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 E231系ｸﾞﾘｰﾝ車　。o Ｏ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曰曰曰曰曰曰凸
　　　1 2 3　　　4 5 ｺﾞｰｯ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　7 8 9 10
　　□□□　　曰曰≡≡ ／　　　　　　　　　　　　┌──┐＼　　　　　　　┌──┐　　　　　　　　　□□□□□-□□□□□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　その社内試験の様子（横浜市金沢区にて）

　　　　　　　　ﾄﾞｶﾞﾊﾞｷﾞ
　　ｷﾞｬｯ!! 　∠ ｸﾞｼｬ　　　　　　
　　　　λ.;.曰曰曰曰曰曰≡≡　曰曰曰曰凸
　　　　　　'" ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

跡見学園女子大学
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/densya/src/1075119668484.jpg

23 ：名無し野電車区：04/05/04 21:06 ID:KrDt5ipw

>>21
御
苦
労
！

24 ：名無し野電車区：04/05/04 21:42 ID:JBDr2BOa

>>19
http://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/train/unique.html
高崎線のページによると急行時代からあるらしい

25 ：名無し野電車区：04/05/04 22:30 ID:Pkd6vUVM

昨日の高崎線に続いて今夜は宇都宮線でｸﾞﾓﾊｾｰｲか…

26 ：19：04/05/04 22:56 ID:jtKiYPUU

>>24
サンクス。そういえば現像氏のこのページは以前見た記憶が・・・
ってここは宇都宮線スレでしたな。スレ違い失礼。これっきりにしまつ。

27 ：名無し野電車区：04/05/04 23:02 ID:CesnUK1K

>25
当該は115系ですた。
最後のｸﾞﾓになるといいが。

28 ：名無し野電車区：04/05/05 00:25 ID:nolhLMkN

話すスピードが遅い女性車掌さんがいますけど、
あの人は快速でしか聞いたことが無いな。

各駅停車でアナウンスしたら、話し終わる頃にはもう次の駅だな。

29 ：名無し野電車区：04/05/05 02:51 ID:DgJIanif

土休日の10～11時台上りは15両編成にしてくれ…と思った_|￣|○

30 ：名無し野電車区：04/05/05 03:19 ID:eZUgI0HP

>>28
あの鼻の詰まったような喋りは何とかならんものかね

31 ：名無し野電車区：04/05/05 09:07 ID:AarOKj1B

>>30
いるいる、バスガイド調のようなロープウエイのガイド調のような・・

32 ：名無し野電車区：04/05/05 13:46 ID:3cOKJ7lv

尾久情報でし。朽ちかけた「ゆう」用電源車がいました。

33 ：名無し野電車区：04/05/05 22:16 ID:AarOKj1B

さあサラリーマン諸君今日で連休おしまいでつよ
明日から又通勤ネタよろし（ry

34 ：名無し野電車区：04/05/05 22:18 ID:8jkKYIan

通勤の列車に跡見ﾀﾝみたいな子乗ってこないかなぁ。

35 ：名無し野電車区：04/05/05 22:50 ID:FcIEh7KH

>>33
そうだ、明日から社会復帰だった・・・鬱の宮線・・・

36 ：クハ201-145：04/05/05 22:59 ID:rmZzjImk

武蔵野線用205系1両と同じ線路ですぐ横に231のグリーン車が大量に
置いてあったなぁ。
(大宮工場にて)

37 ：名無し野電車区：04/05/05 23:08 ID:RjXkLDRT

>>36
んなのずーっと前からだよ。
みんな知ってるって

38 ：名無し野電車区：04/05/05 23:10 ID:8jkKYIan

大宮のグリーン車って１回２両くらいまで減らなかったか？
今日見たらまた増えてたけど。

39 ：名無し野電車区：04/05/06 07:27 ID:Ic/PC3Qa

今朝の傷心ラインは、蓮田～赤羽がいつも以上（当社比）に込んでいた。何かあったのかな？
15両でもこの有り様なのだから、二等車が増結された日には(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

40 ：名無し野電車区：04/05/06 07:56 ID:FbnI0Zwt

>>39
二等車って・・・いつのヒトよ（ｗ
休み明けは早めに混み始めるよ。
でも、三等車（ｗが１５→１３ってのは
確かに懸念材料だ罠

41 ：名無し野電車区：04/05/06 10:06 ID:ozC86M1q

GW中に568Mに乗った。宇都宮で8分停車。
停車中、ホームの駅員がマイクで、
「9番線の列車は上野行きで～す！　黒磯行きではございませ～ん！！！」
「9番線の列車は上野行きで～す！　黒磯行きではございませ～ん！！！」
「9番線の列車は・・・・・・！！！！！！！」
と栃木なまり丸出し、ボリューム全開で絶叫していた。
8分間ず～～っとだぞ・・・・

バカ駅員よ、これでも読んで本当の「サービス」について考えよ！
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4101467218/qid=1083805265/sr=1-1/ref=sr_1_10_1/250-1552936-1777007

42 ：名無し野電車区：04/05/06 21:49 ID:Edwhaazr

age

43 ：名無し野電車区：04/05/07 03:06 ID:BD4gkYCj

年輩の駅員は「うえの」が発音できない。
「うぃのいきです」

44 ：名無し野電車区：04/05/07 21:46 ID:GmhEpy1J

そーいえば一ヶ月ぐらい前、大宮の3番線に
横コツのK-02編成が停まってたけどなんだったんだろ？
たしか回送の表示だった。

45 ：名無し野電車区：04/05/07 22:01 ID:Mff6DzA7

訛りは味があっていいと思うけど。

46 ：名無し野電車区：04/05/07 23:08 ID:V26MY5LR

>>44
最近はしょっちゅう試運転してますよ。
それも試運転（兼回送？）でしょう。

47 ：名無し野電車区：04/05/07 23:25 ID:GmhEpy1J

>>46
レスありがとう！！
回送ってやっぱり宮ヤマのグリーン車？

48 ：名無し野電車区：04/05/08 00:21 ID:1k0/EBwV

倉見

49 ：名無し野電車区：04/05/08 09:05 ID:76nl4gIJ

>>47
宮ヤマグリーン車を4両連結した試運転とかやってます。
ここ最近はグリーン車だけの製造がないからやってないけどね。
単に8両で試運転することもあるし。グリーン車は何両連結してた？

50 ：47：04/05/08 10:04 ID:YeaphhjJ

レスありがとうございます。
一両も連結されてませんでした。
4/2だったと思います。

51 ：名無し野電車区：04/05/08 11:24 ID:GSwquUwf

コツの231って試運転情報とかなぜかあんまり入らんよね。
>>44-50みたいな情報はありがたいｗ

今度の月曜くらいにはしR東海区間に入るみたい＞231

52 ：名無し野電車区：04/05/08 12:09 ID:tolqwXto

>>50
Ｇ無連結か。じゃあ6両だね。
じゃあ何のための回送だろう？

>>51
昨日は試運転あったらしいよ。
大宮での目撃情報があるから（8両）。
試運転の情報欲しいんだけど、なかなかないんだよね。

53 ：名無し野電車区：04/05/08 14:33 ID:cvwUifly

今115系って何編成残ってるの？

54 ：名無し野電車区：04/05/08 14:48 ID:7lOWXsQP

>>53
7両ロング×2
7両クロス×3
4両クロス×6
か？

55 ：名無し野電車区：04/05/08 15:21 ID:cvwUifly

だいぶ減ったな。いつ全廃なの？

56 ：名無し野電車区：04/05/08 15:53 ID:9P1+hfxT

>>54
７両クロスは２編成じゃなかった？
サハ３３とサハ３５を含むやつ

57 ：50：04/05/08 23:56 ID:YeaphhjJ

>>52
でもその日は大宮工場でグリーン車４両がDE10に引っ張られてますた。
その後２両ずつに分離されてますた。

58 ：名無し野電車区：04/05/09 00:19 ID:xA3SsjJM

>>54-56
ロングもご健在でつか
鬱
全廃後は豊田か松本に回して欲しいな
7連は便所が3ヶ所もあってウマー
ロングはセミクロスに直してから運用してね＜長野支社

59 ：名無し野電車区：04/05/09 05:58 ID:C8fcj7xi

IFなんだけど、もし国鉄の東北本線が途中まで東武伊勢崎線と同じルート
上野からほぼ直線で栗橋までだったら、大宮はあんなに発展しなかったんだろうな～

60 ：名無し野電車区：04/05/09 06:02 ID:C8fcj7xi

地図見るとわかるけど、国道4号線沿いね

61 ：名無し野電車区：04/05/09 07:49 ID:z9UspOSh

>>59-60
先に今の高崎線が開業、東北方面の分岐を大宮にするか熊谷にするか・・・
禿しくガイシュツですね、スマソ。
今の栃木市辺りみたいに一度は鉄道を拒否したが、その便利さに気付いて
東武線の誘致を必死にやったとか、大変だったのね、昔のヒト。

62 ：名無し野電車区：04/05/09 07:58 ID:zjglgNzt

>>59
草加が鉄道反対して、大宮が逆に誘致したっていう話を読んだ気がする。
それとも大宮が誘致したのは、
高崎線から東北線の分岐をどこにするかって言うときだっけ？

63 ：名無しの電車区：04/05/09 08:02 ID:YtitVLV4

115系ロングはあぼん汁。

64 ：名無し野電車区：04/05/09 12:57 ID:IynGciET

久喜駅付近の踏切で車が立ち往生したため、緊急停車…

65 ：名無し野電車区：04/05/09 14:48 ID:Uv4gziTn

久喜駅付近は踏切設備をなくすべき。

66 ：名無し野電車区：04/05/09 17:31 ID:xEQDArup

シルバーのマーチが止まってたな。

67 ：名無し野電車区：04/05/09 19:22 ID:F55YaEq1

久喜は、北側の踏切も廃止して、引き上げ線を設置汁。
折り返し運行の設定と下り終電を繰り下げｷﾎﾞｿﾇ。

68 ：名無し野電車区：04/05/09 19:52 ID:V1QdAnRT

>>66
オリバーのマーチなら給食の時間に良く流れてた。

69 ：名無し野電車区：04/05/09 21:12 ID:gkYH8tx/

>>68
あなたも若くないねぇ

70 ：名無し野電車区：04/05/09 21:14 ID:UT37Mbvj

来年は大河「義経」だ
栗橋は大いに売り出すべし

71 ：名無しの電車区：04/05/09 21:34 ID:Gz2S682D

走るんですどっか行け～

72 ：名無し野電車区：04/05/09 21:34 ID:V1QdAnRT

>>69
一緒に鯨肉のゴマ味噌和えでも食べましょう。

73 ：名無し野電車区：04/05/09 22:58 ID:LsSSCfaj

>>53、>>54
最近、（3月の改正で？）115が増えたけど、その数で足りてるの？
東大宮に留置の115（予備？廃車待ち？）があるらしいけど、
それが復活したってことはないよなぁ。　

74 ：名無し野電車区：04/05/10 00:31 ID:IV7u7PqC

>>61
ＪＲと東武の力の差が、小山市と栃木市の力の差に現れてる(´д｀)

75 ：名無し野電車区：04/05/10 00:40 ID:7Lsj6PR/

>>74
久喜市と春日部市もなー

76 ：名無し野電車区：04/05/10 05:29 ID:IPGSeJZM

>>74 >>75
どっちかというと在来線と新幹線の差だな

77 ：名無し野電車区：04/05/10 11:36 ID:d59A0kBJ

>>76
単純に東武とJRの差でしょう！ただ、小山の場合は電車区が小金井にあるのが
全てだよね。
東京直通って時がきて、田町がなくなったとき、その分を尾久が全てのめるんですか？
東大宮や小山の増強ってあり？

78 ：名無し野電車区：04/05/11 00:46 ID:gx+o014w

今日211系にグリーン車繋げてある車両を大宮駅でﾊｹｰﾝ。
なんか妙にピカピカなんですけど。

79 ：名無し野電車区：04/05/11 00:56 ID:2ncgSEZc

>>78
それは田町所属の東海道線用の211系
もうずっと前から大宮で全検受けてる

80 ：名無し野電車区：04/05/11 06:15 ID:ELFunjpA

>>75
意味不明。

81 ：名無し野電車区：04/05/11 08:49 ID:ELFunjpA

抑止祭ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

82 ：名無し野電車区：04/05/11 09:00 ID:NsKXT4SB

一部の１１５で窓が開かなくなってた千葉の事故のせいか？

83 ：名無し野電車区：04/05/11 16:35 ID:YSuhGp00

相変わらず使えない指令だな

84 ：名無し野電車区：04/05/11 17:22 ID:zzFq2ZFi

今宇都宮線黒磯行きの車内(E231)でつ。今宇都宮出ました。ホームはえらいことになってますた。今から岡本に行きます。

85 ：名無し野電車区：04/05/11 17:25 ID:JzlekP0c

ＪＲからＧ車関連公式発表。Ｅ２３１系Ｇ車は７月頃～今年秋の改正は上野・池袋発着の普通列車で普通車開放扱いとして運用。その他通勤・通学定期でもＧ車乗車が可能に。

86 ：名無し野電車区：04/05/11 17:44 ID:sgmeiwo+

G定期は値下げする一方、データイムG券、G回数券は廃止だな。
通勤・通学定期で乗車可能になることで、東海道、横須賀スジでは祭りに
なること必至と思われ。

気になるのは「G料金を改定」で、値上げか値下げかワカラン。

87 ：名無し野電車区：04/05/11 18:26 ID:8Bzy7yy9

G定期値下げ、通勤定期でG車乗車可・・

東海道のG車が全2階建てになろうとも、大変なことになるんじゃ・・

88 ：名無し野電車区：04/05/11 18:58 ID:oy1CyNbe

ソース
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040511/index.html

89 ：名無し野電車区：04/05/11 19:44 ID:YSuhGp00

>>86
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040511/pdf/20040511_3.pdf
料金はこちらですな。
50km以下とそれ以上の2段階制、さらに土休日は200円下げ、車内購入は250円上乗せ。

90 ：名無し野電車区：04/05/11 20:49 ID:sgmeiwo+

>>89
おお、サソクス。土休の200円下げは悪くないね。
こうなると、平日データイムG券廃止が痛いが、距離区分簡略化で
長距離を乗っても950円で済むから、それでトントンかな。

91 ：名無し野電車区：04/05/11 21:07 ID:phydVZPy

こんな安くなると週に何回も乗ってしまいそう…
JRの思う壺なんだろうなぁ。

92 ：名無しの電車区：04/05/11 21:23 ID:GzI5wx06

まさか東京から静岡まで950円（料金）てことはないよね。

93 ：名無し野電車区：04/05/11 21:25 ID:8Bzy7yy9

>>91
アテンダントのお姉ちゃんに「にお飲物も如何ですか」
なんて言われてついついコーヒーを買い、
更に出費が・・

94 ：名無し野電車区：04/05/11 21:33 ID:YSuhGp00

そういやこの料金はフェアーウェイなんかにも適用されるのか？
季節延長で会津若松まで950円(((（ ;ﾟДﾟ)))

95 ：名無し野電車区：04/05/11 21:33 ID:I8uAyKGq

上野－久喜のＧ定期料金は記載がないけどいくらになるの？

96 ：名無し野電車区：04/05/11 21:36 ID:phydVZPy

>>93
いつもヘッドフォン付けて、本読んでるかPC弄ってるから気づかないかも…

97 ：名無し野電車区：04/05/11 22:30 ID:w9S0iZUo

カラオケみたく強制１ドリンクとかになったら嫌だな。
無料で1ドリンクなら嬉しいが。っか期待してみるﾃｽﾄ。

98 ：名無し野電車区：04/05/11 22:45 ID:2BKVTg/i

よっしゃ！！
「朝通勤時間帯に上り列車を1本増発」ってだけわざわざ書いてあるってことは
夜９時ごろに下り列車を増発することはないな♪＿|￣|○

99 ：名無し野電車区：04/05/11 23:59 ID:LRHr1tJW

定期でＧ車利用可能に
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040511/index.html

100 ：名無し野電車区：04/05/12 00:23 ID:0gV9+YvM

>>98
いや、増発汁！とは逝わないまでも、運転間隔だけ均等になるように
ダイヤ組んでくれたらそれでいいでつ＿|￣|○

G車連結で実質減車になる訳だし、、、このままだと暴動でつ。

101 ：名無し野電車区：04/05/12 00:30 ID:M5jPjrir

>>97
カラオケに強制１ドリンクなんてあるのか。
うちの近所そんな店はどこにもない。スレ違いスマソ

102 ：名無し野電車区：04/05/12 01:43 ID:mpSkmlTx

この秋の改正はまだ上野発着のＧ車の連結率が１５％だから
１本の増発で普通車の両数は相殺かやや増くらい
今後Ｇ車の増加に合わせて増発をやってくれるといいのだが・・・

103 ：名無し野電車区：04/05/12 01:47 ID:rYLV0g/p

湘南新宿ラインの大幅増発って、高崎、宇都宮線からの直通
もって捉えていいんですよね。

104 ：名無し野電車区：04/05/12 05:59 ID:yDmAPblM

>>92
プレスリリースを見る限り950円（休日：750円）っぽいのだけれど・・・。

105 ：名無し野電車区：04/05/12 06:11 ID:wIdoQUu5

○本年秋予定のダイヤ改正では、湘南新宿ラインを大幅に増発（平日：38往復→64往復）するとともに、最速列車は、新宿～横浜間27分（△2分）、新宿～小田原間73分（△11分）とする計画です

新宿以北は？

106 ：名無し野電車区：04/05/12 06:43 ID:yDmAPblM

えっ！？また運転見合わせかよ！！
今日もまた信号機故障・・・。

107 ：名無し野電車区：04/05/12 06:55 ID:GZTGwhhi

>>106
自然復旧って言っていたから、まだ完全に直っていないと思う。多分また起きるよ。

108 ：名無し野電車区：04/05/12 07:26 ID:kwRwQhcd

一年に一回は上野で信号壊れてるような気が。。。

109 ：名無し野電車区：04/05/12 11:02 ID:Q59z4pML

>>105
かわらんだろ、競合する路線もないし

110 ：名無しの電車区：04/05/12 15:34 ID:UGcib8ti

悪夢の上野２１：３６発をなんとか汁！（１５連化かひがANDはす臨時停車）

111 ：名無しの電車区：04/05/12 16:39 ID:UGcib8ti

>>110
（１５連化かひがANDはす臨時停車）は
（１５連化か通勤快速ひがANDはす臨時停車）ですた。

回線木って雲子してくる。

112 ：名無し野電車区：04/05/12 17:56 ID:7NAQFwk6

束は何やりたいんだか、わかんなくなってきたよ＿|￣|○
ま、当面は解放サロでウマー

113 ：名無し野電車区：04/05/12 18:38 ID:E1OSR6t2

朝ラッシュ時って、折り返し下りが全部１５両だと思って所定の号車に乗った
のだが、最寄り駅で階段が明らかにいつもと違う場所に来てて、そこで１０両
ということに気づいた。快速アーバンだったかラビットだったか忘れたが、
８時３０分前後なのに上野発が１０両ってあるのか？

114 ：名無し野電車区：04/05/12 19:17 ID:Q59z4pML

>>113
http://italo.s7.xrea.com/operation/weekday_down.htm
ここ見る限り8時台は全部15両

ちなみに今日は(も？)朝は信号故障で遅れてた。
なので今日の話ならそのへんの影響かもしれない

115 ：名無し野電車区：04/05/12 19:27 ID:M/Jt7XDc

　規制やらなんだかんだで遅れてしまいスマソですが・・・

>>61,>>74
　栃木市と小山市の関係が一気に変化したのは、やはり東北線の誘致
が大きなきっかけになっていると思います。

　これは、もともと栃木市は巴波川（うずまがわ）から利根川を経由
した水運で江戸時代から栄えており、東北線を誘致すれば水運が衰え
るのではないかということから反対運動が起きたと聞いています。
　それに加え、古河付近から直進するルートを取ると、渡良瀬遊水池
のあたりを通過しなければならず、建設が難航するおそれがあったこ
とも、東北線が栃木市に来なかった理由という説もあります。

　それ以降、両毛線や東武線が栃木市を通ることになりましたが、地
図を見ると栃木駅は町の南のはずれにあります。さらに、東武線は栃
木市の市街地をぐるっと回るような状態になっているのも、鉄道を町
の中心に引きたくないという住民の意思があったのではないかという
ふうに感じざるを得ません。
　これは、祖父に聞いた話ですが、東武線の栃木駅も町の真ん中にで
きる予定だったのが、商店街などの反対で今の位置になったというの
も地元では有名な話です。

　こうして、栃木市からは県庁が宇都宮に移転し、現在に至るまで凋
落が続いているのです。（一時、栃木市は小山市に吸収合併されると
いう話があったほど）寂れた栃木市で生活してきた漏れとしては、当
時の人々の選択を恨まざるを得ないと思います。
　とはいっても、今となってはどうにもなりませんが・・・。

　長文になった上に大変読みづらくてスマソですが、参考になれば幸いです。

116 ：名無し野電車区：04/05/12 19:54 ID:W4rAPdQk

>>115

そういう話はどこにでも転がっていますね。
先人たちがﾄﾞｷｭｿかそうでないかで今のﾊｯﾃﾝ具合に影響しているってやつ…。

117 ：名無し野電車区：04/05/12 20:12 ID:KvKvFLla

>>115
>>116

水戸鉄道の起点も古河から小山になったとか･･･

もっともこの類の話の殆ど作り話だとか。

関係ないけど
北関東国際空港（渡良瀬空港）は必要か？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042204336/

三里塚と並んで候補になったことがあるみたい。

118 ：名無し野電車区：04/05/12 21:55 ID:t2/ihNbp

>>113
高崎線844M　上野着8:18　211×15両
→上野到着後、ホームで東京方5両を切り離し
→高崎線3921M　上野発8:39　211×10両

土休日なら、さらに858M～3923Mの折り返しも同様のはず。

119 ：名無し野電車区：04/05/13 01:49 ID:SAxzi0aW

明日もまた信号故障の悪寒（w　

120 ：名無し野電車区：04/05/13 02:44 ID:cWHONwi7

とりあえず、栗橋か久喜まで行ければ東武鉄道に振り返られるからいいけど。
おとといは新幹線振り替えは無かったの？

121 ：名無し野電車区：04/05/13 06:14 ID:RIzUT2WL

無かったもよん。

122 ：名無し野電車区：04/05/13 07:59 ID:pAmHraQ4

>>120
新幹線振替はなかなかやってくれないね・・・

123 ：名無し野電車区：04/05/13 12:17 ID:ibbGLeWQ

>>120
去年だったか、架線がプッツンした時にやったぐらいじゃん？あの時は夜に上野～宇都宮あぼーんして、東武宇都宮線が終電逝ってたから新幹線に振替したんだったっけ？

124 ：名無し野電車区：04/05/13 12:47 ID:RIzUT2WL

明日も止まるかな？

125 ：名無し野電車区：04/05/13 16:08 ID:pAmHraQ4

>>123
あれは凄かったらしいね。遭遇した方々には、心からお見舞いを・・・

毎日無事故で走りますように・・・

126 ：名無し野電車区：04/05/13 16:23 ID:1L2osspM

昇進のラビットが設定されたらいいな。

127 ：名無し野電車区：04/05/13 16:35 ID:M70b4a+a

しかし、なんで「宇都宮線」なんだ？
東北線でいいじゃないか！

128 ：名無し野電車区：04/05/13 17:00 ID:pAmHraQ4

>>127
これこれ、>>1をもう一度読みなさい。

129 ：名無し野電車区：04/05/13 17:57 ID:RIzUT2WL

>>126
秋には本数が倍近くになるから期待したいけど、
高崎線の昇進快速と停車駅が異なるので、
ややこしくなりそう。

たぶん無理ぽ。

130 ：名無し野電車区：04/05/13 19:22 ID:Rtw0U6pr

>>129
全てが新宿以北に来るとは限らない。

131 ：名無し野電車区：04/05/13 20:40 ID:lZaLpiR3

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040513-00000305-yom-soci
やはり東海道側はもめておりますな > G車料金改定

132 ：名無し野電車区：04/05/13 22:23 ID:Rtw0U6pr

500円くらい差をつけないと抑止力にならないような気がする
列車ごと抑止はしょっちゅうだけど

133 ：少数意見だが・・・：04/05/13 22:35 ID:jpB9musT

131を読んでがっかり

新幹線より在来線は本数が多い点に期待していたのに
「導入率100％＆必ず座れる＆遅れがほとんどない」でなかったら
今の「新幹線定期＋Flex-G」から「宇都宮線Ｇ定期」に変える理由がない。

在来Ｇ定期を安くしなくていいから楽に通勤させてくれないかな。

134 ：名無し野電車区：04/05/13 22:41 ID:Rtw0U6pr

>>133
間々田より手前の通勤客がターゲットなのでわ？

135 ：名無し野電車区：04/05/13 23:50 ID:4aYTdvK1

>>130
うーん、やっぱそういうことなんすかねぇ。

136 ：名無し野電車区：04/05/14 00:57 ID:lkFpYojr

そもそも湘南新宿ラインって名称がミソよ。

137 ：名無し野電車区：04/05/14 10:15 ID:9PlvO0T4

小金井の車庫に置いてある１１５についてるＨＭって何よ？

138 ：名無し野電車区：04/05/14 10:50 ID:iJx+BcY0

湘南新宿ラインでは高崎線が優遇されてるから、
のちの東京経由では宇都宮線が優遇されてほしい。

139 ：名無し野電車区：04/05/14 13:40 ID:cL8LHX/n

「これだから大卒は」って言われている現場の現実を知らないとは・・・。

140 ：名無し野電車区：04/05/14 13:46 ID:cL8LHX/n

誤爆ｽﾏｿ

141 ：名無し野電車区：04/05/14 16:05 ID:amSzew2F

しかし今回のＧ料金値下げは、束全社的なものなのかなあ？
あと、Ｇ券車内購入割高制も。

津軽線にはＧ連結の普通列車が数本あるんだけど、ああいうのも値下げに？
でも時刻表を見ると「グリーン券は車内でのみ発売します」なんて記述も。
さてはて・・。
http://ekikara.jp/time.cgi?det16516（←津軽線のＧ付き普通列車）
　　

142 ：名無し野電車区：04/05/14 18:05 ID:htdSbeww

>>141
地上設備の違い

143 ：名無し野電車区：04/05/14 18:46 ID:NOPZ+nd4

G料金告知のポスター貼ってあった。

144 ：名無し野電車区：04/05/14 19:08 ID:DuiyNt6T

http://niplus.net/bun/bun710.html

145 ：名無し：04/05/14 19:37 ID:FSbdeDvY

とりあえず新幹線乗れる小山以北の方はなすの乗って呉。
でないと埼玉県内はいる前にG車の席がなくなる。

146 ：名無し野電車区：04/05/14 20:01 ID:e1RM2PT4

久々に乗ったけど､629Mの混雑もひどい!ｶｼｵﾍﾟｱが入るので約20分列車の間隔が空くのと､115系の運用だから大宮とか最悪だったね｡2539Mを629Mの前に持ってきて蓮田でｶｼｵﾍﾟｱの通過待ちをすればいいのに…

147 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/05/14 20:04 ID:gR4c7aiR

>>137
言川糸東車

148 ：名無し野電車区：04/05/14 21:06 ID:6Xzyim6R

フレックス＆G定期登場希望

149 ：名無し野電車区：04/05/14 21:08 ID:oriwUCVy

>>148
そういう要望は意外とすんなり通る。

150 ：名無し野電車区：04/05/14 21:16 ID:S9PzSl4+

Gより指定席のほうがよかったんじゃないか？
まあ俺は貧乏人だから関係ないけど

151 ：名無し野電車区：04/05/14 21:24 ID:b4eFvDy0

平日の通勤時間帯にフェアーウェイ（大船行き）を走らせるのはありだと思うんだけどなぁ。
30分に1本くらい。

152 ：連続須磨祖：04/05/14 21:28 ID:b4eFvDy0

>>138
高崎線ユーザーには「宇都宮線は優遇されてるよな」と言われたよ。
実際、本数は宇都宮線の方が多いんだよね。

でもなぜか冷遇されているように感じるのはなんでだろう？

153 ：名無し野電車区：04/05/14 21:34 ID:oriwUCVy

湯～ぐうじょうがある東上線にはかなわないだろう

154 ：名無し野電車区：04/05/14 21:43 ID:kKeOkn0k

>>137
訓練車

155 ：名無し野電車区：04/05/14 21:50 ID:LqiTCo3O

>>154
タト出
艮旡出

156 ：名無し：04/05/14 21:59 ID:FSbdeDvY

漏れは高崎線の方が夜の15連多くて裏山恣意。

157 ：名無し野電車区：04/05/14 22:08 ID:oriwUCVy

裏飯屋

158 ：名無し野電車区：04/05/14 22:40 ID:B0sYxjor

高崎線は高崎支社の主要路線。常磐線も同様。対する宇都宮線は大宮支社の
数ある主要路線の一部にすぎない。この差が微妙に出てる。宇都宮線は駅舎と駅施設がしょぼい。

159 ：名無し野電車区：04/05/14 23:12 ID:b4eFvDy0

魔の20分待ちに引っ掛かってもうた(⊃д`)

160 ：名無し野電車区：04/05/14 23:22 ID:oriwUCVy

>>159
埼京線の話かと思いますた

161 ：名無し野電車区：04/05/15 00:05 ID:Y1dHGdC0

／爪　　/＼ヽ
　　　　_二＿二（_　＼＼
　　　　|..| |｡|..|　|　＼　＼＼　
　　　｜| ＼.　｜＼＼　＼）　
　　　　|..|　　＼.|　　＼＼　　ヽ　　　
　　　　|｜s:　　.|　　　＼＼　　ヽ＿＿＿、ｼﾞｰ
　　　　|｜s　　｜　　　　ヽヽ ||　/∧∧/　|｜
　　　／|..｡。　｜　　　　　 || ||/(ﾟ∀ﾟ/　」｜(￣￣) 　
　　／｜| //　.｜　　　　 _..|| |||￣￣￣|￣　 |￣￣￣|￣| 　　　　　　
　 /　./~￣＼.　|　　　　　昌|朋二二二|＿埼玉ブレイク）　　　
　く　/　　　//　|　　　＿二―盆ー―三三三￣￣￣￣￣;
　　~　　　// __/　　　（三（≡≡（三（三三三三三三）
浦和、浦和、浦和～～～～～～～～～～
宇都宮線の浦和停車に断固反対しましょう！

162 ：名無し野電車区：04/05/15 00:16 ID:mROlnOVf

ｶｴｯﾃｷﾀｰ

163 ：名無し野電車区：04/05/15 00:18 ID:yNa8GG4R

浦和より南浦和に停車してもらった方がいろいろと便利なのは確かだよな。

164 ：名無し野電車区：04/05/15 00:26 ID:gKiVcz44

>>152
特急列車の本数差か？

165 ：名無し野電車区：04/05/15 00:42 ID:XLRRSJ5i

埼玉県民は冷遇されてるよな。
通勤時間帯も楽々座れる栃木や群馬がうらやましい。

166 ：名無し野電車区：04/05/15 00:45 ID:c+SiQhB3

>>165
着席通勤の代償に、都心まで２時間コースになる諸刃の刃だ罠（w

167 ：名無し野電車区：04/05/15 00:54 ID:dWD9XcV/

>>158
「宇都宮支社」なんてものはできないか・・・

168 ：名無し野電車区：04/05/15 01:05 ID:c+SiQhB3

>>167
高崎死者を大宮に統合して「北関東死者」にしてたら少しはマシになる鴨。
そういや旧国鉄時代、北局ってどこまでカバーしてたんだっけ？

169 ：名無し野電車区：04/05/15 01:09 ID:LtPN+Eoi

>>168
白河です

170 ：名無し野電車区：04/05/15 01:14 ID:c+SiQhB3

>>169
黒磯ではなくて白河だったか。即レスありがトン。

171 ：名無し野電車区：04/05/15 09:12 ID:CAZya13x

>>166
しかも膝は痛くなるは、気持ち悪くなるは
見た目ほど楽じゃ無いデツ

172 ：名無し野電車区：04/05/15 11:21 ID:5gmEdo13

宇都宮支社って一時置いてなかった？

173 ：名無し野電車区：04/05/15 14:22 ID:c+SiQhB3

>>171
鹿沼人ですか（w

174 ：名無し野電車区：04/05/15 21:56 ID:v/hgDxIb

白河以北一切黄害

に負けた大宮支社…＿|￣|○

175 ：名無し野電車区：04/05/16 01:25 ID:h+mbXqAz

１１５系終焉の確定情報入手！！

それによると、宮ヤマの１１５は・・・あっ、停電だ。。。

176 ：名無し野電車区：04/05/16 01:33 ID:yywgncbF

>>152
①115系の1000番台があまり配備されなかった。
②211系のセミクロスシート車が来なかった。
俺にとってこの二つは大きかったよ。

177 ：名無し野電車区：04/05/16 01:47 ID:E16yztkB

>>176
初電、終電の時刻

これだけで十分だろ

178 ：名無し野電車区：04/05/16 01:49 ID:T9GYrx+i

>>152,176
新特急の本数が激減させられたのモナー。

高崎に比べると初電は遅いわ、終電も早仕舞い。新宿からの最終高崎線直通は
東北終電の直後に、接続「させない」ダイヤ。冷遇以外の何モノでもない罠。

179 ：名無し野電車区：04/05/16 01:49 ID:YVYDULMj

>>175
最後の１編成で運用していたところ、
停電で機器がやられて自力走行不能になり
そのまま廃車ということですね。

180 ：名無し野電車区：04/05/16 02:07 ID:h+mbXqAz

175です。
やっと停電が直りました

>>179
いや、違います。
でも面白かったです。

さて、終焉は当然時刻改正のタイミングで２３１への切り替えになるわけですが、
その改正の時期と言うのは・・・あっ、地震だ。。。。

181 ：名無し野電車区：04/05/16 02:13 ID:2ncyqrgW

>>179
それはあり得ない。
というのは新前橋や中央線の山線、新潟で多くの現役車両があるじゃん。
ということは予備機器を多く保管しているということだ。
それを利用した修復は可能。

182 ：名無し野電車区：04/05/16 02:14 ID:oae3oCsY

いまバラストホキ編成久喜下り通過でし

183 ：名無し野電車区：04/05/16 08:36 ID:Bz9vPCTq

只今「おはようとちぎ２号」乗車中。大宮到着。
小山で見送った、４分先発の湘新逗子行にやっとこさ追いついた。
やれやれ。

184 ：名無しの電車区：04/05/16 08:43 ID:9+jRIOBL

栃木・群馬なら西瓜定期なら新幹線も載れるしな。

185 ：名無し野電車区：04/05/16 08:48 ID:Bz9vPCTq

ｻﾛ185get!!

186 ：名無し野電車区：04/05/16 11:19 ID:ZcMMzTgH

>>180
さまざまなメディアで「秋改正」という言葉が踊ってるわけですが
まあ一口に秋といってもいろいろあるわけで
その具体的な期日というのが…キャアアアアアア！痴漢！

187 ：名無し野電車区：04/05/16 12:00 ID:QABtMH5R

10/9じゃないんでつか？
根拠はないが、いつも改正するなら第２土曜日だから。

とかいってたら去年平日のど真ん中に改正したからなぁ…

188 ：名無し野電車区：04/05/16 12:34 ID:YkSOS2kQ

>>186
あの、いいかぜんｳｻﾞｲんですが？

189 ：名無し野電車区：04/05/16 15:46 ID:t314ru/G

>>186
逓伝、自信、置換・・・次は何かな～ｗ

190 ：名無しの電車区：04/05/16 15:51 ID:9+jRIOBL

とりあえず宇都宮線は冷遇されてるので
高崎線は極力２１１系を使ってください。

と、云ってみたい（漏れは蓮田人）

191 ：191：04/05/16 15:59 ID:IKsCwNgv

渋谷から高松へ行くのに井の頭線で良いのかしら？
渋谷からアメリカへ行くのに井の頭線で良いのかしら？
渋谷から古河へ行くのに井の頭線で良いのかしら？
渋谷から仙台へ行くのに井の頭線で良いのかしら？

192 ：名無し野電車区：04/05/16 16:05 ID:jjxuT3Rm

いいと思うよ。

193 ：名無し野電車区：04/05/16 16:08 ID:3vqKKuZ4

東北線・高崎線のＧ車連結開始っていつからですか？

194 ：名無しの電車区：04/05/16 16:45 ID:UamYrlRz

>>193
７月
10月までは普通車扱い

195 ：名無し野電車区：04/05/16 17:00 ID:3vqKKuZ4

>>194
レスありがとうございます。
普通車扱いの期間に乗りたいと思います(せこいか？)

196 ：名無し野電車区：04/05/16 17:01 ID:/RfEgws8

>>195
グリーン車になったときには車内販売が始まるよ。

197 ：名無し野電車区：04/05/16 17:22 ID:GM5t2jH1

人気出るんかな　期間限定無料Ｇ車
そこだけ列が１，５倍くらいにはなりそうだ
俺も並ぶと思う

198 ：名無し野電車区：04/05/16 17:43 ID:3vqKKuZ4

久喜から上野っていくらぐらいかかります？

199 ：名無し野電車区：04/05/16 17:47 ID:/RfEgws8

>>198
建設費？

200 ：名無し野電車区：04/05/16 17:56 ID:tUQZYNwi

>>199
ふはははっとﾜﾛﾀ

201 ：名無し野電車区：04/05/16 18:14 ID:3vqKKuZ4

Ｇ車の料金Ｄｅａｔｈ！！

202 ：名無し野電車区：04/05/16 18:17 ID:QABtMH5R

思うんだけどさ、どの列車に無料G車が来るかってちゃんと
伝えられるんだろうか。４扉のつもりで整列してたらG車が来て
実は２ドアのさらに狭いやつだったなんてことが多発して
ラッシュ時なんか遅れまくりのような気がするんだが。

G車が正式に始まればこの問題はなくなると思うけどね

203 ：名無し野電車区：04/05/16 18:20 ID:lC2bqLi1

今年の夏は18切符で杭の残らぬよう、存分乗車する予定。->E231のG車
今年の夏限定だと思われるので。

204 ：名無し野電車区：04/05/16 18:38 ID:hdHxqZhV

俺も乗ろう

205 ：名無し野電車区：04/05/16 18:49 ID:E16yztkB

18きっぱーが集結しそうだな。
特に北へ向かうヤシはここを過ぎれば701地獄…

206 ：名無し野電車区：04/05/16 19:09 ID:vVfNAN9z

Ｇ車無料開放は、マーケティング手法だと良くわかるが、
そんなのいいから早く全列車に正式導入してくれ。

207 ：名無し野電車区：04/05/16 20:30 ID:ZQLXLTw1

G開放のソースｷﾎﾞﾝ

208 ：名無し野電車区：04/05/16 20:40 ID:km5yQ2tF

束のプレスリリースに書いてある。

209 ：名無し野電車区：04/05/16 20:42 ID:/RfEgws8

○ 新造グリーン車は、本年秋予定のダイヤ改正に向けて順次投入してまいりますが、
7月頃からダイヤ改正前日までの間は、上野駅及び池袋駅発着の宇都宮線・高崎線の一部の列車で
普通車として使用しますので、普通乗車券・定期券のみでご利用いただけます。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/index.html

210 ：名無し野電車区：04/05/16 21:01 ID:UxY0DNcq

朝一＆朝ラッシュ時増発電車久喜始発希望

211 ：名無し野電車区：04/05/16 21:08 ID:3b2UWSR1

ところで池袋の改良工事って終了したの？
湘南新宿ライン北行きの本数増えるのかなあ？？

212 ：名無し野電車区：04/05/16 21:11 ID:UxY0DNcq

>>211
まだ埼京線南行と貨物線との立体交差部分が工事中です

213 ：名無し野電車区：04/05/16 21:23 ID:CkFZkXJg

>>211-212
6月5・6日の工事で線路切り替えは終了予定

214 ：名無し野電車区：04/05/16 21:48 ID:UxY0DNcq

あと池袋駅南側に10～15両編成が折り返せる設備があればさらに増発できるのだが
用地はあるのかな？

215 ：名無し野電車区：04/05/16 21:49 ID:ZcMMzTgH

>>214
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/551-552

216 ：名無し野電車区：04/05/16 22:11 ID:nskN59AJ

>>214
西部の陸橋が首

217 ：名無し野電車区：04/05/16 22:42 ID:2HJB9LDF

１１５系の終焉も気になるが、その代わりに
なんちゃって１１５系がまた投入されたりして。

今年のヨ２３１系近郊タイプはＧ車以外東海道用のみの製造でしょ。
秋に１１５系が引退したら車両が足りなくなるんじゃない。

218 ：名無し野電車区：04/05/16 23:02 ID:T9GYrx+i

>>217
なんちゃって115を入れるなら、サロ110-1200も同時に入れることを
強烈にｷﾎﾞﾝﾇ（w　名目はG車連結列車の均等化とかなんとかで（w

普通車でも2000(1500)番台以降のが多いから、今の115-300番台メインより
だいぶラクだなぁ（座ってる分には）

219 ：名無し野電車区：04/05/16 23:17 ID:CkFZkXJg

>>217
その東海道線用のE231を湘南新宿ラインに充当→湘南新宿ラインから
捻出された211で115を淘汰、という手順じゃないの？

220 ：名無し野電車区：04/05/16 23:18 ID:YVYDULMj

>>206
マーケティング手法とかじゃなくて単純に日によって同じ運用でも
Ｇ車が入る日と入らない日があるから仕方なくやってるだけだろ。

221 ：名無し野電車区：04/05/16 23:20 ID:ZcMMzTgH

関西の東海道・山陽線でＧ車が廃止されたとき、
翌日から車両はそのまま一切が普通車扱いされたことは記憶に新しい。
今回はその逆だな。

222 ：名無し野電車区：04/05/16 23:20 ID:ZcMMzTgH

＞記憶に新しい。

しまった。年齢を曝け出してしまった。

223 ：名無し野電車区：04/05/16 23:41 ID:nc+jl51E

>>220
チト例えは違うが、6月からJクラスを導入するJALでは、既に一部機材でJクラス用の
シート一般シートとして開放している。しかも時刻表には、Jクラスのシートを搭載
していますよ、ってアピールしてるし。
これって、Jクラスをアピールして早くの定着を目指す1つのマーケティング手法と思
うが。
まあ、JRの車輌が航空機機材のようにどこまで運行を特定できるかわからないが、も
しかすると7月以降、時刻表にG車普通扱いのマークが記載されたりするかも？

224 ：名無し野電車区：04/05/16 23:51 ID:YVYDULMj

>>223
だから、時刻表に書けるまで車両が揃ってないから開放扱いなんだってば。
あほだなー。

225 ：名無し野電車区：04/05/16 23:59 ID:YkSOS2kQ

>>219
東海道仕様E231は113の置き換え用だろ？

226 ：名無し野電車区：04/05/16 23:59 ID:/RfEgws8

>>225
湘南新宿ラインに横ｺﾂのE231系も充当されるんじゃないかと言われているよ。

227 ：名無し野電車区：04/05/17 00:08 ID:wwTJgsQc

>>225-226
両方とも正解のような気がする

228 ：名無し野電車区：04/05/17 00:11 ID:ly4RmQ0F

>>226
マジですかい。
ラッシュ時の115系を一掃するのが先決と思われるが、それでも余るの？

229 ：228：04/05/17 00:50 ID:ly4RmQ0F

ｽﾏｿ。
115→113ね。

230 ：名無し野電車区：04/05/17 01:00 ID:5+Cv97UX

>>225
少なくとも基本編成8編成分は湘南新宿ライン用

231 ：名無し野電車区：04/05/17 02:57 ID:xCBGbxLC

>>228
629 名前：名無し野電車区投稿日：04/05/16 21:52 ID:WZFjomqu
静岡スレによると、秋（10月？）のダイヤ改正以降、
東海エリアへの直通の普通は、静岡発着の373系を除けば、
夜間留置を目的とした沼津発着のみ、
つまり、夕方以降の沼津行き下りと、
朝の沼津発の上りだけになるそうだ。
となると、基本編成の運用に若干余裕が発生するのだけど、
どこに振り向けるのだろうか？
あと、熱海のホーム容量が逼迫するんで、ダイヤが乱れたときが心配。

東海道スレに貼られていた。東海への乗り入れが減るからあまるとか

232 ：名無し野電車区：04/05/17 03:26 ID:ly4RmQ0F

ttp://www2.ocn.ne.jp/~midishow/hensei113_01.html
によると、横ｺﾂの113系基本編成は34本か。
意外と少ないな…

そうすると、束のプレスリリース
ttp://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030704.pdf
に出てくる590両(うち98両東北・高崎・傷心用G車)
という数字でも、足りないということは、ない…のかな？
しかし、このプレスリリース、書き方が雑だなぁ。

233 ：名無し野電車区：04/05/17 03:41 ID:F8S1eG5T

>>223
束エリアの移行措置のケースだと、新幹線の増結措置があったわな。
増結期間中の車両はやはり自由席扱いで、
そんなことを知らない人々は従来の自由席の所に延々と。
知ってる連中は少ない列でウマー。
酷い人は車両が止まらない乗車口に並んで優越感に浸っているケースも。

どうしてこういう時に限って鉄ヲタはあいまいさを嫌って正式とかいう
表現にこだわるんだろうな。それはそれで良いような気がするけど。
ま、漏れも自分が損するときはこだわっちゃうけどｗ

それと、グリーン車のsuica乗車システムのLED、
空席が赤　着席が緑　って誤解を招くような気がする。
空席：青　着席認証済：緑　エラー：赤

にでもしないとまずいような気がする。
束にとって赤：マズー　緑：ウマーと言うのがいかにも束らしいがｗ

234 ：名無し野電車区：04/05/17 06:33 ID:KkziLnaC

グリーン券を買って乗車した時、既に満席だったらグリーン料金は返金してくれるの？
それとも、自由席だけど整理券みたいになっていて必ず着席できるの？
漏れは久喜利用者だけど、久喜につくまでには栃木・茨城県民で埋め尽くされていそうな希ガス。

235 ：名無し野電車区：04/05/17 07:14 ID:jM0jE7+e

　栗橋までなら普通車でも座れるし、新特急も久喜までガラアキだし、Ｇ車も久喜までは
空いてるんじゃないか？上野・新宿から５０キロまでの駅が丁度久喜になって、それより
遠くなると１００キロの料金に跳ね上がるから、新特急同様にＧ車も久喜で争奪戦になり
そう。

236 ：名無し野電車区：04/05/17 07:15 ID:jM0jE7+e

　あと、Ｇ券買って座れなかったら車掌より不使用証明受ければ払い戻せると思ったけど、
ちょっと自信がない。ラッシュ時に不使用証明を車掌ができるか？という別の問題もあるけど。

237 ：名無し野電車区：04/05/17 07:56 ID:Wz/QM82r

>>236
宇都宮･高崎線のｸﾞﾘｰﾝ車はｸﾞﾘｰﾝｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄのお姉ちゃんが車内改札(ｸﾞﾘｰﾝ券拝見)を業務することになってるよ｡そんな取り扱いできるのかな?

238 ：名無し野電車区：04/05/17 08:15 ID:9CE0dHWS

>>234
久喜にお住まいの方は埼玉県が誇る大手私鉄をご利用ください。

って訳にはいかんよな・・・
朝通勤時の着席乗車措置必要だな。

239 ：名無し野電車区：04/05/17 08:28 ID:bt7Y6KTQ

久喜での折り返しは現状では難しいのかな？
だとすれば栗橋か古河まで引揚げて回送で久喜に送り込みをするというのは無理なのかな？

240 ：名無し野電車区：04/05/17 12:16 ID:dCbiq/98

>>233
そのくせ車両の補機類等となると静止器より回転機にこだわるんだよな…ヲタは。

241 ：名無し野電車区：04/05/17 12:23 ID:CmtCbIGK

総武快速線では、Ｇ車にいただけでもしっかり料金取られますた。
多分、高崎・宇都宮線でも同じことになる悪寒・・・。

242 ：名無し野電車区：04/05/17 14:59 ID:++4P9zkr

正式運用前の話？

　な　り　ま　せ　ん　。

プレスリリースちゃんと嫁

243 ：234：04/05/17 18:47 ID:KkziLnaC

レス多謝です。

予めＧ券を買ってた人が、車内で買おうとして
Ｇ券を持たずにいる人をどかすことができなく
なるようなので、どうなっちゃうのかなーと思
った次第です。

手持ちの普通Ｇ券を見たら電車指定じゃあ無
かったので、運が悪ければあぶれちゃうんだ
よね。
とりあえず、面倒臭そうな手続きをすれば、
返金があるようなので了解です。
まぁ、無料お試し期間中は座れるとは思って
いないので、まだまだ先の話ですね。

それまでに埼玉県が誇る大手私鉄が半直を
伊勢崎支線にも寄越してくれれば、喜んで
そっちへ逝くんですけどね…。

244 ：名無し野電車区：04/05/17 18:49 ID:CgHHj/QX

宇都宮線や高崎線の場合ホームライナーみたいに500円払えば必ず座れる形態
の方が喜ばれるのでは？
G車だと座席は良くても着席保障はないし

245 ：名無し野電車区：04/05/17 18:55 ID:1IF07P15

>>243
>埼玉県が誇る大手私鉄が半直を伊勢崎支線にも

そうなったら、小山の漏れも久喜まで半直、
久喜からマターリ宇都宮線・・・

246 ：名無し野電車区：04/05/17 19:45 ID:yarRxcpw

>>239
その案いいな。

久喜で折り返せないなら送り込み。
簡単でいいし。

247 ：名無し野電車区：04/05/17 21:27 ID:xCBGbxLC

>>245
久喜からマターリではなく久喜までも激しくマターリですよ
5分も停車させてまでパターンに固執するな > 東メト

248 ：名無し野電車区：04/05/17 22:01 ID:xjFCJuBA

大手私鉄・以北住民だけど、重い腰をあげさせるためにも、
是非Ｇ車にはがんばってほしい。

そうなった時のりょうもうのサービスアップを妄想
　ミスコンクラスのアテンダント採用
　レッドカーペットクラブみたいにサロン化
　・・・・

鉄道事業は公共事業ではなく、サービス業だと思う。
客もそのサービスの対価に見合った料金を払うもの。

249 ：名無し野電車区：04/05/17 22:09 ID:NC3txrEJ

東北、高崎はG車文化がないから相当戸惑うだろうな。
ちなみにG車で座れるかどうかは、東海道の場合、着席可能な（戸塚以西）駅では、
専務車掌が空き座席をカウントしておき、次駅で乗車する客にあと何席残っている
か乗車前に知らせる。「あなたまで座れます」って、乗車の際告知してるんだよ。
座れなくても基本的に乗車を制止はしないが、殆どの客はそれに従い次の電車を待
つ。
横浜や川崎ではさすがに満席のケースが多いから、そこまできめ細かくはやってい
なかったような･･･。夕方の下りも同じように、新橋や品川であまり座席を教えてく
れたりする。
しかし、ライナーなんかは、普通車は座席定員だから立ち客はいないが、G車は通常
の扱い（定員制ではない）だから、立ち客が出るケースもある。同じ列車内でG車だ
けに立ち客がいるという普通は考えられない光景に出くわすのも東海道ならでは･･･。

250 ：名無し野電車区：04/05/17 22:15 ID:wwTJgsQc

>>249
ライナーの整理券が取れなかったけど、
どうしてもライナーで帰らなければならないほど急いでいる人が
仕方なく立ってグリーン車に乗るんですかね。
定期券併用可になるとそういう乗客が増えそうな予感。

251 ：名無し野電車区：04/05/17 23:10 ID:+kVTIUPu

>>249
東北、高崎はG車文化がないから相当戸惑うだろうな

だいぶ古い話でつが、８０系時代にありました。
確か、
それで１１５系にもＧ車を検討したとか。
まぼろしのＧ車　　ああ！

252 ：名無し野電車区：04/05/17 23:13 ID:bt7Y6KTQ

>>249
でも戸塚で座れるのには少し驚きだな
戸塚って宇都宮線で言うと東大宮あたりになるかな？

253 ：名無し野電車区：04/05/18 00:17 ID:XZjhCZUM

>>252
横浜と大宮を同列に考えるならそうだね。
大船（＝蓮田ｗ）でイパーイになりそうなイメージだし。

254 ：名無し野電車区：04/05/18 00:26 ID:cErWDQ/c

>>249,251
その後、165系／455系の急行型G車でもしばらくG車を営業していた
よね。ただ、もちろん連結してる電車が限られてて、デフォルトでG車営業
してる東海道／横須賀スジとは違ってG車文化が根付かなかったから、急行型
G車も結局普通開放扱いになってたな。上野で30分待って乗ってもｳﾏｰだった。
夏場は特に貴重な冷房車だったしね。

255 ：名無し野電車区：04/05/18 03:52 ID:BIq6ZBD4

>>248
りょうもうの場合は増やしたくても増やせないというのもあるかもしれん。
どうにもこうにも半直の使い勝手が中途半端なので...

256 ：名無し野電車区：04/05/18 10:42 ID:zZDmfDSd

りょうもうの料金など相応のものだろ。
東武はスペーシアが同じ料金だから高く感じるがあれはスペーシアがバーゲンしすぎ。
こっちは185で通常の特急料金を取るんだからナー。

257 ：名無し野電車区：04/05/18 16:45 ID:cErWDQ/c

りょうもうの強化もイイし、束式にはもっと頑張ってもらわねば。

…でないとしR束がアグラかいて殿様商売を続けてしまう。ガンガレ束式～！

258 ：名無し野電車区：04/05/18 17:42 ID:j4tq7bV9

とはいえ東北縦貫線が開通すれば都心における立地の差がますます際立つし…
束式には明るい材料があまりないのよね。

259 ：名無し野電車区：04/05/18 19:45 ID:WtWBwdmJ

東武は地下鉄乗り入れなんかより、上野まで掘りゃぁ良かったんだヨ。

260 ：名無し野電車区：04/05/18 20:01 ID:pC7OnQnr

そういや、大宮操車場に115系がいたんだがいつのまに廃車回送されたのかと

261 ：名無し野電車区：04/05/18 20:40 ID:ovqXZUaD

ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/movie/211-1997108_1.wmv
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/movie/211-1997108_2.wmv

262 ：名無し野電車区：04/05/18 21:13 ID:3/cTE303

通勤快速を待ってたら、パンプキンが来たぁ(⊃д`)

263 ：名無し野電車区：04/05/18 22:54 ID:+nCkG/Gy

>>260
休車にして検査回帰期限を延ばしているのでは？

264 ：名無し野電車区：04/05/18 22:54 ID:snYNDbkF

>>262
季節が約半年早く進んでいるようで....

といってみる

265 ：名無し野電車区：04/05/18 23:46 ID:qPGE9VIf

初夏も上野行きの浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内からの帰宅のスピードアップを実現しましょう！
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通でいける湘南新宿ラインが便利です。
さいたまスタジアムへはマイカーをつかいましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

266 ：名無し野電車区：04/05/19 00:02 ID:3/Yr3agg

>>265
しつこいなあ。そんなに早く帰宅したいのなら、ヘリコプターでもチャーターすれば。
そんなの無理って言うかもしれないけど、>>265の行ってることのほうがよっぽど無理。
もしくは職場の近くに引っ越すんだな。
すまん。つい反応してしまった。

267 ：名無し野電車区：04/05/19 00:11 ID:aoNu3KuH

>>266
>>265は寄生虫なんだから
引越しなんて出来やしないよ。

>>265
をい、なんで上野行きが浦和通過して
都内からの帰宅がスピードアップするんだ？
下りが通過しなきゃ都内からは早くなんねーじゃねーか!1
逝っちまえ！

268 ：名無し野電車区：04/05/19 00:13 ID:CaAM3FOQ

>>266-267みたいなスルー出来ずに痛い反応示す輩がいるから、
浦和って嫌われるんだと思う。

べつに2ｃｈで通過論議されたくらいで中電が通過になることなんてないのに、
なんでそんなに騒ぐかね。

269 ：名無し野電車区：04/05/19 00:26 ID:qpqLhLRG

>>267
さいたま新「都」心のあたりが都内ですが何故か？

270 ：名無し野電車区：04/05/19 00:43 ID:aoNu3KuH

>>268
痛いんじゃ
スルーしとけよ
アフォが

271 ：名無し野電車区：04/05/19 00:44 ID:CaAM3FOQ

>>270
指摘してあげただけ。
逆ギレはいけないね。

272 ：名無し野電車区：04/05/19 00:50 ID:aoNu3KuH

>>271
指摘だと
おまい、エロいんだな（ｗ
ここが２ちゃんだってのはわかってるよ
さっさと寝ろ、回線切ってな。

273 ：名無し野電車区：04/05/19 00:52 ID:qpqLhLRG

>>271のidがAM3なので３時まで起きていること。

274 ：名無し野電車区：04/05/19 01:04 ID:CKsexeDr

もういいよ、埼玉の駅全て通過で。

古河～赤羽ノンストップで。

埼玉県の人は京浜東北線が久喜まで伸びるまで、お待ちください。

275 ：名無し野電車区：04/05/19 06:28 ID:ZNQf5bRZ

はいはい。好きなだけ通過しちゃってください。脳内でなら上野～黒磯ノンストップも可。

276 ：名無し野電車区：04/05/19 12:58 ID:WX1ApqD/

京浜東北線おいで～～

277 ：今、上野液：04/05/19 14:50 ID:BrpVOvOx

踏み切り事故発生らしい

278 ：名無し野電車区：04/05/19 18:27 ID:oLVyw8Ih

>>275
じゃあ快速仙台シティラビットを上野まで延長しる

279 ：名無し野電車区：04/05/19 21:33 ID:ZNQf5bRZ

>>278
上野から何時間かかるか気になるけど、長期休暇期間中の臨時列車として走らせて欲しいね。
停車駅はフェアウェイ並みで。

280 ：名無し野電車区：04/05/19 22:28 ID:L1oLGfhE

今日池袋の駅員が｢今度の湘南新宿ﾗｲﾝ､大船行きは短い10両編成での到着です｡なおｸﾞﾘｰﾝ車の連結はありません｣とｱﾅｳﾝｽしてた｡ただのﾏﾆｱｯｸ駅員だったのか､それとも7月以降を意識してのｱﾅｳﾝｽだったのか…

281 ：かぼちゃ大好き！：04/05/19 22:34 ID:ZNQf5bRZ

東海道線や横須賀線には連結されているから言っているだけですが何か？

「グリーン車は連結されておりません。あらかじめご了承ください」という文言には違和感を覚えるけどね。
Ｇ車があって普通なのかと。

282 ：名無し野電車区：04/05/19 22:37 ID:DI7Gbp/s

東海道や横須賀ではG車はあって当たり前。
何せ、その文化が50年以上続いているんだから。
G車が連結されていなけりゃ、それは『断る』のが当たり前。

283 ：名無し野電車区：04/05/19 22:41 ID:9ugmpgQL

>>280-281
北側ではG車というものに違和感があるんだろうが、南側では
「何で湘南新宿ラインにだけ付いてないんだ！おかしいじゃねぇか！」
あまつさえ
「G券を買っちまったのにどうしてくれんだ」とか
「スカ線や新宿止まりについてて、何で篭原には付いてないんだ」
という話になる。
南側の客向けに車内でも駅でも重ね重ね案内してんだろう。

284 ：名無し野電車区：04/05/19 22:42 ID:uIKEp4UN

南側の人間はＧ車がついていないだけで
上尾事件のような行動に出るんですね。

285 ：名無し野電車区：04/05/19 22:46 ID:+ePNufcg

横須賀線側は、新宿までしか乗り入れてませんが、何か？
だからいちいちG車について言わない。

286 ：かぼちゃ大好き！：04/05/19 23:01 ID:ZNQf5bRZ

南行に乗ってると、新宿を出たころに「ご了承ください」と断るよ。

287 ：名無し野電車区：04/05/19 23:03 ID:CwtrZBsJ

もったいぶらずに早くＧを全列車にいれたら・・・
そしてＧ車（２等車）の次は、１等車復活。

288 ：名無し野電車区：04/05/19 23:05 ID:3/7Zbvcu

>>286
280は池袋駅の話をしている。

289 ：かぼちゃ大好き！：04/05/19 23:06 ID:ZNQf5bRZ

久喜駅にも「グリン車登場します」告知ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

290 ：名無し野電車区：04/05/20 00:13 ID:rYoYfDY/

池袋駅は6月7日から埼京線と湘南新宿ﾗｲﾝのﾎｰﾑが方向別に変更になるってことでいいの?

291 ：名無し野電車区：04/05/20 00:22 ID:CpHTBHEl

>>290
そう
ですよ。

292 ：名無し野電車区：04/05/20 00:25 ID:3EzJFF/8

栗橋手前の踏み切りで防護無線発報された後、遅れを取り戻すためか
通勤快速がフル加速してた。

ブレーキも乱暴だった・・・・

293 ：名無し野電車区：04/05/20 00:26 ID:IM62sHRt

初夏も上野発着列車の浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内からの帰宅のスピードアップを実現しましょう！
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通でいける湘南新宿ラインが便利です。
さいたまスタジアムへはマイカーをつかいましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

294 ：名無し野電車区：04/05/20 00:33 ID:WLj/3Xi+

また最近蓮田の土呂方がトロいんですが、
上り列車でたまに蓮田出発時に全力で加速して急ブレーキかけるのがあって困った。
しかも多分あれ減速し切れてなかったんじゃないか？
そんなこともあってかどうか、いつの間にか蓮田駅に「この先徐行注意」みたいな看板ができてたね。

295 ：名無し野電車区：04/05/20 00:35 ID:rYoYfDY/

>>291
埼京線の池袋始発下り電車の折り返しとか､成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ等の池袋電車区への入出庫ってどうなるの?

296 ：名無し野電車区：04/05/20 00:35 ID:bVJ7Lg3A

初夏も上野ゆきの浦和停車断固反対を断固阻止しましょう。
湘新ライン停車早期実現で都内からの帰宅のスピードアップを実現しましょう！
伊勢丹、さくらやへのお買い物は浦和駅西口をご利用下さい。
さいたまスタジアム・駒場スタジアムへは、酒井友之を筆頭とした、
レッズのイケメン軍団の集合写真前から発車のシャトルバスが便利です。

297 ：名無し野電車区：04/05/20 00:42 ID:C39pnGno

>>295
埼京線の早朝・深夜の折り返しは原則4番線（一部3番線？）使用
N'EXは2・3番線～池袋電車区のルートが整備されるのでそれで

298 ：名無し野電車区：04/05/20 00:46 ID:HHKK5fZy

>>295
出入庫線が整備されまつ。詳細は「東京通過思想」を見れ。
運用まではまだ見えんが、大方の想像はつく。

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/tsuka/ikebukuro.html

299 ：名無し野電車区：04/05/20 13:35 ID:DqmEZ/vw

宇都宮線は沿線にある宇都宮市の餃子に敬意を表して
「ぎょうざ線」に改称すべき。

300 ：はしの撲滅委員会＠300：04/05/20 14:19 ID:rQdlqQ0R

>>299
さしずめ常磐線は「納豆線」か。

どっちも臭そうだなｗ

301 ：名無し野電車区：04/05/20 14:56 ID:aRog5+dj

>>299
600 名前：名無し野電車区投稿日：04/05/20 13:37 ID:DqmEZ/vw
高崎線はかろうじて沿線にあり埼玉の由来のサキタマ古墳がある行田市に敬意を表して
「ぎょうだ線」に改称すべき。

「ぎょう」が好きな方ですか？

302 ：名無し野電車区：04/05/20 15:25 ID:2hHiqnzu

ID:DqmEZ/vw　はぎょう虫持ち

303 ：名無し：04/05/20 17:20 ID:4bBbTIaz

しうまい弁当３９０円・・・・・・・・・・・

でもここは行田。

304 ：名無し野電車区：04/05/20 17:54 ID:GQRjKmX+

宇都宮線→ぎょうざ線
高崎線→ねぎ線
常磐線→なっとう線
東海道線→しゅうまい線

305 ：名無し野機関区：04/05/20 18:00 ID:qt04zfKO

>>304
ﾜﾛﾀ！

306 ：名無し野電車区：04/05/20 18:14 ID:UcPn8vUj

しゅうまい餃子ライン

307 ：名無し野電車区：04/05/20 18:21 ID:4HnR7R83

両毛線→ラーメン線
南武線→なし線

308 ：名無し野電車区：04/05/20 18:27 ID:MecC5cEV

>>306
いいネーミングだな、「シウマイ」だと商標名になるからダメかな

309 ：名無し野電車区：04/05/20 19:49 ID:wv7g3PrO

>>304
ついでに水戸線出ませんかね?（ｗ

高崎線と水戸線の愛称がよさそうだから、もう一ひねりキボンヌ☆

310 ：309：04/05/20 19:55 ID:wv7g3PrO

×高崎線と水戸線
○高崎線と常磐線

　やっちまった。逝ってきます　＿|￣|○

311 ：名無し野電車区：04/05/20 21:01 ID:VG6C9mn4

ATOSまだー？

312 ：名無し野電車区：04/05/20 21:35 ID:CpHTBHEl

>>309
水戸線は正式には水戸まで行かないのが悩みどころ

313 ：名無し野電車区：04/05/20 21:36 ID:CpHTBHEl

中央線→高原野菜と(ry線。

314 ：埼玉高速鉄道：04/05/20 21:40 ID:rvE5WA8O

これは本当に出来るの？あと10年位しかないんだが。
http://urawa.cool.ne.jp/misono/sr/sres01.html

315 ：名無し野電車区：04/05/20 22:05 ID:wv7g3PrO

>>312
　それを逝ってはミもフタもありませんぜ。ダンナ（ｗ
（ま、友部止まりでも水戸方面への接続は悪くないのでいいけど）

316 ：名無し野電車区：04/05/20 22:18 ID:bHlxrpba

>>312
水戸線は常磐線よりも先に水戸まで延びたんだ罠
そんなの知ってるよって叱られそう
逝ってくるわ

317 ：名無し野電車区：04/05/20 22:18 ID:wv7g3PrO

　ついでと言うわけでは無いけれど、素朴に思ったこと。
　Ｅ231系のＧ車運用が始まりますな、夏のはずが秋くらいでしたっけ（ｗ

　東海道線区の運用は、Ｇ車2両連結のままらしいと予測するが、東北・
高崎線区はどうなるんだろう?需要から1両だと思うけど、湘南新宿との
バランスがとれなくなりそうですな。

　それとも、基本編成10両が変わる?
　115みたいに11両?（って、基本+付属かよ…）、（5両編成+Ｇ車1両）×2
を基本にして12両になる？
　まさか、16両編成になるなんてことは…

　そんなことを妄想してたら、夜も眠れなく(re

318 ：名無し野電車区：04/05/20 22:19 ID:P/bC1ThT

>>317
ＪＲ東日本のプレスリリースを参照してください。
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/index.html

319 ：名無し野電車区：04/05/20 23:00 ID:wv7g3PrO

>>318
さんくすです☆

　（見てるくらいの間。駅構造とＧ車位置をパズル中)

　…ひょっとすると、乗車位置が不便なＧ車運用!?（ｗ

320 ：名無し野電車区：04/05/20 23:03 ID:CpHTBHEl

>>316
知りませんですた。
ひさしを貸して母屋を取られちゃったんですね。
どうりで友部は水戸線側のほうがまっすぐな線形なわけだ。

321 ：名無し野電車区：04/05/20 23:24 ID:v/XfR1Qx

>>320
>ひさしを貸して母屋を取られちゃったんですね。

大宮～上野を高崎線に貸している、東北本線のことですか（涙

322 ：名無し野電車区：04/05/20 23:46 ID:CpHTBHEl

>>321
先に開業したのは高崎線のほうだから
母屋を取られちゃったのは高崎線のほうでは。

323 ：名無し野電車区：04/05/20 23:52 ID:DqmEZ/vw

もともと高崎線があって大宮から東北線が分かれたのに、
（当然、それまで浦和停車で、大宮は駅すらなかった）
東北線が本線になってるからねー。
現状と言えば、高崎線の方がはるかに客が多いのに普通列車の本数は同程度。
特急でお茶を濁している感じだ。

324 ：名無し野電車区：04/05/20 23:54 ID:CpHTBHEl

>>323
小冊子「高崎線物語」によると
開業当時の大宮駅前には人家が２軒しかなかったそうだ。
なぜ駅名を二軒茶屋にしなかったのか、疑問に思う。

325 ：名無し野電車区：04/05/20 23:57 ID:AJpAL0we

>>324
小宮の方が適当だろ

326 ：名無し野電車区：04/05/20 23:59 ID:wv7g3PrO

>>324
それは、大宮が氷川神社の門前町としてが地域名称の由来なのでは…
と、提案してみる（ｗ

327 ：名無し野電車区：04/05/21 00:06 ID:qs19jZPS

>>325
小宮は春日部のほうがいいんじゃね？

328 ：名無し野電車区：04/05/21 00:10 ID:J0IMxou4

氷川神社ってさいたまのそこかしこにあるんだが、
メインのは大宮なの？
実は名前だけ同じなだけでチェーン店ではなかったり？

329 ：名無し野電車区：04/05/21 00:18 ID:qs19jZPS

>>328
チェーンかどうかはともかく、大宮がメインであることは間違いない。
「武蔵国一宮」ですから。

330 ：名無し野電車区：04/05/21 00:22 ID:m9qH5tFY

確か、氷川神社は全国に200社ほどあった筈だけど、そのほとんどが関東の
地に集まってるはずで、その中心が大宮の氷川神社だったかな。
　そもそも「大宮」という名前はここに氷川神社の本宮があったのが、
地名の由来だったと。
　多分、さいたまで有名なのは川越の氷川神社だと思うけど、あれは
６世紀、欽明天皇の御代に大宮氷川神社を分祀奉斎してから出来たもの。

　細かい歴史的背景はとっくに忘れているので、懐かしい火野レイちゃんか
巫女みこナースにでも聞いてみてくだされ（ｗ
　

331 ：名無し野電車区：04/05/21 00:36 ID:qs19jZPS

なぜ駅名を武蔵一宮にしなかったのか、疑問に思う。

332 ：名無し野電車区：04/05/21 00:46 ID:JP8Bw/An

>>330
http://www.ne.jp/asahi/ahiga/ahiga/swf_mikomikoN.swf
なんだよこれ（ｗ

333 ：名無し野電車区：04/05/21 00:59 ID:qs19jZPS

>>330
エロゲーでそんなためになる知識が吸収できるのか？

334 ：名無し野電車区：04/05/21 01:01 ID:m9qH5tFY

>>331
　上記でもちょっと触れてるけど、神社そのものより、その門前町として
発展したからでは？
　あれ？何か違うな…でも、鎌倉を相模鶴岡と言う論議みたいな気は、
しないでもないですな☆
　これを突き詰めると、何故に浦和が「武蔵女体」にならないのか？
とゆー、とんでもない話題に持っていけそうですか？（ｗ
（んなわきゃ無い☆でも、別の意味で楽しそうだ)

　そーいえば。
　一宮そのものが付いてる駅は、上総一ノ宮と尾張一宮くらい？
　妄想だが、武蔵一宮になったら列車本数が激減!?（ｗ

　実際のところは、大宮の氷川神社は武蔵国の一宮神社というよりは、
氷川神社の総鎮守である「大宮（たいぐう？）」だからかと。

335 ：名無し野電車区：04/05/21 01:04 ID:m9qH5tFY

>>332
つーか、５倍速を出してくるかい（ｗ
（懐かしいフラッシュだなあ☆)

>>333
　巫女さん繋がりというシャレなんだが（ｗ
（それが受けたかどうかは別にして　(^^;)）

336 ：名無し野電車区：04/05/21 01:06 ID:qs19jZPS

>>334
三河一宮と飛騨一ノ宮をお忘れなく…
豊橋駅で手売りがあった頃は、三河と尾張を間違えないように
必ずお客さんに聞きなおしたという。

337 ：名無し野電車区：04/05/21 01:17 ID:Q1agGaSD

スレ違い気味だが
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/pdf/20040511_2.pdf
によると2006年に217系の基本編成が総武線の成東まで乗り入れる予定なのか
今は付属編成のはずだが

338 ：名無し野電車区：04/05/21 01:20 ID:m9qH5tFY

>>336
飯田線しばらく乗ってないから忘れてたや＞三河一宮。
（確か、砥鹿神社でしたっけ）

　とりあえず、思わずなトリビアネタに87へぇ！☆
（粗品は、朱印で（ｗ　））

339 ：名無し野電車区：04/05/21 01:38 ID:qs19jZPS

>>337
漏れもｵﾓﾀ
早ければ次回改正で動きがあるかな？
>>338
手淫か

340 ：名無し野電車区：04/05/21 01:44 ID:m9qH5tFY

>>337
pdfか。見るのめんどいなあ（ｗ

341 ：名無し野電車区：04/05/21 03:33 ID:1pCn/P8Z

>>309
水戸線はしもつかれ線で。
ラーメンしもつかれライン(桐生～友部)の復活を激しく希望します！

342 ：名無し野電車区：04/05/21 04:04 ID:VtQTr/If

>>323
だから俺は東北線は上野分岐にしろって言ったんだけどね
あれから１２０年かぁ

343 ：名無し野電車区：04/05/21 06:22 ID:0G9KxKkv

>>342
120年前にか？

344 ：名無し野電車区：04/05/21 06:26 ID:m9qH5tFY

>>342
いくつだ一体（ｗ

345 ：名無し野電車区：04/05/21 11:01 ID:J0IMxou4

男性の長寿日本一は昨日亡くなったはずだが。

346 ：名無し野電車区：04/05/21 12:43 ID:0G9KxKkv

新白岡で戦争勃発！
http://www.saitama-np.co.jp/news05/20/15l.htm

347 ：名無し野電車区：04/05/21 13:55 ID:PZ1t2kpK

>>346
住宅地をつくるのはもうあきらめたのか？

348 ：名無し野電車区：04/05/21 14:58 ID:hoZODmZ4

>>347
あきらめてないけど、売れないだけ（w

349 ：名無し野電車区：04/05/21 15:52 ID:avFGSiFa

>>348
いま作っても損だから、
あえて押さえてるだけ

350 ：名無し野電車区：04/05/21 18:05 ID:avFGSiFa

蓮田、白岡、菖蒲の合併新市名称が
「彩野市」に決定…＿|￣|○
鉄オタ的には、あの変な色の485系も思いだし、余計…＿|￣|○
http://hss-gappeikyo.city.hasuda.saitama.jp/

351 ：名無し野電車区：04/05/21 18:12 ID:avFGSiFa

485じゃなくて189だた

352 ：名無し野電車区：04/05/21 19:03 ID:z+/6BhFF

南彩、武州、南埼玉、元荒川に比べればいくぶんマシなんじゃないの

353 ：名無し野電車区：04/05/21 19:25 ID:T21YvGdO

彩野市住民かつ鉄オタ的には>350と同意見…

354 ：ちんちんもがもが：04/05/21 19:28 ID:VD+tFMzg

またフェアーウェイの合図若松延長ﾔﾗﾅｲｶな

355 ：3545M東大宮駅停車未遂晒しage：04/05/21 19:53 ID:u5dBkMA5

>>346
岩井・境・三和辺りに住んでいる人は、
古河駅には行かずに新白岡まで行く人が多いときいたことがある。
それにしても\400/dayは安杉。

356 ：名無し野電車区：04/05/21 20:52 ID:OzFaEYmK

>>337
何を言いたいのか良く分からんが、
佐倉－成東間は基本編成による直通だが・・・。

357 ：356：04/05/21 20:53 ID:OzFaEYmK

補足
朝の上りのことね。
夜の下りは付属編成。

358 ：名無し野電車区：04/05/21 23:58 ID:8ktKGpzw

189系臨時快速ぁゃゃ電車のキモい塗装を変えよう！
でもキモくない塗装ってどんなだろう。
イルカの絵が描いてある485系なんかは模様はともかく色使いは爽やかでいい。
ぁゃゃのコンセプトを活かしつつ、キモくない塗装はどんなものがよいであろうか。

今日も今日とて675Mの２つ前の列車に乗れず。
26分待ちは辛いのでシャトル帰りですた。

359 ：名無し野電車区：04/05/22 00:15 ID:i4pqd5UY

>>346
＞同駅周辺は、町施行の土地区画整理事業や民間開発などの過渡期で

過渡期・・・なの？

360 ：名無し野電車区：04/05/22 00:17 ID:N+tr/btf

>>359
・・・出遅れ、とも逝う（w

361 ：名無し野電車区：04/05/22 01:06 ID:Q3grmqCU

>>358
とりあえず、485系同様、3000番台化してからだ。

362 ：名無し野電車区：04/05/22 01:08 ID:VzLpm6lh

ttp://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-040521-0021.html
東大宮でパトカー止まっていたけど、こいつだったのか。

363 ：名無し野電車区：04/05/22 09:40 ID:gHWZ5Kjf

>>358
原色の赤黄だからケバいのであって、
おけいはん特急みたいな中間色にしてみてはどうかな？

364 ：名無し野電車区：04/05/22 12:46 ID:0bwZpP16

宇都宮駅に1831000番台オリジナル色の修学旅行臨到着！
あと、今日入ったのが宮ヤマ115系4連最後の日光線運用だって知ってた？朝から856Mでおしまいだよ。

365 ：名無し野電車区：04/05/22 16:29 ID:p75YuQC3

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004052215033289175.jpg

366 ：名無し野電車区：04/05/22 16:32 ID:nRcsEGtB

115が1本、廃車されたのぉ？

367 ：名無し野電車区：04/05/22 16:49 ID:ZSrO3DdW

蓮田駅は、彩野駅になるの？

368 ：名無し野電車区：04/05/22 18:05 ID:CGHeJrWN

>>366
大宮操車場のやつだろう。
ばらばらになっていたしね

369 ：名無し野電車区：04/05/22 23:19 ID:1Ul8XbUe

>>367
どういう意味

370 ：名無し野電車区：04/05/22 23:33 ID:NBen4J4E

>>367
なってたまるものですか。

371 ：369：04/05/22 23:36 ID:1Ul8XbUe

自分でかいけつしました。

372 ：名無し野電車区：04/05/22 23:42 ID:B/zKgMtw

>>371
怪傑ズバットの真似は、あぶないから、しないでね！

373 ：名無し野電車区：04/05/23 09:43 ID:mk59qWpC

　先日、用事があり、新幹線にて移動中のとき。
（車内アナウンス）
　『まもなく、宇都宮です。日光線、烏山線はお乗換えで…』

　……間違いではないけど、直通って一日で5本くらいしか無かった
はずぢゃあ…☆　つーか、宝積寺乗換えが前提のアナウンス!?
（それ以前に変えとけよ。いい加減（ｗ　））

　この理屈に照らし合わせると、静岡では身延線の乗り換えアナウンスが
あってもいいのかも知れぬと、無意味に考えてみるテスト。
（以下、広島で宮島航路、博多から九州新幹線など）
　

374 ：名無し野電車区：04/05/23 09:44 ID:f9V70OZw

>>373
そのころにちょうど直通があったんじゃないの？

375 ：名無し野電車区：04/05/23 10:04 ID:5TP+Oiyl

尾久にイーストアイがいたよ！

376 ：名無し野電車区：04/05/23 11:05 ID:YO5OJlJE

>>375
昨日宇都宮線を走っていたね。

377 ：名無し野電車区：04/05/23 12:59 ID:ZnR/cZ0Z

イースト菌

378 ：名無し野電車区：04/05/23 17:08 ID:7Wg9myIL

大宮到着前に、東武東上線、ニューシャトルはお乗り換えですとかアナウンスしてたぞ。
何で間違えるんだ？

379 ：名無し野電車区：04/05/23 17:25 ID:f9V70OZw

>>378
そのころにちょうど直通があったんじゃないの？

380 ：名無し野電車区：04/05/23 21:05 ID:vSeZny7L

東上線は野田線まで来れるのか？

381 ：名無し野電車区：04/05/23 21:20 ID:0lWPkU/O

>>380
春日部・羽生・寄居経由

382 ：名無し野電車区：04/05/23 21:22 ID:RMWwhII9

宇都宮線って上野発車時にはそんなに混んでないような気がするんですが、
赤羽や大宮で相当乗車があるんですか？

383 ：名無し野電車区：04/05/23 21:24 ID:mk59qWpC

>>374
約2時間半の待ち時間を、直通というなら、間違いではない（ｗ

384 ：名無し野電車区：04/05/23 22:13 ID:mk59qWpC

>>382
上野発の中電が込む場合、乗り換えに便利な7.8番（一部５番）ホームを
使う列車の場合、「ちょっと」混むかな。
　ただ、今の大半は赤羽からの乗車が多いような気がする。
　ま、乗客導線が新宿方面からに流れているから当然かも。
（新宿方面→埼京線で赤羽→乗り換え）
　ちなみに、大宮で下車する人が目立つのも事実。京浜東北より早いし、
意味あるのだろう（ｗ
　

385 ：名無し野電車区：04/05/23 22:18 ID:YCmHnl+E

>>384
で、例のアレが登場か（ｗ

386 ：名無し野電車区：04/05/23 22:35 ID:ZnR/cZ0Z

>>384
運悪く南浦和行きに乗り合わせた場合、
上野で着席狙って1段落としても、大宮までなら中電のほうが速い。
京浜東北はモセ・ウラの時間調整長杉。

387 ：名無し野電車区：04/05/23 23:31 ID:sxFh21vK

>>386
モセで客扱いできるの？

388 ：名無し野電車区：04/05/24 02:08 ID:4kuGBwQr

>>373
新幹線のアナウンスとしては適切では？
那須塩原まで行っちゃったら烏山線には乗り換えできないもん。

389 ：E231は欠陥車両：04/05/24 07:03 ID:7Zx53QXu

E231のトイレ真横は、ラッシュを避けるのにいいスペースなんだけど、クーラーの冷気が来ないし窓も開かないというのが構造上の欠陥だと思う今。
あちーよ。

>>386
MP3と裏動画か？

390 ：名無し野電車区：04/05/24 12:49 ID:M/rZ+tcz

モセって何？

391 ：名無し野電車区：04/05/24 16:13 ID:JFzongUf

>>390
MP3の隠語。

392 ：名無し野電車区：04/05/24 20:32 ID:oNl888vy

>>391
3はどこに逝ったの？

393 ：名無し野電車区：04/05/24 20:54 ID:oNl888vy

【大宮工場】大宮工場と唐揚げオフ【弥生軒】
5月29日に開催される大宮工場一般公開にいって我孫子駅にある弥生軒で唐揚げそば・うどんを食べるオフ。

●日時・・・　5月29日午前8時半
●集合場所・・・JRの人→大宮駅COMキオスク前
その他の人→大宮駅西口ファーストキッチン前

どちらかの参加でもOK.　弥生軒のみの場合は13時ごろ、下りホーム取手寄りの弥生軒（8号店）の前のベンチで。
弥生軒で馴れ合うもよし、殺伐とするもよし、過ごし方は自由です。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085320828/l50

漏れは参加しないが今日の漏れのIDはステキなので貼っておく。

394 ：名無し野電車区：04/05/24 21:12 ID:G6rS9IFz

>>390
下十条

395 ：名無し：04/05/24 21:16 ID:ovugPCZi

さあ、675Ｍ阿鼻叫喚祭りがこれから始まるＹＯ！

396 ：名無し野電車区：04/05/24 22:18 ID:XLL4dLw6

>>392
もせとも言うが、「もせあ」とも言う。
あまり細かいことは気にするな。

397 ：名無し野電車区：04/05/26 12:28 ID:rNX7IaW1

話題がないな・・・

398 ：名無し野電車区：04/05/26 12:40 ID:Rs4XZVw8

蓮田、白岡、菖蒲の合併新市名称が
「彩野市」にもとなう、駅名改称

蓮田⇒本彩野
白岡⇒北彩野
新白岡⇒彩野

399 ：名無し野電車区：04/05/26 13:29 ID:gjHzWfTL

もとなう（←変換できない）

400 ：名無し野電車区：04/05/26 13:57 ID:PzwQds6P

　昔さ、電車区間を拡大するって話があったじゃない。
　で、京浜東北を延伸して、蓮田か久喜あたりまで運転区間を拡大する
ってヤツ（だったかな）。
　
　列車区間の運用実績は中央線で作ってるし、列車密度を考えれば、
結構現実味がありそうなのに出来ないのはなんでなんだろう？
（高崎線は、十条を大改造して埼京線乗り入れを実施してくだされ☆)

　やっぱり束の商売方法が殿様（ry
　本当に乗客本位の営業方針なのかと小一時間（ry

401 ：名無し野電車区：04/05/26 14:25 ID:cMGg+F/7

宇都宮線が列車密度高いと言えるだろうか？

402 ：名無し野電車区：04/05/26 14:35 ID:PzwQds6P

>>401
　高くはないと思うから、混雑区間（特に利根川以南）には、こーゆーのも
ありかなと思うよ。
（逆に古河以北は輸送力過剰な気がするけど）

403 ：名無し野電車区：04/05/26 15:00 ID:pi5udyGC

>>400
輸送力が逼迫、とまではいかないからでしょう。
実際昼間は輸送力過剰、朝も混んではいるが他線以上というわけでもなく。

それより京浜東北は野田に乗り入れるとか何とか、
この話はどうなったのか・・

404 ：名無し野電車区：04/05/26 15:49 ID:8KKJBnVF

元now ←変換できた

405 ：名無し野電車区：04/05/26 19:36 ID:5Q16hl+v

大宮0:05→小金井1:03、籠原0:57　（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

【参考】
京都1:00→野洲1:32
三ノ宮1:05→西明石1:34

埼玉は店じまいが早いのですかｗｗｗｗ

406 ：名無し野電車区：04/05/26 19:43 ID:ZClvSziA

>>405
上野発0時前ギリギリ久喜行や鴻巣行があってもいいと思う
あと始発も久喜・鴻巣発で20分以上早く上野に着く電車も設定希望

407 ：名無し野電車区：04/05/26 21:24 ID:t+cszbEG

早く久喜-鴻巣間を繋ぐ新線作れよタコ

408 ：名無し野電車区：04/05/26 22:42 ID:SaFYRb7e

>>405
まあ、田舎だからしょうがないよ。人は多く住んでるかも知れないけど・・・
競合路線多くてサービス競ってる関西みたいには行かないわな。

409 ：名無し野電車区：04/05/26 22:55 ID:8KKJBnVF

>>405
快速の本数も比較して笑っていいよ。
そっちの新快速は、こっちの通勤快速に相当するから、それも考慮して馬鹿にして可。

>>407
加須からバスに乗れ。

410 ：名無し野電車区：04/05/26 22:59 ID:8KKJBnVF

（頭上の停車駅案内を）よく見たら、快速と通勤快速って停車駅の数が同じなんだね。

411 ：名無し野電車区：04/05/26 23:00 ID:pi5udyGC

夜の12時以降は貨物列車の時間です。

412 ：名無し野電車区：04/05/26 23:37 ID:5Npo78FB

大宮21:47発の通勤快速宇都宮行きが大宮に到着すると同時に、ホームに引き摺り下ろされた男性。
どうやら、痴漢らしい。あれこれ言って逃げようとしていたので、恐らく黒だと思われ。
引き摺り下ろした人達が逃げないように男を取り囲んで、その後駅員を呼んで警察に身柄引き渡し。

しかし、真面目そうな40代の人だったんだが、人は見かけによらないな。

413 ：名無し野電車区：04/05/27 00:04 ID:WsMJPxy5

>>398
蓮田→彩野蓮田
白岡→彩野白岡
新白岡→新白岡（そのまま）
でいいんでない？
もちろん快速停車駅は不変で。

さて時刻表上の「市の代表駅」はどこに？
結構もめてる様だけど。

414 ：名無し野電車区：04/05/27 00:13 ID:oRRG2pPC

そんなことおいったら、
（例）
　大宮　　　　　　　　　　さいたま　　　　　　　　　　　さいたま新都心　　　さいたまさいたま北口
　与野　　　　　　　　　　さいたまさいたま南口　　　北浦和　　　　　　　　さいたま南
　浦和　　　　　　　　　　さいたま市　　　　　　　　　南浦和　　　　　　　　みなみさいたま
　指扇　　　　　　　　　　西さいたま　　　　　　　　　日進　　　　　　　　　　じぇいあーるさいたま北
　北与野　　　　　　　　さいたまさいたま西口　　　与野本町　　　　　　　さいたま中央
　南与野　　　　　　　　みなみさいたまさいたま　　中浦和　　　　　　　　なかさいたま
　武蔵浦和　　　　　　　むさしさいたま　　　　　　　西浦和　　　　　　　　さいたま西
　東浦和　　　　　　　　さいたま東　　　　　　　　　　土呂　　　　　　　　　　さいたま北
　東大宮　　　　　　　　ひがしさいたま　　　　　　　宮原　　　　　　　　　　きたさいたま

みたいなことになるとおもうのだが。
（駅名案は過去のどっかのさいたまスレのどっかのレスより転載）

415 ：名無し野電車区：04/05/27 00:45 ID:3PeIW4R0

（改称前）
　　　　　　　　宮原　　土呂　　東大宮
指扇　　日進　　大宮
　　　　　　　　北与野　さいたま新都心
　　　　　　　与野本町　　　与野
　　　　　　　南与野　　　北浦和
　　　　　　　中浦和　　　　　浦和
西浦和　　武蔵浦和　　　南浦和　　東浦和

（改称後）
　　　　　　　　　　　　　北さいたま　　北さいたま東　　東さいたま
西さいたま　新西さいたま　　さいたま
　　　　　　　　　西さいたま新都心　さいたま新都心
　　　　　　　　　　本さいたま　　　　　南さいたま新都心
　　　　　　　　　　　本さいたま南　　　さいたま中央北
　　　　　　　　　　　　西さいたま中央　さいたま中央
　南さいたま西　　　新さいたま　　　　南さいたま　　　　南さいたま東

416 ：名無し野電車区：04/05/27 01:06 ID:iNBKlwxO

宇都宮線で一番混むのは
下り：大宮～土呂
上り：尾久～上野？、浦和～赤羽？

417 ：名無し野電車区：04/05/27 01:07 ID:bUFuK/7T

上りも大宮ー土呂だと思ふ

418 ：名無し野電車区：04/05/27 02:29 ID:w6t9hd0r

なんで朝ラッシュ時に通勤快速走らんの？
大宮まで全部止まるの耐えられん。。

419 ：名無し野電車区：04/05/27 05:06 ID:Elo6F41g

>>418
「おはとち」をご利用ください

420 ：名無し野電車区：04/05/27 07:12 ID:U7E1CNm5

>>412
へぇー。
ちょうど大宮からそれに乗ったんだけど、気づかなかったよ。
停車時間もそんなに長くなかったし。

>>419
本数が少なすぎるよ。
っても、毎日は乗れないなぁ。

>>416
上下とも赤羽～浦和じゃないかな？

421 ：名無し野電車区：04/05/27 07:19 ID:oRRG2pPC

>>420
おいおい…赤羽～浦和と大宮～ﾄﾛじゃ混み具合が全然ちゃうぞ。

422 ：名無し野電車区：04/05/27 08:32 ID:IlEm3rrS

>>418
わざと走らせないことによって新幹線に誘導させようとしているからでは？
新幹線だと東京まで行けるし
あと仮に京浜東北線蓮田延伸にしても予算等を考えるとむしろ宇都宮線久喜発着の
電車を設定するか15両編成の電車を増やした方が効率がいいのでは？
現有する設備を少しいじるだけでできるし

423 ：名無し野電車区：04/05/27 10:13 ID:+lhyhQyL

>>421
漏れの実感じゃ上りも下りも大宮～ﾄﾛのような（ｒｙ

424 ：名無し野電車区：04/05/27 10:21 ID:uoWAPAwD

宇都宮線の乗車率最多区間は土呂～大宮の160%ですね。

425 ：名無し：04/05/27 11:42 ID:aKMzHOtZ

蓮田→南彩野
白岡→中彩野
新白岡→北彩野

426 ：名無し野電車区：04/05/27 14:27 ID:sHEBJJsz

蓮田→蓮ぁゃゃ
白岡→白ぁゃゃ
新白岡→新ぁゃゃ

427 ：大阪人：04/05/27 17:03 ID:zwv+csXu

ラビットの車両は転クロ車どすか？

428 ：名無し：04/05/27 17:49 ID:aKMzHOtZ

>>427
混じれすすると、ボックス車とロング車。
秋からはグリーン車連結するかも。

429 ：名無し野電車区：04/05/27 19:12 ID:n77nx1++

上り電車大宮で下車する人はどこに行くのかな？
さいたま新都心ならそのまま行けるし大宮の近くあまりオフィス街ないし
それから大宮区や浦和区いつの間に出来たんだ？
何かいまだに郵便のあて先大宮市とか浦和市とか書いてある人が多そう

430 ：名無し野電車区：04/05/27 19:18 ID:n77nx1++

今後は都心回帰で東京への通勤圏電車特定区間+東海道線平塚までになるのかな？

431 ：名無し野電車区：04/05/27 23:56 ID:UKMmkmRE

>>429
＞何かいまだに郵便のあて先大宮市とか浦和市とか

大宮区民ですが、当たり前のように「大宮市」で届きますが何か(w
某公社の中の人に聞いたら
「とりあえず問題なく届く。むしろ区名を間違えた方が延着する可能性がある」
趣旨の回答をもらった。
ｽﾚ違いsage

432 ：名無し野電車区：04/05/28 00:25 ID:j+Go/7/l

>>429
平日の暇な時、ウォッチしてみましょう！
その時、アナタを感動のアラシが包み込みます。

433 ：名無し野電車区：04/05/28 00:26 ID:VylmbFu0

栗橋　　→　東東埼玉
東鷲宮　→　東桜宮
久喜　　→　桜宮
新白岡　→　新彩野
白岡　　→　北彩野
蓮田　　→　彩野

434 ：名無し野電車区：04/05/28 00:29 ID:CXg8rsCf

JR東日本大宮支社の独断で宇都宮線の愛称名は彩野線にすればいいじゃん。

435 ：名無し野電車区：04/05/28 00:29 ID:CXg8rsCf

>>434
禿胴。

436 ：名無し野電車区：04/05/28 00:36 ID:mU00nzRt

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

437 ：名無し野電車区：04/05/28 01:41 ID:Aqsy1GPy

>>429
>上り電車大宮で下車する人はどこに行くのかな？

予備校生が結構降りますが。

438 ：名無し野電車区：04/05/28 07:37 ID:0q8YKEde

まあ今の混雑状況を考えると京浜東北の蓮田延伸は予算や都心回帰が続いている
ことを考えるとなさそうだな
むしろ今後の増発分は久喜発着にした方がいいと思う
特に古河以北は輸送過剰になっているし

439 ：名無し野電車区：04/05/28 08:03 ID:zH8ThZ61

>>438
ただ、もたもたしてると利用者が減ってきて・・・
どうせやるなら、すばやく取り掛かってもらいたいね。

440 ：名無し野電車区：04/05/28 08:57 ID:1C6ZCk0q

毎朝下り電車乗るんだけど、白岡駅の停車位置戻してくれないかなぁ。
漏れが乗ってる車両にだけ大量に高校生が乗ってくる。
このままじゃＧ車が入ったら朝ラッシュ並の混雑になっちまうよ。

441 ：名無し野電車区：04/05/28 09:02 ID:AmyOWRtD

>>440
白岡駅って、彩野駅に改名するから
停車位置を変えているんでしょ

442 ：名無し野電車区：04/05/28 10:49 ID:LcBeI0KN

http://niplus.net/bun/bun710.html

443 ：名無し野電車区：04/05/28 17:11 ID:HTZJvGxr

またウザい久喜厨が増えてきたな。
増発するならコスト面でも普通に考えて小金井発だろ。

444 ：名無し野電車区：04/05/28 17:28 ID:6AAZnqBA

っていうか東大宮に快速停めろ！！！

普通列車は通過でいいから。

445 ：名無し野電車区：04/05/28 17:47 ID:7rQi/ul0

もしも、京浜東北線が蓮田まで延長するのなら
宇都宮線は蓮田～大宮区間を通過にして欲しいな。

446 ：名無し野電車区：04/05/28 18:04 ID:c3AGQP8i

久喜は大宮以北の宇都宮線にとって重要な拠点となると思われるのだが…西口駅前ﾋﾞﾙをJR東日本ｸﾞﾙｰﾌﾟの子会社が買い取って再開発し直した方がいいと思うけど｡

447 ：名無し野電車区：04/05/28 18:24 ID:n8YLS9je

京浜東北蓮田延伸するくらいなら久喜発着を設定した方が安上がりでは？
延伸だと用地買収や増設に手間取るし仮に出来たとしてもあまり乗らないと思う
むしろ京浜東北線は大宮発着のままで朝らくらく通勤できる現状を維持した方
がいいと思う
ところでもしかして朝大宮で下車する人って着席目当てで乗り換える人が多いのかな？

448 ：名無し野電車区：04/05/28 18:29 ID:JpPKV7vE

>>447
乗り換え客の急ぎっぷりを見るとそんな感じがする。
実際、大宮以南の中電通過駅目当ての客だけなら、あれだけの民族大移動にはならないのでは。

449 ：名無し：04/05/28 19:03 ID:MRBdTsty

3,4,6,7番線から1,2番線に向かって隠れた大宮ダッシュが毎朝展開されてます。

450 ：名無し野電車区：04/05/28 19:18 ID:2DyzdwQA

>>447
少なからずいる＞着席狙い
朝ラッシュの京浜に乗った事があるが、大宮で座った香具師のほとんどは
秋葉原以遠まで座りっぱなし。（漏れは有楽町で降りたのでその後は知らん）
埼京の方がまだ途中で降りる香具師が多い気がする。

もっとも、学生を中心に大宮から東京と逆方向への流動も侮れない罠。
実際、埼京ホームで7:40頃の混雑率を見ると明らかに
川越行＞始発各停新宿行　だし。（新宿方面痛快の混雑は別格として）

シャトルや野田線の乗り換えも少なからずあるし、大宮そのものに用がある香具師もいる。
対して、始発の座席数といっても限りがあるから、降りる香具師の総数で見たら
「着席狙い」の割合は意外と少ないと思われ。

451 ：名無し野電車区：04/05/29 03:10 ID:4HKkmWOE

一昔前、新宿区に通っていたころ、いい時間に宇都宮線池袋行きが
なかったから大宮で高崎線の池袋行きに乗り換えてた。

赤羽乗換えは階段上り下りが大変だった。（今の赤羽駅も階段長いな）
大宮で乗り換えてつり革確保できれば池袋まで30分の睡眠タイム。

452 ：名無し野電車区：04/05/29 04:51 ID:Fi/oyPrc

湘南新宿ラインが増発されたら、夜の池袋始発って無くなるんですか？
いつも20分待ちで座席ゲットしてるのに座って帰れなくなるとキツい。

453 ：名無し野電車区：04/05/29 06:46 ID:0uUq5gkt

大宮にEF55＋旧客出現！

454 ：名無し野電車区：04/05/29 09:23 ID:rrOzS69T

>>433
なんだ久喜って桜宮になるんか？
いつのまに？しらなんだ
あと前から気になってたんだが埼玉県人て地名に東西南北付けるの好ッきやなー

455 ：名無し野電車区：04/05/29 11:20 ID:C4DLD0gq

>>452
なくなるんだろうね…。
気持ちはよーくわかる。

>>454
さくらのみや　と読むそうです。
http://www.kusawa.jp/meishou_about.html

想像するに、

「さ」って
「く」き
（ら）
わし「のみや」

…なのかな。

456 ：名無し野電車区：04/05/29 11:20 ID:eaGeAyLc

>>452
どうでしょう。
束のことだから「グリーン車を(ry」となるんだろうが。

457 ：名無し野電車区：04/05/29 13:11 ID:VdPGPe+x

宇都宮線沿線の皆様へ
初夏も宇都宮沿線の浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内から高崎線各駅への帰宅のスピードアップを実現しましょう！
宇都宮線各駅から浦和へ逝くＤＯＱＮ、ＤＯＱＮはマラソンでもして、またーりと逝きましょう。
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通でいける湘南新宿ラインが便利です。
さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

458 ：名無し野電車区：04/05/29 16:59 ID:4cB6ynBj

>>446
なにゆえに私どもでお引き受けしなければならないのでしょうか。
丁重にお断り申し上げます。東武鉄道様にお任せいただけたらと思いますが。

459 ：名無し野電車区：04/05/29 19:19 ID:4n05F6B+

そもそも、久喜の元ダイエーってどこが所有してるの？

460 ：名無し野電車区：04/05/29 19:42 ID:vElnKdH5

>>446
あそこは桜宮市役所になります。

ところで、久喜から新潟へ行く場合、磐越西線経由の方が速いのね。

461 ：名無し野電車区：04/05/29 20:58 ID:EBtCoR13

な、なんだってー（ｒｙ

とにもかくにも詳細きぼん

462 ：名無し野電車区：04/05/29 21:00 ID:MITNOljn

>>460
磐越西線の非電化区間最速列車でも３時間弱かかりますけど？
どう考えても大宮までバックして上越新幹線でしょ。

463 ：名無し野電車区：04/05/29 21:09 ID:eaGeAyLc

>>460
本当は「安いのね」と書きたかったんだろう。

464 ：460：04/05/29 21:17 ID:/eDU0bUx

新幹線は除いて。

久喜駅6時33分発に乗って乗り継いでいくと13時36分に新潟に着く。

465 ：名無し野電車区：04/05/29 21:19 ID:KuVtGzSY

新潟行くって時に新幹線を除くってありえない。

466 ：名無し野電車区：04/05/29 21:19 ID:C4DLD0gq

>>459
民間の管理会社らしい。
ちなみにこのビルを利用可能状態に戻すには、補修費用が１億円以上かかるそーで…。

ソース
http://www7.ocn.ne.jp/~tomoni/gikai/me-kadaibetu/matidukuri.htm#salia

>>461
上記リンク先に書いてあるけど、当分放置らしいです。>>460の発言は全てウソ。

467 ：名無し野電車区：04/05/29 22:15 ID:/eDU0bUx

>>465
18きっぷ使えないじゃん＞新幹線

468 ：名無し野電車区：04/05/29 22:25 ID:9mxo9yzi

１８包食ウザ

469 ：名無し野電車区：04/05/29 22:57 ID:/eDU0bUx

>>468
おまんこ

470 ：名無し野電車区：04/05/29 22:59 ID:dk94TZ8r

18きっぷかあ。
夜行普通列車が激減してから使ってネーや（ｗ

471 ：名無し野電車区：04/05/29 23:18 ID:5VydoLji

>>458
久喜駅前の駅ﾋﾞﾙ｢ｻﾘｱ｣は西口側にあるのだから､買い取るのであれば東武よりJR東日本の方がいいのでは?
>>459
まだﾀﾞｲｴｰが所有しているという話を聞いたことはあります｡

472 ：名無し野電車区：04/05/29 23:21 ID:U/T3Td0M

ＪＲがあれ買い取って、北よりにビル直結の改札口作ってくれ！

473 ：名無し野電車区：04/05/29 23:42 ID:+ftMNrxi

茎のヨーカドー、ショボイ

474 ：名無し野電車区：04/05/30 01:35 ID:Vkvi3KmN

ところで浦和通過デーなわけだが、誰か前面眺望をビデオ録画しに行ってくれ。

475 ：名無し野電車区：04/05/30 01:50 ID:FhTqFwMT

>>474
いつもの湘南新宿となんら変わらないと思われ

476 ：465：04/05/30 01:52 ID:1rRJw8l+

>>467
新潟行くのに１８きっぷなんてありえない。
と、いいつつ１８きっぷを使った場合のことを想像してみると

久喜2306→大宮2326
大宮2343→新潟451（ムーンライトいちご）

・・おいおい、やっぱり上越線回りのほうが早いじゃねぇか！

477 ：名無し野電車区：04/05/30 03:29 ID:xC/KDrKA

宇都宮線沿線の皆様へ
初夏も宇都宮沿線の浦和停車に断固反対しましょう。
大宮ー赤羽間ノンストップで都内から宇都宮線各駅への帰宅のスピードアップを実現しましょう！
宇都宮線各駅から浦和へ逝くＤＯＱＮ、ＤＯＱＮはマラソンでもして、またーりと逝きましょう。
伊勢丹、さくらやへのお買い物へは直通で便利な湘南新宿ラインをご利用ください。
今秋の改正で増発されてよりいっそう便利になります。
さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう。
駒場スタジアムへは北浦和駅から歩きましょう。

478 ：名無し野電車区：04/05/30 07:50 ID:cazBOAdr

>>477
氏ね

479 ：名無し：04/05/30 09:29 ID:Snj8T81v

今日、西川口～川口でポイントがっくんがっくんするのを体験しますた。

たいしたこと無かったね。

480 ：名無し野電車区：04/05/30 10:26 ID:oqMow25P

>>471,472
ですから、どうして私どもが買い取らねばならないのでしょう？(JR）どう使いなさいと？
市で処分なさるのが宜しいのでは。

481 ：名無し野電車区：04/05/30 12:23 ID:d4I5tEn8

>>476
夜出発なら上越線回りの方が速いが、朝出発なら磐越西線回りの方が速い。

482 ：名無し野電車区：04/05/30 14:32 ID:TjZr1gWX

>>473
久喜のﾖｰｶﾄﾞｰ､俺もｼｮﾎﾞｲと思っていたが､
実は売り上げは全国の店舗中､上位5位に入る優良店｡

駅前のダイエー跡地は新･桜宮市役所でｲｲ!!

483 ：名無し：04/05/30 14:33 ID:Snj8T81v

>>473 は方形決定

484 ：名無し野電車区：04/05/30 14:48 ID:pNFO9CXp

>>481
おまいいい加減後付け条件大杉。

久喜5:30→伊勢崎6:51　780円
伊勢崎6:55→新前橋7:13
新前橋7:19→水上8:11
水上8:19→長岡10:12
長岡10:42→新潟11:39（くびき野3号）

計　6時間9分
伊勢崎線の780円ぐらい代わりに朝飯抜きで逝け。

485 ：名無し野電車区：04/05/30 14:58 ID:Qr3dnRab

>>472 >>480
久喜でもＪＲでもいいけど、あれ買い取って改札直結はいいかもね。
合併したら、新幹線誘致するみたいだから在来と新幹線をつなぐ
新しい高架橋（地下連絡？）を造らにゃならんだろうからその位置が
ちょうどダイエー跡ぐらいのとこじゃん。本当の駅ビルにすればいい。

486 ：名無し野電車区：04/05/30 15:14 ID:Pr8b90hW

古河は合併して「こが」になるとかいう話だけどそれで決定なの？

487 ：名無し野電車区：04/05/30 16:24 ID:rNXP1Duv

>>454

よーし、パパ大阪環状線・桜ノ宮から東北本線・桜宮ゆきのきっぷ買っちゃうぞ。

488 ：名無し野電車区：04/05/30 16:41 ID:R1e5sw2l

>>486
とっくにその話はご破算になりますた...

489 ：名無し野電車区：04/05/30 17:58 ID:qPBUjraO

>>482
それは埼玉県内、の間違いでしょう。。。

490 ：名無し野電車区：04/05/30 18:54 ID:E4kM2RJQ

>>489
2000年のデータで古いけど、侮り難し。
http://homepage2.nifty.com/yokado/2001uriage.htm

491 ：名無し野電車区：04/05/30 20:21 ID:JidzUYDT

新幹線久喜駅少なくても本庄早稲田よりは利用客が多いのでは？

492 ：名無し野電車区：04/05/30 20:24 ID:JidzUYDT

>>491
安中榛名よりは多いと思う

493 ：名無し野電車区：04/05/30 20:30 ID:k3FSXCOK

>>488
けどこの間総和町長が頭を下げに市役所に来たよ。

494 ：名無し野電車区：04/05/30 20:55 ID:Pr8b90hW

>493
何か喧嘩でもあったの？

495 ：名無し野電車区：04/05/30 21:14 ID:IK0IgJqB

>>485
久喜から新潟って６時間も掛かるのね、

496 ：名無し野電車区：04/05/30 21:19 ID:pNFO9CXp

>>487
そういわれるとホテル街みたいだ。
確かにクリ橋線沿いとかにはホテルはあるけど。

497 ：名無し野電車区：04/05/30 21:26 ID:LqJ6OvyY

>>487
券面表示が大阪市内発になってしまうというモロハの剣。
素人には発券できない。

498 ：名無し野電車区：04/05/30 21:49 ID:E4kM2RJQ

>>497
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

福島～福島もむりぽ！

499 ：名無し野電車区：04/05/30 22:55 ID:z684dVn6

>>493
そうわ逝っても…

500 ：名無し野電車区：04/05/31 00:14 ID:HocEor43

っていうか東大宮に快速停めろ！！！

普通列車は通過でいいから。

501 ：名無し野電車区：04/05/31 00:18 ID:LlRkg/U5

>>500
北大宮で手を打たないか？

502 ：名無し野電車区：04/05/31 00:21 ID:D1t5VAxT

久喜から新潟のさつき野までこの前行ったけど484氏に近いルートにした｡

でも久喜の街ってマッタリしてますね｡でもさつき野に帰りたい理科大生｡

503 ：名無し野電車区：04/05/31 00:35 ID:LlRkg/U5

新潟の街は沼垂してませんか？

504 ：名無し野電車区：04/05/31 02:57 ID:sgvDCcm0

>>484
逝け

505 ：名無し野電車区：04/06/01 08:33 ID:5iQKo1Tl

栗橋の東武渡り線はいつ作るんだ!
無意味でも先行投資をするに越した事は無いぞ！

506 ：名無し野電車区：04/06/01 12:18 ID:g4nLPejR

撤去済みのものを作り直すわけ無いだろ。

507 ：名無し野電車区：04/06/01 13:09 ID:NuhTQBK9

久喜の留置線はいつ作るんだ!
無意味でも先行投資をするに越した事は無いぞ！

508 ：名無し野電車区：04/06/01 16:36 ID:h4+Ik53w

>>505,>>507

先日関西から宇都宮線の115系を撮影にいってきました。
栗橋や久喜駅はちょうど日当たりが良くて撮影してきましたが、
あの空き地にはそういう物があったのですか。

509 ：名無し野電車区：04/06/01 17:41 ID:HXdrVuxs

ズブシロなんで教えてください！今日2時過ぎ栗橋で東北線待ってたら、上りホームを
3～4両のステンレス非貫通だったかな、に、グリーンのライン入れた新型車が走り抜けて
行きました。ＣＣ見たいなマークはいってたかな～、あれなんですか？

510 ：名無し野電車区：04/06/01 17:57 ID:lcZW8kwK

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081129533/114

511 ：名無し野電車区：04/06/01 19:43 ID:/bwiGDEZ

いまさらではあるのですが、宇都宮線の電車にももちろん貼ってある、
「熊本鹿児島大接近」のポスターの女の子って誰なんでしょ？
跡見ﾀﾝほどではないけれどもいつも気になってしまいまつ。
跡見ﾀﾝが誰なのかも知ってる人は・・・さすがにいないか？

512 ：名無し野電車区：04/06/01 20:00 ID:xOvzil6z

今朝珍しくＤＥ１１単回が久喜駅を北上してった

513 ：名無し野電車区：04/06/01 20:20 ID:fVe1xWRz

>>511
熊　鹿子

514 ：AB男ー社会人：04/06/01 20:24 ID:wlb+DZnH

赤羽駅とその周辺の歴史は、下記のサイトが参考になります。

http://www.akabane.org/chronicle/index.htm

515 ：名無し野電車区：04/06/01 20:58 ID:/bwiGDEZ

>>514
サンクス！調べてみるよ！

516 ：名無し野電車区：04/06/01 22:23 ID:aqN/gJyv

ついにグリーン車連結車両が登場しましたね。
誰か乗った人はいますか？

517 ：名無し野電車区：04/06/01 22:30 ID:anSvJ3iM

グリーン車を連結した車両なら何度も乗ってるし、グリーン車にも何度か乗ってるが。

518 ：名無し野電車区：04/06/01 22:31 ID:5SxlUaHU

>>516-517
グリーン車つきのE231系はまだ動いてないだろ

519 ：名無し野電車区：04/06/01 22:36 ID:anSvJ3iM

>>518
それで？

520 ：名無し野電車区：04/06/01 22:50 ID:7wVLocP2

>>516
ﾉｼ

いやー、よかった。実にえがった。

521 ：名無し野電車区：04/06/01 23:07 ID:ORSWm25H

っていうか東大宮に快速停めろ！！！

普通列車は通過でいいから。

522 ：名無し野電車区：04/06/01 23:13 ID:+Hk7a0+d

>>521
無茶言うなよ。１時間に１本じゃー僻地なみだぜ。
東大宮じゃー快速も普通も大して変わらんじゃないのか。

523 ：名無し野電車区：04/06/02 00:15 ID:ka8MAQAV

ラビットで蓮田まで行って戻った方が早い場合あるよな。あれは止めてほしい。

524 ：名無し野電車区：04/06/02 00:49 ID:UO1SjD6i

525 ：名無し野電車区：04/06/02 02:05 ID:YRJpN+VG

もしも仮に浦和通過の場合、本数調整で減らされるのは宇都宮線か？
減らさないとなると、速度落として走行の超過密運転になりそう。
(貨物線走らせると、今度は高崎線の特急と兼ね合いあるし)

貨物・寝台列車も考えないと、大宮あたりで時間調整食らうよな。

どうよ？

526 ：名無し野電車区：04/06/02 02:11 ID:0qzGUxlr

>>525
そこで南浦和停車ですよ
東京の外環状線が埼玉･栃木･群馬へ直結

527 ：名無し野電車区：04/06/02 03:11 ID:3qnVsd0u

>>526
まあ、良いんじゃないか・・・

528 ：名無し野電車区：04/06/02 06:13 ID:V5/fiu66

おれもグリーン車に乗った。

ホームラ(ry

529 ：名無し野電車区：04/06/02 07:11 ID:kW587pD+

ホームラン？

530 ：名無し野電車区：04/06/02 11:45 ID:IK6SVehP

さいたまスーパーアリーナ交通の便が最高なだけにもっとイベント呼び込むこと
はできないのかな？
輸送力も十分あるし

531 ：名無し野電車区：04/06/02 11:45 ID:IK6SVehP

ここでコミケやってもいいのでは？

532 ：名無し野電車区：04/06/02 11:57 ID:fbADvtB5

>>531
グリーン車でコミケ？

533 ：名無し野電車区：04/06/02 12:37 ID:3Tt/py81

>>532
参加サークルが見本誌データの入ったsuicaをかざして緑点灯させると準備会がそれを受信。
赤点灯のままだと青紙貼られて沙汰があるまで販売停止。

・・・・ってなんでやねん。

534 ：名無し野電車区：04/06/02 12:43 ID:V5/fiu66

鉄道限定コミックマーケット。。。

ううむ、行ってみたい肝。

535 ：名無し野電車区：04/06/02 12:43 ID:IK6SVehP

>>531
さいたまスーパーアリーナのことです

536 ：名無し野電車区：04/06/02 14:10 ID:H0ezkVEQ

宇都宮始発のE231基本女に小金井始発のE231付属男が
バックから激しく責め立ててたり、211系が3Pで乱れまくってたりする
鉄ヲタには鼻血必至な過激な内容の18禁の同人誌

537 ：名無し野電車区：04/06/02 14:49 ID:V5/fiu66

企業ブースもあるよね？

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

538 ：名無し野電車区：04/06/02 16:35 ID:5BkwoI0f

おまえらいい加減キモ杉（w

539 ：名無し野電車区：04/06/02 16:48 ID:zy9U/MqR

http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/09tochigi_utsu11.htm

540 ：名無し野電車区：04/06/02 18:19 ID:5BkwoI0f

115系「今月限りで最後の走行」と見たんでつが、マジっすか？

ttp://train-plus.xrea.jp/index.html

541 ：名無し野電車区：04/06/02 18:37 ID:+1/WGs03

今日駅で何気に運転士の会話聞いていたら、宇都宮からのライナー云々って言ってたけど
これってもしかして、10月からｶﾞｸﾌﾞﾙ？？

542 ：名無し野電車区：04/06/02 18:44 ID:BvQh66na

>>540
東海道用のE231も溜まって来たからねぇ。
新聞に「東海道の新形は7月運転開始」とあったようだが、
あれは東海道で運転開始なのではなく、
国府津のE231が湘南新宿ラインで走るという話なのかもしれんし。

543 ：名無し野電車区：04/06/02 21:13 ID:V5/fiu66

>>541
餃子ライナーの予感？
オール２階建て車両を強くきぼんぬ。

544 ：名無し野電車区：04/06/02 21:40 ID:H0ezkVEQ

オール２階建て２人用個室寝台車キボン。

545 ：名無し野電車区：04/06/02 23:00 ID:NB/p8pp6

>>544
自分で作れ！

546 ：名無し野電車区：04/06/03 02:04 ID:dalgRc2r

ﾖ231ｺﾂ車の営業運転が7月1日から。

で、115系の最終運用が今月末、一気に置き換えるんでしょうか？

547 ：名無し野電車区：04/06/03 02:47 ID:Tipj/wyv

おはようとちぎは今後も車体は変わらないかな？
踊り子の感が抜けないし、最近飽きてきた。

548 ：名無し野電車区：04/06/03 10:53 ID:DOwgME56

今日のダイナミックage。

　某月某日。1200Yに乗車中のとき。
　小金井にて4分停車。そう。貨物列車の通過待ち。

　貨物とはいえ種別は向こうの方が上のはず。それはそれでいい。
　でも。
　旅客として何か釈然としない感じで満載の今日この頃。

549 ：名無しの電車区：04/06/03 11:00 ID:UOi2zsaO

>>546
ソース教えれ

550 ：名無し野電車区：04/06/03 12:36 ID:Zl2JqxMS

>>549
ヒント：

ｿﾗｼﾄﾞ-ｼﾗｼ-ﾗｿﾗ-ｿﾌｧ
ｿﾗｼﾄﾞ-ｼﾗｼ-ﾗｿﾗ-ｿﾌｧ
ﾌｧｿﾗｼ-ﾄﾞ(ｼﾞｬﾝ)ﾌｧｿﾗｼ-ﾄﾞﾌｧ(ｼﾞｬﾝ)
ｿﾗｼﾄﾞ-ｼﾗｼ-ﾗｿﾗ-ｿﾌｧ
ｿﾗｼﾄﾞ-ｼﾗｼ-ﾗｿﾗ-ｿﾌｧ
ﾌｧｿﾗｼ-ﾄﾞﾌｧ(ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ!)

という曲で始まるニュースの新聞。

551 ：名無し野電車区：04/06/03 19:27 ID:IeWHag9I

>>540
115系が夏までには引退と、RFだかに書いてあったでしょ
E231のＧ付き編成が7月から運用開始というなら、6月30日引退もかなり有りうると思われ

まぁ、早めに記録するに超したことないんだからさ
9月末引退と信じ込んで、実は6月末引退ってことが、ぎりぎりにわかって、
焦るよりいいじゃん。
特にこれから梅雨でなかなか晴れないんだしさ

552 ：名無し野電車区：04/06/03 19:45 ID:rh2Mz6Wu

えぇぇ～

5年振りに帰国するんですが、7月1日成田16時過ぎ着なんですけど
間に合いますか？

553 ：名無し野電車区：04/06/03 20:03 ID:10trUCHQ

本当に引退するのであればヘッドマーク付けて欲しいね。

554 ：名無し野電車区：04/06/03 20:36 ID:6Sw3rRPs

>>551
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。

555 ：名無し野電車区：04/06/03 21:02 ID:zFuwO+Dx

誤爆ﾊｹﾞﾜﾗ

556 ：名無し野電車区：04/06/03 21:04 ID:SV03Luys

誤爆ではないと思うが、雰囲気がこんなにハマってるこの文章は初めて見る。

557 ：名無し野電車区：04/06/03 21:13 ID:wR8+1w08

新手のコピペと思われ。

558 ：名無し野電車区：04/06/03 21:42 ID:21vIurfX

>夜帰った時には80cm以上

ﾜﾛﾀ　確かトンカツVer.もあったな。

559 ：名無し野電車区：04/06/03 21:54 ID:lSF4aOPw

うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。

↑
この時点でコピペと分かった俺は久喜新都心

560 ：名無し野電車区：04/06/03 21:58 ID:eBi5g4ne

115系の種……。

(´-`).｡ｏＯ(蒔いてみてぇー)

561 ：名無し野電車区：04/06/03 22:10 ID:jw3rokn8

80cmしか移動しない115ベビーに萌え

562 ：名無し野電車区：04/06/03 22:11 ID:SV03Luys

まいた種はE231だったんじゃないかな？
気が付いたら移動していたということだし（>>22参照）

563 ：名無し野電車区：04/06/03 23:21 ID:uMosq/P+

今日乗った211系の車内、酸っぱい臭いしてました。

どうにかしてください＿|￣|○

564 ：名無し野電車区：04/06/03 23:37 ID:OyEGnbWA

よっぱらいが吐いてしまった車両にも、人が乗らなくてはならないような混雑
は、やはり問題だな。

565 ：名無し野電車区：04/06/03 23:45 ID:eS+Yi7rj

今夜の675Mは浦和と東大宮にて車内ﾄﾗﾌﾞﾙ発生を目撃｡いつもより激しくやりあっていまつた｡まさに車内は戦場でした｡あの混雑は異常としか言いようがない…

566 ：名無し野電車区：04/06/03 23:58 ID:BDDlIdJe

675Mを写真撮影したのどこかで見たんだけどどこだっけ？

567 ：名無し野電車区：04/06/04 01:04 ID:LFJsvl5e

>>560
コイルバネ台車の電車が生えてくるのだけは、勘弁してくれ＿|￣|○

568 ：名無し野電車区：04/06/04 18:48 ID:ehMp6mXq

>>554ってよく読むと植物だか動物だかわかんないな

569 ：名無し野電車区：04/06/04 20:28 ID:2xP8VBmI

最近６７５Ｍに乗ってないな…６７７Ｍになっちゃう。

570 ：名無し：04/06/04 20:53 ID:C1t0qpAI

677Mも5+5で立ちスペース少ないのが鬱。

571 ：名無し野電車区：04/06/04 21:12 ID:YFoopDu+

675Mとその前の通勤快速の間に､3番に止まっている回送のE231系15両(東大宮に入庫待ち?)を客扱いして､大宮始発の下り電車を設定すれば675Mの混雑は緩和されるはず｡乗務員もﾎｰﾑでﾋﾏしてるみたいだしいいんじゃないかい?

572 ：名無し野電車区：04/06/04 21:15 ID:NvI1wOoI

もう231で3号車非冷房なのは消えましたかね？

573 ：名無し野電車区：04/06/04 22:14 ID:+ZQORdbV

>>572
アフォか？非冷房なんて。
弱冷房だろ。

574 ：名無し野電車区：04/06/04 22:46 ID:BZThvge2

参考のための時刻表。
６７５Ｍの時間帯って、高崎線も混むように出来てるから・・・

宇都宮線　　　　　　　　　　　　高崎線
２１：３７　　６７３M普通　　　２１：３５　　９６９Ｍ普通
　　　　　　　　　　　　　　２１：４４　　９７１Ｍ普通
２１：４７　３５５３M通勤快速　

　　　　　　　　　　　　　　２１：５７　３９４７Ｍ通勤快速
２２：０３　　６７５M普通　　　２２：００　　９７３Ｍ普通

２２：１５　　６７７M普通　　　２２：１５　２７１０Ｅ湘新普通
　　　　　　　　　　　　　　２２：１９　　９７５Ｍ普通
２２：２３　１７６０Ｅ湘新普通
２２：２８　　６７９Ｍ普通　　　２２：３０　　９７７Ｍ普通
２２：３４　　６８１Ｍ普通　　　２２：３７　　９７９Ｍ普通

575 ：名無し野電車区：04/06/04 22:46 ID:BZThvge2

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3393.jpg
２２：００　高崎線９７３Ｍ到着時の８・９番ホーム

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3394.jpg
２２：０２　宇都宮線６７５Ｍが到着。人大杉な車内からたくさんの人が降りるも、
　　　　　　相変わらずたくさんの人が乗りこみ、さらに人大杉に。

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3395.jpg　２２：０３　発車メロディ終了。
http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3396.jpg　２２：０３　扉を閉めるも入りきらない人々。
http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3397.jpg　２２：０３　扉からﾅﾆかはみ出したまま発車。

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3398.jpg
２２：１５　宇都宮線、次の列車の６７７Ｍの様子。６７５Ｍほどではないが混んでいる。

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3399.jpg
２２：２３　大船から新宿経由からやってきた停車中の１７６０Ｅ（右）を横目に
　　　　　　上野からの６７９Ｍが到着。１７６０Ｅはそこそこ混んではいるが、窓の向こう側が見える程度。
　　　　　　ホーム上に至っては２２：００の写真とは全然違う。

576 ：名無し野電車区：04/06/04 22:47 ID:BZThvge2

コピペしわすれ。

http://www2.gazo-box.com/nazo/img/3400.jpg
２２：２４　発車待ちをしている６７９Ｍ

577 ：名無し野電車区：04/06/04 22:54 ID:BZThvge2

ムカつくのは１０時２０分頃はこんなに電車が来るのに
なんで９時後半～１０時頭はこんなに電車が来ないのか、ということ。
仕事が終わったり、飲み会が終わったりするちょうどいい時間だというのに。

578 ：572：04/06/04 23:05 ID:NvI1wOoI

寝ぼけて誤爆マジでｽﾏｿ。ところで211にも弱冷房車が出たようで。

579 ：名無し野電車区：04/06/04 23:06 ID:r1lxYxn4

グリーン車導入により、普通車2両減車されたら
朝のラッシュ時はどうなるんだ？

580 ：東海道線の人：04/06/04 23:49 ID:Aj5NxRhw

元々こっちより混んでないし新幹線も埼京線もあるんだから普通車減車ぐらいで文句言わない！

581 ：名無し野電車区：04/06/04 23:59 ID:L6fWgRA8

>>575-576
そうそう、これこれ。
いつ見ても凄い…。金曜とかだったらもっと凄いんじゃない？
逆に金曜は遅くまでいるからもっとすいてる？

582 ：名無し野電車区：04/06/05 00:37 ID:4rSxpmdp

>>580
東北線沿線→東海道線沿線移住者として一言。

たしかに東海道線に比べればマシかもしれないが、それでも相当なもんだ。
グリーン車導入で普通車が減車になれば、それなりに影響はあるだろう。

あんたの論法でいけば、
東海道線だって一番混雑してる区間は横須賀線や他社線も併走してるから…、
ということになる。

583 ：名無し野電車区：04/06/05 01:06 ID:cQQz2byN

６７５Ｍ～６７７Ｍって、小山駅での両毛線・水戸線接続の最終列車なのね。

584 ：名無し野電車区：04/06/05 01:07 ID:cQQz2byN

６７５Ｍ～６７７Ｍって、小山駅での両毛線・水戸線接続の最終列車なのね。

585 ：名無し野電車区：04/06/05 01:22 ID:76/nvifZ

>>580
お気持ちは察するが
悲惨なほうに合わせるというのは変ですな
逆に少しでも状況がいいほうに合わせるのが筋でしょ

586 ：名無し野電車区：04/06/05 02:01 ID:tGFuQrsM

定期券でもグリーン車に乗れるようになるから、金に余裕がある香具師はそっちに乗るだろ。
だから、貧乏人用の車両が、ものすごく混雑することにはならないよ。
せいぜい１割程度だろ。

587 ：名無し野電車区：04/06/05 02:20 ID:xsjy+Jta

オマイラ、おとといあたりから大宮駅階段にグリーン車告知ポスター貼ってあるよ。
しばらく普通車扱いで、10月から料金取ることを明記しないのはなぜだろう。。

デビュー時に、しっかり強調しないとな。普通車扱い時に一面「10月からは料金取ります」
とイヤになるぐらいポスター貼るか、案内汁！

そうすれば、10月からのゴネ厨DQNを抑えることができる。

588 ：名無し野電車区：04/06/05 02:50 ID:GMLnn5e3

>>581
675Mって上野9番から発車するやつで、いつも椅子取りゲーム状態。
上野発車時点で普通に混んでるんだよね。
あんま乗って帰りたくない列車だわ。
（この間アバラ折れそうになった）

で、後続の677Mになる列車は
さらに後続のの679Mとなる列車より後に上野駅に上ってくるんだよな。

677M　(676M 21:40着）→折り返し21:48発
679M　(674M 21:34着) →折り返し21:57発

わけわからん。

589 ：名無し野電車区：04/06/05 04:36 ID:yFQdzS07

>>580
新幹線でも同じなんだけど、東海道線と違ってこっちは大宮以南を高崎線と
共用しているから、輸送力が半分近くになってしまうのだ。
本数が少ないために大宮通過の列車なんてのも設定できない。
東海道線の場合は貨物線がさらに別にあったりするから余計に違うのだろう。

>>581
これが金曜日の写真。

>>589
大宮駅にグリーン車告知、って何週間か前から貼ってないか？
あれとは違うやつ？

590 ：名無し野電車区：04/06/05 04:38 ID:yFQdzS07

自分にレスしちまった。
>>589→>>587

591 ：名無し野電車区：04/06/05 05:41 ID:BRO+7Fcr

２１１系Ａ４１，５４編成弱冷房車がついてるぞ！てことはこの編成のサハは廃車対象外！？
Ｇ車組み込み後は８号車となるはずだろうから。

592 ：名無し野電車区：04/06/05 10:46 ID:1EikOpFv

>>588
G車連結後もこのままのダイヤと編成だったら悲惨だな

593 ：名無し野電車区：04/06/05 13:54 ID:Fo4J3BEJ

乗るたびに毎回数人が車内で圧死とかいったら
利用者も減るかな・・・

594 ：名無し：04/06/05 15:45 ID:P6WH3SAo

漏れは679Mにマターリと上野駅から乗ることにしている。

595 ：名無し野電車区：04/06/05 18:55 ID:BVVs9Wfi

>>587
大宮駅階段まで見に行ってきた。
７月にG車が登場するけど、ダイヤ改正まではグリーン券は不要だよんと書いてあったぞ。

596 ：名無し野電車区：04/06/05 20:39 ID:cLcc7qfJ

675Mにグリーン車（開放）つき10連が金曜に来て…（ｒｙ

597 ：名無し野電車区：04/06/05 20:44 ID:51Q6HUdq

グリーン車に乗客がなだれ込み、とても検札どころではない、と(ry

598 ：名無し野電車区：04/06/05 23:45 ID:No1Ac4+N

宇都宮線最終の６号車に池沼登場。
西日本は急行型がどうとか聞き取れない言葉で駅員に怒鳴ってた。
そのまま車内でもわめいていたが、怖そうなお兄さんにガンつけられ退場(w
自転車持ってたからえちごの発着変更の被害者かって気もするが、そんな時に鉄ヲタの悪い方だけをさらけだしてどうする。

599 ：東海道線の人：04/06/06 00:51 ID:DljhVkJJ

580では態度悪くてごめんよ。
宇都宮線の通勤快速は大宮にも止まるのか。
ダイヤ改正で夕方～夜間に15両の列車が増えると良いね。

600 ：名無し野電車区：04/06/06 01:25 ID:OTGdKcnm

>>598
もしかして、鈴木兄弟の気がするが・・・・・
古河付近で降りたならば。

601 ：598：04/06/06 03:02 ID:nM2eJiD1

>>600
漏れは赤羽で降りたのでよくらからんぽ。
漏れも怒鳴ってる会話の内容を聞き取ろうとしたが、申請池沼なのか
申請田舎人なのか、半分以上何言ってるかわかんなかった。
ただ、東日本の批判をまくしたててたのはわかった。
自転車の他にも弓か竿が入ってそうな袋を持ってたな。

保坂似の怖いお兄さんにガンつけられたから大人しくなったが、お兄さんは
気に食わなかったのか尾久手前くらいで椰子をｓ６号車から追い出したので
どうなったかよくわからん。

602 ：598：04/06/06 03:03 ID:nM2eJiD1

>>599
通勤快速は大宮どころか尾久に止まるんだよ。＿|￣|○

603 ：名無し野電車区：04/06/06 08:50 ID:8Rmg5r3U

>>602
快速＝尾久を通過、蓮田に停車
通快＝尾久に停車、蓮田を通過

通快も案外大したこと無いんだよね

604 ：名無し野電車区：04/06/06 10:22 ID:IY0+fffP

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040504/index.html
○ 新造グリーン車は、本年秋予定のダイヤ改正に向けて順次投入してまいりますが、
7月頃からダイヤ改正前日までの間は、
上野駅及び池袋駅発着の宇都宮線・高崎線の一部の列車で
普通車として使用しますので、普通乗車券・定期券のみでご利用いただけます。

いきなり全列車グリーン車付き、じゃないんだ。

605 ：名無し野電車区：04/06/06 12:39 ID:8wOYSXp4

>>603
尾久の場合、操車場がある手前、
住民へのゴマすりも必要だからな。

606 ：名無し野電車区：04/06/06 13:10 ID:hw0w59H4

>>604
大宮駅にて
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040606130600.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040606131109.jpg

607 ：名無し野電車区：04/06/06 13:34 ID:2DRLtyqC

おー、すげ。隠し撮り乙。

608 ：名無し野電車区：04/06/06 13:41 ID:K968UGlK

>>602
なんで＿|￣|○してるの？
東海道線の通勤快速だって新橋止まるじゃん。
「通勤」快速だから都心側は各駅停車で中間部で通過していくんだよ。
つまり浦和までは都心ということ。

尾久が都心かどうかなんてツッコミは禁止ｗ

609 ：名無し野電車区：04/06/06 13:53 ID:8wOYSXp4

都心かどうかというより、新橋停車と尾久停車は全く意味が違う。

610 ：名無し野電車区：04/06/06 14:08 ID:nJa+o2Ma

尾久って、なんか侘び寂びって感じだね。特に夜。

611 ：名無し野電車区：04/06/06 14:37 ID:yb8OlHdw

>>610
尾久→秘境駅

612 ：名無し野電車区：04/06/06 15:26 ID:N9TV/nDP

新白岡　＜　尾久（奥の細道）

613 ：名無し野電車区：04/06/06 19:52 ID:PTfkVno4

新白岡って駐車場以外に何があるの？

614 ：名無し野電車区：04/06/06 19:54 ID:K968UGlK

むしろ今の時代は駐車場だけあればイイのかも。

615 ：名無し野電車区：04/06/06 20:01 ID:gIeP4KDd

>>609
汐留にビルが建ってから更に差がついたよね

616 ：名無し野電車区：04/06/06 20:10 ID:ib4c0oif

尾久から東北貨物線の間って無理に連絡線建設することはできないの？
できれば大宮以南高崎線と複々線もできるのだが

617 ：名無し野電車区：04/06/06 20:19 ID:IiaMuWx1

>>615
差がつく以前に、そもそも両者は比較対照ではないが。

618 ：名無し野電車区：04/06/06 22:02 ID:p8Y7ir1C

1845ころに赤羽-浦和間で何か起こって30分くらい発射が遅れたんだけど
誰か詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

619 ：名無し野電車区：04/06/06 22:49 ID:DbjQi7V+

人が線路内にたちいったらしい。

６７５Ｍに乗りたいが最近６７７Ｍにしか乗ってないな。６７５Ｍのあの立ち客のくるしさは…

620 ：名無し野電車区：04/06/06 22:51 ID:8Rmg5r3U

>>613
駐車場

621 ：名無し野電車区：04/06/06 22:59 ID:N9TV/nDP

俺も明日あたり線路内に立ち入ってみようかな。

622 ：名無し野電車区：04/06/07 06:35 ID:zA5JBOuT

何かグリーン車による減車分を増発分に回しそうな予感
湘南新宿は昼間1時間に2本かな

623 ：名無し野電車区：04/06/07 08:15 ID:zA5JBOuT

尾久駅朝上りは6時代まで電車来ないし夜も終電が早いし
0時過ぎ発の最終久喜駅止まりの電車があってもいいのだが・・・

624 ：名無し野電車区：04/06/07 08:31 ID:TeG6MreS

入社１年目の新入社員なのですが
会社が、グリーン定期券を認めてくれないのですが
どうすればいいのですか

625 ：名無し野電車区：04/06/07 08:34 ID:+gswyMjz

>>624
普通定期券と、グリーン定期券の差額を自腹で払うに決まってるじゃん。

626 ：名無し野電車区：04/06/07 11:39 ID:GsoTRDbd

>>624
差額は自己負担かな
もっとも秋のダイヤ改正まではタダでグリーン車乗れるが激混になりそうな予感
あと定期代を安くするにはこのサイトを活用するのもいいと思う
http://niplus.net/bun/bun710.html
例えば東京蓮田間の場合浦和で分割すると1ヶ月で1260円、6ヶ月で6050円安く
なります
また浦和で普通乗車券を分割しても40円安くなります

627 ：名無し野電車区：04/06/07 12:52 ID:AUAE77ub

西瓜だと無理ぽい

628 ：名無し野電車区：04/06/07 13:35 ID:+gswyMjz

時代は少しずつ進んでいくね。
次はグリーン車連結開始、
秋にはグリーン車営業開始、湘南新宿ライン増発、おそらくこのとき同時にＡＴＯＳ使用開始だろう。
楽しみですねい。普通車の激混みは禿しく鬱線だけど。

629 ：名無し野電車区：04/06/07 17:44 ID:85Rl2P0C

17:30頃蓮田駅でACトレイン見ますた。

630 ：名無し野電車区：04/06/07 18:07 ID:AUAE77ub

湘南新宿高崎線を使ってる奴が嘆いていますた。
池袋駅のホーム構成が変わってしまったのはご存じだと思います。
埼京線と湘南新宿ラインが同着し、埼京線より先に湘南新宿ラインが発車する場合、埼京線の客がどっと流れてくるらすぃ。
新宿までの辛抱だとはいえ、車内は殺伐としてたそうです。
埼京線←→湘南新宿ラインの乗り換えが楽になったのはいいけど、人の流れも激しくなってしまったということです。
湘南新宿宇都宮線でも有り得ますね。

631 ：名無しの電車区：04/06/07 19:40 ID:8Fg52fJU

>>630
予想通りの展開ですな
これが祭りになると益々拍車が掛かる罠

という訳で、酒井崇史登場age

632 ：名無し野電車区：04/06/07 19:48 ID:mrlR6KwX

>>631
ﾜﾛﾀ

633 ：名無し野電車区：04/06/07 20:03 ID:bYbNt8Kp

崇り？

634 ：名無し野電車区：04/06/07 20:08 ID:jYrH5sWc

池袋南行ホーム1.2番線朝同着の場合埼京線が先着（しかもりんかい線方面行）
だったらかなり大混乱するのでは？

635 ：名無し野電車区：04/06/07 20:23 ID:bYbNt8Kp

秋の改正後は、朝の中電池袋どまりを3番線折り返しで固定したほうが良いな。
当然乗車率低迷が予想されるので、3扉車をこの運用に集中的に割り当てる。

636 ：名無し野電車区：04/06/07 20:28 ID:jYrH5sWc

>>635
3番線なら幾分山手線に流れると思う

637 ：名無し野電車区：04/06/07 20:29 ID:6Jo90y9L

>>635
池袋止まりは無くなりそうな予感。
ラッシュ時に直通増やさないなんて立交化の意味薄れるし。

638 ：名無し野電車区：04/06/07 20:53 ID:YzITQdrG

3ドアは来なくなるんでは。

639 ：名無し野電車区：04/06/07 21:53 ID:deP+Fv+M

尾久を探検したら面白そう。秘密の地下道なんてありそうだね。
時代に取り残された怨霊がいっぱいいる感じ。

640 ：名無し野電車区：04/06/07 21:59 ID:iPX0vlCR

>>628
ＡＴＯＳか。俺はそっちの方が楽しみだな

641 ：名無し野電車区：04/06/07 22:03 ID:Qn76WxEW

>>638
115はもう今月であぼーんだしね。

642 ：名無し野電車区：04/06/07 22:50 ID:LD07zTKF

今月か･･･最後に写真撮っとこうかな。

643 ：名無し野電車区：04/06/07 23:37 ID:57sz6ui3

>>641
ソースは？

644 ：名無し野電車区：04/06/08 07:52 ID:u5oeQASE

http://www.sourcenext.com/

645 ：名無し@蓮田市民：04/06/08 10:49 ID:+xr/0D6e

>>626
漏れ怪社最寄りが神田（か秋葉原）だけど、その定期２枚で通ってます。

ぷらっとこだまとかで遠出する時も定期が東京駅まであるのは便利。

646 ：名無し野電車区：04/06/08 13:12 ID:kQzrKe3C

>>641
来月からＧ車込みの編成が運用「開始」されるだけ
おまいんちのＮゲージと違うから
そう簡単にあぼーんなんて出来ない
もうちっと先だ

647 ：名無し野電車区：04/06/08 19:26 ID:yI7izF7a

どうして尾久駅はつくられたのか？
ttp://www.glin.org/prefect/arc/arc.cgi?N=139

648 ：名無し野電車区：04/06/08 21:12 ID:3kdv0yry

頼むからサロに集中乗車するのはやめて下さい

649 ：名無し野電車区：04/06/08 21:14 ID:vFOJs6NZ

マルチうざい。
ハウスほんとうふの角に頭をぶつけて氏ね。

650 ：名無し野電車区：04/06/08 22:16 ID:Baz6AB/i

>>647
部落ら？

651 ：名無し野電車区：04/06/09 01:20 ID:AgG9pktZ

>>650
ﾌﾞﾛｸﾞ

652 ：名無し野電車区：04/06/09 01:23 ID:7WlTZ8BX

ぷらっとなすの

653 ：名無し野電車区：04/06/09 06:31 ID:fKdfQ9yL

E231運転台にある「人身グッズ」というのが、えら気になる今日このごろ。
ホウキとチリトリだったりして。。。

654 ：630：04/06/09 07:30 ID:fKdfQ9yL

最後尾に乗っていれば、池袋～新宿の混雑を漏れなく体験できるようです。
山手線が抑止した時と同等の酷さです。
7:00でこれなのだから、通勤ピーク時はどうなるんだろう。ガクブル。

やっぱいつも通り11両目のトイレ前に退避していよう。

655 ：名無し野電車区：04/06/09 10:57 ID:RZopTQ7i

>>653
ゴム手袋とゴミ袋ぐらいと思われ。

656 ：名無し野電車区：04/06/09 12:17 ID:AmesmNrW

>>651
ﾌﾟﾛｸﾞﾚ
あっきらっめないでー
最後まで走れー
(ry

657 ：名無し野電車区：04/06/09 12:37 ID:g3OVyn4h

>>656
兄弟車ブレビスもよろしこ。

658 ：名無し野電車区：04/06/09 13:31 ID:ro4Vhew4

>>655
ﾋﾞﾆｰﾙ製?の白っぽい色の上着も入ってる｡背中にJR東日本という緑字のﾛｺﾞ入りのﾔﾂ｡あと青のﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄも入ってるはず｡

659 ：名無し野電車区：04/06/09 13:37 ID:YvqqryRS

ラビットも２０分遅れております

660 ：名無し野電車区：04/06/09 18:24 ID:AmesmNrW

>>658
三角形の白い布は？

661 ：名無し野電車区：04/06/09 19:00 ID:g3OVyn4h

>>660
三角巾というヤツではないか？

662 ：名無し野電車区：04/06/09 19:27 ID:dBVMBPHA

仕方ないからマジレス。　
2ch用語分かってないﾔｼが多すぎだ。
うんこー＝便だと思ってるﾔｼは恥ずかしいぞ。
「うんこー」はエチオピア語の「ウンコアンデナマットー」の略。
本当の意味は来る、来た、ようこそetc
2chではｷﾀｰとほぼ同じ使いかたをする。
嘘だと思うならググってみれ。

ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｱﾝﾃﾞﾅﾏｯﾄｰ

663 ：名無し野電車区：04/06/09 19:30 ID:TKmOLA8A

>>661
頭に巻く奴のことだろう。

664 ：名無し野電車区：04/06/09 19:42 ID:xw9kULyZ

とあるサイトで１１５が今月までって書いてあるけどそれは間違え
本当の情報通はいつ引退かわかるだろうけどね
その辺否定する人間がいないってことはここのスレの常連のレベルの低さを示すよ

665 ：名無し野電車区：04/06/09 21:00 ID:TKmOLA8A

妙音通＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞情報通

666 ：名無し野電車区：04/06/09 22:25 ID:NbCTyQuw

方向別ホームって、池袋だけではなく新宿も今後そのようになる予定があるのでしょうか？

667 ：名無し野電車区：04/06/09 22:31 ID:TKmOLA8A

>>666
2番線到着・3番線発車の競合がなくなるので、
現行よりかなり整理されるんじゃないかと予想。

668 ：名無し野電車区：04/06/09 22:32 ID:BnlEu2X7

>>666
新宿はそうならないっぽい
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085131035/

669 ：名無し野電車区：04/06/09 23:24 ID:BnlEu2X7

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo100/74/ckt-74-18/c105/ckt-74-18_c105_12.jpg

ﾊｧﾊｧ

670 ：名無し野電車区：04/06/09 23:29 ID:+BigSmLz

>>669
利根川橋梁か

671 ：名無し野電車区：04/06/09 23:33 ID:dYn0TWwm

昔の橋は無理やり河の流れに対して垂直に架けたんだよな。
そのせいで両端の急カーブで減速…

672 ：名無し野電車区：04/06/10 00:38 ID:PgTgtnh5

>>659
東大宮～蓮田間の置石による異音感知と、東大宮駅の非常停止ボタンのせいで、
快速なのに普通列車よりも所要時間がかかりますた。

前方の列車が土呂に止まっているせいで、5～10キロくらいの走行(自転車に抜かれていった)＆機外停車。
急いでるときに限って何か起こるなぁ。

小山で遅延証明貰ったが、小山はまだパンチ式証明なのね。

673 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/06/10 00:54 ID:cwdp83ou

>>671
橋の手前にある本線から別れていく感じの築堤みたいのが旧鉄橋の跡ですか？

私の乗った電車は
運転再開（土呂駅）→東大宮に向けて走行中に踏切の非常ボタンが押されたと放送→東大宮でしばらく停車。
4月から宇都宮線使い始めたんですが、結構止まりますね。ｗ

674 ：名無し野電車区：04/06/10 01:53 ID:L5ZBzYUo

>>673
古河の方は消防署になってるが築堤が土台として少し残ってる。

675 ：名無し野電車区：04/06/10 08:14 ID:7+HQnfAu

>>664
そんなことにいちいち反応するほど暇ではない
なくなったらそれでいいではないか？
去るモノは追わず・・・おまいも去れ!!

676 ：名無し野電車区：04/06/10 09:11 ID:n0O5n/a8

栗橋んとこって、いつ頃架け替えたの？
なんだか台風のときかい？

677 ：名無し野電車区：04/06/10 15:58 ID:BxIkcAwr

きょう62●Mでｶﾌﾞﾘﾂｷ中、土呂→大宮間で物凄い異音がしたゾ！
運転士は何食わぬ顔で運転続行。アノ音は置石なのかな？ｶﾞｸﾌﾞﾙ........

678 ：名無し野電車区：04/06/10 16:12 ID:kzQWVh4w

現在の利根川橋梁って何代目の橋なんだろう？

ttp://www1.odn.ne.jp/fukadasoft2/bridges/olds/tonegawa/index.html

ちなみに現在の国道４号線の上り線の橋梁は1924年に完成。
確かそれ以前は船橋だったような気がする。

679 ：名無し野電車区：04/06/10 19:32 ID:jIHwnKA4

６７５Ｍでも昨日異音がしたぞ

680 ：名無し野電車区：04/06/10 21:58 ID:tqGcYjar

イオンがシャープ取引中止　台湾企業への販売停止理由

　シャープが液晶テレビの製造技術が特許侵害されたとして、台湾メーカーに販売停止を
求めている問題で、液晶テレビを販売している大手スーパーのイオンは１０日、シャープと
の取引を全面的に中止すると発表した。
　取引中止の期間は未定。同社は理由について「本来、メーカー間で解決すべき問題を、
小売りの段階まで巻き込むのは遺憾。シャープがイオンのブランドを傷つけてまで自己中
心的な企業活動を進める以上、取引を中止する」などとしている。
　イオンはシャープ製の液晶テレビのほかにエアコン、冷蔵庫、電子レンジなど、年間で約
７０億円販売しているという。イオンはシャープとの取引を当面の間中止、在庫品は撤去を
含め対応を検討する。（共同通信）

681 ：名無し野電車区：04/06/10 22:53 ID:eKDpkFtA

秋のダイ改速報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

●湘南新宿ライン増発＆スピードアップ（平日38往復→64往復）
・新宿～横浜間最速27分（2分短縮)
・新宿～小田原間最速73分（11分短縮）

●宇都宮線・高崎線の朝通勤時間帯に上り列車を1本ずつ増発

(ﾟдﾟ)・・・え？

682 ：名無し野電車区：04/06/10 23:05 ID:nKUZGZfS

>>681
それってがいしゅつじゃん

683 ：名無しの電車区：04/06/11 09:08 ID:XjSmOt1c

>>681
「おっ」思った自分が情けないorz

思いっきり概出じゃん

684 ：名無し野電車区：04/06/11 11:34 ID:IBKW6X4a

宇都宮線と高崎線の増発も既出？

685 ：名無し野電車区：04/06/11 13:04 ID:7K46Zr/f

>>680
タイミング良すぎてﾜﾛﾀ

>>684
そう
ですよ。

686 ：名無し野電車区：04/06/11 14:26 ID:MlZMw4vN

機能115系の快速ｱｰﾊﾞﾝ乗ったぜ
懐かしい感触だった
だが･･･115は山の勾配区間が一番似合うな

ｱ-ﾊﾞﾝでOKだったけ?

687 ：名無し野電車区：04/06/11 14:32 ID:FF2quIOm

>>686
ｱﾊﾞｰﾝではなく、ラピッドラビット。

688 ：686：04/06/11 14:33 ID:MlZMw4vN

>>686
やっぱそうか
ｽﾏｿ

689 ：名無し野電車区：04/06/11 14:35 ID:FF2quIOm

そいや懐かしいな、碓氷峠に一回だけ行った時、
115系でEF63に押されて登ったもんだ。
低速だったな・・・。
今も安中はるなﾀﾝ停車のあさまの山登りの低速っぷりは健在ですが。

690 ：名無し：04/06/11 16:43 ID:TmmHmTqN

薄い峠（末期）では一番乗り心地良いのが１１５系普通だった。
他は１８９にしろ４８９にしろ空気バネパンクさせてたからな。

691 ：名無し野電車区：04/06/11 19:38 ID:sdr+O4ac

栃木に住んでる人今日の下野新聞読みましたか？
小金井電車区に女性運転士が2人登場。JR東日本大宮支社では初。

692 ：名無し野電車区：04/06/11 19:53 ID:YHKuqgZ+

読売栃木版にも乗ってたな。
車掌は声が聞き取れない事が多いが運転士なら問題なさそう。

693 ：名無し野電車区：04/06/11 20:37 ID:jLw02aRv

てことは、この前見たのはどこの人なのかな…

694 ：名無し野電車区：04/06/11 21:22 ID:rlUHlJFi

>>692
むしろ年配の車掌のほうがはっきりしゃべらなくて聞き取りにくい場合が多いが。
いずれにせよ、115系はかなり聞き取りにくいが。
>>693
今回運転士になった人がそのときは研修中だったとか

695 ：名無し野電車区：04/06/11 21:30 ID:jLw02aRv

>>694
ちなみにその人は蓮田～上野間で８分の遅れを回復した。大宮での３分停車時間削っただけだけど。まさか、朝ラッシュ時に３６分で上野までつくとは…

696 ：名無し野電車区：04/06/11 22:59 ID:mZ1iZMH8

ちなみに今朝の540Mの乗務員は運転士､車掌とも女性でした｡大宮までは年配の男性運転士が移動?の為か同乗してました｡実質上､大宮～上野間は女性の乗務員のみの乗務になりました｡いよいよこんな時代にまできたんですね…と後続の2520Mに乗っていて思った俺｡

697 ：名無し野電車区：04/06/12 00:08 ID:DlfecQLm

男の採用枠が減るのが痛いやね

698 ：名無し野電車区：04/06/12 01:55 ID:R1kjgpKe

女性の社会進出同様、男性の専業主夫も認められる。

699 ：名無し野電車区：04/06/12 02:50 ID:Mwx4XnQE

鬱蚤夜線

700 ：O-ism ◆3w.O.ismOw ：04/06/12 04:47 ID:WGd6REx7

Ｎ７００系

701 ：名無し野電車区：04/06/12 08:57 ID:JdFqE+W+

尾久に５８３がいたんでつが、何か

702 ：名無し野電車区：04/06/12 10:06 ID:V6n1K7IN

何か、って誰もいるともいないとも言ってないんですが、何か

っつーか、583なら毎週仙台から来るんでないの？

703 ：名無し野電車区：04/06/12 10:29 ID:JdFqE+W+

サロが付いてるんですが

704 ：名無し野電車区：04/06/12 10:37 ID:/zCGvdLX

秋田車ですが何か

705 ：名無し野電車区：04/06/12 10:41 ID:fimltodC

これからは男性の時代ですが何か？

706 ：名無し野電車区：04/06/12 12:52 ID:JdFqE+W+

>>704 thanks!

707 ：名無し野電車区：04/06/12 12:56 ID:ddfYFvJo

>>704
え、秋田車？　保留車扱いだったのでは。見て来よっと。

仙台車みたいにリニューアルしてくれないかなぁ、TsTdも一緒に13連で。
…と妄想（w

708 ：名無し野電車区：04/06/13 13:54 ID:uV+GYRYn

これからは男色の時代ですが何か？

709 ：名無し野電車区：04/06/13 14:42 ID:rskpx7u0

既になってるモナ

710 ：名無し野電車区：04/06/14 01:02 ID:rv/79Q0I

今月で115系が消えるとなると同時に11輌編成が消えることになるが、そうな
ると朝のラッシュがつらくなるのではないかといまから思ってしまう

711 ：名無し野電車区：04/06/14 01:18 ID:k/TEwztE

115系のクロスシートだとデットスペースで1両分くらいはありそうな気がする

712 ：名無し野電車区：04/06/14 12:40 ID:mlNJ2UjJ

宇都宮に二階建サロ初見参！…だったよね？

＞だから115あぼーんは今月ぢゃないってばさ！

713 ：名無し野電車区：04/06/14 16:40 ID:K0QpWvO0

昨日、宇都宮駅で2階建てサロ見たけど宇都宮に来たの始めて？
車番はサロE231-1047とサロE230-1047組み込み8連。
これって東海道用じゃなかったっけ？

714 ：名無し野電車区：04/06/14 18:37 ID:uRo2w+Nt

>>713
初めてではないよ。今までに何回か試運転があったからね。
ちなみに、その編成は東海道線用のK-06編成ね。

715 ：名無し野電車区：04/06/14 20:28 ID:m6y6+TON

>>708-709
(・∀・)

716 ：名無し野電車区：04/06/14 22:00 ID:vKMuT5vx

昨日の15時ごろだったと思うが、大宮駅のホームにG車組み込んだE231系が停まってた。
側面は「回送」表示。

717 ：名無し野電車区：04/06/15 17:32 ID:JHoJEqxP

誰だい、１１５を勝手に今月で消そうとしてる椰子は？確か９月いっぱいまで残るんじゃなかったか？

718 ：名無し野電車区：04/06/15 18:17 ID:9wjuglf5

大宮工場にｺﾞﾛﾎﾞﾛしてるサロ
最初に甘い水飲ませて、住み着いたら、搾るだけ搾る訳だな

719 ：名無し野電車区：04/06/15 19:40 ID:uOPa/zdy

今日の試運転は、K-01+S-06の15両ですた。

720 ：名無し野電車区：04/06/15 23:17 ID:2hXcoNvN

6分ほど先行している普通・小金井行と後続の通勤快速・宇都宮行が
小山駅で緩急接続するのには一体どんな意味があるんだろうか？
上野を18時から21時くらいに出る列車にそういうスジが多い。

先行列車が普通宇都宮行で後続の通勤快速・小金井行を待つというなら
まだ多少は理解できるんだが…

721 ：名無し野電車区：04/06/16 00:16 ID:LQMmdYN4

>>720
あのー、通快といっても、小山から先は各停なんですが。

722 ：名無し野電車区：04/06/16 00:19 ID:u9FALA5R

>>721
だから無意味だって言ってるんだよｗ

723 ：名無し野電車区：04/06/16 00:46 ID:l+dRVjRI

大宮機関車故障age

724 ：名無し野電車区：04/06/16 01:17 ID:1nXyGY+y

古河～栗橋間の林、置石が頻繁にあるみたいですが。
昨日も上下線とも一時運転見合わせだったし。

725 ：名無し野電車区：04/06/16 01:25 ID:aCh68MCX

誰が置いてるんだ？
とりあえず置いてる香具師は列車に弾かれた石に当たっていただきたい。

南浦和とかのあたりでもしばしば置石があって困るけど、
さすがにこっちは線路に人が立ち入るのは無理。
カラスが犯人らしいね。

726 ：名無し野電車区：04/06/16 01:36 ID:mNlsOXt5

グリーン車の導入ですか、そりゃまた結構なお話で。

しかし、特定区間の見直しはどうあっても考えて戴けないわけですな。

727 ：名無し野電車区：04/06/16 01:46 ID:T39a/8Yw

>>720
いまいち言っていることが良くわからんのだが、
具体的にどれとどれの列車が接続しているんだ？

というか先行の普通に通快が追いついただけじゃないのか。

728 ：名無し野電車区：04/06/16 01:58 ID:u9FALA5R

>>727
>というか先行の普通に通快が追いついただけじゃないのか。
小山からは痛快も各停になって先行の普通が逃げ切れるのに退避なんかするなと言いたいのだと思われｗ

729 ：名無し野電車区：04/06/16 02:14 ID:EcSfxmvG

>>720
あのー上野20：45発の通勤快速だけなのですが。
それともダイヤ修正後に増えたとか。

730 ：名無し野電車区：04/06/16 08:50 ID:7XKTJe/7

>>720
つまらんことに気を遣わないように
遠くに行く列車を先に行かせて
マターリ入庫とか・・・

731 ：名無し野電車区：04/06/16 12:48 ID:CRAzO1yo

今日、未明に氏家～宝積寺で、貨物列車に
人がはねられたらしいのだが

732 ：名無し：04/06/16 12:49 ID:WeYMxoJG

昨日漏れが乗ったホームライナー古河３号、上野から蓮田まで1時間8分かかったw
折り返し上野への回送はきっと爆走だっただろうなｗ

733 ：名無し野電車区：04/06/16 13:37 ID:DNmhm0Fx

>>732
なんで遅れたの？

734 ：732：04/06/16 20:19 ID:WeYMxoJG

大宮10番線停車厨の貨物列車の点検とやらで。

735 ：名無し野電車区：04/06/16 20:24 ID:c0d/NRwg

>>734
２、３年前に古河３号が白岡～新白岡でグモった時は、上野～久喜を２時間かかったゾ(゜Д゜)ｺﾞﾙｧ

736 ：名無し野電車区：04/06/16 21:56 ID:p/U5tCJ+

今日も遅れた
1750Eに乗ってたのだが大宮駅手前ストップ
車掌の言うには先行の車両が１１番線から発車できないため
入線できないとの事
しかし何で先行の車両が１１番線から発車できないのか理由
を説明しないのがわからん

737 ：名無し野電車区：04/06/16 22:40 ID:l+dRVjRI

今夜は荒川堤防火災抑止である由

738 ：名無し野電車区：04/06/16 23:06 ID:DNmhm0Fx

>>736
11番が塞がってても、9番に渡って入ればいいのにね。
ポイントがあるのに転換さえできない束は逝ってヨシ。

739 ：名無し野電車区：04/06/17 02:51 ID:flgeQEQ8

>>738
そうはいっても、厳しいんでないの？

荒川ストップでも、武蔵野貨物は物理的には動くことになってるし、
なら、１１→９するには、貨物とやりとりしないと、でしょ。
（線路の所属、でなく、正常に動いている線区との関連)

むしろ、７開放して、高崎･宇都宮で７，８，９のスクランブルやりゃよかったんだよ。

今日は、上野で抑止食って１４分、あげくに｢新都心」ドア閉めてちょっと動いたとこ（まだホーム上)で、
「川口駅構内で線路内に人が立ち入り｣で１０分、結局２５分遅れで
トリビアの｢今週のおさらい｣見れなかった。

ところで、「ライナー３号｣運休したの？

漏れが乗ったのは上野２０５５定時の１１５だったけど、その後、上野２１１０定時
が続行、さらに２１２０の痛快が続いて、ライナーは見なかった…。
誰か教えて。

740 ：浦和厨は基地外：04/06/17 12:27 ID:YkTMPxLT

昨夜の荒川堤防で火をつけたのは浦和厨である。

741 ：名無し：04/06/17 12:49 ID:NBguiMTJ

漏れ昨日ははアキバから蓮田まで総武緩行→頭部亀戸→頭部伊勢崎→宇都宮線上りで帰った。

742 ：名無し：04/06/17 12:52 ID:NBguiMTJ

ライナー乗るべき乗客があの上野２１３６に乗せられたら・・・・

743 ：名無し野電車区：04/06/17 14:33 ID:flgeQEQ8

>>742

それは地獄だったろうね。
ってことは、やっぱライナー運休…。

744 ：名無し野電車区：04/06/17 16:03 ID:atUUlZIf

さあ、減車祭りの始まりです(10月から)

付属編成が増えないところを見ると、普通車は確実に減車。
ちょっと前まで7・8両編成がゴロゴロしてたから逆戻りだね。

745 ：名無しの電車区：04/06/17 16:06 ID:TLHlRnGo

115系の頃11両だったのが実質8両になると痛いね

746 ：名無し野電車区：04/06/17 16:08 ID:QNhsXpJ3

>付属編成が増えない
昼は車庫で寝ているだけだから、起こせばいいだけ
束がやるかは??????だがな

747 ：名無し野電車区：04/06/17 19:14 ID:64MsTPmc

>>745
G車に流れる客を考えると実質8両というほどではないかと。

748 ：名無し野電車区：04/06/17 19:40 ID:7nscl6ag

実質8.1両。

749 ：名無し野電車区：04/06/17 20:25 ID:WHFmqeDU

>>730
そう、実質上小山で終点小金井車庫まで回送だと思えば問題無し。
でもたまに降りない人いるんだよね、不思議？寝てる様子も無いし。

750 ：名無し野電車区：04/06/17 20:35 ID:yg3ccbb8

グリーン車の料金が安すぎる
もっと高くしてください

751 ：名無し野電車区：04/06/17 21:34 ID:yycA7cPt

５+５の編成ウザイ

752 ：名無し野電車区：04/06/17 23:03 ID:tFc8wnT3

漏れは上野から座ってこれるから関係ないや。
今日も６７５Ｍでマターリと寝てました

753 ：名無し野電車区：04/06/18 00:41 ID:VKU2F9Pp

>>747
昼間に、宇都宮・高崎線でグリーン車に移るﾔｼなどいるのか？
データイム券廃止によって、史上最高の空気輸送ｶｸﾃｰｲだと思うのだがね。

逆に>>750のいうようにラッシュ時では定期で乗れることもあって、
ホームライナーやおはとちなどとは比べ物にならないほど、激込みになると思うよ。

754 ：名無し野電車区：04/06/18 13:12 ID:4IQyWz0+

平日朝はグリーン定期券限定すれば、よさげと思うが。

755 ：浦和厨(＝基地外）は放火魔：04/06/18 14:41 ID:OR2VuTlO

宇都宮線をとめないでね

756 ：名無し野電車区：04/06/18 14:45 ID:m4Ku93Cz

>>754
そだな。朝は普通定期券にｸﾞﾘｰﾝ券併用は禁止した方がいいよな。

757 ：名無し野電車区：04/06/18 16:29 ID:7KKA/7Zn

大宮駅西方端に止まっている通称グランドＥ２３１系を見てて思ったんだけど、１０両
編成中４～７両目に二階建てグリーン車を組み込んでいるがもしそれが二階建てグリー
ン車でなく例えば常磐線４１５系二階建て普通車（といっても４１５系二階建ては先頭
車だから中間車仕様として）を連結していればかえって利便性があがるのではないかと
思った。

758 ：名無しの電車区：04/06/18 16:32 ID:WbxGL5X3

>>757
酒井崇史のｶﾎﾘ…

759 ：名無し野電車区：04/06/18 16:45 ID:zOpwcK8D

>>758
禿同（w　文章の構成力に難あり。ですます調で締めれば完璧だったのにな（w

760 ：名無し野電車区：04/06/18 16:57 ID:fCx1/0qI

ｶｼｵﾍﾟｱ号が大宮駅にて車両点検の為､後続の宇都宮行き115系は本日大宮駅8番線に入線｡

761 ：名無し野電車区：04/06/18 17:52 ID:JPcld9H2

>>754
東海道スレでは帰りのことを心配するレスが

762 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/06/18 18:03 ID:LQ0jijCy

>>760
さらに石橋駅でも異音(置き石)で付近の電車が12分ほど停止。（16:00運転再開）
私の乗ってた快速の上野行きは普通との接続が古河から蓮田に変更されました。

763 ：名無し野電車区：04/06/18 19:05 ID:xJMmUd7G

どーりで北斗星1号が15分ぐらい遅れていると思ったらそれだったのね。

764 ：名無し：04/06/18 19:52 ID:7dOh1jtS

本日朝間々田付近で線路から出荷、おかげで蓮田７：１８は牛牛詰めですた。

765 ：名無し野電車区：04/06/18 20:24 ID:etNaw7HV

関東一円で沿線火災大杉。

766 ：名無し野電車区：04/06/18 21:57 ID:zMYHLH3G

>>760
結構そういった融通の利かせた事をするときもあるのね。

767 ：名無し野電車区：04/06/18 22:02 ID:TXjELNsL

その八番線に入った列車はカシオペアを追いぬいたの？

768 ：名無し野電車区：04/06/18 23:29 ID:O4NgabVh

大宮からあけぼのに乗ってまつ。
大宮でルンルン気分でホームに降りてみると、、、

　　＿|￣|○

金曜の22時の9番線ということをすっかり忘れてますた。
案の定すぐその後、凄惨な光景を目にすることに。
発メロがなりやんでも675Mにまだまだ乗り込む人々。
どのドアも踏ん張って天井に伸ばす人々の手、手、手。
ある意味かなり壮観でつｗ
んで最終的に一つのドアでどうにも締まりきんなくなり、駅員が駆け寄って
押し込み蹴り入れる始末。
ゆっくりと走り出す列車のドアにはいくつもの顔がぎっしりとへばりついていますた。

で、あけぼのがやってきて乗り込んだわけでつが、大宮９番線、前の方にヲタさんが
７人くらいいるも、誰もあけぼのが走り去って行くとこは見てないのね。
宇都宮線ホームから高崎線に出発する、大宮中電線最大の山場だというのに。
まあ、今日は高崎線ホームから宇都宮線に入ったということなので、特別に許すとしよう。

しかし宇都宮線房な漏れには高崎線はちょっと新鮮。つうか何か落ち着かない。
熊谷過ぎて深谷とかまで来ても駅前かなり賑やかだし。
本庄あたりでやっと蓮田・白岡っぽいかなと思った。
高崎過ぎてもまだまだ住宅地ってのは通勤混雑してさぞ大変だろうと思う。
675Mの例なんかあるし、まあダイヤ次第ではあるけどさ。

769 ：浦和厨(＝基地外）は放火魔：04/06/18 23:30 ID:/elJ0RAo

電車とめないでね

770 ：名無し野電車区：04/06/19 00:10 ID:pWOjnNoL

>>768
どこ行くの？
明日、着いたら教えてちょ

771 ：名無し野電車区：04/06/19 00:32 ID:x81Gjpjt

>>768
いいな。
痛筋客を尻目に、悠々と寝台に、って最高といえよう。

772 ：名無し野電車区：04/06/19 02:34 ID:tr8CNcTE

>>768
そんな時間でもヲタいるんだ

773 ：名無し野電車区：04/06/19 03:15 ID:0rP7s2uV

今回、グリーン料金の精算にSuicaシステムを使うことが決定しましたが、
そうすると、今までは千葉から総武線のグリーンに乗り、大船で東海道のグリーンに乗り換えて
熱海へ行く場合も１枚のグリーン券ですみましたが、改正後は別々に料金を払わなければならないのでしょうか？
それとも（１）券売機でグリーン券を買ったうえで（２）アテンダントに事情を説明するなどといった
面倒なことをしなければいけないのでしょうか？
ＪＲのプレスリリースを読んでもこの点につき説明はありません。

どなたか知っている方おられますでしょうか？

774 ：名無し野電車区：04/06/19 03:21 ID:w8IGm3Vu

>>767
大宮駅8番線に入線した115系は､大宮でｶｼｵﾍﾟｱを追い抜きました｡池袋始発16:25の宇都宮行きはそのまま大宮で抑止｡ｶｼｵﾍﾟｱは17:10頃運転を再開しました｡

775 ：名無し野電車区：04/06/19 07:25 ID:mzr8fv2n

>>773
そういうことこそ、JR東のお客様相談室へ。
少なくともここでのリプライより正確であることは確か。

776 ：名無し野電車区：04/06/19 07:41 ID:1k89gZMU

>>773
東海道線⇔横須賀線のお乗り換えは戸塚駅が便利です。

ＪＲＥ横浜支社

777 ：名無し野電車区：04/06/19 09:40 ID:4sSm7Kfn

>>773
とりあえず総武快速線へのSuicaシステム導入はまだ先の話なんだが・・・
（2006年度予定）
確たることはまだわからんけど、おそらく現行と同様に乗り継ぎ可能なように
システムが組まれると思われ

778 ：名無し野電車区：04/06/19 09:44 ID:dZi/9DPQ

>>773
んなこたーない。
スイカグリーンシステム導入区間内完結でも磁気券を使う機会はある（スイカを持ってなきゃ磁気券を買うんだから）から、区間外から区間内に乗る場合は通しの磁気券を買うんだよ。
で、あとは検札が従来どおり来るだけ。

779 ：名無し野電車区：04/06/19 13:05 ID:FxiYORmw

昨日の夜20時50分ごろ、
池袋の2番ホームで撮り鉄が一斉にフラッシュをパシャパシャ炊いてたんだが
ありゃいったいなんだったんだ？

780 ：名無し野電車区：04/06/19 14:22 ID:3e5uk+UE

583じゃないよなぁ

781 ：名無し野電車区：04/06/19 14:40 ID:DqRpCOGZ

>>779
宮ヤマ115系の走り納めか？

782 ：名無し野電車区：04/06/19 21:42 ID:rwrsOejW

まだいっぱい走ってるぞ

783 ：名無し野電車区：04/06/19 23:21 ID:XBGtsVjQ

>>779-781
583

784 ：名無し野電車区：04/06/20 17:53 ID:veJaibLR

久喜駅付近で上下線とものろのろ運転、
なんかあったの？

785 ：名無し野電車区：04/06/20 18:20 ID:jUQCAJYT

ふみきりしんにゅう。

786 ：名無し野電車区：04/06/20 20:20 ID:E6LUkBJR

之

787 ：名無し野電車区：04/06/21 01:55 ID:DLDL/vEO

安芸

788 ：名無し野電車区：04/06/21 01:57 ID:LHcJ2doy

昼間の快速が115系って、ｻｰﾋﾞｽ？

789 ：名無し野電車区：04/06/21 06:12 ID:8aOC9B1G

某所の掲示板、なんでああルールに固執しるのだ？
奴らNIFTYの生き残り、ってか、死に損ないか？
某高崎線の掲示板も同じ匂いが漂ってるが、激しくｳｻﾞｲ

だったら見に行くな？ハイそうでございますねｗ

790 ：名無し野電車区：04/06/21 13:17 ID:XE+H76Ag

>>789
みんな２チャン化したらしたで、禿しく味気ない世の中になると思われ（w

ここはひどいインターネットでつね

791 ：名無し野電車区：04/06/22 01:42 ID:F6E7YH6Z

個人的メモ

風の強い日は古河～栗橋で減速走行を行うので注意。

橋の上だけかと思ってたら、栗橋通過～古河到着(快速)までだった＿|￣|○

792 ：名無し：04/06/22 09:01 ID:gTCS/BPz

上野２０：１０（実際は５分遅れ発射）は赤羽から牛牛詰めですた。
よりによって115系は１１両ともクロス車だったし・・・

793 ：名無し野電車区：04/06/22 15:26 ID:YxG1W1VX

>>792
牛牛詰めと聞いて、ドナドナを思い出した。

794 ：名無し野電車区：04/06/22 16:52 ID:+bBI3K5v

Ｅ２３１近郊型を叩く奴は厨房だな
漏れの中じゃ
２２３系＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜Ｅ２３１系

なぜって？
トイレが８両に１つじゃキツイだよ！！！

795 ：名無し野電車区：04/06/22 17:32 ID:XWpnm667

そんなにトイレが近いのか？
食い過ぎor飲み過ぎではないか？

796 ：名無し野電車区：04/06/22 18:04 ID:YxG1W1VX

そのトイレが喫煙所ときたもんだ。喫煙者死ね。

797 ：794：04/06/22 19:06 ID:+bBI3K5v

こんばんは、794だが、私は腎臓が悪くて障害者３級なんだ。
この間宇都宮線快速ラビット乗ったとき、宇都宮→大宮で駆け込んだのが１回だったのは奇跡だ。
お手洗い行くのに文句ありますか？
それに私は嫌煙家だ。

798 ：名無し野電車区：04/06/22 19:25 ID:+qkePati

>>797
事実ならたいへんですな
便所があるだけで105系やキハ120よりも走るんですを評価しなくちゃならんとは

一つお願いなんだけど
誰でも必要なときに不当な妨害（＝喫煙）なく便所を使えるように
障害者というのを逆手に取って便所での喫煙を取り締まるよう束に訴えてもらえませんか
会社とか役所ってのはただ文句言っても対応しないけど障害者からの申し入れとなるとすばやく対応してくれるから

便所にセンサー付けて煙を感知すると警報が鳴る
鳴ったら乗務員が喫煙者を取り押さえて鉄道営業法違反で駅･警察経由豚箱送り
そのくらい束がやる気になれば簡単にできそうなものだが
嫌な役を頼んで申し訳ない

799 ：797：04/06/22 19:39 ID:+bBI3K5v

>>798
ご理解ありがとうございます。
Ｅ２３１の和式お手洗いの隣の優先席で座っているのを見たら、
まず私だと思ってくれ。
それにこの間の快速ラビットその時の車掌さんによると、
「吸殻などの不審物を見かけたら」とのことだ。

＞嫌な役を頼んで申し訳ない
いや漏れにできれば何でもやってやるぞ。
今度ネットで投書しておこう。

800 ：名無し：04/06/22 19:42 ID:gTCS/BPz

少なくとも

東北の701系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞紀勢本線105系

801 ：名無し野電車区：04/06/22 19:47 ID:9M0rLxu0

>>797
あっそ。
漏れはその気になりゃ2級取れるぞ。
申請してないだけ。

802 ：名無し野電車区：04/06/22 20:04 ID:dlgkb0AP

>>801
ふ━━（　´_ゝ｀）━━ん。じゃあ申請ですればええじゃないか。
威張ることでも何でもない

803 ：名無し野電車区：04/06/22 20:34 ID:X1kTMIgh

今日午前7時ごろ、ディーゼル機関車が単独で走ってた。

804 ：名無し野電車区：04/06/22 20:41 ID:pZYK3od0

>>801
内臓疾患系には2級はない（1級の次は3級）、と釣られてみるﾃｽﾄ

805 ：名無し野電車区：04/06/22 21:34 ID:YxG1W1VX

>>798
警報が鳴って電車が止まるのは正直迷惑だけど、それぐらいのことをしないとダメなのも事実。
どうにかならんかな。

>>801
わざわざ書かなくても、書き込みの内容で分かるから心配するな。

806 ：名無し野電車区：04/06/22 21:41 ID:eCoYOJV8

ところで２１１系にＧ車が組み込まれたら速度種別Ａ３→Ａ１になるのかな？
東海道線がＡ１だとは思わなかった。

807 ：名無し野電車区：04/06/22 22:31 ID:C3H8B7KV

>>806
速度種別は同じ編成でも列車によって違うけど。

808 ：名無し野電車区：04/06/22 23:35 ID:xZY5qISc

>>798
それDQN高校生の多い外房線とかにも取り付けてほしいね。
この場合、トイレだけではなく、車両全体に設置。

809 ：名無し野電車区：04/06/23 00:01 ID:30XJu1DF

DQN輸送用には家畜車で十分

810 ：名無し野電車区：04/06/23 00:48 ID:Fms7BRbD

>>809
無蓋車でいいでしょ。

811 ：名無し野電車区：04/06/23 00:53 ID:V1JtqYIl

>809
工臨用のホキがなかなか良さげ。

812 ：名無し野電車区：04/06/23 14:24 ID:RrQ1HKBR

231ｸﾞﾘｰﾝ車はどこにあるか知ってますか？

813 ：名無し野電車区：04/06/23 14:33 ID:tjgHEJsv

グリーンのE231なら、常磐線、山手線とかじゃないかな。

814 ：名無し野電車区：04/06/23 16:13 ID:uDETObCW

>>813
ウマー

815 ：名無し野電車区：04/06/23 16:14 ID:0pZ4/8Ip

豚積車

816 ：名無し野電車区：04/06/23 17:58 ID:2mbvujVU

>>813
ウホッ！いいレス…

817 ：名無し野電車区：04/06/23 23:44 ID:vHIFivTP

ウE231

818 ：名無し野電車区：04/06/23 23:58 ID:71CYjiwV

小金井駅は早くホームに乗車口案内表示を実施汁！
ドア位置が分かりにくいぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
しかも頻繁に増解結がある癖に何でないんだyp
それと2番線からの折り返しがあるときには発車前にちゃんと案内汁！！！

819 ：名無し野電車区：04/06/24 01:51 ID:4wq/iLug

>>818
なかったのか…(寒

それは大変怠慢といえよう。

820 ：名無し野電車区：04/06/24 07:52 ID:4MGuAriU

平日最終の宇都宮行きは、
大宮行きに変更していただきたい

821 ：名無し野電車区：04/06/24 08:01 ID:wolmmoGw

>>820
はい、顔洗ってもう一度やり直し

822 ：名無し野電車区：04/06/24 08:17 ID:faAQFIGF

久喜駅にﾎｰﾑ案内の学生ｱﾙﾊﾞｲﾄ募集のﾎﾟｽﾀｰ貼ってあった｡勤務地が久喜を始め白岡･東鷲宮･栗橋･古河とかって書いてあったように見えた｡

823 ：名無し野電車区：04/06/24 08:20 ID:iVnTc8u9

>>818
ひどいな。

824 ：名無し野電車区：04/06/24 08:20 ID:iVnTc8u9

>>822
二等車がらみだね！

825 ：名無し野電車区：04/06/24 12:17 ID:XAxEUsXi

>>822
お姉さんが案内してくれる訳じゃないのか。

826 ：名無し野電車区：04/06/24 19:52 ID:85OxnWGL

古河にもあった。＞バイト募集

時間があれば考えたんだけどなぁ。

827 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/06/24 20:02 ID:A4QYYCoE

京浜東北線王子駅付近の人身事故の影響で宇都宮線遅延多発。
私の乗ってた17時台宇都宮発の通勤快速は蓮田の中線で運転停車。(本線に貨物がいた影響らしい。）
しかし、結局再開の見込みがつかなかったので臨時停車扱いに変更にして開扉。
その後しばらく停車の後とりあえず大宮へ行くことになり大宮へ。
大宮では一番京浜東北よりのホームに到着。そこで運転打ち切りになった。
今回、以前に比べて対応が早かったように感じます。
できる限りのことはやったようで、個人的には好感が持てました。

828 ：名無し野電車区：04/06/24 21:51 ID:iVnTc8u9

車内から停車駅案内図が無くなってない？
ツギハギの東京近郊路線図はあるけど。

829 ：名無し野電車区：04/06/24 22:30 ID:85OxnWGL

>>828
115系なら少ないけどあることはあるはずだが

830 ：名無し野電車区：04/06/24 22:42 ID:xVaFuDXK

>>827
いいな。俺なんか、尾久を出た直後の京浜東北や貨物船と合流するあたりで、20分間も停車された。
王子駅の人身事故から最初に発車した電車のため凄まじい混雑に加え、駅と駅の間で止まるから身動きできず最悪だった。
何でも２つ目のは東十条で線路上に人が降りたためとか。
気持ちわかる。俺も降りたかった。鮨詰状態で閉じ込められたら死んでしまう。

831 ：宇都宮線をとめるな！浦和厨：04/06/24 23:35 ID:p+LIFHKA

浦和厨君、今日も電車送らせやがって、王子駅で飛び込むなよ！
おかげで電車の中で１時間も缶詰にされて、帰宅が遅くなって、寝る時間が減るだろ！

832 ：名無し野電車区：04/06/24 23:38 ID:6zRDtaGj

俺は上野で待たされた。９番線から発車するといっておきながら６番線に変更されたおかげですわれなかった。大宮とかめっちゃ乗降てこづってた。
しかもなんで２１：２０発の通勤快速は３３分に通勤快速で出たんだよ。なんかがらがらだったし。６７９Ｍ（上野定時発車）はものすごい混んでたし。

833 ：名無し野電車区：04/06/24 23:42 ID:L1xkvdUZ

大宮駅８・９番線、階段上まで人が詰まってすごかった。初めて見た。

834 ：名無し野電車区：04/06/24 23:44 ID:XAxEUsXi

円滑に大宮折り返しが出来るように配線変更汁。

835 ：名無し野電車区：04/06/24 23:49 ID:Pg5CiRF5

>>832
ご苦労様。
僕は、いつも２０５５発に座るのだが、
今日は同じ６番から、同じ編成の２０２３発に
座ってきた（据付だから、車内もきれいだった)。

しかし、こういう時って、案内わかりにく杉。

こういうときの、｢９番線｣は、ないものと思った方がいいといえよう。
定時で走る常磐をつぶすわけにいかないし、その他もろもろのからみがあるから。
むしろ、５～８番の中の空きホームに行って待つのが正解と思われる。

僕の友達は、同じ電車を最初から５、６番で
あたりつけて待っていたそうな。

836 ：名無し野電車区：04/06/24 23:52 ID:kh874ML8

東海道と直通運転開始されて、今回の様な事故があったら、
ダイヤや車両運用滅茶苦茶になるな(>_<)

837 ：名無し野電車区：04/06/25 00:22 ID:lAyVThp0

>>836
そのためにATOS導入となるのです｡

838 ：名無し野電車区：04/06/25 00:33 ID:1spMUocX

>>832
蓮田から各駅停車客扱いだったよ。

839 ：名無し野電車区：04/06/25 01:20 ID:OR4IfQpX

>>835
ありがとうございます。これから乱れたときは９番線には行かないようにします。
それにしても９番線の４つドア乗車位置４４番は４５との間隔があんなに近いんだ。
４４はほとんど並んでなく、４３と４４の間にもう１列出来てしまっていたぞ。

840 ：名無し野電車区：04/06/25 01:22 ID:ZdOVx+Ou

>>832
そりゃ２１：２７に普通列車（所定２１：１０）が出たからねぇ。
漏れはこれに飛び乗った訳だが、正解だったようだ。
もし座るつもりで９番線で待っていたら８３２氏と同じ運命だった訳か。

841 ：名無し野電車区：04/06/25 11:08 ID:+ruJ8I46

朝8:22発(宇都宮～上り)なんて電車でも、途中で車掌回ってくるのな。
検札ではなかったけどね。
小山から乗車して、古河で降りていたが、引き続きおはとちの検札でもやるんかね。

842 ：名無しの電車区：04/06/25 16:11 ID:QTR6UYJf

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040610.pdf

プレスリリースキター！！！

関連スレマルチします（っても、ここと高崎線）

843 ：名無し：04/06/25 16:12 ID:482vo/nU

>>827
漏れは混乱が嫌だったのでアキバから亀戸まで２０９、亀戸から曳舟まで８０００
曳舟から久喜まで１００５０、久喜から蓮田までヨ２３１で帰ったＹＯ！

844 ：名無し野電車区：04/06/25 18:55 ID:d1cijez/

上野の高架ホーム
５・６　高崎線（東北線）
７・８　東北線（高崎線）
９・10　常磐線中距離
11・12　常磐快速

に整理すりゃいい。
なまじ９番線からかぼちゃが出る設定があるからややこしい。

845 ：名無し野電車区：04/06/25 19:08 ID:Bo9UDRic

>>844
同意！
ただ、できるなら、とうの昔にやってそうな気もするんだけどね。
上野もそうだけど、新宿も酷いよ。

846 ：名無し野電車区：04/06/25 19:42 ID:d1cijez/

ポイントの錆取りの為らしいがどうなんでしょうね？
地平ホームもよくわからん使いかたしているし・・・

847 ：名無し野電車区：04/06/25 22:41 ID:ibTkzlfY

>>837
ATOSいれても、ダイヤの乱れを回復する力はない。
現状の東海道・スカ線を見れば一目瞭然。

848 ：名無し野電車区：04/06/25 22:59 ID:fQLv3m2M

結局列車指令が糞だという事で

849 ：名無し野電車区：04/06/25 23:11 ID:cwTUxHdC

>>842
運用は固定じゃないのか…こりゃまいったな。
各駅でG車連結列車を待つヲタが出てきそうだ…

>>847
あれはお手軽に抑止指令を出すための装置(w

850 ：名無し野電車区：04/06/25 23:15 ID:xfyZesbG

>>849
いや今頃まいられても・・・。
固定だったら最初から無料お試し期間なんて設定せずに、
上野口じゃなく湘南新宿ラインにグリーン車入れるはずでしょ。

851 ：名無し野電車区：04/06/25 23:25 ID:cwTUxHdC

>>850
ドア数の問題とかもあるからね。ある程度は固定してくるかと思っていたんだが…
ところでこれラッシュ時間帯なんかもお構いなしに入れてくるのか？どーなるんだ？

852 ：名無し野電車区：04/06/25 23:31 ID:PIfm6sxU

固定にするとその列車だけ混雑するからだろうか？

853 ：名無し野電車区：04/06/25 23:42 ID:y1KFd8oo

>>849-852
運用が固定じゃないのではなくて、ある程度固定なんだけど
全部を充足できるだけの本数が揃わないうちは日によって
連結されたりされなかったりになる、ということじゃね？

少なくとも湘南新宿ラインで新宿以南に入る運用は、G車が
組み込まれる運用とは別立てになるわけだし

854 ：名無し野電車区：04/06/26 00:08 ID:tk4JxAuq

ＪＲ電車編成表にグリーン車の付く可能性のある列車には
Ｇ記号が付いているよ。本屋で見てみ。

855 ：名無し野電車区：04/06/26 00:42 ID:ZHRkwl2/

今日の新宿発最終は、ＤＱＮが多かったなぁ。

一番裏に乗ってたら、新宿から乗り込んだ酔いどれサラリーは、
途中で立ってられなくなって座り込んだ挙句、眠気で後ろに吹っ飛ぶ
（しゃがみこんだ状態でブレーキに耐えられずふっとんだ。しかも２度も）し、
途中で右側のドアに背中つけてしゃがみこんだねえちゃんは、土呂の寸前で
立とうとして左側のドアまで吹っ飛んで顔面強打するわ（その後、もう一度座って
股広げて熟睡）。

月末の給料日後だからって、ＤＱＮがこうも多いと楽しいなぁ。

856 ：名無し野電車区：04/06/26 04:52 ID:m1N52wEH

>>842
>ダイヤ改正前日まではグリーン券なしでご利用いただけますので、グリーン車の快適
>な乗り心地をお試しいただくことができます。

何だこの偉そうな態度はｗ

857 ：名無し野電車区：04/06/26 05:13 ID:CDJPAEvd

つかわせてやるからありがたくおもえってことだろ
さすがは束

858 ：名無し野電車区：04/06/26 08:47 ID:YYZCCiuG

高崎線の籠原からの2番列車では毎日"お試し"いただいてるってことか？

859 ：名無し野電車区：04/06/26 10:07 ID:7cNuKmEd

あの普通の自由開放は取りやめなのかな、やはり。

860 ：名無し野電車区：04/06/26 13:13 ID:FvFC3wpf

新宿まではただで乗れるの？
それとも大宮までとか・・？

861 ：名無し野電車区：04/06/26 13:44 ID:wVkdZVrc

検札さえ来なければ、どこまででも…w

862 ：名無し野電車区：04/06/26 14:10 ID:G/dJLv2A

をい誰か>861を通報汁。検札ﾏｿｾｰ（w

863 ：名無し野電車区：04/06/26 16:40 ID:HmN0yxsF

>>862
漏れがセルフで（ｒｙ

864 ：名無し野電車区：04/06/26 17:55 ID:buwHOzdb

セルフって文字が、セフレに見えたーよ。
どっかにいないかなー。

865 ：名無し野電車区：04/06/26 18:23 ID:HmN0yxsF

>>864
溜まってるようだなｗ

866 ：名無し野電車区：04/06/26 18:42 ID:5GLa43BK

>>864
俺だよ俺！

867 ：名無し野電車区：04/06/26 18:48 ID:NQtvlBKw

>>866
おれおれ詐欺でつか？

868 ：名無し野電車区：04/06/26 22:52 ID:NrYAPjs8

>>866はとんでもないものを盗んで逝きました。

>>864の、心です。

869 ：名無し野電車区：04/06/26 23:37 ID:Anhjn612

カリオストロの城ｷﾀｰ。

いい加減すれ違いなので･･･、
最近知ったのだが利根川橋梁って完成当時は日本で一番長い鉄橋であったらしく、
完成の半年後に明治天皇が視察の為行幸したみたい。
利根川橋梁の栗橋側にある石碑はそれで建てられた代物らしい。

ちなみに今の端に架け替えた理由は、
電化工事の際に古い橋なので電化するには小さかったからとのこと。

870 ：名無し野電車区：04/06/27 01:06 ID:RqXuv9+X

あげ

871 ：名無し野電車区：04/06/27 01:26 ID:n8TwIZk7

視察するだけで石碑が建てられるのか('A`)

872 ：名無し野電車区：04/06/27 04:02 ID:mmgKC8Db

>>871
小山には明治天皇が宿泊したってだけで石碑があったはず。

873 ：名無し野電車区：04/06/27 07:40 ID:3V3s8KR/

久喜駅ホームにＧ車乗車口案内が貼付られた。
やはり10両と15両とでは乗り場が違うんだね。
次乗る電車が何両編成か分からないと大変だな。

874 ：名無し野電車区：04/06/27 08:10 ID:2TD6HLWJ

昨日乗った池袋13:54発の新宿ﾗｲﾝの車掌が､大宮出発後に秋のﾀﾞｲﾔ改正からのｸﾞﾘｰﾝ車連結と7月からのｸﾞﾘｰﾝ車無料開放の案内放送してた｡

875 ：名無し野電車区：04/06/27 11:28 ID:8pxqOOCS

今利根川橋梁115系宇都宮行きで渡った時見たが確かに細長い石碑が建ってるな～。

昔三菱自動車の名古屋港にある大工場(大江工場)に行ったら正門横に昭和9年に建てられた臨奉記念碑があったのを思いだしたよ。
大江工場は一式陸攻とか作ってたんだよな～。
7月1日からのグリーン開放は駅にもバンバンポスター掲示してあるよ。

876 ：名無し野電車区：04/06/27 15:09 ID:w6/sR3WY

６月３０日深夜か７月１日明朝に宇都宮・高崎線の２ＦＧ組み込み対象列車を発表するとしようかな？
手元に一覧があるのですがソース元の関係で漏洩厳禁と釘を刺されたので。

877 ：名無し野電車区：04/06/27 16:52 ID:HqrPY+Ks

そいつは７月１日の１本目を確認してからの方がいいな。

878 ：名無し野電車区：04/06/27 21:05 ID:Kftt6D1t

>>877
ｿﾀﾞﾈ｡ﾖﾛｼｸﾘﾝｺ｡

879 ：名無し野電車区：04/06/27 21:48 ID:fNi0nhWT

>>876
ヲタ殺到するからやらん方がいいと思われ。

880 ：名無しの電車区：04/06/27 22:23 ID:NdT5j2rN

どっちにしろ誰かが確認して報告するみたいだな。

881 ：名無し野電車区：04/06/27 22:26 ID:uKq5GJOE

>>879
かわりにホームで何時間も粘られたりするわけだが

882 ：名無し野電車区：04/06/27 22:37 ID:40jXvUKN

>>869
昭和４９年の宇都宮線（東北線）利根川橋梁の空中写真（重いかも）
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c105/ckt-74-18_c105_12.jpg

今の橋梁がまだ建設中だったりしますが、旧橋梁も電化されていますよ。

883 ：名無し野電車区：04/06/27 22:39 ID:tNgsWWLi

栗橋に到着する少し前に
「は～い　ながおかです」
という看板が立っている。

ここは上越線じゃないんだ。

884 ：名無し野電車区：04/06/27 22:42 ID:Tv8y4Qgb

粘液を出す鉄ヲタ

885 ：名無し野電車区：04/06/27 22:43 ID:Tv8y4Qgb

金沢　金沢　金沢工業
長野の会社です　お間違いの　ございませんように

886 ：名無し野電車区：04/06/27 22:51 ID:xS33GDa3

空中写真ではなく、航空写真と言わぬか…？
別にいいんだがw

887 ：882：04/06/27 22:55 ID:40jXvUKN

>>886
あ、素で間違えた。恥ずかし～。
逝って来ます。

888 ：名無し野電車区：04/06/27 23:05 ID:3W7WSwfe

>>886-887
国土交通省では航空写真のことを空中写真と呼ぶ
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WF_AirTop.cgi?DT=n&IT=p

>>887
ｨ㌔

889 ：名無し野電車区：04/06/27 23:44 ID:RqXuv9+X

>>882
乙。
いいもん見たなぁ。アンガト。イキテね。

890 ：名無し野電車区：04/06/27 23:55 ID:XEVWqssY

ブレスリリース：普通列車ゲローン車の「新しいサービス」と湘南新宿ライン等の増発について

本年秋に予定しているダイヤ改正に合わせ、普通列車ゲローン車で「新しいサービス」を
スタートさせるとともに、湘南新宿ライン等を増発いたします。

【普通列車ゲローン車の新しいサービス】
○ 普通列車ゲローン車のご利用方法を一新し、これまでご利用いただけなかった
　　通勤・通学定期券でご利用いただけるようにします。また、ゲローン定期券を値下げします。
○ 湘南新宿ライン（宇都宮・前橋～逗子・小田原）・宇都宮線（上野～宇都宮）・
　　高崎線（上野～前橋）において、ゲローン車の営業運転を開始するとともに、
　　新たにSuicaを活用した「ゲローン車Suicaシステム」を導入し車内清掃を省略します。
○ 湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線のゲローン車に「ゲローンアテンダント」が乗務し、
　　車内改札とあわせて、ゲロ袋サービスなどの車内販売サービスも開始します。

891 ：しЯ束日本：04/06/28 00:05 ID:WBgTVpat

>>890
弊社はE351系で振り子はもうこりごりら

892 ：名無し野電車区：04/06/28 00:09 ID:9LXqc8af

>>891
ってよく聞くんだけど、なにが嫌なのかがよくわからん

893 ：名無し野電車区：04/06/28 00:17 ID:bMbOiJVC

>>891
ゲロ多発のため？

894 ：名無し野電車区：04/06/28 16:49 ID:P1JgYJ1p

>>892
設計ミスやらなんやら色々やらかしたから。

895 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/06/28 23:06 ID:Ru6+hWGV

>>830 >>843他
お疲れ様でした。昔と違って進路変更の手配とかが素早かった様に感じたのですが、運が良かっただけみたいですね・・・。
>>846
昼間の普通列車で、何故か雀宮の中線に入って何を退避する訳でもなくそのまま発車した列車があったんですが、それも錆とりなんですかねえ。
>>892
日比谷線も真っ青な脱線係数とどっかで読んだような・・・。

896 ：名無し野電車区：04/06/28 23:09 ID:NzBEjZm6

>>895
たしか夕方にあると思いましたよ

897 ：896：04/06/28 23:10 ID:NzBEjZm6

なんか意味不明な書き込みしたな…無視してくれ。

898 ：常マト ◆09LXtRStC. ：04/06/29 00:27 ID:FPcL7lFM

>>897
>何故か雀宮の中線に入って
↑これが夕方にあるということですよね？
記憶があいまいだったもので・・・すいません。

899 ：名無し野電車区：04/06/29 07:25 ID:KPH4/uqH

昨日、Ｕ５０８編成が大宮総合車両センターに入場してきた。直ちに組み替え作業初めて
サロ－１００３を組み込んだ！そのサロー１００３のドア横に「この車両は普通車です」
と書かれたステッカーが貼ってある。その後国府津のＫ０１が試運転で大宮にやってきたが、
この編成のＧ車にもこの編成は普通車ですと書かれたステッカーが！つまりこれはＫ０１編成が
先行して宇都宮線で営業開始する事を意味してるのでは？ちなみに大宮駅の告知によれば、
高崎線は８日からとなる模様！

900 ：名無し野電車区：04/06/29 07:27 ID:HObK7Ljo

７月１日からでしょ。

901 ：名無し野電車区：04/06/29 10:14 ID:PDaj4NL/

プレリリースじゃ高崎は４日からでは

902 ：名無しの電車区：04/06/29 10:26 ID:M1Dz5uhl

高崎線は８日だよん

K01にステッカーが貼ってあったのか？
どこかのうｐ掲示板に載ってないべかのぅ
こんな事なら昨日、新都心で下車して観察すればﾖｶﾀ

903 ：名無し野電車区：04/06/29 11:42 ID:/oiES1O9

大宮総合車両センターって東大宮操車場のことすか？
そのうち、組み換えられたサハの大量回送があるのかな？