【153から】直流急行型電車スレッド　2【169まで】

1 ：9717M：03/10/26 21:23 ID:LSt/bM4n

JR籍の165系最終営業列車「こころ」も終了し、
1つの節目を迎えた直流急行型電車をﾏﾀｰﾘ語ろう

前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058442847/

2 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

3 ：トワイライト92号：03/10/26 21:31 ID:hua8FWMJ

ボソ・裏掲示板URL・オシエテクダサイネ
オネガイシマスネ

4 ：名無し野電車区：03/10/26 21:56 ID:JnWzVRrM

>>3
ttp://claymore.bluesif.com/bbs-ani/imgboard.cgi

5 ：名無し野電車区：03/10/26 22:05 ID:MqYFad2s

スレ立ったけどネタないねぇ・・・

6 ：名無し野電車区：03/10/26 22:09 ID:CElEbqz9

確かにネタないなぁ

7 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

8 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

9 ：名無し野電車区：03/10/26 22:53 ID:f3DMAWGx

>>1
乙カレー

10 ：ふじかわ２号：03/10/26 23:32 ID:A64eDmaO

>>1
乙！

11 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：03/10/27 00:47 ID:PPx+g1+Y

記念亜希子♪

12 ：名無し野電車区：03/10/27 01:41 ID:TiKpVe64

夜行バスなど □ y33 2002-4-11 (Thu) 00:44 [203.165.3.27] ◇

○かんりにん
旅行記さっそく拝見しました。4列シートのバス乗車ですが、東北急行バス（東京八
重洲口～仙台をむすぶ夜行バス）も4列シートのバスで運転されてますね．東京から
郡山（午前2時着）までのったことありますが、
横の席の仕切りがないのでなんとなくおちつかかなかった記憶があります。旅行記に
かかれている状況とおなじですかな。。

大阪観光ですが、梅田の地下街に串かつ屋（飲み屋）が軒をならべているので、つれ
と旅行したときに打ち上げ　てなわけで店によって一杯やってから帰るてなことが最
近多いです．
ただ飲みすぎで、二日酔いのまま大阪から１８切符をつかって普電乗り継ぎで帰京　
という失敗もたびたび・・・。。。
ただこんなことができるのも体力があるいまのうちかもしれません。

ではでは

13 ：名無し野電車区：03/10/27 01:50 ID:bcfHvEoW

１６５系はともかく、１５３系とか実際に乗った事のある香具師いるのか？

14 ：名無し野電車区：03/10/27 02:15 ID:AJKpQbhh

＞13
> １６５系はともかく、１５３系とか実際に乗った事のある香具師いるのか？
１５３は暫く普通で使われてなかったか？湘南電車は２ドアだった．３ドアは劇混みからだ．
修学旅行で153比叡に乗ったぞ(w．

15 ：名無し野電車区：03/10/27 03:18 ID:bWjOvj/S

153、毎日使ってましたが

16 ：名無し野電車区：03/10/27 04:46 ID:bcfHvEoW

大垣からの夜行でよく153に乗ったな！ちょうど今東京に着いた頃だ。
歳がばれるから、このスレには余り書き込まないようにしようっと

17 ：名無し野電車区：03/10/27 09:05 ID:6xrlqmq7

>>1乙。新スレ祝いの拾い物

ttp://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20031023155556.jpg
ttp://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20031024000746.jpg

18 ：名無し野電車区：03/10/27 10:15 ID:3rSSFd/v

Ｈ１８メルヘン♪

19 ：名無し野電車区：03/10/27 13:24 ID:SALC9jAB

Ｈ１９湘南色角目

20 ：名無し野電車区：03/10/27 13:40 ID:11KrEZJk

もう書くこともねえんじゃねえの？

21 ：名無し野電車区：03/10/27 14:59 ID:oR5mnKCE

>>17
１５９のカボチャ色って、ヘタな漫画家が描いた１１３系の出来損ないみたい(ｗ

22 ：名無し野電車区：03/10/27 17:02 ID:bWjOvj/S

>>17
155じゃねえの、コレ。

23 ：名無し野電車区：03/10/27 22:30 ID:X2JCZ3sJ

１５３系の中京快速に乗ったことあります

24 ：名無し野電車区：03/10/28 18:59 ID:ygjkVFji

粘着厨　痛前キボンヌ

25 ：名無し野電車区：03/10/28 20:26 ID:+lD6Zbnl

416] お知らせ投稿者：黒崎特快（管理人）投稿日：103/10/28(Tue) 17:12
いつも当ページにご来訪くださり有り難うございます。
皆様にお知らせいたします。当ページは、管理人の都合により１１月をもちまして閉鎖させていただきます。理由ですが、管理人の更新継続の困難、および管理する頻度の低下による物です。
（相互リンクを張ってくださっている皆様には後ほど改めてメールでお知らせいたします。）突然の情報で申し訳ありません。
尚、この掲示板ですが、ページ閉鎖後の存続・閉鎖についてのめどは立っておりませんので、後ほど連絡いたします。短い間でしたがありがとうございました。

26 ：名無し野電車区：03/10/28 20:29 ID:iZn8c3lR

正道↓
モハ１６４－８２４

邪道↓
◆モハ１６４－２５

27 ：名無し野電車区：03/10/28 23:40 ID:5F1QHDWf

>>26
うむ、Ｍ’車は低屋根でないと

28 ：名無し野電車区：03/10/29 00:47 ID:7CaV+z7Y

>Ｍ’車は低屋根でないと
低屋根部　冷改前は　ファンデリア
　冷改されたら　平天井

29 ：名無し野電車区：03/10/29 04:17 ID:iRGhAgOM

保守sage

30 ：名無し野電車区：03/10/29 04:27 ID:ValRarNJ

>>20
最後の徘徊終わったの？

31 ：名無し野電車区：03/10/29 18:29 ID:WzFdXOI2

１６５系は、電気ブレーキが切れる時にガクッとショックがあるよね。
あれがどうもイクない。
１５３系は無かったのに。

32 ：名無し野電車区：03/10/29 19:29 ID:zjlq80D2

前スレが活気ついたのは、俳諧のスジをｸﾚｸﾚする香具師が居座っていたからで
俳諧も一通り片付けば、もう用はなくなり、急行型スレも寂れていく。。

寂しい話よのぉ・・・・

33 ：名無し野電車区：03/10/29 22:44 ID:5vrZX42N

さて、クレクレ厨が消えたので深い話をしていかない？
・・・といいつつネタがない・・・＿｜￣｜○

>>26 >>27
禿同!!

>>31
165に限らず、他の系列でも同じじゃないかな？
発車の時もショックが大きいけどね。

>>32
交直スレはマターリ進行続けてるね。
いつかクレクレ厨の集まるスレになっちゃうんだろうか・・・。

34 ：名無し野電車区：03/10/29 23:02 ID:xL3xPE6u

>>31
客レに比べりゃかわいいものよ

35 ：名無し野電車区：03/10/29 23:07 ID:fjaZp5Tk

>>34
客ﾚは神の様なｳﾃｼの場合､乗りｺﾞｺﾞﾁは極上

36 ：名無し野電車区：03/10/29 23:46 ID:68/HEDMu

>>30
新前橋のS8・9・10が残ってるYO!

37 ：名無し野電車区：03/10/30 09:22 ID:W4obRZ4C

ボックス車で更新されていない車の発車時のショックで、
シート下のケコミ板がガタガタ音を立てるのに萌えですわ・・・
先日、臨時ちくまの録音聞いてて思いますた。

末期まで残った車は改座車かボックスでも更新車で
殆どガタガタ音は聞えなったので、久々に聞いて新鮮ですた。
特にＴｃ車はモーターの起動音も聞えず、突然ガクン・ガタガタ・・・
って来て何か味わいがあったね。

38 ：名無し野電車区：03/10/30 12:12 ID:CQRLiQej

シマのS11が解体中みたいでつね。

39 ：名無し野電車区：03/10/30 13:57 ID:PsadYgaO

都内S区の静態サロ（119だっけ？）塗り替えの模様だね。
今日、サロ邸の前にペンキ屋のトラックが３台止ってますた。
緑の業務用ペンキ缶があったので間違えないかと…

40 ：名無し野電車区：03/10/30 14:55 ID:u9Mfyr6B

何かうちのＰＣ（ファンの音）
１６５系のＭＧ音そっくりなんだが

41 ：名無し野電車区：03/10/30 18:59 ID:w6uacvUS

日根野車定期仕業最終日（3/23）の
328M紀伊田辺発車待ちの時に聞いたＭＧ音が
いまだに頭から離れない

ＭＧ音だけしか聞こえてこない車内は幻想的だったな

42 ：名無し野電車区：03/10/30 19:52 ID:Br5ckFUg

レールパークのMc165-108、展示期間が１０月いっぱいだったようだが
どうなったんだろう？？

誰か情報ｸﾚｸﾚ（ﾄﾞﾋｬｹﾞﾗ）

43 ：名無し野電車区：03/10/30 20:31 ID:sr4QT70z

そういえば、今月のRFに解体待ちのEF65をファンの力で碓氷に保存、という記事があったけど、2ちゃんねらーの力で165を保存することはできないのだろうか・・・

44 ：名無し野電車区：03/10/30 21:25 ID:Iw8sf75K

>>43
よ～し保存費用の内￥１００は漏れが出そう！
残りは君が出しなさい。

45 ：名無し野電車区：03/10/30 22:22 ID:DTIOkZni

宝くじでも当たればねぇ・・・

46 ：名無し野電車区：03/10/31 03:49 ID:Xy+mtIGx

>>43
高ｼﾏのなら(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ!

47 ：名無し野電車区：03/10/31 05:31 ID:/sPj5LWy

>>43
薄いはあんまり縁のない車両ばかり展示していてツマラン
169は展示汁！489も展示汁！
除雪車とEFの一部、キハ35はイラネ

48 ：名無し野電車区：03/10/31 06:04 ID:q6PpHPY2

>>47
御意!!
169、489は必須だよな！

49 ：名無し野電車区：03/10/31 08:55 ID:uyb4K0DW

別にたまたま碓氷にあるだけで碓氷峠の展示じゃないし・・・

50 ：名無し野電車区：03/10/31 09:18 ID:VlQln7i2

>>49
確かに「碓氷峠記念館」じゃないしね。

51 ：名無し野電車区：03/10/31 09:29 ID:rIFRk/Eo

碓氷関連はクハ189形のみだね。

52 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：03/10/31 11:48 ID:Tfksd2lL

>>43
事例

京阪京津線80形82号車を我々の手で保存しようVol.10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062046685/l50

53 ：名無し野電車区：03/10/31 17:24 ID:2nAd2Khb

>>43
６５ならもうあるじゃん。カマはもう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ!

ファンの力で無駄な６５保存するなら１６５系も保存できると思うけど・・・

54 ：名無し野電車区：03/10/31 18:37 ID:uyb4K0DW

>>53
だから、その「もうあるじゃん」の話だってばさあ。載ってるの。

55 ：名無し野電車区：03/10/31 19:42 ID:PsyEaxVv

（↓）しな鉄ファン感謝列車だとよ

http://www.shinanorailway.co.jp/kiressya.html

おばんですトレインよりも、１６９系を湘南色に塗り替えろ！！
と厨房発言を小一時間（爆）

56 ：名無し野電車区：03/10/31 21:42 ID:44e22KPk

良く知らんので教えてけれ。
１５３系の出力アップ→１６５系
１５５系の出力アップ→１６７系？
１６５系の軽井沢協調→１６９系
直流の急行型ってこれで全部なの？
１５３系とか乗ったこと無いので、どんな感じだったのだろうか
１６５系と同じようなものでつか？

57 ：名無し野電車区：03/10/31 21:55 ID:Yqq4QIBp

>>56

　　　　　出力増強　勾配抑速ブレーキ追加
１５３系→１６３系→１６５系

てな塩梅。
１６３系って何？って聞かれそうだけど、１６３系と１６５系とはほぼ同時期に
開発されて、勾配抑速ブレーキがついているか否かの違いだった為、１６５系に
統一して作ってしまえ！！ってな感じで１６３系は先行のサロ１６３が７両
作られただけだったのよ。

１５５系は１５３系ベースの修学旅行用車輌、中京地区用に１５９系というのもあった。
１６７系は１６５系ベースの修学旅行用車輌　といふことね。

１６９系は１６５ベースに碓氷峠通過用の設備を備えた車ですね。。

間違っているところがあったら、誰かﾌｫﾛｰキボンヌ

58 ：名無し野電車区：03/10/31 22:17 ID:q6PpHPY2

>49
別にたまたま碓氷にあるだけで

別に碓氷峠だから169.489を保存しろなんてだーれも言ってねーよ!!
別にどこだっていーさ。たまたま碓氷に保存場所があるから、それに
ゆかりもあるってことでいってみただけのこと!
もちろん「碓氷峠記念館」にしろなどというつもりも毛頭ない!

59 ：名無し野電車区：03/10/31 22:26 ID:I6iYzFeM

１６３系が出てくると、必ず疑問に思うこと
１．先頭車が登場していれば、前面の塗り分けは
　　　　　　　　　　　　　　１５３系のようにオレンジ一色だったのか
　　　　　　　　　　　　　　１６５系のように上オレンジ下緑だったのか
　　　　　　　　　　　　　　間をとって１１３系や１１５系のようだったのか
２．電動車ユニットは、モハ＋モハ主体か、クモハ＋モハ主体か？
３．そもそも何でサロだけ１６３系を作ったのか？

60 ：名無し野電車区：03/10/31 22:40 ID:12jRrOkY

>>58
もう一度スレ全部読み直して、その意味するところをよ～～くその足りない頭で考えてから出直しといで。

61 ：名無し野電車区：03/10/31 23:22 ID:q6PpHPY2

>>60

そのてのはんろん?はぜんぜんおもしろくないよ
だいたいはんろんってものがわかってないねきみは
そっくりそのままおかえしするよ
かんじがむずかしいならそういってくれよ・・・これならよめるよね。

62 ：名無し野電車区：03/10/31 23:38 ID:12jRrOkY

ほ～～～～

たとえば

47 ：名無し野電車区：03/10/31 05:31 ID:/sPj5LWy
>>43
薄いはあんまり縁のない車両ばかり展示していてツマラン
169は展示汁！489も展示汁！
除雪車とEFの一部、キハ35はイラネ

とか。

63 ：名無し野電車区：03/10/31 23:46 ID:q6PpHPY2

あのね、169と489についてだけいっただけ
それいがいについてはなーんにもいってない

64 ：名無し野電車区：03/11/01 00:08 ID:TqLtsAbh

消える前に見て
(ここに貼られた画像はリンク先URLから"ime.nu/"を削ると見える)

記録には１５５系とあるが１５９かも？（名カキ）
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20031101000136.jpg

これが幻？の１６３系
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20031101000206.jpg

65 ：名無し野電車区：03/11/01 00:31 ID:YBju9YAg

>>63
おかえしします。

そのてのはんろん?はぜんぜんおもしろくないよ
だいたいはんろんってものがわかってないねきみは
そっくりそのままおかえしするよ
かんじがむずかしいならそういってくれよ・・・これならよめるよね。

66 ：名無し野電車区：03/11/01 00:46 ID:n5Q83Noh

なにをいってくるかとおもえば・・・

じゃあ
もう一度スレ全部読み直して、その意味するところをよ～～くその足りない頭で考えてから出直しといで。

67 ：名無し野電車区：03/11/01 02:26 ID:3Iy9mq8p

すべてがおわったあとでこんなにあれるとおもわんかった(わら

68 ：名無し野電車区：03/11/01 02:30 ID:y+wjCpOg

>>60～66(除64)
ツマンネェ

直流急行型は１６５～１６９くらいしか知らないような
煽られて注目するようになった奴は放っとこ！
どーせ数年経ったら保存されたとしても見向きもしなくなるんだからさ。
１５９とか１６３とかマイナーなのも含めて進めよ

そもそも、昭和４０～５０年代に急行型注目していた奴は
「ちょっと変わった奴」扱いだったよな。
鉄と言えばＳＬ、おこちゃまならとっきゅう、そんな時代に
中途半端に新しい急行型に注目するんだから。
今でムリして例えるなら１８５系とか３７３系に注目する感じに近い。

69 ：名無し野電車区：03/11/01 03:21 ID:EpuMK9y3

>今でムリして例えるなら１８５系とか３７３系に注目する感じに近い。
確かにその頃はそうだったんでしょうね。
今でこそ騒がれる急行型電車も、蒸機を追っていた先輩方にしてみれば
たまたま残フイルムの消化や、メインネタの前の露払い的な感じで
シャッターを切ったものが多いようだね。

まあ鉄道趣味界にも流行り廃りがある罠。

70 ：56：03/11/01 03:46 ID:tp2Qmm2p

57さん有難うございます。
１５５系と１５９系の違いってなんなんでしょう？また暇な時にでもお教えくださいまし。
ところで、交直流型をからめて進化を考えてみたのですが、こうなりますか？
１５３系→４７１系（電動機同じ台車が違う）→４７３系（電動機も変わる抑速無）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→１６３系（電動機も変わる抑速無）
で、１６５系と４７５系が同じ。
１５３系と１６３系の間に４７１系が入ると思うのですが、あってます？
　　　　　

71 ：名無し野電車区：03/11/01 08:17 ID:3Le7QwXA

>>70

　　　　　　　　　　　　基本形　　　出力増強型　　勾配抑速ブレーキ付　　　　　
　　　　直流急行型：　　１５３系　　１６３系　　　　１６５系
交直流急行型(50Hz)：　　４５１系　　４５３系　　　　４５５系
交直流急行型(60Hz)：　　４７１系　　４７３系　　　　４７５系
（参考）直流近郊型：　　１１１系　　１１３系　　　　１１５系

てな塩梅です。
直流と交直流型は並列して考えたほうがよろしい鴨しれませんな。

ちなみに、４５７系というのは、出力増強勾配抑速ブレーキ付きで、50/60Hz共用
の形式の事だす。

72 ：名無し野電車区：03/11/01 08:22 ID:3Le7QwXA

>>70
んで、１５５系と１５９系の違いですが、１５９系は基本的には
１５５系と同じと考えていいのですが、１５５系の車内が２＋３の
ボックス席が配置されているのに１５９系は１５３系と同じ２＋２配置

外観上では、通風器の形状が、１５５系がグロベン、１５９系が箱型
そんな感じですかね。

73 ：名無し野電車区：03/11/01 09:08 ID:SkDMcGC6

１６７系は、客扉が１６５系に比べて狭いので、側面を見ると分かる

74 ：名無しでGO!：03/11/01 19:13 ID:0M1LNfeC

>>25
もう香具師叩くのも飽きたっつの。

75 ：名無し野電車区：03/11/02 01:10 ID:PfhlgyJR

随分前に、たしかこのスレのご先祖みたいなスレだと思ったんだけど、
167系の定期急行運用は「ごてんば」しか無いよな？って話になって、
うんそうだ、その通りだ、っていう結論になったことがあるんだけど。

いま調べてみたら1972年頃の山陽線急行で、
下り山陽4号（岡山－広島）と上り山陽1号（広島－岩国）が167系だったわ。
上りと下りで運転区間が一致してないという状況から見て他にもありそうな気がするんで、
もしご存じの人いたら補足プリーズ。

76 ：名無し野電車区：03/11/02 01:11 ID:PfhlgyJR

訂正
上り山陽1号の運転区間は（岩国－岡山）で。

77 ：名無し野電車区：03/11/02 01:49 ID:50EV8HmU

>>75
ＩＤがＪＲだ！！
それはさておき（←おくなｗ）、「ごてんば」の話を切り出したのは漏れ。
山陽方面の話は詳しくないので、とても参考になりまつ。
ほかにも、６連の使われ方がどうだったのか、どんな列車に使用されていたのか、
興味が尽きませんな。

78 ：名無し野電車区：03/11/02 01:55 ID:PfhlgyJR

おーIDがJRだ！
あのとき漏れ名無しだったかコテハンだったか思い出せないんで、今は名無しで失礼。

その頃の167系って、165系の中に混ざったりはしてなかったのかな？

155系は153系や165系と混用されてたりしたようで、
大垣持ちの時代の「比叡」なんかでは、
153・155・165系がいっぺんに連結されたりしてたようだが……

79 ：名無し野電車区：03/11/02 11:25 ID:qcnQCoLV

只今107系乗車中でつ。。。
急行型直系のモーターミュージック萌え～
これでボックスなら言う事無しだが。。。

80 ：名無し野電車区：03/11/02 12:18 ID:WOZFt7zi

１５５系ってグロベン→ガラベンの更新されなかったっけ？

81 ：79：03/11/02 13:10 ID:qcnQCoLV

今度は169乗車中です。

82 ：名無し野電車区：03/11/02 18:40 ID:fZiLetRz

>>79=81は信越線で横川まで107系に乗り、
軽井沢からしな鉄169に乗ったようだな。

83 ：79：03/11/02 18:51 ID:qcnQCoLV

んで、帰りはしなのサンセットに乗りオタしてまつ。
中々良い走りしてますね。篠ノ井通過に萌えますた。
普段電車に乗り慣れていないＤＱＮが発車直前に誤乗に気付き飛び降りようとしたが間に合わず、
上田まで強制連行されてまつ。（ｗ

84 ：77：03/11/03 00:59 ID:d+4KMGej

>>78
名カキ　比叡・快速・他？
4/2　TC153-501 + <MM'155-12> + <T'C155-18> + TC165-181 + MM'153-62 + T'C165-178
4/1　TC165-175 + MM'153-61 + T153-11 + <T153-104> + <MM'153-100> + Tc165-172
3/31 TC165-163 + MM'153-132 + T'C153-556 + TC165-177 + MM'153-50 + T'C164-6
3/30 TC165-157 + MM'153-63 + <T'C155-20> + <TC153-537> + <MM'153-99> + T'C164-8
3/29 TC165-123 + MM'153-159 + T153-216 + <TC155-19> + MM'153-65 + T'C153-76
　　　Tc165-159 + MM'153-107 + T153-2 + <TC153-515> + MM'153-103 + T'C153-552
↑
日付は、比叡に充当された日。
他、１１７系投入開始により、バラ多数。

以上、国鉄電車編成表’８２年版を参照。

85 ：77：03/11/03 01:06 ID:d+4KMGej

一つ書き忘れた。<>内は非冷房。

同じ時期の１６７系は、宮原ではクハ１６５×８両を借りた４連が６本、
田町では最終時と同じ４連が９本（ただしクハ１６７－２は健在）。だそうでつ。
田町車は、１５５系を含めて、混用はしなかったのではないかと思います。想像ですが。

86 ：名無し野電車区：03/11/03 07:18 ID:PQ525asu

>>84

低運先頭は3/29の編成だけか。。。当時のデカ目率ってどんなものだったのでせう？

87 ：名無し野電車区：03/11/03 08:00 ID:Q+JVxOpm

>>86
T'C164-6はTc153低運の改造でしょ？

88 ：77：03/11/03 14:50 ID:d+4KMGej

>>86
ここに挙げた中でシールドビームなのは、
T'C165-178・TC165-157・TC165-123・TC153-515
の４両。カキの急行型先頭車全６７両中、シールドビームは２７両。
３分の２がデカ目ということになりまつ。

>>86-87
T'C164は、８両全車TC153-0からの改造。
低運は３１日まで３日連続だったってことですな。

89 ：86：03/11/04 01:15 ID:RvWA888U

>>87-88

スマソ。クハ164はすべて500番台からの改造車かと思ってました。
でも塗り分けはオレンジ顔のままなのですよね？

ところで153系低運のシールドビームはいなかったんですか？
勝田の401系だったかの写真で見たことあるけどちょっぴりキモかったですｗ

＞カキの急行型先頭車全６７両中

その中に165系列の最後まで生き残り、先日長野で息を引き取った
数奇な運命をたどった車両がいたのですね

90 ：87：03/11/04 02:55 ID:mVF2k6Ky

>>89
Tc'164の塗り分けは153時代と変更されていないでしょ。
>勝田の401系だったかの写真で見たことあるけどちょっぴりキモかったですｗ
勝田の401は25、35、47の奇数Tc３両が低運シールドビームですね。

91 ：名無し野電車区：03/11/04 04:36 ID:03Mj+gwj

>>59
自分も考える時あるが、単に153の出力増強として考えれば…Tsのように形式は変わっても
付随車は共用された可能性が高い→区分の必要性殆どなし→塗り分けママ、と思われ。

>>78
'72年1/4半期頃の山陽編成
　TcMM'MM'Tb153Ts165MM'Tc　(167は修学旅行色・他湘南色)

名カキ編成(抜粋/国鉄電車編成表'78年版)
　K3 Tc155-1+MM'155-6+T153-104+T153-7+MM'153-1+Ts163-4+Ts163-5+MM'153-129+Tc165-120
図中左側４輌が非冷房。直流急行形なんでもあり(w

>>85
補足レス。宮原の167は冷改時に偶数向TcにMG積まないで(Tc全車奇数向に)、165持ってきたから混成。
田町は偶数向TcにちゃんとMG載せたから混成しなかった訳でつ。
>>89
Tc153-0のシールドビーム車は44/45/47/48/49/54/60/61/64/62/69と3(新快速色)
Tc164になったものが5と7。これ以外にあったら誰か補足レスお願いしまつ。

92 ：名無し野電車区：03/11/04 05:10 ID:03Mj+gwj

追加。(書き忘れとも言う)
>>59
2は153の後継車と瀬野八絡みの出力増強案とすればMM'メインかと。
3はハザよりも早くロザがTs152(非冷)→Ts165(冷房付)に置き換えられたように、
平坦線向冷房付ロザが不足(というか無い)ために先行して製造→計画変更
(後の増備は165に一本化)の結果。

>>80
グロベン→ガラベンではなくて箱(押込型)ベンに更新。

それと>>91の名カキ編成は東海と大垣夜行とローカル1本に使用。

93 ：名無し野電車区：03/11/04 10:53 ID:K78++KzS

過去スレよりサロ163について気になる記述を転載しておきます。

198 名前：木造省電 [おそレススマソ] 投稿日： 03/04/24 21:35 ID:???
サロ163は、何系かという問題について。
自分としては、>>156氏におおむね同意です。165系ではなく、153系の一族だと断言します。

まず、考慮すべきは、サロ163が新製されたときに、「163系」電動車を作るつもりがあったかということ。
この点については、はっきりと否定できます。
根拠は、サロ163の新製日にあります。
サロ163は、全車が東海道新幹線開業後の昭和39年12月下旬に落成しています。

「163系」の量産が見送られた理由の第一は、東海道新幹線開業後の車両需給の関係であり、
すでに東海道新幹線が開業し、165系の量産も軌道に乗っているこの時期に、「163系」を製造する理由は全くなくなっているといえます。
つまり、サロ163は、「163系」の先行製作車などではなく、額面どおりサロ152の増備車＝153系であるといえます。

ではなぜ、サロ152××番台ではなく、サロ163だったのかということですが、
すでに製造を中止している153系の形式を使うことができなかったというのを聞いたことがあります。
そこで、たまたま計画がポシャって空いていた163を形式に選択したと。
最近の例では、113系とサロ124・125の関係に近いのではないかと思います。

長レス、重ね重ねスマソ。

94 ：名無し野電車区：03/11/04 12:16 ID:j6hnGZW+

>>93の過去スレ

>「163系」電動車を作るつもりがあったかということ。
　瀬野八をMT1:1にするためが計画理由の一つだった訳だし、複数の資料にも165と共に設計されたとあるのだが…
　設計図見てないから断言できないがC63も同じような経緯だったし、作るつもりはあったのでは。
　473系だって予備車確保のための名目で増備されなければお蔵入りだったし。

>「163系」の量産が見送られた理由の第一は、東海道新幹線開業後の車両需給の関係…
　山陽新幹線開業後の車両需給で東海道に転用(暖地向け、ノッチ戻し無し、抑速無しのため)しても、瀬野八と異なり
　関ヶ原の勾配が153で対応可では163の意義が認められないというのが理由の一つ。

>すでに製造を中止している153系の形式を使うことができなかった
181なんかは製造中止後も485仕様の新製Tsが登場してるしありえないと思うが…。

それでも163が153の一族という意見は正しいな。451と453、471と473etcと同義だろう。

95 ：名無し野電車区：03/11/04 23:39 ID:MRNNsOTi

163設計時点では、耐寒耐雪無しの暖地向け・抑速なしで165よりコストを下げようとしたが、
結局需給を見ないしたら、必要新製数がほとんど無いとわかって、多少コストが上がっても
165を作った方が安く済むとかなったんじゃないの？

96 ：名無し野電車区：03/11/05 01:08 ID:m1FYb78e

>>94
書物によっては165系だったり153系だったりするよね。163系

97 ：ボンちゃん：03/11/05 01:22 ID:vQF9yyzj

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからもモデルやすみのを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぼん

98 ：名無し野電車区：03/11/05 06:55 ID:yQjMVdzq

ttp://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20031103203015.jpg
ttp://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20031104231542.jpg

ｸﾞﾘｰｿ+ｻﾊｼﾊｧﾊｧ(;´Д`)

99 ：名無し野電車区：03/11/05 08:35 ID:EB4hecOl

>>96

基本・・　平坦地用の出力アップ・・抑即ブレーキ付き
　　　　　　　　　　　　　　　↑↑
　　　　　　　　　　　　　　　４５１・４５３しかり１１１・１１３系しかり
　　　　　　　　　　　　　　　ここが区切りになるのが慣例みたいですね。。

自分の中ぢゃ、モーターが同じという事で、１６３・１６５でまとめたいのが
心情なんでつが　　　　

100 ：名無し野電車区：03/11/05 11:03 ID:m1FYb78e

今だ！１００をいただく

101 ：94：03/11/05 11:47 ID:CxCjh0ew

>>95
それも重要な理由だよな。国鉄としてはトータルコストも重要な案件だったし。
当初のコスト目論見は耐寒耐雪装備・抑速・ノッチ戻し機能省略によるコスト削減が大きかったんだろうが、
結局、省略による車両コスト安＞単一形式大量産によるコスト安、になったんだろう。
整備時の作業効率や部品統一の面からすれば、一定数量産されればトータルコストで単一形式の方が有利だからな。

>>96 >>97
系統としては個人的には163は163系として単独だと思う。453しかり473しかり113しかり…
根本的に153か165か？という論議自体が他形式と比較してもおかしい。
ただ、現実としてTsのみになってしまったことから見れば、153の範疇ではないかと思うんだけどね。

102 ：94：03/11/05 11:49 ID:CxCjh0ew

間違えた。省略による車両コスト安＜単一形式大量産によるコスト安、だ。
鬱だ、吊ってくる…

103 ：上高地：03/11/05 13:37 ID:63YSfz//

∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも小生を応援して下さいね、、、、、。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上高地

104 ：名無し野電車区：03/11/05 13:46 ID:0O9npn18

>>103は
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_11/1t2003110511.html

105 ：名無し野電車区：03/11/05 17:58 ID:1TwOKiVm

>>103-104
warota

106 ：名無し野電車区：03/11/06 00:38 ID:wkJGPIjk

犬吼
ttp://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20031106001927.jpg

107 ：名無し野電車区：03/11/06 10:51 ID:xOyNyc+s

あげとくわ

108 ：名無し野電車区：03/11/06 13:21 ID:g7kMui8c

ＲＥ：ボンちゃん。　投稿者：上高地　投稿日： 9月30日(火)08時50分26秒 hazuki233.hinocatv.ne.jp

甲種回送はまだですか、、、、。

昭和３８年に配属された１６５系を追いかけ始めたのが昭和４０年の頃ですから未だ９歳でした。
当時は上野駅に行き、雪ダルマになった１６５を見て頼もしいなあと思った日々が走馬灯のよう
に思い出されます。営業運転としては終了しましたが、廃車回送があと２回かな。
東大宮から大宮までのシマの３本、そしてカヌから長野への２本。出来れば収めてやりたいです。
考えてみれば私も４７歳。３８年間１６５系を撮影したことになります。よくぞ無事で。
思い出を有難う。ホンデハ！

109 ：　　：03/11/06 14:16 ID:rj7CPNNf

両毛線思川～小山間／いてまえ様　撮影

110 ：名無し野電車区：03/11/06 22:28 ID:sxVIyRiD

１０７系って
１６５の音？
それとも
１１５の音？

111 ：小生：03/11/06 22:40 ID:dp1EtAQk

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからもボンちゃんのお店を応援して下さいね、、、、、。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上高地

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1059376985/l50

112 ：名無し野電車区：03/11/06 23:16 ID:G4pmjisU

>>110
１０７の音。

113 ：名無し野電車区：03/11/07 00:53 ID:Dba/eovu

確かに107系の音としか言いようが無いかも。
モーター音とかは165系と余りかわらんが、車体構造が違うので響き方は若干違う。
C-1000型コンプレッサーが回っている音は165系ソノモノだが･･･
115とは台車・歯車比が全く違うので別物ですね。

114 ：名無し野電車区：03/11/07 11:13 ID:X4YwU09p

>>110
419系や７１５系に近いかも

115 ：名無し野電車区：03/11/07 15:59 ID:Ju7DfAR3

昔はこんなん当たり前だったんだが
↓
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031107155635.jpg

116 ：なっすぃ～ ◆FxS8orOmWQ ：03/11/07 17:03 ID:hDSVJijR

大宮に置いてある165の廃回についての情報を教えてきぶんぬ

117 ：名無し野電車区：03/11/07 21:42 ID:290BEZrA

大宮駅には165系は置いてありません。

118 ：名無し野電車区：03/11/07 22:24 ID:OmKHza75

この前シマの１６５が大宮に板けど、もう屑になっちゃったんだろうな

119 ：名無し野電車区：03/11/07 23:02 ID:py+hX/d1

>>116
東大宮(操)だ罠。
シマの165、ココに出てるね。

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~ueno_k/jr-kouzyou.htm

120 ：名無し野電車区：03/11/07 23:24 ID:Wd6jje2l

どうでもいいけど>>119のｻｲﾄにある、大宮の解体場って、浦和電車区大成派出じゃんねぇage

121 ：名無し野電車区：03/11/07 23:56 ID:wnTIVtHa

サハシって客室とそうでないほうのクーラーが違うのはどういう意図ですかね。

122 ：名無し野電車区：03/11/08 00:08 ID:Qzfl4BJZ

>>121
キノコ型クーラー（AU12S）は新製時からのものでビュッフェ側のもの。
普通車側は元々は非冷房でした。
後に普通車の冷改時に四角いクーラー（AU13）を取りつけた。

123 ：なっすぃ～ ◆FxS8orOmWQ ：03/11/08 00:16 ID:w2a8tqNF

間違えたｽﾏｿ　東大宮(操)ですたか。

124 ：名無し野電車区：03/11/08 00:18 ID:TOuiEOSf

>122
なるほど。それであんなことになったんですか。
クーラーは集中、AU12キノコ、AU12四角、AU13などといろいろにぎやかですね。

125 ：名無し野電車区：03/11/08 00:31 ID:2WqWZ/3L

>>122
>キノコ型クーラー（AU12S）
キノコ型はＡＵ１２でしょうが。
ＡＵ１２Ｓはグリーン車や１５７系なんかについている四角いヤツ。
Ｓはグリーン車(当時は１等車かな?)の略号(サロならＴｓ、のｓ)からきている
らしいけど、本当かね？

それにしてもＡＵ１２って、外観(キノコor四角いの)も内部(太線二本or同心円)も
全然違うものがあっても同一形式って、ヘンだよね。

126 ：名無し野電車区：03/11/08 00:42 ID:yQPpFloL

>>125
>>115の写真を見ればわかるが
サハシのｷﾉｺ型と隣のサロの角型がＡＵ１２
サハシの客室とクモハがＡＵ１３
キノコも角もあくまでクーラーのキセだから
ちなみにキノコ型は通常２個入り
中には子キノコの１個入りも有る

127 ：名無し野電車区：03/11/08 20:31 ID:Qzfl4BJZ

>>125
間違えた、ｽﾏｿ

128 ：125：03/11/09 08:49 ID:IsQUzeUs

>>127
何を、どう間違えたの？

129 ：122：03/11/09 10:32 ID:H+R+hF36

>>128
ＡＵ12Ｓ→ＡＵ12を間違えたということです。
意味不明で更に混乱させてｽﾏｿ

130 ：名無し野電車区：03/11/09 13:30 ID:ViQ0brJS

そういえば廃車になったシマの165にはどんな種別が入っていたか分かるヤシいる？

131 ：130：03/11/09 14:27 ID:XiwmmQIL

そういえばシマの１６５は車内名板みんなシールだったのか？誰か知ってるヤシ情報きぼんぬ。
質問ばかりでｽﾏｿ。

132 ：名無し野電車区：03/11/09 15:04 ID:j4kmz7DB

盗り鉄の被害で仕方なくシールにしたのではなかろうかと・・・。

133 ：130：03/11/09 15:59 ID:+Mp412/7

>132
情報サンクスです。全部シールでしたか。盗り鉄対策・・・参ったものですね。少しは生きてたかな？と思いついたもので。

134 ：名無し野電車区：03/11/09 18:08 ID:SSqbjuQA

11/20
東大宮～長岡～長野
大宮らへんの時刻きぼん

135 ：名無し野電車区：03/11/09 18:24 ID:qnGsl8p3

>>134
まじで？本当に走るの？列番キボン

136 ：名無し野電車区：03/11/09 18:34 ID:SSqbjuQA

>>135
つがる板のを書いたんだが、列番は書いてなかったよ

137 ：名無し野電車区：03/11/09 19:08 ID:1aY/2AiJ

　どうせ、長野着は夜で黒姫お立ち台では撮れないんだろうな。
撮れれば有給で、朝一の「あさま」で信州へも考えるが。

138 ：名無し野電車区：03/11/09 19:29 ID:iqZ1Zh+U

>>134
１６５とは何処にも書いてないぢゃん

139 ：名無し野電車区：03/11/09 20:12 ID:SSqbjuQA

長野行きはS8-9-10の9両

140 ：名無し野電車区：03/11/09 20:32 ID:Pa/TLaWh

1月20日の三鷹車3連（Ｍ5）の三鷹→大月の売却回送から始まり
1月27日には同じく三鷹車の6連（Ｍ6+Ｍ3）の三鷹→拝島の疎開回送
1月29日も同じく三鷹車の9連（Ｍ2+Ｍ1+Ｍ4）の拝島への疎開回送
4月３日の三鷹車の6連拝島→長野の廃車回送
4月8日は三鷹車の9連がやはり拝島→長野の廃車回送
4月14日の田町車（Ｈ18+Ｈ14+Ｈ15）の田町→長野へ廃車回送
7月28日には尾久→長野へ田町のＨ12+Ｈ13が回送
などがあり（フォローよろしく）
11月20には東大宮→長野へ新前橋車（Ｓ8+Ｓ9+Ｓ10）の廃車回送でThe Ｅndです。

141 ：名無し野電車区：03/11/09 21:24 ID:1aY/2AiJ

カヌ車
　４月　７日　Ｍ４＋Ｍ５　上垂沼→長野　廃車回送
　８月２７日　Ｍ２＋Ｍ３　大井工場→長野　廃車回送（湘南色）
１０月１０日　Ｍ１＋Ｍ６　上垂沼→長野　廃車回送

フォローよろすく

142 ：名無し野電車区：03/11/09 22:01 ID:5UeQOB7n

>>140
4月14日→4月9日

143 ：名無し野電車区：03/11/09 22:12 ID:HtTt6/3y

５月１７日　東チタＨ１７　品川～大宮　クモヤサンドで無動回送

144 ：名無し野電車区：03/11/09 23:24 ID:5UeQOB7n

>>141
上沼垂→北長野　だな。

145 ：名無しの電車区：03/11/09 23:47 ID:O5PUQhhb

>>90
＞勝田の401は25、35、47の奇数Tc３両が低運シールドビームですね。
勝田の401で低運で新製されたのは1～20（21以降は高運）
シールドビームに改造されたのは17～20

146 ：名無し野電車区：03/11/10 00:30 ID:TYqq9z8R

>>140-141
９月２４日　東チタＨ１１＋Ｈ１９＋Ｈ１６　尾久→北長野　廃車回送

最後は１１月２０日か。長野と言うことは時間は9382Ｍ～9483Ｍかな？

147 ：名無し野電車区：03/11/10 00:34 ID:gI6Imz10

>146
11月20日の回送は中央線経由ではなさそうです。高崎、長岡、直江津経由だそうです。

148 ：名無し野電車区：03/11/10 00:38 ID:TYqq9z8R

>>146
よく読まんかった！長岡経由だね。
早とちりでした。。。

149 ：名無し野電車区：03/11/10 00:38 ID:7mo4DGSb

確かに高シマ車は低断面トンネルの通過は×だしね。
信越山線のモントレー湘南混結は見てみたいね。

150 ：名無し野電車区：03/11/10 14:34 ID:Zf3yi1+g

どうせ、信越本線（山線）は日没後だろうな。

151 ：名無し野電車区：03/11/10 21:13 ID:eFY11x8h

また厨が集いはじめたな

152 ：名無し野電車区：03/11/10 21:50 ID:nTfbT7U9

まっくらくらすけ

153 ：名無し野電車区：03/11/11 00:38 ID:TDSPjotD

153げっと！

154 ：名無し野電車区：03/11/11 07:40 ID:eEc1f7WH

最後の廃回か・・・

155 ：名無し野電車区：03/11/11 07:40 ID:eEc1f7WH

１５５系ゲッツ！

156 ：名無し野電車区：03/11/11 09:21 ID:rc6LiZ6O

↓特別準急型157系プレゼント!!!

157 ：　：03/11/11 09:28 ID:b5I/LAl/

特急ひびき

158 ：名無し野電車区：03/11/11 10:53 ID:NK5bh4CX

モハ１５８－１

159 ：名無し野電車区：03/11/11 10:56 ID:l/ewTOaE

サハシ１５９-1

160 ：名無し野電車区：03/11/11 11:00 ID:sKenmVGN

ｸﾊ165-160

161 ：名無し野電車区：03/11/11 11:08 ID:rc6LiZ6O

161系特急「とき」

162 ：名無し野電車区：03/11/11 11:10 ID:kW/P/9f3

クハ１６５－１６２

163 ：名無し野電車区：03/11/11 11:11 ID:kW/P/9f3

サロ１６３

164 ：名無し野電車区：03/11/11 11:13 ID:kW/P/9f3

ではも1度・・・　モハ１６４

165 ：名無し野電車区：03/11/11 11:13 ID:kW/P/9f3

１６５系get！！！！

166 ：名無し野電車区：03/11/11 11:24 ID:eCtAmAa8

モハ166

橙-黄色の電車に乗ってみたかったな～

167 ：名無し野電車区：03/11/11 11:33 ID:NK5bh4CX

クハ１６７は交通博物館

168 ：名無し野電車区：03/11/11 11:34 ID:NK5bh4CX

モハ１６８のＣＰはＣＰ－２０００なのが気にくわない

169 ：名無し野電車区：03/11/11 11:35 ID:NK5bh4CX

アルプスにも１６９系がかなり混じっていた

170 ：名無し野電車区：03/11/11 12:00 ID:zUUw6s4t

中央西線山間部普通（松本行）
は
①オール165系のころはＢＯＸシートがいやだった。
②束の165系がセミクロス化された車両が登場してクロスシート100％に「？」がついてムッとした。
③今度は束担当分が先に近郊形（115系）になってかなり不満。
④さらには倒壊の車両が新型で減車になった分、座席数だけで考えると束115系が「神」に・・・

今、思うと昔は贅沢な悩みだったものだなぁ～と実感。

でも313系のほうが足回りの関係で乗り心地がいいしＢＯＸは座席が疲れやすくても
ロング部分は以外に快適（立ち客が少ない時）
ワンマン時の2両目はドアが開かないし、長距離乗車には快適かも・・・？

でも、僕は「ナイスホリデー木曽路」か「木曽スキーチャオ」で移動してます。

313－1000の「木曽スキーチャオ」の指定席車ロング部分ってスキー・スノボ板置き場でつか？
マルスにはロング部分は入っていないみたいだし・・・
座っていたら指定席料金取られるんでつか？

171 ：名無し野電車区：03/11/11 12:05 ID:HiJpG1eY

　どなたか、山陽新幹線全通直前の呉線を走っていた急行・安芸(153)に乗車された方・・・

　呉線内の当時の様子を教えてくだされ・・・
　特にいまやローカル線化してしまった呉東線について教えて・・・

172 ：名無し野電車区：03/11/11 12:22 ID:sKenmVGN

>>170は①の前のオール115時代を知らないな。

173 ：名無し野電車区：03/11/11 12:32 ID:zUUw6s4t

>>172
知りませんでした。
寒くて不評だから急行廃止後に神領で眠っていた165系が
山に帰って働いていたのですね。

ところで、現状313系+115系とオール115系時代はどちらがよかったんですかね？

174 ：名無し野電車区：03/11/11 12:41 ID:6vmSOCx0

オ－ル長ナノ１１５系時代は冷房がついて無いのが居たから・・・・

175 ：名無し野電車区：03/11/11 12:59 ID:FNMn67Dx

ｽﾚを見失って交直流ｽﾚに書いちまったんだがようやく見つけますた。

165廃車回送
東大宮(操) 回9502Ｍ大宮回9701Ｍ長岡回9376Ｍ長野(北基地)
11/20　S9+S8+S10

時刻はフォローｷﾎﾞﾝﾇであります。
編成は長岡方先頭がS10です。

176 ：名無し野電車区：03/11/11 13:18 ID:NK5bh4CX

>>172
その前はオール８０系（但し一本だけ客レ）だったわけだが

177 ：名無し野電車区：03/11/11 13:58 ID:rc6LiZ6O

>>175
大宮回9701Ｍ
懐かしの急行佐渡（9701M）を彷彿させる列番ですね。

178 ：名無し野電車区：03/11/11 14:22 ID:sKenmVGN

>>174
細かい事いうと、長モト～海シン（最初は名シンだったかな）ですね。

179 ：名無し野電車区：03/11/11 14:27 ID:sKenmVGN

補足です。
>>178はＪＲ化に伴う移動ね。
この際、Ｔｃ600番代含む編成を集中的に転出させるあたり・・・（以下略

だいぶ横道逸れてスマソ

180 ：名無し野電車区：03/11/11 19:37 ID:c/FdUn5g

碓氷峠が途切れてから、新前橋車が長野に行ったことってあったっけ？

181 ：名無し野電車区：03/11/11 19:56 ID:264ag58r

>>175
東大宮(操) 回9502Ｍ大宮(操) 回9701Ｍ長岡
の間違いじゃないかな？７番入線させて長時間停車できないし

182 ：亀スマソ：03/11/11 19:56 ID:qC65rpLp

>>140-141
H11+H19+H16の品川→尾久疎開
Ｈ12+Ｈ13の品川→尾久疎開
もあったね。
H11+H19+H16の方は4月14日ですが、Ｈ12+Ｈ13の方はフォローきぼん。

183 ：名無し野電車区：03/11/11 20:09 ID:5ruqVP1j

>>180
無い！

184 ：名無し野電車区：03/11/11 20:21 ID:jvMErv9b

>>177
ということは１０時台出庫かな？

185 ：名無し野電車区：03/11/11 20:33 ID:Hxaj7N1t

１８５系

186 ：名無し野電車区：03/11/11 20:35 ID:rBUHt/Jb

>>181
大宮操ではないです。大宮には6分程度の停車ですぐ発車。
ここって時間暴露してもいいんでつか？いいならしますが。
初歩的ですいません

187 ：名無し野電車区：03/11/11 20:52 ID:5ruqVP1j

>>186
あなたの自由です。知りたいのはやまやまですが（ｗ
懐かしの佐渡に近いスジだとだいたい辻褄合うんだけど・・・

188 ：名無し野電車区：03/11/11 20:55 ID:jvMErv9b

>>186
ハッキリ書くより、何時台と言った方が良いかもよ
あとは高崎線を下る前後列車の列番とかをヒントに書くとか

189 ：名無し野電車区：03/11/11 21:00 ID:Hxaj7N1t

１８９系ゲットします

190 ：名無し野電車区：03/11/11 22:05 ID:45rvLJi5

>>189
おばんですトレインの番号なんぞ、ゴミよ！！ゴミ！！！

191 ：名無し野電車区：03/11/12 03:27 ID:EGG6pG/e

岩原にでも逝きたいけど、そろそろ雪が心配だな・・・

192 ：名無し野電車区：03/11/12 10:16 ID:6H4PkDOd

まあヒントになりそうなスジはウヤ情のバックナンバーを調べれば
該当する物がでてくるんだが・・・

>>191
確かにそろそろ雪が心配ですね・・・
去年は急行ゆけむりの時に水上で積雪があったしね。

193 ：名無し野電車区：03/11/12 10:43 ID:efLpqDyi

>>192
>>192
だとするとこれか？
回9502M　東大宮(操)927－大宮933-41→一旦大宮(操)へ？
回9701M　東大宮(操)―大宮1037-38―桶川1052―熊谷1114-15―籠原1120―
高崎1148-51―新前橋1158-1200―渋川1212―水上1245-47
越後湯沢1317-37―六日町1352-53―宮内1433-39―長岡1444
　　　　　長岡から先の回9376Mは知らん
佐渡スジのまる鬱しw

194 ：名無し野電車区：03/11/12 10:44 ID:efLpqDyi

回9701M　東大宮(操)→大宮(操)

195 ：　：03/11/12 11:47 ID:BKyVQkGd

大宮(操)に行かないって言ってるのにどうして大宮(操)って書くかね

196 ：186：03/11/12 16:22 ID:dQ4TP1gl

>>193
惜しい。だから～大宮操には行かないよ！
大まかに書いとくね。
東大宮操

197 ：名無し野電車区：03/11/12 16:30 ID:vkMGwn9C

>>196
そら東大宮から出てくるんだから当たり前だ・・・・

198 ：名無し野電車区：03/11/12 16:39 ID:ay9B4S2X

高田でバカ停らしいね。

199 ：186：03/11/12 16:51 ID:dQ4TP1gl

あれ？時間書いたのに何で消えてるの?

200 ：名無し野電車区：03/11/12 16:53 ID:eSba1Cs3

200ゲット

201 ：名無し野電車区：03/11/12 16:56 ID:F5+XvYcS

こんな感じ？
回9502M　東大宮(操)926－大宮1032
回9701M　大宮1038―

202 ：名無し野電車区：03/11/12 16:57 ID:F5+XvYcS

こんな感じ？
回9502M　東大宮(操)1026－大宮1032
回9701M　大宮1038―

間違えた。。。

203 ：名無し野電車区：03/11/12 19:04 ID:QpsuXRRJ

Ｓ９の新製配置は長野区だったんで、実質里帰りになるよね
最も２年しか居なかったが

204 ：名無し野電車区：03/11/13 17:17 ID:RE2rdABN

因みにS9編成と一緒に新前橋に同じ日に転出した車に
Mｃ165-108が含まれていたり、後にTc455-401に改造された
Mｃ165-107も居たりする罠。

205 ：名無し野電車区：03/11/14 00:34 ID:uTHBsdkP

最後の最後で祭りか。

206 ：名無し野電車区：03/11/14 14:45 ID:b1Re4PdZ

かこいい
http://emuko117.hp.infoseek.co.jp/

207 ：名無し野電車区：03/11/14 20:38 ID:BS7C0zmO

>>206は死ね。
206 ：名無し野電車区：03/11/14 14:45 ID:b1Re4PdZは死ね。

208 ：名無し野電車区：03/11/14 21:19 ID:15ESU6KF

２０６って部落ら？

209 ：東大宮操の人：03/11/14 23:49 ID:p2PhhFzW

ここで話題になっているダイヤと仕事場に書いてあるダイヤが違いますねー
列番はあっているんですが

210 ：175：03/11/14 23:55 ID:wbSabUcu

再度。
東大宮(操) 回9502Ｍ大宮回9701Ｍ長岡回9376Ｍ長野(北基地)

うちの職場は関係ないから報は見れても時間は分からず。
209さんもし気が向いたら書いて下され。

211 ：名無し野電車区：03/11/15 04:58 ID:qXWTO7Ef

>>192
1997.12.21 新潟「懐かしの佐渡号」新潟到着後の上沼垂への回送列車
これのダイヤだろ！！今年の佐渡じゃないだろ？

212 ：名無し野電車区：03/11/15 10:24 ID:jhF3lmOI

>>211
?

213 ：名無し野電車区：03/11/15 16:21 ID:2wLJcvCa

　長岡以遠だが、今日発売のウヤ情にヒントらしきスジが・・・
列番は違うが、長岡の発時間といい>>198の高田のバカ停といい辻
褄が合っている。
　高崎線で撮影後、新幹線で移動して長野駅で165系シマ車のファ
イナルを撮リたいが、長野駅のホーム有効長は大丈夫なのか？
　まさか、北長野2番から長総所へと言うことは無いだろうな。

214 ：名無し野電車区：03/11/15 18:17 ID:0znPhzJL

>>213
長野にいってもまともな写真は撮れませんよ。

215 ：名無し野電車区：03/11/15 18:32 ID:wcTu0CZG

つーか、つがる板に時間乗ってんじゃンW

216 ：名無し野電車区：03/11/15 18:49 ID:MFPtv+T0

>>215
あったか？

217 ：名無し野電車区：03/11/15 21:28 ID:Hr9PWHcP

長野では次々と重機の餌食になっておる

218 ：名無し野電車区：03/11/15 22:44 ID:xA9ybuM+

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031115224138.jpg

こいつもそろそろ重機の餌食になりそうでつ

219 ：213：03/11/16 12:17 ID:jI2fOOqV

>>214
そうなのですか・・・。でも、長野付近は日没後の運転だろ
うし下手な駅で待っていて通過されるよりマシなので長野駅で
待ってみまつ。すぐ、新幹線で帰宅できるしね。

>>215
あの板は、長岡までの時間だけじゃ・・・。

220 ：名無し野電車区：03/11/16 13:20 ID:GvUH9z+Z

>>215
誠に申し訳ないが、つがる板のどこに出てます？
全然わからないのだ・・・・。

221 ：名無し野電車区：03/11/16 13:24 ID:FigP5gNr

上越国境どれだけ人が集まるかな？
まあ平日なので「佐渡」ん時ほどぢゃないだろうけど・・・

222 ：名無し野電車区：03/11/16 20:29 ID:VoQUphSf

１６５掲示板　廃回前のｸﾚｸﾚ厨房が沸いてくると思ったらそうでもないな。
ちょっと時間が空いてしまったんで、葬式鉄の中では１６５系列は完全に亡きモノに
なった証拠か？

223 ：名無し野電車区：03/11/16 21:00 ID:QMW+113W

オール９連国鉄色じゃないしね。盛り上がらないのかも。。。
165ヲタにしてみればハァハァもんの編成なんだけどね。

224 ：名無し野電車区：03/11/16 21:24 ID:CYwLlXjM

元気らしい（ｗ　４８５掲示板でハケーン

水戸線撮ったまま　投稿者：水カツ　投稿日：11月16日(日)20時15分38秒

出ていないようなので、一応…
Ｋ40：佐野アウトレット号
Ｋ26：訓練車
今日は珍しいことに、水戸線でヨンパーが2本見られました。

225 ：チェンバレン ◆29Y6Cx5anc ：03/11/16 21:43 ID:cXeLne10

226 ：シマ車廃回スジ：03/11/16 21:52 ID:Eit1rZc2

_______
＼
　　＼
　　　＼
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　　　　＼
　　　　　＼
-----------------

227 ：名無し野電車区：03/11/16 21:55 ID:NikYiduX

大垣夜行のサロってオルゴールって付いてたっけ？
何回か乗ったけど一度も聞かずじまいだったから心残りで残念でね

228 ：名無し野電車区：03/11/16 22:25 ID:RJP0tp7V

165掲示板にも久々に降臨

今日の東大宮　投稿者：水カツ　投稿日：11月16日(日)20時35分59秒
こんばんは。今日は東大宮へ行ってきました。
Ｓ8～10の新前橋車3本は、東大宮操27番に湘南＋モントレー＋湘南の順に縦列。
連結されているかどうかは見えませんでした。
貴ちゃん１１５さんがご覧になったのと同じ状況で撮影には厳しい位置ですね。

◎155系
タッキーさんの話題で思い出しましたが、西小坂井にも155系が疎開留置されて
いたかと思います。硬券入場券を買って撮影した覚えがあります。
青春18のびのびきっぷ時代の話で失礼しました。(^^;;

229 ：名無し野電車区：03/11/16 22:52 ID:QMW+113W

>>226
ワロタ

230 ：名無し野電車区：03/11/16 22:54 ID:S6CxfpEW

>>213氏へ
長野駅は止めておけ。下手すると、1駅前の北長野駅から直接、
車両所へ入区しちまい、せっかく長野駅で待っていても165
系が見られない可能性があるぞ。

231 ：名無し野電車区：03/11/16 22:59 ID:h5hbWJag

>>213
長野は一番端っこだよ。
某分岐駅に行くべし

232 ：名無し野電車区：03/11/17 02:15 ID:oJUQBM9U

長野6番着

233 ：名無し野電車区：03/11/17 02:45 ID:j526UsF6

>>227
どこかで拾った「東海」の車内放送音で、冒頭に鉄道唱歌を鳴らしていた

234 ：名無し野電車区：03/11/17 03:15 ID:U2EKfL1t

>>226
時間が戻ってるじゃんw

で、
回9502M　東大宮(操)1026－大宮1032-回9701M-38―桶川1052―熊谷1114-15―籠原1120―高崎1148-51―新前橋1158-1200―渋川1212―水上1245-47越後湯沢1317-37―六日町1352-53―宮内1433-39―長岡1444
なわけ？

235 ：名無し野電車区：03/11/17 05:22 ID:JNN+qo2t

もう１度こういう光景を見たかった
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031117044650.jpg

236 ：名無し野電車区：03/11/17 06:50 ID:OqwPS9zO

165は内房か外房か忘れたけど普通列車にも使われてたな～。

237 ：名無し野電車区：03/11/17 08:57 ID:gzuGkZwJ

あ～あ。でちゃったよ。

238 ：名無し野電車区：03/11/17 09:17 ID:sS4Yz6SD

別にいいぢゃんかよ～
そんなに独占したいの？

239 ：名無し野電車区：03/11/17 10:48 ID:N9TddD94

どっちにしても２０日は雨みたいだし・・・

240 ：名無し野電車区：03/11/17 15:06 ID:gzuGkZwJ

独占したいんじゃなくて・・・・分かってる人には分かるよね（ｗ

241 ：名無し野電車区：03/11/17 16:56 ID:oJUQBM9U

便乗…　ナホ1529-32→ヒメ1719→ナノ1807

242 ：名無し野電車区：03/11/17 20:22 ID:MmCCKm+3

もう１年も経つんだなぁ～。しみじみ・・
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Crete/2377/2002.ms.nihon.html

243 ：名無し野電車区：03/11/17 21:48 ID:T4oTKwN8

>>241
やはり信越線のお立ち台はＮＧでつね。

244 ：名無し野電車区：03/11/18 00:27 ID:lIOi0vPT

でも鯨波はＯＫだぁね(そこまでは逝かないけど）。

245 ：名無し野電車区：03/11/18 03:36 ID:LXE4jeQ8

>>237
234がまとめちゃったな･･･残念だったな

>>240
学校サボり房大量発生の悪漢

246 ：名無し野電車区：03/11/18 08:57 ID:gS6lRcxz

>>245
信じる信じないはあなた次第～。
痛い目にあっても知らないよ～。

247 ：名無し野電車区：03/11/18 22:14 ID:YvZttH2u

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!

ﾋｿ13:39～ｵｵ13:46-53～ﾀｶ15:12-18～略

248 ：名無し野電車区：03/11/18 23:32 ID:oUVNbXyX

廃回の話題の中申し訳ないが今日勝田のボン撮りに逝った帰りに
水戸でクハ169-904ことクハ455-324を見かけました。

磐越西線色の青バージョンのイメージが強かっただけに
普通の東北色は(´･ω･`)だったなぁ。

カボチャ、あずきクリ－ム、東北色、仙山色、つぎはぎ電車と色々と経験してるんですね。
元169でで更新受けてるのってこの香具師だけだっけ？ＳＩＶ改造もされてるみたいだから
最後まで残れそうだよね。

249 ：名無し野電車区：03/11/18 23:38 ID:tBa+ZxWP

高田の１番線って撮れたっけ？

250 ：名無し野電車区：03/11/19 01:19 ID:9nj3eDbm

>>247
何のやつ？

251 ：名無し野電車区：03/11/19 03:08 ID:fP4b+AoD

>>249
ナホ1529-32→ヒメ1719→

これは高田でバカ停って事？

252 ：名無し野電車区：03/11/19 05:06 ID:rRWVOde3

>>247
本物のダイヤうｐしちゃ駄目じゃないかw

253 ：名無し野電車区：03/11/19 09:13 ID:IvIgi5T1

明日の今頃の大宮界隈はパニって居るのかな？
まもなく東大宮発車だね。

254 ：名無し野電車区：03/11/19 09:56 ID:fP4b+AoD

>>247
ｵｵってのは大宮のつもりかｗ

255 ：名無し野電車区：03/11/19 11:33 ID:TLhfXtW9

>>251
イロイロでつ。

明日はせめて「曇り」にならないかなあ。

256 ：名無し野電車区：03/11/19 13:07 ID:YGokNwWk

>>253
やっぱ大宮930か。

257 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/19 19:21 ID:oI6ingDQ

>>251　試しにスジ引いてみた。漏れの予想…直1529-32→春1536→高1541-15→脇1619-32→新1638→ニ1643→関1649-1704→妙1712　でどうよ？　電略忘れた…ｽﾏｿ

258 ：251では無いが・・・：03/11/19 19:40 ID:Jhy+K9pU

>>257
いい線逝っていると思い松よ。

259 ：名無し野電車区：03/11/19 20:21 ID:uJgXSap1

やすみの厨大発生の悪寒

260 ：名無し野電車区：03/11/19 21:59 ID:U7Y2Nbp9

大宮957-58
これが何年か前のリバイバル佐渡

261 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/19 22:20 ID:oI6ingDQ

スジ引いてみたものの、高田停車中に日没な罠。関山には真っ暗な罠。

262 ：名無し野電車区：03/11/19 22:25 ID:Qs/Bpqkp

上越国境で撮りたいけれど時間が分からない罠。
同じＪＲだからオレンジのうちの区にも知らせてくれればいいのにぃ（ｗ

多分昔、今回回送するやつのうちどれかは転がした事があるはず。
これでお別れかぁ

263 ：名無し野電車区：03/11/19 22:42 ID:uW81WEYf

妙高高原17:12～長野18:07 6番
真っ暗だな

264 ：名無し野電車区：03/11/19 23:02 ID:fOnc25WN

トノ・キノで長停あるよ

265 ：名無し野電車区：03/11/19 23:56 ID:vU7GQWuj

>>259
モデルやすみのでつか？(藁)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1059376985/l50

ﾎﾞｿも明日は出没することでせうなぁ

266 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/20 00:51 ID:gpcr448V

補完…ﾐｺ1712→ﾋﾒ19→ﾙﾏ23→ﾑﾚ29→ﾄﾉ37-42→ｻｻ46→ｷﾉ49-1802→ﾅﾉ1807(6)　ｵﾏｲﾗ!　さよなら165系もいよいよ当日ですが、今日のご予定は？　漏れは高田と脇野田で撮ったあと長野に先回りするつもりです。お願いだから道路を破壊しないでね。

267 ：名無し野電車区：03/11/20 00:57 ID:o9dqX1CO

ｷﾉで長停あっても写真撮るのは難しいyo

268 ：名無し野電車区：03/11/20 01:18 ID:5Y88PrFY

(無題)　投稿者：原始人新井　投稿日：11月19日(水)14時38分32秒 ohta127160.catv.ppp.infoweb.ne.jp

5814484825

↑意味わからないんでつけど　なにこれ？

水上で撮る香具師いる？
折れいくぜ！といってみる・・・（ｒｙ

>>255
午前中の関東は曇り～晴れ
昼頃から雨
気温は約10度から16度で北風が寒く感じるらしい

269 ：名無し野電車区：03/11/20 05:34 ID:w6yn4yRJ

さあ、とっとと逝くぜい！！１

270 ：名無し野電車区：03/11/20 06:08 ID:TAb+03EX

　　　　||
　　　　||
　　　∧||__∧
　　（； ´∀｀）　>>268
　　ﾐ≡≡≡j　　　　　∧＿∧
　　ﾐ≡≡≡j　　　　（・∀・　）
　　ﾐ≡≡≡j　　　　（　　　　）
　　　　ヽ）ヽ）　　　｜｜　| 　
　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　雨沸点じゃねーかYO　川が雑炊しちゃうだろゴルァ

271 ：名無し野電車区：03/11/20 07:09 ID:NxCMidNy

廃車回送age

272 ：名無し野電車区：03/11/20 08:12 ID:ApIoXSPp

今朝の東大宮操　投稿者：湘南電車　投稿日：11月20日(木)06時58分22秒

近いもので見てきました。１６５ですが、いつも置かれている場所ではなく出庫する線にいました。
編成は←高崎Ｓ１０(湘南色)+Ｓ８(モントレー)+Ｓ９(湘南色) 上野→です。
なぜかＳ１０だけパン上げしてました。

いよいよだね。Ｓ１０だけパンアゲ？気になるなｗ

273 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/20 08:52 ID:gpcr448V

>>270　不覚にも変換にﾜﾛﾃｼﾏﾀ…　おまいら！　誰かが言ったとおり雨が沸点ですが、どこでどう鳥増すか？

274 ：名無し野電車区：03/11/20 10:54 ID:w3bmAh3O

>>267
どうせ３番に入るだろうしね。２番なら余裕で撮れるのだが。

275 ：名無し野電車区：03/11/20 10:55 ID:ZJSmMGgY

回9701M、急行幕でした！！
篭原で849Mを追い抜き、急行らしい走りっぷりに感動しますた！！

276 ：名無し野電車区：03/11/20 12:24 ID:ElK5jkX2

もっとレポきぼん。漏れは学生で逝けないのでつよ・・

277 ：名無し野電車区：03/11/20 13:03 ID:5UnBj/u0

信越山線沿線から長野駅へ向かおうとしている香具師ら､
主要道路は激しく渋滞するから気を付けろよ

278 ：名無し野電車区：03/11/20 14:29 ID:w3bmAh3O

　廃回の後ろを走る３５６Ｍ(長野１８：１２着)で、追いかけ
れば長野で撮影できるだろうか？
　普段、長野駅では平均何分ぐらいで引き上げるので塚

279 ：名無し野電車区：03/11/20 14:32 ID:w3bmAh3O

　ついでに、高速で追っかけの場合。須坂長野東インター
から長野駅東口周辺までは、断続的に渋滞して時間が掛かる。
　俺は、地元民だが車は見切りをつけて列車で追いかけるよ。

280 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/20 15:31 ID:hA2HasXI

大宮で165系を頂いたよ。やっぱ厨房(工房)がいたよ。それと、ウザイ自己中
オタがいた。しゃくにさわったから、そいつのカメラボックスに唾を吐いてや
ったよ。それにしても、「急行」幕には感動した。

281 ：名無し野電車区：03/11/20 16:16 ID:ApIoXSPp

>>280
どんな香具師？

282 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/20 16:57 ID:hA2HasXI

>>281
そいつはちんたら撮っていて、邪魔にならないように横で俺は撮っていた。
したら、そいつは「はよ撮れや」とほざきやがった。それは、こっちの台詞
だよと思った。で、その後↑の事をやったんだよ。まぁ気づいてはなかった
けどね。

283 ：名無し野電車区：03/11/20 17:06 ID:5UnBj/u0

これより長野駅へ出撃しまつ｡
激パニしてないといいんだが…(;´∀｀)

284 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/20 17:13 ID:hA2HasXI

大宮は20人もいなかった。情報があまり流れてないからだよ。

285 ：北長野停車中：03/11/20 18:02 ID:ZJSmMGgY

予想どおり3番線に停車中でつ…
仕方がないので、マターリと眺めています。

286 ：名無し野電車区：03/11/20 18:26 ID:5UnBj/u0

長野駅､20人ほど集まっていました｡
10分ほど停車していたので、比較的ﾏﾀｰﾘと撮影できますた

287 ：名無し野電車区：03/11/20 18:59 ID:a2mDgpu5

どうせﾎﾞｿがﾋﾟｸﾄﾘｱﾙに投稿すんだろ？ﾌﾟ

288 ：名無し野電車区：03/11/20 20:10 ID:fAi0yozH

本当の最後か・・・

289 ：281：03/11/20 20:19 ID:ApIoXSPp

>>282
それはいいことだ
そんなＤＱＮ線路に突き落としてもＯＫだよ！ｗ

290 ：名無し野電車区：03/11/20 20:25 ID:fAi0yozH

>>289
禿同。でも線路に落とすのはﾔﾒﾚ。ぐもると処理が大変だから。

291 ：名無し野電車区：03/11/20 21:04 ID:w3bmAh3O

　今日の１６５０レのウテシは、長野駅でヒヤリとしただろうな。
　カーブ＋詰所で見通しの悪い５番線にあんなに人が・・・。

292 ：名無し野電車区：03/11/20 21:09 ID:pV1o8Pod

この人偉そうだけど何者なの？
--------------------------------------------------------------------------------
★『お別れ見学撮影会』実施！　投稿者：サボ屋の兄　投稿日：11月20日(木)20時59分27秒 max01-2.cityfujisawa.ne.jp

ＥｘｐｒｅｓｓＣｌｕｂでは１１月２８日（金）に『最後の１６５系お別れ見学会ｉｎ長野総合車両所』を企画中です。
参加はメンバーだけの特典となります。ご希望の方は『ＥＣ入会希望』のタイトルでＭＡＩＬにて至急ご連絡下さい。なおこの企画は都合上若干名の募集とさせて頂きますので、ご希望に添えない場合はご了承下さい。参加者には抽選で特製サボもプレゼント予定です。

ＥｘｐｒｅｓｓＣｌｕｂ幹事

293 ：名無し野電車区：03/11/20 21:47 ID:hxI9vqnb

＞２５９
＞２６５
やすみの厨って誰ですか？？～詳細キボンヌ。
結局ボソは出撃していたのでちゅか？？

294 ：名無し野電車区：03/11/20 21:54 ID:w3bmAh3O

>>292
その前に１１：５９に長岡で小休止ってカキコはどういう意味だ。

295 ：名無し野電車区：03/11/20 23:45 ID:WONfYu07

>>282 でかい声で関西弁を喋るヤシか？

296 ：名無し野電車区：03/11/21 00:12 ID:gl2Hhn8n

>>282
同じ大宮で撮ったけどそいつとは関わらずに済みました。

>>284
漏れが後片付けをしてる際、「165はもう行っちゃった？」って聞かれた。
そういうことからもあまり知られていなかったんだなぁ、と。

297 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/21 00:45 ID:2AzE6uLF

漏れ、高速で長野先回りした。渋滞は下見の段階で把握済み。　脇野田の堤防で撮られたお2方！　北長野情報を間違って教えてました…後で北長野へ逝って気づいた。もうしわけないっすm(__)m

298 ：名無し野電車区：03/11/21 01:11 ID:znSvmq9r

歯医者回送大回り
中央線を通れない１６５って････なんなんだ～

299 ：名無し野電車区：03/11/21 05:48 ID:bUPmo12p

大宮で撮影して新幹線・上越線利用して水上のそばで撮ったYO！

>>282
上野方か？それとも高崎方か？おれのは損な香具師とかかわらなかったが

>>296
2ｃｈのガセネタに引っかかった房じゃない？それ

>>298
低屋根じゃないと中央線は通れない＝シマは無理

300 ：名無し野電車区：03/11/21 06:45 ID:5Qe8aV1J

３００ゲット

301 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/21 09:03 ID:bJUgjA9s

>>295
たしかデカイ声の香具師だった。白髪交じりで灰色(?)のジャンパーを着て、
カメラケースを肩からぶら下げてた。
>>299
最初は上野方にいて、後に高崎方に移動。それから消息不明。

302 ：名無し野電車区：03/11/21 10:02 ID:BnH5WS2b

一連の俳諧が終わって、このスレも寂れるだらうな

303 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/21 11:00 ID:bJUgjA9s

残るは、秩父鉄道・富士急行線・しなの鉄道・JR東海の保存車だけに。

304 ：名無し野電車区：03/11/21 11:20 ID:NoXKMfm+

>>248

169-900ってAU13が登場していたのにもかかわらず
なぜかAU12が装着されちゃったんですよね。

理由は「AU12対応の冷改準備で落成しているから」だけなのでしょうか？

305 ：ウラギリモノ：03/11/21 13:46 ID:7N3kxo2+

>>293
ﾎﾞｿの裏掲示板参照汁。
アドレス教えま塚？

306 ：名無し野電車区：03/11/21 14:50 ID:5i5O+en5

>>305
キボンｗ

307 ：名無し野電車区：03/11/21 15:28 ID:A38guGnn

>>303
大井工場に３両放置してなかったか？

308 ：名無し野電車区：03/11/21 17:14 ID:IGUwZ8At

昨日晴れてたのは越後湯沢近辺だけ？

309 ：名無し野電車区：03/11/21 20:49 ID:LLzHPyrc

湯沢もそうだが柏崎辺りも晴れていたよ。

310 ：名無し野電車区：03/11/21 20:52 ID:o/X3lwFQ

残るは秩父だけって事か？
長野の３セクにも居たっけ？

311 ：名無し野電車区：03/11/21 20:54 ID:jjYGSId6

>>310
ﾌｼﾞｻﾝも

312 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/21 21:07 ID:2AzE6uLF

しなの鉄道にあるのは、169系です。昨日見た。

313 ：名無し野電車区：03/11/21 21:20 ID:M/YKMFz3

　いたまえ　
　　∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）⊃
　＼　　／
　（　）
　　∪∪

314 ：310：03/11/21 21:21 ID:o/X3lwFQ

>>311
元PEAだっけ
一応165だけど･･･

>>312
169はCPがc2000なのが今市です

315 ：名無し野電車区：03/11/21 21:32 ID:018pH6Zv

このスレもこれで終わりだろうな。

316 ：名無し野電車区：03/11/21 21:47 ID:WgJMNHK6

漏れも撮れました。
つがる板のおかげで撮れたわ～！

317 ：名無し野電車区：03/11/21 22:32 ID:VMgdBlsx

>>293
>>305
>>306
ﾎﾞｿ、高田にいたよ。

318 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/21 23:43 ID:2AzE6uLF

やべ、漏れも高田にいますた。

319 ：名無し野電車区：03/11/22 17:20 ID:Vh0VZNsm

>>315
いや、まだまだ終わらせないぞ。（ｗ

320 ：名無し野電車区：03/11/22 17:40 ID:hmprngoA

サハシ１６９ってサハシ１５３の改造でしょ。
あれって、碓氷峠でエアサスパンクさせてたのかな？

321 ：名無し野電車区：03/11/22 18:12 ID:EU0XoAyY

とりあえず話のネタを振ってみる
http://diary.cgiboy.com/112/2003,10/106649048211208.jpg

322 ：名無し野電車区：03/11/22 18:48 ID:TFy+YJKr

>>321は北朝鮮で首吊って氏ね。

323 ：名無し野電車区：03/11/22 20:34 ID:dJrYQ6R/

怖くて見れないんだがブラクラ？

324 ：名無し野電車区：03/11/22 20:40 ID:W3ZWzKD6

野郎の海パン画像

325 ：名無し野電車区：03/11/22 21:11 ID:I7EH9cLw

串カツ様は出撃したのか？？

326 ：名無し野電車区：03/11/22 22:04 ID:it25hQMQ

最後の徘徊から二日・・
ＪＲから165系列の車籍は全て消え去ってしまった頃かな・・・

と思ったけど倒壊のTsってまだ籍残ってたっけ？

327 ：名無し野電車区：03/11/22 22:09 ID:WdGaxXO6

保留車じゃなかったけっけ

328 ：名無し野電車区：03/11/23 00:37 ID:Q0LViZn2

とっくにガイシュツだが残ったのは・・・
しなの169・フジサン・秩父3000・Ts165-106・Ｔ８(車籍無)
なわけだが。
俳諧も全部終わったし厨や工もいなくなってﾏﾀｰﾘするでしょうね、このスレ。
しかし、大宮で廃回撮影時に一般人に意味無し質問された香具師いる？
漏れはオヤジとおばちゃんに聞かれました。
「みなさん必死で撮ってるけどこの電車はそんなに価値があるものなの？」・・・と

329 ：名無し野電車区：03/11/23 00:44 ID:CcGSy9We

>>328
帰りがけに尾久で聞かれました・・・
「大宮でも写真撮ってる人居たけど、何か珍しいの走るの？」
説明しても無駄だから、「いえ。とくに」って言って終わらせたが・・・

330 ：　：03/11/23 05:18 ID:xSQ9Wk6L

>>329
お前みたいのがいるからヲタはきもいって世間から見られるんだよ。
はっきり言って鉄止めてうざいから

331 ：名無し野電車区：03/11/23 05:23 ID:2gyR4wQE

165と共に鉄去る香具師いまふ？

332 ：名無し野電車区：03/11/23 12:16 ID:+fpPpPAq

>>328
岩○で撮影中保線のおいちゃんに「ヒマでしょ～、今日なんか来るの？」
と聞かれ「急行佐渡なんかで使ってた種類の車両が今日で本当に最後なんですよ・・・」
と答えて、３０分ばかり思い出話と世間話…
>>330
意味不明

333 ：名無し野電車区：03/11/23 16:11 ID:hgMrbk+E

>>332
330が言いたいのは、聞かれたのなら一般人に分かりやすく答えてやればいいのに、って事じゃないの？

334 ：名無し野電車区：03/11/23 16:56 ID:8dNeXgaH

>>329

「今日でなくなるor最後の電車が来るんです。」で充分理解できると思うが・・・。

335 ：名無し野電車区：03/11/23 18:23 ID:hgMrbk+E

>>334
それくらいの会話も出来ない香具師が多いってこったな（ｗ

336 ：名無し野電車区：03/11/23 18:51 ID:dqOfL0y9

>>329
ヲレは一度質問されたとき｢昔急行で走っていた電車です。｣って答えたら
｢あ～１６５系ね♪｣っていう答えが帰ってきてビク-リした事がある。

どうみても一般人のおじさんだったが、上越線界隈だったんでなじみが深かった
んだろうね

337 ：名無し野電車区：03/11/23 21:40 ID:06A6lrS5

漏れ厨2だが、８/２７のカヌ湘南色廃回のとき中野で聞かれた。
「なんでみんな必死に撮ってるの？」ってね。

「この電車今日で走るの最後なんですよ。」と答えたら、その人たちも
ヲタの隙間からｹｰﾀｲで撮ってたｗ

338 ：名無し野電車区：03/11/23 22:55 ID:4a4ReWBM

藻前らどうせ１６５系をダッチワイフにしてるんだろ？ﾌﾟ

339 ：ふじかわ２号：03/11/23 22:56 ID:YTJvmnI+

かわぐちの新宿から三鷹への回送を中野で撮ろうとしていたら、若者数人のグループに「なにか来るんですか?」と聞かれたので
「今度引退する電車があと5分程で来るんですよ。」
と答えたら
「ラッキー、珍しいのが見れるじゃん、見よ見よ。教えてくれてありがとね。」
とか言って少し離れた所で見ていたな。

340 ：名無し野電車区：03/11/24 01:08 ID:bK4SAkHB

>>338
鉄道車両をダッチワイフにしている連中はこっちでつ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053917515/l50

341 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/24 02:36 ID:XGlBDDqK

>>331
漏れ、165が消えたら鉄ｦﾀするﾈﾀがないわ。
さて、どうすっか…おとなしくぽっぽややってるか･･･

342 ：名無し野電車区：03/11/24 05:13 ID:ulnqYQAn

漏れはとりあえずしな鉄・秩父・富士急が有るうちは細々と
活動するつもりだが、確かに鉄やる大きな目的が消えたのは確か。。。
まあ何かしら鉄やるテーマが見つかると思うよ。

343 ：名無し野電車区：03/11/24 05:15 ID:GQ1Lm/sH

>>337
ヲタを撮ってるんじゃない？その香具師
「コイツラキモイ」ダチに送信！！他の板でｶﾞｲｼｭﾂだが

344 ： ◆k1lLLoV86w ：03/11/24 07:52 ID:6KGZaDuw

>>328
中年のおばちゃんに、聞かれたよ。

345 ：名無し野電車区：03/11/24 08:28 ID:O/vZaGJh

ヲレは交直流追っ掛けをするよ。

最初は直流と交直流では似て非なるものとして、それほど萌えないと思っていたんだが
一度狙いにいって、あの顔みるとやっぱ萌えてしまうよ（ｗ

元１６５・９系もいるしな

346 ：名無し野電車区：03/11/24 09:29 ID:hkV35IQk

まあ人それぞれに新しいテーマを見つければヨロシ。って処かな？
ところで只今169系乗り鉄中でつ。ここも騒がしくなるのかなぁ？

347 ：名無し野電車区：03/11/24 10:16 ID:MvgPj8Cy

にちゃんねるで、意味無しコピペや特定人物を晒してるような香具師には
なりたくないなぁ

348 ：名無し野電車区：03/11/24 10:55 ID:ihX4kE4E

原型大型ライトがほぼ消滅したのが痛いねぇ。
新潟の１６５系は関東で最後まで見られた大物だし

349 ：名無し野電車区：03/11/24 13:34 ID:Jejm+zKM

ttp://web.sfc.keio.ac.jp/~n99115du/jr/e/ec165.html
もはや過去の遺物に・・・

350 ：名無し野電車区：03/11/24 14:34 ID:RV/9D8R/

教えてクンでスマソ。

155系の田町所属車は'77年に全て湘南色化・座席一般化に合わせて
ベンチレータも押込式になったわけだけど、修学旅行色のまま最後
までグロベンで残っていた車番は分かりますか？
国鉄電車ガイドブック（新版）には載っていなかったし、ぐぐっても
全然出てこなかったので。

351 ：　：03/11/24 18:46 ID:I8KhV69E

東は１６５系を一両も保存しないつもりなのか？
大概の形式はクハの１両くらい残しそうなものなのに、急行型の
代表的な形式を一両も保存しないってのはちょっと違和感あるんだが・・
ATS-Pを外したら一両くらい大宮に戻ってきたりしないかしら。

352 ：名無し野電車区：03/11/24 19:33 ID:19Wwcd8p

>>351
保存なんて騒ぎだしたのは、つい最近の事だ。

353 ：名無し野電車区：03/11/24 19:46 ID:QL3/1Lup

高崎で展示されてたS9も解体かぁ。。。

354 ：名無し野電車区：03/11/24 19:52 ID:iiCD616Y

急行　こまどり
修学旅行代金に急行料金含まれるのかな～？
↓
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031124195017.jpg

355 ：名無し野電車区：03/11/24 20:34 ID:9zS9e92q

パンチラ）前に付き合ってた彼の趣味で、見知らぬ男の人にパンチラを見せるように言われてました。ミニスカで道に座ったり、階段の上の方で前屈みになったりして見せてました。
（セックス）ショッピングセンターの男子トイレでした事があります。声を出さないように苦労しました。
(オナニー)図書館でした事があります。
（露出体験）彼にプールで泳いでる時に脱がされた事があります。彼がビキニのブラを失くしたため手ブラで更衣室に戻る事になりました。

（ベンジー）手ブラって異常に恥ずかしいってホントかな？

356 ：名無し野電車区：03/11/25 00:51 ID:0M9CYBjb

>>345
お願いだから来ないで

357 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/11/25 01:06 ID:VyoOqe9c

漏れも秩父・富士急があるうちは細々と…

ぜひ長野で解体するときに…死に目に会いたいです。

358 ：名無し野電車区：03/11/25 11:55 ID:g7yD5DB+

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359 ：名無し野電車区：03/11/27 02:25 ID:vU5obGQ4

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　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　三三～（, 　　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜） )
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360 ：名無し野電車区：03/11/27 12:40 ID:IbDEbKO4

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　>>359　糞レスすんな、蛆虫、氏ね。 | 　
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　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　
　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　三三～（, 　　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜） )
　　　　　　　　　　　　∪

361 ：名無し野電車区：03/11/27 23:20 ID:1KMk8hMu

わけわからん厨は放置で懐かしい昔話でも・・・。

362 ：名無し野電車区：03/11/28 00:00 ID:kVD1RGfi

俺今でも時々大垣夜行の夢見るよ。
いる席が時々で閑散期のボックスだったりサロだったりはするけど。
もうすぐ浜松だな～、ホームで気分転換するかぁ、と思うと目が覚める。

これが夢じゃなければ、ｽﾞｺｺｺｺｺｺｺｺの音が響く中深呼吸してるんだが…
目が覚めて少し涙が出そうになる。

363 ：名無し野電車区：03/11/28 19:27 ID:04IbqD5t

165系と言うと雪の上越越えだね。
今年からそれが出来なくなるのは正直寂しいなぁ･･･。
えちご何かは数えきれない程利用したし。

364 ：名無し野電車区：03/11/28 20:03 ID:lLJnkxvg

爆乳マニア東京都 Japan
ちょっと熟れすぎのムチムチボディ。どこを押しても指がめり込みそうな肢体をたっぷり見せてくれます。
性格の良さ、サービス精神旺盛なところがわかる語りも好感度大。前半からしっかり谷間ショットや、寄せ上げを連発！
しかも大きな口で笑顔をふりまき、かわいさも爆発。きわどいポーズもさわやかなエロスです。
中盤のピンクのラメビキニは抜群のハミ乳度！おっぱいで缶やペットボトルをつぶすシーンも彼女のポリス時代の不屈の根性を感じさせます。
プールサイドで自分のおっぱいを揉んだり寄せたり、柔らかさが堪能できる場面です。後半には布一枚で身体を隠すセミヌードを披露。
ムチムチながらも身体の線も肌も綺麗で、しかも下乳もしっかり確認できます。と思っていると生乳へのボディペインティングが丸見えになったりして・・・。
魅力的な笑顔と危ないハミ乳、熟れすぎのプニプニ体型。グラマー系の好きな方には文句なしのオススメですよ。

365 ：名無し野電車区：03/11/28 23:54 ID:cCUpz2jg

座席カバーは余計だったけど東海車は懐かしいね。

366 ：名無し野電車区：03/11/29 00:32 ID:Q23fKVDb

もう２年前か…東海車。
個人的に静岡の車がよかったな。

367 ：名無し野電車区：03/11/29 12:33 ID:0kAlk4fw

375Mロザを狙っててTs165-132が来たときは嬉しかったなあ。

368 ：名無し野電車区：03/11/29 12:53 ID:R24sNO1f

静岡車＋田町車（１６７）怒涛の１６両編成（末期）
クハ１６５－６６
モハ１６４－８３
モハ１６５－２０
サロ１６５－１０５
サロ１６５－１２５
モハ１６４－８０４
モハ１６５－４
クハ１６５－１８２↑
クハ１６５－１３２↑
モハ１６４－８２９
モハ１６５－７
クハ１６５－１２１
クハ１６７－１４
モハ１６６－８
モハ１６７－８
クハ１６７－１３

369 ：名無し野電車区：03/11/29 13:10 ID:EbHMquIr

ｶﾞｲｼｭﾂだが共に働いた101系もお逝きのようです
後は団臨のこすのみ

370 ：名無し野電車区：03/11/29 13:26 ID:Q23fKVDb

>>369
101系だとむしろ153系の世代だな。
しかし急行形に限らず、国鉄時代の車両は耐用年数は20数年と聞くが、
実際は倍近く使ってたしな。
まぁ現世でも耐用年数10年と言われた209系が未だ現役バリバリだし。

371 ：名無し野電車区：03/11/29 16:11 ID:dQvp4RQz

元１０１と元１６５がまだまだ現役・・・。
の秩父鉄道も宜しく。。。

372 ：名無し野電車区：03/11/29 19:59 ID:ZxNDSfgj

コイツ基地外か？？
ちゃんと長岡経由だったって、同じページに書き込みあるのに。。--------------------------------------------------------------------------------
大島様へ　投稿者：渚　投稿日：11月26日(水)10時53分48秒 IP1A1093.kng.mesh.ad.jp

　長岡経由でしたか＠＠ありがとうございます＾＾その方法は盲点でした＾＾；

--------------------------------------------------------------------------------
渚　さま　投稿者：大島　投稿日：11月25日(火)07時04分59秒 YahooBB219040188007.bbtec.net

廃車回送は長岡経由でした。

--------------------------------------------------------------------------------
ふと思う・・・・　投稿者：渚　投稿日：11月24日(月)19時57分24秒 IP1A0886.kng.mesh.ad.jp

　どうもです＾＾シマ車の165が長野へ回送されてしまいましたね（Ｔ＾Ｔ）
ちょっと時代の移り変わりの寂しさを感じた次第です・・・・さて1つ疑問に思った事が。
シマ車はＰＳ１６パンタ装備の標準屋根でしたよね？何故に中央線の低トンネルを走行できたのか？
と言う事です・・・・・走行するなら通常屋根車でも可能ならばリバイバル急行でシマ車を使用しても
よかったような気がするのですが・・・・＾＾；

373 ：名無し野電車区：03/11/30 02:26 ID:tjBrxocH

>>369-370
あの世代って、１５１系と１５７系が２０年足らずでお逝きになって、
１５３系も２５年足らずで全廃。華やかなデビュー時と裏腹に薄幸の世代かも。

１６５系世代は・・・１８１系(100番台)が用途廃車の憂き目に合った
(でも用途さえ見つかればクハ２両が九州で９４年まで活躍)以外は
１０３といい１１３/１１５といいなんだかんだでけっこう長持ちしてるよね。

374 ：名無し野電車区：03/11/30 03:34 ID:02ptSub+

>>373
165世代は、標準化が完成した世代だから、全国に広まったし、両数も多いし、なんと言っても長期間製造され続けたからね。

375 ：名無し野電車区：03/11/30 04:18 ID:O592/YEZ

>370
101系が基礎となって153系や151系ができたといった方がいいかも
特にMT46は通勤電車から準急・特急用まで使われた（汗
さすがに無理があったので
通勤用とは別の物にされた（ｗ
初期の軽量剛体は腐食に弱かったのも寿命を縮めたけど
冷房改造に車体の補強が必要だったのであぼーんがすすんだ。
まあ、客車でもスハ43よりナハ10が早く姿消しているのと同じかな？

376 ：350：03/11/30 14:32 ID:EkVj/w5k

>>350 の件、よろしくお願いします。
モハ154/155-2が、1975年時点でグロベンだったのは分かったのですが。

>>368
名カキの153→165化から「ごてんば」廃止までの、わずかな間ですね。

>>370,>>373
もともと、軽量客車以降の鋼体は「20年位使えればよい」という考え方で
鋼板も薄くしたりしたそうだし。
発想が転換してしまったのは1980年頃からか。
DT23/24自体、DT21の枕ばねを空気式にしたような感じなんだったっけ。

209系の「寿命半分」っていうのは、また別の意味だったような気がする
けど、スレ違いだな。

377 ：名無し野電車区：03/11/30 20:57 ID:ykPqgKxx

>>375
国鉄の財政難も165系の世代が長生きした理由かもね。
151系・153系の置き換え時期にはかなり大量の車両が新製されていたし。
その後置き換えがままならなくなり、更新工事が行われて長く使われる
例が多かったのではないかと。
もっとも、ろくに更新もされず30年以上走る車もあるにはあるが・・。

378 ：名無し野電車区：03/12/01 00:10 ID:SxToJ/3R

101系・153系が全てｱﾎﾞｰﾝされた今でも、交直流急行型の第一世代、451･471系
は金沢に総計８両健在だべ。
更新されて、モーターも換装されているが、４０年選手には間違いない。

379 ：名無し野電車区：03/12/01 11:06 ID:43BdF6Mc

>>378
常磐線の401系も忘れるなYO

380 ：名無し野電車区：03/12/01 12:23 ID:BOXsR9zn

>>350
ちょっと待った１５５系はグロベンのまま廃車になったのは
いるけど廃車前に全部湘南色化されたんじゃなかったですか？
（大垣車田町車ともに）

１５９系なら修学旅行色のまま廃車されたのがいて、逆に
湘南色の方が珍しかったような。

381 ：名無し野電車区：03/12/01 12:59 ID:LVIa6hHU

>>379
あれ？今残っているのは４０３系として製造された車ぢゃないっけ？

382 ：名無し野電車区：03/12/01 13:04 ID:xNDTEg3h

>>370
209・701系列は耐用年数10年ではなく償却年数13年。
当時のRJとかピクがミスリード起こすような記事書いたせいもあって
その勘違いしてる人はまだ少なくないけど、
他スレだとそろそろ厨房扱いされるようになってきてるから気をつけて。

>>380
そういやなんで159系って155系より先に全部あぼーんされたんだろ？

383 ：名無し野電車区：03/12/01 17:49 ID:fIvL7987

>>382

実用上問題ないんだろうけど10年も経たないうちに
ベコベコになった外板を見ると鬱になるなぁ。

384 ：350：03/12/01 22:13 ID:Slr0HlI5

>>380
説明が悪かった。スマソ。

田町に最後まで残った155系は、

(1)修学旅行色・グロベン→修学旅行色・押込→湘南色・押込・一般化

という改造を経たものと

(2)修学旅行色・グロベン→湘南色・押込・一般化

となったものがあるので、(2)の車番（たぶんモハの一部）を知り
たい…という意味です。
（鉄道ファン195号にも、車番記載は無いがそのような記述あり）

大垣所属で廃車になった155系は、全車が

(3)修学旅行色・グロベン→湘南色・グロベン・一般化

のはず。
後期型クハは、登場時から最前部が箱形ベンチレータだったっけ。

385 ：名無し野電車区：03/12/01 22:56 ID:1ltUsjm+

>380
S54夏名古屋地区の快速で153系159系ごちゃ混ぜの快速に乗ったが
名ｶｷのｻﾊ159-１は一両だけ修学旅行色で萌えますた。

386 ：名無し野電車区：03/12/02 04:49 ID:84p8XqML

>>381
確かに今残っているクハ401の最古参は51号。
403系第1編成の片割れクハですな。
トップナンバー編成は2両事故廃車、生き残りモハは401改造・・・。

387 ：名無し野電車区：03/12/02 09:52 ID:Tvg0QoMf

新性能電車で現役最古参なのは、網干のクハ111-5309では？
元番、クハ111-309、偶数向き先頭車の９番目。
確か、３８年６月製だったかな？

で、金沢の471系トップナンバーユニットが、３８年８月製だったかと、

某スレで話題になったことがある。

388 ：名無し野電車区：03/12/02 13:54 ID:7QHm3i05

ｸﾊ164が完全にｱﾎﾞｰﾝされたのっていつかわかりますか？

389 ：名無し野電車区：03/12/02 14:11 ID:m/vjtZqm

>>388
たしか1983年頃だったかと。間違ってたらｽﾏｿ

390 ：名無し野電車区：03/12/02 15:59 ID:W2tVm4Ly

>>388-389
ちょっと調べましたがクハ164-7が1983.9.3付けで廃車になっていますね。

391 ：名無し野電車区：03/12/04 00:39 ID:7pNUwVpj

やっぱり実車がいなくなって寂れたね、このスレ。

392 ：名無し野電車区：03/12/04 00:51 ID:NjwkIVSS

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031203224042.jpg

393 ：なっすぃ～ ◆NathyXYB52 ：03/12/04 20:40 ID:OynkrAld

どうにかして解体の現場に行けないだろうか…

394 ：名無し野電車区：03/12/05 00:46 ID:Gs2Y2/9a

>>391
所詮、その程度の人気しかないのサ

殆どは煽られて追っかけていた連中で
根っから好きだったのはホンの一握り

１５～２０年前に「１６５追っかけてます」と言ったら
変人扱いだろうな。
今で例えれば「２１１追っかけてます」って感じだろうね

395 ：名無し野電車区：03/12/05 01:05 ID:7AYz2UE5

>>393
長野の廃車置場横､平日にもかかわらず東京からビデオ撮影しに来る香具師がおる模様｡
前見に行ったら畑仕事してたおばちゃんに｢また来た。今日で何人目かねぇ｣とか言われたぞｗ

396 ：名無し野電車区：03/12/05 01:19 ID:qdYRyJOX

>>394
追ってるったって程度にもよる罠
仰る感じからすると国電総研のレベルで押さえられてたんですか？

397 ：名無し野電車区：03/12/05 01:45 ID:D19+Nk+K

>>394
165だとそうなの？
漏れ昔から45x追いかけてるが、そういう感じは無かったが…

あれは元169系やら元サロのクハやら
いろんなのがいるから趣味的にはまだ分かるってことなのかな？

398 ：名無し野電車区：03/12/05 10:53 ID:rA4+5lQX

>>394
それは偏見だろ？

399 ：名無し野電車区：03/12/05 12:36 ID:ppMOcGAs

まぁ上野駅の全盛時代にはみんな１８１や４８５や５８３あるいはブルトレ
に中心に撮影していて急行型は二の次だったからね。
（奥羽線の一部８００番代の混ざった急行おがなんかは別格だったけど）

しかし、同じ１６５系でも高シマ車より新ニイ車それに信州や妙高の１６９系の
方が貫禄があるように見えた。

400 ：抑速発電 ◆iCZT2uJEMc ：03/12/05 13:55 ID:ee16alvl

>>394氏の言いたかったのは「珍し物厨」や「葬式鉄」のことでは？

401 ：名無し野電車区：03/12/05 14:51 ID:e7lWyUvO

>>394
消防(80年代)当時から前話題になったケイブンシャの本で、
345M乗りたいなぁとか「ゆけむり」や「はるな」なんて
急行の列車名なんとなくロマンチックだな(最高峰は「銀河」&「天の川」だったがｗ)
と思ってたんだけど、

そんな俺は「根っからの急行型好き」を名乗っちゃいかんでしょか？
バカチョンで撮った「東海」が撮り鉄はじめで、１レフデビューは紀勢本線だったけど。

402 ：名無し野電車区：03/12/05 15:15 ID:x8dwagr/

>>401
餓鬼の頃急行東海に乗りたくて短区間でも急行料金払って乗っていました。
サロ１６５にも乗りたかったがさすがに「ふざけんなぁ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙァ!」っ言われたが
写真はリア厨の時末期の東海(静岡車)をバカチョンで撮ったのが始めて。

345Mはおろか366・325Mの時間も外出禁止だったし。
で、唯一夜間外出が許された平塚七夕時に165系の366Mを見て、165系って急行券無で
乗れるんだ！って初めて知った瞬間だった。

>>395
そのオヴァちゃん、撮りヲタに何かされたのかな？

403 ：名無し野電車区：03/12/05 16:13 ID:T4OOwmh0

１６５に初めて急行料金払って乗ったのは去年のリバイバル犬吠からか？
今考えりゃ急行富士川とか東海やら乗ってりゃ良かったなあって・・
でも米原～大垣間の大垣夜行間合いの１６５に乗れたのは良かったなあ
あと中央西線の松本～中津川の普通での走りっぷりはまんま急行の走りだったね

404 ：名無し野電車区：03/12/05 17:03 ID:ioIRNjk2

>>403
漏れは臨時「ちくま」辺りだったかと・・・
厨房・工房時代は新潟に居たので赤倉が居たが、
さすがに金が無くて乗る機会なしでしたわ。
東京に出てきてからは急行東海を良く見かける場所に住みながらも
鉄から覚めてしまったので、乗車撮影とも実績なし。
なんか凄く勿体無い気がしますわ・・・
中央西線の普通運用は塩尻～松本間で
「やたらに元気いい走りをしているな？」と思い運転台を
覗いて見たら１２０キロ程出ていた事がありましたね。

>>395 >>402
多分、誰かが畑を荒らしたものと思われ。。。
こないだ行ったらみんなファンスによじ登るのか
所々金網が緩くなっていた所が有ったね。
春の時点ではこんな事は無かったんだけどね。

405 ：名無し野電車区：03/12/05 18:24 ID:Mm5dQrrd

>>4０４
スミマセン。俺さよならこころに接続する新幹線に
間に合わなくなりそうになっったので畑の隅っこに一歩だけ入りました

おばちゃんごめんなさい。

406 ：395：03/12/05 19:24 ID:7AYz2UE5

>>402 >>404
だいぶ前逝った時はデブヲタがフェンスに寄りかかって解体作業をビデオ撮影してた｡
春頃には無かった獣道まで出来ちゃってるしｗ

あの周辺の住民としては廃車置場を見に来たｦﾀの無断駐車が激しくウザイ模様｡

407 ：名無し野電車区：03/12/05 22:00 ID:XAVGdx9I

　来週のロト6は「第165回」・・・
　今から当てようと意気込んでまつ。

408 ：名無し野電車区：03/12/05 22:31 ID:urilCDzj

俺の母ちゃんの話によれば、ホームの端っこに一杯撮り鉄がいて、おかんが用事済ませて帰ってきたら
撮り鉄がいたところにフィルムケースだとかビン･缶とかペットボトルが山のように捨ててあったらしい。
俺のおかんも駅員もﾏｼﾞ切れ状態だった。

ちなみに上越線のとある駅のことです。

409 ：名無し野電車区：03/12/05 23:40 ID:e7lWyUvO

>>407
前伊集院がラジオの企画で賭けた時は第４８５回で当たりは４８５だった。
（ナンバーズだったかな？やらないので詳しくなくてスマソ）

「１６５」入り数字にアタック…はしないよな(ｗ

>>408
本当？別に駅名は晒してもいいじゃん。あと経験上、
撮り鉄がかたまるとこは却ってゴミ捨ててく香具師はいなくなるもんなのだが・・・
（撮り鉄同士はある程度面割れしてるのでうかつな事が出来ないから）

410 ：名無し野電車区：03/12/06 03:02 ID:zVcBdwXa

>>394
１６５系と２１１系を一緒にされちゃ参るな。
せめて、１８５系にしてくれよ（ｗ

411 ：名無し野電車区：03/12/06 03:42 ID:+IiNl+X9

>>410
何となく同意。

412 ：名無し野電車区：03/12/06 22:06 ID:cvYlkOOp

富士Ｑに逝った元三鷹車Ｍ５編成に動きがあったらしい
そろそろｱﾎﾞｰﾝか？　三鷹色を拝みたい香具師は早く逝っといたほうがいい鴨

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064887361/152

413 ：名無し野電車区：03/12/06 23:34 ID:iA+jP3zs

＞３９４
ＨＭのバラエテイだけでもたのしめるよ！
山陽東海道大型、黄色地、水色地、赤地
中央東タイプ、信越山タイプ、北関東タイプ、上越大型タイプ
房総タイプに山陽長方形タイプまだあったかな
ちなみに漏れは山陽日めくりタイプを某電車区に持ち込んで
職員さんと撮影会、でも大目玉はいない

414 ：名無し野電車区：03/12/07 03:49 ID:iBx9rVfL

165系って何年何月に製造されたのが最新？

415 ：名無し野電車区：03/12/07 12:05 ID:toKhxMVm

こんなスレを立ててみました。まだまだ語り手が少ないので誘導させていただきます。
ぜひお越しください。

【120kw】史上最多？MT54モーターを語れ【by国鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070703195/l50

416 ：名無し野電車区：03/12/07 14:00 ID:8hUk836o

>>412
フジヤマ特急ﾜﾗﾀ

417 ：名無し野電車区：03/12/07 18:47 ID:S5qqYVK0

>>415
盛り上がってんぢゃん。良スレの予感が

418 ：名無し野電車区：03/12/08 20:59 ID:Rx6OMCEz

国鉄廃止線の本を久々に読んでみた。
岡多線（現愛知環状鉄道）のページを見てみると、さよなら列車は
１６５系３両編成で運転されたらしく、ＨＭをつけた写真が載っていた。

419 ：名無し野電車区：03/12/08 21:51 ID:BqeBWNMD

>>418
つーか、岡多線は１６５系が普通だったと思うのだが・・・

420 ：名無し野電車区：03/12/09 00:04 ID:ShAoZxpm

>>419
んっ！？さんざ概出のケイブンシャの本では１１３系(名シン)とあるぞ。

421 ：419：03/12/09 09:00 ID:WfYeiAE2

>>420
岡多線末期近くに乗りにいったが１６５系だったぞ。確かに1回しか見てないが。（岡多線現役見たのは（乗ったのは）このとき限りだが）

422 ：名無し野電車区：03/12/09 09:36 ID:PdzCwqUm

>>421
漏れが乗りに逝った時は113の４連だった（「永覚」で女子高生が「えかくだ！」って叫んで両開きドアから降りてったから）と思ったが、
その後、輸送力過多で165の３連に減車されたような記憶があるが。

423 ：名無し野電車区：03/12/09 10:41 ID:vUec6aut

気になって岡多線165系についてググって見ましたが・・・

ttp://homepage1.nifty.com/kobayasi/rail/19871226.htm
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/5112/album1-04.htm

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~n_satoh/Y-K-NAGOYA.html
昭和61年11月から大垣電車区の165系になったみたいですね。

http://may.sakura.ne.jp/~kiso/n4line/1999/log/9904-5.htm
ここの書き込みでは60年3月に変ったと書いてあるが真相は？
垂れ流しトイレの為、「岡多線では使用しないで下さい」と張り紙が有ったらしい・・・

んで、さよなら運転。
ttp://namadeko.hp.infoseek.co.jp/okatasen1.htm
ttp://namadeko.hp.infoseek.co.jp/okatasen2.htm
手前に写った女子高生のコート姿が時代を感じさせます。（ｗ

424 ：名無し野電車区：03/12/09 19:07 ID:gVpXQsnH

>>423
乙です。
｢岡崎←→新豊田｣表示がが紀勢線の１６５をみてるみたいでつ。

425 ：419：03/12/09 22:30 ID:jx4ONoBp

昭和62年8月9日
925M　岡崎～新豊田　ｸﾓﾊ165　59
924M　新豊田～岡崎　ﾓﾊ164　807

当時の乗車記録より

426 ：名無し野電車区：03/12/09 22:34 ID:fc/G1U+9

国鉄時代の話は萌えますな

427 ：名無し野電車区：03/12/10 23:31 ID:paK9XKvw

そうそう、余剰の１６５系を有効活用し、あまりラッシュ時の混雑が酷くない
線区に投入して、捻出した１１３系を混雑線区に回したんですよね。
岡多線、中央西線の他に紀勢本線なんかもそうですね。

428 ：名無し野電車区：03/12/10 23:57 ID:z20ZywV5

関西線（名古屋～亀山）などは通常１６５系３連ラッシュ時でも６連という
有り様だった。平行している近鉄も編成数は急行６連だったけど
複線で本数も多いし勝負にならなかった。

429 ：名無し野電車区：03/12/11 00:21 ID:8bd7RRYx

165系って何年何月に製造されたのが最新？

430 ：名無し野電車区：03/12/11 09:34 ID:BY0CQeKa

当時は新製費用を浮かせつつ、きたる民営化を前に既存の車輌の有効活用を
模索していた時期でしたね。１６５系などは最低組成編成が３両で、３両編成を複数つなげれば
輸送力の調整も可能で勾配・積雪線区への導入も容易・・・
なので上手く再就職（？）出来た訳ですね。

紀勢線１６５系の導入経緯は中央東線全特急化（夜行アルプスは１８３間合い運用化）
でしたね。

中央線急行全廃（特急化）による余剰１６５系（松本区）
　　　　　　　　　↓
日根野区に転出して紀勢線末端の１１３系を１６５系に置換え
ついでに客車使用列車（新宮夜行など）の置換えも・・・
　　　　　　　　　↓
捻出した１１３系を福知山線電化用車両として捻出

更に突き詰めれば１８３や４８５系の増発用車輌は既存編成の短編成化で捻出。
足りない先頭車は中間車の改造で賄っていたんだね。

431 ：名無し野電車区：03/12/12 00:57 ID:g1v7hbx1

１６５系の象徴
クハ＋クハ
↓
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031212005524.jpg

432 ：名無し野電車区：03/12/12 14:36 ID:bO19d8K3

「こまがね」でつな。

433 ：名無し野電車区：03/12/14 01:44 ID:uSKyo6AO

95年3月16日だったかな？昼頃富士で、富士川の静岡行きに
乗ろうと待っていた（九州まで周遊券だったので試し乗り）。
入ってきた富士川編成が原型前照灯であれ？とおもった。
当時のF編成は全編成シールドビーム。
しかも編成番号がF6だった。
編成メモ
クハ165-177
クモハ165-140
モハ164-863
クハ165-112
東海の予備編成から作った編成ですね。Mc+M’は後の神領T13です。

434 ：名無し野電車区：03/12/14 18:22 ID:0Z9pNvcn

富士川に限らず、静岡のＫ編成も頻繁に組替えしてたからなぁ。

そういえば、古いＲＦ見てたら、Ｆ編成にＭ’＋Ｍユニットを
増結した貫通６連の飯田線団臨が載っていたよ。

この団臨に使われた車は、使用後そのままｱﾎﾞｰﾝされたと聞いたが

435 ：名無し野電車区：03/12/14 18:37 ID:iFtu/IFM

>>434
F編成富士川運用離脱後だっけ？
373がF編成を引き継いだために、今や東海もF編成に・・・。

436 ：名無し野電車区：03/12/14 19:52 ID:nvETuB2p

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031213001101.jpg
153系普通列車＠藤沢

437 ：名無し野電車区：03/12/16 16:47 ID:uly+Vn/+

パンアゲ

438 ：名無し野電車区：03/12/16 18:28 ID:EnRXVlL5

>>436
種別幕の無い田町車ですね。
末期はシ－ルドビ－ムのクハも居たけど。（大阪流れの５０３番とか）

もっと昔は田町の１０＋５にクモユニ７４を付けた１６両
編成のが沼津あたりまであったそうな。

439 ：名無し野電車区：03/12/16 23:20 ID:eWL539Gp

>>438
＞田町の１０＋５にクモユニ７４を付けた１６両
確か、藤沢８：００頃の東京行きがそうじゃなかったかな？

それから、朝の東京→静岡２連続(うち１本大垣夜行折り返し)は
今は「ながら」折り返しが先発だが以前は後発で、先発は田町１５３系だった。
確かその田町１５３系の先頭にはクモユ１４１が立っていたハズ。

440 ：名無し野雷車区：03/12/16 23:40 ID:C9EqE0St

>>439
それが急行東海となって東京に折り返してくる。

441 ：名無し野電車区：03/12/17 00:00 ID:wK6ej0y1

>>439
昔の時刻表を見ながらですが・・・
藤沢始発８６０Ｍですかね？これは折り返し８０１Ｍおくいず１号
だから１５３系は間違えないですけれど。

その頃はクモユ１４１は大ミハでしたね。
自分の持っている７５年２月号では３２１Ｍが先発（大垣車）
次発の３２３Ｍが田町の１５両になっています。
田町車を追って行くと１０時９分静岡始発で折り返し東京へ
さらに伊豆５号で折り返しというダイヤだけどこれは熱海で１分しか
止まらないのでこの時点で１０両ということになりますね～

（東京駅で５両だけ切り放し神田方に引き上げたんだろうか？）
ちなみに函南・吉原など一部の駅では１５両は完全にはみ出しで一部締め切り
扱いでした。

442 ：名無し野電車区：03/12/18 12:33 ID:bCeqsHmp

age

443 ：名無し野電車区：03/12/18 22:23 ID:o5nwGioV

http://up.2chan.net/r/src/1071749724565.jpg
長野・・・・

444 ：名無し野電車区：03/12/19 23:11 ID:4lCz6S5e

>>443
「見れないジャンか！」と今更ほざいてみる。
ついでに４４４げっとだ罠。

445 ：名無し野電車区：03/12/20 23:57 ID:fPZjTvIS

保守点検

446 ：名無し野電車区：03/12/21 18:59 ID:aS3stZ5h

>>443見逃した。
写ってるものは何だったのでつか？
M1あぼんとか？

447 ：名無し野電車区：03/12/21 22:31 ID:Spkb7VtR

>>446
ﾓﾝﾄﾚｰが長野総所に放置されてる写真。

448 ：名無し野電車区：03/12/21 23:37 ID:aS3stZ5h

>>447
レスありがｔ。そういや長総のあぼん待ちは12月中旬までに全車解体される
とかいう噂だったけど、この様子だと年は越せそうだね

449 ：名無し野電車区：03/12/22 09:31 ID:REpZnCGM

昨日の長総解体場

http://up.isp.2ch.net/up/b8c2fb54ce78.jpg

450 ：名無し野電車区：03/12/22 14:35 ID:s+h8PwWH

>>448
12月中に解体作業が全て終了なんて言い出したの誰だらう？

451 ：名無し野電車区：03/12/22 15:18 ID:34yusxq0

>>450
そういえばそんな話を聞いたな。

452 ：名無し野電車区：03/12/24 02:02 ID:ihFliMTG

>>451 １６５系連合？のオフ会があった日と、その前約１,２週間前に見に行った時は、167系が沢山あったのに、オフ会時には、167系は重機械の餌食＆ダンプの中へ。上沼の湘南色もだいぶ餌食にされていたから、案外１６５系統は早く終わる亡くなるかも知れませんね。

453 ：名無し野電車区：03/12/25 09:52 ID:UMK7DfOh

ageて、おこう

454 ：名無し野電車区：03/12/25 11:29 ID:u2OTe59S

富士急スレからコピペ。元パノアルが運転できる鴨。

http://www.fujikyu.co.jp/jinji/saiyo/recruit_112.html

455 ：名無し野電車区：03/12/25 19:01 ID:Ekpeb0CE

>>454
コピペ乙。

456 ：名無し野電車区：03/12/25 19:33 ID:CLWxKR4j

>>454
運転士が不足したから募集、
んでも契約社員　退職金無し！

中小私鉄は経営が厳しいようで、

457 ：名無し野電車区：03/12/26 20:29 ID:jyHrrnDY

ピクトリアルのボン先生の写真ベリーエエデ～！

458 ：名無し野電車区：03/12/27 09:18 ID:2bvm5KNl

１６５系で年越しは出来ないのか

459 ：名無し野電車区：03/12/27 11:36 ID:9uYptNS3

電車運転士で契約社員か～。年収280マソ。

職業としてではなく趣味としてならイイ鴨。

460 ： ◆k1lLLoV86w ：03/12/27 13:21 ID:QYK9L418

秩父鉄道の3000形を見てきたよ。元165系として頑張って欲しいよ。でも、乗客が
…。

461 ：名無し野電車区：03/12/27 16:28 ID:HaBjUGsl

>>458
長野総所に忍び込んで・・・。と言うのは嘘だが確かに出来ないもんだね。
漏れは３年連続９３７５Ｍだったなぁ・・・。
９３７５Ｍ自体は有るんだが、全然違う列車になってしまったし。

462 ：名無し野電車区：03/12/28 12:04 ID:mBYOKxx3

>>461
悲しい現実だ・・・・

463 ：名無し野電車区：03/12/29 20:08 ID:iwlNtdGs

さーてやっと休みだヽ（´ー｀）/　投稿者：3052M@信越　投稿日：12月27日(土)19時04分43秒

と思ったらｲｷﾅﾘの雪・・・しかも結構積もった・・・（汗）今年は学校が終わるのが遅くて毎年なら冬休みになってから数日してｼｭﾌﾟｰﾙが来る…というパターンが学校の最終日に登校中ｼｭﾌﾟｰﾙの返却回送を見ると言うなんともなれない感覚で冬休みを迎えました。
今日は親父の買い物？で黒姫に夕方行きましたが・・・・。長野の雪は軽いですね。新潟の雪は重い感じがしました。この年になって気付きました（汗）地元で今日は雪の中を走る妙高をｽﾞｻｰしましたが、やはり長野のほうが雪を上げてくれそうですね。（^^ヽ）
もう年の暮れですね。今日年賀状を仕上げました。明日ポストに投函です。（^^）

でわー

http://res9.7777.net/bbs/3052M/

464 ：名無し野電車区：03/12/30 11:16 ID:smFcMBgs

↑↑↑↑
いたまえ君、厨房晒しいつも乙カレさん。（ﾌﾟ

465 ：名無し野電車区：03/12/30 20:50 ID:HSVC8E6R

>>459
趣味と実益を兼ねるのは非常に難しいもので
そうそう簡単に逝くものではないぞ

466 ：名無し野電車区：03/12/31 21:01 ID:kSqqwNlY

今日もしな鉄169系は爆音を奏でて走っていましたな。
来年も元気に走って欲しいものだね。

467 ：1：04/01/01 03:13 ID:8urUNvEk

いま、165系急行の昭和61年以降の上野口列車について調べているのですが、
上野口の165急行は昭和61年改正以降臨時含めてなくなってしまったのですか？

468 ：名無し野電車区：04/01/01 03:14 ID:8urUNvEk

↑名前間違えました！すみません

469 ：名無し野電車区：04/01/01 21:19 ID:eE5/Zc8q

季節は冬ですね。

>>467
ぐぐってみよう。

470 ：名無し野電車区：04/01/01 22:58 ID:8urUNvEk

ご助言ありがとうございました。
早速グーグルにていろいろなキーワードで探索して、
昭和61年改正以降の上野口165系急行定期はないとわかったのですが、
臨時急行についてのじょうほうは、ついに発見できませんでした・・・
そこで、どうかどんな列車があったかを教えていただけないでしょうか?

471 ：１６５系：04/01/02 20:59 ID:FIXs5d9J

激動の２００３年がおわり２００４年になりますた。
個人的にｳﾏｰだったのが乳鉄失礼、秩鉄３０００系です
ｳﾃﾀﾞｲたんかは原型止めていてイイかんじれした

472 ：名無し野電車区：04/01/02 21:07 ID:FIXs5d9J

富士急１６９はどうなった？

473 ：名無し野電車区：04/01/03 00:01 ID:s4jiJ7LF

>>470
1988年夏に急行｢くろいそ｣

474 ：名無し野電車区：04/01/04 14:14 ID:MeHHCOG2

>>470
その頃にはもうムーンライト旧塗色で「フェアウェイ」が走ってたんじゃない？
俺が初回ロット(８９年発売）の過渡ＮゲージのＭＬを買ったらフェアウェイのシールが入ってた。

475 ：回９７０１Ｍ：04/01/04 14:33 ID:i/HRhyDd

夢の中で１６９系の国鉄色が尾久を通過して行った
まだ沢山はしっていたあの頃のようだった…

476 ：470：04/01/04 22:36 ID:qe86+YqF

>>473さん
>>474さん

ご回答ありがとうございました。
なるほど、そうだったんですね。
貴重な情報ありがとうございました。

もしよろしければ、急行「くろいそ」の
編成も教えていただけるとうれしいのですが・・・

477 ：名無し野電車区：04/01/05 17:53 ID:pznQB3lQ

懐かしいﾅｧ。
ttp://www.superzooi.net/roadkill/page02/images/train02-18.jpg

478 ：名無し野電車区：04/01/05 19:39 ID:GXqrby+H

>>477
グロ画像注意。ってURLで一目瞭然か。
ちなみに轢死体。

479 ：名無し野電車区：04/01/06 00:49 ID:jnaShvM5

>>459
俺は、元(W交直流急行形を運転（いつもじゃないけど。）
してるけど、２８０マンとは。。。
生活厳しすぎやろうなぁ。

480 ：名無し野電車区：04/01/06 08:37 ID:QN5Vmi2v

>>479
早出や当直もあるしな。
全世界に通用してしまう、運動部があるおかげで本来の鉄道部門を圧迫してるような
感じだし

481 ：447：04/01/06 09:50 ID:jnaShvM5

>>448
そうですね。さらに、月３０時間の超勤込みとは。。。
うちの会社は、殆ど、行路に組み込まれた超勤以外
ないでつ。
そうはいっても、自分の夢を叶えるのだったら
悪くはないのかもね。。。。

482 ：名無し野電車区：04/01/07 20:41 ID:ATiPx0yq

aga

483 ：名無し野電車区：04/01/08 14:37 ID:XZSTdIqX

プラレール　１６５系として仕様を変えて発売されているんだな。
この前までは、東海型急行電車っていう名前だったけど

484 ：もはね：04/01/10 16:42 ID:7bHCU2g4

１６５系掲示板より長総留置のＳ10クハ　
投稿者：azusa 　投稿日： 1月 9日(金)19時30分8秒 catv161.avis.ne.jp

どうもです。
長総の165系列は、12月中旬までにかなりの数が減ってしまい、
現在残っている車両たちのほとんどが窓枠やシートを外された状態になっています。
そんな中、11月に廃車回送されたシマ区Ｓ10編成のクハ1両だけが、
窓枠、シートが残ったままの状態で留置されているのを確認しました。
もしかしたらどこかで保存の噂もあるそうですが、
実際はどうなのでしょうか。気になるところです。
長総では年末までに、チタ車、カヌＭ1編成の解体が終了した模様です。
この地点で167系は廃形式に・・・・
Ｍ1編成と共に長野へ来たＭ6編成は、車庫の中で年を越したようです。
シマ車は、窓枠が外された以外今のところ手はつけられていないようです。

これはびっくり、Ｓ１０が残ってるなんてまじで～ぇうれしいです

だれかレポキボン！

485 ：もはね：04/01/10 16:51 ID:7bHCU2g4

Ｓ１０クハAGE

486 ：s1：04/01/10 16:55 ID:7bHCU2g4

afe

487 ：s1：04/01/10 17:11 ID:7bHCU2g4

あげ

488 ：s1０：04/01/10 17:14 ID:7bHCU2g4

長総にて
１６５系ｓ１０．Ｓ９．ｍ６編成生存確認。

489 ：名無し野電車区：04/01/10 17:19 ID:+Xr8Cu6J

　　　 _＿＿＿(|||○|||)＿＿＿
　　　 |―───┬───―|
　　　| 　　／　　 | 　　＼　　 |
　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　|　　　　　＿＿　　　　　|
　　| ＿　　　＼||／. 　　　＿ |
　　| ＿＼. 　　　　　　.／＿ |
　　|＿＿　┌―──┐　＿＿|
　　|─|○|. ｜ .能登 .｜ .|○|─|
　　|─| 　|. └─―─┘ .|　 |─| ／
　　|─|●| ①　　　　① |●|─|　プアァァァァァァァァン４８９系ゲット！
　　|￣￣　　　　　　　　　￣￣ |　＼
　　｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
　　　| ￣￣￣|￣￣|￣￣￣ |
　　　|＿＿.＿＿.＿＿.＿＿.|

490 ：クハ165-151：04/01/10 17:53 ID:cFzwddVf

わーい！ボクだけは氏なずに済むぞー

491 ：名無し野電車区：04/01/10 18:50 ID:/Ga0WYM7

今日長総見に行ったがあまり解体進んでいない気がする・・・。
件のＳ１０クハは１８３の陰でよくワカランかった。
前行った時も陰になっていたので実際どうなんだか
分かりませんな。

492 ：名無し野電車区：04/01/10 18:58 ID:RRCqC4TC

>>491
でも、意図的に窓枠残っている（＝手付かず）のは確かだよ。

493 ：491：04/01/10 19:25 ID:S96506LS

気になって１２月末時点の写真をよく見たが、
他車の陰が出ていて見ずらかったのだがどう見ても他の車両と違う
側面の光り方をしている上、サッシ状の線が見えるので間違いないかと。
ちなみにもう数枚見て見たら、カーテン状の物も写っていたので
室内がそのままになっている可能性も高い。

ただ今日は１８３の他、カヌＭ６にも挟まれていたので全然確認
できなかったことだけ念のため逝っておく。

494 ：名無し野電車区：04/01/10 19:49 ID:RRCqC4TC

先週の時点でクハ-151のみ原型留めているよ｡
工場横まで見に来るのはいいけど､フェンスよじ登ってひん曲げていく香具師が大杉

495 ：キハ５８：04/01/10 20:11 ID:LQ5qCtoF

長総Ｓ１０
クハ１６５ー１５１
原型留めAGE

496 ：名無し野電車区：04/01/10 20:22 ID:LQ5qCtoF

保存ｹｰﾃｲ

497 ：名無し野電車区：04/01/10 20:33 ID:Va9GLh7Z

　長野で保存でつか。おいらは、大宮で保存するかと思っていまつたが、
解体された時点で保存は絶望だと思ってまつたが、長野でしたか大穴で
つた。

498 ：名無し野電車区：04/01/10 21:18 ID:LQ5qCtoF

マジで保存・

499 ：名無し野電車区：04/01/11 01:46 ID:Txz/ftm4

大宮に博物館造る気なら、1両くらい残しても良いのでは

500 ：名無し野電車区：04/01/11 07:05 ID:MaswyEM8

どうせ残すのなら，方転車とは言えチタのH1のクハ165-3の方がよかった・・・
シールドビームも国鉄改造だから，シマ車より原型だし・・・

501 ：名無し野電車区：04/01/11 09:22 ID:S4JV4+oc

なんで不要車輌をイチイチ保存しろとか言うワケ？
自分で金出して維持するわけでもないのに、身勝手だよね鉄ヲタって。
廃車になる形式なんでもかんでも保存してたら、きりが無い。
そのうち103系や113系も保存しろとか言い出しそうだな。コイツラ。

502 ：肉ボー：04/01/11 11:48 ID:YFHqHdHg

テメはどうせ好きな車両の一つも無いんだろ

きっとおまえには１６５系列の本当の良さなんかわからないだろう

503 ：肉ボー：04/01/11 11:50 ID:YFHqHdHg

テメはどうせ好きな車両の一つも無いんだろ

きっとおまえには１６５系列の本当の良さなんかわからないだろう

504 ：名無し野電車区：04/01/11 13:04 ID:GhSp9bIJ

ぶっちゃけ土地があればクハ1両ぐらい買いたい。輸送費位も出せるよ。

土地があればなぁ・・・

505 ：名無し野電車区：04/01/11 13:28 ID:SqbVhieI

佐久間レールパークのクモハ１６５-１０８
いつになったら美濃太田に帰るんだ？

まさかこのまま生き別れなんて事はないよな。

506 ：名無し野電車区：04/01/11 13:37 ID:Ct/lEv9t

>>500
たしかに鉄仮面・クハ165-151よりﾁﾀH11・クハ165-3の方がﾖｶｯﾀ・・・

>>501
ヲタ叩きは楽しいで塚

507 ：名無し野電車区：04/01/11 14:48 ID:YFHqHdHg

で、クハ１６５ｰ１５１は保存されるの？

508 ：名無し野電車区：04/01/11 17:08 ID:2c4AodLQ

保存するならカヌ車かチタ車を保存してほしかった・・・シマ車なんてどうでもいい

509 ：名無し野電車区：04/01/11 17:21 ID:MaswyEM8

俺は別に保存しろといっている訳じゃない．東海が保存してくれてるし．
ただ，もし長野で買いたい予定者から保存をしていただけるのであれば，
同時期に解体にきた車両から原型に近いものを残してくれた方が，
歴史的な価値はあるんじゃないかと・・・思っただけです．
まぁ，シマ車はボックスシートだから，カヌのM編成や，チタのアコモorメルヘン
よりは格段といいですが・・・

最近長野の保管カマも保存用なのか塗りなおしているようですし，
保存期待したいところですが，とりあえず解体保留（草野留置の
485トップナンバー（クハは481系の）のような感じになるのでしょうか？
（あれは結局放置→アボーンになってしまったが）

510 ：名無し野電車区：04/01/11 17:36 ID:huR1Mdbi

西武スレを開いた直後にID:MaswyEM8の書き込みを見つけてびっくりしたので記念カキコ

511 ：名無し野電車区：04/01/11 17:37 ID:S4JV4+oc

須坂のほうで店になってる165系で我慢しろや。

512 ：名無し野電車区：04/01/11 20:55 ID:ifFEaHaR

http://up.2chan.net/r/src/1073750388541.jpg
169-900（拾い物

513 ：名無し野電車区：04/01/11 21:38 ID:PY+q8WVn

>>512
乙です。車番いくつだろう？

ちなみに、Tc169-903はTc455-323に名を変え大分でいまだ現役です。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004011121333876656.jpg

514 ：名無し野電車区：04/01/12 02:57 ID:PWIrACQ9

>>512
shit!!
もう落ちてた！

515 ：なた：04/01/12 12:00 ID:cUTm523n

あげましょう１６５のたむに

516 ：名無し野電車区：04/01/14 01:51 ID:Cgo1bwsq

>>510
509っす。
そうっすか。俺と同じスレ他にも行っているかも。

517 ：名無し野電車区：04/01/14 09:53 ID:4+ZFYaMZ

そう言えば３月から佐渡全島の市町村合併で
「佐渡市」ってのが発足するらしいね・・・
あと期日は確定していないが、新井・妙高村・妙高高原町が合併して
「妙高市」ってのが出来るらいしいね。
まあ１６５系列にゆかりある地名の新市が誕生するのは、
何と無く嬉しい気がするが・・・

因みに佐渡市の市章だが、何と無く某３セク路線の社章に
イメージが似ている気がするが・・・
http://www.mirai.sado.jp/newpage6.htm#06

全然関係ない話だがスレ保守って事で。

518 ：名無し野電車区：04/01/14 13:43 ID:JBl/tZ7R

新前橋の車だと思ったが１９８０年頃上野駅高架ホ－ムにて（１０両）

クモハ１６５－９５
モハ１６４－５９
クハ１６５－１００↓
クモハ１６５－９９↑
モハ１６４－９３
サロ１６５－１２１
クハ１６５－１０４↓
クモハ１６５－８１↑
モハ１６４－４９
クハ１６５－４８

519 ：名無しでGO!：04/01/14 18:33 ID:l3LfmpOx

490 ：クハ165-151 ：04/01/10 17:53 ID:cFzwddVf
わーい！ボクだけは氏なずに済むぞー

本当にそうなら良いけどな・・・

520 ：名無し野電車区：04/01/14 19:17 ID:SN0hjg/C

１６５末期　掲示板をにぎわせた塩球卓球やら串カツ様のその後は？

521 ：名無し野電車区：04/01/14 20:37 ID:mFZbHyGx

>>520

運命を共にしました。

522 ：名無し野電車区：04/01/15 00:05 ID:hSKkvws8

TC165-151が新前橋に里帰り汁と言ってみるテスト？

523 ：名無し野電車区：04/01/15 00:33 ID:mVlETRt1

>>522
碓氷峠を自然落下で里帰りかい。（ｗ

524 ：名無し野電車区：04/01/15 11:28 ID:dCfTeOSW

そのまま文化村に突っ込みますか（ｗ

525 ：s1０：04/01/15 14:55 ID:ie2D53ob

１６５系マンセー,

526 ：名無し野電車区：04/01/15 22:55 ID:AETLNqjR

皆さんに質問なのですが、
昔松本運転所には、急行アルプス用などのたくさんの165系が
在籍していましたよね。実は、昔急行アルプスに乗ったときに、
松本運転所のデカ目編成ににあたったんです。
しかし、肝心の車番と編成番号をメモをし忘れてしまいました（泣）
そこで、どうか、1985年頃の松本運転所のデカ目編成の
編成と車番を教えてください！お願いします。

527 ：名無し野電車区：04/01/15 23:10 ID:jVDlgxW0

>524
文化村ならTc169をおいてほしいと言ってみるテスト

528 ：名無し野電車区：04/01/16 00:14 ID:8FKBIr5F

>>521
ワロタ
つか串カツ様は常磐線に戻られたのでは？

>>527
同意
キハ20あぼーんしていいから
それ以前にキハ20と碓氷峠の関係についてキボンヌ

529 ：名無し野電車区：04/01/16 00:44 ID:uuJ3Za0v

キハ20ってアプト時代に試験で碓氷超えしたんじゃなかったか
そんでブレーキ系とエンジンがラックにあたりそうだったので
車高調整の出来る空気バネとディスクブレーキ装備のキハ57ができたんじゃなかったっけ。

530 ：名無し野電車区：04/01/16 09:16 ID:cu67ZkS+

何度も言わせるなよ。
「碓氷峠」ゆかりの地にあるだけで、関連のものだけのの展示施設ではないんだぞ。

531 ：名無し野電車区：04/01/16 09:31 ID:GRosqwD1

>>528
雪を求めて・・・。５８３なんかを撮影されているそうだ。

>>527
同意、春には長野にはTc169-1がいた訳ですし。
でも、高シマの165系も碓氷峠とは縁が深いわけで、
まあ保存される？だけ良いのでは。と思う罠。

532 ：名無し野電車区：04/01/16 21:08 ID:nqi9MCIp

>>526
車号は知らんな。
その頃だと、長野から松本に移ってきた169じゃないのか？
169はデカ目多いしな

533 ：s1０：04/01/17 13:39 ID:RW9Vff6d

誰か回９７０１Ｍの写真うｐして

534 ：名無し野電車区：04/01/17 14:13 ID:+v3zLMWG

クハｰ151､窓枠外されてるっぽいが…午前中､飯山線車中より確認

535 ：名無し野電車区：04/01/17 14:17 ID:+7KFxoje

>>530
だから？

536 ：名無し野電車区：04/01/17 17:23 ID:n1fOubPI

>>533
11/20のことかい？探せばいくらでも見つかるだろうに。

>>535
だから？

537 ：名無し野電車区：04/01/17 20:15 ID:2omlbXFA

>>533
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004011720143513615.jpg

538 ：536：04/01/17 20:20 ID:n1fOubPI

>>533
「回９７０１Ｍ」でｸﾞｸﾞればいっぱい見つかるのに・・・

539 ：名無し野電車区：04/01/18 00:44 ID:2QBEXb8u

回9701M新潟→上沼垂だったりして。（藁）

540 ：ナ津シイ：04/01/18 13:55 ID:3y218GbX

534
本当？

皆様、和良

541 ：537：04/01/18 18:07 ID:xfcYdAsy

まぁスキャナ買ったばっかでショボイ画像だし、>>533にありがとうと言って欲しかった訳じゃないが、
リアクションないのは寂しいな・・・(´・ω・`

542 ：名無し野電車区：04/01/18 18:13 ID:4weueli5

>>541
参考までにどこ？（上越線なのはわかるけど）

543 ：537：04/01/18 18:32 ID:xfcYdAsy

>>542
塩沢－六日町
はくたかなんかの定番ポイントだが、流石に平日だから一人だけだった

544 ：名無し野電車区：04/01/19 00:55 ID:fT8VpN6v

串カツ様は九州に遠征してたようだ。
相変わらず国鉄色マンセーらしい

ttp://bbs1.on.kidd.jp/?0105/jnr

545 ：名無し野電車区：04/01/19 02:45 ID:weB2f9kO

味噌カツさま

546 ：名無し野電車区：04/01/19 11:45 ID:1WeGTCLi

串カツ様age

547 ：名無し野電車区：04/01/20 10:03 ID:K072pKkN

モーターミュージック様　age

548 ：なく：04/01/20 23:22 ID:a7uADOaE

本日Ｓ１０クハの窓枠が外されているのを確認しました。
だいぶシャッフルされているので１１５系の中で２回もみました

549 ：名無し野電車区：04/01/21 00:12 ID:g3s/YS00

>>548
やっぱしだめですか。

550 ：名無し野電車区：04/01/21 15:56 ID:szHrgFB+

じゃ、何のためにＳ１０のクハだけ原型を保っていたのだろうか。
保存の話が、お流れになったとか？

551 ：拾い物：04/01/21 19:27 ID:s3ZHqrpD

http://up.2chan.net/r/src/1074623043624.jpg
東海末期

552 ：名無し野電車区：04/01/21 19:48 ID:NmqpjhIy

年末休みに入って作業が中断してたとか､外し忘れてたとか･･･？

553 ：名無し野電車区：04/01/21 20:27 ID:wSbX0ASA

結局急行形電車は1両も保存されずにあぼーん？

554 ：名無し野電車区：04/01/21 21:23 ID:SOn6y1tq

>>553

急行形電車はまだ北陸や九州や東北で走っているが、何か？

555 ：名無し野電車区：04/01/21 22:30 ID:CLMODCdn

ガセネタです

今日は生きてました

556 ：名無し野電車区：04/01/21 22:58 ID:yR8sgkda

結局どうなんだ

557 ：名無し野電車区：04/01/21 23:00 ID:NmqpjhIy

>>555に一票

558 ：名無し野電車区：04/01/22 00:59 ID:zWl5ZGWM

５５５まじ？

559 ：名無し野電車区：04/01/22 23:37 ID:gLqfIIWe

５５５を信じたい

560 ：名無し野電車区：04/01/23 02:06 ID:O/F9GvZo

>>553
小布施のTc165－80(はこのスレで知ったのだが)と倒壊のMc-108。

あとはシナ鉄としＲが仲直りして(遠い)将来169のトップナンバーが
湘南色デカ目復原＆横川保存される事を願うばかり…
ってそんな事は寂れまくりの表板で言えばいいのかｗ

561 ：名無し野電車区：04/01/23 09:09 ID:s6U7OJxp

保存目的でなければ他にも数両いるね。

562 ：名無し野電車区：04/01/23 09:38 ID:Bf5BB1JV

>>560
それを表でやると「保存汁！」厨が沢山出て来そうな悪寒。。。
って、今あそこを見ている人いるのか？

漏れは毎日見ているがな。

563 ：562：04/01/23 10:13 ID:Bf5BB1JV

来たついでにネタを貼っておく。
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/topi/rinji/roubai04/index.htm
臘梅号運転記念のペーパークラフトのダウンロードも予定しいるらしい。

564 ：名無し野電車区：04/01/23 11:56 ID:PlqXAR3w

>>560

勝手にT8をMc108だけにしないだよう(´･ω･｀)

565 ：名無し野電車区：04/01/24 19:21 ID:I5nwS4ue

>>560
Tc165-120
M'164-72

あとTs165-106

566 ：名無し野電車区：04/01/24 21:57 ID:x3aK3KgJ

>>565

というか165系は形式消滅していないわな。

567 ：名無し野電車区：04/01/25 02:42 ID:wGqxzd/L

なんで静岡のサロは車籍を有してるんだろう・・・

568 ：名無し野電車区：04/01/25 10:34 ID:vqGypHAO

東海は保存車然でも車籍のある車両がいるね
サロの１０６もそうだし、キハ３０-５１やキハ８０の４連なんかもなぜか保留車扱いで在籍。

ややスレ違いスマン

569 ：名無し野電車区：04/01/25 21:28 ID:ncaxFwsi

急行臘梅号運転開始age

570 ：名無し野電車区：04/01/26 12:45 ID:2X2E+o6v

>>568
倒壊の保存車というと、展示回送（例：美濃大田～中部天竜間）等の際に
本線を通る関係で車籍が残っているに過ぎないと言う話だが・・・。
まあ常時本線上を走行する事を前提とした動態保存車とも違うし、
純然たる静態保存車とも違い微妙な存在なのだが・・・。

571 ：名無し野電車区：04/01/26 16:38 ID:HOMdeF1G

>>570
Mc108は車籍ありませんが何か？

572 ：名無し野電車区：04/01/26 17:12 ID:TjzLGxzJ

サロは今どこにいるのだろう？

573 ：名無し野電車区：04/01/26 21:22 ID:gqjblQih

>>572
浜松工の構内にいるはず。
久々に見たいけどナー

574 ：名無し野電車区：04/01/26 21:48 ID:z1qsMp/E

>>573
何時のまにやら静岡運転所内に移動したらしい

575 ：名無し野電車区：04/01/28 13:09 ID:Pcro1hPB

>>570
社内的にも火災のアンチヲタ暴風をやり過ごすためにｺｿｰﾘ残してあるだけだったりして・・・

576 ：名無し野電車区：04/01/28 19:43 ID:0gSmJNlf

>>575
家裁の目の上のタンコブ、怪鳥の一存よ！

577 ：名無し野電車区：04/01/29 14:41 ID:0AbXkQJ4

長総解体作業開始age

578 ：名無し野電車区：04/01/29 14:59 ID:/Ndm1Wm3

>>577
ちなみに本日の餌食は何の編成でつか？

579 ：名無し野電車区：04/01/29 15:26 ID:9SPBCKhV

・・・・
　　　　　　　　　　 _＿　　　　　＿
　　　　　　　　＼|＼_＼　　∠ ／|／
　　　　　　　　　　　|○|　　|○|
　　　　＿|￣|○ 　＿　　　＿　　○|￣|＿
　　　　　　　　　／／|）　（|＼＼
　　　　　　　　　 |￣| 　　　　　|￣|
　　　　　　　　／／　　　　　　＼＼　　（涙

580 ：名無し野電車区：04/01/29 16:00 ID:0AbXkQJ4

今日の餌食はムーンライト色のクモハでしたよ。飯山線の車中から見たのでM1かM6のどっちかまではよく分からんかった

581 ：名無し野電車区：04/01/30 09:56 ID:MZm9O8/A

>>580

・・・・　＿|￣|○

582 ：名無し野電車区：04/01/30 16:39 ID:HzcptI2v

　モハ164-800番台のパンタ側のドアの閉まるときの「プシュー」がちょいウザかった。
　ムーンライトえちごやフェアウェイで、禁煙の2・5・8号車になったときに、うまく800番台でないモハ164に当たるかがちょっとした賭けだった。

583 ：名無し野電車区：04/01/30 16:55 ID:MZm9O8/A

関連スレ

★急行「秩父路」★　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075290644/l50

584 ：名無し野電車区：04/01/30 19:00 ID:83yxoWg5

>>582
800番台とあんまり関係無いと思われ
それより
８００番台は１６５系の中心的存在

585 ：名無し野電車区：04/01/30 21:40 ID:sID9SyI9

　ついさっき、イトーヨーカドー某店で、明治マカダミアチョコ買ったら税込みで165円・・・
　なんちゃって。

586 ：名無し野電車区：04/01/30 22:15 ID:wz64R+TN

前にアルプス乗った時、信州地方大雪がで、松本駅に入線してきた時は、屋根に４～５０ｃｍ雪をのせてたよ
走り出したら屋根の雪が吹き飛んで凄かった、それと松本で開いてたドアが
茅野まで凍り付いて開かなかった
あ～懐かしや

587 ：名無し野電車区：04/01/30 23:01 ID:QniSA9Td

>>582
その部分だけ戸閉回路が違ってたからだYO！（TK100？だったかな）
167系やモハ474パンタ側ドアも同じ。漏れはあの音好きだけど。プシューっていってゆっくり閉まって最後に「カチャッ｣って閉まり方がイイ！

588 ：名無し野電車区：04/01/30 23:32 ID:PQB1Rnni

ちょうどアルプス号の話題が出たので、皆様にお聞きします

松本車は,アルプス号165系撤退までの間で
K1～K8編成のなかで最後までデカ目だったのは何番編成だったのですか？
ご教授のほどよろしくお願いします。

589 ：名無し野電車区：04/01/30 23:36 ID:7NAVGa4v

お前等！１６５板に串カツ様がお出ましになられたぞ

590 ：名無し野電車区：04/01/31 02:19 ID:ZTuRIBnN

串カツ様　ﾊｧﾊｧ

591 ：木餃子：04/01/31 05:16 ID:sd7+p8Nx

ここの住人は串カツがお好きでつね。(ﾌﾟ

592 ：名無し野電車区：04/02/01 04:55 ID:7EFEY+mF

そらまぁあんなんネタにでもしないとスレがつながらんからなぁ。

593 ：名無し野電車区：04/02/02 00:39 ID:yjS/0tnb

ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074959777/l50

594 ：名無し野電車区：04/02/02 13:58 ID:5KC0Oyc0

>>585
某所でコーヒー頼んだら・・・税込みで231円・・・

欝氏．．．＿|￣|○

595 ：名無し野電車区：04/02/02 23:27 ID:m0BFom/f

ソロソロ交直の方にごいっしょさせていただいた方がイイのでは？下がり杉

596 ：名無し野電車区：04/02/03 07:44 ID:sHHT7IyG

直流と交直流は似て非なるもの、統合は反対！

597 ：名無し野電車区：04/02/03 09:40 ID:D1Niz/AJ

>>548
やはり希望は絶えたな。１８３系の解体が終了すれば
他の１６５系と共にアボーソも時間の問題だな。

598 ：名無し野電車区：04/02/03 09:53 ID:BTdh0BdC

>>597
多分年度末に向けてどんどん解体するんだろうな・・・
モト183やナノ169を大量に解体した時も、２～３月頭までは
結構残っていたが、３月半ばから一気にペースが速まり
３月末には跡形も無くなったし・・・

保存の噂も有っただけに残念だが・・・＿|￣|○

>>595
これからは以前のここの様に、交直流スレが葬式鉄や厨房の
巣窟になるんだろうから（ｗ、分離しておいた方がいいと思うな。
１６５板もここもマターリ進行しているから現状は統合の必要は
無いと思うが・・・

599 ：名無し野電車区：04/02/04 00:50 ID:+pIg3GWr

>>582
モハに当たった時点で負けだよ

ＭＧ音が耳障りだし、Ｃ２０００搭載車だったらもう最悪。

600 ：名無し野電車区：04/02/04 00:51 ID:JjKmRlPH

600

601 ：名無し野電車区：04/02/04 10:09 ID:yautT8yn

>>598
国鉄色に塗り替えられず、現状のままいけば、それほど葬式鉄や
厨房は集まらないと思うが

602 ：名無し野電車区：04/02/04 10:45 ID:MUjgAYeD

>>601
だと良いんだが・・・。
某誌が煽り出せば（ｒｙ...な気がして気になるが。

直流型のように首都圏をリバイバル急行で走るとか、
末期まで首都圏乗り入れの定期運用が残る
とかが無いだろうから余計な心配かな。

603 ：名無し野電車区：04/02/04 12:30 ID:FkNwaRtZ

３セクに移管される、鹿児島本線の八代～川内でも、パニるのは、
なはと貨物ぐらいで、普電をメインに撮っているのは殆どいないね。
まぁ、遠い！といった事もあるだろうが。。

とりあえず懸念されるのは、北陸本線の米原～敦賀の直流化で、敦賀以南への
乗り入れが無くなる事か？

交直流を湘南色に塗り替えろ！なんてほざく厨房がいたら、笑いものだろうが

604 ： ◆gnKoe0Ts52 ：04/02/04 17:35 ID:cU99shh7

>>599
ん～でもC1000付きのﾓﾊが一番165らしい音だったと思いまつ。
電動発電機はｸﾊだしね

605 ：名無し野電車区：04/02/04 20:08 ID:nnSKxEaG

１６９はＣ２０００だから大嫌い

606 ：名無し野電車区：04/02/05 09:52 ID:FocQVwYH

>>604
漏れの場合、C1000直上付近の座席だと
ちょっと嬉しかったりしますな。

C2000はややうるさいけど。（ｗ

607 ：名無し野電車区：04/02/06 23:46 ID:15l4Xw9q

さがり杉である。ageておく。

長総は183の解体中

608 ：名無し野電車区：04/02/08 09:46 ID:3YnPMlwE

今日の日曜ドラマ｢砂の器｣

秩父の３０００系が出てくるよ

609 ：名無し野電車区：04/02/08 13:46 ID:x1GGxP4l

先週のからくりTVでも出てたな。秩父のは。

610 ：名無し野電車区：04/02/08 19:03 ID:55Hih49B

秩父はメディアに協力的だね
内村と飯島直子がやっていたビデオ投稿番組には１０１系がでていた

611 ：名無し野電車区：04/02/10 00:51 ID:Oj9Ikn5L

長総で165系解体、再び開始。餌食になったのはｼﾏの湘南色編成先頭車

612 ：名無し野電車区：04/02/12 09:53 ID:sQLg3WQ5

昨日、長総に逝ってきた。

新前橋湘南色モハ１両、Ｍ１編成クモハ以外２両。
奥に解体途上？のカヌ車１両を確認。
その横で１８３系が重機君の餌食になっていますた。

１８３系は残り５～６両で、ナンバーの部分を切り取るつもりか
テープでナンバー部分にマーキングがされています。
多分来年の公開で売るんだろうね。

613 ：名無し野電車区：04/02/13 10:47 ID:u6aIZom5

age

614 ：名無し野電車区：04/02/13 15:18 ID:rnLQ4oAu

そして、何もいなくなった。某所置き場

615 ：名無し野電車区：04/02/13 18:56 ID:lUUTJmYH

明日ウヤ情発売　でも何の役にも立たない

616 ：名無し野電車区：04/02/13 19:03 ID:HQFgBobH

165系、数年前の雪の日高崎駅で見て以来何回も見てたけど乗ったことが無い(´・ω・`)
運転が打ち切られる前に乗りたかった。

617 ：名無し野電車区：04/02/13 19:10 ID:52TUiP7o

漏れが乗った事あるのは
１６９系三鷹色
１６９系湘南色
１６５系神領
１６５系紀勢本線
１６７系田町アコモ・ボックス
１６５系えちご

618 ：名無し野電車区：04/02/14 00:42 ID:IY4RZzuq

>>614
残るJR(国鉄)165系あと２両

619 ：名無し野電車区：04/02/14 04:13 ID:01Vui/xN

>>618
週明けには絶滅かな？残念だ。。。

620 ：名無し野電車区：04/02/14 12:18 ID:VDtZErrP

前、最終俳諧の塩沢－六日町の写真うpしたもんだけど、
あの直線を走り去って小さくなってく165見て「これで最後なんだ」
と思って一生懸命手を振っても、不思議に涙は出なかった。

でも大晦日、紅白を耳半分で聞きながらアルバム一冊にまとめた165の写真見てたら、
もう涙止まんなくなったんだよね。
曲はなぜか(一昨年の583祭りの方がふさわしい)「みちのくひとり旅」だったけどｗ

621 ：名無し野電車区：04/02/14 20:32 ID:l29p8ywy

あれ？
倉のなかに湘南色が居るんじゃなかったっけ？

622 ：名無し野電車区：04/02/14 22:42 ID:wn8ZISyK

某掲示板によると、富士急にいった１６９が下吉田で解体され始めたようだが
実は３扉化などというふざけたデマが書いてあった。

623 ：名無し野電車区：04/02/15 10:48 ID:2EEXLojc

>>622

これか？

2553 返信１６９系？通りすがりの鉄ヲタおやぢ 2004/02/14 17:47

先日まで富士急河口湖に留置されていた１６９？が下吉田駅で解体されていると思いきや、
よく見ればどうも３扉改造されているようです。

624 ：名無し野電車区：04/02/15 10:52 ID:kRe5nXeZ

>>623
とりあえず富士急逝ってこい

625 ：名無し野電車区：04/02/16 23:30 ID:kmJ+JNAB

長総にはなにもいなくなった

626 ：名無し野電車区：04/02/17 05:15 ID:U5+VkOeN

夢、見果てたり・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

627 ：名無し野電車区：04/02/17 09:13 ID:UkfgoDFF

こちらも解体中らしい・・・。残念。
残り一両が工場留置なのが気になりますが・・・。

ttp://24.teacup.com/kou1/bbs

628 ：名無し野電車区：04/02/17 12:03 ID:oJS6tPAn

大宮に博物館を造るのに165系は無視ですか

629 ：名無し野電車区：04/02/17 13:54 ID:BO/PCKh0

結局Tc151も鉄屑になったようで。

630 ：名無し野電車区：04/02/17 14:18 ID:xd0ZSlM2

ttp://www.railway-museum.jp/concept.html

無理みたい

631 ：富士急：04/02/18 22:41 ID:q9RnTqZ9

>>622-624
デマでもないぞ。
実際下吉田逝ってみな。
漏れは横目で見たぞ。
大月から１０００円近くかかるけどな

632 ：名無し野電車区：04/02/18 22:43 ID:xz36xvWN

来週仕事が休みで暇になるから高速バスで逝ってこようかな

633 ：名無し野電車区：04/02/19 11:21 ID:18lG149/

>>631
３扉改造されて出てくるんだと！？そんな訳ねぇだろ
ありゃ部品取りの名目で購入したんだぞ。

634 ：名無し野電車区：04/02/19 14:36 ID:y1bPyPsM

名目なんて、所詮名目ですから（ｗ

635 ：卓：04/02/20 00:33 ID:/O8P5uhO

http://hobby3.2ch.net/test/r.i/train/1054187378/967
放置車スレに気になる書き込みが

636 ：名無し野電車区：04/02/20 00:41 ID:FwZrQCC0

>>635
クハ１６５が入ってるね｡
長野は全車解体されたが大宮でまだ１両残ってるってことかね？

637 ：名無し野電車区：04/02/20 00:46 ID:/O8P5uhO

長野まだあるんじゃなかったっけ？

638 ：名無し野電車区：04/02/20 09:34 ID:w49eN4jT

>>635
あそこなら一両くらい隠していても不思議じゃないしね。

639 ：名無し野電車区：04/02/21 09:05 ID:w5+Ccmor

保守

640 ：名前はない：04/02/21 21:47 ID:S44Yh6FN

サハシ153は30両製作、うち15両がサハシ169へ、5両がサハシ165へ、1両がクヤ153へ、
残りはサハシ153として廃車、でよろしいのでしょうか？

641 ：名無し野電車区：04/02/21 22:54 ID:N6nymGwu

>>640
もう一両、ｸﾔ165 がありました。

642 ：名無し野電車区：04/02/22 03:49 ID:P/MoCtiT

急行形車両スレあったんだな。懐かしさばかりがこみ上げてくる。
最後に乗ったのは土曜出勤の時に乗ってたときわ鎌倉号だったな。自由席も空いてて快適だった。

643 ：名無し野電車区：04/02/22 11:06 ID:goCuXt/P

むさしの６号を帰宅時にわざわざわ遠回りして良く使ったなぁ。

644 ：名無し野電車区：04/02/22 17:43 ID:y0sldo9X

山梨に親の実家があった俺は
“いなかに行く”のは急行アルプスに乗るということだった。
子供心にかっこいい電車だと思った。
クロスシート萌えだった。
９両時の松本側クハクハ編成も萌えた。
新宿駅の冷凍みかん旨かった。
笹御餅の車販も必ず買った。

中央線回顧になってもうた、スマソ。

645 ：名無し野電車区：04/02/23 04:58 ID:7as3L1Mk

＞冷凍みかん
ちょー懐かすぃ　最近、あれ自体買ってないな・・・家で凍らせても、あそこまで美味くならないんだよな・・・

165系と関係梨だが・・・

646 ：基地GUY：04/02/23 06:20 ID:M4wtB2W+

このド素人がッッッッ！
ﾊﾌﾊﾌ言いながら急行型のBOX席で家族揃って冷凍ﾐｶﾝこそ真の漢ｯｯｯｯ！
１６５系と冷凍ﾐｶﾝは切っても切れない赤い糸で結ばれた関係であるｯｯｯｯ！
一説によれば、１６５系の塗装はﾐｶﾝに合わせた物であるらしいッ！
よって>>645は冷凍ﾐｶﾝ１６５個一気喰いの系ｯｯｯｯ！

647 ：名無し野電車区：04/02/23 09:22 ID:1Wq1lG6/

>>644
いいスレあるよ
急行アルプスの思い出
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053858327

>>646
ゲー○帝国かｗ

648 ：名無し野電車区：04/02/23 16:47 ID:iJizA+F0

オレンジがみかんで緑が静岡の茶をイメージだったかな。緑はみかんの上の葉っぱだと思ってた。

649 ：名無し野電車区：04/02/24 04:46 ID:PrVY6TGU

>>646
最近、そんな大量に売ってるとこ見ないね・・・それ以前に、売り場が減ってるし・・・

650 ：名前はない：04/02/24 21:26 ID:6oaarxjI

冷凍みかんって、家で単に冷凍庫に入れるだけだとあとから黒ずんできて
見栄えが悪いし、何かすかすかになってしまう。
久しく食べていないなぁ。

651 ：名無し野電車区：04/02/24 23:00 ID:l4IGmQtV

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004022421483074690.jpg

652 ：名無し野電車区：04/02/24 23:28 ID:znDmWZhN

東武6000系は私鉄版153系なんて呼ばれてたな。冷房さえついていれば利用者にも愛されていたろう。

653 ：名無し野電車区：04/02/25 11:13 ID:Za4mcoMR

東京－日光の国鉄vs東武のバトルってそう考えると面白いですね。
国鉄…客車→東武…5700系(東武版80系？)
→国鉄…キハ55/26→東武…6000系(東武版153系)
→国鉄…157系→東武…1700系(同レベル？)

で東武版151系のDRCを出した東武に軍配、
国鉄は165系に「後退」(このスレ的にはシツレイ)、と。

654 ：名無し野電車区：04/02/25 18:05 ID:Dgy/HEUX

>>653
181系が抜けてる。

655 ：名無し野電車区：04/02/25 21:33 ID:Za4mcoMR

181って少なくとも定期では日光まで行ってたことはないんだけど、
「くろいそ」のことですか？

656 ：名無し野電車区：04/02/25 21:47 ID:Dgy/HEUX

失礼、間違えた。

657 ：名無し野電車区：04/02/26 17:12 ID:sb1TT9u8

九州行ってクハ455-301に乗れた。
嬉しかったナァ。

658 ：名無し野電車区：04/02/27 10:36 ID:csqD2gVH

>>653
まあ、当時の国鉄が東武に対して「真っ向勝負できる」状態で
無くなって来た点も有るだろうね。
宇都宮でスイッチバックする遠回りな線形で不利だった点も有るが、
東武と違って全国的な輸送を担う国鉄としては、上野口は逼迫する
黒磯以北の長距離列車優先でスジを引かざるを得ない訳で、
結果、日光線直通が冷遇されたのは仕方ないと思う。

また157系が東海道特急に転用されたのも、東海道筋の輸送力が
逼迫していた訳で、この時期なら仕方ないと思う。
漏れも幼い頃は単純に157→165は後退だと思っていたが・・・。

659 ：名無し野電車区：04/02/27 14:56 ID:2KbIFG29

保守

660 ：中：04/02/27 17:21 ID:wS70Wgi3

http://c.pic.to/11d3j
これは・・・
とにかく見てくれ

ちなみに携帯でも可

661 ：名無し野電車区：04/02/27 17:55 ID:4W3mo6sc

>>660
これ、「今」なの！？

662 ：名無し野電車区：04/02/27 18:04 ID:csqD2gVH

>>661
去年１０月の公開の時の写真ぢゃないの？
http://v.isp.2ch.net/up/db8cf6ed2592.jpg

663 ：名無し野電車区：04/02/27 18:16 ID:4W3mo6sc

な～んだ・・・（ ´・ω・`

664 ：中：04/02/29 16:40 ID:CCLKxe31

所ｂ－ん

665 ：名無し野電車区：04/03/02 14:45 ID:e4n6Mlts

ageとく

666 ：名無し野電車区：04/03/02 23:23 ID:AOM6Kym+

666

667 ：名無し野電車区：04/03/03 20:12 ID:dnI7HMEH

>>666
IDがM6だ。

668 ：名無し野電車区：04/03/04 07:56 ID:7t+ERgq6

昨日実家で古い写真見てたら廃車待ちで横須賀に
留置中のチタ153系低運編成の写真があった。
そういや川崎にも留置されてたなぁと、なんだか
悲しくなってしまった。

669 ：名無し野電車区：04/03/04 11:24 ID:M15z8uzp

あしたは祭り

670 ：名無し野電車区：04/03/04 13:57 ID:QkvxqCnw

>>669
明日はリバイバル「東海」やります～♪

自分ん家のNゲージでね。
なんてオチは無いよね？？？

671 ：名無し野電車区：04/03/04 15:24 ID:XPNRnVFY

うちの田舎のお祭りが始まるのです

672 ：名無し野電車区：04/03/05 10:42 ID:q0atJ8Y+

半年ぶりかな？

673 ：名無し野電車区：04/03/05 11:05 ID:Fyo/VMi0

>>671
お祭り実況キボンヌ。

674 ：名無し野電車区：04/03/05 12:02 ID:q0atJ8Y+

山車が引き出された模様

675 ：名無し野電車区：04/03/05 12:37 ID:Fyo/VMi0

>>674
半年振りに山車が引き出されましたか。
牽き手は誰でつかな？

676 ：名無し野電車区：04/03/05 13:03 ID:F/AWyDA1

>668

低運じゃなかったかも知れないが大崎にも置いてあったね。

677 ：名無し野電車区：04/03/05 13:40 ID:uErbnAww

>>676
品川電車区に置かれてる大井町寄りクハ（本来ヌマ方です罠）
の貫通扉枠が銀に塗られてた。電車区の人の話ではヲタの仕業
だったらスィが。

678 ：名無し野電車区：04/03/05 15:34 ID:m+OyrKYt

山車の引き手は超ベテランです。

仕事前にちょっとばかし拝んできました。いい顔してましたよ

679 ：名無し野電車区：04/03/05 16:25 ID:Fyo/VMi0

>>678
大正生まれのベテラン中のベテランですな。
いい仕事してますね。

ところで見物人は多いのかな？

680 ：678：04/03/06 03:40 ID:YWiiT539

>>679
見物人はパラパラといましたよ
山車は８ヶ月過ごした場所を後にしました。

681 ：名無し野電車区：04/03/06 09:48 ID:2v+EtpAl

クモハ１６５－１０８は昨晩美濃太田に戻りました

682 ：中：04/03/06 11:32 ID:b6lVcFm7

ホシュ

683 ：sage：04/03/07 12:26 ID:A0ipzJVg

牽引はＥＤ１８－２

684 ：名無し野電車区：04/03/07 12:36 ID:16lWqrnC

みのもんた

685 ：名無し野電車区：04/03/09 00:19 ID:6dME7fJL

このｽﾚｶﾞﾝｶﾞﾚ

686 ：名無し野電車区：04/03/09 09:52 ID:i9yPWXdj

九州行ってきたがTc455-401、Tc455-501等を見る事が出来たよ。
Tc455-401は元Mc165-107で、Mc165-108の長野・新前橋時代の元同僚。
こちらも頑張ってもらいたい罠。

さて久々にしな鉄でも逝ってこようかな・・・

687 ：名無し野電車区：04/03/09 10:52 ID:xO3MCa3G

急行アルプスage
クハ１６５－３０
モハ１６４－８２６
クモハ１６５－８５
サハシ１６５－５３
サロ１６５－５７
サロ１６５－３０
モハ１６４－８２５
クモハ１６５－８４

688 ：名無し野電車区：04/03/09 18:51 ID:xAqZxoYx

>>686
ユニットを組んでいたのも、一番違いのM'164-71同僚と言うよりは兄弟でつな。

689 ：名無し野電車区：04/03/09 22:36 ID:GlUpruBh

今日大月でﾌｼﾞｻﾝ特急を見てきたage

・・・酷い、酷すぎる･･･＿|￣|○

690 ：名無し野電車区：04/03/10 10:51 ID:c0LHVtLu

>>689
富士急といえばｵｼﾞｻﾝ特急よりﾐﾂ169の方が気になるな

691 ：名無し野電車区：04/03/10 17:28 ID:lDsY+2d2

>>690
すでに解体完了したのかな？M5

692 ：名無し野電車区：04/03/11 09:16 ID:wjx+BNfd

>>691
165板に書いてあった夜ゑ餓鬼氏の目撃だと2両が解体中
残り一両が富士吉田の工場内留置となっていたが、
現状は如何なんだろう。

693 ：名無し野電車区：04/03/11 21:29 ID:4J48gs0i

>>692
本日現在、いまだ富士吉田留置。
１６：２０　現認

694 ：名無し野電車区：04/03/12 20:51 ID:vIlQdI2M

ほしゅ

695 ：名無し野電車区：04/03/13 00:25 ID:Tuvl8wmw

３／１２現在富士吉田留置。

696 ：名無し野電車区：04/03/13 14:51 ID:8HzVMiH/

１両だけ生き残ったの？解体はデマじゃないよね？

697 ：名無し野電車区：04/03/13 14:57 ID:2voO0qHu

>>696
２両は解体しますた。
１両は倉庫として使うそうです。
また塗装はオジサン特急風に塗り替えるそうです･････

698 ：名無し野電車区：04/03/13 18:10 ID:ppkdpJjV

>>697
三扉改造っていうのも、倉庫にするため扉を増やしただけなのか

699 ：名無し野電車区：04/03/13 18:34 ID:zrwmUpsL

スレ違いになるかもしれないけど今日、所詮グランデで１５５・１５９系に関する書籍を買いますた。
興味のある人は買って呉！！

700 ：名無し野電車区：04/03/13 19:24 ID:Tijrn4rl

>>699
本の名前ｷﾎﾞﾝ　
ついでに165-700ゆうゆう東海ゲト

701 ：名無し野電車区：04/03/13 21:09 ID:y4wc55lX

>>696
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_／　／|　 |／|
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　　　　　　　　　　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
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　　　　　　|￣￣|￣ .|＿＿|／|　 | 　|　　　　|＿＿|／|　　 |　 |　　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／|
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　　|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |.　　　　　　 |　　 |　 |　　　　　　　　　　 |　　 |　　 |　 |＿＿|／
　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　　　　　　 |＿＿|＿＿|／

ついでに701Mゲト

702 ：名無し野電車区：04/03/14 00:12 ID:eclygTAE

>>700
その書籍のタイトルは車両史編さん会発行の「国鉄新性能電車５　１５５系・１５９系　修学旅行電車」
で著者は福原　俊一氏だよ。

703 ：名無し野電車区：04/03/15 15:06 ID:LuLHHeuV

あげまき

704 ：名無し野電車区：04/03/16 12:21 ID:DVwlVV3i

急行さくら号ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

http://www.chichibu-railway.co.jp/flo/2004/sakura/index.htm

705 ：名無し野電車区：04/03/16 12:40 ID:Nc+KBJsj

>>704
ＤＪ最新号に、秩父の撮影地ガイドが載っていたなぁ

706 ：名無し野電車区：04/03/16 20:44 ID:JQ4LRCZV

>>705
確かに何気なく煽ってるな。ＤＪ誌。

707 ：名無し野電車区：04/03/18 06:27 ID:dPuMFwxg

3/17現在　富士吉田留置

708 ：ああ ◆s49zBWqgqE ：04/03/18 12:39 ID:Svp8iMZH

agemasu

709 ：名無し野電車区：04/03/18 22:36 ID:H0K//Q+8

前に流行った「栄光の特急車165系」コピペが見たいんだが誰か貼ってくれ

710 ：名無し野電車区：04/03/18 22:47 ID:Oa6n8eKM

>>709

「１６５系賛歌」
嗚呼　１６５系　最高の特急車。
１６５系に比べたらカシオペアなんか糞。
１６５系に比べたら５００系なんかクズ
闇夜を照らすシールドビーム　湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい　麗しの特急車１６５系
１６５系　１６５系　最強の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系
嗚呼　１６５系　至高の特急車。
１６５系の後継は117や185じゃねーぞゴルァ
１６５系の遺品使って107なんか造るなヴォケ
ＭＴ５４唸らせて　疾走る貴方は美しい
ボックスシートが麗しい　栄光の特急車１６５系
１６５系　１６５系　最強の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系
嗚呼　１６５系　至高の特急車。
ドキュン１５３系なんかと一緒にするな
ＪＲ印の厨房特急車なんかとは格が違うぜ
東線　西線　上越　東北　東海道
幹線堂々駆け抜ける　栄光の特急車１６５系
１６５系　１６５系　究極の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の英雄
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系

711 ：名無し野電車区：04/03/19 00:51 ID:G+7k95dR

今改めてみるとなんで
＞闇夜を照らすシールドビーム
だかちいとも分からんなｗ
デカ目マンセーへのアンチテーゼなんだろうけど

あと153が可哀想じゃないの、いくら薄幸の形式とは言え

712 ：名無し野電車区：04/03/19 09:19 ID:JEmcXLbU

このスレが発祥だったっけ？
http://mimizun.com:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/973/973206306.html

713 ：名無し野電車区：04/03/19 09:28 ID:G+7k95dR

なるほど(しかもメチャクチャウザがられてる）ｗ
初出
758 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/15(水) 00:14
「１６５系賛歌」
嗚呼　１６５系　最高の特急車。
１６５系に比べたらカシオペアなんか糞。
１６５系に比べたら５００系なんかクズ
闇夜を照らすシールドビーム　湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい　麗しの特急車１６５系
１６５系　１６５系　最強の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系

759 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/15(水) 00:19
>758に欠陥発見！！
「闇夜を照らすシールドビーム」
・・・ん？シールドビームだあ？
真の165ヲタなら白熱灯だろゴルアァ！

760 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/15(水) 00:22
>759
激しく同感。改良版の歌詞を作ってくれい。

でスルーされて今に至る、と。

714 ：名無し野電車区：04/03/19 11:00 ID:JEmcXLbU

でもこのコピペが誕生した頃にはなかったが、
１６５系の特急（元１６５系が正解ですが）がまさか誕生するとはね・・・。

まあシールドビームは角型になったりユニットサッシも無くなって、
更に変なキャラクターが沢山側面に書いてあるが。（ｗ

715 ：sage：04/03/19 13:23 ID:JU6r3etg

「１６５系賛歌」
嗚呼　１６５系　最高の特急車。
１６５系に比べたら１８５系なんか糞。
１６５系に比べたら７００系なんかクズ
闇夜を照らす大型ライト　湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい　麗しの特急車１６５系
１６５系　１６５系　最強の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系

716 ：名無し野電車区：04/03/19 13:38 ID:7e4hMAWl

113系と165系って連結可能？

717 ：名無し野電車区：04/03/19 13:45 ID:V8ETIPqv

ディアゴスティニ発行の週間鉄道ファイル

次号に、１５３・１６３系が取り上げられるそうだ。
１６３系は急行型特集では、いつも｢こんなのもあったよ｣的に取り上げられることが
多かったんだが、こうやって表紙に形式名がでるなんて初めての事？

718 ：名無し野電車区：04/03/19 16:29 ID:3bRmVjL/

>>716
マルチウザイ

>>717
激しく誤植の悪寒

719 ：717：04/03/19 17:47 ID:3Zq/1Yjc

>>718
いやいや、予告をよんでみると１５３系の出力増強バージョンとして
計画されながらながら云々。。。。みたいな事がと書いてあったので
間違いはありませぬ。

まぁ、内容は今までと変わらないと想像してますがさて？

720 ：名前はない：04/03/19 17:51 ID:2VGVodPV

メモ書き
サハシ153-2→サハシ165-51
サハシ153-4→サハシ165-52
サハシ153-6→サハシ165-53
サハシ153-8→サハシ165-54
サハシ153-14→サハシ165-55
サハシ153-1→サハシ169-1
サハシ153-3→サハシ169-2
サハシ153-7→サハシ169-3
サハシ153-10→サハシ169-4
サハシ153-24→サハシ169-5
サハシ153-5→サハシ169-6
サハシ153-9→サハシ169-7
サハシ153-13→サハシ169-8
サハシ153-25→サハシ169-9
サハシ153-27→サハシ169-10

サハシ153×15、サハシ165×17、サハシ169×10
サハシ451×16、サハシ455×26(1970.10)

721 ：名無し野電車区：04/03/19 23:29 ID:4TRWa0O3

>>717
>>719
量産された場合の、形式、編成、そして前面塗装の資料を希望！

722 ：名無し野電車区：04/03/20 01:44 ID:ZJs+yEfR

>>721
あまり期待しないほうが

723 ：名無し野電車区：04/03/20 13:09 ID:HPVu4r7l

>>716
マジレスすると実際伊東線で数日（４８－１０改正か４７年新幹線岡山開業前後）
走った。
クハ１１１↑熱海方スカ色時代
モハ１１３
モハ１１２
サロ１１０
モハ１１３
モハ１１２
クハ１１１↓
クハ１６５↑ 当然湘南色
サハ１５３
モハ１６４（５００番代）
クモハ１６５↓伊東・下田方

724 ：名無し野電車区：04/03/21 20:50 ID:jkQKOZPc

スカ色の１６５見てみたかったな。
中央線かいじ用にサロはあったらしいけど。

725 ：名無し野電車区：04/03/21 21:11 ID:AZY40WBN

3/21現在クモハ169-27 富士吉田にて健在。

726 ：名無し野電車区：04/03/22 23:32 ID:Tu9knMWn

あげ

727 ：名無し野電車区：04/03/23 16:07 ID:mgmRvyfL

鉄ピク153系特集に載っていた
下り一番電車の「六甲」のHMは
何故、紙製だったのでしょうか？
当時、相次ぐ増発で。製造が間に合わなかった？

728 ：名無し野電車区：04/03/24 01:38 ID:qWXAyOwt

そろそろ鉄から足を洗おうかな・・・なんか165がしRからいなくなってからつまんなくなってきた

729 ：名無し野電車区：04/03/24 05:42 ID:r2PX2xwp

その気持ちは大変良く分かる。でも余熱がまだ残ってるから
183と485が房総と雷鳥から撤退する日までは撮りは続けようかな、と・・・
あとは大井川行ったり大宮へ懐かしい顔に再会しに行ったりする程度で
考古学や模型みたいなインドアに今以上に重点置くかな。

730 ：725：04/03/24 09:33 ID:g64F2Uou

富士急スレにも書いたが、こちらでも書いておきます。

久々の富士急行きだったが、まず大月で切符を買おうとしたら特急券まで買える
新型券売機になっていてビックリ。早速乗車券と特急券を買って改札をくぐる。
オジサン特急（ｗは、記念撮影していく女性客も多くモテモテといった感じですた。

早速乗車すると女性車掌が検札終了後に、カートを押して車内販売に現れビックリ。
続いて運転席に後ろに行くと、運転士が携帯電話＋ハンズフリーセットをつけて運転中。
列車無線を廃止して携帯電話に替えたみたいです。
客室での携帯電話の使用をｺﾞﾙｧ!!しているだけあって、運転席背後にはちゃんと
「当社では保安用通信装置として、業務用携帯電話を使用しております・・・」
云々とで貼ってあったが。（ｗ

富士吉田の１６９系クモハ１６９－２７は、三鷹色のまま健在ですた。
ただ部品管理番号？と思われる番号がチョークであちこちに書かれていた。
車内に既解体車から取り外した部品らしき物（クーラーっぽい物）が見えたので、
既に倉庫として使っているみたいですな。
工場の事務所前には既解体車から外したと思われる台車も置いてあった。

あと富士急線内でも「山梨県を走る特急」オレカを売っていたので購入。
E257あずさ八ヶ岳バックと、フジサン特急フジサンバックの絵柄の２枚セットですが、
社線内でオレカを買うのは変な気がした・・・。

731 ：名無し野電車区：04/03/24 21:44 ID:1DA7mEpb

>>728
去年の今ごろはﾁﾀ車の9375・9372Mを見に行ってたし。
でも183・189になったお陰で深夜に駅に出向く事がなくなったのはいいことだが。

732 ：名無し野電車区：04/03/25 00:02 ID:O3mx1qNE

>>731
確かに毎シーズンバルブしていたけど183・9系になってからは
一度品川にバルブしに逝っただけだったなぁ・・・。
沼津折り返しバルブなんてアホな事をやっていた頃が懐かしい罠。

733 ：名無し野電車区：04/03/25 00:49 ID:+VSobX4n

今更ながらですが、当然車輌図鑑からも姿が消えました。合掌・・・
ttp://www.jreast.co.jp/train/local/index.html

今年に入り、初詣臨・観梅号・団臨・砂利電・救済臨・・・全て用なし

734 ：728：04/03/25 04:40 ID:GBRX7jdO

>>729
なんだか同意
183も485も嫌いじゃないからな・・・キハ28、58と181も捨てがたいからな・・・
こいつらがいなくなるまではやってるかもなー

ちなみに浮気して九州の475は逝ってしまいました・・・

735 ：名無し野電車区：04/03/25 19:13 ID:5jwiojtU

４８５は嫌いぢゃないが、寝る間を惜しんで撮りに行こうとは思わない。
１８３はとある理由で撮影意欲が湧かない(ｹﾞﾗ

ヲレは同じ顔した交直流急行型を追いつづけ、それが無くなったら撮り鉄廃業だな

736 ：名無し野電車区：04/03/25 20:14 ID:fkgs7yZz

>>735
おばんです。（ｗが嫌いなの怪！？

まあ485も183も165系列の充当されていた列車の後を
引き継いで頑張っているので、漏れの場合機会を見つけて
記録しているがな。

ただ165系ほど萌えないのは事実だけど。。。

737 ：729：04/03/26 03:37 ID:z4na9iNm

俺の場合、本当は撮り鉄で初めて「通った」と言える
ヨコカルの余熱で今まで続いてるんだけどね・・・

あの年流行った相川七瀬のなんとか言う歌とちょうどシンクロしてねぇ。
ポップスは本来全然聴かないのでタイトルも知らないんだけど、
「焼け付く想いは　今もこの胸　焦がしているよ」（歌詞あやふや）みたいな歌。

原チャと電車で通った横軽の夏は熱かった・・・
今思うと、高崎－長野の普通にはなんで169が入らなかったんだろうと
不思議でしょうがない。
結構峠を挟んで乗り通す人も多かったように思うけど。

738 ：名無し野電車区：04/03/26 07:10 ID:3Bv3Jdw7

>>727
まだ「せっつ」と「なにわ」だけしか作ってなかったのでは？
それで間に合わなかったとか（邪推）

739 ：名無し野電車区：04/03/26 07:52 ID:3Bv3Jdw7

質問です。
165系置き換え当初の「富士川」には静岡方から２両目にサハ153-200（ＭＧ・ＣＰ付）が
入っていたのだが、この場合抑速ブレーキはどうなるのか？〈153に抑速の引き通しは無い）
身延線で抑速使わないで走るのってかなりキツいとおもうのですが？

740 ：名無し野電車区：04/03/26 09:37 ID:Uy+GsNW/

>>739
これだと抑速は使えないけど、当時の身延線や飯田線って
抑速無しの旧型国電がゴロゴロ居たから、特に問題は無かったかと。

>>737
漏れも「ヨコカル」で鉄復帰した１人ですよ。
たまたま単車でツーリングしていた時、軽井沢でロクサンを見て以来
封印していた「鉄魂」が復活し、廃止まで単車と電車で
通いまくっていました。（ｗ

その後いろいろ調べてみたら、幼少の頃好きだった165系が
まだ走っている事を知って、中央西線へ通うようになった。

で、現在に至ると・・・

741 ：名無し野電車区：04/03/26 12:35 ID:3Bv3Jdw7

>>740ナルホド。
ついでにもう一つ質問。
中央西（中津川以北）～篠ノ井線の低断面トンネルってドコ？
Ｓ48電化完成なのに低断面トンネル対応車両（モハ164-800やＰＳ23系パンタ）を
必要とする理由がワカラン。
戦前電化の高尾－甲府や身延線と違ってトンネル断面の改修は施工している筈なのに。

742 ：名無し野電車区：04/03/26 13:10 ID:Pfo0ibCB

実は抑速の引き通し改造してたりして。

でも線一本引くだけでも大工事だからなあ。

743 ：名無し野電車区：04/03/26 14:10 ID:Vrkw8AYs

>>741
とりあえず篠ノ井線の冠着トンネルは今でも低断面らしい
列車本数が多すぎて満足な改良ができなかったとか

744 ：名無し野電車区：04/03/26 14:11 ID:DGwL9HqO

>>741
それは
クハ164に改造前のｸﾊ153にも言えることなのか？

745 ：名無し野電車区：04/03/26 16:10 ID:Uy+GsNW/

>>741
冠着トンネルの他は新線切替を1988年にした西条～明科間
何かが該当区間だったかと・・・。

（↓）に該当区間の廃線跡が紹介されているが、
トンネル断面はかなり低断面に見える
ttp://www.geocities.jp/abolished_rail/tanbou2/Shinonoi/shinonoi.htm

>>742
思い出したが、そんな改造された153系が有った様な気もする・・・
確か支社改造名義だったので形式変更を伴わなかったんだったかな？
うろ覚えなので、後で調べてみますわ。

ついでにネタ投下
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/flo/2004/shiba/index.htm
今年はＳＬが来ない代わりに、鉄ヲタ一杯集まりそうだな。（ｗ

746 ： ◆gnKoe0Ts52 ：04/03/26 17:23 ID:PmyIQjkJ

>>745
EL単独で客レ牽引は、偽造乳撫原人号以来かな？
スレ違いsage

747 ：名無し野電車区：04/03/26 17:58 ID:Uy+GsNW/

>>746

>偽造乳撫原人号
禿しくﾜﾛﾀ

748 ：名無し野電車区：04/03/26 18:13 ID:LEzSNujq

あの考古学者どうなったんだろう
タイーホ？

749 ：名無し野電車区：04/03/26 23:22 ID:5oe7kILM

ディアゴスティーニの週刊　鉄道データファイルの１５３系の紹介文の中にｻﾊｼ164って形式が有ったよ・・・ｻﾊ164なら有るのに・・・。

750 ：名無し野電車区：04/03/27 01:29 ID:ZL/rdtUb

>>748
関連商品売り出した原人の地元との民事訴訟かたがたコンビニでバイト

なんてな

751 ：名無し野電車区：04/03/27 07:34 ID:Gcj/j9tP

イカロス出版が昔出した「名列車列伝・踊り子」という本で
しょーもないネタ発見！
153系湘南準急は東海道電車急行（なにわ・せっつ等）より後に80系から置き換えられた
事になってるゾ。
「せっつ」はＳ３５．６．１に東チタ153湘南準急編成（基本10連）で新設、
Ｓ３６，３，１にサロ152、サハシ153組み込みだってゆーのに…何で？

752 ：名無し野電車区：04/03/27 13:47 ID:iRdQMDLP

ディアゴスティニ　鉄道データファイル

１５３・１６３系急行型電車　１６３系については予想した通りだった

753 ：名無し野電車区：04/03/29 20:23 ID:Wlst8ZfW

保守

754 ：名無し野電車区：04/03/30 21:57 ID:mWdox9h/

ところで、交通博物館移転→鉄道博物館らしいが、あそこにあるTc167のカットボディはどうなるんだろうか…
修学旅行色は言うまでもなく、車内の旅客用速度計とか、ほぼオリジナルの車内、今となってはカットボディと馬鹿にできない貴重なものなんだが…
完成予定イラストには急行形電車の姿なかったし…萎え

755 ：名無し野電車区：04/03/31 15:55 ID:+TGuYhLP

早い物で定期運用引退からもう１年になるんですなぁ・・・。
最期の165系「えちご」の編成は、M6+M5の元マリ車コンビでしたな。

一連のリバイバル急行や各種イベント、快速「こころ」での最期の活躍。
そして一連の大宮・長野への廃車回送等・・・。
この一年の間に色々有りましたなぁ。

JR籍の営業車輌が引退してからも半年近いわけで、
ネタが無くなりつつあるのに、このスレもよく続いたもんだなぁ。

>>754
貴重な物品なので展示されるかどうかは別としても、
間違って鉄くずにしてしまうような事は無いと思うが、
是非とも大宮でも展示して欲しい罠。

756 ：名無し野電車区：04/03/31 16:43 ID:7/s3bwrD

>>754
大阪市交通局は「模造品」も展示しているゾ。

757 ：名無し野電車区：04/03/31 16:50 ID:7/s3bwrD

>>756
「模造品」だって「保存」しているゾ　のﾏﾁｶﾞｲ。

758 ：名無し野電車区：04/03/31 23:04 ID:h4nuKSYd

>>754
シュミュレーター化して欲しいね・・・。
凄くウケそうだし・・・。

759 ：名無し野電車区：04/04/01 23:20 ID:7ChFRvNf

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004033022281467835.jpg

760 ：名無し野電車区：04/04/02 07:44 ID:74NRh/35

「鉄道データファイル」153系特集を今頃読んだが、ちょっと…。
サハ153のバリエーションについて全然触れてないし（イラストは初代0番代→100番代）、「サロ95」と「サロ153-900」が
別形式の様に書かれていておかしい。
しかし、それ以上におかしかったのが、その号の「鉄道用語事典」。
「M車」の項、普通寝台車にクモハネ…そんな形式、583にも285にもないゾ!!

>>759
これはクモハ？
上沼垂の165系はクモハのMM冷却風用MGを撤去しているヤツがあるから、
パッと見ではクハとの見分けが付きにくい。

761 ：名無し野電車区：04/04/02 09:45 ID:9iDm/i4g

>>760
M6のクモハ165-137ですな。
これは屋根上箱型通風器が撤去されていないのだが、
このアングルからだと写真に写っていませんね・・・

クモハの通風器は一番目立つものなので、
これが無いと、確かに見分けがつきにくいと思う・・・
ホロの有無やジャンパー線周りをもう一度見てみれば
大体分かるのだが。

762 ：名無し野電車区：04/04/03 22:49 ID:Kz1Rpmfm

>>759の写真の撮影者でつ。
何とか通風器が写ってるのもありますが、ageましょうか？

763 ：名無し野電車区：04/04/05 10:57 ID:NNMnMewc

今月のトレインみたが、159系って130km/hも出せるんだー
台車作った人はそのときの音聞いたりしてるのかな?
もちろん空回しでしか実験できないだろうけど。

764 ：名無し野電車区：04/04/05 12:20 ID:I5BsffCN

age

765 ：名無し野電車区：04/04/06 19:00 ID:UAEUeEpc

保守

766 ：名無し野電車区：04/04/06 23:15 ID:hpLvABQ7

丁度１年前、167系田町車最後の9372Mに乗るために
態々、沼○で折り返したっけな(w

767 ：名無し野電車区：04/04/07 01:39 ID:5zYrjd4q

>>763
知り合いが昔、165が中間運転台で140km指してるの見たって言ってたよ。
列車は夜行佐渡で場所は清水トンネル内、越後湯沢の20分遅れを高崎までで回復したって言ってたなｗ

768 ：名無し野電車区：04/04/07 09:20 ID:3PZ2SAkX

>>767
漏れも撮影地で会った人から国鉄時代の餓鬼夜で
遅れ回復運転で140km差しているのを見たことが
有ると聞いた事がある。

漏れ自身は中央西線普通の塩尻→松本間や
臨時ちくま・くろよんの京都→新大阪間で120Kmを
差していたのは見た事があるが・・・

>>766
○津バルブですな。
漏れもよく遣っていた罠・・・

769 ：名無し野電車区：04/04/07 22:35 ID:TWY4mDEj

丁度一年前は廃回ラッシュだったね。

770 ：名無し野電車区：04/04/07 23:06 ID:WaeDFXEv

明日あたりミツの廃回写真でもageるか

771 ：115系＠宮ヤマ：04/04/07 23:55 ID:rqZ5Om6J

>>770
期待してるよ！

772 ：名無し野電車区：04/04/08 12:37 ID:qCNDVmLi

4/8？　ﾐﾂ車９連の廃回でしたな。

773 ：770：04/04/08 23:03 ID:fl+d2fiz

ageました。ヘタレ画像でつが･･･
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004040823005875151.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004040823002375123.jpg
下のほうはデカ目玉、カヌ時代の「K2」編成札、そして「快速アクティー」といろいろ・・

774 ：名無し野電車区：04/04/08 23:04 ID:fl+d2fiz

ちなみにこの写真、4/3のものです。>>773ｺﾞﾒｿ･･･

775 ：115系＠宮ヤマ：04/04/09 00:05 ID:C/V7UlIm

>>773
興味深い画像どうも！でも時が経つのは早いね。

776 ：高シマ：04/04/09 07:30 ID:K47LxIIy

もっとみたい
今日帰ってきたらモントレーでもあげとくわ

777 ：名無し野電車区：04/04/09 09:20 ID:hrBe622b

>>773
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
では俺からはその在りし日とおまけ(？)を・・・
http://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20040409091434.jpg
http://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20040409091710.jpg

778 ：名無し野電車区：04/04/09 10:37 ID:2+SENlce

>>773
>>777
うｐ乙です。

ミツ車は「むさしの」やホリ快でほぼ毎日の様に
走っていたので乗り・撮りする機会も多かったなぁ・・・

779 ：名無し野電車区：04/04/09 19:55 ID:eGXlwobU

>>777
下の写真、中の人がＶＴＲ撮影してるね。
中の人挙手

780 ：名無し野電車区：04/04/09 22:22 ID:7Y78xd1l

>>773ですが、モントレー、カボチャ塗装のシマ車が充当されたエセリバイバル急行なんかもあります。

たまにageる予定です。

>>778
漏れも「むさしの3号」はよく乗りました。

781 ：名無し野電車区：04/04/09 22:58 ID:hrBe622b

>>779
むしろ横の二人組の方が今はねらやってそうな風貌だなぁ（100%主観スマソ）

「わたらせ」は唯一の東北線系統リバイバルでありながら
所要で逝けなかったので是非とも走行写真うｐきぼん

782 ：高シマ：04/04/10 00:09 ID:1ql8PYg3

http://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20040410000645.jpg
カヌ車の横顔
http://www.agui.net/img/jnr/img-box/img20040410000515.jpg
運転台です

783 ：名無し野電車区：04/04/10 00:25 ID:w6o+cH1H

>>781
「わたらせ」、赤羽に停まってる写真ならありますが･･･

784 ：名無し野電車区：04/04/10 20:02 ID:h2v92pMn

秩父鉄道急行「さくら」運転終了＆
来週より急行「芝桜」運転開始記念age

785 ： ◆k1lLLoV86w ：04/04/11 12:03 ID:Nvi1IC76

>>773
ミツのK2は雰囲気が独特だったなぁ。この車両が臨時の急行「アルプス」に充当
された時は感動したよ。
>>783
うpしてください。

786 ：名無し野電車区：04/04/11 14:16 ID:uY4GrUUq

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004041114131667074.jpg
適当に撮った小山に進入する「わたらせ」
リサイズしてるし汚いかと。

787 ：773：04/04/11 22:10 ID:puhKjKMU

>>785氏の御要望がありましたのでageまつ。
「二木ゴルフ」・・・＿|￣|○ 　モントレーの碓氷号とかさよなら信越なんかも見つかったのでそのうちageる予定です。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200404112206321399.jpg

788 ：名無し野電車区：04/04/12 17:44 ID:F/fOI08C

age

789 ：名無し野電車区：04/04/12 23:29 ID:hi0+stz7

某掲示板でブルーライナーの非冷房車があると見かけて、今日調べてみた。
47.3当時の雑誌のＢＮを見たところ、低運転台のｸﾊ153非冷房を先頭に、非冷房のﾓﾊﾕﾆｯﾄを含む６連の写真と、冷房準備のｸﾊ165を先頭に反対側のｸﾊ以外非冷房の6連の写真をﾊｹｰﾝ。
ホントにあるんだと感じ入ったしだいなのだが、どなたか、ナンバーを記録しておられるﾈ申すはおられぬものかのう。
雑誌のキャプには、車号は載ってないし、頼みのＪＲＲの資料も、いろいろつき合わせると色替えと冷改の時期もバラバラな日付がでてきて、イマイチ判然としなくて・・・・

790 ： ◆k1lLLoV86w ：04/04/13 18:44 ID:ztU5CQnc

>>787
165系わたらせの写真どうもです。この時は大宮から桐生まで乗っていきましたよ。
東北本線はやや爆走だった記憶が。

791 ：773：04/04/13 22:25 ID:fANqANvc

急行奥利根も放出してみる。あとはさよなら信越、モントレーの碓氷号を出すかも。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004041322231240682.jpg

792 ：名無し野電車区：04/04/14 01:15 ID:h4R3QJNA

>>773
いつも同じポイントで撮るのはいいが
最低限ホームの反対側から編成撮りしないと列車写真としては価値ないぞ、
と今更ながら言ってみるテスト。
まぁ大宮の激パ人口増やさなかっただけ乙と言っておくか・・・
（俺は当然線間撮りオンリー）

793 ：名無し野電車区：04/04/14 01:25 ID:h4R3QJNA

言うだけもなんなので、ほい一枚うｐ
先に言い訳しとくと画質は相当落としてありまつ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004041401234454319.jpg

794 ：名無し野電車区：04/04/14 02:31 ID:uVaJ/9pV

撮り鉄だけが鉄ぢゃないとでも言っておくか

795 ：名無し野電車区：04/04/14 02:42 ID:h4R3QJNA

俺も上り「かわぐち」だけお名残で乗り鉄したし、
その時は八王子で>>791みたいな写真撮ったから、それなら分からなくはないyo
立川では4分停の間に対面ホームまでダッシュして編成撮りもしたけど

796 ：名無し野電車区：04/04/14 15:09 ID:t/ck8Tk6

>>792は立派な鉄道写真家らしいな

797 ：名無し野電車区：04/04/14 16:20 ID:PuLIjsmo

でも>>773が何枚も写真をうｐして何とかこの板を盛りageようとしてることはそれなりに評価できると思うが。
だいたい写真撮る人間全員が>>792みたいにわざわざポイントに行くわけが無い。予定があわずに駅撮りってことも考えられる。
まあ、>>796が伊藤久巳とかだったらまだわからんでもないがな。

798 ：名無し野電車区：04/04/14 16:22 ID:PuLIjsmo

>>796じゃなくて>>792ね。

799 ：名無し野電車区：04/04/14 17:30 ID:CdwTMnaw

鉄道写真＞列車写真　ですよ。
そんなことも分からないのは典型的な撮り鉄の考え方ですな（ｗ

800 ：名無し野電車区：04/04/14 17:35 ID:h4R3QJNA

>>797
(´･ω･`）ごめん、ヘタな写真で気分害したみたいね・・・
俺もこのスレ盛り上げようと時々画像うｐしてるんだけどね
樽沢トンネル絡みやファイナル廃回の写真にはレスつかないのに、
>>773にはレスついたのに嫉妬したかもね

801 ：神高知：04/04/14 21:26 ID:dWRwgeWF

>>792が反対側の201系をどうにか汁
出来ないだろ？それがあなたの実力です

165板の神高知風に書いてみた

802 ：名無し野電車区：04/04/14 22:28 ID:b68BJN/V

>>793
漏れもここにいたＹＯ。でもここまでちゃんとは撮れなかった。つーか東の復活急行ってまともなヘッドマーク使わんな。
（房総急行とかかわぐちなんかは割とまともだったが）
前から4両目の窓からアームカメラが･･･（ｒｙ

803 ：名無し野電車区：04/04/14 22:50 ID:h4R3QJNA

>>802
俺がいたのは日曜だけど、もしそうならあそこにいた４人のうちの誰かって事だね。
因みに俺はあの時脚立に乗って手持ちで撮ってたFD乗り(今は違うけど）ですｗ

804 ：名無し野電車区：04/04/15 09:26 ID:bxtWR7lO

あれちゃったナァ

805 ：名無し野電車区：04/04/15 10:47 ID:SwwowHB3

写真の価値なんぞ、撮った本人が満足してりゃいいのよ

806 ：名無し野電車区：04/04/16 22:39 ID:fGfqfnSf

age

807 ：名無し野電車区：04/04/18 20:30 ID:FHBjrsPM

あげ

808 ：名無し野電車区：04/04/18 21:16 ID:rcov6KJF

秩父鉄道某所、ＥＬ芝桜号の時は鉄イパーイでしたが
父無事が来る頃には殆ど引き上げてしまったナァ。。。

809 ：773：04/04/18 22:22 ID:z99r5R0N

久しぶりに置いておきますね

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004041822213568495.jpg

810 ：名無し野電車区：04/04/19 19:25 ID:2WW54cFg

>>773氏

毎度のうぷ乙です。

811 ：名無し野電車区：04/04/20 00:57 ID:7O3G0q7W

１６５系は１年前ならバリバリ動いていたときですな

上野１３番で集約臨のモントレー＋湘南を１人で撮影してたのも懐かしいなぁ

１１月２１日に走った回９７０１Ｍのスタフ写した奴いる？

うぷきぼ

812 ：名無し野電車区：04/04/22 14:14 ID:MDgEjs/l

救済臨9375M!!

813 ：名無し野電車区：04/04/23 17:09 ID:TBmDu8zQ

丁度一年前は上野口の集約臨でシマ１２連が走っていますなぁ・・・
５月にかけて他にも９連や１５連の日もあったなぁ。
上野口といえば一足先に引退したチタ１６７の尾久疎開留置もありました。

新潟地区では「とがくし・こころ」もそこそこ盛り上がっていた罠。

814 ：名無し野電車区：04/04/24 17:06 ID:vFp7kdgq

あげ

815 ：名無し野電車区：04/04/24 21:30 ID:dDQOI3aW

３０年位前急行「佐渡」「信州」「妙高」「アルプス」
でいつも（急行型電車）のお世話になりました。

この頃は客車の各駅停車（上越線を除く）が多く
急行電車のスピードは魅力でした。

特急もありましたが、３００円の急行料金や均一周遊券で
手軽に利用できました。

ビュッフェで１８０円のカレーライスや１２０円の天ぷらそばをよく食べました。
（急行東海のビュッフェは当時は廃止されてました・）

816 ：名無し野電車区：04/04/25 00:51 ID:Kioh0gDC

急行東海号には、はじめからビュッフェは組み込まれていなかったのでは?

817 ：名無し野電車区：04/04/25 14:35 ID:4Y6Zwloo

>816
そのとおり、運用上、売店付きサハ164が入ることはあったね
もちろん営業してなかったけど

818 ：名無し野電車区：04/04/25 22:13 ID:2V7xd3wR

記憶があいまいですが、

急行（もしかしたら準急）東海が登場した昭和３０年代は
クハ＋モハ＋モハ＋サハシ＋サロ＋サロ＋サハシ＋…と
２両のビュッフェが連結されてました。

すしコーナーが名物だったそうです。（私は利用した事がありません）

その後一部がサハシ１５３？からサハシ１６５？に改造されて
中央、上越線に転出されました。

819 ：名無し野電車区：04/04/25 23:07 ID:30hgdnGM

急行（準急）東海にサハシ組込編成はありません。田町区にサハシ組込編成が配置されていた時期はあるので、なんらかのイレギュラーで使われた可能性は否定しませんが。

820 ：名無し野電車区：04/04/25 23:09 ID:mDXsGzOT

このごろ>>773氏来ないな

821 ：名無し野電車区：04/04/25 23:20 ID:KaI63Ifu

>>820

>>809

822 ：名無し野電車区：04/04/25 23:23 ID:mDXsGzOT

>>811
下から2行目意味わからん

823 ：名前はない：04/04/25 23:33 ID:l6wElo4V

>>818
もし、東海道線のビュッフェだとしたら、「なにわ」などの東京－大阪間の
急行についていたビュッフェのことではないですか？

824 ：名無し野電車区：04/04/26 12:15 ID:NAVDJj9K

まさしく、そうでしたよね。あと、比叡号もサハシはなかったですよね。
よくわからないのが、いこま号と伊吹号。いこま号はついていたと思いましたが、
伊吹にはついていませんでしたよね。
ところで、>>817さん。東海号に売店164が連結されたことがあるというのはほんとうですか?
衝撃です。売店164はてっきり、中央線専属だと思いました。
もし他に、東海号売店164連結の真実を知る方があったら、書き込みください。

825 ：名無し野電車区：04/04/26 12:24 ID:EYUjeM4l

>>824
サハ１６４が大垣に配置されていたのは確か。大垣→新潟→松本と移動だったと思う。
比叡・いこま・伊吹にはサハシ付の時代あります。

826 ：1：04/04/26 15:42 ID:21VbAlwK

827 ：名無し野電車区：04/04/26 16:38 ID:APoNwjWe

>>825さん、比叡にサハシが組み込まれたなんてウソでしょう?
だれか、詳しい情報をお願いいたします!

828 ：名無し野電車区：04/04/26 17:53 ID:BNYSf0Z9

>>827
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/siryou32.html#hi

829 ：名無し野電車区：04/04/26 17:54 ID:EYUjeM4l

>>827
せっかくの情報もうそつき呼ばわりされてしまうようなところじゃ、もうちゃんとした情報出てこないんじゃないの。

830 ：名前はない：04/04/26 21:12 ID:1Dno6rel

>>825
正確には松本新製配置→新潟→大垣→松本と転属。
東海や大垣夜行には78年7月～80年1月にかけて連結されていたはず。

蛇足だが
>>827　　嘘呼ばわりはよくない。

831 ：８１８：04/04/26 22:16 ID:aGHgv1md

申し訳ございません。ビュッフェが連結されてたのは
「東海号」ではなくて、１５３系が登場したときの
東海道線の急行電車（名称はよく分かりません）です。
とんだ勘違いをしてしまいました。
訂正させていただきます。

832 ：名無し野電車区：04/04/26 23:09 ID:Dxer1MRe

>>827
釣りか？

運用の都合で連結されていたかもしれないじゃないか（ｗ
そういう意味では普通列車にもビュッフェが連結されていた
と言ってもウソじゃない罠（営業はしてないけど）

833 ：825：04/04/26 23:28 ID:NdJZro/E

>>830
順番とかいい加減だったな。手元に資料ないところでいい加減な書込みしてしまった・・・
サハ１６４というと修学旅行の集約臨で乗ったのが懐かしいです。

834 ：名無し野電車区：04/04/27 14:10 ID:T9dWcQzH

>>824
これかい？昭和５４年７月
クハ１６５－２０４名カキ
モハ１５２－５１
モハ１５３－５１
サロ１６５－５３
サロ１６３－３
モハ１５２－５８
モハ１５３－５８
サハ１５３－１０７
サハ１６４－２
モハ１５２－５０
モハ１５３－５０
クハ１６５－１７７

835 ：名無し野電車区：04/04/27 14:37 ID:VPCbB953

>>831
東京大阪間の「せっつ」じゃないかな？153の急行運用って。

836 ：名無し野電車区：04/04/27 21:01 ID:nN3pJkgd

つい興奮してウソ呼ばわりしてしまった大バカ827です。
反省しきり。
しかし、まさか、比叡号にサハシがついていたとは!
>>834さん、ご丁寧にありがとうございました。
まさか、東海号に売店車がついていたとは!

837 ：名無し野電車区：04/04/27 22:21 ID:ZfiLRrrn

ﾏﾀｰﾘsage

838 ：名前はない：04/04/27 22:55 ID:45VaRlPk

>>835
新幹線開業前はなにわ、よど、いこま、せっつと153系急行があった。
準急編成がサロ153に対し、急行編成はリクライニングのサロ152とサハシ153がついていた。

839 ：名無し野電車区：04/04/27 23:27 ID:VSRgmlV8

昭和５７年ごろ、１５３系の低運と高運の２編成が川崎構内に、１編成が大崎に留置されていたの
覚えてる香具師いる？低運のデカ目は印象大きかったな。
暴走急行には１１月の改正まで残ってたよね。
あと低運の特徴ある顔つきは常磐線４０１系のが赤電後の新塗装になってもしばらく残っていたように
思うがいつ消えたのだろう？

840 ：名無し野電車区：04/04/27 23:45 ID:mbCvmiOm

>>836
この場合、サハ代用の可能性高し。
サハシの床下には、70KVAMGがあったようで、非常用に組み込んだというのが
本当のところらしい。
ある、ない、とでは状況も違うだろうし。

841 ：名無し野電車区：04/04/28 03:02 ID:pA+2aUKZ

アルプスのサハシが営業終了後も長期に渡って外される事が
なかったのもＭＧの関係だったかと。

スレ違いだが５８１・３系のサシもＭＧの関係で
外せなかった様な気がする。

842 ：名無し野電車区：04/04/28 07:58 ID:6vhUPDE3

>>825
「伊吹」は、１往復（下り第一、上り第二）のみサハシ付き急行編成を使っていて
ビュッフェも営業していたよ（準急なのに）。

843 ：名無し野電車区：04/04/28 08:06 ID:RqzxkGnT

品川電車区や横須賀にも留置されてたな～。品川のTc153-35は貫通扉枠が銀に塗られてたっけ。

844 ：名無し野電車区：04/04/28 12:45 ID:6vhUPDE3

東海道電車急行にサハシが付いたのはＳ36.3.1。
それまで客車編成で運転していた「なにわ」と東チタ湘南準急基本編成使用の「せっつ」
を置き換えたのが始まり。
サハシといえば、Ｓ39.4.25から5.6まで運転の153系「こだま」（前日発生の第１富士事故
に伴う代走）は、７号車のサハシを外した６Ｍ５Ｔでの運転だったが、これは６Ｍ６Ｔだと
151系のスピードに合わせる事が出来なかったからか？それともビュッフェ要員の関係か？

845 ：名無し野電車区：04/04/28 21:44 ID:1SNIt8cC

>>836です。840さん、841さん、844さん、貴重な情報ありがとうございました。
ビュッフェ営業休止後も、電源関係ではずせなかったとは聞いたことがあります。サシ581もです。
844さんの富士どダンプがぶつかった事故は有名ですね。あのとき、153が代走して、こだまならぬ、かえだまと揶揄されたと聞いています。
また、わざわざ153の代走特急に乗りにいったマニアもいたそうです。

846 ：名無し野電車区：04/04/28 21:48 ID:1SNIt8cC

>>839さん、低運転台、高運転台のデカ目より、シールドビームのほうがマニアックでしょう。
でも、迫力、存在感はデカ目にはかないません。

847 ：名無し野電車区：04/04/28 22:31 ID:Df467JcO

>>839
>>846
東海道東京口ではありふれた電車だったので
何とも思いませんでした。
やっと無くなるのね、程度。
今で例えると、山手線で２０５系見る感じ。

ちなみに153系はガキの頃の印象が強いので
２ドアで混む、よく遅れる、故障する、水漏れする
ボロ電車のイメージで、好きになれません。
同様に、ＥＦ５８も汚い荷物を牽く機関車で嫌い。

848 ：名無し野電車区：04/04/28 23:55 ID:TIpXrj4U

>>847
まあ人によって捕らえ方は違いますからねえ。

849 ：名無し野電車区：04/04/29 01:08 ID:qvBdleIZ

>>848
漏れも通学に日常的に乗っていた伊豆急１００系はボロくて乗りたくない
電車だったな～

臨時で来る１６７系は１５３系よりは（少しだけ）キレイだった。

850 ：名無し野電車区：04/04/29 11:22 ID:5vno+qKx

俺も消防の頃は113のシールドビーム車が好きで、
デカ目は気持ち悪いと思ったもんさね。
特にクモユニ74、食パン顔とデカ目のアンバランスのせいか、
生理的嫌悪感さえ覚えた。

今？
危うく糖尿堂の模型買っちまいそうになるほど溺愛中ｗ

851 ：名無し野電車区：04/04/29 12:44 ID:EVm5604B

>>843
クハ153（155、159も）の正面の銀縁は、塗装ではなくステンレス。
塗装工程の都合で後年は塗り潰した例も多し。

852 ：843：04/04/29 13:01 ID:/UJr+3+T

>>851 いや、それは知ってる。電車区の人の話だと、「撮りにきたマニアが塗ってったよ」との事だったが。

853 ：名無し野電車区：04/04/29 13:03 ID:tCBrkBu5

クハ153前頭部の桟板ってどういう構造だったのでしょうか？
クハ165などと違って折りたためなかったみたいですが・・・

854 ：名無し野電車区：04/04/29 13:32 ID:ISO6ynLT

シールドビーム車か・・・
いずれは機関車だろうが電車だろうが気動車だろうが
全部これに改造されるものと危惧した時期もあったな
１５３系あたりはもうすぐ廃車されるのに何故改造する必要があるのか
疑問だった。

オマケに電機機関車のパンタは広島地区中心にＰＳ２２に改造されていたし・・

855 ：名無し野電車区：04/04/29 21:11 ID:PlPL7Egn

165シールドにヘッドマークは似合いませんね。
東海号のさよなら運転で、ヘッドマークをつけたじゃないですか。
あのとき、淵が赤いヘッドマークをつけたじゃないですか。あれが今だに納得いかないのです。
クモユニのデカ目可愛くて大好きでした。

856 ：名無し野電車区：04/04/29 23:30 ID:5vno+qKx

>>855
赤い「東海」HMは153系時代(＝レギュラーでHMつけてた時代)のだから無問題
写真？Ｋ３だけ撮ってれば（・∀・）ｲｲ

857 ：名無し野電車区：04/04/30 12:10 ID:VhElfb7h

>>153時代に赤いマークがあったとは、知りませんでした。反省しきり。
ちなみに、他に赤いマークを付けていた急行はありましたか?

858 ：名無し野電車区：04/04/30 15:41 ID:iibKl1cb

「ながら」(159系)とかは写真見たことあるなぁ
あの時代は「なにわ」等関西方面行き急行もあったから、
大阪方面行き急行は水色、中京地区行きは赤、で使い分けてたんじゃない？
これはあくまで推測でソースもないから断定は出来ないが。

859 ：名無し野電車区：04/05/01 15:05 ID:XYMNhn64

「新東海」のＨＭ見たかった。
「東海」にＨＭ付けた36ｰ10改正で「新東海」は「おおとり」に格上げ
されてマーク装着の機会を失ったからな。

860 ：名無し野電車区：04/05/01 21:44 ID:PN4KJF7h

>>858さん、ありがとうございました。
でも、最長急行のチョーシュー東京から下関167系使用に乗ってみたかったです。
もちろん、始発から終点まで、十九時間!
しばらく列車を見るのもいやになって、鉄オタから、離れられるでしょうね。

861 ：名無し野電車区：04/05/01 22:25 ID:TyBidLw8

>>860
今の高速バスやブルトレのほうがはやいな。

862 ：名無し野電車区：04/05/01 23:04 ID:PN4KJF7h

そのとおりですね。

863 ：名無し野電車区：04/05/03 05:51 ID:uPOn+hUI

>>860
こちらこそ浅学で申し訳ない
「はまな」なんかもＨＭはあったんだろうが、
赤地かどうかは知らない
博多→東京の日本最長距離バスは乗ってみたことがあったな
経由は全然知らなかったから目が覚めたら中央道走っててﾋﾞｸｰﾘした
まさに↓こんな感じ（ｗ

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　～（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ｀Jззз
しかしそれからがまた長くてかったるかった…板違い須磨

でも、一年前はシマのリバイバル急行が全部終わったと思う間もなく、
カヌ車塗り替え話にドキドキしてたんだよな…

864 ：名無し野電車区：04/05/03 09:01 ID:PLZ5qGXi

>>863さん、お返事どうもありがとうございます。わたしはなんやかんや言っても、長距離運行マニアなので、
歯蚊多号の乗車うらやましいです。わたしも狙っていましたから。

865 ：名無し野電車区：04/05/03 09:42 ID:9FQetIDf

>>861
その頃は最高速度７５Ｋｍ/ｈの貨物列車がばんばん走行していて
高速運行の障害になっていたからね
当然ながら特急列車が最優先で急行は道を譲っていた。
（東北系のなすの・まつしまあたりも同様）

866 ：773：04/05/03 21:43 ID:D1/VGLNO

ひさしぶりに写真age
ちょうど1年前、5月3日の快速碓氷号です。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050321395185514.jpg

867 ：名無し野電車区：04/05/03 22:05 ID:NoTnWHGj

>>866
うｐ乙です。
１年前、丁度大垣夜行が最後の時を迎える時期でしたな。
今晩からオール湘南色だったかな。

868 ：名無しでＧＯ!：04/05/03 23:43 ID:yhgzjte1

いわゆるモントレ－色は賛否両論ありましたな。
（否の方が多かった気がするけど）

869 ：773：04/05/04 22:19 ID:u+Vhbq/D

きのうに続き写真age
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050422142128690.jpg

870 ：名無し野電車区：04/05/05 18:31 ID:Zzd8sIMZ

８５８＞
上越系統（ゆきぐに他）は紺色、中京地区（東海他）は赤、大阪周辺は
水色（東京＜＞大阪急行なにわ他、大阪以西の急行関門他）を写真などで
よく見かけたが黄色は比叡でみたきり、
もし伊吹もそうなら黄色は大阪＜＞名古屋用か？
詳しい方ヨロシク

871 ：名無し野電車区：04/05/06 03:25 ID:mENpQ3N0

国鉄型好きなら皆一度は逝った事のあると思われる神ホムペだけど・・・

ちょうど153系特集やってるね
ttp://tujisaka.hp.infoseek.co.jp/friend.htm

872 ：名無し野電車区：04/05/06 07:14 ID:u10DtxH+

>>858
大垣＝赤、宮原＝青かな？

873 ：名無し野電車区：04/05/07 07:30 ID:wyuqLiwI

>>871
「東海」に続いて「比叡」の登場ですね。
「比叡」も東海道急行と共通運用の時があったんやなー。
さすがにビュフェは営業休止だとは思うが。
あー早く153系の「こだま」と「湘南日光」紹介されないかなー、楽しみ。

874 ：名無し野電車区：04/05/07 19:17 ID:ljbucTnb

置いておきます

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050719144718267.jpg

875 ：名無し野電車区：04/05/07 22:32 ID:6L8wWnAR

>>874
雪付いてるー！！

876 ：１６５－９８：04/05/08 10:26 ID:9VTCpjC8

引いた画あったらうＰ希望！

877 ：874：04/05/08 19:36 ID:uKajAZbN

>>876
こんなんでよろしいか？

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050819340824896.jpg

878 ：名無し野電車区：04/05/08 20:13 ID:rtucUedm

>>877
凄ーい！！

879 ：名無し野電車区：04/05/08 20:24 ID:NEZh/wwm

うＰサンクスです

880 ：名無し野電車区：04/05/09 09:01 ID:QU1aFbHi

漏れも置いておきます。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050908474286990.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050908555087486.jpg

>>874
冬の早朝の新宿駅は寒かったでつね・・・。
置換えが決まるまでは殆ど同業者は居なくて
じっくりと撮影できましたな。

881 ：０００：04/05/09 18:23 ID:L3uq0tN2

http://up.2chan.net/r/src/1084094548606.jpg
あこがれの運転席

882 ：０００：04/05/09 18:25 ID:L3uq0tN2

その2
http://rs.omosiro.com/cgi/joyful/img/511.jpg

883 ：名無し野電車区：04/05/11 09:24 ID:IEcji11L

更新age

884 ：名無し野電車区：04/05/12 07:41 ID:4FjN9r2R

>>882
出たよ。ＭＭベンチレータのないクモハが。

885 ：名無し野電車区：04/05/13 01:53 ID:9skgVttm

１６５系激萌～

886 ：名無し野電車区：04/05/13 22:29 ID:lwyS7bMy

もうすぐ

887 ：名無し野電車区：04/05/14 14:23 ID:vGZa9I1Q

こう考えると。究極の準急「伊吹」はすごいな。
ビュフエ営業は、これだけだったからな
ちなみに
新東海」は。大垣区のＨＭが未整備のため装着なしでした

888 ：名無し野電車区：04/05/15 08:17 ID:REA1jSZ1

889 ：名無し野電車区：04/05/15 08:20 ID:J/w3XEbe

http://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20040515064858.jpg

PWないと見れない鴨

890 ：名無し野電車区：04/05/17 07:50 ID:NLouVLL8

>>847
そういうのに限ってＲＭで「ﾅｸﾅﾙｰ」と煽られると…？

891 ：名無し野電車区：04/05/19 16:41 ID:xh6x/P2j

そろそろ浮上

892 ：名無し野電車区：04/05/19 18:22 ID:cEC0DvqH

回９３７２Ｍ　有楽町にて
よく見れは何時の撮影だか、分かる人には分かるかと。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004051918181778409.jpg

893 ：名無し野電車区：04/05/19 19:39 ID:UOCqt7w9

ああ、一度煽りマガジンにだけ載ってたな・・・手製サボ

894 ：名無し野電車区：04/05/19 22:07 ID:z0e77yxp

>>892
解るわかるよぉ

895 ：名無し野電車区：04/05/21 23:59 ID:zKQv2a6Y

>>892
2001年5月5日だったかな？
あれから3年・・・今や大垣夜行関連は見向きもしなくなってしまった・・・

896 ：名無し野電車区：04/05/22 10:04 ID:WZeyunqH

>>890
スレ違いだが今の東海道線東京口１１３系がそうなりつつあるな。
今現在フツ－に走ってるけど、祖先がサロ１５３であるサロ１１０は
撮っておいた方がいいかもしれない

897 ：JRF：04/05/23 16:36 ID:DjHXd8cQ

http://www.kokyu.gr.jp/krsp/kjnrsnd.htm
の１６５・１６９系走行音はマジでオススメ！

１６５系東海は車内放送もあり激萌！

898 ：JRF：04/05/24 22:06 ID:S7m2T+GD

AGE

899 ：名無し野電車区：04/05/24 22:38 ID:kiYhUbkB

急行型電車で萌える走りといえば
アルプス（昼間のやつ）、新快速くらいかな？
東海に乗ったときは遅くてｶﾞｶｰﾘした。

900 ：名無し野電車区：04/05/24 22:47 ID:F3wsBwXm

>>900
死ね

901 ：名無し野電車区：04/05/24 23:08 ID:kiYhUbkB

>900
自爆厨ﾜﾛﾀ

902 ：名無し野電車区：04/05/26 11:18 ID:UY1onPjN

一年前のお祭りからは想像出来ない程、閑散としているね・・・
とりあえず保守ageしておきますわ・・・

903 ：JRF：04/05/27 16:42 ID:T7HgjJey

明日あたり拾画像うＰるね

904 ：名無し野電車区：04/05/27 16:58 ID:SqzctKxc

今は別のどこかで別のかぼちゃがシンデレラタイム中・・・
それが終わったらﾏﾀｰﾘとしな鉄169にでも乗りに行こうかな

まだ早いけど、もうコンスタントに次スレ立てる需要はないね

905 ：JRF：04/05/27 23:23 ID:wt367Bd/

３１(月)まで、一般の営業運転？

906 ：名無し野電車区：04/05/28 07:33 ID:k4wW+3Fv

>>902
亡くなる時だけ㍗騒いで終わったらもう知らん。
…ﾆﾎﾟｰｿ人の亡くならない悪癖。

907 ：名無し野電車区：04/05/28 20:36 ID:ZjpBY2ld

こないだしな鉄の169を見に行ったけど、かなり傷んでますね。
ダイヤ改正で日中の運用が分からなくなったせいで、写真を撮ろうとおもっていたのに、
動いていなかった。

908 ：名無し野電車区：04/05/28 22:44 ID:MWOZzgUy

所詮、特別保全工事車だからなあ・・・＞しな鉄169

結局、JR所属の車両更新車のほうが先に逝ってしまった。ﾓｯﾀｲﾅｲ･･･

909 ：名無し野電車区：04/05/28 23:56 ID:pR/sAqo5

>>904
東京口の方？
それとも☆のデカメの方？

漏れの地元のかぼちゃは、まだまだシンデレラになりそうにない・・・
国鉄ジェラシックパーク静岡支社(泣

910 ：名無し野電車区：04/05/29 08:47 ID:HXSmnsdZ

漏れも改正前のデータなら知ってるんだが、
改正でワンマン列車が増えて運用が変わっただろうから調べたら、見つかった。ものすごく減ってるよ。

http://shrtowa.hp.infoseek.co.jp/shinano_1.htmより
１６９系運用列車
３１行路
回６１６Ｍ戸倉→小諸　６０１Ｍ小諸→長野　１６３０Ｍ長野→戸倉
１６６５Ｍ戸倉→長野　２６７０Ｍ長野→軽井沢　
２６０９Ｍ軽井沢→上田　回１６８１Ｍ上田→戸倉　翌３２行路へ

３２行路
回６１６Ｍ戸倉→小諸　６０１Ｍ小諸→長野　１６３０Ｍ長野→戸倉
１６６５Ｍ戸倉→長野　２６７０Ｍ長野→軽井沢　
２６０９Ｍ軽井沢→上田　回１６８１Ｍ上田→戸倉　翌３３行路へ

３３行路
回６１６Ｍ戸倉→小諸　６０１Ｍ小諸→長野　１６３０Ｍ長野→戸倉
回１６６９Ｍ戸倉→長野　６０８Ｍ長野→小諸　回６７９Ｍ小諸→戸倉
翌４１行路へ

４１行路は１１５系と共通運用です　詳しくはしなの鉄道ＨＰをご覧ください。

41行路って言うのはどうやら↓みたい。
1611M 戸倉5：28 → 長野5：52 2614M 長野5：58 → 軽井沢7：20
753M 軽井沢7：39 → 小諸8：02 754M 小諸8：10 → 軽井沢8：34
2603M 軽井沢8：39 → 長野9：52 2602M 長野10：22 → 軽井沢11：35
2645M 軽井沢12：26 → 長野13：56 652M 長野14：17 → 小諸15：17
657M 小諸15：30 → 長野16：32 664M 長野16：41 → 小諸17：41
671M 小諸18：00 → 長野19：01 1680M 長野19：16 → 戸倉19：40

911 ：名無し野電車区：04/05/29 17:20 ID:9GqTh7Zp

>>909
　　　　　　_、_
　　　ヽ(　,_ﾉ`)ノ　残念白熱灯装備でデカ目にはデカ目だが
　　　へﾉ　　 / 　　　　別名「茄子カレー」で6/5に終了するやつだ
　　　　ω ノ
　　　　　　 >

912 ：名無し野電車区：04/05/31 10:33 ID:Wk+0qUI8

>>910
結局のところ、41行路が115系だったら朝・夕しか動いていないという事だね。
辛うじてその41行路で、小諸～軽井沢の運用も残っている訳ですな。

あとは観光シーズンの臨時快速を期待するだけかな・・・

913 ：名無し野電車区：04/05/31 20:58 ID:oOlY3JTp

age

914 ：名無し野電車区：04/06/01 03:45 ID:yXABOAz9

165系のスカ色がウン電じゃなくリアルで見たかったな・・・ツな鉄の169系を誰かスカ色にしてクレクレ厨

915 ：名無し野電車区：04/06/01 09:11 ID:2hn93hYv

>>914
サロ１６５だけ存在してたというあの？

916 ：名無し野電車区：04/06/01 18:17 ID:pDupMxOE

>>914
意味わからん

917 ：名無し野電車区：04/06/02 10:13 ID:GQaUvT/P

>>916
ウソ電に165系スカ色ってのがあったけど、これをリアルで見てみたい・・・
誰か、しな鉄の169系をスカ色に塗りなおしてくれ・・・

と、仰ってるクレクレ君らしい。

918 ：名無し野電車区：04/06/02 12:21 ID:BAhhVjYC

しな鉄の快速って全部169系が運用についてる？
それとも115系が殆どついていて169系は僅かしか運用されてない？