東京臨海高速鉄道りんかい線（その８）

1 ：名無し野電車区：03/09/13 20:10 ID:QEkPoWs9

【前スレ】
東京臨海高速鉄道りんかい線（その７）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053547307/

【公式サイト】
東京臨海高速鉄道（Tokyo Waterfront Area Rapid Transit）
http://www.twr.co.jp/

そのほかの関連スレなどは>>2-10あたりに

2 ：名無し野電車区：03/09/13 20:11 ID:QEkPoWs9

【過去ログ】
＞＞＞東京臨海高速鉄道りんかい線＜＜＜（その６に相当するが板㌧㌦のときにあぼーん）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053618744/
　　『参考』hobby3の記憶（有志によって保存された㌧㌦直前の鉄道総合板と路車板のログ）
　　http://freett.com/mode2nd/hobby3/
　　その６のレス番号288まで
　　http://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1050159788.lzh

＞＞＜＞＞＞りんかい線その５＜＜＜＞＜＜（html化待ち）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040883145/
＞＞＜＞＞＞りんかい線その４＜＜＜＞＜＜
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10384/1038478698.html

それ以前のスレ(未html化)
3: http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032917017/
2: http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027151192/
1: http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019825394/

3 ：_：03/09/13 20:11 ID:rGAsuj6m

4 ：名無し野電車区：03/09/13 20:12 ID:QEkPoWs9

【関連スレ】
・鉄道路線･車両板
★★★　　京葉線　10両目　★★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062125708/
！！！！埼京線で語れ！！！！その７
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058072047/

・同人コミケ板
【直通】東京臨海高速鉄道萌えスレ２枚目【運転】
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1040231612/
コミケ交通宿泊情報２００３冬First!虹天銀河版
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1061219909/
・特設コミケ板
【混雑】りんかい線いよいよ全線開通！【緩和？】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1038534930/

5 ：名無し野電車区：03/09/13 20:20 ID:uppIj5Ox

>>1

スレ立て乙。

6 ：名無し野電車区：03/09/13 21:34 ID:cWRggFLk

>>1
乙。

7 ：名無し野電車区：03/09/13 23:43 ID:HQT/YGq7

>>1
乙カレー

8 ：名無し野電車区：03/09/14 00:17 ID:+Y9sv3PH

あげ。

9 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

10 ：名無し野電車区：03/09/14 03:49 ID:5IEd9/Fy

で、沿線イベントは何かないのかな？
湾岸署電車とかやらないんでしょうか。

11 ：名無し野電車区：03/09/14 04:15 ID:Srr+YLBy

乙！>>1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ>>3

12 ：名無し野電車区：03/09/14 11:44 ID:vJIjtnMS

代わりに立ててくれてありがとう。>>1乙。

13 ：名無し野電車区：03/09/15 00:26 ID:+qAlPlTJ

14 ：名無し野電車区：03/09/16 07:08 ID:R0g9Z5Xp

とりあえず、即死防止書き込み
何かネタないかなぁ？

15 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

16 ：名無し野電車区：03/09/17 06:20 ID:wKG+cGgx

>>1乙。

17 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

18 ：名無し野電車区：03/09/18 02:38 ID:ofh1ygNX

　　　　　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;　_'∀'　ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
置いときますね

19 ：名無し野電車区：03/09/18 04:33 ID:JyO5DunI

この路線で「マニ３０」（日本銀行所有の荷物車：積荷はヒミツ）が走行
しているのを、見た事のある人はいますか？

20 ：名無し野電車区：03/09/18 05:51 ID:VowVWCcS

>>19
大崎⇔天王洲は貨物線として計画された区間じゃないけど、
現状、貨物列車が走れるの？

21 ：名無し野電車区：03/09/18 08:13 ID:rRELLqkK

>>20
33‰があるので貨物は無理。

22 ：名無し野電車区：03/09/18 12:33 ID:HGqLwR5q

京葉線-天王洲アイル-車両基地-東京貨物ターミナルなら可能か？

23 ：名無し野電車区：03/09/18 12:39 ID:gcWqa7a3

都の管理団体評価で
りんかい線はもっとも劣る評価だった…

24 ：名無し野電車区：03/09/18 19:29 ID:F3RKHFiu

なぜりんかいせんは川越まで直通運転なんかにしたんだ？
川越市民は臨海副都心なんてあまり行かないし。

25 ：名無し野電車区：03/09/18 20:56 ID:/E7RbAzC

東武＆営団＆新木場→臨海が安い罠　直通は不要

26 ：名無し野電車区：03/09/19 10:42 ID:seHVODGE

>>24
運用の都合じゃないか？

27 ：名無し野電車区：03/09/19 12:18 ID:92G5OTxa

めんどいから埼京線もりんかい線も新宿折り返しにするのはどうだ？
輸送用害が発生すると大崎折り返しになるんだろうけど、だったら
そのほうがいいと思うんだが。ＪＲでないのが痛い罠。

28 ：名無し野電車区：03/09/19 21:48 ID:36e0V5RD

>>19はC62の反乱でも見てなさい

29 ：名無し野電車区：03/09/19 22:29 ID:/AlErQCl

財務状況はゆりかもめと対照的だな

30 ：臨界点 ◆hn6jARpRdY ：03/09/19 23:25 ID:FX1xv7ev

>>1 乙です。

まぁ次は何かイベントをやるかもしれないわけで…。

31 ：名無し野電車区：03/09/20 00:02 ID:uWEzLgQW

臨海船内運用の１０両編成、さっさと埼京線直通しろ！！

直通すれば、ユリカモメなんか糞だぞ。

あと、やっぱり束の路線にしてくれよ・・
地方交通線扱いでいいからさ

32 ：名無し野電車区：03/09/20 00:18 ID:/vPaZArp

>>31
第一次特別地方交通線扱いでどないだす？

33 ：名無し野電車区：03/09/20 00:20 ID:zHATLu3/

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34 ：名無し野電車区：03/09/20 00:24 ID:uWEzLgQW

>>32
運賃形態は地方交通線の運賃を適応
今のりんかい線運賃よりましだろう

35 ：名無し野電車区：03/09/20 00:47 ID:Dw9b4HEy

>>22
遅レスだが、本来はそのルートで海底トンネルと共に完成していた（京葉貨物線）

36 ：名無し野電車区：03/09/20 15:42 ID:WCVs2ozJ

地方交通線運賃+特定区間割増(京急空港線みたいなの)+電車特定区間除外(最短距離計算ができなくて束的にｳﾏｰ)
くらいしないと辛い気もするが…

37 ：名無し野電車区：03/09/20 20:12 ID:WlXDxL2E

9月はなんかイベントあったっけ？

38 ：名無し野電車区：03/09/20 22:02 ID:h8WCDitz

ttp://www.toonippo.co.jp/tokushuu/zairaisen/news2002/1214.html
精算について
下のほう

39 ：名無し野電車区：03/09/20 22:18 ID:wE+tzdUa

大崎折り返しの埼京線を新木場まで延長しる

40 ：名無し野電車区：03/09/20 22:40 ID:c/7sWR8d

東雲の再開発って、実は東雲駅から結構離れていたりする

41 ：名無し野電車区：03/09/21 00:00 ID:8N7Af7Aq

りんかい線運賃高いんだし直通運転なんて意味無いじゃんか？？

42 ：名無し野電車区：03/09/21 00:25 ID:W5yFGDIo

直通運転をすることでＪＲ東日本グループとしてなんとかしたいんでしょうけどねえ

43 ：名無し野電車区：03/09/21 02:39 ID:pj+AOyky

>>37
冬コミ（12/28-30）までは、とくに大きな祭りはないと思われ
http://www.comiket.co.jp/info-a/

44 ：名無し野電車区：03/09/21 08:23 ID:UoaJY9MI

>>42
グループ？
たしかにHPを見ると株主の中に入っているが、
多分束の方にはそんな意識は全く無いと思うよ。

45 ：名無し野電車区：03/09/21 23:13 ID:ZHt+B2v+

お台場ってちょっと前は空き地だらけだったのにいつから
賑わうようになったんだ？（踊る大走査線でも空き地署とかだったのに）
俺が思うにりんかい線と埼京線が乗り入れしてからだと思うんだが。
広島に住んでるからようわからん。何でもいいから新車ほしい・・・

46 ：名無し野電車区：03/09/21 23:42 ID:8N7Af7Aq

>>45
お前の知らないうちにお台場は発展したんだよ。

47 ：名無し野電車区：03/09/22 00:15 ID:kVgDYQfD

>>37
りんかいの会社の方でイベントを考え中って事じゃない？

48 ：名無し野電車区：03/09/22 06:33 ID:f208MumJ

>>1

乙。

49 ：名無し野電車区：03/09/22 21:27 ID:XoWf3sW0

>>41-42
直通しないと今以上に悲惨なことになると思うが・・・
ゆりかもめには絶対に真似のできないことが、新宿そしてさいたま直通なんだから・・

50 ：名無し野電車区：03/09/22 21:29 ID:6HyGRQ0d

sage煽りのﾁｷﾝ

46 名前：名無し野電車区：03/09/21 23:42 ID:8N7Af7Aq
>>45
お前の知らないうちにお台場は発展したんだよ。

51 ：名無し野電車区：03/09/22 21:37 ID:xzgojLjo

>>50
何故反応してるんだ？

52 ：名無し野電車区：03/09/22 21:42 ID:33iKh5ZH

毎朝、大井町から台場まで乗っているが朝の８時代に１０分間隔って
なめているとしか思えない。夕方の方が間隔が短いのはどういうことだ？
大崎折り返しのワンマンで短い編成のヤツを増やして、朝は五分間隔してﾎｽｲ

53 ：名無し野電車区：03/09/23 13:37 ID:cdfX1uLK

>>50＝ただのアフォ。

54 ：名無し野電車区：03/09/23 15:09 ID:eCQqtcBv

>>52
おれも同じぐらいの時間に大井町＞新木場まで
乗っているが、禿同。

朝ぐらい増発汁

55 ：名無し野電車区：03/09/23 15:40 ID:eXnbHJ7n

だ～か～ら、早いとこ「ＪＲりんかい線」にして新木場・天王洲アイル・大井町から
駅構内の自動改札機を撤去して自由に行き来できるようにしろよ!!!

56 ：名無し野電車区：03/09/23 16:06 ID:RCw7iUKB

大崎駅ノ構造ヲ変ヘテ臨界専用折返設備ヲ設ケルカ全列車埼京直通ニセネバ未来ハナイ

57 ：名無し野電車区：03/09/23 17:28 ID:kfJDdnNI

>>55
天王洲アイルは(ry

58 ：名無し野電車区：03/09/23 17:59 ID:ThHT6IT4

>>56
はげどうだな。

日中は全電車埼京線直通で１０両編成１０分おきでいいんじゃないか？
ユリカモメに勝つためには、短編成でのフリークーエントサービスよりも、
多少感覚が伸びても直通させたほうがいいと思うけどな

59 ：名無し野電車区：03/09/23 18:06 ID:cdfX1uLK

>>58
10両編成10分間隔でもかまわないが、
川越まで直通するのはやめて欲しい。
そんな海から川越までこられたって困る。
せいぜい大宮止まりだな。

60 ：名無し野電車区：03/09/23 18:27 ID:F7wG7vly

埼京線利用者から言わせてもらえば、りんかい線直通はやめてもらいたい。
夕方、通勤快速が新木場始発なんてもってのほか。
全列車大崎折り返しにしてもらいたい。車両も糞だし。

61 ：名無し野電車区：03/09/23 18:32 ID:cCn8kJRY

>>60
そういう我侭が通じる時代ではないので悪しからずお引き取りください。

62 ：名無し野電車区：03/09/23 18:32 ID:RimM3i/R

>>60
大崎も新牙も似たもんだろ

63 ：名無し野電車区：03/09/23 18:36 ID:OEsPFXr4

りんかい線ってあの臭い電車？

64 ：名無し野電車区：03/09/23 18:41 ID:OEsPFXr4

ドブ臭いし、赤字だし、都にとっていいことないから廃止しちゃえば？

65 ：名無し野電車区：03/09/23 18:44 ID:ThHT6IT4

>>59
それじゃあ、快速、通勤快速の川越線直通は廃止な。

どうせ川越線利用者は大宮で乗り換えるから関係ないか・・

66 ：名無し野電車区：03/09/23 18:50 ID:fWke2qU6

>>65
ﾊｱ?ドブ路線りんかい線のためにそんなことやらねーよヴァカ！！
りんかい線廃止した方が有益。

67 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

68 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

69 ：名無し野電車区：03/09/23 18:55 ID:ThHT6IT4

>>66
西区民必死だな。
区民って言っても、指扇なんか・・略

70 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

71 ：名無し野電車区：03/09/23 19:03 ID:PnQmUkg7

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿが、途中で分岐するところ（品川シーサイドあたりかな？）ってどこにつながってるの？

72 ：名無し野電車区：03/09/23 19:11 ID:ToJfc7VA

>>71
東京貨物ターミナル横の車両基地

73 ：名無し野電車区：03/09/23 19:30 ID:cdfX1uLK

>>70
お前みたいなアフォは
　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　/￣￣￣￣　　　、　　　　／　　　ー―十―一　　　　　　　　　ー―イ―一
　　　ー―一　　　　/　 ―ヒｺ―　　　　ヽ、　／　　　　　ヽ､　|　ﾉ　　　　　　／　　　　　/　　　　＼
　　　　　　　　　　 /　　　＿＿　　　　　　　,r'　　　　　ー――木――一　　 /　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　/　　　、／　　　　　　/　　　　　　　　　／ .|　＼　　　　 /　　　　　　　　　|
　ー―――一　 /　　　　 X　　　　　　　（　　　　　　　　／　 .|　　＼　　　i　 /⌒ヽ　　　,r"|￣
　　　　　　　　　/　　　／　ヽ､　　　　　　＼＿＿　　／　　　 |　　　　ヽ、　ヽ/　　　ヽ､ .（ ,ノ　　　　（）

74 ：名無し野電車区：03/09/24 00:25 ID:mrPU7AdH

前スレよりsagaってるとは何事か！

75 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

76 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

77 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

78 ：名無し野電車区：03/09/24 03:53 ID:QVdUzYbb

台風はりんかい線～埼京線の沿線から逸れたのに、なぜゆえに荒らしが？

79 ：名無し野電車区：03/09/24 04:06 ID:wzXkhxJP

>>78 ﾂﾏﾝﾈｰﾖ、ｵﾏｴ(ﾌﾟ

80 ：名無し野電車区：03/09/24 12:08 ID:eZ3DW5CY

なんだか今日の朝川越線は人身事故でとまっていたらしいな。

81 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

82 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

83 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

84 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

85 ：名無し野電車区：03/09/24 19:11 ID:nzM5JB2s

間隔がわけわからないのやめて欲しい。
6両の3分あとに10両直通ってどういうことだよ…
新木場駅改良が必要カモネ。

86 ：名無し野電車区：03/09/24 19:19 ID:eZ3DW5CY

6両を早くなくせばいいんだ。
6両だと停車位置が手前すぎるんだよ！！

87 ：名無し野電車区：03/09/24 19:30 ID:kV19/GO3

武蔵野線環状化でりんかい線が武蔵野線の一部になればいいと思われ。その際に埼京線を新宿か新木場で京葉線と直通にして、大井町で東京と新宿方面で岐れればいいと思われ。

図
━大崎━─━品川━
　　┃┌━─┘┃
　　└┻─大井町

88 ：名無し野電車区：03/09/24 19:40 ID:L4+7gxHG

短い間ありがとう　ＴＷＲ

89 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

90 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

91 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

92 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

93 ：名無し野電車区：03/09/24 21:42 ID:Rkcv7CZQ

6両組替えて全部10両にしちゃえばいいんでない？

電装解除とかATC搭載とか必要だけど、新車買うよりは安いと思うが、どうよ？

94 ：名無し野電車区：03/09/24 22:45 ID:wzXkhxJP

いっそのこと２０９系借りちゃうとか？

前、そんな話あったよね。

95 ：名無し野電車区：03/09/24 23:48 ID:lq+cMl45

>>87
さいたまのド田舎での遅れが東京だけでなく、
千葉にまで影響するのは勘弁してﾎｽｨ

96 ：名無し野電車区：03/09/25 04:41 ID:fhocOUuO

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　|| さいたまも千葉も　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　|| どちらも田舎　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

97 ：名無し野電車区：03/09/25 08:06 ID:IxLNLHgX

70-000系の６両＋４両の編成（・∀・）ｲｲ！

ラッシュ時１０連、データイム６連で旅客を流動的に対応できるんでない？

もっともその場しのぎの考えかと思うが…。

98 ：名無し野電車区：03/09/25 21:36 ID:2aEGot23

>>97
ただでさえ劇込みの最強線内、Tc-Tcができれば・・略

なんだけど、そんなの誤差範囲のはずだよな？E２３１の５両を乗り入れさせればちょうどいいかも・・
（大崎以北は昇進と連結）

99 ：名無し野電車区：03/09/26 00:03 ID:3C1U7CMk

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　|| さいたまも千葉も　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　|| どちらも田舎　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ばーか>>96さっさと氏ね！
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

100 ：名無し野電車区：03/09/26 01:22 ID:LA2bdtP0

100get!

101 ：非96：03/09/26 07:06 ID:QbDJkjGs

>>99
どうやら、図星だったようだな（藁

102 ：名無し野電車区：03/09/26 12:55 ID:+wwKQVGH

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　|| りんかい線は。　　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　|| 沈埋　　　　　　＼. (ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

103 ：名無し野電車区：03/09/26 14:34 ID:9fgNffbu

束に買収してもらえ
そうすれば川越から蘇我まで直通できる

104 ：名無し野電車区：03/09/26 15:02 ID:0U05nDwD

>>103

束が買収しても運賃は別扱い。
あと、運賃のとりっぱぐれを防ぐためにも新木場での改札は絶対に必要

　

105 ：名無し野電車区：03/09/26 18:01 ID:HdejU8JL

>>98
209ベースだから車内の広さは中間車と変わらない。

70-000系の1次車の座席、汚く黒ずんでて座る気になれない。

106 ：名無し野電車区：03/09/26 18:03 ID:GHXdLAB6

>>104
損益は京葉線と埼京線の儲けで補えばいいよ。

107 ：名無し野電車区：03/09/26 18:14 ID:UeP8AWKz

>>106
完全民営化した株主にどう説明する？
倒壊が伊勢鉄道を買収出来ないのも
それがあるんだぞ？

108 ：名無し野電車区：03/09/27 10:43 ID:KS01s2lt

新宿で大宮行きの埼京線を待ってたら緑じゃなくて青いスジの電車が来たのは
これだったのか。
車内がカビのような塗料のような臭い電車でした。それからJRの電車に比べて
狭いよね、りんかいの車両って。

109 ：名無し野電車区：03/09/27 11:04 ID:F8yyeoyg

>>108
狭さは京浜東北線の209-0と同じですよ。
両者共に埼玉にも足を伸ばしている関係上、臭いも同じです。

110 ：名無し野電車区：03/09/27 12:04 ID:KS01s2lt

>>109
田舎臭いのと違います。本当に臭くて頭痛くなった。

111 ：名無し野電車区：03/09/27 21:42 ID:YJfNszc7

殺虫剤のにおい？

112 ：名無し野電車区：03/09/28 00:42 ID:ePKznogF

さいたまってまだ肥溜めとかあるんだろ？
その臭いじゃないのか？（ｹﾞﾗ

113 ：名無し野電車区：03/09/28 00:59 ID:+K02tc7n

埼玉じゃなくて、りんかい線に特有の臭いがあると思うよ。
>>108 >>110のように塗料のような臭い。りんかい線の車両も臭いけど、りんかい
線の駅、東京テレポートとか天王洲アイルも同じクサイにおいがする。

114 ：名無し野電車区：03/09/28 08:44 ID:R24cC6Wj

>>113
だから大崎でりんかい線から上がってくる車両は総じて臭い。

115 ：名無し野電車区：03/09/28 10:35 ID:UgQ2kmAH

りんかい線の全線開業からまもなく１年が経とうとしています。乗り換えなしでお台場に行けて
便利にはなりましたが運賃が高いのが課題ですね。車両面では埼京線直通列車は大半が２０５系
ですが７０－０００系の列車も増えてほしいと思っています。

116 ：名無し野電車区：03/09/28 14:32 ID:kqtqWZoB

>>106

乗客が全額負担できぼん

117 ：名無し野電車区：03/09/28 17:06 ID:eHO446Wv

>>113
地下独特のドブ臭いにおいだが・・・。
他のどの地下鉄乗っても同じだぞ。

118 ：名無し野電車区：03/09/28 23:33 ID:PRwJLfJj

>>117
りんかい線はかなり臭うよ。地下鉄よりもかなりクサイ。
特に大井町の新木場行きホームの新木場方。

119 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/09/28 23:52 ID:zTpF8Pim

すごく今更だけど

モニター当選キター！

ドブ臭いというより、砂場の臭いがするよね。全体的に。
やっぱり元々海の下だからだろうか？

120 ：名無し野電車区：03/09/29 09:24 ID:2ykVRvH/

>>118
天王洲アイル開業時なんかとんでもなく臭かったな。
少し経てばなくなるだろうと思ってたら、未だに臭う。

121 ：名無し野電車区：03/09/29 11:02 ID:EPWwBVMI

>>120
東京湾のヘドロの臭いでは？
沈埋工法の宿命かもしれないけど・・・

122 ：名無し野電車区：03/09/29 11:07 ID://R8x8h0

大地震がきたらモロに液状化の被害受けそうだな
大丈夫なのか？

123 ：名無し野電車区：03/09/29 22:28 ID:WcQmMfDI

カビの匂いでしょ
カビが発するアンモニアの刺激臭

124 ：Yeah!めっちゃ小田急：03/09/29 22:42 ID:b0odfyPk

りんかい線のにおいは全部臭い玉住民の体臭のせいだ。
よって臭い玉人を乗車禁止知る!!
埼京線じゃなくて中央線に乗り入れるべし。
そして、新宿・渋谷・恵比寿・大崎で検問して臭い玉人は徹底的に拷問するべきだ。

125 ：名無し野電車区：03/09/30 18:20 ID:GpMbeoKX

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　（　・∀・）　　（／）（´∀｀　） >>124がこのスレから消えますように
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　／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／|
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| 　　　　奉　納　　　

126 ：名無し野電車区：03/10/01 21:53 ID:BXh8Zu1C

10月から国際展示場付近に勤務になったんだが、通勤費用が自己負担・・・。
りんかい線は高杉なので豊洲から都営バスにしました。

127 ：名無し野電車区：03/10/02 00:15 ID:bRPUc2Mt

age

128 ：名無し野電車区：03/10/03 22:59 ID:av6C+LFv

今日、夕方ダイヤが若干乱れたがめずらしく遅れのアナウンスがあった。
東京テレポートで。

129 ：名無し野電車区：03/10/04 16:34 ID:3xQgg/hg

>>124
馬鹿奈川人はいいの？

130 ：名無し野電車区：03/10/04 16:39 ID:jSQHQHj3

>>129
貴様、馬鹿とはなんだ！

131 ：名無し野電車区：03/10/04 16:44 ID:p8rxw7s0

>>126
そのバスもゆりかもめ延伸後に残るのかどうか

132 ：名無し野電車区：03/10/05 19:57 ID:R4oC/GDF

>>131
元々は東雲の住民用なので残るんじゃないかと。

133 ：名無し野電車区：03/10/06 22:04 ID:zB/+jYPL

>>126
通勤費が自己負担ってどんな会社だよ

134 ：名無し野電車区：03/10/06 23:10 ID:nOCyl9UM

>>133
最近経費節減のためもあって増えている。
特にベンチャー系の会社には多い。

135 ：名無し野電車区：03/10/06 23:10 ID:M3RsNpxL

>>133
アルバイト

136 ：名無し野電車区：03/10/07 01:04 ID:5wAlKFvl

何でTWRは第二種にならないのか。

137 ：名無し野電車区：03/10/07 08:33 ID:swwH3/N+

朝ラッシュぐらい５分間隔で来いよ！
１０分開いてみたり３分で来たり、ダイヤ組んでる香具師はあまのじゃくか基地外のどちらかだろ！

ホントに糞だよな＜ﾘｿｶｲｾｿ

138 ：名無し野電車区：03/10/07 12:47 ID:Wcg+RAvY

>>137
それは、大崎駅発着ホームの制約上、そうなる。しＲ束の管理駅のため、しＲ束の変則ダイヤ
が要因。

糞というのなら、しＲ束に改善する気がないのかと、小一時(ry

139 ：名無し野電車区：03/10/07 18:39 ID:wo5a8FUj

いい加減、LEDの「“Si”nagawa-Seaside」何とかしろよ。
大人として恥ずかしいだろ(w

140 ：名無し野電車区：03/10/07 21:43 ID:Pi2u18uw

>>138
改善する気は無いでしょう。
なんせショベルを線路上に置き忘れる会社ですから。

141 ：名無し野電車区：03/10/07 23:54 ID:gK8w3ajH

>>140
束本体じゃなくてグループ子会社だけどな。

142 ：名無し野電車区：03/10/08 07:11 ID:d4KPsNxD

出資比率からいうと、ＪＲ東じゃなくて、「東京都都市計画局」の管轄。
首都圏新都市鉄道と兄弟会社の関係になる。「東京都交通局」のいとこ。
ちなみに「ゆりかもめ」は、「東京都港湾局」。

143 ：名無し野電車区：03/10/08 08:20 ID:QatqqvHe

>>140
ﾊｧ?

144 ：名無し野電車区：03/10/08 08:58 ID:c4CQM7n5

りんかい線って独特のニオイがしない。
俺は都営地下鉄で同様なニオイを経験したんだが・・・

145 ：名無し野電車区：03/10/08 09:51 ID:iUOxMiay

>>143
このことじゃないの？

線路上にシャベル置き忘れ　ＪＲ始発が事故、大迷惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031006-00000048-kyodo-soci

146 ：143：03/10/08 09:59 ID:00e07BdV

>>145
そんなこと知ってますが、何か？
りんかい線が束だと思ってるバカか？

147 ：名無し野電車区：03/10/08 11:41 ID:CqqHzm2l

>>143
お前はレスくらい読めんのか、それとも真性バカですか？

148 ：名無し野電車区：03/10/08 12:00 ID:xXC/uk/i

>>146

>>138と>>140のレスをよく読むことをオススメする。

149 ：名無し野電車区：03/10/08 12:03 ID:P6pDcJ57

駅構内の悪臭は下水のにおいだと思います。特に埋立地にある駅は
それが顕著になります。解決方法はないです。あるとしたら下水を
水道水などで押し流してポンプで汲み上げるしかないでしょう。

150 ：名無し野電車区：03/10/08 16:03 ID:wKXBVtuu

やっぱりんかい線は、大井町線と直通させるべきだった・・・

151 ：名無し野電車区：03/10/08 16:09 ID:ED2n0fg+

>>150
しかし、新宿・池袋とは比較にならんからなあ。

152 ：名無し野電車区：03/10/08 16:13 ID:yDNSrv0t

大崎ではパスネットは購入できないのか？少なくともカード販売機は無いが…

153 ：名無し野電車区：03/10/08 16:27 ID:8ESGMvzn

大崎はJR管轄だから。

154 ：名無し野電車区：03/10/09 00:22 ID:4K7VQ3v4

トンネル完成後、十数年間も、ほったらかしだったので、その間のヘドロのニオイが
染みついているのでは？。なにせ「国鉄京葉貨物線」ですから。
特に、品川シーサイドの東京テレポート側がなんか、カビくさい。
換気の送風の向きも、関係あるでしょうね。

155 ：名無し野電車区：03/10/09 13:13 ID:BEUmVQsj

東京港トンネルって、実際何年ごろに完成してたの？

156 ：名無し野電車区：03/10/09 14:02 ID:a/yKY+WQ

ttp://www.aa.wakwak.com/~maya/main/2-4.htm

これを見る限りでは、結構昔だな。

157 ：名無し野電車区：03/10/09 22:25 ID:PMg45+Ek

>>154
品川シーサイドは、大井町よりの方が臭くない？

158 ：名無し野電車区：03/10/09 22:28 ID:6pC4UnmH

車内が臭いんだが・・・
ＪＲの車両は臭くない。

159 ：名無し野電車区：03/10/10 14:08 ID:V/FvNlba

>>152

パスネット精算すらできない。

160 ：名無し野電車区：03/10/10 19:50 ID:j22Syieh

>>159
でも近いうちに他の私鉄もSUICAのようなもの
も使えるようになるんでしょ、確か。

161 ：名無し野電車区：03/10/10 20:35 ID:VITtKX5I

149です。くさいのは仕方ないでしょう。我慢するしかないですね。
地下鉄だって同じようにくさい所がたくさんあるわけだし。換気施設を
増やすとかしても根本的には変わらないと思います。

162 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/10 21:28 ID:XJI875Dw

>>157
そうでつね。大井町から電車が進入してくる時
もわっと臭い空気が来ますね。

りんかい線が国鉄の貨物トンネルを利用してるなんて初めて知ったYO。
実はトンネル自体はあまり新しくない罠ですね

163 ：名無し野電車区：03/10/11 01:07 ID:Wl9Cuqz0

>>162
車庫への分岐点～大崎は新しく掘ったはずです。

164 ：名無し野電車区：03/10/11 04:06 ID:zPcZmDUj

>>162-163
りんかい線の、新木場～東京テレポート～車庫線分岐点～車庫迄の区間は、旧国鉄京葉貨物線の
未成線ルートを利用した物。

車庫線分岐点～大崎までは、新規に建設したルート。そのため、既存の施設等の基礎部分に影響が
無いようにルートを策定したため、カーブの多い路線が出来た。

また、車庫線分岐点付近は、一度開削の上、トンネル内で分岐出来るように改築後、埋め戻したとのこと。

165 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/11 09:58 ID:hAAjYCKa

>>163-164
ご親切にどうも～

166 ：名無し野電車区：03/10/11 17:50 ID:wBvshOfv

車庫分岐～大崎は貨物列車走れるの？

167 ：名無し野電車区：03/10/11 18:08 ID:59pJP7v5

>>166
33‰があるから無理

168 ：名無し野電車区：03/10/11 22:07 ID:xcEvlgyF

>>166-167
(´-`).｡ｏＯ（このやりとり、何回目だろう？？)

169 ：名無し野電車区：03/10/12 07:51 ID:8zgwUQ7+

石原親子が圧力かけてJRにりんかい線を買い取らせることはできないだろうか？

170 ：名無し野電車区：03/10/12 08:36 ID:6UXo2iF5

>>169

さすがにムリだべ。ハイリスクノースターンだな。

171 ：名無し野電車区：03/10/12 12:46 ID:j3khSNZU

>>170
ノースターン、、、北回り？
珍太郎だとライトターン（右回り）という感じだけどな（藁

172 ：名無し野電車区：03/10/12 20:36 ID:6UXo2iF5

>>171
すまねぇ。寝ぼけてた。

173 ：名無し野電車区：03/10/13 10:28 ID:WKe4sSl+

age

174 ：名無し野電車区：03/10/15 01:03 ID:YwBEZ602

アルバイト募集age

175 ：名無し野電車区：03/10/15 07:35 ID:nrcb7Mpj

京葉線との接続をもう少し考慮して欲しい。

176 ：名無し野電車区：03/10/15 13:52 ID:ni+OwafM

>>169

買い取るのはいいけど、運賃はりんかい線水準で一切の割引なしだよ

177 ：名無し野電車区：03/10/15 13:58 ID:5W0ry3gG

>>176
それはだめ。
E電区間の料金に合わせたうえで、川越発大原行き通勤快速設定するべし！！

178 ：名無し野電車区：03/10/16 20:02 ID:PyiiaKRS

品川シーサイドの辺りってカーブきつそうだけど、どれぐらいなの？

179 ：名無し野電車区：03/10/16 20:31 ID:4RZYp7lc

>>175
そうなんだよ、あのタイミングは微妙杉ｗ

180 ：名無し野電車区：03/10/16 23:37 ID:PyiiaKRS

>>179
おいらも新木場でﾀﾞｯｼｭしてます（ｗ
逃すと１０分ぐらい待たされたりするんだよね…。

接続改良もそうだけど、もう少し等間隔にならんのかねぇ…。

181 ：名無し野電車区：03/10/17 15:40 ID:wg/UTdH0

>>175
大崎の絶妙な超意地悪ダイヤに比べればマシ。

到着と発車が同じ時間だが、ホームが別で
ダッシュで階段を駆け上がったところで発車するパターン

182 ：名無し野電車区：03/10/17 22:07 ID:QnrfGti/

駅が臭い。汚い。蚊が飛んでいる。不衛生極まりない。
電車はカビ臭い。というより座席は汚すぎ。

いくらお金ないからといって最低限の努力はして欲しいものだ。
駅に喫茶店作るぐらいならこっち金かけろよ。

たぶん駅員とかも感覚麻痺してるんだろうな。いつもの事だって。

183 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/17 23:26 ID:Y8Y16yIC

>>182
同意。
モニターアンケートに「駅舎が汚い」と書いて送ってやりました。
でも改善されないんだろうなｗ

駅の汚さより、運賃どうにかならんかね。
運賃が高くて乗れない香具師多数。

184 ：名無し野電車区：03/10/18 08:27 ID:G5pgSFMr

>>181
総武緩行線の中野駅で、三鷹方面から来た東西線直通電車が5番線に入ると、
ほぼ同じ時刻に2番線から中野始発の総武線直通電車が発車するダイヤになっていたり、
しЯ束には、利用者の立場から見た接続に関して無頓着なんじゃないか？
と思われてもしかたがない傾向が見られるね。
まぁこれも、いにしえの国鉄時代以来の悪しき伝統のひとつだろうけど。

185 ：名無し野電車区：03/10/18 08:59 ID:LibuU80r

駅の汚さより、初期車のモケットが汚すぎ。
205系の原型茶色モケットより黒ずんでるってどういうことだ！！

186 ：名無し野電車区：03/10/18 17:28 ID:cZAfMXJ+

というより経営者が無能＆無頓着すぎ。
現場視察なんてやってないんじゃないか？
やってるとしてもかなりの節穴だね。
出向者＋退職者の寄せ集めだから脳味噌腐ってるんじゃないのか？

187 ：名無し野電車区：03/10/18 23:26 ID:cZAfMXJ+

ここの車掌って、たまに乗務中に新聞読んでるDQNオヤジいるよな。
ホント、客を馬鹿にしすぎ。

188 ：名無し野電車区：03/10/18 23:47 ID:jv2I3njf

>>181
昨年12月の京葉線大改悪と今年のりんかい線減便で
場合によっては15分くらい所要時間が延びてしまった･･
だから、せめて接続くらいは考慮して欲しいと･･･

189 ：名無し野電車区：03/10/19 01:29 ID:pZpZjHNh

>>188 他
此処で要望を書く前に、東臨に要望をageたほうが良いと思われるのは、
漏れだけだろうか？

190 ：名無し野電車区：03/10/19 14:08 ID:C1wTKzdX

公式サイトで要望送ってみたけど、見事にスルーされたよ（ｗ
良いことは流して悪いことは潰しているんじゃないのか？

所詮、糞公務員＆国鉄残党の寄せ集めなんて（以下略）

191 ：名無し野電車区：03/10/19 16:12 ID:0Nvhdvm8

>>186
役員はりんかい線には普段乗って無いだろ
通勤は社用車だろうし

192 ：名無し野電車区：03/10/19 19:34 ID:RmAoiIcm

コミケ

193 ：名無し野電車区：03/10/20 07:45 ID:EYAlrxmG

天王洲アイル、ﾏｼﾞ吐きそうなぐらいｸｻｲ。
ちゃんと消毒とかしてるのかよ？

194 ：名無し野電車区：03/10/21 18:55 ID:Dk5Rgjbt

バイト応募した香具師いるのか？

195 ：名無し野電車区：03/10/21 20:02 ID:kJA6Gmqq

(´-`).｡ｏＯ(なんで品川でなくて大崎止りにしたんだろう)

196 ：名無し野電車区：03/10/22 07:22 ID:FjsWgSIl

>>195
ｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀだぞｺﾞﾙｧ!!　過去スレ嫁やｱﾌｫ!!

197 ：名無し野電車区：03/10/22 09:18 ID:kDB2d75+

>>193
え、消毒とかしてるの？
そんなにすごいんだ（ｗ

198 ：名無し野電車区：03/10/22 11:10 ID:D9qvB79G

70-000系のドアチャイムがヘタレ過ぎ・・・。209系の初期車より酷いぞ。

199 ：^：03/10/22 13:28 ID:X6bhiB2q

よく束のイスに対して文句言う奴がいるが７０－０００系のイスも疲れる罠

200 ：名無し野電車区：03/10/22 18:29 ID:FjsWgSIl

なんでロン毛の駅員がいるんだよ＜大井町

公共機関としての自覚はあるのか？

氏ねよ

201 ：名無し野電車区：03/10/22 18:52 ID:KiTqNOPQ

>>200
藻前が、まず先に氏ね。

以上。

202 ：名無し野電車区：03/10/22 19:38 ID:Uak+mtrY

ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

203 ：名無し野電車区：03/10/22 20:26 ID:FjsWgSIl

>>201
ご本人ですか？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

204 ：名無し野電車区：03/10/22 20:33 ID:ppBX/Y7z

偶然かもしれんが以前ここに大井町駅への苦言を3度ほど呈したら
どれも後日反映されとったなぁ…

205 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/22 20:45 ID:7WbYu92P

>>203
ひょっとしたら昔スレにいた現役社員の「臨界点」かもね。

206 ：名無し野電車区：03/10/22 20:48 ID:KiTqNOPQ

>>203
藻前こそ、張本人様ですか？（激藁

207 ：名無し野電車区：03/10/23 00:57 ID:RUiMAvN9

ここのりんかい線叩きはもの凄いな。

208 ：名無し野電車区：03/10/23 11:06 ID:R9g//mx6

>>204
そうか？大井町の幼稚な字で書いてあった切符の買い方なんて、半年放置されてたぞ（ｗ
とりあえず書いておけばいいというやる気の無さ…。

書く方も書く方だが、それについて誰も指摘していないんじゃなかったのか？

この会社、やっぱり腐ってるねぇ（ｗ

209 ：名無し野電車区：03/10/23 15:12 ID:fbX0TGqf

>>207
バイトに落とされた香具師が荒らしてるんだろｗ

210 ：名無し野電車区：03/10/23 20:58 ID:T04wFuNG

昨日のトリビアの泉で東テレとりんかい線が映ってたぞ

211 ：名無し野電車区：03/10/24 22:06 ID:1LHsEWOn

>>210
フジテレビから一番近い鉄道会社だから、今後も登場するのかな？

212 ：名無し野電車区：03/10/24 23:15 ID:Va37eKNP

一番近いのはゆりかもめ。

213 ：名無し野電車区：03/10/25 00:28 ID:tNRdraLd

>>211
前も登場してたな。売店の商品を全部買うと幾らになるのか、とか言う奴。

214 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/25 00:31 ID:mDC7ICxn

>>211
「トリビアの種」コーナーに「電車を電池で動かすには何本必要か」
とか送ったら70系が電池で爆走するんだろうかｗ

215 ：名無し野電車区：03/10/25 05:35 ID:BCL+s00C

>>211
日テレ「鉄腕DASH」でやったネタを敢えてフジがまたやるの・・・？
あの時は銚子電鉄だったけど、ゆりかもめでそれをやったらひんしゅくな気が・・
それよりはディーゼルカーを天ぷら油何リットルで走らせられるかで、
どっかの三セク鉄道か岩泉線でやるほうがましな気が・・・・・

216 ：名無し野電車区：03/10/25 06:14 ID:hS3EVYUM

ペットボトルで人間を上げるのも昔鉄腕ダッシュでやってたね。

217 ：名無し野電車区：03/10/25 06:42 ID:WDGnK/HX

>214
70系ではなく70-000（ﾅﾅﾏﾝ）系。

氏んでください

218 ：名無し野電車区：03/10/25 10:00 ID:AJsKxObe

>>217
東武7800系を78系っていっても何ら問題無いだろ。

219 ：名無し野電車区：03/10/25 10:05 ID:FgY9VVgu

皆さん、横浜高速鉄道は初乗り\180、終点まででも\200でつよ。( ´ー｀) ｙ-~~

220 ：名無し野電車区：03/10/25 10:35 ID:Bb/9AG4c

>>218
それとは別問題。

早く死ね

221 ：名無し野電車区：03/10/25 10:59 ID:KIpxT0TG

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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ

222 ：名無し野電車区：03/10/25 11:00 ID:KIpxT0TG

223 ：名無し野電車区：03/10/25 11:00 ID:KIpxT0TG

224 ：名無し野電車区：03/10/25 11:01 ID:KIpxT0TG

225 ：名無し野電車区：03/10/25 11:01 ID:KIpxT0TG

226 ：名無し野電車区：03/10/25 11:02 ID:KIpxT0TG

227 ：名無し野電車区：03/10/25 14:15 ID:WDGnK/HX

>>221-226
あえて言おう

あ　な　た　は　低　能　で　す　ね

あえて言わなくてもわかるか（ﾌﾟ

228 ：名無し野電車区：03/10/25 17:41 ID:+wy52HZh

「定額小早稲為替」sage(w

229 ：名無し野電車区：03/10/25 18:57 ID:WDGnK/HX

おい！大崎に1850に着いた電車を運転してた髭運転士！

てめー下手糞なんだよｺﾞﾙｱ!!

急ブレーキ過ぎて立ってた人が何人も転んだぞｵﾙｧ!!

運転士辞めて駅でも掃除してろよ（ｹｹｯ

230 ：名無し野電車区：03/10/25 19:48 ID:5pP5cKme

>>227
荒らしにレスすると削除できなくなるからやめてくれ。

231 ：名無し野電車区：03/10/25 21:42 ID:jZyfp/v/

>>229
年寄りの運転士にはヘタレが多い。何年ＪＲで運転をしていたのか？
特に２０５に乗ってると発車時も、停車時もかなりショックがあるな。

232 ：名無し野電車区：03/10/26 00:04 ID:/hHfW0rB

>>229
あ、ごめん。その列車を担当したウテシ、漏れ・・・。

回線切って(ry

233 ：名無し野電車区：03/10/26 00:11 ID:v/A7CuI0

＞２３１様
２０５系の６扉車付き編成は、運転士の腕にかかわらず、発車・停車時のショックが大きい。
「ガックン！」と動き出し、「ガックン！」と止まる。Ｔ車が３両つながっているからか？。

234 ：名無し野電車区：03/10/26 08:55 ID:lDXahopG

Tc-T-T-M-M-M-M-M-M-Tc

だっけ・・・？埼京205は。

235 ：名無し野電車区：03/10/26 22:42 ID:Ofl0vrfP

>>220
どーでもいいことで殺さないでください。

236 ：名無し野電車区：03/10/26 22:51 ID:s1D5v6lI

ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU はへタレ（ﾜﾗ

237 ：名無し野電車区：03/10/26 23:45 ID:Vi8ASGIy

>>233
確かに６扉組込み車はショックが大きい。２３３様の言うようにＴ車が３両
つながっているからだと思う。でも、りんかい線内と埼京線内では
ショックの度合いが、激しく違うと思うのは気のせいだろうか・・・

>>234
６扉組込み編成はそのようになりまつ。

238 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/10/27 00:06 ID:4GElm/uJ

>>217
ﾅﾅﾏｿでつね。回線切って（ry

239 ：名無し野電車区：03/10/27 22:01 ID:PLfLmKtf

東京（タ）とはどうよ？

240 ：名無し野電車区：03/10/27 23:09 ID:egV38zXi

>>239
早くホーム作れや

241 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ（ﾍﾀﾚ） ◆/EpMBjVMsU ：03/10/28 18:52 ID:+z0UT9pe

>>237
同意。
ﾔﾊﾟｰﾘJR社員の方が上手でつね。
運転するところを見てても、JRは停車直前にブレーキ緩めるけど
りんかいは緩めずそのままガックン！

オーバーランも多い気がするぞ。漏れが遭遇しただけでも2回ほどある。

242 ：名無し野電車区：03/10/29 22:38 ID:Fl9XgLhc

age

243 ：名無し野電車区：03/10/29 22:57 ID:YfwXZG6m

>>237
>>241
激しく同意。
臨海とＪＲの車輌があるわけだが、それぐらいの違いは毎日運転しているから
嫌でも慣れているだろう。
俺もいつも感じているが、年寄りが運転している列車に限って発車・停車の衝撃
が多いと思う。（乗る前に運転手見て覚悟を決めるぐらい（藁）

オーバーランなんてハッキリ言えば「失念」だろ？そんなにボーっと運転してんのか？
自動車だったら間違いなく衝突事故だろ？
乗客の命を預かっているなんて、一寸のかけらもないだろ？
きっと社員教育なんて全くやってないんだろうな。

まぁここの社員は産廃以下だと(ry

244 ：名無し野電車区：03/10/30 00:32 ID:+Sygnhxm

Ｔ・・・東京都の

Ｗ・・・笑い者だよ

Ｒ・・・りんかい線

245 ：名無し野電車区：03/10/30 00:41 ID:xDE/JlMO

うまい、座布団一枚

246 ：名無し野電車区：03/10/30 02:13 ID:cTU6TZ+k

将来的には、運賃体系は今と全く変えずに、JR東日本に移管してもらいたい。

247 ：名無し野電車区：03/10/30 07:14 ID:sc8qN/ka

糞スレが立ちますた

高崎線⇔埼京線⇔りんかい線直通運転しる！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067449605/

248 ：名無し野電車区：03/10/30 08:22 ID:+Sygnhxm

いま臨海の大井町にいるが・・・臭すぎて吐きそうだ（いや、本当に）

普通なら送風機かなんかで空気を入れ替えるのに・・・常識外れだ。

これが会社の腐敗臭というものか・・・。

249 ：名無し野電車区：03/10/30 16:48 ID:0cUszhG9

越中島もかなり臭いよ。
どっちの方が臭いのかな？

250 ：名無し野電車区：03/10/31 00:26 ID:G6GMaLCR

>>248
電車が来ると風がく（ｒｙ

251 ：名無し野電車区：03/10/31 12:09 ID:PobtrtFI

さすが電車の風で発電させよと言った某元局長が社長を（ry

252 ：名無し野電車区：03/10/31 22:42 ID:xGjoTItu

>>243
今日乗った年寄りウテシは、そんなにひどいショックはなかった。
ショックもそうだが、２０５乗ってると70-000よりもブレーキを
詰めているような気がする。２０５ってそんなにブレーキ菊のか？

253 ：名無し野電車区：03/11/01 11:20 ID:CYWo7xdN

>>252
ここの書き込み見て、直したんじゃねーのか？（ｗ

ＴＷＲってモニター募集してたよな？
きっとモニターからそういう意見も出てると思うのだが…。

「トリビアの泉」に出てヘラヘラ笑うことより、先にやることあるんじゃないのか？

254 ：名無し野電車区：03/11/01 11:22 ID:61g9tBEc

Ｔ・・・千葉でも

Ｗ・・・笑い者だよ

Ｒ・・・りんかい線

255 ：名無し野電車区：03/11/02 00:39 ID:7+sVoK6i

駅員・運転士が無知・未熟
↓
扱いがぞんざい
↓
客が逃げる
↓
悪い評判
↓
赤字
↓
経費削減
↓
乗客サービスの低下
↓
社員のモラルの低下
↓
さらに赤字が増加
↓
運賃値上
↓
さらに客離れ
↓
立て直しが大変
↓
あぼーん

256 ：名無し野電車区：03/11/02 02:07 ID:EMobEMlA

以前６両編成の電車に乗っていたら、どこかの駅でオーバーランしたのに
そのままドア開けたから、発車ベルのスイッチがなくて、大きく笛吹いて発車・・・
ということがあった。

257 ：名無し野電車区：03/11/02 08:14 ID:rf2Kr5dE

夏と冬のコミケを筆頭に、ビッグサイトでヲタク向けのイベントが
ある限り、黙っていても客が嫌になるほど乗る。
ＴＷＲにとっては美味しいカモだわな。

258 ：名無し野電車区：03/11/02 08:18 ID:7+sVoK6i

Ｔ・・・都民税

Ｗ・・・わかってんのか

Ｒ・・・りんかい線

259 ：名無し野電車区：03/11/02 11:15 ID:6fvbvYAg

>>257
企業系のイベントの方がはるかに多い。

260 ：名無し野電車区：03/11/02 12:59 ID:NoeFs3Xp

>>257
黙ってるとみんなゆりかもめに乗る。

261 ：名無し野電車区：03/11/02 17:45 ID:eUefuyjy

だから、ゆりかもめは豊洲まで強行着工したのかね

262 ：名無し野電車区：03/11/02 17:53 ID:jlODYZ+M

本気で経営する気があるならば、東雲駅は廃止するべき。

263 ：名無し野電車区：03/11/02 20:25 ID:7+sVoK6i

>>262
お前、コミケの時しか乗ったことないだろ？（ﾌﾟ

264 ：名無し野電車区：03/11/02 20:31 ID:+mLJZ0y0

俺は逆に
「東臨辰巳」を作るべきだと思うけどな。

265 ：名無し野電車区：03/11/02 21:01 ID:EkyNN2rP

埼京線直通を増やすだけで相当変わると思うけどな・・
総長深夜以外はすべて埼京線直通！！
日中は１０分おき

それでよくないかな？
少しくらい減便になってもすべて新宿、池袋直通となれば、客も自然とつくと思うけどな・・
とにかくゆりかもめのターミナル新橋は不便すぎで使えん。

せめて浜松、できれば町田に設けていれば少しはりんかい線じゃなくてゆりかもめでも
使ってやろうと考えるんだけどね

逆にいえばそれだけ有利なのにゆりかもめに勝てないとはどういうことなのか？？

266 ：名無し野電車区：03/11/02 21:20 ID:4HqWmfXX

確かに、ゆりかもめが浜松町ターミナルなら羽田に行くのが便利だな。

267 ：名無し野電車区：03/11/02 22:08 ID:GlugztlA

>>265
＞せめて浜松、できれば町田に設けていれば少しはりんかい線じゃなくてゆりかもめでも
浜松町、田町の間違いでは？

268 ：名無し野電車区：03/11/02 22:15 ID:R12FZ8bZ

>>267
ねたに混じれ酢括弧悪

269 ：名無し野電車区：03/11/02 22:53 ID:EgwmAPCa

映画やＣＭには活用されているから、駅舎は残して、東雲は通過ということに
しては？

270 ：名無し野電車区：03/11/03 00:56 ID:G7mEg+my

>>269
北海道の観光駅と一緒にすんな

271 ：名無し野電車区：03/11/03 00:58 ID:HA4xnu7n

>>270
実際、乗降客いないし。。。。。

272 ：名無し野電車区：03/11/03 01:35 ID:x1Tlz368

東雲、最近乗客ずいぶん増えてるよ。

公団住宅への入居が始まったし、イオンショッピングセンターも先週オープンした。

俺はアンチりんかい線通勤客だが、東雲は急速に発展している。

273 ：名無し野電車区：03/11/03 02:12 ID:6GNLOeRd

>>264
豊洲の中線から東雲までの視線を作って、有楽町線とりんかい線直通にしたらどうかな？
所属がどこになるかにもよるけど、ドル箱間違いなしだと思うけどな・・

あ、でも思いっきりゆりかもめとかぶるよな。

274 ：名無し野電車区：03/11/03 06:26 ID:UrzBznIB

ゆりかもめ田町論か・・・・
ゆりかもめが汐留開発を兼ねてあのルートに決まったにも
かかわらず「芝浦地区へのアクセス強化」の方が重要だから田町始発にすべき
だと都議会で頑固に修正案を出して却下された政党があったな・・・・
あったというと失礼か、無党派層がほとんど投票しない政党なだけで
それなりに議席はある政党だからな。
スレ違い失礼

275 ：名無し野電車区：03/11/03 09:59 ID:XyjHfhLQ

人口の多い首都圏西部地区の客を馬鹿にしているルート設定のゆりかもめ、
東京モノレール（ただし、天王洲でりんかい線に乗り換えるのはOK)は断固として
使わんぞ！！！

276 ：名無し野電車区：03/11/03 10:33 ID:V7lmObWb

東雲と有楽町線の豊洲はこれから伸びるよ

277 ：名無し野電車区：03/11/03 10:51 ID:nVcEowxf

>>275
使わなくていいよ。迷惑だから。
天王洲アイルで乗り換えるなんて超バカだし。

>>276
ナニが伸びるのか？？
主語をはっきりして頂きたい。

278 ：名無し野電車区：03/11/03 10:54 ID:V7lmObWb

>>277
地域全体が

279 ：名無し野電車区：03/11/03 11:57 ID:ru/KfTcY

>>272
＞公団住宅への入居が始まったし、イオンショッピングセンターも先週オープンした。
最寄駅は有楽町線の辰巳ですが、なにか？
それからイオンＳＣに鉄道利用で買い物にいくような人はいませんが、なにか？

>>276
東京のゴミ捨て場は、化粧を施してもゴミ捨て場ですよ。

280 ：名無し野電車区：03/11/03 12:05 ID:6sTjS2NY

>>279
最寄り駅は辰巳でも、東雲からも十分徒歩圏内。
イオンへは通勤利用者もいるし、お客に鉄道利用者がいないわけではない。
相対的には少ないだろうが。

281 ：名無し野電車区：03/11/03 13:34 ID:+4yJDAJI

>>280
イオン東雲への電車利用ってどれくらいあるんだろう…
パートはほとんど地元の主婦や(将来は)学生でまかなえそうだし正社員は100人に満たないだろうし
客は台場地区に若干期待してもいいのだろうか?

けれども、東雲は再開発でマンションや都民住宅が大量に建築中。
しかしながらそれがりんかい線利用に結びつくかというとディスティネーションが微妙…

282 ：名無し野電車区：03/11/03 14:07 ID:0s+1sXRx

ゆりかもめはクネクネ曲がっているし遅いから、車窓から景色を楽しむための観光用だろ。
実用性を求めても仕方がない。。

283 ：名無し野電車区：03/11/03 15:19 ID:XtbFy94R

東雲には女子高も移転してくるしねぇ・・・（ｗ

284 ：名無し野電車区：03/11/03 15:41 ID:KNO05M3z

>>283
有明じゃないの？
女子高生はりんかい線なんて乗りません

285 ：名無し野電車区：03/11/03 15:57 ID:xVcYV8Sn

ttp://www.fujimi.kaetsu.ac.jp/100shunen/shuhen.html

これを見ると東雲だな（藁）

286 ：名無し野電車区：03/11/03 22:50 ID:RV8GMk+o

誰かりんかい線オリジナルカレンダーを買う猛者はいないのか？

俺は買わないが（ﾜﾗ

287 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/03 23:17 ID:mYcUjvMw

>>286
買いましたが、何か？ｗ
今年は京急の卓上使ってたけど、りんかいの方がましでつ。

288 ：名無し野電車区：03/11/03 23:35 ID:fLe084sG

>>287
今回もりんかい線カレンダーは誤植だらけですかー？（ｗ

今年のはレインボーブリッジが「ベイブリッジ」だったもんなー。

あれには呆れて殺意を覚えた（ｗ

289 ：名無し野電車区：03/11/04 00:48 ID:gPg5n15e

＞２８８
ホントに誤植だらけだったの？

もしそうだとしたら、ここの会社はチェックもできない小学生並の腐ってる所なんですね。

どうせ３セクなんだから、さっさと営業譲渡してＪＲに運行したらいいのに。

今よりダイヤは良くなるだろうし、料金も下がればお客は喜ぶのにね。

290 ：名無し野電車区：03/11/04 01:55 ID:vosfBd5H

イオン東雲って、早口言葉だと言いにくそう

　

291 ：名無し野電車区：03/11/04 02:56 ID:ey8vTQT0

ちなみにイオン東雲の新聞折込チラシは、中央区・港区（陸側）のほうまで配られている。
品川区はどうだったかな？

292 ：名無し野電車区：03/11/04 12:02 ID:xpHdaP/l

>>275
俺は、
井の頭線＋銀座線＋ゆりかもめ
のルートで台場に通勤している城西地区の住人ですが何か？

293 ：名無し野電車区：03/11/04 15:35 ID:mYPftICa

>>291
品川区には、シーサイドにイオンがあるから入ってませんでした。
でも、シーサイド駅にイオン東雲オープンのポスターが張ってあった。

294 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/04 18:52 ID:avubV8IO

>>288
パッと見ましたが、誤植はない？です。
他の購入者のレスにも期待。

しかしベイブリッジは酷いｗ

295 ：名無し野電車区：03/11/04 19:58 ID:U1Z/wfde

カレンダーなんて売ってるのか。
明日買ってみようかな。

296 ：名無し野電車区：03/11/04 22:55 ID:slz6dFOG

>>292
非国民め！！！

というか、何で渋谷からりんかい線直通を使わないんだ？？
確かに渋谷の乗換えがめんどくさいけど、銀座線ーゆりかもめの乗換えだってそれに匹敵するほど
面倒じゃないか？

297 ：名無し野電車区：03/11/04 23:48 ID:KodL3aNJ

>>296
渋谷のアホ乗り換えを考えろよ

298 ：名無し野電車区：03/11/05 00:26 ID:UfP5OeAE

>>297
考えてますが何か？

299 ：名無し野電車区：03/11/05 01:10 ID:eYNa8XZB

>>298
じゃあ、「考えてものを言え」

300 ：名無し野電車区：03/11/05 04:13 ID:CK14xZAu

>>298
オマエモナー。

301 ：名無し野電車区：03/11/05 10:23 ID:eYNa8XZB

渋谷と新橋で着席できるけど、渋谷では着席できないだろう。

302 ：名無し野電車区：03/11/05 10:23 ID:eYNa8XZB

わ、ＩＤ一緒だ・・・

303 ：名無し野電車区：03/11/05 11:55 ID:8IQ1tKTX

>>296
銀座線のルートなら、
（銀座・）新橋・赤坂・青山・渋谷
とアフターファイヴの選択も広がる

304 ：名無し野電車区：03/11/05 12:37 ID:+QgUY5rr

>>303 それで？（ｗ

305 ：名無し野電車区：03/11/05 13:38 ID:TKHbXjp5

>>290

ア行がやたらたくさんあるものな

306 ：名無し野電車区：03/11/05 14:33 ID:ZVDrW0Xz

>>288
どこもそんなもんだろ？
ベイブリッジのある横浜市のパンフレッドでも、
地下鉄の終点が、港南台となっていたしな。
確かに字は近いが、場所が全然違うだろうがと思ったな。
逆に港南中央が湘南中央になっていたパンフレッドもあった。

横浜高速鉄道の終点予定駅も本町・中華街とでてたが、
本来は元町で、本町は県庁の所と言う・・・・・・

いい加減なのが身上の行政系組織に多くを求めちゃいかんぜよ。

307 ：名無し野電車区：03/11/05 20:09 ID:+QgUY5rr

>>306
それだから行政系組織は糞なんだけどな（藁）

仕事が出来ないくせに、やたらと権利だけは主張する香具師だらけなんだよなー。

まぁそこの母体からも使い物にならんと弾かれた香具師が集まるのが、ここのようなどうでもよい外郭団体だったりするわけで（藁）

308 ：名無し野電車区：03/11/05 21:19 ID:MFaNaBI+

>307
屑の割りに体裁ばかり気にする人間ばかりだしなぁ

完成してしまった無駄な内装はどうにもならんだろうが、
ロクな客数無い所で無駄にESC全機稼動、
日中採光十分なの場所でも照明点灯していたり…

現場の人間には少しはまともなの居るだろうが、組織頭が役人思考漬けの
腐りかけばかりだから、どうにもならんだろうな…

309 ：名無し野電車区：03/11/05 22:19 ID:PvcFG2Vj

>>306
「東京時刻表」2002年12月号裏表紙の誤植があまりにも有名だが…
他にもあったのけ？

310 ：名無し野電車区：03/11/05 23:11 ID:fzZtxDGe

車掌のアナウンス、
いつ乗っても音量大きい･･･。

311 ：名無し野電車区：03/11/06 07:16 ID:TojAtJoD

ここの車掌って、列車が完全に止まらないうちにドアを開けるのは定説ですか？ｗ

ここの車掌って、列車によってアナウンスしなかったり、挙句は新聞読みながら乗務するのは定説ですか？ｗ

312 ：名無し野電車区：03/11/06 07:20 ID:TojAtJoD

>>310
車掌がジジイで耳が遠いからｗ

313 ：名無し野電車区：03/11/06 08:14 ID:IWWDy+b9

金無いんなら東から京浜東北の103を
\0で譲ってもらえばよかったのに。
新車作るなよｗ

314 ：名無し野電車区：03/11/06 11:49 ID:fccJDMAK

>>309
> 「東京時刻表」2002年12月号裏表紙の誤植
詳細きぼんぬ！

315 ：名無し野電車区：03/11/06 13:35 ID:jxHMtqZf

トーウン
シンキバ

316 ：名無し野電車区：03/11/06 16:03 ID:RABWgniE

東横の8000系も、田都の8500系も大量に余っていたはず。
だったら中古を使えばよかったのにと思うが、せっかくの開業だから奮発したのか？

317 ：名無し野電車区：03/11/06 16:04 ID:RABWgniE

>>316
みなとみらい線のスレッドと間違えました。すみません。

318 ：名無し野電車区：03/11/06 18:14 ID:Uy4d292S

>>317
内容的にはスレ違いというわけでもない。

>ここの車掌って、列車が完全に止まらないうちにドアを開けるのは定説ですか？ｗ
確かに･･･。

319 ：名無し野電車区：03/11/06 18:24 ID:jkXUl00O

>>317
答えとしてはあながち間違いではない罠。
テストで答えを書くところを間違えたけど、偶然にも間違えて書いたところの答えも一緒、ってな感じ。

320 ：名無し野電車区：03/11/06 21:26 ID:KiApNVbD

>>313
本来はそのはずだったんだよな。
あの意地悪ばあさんが、あぼーんにしなければ、都市博覧会開催期間中は、束から
１０３系６両編成を借りるって発表もあったしね。

321 ：名無し野電車区：03/11/06 21:31 ID:DiIz3DN2

>>314
横浜市交の広告になっていて、
地下鉄の路線図が「根岸公園」「湘南中央」「港南台」のハットトリックをかまして呉ますた。

322 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/06 22:21 ID:L/C4ifkE

>>311
毎日のってまつが、定説です。
間違いないｗ

323 ：名無し野電車区：03/11/07 02:53 ID:ZE+P0D21

>>313
電気代・・・。

324 ：名無し野電車区：03/11/07 04:06 ID:V+w76eg4

>>322
まるで京阪電車だなw

325 ：名無し野電車区：03/11/07 18:53 ID:eFXe0ViH

>>313
駅のポスター「2002年12月1日。埼京線に103系、再び。」

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

326 ：名無し野電車区：03/11/08 00:02 ID:9YXAw/3Y

FREESPOT、りんかい線7駅にアクセスポイントを設置
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/3187.html

　FREESPOT協議会は、無料で利用可能な無線LANサービス「FREESPOT」が、
11月8日より東京臨海高速鉄道が運営する「りんかい線」の7駅に順次導入される
と発表した。
　11月8日にFREESPOTが設置される駅は、品川シーサイド駅や天王洲アイル駅、
東京テレポート駅、国際展示場駅、東雲駅、新木場駅の6駅。また、大井町駅でも
11月末にFREESPOTが設置される予定。
　アクセスポイントは、各駅に用意された100円で10分間インターネット接続ができ
る端末「@Station」付近に設置される。ユーザーは、IEEE 802.11b対応の無線LAN
機器を用意すれば無料でFREESPOTを利用できる。
　あわせて、りんかい線では新サービス「りんかい線ITすぽっと」を開始し、FREE
SPOTサービスのほか、携帯電話の無料充電やデジタルカメラの画像出力サービ
スを提供していく。
　なお、FREESPOTがサービス提供中の拠点数は、11月8日現在で1,155カ所。

327 ：名無し野電車区：03/11/08 03:21 ID:l+Urub1I

相変わらずここはアンチが必死なスレですね。

328 ：名無し野電車区：03/11/08 07:37 ID:51HsiRvQ

↑りんかい線社員or信者ですか？

329 ：名無し野電車区：03/11/08 10:46 ID:WQ3m7Cqv

りんかい線の駅舎に入るときに、
道路（歩道）と構内エリアとの境目に
段々段差が目立つようになってきたね。

地盤沈下　きてますね。（・∀・）ニヤニヤ

330 ：名無し野電車区：03/11/08 11:05 ID:qvB8lzxg

>>329
埋立地だから仕方ないな。
今何㌢くらいの段差になってる？

331 ：名無し野電車区：03/11/09 00:19 ID:dWMc9/ho

>>326
りんかい線Ｇスポット？

332 ：名無し野電車区：03/11/09 01:03 ID:HEMDxZWO

都市博覧会の入場券持ってるけど、だれか高く買ってくれない？

333 ：名無し野電車区：03/11/09 03:21 ID:yLnN26ir

＜FREESPOT情報＞
東京臨海高速鉄道株式会社様(りんかい線)7駅で
FREESPOTによる無線インターネット接続サービスが開始！

2003年11月07日

　株式会社バッファロー(名古屋市、社長：牧　誠)は、FREESPOT協議会の主宰として、無線スポットサービス＝FREESPOTの普及・拡大を推進してまいりましたが、この度、首都圏の新鉄道ネットワーク「りんかい線」を運営者である
東京臨海高速鉄道株式会社様が実施する新サービス「りんかい線ITすぽっと」において、FREESPOTが導入されたことをご報告いたします。

首都圏を結ぶ「りんかい線」駅構内に11月8日導入決定！(大井町駅除く)
乗客に便利なサービスを展開する駅構内スペースIT化に尽力してまいります。
　りんかい線は、東京都を主体とする第三セクター東京臨海高速鉄道(株)様により運営されている新木場～東京テレポート～大崎間・全長12.2kmの東京ベイエリア沿いを通る新鉄道。
　新木場駅ではJR京葉線、大井町駅ではJR京浜東北線と接続し、大崎駅ではJR埼京線と相互直通運転により東京、千葉、埼玉、神奈川をネットワークしています。
沿線には、観光地ともなっているファッションスポットお台場や、大規模展示会場として有名な東京ビックサイト、劇場を有する文化商業施設・天王洲アイル等が点在し、
昨年末の全線開業以降、通勤のみならず観光、ビジネス等の利用者も急増している人気路線です。

　

334 ：名無し野電車区：03/11/09 03:23 ID:yLnN26ir

　今回、国内空港等でコイン式インターネット端末「＠Station」を設置運営している東洋電子工業株式会社様(富山市、社長：西崎　一雄)のご協力をいただき、りんかい線７駅(大崎駅を除く)の構内に設置される「りんかい線ITすぽっと」内へのFREESPOTの導入が決定いたしました。
　同すぽっとでは、無料で自由にインターネット接続が楽しめるのはもちろん、携帯電話の無料充電やデジタルカメラ画像の出力等、りんかい線を利用するお客様に便利なサービスが多数提供される予定です。

　FREESPOT協議会では、これまで近畿日本鉄道株式会社様(KCN KブロードStation)、山形鉄道株式会社様(Netトレイン)等にて、駅構内および列車内における無線インターネット接続サービスを提供してまいりました。
今回の東京臨海高速鉄道(株)様での導入につきましては、これら過去に得たノウハウを存分に活用し、利用者の利便性向上に尽力していきたいと考えております。

　これからも公共性の高い駅構内や車両内でのFREESPOT化導入・推進をより強化し、さらには現在1,100件以上を数える拠点件数の拡張に努めてまいります。今後のFREESPOT展開に、どうぞご期待ください。
■FREESPOT設置予定駅
　大井町(11月末設置予定)　　品川シーサイド　　天王洲アイル　　東京テレポート　　国際展示場　　東雲　　新木場

335 ：名無し野電車区：03/11/10 00:01 ID:kxg5TGzP

今日、りんかい線乗ってみた。
過去ログのほうでいろいろ書かれてるから、ホントかな？と思ったけど、
そのまんまだったよ（笑）
６両の列車に乗ったけど、いきなり急停車（爆）
んで、完全に止まらないうちにドアがバーンと開いてビックリ。
発車ベルもワン切り。あれ、鳴ったかな？って感じ。
そして、ズガーンという衝撃で急発進・・・・。
昼間に乗ってきたんだけど、朝ラッシュ時は大変だなーと実感。

電車が走ってる所の環境はそこそこいいとは思うんだけど、その素材を
生かすも殺すもここを運営している人なんだなぁ、と思いますた。

336 ：通勤で使ってる人：03/11/10 05:14 ID:8OUXRIIl

>>335
でしょーｗ

設備がどうのじゃなくて、日常のことをもうちょっと丁寧にやれといいたい・・

337 ：名無し野電車区：03/11/10 07:36 ID:Yd5tWKyW

おいらも通勤に使ってます。

なんかここの線って、全体的にやる気ないよね。
設備の充実も大切かもしれないが。

運賃はもとより定期だってべらぼうに高いんだから、
サービスマナーの向上に努めてもらいたいよ。

338 ：名無し野電車区：03/11/10 13:42 ID:UXGNQucJ

埼玉高速なんかは、運賃が高い分、
サービス精神は旺盛なんだけどな。
営団からの出向や天下りもいるのに。

りんかいはJRからの出向や天下りがいるが、
JRより感じ悪いんだからタチが悪い。

339 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/10 17:39 ID:HjSYaa11

>>335
朝ラッシュの利用者でつｗ
発車の衝撃でよろける人を見ると「初めて乗ったんだな」と思ったり。
毎日乗ってると慣れるけど、もう少し改善の余地があると思いますね。

340 ：名無し野電車区：03/11/10 18:31 ID:+8+Tp5tM

りんかい高速ヒボーやわ　明日からＪＲりんかい線やわ。

341 ：名無し野電車区：03/11/10 18:45 ID:TBlj+E+A

http://www.twr.co.jp/info/arbeit.html
バイト募集中。。。

342 ：名無し野電車区：03/11/10 18:57 ID:ALUYix6Y

結局潰れてもらうのが一番ですね。

343 ：名無し野電車区：03/11/10 20:15 ID:TogYo1FC

・急ブレーキ
・完全に止まらないうちにドア開
・発車ベルもワン切り。
・急発進
りんかい線は一週間に一往復ほど乗るが、
これって急いでいるんじゃないの？？

344 ：名無し野電車区：03/11/10 22:54 ID:UXGNQucJ

>>341
所詮バイトで自給800円でこの仕事内容って…
待遇悪い～

345 ：名無し野電車区：03/11/11 00:57 ID:iMbLmvwb

>>341
「泊まり勤務」で何するんだろな？

346 ：名無し野電車区：03/11/11 01:02 ID:oKSYfXNO

>>345
普通に終電終了後、ﾖﾊﾟｰｲ処理して
駅締めて始発まで仮眠して
始発1時間前ぐらいから起きて、駅開ける

347 ：名無し野電車区：03/11/11 07:27 ID:1oYC0jmT

>>338
友人が以前ここで働いていたんだけど…

そいつから聞いた話だが、りんかい線にしＲから出向して来た人間（営業・技術）はほとんどＤＱＮで、
前にも書いてあったけど仕事も出来ずに威張り散らす香具師ばかりらしい。

そんなのが助役とかやってるから、会社内は雰囲気を含めて最悪だと言っていた。

さらにしＲを退職しても嘱託としてりんかいに残るから、会社が老人ホームみたいらしい。

その話を聞いて、この会社もうだめぽだと思ったよ。

348 ：戸田公園 ◆Fm7cApLI7s ：03/11/11 08:59 ID:Iuq0vyBG

“東京”を勝手にブランドにしやがって、埼玉なめてんのか！
そんなに東京がいいならな、そんなに“東京”って付けたほうがいいならな、“東京”って付くものから全部税金取れ！！！
東京大学は国立だからいいとして、東京ドーム、東京○○大学（私立）、東京名物…全部税金の対象だ！！
“東京”が地名だと思うなよ！！“東京”ってのはブランドだ！！
東京にあるから東京ドーム？　アホンダラ！！　勝手にフランチャイズしてんじゃねえ！！
川崎ヴェルディ→東京ヴェルディアホウ！！漢字で阿呆！！！勝手に移転すんな！！ボケッ！！！そんなに東京がいいか？そんなに東京のほうが儲かるか？
じゃあ税金払ってもらおうか！
東京にあるからってだけで勝手に“東京”って名乗れると思うなよ！！
どうだい石原さん！
あんたの訳の分からんあの“外形標準課税”ってのは、大手都銀にだけ勝手に税金をかける不公平な税金だとかいろいろ批判があったし、
東京に人が集まりすぎるから、東京都に入るだけで税金を取ろうっていうあの“入都税”ってのも、
出前で何回も行ったり来たりする人はどうするんだとか、全員から取れるわけないとかいろいろ問題があるだろう。
そんなに税金が足りないなら、“東京”って名乗る全てのものから税金をとったらいいではないか！！
名付けて“東京とったる税”（これ税金を取ったるっていうのと“東京”っていう名称を取ったるっていうのがかかってるんやけどね、あと、とったるゼイ！！っていう言いまわし。ま、サムイならすぐに変えるけど…。）
税金とは贅沢品から取るもんだ。タバコに６割の税金がかかっている。これ当たり前。
所得の高い人には高い税金がかかっている。これ当たり前。
だったら“東京”なんていう贅沢品からも当然取るべきだ。嫌なら“東京”という看板を外せばいいのだ。
東京三菱銀行…アウト！　東京ラーメン…アウト！　後藤真希、東京都出身、乙女座…アウト！！
とにかく“東京”というブランドで商売したら全部アウト！！

349 ：名無しでGO!：03/11/11 09:58 ID:yre5drQE

今なら、りんかいsuicaは通常版を買えますか？
前回東京へ行ったときは暫定版しか買えなかったので。

350 ：名無し野電車区：03/11/11 10:08 ID:YIrmqYlX

そりゃある意味当たり前だよな。

ＪＲ東の質の悪い駅員の中から
さらに選りすぐりで質の悪い仕事のできない奴が
出向になってるんだから。

351 ：名無し野電車区：03/11/11 22:54 ID:pKxfa2/D

＞３５０
＞さらに選りすぐりで質の悪い仕事のできない奴

納得ｗ
定期発券してもらうのに20分近くかかったから文句言ったら、
「文句あるなら他で買ってくれ」と言われたもんなぁ・・・。
そいつも白髪のジジイだった。

それ以来、またゆりかもめを使うようにしましたｗ

352 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/11 23:47 ID:OmW1EiDW

>>347
やっぱりそうでつか。
漏れも「学生定期券」なのに通勤で買わされそうになったり
お釣り間違えられたりしました。でも侘びは一切無し。
次回のモニターアンケートでボロクソに書いてやろうかなｗ

353 ：名無し野電車区：03/11/12 00:33 ID:QCDQX/B9

内部アンケート程度じゃだめぽ
石原閣下に直接声を届ければ雷の一つも落ちるっしょ

354 ：名無し野電車区：03/11/12 00:35 ID:Ho07ndCa

>341のバイト募集あるけど、待遇悪い＆雰囲気最悪じゃ受けたくないよなｗ

ましてや正社員ならともかくバイトだからねぇ。

よっぽどの物好きかｳ"ｧｶしか受けないんじゃないの？ｗ

355 ：名無し野電車区：03/11/12 00:40 ID:Ho07ndCa

>353
いいねー、それ。
書いてみようかなｗ

356 ：名無し野電車区：03/11/12 00:51 ID:7i9mBxvH

りんかい線の駅員は千葉支社の駅員と同レベル？

357 ：名無し野電車区：03/11/12 01:26 ID:3Gx8Vxtf

>>349
もう通常版です。
暫定版も通常版へ交換可能です。

でも、暫定版の方が住所入りで面白くていいけどな。

358 ：名無し野電車区：03/11/12 21:18 ID:HCgwfZrR

Ｔ・・・戸田でも
Ｗ・・・笑い者だよ
Ｒ・・・りんかい線

359 ：名無し野電車区：03/11/13 00:47 ID:38ud9B7m

♪帰ってきたぞ、帰ってきたぞ～・・・・・

・・・・・・・マリンエンジェルス（ｗ

360 ：名無し野電車区：03/11/13 01:02 ID:K00UxDKI

http://www.zdnet.co.jp/games/gsnews/0311/12/news06.html
こんなものを発売するとは
春のコミケで使えるかな？

361 ：名無し野電車区：03/11/13 04:50 ID:ODgh1wj9

>360
春にコミケはありませんが何か？

362 ：名無し野電車区：03/11/13 07:18 ID:ivGjh2zR

りんかい線の運転手って、いつも時計持ってなくて運転してるんだけど、いいのかな？
ある時なんかダイヤ持ってないのに運転してた時があったんだけど…。

なんか「お猿の運転士」みたいだな～。

363 ：名無し野電車区：03/11/13 12:49 ID:NdZyGEAs

>>360
春？
冬の間違いでは？

364 ：名無し野電車区：03/11/13 17:37 ID:F0z19vqN

>>362
だってすべての駅に停車するわけだから、間違えるわけないしね

365 ：名無し野電車区：03/11/13 18:48 ID:nZ3XVzWb

Ｔ・・・東北でも
Ｗ・・・笑い者だよ
Ｒ・・・りんかい線

赤字つながり・・・

366 ：名無し野電車区：03/11/13 19:49 ID:3C0O8KM1

潜在的な需要は大きいんだけどな・・・

367 ：名無し野電車区：03/11/13 21:05 ID:KiRawrpZ

>>362
それがもし本当ならば違法のはずだが・・・。

368 ：名無し野電車区：03/11/13 22:07 ID:ah1Qq5p1

>>362 >>367
運転台のモニタに時計が内蔵されてるからいいんでない？
ダイヤも乱れてなければモニタに表示されてるはずだし

369 ：名無し野電車区：03/11/13 22:32 ID:jbYsR/qV

>>368
205系の時はどーしてるんだろうねぇ。

鉄道会社って「時計の厳正」とか内規で定められているはずだけど・・・。

370 ：名無し野電車区：03/11/13 23:19 ID:MxrjGhcs

今までのスレの流れを見るとＴＷＲは、

「とてつもなくいい加減な会社」

ということだな。

営業免許、剥奪しろよ（ﾜﾗ）

371 ：名無し野電車区：03/11/13 23:52 ID:ivGjh2zR

＞３５９
マリンエンジェルズって何？

372 ：名無し野電車区：03/11/14 02:06 ID:eF2cpZkJ

>>369
内規がなかったりして。
スケバン刑事なら「内規がないき！」とか逝ってヨーヨーが飛んできそうだけどｗ

373 ：名無し野電車区：03/11/14 07:41 ID:Ldfxjbrx

え？りんかい線の運転士って時計持ってないの？
いつも早着・早発が多い気がしてたのたが、これが原因だったりして（ﾎﾟｶｰﾝ

もしホントなら駅にＰＣ置くお金あったら、まともな所に使えよと小一時間(ry

374 ：３７３：03/11/14 08:26 ID:Ldfxjbrx

今、りんかい線乗ってまつが、

ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ（°∀°）ｷﾀｰ!!!!

こけたよ（ｺﾞﾙｧ

375 ：名無し野電車区：03/11/14 13:31 ID:EThWbw4f

>>371
www.side2.net/log/special/comike64/0814-111.jpg

376 ：名無し野電車区：03/11/15 00:28 ID:RC6yGL6E

>>370
何を今更（ｗ

377 ：３７１：03/11/15 12:06 ID:lCofPNnY

＞３７５Ｔｈｘ！
ふーん、キャンペーンガールみたいなもんかな？
見たことある人、感想キボンヌ。

378 ：名無し野電車区：03/11/15 12:14 ID:hYOjsrjt

TWR潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
TWR潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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TWR潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
TWR潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
TWR潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

大崎～新木場間はJR東日本が利用します。
埼京線　大宮～新木場間開通　(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

379 ：名無し野電車区：03/11/15 15:26 ID:7elLypGq

>375
これを冬のあの３日間に
メイド服着てやれば大変な事に！

380 ：名無し野電車区：03/11/15 21:34 ID:RrLBZkP7

>>379
ﾒｲﾄﾞﾀﾝ､ﾊｧﾊｧ･････（ｗ

381 ：名無し野電車区：03/11/15 23:03 ID:vZnZiLka

コミケに備えて70-000型全車10両編成（６扉車２両入り）に汁！

382 ：名無し野電車区：03/11/15 23:08 ID:BTnD1wIn

２　第３セクターについて

○花輪ともふみ（世田谷区）

東京臨海高速鉄道株式会社の債務負担行為に反対するものではないが、都民を連帯保証人にするには、それなりの説明責任がある。
しかし、東京都の説明では、利用者数などの見通しが極めて甘く、会社の収支計画は全くの絵空事だ。こんないい加減な収支計画を信じて、何百億円もの連帯保証人になってくれと言うにはムリがある。
今回の債務保証に当たっては、地に足の着いた収支計画に作り直し、議会や都民に対して最終的にどのくらいのリスクがあるかを説明すべきと思うが、どうか。
また、過去の総括を含め、その責任の所在を明らかにすべきと考えるが、どうか。

383 ：名無し野電車区：03/11/15 23:09 ID:BTnD1wIn

●都市計画局長(勝田三良)

　りんかい線の収支は、世界都市博覧会の開催中止等、乗客数や建設計画に関する基本的な前提条件の変化を受けて、これまでも見直しを行ってまいりました。
　先般、会社が国に提出した運賃認可申請におきましては、直近のデータ等に基づいた収支予測を行っております。全線開業後、現時点で、予測された乗客数はほぼ確保されております。
　しかしながら、引き続きの経営努力は必要でありますので、今後は、乗客動向の推移等を踏まえた中長期の抜本的な経営改善計画を早期に策定するよう、強く会社に求めてまいります。

384 ：名無し野電車区：03/11/15 23:10 ID:BTnD1wIn

○花輪ともふみ（世田谷区）

　臨海高速鉄道の常勤役員四人のうち、二人は国からの天下りで、残りの二人は東京都からの天下りだ。
　長野県の第三セクター「しなの鉄道」は一〇〇円儲けるのに一二八円かかるという赤字会社だったが、
　天下り社長を退任させ旅行代理店の会社から社長を招いたことで八九円のコストで一〇〇円稼げる体質になった。
　今回の東京臨海鉄道に対する債務保証に当たっては、民間から優秀な経営者を招くべきと考えるが、どうか。

385 ：名無し野電車区：03/11/15 23:11 ID:BTnD1wIn

●総務局長(赤星經昭)

　都は現在、各団体の経営改善計画を盛り込みました監理団体改善実施計画の実現を目指しますとともに、経営目標の達成度評価制度の導入などによりまして、各団体の経営努力を促しております。
　今後も、各団体の経営状況の的確な把握に努めまして、より一層経営改革が進むよう、必要な指導、支援を行ってまいります。
　また、監理団体の役員の外部登用につきましては、経営上の必要性などから、団体みずからが判断すべきものでございますが、現在、既に幾つかの団体におきまして民間企業出身者が役員に就任しております。
　今後とも、高い専門性やすぐれた経営感覚などが求められるポストで、団体が必要とする能力、経験を有します人材が登用されるよう、必要な支援をしてまいります。

386 ：名無し野電車区：03/11/15 23:13 ID:BTnD1wIn

○花輪ともふみ（世田谷区）

　第三セクターの役員に経営に対するインセンティブと責任意識を持たせるために、就任時に会社の株式を購入させてみては、どうか。

●総務局長(赤星經昭)

　都におきましては、従来から、団体役員のインセンティブや責任意識を向上させるための取り組みを行ってまいりました。ご提案の株式の購入につきましては、各団体が、みずからの経営方針や法令等に基づきまして判断すべき問題だと考えております。

387 ：名無し野電車区：03/11/15 23:19 ID:blpliDDH

鉄道事業は、開業後２０年で黒字になったら成功
と言われているのだから、もう少し大目に見ても
よいのではないか。

388 ：名無し野電車区：03/11/15 23:26 ID:lCofPNnY

>381
年２回のコミケなんて、ＴＷＲにとってもう眼中ではない。

それより朝ラッシュの檄混み何とかしろよ、ｺﾞﾙｱ！

389 ：名無し野電車区：03/11/16 00:40 ID:0sBGaZ4J

>>387
そんなお役所的な考えでやって来たから、膨大な負債額になったんだろ？
結局は税金で賄おうと魂胆があるし、決して責任取ろうとも思ってないしな。
民間だったらとっくに潰れてるよ。
千葉急行の例をもう忘れたのか？

390 ：名無し野電車区：03/11/16 01:39 ID:SF6GGoxO

>>387
ゆりかもめは累積債務を解消したぞ
りんかい線は努力が足りないのではないか
ムーンライトコミケとかやることがあるだろう

391 ：名無し野電車区：03/11/16 01:47 ID:rBTLm8SA

>>377
マリンエンジェルス、見たことあるよ。
今年の夏、東京テレポートで下りた時にビラか何か配ってたよ。
水色のポロシャツ着てたから、なんかの金融会社かと思った（藁）
正確に言えば、その時はわからなくて、あとで>>375のポスター見てわかったんだけどね。

でもマリンエンジェルスって名前、どこかで聞いたことあるなと思ったら、
江ノ島水族館のお姉さん達もこの名前だったのね（藁）

392 ：名無し野電車区：03/11/16 02:05 ID:GAUW640G

>>390
＞ムーンライトコミケ

そんなのはやらなくてよい（ﾌﾟｯ

393 ：名無し野電車区：03/11/16 02:54 ID:h7fQLOQn

全区間退避設備なしの線路構造
間隔を空けなきゃ優等列車等はまず走れない

394 ：名無し野電車区：03/11/16 05:07 ID:NMqMDTHv

お台場や有明のイベント列車みたいなのをやって
企業からお金もらうようなことぐらいできそうなものだが、どうよ？

395 ：名無し野電車区：03/11/16 05:26 ID:0sBGaZ4J

つーか、毎度毎度ＰＲ不足なんだよね、ここの会社。

ＩＴコーナーやガイドスタッフを置く発想はいいんだけど、
あること自体知らない人が多いんだから宣伝しないとダメだろ？
そうでなくてもゆりかもめという強敵がいるんだから、
せめてＪＲや私鉄の駅とかに広告ポスター貼るとか頭使えよ。

ただ「やりました」だったら誰でもできるっつーの。
そこからいかに成果をあげるかが重要なんだろ？
普通の社会人なら誰でもわかる話なのにな。

まぁお役人天下り＆ＪＲのゴミ社員には理解なんてできないだろうがな（ｹﾞﾗ

396 ：名無し野電車区：03/11/16 11:54 ID:gLxsAiHf

>>392
全車無蓋車ならやってもいいと思う。

397 ：名無し野電車区：03/11/16 13:20 ID:4hbTV5MS

>396
でも、乗っている者は有害者

398 ：名無し野電車区：03/11/16 13:37 ID:36xGdifE

>>395
激しく同意。
それから、JRと喧嘩してでも大崎駅の一部を分捕れ。
一日券くらい大崎駅で売れるように交渉しろよ。
新宿や池袋でも、やり方工夫すれば安い賃料で販売ブースくらい確保できるだろ。
営業努力ってのはそういうもんだろ・・・

399 ：名無し野電車区：03/11/16 13:39 ID:w6jxxBmh

北総なんか京成高砂で一日乗車券売ってもらってるもんな。
グループ会社だからってのもあるけどさ。

企業努力
北総＞＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞りんかい線

400 ：名無し野電車区：03/11/16 14:19 ID:iV7IdmfX

無料LANスポットやるなら東テレみたいに
構内飲食店設置して金落とさせるとかしないと駄目だな

401 ：名無し野電車区：03/11/16 14:28 ID:jT882HrX

>>397
ﾜﾛﾀ。

402 ：名無し野電車区：03/11/16 15:13 ID:N1sU7CAZ

確かに
お台場自体に市場パイがないのならともかく
ゆりかもめは採算とれているし、
（無謀とは思うが）豊洲延長もしているからね。
まして100％純粋な新線でもない、りんかい線がここまで収支改善できない
ってのは会社自体のねじが一本ゆるんでるとしかいえないものなぁ

きちんと採算とれて、それこそ移管先でJRと営団がとりあうくらい魅力ある
会社つくりできんもんかね・・・

403 ：名無し野電車区：03/11/16 16:12 ID:36xGdifE

>>402
豊洲延長は無謀とは思わないな。
台場地区のメインマーケットは、実は台場よりも、
ビッグサイトの企業関係の方が大きいんじゃないかと思う。
豊洲につながれば、有楽町線経由で池袋、飯田橋、日比谷エリアからの
ビジネス客を集めやすくなる。今はビッグサイト利用者の一部が
新橋からのゆりかもめを敬遠して、りんかい線を使っているが、
それらの大半が豊洲経由になると思う。
東京駅八重洲口からのバスがかなり利用されていることを見ても、
そういう需要の大きさを感じるね。

404 ：名無し野電車区：03/11/16 16:14 ID:/X1JLfD0

東京駅八重洲口からのバスはお台場方面に行くときは
意外に使える

405 ：名無し野電車区：03/11/16 16:45 ID:D5op7ubi

>>403
今まで有楽町線で新木場まで→りんかい線で東京ビックサイトという経路を使っていた人たちが
豊洲からゆりかもめに逃げられたら、りんかい線は大打撃だな

406 ：名無し野電車区：03/11/16 17:47 ID:fU/Mk4fQ

>>405
大打撃になるか分からないけど、
ＪＲ貨物に頼んで、りんかい線に貨物列車を
走らせれば、その分増収になり問題はないかも。
将来、東京貨物ターミナルからりんかい線経由蘇我まで、
貨物列車が走る日がくるかもしれない。

407 ：名無し野電車区：03/11/16 19:04 ID:jLzK/hg1

豊洲～有明・国際展示場正門はおそらく２４０円だろう。
有楽町線が短くなる分を考えると、有楽町線側からの運賃は新木場・TWR経由と同程度か。

フリークエンシーではゆりかもめ有利。
問題は豊洲の乗り換えがどんな感じになるかかな。

408 ：名無し野電車区：03/11/16 19:34 ID:NMqMDTHv

>>407
有楽町線は当然地下でゆりかもめは高架だから
新木場の乗り換えに比べると面倒

409 ：名無し野電車区：03/11/16 20:26 ID:UBEOZElA

>>405
この前、某ビジネスショウの帰りに国際展示場から乗ったけど、大崎方面に乗る人
よりも新木場方面に乗る人のほうが多かったよ。新木場から先はわからないけど、
有楽町線に乗り換える人も多いだろうから、その人達はゆりかもめに行くだろうね。
ビックサイトでの展示会も減少傾向みたいだし、死活問題だねぇ（藁）

>>407
仕事で豊洲に行った時に見たけど、営団豊洲駅のそばに出来るけど出口がちょっと
遠いねぇ。新橋よりは近いけど雨の日は厄介かも。

410 ：名無し野電車区：03/11/16 20:37 ID:UBEOZElA

411 ：名無し野電車区：03/11/16 20:55 ID:UBEOZElA

二度打ちスマソ

412 ：名無し野電車区：03/11/16 21:10 ID:wW6TOzAH

豊洲で遠い分、国展では近くなるので、どっちが便利かは一概には…

413 ：名無し野電車区：03/11/17 00:01 ID:6ZPpZrR0

>>410
東京ビックサイトの活動率は、
相当高いと思う。
ホームページを参照してね。
ちなみに、幕張メッセはもう最悪な状態。

414 ：名無し野電車区：03/11/17 00:02 ID:0ffF3CN5

>>406
ぢつは京葉線の速度照査設備、りんかい線の車庫線の本線格上工事、そして何より
東京貨物ターミナルの構内配線が改良できない為、直接本線に入れず突込線を造ら
ないと入線できない・・・など問題は山積み。
しかも噂だが総工費は20億以上はかかるらしいとのこと。
一概にも貨物入線させても儲かるとも思えないし、元が取れるかも疑問。

というわけで、儲かってどうしようもない、ぐらいにならないとやらないと思われ。

415 ：名無し野電車区：03/11/17 02:15 ID:2BtcIfVn

>>407
http://www.twr.co.jp/fare/index.html
新木場からりんかい線だと260円ですからね
値下げしないと完敗でしょう

416 ：名無し野電車区：03/11/17 02:29 ID:o2RB7RQM

>>415

値下げする必要ないよ
価格競争に走ると、消費者が喜ぶだけ。

417 ：名無し野電車区：03/11/17 03:25 ID:IdnW6CPQ

>>413
スマソ。昨年度の収支が減少したと言う話を聞いたもんで、減っているのだと思ってたよ。

>>415
新木場～国際展示場って260円もするのか。Suica使ってたから気付かなかった。
それであのサービスじゃ、みんな文句が出るのは当然の成り行きだな。
貧乏会社員なので、これからはバスで逝きます（藁）

418 ：名無し野電車区：03/11/17 03:45 ID:ftwg4cbu

ＴＷＲって「やる気無し」なのを「お金がないから」で誤魔化してるよね、絶対（藁）

私はそんなＩＴコーナーよりも、パスネットで切符買えたり精算出来たりという「ごく当たり前」のことを整えて貰いたいわよ。
何が嫌って、パスネット精算して貰おうと窓口行ったら大抵嫌な顔されるもん。睨まれたりとか。

ゆりかもめは無人なのがちょっと不安だけど、そんな嫌な思いもしないし時間も正確だから好き。

419 ：名無し野電車区：03/11/17 18:15 ID:dNx6yXKv

>>417
それが策略
埼京線からの直通で乗り降りして、Suicaをあとから見て
「えー、こんなに引かれていたのか」と気がついたときには
もう手遅れ

さて、2005年以降、池袋からの移動客はどうなるのかな

池袋－大崎－国際展示場　JR埼京線190円＋りんかい線320円＝510円
池袋－新木場－国際展示場　有楽町線230円＋りんかい線260円＝490円
池袋－豊洲－国際展示場正門　　有楽町線230円＋ゆりかもめ240円＝470円

420 ：名無し野電車区：03/11/17 20:29 ID:f2X5VRfM

40円しか違わないなら、直通の埼京線が一番いいな。
あるいは、最も安いゆりかもめ経由か。
中途半端で、しかも国展駅～ビッグサイトの距離を歩かされ、
そのうえ新木場から池袋方面行きに乗るという精神衛生上不愉快な
りんかい線は、個人的には最初に除外するねｗ

因みに、赤羽住民の俺の場合は、埼京線～りんかい線を使うと700円近く
かかるのに対して、東京駅まで京浜東北線で行って都バス使えば410円。
南北線で豊洲に出ると230+240=470円。
赤羽岩淵から新木場まで行くと270円するから、新木場経由は530円に上がる。
なので、ゆりかもめの豊洲延伸は本当に有り難いよ。

421 ：名無し野電車区：03/11/17 20:39 ID:7eTK/H3D

>>420
いや、90％直通のりんかい線じゃないのか？？
ゆりかもめは遠回りで遅い上に乗り換えも面倒。

どうせなら、豊洲は有楽町線の中線に乗り入れさせればいいのにね。
永遠に文汽船なんかできるはずないんだし

それなら、最初から一般鉄道企画の路線を豊洲からお台場地区に直通させてほしいよな。

とにかく、ゆりかもめはイラン

422 ：名無し野電車区：03/11/17 21:31 ID:f2X5VRfM

>>421
ごめん。>>420は、>>419へのレス。
つまり2005年以降、ゆりかもめが豊洲に接続したらの話。

基本的には、埼京線～大崎経由～りんかい線。
次に、有楽町線～豊洲経由～ゆりかもめ。
まず考えないのは、有楽町線～新木場経由～りんかい線。

と、いうこと。

423 ：名無し野電車区：03/11/17 23:45 ID:IdnW6CPQ

まぁ今のうちにガッチリ固定客掴んでないとダメってことだな。
値上げなんてしなくてサービス良くすれば、それなりに客はついたのに。
あと直通列車をどれだけ増やせるかが問題だよな。
大崎止まりで下ろされて、その後に来た直通に乗る、なんてパターンだったら
乗り換え我慢してでも全体的には早いゆりかもめを選ぶか、時間はかかるけど
安いバスに乗るだろうし。

でもココの線はひどいよ。電車遅れてもアナウンス一つもないもんな。
駅員に苦情言ったら「うちはＪＲではないのでわかりません」だと。
呆れて何も言えなかったわ。

424 ：名無し野電車区：03/11/18 03:12 ID:78fzUFw4

社員がほとんど他の会社から出向で賄われているのも凄いよな。
つくばエクスプレスとか見てると新卒・中途含めて活発的に採用してるのに。
固有社員を持たない→いつでも会社を譲渡あるいは解散できるということか。
普段、ＪＲ他からの能無しリストラ人間に散々こき使われて、会社あぼーんで
ハイさようなら、なんだろうな、きっと。同情はしないが。
ここの固有社員はこの会社に入った時点で人生棒に振ったんだねぇ。

425 ：名無し野電車区：03/11/18 11:45 ID:IBE/2t13

>>414
この問題は国がどうにかしてくれればよいのだが。

426 ：名無し野電車区：03/11/18 12:35 ID:sKkMnPNq

>>424
プロパー社員がいないのは会社としておかしい。

年老いた出向者の高い給料払ってるなら、若い人間を入れて育てた方が有利のはず。

計画的倒産を狙ってるんですか？（藁）＜ﾘｿｶｿｾｿ

427 ：名無し野電車区：03/11/18 13:36 ID:+8EXPhtk

あーＴＷЯって、しЯの天下り職員ばっかりだったんだね。
天下りっていうのは自分の会社じゃないし評価もされないから、大抵いい加減になる香具師が多いんだってね。
ＴＷЯの職員たちがやる気がないのがよくわかるよ、納得。

428 ：名無し野電車区：03/11/18 17:36 ID:3h32cUHK

大崎まで直通になって、便利になったと思うが、
年に数回しか使わないな。
それも仕事半分以上。

お台場、おわってるし。

429 ：名無し野電車区：03/11/18 18:33 ID:eEVNC8he

>>428
漏れなんて年２回、お盆と年末に乗るだけ。

…コミケ。

430 ：名無し野電車区：03/11/18 19:18 ID:dcZcNfO6

りんかい線は、始発、終電以外は全電車埼京線直通（別に宇都宮線、高崎線直通でも構わないけど）で良いじゃん。
そのかわり、日中は10分おき。

431 ：名無し野電車区：03/11/18 20:53 ID:Nb10It4s

>>430
京葉線ですら15分間隔だから輸送力過剰

432 ：名無し野電車区：03/11/18 21:17 ID:4IaM9KGR

現状でも10分間隔だけどね。

やはり全線開業前の4両x7.5分毎が一番適正ではと思う今日このごろ。

433 ：名無し野電車区：03/11/18 23:29 ID:O+CRPKDy

>>432
俺もそう思う。両数はともかく７分半ヘッドのほうがよっぽど良かったよ。
今じゃ時刻表がないと乗れないものな。ゆりかもめのほうがマシ。
朝ラッシュも間隔バラバラでひどいと１０分だしな。
いくらＪＲに乗り入れてる立場でもあれはないと思う。

434 ：　：03/11/19 00:03 ID:UqPIJtRp

>>426
いるんじゃないの？人生棒に振った固有社員。

435 ：名無し野電車区：03/11/19 00:17 ID:jRAqKjoJ

>>434
不幸な香具師らだな。今にでも潰れそうな会社なのに・・・。

436 ：名無し野電車区：03/11/19 02:05 ID:dHcKja6G

運賃がいい感じ

437 ：名無し野電車区：03/11/19 02:17 ID:sdmG48L9

激しくｶﾞｲｼｭﾂだが

と　に　か　く　臭　い　！　あ　れ　を　何　と　か　汁　！

438 ：名無し野電車区：03/11/19 04:39 ID:3dvhVEgQ

出向の社員が多いのは、人件費を安くする為らしい。
ＪＲと都営の出向者で多くを占めるのだが、給料の支払いが６：４なんだってよ。
要するに、りんかい側が支払う給料は、１人当たり総支給額の４割を払って、残り
の６割はＪＲの出向者で有ればＪＲ、都営の出向者であれば都営側が負担すること
になっているから、りんかい側では新卒社員を採らないんじゃないの？
だってその方が安く人を使えるんだから。

439 ：名無し野電車区：03/11/19 05:33 ID:1pSxhSEU

>>421
ゆりかもめの話なのでややスレ違いだが
あれは道路特定財源がジャブジャブ使えるように
道路の上をタイヤで転がる構造にしたと聞いたことがある
本当に利用者の事とりんかい線を考えて作ったのなら
あんなルートにはならなかったんじゃないかな

440 ：：03/11/19 07:28 ID:Ie2916Fj

>>437
丁ＷＲの腐敗臭です。
あぼーんするまで待ちましょうｗ

>>438
へーそんなカラクリ？があったんだ～。
しＲとかのいらない人材を他に送り込んで、
なおかつ人件費を下げることができる。
両者（゜Д゜）ｳﾏｰってことか。

そんなんだったら第３種にすればいいのに。
人件費なんてほとんどかからない（藁）

441 ：：03/11/19 07:40 ID:Ie2916Fj

>>439
そんなこととっくにｶﾞｲｼｭﾂだと思うが。
なぜ品川ではなく大井町を通したのかを考えれば（ry

442 ：名無し野電車区：03/11/20 00:35 ID:J7llk9j+

>>438
派遣に逝った事がある香具師に聞いたが、駅員15名、施設関係2名の
固有社員がいるそうで、しかも今後も毎年若干ではあるが採用を計画し
固有社員化を進めるそうです。

443 ：名無し野電車区：03/11/20 17:01 ID:QoSt9Z+f

固有社員がいようがいまいが、

糞　会　社　は　糞　会社（ｹﾞﾗ

ＤＱＮに育てられた香具師もやっぱりＤＱＮ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

444 ：444：03/11/20 17:08 ID:saogDVcE

氏あるのみ

445 ：名無し野電車区：03/11/20 17:30 ID:jC6CM7mD

固有社員といえば臨界点・・・・・
あの人も出向だったりするわけ！？

446 ：名無し野電車区：03/11/20 19:57 ID:M3lRI/0+

http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=449
ホリデーパスはりんかい線、モノレールも乗り放題
関東の端っこから来る人は利用すべし

447 ：名無し野電車区：03/11/20 20:36 ID:+bO5JsFd

ttp://www.twr.co.jp/info/choroq.html

ご好評につき11月２４日より駅窓口での販売を再開します！

448 ：　：03/11/20 23:32 ID:+PzzcpkM

全線開通１周年イベントやるってホント？

449 ：名無し野電車区：03/11/20 23:39 ID:foR8GRFG

本数が少なすぎるな
埼京線直通が15分に１本、その間に大崎停まりをはさんで
7.5分に1本は確保して欲しい

450 ：名無し野電車区：03/11/21 00:06 ID:Mv0s//WG

午前中に大阪の中之島での仕事を終えた俺は、のぞみで品川駅についた。
プラットフォームは降車客で一時期賑わうが、あっという間に階段の上に消えていく。
その喧噪が過ぎるのを待って、俺は喫煙所で一服をした。
ふう・・・ライトスモーカーの俺には新幹線の喫煙車はきつすぎる。
もう人間の乗る車両じゃないな・・・。
と、思いつつも、自分も同じ煙草を吸っていることに苦笑する。

さぁ、これから国際展示場前までいかなくては。
まだ今日の仕事が１つ残っている。

俺は、黙って２番線ホームに向かう。
最近、次々と竣工した品川の高層ビルを左手に眺めながら、
大崎までは３分間の山手線トリップ。

大崎も高層ビルが増えた。おかげで北口ができた。
ここでりんかい線に乗り換えるエスカレータでふと考えた。
のぞみ回数券で生産するのはめんどくさいな。
そう思うや否や、目の前に自動改札が見えてきた。

りんかい線へは右折しなくてはならないが、
俺は少し歩を進め、回数券を自動改札に通し、
そのままきびすを返して、Suicaの入った財布をTouch & GO!

さすがに大崎始発のりんかい線は空いている。

乗り換えも大井町よりずうっと楽だ。
清算をするために、不愉快な顔のりんかい線の駅員と会話をせずに済んだ。
ふっ・・・プチとはいえ、鉄ヲタでよかったと実感した瞬間だった。

さぁ、もう一仕事をするか。

俺の目の前を、羽田空港から離陸したばかりの７４７が通り過ぎていった。

451 ：：03/11/21 02:07 ID:cmeRwV1W

昨日、京葉線乗ってたら「りんかい線乗りたい！」と大きな声でダダをこねる子供に遭遇した。

その子の将来はきっと明るくはないであろう・・・・。

452 ：：03/11/21 03:33 ID:RnZ0Syfz

おまいら！コミケには行くのか？

453 ：名無し野電車区：03/11/21 16:35 ID:wWXqvjDQ

>>450
大井町駅に行ったほうがいいと思うが
地下にもぐるのに時間がかかっても

454 ：名無し野電車区：03/11/21 17:18 ID:RnZ0Syfz

大井町の駅は乗換えすると果てしなく長いエスカレーターを幾つも乗らないとならないので嫌。
運動不足解消にはちょうどよいかもしれんが（藁）
大崎も朝ラッシュの時、エスカレーターに人が殺到していつ死人が出てもおかしくない。
だからりんかい線はキライ

455 ：名無し野電車区：03/11/21 19:33 ID:aF4tqtVW

>>454
京葉線東京えきと比べりゃ屁みたいなもんだよ。あれは。

456 ：名無し野電車区：03/11/21 22:51 ID:nj2i8GQK

時刻表によると大晦日臨時列車あずさ号がりんかい線に直通するらしいが
特急の車両がりんかい線（地下鉄？）に入るなんて違和感ありすぎだね。

457 ：名無し野電車区：03/11/21 23:26 ID:pmGgDpuZ

>>456
それをひゃほーと浮かれるのが「てつ」

458 ：名無し野電車区：03/11/21 23:29 ID:AJ8s7kYL

>>456
マジ？あずさどこまで行くんだ？新木場？

459 ：名無し野電車区：03/11/21 23:34 ID:wIjjKaR9

>>458
りんかい線新木場逝きでつ。
そのあと、京葉電車区まで回送かもな。

460 ：名無し野電車区：03/11/21 23:44 ID:gw1fa/mV

車種は何を使うの？

461 ：名無し野電車区：03/11/21 23:47 ID:wIjjKaR9

>>460
E257ｹｲ

462 ：名無し野電車区：03/11/22 00:05 ID:iqHdHfOC

>>459
何時どこ発かわかりますか？

463 ：名無し野電車区：03/11/22 00:16 ID:Hu3nvnyX

松本発新木場行

新宿～新木場まで快速あずさ号。でも全席指定。
東京テレポートに停車するが乗車できない

464 ：名無し野電車区：03/11/22 00:29 ID:+78IaICQ

松　本発1330
新　宿発1633
新木場着1704

465 ：名無し野電車区：03/11/22 00:39 ID:/ogJqqNo

>>456
ソースきぼん

466 ：名無し野電車区：03/11/22 00:40 ID:+78IaICQ

>>465
JR時刻表12月号黄色のページにあるよ

467 ：名無し野電車区：03/11/22 00:45 ID:IT6ez3pe

>>450
大崎の新しい改札は南だが。

468 ：：03/11/22 02:00 ID:r+86Q/Lp

なんだろ
年明けをお台場で迎える人向けの設定かな

469 ：名無し野電車区：03/11/22 02:23 ID:+78IaICQ

（カウントダウン）あずさ94号なわけだが…

470 ：名無し野電車区：03/11/22 03:07 ID:WMbVqO5n

やっぱ、ＪＲ側もりんかい線部分の路線欲しいんだ。

さっさと譲っちゃえよ。ＴＷＲ

471 ：名無し野電車区：03/11/22 03:27 ID:To/ZMUuJ

そりゃＪＲは欲しいんじゃないの？
でなければ、そんな臨時走らせないだろうし、広告だしたりしないだろうよ。
わずかながらでも出資してれば社員も送り込めるからな。

上の書き込み見るとＪＲの駄目社員が多く送り込んでるみたいだけど、ＴＷＲあぼーん時の先導役みたいなものだな。

だけどＴＷＲ、資本金がデカすぎて買収できないと聞いたがホント？

472 ：名無し野電車区：03/11/22 03:41 ID:ufQsf3Zm

んー、りんかい線が高運賃でさっさと赤字を解消してから、JR東日本に
買収してもらいたい。

そしたら独占路線として、運賃も高め（でも、それまでよりは割引）に
設定して大儲けウマー

473 ：名無し野電車区：03/11/22 03:52 ID:dYSXDqS0

457 ：名無し野電車区：03/11/21 23:26 ID:pmGgDpuZ
>>456
それをひゃほーと浮かれるのが「てつ」

474 ：名無し野電車区：03/11/22 03:57 ID:3OaLSO67

負債が無ければ束だって欲しい路線だろ
工事費、減価償却云々加味する前なら一応黒字で
かつ沿線に開発余力があり、鼠遊園輸送にも使えるんだから

今は新宿直通を抑える事で経営の低調を招き
都が経営から手を挙げたら負債の殆ど押し付け、安い値段で
買い取りたいのが本音だろうな…

475 ：名無し野電車区：03/11/22 05:24 ID:c2gKLfCK

>>474
欲しいか？
要らないと思うが。

476 ：名無し野電車区：03/11/22 06:09 ID:vfQO5rA7

とりあえず特急車両をりんかいに通すためのテストケースと思われ。
後はパンク状態の中央線東京口と乗り換え不便な京葉線東京口の緩衝で。
結果如何では新木場まで座席指定のみの池袋さざなみ・わかしおとか出てきたり。

477 ：名無し野電車区：03/11/22 09:49 ID:HzIXSUz6

過去に１８３系がお台場花火号としてりんかい線に乗り入れました。（今年の８月１０日）
団体列車では４８５系「華」が開業記念号として運転しました。（去年の１２月７日）
りんかい線は地下鉄にしてはやたらといろいろな電車が乗り入れてきているような気がします。
営団や都営は乗り入れられる車両が地下鉄の無線がある車両に限定されているのに。

478 ：名無し野電車区：03/11/22 10:42 ID:M5CDfPeW

>>477
その前に去年のカウントダウンで大宮→大崎→新木場→新習志野と走行していますが、何か？

479 ：名無し野電車区：03/11/22 10:56 ID:5FoPH5MZ

>>478
この列車もたしか団体列車だったはずです。使用車種は確か１８３系でしたね。
ということは１８３系がりんかい線に直通した回数は２回ですね。
訂正ありがとうございます。

480 ：名無し野電車区：03/11/22 11:14 ID:rTo9iJxd

もまえらRJ三鷹？

481 ：名無し野電車区：03/11/22 11:55 ID:WhliFvKY

＞＞４７７
りんかい線は地下鉄なのか？７０－０００系や埼京線２０５系には貫通扉がないよ。
地下鉄には普通貫通扉があるはずですが・・・。いかがでしょう・・・。

482 ：名無し野電車区：03/11/22 12:05 ID:rJjY3SCu

毎日通勤で乗ってるけど、車輌だけ見ると
地下鉄っぽくないなﾅﾝﾄﾅｸ

483 ：名無し野電車区：03/11/22 12:18 ID:Qj2jbrlt

なんでこんなに中央線からの直通臨時が多いんだろう。
大宮支社は「マリンビュー舞浜」でわざわざ武蔵野線経由にして避けてるみたいだし。
東京都の圧力？

>>481-482
散々がいしゅつだが。山岳トンネル扱いで地下鉄じゃないから規制かからない。

484 ：名無し野電車区：03/11/22 13:03 ID:ISUVELIr

>>481-483
確かに地下鉄ではないはずだけど、出入り口のサインなんかは、営団、都営と共通のもの使ってるよな？

構造的には地下鉄の京王新線や旧新玉川線区間なんかにはそんなの無いのに・・

あとは、泉岳寺の出入り口に京急のマ－クガあったかな？
ただ、あそこは都営管轄の駅なので、ちょっと意味合いは異なるのかも

485 ：名無し野電車区：03/11/22 13:14 ID:ISUVELIr

>>483
舞浜から宇都宮線方面へは単純に新松戸経由の方が短いからだろ？

486 ：名無し野電車区：03/11/22 17:54 ID:ztZorM2K

>>483
断面は地下鉄と違って大きく掘ってあるから横側に人が歩ける程の空間があるから乗降扉から出ても問題ないんだろ。
成田空港付近だとか総武横須賀地下線、阪急京都線京都市内区間等も同じ。

487 ：名無し野電車区：03/11/22 18:39 ID:kYiLIXyl

新宿以南の山手貨物線をフル容量でいかせば
埼京線直通4本/h、中央線直通2～3本/h、湘南新宿ライン4本/h、その他1～2本/h
でいける？

488 ：名無し野電車区：03/11/22 18:51 ID:K2PtHsq9

「ムーンライトこみけ」の運行はないのか？
需要はありそうだが

489 ：名無し野電車区：03/11/22 19:11 ID:6oyvub58

季節の風物詩がやってまいりました。
四季を堪能できる国、ああ日本( ´∀｀)

490 ：名無し野電車区：03/11/22 21:30 ID:y9lRy4gw

りんかい線の臨時列車はまた中央線方面から来る列車ですね。
お台場花火号は高尾発、今回のあずさは松本発ですね。
団体列車では開業記念列車（華使用）は赤羽から、去年の大晦日団体臨時列車は
大宮発（多分）でした。
これからもいろいろな臨時列車が走るといいと思います。私はりんかい線は好きです。

491 ：名無し野電車区：03/11/22 23:33 ID:cn10oPZl

とにかく社員がジジイばかりでウゼー。

492 ：名無し野電車区：03/11/22 23:34 ID:GQKdhmot

天下りだからな　それにしても運賃高杉

493 ：名無し野電車区：03/11/23 00:16 ID:48eBNpJI

いいかげんな社員と鉄ヲタだけが喜んでる路線だ。
利用者は、はらわた煮えくりかえってる。
運賃たけーし、電車こねーし、サービス精神ねーし。
いいとこあんのかよ。ナメンな、りんかい。

494 ：名無し野電車区：03/11/23 00:49 ID:YyV2Llsl

>>493
堕落した鉄道といえば昔国鉄今頭部だと思っていたが、それにりんかい線も加わるな（ｗ

495 ：名無し野電車区：03/11/23 01:01 ID:G+QOAIvj

そこを旅客線が通っているだけありがたいと思え！

496 ：名無し野電車区：03/11/23 01:14 ID:IsZFJFsA

>>495
別にありがたくもないわい（ﾌﾟ

駅員の態度は最悪、電車の時刻はバラバラ、パスネットは中途半端の鉄道のどこがいいんだ？

現に運賃が高すぎて沿線企業はりんかい線定期は支給しないところまで出てきたぞ。

高い運賃払わせるなら、それに見合ったサービスをしてもらいたいものだが。

ま、ここの社員は>>495のような傲慢な香具師ばかりだろうが（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

497 ：名無し野電車区：03/11/23 01:48 ID:A5YP8Who

まー「血」を入れ替えないとダメだろ。
使えなくて傲慢な香具師は管理職含めて全てクビ。
その代わりヘッドハンティング＆新規採用で優秀な人材を揃える。

てきとーな経営やってあぼーんして、二束三文でＪＲが買収して残りは負担は都民が負担というシナリオがすでに出来ているなら話は別だがね。

498 ：名無し野電車区：03/11/23 03:29 ID:5y9mIQDs

> 駅員の態度は最悪、
そーなの？どんな態度がいいの？
>電車の時刻はバラバラ
山の手線みたいに3分1本がいい？
>、パスネットは中途半端の鉄道のどこがいいんだ？
意味わからんし
> 現に運賃が高すぎて沿線企業はりんかい線定期は支給しないところまで出てきたぞ。
> 高い運賃払わせるなら、それに見合ったサービスをしてもらいたいものだが。
あんな短い路線（3アク）に何を求めてるの？

499 ：名無し野電車区：03/11/23 07:26 ID:A5YP8Who

↑その前に3ｱｸってなんですか？

500 ：名無し野電車区：03/11/23 09:20 ID:MyI4E2pc

3ｱｸとは
みな鉄
あう使い
上新庄

501 ：名無し野電車区：03/11/23 15:32 ID:g197aivY

おまえらりんかい線に無駄に期待しすぎｗ

502 ：名無し野電車区：03/11/23 17:18 ID:m9ofMQbH

開業１周年記念パスネットや乗車券などが発売したらいいと思います。

503 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/23 19:07 ID:ayZEE+99

運賃下げてホスィ。
あの高額運賃は何に使われてるんだか。

もっと有効利用汁！

504 ：名無し野電車区：03/11/23 19:30 ID:A5YP8Who

高額運賃は他社からリストラされた職員を飼う為に使われている。

間違いないｗ

505 ：名無し野電車区：03/11/23 21:55 ID:1kAOVL45

運賃は今のままでいいと思う。

運賃下がって客が増えて大混雑になったら、それこそボッタクリ。
ゆりかもめも高いし、価格競争する必要無いよ。
　

506 ：名無し野電車区：03/11/23 22:16 ID:KlZvGnvW

↑ゆりかもめ社員ですか？（ｗ

507 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/23 23:22 ID:ayZEE+99

>>504
そうたったんでつか！？ｗ
JR東>>>JR倒壊>>>（越えられない壁）>>>りんかい

>>505
価格競争云々の問題ではないでつ。
むしろガラガラだからこそ安くするべきでは？
せめて開業当時やってたキャンペーン運賃程度に下げて欲しいでつ。

508 ：名無し野電車区：03/11/24 00:49 ID:7WAmjZzy

>>505
tu-ka今がボッタクリなんだろ？
>>507が言うように、最初のキャンペーン運賃にしておけばまだ良かったんだよ。
運賃上げたら客が減ったと都政新報には出ていたがな。
値段を今のままでいいとか言う香具師は、経済観念の狂ったお役人な考えの持ち主（ｗ

509 ：名無し野電車区：03/11/24 01:22 ID:r2SE4ibl

同感。急発進急ブレーキの電車に乗って改札で駅員に逆ギレされるなら乗らないほうがマシ（藁）

でもホント高杉。大崎～新木場３８０円も取るのかよ。
大崎からＪＲで行くと横浜までと同じ値段だわ。
鉄ヲタが新木場で降りないで、そのまま引き返す奴多数という理由はここなんだな（爆）

510 ：名無し野電車区：03/11/24 01:24 ID:vU0J/SCN

＞むしろガラガラだからこそ安くするべきでは？

新木場ー大崎間が１９０円ぐらいだったら乗ってもいい。

511 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/24 02:10 ID:vx0OTAZL

>>508
漏れはりんかいに切り替えてから一月あたり5000円も定期が値上がり。
学生定期なのにこの有様でつ。
りんかい止めた友人の殆どは「値上げしたから止めた」と言ってまつ。
ユーザの声をちゃんと受け止める姿勢が見られない事に軽く怒りを覚える。

>>510
漏れは大崎～新木場が260円位迄が許容範囲でつ。

512 ：名無し野電車区：03/11/24 02:15 ID:ZdK05xwZ

漏れはいつも「赤いあれ」を使ってる時は臨ﾐ毎糸泉をキセルしてるよ。絶対見つからないって。超余裕。

513 ：名無し野電車区：03/11/24 02:18 ID:r3r0al+o

だから、値段に文句あるやつは絶対に乗るな！！

今の値段で満足するやつだけが利用すればOK

文句あるやつは天王洲アイルからお台場まで歩け。
つーか泳げ

514 ：名無し野電車区：03/11/24 02:19 ID:r3r0al+o

そもそも、新木場ー大崎なら安いJRに乗れよボケ。
東京で乗り換えろ貧乏やろう

515 ：名無し野電車区：03/11/24 02:26 ID:r3r0al+o

おいおい、大崎～新木場のりんかいがどれだけ高いかと思って調べたら、
JRは290円じゃねーか。

確かにりんかいの380円はそれより高いけど、特急料金だと思えば
＋90円なんて安いじゃねーか馬鹿。

516 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/24 02:54 ID:vx0OTAZL

>>512
ぉぃぉぃｗ

>>513～>>515
こんな深夜に煽りでつか？引き篭もりは暇でイイねｗ
汚い＋臭い＋乗り心地悪い＋駅員感じ悪い上に高いと来れば不満が出て当然。
りんかいユーザじゃないとわからない運賃のお話でつ。

はやく定職見つけろよ（ﾌﾟｯ

517 ：名無し野電車区：03/11/24 07:23 ID:oAoQXgBW

wやﾌﾟを使う人間が未だに居るとは…
会社もあれだが客層も問題だな

518 ：名無し野電車区：03/11/24 08:29 ID:r2SE4ibl

>>516
確かにな。あの腹立たしさは毎日使う人しかわからない。
特に埼京線からの直通乗ってると、大崎過ぎてから乗り心地含めて全て悪い方へ変わるのが何とも言えませんな。

>>513->>515
童貞ﾋｷｺﾓﾘﾃﾞﾌﾞｦﾀﾋｷｰ＆ｦﾀﾏﾝｾｰで給料泥棒のﾘｿｶｿｾｿ社員は消えて下さい。

>>517
煽り方が下手ｸｿ杉。ﾆｭｰ速＋にでも逝って腕を磨いて下さい。

519 ：名無し野電車区：03/11/24 09:21 ID:3ZtS2GDI

>>515
嫌な特急料金だな

520 ：名無し野電車区：03/11/24 13:20 ID:oAoQXgBW

>>518
別に煽ってないけど

521 ：名無し野電車区：03/11/24 14:11 ID:uaGGjqIB

>>514
金持ちが電車に乗るか？ｳﾞｫｹｪ！

522 ：名無し野電車区：03/11/24 14:37 ID:D0kCKvSk

>>521

交通の不便なお台場なら電車に乗ってもおかしくないだろ

523 ：名無し野電車区：03/11/24 14:38 ID:92rHT8LK

>>522
運転手付きの自家用車…

524 ：名無し野電車区：03/11/24 18:10 ID:X8bT7+UT

>>522
台場ぐらい自転車で行けよ。

525 ：名無し野電車区：03/11/24 18:24 ID:S0om4mL0

銀座・新木場側からはお台場に行きやすいけど、
大崎品川側から自転車で行くのは結構大回り。
水上バスに乗るという手もあるけど。

526 ：名無し野電車区：03/11/25 01:57 ID:rJ755ZA4

やっぱ、りんかい線は今の料金でいいと思うんだけど。

特に、天王洲アイル―国際展示場間は半ば独占交通だから、
ここだけ高くしても良いと思われ

527 ：名無し野電車区：03/11/25 01:59 ID:rJ755ZA4

あー、一応水上バスがライバルか。

まあ水上バスの眺めが良いってんならそっちに客流れてもいいよ

528 ：名無し野電車区：03/11/25 05:10 ID:Lx/rsXnG

>>526-527　が強い電波を発しています（ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ

529 ：名無し野電車区：03/11/25 14:18 ID:7q3XZTxH

ttp://www.twr.co.jp/info/oneyear.html

（・∀・)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

530 ：名無し野電車区：03/11/25 14:50 ID:l2AQbret

電波というか、地域丸ごと沈没してしまうわけで。

531 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/11/25 19:59 ID:+r+uW1sL

>>517
煽り方古いか・・・＿|￣|○

532 ：名無し野電車区：03/11/25 22:21 ID:9SICR34e

高額運賃は１周年記念イベントの鉄道模型を買う金に使われた。

間違いないｗ

533 ：名無し野電車区：03/11/25 22:27 ID:l/oKQZsH

>>526
運賃ざます！

534 ：西木寸　博之：03/11/25 22:28 ID:3uaQ6VGt

このスレッドはうんこ臭くあぼ－んしました。。
ありがとうございました。。

535 ：名無し野電車区：03/11/25 22:30 ID:LZOAfVeK

りんかい線の開業１周年記念パスネットが発売しましたがこのカードはご利用１億人突破も記念しています。
題名も「ありがとうございます。１億人、１周年」と書いてあります。デザインのほうは
期待はずれでした。電車のキャラクターのデザインでした。記念の１日乗車券も発売中です。

536 ：名無し野電車区：03/11/26 00:16 ID:1ghOAWbr

開業１周年ということは、臨海副都心線の時代も含めてなかったことにするんだな（ｹﾞﾗ

537 ：むねお：03/11/26 01:06 ID:G4+5BIme

東京の３セクは高い運賃でも客がバンバン乗ってくれていいなあ。

538 ：名無し野電車区：03/11/26 02:21 ID:SjPjPpKS

あのヲタの聖地「国際展示場前駅」で開催中です。

走る！大鉄道模型展
（12/18まで）
10:00～17:00
りんかい線の社員がりんかい線をモチーフに全長15mのＮゲージレイアウトを作製。
列車を持ってきて、走らせよう。

おまいらタダで車両走らせるチャンスだぞ。

因みにシーサイドにりんかい社員自作70が出てた…。

539 ：名無し野電車区：03/11/26 02:31 ID:JtTzFVuz

↑つーか、タダで走らせるなんてｳﾞｧｶ。

普通、切符買ったりしてる香具師らこそ還元サービスするもんじゃないか？

現に、りんかい線使わずに辰巳とか都バスで来たヲタが会場で騒いでたそうだが。

ま、鉄ヲタ社員のヲナニーの為に利用客が高い運賃払うなんて馬鹿馬鹿しいから使いたくもねーけど。

やっぱりココの社員は世間と目の付け所が違うんでしょうな（ｹﾞﾗ

540 ：くずはもーる ◆wQBOs1WnBw ：03/11/26 03:36 ID:3Npe5e8m

ここに書いていいのかはわかんないですがが・・・

今年の春ぐらいにりんかい線に乗った時に携帯電話を落としてしまい、
慌てて降りた駅に公衆電話で調べて掛けてみたら、
「あーその電車、JRの電車なのでウチではわかりません」と言われた。
大事なもので申し訳ないが調べてくださいと丁重にお願いしたが、
「今忙しいからそんな暇はない。他の所にかけてくれ。」と取り付く島無し。
結局、見つからずに携帯電話を解約する羽目になった。
納得行かなかったので臨海の本社に問い合わせた所、
「あーそうですか。よく言っておきます。」だけで終わった。

今でも納得行かない。落とした私も悪いがそんな対応はないと思う。

541 ：国際展示場駅にて：03/11/26 04:06 ID:Kcp46Zb9

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 　強い電波を感知しますた　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

542 ：名無し野電車区：03/11/26 07:45 ID:RuJA8y+r

>>540
JRにかければよかったのでは？

543 ：名無し野電車区：03/11/26 11:13 ID:h5gWHHHZ

まぁ、りんかい線駅員の無能・傲慢・やる気なさは定説だからな。
苦情とかも結構会社に行っている筈なのに、一向に改善しないのは管理職も無能だからだろう。
しかも役職問わず年寄りは定年退職しても嘱託で残るというのだから話にならん。まるで老人ホームだな。
きっと若い駅員に介護されているんだろう（藁）

544 ：名無し野電車区：03/11/26 11:50 ID:TIHZL8E4

駅員もひどいけど運転も最悪。
あと水が漏れてるし臭いもひどい。

りんかい線、もうだめぽ。

545 ：名無し野電車区：03/11/26 18:39 ID:CYf0T5MY

僅かな間でしたが、ご利用ありがとうございました。
東京港トンネルから出水しまして、りんかい線は水没しました…。

546 ：名無し野電車区：03/11/26 20:20 ID:h5gWHHHZ

天王洲アイル駅とか水がジャバジャバ出てるよな。
いつも気になるけど、ちゃんと検査やっているのか？

547 ：名無し野電車区：03/11/26 20:27 ID:oB+qn9jn

>>546
水は流さなきゃいけないの(w
でなきゃトンネルに凄い水圧がかかって崩れちゃうよ。
漏水は排水ポンプで汲み上げている。

548 ：名無し野電車区：03/11/26 20:35 ID:h5gWHHHZ

樋もない所から水が吹き出してヒビが入ってたりしてたんだけど、
それでもいいんだね（ｗ

あと階段からも吹き出てたんだけど、それもＯＫ？

549 ：名無し野電車区：03/11/26 20:48 ID:d6F2H21I

A団なら珍しいことではない

550 ：名無し野電車区：03/11/26 20:56 ID:69Bdbec+

>>548
臨海線的にはOKでしょう。

551 ：名無し野電車区：03/11/26 20:58 ID:oB+qn9jn

>>548
それは仕方がない。
無理に止めればどうせ別のところから噴き出すよ。
海岸近くなんだからそういうものだと思っていなさい。

552 ：名無し野電車区：03/11/26 21:16 ID:h5gWHHHZ

ふーん、わざわざどうも。
でわ、新小平みたいになるのを期待してマターリ待つことにするよ（藁）

553 ：名無し野電車区：03/11/26 23:06 ID:Qk1+gEWq

つーか駅員とかやる気ない香具師ばかりだと、設備の検査やってるとかもいい加減だったりしてな。

554 ：名無し野電車区：03/11/27 00:41 ID:U5pTbNIU

止まるとき荒いよーな気がしたけど。あれって腕前？

車両かと思った・・・。
気のせいか最強乗り入れ車両は乗りごごちよかったような・・・。

555 ：名無し野電車区：03/11/27 01:35 ID:IHxfR9Sm

大崎や大井町から、幕張メッセに行くとする
りんかい線を使うより、JRだけのほうが安いな

556 ：名無し野電車区：03/11/27 02:16 ID:IwuYjQLL

>>555
時間かかるけどな
時間取るか金取るかの問題でしょうね

557 ：名無し野電車区：03/11/27 02:17 ID:FTvfljzM

ゆりかもめスレ、知らぬ間に落ちたな。
ここはアンチがいっぱいいるから落したくても無理だな（ｗ

558 ：名無し野電車区：03/11/27 03:26 ID:3UPwjhZ2

最近までなかったわけだし別に乗らなくてもいい罠
川崎や横浜からだと
時間的にもメッセ行くのにりんかい線使う意味ないしな

559 ：名無し野電車区：03/11/27 03:58 ID:KWmBE8e6

http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2002/06-Giugno/10/LA_FOTO_0GXHI0WP.jpg?eomid=3.0.672161780

560 ：名無し野電車区：03/11/27 12:01 ID:cfhxxe+K

そうだな。
ＪＲだけで行けるんならそれが一番だし、将来的にもＪＲとは別会社のままでいい。

561 ：名無し野電車区：03/11/27 23:44 ID:AR+zdQ7p

アルバイト募集、終了したみたいだな。
そんなことより１日乗車券とかの説明しろや、ｺﾞﾙｧ!!＜ﾘｿｶｿｾﾝ

いい加減にＨＰの害虫痛く止めたら？（ｹﾞﾗ

562 ：名無し野電車区：03/11/28 01:03 ID:Yh1rMFdp

(^^)

563 ：名無し野電車区：03/11/28 05:43 ID:3BlBtF2S

りんかい線をJR化すれば京浜東北線北行き大井町～品川の混雑も緩和すると思う。

理由：蒲田方面から新宿方面に行くのに品川まで行く必要がない。

564 ：名無し野電車区：03/11/28 08:07 ID:Yh1rMFdp

Σ(￣□￣;)ｶﾞｰﾝ

565 ：名無し野電車区：03/11/28 11:09 ID:KlxpnUfx

>>563
大井町駅での乗り換えは大変なんだよ
品川駅のほうがマシ

566 ：名無し野電車区：03/11/28 17:30 ID:PS999SC8

>>565
確か、大井町は橋上駅舎だったから…橋上部分を３階とすると…
３階から地下３階まで降りる事になるのか…。

567 ：名無しでGO!：03/11/28 18:08 ID:BybYNHaF

りんかいSuicaの通常版は現在は手軽に買えまつか？
暫定版はすでに持ってますので。

568 ：名無し野電車区：03/11/28 18:09 ID:Linea6gh

去年の１２月３１日に臨海線で赤羽から舞浜までの直通列車で
ネズミランド行ったけど、今年はやらないのかえ？

569 ：名無し野電車区：03/11/28 18:36 ID:Qg0HbWO3

>>568
団体列車？

570 ：名無し野電車区：03/11/28 18:37 ID:+XxxAAf/

４８５系ヲ座敷ＪＴだったような

571 ：名無し野電車区：03/11/28 18:54 ID:+4Ni7fvC

>>566
りんかい線で乗り降りするホームによっては、
３階←→地下５階という場合も。こう考えると８層・・・凄い落差だな

572 ：名無し野電車区：03/11/28 20:09 ID:Yh1rMFdp

りんかい線大井町って改札あるところも深くないですか？（´・ω・｀）

573 ：名無し野電車区：03/11/28 21:50 ID:NR2wnGca

りんかい線大井町の改札コンコースは地下20ｍ下にあるらしいよ。
建物だと地下３階ぐらいか？
ちなみに下り線が地下35ｍ、上り線が地下50ｍらしい。

574 ：名無し野電車区：03/11/28 21:52 ID:RZAZTSte

>>568
去年の大晦日運転された１８３系を使用した団体列車ですね。
今年はE２５７系あずさを使用した臨時列車があります。
この電車は新木場どまりです。よって舞浜まで直通の電車は今年はないと思います。

575 ：名無し野電車区：03/11/28 22:21 ID:8vnusEAT

JR大井町駅橋上ｺﾝｺｰｽとりんかい線ｺﾝｺｰｽとを結ぶｴｽｶﾚｰﾀｰは日本一の長さがあるらしい｡

576 ：名無し野電車区：03/11/28 23:20 ID:j4XTs4Xe

>>565
でも駅の構造からは、乗り換えさせようという意図が伝わってくる。エスカ
レータに長く乗っていないといけないが、楽に乗り換えられる。
問題は、SUICAを使う分にはあまり関係ないが、大井町乗り換えの連絡乗車券
を売っていない。ソフト面（運用面）の整備が追い付いていないような印象を
受けた。
JRと同じ運賃体系に組み込まれるのが、りんかい線のあるべき姿だと思う。
それは、JRとの経営統合を意味しているが。

577 ：名無し野電車区：03/11/28 23:49 ID:Yh1rMFdp

もしＪＲと一緒になったら大井町駅と新木場駅はどうなるのでしか？
(・_・)?

578 ：名無し野電車区：03/11/28 23:50 ID:qAsAe+uz

浜川崎

579 ：名無し野電車区：03/11/29 00:44 ID:X0S/BsPQ

>>577

JRと一緒にならない。
ウンチにゃすくしないといけないから、困るじゃん

580 ：名無し野電車区：03/11/29 00:59 ID:vfGHRMM+

>>579
ウンチをし易くしなきゃいけない？

581 ：名無し野電車区：03/11/29 01:10 ID:oBnA/uey

>>579
安くなればいいじゃん

その代わり三鷹～立川を第３セクタ化すればいい。

582 ：名無し野電車区：03/11/29 01:10 ID:OWXlK6O7

>>577
どうにもならない
普通にJRの駅になります。

新木場駅も2階建てホームになるでしょう

583 ：名無し野電車区：03/11/29 02:23 ID:w/ye/HUl

>>582
まったくそのとおり。
しいていえば、新木場の改札階の両社を隔てる壁が撤去されるというのがある。
大井町の方は、両社のラッチ内をつなげるのが案外むずかしいかも。

> 新木場駅も2階建てホームになるでしょう
方向別に改造するわけね。
是非やるべきだと思うが、工事が大変なので結局やらないのでは。
残念ながらこの手の不合理は結構放置されている。

584 ：名無し野電車区：03/11/29 03:34 ID:BdNwwyPA

素直に「通過連絡制度」を導入してみればいい。
赤羽-大崎-りんかい線-京葉線各駅
京浜線横浜あたり-りんかい線-大崎-赤羽及び京葉線各駅
で運賃制度は十分だと思うが。

585 ：名無し野電車区：03/11/29 07:34 ID:zsP1u4Md

今のりんかいの改札潰して、ＪＲとりんかいのホームが階段で結ばれるんだったら楽なんだけどなぁ。

ところで今のりんかい改札が出来る前は何があったの？＜新木場駅

586 ：名無し野電車区：03/11/29 11:19 ID:ZkOGqXTL

>>573
> りんかい線大井町の改札コンコースは地下20ｍ下にあるらしいよ。
> 建物だと地下３階ぐらいか？

地下一階あたり７ｍ弱ですか？
そんな呑気な建物はないですよ。
大体、３～４ｍで一階分

587 ：名無し野電車区：03/11/29 11:27 ID:zsP1u4Md

>>573はデパートなどの商業用で考えたと思われ。

588 ：名無し野電車区：03/11/29 14:35 ID:1jPM9btb

りんかい線がＪＲに編入されたら、全列車急行料金になる罠

589 ：名無し野電車区：03/11/29 14:59 ID:6/BxGeDG

やっぱり日中は１０分おきのままでよかったんじゃないか？

590 ：名無し野電車区：03/11/29 15:23 ID:FGfa6qqy

>>588
　JRに編入されたら全列車急行料金が必要
→JRに編入されても18きっぷがつかえない
→コミケヲタ(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
→藁(世間)

591 ：名無し野電車区：03/11/29 15:26 ID:HmFHxHXI

京葉線一番から、りんかい線一番までの間が待たされる。
もう多客臨時ﾀﾞｲﾔはないのか…

592 ：名無し野電車区：03/11/29 15:29 ID:bS3lgSdx

>>588
特定特急料金の方がいいんじゃないの？
310円ほどで

593 ：名無し野電車区：03/11/29 18:54 ID:vfGHRMM+

>>592
特急にすると新幹線の料金分が半額になるような。
特定特急料金だとその規則は無効だっけ？

594 ：名無し野電車区：03/11/30 03:39 ID:ktmJQTcg

>>588
あんな短い距離で特急に出来るか

595 ：名無し野電車区：03/11/30 06:19 ID:mrB3B0Ij

>>594
べつに電車の種別や運用車両と距離は相関してないし

596 ：名無し野電車区：03/11/30 11:04 ID:PN+OOwde

全列車特急？ｗ

「まもなく　1番線に　特急　大宮行きが　参ります。」
「まもなく　2番線に　特急　天王洲アイル行きが　参ります。」
「まもなく　5番線に　特急　東京テレポート行きが　参ります。」

597 ：名無し野電車区：03/11/30 11:11 ID:iKLfi7MN

>>596
全部ネタだよｗありえないでしょｗ

598 ：名無し野電車区：03/11/30 11:17 ID:/0IF9OWs

>>585
壁で塞いであっただけで、もともと準備されていたんぢゃない？

599 ：名無し野電車区：03/11/30 11:38 ID:OmUc87NK

>>585 >>598
両線のコンコースは、同じ階にあり、隣接した空間内に作られている。
二つの空間を仕切る壁のところにはトイレなどがあったように思うが、基本
的に壁を壊せば一つになりそう。

600 ：名無し野電車区：03/11/30 15:52 ID:xWsAnCFo

とりあえず、今の運賃水準だけは死守してほしい

601 ：妄想が（略：03/11/30 16:05 ID:nXUvKitH

コミケ時にヲタ料金として3倍の運賃を盗れば経営が改善しると思うﾆﾀﾞ。

602 ：名無し野電車区：03/11/30 16:12 ID:VzCgOlRX

>>601
やめてくれ、繁忙期料金としてまじめに検討されかねない。（笑
アクセスが悪いとはいえ、羽田経由で有明を目指す連中が
りんかい線のおかげで都心にこなくなるのだから（笑

603 ：名無し野電車区：03/11/30 16:33 ID:0S/R5No9

>>601
なんであやや？

604 ：名無し野電車区：03/11/30 20:29 ID:MJLN5D4h

今日お台場遊びに行った時、東京テレポート駅にミニスカポリスみたいな人達がいたけど、あれは何？

605 ：名無し野電車区：03/11/30 20:36 ID:6yDyo6Yd

>604

再び登場！
駅のガイドスタッフ　マリンエンジェルス
～平成１６年３月２８日まで

606 ：名無し野電車区：03/12/01 01:37 ID:ln0ELldu

>>602
実際のところ、当日に羽田からモノレール・りんかい乗り換えで来る「参拝客」ってどれくらいいるんだろ？
馬鹿にならないのかなぁ

607 ：名無し野電車区：03/12/01 01:53 ID:PQIq4dAU

>>606

そいつは馬鹿です。

608 ：名無し野電車区：03/12/01 13:16 ID:I+y/sMAF

今日で大崎開業１周年

609 ：名無し野電車区：03/12/01 14:21 ID:mX4MBeGd

若い駅員が窓口で携帯で遊んでいるよ・・・・。

無料携帯充電器設置は社員への福利厚生だったりしてな（爆）

610 ：名無し野電車区：03/12/01 16:26 ID:w18+H2wj

>>605
それって土日だけじゃなかった？どーせやるなら毎日やればいいのにさ。
恐らくそこまで人件費払えないんだろうけどさ（ｗ

ＴＷＲ本社は無能というのは定説だな（ｹﾞﾗ

611 ：20：03/12/01 22:09 ID:9jZKVWY4

蒲田から新宿なら田町乗換えがら～くらく　まず品川で座れるよ。

でもなあＪＲも儲かってんだから京葉線東京駅乗換えと品川大井町間の
混雑の解消のためりんかい線買い取ってもよさそうなもんだけどな。

まあ金儲けしか考えてないんだよな。

612 ：名無し野電車区：03/12/02 00:00 ID:bOIGkYdg

ＩＴすぽっとって使ったことのある香具師いるのか？

613 ：名無し野電車区：03/12/02 00:37 ID:0l0dM/dD

りんかい線の経営改善・綱紀粛正には
怪傑すぽっとの参上を待つしかないのか…

614 ：名無し野電車区：03/12/02 02:27 ID:ONsh04L8

>>611

お前のウンこチンこに添加して良いんなら買い取る

615 ：名無し野電車区：03/12/02 03:06 ID:8cmflrkU

>>613
経営コンサルタントとか外部の考え方を入れていかないとダメだよな。
やること中途半端、作っても利用者ゼロだったらやらないほうがマシ。
今回の写真展だか模型展も学園祭の延長かよ。ただ金の無駄。

ただでさえリストラされた公務員やしＲが経営してんだから泥沼に泥舟浮かべたようなもんだろ。
経営陣全交替かＪＲに譲渡してくれよ、早く。

そもそもこんな鉄道会社に何も期待していないけどな。早く潰れてくれよ（藁）

616 ：名無し野電車区：03/12/02 10:00 ID:BTo/CV6V

りんかい線１億人達成記念で社員に配られた記念品は、

あめ玉２コだそうである（ｗ

617 ：名無し野電車区：03/12/02 10:38 ID:q0KNSRC/

13へぇ

618 ：名無し野電車区：03/12/02 11:25 ID:RKxUbZqH

619 ：名無し野電車区：03/12/02 13:16 ID:8cmflrkU

>>616
文字通り「ナメてください」ということか…。

本当だったら社員はあまりにも不憫だろう。
ＴＷＲは落ちる所まで落ちたな。

620 ：名無し野電車区：03/12/02 13:29 ID:xnvkypZM

>>612 あるよ。記念カキコしようとしたら、アクセス規制で書けなかった。

621 ：名無し野電車区：03/12/02 14:42 ID:WH6AXwEz

今年もコミケ期間の臨時あるんですね。
某時刻表に掲載間に合ったそうですが。

622 ：名無し野電車区：03/12/02 14:43 ID:uBpupgEc

お盆と年末年始だけは通常より１００円だけ運賃上げてもいいと思う。

623 ：名無し野電車区：03/12/02 21:22 ID:8i+KQpD4

季節臨が全て着席整理券必要になるとか。

624 ：名無し野電車区：03/12/02 22:22 ID:482UeJrH

コミケ期間中は(平日含め)ホリデーパス使用可ですな

625 ：名無し野電車区：03/12/02 22:45 ID:d58uxnU9

http://www.twr.co.jp/info/newyear.html
コミケ臨と終夜臨

626 ：名無し野電車区：03/12/02 22:59 ID:Pkl6EGRo

>>616 檄ワロタｗ

ある意味屈辱だねぇ、これは。

627 ：名無し野電車区：03/12/02 23:56 ID:0l0dM/dD

「山吹色の飴玉でございます」
「フォッフォッフォッフォッフォッ…」

628 ：名無し野電車区：03/12/03 00:02 ID:OOnAKIB6

社員ボーナスにハンバーガーを出した航空会社のニュースを見たが、
それを笑えないな

629 ：名無し野電車区：03/12/03 00:05 ID:mMEFByxz

>>622

おいおい。
今の激高運賃からさらに値上げなんてやめてくれ
船使うぞ。

630 ：名無し野電車区：03/12/03 03:08 ID:GoP+5EnJ

ＴＷＲ社員の健闘　＝　あめ玉２個

631 ：名無し野電車区：03/12/03 03:20 ID:ZenZg/66

へぇ～そうなんだ～。
ＴＷＲの本社は客はおろか社員も大切にしていないんだね（藁）
やる気なしの駅員がｲﾊﾟｰｲいるのが理解できたよ。

632 ：名無し野電車区：03/12/03 11:40 ID:uDhMlR4L

そんな会社働きたくないな・・・・。

633 ：名無し野電車区：03/12/03 12:57 ID:Qpz8N9MM

>>622

運賃値上げ厨逝ってよし

634 ：名無し野電車区：03/12/03 13:56 ID:/wo/g+4I

http://www.ekikara.jp/time.cgi?det41894

そういうことか

635 ：名無し野電車区：03/12/03 14:55 ID:n4rry1YM

>>634
丁ＷЯには特急料金が設定されてないから快速扱いにしたんじゃないの？

636 ：名無し野電車区：03/12/03 17:25 ID:euFgxtWv

>>627
黄金飴？

637 ：名無し野電車区：03/12/03 20:11 ID:TVWcEV7+

>>635
「快速あずさ94号」って、りんかい線は快速も全駅停車なのになぁ…
素直に「臨時特急」ってすればよかったと思う。

638 ：名無し野電車区：03/12/03 21:06 ID:o2tjgpni

>>635、>>637
昨日調べてもらった所では、快速区間のハザは売り切れ、
特急区間のハザは残およそ250。

快速、当日の「ドロンと」率が見ものだ罠(藁）

639 ：名無し野電車区：03/12/03 22:24 ID:jliseE4W

>>638
もう売り切れか・・・あずさ９４号のりんかい線区間は・・・。
この電車は本来は松本からお台場などに遊びに行く人のための電車なのに
結局乗っている客は鉄道ファンだけだったりして・・・。

640 ：名無し野電車区：03/12/03 22:30 ID:EZIXBqSm

>>639
何ヶ月か前に同じようなことがあったようななかったような…

641 ：名無し野電車区：03/12/03 22:43 ID:jliseE4W

>>640
お台場花火号（２００３年８月１０日）だと思います。
全席指定で満席になりましたが花火大会の見物客は少ししか
乗っておらず、ほとんどは鉄道ファンでした。

642 ：名無し野電車区：03/12/03 22:50 ID:k7l1n8/H

↑教えたがりの厨房ﾊｹｰﾝ（ﾌﾟ

643 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/03 23:49 ID:2b6IMjz1

>>616
激藁

>>633
運賃上げ厨＝無職
この板の仕様ですｗ

644 ：名無し野電車区：03/12/04 00:39 ID:5TwVD+Uj

あめ玉２個か・・・２０円程度？（ﾊｹﾞﾜﾗ

去年の全線開業の時に大井町で配っていた鉢植えの方が高いな。

645 ：名無し野電車区：03/12/04 01:00 ID:COvknBa2

「お台場花火号」なら乗ったよ。ホントに鉄ヲタばかりだった。
みんな乗車券清算しようとしてたけど、車掌がＪＲ区間しかできない、と言って謝っていたのが印象的。
臨海区間に入っても車内清算なんてなかったから、そのまま引き返したら儲けものだっただろうね。
もっとも俺はマルス発券された「東京テレポート」が欲しかったわけだが（爆）

また今回も車内清算なんてやらないんだろうね。やる気のない会社だから（藁）

646 ：名無し野電車区：03/12/04 01:41 ID:tWF7nc9F

>>620
アクセス規制なんてあるんだねー。
ここに書き込まれるのを恐れているのかな？

でもこの前、新木場で使ってる人見掛けたけどエロサイト見てたよ（ｗ
そういう規制はなかったりして。

647 ：名無し野電車区：03/12/04 02:18 ID:J4wMjfDJ

>>645

ていうより、望ましい手数料をりんかいが払わないだけと思われ

648 ：名無し野電車区：03/12/04 12:02 ID:5pcxjqn0

なるほど。高運賃はすべて自社でがめるのか。
精算してもらっても束になんかビタ一文やらんぞということだな。

649 ：名無し野電車区：03/12/04 12:28 ID:grb6EHUT

>>648
まぁ、「降りた時に払うんだから手数料払ってまで車内で精算してもらう必要はない」
とでも思ったんでしょう。

ただ、場合によっては降りずに戻ってしまうヲタが乗客のメインだったというのは誤算だったな

650 ：名無し野電車区：03/12/04 13:18 ID:egRALNne

>>638 >>641

ほー。
それならトンネル区間で列車火災でも起きれば一般客より多数のヲタがあぼーんか（ｗ
普通車８両なら1両約70人計算で560人はいるとすると550人もヲタが（ｒｙ

>>649
渋谷＠営団銀座みたいに降車専用ホームに下ろすとかするなら
TWRにはかなりｳﾏｰ（　゜д゜）なはずだったな。

651 ：名無し野電車区：03/12/04 16:39 ID:+ONjiV6B

社員製作の模型のレポうｐきぼん

652 ：名無し野電車区：03/12/04 18:59 ID:bhPGQGt4

>650
ヲタの方が車外脱出に慣れてそうだけどな

653 ：名無し野電車区：03/12/04 22:59 ID:Tf4mFl4H

こういう列車を走らせたとしても一般人が乗らなければ意味がないんだよな。

せっかくの企画列車もこうして潰れてゆく・・・。

まぁ、ココの線に限ったことではないがな。

654 ：名無し野電車区：03/12/04 23:14 ID:ieNAGyDM

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031203235549.jpg

655 ：名無し野電車区：03/12/04 23:56 ID:u4oBU6Ho

>>654
京浜東北線と同じで前面ブルーの方がイイ。40点。

656 ：名無し野電車区：03/12/05 00:00 ID:/VWehzrD

>>654
京浜東北線と同じ、全面ブルーの方がイイ。40点。

657 ：名無し野電車区：03/12/05 00:22 ID:MQYKkzKP

↑しつこいよ（ｗ

658 ：名無し野電車区：03/12/05 00:59 ID:zuFuI1LH

>>654
後ろのピンクの103系が気になる

659 ：名無し野電車区：03/12/05 01:27 ID:BPWJYy4o

>>653
確かにな。ある程度の利用客が見込めない限り、定期化はおろか週末臨時の設定なんてやらないだろうし。
企画したＪＲやＴＷＲだってどれだけ集客できるかわからんから、一番需要がある日を狙ったんだろうよ。

それが中央線からの通し客どころか新宿からのヲタしか乗らないとなら失敗だな。
しかも指定だけ取って乗らないｳﾞｧｶばっかりだった話にもならんな。
ま、これが鉄ヲタが鉄道会社から避けられる所以でもあるわけだが（藁）

ま、せっかく今後展開するつもりでいたが、このような結果で残念だよ。諦めてくれ（藁）

660 ：名無し野電車区：03/12/05 01:44 ID:/wSnyGpL

しかしヲタが乗らなくても空気輸送で消滅という結末は変わらないんじゃないか？

661 ：名無し野電車区：03/12/05 10:08 ID:HFCk9IHR

こういう突発臨は一般には浸透しない。
これ定説。

662 ：名無し野電車区：03/12/05 19:08 ID:BPWJYy4o

東臨第１０編成がやったらしいな。

663 ：名無し野電車区：03/12/05 21:38 ID:jzUyK0JH

>>662
何を？

664 ：名無し野電車区：03/12/05 21:53 ID:9iWEUJ1w

>>663
元らい病患者の乗車を拒否したらしい。

665 ：名無し野電車区：03/12/05 22:35 ID:hg3qtCEA

>>664
ついでにコミケ客の乗車も拒否してほしいな
あと鉄ヲタも

666 ：名無し野電車区：03/12/05 22:57 ID:rDlSumPk

あずさ９４号（Ｅ２５７）の行き先表示がどうなるか気になります。
お台場花火（183系）は前面、側面とも臨時でしたがＥ257系も前面、側面
ともに臨時になってしまうのでしょうか。駅の案内表示もお台場花火のときは
ＪＲ線内はたしか臨時でした。りんかい線内ではどんな表示だったのでしょうか？
覚えている方お願いします。

667 ：名無し野電車区：03/12/05 23:03 ID:zuFuI1LH

新木場→大崎の間は、乗車券拝見を実施すればいいのに

鉄ヲタは最強線から新木場まで来て折り返しで乗ってるだろ？
タダ乗りにも程がある

668 ：名無し野電車区：03/12/05 23:04 ID:9iWEUJ1w

>>665はアイレディース化粧品社員

669 ：名無し野電車区：03/12/05 23:25 ID:IWtWANng

>>654
もし都知事選’95（だっけ?）のときに青島が当選してなかったらあながち夢物語でもなかったんだよな。
確か94年（?）当時の車両計画は「プロパー6両編成*2本+JR車借入6両編成*3本」だったような記憶がある。
最も借り入れるのは基本番台だったろうし、プロパーも205系ベースだっただろうけど。

670 ：名無し野電車区：03/12/05 23:59 ID:BPWJYy4o

>>663
人材事故。前面部品破損。

671 ：名無し野電車区：03/12/06 00:38 ID:yCp4To+n

>>665
廃線になります

672 ：名無し野電車区：03/12/06 02:22 ID:3a7eGPSA

↑現実を知らないﾋｷｺﾓﾘｦﾀ

673 ：名無し野電車区：03/12/06 21:02 ID:hoLXy02/

>>666
お台場花火のときの183は、臨海副都心線内もJR線内と同じく臨時表示でした。
ちなみに東雲で拝見しました。

674 ：名無し野電車区：03/12/06 21:07 ID:hoLXy02/

↑ｽﾏｿ
駅の表示でしたね。東雲では普通に「通過」と表示してました。

675 ：名無し野電車区：03/12/06 21:07 ID:U2Iql5SX

>>673,674
ありがとうございました

676 ：名無し野電車区：03/12/07 01:49 ID:5egtsL5J

ヘッドマーク着けた編成いるってホント？
詳細キボンヌ

677 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/07 13:04 ID:1wqP3NDR

>>676
６両編成の奴で付けてるのが居ます。
乗ったけど、内装は特に変わっていなかったでつ。

678 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/07 13:06 ID:1wqP3NDR

sage忘れｽﾏｿ
ちなみにヘッドマークには全線開通１周年＋一億人達成と書いてありまつ

679 ：名無し野電車区：03/12/07 13:47 ID:4srWI+F7

いま黒点駅のFREESPOT使って接続中。
自宅のADSL8M+無線LANと体感速度的には同じか、ほんのちょっと遅い程度。
あとは電源も自由に使えれば最高なのだが。

680 ：名無し野電車区：03/12/07 14:27 ID:zVgCAERE

こんどは新木場駅のラチ外から。
電車乗る前にホームでの電波感度も調べてみたが、エスカレーター
直下が限界だった。
今からJRに乗り換えるが、どこまで電波届いているか軽く実験してみる。

681 ：名無し野電車区：03/12/07 17:41 ID:ZRafOzxC

FREESPOTって意外と速度出るのねー。

どうでもいいけどｱﾎｰBBの勧誘、りんかいの駅の中でもやるなよ。ﾏｼﾞｳｻﾞｲ。

682 ：名無し野電車区：03/12/07 20:18 ID:TKrcBfpx

りんかい線の真上
ttp://sumai.udc.go.jp/Sumai/Recruit/AnwNormal/110151100020667000/Index.html

683 ：名無し野電車区：03/12/07 23:44 ID:jqykFLSr

>>682
家賃高いな

684 ：名無し野電車区：03/12/08 00:01 ID:6aBFAulT

>>683
同意。普通のリーマンじゃ住めないよな

685 ：676：03/12/08 00:48 ID:6HC/TKpg

>>677
ｻﾝｸｽ。いつまで走ってるのかな。

>>682
すげー値段だな。しかも賃貸かよ。分譲かと思ってた。

686 ：名無し野電車区：03/12/08 01:45 ID:3ndzSx1i

つーても1Kでも53㎡もあれば品川近辺はこのくらいが相場価格だよ
都区内はなんだかんだ言って高い。

687 ：名無し野電車区：03/12/08 20:56 ID:xgRWhA6I

http://www.twr.co.jp/
乗客１億人達成記念で、500円の1日乗車券なんて発売してたんだ
せめてホームページで告知しろや

688 ：名無し野電車区：03/12/08 22:06 ID:9etoVD7t

最近朝、通対っぽいﾊﾞｲﾄ君いない？なんか女の子もいるみたいだけど、いつのまに？女の子はﾏﾘﾝｴﾝｼﾞｪﾙｽか？

689 ：名無し野電車区：03/12/08 23:54 ID:czcMLel2

通対って何？

690 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/09 00:22 ID:x4cmcjJm

>>688
いますね。通対っぽいのが。大井町から毎朝乗ってきまつ。

ちなみに通対とは「通勤対策」の略と思われ。
要は通勤時間帯の混雑を解消する為に雇った誘導員。
間違ってたらスマソ

691 ：名無し野電車区：03/12/09 03:16 ID:wT9+9WAh

>>689
>>690
御説明サンクスでつ。
昔、束でﾊﾞｲﾄしてたもんで、、、略語使いましてスマソ。
しかしいつ募集してました？前募集してた、駅務のﾊﾞｲﾄさんなんですかね？

692 ：名無し野電車区：03/12/09 13:29 ID:S00RkVU/

ヘッドマーク付の第３編成をようやく見れたよ。

チラシに書いてあるようなマークかと思ったんですが、ちとガッカリ…。

693 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/09 14:18 ID:7uYljcGU

>>691
大井町のITスポットからカキコ。
初めて使ってみましたが、暇つぶしにはちょうどいいでつね。
値段のほうも10分100円ですし。
バイト募集は最近でつ。HPの方に載っていました

694 ：689：03/12/09 17:34 ID:nhpc/J72

>>690-691 説明ありが㌧

695 ：名無し野電車区：03/12/09 20:44 ID:tTLJAbKC

>>691
あの通対は、駅務バイトとは別物だと思われ。最近はりんかいの制服を着て
誘導と書いてある腕章をしているが、以前は、ジーンズにりんかい線と
書いてあるポロシャツを着て立っていたから。

696 ：名無し野電車区：03/12/09 22:44 ID:S00RkVU/

ジーンズにポロシャツぢゃあ、何だかイベント対応みたいだね。

そういや夏のマリンエンジェルスもそんな格好だったね。
今のはかなり担当者の趣味が反映されてると思うｗ

697 ：名無し野電車区：03/12/10 00:07 ID:mj4eZbJ0

埼京線直通列車に乗ってると大崎で乗務員交代してるけど、りんかいのウテシは何でいつも偉そうなの？
何時見てもしＲのウテシに対して列車の引継ぎ報告もやっていなかった。

こういう所にココの会社のいい加減さが垣間見えてるね。

698 ：名無し野電車区：03/12/10 00:51 ID:tZ1CGmHu

急ブレーキ急発進が定説の会社だからな。
だだでさえ○Ｒで用済みになったゴミ連中が運転してるからねぇ。
車掌もアナウンスしなかったり、いきなりドア開けたりするものな。
どれもいい加減過ぎるから社内教育すらできてないんだろうね。

結論：お台場行くならゆりかもめ

699 ：名無し野電車区：03/12/10 07:41 ID:tZ1CGmHu

あとホームを行き過ぎて逆走するのやめてくれ。
ウテシに文句いったら「全部１０両じゃないのがいけない」と言ったそうだがな。

自分のｸｿさを棚にあげるなよｗ

700 ：名無し野電車区：03/12/10 12:13 ID:72rjLX59

700

701 ：名無し野電車区：03/12/10 17:33 ID:3T07SPoM

ジジイ皆懐古。
路線のイメージに合わねぇ。ウゼエ・クセエ・ショベエ
女性の乗務員を入れろ！

702 ：名無し野電車区：03/12/10 20:04 ID:72rjLX59

ゴミで埋め立てた所を走る鉄道を、しＲで用済みのゴミが乗務している...

路線のイメージにピッタリじゃん

703 ：名無し野電車区：03/12/10 20:17 ID:3T07SPoM

>>702
一理あるなぁ。

704 ：名無し野電車区：03/12/10 22:32 ID:ICNOlxYP

そろそろ
コミケヲタ輸送の季節到来か(ｗ

705 ：名無し野電車区：03/12/10 22:35 ID:CeccwMlE

>>704
漏れもその中に混じってきまつ…。

706 ：名無し野電車区：03/12/10 22:53 ID:ICNOlxYP

>>705
１８斤目当てでつかな？ｗ

707 ：名無し野電車区：03/12/11 11:33 ID:xr+KrDo+

りんかい線新木場駅のホームの大崎方で天井壊してるけど、何の工事してるの？
ＪＲとの連絡階段だったら嬉しいけど。

708 ：名無し野電車区：03/12/11 11:37 ID:Qz9P4fK4

廃線準備！？

709 ：名無し野電車区：03/12/11 17:18 ID:rdodbj/M

鉄道ジャーナル見たけどＪＲなんてたったの３％しか株をもっていないのね。
>>697 >>698見るとＪＲから来た人間はずいぶん傲慢なんだねぇ。

社会の屑だね（藁）

710 ：名無し野電車区：03/12/11 19:06 ID:+WIk0ahd

株主と社員は関係ないだろ…

711 ：名無し野電車区：03/12/11 20:47 ID:hfmakFI3

>>707
バリアフリー対策のエレベーター設置じゃ？

712 ：名無し野電車区：03/12/12 13:36 ID:4dBlYkLW

>>706
Yes.
この日ばかりは鉄モードは完全offで逝きまつ…。

713 ：名無し野電車区：03/12/12 15:31 ID:MNmJ8ZLx

↑童貞ﾋｷｺﾓﾘｦﾀ

714 ：名無し野電車区：03/12/12 21:12 ID:SvSWaCSU

>>712
鉄系ｻｸｰﾙは？

715 ：名無し野電車区：03/12/12 22:41 ID:sbAp49xz

お金払ってまで欲しい鉄系同人作品ってある？
漏れはないなぁ

716 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/12 22:44 ID:OeETbqYB

>>715
「電車でD」がおすすめ。頭文字Dの電車版でつ。
複線ドリフトでﾜﾗﾀかな。

717 ：名無し野電車区：03/12/12 22:48 ID:sbAp49xz

>>716
外周だから既に鉄系のイメージがなかったよ(w
そっちから原作に入った。
今関西では深夜にアニメやってるしな。

水夏全盛でも、頑なにｊｔｂ券で改札最速レコード突破を狙うぜ！

718 ：名無し野電車区：03/12/12 23:06 ID:XfzDWo/Y

>>717
水夏って曲芸？

719 ：名無し野電車区：03/12/12 23:09 ID:4nRd54h8

大晦日のあずさ、グリーンならどうだろうか。
あと、停まってるの見てドロンと厨が多そうなら車内で指定券買うのって(あまりしたくないがそんな連中のせいで乗れないのは納得できないし)…

720 ：名無し野電車区：03/12/13 01:34 ID:4nCZrL78

大宮でりんかい線PRしてたよー。

うーん、大宮から便利なのかー？

721 ：名無し野電車区：03/12/13 01:43 ID:MADWbsjn

極悪ヲタ叩きヲタ　即刻アク禁

713 名前：名無し野電車区：03/12/12 15:31 ID:MNmJ8ZLx
↑童貞ﾋｷｺﾓﾘｦﾀ

722 ：名無し野電車区：03/12/13 02:01 ID:q5V1yGzD

>>712=>>721
そんなに悔しかったのか？（ﾜﾗ

関係ないけどヨ２５７って入線試験やるの？

723 ：名無し野電車区：03/12/13 13:27 ID:4Hhs84yN

http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/mm-press2.html
みなとみらい線
りんかい線より安いじゃん
乗り継ぎ割り引きもあるし

724 ：名無し野電車区：03/12/13 17:53 ID:dPpzOnY4

http://www.twr.co.jp/info/keiyaku.html

今度は契約社員募集だってさ（ｗ
でもたったの３ヶ月の期間かよー。
アルバイトとはまだマシなのか？

725 ：名無し野電車区：03/12/13 21:41 ID:FoaYT6uV

>>724
業務内容、給料、勤務時間がアルバイトと全く同じじゃねーか。
この会社の「アルバイト」と「契約社員」の違いって何よ？

ここのバイトって、応募は結構来るらしいけど、採用されたヤシの多くはすぐ辞めていくらしい。
毎月上旬にバイト募集を開始して下旬に募集終了ってのを繰り返している気がするんだけど、
毎月１日付で採用されたヤシの多くがすぐ辞めてるってことか？
今後も、１２月末契約社員募集終了→来年１月上旬契約社員募集開始・・・となるのかな？

こんな条件じゃねぇ・・・
まぁ「駅員やれれば給料いらない」くらいのヲタにはピッタリの仕事だな。

726 ：名無し野電車区：03/12/13 22:20 ID:q5V1yGzD

契約社員としてのメリットが全くないね。

普通、こういう採用計画はあらかじめ決めておくんだろうけど、何だか矢継ぎ早って感じだね。
計画なんて始めからなくて欠員が出たら雇おう、みたいな考えてでしかいないんじゃないの？

一年中、採用募集やってれば？＜ﾘｿｶｿｾｿ

727 ：名無し野電車区：03/12/13 22:40 ID:y5vClhJ5

>>720
大宮地区の家庭に配布されている
「東京新聞ショッパー」には
時々りんかい線の広告が載っている。

728 ：名無し野電車区：03/12/13 23:56 ID:j6QZmtPU

※前歴等をお伺いした上で、当社が決定いたします。

729 ：名無し野電車区：03/12/14 01:25 ID:jVGhzIps

契約社員なんてアルバイト同様、正社員ほどの安定が約束されてるわけでもないしな。
仮に受かったとしても、他所をリストラされた香具師にこき使われるわけで・・・・。
しかも契約期間がたったの３ヶ月なんて詐欺みたいなものだし。
この会社自体、泥船みたいなもんだから、会社版タイタニックを味あうのも乙かもな（藁）

まぁ俺だったら鉄ヲタだけど絶対に受けない。

730 ：名無し野電車区：03/12/14 01:34 ID:8E5ty1ko

契約が来年の３月末までということは、来年度の新規採用者が入る４月からは人員余剰が出るので、
いつでも解雇できるということだな。

新卒のガキが来るまでの「つなぎ」で契約社員雇うのか・・・・哀れ。

731 ：名無し野電車区：03/12/14 02:13 ID:EEpdi6Rl

やっぱり「離職率が高い＝会社ＤＱＮ度が高い」ということか。

まーちがいないっ（ｗ

732 ：名無し野電車区：03/12/14 09:48 ID:+KJgl/V0

ヲタほど仕事に慣れると泊りなどの不規則勤務と安月給に文句を言う。
で、辞める。
いや、慣れるまで続かんか(w

733 ：名無し野電車区：03/12/14 10:35 ID:uI7QDBP7

それなのに、なんで駅や車両はとてもイイんだろうねぇ、
車両はタダでもらった103、駅はJR一般駅並、駅名標はJRの色違い、ATOSでいいのに。
こうだったら赤字が今より何億円減ることか…ｗ

734 ：名無し野電車区：03/12/14 11:01 ID:mAocUt9z

>>733
103系の電気代、JRデザイン使用料、ATOSぼった栗導入費で('A`)ﾏｽﾞｰ

735 ：名無し野電車区：03/12/14 11:26 ID:frLk9bfN

確か１０３系を安く譲って貰おうとしたら、すごくふっかけられてあぼーんになったらしいな。
確か天王洲アイル開業時にそんな話を聞いた。

まぁ某ＪＲが廃車１０３系を安く束から買おうとしたら、ATS-P＆冷房付だからと法外な値段を要求したのは有名な話（藁）

736 ：名無し野電車区：03/12/14 14:13 ID:sVnr9E+1

この前アルバイト募集にＴＥＬしてそっけなく断られたのに、
今度は契約社員ですか…
人手足りてないなら素直に言えばいいのに…

737 ：名無し野電車区：03/12/14 19:36 ID:p1ExY56u

君の声が悪かったのだろう。残念だったな。

738 ：名無し野電車区：03/12/14 20:29 ID:cKQr4i51

今日乗ったのだが国際展示場でジャニのイベントがやってた様だが

739 ：名無し野電車区：03/12/14 21:17 ID:c+tKSglF

>>736

声というより、あのしゃべり方じゃねえ

740 ：名無し野電車区：03/12/14 22:18 ID:RlCErV4u

つーか電話口で断られるのってよっぽどのことしか無いと思うのだが・・・。

741 ：名無し野電車区：03/12/14 23:59 ID:2S6pYG3j

いくらアルバイトでも夜勤夜勤だと体が持たないのかもね。

まぁ鉄ヲタは清掃員バイトでもしてなさいってこった。

742 ：名無し野電車区：03/12/15 00:57 ID:j+MNHngu

鉄ヲタは運転士バイトでもしてなさいってこった。

743 ：_：03/12/15 01:15 ID:AmfPR94O

ブレーキの中の人のバイトしてますが、何か？

744 ：名無し野電車区：03/12/15 07:29 ID:tR1s0LP3

まぁ鉄ヲタは電車でGO!でもやってﾊｧﾊｧしてなさ(ry

745 ：名無し野電車区：03/12/15 16:27 ID:O4XrKlP9

>>742
鉄ヲタの方が、運転上手そうだな

746 ：名無し野電車区：03/12/15 23:09 ID:SQ8WXvFu

品川シーサイド駅の管理課のデブ！テメーむかつくんだよ！！
ふてぶてしい態度とるんじゃねー。

747 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/15 23:21 ID:EykUqaGL

>>746
白髪交じりの香具師？それともメガネかけた香具師？
どっちも態度ｲｸﾅｲ（・A・）！
漏れも文句言ってやろうかな。
でも改札にいるヤンキーっぽい駅員に怒られそうだなぁｗ

748 ：名無し野電車区：03/12/15 23:45 ID:LqD8ITji

東京テレポート駅の改札を出たところでヤフーBBのモデムを配っている
広末涼子の「BBしよっ」というコピーがむなしい
すでにCもDもしちゃったくせに

749 ：名無し野電車区：03/12/16 00:29 ID:ISQo1RSx

つーか広末結婚で ahooBB は大打撃なわけだが。

破産間違いない

750 ：名無し野電車区：03/12/16 01:18 ID:/d0ufTRO

管理駅

751 ：名無し野電車区：03/12/16 05:14 ID:0qVImRDB

容姿が乱れている時点で客商売として失格。
長髪・茶髪や服装がだらしないなんてどう考えてもおかしいだろ？
客に対して偉そうな態度をとるのなんて論外。
大抵年取った香具師に多いらしいな。

本当にこの鉄道は料金が高い癖に、利用客に対するサービスが腐敗している。

もしかしてこの鉄道は接客サービスを、何か物をあげることだと勘違いしてる？

752 ：名無し野電車区：03/12/16 17:06 ID:nxLWWMlZ

>>746
何があったの？詳細キボーン

753 ：名無し野電車区：03/12/16 21:50 ID:8xrsgEgE

>>752
別に大した事じゃないんだけどさ、そのデブ駅員の態度があまりにも
官僚的だったから。駅員って乗客を客として見てないからな。
つーか、初乗り料金高くね？

754 ：名無し野電車区：03/12/16 21:58 ID:KGUKT0Rx

>>753
初乗りは200円です。埼玉高速の初乗りは210円なので埼玉高速よりはましだと思います。

755 ：名無し野電車区：03/12/17 10:24 ID:Bt6UW1k3

駅に貼ってある臨時列車のお知らせ、わかりにくいんじゃｺﾞﾙｧ!!!!

前の時はＡ１サイズぐらいだったのに、今回はＡ４サイズかよ!!!!

それなのに「お客様に対して周知徹底を心掛けています」だとぉ？

笑わせるんじゃないよｱﾌｫ!!!!

756 ：名無し野電車区：03/12/17 22:24 ID:adoBBSwz

コミケ臨時便か
もっと増やせやゴルァ！！

757 ：名無し野電車区：03/12/17 23:32 ID:27ulqmd2

>>754
そんな地方路線と比べるなよ（ｗ

しかしなぁ、初乗り２００円からなんで６０円刻みなんだよ！
この会社は薄利多売という言葉を知らんのか？（ｗ
Suicaなら料金気付かずに乗れるからいいと考えてるのかもしれんが。

現にSuicaで出るときに料金足りなくって、精算金額に驚いて揉める事が多いらしいな。
ＪＲ、ＴＷＲ両方で同じ事が起きてるらしいから深刻だと思うんだけどねー。
某駅では詐欺まがいだと騒がれて暴力沙汰になったようだけど？

まぁ本格的なリサーチもせずに、電卓とグラフだけでニラメッコしてはじき出した数なんて、世間には通用しませんぜ（ｹﾞﾗ

758 ：名無し野電車区：03/12/17 23:55 ID:gS7CQjpW

>>757

台場はれっきとした「地方」ですが？
少なくとも都会の真ん中では無いし、薄利多売は要りません。
高級感が必要な地区。
で、あと某駅ってどこかはっきり出してからしゃべってね。

まあ、文句あるなら乗るな。
お台場まで泳いでどうぞ。

759 ：名無し野電車区：03/12/18 00:02 ID:ZrHMXDvl

↑
釣られるなよ、ｳﾞｧｶ（ｗ

760 ：名無し野電車区：03/12/18 00:05 ID:i9LPYOyZ

TWRは牛丼のサンボだ
殺伐しているものだ
サービスを求める人間はゆりかもめを使え
高いと思うならバスを使え
毎日使うのがいやなら転職しろ引っ越せ
殺伐とSuicaをかざす
殺伐と衝動に耐える
殺伐と立ち去る
殺伐出来ない人間に乗る価値は無い

>758
冬厨シーズンだから

761 ：名無し野電車区：03/12/18 00:11 ID:8LV5n0zF

>>758はＴＷＲのヒマな駅員か？（ﾜﾗ

＞台場はれっきとした「地方」ですが？
と
＞高級感が必要な地区

ってまるっきり反対の言葉じゃないの？（ｹﾞﾗ

＞まあ、文句あるなら乗るな。
＞お台場まで泳いでどうぞ。

あらあら、そんな調子だから東京都の都民の声にも苦情があがっちゃうのよ。
それにドブ臭い電車には誰も乗りませんから安心してください（ﾜﾗ

762 ：名無し野電車区：03/12/18 00:24 ID:VQw3UUFr

>>760が書いている
＞サービスを求める人間はゆりかもめを使え
＞高いと思うならバスを使え

もうこの時点でりんかい線のダメダメさを象徴している（ｗ

763 ：名無し野電車区：03/12/18 01:23 ID:ncu3kKuQ

乗客の怒りも臨界点に達しています。

764 ：名無し野電車区：03/12/18 01:42 ID:4pI+pmLR

> 毎日使うのがいやなら転職しろ引っ越せ

激しく同意

>>761

> ＞台場はれっきとした「地方」ですが？
> と
> ＞高級感が必要な地区
> ってまるっきり反対の言葉じゃないの？（ｹﾞﾗ

贅沢ってのは都会の真ん中じゃないだろ。
軽井沢とかお台場とか、そういうところにあるものだ。

765 ：名無し野電車区：03/12/18 01:46 ID:nHI/chYW

>>764
ちがわい。
瀬戸内海や有明海だろ。

766 ：名無し野電車区：03/12/18 02:37 ID:B+dESJyv

（ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

767 ：名無し野電車区：03/12/18 07:44 ID:RR5PvKhY

ここから先は丁ＷＲ低能社員と糞信者を温かく見守るスレとなりました（藁）

768 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/18 16:06 ID:R4QEUXxF

>>764
書き込み止めたら？無職君。
サービス悪いのに料金が高い理不尽さは利用者にしか

わ　か　ら　な　い　か　ら　ね　？ｗ

一箇月で良いから利用してみ？そしたら分かるからさ。

もう冬厨ﾊｾｰｲ(・∀・)でつかね？

769 ：名無し野電車区：03/12/18 17:18 ID:i9LPYOyZ

>>768
ゆりかもめかバス使えばいいじゃん

770 ：名無し野電車区：03/12/18 19:07 ID:RR5PvKhY

>>768
この時期はｺﾐｹ厨が大量発生するからな。
只でさえ世間から蔑まれ隔離されてるから、社会生活になじめてないからなー。
年２回しか使わんのに態度がでかい香具師らは放置ということで（ｗ

771 ：名無し野電車区：03/12/18 19:54 ID:+gQbF/Lf

>>768

だから漏れは利用したくない。
文句あるなら引っ越せよ（Ｗ
居住の自由は憲法で保障されているって知ってた？

772 ：名無し野電車区：03/12/18 20:03 ID:TL8UxTbK

その割には某宗教団体の転入届は受理されないが
もちろんこれを否定してるのではなく

773 ：名無し野電車区：03/12/18 21:14 ID:Q8WQRiHG

りんかい線の駅にあるパソコンって２ちゃんねるできんの？

774 ：名無し野電車区：03/12/18 21:27 ID:nHI/chYW

2ちゃんにアクセスすると自動的に警視庁に通報するシステムﾀﾞﾀｰﾘして

775 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆ySBRkE231w ：03/12/18 21:36 ID:R4QEUXxF

>>773
漏れが>>693で書き込みました。
ふつーに閲覧・書き込みできまつ。

776 ：名無し野電車区：03/12/18 22:56 ID:djF9uZDe

>>772
世界に冠たるいじめ国家だからな。
この国には正義はないのよ。

777 ：名無し野電車区：03/12/18 23:14 ID:WwhoYMaI

777ゲッツ

778 ：名無し野電車区：03/12/18 23:29 ID:aXES7i6D

そういえば今日の読売新聞にＴＷＲのモニターアンケートの結果が載ってたよ。

乗客のほとんどが不満って書いてあった（ｗ

779 ：名無し野電車区：03/12/19 00:05 ID:rtEqM19n

>>778
何が不満なんだ？料金？

780 ：名無し野電車区：03/12/19 00:06 ID:QZc4g/24

読売ぢゃないけど日経にはこんな記事が・・・。

－りんかい線乗客　「運賃不満」９割－

りんかいせんの全線開業から一年経ったのを機に、東京臨海高速鉄道（東京・江東）が
利用者にアンケート調査をしたところ、運賃の高さへの不満が九割に上った。駅や車輌
へ設備面はおおむね好評だった。
調査は十月中旬に百人を対象に郵送で実施した。「駅構内の清潔さ」と「車内の明るさ」
ついては、「大変満足」と「まあ満足」を合わせると、ともに７５％に上った。
半面、「普通運賃の高さ」では「大変不満」と「やや不満」の合計が８９％に達した。
「運行間隔」も６１％と不満度が高かった。
同社では「経営状況からみて、運賃引き下げは難しい。特別割引券を発行するなどして、
少しでも便利にしていきたい」（運輸部）と話している。

781 ：名無し野電車区：03/12/19 00:21 ID:Z9Bypsxp

漏れも通勤定期を総務に申請したとき
「高い」って文句言われた。

782 ：名無し野電車区：03/12/19 00:38 ID:Rbdzb6ID

>>780

でもさあ、いい加減「不満」とか言うなら乗るなよ、と思うんだが。
2年前は無いのがデフォルトだっただろ？

>>781

ん？通勤でりんかい線使うのは会社の所在地が台場だからじゃないのか？
まさか、大井町とか新木場とか行くのにりんかい線料金を会社から
せしめようというケチんぽか？

783 ：名無し野電車区：03/12/19 00:40 ID:rtEqM19n

>>780
> 同社では「経営状況からみて、運賃引き下げは難しい。特別割引券を発行するなどして、
> 少しでも便利にしていきたい」（運輸部）と話している。

さっさと経営やめろ！！糞ＴＷＲ

784 ：名無し野電車区：03/12/19 01:54 ID:29FvM+zy

朝夕に通勤快速（埼京線直通）を走らせて
大井町～新木場をノンストップにしたら乗客増えるんじゃない

785 ：名無し野電車区：03/12/19 05:16 ID:k4TK+TmN

↓かわいそう！

786 ：名無し野電車区：03/12/19 06:23 ID:Up0k6RSe

>>782は世間知らずの童貞ﾋｷｺﾓﾘﾃﾞﾌﾞｦﾀ（ｗ
おまい必死すぎてﾏｼﾞｷﾓｲよ。
社会に適合しないならいい加減に氏んで下さい。

787 ：名無し野電車区：03/12/19 07:46 ID:6HMBTJyq

>>754
舞浜出銭モノレールの２００円とどっちがボッタ繰りだろう？

788 ：名無し野電車区：03/12/19 10:08 ID:rs5+KNHt

>>783
やっぱり、しＲ束が持つべきだったんだよ、この路線は
こんな盲腸線(しかも海底トンネル付き)だけで経営を成り立たせる自信は、漏れにもないぞ

789 ：名無し野電車区：03/12/19 10:55 ID:LpkWsLIu

営団とは言わなくてもこれが都営地下鉄ならなぁ

790 ：名無し野電車区：03/12/19 13:07 ID:eLLCbyBS

パススルー需要を発生出来きず、台場有明需要のみで運行してる限り値下げ無理だろ
やっぱり冬厨は批判だけだな

>788
京成本体とグループ企業路線の関係と同じ
破綻認定されて箱物部分の負債を都が被ってくれるまでは放置プレイ
財務部分除けば黒の見込みあるから束社内で譲渡シミュレーション位はやってるだろうな

791 ：名無し野電車区：03/12/19 18:48 ID:Ebnc6KLU

運賃はいまのままでいい
10000円／月で全線（大崎～新木場）乗り放題の定期券を発売せよ
そしたら利用者も増える

792 ：名無し野電車区：03/12/19 20:36 ID:aQ1/sUO9

>>788
JRが国鉄民営化の時に(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって言った路線だよ。
それを都が都市博輸送に使うことにしたんだから・・・。

793 ：名無し野電車区：03/12/19 22:33 ID:rtEqM19n

>>792
でも、しっかり直通運転してるしね

794 ：名無し野電車区：03/12/19 22:39 ID:4aGu+4Ks

同社では「経営状況からみて、運賃引き下げは難しい。特別割引券を発行するなどして、
少しでも便利にしていきたい」（運輸部）と話している。

経営状況が悪いのは運賃が高いせいだろ。

795 ：名無し野電車区：03/12/19 22:40 ID:LpkWsLIu

卵が先か鶏が先か

796 ：名無し野電車区：03/12/19 22:48 ID:Z33IszXL

契約社員募集終了したみたいだな。
でもまた来月募集すんだろ。

797 ：名無し野電車区：03/12/19 23:39 ID:Up0k6RSe

>>796
人生を棒に振った香具師がそんなにいたとは…（ｗ

798 ：名無し野電車区：03/12/19 23:59 ID:5OOha0/O

こんなクソ電鉄会社、早く潰れてしまえ！！
税金の無駄。

799 ：名無し野電車区：03/12/20 00:12 ID:J0+rgAI3

ヘッドマーク編成、今日は第４編成だったな。

今まで見た感じだと３→１→５→４と着けられてるようだね。

そういやりんかい線車両のＡＤトレインも出るようだが…。

800 ：名無し野電車区：03/12/20 01:01 ID:uGaAkOoA

コミケで使用する記念age

801 ：名無し野電車区：03/12/20 01:04 ID:pWXJpG6L

定期券割引キャンペーンとかやればいいのにね。継続20％offとかさー。
去年やったレインボーカードは大失敗だったようだからな。

横浜新都市交通みたいな奇抜なことをやれば注目されると思うが・・・。

802 ：名無し野電車区：03/12/20 01:07 ID:QYR2Bn1D

>>799
ＡＤトレイン？
なんて読むの？

803 ：名無し野電車区：03/12/20 01:23 ID:OftCZnSB

>>801　これだね。
ttp://www.seasideline.co.jp/zitensya020910.html

これを真似せよとは言わないが、定期購入１年経ったらさらに割引とかだったらありがたい。

804 ：名無し野電車区：03/12/20 01:27 ID:FB5VgQqr

Suica利用者は、値上げ前の料金にすればいいのに

805 ：名無し野電車区：03/12/20 01:29 ID:qGIN5vvd

せたまるみたいなポイント制度とか出来ないんかね

806 ：名無し野電車区：03/12/20 01:53 ID:D2VoxUQg

>>785

おまえ最高

807 ：名無し野電車区：03/12/20 14:25 ID:GCPQ6Jck

>>799
ＡＤトレインの広告主はどこなんだろう？

808 ：名無し野電車区：03/12/20 16:02 ID:LAdv6/gc

>>792
分割民営化の際、建設したトンネルを国鉄が持つか公団が持つか、かなりモメタらしい。

809 ：名無し野電車区：03/12/20 21:59 ID:hHfLhrcK

大崎方面行きに乗っていると、天王洲アイルの手前で
分岐していて電車は右に進んだ。左には何があるの？

810 ：名無し野電車区：03/12/20 22:47 ID:0CXnbBPK

車庫と東京貨タ

811 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/21 00:26 ID:Rlik9+pA

>>809
りんかい線は、元々貨物用のトンネルを旅客用にしたらしいでつよ。

812 ：名無し野電車区：03/12/21 00:51 ID:Ic7SfaR4

いつも思うのだが、基地線への分岐のポイントを通過する時、大揺れするならアナウンスぐらいしろってーの。
新木場のクロスを通過する列車ではアナウンスしてたりしなかったりしてるけどね・・・。

そういう心配りも必要だと思うのだが・・・。

813 ：809：03/12/21 02:31 ID:4hBXVhvv

サンクス。
初めて乗ったんだけど JUSCO東雲って東雲駅から遠いのねん。

814 ：名無し野電車区：03/12/21 11:24 ID:x3Ee0ppd

こないだジャスコ東雲店に逝って来た。
すぐ隣に公団の団地が建設中で、完成の暁には渋谷～新宿方面への通勤客が
東雲を使う事になると思われ。
他にもあちこちマンション建設ラッシュだったなぁ。

815 ：名無し野電車区：03/12/21 23:32 ID:bPbsKpR2

余談だが東雲ジャスコがオープンした時に元モー娘。の保田圭が買い物に行ってたそうだなｗ

816 ：名無し野電車区：03/12/22 00:07 ID:1xMShaog

>>814
定期代が高いので、営団辰巳駅まで歩いている人もいるんじゃないの？

817 ：名無し野電車区：03/12/22 02:11 ID:rjHVYJ4E

当運って住宅代高い？
漏れも住みたいな。

818 ：名無し野電車区：03/12/22 03:05 ID:HMrxHEZ/

>>813
大井、羽田、川崎と通って、最終的に桜木町まで繋がってた(る)貨物の線路です。

819 ：名無し野電車区：03/12/22 09:21 ID:zktppuFB

しののめ

820 ：モーニング太郎。 ◆kGSWCVY.IQ ：03/12/22 12:59 ID:c+uEtP0K

東雲　それは　君が見た光
　　　　　　　　　　僕が見た希望

821 ：名無し野電車区：03/12/22 16:15 ID:tnL82KWy

品川シーサイドで人相の悪い厨房鉄ヲタが写ルンですで必死に撮ってたよｗ

氏ね

822 ：名無し野電車区：03/12/22 17:11 ID:vmuCf+jw

>821
その場で殺せば良かったのに

823 ：名無し野電車区：03/12/22 17:49 ID:o5CX3M03

>>814
渋谷　辰巳or豊洲　→　永田町　→　渋谷
新宿　辰巳or豊洲　→　市ヶ谷　→　新宿
池袋　辰巳or豊洲　→　池袋
赤羽or大宮　辰巳or豊洲　→　有楽町　→　赤羽or大宮
川越　辰巳or豊洲　→　和光市　→　川越
の方が断然安くて所要時間は同じ。

824 ：名無し野電車区：03/12/22 20:26 ID:0lTE1V1i

http://www.tokyometro.go.jp/qa/joshaken.html
Q．全線定期券の有効期間は？運賃はいくらですか？
A． 1か月16,820円、3か月47,940円、6か月90,830円です。

りんかい線なら、東雲駅から大崎駅に行くだけでほぼ同じ価格だ

825 ：モーニング太郎。 ◆kGSWCVY.IQ ：03/12/22 21:36 ID:Fqdm1GZo

東京地下鉄の全線定期ってめちゃめちゃ安いな。

826 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：03/12/22 22:16 ID:3Tn+1rnY

>>825
週休二日なら一日券を毎日買ったほうが・・・

827 ：名無し野電車区：03/12/22 23:18 ID:2wtlTWsp

>>811
トンネル、高架、駅員、乗務員・・・
全て国鉄・しＲのゴミの有効活用ってことだな。

828 ：名無し野電車区：03/12/22 23:21 ID:o5CX3M03

なのに車両は新品…ｗ

829 ：名無し野電車区：03/12/22 23:28 ID:N4265iDs

>>827
折角若い人間を入れても、そのゴミな香具師らに育てられるからやっぱりゴミだな（ﾜﾗ

走っている所もゴミを埋め立てた所だからねぇ（ｹﾞﾗ

ゴミの、ゴミによる、ゴミの為の、ゴミ鉄道ｗ

830 ：名無し野電車区：03/12/23 01:37 ID:twRoOtEL

車両は103系でいいな
70-000だっけ？房総半島にくれ（ｗ

831 ：名無し野電車区：03/12/23 02:54 ID:OLq+7rYi

＞８２９

＞ゴミの、ゴミによる、ゴミの為の、ゴミ鉄道

ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀｗ

832 ：名無し野電車区：03/12/23 03:23 ID:7YBTmWsP

類友というからゴミの人材もリサイクルしてくれると・・・
ゴミ路線はあわれだからリサイクル鉄道会社だ
・・・そういえば初期開業分もリサイクル路線だねぇ、しみじみ

833 ：名無し野電車区：03/12/23 22:35 ID:4aVZSBLw

>>832
ついでに、第２期開業分の一部もリサイクル路線。車庫への連絡線もリサイクル…だったと思う。

834 ：名無し野電車区：03/12/24 00:24 ID:h7zQC/eE

東急大井町駅で降りたら、目の前の交差点にりんかい線の広告看板が出来てたよ。
速くて快適、見たいなことが書いてあったけど安いはなかったな（ｗ

漏れは捻くれてるのでｗ京急バスの船の科学館行きのバスに乗ろうとしたけど、
以前よりかなり減便されていてビクーリしたよ。

835 ：名無し野電車区：03/12/24 07:58 ID:paXfnc5Y

>>834
りんかい線大井町駅の券売機向かいに置いてあったﾁﾗｼかﾎﾟｽﾀｰにも
「速くて快適」とあったが、「安い」は無かったなｗ

836 ：名無し野電車区：03/12/24 19:04 ID:oFIFKpwk

>>832
ペットボトルやプラ製品と違って産廃や放射性廃棄物はリサイクルできんのですよ

837 ：港湾労働者：03/12/25 01:01 ID:vZ2C1/ZE

テレポート駅の
カップルうぜー

838 ：名無し野電車区：03/12/25 05:49 ID:uEgQ0lOZ

東雲だーっ！１月下旬から募集だって
ttp://www.codan.jp/

839 ：名無し野電車区：03/12/25 05:59 ID:SY3Kiw14

>>815
うわー、行けばよかった！ｗ

840 ：名無し野電車区：03/12/25 07:53 ID:kLl6O6eP

>>837
品川経由になっていたらお台場は渋谷並みになっていただろうね｡
羽田空港(武蔵野臨海線)方面と直通運転始めたら((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

841 ：名無し野電車区：03/12/25 23:50 ID:o5YU2c5k

りんかい線の電車乗ったんだけど、どうしてカビくさいの？

大井町で降りたんだけど、どうして冬なのに蚊が飛んでいるの？

挙句に保守作業員の白髪のＤＱＮオヤジに睨まれますた。

最悪な路線なんですね、りんかい線は。
遠回りだけどゆりかもめ乗ります。

842 ：名無し野電車区：03/12/26 00:15 ID:l2Uw2dAO

>841
乙

843 ：名無し野電車区：03/12/26 01:42 ID:pk+bXuKl

国際展示場駅に改札機を増やしてほしい

844 ：名無し野電車区：03/12/26 07:12 ID:azlpSjCQ

>>843
最近初めて行ってみたが、広い構内に比べると機械少なかったね

845 ：名無し野電車区：03/12/26 23:42 ID:Ok8HsqZ7

>>843-844
そんな年２回のヲタ祭の為に設備投資する意味なんて(ry

846 ：名無し野電車区：03/12/27 00:33 ID:rUSpITJV

浮上

847 ：名無し野電車区：03/12/27 01:49 ID:VjSDmTnq

>>844
それでも2台増えたんだよ
俺は東京テレポートの方が異常だと思うな

848 ：名無し野電車区：03/12/28 03:54 ID:Q1fwAA+p

さて、あと1時間ちょっとで、
「これだけのお客に毎日利用してもらえれば赤字も減らせるのに・・・」
状態になるわけだが

849 ：名無し野電車区：03/12/28 05:00 ID:Nq95Js9p

さて怒涛の三日間の始まりです。
この期間中だけの広告収入もバカにならなさそう。

850 ：名無し野電車区：03/12/28 08:14 ID:iSfWSa37

今日も出勤ですので只今りんかい線に乗ってます。

でもいつもの平日ラッシュよりかなり空いてます。

ｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めを覚悟してたのですが、拍子抜けしてしまいました。

私の目の前でヲタどもがアニメの登場人物について口論を始めてますｗ

851 ：名無し野電車区：03/12/28 11:56 ID:lsGgU2mt

>>850
朝８時過ぎじゃすでに混雑のピークは過ぎてるのかも。

852 ：名無し野電車区：03/12/28 17:36 ID:lsGgU2mt

http://up.2chan.net/r/src/1072537524181.jpg
ヲタ仕様になってる。

853 ：名無し野電車区：03/12/28 20:14 ID:3mH+Mnla

2時過ぎに国際展示場駅で乗り切れない人が若干ですがいました。
6両編成も1本だけ走っていましたが、どうなりましたか。

854 ：　　：03/12/28 20:34 ID:CppG3ZlE

８時半頃に辿り着いたのですが
あの時間帯の改札口の混乱は何時もの事なんでせうか＞国展

855 ：名無し野電車区：03/12/28 23:37 ID:VZ0IuClH

大崎 8:04発新木場行きって6両?10両ってどこかを調べれば分かる?

856 ：臨界点 ◆hn6jARpRdY ：03/12/29 00:12 ID:/uUnYckw

あと３日で今年も終わりです…。
来年には何か変っている様ですので記録はお早めに…。

>>855
確か10両のはずですが…。
（違ったらすみません）

857 ：名無し野電車区：03/12/29 00:19 ID:s0p0qAcK

久々の降臨ですね＞臨界点さん
よい方向への変化を期待しています

858 ：名無し野電車区：03/12/29 00:38 ID:N6IULhPf

>>856
ども。ありがとうございます

859 ：名無し野電車区：03/12/29 03:55 ID:6zREMkMp

♪牛、牛、牛、いい感じ、
　　　　牛・牛・牛・牛・いい感じ

♪牛、牛、牛、いい感じ、
　　　　牛・牛・牛・牛・いい感じ

860 ：名無し野電車区：03/12/29 19:31 ID:V0unD8wb

今日コミケ逝った香具師で新木場5:48発で逝った香具師いる？
改札に立ってた唯一神（＝参照：http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1067650836/）
と同じ苗字の駅員が大声で「バカヤローッ!!」ってめっちゃ客に向かって大声で暴言吐いたあと、
改札機のフタ（？）を乱暴に開け閉めしてたけどアレは流石に駅員としてマズいような･･･

近くにいた他のヲタ達もあの態度にはﾋﾞｸｰﾘしたらしく、「あとでクレーム入れてやろうぜ」
とか言ってたのもいたな。

861 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/29 20:32 ID:jD/C4qkG

>>860
そう言うのを”目くそ鼻くそを笑う”と言う。
低レベルな社員と周りを見ないヲタ、どっちもどっちでつ。
↑臨界点氏ｽﾏｿ

明日は漏れもコミケ言ってきまつ。

862 ：名無し野電車区：03/12/29 21:39 ID:dUSN0y4L

>>850
漏れも今日の８時前に通勤で乗った(新木場→アイル)が、そんなに混んでなかったな。
逆方向も激混みと言うわけではなかったような気がする。
４両時代の激混みを経験してるので、拍子抜けしたというかホッとした。

863 ：名無し野電車区：03/12/29 21:55 ID:cPeFn3Xb

ううむ・・・・・予想以上にりんかい線の利用がされていないのかな？

864 ：名無し野電車区：03/12/29 22:09 ID:rVr4BZiR

>>863
入場者が前回に比べてやや減少しているのも
理由の一つだけど、どうやらコミケの参加者は、
朝早くから来場しないで、入場規制が無くなったときに
来場する参加者が増えているのが、混雑しない一番の理由のようです。

865 ：名無し野電車区：03/12/30 00:47 ID:sHCdoXuD

ゆりかもめが豊洲まで延伸したら、もっと減るだろうね

866 ：名無し野電車区：03/12/30 02:06 ID:51A98C6i

ｺﾐｹに来る腐女子どもは↓なのが多いのか？ｗ

ttp://sasakama.s13.xrea.com/sos/n18_858.html

867 ：名無し野電車区：03/12/30 03:28 ID:HlwabGVL

改札機にイオカード突っ込んでキレてるヲタを見た。

改札機にJｽﾙ-を突っ込んでキレてるヲタも見たｗ

改札機が詰って駅員が怒るのも仕方無いと思う。

868 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：03/12/30 18:47 ID:3E7w9BAT

コミケ行ってきました。
上り下り両方ともりんかい線とは思えない乗車率でした。
元々かび臭い車両にヲタの匂いも混じってナイステイストなかほりでした。
国際展示場駅には駅員ｲﾊﾟｰｲいました。ヲタのお守りご苦労様でつ。

初めて駅員がまともに働いている姿を見れた貴重な一日でしたねｗ

869 ：名無し野電車区：03/12/30 23:06 ID:OYIk/PEW

明日はヨ２５７祭りなわけだが乗る香具師おらんのか？

あとりんかい線で撮れるのはどこ？

870 ：名無し野電車区：03/12/31 02:16 ID:WRxdYMGo

今日､あずさ94号に乗るが､前日に新宿→臨海新木場の指定席が取れるとは思わなかった｡
とれTelで予約→O崎の指定席自動券売機で発券しようと思ったが､最後に｢指定席と同じ区間の乗車券｣も買おうと画面にﾀｯﾁすると｡機械が停止｡
2回やってもﾀﾞﾒだったので､駅員から通行証のような紙切れをもらって北口のみどりの窓口で指定席券と乗車券を出して貰った｡
いったいどうなってんだ｡

871 ：名無し野電車区：03/12/31 10:55 ID:OQckkpe3

周遊きっぷ使って有人改札出ようとしたら、自動改札を使えって駅員に
言われたんだけど融通効かんもんかな。
しかも別の駅員だったらよかったりするし。どうせ有人改札空いてるんだし
どんどん人通らせたらいいのにね。

872 ：名無し野電車区：03/12/31 12:41 ID:A3bn6PSB

↑お前みたいな香具師が改札通ったら皆集まるだろうが。
たくさん来たら精算業務もできなくなる罠。

873 ：名無し野電車区：03/12/31 13:56 ID:Ylw6G9Za

>>871

自動改札と折れる切符なら自動改札通れ馬鹿

有人改札行っていいのは青春18きっぷだけ

874 ：名無し野電車区：03/12/31 15:19 ID:BiattkFI

来年が山場だぞ
沿線に建つマンションの人が使ってくれるか

875 ：名無し野電車区：03/12/31 18:08 ID:FvzOb710

で、あずさ９４のレポキボンヌ。
なんか、半ズボン氏らしい香具師が乗車したとのこと。

876 ：名無し野電車区：03/12/31 19:53 ID:8NEEc6XS

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031231185410.jpg

品川シーサイド通過！

877 ：名無し野電車区：03/12/31 20:19 ID:5KCbBxhx

>>874

使ってくれなかったら運賃ますます上がるよな。
使ってくれお願いだ。

878 ：名無し野電車区：03/12/31 20:38 ID:ewvuIzhb

あずさ94号に乗車した。
側面の表示機は新宿までは「特急」、新宿からは「快速」とそれぞれ
列車種別のみ表示。
新木場到着後「急行アルプス　南小谷」の表示を出すなどファンサービス
らしき光景もあった。
当該列車にはＭ－１１３編成９連が充当された

879 ：名無し野電車区：04/01/01 00:52 ID:S8CAsVDp

ゆりかもめ停電事故らしいな。
年明けから悲惨な幕開けだな。
約２０分のりんかい線は勝ち組か？ｗ

880 ：sage：04/01/01 01:21 ID:MeMv2cs9

「（カウントダウン）あずさ94号」
ＪＲ酉の事前予約サービスを使いダメ元で予約したら
ちゃんと取れてたので新宿から乗車、「快速」だけしか表示されない
側面ＬＥＤにやたら噛みまくるTWRの車掌には萎えたけど、
新木場での撮影会は時間が短いにも関わらず罵声などが飛び交わず
終始「いい感じ」だったのが印象的、ただファンサービス云々は知らない。

でも、前日までの3日間ずっと使ってた国展駅を通過する時は
なんだか「複雑な気分」だったよ(ｗ

881 ：名無し野電車区：04/01/01 03:26 ID:R4LKj0Vf

八王子から乗ったが、特急区間では非鉄の方がDQNっぽかった

882 ：名無し野電車区：04/01/01 15:31 ID:aWW9teuM

>>880
ｱﾆﾏｹﾞ（アニメ・マンガ・ゲーム）系の本家ヲタで、しかも鉄ヲタか・・・
漏れもだけどな（苦藁

883 ：名無し野電車区：04/01/02 02:55 ID:OZnQ9Zaz

これからヨ２５７入線が増えるのかな？

884 ：名無し野電車区：04/01/02 16:09 ID:eGhqbyh6

俺なんか声優ヲタだぞ

885 ：名無し野電車区：04/01/03 01:25 ID:n20RW8Lc

>>874

渋谷や新宿からお台場なんぞにわざわざ行く理由があまりないからなぁ…

886 ：名無し野電車区：04/01/03 01:54 ID:mVwf9Ec7

鉄ヲタが大嫌いな路線

887 ：名無し野電車区：04/01/03 02:12 ID:J4t0uWRF

ホント、今年が正念場だろうなぁ。
いろいろ噂は聞くけど全列車埼京線直通とかやらないと客はついて来ないな。
運賃も高すぎだしね。運賃や定期券のさらなる割引もしないとねぇ。
ココの会社、ようやく危機感感じてあちこちセールスだのチラシ配ったり
してるようだけど、あとの祭りだっちゅーの。もうだめぽ。
計画性なし、行き当りばったりの事業（ＩＴすぽっとだかさぁ）繰り広げる
んだったら、さっさとＪＲにでも会社ごと売り飛ばせよ。悪あがきせずにさぁ。
（そもそもココの会社の年度計画なんて見たことないしね）
悪いこと言わないから、

早　く　潰　れ　て　く　だ　さ　い　ｗ

888 ：名無し野電車区：04/01/03 12:17 ID:MiRm9MOh

千葉急行みたいになる可能性が一番高いんじゃない？
水面下で工作中だったりして（藁）

889 ：名無し野電車区：04/01/03 13:06 ID:DobIbQNK

>>888
早く実現して欲しいな。
マジデ

890 ：名無し野電車区：04/01/03 13:27 ID:ScZXF9rn

破産マダー？（ＡＡ略）

891 ：破水：04/01/03 13:37 ID:ci0YagHh

あなたっ！生まれそうよ！

892 ：名無し野電車区：04/01/03 13:40 ID:twQAzJ58

>>888
千葉急行と違って採算性のイイ所を走っているというのが難。
千葉急行は旧国鉄の赤字ローカル線並みでどうしようもなかった。

893 ：名無し野電車区：04/01/03 13:42 ID:xAA9kKim

>>891
つまんないよ

894 ：名無し野電車区：04/01/03 13:43 ID:e5CE3Kue

乗る人少なければなら昼間は10分間隔に戻しちゃえば？
そうすれば埼京線快速も20分均等間隔にできるし。

895 ：名無し野電車区：04/01/03 13:47 ID:ci0YagHh

>>894
そうだそうだ！

896 ：名無し野電車区：04/01/03 14:11 ID:MiRm9MOh

>>894
今が昼間ガラガラなのに１０分間隔なんでしょ？釣りですか？（ｗ

ＪＲの地方線ぐらいに運賃下げれば客はついてくるのにねー。
自主経営は辞めて第３種にしてもらった方が、会社も利用客もｳﾏｰなんだが。

897 ：名無し野電車区：04/01/03 15:10 ID:NVs/SYKj

運賃下げてもしょうがないよ。
一等地走っているんだし、二年前には何もなかった場所に新しい客が
どんどん増えているんだから、まだまだこれからの路線。

今のうちに高い料金で費用を回収しておいて、二十年くらいたってから
他の路線並みに引き下げればいい。
そのときは採算も取れているだろうから、ＪＲ東日本が経営を引き継げばいいと思う。

898 ：名無し野電車区：04/01/03 17:20 ID:UsBzOcRV

>>887
この会社の社員に危機感なんて無いよ。
「あー、はやく都庁に帰りたいなぁ」とか言ってるヤシばかりだからな。

899 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆/EpMBjVMsU ：04/01/03 17:32 ID:K9XDfGWT

>>897
漏れは今こそ下げるべきだと思う。
これから住人が増えるのだから、運賃下げて住人を定着させるべき。
今のままじゃバスやゆりかもめ、有楽町線に客を持って行かれるのは目に見えている。
運賃下げるのが不可能な経営状況ならJR東にさっさと身売りすべき。

あんな的外れサービスやってる所を見ると、大分経費削減できそうなんだけどなぁ

900 ：名無し野電車区：04/01/03 17:44 ID:4cRTjn6Z

２０分感覚で、全部埼京線乗り入れでええやん

901 ：名無し野電車区：04/01/03 17:58 ID:MiRm9MOh

>>897
原っぱしかないのが一等地なわけ？ｗ
これからの路線というけど今まで放置だったわけだし、これからだってわざわざ臨海部に来なくても再開発地域があちこちにあるだろ？
そんな絵に描いた餅を語るなら、破綻する前にとっとと譲渡するなりした方がリスクが少なくて済む。

902 ：名無し野電車区：04/01/03 18:05 ID:MiRm9MOh

>>899
言えてる。あんな誰も使わないパソコン駅に置いてるなら運賃安くしてくれ。
駅にカフェだのパソコンだの作る前に、ここの会社が置かれている現状を理解してもらいたいねぇ。

903 ：名無し野電車区：04/01/03 18:22 ID:jsX7FZYH

>>899
まともな企業に勤めているなら運賃は会社持ちなので関係ないと思うが、、

904 ：名無し野電車区：04/01/03 18:33 ID:S1kWU7ny

>>903
まともな企業ほど、りんかい線経由の定期は最安ルートではないので出さなかったりする。

905 ：名無し野電車区：04/01/03 19:31 ID:gXAUrrfJ

ソニー（確か）なんかは、定期代が分割定期で支給されるからな

906 ：名無し野電車区：04/01/03 19:44 ID:EMGzTtL1

漏れは天王洲にある某企業に勤めてるんだが、りんかい線の定期代は会社から支給されなくなったよ。
最初はりんかいの定期代を個人で出してたけど馬鹿らしいので、モノレールで通ってる。

一応、漏れの会社は一部上場なのだが、りんかいの定期だと他の会社より一年間にしたらとんでもない
額になるので会社からは支給されない、とお達しがあったよ。

907 ：名無し野電車区：04/01/03 21:18 ID:9e0fSg7G

>>906

時間と金のどっちが大事かだね。
金を節約して時間をどんどん無駄にする社風なら、別に支給しなくて当然

908 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/03 22:03 ID:K9XDfGWT

トリップ変更。なんつーか、冬ですねぇｗ
運賃高くないって言ってる香具師はりんかい使った事無い厨房か無職君ですな。

>>907
それは人それぞれ感覚違うから。
漏れはりんかい使った方が速いから利用してるけど、やっぱりお金は惜しい。
あの便利さを保ちつつもう少し運賃下がらないかと思う訳で。
いくら便利とはいえあの値段は高すぎると思う。

909 ：名無し野電車区：04/01/03 22:24 ID:55McP1LW

>>908
沿線住民ですが、運賃高い。確かに便利だと実感する事が多いけど。
せめて、大崎開業時の運賃に戻してくれないかな。

910 ：名無し野電車区：04/01/03 23:03 ID:d87G9WKm

全線開業後の乗客予想が大外れで、修正に苦労しているそうだな（ﾜﾗ

ま、あんな運賃ぢゃダメだろ（ﾜﾗﾜﾗ

911 ：名無し野電車区：04/01/04 00:31 ID:VpFAG6Ek

>>780の記事を見ると>>897や>>907は例外の１割ということだなｗ

912 ：名無し野電車区：04/01/04 03:50 ID:h+MohZX6

東海道新幹線の品川ー東京間も、便利なのに高すぎる。
りんかい線はどうでもいいから、こっちを値下げしろ

913 ：名無し野電車区：04/01/04 09:44 ID:1MMwReIB

川古指日大北本南中武北戸公舟北赤十板池新渋恵大大品天東国東新
越谷扇進宮与町与浦蔵戸田園渡赤羽条橋袋宿谷比崎井川王京際雲木
●●●●●━━━━●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●　通勤快速
●●●●●━●━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

914 ：名無し野電車区：04/01/04 13:48 ID:Wp/gqlbR

川古指日大北本南中武北戸公舟北赤十板池新渋恵大大品天東国東新
越谷扇進宮与町与浦蔵戸田園渡赤羽条橋袋宿谷比崎井川王京際雲木
●━━━●━━━━━━━━━━━━━●●━━●━━━━━━●　東臨特快
●●●●●━━━━●━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●　埼京特快
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

915 ：名無し野電車区：04/01/04 20:58 ID:VEPZsN+C

今月は時給800円の契約社員の募集はあるのかな？

916 ：名無し野電車区：04/01/05 00:55 ID:xaXdJ0ZO

今年もｗ厨が絶えませんね(･∀･)

917 ：名無し野電車区：04/01/05 01:08 ID:emSykCKx

↑厨房

918 ：名無し野電車区：04/01/05 02:42 ID:q8hMEtwz

臨海線の運賃、200円から50円刻みにすればよかったのにね。
臨時切符売り場などでスマートに切符売れるだろうに

919 ：名無し野電車区：04/01/05 20:09 ID:fKMtuiUV

全線２５０円均一料金がいいじゃん？

920 ：名無し野電車区：04/01/05 20:50 ID:1XTNc04t

大井町～国際展示場前を320円→260円に値下げしろ
この運賃と定期代を値下げすれば、客は増えるぞ

921 ：名無し野電車区：04/01/06 00:13 ID:hLoae8dQ

運賃が値上がりしたのはしＲや者乃からリストラされた香具師らを食わす為ですか？

噂だと定年退職してもそのままの役職で勤務できるらしいですね。

やっぱり腐ってますね。者乃議会にでもあげようかな？（ﾜﾗ

922 ：名無し野電車区：04/01/06 00:52 ID:qAZrdnO1

>>921
なぜ「言義」にしないんだ？

923 ：名無し野電車区：04/01/06 05:41 ID:ANkGn7OZ

>>921
社長で退職したら社長待遇？

924 ：名無し野電車区：04/01/06 23:26 ID:MTPQLrcd

値上がりしたんでなしに元に戻っただけ

925 ：名無し野電車区：04/01/07 02:17 ID:2GxijJ8f

東海道新幹線の東京～品川を1,000円→260円に値下げしろ
この運賃と定期代を値下げすれば、客は増えるぞ

926 ：名無し野電車区：04/01/07 03:38 ID:/3AFXuYW

↑スレ違い氏ね

927 ：( ・∀・)つ〃∩：04/01/07 10:28 ID:tF8PNN38

東京臨海高速鉄道に自己破産を陳情するスレはここでつか？

928 ：名無し野電車区：04/01/07 23:28 ID:oc2mJ9O4

>>926

>>920と同じようなことを言っただけですが？

929 ：名無し野電車区：04/01/07 23:29 ID:07jrSL6i

↑スレ違い氏ね

930 ：名無し野電車区：04/01/07 23:46 ID:+tCDzeOi

運賃面の問題がなければ、
朝、新木場の時点で京葉線からドッサリ客が乗り、
ピーク時は大井町で積み残し発生・・・
とかになりそうだな。

931 ：名無し野電車区：04/01/07 23:55 ID:XRbI0wSp

りんかい線の検査日程ってコミケにあわせて
組んであるの？

932 ：名無し野電車区：04/01/08 01:29 ID:1WmZNNBh

>>920＝>>926

死ね

933 ：名無し野電車区：04/01/08 09:29 ID:01zAUhUV

やっぱ、第三種鉄道にするのが一番みんなのためだよな…。
車両は束に売る。２０９系７０００番台とかにする。
新木場にラチ内通路・京葉線ホーム～コンコース階～りんかいホームのエレベータ新設。
京葉線の各停・快速の半数はりんかい線直通。武蔵野線は新木場～東京間で各駅停車として
本数の減少をカバー。西船橋～東京の折返し列車も新設。

妄想だけどな…。

934 ：名無し野電車区：04/01/08 21:25 ID:sZW3SAv/

今日、昼頃と１９時頃に大井町駅を通ったのだが、
構内全体に自動改札機で引っかかったときの音が
目一杯流れ？ていた。

新しい趣向かあれは？ｗ

935 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/09 00:21 ID:ByE9p9bT

>>934
品川シーサイド駅でも同じ現象が。
JRの駅構内で鳴っている音よりも気持ち高めピッチ短めで鳴ってました。
目の不自由な人の為の音と思われ。

936 ：名無し野電車区：04/01/09 00:24 ID:Q7B+BXrI

今日の夜、りんかい線で新木場に着く時のこと。

終点を告げるアナウンスで車掌がこのように言った。

「・・・みなさま、本日は大変冷え込んでおります・・・
　　・・・どなた様も気をつけてお帰りくださいませ・・・・。」

え？と思い、思わず天井のスピーカーを見上げてしまった。

ふと周りに目をやると、天井を見つめる人は少なくなかった。

何だか少し心が暖まったような気がした。

その想いを胸に私は雑踏の中に紛れ込んでいった。

937 ：名無し野電車区：04/01/09 00:50 ID:9nNtMnPA

>>936
新木場着21時15分位の電車で俺も聞いた。
（　ﾟ∀℃（　｀Д´）ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ！？と思わず天井を見てしまいましたよ。

938 ：名無し野電車区：04/01/09 03:04 ID:Wbywhip8

>936
>937

俺もその電車乗ってたよ。国際展示場が21：10ぐらいの電車だったから同じだと思う。
驚いたけどなかなか粋なことを言う車掌もいるんだなぁと思った。
でも確かに今夜は寒かった。今もだけど（藁）

939 ：名無し野電車区：04/01/09 10:56 ID:s4iaA1Vc

そういうアナウンスいいなぁ…。
前に、京葉線の女性車掌が東京到着時に「まもなく東京です。お気を付けていってらっしゃいませ。」って放送した事が
あったがあれも安らいだよ。おかげで長い連絡通路を歩く元気が出た。（ｗ

940 ：名無し野電車区：04/01/09 23:37 ID:oRue/DgA

それより運賃下げろよ。

941 ：( ・∀・)つ〃∩：04/01/09 23:45 ID:8bh6Mk51

>>939
そのアナウンス外房線に乗ってるときに漏れも聞いた。
千葉到着時に「まもなく千葉です。お気を付けていってらっしゃいませ。」って放送した。

942 ：名無し野電車区：04/01/10 11:21 ID:LlTrguC1

さういう些細なサービスって言うか気遣いがお客を心地よくさせるし
気持ちいい行動の一歩になるんだよなあ

実際こういうこといえるってなかなか無いよ
特に関東都心鉄道ではさ

943 ：名無し野電車区：04/01/10 12:06 ID:CCKf0iGj

936-938の3人が同じ電車に乗り合わせていたというのも驚き。

944 ：名無し野電車区：04/01/10 15:13 ID:XTjqAVfJ

>>943

それにお前が驚いているということの方が驚き

945 ：名無し野電車区：04/01/10 15:15 ID:B6Usn27Q

でも駅のニオイ、なんとかならないのか？
天王洲アイルとかマジ吐きそうな時がある。
先日仕事で埼京線で大宮行く時、りんかいの
車両だったけど、カビくさいニオイ＋暖房で
さらに異臭となって気持ち悪かった。

ホントにＴＷＲは乗客のこと考えているのか？

946 ：名無し野電車区：04/01/10 15:47 ID:9Y3d9ad4

あの匂いに萌えるようでないと

947 ：名無し野電車区：04/01/10 22:44 ID:BYJK9Kdc

>>939
俺も昔中央線でそういうアナウンスを聞いたことがある。
接客態度のなってない連中（特に千ryに多し）につめの垢を
煎じて飲ませたい。

948 ：名無し野電車区：04/01/10 23:37 ID:qMjA6eU8

次スレまだー？

949 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:07 ID:zk/ol0CI

>>948
立てます。

950 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:29 ID:zk/ol0CI

次スレですが、一部の鯖が落ちているらしいので少々お待ち下さい。
同人系の関連スレが参照できないので・・・
テンプレ作ってマターリ待ちますかね。

951 ：名無し野電車区：04/01/11 00:35 ID:3rGe1oXY

>>950
Janeだと参照できるが・・・？

同人コミケ板

【直通】東京臨海高速鉄道萌えスレ２枚目【運転】
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1040231612/l50
コミケ交通宿泊情報２００３冬 Second!!
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1070720867/l50

特設コミケ板

【混雑】りんかい線いよいよ全線開通！【緩和？】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1038534930/l50

952 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:39 ID:zk/ol0CI

>>951
直ったみたいでつね。
で、立てようとしたらうちのホストでは立てられないと言われた訳で・・・（泣

テンプレだけ貼るので、どなたかおながいしまつ。

953 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:40 ID:zk/ol0CI

東京臨海高速鉄道りんかい線　その９

【前スレ】
東京臨海高速鉄道りんかい線（その８）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063451417/

【公式サイト】
東京臨海高速鉄道（Tokyo Waterfront Area Rapid Transit）
http://www.twr.co.jp/

そのほかの関連スレなどは>>2-10あたりに

954 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:43 ID:zk/ol0CI

【過去ログ】
その７（未html化）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053547307/

＞＞＞東京臨海高速鉄道りんかい線＜＜＜（その６に相当するが板㌧㌦のときにあぼーん）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053618744/
『参考』hobby3の記憶（有志によって保存された㌧㌦直前の鉄道総合板と路車板のログ）
http://freett.com/mode2nd/hobby3/
その６のレス番号288まで
http://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1050159788.lzh

その５（未html化）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040883145/
その４
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10384/1038478698.html
その３(未html化)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032917017/
その２(未html化)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027151192/
初代(未html化)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019825394/

955 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/11 00:44 ID:zk/ol0CI

【関連スレ】
※鉄道路線・車両板
！！！！埼京線で語れ！！！！その９
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071157285/
★★★　　京葉線　11両目　★★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069069564/
【電子ﾏﾈｰ】　Suicaスレッド　14　【実験中】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073548676/

※同人コミケ板
【直通】東京臨海高速鉄道萌えスレ２枚目【運転】
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1040231612/
コミケ交通宿泊情報２００３冬 Second!!
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1070720867/

※特設コミケ板
【混雑】りんかい線いよいよ全線開通！【緩和？】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1038534930/
【LIVE】コミケ交通機関情報【LIVE】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1040799688/

956 ：名無し野電車区：04/01/11 02:49 ID:EY4x9I74

>>945
大井町からいつも通勤で使ってる。
東急大井町線の改札前のエスカレータで下って
いくときにいつも「ｳｯ」と顔をしかめてしまう・・・

957 ：名無し野電車区：04/01/11 02:51 ID:yVxM/l+b

不正乗車を取り締まるのは結構な事だが、新木場で平日に雑誌を拾っている
香具師らは、取り締まらないのか？香具師らは最強からの直通乗ってきて、
ホームで仕事をしてまた直通に乗って帰るらしい。そうなると、りんかい線の
運賃を払ってない事になる。改札を出なければ運賃払わなくていいの？

958 ：名無し野電車区：04/01/11 03:00 ID:+f94MfAW

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　|　はやく破綻してＪＲに九州されますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

959 ：名無し野電車区：04/01/11 03:03 ID:Q2BCrR2H

>>957
規則の上では運賃を支払わなくてはならない。
だけど証拠集めのために香具師らに張り付いているわけにも行かないし。
まあホントのところはかかわりたくないんだろな。

某私鉄の車掌は終着駅での巡回で雑誌集めて表紙を破いて捨てていたな。
これくらいのことはしてもいいのでは？

960 ：名無し野電車区：04/01/11 03:07 ID:dQRqoQ8X

ほんとりんかい線はカビの生えたぞうきんの香りがする。

961 ：名無し野電車区：04/01/11 12:45 ID:0w1BjCFF

漏れもスレ立てられなかった。ｼｮﾎﾞｰｿ

そういやヘッドマーク編成もＡＤトレインもなくなったのね。
あまり話題にもならなかったけど（藁）

962 ：名無し野電車区：04/01/12 14:02 ID:1s2FYwxa

束にりんかい⇔京葉の相直の意見を出した所、こんなのが来た。(w

「りんかい線」と京葉線との直通運転につきましては、京葉線の増発余力が小さく、東
京方面への輸送力確保と合わせ、直通体系を構築するにあたっての運行頻度の確保が難し
いことから現在のところ行っておりません。相互直通運転の実施には弊社と相手方の協議
や調整が必要となりますが、お客さまのご利用状況を見極めながら検討をしてまいりたい
と思います。何卒、ご理解の程お願いいたします。

このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

963 ：名無し野電車区：04/01/12 15:16 ID:4/yuZUyD

>>962

大体、新木場までにいちいち乗客全員のきっぷチェックしなきゃいけないのが面倒じゃん

964 ：名無し野電車区：04/01/12 15:19 ID:g2OcF09X

>>962
朝ピーク時に本数減らしたのに何を言うかって感じですね。

965 ：埼京線(・∀・)ｲｲ!!：04/01/12 16:16 ID:1s2FYwxa

次スレたてますた。
http://www.ichigobbs.net/cgi/readres.cgi?bo=train&vi=0144
名無しから変わってスマソ。

966 ：名無し野電車区：04/01/12 16:17 ID:lGjxoHma

トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイセンスレを発見しました。

967 ：埼京線(・∀・)ｲｲ!!：04/01/12 20:10 ID:aPtw1mJk

新スレが2ｃｈに書きこめなっかったので15ｃｈにありまつ。
今後は次スレに書いてください。
訳わからない文でｺﾞﾒｿ｡

968 ：名無し野電車区：04/01/12 20:28 ID:3E7KQjJ6

次スレも2chに立てろ

969 ：埼京線(・∀・)ｲｲ!!：04/01/12 20:34 ID:aPtw1mJk

>>968
スマソ。今後次スレ・新スレは2ちゃんに立てまつ。

970 ：名無し野電車区：04/01/12 20:53 ID:zAFjSafR

真症か・・・・・・

971 ：ｼｨｻｲﾄﾞｽﾄｫﾘｨ ◆cf7u2zN68g ：04/01/12 21:11 ID:yGMDR4hg

>>969
埼京線スレにｶｴﾚ(・Ａ・)！！
と言うのは冗談だけど、次スレ立てるなら>>968の言う通り鉄道路線・車両板にお願いします。
テンプレは>>953-955にあるので使ってください。

972 ：埼京線(・∀・)ｲｲ!!：04/01/12 21:17 ID:aPtw1mJk

>>971さん
スマソ。
今後はしませんのであのリンクは気にしないでください。

973 ：名無し野電車区：04/01/12 23:31 ID:z1zJ+jjR

次スレ、たてました。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073917776/l50