>924
次スレはやっぱり、
【オール】東京臨海高速鉄道萌えスレ3枚目【10両化】
とかかな。
928 :
名無しさん@どーでもいいことだが。:04/11/06 20:04:49 ID:C8LdaUAq
>>927 【全直通】東京臨海高速鉄道萌えスレ3枚目【キボンヌ】
3枚目より3輌目のほうが、鉄っぽくていいかな?
(現スレが2枚目だから、つながりが悪くなるけど)
>>929 そーゆーのは気にしなくていいかと。
ちょこちょこかわるとこもあるしね
なんで2枚目だったんだろうな
932 :
名無しさん@どーでもいいことだが。:04/11/07 23:22:55 ID:rUM27vvX
3番線
3号線(←りんかい線にこれはないか)
3編成目
3両目
3本目
(直通から)3年目(にはちょとはやいか)
>>932 > 3号線
阪急電車のホーム番線呼称じゃないんだから
(3号車なら候補かも)
ところで、同人板はスレタイ全角24字以内の制限は拡張されたんだっけ?
935 :
933:04/11/08 18:21:52 ID:20I5KW8/
>>931 切符の枚数と違うの?
りんかい線は現状で完成形なのかな。冬もいつもの朝イチ増発でしょうし。
しばらくは設備投資やランニングコストをおさえて、
少しでも赤字の解消をはかるほうが先決なのかもね
そういえば、この前のダイヤ改正から、大崎折り返しの列車の一部が、
ちゃんと湘南新宿ラインに接続するようになったんだね。今までは、
新宿方面は埼京線直通を待たざるを得なかったけど、少しは改善され
たと言うべきでしょうね。
難点は、ホームの電光掲示に接続予定が何も表示されないこと。
>>936 車輌的には既に不足してますw
改正後の臨海分の運用は7ですが、車輌を組み換えた結果、運用6:予備2になったので、1本JRから「借入れ」してます。
(運用はバラバラですが…)
今後の増発ですが、JR側の設備改良等が終わらないと難しいかも…です。
(朝ラッシュは既に限界です…)
まぁ今回の改正も臨海側は当初消極的だったのですが(ry
>>939 車輌が不足しているそうですけど、路車板のスレを読むと、JRにTWRの車輌を売ったんですよね?
TWR的には、JRに車輌を売却して逆にJRから借り入れたほうが得策と判断されたんでしょうか?
同人輸送に関係ない鉄ネタはスルー
この板的に新ネタは何もない今日この頃。
つーか、次スレって必要なのだろうか?
交通宿泊スレにまかせてしまっていいような。
むー、漏れは、臨界点氏が来てくれるならここの板にあってもいいと思うけど……。
来てくれても、彼も新鮮なネタがもうないのでは?
劇的な臨時ダイヤが設定されることはなくなったし、大崎まで全通してしまって、さらに
10両化も済んだし、改札混むのは毎度のことだし、電車の方はそう混まなくなったし。
突発事態に対しては交通情報板なんてものもできたし。
りんかい線の使い方が大幅に変わって、単独スレでアナウンスが必要なほどの
事態って、もうないと思うんだが。
あってもいいけど、なくても全然困らないといいますか・・・・・
このスレも
>>1から丸2年近くたつが、最初の1年間に比べて次の1年弱分の書き込みの
少ない(約84:16)こと・・・・
もう安定した足になったわけだし、あえて新スレ立てる必要はもうないんじゃないのかなあ
今決めなくてもいいんじゃない?
1000まで埋めて、必要なら誰かが立てるだろうし
必要ないならそのまま落ちればいい
マンレポ見たが、国際展示場のSuica読み取りがへたれていて、
Suicaそのものでタッチしないとエラーが出たとは・・・・・
>>950 全部がSuicaでは無いとはいえ、短期間に凄い交通量ですから。
Suicaでディズニーやサッカー観戦も行ったが
「Suica読み取り部の反応が悪いのでしっかりタッチしてくださーい」と
アナウンスがあったのはコミケだけだw
つーか、Suicaを使い慣れてない人間が多いから、しっかりタッチすべきところを
かざすだけにしたり、おかしな角度でタッチしたりしてたりってところじゃないの?
>>953 実際使い慣れてない人はとことん使い慣れてないしね。
そもそも首都圏と関西圏のJRユーザー以外は使う機会もないし。
パスネットも持て余しそうな気がする。
週末出かけるのに西瓜とパスネットで出かけてるような人ばかりじゃないわけだし。
むしろそういう人の方がまだまだ少ないんだろうなあ。
自分の友人らでもあんまり使ってるの見た事ないから。
お邪魔致します。
毎回恒例となっていたコミケ時の臨時始発ですが、
今回より設定が見送られております。
どうぞご注意下さい。
(ホントは公式アナウンスも必要だと思うのですが…)
また御存知通り、先の改正で全10両化になりました。
本数も増発され、大崎での接続も以前より改善されております。
あ、次スレについてですが、これは皆さんのご判断にお任せします…。
>>955 マジっすか!
大崎発の臨時が、東海道沿線の神奈川県民最速乗り継ぎだったのに・・_| ̄|○
>>957 あれ、いつもの臨時って新木場発じゃなかったっけ。
大崎からの臨時もあったの?
まあ、何か問題でも出たら次回は動きがあるでしょう。問題なければ今回のまま臨時なし、と。
東京臨海高速鉄道萌えスレさんの次スレにご期待ください。
オレはようやく登りはじめたばかりだからな。
このはてしなく遠い東京湾トンネルをよ……
りんかい線萌えスレ 未完
コミケットトレインはいつになったら国際展示場駅に到着できるんだ?w
ユーロライナーも来年廃車になるし。
(゚д゚)ウマー
つか、サークル入場にはこわくて使えない。それが今のTWR。
>>967 早い時間帯なら何ともないんだがね。
7時過ぎとか、普通に国展駅から入場できるよ
969 :
名無しさん@どーでもいいことだが。:05/01/01 01:46:07 ID:8o9c9uKu
あけおめ!
(゚д゚)ウマー
どーでもいいけど、同人板の一部住人って、
なんで1000までの埋め立てに対してあんなにヒステリックなのかねぇ?
ほかの板では、埋め立てを禁止する書き込みなんて見たことないけどなぁ…
確かにひろゆきは、埋め立て=荒らしと見なす、みたいなことを言ってるけど、
それって、まだ有効なスレを意図的に埋め立てたり、
実況的な埋め立てをすることを禁じてるんじゃないかって思うのだが?
http://www.2ch.net/accuse2.html それと、1000逝くとスクリプトが働いてそれが鯖への負担になるって(埋め立て反対派は)いうけど、
具体的にどんなスクリプトなんだろう?
>>972 > どーでもいいけど、同人板の一部住人って、
> なんで1000までの埋め立てに対してあんなにヒステリックなのかねぇ?
どっちかというとdat落ちが嫌なんだと思う。980いかなきゃ当分残って読めるわけで。
974 :
972:05/01/06 02:43:34 ID:5slvRP1B
>>973 ●持ってなくても、dat落ちしたスレをある程度フォローする方法、なんぼでもあるのに…
メジャーなところでも、今や2ちゃん過去スレ検索の標準となりつつある「にくちゃんねる
http://makimo.to」とか、
この春から2ちゃん全スレのキャッシュをとり始めた「ミラー計画
http://fun.kz」とかあるけど、
この板の住人は知らん人が多いのかねぇ?
>>974 素人な質問ですまんが、それらのサイトって2ちゃんブラウザで読めます?
>>975 どちらもIEが前提だね。
とくにミラー計画は、スレのフォーマットそのものが2ちゃん標準とは大きく異なる。
2ちゃん専用ブラウザで簡単にそのまま読めたら、
2ちゃんのためにカネを払ってくれてる●持ちが納得しないだろうし、
夜勤さんも納得しないから、そのあたりの差別化は必要でしょ?