関西の路線はﾍﾎﾞｲねVS関東の電車はｼｮﾎﾞｲやん

隔離スレです。http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053822938/の次スレ。
関西厨・関東厨による一方的な自慢・中傷は飽きたので、対決スレ形式にしてみました。

（関連スレ）関東の大手私鉄を褒め、関西の大手私鉄を叩こう！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054032066/l50

あっそ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｼｬ　 （ 　;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝ ◎〜◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉激突死

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>>1は倒壊工作員

さあ、先攻はどっちだ？

関西の路線は糞。
関東の電車は糞。

全体的に見ても、関東は新車ラッシュだってのに、ケチな関酉人はゴミで済まそうとするからな。
酉と板急がいいい例だ（どっちも貧乏だからか？）。

E231は糞電車。座席がへぼい
早く着きたきゃ金払って新幹線に乗れ
と横柄

関西：いつまでも他社と喧嘩している超糞企業。

関東：乗客より金を優先する超糞企業。

酉のｱﾌｫ加減は、氏ななければ解決しない。

関西の路線は東海道本線を除けば、すべて私鉄の買収腺だから当たり前だよな。
関東は半官半民の日本鉄道と国が建設した路線ばかり。大体鉄道自体一極集中のための道具だから、発展しているのは当たり前。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ..
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　 >1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

高級感

阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南海・東武・東急

>>1
お前が一番ヘボイしショボイ

東京人＝選ばれた高等民族
関西人＝ただの猿（下等生物）

東京人＞関西人　なのは自然界の起きてなんだよ。わかったか下等生物

>>16
頼むからもうそう言う事言うのはやめてくれ。確かに都会度は東京にかなわない。でも
人間性まで差別しないでくれ。むしろ東京は一極集中し過ぎている。あんなに人集めて、
通勤時間帯の混雑をあそこまで激しくして何がいいのだ？

東京は上京東北人の集まり

>>17
そんな下手に出れば>>16みたいな東北の人外魔境から出たての奴はつけあがるばかり。
こういう奴はその狂信的考えを徹底的に罵倒したほうがいい

>>19
お国板でも粘着的に関西叩きコピペを繰り返しているな。なぜそんなに叩くのだろう。
漏れも散々叩いてきたが、大阪が東京に負けていても負けているとは素直に認めたくない
からな。東京なんて首都になってなかったら広島とかと同レベルの都市になっていただろう

東急線＝高貴な乗客をお乗せする
阪急線＝家畜を乗せる

>>21
車両は（ry

東武東上線＝基地外を運ぶ電車。当然車両も障害車と高齢車が多い
宇都宮・高崎線＝田舎と首都を結ぶ糞路線
ＪＲ琵琶湖・神戸・京都線＝新快速は学生の乗車率が少ない高級列車

age

>>23
新快は確かに通勤客ばっかやね。

みよ、この街並みを！！
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702013620.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702013855.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702013938.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014044.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014157.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014325.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014433.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014527.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702014648.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702020459.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030622233353.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030715000709.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702020735.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702020622.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030713235927.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030714000019.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030714000047.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030702021804.jpg
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030717000807.jpg
http://webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030715000654.jpg
http://ime.nu/webcity.infoseek.livedoor.com/cgi-bin/img-box/img20030526204242.jpg

>>25
関西のＪＲは私鉄と比べて学生が少ないと思いませんか？

確かに鉄道雑誌の東西比較なんかを見ていると関東は華が出てきて、関西の方は華がなくなってきているような･･･

16 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/07/19 19:18 ID:x1dEeezY
東京人＝選ばれた高等民族
関西人＝ただの猿（下等生物）

東京人＞関西人　なのは自然界の起きてなんだよ。わかったか下等生物

>>26
今のシムシティってこんなきれいなん？本物そっくりやん。

>>28
関東でも東武なんかは東京寄りでの始発駅が山手線と接続していないからそれほど
いいとは思わないですね。りんかい線もガラガラですし

>>大阪電車区さん

阪急梅田ってこんなにでかい駅やったんや。
知らんかった〜。

>>27
大学とかはほとんど私鉄沿線ですもんね。
阪急：関学、甲南などなど
阪神：武庫川女子などなど
主に高校も地下鉄や私鉄沿線かな。
ＪＲ一般客ばっかやね。ＪＲは主に長距離利用者が多いと思われるからその影響もあるかも。

可愛い女の子が多い学校は関西と関東どっちが多いだろう？

成城学園、堀越学園、京都大学、大阪経済大学、ＰＬ学園、芦屋川にある大学など・・・

関東は東京だけ可愛くて他はブスのような気が。
関西は京阪神だけ。
でも地域で一概にはいえないな。

>>34
うーん、失礼ですがあなたは首都圏をまともに観光とかしていないので参考に
ならないような・・・。夏の間に首都圏を観光してきてみたらどうですか？
関西の男から東京弁しゃべっている女の子を結構あこがれるみたいですよ（ギャル系を除く）。
逆に東京使う男はおかまっぽいとか・・・。まあ、関西は下品だとも思います

>>35
少し想像で･･･。すんません。
東京弁使う男はちょっと気持ちわるいですね。おかま言葉っぽいし。
東京弁をつかう女はどうやろ。
夏の間に東京に行けるでしょうかね。休みが･･･。
不景気厳しいですわ。

>>36
おいそがしい仕事のようで（ｗ。まあ、首都圏も大都市と言うことが解りますよ。

　　　　　　　　　　　さ　い　た　ま　を　除　い　て　ね　（ｗ

>>35
>関西の男から東京弁しゃべっている女の子を結構あこがれるみたいですよ（ギャル系を除く）。
そお？
俺は別に何でもいいけどね。ﾁｮｿ以外なら（ｗ

>>29
>自然界の起きて
えらく高等な頭脳をお持ちですね。

関東人はやしきたかじんを馬鹿にするね。

>>37
テレビとかでよく埼玉人は東京人面してえらそうにしとんのはなんでやろね。

>>40
そうなん。たかじんの番組見てないけど、ええとおもうねんけど。
上沼も最高やね。

>>41
上沼もたかじんも関東ではたまにしか見ません（土曜朝には上沼見れるが）
首都圏でよくテレビで見る名所は横浜とか東京とディズニーランドばかりですね。
さいたまや千葉市は全国ネットではもちろんめったに見れないでしょう。
まだ神戸、京都、大阪の方が全国ネットで映る割合が高いです。

>>42
そうなんやね。
関西ローカルで東京はめったに映ることはないからな。
金がないのもあるかもしれんけど、京阪神ばっか。

東京23区の名所も知れすぎているからなぁ。

>>43
東京や横浜って全国ネット系列番組だとほとんど映るよね。つまり関東に住んでいると
ローカルも全国ネットも同じような場所ばっかり移って地方があまり映らない。
大阪が映ったら「めずらしい」って感じですよ関東では。首都圏にも地方をアピールしないと
東京ばっか日本みたいな感じは良くないと思います。

>>44
そういうのも関西嫌い東京人の一つの要因でしょうかね。
なんかJR-Wで首都圏向けのＣＭをはじめて流す予定があるらしい。
ええきっかけになればいいですが。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030718a.html

>>45
これは凄いことになりそうですなぁ。首都圏の番組のスポンサーに「ＪＲ西日本」が
登場してひかりレールスターのＣＭしたら「新車？」と思うでしょうねぇ。ついでに223系
新快速なんかのＣＭや、京阪もこれに対抗して首都圏に特急のＣＭを流せば西日本の地位が（ｒｙ

>>45
一番下の奴って、束のパクリじゃねーか（ｗ

>>46
今までなかったのが、不思議と言えば不思議でした。
関東人の方にＣＭに驚いてもらい「こんなんあったんや」って感じで
観光客が増えれば関西も助かるし、お互いの意識もかわりますよね。
ＵＳＪあたり、門司港とかいろいろありますしね。

>>48
こうなったら束も関西で宣伝すればいいのに。酉、束、コヒ３社共同乗り放題切符を
発売すれば嬉しいです。関西にもＥ２３１系やリクライニングしないＥ１系の自由席を
どんどん映し、知名度うｐしてほしいでつ。

>>49
元々は同じ会社だったのに今ではライバル意識みたいなのが芽生えて、他の地域は
「聖域」という感じで管轄外にはなかなか進出できなかったんでしょうね。
Ｅ231系、綺麗でええ電車だと思いますが、知名度はないですね。
多分サザエさんででてくる黄緑の電車が走っているとしか知らないかも。
新幹線と在来線乗り放題＋ホテルといったようなプランたぶんないですからね。
新幹線空にしとくんやったら安い運賃で乗ってもらったほうがよっぽどええかと。
ぼーっとしとったら本間に飛行機に負けるから。

>>50
束やコヒではすでに共同の乗り放題切符もありますし、酉も最近はアーバンネットを対象に
乗り放題切符を出してきていますね。マンセーでつ。
関東の人は新快速や京阪特急を有料電車だと思い込む人が多いです。ヲタでなかれば大半は
有料だと思うのではないでしょうか？

>>51
アーバンの住民は新快速があたりまえに走っていますから、速いのがあたりまえで速さ慣れしていますから、
よく知人に「この電車って特急並みのスピードで走ってるんやで」と教えるとよく驚かれます。
電車にあまり乗らない人は停車駅が分からずに通り過ぎるなんてことも･･･。
東京には「新快速」がないですから「新」と付くと特別な券がいるのでは？と思うのも分かります。
観光に来た関東の方に得した気分になってもらえればうれしいです。
「関西ってやるじゃん」って感じで。
東京にも新快速が導入されれば面白いかと。

>>52
関東での本線系統は１１０ｋｍ／ｈダイヤで１時間毎運転の快速が「速い」って
言われています。中央東線の特別快速は約１５分毎運転ですが、最高速度は９５ｋｍ／ｈ
です。この速度は戦前の「燕」並です。あと関西のようにパターンダイヤで運転されている。
路線は少ないです。横須賀線は１１分〜１８分間隔と言うバラバラパターンで運転しています。
あと成田エクスプレスはリニューアル車を除きはるかよりも糞な設備で特例のぼったくりＧ料金と
特急料金を取ります。しかもはるかは毎時２本の運転なのに成田エクスプレスは１時間毎の運転、
エアポート成田は１時間毎。関空快速は新今宮―関西空港間は毎時３本ですよね。いいですなぁ。
なんで赤字の関空アクセス列車が成田空港アクセス列車よりも本数が多いかと小一（ｒｙ。
さらに束では切符を無くした客に厳しく対応するのに、地方路線ではキセル放置。これは差別でつ。
私鉄もＥ２３１系のパクリ車両を投入して個性もへったくれもなくなっていきます。

そう言えば一般客は所要時間で近いとか遠いと決める人がいますね。関東では大宮から
横浜なんて１時間毎の湘南新宿ライン快速で１時間かかるから関西で言う大阪―姫路並の
遠さみたいですよ。

>>53
あの大赤字空港のほうが上ですか。
でも交通面を充実させないと関空なんて国内線では利用しないですからね。
成田はその分利用客は多いし儲かってるから余裕こいてるんでしょうね。
アーバンではデータイムで15分おきに130km/hで走のに対し110km/hで1時間おきに
それが速いと･･･。特別な快速のはずがメチャ遅い･･･。東京って一体･･･。
アーバンの快速でも確か120km/hだったような。

いろいろありますね。お互いＪＲも頑張りましょうってことやね。

では、明日も仕事があるんで。

>>55
３連休に仕事はお疲れ様でつ

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l 　　／認めたくないものだな。
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |　＜　鉄ｦﾀゆえの
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ　 ＼過ちとやらを･･･
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´　
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_} 　　　　　
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

関西の地下鉄は高い。東京みたいに安くしろ

>>58
禿同。
けど乗客少ないから高額料金を取らないとやっていられない罠。
大阪市交が御堂筋線だけだったら関東並みの料金でやってられるのだろうが…。

けど、
状況の全く違う関東と関西の鉄道を比べるのは
全　　　く　　　　無　　　　意　　　　味

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

ハッキリ言って現代の日本では東北百姓の方が関西人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜い関西人は黒人のストレス解消のいい的。
東北百姓・東京人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、関西人はかなり彼らに見下されている。
(東北百姓は東京人には頭があがらないため関西系の店の店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、関西女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける東北人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない関西人は滑稽。

おいおい、隔離スレがﾏﾀｰﾘしてどうすんだ

関西女のほうが賢いやろ？
東京の渋谷・池袋なんてアホ女がゴロゴロおるんちゃうの？
この前変な事件あったし。

>>62
香具師がいないからね。一人いないだけでこれ程まで荒れスレが落ち着くとは。

>>1に惚れますた

>>63
お　前　が　知　ら　な　い　だ　け

改訂版　関西って日本のお荷物だよね！！
　
大阪　→　人間のクズホームレスの産地。府内に広がるスラム街。しかもチョンがいっぱい。

京都　→　大阪と並ぶ肥溜めＢの巣。えた非人とぼっとん便所しかない不人気府。

兵庫　→　暴力団だらけ。大阪のペットタウン（ｗ。大震災であぼーん。これで横浜に嫉妬を深める事でしょう。

奈良　→　珍走の聖地。これまた大阪のペットタウン（ｗ。約1300年前にあぼーん。産業を興すには全国一危険なところ。日本一汚い大和川。ダイオキシン汚染県。Ｂだらけで汚いから皆どんどん逃げていく。これで千葉に嫉妬を深める事でしょう。

滋賀、和歌山　→　あれ？こんな県あったんだ。

やっぱりキチと精薄の宝庫関西だね。君等はずぅっと日本（1,1,0,39）に嫉妬していなさい。
狂い死にしないでね？ハハハハハハハハハ（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

以上の事から東京＞＞＞＞仙台＝名古屋＞福岡＝広島＞さいたま＞＞＞横浜＝千葉＝水戸＝札幌 ＞那覇＝青森＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞和歌山＝大津＞京都＝神戸＞＞（越えられない壁）＞＞奈良＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞大阪　これ常識

関西人の特徴。
・無意味に自分の出身地が素晴らしいと思っている
・他所に行っても自分たちの「全国に通用しないヤクザもどき語」を変えない
・単に自己中心的であつかましいのを、「関西の文化」と勘違い
・誰も比較していないのに東京、関東と比べる。コンプレックスの塊
・スポーツ等でも、応援するのは在阪チーム一色に染まり多様性がない
・勝てそうな要素には（まあ、ほとんどないが）大阪ｖｓ東京とし、
　関東は京都・神戸は小物村となっているので、東京ｖｓ関西
　にされると迷惑だと言う。
　勝てそうにない要素には関西ｖｓ東京にするか、小物の
　埼玉・千葉を叩く。それでもダメな場合、関西内の劣等民族で
　ある奈良や和歌山に責任を押しつける。。プ

など、村民性がﾁｮﾝと同じ

あれ？2つだけ？

東京の渋谷の女は馬鹿が多そうだな。頭も悪そうだし

>>49
遅レスやけど・・・
束は関西でも（つーより、全国ネットで）CM流してたぞー

>>67
この前東京のテレビ番組で日本一汚いのは東京の隅田川だったような？

>>67
琵琶湖のある滋賀県を知らないなんて、幼稚園からやり直した方がいいよ。

>>67
韓国人＞＞＞＞＞日本人ですがなにか？

>>67
あんた知ってる地名並べてるだけでしょ（ｗ
横浜と千葉と納豆は同レベルですか（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>72-75
東京上層市民のコピペにマジレスしなくても・・・・・・・

北朝鮮との戦争がもうすぐ始まる。この戦争がきっかけで、在日朝鮮韓国人の
「特別永住資格」制度が、廃止されることになるだろう。
多くの在日が、自分たちが日本にすむのは「権利」だと思っているようだが、
もちろん、そのような権利はない。あくまでも、戦後の《特殊な状況》ゆえに、
日本国家の特別な「処置」として、日本居住を「許可」しているだけである。
さて、「特別永住資格」を失ったとき、在日はどうなるのだろうか。
国内に特権階級者の如くのさばり、甘い汁をいいだけ吸ってきた日々。
それがもうすぐ失われるのだ。
そんな事態を彼等はただ黙って見ているだろうか？

そんな筈はない。

今まで得た利権を手放さずに国内にとどまる方法、それは売国勢力と連携し、
地域分断を謀り、日本の中に独立地域を作る事である。

という訳で、今日も在日は心の中では無駄だと思いながらも、必死に日本人の
フリをして地方を叩くのであった。

　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ! ﾌｧｲﾃｨﾝ!!　　　　　　　　　　　
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_　　　　　　　　　　
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　　　　　　　　
.　　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| ..寒村. |. 　　　　　　
　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ .　　　　　　　
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二

>>67はあぼーんされます。

http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/ame3/ame18.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Images/yodo2/sky109.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Images/tuten3/tuten12.jpg
http://osakanight.xrea.jp/
http://www1.linkclub.or.jp/~spanky/YH001/osaka/doutonbori.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy3.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy4.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy5.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy6.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/pages/bild1.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/pages/bild4.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course1/herbis7.jpg
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course2/diamor1.jpg
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course3/O_cat1.jpg
http://ime.nu/www.tctvnet.ne.jp/~elegance/RITZ4.htm
http://www2u.biglobe.ne.jp/~fancy1/oosaka3.html
http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/mln/stay/hhi/400.htm
http://sanda--hp.hp.infoseek.co.jp/rapi-to%20shasin.htm

巨大都市やろ？

高額納税者数（人口1万人当り）

１．芦屋（兵庫）
２．東京23区　　　←あれ、兵庫の都市に負けてるよ。
３．武蔵野（東京）
４．鎌倉（神奈川）
５．逗子（神奈川）
６．三鷹（東京）
７．宝塚（兵庫）
８．西宮（兵庫）
９．調布（東京）
10．箕面（大阪）

東京上層市民は肛門在住？

>>80
さすが芦屋！
わが市（国際都市）の隣が高額納税者だらけ。しかも芦屋市は人口８万５千人程度の小規模の都市。
東京２３区は日本の何パーセントの人数がすんどんの？
役立たずばっかってこと？
これだけ税金払ってくれんねやったら新快速終日停車も大歓迎や。
西宮は４５万人、宝塚は２１万人。なんで？

高額納税者自慢なんかして何が愉快なんだろう？
自分が金持ちなわけじゃないのに。

というかね。
関東の路線はﾍﾎﾞｲね＋関西の電車はｼｮﾎﾞｲやん

だと思う。個人的に

>>83
まあ、勝手にやらせておきましょう。とにかく優越感を味わいたいだけでしょ。

>>83
質の高い人間が多いということ。

>>86
そういう知人がいないくせに妄想で適当なことをいうなよ。
生活の質は高い人ばかりだがな。

>>87
そういう知人がいないのは事実！
ちょっと関東を叩くネタで妄想した。
神戸を離れ芦屋に住みたいと。で資産家と仲良しに･･･。

山手線で関西弁を聞くと余計に響く

その高額納税者のランキングは率の話だよね？
１位と２位の差は分からないけど、
「１位の芦屋よりはるかに大きい８００万人という分母で、芦屋に準じる数字（％）を実現してる」
ってことでしょ？どうしてそういう感想が生み出されるのかな？

お前の感想の方が不思議だが

>>90
パーセンテージやないということを前提でレスしてんけど。
「数」って書いてあるから素直に受け取らせてもらいました。
>>80が正しいとはわかりませんな。

割ったら２３区もっと下っぽくない？
そうか高額納税者数だから、平均収入は関係ないか。

E231系は田舎臭くてダサいね
さすが２２３系はすばらしい

本を創ったのも、江戸を創ったのも東京を創ったのも関東人ではない
東大のノーベル賞受賞者はことごとく西日本出身者
東京の巨大企業もことごとく西日本発祥、西日本出身者創設
ウォーターフロント開発などの（先進的な）巨大プロジェクトはことごとく関西の真似
進学率も西高東低、持ち家率も西高東低、マイカー保有率も西高東低

日本のお荷物、卑しい関東人

>>94
ほんまですか？
写真しかみたことないけど、結構よさそうと思うねんけど。

>>96
乗ってみな。あの座席に座ったあと酉の２０７系と阪急の座席に座ったあとに
違いがわかる。束の車両が見掛け倒しって事がね！！

ボックスシートのライナ―が走ってるんだぞ！！！！！

関東死す

おそらく、ID:IFPJK8if＝上新庄

>>97
ボックスですか〜。近郊は転クロが西では常識です。
西の207-2000の増備車の座りごごちはかなりいい。

>>100
京急の転換クロスシートは手動で転換できませんが何か？
Ｅ２３１系はバイクに接触して脱線しましたが何か？
新車が投入されると座席が減っている首都圏のＪＲ線がありますが何か？
１１７系と同じ性能の車両で特急料金取ってますが何か？

>>101
数年前酉207は雪塊に乗り上げ脱線しますた…

なんで可愛い女は芸能人になったらみんな東京へ奪われてしまうのだ！！
不公平ではないか！

今すぐ美人ｏｒかわいい女は京阪神大都市圏に集結させろ！！

関西の関東をライバル視しているのが嫌。
見ていて痛い。

関東は関西なんか相手にしていないのに。

関西、関東という言い方がまずいのかな?
並列の関係だもんな。

つーかさぁー原点に戻れっちゅーねん
豊臣秀吉が関東平野の発展性を見抜いて徳川家康に開発させたから今の関東東京が
あるんだろ、もし豊臣秀吉が関東平野の発展性を見抜けず変な所に徳川を派遣させていれば
今の関東はないわけで、いまだに大大坂だったわけで

世田谷や成城地区は芦屋よりも貧乏人ばかりなんだね（ｹﾞﾗﾜﾗ

>>106にも分かる東京23区のイメージ
←金持ち　　　　　　　　　　　貧乏→
港区　渋谷区　新宿区　江東区　墨田区

区ごとにパーセンテージを出せば結果が違ってきそう。

>>105
豊臣秀吉は、関東平野の発展性は見抜けなかったんだよ。
家康を関東に送ったのは、いわゆる左遷。

>>108
あらあらこれはこれはご本人様（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>97
関西でも近鉄は片持ち式の座席を採用している。
座り心地はかなりいいよ

>>110（近鉄21）
そうか？走るんですよりも乗り心地悪いが？

>>111
禿同。

でも、座り心地の間違いだろｗ

例えば、
女性ファッション流行発信、って女性ファッションの上位２社の本社は神戸と大阪にあるし。
神戸も今一応、女性ファッション流行発信基地になってるね、ＴＶや雑誌見てると。
また、
成城や田園調布のような高級住宅街は、まあ大阪には帝塚山というのがあるらしいが、
ほとんどは兵庫県の東灘区山の手〜芦屋〜西宮市山の手の高級住宅街に住むのです。
東京も成城〜岡本〜自由が丘〜奥沢〜田園調布のように一応つながっていますが、
まあ規模としては阪神間の方が大阪の帝塚山の別荘地だった名残りで東京より大きいです。
芦屋の六麓荘はこの板にいる人なら多くの人が知っていると思います。
まあ共通しているのは行かず後家が多かったということくらいかな・・・。
神戸市東灘区・・・クラレ、東洋紡、住友本家、総合商社各社社長宅とか、
芦屋市山の手・・・竹中工務店、コクヨ、日本ハム、江崎グリコ、武田薬品工業、藤沢薬品、
　　　　　　　　　　　南海鉄道、阪急電鉄社長宅とか、コシノヒロコとか。
西宮市山の手・・・松下一族とか、プロスポーツ選手とか、医者の家が多いです。

大阪府生駒市・・・オムロン、マンダム社長宅とか。

と、こういう感じに京阪神に分かれるのですよ。
明治政府が摂津国を、反抗を防ぐ為に分断させましたからね。

俺は東京で１３年間営業してましたからちょっと前の東京の地理は大体分かります。
１年前くらいまでたまにココの板を見ていたのですが、
不毛ですからこういうの止めませんか？

「皇族の方」って・・・。

大阪府に生駒市はありません。奈良県です。

http://www.google.co.jp/search?q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E7%94%9F%E9%A7%92%E5%B8%82&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

大阪本社の企業（一部東阪２本社体制にした大阪の企業）

世界の釣り具シマノ／世界の精密機器キーエンス／業務用エアコン世界一のダイキン工業、
日本より海外で有名（米国内ＤＶＤプレーヤーシェアNo.1）、シリコンバレーやフィリップスにくい込むフナイ電機、
アジア一の関西ペイント／日本ペイント（２位）／大日本塗料（３位）／エスケー化研（５位）／アサヒペン、
竹中工務店／大林組／高松建設／青木建設／住友建設／世界最大の建築設計事務所＝日建設計。
積水グループ／大和ハウスグループ（初のプレハブ住宅開発）／エス・バイ・エル／ヤマヒサ。
住友不動産（現在東京。業界３位）／イワタニ（岩谷産業）／住友金属工業（鹿島アントラーズの親会社）。
松下／サンヨー／シャープ（発祥東京）／オンキョー（オーディオ）。
タカラスタンダード（業界１位）／トーヨータイヤ＝東洋ゴム工業（業界４位）／オーツタイヤ（５位）、
武田薬品工業（業界１位）／三共（２位）／山之内製薬（３位）／シオノギ（５位）／藤沢薬品（６位）／タナベ（11位）、
大塚製薬（発祥徳島）／ロート製薬／参天製薬／常磐薬品／小野製薬／サンスター／森下仁丹／金鳥（大日本除虫菊）、
さわやかｻﾜﾃﾞｰ・ﾓｽﾉｰ他＝小林製薬／大日本製薬／改源（発祥神戸）／ピップフジモト／マンダム／オッペン化粧品、他。
テイジン／東レ／旭化成（発祥宮崎。以上三強）／ユニチカ／クラレ／鐘紡／東洋紡／日清紡／三共生興（ラコステなど）、
福助（の足袋、LANCEL・再建中）／世界長（靴）／内外産業／小杉産業／ミキハウス／高級婦人服・ラピーヌ（ル・ラピス）、
世界のエビスジーンズ／TAKUYA ANGEL／千趣会（ベルメゾン）、
イトキン（婦人服業界２位。クレージュ、ELLE、クリスチャン・オジャール他代理店など）、
サンエー・インターナショナル（ビバユー、ピンキー＆ダイアン、ジル・スチュアート、ABX、BOSCHなど）、他。
ミズノ／デサント／ザナックス／ＳＳＫ／ゼット野球用品／サッカーショップ加茂／武道具全般トップメーカー＝明倫産業。
象印／タイガー魔法瓶／レンタルレコードの嚆矢（＝黎紅堂）／ＣＣＣ株式会社（TSUTAYAグループ含む）／つるやゴルフ。

サントリー＆子会社ファーストキッチン／アサヒビール＆子会社アサヒ飲料（三ツ矢サイダーなど）、
ダスキン＆子会社ミスタードーナツ。
ハウス食品／日清（世界初の即席ラーメン＆カップラーメン）／大塚食品（世界初のレトルト食品ボンカレー他。発祥徳島）、
丸大食品／エースコック／江崎グリコ／フルタ製菓（チョコエッグなど)／ユーハ味覚糖、
日本ハム（発祥徳島。業界１位）／伊藤ハム（２位）／吉原製油（サラダ油）、
海苔の大森屋／シノブフーズ／小僧寿し本部／回転寿司元祖＝元禄寿司、他。
ペットフードのドギーマン・ハヤシ／サンライズ／ターキー、他。
伊藤忠商事（世界３位）／丸紅（世界５位）／日商岩井（世界６位）／ニチメン（７位）／トーメン（８位）／兼松（９位）、
高島屋（売り上げ１位・発祥京都）／大丸（発祥京都）／イズミヤ／ライフ・コーポレーション（スーパー）、
マイカルグループ（サティ・VIVRE）。
日本生命（業界１位）／住友生命（３位）／大同生命／富士生命／富士火災海上／ニッセイ同和損害保険、
住友信託銀行／旧大和銀ホールディングス／旧三和銀行。
野村証券（業界１位）／いちよし証券／エース証券／丸近証券(京都)（以上旧野村銀行＝大和銀行系）、
コスモ証券／エンゼル証券／泉証券／日の出証券／明光ナショナル証券／内藤証券、他。

この板を見ていると東京メディアの大阪叩きの理由がわかるな

「関西が優秀だからだ」

関西が優秀だというレスがでると同じ状況が起こる

道頓堀、たこ焼き、吉本は実は関東人の必須アイテム

大阪の阿呆な事件を非難しながら実は、一番に大阪に阿呆な部分があって欲しいのは関東人

大阪が優等生になると関東人の顔は青冷める

>>118
非難と言うよりいいおもちゃなんでしょ。
ほら、叩いてまずいものは絶対叩かないじゃん。
さいたまは叩けても、それ以上にヤバい田舎って絶対おおっぴらには叩かれないもん。
叩きやすいって裏を返せば親しみやすいとかいいとこもあるんだけどね。

日本の中心は関東平野だってことをいまだにわからない痛い
関西人が多いな。
関西人は山登りでもしてろってこった。

>>119
まあ大阪は叩いても笑って許してくれる人が多いからな。
まああんまりよくないけど大阪人に軽く個人の短所を煽っても
ネタで返してくれる奴が多いけど他地方の奴は冗談で馬鹿だなあｗって
言っただけで切れる奴が少なくない。

>>120
関東平野？　
日本の中心は東京２３区だろ

関東平野となると、関西より田舎っぽい気がするので、
東京圏ぐらいにしてくれ。北の方をいれんな。

環状線の鶴橋はなんか異様な雰囲気がする
まるで昭和３０年代の町並だ

環状線の電車自体が昭和３０年代並だからな（ｗ

>>121
>他地方の奴は冗談で馬鹿だなあｗって言っただけで切れる奴が少なくない。
関西でもそれが普通だと思うが。

お前等なんか東京除けばゴミだよ　ゴミ

■平成１２年度−大学進学率http://ime.nu/www.senkey.co.jp/senkey1/report/01_3_1a.html
全国平均　45.1％
１．京都　56.3←近畿　　
２．兵庫　55.8←近畿　
３．奈良　54.7←近畿　
４．愛知　53.8
５．広島　52.8
６．東京　51.7←首都圏
７．石川　51.4
８．滋賀　50.9←近畿
９．大阪　50.5←近畿
１０．山梨　50.0

【イベント来場者数】
●神戸ルミナリエ　　520万人（2週間）←世界最大規模
●さっぽろ雪まつり　220万人（1週間）
●東京ミレナリオ　　186万人（1週間）←あれれ？
●祇園祭（京都）　　150万人（実質3日間）
●天神祭（大阪）　　150万人（2日間）

人口は神戸の６倍近くいるのに、神戸ルミナリエに来場者数で負けてる東京レミナリオ。
まぁ本家にはかなわないってことね。

何となく街・駅の知名度、発展度とも似てる路線

京阪と京王
調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、多摩センター、八王子　　　　　　　　　
守口市、寝屋川市、枚方市、伏見桃山、四条　　

近鉄奈良線と東武東上線
布施、生駒、学園前、近鉄奈良
和光市、上福岡、ときわ台、川越市

南海高野線と小田急小田原線
天下茶屋、帝塚山、堺東、三国ヶ丘、河内長野、橋本
下北沢、成城学園前、町田、相模大野、秦野、小田原

首都圏→首都および周囲の都市
関西圏→ただの地方

東京→日本を代表する首都
大阪→地方都市

横浜→日本最大の港湾都市
神戸→７年前に全てが終わった超大馬鹿都市

山手線→最新型車両が続々と投入、日本を代表する超優秀路線
大阪環状線→１９７０年代以前の老朽車両がいまだに使用される超糞路線

東京タワー→誰もが知ってる日本を代表するタワー
通天閣→？？？？？　何それ？？？



現実は残酷だね　関西人（プッ

>>128
ミレナリオってあったんやね。知らんかった。
ルミナリエは地元の企業や団体などよーがんばっとうからね。
神戸が本社のみなと銀行は「ルミナリエ預金」みたいなものもあったな確か。
ＪＲ−Ｗはルミナリエのキャンペーンしまくるし、臨時新快速出すし、記念のＪ-スルー出したらすぐに売り切れるし。

吊橋・おもしろデータ

■全長（中央支間長）

明石海峡大橋･･･3911m（1991m）
大鳴門橋･･･････1629m（876m）

レインボーブリッジ･･･798m（570m）
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　何これ？　明石大橋のミニチュアですか？？？

>>131

関西＝民間人ががんばる。
関東=お国に頼る

>>133
神戸まつりや御堂筋パレードの盛り上がりをみたらよー分かりますね。
お国にたよるばっかやとあかんね。

関西は大阪・神戸・京都・奈良・滋賀・和歌山どれをとっても個性があり、特徴がある。
首都圏はどれも個性がないね。日本各地から人が集まりすぎて、無個性になってしまったのだろう。

日本３大祭りは

ねぶた（青森）　祇園（京都）　天神（大阪）

あれれ？関東は祭りないの？

東京と横浜どっちもいっしょやん！って印象。
天神、祇園はかなり盛り上がる。あれにかなう祭りを関東が出来るはずもない。
きょう（厳密には昨日）は神戸のみなと海上花火大会。臨時新快速が何本か出たみたい。

小田急普通　昼でも混雑
ＪＲ西　新快速　昼は余裕で座れる

まあ、大阪新都構想が実現すれば東京と張り合えるようになるであろう。
東京が脅し取った大企業本社は大阪に返せ！！！東京で誕生した大手企業の本社は
数える程度しかない

生粋の江戸っ子、東京育ちの人間は、決してほかの地方を
貶したりはしません。ほかの地方を貶す人間というのは、
得てして地方から東京へ出て来た人間で、東京では地元の
方言で話すことも出来なければ、お国自慢もろくに出来ず、
『我々は東京の人間だ！　地方の人間とは格が違うんだ！』
などと抜かすことで、自分の居場所を確保し、心の安寧を
得ているに過ぎないのです。

生粋の江戸っ子は、都の職員になることはあっても、決して
霞ヶ関の人間になることはありません。霞ヶ関の人間の中で、
自分のことを東京出身と紹介する人間の多くは、子供の頃に
ほかの地方から東京に移り住んだ、言わば『エセ東京人』で
あるのです。これが大阪や名古屋から東京に移り住んだ人間
ともなると、自分のことを大阪生まれの東京育ちであるとか、
生まれは名古屋で育ちは東京という具合に、自分の出身地を
必ず頭につけるものですが…

生粋の江戸っ子＝野蛮人
地方から上京してきた奴＝田舎者

日本の誇り　　　　

京都・・・・・言われるまでも無く日本の古都。歴史を築きあげてきた。祇園、金閣銀閣、竜安寺石庭、御所、嵐山などまさに自然に囲まれ、歴史的で奥ゆかしくみやびな都市が体感できる。（最高〜）
神戸・・・・・古くからの日本最大の港。異人館街、神戸ポートアイランド、メリケンパークなど、おしゃれで先進国の名に恥ない港湾都市ですね。（素敵ぃ〜）
大阪・・・・・日本最大の空港があり、日本最大のテーマパークがある。市民は人情味にとんでいて、外国人にとってはよそよそしい関東人よりよっぽど親しみがわくそう。日本第二の都市圏人口を抱えながら首都圏と違ってひなびていない。（いぇい）
奈良・・・・・日本で最も古い都。少し郊外に出るだけでのんびりとした牧歌的な風景が広がる。大阪・京都のベッドタウンとしても成長中。

首都圏・・・・・何も無し（ｗ　　　ぷぷぷっ）　ひなびの極致。
くくく、関西圏がこんなに華やかなのになんで首都圏はこんなに汚いんだろうね。さすが
政府公認のたんつぼですね。東京なんて税金巻き上げてしたい放題するだけだからさっさと焼き払え
ば良いのにねえ。ああ、これでまた横浜人が関西に嫉妬する。（ｗ
というわけで僕は外国人に日本を紹介するときは勇気を持って首都圏へは行かないことを薦めている。東京なんかに行ったら日本のイメージがまるつぶれ。関西に来てはじめて日本らしいよさが味わえる。

既に場の流れがスレタイとかけ離れているので
この勝負ノーゲームと言うことになりそうだな

>>143
今のところ京阪神圏の圧勝ですが何か？

>68
烈しく同意

特に、
>・他所に行っても自分たちの「全国に通用しないヤクザもどき語」を変えない

月曜の朝ラッシュの電車の中で、
ＸＸやろぉ〜、ＸＸやんかぁ〜
・・・・気が狂います。もう、染んでください。

鉄道のみならず、都市高速も比較すれば、東京のハコモノの
使いにくさがよく分かります。

阪神高速の湾岸線からは、大阪の都心へ直接乗り入れる路線
（１６号大阪港線→１３号東大阪線）が分岐していますが、
首都高速の湾岸線からは分岐していません。

阪神高速の湾岸線は将来、神戸市垂水区にて神戸淡路鳴門道
（明石海峡大橋）に接続して、四国方面への新しいルートが
完成しますが、首都高速の湾岸線にそんな計画はあります？

ＪＨ管轄の高速道路との接続についても、阪神高速であれば
各路線の途中区間で接続する場合と、終点で接続する場合が
あって、『通過車両』が少なくなるように設計されてますが、
首都高速ではそうもいきません。東京外環自動車道にしても、
近畿自動車道には使えそうもありませんね！

所詮は、『点』と『線』の使い分けが下手な関東ならではの
特徴ですね！

＞１４１
　＞生粋の江戸っ子＝野蛮人
　　地方から上京してきた奴＝田舎者

生粋の江戸っ子を野蛮人と称するのは、少し酷では？
あと、この書き方ですと、関西から関東へ下った人間も
田舎者ということになってしまいまっせ！　そんなん、
関東のためにわざわざ関西から下って行きはった人に、
失礼になってまいまっせ！

大阪人はなぜか東京に対してコンプレックスの塊である。

彼ら大阪人の最大の勘違いは「大阪は東京のライバルだ」と思っている点にある。
そのため東京にやってきた大阪人は事あるごとに周囲の人間と対決しようとする傾向がある。
この際だからはっきり言っておく。
東京ではだれも大阪や大阪人をライバルだなんて思っちゃいない。
東京のライバルといえば、われわれは普通ニューヨークかロンドンを思い浮かべる。
東京に移住してきた大阪人は２つのタイプに分かれる。
一つは大阪弁、関西なまりを得意げにひけらかし、
大阪人であることを前面に押し出す「ナニワのあきんど」タイプ。
もう一つは標準語で話し、大阪人であることを表に出さない「隠れ大阪人」タイプ。
後者は危険性が少ないので特に実害はないが、
前者は常に大阪の看板を背負い、大阪を代表してやってきたというプライドが高い。
ときに挑戦的、攻撃的にふるまうので注意が必要。

そういう姿は実に嘆かわしく見苦しい。気をつけてもらいたい。　

『ようお上りやした！』

これは東京から上って来た人間に対し、昔気質の関西人が
掛けてやる言葉である。

神武陛下が大和国橿原宮で即位されてから、２６００年の
歴史を持つ関西の人間が、徳川家康の江戸開府からわずか
４００年の歴史しか持たない関東の人間に対し、対抗心を
抱くのは至極当然のことである。あるいは、対抗心という
言葉が相応しくなかったら、持って生まれた自尊心という
言葉を使ってもよろしい。

あんたがライバルと見るロンドンとて所詮は１０００年、
ニューヨークに至ってはわずか２００年の歴史でしかない。

何ぼ偉そうに言うても、アメリカが深いところでは日本や
中国に勝てないのと理屈は同じ。所詮、関西あっての関東
ということである。歴史的に見ても、１つの国において、
１つの王宮が１２００年もの間、１つの土地を都と定めて
統治し続けたという事例は平安京、即ち、京都のみである。
そして、その京都ともに発展してきたのが古からの難波宮、
即ち、大阪である。

故に、関西の人間のプライドが高いのは至極当然である。

悔しかったら、大阪を完全に東京の色に染めてみい、ということ！

改訂版　関西って日本のお荷物だよね！！
　
大阪　→　人間のクズホームレスの産地。府内に広がるスラム街。しかもチョンがいっぱい。

京都　→　大阪と並ぶ肥溜めＢの巣。えた非人とぼっとん便所しかない不人気府。

兵庫　→　暴力団だらけ。大阪のペットタウン（ｗ。大震災であぼーん。これで横浜に嫉妬を深める事でしょう。

奈良　→　珍走の聖地。これまた大阪のペットタウン（ｗ。約1300年前にあぼーん。産業を興すには全国一危険なところ。日本一汚い大和川。ダイオキシン汚染県。Ｂだらけで汚いから皆どんどん逃げていく。これで千葉に嫉妬を深める事でしょう。

滋賀、和歌山　→　あれ？こんな県あったんだ。

やっぱりキチと精薄の宝庫関西だね。君等はずぅっと日本（1,1,0,39）に嫉妬していなさい。
狂い死にしないでね？ハハハハハハハハハ（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

以上の事から東京＞＞＞＞仙台＝名古屋＞福岡＝広島＞＞さいたま＝横浜＞＞千葉＝水戸＝札幌 ＞那覇＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞和歌山＝大津＞京都＝神戸＞＞（越えられない壁）＞＞＞大阪＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞奈良　これ常識

関西人の特徴。
・無意味に自分の出身地が素晴らしいと思っている
・他所に行っても自分たちの「全国に通用しないヤクザもどき語」を変えない
・単に自己中心的であつかましいのを、「関西の文化」と勘違い
・誰も比較していないのに東京、関東と比べる。コンプレックスの塊
・スポーツ等でも、応援するのは在阪チーム一色に染まり多様性がない
・勝てそうな要素には（まあ、ほとんどないが）大阪ｖｓ東京とし、
　関東は京都・神戸は小物村となっているので、東京ｖｓ関西
　にされると迷惑だと言う。
　勝てそうにない要素には関西ｖｓ東京にするか、小物の
　埼玉・千葉を叩く。それでもダメな場合、関西内の劣等民族で
　ある奈良や和歌山に責任を押しつける。。プ

など、村民性がﾁｮﾝと同じ

ＪＲの上りと下りは大阪駅を基準にすべし。

部落ローカル東京駅を基準にしてんじゃねーよ

　　　　　　
┏━補足トリビア━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    ┃
┃ 1)　老朽化した>>1を売るという広告を出したところ　　　    ┃
┃　　　アルゼンチンから問い合わせがあり売却した　　　    ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>152
営団車両？

・大阪人は滋賀、京都人のしょんべん＆生活排水をろ過した工業用水を飲んでる。
・大阪にはろくな大学がない（辛うじて大阪帝大は作られたが。）ので頭のいい人は京都に行く。
・大阪は人の住める環境じゃないから、大阪人でも成り上がったら真っ先に脱出。（あの吉本社長すら逃亡）
・大阪人はキムチ臭い。
・大阪人は本気で馬鹿にされてるのになぜか喜ぶ知的障害者
・大阪人は経済感覚がないので何やらせても赤字。しかもそのツケは他人に押しつける
・大阪人は民度が低いので選挙権与えてもまともな候補者は当選しない。
・デパートで買い物をするときでも値切る基地害大阪人。
・大阪の地下鉄は日本一臭い。（雑巾とゲロとしょんべんの香りが充満）
・大阪人は日本で一番不細工（一重、エラ、出っ歯、下品な言葉遣い、低所得）
・ヤクザと癒着してる大阪府警。
・日本で一番無能な大阪府警。
・日本で一番弱い阪神タイガース
・オマンコの事をオメコという基地外大阪人。
・大金つぎ込んだ割には真っ先に脱落した大阪五輪。
・阪神大震災の時は被災地に乗り込んで記念撮影する馬鹿大阪人多数。
・さらに被災地に乗り込む大阪の窃盗団多数。
・近隣府県に犯罪者を輸出する迷惑都市大阪

名古屋？？大いなる田舎ですね。
大阪に勝とうなんて100年早いと思います。
将来数十年後も大阪＞＞名古屋は変わりません。定説

>>151
関西では上り下りという言い方は嫌われる。
実際道路ではあまり使わず、西行き東行き南行き北行きといういい方。

sage

また関西の山猿が騒いでるな

＞＞149
大阪　→　人間のクズホームレスの産地。府内に広がるスラム街。しかもチョンがいっぱい・・・って、

これって、川崎市川崎区そのまんまじゃないか！！
（ちなみに、鶴見、蒲田もそんなもの）

おっとっと、横浜市鶴見区にそのまんまなのは、こっちでしたね！

兵庫　→　暴力団だらけ。

関西エリアはどうしてJRから会社線への乗り入れがないんだろう…。
それぞれが競合しているからか…。

【因縁】　東京ｖｓ大阪　【対決】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059151115/l50

東京人たちよく聞いて肝に銘じなければならないことがあります.
大阪をまだ東京に相手がならない後進地域だと思うことは本当に愚かです
そのように思っているといつ東京が惨めになるかも知れないです
実際、いくつかの項目に関しては大阪＞＞東京です。

最終兵器ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053856142/l50

関西に1000年以上搾取された関東（東夷）。
戊辰戦争では天皇（関西）に再び屈服した関東（東夷）。
関東人自慢の江戸の町を東京（東の京都）に変えられ、この上ない屈辱を受けた関東（東夷）。
それでも、敵の大将（天皇）が居るから東京が首都だと喜ぶ関東人・・・哀れなり。
　　　

また関東の山猿が騒いでるな

また中京の農民が騒いでるな

み〜んみ〜んみんみんみん

東京よく２００％の混雑とか言うけど、あんあの大嘘。埼京線の朝ラッシュ時って阪和線とたいして変わらないよ。新聞広げてよめるくらい。

>>169
漏れも埼京線などをラッシュ時に乗ったときに乗って思った。御堂筋線や新快速、
阪和・学研都市、宝塚快速とかわらんではないかと・・・。どうせ国鉄時代に大鉄局が
していたように大げさに公表してるんでしょ？日本一混雑していないと日本一の大都市とは
言えなくなるからね。６ドアなんて論外

>>170
そうでしょ？８時頃の赤羽から乗ったんだけど、「これから日本一の混雑路線に乗るんやー」ってちょっとどきどきしてたんだけどね（ｗ

大阪…特定の列車（急行や快速）に人が集まる
東京…まんべんなく乗ってる

ダイヤ：大阪＞東京
客の数：東京＞大阪

新特急だか伊豆の踊り子だか見て思ったんだけど…何ですかあの箱は？（ｗ

>>171
漏れも赤羽始発に乗った。

快速、通快は赤羽、十条通過汁。束は馬鹿か？

>>174
赤羽通過？

赤羽始発に乗って「埼京線の朝ラッシュ時って阪和線とたいして変わらない」と
言い放つとは…もうアフォかと…(ｒｙ

>>175
残念ながら俺が乗ったのは通勤快速。でかいボストン下げてたけど、赤羽根始発なんてつまらんからって思って。

わざと赤羽始発やめて通快待って乗ったこともあるけど、たいしたことはなかった。

>>175
赤羽ではなく板橋ね

上新庄（ID:cx9PlcoY）よ、こんなところで油を売っていないで
はやくＪＲ西日本からの返答をうｐしろよ。
みんな原文がどのようなものなのかを確認したがっているんだぞ？

約束もなく 日が暮れて　衣笠山に 一番星です
蚊柱を追う こうもりも　機織る音も 変わらないですね
夏は 火の車 抱いたまま　冬は 心に闇を 凍らせて
母が唄った 星の歌　あの星は あの星は
あなたにとって 何ですか

※あぁ 時は身じろぎもせず　悠久のまま
　あぁ 時は身じろぎもせず　悠久のまま
　千年の古都※

これほど星が 多いとは　ガラスの街で 忘れていました
根付の鈴を 嬉しさに　地蔵の辻で 鳴らしてみました
春は 秘めやかに 若葉雨　秋は 燃えたつような 曼珠沙華
母が祈った 流れ星　陽は昇り 陽は昇り
別離と出会い 繰り返す
あぁ 夢は老いることなく　悠久のまま
あぁ 夢は老いることなく　悠久のまま
千年の古都

（※くりかえし）

『千年の古都』（唄：都はるみ）
１２００年もの歴史を持つ京都を舞台にした、
非常にスケールの大きな曲である。
４００年の歴史しか持たない東京が舞台では、
決して創られなかったでしょう。

首都圏→首都および周囲の都市
関西圏→単なる日本の一地方

東京→日本を代表する首都
大阪→単なる地方都市

山手線→最新型車両が続々と投入、日本を代表する超優秀路線
大阪環状線→１９７０年代以前の老朽車両がいまだに使用される超糞路線

成田・羽田→日本を代表する国際空港。世界中から就航依頼殺到。常に需要が供給を上回る状態。まさに日本の玄関。
関西・伊丹・神戸→供給過剰＆着陸料高額の超大馬鹿空港。しかも地盤沈下で沈没寸前（プッ　それなのに神戸に空港建設中（ププッ

臨海・幕張副都心→超近未来的な高層ビルが立ち並ぶ活気あふれるサイバーな新都心。
りんくうタウン・コスモスクエア→人通りガラ〜ン。空っぽのビルばっかり。
筑波研究学園都市→全世界に名前を轟かす研究機関が立ち並ぶ、活気あふれるサイバー都市。常磐新線開業間近。
関西文化学術都市→知名度０。鉄道の建設計画があり、研究所などが存在するものの都心回帰による需要減で赤字＆衰退確実（プッ

東京タワー→誰もが知ってる日本を代表するタワー
通天閣→？？？？？　何それ？？？


現実は残酷だね　関西人（プッ

>>180
京都→今となっては日本にとって不要な都市。ご苦労さん（ｗ
神戸→まだくたばってねーのかよ！！ゴキブリかよてめーらはよ！

も追加してくれ

私も、上京したとき、朝の埼京線に乗りましたが、
上の書き込みの通り、たいしたことありませんでした。

　山手線もたいしたことありませんでした。

　しかし、東海道線は、ホントに混んでましたよ。
グリーン車があるというのも、うなづけます。

改訂版　関西って日本のお荷物だよね！！
　
大阪　→　人間のクズホームレスの産地。府内に広がるスラム街。しかもチョンがいっぱい。

京都　→　大阪と並ぶ肥溜めＢの巣。えた非人とぼっとん便所しかない不人気府。

兵庫　→　暴力団だらけ。大阪のペットタウン（ｗ。大震災であぼーん。これで横浜に嫉妬を深める事でしょう。

奈良　→　珍走の聖地。これまた大阪のペットタウン（ｗ。約1300年前にあぼーん。産業を興すには全国一危険なところ。日本一汚い大和川。ダイオキシン汚染県。Ｂだらけで汚いから皆どんどん逃げていく。これで千葉に嫉妬を深める事でしょう。

滋賀、和歌山　→　あれ？こんな県あったんだ。

やっぱりキチと精薄の宝庫関西だね。君等はずぅっと日本（1,1,0,39）に嫉妬していなさい。
狂い死にしないでね？ハハハハハハハハハ（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

以上の事から東京＞＞＞＞仙台＝名古屋＞福岡＝広島＞＞さいたま＝横浜＞＞千葉＝水戸＝札幌 ＞那覇＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞和歌山＝大津＞京都＝神戸＞＞（越えられない壁）＞＞＞大阪＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞奈良　これ常識

また関東の山猿が騒いでるな

いや、東京って臭くありません？　特に山手線…ﾌﾞﾚｰｷの音が酷すぎ

やっぱり大阪環状線はいい！　そして大阪の匂い最高!!

大阪はあの庶民的生活感ありまくりの町並みや、ギャーギャー五月蝿い人種がウザッたい。
おおよそ都市という風格とは異なる。

鉄ヲタ＝童貞＋包茎＋水虫＋田虫＋陰金＋ＩＱ７０＋体脂肪３０％orモヤシ
　　　　＋脱糞＋知障＋低脳＋馬鹿＋アホ＋近眼メガネ＋天然パーマ
　　　　＋ロリコン＋悪臭＋不潔＋公害＋ヒキーorフリーター＋依存心
　　　　＋腐れ＋シャツをズボンの中に入れる＋金無し＋ルール無視
　　　　＋汗かき＋ワキガ＋口臭最悪＋足臭最悪＋エロ＋スケベ＋変態
　　　　＋素人童貞＋屁コキ魔＋すかしっ屁＋短小＋知ったかぶり　　　　　
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

大阪より東側の都市はだいたい根性腐れが多すぎだし…なにより五月蝿い
大阪より西側の都市は佐賀以外はすばらしい人々だらけだ

佐賀以外というのが笑えた。
九州じゃ評判悪いよね、佐賀って。

やはりネオ麦茶か？

>>190
謙虚な博多っ子だ！　腐れ佐賀人と一緒にするな

>>167、中「京」の「農民」とはこれいかに。
都の外側ちゃうんかい。

関東の人間がしきりに騒ぎ立てるのは、所詮、
自分たちが絶対的な部分で、関西に勝てない
ということを自覚しているが、絶対にそれは
認めたくないという思いがあって、反動的に
騒ぎ立てているのでしょうな。

もっとも、生粋の江戸っ子やハマッ子たちは
自分のすむ街に強い誇りを持っているので、
騒ぎ立てる連中は地元では何ひとつ出来ず、
言わんや関西では絶対に通用しそうも無い、
ショボくれた田舎者である。

東京人は〜東京弁を標準語と〜強制する〜
そして〜横浜は〜腐れが多い〜♪

>>191
190は、ネオ麦茶のせいか？の意味じゃないか？

>>192
中京とは、中の京であって、京の中ではない。
高校生の基本的な知識だ。

もういっぺん新快速に乗りに行きたい江戸っ子はこのｽﾚ的にイレギュラーなのだろうか。

新快速はまだしも、転換クロスがほとんど走っていない地域は地方都市だな

クロスシートで客をさばける地域は地方都市だな。

199は酷く田舎住まいな、東北のｲﾝﾀｰﾈｯﾄですNE！

ｲﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ

たぶんさ…このスレ間違っているよね…関東が関西を否定　関西が関東を否定
関東と関西が名古屋圏を否定…鉄道のスレだから鉄道を入れろよ

首都圏難民の人はクロスシートを手動で転換する事ができません。

やり方がわからないのです

福岡に比べたら大阪は大都会。

≫28、お前の存在自体が間違っている。消えろ！

在来線での１日乗降客数

三ノ宮＞＞名古屋＞＞札幌>>博多＞＞広島＞＞仙台＞＞

名古屋は三ノ宮にも勝てないんだってね（ゲラ

三ノ宮なんて東海道線しかないじゃん

偉大なる姫路駅＞∞＞新幹線の無い三ノ宮　は定説じゃから
姫路＞∞＞三ノ宮＞名古屋＞札幌＞博多＞広島＞仙台　は世界の常識だNE！うふふっ！

http://mm.ahs.kitasato-u.ac.jp/~ce99732/ce99732.html
名古屋はええで！！！！！！！！！！！！！！

>>206逆に三ノ宮は乗降客が多いのに2面4線だけだからショボイね。

>>209
他の駅が見栄張って駅をでかくしているだけ。まして名古屋なんて鶴橋や京橋ごときに
ボロ負けじゃん（ｹﾞﾗ

>>210
同意！
三ノ宮は合理的でコンパクトになって都会向きな構造になっているだけ。
神戸駅だって本間は４番線までで十分。
東海道本線のみ。さすが三ノ宮！！

>>211
でも2面4線で信号待ちしないのですか?

http://mm.ahs.kitasato-u.ac.jp/~ce99732/ce99732.html
名古屋はええよ！！！！！！！！！！！！！！

まあ鶴橋や京橋、天王寺は三ノ宮よりもはるかに乗降客数が上だけどな。
大阪駅は東京の新宿や渋谷にわずかな差で負けているが、名古屋駅は
大阪市内の各ターミナルに負けすぎ(ﾌﾟ
阪神梅田に負けてるんだろ？

>>212
私が乗る時はほとんど待った記憶がないですけど、待つこともあるかもね。
>>213
名古屋は味噌くさくてあかんよ！

>>212
そんなのするわけないだろ？大阪の運行管理システムはＡＯＴＳよりも高密度なんだから

>>216
＞ＡＯＴＳ
プ

>>216
そうなんか〜。ＡＴＯＳよりも上か。
東京に行かないからなんともいえないけどね。

http://mm.ahs.kitasato-u.ac.jp/~ce99732/ce99732.html
名古屋はええで！！！！！！！！！！！！！！

名古屋弁は関西弁がまざっとるし最近は東京弁化してきとるから糞

>>216
ねえ、ところでさあ





原文まだ？

大阪の運行管理システムのＬＥＤは何分遅れかを知らせる事が可能な超高性能
運行管理システム。

ＡＴＯＳのＬＥＤは安物っぽくて糞

>>219
なにがええねん！
具体的にゆうてみ。

名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ckと上新庄っていいコンビだねw

>>219
そういうのはスルーで。

>>224
そういうのはスルーで。

>>222
確かに神戸線のＬＥＤはすごいんちゃうかと思ってきた。
大阪駅のはでかいね。
あと、電車接近の時に点滅するし、乗り場も知らせられる。
ＪＲ京都・神戸線マンセー。

名古屋駅の関西本線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route1157
天王寺駅関西本線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route1192&up
大阪駅東海道線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3420
名古屋駅東海道線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3370&up
東京駅東海道線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3286

束のＡＯＴＳＬＥＤ（東海道線）
ttp://www.curiosat.jpn.org/atos2/state/images/led_totsuka3_1l.jpg
京阪神地区ＬＥＤ
ttp://taka.tetsudo.com/unko/led.html

上野駅、宇都宮線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3442
広島駅、瀬戸線（山陽本線）時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route2192
博多駅、鹿児島本線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route927&up
仙台駅東北ローカル線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3515&up
尼崎駅、福知山線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route4560
札幌駅、函館本線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route4200&up

>>229
東のＬＥＤはショボイなぁ。

乗れればいいやん　電車やし

>>231
このダイヤの感想きぼん

東京駅東海道線時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3286

>>229
確かにＪＲＥのATOSに連動したLEDパネルの大きさ何とかしてほしいよ。
２段あるうちの下段にお知らせや各線運行支障情報がスクロールで出るんだけど、
普段「煙草は喫煙場所で・・・」等というメッセージが緑で流れているから
気にもしていないことが多いんだが、
とつぜん赤いＬＥＤで「人身事故のために運行を見合わせています」と流されても、
それに気がついたときは何線で起こっているのかはスクロールの外。
ＪＲ−Ｅさん何とか考えてくださいよ、まじで。

昨日仕事で関空に行くことがあって久しぶりに関空快速にのった。やっぱ関快はすごい。
車内ＬＥＤの英語での情報量が違う。２２３とか２０７やと、
This is the special rapid service bound for....と。Next Osaka.とかWe will soon be making a brief stop at Osaka.
とかしか表示できないのに、関空快速は結構すごい。車両の案内も英語で出る。ただし、車掌の英語力は保障できない。自動音声便りだから。

関西脱出できないやつの唯一の楽しみは近郊電車でちょっと遠くにいくこと。なんかいややねんけど。

首都圏で活躍する車両
ttp://ura-tetsu.hp.infoseek.co.jp/train/jr_e231.htm
ttp://ura-tetsu.hp.infoseek.co.jp/train/jr_103.htm
アーバンネットで活躍する車両
ttp://www.kisweb.ne.jp/personal/kazuto/rail/syasinkan/223.htm
ttp://www.kisweb.ne.jp/personal/kazuto/rail/syasinkan/221.htm
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030729004602.jpg
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030729004655.jpg
名古屋地区で活躍する車両
ttp://gifu.cool.ne.jp/nishimino/photo/313_0/313-0-6.html

>>196
だからさぁ、愛知県を馬鹿にするときゃ「中部地方」って言わなきゃ。
もっとも中部の人々はそれほど気にしないとは思うが(w

成田エクスプレス
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/253.htm
エアポート成田
ttp://kagawa-.hp.infoseek.co.jp/E217.html
関空快速
ttp://www.trainseat.net/interior/local/kix_rapid/kix_rapid.htm
関空特急はるか
ttp://home.s02.itscom.net/tokuseki/jr/w281.html

酉＞＞＞束

上新庄のIDが確定しますた。

>>238
コノ写真をみると、関空快速はエアポート成田に負けている気がしてきた。
Ｇ車が関快にはない！エアポート成田のほうが豪華そう。
はるかは勝ってますけど。

>>240
Ｇ車は２２３系並ですが何か？

>>241
それでＧ料金取るの詐欺やね。

つうかね、236で東日本の主力車両として103系出している時点で真性屑確定だろ？

>>240
普通車は大した事無いよ、アレ。

>>236
>>238
上新庄必死だな
103はとても主力とは言えんぞ

酉の地方非電化の主力車両
ttp://www.trainspace.net/jr/kiha126.htm
束の非電化区間主力車両
ttp://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/18/train/jr-e/k110.html
広島の山陽本線主力車両
ttp://www81.sakura.ne.jp/~matsu-station/18/train/jr-w/115rh.html
仙台の東北本線主力車両
ttp://www.trainseat.net/interior/nnlocal/701e2/701e2.htm

>>245
「あの」車両は？

>>246
酉の超過疎廃止寸前ローカル非電化区間の主力車両
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~p-masa/tetu120.htm
ttp://trpho.s25.xrea.com/dc58_28_1.html

>>245
ねえねえ、酉日本自慢のキハ120系は？
あと遠まわしに広島馬鹿にしているだろ？

東海地区の非電化の主人公
ttp://page.freett.com/trainphoto/keisiki/dc/dc40/dc40.htm

>>249
屑君はｷﾊ75を知らないようですね

あ、そうか。
君の脳内日本地図はアーバンネットワークしかないんだものね。

ところで原文まだ？
いい加減待ちくたびれたんだけど。

仙台や岡山にもキハ40があるだろ。
倒壊ばかりキハ40というのは不公平。
烏山線は首都圏なにのキハ40だぞ。

ランダムダイヤの横浜駅
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3290&up
パータンダイヤの三ノ宮駅
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3432&up
こちらも完全パターンダイヤの豊橋駅
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3347

おやおや？屑君は火病発生したのかな？無断引用しかしていないよ？

涙目でムキにならずにさあ、君の得意なチャット雑談なりエロネタなりセルフ冷蔵庫でもしたら？
まあ披露し始めたら放置するけどね。

原文まだ？

最近の東西しＲの車両をカレーに例えると！
西・・・具の少ない家庭的なカレー：割としっかり煮込んでいるが　　　　
　　　　少々手抜きが見られる。味も少し薄い。
東・・・レトルトカレー：簡単に手軽に食べられればいいだけのもの。
　　　　具、味は言うまでも無いことであろう。　

東海ご自慢の気動車高出力特急車両
ttp://jrchousarou.2.pro.tok2.com/d4-sharyou/d4-dc85-02.htm
西日本ご自慢の高出力気動車特急車両
ttp://kagawa-.hp.infoseek.co.jp/kiha187.html
束が自慢している気動車車両
ttp://www.jreast.co.jp/train/local/kiha52.html

そういえば、束ってキハ110以外に一般用気動車を作ってたっけ？

>>255
ねえねえ、何でｷﾊ52系なの？教えて？何で？
ああ、そうか

　　ｷﾊ52系が新車に見えるんだよね？

>>256
今後ハイブリッド車両が走るよ
実用化するかは知らないけどね

つうか、>>255はむしろ笑える。

>>255
ホントこの板だけは夏が来た気がしねぇな

東海地方の列車
ttp://bird.zero.ad.jp/~zau16158/train_300.htm

東北地方の列車
ttp://www.nextftp.com/kuma/e2-1000ex00.jpg

中国地方の列車
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~p-masa/tetu120.htm

このギャグの利点はURLを見ただけでオチがわかるので手間が省ける。

釣られる君達がおもしろいよ。


俺が上新庄だって？？

>>262


　　　　　　　　　　　　　　 原文まだ？

つーか漏れは本当はわかっているからね。

大阪にも１０３系とかあるし（むしろ主力）
束から１０３系がなくなるのは時間の問題
酉は月1運休、徐行運転、糞気動車を非電化ローカルに投入。
おまけに１０５系や１１３系３８００番台と来たもんだ。

戯言はどうでもいいから


原文を早く見せてくれる？

まあ地方のモンキーが騒いでるだけだがな

　　　サ　ル　山　ス　レ

酉の電化区間の主力は103系
酉の非電化区間の主力はｷﾊ120系
束の電化区間の主力はE231,701系
束の非電化区間の主力はｷﾊ110系
倒壊の電化区間の主力は313系
倒壊の非電化区間の主力はｷﾊ48系

倒壊＞束＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞酉

酉の電化区間は２２３系
倒壊の電化区間は１１３系
酉の非電化区間はキハ１２６系
束の非電化区間はキハ３２
束の電化区間は４５５系
倒壊の非電化区間はキハ７５

＞束の非電化区間はキハ３２

JR東にそんなのあったっけ？

>>270
久留里線の車両をいいたいのだよ

>>269
をいをい、どう説明するでつか？

264 ：名無し野電車区 ：03/07/29 02:09 ID:Hm4ftknc
つーか漏れは本当はわかっているからね。

大阪にも１０３系とかあるし（むしろ主力）
束から１０３系がなくなるのは時間の問題
酉は月1運休、徐行運転、糞気動車を非電化ローカルに投入。
おまけに１０５系や１１３系３８００番台と来たもんだ。

束の東海道線主力車両(ｹﾞﾗ
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/sonic883/shiryo/tokaido/
酉の東海道線主力車両
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~p-masa/tetu223.htm

負けた腹いせに、横浜の多村にメガフォン投げつける阪神ファン＝最低・最悪
これだから品のない熱狂的関西人いやだね。

阪神ファンといったら最凶は長良川だろう。とにかく危険。
＞関西人は品が無い
同意。もう少し落ち着けと言いたいな。

>>274
だって、負けたのは４ヶ月ぶりだしｗ

>>276
だからか何だか知らないが、プレー中の選手に物を投げつけるとゆう腐った根性が最悪。

DQN阪神ファンは関西の恥だからね。射殺してほしい

>>277
冗談の通じない奴だなあ…

>>279
ごめん。
ちょっとムカついてたので。

　＿__|￣|＿_　|￣|　|￣|　 ＿__|￣|＿__　　|￣￣￣|
　|　 ＿＿ 　|　|　 |　|　 |　|＿__　　＿__|　|￣￣￣￣|
　|___|　　./　|　|＿|　| 　|　　　｜　|　　　　￣￣|　　/　 .／／
＼ 　__／　/＼　＿./　｜　＿/　｜　　　　_＿/ 　/　／／
＼＼|＿／＼ 　|＿__／　　|＿__／　／／ |＿＿_/／／／
＜　　　 　／）__∧　　　Λ＿Λ　　　 ∧__（＼　　　　　＞
＜　　　　 |　|｀∀´> ◯< ｀∀´ >◯ <｀∀´|　|　　　　　＞
＜　　 　 （南鮮　）　 ＼　大阪 ／　（ 北鮮　）　　　　 ＞
＜　　　／ ／>　>　　　 |⌒I　│　 　く　く＼ ＼　　　　＞
＜　　<_＿ﾌ〈_＿フ　　 （＿） ノ　　　<＿_,,〉<_＿〉　 　 ＞
　／＿_＿_＿＿　　　　　　レ　　　　＿|￣|＿＿＿＼＼＼＼
／　|＿＿＿_ 　|　|￣|　 　 ／￣|　|＿　　＿＿　　|　＿＿＿
　 ／　|＼_／　/　 ￣ 　 ／　／　　　|　 |　　∠_／　|＿＿＿|
／／　＼　 ／　　|￣|／　／ 　 　 　.|　 |＿＿|.　|　＼＼＼＼
／／／　＼|　　　＼＿_／　　　　　　|＿＿_＿＿| 　　＼＼＼＼

　　　　　　　　　　　　　　　こ　れ　が　大　阪　や　！

　ﾏﾝｾ〜！　*　　　　　　　　　　　 　 　　∧阪∧　　　　　*
　 ∧阪∧　　　　　*　　　ｼｺﾀﾎｱ〜　 <｀∀´∩>
　< ｀∀´ ∩　⊂二￣⌒＼　　　　　　（つ　　丿
　（つ　　　ﾉ　　　　）＼　 　ヽ　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　 ∧阪∧
　 ヽ　（　ノ　　　／＿＿　　　）　　 　 レ〈＿〉　　　 ノ）　　 　 <　｀∀´>ｵﾒｺ　ｾｪﾍﾝ？
　 〈＿〉レ'　　 /／／／　 ／|　 ∧＿∧ 　　　　 ／　＼　 　 （つ　　つ
　　　　　　　 / / / ／／＼　＼< ｀∀´ >　　_ ／ ／＾＼)　　　）　）　）
　　　　*　　/ / / (／　　　ヽ、　　　 　 ⌒￣＿／　　　　　　 〈＿フ__フ
　　　　　　 （（／　　　　　　　ﾉ　　阪　　　／￣　　　　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　 ./　　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　/　　／＼　＼
*　　　　　 ∧阪∧　　　 ./　　<　 　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　*
　　　　 　 <　｀∀´>　　 （＿＿￣|　 　 > 　）　　　∧阪∧
　　　　 　 （つ　　つ　　　　　　レ'　　 /　／　　　< ｀∀´ ∩　ﾁｮｯﾊﾟﾘｦ　ﾔｯﾂｹﾙﾝﾔ！　
　　 　 　 　 ）　）　）ｹｿﾁｬﾅﾖ！ 　|￣ ／　 　 　 （つ　　　ﾉ　
　　　　　　〈＿フ__フ　　　　　　　　|　　|　　*　　　ヽ　（　ノ
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　ヽ 　 　 　 〈＿〉レ'

大阪人そろそろ気付けよ
二大都市とか思ってるのはおまえたちだけだぜｗ
経済は首都圏の一極だけだし、お笑い文化が全国を席捲したと勘違いしてるのも
おまいらだけだ。女・子供以外は大阪のお笑いにはうんざりしてる。
それに大阪が都会だと羨望してる地方人など何処にもいないってｗ

仕事で全国各地に逝くが大阪、まじでやばい
日本中で大阪に目を向けてるとこなんて皆無だ。もうネタにもされなくなるぞ。

東京の主力車両
ttp://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/pic/jr/suburbs/E231-k5.jpg →新車
http://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/jrE231-j2.jpg →新車
http://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/jrE231-y5.jpg →新車

大阪の主力車両
http://loopline.s20.xrea.com/jrw1/jr103Hn2.jpg→東京のお古（P
http://loopline.s20.xrea.com/jrw3/jr103o4.jpg →東京のお古(ﾌﾟﾌﾟ
http://loopline.s20.xrea.com/jrw3/jr103k1.jpg →東京のお古(ﾀﾞｻ

私はＧＷを利用して大阪へ行くことにした。
東京を遥かに凌駕するという噂の大都会をこの目で確かめたかったのだ。
私は早速東京では当たり前のＳｕｉｃａイオカードを利用して東海道線に飛び乗った。
車中の検札で、大阪ではＳｕｉｃａは使えませんよと言われた。
私が東京出身の田舎者だからといって、車掌は私をバカにしたのだと思った。
そして、ついに憧れの大都会・大阪に着いた。
私は勇んで改札に向かった。
・・・が、ないのだ。Ｓｕｉｃａの使える自動改札機が！！
そんなバカな！！
そして、私は衝撃的な光景を目の当たりにした。
なんと、定期入れから定期券を取り出し、自動改札機に挿入しているではないか！！
…私は眩暈がした。
確かにJR東日本でもそのような旧態依然としたやり方を一年半前までは行っていた。
しかし、いまやJR東日本管内では触れるだけの改札が主流となっているのだ。
東南アジア始め、英・仏・独などＥＵ先進諸国がJR東日本に視察に訪れたのも
偶然に過ぎないのだと思ってた。
そして、私は理解した。
大阪が遅れているのではない。

東　京　が　進　み　す　ぎ　て　い　る　の　だ　と　い　う　こ　と　を　！　！

へえ、西瓜って東海道新幹線でも使えるのか

東京の人間て、どうしようもないアホばっかやね！
東京のモノなんか所詮、小さいモノが寄り集まって
巨大になっただけやのに、それをもって日本一やと
騒いどるし…　ジャイ公なんかその典型例！　金で
選手かき集めただけのチームやのに、それをもって
スター集団とか抜かしとる。タイガースみたいに、
星野さんのキャラクターだけで選手集めるゆうのは
出来ひんのかいな…

あと、物事知らなさ過ぎ！
東京のアホタレントがテレビで言うとった！
『オレの住んでる世田谷は鳥取や島根より
　人口が多いんだって？　ということは、
　政令指定都市を除外した自治体の中では
　日本一大きいってことだね！』

政令指定都市以外で日本一大きい自治体は
大阪の堺やいうことも知らんで、得意げに
話している姿は、東京人の面した田舎者の
象徴みたいやったな！　ちなみに言うと、
東京には日本一の自治体は存在しません。
日本一の自治体は横浜市、政令指定都市を
除いた自治体で日本一は堺市ですわ！

Ｓｕｉｃａか西瓜か知らんけど、東京の人間てホンマ、
ネーミングのセンスゼロやな！

それに較べたら、『スルっとＫａｎｓａｉ』なんて、
分かりやすうてエエで！　大体、東京の商品で、名前
聞いたら中身分かるゆうようなモンなんか無いがな！

あと、関西ではＳｕｉｃａみたいなモン流行らんで！
残高無くなったとき、機械にカード入れて、金入れて
みたいに裕著なことしてる暇あったら、新しいカード
買うたほうが早いわ言うてな！

東京＝名実ともに日本経済を支える日本の首都。

千葉＝超近未来的な幕張新都心を中心に発展を続ける未来都市。

名古屋＝トヨタ中心に発展を続ける希望に燃える中核都市。

京都＝今となっては日本にとって足引っ張りな時代遅れ都市。
　　　部落と共産党が支配するお花畑の街。

大阪＝４００年前の大阪夏の陣であぼーんされた衰退都市
　公共事業も失敗だらけで明日の展望のない絶望の街

神戸＝地方自治体よりも世界大犯罪結社「山口組」が信用されてるデムパ都市

関東・首都圏→首都および周囲の都市（東京・千葉・埼玉・横浜）
京阪神・関西圏→単なる日本の一地方（大阪・京都・神戸・奈良）

東京→日本を代表する首都
大阪→単なる地方都市

山手線→超ハイテクメカを誇る最新型車両が続々と投入、日本を代表する超優秀路線。
大阪環状線→１９７０年代以前のガラクタ老朽車両を平気で使用する超糞路線。

成田・羽田→日本を代表する国際空港。世界中から就航依頼殺到。常にパンク状態。まさに日本の玄関。
関西・伊丹・神戸→供給過剰＆着陸料高額の超大馬鹿空港。しかも地盤沈下で沈没寸前（プッ　
　　　　　　　　　それなのに現実から逃避して神戸空港建設中（ププッ　まさに身の程知らずの馬関西人（藁

臨海・幕張副都心→超近未来的な高層ビルが立ち並ぶ活気あふれるサイバーな新都心。
りんくうタウン・コスモスクエア→人通りガラ〜ン。空っぽのビルばっかり。（プッ　おまけに破綻間近（爆笑

筑波研究学園都市→全世界に名前を轟かす研究機関が立ち並ぶサイバー都市。常磐新線開業間近。
関西文化学術都市→知名度０。鉄道の建設計画があるものの都心回帰による需要減で赤字＆衰退確実（プッ

東京タワー→誰もが知ってる日本を代表するタワー
通天閣→？？？？？　何それ？？？


現実は厳しいね。　関西人（プッ

>>288
これが残念なことにSuicaと同じシステムに統合されちゃう予定なんですな。

それより、JCBとの決裂がいかにも関西っぽくて笑った。
地元にしてみりゃはよ始まれって感じだろうけど。

＞２８９、２９０
　自分の故郷に誇りを持てず、地元では何も出来ないので
　東京へと逃げて来て、自分の出生や過去を隠し、偽り、
　偶然眼にした東京の良いとこと、噂にしか聞いていない
　関西の情報の中から、悪い噂だけを取り出して、自分の
　都合の良いように解釈し、しょうもないゴタクを並べて
　如何に関東が優れていて、如何に関西が劣っているかを
　比較しようとして、結果、自分の脳味噌の程度を世間に
　曝すことになった、どうしようもないアホ。

　羽田と成田の違いも理解していなければ、東京とほかを
　同列に並べてみたり、東京タワーが通天閣の二番煎じや
　いうことも知らずに『何それ？』と書いてみたりして…

　見てて、ホンマに可哀相になってくるわ！

　とりあえず、オンドレみたいなアホが東京に居ったら、
　生粋の東京のお人に失礼やさかい、早よ故郷に帰り！

　それと関西、特に京都には来んでもエエさかいにな！
　

スイカよりイコカの方が遥かにネーミングセンス悪いじゃん。
やっぱ馬鹿の言うことは違うね。

＞２９１
　ホンマかいな？　あんな暇のいるモン使うんやったら、
　普通にキップ買うたほうがエエな！　

　銀行の機械やあるまいし、カード入れて、現金入れて
　やるやなんて、面倒臭いし、アホらしいわ！

＞２９４
『イコカ』やなんて提案した人間は、関東から関西へ
上って来た人間やいうのは既に判明済み！　ホンマ、
関東の田舎モンが関西へ上って来ると、ロクなことに
ならへんわ！

>>295
首都圏ではもうすぐJR、私鉄各線、地下鉄各線、さらにバスといったほぼ全ての交通機関の乗り降りが
磁気カード（Suicaシステム）１枚で可能になります。

>>296
＞関東から関西へ上って来た人間やいうのは既に判明済み！

関東から関西へ「上って」というのは日本語をまだよく知らない方だとお見受けしますが、
それはともかく、その発言に関するソースを提示していただけませんかね？

＞２９８
　京都の西陣あたりや、お寺・お宮の関係の人は今でも、
　『京都』に上るという言葉を使います。

　例えば、清水寺の鑑主さんは東京からのお客さんには、
　『ようお上りやした！』と、そして、皇室の方には、
　『ようお帰りやした！』と声をかけはります。

　西陣で生まれ育った自分も、祖父母や両親、親戚らが
　そう言うているのを聞いて育ったので、ごく日常的に
　『京都へ上る』『東京へ下る』という言葉を使います。

>>299
それよかソースはどうした？

関西人＝チョン＝捏造好きw

意中の人に告白することは、とても大変なことです。
もし、断られたらどうしょう。
最初から高嶺の花だったんだ。
そんな苦悩の言葉が心で飛び交っているかもしれません。
でも、諦めては駄目！！
ここでは、異性に効果を発揮する香水、合法ドラッグなどがおかれています。
小売価格一万円以上の品が、半額以下の値段で取引されています。
是非ここでゲットして、貴方の気持ちを打ち明けて下さい。
相手の方も、きっとそれを待っていますよ。
↓のURLの頭にｈを付けて、コピー、ペーストして下さい。

ttp://www.adultshoping.com/index.cgi?id=1057809839

＞３００
ソースソースて、ここはたこ焼き屋でも、お好み焼き屋でも
無いんやぞ！　そんな知りたかったら、実際に京都に来い！
『百聞は一見にしかず！』や！

>>303
京都に行って何が分かるんだよ・・・
その人に会えるわけ？

＞関東から関西へ上って来た人間やいうのは既に判明済み！
そこまで断言できるのに逆ギレですか。
ちゃんとどこの会社のどんな人なのか分かってるから言えるんでしょ。
根拠も何も無いのに信じろなんて虫が良すぎますよ。

何で大阪人はお好み焼きと一緒にご飯を食べるの

京都人からすれば京都に来る人は全部「地方からのお人」「おのぼりさん」

中央環状線(ﾓﾉﾚｰﾙが門真で止まってるからずっと堺くらいまで)、外環状線に沿って鉄道できたら大阪はもっと便利になるなぁ！

「酉厨爆撃コピペ」とやらを読んでいて思った事
ウザイ！いい加減にしろ！
序でにこのコピペは明らかに言い過ぎだ！

ミレナリオはルミナリエのパクリでしょ？
ターミナルデパートは阪急を主体とした関西私鉄のパクリでしょ？
マクドナルドを「マック」って言うんでしょ？
自動改札機は東京が日本で最初にデビューしたと思っているんでしょ？（登場当時はマスコミが
いかにも東京が日本で初めて導入したみたいな言い方してたしな）。
転換クロスを手動で転換させるという考えがないんでしょ？

>>298-299
おけいはんと阪急京都線は京都に向かう側を｢上り｣としてるな。

まあそもそも関西では「上り下り｣という言い方は激しく嫌われている。
というか、上り＝東京に向かうということを関西人は拒否している。

はっきり言って、東京や関東って、政府に庇護されてここまで大きくなったのよね？
独力で大きくなった関西とは大きく違う。
それに、関西の財政悪化は国の関西冷遇が原因というのはいうまでも無いだろう。

ネット上で「パスネット」というのがあったが、それを「バスネット」と見てしまい、
（.｡oO関東ってバスでしか共通のカードがないのか。遅れてるな）と思った。

しかしよく見ると「パスネット」と書いてあったので、
なんだ、そりゃこの時代電車でも1枚のカードでつかえないとな。関西では当たり前なのに。
と思い、パスネットで電車を乗り降りして、そのままパスネットをバスのカード口に通したら、
なんと受け付けない。磁気異常か？と思ったら、なんとパスネットはバスではつかえない。
関西では電車とバス1枚が当たり前なのに。

パスネットやイオカードはスルット関西のパクリですが前引き制なので使いにくい汚物

スルッと関東っていうコードネームで開発していたんだから前引き無しのままやればよかったのにな。

ID:FlxJYqjn

ID:LsALEFeK＝チョン＝捏造好き

民度が低く、人間のレベルが低く、犯罪が多く、変な宗教の信者が多い関西人が
日本の中心を担ったら、それこそ日本における世の末。

漏れは大阪府下在住だが、マジでこう思う。

名古屋はいつになったら首都になるの？
ttp://mm.ahs.kitasato-u.ac.jp/~ce99732/ce99732.html

>>316
もう世の末に達してるくらい腐敗してるんだから別に大阪人がなっても
今より悪くなることは無いと思うよ。

>>317
名古屋市中村区の一番高いビルにのぼって、そこから飛び下りてください。
次に物心つくころにはきっとそこは中京都名駅区ですよ。
また生まれてこれればの話ですが。

スルッと関西でも、鉄道会社によって呼び方違うから紛らわしいな
地下鉄はレインボウカード、南海はコンパスカード
ＪＲ西日本も対応してほしい

ほくそうパッスルカードage

　プロ野球板で関東人が「大阪がうらやましいぞ」と言っていることを知らんのやろなぁ…

>>322
その代わり阪神ファンは滅茶苦茶叩かれてるけどね。

>>289
言い過ぎだ！
> 京都＝今となっては日本にとって足引っ張りな時代遅れ都市。
> 　　　部落と共産党が支配するお花畑の街。
京都には任天堂があるし、京セラもあるが何か？

> 大阪＝４００年前の大阪夏の陣であぼーんされた衰退都市
松下の本社があるのはどこだっけ？日清食品があるのは？

ちなみに漏れは上新庄とやらでは無いことだけは確か。

関西人ってさ、東京と大阪が同等だと思ってる？
だとしたら相当な　


　　　　　　　　　　　　　　　思　　い　　上　　が　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だよ

http://jbbs.shitaraba.com/study/56/

名古屋の一流企業　　トヨタ、デンソー
　　　　・・・日本経済を支える優良企業多し
大阪の会社　　　　　ダイエー、松下　日本ハム
　　　　・・・倒産寸前会社と、ものまねしかできない技術力ゼロの会社
　　　　　　　この上、WTCや水没寸前の関空等公共事業も失敗ばっか
　　　　　　　USJは大阪お得意の不祥事で勝手に自爆
　　　　　　はっきりいうと

　　　　　　　　　　日本経済のお荷物だね

そんなに地域対立ネタやりたいならお国自慢にでも逝けばいいのに。

松下系の書籍みると最近結構頑張ってると思うけどなぁ。

北朝鮮との戦争がもうすぐ始まる。この戦争がきっかけで、在日朝鮮韓国人の
「特別永住資格」制度が、廃止されることになるだろう。
多くの在日が、自分たちが日本にすむのは「権利」だと思っているようだが、
もちろん、そのような権利はない。あくまでも、戦後の《特殊な状況》ゆえに、
日本国家の特別な「処置」として、日本居住を「許可」しているだけである。
さて、「特別永住資格」を失ったとき、在日はどうなるのだろうか。
国内に特権階級者の如くのさばり、甘い汁をいいだけ吸ってきた日々。
それがもうすぐ失われるのだ。
そんな事態を彼等はただ黙って見ているだろうか？

そんな筈はない。

今まで得た利権を手放さずに国内にとどまる方法、それは売国勢力と連携し、
地域分断を謀り、日本の中に独立地域を作る事である。

という訳で、今日も在日は心の中では無駄だと思いながらも、必死に日本人の
フリをして地方を叩くのであった。

　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ! ﾌｧｲﾃｨﾝ!!　　　　　　　　　　　
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_　　　　　　　　　　
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　　　　　　　　
.　　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| ..寒村. |. 　　　　　　
　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ .　　　　　　　
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二

>>297
誰も突っ込んでないようなので一応、

Felicaの機能限定版なのに磁気カードにしてどうする。


>>295
もともとキャッシュカードやクレジットカードの進化系とも言われる
電子マネーシステムFelicaの機能限定版ですよ。
所謂使用用途限定電子マネーという奴でございます。

＞３３１
　もともとキャッシュカードやクレジットカードの進化系とも言われる
　電子マネーシステムFelicaの機能限定版ですよ。
　所謂使用用途限定電子マネーという奴でございます。

オレの場合、日銭か通いの違いはあっても、基本的には
現金で商売してるさかい、電子マネーや何や言われても、
あんまりピンと来まへんねや！

財布の中に入ってるカードかって、キャッシュカードと
ハイウェイカードとラガールカードに、スポーツジムと
レンタルビデオとバーの会員証くらいなもんで、しかも、
それで困らんことはないさかい、まずそういうカードを
持つことは無いでしょうな！

あと、これは余談！
『イコカ』と『スイカ』を関西式に発音すると、片や、
『行こか！』と行動を促す言葉になるが、もう一方は、
『酸いか？』と状況を尋ねる言葉になってしまう。

しかも、『酸い』という言葉には、あまり良い意味は
含まれてないので、関西では嫌がられる響きでしょう。

>>332
イコカのネーミングが関東出の人間が名づけたというソースの提示をお願いしますだ。

>>325
あんたって肛門人でしょ。首都圏外の人間が偉そうなこと言わんといてね（藁

>>332
>財布の中に入ってるカードかって、キャッシュカードと
>ハイウェイカードとラガールカードに、スポーツジムと
>レンタルビデオとバーの会員証くらいなもんで、しかも、
>それで困らんことはないさかい、まずそういうカードを
>持つことは無いでしょうな！
そういうのが全て1枚ですむようにするのが目的のカードでござーい
15年後の未来、もしかすると日本人の財布の中には、
ICカード1枚しか入ってないという事態が生まれてるかも知れません。

あと、ICOCAとSuicaの相互乗り入れがICOCA開始と同年度内にスタートするので、
名称については関東でも関西でもどちらか好きなのを使えばいいのでは?

>>東京上層市民 ◆vOxiK0jfgQ

汚い田舎者が勝手に東京人名乗るな、ｳﾞｫｹ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

大阪は汚くて、他に自慢するものが無い悲しい都市だ。
大阪名物とされているものも、たこ焼きを見れば一目瞭然だが
殆どが地方の名物をパクったものに過ぎないのである。

しかし、在京マスコミはそういった真実を報道するのを避け、
ひたすら東京人にとって聞こえの良い報道を繰り返すばかりである。
しかし、大阪は最悪の都市というのは真実報道であります。
そして、そうした「偏向報道」を信じてしまう無知な人々…。
大阪はヒッタクリの最低犯罪都市だというのは本当なので、
日本全国に、ちゃんと最低都市の大阪を知らしめなければいけない。
そうした状況を、ここから変えていこうではないか。
インターネットは、いまや巨大なメディアへと成長しつつある。
ネット上で大阪のあさましさに注目が集まれば、
パクリの都の大阪の風潮にも変化が訪れるだろう。
いいや無理です、今後も腐れ朝鮮大阪はパクリしか出来ません。

要するに関西人は野蛮な田舎者が多いってことでしょ。
士農工商の身分制度の名残だって？マジで？
もうすぐ２１世紀になろうっていうのに何百年前の話してるの？（笑）
はっきり言って関西人って時代に乗り遅れてるよね。（わらひ）
国際社会の天然記念物っていうかさ。君達英語できないでしょ？（わら
なんか関西人って図々しかったり、変に慣れなれしかったり、
同郷のつながりが強かったり。
これって田舎もんの典型だよね。若いうちからすでにババアはいってるっていうかさ。（笑）
仲間意識が強いって言ったら聞こえが良いけど、主体性が無くただ群れてるだけって感じ。
ほんと関西って閉鎖的でヤダよね。あのよそ者を受け付けないって雰囲気がね。
きっとみんな心が狭い石頭の集団なんだろうね。
だけど部落民の人達安心していいと思うよ。
関西村のルールは所詮全国では通用しないもんだからね。（笑）

■平成13年ホームレス数調査
http://www.mhlw.go.jp/houdou/0112/h1205-1.html
　　　↓　　↓　　↓
人口10万人当たりホームレス数（単位：人）
東京・・・68
横浜・・・17　←注目
名古屋・・・62
大阪・・・333←注目！ﾌﾟﾌﾟｯ！何？これ？ﾋｬﾊｯﾊﾊｯﾊ！
神戸・・・22
横浜は裕福大金持ち野郎の巣窟と判明しました。（冷笑
横浜人が地方人を貧乏人扱いする理由がよぉくわかります。
尚、札幌や仙台にホームレスが少ないのは寒冷地だからです。
そして、飛びぬけて多い大阪・・・・ｷﾞｬﾊﾊｯﾊ！終わってるね！

>>410
http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2002/04_h03.html

住宅地の都道府県別価格指数（価格指数：東京都＝１００）

１．東　京　都 100.0
２．神 奈 川 県 67.2
３．犬　　坂　 60.7　←神奈川に負ける犬坂（ﾌﾟ
４．京　都　府 44.3　←さすが日本最大の崇仁部落を抱えるだけある（ﾌﾟ
５．臭　い　玉 42.6
６．兵　庫　県 37.1　←臭い玉より一段と臭そうだな（ﾌﾟ

大阪？あぁ、あの貧乏な都市ね。
GDPは世界基準。国家や都市の規模、位置付けを意味する数値である。

■都道府県（GDP800億�j以上）一人当たりGDP序列
　　　　　　
ＧＤＰ（憶）人口（万）１人当り
東京 7030 1177.3 　5.971
愛知 2688 686.8 　3.913
大阪 3300 879.7 　3.751

おｼﾞｮｳﾌｨﾝ度
↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　京王
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相鉄
│
│
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　西武
││
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京急
│　　　阪急　　　　　東武
│その他関西私鉄　　　　　　　京成
└──────────────────────────→都会度

関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。
むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
る側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノ
リティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時に
も似た息苦しさがある。
日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすとい
う困難な構図がここに見られるのである。

松下は日本の企業であり、もはや大阪の企業ではない。
パナソニックマーケティング本部をわざわざ浜松町に移したぐらいだしな。
>>342
大手企業が多い東京とトヨタ関連企業が多い名古屋みたいな一流都市と
ひなびた中小・零細企業が多い大阪みたいな三流都市を比較する事自体間違ってる。
まぁ、京都や神戸を足してやっと二流って事だ。

折れの雑感だと、「関西人」＝「朝鮮人」
共通項は

１．図々しい
２．ケチ
３．「郷に入っては郷に従え」という理屈が理解出来ない。
４．感情的、且つ自己中心的。「奥ゆかしい」なんて言葉からは程遠い。

そんなに関西語で通したかったら国語の試験も「そないなことあらへん」
とか「ちゃいます」って書いたらどうだ？

希望としては、韓国と併合させて、国境を造って欲しい。否、少なくとも
折れの地域（横浜神奈川区）には侵入して欲しくない。街が汚れる。
その代わり折れも関西は死んでも行かない（否、行きたくない）。

（１）コンプレックスの塊
　　　例）
　　　関西人→何かに付けて「東京は！東京モンは！！」
　　　　　　　「東京モンには負けへんでェ〜！」
　　　　　　　東京をすぐ目の敵にする。そのクセ構ってほしくてたまらない態度。
　　　朝鮮人→何かに付けて「日本は！日本人は！！」
　　　　　　　「日本人には負けへんでェ〜！！」
　　　　　　　日本をすぐ目の敵にする。そのクセ構ってほしくてたまらない態度。
（２）自我の塊
　　　例）
　　　関西人→何処へ行っても関西弁（or 関西人気質を押し付ける）。
　　　　　　　自己中心的。気が短く怒りっぽい。
　　　　　　　「郷に入っては郷に従う」という事が出来ない。
　　　朝鮮人→何処へ行っても民俗主義。自己中心的。気が短く怒りっぽい。
　　　　　　　「郷に入っては郷に従う」という事が出来ない。
（３）金銭にガメツイ＆汚い
（４）貧弱な公共精神
（５）異様に顔がデカい！！
（６）アンタッチャブル！！！（ヤクザ・パチンコ屋・風俗業・犯罪・パチモン・
etc のメッカ）

大阪人とは
・ケチで
・近江商人のえげつなさを伝承し
・世界中どこにいても大阪弁を喋り
・大阪弁以外の言葉が話せなく
・食事の９割を炭水化物で済ませ
・吉本以外の笑いを理解できず
・８９３の常識で行動し
・超他力本願
・常に自分で責任を取ることはなく、他人に取らせる姿勢で
・道徳心ゼロ
・遺伝子レベルで東京に対して激しいコンプレックスを持ち
・とにかく派手好き
・それが似合う似合わないは別問題にしてるからダサいという言葉すら良く思えるレベル
・水が不味いのに食い物は旨いと言い張るアホさ
・ﾁｮｿと知能レベルが近いらしい
・遺伝子がﾁｮｿのと酷似してるらしい
・しかし京都にはかなわないと思ってるらしく
・くだらない遷都理論を繰り広げる厨房ばかり

田園都市線は高級グループの一路線だけあって沿線にはヴァイオリン教室が充満しています。
先生が私の持参した１５８０００円の楽器をみて、
「あら、お手頃なお値段で買えたのね。でも気にしないで。
ヴァイオリンの場合ほとんどは人件費だから、
価格と音は全く比例しないんですよ」って言ってくださいました。

あと、ヴァイオリンが・・と言ったら、うちの教室ではイタリア式に
生徒にビヨリンと呼ばせていると訂正されました。

見苦しいな。

>>349
>沿線にはヴァイオリン教室が充満しています。
ヴァイオリン教室を充満させるな、鬱陶しい。
日本語勉強して出直して来い！

話はそれからだ。

討究夏厨の仕業だろ。

＞ID:FlxJYqjn君へ（FonIo4da,s/YeK1sUもそうだろう）
ええい静まれ静まれ。
このhttp://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1055848134/21が目に入らぬか。
皆方をどなたと心得る。崇高なる住人達にあらせられるぞ。
ええい頭が高い、控えおろう！

…それはともかく、君の発言にほとんどの住人は迷惑してるぞ。
ちなみにhttp://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1055848134/21は
私が書いたのではない。親切だから教えてあげただけだ。

http://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1055848134/21　×
http://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1055848134/22　○

失礼しました。

大阪駅でウンコし終わってドアを開けたら、そこにおばちゃんがいたんですけど。
かるちゃーしょっくを受けました。　あれって、大阪じゃ普通なの？

千葉支社の某路線の電車内でフェラチオしているカプール見たけどあれって普通なの？
漏れもやって欲しかったんだけど・・・

>>355
掃除のおばちゃんやなかったら普通やないでしょう〜。

>>357
実は普通です（ｗ
この前、朝パラっていう番組で「女子トイレがいっぱいだったら男子トイレはいる？」っていう質問に対して、ほとんどの女性の観客がうなずいてた。しかも外国人含む。

>>358
マジでぇ〜！！
神戸って大阪近いけどないよ〜。
まえ、ダイエー（ハーバーランド）行った時女トイレメチャ混んでて列を成していたけど男トイレには紛れてへんかったな〜。
大阪の人おれへんかったんやろね。でも素直で気持ちええね。男便所おばちゃん＆おねえさん歓迎！
でも外出先ではあんまりトイレいかんねんけど。
逆に男が女便所に入ると大変なことになりそうやね。

「なにぃ〜あんた〜入るとこ間違ごーてるで〜。」とか。「きゃ〜」とか？

ttp://yasueda.cool.ne.jp/kobe/2002.09-nunobiki/photo004.htm
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/kobe2-31.JPG
ttp://homepage2.nifty.com/ts-pec/koube/Htmls/koube4.html
ttp://homepage2.nifty.com/ts-pec/koube/Htmls/koube5.html
ttp://homepage2.nifty.com/ts-pec/koube/Htmls/koube9.html
ttp://homepage2.nifty.com/ts-pec/koube/Htmls/koubee.html
地方横浜
ttp://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/01kh01p.gif

>>360
巨大都市神戸の紹介サンクス。
観光客の方は新幹線で来はったら、新神戸駅で海側を観て神戸の都会さと、復興したことを
垣間見てください。山側は見ないでください。

ttp://www.kobe-photo.com/img/yasaka06.jpg
ttp://www.kobe-photo.com/img/yasaka23.jpg

煽り抜きに東京の町は歩きにくい。渋谷・新宿・池袋なんかとくにそう。
渋谷なんて駅の構造からして糞だが、駅前が混雑して雨の時なんかはタワレコ
から１０分では駅に戻れないくらいになる。
地下街もしょぼいし。ほとんどどこへ行っても歩きづらい。
整然とした町並みになって歩きやすいのは銀座と吉祥寺、関内くらいだろう。
まあそれだけ急速に発達したとも言えるけど、名古屋中心部や心斎橋筋、
三宮あたりと比べると汚く雑然としていることは確か。

あと戦後になってことごとく昔の住居表示を捨ててしまったのもくやしい。
六本木・赤坂・青山・新橋・神田・上野あたりなんかひどい。
六本木一丁目なんて言うより麻布谷町って行った方がわかりやすい。
汐留なんて東新橋だからね。だったら住居表示も汐留にしないと。
港区なんて区の名前からして失敗だけどね。従前の麻布区、あるいは
愛宕区あたりならわかりやすいのに。

駅自体も金をかけている東京駅は別格としても、外から来る人が
迷路になるような作りが多すぎる。きれいだと思う駅も（特に大きなターミナルでは）
少ない。

東京が歩きにくいのは、東京の人間は人とすれ違うとき、あまり避けようとしないかららしい。

>>363
そうですね。
自分からすれば、三宮や大阪、京都駅やその周辺の町や乗換えなどはすごく分かりやすい構造になっていると思う。
はじめてきた人でも分かりやすいんちゃうかなって思ってます。
東京はわからんねんけど、ややこしいやね。

大阪駅は分かりづらかったぞ。渋谷よりは数段マシだが。

>>365
田舎の駅は歩きやすいからね

>>367
じゃああなたはその「田舎の駅」とやらで迷子になったら大恥やね。

地下駅はどこも見つけ難いなあ、
大半が地下街に隣接してるので
さらに迷う。

田舎の名古屋駅とかどうなんでしょう。
規模の割にごちゃごちゃしてる気が。

セントラルタワーと京都の駅ビルとではどっちが集客力あるの？
繁華街だと四条＞＞＞栄だが

>>367
歩きやすい駅には二種ある。
単純な作りの駅と、複雑な作りだが歩きやすいように作られた駅だ。
>>365の例は後者。

一方、歩きにくい駅は一種類しかない。

>>372
ナイスフォロー。
そうです、そういうことがいいたかったんです。

関西では転換クロスを手動で転換できない人を田舎者扱いされるから東日本の人は注意
してね。関西では手動で転換できれば自動で転換しなくてもいいと言うのが習慣ですから。
酉の２２１系や２２３系が自動で転換できないのはそう言ったことを考えてのコスト削減です。

阪急6300系はどうよ？

中之島: http://osakawalker.com/Images/kokaido/kokaido031.jpg
心斎橋筋:http://osakawalker.com/Images/douton2/sinsai31.jpg
戎橋: http://osakawalker.com/Images/douton2/douton05.jpg
通天閣: http://osakawalker.com/Images/tuten2/tuten08.jpg
桜ノ宮: http://osakawalker.com/Images/ginbasi/gin5.jpg
難波: http://osakawalker.com/Images/tuten4/tenbou036.jpg
京橋: http://osakawalker.com/Images/tuten4/siro002.jpg
梅田
http://osakawalker.com/Images/sky2/sky034.jpg
http://osakawalker.com/Images/sky2/sky102.jpg
http://osakawalker.com/Images/sky2/sky028.jpg
http://osakawalker.com/Images/sky2/sky101.jpg

コスモタワー
http://osakawalker.com/Images/city28/1019.jpg
堂島
http://osakawalker.com/Images/city31/dojima225.jpg
中之島
http://osakawalker.com/Images/city31/joan229.jpg
淀川
http://osakawalker.com/Images/city45/miti108.jpg
OBP
http://osakawalker.com/Images/city36/obp021.jpg

センス溢れる大阪の町並み（日本中をこんな町並みにしたいと思います）

http://www.mitsui-hanbai.co.jp/kansai/shinchiku/A2652001/view/img/21e.jpg

http://www.mitsui-hanbai.co.jp/kansai/shinchiku/A2652001/view/img/21nw.jpg

http://www.mitsui-hanbai.co.jp/kansai/shinchiku/A2652001/view/img/21sw.jpg
新大阪
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/shinosaka_c.jpg
本町
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/toshin_a.jpg
難波
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/namba_c.jpg
阿倍野
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/tau_a.jpg
弁天町
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/bayarea_b.jpg

センスあふれる町並みなのか？

悪いとは言わないが、これをセンスあふれるというのはちょっと…

センスあふれる街並み↓

ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/1563/index.html

>>379
例のごとく上新庄だから許してやって。

関西人は日本の疫病神だからね。

>>378
日本とゆうより、発展途上国の東南アジアの繁華街って感じだな。
なんか変な匂いとか漂ってそうな町並み。

夏だねえ

>>383
東南アジアの町並みってけっこうすごいよ。仕事で１回行ってんけど。
普通に日本とかより越えてると思った。けど、日本と東南アジアの違いは日本はキチッと
整理されて綺麗に開発が進んでいるけど、向こうは戦後の日本みたいに無秩序に開発されているんです。
昔の日本が垣間見れる感じです。先進国に追いつこうと頑張ってはりますし、人々のパワーとか熱気みたいなのを感じれます。
東南アジアの繁華街が大阪だとすれば結構なことでしょう。

>>382
じゃあ、あんたも疫病神ね（ｗ

東京の方が人口も多いのに適度に緑を残して開発しているし、
都心にだって結構緑が多い。
心の豊かさの問題かな・・・

大阪の人間が東京に行った時の感想

>>387
それに東京の町は深夜歩いていてもまったく平気だしね。（歌舞伎町除く）
それに引き換え大阪は（特に大阪市南部は・・・）

＞３８８
それに東京の町は深夜歩いていてもまったく平気だしね。（歌舞伎町除く）
それに引き換え大阪は（特に大阪市南部は・・・）

５０年前の田舎ならいざ知らず、今時の都会をピストルも無しで
歩ける方が不思議！　海外の都市部ではパトカーは防弾構造で、
オマワリはヘルメットに防弾チョッキ、ショットガンが当り前。
一発抜きのリボルバーで威嚇射撃しただけで、上司がコメントを
出すような国なんて、聞いたことない！　日本の警察もそろそろ、
オマワリのピストルをせめて３８口径のオートマティックにして、
せめてパトカーに一丁のショットガンくらいは用意するべき！

ヤクザは１人１丁が当り前で、一般市民もトカレフを持ち歩き、
一部のヤクザはマシンガンまで持ち歩いている時代に、それこそ
３８７のような街があるとは、なんとも不思議である。　

緑が多いのは、神社や皇室関係の施設が多いからじゃないか

>>390
それもあるが、代々木公園や日比谷公園や上野公園とかがあるしな。
大阪で有名な公園は青テントだらけな罠。

1: 京阪電車スッレドPart18.5 (470)　2: 東北・北海道新幹線 Part.12 (156)　3: 【黄色 水色 黄緑】　103系　【オレンジ エメグリ】 (246)　
4: 【全車指定】秋田新幹線・山形新幹線5【牛牛詰め】 (790)　5: ムーンライトながら91,92号　その4 (106)　6: 関西の路線はﾍﾎﾞｲねVS関東の
電車はｼｮﾎﾞｲやん (391)　7: ★☆ＪＲ北海道総合スレッドPART13☆★ (738)　8: ●●鹿島鉄道を語るスレ●● (209)　9: 東海道・山陽新幹線
【新ダイヤ発表】 ４ (505)　10: 本気で【千葉支社】のサービス向上を目指すスレ (496)　11: 【南海線・空港線】南海電鉄スレッド【高野線】
N-19 (533)　12: 名鉄〜っ！ (529)　13: 【酉】乗務員詰所です (557)　14: 【懐古】旧型客車を語るスレ　２レ【運転再開】 (885)　15:
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★4号★ (129)　18: 設置して欲しい新駅、廃止・改称して欲しい駅 (542)　19: 最悪私鉄対決！関東私鉄VS名鉄VS関西私鉄VS西鉄 (554)　20:
２０５系総合スレ (653)　21: Ｅ４系Max (161)　22: ///　　京急スレッド　42　　/// (75)　23: 営団直通JR車輌を語ろうNo.2+ (871)　24:
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(472)　32: 阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part-8 (127)　33: 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2003夏版 (375)　34: 【5000系】マリンライナー
について語ろう5【213系】 (634)　35: 釜山】大韓民国鉄道庁地下鉄スレ8.5【都羅山 (559)　36: クハ-モハ-モハ-サハ-モハ-クハ+クハ-モハ-モハ-
クﾊ (385)　37: 東北本線　黒磯-仙台 (161)　38: 最悪JR対決！　東日本VS倒壊VS西日本 (850)　39: 【横クラ】横浜線・相模線総合スレッド
【横コツ】 (379)　40: ！！！！埼京線で語れ！！！！その７ (234)　

まあ、大阪はどうしようもないゴミ野郎の巣窟だからな

387だけど

>>391
東京からほんの数キロ離れた場所にも大きな公園や雑木林みたいな場所がある。
それも町並みとうまく調和している。
無秩序に開発を進めていった大阪とはえらい違いだと思った。

↑
山の手の話
下町は大阪と一緒。

心が広いか知らないが、のんびりはしている。
でもある意味都会人っぽくない。横浜のが都会。
あそこはデカい田舎ですよ。

>>394
その割には外環＆県央道の用地を巡ってごたごたしているようだが

>>393
おのぼりさんの故郷のような未開の僻地よりはマシだと思うけどね

都道府県別・患者・エイズ感染者の累計報告数
１東京都１，１６９人
２茨城県　　３５６人
３神奈川県　２９８人
４千葉県　　２９３人
５埼玉県　　１７１人
さすがトンキン！！！すごいね！！！もうちょっと性教育について考えたら？（ワラ

>>398
いつのデータだそりゃ。
今のとこ2,071人が東京の最新ね。
ちなみに人口比でみると茨城県ヤバい。かなりヤバい。

まぁ、2071人で済めば問題ないんだけど…。
たまたま大阪では実態があまり報告されてないだけかもしれないしね。

・東京人は上に媚び下をいたぶる差別主義が身にしみている
・東京人はゲロもんじゃ焼きを食べる、金曜夜１２時の西武新宿駅ほど、酒臭い酔っ払いのゲロで構成されている
・東京の女は常に喪服を着用し、自分がシックで流行の先端であると勘違いしている
・東京の男はへらへらの言葉で軟弱化し馬鹿な程モテると勘違いしてる
・東京のヲバちゃんはキップは良いと思い込んでいるが記憶力が最低である
・東京は街全体がドブと浮浪者の糞尿臭で満たされているし、川の上の首都高が破損する程安全性に欠ける
・東京人は群馬埼玉茨城人が養豚場で垂れ流した糞尿をろ過した水で米を炊く事に何の疑問も抱かない
・東京人の笑うポイントは微妙に違うし、笑点でしか笑えない
・東京人は差別的で、すぐにチョ○だのブ○だの言う
・東京は犯罪者のすくつで、警視庁が取り逃がした犯人は千葉埼玉で犯罪を犯す
・東京のゲロ焼きより広島のお好み焼きの方が旨い
・東京みやげの草加せんべいは皆が飽きた
・東京では首都高をＤＱＮがぐるぐる回る
・東京人は関西に対し無意識に嫉妬していながら、東京が関西西日本によって作られたという事を知らない
・東京名物はDQNと珍走と893である
・東京人はマクドナルドを「まっく」と言い、家賃が高くて払えないので１日１食の５９円バーガーで食いつなぐ
・東京人は浦安ねずみランドを崇拝している
・東京人は関西神戸出身の都知事に支配されている
・東京人は帰化した朝鮮人と蝦夷民族の子孫であるにもかかわらず、それをわからずに西日本をチョ○などと言う
・東京人は絶えず上に媚び、下につらく当るが自分では何も責任を取ろうとしない
・東京人は窮地に追い込まれるとすぐに退散してしまう
・東京人の中高年は文化のかけらもない新興住宅地で老後を過ごす人も多い
・東京人にとって、お上に逆らうことが死ぬ事よりも怖いらしい
・東京人は白い関東ネギしか食わずカロチン栄養不足で貧弱である

http://homepage.mac.com/miku24/

【ノーベル賞受賞者】
　　　　　　　　出身地 出身大学　　　　　　　　　　　　　　　受賞時の所属機関
湯川秀樹　　東京都　京大　　1949年物理学賞　　　　　　コロンビア大学
朝永振一郎 京都府　京大　　1965年物理学賞　　　東京教育大学（現筑波大学）
川端康成　　大阪府　東大　　1968年文学賞　　　　　　　　　　 ―
江崎玲於奈 大阪府　東大　　1973年物理学賞　　　　　　　　 ＩＢＭ
佐藤栄作　　山口県　東大　　1974年平和賞　　　　　　　　　　 ―
福井謙一　　奈良県　京大　　1981年化学賞　　　　　　　　京都大学
利根川進　　愛知県　京大　　1987年医学・生理学賞 マサチューセッツ工科大学
大江健三郎 愛媛県　東大　　1994年文学賞　　　　　　　　　　 ―
白川英樹　　岐阜県　東工大 2000年化学賞　　　　　　 　 筑波大学
野依良治　　兵庫県　京大　　2001年化学賞　　　　　　 　名古屋大学
小柴昌俊　　愛知県　東大　　2002年物理学賞　　　 　 　 東京大学
田中耕一　　富山県　東北大 2002年化学賞　　　　　島津製作所（本社・京都）

西日本１１名、東日本１名
西日本人＝有能、東日本人＝無能　
湯川秀樹の父親小川琢治は和歌山県出身

ヽ　　ﾉ　　 　　 　　｀ヽ r´　　　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　　　 　　Ｕ　　　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃　　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ⊂二⌒丶　
　＿ソ.　　　　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　ヾ_＿　　
　　　　　　　　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）
　　　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>お、大阪人には負、負けないぞ！
　　　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ
　　　　　　　　　　　韓災人の正体
　患者：ゲーオタ　　性別：男　　年齢：２６歳　　　　　　　　　　　　　
　身長：１６２センチ　体重：１０３キロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　職業：無職　　　　　最終学歴：代々木アニメーション学院声優科　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　当人は容姿に対するコンプレックスが異常に強く、しかも興奮　　　
　しやすい体質で、強烈なルサンチマンと妬み嫉みや日頃の　　　　
　うだつのあがらなさから、粗暴な行動や、暴言を吐く等の行動　　
　により周囲に危害を与えており、病的と判断するのが適当である。
　当人の病名は反社会性人格障害と推測される。　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　２００２年４月　　　　　　２ｃｈ似非臨床心理士会

>>402
東海3県の人間は自分達の県が西日本の一部とは思っとらんよ(w

>>388
池袋とか夜中に黒人がウロウロしてて怖いよ。六本木もどっかの国の王子が立場を利用して好き勝手なことをしてるって聞いたことがある。

>>405
長年ヨーロッパで暮らしてきた俺にとって、黒人なんぞ別に怖くもない。
黒人には気さくな人が多いしな。
しかも池袋の黒人だろ？
彼らはこちらが何もしない限り、まず安心できる。
道を尋ねてみるなど、話しかけてもたいていは大丈夫だ（お前の態度いかんだし、保障はせんが）。


むしろ怖いのは、白人のＤＱＮだ。

・関西人は上に媚び下をいたぶる差別主義が身にしみている
・関西人はゲロお好み焼きを食べる、金曜夜１２時の南海難波駅ほど、酒臭い酔っ払いのゲロで構成されている
・関西の女は常に喪服を着用し、自分がシックで流行の先端であると勘違いしている
・関西の男はへらへらの言葉で軟弱化し馬鹿な程モテると勘違いしてる
・関西のヲバちゃんは記憶力は良いが、ドケチで人間として最低である
・関西は街全体がドブと浮浪者の糞尿臭で満たされているし、川の上の阪神高速が破損する程安全性に欠ける
・大阪人は福井滋賀京都人が養豚場で垂れ流した糞尿をろ過した水で米を炊く事に何の疑問も抱かない
・関西人の笑うポイントは微妙に違うし、吉本でしか笑えない
・関西人は差別的で、すぐにチョ○だのブ○だの言う
・関西は犯罪者のすくつで、大阪府警が取り逃がした犯人は奈良和歌山で犯罪を犯す
・大阪のゲロ焼きより東京のもんじゃ焼きの方が旨い
・大阪みやげの５５１は皆が飽きた
・大阪では阪神高速をＤＱＮがぐるぐる回る
・関西人は東京に対し無意識に嫉妬していながら、大阪が東日本によって作られたという事を知らない
・関西名物はDQNと珍走と893である
・大阪人はマクドナルドを「まくど」と言い、家賃が安いに関わらず払えないので１日１食の５９円バーガーで食いつなぐ
・大阪人は桜島米帝映画遊園を崇拝している
・大阪人は層化出身の府知事に支配されている
・関西人は帰化した朝鮮人の子孫であるにもかかわらず、それをわからずに東日本をチョ○・○ゾなどと言う
・関西人は絶えず上に歯向かい、下に媚びるが自分では何も責任を取ろうとしない
・関西人は窮地に追い込まれるとすぐに退散してしまう
・関西の中高年は文化のかけらもない新興住宅地で老後を過ごす人も多い
・関西人にとって、お上に従うことが死ぬ事よりも怖いらしい
・関西人は青い葉ネギしか食わずカロチン栄養不足で貧弱である

>>406
あのコピペではないがはげどう（ｗ

>>406
ほぼ同意。
東南アジア（シンガポール・マレーシア）は多民族国家で中国系・インド系・マレー系と分かれている。
ぱっと見、威圧感はあるがすぐに慣れる。しかもインド系の方は気さくである。写真撮影も快く応じてくれたり、しょうもないみやげ物でも渡すとよろこんでくれる。
いつも陽気に話しかけてくれて仕事もスムーズに進む。とてもフレンドリーだった。
それに引き換え中国系といったら調子に乗ってるのが多く困る。自分らが「上」だという意識がかなり強い。
空港で某ヨーロッパ系航空会社のＣＡに場所を尋ねると指を指すだけ。すっごくつんけんしている。
だから、下手なことさえしなければ全然黒人の方は大丈夫ということやね。固定観念で物を見るのは日本人の大きな間違いである。
白人の方にもいい人も悪い人もいるし、黒人や黄色だって同じということ。

俺はまあ関西に就職出来て良かったと思ってる。DQNが多いと言われるが
学生に限って言えばかえって少ないぞ。鉄ヲタの俺でもクラブ通い出来るんだから。
それくらい安心感はある。

でも一回新今宮のスパワールドで寝てたら変なお兄ちゃんにティムポ握られていたっけ・・

>>409
>中国系といったら調子に乗ってるのが多く困る。自分らが「上」だという意識がかなり強い。

これを読んで、中国人とフランス人は性格がそっくりだなと感じた。
考え方が中華思想だし、どちらも自分が上だと思ってるし。

実際、中国とフランスって、仲はいいと思うけどどう？

>>411
仲は悪ないんやろね。普段聞くフランス人の特徴とよくにている、仲がとってもいいことはないと思うが。

フランス人てプライド高くってフランス語の英語汚染（？）にものすごく注意を払ってるみたいやね。
中国語はそうでもないけど、民族のプライドはものすごく高いみたい。そう感じた。
民族が混ざり合っている東南アジアでお互いの民族尊重しあって仲が良い、というのは表面だけであって
富の多くは中国系が握っていて心の中ではどうやら違うみたい。
中国系の方でもいい人はいるんやけど。

店の店員をみると分かりやすい。シンガポールの空港で好印象の店員など居なかった。
商品の場所を尋ねると「そこらへんにあるやろ〜」みたいな感じでゆってくるし。
買わないと分かった途端に態度急変、誰も相手にしない。「あんたにゆうてないわ〜」
って感じでね。

関東vs関西より、JRvs私鉄をやりたいな。

>>411
米ソの影響が無くて、核を持ってるのはその二国だね。
中国には中華思想が、フランスには民主主義を広めたという誇りがあるんだろう。

おまえら関西人は関西人と分かる発言をすることを恥だと思った方がいい。
今の日本を見ればそれ位バ関西人にも理解できるだろう。
おまえらの中華思想など東京人様は誰一人と耳を傾けてくれない。
東京は戦後、東京人様の努力によってここまで発展したのだ。
そしてバ関西人の中でもほんの一握りの成り上がりが羨望の眼差しで見つめてきた
この東京人様がお作りになられた偉大かつ美麗な大都会の
高級住宅街に住んでいるにしか過ぎない。
しかしこの連中は上京人と差別される悲劇が待ち受けている（藁
おまえらは関西人という低い身分が明かされないように
この国の陰湿な場所でこそこそしている以外他にない。

>>415
いっぱい釣れるといいねw

＞４１５　
　地元に誇りを持てず、その出生を隠したいがために、
　自分をしきりに『東京人』と呼び、あたかも自分が
　偉大であるかの如く振舞う、似非東京人の典型例と
　言えようぞ！
　本当にやる気のあるヤツは地元に拘って、あるいは、
　東京から京都へ上って来るくらいの根性を持つが、
　似非東京人にはそんな甲斐性を持った人間もいない。　
　
　神武天皇が大和国は橿原の地において、国の営みを
　始められて以来、関西地方は２５００年に渡って、
　その中枢を担って来た。中でも、京都は１１００年
　という期間に渡り、中枢としての役割を担って来た。
　世界史を紐解いても、京都の扱いは違う。明治以降、
　僅か１３０年の歴史しか持たない東京には、京都を
　超えることは到底不可能である。明治天皇が東京に
　遷都されたあとも、京都御所に大極殿や賢所などが
　保存されているのも、江戸が東の京、即ち、東京と
　呼ばれるようになったのも、都はあくまでも京都と
　されているからである。首都と都は大きく異なる。
　生粋の東京人はそのことを理解している。貴君らが
　忌み嫌う大阪人とて、京都に対しては特別な感情を
　抱いている。

>>417
てかその１３０年で東京は京都を遥かに上回ってるわけだが・・・・・・・

過去の栄光にしがみつくのはやめようね（ｗ

＞４１８
　悔しかったら、大極殿や賢所を吹上御所に移動させてから
　発言してくれ。まあ、似非人間が７割とも言われる東京に、
　そんなことをやってのけるだけの技量と甲斐性が有るとは
　思えぬがね！　　　　


＞過去の栄光にしがみつくのはやめようね

　過去の栄光とは、これまた無礼な話である。貴君らこそ、
　いい加減に三河の下膨れ狸にバカされ続けていることに
　気付いたら如何であろうか。今日の日本の混迷の原因、
　それは、三河の下膨れ狸が何かにつけて帝を蔑ろにして、
　信長公や太閤殿下のご恩に背いて、江戸に体制を作り、
　また、明治政府がそれを継承するかの如く、東京遷都を
　実施したからである。三河の下膨れ狸めが江戸に体制を
　作ったのには、たまたま太閤殿下から所領を受け賜って　
　いたことと、京都に体制を作れるだけの技量や甲斐性を
　持ち得ていなかったこととが原因であるが、明治政府が
　東京遷都を行ったのには、些か合理性を持ち得ていない。

　近い将来、そのツケを払わされるのは、ほかでもない、
　貴君ら似非東京人であるので、それまでの間、儚い夢を
　たっぷりと見ておくことやな！

＞東京は戦後、東京人様の努力によってここまで発展したのだ。
本当に頑張ったのは東北人の出稼ぎ親父じゃねーの？ｗ

＞４２０
　それ、ビンゴ！
　
　生粋の東京人が古き良き時代の文化を築き、東北からの
　出稼ぎ労働者が現在の文明を築いたともいえる。即ち、
　頭でっかちで鍬の振り方ひとつ知らない似非東京人は、
　東京の恥となっただけである。

http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/ame3/ame18.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Images/yodo2/sky109.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Images/tuten3/tuten12.jpg
http://osakanight.xrea.jp/
http://www1.linkclub.or.jp/~spanky/YH001/osaka/doutonbori.jpg
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy3.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy4.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy5.html
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~o_walker/Pages/usjy6.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/pages/bild1.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/pages/bild4.html
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course1/herbis7.jpg
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course2/diamor1.jpg
http://www.angel.ne.jp/~o_walker/images/course3/O_cat1.jpg
http://ime.nu/www.tctvnet.ne.jp/~elegance/RITZ4.htm
http://www2u.biglobe.ne.jp/~fancy1/oosaka3.html
http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/mln/stay/hhi/400.htm
http://sanda--hp.hp.infoseek.co.jp/rapi-to%20shasin.htm

東京と大差ないね

>>418
まあ江戸時代の頃から江戸は京よりも大きな都市だったわけだが。
京都は大戦で爆撃受けてないし文化財的な古い建築物も多いから簡単に
ビルをポンポン建てられないんだよな。京都駅ビル建設も大問題だったのだから。
景観破壊になるから御所や寺社の場内から見えるような高層建築物も建てられないしな。
古都として生きるしかないよ。

東京はしょぼい　　　　　
高層ビルに対し低いビルが大杉
高いだけで店が充実していない（使えない）
札幌、仙台、大阪、神戸、福岡のほうがバランスがよく街が美しい

それは言えてる。あと横浜もいいと思う。

東京つか都心だろ >>424

こうしてみると一つの傾向がいえる
東京・・・江戸時代のそば、寿司、天ぷらといった日本料理から明治以降の
　　　　　ハイカラ洋食系及び現在の西洋、創作和食料理の中心
横浜、神戸・・洋食の草分け
京都・・・伝統的懐石料理
大阪・・・たこ焼きを中心としたジャンクフード
焼き肉を中心とした朝鮮系料理
その他地域・・讃岐、博多等を中心とした地域密着郷土料理

？

まあ、東京人諸君、ネタ切れかな？

どんなに君たちが吠えても、東京はタダの田舎であることには変わりないよ。
俺は別に東京には全く興味がないし、どこにあるかも知らない。
行った事もないし、これから先も行かないだろう。

君たちは東京の町の名前をよく知ってるけど、俺は東京の町の名前なんか一つも知らない。
これは俺だけではなくて、日本に住んでる人なら全員そうだよ。

つまり、君たちが思ってるほど大阪人は東京を意識していない、ってことだね。
つうか、ほとんどの日本人は東京には全く興味がないワケよ。
分かったかな〜、じゃあね（藁

関西人の多くは大阪のキタやミナミに憧れているのは事実やね。
東京が好き〜とか行きたい〜とかはあんまり聞かないねぇ〜。
ねずみの遊園地に行くやつはおるかもね。でもあれって浦安やもんね。
大阪のＵＳＪのほうが集客できるんとちゃうんかな。だってＵＳＪは老若男女問わずやからね。
ねずみ遊園地は年齢層が決まってくると思うねんけど。男友達連れて行かれへんやろうし。

実際都会度では東京より他の政令指定都市のが上だわな。
川崎、さいたま、北九州は下だが。

>>430
現在の日本一の集客都市は大阪だ罠。ＵＳＪが市内できたのが大きい。東京ディズニーは
浦安市なので東京区内なんて関係ないし。ＵＳＪはディズニーに負けていても他の市内の
観光スポットでフォローできている。浦安はディズニー以外なにもないからね

>>432
そうなんや。
自分業界的にはそっち系やねんけど、関西の支店やから、大阪が人気とは知らんかったなぁ〜。

>>433
とりあえず今年は経済も順調になる。阪神が優勝するし。もう巨人はだめぽですな。
東京へ行った本社が大阪に帰ってくれば東京は壊滅するでしょう。

>>434
やばいなぁ。うちの会社本社は東京･･･。終わった？？
今年はＳＡＲＳがあったし、阪神優勝してもかわランやろなぁ。

東京は道路の引き方が下手。

大阪の場合、阪神高速道路と近畿自動車道とで、都市高速と
連絡道路との役割を分担しているが、東京の場合、外環道の
整備が遅れているせいもあるが、首都高速道路がその両方の
役割を担っているため、渋滞の酷さは阪神高速の比ではない。
東名高速道路から東関東および常磐自動車道への乗り継ぎは
まだしも、関越および東北自動車道への乗り継ぎはおよそ、
目も当てられたものではない。関西からでは、北関東よりも
東北へ行く方が便利なくらいである。

また、京都や大阪の中心部はほぼ碁盤の目に道路が引かれて
いるのに対して、東京の中心部は往来の方角が統一されては
いないので、タクシーに乗る場合に、番地まで伝える必要が
生じる場合さえある。『三条烏丸北上ル』と伝えるだけでも
運転手が目的地に送り届けてくれる京都とは大違いである。

>>435
そもそも阪神の優勝は全国の経済に影響するでしょうから、問題ないでしょう。
大手の旅行会社勤務ですかい？

>>437
一応ね。けど、自分は入社の時に転勤をしないコースを選んだからまず東京にはいけないんやけどね。給料には差があるんだよね。

阪神優勝して東京の方が大阪にどんどん来てくれたら、うちの会社も潤うやろね。
もう阪神優勝しかないね。

>>438
たかだかスポーツの１チームの勝利にすがりつかないと生きていけない大阪って哀れだね。w

>>424

＞高層ビルに対し低いビルが大杉
ビルの高さを自慢するなんて発展途上国のすることだよ・・・・。
煽りじゃなくてね。

＞４３９
　三河の下膨れ狸の亡霊と、その生まれ変わりみたいな
　ナ○○ネにとり憑かれている東京の方が、余程哀れと
　思うが…

　日の本２６６３年の歴史の中でも、三河の下膨れ狸に
　勝る汚点は無いと思うが…

首都圏→首都および周囲の都市
関西圏→ただの地方
東京→首都
大阪→地方都市
横浜→日本最大の港湾都市
神戸→７年前に全て終わった大馬鹿都市
山手線→新車が続々投入される優秀路線　JRのドル箱
大阪環状線→１９７０年代の車両がいまだに使用される糞路線
TDL.TDS→日本のﾃｰﾏﾊﾟｰｸの象徴。業績で圧倒的1人勝ち。世界から集客。
USJ→TDLに対抗するも2年目であえなく陥落。関西お得意の偽装事件のおまけつき。
巨人→Ｖ９はじめ数々の栄光をもつプロ野球の中心球団。優勝３２回。
阪神→巨人に対抗しFAで選手集めるも大成者ｾﾞﾛ。１８年間優勝なしの糞球団。
成田空港→羽田と並び日本の空の玄関口。巨大なターミナルは壮観。
関西空港→水没寸前で大赤字垂れ流しの国民のお荷物空港。成田の援助を当てにする火事場泥棒は関西の十八番か？
東京タワー→誰もが知ってる日本を代表するタワー
通天閣→？？？？　何それ？ 日本の肥溜め地区（あいりん）の象徴か？

＞４４２
　それで？　ほかに言うことは無い？
　まあ、成田と羽田を同一に論じたり、東京タワーが
　通天閣の完成から４６年も後にパクられたモノとも
　知らないようなアホに、これ以上を求めてやるのも
　酷というものかな？

　所詮、１１００年と僅か１３０年の違いですな！
　貴君ら如く似非東京人の存在は、生粋の東京人に
　泥を塗るだけやから、さっさと地元へお帰り！
　

東京（関東）が関西や他の地域に比べて決定的に優れているのは、
マスメディアの中心機能が実質的に東京（関東）にあること
だと思う。地元の新聞社や放送局はあるだろうけど、ほとんどは
東京と同じことをやったり、通信社に頼りっきりになったりしてしまう。
（しかも地元の報道だと役人の御用記事ばかりだし）

まあそうだね。地方の地力がいくらすごくても東京がいくらでもコントロール出来る。

それは「呪い」という言葉があてはまる代物かも知れなんが。

日本の誇り

京都・・・・・言われるまでも無く日本の古都。歴史を築きあげてきた。祇園、金閣銀閣、竜安寺石庭、御所、嵐山などまさに自然に囲まれ、歴史的で奥ゆかしくみやびな都市が体感できる。（最高〜）
神戸・・・・・古くからの日本最大の港。異人館街、神戸ポートアイランド、メリケンパークなど、おしゃれで先進国の名に恥ない港湾都市ですね。（素敵ぃ〜）
大阪・・・・・日本最大の空港があり、日本最大のテーマパークがある。市民は人情味にとんでいて、外国人にとってはよそよそしい関東人よりよっぽど親しみがわくそう。日本第二の都市圏人口を抱えながら首都圏と違ってひなびていない。（いぇい）
奈良・・・・・日本で最も古い都。少し郊外に出るだけでのんびりとした牧歌的な風景が広がる。大阪・京都のベッドタウンとしても成長中。

首都圏・・・・・何も無し（ｗ　　　ぷぷぷっ）　ひなびの極致。
くくく、関西圏がこんなに華やかなのになんで首都圏はこんなに汚いんだろうね。さすが
政府公認のたんつぼですね。東京なんて税金巻き上げてしたい放題するだけだからさっさと焼き払え
ば良いのにねえ。ああ、これでまた横浜人が関西に嫉妬する。（ｗ
というわけで僕は外国人に日本を紹介するときは勇気を持って首都圏へは行かないことを薦めている。東京なんかに行ったら日本のイメージがまるつぶれ。関西に来てはじめて日本らしいよさが味わえる。

人情味ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!

横浜も関西に来いよ。ぜったい関西が似合ってるよ。

関東、武蔵野線があるのはいいが、そろそろ増発してくれ。できれば新車も。
（関西には環状路線はない）

>>446
関西から紹介するのはええことかもしれんね。

＞４４６
　関東も個々を見れば、素晴らしいものが揃っているが、
　それを集合体として見たとき、その素晴らしさが激減
　してしまうのがタマにキズ。関西は個々で見た場合も、
　集合体として見た場合もその素晴らしさは変わらない。

　関西では京都なら京都、奈良なら奈良と限定しても、
　あるいは、関西全域を巡るようにしても、商売として
　成り立つのに対し、関東でははとバス以外は基本的に
　成り立たないのも特徴。

大阪は食い倒れと言うわりには寿司とうな丼とそばとてんぷらがまずいぞ

＞寿司とうな丼とそばとてんぷら

ﾋﾞﾐｮｰなﾒﾆｭｰでつね…。

大阪には早稲田、慶応のような一流私大はありますか？
　＝これは同志社か関学しかない。早稲田、慶応に受かっても地元の同志社か関学に進む奴が多かった。
　＝一橋大（東京商大）に対応するのが神戸大（？）、早稲田や慶応は九州人が創った学校でしょう。
　　それに早稲田はクソ教授だらけと東大コンプとイモ学生で一流じゃなかった、俺がいた時は。
大阪には三宿や飯倉片町のような芸能人御用達隠れ家名店街はありますか？
　＝三宿は嘗てミュージシャン崩れのたむろする街だったが、芸能人自体が河原乞食だから意味がない。
　＝大阪の芸能界に疎いのでよく知りません。一応、大阪にも片岡家という歌舞伎役者がいるし、
　　大阪・新歌舞伎座、京都・南座という歌舞伎小屋があるので、それなりに隠れ家名店街はあるのでしょう。
　　放送作家とか業界人は別名ﾖｰﾛｯﾊﾟ村の鰻谷に多くいるようです。
大阪には成城や田園調布のような高級住宅街はありますか？
　＝帝塚山。船場商人の旦那衆の住宅街だったそうです。芦屋や西宮の山手や神戸の東灘区です。
大阪には自由が丘や代官山のようなオシャレな女性の集う街はありますか？
　＝堀江。オープンカフェ沢山。西宮市山手もそうだが、ここはケーキ屋が日本で最も多く、全国から修行に来ます。
大阪には大手町のような世界に通じる金融センターがありますか？
　＝これは東京ならではでしょう。北浜は江戸時代から日本の金融センターでしたが、ナスダックも逃げて散々。
大阪には丸の内や銀座のような一流ブランドのショップ街はありますか？
　＝西梅田や心斎橋にヴィトンやエルメスの直営店がビルを構えています。
大阪には六本木みたいな国際的文化交流ができる歓楽街がありますか？
　＝これは神戸の方が盛んだと思う、海外領事館が多いから。京都も国際交流盛ん、祇園か先斗町か。
　　大阪もアメリカなんとかセンターとかドイツ
大阪には皇族の方がお住まいのところはありますか？
　＝いなくていい。

>>452
食べに行った所が悪かっただけとちゃうん？

>>454
関学は西宮ですよ。

寿司→握りじゃなくて、箱寿司を食え
鰻丼→食うところが悪い
蕎麦→そもそも、そばを食う文化自体無い
天ぷら→大阪では、薩摩揚げのこと

大阪出身
・桂三枝
・辰巳琢郎
・ラサール石井
・葉加瀬太郎
みんな善良でインテリなイメージ。

東京出身
・北野たけし
・とんねるず
・渥美清
お笑いばっかりｗイメージも最悪ｗ

東京しかしらない周辺住民や、余りに環境が異なり
比較すらできないｸｿ田舎から出てきた上京人には同情するよ。

かわいそうに、
東京若しくは故郷のｸｿ田舎しか知らないから乏しい価値観しか持ち得ないんだろう。
だからモサい東京のビル街をﾏﾝｾｰするんだろうな..

京都・神戸・大阪をじっくり覗いてごらんよ。
その貧困な感性も少しは変わるだろうよ。

相変わらずだな。

>>460
最近見なかったコテハンハケーン

>>461
さっき帰ってきたばっかりなもので。

>>462　　
旅の感想きぼんぬ　　　　　　　　　　

関西には乗り換えが便利な駅が多いな。鶴橋、西大寺、大国町…。関東に乗り換えの便利な駅はありまつか？

オフ会の件ですが、管理人氏と僕とFair_Fare氏はとっくに２ｃｈでつるし
上げ(？)になっているからいいとして、他の方のプライバシー
(この場合は顔など)は大丈夫なのでしょうか？
ここで日程発表→某所で情報垂れ流し→当日どこかで顔隠し撮り→
某所で「これが××のまぬけ顔」なんて題で貼られる・・・という流れにならないかが気になります。

↓こんな感じ
ＳＰ主義のアホ顔(藁
エイチティーティーピードットＳＰ主義ドット２００３年８月３２日

にならない事を祈りたいです・・・。

>>465
？？？

大阪が特別市になったら香港抜くんじゃない？
東京には無理な芸当だね。

確かに東京２３区くらいの大きさなら、大阪は吹田や豊中、
守口や門真といったあたりも大阪市になるハズなんだよね。

ヽ　　ﾉ　　 　　 　　｀ヽ r´　　　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　　　 　　Ｕ　　　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃　　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ⊂二⌒丶　
　＿ソ.　　　　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　ヾ_＿　　
　　　　　　　　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）
　　　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>と、東京もんには負けへんで！
　　　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ
　　　　　　　　　　　韓災人の正体
　患者：ゲーオタ　　性別：男　　年齢：２６歳　　　　　　　　　　　　　
　身長：１６２センチ　体重：１０３キロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　職業：無職　　　　　最終学歴：代々木アニメーション学院声優科　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　当人は容姿に対するコンプレックスが異常に強く、しかも興奮　　　
　しやすい体質で、強烈なルサンチマンと妬み嫉みや日頃の　　　　
　うだつのあがらなさから、粗暴な行動や、暴言を吐く等の行動　　
　により周囲に危害を与えており、病的と判断するのが適当である。
　当人の病名は反社会性人格障害と推測される。　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　２００２年４月　　　　　　２ｃｈ似非臨床心理士会

韓災人の人種的特徴
見えるのか？と言うほど細くてつりあがった一重の目　殴打されたかのように膨れた頬　ホームベースのようなエラ
ダウン症児のようなのっぺりデカ顔水死体のように張れた瞼　目と異様に離れた薄いハの字眉
短すぎる(無い)睫毛　能面のごとき無表情　
＝妖怪そのもの

理由は近畿人はチョンに人種的に近い「特殊な日本人」である為です。
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html

◎アイヌ≒(日本人と韓国人の外見を分ける原因となった)縄文人の顔
http://ime.nu/www.marimo.or.jp/~akanainu/GIF/kuma04.jpg
http://ime.nu/www.marimo.or.jp/~akanainu/GIF/debo02.jpg
アイヌミュージシャン・オキ（男前）
http://www.beats21.com/ar/A02052902.html
http://www.tonkori.com/img/oki.gif

アイヌの若い女性
http://ime.nu/www.tokachi.co.jp/kachi/jour/01ainu/2.JPG

◎韓国の一般男性＝在日韓災人の一般男性（不細工キモオタの集いなどではありません）
http://ime.nu/bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=16881&work=search&st=content&sw=女子高生&cp=1

>>韓国人と関西人の特徴。
・関東（日本）関西（韓国）の比較をして、個人が関西（韓国）代表
　になるから、個人同士の会話が成り立たない。
・日本で活躍する韓国人を自慢するように、関西人は東京でも活躍
　している事を執拗にアピールする。
・中華思想によって日本の方が野蛮だと言い張り、京の都をもって関
　東は野蛮だと常々文化的優位を訴える。
・優秀な文化を誇示する割には、日本（関東）よりも陰湿で複雑な社会
　問題を抱えている。
・日本文化を排除すると同様、関東文化を排除する。
>>関西人は韓国人に似ていると言うと面白い特徴がみられます。
・君たちはメディアに毒されていると言い訳をする。
・君たちのイメージ（本当は体験なんだが…）は大阪であって神戸（京都など）
　は一緒にせんといて。と相互離反をくりかえす。
・相互離反してまとまりがつかない時、困った時の反日みたく関東側の悪い所
　を列挙してなんとかまとまろうとして勝った気になる。
・すぐ歴史を持ち出して関東が昔野蛮な地で…という議論になる。問題は現在
　の事で、あくまで血統ではなく性格と習慣なのにである。
・自作自演、総連のスパイ、在日など多種多様な醜い書き込みを繰り返す。

どの行動をみても、やっぱり関西人は韓国人っぽいですね。…だってさ。

大阪　→　地位の低い商人階級や部落階級であることにいまだにコンプレックスを
　　　　　持ち、汚い大阪式の流通中間搾取商法が通用しない現代、東京や尼崎式の
　　　　　上品な武士や富農階級のやり方にはついていけず、現在低迷中のただの
　　　　　イジの悪い、東京や名古屋の発展をねたむ卑屈な落ちこぼれ人間のクズの集まり。

京都　→　史上最悪の時代錯誤の部落民都市。生産性のある価値のある人間など
　　　　　ほとんど存在せず、骨董品みたいな花街風の部落民しかいない町。

神戸西宮　→　言語道断のヤクザ地域。何よりも山口組の地位が最高で、
　　　　　　　民衆からも信頼されている。キチ外ヤクザ裏社会都市。
　　　　　　　部落民や活断層危険地帯に住む下賎民のくせに偉そうに振る舞い、
　　　　　　　まるで上流階級みたいに勘違いし、
　　　　　　　全国民から煙たがられているキチ外都市。

２ちゃんねる　要注意人物ファイルＮＯ．６１２　「韓災人」
　　　　＿＿＿__
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　３２歳。パチンコ屋店員（バイト）。童貞。半引篭り。
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　以前、常連客である標準語の女性に告白したところ
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　「氏ね、きもいんだよ化け物韓災人」と罵倒され玉砕。
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ　　　　　以後、関東人に対して異常なまでに憎悪を持つようになる。
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　＜か、関東人はし、氏ね
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　　劣等感の塊で、関東人を叩くことのみで自我を保っている。
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼　　　　　論理的な思考が出来ず、日がな一日猿のオナニーよろしく
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　関東人罵倒コピペ荒らし （手動←爆） にふけっている。
っていうかそれ以外にやる事がない。ネタコピペ探し、手動による荒らしが日課であり、唯一の趣味であり、
生き甲斐である、社会の底辺を突き抜けたような究極の廃人である。

２年前に少女暴行未遂事件を起こし、６カ月の執行猶予を受けている。
精神病院への通院歴あり。

生息地：地理・お国自慢板

関西では美人は殺されます。
何故なら関西の女は皆ブスやから。
ブスが美人を皆でいびり殺す。
唯一の美人の生息地は芦屋、苦楽園、西宮の一部分の高級地、御影、
神戸の一等地そこには何とか生息しています。
関西は不細工で狐目つり目の不細工で性格の悪い人間の宝庫です。
地方出身の美男美女の皆さん！
関西には行かないでください。
不細工ビームで殺されます。
関西の人間は羨ましい物事に対してはでっち上げでこき下ろして、
自分をよく見せようとする。
自己を向上させようとする努力はしない。
それより、人をでっち上げてこき下ろす。
何か注意されると、ひねくれて逆恨みするのは当たり前。
関西は気さくで本音で物を言うのはうそ。
関西人は陰険陰湿。
食べ物だって東京や名古屋や博多の方が上手い、安い、量も多い。
美男美女は関西人と結婚すると、関西人の配偶者や自分の住んでる
地域の近所の住民に保険金をかけられて殺されます。
関西だけは止めましょう。
医者も馬鹿が多いです。

関西がコンプ丸出しだな。
現実をみて理解しろよ。
田舎から出たいと思ってる奴（それだけでも十分ウザイが）に大阪と東京
どっちに逝きたいと聞けば、BとK以外迷わず東京と答えるだろう。
俺は生まれたときから田園都市線沿線在住の勤務地神田だから何でそんなに東京に
憧れるのかは理解できないが、俺も大阪と東京どちらか選べといわれたら
迷わず東京にするわ。でもな関西といっても観光なら京都と奈良は好きだよ。
大阪はセンスのなさ、ケバさ、図太さ、自意識過剰さどれをとってもいやだね。
あと、関西はBとKの問題深すぎ。どうにかしろよ。

折れの雑感だと、「関西人」＝「朝鮮人」
共通項は

１．図々しい
２．ケチ
３．「郷に入っては郷に従え」という理屈が理解出来ない。
４．感情的、且つ自己中心的。「奥ゆかしい」なんて言葉からは程遠い。

そんなに関西語で通したかったら国語の試験も「そないなことあらへん」
とか「ちゃいます」って書いたらどうだ？

希望としては、韓国と併合させて、国境を造って欲しい。否、少なくとも
折れの地域（たまぷらーざ）には侵入して欲しくない。街が汚れる。
その代わり折れも関西は死んでも行かない（否、行きたくない）。

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 上品・美麗な田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'.

高級沿線住人の一員として美麗な教養でも身に付けようかと
念願のヴァイオリンを、なんとオークションで落札した。
だって、１１０００円だったんだもん♪
その時は、やったぁ！！とホクホクだったけど到着するまでは、
少々不安だった。だって、ネットで調べると、どう安くても
セットで１０マンくらいのを使うって書いてあったから・・・

ヴァイオリン到着
w(☆o◎)wｶﾞｰﾝ、やっぱりおもちゃだった？！軽い〜〜！！何これ？
私のイメージするヴァイオリンじゃない！！
あぁ、安物買いの銭失いって私のことだったのね。
くっそぉ〜〜！と理不尽な怒りが出品者に向けられたが、実は私
本物のヴァイオリンを見たことがなかった。
だから、これがおもちゃなのか、否なのか判別できないのだ。
ところで、弓って弦みたいなのを想像してたんだが毛束だった。
こりゃ　かなり意外で　変な気持ち。
試しに鳴らしてみる・・・ちっとも鳴らない。全然鳴らない。
かろうじてのこぎりの音は鳴ってる様子。
聞きかじりの知識で、付属の松脂を塗って見る。
どのくらい擦ればいいのかさえわからない。
弾いて見る・・・ちっとも鳴らない。ん？鳴ってるような気もする。

そうだ！！調弦しなくっちゃ。弦が張ってないと良い音出ないわ。
よっしゃ〜〜〜「パツンッ」・・・・・かなりショックな出来事だった。
弦が切れた・・・今日は、嫌なことが起こるかも。超ブルー・・・・
もう、怖くてこれ以上触れない。レッスン当日まで寝かしておこう。

爆撃は簡潔にしよう。










関　　　　　　　　　西　　　　　　　人　　　　　　は　　　　犬　　　を　　　主　　　食　　　に　　　し　　　て　　　い　　ま　　　す　　　

今日はじめて教室に行きました。
田園都市線は高級グループの一路線だけあって沿線にはヴァイオリン教室が充満しています。
先生が私の持参した１１０００円の楽器をみて、
ヴァイオリンのほとんどは人件費だから、
価格と音は全く比例しないんだよって言ってくださいました。

あと、ヴァイオリンが・・と言ったら、うちの教室ではイタリア式に
生徒にビヨリンと呼ばせていると訂正されました。

>>472
>東京や尼崎式の上品な武士や富農階級のやり方
尼崎式？
尼崎って関西で二番目にＤＱＮな都市なんだぞ

>>480
ヴァイオリンをビヨリンに訂正する前に、フツーの日本語を勉強しろ。

糞田都の沿線は、ヴァイオリン教室が


　　充　　満


してるのか？危なくて歩けねーな。

【充満】
ある空間いっぱいにみちること
使用例：部屋に煙が充満する

東京都民の6割強が地方出身、生粋の江戸っ子は3割程度なんだよね…。

一見被差別地域が断絶されたように見えるけども、結局は震災復興時の際の都市計画の賜物。
ただ少し足を伸ばせば蒲田や新宿・職人通りは未だに旧来の関東の一面が垣間見えますね。

地理人類学板から流れてきた中立派ですが。

>>464　戸塚、赤坂見附。つか、関西の例示少な杉。せめてJR尼崎挙げてくれ。
>>477　福岡・K市？の楓たん萌え。
　　　　番組内で近鉄っぽい電車が映った気がしたが
>>376-378 >>422 プチ観光気分でいいな。
　　　　伊丹出身の某シンガーソングライターの歌詞が浮かぶな。
　　　「♪建てたビルの高さより、愛した人への思いの深さ…」

京金魚の糞連合 　　　
関三県(別名：閑散県)モドキ人組合
首都経験皆無連盟北関東支部
日本自恥体同盟主管県組合
茨栃群(いばる・とちる・むれる)教組
｢東京を汚染する会｣本部
世界夜郎自大連合日本支部

確かこれらの肩書も持ってたよな

>>467
大阪の未来構想に関して、府と市がかなりもめているようです。
香港になれるかこのままではちょっと。
磯村市長！房江ちゃ〜ん！
はよ何とかしたってぇ〜。

>>486
早く大阪新都を実現させればいのにねぇ？太田さんが嫌がっているのかな？

いま放送中のＴＢＳの番組は泣ける

まあ、落ち着けや。

>>488
以前に京都で育っていた者よ。君ならではの首都圏と京阪神地区との意見を述べよ。
この前新快速に乗って来たのだろう？

所詮、似非東京人は東京の表の一面にしか目を向けないから、
それと異なる部分は全て、異様なものにしか映らないのよ！

ホンマに甲斐性のあるヤツならば、地元に残って挑戦したり、
仮に他所へ行っても、自分のカラーは消さないのであるが、
そんな甲斐性のないヤツは皆、『郷に入れば郷に従え！』と
盲目に信じ込み、その表の一面しか見ないようになり、結果、
大手町の首塚武将や三河の下膨れ狸に永遠に呪縛され続け、
ステレオタイプの日本人になってしまうのである。

>>487
そうみたい。房江VS磯村のバトルやね。
房江ちゃんはなに考えとんか知らんけど、ええ大阪にしてくれたらいいです。

>>491
大阪府は市に独立されるとたまらんのでしょうな？政令指定都市なんだから
府なんかに頼る必要ねーよ

>>476
あら、今の世の中ケチで図々しくないと生きていけませんわよ（おほ
あなたスーパーでお買い物なんてしたことないんでしょ？
人で溢れ返ってるお東京で、朝、お電車に乗ろうと思ったら図々しくないと乗れませんわよ？
西船橋駅で武蔵野線ホームから階段を降りようと思えば、他人を突き飛ばさなくては！
南武線の登戸で降りる際には、扉付近に立ち止まっている人に肘鉄を食らわさなければ！

流星課長みたいだな

大阪市長はやしきたかじんにしろ

>>494
尻曲がり寿だっけ？

大阪府知事は上沼恵美子にしろ

>>496
そうだよ。

とりあえず、昔から仲悪いですしね･･･＞大阪市と大阪府
最近は言うほど悪くなくなったような感もありますが、やっぱり･･･

北急は仲の悪さの産物･･･

>>492
大阪市がなくては大阪府はひじょ〜に困るんやろねぇ。
大阪市が独立するとやっぱ府庁は堺市になるんかな？
大阪市抜きの大阪府は、府としては「ふ」のない味噌汁状態になるわけで･･･。
でも、ぜんぜん独立して欲しい！

大阪府は大阪市に統合されて大阪都にしろ。

そして現行の大阪市を拡大した大阪２８区きぼんぬ。

吹田区、守口区、東大阪区など

>>497
上沼恵美子賛成！
市長は和田あき子。
>>499
政令市とその県っていうのはどうも仲が悪いんかな？
神戸市と兵庫県も悪いらしい。今はそうでもないか？

>>500
東京都だって特例区との住み分けができているのだからできないことはない。
むしろ２３区以外で人口が多いのは八王子の５３万程度。堺市なら８５万程度はいる。

新大阪市構想（提案）
大阪市と八尾・東大阪・大東・守口・門真・摂津の
各市が合併、従来の政令指定都市よりさらに大きな
権限を持った都市を作る。人口はおよそ４５０万で
横浜を上回り、名実ともに日本最大の都市となる。
その市長の権限は大阪府知事と同等程度とする。

新堺市構想（提案）
堺市と隣接する高石・松原の両市、美原町と合併。
この結果、人口は１００万を超え、全国１４番目の
政令指定都市に昇格する。


ところで、＞５０３
東京には人口１００万を超える自治体が在りません。
最も人口が多い世田谷区でも８０万を超える程度で、
多摩地区では最大の八王子でさえ、５５万弱です。

また、２３区をワシントンＤ.Ｃ.などの特別区と、
多摩地区を独立した道府県と考えると、多摩地区は
人口４００万程度と、ごく平均的な規模に収まって
しまうのです。その結果、日本最大の都道府県は、
人口９１５万の大阪となるです。

>>504
つまり東京よりも大阪の方が都会ってことやね

大阪人の俺が見たって
八王子＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天王寺
なんだから大阪が東京に追いつくなんて一生無理

>>506
八王子市全体で大阪市の天王寺と比較するのは馬鹿。八王子の繁華街は堺東よりも
寂れている

＞５０５
　あと、経済が大阪にシフトすると、アメリカにおける
　ワシントンＤ.Ｃ.とニューヨークのような位置関係に
　なるでしょう。

　さらに、大阪がニューヨークのようになると、同時に
　シカゴやデトロイドなどとも関係が強くなり、結果、
　関西空港からニューヨーク線ややシカゴ線が就航し、
　デトロイド線やロサンゼルス線、サンフランシスコ線
　などの路線も増便されることでしょう。

>>507
堺東？どう考えても八王子の繁華街の方が大きいだろう。
八王子は新宿と離れているため多摩の西の人間を集客するが、
堺東の場合は普通難波へ行くだろ。

位置的には八王子にあたるポジションは宝塚やね

妄想が（略のような真性機知害を追い出せば関西のイメージは上がると思いますけどねえ

堺東となら、まだ宝塚の方が大きいと思う

>>508
経済の大阪シフトはナイスやね。
大阪の人間が日本の航空会社（JAL･ANA）でＮＹに行く場合は成田を経由する方法しかない。
大阪シフトでアメリカの結びつきが強化され便数が増えるのはいいことだと思う。
今現在東海岸に行く便はノースウエストのデトロイト便のみ。
大阪新都サイコー！！

>>513
神戸人のプライドないんだなお前

>>514
神戸って待っとっても新都になることもまずないし、近くの大阪に賭けようかと。
大阪って友人多いし、個人的に好きなもんで･･･。前までは大阪の支店で働いていたし。
神戸人がいうのもなんですけど、神戸はこれ以上発展しないと確信できます。
というよりこのままでいい。

おれも神戸人だが大阪は（も？）好きだ。
あのパワーは神戸には無い。神戸も好きだけど。

>>515
まあ明石だったらそう思うのも無理はないわな
神戸とは違うし

>>516
震災後はパワーでみなぎっていたけど、今は復興しましたぁって感じで落ち着いちゃってね。
頑張るぞって市民が燃えるのも1月17日だけになった気がする。
神戸人の多くは大阪が好きで大阪に依存している傾向があるからもうこれ以上を考えるものは少ないだろう。
西区、北区の住民はどうかしらない。だって田舎だから。

>>423
>景観破壊になるから御所や寺社の場内から見えるような高層建築物も建てられないしな。
古都として生きるしかないよ。

それがために、阪神高速のような都市高速が造れなかったということも
ありますわな。大都市圏で都市高速が無い政令指定都市って一体…。

最早京都市は神戸市より格は下だろうね。

>>441
江戸時代という時代が無かったら、日本の先進国化はもう少し早まってた
のかな？少なくとも鎖国がその後の日本人の外交下手に拍車をかけた
と思われ。

>>468
というか大阪市が非常に狭すぎる。よく「大阪は緑が無い」とホザク香具師が
居るが、そもそも大阪市が狭いかつ平野部なので緑地が多い筈が無い。

>>508
戦前までは、大阪が経済の中心的地位があったらしいね。
これが東京に行って、高度経済成長の頃までは良かったが、今の時代
には全くそぐわないな。

大阪よりも東京が好きな香具師も、関西では多い方ではなかったっけ？＞神戸

>>517
俺は、明石電車区が好きな神戸人。母親は明石人。
>>520
神戸人は東京好きか？少なくとも俺は違う。

>>521
東京の大学に行く香具師が多い、ということ。

＞５１３
　日本の航空会社に拘らなければ、関西空港から
　ユナイテッド航空のサンフランシスコ線に乗り、
　ニューヨーク行きの国内線へと乗り継ぐ方法も
　在ります。

　ワシントンＤ.Ｃ.はまだしも、ニューヨークや
　シカゴへは直行便が欲しいですね。

>>523
一応、そういうので飯食べてますんで･･･。

直行便が欲しいですね。
ローマへの直行便がでたり、ＪＬ機材でのパリ行きなどが出ましたが。
アメリカ系は･･･。
旅なれない日本人は日系の会社大好きですよ。だから日系が就航すると喜ばれます。

ってここの板とは関係ないか･･･。

>>521
自分の時は関西系の方が人気やった。けどちょっと欲深？とかなやつはＷとかＭとか行くんだけど。
おれも関西の大学行った。

大阪が栄えれば神戸や京都、奈良も栄えるのは当然だろう。

>>526
京都、神戸は分かるが奈良はちと難しいんでないかい？

大阪人はなぜか東京に対してコンプレックスの塊である。

彼ら大阪人の最大の勘違いは「大阪は東京のライバルだ」
と思っている点にある。そのため東京にやってきた大阪人は
事あるごとに周囲の人間と対決しようとする傾向がある。
この際だからはっきり言っておく。
東京ではだれも大阪や大阪人をライバルだなんて思っちゃいない。
東京のライバルといえば、われわれは普通ニューヨークかロンドンを
思い浮かべる。
東京に移住してきた大阪人は２つのタイプに分かれる。
一つは大阪弁、関西なまりを得意げにひけらかし、大阪人であること
を前面に押し出す「ナニワのあきんど」タイプ。
もう一つは標準語で話し、大阪人であることを表に出さない
「隠れ大阪人」タイプ。後者は危険性が
少ないので特に実害はないが、前者は常に大阪の看板を背負い、
大阪を代表してやってきたというプライドが高い。ときに挑戦的、
攻撃的にふるまうので注意が必要。

そういう姿は実に嘆かわしく見苦しい。気をつけてもらいたい。　

>>528
うん、横浜とかで大阪弁喋る奴たまに見るよ

地方から、東京にあこがれてやってきた人々は、不思議に関西人と関西文化に対して
敵対心を燃やす。彼らは、方言を矯正しようと努力し（但し、お世辞にも矯正できて
いるとはいえない）、東京の流行・文化に順応することで、東京人になりきろうとし
てきた。そのような彼らの目には、東京に出てきても自分たちの流儀を通す関西人は、
自らがそれまでしてきた東京人化を否定するものとして映るのだろう。それが、関西
人と関西文化への異常なまでの敵対心としてあらわれる。そして、彼らは、京阪神を
「所詮は東京よりも田舎」の一言で片付けようとする。しかし、決して自らの故郷と
比較しようとはしない。こうしたことは、地方出身で東京にあこがれて出てきた東京
在住者に顕著に見られる傾向である。

まあまあ。両方とももちけつ。

>>530
そうかもしれんね。

＞不思議に関西人と関西文化に対して敵対心を燃やす。

そんな奴いないぞ。
関西なんて興味も関心もない。

>>533
勝てない地域に興味を持ってもしかたないからね（ｗ

無視は罪。もっと関西に注目汁。

まぁ東京の地価や人件費が下がらない限り
日本の経済を立ち直すことは出来ない。
東京のヤツらは自らの収入を維持したままで
他地域の人件費カットを企て生き延びようとする。
お台場
バカほたる
東京もバカなことばっかりしてるぜ
お台場は5000億の赤字だろ

そういえば最近ピーコが変な関西弁をしゃべりはじめてる。前は大阪嫌いみたいなこと言ってたのにね（ｗ

入社式の季節地方から東京へ来る田舎モンだった（現在も）俺の意見。
俺は岩手の遠野出身で自他とも認める田舎モン。新人研修で仲良くなった
東京が地元のやつにさんざん岩手のこと馬鹿にされる（ネタっぽく）
まあ訛りもあるし事実だから平気だけど、ある日なにげなく「俺、東京の人
って全員雑誌に出てるようなお洒落でスタイルいいやつばっかだと思ってた
けどオマエは全然東京って感じじゃないのな」って本音いっちゃったら友達
本気で怒ってた、ってゆーか必死で反論してた。「そりゃあ芸能人じゃないし」
って言って。でも田舎モン＝全員ダサいって概念だったのは誰？っていいたくな
る。東京人は多種多様だけど、田舎モンは画一的なステレオタイプに見られる
のってヤダな。実際キャバクラとかいっても「どっちが東京人に見える？」って
聞くとほぼ１００％俺っていわれる、やっぱイメージなのか？
そういうリアル都会人の友達を見てて東京って大したことないのかも？と思うように
なった。

京都のラーメンはまあまあだけど
大阪のラーメンはおいしくない

>>538
人のこと田舎もんやゆうて散々馬鹿にして、いざ自分が言われると怒る。
これって東京人を絵に描いたようなもんですな。
本当の意味での都会人ってやっぱ関西のような気がする。
ほんまに大阪のど真ん中に住んでいても全然気取らないやつが多い。
地元も他の地域を尊重するという意味ではやはり関西が本当の意味での都会なのかな。

>>540
東京に住んでいる東京育ちは３割しかいないですから、東京自体田舎者ばかり

>>541
その３割の先祖も地方出身だと純東京人って殆どおらん気がする。
田舎者が気取る街「東京」ってことかな。

もはや首都圏の人間は転換クロスについてわからない。関西に引き離されたね

285 ：名無しでＧＯ ：03/05/09 20:51
転換クロスって転換するのに何分かかるんですか？
首都圏では電車が終点に到着してから大体5分〜10分くらいで出発するけど、
10両から15両編成の電車でそんな事は可能ですか？

大阪の人はたしかに人を馬鹿にしない。

>>543
それは面白い。転クロって自分の手でやから･･･。
運転士と車掌と清掃員がすれば５分もかからんはずやのに･･･。

>>545
京浜急行に転換クロスシートがありますが手動で転換できません。以前に関西人が無理矢理
転換しようとして壊した話もあり、いかに関東が自体遅れなのかがわかるでしょう。
自動改札機が登場したのも関西で登場してから約２０年後だし。

しかも以前山陽本線の小郡―下関間で電車に乗っているイパーン客らしき人が

東京人？「凄い！！背もたれを動かせれるんだ！」
中国地方住民？「東京にはこんな車両ないの？遅れてるぅ」

と会話していました。

こないだ大阪行った時おけいはんの特急は神に思えますた。
それにしても何で京急2100は手動で転換できないのだろう。

手動転換があたりまえかと思った。
今さっき香取慎吾の番組で大阪の素晴らしさを紹介しとったよ。

>>547
京阪特急は関西人でも神に思える高級特急ですよ。
京急が主導できないようにしているのはシートピッチを狭くして
定員を確保するためである。転換クロスだとシートピッチが９００ミリは
必要である。京急２１００系のシートピッチは８５０ミリでしかない。

>>544
大阪というか西日本地域を見てみると、自分も対象者のレベルに同化するようにして相手との融和を図る傾向が顕著ですわな。
ただ生粋の東京人≒江戸っ子も表向きは偉そぶっても、心の内では思いやりで満ち溢れている人が多いと思う。
関東・関西関係なく根底に流れているものは同じなんですよね。

あと何気に関西に来る国内の観光客の4〜5割が首都圏からだったりもする。

>>550
関西は観光施設が集中しているからね。ＵＳＪ、奈良、京都、神戸、白浜など

>>551
東京に行ったら人ごみ見物しかないんやろね。

>>549
へー、ｼﾗﾅｶﾀ。ありが�d。
転換クロスは足が伸ばせて好きなんだ。

>>552
東京は馬鹿みたいに人を集めるからね。首都圏に日本の人口の４分の１いるし。
日本のやり方はアフォ

>>554
タイとかインドネシアもそんな状態じゃん

>>555
つまり発展途上国のやりかたと酷似しているってことやろ。

>>551
観光施設じゃなくても街を歩くだけで面白かったし。
金が無くても十分楽しい。

>>552
東京は観光要素少ないからねー。
修学旅行に来る学校の気が知れん。

とっとと政治機能を京都や大阪に移せばいいものを。このままいつまで東京に
定住させておくつもりだ。天皇だけ東京にくれてやるよ

>>557
東京に住んでたら東京の良さはわからないのかも知れないけど、
大阪に住んでる身にとっては東京の街も結構魅力的だと思うよ。

その反面、俺は大阪の街の良さなんかわからん

一昨日かテレビで下記の物産展についてやってた時、
漏れには浅草とか楽しそうに見えたんやけど･･･

今、阪急百貨店（梅田）で物産展やっててね。
其処に東京の美味い物も幾つか出てるらすぃ。

>>559

大阪都心部も東京都心部も実は若干規模が違うだけでほとんど一緒だったりする。
東京で手に入るものはほぼ大阪や名古屋、広島、札幌でも手に入る

>>560
前は福岡物産展やっとったね。
ちょっと覗いてみようか。

>>559
そういうもんなの？
やっぱお互い無いものねだりになってしまうのかね。

>>560
東京であろうと大阪であろうと良いものは良い。
「東京だからダメ」「大阪だからダメ」ということは無いと思われ。

>>561
それはそうだが・・・
どっちかと言うと俺は神田川の辺りとか御茶ノ水のあたり、
あんな雰囲気は大阪では味わえないから好き。

東京の人って大阪の私鉄の終電早いって言うよ。

>>564
つーか東京ならではの町並とか大阪ならではの町並、名古屋ならではの町並も
ある罠。大阪の道頓堀みたいな街は東京にないし。
漏れは名古屋のテレビ塔あたりの町並好き。オアシスマンセー！！
キッズウォーマンセー！。

>>550
生粋の江戸っ子は気持ちのいい人ばっかりだよね。
関東で雰囲気悪いのは、新興住宅地、ベッドタウン。
先祖のある地元マンセー＆東京大嫌いだけど職探して東京(てか衛星都市)に住んでる連中にしてみれば、
本来何の未練もない土地だもんね。いっそのこと首都が移転して、そいつら出て行ってほしいな。
（って、とりえのない俺も結局ついていく羽目になる鴨...）
最近は衛星都市でも世代の幅が出来てきて、地元交流みたいな文化が生まれて以前ほどひどい雰囲気は消えつつある気はするんだけど。。
ちなみに関西には、そういった雰囲気悪いところってある(あった)のでしょうか...？

まあ江戸っ子も、もとはといえば他所者なわけだが

>>567
東京ほどはおのぼりさんがいないからそういったところは少ないかと

>>567
関西では地方人が関西人ぶっても地方(東京）叩きをすることはあまりない。
お国板のような上京人の大阪叩きコピペをしつこくするようなアフォはいない。
関西でも地方から上阪してくる人らは環境のいいところ選ぶよ。

>>568
同意。根っからの江戸っ子はいない。

＞５５８
とっとと政治機能を京都や大阪に移せばいいものを。
このままいつまで東京に定住させておくつもりだ。
天皇だけ東京にくれてやるよ

政治＝東京、経済＝大阪というように役割を分担しないと、
今度は大阪が一極集中の弊害の憂き目に遭いかねません。
さしずめ、東京＝ワシントンＤ.Ｃ.、大阪＝ニューヨーク
というところですか。

あと、天皇家には通常は東京にお住まい頂き、冠婚葬祭や
何かの行事のとき、あるいは、災害などがあったときには
京に帰って来て頂くというのが、最もな策でしょう。事実、
京都御所にはある大極殿や賢所が、吹上御所には無いのは、
本御所はあくまでも京都、という考え方があるからです。

そもそも「東京都」の名前の以来は「東の京都」なんだから
他の地名を改名したような名前使っている限りは京都に感謝しろ

>>572
やっぱり中京がNo.1(以下略)

>>572
正しくは東の「京」なんですね。東京ができた時最初は東京府やったんで。

>>573
それでふと思ったんだが、そういや何で「中国地方」って言うんだろう

日本の真ん中じゃないし

>>573
名古屋も昔は大物将軍様が名古屋城を造ったよね。
名古屋が首都になれば岐阜市は政令指定都市になるのかな？
ＪＲ倒壊は１５両なんて走らせないだろうな。

>>575
京都が中心やったころ大宰府は要地やったでしょう？
京都と大宰府（九州）の「中」やから中国なんですよ。

なるほど
ｻﾝｸｽ

仮に今後大阪が首都になったとしても交通網や輸送力が不足しまくる罠。
経済の中心程度で充分だな。全機能が集中したら御堂筋線と阪和線はパンクしそう
やし

>>579
環状線モナー。
全線複々線にしないと厳しいかと。

>>576
JR東海は必要なとこにはいくらでもつぎこむよ。
それはともかく、岐阜のほうが首都になる可能性は高そう(w

しかも土地が狭い。すでに大阪の通勤圏内に住んでいる人は出て行かないだろうから
大幅に人口が増加したら狭い平野の人口密度は強烈なものとなる。

金のある奴は阪急沿線や近鉄奈良線沿線の高級住宅街に住み、低級リーマンは南海や
阪和線などに住むだろう。

…というわけで、結局地域内での地域対決が好きなんですよ、この手の人って。
Luw(ryが誰とは言わないけれど。

>>582
>阪急沿線や近鉄奈良線沿線の高級住宅街
成金のＤＱＮしかいないと思うが（ｗ
阪急沿線は８９３系、近鉄奈良線はﾁｮｿ系が多い。

>>583
誰でしょうか？とバレてるのに言ってみる（ｗ

更に低層マンション、ビルが崩され、高層マンション、ビルになって行く。
南港も輸送力増強に必死になる。阪急新大阪連絡線、なにわ筋線早期着工。
新快速は快速に統合される。

一方、東京は人混みから徐々に開放されていくが、首都圏（首都ではなくなっているが）
の人口は２５００万前後は維持される。

ＪＲ東日本は混雑が緩和されてきたのでＥ２３１系を短編成化して使用。ヲタは転換クロスを
要望するが短編成化するのでそれどころではない。

経済の中心になるとかなり状況は変わってきそうですな。

>>568
月島とかも？？そりゃ千年遡ればそうだろうけど。
俺は３代東京に暮らしていれば江戸っ子だという定義を尊重するけど。

関東平野は、もとから人口を多く抱えていられるからなぁ

>>587
大阪が経済の中心都市程度になったとしても京阪神圏はかなり過密化する。
大阪ビジネスパークが更に大規模開発され、大阪隋一の副都心になる。
大阪駅間ビルは超高層化される。大阪駅はパンク状態。１０３系に６ドア改造車が
登場する。

神戸市は日本最大の港街になり、人口が２３０万程度、道場、武田尾が有人駅化される。
三ノ宮、元町、ハーバーランド付近が大規模開発され、阪急は週休２日制の車両の増備を
決定。ＪＲは女性専用車両を１両増やし普通は８両化される

また始まったよ・・・

りんくうタウンもあのまんまじゃないだろうな。

＞５８７
　兜町に美味しいところ取りをされていた北浜・堂島界隈が
　往年の輝きを取り戻すのです。
　
　さすれば、み○○の首脳陣たちも、本社機能の東京移転を
　思い留まる筈です。

　それはそうと、京都には島津、京セラ、ローム、佐川急便、
　神戸にはワールドや上島珈琲（ＵＣＣ）などの本社が存在
　していますが、横浜や川崎、千葉などに本社を置く企業は
　思い浮かびません。

>>590
関西を東京の二の舞にしたいのかい？
ketsuおっかけるのは関西人らしからぬ、ミットモない考えね。

阪急、近鉄奈良線は昼間時も１０両編成を運転する。堺筋線も輸送力増強に
追い込まれる。日本橋は現在の秋葉原を超え、変質客増加のため大阪府警大活躍。
御堂筋など大渋滞。京阪本線は沿線の民家を立ち退きさせ樟葉まで複々線化。
２０ｍ車投入。ロングシートのオールダブルデッカー車投入。中ノ島新線開業に
より特急は１０両化。駐禁多発。

新快速は２２３系では捌ききれなくなるので地方の１０３系や１０５系と交換する。

新快速はロングシート化及び最大15両化。
また、ラッシュ時は速度が低下し、大阪-京都で35分かかるようになる。
近距離需要の増大により、各駅停車は10両化。
快速の停車駅も増え、車両がC電と共通運用に…。

正直上新庄は東京の混雑をなめきってる。
1両増やした程度でどうにかなるわけないだろ。
そういう幼稚な内容の妄想書き込みするから叩かれるんだよ。
大人しくしてろって。

>>596みたいになる事を想像したら、関西に首都機能なんて要らんだろ？

ＪＲ西日本はひかりレールスターを１６両化。阪和線の朝ラッシュ時は日根野―天王寺間
ノンストップの通勤快速が走るも他の快速も２分間隔で走り普通しか停車しない駅の利用者は
バス代行輸送。

とにかく混雑緩和が叫ばれる。東京から経済機能を奪えて喜んでいる大阪人もうかうかしていられ
なくなる。

岐阜が首都になりゃ名鉄が京急チックに！
速度は下がっても体感速度うp(w

>>579
＞正直上新庄は東京の混雑をなめきってる。
1両増やした程度でどうにかなるわけないだろ。
そういう幼稚な内容の妄想書き込みするから叩かれるんだよ。
大人しくしてろって。

はぁ？今更ホームを１５両化だとか１０両化なんて簡単にできるわけねーだろボケ！
だから現状で首都機能丸々大阪移転は無理なんだよ

>>596
の間違い

所詮、妄想なんだよ。

ここは妄想ｽﾚじゃねぇ。対決スレだ。

>>593
神戸は日本最大か･･･。楽しみになってきた。（妄想）
神戸の企業はネスレの日本本社や子供服のファミリアとかもそうでしょうな。

>>600
その無理をあえて妄想してるんでしょ？だったらホーム延ばす位わけないよ。
そういうところが詰めが甘いんですよ。

大体ね、「〜だから大阪を首都にはできない」って言うなら、
3〜4行書けば十分なんだよ。今回もどうみても余分な妄想爆発してるだけ。

>>605
変な妄想しすぎました。スマソ

>>579
みたいのがのさばる関西圏になったら、もはや魅力ナシだ罠。
すでに諸君のご先祖がいい感じに仕上げてきた誇れる都市を
無駄に乱開発しないでくれよ。
開発するなら高松のさびしいオレンジタウンにしてほしいね

>>607
そう考えるとそうかもしれない。うかつに過密化マンセーはやめるべきですね。
でも関西経済はどうやって回復させましょうか？もっと魅力をださなくては

>>594
いや、一極集中はどうにかせんとマジでこの国やばいですよ。
大阪に首都移転なんて気はないけれど地方分権は緊急の課題かと。

正直一極集中して喜ぶのはニュー速に巣食うおのぼりさんぐらいなもの（ｗ
やつら「中央」とか「東京」を権威として崇拝してますから

>>608
阪神優勝がてきとうかと。

そんな程度で回復するはずがない。
東京経済程度に戻っていいとこ。

>>610
阪神の優勝でかなりの経済効果があるようですね。毎年優勝してくれればかなり
活性化されるかもしれませんが・・・。

でももし大阪に経済機能が集中すれば名古屋や岡山から新幹線通勤する人が増える
かも知れませんね。三重からは近鉄特急通勤か？

>>613
>三重からは近鉄特急通勤か？
既にそこそこいますが・・・

>>614
現状ではどのあたりまで通勤圏に入っているのですか？四日市か津あたりですか？

>>608
「大阪駅全体を巨大なドームで覆う」とかって構想があるんだけど...
このような類のない発想とその実現をすることが、将来大きなリターンのある投資になるんでしょうね。
ソースのＨＰに結構いいこと書いてあったんだけど、失念...

>>615
名張（ｗ


津・松阪あたりから通勤している人も数名は居るかも

>>617
サンクス。

でも名張だったら金がなければ快速急行で通勤できる範囲ですよね？
岡山からだと新幹線で通勤している人がいるって聞いたことありますけど

快急で一時間
特急で４０分

>>619
それぐらいですか。でもダイヤが糞みたいですね。近鉄に対抗できる糞ダイヤの
関東私鉄はないのだろうか？

>>620
どうしても関東に対抗したいようだね。関西私鉄の欠点が見つかれば関東私鉄の
欠点を見つけないと気が済まないようで。酉と束も同様。
とは言ったものの、関東は糞ダイヤだらけ。汚（ryとか

アーバンの玉突き遅延ダイヤはどうにかならんかね。
遅れまで教えてくれる表示装置は凄いけどそれもまた皮肉なもんだ。

>>621
＞関西私鉄の欠点が見つかれば関東私鉄の
欠点を見つけないと気が済まないようで。酉と束も同様。
でも発車メロディーは羨ましい。北新地にもきぼんぬ
ttp://melody.pos.to/file/sound/jreast/tokyo/sobu4_melody.mp3
>>622
より細かく案内できるってことで・・・。皮肉なのは皮肉やけどね。

>>556
というか日本は先進国とはお世辞にも言えないと思われ。

>>593
川崎重工や住友ゴム、ビオフェルミンも神戸ですな。
横浜はソーテックとエバラ食品くらいですか。

遅レスですが>>509
＞多摩の西の人間を集客
その傾向はむしろ立川の方が顕著。駅前の活気では立川＞＞＞八王子
八王子は百貨店不毛の地。��島屋・西武・伊勢丹・FAM・柚木そごう
みんな逝ってしまった…

東京の主力車両
ttp://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/pic/jr/suburbs/E231-k5.jpg →新車
http://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/jrE231-j2.jpg →新車
http://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/jrE231-y5.jpg →新車

大阪の主力車両
http://loopline.s20.xrea.com/jrw1/jr103Hn2.jpg→東京のお古
http://loopline.s20.xrea.com/jrw3/jr103o4.jpg →東京のお古
http://loopline.s20.xrea.com/jrw3/jr103k1.jpg →東京のお古

東京の新車は１０３系Ｎ４０と変わらないって言う香具師がいる。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku08.html

新手のひがみｷﾀｰ
ところでJRQってなんで新型ばっかり市ぬんでしょう。

>>629
そうなんですか？最悪ですね。

だったら東海道（東京）で走っている１１３、常磐、京葉で走っている１０３はどうなる

（ところで東西線（東京）の１０３・３０１ってまだ走ってたっけ？）

>>631
消えたのでは？

自動改札に特急券とか入れちゃう香具師は多いよね。　

>>633
多い。よく見る。

関西も関東にもいいところと悪いところがあるじゃん。
仲良くしようよ

>>634
って繰り返し言ってるわけだが、収まる気配がない。

>>635
首都圏には首都圏ならではの観光地があるし、関西には関西ならではの観光地があるもん
だけどね。大阪ならではの道頓堀もあれば、東京ならではの竹下通りもあるし。

ま、要するに大阪は田舎ということでＯＫ？

OK。経済の状態が国内の他都市と比べて著しく悪く、
地元の政治家が無能で、サヨクが多く、
部落と在日と浮浪者が異常に多い日本で最低レベルの地方都市。

京都や神戸もそうなんだけどね。

＞６３５
　問題は新参者の似非東京人の存在ですな。
　時間が経てば自分の本来の姿に戻るか、
　生粋の東京人の空気に感化されるかして、
　正常な思考が保てるようになるのですが、
　それまでは一種の盲目状態にあるので、
　どうしても偏屈した言葉になるのです。

>>637や>>638のようにねw

上京人は故郷に帰れ。地元が過疎していくのはお前らが上京してくるからだ。

首都機能移転＝東京をもう１つつくると言うやつがいるが
首都機能移転というのはキャンベラみたいなことをいってるんだが
まぁ日本では首都至上主義なのでだめだろうが

鉄道の話しようぜ

関東人は京阪特急を有料特急と勘違いする

京急沿線住民はしないだろう

どう考えても関西の鉄道の方がいいけどねぇ。
人口が集まっているところが線状になっているから移動も楽そう。

明石〜須磨あたりがイイ！

垂水のことですな

>>646
関西では縦方向の移動が全く出来ない。
枚方から藤井寺に出る場合、絶対大阪市まで出なければならない
その点、首都圏は武蔵野線とか横浜線とかあって羨ましい。

だから俺は関西人だが、車両と朝のラッシュ以外は首都圏マンセー

横浜は広域拠点性を持った大都会です。買い物客が大挙して
浜松からも押し寄せます。流行の最先端を行く店の巣窟です。
市街地の広さは名古屋、札幌、福岡はもちろん、大阪市をも
はるかに上回ります。関内、横浜、新横浜以外にも、数多くの
精鋭の街、上大岡、鶴見、戸塚、青葉台等があり、一極集中の
神戸市は足元にも及びません。追いつくことは十年、いや百年
がんばっても不可能です。上品で都会的な住民ばかりで、特に
田園都市線沿線は洗練された住宅街として有名です。東京の
舎弟の埼玉と違い、東京コンプレックスがない唯一の地域です。

おｼﾞｮｳﾌｨﾝ度
↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　京王
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相鉄
│
│
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　　　　　　　　　　　　　西武　
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京急
│　　　阪急　　　　　東武
│その他関西私鉄　　　　　　　京成
└──────────────────────────→都会度
　　

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 　←東京急行の上品かつ美麗な
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 　田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 青葉台のKINOKUNIYAへお買い物に
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ　逝って参ります。
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

>>648
北大阪は大阪モノレールで郊外移動できるけど南大阪はなぁ･･･｡

まあ横浜は関東では唯一まともだ。それは認めてやる。

>>649
横浜市民として。鶴見が"精鋭の街"というのは恥ずかしいのでやめてくれ。
板宿の方がはるかに上だろ。
相鉄がお嬢品なのもいずみ野線(除・ゆめが丘)くらいのものだ。

>>653
最近叩かれまくってたから素直に嬉しい。ただ、>>649のはちょっと大げさすぎるか？ｗ

所詮トンキン塵は大阪にも京都にも劣る。
http://www.mainichi.co.jp/sports/03koushien/tournament/yagura/08.gif
http://www.mainichi.co.jp/sports/03koushien/tournament/yagura/11.gif

京急のホーム、昼間っから茶髪の兄ちゃんいるし
街を歩けばＤＱＮ高校生多いし
南へ行けば中国人
実は元関西人が多い
結論　横浜はＤＱＮ

いちょう団地とか寿町とかもあるわけで。

阪急百貨店は、

死国塵から嫉妬されるのが関の山ですが何か？

渋谷に東急様が若者向けファッションのアンテナとして
お作りになられた高層かつ美しいSHIBUYA１０９を目の前に
関西人は羨望の眼差しで見つめるも、恐れ多くて出入りできないでいますが何か？

いや、109は入ったけどなんつうか、よく田舎にある服屋さんのデカいバージョンだねえ。

>>656
そりゃ関西は野球しか取り得のなく、選手確保・育成や宣伝のために多額の費用を費やす
ような私立高校が多いだからな。PLとか平安とか智弁とか。
こんな高校が常連として連続出場しても全然嬉しくない。

そのような高校が勝つのと普通の公立高校が勝つのなら後者のほうが嬉しいに決まってる。

文章がおかしかったので訂正。
>>656
そりゃ関西は野球しか取り得がなく、選手確保・育成や宣伝のために多額の費用を費やす
ような私立高校が多いからな。PLとか平安とか智弁とか。
こんな高校が常連として連続出場しても全然嬉しくない。

そのような高校が勝つのと普通の公立高校が勝つのなら後者のほうが嬉しいに決まってる。

このスレみると意外と関東は関西意識してるんじゃねえの？

国際金融センターの大阪市設置有力に
財務省が、アジア諸国などとの金融取引の拠点として新設を検討している
国際金融センターが、大阪市に設置されることが有力となった。同省と大阪府、
大阪市などが同市への設置に向けた検討会議を来月十日に開催することを決めたためだ。
財務省は八日、会議の開催日程を発表する。

検討会議の名称は「多極的な国際金融センターの育成シンポジウム」で、
谷口隆義・財務副大臣のほか、経済財政諮問会議民間議員の本間正明・大阪大教授、
太田房江大阪府知事、磯村隆文大阪市長らが出席を予定している。

　同センターの設置は、財務省の「金融・資本市場国際化研究会」が打ち出し、
大阪府などが財務省に誘致を働きかけていた。
センターは、マニラに本部があるアジア開発銀行の出先機関の誘致や、
アジアの金融関係者の会議や研修の開催などの事業を行う予定だ。

上新庄が関東を意識しているのは事実。

>>523
乗り継げばどこへでもいける

な〜んだ、ここは田舎者のオフ会スレかw

関東も関西も田舎者＆ﾁｮｿが集まるからなあ

>>668
中京田舎民ハケーン

昨日、雪谷高校のある大田区の町がテレビで映っていた。どこの田舎町かと思ったよ。

>>670
そんなことない

>>671
まあ下町っていうのかアーケード無しの商店街造りが地方町村にもある
鄙びた感じではあるな。

>>670
じぶんもそう思った。スイカなんか配って。地べたに座って。レジャーシートくらい敷け。

東京北区はｼｮﾎﾞｲやん。大阪北区は都会

北区なんて名前がおかしい。
東京都王子区、大阪市梅田区にすりゃあよかったのに。

>>675
別におかしないよ。

阪急梅田、南海なんば、近鉄上本町みたいなところって関東にはないよね？
新宿、渋谷、池袋、浅草、駅自体はしょぼい。

阪急梅田を知っている関西人と京阪特急を知っている関西人は
関東私鉄なんて糞としか思えません

ロスアンゼルス直行便
＜成田空港＞
KE 001 (Korean Air),DL 7871 (Delta Air Lines),NW 2 (Northwest Airlines)
UA 890 (United Airlines),NH 6 (All Nippon Airways),JL 062 (Japan Airlines)
SQ 12 (Singapore Airlines),RG 8837 (Varig)
さすが国際空港！世界各国の航空会社がありますね。
＜関西空港＞
TG774(Thai Airways International),JL060(Japan Airlines)
ププこれだけ？

ニューヨーク行き直行便
＜成田空港＞
NH 10 (All Nippon Airways),JL 006 (Japan Airlines),NW 18 (Northwest Airlines)
CO 8 (Continental Airlines),UA 800 (United Airlines),AA 168 (American Airlines)
さすが世界の中心からもひとっ飛びですね。
＜関西空港＞
・・・あれ？（禿藁）

空港を比べるんだったら他所でやれや。

>>677
浅草だけ同意

阪　→　地位の低い商人階級や部落階級であることにいまだにコンプレックスを
　　　　　持ち、汚い大阪式の流通中間搾取商法が通用しない現代、東京や尼崎式の
　　　　　上品な武士や富農階級のやり方にはついていけず、現在低迷中のただの
　　　　　イジの悪い、東京や名古屋の発展をねたむ卑屈な落ちこぼれ人間のクズの集まり。

京都　→　史上最悪の時代錯誤の部落民都市。生産性のある価値のある人間など
　　　　　ほとんど存在せず、骨董品みたいな花街風の部落民しかいない町。

神戸西宮　→　言語道断のヤクザ地域。何よりも山口組の地位が最高で、
　　　　　　　民衆からも信頼されている。キチ外ヤクザ裏社会都市。
　　　　　　　部落民や活断層危険地帯に住む下賎民のくせに偉そうに振る舞い、
　　　　　　　まるで上流階級みたいに勘違いし、
　　　　　　　全国民から煙たがられているキチ外都市。

まったく違いますね。

この前関西の友達(南海線沿い在住)が東京に遊びに来て橋本のうちまで行こうとしたとき、｢へぇ、京王って和歌山までいくんやー｣と言ってました。

ゴラァ。橋本は東京都相模原市だぁ

>>684
東京は一個手前まで
都県境はこの間にある川です｡

たまに間違えられるんだ…トンネルの所とか
…別に良いけど

>>679
それよく気がついたな
これは盲点を突くトリビアだ（ｗ

>>682
おのぼりさーん、上京して何ヶ月ですか〜〜（ｗ
出身地の日本語とは思えないような訛りは直ってきましたか〜（ｗ

日本の常識

各地方に住んでいる人が大阪へ来る事を上阪と言い、東京へ行くことを下京と言います。

日本全国どこからでも大阪市内へ３時間以内へ行けるのが素晴らしい

>>687
前橋から大阪市内まで何時間？

おまいら、XEQh/n+a ひとりにひっかきまわされてるぞ。

しかし無視することもできまい。

ていうか日本人の先祖の90％以上は奴隷のごとき階層。
うちはその点違うけどね。

>>691
うん、君は戦時中に渡来してきた朝鮮人の末裔だからなｗ

裸の王様ってことか。

>>692
いい加減なことを言うな。
うちはレッキとした公家で先斗町小路屑麿というんだよ。
思い知ったか。ﾌﾟｯ

>>654
漏れの先祖はアイヌ人だよ知障

なんでお国自慢板の連厨って多重人格なの？

>>687
下京ではなく東下り（あずまくだり）だろう？

>>682
ちなみに、神戸では赤日新聞を取ってる率が９０％超えてるらしい。

朝日新聞だろ。いいじゃないか。

関東に転クロ入れてもみんな逆向きに座るだけ。
折り返し駅で椅子の向きを変える習慣がないだろうし。

>>698
神戸のシェアトップは神戸新聞だろ。次が朝日。50%もいかない。

>>700
面白そう。

>>701
同意！
自分も神戸新聞。地域欄が充実している。

>>701
仙石線のデュアルシート車でもそうだったな。

>>700
京急2100は転換クロスですが、手動ではないので無問題です。

東日本地域の人は手動で転換できるクロスシートを知らないので
山陰、中国、四国地方で馬鹿にされています。

兵庫県の新聞発行部数は
これによると神戸、読売、朝日の順。神戸市は知らんが。

http://adv.yomiuri.co.jp/m-data/chapter3/3111busu.html

東京は方言も人間も冷たい。死ね

相変わらず地方差別を止めない上新庄。

ま、要するに大阪は田舎ということでＯＫ？

まちB近畿板より。こちらは神戸市内のシェア。スレ違い須磨。
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1034578003
97 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2002/12/30(月) 00:48 ID:Wl.nF1SY
広告会社に勤めています。神戸市内の購読シェア。
１位：神戸新聞５５％
２位：朝日新聞２５％
３位：毎日新聞１５％
４位：読売新聞５％

>>706 まだ手動で転換しているの？プ

２２３系に乗った若い女性２人組。向かいあっている席にAが座ろうとした時、Bが転換しようとした。
A：「えっ？何やってんの？」
B：「これ、こうやって動かせるんやで。」
A：「うそやーん。そんなん知らんかった。私田舎もんみたいや！」

>>701
>>707
>>711
ｽﾏｿ訂正。それは西宮の話だった。
ある予備校の先生から聞いた話。

>>713
どっちの女も大阪弁ではないか。何が言いたいんだ？

神戸新聞みたいなダサい新聞は安くても読みたくない罠。

>>714
やっぱ神戸かぁ〜。

このスレッドで不思議なのは、
関西のかたがたが東京は、東京はというのにたいしてでてくる
関西代表が、京都だったり、兵庫だったり、大阪だったりすることですね。

川崎、横浜、船橋くらいが対抗になるんじゃないかと思うのだが。

>>718
関西の人は神奈川も埼玉も、千葉もみんな東京とか東京の方とかゆうと思いますが。
首都圏という言葉はどうも好きになれへんね。

http://homepage.mac.com/miku24/

>>719
漏れは「上り下り｣という言い方も大嫌い。
幸い関西では道路は基本的に「東行き･西行き･南行き･北行き｣と呼ぶし。

>>718
あまり埼玉だから、千葉だからって特色ないでしょ？
多摩ニュータウンも東京通勤圏の埼玉も千葉も同じような感じで。
まあ区別するのは横浜くらいかな。
京阪神は近くてもそれぞれ独自の文化があって街に特色がある。
言葉にしても神戸なんかは神戸弁で大阪京都の人間が「〜してるやん」
って言うのに対し、「〜しとうやん」とか言うし結構異なるところが
多くて一まとめにしたくてもできないんだな。

>>721
北行き・南行きというのは首都圏でもよく使われる表現と思われ。
京浜東北線とか

補足しておくと房総半島の千葉や栃木、群馬の方に近い埼玉を
東京という言葉で一まとめにすることはほぼ無い。

>>722
そうです。
神戸弁は結構丸くなっていて他とは微妙に違います。
「〜しとうやん」「〜がおる」とか･･･。耳に付くらしいですね。播州の影響を受けたりして特色があります。
京阪神の人はあまり「関西」というのにくくられるのが嫌らしく大阪と神戸を一緒にされたくなかったり･･･。

各都市にプライドがあるからね。

>>721
そうですね。東京人はかならず上京といいますし。
京都人とかは上がる、下ると使うみたい。
神戸では浜側と山側とか使うこともあります。
微妙に東京とは方向感覚が異なるらしいです。関西の人は。

>546
自動改札って、20年以上前に東急で使った記憶があるから、
関西は40年以上前からあったのか…。

そりゃすごいな…。

>504
大田区…

東京から大阪へ出張。
のりば案内の　阪神「電車」のりば　という表示は好き
「○号線から発車します」というアナウンスは嫌い

>722
ん〜。

東京に3年も住めば、埼玉、千葉の区別はつくと思いますよ。
横浜弁と東京弁にも差が有りますし…。
（まぁ、混じっている人もいますが）

この辺は近くないと目立たないでしょうね。

そのころには、多摩ニュータウンに行けば「結構遠くに来たな」と
思うかもしれません。

転換クロスは手動で転換できればＯＫ。自動で転換できなくても、客が勝手に進行方向
に転換させる。たまにさせないのがいるが大体が東日本人だぞ。

大阪、京都、神戸はそれぞれ独立した都市圏を形成しているが、東京、横浜、千葉、さいたま
はだいたい東京圏に含まれる。東京におんぶにだっこってわけだ

スレ違いかも知れんが、転換クロスの転換のさせ方がわからずに反対のまま
乗っていたり、むりやり回転させようと（壊れるからやめろって）していたり
するのがよく見られるのは、新千歳空港駅だと思う。結構面白い。

>>731
＞大阪、京都、神戸はそれぞれ独立した都市圏

首都圏人から見ると金沢、富山、新潟を並べてるのと同じに見える（藁

大阪人はなぜか東京に対してコンプレックスの塊である。

彼ら大阪人の最大の勘違いは「大阪は東京のライバルだ」と思っている点にある。
そのため東京にやってきた大阪人は事あるごとに周囲の人間と対決しようとする傾向がある。
この際だからはっきり言っておく。東京ではだれも大阪や大阪人をライバルだなんて思っちゃいない。
東京のライバルといえば、
われわれは普通ニューヨークかロンドン、香港やシンガポールを思い浮かべる。
東京に移住してきた大阪人は２つのタイプに分かれる。
一つは大阪弁、関西なまりを得意げにひけらかし、大阪人であることを前面に押し出す「ナニワのあきんど」タイプ。
もう一つは標準語で話し、大阪人であることを表に出さない「隠れ大阪人」タイプ。
後者は危険性が少ないので特に実害はないが、
前者は常に大阪の看板を背負い、大阪を代表してやってきたというプライドが高い。
ときに挑戦的、攻撃的にふるまうので注意が必要。

そういう姿は実に嘆かわしく見苦しい。気をつけてもらいたい。　

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

最悪のクズ共、大阪民国
刑法犯認知全国１位の大阪 「不良債権」の清算で急増
◇やめた数字のマジック

大阪の昨年の刑法犯の認知件数が前年 より約７万５０００件も増
え、東京の約２９万件を一気に抜いて３２万７２６２件、全国
トッ プになった。全国ワースト１は殺人、路上強盗、非侵入盗、
ひったくり（２６年連続）、自 動車盗（１９年連続）、部品盗、
重要窃盗、 知能犯の発生――と８項目を数える。犯罪発生率（人
口１０万人当たりの認知件数）も 約３７００件で福岡を追い越し
最悪に。特に、車上狙いの犯罪発生率は７２５件で、 ニューヨー
ク市を上回った。この数字を見て「大阪は怖い」に異論を唱える人
は少ないだろう。

■平成13年ホームレス数調査
http://www.mhlw.go.jp/houdou/0112/h1205-1.html
　　　↓　　↓　　↓
人口10万人当たりホームレス数（単位：人）
東京・・・68
横浜・・・17　←注目
名古屋・・・62
京都・・・35
大阪・・・333←注目！ﾌﾟﾌﾟｯ！何？これ？ﾋｬﾊｯﾊﾊｯﾊ！
神戸・・・22
広島・・・18
福岡・・・25

横浜は裕福大金持ち野郎の巣窟と判明しました。（冷笑
横浜人が地方人を貧乏人扱いする理由がよぉくわかります。
尚、札幌や仙台にホームレスが少ないのは寒冷地だからです。

◆生活保護法による被保護人員率

大阪市　　23.1%←注目！ﾌﾟﾌﾟｯ！何？これ？ﾋｬﾊｯﾊﾊｯﾊ！
京都市　　19.7%
札幌市　　19.7%
神戸市　　17.5%
福岡市　　15.3%
北九州市 12.9%
川崎市　　12.0%
東京23区 12.0%
広島市　　 8.9%
横浜市　　 8.8% ←注目ぅぅぅ！

さすが！
高所得・裕福・お嬢様・大金持ち野郎だらけの横浜。
金持ちで鼻高々で大威張り野郎の巣窟横浜。
で、低所得・貧乏・ブス・低収入の
　　貧乏人野郎だらけの終わってる町、それが大阪（プププ

繁華街集客人員(商業地実地調査デ−タ集2002版　野村総研より)

東京・新宿地区　161万人
東京・渋谷地区　132万人
大阪・難波・心斎橋地区125万人
大阪・大阪駅周辺地区　122万人
横浜・関内・伊勢崎町地区　118万人 ←注目
名古屋・錦・栄地区　102万人
東京・池袋地区　98万人
名古屋・名古屋駅周辺地区　92万人
東京・有楽町・銀座地区　84万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区　75万人
札幌・大通り・すすきの地区　74万人
福岡・中州・天神地区　72万人
横浜・横浜駅周辺地区　70万人 ←注目
神戸・三宮駅周辺地区　63万人 ←注目(ﾌﾟ
京都・四条河原町地区　58万人
東京・六本木・赤坂地区　56万人
東京・上野・浅草地区　50万人
大阪・天王寺・阿倍野地区　37万人
町田・町田駅周辺地区　37万人
福岡・博多駅周辺地区　24万人
大阪・京橋地区　21万人

>>735
神戸市はかなり前から仮設住宅は100％なくなったが。

>>730
そうなんかな？
さいたま市や船橋市は東京の延長って感じがするのだが。
関西で言えばほぼ大阪の延長の兵庫県川西市とか奈良県生駒市のような感じ
大阪→生駒市は生駒山地を越えるから街としてはつながってないけど
距離は近いし大阪近郊のニュータウンとして発展したし
奈良独自のなまりってもの無い。

こういったものに限らず、東京のヤシって地方のことに鈍感だろ？マジで？
ＴＶなんかでも情報が東京→それ以外が殆どで、地方のことは全国ネットに
なりにくいから殆ど知らないんじゃないの？東京以外のことを殆ど知らない
から、東京がなんでも一番だとか優れてるとか言う発想になるんじゃないの？

地方に住んでたら東京と地元の情報が並行して入るけど、東京（関東）は
東京のネタが殆どだろ？そう言った意味では一番都会人のはずの東京人が
東京以外のネタには一番鈍感じゃないかと、俺は昔から思ってるけど。

「今、東京で何々がブーム」と言っても、必ずしもそれが東京から始った
ものではなく、地方の流行やらが飛び火して東京で広まることだってある
んだよ（今なら讃岐うどんとかだろうか）。東京には話が分かるやつもい
るが、東京と地方の相違点を欠点視し地方をバカにするヤツがいるからな。

自動改札云々のスレだが、確かにあれは大阪だけが東京に約２０年先行し
てたんじゃなくて、東京がそれ以外の主要都市に遅れていたと言ったほう
が良い。そう言った点では>>448の言うことは同意。>>446は地方を知らな
い東京バカ。岐阜の知事なんかも東京のヤシは地方を知らなさすぎるって
苦言を呈してたけど

ちなみに

446 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 02/12/21 23:05 ID:hMrnizL5

そういえば、このあいだ大阪行った時、スイカ使える改札なかったのが
印象的だったですね。
ていうか環状線と言っても山手線とまるっきり雰囲気違うのがいつもながら
新鮮なショック。

東京は首都ということで、最新技術やらやたらめったら使って
古い物は捨てる感じだけど、大阪は共存してる感じがします。

448 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 02/12/21 23:09 ID:TVbSSnrY

10年程前に関東で自動改札が導入されて大騒ぎしていたのを
「何をいまさら」と関西人に笑われたときのお返しをするスレはここですか？

ふ〜ん、十年前は大騒ぎね・・・関西人はICOCaでは騒いでないんだけどね・・・

関東の私鉄は各社昔から地下鉄との相互乗り入れが盛んで、自動改札のシステムを
調整するのが困難だったので導入が遅れたのさ。
関西だと古いのは阪急と北急くらいだろう？

>>744
それは酉が全然ＰＲしてないから。

>>746
それはそうやね。
一般客は始まったところで使用法もわからへんしね。
ＣＭでも流してＰＲすればいいと思う。

近江今津と上中を結ぶ上中今津線の建設を認めない国(国土交通障害？）の者は
この地域の実態、流動を全然知らないんでしょ？
小浜から大阪まで２時間以内で行けたら便利だよ。

＞京阪の２階建て車両やテレビカー、阪急の木目調の壁。これらが普通運賃だけで乗れることに関東人は驚くらしい。

本当ですか？　どうなんですか？＞東京の方

これが元記事ね。
http://www.asahi.com/kansai/special/OSK200308010044.html

大阪はすしがまずい
東京の江戸前すしのほうがうまいぞ

二階建て車はびっくりするんじゃない？俺は関西人だから逝ってくる。

漏れは２１５系の普通車がボックスシートなのがびっくりした。
てっきり転換クロスかと思っていたのに・・。

http://www.asahi.com/kansai/special/OSK200308010044.html

なぜ東京は蛍光灯のカバーをつけないんだ？
それは競合路線がなくサービスの質はどうでもよかった？

>>749
おけいはんはともかく、いくら何でも阪急は普通に乗れると思うだろ。

むかし鶴瓶がテレビで
「なんでたま『プラーザ』やねん！プラザでよろしいがな」
「「こんど」「つぎ」、どっちがはよつくかわからんちゅうねん」
同意した

>>756
自分も同意！
関西では次発、次々発ですもんね。

>>757
先発が抜けた。
先発、次発、次々発やね。

>>756
そうや。
今度と次って今度の方が先っぽい？

>>756
「先発」「次発」でも、どっちが早く着くかわからない

>>760
なんで？
先発は先に発車するってことやん、次発は先の次ってことやろ。
めっちゃ分かりやすいやん。

>>760
○○には後の特急が先着とか表記してるから大丈夫。

>>761
それを言っちゃ、こんとの次が「つぎ」なんだからわかりや(ry

つぎのこんどでも通用するからねえ

東京は日本語使ってください

東京はトンキン語

>>763
慣れんと分かりにくいなぁ。こんどもつぎも同じ気がしてくる。

>>767
先発次発もだけど慣れだよ。というか言葉なんてそんなもの。
まぁ、時刻が出てればどっちが先か分かるんだけどね。

後発←「ごはつ」って読むの？

>>769
あとはつ　　　…ではなく、こうはつ。

>>767
それもそうやねんけど。
言葉に騙されたらあかんね。

>>770
後発の表示の会社ってどこ？

東京の女は深田恭子みたいなのばっかりなの？

柴田理恵

>>772
山手線の一部の駅。

首都圏は案内を統一してください。独自の言葉を使わないでください。

先発次発でもわかりにくいなら信号みたいに第一出発、第二出発にすれば
いいと思うんだが。

首都圏郊外部の女は森三中みたいなのばっかりなの？
関西の男ってみな鉄か趣味列車みたいなのばっかりなの？
日本人てRCVoiOizみたいな頭の弱いのばっかりなの？

…んなこたーない。

>>775
サンクス。
>>776
普通に数字表記で１、２、３とした方がかなり分かりやすい。

すぐ発、まだ発、まだまだ発がわかりやすい

1番線2番線3番線みたいだな。

>>780
それもそうや。電光掲示がややこしくなりそう。
1st　2nd　3rd　4th　が分かりやすい。

>>781
実際LEDの英字表記の時はそうなってるわな。

>>782
それはそうやねんけど。ＪＲ神戸線では先発、次発なんて表記はないんですわ。
電車到着ののりばのあんないで1st Trackとか点滅するくらいか。
神戸市営地下鉄とか阪神電車はありますけど･･･。

束のＡＴＯＳのＬＥＤは乗車位置表示と遅れ表示をしてください。
酉より劣っていいと思ってるんですか？？

>>784
ありますけど何か？

>>784
まじ？
西では2分から遅れを表示できて、日本語・英語の自動アナウンスで遅れのことも知らせられますよ。

>>785
特急停車駅でもこんなヘボさじゃないか
ttp://www.curiosat.jpn.org/atos1/led/images/led_led3_nos2l.jpg

>>787
2行はまずいな。
西だと４行が当たり前だな。特急停車駅なら。大阪なら5行！

これは糞
ttp://www.curiosat.jpn.org/atos2/state/images/led_shimousa-nakayama2_1l.jpg
これくらいはすべき
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030814012258.jpg
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030814012249.jpg

>>789
相変わらず頭弱いな。
両数は10両で固定だし種別も各停で固定だろ、わざわざ表示する必要ないじゃないか。

>>790
酉の普通のみ停車駅も７両固定ですが何か？

快速停車駅はこうしろ
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030814012900.jpg
これは駄目
ttp://www.curiosat.jpn.org/atos2/state/images/led_shin-koiwa4_1l.jpg

　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　見　　　　　　　　　 大　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　阪　 /
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ） 人 ./　　　　　　ぅぉぇっぷ
東京人↓　　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　）　　/　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ 東京＞大阪.＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　　　『基準超える一般細菌』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　 ＼　 ＜ 大　ま ＞ ＵＳＪで、園内３２か所ある冷水器のうち、６か所の
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←大阪人 ＼＜ 　 　 　 ＞飲用水から、水質基準を超える一般細菌が検出された
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 阪　た ＞ことが大阪市保健所などの調べでわかった。
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　＜ か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い大阪人 　 ∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼『ひったくり全国ワースト１を３年で返上』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/おおさか〜おおさか〜　　　　 ＼太田知事は府内のひったくり発生件数
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　　∧__∧　　　　 ＼が２６年連続で全国最悪という
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）おおさか（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　　 ＼汚名返上の期限を「公約」

ロスアンゼルス直行便
＜成田空港＞
KE 001 (Korean Air),DL 7871 (Delta Air Lines),NW 2 (Northwest Airlines)
UA 890 (United Airlines),NH 6 (All Nippon Airways),JL 062 (Japan Airlines)
SQ 12 (Singapore Airlines),RG 8837 (Varig)
さすが国際空港！世界各国の航空会社がありますね。
＜関西空港＞
TG774(Thai Airways International),JL060(Japan Airlines)
ププこれだけ？

ニューヨーク行き直行便
＜成田空港＞
NH 10 (All Nippon Airways),JL 006 (Japan Airlines),NW 18 (Northwest Airlines)
CO 8 (Continental Airlines),UA 800 (United Airlines),AA 168 (American Airlines) さすが世界の中心からもひとっ飛びですね。
＜関西空港＞
・・・あれ？（禿藁）

http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2002/04_h03.html

住宅地の都道府県別価格指数（価格指数：東京都＝１００）

１．東　京　都 100.0
２．神 奈 川 県 67.2
３．犬　　坂　 60.7　←神奈川に負ける犬坂（ﾌﾟ
４．京　都　府 44.3
５．臭　い　玉 42.6
６．兵　庫　県 37.1　←あれれ？臭い玉に負ける芦屋って完璧部落じゃん（ｹﾞﾗ

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>>791
やっぱり頭弱いね。
固定編成長で両数表示する事自体が無駄だって言ってんの。
総武線の場合、方向別だからLED部分に種別表示する必要がまったくないし。
必要ない事をごてごてと書くのは案内表示として失格です。

×方向別だから
○線路別だから

あー。

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':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'　　　　　　　　　　緑園住民の憧れ
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>>793
滑走路の数が違います。
成田は国内線ほとんどありませんが、関空は併用していて、カーゴ便もあるのでこれ以上過密にするのは
無理なんです。違うものを比べることがそもそもおかしいね。

800

つーかどうせ盆と正月にゃふるさとへ帰るんだろ。

関東人は枕木方向に座って通勤することを彼らは知らないです。

関東の人間は地方を知らなさすぎるというのは本当のようですな。
東京に引き篭もってばかりではなく、名古屋とか大阪とか福岡とか見た方がいい。
あと、各地域の違いも認識するように。

>>781-782

primary,secondary,tertiaryとか。何番ホームとかとも紛らわしくないし。
こんな言葉あまりつかわんだろうけど

ぐは、名前でsageてしまった罠

>>748
そりゃ便利だけど、観光以外にほとんど用がない。

町別長者番付　http://chouja.houmu.co.jp/
東京２３区を除いたベスト１００

32位　横浜市青葉区美しが丘（神奈川）--------神奈川最高番付★田都
39位　横浜市中区山手町 （神奈川）
54位　町田市玉川学園（都下）---------------都下最高番付　
59位　三鷹市下連雀（都下）
68位　豊中市東豊中町（大阪）-------------関西最高番付
70位　武蔵野市吉祥寺南町（都下）
72位 豊中市緑丘（大阪）
73位 芦屋市山手町（兵庫）---------------兵庫最高番付
77位　川崎市麻生区上麻生（神奈川）
79位　小田原市城山（神奈川）
81位　横浜市青葉区あざみ野（神奈川）★田都
83位　武蔵野市吉祥寺本町（都下）
85位　横浜市青葉区新石川（神奈川）★田都
86位 吹田市千里山西 （大阪）
87位　川崎市麻生区王禅寺（神奈川）
92位 名古屋市中区栄 （愛知）
97位 大阪市北区西天満（大阪）

平成15年分東京国税局各税務署管内における最高路線価　【価格順】
http://www.tokyo.nta.go.jp/information/houdou/54/index.htm 　　23区除く

12 12 横浜中 横浜市西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3,370　（横浜）
13 13 武蔵野 武蔵野市吉祥寺本町1丁目サンロード 3,000　（吉祥寺）
14 14 立川 立川市曙町2丁目立川駅北口大通り 2,920　（立川）
21 21 八王子 八王子市旭町八王子駅前広場通り 1,640　（八王子）
22 21 町田 町田市原町田6丁目駅前通り 1,600　（町田）
24 24 川崎南 川崎市川崎区日進町川崎駅東口バスターミナル前通り 1,400　（川崎）
28 26 藤沢 藤沢市南藤沢藤沢駅南口広場通り 1,240　（藤沢）
34 31 神奈川 横浜市港北区新横浜3丁目新横浜駅前広場通り 1,100　（新横浜）
36 39 武蔵府中 府中市宮町1丁目けやき並木通り 1,080　（府中）
36 33 横浜南 横浜市港南区上大岡西1丁目鎌倉街道 1,080　（上大岡）
36 33 鎌倉 鎌倉市小町1丁目鎌倉駅東口駅前通り 1,080　（鎌倉）
40 35 相模原 相模原市相模大野3丁目相模大野駅北口駅前広場通り 1,030 （相模大野）
43 41 川崎北 川崎市高津区溝口1丁目溝口駅前広場通り 960 　（溝の口）
45 44 厚木 厚木市中町2丁目本厚木駅北口広場通り 950　（本厚木）
50 47 平塚 平塚市紅谷町平塚駅北口広場通り 860　（平塚）
54 50 緑 横浜市青葉区美しが丘1丁目たまプラーザ駅前通り 810　（たまプラーザ）
57 53 戸塚 横浜市戸塚区戸塚町戸塚駅東口バスターミナル前通り 780 （戸塚）
59 56 鶴見 横浜市鶴見区鶴見中央1丁目鶴見駅東口広場通り 760　（鶴見）
63 63 川崎西 川崎市麻生区上麻生1丁目レンガ通り 710　（新百合ヶ丘）
66 66 日野 多摩市一ノ宮2丁目聖蹟Ｕロード 690 　（聖蹟桜ヶ丘）

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／ここは、東急田園都市線沿線在住にふさわしい品性と学識を備えた
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 高所得かつ高学歴の住人が寄り集まり日ごろの上品かつ美麗な
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼田園都市生活について意見を交わす非常に高貴なサロンである。
　　　 　＼|＿＿＿／ 　　　　関西人、臭い玉、その他地方の農民による落書き、嫉妬と思われるカキコ厳禁！

美しい時代へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高級グループ

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';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 青葉台のKINOKUNIYAへお買い物に
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. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

大阪だって大阪しか知らん人、結構多いぞ

http://www.pink-angel.jp/akira/linkvp.html
★満足しました！！（＾０＾）★最高です！！

>>794
＞６．兵　庫　県 37.1　←あれれ？臭い玉に負ける芦屋って完璧部落じゃん（ｹﾞﾗ

但馬や淡路まで含む数字だからな。
あの広い兵庫県でこの数字ということは、
神戸阪神地区の地価がいかに高いかということをあらわしているわけだが。
少なくとも神戸、芦屋、西宮の地価はくさい玉の地価より低いということはない。

音威子府

何か首都機能移転の話で盛りあがってたみたいだけど・・・
LRTスレのレスをいじって使わせてもらえば、

「地方都市や東京の過密地帯住人としては実現してくれたらそりゃ単純にうれしいけど
何も無理から移転して欲しくはないよね。
『本当に機能移転が必要なのか、ただ移転って言いたいだけとちゃうんか』ってのはどうかと。
あと、首都機能移転運動自体が集団ゲームみたいになって、それに酔ってしまっている人もいるんじゃない。」
って感じもしないでもないような・・・。

ちなみに漏れは一応地方都市の住民です。

やばい文章おかしい。

＞何も無理から移転して→何も無理に移転して

宿題やれよ　夏厨

>749
どれも驚くけれど、「普通運賃だけで乗れる」ことに
驚くのはテレビカーくらいですかねぇ。

2階建ては、東海道では普通に走っていたし（邪魔で追い出されましたが）、
あの木目調調で有料と思う感覚はないですよ。

>786
そんなこと気にしなくても、列車は次々と来ますし、
関西で言うところの普通と快速はまったく別のホームなので
問題はないのですよ。

乗車位置も気にする必要があるほど短いのは、郊外から先ですし。

関東に行って、「4ドア」って表示がダサく思えた。しかも足下の表示がもの凄く小さい。
関西みたいに白○3〜10とか白△4〜12だと分かりやすいのに…。足下の表示も大きいし。

>>820
わかりやすいかあ？
４ドアだの３ドアだの何両編成がくるかわから無い状態で
○だの△だのそんな記号でよく整列乗車なんかできるなと思ったね。

┌─────────────────────────┐
│！ 警告　韓災人を発見しました。駆除しますか？ 　　　　× .│
├─────────────────────────┤
│..∧__∧　　駆除しないと、日本人の将来はありません。　　　..│
│<､｀∀´.>　駆除することを強く推奨します。　　　　　　　　　　....│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.....│
│┌────┐┌────┐┌────┐┌────┐　 │
││駆除する.││排斥運動││強制送還││謝罪要求│　 │
│└────┘└────┘└────┘└────┘　 │
└─────────────────────────┘

大阪は何をやってもダメ。ダメなもんはダメ。
人間が腐ってるからどうしようもないよ。
日本のタンツボ。日本のアナル。
在日チョソに支配されたほとんど壊滅状態の骨と皮になってしまった。
日本のソウル。ホームレスの集まる町。それが大阪。
最近行ったら阪急の紀伊国屋前、電気が暗くなってた。どこもかしこも
不況で経費削減。
もう都市自体が壊滅状態になるのも時間の問題か。

大阪＝大阪民国＝東朝鮮＝半島の飛び地＝犯罪天国
大阪人＝朝鮮系＝犯罪者集団
大阪は日本にあらず。

以上がマスゴミの隠蔽している真実です。
鉄板住人は真実をよく覚えておきましょう。

折れの雑感だと、「関西人」＝「朝鮮人」
共通項は

１．図々しい
２．ケチ
３．「郷に入っては郷に従え」という理屈が理解出来ない。
４．感情的、且つ自己中心的。「奥ゆかしい」なんて言葉からは程遠い。

そんなに関西語で通したかったら国語の試験も「そないなことあらへん」
とか「ちゃいます」って書いたらどうだ？

希望としては、韓国と併合させて、国境を造って欲しい。否、少なくとも
折れの地域（横浜青葉区）には侵入して欲しくない。街が汚れる。
その代わり折れも関西は死んでも行かない（否、行きたくない）。

おｼﾞｮｳﾌｨﾝ度
↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　京王
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相鉄
│
│
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　　　　　　　　　　　　　西武　
│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京急
│　　　阪急　　　　　東武
│その他関西私鉄　　　　　　　京成
└──────────────────────────→都会度

関東の人はストレスが溜まってるのか？
何にしてもそんなカキコでは自分の首を絞めるだけだぞ。

>>827
一括りにしないで欲しい。痛いカキコをしてる香具師はほんの一部。

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／田園都市線沿線に集う品性と学識を備えた
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 高所得のハイソな高学歴のみなの衆おはよう！
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼高級多摩田園都市５０ｔｈを記念し、
　　　 　＼|＿＿＿／　　　　　　田園都市線各駅前に百戦錬磨の偉大なる五島将軍が 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　威風堂々と立つ銅像をお造りしよう。
　　　　　　　　　　　　　住民は駅前を通る際には最敬礼すべし。
　　　　　　　　　　　　　老若男女問わず背いた者には収容所で徹底した再教育を施す。

美しい時代へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高級グループ

>>820
>>821
しかもズレて止まるし（ｗ
意味なさ過ぎ