＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

２ゲトズサー

>>1
氏ね

8000系のVVVF改造で十分。

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053752647/l50

大阪環状線に新車は必要

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>>1
お前、本線厨だな

東上線が不要
それで終わり

>>10
東武に東上線は不要なのでしたら早急に独立させてください。

確かに東上線には、東武の田舎くさい電車は不要だね。
早く分割民営化して、独自路線を歩んで欲しい。

>>12
そうだな
東上鉄道に復帰汁！

>>1
お前、東急厨だな。

要は1と10が墓穴掘ったわけだな。

馬鹿だな、東上ヲタは「独立一番、新車は二番」という基本概念であることをすっかり忘れやがって。
出直してこい。

東京電車

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>1
半家銅

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　　　　/7| |iヽiﾆﾆﾕ//_,r､　// 了r' └'// __//. 弓 ! __//
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　　　　|￣￣￣￣￣ |　.|　　 |　　 ｀　　　　 <　　　／
　　　　|＿＿＿＿＿_|　.|_＿│　　　　　　 　 ＼／

　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　イライライライラ
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 　 |　　⌒ 　 ● 　　/＼　　　●　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 　 　 　 　　/　　＼　　　　 |　＜　 おい！8000系初廃車まだかよ！
　　　　　／　＼＼　　＼　 　　　　 　/￣￣￣＼　／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　ヽ
　チンチンチン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿　　　　 |
　　チンチンチン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　/　　 ＿
　　　　チンチンチン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　/￣￣ ／|
　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　￣￣ヽ＿＿＿＿／ 　　／　 |
　　　　　 ＼東武鉄道　 ／　　 　　 　 　　 　　　 　 　／　　　|
　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　　　 　　 　 　　 　／　　　　 |

東鉄線開業しる！

東上線はいるよ。

不要だろ

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　　木次線幡屋─出雲大東間の

　　　　┌──┐
　　　　│　│_│
　　　　│　│ │
　　　　│￣￣│
　　　　│. 　 ､､|
　　　　│ﾉ-┬│
　　　　│　丿 │
　　　　│　 　 │
　　　　│踏切│
　　　　└──┘

不要ならさっさと独立させて欲しい罠。

>>1-26
氏ね

はしのと同調したくないが・・・。今回は同意だな。

　　　♪　　 ＼＼　　>>1いいなーいいなー　仕事がなくっていいなー　♪　　 ／／
　　　　　　　　　　　　童貞続けて36年　友達いなくて毎日２ｃｈー♪
　　　　　　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧　　　　　∧∧　　　　　 ∧∧　　　　　∧∧　　　　　∧∧
　　♪ 　　∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)つ ∧∧(*ﾟワﾟ)∧∧　(*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)　 ∧∧
　　　　　 (*ﾟワﾟ) ∧∧ (*ﾟワﾟ)つ∧∧*ﾟワﾟ)つ∧∧　(*ﾟワﾟ)∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧　(*ﾟワﾟ) ∧∧　(*ﾟワﾟ)
　　　ヽ と ∧∧ (*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧(*ﾟワﾟ)つ∧∧
── ⊂ (*ﾟワﾟ)つ　 ﾉ　(*ﾟワﾟ)つ　ﾉ　(*ﾟワﾟ)つ　ﾉ　 (*ﾟワﾟ)つ　ﾉ　(*ﾟワﾟ)つ　ﾉ　 (*ﾟワﾟ)つ　ﾉ　(*ﾟワﾟ)つ
　♪ ヽ と　　丿_　 ヽ と　　丿_　　ヽ と　　丿　/ヽ と　　丿_　 ヽ と　　丿_　 ヽ と　　丿_　 ヽ と　　
　　　 ⊂ _ 　/　　し ⊂ _ 　/　 し　⊂ _ 　/　し　 ⊂ _ 　/　　し ⊂ _ 　/　 し　⊂ _ 　/　 し　⊂ _ 　/　
　　　 　　 し　　　 　　　 し　　　 　　　 し　　　 　　　 し　　　 　　　 し　　　 　　　　し　　　　　

保全

...

不要！

うちの6000系を差し上げましょう。
ただ、台車の取替え等はそちらでお願いします。

窓がｶﾞﾀｶﾞﾀうるせえからｲﾗﾈ。

301系あげます
明日譲渡します

　　 巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　|::::::: 　　　 ／￣￣￣＼　
　　|::::::: 　　 /　　　∧　∧ ＼
　　|::::::──|　　　　 ・　・　　 |　　
　　| (6　　　|　　　　 ）●（　　|　　
　　|　|　 　　＼　　 　ー 　 　ﾉ
　 ∧ |　 　　┃＼＿＿＿_／　　　
／＼＼ヽ　　 ┗━━━┛ﾉ　　　　　
／　 ＼ ＼ヽ.　 ｀ ｰ-ｰ ´/ ＼

東急の8000&8500ﾓﾅｰ

103系を差し上げます。
東上線の車両より高性能でしょう。

それよりも、朝ラッシュ時のスピードアップをしてほしい。
混雑や所要時間の長さを嫌がって関越道を利用しているの多いんじゃないか？

>>39
関越道、乗ったことあるの？
それより車を運転したことがあるの？
車に乗ったことないじゃないの？

>>39
関越道、乗ったことあるの？
それより車を運転したことがあるの？
車に乗ったことないんじゃないの？

>>40
平日朝の関越道上り、結構流れてるようですよ




・・・所沢までなら

小田急２６００くれてやらあ

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)　グスン

>>44
氏んでねーよボケ！！！
お前が氏ね。

>>38
高速運転時にブッ壊れそうな音がするし室内が暗いからｲﾗﾈ

>>38
103がくるくらいなら8000のがまだまし。

無駄糸。

>>44
http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2003/08/11/01.html
このとおりピンピンしてるわけだが

もう１年なんだよなぁ

age

はしのえみぉさんていつの間にか東上系スレによく出てくるようになったね

このスレのタイトルは、ただいまから

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

になりますた。
前スレ　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053752647/

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ TOBU8000系の淘汰は
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 　　　まだですの？
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ　　
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

糞　ス　レ　た　て　る　な　氏　ね　

っていうか東武に新車は不要

東上線に新車が入るのは当分先だろう。
伊勢崎線のほうが半直大増発するらしいから。E231近郊型ベースでいくらしい。

age

>>29
仕事ないんじゃホームレスでつか？

>>59
ママの年金で暮らしてると思うよw

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　　　　　/　　 さ　 よ　 な　 ら　 　/　　/　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
さよなら東上田舎の人達！
　君達は永久に遠距離痛勤だよ！ いくら願っても新車は回って来ないよ
　　　東武の中心は伊勢詐欺線だから、ボロで我慢してね　
　　　　就職先をダサい玉県内に変えれば楽になるよ

　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 さ　 よ　 な　 ら　 　/　　/　　　/
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　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
さよなら東武鉄道！
　　川越市民は川越線を使い、板橋区民は三田線と有楽町線を使うんだ。
　　　　　他の人、ボロで我慢してね
　　　　　　　　やだったら車通勤に切り替えよう。　

103系の川越八高利用者が怒りそうだ。。。

　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　　　 /　　 ￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 さ　 よ　 な　 ら　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
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　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
さよなら東上田舎の人達！
　君達は永久に遠距離痛勤だよ！ いくら願っても新車は回って来ないよ
　　　東武の中心は伊勢詐欺線だから、ボロで我慢してね　
　　　　就職先をダサい玉県内に変えれば楽になるよ

まぁ東上線は日光線から6050をもって来なさいってこった。

>>1
野田線に10000系は入れないと聞いたが。

>>66チョッパもVVVFもだめぽ

>>67
どうしようもない田舎路線だな野田線は。

東上線の和光市〜池袋間は廃止しる。地下鉄使え。

東上線は野田線の5000系を持って来い。

　　　東　上　線　に　>>1　は　不　要

東上線ってターミナル駅の改札機が全部新型じゃないんだよ。
ターミナルなら全部新型は当然。

どうせ新車を入れるならアルミ車体にしてほしいね。日立のA-TRAINなら尚良し。
ステンレスの汚物は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ｡

朝の川越市始発増発をｷﾎﾞﾝﾇ！！

age

東上線に館林留置中の5050系軍団プレゼント〜(爆)

>>76
それは北館林解体所送り予定車でつ

>>73
東上線に乗り入れた時点でどんな車両だってえ汚物になるだろ

未だに8000系すら滅多に来ない路線もあるんだけどな。

>>78
営団7000系はともかく、07系は東上線に乗り入れても汚物だとは思わないが。

東上線が独立したら明日からやってけないすねかじり共が何吠えてんだよW

西武に新車作ってもらえよ。ｗ

小田急９０００系あげます。

西武20000の兄弟車を作ってくれ。
顔は東武っぽく変えて。

９０５０があるだけでも有り難いと思え

>>85は「直流の切れ目が都市化の切れ目」と言う文において非電化区間の非改造キハ35(キクハ付き)しかないところに
住んでいるようだ。

>>83
野田線に下さい、正面が8000系更新車に似てるので、違和感ない。

うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
　つД｀)
゜･(ノд｀)　グスン

だから〜
東急から8500をもらえばいいじゃん。

>>89
あんなボロ汚物電車は東上線に不要。


















北館林に>>89もセットで送って解体。

または小手指へ>>89もセットで送って解体(w

こんならば、東上線は103系、いや家畜車も不要だ。

>>92
おいおい　とうとう酉も走るンですいれるんだZE？

いい加減に束武もいれろyp

>>91
近隣住民から苦情が来ているので、小手指では解体作業はできません。
なので>>89とセットで横瀬(ry

なんで漏れが汚物8500を一緒に天国逝かなきゃアカン??

キハ１２０をあげます。

東上線のどこが糞なのかと・・・

>>89
あんなの要らない。

>>96
論外。話にならん。

さいたま人ってマジレスする人多いよね

え？　いや別にいいんだけど

この間自分のISPが規制された時、避難所等にやたらと埼玉人が多かったのはなんでだろ〜

落ち目伊勢崎の最後のあがき！！！
所詮、凋落路線。妬んでも東上線にこそ未来は開けている！
客観的に比較分析してね。

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　　　　 　 　 　 /:::::|::::::|:::::::|:/::::|:::::::|::::|:::!　　　　__,ﾙ |:ﾞi::|ﾞi:|
　　　　　　　　/!::/::|:::::|::::::::|:!:::::|:::::::|::::|!i:ヽ. ,.-'",ィ=　'､|:|:!l:!
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　　　　　　　|::!|:::|:|:|::::|l::::::|::|::::::|::::::|:::i:::|::|::|ヾ:､￣　　 _,.イ
　　　　　　　|:l/:/:|::|:::||::|:::|::|:::::|::::::|::::|:/|:|ﾞi::!　　　　　,ｨ':::|＜８０００系〜♪焦げ臭いです〜♪
　　　　　　　l/:/!::|!:|:::|!:|::::|::|::::|::::::|:::|/|:::::|.ﾞi:!　　　 '´ﾉi::::|
　　　　　　 /;ｨ::|:::|l::|:::|::|:::i|::|:/|::::::|::||:::|:::::| .ﾘ　　　　j::|::/
　　　　　／l/|/:/!|:/:/|::ﾚ':|::川|.:::/!:|:!::|i::::ri'''''i'''─‐':/|ｨ!
　　　　 　〃 j://:ﾒ::/川:|:ﾉﾉ:ﾊ!|.::| |:|ヽ::l:∧:ヽ|:/ |:／ l:!
　　　　　/　 /彡'ﾍ// ヽ/' '｀`''‐- ､ゝヾ|ヽヽ `　 !　　′
　　　　　　　/　｀ﾞヽl ｀ヽ､-- ､.＿_　 ｀`Tヽ､
　　　　　 　 |　　　　＼　 `ー─‐'´￣｀ヽ､　ヽ
　　　　　　　|　 i　　　　|`Tー────‐- ､ ヽ
　　　　 　 r┴､ |　　　 |　|　　　　　　　　　　 ＼!
　　　　　/　 　 ヽ　　　|　|　　　　　　　　　　　　＼
　 　 　 /　　　　 ﾞi　　 |　|　　　　　 　 　　 　 　 　 }
　　　 /　　　　　　|　　|　|　　　　,.ィi　.　　　　　　 /
　　　 |::...:...:.　　　､ヽ　|　|　　　/　| |　|　　　　　 ∧
　　 　 〉:...:...:...　　 /'´⌒ヽ､　ノ　/..:.| / 　 　 　 /　|

８０００系萌え
原色リバイバル希望！

ま、８０００系で十分だね。
乗ってしまえば１００００系も８０００系も大して変わらんよ。
ラッシュ時などは８０００系の方が良いくらいだよ、１００００系は
ポイント等で突き上げが有るから気持ち悪い。
鉄ヲタくらいなもんだろ、１００００が良いだの３００００が良いだの
とノタマウのは。

ぶっちゃけた話、東上線なんか使う奴が悪い。

8000系は、立って乗ってると中桟が外の視界を邪魔するから嫌でつ。
一段下降窓の10000系マンセー！

東上も酉の二の舞になるな。汚物の更新も限界になるな。

>>107
そうなってくれた方がありがたい。
8000系、(ﾟ�听)ｲﾗﾈ!

東武8000は俺が平均寿命(75歳前後?)で死んだ後も使い続けそうなきがする。

ちなみに当方、20歳。

将来は１３号線もくるしなかなか楽しみなんだけど・・。
伊勢崎線は北千住から　池袋　新宿　渋谷　行くのに一苦労。

車両はぼろいけどなかなかポテンシャルある　

>>110
池袋・新宿・渋谷に来ないでください。

ま　た　東　急　厨　か

平成16,17年度で 30000系50両、それも全て中間車だ。
10Ｒ10編成、
６Ｒ10編成、
４Ｒ10編成、
体制にするんだと。
13号線の準備しないのか！

>>113
ソースは？

＿＿東＿急＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>113
クハ316??,344??を抜きとってサハ2両を突っ込むとうことになるね
抜き取ったクハは新製の中間車を挟んで17F〜20Fの編成に
これだと改番される両数が多くなるねぇ
これが事実なら

抜き取ったクハは新製の中間車を挟んで16F〜20Fの編成に

10両固定を東上線の１３号直通用に回すのでは。

30000系の編成替えするんだったら、ついでにギヤ比もsageてほしいね。
ギヤ比が７を越える電車は、いくらVVVFであってもタコ電だ。

8000系のVVVF化(･∀･)ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ!!

>>120
８０００系はしねーよ
やるんだったら１００００系１００３０系１００５０系だろ

10000系をVVVF化するんだったら。主電動機出力は30000系と同じ190kwにしてほしいね。
現行だと、MT同数でありながら140kwしかなくて非力だから。

>>120
つーかVVVF化するくらいならあぼーんして新造した方が安いだろ

今度東武に新形式通勤車が入るとしたら、私鉄共通しようだろ?
もしかしたらE231ベースになるかもしれんが。

>>118
東上線へ行った奴の代わりに走るんです投入というシナリオ

３００００系の１０両固定は、東上線へ。

私鉄共通車両は、東急５０００系に近く、
東武５００００系と命名。
１０両編成固定１００両は東上線へ、
他６両編成固定６０両と４両編成固定４０両は伊勢崎線へ。

13号・東上用30050系とかできたりして…

KO6000上げますが、、、

館林の川のほとりでなく
東上線で使ってくらはい、

加速度　2.5
減速度　4.5
最高速度120　

まだ昭和49年製ですが、、、

東上のためにわざわざ9000を作ったんだから大切に使え！
（半蔵門線直通用に9050を作ればよかったのに･･･。ぜひ13号線で使ってね）

>>128
1067mmにするのにかなり金がかかりそうな悪寒

9000・9050は伊勢崎線で半蔵門線直通に使われます。
その代わり、東上線には8000系代替の東急8500をあげます。

>>131　東急８５００は糞。イラネ

>>114
自分の足で資料等を集めなよ！
平成17年度までの５ヶ年計画の最新版が入手できますよ。
そこには50000系新車？なんて見当たらない。平成18年度以降新造なのか？

>>110
伊勢崎線北千住から渋谷まで、半蔵門線直通電車で４０分強乗れば到着ですけど。

>>134
同じ時間で、埼京線ならば渋谷から大宮まで行けてしまいます。

>>133
それってどこで入手可能なの？ＥＤＩＮＥＴにはそのようなことは
一斉書かれていなかったけど。
ただ、その割には５０７０の置き換えが進んでいない。５カ年計画
も計画である以上、今後の状況により新型車両の導入の前倒しの可
能性は否定できない。

＞その割には５０７０の置き換えが進んでいない
残り３本だからな

>>136
事業計画を教えてもらう為に、貴社へ訪問した訳じゃないから。仕事の関係だからね。
>>136さん、本社へ遊びに行かれたらどうか？

>>113
デマでした。一応通報しときますね。

>一応通報しときますね。


本日、>>139さんと名乗る複数の便乗犯により電話が殺到しました。雨だった為か、かなりの本数でした。
法的措置を検討中です。

電話でいちいち事実確認する奴はアホ
そんなに我慢出来ないのか？

>>139さんと名乗る多数の方で大迷惑しています。
鉄道ファン同士で仲良くできないのですか？
「どこどこのサイトで、こんな記事が書かれていました。事実無根ですよね。書いた方を訴えてください。お願いします。」
あまりにも酷いので悪質なものに対し法的措置を検討しています。

>>142さんは本社の方でしょうか？
この会社だけだと思います。関東の大手私鉄・ＪＲを含め自動券
売機で定期券が購入できないの。
朝７時半から夜８時までで、一部の駅でしか販売していませんね。
なんで？結局利用者のことは全く考えていないですね。いっておく
けどあなたたちの給料は、私たち利用者の運賃で賄われている事忘
れんな！ＨＰにご意見フォームもつけていないのも大手私鉄の中で
東武だけ。利用者なめんなよ！！まともに働かない社員さん。

はやく束上線に全車２階建てを投入しなさいな・・・

>>143
社員第一・身内重視主義の会社に何を言っても無駄だよ。

　　　　　　　　,r'Ｚヽ　　　　　＿,,,;:-､s-──--ﾐ,,_
　　　　　　 　 ＼l／　　_,:r'''"n ,,　　　'l;　ﾞl!　　 ﾞl!, ﾞヽ､
　　　　　　　　　　　,;rii"　,　 ,ﾘ,ﾊﾍヽﾞi, l,　ﾞli.　　 ﾞlli, ﾞlli,ﾞ'i;
　　　　　　　　 _,;r'" ,il'　;il' ,i'ｸﾉ ﾘ ﾞいﾐﾞゝ,､ﾞゝ　　ﾞli;lli, 'li;,ﾞi,
　　　　　　_,;r''"　 ,;il'"ノﾉノ ｼ'＿＿　　`''弋ﾐヾミヽﾞ;llllli;, l'}
　　　_,,:-''"　　,,;ill;'",;i'-''""二二￣`　　　,,:''''''ｰ-ﾞlll;iii,'lllli,'}
,>iii''"　　 ,,;ｨ彡''"/f"　　r'''("llli)`　　　　,/"'flliiﾐヽ.|!li,'llllliﾘ
ll'"　　　,:i''　 }i　lﾞ {!　　　　`￣　 '"　　　i ､ `'''"　,;llll,lllll;ﾂ
.いi'　.;i'　r' ;il　i'{　`ﾞ　　　　　 　 　 　 　 ﾞi､　　　クｼ''"
　`i,　:lli,　　ﾞli :l: ﾞ'':､　　　　　　　　　..　　　 i;　　　.|
　　ﾞi,　ﾞllii;, ｰﾞ''li､　　　　　　　 　 　 ' -'''; r'"　　　 |
　　　ﾞi,　,l''llli;,　,,ﾐ　　　　　 　 　 　 ＿−　　　　 /　　
.　　　 ;ﾚ　 'llllli;　 ﾞ:､　　　　　　'"￣ 　￣`''ヽ　 /　　　東上線に新車は不要
　　　 "|　　,ill'l!.　　ﾞi､　　　　　　　　-==　　　./
　　　 _|　　,il' 'ﾞ　　　ﾞ'ゝ､　　　　　　　　　　　/
　　/" ヽ､　{,,_　　　　　`ﾞ'''ｰ::,,,_　　　　　　 /
　,/　　　 `''''ｰﾐ=-:;,,_　　　 `'￣`''''ー---r''
　　　　　　　 　 　 　 ＼,-､_,:-ー､`ー-'''7ｰ:､__
　　　　　　　　　　　　　＼　 `ヽ　`ー''''"'＜,,_ `ヽ､

東上線に新車なんて10年早い。

小田急線に新車なんて∞年早い。

>>148
ではかなりのDQN車両とは言え小田急に投入された3000系はどうなのかと小一時間（略

>社員第一・身内重視主義

んだったらあそこまで給料安くないはずだ

>>150
遮光幕を乱用しているところを見ると、身内重視主義としか、思えないがねぇ。

>>150
あんなの所詮は走るんですじゃん。
アレで満足するほど小田急沿線住民は貧乏なのかｗ

>>149でした。スマソ。

>>151
余りに安い給料しかくれてやってないから
会社も大目に見てやるか、強くでられないかのどちらかなんじゃ？

厳しいことで有名な小田急・東急は、東武以上に給料が安いらしいぞ。

東武ってほんとに九図会社なんじゃないだろうか？

>>154-156
給料安いが仕事量も少ない。ワークシェアリング。

>>156
今時これほど素晴らしい会社はないだろう。

やる気の無い社風、給料は安いが社員は大切にする（甘やかす）、
なんて素晴らしい。俺の会社なんぞただ給料が安いだけで・・

また懲りずに玉突きやらかすな・・。１６年〜１７年配備の３００００が全部本線となれば
また性懲りもなく１００００・１００３０を東上に放り出し、８０００が野田の
釣りかけ潰しと栃木県部分ローカル転用か・・。１００００やるなら１００８０系なんか
東上にあげちゃえよ。その代わり８０００じゃなくて９０５０系を半蔵門線直通増発分と
して本線にトレード。本線車の８０００が野田だ。野田線に１００００系はいらない。
最近の野田線の８０００はさながら本線みたいな編成が来る。８５００＋８６００型がらみが
来るのも最近になってから。

>>159
3ﾏｿがまだ増えるとか思ってる時点で厨房。
(･∀･)ｳｾﾛ!!

今後私鉄共通仕様になるんだろうな…
地下鉄対応型と非対応型で分かれたりして。

マジに東上ヤバイな･･･不穏な空気を客から感じる。
次の更新は、保留になってる８連をやってやれよ。
今のままじゃ、ちょっとかわいそう過ぎるんじゃないか？

>>124
E231-800そのままでいいんじゃない。
ＡＴＳと無線だけ東武仕様にして、10両固定、地下鉄直通対応
と池袋〜小川町での汎用性高いし。

ぬぉ〜〜〜〜！国家1種合格してぇ〜!
そしてどっかのお役所に入って(国土交通省鉄道局?)、東上線8000系は全車あぼーんして新車を導入汁!
と言いたい。

と妄想してみるテスト。(私鉄に国から言ったって何も変わらんと思うが)

行政指導なら、文書でお願いしますって言われるよ。

スペーシア寄居行きつくれや。

８０００は向こう10年以上使います

>>1
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−ｼﾏｽﾀｰ
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>

8000も動態保存の域だな。いい加減新車入れやー

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜age
　（　⊂ 　　⊃ ＼＿＿＿＿　　　　
　（　つ　ノ ノ
　│（_＿）＿）
　（_＿）＿） 　

某サイトに
『東上線に｡｡｡』
「新50000系が有楽町新線が開通までに導入」というの内容に、朝から問い合わせが殺到。
その内容に「友達から聞いた」
と掲載されているから、どのような人物か調査するように、
と多数の方からの申告で大迷惑。
勘弁してくれよ〜鉄道ファンの皆様

某サイトに
『東上線に｡｡｡』
「新50000系が有楽町新線が開通までに導入」というの内容に、朝から問い合わせが殺到。
その内容に「友達から聞いた」
と掲載されているから、どのような人物か調査するように、
と多数の方からの申告で大迷惑。
勘弁してくれよ〜とは言えない。

>>171
これも仕事だ。それよりお客様センターはいつ設置するんだい糞東武。

東武の打線の新車導入はいつになりますか？

東上線に新車（新しい車両という意味じゃなくていままでに東上線では運行していなかった車両）
は老朽化が原因の事故が起きた時に入る可能性が少しあるくらいだろう

>>174
永遠にありえない。その代わり8000系のなるべく新しい編成が投入される。

>>174
50年後に30000が来ます。それとも、東急の8500でもいいね。

京王6000系を東上線に売却

>>177
等級8500系の打線投入を検討→性能が高すぎるので低性能化改造→故障頻発→あぼーん
2080系の悪夢再び。

東上線に導入予定の更新車
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/TOBU8000_30000face.htm

>180　嘘かよ（ｗ

>>172のサイトで、
「ＨＮが○い○○さんって方は東武の関係者だと名乗っています。
関係者ならば厳重な処罰を下してください。
もし関係者でなければ警察へ訴えてください。」
という朝から数件の申告がありました。
報告のみさせていただきます。

サイト内の問題ですので追及はしませんが、
特に今回は関係機関が迷惑を被りました。これだけは認識しておいてください。
本来ならば○い○○さんへ返信しなければならないのですが、連絡先がわかりません。
当スレならば東上線の車両関係のスレと事で、御利用なされてると思い、ここにて返信させていただきました。

てか、新車ごときに問い合わせすんなよ
走るんですがそんなに恋しいのか？

>>184
新製造車なら走るんですでも大歓迎。
8000系更新車が入るという噂で喜ぶ東上線沿線住民です。結局ガセだったが。
そ　れ　だ　け　飢　え　て　い　る　と　言　う　こ　と　。

東武鉄道さんよ、東上線は大切に扱えよ。独立されたら東武鉄道は明日からやってけなくなるんだからな。

２００００系を１１両にして東上へ

東上線はラッシュ時と急行は12〜15両くらいにして欲しい。現行の本数で。

東武東上線は東武から出て逝け！！！

>>189
>>186

>>189
いいのか？いいんだな？そうなったら東武の命運は尽きるぞ

もし東上線を東急が経営したら沿線イメージがあがるのかな?

＿＿東＿武＿に＿東＿上＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿武＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿武＿線＿に＿東＿上＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿武＿線＿に＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿西＿線＿に＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿東＿武＿か＿ら＿独＿立＿し＿る＿！＿＿

じゃぁ西武東上線で

10030をＬＥＤ化、ＨＩＤライト、自動放送、
車内ＬＥＤ設置、スカート取り付けをすれば30000に等しい車両になると思う。
8000よりこっちを更新したほうがいいと思うんだけれど…

たしかに。

東上線で儲けたお金で
伊勢崎線に新車入れる東部
たまげたもんだ

>>203
東武鉄道の収入で東武鉄道の新車を入れることの何処が悪い？

↑社員

はじめて鉄道スレに来た。東上沿線に住んでるから目に付いたけど・・・
電車なんかなんでもいいぞ。無事に運んでくれりゃ。

はたして8000で無事に運べるのだろうか…?

ボロ８０００のギロチン窓でも、イスに膝立ちして外を見ている幼児の指が
飛ぶだけで、氏ぬことはないか。

>>208
十分問題だろそれ…

8000系はよく眠れる。

>>204
東武鉄道はその存在が社会に迷惑を掛けてるんだから利益は社会へ還元すべき。

多分20年後8000はインバーター改造されるな。

>>211
あのローカル線群+本線の動物公園より北の維持で
十分利益を還元してるんじゃ

東上は昔、運転士どうしで、客そっちのけで喧嘩始める路線だから、新車はいらないね。JRにかいとられればいいのに…

＿＿東＿上＿線＿に＿１０＿両＿は＿不＿要＿！＿＿

個人的には8000好きだ。新車もいいが…。

>>215
12両以上だけでOKと言うことだね。

>>212
萌〜

なんであんなボロい車両が池袋に止まってんだ。

＿＿東＿上＿線＿に＿座＿席＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿宇＿宙＿上＿に＿>>＿1＿は＿不＿要＿！＿＿

実は、東武ではなく過去に乗り入れをしていた、秩父鉄道の資本になってるんです

だから、新車はムリ。今度は秩父の山奥から電車がやってきます。（爆）　

＿＿東＿上＿線＿に＿急＿行＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿参＿萬＿は＿不＿要＿！＿＿

>>224
13号線直通は不要なのか？

>>225
9000系を改修して使用。

>>226
新しくできる路線に乗り入れるのにｺﾙｹﾞｰﾄ車とは…｡
少し東武には見栄を張ってほしい｡

金使うの嫌なら
東上は売ってしまえばいい

>>215
さみしいねぇ、6両が主力のヘボ本線ヲタよ。

近い将来、東上戦に新車が入る予感。

編成が短い代わりに本数が多いけどな。

八高線ぶんどって高崎まで（ry

＿＿東＿上＿線＿に＿吊＿革＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿線＿路＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿架＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

>>230
全然。本数少ない上に両数も少なすぎる。日曜夕方の準急は浅草発車時点でかなりの
混雑をしている。（今日の16時4分11602F・14分発11635Fの準急もかなり混雑していた）
北千住で増結をしてやってくれ、束武よ。

＿＿東＿武＿線＿に＿線＿路＿は＿不＿要＿！＿＿

>>232
地下鉄が困る
>>233-234
地下鉄直通は？
>>236
「マイカーを利用しる！」ってか？
んな事したら、首都低速（ｗが余計混む。

もしくは束厨？

＿＿東＿上＿線＿に＿カ＿ル＿ダ＿ン＿駆＿動＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿掌＿は＿不＿要＿！＿＿

>>238
半ズボソ？

>>239
その代わりホームゲートが必要

＿＿東＿上＿線＿に＿信＿号＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

>>241
どう運転しろと小１時間（ｒｙ

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿掌＿は＿必＿要＿！＿＿

>>242-243
お前久しぶりに見たが生きてたんだな

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿か＿ら＿の＿汚＿物＿車＿両＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿13＿号＿線＿汚＿物＿乗＿入＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿自＿動＿改＿札＿は＿不＿要＿！＿＿

生きてますが何か？

>>245-246
そのうち東急8500だらけになるかもなｗ

＿＿東＿上＿線＿に＿９＿０＿５＿０＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿8000＿乗＿り＿入＿れ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>242
デジタルＡＴＣ導入

＿＿東＿上＿線＿に＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>252
座布団100枚！
でも、営団とCS-ATCで共通化するという手もある。
（東急もCS-ATC互換のATC-Pにしたし…）

>>253
気動車？
と言うことは、東上線にAMEXが入ってくれば萌え〜。
もしくは乳鉄デキ+12系客車？

でも、地下鉄乗り入れはどうする？

リトルダンサー10連が50000系の正体

＿＿東＿上＿線＿に＿冷＿暖＿房＿は＿不＿要＿！＿＿

>>256
じゃあ金はお前持ちで東上線の冷暖房全部はずせよ。それで苦情が来たらまたお前の金で全部つけろよ。

＿＿東＿上＿線＿に＿複＿々＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

終日点灯と前面展望の敵

＿＿東＿上＿線＿に＿運＿転＿士＿は＿不＿要＿！＿＿

昨日(雨天)はちゃんと点灯してた

>>258
川越市まで伸ばさないと意味無いので禿同
>>259
東上線のウテシを全部首にして、まだマシな本線のウテシを持ってくる。

＿＿東＿上＿線＿に＿屋＿根＿は＿不＿要＿！＿＿

>>259
夜間に前面展望ができる本線が羨ましい。＿|￣|○
>>260
東上線は雨天昼間の点灯率は高い。

＿＿東＿上＿線＿に＿チ＿ョ＿ッ＿パ＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>264
全列車IGBT-VVVFにしろということだね。

＿＿東＿上＿線＿に＿８＿０＿０＿０＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

>>262
東上線は全部無蓋貨車ってかｗ

＿＿東＿上＿線＿に＿３＿０＿０＿０＿０＿系＿は＿必＿要＿！＿＿

>>266
東急から13号線経由で乗り入れてくる汚物のことか（ｗ
>>268
13号線直通に必要な事は機出

＿＿東＿上＿線＿に＿７＿０＿０＿０＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

昔東上線と伊勢崎線を王子当たりか経由で接続する計画あったらしいけど
もしそれが今実現してたらどうなってたでしょうか？

>>270
営団の汚物の事か…。

＿＿東＿上＿線＿に＿Ａ＿Ｔ＿Ｓ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿０＿７＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

>>273
CS-ATCが必要と言うことか…

>>274
07系の後継がもう入るのか…

.　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、直ぐ片付けますんで。
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　　　　
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O←>>273-274
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｌ＿Ｅ＿Ｄ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ク＿ロ＿ス＿シ＿ー＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

伊勢崎線系統から独立しますので安心してください

＿＿東＿上＿線＿に＿ロ＿ン＿グ＿シ＿ー＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿電＿化＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿有＿蓋＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ス＿テ＿ン＿レ＿ス＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿パ＿ス＿ネ＿ッ＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿ス＿レ＿に＿は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

線＿は＿不＿要＿！＿＿

>>281
ということはAMEXが入れば萌え〜…。
でも地下鉄は？
>>283
アルミならいいのか？
>>284
Suicaに移行しるってか？

＿＿東＿上＿線＿に＿ロ＿ン＿グ＿レ＿ー＿ル＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿１＿３＿号＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

>>289
＞アルミならいいのか？

そう。粗悪なステンレスボディは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ｡

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｐ＿Ｃ＿枕＿木＿は＿不＿要＿！＿＿

>>291
東急8000という汚物が入ってこないのでそれはそれで…。

>>293
スラブ軌道ならいいのか？

皆さん越生線をお忘れになってませんか？
その昔は東京から農家への大小便輸送に大活躍しました。

＿＿東＿上＿線＿に＿高＿架＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線っつうか、東武に新車は不要だろ。

ダイヤをそれにあわせて改正するなら、本線にも東上線にも新車は必要。
東上だから不要、なんてことはありえない。
ネタスレなんだろうけど、鉄道会社ならごく当たり前のこと。

でもあんまり新車新車って言ってると、走ルンですがやってくるに200あぼぼ

>>296
あったっけ？
>>298
今の所、車輌製造メーカーが汚物車輌しかないからなぁ…。
（アルナ・富士重は撤退済み。てゆーかアルナが最後に手がけたのが東武30000だったし…）
日立・日車・トランシス辺りが参入してくれれば…。

>>298
１０３、２０１厨ハケーン

>>290
そりゃーWrong Railはどこも欲しくない罠。

>>291
東上線と13号線って違う線だろ?
和光市以北は東上線を13号線の車両が走るだけですが何か?

>>293
PC枕木自体わからん(爆)

>>296
じゃあ池袋〜和光市に快速線つくってそれ地下化汁。

＿＿東＿上＿線＿に＿空＿気＿バ＿ネ＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

越生線早く複線にしろ。池袋まで直通運転しろ

＿＿東＿上＿線＿に＿池＿袋＿は＿不＿要＿！＿＿

>>302
油圧サスにしる、ってか？
>>304
だったら何処がいい？

>>301
＞PC枕木自体わからん(爆)
単純に言えばコンクリート製の枕木。
昔は木で出来ていたが、保線の関係や乗り心地の関係でコンクリート製が増えた。

>>305
大塚。

＿＿東＿上＿線＿に＿ワ＿ン＿ハ＿ン＿ド＿ル＿マ＿ス＿コ＿ン＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿４＿ド＿ア＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>309
じゃあ2扉車か1扉車を入れてくれ。

＿＿東＿上＿線＿に＿乗＿客＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿女＿性＿乗＿務＿員＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿乗＿務＿員＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿タ＿モ＿リ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿ス＿レ＿に＿は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿上＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線♪　新車はしばらく♪　登場せん♪

>>308
13号線乗り入れ協定で東急側がクレーム
>>309
地下鉄は？
>>311
倒産
>>312
男女雇用機会均等法を忘れてはいないか？
>>313
無人運転は無理だと思われ
>>314
んなーこたない
>>315
京成へ（・∀・）カエレ！
>>316
ハァ？
>>317
うまい！座布団9050枚、13号線開通までは東上しないな…。
>>318
何か疲れてきた。

＿＿東＿上＿線＿に＿両＿開＿き＿ド＿ア＿は＿不＿要＿！＿＿

>>319
南海と車両を取っ替えっこ（ｗ

＿＿東＿上＿線＿に＿シ＿ン＿グ＿ル＿ア＿ー＿ム＿パ＿ン＿タ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>319
地下鉄は？
>>321
そのうち入ります。

＿＿東＿上＿線＿に＿阪＿急＿は＿不＿要＿！＿＿

>>323
ﾊｧ?

＿＿東＿上＿線＿に＿カ＿ル＿ダ＿ン＿駆＿動＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿営＿団＿は＿不＿要＿！＿＿

>>325
DDMならいいのか…。
>>326
東京地下鉄になるしね…。

＿＿東＿上＿線＿に＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ア＿ナ＿ル＿工＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

>>328
機種津
>>329
撤退済み

カナリこのスレの住人東上線に新車を入れたくないようで。
なぜに？

８１１１３Ｆ，８１１１４Ｆ
南栗橋⇒森林公園
８１７０Ｆ，８１７２Ｆ，８１１１０Ｆ，８１１１７Ｆ
七光台⇒森林公園
１１６５２Ｆ，１１６５３Ｆ，１１６６１Ｆ，１１６６２Ｆ，１１６６６Ｆ，
１１６６７Ｆ
森林公園⇒南栗橋
８１３０Ｆ，８１４３Ｆ，８１９１Ｆ，８１１０７Ｆ，８１１１９Ｆ，
南栗橋⇒森林公園
８１１０８Ｆ，８１１０９Ｆ，８１１１１Ｆ
七光台⇒森林公園
１１４５１Ｆ，１１４５２Ｆ，１１４５３Ｆ，１１４５４Ｆ，１１４５５Ｆ，
１１４５６Ｆ，１１４６０Ｆ，１１４６１Ｆ
森林公園⇒南栗橋
８１２６Ｆ，８１２７Ｆ，８１２８Ｆ，８１３７Ｆ，８１３８Ｆ，
８１３９Ｆ，８１４９Ｆ
南栗橋⇒七光台
８５７３Ｆ，８５７６Ｆ，８５７９Ｆ，８５８０Ｆ
南栗橋⇒七光台

＿＿東＿上＿線＿に＿発＿車＿メ＿ロ＿デ＿ィ＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿



>>331
自虐的だから

＿＿東＿上＿線＿に＿一＿段＿下＿降＿窓＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

沿線が「藍より青し」の舞台にもなった東武東上線には、
上段下降（自動換気機能付き）・下段上昇窓の昭和レトロの雰囲気が漂う
ビンテージトレイン8000系がよく似合う！

l ::::|l　.i 　 ::::::::::;;;',;::;ﾞ､:;;',､:::::;;;;;l　,,､-､'""､;;:;::::;;;',.　ヾ;;ﾞ､　,r<_,.,､､zﾞ'､､ﾞ;､ヾ;ﾞ､;;;;;;l;;;!;;::::::::::::
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アルナ工機がなくなったから新車は入れづらいだろうなあ｡
ま、どの道東急車輛製になるだろうけど｡

>>335
日立・日車・新潟が入ってくればいいのだが…。

＿＿東＿上＿線＿に＿便＿所＿は＿不＿要＿！＿＿

昔、練馬区に住んでいたときの話しだが、たまたま旅先で話した
警察官の人が、西武池袋線の沿線か東部東上線の沿線かで、
池袋署の警察官の見る目が違うと言ってた。

東上線は人車軌道で充分

>>339
地下鉄は？

>>340
炭鉱よろしくトロッコ列車

＿＿東＿上＿線＿に＿は＿喫＿煙＿車＿が＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿券＿売＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿旅＿客＿営＿業＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線は農家向けの糞尿輸送だけで充分です

＿＿東＿上＿線＿に＿つ＿り＿か＿け＿は＿必＿要＿！＿＿

>>342
氏ね！
>>343
そのうち、Suicaパスネットや携帯電話での決済が可能になれば不要だ縄。
>>344
機出
>>346
機関車の事ね。

＿＿東＿上＿線＿に＿２＿枚＿投＿入＿改＿札＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

>>348
そのうち、Suicaパスネットや携帯電話での決済が可能になれば不要だ縄。

＿＿東＿上＿線＿に＿全＿電＿気＿ブ＿レ＿ー＿キ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿移＿動＿閉＿塞＿は＿必＿要＿！＿＿

激混の東上線の増発に必要そうな物を入れてみた

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿は＿不＿要＿！＿＿

汚物は不要と言うこと

＿＿東＿上＿線＿に＿バ＿リ＿ア＿フ＿リ＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿

>>355
エスカレータ設置は強力に進めてるな

>>355
是非政府にそれを言ってください。
どうなっても知りません。

東上線を差別する極めて悪質なヲタ

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿絶＿対＿必＿要＿！＿＿

まあ、このスレは半分ネタスレだからな…

…しかし、東武はいつ新車作るんだ?京都議定書の問題もあるから早くしないとヤバイ気がするが…
今作っておけば一時的にCO2排出量多くなっても長い目で見れば少なくなるから、結果としてCO2削減になる。
しかし、ずっと引っ張って、京都議定書で指定された年(200?年)に、新型大量製造したら社会から袋叩きになるぞ…?

＿＿東＿上＿線＿に＿吉＿野＿家＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿方＿向＿幕＿は＿不＿要＿！＿＿

行き先表示は全車液晶かプラズマか有機ELで表示すれば良いんだね。

＿＿東＿上＿線＿に＿運＿賃＿は＿不＿要＿！＿＿

>>364
(･∀･)ｲｲ!!

＿＿東＿上＿線＿に＿ホ＿ー＿ム＿は＿不＿要＿！＿＿

>>364
ただで乗せてくれるんだったら、新車を入れなくても
誰も文句は言わないだろうな。

>>361
すき家や松屋ならいいのか？
>>364-365>>367
でも倒産の悪寒…。あと、本線系統へのしわ寄せが怖い。
（特に野田線他のあぼ電があぼーんできなくなる）
>>366
何処から乗るの？

＿＿東＿上＿線＿に＿パ＿タ＿ー＿ン＿ダ＿イ＿ヤ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>369
本数・車両と速度を良くしてくれるのならOK。

＿＿東＿上＿線＿に＿待＿合＿室＿は＿不＿要＿！＿＿

>>371
ホーム全体をホームドアで囲えばいいんですね？

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｈ＿Ｉ＿Ｄ＿ラ＿イ＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿秩＿父＿鉄＿道＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ダ＿イ＿ヤ＿の＿乱＿れ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>373
今後の更新・新造はHIDしかないのだが…。
>>374
ハァ？
>>375
>>350-351で解決可能？

＿＿東＿上＿線＿に＿自＿動＿放＿送＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿３＿ド＿ア＿締＿め＿切＿り＿機＿能＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線を差別する極めて悪質なヲタ

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

＿＿東＿上＿線＿に＿ラ＿ッ＿ピ＿ン＿グ＿車＿両＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿黒＿字＿は＿不＿要＿！＿＿

>>381
じゃ、運賃半額。

>>382
半額にしても黒字な罠

脚折町３丁目−坂戸−池袋−上野−大宮−高崎−村上−あつみ温泉−鶴岡−余目
酒田−遊佐−象潟−仁賀保−羽後本荘−秋田−八郎潟−東能代−森岳−鷹ノ巣−大館−
二ツ井−大鰐温泉−弘前−青森−青森運転所

＿＿東＿上＿線＿に＿空＿転＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿運＿賃＿値＿下＿げ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿終＿夜＿運＿転＿は＿不＿要＿！＿＿

>>386
終夜運転しますが何か？

東急の８０００系、８５００系を東武に売却すればいいだけのこと。

＿＿東＿上＿線＿ス＿レ＿に＿>>387＿と＿>>388＿は＿不＿要＿！＿＿

>>379
10000系は10080と一部の10050を残して全部やるよ
東上に

東上線は3年で8000系を東急から譲ってもらった8500・8000に置き換えます。

＿＿東＿上＿線＿に＿ド＿ア＿チ＿ャ＿イ＿ム＿は＿不＿要＿！＿＿

>>377
東上線のマナーが悪いレチの方が不要では…。
>>378
2ドア締め切りならありますが何か？
>>380
野田線には必要
>>381
それじゃ、野田線のしぶとく残るあぼ電があぼーん出来ない
>>385
激しく空転の10000系を何とかしる！
>>387
京成に（・∀・）カエレ！
>>388>>391
汚物イラネ
>>389
激しく同意
>>392
無理な乗り換えを増やしてどうする…

＿＿東＿上＿線＿に＿便＿所＿は＿不＿要＿！＿＿

脚折町三丁目−坂戸−池袋−国際興業総合案内所−池袋二丁目−池袋車庫
−椎名町駅北口−落合南長崎駅−上高田小学校−新井薬師駅−中野

中野−落合−高田馬場−早稲田−神楽坂−飯田橋−九段下−竹橋−大手町−日本橋
−茅場町−門前仲町−木場−東陽町−南砂町−西葛西−葛西−浦安−南行徳−行徳
−妙典−原木中山−西船橋−東海神−飯山満−北習志野−船橋日大前−八千代緑ヶ丘
−八千代中央−村上−東葉勝田台

＿＿東＿上＿線＿に＿通＿勤＿急＿行＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿酉＿２＿０＿７＿は＿必＿要＿！＿＿

>>396
まあ、確かに現行停車駅ではな。

>>397
??

>>397

カエレ馬鹿野郎

400頂！

＿＿東＿上＿線＿に＿ 尼＿崎＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿>>400＿に＿ は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ 高＿加＿減＿速＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ 東＿急＿８＿５＿０＿０＿系＿は＿必＿要＿！＿＿

東上線を差別する極めて悪質なヲタ

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

＿＿東＿上＿線＿に＿ 駅＿蕎＿麦＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ド＿ト＿ー＿ル＿は＿不＿要＿！＿＿

>>408
霞ヶ関にあるドトールが最北端？

不明。しかし何でこんなに東武とドトールはくっついているの?
ドトールは禁煙席が少なくて悲惨なのに。

>>401
撤退済み・気出
>>402
京成に（・∀・）カエレ！！
>>403
激しく同意
>>404
地下鉄が困る
>>405
汚物イラネ
>>407
ラーメンならいいのか
>>408
スタバならいいのか？

＿＿朝＿霞＿台＿に＿a＿m＿p＿m＿は＿必＿要＿！＿＿

>>412
２４時間営業の、東武ストア朝霞台店で我慢しる！

＿＿東＿上＿線＿利＿用＿者＿に＿ 人＿権＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿隣＿駅＿割＿引＿は＿必＿要＿！＿＿

出来れば半額(70円)キボンヌ。
せめて100円…

＿＿東＿上＿線＿に＿水＿洗＿便＿所＿は＿不＿要＿！＿＿

【地域差別厨】地域差別のスレ・レスをすべて削除しよう【徹底排除＆アク禁】

地域差別厨すごいｷﾓｲ
極悪荒らし地域差別厨の立てたスレは

＊＊＊＊　終了　＊＊＊＊

地域差別厨を即刻アクセス禁止にせよ
「荒らし、煽り、駄スレは完全放置」は地域差別厨を甘やかす悪法

＿＿東＿上＿線＿に＿連＿絡＿運＿輸＿は＿不＿要＿！＿＿

　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼†日本女性に相手にされない童貞引篭りチビデブ奇形不細工油キモオタの正体†
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜もしキモオタが侵入した際はみんなシカト汁！ 。
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼(漏れの事）
.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ/
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　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　／
　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／|
小学校：病弱で「デブ」「ブタ」「オタク」といじめられつつも卒業。
中学校：中２のとき凄惨ないじめにあって自殺未遂を犯す。
高校：高1のときクラスの不良のリーダー格に標的にされる。
　　以後、周辺の不良にリンチをくらう、中学時代のいじめっ子にも駅で待ち伏せされ金を取られる日々。
　　高2の3学期までギャルゲーしかせず、留年しかけて学年末試験で猛勉強するも、平均５７.３点止まり、
　　担任の先生に呼び出されて「おまえ就職か？」と言われ、頭に来て担任にナイフを刺して停学。しかし留年は免れる。
　　高3のときは悲しく半引きこもり（部活にも入ってない）で成績も常に平均以下で卒業。
浪人：予備校を前期で辞めて、ひたすら２ちゃんねる。学力が落ちる。
大学：なんとか中堅の私立大学に補欠合格しかしアキバにばかり行ってたので
　　　単位が足らず強制退学。
ﾋｯｷｰ期間：８ケ月、現在進行中！！

　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼†日本女性に相手にされない童貞引篭りチビデブ奇形不細工油キモオタの正体†
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小学校：病弱で「デブ」「ブタ」「オタク」といじめられつつも卒業。
中学校：中２のとき凄惨ないじめにあって自殺未遂を犯す。
高校：高1のときクラスの不良のリーダー格に標的にされる。
　　以後、周辺の不良にリンチをくらう、中学時代のいじめっ子にも駅で待ち伏せされ金を取られる日々。
　　高2の3学期までギャルゲーしかせず、留年しかけて学年末試験で猛勉強するも、平均５７.３点止まり、
　　担任の先生に呼び出されて「おまえ就職か？」と言われ、頭に来て担任にナイフを刺して停学。しかし留年は免れる。
　　高3のときは悲しく半引きこもり（部活にも入ってない）で成績も常に平均以下で卒業。
浪人：予備校を前期で辞めて、ひたすら２ちゃんねる。学力が落ちる。
大学：なんとか中堅の私立大学に補欠合格しかしアキバにばかり行ってたので
　　　単位が足らず強制退学。
ﾋｯｷｰ期間：８ケ月、現在進行中！！

＿＿東＿上＿線＿に＿遠＿慮＿は＿不＿要＿！＿＿

＿東＿上＿線＿に＿は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿不＿要＿

＿東＿上＿線＿に＿は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿絶＿対＿必＿要＿！＿

＿こ＿の＿世＿に＿は＿し＿の＿え＿み＿ぉ＿は＿不＿要＿！＿

>>421
それでは威張る香具師が多くなる
>>422>>424
激しく同意
>>423
京成へ（・∀・）カエレ！！

＿＿東＿上＿線＿に＿ボ＿ッ＿ト＿ン＿便＿所＿は＿必＿要＿！＿＿

http://www.gazo-box.com/nazo/img/1584.jpg

>>423

この世から消えない限りはしのえみファンが居なくなる事間違い無し！

＿＿東＿上＿線＿に＿鉄＿ヲ＿タ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿広＿告＿電＿車＿は＿不＿要＿＿＿＿！！！！！

＿＿東＿上＿線＿に＿ワ＿ン＿マ＿ン＿は＿不＿要＿！＿＿

>>428>>430
なにも言えん
>>429
ステンレス王国だし、野田線の方が似合うな…。

＿＿東＿上＿線＿に＿鉄＿道＿イ＿ベ＿ン＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

>>432
そりゃイベントやったら半（ｒｙが…（以下自粛）。

＿＿東＿上＿線＿に＿C＿S＿-＿A＿T＿C＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿分＿割＿併＿合＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ラ＿イ＿ン＿デ＿リ＿ア＿は＿不＿似＿合＿い＿！＿＿

野田線は何でステンレスの出せんの？

>>436
ということで10030ばっかりなんだよな〜

＿＿東＿上＿線＿に＿武＿富＿士＿の＿看＿板＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿運＿転＿士＿は＿不＿要＿！＿＿

>>437
万系入線実績無し
>>439
確かに
>>440
本線系のウテシの方がマシだし、自動運転にしてはと思う。

＿＿東＿上＿線＿に＿小＿野＿真＿弓＿の＿ポ＿ス＿タ＿ー＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿女＿性＿専＿用＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿終＿日＿点＿灯＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿武＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿汚＿物＿入＿れ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿不＿潔＿野＿郎＿は＿絶＿対＿不＿要＿＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿大＿学＿生＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿終＿日＿点＿灯＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿複＿層＿ガ＿ラ＿ス＿窓＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿西＿武＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿A＿T＿C＿は＿不＿要＿！＿＿

池袋付近で、信号機見てると飽きない自分が嫌だ　＿|￣|○

>>442
ハァ？
>>443
編成的に元々難しいと思われ（6+4・4+4・8+2・4+2+4・4+4+2・4+2+2…）
>>444
→>>449
>>446-447
激しく同意（>>446から入れを取ったら不要（ｗ）
>>448
確かにDQN学生は要らんが、通学需要はどうする

>>450
07系がありますが何か？
13号線新型車はそうなる確率が高いですが何か？
>>451
和光市までしか入らないのだが、それに、そっちは東上線じゃなくて有楽町/13号線なのだが…
>>452
イ�`
>>453-454
流石に疲れた

＿＿東＿上＿線＿に＿汚＿物＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿車＿輌＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿菅＿野＿美＿穂＿は＿不＿要＿！＿＿

＿東＿上＿線＿に＿A＿-＿t＿r＿a＿i＿n＿は＿必＿要＿

＿＿東＿上＿線＿に＿創＿価＿の＿広＿告＿は＿不＿要＿！＿＿

>>443
関東の鉄道で女性専用車をどうするかという話し合いになったとき、
東武が突っぱねたことで広がらなかった。

>>454
走ルンですなら複層ガラスにはならないだろう。

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｓ＿Ｉ＿Ａ＿の＿広＿告＿は＿必＿要＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｃ＿Ｐ＿Ａ＿の＿広＿告＿は＿必＿要＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿エ＿ク＿ス＿ト＿レ＿イ＿ル＿の＿広＿告＿は＿必＿要＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｕ＿Ａ＿Ｌ＿の＿広＿告＿を＿増＿や＿せ＿

＿＿東＿上＿線＿に＿広＿告＿は＿不＿要＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿武＿は＿不＿要＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿廃＿車＿回＿送＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿甲＿種＿回＿送＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿助＿士＿側＿遮＿光＿幕＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿池＿袋＿駅＿に＿エ＿ス＿カ＿レ＿ー＿タ＿ー＿は＿必＿要＿！＿＿


せめて南改札側に。

>>470
階段を上り下りしたくない人が、東武百貨店のエスカレーターを使いに入る
→特売のワゴンが目に入る→ついつい衝動買い→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

なので、エスカレーターはできないと思われ。

>>471
ﾜﾗﾀ
完璧な連携プレイΣ(*ﾟД`;)ｱ…ｱ…ｱｯﾊｧｧｧｧｧｧｧｧ?!!

＿＿東＿上＿線＿に＿ド＿ア＿化＿粧＿板＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ド＿ア＿チ＿ェ＿ッ＿カ＿ー＿は＿無＿縁＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿袖＿仕＿切＿り＿板＿は＿無＿縁＿！

＿＿東＿上＿線＿に＿定＿期＿券＿自＿動＿券＿売＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

どうせ２０時で止まるから…

＿＿東＿上＿線＿に＿電＿制＿は＿不＿要＿！＿＿

>>456>>461-464>>466
ハァ？
>>458>>469
>>475の下の一行
激しく同意
>>465
車内がすっきりして（・∀・）イイ！

>>467
野田線送りがあるから、確かに…
>>468
13号線車輌は？、と思ったが長津田や綾瀬から入れれば大丈夫か…
でも、地上専用車は？、と思ったら伊勢崎線から乳鉄経由で、とはいえ、牽引車が要るし、乳鉄線内で編成をバラさなきゃいけないし…
>>473
東武鉄道のことだから内装をケチったりしないとは思うが…
>>474
13号線直通で無縁じゃなくなったりして…
>>476
ブレーキ性能が悪い所を高速で飛ばしてるから要ると思うが…
>>477-478
流石に疲れた

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｃ＿Ｉ＿Ａ＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿回＿送＿は＿不＿要＿！＿＿（その分本数増やせ）
＿＿東＿上＿線＿に＿草＿加＿の＿広＿告＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿の＿本＿数＿を＿増＿や＿せ＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿東＿急＿厨＿は＿不＿要＿！＿＿

>>479
＞東上線にＣＩＡは不要！
ＫＧＢならいいのか？
＞東上線に回送は不要！（その分本数増やせ）
＞東上線の本数を増やせ
禿同！！但しパターンダイヤは守れと。
＞東上線に草加の広告は不要！
特に慎重叩きを見ると「またか」と鬱になる。
＞東上線に東急厨は不要！
冬厨モナー

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿内＿改＿札＿は＿不＿要＿！＿＿

　　　　　　　　　　　　　1|
　　　　　　,　- '＿´ ￣￣￣￣￣ ｀　‐- 、
　　　　／./´ 普通 | | [渋 　 谷]　02M. ヾi
　　 ／ l ,ﾞニニニニ, |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　／／ | ;┌──┐; |　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　／　　| ;｜　 　 ｜; |　 　 　 　 　 　 　 　 ||　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　.| ;｜　 　 ｜; |　　 |　　　∧∧　 　 ||　　／ ポンコツ電車だよ〜ん！
.　 　 　 | ;｜　 　 ｜; |　　 |＼ __(,,ﾟДﾟ)__　 || ＜　13号線渋谷まで開通したら高級電車の東急東横線と　
.　 　　　| ;└──┘; |─―┴＼──‐┴‐||　　＼ 横浜高速みなとみらい線を汚しに行くよ！
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |――─―───―||　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＝＝ | i＿6056＿i | _　＿　＿　＿　＿ _||
　 ── | ;　［■□］ ; | 　 　 　 　 ［□■］　||
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　‐-､､__|　======== ┌──┐ =======　{
　　 　 L|　二｢￣￣|廿　_| ※]|_ 廿|￣￣匚
　＼＼L| ﾍ　　　　 |L=＝￣￣＝=||　　　 /
　　 ＼ 　　ヽ　　　 ──────　　　 /
　　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

>>482
スレ違い

＿＿東＿上＿線＿に＿安＿全＿側＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

そういえば、東武は安全側線がある駅ナイヨネ。

あれ?でも単線区間で同時進入したことがある気がするが…

＜東急東横線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武・西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武9000系統・50000系とポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急東横線・横浜高速みなとみらい線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急東横線・横浜高速みなとみらい線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　東武東上線・西武池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・西武のポンコツ電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急東横線・横浜高速みなとみらい線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・横浜市民の大大大迷惑

＜東急東横線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武・西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武9000系統・50000系とポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急東横線・横浜高速みなとみらい線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急東横線・横浜高速みなとみらい線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　東武東上線・西武池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・西武のポンコツ電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急東横線・横浜高速みなとみらい線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・横浜市民の大大大迷惑

＿a＿g＿e＿

＿＿東＿上＿線＿に＿塗＿油＿器＿は＿不＿要＿！＿＿

/　　　　　　 ／　　　　　　 |　＼　　　　　　　 ヽ
　 /i.　　　　　／　　　,,,,,;;;;=:::...、　　ヽ　　　　　　　i
　　|　　　　∠,,,　　　'''　　__　　`　　　i.　　　　　　 |
　 /|　　 i'´　　 ヽ　　　,. 'i'''''i>、　　　　!　　　　　　!
　 ! !　　 !,;i'''(''`;, :.　　 ':‐`'''´`　　　　 `i　　　　　 .|
　　 ﾄi、 .|　''''´´　　　　　　　　　　　　　;| i　　　　 !
　　　 ヽ. !　　　 .　　　　.　　　　　　　　/!;//　　　i'
　　　　 `!:.　　　 :..、.‐'' '　　　　　　　 /　//　　　i'.　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽi.　　　　,___,、　　　　　　 ./　//　　　./.　 |　東急田園都市線ハイステイタスなVIP電車
　　　　　 ﾉ| ;　　.:',.ｒ==‐`‐　　　　　/　// _　　 〈　＜東武伊勢崎線・日光線低民度なDQNゴミ箱電車
　　　　　 ﾉノ;ヽ　ヽ:::::::'''´　　　　　　／´ ,!　　　 !　　| ゴミ箱30000系を田園都市線に持ち込む東武は迷惑知らず
　　　　　'　'´　 ＼　　　　　　　.::　 ´　　 /,、,,;　,!.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　｀ ;,、__....:::::　　　　　　 。・.,;;::::.
　　　　　　　　　　　``｀｀ヽ　　　　　　。::';=''´　｀`、
　　　　　　　　　　　　　　 ｀i　　　,,。;:':;''´　　　::..、:、
　　　　　　　　　　　　,.:::‐‐,;　.,,;:;':':'''｀　　　　　　　ヽ:、
　　　　　　　　　　,.:''´　　;:iﾚ;:''　 　　　　　　　　　　　::.
　　　　　　　　　.,i　　.:。´'':;''　　 :.　　　　　　　　　　　 :.

そろそろマルチポスト狩りを実施です。
ID:HUi49vB2さん、覚悟しいや！（ｗ

>>488

ID:eR0gaPiu = ID:HUi49vB2と一瞬でわかる。まるでAV機器板のQみたいだな。

ちなみにQについてはこちら
【負け犬】starcatの荒らし屋Ｑ別名○ 2【肉便器】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1070022121/

東武のゴミ箱電車
あーきたねー

＿＿東＿上＿線＿に＿カ＿ン＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿夏＿は＿不＿要＿！＿＿


だって冷房きかないんだもん。

>>497
朝の下りは効きすぎですが何か？

＿＿東＿上＿線＿利＿用＿者＿に＿年＿越＿し＿は＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿投＿資＿は＿不＿要＿！＿＿

特急車両なら設計・開発まで4年前後かかることがある・・・と聞いてたけど
通勤車ですら3年かかってしまうとはね。一部で束武は平成18年度まで新車を
導入しないという情報が出まわっているが16年度も新造車が入りそうです。
新通勤車の開発はかなり進んでいる様です。
>>500
新年早々おめでたいですね。（ﾜﾗ
かってに会社の名前を投稿社名として使うとは。あなたは今年逮捕されるかもしれません。
16年度は束上線へ多くの投資をします。駅構内エレベーター設置（N駅）・ワンマソ化、そして・・・。

＿＿東＿上＿線＿に＿混＿雑＿は＿不＿要＿！＿＿

>>501
普通の自動車も計画から発売までそれくらい時間かかるよ

＿＿東＿上＿線＿に＿補＿助＿レ＿ー＿ル＿は＿不＿要＿！＿＿

>>501
なんか情けない投資だな（藁

＿＿東＿上＿線＿に＿警＿官＿巡＿回＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿警＿戒＿信＿号＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線を差別する極めて悪質なヲタ

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿・＿新＿幹＿線＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿女＿子＿ト＿イ＿レ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿カ＿ー＿テ＿ン＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿特＿急＿り＿ょ＿う＿も＿う＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿モ＿ラ＿ル＿は＿不＿要＿！＿＿

燃料電池の鉄道車両が実用になったら
替えるでしょ。
架線が必要無くなる利点もあるしね。

>>514
Did you GO BACK?

＿＿東＿武＿練＿馬＿に＿モ＿ー＿娘＿。＿は＿不＿要＿！＿＿

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040104-00000035-nks-ent

＿＿東＿上＿線＿に＿集＿中＿冷＿房＿は＿不＿要＿！＿＿

て言うか何時まで８０００系なんて古いの使いつづけるの？

東京地下鉄の13号線が開通したら新車出すんじゃないの？

＿＿東＿上＿線＿に＿ト＿イ＿レ＿ッ＿ト＿ペ＿ー＿パ＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿

>>518-519
１３号線が開通しても、東上線の地下鉄直通運用を増えない限り、
本社サイドからすれば

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>521
地下鉄直通運用は増えるよ。9070系4〜6編成程度を導入の可能性有り。

＿＿東＿上＿線＿に＿初＿詣＿臨＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線を知らぬ物達が喚いている・・・

＿＿東＿上＿線＿に＿ひ＿が＿し＿う＿え＿せ＿ん＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿洋＿大＿前＿駅＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿朝＿霞＿市＿内＿に＿東＿洋＿大＿前＿駅＿は＿不＿要＿！＿＿

どうせ来年なくなるんだから。

＿＿東＿上＿線＿に＿走＿ル＿ン＿で＿す＿は＿不＿要＿！＿＿

新車を入れるならA-trainにしてくれ。

東武8000と走ルンです、東武沿線の方はどちらがよろしいでつか？

＿＿東＿上＿線＿に＿景＿観＿イ＿メ＿ー＿ジ＿向＿上＿は＿絶＿対＿必＿要＿！＿＿

今日東西線乗ってて思った。

>>529
当然走るんです。

足回りは8000系流用、ボディは走ﾙﾝですで。

＿＿東＿上＿線＿に＿回＿生＿ブ＿レ＿ー＿キ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>529
走ルンですは嫌いだけど、8000系も古すぎるから走るんですかな？
東武沿線の住人が贅沢を言う資格はないからね。

>>1
おまいが不要

>>522
本線の三万と同じ状態も考えられるよ・・・押上折返しの和光市？版みたいな
だとすると他社の車両が増えるのかな、他社の新車が多くなったりしてね。

僕は職安に通ってる３７歳です
電車に関するほとんどのスレを心の拠り所としております

>>536
営団（東京地下鉄）が大量に新造車両を導入するので、13号線開業後は確実に「新車」に
乗れるよ。東武も新造車両を数編成導入するらしいし。

>>538
その新造車両は、本線に横取りされるでしょう。

新車は伊勢崎線に入って東上線は伊勢崎線のお下がりということになりそう。

　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

＿＿東＿上＿線＿に＿>>541＿は＿不＿要＿！＿＿

>>517
営団が集中冷房ですが何か？
>>528
激しく同意
>>533
停車までの時間が長くなって（ｒｙ

にしても、突っ込みどころがなくなってきてる…

＿＿東＿上＿線＿に＿脚＿立＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿特＿定＿旅＿客＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿情＿け＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿イ＿カ＿レ＿チ＿ン＿ポ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿車＿内＿に＿防＿犯＿カ＿メ＿ラ＿は＿必＿要＿！＿＿

>>538
東武練馬利用の俺は見捨てられるんですか？

＿＿東＿上＿線＿に＿チ＿ン＿チ＿ン＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿野＿田＿線＿に＿日＿刊＿馬＿鹿＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿野＿田＿線＿に＿半＿ズ＿ボ＿ソ＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿鉄＿ヲ＿タ＿に＿イ＿ン＿ポ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ス＿タ＿フ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ゆ＿ぁ＿東＿上＿は＿不＿要＿！＿＿

>>1-551
おまいら全員芙蓉

＿＿東＿上＿線＿に＿鶴＿ヶ＿島＿は＿不＿要＿！＿＿

>>539-540
ここ数年は「やむを得ず本線に新車を入れていた」だけのことだよ。今後は10両固定の
新車が東上線に導入されて、6+4両固定編成の車両が東上線から本線に移動するでしょう。

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>555　氏ね
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

＿＿東＿上＿線＿に＿盗＿撮＿野＿郎＿は＿必＿要＿！＿＿

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00044448.html

>>556
>>553

＿＿東＿上＿線＿に＿優＿先＿席＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿時＿刻＿表＿は＿不＿要＿！＿＿

>>559
不便！

＿＿東＿上＿線＿に＿小＿川＿町＿〜＿寄＿居＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿八＿高＿線＿の＿小＿川＿町＿〜＿寄＿居＿を＿利＿用＿し＿る＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿パ＿ケ＿ッ＿ト＿シ＿ー＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿蛍＿光＿灯＿カ＿バ＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿

ってゆうか
＿＿東＿上＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

>>1〜563
おまいら全員不要だっつってんだろが！！
カスどもめ

＿＿東＿上＿線＿に＿>＿>＿5＿6＿4＿は＿不＿要＿！＿＿

　　　＿＿東＿上＿線＿に＿一＿万＿系＿は＿不＿要＿！＿＿
　　　＿＿東＿上＿線＿に＿九＿千＿系＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿営＿団＿七＿千＿系＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿営＿団＿零＿七＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿マ＿ナ＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿運＿賃＿は＿不＿要＿！


ﾔﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

＿＿東＿上＿線＿に＿ソ＿ロ＿目＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　　　ん、俺達こんな汚い所で何すんの？？　　　　
　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,――、 ,――、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　　　　ヽ,　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　_.ム　　 　　|
　　　,――、　 ,――、　　　　　　　　 　　　　　＼　 ―― ￣＼ノ
　 ／　　　　ヽ　　　 　|　　　　　　　　 　　　　　 /　　　　　＼　 |
　｜　　　　_.ム　　　ノ　　　　　　　　　　　　　 / ー　 　ー　 |　|
　 ＼／￣　　 ￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　| (･)　 　(･) 　|　|
　　 /　　　 ,-―――-ヽ 　　　　　　　　　　　　| __ ●　__　　|　|
　　/　　／　 ／　　 ＼ | 　　　　　　　　　 　 　 |＝＿_ ＝　 |　|
　　|　 /　　　,（･）　（･） |　　　　　　　　　　　　　ヽ/＿ ＼ 》　 / ＼
　　| 　| 　　　 __　 ● __ |　　　　　　　　　　　　　　＼　￣　　　 　　 ＼
　　 |　|　 　　＝＿＿＝ |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　ヽ　　　 /＿＿/／　 ＜　　糞スレ潰しに来たんだよ！
　／|　　＼　　　　　／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>565
激しく同意
>>566
有楽町線は？
でも営団汚物7000系は同意

＿＿東＿上＿線＿に＿夜＿行＿列＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。
そ　う　い　う　融　通　の　効　か　な　い　こ　と　言　っ　て　る　か　ら　進　歩　し　な　い　ん　だ　よ　。

　東　上　線　は　退　化　し　ま　す　

＿＿東＿上＿線＿に＿振＿替＿輸＿送＿は＿不＿要＿！＿＿

　　　　　　　　　　　　　1|
　　　　　　,　- '＿´ ￣￣￣￣￣ ｀　‐- 、
　　　　／./´ 急行 | | [小 川 町]　02M. ヾi
　　 ／ l ,ﾞニニニニ, |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　／／ | ;┌──┐; |　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　／　　| ;｜　 　 ｜; |　 　 　 　 　 　 　 　 ||　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　.| ;｜　 　 ｜; |　　 |　　　∧∧　 　 ||　　／ 事故車だよ〜ん！
.　 　 　 | ;｜　 　 ｜; |　　 |＼ __(,,ﾟДﾟ)__　 || ＜　解体費用馬鹿にならんので　
.　 　　　| ;└──┘; |─―┴＼──‐┴‐||　　＼ 東上線で有効活用汁！
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |――─―───―||　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＝＝ | i＿6052＿i | _　＿　＿　＿　＿ _||
　 ── | ;　［■□］ ; | 　 　 　 　 ［□■］　||
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　‐-､､__|　======== ┌──┐ =======　{
　　 　 L|　二｢￣￣|廿　_| ※]|_ 廿|￣￣匚
　＼＼L| ﾍ　　　　 |L=＝￣￣＝=||　　　 /
　　 ＼ 　　ヽ　　　 ──────　　　 /
　　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

＿＿東＿上＿線＿に＿プ＿ラ＿ッ＿ト＿ホ＿ー＿ム＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿>>573-577＿は＿不＿要＿！＿＿

とうじょう乗る人

　　汚　　　搭　　　乗

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿内＿販＿売＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ぶ＿ら＿り＿途＿中＿下＿車＿の＿旅＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿非＿電＿化＿で＿十＿分＿！＿＿

>>582
池袋〜寄居間、非電化にすると10分で走れるんですか！？

ロケットエンジンではしりますから。

ワープします。

＿＿東＿上＿線＿に＿検＿札＿は＿必＿要＿！＿＿

>>579
は不要

>>582-583
地下鉄は

＿＿東＿上＿線＿に＿回＿数＿券＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿検＿札＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿お＿召＿し＿列＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿？＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿中＿古＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿中＿古＿車＿で＿十＿分＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿田＿舎＿は＿必＿要＿！＿＿

>>593
池袋〜寄居間、中古車にすると10分で走れるんですか！？

＿＿東＿上＿線＿に＿時＿差＿通＿勤＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿硬＿券＿は＿不＿要＿！＿＿

／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　ノ ノ ）　ミ　　　　　　
　　　　 ‖ ＼　／|　←鉄チャンのNARU
　　　　ｃ| ─◎-◎
　　　　 （∵）　∀ ）　ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
　　　　　.＼　　 .ノ
　　　／￣　　　 ￣＼
　　／;;;:::::::::::::::　　　　＼
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|
（::::::::　（ξ::　　・　ノ::・/:::|
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　（=´ω`）ｲｶｸｾｰ
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜
　　＼::::::::::::　　　　）　）

＿＿東＿上＿線＿に＿N＿A＿R＿U＿は＿必＿要＿！＿＿

>>595
ﾜﾗﾀ

＿＿東＿上＿線＿に＿痴＿漢＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿２＿４＿時＿間＿営＿業＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿不＿便＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿大＿便＿！＿＿

東上線利用者は、実質的に『半直』の赤字補填にされているわけだが。

半直には9000系改造投入で十分だったのでは？

多分13号直が>>607状態になるんだろうな。どーせ…

＿＿東＿上＿線＿に＿ホ＿ー＿ム＿ド＿ア＿ー＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿ド＿ア＿ー＿の＿ー＿は＿必＿要＿？＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿畑＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿雑＿木＿林＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿農＿村＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿方＿言＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿液＿晶＿汚＿物＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿補＿助＿金＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿足＿利＿銀＿行＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿A＿T＿M＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿Ａ＿Ｔ＿Ｓ＿は＿不＿要＿！＿＿

ＡＴＣ化きぼんぬ。

＿＿東＿上＿線＿に＿A＿T＿O＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｃ＿Ｔ＿Ｃ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>620
昼間から遮光幕を閉めて手放し運転しているウテシがいるから、

＿＿東＿上＿線＿に＿Ａ＿Ｔ＿Ｏ＿は＿必＿要＿！＿＿

>>621
既に越生線はCTC化されてる罠。

＿＿東＿上＿線＿に＿立＿体＿交＿差＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿８＿１＿１＿０＿７＿Ｆ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿一＿段＿下＿降＿窓＿は＿不＿要＿！＿＿

>>625
東上線の窓は勝手に下降してきますが、何か？

>>626
ﾜﾛﾀ

＿＿東＿上＿線＿に＿民＿度＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿洗＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

　 ／￣￣￣￣￣
＜　残念ながら、糞スレをたてた>>1はボッシュートです。
　 ＼＿＿＿＿＿
　　 　⌒　⌒　⌒
　　 ＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　/:::::Λ＿Λ:::::::::::::::/
　/::::::(∩;´Д｀)∩ :::::/
/:::::::(　　>>1　 ／::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂準 急⊃ │池　　袋│ ⊂＝ ＝⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　東武東上線の新車だよ〜
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　みんなよろしくね〜
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６２３...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

>>1
ま　た　東　上　線　を　知　ら　な　い
　　　　厨　房　の　ス　レ　か
回　線　切　っ　て　手　首　切　っ　て
　　　　　　　　氏　ね　　

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿庫＿は＿不＿要＿！＿＿

東武の稼ぎ頭をなぜ叩くのかが分からんな
浅草側と池袋側で経営分離したら東上線は営業係数改善だろうね

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板磐板馬赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●――――●―●―●●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●――――――――●●―●●―――●――●●●●●●●●●●●●●快速
●――――――――●●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●通勤準急
●――――――――●―――●――――――●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●――――――――●●―●●―――●――●●――●●●●●●●●●急行
●――――――――●●―●●―――●――●●――●●――●●●●●快速急行
●―――――――――●―●―――――――●――――●――●●●●●東武特快
●――――――――――――●――――――●●―――●――●●●●●●●●●●●準特急
●―――――――――――――――――――●――――●――●●――●――――●●特急
●―●●―――――――●●●―●―●●―●●●●●●●●●●●●●通勤快速
●――――――――――――――――――――――――●●●●●●●●通勤特急
●――――――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●深夜準急

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板磐板馬赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●━━●▲━━●●●●●●特急（▲は休日停車）
●←←←←←←←←←←←●●←←←←←←●●←←←●←←●←●●●●●●●●通勤特急
●━━━━━━━━━●━●●━━━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●快速急行
●━━━━━━━━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝急行
＝＝＝＝＝＝横浜方面●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●→→→→→→→→●●→●●●●●●●→●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝通勤急行
＝＝＝＝＝新木場行き●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝快速
●━━━━━━━━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準急
＝＝＝＝＝＝渋谷行き●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝１３号線直通
＝＝＝＝＝新木場行き●●●●○○○○○○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝有楽町線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

＿＿東＿上＿線＿か＿ら＿ひ＿が＿し＿う＿え＿せ＿ん＿は＿消＿え＿ろ＿！＿＿

　　　　--------￣￣￣--------___
ヽ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　--
　ヽ_________________________________________／
　　|　　　　　　　　　　☆　　　　　　 |　　
　　￣-二二二二二二二二二二二---
　　|　　　￣---______________________--￣　　　　　　　
　　|　____　______________》　 《___________| 　
　/⌒￣ /　　________　|＝/　________ ヽ　　　　　　ΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛ
　|　6　　|　　　　●　 |ﾐ　|　 　●　　|　　　　　＜　東上線は日本に必要不可欠な存在です＞
　ヽ　　　ヽ　　　￣　 |ﾐ　 丶　￣　 .ﾉ|　　　　　＜　東上線には最新車輛を優先的に回すべきです ＞
　　ヽ_　　 ￣￣￣￣ﾐ　　　ヽ￣￣　 |　　　　　＜　東上線は草津まで開通してｽﾍﾟｰｼｱを転属すべきです＞
　　　|　　　　　　　 /（　　　　 _）　　　|　　　　　　 V V V V V V V V V V V V V V V
　　　　|　　　　　 /　　 ⌒　-　　ヽ　 |
　　　　　ヽ　　　/　iiii|||||||||||||||ii_ 丶|
　　　　　| 　　 《　 ￣------￣ ..》|
　　／　＼.＼ 　　　　 ￣￣　　　　|
　／　　　＼　＼　 　　　　　　　 ／／＼
／　　 /　ヽ ＼　￣-------￣／へ　 ＼
　　　/　☆　ヽ ＼　　　　　／／　☆＼　＼

>>636
お　　前　　が　　消　　え　　ろ

＿＿東＿上＿線＿に＿Ａ＿Ｔ＿Ｏ＿Ｋ＿Ａ＿Ｉ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿イ＿メ＿ー＿ジ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>639
日本語入力にＭＳ−ＩＭＥじゃなく、ＡＴＯＫにこだわるなんて、御主も通ですな。

＿＿東＿上＿線＿に＿タ＿ッ＿チ＿パ＿ネ＿ル＿式＿券＿売＿機＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿日＿本＿郵＿船＿の＿広＿告＿は＿無＿縁＿！（禿藁

＿＿東＿上＿線＿に＿労＿組＿は＿必＿要＿！＿＿

なんかクサイ。

＿＿東＿上＿線＿は＿汚＿物＿！＿＿

未だにこんな事をやってるなんて東急厨の程度が知れますな。

え？東急も似たようなモンなのに？

＿＿東＿上＿線＿に＿存＿在＿価＿値＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿投＿資＿は＿不＿要＿！＿＿

>>1-650
そ　　ろ　　そ　　ろ　　あ　　き　　ら　　め　　ろ　　

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板磐板馬赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

以上

＿＿東＿上＿線＿に＿全＿電＿気＿ブ＿レ＿ー＿キ＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線にも寄居行きのスペーシアが必要

＜横浜高速みなとみらい線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武9000系統・50000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（みなとみらい線の各駅と沿線のイメージ、横浜の中心部が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （横浜高速みなとみらい線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　横浜高速みなとみらい線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Y],ハ_う　　　横浜高速みなとみらい線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　東武東上線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜高速みなとみらい線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・横浜市民の大大大迷惑

＜東急東横線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武9000系統・50000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急東横線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　東武東上線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急東横線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・利用者の大大大迷惑

＿＿東＿上＿線＿に＿Ａ＿Ｔ＿Ｏ＿Ｓ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿客＿は＿不＿要＿！＿＿

館林駅構内休車留置

5050系(4輌x1編成=4輌)
→5159F
5050系(2輌x1編成=2輌)
→5560F

>>655-656
東上線は思う存分叩いてくれ

まあ、東急沿線住民は>>655-656を汚染物としてあつかっているだろうがな。
と、群馬県民が言ってみる

8000が置き換え時期になったらどうする？

＿＿東＿上＿線＿に＿途＿中＿下＿車＿ぶ＿ら＿り＿旅＿の＿ロ＿ケ＿は＿不＿要＿！＿＿

すでに中古車の東急８５００系を界磁位相制御に改造してボロ車だらけの東武野田線に売却してみては？

＿＿東＿上＿線＿に＿携＿帯＿電＿話＿の＿マ＿ナ＿ー＿放＿送＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿の＿途＿中＿下＿車＿ぶ＿ら＿り＿旅＿の＿ロ＿ケ＿に＿見＿栄＿晴＿は＿不＿要＿！＿＿

何なら要なんだよ

喫煙車

>>664
>>666
あえて釣られてみるよ。
�A＿途＿中＿下＿車�@＿ぶ＿ら＿り＿�Bの旅
全国ネットされつつあるが、数週間遅れの放送。

>>669
そういうのはネットではなくて購入といいます。

とさらに釣られてみる。

>>669
＿＿お＿ま＿え＿の＿レ＿ス＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿標＿準＿軌＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿＿東＿＿＿武＿＿＿東＿＿＿上＿＿＿線＿＿＿
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078744361/l50
【春闘】(東武)東上線Part13【81112F】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/l50
【ﾜﾝﾏﾝ対応車】東武東上線Part13【運転開始】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078804087/l50
【本社に】 (東武)東上線　Part14 【謝罪と賠償を】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078848455/l50
【50000系】　(東武)東上線　Part 13　【81112F】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078846106/l50

＿＿ど＿れ＿が＿東＿上＿線＿の＿本＿ス＿レ＿な＿の＿？＿＿

東急厨に人権は不要！と言ってみる。

＿＿東＿上＿線＿に＿高＿性＿能＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

636　逝け。あと656、おまえ論外。っていうか、おまえ他のページで「なすびくん」とか言ってる香具師だろ。
それか、なすびくんとかの絵をぱくってるだろ。もしぱくってたら最悪だよ。所詮東急厨だろ。

討究中氏ね

>>676
おまい、「ひがしうえせん」なる糞固定か?

＿＿東＿上＿線＿に＿ボ＿ル＿ス＿タ＿レ＿ス＿台＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

9050系という、立派な新車がいるじゃないか。

>>679
ボルスタレス台車ﾏﾝｾｰしているの？ぃゃぃゃ・・・

>>679
脱線しやすいし乗り心地悪いから別にいらんよ。

＿＿東＿上＿線＿に＿ボ＿ロ＿ス＿タ＿レ＿タ＿台＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

東上は吊り掛けで十分かな。
京王や東急に頻繁に乗るようになって、東上車内や沿線の雰囲気が特別悪いことに気づいてしまった。
結局我慢ならなくなって山手線内に引っ越したよ。
有料特急走らせるというなら戻ってもいいけど…当面ないだろう。

>>684
東急は個人的にいやずら…

聖蹟桜ヶ丘から川越以北まで通ってるけど、京王も東武もマターリしてるのが(・∀・)ｲｲ!!
東上使い始めたころはギロチン窓にホント、ビックリしたけど…

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板磐板馬赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝各駅停車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝有楽町線直通
●――――――――●●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝準急
●――――――――●●―●―●―●―●―●●●―●●―●―●＝＝＝通勤準急
●――――――――●●―●●―●―●―●●●―●―●●―●●●●●通勤急行
●――――――――●●――●――――――●●―――●●●●●●●●急行
●―●―――――――――――――――――――――――――――――●●●●●●貨物

東上線は神戸電鉄を目指していただきたい。

＿＿東＿上＿線＿に＿時＿差＿通＿勤＿は＿不＿要＿！＿＿

>>688
そうそう、「時差」を訴えながら、ピーク外すと本数を減らされるしな。

このスレは東上線との利用者を差別するきわめて悪質なスレのため即刻削除すべき

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

9000系の9050系化(更新)キボン

＿＿東＿上＿線＿に＿菊＿水＿山＿が＿必＿要＿！＿＿

神鉄厨はカエレ

＿＿東＿上＿線＿経＿由＿飯＿能＿・＿三＿峰＿口＿行＿＿
　　　　　　　　　この車両は上板橋止まり

＿＿東＿上＿線＿に＿車＿椅＿子＿ス＿ペ＿ー＿ス＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線は今すぐ西武鉄道をガペーイして株式会社東上鉄道になりなさい。
そして軽井沢を目指しなさい。

以上。

>>664
東急８５００は１３号線経由で東横線乗り入れになる東上線に売れ。

野田線は小田急９０００を改造して投入。
・行先表示機を右窓上に移設。（列車番号表示は廃止）
・車両番号は中央の窓下から窓上に移す。
・丸型ライトは四角に変更。
・戸袋の窓に上には広告のシールを貼る。
・水色の帯をつける。

　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　 ｶﾞｯ　{:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　、　　 ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ　←>>697
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／

＿＿東＿上＿線＿に＿ク＿リ＿ー＿プ＿制＿御＿は＿不＿要＿！＿＿

>>699
クリープよりもマリームを入れることが多い私。

＿＿東＿上＿線＿に＿速＿度＿セ＿ン＿サ＿レ＿ス＿制＿御＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿特＿快＿速＿が＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿快＿速＿特＿急＿が＿必＿要＿？＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿５＿０＿‰＿が＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ビ＿ュ＿ッ＿フ＿ェ＿は＿不＿要＿！＿＿

なんだこのスレ（ｗ

＿＿東＿上＿線＿に＿い＿か＿り＿や＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿イ＿カ＿リ＿ソ＿ー＿ス＿は＿不＿要＿！＿＿


関西ローカルかな？東京ではあまり見かけない
ttp://www.ikari-s.co.jp/top.html

>>708
関東でもむかし「おれはいかりやソースはイカリ」ってCMやってたよ。

りんかい線７０−０００系が編成組替えで余剰車が出るらしいぞ。
状態の良い中古車が出る機会はなかなか無いから東上線で面倒見てやってくれ。

＿＿東＿上＿線＿に＿ハ＿ル＿ウ＿ラ＿ラ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿耐＿雪＿ブ＿レ＿ー＿キ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿野＿田＿線＿の＿８＿０＿０＿０＿系＿を＿１＿両＿残＿さ＿ず＿掻＿き＿集＿め＿ろ！＿＿

>>712
いや、それはいるかも。

＿＿東＿上＿線＿に＿デ＿ッ＿ド＿マ＿ン＿装＿置＿は＿無＿縁＿！＿＿

>>704
8000/10000では登れないって！
>>713
野田線はどうするの？
>>715
ウテシがアレだからなぁ…。

>>716

＿＿東＿上＿線＿は＿東＿急＿線＿の＿８＿５＿０＿０＿系＿を＿１＿両＿残＿さ＿ず＿掻＿き＿集＿め＿ろ！＿＿

＿＿野＿田＿線＿は＿東＿上＿線＿の＿８＿０＿０＿０＿系＿を＿１＿両＿残＿さ＿ず＿掻＿き＿集＿め＿ろ！＿＿

だね。

＿＿東＿上＿線＿は＿不＿快＿！＿＿

13号線ﾜﾝﾏﾝ化発表。東上線にﾜﾝﾏﾝ対応の新造車両導入へ。

>>716
新車入れる

>>719
ワンマン対応だと東急5080ベースか？
導入はもう少し後のほうがボロくならなくて良さそうだな

＿＿東＿上＿線＿は＿不＿良＿！＿＿

東上線は7300系のまま走らせるべきだった。
とことん修繕。
あと50年は毎日ツリカケサウンド。
これは新車不要に最適。

確かにこんなゴミ路線に新車などいらないな

>>724
>確かにこんなゴミ路線に新車などいらないな

ゴミ箱路線＝山手線に接続していないボロ伊勢崎線のことですね。ボロ伊勢崎線なんかに新車は不用です。
だから新造から38年、修繕してからも15年経ってるボロ8122編成を押し付けたのです。
今後もボロボロの8000系を恵んでやるから、ボロ伊勢崎線利用者はありがたく思いなさい。w

>>723
＿＿東＿上＿線＿に＿イ＿モ＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿イ＿モ＿電＿が＿お＿似＿合＿い＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿9000系列＿電＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿7800系＿電＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ポ＿イ＿ン＿ト＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿フ＿リ＿ー＿乗＿車＿区＿間＿を＿作＿る＿べ＿き＿だ＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿肌＿色＿に＿も＿ど＿せ＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿二＿階＿建＿て＿車＿両＿を＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿で＿フ＿ォ＿ー＿ク＿ダ＿ン＿ス＿＿

＿＿東＿上＿線＿が＿・＿・＿・＿＿衝＿撃＿の＿事＿実＿は＿Ｃ＿Ｍ＿の＿後＿で＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ブ＿ラ＿イ＿ダ＿ル＿ト＿レ＿イ＿ン＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線に自動改札および券売機は一切不要。

>>724,>>725 おまいらが不要

＿＿東＿上＿線＿に＿ま＿ね＿き＿そ＿ば＿が＿必＿要＿！＿＿

>>734
まねきそばってなんでつか？

>>735
姫路の駅そば。
麺が中華でつゆが和風。
ファン多いよ。

>>736
教えてくれてありがとうです。
姫路へ行って食べてみたいです。

＿＿東＿上＿線＿に＿時＿差＿回＿数＿券＿は＿不＿要＿！＿＿

jisakaisukenhahituyou

＿＿東＿上＿線＿に＿団＿体＿割＿引＿は＿不＿要＿！＿＿

>>740
なぜ？

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿京＿メ＿ト＿ロ＿は＿不＿要＿！＿＿

しかし、いったいいつになったら新車がはいるんだ？

マジな話

車両が古いうえに汚い。問題だよ。
もっと徹底的に掃除しろよ。出来ないんなら客商売やめちまえ。東武よ。
普通、家に客が来たら綺麗な座布団出すだろ？
なんだよあの汚い車両汚い座席は。金払ってる客にさ。

＿＿東＿上＿線＿は＿生＿か＿さ＿ず＿殺＿さ＿ず＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿永＿遠＿に＿不＿滅＿で＿す＿！＿＿

745　東上線に巨人の３は必要だね。

＿＿東＿上＿線＿に＿列＿車＿は＿不＿用＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿デ＿ザ＿イ＿ン＿セ＿ン＿ス＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿川＿越＿駅＿に＿吉＿野＿家＿は＿不＿用＿！＿＿

>>749
食券買うのﾒﾝﾄﾞｸｻｰ

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿京＿急＿行＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿有＿楽＿町＿線＿は＿不＿要＿！

３１年前のお話。

＿＿東＿上＿線＿に＿都＿営＿６＿号＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿中＿間＿改＿札＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿中＿間＿改＿札＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿連＿接＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

非冷房車は絶対必要！

むしろ全部それでイケ

＿＿東＿上＿線＿で＿特＿急＿誤＿乗＿は＿悲＿惨＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿自＿動＿・＿英＿語＿放＿送＿・＿発＿車＿メ＿ロ＿デ＿ィ＿ー＿は＿必＿要＿！＿＿

東＿上＿線＿は＿駅＿員＿皆＿外＿国＿人＿で

＿＿東＿上＿線＿の＿駅＿員＿と＿客＿は＿三＿国＿人＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿は＿三＿国＿峠＿ま＿で＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿の＿自＿販＿機＿は＿三＿国＿コ＿カ＿コ＿ー＿ラ＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿駅＿前＿の＿東＿武＿ス＿ト＿ア＿２＿４＿時＿間＿営＿業＿で＿も＿あ＿り＿が＿た＿み＿が＿す＿く＿な＿い＿き＿が＿す＿る＿の＿は＿な＿ぜ＿な＿ん＿だ＿ろ＿う＿か＿？＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿緩＿急＿接＿続＿は＿不＿要＿！＿＿

>>765
＿＿そ＿れ＿が＿、＿東＿武＿ク＿オ＿リ＿テ＿ィ＿。＿＿

いや＾東上線は豪華にするべき、何でも不要とか言うのはりんかい線に言おう！
TWR売却して東上線を走ったらいいねー

このスレは東上線との利用者を差別するきわめて悪質なスレのため即刻削除すべき

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

1 ：名無し野電車区 ：03/07/16 01:56 ID:lsJmibWv
地上車は8000系、有楽町線直通車は9000系で十分。
10000系は8・10両固定車を除いてすべて伊勢崎・日光線に転出させるべき。
分割併合の多い伊勢崎・日光線の列車に8000系が多く充当されているのは
明らかにおかしい。
なお、11601F〜11609Fは野田線に、11201F〜11204Fは東上線に転属とする。

＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

８５７０Ｆ、館林で更新入場中。
まだまだ、使い続けます！

>>771
館林？

>>772　↓こうなったらしい。

＿＿津＿覇＿車＿両＿は＿館＿林＿機＿関＿区＿跡＿に＿移＿転＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿グ＿リ＿ー＿ン＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

い
い
加
減
に
本
線
の
バ
カ
ど
も
を
甘
や
か
す
な

いいえ、東上には8000、10000で十分。
有直で07にも乗れるんだから。

いいえ、本線には8000と5000で十分。
スペーシアで100、りょうもうで250、半直で5000、08、日直で03にものれるんだから。

この間、関係者が「池袋ー成増間に金をかけられない！」と言った。
金かけられないなら、その区間は廃止しろ！

>>778
それは、線形や立地から投資対効果が少ない。とか、
平行する有楽町線・13号線の関係で。というフレーズが
抜けているだけだろ。

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｔ＿Ｉ＿Ｍ＿Ｓ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿お＿ま＿い＿ら＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿を＿ふ＿る＿さ＿と＿銀＿河＿線＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿旧＿塗＿装＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿貨＿物＿列＿車＿の＿復＿活＿！＿＿

何を運ぶ？
秩父から東上線に入っても受け渡す場所がない。
下板でも復活させるか？
高坂も廃線だしね。
和光市のHONDAから東京地下鉄和光検車区で新車を積んで、
遊休地の多い新木場から船で輸出？でも東上線関係ないし。

むしろ西武線の方が沿線に運ぶものもあるし、
例の貨物電車を新秋津から乗り入れてもよさそう。

＿＿東＿上＿線＿自＿体＿が＿貨＿物＿電＿車＿！＿＿

乗り心地はイイんだけどねぇ。

左を見ろ→　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 こっちは右だ、馬鹿

＿＿事＿業＿計＿画＿の＿発＿表＿、＿ま＿だ＿〜＿〜＿＿

近鉄なら伊勢崎と東上の扱いは逆だろうなあ…奈良線と京都線を見ればそう思う。
多分伊勢崎線系統は半直の30000と日比直の20000系統以外は9割位8000と5050。
そうして快速以下は信じられないぐらいの停車駅増＋ノロノロ運転で退避増加。
……書いていて悲しくなってきた＿|￣|○

＿＿中＿板＿橋＿に＿2＿・＿3＿番＿ホ＿ー＿ム＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿武＿蔵＿嵐＿山＿〜＿小＿川＿町＿に＿信＿号＿所＿は＿不＿要＿！＿＿

素直に小川町まで複線化しる！

>>790
それは大賛成！！！！！
あれは西武江古田や京急逸見のようにするべき！
以前に川島氏も語ってた。

よーするに、通過線つき2面2線が良いって事?

>>791
頑張って森を切り開いてね

>>そういうことさぁ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078804087/285

＿＿↑＿の＿話＿は＿、＿本＿当＿な＿の＿？＿＿

>>11
東上線自体が不要って事だよね。
廃線要望を東武に出してくる？

東上線に東武は不要
搾取するだけの会社なんて。

東上線という名前も不要
上州まで行かないのだから。
この名前だと「東京に上る線」と思われてしまう。

東武は東上線を手放しなさい。
そしてそれを機に改名するべきだ。

東上線は生かさず殺さず・・・
これ常識

そんなの聞き飽きたよ！

５００００系まだぁ？

東上線はもっと効率化できるはず。

○日中の８両編成を増やす。
○越生線ワンマン運転。
○きっぷ売り場や改札を縮小して、店舗の新設。

そして、増大した利益で半蔵門線直通車の新造を。

一番の効率化なら小川町以北の廃止でしょう

>>803
八高北線が電化しない限り無理。
本線−東上線間の電車の移動に必要だから。（伊勢崎線−羽生−秩父鉄道−寄居−東上線）
もし小川町−寄居を廃止すると東上線系統の電車の検査が出来なくなる。

>>802
どうして伊勢崎線の利益自体を増大させることを思いつかないのだろうか?

>>803
イヤ、東上線独立が一番効率が良(ry

>>804
でもDDの甲種が見られるかも。
と期待してみる。

>>804
＿＿川＿越＿工＿場＿の＿ピ＿ッ＿ト＿増＿設＿で＿も＿Ｏ＿Ｋ＿！＿＿

不要

和光市〜志木間の複々線いらないでしょ。
小田急の代々木上原〜東北沢間と同じだな。

>>807
＿＿東＿上＿線＿に＿投＿資＿は＿不＿要＿！＿＿

>>板橋区民の敵や

>>809
＿＿自＿慢＿す＿る＿た＿め＿に＿必＿要＿！＿(＿何＿を＿？＿)＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿今＿後＿導＿入＿さ＿れ＿る＿で＿あ＿ろ＿う＿S＿u＿i＿c＿a＿パ＿ス＿ネ＿ッ＿ト＿は＿必＿要＿！＿＿
（改札スタッフイラネ）

>>813
＿＿東＿上＿線＿に＿投＿資＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿駅＿員＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿兄＿弟＿ス＿レ＿は＿必＿要＿！＿＿


＿広＿島＿支＿社＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084527728/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084537078/l50

上板橋に全列車を停車させろ

＿＿上＿板＿橋＿の＿留＿置＿線＿は＿不＿要＿！＿＿

踏切がなければ１０両が止められるのにねぇ・・・

漏れは寝るｗ


　　　　　　　　　　　 ＿＿_∧＿∧＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ／　 (￣（´∀｀　）￣０　　　,)　 おやすみ
　　　　　　　　/~￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣)'
　　　 　 　 ／　※※※※※※※※　　／
　　　 　 ／　※※※＊※※※※　　／
　　　 ／　※※※※※※※※　　／
　　／　※※※※※※※※　　 /
　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_ノ

　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　今年の事業計画、まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　.風布みかん.　 |／

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

＿＿東＿上＿線＿に＿タ＿ー＿ン＿テ＿ー＿ブ＿ル＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿和＿光＿市＿に＿あ＿り＿ま＿す＿が＿何＿か＿？＿＿

バス用だけど。

>>822
駅前開発・再開発の失敗のせい。
東武練馬の大東大・学バスターンテーブルは今もあるかい？

>>821-823
鶴瀬・上福岡にもあったんじゃなかったっけ？＞バスターンテーブル

>>824
あるある。
おれ、道産子だけど沿線に住んで始めてみたよ。
北海道では適当な空き地だもの。

あと、ロータリーなのに普通バスが停留所に着けられないところも

＿＿東＿上＿線＿に＿広＿い＿駅＿前＿広＿場＿は＿不＿要＿！＿＿

>>826
替わりにバスターンテーブルを作るから・・・・

＿＿東＿上＿線＿に＿爆＿弾＿ド＿ア＿は＿不＿要＿！＿＿
＿＿東＿上＿線＿に＿爆＿音＿ド＿ア＿は＿必＿要＿！＿＿

保守age

＿＿東＿上＿線＿に＿ラ＿イ＿フ＿バ＿ス＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿除＿雪＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿キ＿マ＿ロ＿キ＿は＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿き＿み＿ま＿ろ＿は＿必＿要＿！＿＿

伊勢崎線には何で鉄道オタク族が多いんだ？落ち目路線で、沿線が発展する可能性も皆無なのに。

他スレにも書いたが、東上線を投資会社かＪＲの傘下に収めて、路線や沿線の都市開発に
力を入れたらいい。

新路線名　メトロポリタン東武　　ＪＲ東京線　　東武東京線　　なんて！



　　　　　　　

＿＿東＿上＿線＿に＿４＿ス＿レ＿も＿不＿要＿！＿＿

>>835
その４スレ全部が１０００まで逝きそうな勢い。

　〜それが、東上スレ住人クオリティ。

＿＿東＿上＿線＿に＿Ｃ＿Ｉ＿は＿不＿要＿！＿＿

発展の可能性がゼロの伊勢崎！！！
こんなボロ路線を抱えている糞東武！
落ち目というか元々落ちるとこなで落ちてる北千住か上野でお買い物！！！
足立区民の平均所得は、都内で最悪！！！落ちこぼれ路線・沿線住民！！！

＿＿東＿上＿線＿に＿人＿権＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿こ＿の＿板＿の＿鯖＿が＿不＿安＿定＿！＿＿

東上線は第3セクターに！

つーか、JRみたいに近郊区間とそれ以外の運賃をかえれば？いや、新車とは関係ないんだけどさ。

東上線森林公園or東松山以南、伊勢崎線東武動物公園以南、日光線南栗橋or幸手以南、
大師線、亀戸線、曳舟〜押上間なんかを値下げ、その他の区間で値上げとか。
越生線は・・・・高い方かな？

＿＿東＿上＿線＿に＿ス＿レ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿東＿武＿は＿不＿要＿！＿！＿

50000系導入が決まりました。

オレンジいいね

西武20000系ぽい

ゴミ電車西武２００００系のパクリ
東上線用らしいわ（ﾌﾟ

>>849は東急車輌の関係者ですか(ﾌﾟ

>>849
ゴミとはなんじゃ！

東上線は西武にでもなるんか。

買い取られたりして

西武東上線になる日が近いのか。

ついに>>1が泣くときがきた

＿＿祝＿５＿０＿０＿０＿０＿系＿導＿入＿！＿！＿

東上線新車導入計画発表おめ！

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

五月蝿いから一本入れました。
これでしばらくは黙るでしょう。
まだまだ東武本線への集中投資は終わりませんよ。




ということになりませんように。

>>857
その通りでしょ
新車はこの一本のみで追加投入は永遠にありえません。

>>858
で、保守は西武鉄道に委託すると・・・

糞東武の名前を消したいな。「東上」も。
ＪＲかメトロ傘下に入って、先進的で洗練された路線に生まれ変わる！
糞東武とかいう会社のうちは無理だけど（笑

ＪＲ城北線　東京メトロ池袋線　

こうなればいい〜。

まだ看板の掛け替えに固執している奴がいるな

しかし、本線じゃなく東上線に20000系とほぼ同型が入るとは
いよいよ本社離れと西武化しそうだ。

ＪＲ城北線はまずいだろう。
江戸城から離れた池袋始発だし、川越城近くを通るし。
川越城の南のほうを通るから「城南線」にしろ。観光地川越の宣伝にもなる。
なんであんなところが城南なんだよ？それは川越城があるからだよ。ってね。
「小江戸線」でもいい。

糞東武の名を消し去ることは非現実的かもしれない。
しかし、糞東上の名は消せる可能性はあるし、消さなければならない。
イメージ戦略を軽視してきた糞東武。

これから東上利用者は朝起きたらまず本社の方向に向かって敬礼してくださいね
こんな将来性ゼロの路線に新車を投入してやるのだから感謝しろボケ。

ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=72819

>>865
悔し紛レス！！！
糞伊勢崎なんか発展する可能性は限りなくゼロに近い。路線も沿線も！！！
平均所得都内最悪の足立を通る糞東武！！！

東上線は、糞東武から独立し、路線名を変更し、ＪＲ傘下で新たな発展を遂げる！（最良シナリオ）
糞東武、東上線と池袋東武手放せや！この野郎！

豚　　　に　　　真　　　珠

猫　　　に　　　小　　　判

犬　　　に　　　論　　　語

東　上　線　に　５００００系

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿ぬ＿る＿ぽ＿！＿＿

<東武東上線は今後汚染が予想される！！＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（汚物５００００系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れて〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（沿線のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武東上線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　　　東武東上線VIP電車8000系、10000系列、9000系列！
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　汚物電車５００００系のDQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　西武20000系のパクリでセンスないデザインでオレンジ色のセンスないカラーリングの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武５００００系なんて投入するな！東武鉄道にオレンジの電車なんていらない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武鉄道は昔ながらのボロ電車がVIP電車なのだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武東上線の利用者、沿線住民、東武鉄道職員の大大大迷惑！！

東上の８０００は渡さん

乳部に潤

>>858
>新車はこの一本のみで追加投入は永遠にありえません。

今後20年以上新車の導入がないボロ路線・東武伊勢崎線ヲタの負け惜しみ。w

5M5Tって地点で性能高そう・・・

>>858
まるでサラ金鉄（not牛鉄）京都線の特急（ｗ
あそこも入れたのはA-Trainだしね。

>>1
50000系が作られるそうですが、何か。

オレンジ色とは、政治クリーム以前の旧旧塗装を先祖帰りさせたみたいだな（w

これを機に東上線全部旧旧塗装にしろや

東武東上線に>>1は不要。
50000系発表になったから>>1は氏んでくれ。

>>865

はい？

新車が入っても、駅施設がボロいままじゃ…

駅名標が5ﾏｿの帯色に合わせたものに交換されるかも。

今の駅名標も、９０００が入ったあとに交換されたやつでしょ？

>>881
平成の大合併が終わってからな。

┌ Doing excrement　────────────────┐
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾘｯ　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　_ｇ|￣|○　　　　←>>1　　　　　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓│
│┃　Don't stand a KUSO thread to the bulletin board!　┃│
│┃　>>1 is an Uji insect, and >>1 had better Shine.　 　 ┃│
│┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛│
└────────────────────────┘

＿＿東＿上＿線＿に＿ 各＿駅＿停＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿準＿急＿は＿不＿要＿！＿＿

各停を川越市まで延長すれば、マジで存在意義が無くなりそう。

＿＿東＿上＿線＿に＿準＿急＿は＿必＿要＿！＿＿

ないと不便に成増からね。

＿＿東＿上＿線＿の＿東＿武＿は＿芙＿蓉＿！＿＿

age!

9000系2編成と同様、2編成程度の増備で終わりそうな50000系
東武本社のポーズに踊らされている哀れな東上厨は本当にミ・ジ・メ
東武の本線は伊勢崎線、そして日光線なのよ。
薄汚い東武の継子、外様東上線は永遠に本線にみつがされるのよ！！！

>>865
伊勢崎線より東上線のほうがよほど将来性あるんでですが・・・・。
和光市なんてかなり便利だし。

伊勢崎線・・・山手線に接続してないって時点で終わってる。
東上線・・・１３号線ができたら　池袋　新宿　渋谷まで乗り換えなし。

>>890
伊勢線厨の歴史認識には大きな誤りがあるようだ。
東上線こそ直系の嫡男。しかも独立している。
伊勢崎線系支線こそ継子・外様。で、パラサイト。

お前ら！！！
社長・幹部に土下座しろ！！！！
馬鹿にしてよ！！！！

>>893
最後の一行はお願いしているのか？

>894 ﾜﾗ

＿＿東＿武＿ク＿オ＿リ＿テ＿ィ＿ス＿レ＿が＿落＿ち＿た＿。＿＿

　　「それが、東武クオリティ。」　と感じる時
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078009929/

　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>897

遅！

＿＿兄＿弟＿ス＿レ＿が＿増＿殖＿！＿＿

＿近＿鉄＿生＿駒＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087039214/l50

>>900　イ�`

＿＿兄＿弟＿ス＿レ＿が＿更＿に＿増＿殖＿！＿＿

身＿延＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087214738/l50

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿扶＿桑＿！＿＿

三菱自動車工業ならびに三菱ふそうトラック･バス社製の車両は運行に使用しておりません。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　東武バスウェスト
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　川越観光自動車
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 国際十王交通

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿扶＿養＿家＿族＿！＿＿

>>900

はいはいおもしろいね。

>>903
そういえば、東上線の駅にふそうの路線バスは乗り入れてこないな。
国際興業も日本ライフバスも、いすゞﾏﾝｾｰだし。

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿武＿将＿！＿＿

>903
>906
あえて挙げるとすれば、森林公園駅に国際十王と共同運行の千葉交通のリムジンバスが来る位かな。

次スレは、
＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
かなぁ…。
スレの1は：
ステンレス・回生乗り入れが出来ない野田線には8000系で充分。
無塗装車や回生車が乗り入れできないから結局新車は不要ってこった。

てな感じで…。

＿＿東＿上＿線＿で＿旧＿車＿を＿供＿養＿！＿＿

＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

これですね。>909

>>909

もともとは院内だろ。の打線になんか・・・

>908
越生駅には都幾川村営バス､寄居駅には東秩父村営バスが来ます。
どちらも80条バスですが。
"純粋な"路線バスという意味では、池袋の都営バスと関東バスくらいかもしれない。

＿＿東＿上＿線＿に＿１＿０＿０＿０＿０＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

と言える位に、50000の大量増備キボンヌ。

50000系は東急5000系に近いダサさがあるな

＿＿関＿連＿ス＿レ＿が＿、＿増＿え＿た＿な＿ぁ＿。＿＿

＿広＿島＿支＿社＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084527728/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084537078/l50
＿近＿鉄＿生＿駒＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087039214/l50
身＿延＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087214738/l50

＿J＿R＿四＿国＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087580737/l50

＿＿東＿上＿線＿は＿新＿車＿を＿秩＿父＿鉄＿道＿か＿ら＿挿＿入＿＿

＿＿東＿武＿線＿も＿新＿車＿を＿秩＿父＿鉄＿道＿か＿ら＿挿＿入＿＿

久喜の貨物受け渡しの線路、使えなくなっちゃったんでしょ？

さあ？

>>919
久喜の受け渡し線のレールは一路線分だけ残ってまつ。りょうもうの車窓から確認しまつた。

>>921
レールは残ってるんだ。2002年版のＪＲ貨物時刻表の地図には久喜と東武
動物公園・北春日部の（もちろん北館林荷扱所も）記載があるんですけど、
2003年版以降は消えてなくなってるんですよ。
今年度は出ないけど、来年度以降、本線の新車がどこから入ってくるの
か気に成増ね。

＿＿東＿上＿線＿に＿独＿自＿ロ＿ゴ＿は＿必＿要＿！＿＿

↓、Look for Nature のロゴを何故使わないの？
ttp://www.tobu.co.jp/news/2004/06/040624-2.pdf

　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[特　急　　小　川　町　 ]　　...||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　.||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　ヽ＝@＝ﾉ...||　　　／　　次スレでは・・・
　 　 |　||＿＿＿＿＿＿＿＿____(,,・∀・)＿|| 　＜　　＿ど＿こ＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　　にするのかね？東上線にはコイツが入るし・・・。
　 　 |　||　５１００１　　　　　　　　　　　　　..|| 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||
＿＿|　|.＿＿＿＿　　　　　　　 　＿＿＿..||
　　　.　|.＿■□＿|＿＿＿＿＿|＿□■＿|
｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　　ｳﾞｧｰｰｰｰﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

>>924
番号の法則を変えない限り、下り電車の先頭車は５０００１、になるはずだが。

次スレタイ、東上線が相応しくないのは確かだな。

>>924
次スレは>>909>>911の
＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿＿
はどうでしょう。

>>926
良案だが、本線×東上ﾈﾀを楽しみたい漏れは

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿が＿登＿場＿！＿＿

を控えめに希望。。。

>>927
むしろ両方立ててはと思う。

>>928
両方たてても、どちらかのスレがスレスト掛けられるだけだと思われ。
>>916-917のスレのうち、残っているのは広島支社と瀬戸線だけで、
ほかはスレスト掛けられちゃいましたよ。

あげながら、次スレの構想でも考えましょう。

50000系は千代田線の06系と同様、未来永劫１編成だけの貴重な車輌となる．．．
と予測してみたりする。

＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿＿

>>932
２つ作ってかつての野田線２０８０系みたいに・・・

>>933
２０８０みたいになるんだったら、発電ブレーキの使い勝手が気に入らない
ので空気ブレーキだけに改造したら、故障多発で、次の全般検査を受けな
いうちに廃車・・・になるんでしょうかね

個人的には、次スレは
＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿が＿登＿場＿！＿＿
を、50000の甲種回送が寄居に到着した頃を見計らってスレ立て、
というパターンを希望。

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿が＿登＿場＿？＿＿

1 名前：名無し野電車区 投稿日：04/06/27 22:37 ID:yNJjd+OR
　　　どう見ても性撫20000の色違いにしか見えないのだが…？

地下鉄１３号線は前面貫通でないと乗り入れられない。
よって５００００系は１編成のみとなるかも。

あくまで試作車だから、量産車は貫通路つきの編成の可能性も
なきにしてもあらずなんだよなぁ・・

いずれにせよ、5ﾏｿは3ﾏｿ同様に、配備してから営業運転開始まで
時間が掛かることは避けられないでしょうな。

50000系、非貫通と言う事は…。
東上線専用だったり…。
（分割・併合をしょっちゅう行う本線系統では使えない）
予想されるケース：
50000系投入
↓
10000系/8000系（2/4/6連）本線転属
↓
8000系野田線転属
↓
5070あぼーんでウマー（鬱工激怒）

８０００はｱﾎﾞｰｿするんじゃない？本線系統にも貫通路つきが入ると予想する

>>940
それ以前に、館林・新栃木に大量に残ってる５０５０をあぼーんさせないと・・・。

今後、徐々に増備し数年後には
東上線全ての車両が、５００００系になると
書いてある

5000系の見間違いじゃないの？

>>941


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　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

＿＿東＿上＿線＿は＿小＿田＿急＿の＿ボ＿ロ＿で＿十＿分＿！＿＿

十分じゃないよ

＿＿野＿田＿線＿は＿沿＿線＿住＿宅＿と＿変＿電＿所＿の＿都＿合＿で＿新＿車＿が＿入＿れ＿ら＿れ＿な＿い＿＿
それで、次スレは
＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

>>944
＿＿８＿０＿０＿０＿系＿の＿Ｖ＿Ｖ＿Ｖ＿Ｆ＿改＿造＿車＿キ＿ボ＿ン＿ヌ＿！＿＿

東上線の新車は後6年待ってくれ。
そうすれば16年新車無し。東横を抜くぞ。

＿＿大＿井＿町＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

８０００系の車体更新の６万系。

>>944-945>>948
＿＿東＿武＿鉄＿道＿に＿ア＿ル＿ス＿ト＿ム＿台＿車＿は＿不＿要＿！＿＿

てゆーか、2000系まではアルストムだったが、8000系以降メンテの都合上ミンデンにした訳だが…。
1720の台車もSミンデンに乗せかえられた訳だが…。（発生品は2000系に転用）
で、9050/20070までSUミンデンを通してきたが、時代に押されて30000/250系でモノリンクになったり…。

>>952
車両を屑鉄になるまで使い切る東武が、2000の足回りを利用した車体更新
車を作らなかったのは、台車のメンテの問題でしたか・・・

＿＿伊＿予＿鉄＿道＿に＿ア＿ル＿ス＿ト＿ム＿台＿車＿は＿必＿要＿！＿＿

このスレ自体が不要になりそうだな。

とにかくぼろいのだけは勘弁。

低俗カキコはやめましょう。

次スレは50K系スレと統合しちゃえば？

＿Ｒ＿Ｏ＿ア＿ン＿ソ＿ロ＿に＿桐＿原＿い＿ず＿み＿は＿必＿要＿！＿

　　　　　／　　,　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　 ／　　 / l　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,r'　　　 /　 ヽﾞ,､　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ,
　./　　　ｲ/　　　 ` ` ､　　　　　　　　　　　　　　}
　{ i　　 | ﾞ　　　　　　､,,`' ､ ,　　　　　　　　　　　j
　ﾚ'､,　 |　　　　　 ,:r'"''‐　`'ﾞ、　 ,､‐‐､ 　　　　 l
　　　ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／　l　　　　 |　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,ゝ‐､_,',.　 ' ,O 〉　　 　 V .( ﾞ,　j　　　 　i　　 ／東武8000系は滅びぬ
　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j　＜　 ＶＶＶＦ化して、何度でも甦るさ！！
　　　 　'‐ﾚﾞ　　　　　　　　　　　　 .,r'　　　　ノ　　　＼
　　　　　 l` `　　　　　 ､　　　　 i'"　ﾞヽ､,／　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　 ﾞ､　　,,､ -‐'" 　　　　 ﾉ　　　　ヽｧ､
　　　　　　 ﾞ､'´ ..　　　　　　　,rﾞ　　　　　ノ　ヾ＾ﾞヽ、
.　　　　　　　ﾞ,　　　　　　　 ./　　　　,､ｒ'　　／　　　＼
　　　　　　　　!、　　　　　／　　,､ｒ'"　　 ／　　　　　 /`'ｰ-
　　　　　　　　　`'''"入￣ ,､r ''"　　 ,､／　　　　 　／
　　　　　　　　　　く 　.Y'"　　 .,､r'"／　　　　　 ／
　　　　　　　　　/" ` ､',　,､r''"　／__＿＿＿／
　　　　　,､ - ''"´￣￣｀ﾞi zz,,,／　＼
　　 ,､ '"　　,､ ''"　　　　|　／　　　　＼

いつの間にか、次スレが建ってました。

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088990402/l50

＿＿東＿上＿線＿に＿>>960＿の＿東＿急＿厨＿の＿糞＿ス＿レ＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿本＿当＿の＿次＿ス＿レ＿が＿必＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿新＿ス＿レ＿は＿不＿要＿！＿＿

>>962
それなら
＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
でどうでしょう。

＿＿１＿０＿０＿０＿取＿り＿合＿戦＿は＿必＿要＿？＿＿

＿＿東＿上＿線＿ウ＿テ＿シ＿に＿お＿し＿ぼ＿り＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿登＿場＿線＿に＿新＿車＿が＿東＿上＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿ス＿タ＿ー＿マ＿イ＿ン＿号＿は＿不＿要＿！＿＿

　　　　　　　＿＿東＿上＿線＿に＿座＿席＿は＿不＿要＿！＿＿

>>947
変電所が回生ブレーキに対応していないというのは聞いたことがあるが
沿線住宅の関係というのは何故だろう?

>>969
此処で質問です。
まさか新車って一万系のこと？

>>970
今より新しい車、って意味での『新車』でしょ？

＿＿そ＿ろ＿そ＿ろ＿次＿ス＿レ＿立＿て＿な＿い＿か＿？＿＿
向こうの東上新車不要スレは荒らし隔離だし…。
候補1：
＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！＿＿
候補2：
＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿が＿東＿上＿！＿＿

>>970
そう思っていた。少なくとも回生車。
変電所…という話もあったから。
まさか、Super8000でも変電所の問題が?

まあ、結局沿線住宅の関係というのが不明だが…

＿東＿上＿線＿に＿O＿L＿乗＿客＿は＿不＿要＿！＿

変なスレが立ちました

＿＿野＿田＿線＿に＿新＿車＿は＿必＿要＿！＿＿
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089555597/

>>975
野田線厨の馬鹿さ加減を如実に表したクソスレだな。笑える。

＿＿次＿ス＿レ＿の＿タ＿イ＿ト＿ル＿が＿思＿い＿付＿か＿な＿く＿な＿っ＿て＿来＿た＿＿
※野田線取られた
次はやはり
＿＿東＿上＿線＿に＿新＿車＿が＿東＿上＿！＿＿ ？

＿＿西＿武＿線＿に＿フ＿ラ＿ン＿サ＿の＿広＿告＿は＿不＿要＿！＿＿

＿＿東＿上＿線＿に＿植＿草＿は＿必＿要＿！＿＿

以外とこれが出てなかったな

＿＿東＿上＿線＿に＿5＿0＿0＿0＿0＿系＿は＿不＿要＿！＿＿

東上線てどうして金属が燃えるようなニオイがするの？

>>981
そりゃーあんた放射線を身体中に受けて脳がそういう匂いがすると錯覚数からだよ…
じゃなくて、8000は電気制動が無いから全部空気制動（つまりブレーキシューで押さえて停める）
から、レジンシューの焦げる匂いがするわけよ。俺はあの匂い結構好きだな。

＿＿東＿上＿線＿に＿１＿0＿0＿0＿取＿り＿合＿戦＿は＿不＿要＿！＿＿