山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2003夏版

1 ：瀬戸っ子（旧名: 瀬戸の住民）：03/06/28 22:20 ID:CPZOJgqg

青春18きっぷのシーズンになると急に混み出すこの区間。
特に和気─上郡間の本数が少ないことに不満をたらす18キッパーたち。
そう、岡山─姫路間のスレが、またやってきた。
3月20から、同区間に予約なし座席定員制の高速バス「播備（ばんび）ライナー」も
走るようになったが、運輸・交通板の情報によると、ほぼ全便が閑古鳥らしい。
このバスが今後、18キッパーの動きにどんな影響を与えるかも、大いに見ものである。
地元民と18キッパー入り混じっての議論をきぼーん。

過去スレ
1 おいＪＲ姫路─岡山をもっと便利にしてくれ
　 http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006522811.html
2 いつも満員、岡山～姫路間を語るスレ
　 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10091/1009196441.html
3 18キッパー大集合！岡山─姫路間を語るスレ 2nd
　 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10168/1016872284.html
4 山陽本線の混雑をなんとかせよ！
　 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028183187/ （6/28現在ＨＴＭＬ化待ち）
5 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2002～2003冬版
　 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10380/1038061436.html

2 ：名無し野電車区：03/06/28 22:20 ID:CT7exNCH

2get

3 ：名無し野電車区：03/06/28 22:28 ID:3fGXmR+W

この前、周遊きっぷ使ってJR東西線の某駅→博多まで乗り通したが（ｗ）、
この区間は極めてﾏﾀｰﾘでしたな。というか山陽線全線あてはまるがね。
しかも、例の県境越での検札がなくてﾋﾞｸｰﾘ。
車掌は「乗り越し、行先変更はございませんかー」と尋ね回るだけだった。
もう少しで殺伐の季節がやってきますなｗ

4 ：名無し野電車区：03/06/28 22:49 ID:Eyr8GcOq

18期間中は増便とは言わないが増結して欲しい！別に岡山辺りのウグイス色103系や105系や普段西明石で寝ている207系を投入しても我慢するからさ。それか113系3連×２でもいいから。

5 ：瀬戸っ子（旧名: 瀬戸の住民）：03/06/28 23:23 ID:CPZOJgqg

>>4
確かにいえる。というか、>>1の本文に書き忘れた。
夕方のラッシュアワーは、岡山→倉敷の混雑を意識して
下りだけが6～8両に増結されてる。
で、その準備として上りは割とガラガラな3～4時台に編成が長くなり、
割を食う形で、乗客の多い18時以降は長くても4両で、激混みとなる。
おかげで、岡山以東は編成両数が乗客の流れに一致しない「逆転現象」が
起きてるんだよな。
18きっぷシーズンでない時期でさえこれだから、シーズンともなると
中国・四国から関西へ帰宅する18キッパーたちがラッシュアワーに押し寄せて、
大変なことになる。まー、18キッパーのために増結しろというわけではないが、
岡山地区の車両の配置を改善する余地があるということだな。

6 ：瀬戸っ子（旧名: 瀬戸の住民）：03/06/28 23:25 ID:CPZOJgqg

時刻表示を24時制に統一していなかったので、訂正。
　割とガラガラな3～4時台に　→　割とガラガラな15～16時台に

7 ：妄想が（略：03/06/29 00:19 ID:xvqB/JCs

ばんびライナーの試乗券って片道だけなのね。ぞっとしない。

8 ：名無し野電車区：03/06/29 04:28 ID:ls7ADV3B

220 ：名無しでGO! ：03/06/23 21:29 ID:IO6N4Ou9
hitomi（元はCUNE）の「ＳＡＭＵＲＡＩＤＲＩＶＥ」の替え歌「ＯＫＡＨＩＭＥＴＲＡＩＮ」

このまま関西へ行こうか　山陽線で行こうや
岡山駅のホーム　立ち尽くす18キッパー
全然来ないニュータイプ　来るのはほとんどボロカボチャ
姫路行き1時間に1本　糞なダイヤ

４両編成もなんだかな　18シーズンはいつも混んで

いつもそうさ姫路の駅には　新快速が待っている
223系は高性能　そして僕は乗るよ～♪

9 ：名無し野電車区：03/06/29 11:06 ID:BRWduHxn

赤穂線にも回れ！！

今年ムーンライトながら91号が新設定。１８キッパーを2分割の予定。

10 ：名無し野電車区：03/06/30 00:37 ID:dVUd5IWH

祭り開始前に落ちないように、保全。

11 ：名無し野電車区：03/06/30 00:40 ID:J7zJ6PCn

今は昼間とか３両で運転されてるけど、18期間になると４両になるんだっけな。
しかしマナー悪い乗客も結構みますな～

12 ：名無し野電車区：03/06/30 01:29 ID:v8tz8yqx

ニュータイプほとんど来ないな

13 ：名無し野電車区：03/06/30 03:24 ID:yF3euHwv

上郡止まりの15分後ぐらいに和気始発の下りというスジがありますよね（逆パターンも）
フツーに直通でよいと思いますがあえて寸断しているあたり、どーしても新幹線相生駅を使ってほしいという切実なメッセージが聞こえてきそうです。

14 ：名無し野電車区：03/06/30 22:53 ID:gt2gXgYW

>>13
神戸支社対岡山支社の対立
てのはうそ　
ただ　姫路に１０３系が，乗り入れなくなったのは，
神戸支社からの要望らしい

15 ：名無し野電車区：03/06/30 22:54 ID:+u+5Ll1c

播但線の103系が網干の車庫まで走るというのに。

16 ：名無し野電車区：03/06/30 23:15 ID:MF+FRtak

あの混雑を見て西日本はどう思っているんやろうか？やっぱり新幹線に乗れ！って思ってるんかな？　あと、18キッパーに非難的な輩がいたりするけど、一応18キッパーといえども金を払っている以上も客やからなあ…

17 ：名無し野電車区：03/06/30 23:22 ID:koCu/Pio

みなさん、１８切符で混む路線を教えてください。

漏れが知っているのは岡山⇔姫路、米原⇔熱海

18 ：名無し野電車区：03/06/30 23:23 ID:1hivTGBp

>>12
ニュータイプ、そんなに来ませんでしたか？
私は昨年の春に広島→大阪を18きっぷで移動した際、
広島→岡山が廣嶋支社の１１５系４両ニュータイプ
岡山→姫路が岡山支社の３両ニュータイプ
姫路以東は言わずと知れた（ry
全区間をクロスシートで移動すると在来線でも苦にならん？

19 ：名無し野電車区：03/06/30 23:23 ID:af0kH8fD

夕方の岡山駅のセキトリもいや！
ならべ！
どきゅ岡山県人ども！

20 ：名無し野電車区：03/06/30 23:24 ID:koCu/Pio

お前らムーンライト乗れ

21 ：名無し野電車区：03/06/30 23:29 ID:+40SdDWF

それ以前に岡山-姫路間を早く移動できる手段が新幹線しかないのが辛いとこ。
あ、これタブ～？

22 ：名無し野電車区：03/06/30 23:36 ID:af0kH8fD

姫路→（上郡行き）→相生→（こだま）→岡山で、混雑回避＆岡山接続の繰上げ。

23 ：名無し野電車区：03/06/30 23:39 ID:wM2nEGMy

>>19
乞食18ｦﾀ氏ね

24 ：名無し野電車区：03/07/01 00:16 ID:bo0CIkbY

22さん、確かに言えるけど面倒くさい。

25 ：名無し野電車区：03/07/01 00:22 ID:ArL3SxIc

姫路→（タクシー）→岡山で接続操上げ

26 ：名無し野電車区：03/07/01 00:36 ID:ajx5OlOO

ばんびライナーに乗ってやれ

27 ：名無し野電車区：03/07/01 00:42 ID:XZCJB0t2

また貧乏人スレかw

新幹線（相生～岡山）に
2000円ちょっとぐらい出せんか？

28 ：名無し野電車区：03/07/01 00:51 ID:bo0CIkbY

つうか俺なら姫路又は相生～岡山を新幹線にする位ならハナから新幹線に乗るわ。だってわざわざ乗り換えるのが面倒やもん。

29 ：名無し野電車区：03/07/01 14:49 ID:G30dIMoM

漏れは18きっぷの移動でも姫路～岡山だけは新幹線使ってる

30 ：名無し野電車区：03/07/01 14:49 ID:G30dIMoM

3130円だっけな、それだけ出しても十分価値がある

31 ：名無しでＧＯ！：03/07/01 15:47 ID:wHUAkUCy

新幹線に乗るならやっぱり浜松～静岡だと思うが。１８きっぷのときは

32 ：名無し野電車区：03/07/01 22:23 ID:yrc+8YnI

快速チボリ号を利用すると早いぞー。
福山～岡山間は定期の快速、岡山～姫路間は瀬戸・和気・相生のみ停車。しかもすいている。
但し、時間が上りは夕方、下りは早朝なので18きっぱーにはそこがネック。

33 ：名無し野電車区：03/07/01 23:28 ID:bo0CIkbY

チボリ号ってまだ運転されているの？何か便利そうやね。

34 ：名無し野電車区：03/07/01 23:31 ID:G30dIMoM

>>32
ホントに運転されてるのか？

35 ：名無し野電車区：03/07/01 23:44 ID:yi06wk9d

>>32
やっちまったか。

36 ：名無し野電車区：03/07/02 03:50 ID:1bwZPxSp

この区間は若い車掌は乗務しないのかね？
検札の時いつも年配の人のような気がするが…。
まぁ毎日乗ってるわけじゃないから気のせいかな。

37 ：名無し野電車区：03/07/02 09:24 ID:Hc7YVDb9

｛18切符｝三ノ宮｛徒歩15分｝神戸港第３突堤｛フェリー3時間40分｝高松東港｛無料送迎バス10分｝高松｛18切符｝岡山この工程片道1790円(神戸～高松)。但し同一日程の場合に限るが…

38 ：名無し野電車区：03/07/02 18:29 ID:Z/NdXBU5

無理やり余命僅かな１８１いなば（岡山～上郡）を押し込む。

39 ：名無し野電車区：03/07/02 20:17 ID:Mz58uycN

>>18
客層やアコモが全然違うので普通の人は転クロ１時間でも苦痛

40 ：名無し野電車区：03/07/02 22:32 ID:JQ8f1PoU

漏れは、土・日・祝日なら、岡山⇔姫路のウィークエンドきっぷ手に入れて、新幹線乗ってるぞ

41 ：名無し野電車区：03/07/03 01:15 ID:jt5zz34w

新快速岡山延長かサンライナー姫路延長どっちかに汁

42 ：名無し野電車区：03/07/03 07:13 ID:hQCcMbuh

フツーに18期間だけ常時８両か、４両のままだが２０～３０分ヘッドにすれば終了な問題だと思うが、いかがなものか。

43 ：名無し野電車区：03/07/03 10:44 ID:AsKcSDIo

懐かしいなあ。
いつも姫路駅で並んでたのを思い出すよ。
大垣夜行から乗り継いで来てる人が多かった。
今は高架駅になったんだっけ？

44 ：名無し野電車区：03/07/03 12:31 ID:ZtLsaffs

１８シーズンは岡山―下関間に山陽路新快を１時間毎に走らせればいい話

45 ：名無し野電車区：03/07/03 14:52 ID:P+sgMSMv

今年は高速バスも充実したしどうかな？

46 ：名無し野電車区：03/07/03 20:11 ID:E+/eVZLW

30分よけいにかかるが赤穂線に乗ってﾏﾀｰﾘて逝きませんか？
但し105に遭遇する可能性あり

47 ：名無し野電車区：03/07/03 20:34 ID:C9Po8vWg

>>46
しかし赤穂線には青春１８きっぷ旅行に快適な117系が運用に入っている罠。

48 ：名無し野電車区：03/07/03 22:28 ID:20G57hKl

>>43
どこの駅の事だ？
姫路ならまだ工事中だぞ。

>>38
それナイス

49 ：名無し野電車区：03/07/03 22:38 ID:RwNO71I1

>>48
43は加古川と勘違いしてるのかな？

50 ：瀬戸っ子：03/07/03 23:37 ID:BMATNBij

岡山発21:12の姫路行きは、金曜日が特に混むのだが、
今日（木曜日）も金曜日並みの混雑だった。3両なのもつらい。
18キッパーにはおすすめできない。

51 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/03 23:38 ID:BMATNBij

今日からトリップをつけることにしました。

52 ：名無し野電車区：03/07/03 23:50 ID:ZtLsaffs

岡山地区って昼特切符みたいな奴あるよね？

53 ：名無し野電車区：03/07/03 23:51 ID:RkG3CmYX

>>52
あったような気がする。１ヶ月有効で６枚組だっけな

54 ：名無し野電車区：03/07/04 00:02 ID:/yGT1JK0

>>52
「昼割きっぷ」ですね。
５枚分の値段で６枚買えます。

平日は９～17時までに乗車駅の改札を通ればいい。
あと、金土日祝日、12/30～１/３は終日使える。

55 ：名無し野電車区：03/07/04 07:16 ID:21sPnRJA

>>50　混むのが分かっていて3両のまま放置。国鉄から変わって15年。民間企業、それもサービス業とは思えない対応にはあきれるばかり。しかも50の列車は18ｦﾀ御用達の1415・1430Mというわけでもないようだ。利用者全てに不利益なこの区間、今後も放置の方向なのか？

56 ：赤穂電車区：03/07/10 18:31 ID:cfyINpqK

姫路20：49発の播州赤穂行きで赤穂で糸崎行きに連絡でその日うちに尾道まで行けますよ
18きっぱ－さんどうぞこの夏は赤穂線へお回りください。

57 ：名無し野電車区：03/07/11 17:35 ID:z2h7l6ZS

夕方の赤穂線を走る103系ってマダあります？

58 ：名無し野電車区：03/07/11 17:52 ID:ITglZ73K

>>47
赤穂線の117系運用はほとんどない。1951M、1907M、1904M、1978Mだけ。
>>57
ある。1933M、1983M、1930M、1982M。

59 ：名無し野電車区：03/07/13 19:31 ID:ypEMXf7Q

赤穂線の１１７の列車は混む？

60 ：名無し野電車区：03/07/13 19:33 ID:Ye+Z3frq

大垣ー米原間は？

61 ：名無し野電車区：03/07/13 19:38 ID:0ftCZ58F

東北線のラッシュ時701系2両といい勝負じゃな。

62 ：名無し野電車区：03/07/13 19:40 ID:KSDSO9ff

>>59
朝の岡山行きは赤穂からはガラガラだが、途中からかなり乗ってきて
岡山につく頃にはいっぱいになる。

63 ：名無し野電車区：03/07/13 21:53 ID:+Yg2AUTn

相生での新幹線⇔在来線（山陽本線）の接続を良くしてくれりゃ新幹線に乗るがな
上り下りとも接続悪すぎ

64 ：名無し野電車区：03/07/13 22:04 ID:V2jIdyW2

相生での接続を
岡山行きと播州赤穂行きに
上郡行きと赤穂線岡山行き
上りも同様
のように変更して欲しい。現状だと岡山行きに混雑が偏り上郡行きはｶﾞﾗｶﾞﾗだ。ちとは考えろ酉！

65 ：赤穂電車区：03/07/14 00:40 ID:NUS3FVDA

>>64ごもっとも

66 ：名無し野電車区：03/07/14 01:20 ID:6z0YDD+w

岡山～姫路間は神戸支社が走らせるようにして欲しい。

67 ：名無し野電車区：03/07/14 02:20 ID:WdX5LcBo

姫路→岡山の終電２１：３０って何やねん。
早すぎるぞ。

といっても最近は、この区間使ってないけど。

68 ：岡山の人間：03/07/14 17:44 ID:o20Ptg2d

私は名前の通り岡山県在住ですが、岡山～姫路は本当に不便です。
あの区間の１１５系ではなく、他の車両で運転して欲しいです。
１時間に１本ではなく３本くらい運転して欲しいです。
４両では少なすぎます。せめて６両にして欲しいです。
岡山以西は１時間６本、姫路以東は６本以上。差がありすぎです。
友達も言ってましたが、「あの区間（岡山～姫路）とても使いにくい。新幹線の方が便利だ」
本当にそうです。以上、岡山県民からの要望でした。

69 ：名無し野電車区：03/07/14 17:50 ID:ATsFlHhn

だって県境越えの輸送量少ないもの
実態も知らんと。。。

70 ：名無し野電車区：03/07/14 17:54 ID:Q+YDdPLc

平日姫路から三原行に乗ったけど相生、上郡で客半分降りてるし。

71 ：名無し野電車区：03/07/14 17:55 ID:bkUowd4f

四国逝く奴は
淡路島通ってくれ！

72 ：名無し野電車区：03/07/14 17:56 ID:S5ifIa6Y

>>68
>「あの区間（岡山～姫路）とても使いにくい。新幹線の方が便利だ」
だったら新幹線を使えばいいんじゃないかと小一時間（ry
新幹線より便利な在来線ってあるの？

73 ：名無し野電車区：03/07/14 18:42 ID:nIdO3RJ5

>>68
105系にして欲しいか赤穂線みたいに

74 ：名無し野電車区：03/07/14 19:16 ID:9RJISOxH

>>71
去年の夏フットバスができてからこの区間を通るのをやめてしまいました。

75 ：名無し野電車区：03/07/14 19:36 ID:s51ZWz+e

7/18より岡山姫路高速ﾊﾞｽ往復券が2000円に値下げされるから利用するべき。

76 ：名無し野電車区：03/07/14 23:00 ID:mHIgk+AH

山陽本線下り編成両数表

1407M 姫　路 7:30→ 8:52岡　山　103④
1409M 姫　路 7:55→ 9:19岡　山　105②W+123②W
1411M 姫　路 9:02→10:26岡　山　105②W+123①W
1413D 姫　路10:04→11:35岡　山　47①ﾛ
1913M 姫　路10:07→11:50岡　山　221④　赤穂線経由
1415D 姫　路11:04→12:26岡　山　120①W
1417D 姫　路12:04→13:26岡　山　120①W
1419D 姫　路13:04→14:26岡　山　120①W　
1421D 姫　路14:04→15:35岡　山　47②ﾛ
1423D 姫　路15:04→16:26岡　山　120①W

103④=103系4両編成(TcMM'Tc)　
47①ﾛ=キハ40orキハ47 1両編成(ロングシート)　以上　岡山電車区所属
105②W=105系2両編成ワンマン(McTc')
123①W=123系1両編成ワンマン(cMc)
123②W=123系2両編成ワンマン(McMc)　以上　新和歌山車両センター所属
221④=221系4両編成(McMTTc)　以上　網干総合車両所所属
120①W=キハ120 1両ワンマン　以上　津山鉄道部所属

77 ：赤穂電車区：03/07/14 23:05 ID:LPu/DC9s

>>76なんでそうなるん？

78 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/14 23:49 ID:O9Y1CJBO

>>76
俺、一瞬信じてしまったよ。知らぬ間にマスカット色103系の
三石以東への乗り入れが復活したのかと。
で、その下に「47」とか「120」とあるのを見て、ネタとわかった。

79 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/14 23:52 ID:O9Y1CJBO

>>68
初めて来られた方ですか?
このスレ（過去スレを含む）では、「要求突きつけ型」の文章は叩かれるもとですよ。
ほーら、>>72や>>73が叩いてる。

80 ：名無し野電車区：03/07/15 00:04 ID:JtKCDRXQ

つーか日中三石上郡間って1列車あたり乗客20人いないときがあるぞ。

81 ：赤穂電車区：03/07/15 11:40 ID:KHZ4uQk9

普段は岡山兵庫を越県する人は少ないと思われ
少ない上に赤穂線との分散でさらに少ない。
同じ越県でも岡山広島の方が多いのは関西と中国の生活圏によるものだと思う。
なにも姫路岡山直通を増やすより？岡山上郡、姫路相生を強化すれば済む話なのでは。

82 ：名無し野電車区：03/07/15 14:51 ID:z/4h4sb9

>>80
18期間以外の土曜日の夕方、下りに時々乗車することがあったけど、１両に５人ほどしか居ないことがあったな

83 ：名無し野電車区：03/07/15 15:02 ID:9gy4t0vA

>>81
上郡は兵庫県だから、岡山～三石と姫路～上郡の強化では、だめなのだろうか？

84 ：赤穂電車区：03/07/15 16:39 ID:KHZ4uQk9

ようは県境の和気､三石と上郡の1区間ないし2区間をキハ47でも105でも橋渡しすれば言い訳ですよね

85 ：名無し野電車区：03/07/15 16:53 ID:4nRiXdlE

姫路はDQNばっかりの町だから岡山人は用事がない。

86 ：赤穂電車区：03/07/15 19:19 ID:KHZ4uQk9

上郡三石間のモーターのうなりぐあいが好きです。

87 ：名無し野電車区：03/07/15 19:29 ID:d/oYqY7s

岡山白陵さらしage。あれで予想が狂うときあり。

88 ：名無し野電車区：03/07/15 19:40 ID:z/4h4sb9

>>87
白陵生は正規の学割定期券で、しかも毎日朝早くから通ってるんだから座らせてやれ。
逆に１８きっぱーにほとんどの座席占領され、座れない白陵生が可哀想に思える。

89 ：名無し野電車区：03/07/15 19:40 ID:z/4h4sb9

どうせ熊山までだし

90 ：赤穂電車区：03/07/16 11:50 ID:bj1dzmCA

私服警官が乗っているのである意味安心？

91 ：赤穂電車区：03/07/16 18:23 ID:bj1dzmCA

私服警官が乗ってる？

92 ：名無し野電車区：03/07/16 19:03 ID:RL8s4oqF

この区間岡山側から見ると高校生のマナーが悪すぎ。
学校の先生が岡山から乗り込んでくるのよ。

93 ：名無し野電車区：03/07/16 19:07 ID:/DHPU8wh

確かにDQN高校生はマナー悪い。だから115系、103系などで十分だが（ｗ

94 ：名無し野電車区：03/07/16 19:14 ID:bTWZcoQO

車内で堂々と携帯使ったり、煙草吸っても恐くて誰も注意せんの。

95 ：名無し野電車区：03/07/16 21:17 ID:K7Sz+ucr

20年後には223系のお下がりが走る？

96 ：名無し野電車区：03/07/16 21:32 ID:0EucW+UX

マスカット色の103系が姫路まで来ていた時代が懐かしい。

97 ：名無し野電車区：03/07/16 23:43 ID:kqVUX3Cd

米原～大垣（近畿～中部）もそうなんやけど、姫路～岡山（近畿～中国）とかの
地方境を跨ぐとこは不便やな、例外は東京～熱海（関東～中部）ぐらいか・・・
下関～門司（中国～九州）なんかは最近は、ようわからんが・・・
他にも地方境を跨ぐところでむっちゃ不便なとこ挙げてほすいでつ。

98 ：名無し野電車区：03/07/16 23:48 ID:eUScyFVl

黒磯以北水上以北

99 ：名無し野電車区：03/07/16 23:48 ID:6eLDrHyS

実際朝夕の通勤通学以外は流動少ないからね。中・長距離なら最初から新幹線か在来線＋新幹線だし。

100 ：名無し野電車区：03/07/16 23:54 ID:LVHSf7rc

姫路にはボートピア、競馬があるけどギャンブル親父は新幹線利用。

101 ：明石電車区：03/07/16 23:56 ID:bjStJJ1D

>>100
なんで姫路にポートピアがあるん？
神戸市やで。
姫路はセントラルパーク。

102 ：名無し野電車区：03/07/16 23:59 ID:NXEvzgPr

ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　　 ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ
.　　　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ノ￣ゝ
　　　　　　　　ミ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ　ﾊﾟｼｬｯ
　　　　　　　ミ (/【◎】
　　　　　.　ミ　/　 /┘
　　　　　　　　ノ￣ゝ

103 ：名無し野電車区：03/07/17 00:12 ID:gE7oOeK+

>>97
餘部鉄橋
＃厳密には鳥取・兵庫県境ではないが

104 ：名無し野電車区：03/07/17 00:17 ID:aZmfSZ4o

>>101
じょうがいふなけんうりば　ぼーとぴあ！

105 ：明石電車区：03/07/17 00:58 ID:SpsitYrL

>>104
それは失礼。
姫路市民じゃないもんで･･･。

106 ：９７：03/07/17 06:12 ID:yuhAdfeh

>>98 >>103
さんくすでつ。

107 ：名無し野電車区：03/07/17 10:58 ID:5Zdo/EOc

ボートピア姫路age
http://www.webkyotei.jp/himeji/

108 ：名無し野電車区：03/07/17 11:10 ID:rvQPf5bg

神姫バスに乗って、同社をスルッとＫＡＮＳＡＩの一員にしてやってくれ
http://www.shinkibus.co.jp/hw_banbiliner.htm

109 ：名無し野電車区：03/07/17 11:21 ID:zZ29hWbv

岡山の人間の進学・就職は関西方面が多いし、
遊び・買物で関西方面に出て行く香具師も多いんだが、
その大半はクルマという罠。
それに岡山・姫路二点間のみの移動需要は少ないはずだＹＯ。
快速をキボンヌしてる連中は単に関西方面に安く行きたいだけなんでしょ。
なら新幹線使えと。
ちなみに福山方面の快速が頻発しているのは、支社の関係もあるし、
笠岡と福山が連続した生活圏を構成しているから需要も多いんだＹＯ。

110 ：名無し野電車区：03/07/17 11:35 ID:dDVno7FG

終点姫路で半分以上が新快速乗換で下車する人は少ない。

111 ：赤穂電車区：03/07/17 12:24 ID:8lzPtw0Q

12月のダイヤ改正で何かが変わる予感

112 ：名無し野電車区：03/07/17 12:29 ID:maogDtJs

>>111
サンライナーを姫路発着で運転

113 ：名無し野電車区：03/07/17 12:32 ID:fda3AZHE

山陽シティライナーが姫路乗り入れ。

114 ：赤穂電車区：03/07/17 19:59 ID:8lzPtw0Q

朝夕網干止まりが上郡､播州赤穂まで延長！

115 ：名無し野電車区：03/07/17 20:06 ID:mFi8mcjm

カフェオレ115系(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

116 ：名無し野電車区：03/07/17 20:44 ID:0XFDNRYO

>>94
そして、大人しそうな中学生・小学生に限り注意する
DQN車掌と

117 ：名無し野電車区：03/07/17 21:01 ID:5IuGa6MS

１１７系(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

って岡山～姫路を１１７系は走ってないのだろうか？

118 ：名無し野電車区：03/07/17 21:06 ID:iK7/K9S2

現在相生までの赤穂線をすべて姫路まで運転して欲しい。

119 ：名無し野電車区：03/07/17 21:12 ID:FV3lJn7K

>>118
容量足りるのか？姫路行の山陽本線と併結しないと無理なんでない？

120 ：名無し野電車区：03/07/17 21:22 ID:fMrfcQ3E

俺が考えてみました
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/105350827/642-643

121 ：１２０：03/07/17 21:23 ID:fMrfcQ3E

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053508270/642-643
こっちだった

122 ：名無し野電車区：03/07/17 21:57 ID:Z/Ur0rG/

>>119
大丈夫じゃない？
山陽線は30分ヘッドだし、電車ならカモレも怖くないし。
スーパーはくとも少ないし。

123 ：名無し野電車区：03/07/18 00:15 ID:06EQGzLJ

>>118
本音としては岡山支社の電車がチョロチョロはいってきてほしくないのかもな。

124 ：赤穂電車区：03/07/18 09:31 ID:UO7uOXZ3

>>そうだね
以前最終の姫路発西明石行きが115系3両であったときの苦情が多く廃止。
翌朝の西明石発岡山行きも廃止。
岡山車は姫路以東はミスマッチ
座席カバーが黄ばんでる

125 ：名無し野電車区：03/07/18 13:44 ID:J/iXLNyN

確かに105系２両編成が姫路まで行くのは駄目だ（ｗ

126 ：名無し野電車区：03/07/18 13:47 ID:JyDVYIg6

佐用・津山経由で逝けや

127 ：赤穂電車区：03/07/18 18:13 ID:UO7uOXZ3

播備ライナーって混んでるん？

128 ：赤穂電車区：03/07/18 19:56 ID:UO7uOXZ3

そろそろ夏休みですな
気合をいれないと･･･

129 ：名無し野電車区：03/07/18 20:06 ID:VNssp3nA

>>127
それは凄い事になってる

130 ：名無し野電車区：03/07/18 20:19 ID:fOchR6Vp

>>127
もういっぱいです。

閑古鳥で

131 ：赤穂電車区：03/07/18 20:22 ID:UO7uOXZ3

>>129.130 もしかして姫路岡山間放置プレーのJRが勝ってるってことですか？

132 ：名無し野電車区：03/07/18 20:28 ID:VNssp3nA

だってバスの方が遅いんだもん

133 ：名無し野電車区：03/07/18 20:34 ID:QYEy3wsK

岡山ICから岡山駅までの渋滞が酷いしな。
下手すりゃ1時間位掛かる時も。

134 ：名無し野電車区：03/07/18 21:08 ID:MMRT/S/G

>>130
ワロタ

135 ：名無し野電車区：03/07/18 21:51 ID:3rKMGqvG

>>127
明日乗るので確かめてみます。

136 ：名無し野電車区：03/07/18 23:17 ID:p937boRo

>>123
国鉄時代から神戸鉄道管理局と岡山鉄道管理局は仲が悪かった

137 ：神ホシ：03/07/19 05:15 ID:jbk02iYG

>>136
>>神戸鉄道管理局
大鉄局（大阪鉄道管理局）ではないの？、姫路駅は大鉄局の縄張りやったで・・・

138 ：名無し野電車区：03/07/19 09:21 ID:nfBQI6L1

福田・土庄経由で逝け　ついでに台湾人医師も立ち寄った寒霞渓も見て逝け

急ぐだけが旅じゃない

139 ：赤穂電車区：03/07/19 10:55 ID:Ou1K0Ape

115系の行先が電光表示になる前、改造中、行先表示が全く無かった。どこ行きか迷った人多数

140 ：赤穂電車区：03/07/19 11:00 ID:Ou1K0Ape

行先プレートがあったときも行先表示がややこしすぎ！

三原----------姫路
　　　播州赤穂--｜

141 ：赤穂電車区：03/07/19 12:53 ID:Ou1K0Ape

↑どこ行きやねん？っちゅう話

142 ：名無し野電車区：03/07/19 12:58 ID:60/RJEb0

>>140
姫路でサボ交換を拒否されたからです。
仲悪いんだよな

143 ：赤穂電車区：03/07/19 18:32 ID:Ou1K0Ape

今日から夏休み。
どうですか？

144 ：名無し野電車区：03/07/19 19:58 ID:snhFsIhv

>>143
混むのは明日からだろうな

145 ：名無し：03/07/19 20:22 ID:rhKCr6D+

今日の1415M-445Mの姫路発三原行きの電車は２２１系６両編成でした。

146 ：名無し野電車区：03/07/19 20:28 ID:SBPeo4aO

>>140
あった、あった（ｗ
「クイズですか？」というようなサボ。

147 ：名無し野電車区：03/07/19 20:45 ID:6AaLmdVQ

>>109
岡山～大阪は普通は新幹線だろう。
快速を運転しても誰も乗らないのには同意だが

148 ：名無し野電車区：03/07/19 20:53 ID:1vrxerhn

>>145
証拠を明示せよ。

149 ：名無し野電車区：03/07/20 00:05 ID:zL5qmQKS

>>145
今年は、113×7は入らないみたいだね。

>>148
某板に運転日が出ていたよ!。

150 ：名無し野電車区：03/07/20 00:20 ID:vfVIIRLI

>>149
２２１の運転は１９日だけだったのか？
なんで２２１が入ったの？
他の運転日等あったら詳細きぼぬ

151 ：名無し野電車区：03/07/20 01:08 ID:cKtigF0U

>>144
１８使用開始だが今日は夏休み初日だったことを考えると
ほぼ、今日と同じくらいの混雑ではないか？

152 ：赤穂電車区：03/07/20 11:24 ID:Ppok+ADL

今日の赤穂ホリデー号結構乗ってたで。

153 ：赤穂電車区：03/07/20 11:33 ID:Ppok+ADL

152
赤穂レジャー号の間違いでした。

154 ：赤穂電車区：03/07/20 11:37 ID:Ppok+ADL

赤穂レジャー号むちゃ速いやん
姫路でて相生まで14分相生から赤穂まで9分
姫路-播州赤穂24分です

なんとか定期列車にならへんかなぁ

155 ：名無し野電車区：03/07/20 11:42 ID:zg5WPMhg

姫路の西、某市に住んでただけあって、岡山までの新快速乗り入れを
キボンヌ。

156 ：名無し野電車区：03/07/20 11:53 ID:jZmZlNnT

岡山のような辺境の地に
わがアボーンネットワークの誇る223系乗り入れなど有り得ません。

　　　　　　　　　　　　　　　～酉日本旅客鉄道株式会社～　　　　　　　

157 ：赤穂電車区：03/07/20 13:42 ID:Ppok+ADL

みなさん赤穂線に回ってください
そして播州赤穂で用もないのにとりあえず改札を出入りして下さい
赤穂線の乗降客数をUpしたいのです
よろしくお願いします。m(__)m

158 ：七誌：03/07/20 17:15 ID:YvRUC1j6

１０：０４の姫路発三原行き電車は２２１系だったよ
着席がほとんどで目立った混雑がなかった

159 ：東京発：03/07/20 17:38 ID:5tJBO6hD

>>158　大垣→米原で思いの外手間取っており、
今夕あたりに利用させてもらいます。

37

160 ：名無し野電車区：03/07/20 17:48 ID:8bZ7RSlw

青春１８岡姫ライナー運転。

乗車整理券で儲けるってどうよ？

161 ：名無し野電車区：03/07/20 18:36 ID:nifgeHGV

>>160
それはやらないほうがいいだろうね。
１８きっぷを使うひとのなかには、時刻表で調べたりせず、
旅雑誌のプランをそのままで乗るひとも多い
駅で乗車整理券が無ければ乗せないなんて言えば混乱が起こる罠。＜特におばちゃん連中

162 ：赤穂電車区：03/07/20 18:59 ID:Ppok+ADL

>>160 快速ばんびー号　乗車整理券300円だったら乗る､絶対乗る、

163 ：鋳鉄ハズ：03/07/21 01:17 ID:1Ef/ny2w

１８キッパーの皆様、閑古鳥が鳴きまくってるバンビライナーを是非御利用下さい！
渋滞に巻き込まれることもありますが、リクライニングシートで座って行けますよ！

164 ：名無し野電車区：03/07/21 11:34 ID:1KwcwL40

今日も検札強化！

165 ：名無し野電車区：03/07/21 11:47 ID:i0CW3gvi

163 名前：赤穂電車区投稿日：03/07/20 19:06 ID:Ppok+ADL
神戸支社が223系をだしたくないなら岡山支社が213系をだせばいいやん！
213系どこにいくんやろ・・・赤穂線

164 名前：名無し野電車区投稿日：03/07/20 19:11 ID:RmFZnJam
ｶﾍｵﾚ１１５ﾁｮﾄうれすい。。
一時間半乗るには転換クロスがありがたいね。２１３ムリならこれ増備ｷﾎﾞﾝﾇ！

165 名前：名無し野電車区投稿日：03/07/20 20:26 ID:HlzGbe9L
セミクロス(クロス部は転換式)の車両にして、
１８きっぷではクロス部に座れないってなようにすれば。

166 名前：名無し野電車区投稿日：03/07/20 20:33 ID:ZlLH+ZCj
倒壊と仲直りしてくれれば
　　　　　　浜松駅
新快速　　岡山方面倉敷　　△１～１２　
快速　　　山口方面下関　　△５～６　　米原で１０両増結　姫路で１０両切り離し
普通　　　博多方面久留米　△４～１１　後ろ４両大分行

167 名前：赤穂電車区投稿日：03/07/20 23:51 ID:hTUpxWAJ
赤穂レジャー号でぜひ赤穂線をご利用ください。

168 名前：名無し野電車区投稿日：03/07/20 23:53 ID:pRUrqBwz
今日も検札来たか？

166 ：名無し野電車区：03/07/21 12:03 ID:Jz9Xw1LR

>>157
微力ながら毎夏協力しております。
よかったら赤穂線沿線の駅前食堂の紹介でもしてください。

167 ：名無し野電車区：03/07/21 19:58 ID:2FOOSytO

大垣－米原もこの前まで１時間ヘッドだったんだが、
滋賀県の自治体から倒壊に
「これじゃ岐阜や大垣の大学・短大に通う学生が使えん。
　せめて関ケ原止めを米原まで伸ばして30分ヘッドにしろ」
とクレームが付いて実現した。

兵庫県・岡山県・姫路市・岡山市あたりから
声上げてもらえば？

168 ：赤穂電車区：03/07/21 20:12 ID:hrfPoTa1

>>166 播州赤穂しか分かりませんが
赤穂駅ビル（プラット赤穂）にうどん屋、ラーメン屋、カレー屋、すし屋があり
赤穂駅1階には｢榎｣というテレビにでたうどん屋さんがあり駅前に屋台風のおいしいたこ焼きがあります。赤穂の街には
ほかにもおいしいとこありますが駅前はそんなもんです。ぜひお越しください。

169 ：名無し野電車区：03/07/21 20:36 ID:NDeXlW/C

>>168
166じゃないが、今度遊びに逝ってみるよｗ
赤穂逝ったことないし。

地元から赤穂線高速化の要望なんて出てないんかなあ？
いくら単線とはいえ、山陽線より相当短いのに時間かかり杉。

170 ：名無し野電車区：03/07/21 20:43 ID:CdRxrve5

213系ってどうするの？やっぱりサンライナーに充当なのかなぁ？
でもそうすると117系が余るでしょ。
それを山陽線や赤穂線で運転すれば・・・

171 ：名無し野電車区：03/07/21 20:44 ID:nhpVF32m

>>169
約三．五㌔。
歩いて１時間程度しかちがわん。

172 ：名無し野電車区：03/07/21 20:54 ID:NDeXlW/C

>>171
そうなんか。ｽﾏｿ
しかし何で30分も余計にかかるんだか(汗

173 ：１７１：03/07/21 20:57 ID:nhpVF32m

>>172
・駅が多い
・単線なので交換待ち
・最高速度が低い
だとおもわれ。

174 ：名無し野電車区：03/07/21 20:57 ID:+KPVTfE1

175 ：名無し野電車区：03/07/21 21:31 ID:eyvRTwF3

姫路から上郡行きに相生で接続する播州赤穂行きをそのまま相生始発赤穂線経由岡山行きにすれば？
時間はかかるが実質姫路～岡山は30分ヘッドになるじゃん。

176 ：名無し野電車区：03/07/21 21:31 ID:NDeXlW/C

そうなんか。同じ単線ローカルでも草津線とは逆やね。
あっちは駅間長くて線路悪いのに飛ばすからスリル満点やけどｗ

ちなみに昼は長船－赤穂が1時間ヘッドやけど、
備前市の需要はないor文句出んのかな？
新幹線駅誘致してるような町やのに。

177 ：名無し野電車区：03/07/21 23:20 ID:/FQGkZcv

>>176
むしろ新幹線駅誘致なんてしてるから放置されてるの鴨。

178 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:17 ID:51Pg3OAU

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

179 ：赤穂電車区：03/07/22 14:23 ID:qLBlBTQs

15時から17時代の姫路から岡山方面は苦痛ですなァ特に相生まで
オンボロ車両でも座れればイライラも少ない

180 ：名無し野電車区：03/07/22 15:04 ID:M2R+rK/U

>>180
風光明媚な赤穂線にお回りください（・∀・）

181 ：赤穂電車区：03/07/22 15:23 ID:qLBlBTQs

赤穂レジャー号が大好評なら定期列車になるでしょう
姫路赤穂間で乗車率が100%越えてるようなら増便も期待できますが
現状は・・・もし時間とお金に余裕のある方は土日赤穂レジャー号に乗ってもらえませんか？
私も出来るだけ乗りますので乗車率あげて定期便に格上げさせてやってください。

182 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/07/22 15:38 ID:zjJAhc6z

>>180
相生まではどうするんだよ

183 ：赤穂電車区：03/07/22 18:30 ID:qLBlBTQs

姫路-岡山間を利用する人の悲鳴
・姫路-相生の激混み
・各駅のだるさ
・長時間
・景色の単純
・電車のオンボロ
・3両の劣等感
・アーバンへの憧れ。

184 ：名無し野電車区：03/07/22 18:39 ID:+vYeYjp+

>>183
文句だけ並べてるが>>167　>>176あたりについてはどうなんだ？
あんた地元でしょ？

185 ：名無し野電車区：03/07/22 18:50 ID:ObWocJNm

新幹線があるから仕方がないと思われ

186 ：名無し野電車区：03/07/22 18:51 ID:ObWocJNm

3セク払い下げになった方が本数増えるかも

187 ：名無し野電車区：03/07/22 18:54 ID:+vYeYjp+

>>185
つーことは、このスレは建設的な話ではなく、
ヲタ的視点で愚痴と妄想を並べるスレと理解していいですか？

188 ：赤穂電車区：03/07/22 18:56 ID:qLBlBTQs

前々から地元からの要望は各自治体から出てる（はず）
私は赤穂線沿線ですが住民の要望で播州赤穂から東はよくなりましたよ。

189 ：名無し野電車区：03/07/22 19:05 ID:+vYeYjp+

>>188
なるほど。それは具体的にどんな要望でJRの回答はどのようなものですか？
上郡と播州赤穂以西の1時間ヘッドが毎度この手の話題に上がりますが、
18ヲタを除いて地元に30分ヘッドや高速化のニーズはあるんですか？
１時間ヘッドで十分な程度ですか？

190 ：赤穂電車区：03/07/22 19:07 ID:qLBlBTQs

｢昼間の赤穂線の相生止が相生姫時間の混雑の原因である。｣

と誰でもわかります。

赤穂線が本線に迷惑かけてすいません。

18年ほど前、赤穂線の本数が増えたのと引き換えに相生止となりました。

赤穂線沿線住民からの声が18年間JRに届いておりません。

最近朝夕に新快速が増えたのも赤穂線沿線の要望が受入られたのですが昼間は放置プレーです。

次のダイア改正こそ・・・と思い続けてはや18年、今度こそ！

191 ：名無し野電車区：03/07/22 19:15 ID:QZhxa5k0

>>186
18切符使えないじゃん
しなの鉄道は18切符使えるのかな？

192 ：DQN工房：03/07/22 19:26 ID:dn9iCUBJ

漏れは毎日乗っているDQN工房だが、最近は嘘タイプが増えて以前より大分マシになったよ。
また6両以上であれば18期間中でもそれほど混んでいない。
6両以上の列車を選べばこの区間、全然苦にならないよ。

193 ：名無し野電車区：03/07/22 19:35 ID:/gUz0fu0

この区間の運用がわかるサイトってない？
東海道筋は全区間網羅されｔるのだが

194 ：名無し野電車区：03/07/22 19:37 ID:Ji27BTZE

>>192
自分でＤＱＮ工房って言うなよ（ｗ

195 ：名無し野電車区：03/07/22 19:46 ID:+vYeYjp+

>>190
別に謝るような問題じゃないと思われ（ｗ

最近の酉は要望だけじゃ腰上げないよ。
特に路盤の高速化を含めた増発は工事費の地元負担が原則化してるし。

だから、
・地元ニーズはあるの？　
・自治体に費用負担してでも赤穂線の改善をやろうという姿勢はあるの？

ということが聞きたかったのさ。

196 ：名無し野電車区：03/07/22 21:57 ID:whv8ClHg

>>193
>>76を参照。

197 ：名無し野電車区：03/07/23 00:43 ID:WQl66j5R

>>167
でも、ほとんど2両編成になった罠。

198 ：名無し野電車区：03/07/23 00:45 ID:ja/FzoSw

>>196
んなもん参考にならんだろ（ｗ

199 ：名無し野電車区：03/07/23 00:47 ID:Z1xNpnW5

>>190
土日の姫路行きで、３両の本線電車に赤穂線乗り換え客が加わり
積み残す位の混雑になることがあるね。岡山死者何とかしろよ・・・

200 ：名無し野電車区：03/07/23 01:48 ID:u+dozvjf

200ｇｅｔ

201 ：名無し野電車区：03/07/23 02:11 ID:KbhOv4pO

>>197
走らんよりマシじゃん（ｗ

202 ：名無し野電車区：03/07/23 02:20 ID:0DpSobhC

>>193
東海道筋がわかってりゃ、そのサイトのリンク先見りゃわかるやろ

203 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/23 06:31 ID:vS2rwzk/

ながら→211F(3209F)→3615M(3213M)→播備ライナー→5355M(追加1500円＃値下げの情報あり)
ながら→211F(3209F)→3615M(3213M)→1415M→5357M
ながら→211F(3209F)→3615M(3213M)→141A→5351M(追加3130円)

あなたならどれ選ぶ？

204 ：赤穂電車区：03/07/23 10:04 ID:5BP8Cnrl

>>199
積み残しの原因は赤穂線！＝神戸支社
混む区間は相生姫路間＝神戸支社
車両は＝岡山支社

岡山支社ができる事は車両を増結
神戸支社ができることは赤穂線の姫路直通

支社どうして責任のなすりあいしてる！

205 ：名無し野電車区：03/07/23 11:20 ID:0DpSobhC

岡山－姫路直通の運用って何で全部（？）岡山支社持ちなんだ？
半分は神戸支社管内なんだから、神戸支社の車両も少しは運用につけよ。

206 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/07/23 11:33 ID:dB3k3yLD

>>205
アーバンを減便してもいいのか？

207 ：赤穂電車区：03/07/23 11:49 ID:5BP8Cnrl

>>仮に神戸支社が車両を出したとしても網干の113系。よくて嘘タイプのつぎはぎ

208 ：明石電車区：03/07/23 12:20 ID:hzAHOz/b

>>207系
明石にある201系はどないやろ？
たしかあれは207系に置き換えが始まって余るのでは？

209 ：赤穂電車区：03/07/23 14:30 ID:5BP8Cnrl

>>208
201系だと今より最悪
でも人は詰め込める
でも90分立ちっぱなしの予感

210 ：名無し野電車区：03/07/23 16:21 ID:y2MpEJ2e

>>201
ごもっともで（ｗ

211 ：明石電車区：03/07/23 16:32 ID:hzAHOz/b

>>209
姫路以西だとこれで十分かと。
岡山支社のエリアを神戸支社の電車が走るのはもったいない。

212 ：名無し野電車区：03/07/23 17:59 ID:6Q0lA2c2

播州赤穂行きの新快速などいらない。
いるとしても、相生ー姫路間は通過するべきだ。

213 ：明石電車区：03/07/23 18:16 ID:IbEDDMOd

>>212
同意！
新快速は姫路までで十分。
姫路以西は弱小市ばっかりでさすがの新快速もガラガラだろう。

214 ：赤穂電車区：03/07/23 18:24 ID:xRHwTXSa

>>212.213
そんなこといわないで・・・
相生までは結構詰まってますよ

215 ：名無し野電車区：03/07/23 18:35 ID:KR7cKr36

便利で快適なシソカソセソをご利用ください

216 ：明石電車区：03/07/23 19:41 ID:IbEDDMOd

>>214　
あまり播州赤穂方面に行かないから分からないけど、よく２ｃｈで赤穂線の乗客が相生で
たくさん乗って積み残しまであるとか書いてあるけど、それは本間かい？
ぜんぜん信じられないが。人口の関係から言ってもそんなことがありえるの？

217 ：名無し野電車区：03/07/23 19:44 ID:O1h8yoRq

この時期は207系で運転キボンヌ

218 ：名無し野電車区：03/07/23 20:33 ID:q2tZmrKb

>>213
姫路～加古川も一部の車両はガラガラであることが多い。
さらに、京阪神間の新快速も、他の路線の優等列車に比べると余裕がある。

219 ：名無し野電車区：03/07/23 20:52 ID:2AVqgK4q

>>215
相生での乗り継ぎを何とかしてください。

220 ：名無し野電車区：03/07/23 21:09 ID:Gm1WcjsY

>>205
それを言ったら、糸崎ー岡山間にも広島支社の車両が
けっこう入っているが、あれはどう説明してくれるんだ!?。

221 ：DQN工房：03/07/23 23:02 ID:xJlQsqW8

>>216
積み残しが出るのは赤穂浪士義士祭のときだけかな。
毎年1414Mは3両で積み残しあり。

222 ：名無し野電車区：03/07/23 23:02 ID:wEyw3Hb6

>>220
岡山支社と広島支社はは相互乗り入れということで。
岡山の田舎モンとしたらアーバンの雰囲気を味わいたいのよん。

223 ：名無し野電車区：03/07/23 23:08 ID:LAHe4O8r

あ～、もう１８の季節か
相変わらず、増結厨・増発厨・新快速岡山延長厨が湧いておりますな。

224 ：名無し野電車区：03/07/23 23:09 ID:O1h8yoRq

新快速岡山延長は激しく不要

225 ：名無し野電車区：03/07/23 23:12 ID:LAHe4O8r

安心しろ、決して実現することは無いからｗ

226 ：名無し野電車区：03/07/23 23:13 ID:O1h8yoRq

>>255
そらぁそうだわな

227 ：DQN工房：03/07/23 23:29 ID:xJlQsqW8

6両以上の列車(漏れが記憶している範囲,間違いがあるかも)
下り
1405M 8両前から2,3両目117系改造車
1407M 6両
1427M 8両後ろから2,3両目117系改造車
1433M 6両

上り
1416M 7両後ろから2,3両目117系改造車
1418M 8両前から2,3両目117系改造車
1420M 7両後ろから2,3両目117系改造車
1424M 6両

117系改造車の115-3500は固定運用で快適なのでおすすめ。

228 ：明石電車区：03/07/23 23:59 ID:IbEDDMOd

>>224
岡山まで新快速運行なんてありえません。
神戸支社保有の車両がもったいないです。
播州赤穂・上郡までの運行でも無駄な気がしとんのに。
>>221系
赤穂の義士際の時だけ、臨時便で対応していただいてそのほかは現状維持で十分すぎるという感じでよろしいでしょうか。
201系は行っても播州赤穂・上郡、207系は行っても姫路やね。

229 ：名無し野電車区：03/07/24 00:00 ID:LsqJ6VDC

ワムの１６連で我慢汁

230 ：名無し野電車区：03/07/24 00:17 ID:GytDf15y

>>227
ｻﾝｸｽでつ。
出来れば、下りの姫路の乗車位置番号を教えてくれると有難いのですが…。

231 ：赤穂電車区：03/07/24 09:35 ID:N0m6Qt6o

>>228
相生での積み残しはめったにありませんが網干、英賀保で積み残しが出ます（網干の人は本数があるからあきらめが早い）
上郡発は問題なし

232 ：名無し野電車区：03/07/24 17:37 ID:s1zP2kDk

>>212
これは、別に姫路ー相生に新快速がいらないという意味ではなく、
赤穂線ではなく本線に新快速を入れる必要があるという意味です。
>>227
それはどこの駅のでしょうか？
117系はもう新快速から移転したはずです。
117系の改造車とはどんなものでしょう？
>>228
普段201系・207系は西明石までですね。
たしか201は本線の普通、207は東西線の車両だったか？
>>229
いや、いくらなんでもワムは・・・

今日相生から、本線経由岡山発姫路行きに乗ったのだが、天井の路線案内を
見ると、なんと岡山地区の路線図だった。
どうやら岡山の所属らしい。
さらに相生駅に下りで201系乱入。
いったい何なの？
ちなみに115系に内装がほかの車両と比べてきれいな車両発見。
モハ114-3501だったかな？
でも新快速は岡山まで行かなくても、相生までは行って欲しいな。
そうなるなら、
相生発→姫路→加古川→西明石→明石→神戸→三宮→（芦屋）→尼崎→大阪
→高槻→京都→野洲・長浜または近江今津着
という感じで。

233 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/24 17:47 ID:bdeAfCef

>>232
>モハ114-3501
それが117系改造車。
短編成化で発生した117系Mユニットは115系に改造の上、モハ114、115の3500番台として
115系に組み込まれました。

201系は恐らく網干での検査後の試運転だったと思われ。

234 ：明石電車区：03/07/24 17:47 ID:Bvc0kqKQ

>>232
２０７系・２０１系ともに西明石までです。
２０７系は東西線もありますが、ＪＲ神戸・京都線の普通として運行されています。
高槻とか京都とかですね。
２０７－２０００番台の増産車両はなかなかのものです。

235 ：名無し野電車区：03/07/24 17:51 ID:s1zP2kDk

なるほど。
前と後ろの壁が木目調の車両は117の改造車ですね。
ところでいつ117は新快速からあぼーんしたのでしょうか？

236 ：名無し野電車区：03/07/24 18:03 ID:Zu38Vjn4

瀬戸大橋線ですら新快速？が走るのに

237 ：明石電車区：03/07/24 18:03 ID:Bvc0kqKQ

>>235
117は今、岡山を走っているのでしょうか？
新快速やってんね。

238 ：名無し野電車区：03/07/24 18:59 ID:kjjvGAye

>>237
サンライナーとして走ってるな
まれに赤穂線の普通列車としても使われるが

239 ：名無し野電車区：03/07/24 19:16 ID:aRWm9+/W

まあ転黒に乗りたければ岡山区の115-3500番代もあるし、
あえて新快速を岡山に走らせる意味はなかろう。
それよりも姫路・相生間を何とかして欲しい。
赤穂線全列車の姫路乗り入れキボンヌ

240 ：名無し野電車区：03/07/24 21:46 ID:jsTmuref

通は高速バスの「播備ライナー」
安くてガラアキ
所要時間は１時間チョイ

回数券利用なら￥900

241 ：明石電車区：03/07/24 22:20 ID:Bvc0kqKQ

>>237
Thanks.
サンライナーは岡山では人気があるのですか？
確か唯一の快速やとかなんとか。
>>239
赤穂線が全部姫路まで行くと網干からは本数が増えますが、需要はあるんでしょかね？
ということは新快速が通過しても問題はないですか？

242 ：赤穂電車区：03/07/25 00:55 ID:qw9SFN/o

>>241
英賀保は利用客多いが今の本数で充分だと思われます。竜野は現状の本数で充分
という事は赤穂線＋相生＋網干の乗客だけで4両なら満席になると思われます。
・上り相生で本線接続で赤穂からの快速を先出しすればかなりの乗車率になります。
・下りも1番線に本線普通岡山行きを待たせといて2番線の快速が出た3分後に快速播州赤穂行き
を入線させればOK
・赤穂線が岡山行きの場合は上郡行きが快速のパターン

243 ：明石電車区：03/07/25 01:04 ID:EoLZ+vTA

>>242
本間ですか？そんなに乗る人おるの？
相生駅のことを説明していると思われるがイメージがつかみにくいね。
快速で播州赤穂行きは片手で数えるほどしかなかったと思われるが。
ほとんど全部網干止めやったような。
あと英賀保の乗客は多いのか。姫路市って48万人ほどやけど姫路駅にほとんど集中しているイメージがあるが。
ほとんどの客は乗り換えなしで新快速にのりたいと思われるのだが。

244 ：名無し野電車区：03/07/25 01:04 ID:LBq6AbZG

岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫御曽宝加東土魚大西
山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路着根殿古加山住久明
●●●―●――●――●―●―――●―――●――――●新快速（姫路まで15分毎、岡山発着30分毎）
●●●●●●●●――●●●●●●●●●●●●――●●快　速（上郡まで15分毎、岡山発着30分毎）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　通（加古川まで７分毎、姫路まで15分毎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相生まで30分毎、和気まで１時間毎）

こうすべきである。

245 ：名無し野電車区：03/07/25 01:15 ID:pVo/X7P3

何度言えばわかるんですか
糞田舎岡山に新快速乗り入れなど、地球がひっくり返っても有り得ません。
姫路～岡山間は速くて便利な新幹線をご利用くださいますよう、強制いたします。

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　～酉日本旅客鉄道株式会社～　　　　　　　　　　　　

246 ：赤穂電車区：03/07/25 01:21 ID:qw9SFN/o

>>243
私が言う快速播州赤穂行きは今の本物の快速ではなく停車駅は姫路-網干-相生から各駅の夢の快速の事です

PS:明石から東の人が言う｢快速｣とは姫路近辺の｢普通｣です
姫路近辺の人は｢新快速｣と｢普通｣しか知りません。

247 ：明石電車区：03/07/25 01:46 ID:EoLZ+vTA

>>246
姫路方面の人は「快速」を知らないんですか。
じゃあ、快速は網干行きが殆どだけど、網干の人はしらんのですか。
種別方向幕はどうなっているのでしょう？
新快速、播州赤穂行きは姫路から各駅だし、「快速」は西明石からは各駅だから。
あと駅の電光掲示は？

248 ：大阪電車区：03/07/25 01:55 ID:LBq6AbZG

>>247
神戸市民の人が知らないとは・・・

快速は各駅停車区間では「普通」表示となり、案内も「普通」になる。
自動放送では「明石から快速」と案内している

249 ：明石電車区：03/07/25 02:35 ID:EoLZ+vTA

>>大阪電車区さんレスサンクスです。

ここ半年以上微妙な下り方面には縁がなくて･･･。
しかも殆ど姫路までという。姫路以西はめんどくさいのもあって。
18のシーズンですからまた暇見つけて、ここのタイトルである姫路―岡山に行かないとダメですね。

250 ：赤穂電車区：03/07/25 10:48 ID:T9fzuVPv

>>新快速は播州赤穂まで｢新快速｣の表示で案内も新快速播州赤穂行きです。
姫路から各駅なのに

251 ：名無し野電車区：03/07/25 10:55 ID:pPWIr5qX

>>238
１日何往復か使われている

252 ：明石電車区：03/07/25 23:38 ID:EoLZ+vTA

age

253 ：大阪電車区：03/07/26 00:34 ID:jiEICIK+

姫路以西の混雑は首都圏顔負け

254 ：名無し野電車区：03/07/26 04:07 ID:4Xs6TSBq

福山発サンライナーを姫路まで伸ばせばいい。
これで、関西に負けない東瀬戸内レール網が完成する。
なんで誰も考え付かなかったんだろう。
俺の発想力は凄い。

255 ：赤穂電車区：03/07/26 09:42 ID:fmtL79BT

>>254すごい！

JRに提案してよ

256 ：名無し野電車区：03/07/26 10:56 ID:9A56aR5C

>>254
103系の快速なんかｲﾗﾈ！

257 ：名無し野電車区：03/07/26 12:34 ID:WzGV9kqw

いらなくなったマリンライナーくれよ！！

258 ：明石電車区：03/07/26 14:06 ID:QPxMdTo8

>>254
アーバンにそのような車両は必要ありません。
走らせるなら広島支社・岡山支社管内でどうぞ。
姫路に広島支社・岡山支社の車両は乗り入れ禁止です。
姫路からは便利で速い新快速をご利用ください。

259 ：名無し野電車区：03/07/26 14:08 ID:+0wkb1rb

>>258
?

260 ：赤穂電車区：03/07/26 14:20 ID:fmtL79BT

>>258
　　　ん？

261 ：神ホシ：03/07/26 15:28 ID:hLYocsv7

サンライナーといえば１１７系か？？？

262 ：名無し野電車区：03/07/26 15:43 ID:hruTItU7

姫路以西列車本数が少ない理由は
沿線住民が少ないからだと思う
そこで、せめて２時間に１本でいいから
姫路発岡山行ノンストップ快速を
１０３系でもいいから走らせるべき
だと思う
(もちろん18キッパーのため)

263 ：名無し野電車区：03/07/26 15:52 ID:xReyiIn7

18ヲタに103系なんて勿体無い
コキでじゅ～ぶん（ｱｲﾌﾙCM風

264 ：名無し野電車区：03/07/26 17:14 ID:94wSTv33

>>263
そうだな。103を動かす電気が勿体無い。
キハ120で運転汁！

265 ：赤穂電車区：03/07/26 19:02 ID:fmtL79BT

マリンライナーどうするの？

まさか廃車？115を延命したのに？

266 ：名無し野電車区：03/07/26 21:00 ID:xXx6fZ/Z

新幹線こだま閑古鳥だろ
値引きさせろ
無駄な物作りまくる道路公団、抵抗勢力と同じ穴のムジナ
こだまの方がはるかに速いし

267 ：名無し野電車区：03/07/26 21:11 ID:3VZQ6XfQ

岡山～姫路の新幹線のウィークエンドきっぷでも使ってろ

268 ：名無し野電車区：03/07/26 21:12 ID:98GXF8CP

>>266
確かにこだまは閑古鳥だな。

269 ：名無し野電車区：03/07/26 21:46 ID:FdxfSWl0

>>265
宇野線へ里帰りします

270 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/27 00:27 ID:roT2TMxz

>>264
キハ120を動かす燃料が勿体無い。手漕ぎトロッ（以下略）

271 ：名無し野電車区：03/07/27 02:23 ID:c3dvFXxh

昨日（7月26日）の1415M-445Mの姫路発三原行きの電車は２２１系６両編成でした。

272 ：名無し野電車区：03/07/27 02:30 ID:YtSlKQQv

>>271
上新庄

273 ：271：03/07/27 02:35 ID:c3dvFXxh

>>272上新庄ではございません。
昨日、旅行中に目撃しましたので・・・。

274 ：名無し野電車区：03/07/27 03:01 ID:w6w437Dv

>>271
適当に上新庄呼ばわりするのはやめろ、もの凄く不愉快になるだろ

275 ：赤穂電車区：03/07/27 12:12 ID:SAiL4M49

>>271
たまに221が岡山に行ってるね

岡山運転区の乗務員の221，223になれる為に練習兼間合い運転しているの？

276 ：名無し野電車区：03/07/27 12:26 ID:w6w437Dv

赤穂線にも土曜・休日は走ることがある

277 ：名無し野電車区：03/07/27 12:51 ID:3ehOZ2Cy

両方で１時間３～４本やね
播州赤穂で乗り換えるから赤穂線ばっかり乗るけど…

激しくがいしゅつだが、やはり新快速を１日２本ほど岩国から…無理か…

278 ：名無し野電車区：03/07/27 12:56 ID:c3dvFXxh

>>276
赤穂線の２２１は、どの列車が該当するのですか？

279 ：名無し野電車区：03/07/27 12:59 ID:w6w437Dv

>>278
漏れが知っているのは，1913Mと1924M

280 ：赤穂電車区：03/07/27 13:05 ID:SAiL4M49

>>276.278
姫路方面から赤穂線に入線する221系は945M、825Tです。播州赤穂までです。

947M、449Mは113系その他は223系です。

昼間の相生発着は岡山車です115や105（2連）です。

281 ：名無し野電車区：03/07/27 13:37 ID:5IkZH5ap

105が赤穂線を相生まで走るのは情けない。長船くらいまででやめてくれ。

282 ：名無し野電車区：03/07/27 17:09 ID:EzzBFm5i

105かマスカット103限定だったら姫路まで延ばしてもいいよ。

283 ：名無し野電車区：03/07/27 17:12 ID:4Oh/7mkx

もしや1さんは瀬戸町住民？だとしたらどのあたりなのでしょう。

284 ：名無し野電車区：03/07/27 17:17 ID:+JoPgcqJ

播備ライナーに乗れ。

285 ：赤穂電車区：03/07/27 19:05 ID:SAiL4M49

本日1415Mの221系の三原行きの帰りが赤穂線だったそうです。

岡山発15：57（1924M)で相生行きそして折り返し赤穂行きの（967M)になり
赤穂折り返しの（962M)で姫路行きになってたそうです。

286 ：赤穂電車区：03/07/27 23:35 ID:nMDZlNeU

お願いですから赤穂線に乗ってください。

287 ：名無し野電車区：03/07/27 23:45 ID:RBTzdXxL

前　ｻﾝライナーで103がはしってた・・いくらUSJ車といえ・・・

いつまではしらせてんの？　そんな列車たりなくなったか？

288 ：名無し野電車区：03/07/27 23:46 ID:Y0cI/TNJ

>>282
ｽﾏｿ。マスカットは神戸死者から嫌われているので姫路へはいけません。

289 ：赤穂電車区：03/07/28 00:01 ID:FZxUtb1Y

播州赤穂までマスカットが来てます。
105は相生まで来てます。

290 ：名無し野電車区：03/07/28 11:50 ID:TNPqi/ld

おねがいですから姫路・岡山間はリクライニングシートの
神姫・中鉄・中国JRの高速バス「播備ライナー」にお乗りください。
姫路駅前金券ショップで９００円で売ってます。
山陽道上の龍野・相生・赤穂にもとまります。
お願いです。
乗ってください。

291 ：名無し野電車区：03/07/28 12:05 ID:JwpEXVcn

神姫バスさんお疲れ様です。

292 ：妄想が（略：03/07/28 14:20 ID:fH1dZ6ho

290
ホントに900円なの？何処で？900円なら18切符買うの辞める罠。

293 ：名無し野電車区：03/07/28 19:13 ID:XPhGoDDt

【東岡山】JR赤穂線を語るスレ【相生】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053827848/l50

294 ：DQN工房：03/07/28 21:04 ID:DO6ZdDA8

>>227に追加
1403M 7両前から2,3両目117系改造車

295 ：赤穂電車区：03/07/28 22:19 ID:dIXrRwUR

えっバンビーは赤穂IC止まるの？知らなかった・・・

何一つ広告や宣伝がないもんで赤穂市民や相生市民は知らないと思う。

新規バスさんもっと宣伝しなきゃ！

296 ：名無し野電車区：03/07/29 19:05 ID:BedlwGi2

age

297 ：名無し野電車区：03/07/29 19:17 ID:JH4gWEqw

播備ライナーは渋滞遅延で岡山で下関行に間に合わない時がある。

298 ：名無し野電車区：03/07/29 19:45 ID:cQ83vFCu

昨日、姫岡間乗車！
往路は、姫路発７時30分。　学生と18きっぱ～で殺伐。ヲタの4人組ウザかった。
帰路は、岡山発11時23分。18きっぱ～が多かった！

でも、その岡山発姫路行き…。
いつもと同じく、電車車中で読書や勉強（といっても外題学問)をしていた。
傍目から見たら「話し掛けるな！　ゴルァ！」ってな雰囲気（いつものこと）だった
が、何故か、訳の解らないオッサンばっかりに話し掛けられた。

始終無視を決め込んでいたが、何かにつけてこっちに話し掛けて来る。　
「ナニ読んでるの！？」とか、「暑くない～！？」とか…。　
空席は他にもいっぱいあるのに…。何故、漏れのところに来たのか！？
(ーー;　でも、結局は、「人の振り見て我が振り直せ」なんだろうけれど。)

こっちが話したくないことが解ったら、素足を投げ出して(>_<　爪水虫あり！）
無言で嫌がらせをしてくるし…。
しかし、姫路が近づいて車内が混雑してくると、漏れのボックスだけは2人しか
おらず、かえって肉体的にはのびのびとできたが(苦笑)！

299 ：名無し野電車区：03/07/29 20:05 ID:EQBpmepU

一度赤穂ICに高速バスが停まるの見たことがあるけど、あれが播備ライナーだったのか。
人が全く乗ってなかったから回送だとｵﾓﾀ（w
そもそも赤穂ICのバス停ができてから利用したﾔｼいるのか？

300 ：名無し野電車区：03/07/29 20:17 ID:KkBAW7mO

300get

301 ：名無し野電車区：03/07/29 20:36 ID:vIpn40Hg

本日は、しR二死二本を後理容いただきまして、ありがとうございます。
この劣者は、算用本選、不通劣者の、背都、訳、紙氷、愛甥方面、媛時行きです。
次は鷹島に泊まります。

302 ：名無し野電車区：03/07/29 20:40 ID:pkEYHkbq

高島と東岡山って，どっちが利用者多いんだろう？
漏れが岡山方面行に乗ったときは，東岡山より高島から乗車してくる客の方が多いが

303 ：赤穂電車区：03/07/30 09:54 ID:swolyojA

もし上郡-三石間ががけ崩れかなんかで3日ほど不通になるとすると

JR酉は客を新幹線で振り返るでしょうか？それとも赤穂線に回すでしょうか？

304 ：名無し野電車区：03/07/30 10:01 ID:8V5BUUsD

>>303
バス代行輸送があるだろ

305 ：赤穂電車区：03/07/30 13:17 ID:zUQq20u5

>>バスかぁ

306 ：名無し野電車区：03/07/30 13:41 ID:0C+DV+Sd

>>303
振り替え無しだろ。

307 ：名無し野電車区：03/07/30 14:40 ID:cJRCSTMF

岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫
山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路
●―●―●――●――●―●●●●●― 快速 (6～7時 / 18～20時)
この時間帯に快速が１日６本くらい走ったらだいぶ空くだろうなぁ…
新快速を岡山までと言うのは…

308 ：名無し野電車区：03/07/30 19:55 ID:hq4BmfVG

新快速岡山延長なんざ無理無駄無謀
延長厨は何もわかっちゃいない、単なる自己中

309 ：名無し野電車区：03/07/30 19:58 ID:AenTEVnp

新快速岡山延長は，豚が空飛ぶようなもんだ

310 ：名無し野電車区：03/07/30 20:20 ID:cJRCSTMF

まぁ、たしかに新快速を岡山までと言うのはメリット無い気がしますが。

快速伸ばすなら、>>307 よりサンライナーのほうが現実的か…
まぁ、それだと乗り換えなしで大阪、というのはあまり現実的でない気もしますが。

他になにか、、。というとマリンライナー…四国の列車が大阪あたりまで？無謀すぎ

>>308
私のような延長厨にせよ、他者中心ならかなり特異な存在ですね。
それはそれで１度見てみたい。もちろん、延長と自己中心な人は概ね無関係ですが。

311 ：名無し野電車区：03/07/30 23:29 ID:HM6mBBTV

以前から快速の話が出てきているが、赤穂線の相生止めを全便姫路へ延伸した上で、岡山逝きの姫路～相生間を快速化ってのはどうだろう。
赤穂線の車両には、２２３系大量投入で大量に余剰が発生する網干の１１３・１１５系７連を使用ということで。

やっぱダメか？

312 ：名無し野電車区：03/07/30 23:35 ID:kU8Q30N8

以前あった快速「チボリ号」みたいな列車を１日２本(２２１系４連でｲｲ)
１８切符発売時期の土日運転でどうなんでしょう。
福山で快速｢スーパーラビット」と接続していて、よかったのだが・・・・。

313 ：名無し野電車区：03/07/30 23:49 ID:EX6nRtqg

↑
何時なくなったんですか？最近見ないから
。

314 ：名無し野電車区：03/07/30 23:58 ID:oJMfY3aJ

チボリ客が減ったから。
むしろいないと言った方が正確かな・・・

315 ：名無し野電車区：03/07/31 00:01 ID:OLA/GnFz

鉄ヲタの妄想・最終版

下関発敦賀逝き山陽ｷﾃｨﾗｲﾅｰ

316 ：鉄ファン ◆LjZgviCI4Y ：03/07/31 00:28 ID:wCPK2sMO

>>315
ムーンライト山陽北陸

下関⇔富山

317 ：赤穂電車区：03/07/31 15:53 ID:X3tmxd6g

今日は混んでますか？

318 ：名無しでGO!：03/07/31 15:58 ID:vrzdQBi1

１８きっぷシーズンは岡山まで延長するべきだと思う＞新快速

319 ：名無し野電車区：03/07/31 16:06 ID:R3xmBZeU

>>318
１８乞食氏ね

320 ：名無し野電車区：03/07/31 16:10 ID:SqGuAF7K

>>315
もちろん山陰・小浜経由ですよね？

321 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/07/31 16:21 ID:yx3kJK7R

チボリ公園がダメすぎるからなぁｗ
福山に行くとき、チボリ号の間合いのｻﾝﾗｲﾅｰをよく狙って乗ったものだ。
時々120km/hまで飛ばすことがあったねぇ。

322 ：名無し野電車区：03/07/31 17:16 ID:kDmT/Ip3

チボリ公園はもう潰しても良いんじゃねーか？
あんなもんきょうび流行らねーよ

323 ：名無し野電車区：03/07/31 20:37 ID:vhCk+rtt

おもちゃ王国の方がマシだな

324 ：赤穂電車区：03/07/31 21:12 ID:X3tmxd6g

じゃあ福山発USJ行き快速でも走らすかUSJ号で

325 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/31 22:31 ID:XeyTnRmz

>>283
申し遅れました。住所は瀬戸町役場のそば。
窓から電車が見えるという絶好の環境です。あ、今、上りの「あさかぜ」が通った。

>>316
それ、（・∀・）イイ!!!! 瀬戸駅は通過でいいから、姫路─高岡間を
5時間で走ってほしい。俺の彼女の実家が高岡市内なもので。

326 ：赤穂電車区：03/08/01 14:02 ID:3r48o9zu

１０月の新幹線のダイヤ改正で相生に停車のひかりが２０本ほど増えそうですね
今は上下２本（笑）ですが・・・

327 ：名無し野電車区：03/08/01 14:38 ID:P56zEKSa

>>326
新快速が１時間に１本でも相生or播州赤穂まで延びてくれて、なおかつ
相生ひかりに接続すれば、ワープがしやすいのだが・・・

328 ：妄想が（略：03/08/01 14:58 ID:WLHQlRh1

住み易さで近畿の１、２を争う赤穂でも新快速が無い時点で最悪の田舎じゃから、やっぱり住みたくないね。

329 ：赤穂電車区：03/08/01 15:47 ID:hamQEi5t

>>328
一応朝夕新快速ありますよ
姫路まで各駅ですけど・・・

330 ：名無し野電車区：03/08/01 16:07 ID:rIrXNKOT

今年もこの区間を２度利用しますが、いずれも夜間です。
（両方ともムーンライト車内で睡眠中の予定）
ちなみに昼間の姫路逝きは１１５系３５００番台車組み込み
編成であるケースが多く、結構重宝しました。
（今年は昼利用は無いと思います）
なお、本線が混んだり、気分転換したりしたいときは赤穂線
経由にしていきます。それは、日生の景色や赤穂近辺のヤー
ドや工場の景色がいいからです。
（ただし、１１５系で相生に行ける時のみ）

331 ：名無し野電車区：03/08/01 21:57 ID:6INkHOUU

いつもは立ち客がほとんどいない昼の新快速に、
今日は１両あたり数人の立ち客がいたが（大阪～塚本間で確認）１８ヲタの影響か？

332 ：赤穂電車区：03/08/01 22:51 ID:b5+lcOtv

相生-姫路間は積み残してますか？

333 ：名無し野電車区：03/08/02 09:49 ID:8ieVxnBu

>>302
高島3033人、東岡山3310人

あと、東岡山は乗換があるから、
駅構内の利用者はもう少し多いと思われる。

334 ：名無し野電車区：03/08/02 11:03 ID:7qB7mwDH

>>302,>>333
東岡山駅の利用者はもうちょっと多いと思われ。
一部時間帯が無人となる北口の改札を利用したキセ（以下略）

335 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/08/02 12:11 ID:NBaspK5u

今日の1415M（姫路発11:04の三原行き、ナガラーズにおなじみの列車）は221系。
自宅の窓からたった今確認。

336 ：名無し野電車区：03/08/02 13:18 ID:K2uuCQ0g

１８を廃止すればいいんでは？

337 ：名無し野電車区：03/08/02 13:21 ID:/i9r4eIp

２２１って上郡から先の幕設定あるのか？

338 ：名無し野電車区：03/08/02 13:45 ID:4K1nTBwK

俺は岡山姫路必ず新幹線ワープしてます。

339 ：名無し野電車区：03/08/02 13:50 ID:3KRNQ5PB

>>339
貧乏人にとっては金の無駄。その金で何食食えると思ってるんだ（ｗ

340 ：名無し野電車区：03/08/02 15:37 ID:66ol+xRW

>>337
岡山と福山

341 ：名無し野電車区：03/08/02 18:21 ID:QTZSen3K

>>338-339
漏れもウィークエンドきっぷ使って新幹線ワープしてるぞ

342 ：名無し野電車区：03/08/02 19:10 ID:dVDUcgaK

昔はこの区間良かったのになぁ。
６～12両編成、今と本数あまり変わらんで、電車はガラガラ。
しかも始発と最終は大阪発着やったしなぁ。
１両にうちの家族しかおらんかったりしたし。今じゃ考えられんわ。
姫路じゃそれなりに席取りあったけど、岡山じゃそんなん記憶にねぇ。
快速走ってた時はあれが結構速かったしな。
１８切符できてＪＲになってイカれた奴だらけになってもうた。
電車もボロくなったし。昔の方が相対的にきれいな電車走っとったで。
ちなみに本数増やせとか変な妄想しとる奴おるけど、
知人が車掌に問いつめた話じゃと絶対に本数増えないと断言されたらしいわ。
そこそこ前の話だから状況はちったあ変わってきとるかもしれんけど、
まぁせいぜいバンビとか新幹線使って下さいってこった。
（一時上りの相生の接続メチャメチャ良かった時あったのに、
　いつの間にかおかしくなっとるね。知らんかった人多いと思うけど。）

>>瀬戸っ子
岸田歯医者の辺か？
ダイビング屋の辺か？

343 ：名無し野電車区：03/08/02 20:05 ID:sRmyCB6H

昔の快速って80系時代の快速？あれなら今の各停と変わらないでっしょい。

344 ：名無し野電車区：03/08/02 21:15 ID:BEXcQrcW

>>337
快速チボリは基本、221ですた。

345 ：名無し野電車区：03/08/02 21:28 ID:VOCQYIJs

かつて快速チボリ乗ったけど倉敷で降りる客少なかったよな。

346 ：名無し野電車区：03/08/02 21:32 ID:QTZSen3K

しかしチボリ公園ってホント無駄だったな。
大して客も来ないし，余計な負債が増えただけじゃん

347 ：名無し野電車区：03/08/02 21:34 ID:+GkvWUpg

倉敷駅前もさびれてるし街に活気がないよ。

348 ：名無し野電車区：03/08/02 21:36 ID:T62/qkg3

快速ﾁﾎﾞﾘって設定ないの？

349 ：名無し野電車区：03/08/02 22:16 ID:dVDUcgaK

>>343
そうです。オンボロのはずです。。
まあその時はチビだったから、
速けりゃ嬉しいって感覚だったわけで・・・・
姫路ー相生ー上郡ー和気ー瀬戸ー岡山だからね。
（下りのチボリ号って使えない時間帯でしょ？一見接続しそうな
　平日運転の新快速って土日も走るようになったんかな？）

あと大阪発なんてグリーン車がついてたやつまであった気が。
車両の事は詳しくは知らんけど、
国鉄の終わりくらいには、ほぼ全部冷房ついてたはず。
広島のようなボロイ（座席が外れる。ツギハギだらけ）なんてなかったし。

それが、短編成になって103系が来るわ。
冷房無しが走るわ、座席もボロイしでまぁ悲惨やなぁと。
西方面の電車は比較的きれいになって
それが和気まで来てたから余計かもね。
最近はあの混雑に嫌気が指して
車使う様になったから詳しくは知らんけど、
たまには221系も走るようになったんですね・・・・
ほんの僅かに前進？

350 ：運転士＠急行擬古行 ◆XVYhks4pWY ：03/08/02 23:29 ID:3xW2sLD1

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||新快速||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　3145　 |=======|　岡　　山　||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| |￣￣| ||　　　　　　　||
　 || 　　　　　|| |　　 | ||─────||
　 || 　　　　　|| |　　 | || 　　ＪＲ　 ||
　 |＼＿＿＿____||_|＿＿|_||＿＿＿____／|　　　
　 | ＿＿＿＿＿||　　　　||＿＿＿＿＿ |
.　 |二二二二二||二二二||二二二二二 |
　　|　 [l三l=l] 　|| 　　　|| 　[l=l三l]　 |
.　　|_二ニ二二ﾆ|───|ﾆ二二二二_|
　　 |　| 　　∥H 　|×l]|　 H∥ 　　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|
　　　＼＿＿＿Tc223-5001＿＿＿／
新快速岡山延長…とすればこうなるんだろうか。

351 ：明石電車区：03/08/02 23:47 ID:vgo94yiN

>>350
ぜったいにそうはさせません。
223が岡山の田舎を走らせるのはふびんでなりません。

352 ：はやぶさ：03/08/03 00:42 ID:/8LhHRqR

２８５系ですら走っているので、走れというところでしょう。

353 ：名無し野電車区：03/08/03 01:23 ID:F5VyRsat

>>351
もうすぐマリンライナーで走りますが何か？

354 ：名無し野電車区：03/08/03 02:39 ID:d2lfLzAM

マリンライナーの姫路延長を！

355 ：名無し野電車区：03/08/03 07:28 ID:Vyxdeahl

４年前のこの時期に姫路から岡山までチボリ号に乗ったのだが、
２２１系４両が姫路のホームに到着しドアが開いたら１０秒で満員になった。

356 ：赤穂電車区：03/08/03 10:50 ID:LbTOtuqU

相生駅にひかりの停車増便にともない赤穂線の接続を調整するそうです
毎時１本のひかり停車にダイヤをあわすとパターンが崩れて大幅変更かも？

357 ：赤穂電車区：03/08/03 11:41 ID:LbTOtuqU

↑まあ｢こだま｣が減るわけだが

358 ：赤穂電車区：03/08/03 12:40 ID:LbTOtuqU

↑まあ岡山発着便で岡山-京都各駅だと思いますが・・・

359 ：運転士＠急行擬古行 ◆XVYhks4pWY ：03/08/03 13:47 ID:Eum8zj4V

>>351
文間違ってるよ。訂正。

×223が岡山の田舎を走らせるのは

○223に岡山の田舎を走らせるのは

360 ：名無し野電車区：03/08/03 16:24 ID:AxTFbvSc

18切符新ルール。
①在来線普通列車(快速等を含む)が2本／時未満の場合、
特急自由席（新幹線を含む）にご乗車できます。

～　鉄ヲタの味方　～
（JR社員の1％未満）

361 ：名無し野電車区：03/08/03 16:52 ID:GERUA++j

岡山姫路間はドンコウしかないんですか？一時間に一本ぐらい快速走らせよ！だれがくそ田舎で降りるか！いちいち姫路で新幹線に変えてんだぞ！ボケっ！

362 ：新鴻池大臣：03/08/03 17:02 ID:HVqh6WSD

まあ利用者少ないしね

363 ：名無し野電車区：03/08/04 00:39 ID:u04hx9bf

>>4 >>5
岡山を18時頃に出る姫路行き。これが一番混む。なのに4両とは･････。
一般利用者+関西帰宅組+ながら接続組･････普段でも6両、シーズン中なら8両あって丁度いいくらい。

364 ：名無し野電車区：03/08/04 00:53 ID:u04hx9bf

>>13
三石上郡なんて10分ﾁｮｲだし直通させても運用が増えるわけじゃないから
わざわざ分断するなよという考え方は根底にあるね。

365 ：明石電車区：03/08/04 01:03 ID:76stZ3y8

>>353
川崎重工やねんでぇ。世界の。
マリンライナーもったいない～。神戸支社のお古の２２３走らしたらええのにね。

>>359
ナイスフォロー

366 ：名無し野電車区：03/08/04 10:57 ID:z47WVrTI

新幹線が300km/hで走っているのに特急が走るわけがない

367 ：名無し野電車区：03/08/04 10:58 ID:z47WVrTI

>365
どう解釈したらいいのか日本語がわからない・・・

368 ：DQN工房：03/08/04 11:34 ID:3EJp0730

>>363
1430Mね。これ18シーズンじゃない場合も結構混んでいてよく遅れるけど、県境部分はガラガラだったりする。
18シーズンだと相生(新快速に接続)まで立ちっぱなしってこともよくあるけど。

369 ：名無し野電車区：03/08/04 12:09 ID:Wpg+4dlf

赤穂線ならまず並べば座れる。

370 ：名無し野電車区：03/08/04 12:31 ID:2ifo221q

豊橋－浜松とどっちが糞なんでつか？

371 ：妄想が（略：03/08/04 12:43 ID:P5rrwfzT

やっぱり18期間は長浜～下関間に新快速を1時間に4本運転すべきだNE！
序でに姫路～下関間で車内販売を実施し、指定席も連結すべき！！！

372 ：名無し野電車区：03/08/04 14:21 ID:tDnluegr

>>368
自分が乗ったときなんて相生どころか姫路まで立ちっぱなしですた。
1430Mは同区間を走る列車でも最高の乗車率ですよ。
軽く800人は越えてたんじゃないですか？そのうちの600人近くが終点まで乗りとおすんだし。
はっきり言って1415Mなんか目じゃないですよ。
だって京阪神ｱｰﾊﾞﾝ地区の人間が朝一で乗れば
1,2本早い列車に乗れるからね。
逆の1429M,1431Mなんかは最初座れなかったけど
上郡あたりから何とか座れるようになるのに。同じ4両で。

373 ：名無し野電車区：03/08/04 14:41 ID:tDnluegr

>>167
大垣米原も惨そうだな。
朝晩なんか典型的な殺人ﾗｯｼｭであろう。
2l両で足りると本気で考えてる倒壊は(略
なにせ昼間でも立客がｶﾅｰﾘいるからな････。
岐阜までは新幹線などという代替ﾙｰﾄも無いし。

374 ：名無し野電車区：03/08/04 16:20 ID:XmANYR1i

>>167の様な条件で通学に使うからって理由で
岡山～姫路も夕方は30分間隔になったはず。
でも沿線住民は内心反対だっただろうな。
安心して乗れる電車がなくなるって。

375 ：名無し野電車区：03/08/04 17:06 ID:FcCZKiRA

>>363
昔はこの時間の電車に103系を突っ込んでいたんですけども。

376 ：名無し野電車区：03/08/04 18:30 ID:lB4WytJK

>>374
ま、増発反対とは珍しいな。
都会ならダイヤの支障になるとかで考えられるかも知れんが。
どこかしこも減便反対のご時世だから(略

377 ：名無し野電車区：03/08/04 21:38 ID:eLrxOinK

チボリ号は実際倉敷チボリ公園にいった人達はほとんど姫路まで立ちぱなしだった。
なんせ福山の時点で座席はほぼ確実に埋まってるからね。なんか家族連れが1時間ぐらい
ぱなしなのをみるとかわいそうだった。　

結局１８キッパーの為の電車になっちまってるから廃止されたみたいだけど

378 ：名無し野電車区：03/08/05 00:23 ID:Pj2yXT+5

>>376
事情を知らない人間のｶｷｺやな。増発じゃねぇよ。
岡山～和気、上郡～姫路は本数に変化無し。
何で沿線住民が延長を嫌がったのかは
いっぺん調べてみ。

キーワードは通学。

379 ：赤穂電車区：03/08/05 13:02 ID:JY1oLOfa

>>376
県立高校の通学の学生と岡○県の○○高校達と一緒の電車に乗せたくない親心です。

380 ：名無し野電車区：03/08/05 14:32 ID:5SDiMwK4

事情を知らないヤシです。リンク張ってください。

381 ：名無し野電車区：03/08/05 15:21 ID:MrUxUuDo

浜松熱海や大垣米原にはDQN工房は少ないようだね。

382 ：名無し野電車区：03/08/05 15:35 ID:pdVGftZs

何だかんだ言っても
一応両側は40万都市と60万都市やからねぇ・・・規模が違うよ。
といっても実態は姫路で行き場のない高校生が
岡山まで通ってるというのが実情やけど。
できれば１８キッパーと一緒に通学してﾎｽｲんだが、あいにく重ならん。
彼らがおるとバンビや新幹線は盛況になるやろうなぁ。。。

>>380
年に１回くらい新聞記事になってるのみるけど、調べてもねぇんか？
まちBBSででも聞いてみいよ。
まぁ乗るのが一番やと思うけど。
漏れも最近は知らんが、ちったぁマシになっとるんかなぁ・・・・

383 ：名無し野電車区：03/08/05 15:49 ID:MrUxUuDo

廃線うんぬん言われてるﾛｰｶﾙ線や京阪神だったら調べる人は多いけど、
どっちでもない所はあんまり調べないでしょ。せいぜい18ｼｰｽﾞﾝの殺人ラッシュしか話題にならない。
実際そういう記述のあるHPだって多くないし。
とりあえずまちBBSにでも逝ってくるか。

384 ：赤穂電車区：03/08/05 17:08 ID:JY1oLOfa

姫路から朝1番から9時までと昼すぎ岡山からは決してこの区間はかわいい女性1人いや3人以下では乗らないで下さい。
新幹線か赤穂線をご利用ください。

おっと赤穂線も早朝は注意！

385 ：名無し野電車区：03/08/05 20:51 ID:qKeJGXGG

ここの沿線の岡白は県下トップノ進学校

386 ：名無し野電車区：03/08/05 20:57 ID:1jbNxd+x

１８シーズンでも姫路７時３０分発（土休日は２９分発）姫路発車時点ではそんなに
混まない。でも途中で混んできて検札しない。

上り岡山１７時４３分発山陽本線姫路行きと１７時４８分発播州赤穂行きはどれも混む。
かわいい学生がいたりするけどね（ｗ

387 ：DQN工房：03/08/05 21:03 ID:qX3tL7Z8

DQN工房がよく沢山乗っている電車
下り:1405M
上り:1422M

388 ：名無し野電車区：03/08/05 21:40 ID:B9JDTVLn

　　　　　　／姫路～姫路～　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | やっと姫路だﾊｧﾊｧ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀）　ローカル線なみに
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀）　∧＿∧　1時間に1本なんてキツすぎる・・・・・
　|）　（；´Д｀）　∧＿∧（；´Д｀）
　|　/⌒　　　ヽ（；´Д｀）　　　ヽさあ、新快速の出る４番線へ全力疾走するぞ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ＼＼／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　＼＼ノ＼＼.／| |＼＼ | |　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽし'(ノ
　| 　　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　
　|　　　／／　　　 >　)　/ ／　　
　|　　/　/ つ　　/ ／　（＿つ　115－1011
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…

389 ：名無し野電車区：03/08/05 21:51 ID:1jbNxd+x

　　　　　　／岡山～、岡山です。ご乗車、ありがとうございます。＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | やっと岡山だﾊｧﾊｧ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀）　姫路行きがローカル線なみに
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀）　∧＿∧　1時間に1本なんてキツすぎる・・・・・
　|）　（；´Д｀）　∧＿∧（；´Д｀）
　|　/⌒　　　ヽ（；´Д｀）　　　ヽさあ、２２３系からおさらばだ。今度は姫路で会おう
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ＼＼／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　＼＼ノ＼＼.／| |＼＼ | |　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽし'(ノ
　| 　　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　
　|　　　／／　　　 >　)　/ ／　　
　|　　/　/ つ　　/ ／　（＿つ　223－5012
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ギューイン、あぼぼぼぼ…

390 ：妄想が（略：03/08/05 21:54 ID:9EYZmHgR

何ですか？キビダンゴは。酷く荒れた工房ですNE！
虫の羽音みたいな音がする原チャで田圃の間を２ケツしとる罠。
まぁ、GWを過ぎたら半分は見なくなるんだけどねぇ。うふふっ！

391 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

392 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

393 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

394 ：名無し野電車区：03/08/05 21:58 ID:6PXa5zS6

ｻｶｦﾀ氏ね

395 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

396 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

397 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

398 ：名無し野電車区：03/08/05 22:03 ID:02SW5N+z

金持ちは新幹線

399 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/05 22:39 ID:nnDnEHw+

↓つぎの停車駅は～４００～４００～。↓

400 ：ビビビのねずみ男：03/08/05 22:41 ID:pvVrgek4

何故、荒れてるのか？

401 ：名無し野電車区：03/08/05 23:08 ID:cQB2siYr

夏だから。
２１３のﾏﾘｿﾗｲﾅｰ乗り納めに行きたかった…。

402 ：名無し野電車区：03/08/05 23:14 ID:VhgyDn1w

>>401
まだ間に合う。

403 ：赤穂電車区：03/08/06 09:34 ID:DCR1p97A

115クーラーがんがん
冷えすぎ

404 ：名無し野電車区：03/08/06 09:56 ID:Hvnn0Rj0

>>403
弱冷車へどぞ。
外気が３０度超えると効きが悪くなる、
１０５のなんちゃってクーラーよりまし。

405 ：赤穂電車区：03/08/06 13:24 ID:DCR1p97A

クーラー+扇風機で最強

406 ：名無し野電車区：03/08/06 17:44 ID:uPv4cb8x

>>402
受験生だから、外出禁止令が出ているんです…。

407 ：名無し野電車区：03/08/06 18:18 ID:wkbKk+QI

>>406
それで２ちゃんやってたらダメだろ（ｗ
四国の大学のオープンキャンパスに行くとかすれば乗れるのでは？

408 ：名無し野電車区：03/08/06 20:47 ID:SmqTBggE

>>407　ｸﾞｼﾞｮﾌﾞ！

409 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

410 ：明石電車区：03/08/06 22:05 ID:Ewfu3MTp

>>406
受験生が勉強せんと２ちゃんで遊んでいるより、電車に乗ってどっかに出かけることの方がよっぽどええと思うねんけど。
親も考えないと駄目やな。絶対に人生の糧（ちと大袈裟か）になると思う。
さあ、マリンライナーに乗ろう！って自分ものってないねんけど･･･。

411 ：名無し野電車区：03/08/07 00:05 ID:BlIWTwwf

俺は、高3のとき（1992年度）、木更津市に住んでいながら、横浜駅近くの
予備校まで6回の冬期講習を受けに行ったことがある。片道100kmを超えた。
理由は、鉄ヲタで電車に乗りたいからではなくて、
各校のパンフを比較・吟味して最も適した授業がたまたま代○ミ横浜校のものだったから。
教室にいた人たちは、まさかこの中に千葉県民が来てるなんて思わなかっただろうな。
あ、そうそう、東北沢駅（小田急）近くの河○塾駒場校の冬期講習にも行った。
>>401, >>406に提案。今年の夏期講習はもう無理かもしれないが、冬期講習はあえて自宅から
遠い会場を選んで、ついでに電車を乗り回してはいかが。

412 ：名無し野電車区：03/08/07 03:04 ID:MaLcSG+7

香川に行くなら、高○予備校、
岡山に行くなら、代○ミ、進○学院、とかかな…

413 ：名無し野電車区：03/08/07 10:19 ID:seUiAM0C

岡山だったら代○ミが多いけど，福山の河○塾に通う香具師もいたな

414 ：名無し野電車区：03/08/07 11:00 ID:iZVY5eO4

青春１８切符は廃止

普通列車は原則ロングシートに

415 ：明石電車区：03/08/07 13:47 ID:ez6cQDWX

>>412-3
でも香川や岡山や福山に行った所で有名な講師は居ないから親は許さんと思うけどなぁ。
どうせいくんやったら大阪やろ？大阪以外なら東京か。神戸レベルでも大したことはない。

416 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/07 14:02 ID:TgM23W0n

ん？ここは大学受験板か？
岡山の代ゼミと福山の河合を比べると、やはり前者だな。
高校の担任も岡山の代ゼミを勧めた。

まぁもちろん、大阪とかと比べてはもともこもないが。

というのが代ゼミ岡山校に一年通ってた漏れの見解。

417 ：401と406は同一。：03/08/07 14:34 ID:DyfwYOI7

皆様、サンクスです。

とりあえず、もう一度話をつけてみます。

418 ：名無し野電車区：03/08/07 23:16 ID:YACC/zzV

で、1416Mが7連だったりする

419 ：赤穂電車区：03/08/08 09:49 ID:2txKI1/g

熊山～上郡間大雨の為運転見合わせ中

姫路発岡山行きが上郡行きに変更、何故か115の４連+４連の８両で運行

420 ：名無し野電車区：03/08/08 10:00 ID:VUz1DAU4

万富ー上郡になりますた

421 ：名無し野電車区：03/08/08 11:27 ID:eBqZaXII

さて今はどうなってんだ？

422 ：名無し野電車区：03/08/08 19:28 ID:e4YbGeTS

今夜の西方面の夜行は全滅

423 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/08 19:59 ID:2HYGb6T9

遅れとった下りサンライズって何時頃通った？
こっちは撮影に行ったものの雨で引き返した

424 ：名無し野電車区：03/08/08 23:46 ID:SgTH0AFf

この時期、姫路発岡山行きで、一番すいている時間帯はいつですか？
早朝とか、深夜とかはなしで。

425 ：名無し野電車区：03/08/08 23:49 ID:jZ10O/7E

>>424
姫路発16:04

426 ：名無し野電車区：03/08/09 00:06 ID:loLQ5fg+

だから高速バス播備ライナー乗れって。
姫路駅前格安ショップで片道900円。

427 ：名無し野電車区：03/08/09 07:36 ID:MHx6eb+8

昨日の和気付近は結構混乱してた。
岡山1020の姫路行に乗ったんだが万富行→和気行と変更した上で1040頃発車。
11時過ぎに岡山方面から和気着いたら上り「あかつき・彗星」が停車中。
電車代行両備バス(和気－上郡)に乗り換えるも山陽線復旧てことで吉永で代行終わり。
吉永で「あかつき・彗星」の通過見送って、次の普通で姫路へ行ったけど上郡まで３０ｋｍ運転。
下りサンライズは上郡だったかその辺ですれ違ったな。13時過ぎ頃。

428 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/08/09 07:39 ID:PrpNr//l

>>424
姫新線・津山線経由だったら、たいていすいている。
姫路市内のラッシュは恐ろしいが、それ以外の区間は乗客の半分以上が座れる。

429 ：424：03/08/10 01:38 ID:QkfqCCeu

レスサンクス。
で、１８切符なんでバスとかＮＧです。
逆にかなりこんでて乗らないほうがいい時間帯とか教えてもらえますか？

430 ：名無し野電車区：03/08/10 06:10 ID:YGL3hDoo

たかだか1000円すら払えない椰子は混んだ電車に黙って乗れやー！

と言ってみる

431 ：名無し野電車区：03/08/10 12:51 ID:QOxcq/Lh

>>429
>>227 >>294以外

432 ：名無し野電車区：03/08/10 12:54 ID:lMRzyk/m

青春１８きっぷ利用者蔑視をし、
しかもその責任をテスト行為で回避しようとするヲタ叩きヲタ

430 名前：名無し野電車区：03/08/10 06:10 ID:YGL3hDoo
たかだか1000円すら払えない椰子は混んだ電車に黙って乗れやー！

と言ってみる

433 ：名無し野電車区：03/08/10 12:57 ID:dmQacbx8

そういえば，岡山～姫路を自由席特急券だけで乗ってる香具師が居るらしい．
どちらの駅も，在来線⇔新幹線乗換改札を通る時，特急券だけ見せれば良いようなので．
でも駅員によっては，乗車券も見せるように言うようだが

434 ：赤穂電車区：03/08/10 13:23 ID:BwIMQhPZ

昨日の赤穂線の221系（６連）の運行は

岡山15:56発赤穂線（1924Ｍ）→相生17:22着
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
播州赤穂１7:39着←　相生17:27発（967Ｍ）
　　↓
播州赤穂17:43発（962Ｍ）→姫路18:17着
　　　　　　　　　　　　　　　　　でした。おそらく今日もです。

435 ：Ｍトヨ：03/08/10 18:51 ID:EbYXbF7G

「新快速」の岡山延長を望みたい
とりあえず、朝のラッシュ時に岡山発の新快速を
そして、夕方～夜間に岡山行きの新快速を設定する。

姫路から岡山へ通うＤＱＮ学生は乗ることがないダイヤを希望。
逆に、岡山から坂出に通う進学生が神戸の進学校に通うことができる。
（たしか、学生の流れは　姫路→岡山　ＤＱＮ学生
　岡山→坂出　私立の高校に通う　進学生）

436 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/10 18:57 ID:Q4CGCgVv

>>435
新見祭りの幕でガマンしてください。

437 ：名無し野電車区：03/08/10 18:57 ID:0dw9/6aG

大手前高校は岡山ー丸亀快てーきで通ってるよ。

438 ：Ｍトヨ：03/08/10 19:05 ID:xw2K/wf1

>>437
特急通学ですか、、、
ＤＱＮ学生とは大違い

439 ：名無し野電車区：03/08/10 21:52 ID:NKrWrx3g

>>425
三ノ宮～岡山の光速バス、往復割引の利率が凄いな。何故に
東京便よりも高いのか・・・

440 ：名無し野電車区：03/08/10 22:01 ID:LGMNYu6b

岡山広島高速バス回数券も金券屋で2000円で売ってました。

441 ：名無し野電車区：03/08/10 22:02 ID:PQbVRHnf

>>438
高松と坂出以外は特急じゃないと果てしなく不便だからな。

442 ：名無し野電車区：03/08/10 22:04 ID:PQbVRHnf

>>440
回数券は４枚８千円だからね。

443 ：名無し野電車区：03/08/10 22:04 ID:oHTTpzUC

児島から大手前高校に通う時も特急使うよ。

444 ：名無し野電車区：03/08/10 22:08 ID:hngB9s1T

坂出に進学校はない

445 ：名無し野電車区：03/08/10 22:11 ID:BGulPr2r

丸亀大手前は進学校。

446 ：名無し野電車区：03/08/10 22:14 ID:LuwHYkiK

だいたい高速バスが参入できる隙を与えている酉は糞。
新快速走ってる区間なんてまともにバスが参入してねーじゃねーか。
電車がヘボければ姫路から大阪・京都までバスを出せるぞ

447 ：名無し野電車区：03/08/10 22:39 ID:YsbPC5b9

>>446
第二神明・阪神高速が絡んでたら短距離便だと定時性も速達性も全く期待できん罠。

448 ：名無し野電車区：03/08/10 22:43 ID:6MSoQkaS

>>446
むしろ道路状況がよければ新快速ではバスに侵略される。
ＪＲ九州のように特急を格安で解放する必要がある。
新快速は快適性で高速バスに完敗なのだから。

449 ：名無し野電車区：03/08/10 22:45 ID:6MSoQkaS

特に姫路～岡山に新快速を走らせると
都市間利用客はバスに逃げそうだ。
岡山～名古屋に在来線の安い特急が必要。

450 ：名無し野電車区：03/08/10 23:02 ID:LuwHYkiK

>>448
ならば新快速に快適な指定席車を連結するなりすれば良い。姫路以東は道路事情もあって
新快速が有利であり、新快速自体１２両以上の増結は難しいが、姫路以西に別途新快速を
設定。指定席を連結するか、あるいはセントラルライナーのように全車両座席保障の速達
列車を走らせる。

451 ：名無し野電車区：03/08/10 23:03 ID:dV5uGCCf

>>450
12両以上の増結は難しいって、12両の新快速は現実に走っていますが、何か？
算数の教科書で「以上」の使い方を習って、出直してきなさい。

452 ：名無しの電車区：03/08/10 23:45 ID:qJz+8k5W

算数というより国語だろ

453 ：名無し野電車区：03/08/11 00:17 ID:ZVIJhXAe

>>450
新快速は１８ヲタなど客層面での快適性の低下が著しい。

454 ：名無し野電車区：03/08/11 00:47 ID:N5ehvgel

>>436
大和路快速の岡山延長を望むヒトは多分存在しません。

455 ：名無し野電車区：03/08/11 01:25 ID:r6/ofJvx

>>453
おまえも同類だということに気づけよ。自分だけが特別だと思うなシャア！！

456 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/11 02:19 ID:v4Lt7an5

>>454
ﾜﾛﾀ。確かにｗ
つーか、どうやって延長させるのかと小一時間（ｒｙ

457 ：名無し野電車区：03/08/11 02:33 ID:FfS1YLcw

>>454
とっすぃなら考えそうｗ

458 ：Ｍトヨ：03/08/11 10:33 ID:Rds2TJ3I

京阪神～高松で高速バスに対抗するなら新快速を設定するのが一番だと思う。
新幹線の割引切符を設定して、高速バス利用客をターゲットにしているが
元々、所要時間が短く、正確な新幹線を利用している
ビジネス客が割引切符を使用していたら意味無いじゃん。
しかも、割引切符は座席数限定でしょう？
高速バスからの移転客が使えないとか、、、、、。
益々、意味無いじゃん。
新幹線はビジネス客、新快速は行楽と、
利用者の層は違うから、新幹線の利用客が減少することも
あまり無いんじゃないか、、、。
逆に、高速バスの利用者を取り込めたら良いんじゃないの？

459 ：名無し野電車区：03/08/11 11:23 ID:cuu2boco

岡山→姫路と言うより岡山→相生のような気がするが・・・

460 ：名無し野電車区：03/08/11 11:39 ID:bvTZB4eN

沿線人口を考えたら

赤穂線→３０分毎
船坂越え→２時間毎

が妥当。

461 ：名無し野電車区：03/08/11 14:17 ID:5VQjTt4n

>>447
一度、マイカー旅行の際、自宅⇒姫路で3時間以上かかったよ。
漏れの家は大阪南部で、電車で行くと乗り換えは2回必要、しかも大阪駅へ逝く必要がある。
それに対し、湾岸線⇒（京橋乗り継ぎ）⇒神戸線⇒第二神明⇒加古川バイパス⇒山陽道だと、大阪駅へ逝く必要ないし、乗り換えももちろんないはずなのに…何で1時間以上余計にかかるんじゃ！
もし渋滞がないのなら、バスも利用するのだが…。

462 ：名無し野電車区：03/08/11 14:18 ID:ZVIJhXAe

>>458
だから客層の悪い新快速の快適性では長距離利用はされないって。
（１８切符ユーザーを除く）

463 ：名無し野電車区：03/08/11 14:20 ID:ZVIJhXAe

Ｍトヨさんの地元の快速みえもほとんどが短距離の利用で
長距離の利用客は近鉄特急に乗っているだろう。

464 ：名無し野電車区：03/08/11 15:31 ID:oZRyeE/x

播備の格安チケ売ってるのは、みゆき通りにある新興書房の近くのとこ？

465 ：名無し野電車区：03/08/11 15:43 ID:/LG9DwDp

↑その目の前のパチンコ屋はイイ！

466 ：名無し野電車区：03/08/11 16:23 ID:oZRyeE/x

てことは、そこであってるのかい？

というか、あのパチ屋俺はダメだな。いつも負けてる。
行く回数がかなり少なかったりするけどなｗ

467 ：名無し野電車区：03/08/11 17:44 ID:8bRkmGtU

この区間でマッタリというか寂れた感じの無人駅ない？なるべく岡山側で。
赤穂線も。

というか、無人駅はあるのかな？

468 ：名無し野電車区：03/08/11 21:01 ID:CaiG9Ego

岡山駅に近い無人駅といえば，大多羅とか？

469 ：名無し野電車区：03/08/11 21:07 ID:onIAIuZa

>>467
無人駅でなくても十分ﾏﾀｰﾘしてるよ

470 ：名無し野電車区：03/08/11 21:12 ID:CaiG9Ego

でも大多羅駅はぼちぼち利用者が多いな

471 ：名無し野電車区：03/08/11 22:43 ID:/LG9DwDp

だからこそマターリ香登
吉井川で泳げるし

472 ：名無し野電車区：03/08/12 00:07 ID:VTAXzboL

>>468
三石と上道が、時間帯により無人。東岡山は、北口が時間帯により無人。

473 ：名無し野電車区：03/08/12 08:42 ID:Qr853r5/

>>467

備前福河とか寒河あたり？

474 ：名無し野電車区：03/08/12 10:12 ID:pQw4mDKw

>>467
無人・・・・・天和・備前福河・寒河･香登・大富
直営・業務委託・・・・西相生・坂越・播州赤穂・日生・長船・邑久・西大寺
簡易委託・・・・伊里・備前片上・西片上・伊部・大多羅

一部勘違いがあると思うが、ざっとこんなもんだ

475 ：赤穂電車区：03/08/12 14:32 ID:Kac6///2

223系が停車する駅の中で最もローカルな駅＝坂越！

476 ：名無し野電車区：03/08/12 22:16 ID:1p5t0aXg

>>475
永原は？

>>474
大多羅って完全無人じゃなかった？

477 ：名無し：03/08/13 05:35 ID:HfYUqxpR

昨日の1415M-445Mは１１３系７両編成でした。

478 ：名無し野電車区：03/08/13 12:44 ID:hUfBotYW

播備ライナーに逃げる手もあるな
バスカード使えたっけ？

479 ：名無し野電車区：03/08/13 15:42 ID:wej35J55

運用の話だが

http://homepage3.nifty.com/westkobe-TARUMI/3UNYO-NET_index.html
から行くのが一番いいと思われ。ほとんどは網羅されてるから。

で岡山地区の運用は
http://freett.com/tc115_1234/train/traintop.htm#unyo
ここ。

480 ：名無し野電車区：03/08/13 19:00 ID:Go87kEf2

>>476
多分そうだった気がするが。
でも，たまに入り口に駅員が立ってることがあるらしい

481 ：名無し野電車区：03/08/13 19:14 ID:9UCwsdRF

播備ライナー乗ったけど客５人しかいないから静かで快適じゃ・

482 ：名無し野電車区：03/08/14 02:30 ID:1+5cqpNo

播備ライナーバスカード使えたっけ？

483 ：名無し野電車区：03/08/14 09:50 ID:yS1enV+y

>>482
バスカードは使用不可。往復券は車内購入可。
金券屋で回数券のバラが買えるけど、お盆期間は金券屋が休み。

484 ：名無し野電車区：03/08/14 16:24 ID:KsSMuxD1

1415Mなんかどうでもいいから
1430Mをとっとと8連化汁!
下りは接続列車でなんとでもなるが
上りの集中度はそんなもんじゃない。
ただでさえ混む列車が4連でガラガラの列車を8連にするなんて
正気の沙汰とは思えない。

485 ：名無し野電車区：03/08/15 11:04 ID:Sfh9NnZM

岡山駅の12番線で列車を観察してるとわかるが、10番線と11番線の間の線に
止まっていた6両の115系が9:48ごろ、そして、10番線に止まっていた7両の115系が
9:56ごろに、昼寝体勢に入るため車庫へと引き上げていく。
代わりに3両や4両の短い列車が客を牛々詰めにして今日もこき使われる。
あーあ、おかげで10:20の姫路行きが3両で condor condor!!

486 ：名無し野電車区：03/08/15 16:37 ID:nUqnzQTc

岡山ー姫路間に223系で新快速を運転汁！！

487 ：名無し野電車区：03/08/15 16:55 ID:bPx4D2GP

福山、三原始発の姫路行は混雑が激しい

488 ：名無し野電車区：03/08/15 23:51 ID:bclDr36F

むかーーーーしは、快速電車が大阪方面から岡山まで走ってたんだよね。
一日一本だけ。確か夜７時ごろ芦屋駅を出て行ってたと記憶してます。
昭和５０年ごろかな。小学２年生の時その電車見たくてずっと線路際で待ってたら
親が捜しに来てめちゃめちゃ怒鳴られた記憶があります。
柿色と緑の塗装の電車で「岡山」の行き先表示が見れて嬉しかったです。
岡山まで新快速走らせると、新幹線に乗る客が大幅に減るからとなんかの本で読んだなあ。

489 ：名無し野電車区：03/08/15 23:55 ID:zsS/Qo3X

>>488
＞岡山まで新快速走らせると、新幹線に乗る客が大幅に減るからとなんかの

そんなこと言うのは新快速原理主義者の川島くらいだろ？
一般人は快適性のない新快速で岡山まで乗るのには耐えられない

490 ：妄想が（略：03/08/16 00:05 ID:tY71RgFD

何で下関～長浜間に新快速を走らせないの？何で？

491 ：名無し野電車区：03/08/16 01:12 ID:8gi15o5V

>>490
下関－広島ぐらいで新快速つくりゃあいいのに・・・インチキ区間快速はもう沢山だ！！

というか、何故か岡山から乗ってる香具師で車内検札で2000円とか払ってる香具師が
結構いるけど、キセルしようとしてたのかな？

492 ：名無し野電車区：03/08/16 18:42 ID:F44LSbW2

何で17時代の姫路発下りは一本しかないんだ？夕方ラッシュなのになめとんのか
上郡行きを増発しろｺﾞﾙｧ

493 ：名無し野電車区：03/08/16 23:15 ID:iIB/HAUz

↑車使え

494 ：名無し野電車区：03/08/17 01:38 ID:ARntSDrK

>>1-492
比べればやっぱり新幹線

～ニュータイプ酉日本～

495 ：名無し野電車区：03/08/17 03:43 ID:k2Es0GAB

きのう正にここの「３両編成地獄」にはまってしまった。
ま、本当に地獄なのは相生－姫路間だけだけど。２０分弱だからなんとか
我慢できる。

496 ：名無し野電車区：03/08/17 05:23 ID:pX1dFrt0

>>491
無人駅から乗り込んだんだと思われ

497 ：名無し野電車区：03/08/17 12:55 ID:s+o7oF9P

>>496
間違い。大概切符持ってる。

>>491
同じ事を思う。
漏れも昼特で乗って、途中で精算することあるけど、
だいたい新快速とかで区間変更してしまってる。
検察来るまで放ったらかしにしてる奴らって
他意があるんじゃないかって勘ぐりたくなるよね。
あまりに手間かかりすぎて三石手前で
車掌が慌てて後に走っていくのも見た事あるよ。

昨日車でR250を走って関西まで帰ってきたけど、
赤穂線って黄色い２両編成ばかり見かけたんですけど・・・・
あまり迂回ルートには使えんかもね。

498 ：名無し野電車区：03/08/17 12:57 ID:XEnwFCmK

赤穂線で岡山から１０３系→２２３新快速で大阪に行きますた。
途中まで祭りで大変ですた

499 ：名無し野電車区：03/08/17 13:12 ID:B6qs0wMO

三原始発の姫路行は
山陽シティライナー乗り換え客はまず座れる。

500 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/17 13:13 ID:0YAsFtDt

500

501 ：名無し野電車区：03/08/17 21:57 ID:MgV0jTWa

↑おめでとう

502 ：名無し野電車区：03/08/17 22:01 ID:6vBFoXBt

>>488
宇野線快速送り込みの列車ですよね、大阪発岡山行き快速

関西に普通グリーン車が連結されてた良き時代です

503 ：名無し野電車区：03/08/17 23:39 ID:CTkWFisq

1413Mってどうですか？
９月上旬に使おうと思っているんですけど。

504 ：名無し野電車区：03/08/18 00:01 ID:AGEIv7ZX

>>502
それはホンマの大昔でしょ？
漏れがよく利用したのは、
12両編成（後期は８両だったかも）のグリーン車無し。
確か土日の朝は岡山発野洲行って事もあったはず。
大阪17時過ぎ。ラッシュのおっちゃんらに紛れて
デカイ荷物持って一番前で並んでたなぁ・・・
上郡から先は客もおらんからパラダイスやった。

505 ：名無し野電車区：03/08/18 21:55 ID:YkekkzTY

酸ライナーを姫路まで延長してはどうか

506 ：名無し野電車区：03/08/18 23:43 ID:Ea6GWngj

>>504

パラダイス。

小枝が乗ってきて・・・　って想像しちゃったじゃないかっ。

507 ：名無し野電車区：03/08/19 14:30 ID:vC8TnKBp

>>503
京阪神朝イチ組ですか？
昼間よりは混むといえば混むけど夕方に比べたらマシってとこかな？

>>505
昔そういうのがあったけど廃止されますた。

508 ：雷警報：03/08/19 20:44 ID:Xj1g+KAj

姫路に下関色の１１５系が乗り入れていた時代が懐かしい。

509 ：名無し野電車区：03/08/19 21:03 ID:789ycKK4

一番ｺﾑ時間対は何時ごろ？
姫路→岡山の場合

510 ：名無し野電車区：03/08/19 21:11 ID:0bCnSqEG

>>488
よく覚えてますねー。88年の改正でなくなりました。西ノ宮に停車して列車線をつっ走る普通列車です。
これって宮原の113系じゃなかったっけ？

511 ：名無し野電車区：03/08/19 21:11 ID:uiQhykX2

他所もんですが…

姫路－上郡、和気－岡山間の区間列車が恨めしい
運用とか問題あるのはわかるけど、18期間や土休日はこれを結んで直通できんかなぁ～

512 ：名無し野電車区：03/08/19 21:42 ID:EGHdNy+6

>>511
同意。漏れも願いたい。
上越線の水上-越後中里（越後湯沢）間みたいにね。

513 ：名無し野電車区：03/08/19 21:48 ID:wJXtVoIs

広セキの車両って姫路まで行ってないの？

514 ：名無し野電車区：03/08/19 23:35 ID:jqAB9FLl

８・３１は、あの混雑に加え、網干総合車両所の一般公開があるので、相当込みそう。
半ズボン氏も現れて・・・・・・。

515 ：名無し野電車区：03/08/19 23:43 ID:AWtw0H5r

>>513
播州赤穂発広島行きは広セキです。

昔は上郡行きの一部が和気や瀬戸まで行っていたような気がする

516 ：名無し野電車区：03/08/20 00:46 ID:cj86/4im

関係ないかもしれんが、先日実家で買ってたニワトリ（11年生きてた）
がお亡くなりに。冥福を。彼の誕生日を祝いたかった。

517 ：名無し野電車区：03/08/20 23:02 ID:xC3JnrlV

>>511-512
漏れも同意。時刻表によると、姫路からの上郡止まりは折り返すまで34分間停車してるみたいだけど、
この時間がもったいないと思う。和気止まりとスジをつなげて、115系と221系の交互運用、きぼーん。

518 ：名無し野電車区：03/08/20 23:06 ID:0MG9e9Tz

34分で和気まで折り返せるの?

519 ：名無し野電車区：03/08/20 23:19 ID:xC3JnrlV

>>518
じゃなくって、和気まで走らせて、その先も和気始発の
スジを受け継いで岡山へ向かう、ということ。
逆方向も同様。和気止まりを上郡まで走らせて、その先も上郡始発の
スジを受け継いで姫路へ向かう。

520 ：名無し野電車区：03/08/20 23:22 ID:lnx5xdkd

三石ー上郡間は、青春18ｼｰｽﾞﾝ以外は
ガラガラだからなぁ

521 ：名無し野電車区：03/08/20 23:30 ID:Sko7aMJ2

列番９３０３Ｍ　種別普通　運転区間　上郡ー吉永間
ｷﾎﾞﾝﾇ

522 ：名無し野電車区：03/08/20 23:32 ID:Jyy38kqc

１８切符を廃止にする方が先決

523 ：名無し野電車区：03/08/21 00:18 ID:bmP3SbXt

>>522
それで全て解決です。
それでも混むならJR西も少しは考えるだろうなぁ・・・

524 ：ビビビのねずみ男：03/08/21 00:24 ID:z1i2k7sM

>>516
ご愁傷さまです。謹んで、ご冥福をお祈りいたします。

525 ：名無し野電車区：03/08/21 12:22 ID:ZxQYiWws

智頭急行を相生行きにして上郡⇔姫路間廃止その筋に赤穂線直通を投入せよ

526 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/21 12:28 ID:6Lyt3kJw

姫路～相生ってそんなにスジ詰まってるか？
あれで詰まってるだったら東岡山～岡山も詰まってるんじゃないのか？

527 ：名無し野電車区：03/08/21 14:50 ID:5SmGlaGU

土休日に網干からの回送を運転汁。

どうせ空で行くんだったら乗せろと小一時間。

528 ：名無し野電車区：03/08/21 19:12 ID:ZxQYiWws

>>526
だれが詰まってるって書いたよスカスカだよJRが本数増やす気ないさかい妥協案を書いただけや

529 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/21 20:04 ID:6Lyt3kJw

>>528
そういうことか。勘違いしてた。

530 ：名無し野電車区：03/08/21 22:20 ID:Ruo8Yay1

>>518
ってことは漏れの活動場所高島にも221が来るか,否か…

どうせ115だろうな…

531 ：名無し野電車区：03/08/22 03:58 ID:/k6EThfP

>>526,528
マジレスだけど、網干までは詰まってるぞよ。

個人的には381系で1430Mの後追いの急行を大阪か京都まで走らせたらいいと思う。
新幹線のような割高感がないし、かといって18使えないというのがミソ。
返しは八重垣として運用すればムダもなかろうて。

532 ：名無し野電車区：03/08/22 11:19 ID:HckojnPQ

>>519
車両運用がぐっちゃぐちゃになるだろ。通し運転は現実問題として不可能。

533 ：名無し野電車区：03/08/22 16:45 ID:V9j3vs+E

そういえば今網干の車両所にサロンカーなにわの最後尾客車がいるぞ。

534 ：赤穂電車区：03/08/22 20:07 ID:xP+8uq/W

>>525
その案いい

535 ：名無し野電車区：03/08/23 00:22 ID:MazqC8CJ

10月1日のダイヤ改正で瀬戸大橋線(岡山～高松間) にデビューするマリン
ライナー用の新型車両を使用して、高松～京都間を直通する「マリンライ
ナー」を10月11～13日の三連休に毎日一往復運転します。
　デビュー直後の魅力ある新型2階建て車両に京阪神でご乗車いただけるチ
ャンスです。この機会にぜひご利用ください。

536 ：名無し野電車区：03/08/23 01:57 ID:LqiUb+ty

>>525
相生の配線相当いじる必要あるぞ。
どう考えてもこんな費用を沿線にたかれるわけがない(w
播州赤穂までの線路容量は限界だから赤穂線増発ともいくまいて。
もっと言えば、相生～上郡でHOT3500の1,2両になったらスシ詰めに耐えられるのか？
定員はｶﾅｰﾘ減るYO!

537 ：名無し野電車区：03/08/23 07:48 ID:GdGnKy7X

漏れも同じ事を思った。

538 ：名無し野電車区：03/08/23 09:23 ID:/AQILkX9

せめて西相生か坂越に行き違い設備をば。

539 ：名無し野電車区：03/08/23 09:52 ID:0w7KScRy

>>538
西相生は高架で民家とかあるから無理
やっぱり坂越かな

540 ：名無し野電車区：03/08/23 19:51 ID:VOc7ZFz9

坂越で交換しても上下4/hまでしか増やせないYO!
もっと真中寄りに新駅作れたら6/h出せるんだけど。。。。

541 ：名無し野電車区：03/08/23 19:52 ID:/AQILkX9

２本と４本じゃ大違い。

542 ：名無し野電車区：03/08/23 20:15 ID:13xQtOd0

西相生出発してトンネル抜けたとこから複線ってのはだめですか?

543 ：名無し野電車区：03/08/23 20:47 ID:Ow4ZnDz5

>>535
全車指定じゃん。というか223の転クロで510円を取るのかよ、という気がしてならない。
あとは岡山通過も理解不能。

544 ：名無し野電車区：03/08/23 22:31 ID:GdGnKy7X

>>543
あくまでも岡山の人は新幹線を使わせるＪＲの策略でしょ。
こういう便利な電車が京阪神～岡山に欲しいって
なるべく思わせないための・・・

誰か新幹線買い取ってくれ。
そしたら、在来線は数段グレードアップすると思うよ。
新幹線と在来線が同じ会社である事が岡山～姫路の不幸・・・・
昼間に１時間に１本しかなかった彦根行新快速が、
いきなり米原まで終日運転の30分おきになったのって
ＪＲが生まれたくらいからじゃなかったっけ？
小倉～博多の競争が激しくなったのや、
アクティーが生まれたのもその頃からだったような・・・・
結局利用者は会社に振り回されてるんですよねぇ・・・・

545 ：名無し野電車区：03/08/24 00:16 ID:xGHWZlfZ

↓いなば新ダイヤ
http://www.toriton.or.jp/~chizukyu/news/daiya_kaisei/index.htm
各停ダイヤを少しいじる必要あり。

546 ：名無し野電車区：03/08/24 04:58 ID:smTJuA7R

>>544
JRの施策のおかげで、岡山ー大阪の高速バスは好調。
両備の難波行き、またまた増便するようだし。

547 ：名無し野電車区：03/08/24 09:03 ID:XxyOgGIx

>>546
結局こういうところに頑張ってもらわなきゃいけないんだよね。
でも播備は予想通りというか・・・・
何とか頑張ってJRを刺激できる存在になって欲しいのだが、
元々姫路岡山を移動する人って少ないからなぁ。
普通電車の本数はほとんど変わらないのに、編成は短くなったし。
そんなところに１８切符持って大量に人が流れこむのが問題。
それに何も手を打とうとしないJR。
結局一番の迷惑を被ってるのは沿線住民。
この時期だけでも１８切符専用車両を設けて、
一般の乗客と分離してくれ！！

548 ：名無し野電車区：03/08/24 10:16 ID:uMETN7+X

この区間はもっと検札を強化→キセルの防止→増収→増結・車両の取替えを
するべきである。

549 ：名無し野電車区：03/08/24 14:52 ID:DW2IOIV/

>>548
すみません、キセルって何ですか？

550 ：名無し野電車区：03/08/24 15:03 ID:E/pXk+HO

>>549
たばこを吸う道具でふ（ｗ

551 ：名無し野電車区：03/08/24 15:05 ID:vDcbYyua

今回の大規模アク菌祭りの元凶、全板無差別絨毯爆撃を繰り返す糞広告スクリプト業者のサイトを
訪問しよう！訪問したあと何をするかは各人の良識にお任せします。
今日の午後6時あたりにどうよ？

今回の大規模アクセス禁止の顛末は批判要望板をご覧ください。
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1061700022/

552 ：名無し野電車区：03/08/24 15:29 ID:BXiXTaN4

18を廃止すればいいのでわ？

553 ：名無し野電車区：03/08/24 16:26 ID:tVU/8WOZ

>>540-541
相生～坂越では速くても9分かかる。
ということは3/hが限界。
しかも上りが相生に着いてすぐ下りが発車できる必要があるため
下りは相生で、上りは坂越で相当の交換待ちを確保する必要がある。
ということは大幅なスピードダウンになる罠。
こと上りの播州赤穂～相生はどんなに速くても15分以上は確実にかかるってこった。

554 ：名無し野電車区：03/08/24 16:31 ID:DW2IOIV/

>>550
そのキセルですか。
でもどうしてキセルを防止しなきゃならんのだ？

555 ：Ｍトヨ：03/08/24 16:32 ID:YphR01mg

そういえば、
昨日、岡山駅（１５：４５頃）で、２２１系を見たような、、、。
気のせいだったのか？見間違いだったのか？
おそらく、岡山（１５：５１）１４２２Ｍだったのでしょうね。　

556 ：名無し野電車区：03/08/24 17:33 ID:XxyOgGIx

１８切符と、岡山の私立校がなくなれば、
この区間は平和そのもの・・・・
つか姫路に私立校は無いんか？
某野球校とか女子校みたいな名前の奴はあるらしいけど。

557 ：名無し野電車区：03/08/24 18:26 ID:tVU/8WOZ

>>553訂正
>上りは坂越で～以降
これは適切ではありません。播州赤穂の方は折り返し時間に余裕あるし。

558 ：名無し野電車区：03/08/24 18:55 ID:RyUCDoIo

>>543
岡山に停めてしまうと、
停車という実績を残してしまい、
新快速の岡山延長という意見の利用者や自治体に
突っ込まれる可能性があるので飛ばすのだろうか？

559 ：名無し野電車区：03/08/24 20:15 ID:EuR9Z4x9

岡山での２２１系の人気は絶大ですな。
今日も岡山駅の７番線ホームに入線し、大勢の乗客と鉄ちゃんの
熱い眼差しを一身に受けて三原へと走っていきました。

560 ：名無し野電車区：03/08/24 20:42 ID:ThSdBNPU

>>547
それいい!
関が原にも隔離車両ほしいな。
ホームからはみ出してもかまわない!

561 ：名無し野電車区：03/08/24 20:43 ID:yZVmVXSF

毎日221や223ばかり乗ってるとそれが普通の感覚になって久しぶりにノーマルの115や113に乗ったら
狭く苦しくてしかたない。そりゃ115ばかり乗ってて221に乗ったら綺麗し静かだし速いし快適だろう
岡山広島死者に１編成あげて100円整理券乗車で儲ければ･･･ぜったい儲かるで酉さん

562 ：名無し野電車区：03/08/24 20:52 ID:rJWTZjyp

>>554
なんでキセルを認めていいんだ？？

563 ：名無し野電車区：03/08/24 21:47 ID:2z9rZ9yI

105系2連で15分間隔。
どうよ？

564 ：名無し野電車区：03/08/24 22:04 ID:lETooU4I

>>522
廃止にしなくても北東パスのように連続使用にすればかなり減るかも。
ただし5日間だとアレなので3日間ぐらいにする。
そうすれば金券屋も完封できる。

565 ：名無し野電車区：03/08/24 22:14 ID:XxyOgGIx

>>560
ホームからはみ出すって
ｦｲｦｲ何処に停めんねん？
でもホンマ分離して欲しい。
そうでないと沿線は悲惨。

566 ：名無し野電車区：03/08/24 22:19 ID:hfuyKvzM

>>565
そんなに大垣米原も惨いかね。
あっちは元から満員でしょ。

567 ：名無し野電車区：03/08/24 22:22 ID:AMF1wf8j

酉って１８切符の宣伝をしつこくするならダイヤも１８シーズン限定のダイヤを
造って対処汁

568 ：名無し：03/08/24 22:22 ID:rl9hOkt6

1415Ｍ-445Ｍの２２１系６両編成の岡山乗り入れは来週の土日で最後かも？

569 ：名無し野電車区：03/08/24 22:25 ID:XxyOgGIx

>>567
そんな無駄な事する訳無い。
コストかけてもほとんど利益にならん。

570 ：名無し野電車区：03/08/24 22:27 ID:k9lq4Ojd

>>566
マジレス
平日昼間の関ヶ原～米原は２連でも十分です。
ただし、休日は非１８期間でも８～１９時ぐらいまで混んでいます。

571 ：名無し野電車区：03/08/24 22:41 ID:hfuyKvzM

>>570
そんなに混むなら休日だけでも4連に汁!
新幹線という逃げ道もないからそりゃ混む罠。

572 ：名無し野電車区：03/08/24 22:52 ID:Oj9GNs6k

混雑が最大化する1430Mには213の9連を充当するといいかも。
当然グリーン蟻で(w
今やれとは言わないが、冬からはやって欲しい。

573 ：名無し野電車区：03/08/24 22:55 ID:AMF1wf8j

下関―姫路間に「武蔵路快速」運転汁

574 ：名無し野電車区：03/08/24 23:07 ID:TPH2r4As

>571
今夏もあの区間は積み残し出たよなあ。
悲劇なのは電車が来てもまともに乗れない醒ヶ井～垂井の住人だろうけど。

>567
昔あった臨時の姫路発岡山行きなんでなくなったのかな。
たしか姫路10時台のやつ。

575 ：名無し野電車区：03/08/24 23:08 ID:B21sljAp

>>546
過去に梅田ー岡山間バスが阪急バスにて運行されてたが、ｱﾎﾞｰﾝになってしまった。
復活ｷﾎﾞﾝﾇ

576 ：名無し野電車区：03/08/24 23:31 ID:TPH2r4As

>575
神戸ー岡山のハーバープリンスじゃだめなのか？
往復割引がとってもお得ｗ；
http://www.j-bus.co.jp/bus/2800120041.htm

577 ：名無し野電車区：03/08/25 00:37 ID:7AvWY32Q

今日の１４１９Ｍに２２１系が入ってたが・・・。

578 ：名無し野電車区：03/08/25 00:38 ID:nRIBFfsw

結局１８切符は廃止した方がいいということですね。

579 ：名無し野電車区：03/08/25 00:42 ID:x3gK/Vt6

>>578
自己中金持ち氏ね

580 ：名無し野電車区：03/08/25 00:52 ID:JOQrVQ1i

>>578
禿同！！！！！！

581 ：名無し野電車区：03/08/25 00:57 ID:CvQ12EIL

>>576

難波岡山より

神戸岡山のバスのほうが高いじゃん

意味ねー　

あんたバカ？

582 ：名無し野電車区：03/08/25 00:58 ID:x3gK/Vt6

新快速の岡山延長きぼん（１８シーズンの土休日のみ）

583 ：名無し野電車区：03/08/25 01:16 ID:F73pjn+W

>>575
JRバスが本数増やしてるから、下電・阪急の出番はなさそう。

>>576
ハーバープリンス、その格安運賃が仇になって増便できない。
（満席近くまで乗せないと赤字になってしまうから）
岡山から神戸へ向かう人は多いから、もうちょっと便数欲しいけど。

584 ：名無し野電車区：03/08/25 01:17 ID:qPrFI3Jx

>581
難波ー岡山3060円、三宮ー岡山2750円だがどういう意味だ？

>575
西日本JRバスが梅田－岡山で走らせてたはず。

585 ：名無し野電車区：03/08/25 01:18 ID:F73pjn+W

>>581
ハーバープリンスの乗客のほとんどは、往復・回数券使用。

586 ：577：03/08/25 01:19 ID:7AvWY32Q

今日じゃなくて昨日だった　ｽﾏｿ

証拠はあるでな。

587 ：584：03/08/25 01:21 ID:qPrFI3Jx

ｹｺｰﾝでつか。。。

しかも吉備エクスプレスは中国JRバスの大間違い。
逝ってきます。

588 ：583：03/08/25 01:26 ID:F73pjn+W

ｹｺｰﾝ相手でつ（w

吉備エクスプレスは先月から酉JRバスも参入してるから
（しかもなぜか３列シート車）間違いではないよ。

589 ：584：03/08/25 01:32 ID:qPrFI3Jx

>588
サンクス。
今サイト見てきた。だいぶ変わったみたいだね。

学割で梅田ー岡山2000円は結構お値打ちかも。
それでもハーバープリンスの往復・回数券には負けるな。

590 ：名無し野電車区：03/08/25 02:19 ID:uW+m6VaV

>>29-30
米原～名古屋、岐阜に新幹線使う価値はどう？

591 ：名無し野電車区：03/08/25 08:52 ID:16cLPO/F

>>590
米原－名古屋は1hだからなぁ。　米原本数ないし
岐阜は羽島なので位置関係が違ってくるし

592 ：名無し野電車区：03/08/25 08:54 ID:16cLPO/F

>>591
補足

＞米原－名古屋は1hだからなぁ。　
在来で１ｈ　休日の朝早い時間なら豊橋（浜松）まで通せるので乗り換えなし

＞米原本数ないし
新幹線の本数の意味

593 ：名無し野電車区：03/08/25 22:04 ID:PAFclOAR

岐阜羽島　および　安中榛名は
18キッパーのワープを阻止するためだけに設置された駅です。

594 ：名無し野電車区：03/08/25 22:06 ID:x3gK/Vt6

>>593
東広島、新倉敷、新神戸モナー

595 ：名無し野電車区：03/08/25 22:06 ID:x3gK/Vt6

新倉敷を新富士に訂正

596 ：名無し野電車区：03/08/25 22:10 ID:gdbrNjU9

>>594　新倉敷は山陽線ホームあるじゃん・・・・・と揚げ足取りｗ

597 ：名無し野電車区：03/08/25 22:11 ID:gdbrNjU9

あ、>>595で訂正してたかスマソ、逝ってくるわ

598 ：名無し野電車区：03/08/25 22:35 ID:AlIf64LN

>>593
１８きっぷ廃止したら駅も廃止してくれｗ

599 ：名無し野電車区：03/08/25 23:22 ID:PAFclOAR

>>594
そこはワープの必要性があまりないから…(特に新神戸)

600 ：名無し野電車区：03/08/25 23:31 ID:wM07ov/9

１８ってそんなに廃止するの大変なんだ？

601 ：名無し野電車区：03/08/25 23:41 ID:2BIoH8UG

>>571
アーバンライナー使っても名阪往復７０００円。それが
日帰りなら２３００円で往復出来るんだから、そりゃええだろ。

602 ：名無し野電車区：03/08/26 01:02 ID:/93SBsiS

>>593 >>594
このスレに一番深くかかわってる｢相生」を忘れてないか？

603 ：名無し野電車区：03/08/26 01:21 ID:mprKNkbw

>>602
相生は「20分ぐらい我慢すりゃア何とか」ってんで
除外したんじゃねえの？在来線との乗り換えもあるし。

604 ：名無し野電車区：03/08/26 02:34 ID:LhSSlVIM

>>594-595

新富士、東広島は開業後に出来た駅だから
その前後は特定料金で乗れるだろ。

605 ：名無し野電車区：03/08/26 02:41 ID:Mig4BGOn

>>604
特定料金だなんて、まだまだ高い。

下らんところに新幹線駅を造るのは超過密ダイヤの大都市圏（新神戸や新横浜）だけにして、
地方路線は在来線の列車密度に余裕があるのだから新幹線連絡特快を運転
すれば事足りることだっただろうに。
まして３セクしなければならない程在来線をお粗末にしているのは新幹線の駅をやたらと造るからだ。
二戸やいわて沼宮内なんか利用者少ないんだから、無駄に政治にほんろうされる必要はない。

北陸新幹線の延長も一部の地域が第３セクターを反対したので遠回りルートで建設してるだろ？
無駄だ

606 ：名無し野電車区：03/08/26 02:51 ID:bUtMMLVz

スレ違い。消えろ。

607 ：名無し野電車区：03/08/26 02:57 ID:AIKWy4hy

１８切符を廃止すれば糞スレも減るであろう

608 ：名無し野電車区：03/08/26 11:06 ID:rL0kcaVy

↑廃止反対という糞スレがたちますｗ

609 ：名無し野電車区：03/08/26 16:34 ID:Mig4BGOn

１８切符を廃止してもそれほどメリットはない。
１８切符があるから１１５００円払って鉄道使って旅行したりお出かけしたりする人が
多いのが現状だ。
これらの人が１８切符を廃止にされたら高速バスかマイカー利用となり、下手すりゃＪＲ側は
減収となろう。

610 ：名無し野電車区：03/08/26 16:35 ID:EsQzGibX

スーパーはくと連絡列車あってもいいな。

>>593
長野新幹線は18キッパーのワープに使えないが何か?

611 ：名無し野電車区：03/08/26 17:00 ID:qGSskuQC

>>609
下手しなくても減収と思われ。
普通列車にしか乗れないのに11500円も払ってくれるというのは
何もしていないのに金が湧いているのと同じ。

612 ：名無し野電車区：03/08/26 17:45 ID:Mig4BGOn

１８切符を５日分使いきらない人もたくさんいるし、１８切符発売期間中でも
特急や新幹線を使う人はたくさんいる。

１８切符なんて実は廃止にしないほうがいいのだよ。会社的には

613 ：名無し野電車区：03/08/26 17:48 ID:HzpaKhTI

18きっぷって，売った会社の利益になるの？
それともJR６社で分け合うとか？

614 ：名無し野電車区：03/08/26 17:54 ID:Mig4BGOn

>>613
一応６社でわけあうけど直接買ってもらった会社が1番儲かる。

615 ：名無し野電車区：03/08/26 18:02 ID:g8aXOf7R

１８ってある種のボッタだったりするの？

616 ：名無し野電車区：03/08/26 18:04 ID:34Gq/jbI

全然違う。

617 ：名無し野電車区：03/08/26 18:06 ID:Mig4BGOn

経済力のない学生に金を落としてもらうためには必須となる１８切符

618 ：名無し野電車区：03/08/26 18:43 ID:yVPAuQaD

１８切符を使って、岡山から京阪神を日帰りするくらいなら、
１８切符がなければ利用しなかったと思えば、損はしてないのでしょうけど、
MLながらを利用して、往復7920円で２泊１日の東京旅行とかすると、
結構損していると思うのだけど。

619 ：名無し野電車区：03/08/26 18:53 ID:Mig4BGOn

そもそも１８切符がなくなれば臨時ながらはもう不要だ罠

620 ：名無し野電車区：03/08/26 23:55 ID:P5CiJlyj

１８残すのは勝手だが、
せめて沿線住民に迷惑かけてる区間は専用車両用意しろ！！
でなきゃ立席切符扱いにしろ！
中には正規の切符買って、１８より高い運賃払って
立たされてる人もおるんやぞ。１時間立ちっぱなし。
何で漏れより安い切符の連中が座っとるんじゃと
いい気せんかったんやけど。

621 ：名無し野電車区：03/08/26 23:58 ID:z5wz5Ca9

朝っぱらから図々しい18きっぱーのおかげで，白綾生が座れないのは可哀想だ。
これから補習だってのにな。

622 ：名無し野電車区：03/08/27 00:17 ID:59yRNwLT

>>621
『図々しい18きっぱー』
この区間の電車に乗るとつくづくそれを感じる。
ちなみに漏れはもう10年近く１８切符なんて買ってません。

623 ：名無し野電車区：03/08/27 00:51 ID:Nu+b2bro

>>609他
まあ、会社としては、基本的に増発etcの投資をほとんどすることなく11,500円が入ってくるんだから、ウマーだよなあ。
休み期間で学生の利用が無くなって、閑散とする列車に乗ってもらおうという考えだったと思う。
もし１８きっぷが廃止されたら、夏休み期間中は朝夕を中心に減便するんだろうなあ。

624 ：名無し野電車区：03/08/27 02:06 ID:UfGaibVU

それより月一で運休じゃない？

625 ：名無し野電車区：03/08/27 10:28 ID:vmxiC7Z1

いっそのこと３日連続で6000円ぐらいにしたら？
それよりも旅客が特定の列車・区間に集中する問題が露呈しだしたからなあ・・・。

626 ：名無し野電車区：03/08/27 20:10 ID:CJMVTg46

JRの会社単位で発売すればいいんだよ
もしくは廃止で

627 ：名無し野電車区：03/08/27 20:11 ID:CJMVTg46

>>623
通年販売で閑散期のみ利用可能ってのは？

628 ：名無し野電車区：03/08/27 22:17 ID:Az+xQfD9

そもそも繁忙期に大幅割引という行為自体おかしいわけだが

629 ：名無し野電車区：03/08/27 22:19 ID:elspsEYm

>>622
余所者としては「申し訳ない」の一言だな…
スレチガイだが、関ヶ原や垂井は下手すると乗れないっつーし

マリンライナーで余るクロ使って隔離するとか

630 ：名無し野電車区：03/08/27 22:43 ID:LuuynBGM

>623
１８切符のせいで客層が悪化して普通運賃を払う一般客が減っているだろ

631 ：名無し野電車区：03/08/27 22:51 ID:nj0byYNH

せめて多客期には利用不可にしてもらいたい

632 ：名無し野電車区：03/08/27 23:04 ID:oH8esAiH

18きっぷｼｰｽﾞﾝ岡山ー姫路の混雑は異常
逆に新幹線こだまなんかガラ空きじゃ

633 ：名無し野電車区：03/08/27 23:09 ID:AhS+WvEz

瀬戸・万富・和気・吉永・三石・上郡止まり大杉。中途半端。
なんで岡山～姫路直通したがらないのか。
18対策とは言え酷いと思う。

634 ：名無し野電車区：03/08/27 23:11 ID:IFmg287Y

>>632
すいている和気発着の電車に乗って、乗り換えの合い間にショッピングをどうぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　和気駅前商店街

635 ：名無し野電車区：03/08/27 23:11 ID:Az+xQfD9

>>633
それは本当に18対策なのか？

636 ：名無し野電車区：03/08/27 23:11 ID:/NwiMGG4

イヤならバスに乗れ。
播備ライナーもあるし、寒河～岡山表町間の宇野バスもあるでよ。

637 ：名無し野電車区：03/08/28 00:44 ID:hrey9wxw

>>636
昔は三石～岡山ってのもあったがなぁ・・・・さらに赤穂～三石もあった。
バンビは絶不調らしいから、みんな乗ってやってくれ。頼むわ～。

>>633
１８対策なんか関係ねぇよ。１８出来る前からたいして変わっとらんわ。
ただ、混雑し始めてからも今のままにしてあるのは、新幹線を利用しろという事。
でもな。岡山東部の人間はそういう訳にもいかんのよ。
新幹線使おうと思うたら、岡山までの普通乗車券も要るけぇなぁ。
しかも県境に近づけば、近づくほど時間のメリットもねぇんじゃ。
結局、この区間は普通電車乗らなぁあかんのよ。
でもその肝心の電車が１８切符使う連中で滅茶苦茶。
マジでﾑｶﾂｸで。
せっかくバンビができてもこいつも素通りやし・・・

>>629
そんなもん黄色に青い帯に決まっとるじゃろ。
それが嫌なら金払えと言う事じゃ。

638 ：名無しの電車区：03/08/28 12:38 ID:w1hemfCf

213系って上郡～三石を1M2Tで越えられるのだろうか？

639 ：名無し野電車区：03/08/28 19:52 ID:bcNR4BQW

>>638
むかし臨時快速サンデー三都号で京都まで行った実績あり

640 ：名無し野電車区：03/08/28 20:39 ID:pxaFi9tL

ふん岡白みたいな負け犬共の

641 ：名無し野電車区：03/08/29 14:14 ID:bmNdhpm2

今日の1415Mは3両で立ち客いっぱい。よって検札無し。
「ながら」接続で3両はやっぱり無理があるよな・・・

642 ：実家が上郡：03/08/29 17:03 ID:AeDJ3VsB

>>633

643 ：実家が上郡：03/08/29 17:05 ID:AeDJ3VsB

>>642
まちがいカキコスマソ＿｜￣｜○

>>633
昔は、姫路～岡山間は6両で運行してたよ。
それが徐々に減らされ、今は最短3両・・・・・・・。

ま、負けた＿｜￣｜○

644 ：名無し野電車区：03/08/29 19:17 ID:mmT09G/M

>>643
６両が最低でしたね。８両や１２両もあった。
大阪行が７両の時も。
しかも本数はあまりかわらず・・・・

645 ：名無し野電車区：03/08/29 19:28 ID:kx8EmWyW

>>641
だから...
座りたいなら赤穂線乗れば済むことじゃん。
最低、赤穂か日生で座れるし午前中なら115も多いだろ。
そういう選択肢があるのに、18きっぷで文句言ってもしゃぁない。
急ぐなら新幹線使えと小一時間・・・

漏れは100%赤穂線派。

646 ：名無し野電車区：03/08/29 19:39 ID:D93YOdUW

赤穂線でﾏﾀｰﾘしる！

647 ：名無し野電車区：03/08/29 20:00 ID:0+rCnNmP

俺も朝出かけることが多いので，赤穂線使うね．
1902Mなどが多い

648 ：名無し野電車区：03/08/29 20:16 ID:aWkqX2Z6

赤穂線使う香具師は赤穂線の揺れの激しさを知らないのか？

649 ：名無し野電車区：03/08/29 20:24 ID:g0k4pyn9

>>648
別に気にならん，18きっぷの旅してれば慣れる

650 ：名無し野電車区：03/08/29 20:29 ID:OVIOZO8x

その揺れがいい

651 ：名無し野電車区：03/08/29 20:39 ID:Nc5WlU94

アーバンネットワーク内の赤穂線に唯一乗り入れてる岡山の103系は逝ってよし！！！

652 ：名無し野電車区：03/08/29 20:40 ID:cA7b07uw

>>651
103系って相生の方まで行ってたか？

653 ：名無し野電車区：03/08/29 20:40 ID:fMvuspKF

18きっぷは閑散期のみ使用可能にしよう！

654 ：名無し野電車区：03/08/29 20:53 ID:aWkqX2Z6

わずかなド田舎の混雑区間のために１８切符を廃止しろとか自己中なことを言うな

655 ：名無し野電車区：03/08/29 20:58 ID:Nc5WlU94

>>652
5年前までは姫路まで走ってた。今は播州赤穂まで

656 ：名無し野電車区：03/08/29 22:15 ID:7jcHUr+8

つーか、赤穂線って空いてるの？

657 ：名無し野電車区：03/08/29 22:47 ID:PQ7IyWbz

>>656
時間帯によっては山陽本線と違ってワンボックス占領出来るよ。
運がよければ播州赤穂で始発の新快速に接続してるしね。
その新快速に乗って相生や姫路で乗ってくる他の１８キッパーを見ながらﾏﾀｰﾘ

658 ：名無し野電車区：03/08/29 22:53 ID:S0fprJDe

全車指定席でいいから姫路どまりの新快速を岡山に延ばしてくれ。

停車駅は相生、上郡、和気、瀬戸で。

・・・・吊ってきます

659 ：名無し野電車区：03/08/29 22:55 ID:7mjI7Kk1

1900M，1902M等は新快速に連絡してるから良いね
しかも1902Mは６両編成だったと思う

660 ：名無し野電車区：03/08/30 00:21 ID:ZOVrbuPm

つか18期間中は姫路ー岡山はマスカットの103系にすれば
混雑問題も一発解決なのに、なぜやらないんだ。

以前たしか姫路10：04発はマスカット103系だったよな。
あれだったら115系みたいな混雑にならんと思ったのに。

661 ：名無し野電車区：03/08/30 00:36 ID:XU02FzRB

>>660
ワインレッドの103系モナー

662 ：名無し野電車区：03/08/30 00:46 ID:FZIDGt4F

>>660
神戸死者が自分とこが出したゴミが再び戻ってくることを拒否したからです。

663 ：名無し野電車区：03/08/30 01:06 ID:zeEbpxKy

>>645
まあ、儲けが少なくて新幹線にも乗れない自分が逝ってよしなのは分かってるが・・・

岡山駅でその３両に無理矢理詰め込んだ横に、座席の半分位しか埋まっていない
（倉敷からはさらに少なくなる）サソライナーを見ると文句の一つも言いたくなるよ。
逆方向では３両で相生・龍野で積み残してる事例もあるのだから、この区間からの
岡山死者は撤退してほしい。神戸支社ならﾎｼの113-7両編成を出すだろう。

664 ：名無し野電車区：03/08/30 04:33 ID:Sn51rwJQ

18期に姫路～岡山乗っても途中駅で下車する香具師なんてあんまりいない。
それなのにこのスレではゴチャゴチャ騒いでる香具師が多いなぁ。
プロ市民ですか？

665 ：名無し野電車区：03/08/30 08:43 ID:AUdJSQMA

>>655
そういえば漏れは姫路ー岡山間で111系、113系、115系、221系、223系しか見たことないぞ。
5年前まで103系が姫路まで来ていたのか･･･
おい、それって赤穂線だよな？

666 ：名無し野電車区：03/08/30 08:58 ID:XoEvCjyX

103系、乗ったことあるよ岡山姫路で
当時住んでいた横浜線にでも乗っているような錯覚がした。
車内は7人掛けに6か5人ぐらいで立ち客ゼロでまーたりしていたな

667 ：名無し野電車区：03/08/30 10:46 ID:cTcRS98F

>>663
だから赤穂線乗れって。
本線でもガラガラな7連の岡山発姫路行きとかあるし、18きっぷならもっと知恵使えよ。
それも嫌なら余裕もって並ぶとかしろや。

>>665
もちろん本線経由。

668 ：名無し野電車区：03/08/30 10:49 ID:6BiwOg7K

103系の姫路乗り入れはＫ戸支社が断ったのでは？
よって今は三石までのはずだが。

669 ：名無し野電車区：03/08/30 11:15 ID:YlohvoU2

俺は、混雑が嫌で播備ライナー使いました

客５人しか乗ってなく快適でした。

670 ：名無し野電車区：03/08/30 11:19 ID:A45K4Osx

>>663
お前らが乗らなかったらイイだけの事。
普段は岡山西方面のほうが遙かに利用者おるからしゃあない。

>>664
お前らのせいで迷惑を被ってる沿線関係者じゃ。
そもそもこの区間人口少ないんじゃから、乗り降り少なくて当然。
岡山～姫路だったバンビの不振からして
ＤＱＮ高校生を除けば、移動する人間も少ない。
だから運転形態だってそれに合わせてるんやろ。
そんな区間にお前らが押しかけてくるから問題なんじゃ。
漏れの知ってる60歳超の夫婦なんて、
この時期わざわざ東岡山まで戻って、赤穂線周りで東に向かう事もあるらしい。
途中乗車の小さい子連れが１時間以上立ちんぼだったり（しかも相生から満員）、
ばぁさんが乗ってきて腰曲げて手すり持ってても、
その横でデカイ荷物通路に放り出したまま無視してるやつとか、ムカつく奴も目立つ。
日常と比べたら問題だらけなんじゃ。たまにしか乗らんくせにうるせぇんじゃ。
途中折り返し電車を選ぶ、お前らを避けてる住民もおるしな。
だいたい１８切符持ってる連中なんて、
電車に乗せてもらえるだけで感謝せなあかん存在なんと違うか？
正直もっと制限を設けてもいいと思う。
平日ラッシュ時利用不可、特定の区間は立席扱い等。

671 ：名無し野電車区：03/08/30 11:28 ID:VXUzgaof

>>670
で？

672 ：名無し野電車区：03/08/30 21:14 ID:QPrdCXbd

>途中乗車の小さい子連れが１時間以上立ちんぼだったり（しかも相生から満員）、
>ばぁさんが乗ってきて腰曲げて手すり持ってても、
>その横でデカイ荷物通路に放り出したまま無視してるやつとか、ムカつく奴も目立つ。

このへんだけ同意

673 ：名無し野電車区：03/08/30 21:19 ID:FrxklWhj

>>670
>その横でデカイ荷物通路に放り出したまま無視してるやつとか、ムカつく奴も目立つ。

そのでかい荷物ってさ自転車のことだよね。
正直、自転車持ってるなら電車など乗らずそれで目的地まで行けよと言いたい。

674 ：名無し野電車区：03/08/30 21:33 ID:x5TAZ4Xq

岡山―姫路間は自転車で何時間かかる？

675 ：名無し野電車区：03/08/30 22:03 ID:yF9Xq86X

>>673
テメエらが持ってる無意味にでかいリュックもだ。

ヲレは>>670に同意。
ゆえにヲレはこの区間、
「乗れリャア良い」
位にしか思ってない。

676 ：名無し野電車区：03/08/31 00:48 ID:fG2bJQNB

ＪＲは撤退して3セク化したらどうだ。
普段はガラガラでＪＲの負担も大きいだろうし、
18では乗れなくなるから一石二鳥だろ。
何時も座れる列車を確保したいなら地元民が税金でなんとかすれば。

677 ：名無し野電車区：03/08/31 09:13 ID:lSLiS+87

>>676
経営成り立つかなぁ・・・・
俺としては、新幹線を別会社にしてほしい。
ＪＲ西日本にとっては大変なのかもしれんが、
確実に新快速の延長か特急の新設くらいはあると思う。
昔の急行みたいに一部が相生、和気、瀬戸停車かな？
（今なら網干、上郡、東岡山辺りもかな）
できるだけ新幹線に人を乗せようとする姿勢が、
180度変わるわけやからね。必死で競争挑んでいくと思うよ。

ただ根本的な部分で１８切符が要らんと思う。
あれさえなければ、こんな不自然な事になり得ない。
経営側からしたら、あんな銭にならん切符のために
いろいろ対策を施すわけないからね。
一番困ってるのは、こんなおかしな流動変化に
巻き込まれてる沿線住民と現場の社員なんだろうなぁ。
せめていろいろ制約はあってもいいと思う。
ラッシュ時にでかい荷物持った奴が
新快速の座席を占有してるの見ると、はっきり言っていい気がせんよ。
（全部が１８キッパーってわけじゃないだろうけど、多いんとちゃうか？）

678 ：名無し野電車区：03/08/31 09:26 ID:grmbZlR1

普段ガラガラなのに１８きっぱーがあれだけ乗られたらたまらん。

679 ：名無し野電車区：03/08/31 09:34 ID:/zC6Yuz9

赤穂線経由の隔離快速を設定しる！
姫路・相生・赤穂・日生・西片上・伊部・長船・西大寺・東岡山・岡山停車で頑張れば
本線経由の各停とさして変わらない所要時間で走れるんでねぇの？

680 ：名無し野電車区：03/08/31 11:26 ID:lSLiS+87

>>678
普通乗車券等の客と、１８切符の客の割合って
どれくらいなんやろね。

681 ：名無し野電車区：03/08/31 12:39 ID:sz5iT0mo

>>679
18キッパーの為に列車を増発するなんて無駄すぎるしもったいない。
18きっぷを廃止したほうがよっぽどよい

682 ：名無し野電車区：03/08/31 14:46 ID:fG2bJQNB

18切符はどう考えてもボロ儲けだろう。
普通列車にしか乗れないのに11500円だぞ。
そう簡単には無くならないよ。

俺は多忙期に列車が混むのはしょうがないと思うよ。
18切符のそもそもの狙いは赤字ローカル線に安い金で乗ってもらうためだろ。
普段ガラガラの線区に客が集まるのは狙いどうりと言っても良いだろう。
集まった客を観光などでどう生かすを考えるべきでは？
それとも沿線民は年中ガラガラのまま本数減又は廃止を望んでいるのか？

683 ：名無し野電車区：03/08/31 15:06 ID:B66xkL8s

1415Mと1430Mには
マリンライナー置き換えで余る213系を充当汁!
クロの使い道ができていいだろ。

684 ：名無し野電車区：03/08/31 17:58 ID:QMyEoKGq

明日から学生復活

685 ：名無し野電車区：03/08/31 18:11 ID:4o5Hjb4k

>>683
クロはあぼーんですよ。

686 ：名無し野電車区：03/08/31 19:17 ID:tpdNiW/r

>>685
もったいない話ですなあ。

687 ：名無し野電車区：03/08/31 19:28 ID:PK9Jqlcz

>>679
だから急ぐんなら新幹線か立ってでも本線乗れよ。
座ってマターリ行くなら赤穂線の普通がベスト。
18きっぷなのに「急ぎたい！」と言う香具師の気持ちがわからん。
知恵使えってこった。

688 ：名無し野電車区：03/08/31 19:35 ID:FYTiZTUl

土日なら，岡山～姫路の新幹線ウィークエンドきっぷがお勧めですな．片道2220円．
今日で発売終了ですが

689 ：名無し野電車区：03/08/31 19:51 ID:3qZq319G

アホな提案だが・・・
いっそのこと１８シーズン限定で姫路～岡山にノンストップ快速を走らせればどうだ？
当然無料なんて言わない。ライナーのような感じで、一人６３０円（子供同額）徴収する。
１人による複数買いを禁じ、最初から号車・座席を指定する。立席の場合でも、速達料金として１人２１０円（子供同額）徴収。
車両は、座席数の多い１６５系が理想的だが、あぼーんされている以上１１７系が適当かな。

こうすれば、
１８キッパー・・・・・座れた上に先を急げる。座れなくとも時間が短い分楽。
しＲ・・・・・１８キッパーどもから金を搾り取れる
地元民・・・・・定期列車に乗り易くなる
と、３者ともウマーになるとは思うが、どうだろう？

あ、「急ぐなら新幹線を使え！」ってのは梨ね。

690 ：名無し野電車区：03/08/31 20:00 ID:EoI7oUqM

１８切符期間以外でも瀬戸～岡山あたりは乗客が多い。
そこで、岡山～和気あたりは１時間３本運転し、逆に和気～上郡は
客が少ないので１時間に１本、３両編成にすればいい。
これで、地元の利用客はゆとりを持って乗車でき、１８ヲタどもに苦痛を与えられる。

691 ：名無し野電車区：03/08/31 20:43 ID:sz5iT0mo

和気～上郡はDC単行で十分

692 ：名無し野電車区：03/08/31 20:55 ID:zEayIHmz

以前乗ったとき、編成の前と後ろでかなりの混雑率の差があったんだけど、
いつもそうなの？

693 ：名無し野電車区：03/08/31 21:00 ID:DQz+pkKF

地元民への迷惑も考えて、しＲ酉は「臨時ホリデー快速」を
青春18きっぷ期間限定で設定汁！

694 ：名無し野電車区：03/08/31 21:01 ID:EoI7oUqM

>>693
但し１０００円以上徴収するべき。
１８ヲタに便宜を図る必要なし

695 ：名無し野電車区：03/08/31 21:05 ID:JruyQqrn

18ヲタが図々しくなければ問題ないのにな．
ボックスを１人で占拠したりとか

696 ：名無し野電車区：03/08/31 21:22 ID:YFUnFJiK

１８切符を嫌う香具師はもともと１８切符なんて使わない人たちばかりなんですな？
岡山―姫路間の住民は金持ち多いね（ｗ。

１８切符がなくなったらこの区間では減便される可能性があるよ

697 ：名無し野電車区：03/08/31 21:25 ID:T9bvUDch

.　　　　　　　∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）スンマセン直ぐに減便します。
　　-=≡ 　/　　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)
　　／／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O　 ←>>山陽線
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

698 ：名無し野電車区：03/08/31 21:28 ID:HC4Z2Dq1

姫路ー岡山間は第３セクター播備鉄道
（通称バンビレール）に払い下げ。

699 ：名無し野電車区：03/08/31 21:38 ID:EoI7oUqM

＞６９６
１８切符のように客層の悪い列車しか乗れないものは利用しない。
普通長距離移動するなら特急を利用するだろ。
和気～岡山は増便する必要があるが、県境では減便してもいいくらい。

700 ：名無し野電車区：03/08/31 21:46 ID:7CdphqBS

藻前ら神姫バスにカネを貢げ！
姫路で座れなかったら山陽百貨店下の神姫バスターミナルへGO！
いつでもガラガラの播備ライナーがお待ちしておりまつ（ｗ

701 ：名無し野電車区：03/08/31 21:48 ID:2aEZbB7v

上郡ー三石は貨物専用線にすれば良し。

702 ：名無し野電車区：03/08/31 21:49 ID:YFUnFJiK

１８ヲタであろうが沿線利用者であろーが客層の悪い列車は悪い。
１８ヲタでもマナーに気を使っている人はいくらでもいる。
沿線利用者でもＤＱＮ客はいくらでもいる。

１８切符が廃止になれば客層が良くなるとかいう意見は通じない

703 ：名無し野電車区：03/08/31 21:53 ID:1vIGGoif

一番のDQNは土着工房だろ。
あーあ明日から新学期だｗ

704 ：名無し野電車区：03/08/31 22:55 ID:fG2bJQNB

18切符を使わない香具師は何故18ユーザの客層が悪いなんて分かるんだ？
セルフ車掌で車内を検札して回ってるのか？
ながら乗っても大部分は普通の客層なのだが？？？

脳内の妄想を広めるのは止めれ。

705 ：名無し野電車区：03/08/31 23:15 ID:lSLiS+87

>>704
検札来た時にわかる。
何じゃこいつって奴に限って１８。
あとデカイ時刻表持ち歩いてる奴に変な奴も多い鴨。

>>702
GWがマシだったりするわけですが・・・・

>>703
まぁこいつらに勝てる奴らはおらんよなぁ。

706 ：名無し野電車区：03/08/31 23:38 ID:sz5iT0mo

18きっぷは閑散期のみの発売にすえれば多少はマシになるでしょ

707 ：名無し野電車区：03/09/01 00:24 ID:tZoV9yle

>>706
JRが儲からないので却下。

708 ：名無し野電車区：03/09/01 00:45 ID:ynINWRk9

>706
そうすると岡山出張に使えるなｗ；
大阪岡山程度ならば早朝出発すれば
新幹線で来るのとあまり変わらない時間に岡山着くし。

今でも18期間中の岡山出張時にはｳﾏｰな思いさせてもらってまつ。

709 ：名無しの電車区：03/09/01 20:34 ID:WSY10Aff

いっそ上郡～東岡山は3セクにしる。

710 ：名無し野電車区：03/09/01 21:27 ID:RhgIT4KF

上郡－三石間の普通列車廃止。
こうなればスーパー因幡と貨物・寝台くらいしか走らない。

これで第3の特例区間誕生！（ｗ

711 ：名無し野電車区：03/09/01 22:05 ID:qGXvqrP2

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、姫路～岡山乗ったんです。姫路～岡山。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらみんな長い切符持ってて、青春18きっぷ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、18切符如きで普段来てない姫路～岡山に来てんじゃねーよ、ボケが。
18切符だよ、18切符。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で18切符か。おめでてーな。
よーしパパ115系乗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線の切符やるからその席空けろと。
姫路～岡山ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ボックスシートの向かいに座ったドキュソ工房といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

712 ：名無し野電車区：03/09/01 22:42 ID:JQyscHXJ

１０３系を走らせるのはｲｲが、播但線みたいなことをやると思われ・・・・・。
（ワンマン・２両編成）

713 ：名無し野電車区：03/09/01 22:57 ID:wnxMV5Vd

>>704
ながらと一緒にしてどうする？
お前乗った事あるんか？

>>711
そうそう長い切符の奴多いよな。
あんたが書いてる通り、
新幹線の切符をどんどんくれてやってくれ！！
金があまり無いならバンビでもいいよ。頼む！！！！（ｗ

>>712
ハァ？

714 ：名無し野電車区：03/09/02 19:37 ID:O80nka/I

>>76のようにすれば、一部の18キッパーは赤穂線に行くかも。

715 ：名無し野電車区：03/09/03 00:09 ID:UthFVbv5

上郡－三石間は朝・夕だけでいいんじゃない？

赤穂線の越境はどんなカンジかな？

716 ：名無し野電車区：03/09/03 13:36 ID:iVfmhRrK

結構　一般人は相生ダッシュで赤穂線移行ってしているみたい。
黄色い105だったから俺はダッシュしなかったけど
ぎゅうぎゅう詰めは相生までになったから結構楽になったよ。
でもって和気で３０分またりとして三原行きに乗車。
ニュータイプ１１５は座ると天国ですな。

岡山で１０５と再会だが、向こうは混んだまま。

717 ：名無し野電車区：03/09/03 22:43 ID:jE3qyv1g

223が赤穂よりも西を走れば混雑も和らげれるが…

718 ：名無し野電車区：03/09/03 23:08 ID:1E2lKdCv

２２３系２両が網干にあるからそれを新快速に連結し、切り離して姫路以西へ直通しろ

719 ：名無し野電車区：03/09/03 23:20 ID:C0a3ZnhN

１８切符自体廃止してもいい。
普通客の減少を考えるとあまり増収にもならないだろうし（むしろ車内環境の悪化などのリスクが多い）、
転売や判を消しての再利用など不正乗車も多い。
廃止は行き過ぎとしても、近鉄の「遊レールパス」もように発売時に
有効日を指定するようにするべき。

720 ：名無し野電車区：03/09/04 00:17 ID:yWa2D1UW

自分は１８切符を使わないからと言って利用者の多い切符を簡単に廃止しろと言うのは
自己中。姫路－岡山間沿線住民でも混むとかいいながら１８切符を使ってる香具師が
いくらでもいるではないか。

721 ：名無し野電車区：03/09/04 01:01 ID:2xoU5Z8k

誰が一番悪いかと言えばやはりJRだろ。
18切符ははっきり言って結構儲かってるそうだよ。
それなのに出費を極限まで抑えてるからこんな事になるんだよ。
儲かっている事は口に出さず、沿線民vs１８きっぱの構図にもっていく。
お前らJRにはめられてるぞ。

722 ：名無し野電車区：03/09/04 02:04 ID:M4DxY+V3

じゃあ繁盛期の利用を出来ないようにすればいいんじゃない？

723 ：名無し野電車区：03/09/04 11:29 ID:yWa2D1UW

>>722
そんなことをしたらＪＲが減収になる。１８切符の利用者が減るからな

724 ：名無し野電車区：03/09/04 11:56 ID:vTHDdL5b

バンビライナーって１８切符で乗れると良いのにね。
今だと姫路から岡山の高校に通う連中ぐらいしか知名度が無いんじゃない？

725 ：名無し野電車区：03/09/04 20:41 ID:M4DxY+V3

>>723
18きっぷの利用が減る分普通切符や他の企画券が売れるから
かえって増収になるんじゃの？

それとも18期間以外は引き篭もってるのかｗ

726 ：名無し野電車区：03/09/04 20:59 ID:creJWi7M

今日１８きっぷで岡山→姫路（赤穂線経由）間を乗って来た。
岡山駅のホームに着いた時点で赤穂線の電車が到着していたが、意外にも
ロングシートの部分は若干空いていたので、後に出る山陽本線の三原発姫
路行の方には既に6人ぐらい並んでいたので迷わず赤穂線の電車に乗った。
せっかく並んでも座れなかったら嫌だからね。岡山始発ならまだしも三原始
発なら岡山に着く前に座席取られるかもしれんし。
しかし青春１８きっぷで赤穂線を使うｲﾊﾟｰﾝ人って意外と少ないね。
今日乗った電車は広島支社の115系（クリーム色）で飲み物の自動販売機も付
いていたけど故障中だった（ｗ

727 ：名無し野電車区：03/09/04 21:07 ID:seoeMDtV

俺は明日，赤穂線で岡山～姫路乗ります

728 ：名無し野電車区：03/09/04 21:08 ID:yWa2D1UW

>>725
高速バス、マイカーに移行する客が大量に発生する。

729 ：名無し野電車区：03/09/04 21:13 ID:Tw/b1+WR

姫路～岡山直通列車を赤穂線経由にして、これに接続する形で本線経由の相生～岡山間列車を走らせる。
ほかに姫路～上郡、相生～播州赤穂の列車を走らせれば、本線と赤穂線でうまく１８客が割れてくれそうな気がするのだが。

730 ：名無し野電車区：03/09/04 23:36 ID:05JWdk02

>>728
マイカー移動できる人間は端から１８なんて使わん。
岡山～阪神間はそれなりに道路事情はいいしね。
高速バスへの移行者はそれなりに増えるかもしれんけど、
バンビはガラガラで走ってるんやから丁度良い。

>>725に概ね同意。
高速バスに逃げられるのが嫌という思いはあるかもしれんが、
高速バスで運べる人数なんて知れてるしなぁ。
それにどうしてもヤバければＪＲも他の企画切符で対抗すると思う。
１８切符って一応売ってはいるけど、本当はやめたい。、
ただ一応それなりに根付いちゃってるからやめれない。
そんな存在なんじゃない？
ホンマに重要に思ってるなら、ずっとこんな状態が続く岡山姫路間を
放ったらかしにするわけない。
むしろ１８切符発売前より、輸送量落としてるくらいだし。（昔は３両なんてなかった）
明らかに言える事。１８切符を使ってる連中の事は　無・視・し・て・ま・す
かわいそうなのはその状況に巻き込まれてる沿線住民って事かも。

731 ：名無し野電車区：03/09/05 00:56 ID:kewTG2Ui

18に代わる企画切符といってもそう簡単にはできないでしょ。今まで18の他にこんなロングヒット商品あったか？
やめたいと思っている会社って可能性があるのは新幹線マンセーの倒壊ぐらいだろ。
ミッドナイトの廃止や3セク化に対応して、北海道＆東日本パスを出すぐらいだぞ。
酉は多くの赤字ローカル線を抱え（岡山～姫路も赤字でしょ？）18切符は重要なはずだ。

東京在住の俺としては岡山～姫路ってそんなゴチャゴチャ言うほど辛くは無いよ。
何時もガラガラの列車に慣れてる沿線民にはかわいそうだが…

732 ：名無し野電車区：03/09/05 01:27 ID:kewTG2Ui

連続ｽﾏｿ
>>725
＞それとも18期間以外は引き篭もってるのかｗ
その可能性は大だと思うよ。
別に高い金払ってまで旅行に行かなくても、
今の世の中には旅行以外にも楽しめる事は沢山あるし。
安いから旅行という選択肢を選んでいるに過ぎない。

733 ：名無し野電車区：03/09/05 01:48 ID:43FLbFpv

>>731
東京の人間が岡山～姫路の鈍行に乗っとる事自体問題じゃ。新幹線に乗れ！
そんな遠くの人間が岡山～姫路に乗っても、JR西にはほとんどプラスにならんじゃろ。
単に見た目の乗客ばっかり増えとるだけじゃ。
（逆に見えないロスの方があるんと違うか？
　実際この時期大阪方面への電車に乗りたがらない地元民もおるし。）
ローカル線だって別に１８のために走ってるわけじゃねぇよ。
ホンマにJR各会社のためになるなら、１８は各会社単位にすればええ。
東日本の区間１枚、東海の区間１枚、西日本の区間１枚って感じに。
そうすりゃ各会社の売り上げもわかりやすいんじゃねぇの。
特に赤字抱えてる会社は任意で支社単位にもできるようにすればいい。
そこまでケチケチ野郎どもに甘い顔する必要なかろ。

734 ：名無し野電車区：03/09/05 01:57 ID:2yu1UlrL

う～ん、漏れは18きっぱーには向いてないのかもしれん。

18きっぷの場合普通列車を長距離乗ることが多いのだが、
時刻表の本文を何ページも追うとワケが分からなくなる。
特急だと青いページと本文を見るとしてもせいぜい1ページくらい。

18きっぱーご用達の「ながら」が辛い。座席車での車中泊が疲れる。
普通じゃないけど「ちくま」や「ドリームつばめ・にちりん」もダメ。

神戸から博多まで普通で行こうとしたけど広島あたりで疲れたので新幹線に乗り換えたｗ

いつれも22・23歳くらいのハナシ

735 ：名無し野電車区：03/09/05 02:24 ID:kewTG2Ui

>>733
＞逆に見えないロスの方があるんと違うか？
はっきり言ってそのロスは18切符の売上と比べると0に等しいのでは？
そもそも日常がガラガラの線区ですよ。
＞ホンマにJR各会社のためになるなら、１８は各会社単位にすればええ。
売上はどうでしょう？全国1枚で済むのも魅力なのでは？
＞そこまでケチケチ野郎どもに甘い顔する必要なかろ。
\11500も普通列車に払っているのだが…
正直18切符が無くなっても俺は全く困らない。
別に旅行に行かなくても死なないしね。
しかし鉄道旅行をする人は確実に減るでしょうな。

736 ：名無し野電車区：03/09/05 02:51 ID:OsNcgFOV

沿線民の希望って何？
運賃本数据え置きで年中ガラガラの列車を走らせろってか？

737 ：名無し野電車区：03/09/05 06:58 ID:/2Mt8NNn

>>721
じゃあ単価引き上げというソリューションもあるぞよ。
例：5単位11500円→4単位12000円
でもそれよりか近鉄の遊レールパスよろしく３日連続使用になる可能性もある。

>>730がほぼ正論。
鬼っ子が育ちすぎて鬼みたいな存在になってしまいました。
日ごろの利用者が少なくなっているので輸送力を合理化しているが、
18シーズンになると利用者が突出するいびつな利用状況になったものです。

でも最近は姫路～岡山を極力避けるようなパターンになってきたな・・・
西の思惑通りに新幹線使ったり、九州へは航路でのんびりと、また山陰まわったり。

738 ：名無しの電車区：03/09/05 11:42 ID:frS1F+E6

漏れは3日用で12000円なら許容範囲。

739 ：名無し野電車区：03/09/05 11:59 ID:/mKMuJ24

別途特急料金払ったら特急に乗れる新１８切符を別途１３０００円で発売汁

740 ：名無し野電車区：03/09/05 12:35 ID:yM/Wq+fs

>>734
あなたが正常。
女の子でも周りに触発されて
里帰りとかに使ってみてる子がいるけど、
もうしんどいからイイって
高速バスとかに乗り換えてる。
普通はそんなもんでしょ。

741 ：名無し野電車区：03/09/05 16:36 ID:7rGYywJD

赤穂線(･∀･)ｲｲ!ね
あの揺れ具合が最高。

742 ：名無し野電車区：03/09/06 02:05 ID:t8lP74b8

このスレで18切符の収益について語り合ってもどうしようもないだろう。
１８ヲタが儲かってると言えば、沿線住民は損してると…
ソースも根拠も無いし、自分に都合の良い解釈してるだけでただ見苦しいだけだよ。

１つ疑問なのはＧＷとかはガラガラなのかな？
県境など本数が少ない所は１８切符に関わらず連休とかも混んでる事が多いけど。

743 ：名無し野電車区：03/09/06 02:16 ID:RtR5uf2T

倉敷マスカットスタジアムでプロ野球がある日に、姫路行きを3両で走らすな。
それと、なんで兵庫県の隣に住んでるくせにジャイアンツグッズ抱え込んでるんだ？

744 ：名無し野電車区：03/09/06 02:23 ID:3bo7rVmC

>>743
そんなもん甲子園球場の周りだってウロついとる。
あんたの周りにでもあんたが気づかんだけで
Gファンはぎょうさんおるで。

745 ：名無し野電車区：03/09/06 03:59 ID:xGSlYl0Q

別に鉄道がたいして好きではないけど「安いから」
１８使っている人も結構いるのではないの？

746 ：名無し野電車区：03/09/06 08:18 ID:cR0VSmY6

>>745
ほとんどの一般人の１８ユーザはそうだろうな

747 ：名無しの電車区：03/09/06 08:47 ID:2Edxxzn2

>>742
GWは混んでるよ。

748 ：名無し野電車区：03/09/06 16:42 ID:TXLuUgOM

>>745
でも一般人は継続して買わない
理由は >>734

749 ：名無し野電車区：03/09/06 21:48 ID:u+v7ctjz

>>748
そうとは限らん

750 ：名無し野電車区：03/09/06 23:57 ID:FFgItY5G

>>745
鉄ヲタでも飛行機やバスが１８切符以上に安く乗れるなら
乗り換える奴は結構いるだろうな。
現実にはこの時期にそのようなのは存在しないわけだが。

751 ：名無し野電車区：03/09/07 00:13 ID:zNJKWdVy

>750
超割や青春ドリーム、昼特急ができてから
確実に18きっぷからの移転組があると思うが。
18きっぷ使うよりバス船飛行機のほうが安くなることは結構あるよ。

752 ：名無し野電車区：03/09/07 01:32 ID:RY/OvknM

>>737あたり
青春１８切符4単位１２０００円するのなら、第３セクター（ＩＧＲ・ＫＴＲ等）
乗れるようにし、指定急行（はまなす・きたぐに）にも乗車できるようにｷﾎﾞﾝﾇ
すれ違いなのでＳＡＧＥ

753 ：名無し野電車区：03/09/07 01:38 ID:FdOe2ZV4

特急の自由・指定席に乗り放題（新幹線も乗車可でＧ・寝台車利用不可）のスーパー
１８切符を２５０００円で発売汁

754 ：名無し野電車区：03/09/07 02:26 ID:17SrPfbW

>>753
３単位くらいならいいかも

それこそ繁盛記は利用不可だろうな・・・

755 ：名無し野電車区：03/09/07 10:05 ID:zNJKWdVy

>753
それってJRパスそのものじゃん。

756 ：名無し野電車区：03/09/07 12:01 ID:wk0x2Bp7

痛い野球豚>>743を晒しage

757 ：名無し野電車区：03/09/07 12:02 ID:+pxZeIyO

また一般人気取りのヲタ叩きヲタが騒いでるよ

758 ：753：03/09/07 12:30 ID:FdOe2ZV4

指定は別途指定席料金が必要に変更。
多客期でもそんなに混雑率は変わらないと思うからお盆と正月にも利用可能に汁！！
発売・使用期間は１８切符と同じ。

多客期に使用不可にしても毎年輸送人員減ってるんだから使用可能にすべき

759 ：名無し野電車区：03/09/08 02:06 ID:i1D+HIU5

昔の運転パターンに戻してほしいな。赤穂線・本線経由とも60分毎に岡山～姫路間の
直通列車が運行されてて、それが重なる相生～岡山間が30分毎になるようになってた。
この運転パターンなら赤穂線に逃げる客もいただろうしな。

760 ：名無し野電車区：03/09/08 09:20 ID:nrHWijB2

>>759
新幹線に乗ってね。

761 ：名無しライナー＠機嫌が悪い ◆G16O8P8i52 ：03/09/09 19:36 ID:UeeiqaaB

青春１８ユーザーだけど
岡山（相生）～姫路間を２～３０００円ちょっと出すだけでで高速で移動できる
新幹線は快適。１時間もぎゅうぎゅうに詰め込まれるのはつらい。

お金を出すところは出したほうが良い。

762 ：名無し野電車区：03/09/09 20:46 ID:cwgYtku4

この沿線は完全なクルマ社会だし、日常的に鉄道に乗るのは工房くらいのもの。
寿司詰列車で往生してるのは遠方から来られた旅行者ばかりという罠。

763 ：名無し野電車区：03/09/09 21:18 ID:Qf4N5PHA

>>762
このスレのクレーマーは工房だったのか！

764 ：名無し野電車区：03/09/09 21:26 ID:juxw5l/M

岡山―姫路間でぎゅう詰めを嫌がる香具師はちょっとは工夫しろ！
新幹線とか使う金がないのなら早めに岡山や姫路に来て並んで待ってればええやんけ
岡山以西から客を乗せてくる姫路行きなら庭瀬から乗車すれば岡山で座れる。

765 ：名無し野電車区：03/09/09 21:34 ID:5MxlwjHT

１８切符は不正利用も多いので、近鉄と同じように通用日を前もって指定する方式にするよう要望中。
（３・３・ＳＵＮフリー切符も不正防止のため、通用日をボールペンで書き込むようにしている）

766 ：名無し野電車区：03/09/10 00:27 ID:ZTREgdWo

>>416
岡フチは今何してるんだ？

767 ：名無し野電車区：03/09/10 00:28 ID:9IsXvnyN

瀬戸・熊山～岡山は普段から利用客が多いので増発が必要。
相生～和気はもっと減便してもいい。特に学校が休みの時期。

768 ：名無し野電車区：03/09/10 00:33 ID:ZTREgdWo

結局18キッパーはどこからどこまで乗ってるんだろ
シーズン中でも岡山到着で結構降りてたけど

オレは岡山ー大阪だから５回１組の１８切符買うのも微妙な値段だし
１８切符よりも両備バスのほうが安くなったから最近全く乗ってないけど

769 ：名無し野電車区：03/09/10 00:37 ID:LTdTNpHA

>>768
岡山は大きい街だから降りる客も多いだろ。

770 ：名無し野電車区：03/09/10 00:51 ID:2fof3fCG

>>768
そりゃ岡山駅だけで言えば、
三石以西から乗ってきた人の多くは、
岡山に用事で来てる人なんだから、降りるのが多い罠。
仮にもそれなりに人は住んでるんだから、
ちょいと買い物や仕事、病院とかで出るとしたら岡山だし。

>>762
車社会だと言うのは当たってるが、
岡山に出るのは電車という人も結構おるけど。
やっぱり電車で出るのが速いし、停める場所も気にしなくていいし。
津山とかならみんな市街地に車で行くかもしれんけどね。
それに田舎の住民（特におばさんとか）は岡山へ車で出るのを怖がる人もおるよ。
いつもガラ空きの１本道を走るのに慣れてるからね（ｗ

771 ：名無しの電車区：03/09/10 10:37 ID:mFk//wVO

上郡～訳を智頭急にw

772 ：名無し野電車区：03/09/10 13:30 ID:UkixrOQO

上郡～岡山の特急料金を特定特急料金(730円）にｗ
たまに逃げたいと思うときがあるけど、1150円ではなあ・・・。
もっともそんなくだらないことするなら新幹線でひとっ飛びだけど。

773 ：名無し野電車区：03/09/10 18:01 ID:1HB+TqpZ

>>768
そいつ等は四国行き

774 ：名無し野電車区：03/09/10 19:31 ID:etDF7MJz

>>768
今シーズンは特に四国方面に行くﾔｼは多かったんじゃないか
213系マリンライナーの乗り納めも兼ねて

時間帯にもよるが、ﾏﾀｰﾘ中国山地越えするﾔｼも多いと思う

775 ：名無し野電車区：03/09/10 19:37 ID:vatAL9zl

>>772
本数や上郡での接続が悪くて使いにくい罠。
単純にスーパーいなばを増やすだけなら使えるようになる鴨

776 ：妄想が（略：03/09/10 21:29 ID:P/4oBws/

18期間に料金不要の快速列車を1時間に4本、運転するべきです！！！

777 ：名無し野電車区：03/09/10 22:07 ID:qsYbXNPK

それやったら儲けがありません…510円の全車指定の快速ならＯＫ｡

778 ：名無し野電車区：03/09/10 22:08 ID:j/0AT33Q

今日でこの混雑も終わったわけだが

779 ：名無し野電車区：03/09/10 22:10 ID:qsYbXNPK

あしたからいつも通りのガラガラ列車が走ります

780 ：名無し野電車区：03/09/10 22:26 ID:GuShJpIh

岡山～なんば、高速バス学割使えば2000円か・・

781 ：名無し野電車区：03/09/12 15:54 ID:HdONc0iw

>>778-779
ではそろそろこのスレも終わりですな。

782 ：名無し野電車区：03/09/12 17:04 ID:nRZDw6AX

>>781
冬までﾏﾀｰﾘ保守していこうよ。
通常期の輸送量だって気になるし。

783 ：名無し野電車区：03/09/12 17:05 ID:nRZDw6AX

特に1415M,1430Mのスシ詰めがどれほどのものかなんて。

784 ：名無し野電車区：03/09/12 21:12 ID:NhgQViT/

じゃあageるか

785 ：名無し野電車区：03/09/13 00:16 ID:6MB/q4SO

>>780
片道？往復？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

786 ：名無し野電車区：03/09/13 00:38 ID:KRCLy+l+

>>785
常識的に考えられんのか？
っつうか調べりゃすぐ分かるやろ。

787 ：名無し野電車区：03/09/13 00:57 ID:Z+BIe/+W

だから播備ライナー使えよ

788 ：名無し野電車区：03/09/13 03:41 ID:J8iD/piU

>>782
そうだな。
冬のスレが出来るまで保守するか。

789 ：名無し野電車区：03/09/13 08:31 ID:Q0JLfKg+

age

790 ：名無し野電車区：03/09/13 15:13 ID:H1wXsRgf

age

791 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/09/13 15:32 ID:HS9dAG6W

播備ライナー乗ったけど、いまいちだったなー。
45人乗り、トイレなし、発車するまでクーラー入れないから暑い暑いw

>>766
大学生させてもらってまつ。

792 ：名無し野電車区：03/09/13 15:44 ID:NG6UGW7k

青春18シーズンが終わったと思ったらすぐ3連休。今日も県境を越えて来た
3両編成の列車が13:29に岡山駅で客を大量に吐き出していました。

793 ：名無し野電車区：03/09/13 16:31 ID:Si5uEfNO

>>792
米原～大垣も非１８シーズンでも休日は多い。
アーバンか名阪バス（ほとんど京都までだが）使えつうの。

794 ：名無し野電車区：03/09/14 01:40 ID:osG2iXGU

　参考までに、姫路駅7番乗り場の乗車位置番号を・・・

　115系3両時・・・白三角6～8
　　　　　4両時・・・　　　　　6～9
　　　　　7両時・・・　　　　　6～12
　　　　　8両時・・・　　　　　5～12
　ただし、ﾓﾊ114・115-3500の場合は黄丸数字

795 ：ＪＲ束日本：03/09/14 02:04 ID:Ha6/VTnI

山陽本線　相生・上郡・岡山・防府方面

普通　　久留米　　１５両
快速桃ティー　広島　１５両
普通（赤穂線・呉線・美称線・山陰線経由）　下関　１１両

796 ：名無し野電車区：03/09/14 14:30 ID:3vqYVsl/

>>795
美祢線経由？
高速化で余る58系をつなげまくる気か？それとも181?

797 ：名無し野電車区：03/09/14 16:15 ID:o5mbZvdL

今日の姫路行き7両に乗ったんだけど、岡ｵｶのモハ115-3505と、モハ114-3505
と117系からの改造車が2両も連結していて萌えたよ。

そういえば、115系の3500番台っていまだに2ドアだったんだな。
漏れも気づかなかったよ。

ちなみに、網干で工房が3500番台に入ってきた。
最初3ドアだったと思ったのか、中央あたりで待ってたよ。
しかもその工房ったら五月蝿すぎるし。

工　房　は　3 5 0 0 番　台　に　乗　る　な　！
家　畜　車　ﾖ 2 3 1 に　乗　れ　！

798 ：名無し野電車区：03/09/14 16:18 ID:j6Sbe8CG

>>797
E231系も勿体ない

五月蠅いヤツにはﾓﾊ103だろう

799 ：名無し野電車区：03/09/14 17:22 ID:FxmCHwop

今まで、この区間を通過した時は、
「新幹線・ひかり（７００系・Ｂ編成）」で姫路まで行ったな。
だけど、１０月から「のぞみ」で自由席が３両に減車か、、、。
座れるかな、、、、。

800 ：名無し野電車区：03/09/14 17:24 ID:lT0GZnY0

８００

801 ：名無し野電車区：03/09/14 19:21 ID:SIOirvUZ

>>793
やっぱ沿線での乗り降りはほとんどない？

802 ：名無し野電車区：03/09/14 19:22 ID:Gm459VNu

>>798
モハ103なんて論外

工房は歩いて通え

803 ：消防：03/09/14 21:37 ID:Ha6/VTnI

「五月蠅い」←読み仮名きぼんぬ

804 ：名無し野電車区：03/09/14 21:45 ID:Mrt9f4ic

さつきはえい

805 ：名無し野電車区：03/09/14 21:51 ID:5Fy2kyQL

>>803
ウルサイ！

806 ：名無し野電車区：03/09/15 01:52 ID:Ky7dWuAB

>>801
793じゃないけど乗り降りはほとんどないよ（休日）
特に春秋シーズンはハイキング客が多い。
（米原から北陸線に乗り継いで琵琶湖周辺をハイキングするらしい）
でっかい荷物を持った人がｲﾊﾟｰｲだから、18シーズンと全然変わらない。
しかも2両編成だし。

807 ：名無し野電車区：03/09/15 02:06 ID:2Svvm8zp

>>806
ということは名古屋米原で特急を30分ヘッドで設定すれば解決できるわけだ。
果たして車両があるか、まともなスジが入るかどうか。
やっぱりしらさぎの本数が少ないからワープできないんだな。

808 ：名無し野電車区：03/09/15 02:22 ID:GKXcA1Lw

>806
ちょっとまて。
垂井はデータイムでも利用客多いぞ。
データイムの大垣分離に垂井駅利用者から猛反発ふが出たぐらいだし。

>807
新幹線使えばﾓｰﾏﾝﾀｲ。

809 ：名無し野電車区：03/09/15 02:36 ID:2Svvm8zp

>>808
>垂井はデータイムでも利用客多いぞ。
>データイムの大垣分離に垂井駅利用者から猛反発ふが出たぐらいだ
すべては電車基地のせいだな。
武蔵小金井と国分寺の関係を思い出すYO!

>新幹線使えばﾓｰﾏﾝﾀｲ。
大垣や岐阜のこと考えたらそんなセリフは出てこないと思われ。

810 ：名無し野電車区：03/09/15 19:17 ID:LsTZuom2

>>808
名古屋～京都だったらアーバンは意味なさないし、岐阜～京都・大阪だったら
新幹線orアーバンに乗り継ぐぐらいだったら快速で行こうか、って客も
多い。なぜ名阪間、名京（京都）間輸送はここまでお粗末なのか？

811 ：名無し野電車区：03/09/15 19:34 ID:tHbnSZMK

>>810
在来線の特急を走らせる必要があるな。
大阪（神戸）～名古屋に。これで安くすれば近鉄にも対抗でき、岐阜や湖東地区の客にも喜ばれる。
今は彦根に行くのも不快適な新快速に乗らないといけないので不評だが。
京都～名古屋を鈍行で行くような貧乏人の便宜を図る必要は全くないしな。

812 ：名無し野電車区：03/09/15 20:28 ID:fghfzs1a

>岐阜～京都・大阪だったら

岐阜～大垣別払いしてシャトルきっぷがある。

>809
いや俺は名古屋-米原のことと思ってた。
勘違いｽﾏｿ。

正直新幹線自由席回数券がなくなるのは痛い。
ただ今回のダイ改で新快速と大垣方面の米原接続がどうも悪くなるようだ。

＞京都～名古屋を鈍行で行くような貧乏人の便宜を図る必要は全くないしな。

激しく同意と言いたいが、
並走する名神高速バスが鈍行乗り継ぎより遅いからバス使う気がせん。

813 ：名無し野電車区：03/09/15 20:33 ID:qtFVELau

>>811
大阪～名古屋はともかく
神戸～名古屋なら新幹線でしょ
わざわざ大阪駅で御堂筋や環状に乗り換えてまで近鉄に乗る気はせん。

814 ：名無し野電車区：03/09/15 21:56 ID:4QuPtNsv

「比叡」復活ギボンヌ

815 ：名無し野電車区：03/09/15 23:53 ID:iSIYgQk0

マジで大阪（神戸）～名古屋間の急行があれば利用者は結構いると思う。

しかしスレ違いなのでsage

816 ：名無し野電車区：03/09/16 00:13 ID:LgEw61h5

>>815

僕もそう思う。
373系レベルの定員制快速か急行だったら
値段次第でね。

スレ違いでごめん

817 ：名無し野電車区：03/09/16 00:15 ID:13dAiiDA

>>815
いるとかえって困る（東海道新幹線の客が減る）から運行しないとも思う。

818 ：名無し野電車区：03/09/16 00:17 ID:U2coso7S

>>816
快速ではなく急行にする必要がある。
客層の悪い１８ヲタのせいで良客が逃げるから。
>>812
快適性が　高速バス＞＞＞＞＞＞＞＞新快速だから俺は
京都～名古屋はバスに乗る。（新幹線は高い）
名阪間はもちろん近鉄。
新快速乗り継ぎは快適性に難があるので論外。（シート以外の面で劣る）

819 ：名無し野電車区：03/09/16 00:18 ID:5wDzlNA6

>>817
新幹線では拾えない対岐阜県内とか、名阪間での割安指向とか、需要はしっかりとあるよ。
なんたって新快速リレーで近鉄特急と同等の所要時間なんだし、運賃も競争力があるから
直通で走らせたらそういう需要は取れるし近鉄からの転移も見込める。

820 ：名無し野電車区：03/09/16 01:34 ID:4CDva3Ub

>>818
良客ってのは新幹線に乗る客のことだ。
それ以外は普通乗車券も18きっぷも平等に「荷物」

ってゆうかJR乗らないくせに新快速の客層が悪いとか何でわかるんだろうw

821 ：名無し野電車区：03/09/16 06:24 ID:tjaFclU6

>>819
ＪＲ東海にとってメリットがない。

822 ：名無し野電車区：03/09/16 11:46 ID:4fvmZXgZ

ス　レ　違　い　な　の　に　語　り　続　け　る　ん　じ　ゃ　ね　ぇ　バ　カ　共　

823 ：名無し野電車区：03/09/16 11:54 ID:mMPaSIgI

>>821
新幹線で拾えていない需要を集めるんだから、倒壊にもメリットは十分あるだろ。

824 ：名無し野電車区：03/09/16 12:46 ID:pS2ZWGUA

>>824
ないよ。

825 ：名無しの電車区：03/09/16 13:53 ID:ubTitMvJ

どうせなら「東海道本線大垣ー米原の混雑を語る（以下ry）」ってスレ立てれば。

826 ：名無し野電車区：03/09/16 14:57 ID:ASBysN2q

新幹線通ってるところに優等列車、優等列車ってお馬鹿ばっか。
あんたらの望みは、単に在来線を走ってる優等列車を見てみたいだけやろ。
今更昔の再現を望むですか？おめでてーな。
ホンマに必要なら、とっくの昔に走ってるやろ。
新幹線ができて今の体系になって何年経ってると思ってんのかな？？？

827 ：名無し野電車区：03/09/16 20:43 ID:ClGn9+S1

俺も最近まで>286と同じ意見だったが、
Ｓはくと登場以来、ちと変わった。

828 ：名無し野電車区：03/09/16 22:06 ID:G1/y2FF+

>>827
スーパーはくとと赤穂線に何の因果関係が…

829 ：名無し野電車区：03/09/16 22:23 ID:U2coso7S

>>819
新快速ではなく急行か特急ならば名阪間で近鉄に対抗できるな。
ただ、新快速の快適性で名阪間はきつい。運賃・料金も近鉄の回数券と同等だし
>>826
新幹線は料金が高いし駅の位置も良くない。料金の安い在来線特急を走らせれば
利用客は見込める。

830 ：名無し野電車区：03/09/17 00:11 ID:D0TrVZ2W

>>815
特急東海の惨状をみれば走らせるべきかどうか答えがでると思う。
沿線人口を考えても利用者がどれだけいるか。
米原ー大垣間にせよ岡山ー姫路間にせよ沿線住人の大多数は車に依存する生活になっている。
特急よりも普通電車を倍増し、フリークエンシーをアピールして需要を喚起するほうが有効だと思う。

831 ：名無し野電車区：03/09/17 01:26 ID:6AZvEily

確かに分かってる香具師は新快速乗り継ぎでいくしなあ。
アコモはともかく速度も頻度も文句無しだし（2時間半で30分ヘッド）
どっちかというと、「知るひとぞ知る」行き方だと思われ＜大阪～名古屋在来線
京都以東岐阜以北でつかわれそうな。

832 ：名無し野電車区：03/09/17 01:33 ID:6AZvEily

>>815
確かに373系3~6両の急行で走らせるのはいいかもしれない。
が、ココまで新快速が早いと中々メリットが見えてこないのも確かだね。
どんなにがんばろうが新快速との時間差は5~15分程度しか変わらないだろうし。

833 ：名無し野電車区：03/09/17 02:16 ID:hrkTgnYu

特急倒壊が空気輸送なのは、東京～静岡の在来特急料金と新幹線料金の
差がたいしてないことが主たる要因であるような気がする。
新幹線料金（自由）￥２４１０　在来料金（自由）￥２１００

名阪間では、新幹線￥５６７０に対して近鉄￥４１５０で
約１．４倍の料金差があるので近鉄特急にも客がいる。
（まあ、大阪での目的地にもよるところが大きいが）

つまるところ、在来に急行や特急だのを走らせるにしても
料金が高いと誰も利用しないのは明白だ。
やっぱ、銭でっせ

834 ：名無し野電車区：03/09/17 09:03 ID:7yhX2wGO

>>833
新幹線の無い地域への直通特急なら、そこそこ利用があるでしょう。
個人的には大阪～松山って特急が欲しいな。

835 ：名無し野電車区：03/09/17 10:24 ID:Scz4hJGB

スレ違いだし妄想はそろそろ止めろ。

836 ：名無し野電車区：03/09/17 14:16 ID:D0TrVZ2W

>>815
2-3往復走らせたところで最低１時間に１本はある新幹線のほうに分があると思う。
走らせたところで普通列車に対して利用しようという魅力が発生すると思えない。

837 ：名無し野電車区：03/09/17 14:29 ID:4FDhiY8l

>>836
「ひだ」「しなの」への狙い乗車も（僅かだけど）あるからPR次第なんじゃないかな。

838 ：名無し野電車区：03/09/17 23:00 ID:J/tjkavi

>883
確かに料金は検討するべきだよな。
なにしろ東京から乗って新幹線で三島に行くよりも、東海で沼津に行くほうが高いのは
どうみても変。
まあ三島が安すぎるともいえなくもないが。

それと利用者がいまいちなのは、名阪間に比べて新幹線の駅が多いことも
原因だな。つまり新幹線駅まで行くのが不便な人が少ないんだよ。

名阪間でいうと、草津や岐阜の場合は、京都や名古屋へかなりの距離を戻ることになるんだ。
それが東静間では沼津や清水がそれにあたるが、沼津は三島、清水は静岡まで戻っても
さほど料金の負担がない、というか岐阜や草津と比べてだが。

しいて言うならば、藤沢と大船（鎌倉も）が不便といえば不便だね。
ですから、大船・藤沢・平塚～静岡の特急料金を自由席で1300円程度（B料金に近い）まで
下げれば、新幹線はこだましか使えないので、時間的にも大差ないので
利用者はそこそこいるでしょう。
それと藤沢にも止めたいな。

839 ：名無し野電車区：03/09/17 23:07 ID:iRwLm45Y

岡山～相生に増発・新快速が導入するための条件
この区間に人口１０～２０万人の都市が誕生すること

840 ：名無し野電車区：03/09/17 23:08 ID:v0DiUjAc

>>839
和気は何人？

841 ：名無し野電車区：03/09/17 23:12 ID:ViCzMVjs

>>839
とりあえず合併しまくればよし。

842 ：名無し野電車区：03/09/17 23:49 ID:YDcuEs51

>>841
そういう意味じゃないと思うが。

843 ：名無し野電車区：03/09/17 23:55 ID:yPqTpm/N

>>831
新快速乗り継ぎで行く客なんて１８ヲタくらいだろ。
新幹線の方が圧倒的に速くて快適。回数券を使えば新快速と1000円強しか変わらない。
安く行きたければ近鉄がある。
わざわざ乗り換えがあって、座れても快適性のない新快速乗り継ぎで行く奴なんていない。

844 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/09/17 23:58 ID:O/ALrIZ3

俺は名神ハイウェイバスを使ったがな。
在来線の運賃より安いし。

845 ：名無し野電車区：03/09/18 00:11 ID:S6dj56Pf

>>843
京都～岐阜間で近鉄や新幹線を使う気にはなれないが。

846 ：名無し野電車区：03/09/18 00:13 ID:k0qT+bJK

>>845
じゃあ使うな。

847 ：名無し野電車区：03/09/18 00:17 ID:S6dj56Pf

>>846
使ってませんが何か？

だから直通の急行でも欲しくなるんだわさ。ひだ・しなのだけではちょっと足りないべ。
滋賀県内と中部圏とかは割とビジネスユースもあるしマジで何か欲しいよなぁ。
でも栗東に新幹線駅が出来たら滋賀県内はこれで救済になるのかな。

848 ：名無し野電車区：03/09/18 00:18 ID:stJe4x+t

４＝３．４
６＝７．７
８－２．９
１０＝４．２
３６＝１０．４

849 ：名無し野電車区：03/09/18 00:20 ID:k0qT+bJK

>>847
近鉄を使う可能性がないなら放置に決まってるだろ。

850 ：名無し野電車区：03/09/18 00:25 ID:33z7eYrk

>>825

立てました。

「東海道本線大垣～米原の混雑を考える 2003秋」
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063812213/l50

851 ：名無し野電車区：03/09/18 00:27 ID:qDlDisyU

>>848
視聴率？

852 ：名無し野電車区：03/09/18 00:28 ID:YKZ8Th5+

>>839
せっかくスレの流れをかえようとしたのにね。
あいかわらず、名阪ネタばかり。
その昔、急行比叡というのが結構走ってました。
昭和の終わり頃まで走ってたはず。でも廃止されちゃいました。
妄想ヲタどもは原因でも探ってな。

で>>839
実際問題、はっきし言って無理。
比較的乗降客数がいる瀬戸でも人口１万４千人程度。
隣の人口が多そうな山陽町でも２万５千程度。
和気は瀬戸に抜かれたはず。
これから先少子高齢化の流れは停まらないだろうしね。
ただＪＲが新幹線にシフトさせたいと思ってる以上、
この考え方を改めてもらえない限り、この区間は酷い状況が続くんだと思う・・・・
みんな新幹線使えよな。

853 ：名無し野電車区：03/09/18 00:33 ID:xWr0prrf

>>848
関西人だな

854 ：名無し野電車区：03/09/18 14:56 ID:JzKpFO+a

脱線気味なので話を元に戻すが、
>>747や>>792辺りを読むと
18きっぱのせいで混むってのは被害妄想って事でいいのかな？
確かに18客も一因だろうが、無くなっても休日（特に連休）混む事には変わりないのでは？
平日がガラガラなのに休日に増便増車をJRに強いるのも無理があるし、
結論としてはマターリしたけりゃ新幹線なり赤穂線なりバスなり長時間並ぶなり自分で工夫しろと。

855 ：名無し野電車区：03/09/18 18:59 ID:cLjjXZaL

>>847
激しく同意。
東海道沿線には大垣・草津・彦根など新幹線のない中都市が多いのだから
在来線急行か特急がほしい。新快速では快適性がないし。
ちなみに、私は京都～名古屋なら高速バスを使う。

856 ：名無し野電車区：03/09/18 19:12 ID:SiuUxkZH

>>854
休日は混むといっても足が短い（というか赤穂線へ結構流れる）。
18期のように船坂峠を満員で越えることは少ないよ。

857 ：名無し野電車区：03/09/18 21:51 ID:qDlDisyU

>>848
３６が2桁ってのが引っかかる。
優勝特番でもやったのか？

858 ：名無し野電車区：03/09/18 21:52 ID:kVyOw6xF

そういえば，知人がのぞみ29号で名古屋へ行くと言ってたが，抑止食らってるんだろうな

859 ：名無し野電車区：03/09/18 21:54 ID:kVyOw6xF

ｽﾏｿ，誤爆

860 ：名無し野電車区：03/09/19 00:19 ID:z9fwnDA/

>>854
少なくともバカでかい荷物を抱えて
長距離乗る連中は激減する。

ついでに言わせてもらえば、
沿線住民には代替交通機関がない！！

861 ：名無し野電車区：03/09/19 00:37 ID:lTZXEfvT

山間部や県境など鉄道では不便なところは車の利用率が異常に高い。
この地域でも同じ事が言える。
車増→鉄道減→車増→鉄道減→（ry

困るのは車の運転ができない工房や年寄りぐらいか…

862 ：名無し野電車区：03/09/20 00:19 ID:+OiUHoMH

はぁ～あ・・同和片上があった頃がなつかしい・・・・

863 ：名無し野電車区：03/09/20 05:45 ID:YpCQZTmp

>>861
そんなに利用客が減少してるとも思わないけど・・・・
近場利用は別にして、（これは以前から車。他に足がほとんどないから）
岡山とかに出るのは電車利用の人も結構おるよ。
姫新線や因美線辺りはこういう現象が顕著かもしれんけど、
岡山に車に出るのはあまり便利とは言えんしね。

864 ：名無し野電車区：03/09/21 23:36 ID:D3A6VJp8

新幹線線路侵入の少年補導　２時間運行見合わせ

　愛知県蒲郡市の東海道新幹線線路内で１８日夜、不審者が歩いているのが見つかり、約２時間にわたって運行が止まった事件で、蒲郡署は１９日、新幹線特例法違反（線路内立ち入り）の疑いで同市に住む知的障害がある無職少年（１８）を補導した。
　調べでは、少年は１８日午後１０時ごろ、線路内にいるのをＪＲ東海の関係者が発見し、連絡を受けた蒲郡署員が保護した。事情聴取が思うようにできなかったため同署はいったん少年を帰宅させ、１９日朝から母親と一緒に同署に呼び事情を聴いていた。
　少年は鉄道や動くものに強い興味を示し、最近は特に新幹線に関心を持っていたという。

865 ：名無し野電車区：03/09/21 23:43 ID:xsVFfrCf

１０月の改正で米原での酉新快速と倒壊の接続が悪くなる

866 ：名無し野電車区：03/09/22 16:16 ID:USkqzp5N

>>863
岡山市周辺の渋滞は凄まじいからね。
しかも抜け道が皆無だからな。

867 ：名無し野電車区：03/09/22 22:33 ID:IZT07Cck

>>864-865
スレ違い

868 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/09/26 22:19 ID:tR9iuvo7

冬まで保守したいナー。

869 ：名無し野電車区：03/09/27 14:21 ID:pFgcdUSJ

鉄道で県境の需要ってかなりあるだろ。
岩国～広島とか、下関～小倉とか。
あっ、山口だけの話か。

870 ：あばら屋店長 ◆AeB9sjffNs ：03/09/27 21:20 ID:dQ3Z62hK

>>848
＞４＝３．４
＞６＝７．７
＞８－２．９
＞１０＝４．２
＞３６＝１０．４
上から順に、毎日放送、ABC、関西テレビ、読売テレビ、サンテレビか。
右の数字は何なんだ？

871 ：名無し野電車区：03/09/27 21:32 ID:dxG5ZZlk

サンテレビがトップって、阪神戦以外に考えられん。

872 ：妄想が（略：03/09/28 04:40 ID:skx8GZ1W

やっぱ10月も切符で混んどるのかねぇ？ぞっとしない罠。
年寄は爺割で新幹線に乗れば良いのに、ねぇ？後先短いんだから。

873 ：名無し野電車区：03/09/28 12:24 ID:lvkq0EdD

この前関西方面に良く出る沿線住民に聞いたけど、１８切符変動は凄いって。
この時期には東に向かいたくないって言ってた。
でもどうしても関西に出なきゃいけないから、泣く泣く・・・・
特に親御さんは困ってるらしい。
下手すりゃ１時間以上立ちんぼは、体にもきついらしい。
何とかならんのか？？？？？
特に１８キッパーでこのスレ来るヤツら。
マジメに考えてやってくれよな。

874 ：名無し野電車区：03/09/28 12:29 ID:XexZ9c32

>>873
普通の休日も混んでるけどねぇ。
18キッパーに考えろって言っても。
酉に陳情書でも出した方が良いのでは？

875 ：名無し野電車区：03/09/28 12:52 ID:lvkq0EdD

>>874
陳情書ね。機会があれば言ってみるよ。
車掌にはクレームつけたり、
電話かけたりはしたらしいけど、
イイ反応はないんだと。

岡山以西なら、新幹線使うって方法があるんだろうけど、
この区間からだと逆に岡山に出る電車代がかかるって事。
いくら速いと言っても、わざわざ反対に向いて行かなきゃいけないのにも
抵抗があるらしい。（特に姫路辺りに出る時は無意味やもんね）
時間が全然読めずに、停める場所に苦労する車以外に
代替交通機関がないから大変なんだと。

876 ：名無し野電車区：03/09/28 12:57 ID:MkqBYhuZ

岡山支社は守銭奴です

877 ：名無し野電車区：03/09/28 22:26 ID:uN5K41+Q

スレ違い承知でお聞きしたいのですが、
姫路駅周辺で播備ライナーの回数券が安く手に入るところご存知ありませんか？
１０：２０発に乗りたいので、９時５０分ぐらいからやっている店があれば嬉しいのですが。

９００円で手に入らなければ、山陽本線の各駅で行くかな？

教えて君ですいません。

878 ：名無し野電車区：03/09/28 23:45 ID:LZtOg6Ax

>>877
できるだけ安く行く方法を知りたいのね。誰か、東岡山駅北口が無人になる時間帯を教えてくれ。

879 ：名無し野電車区：03/09/29 00:31 ID:bOYzrLRo

>>878
う～ん。いつやったっけ。
教えてもらった事はあるんやけどなぁ・・・
って午前中出発やんか。

880 ：名無し野電車区：03/09/30 00:30 ID:ZBBQncOD

>>877 有年駅の深（ＲＹＡ

881 ：名無し野電車区：03/09/30 00:40 ID:/yuiW2hd

いつも山陽線の
朝岡山方面で上道で降りるのはよく見るが
この前は帰りも上道から乗ってきたデブ
なんてこんなに涼しくなったのに行きも帰りも汗だくなんだよ

882 ：名無し野電車区：03/09/30 00:50 ID:IcaQUwlx

http://freett.com/tc115_1234/usoden/jrwoka-115d11-4mona.jpg

883 ：名無し野電車区：03/09/30 20:39 ID:nxKRjaYj

明日から酉日本１日乗り放題きっぷの発売と使用開始日なのだが・・・。
使用期間中の３連休が1番混みそうだな

884 ：名無し野電車区：03/09/30 21:04 ID:a+GnL0ui

>>883
いつか忘れたけど、伊部でも陶器祭りがあるので赤穂線も爆混みになる罠。

885 ：名無し野電車区：03/09/30 21:43 ID:/JYW2Fsi

>>877
1.駅前みゆき通り商店街新興書房斜め向かいの店
2.駅前ローソン・ヴィドフランスの角を左に入ってすぐの店
3.駅地下街フェスタ内、喫茶店ブラジルの横の店

全て歩いて駅から２分以内
９００円じゃなくて９５０円でしたよ
（回数券が１枚あたり９００円だからね）

886 ：名無しの電車区：03/10/01 19:00 ID:dOJ0QgoG

105系2連にヲタと祭り客満載かもね＜阿呆線

887 ：名無し野電車区：03/10/03 00:51 ID:lj7PBeLE

age

888 ：名無し野電車区：03/10/03 01:01 ID:2ufTkC5W

gea

889 ：名無し野電車区：03/10/03 01:47 ID:xbUPeEo2

ぁゃゃ

890 ：名無し野電車区：03/10/03 04:22 ID:fywhRCcG

900

891 ：名無し野電車区：03/10/03 15:00 ID:RPmbJPtk

age

892 ：877：03/10/03 22:50 ID:V011pW35

>>885
レス遅くなってすいません。
ありがとうございました。

893 ：名無し野電車区：03/10/04 14:54 ID:dBboDKFF

　姫路15:01 1323M、ｶﾌｪｵﾚｷﾀｰ!

894 ：877：03/10/04 22:14 ID:fppVlTj1

>>878
おそレスすいませんが、無人でのキセルなら赤穂線の大○羅駅を使います（確実に無人駅だし）。
岡山駅で降りるにしても、山陽本線と赤穂線は１０分ぐらいしか変わらなかったような。
岡山駅でちゃんと申し出れば、今のところ疑われたことがありません（赤穂線の時刻を調べてから申し出ることもあるけど）。

ただ、最大の問題は山陽本線は朝の岡山方面以外検札にまず遭いますので、姫路以東でないとインチキは出来ないです（そうするとあまりメリットがない）。

895 ：名無し野電車区：03/10/05 04:08 ID:k0GVoAle

　>>794
　訂正ｽﾏｿ

　115系7両時・・・白三角5～11

896 ：名無し野電車区：03/10/05 09:59 ID:qUeCT8Hr

ぁゃゃぉょょってはいからさんが通るに出てたな。

897 ：名無し野電車区：03/10/07 00:28 ID:5cr28n+v

保守

898 ：名無し野電車区：03/10/07 18:45 ID:WOIDXYGi

>>884
伊部の備前焼まつりは10月18､19日です。
普段は1時間1本が、1時間2本になります。

899 ：名無し野電車区：03/10/09 00:45 ID:b8sKH1tn

Re:山陽線乗継が便利になってました。 name：元駅員　
date： 2003年10月07日 (火) 16時40分31秒 del:

意外に若い女性から聞かれることが多かったですね。
「新幹線を使わずに岡山まで行きたいのですが・・・」
「姫路まで新快速に乗って頂いて、岡山行きにお乗換えとなりますが、
ここからだと１時間半くらいかかりますよ？」
「いえ、大丈夫です。でもどうして快速がないんですか？」
「新幹線に乗って頂く為です。」
私は個人的にきっぱりとこう応えていましたが、駅員としては
失格な回答でしたね。

900 ：名無し野電車区：03/10/09 01:32 ID:xhzOzmFW

http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/228/2.jpg

901 ：名無し野電車区：03/10/09 05:40 ID:my69mkaL

>>885
この店でワープ用に回数券買うのもいいかも

902 ：884：03/10/09 06:33 ID:iRyQumo2

>>898
さんくす。あれは備前焼まつりなんですね。

903 ：名無し野電車区：03/10/09 10:24 ID:fTyIrRXy

>>899
車掌さんとかもそうされてる様ですよ。
会社の方針を説明してるんだから、それでいいんと違う？
下手な事言うよりはいいと思われ。

　　ってｺﾋﾟﾍﾟか・・・・

904 ：雷警報：03/10/12 18:45 ID:OgcRZbLQ

姫路駅に広セキ（リニューアル未実施）車が乗り入れるとなったら、
神戸支社はどんな反応するだろう？

905 ：名無し野電車区：03/10/12 19:00 ID:hfzRbiw0

　10/1改正で運用変わってるみたい。
　Kの筈がAになってたり・・・
　カフェオレ来たらラッキー・・・

906 ：名無し野電車区：03/10/12 19:34 ID:TqNaYi7d

今日気づいたけど、姫路の三石以遠行きの乗車位置案内が本来
【白△６～９】
と表示すべきところを、お茶を濁して
【６～９】
としか表示していない事に気づいた…。
他の電車はちゃんと記号まで表示しているのに…１１３系3500番台の存在がネックなのはわかるけどさぁ…。

907 ：名無し：03/10/14 10:51 ID:2ObRytxL

この3連休、この区間はﾋｻｿだったんだろうな。

908 ：名無し野電車区：03/10/14 21:46 ID:QYVARnSP

連休始めの、11:02発三原行きに乗ったが混んでいた。
漏れは座れたが、立っている人大量。
混雑具合からか、検札はなし。

途中駅に着くと、ホームに待ってる人が、
何でこんなに乗っているの、と口をあけて残念がる、
あの姿（顔）を見て、地元の人に同情する。

909 ：名無し野電車区：03/10/19 07:33 ID:AzLt5O5x

このスレを浮上させてあげるから、車両のレベルも浮上きぼんぬ。
厚化粧のカフェオレでお茶を濁そうったって、
鉄ヲタにはオンボロ車両であることがバレバレなんだよ。

910 ：名無し野電車区：03/10/19 07:40 ID:4fOig/Rv

age

911 ：名無し野電車区：03/10/19 08:06 ID:rxtzW9qa

>>909
確かにお茶にカフェオレを注ぐと濁る（と思う）わけだが。

912 ：名無し野電車区：03/10/19 18:24 ID:Xa7B5uWE

>>911
ﾜﾛﾀ。

913 ：名無し野電車区：03/10/19 18:38 ID:SNJ/m869

赤穂線に快速を設定してくれたらそっちに乗るんだが。

914 ：名無し野電車区：03/10/19 18:55 ID:/Ydioz08

山陽電鉄が網干線を（すでに免許を取得している）相生まで延長すればいいのに

915 ：名無し野電車区：03/10/19 18:56 ID:Hyff44Ne

相老までのばせ

916 ：名無し野電車区：03/10/19 19:14 ID:922xWlpu

>>909
ヲタを相手に電車は走っている訳ではない

917 ：名無し野電車区：03/10/19 19:20 ID:SNJ/m869

>>914
そんな免許、とうの昔に失効しとるわ。

918 ：名無し野電車区：03/10/19 20:14 ID:T0mJARfm

>>915
網干から見て相老（群馬県桐生市）は相生とは反対方向ですが、何か？

919 ：名無し野電車区：03/10/19 20:52 ID:X8Jd5Emm

鉄道総合板の乗り鉄スレッドにも書いたんですが、最近は姫路～岡山のデンジャラスゾーンにも
女性車掌がくるようになってるのね。

920 ：名無し野電車区：03/10/19 21:02 ID:hGTahhUe

岡山発姫路逝き17時15分ってのがいつの間にやら17時21分になっている。
以前は福山からのサンライナーがそのまま充当され、前部に4連くっつけて、未練がましく
117系が姫路まで逝ってた。
後に、115系8連(だったかな？)になったのは致し方がないが。
17日に乗ったとき、三原発姫路逝きになっていたが、嘘カフェオレの4連で、岡山での
増結なし…。　
無茶苦茶混んでいた罠。　何か、利用客を舐めているというか、コケにしているような気がした。

921 ：名無し野電車区：03/10/19 21:29 ID:/esl1tFY

岡山－姫路には１２月の改正で福知山線から撤退する
１１７系を投入したらいいのに
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030916a.html#5

922 ：名無し野電車区：03/10/20 21:42 ID:YDhuyhKp

>>875「岡山に117系を入れてE編成にしてやった！」と豪語するE議員に頼んでみれば？

923 ：名無し野電車区：03/10/21 07:28 ID:4BljfdVG

私鉄が無いからって酉が調子こいとるね
ええから赤穂まで山陽逝けや

924 ：名無し野電車区：03/10/21 08:38 ID:YiqNxUku

>>921
そんなもん、いらねえよ、夏。

925 ：名無しの電車区：03/10/21 11:21 ID:K0G0sJJW

相老から更に先の神戸まで伸ばしましょうｗ

926 ：名無し野電車区：03/10/21 11:52 ID:vpKK5d0J

俺は混雑が嫌でいつも播備ライナーに乗るよ

927 ：名無し野電車区：03/10/21 19:14 ID:H0uILziJ

>>924
おまえなんか、いらねえよ、夏。

928 ：名無し野電車区：03/10/21 22:11 ID:8ilJeA0A

>>925
わたらせ渓谷鉄道かよ。

929 ：名無し野電車区：03/10/21 22:15 ID:fcxnKCd0

117系ってどこに逝ったの？

930 ：名無し野電車区：03/10/21 22:23 ID:23kJVRZA

>>919
１０･１２に高松からの帰りに赤穂線普通に乗ったときも女性車掌だった。

931 ：名無し野電車区：03/10/22 03:38 ID:3TcFnXeb

デブヲタがハァハァしていた

932 ：名無し野電車区：03/10/22 10:57 ID:s5CcpkBx

>>930
赤穂線はまだデンジャラスじゃないとは思いますが・・・。
本線上りはやっぱりアレだな。

933 ：名無し野電車区：03/10/22 12:27 ID:iHMjuA17

age

934 ：877：03/10/25 10:22 ID:IHnCj7MS

>>885
おそレスですいませんが、ありがとうございます。
昨日、播備ライナーに乗ってみました。

＞3.駅地下街フェスタ内、喫茶店ブラジルの横の店
には置いてなく、
＞1.駅前みゆき通り商店街新興書房斜め向かいの店
にありました。９５０円で。
ちなみに、
＞2.駅前ローソン・ヴィドフランスの角を左に入ってすぐの店（甲○チケット）
は１０時開店（休日１１時）なので使いづらいですね。

1.の店は姫路版越○屋でしょうか？
あんなに切符が置いてあるとは・・・。
１８切符なしで各駅で岡山行く時は、一度降りてあの店を漁ったほうが、西明石からまともに買うより安くなりますね。
西明石―姫路も西明石の店より１０円だけど安いし。

播備ライナーは私が乗った１０：２０発の中国ＪＲバスはいつも間にか２９人の乗りの中型になっていて乗客は３人。
１人は一番後ろで横になっていたようです。
ＪＲには勝てないのかなあ。あと２年持てばいいけど。

ちなみに、岡山駅前の金券屋でも回数券置いていました。ワシントンホテルを駅に似向かって歩いていき、すぐの角を左に入った、右側です。
ただし、片道１２００円、往復１９００円と多少高めです。
姫路の金券屋のやる気を感じます。岡山では他の方面のバスもあったけど。

935 ：名無し野電車区：03/10/25 10:25 ID:p+Ze7JgT

age

936 ：名無し野電車区：03/10/25 12:10 ID:Z0vQXPcM

>>934
岡山市内の渋滞がネック

937 ：名無し野電車区：03/10/25 22:08 ID:oSnU6ULn

age

938 ：934：03/10/25 22:47 ID:IHnCj7MS

>>936
私が乗った時間は空いていて、岡山駅には１０分早く着きました。

商大筋が混んでいるのは朝なんでしょうか？

939 ：名無し野電車区：03/10/25 22:50 ID:SBgDK8T5

津島のあたりは飛行機に乗るときもバスはノロノロになるな。

940 ：名無し野電車区：03/10/25 23:52 ID:4Zx+2OxX

age

941 ：名無し野電車区：03/10/26 00:03 ID:Ov6j2TMj

942 ：名無し野電車区：03/10/26 00:05 ID:Ov6j2TMj

943 ：名無し野電車区：03/10/26 00:06 ID:Ov6j2TMj

944 ：名無し野電車区：03/10/26 00:07 ID:Ov6j2TMj

945 ：名無し野電車区：03/10/26 00:08 ID:Ov6j2TMj

946 ：名無し野電車区：03/10/26 06:33 ID:tiUMQLzB

age

947 ：名無し野電車区：03/10/26 08:16 ID:Il/j5CXH

混雑を嫌ってバンビに乗る奴は勝ち組だな
　
立ってでも電車に乗る奴は負け組だな

948 ：名無し野電車区：03/10/26 15:39 ID:zprg2CUp

949 ：名無し野電車区：03/10/26 15:40 ID:zprg2CUp

950 ：名無し野電車区：03/10/26 15:42 ID:iG6GB8QI

このスレ、冬には埋まるか？

951 ：名無し野電車区：03/10/26 15:42 ID:zprg2CUp

952 ：名無し野電車区：03/10/26 15:43 ID:zprg2CUp

953 ：名無し野電車区：03/10/26 15:44 ID:zprg2CUp

954 ：名無し野電車区：03/10/26 15:44 ID:zprg2CUp

955 ：名無し野電車区：03/10/26 16:11 ID:zprg2CUp

956 ：名無し野電車区：03/10/26 16:11 ID:zprg2CUp

957 ：名無し野電車区：03/10/26 16:13 ID:zprg2CUp

958 ：名無し野電車区：03/10/26 16:13 ID:zprg2CUp

959 ：名無し野電車区：03/10/26 16:14 ID:zprg2CUp

960 ：名無し野電車区：03/10/26 17:57 ID:kay27xub

>>950
独り必死な香具師がいるので、今晩中には埋まるでせう。

961 ：名無し野電車区：03/10/26 18:35 ID:pACLYP1T

冬の18きっぷシーズンになったらまた会おうぜ。

962 ：名無し野電車区：03/10/26 18:46 ID:QW1SguOO

新スレ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067161524/

963 ：名無し野電車区：03/10/26 21:27 ID:bVNQRLdU

963

964 ：名無し野電車区：03/10/26 23:23 ID:WzK59zO4

age

965 ：名無し野電車区：03/10/27 00:37 ID:49+6Vm5r

966 ：名無し野電車区：03/10/27 00:40 ID:GFSDsPqh

うめ

967 ：名無し野電車区：03/10/27 11:35 ID:218jNnOi

age

968 ：名無し野電車区：03/10/27 13:46 ID:GOXWhOXG

あげ