━―━―━―━[阪堺軌道]━―━―━―━

そろそろ超低床がほすぃなぁ〜

堺市に頼んで造ってもらえれば・・・
鹿児島タイプ、ひょっとしたら長崎タイプぐらいなら
現行の設備でも十分運用できそうだけど。

もしくはアルナの試験（実験）線として阪堺を活用していくとか・・・

この前初めて乗ったんだけど、堺市内の路面区間の信号は、電車優先になっていないのか。
せっかく車道と分離されて環境いいのに、勿体無いね。

>>937
綾ノ町と御陵前の信号は、電車優先だったと思いますが。

>>932
ただの地元民です。以前から貰い物のデジカメで写真を撮りためてました。こ
のスレにはちょくちょくカキコしてましたが、>>728のカキコを見てアップロー
ダーに自分の写真をうぷし始め、>>781のカキコがきっかけで、ホムペを作りま
した。それだけです。

それは失礼しました。宿院のあたりで止まりまくりだったもので、全部そうなのかと…。

>>938
専用であって優先ではないと思う

すいません、確かに専用でした。

>>936
やっぱり東急車輛で造るんでない？

今の東急に低床車製造のノウハウはないかと。
作る気もないと思われ。

>>943
日車の名鉄向けみたいに
中央部だけ低床なら造れるのでは。

正月輸送を考えると、収容力のないのはマズい。
長崎くらいのを入れればよい。

>>938
失礼ですが、おいくつですか？

>>944
今更そんな車両作らないかと。
その程度の車両でもわざわざ新規開発することになると
リトルダンサーよりかえって高額かも。

>>945
長崎タイプとしても車幅がもっと広げられそうだね。
岡山みたいに1本だけでも入れて
阪堺をアピールできればいいんだろうけど
それすら夢の話か・・・

>>938に漏れも聞きたい。何才？阿倍野−松虫に残ってた敷石時代知ってる？
生まれてからの地元民じゃないような印象を受けたのだが。

車椅子での乗降を考えると、確かに低床車は必要ですねぇ。>>304にカキコし
ましたが。でも阪堺にゃそんな金は無いし、堺市も新線建設で精一杯だし。
何とかならないかなぁ。

ところで、モ175って、いつ廃車になったんでしょうか？>>168のカキコもある
し、最近見ないし。

>>946，>>948
オイラはずっと堺市に住んでます。ガキの頃に堺まつりが始まった世代です。
小１の時、はとぶえ会の別所やそじ先生が校長先生でした。２年の時に高倉台
へ転勤になりましたが。

175の廃車は6/7ではなかったか

有難う御座います。残念だけど、仕方ないですね。

本日、撮り鉄してきました。完全徹夜で。やっぱちゃんと寝なきゃダメです
ね。何回、倒れそうになったことか。

で、浜寺公園の始発に乗ったんですが、運転手さんが新人の方で、助役さん
が添乗されてました。キビキビとした安全確認で、好感が持てました。頑張
れ〜！

それと、天王寺駅前を出発するモ５０２を、車に一切邪魔されず撮る事が出
来ました。あそこの半端じゃない交通量を考えると、奇跡と言ってもいいく
らいです。そのうち、壁紙で公開致します。

ホムペは更新しております。

>>951
壁紙の北畠あたりのﾏﾀｰﾘした雰囲気が好きだ。
久しぶりにカメラ持って出かけたくなった。

622につきage

関西の香具師、ABC見れ！

おまいら、6chで阪堺沿線特集をやってるぞ。

阪堺線ウォーカーか。見たかったな。

東海地方のメイン紙中日新聞に阪堺電車の記事が載ってましたよ

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040325101504.jpg

ＰｉＴａＰａ導入汁！

ピクトリアル　ニュース欄に載ってるね

本日、ホムペ更新致しました。来週は、ちょっとリニューアル致します。
内容は、今から考えます（Ｗ　

162,163の旧南海塗装は昭和時代を彷彿させるな

といってもあの塗装だったのは昭和30年代まで

>>962の云うように〜１９６０年代まではドア・窓枠は本当のニス仕上だった。
「ニス色（黄土色）塗りつぶし」はそれ以降
ワンマン導入時以降は標準色車に関しては、
従来どおりドアが黄土色→ツーメン（実質ツーメン車がモ２０５形だけに
なってしまっていたが）
ドアが車体と同じ（緑色）→ワンマン

みたいな分け方があったと思うが
３０７号は８６年ごろまで後者の標準色だった。

それより「すしのこの黄色＆白い波」塗装をもう一度見たいのだが
後年の、前面まで黄波がある塗装は亜流。

広電の９００型に乗ったけど
前面が５０１，３５１に似ている

>>965
あっちにいるのが本家本元

>>963
ツートンになる前までニス塗りやったぞ。この更新で３ドア→２ドア改造も実施

>>967
そうだったね。御意
ツートーン時代があったのすっかり忘れてた（ｗ
あんまり好きじゃないもんで。

そろそろ新スレ準備を
タイトルは誰か決めれ

前スレ
━―━―━―━[阪堺軌道]━―━―━―━
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054556502/l50

過去スレ（主なもの、カッコ内はレス数）
◆阪堺電気軌道スレッド◆(100)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990867453.html
阪堺電気軌道(85)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/994/994861246.html
阪堺電気軌道 (218)
http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994861246.html
●「第４回路面電車まつり」阪堺電車●(149)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020088328
阪堺電気軌道 (807)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1033803458

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080834574/l50

阪堺電気軌道スレッド２　を　立てました。

移行・誘導、宜しくお願いします

2扉になったのは175と306だけでは
その他の車が後扉がはめ殺しになったワンマン化の時だと思う
（それまでは単なる締め切り）

正解！

モ205

車号まで覚えてないが、ワンマン化以前は車内もニス塗りのままの
古臭いヤツが残ってたもんだ。ワンマン化後はペンキを塗ってしま
ったが。

>>974　大型車？

205ちゃうのん

>>975 976
どっちもあったはず。「いまだに車内が木や」と同級生にバカにされた。

大型車はともかく、
２０５は、塗りつぶしには淡緑色と淡褐色があった。それ以外にニス車が
あったってこと？

ん〜すまん。記憶が定かではない。大型車はニス塗りがワンマン化
まで数両残ってたのは確か。205はワンマン化車以外全車ニス塗りと
思い込んでたのだが違うかも。

ニス塗りというのはこう↓いうのではなく、黒ずんだ茶褐色で木目が
見えそうなやつのこと。
ttp://mo167.hp.infoseek.co.jp/tphoto/hankai/mo161-6.JPG

こういう感じ↓
ttp://www.asahi-net.or.jp/~PU7T-KMR/hanshia2.jpg

151,161,301は昭和40年代に塗装化
121は市電時代から塗装（白系統だったので淡緑色に塗り直し）
251は最後までニス塗り・化粧鋼板
205は・・・褐色（ニス塗り近似？）塗装？？

２０５はローズグレーという？ピンク系の色だった。
ワンマン化された３両は淡緑に塗り替えられたけど。

>>981
その３輌以外にも非ワンマン車に淡緑はあったと思うが、単なる思い込みか？

産大にある保存車は淡褐色だぞ

>983　淡褐色のが多い

>982　タマノイ酢塗装の２０５に淡緑色がいたの思い出した