凸凸営業キロ日本一・山陰本線part6凸凸
1 ：名無し野電車区：
part1 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10114/1011448008.html
pary2 http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10177/1017761853.html
part3 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019045581/l50
part4http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028834845/l50
前スレhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042360513/l50
消えた幻のpart6
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052590111/
京都から幡生までを結ぶ今や東北本線を抜いて日本一の営業キロを誇るグランドローカルライン・山陰本線。
一部では電化増発、そして島根県では高速化工事によりキハ126系・キハ187系といった最新鋭の気動車も投入
従来より快適で速い旅を楽しめるようになった一方で
大部分は未だ気動車や機関車DD51が牽引する列車も健在
また近年高速化改良されているとはいえ未だ国鉄色キハ58系が
日本で唯一見られる旅情あふれる路線。もちろん首都圏色キハ40系も
多数走っている。
そして京都付近はようやくの複線化ケテーイ
そんな山陰本線の過去・現在・未来を語りましょう
とりあえず復活
pary2 http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10177/1017761853.html
part3 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019045581/l50
part4http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028834845/l50
前スレhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042360513/l50
消えた幻のpart6
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052590111/
京都から幡生までを結ぶ今や東北本線を抜いて日本一の営業キロを誇るグランドローカルライン・山陰本線。
一部では電化増発、そして島根県では高速化工事によりキハ126系・キハ187系といった最新鋭の気動車も投入
従来より快適で速い旅を楽しめるようになった一方で
大部分は未だ気動車や機関車DD51が牽引する列車も健在
また近年高速化改良されているとはいえ未だ国鉄色キハ58系が
日本で唯一見られる旅情あふれる路線。もちろん首都圏色キハ40系も
多数走っている。
そして京都付近はようやくの複線化ケテーイ
そんな山陰本線の過去・現在・未来を語りましょう
とりあえず復活
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2 ：戸田公園 ◆Fm7cApLI7s ：03/05/21 14:54 ID:nCLK/SDv
糞スレ。
3 ：美樹子 ◆kET507Jx92 ：03/05/21 14:54 ID:ttdHnG6V
産
4 ：名無し野電車区：03/05/21 14:58 ID:KEc6Q44f
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s は
チ ン カ ス
チ ン カ ス
5 ：名無し野電車区：03/05/21 18:02 ID:tUP/381M
>>1
乙。前スレもふっとんでしまったのか・・
乙。前スレもふっとんでしまったのか・・
6 ：名無し野電車区：03/05/21 18:20 ID:bLPaZqrM
7 ：6：03/05/21 18:40 ID:bLPaZqrM
>>5
IDが列車番号みたいだ
IDが列車番号みたいだ
9 ：名無し野電車区：03/05/21 19:26 ID:c1tRXeg/
>>8
ジサクジエン？
ジサクジエン？
10 ：名無し野電車区：03/05/21 19:57 ID:PCNtsQu3
京都から下関まで山陰本線のみを走る特急きぼんぬ
鳥取～米子と因美線の高速化完了に伴うダイヤ改正は１０月らしいよ。
特急いなばが５往復になるという噂もありマス。
特急いなばが５往復になるという噂もありマス。
12 ：名無し野電車区：03/05/21 20:01 ID:PCNtsQu3
いなばよりはくとを１０往復くらいにしてくれ
13 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/21 22:08 ID:Y2SxWkyQ
>>10
まつかぜの再来だな。
まつかぜの再来だな。
14 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/21 22:09 ID:Y2SxWkyQ
ん？よく考えたら…
＞京都から下関まで山陰本線のみを走る特急
そりゃ無理だ
＞京都から下関まで山陰本線のみを走る特急
そりゃ無理だ
15 ：名無し野電車区：03/05/21 23:25 ID:lnoxkBTu
>>14
幡生までって事？
幡生までって事？
16 ：名無し野電車区：03/05/22 01:36 ID:2mcG/CIa
>>14
幡生でスイッチバック・・・・
幡生でスイッチバック・・・・
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
18 ：名無し野電車区：03/05/22 15:16 ID:XXFVHPlG
大阪～梅小路～亀岡って実現するのかな？
>ちなみに種別幕にはしっかり「紫アンダーライン快速」幕が表示されてい
>たらしく電化完成後に向けてなのか何とも芸の細かい事で（笑）
>223系の中で2000番台車に限れば嵯峨嵐山以北は初入線となり、また新たな実績です。
223系板より。期待してイイのかな？ようやく紫ラインの種別が見られる日が来るのか？
>たらしく電化完成後に向けてなのか何とも芸の細かい事で（笑）
>223系の中で2000番台車に限れば嵯峨嵐山以北は初入線となり、また新たな実績です。
223系板より。期待してイイのかな？ようやく紫ラインの種別が見られる日が来るのか？
20 ：コミューター８１７：03/05/22 21:43 ID:0NPv4c1L
米子～西出雲間の普通列車は全て電車か汁！
21 ：名無し野電車区：03/05/22 21:47 ID:LpA9kzwi
山陰本線の愛称
京都～園部：嵯峨野山陰線
園部～城崎：丹波城崎線
鳥取～米子：JR鳥取線
米子～出雲市：JR出雲線
京都～園部：嵯峨野山陰線
園部～城崎：丹波城崎線
鳥取～米子：JR鳥取線
米子～出雲市：JR出雲線
22 ：名無し野電車区：03/05/22 21:51 ID:2mcG/CIa
あいしょうなんかいらないよ。
ごっちゃになってわけわかんなくなる。
ごっちゃになってわけわかんなくなる。
23 ：名無し野電車区：03/05/22 21:56 ID:LpA9kzwi
>>22
あったとしたら
あったとしたら
24 ：名無し野電車区：03/05/23 12:42 ID:0lmipOBA
>>21
わざわざ嵯峨野部分だけ「山陰」を入れる理由は？
わざわざ嵯峨野部分だけ「山陰」を入れる理由は？
25 ：名無し野電車区：03/05/23 13:35 ID:ojZpNwKn
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●－●－－－●－－●●●●●●嵯峨野路快速（2本/1h)
●－●●－－－－－●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●－●－－－●－－●●●●●●嵯峨野路快速（2本/1h)
●－●●－－－－－●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)
26 ：名無し野電車区：03/05/23 14:53 ID:V8ukYOFn
>>10
キハ１８１系があぼーんされる前にはぜひやってホスイと思うふ。
キハ１８１系があぼーんされる前にはぜひやってホスイと思うふ。
27 ：名無し野電車区：03/05/23 14:58 ID:ybSFBdg/
嵯峨野路快速ってダセー名前だな。
嵯峨野に｢路｣って着けるとおかしくなるんじゃない？
もっとｲｲ名前ｷﾎﾞﾝﾇ
嵯峨野に｢路｣って着けるとおかしくなるんじゃない？
もっとｲｲ名前ｷﾎﾞﾝﾇ
>>26
ついでにｷｻｼも復活、ってもう無理か
ついでにｷｻｼも復活、ってもう無理か
「風評被害 克服を」観光業者ら 新型肺炎に揺れた宮津
h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030523-00000014-kyt-kin
h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030523-00000014-kyt-kin
30 ：名無し野電車区：03/05/23 16:05 ID:BkkgZtt8
>>24
語呂がいいから、ただそれだけ。
語呂がいいから、ただそれだけ。
31 ：名無し野電車区：03/05/23 18:15 ID:3oh2rDfX
32 ： ：03/05/23 20:43 ID:vFpvhrh8
イメージ
山陰線＝キハ５８
嵯峨野線＝クモハ１１３
山陰線＝キハ５８
嵯峨野線＝クモハ１１３
33 ： ：03/05/23 22:23 ID:j01qNbqO
34 ：名無し野電車区：03/05/24 00:46 ID:85KDyneY
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●－●－－－●－－●●●●－●嵯峨野路快速（2本/1h)
●－●●－－－－－●●●●●●通勤快速
●●●●●●●○●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)
○・・・京都⇔亀岡普通のみ停車
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●－●－－－●－－●●●●－●嵯峨野路快速（2本/1h)
●－●●－－－－－●●●●●●通勤快速
●●●●●●●○●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)
○・・・京都⇔亀岡普通のみ停車
35 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/24 10:31 ID:tEBbXE0a
山陰本線の鳥取～米子間の新とっとりライナーに使用される車両はキハ121系？
アクアライナーとどう違うの？
アクアライナーとどう違うの？
36 ：名無し野電車区：03/05/24 10:57 ID:gLx86aad
複線化後に大阪～梅小路～亀岡の列車も出来るそうだよ！
京都新聞のにかいてあったよ！
京都新聞のにかいてあったよ！
37 ：名無し野電車区：03/05/24 11:04 ID:kY085TqK
摂津洛西快速
停車駅：大阪・新大阪・茨木・高槻・二条・嵯峨嵐山
高槻で普通京都方面と連絡
停車駅：大阪・新大阪・茨木・高槻・二条・嵯峨嵐山
高槻で普通京都方面と連絡
>>32
クモハ？
クモハ？
39 ：名無し野電車区：03/05/24 14:13 ID:lR5rOIwz
京都から幡生まで山陰本線のみを走るクモハ42キボンヌ。
客はヲタだけになりそうだが（ｗ
客はヲタだけになりそうだが（ｗ
二条で何気に京都行き特急が発車するのを見てたんだが、
エスカレーターからその特急に駆け込み乗車した若い女性が１人。
わかってたのかしらずにやったのかは知らんが、デッキにもなぜか人が
イパーイいてひょっとしたらみんな不正だったりしないよなと心配した。
エスカレーターからその特急に駆け込み乗車した若い女性が１人。
わかってたのかしらずにやったのかは知らんが、デッキにもなぜか人が
イパーイいてひょっとしたらみんな不正だったりしないよなと心配した。
41 ：名無し野電車区：03/05/24 22:30 ID:jzayF69C
輸送量を鑑みれば、ラッシュ時のみの改善で終わりそう。
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●●●●●●快速（昼間1本/1h)
●━●●━━●━━●━━●━●通勤快速（朝上り、夕下り）
●●●●●●●●●●●●●●●普通(朝夕随時、昼間1本/1h)
●●●●●●●●●●普通（昼間2本/1h）
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●●●●●●快速（昼間1本/1h)
●━●●━━●━━●━━●━●通勤快速（朝上り、夕下り）
●●●●●●●●●●●●●●●普通(朝夕随時、昼間1本/1h)
●●●●●●●●●●普通（昼間2本/1h）
43 ：名無し野電車区：03/05/25 06:53 ID:kA+m5e5m
下関についてなので厳密には山陰ではないとは思うのですが、
山陽スレもなかったので質問させてください。
なぜ下関駅には１・２・５番線がないのですか？
駅に行っていつも気になります。
馬鹿な質問なのかもしれないですが、どうかよろしくお願いします。
山陽スレもなかったので質問させてください。
なぜ下関駅には１・２・５番線がないのですか？
駅に行っていつも気になります。
馬鹿な質問なのかもしれないですが、どうかよろしくお願いします。
44 ：名無し野電車区：03/05/25 07:28 ID:EouFd0Gl
あうスレがどんどん上がってるため良スレage
45 ：尊師 ◆/PCwJX1C9M ：03/05/25 07:31 ID:HGxQu8pO
あうスレがあがりまくってる中我が地元山陰本線スレ
もあがっているとは・・。
もあがっているとは・・。
47 ：名無し野電車区：03/05/25 08:59 ID:0kNt+vyt
山陰自動車道早期全通熱烈待望あげ。
48 ：名無し野電車区：03/05/25 09:00 ID:EouFd0Gl
49 ：名無し野電車区：03/05/25 09:07 ID:0kNt+vyt
50 ：名無し野電車区：03/05/25 09:08 ID:EouFd0Gl
>>49
いや、別にいいんだけどね。
いや、別にいいんだけどね。
でもマジな話、
山陰道は国家的見地から必須だとは思っている。
スレ違いなのでsage。
山陰道は国家的見地から必須だとは思っている。
スレ違いなのでsage。
>>42
普通昼間3本なんて今までと変わらん。多少は輸送量も増えると見越して4本は欲しい。
特急や快速を見送ってもなるべくすぐに普通が来ればイイと思う。
ついでに亀岡以遠の快速停車駅も再考したほうがいいんじゃない。
いかんせん今の快速は遅すぎる。
普通昼間3本なんて今までと変わらん。多少は輸送量も増えると見越して4本は欲しい。
特急や快速を見送ってもなるべくすぐに普通が来ればイイと思う。
ついでに亀岡以遠の快速停車駅も再考したほうがいいんじゃない。
いかんせん今の快速は遅すぎる。
53 ：名無し野電車区：03/05/25 09:39 ID:EouFd0Gl
糞スレ潰しにage
54 ：名無し野電車区：03/05/25 09:45 ID:0kNt+vyt
>>53 ＝ ＪＲ京都線201系
55 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/25 09:46 ID:EouFd0Gl
>>54
すぐにわかるんだからわざわざ晒さなくてもいいだろｗ
すぐにわかるんだからわざわざ晒さなくてもいいだろｗ
56 ：名無し野電車区：03/05/25 09:48 ID:0kNt+vyt
うん、そう鴨。
・・・後免ね。
・・・後免ね。
57 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/25 09:49 ID:EouFd0Gl
>>56
あと、可部スレでは悪かったな。
あと、可部スレでは悪かったな。
58 ：名無し野電車区：03/05/25 09:54 ID:0kNt+vyt
家々。
59 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/25 09:55 ID:EouFd0Gl
>>58
まあ、とにかくこれからよろしゅ
まあ、とにかくこれからよろしゅ
60 ：名無し野電車区：03/05/25 10:13 ID:XRNurw3Q
61 ：名無し野電車区：03/05/25 11:51 ID:9GDa7yrd
>>60
ＪＲ山陰線京都―園部間完全複線化へ
京都駅近くから同駅を経由せずに大阪方面に乗り入れることができる
線路があり、これを活用し今後、大阪から亀岡、園部方面への「直行
便」も検討されるものとみられる。
（京都新聞朝刊 ５月１１日）
ＪＲ山陰線京都―園部間完全複線化へ
京都駅近くから同駅を経由せずに大阪方面に乗り入れることができる
線路があり、これを活用し今後、大阪から亀岡、園部方面への「直行
便」も検討されるものとみられる。
（京都新聞朝刊 ５月１１日）
62 ：名無し野電車区：03/05/25 13:13 ID:h8M7jGtR
キハ１２１が単行ってことは「とっとりライナー」が1両で運転するということなの？
それともこれはローカル用で別にキハ１２６が増備されるということなの？
それともこれはローカル用で別にキハ１２６が増備されるということなの？
>>59は
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053492569/l50で暴れてる
嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.L. とは別人？
そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
それに201系なんてまずありえんし
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053492569/l50で暴れてる
嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.L. とは別人？
そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
それに201系なんてまずありえんし
64 ：Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q ：03/05/25 17:26 ID:W4Viggwt
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●━━●━●嵯峨野路快速（昼間2本/h)
●━●●━━●━━●●●●●●快速（朝夕2本/h）
●●●●●●●●●●●●●●●普通(2本/1h)
●●●●●●●●●●普通（昼間2本/1h）
・・・だと輸送力過剰だな。
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●━━●━●嵯峨野路快速（昼間2本/h)
●━●●━━●━━●●●●●●快速（朝夕2本/h）
●●●●●●●●●●●●●●●普通(2本/1h)
●●●●●●●●●●普通（昼間2本/1h）
・・・だと輸送力過剰だな。
>>61
サンクス
サンクス
67 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/05/25 18:07 ID:KV3U1pEs
>>62
キハ１２６運用にキハ１２１の２連とかキハ１２１運用にキハ１２６とかの代走は走るかも。
少なくともアクアライナーのキハ５８代走は無くなるだろなー。
録音しに行きたいけど、いつ入るかわかんないからなぁ。
どの列車に入る可能性があるかはわかってるけど、運次第だし。
キハ１２６運用にキハ１２１の２連とかキハ１２１運用にキハ１２６とかの代走は走るかも。
少なくともアクアライナーのキハ５８代走は無くなるだろなー。
録音しに行きたいけど、いつ入るかわかんないからなぁ。
どの列車に入る可能性があるかはわかってるけど、運次第だし。
68 ：名無し野電車区：03/05/25 21:00 ID:6czM1Jb9
69 ：43：03/05/25 21:58 ID:DIjLiMFM
ご回答無理でしょうか？
出来れば教えてください。
出来れば教えてください。
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●━━━━━━●━━━━● 各種特急（1本/h)
●━●●━━●━━●━━●━● 嵯峨野路快速（1本/h)
●━●●━━●━━●●●●●● 快速（1本/h）
●●●●●●●●●●●●●●● 普通(1本/h)
●●●●●●●●●● 普通（2本/h）
理想かもしれないが。
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●━━━━━━●━━━━● 各種特急（1本/h)
●━●●━━●━━●━━●━● 嵯峨野路快速（1本/h)
●━●●━━●━━●●●●●● 快速（1本/h）
●●●●●●●●●●●●●●● 普通(1本/h)
●●●●●●●●●● 普通（2本/h）
理想かもしれないが。
>>72
あう使いの立てたスレを見れば十中八九リンクが張ってあるよ。
あう使いの立てたスレを見れば十中八九リンクが張ってあるよ。
74 ：名無し野電車区：03/05/26 05:08 ID:gD66EGQW
トロッコ故障記念アゲ
75 ：名無し野電車区：03/05/26 15:45 ID:JqEH5jCt
既出だが貼っとく。
【社会】鳥取側のＪＲ高速化、秋の開業前に快速車両１２１系試運転
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053699911/
>>52
普通に関しては複線化後は４本になると思う。
快速に対しては時間帯や需要に合わせて>>64じゃないが
亀岡から各駅に停車か八木のみの停車の
２種類の快速が新設されると思うが。
亀岡からについては区間快速とかの名称がついたりするかも。
【社会】鳥取側のＪＲ高速化、秋の開業前に快速車両１２１系試運転
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053699911/
>>52
普通に関しては複線化後は４本になると思う。
快速に対しては時間帯や需要に合わせて>>64じゃないが
亀岡から各駅に停車か八木のみの停車の
２種類の快速が新設されると思うが。
亀岡からについては区間快速とかの名称がついたりするかも。
76 ：名無し野電車区：03/05/26 16:45 ID:vLbEPLDR
亀岡駅での某学園大生の乗降を禁止して欲しいんだが。
煙草臭くてかなわなん。
というか大学生にもなってジベタリアンとは（アホ！）
煙草臭くてかなわなん。
というか大学生にもなってジベタリアンとは（アホ！）
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030524221853.jpg
>>75
複線化に際してうちにも快速停めろゴルアが発生する悪寒。
エゴで路線全体を乱されちゃかなわん罠。だから普通を4本ならなんとか収まるかと。
>>76
R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。
>>75
複線化に際してうちにも快速停めろゴルアが発生する悪寒。
エゴで路線全体を乱されちゃかなわん罠。だから普通を4本ならなんとか収まるかと。
>>76
R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。
78 ：名無し野電車区：03/05/26 18:46 ID:+bsdjCQJ
>>77
これですよ。５月１９日の昼頃、丹波口付近を自走していた列車。
自走で鳥取までというのがすごい・・・
> R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。
あの駅は、Ｒ総合高だけではないでしょう。
Ｒ星中高の生徒も利用してるでしょうし・・・
これですよ。５月１９日の昼頃、丹波口付近を自走していた列車。
自走で鳥取までというのがすごい・・・
> R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。
あの駅は、Ｒ総合高だけではないでしょう。
Ｒ星中高の生徒も利用してるでしょうし・・・
79 ：名無し野電車区：03/05/26 21:31 ID:lVjIOt19
スーパーくにびきの2両編成はへぼい
80 ：名無し野電車区：03/05/26 21:37 ID:7bRbyyQL
>>76
あきらめろ、あそこは昔からアフォが多い。
あきらめろ、あそこは昔からアフォが多い。
81 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/26 22:49 ID:/AfjjeGc
82 ：嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.L. ：03/05/26 22:53 ID:fsO5l86B
84 ：名無し野電車区：03/05/26 23:34 ID:yME4OQBn
age
86 ：嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.L. ：03/05/27 00:45 ID:BR05mZhM
>>63
＞そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
どう迷惑なのか説明してくれたらコテハン名変えるかもしれませんが。
一鉄ヲタがそう名乗ったところで迷惑が掛かる山陰本線って何？
気になって眠れません。確かに某スレでは暴れましたが。
＞そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
どう迷惑なのか説明してくれたらコテハン名変えるかもしれませんが。
一鉄ヲタがそう名乗ったところで迷惑が掛かる山陰本線って何？
気になって眠れません。確かに某スレでは暴れましたが。
87 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/27 00:49 ID:CrnZH9hx
まあまあまあ、お茶でも飲みませんか・・・
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
88 ：嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.L. ：03/05/27 01:00 ID:EsVeeZk1
二条や円町から混んでいる京都行きに乗る時、「複線化したら103系でいいから京都～嵯峨嵐山間区間列車とか
走らせてくれないかな～」とは思うけどね。201系はトリップと、沿線に住んでいる友人にちなんだ（自分しか分からんが）ネタ。
それに、「嵯峨野線に201系を！」というだけで「201系を投入しろ」とも「201系を走らせろ」とも書いていないというのも含んでいる。
今までに漏れが嵯峨野線に201系が入るのを望んでいると思ってレスした方は登場以来4日で3名です。
走らせてくれないかな～」とは思うけどね。201系はトリップと、沿線に住んでいる友人にちなんだ（自分しか分からんが）ネタ。
それに、「嵯峨野線に201系を！」というだけで「201系を投入しろ」とも「201系を走らせろ」とも書いていないというのも含んでいる。
今までに漏れが嵯峨野線に201系が入るのを望んでいると思ってレスした方は登場以来4日で3名です。
89 ：名無し野電車区：03/05/27 04:59 ID:fxFnPMD7
円町駅ﾏﾝｾｰ
90 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/27 06:43 ID:36dOICy9
>>82>>86
すまん、確かに言い過ぎだった。逝ってくる。。
しかしちょっといろんなスレに現れすぎじゃない？別に漏れは制限する権利なんてないが
実際問題として新車すら可能性薄いのにドア数の違う201系ってのもどうかと思ったもので。
でもそのコテだと政党のスローガンみたいなんだよね・・・
保津峡から川にとびこんで逝くわ・・・
すまん、確かに言い過ぎだった。逝ってくる。。
しかしちょっといろんなスレに現れすぎじゃない？別に漏れは制限する権利なんてないが
実際問題として新車すら可能性薄いのにドア数の違う201系ってのもどうかと思ったもので。
でもそのコテだと政党のスローガンみたいなんだよね・・・
保津峡から川にとびこんで逝くわ・・・
92 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/27 17:09 ID:TOoMb9XW
>>92
保津川か由良川の方が適当かと。
保津川か由良川の方が適当かと。
94 ：名無し野電車区：03/05/27 19:53 ID:shKe/51/
そーいえば、201は過去に入線してたな
漏れがリア中の頃だから、13年くらい前ｗ
梅小路経由のホリデー列車かなんかだったかな？
その後は、117がよく入線してたなぁ・・・
漏れがリア中の頃だから、13年くらい前ｗ
梅小路経由のホリデー列車かなんかだったかな？
その後は、117がよく入線してたなぁ・・・
95 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/27 20:30 ID:N0Qujyex
>>93
そうだね。君突き落としてくれ。
そうだね。君突き落としてくれ。
鳥大前駅もえらくなったもんだな。
97 ：名無し野電車区：03/05/28 07:56 ID:WbSSuYzu
ＪＲ鳥取線（山陰本線・因美線）
因美線（津山方面）・智頭急行
／ 若桜鉄道
.／ ／ 山陰本線（福知山・京都方面） 伯備線
／ ／ ／ ／
智因用鷹国河郡東津鳥湖鳥末宝浜青 松倉北由浦八赤中下御名大淀伯東米
頭社瀬狩英原家郡井取山大恒木村谷泊崎吉条良安橋碕山市来和山江大山子
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●－●－－－●－●●●○●－●●－●●－●●－●－－●－－－●－●因幡路快速
●－●－－－●－－●●○－－－●－－●－●－－－－●－－－●－●新快速
●－－－－－●－－●－－－－－－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スーパーはくと・スーパーいなば
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●スーパーくにびき
※因幡路快速・新快速は朝夕のみ鳥取大学前に停車。
因幡路快速は朝夕には浜坂方面・若桜方面・大原方面への列車もあります。
因美線（津山方面）・智頭急行
／ 若桜鉄道
.／ ／ 山陰本線（福知山・京都方面） 伯備線
／ ／ ／ ／
智因用鷹国河郡東津鳥湖鳥末宝浜青 松倉北由浦八赤中下御名大淀伯東米
頭社瀬狩英原家郡井取山大恒木村谷泊崎吉条良安橋碕山市来和山江大山子
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●－●－－－●－●●●○●－●●－●●－●●－●－－●－－－●－●因幡路快速
●－●－－－●－－●●○－－－●－－●－●－－－－●－－－●－●新快速
●－－－－－●－－●－－－－－－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スーパーはくと・スーパーいなば
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●スーパーくにびき
※因幡路快速・新快速は朝夕のみ鳥取大学前に停車。
因幡路快速は朝夕には浜坂方面・若桜方面・大原方面への列車もあります。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
99 ：名無し野電車区：03/05/28 13:37 ID:cIIDrn9U
朝夕ラッシュは増発、昼13時～15時と早朝長・深夜を除いて
毎時普通4本快速1本（愛称あり？）特急1本こんな感じのをきぼんぬ
毎時普通4本快速1本（愛称あり？）特急1本こんな感じのをきぼんぬ
100
101 ：名無し野電車区：03/05/28 15:55 ID:ahtc6+8O
昨日読売テレビの午後のニュースの
天気予報のコーナーの後に福知山駅の
駅そばが紹介されてたけどおいしいのかな？
天気予報のコーナーの後に福知山駅の
駅そばが紹介されてたけどおいしいのかな？
朝、京都を出て明るいうちに全線走破って
もうできないですよね？
もうできないですよね？
103 ：名無し野電車区：03/05/28 18:28 ID:jTbgXXex
104 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/29 02:18 ID:eoYI0J+N
105 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/29 02:19 ID:eoYI0J+N
sageちゃった。後免ね。
なんだか昼間二条～丹波口間で何かあったらしい。
二条のホームからずっと停車中の電車が見えてた。遅れはその後の普通で6分程度。
二条のホームからずっと停車中の電車が見えてた。遅れはその後の普通で6分程度。
107 ：名無し野電車区：03/05/29 15:37 ID:JOxaQHAN
そういえば二条－丹波口－京都方面の梅小路手前の
分かれ目までの高架は耐震性は大丈夫？
先日東北で地震があったけど
もし京都で起こったら東北新幹線の一部の
コンクリートの剥がれ落ちでは済まず
下手すれば倒壊すれ恐れもあると思うけど。
分かれ目までの高架は耐震性は大丈夫？
先日東北で地震があったけど
もし京都で起こったら東北新幹線の一部の
コンクリートの剥がれ落ちでは済まず
下手すれば倒壊すれ恐れもあると思うけど。
108 ：名無し野電車区：03/05/29 20:43 ID:GM2oQNyU
>>107
古いからやばそうだが、今回の計画に建て直しは入ってなさそう
複線化されたらいっそ観光期だけ京都～嵯峨嵐山間ピストン増発とかどう？
あと今日の関西テレビのニュースで餘部鉄橋の建て直しの事をやってた
古いからやばそうだが、今回の計画に建て直しは入ってなさそう
複線化されたらいっそ観光期だけ京都～嵯峨嵐山間ピストン増発とかどう？
あと今日の関西テレビのニュースで餘部鉄橋の建て直しの事をやってた
109 ：みぶ201 ◆fL0201L.L. ：03/05/29 21:47 ID:M7eAGF1z
>>91
元、嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.Lです。
ご迷惑をおかけしますた。
確かに政党スローガンっぽいので、コテハン名変更を思案中です（これは一案です）。
いろいろなスレに出たのは、正直、他の人に構って欲しかったからです。
以後は自重します。
元、嵯峨野線に201系を！ ◆fL0201L.Lです。
ご迷惑をおかけしますた。
確かに政党スローガンっぽいので、コテハン名変更を思案中です（これは一案です）。
いろいろなスレに出たのは、正直、他の人に構って欲しかったからです。
以後は自重します。
110 ：名無し野電車区：03/05/29 23:32 ID:XBlqAdjp
1に書いてある通り、まだDD51が寝台特急以外を牽引してるの？
111 ：名無し野電車区：03/05/30 00:18 ID:Jx00w7pY
>>110
伯耆大山－湖山で貨物を牽引しています。
伯耆大山－湖山で貨物を牽引しています。
112 ：米ﾄﾘ：03/05/30 00:45 ID:63Bi0QPU
もう複線はどう考えても無理だからせめて電化だけでも・・
もうキハ47は嫌だ・・
もうキハ47は嫌だ・・
113 ：名無し野電車区：03/05/30 04:21 ID:+EzCgJW9
>>111
ずいぶん前になくなりましたが…。
ずいぶん前になくなりましたが…。
キハ１８１系好きだ
115 ：名無し野電車区：03/05/30 17:07 ID:tcZzzP7c
コンクリート橋が有力 余部鉄橋架け替え計画
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030530ke110580.html
現橋はどうなってしまうんでしょうね・・・。
でも，安全・正確な運転には変えられないですかね・・・。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030530ke110580.html
現橋はどうなってしまうんでしょうね・・・。
でも，安全・正確な運転には変えられないですかね・・・。
116 ：名無し野電車区：03/05/30 17:09 ID:7ZMU3M7R
宍道湖が見える山陰線は素敵だ
>>115
まさに天空に向かうようなあの橋が明治時代にできたってのもすごいけど
コンクリートになるのは運休の数とかを考えたら仕方ないんでしょうね。
TVではお金がかかってもやっぱり鉄骨がいいって言う人もいました
まさに天空に向かうようなあの橋が明治時代にできたってのもすごいけど
コンクリートになるのは運休の数とかを考えたら仕方ないんでしょうね。
TVではお金がかかってもやっぱり鉄骨がいいって言う人もいました
>>115
６時のNHKニュースでも報道されていました
６時のNHKニュースでも報道されていました
119 ： ：03/05/30 20:56 ID:2Ff3s6dj
鉄橋の方がいいと思うが
今の財政状況では１２億円の差は大きい。
鉄橋案 事業費 約四十二億円 列車運休 約八カ月
コンクリ橋案 事業費 約三十億円 列車運休 二週間程度
今の財政状況では１２億円の差は大きい。
鉄橋案 事業費 約四十二億円 列車運休 約八カ月
コンクリ橋案 事業費 約三十億円 列車運休 二週間程度
120 ：名無し野電車区：03/05/30 22:07 ID:SVhUpAMq
コンクリの方が安いのか
121 ：名無し野電車区：03/05/30 23:24 ID:uMOflCpV
建ててからの耐久年数はどっちが長いん？
122 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/30 23:57 ID:Y8/RVFqe
鉄は塗装とかメンテが面倒なんだよな。
餘部のような超高層建造物であればなおさら。
餘部のような超高層建造物であればなおさら。
123 ：名無し野電車区：03/05/31 03:02 ID:jhFwM4tt
JR西日本の別名、JR北朝鮮！
酉厨＝北朝鮮の工作員！
124 ：非鉄の地元住民：03/05/31 05:29 ID:tlIUiYs0
餘部なんかどーでもいいので
山陰自動車道早期完成熱烈待望！
山陰自動車道早期完成熱烈待望！
125 ：名無し野電車区：03/05/31 05:55 ID:ry1c7Hzd
126 ：名無し野電車区：03/05/31 07:22 ID:f+jopTQo
２週間と８ヶ月の違いは何なの？
鉄とコンクリでそんなに運休期間が違うってのがよく分からない・・・・・
鉄とコンクリでそんなに運休期間が違うってのがよく分からない・・・・・
127 ：名無し野電車区：03/05/31 10:01 ID:IC0Wb7IR
餘部鉄橋がネックで付近は超ローカル線に。
リニューアル後はまつかぜ復活して欲しい。
リニューアル後はまつかぜ復活して欲しい。
新しい餘部の橋は電化対応なの？
129 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/31 15:39 ID:crd5vR+O
>>127
新しい餘部鉄橋が出来たら城崎～鳥取間は電化するかな？
新しい餘部鉄橋が出来たら城崎～鳥取間は電化するかな？
餘部鉄橋は風速何メートルぐらいで運行ストップするのか
わかる人いますか？
わかる人いますか？
131 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/31 15:49 ID:crd5vR+O
>>130
自分の記憶では15ｍ・・・・。かな？地元民なので。
自分の記憶では15ｍ・・・・。かな？地元民なので。
132 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
>>130
風速25ｍの様ですいません。
風速25ｍの様ですいません。
133 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
>>130
風速25ｍの様です。すいません。
風速25ｍの様です。すいません。
134 ：高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM ：03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
連続レスすいません。
135 ：名無し野電車区：03/05/31 15:53 ID:AmqRB3dc
特急まいづるが小浜線経由したらいいのに
137 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/05/31 15:54 ID:qOhp6wTs
138 ：名無し野電車区：03/05/31 16:13 ID:IMd7Jz30
余部鉄橋の続報です。PCラーメン橋が最有力候補らしい。
かなーりシンプルな橋になるような予感・・・。
「安全」最優先に 余部鉄橋架け替え 検討会提言
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030531ke110670.html
かなーりシンプルな橋になるような予感・・・。
「安全」最優先に 余部鉄橋架け替え 検討会提言
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030531ke110670.html
139 ：名無し野電車区：03/05/31 16:58 ID:JITEFacl
140 ：名無し野電車区：03/05/31 23:45 ID:Ea7Hqbqz
141 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/05/31 23:49 ID:cwg1UOwg
>>128-129
鉄橋を電化対応にしても、妙な断面形状のトンネルをなんとかしないと…
鉄橋を電化対応にしても、妙な断面形状のトンネルをなんとかしないと…
142 ：名無し野電車区：03/06/01 00:28 ID:pbQ7r51S
>>141
普通のトンネルの断面とどのように違うのですか？
普通のトンネルの断面とどのように違うのですか？
143 ：名無し野電車区：03/06/01 00:48 ID:ImDCu/j+
>>141
架線を設置するのにトンネルの断面を広げなければならないのです。
城崎～鳥取間のトンネル数は多く、すべてのトンネルの改良が必要なので、
電化工事には相当の費用がかかるでしょう。
現在の運行形態からすれば、浜坂で福知山支社の車両と米子支社の車両を
切り分けているので、城崎～浜坂間の電化が現実的かもしれません。
架線を設置するのにトンネルの断面を広げなければならないのです。
城崎～鳥取間のトンネル数は多く、すべてのトンネルの改良が必要なので、
電化工事には相当の費用がかかるでしょう。
現在の運行形態からすれば、浜坂で福知山支社の車両と米子支社の車両を
切り分けているので、城崎～浜坂間の電化が現実的かもしれません。
144 ：名無し野電車区：03/06/01 01:00 ID:pbQ7r51S
>>143
どのへんが「妙な断面」なのか教えていただけるとうれしいです。
どのへんが「妙な断面」なのか教えていただけるとうれしいです。
ラーメン橋か・・・
この橋を渡るたびに、二人で食べた一杯のラーメンの味を思い出す。
今流れている涙と、あのときのスープの味はちょっぴり似ています。
この橋を渡るたびに、二人で食べた一杯のラーメンの味を思い出す。
今流れている涙と、あのときのスープの味はちょっぴり似ています。
146 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/01 02:10 ID:2T5Tjwa/
147 ：名無し野電車区：03/06/01 10:25 ID:IVhTzF3f
で、実際の予算獲得の動きはあるの？
148 ：名無し野電車区：03/06/01 10:34 ID:V3pJiSKq
>>147
国土や県がほとんど負担するだろう。
国土や県がほとんど負担するだろう。
149 ：名無し野電車区：03/06/01 10:35 ID:IVhTzF3f
>>148
だからそういうところに対する予算獲得の動き
だからそういうところに対する予算獲得の動き
150 ：名無し野電車区：03/06/01 12:59 ID:8Vc/lPUi
トンネルで思い出したけど、豊岡～城崎間のトンネルって
長細い玉子型の特徴ある断面だけど、あれは電化でああなったのかなぁと。
長細い玉子型の特徴ある断面だけど、あれは電化でああなったのかなぁと。
151 ：名無し野電車区：03/06/01 19:02 ID:JRu1nFU0
餘部鉄橋、夏に見に行きたいのですが
鉄橋下の国道ってバス通ってますか？
鉄橋下の国道ってバス通ってますか？
城崎～浜坂間にトンネルは何本あるの？
153 ：名無し野電車区：03/06/01 22:04 ID:8Vc/lPUi
>>152
23本でつ。
23本でつ。
154 ：名無し野電車区：03/06/02 17:41 ID:OpSJkbuZ
155 ：名無し野電車区：03/06/02 20:52 ID:FB/SKRbR
城崎の温泉は最高だね
駅前にあるし
駅前にあるし
156 ：名無し野電車区：03/06/02 20:54 ID:hgANYiSo
157 ：名無し野電車区：03/06/02 21:02 ID:cSTdPySL
>>157
そうでつか。
餘部鉄橋が架け替えになる前に一度写真収めておこうと
まだ時間ありますが。
鉄橋の周りで時間潰せそうな感じのもの無いですよね・・・
本数少ないので一本待つのに結構時間掛かりますし
そうでつか。
餘部鉄橋が架け替えになる前に一度写真収めておこうと
まだ時間ありますが。
鉄橋の周りで時間潰せそうな感じのもの無いですよね・・・
本数少ないので一本待つのに結構時間掛かりますし
159 ：キハ47-1：03/06/03 13:28 ID:BoSsV7mK
竹野駅の３番乗り場復活キボンヌ
160 ：名無し野電車区：03/06/03 13:33 ID:0eWz9yl4
旧型ばかりで新型ない♪
走るンですより旧型好き♪
酉好きの鉄ヲタ～♪気まぐれ屋さん～♪きっと♪
新車なんてムダよけせら・せら～♪せら せら
旧型でいつもなるように～♪なる なる
世界延命工事コンクール～♪
優勝～♪したよ～♪103系～♪
419（ヨンイチキュウ）の～♪車両の中は～♪
お便所さまの～♪臭いだね～♪
旧型ばかりで新型ない♪
走るンですより旧型好き♪
延命している～♪場合じゃないね～♪
きっと♪
走るンですより旧型好き♪
酉好きの鉄ヲタ～♪気まぐれ屋さん～♪きっと♪
新車なんてムダよけせら・せら～♪せら せら
旧型でいつもなるように～♪なる なる
世界延命工事コンクール～♪
優勝～♪したよ～♪103系～♪
419（ヨンイチキュウ）の～♪車両の中は～♪
お便所さまの～♪臭いだね～♪
旧型ばかりで新型ない♪
走るンですより旧型好き♪
延命している～♪場合じゃないね～♪
きっと♪
161 ：キハ47-1：03/06/03 13:35 ID:BoSsV7mK
山陰本線複線電化
162 ：キハ47-1：03/06/03 13:36 ID:BoSsV7mK
山陰本線にも新快速型車両投入！！
163 ：キハ47-1：03/06/03 13:55 ID:BoSsV7mK
キロ４７キボンヌ
164 ：名無し野電車区：03/06/03 13:59 ID:w81RwVOD
165 ：キハ47-1：03/06/03 14:00 ID:BoSsV7mK
さらにいえばキサロ４７とかもキボンヌ
166 ：キハ47-1：03/06/03 14:01 ID:BoSsV7mK
キクロ４７も
167 ：名無し野電車区：03/06/03 14:21 ID:0TEIE9vX
急行「美保」
←出雲市 福知山→
キクハ４７－キサロ４７－キクハ４７－キクハ４７
←出雲市 福知山→
キクハ４７－キサロ４７－キクハ４７－キクハ４７
168 ：名無し野電車区：03/06/03 15:03 ID:hKJA96HX
急行大社復活きぼんぬ。
運賃高くなるから綾部から山陰本線に入っても可。
運賃高くなるから綾部から山陰本線に入っても可。
169 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/06/03 15:24 ID:UU9VOFm6
>>167
走られへんやん。
走られへんやん。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ug3h-itkr/bridge.html
1度だけ餘部を通ったが高所恐怖症でもないのに少し怖かった。
今日の京都新聞の読者の欄のとこに嵯峨嵐山の西を地下化汁！といってる椰子ハケーン
いよいよこの意見が出てきたかってかんじ。しかし実際は範囲が中途半端すぎてむりぽ
1度だけ餘部を通ったが高所恐怖症でもないのに少し怖かった。
今日の京都新聞の読者の欄のとこに嵯峨嵐山の西を地下化汁！といってる椰子ハケーン
いよいよこの意見が出てきたかってかんじ。しかし実際は範囲が中途半端すぎてむりぽ
171 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/03 22:02 ID:Gm6/D50v
>>169
ＤＬ牽引でGo!
ＤＬ牽引でGo!
172 ：名無し野電車区：03/06/04 18:15 ID:w5yAVeQA
>>156
小説にも出てくるけどね
小説にも出てくるけどね
173 ：名無し野電車区：03/06/04 18:30 ID:Y7J8sjBy
174 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/06/04 20:49 ID:nuWuawkC
160＞逝ってﾖｼ
くるみたん、背が低いから運転が大変そうね
177 ：非鉄の地元住民：03/06/05 10:57 ID:XKBYQ3PA
餘部なんかどーでもいいので
山陰自動車道早期完成熱烈待望！
山陰自動車道早期完成熱烈待望！
178 ：21歳の初夏：03/06/05 12:37 ID:Ekoi+ew1
ＫＴＲ宮津線および山陰線城崎～米子電化ｷﾎﾞﾝﾇ
餘部～鎧はどうしようもないﾖｶｰﾝ
餘部～鎧はどうしようもないﾖｶｰﾝ
179 ：名無し野電車区：03/06/05 12:44 ID:9JU5myqU
>>178
橋立以西と宮津以東は廃止の噂が出て藻ですか？
橋立以西と宮津以東は廃止の噂が出て藻ですか？
180 ：キハ47-1：03/06/05 15:57 ID:exZOjHxo
181 ：名無し野電車区：03/06/05 16:14 ID:XokC5j7X
夜行列車「山陰」復活キボンヌ
182 ：21歳の初夏：03/06/05 18:23 ID:Ekoi+ew1
183 ：21歳の初夏：03/06/05 18:23 ID:Ekoi+ew1
183系ｹﾞﾄｰ！
山陰線の線路下が陥没 ５０センチ四方、深さ２ｍ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000086-kyodo-soci
207系の幕に嵯峨野線もはいってたのか
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030604192117.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000086-kyodo-soci
207系の幕に嵯峨野線もはいってたのか
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030604192117.jpg
186 ：名無し野電車区：03/06/05 20:51 ID:3yPUESrO
>>185
萌えー。
萌えー。
187 ：名無しの＠福井鉄道：03/06/05 22:16 ID:Q9jR2x9c
将来の山陰本線は小郡～京都間
になって、全ての区間の電化化
をきぽ～んす。
になって、全ての区間の電化化
をきぽ～んす。
電化化・・・
電イヒイヒ・・・
190 ：名無し野電車区：03/06/06 01:10 ID:XaiWFWOq
>>187
じゃあ、北浦線（幡生～益田）はあぼ～んでつか？
じゃあ、北浦線（幡生～益田）はあぼ～んでつか？
191 ：名無し野電車区：03/06/06 04:28 ID:NSon5ZLm
192 ：名無し野電車区：03/06/06 15:40 ID:0uIDcL47
山陰線高速化募金 目標届かず／島根
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000004-mai-l32
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000004-mai-l32
193 ：名無し野電車区：03/06/06 21:32 ID:u4jKUsxY
194 ：名無し野電車区：03/06/06 21:49 ID:2Cx/xzzW
>>193
配線は二面四線になったりするのかなあ？
配線は二面四線になったりするのかなあ？
195 ：川口由希：03/06/07 10:51 ID:6Id9B9U3
江崎age。
196 ：名無し野電車区：03/06/07 16:56 ID:0OVUupy/
197 ：名無し野電車区：03/06/07 17:01 ID:e7D1Osad
１００円あったら、ラーメンくいます
198 ：名無し野電車区：03/06/07 17:02 ID:H38i+ba+
>>191
その投書では観光期に遮断機がよくさがると渋滞がさらにひどくなるというのが理由だった。
いっそ高架にして北側にも出入り口作れば両方解決かも。
そもそも京都に車で観光しにきてもシーズンはたいして身動きとれん罠。
その投書では観光期に遮断機がよくさがると渋滞がさらにひどくなるというのが理由だった。
いっそ高架にして北側にも出入り口作れば両方解決かも。
そもそも京都に車で観光しにきてもシーズンはたいして身動きとれん罠。
200get!
201 ：名無し野電車区：03/06/07 19:02 ID:xxgEy7rV
201系Get!
202 ：191：03/06/08 02:07 ID:DjezdB9y
>>199
さすがにあの場所で高架にするのは景観などで無理じゃないかなあ…詳しくは知らないけど。
そういえば市バス93系統だかが走るあの高架道路は建設時に
反対とか規制は無かったんですかね？あれが大丈夫なら嵯峨野線高架も出来そうかな。
（ただそうするなら高架道路はあぼーんだね）
さすがにあの場所で高架にするのは景観などで無理じゃないかなあ…詳しくは知らないけど。
そういえば市バス93系統だかが走るあの高架道路は建設時に
反対とか規制は無かったんですかね？あれが大丈夫なら嵯峨野線高架も出来そうかな。
（ただそうするなら高架道路はあぼーんだね）
203 ：名無し野電車区：03/06/08 18:19 ID:y3Gr87QT
204 ：名無し野電車区：03/06/08 18:39 ID:mOJKcdUJ
205 ：名無し野電車区：03/06/09 20:16 ID:UxHYnzq0
とりあえず今は複線化待ちだな
206 ：名無し野電車区：03/06/10 12:30 ID:W9I3fIxA
>>206
遺跡発掘とかで完成が遅れなければいいが。
遺跡発掘とかで完成が遅れなければいいが。
207 ：キハ47-1：03/06/10 12:45 ID:2SXjs5DV
207系ゲトー
208 ：名無し野電車区：03/06/10 18:38 ID:zjam28Xp
209 ：名無し野電車区：03/06/11 18:49 ID:0veaV5N0
209系ゲトーって関係なし
210 ：名無し野電車区：03/06/12 00:14 ID:vn7ZV034
210系ゲト－
211 ：名無し野電車区：03/06/12 00:27 ID:S3zt9kmM
じゃ211系げと…て何の関係もあらへん
212iｹﾞﾄｰ
213 ：キハ47-2：03/06/12 13:44 ID:DOvrgMpX
竹野駅の３番乗り場・・・
だれか復活させて・・・
だれか復活させて・・・
214 ：名無し野電車区：03/06/12 13:55 ID:mVAKfQo+
しつこい奴はモテマセン。
215 ：名無し野電車区：03/06/12 14:09 ID:PMWkiriF
鳥取県知事の強い要望により、この秋より
特急「片山」号運行開始！
お問い合わせは、お近くのTisまで。
特急「片山」号運行開始！
お問い合わせは、お近くのTisまで。
>>215
このスレで東芝（だっけ？）製品を使ってる椰子は知事が今からあぼーんしに来ます
このスレで東芝（だっけ？）製品を使ってる椰子は知事が今からあぼーんしに来ます
>>215
行き先は「海芝浦」ですか？
行き先は「海芝浦」ですか？
218 ：名無し野電車区：03/06/13 18:07 ID:JSAz75jp
不買運動はどうやら撤回のようで
219 ：名無し野電車区：03/06/13 19:16 ID:MTSf8XQT
220 ：名無し野電車区：03/06/14 08:00 ID:QQAfxVP7
とほほ
221 ：名無し野電車区：03/06/14 10:47 ID:5c0YbfK2
２２１系(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
222 ：川口由希：03/06/14 11:22 ID:JpXAkDgU
江崎age。
223 ：名無し野電車区：03/06/14 11:45 ID:F7/2MfJF
夜行鈍行「山陰」ってあったなむかし・・
224 ：名無し野電車区：03/06/16 20:23 ID:J+Emf4uO
age
225 ：名無しの電車区：03/06/16 20:23 ID:S1s2L9Tv
普通の12系客車もありましたね
226 ：名無し野電車区：03/06/17 10:30 ID:wFyeCWCP
>>225
１０時頃米子を出て、大阪行きがそうだった
１０時頃米子を出て、大阪行きがそうだった
皆さん 餘部鉄橋掛け替え前に
記念撮影かねて かにツアーに出かけましょう
記念撮影かねて かにツアーに出かけましょう
228 ：名無し野電車区：03/06/17 11:03 ID:4Rv2up1U
>>226
12系客車ながら、1986年の福知山～城崎電化直前まで長距離客車列車があったんですねー。
しかも下りは出雲市まで走っていただなんて。
・ちなみに電化開業のポスターは「大阪～城崎 電化開業／とっても便利”北近畿”」（～は雷のマーク）。
12系客車ながら、1986年の福知山～城崎電化直前まで長距離客車列車があったんですねー。
しかも下りは出雲市まで走っていただなんて。
・ちなみに電化開業のポスターは「大阪～城崎 電化開業／とっても便利”北近畿”」（～は雷のマーク）。
229 ：米子市民：03/06/17 17:39 ID:zFoDbPOh
まぁ電化後でも大阪～城崎の普通電車もあったような。
230 ：名無し野電車区：03/06/17 17:59 ID:inwaku8T
「まつかぜ」があぼーんになって次の特急の愛称は「北近畿」と聞いて鬱になった…。
いい愛称なんだからどこかで復活して呉、「まつかぜ」。
いい愛称なんだからどこかで復活して呉、「まつかぜ」。
231 ：名無し野電車区：03/06/17 18:24 ID:wFyeCWCP
餘部の件が決定的にローカル路線転落を加速したね。
232 ：名無し野電車区：03/06/17 18:32 ID:tYPuzERK
>>231
そうなん？ただ単に智頭急とかできたからでは？
まつかぜ分断も事故の直前だったし。
事故よりずっと前、1982年の伯備電化以降、本線の特急が残った
ことが奇跡だと思う。
>>255
普通の12系が福知山線のメインだった。
あとは、ほそぼそとキハ４７とカナリヤ１０３。いい時代だ。
そうなん？ただ単に智頭急とかできたからでは？
まつかぜ分断も事故の直前だったし。
事故よりずっと前、1982年の伯備電化以降、本線の特急が残った
ことが奇跡だと思う。
>>255
普通の12系が福知山線のメインだった。
あとは、ほそぼそとキハ４７とカナリヤ１０３。いい時代だ。
233 ：名無し野電車区：03/06/17 18:53 ID:TEBdKNLP
子供の頃、梅田に遊びに行く時はで塚口から福知山線の客レに
乗ってたもんだけど、下り便は大阪で出てすぐ米子や出雲市まで
の主な駅の到着予定時刻を延々と案内するアナウンスが始まるん
だよな。
今から考えると、信じられないぐらい遠くに行く列車が生活の足だった
んだなぁ。たった3駅だけの乗車なのに。
乗ってたもんだけど、下り便は大阪で出てすぐ米子や出雲市まで
の主な駅の到着予定時刻を延々と案内するアナウンスが始まるん
だよな。
今から考えると、信じられないぐらい遠くに行く列車が生活の足だった
んだなぁ。たった3駅だけの乗車なのに。
234 ：川口由希：03/06/17 19:31 ID:CDotHoNW
江崎age
235 ：名無し：03/06/17 19:47 ID:+xMJIzQ/
会社の女の人に聞いたけど城崎は女に人気があるな
風情があるからいいと言っていた
風情があるからいいと言っていた
236 ：米子市民 ◆/yeBk3QQVU ：03/06/18 08:12 ID:Trh//qAY
237 ：川口由希：03/06/18 10:20 ID:TAFq2AgP
江崎age
238 ：名無し野電車区：03/06/18 18:06 ID:f75TCnSz
京都～園部の複線化の工事はもう始まったのですか？
239 ：ko：03/06/18 18:07 ID:Y4lCkWCG
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240 ：名無し野電車区：03/06/18 19:38 ID:txveN6gT
キハ181のＡＡｷﾎﾞﾝﾇ
242 ：名無し野電車区：03/06/19 19:01 ID:lcFvRJQd
243 ：名無し野電車区：03/06/20 00:00 ID:Faqbl5qt
今度の「出雲」と「サンライズ出雲」の品川止まり
東京地区では東海道線の早朝運休のポスターがあちこちの駅に張り出されて
いて、「出雲」と「サンライズ出雲」の品川止まりの記述もあり。
福知山・米子地区ではこうしたポスターは張り出されているのでしょうか。
ＪＲ東日本の都合による品川止まりなので、同様のポスターを提供すべき
だと思いますが。
東京地区では東海道線の早朝運休のポスターがあちこちの駅に張り出されて
いて、「出雲」と「サンライズ出雲」の品川止まりの記述もあり。
福知山・米子地区ではこうしたポスターは張り出されているのでしょうか。
ＪＲ東日本の都合による品川止まりなので、同様のポスターを提供すべき
だと思いますが。
244 ：川口由希：03/06/20 00:42 ID:lvi8H54Y
3度目の江崎age
245 ：名無し野電車区：03/06/20 01:03 ID:saZMEY7l
>>242
情報サンクス
情報サンクス
246 ：名無し野電車区：03/06/20 19:17 ID:Ds32LcAq
>>235
車内ポスターで知ったが雑誌としRのタイアップ企画が城崎であるみたい
車内ポスターで知ったが雑誌としRのタイアップ企画が城崎であるみたい
247 ：名無し野電車区：03/06/20 20:50 ID:gtXCNbwM
248 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 00:55 ID:QlREoIt/
悪天候で「出雲」「サンライズ出雲」が運休したとき、
首都圏のＪＲ線のほとんどの電光掲示板に運休のお知らせが
表示されます。
影響の出る人は、ほんのわずかでしょうが、首都圏近郊のＪＲ線
の運休や遅れなどの運行情報と同じレベルで告知されます。
新宿駅や渋谷駅など雑踏の中での電光掲示板にも表示されます。
何百万人が目を通しているはずです。
ところが、米子支社や福知山支社にはそれほどまでに影響力のある
告知物はありません。無人駅が大半のため、「出雲」「サンライズ出雲」
の停車駅での告知と地元のＴＶ局がニュースの時間帯に伝える程度です。
運休による影響は山陰本線の沿線のほうが大きいのですが、大きな差を
感じてしまいます。
首都圏のＪＲ線のほとんどの電光掲示板に運休のお知らせが
表示されます。
影響の出る人は、ほんのわずかでしょうが、首都圏近郊のＪＲ線
の運休や遅れなどの運行情報と同じレベルで告知されます。
新宿駅や渋谷駅など雑踏の中での電光掲示板にも表示されます。
何百万人が目を通しているはずです。
ところが、米子支社や福知山支社にはそれほどまでに影響力のある
告知物はありません。無人駅が大半のため、「出雲」「サンライズ出雲」
の停車駅での告知と地元のＴＶ局がニュースの時間帯に伝える程度です。
運休による影響は山陰本線の沿線のほうが大きいのですが、大きな差を
感じてしまいます。
249 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 01:09 ID:QlREoIt/
東京駅１０番線 「出雲」入線時
「まもなく１０番線に寝台特急出雲、出雲市行きが入線いたします」
女性の自動音声
米子駅１番線 「出雲」入線時
「お待たせ致しました。まもなく１番に寝台特急出雲号、東京行きが入ります」
相変わらずの男性の駅員の声
はじめて自動音声を聞いたときは新鮮でした。出雲号のために
わざわざ用意してあるとは。
ちなみに、東京駅１０番線の「出雲市」の表示を見ると、
米子や松江と同じだ、と感じてしまいます。
「まもなく１０番線に寝台特急出雲、出雲市行きが入線いたします」
女性の自動音声
米子駅１番線 「出雲」入線時
「お待たせ致しました。まもなく１番に寝台特急出雲号、東京行きが入ります」
相変わらずの男性の駅員の声
はじめて自動音声を聞いたときは新鮮でした。出雲号のために
わざわざ用意してあるとは。
ちなみに、東京駅１０番線の「出雲市」の表示を見ると、
米子や松江と同じだ、と感じてしまいます。
250 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 01:18 ID:QlREoIt/
蘇我駅で発車を待つ貨物列車。
コンテナにつけられた、行き先の表示で、たまに
「米子」「湖山」「東松江」を見ると感動！です。
コンテナにつけられた、行き先の表示で、たまに
「米子」「湖山」「東松江」を見ると感動！です。
251 ：ひだびと：03/06/21 01:21 ID:QmOSqxKH
「鳥取」「松江」「浜松」「静岡」各駅を比較すると
さらに感動！
さすが摂家図同じやな
さらに感動！
さすが摂家図同じやな
252 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 01:24 ID:QlREoIt/
池袋駅に新しく設置された、新幹線自動券売機
そこに立っていた駅員さんに岡山経由で松江まで買えますか、と
尋ねたところ、買えますとのこと。
山陰方面にも対応できるこの自動券売機、感動です！
そこに立っていた駅員さんに岡山経由で松江まで買えますか、と
尋ねたところ、買えますとのこと。
山陰方面にも対応できるこの自動券売機、感動です！
253 ：足利尊氏 ◆/PCwJX1C9M ：03/06/21 01:32 ID:yNoxR563
>>249
「当駅始発」っていわなかったけ？
「当駅始発」っていわなかったけ？
254 ：名無し野電車区：03/06/21 18:29 ID:SxYhTJxr
今月の鉄ファソで知ったが、タンゴディスカバリーが方向転換日本最多だそうな
あとは器は121も載ってた
あとは器は121も載ってた
255 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/21 19:17 ID:fAcow073
キハ１２１といえば・・・
山陰本線には一斉投入なんでしょうかね?
それともパノラマみたいに少しずつ投入？
山陰本線には一斉投入なんでしょうかね?
それともパノラマみたいに少しずつ投入？
256 ：名無し野電車区：03/06/21 19:28 ID:+JDdEphb
257 ：名無し野電車区：03/06/21 19:29 ID:MoU+/SiZ
見てちょ♪
http://www2.free-city.net/home/angelers/index.html
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html
http://www2.free-city.net/home/angelers/index.html
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258 ：名無し野電車区：03/06/21 19:29 ID:aPPqJ0C+
☆可愛い彼女が貴方のために・・・☆NO2☆
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html
259 ：川口由希：03/06/21 19:40 ID:0D55+bom
江崎age
260 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/21 20:05 ID:fAcow073
age
262 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 21:47 ID:RtCxz0/A
数年前まで、伯耆大山発飯田町行きの貨物列車があった。
新宿駅に停車中の貨物列車をみて、感動していた！
新宿駅に停車中の貨物列車をみて、感動していた！
263 ：名無し野電車区：03/06/21 21:53 ID:4uEZcOza
264 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/21 21:53 ID:RtCxz0/A
現米子支社に配属された一部のキハ５８
かつては新宿・両国発の房総方面への急行列車に使われていた。
都心の中央本線を駆け抜けていたキハ５８。
あのキハ５８が中央本線・総武本線を駆け抜ける姿は想像できない。
かつては新宿・両国発の房総方面への急行列車に使われていた。
都心の中央本線を駆け抜けていたキハ５８。
あのキハ５８が中央本線・総武本線を駆け抜ける姿は想像できない。
265 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/21 21:59 ID:fAcow073
貨物列車って湖山に止まるの？
267 ：尊氏 ◆/PCwJX1C9M ：03/06/22 06:07 ID:k2xO71I0
268 ：名無しの電車区：03/06/22 08:00 ID:Wtu98wYe
スーパーおきに半室グリーンを
269 ：名無しの電車区：03/06/22 08:05 ID:NfkDrYyr
270 ：名無しの電車区：03/06/22 08:12 ID:NfkDrYyr
>>267
そう。山陰中部で貨物取り扱いしてるのは伯耆大山と米子(操)だけ。
そう。山陰中部で貨物取り扱いしてるのは伯耆大山と米子(操)だけ。
271 ：米子市民 ◆/yeBk3QQVU ：03/06/22 08:38 ID:vFGWfxmh
>>270
正確に言うと、湖山はトラック代行。
鉄道ではないけど、姫路ターミナルからトラックで持ってくる。
東松江も同じ感じ。こちらは米子からトラック輸送。
だから、湖山も東松江もとりあえずは貨物の取り扱いはしてるはず。
>>262
漏れ工房時代伯耆大山駅利用者だったんだけど、コンテナの行き先にそおいや「飯田町」ってあった。
恐らく王子製紙製品だと思うのだけど、どえらい遠いところまで逝くんだなぁと。
あと、伯耆大山駅常備の２軸タンク車ってどこ逝ったんだろう？
正確に言うと、湖山はトラック代行。
鉄道ではないけど、姫路ターミナルからトラックで持ってくる。
東松江も同じ感じ。こちらは米子からトラック輸送。
だから、湖山も東松江もとりあえずは貨物の取り扱いはしてるはず。
>>262
漏れ工房時代伯耆大山駅利用者だったんだけど、コンテナの行き先にそおいや「飯田町」ってあった。
恐らく王子製紙製品だと思うのだけど、どえらい遠いところまで逝くんだなぁと。
あと、伯耆大山駅常備の２軸タンク車ってどこ逝ったんだろう？
272 ：名無し野電車区：03/06/22 17:54 ID:aBiSWR6/
273 ：名無し野電車区：03/06/22 22:29 ID:6KOv0dZE
山陰本線区間では貨物列車って夜中に走ってるの？単線だし、昼間は全然見かけないからそう思ってるんだけど。
274 ：キハ47-1：03/06/23 13:41 ID:zos4GeYL
275 ：名無し野電車区：03/06/23 13:58 ID:1SKqeP9E
>>273
山陰本線で撮影可能時間に走る貨物
西岡山＞＞米子633
米子539＞伯耆大山552－623＞西岡山
米子1228＞伯耆大山1240－1318＞西岡山
米子1735＞伯耆大山1746
その他夜間に数本のスジあり。
あと、
美祢＞益田655－837＞岡見902（土休日前日運休）
岡見1811＞益田1833－40＞美祢（土休日運休）
こちらはＤＤ５１重連で風景もキレイ。益田・岡見間にカマ回送あり
>>274
山陽は全体的にそんなには走ってない。
山陰本線で撮影可能時間に走る貨物
西岡山＞＞米子633
米子539＞伯耆大山552－623＞西岡山
米子1228＞伯耆大山1240－1318＞西岡山
米子1735＞伯耆大山1746
その他夜間に数本のスジあり。
あと、
美祢＞益田655－837＞岡見902（土休日前日運休）
岡見1811＞益田1833－40＞美祢（土休日運休）
こちらはＤＤ５１重連で風景もキレイ。益田・岡見間にカマ回送あり
>>274
山陽は全体的にそんなには走ってない。
276 ：キハ47-1：03/06/23 17:50 ID:zos4GeYL
ｱﾃｸｼは気導社が好きでゴワス
278 ：名無し野電車区：03/06/23 19:55 ID:Me0MycEe
今日の夕方6時くらいに益田で緑色の貨物列車が通ったけど
あれはなに？
あれはなに？
279 ：名無し野電車区：03/06/23 22:03 ID:xvWMTG8A
280 ：名無し野電車区：03/06/24 03:19 ID:hdApot5E
>>278
274を見ればわかるやろが。
山陰本線のキハ４７は座席と窓の間からゴキちゃんがうようよでてくるので嫌いです。キハ１２６とか１２１はそういうことがなさそうな造りなので見た目は嫌いですが期待してます。
>>276
20分おきってのは大げさ。たまたまその時間帯に走ってるだけでは？
274を見ればわかるやろが。
山陰本線のキハ４７は座席と窓の間からゴキちゃんがうようよでてくるので嫌いです。キハ１２６とか１２１はそういうことがなさそうな造りなので見た目は嫌いですが期待してます。
>>276
20分おきってのは大げさ。たまたまその時間帯に走ってるだけでは？
281 ：名無し野電車区：03/06/24 15:13 ID:ILENlBzo
漏れは列車の中でゴキちゃんなんて見たことないっす。
誤記は５８にもいるねー。
冬でもあったかいし、掃除のとき見落とすような隙間がたくさんあるからヤバイ。
冬でもあったかいし、掃除のとき見落とすような隙間がたくさんあるからヤバイ。
283 ：名無し野電車区：03/06/24 18:17 ID:gWqFTrV8
嵯峨野線の複線化工事はどこから始まるのですか？
284 ：名無し野電車区：03/06/24 21:28 ID:3BdjojAu
285 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/24 23:06 ID:9B0dbTVp
車内飲食も一因かと。(やめる気はさらさらないが)
Ｑのようにコンバットを置いてみたら？
Ｑのようにコンバットを置いてみたら？
286 ：名無し野電車区：03/06/25 06:25 ID:GSBioHoY
>>285
バポナが浴菊。w
バポナが浴菊。w
287 ：尊氏 ◆/PCwJX1C9M ：03/06/25 06:43 ID:IZ64Eac3
ホウ酸ダンゴって5期だったけ？
289 ：名無し野電車区：03/06/25 13:49 ID:d/FugdS3
駅のゴキ共もどうにかしてほしい。深夜は人間も恐れぬ勢いで活動するのでまいっちんぐ。
290 ：名無し野電車区：03/06/25 17:02 ID:13qT8G6N
夏に臨時で特急まいづるが小浜線乗り入れて小浜にいくね
海水浴客を見込んでか
海水浴客を見込んでか
291 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/25 17:21 ID:MXENxL5M
なんだかゴキスレになっちまってるなｗ
まいづるを延長するかわりに125系貸して下さい
まいづるを延長するかわりに125系貸して下さい
293 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/26 01:23 ID:TYun8eVT
優等列車で茶羽は普通だね。
(こっちのほうが衛生的にはやばいんだけど)
夜の車両基地に止まってる某優等車両の警備巡回
(当然車内は真っ暗)をしたことあるんですけど、
まあ各洗面器に2匹はいるわけで…
(こっちのほうが衛生的にはやばいんだけど)
夜の車両基地に止まってる某優等車両の警備巡回
(当然車内は真っ暗)をしたことあるんですけど、
まあ各洗面器に2匹はいるわけで…
294 ：名無し野電車区：03/06/26 12:10 ID:AV6D1tAE
キハ１８１を鳥取ライナーにしてほしかった・・・
295 ：キハ47-1：03/06/26 13:56 ID:02ESqUCg
296 ：名無し野電車区：03/06/26 14:00 ID:mKAuyRBp
ゴキブリの設置されている特急列車ご案内
はまかぜ、雷鳥、北近畿、文殊、たんば、きのさき、まいづる、
きたぐに、加越、いなば、かもしか
はまかぜ、雷鳥、北近畿、文殊、たんば、きのさき、まいづる、
きたぐに、加越、いなば、かもしか
297 ：名無し野電車区：03/06/26 17:16 ID:tY62mOIS
>>296
きたぐには特急ではない罠
きたぐには特急ではない罠
298 ：名無し野電車区：03/06/26 17:47 ID:LrM6t230
嵯峨野線の車両をなんとかしてほしい。
もうかぼちゃ電車はいやだ！
もうかぼちゃ電車はいやだ！
299 ：名無し野電車区：03/06/26 18:02 ID:L8nT8tCb
新型を投入してるようですが、すでに山陰本線では
国鉄急行色のキハ２８＋５８運用は無いのでつか？
タラコ色のキハ４０グループも運用無しでつか？
地元系or情報通の方、マジレスきぼんぬ
国鉄急行色のキハ２８＋５８運用は無いのでつか？
タラコ色のキハ４０グループも運用無しでつか？
地元系or情報通の方、マジレスきぼんぬ
>>293
まじかよ、しRには早急にバルサンするよう苦言を（略
>>296
はしだては？
>>298
同意
ちなみに300ゲッツ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030625-00000070-kyt-l26
まじかよ、しRには早急にバルサンするよう苦言を（略
>>296
はしだては？
>>298
同意
ちなみに300ゲッツ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030625-00000070-kyt-l26
301 ：米子市民 ◆/yeBk3QQVU ：03/06/26 22:42 ID:H1oLt5pe
302 ：尊氏 ◆/PCwJX1C9M ：03/06/26 23:30 ID:h9Z0VG6a
>>301
鳥取～浜坂は高速化開業後もまだまだ47じゃない？
鳥取～浜坂は高速化開業後もまだまだ47じゃない？
303 ：296：03/06/26 23:33 ID:sp6FjdUb
>>299
はしだてにはゴキいない
はしだてにはゴキいない
304 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/27 01:44 ID:g5kma4Fp
首都圏のいくつかの駅にＪＲグループ共通の
山陰地方のパンフレットが設置！！
米子支社管内でよく見かける、
スーパーやくもとスーパーはくとが並んでいる写真が
掲載！！
まるで、米子支社が制作したパンフのようで感動！
ＪＲグループ共通のパンフなのに一番無意味な写真は、
ひかりレールスター。東京から山陰地区に行くのに、
ふつうの行き方であれば乗ることはない。
山陰地方のパンフレットが設置！！
米子支社管内でよく見かける、
スーパーやくもとスーパーはくとが並んでいる写真が
掲載！！
まるで、米子支社が制作したパンフのようで感動！
ＪＲグループ共通のパンフなのに一番無意味な写真は、
ひかりレールスター。東京から山陰地区に行くのに、
ふつうの行き方であれば乗ることはない。
305 ：東京在住山陰本線ファン：03/06/27 01:54 ID:g5kma4Fp
姫路に「のぞみ」が停車することになるが、
スーパーはくととの接続ダイヤを組んでほしい！
しかし現実的には、関西－山陰地区のみの輸送に徹した方が、
ＪＲ西日本にとってコストパフォーマンスがよいのでそのよ
うなダイヤは組まないだろう。
スーバーはくと輸送全体に占める東京や名古屋地区からの乗客の
割合が高くなればなるほど、ＪＲ西日本の収入は減る構造。
一方、智頭急行は歓迎するだろうが・・・。
スーパーはくととの接続ダイヤを組んでほしい！
しかし現実的には、関西－山陰地区のみの輸送に徹した方が、
ＪＲ西日本にとってコストパフォーマンスがよいのでそのよ
うなダイヤは組まないだろう。
スーバーはくと輸送全体に占める東京や名古屋地区からの乗客の
割合が高くなればなるほど、ＪＲ西日本の収入は減る構造。
一方、智頭急行は歓迎するだろうが・・・。
306 ：名無し野電車区：03/06/27 18:58 ID:bQ+bxPch
307 ：名無し野電車区：03/06/28 06:13 ID:qhHrxshH
>>306
KTRってたしかエクスプローラー号も速攻事故られたのではなかったのでしょうか？
それにしても「丹後探検号」って・・・。
・1990年早春、旧JR宮津線久美浜駅近辺の掲示板に張られていた掲示板の記述より。
KTRってたしかエクスプローラー号も速攻事故られたのではなかったのでしょうか？
それにしても「丹後探検号」って・・・。
・1990年早春、旧JR宮津線久美浜駅近辺の掲示板に張られていた掲示板の記述より。
308 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/28 07:11 ID:vfNWd8wt
次期新車はネスケ号にしよう。
ギコナビ号もありかな？
ギコナビ号もありかな？
309 ：名無し野電車区：03/06/28 08:02 ID:DgKxyCZU
>>307
倒木でガラス割っちゃったってﾔﾂですか？しかも全面の特殊ガラス・・・
んで治具から準備して新しいガラスはめようとしたらまたヒビ入れちゃって。
報道公開に間に合わないのでヒビ入ってない方から撮って下さいって
お願いしたとか。
倒木でガラス割っちゃったってﾔﾂですか？しかも全面の特殊ガラス・・・
んで治具から準備して新しいガラスはめようとしたらまたヒビ入れちゃって。
報道公開に間に合わないのでヒビ入ってない方から撮って下さいって
お願いしたとか。
>>307-309
エクスプローラーも被災済みだったのか。
>>309の話はワラタけどKTRほんとにかわいそうになってきた。
3セクではがんばってるほうなのに。こうなったらほくほく線みたいな高規格にして
160キロで気動車が（略
エクスプローラーも被災済みだったのか。
>>309の話はワラタけどKTRほんとにかわいそうになってきた。
3セクではがんばってるほうなのに。こうなったらほくほく線みたいな高規格にして
160キロで気動車が（略
311 ：名無し野電車区：03/06/28 12:39 ID:+5nvvT95
今日11時50分頃、丹波口駅で下り方向に向かうキハ187系（らしきもの）発見。
先日のキハ121同様、鳥取への送り込みか？
先日のキハ121同様、鳥取への送り込みか？
312 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/28 13:16 ID:JHj65nII
314 ：名無し野電車区：03/06/29 09:32 ID:OXBCOjiY
KTRといえば宮津線に快速じゃないくせに快速が走ってるのはなんでだろう？
しかもその快速より早い普通があるぞ
しかもその快速より早い普通があるぞ
316 ：名無し野電車区：03/06/29 10:14 ID:31+olecG
317 ：若狭 ◆ZOywtA0yw2 ：03/06/29 11:09 ID:QzBpPMfB
318 ：名無し野電車区：03/06/29 17:31 ID:2WBNI3RV
319 ：名無し野電車区：03/06/29 18:02 ID:emWmJq0I
今朝園部で、キハ１８１が１両で回送されるのを見た。
しかしあの車両は長編成の先頭に立ってこそ、あのデザインが生きると思う。
単行カコワルイ・・・。
しかしあの車両は長編成の先頭に立ってこそ、あのデザインが生きると思う。
単行カコワルイ・・・。
320 ：名無し野電車区：03/06/30 17:49 ID:8xoQOQTw
>>319
同意。もう長大編成で爆走することはないんだろうな。
同意。もう長大編成で爆走することはないんだろうな。
キハ￥181やくもﾏﾝｾーーー
322 ：名無し野電車区：03/07/01 17:55 ID:cpuTZYk4
323 ：川口由希：03/07/01 19:35 ID:A3tlQysv
江崎age
324 ：名無し野電車区：03/07/01 22:24 ID:VghQGQIw
嵯峨野線にもはやく新車両を導入してくれよ～
325 ：キロ４７：03/07/02 13:39 ID:tG3GQxgA
山陰線のキハ４１かっこ悪いからもっとましなのキボンヌ
327 ：名無し野電車区：03/07/03 17:59 ID:EXbehYQA
age
328 ：名無し野電車区：03/07/03 18:02 ID:jPWcl8rE
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿ ∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ スーパー北近畿とスーパーきのさき まだぁぁああああーー？！！ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿ ＿ ＿ ＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ スーパー北近畿とスーパーきのさき まだぁぁああああーー？！！ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿ ＿ ＿ ＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
329 ：名無し野電車区：03/07/03 18:03 ID:VswHJt/m
竹野はキハ４１が似合ってる。十分
330 ：名無し野電車区：03/07/03 18:03 ID:17mLLqiX
"I'm Feeling LuckyTM"ボタンを押すと、 検索結果の最高位にあがったウェブページが開きます。 おためしください。
331 ：川口由希：03/07/03 19:01 ID:RCJDa1OP
江崎age。
332 ：名無し野電車区：03/07/03 21:54 ID:2SwRRDR2
日本経済や酉が今のままだとじきに「やくも」もキハ１８７になりかねない悪寒
伯備線の電化設備が撤去されてさ
伯備線の電化設備が撤去されてさ
>>332
さんらいずも気動車化？
さんらいずも気動車化？
334 ：川口由希：03/07/03 22:03 ID:SUMzwrht
江崎age
335 ：名無し野電車区：03/07/03 23:31 ID:HgolWgpv
htp://www.mainichi.co.jp/eye/kishanome/200307/03.html
何を今更…
何を今更…
336 ：名無し野電車区：03/07/03 23:44 ID:P+atc/A9
秋に鳥取高速化完成したら５８系は全滅？ 新型増備少ないから４７系は
どのくらい運用残るんだろう、境線軌道強化はメリットあるのかな？まさか
１２１集中使用するのかな？
どのくらい運用残るんだろう、境線軌道強化はメリットあるのかな？まさか
１２１集中使用するのかな？
337 ：名無し野電車区：03/07/08 07:49 ID:jc1VhC5d
うｐ
338 ：名無し野電車区：03/07/08 20:21 ID:5kySfQE1
age
339 ：名無し：03/07/08 22:11 ID:+zTjfSpY
嵯峨野線に２２３系が欲しいな
340 ：名無し野電車区：03/07/08 23:37 ID:j8lVIdVO
>>336
境線は大篠津駅行き違い設備移転でヘッド短縮ではないかと見る（ただし、これは米子空港がらみの補償金でやる様子）。
車両の加速性能さえ向上すれば、路線はほぼ直線だから、一応「高速化」はできるんでは？
駅間短いから、「軌道狂花」で最高速度を引き上げるんではなく、車両の加速性能を上げて「高速化＝所要時間短縮」ってことで誤魔化すような気がする。
まぁ、「高速化」には境港市も結構寄付金出してるから、酉がポーズ（ほとんど ホラ＆詐欺）で「軌道強化！」って言ってるだけなのでは？
境線は大篠津駅行き違い設備移転でヘッド短縮ではないかと見る（ただし、これは米子空港がらみの補償金でやる様子）。
車両の加速性能さえ向上すれば、路線はほぼ直線だから、一応「高速化」はできるんでは？
駅間短いから、「軌道狂花」で最高速度を引き上げるんではなく、車両の加速性能を上げて「高速化＝所要時間短縮」ってことで誤魔化すような気がする。
まぁ、「高速化」には境港市も結構寄付金出してるから、酉がポーズ（ほとんど ホラ＆詐欺）で「軌道強化！」って言ってるだけなのでは？
341 ：名無し野電車区：03/07/09 00:12 ID:FYXCuem5
342 ：名無し野電車区：03/07/09 18:44 ID:bvWkMzJe
特急たんば哲郎天上界逝き
343 ：名無し野電車区：03/07/09 20:58 ID:9uPMRKjf
>>341
奈良線(一部)みたく、コンクリ枕木も中古でつか？
奈良線(一部)みたく、コンクリ枕木も中古でつか？
344 ：名無し野電車区：03/07/09 23:28 ID:PEsLfyAO
346 ：名無し野電車区：03/07/10 10:28 ID:yUJxCzfN
遅い上に薄汚い国鉄型気動車が一掃されるだけで、その路線の
イメージも大きく改善されるものだよ。
境線も、キハ１２１とキハ１２６に統一して旧型車を一掃するだけで
大きなサービスアップになるよ。
イメージも大きく改善されるものだよ。
境線も、キハ１２１とキハ１２６に統一して旧型車を一掃するだけで
大きなサービスアップになるよ。
347 ：名無し野電車区：03/07/10 11:18 ID:3BS27eKX
>>344
少なくとも「低速化」15制限はなくなります(w
少なくとも「低速化」15制限はなくなります(w
348 ：名無し野電車区：03/07/10 22:50 ID:tTx2krxD
349 ：名無し野電車区：03/07/10 22:52 ID:JPr5oUEU
>>348
それぞ山陰！
それぞ山陰！
350 ：名無し野電車区：03/07/11 17:48 ID:LjmQC7ow
351 ：名無し野電車区：03/07/12 17:27 ID:1zjPff9/
up
352 ：名無し野電車区：03/07/13 10:02 ID:DvkLpxM9
山陰にもようやく改善の兆しか？
353 ：名無し野電車区：03/07/13 10:24 ID:MNRsU0MV
お召し・・・・・・
355 ：名無し野電車区：03/07/13 21:59 ID:DMgoKxQZ
ここどうなってんねん（ｗ
http://www.jbbs.net/auto/20/sagano.html
http://www.jbbs.net/auto/20/sagano.html
356 ：名無し野電車区：03/07/14 18:37 ID:eE/hRDOm
357 ：名無し野電車区：03/07/15 19:06 ID:P825HRAA
http://www.jbbs.net/auto/bbs/read.cgi?BBS=20&KEY=988265925
これ見て思ったんだが、丹波路快速ってむしろ山陰じゃないのか？
兵庫県の氷上郡の合併で丹波市にしようとしたら京都府の丹波地方が怒り出したし。
パーセント的には京都の方が丹波に含まれてた部分が多かったはず。
少量で「丹波」のイメージもってかれたらちょっとズルイ
これ見て思ったんだが、丹波路快速ってむしろ山陰じゃないのか？
兵庫県の氷上郡の合併で丹波市にしようとしたら京都府の丹波地方が怒り出したし。
パーセント的には京都の方が丹波に含まれてた部分が多かったはず。
少量で「丹波」のイメージもってかれたらちょっとズルイ
358 ：名無し野電車区：03/07/15 19:16 ID:1FD03dli
>>357
でも、丹波篠山とか言うし、よそ者で兵庫側をイメージする人は
どうも多そう。
要するに京都側は拓けてないってことだよ。
人の住んでる部分が多い方が勝ち。丹波市は仕方ないよ。
非電化時代は、京都～園部に快速「丹波路」という臨時列車が
休日に運転されてたけどね。まあ、その時から急行「丹波」は
福知山線の急行としてあったわけだけど。
でも、丹波篠山とか言うし、よそ者で兵庫側をイメージする人は
どうも多そう。
要するに京都側は拓けてないってことだよ。
人の住んでる部分が多い方が勝ち。丹波市は仕方ないよ。
非電化時代は、京都～園部に快速「丹波路」という臨時列車が
休日に運転されてたけどね。まあ、その時から急行「丹波」は
福知山線の急行としてあったわけだけど。
359 ：名無し野電車区：03/07/16 09:49 ID:gViw9TJb
＞358
スレ違いながら、でも1つの市に奪われたら困るな。新聞ネタにもなったし。
そういや京都側には丹波町があるはずじゃないのか？
でも実際嵯峨野路快速って文字的に厳しそうだな。
スレ違いながら、でも1つの市に奪われたら困るな。新聞ネタにもなったし。
そういや京都側には丹波町があるはずじゃないのか？
でも実際嵯峨野路快速って文字的に厳しそうだな。
360 ：川口由希 ◆yukiADrwlE ：03/07/16 10:38 ID:D23AgjSM
江崎age
361 ：名無し野電車区：03/07/16 15:51 ID:8QQThXrA
362 ：名無し野電車区：03/07/16 17:30 ID:BjaBp9Q3
>>353
終点に近い部分もひどいんじゃない？幡生付近とか。
終点に近い部分もひどいんじゃない？幡生付近とか。
363 ：名無し野電車区：03/07/16 17:37 ID:28m4APp1
長さだけ達者でもねぇ。
364 ：名無し野電車区：03/07/16 18:17 ID:gjqWEZg3
そろそろ、１０月の高速化に伴う新ダイヤが発表されても
いいと思うんだけど、８月になってからかな？
いいと思うんだけど、８月になってからかな？
366 ：名無し野電車区：03/07/16 21:48 ID:G863zhQC
ダイヤ改正発表されたらしいけど
嵯峨野線の方は何もないみたい。
嵯峨野線の方は何もないみたい。
367 ：名無し野電車区：03/07/16 22:50 ID:5j6NmMQ7
>>359
「さがの路快速」だったら萎え
「さがの路快速」だったら萎え
368 ：名無し野電車区：03/07/17 11:52 ID:C/kwxWk+
ただいま、丹波口駅で、キハ121の7両編成発見！
369 ：名無し野電車区：03/07/17 12:43 ID:yYcS20sC
370 ：名無し野電車区：03/07/18 14:57 ID:V3PZYfWU
371 ：名無し野電車区：03/07/19 18:25 ID:CsBkLPyc
いまはもう↑の板よりも人が多い板があるからな（このスレ以外で）
372 ：名無し野電車区：03/07/20 08:55 ID:lq6MMFQ4
age
373 ：名無し野電車区：03/07/20 18:37 ID:9BmPws27
374 ：名無し野電車区：03/07/21 15:57 ID:5eOJgriR
一つ聞きたいのだか、スーパーはくとを
京都から倉吉まで乗る人っているの？
今乗車中だか姫路で大量乗車したから
疑問に思ったので質問です。
京都から倉吉まで乗る人っているの？
今乗車中だか姫路で大量乗車したから
疑問に思ったので質問です。
375 ：名無し野電車区：03/07/21 16:13 ID:ikS4oVMf
>>374
俺は名古屋・東京方面から鳥取に行くときは京都で新幹線から乗り換えて自由席に乗る。
倉吉までは乗ったことないし、東京からなら飛行機の場合も多いけど。
はくとの本数が少なすぎるので、暇つぶし＆特急料金浮かす為に、京都から姫路まで阪急＆山陽できてるヤシがそんなに多いとは思えんが・・・・。
あとは、広島＆九州方面から来て新幹線から乗り換えかな？ 夏休みだし、「はくとに乗りたい！いなばじゃやだ～！！」ってガキも多いのでは？
俺は名古屋・東京方面から鳥取に行くときは京都で新幹線から乗り換えて自由席に乗る。
倉吉までは乗ったことないし、東京からなら飛行機の場合も多いけど。
はくとの本数が少なすぎるので、暇つぶし＆特急料金浮かす為に、京都から姫路まで阪急＆山陽できてるヤシがそんなに多いとは思えんが・・・・。
あとは、広島＆九州方面から来て新幹線から乗り換えかな？ 夏休みだし、「はくとに乗りたい！いなばじゃやだ～！！」ってガキも多いのでは？
377 ：川口由希 ◆yukiADrwlE ：03/07/21 16:30 ID:rW32YVcf
江崎age
378 ：おぽん：03/07/21 16:33 ID:0HmcQG6F
出雲市から先は第３セクター。
支線は全廃
支線は全廃
379 ：名無し野電車区：03/07/21 18:04 ID:gRTTN64R
380 ：名無し野電車区：03/07/21 18:49 ID:ikS4oVMf
>>378
このスレでは、京都～城崎（福知山？綾部？）の話題に終始してれば良いような気がする。
山陰線の支線って言ったって数えるほど（舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江、山口、美祢）だし・・・・。
このスレでは、京都～城崎（福知山？綾部？）の話題に終始してれば良いような気がする。
山陰線の支線って言ったって数えるほど（舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江、山口、美祢）だし・・・・。
381 ：名無し野電車区：03/07/21 18:51 ID:ikS4oVMf
>>378
支線って 仙崎支線のこと？.....とトボケてみる。
支線って 仙崎支線のこと？.....とトボケてみる。
382 ：名無し野電車区：03/07/21 18:56 ID:JuFmROCp
>>380
おいそこそこ！まじめな口調で変なこと言わないように
おいそこそこ！まじめな口調で変なこと言わないように
383 ：３８０：03/07/21 18:57 ID:ikS4oVMf
山陰線の支線
：嵯峨野トロッコ、舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江
山陰線に接続してるけど他線の支線
：福知山・加古川、伯備、山口、美祢
これで間違いないでしょうか？
：嵯峨野トロッコ、舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江
山陰線に接続してるけど他線の支線
：福知山・加古川、伯備、山口、美祢
これで間違いないでしょうか？
384 ：名無し野電車区：03/07/21 19:01 ID:JuFmROCp
もういいよ。寝る。
>>383
氏ね
氏ね
386 ：名無し野電車区：03/07/21 19:07 ID:qmgBbELt
スーパーはくとが京都発着が基本なのは、あさしおの
倉吉・米子系統の代替だから、でいいのかな？
倉吉・米子系統の代替だから、でいいのかな？
387 ：名無し野電車区：03/07/21 19:15 ID:ikS4oVMf
はくとが走り始めた頃は新大阪始発だったけど、京都延伸とあさしおが消えた時期って同じ頃？
388 ：名無し野電車区：03/07/21 22:35 ID:7bwt7L8X
ＤＤ51重連カモレ、長期ウヤってどれくらいまでなの？
８月末期に行こうとおもてたのに
８月末期に行こうとおもてたのに
389 ：名無し野電車区：03/07/21 23:05 ID:OtTtNXjk
支線の支線
若桜鉄道
若桜鉄道
390 ：名無し野電車区：03/07/21 23:57 ID:aqYp6U2S
>>383
小浜線は北陸本線の支線
小浜線は北陸本線の支線
391 ：名無し野電車区：03/07/21 23:59 ID:aqYp6U2S
ついでに福知山線は東海道本線
加古川線と播但線は山陽本線の支線
加古川線と播但線は山陽本線の支線
392 ：名無し野電車区：03/07/22 12:12 ID:S5CMtpXt
「氏ね」「寝る」っていってるヤシがいるけど、この話題続けて大ジョブ？
トロッコ線の経営会社の正式名を誰か教えてほすぃ。
トロッコ線の経営会社の正式名を誰か教えてほすぃ。
393 ：なまえをいれてください：03/07/22 12:13 ID:9FSzVLZC
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
>>392
嵯峨野観光鉄道じゃネーノ？
嵯峨野観光鉄道じゃネーノ？
395 ：なまえをいれてください：03/07/22 12:42 ID:nwjOsVEq
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
396 ：名無し野電車区：03/07/22 14:46 ID:3+qvrA0X
嵯峨野厨って言葉は嫌だけど、ここはあくまでも山陰本線本体のスレだからね
厨房に惑わされずいままでのように広範囲で語りましょう
厨房に惑わされずいままでのように広範囲で語りましょう
398 ：名無し野電車区：03/07/22 15:46 ID:5FBuhgzZ
鳥大前駅列車本数少なすぎage
399 ：名無し野電車区：03/07/22 18:17 ID:xNPZMsz6
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200307/sha2003072213.html
どのみち厨房やコピペは無視で。では次の方ズザーッとどうぞ
どのみち厨房やコピペは無視で。では次の方ズザーッとどうぞ
400 ：名無し野電車区：03/07/22 18:29 ID:h3kWet7X
>>399
いそかぜとはまかぜは廃止の予感
いそかぜとはまかぜは廃止の予感
401 ：名無し野電車区：03/07/22 19:01 ID:3OpHSVyh
１０月のダイヤ改正で、鳥取～米子間は特急が５０分台、快速が８０分台に
なり、午前７時から午後９時までの時間帯は、交互に１時間ごとに
運転されるらしい。鳥取～米子～松江の直通運転も増えそうな予感。
なり、午前７時から午後９時までの時間帯は、交互に１時間ごとに
運転されるらしい。鳥取～米子～松江の直通運転も増えそうな予感。
402 ：川口由希 ◆eId0L/PFbo ：03/07/22 19:19 ID:UDZAVdHZ
江崎age
403 ：川口由希 ◆eId0L/PFbo ：03/07/22 19:21 ID:UDZAVdHZ
あれ？ﾄﾘｯﾌﾟﾐｽかな？
404 ：名無し野電車区：03/07/23 00:08 ID:J6OwKfX7
405 ：名無し野電車区：03/07/23 00:59 ID:bLngdzdo
>>389
実は江若鉄道も
実は江若鉄道も
406 ：名無し野電車区：03/07/23 12:50 ID:1A0x/uQM
407 ：名無し野電車区：03/07/23 12:52 ID:Oi02/PIF
２ちゃんねる遂に閉鎖か？
こっちが本スレですよ！
（閑散とした板にスレッドを立てました！）
【緊急】法務省強制的に閉鎖を検討！【緊急】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1026769846/
408 ：名無し野電車区：03/07/23 18:03 ID:0e+6Ie7B
up
409 ：４０６：03/07/23 20:41 ID:dlKzbGhX
410 ：名無し野電車区：03/07/24 15:54 ID:W+tyXj1f
ややこしいな
411 ：名無し野電車区：03/07/24 21:32 ID:5b+4MwxR
412 ：名無し野電車区：03/07/25 00:19 ID:j68wci4N
413 ：411：03/07/25 00:26 ID:S5zrqpIy
確かに因幡の白ウサギですた。
で、オープニングは…土曜夕方だったら見られるのでつか？
で、オープニングは…土曜夕方だったら見られるのでつか？
414 ：411：03/07/25 00:27 ID:S5zrqpIy
＞確かに因幡の白ウサギですた。
「CMが」が抜けておりますた。連続ｽﾏｿ。
「CMが」が抜けておりますた。連続ｽﾏｿ。
415 ：丹波口：03/07/25 11:53 ID:XtpUCtWo
今日はキハ187の8両編成！
416 ：名無し野電車区：03/07/25 12:31 ID:2osqSwPv
417 ：名無し野電車区 ：03/07/25 16:07 ID:QA8Lb+pm
丹波口駅周辺ってホームレスがいるの？初めて聞いたけど・・・。
それにしても青果からのゴミの臭いはなんとかならないかな？
特に夏は臭いはものすごい。
京都・丹波口周辺を語る！
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1045888842
それにしても青果からのゴミの臭いはなんとかならないかな？
特に夏は臭いはものすごい。
京都・丹波口周辺を語る！
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1045888842
418 ：名無し野電車区：03/07/26 00:46 ID:aDE1zcg/
>>415
どこまでいかはんねやろ？
どこまでいかはんねやろ？
419 ：丹波口：03/07/26 07:34 ID:ANE1FTZT
「出雲」ってよく遅れるね。
たった今、丹波口通過。
たった今、丹波口通過。
（１） 大雨の影響により、下記の区間において運転を見合わせておりました。その影響により、一部の貨物列車に遅れ・運休が発生しております。
・早川～真鶴 ７月２５日（金）２０：５９～２３：０４
・ 富士川～由比 ７月２５日（金）２１：０２～２３：４０
・ 由比～興津 ７月２５日（金）２１：５３～２３：４０
・ 静岡～用宗 ７月２５日（金）２２：４１～２６日（土）０：５３
・早川～真鶴 ７月２５日（金）２０：５９～２３：０４
・ 富士川～由比 ７月２５日（金）２１：０２～２３：４０
・ 由比～興津 ７月２５日（金）２１：５３～２３：４０
・ 静岡～用宗 ７月２５日（金）２２：４１～２６日（土）０：５３
421 ：名無し野電車区：03/07/26 14:09 ID:/1KpDgWi
422 ：名無し野電車区：03/07/26 15:07 ID:aDE1zcg/
>>421
通路の補助椅子？
っていうか、下段のヤシが席（ベッド）を半分空けてやるのが暗黙のルールなのでは？
そもそも、冗談のベッドはガラ空きで、花壇のベッドすらも席が埋まってない光景もよく目にする。
通路の補助椅子？
っていうか、下段のヤシが席（ベッド）を半分空けてやるのが暗黙のルールなのでは？
そもそも、冗談のベッドはガラ空きで、花壇のベッドすらも席が埋まってない光景もよく目にする。
423 ：419：03/07/26 17:29 ID:qeX/hgPl
この「出雲」、７時１０分～２０分頃に京都駅２番線を占拠する形になったので、
琵琶湖線・湖西線にも少なからず影響が出たのでは？
けど、この「出雲」は、夏休みの週末ということもあって、
いつもより利用が多かったのではないかと推測。
いつもは連結されていない、米子止まりの９～１１号車も連結されていたし。
琵琶湖線・湖西線にも少なからず影響が出たのでは？
けど、この「出雲」は、夏休みの週末ということもあって、
いつもより利用が多かったのではないかと推測。
いつもは連結されていない、米子止まりの９～１１号車も連結されていたし。
424 ：名無し野電車区：03/07/26 20:49 ID:NyEkYCSP
今日、園部駅でブルートレインを見ますた
425 ：名無し野電車区：03/07/27 00:22 ID:zYNmw5+l
こないだ鳥取駅で東京から下ってきた出雲に出くわした。どの車両も乗客で埋まってた。
鳥取駅に着き、扉が開くと、いっせいに立ち食いうどん屋に人が殺到した。
鳥取駅に着き、扉が開くと、いっせいに立ち食いうどん屋に人が殺到した。
426 ：名無し野電車区：03/07/27 01:24 ID:ts++jtCn
428 ：名無し野電車区：03/07/27 02:03 ID:o+TmS0YC
429 ：名無し野電車区：03/07/27 14:43 ID:ts++jtCn
>>427
多分そうなんでしょうな。
青い車体に白い帯１本、
横っ腹に白いタスキがけが太細並んで２本（各１本）。
キハ５３＿５をはじめ、キハ５８，キハ２８ 計６両。
連結部に「金沢（工？）」って書いてありました。
今日は１８７は屋内にいるのか見あたらず、
「青い奴ら」のほかにはキハ１８１と「だいせん」用のキハ６５が屋外で昼寝中でつ。
多分そうなんでしょうな。
青い車体に白い帯１本、
横っ腹に白いタスキがけが太細並んで２本（各１本）。
キハ５３＿５をはじめ、キハ５８，キハ２８ 計６両。
連結部に「金沢（工？）」って書いてありました。
今日は１８７は屋内にいるのか見あたらず、
「青い奴ら」のほかにはキハ１８１と「だいせん」用のキハ６５が屋外で昼寝中でつ。
430 ：名無し野電車区：03/07/28 17:01 ID:0D6Y90op
ドアボタン使用開始して結構時間たつのに使い方がわからず他のドアに行く人多し
>412
寿製菓の創業者は兵庫県の鉄道のない町出身ではなかったっけ。
寿製菓の創業者は兵庫県の鉄道のない町出身ではなかったっけ。
ＪＲ鳥取線（山陰本線・因美線）
因美線（津山方面）・智頭急行
／ 若桜鉄道
.／ ／ 山陰本線（福知山・京都方面） 伯備線
／ ／ ／ ／
智因用鷹国河郡東津鳥湖鳥末宝浜青 松倉北由浦八赤中下御名大淀伯東米
頭社瀬狩英原家郡井取山大恒木村谷泊崎吉条良安橋碕山市来和山江大山子
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●－●－－－●－●●－●●－●●－●●－●●－●－－●－－－●－●因幡路快速
●－●－－－●－－●－●－－－●－－●－●－－●－－●－－－－－●新快速
●－－－－－●－－●－－－－－－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スーパーはくと・スーパーいなば
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●スーパーくにびき
※因幡路快速は朝夕には浜坂方面・若桜方面・大原方面への列車もあります。
因美線（津山方面）・智頭急行
／ 若桜鉄道
.／ ／ 山陰本線（福知山・京都方面） 伯備線
／ ／ ／ ／
智因用鷹国河郡東津鳥湖鳥末宝浜青 松倉北由浦八赤中下御名大淀伯東米
頭社瀬狩英原家郡井取山大恒木村谷泊崎吉条良安橋碕山市来和山江大山子
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●－●－－－●－●●－●●－●●－●●－●●－●－－●－－－●－●因幡路快速
●－●－－－●－－●－●－－－●－－●－●－－●－－●－－－－－●新快速
●－－－－－●－－●－－－－－－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝スーパーはくと・スーパーいなば
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－●スーパーくにびき
※因幡路快速は朝夕には浜坂方面・若桜方面・大原方面への列車もあります。
433 ：名無し野電車区：03/07/28 22:46 ID:KSX+ja9C
434 ：名無し野電車区：03/07/28 23:01 ID:3dG4V8uV
ttp://f11.aaacafe.ne.jp/~coolier/phpup/img/file_083.mp3
おまいらはこれでも聞いて寝ろ！
おまいらはこれでも聞いて寝ろ！
435 ：名無し野電車区：03/07/29 17:23 ID:46ziGDsN
昼11時半くらいにエーデル車が3＋3の6両で京都方面へ走っていった
436 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/07/29 17:27 ID:b5wdxZwD
>>432
河 原 を 因 幡 路 快 速 ・ 新 快 速 の 停 車 駅 に 汁 !
河 原 を 因 幡 路 快 速 ・ 新 快 速 の 停 車 駅 に 汁 !
437 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/07/29 17:28 ID:b5wdxZwD
と、江崎age
438 ：名無し野電車区：03/07/29 18:11 ID:QdxtvFgm
新快速の前に、普通の便数を増やす事が先だろう！
439 ：名無し野電車区：03/07/29 20:31 ID:VI11w8BF
そんなことより嵯峨野線の複線化が先だ！
440 ：名無し野電車区：03/07/30 07:13 ID:Nnuyy0Ig
３日連続で、ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ４両が福知山へ？
441 ：名無し野電車区：03/07/30 11:32 ID:V17CEnwy
安来－東松江、松江－玉造温泉、来待－出雲市間を複線化してくれ～
442 ：名無し野電車区：03/07/30 16:51 ID:KsYLyLgO
>>432
末恒に停めるくらいなら湖山にも停めろ
末恒に停めるくらいなら湖山にも停めろ
443 ：名無し野電車区：03/07/30 17:05 ID:j4NHoTlw
来月運転の「12系客車鈍行西日本一周号」の停車駅。
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/sanincp/
１日目：８月２９日（金） 京都→出雲市
丹波口、二条、嵯峨嵐山、馬堀、亀岡、並河、千代川、八木、
吉富、園部、船岡、日吉、胡麻、和知、安栖里、立木、山家、
綾部、石原、福知山、上川口、下夜久野、上夜久野、和田山､養父、
八鹿、江原、豊岡、城崎、竹野、佐津、柴山、香住、鎧、餘部、
久谷、浜坂、居組、東浜、岩美、大岩、福部、鳥取、湖山、
鳥取大学前、浜村、青谷、泊、松崎、倉吉、下北条、由良、浦安、
八橋、赤碕、中山口、下市、御来屋、名和、大山口、淀江、
伯耆大山、東山公園、米子、安来、荒島、揖屋、松江、玉造温泉、
宍道、直江
２日目：８月３０日（土） 出雲市→下関
西出雲、江南、小田、田儀、波根、久手、大田市、五十猛、仁万、
馬路、湯里、温泉津、石見福光、黒松、江津、都野津、波子、
下府、浜田、西浜田、周布、折居、三保三隅、岡見、鎌手、
石見津田、益田、戸田小浜、飯浦、江崎、須佐、宇田郷、木与、
奈古、長門大井、越ヶ浜、東萩、萩、玉江、三見、飯井、長門三隅、
長門市、長門粟野、阿川、特牛、滝部、長門二見、湯玉、小串、
川棚温泉、黒井村、吉見、福江、安岡、綾羅木、幡生
３日目：８月３１日（日） 下関→新大阪
小郡、徳山、宮島口、広島、西条、糸崎、新倉敷、岡山、姫路、大阪
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/sanincp/
１日目：８月２９日（金） 京都→出雲市
丹波口、二条、嵯峨嵐山、馬堀、亀岡、並河、千代川、八木、
吉富、園部、船岡、日吉、胡麻、和知、安栖里、立木、山家、
綾部、石原、福知山、上川口、下夜久野、上夜久野、和田山､養父、
八鹿、江原、豊岡、城崎、竹野、佐津、柴山、香住、鎧、餘部、
久谷、浜坂、居組、東浜、岩美、大岩、福部、鳥取、湖山、
鳥取大学前、浜村、青谷、泊、松崎、倉吉、下北条、由良、浦安、
八橋、赤碕、中山口、下市、御来屋、名和、大山口、淀江、
伯耆大山、東山公園、米子、安来、荒島、揖屋、松江、玉造温泉、
宍道、直江
２日目：８月３０日（土） 出雲市→下関
西出雲、江南、小田、田儀、波根、久手、大田市、五十猛、仁万、
馬路、湯里、温泉津、石見福光、黒松、江津、都野津、波子、
下府、浜田、西浜田、周布、折居、三保三隅、岡見、鎌手、
石見津田、益田、戸田小浜、飯浦、江崎、須佐、宇田郷、木与、
奈古、長門大井、越ヶ浜、東萩、萩、玉江、三見、飯井、長門三隅、
長門市、長門粟野、阿川、特牛、滝部、長門二見、湯玉、小串、
川棚温泉、黒井村、吉見、福江、安岡、綾羅木、幡生
３日目：８月３１日（日） 下関→新大阪
小郡、徳山、宮島口、広島、西条、糸崎、新倉敷、岡山、姫路、大阪
444 ：名無し野電車区：03/07/30 17:14 ID:KsYLyLgO
まさに鉄ちゃんのための企画ｗ
445 ：名無し野電車区：03/07/30 18:37 ID:Vqed/bld
祝スーパーくにびき廃止
祝スーパーまつかぜ復活
447 ：名無し野電車区：03/07/30 20:47 ID:E+N4hnuu
448 ：ダイヤ改正情報：03/07/30 20:59 ID:z8TKHFTW
特急「たんば」（京都～福知山）３往復増発！
特急「まいづる」（京都～東舞鶴）２往復増発！
また綾部駅で分割・併結が行われ、一部列車が「たんば・まいづる」として運転されます。
特急「まいづる」（京都～東舞鶴）２往復増発！
また綾部駅で分割・併結が行われ、一部列車が「たんば・まいづる」として運転されます。
449 ：ダイヤ改正情報：03/07/30 21:05 ID:z8TKHFTW
失礼、特急「まいづる」は２．５往復増発でした。
450 ：名無し野電車区：03/07/30 22:54 ID:IYwR0gG3
しらさぎ４８５のお下がりでしょ
452 ：名無し野電車区：03/07/31 00:48 ID:BA6zFb2w
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030730b.html
１１．たんば・まいづる
１２．スーパーはくと
１３．スーパーいなば
１４．スーパーまつかぜ
１１．たんば・まいづる
１２．スーパーはくと
１３．スーパーいなば
１４．スーパーまつかぜ
453 ：名無し野電車区：03/07/31 01:16 ID:J8k3Ne33
福知山に用事があって
１時間以内なら待ってもいいやと思い
時刻調べないで京都駅へ
そんな時に限って次の特急は「まいづる」
ってのがなくなるのかな？
１時間以内なら待ってもいいやと思い
時刻調べないで京都駅へ
そんな時に限って次の特急は「まいづる」
ってのがなくなるのかな？
454 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/07/31 05:13 ID:xn3s8sf3
江崎age
455 ：名無し野電車区：03/07/31 08:41 ID:lR4Bmlax
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030730-00000093-kyt-l26
遅れながらソースも貼ってみる。車両が気になるがHPの絵を見たらたんば4両まいづる3両に見える
結局本数は増えてないがな。。
遅れながらソースも貼ってみる。車両が気になるがHPの絵を見たらたんば4両まいづる3両に見える
結局本数は増えてないがな。。
>>455
たんばは下り２本しかねーぞ。西日本のリリースは「きのさき」を含めての意味なんだろうな。
たんばは下り２本しかねーぞ。西日本のリリースは「きのさき」を含めての意味なんだろうな。
457 ：名無し野電車区：03/07/31 17:05 ID:wwsa2rzc
特急なんか増やす必要ないな。
それより快速を増やしてくれ！
それより快速を増やしてくれ！
458 ：名無し野電車区：03/07/31 18:01 ID:Q7ceDdUv
459 ：名無し野電車区：03/07/31 19:16 ID:3P8T5Cvf
特急「まいづる」の増発は嬉しいが、３両ではキツイ・・・・。
「スーパーまつかぜ」か。たった２両編成の特急に「まつかぜ」を名乗って
欲しくないな。
欲しくないな。
１３連の２往復と２連の７往復。あなたならどっちを選ぶ？
>>461
１連の26往復か26連の1往復に決まっているだろうが。
１連の26往復か26連の1往復に決まっているだろうが。
463 ：名無し野電車区：03/08/01 12:39 ID:1gesOX+U
464 ：名無し野電車区：03/08/01 13:45 ID:hdXR0abr
>>463
まつかぜ最盛時は１３両編成
その往復含めて２６両ということであろう
大阪→（６両付属編成＋７両基本編成：まつかぜ１号）→鳥取→７両基本編成→博多
大阪←（６両付属編成：まつかぜ２号）
大阪→（６両付属編成：まつかぜ３号）
大阪←（６両付属編成＋７両基本編成：まつかぜ４号）←鳥取←７両基本編成←博多
まつかぜ最盛時は１３両編成
その往復含めて２６両ということであろう
大阪→（６両付属編成＋７両基本編成：まつかぜ１号）→鳥取→７両基本編成→博多
大阪←（６両付属編成：まつかぜ２号）
大阪→（６両付属編成：まつかぜ３号）
大阪←（６両付属編成＋７両基本編成：まつかぜ４号）←鳥取←７両基本編成←博多
467 ：名無し野電車区：03/08/01 18:12 ID:ZpII8pbH
468 ：名無し野電車区：03/08/01 20:13 ID:xtaHQQgW
一蓮托生
「一生蓮コラを背負って生きること」
「一生蓮コラを背負って生きること」
469 ：名無し野電車区：03/08/01 21:22 ID:Xhmvq4p+
それよりも何でもスーパーを付けるのがいや。
470 ：名無し野電車区：03/08/01 22:00 ID:pyVme7pt
>>464
新大阪←→博多じゃなかったっけ？
踏切で車両側面の表示を見るたび、
「なんで山陽新幹線じゃなくて、こんな寄り道をして新大阪～博多を走ってるんだ？」
「のんびりと大阪～博多を行き来する人がいるのかなぁ？」
と思った記憶があるのだが・・・・。
新大阪←→博多じゃなかったっけ？
踏切で車両側面の表示を見るたび、
「なんで山陽新幹線じゃなくて、こんな寄り道をして新大阪～博多を走ってるんだ？」
「のんびりと大阪～博多を行き来する人がいるのかなぁ？」
と思った記憶があるのだが・・・・。
471 ：名無し野電車区：03/08/01 22:04 ID:/Udeap4w
はまかぜは繁忙期には結構乗っているんだね
Ｇはガラガラだが
はまかぜも１８７にしてもらいたいんだけど
Ｇはガラガラだが
はまかぜも１８７にしてもらいたいんだけど
472 ：名無し野電車区：03/08/01 22:19 ID:xtaHQQgW
>>469
確かに最近のバラエティ番組は…
確かに最近のバラエティ番組は…
473 ：名無し野電車区：03/08/02 02:09 ID:8VmvJLBp
まいづる・たんば併結が出来ても、タンゴディスカバリーがある限り、
京都発は１時間ヘッドでも福知山は特急の穴は残るんだよね？
京都発は１時間ヘッドでも福知山は特急の穴は残るんだよね？
474 ：名無し野電車区：03/08/02 07:07 ID:EuBipaUd
>>470
上り4号だけ新大阪行。まあ貧弱ながら都市間連絡という使命もあったので
中間部分でもそれなりに利用もござる。ただ46年～47年頃は「鳥取まつかぜ」
が「やくも」新大阪～浜田だった時代、「まつかぜ」「やくも」どちらも12両
編成でｷﾛ2両・ｷｼ1両入りなのでこちらを最盛期に推したいが。
上り4号だけ新大阪行。まあ貧弱ながら都市間連絡という使命もあったので
中間部分でもそれなりに利用もござる。ただ46年～47年頃は「鳥取まつかぜ」
が「やくも」新大阪～浜田だった時代、「まつかぜ」「やくも」どちらも12両
編成でｷﾛ2両・ｷｼ1両入りなのでこちらを最盛期に推したいが。
475 ：470：03/08/02 12:09 ID:TTtMsqbP
>>474
ふーむ。
さすがに、そんなに昔(S40年代)の目撃ではないんです。
S50年代後半でキハ181だったから、新大阪～米子の見間違いかな？
あの頃はまだ門司～福知山や米子～舞鶴の客車鈍行もあったし、
鈍行用の客車が（細々とだけど）新造されることもあった反面、
伯備線が電化されたりして・・・・。
ふーむ。
さすがに、そんなに昔(S40年代)の目撃ではないんです。
S50年代後半でキハ181だったから、新大阪～米子の見間違いかな？
あの頃はまだ門司～福知山や米子～舞鶴の客車鈍行もあったし、
鈍行用の客車が（細々とだけど）新造されることもあった反面、
伯備線が電化されたりして・・・・。
476 ：名無し野電車区：03/08/02 18:02 ID:EaHDUEY8
嵯峨っていつ嵯峨嵐山に名前変わったの？
477 ：名無し野電車区：03/08/02 18:05 ID:mukkNPGK
478 ：４７７：03/08/02 18:07 ID:mukkNPGK
そういえば、関西空港のデビューや湊町→JR難波の改称と同じ時だな
479 ：名無し野電車区：03/08/03 16:48 ID:5Y1xNZZJ
とりあえず山陰本線活性化期待あげ。
山陰自動車道早期全通期待あげ。
481 ：名無し野電車区：03/08/03 18:10 ID:FDDhlS9I
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030731-00000001-mai-l31
「スーパーくにびき」って結構短命じゃないかい？あとは「いそかぜ」もなんとか汁。
>>477
さんくす。「あさしお」懐かしい響きだ。
「スーパーくにびき」って結構短命じゃないかい？あとは「いそかぜ」もなんとか汁。
>>477
さんくす。「あさしお」懐かしい響きだ。
482 ：名無し野電車区：03/08/03 20:35 ID:z2oF+9bs
「スーパーまつかぜ」って駅前で細々とやってるスーパーマーケットみたいな名前だ
483 ：名無し野電車区：03/08/03 22:19 ID:vHJeFvWr
週１回、定休日がありそうだな
484 ：名無し野電車区：03/08/03 22:57 ID:2gyCT++O
米子局管内の物資部(古)
特急「スーパーごましお」
車内にて「赤飯弁当」をご用意…。
486 ：名無し野電車区：03/08/04 18:58 ID:BNW4E9TE
487 ：名無し野電車区：03/08/04 19:14 ID:qkZZ9g33
>>482
「スーパー稲葉」も（漢字は違うが）実在しそう。
「スーパー稲葉」も（漢字は違うが）実在しそう。
488 ：名無し野電車区：03/08/04 20:41 ID:BNW4E9TE
>>487
つやまの後釜に
つやまの後釜に
489 ：名無し野電車区：03/08/04 21:03 ID:AI94dj14
490 ：名無し野電車区：03/08/04 21:46 ID:VYX1qQ8J
>>469 そうだよね。全部同じ車両使って比較する物がないのに｢Ｓ｣付けたり、十年以上走り続けているのに未だに｢Ｓ｣付けたり。何に対して｢Ｓ｣なんだ？利用客の知名度は定着しただろ？
491 ：直リン：03/08/04 21:46 ID:Oh+JMktJ
492 ：名無し野電車区：03/08/04 23:06 ID:57lKBXz9
>>490
気動車は、「キハ１８１よりもスーパー」というつもりなのでしょうか？
気動車は、「キハ１８１よりもスーパー」というつもりなのでしょうか？
493 ：名無し野電車区：03/08/04 23:12 ID:VSn3pQt1
国鉄・米子鉄道管理局→【民間に勝利！】
わかとりライナーの登場で日ノ丸の鳥取－米子の急行バスが
衰退、そして廃止。
その数年前、鳥取県内では日交と日ノ丸との共同運行路線が
主要路線以外単独運行路線に整理され、鳥取－米子の急行バスは
日ノ丸の単独運行に。ドル箱路線だった急行バスを日ノ丸は失って
しまった。
思えば、急行バスは懐かしい。「田後でのトイレ休憩」「日交は倉吉経由」
「日交の車両にはＴＶが装備」・・・。
ただ、国鉄も戦略的にわかとりライナーの運行を始めたとは思えない。
なぜなら、急行の廃止が続き、あまった車両（キハ５８）と余裕のできた
ダイヤを利用しただけ。ただ、急行の後継として運行を始めただけの
単純な理由しかなかったと思われる。
結果として、わかとりライナーは民間に勝利したが。
わかとりライナーの登場で日ノ丸の鳥取－米子の急行バスが
衰退、そして廃止。
その数年前、鳥取県内では日交と日ノ丸との共同運行路線が
主要路線以外単独運行路線に整理され、鳥取－米子の急行バスは
日ノ丸の単独運行に。ドル箱路線だった急行バスを日ノ丸は失って
しまった。
思えば、急行バスは懐かしい。「田後でのトイレ休憩」「日交は倉吉経由」
「日交の車両にはＴＶが装備」・・・。
ただ、国鉄も戦略的にわかとりライナーの運行を始めたとは思えない。
なぜなら、急行の廃止が続き、あまった車両（キハ５８）と余裕のできた
ダイヤを利用しただけ。ただ、急行の後継として運行を始めただけの
単純な理由しかなかったと思われる。
結果として、わかとりライナーは民間に勝利したが。
494 ：名無し野電車区：03/08/04 23:15 ID:EjshbsbL
>>493
「戦略的にわとりライナー」に見えてｼﾏﾀ…
「戦略的にわとりライナー」に見えてｼﾏﾀ…
495 ：名無し野電車区：03/08/04 23:23 ID:0sOwymJ5
次回わかとり国体の年に復活します（ｗ）
496 ：名無し野電車区：03/08/05 00:37 ID:xnheMuhq
>>494
西根家のピヨちゃんか
西根家のピヨちゃんか
497 ：名無し野電車区：03/08/05 15:44 ID:RnbSjYET
山陰本線で一番さびれてるのはどこ？
山口県内？それとも兵庫県内？
山口県内？それとも兵庫県内？
>>497-498
｡・ﾟ・（つд｀）・ﾟ・｡
｡・ﾟ・（つд｀）・ﾟ・｡
福知山管内も城崎以西はかなり寂れてるぞ。
>>498
あの小浜線が電化されたのは大きいね。
けどあそこって車種統一や共通運用には無関心だよな。福ﾌﾁさんよ。
同じ113系2連という形でまとめりゃいいのに。
そりゃ確かに嵯峨野線での分割併合なんかはｱﾚだろうけど。
あの小浜線が電化されたのは大きいね。
けどあそこって車種統一や共通運用には無関心だよな。福ﾌﾁさんよ。
同じ113系2連という形でまとめりゃいいのに。
そりゃ確かに嵯峨野線での分割併合なんかはｱﾚだろうけど。
502 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/08/05 20:41 ID:TS9wfLsn
江崎age
503 ：名無し野電車区：03/08/05 22:24 ID:FM1XNt+j
この客車ツアー参加する人いますか？
ボックス占有プランで申し込んだけど
退屈したときの話し相手もできたらいいなあと考えたりするが
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/sanincp/index.htm
ボックス占有プランで申し込んだけど
退屈したときの話し相手もできたらいいなあと考えたりするが
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/sanincp/index.htm
504 ：名無し野電車区：03/08/05 22:26 ID:F9FgQm8s
2人でﾎﾞｸｰｽ電気あんまプランは無いのか？
505 ：名無し野電車区：03/08/05 22:48 ID:2xnPIm4g
506 ：名無し野電車区：03/08/05 23:06 ID:xTG+6Ny5
山陰本線には乗ったことないんだけど、
消防のころ、鹿児島本線を走る「さんべ」っていうのに乗ったことある。
初めてディーゼルの列車に乗って、にほひにビクーリしたのを覚えている。
消防のころ、鹿児島本線を走る「さんべ」っていうのに乗ったことある。
初めてディーゼルの列車に乗って、にほひにビクーリしたのを覚えている。
507 ：名無し野電車区：03/08/06 09:18 ID:mRjSdVGF
はまかぜ・いそかぜキハ187化キボーン!
キハ181はあぼーん!すべし。
キハ181はあぼーん!すべし。
508 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 09:20 ID:UBvYy85B
キハ１８７－キロハ１８６－キハ１８６－キハ１８７
便所 便所
だめか。
便所 便所
だめか。
509 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 09:22 ID:UBvYy85B
連レス
考えたら１８５系でキロハ１８６ってあるからダメだ。
キロハ１８８．キハ１８８で。
考えたら１８５系でキロハ１８６ってあるからダメだ。
キロハ１８８．キハ１８８で。
>503
この列車ってやっぱりあちこちの駅で数十分待ちと
かあるんでしょうね。それこそ「のんびり」の醍醐味
というやつでしょうか。
しかし、やはりいまや不可能なのか、どうせなら12系で
なく、旧（ry
この列車ってやっぱりあちこちの駅で数十分待ちと
かあるんでしょうね。それこそ「のんびり」の醍醐味
というやつでしょうか。
しかし、やはりいまや不可能なのか、どうせなら12系で
なく、旧（ry
511 ：名無し野電車区：03/08/06 13:35 ID:ZF6PLpMn
512 ：名無し野電車区：03/08/06 14:22 ID:iXMZIFSu
>>511
城崎まで121が来る？てことは相互乗り入れﾌｶｰﾂ?
確かにこの区間はそういう時期あったけど。
しかし冷静に考えると城崎までとは不思議な話だ。
確かに121で十分な輸送量ではあるが。18シーズン除いて。
>しかし、このことは城崎～浜坂間を電化しないって意味だろうか？
しないと言うより、できないと思われ。それともｶﾈのかからない簡易電化でお茶を濁す？
もともと最高85km/hならそれでもいいけど(w
城崎まで121が来る？てことは相互乗り入れﾌｶｰﾂ?
確かにこの区間はそういう時期あったけど。
しかし冷静に考えると城崎までとは不思議な話だ。
確かに121で十分な輸送量ではあるが。18シーズン除いて。
>しかし、このことは城崎～浜坂間を電化しないって意味だろうか？
しないと言うより、できないと思われ。それともｶﾈのかからない簡易電化でお茶を濁す？
もともと最高85km/hならそれでもいいけど(w
撮りに行きたいし乗車もしたいのだが、時期が悪い気がします。
8月のお盆、9月の3連休＆雷鳥、と大規模なイベントがある為、遠出はできないや。
8月のお盆、9月の3連休＆雷鳥、と大規模なイベントがある為、遠出はできないや。
>>512
狭断面トンネル＆余部鉄橋があるから簡易電化すらできない罠。
狭断面トンネル＆余部鉄橋があるから簡易電化すらできない罠。
>>515
そんなこったろうと思った(w
そんなこったろうと思った(w
517 ：名無し野電車区：03/08/06 21:14 ID:CwTswGLN
第三軌条＆踏切あぼーんでも(・∀・)ｲｲ？
518 ：名無し野電車区：03/08/06 22:45 ID:2yt2vYlH
519 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 23:20 ID:UBvYy85B
昔試験していた第三軌条＋架線はどうよ？
踏切とかの部分は架線で、それ以外は第三軌条
この場合、車両のコストが問題ですね。
踏切とかの部分は架線で、それ以外は第三軌条
この場合、車両のコストが問題ですね。
520 ：名無し野電車区：03/08/06 23:31 ID:uy95c1oj
521 ：名無し野電車区：03/08/07 01:41 ID:UNu5XqIQ
ダイヤ情報に淀江～伯耆大山の撮影地は「中間」バス停が最寄りって描いてあったけど、どっからこのバス乗ればいいの？出雲の撮影に間に合うほど、本数は知ってるのかなあ。
522 ：名無し野電車区：03/08/07 01:47 ID:JITfEH+D
実はバス停とバス停の中間だったりして。
523 ：名無し野電車区：03/08/07 01:55 ID:W5b3fLkS
>>522
４７点
４７点
山陰本線は要らないので亀岡以西は全て廃止すべき！
525 ：名無し野電車区：03/08/07 02:29 ID:JITfEH+D
>>523
58点ほしかった…(´・ω・｀)
58点ほしかった…(´・ω・｀)
>>521
米子駅バスターミナルから、日本交通バスの「日吉津経由佐摩、大山、香取、御来屋駅行」に乗れば良いと思われ。
米子駅からだと約30分位で中間バス停に着くよ。
あと、淀江駅から100円バス「どんぐりコロコロ」だと、亀甲バス停下車すると現地に逝けるよ。
ただし、「どんぐりコロコロ」は本数少ないので注意が必要。
実家があの近くなので。まさか居られないとは思うがゴミの放置とか畑に入るのはやめろよ。
タダでなくても、近所の評判悪いから。（三脚で歩道が通れないなど）
実家があの近くの者からでした。w
米子駅バスターミナルから、日本交通バスの「日吉津経由佐摩、大山、香取、御来屋駅行」に乗れば良いと思われ。
米子駅からだと約30分位で中間バス停に着くよ。
あと、淀江駅から100円バス「どんぐりコロコロ」だと、亀甲バス停下車すると現地に逝けるよ。
ただし、「どんぐりコロコロ」は本数少ないので注意が必要。
実家があの近くなので。まさか居られないとは思うがゴミの放置とか畑に入るのはやめろよ。
タダでなくても、近所の評判悪いから。（三脚で歩道が通れないなど）
実家があの近くの者からでした。w
528 ：名無し野電車区：03/08/07 12:47 ID:BRfzYRig
>>526
細かい値段まで忘れたが中間～米子駅まで５００円近かった
>>521
先週逝った際に中間バス停で帰りのバスの為に時刻表をケータイで画像を撮ったのだが
カメラの性能が悪く注釈まで読み取れないので参考程度にして欲しいのだが、
佐摩方面は７：１２が最初になってまつ
ちなみにお帰りの米子方面は１１時代と１３時代は一本もバスがありません
細かい値段まで忘れたが中間～米子駅まで５００円近かった
>>521
先週逝った際に中間バス停で帰りのバスの為に時刻表をケータイで画像を撮ったのだが
カメラの性能が悪く注釈まで読み取れないので参考程度にして欲しいのだが、
佐摩方面は７：１２が最初になってまつ
ちなみにお帰りの米子方面は１１時代と１３時代は一本もバスがありません
529 ：名無し野電車区：03/08/07 12:49 ID:BRfzYRig
530 ：名無し野電車区：03/08/07 12:52 ID:o8GJ+20C
「日吉津」が読めなかったら、そこの撮影地に行く資格がないそうです。
531 ：名無し野電車区：03/08/07 12:55 ID:BRfzYRig
>>530
読めないのに逝きますた
読めないのに逝きますた
532 ：丹波口：03/08/07 14:04 ID:eimbYW+5
今日は、12時前に、キハ121or126の２両編成×４本（計８両）。
今までのと合わせて、これだけ入れるってことは、キハ47とか、ほぼ一掃か？
それから、さっき、113計８両の回送（逆向きではない）が下り方向へ。
今晩の亀岡花火輸送の準備か？
今までのと合わせて、これだけ入れるってことは、キハ47とか、ほぼ一掃か？
それから、さっき、113計８両の回送（逆向きではない）が下り方向へ。
今晩の亀岡花火輸送の準備か？
533 ：名無し野電車区：03/08/07 14:24 ID:PTs0hbQh
534 ：名無し野電車区：03/08/07 17:25 ID:NqkFUaqp
535 ：532：03/08/07 18:03 ID:Ld0ycbGN
536 ：名無し野電車区：03/08/07 20:07 ID:APtHLnh3
｢まいづる｣｢たんば｣の分割併合ってどんな感じになるのかな？
普通に183の４+４かな？
普通に183の４+４かな？
>>536
４＋３のようだが。
４＋３のようだが。
538 ：名無し野電車区：03/08/07 22:52 ID:2/ZnOZot
園部駅ビルっていつ開業してたん？漏れの知らぬ間に…
餘部駅ビルっていつ開業してたん？漏れの知らぬ間に…
福部駅ビルっていつ開業してたん？漏れの知らぬ間に…
542 ：名無し野電車区：03/08/08 13:04 ID:T/BxaVMQ
543 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/08 13:13 ID:2HYGb6T9
>>542
駅本体がﾋﾞﾙなんだよ
駅本体がﾋﾞﾙなんだよ
544 ：名無し野電車区：03/08/08 13:32 ID:e69sRB8D
浜坂そごう
ソフマップ久谷店
JR伊勢丹餘部
三井住友銀行鎧支店
あさひ美容外科香住店
ソフマップ久谷店
JR伊勢丹餘部
三井住友銀行鎧支店
あさひ美容外科香住店
545 ：536：03/08/08 13:37 ID:0jed12xY
546 ：名無し野電車区：03/08/08 21:16 ID:uTgoeaiI
9月30日とかにいってもキハ３３とかキハ58鳥取ライナー
とか走ってますかね？
いまだいせん、いなば、とか乗りにいこうと考えてるんですけど・・・
何せ山陰に関してはド素人で・・・
もしよかったら教えていただけないでしょうか？
とか走ってますかね？
いまだいせん、いなば、とか乗りにいこうと考えてるんですけど・・・
何せ山陰に関してはド素人で・・・
もしよかったら教えていただけないでしょうか？
547 ：521：03/08/09 00:31 ID:i2HyZkIt
どうもみなさまありがとう。
この前関東で「301系」のさよなら運転があり、マナーのひどいDQNがたくさんおったので、マナーには十二分に注意しまつ。
三脚はやめて１脚にするかな。
この前関東で「301系」のさよなら運転があり、マナーのひどいDQNがたくさんおったので、マナーには十二分に注意しまつ。
三脚はやめて１脚にするかな。
548 ：名無し野電車区：03/08/09 08:21 ID:2b2e3bUw
>>548
そうですか。ありがとうございます。
自分は写真撮りじゃないので多少はいいかなぁと
ただやっぱりだいせんの展望席とかつやまのグリーンとかは
指定券入手がむずかしそうですよね。まぁとっとり５８が乗
れればいいんですけど
うーん。９月半ばまで予定がぎっしりでどう考えても九月後半しか行
けそうにないんですよ。マイッタナー。まぁ行って５８が走ってるなら
とりあえず最終日くらいに行こうかなぁと思います。どうもです。
そうですか。ありがとうございます。
自分は写真撮りじゃないので多少はいいかなぁと
ただやっぱりだいせんの展望席とかつやまのグリーンとかは
指定券入手がむずかしそうですよね。まぁとっとり５８が乗
れればいいんですけど
うーん。９月半ばまで予定がぎっしりでどう考えても九月後半しか行
けそうにないんですよ。マイッタナー。まぁ行って５８が走ってるなら
とりあえず最終日くらいに行こうかなぁと思います。どうもです。
551 ：名無し野電車区：03/08/09 14:07 ID:3CYQtWdD
>>549
馬路？
馬路？
552 ：新宿歌舞伎町元祖裏DVD：03/08/09 14:11 ID:QgcVBsST
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(･∀･)飯井！
554 ：名無し野電車区：03/08/09 21:33 ID:1kl1e4/8
>>543
ある意味な
ある意味な
>>543
近頃流行の地下室マンションみたいなもんか。
※地下室マンションとは…
高層建築が規制されている地域で、崖にへばりつくようにマンションを建て、
崖の上につながる階を1階とし、あとは下へ向かって地下1階、地下2階、地下3階…
とカウントすることにより規制の網を逃れる方法のことである！
近頃流行の地下室マンションみたいなもんか。
※地下室マンションとは…
高層建築が規制されている地域で、崖にへばりつくようにマンションを建て、
崖の上につながる階を1階とし、あとは下へ向かって地下1階、地下2階、地下3階…
とカウントすることにより規制の網を逃れる方法のことである！
>544
ひとつの市になりそこねたナー
ひとつの市になりそこねたナー
557 ：名無し野電車区：03/08/10 00:01 ID:0q7vWZL5
餘部橋梁をかけ替えるなら、餘部駅も三江線の宇津井駅みたいにならないかな？
宇津井の駅ビルは１０階建てか１１階建て。エレベータが無いのが少々辛い。
宇津井の駅ビルは１０階建てか１１階建て。エレベータが無いのが少々辛い。
>>557
撮り鉄の名所が一転、２ちゃんねらの名所に…
撮り鉄の名所が一転、２ちゃんねらの名所に…
559 ：名無し野電車区：03/08/10 10:44 ID:JD+ppv5C
列車が止まってから乗降可能になるまでに凄く時間がかかりそうだなｗ
>>560
ホームごとエレベーターで降ろし（ｒｙ
ホームごとエレベーターで降ろし（ｒｙ
みやびのように（ｒｙ
563 ：名無し野電車区：03/08/10 14:37 ID:0q7vWZL5
564 ：名無し野電車区：03/08/10 22:07 ID:exAiW+Kl
>>562
京都駅のみやびも（ry
京都駅のみやびも（ry
餘部駅の改札は、発車10分前に打ち切りと成増。
土合駅よりはマシ。勝った！
土合駅よりはマシ。勝った！
566 ：名無し野電車区：03/08/11 16:48 ID:5GmBJUHJ
園部駅サイコー！
567 ：名無し野電車区：03/08/12 00:10 ID:VTAXzboL
園部駅再考ー！
園部駅駅名誤りー！
570 ：名無し野電車区：03/08/12 00:51 ID:wRyqUv7+
よく日本海に釣りに逝くのに、９号線を通っていったんだが、
園部駅の北で山陰線を陸橋で跨ぐ時、留置されてる５０系がチラッと見えて萌えた。
園部駅の北で山陰線を陸橋で跨ぐ時、留置されてる５０系がチラッと見えて萌えた。
571 ：名無し野電車区：03/08/12 01:31 ID:O9t72d+W
１４日は八木の花火大会ね。
572 ： ：03/08/12 14:16 ID:8Z/sOOlz
凸凸 チンコチンコ 小チン子チン 凸凸
亀岡こそ２面４線にすべき。
576 ：名無し野電車区：03/08/12 17:47 ID:bnTcnVEB
577 ：名無し野電車区：03/08/12 19:35 ID:OCWEy35e
578 ：名無し野電車区：03/08/13 17:19 ID:9jp6kVL0
>>573
あの駅をバリアフリーにしたけりゃルートを変えた方が、と逝ってみる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030812-00000054-kyt-l26
ところでいまだに北陸新幹線は亀岡を通そうとしているのか？
京都の人にとっちゃ京都駅経由の方が便利だろうが東海がいるからな。
もし亀岡を通ったら嵯峨野線もそのネットワークということで整備されそうだが。
少なくとも車両とダイヤはましになるだろう。
あの駅をバリアフリーにしたけりゃルートを変えた方が、と逝ってみる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030812-00000054-kyt-l26
ところでいまだに北陸新幹線は亀岡を通そうとしているのか？
京都の人にとっちゃ京都駅経由の方が便利だろうが東海がいるからな。
もし亀岡を通ったら嵯峨野線もそのネットワークということで整備されそうだが。
少なくとも車両とダイヤはましになるだろう。
どうでもいいけど、花輪線にも国鉄色キハ58がいたような気がします。
580 ：Nozomi ◆w9.DwlpfWE ：03/08/13 19:10 ID:esu+HWCS
581 ：名無し野電車区：03/08/14 12:45 ID:mchrkKzA
582 ：名無し野電車区：03/08/14 22:50 ID:twyUuFWa
１面１線：鳥取大学前、八橋
松江と出雲市って連続立体？
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
585 ：黒田 亘：03/08/15 10:10 ID:gvCbOJGo
>>500 非電化区間だからな。
>>582
鳥取－伯耆大山（米子）間だとあと中山口と名和もだ。
鳥取－伯耆大山（米子）間だとあと中山口と名和もだ。
587 ：名無し野電車区：03/08/15 12:32 ID:vbL8TOin
鳥取－米子間はすべて快速停車駅
･･･じゃなかったっけ？ 以前は。
･･･じゃなかったっけ？ 以前は。
588 ：名無し野電車区：03/08/15 15:54 ID:j2DFwztX
589 ：名無し野電車区：03/08/16 11:52 ID:GUL9hK8k
>>583
>>588
「連続立体」ということにして、
更に遊休地を買い取ってやったから、総枠では、
酉は持ち出しがなかった雰囲気になってる。
出雲の立体のアプローチ（取り付け斜路）は、
規定上、貨物の通行が困難なほど線路勾配がきついらしい。
>>588
「連続立体」ということにして、
更に遊休地を買い取ってやったから、総枠では、
酉は持ち出しがなかった雰囲気になってる。
出雲の立体のアプローチ（取り付け斜路）は、
規定上、貨物の通行が困難なほど線路勾配がきついらしい。
-山陰各地をつなぐ唯一の列車-
特急いそかぜ、みんなの力でまもりましょう
萩市役所
特急いそかぜ、みんなの力でまもりましょう
萩市役所
591 ：名無し野電車区：03/08/17 18:01 ID:t6jM8Nem
>>590
地方でよく見る利用促進の看板にはたまに泣けるものがある
地方でよく見る利用促進の看板にはたまに泣けるものがある
592 ：名無し野電車区：03/08/17 20:42 ID:1RYv58ly
キハ３３×２両とキハ３７×２両、キハ４７×４両が広クチに転属するのはがいしゅつ？
キハ１２１・１２６の投入で余るんで、クチのキハ２３とキハ２８・５８を置き換えるらしい。
キハ１２１・１２６の投入で余るんで、クチのキハ２３とキハ２８・５８を置き換えるらしい。
593 ：名無し野気動車区：03/08/17 20:49 ID:H1l1y9Do
594 ：名無し野電車区：03/08/17 21:23 ID:49BdW1E8
>>593
ゲゲゲ柄は３３と４０じゃない？
ゲゲゲ柄は３３と４０じゃない？
595 ：名無し野電車区：03/08/17 21:37 ID:49BdW1E8
http://www.naxnet.or.jp/~hisaki/keishiki/kidou1/33.htm
http://www.naxnet.or.jp/~hisaki/keishiki/kidou1/40WQ.htm
http://www.naxnet.or.jp/~hisaki/keishiki/kidou1/40WQ.htm
596 ：名無し野電車区：03/08/18 17:51 ID:tp80pQ4u
目玉オヤジがヘッドライトという罠
尾灯モナー
598 ：名無し野電車区：03/08/18 19:29 ID:6vRv801Y
そういえば今日、嵯峨野線に神ホシの１１３系が入っていたが、
花火がらみの応援か？
ちなみに、側面には行先表示なし、ドア開閉ボタンもなし。
花火がらみの応援か？
ちなみに、側面には行先表示なし、ドア開閉ボタンもなし。
599 ：名無し野電車区：03/08/18 19:49 ID:4myA/Saz
600 ：名無し野電車区：03/08/18 19:50 ID:4myA/Saz
ついでに600
>>588-589
大変ですねえ...讃楠子
大変ですねえ...讃楠子
602 ：名無し野電車区：03/08/19 17:40 ID:eHptASjt
＞＞598
デカ目なら１０日くらいに二条で見た
デカ目なら１０日くらいに二条で見た
603 ：名無し野電車区：03/08/19 20:04 ID:FP/ne0RQ
>>592-593
広島色に塗り替えるんだろうか?
広島色に塗り替えるんだろうか?
１日何往復かあるみたいね＞神ホシ１１３系
ダイヤも決まってるみたいよ
ダイヤも決まってるみたいよ
605 ：valley.tv-naruto.ne.jp：03/08/20 14:06 ID:BKIL8JB+
スーパーまつかぜ
鳥取～米子間 最速５６分
表定速度９９・３キロ
速くなったもんだ
鳥取～米子間 最速５６分
表定速度９９・３キロ
速くなったもんだ
606 ：名無し野電車区：03/08/20 22:10 ID:sXjbFejC
今日も朝にデカ目みたよ
607 ：名無し野電車区：03/08/22 08:51 ID:vWVoyqbK
>>597
運転士も（略
運転士も（略
608 ：名無し野電車区：03/08/22 20:26 ID:IExiH5XO
冬季の嵯峨野観光鉄道でＳＬ・キハ５８を走らせてほしい。
609 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/08/22 20:31 ID:SAjqrE4N
江崎age
610 ：名無し野電車区：03/08/22 21:54 ID:EZl2iaAF
浜坂のソラリーは、何時頃設置された物だろう?
他にもソラリーの残ってる駅はあるかな?
他にもソラリーの残ってる駅はあるかな?
611 ：名無し野電車区：03/08/22 23:53 ID:luuZZujL
>>610
浜坂のは、
行先に「京都」とか「東舞鶴」とか「大社」とか「門司」とか残ってそう
だな。「名古屋」「金沢」もあるはずだが。
確か「まつかぜ１・４号」は通過だったはずなので、「博多」はないだろうが
浜坂のは、
行先に「京都」とか「東舞鶴」とか「大社」とか「門司」とか残ってそう
だな。「名古屋」「金沢」もあるはずだが。
確か「まつかぜ１・４号」は通過だったはずなので、「博多」はないだろうが
612 ：名無し野電車区：03/08/23 07:32 ID:N1fWC5Wu
＞＞608
京キトのはこの前歯医者じゃなかった？＞58
京キトのはこの前歯医者じゃなかった？＞58
613 ：名無し野電車区：03/08/23 11:34 ID:ds9pp/dk
>>612
下り線のすぐ脇にあったやつ？
下り線のすぐ脇にあったやつ？
614 ：名無し野電車区：03/08/23 12:10 ID:BBnrZOWP
山陰本線のキハ120ってロング?運行区間も教えて!
キハ126とキハ121が導入されたら運行区間は変わるとかあるの?
キハ126とキハ121が導入されたら運行区間は変わるとかあるの?
>609
博多は普通列車で使っていたと聞いたことがある。
ソースは、ない。
博多は普通列車で使っていたと聞いたことがある。
ソースは、ない。
上の>609は>611ですた。ｽﾏｿ
617 ：名無し野電車区：03/08/23 19:47 ID:VOc7ZFz9
>>612
高速化で引退する米子地区から(略
高速化で引退する米子地区から(略
>614 シートのタイプは鉄道ファンの車両ファイルから車番見て調べれ。
出雲市～益田：浜田鉄道部
宍道～松江：木次鉄道部(木次線から乗り入れ)
番外。長門市～仙崎：山口鉄道部
出雲市～益田：浜田鉄道部
宍道～松江：木次鉄道部(木次線から乗り入れ)
番外。長門市～仙崎：山口鉄道部
619 ：名無し野電車区：03/08/24 13:15 ID:/vMhKzHa
山陰の１２０のロングシートは、木次鉄道部の０番台だけ。
木次の２００番台と浜田の３００番台がセミクロスシート。
木次の２００番台と浜田の３００番台がセミクロスシート。
620 ：名無し野電車区：03/08/24 14:15 ID:Geb9MTzc
621 ：名無し野電車区：03/08/24 14:45 ID:/vMhKzHa
623 ：名無し野電車区：03/08/24 15:13 ID:Geb9MTzc
>>621
益田以西って(・∀・)ｲｲ!ですね。情報サンクス。
益田以西って(・∀・)ｲｲ!ですね。情報サンクス。
624 ：名無し野電車区：03/08/24 16:33 ID:/vMhKzHa
【あの企画が今年の8月23日(土)24日(日)帰って来る】
2ちゃんねらーで24時間テレビの裏やるとしたら・・・。
今年も、吉野家国内約947店を１日で完全制覇する計画がスタート。
2ちゃんねらーの胃袋は吉野家を呑み込むことができるのか！
24時間!!2ちゃんねら～でつなぐ全国吉野家の旅9
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1061704820/l50
＜本部スレdat落ち時＞
携帯 http://off.2ch.net/offmatrix/i/
ＰＣ http://off.2ch.net/offmatrix/
--------------------------------------------------------
★つぎの店舗の制覇にご理解とご協力をお願いいたします。
京都府
伏見南店
１号線京都南店
１７１号線久世店
１７１号線大山崎店
９号線福知山店
2ちゃんねらーで24時間テレビの裏やるとしたら・・・。
今年も、吉野家国内約947店を１日で完全制覇する計画がスタート。
2ちゃんねらーの胃袋は吉野家を呑み込むことができるのか！
24時間!!2ちゃんねら～でつなぐ全国吉野家の旅9
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1061704820/l50
＜本部スレdat落ち時＞
携帯 http://off.2ch.net/offmatrix/i/
ＰＣ http://off.2ch.net/offmatrix/
--------------------------------------------------------
★つぎの店舗の制覇にご理解とご協力をお願いいたします。
京都府
伏見南店
１号線京都南店
１７１号線久世店
１７１号線大山崎店
９号線福知山店
626 ：名無し野電車区：03/08/24 16:58 ID:Geb9MTzc
>>624
どーもです。クロス&トイレがあれば問題ないですが、名車が減少の一途をたどるのは残念です。
どーもです。クロス&トイレがあれば問題ないですが、名車が減少の一途をたどるのは残念です。
627 ：名無し野電車区：03/08/24 21:05 ID:tVU/8WOZ
628 ：名無し野電車区：03/08/24 22:00 ID:L9u8G2FV
結局のところどこを高速化するの？
629 ：名無し野電車区：03/08/24 22:54 ID:Geb9MTzc
630 ：名無し野電車区：03/08/24 23:03 ID:5rnZiLuk
鳥取電化は、遠い先の話?
所で、豊岡→門司て言う列車は、1982年まで走ってたんだっけ？
所で、豊岡→門司て言う列車は、1982年まで走ってたんだっけ？
631 ：名無し野電車区：03/08/24 23:06 ID:Oj9GNs6k
632 ：名無し野電車区：03/08/24 23:18 ID:L9u8G2FV
633 ：名無し野電車区：03/08/24 23:20 ID:Geb9MTzc
635 ：名無し野電車区：03/08/24 23:40 ID:IvoYatuL
>>633
>なんでセットじゃないと効果が出ないんですか?
なんで和田岬線があの運転本数で電化されたかを考えれば答えはすぐ出る。
保守や設備の合理化というやつですよ。
舞鶴線電化で福知山から気動車追放したように。(現在気動車の基地だった所を使って高架が進められているはず)
境線場合、昼間の分は木次からラッシュに120引っ張ってくるというのも一手だけど。
>なんでセットじゃないと効果が出ないんですか?
なんで和田岬線があの運転本数で電化されたかを考えれば答えはすぐ出る。
保守や設備の合理化というやつですよ。
舞鶴線電化で福知山から気動車追放したように。(現在気動車の基地だった所を使って高架が進められているはず)
境線場合、昼間の分は木次からラッシュに120引っ張ってくるというのも一手だけど。
ついでに木次線も電ｋ（ｒｙ
637 ：名無し野電車区：03/08/24 23:53 ID:pdtAIDch
電化しても１１３しか来ない悪寒
638 ：名無し野電車区：03/08/25 00:27 ID:nQi1AGfp
>>633
香住～浜坂ではDD51が牽引します。
その間、冷暖房は止まります。ご了承ください。
乗り降りは乗務員扉を使ってください(w
ホーム右側のときは前、左側のときは後ろからお願いします。
安全のため、両側に車掌が乗務いたします(p
>>637
米子周辺は115要るYO!冬のこと考えたら。
香住～浜坂ではDD51が牽引します。
その間、冷暖房は止まります。ご了承ください。
乗り降りは乗務員扉を使ってください(w
ホーム右側のときは前、左側のときは後ろからお願いします。
安全のため、両側に車掌が乗務いたします(p
>>637
米子周辺は115要るYO!冬のこと考えたら。
639 ：名無し野電車区：03/08/25 00:58 ID:uW+m6VaV
鳥取米子で1線スルーになる駅が10あると聞きますた。
具体的にどこか分かる人いませんか？
具体的にどこか分かる人いませんか？
640 ：名無し野電車区：03/08/25 01:01 ID:ZxNS5uDw
上り824ﾚ
>>639
湖山・浜村・松崎・由良・浦安・赤碕・下市・御来屋・大山口・淀江
湖山・浜村・松崎・由良・浦安・赤碕・下市・御来屋・大山口・淀江
642 ：名無し野電車区：03/08/25 01:50 ID:uW+m6VaV
>>641
ありがとん。
下北条はダイヤを見る限り棒線化の本命ですな。
宝木の去就も気になるし<若桜鉄道
しかし末恒、青谷、泊あたりはスピード出しにくいのかな？
費用対効果もあると思うが、倉吉以東の方が優等の本数は多いはずだし。
ありがとん。
下北条はダイヤを見る限り棒線化の本命ですな。
宝木の去就も気になるし<若桜鉄道
しかし末恒、青谷、泊あたりはスピード出しにくいのかな？
費用対効果もあると思うが、倉吉以東の方が優等の本数は多いはずだし。
643 ：名無し野電車区：03/08/25 04:02 ID:TBJHu2pN
644 ：名無し野電車区：03/08/25 10:11 ID:QyHI1Cs9
>>634
豊岡方面行きは餘部通過が手っ取り早い。
それに電化されたら、今より加速性能のいい電車が開発されてるでしょう。
それでもだめなら、鉄橋から一番離れているところに電車を止める。
>>635
なるほどね～。でも、境線ぐらい駅間短かったら電化してもいいような(後藤まで電化されてるんだし)
>>638
ますます参院本線の赤字に貢献するわな。
豊岡方面行きは餘部通過が手っ取り早い。
それに電化されたら、今より加速性能のいい電車が開発されてるでしょう。
それでもだめなら、鉄橋から一番離れているところに電車を止める。
>>635
なるほどね～。でも、境線ぐらい駅間短かったら電化してもいいような(後藤まで電化されてるんだし)
>>638
ますます参院本線の赤字に貢献するわな。
645 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/08/25 10:33 ID:BjbdiTm7
江崎age
646 ：名無し野電車区：03/08/25 14:45 ID:DQ2dyeri
城崎～鳥取電化は餘部だけが問題じゃない。
餘部鉄橋は架け替えるので電化は問題なくなるが、それよりもトンネルが問題。
最長のものは2kmくらいのものがあるし、数えたら20箇所くらいあるのでは？
路盤下げかトンネルを削らないとダメなのでごっつう金かかる→無理 ではないか？
餘部鉄橋は架け替えるので電化は問題なくなるが、それよりもトンネルが問題。
最長のものは2kmくらいのものがあるし、数えたら20箇所くらいあるのでは？
路盤下げかトンネルを削らないとダメなのでごっつう金かかる→無理 ではないか？
647 ：名無し野電車区：03/08/25 15:22 ID:QyHI1Cs9
648 ：名無し野電車区：03/08/25 16:10 ID:7VFfBuK1
昨日関西ローカルの西川きよし・石田靖の番組を見たけど
城崎以北はローカル色がより濃くなるね。
城崎以北はローカル色がより濃くなるね。
649 ：名無し野電車区：03/08/25 16:57 ID:4b+LmflZ
山陰本線 大雨 15:40 現在
影響線区 : 山陰本線
大雨のため、山陰本線の久谷駅～東浜駅で運転を見合わせています。
そのため、列車に遅れが見込まれます。
影響線区 : 山陰本線
大雨のため、山陰本線の久谷駅～東浜駅で運転を見合わせています。
そのため、列車に遅れが見込まれます。
651 ：名無し野電車区：03/08/25 22:32 ID:QyHI1Cs9
652 ：名無し野電車区：03/08/25 22:50 ID:854tn/Qm
シングルアームパンタで架線の高さに対応できないか？
653 ：名無し野電車区：03/08/25 23:56 ID:PAFclOAR
>>650
特認を取るための理由を如何に考えるか？
特認を取るための理由を如何に考えるか？
654 ：名無し野電車区：03/08/26 00:46 ID:0DrsZmMU
山陰線の全線電化を望んでいる人ってどれくらいいるんだろう？
655 ：名無し野電車区：03/08/26 00:50 ID:BbbZLhLi
>>654
自分が宝くじ10万を当てるのを望む人のほうが多い。
自分が宝くじ10万を当てるのを望む人のほうが多い。
656 ：名無し野電車区：03/08/26 00:51 ID:dHHL4jwn
携帯だがいいかも。
http://hkwr.com/
http://hkwr.com/
657 ：654：03/08/26 00:57 ID:0DrsZmMU
658 ：名無し野電車区：03/08/26 01:22 ID:BRTsA/jm
京阪神連絡（新幹線連絡）が嵯峨野線、福知山、智頭急行線、伯備線に
分散されているのは、大きいわね。山陰線が東西連絡に徹する事が出来るわね。
そうでないと、予讃線みたいな状況が展開してたわね。
ちなみに松山－伊予小松あたりの新線の話。
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1054098240
分散されているのは、大きいわね。山陰線が東西連絡に徹する事が出来るわね。
そうでないと、予讃線みたいな状況が展開してたわね。
ちなみに松山－伊予小松あたりの新線の話。
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1054098240
>>652
そこまでして山陰本線を電化させなきゃならない理由があるのか？
そこまでして山陰本線を電化させなきゃならない理由があるのか？
660 ：名無し野電車区：03/08/26 10:18 ID:vRjWVa0v
キハ１２０の走行範囲って、東端は松江までだっけ？
661 ：652：03/08/26 14:22 ID:h+n5zpq0
662 ：名無し野電車区：03/08/26 16:08 ID:BOADUjOq
663 ：名無し野電車区：03/08/27 00:56 ID:ac9zC8x0
上りはまかぜで見たもの
但馬の願い
山陰線複線電化
但馬の願い
播但線完全高速化
但馬の願い
山陰線複線電化
但馬の願い
播但線完全高速化
664 ：名無し野電車区：03/08/27 01:55 ID:g9tS7EZK
宮津豊岡鳥取道なんてものも構想されているらしい。もうね（ｒｙ
666 ：名無し野電車区：03/08/27 10:30 ID:vmxiC7Z1
何気に「スーパーまつかぜ」の爆走に萌えそう。
鳥取～米子で表定速度計算したら99も出てる。
山陰では決して考えられない話だ・・・。
鳥取～米子で表定速度計算したら99も出てる。
山陰では決して考えられない話だ・・・。
>>664
しかも、大阪便のみ。 だったよね？
しかも、大阪便のみ。 だったよね？
668 ：名無し野電車区：03/08/27 18:06 ID:XdcjPPRt
コウノトリ但馬ｗ
669 ：名無し野電車区：03/08/27 19:00 ID:2KNJ9INW
670 ：名無し野電車区：03/08/27 19:11 ID:X4i1DB95
できそうだったんだけどね。
米子－倉吉で30分。表定105.6km/hって、ここ、ホンマ山陰でつか？
673 ：名無し野電車区：03/08/28 12:04 ID:04FiRI9X
新時代到来
むしろ城崎以南の電化区間の方がショボく見えてきた。
考えてみれば改造車が多いといっても国鉄型しかいないわけだし。
考えてみれば改造車が多いといっても国鉄型しかいないわけだし。
675 ：名無し野電車区：03/08/28 20:20 ID:4DNPPgkk
明日ＤＤ５１撮りに行く香具師いる？
676 ：名無し野電車区：03/08/28 20:56 ID:m5D0wE8g
>>675
明日何があるのさ?
明日何があるのさ?
677 ：名無し野電車区：03/08/28 21:31 ID:MBjAFfbi
「リバイバル12系客車鈍行」ＤＤ５１＋１２系（６連）
あした 京都１０：０５→出雲市２１：０２
あさって 出雲市９：４０→下関１９時頃
しあさって 下関１０：４５→新大阪２１：０５
ＷＥＮＳツアーの。
あした 京都１０：０５→出雲市２１：０２
あさって 出雲市９：４０→下関１９時頃
しあさって 下関１０：４５→新大阪２１：０５
ＷＥＮＳツアーの。
>>675
いくでぇ～
いくでぇ～
679 ：675：03/08/29 09:34 ID:CveiJFr5
なるほど。撮影がんばれー
680 ：名無し野電車区：03/08/29 10:10 ID:fzYUavMB
だれか車内から実況しれ。写真モナー
681 ：名無し野電車区：03/08/29 10:27 ID:kmpivksj
いま乗ってるよ。現在嵯峨嵐山に停車中
682 ：名無し野電車区：03/08/29 10:28 ID:fzYUavMB
車内はどんな雰囲気？
683 ：名無し野電車区：03/08/29 10:42 ID:JhcsTaAm
青のｼｰﾄでわりとﾕﾀｰﾘしている。栓抜きとか灰皿が座席についててﾅﾂｶｼｲ感じ。車内ｲﾍﾞﾝﾄとかはまだはじまってない。
684 ：名無し野電車区：03/08/29 11:25 ID:Um0X0E8A
>>681
乗車率はどうなのかな。定員のってるのかな。
乗車率はどうなのかな。定員のってるのかな。
例の御仁が股間の松茸と共にご乗車中らしい
686 ：名無し野電車区：03/08/29 13:58 ID:6GNotJwf
その後はどう？
688 ：名無し野電車区：03/08/29 14:46 ID:JhcsTaAm
信号機の故障のためﾀﾞｲﾔがみだれてる。いま上夜久野に到着。一時間遅れくらい。乗車率はどのくらいかよくわからん。ｺﾞﾒｿ
689 ：名無し野電車区：03/08/29 18:00 ID:R9XvUquk
690 ：名無し野電車区：03/08/29 19:48 ID:RLEyp4p/
691 ：名無し野電車区：03/08/29 19:57 ID:7JWFlAfz
＞６８７さん
サンクス！ 客車列車に稲穂は相性がイイっ！ 日本の原風景じゃね～。
（僕も参加したかったですが、遠いのと金が無くて辞退しました【涙】）
サンクス！ 客車列車に稲穂は相性がイイっ！ 日本の原風景じゃね～。
（僕も参加したかったですが、遠いのと金が無くて辞退しました【涙】）
692 ：名無し野電車区：03/08/29 23:07 ID:tfe0mcm/
参加者さん今日のご報告をよろしこ
693 ：名無し野電車区：03/08/30 08:24 ID:Zw800VsJ
あのﾍｯﾄﾞﾏｰｸが少しﾏﾝｶﾞﾁｯｸなのが残念。
695 ：名無し野電車区：03/08/30 11:39 ID:VXUzgaof
ｻﾞ･ｶﾞﾏﾝﾁｯｸなヘッドマークきぼんぬ
696 ：名無し野電車区：03/08/30 11:59 ID:GPHLn2sH
携帯だがいいかも。
http://hkwr.com/
http://hkwr.com/
697 ：名無し野電車区：03/08/30 12:00 ID:GPHLn2sH
>>696-700
７００をげっとしようとしてます。
７００をげっとしようとしてます。
698 ：名無し野電車区：03/08/30 12:01 ID:GPHLn2sH
698!
699 ：名無し野電車区：03/08/30 12:01 ID:GPHLn2sH
６９９！
７００ｹﾞｯﾂ!!
>>700
しまった!えみおにしようと思ったのに…(^^;
しまった!えみおにしようと思ったのに…(^^;
（＾＾）
（＾＾）
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
705 ：名無し野電車区：03/08/30 12:13 ID:GPHLn2sH
http://www.>>1.com/
すいません通過するのでちょっと失礼しますよ・・・
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_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
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|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
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707 ：名無し野電車区：03/08/30 18:23 ID:WMMgJ7lo
トイレ無しロング地方いじめ車両ですか？↑
708 ：名無し野電車区：03/08/30 21:06 ID:h2SnykQd
>>706
少しずれたのが気になるけど、すごいうまいですね!
少しずれたのが気になるけど、すごいうまいですね!
709 ：名無し野電車区：03/08/31 08:26 ID:iOwtT4CX
１２系乗ってるやつ、今までの報告汁！
710 ：名無し野電車区：03/08/31 09:59 ID:8zhsSFo5
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030830-00000008-kyt-l26
>きものの女王が１日車掌になる
>きものの女王が１日車掌になる
711 ：名無し野電車区：03/08/31 10:45 ID:1vIGGoif
車掌が１日きものの女王になる
きもっ
きもっ
712 ：681：03/08/31 14:22 ID:B/llIxUo
さきほど五日市通過しますた。昨日は雨だったけど今日はお天気。今日はｻｸｻｸ進行中！
713 ：名無し野電車区：03/08/31 16:04 ID:B66xkL8s
>>644
境線に125系入れたら米子境港30分切れそうだが。交換ナシでだけど。
境線に125系入れたら米子境港30分切れそうだが。交換ナシでだけど。
714 ：名無し野電車区：03/08/31 20:09 ID:k2UtQpeR
凸凸■■■■■
715 ：参加者：03/08/31 23:04 ID:Ig08Ta6E
今帰りました。大成功のツアー。
スハフ2両は車内イベント用と業務用及び喫煙コーナー
オハ4両に乗客が乗りました。
２号車は片側列がボックス4人使用、片側列がボックス2人使用
３号車、４号車はボックス海側1人使用（この2両の片側列は完全空席）
５号車は片側列がボックス2人使用、片側列がボックス1人使用
いやはや、乗った人も撮った人もほんとお疲れ！！
漏れは1人独占プランだったけど、ある意味金に代えられないものを
得たと思ってる。
スハフ2両は車内イベント用と業務用及び喫煙コーナー
オハ4両に乗客が乗りました。
２号車は片側列がボックス4人使用、片側列がボックス2人使用
３号車、４号車はボックス海側1人使用（この2両の片側列は完全空席）
５号車は片側列がボックス2人使用、片側列がボックス1人使用
いやはや、乗った人も撮った人もほんとお疲れ！！
漏れは1人独占プランだったけど、ある意味金に代えられないものを
得たと思ってる。
716 ：644：03/08/31 23:20 ID:5j+yBiJD
>>713
125は座席数うpしたらいいかもね。同時に、交換設備を設けるとか(大篠津以北)
125は座席数うpしたらいいかもね。同時に、交換設備を設けるとか(大篠津以北)
717 ：名無し野電車区：03/09/01 13:10 ID:0pS7b+Xt
>>715
乙彼です。楽しかったっぽいですね。餘部鉄橋とかどうでした?
乙彼です。楽しかったっぽいですね。餘部鉄橋とかどうでした?
718 ：名無し野電車区：03/09/01 13:32 ID:I7cleJeh
>>717
既に報告があるみたいだけど、餘部に着いた時点で50分遅れでしたが、
ほとんど予定通り7～8分の停車。皆ぞろぞろ降りて楽しんでました。
（この駅に何分も止まるのは異例で、ツアーのポイントでした。）
他の駅も停車時間大幅カットとはいえ、各駅停車（一部除く）という
看板に偽りないよう、ちゃんと停車をしてました。
ていうか、そもそもお遊びの列車なんだから、普通、遅れたら全部通過する
だろうがと思いましたが、主催者側の涙ぐましい努力があったのだろうと
思います。
（遅れの原因は上夜久野の信号機ですが、米子支社に入っても
他の（まじめな）列車にダイヤ上の影響があったみたいで、
ツアー客としてなんとも申し訳ないような気分に・・）
既に報告があるみたいだけど、餘部に着いた時点で50分遅れでしたが、
ほとんど予定通り7～8分の停車。皆ぞろぞろ降りて楽しんでました。
（この駅に何分も止まるのは異例で、ツアーのポイントでした。）
他の駅も停車時間大幅カットとはいえ、各駅停車（一部除く）という
看板に偽りないよう、ちゃんと停車をしてました。
ていうか、そもそもお遊びの列車なんだから、普通、遅れたら全部通過する
だろうがと思いましたが、主催者側の涙ぐましい努力があったのだろうと
思います。
（遅れの原因は上夜久野の信号機ですが、米子支社に入っても
他の（まじめな）列車にダイヤ上の影響があったみたいで、
ツアー客としてなんとも申し訳ないような気分に・・）
719 ：名無し野電車区：03/09/01 13:37 ID:JwgRZloa
他スレより。
新型通勤電車開発へ 旧型延命の節約作戦限界 ＪＲ西
h ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200309010008.html
嵯峨野線にも新車期待できるかな？
ただ京阪神と書いてあるから本線のみか。
次世代通勤電車といっても新快速から普通にも運用できる新車かもしれないが。
それとも某スレで見つけた替え歌のような運命になるか
ただＮ30・Ｎ40の103系や113系を予定より廃車にする時期が早まったのは事実だね。
某スレの替え歌↓。
927 ：名無し野電車区 ：03/08/26 23:53 ID:8u8e7dQ0
じゃあ「ドラえもん」で。。
あんな電車いいな 新車がいいな
嵯峨野線には 新車がいないけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
本社のポッケが かなえてくれる
ステンレスのに乗りたいな
はい、Ｎ３０！
あんあんあん とっても嘘つき
垣内くん
新型通勤電車開発へ 旧型延命の節約作戦限界 ＪＲ西
h ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200309010008.html
嵯峨野線にも新車期待できるかな？
ただ京阪神と書いてあるから本線のみか。
次世代通勤電車といっても新快速から普通にも運用できる新車かもしれないが。
それとも某スレで見つけた替え歌のような運命になるか
ただＮ30・Ｎ40の103系や113系を予定より廃車にする時期が早まったのは事実だね。
某スレの替え歌↓。
927 ：名無し野電車区 ：03/08/26 23:53 ID:8u8e7dQ0
じゃあ「ドラえもん」で。。
あんな電車いいな 新車がいいな
嵯峨野線には 新車がいないけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
本社のポッケが かなえてくれる
ステンレスのに乗りたいな
はい、Ｎ３０！
あんあんあん とっても嘘つき
垣内くん
720 ：名無し野電車区：03/09/01 19:29 ID:wxEsFzyx
721 ：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 ：03/09/01 20:08 ID:97wXGhzz
722 ：名無し野電車区：03/09/01 20:40 ID:tjzKleLr
西日本１周の旅、参加してきました。
申し込み時には、高額な金額設定なので、｢清水の舞台から飛び降りる｣気持ちでしたが、
非常に満足できる内容でした。
715．718さんのカキコに補足
上夜久野からの遅れは停車駅カットで回復するかと思いきや、予定どうりの停車をこなしていきました。
鳥取～倉吉間は遅延のため定期の普通の時刻に重なったため、各駅で待っていた高校生他がドア付近に近づくものの、
ドアが開かずあっけにとられたまま発車する光景が面白かったです。通過駅でも呆然と立ちすくむ客…
２日目のうち、出雲市～長門市では、発車の際の汽笛吹鳴も行なわれ、感激しました。
ピーッ→ガクン→ゴットンゴットン…
まさにスローライフを地でいくすばらしい企画でした。誇張ではなく一生の思い出になりました。（涙）
申し込み時には、高額な金額設定なので、｢清水の舞台から飛び降りる｣気持ちでしたが、
非常に満足できる内容でした。
715．718さんのカキコに補足
上夜久野からの遅れは停車駅カットで回復するかと思いきや、予定どうりの停車をこなしていきました。
鳥取～倉吉間は遅延のため定期の普通の時刻に重なったため、各駅で待っていた高校生他がドア付近に近づくものの、
ドアが開かずあっけにとられたまま発車する光景が面白かったです。通過駅でも呆然と立ちすくむ客…
２日目のうち、出雲市～長門市では、発車の際の汽笛吹鳴も行なわれ、感激しました。
ピーッ→ガクン→ゴットンゴットン…
まさにスローライフを地でいくすばらしい企画でした。誇張ではなく一生の思い出になりました。（涙）
723 ：名無し野電車区：03/09/01 20:43 ID:+/LGwJEy
ツアー参加体験記をうぷしている（しそうな）サイト教えてください
724 ：名無し野電車区：03/09/02 20:40 ID:COUIysZd
>>721
やっぱりあそこかｗ ちなみにお久しぶりだね
増備が続いていたN30が打ち止めになるなら期待したいもんだ
前に京都新聞に新社長がでてたときは嵯峨野線に力入れるっぽいこといってたが
とりあえず増発を早くしてほすぃ
やっぱりあそこかｗ ちなみにお久しぶりだね
増備が続いていたN30が打ち止めになるなら期待したいもんだ
前に京都新聞に新社長がでてたときは嵯峨野線に力入れるっぽいこといってたが
とりあえず増発を早くしてほすぃ
725 ：のんびり山陰：03/09/02 21:09 ID:Oboz/P/L
強いて不満を言うなら、窓全開区間少なすぎ。
結局、佐津～餘部だけだったでしょ？
俺的には、最低でも城崎～鳥取は全部全開で良かったな。
あと、1985年頃の12系の鈍行として楽しみたかったので、
冷房中で窓閉めるべきときに閉めない香具師が少しいたのがウザかった。
結局、佐津～餘部だけだったでしょ？
俺的には、最低でも城崎～鳥取は全部全開で良かったな。
あと、1985年頃の12系の鈍行として楽しみたかったので、
冷房中で窓閉めるべきときに閉めない香具師が少しいたのがウザかった。
726 ：ななし：03/09/03 09:46 ID:uDo6x+cS
出雲そばはうまいね。
727 ：名無し野電車区：03/09/03 15:45 ID:776fmXR1
12系ツアー参加者でつ
>>725
冷房中の窓全開厨いましたね。長大トンネル、雨、夜でも全開。そして髪を
洗っていないのか、しきりに頭をポリポリとかいていたので、目に見えるスス
や虫に加えフケも飛んでくるような感じがして、なかなか弁当を口にすることも
できなかった。ようやく弁当を食べようとしたら、とっくに賞味期限が過ぎて
いた・・・（ﾟдﾟ）ﾏｽﾞｰ
>>718
御来屋でも、遅れているので、ドアは開けるがホームに降りないようにと放
送があったのに、ホームに先端で交換の上り出雲を撮ろうとしたオヤヂが見事
に乗り遅れる。発車したかと思ったらすぐに停車。再放送直後の車内放送で「
ただいまの停車は、乗り遅れたお客様がいらっしゃいましたので・・・」としっ
かり晒されていた。これにより、回復運転に努めてきた乗務員の苦労は水の泡。
というわけで、718さまが申しわけなく思われる必要はあまりないのでは・・
３日目は、出発後下関でクモハ42とEF66の見学会があった。俺は、関門トン
ネルを走るキハ23に乗るため参加しなかったが、出発後に見学会参加者には、
全員にクモハ42の部品を差し上げるので、最後尾の車両に取りに来てほしいと
放送があった。一瞬、参加すればよかったかなと後悔したが、戻ってきた人の
表情を見るとあまりうれしそうな人はいない。手にしていたものを見ると灰皿
だった。後悔の気持はすぐに消えた。
>>725
冷房中の窓全開厨いましたね。長大トンネル、雨、夜でも全開。そして髪を
洗っていないのか、しきりに頭をポリポリとかいていたので、目に見えるスス
や虫に加えフケも飛んでくるような感じがして、なかなか弁当を口にすることも
できなかった。ようやく弁当を食べようとしたら、とっくに賞味期限が過ぎて
いた・・・（ﾟдﾟ）ﾏｽﾞｰ
>>718
御来屋でも、遅れているので、ドアは開けるがホームに降りないようにと放
送があったのに、ホームに先端で交換の上り出雲を撮ろうとしたオヤヂが見事
に乗り遅れる。発車したかと思ったらすぐに停車。再放送直後の車内放送で「
ただいまの停車は、乗り遅れたお客様がいらっしゃいましたので・・・」としっ
かり晒されていた。これにより、回復運転に努めてきた乗務員の苦労は水の泡。
というわけで、718さまが申しわけなく思われる必要はあまりないのでは・・
３日目は、出発後下関でクモハ42とEF66の見学会があった。俺は、関門トン
ネルを走るキハ23に乗るため参加しなかったが、出発後に見学会参加者には、
全員にクモハ42の部品を差し上げるので、最後尾の車両に取りに来てほしいと
放送があった。一瞬、参加すればよかったかなと後悔したが、戻ってきた人の
表情を見るとあまりうれしそうな人はいない。手にしていたものを見ると灰皿
だった。後悔の気持はすぐに消えた。
729 ：718＝725だったりする：03/09/04 01:07 ID:B4kFF7zv
>>728
・窓全開
まあ、冷房効きすぎってのはあったので、窓開けるのは、
半分暗黙の了解でしたけどね。ただ、周りに一声かけないのは
どうかと思った。開ける気持ちは十分わかるんだけどね。
主催側が最初から、「ここで冷房をつける、ここは冷房入れない」と
はっきりと予告し、その上で非冷房区間をより拡大して外の風を浴びたい
客にも満足させられるように仕組んでおけば、少しはマシだった気がする。
・賞味期限切れ
知りませんでした。（藁
鳥取と松江の弁当は結構良かったと思うけど。
瓶ビール、瓶コーラも良かったね。
・御来屋
御来屋といえば、1986年に私が乗った当時日本最長鈍行・12系の721レ
（大阪→出雲市）と旧客最長鈍行だった532レ（出雲市→福知山）が
行き違った駅であり、また、当時からあった「車掌車の待合室」が自分的に
強烈な印象としてあります。そして、17年経った今回、
「乗り遅れDQNの御来屋」というのが新たに強く脳裏に刷り込まれたのは
言うまでもありません。（ｗ
・関門キハ23
その手がありましたね。漏れはホテルのベッドでまだむにゅむにゅ言って
ました。要するに展示会ブッチです。（藁
漏れもなんか電車乗っとけばよかった。。。
・窓全開
まあ、冷房効きすぎってのはあったので、窓開けるのは、
半分暗黙の了解でしたけどね。ただ、周りに一声かけないのは
どうかと思った。開ける気持ちは十分わかるんだけどね。
主催側が最初から、「ここで冷房をつける、ここは冷房入れない」と
はっきりと予告し、その上で非冷房区間をより拡大して外の風を浴びたい
客にも満足させられるように仕組んでおけば、少しはマシだった気がする。
・賞味期限切れ
知りませんでした。（藁
鳥取と松江の弁当は結構良かったと思うけど。
瓶ビール、瓶コーラも良かったね。
・御来屋
御来屋といえば、1986年に私が乗った当時日本最長鈍行・12系の721レ
（大阪→出雲市）と旧客最長鈍行だった532レ（出雲市→福知山）が
行き違った駅であり、また、当時からあった「車掌車の待合室」が自分的に
強烈な印象としてあります。そして、17年経った今回、
「乗り遅れDQNの御来屋」というのが新たに強く脳裏に刷り込まれたのは
言うまでもありません。（ｗ
・関門キハ23
その手がありましたね。漏れはホテルのベッドでまだむにゅむにゅ言って
ました。要するに展示会ブッチです。（藁
漏れもなんか電車乗っとけばよかった。。。
>>715
>漏れは1人独占プランだったけど、ある意味金に代えられないものを得たと思ってる。
地元民からすれば、こんなのニセモノだよ。
乗客はヲタが大部分で旅情が・・・、１ボックス料金なんてぼったくりもいいとこ。
通学で毎日のように１ボックス占領で乗ってた漏れ。
やっぱ現役のうちに乗って、それを思い出にするのが一番。
>漏れは1人独占プランだったけど、ある意味金に代えられないものを得たと思ってる。
地元民からすれば、こんなのニセモノだよ。
乗客はヲタが大部分で旅情が・・・、１ボックス料金なんてぼったくりもいいとこ。
通学で毎日のように１ボックス占領で乗ってた漏れ。
やっぱ現役のうちに乗って、それを思い出にするのが一番。
731 ：715＝718＝725：03/09/04 12:51 ID:UG0NGOSX
↑名前欄うっかりしてました
さて、
>>730
結論から言えば、私も「ニセモノ」だと思います。大ニセモノとは
言いませんが、ところどころでボロ出まくりのニセモノってとこか。。
イマイチ迫力ない再現車内放送とか、私が国鉄時代の山陰線12系で
一度も聞いた覚えがない電子版ハイケンスとか、地元民が全然乗って
こない不自然さとか・・・
確かに、地元民不在は物足りなかったですね。17年前の721レでは
オバチャンに煎餅貰ったり、ひたすらジャンプを読む下校の中学生が乗って
きたり・・・
あのオバチャンはまだ健在かなとか、そのオバチャンが手を引いて乗って
きた坊ヤももう20歳すぎたよなとか、あのジャンプの中学生はどんな仕事
してんのかな、家庭もってんのかな・・・とか、当時を思い出して
1ボックスでちょっと涙が出そうになりました。（笑）
さて、
>>730
結論から言えば、私も「ニセモノ」だと思います。大ニセモノとは
言いませんが、ところどころでボロ出まくりのニセモノってとこか。。
イマイチ迫力ない再現車内放送とか、私が国鉄時代の山陰線12系で
一度も聞いた覚えがない電子版ハイケンスとか、地元民が全然乗って
こない不自然さとか・・・
確かに、地元民不在は物足りなかったですね。17年前の721レでは
オバチャンに煎餅貰ったり、ひたすらジャンプを読む下校の中学生が乗って
きたり・・・
あのオバチャンはまだ健在かなとか、そのオバチャンが手を引いて乗って
きた坊ヤももう20歳すぎたよなとか、あのジャンプの中学生はどんな仕事
してんのかな、家庭もってんのかな・・・とか、当時を思い出して
1ボックスでちょっと涙が出そうになりました。（笑）
732 ：715＝718＝725：03/09/04 12:53 ID:UG0NGOSX
で、日常的に利用されてた730さんにはかないませんが、それでも厨房、
工房のときに何十回と山陰の客レを求めて訪れた私にとって、特別な
思い入れのある土地であることには変わりません。
日常生活をそこで営んでいる人、日常的に客レに乗ってた人とは、
また違う感じ方を持っているつもりです。
要するに「時々乗りに行けた」ことが私にとっては幸せなことだったわけ。
別にインタビューしたわけじゃないけど、今回乗ってた人の中でも
山陰の客レの強烈な思い出を持っている人は何人もいると思いますよ。
決して、「現役を知らないお祭り気分」な人だけじゃないはずです。
国鉄時代のあの味は2度とフルで味わうことはできないでしょう。
しかし、当時の思い出を持つ人たち（だけとは限りませんが）が、ほんの
3日間だけだけど、昔の客レの香りをできるだけ再現した空間でゆったり
過ごし、思い思いに当時の味を脳裏に蘇らせる・・・それはそれで
実に素晴らしいことだと思います。
こういう企画は現存のオリジナル12系やDD51の年齢から考えても、
もう2度あるかどうかわかりません。たぶんないのでは？
色々と問題はあるけど、もう絶対にあの当時の鈍行の雰囲気は2度と
味わえない・・・そう思うと、本当に貴重な機会だったと思います。
私もリバイバル列車に対しては730さんと全く同意見です。
だから今まで参加しませんでしたし、これからもよほどのことがない限り
参加しないつもりです。
そんな私も、今回に限っては、今言った考えを根底から覆すぐらいの
インパクトのある企画だったと思ってます。
（ベタ褒めですが、問題点についても相当言ったつもりですので）
工房のときに何十回と山陰の客レを求めて訪れた私にとって、特別な
思い入れのある土地であることには変わりません。
日常生活をそこで営んでいる人、日常的に客レに乗ってた人とは、
また違う感じ方を持っているつもりです。
要するに「時々乗りに行けた」ことが私にとっては幸せなことだったわけ。
別にインタビューしたわけじゃないけど、今回乗ってた人の中でも
山陰の客レの強烈な思い出を持っている人は何人もいると思いますよ。
決して、「現役を知らないお祭り気分」な人だけじゃないはずです。
国鉄時代のあの味は2度とフルで味わうことはできないでしょう。
しかし、当時の思い出を持つ人たち（だけとは限りませんが）が、ほんの
3日間だけだけど、昔の客レの香りをできるだけ再現した空間でゆったり
過ごし、思い思いに当時の味を脳裏に蘇らせる・・・それはそれで
実に素晴らしいことだと思います。
こういう企画は現存のオリジナル12系やDD51の年齢から考えても、
もう2度あるかどうかわかりません。たぶんないのでは？
色々と問題はあるけど、もう絶対にあの当時の鈍行の雰囲気は2度と
味わえない・・・そう思うと、本当に貴重な機会だったと思います。
私もリバイバル列車に対しては730さんと全く同意見です。
だから今まで参加しませんでしたし、これからもよほどのことがない限り
参加しないつもりです。
そんな私も、今回に限っては、今言った考えを根底から覆すぐらいの
インパクトのある企画だったと思ってます。
（ベタ褒めですが、問題点についても相当言ったつもりですので）
>山陰の客レの強烈な思い出を持っている人は何人もいると思いますよ。
たしかに、過去の思い出を蘇させるには最後のチャンスの列車だったかもしれませんね。
自分の歳では旧客が全廃寸前で、５０系や１２系ばかりでしたから
旧客を何度も体験できた715さんはうらやましいですよ。
どうせなら、イベント列車らしからぬようにヘッドマークも
つけなければよかったのに・・・。
ついでに岡山とかに置いてあるマニもつけてくれれば・・・ｗ
たしかに、過去の思い出を蘇させるには最後のチャンスの列車だったかもしれませんね。
自分の歳では旧客が全廃寸前で、５０系や１２系ばかりでしたから
旧客を何度も体験できた715さんはうらやましいですよ。
どうせなら、イベント列車らしからぬようにヘッドマークも
つけなければよかったのに・・・。
ついでに岡山とかに置いてあるマニもつけてくれれば・・・ｗ
734 ：名無し野電車区：03/09/04 15:20 ID:Av6hzTNl
旧客というと，米子駅で４５分の待ち合わせとかがザラだった時分がなつかしい。。。
735 ：名無し野電車区：03/09/04 18:48 ID:Fbysz/pC
旧客末期の山陰でDD51の牽く室内が木製の客レに乗ったのが強烈な印象として
残ってます。他線区含めて10数回旧客に乗ってるけど山陰は特別でした。
今では客レ鈍行自体が過去のものになってしまいましたが、やはり自分にとって
山陰の客レの思い出は旧型客車です。
残ってます。他線区含めて10数回旧客に乗ってるけど山陰は特別でした。
今では客レ鈍行自体が過去のものになってしまいましたが、やはり自分にとって
山陰の客レの思い出は旧型客車です。
736 ：715＝718＝725：03/09/04 19:29 ID:2DLVOJ63
>>733
>>過去の思い出を蘇させるには最後のチャンス
まあ、最近の様子見てると、またやるという可能性は0じゃありません
よね。しかし、鈍行リバイバルでしかも山陰ということに限定すると、
やはり貴重だったと思います。
あと、私は幸いにも10代のうちに非常に短期間とは言え、山陰の客車に
集中的に乗りまくることができましたが、今思うと親がよく許したな
と思います。そういう感謝の気持ち一つにしても、再現された客レの
中で改めて強く持てるようになりました。（鈍感なので今頃ｗ）
100％再現じゃなくても、今と「あの頃」が自分の心の中で繋ったので、
それだけでも十分に深い意味があったと思ってます。
（個人的感慨ですみません）
>>734
>>旧客というと，米子駅で４５分の待ち合わせとか
懐かしいですね。
福知山に行く旧客が鳥取で32分停車したので、ミスドで休憩したことが
思い出です。（俺、厨房で1人だったので、これでも結構な冒険ｗ）
>>735
>>旧客末期の山陰でDD51の牽く室内が木製の客レ
末期の木製といえば、米ヨナのオハフ33 389や福フチのオハフ33 2625
が懐かしいですね。オハニ以外では最後の木製の2両。
最晩年は、毎回「これに会えますように」と、祈るような気持ちで
訪れました。（藁
>>過去の思い出を蘇させるには最後のチャンス
まあ、最近の様子見てると、またやるという可能性は0じゃありません
よね。しかし、鈍行リバイバルでしかも山陰ということに限定すると、
やはり貴重だったと思います。
あと、私は幸いにも10代のうちに非常に短期間とは言え、山陰の客車に
集中的に乗りまくることができましたが、今思うと親がよく許したな
と思います。そういう感謝の気持ち一つにしても、再現された客レの
中で改めて強く持てるようになりました。（鈍感なので今頃ｗ）
100％再現じゃなくても、今と「あの頃」が自分の心の中で繋ったので、
それだけでも十分に深い意味があったと思ってます。
（個人的感慨ですみません）
>>734
>>旧客というと，米子駅で４５分の待ち合わせとか
懐かしいですね。
福知山に行く旧客が鳥取で32分停車したので、ミスドで休憩したことが
思い出です。（俺、厨房で1人だったので、これでも結構な冒険ｗ）
>>735
>>旧客末期の山陰でDD51の牽く室内が木製の客レ
末期の木製といえば、米ヨナのオハフ33 389や福フチのオハフ33 2625
が懐かしいですね。オハニ以外では最後の木製の2両。
最晩年は、毎回「これに会えますように」と、祈るような気持ちで
訪れました。（藁
737 ：名無し野電車区：03/09/04 23:28 ID:gE7qlbf0
山陰本線は、長大客車列車が良く似合う。
738 ：名無し野電車区：03/09/05 15:40 ID:8Vnx6bpu
よく考えたらリニューアル車を出さずに
新車をそのまま製造した方が安上がりだったな。
嵯峨野のみならず他線の新車が来るのが早かったかもしれない。
新車をそのまま製造した方が安上がりだったな。
嵯峨野のみならず他線の新車が来るのが早かったかもしれない。
739 ：名無し野電車区：03/09/05 20:17 ID:6iZ9ZH42
乗車感想書き込み乙。
なんかフチの113系の冷房は気動車にのってるような、とういうかそれ以上の轟音。
なんかフチの113系の冷房は気動車にのってるような、とういうかそれ以上の轟音。
740 ：名無し野電車区：03/09/06 18:21 ID:ZcyLaqS+
嵯峨野の駅で配ってる時刻表は駅が多く載っててイイ（一部載ってないけど）
発車だけじゃなく到着も分かるし。でも本数増えたらページ数はどうなるのか・・。
発車だけじゃなく到着も分かるし。でも本数増えたらページ数はどうなるのか・・。
741 ：715：03/09/06 18:26 ID:96e4aZZ9
>>739
それに比べたら、スハフ１２のほうが静かでした。
座席もいいし。栓抜きもあるし。コーラｳﾏーﾟдﾟ
嵯峨野線・山陰本線普通列車史上最もリッチな車両設備だった
時代の再現列車でもあったわけですなー。（まあ転クロもいいけど）
それに比べたら、スハフ１２のほうが静かでした。
座席もいいし。栓抜きもあるし。コーラｳﾏーﾟдﾟ
嵯峨野線・山陰本線普通列車史上最もリッチな車両設備だった
時代の再現列車でもあったわけですなー。（まあ転クロもいいけど）
742 ：名無し野電車区：03/09/06 19:00 ID:U78NtnL1
乗車された方、
使用された車両（機関車、客車）はどこの配置のものだったのでしょうか？
もしわかれば教えてください。
次回は福知山線経由バージョンもやっていただきたいですね。
使用された車両（機関車、客車）はどこの配置のものだったのでしょうか？
もしわかれば教えてください。
次回は福知山線経由バージョンもやっていただきたいですね。
743 ：715：03/09/06 19:34 ID:rA0S86kl
>>742さん
←下関
DD51 1192（宮原）－スハフ12 129－オハ12 341－オハ12 346－オハ12 345
－オハ12 352－スハフ12 155
（京キト12系客車：下関側から1号車、2号車・・・）
DD51に西日本一周号のヘッドマーク、全車に夜行「山陰」と同じ愛称サボ。
一部客車には「米２」という再現運用番号表記まで（ｗ
そうそう。全国でも12系客車鈍行が主力として最も活躍した線区の
一つが福知山線でしたからね。私も本心では大阪始発にしてほしかった。（ｗ
←下関
DD51 1192（宮原）－スハフ12 129－オハ12 341－オハ12 346－オハ12 345
－オハ12 352－スハフ12 155
（京キト12系客車：下関側から1号車、2号車・・・）
DD51に西日本一周号のヘッドマーク、全車に夜行「山陰」と同じ愛称サボ。
一部客車には「米２」という再現運用番号表記まで（ｗ
そうそう。全国でも12系客車鈍行が主力として最も活躍した線区の
一つが福知山線でしたからね。私も本心では大阪始発にしてほしかった。（ｗ
744 ：名無し野電車区：03/09/06 19:55 ID:U78NtnL1
>715さん
早速の回答ありがとうございます。
北びわこ号につかっているのと同じ車両ですね。
まさかとは思いましたが運用番号まで再現されているとは。。。
私も福知山線電化直前のころはよく写真を撮りにいきました。
白帯が消されて普通運用に格下げされた12系が混じっていたり、
発電機故障で使用車両が旧客に変更されていたり、面白い線区でしたね。
数年前まではDD51＋12系の団体、臨時列車もそこそこ走っていたと
思いますが、いまはそれも少なく、しかも「だいせん」も車両変更され
てしまい寂しい限りです。
ここは山陰線スレでした。つい懐かしくて。。。
早速の回答ありがとうございます。
北びわこ号につかっているのと同じ車両ですね。
まさかとは思いましたが運用番号まで再現されているとは。。。
私も福知山線電化直前のころはよく写真を撮りにいきました。
白帯が消されて普通運用に格下げされた12系が混じっていたり、
発電機故障で使用車両が旧客に変更されていたり、面白い線区でしたね。
数年前まではDD51＋12系の団体、臨時列車もそこそこ走っていたと
思いますが、いまはそれも少なく、しかも「だいせん」も車両変更され
てしまい寂しい限りです。
ここは山陰線スレでした。つい懐かしくて。。。
745 ：名無し野電車区：03/09/07 09:11 ID:5BNRLh9O
＞＞744
＞ここは山陰線スレでした。つい懐かしくて。。。
気にしないで下さい。懐かしい話をお待ちしてます。
客車は旅という雰囲気ではこの上ないのでしょうが効率とかの点で消えるのは早かったな・・
いいものほど早く消えるような気がしてきた
＞ここは山陰線スレでした。つい懐かしくて。。。
気にしないで下さい。懐かしい話をお待ちしてます。
客車は旅という雰囲気ではこの上ないのでしょうが効率とかの点で消えるのは早かったな・・
いいものほど早く消えるような気がしてきた
746 ：名無し野電車区：03/09/07 13:13 ID:+QCt8LGw
嵯峨野線に新車両がきたら最高だ！
嵯峨野線の115系は新車のような内装だった。 でも115系。
749 ：名無し野電車区：03/09/07 14:18 ID:HoDnJDxt
750 ：名無し野電車区：03/09/07 14:24 ID:4nS1E9JZ
751 ：名無し野電車区：03/09/07 16:53 ID:VWY4w9kI
http://www.>>1.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
751 名前：名無し野電車区[] ：03/09/07 16:53
http://www.>>1.com/
752 名前：直リン[] ：03/09/07 17:02
http://www.wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww.com
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
http://au.kddi.com/ http://au.kddi.com/
751 名前：名無し野電車区[] ：03/09/07 16:53
http://www.>>1.com/
752 名前：直リン[] ：03/09/07 17:02
http://www.wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww.com
753 ：直リン：03/09/07 17:01 ID:VWY4w9kI
754 ：名無し野電車区：03/09/07 18:05 ID:T1XKBvqR
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030907174224.jpg
なぜひらがななのか小一時間（略
なぜひらがななのか小一時間（略
755 ：名無し野電車区：03/09/07 22:09 ID:kV+ji21x
>>754
どこにあるの?
どこにあるの?
山陰万歳！
757 ：名無し野電車区：03/09/07 23:14 ID:fa2RxG8W
なんだこのバカみたいなポスターはｗ
インパクトはあるね。
>>757
福知山駅の名前が出てきたので、話題とは直接関係無いが
レスをさせてもらう。
福知山駅についてなのだが、
個人的には福知山駅は京都府ではナンバー2の駅
（規模や拠点性について）だと思っているし、駅舎を見ると
割と貫禄のある駅だと思う。
でもこの駅舎も多分高架化により取り壊されることになるのだろうが、
新駅舎がどのようなデザインになるのか非常に注目している。
かつての国鉄時代には鉄道管理局が置かれていたという程の駅舎が
下らないデザインになるのは本当に寂しい。
ぜひ関係者には努力して欲しいと思う。
真面目なレスをしてしまって申し訳ない・・・。
福知山駅の名前が出てきたので、話題とは直接関係無いが
レスをさせてもらう。
福知山駅についてなのだが、
個人的には福知山駅は京都府ではナンバー2の駅
（規模や拠点性について）だと思っているし、駅舎を見ると
割と貫禄のある駅だと思う。
でもこの駅舎も多分高架化により取り壊されることになるのだろうが、
新駅舎がどのようなデザインになるのか非常に注目している。
かつての国鉄時代には鉄道管理局が置かれていたという程の駅舎が
下らないデザインになるのは本当に寂しい。
ぜひ関係者には努力して欲しいと思う。
真面目なレスをしてしまって申し訳ない・・・。
761 ：名無し野電車区：03/09/08 00:19 ID:xI2vktjn
>>760
おまい、面白い香具師だな。
おまい、面白い香具師だな。
763 ：名無し野電車区：03/09/08 00:32 ID:fPwytYRG
･･･が？だったら。
（ ・∀・）山陰本線・舞鶴線ダイヤ改正（・∀・ ）
765 ：名無し野電車区：03/09/08 19:14 ID:e3SAXjET
なんかもう洗脳されそうだなｗ
767 ：名無し野電車区：03/09/08 19:36 ID:kv8Uz/TN
確かにメッセージはインパクトあるが、肝心の絵がヘボすぎて
わけわかんね。
そんなにやるなら、
「ぼくはこっち♪」なんて題でテーマソングでも作ればいいのに。
わけわかんね。
そんなにやるなら、
「ぼくはこっち♪」なんて題でテーマソングでも作ればいいのに。
768 ：名無し野電車区：03/09/08 20:18 ID:oYUmi0uQ
おけいはん風にキャラクターつくって
「ぼくこっち わたしこっち」とか歌ったらどうだ
「ぼくこっち わたしこっち」とか歌ったらどうだ
769 ：名無し野電車区：03/09/08 20:50 ID:6rIUMlyF
福知山へ行く「ぼくこっち」に『ふくちゃん』、
東舞鶴へ行く「わたしこっち」に『まいちゃん』、
という名前はいかがでしょう？
東舞鶴へ行く「わたしこっち」に『まいちゃん』、
という名前はいかがでしょう？
770 ：名無し野電車区：03/09/08 21:32 ID:kfsbGzGw
あの広告、意外と人気あるんだね。ｗ
771 ：名無し野電車区：03/09/08 21:59 ID:AeuX8iUv
772 ：715=743：03/09/08 22:31 ID:MgjxHbzL
>>771
しばらくは冷水機で水も飲めたね。なつかしい白いコップ
しかし、1年半後、世にも稀な時代逆行の改正があるとは当時微塵も（ｗ
ポスター作るとしたら、
「福知山線の客車列車を古い電車に取り替え、夏季は冷房率０％になります」
しばらくは冷水機で水も飲めたね。なつかしい白いコップ
しかし、1年半後、世にも稀な時代逆行の改正があるとは当時微塵も（ｗ
ポスター作るとしたら、
「福知山線の客車列車を古い電車に取り替え、夏季は冷房率０％になります」
マジ質問すると分割・併合運転するの？
774 ：名無し野電車区：03/09/08 22:53 ID:AeuX8iUv
>>773
マジですよ。西のプレスリリースにもそう書いています。
どうやら「しらさぎ」の付属編成を「まいづる」に使うようです。
>>772
あのときは２両で積み残しが出るくらいの最悪な改正でしたね。
冷房はまだその頃はなかったか・・・。
マジですよ。西のプレスリリースにもそう書いています。
どうやら「しらさぎ」の付属編成を「まいづる」に使うようです。
>>772
あのときは２両で積み残しが出るくらいの最悪な改正でしたね。
冷房はまだその頃はなかったか・・・。
776 ：名無し野電車区：03/09/08 23:32 ID:UFpUP9Cy
嵯峨野線にカボチャ以上の車両がくるのはいつですか？
777 ：名無し野電車区：03/09/09 00:28 ID:C5SJd/KT
>>776
冬眠からお目覚め？
冬眠からお目覚め？
778 ：名無し野電車区：03/09/09 00:33 ID:Rhoirlmu
もうすぐ変わる、何かが変わる。
福知山直通の舞鶴線普通電車また減便。
福知山直通の舞鶴線普通電車また減便。
山陰本線・舞鶴線ダイヤ改正w
>>776
時期に京都線を追われた「ナス」が来ます。
時期に京都線を追われた「ナス」が来ます。
環状線出身の「オレンジ」かも。
782 ：名無し野電車区：03/09/09 20:30 ID:ZRSySR5D
あのポスターの「・・・」ってのは結局車両は古いままぽ・・・
って感じの少しのわびしさを感じる
ところでN中引退（ヤフーのニュース）で工事遅れたりしないよな（ハラハラ
って感じの少しのわびしさを感じる
ところでN中引退（ヤフーのニュース）で工事遅れたりしないよな（ハラハラ
783 ：名無し野電車区：03/09/09 20:32 ID:NWBzxkAl
昔は敦賀から山陰線直通で京都まで行く列車が在ったね。
山陰本線・鶴舞線ダイヤ改正…
>>782
亀岡から先は、複線化凍結になったりして（ｗ
亀岡から先は、複線化凍結になったりして（ｗ
786 ：名無し野電車区：03/09/10 22:17 ID:QyOoRrWK
>>784
公園はどこですか？
公園はどこですか？
787 ：名無し野電車区：03/09/10 23:00 ID:Of1E4OKN
名古屋の人は黙ってて
788 ：名無し野電車区：03/09/11 23:09 ID:8NqWUPd/
まあいっぺんやったろみゃーか
789 ：名無し野電車区：03/09/11 23:15 ID:2hco94wk
東山公園
>>787
急行大社が懐かしくないのかっ！
急行大社が懐かしくないのかっ！
791 ：名無し野電車区：03/09/12 21:15 ID:ygsmX66D
今日見たら、京都駅の、
「もうすぐ変わる。何かが変わる。」が、
新しい、より具体的なポスターに変わってた。
今度のポスターは、バックは青。
「もうすぐ変わる。何かが変わる。」が、
新しい、より具体的なポスターに変わってた。
今度のポスターは、バックは青。
792 ：名無し野電車区：03/09/14 02:03 ID:K34F4Pzq
首都圏から米子周辺行く予定です。お勧めの切符やルートありますか？
一応周遊切符＆はまかぜ使って良く予定です。
一応周遊切符＆はまかぜ使って良く予定です。
793 ：名無し野電車区：03/09/14 19:01 ID:DNLTwkX5
>>792
餘部鉄橋はしっかり見たほうがいい。
餘部鉄橋はしっかり見たほうがいい。
794 ：名無し野電車区：03/09/15 03:53 ID:Mc/1LN5U
795 ：名無し野電車区：03/09/15 10:17 ID:osJUXIjs
>>792
日本三景の天橋立を見れ。遠いが・・・。
日本三景の天橋立を見れ。遠いが・・・。
796 ：名無し野電車区：03/09/15 13:13 ID:VA4LDBuX
米子を起点に考えるなら、
出雲大社とか？
鉄で逝けるとこなら出雲坂根？
出雲大社とか？
鉄で逝けるとこなら出雲坂根？
797 ：名無し野電車区：03/09/15 17:49 ID:4bpUgeHm
境港は?水木しげるワールドがあるらしいけど
798 ：７９２：03/09/15 21:52 ID:kRKQZpHO
かつて旧客末期に旅した山陰に国鉄時代の面影を残すキハ５８に会いに行くのが一番
の目的です。京都から山陰線に入った事が無いので京都経由とはまかぜ利用で往復
する予定ですが山陰線京都口はかつての面影など無いんでしょうね？
の目的です。京都から山陰線に入った事が無いので京都経由とはまかぜ利用で往復
する予定ですが山陰線京都口はかつての面影など無いんでしょうね？
799 ：名無し野電車区：03/09/15 22:58 ID:GH7KkYxN
800 ：名無し野電車区：03/09/15 23:46 ID:4bpUgeHm
801 ：名無し野電車区：03/09/15 23:48 ID:E1XKsWBL
802 ：名無し野電車区：03/09/16 00:08 ID:urWa6D+1
>>798
丹波口～馬堀はほぼ完全に生まれ変わってます。
嵯峨は昔の面影残してますけど、トロッコの駅が出来てちょっと
賑やかになった。
それと、昔の福知山駅にも思い出を持っておられると思いますが、
高架がだいぶ出来てますので、あの頃からの福知山駅は
見納めのつもりで訪れはるといいと思いますよ。
あと、浜坂は時間が止まったまま、朽ち果てた感じで、
往年の活気は全くありません。「はまかぜ」が残ったのが
唯一の救い。
それ以外は、沿線風景的にはそんなに大きく変わってません。
丹波口～馬堀はほぼ完全に生まれ変わってます。
嵯峨は昔の面影残してますけど、トロッコの駅が出来てちょっと
賑やかになった。
それと、昔の福知山駅にも思い出を持っておられると思いますが、
高架がだいぶ出来てますので、あの頃からの福知山駅は
見納めのつもりで訪れはるといいと思いますよ。
あと、浜坂は時間が止まったまま、朽ち果てた感じで、
往年の活気は全くありません。「はまかぜ」が残ったのが
唯一の救い。
それ以外は、沿線風景的にはそんなに大きく変わってません。
803 ：７９２：03/09/16 00:34 ID:wnuQbXP6
当時大垣夜行から乗り継ぐと京都での接続が悪くていつも小浜線経由で山陰線に入って
いた。低いホームの洗面台、レールの柱と古い跨線橋そして旧型客車、福知山に来る
とタイムスリップしたような気分になりました。今でも当時の面影が残る駅があった
ら途中下車したいのですが何処かありますか？
いた。低いホームの洗面台、レールの柱と古い跨線橋そして旧型客車、福知山に来る
とタイムスリップしたような気分になりました。今でも当時の面影が残る駅があった
ら途中下車したいのですが何処かありますか？
804 ：名無し野電車区：03/09/16 00:45 ID:jAeGC4h6
805 ：７９２：03/09/16 01:18 ID:wnuQbXP6
>802>804
レスありがとう。
「教えてくれ」ばかりで悪いのですがお奨めの途中下車駅があったら教えて下さい。
また58の鳥取ライナーは混んでいると聞いた事があります。出来るなら往時をしのん
でワンカップでも飲んでマターリしたいのですが空いてる曜日や時間帯はありますか？
レスありがとう。
「教えてくれ」ばかりで悪いのですがお奨めの途中下車駅があったら教えて下さい。
また58の鳥取ライナーは混んでいると聞いた事があります。出来るなら往時をしのん
でワンカップでも飲んでマターリしたいのですが空いてる曜日や時間帯はありますか？
806 ：８０２＝８０４：03/09/16 01:36 ID:Zcsv4DFH
>>805
「とっとるライナー」は鳥取～倉吉で混む傾向があるみたいです。
朝夕のこの近辺や、夕方の上り米子発も人多いと思う。
時間帯にもよりますが、私は昼下がりの下りに乗って倉吉以西で
ﾏﾀーリ酎ハイで過ごしました。一旦ガラガラになると、
ほんとのんびりした列車に一変しますよ。でも、今はヲタが多いけど。
オススメの駅ですか・・・当時と微塵も変わってない駅として、
鎧～久谷などいかがでしょう？
ワンマン用の設備が少し入ったぐらいで、時間は止まったままです。
餘部は有名で勿論ナイスですが、個人的には鎧がツボにはまります。
確か、駅のそばに海を真下に見渡せる（？）ベンチがあった。
あと、柴山のように、交換設備が撤去された跡を見て往時を偲ぶのも
乙でしょう。駅から見える港の風景は全然変わってませんし。
東浜も、駅から少し歩くと海岸に出られ、心が潤います。
「とっとるライナー」は鳥取～倉吉で混む傾向があるみたいです。
朝夕のこの近辺や、夕方の上り米子発も人多いと思う。
時間帯にもよりますが、私は昼下がりの下りに乗って倉吉以西で
ﾏﾀーリ酎ハイで過ごしました。一旦ガラガラになると、
ほんとのんびりした列車に一変しますよ。でも、今はヲタが多いけど。
オススメの駅ですか・・・当時と微塵も変わってない駅として、
鎧～久谷などいかがでしょう？
ワンマン用の設備が少し入ったぐらいで、時間は止まったままです。
餘部は有名で勿論ナイスですが、個人的には鎧がツボにはまります。
確か、駅のそばに海を真下に見渡せる（？）ベンチがあった。
あと、柴山のように、交換設備が撤去された跡を見て往時を偲ぶのも
乙でしょう。駅から見える港の風景は全然変わってませんし。
東浜も、駅から少し歩くと海岸に出られ、心が潤います。
807 ：名無し野電車区：03/09/16 07:52 ID:kucT/DyK
福フチ普通列車に
「洗脳吊り広告」第２弾登場。
「洗脳吊り広告」第２弾登場。
808 ：名無し野電車区：03/09/16 14:41 ID:J7yctIcg
京都園部間でトラブル？
>>808
１３時４０分頃に、太秦駅付近で踏切事故。
それで、ダイヤがかなり乱れてた。
１７時頃には、快速・普通はほぼ平常ダイヤに戻ったが、
特急はかなりの乱れ。
京都駅出発で、
「はしだて５号」（15:25発）が１時間の遅れ、
「まいづる５号」（16:25発）が４０分の遅れという感じだった。
ついでに、807で取り上げた、「洗脳吊り広告」第２弾。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5226/san-in2.jpg
吊り広告全部、「なるほど」
ちなみに第１弾は、>>765参照。
１３時４０分頃に、太秦駅付近で踏切事故。
それで、ダイヤがかなり乱れてた。
１７時頃には、快速・普通はほぼ平常ダイヤに戻ったが、
特急はかなりの乱れ。
京都駅出発で、
「はしだて５号」（15:25発）が１時間の遅れ、
「まいづる５号」（16:25発）が４０分の遅れという感じだった。
ついでに、807で取り上げた、「洗脳吊り広告」第２弾。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5226/san-in2.jpg
吊り広告全部、「なるほど」
ちなみに第１弾は、>>765参照。
810 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/09/16 21:33 ID:edUMOPdV
先日、運良く？キハ３７－１に乗った。
音がやっぱり船舶用エンジンじゃわｗ
音がやっぱり船舶用エンジンじゃわｗ
811 ：名無し野電車区：03/09/16 21:51 ID:CpbgLLDB
812 ：名無し野電車区：03/09/16 22:43 ID:MygMvfhB
>>810
キハ37って西にあるの?東しかないと思ってたんだが
キハ37って西にあるの?東しかないと思ってたんだが
813 ：名無し野電車区：03/09/16 23:12 ID:CpIt2PUn
814 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/09/16 23:19 ID:edUMOPdV
>>813
朱色一色でしたが・・・
朱色一色でしたが・・・
815 ：名無し野電車区：03/09/16 23:25 ID:OgQPADYk
>>813
キハ３３のまちがいかと。
キハ３３のまちがいかと。
816 ：813：03/09/16 23:36 ID:CpIt2PUn
あっ、悪い悪い。キハ３３がお化けだった
817 ：名無し野電車区：03/09/16 23:58 ID:QEcJnT+w
キハ４０の鬼太郎車もありますな。
幡生～益田間って存在理由あるかな。
通勤通学はバスで代替できるんじゃないか。
通勤通学はバスで代替できるんじゃないか。
819 ：名無し野電車区：03/09/17 17:29 ID:haaZSeDh
境線乗って来たけど37には会えなかったな～。
往復とも33ですた。
往復とも33ですた。
820 ：名無し野電車区：03/09/17 17:41 ID:kLjihlMV
３３は本線運用もあるよ。
821 ：名無し野電車区：03/09/17 17:43 ID:kLjihlMV
まちがい。キハ３７は本線運用もあるよ。
822 ：名無し野電車区：03/09/17 17:45 ID:ahbtyYOp
>>818
この区間のうち、幡生～小串は、けっこう利用あるみたいだよ。
この区間のうち、幡生～小串は、けっこう利用あるみたいだよ。
>>819
本線で出雲市往復してたんじゃないの？
本線で出雲市往復してたんじゃないの？
824 ：名無し野電車区：03/09/17 19:43 ID:4kGS43N7
825 ：819：03/09/17 20:25 ID:haaZSeDh
37って本線運用あるんですか。知りませんでした。
自分は8月10日の米子14:22に乗りますた。きたろう列車が転属によりなくなるので
イパーンの方も記念撮影されてました。
米子の時刻表見ると朝の少しの列車以外はワンマンにもかかわらず後藤?で交換した列車は
40+33の２マンでした。
自分は8月10日の米子14:22に乗りますた。きたろう列車が転属によりなくなるので
イパーンの方も記念撮影されてました。
米子の時刻表見ると朝の少しの列車以外はワンマンにもかかわらず後藤?で交換した列車は
40+33の２マンでした。
826 ：名無し野電車区：03/09/17 21:18 ID:kLjihlMV
>37って本線運用あるんですか。知りませんでした。
823氏の言うように［米子←→出雲市］ってやつです。
823氏の言うように［米子←→出雲市］ってやつです。
827 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/09/17 21:33 ID:veuYGSKU
俺が乗ったのは、9/10の米子18時過ぎ着の列車。
米子←キハ47＋キハ37-1→出雲市
米子←キハ47＋キハ37-1→出雲市
828 ：825：03/09/17 22:25 ID:haaZSeDh
>>828
便所の前以外は。
便所の前以外は。
830 ：Nozomi ◆EzXBVEN1hQ ：03/09/17 22:36 ID:trP7e20J
この前米子へちょっとだけ寄ったのできたろう列車を見ようとしたら
キ ハ 5 8 系 2 連
が止まっとった（ｗ
勿論米子へは八重垣で行きました
キ ハ 5 8 系 2 連
が止まっとった（ｗ
勿論米子へは八重垣で行きました
831 ：名無し野電車区：03/09/18 01:30 ID:XsO3cerp
832 ：名無し野電車区：03/09/18 02:08 ID:SpAg0sQW
>831
58+28ではないということ。
58+28ではないということ。
833 ：名無し野電車区：03/09/18 02:17 ID:Y3lUjN1f
834 ：828：03/09/18 07:42 ID:sRezsm4c
835 ：名無し野電車区：03/09/18 07:49 ID:H3G4FTmQ
836 ：名無し野電車区：03/09/18 10:25 ID:ETO55t7+
>>834
キハ３５とか。
キハ３５とか。
837 ：831：03/09/18 10:34 ID:ETO55t7+
>>830 >>832
キハ５８同士か。
クーラー使えないから、夏場じゃ本線走れないから
どうせ構内で組替えして工場入り準備かもしれんて。
そんなもんより・・・
出雲のマークつけたままのＤＤ５１が工場入りの
ＨＯＴをひっぱってたりいろいろ面白いよ。
キハ１８１が1両だけで本線走ってたりとか。
キハ５８同士か。
クーラー使えないから、夏場じゃ本線走れないから
どうせ構内で組替えして工場入り準備かもしれんて。
そんなもんより・・・
出雲のマークつけたままのＤＤ５１が工場入りの
ＨＯＴをひっぱってたりいろいろ面白いよ。
キハ１８１が1両だけで本線走ってたりとか。
838 ：名無し野電車区：03/09/18 11:16 ID:2ToUkBlY
やくものシートは枕が動くけど，
あれって好みによってひっくり返して枕を高くして（こういうこと→凸）使ってほしいっていうことなんだよね？
あれって好みによってひっくり返して枕を高くして（こういうこと→凸）使ってほしいっていうことなんだよね？
839 ：834：03/09/18 16:40 ID:p0O5lvz1
840 ：名無し野電車区：03/09/18 18:05 ID:x2RuPn/m
841 ：名無し野電車区：03/09/18 22:05 ID:ar4G36nR
>>818
そこを切ったら最長の座が危ういんじゃない？
そこを切ったら最長の座が危ういんじゃない？
>>841
最長って何の？
最長って何の？
844 ：丹波口：03/09/19 12:00 ID:Fetr7F89
たった今、
10月改正で使うと思われる、485系（たぶん、「しらさぎ」のお古）が通過。
色は、ビッグＸ特急標準色でした。
10月改正で使うと思われる、485系（たぶん、「しらさぎ」のお古）が通過。
色は、ビッグＸ特急標準色でした。
845 ：名無し野電車区：03/09/19 18:20 ID:Qxo58L/E
>>843
スレタイ見ろ!営業㌔が日本一でなくなるってこと
スレタイ見ろ!営業㌔が日本一でなくなるってこと
846 ：名無し野電車区：03/09/19 18:27 ID:E0j//EbA
たまに鳥取から米子行きの終電に乗るけど、結構乗ってくるね。
847 ：名無し野電車区：03/09/19 18:33 ID:GT6gVxrk
そっちでも「終電」って言うの？そんな雰囲気じゃないが。
848 ：名無し野電車区：03/09/19 21:04 ID:uPVMWkZU
特急「まいづる」は今までの６両編成から３両編成に減車ですか。
849 ：名無し野電車区：03/09/19 23:28 ID:7S1iPgQo
850 ：舞鶴市民：03/09/19 23:41 ID:euxxFrUv
>>849
いや、６両は有り過ぎです。
だいたいですが利用客は西舞鶴30～60名、東舞鶴30～50名、小浜方面10～20名程度ですので
３両で十分かなって思いますが、指定席２両、自由席１両というのがね。
西舞鶴の人が乗れない悪寒がします。
いや、６両は有り過ぎです。
だいたいですが利用客は西舞鶴30～60名、東舞鶴30～50名、小浜方面10～20名程度ですので
３両で十分かなって思いますが、指定席２両、自由席１両というのがね。
西舞鶴の人が乗れない悪寒がします。
851 ：舞鶴市民：03/09/19 23:48 ID:Ffr1k1r0
いつも乗っている「まいづる２号」は、
だいたい利用者数は「東舞鶴＋西舞鶴」＝「綾部＋福知山」ぐらいなんで
豊岡など観光地などのアクセスする利用者がいると思われる福知山方面に
グリーン車が連結されるのは、まぁ仕方ないと思います。
だいたい利用者数は「東舞鶴＋西舞鶴」＝「綾部＋福知山」ぐらいなんで
豊岡など観光地などのアクセスする利用者がいると思われる福知山方面に
グリーン車が連結されるのは、まぁ仕方ないと思います。
852 ：849：03/09/20 10:29 ID:i4jbg+GQ
ちょっと質問ｽﾏｿ。
寝台特急出雲って京都の何番ホーム入るんだ？
0番？
寝台特急出雲って京都の何番ホーム入るんだ？
0番？
854 ：名無し野電車区：03/09/20 12:07 ID:i4jbg+GQ
>>853
出雲市行きは2番。東京行きは0番
出雲市行きは2番。東京行きは0番
855 ：名無し野電車区：03/09/20 12:26 ID:+Amv6uNn
＿─────────＿
┌__─￣￣|.￣￣￣ |￣￣─__┐ ／
|┃[長門市]||二二二|| ┃| プアァァァァァァァァン！
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|┃ ||│ │||/ハヽヽ┃|
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└───∋oﾉハヽヽo∈
ﾊｧ～ (´ⅴ｀ ) おもらし きもちいいのれす～
.／ / μ. ＼
／￣⊂ ιﾍ.ﾉ ⊃￣＼
／￣￣ ⊂ ＿＿ ⊃ ￣￣＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
おじんの便意によって10分遅れたキハ１２０系！！！
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おじんの便意によって10分遅れたキハ１２０系！！！
856 ：853：03/09/20 12:30 ID:V/Nd6Zfs
>>854
さんくす
さんくす
857 ：名無し野電車区：03/09/20 18:04 ID:hOlC08zZ
860 ：名無し野電車区：03/09/20 21:26 ID:Jdk4jbP8
>>851
まぁ舞鶴の方が知名度はあるかも。
豊岡は但馬地方唯一の市制都市ですからね。
隣接する、城崎や出石などのほうが観光地としては有名かも。
だから、いわばそういう観光地の玄関口としての顔かなぁ？
まぁ舞鶴の方が知名度はあるかも。
豊岡は但馬地方唯一の市制都市ですからね。
隣接する、城崎や出石などのほうが観光地としては有名かも。
だから、いわばそういう観光地の玄関口としての顔かなぁ？
862 ：名無し野電車区：03/09/21 00:06 ID:ak6zrc7w
長門市4:23発門司行き小串発縮小age
これに乗って下関から岡山行きに乗って富山まで行ったのが懐かしい・・。
小串以遠でもぱらぱらと乗る一般客いたんだけどね。
これに乗って下関から岡山行きに乗って富山まで行ったのが懐かしい・・。
小串以遠でもぱらぱらと乗る一般客いたんだけどね。
簡易冷房車なんとかしる！
864 ：名無し野電車区：03/09/21 06:23 ID:C+m5Kbqd
>>862
アーバン地区すら凌ぐ酉管内で一番早い始発だっただけに残念。。。。
アーバン地区すら凌ぐ酉管内で一番早い始発だっただけに残念。。。。
865 ：名無し野電車区：03/09/21 06:44 ID:Wn9GMWNA
そういや、由緒正しい須佐行き最終も廃止になってるな。
大昔は「だいせん１号」の末端の普通列車として1986-11改正(!!!)まで走っていたものです。
大阪から須佐まで走ったんですけど、どこかのDQNが須佐駅に火をつけて須佐駅はぼろぼろに・・・。
大昔は「だいせん１号」の末端の普通列車として1986-11改正(!!!)まで走っていたものです。
大阪から須佐まで走ったんですけど、どこかのDQNが須佐駅に火をつけて須佐駅はぼろぼろに・・・。
866 ：名無し野電車区：03/09/21 07:15 ID:5U7N9prY
ついでに下関から上り最終も早まってやがる。
大都市である小倉から日帰りで行ける範囲なのに客を見切ったか・・。
益田～小串の寂れ度が増したようでつ。
大都市である小倉から日帰りで行ける範囲なのに客を見切ったか・・。
益田～小串の寂れ度が増したようでつ。
867 ：かぼちゃ：03/09/21 09:57 ID:iMcIqTob
嵯峨野線の複線化工事ってはじまったの？
868 ：名無し野電車区：03/09/21 10:15 ID:UNzS8z/b
>>860
いいなあ、漏れ微妙に綾部まで遠いし。
でもファンには切妻の貫通車両はあったけどやっぱりパノラマは無いのか・・
>>867
なんかいまだに工事してると子は見てないような・・。作業員の人はよく見かけたけど。
いいなあ、漏れ微妙に綾部まで遠いし。
でもファンには切妻の貫通車両はあったけどやっぱりパノラマは無いのか・・
>>867
なんかいまだに工事してると子は見てないような・・。作業員の人はよく見かけたけど。
869 ：名無し野電車区：03/09/21 11:22 ID:eznUhuJA
山陰の人ってニュースステーション知ってる？
870 ：名無し野電車区：03/09/21 11:35 ID:kGo7YC/f
さらに、益田～小串間は、酉名物「迷惑ウヤ」も始まる・・・
871 ：名無し野電車区：03/09/21 11:47 ID:7vGr67yg
減便+迷惑ウヤでキハ120が小串まで侵食してくる可能性は･････
妙な速度制限が実施されたりしないか･････
妙な速度制限が実施されたりしないか･････
>>871
特急が走ってる以上、速度制限はないと思われ。
特急が走ってる以上、速度制限はないと思われ。
>>872
なるほどな。だから酉がいそかぜ廃止したがるわけだ(w
なるほどな。だから酉がいそかぜ廃止したがるわけだ(w
>>873
キハ１８１系いそかぜ：重い(＝軌道メンテナンス費増加)、燃料食い(＝燃料費増加)、空気輸送(=無駄)
山口県が￥出して、県内の山陰本線とか山口線の高速化工事をやれば、全てはまるく収まる訳だがｗ
キハ１８１系いそかぜ：重い(＝軌道メンテナンス費増加)、燃料食い(＝燃料費増加)、空気輸送(=無駄)
山口県が￥出して、県内の山陰本線とか山口線の高速化工事をやれば、全てはまるく収まる訳だがｗ
高速化工事実施の場合の妄想
いそかぜ3往復化、一部は米子or鳥取発着に
(益田－小倉の列車をスーパーいそかぜ、米子or鳥取－小倉の列車をスーパーまつかぜとする)
キハ１８７系化と軌道強化、一線スレー化で所要時間大幅短縮の実現。
下関－長門市間にキハ１２１使用の快速ながとライナー運行
まぁ無理だろうな。
いそかぜ3往復化、一部は米子or鳥取発着に
(益田－小倉の列車をスーパーいそかぜ、米子or鳥取－小倉の列車をスーパーまつかぜとする)
キハ１８７系化と軌道強化、一線スレー化で所要時間大幅短縮の実現。
下関－長門市間にキハ１２１使用の快速ながとライナー運行
まぁ無理だろうな。
876 ：名無し野電車区：03/09/21 12:50 ID:WUynAafy
高速化するとしたら小串か行っても滝部までか？
快速を運行すれば、少しは客入るのでは？芸備線みたいに。
快速を運行すれば、少しは客入るのでは？芸備線みたいに。
877 ：名無し野電車区：03/09/21 15:54 ID:7vGr67yg
>>874
津山線のようにキハ120が爆走できるようになると案外化けるかもね(w
>>876
高速化すれば下関小串普通で35分で走れるはず。
キハ120以上の車両が入れば30分で行けるかも。
滝部までで50分か。トイレ停車考慮して1時間？
快速走らせるとして停車駅はどうする？
津山線のようにキハ120が爆走できるようになると案外化けるかもね(w
>>876
高速化すれば下関小串普通で35分で走れるはず。
キハ120以上の車両が入れば30分で行けるかも。
滝部までで50分か。トイレ停車考慮して1時間？
快速走らせるとして停車駅はどうする？
878 ：名無し野電車区：03/09/21 17:09 ID:iVEDPFdH
何故キハ121をいれないのかと小一時間。
これならトイレ停車の必要もないし。
これならトイレ停車の必要もないし。
880 ：名無し野電車区：03/09/21 21:42 ID:oMtR5PTs
>>879
ナレーションで「鎧駅から余部鉄橋が見える」と宣ってますが・・・・
ナレーションで「鎧駅から余部鉄橋が見える」と宣ってますが・・・・
881 ：名無し野電車区：03/09/21 21:58 ID:AGtGJogC
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%bf%a5%f3%a5%b4%a5%c7%a5%a3%a5%b9%a4%ab%a5%d0%a5%ea%a1%bc&hc=0&hs=0
間違って検索したのに出てきたｗ
間違って検索したのに出てきたｗ
>880
あれはいつの撮影ですか?
まだ゛かぼちゃ゛が走ってるんですか?
鎧駅の交換良いですねー。
もっとも窓枠が換わってしまっているように見えましたが・・・(ざんねん
あれはいつの撮影ですか?
まだ゛かぼちゃ゛が走ってるんですか?
鎧駅の交換良いですねー。
もっとも窓枠が換わってしまっているように見えましたが・・・(ざんねん
884 ：名無し野電車区：03/09/22 08:14 ID:tcClv+Q7
>>865
＞どこかのDQNが須佐駅に火をつけて須佐駅はぼろぼろに・・・。
それでホームに屋根が付いただけの簡便な駅だったのね。
駅前の風情や規模から、他の駅のように木造駅舎があるものと思っていたが。
＞どこかのDQNが須佐駅に火をつけて須佐駅はぼろぼろに・・・。
それでホームに屋根が付いただけの簡便な駅だったのね。
駅前の風情や規模から、他の駅のように木造駅舎があるものと思っていたが。
885 ：名無し野電車区：03/09/22 22:18 ID:1qEEhCUx
丹波口～二条間のお京福との交差部に新駅設置したらどうなるだろう？
駅間短すぎの悪寒。
駅間短すぎの悪寒。
886 ：名無し野電車区：03/09/22 23:32 ID:i8MWCrsI
日本地図見てみて不思議に思ったよ。山陰本線って東北本線より営業キロ長いわけだけど
そうは見えんけん。ＩＧＲと青い森が入っても山陰が長いかな？
そうは見えんけん。ＩＧＲと青い森が入っても山陰が長いかな？
888 ：名無し野電車区：03/09/22 23:43 ID:VDAJEz0W
つーか、自分で足し算しろと子1時間・・
>>886
＞ＩＧＲと青い森が入っても山陰が長いかな？
887のを逆に言い換えると、東北本線からそれらの第三セクター会社に
あたる区間が抜けたから、東北本線がＪＲ最長でなくなったわけで・・・。
意味おわかり？
＞ＩＧＲと青い森が入っても山陰が長いかな？
887のを逆に言い換えると、東北本線からそれらの第三セクター会社に
あたる区間が抜けたから、東北本線がＪＲ最長でなくなったわけで・・・。
意味おわかり？
>>884
もちろん放火前は木造の田舎の駅という感じでした。
駅員がいた時代はつり札をかけていましたし、スタンプ設置駅でもありました。
国鉄時代のスタンプは「ホルンフェルス大断層と磁石岩のある駅／山陰本線・須佐駅」でした。
もちろん放火前は木造の田舎の駅という感じでした。
駅員がいた時代はつり札をかけていましたし、スタンプ設置駅でもありました。
国鉄時代のスタンプは「ホルンフェルス大断層と磁石岩のある駅／山陰本線・須佐駅」でした。
892 ：878：03/09/23 10:44 ID:K5D+peCv
>>890
よかった。西はキハ120早くあぼんぬしてキハ121大量にきぼんぬ
よかった。西はキハ120早くあぼんぬしてキハ121大量にきぼんぬ
893 ：名無し野電車区：03/09/23 12:21 ID:sd5szmAC
>>890,892
参考までに書いておくが、
キハ120の方向幕には「人丸」「滝部」「小串」「下関」があるからね。
長門市以西ではまだ走ってなかったはずだけど。
これで山口線、岩徳線と「門司」「小倉」がくれば完全制覇(w
参考までに書いておくが、
キハ120の方向幕には「人丸」「滝部」「小串」「下関」があるからね。
長門市以西ではまだ走ってなかったはずだけど。
これで山口線、岩徳線と「門司」「小倉」がくれば完全制覇(w
894 ：892：03/09/23 12:27 ID:K5D+peCv
>>893
全然嬉しくないぞ!
全然嬉しくないぞ!
895 ：名無し野電車区：03/09/23 17:22 ID:Jz7hqfQN
複線化されたら踏切事故とかは減るだろうが、意外と多い遅れの原因は
嵯峨野の竹が倒れたとかいうのも多い。
嵯峨野の竹が倒れたとかいうのも多い。
896 ：名無し野電車区：03/09/23 18:52 ID:gC4hsyPF
897 ：厨でｽﾏｿ：03/09/23 18:53 ID:po95KOSO
特急きのさき・たんばを廃止し、スーパーはくとをすべて大阪発にして
特急あさかぜ（京都←→城崎・鳥取・米子）を復活させる。
現在の嵯峨野線の快速をすべて「区間快速」（ラッシュ時のみ）にして、
「嵯峨野路快速」（ラッシュ時以外で1時間に1本）を新設。
2時間に1本城崎行き（それ以外は園部止まり）にして、グリーン車を併結する。
と、妄想してみた。
特急あさかぜ（京都←→城崎・鳥取・米子）を復活させる。
現在の嵯峨野線の快速をすべて「区間快速」（ラッシュ時のみ）にして、
「嵯峨野路快速」（ラッシュ時以外で1時間に1本）を新設。
2時間に1本城崎行き（それ以外は園部止まり）にして、グリーン車を併結する。
と、妄想してみた。
>>897
「あさかぜ」じゃなくて「あさしお」じゃないんか？
「あさかぜ」じゃなくて「あさしお」じゃないんか？
900 ：名無し野電車区：03/09/23 21:20 ID:2xr0l+wh
京都口に快速が欲しいね。今のよりも速いヤツ。
運転区間も園部までじゃなくて福知山とかもっと北に行くやつ。
運転区間も園部までじゃなくて福知山とかもっと北に行くやつ。
901 ：名無し野電車区：03/09/23 21:29 ID:bWihW7IR
山陰万歳
903 ：名無し野電車区：03/09/24 16:15 ID:zW6JDgh9
京丹二円花太嵐保馬亀並千八吉園船日鍼胡下和安立山綾
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部
■━■━━━━━━■━━━━■━━━━━━━━━■ 特急
●━●●━━━━━●━━━━●━●━●━━━━━● 特別快速
●━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（現行）
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部
■━■━━━━━━■━━━━■━━━━━━━━━■ 特急
●━●●━━━━━●━━━━●━●━●━━━━━● 特別快速
●━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（現行）
京丹二円花太嵐保馬亀並千八吉園船日鍼胡下和安立山綾高石福
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
■━■━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━■━━■ 特急
●━●●━━━━━●━━━━●━●━●━━━━━●●●● 特別快速
●━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（現行）
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
■━■━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━■━━■ 特急
●━●●━━━━━●━━━━●━●━●━━━━━●●●● 特別快速
●━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（現行）
906 ：名無し野電車区：03/09/24 18:36 ID:hsbr7Ds0
907 ：名無し野電車区：03/09/24 19:10 ID:QKJCFua/
嵯峨野線の場合は競合する相手がいないから
他の線区と比べると快速などに力を入れていない。
他の線区と比べると快速などに力を入れていない。
908 ：906：03/09/24 19:33 ID:hsbr7Ds0
>>907
なるほど。しかしいやだね～。アーボンネトーワーク内なのに
なるほど。しかしいやだね～。アーボンネトーワーク内なのに
909 ：名無し野電車区：03/09/24 19:48 ID:3TqT7/9F
でもあんまり快速が早く、長距離走ると特急が儲からん罠。
現在のように近郊区間か福知山が快速直通の限界かな。
あんま長距離はしらせるとキッパーとかが大量発生しそうだし。
>>907
阪急嵐山線を競合と逝ってみるテストｗ
阪急相手なら本気だしてくれそうだが
現在のように近郊区間か福知山が快速直通の限界かな。
あんま長距離はしらせるとキッパーとかが大量発生しそうだし。
>>907
阪急嵐山線を競合と逝ってみるテストｗ
阪急相手なら本気だしてくれそうだが
京都から直で米子まで行く特急が欲しい
「出雲」があるけど、寝台料金かかるし…
「出雲」があるけど、寝台料金かかるし…
912 ：かぼちゃ：03/09/24 23:37 ID:zuM8gFq8
嵯峨野線は特急が多過ぎだろ。
特急たんばとかいらんよ。
快速に力をいれてほしいな。
特急たんばとかいらんよ。
快速に力をいれてほしいな。
快速走らせるならせめて普通が時間4本は欲しい・・・
丹波口とか悲惨。あと一駅なのに
丹波口とか悲惨。あと一駅なのに
914 ：複線化後：03/09/25 00:02 ID:NGIVCgW8
京丹二円花太嵐保馬亀並千八吉園船日鍼胡下和安立山綾高石福
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
■━■━━━━━━■━━━━■━━━━━━━━━■━━■特急(1本/h)
●━●●━━●━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速(2本/h)
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h)
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●ﾜｿﾏｿ(1本/h)
現実的なところで、こんなところじゃない？
嵯峨野線が混雑するのって、結局京都市内が中心だから、
京都～嵯峨嵐山で重点的に増やすんじゃないかと予想。
特急は、園部でﾜｿﾏｿとの接続を良くすれば、もう少し乗りそうな予感。
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
■━■━━━━━━■━━━━■━━━━━━━━━■━━■特急(1本/h)
●━●●━━●━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速(2本/h)
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h)
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●ﾜｿﾏｿ(1本/h)
現実的なところで、こんなところじゃない？
嵯峨野線が混雑するのって、結局京都市内が中心だから、
京都～嵯峨嵐山で重点的に増やすんじゃないかと予想。
特急は、園部でﾜｿﾏｿとの接続を良くすれば、もう少し乗りそうな予感。
＞嵯峨野線が混雑するのって、結局京都市内が中心だから、
否。
京都のベッドタウンである亀岡市内でもそこそこ混む。
特に馬堀・亀岡あたりはもう…
否。
京都のベッドタウンである亀岡市内でもそこそこ混む。
特に馬堀・亀岡あたりはもう…
916 ：914：03/09/25 01:28 ID:NGIVCgW8
>>915
あ、もちろんデータイムのダイヤね。
馬堀に快速止めて、馬堀、亀岡とも4本/hにしてあるから、大丈夫じゃないかな？
ラッシュ時は嵯峨嵐山止めを亀岡or園部に延長、園部行きの一部を福知山行きにすれば良い。
ついでに、嵯峨野線の亀岡止にロング２０７キボンヌ。
亀岡までならロングでＯＫでしょう。
あ、もちろんデータイムのダイヤね。
馬堀に快速止めて、馬堀、亀岡とも4本/hにしてあるから、大丈夫じゃないかな？
ラッシュ時は嵯峨嵐山止めを亀岡or園部に延長、園部行きの一部を福知山行きにすれば良い。
ついでに、嵯峨野線の亀岡止にロング２０７キボンヌ。
亀岡までならロングでＯＫでしょう。
917 ：名無し野電車区：03/09/25 18:20 ID:otpi0GNx
来月から特急まいづるが専用車両で運転されることはよいことだ。
918 ：かぼちゃ：03/09/25 19:55 ID:OkTYCH+H
919 ：名無し野電車区：03/09/25 21:22 ID:vE3n1vYX
＞918
嵯峨野線のバヤイ，乗り降りに時間がかかる２扉車１１７系よりもカフェオレのほうがいい。
嵯峨野線のバヤイ，乗り降りに時間がかかる２扉車１１７系よりもカフェオレのほうがいい。
920 ：名無し野電車区：03/09/25 21:31 ID:4w8IZZtY
さっさとニュータイプに統一しろや（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!
921 ：名無し野電車区：03/09/25 23:12 ID:ALzAdNTz
益田以西が減便かつ月一運休対象になっていたのに
今さらながら気が付いた・・・・・
今さらながら気が付いた・・・・・
922 ：かぼちゃ：03/09/25 23:14 ID:OkTYCH+H
せめて快速の車両を221系にして欲しい！！！！！
それで普通は113系のリニューアルバージョンで。
それで普通は113系のリニューアルバージョンで。
923 ：名無し野電車区：03/09/25 23:23 ID:vE3n1vYX
９９年あたりから深刻化してきた地方の減便の流れは止められんのかな。
あと１０年もしたら，「あんとき廃止対象路線として早々と分離してもらっといてよかったぁ～♪」なんて安堵する旧国鉄から転換の３セク沿線が出てくるかもしれん。。。
あと１０年もしたら，「あんとき廃止対象路線として早々と分離してもらっといてよかったぁ～♪」なんて安堵する旧国鉄から転換の３セク沿線が出てくるかもしれん。。。
924 ：名無し野電車区：03/09/25 23:23 ID:psP+fLXa
925 ：名無し野電車区：03/09/25 23:36 ID:4Cw5kd9h
普通に新車入れてもんまり早くならんかもしれんが、入れるなら普通にも満遍なくほしい。
馬堀に快速停めるなら亀岡でも通過する？そんなこというと丹波口あたりが可哀想になるし、
亀岡までで快速はこれ以上停車駅は増えんと思う。
馬堀に快速停めるなら亀岡でも通過する？そんなこというと丹波口あたりが可哀想になるし、
亀岡までで快速はこれ以上停車駅は増えんと思う。
926 ：名無し野電車区：03/09/26 00:41 ID:YzZhBy1/
浜坂～鳥取とスーパーはくとの接続が悪くなる。
大新茨高長京丹二円花太嵐保馬亀並千八吉園船日鍼胡下和安立山綾高石福
阪大木槻岡都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
＝＝＝＝＝■━■━━━━━━■━━━━□━━━━━━━━━■━━■ 特急
＝＝＝＝＝●━●●━━●━━●━━○━●━●━●━●━━━●━●● 快速
●●●●●◎━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間快速
□ 一部の特急が停車
○ 一部の快速が停車
◎ 一部の区間快速は京都を通らずJR京都線へ乗り入れ
こんな感じかなぁ
個人的には快速をもっと延長して欲しいのだが
阪大木槻岡都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部岡吉灸麻山知里木家部津原知
＝＝＝＝＝■━■━━━━━━■━━━━□━━━━━━━━━■━━■ 特急
＝＝＝＝＝●━●●━━●━━●━━○━●━●━●━●━━━●━●● 快速
●●●●●◎━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間快速
□ 一部の特急が停車
○ 一部の快速が停車
◎ 一部の区間快速は京都を通らずJR京都線へ乗り入れ
こんな感じかなぁ
個人的には快速をもっと延長して欲しいのだが
929 ：名無し野電車区：03/09/26 19:03 ID:hCXIVbxT
930 ：名無し野電車区：03/09/26 21:10 ID:h6wX4ivd
>>927
Ｒ２７の脇にあるやつだね。
Ｒ２７の脇にあるやつだね。
931 ：名無し野電車区：03/09/26 21:20 ID:fakPguNi
ちょっと考えてみたんだが、乗客が少ないから減便するんじゃなくて、北海道方式を導入したらどうだろう?
西の普通列車ってほんとに各駅停車でしょ。北海道なんか普通も快速並み?の停車駅であるところが多いから、
西もそうしたらｲｲのに。
例えば、岩徳線に毎時1本岩国発徳山行きを走らせる。
当然乗降客の無い駅も出てくる。そんな駅を通過したらスピードうpにもなり、本線より早くなる?
という一石二鳥。
西の普通列車ってほんとに各駅停車でしょ。北海道なんか普通も快速並み?の停車駅であるところが多いから、
西もそうしたらｲｲのに。
例えば、岩徳線に毎時1本岩国発徳山行きを走らせる。
当然乗降客の無い駅も出てくる。そんな駅を通過したらスピードうpにもなり、本線より早くなる?
という一石二鳥。
932 ：名無し野電車区：03/09/26 21:55 ID:40f7ia4Q
933 ：名無し野電車区：03/09/26 22:00 ID:nLw8ovMz
観光としても使えないっぽいのだが、今の保津峡駅は。（ｗ
934 ：名無し野電車区：03/09/26 22:15 ID:N4NXVzht
>>932
遠くから無札orキセルで京都に来た香具師が、「保津峡から」と言って２３０円払うためにある。
遠くから無札orキセルで京都に来た香具師が、「保津峡から」と言って２３０円払うためにある。
935 ：名無し野電車区：03/09/26 23:06 ID:hCXIVbxT
>>932
ほとんど、ハイキング客のためでは？
それと、駅から４ｋｍほどのところにある、水尾地区の住民が利用。
学校も、水尾には小学校しかないので、中学になると、
保津峡～嵯峨嵐山間ＪＲ利用で、嵯峨中まで通っているそうだ。
ほとんど、ハイキング客のためでは？
それと、駅から４ｋｍほどのところにある、水尾地区の住民が利用。
学校も、水尾には小学校しかないので、中学になると、
保津峡～嵯峨嵐山間ＪＲ利用で、嵯峨中まで通っているそうだ。
936 ：名無し野電車区：03/09/26 23:12 ID:fakPguNi
>>932
そうそう。日豊本線の竜ヶ水通過みたいに。
保津峡は、ハイカーと水尾の人と牛氏とキセラーのためにある。(w
これを山陰線ウヤ区間で実行して欲しい。ウヤしても良さそうな?北陸線米原口
(長浜～近江塩津)も敦賀方面直通が7⇒14と倍増になったんだし。
そうそう。日豊本線の竜ヶ水通過みたいに。
保津峡は、ハイカーと水尾の人と牛氏とキセラーのためにある。(w
これを山陰線ウヤ区間で実行して欲しい。ウヤしても良さそうな?北陸線米原口
(長浜～近江塩津)も敦賀方面直通が7⇒14と倍増になったんだし。
937 ：名無し野電車区：03/09/27 20:43 ID:VkU9LNNq
保津峡は土日になるとちょっと客が増えるような気がする
938 ：名無し野電車区：03/09/27 21:38 ID:+Nvqz2qb
はやく複線化工事をはじめてくれい！
京都－亀岡だけなら１年でできるだろ。
亀岡－園部ももっと急いで工事をするべきです。
京都－亀岡だけなら１年でできるだろ。
亀岡－園部ももっと急いで工事をするべきです。
939 ：名無し野電車区：03/09/28 00:42 ID:eSysZtkw
>>938
意外にも京都～亀岡間の用地買収はほぼ終わったらしい。
意外にも京都～亀岡間の用地買収はほぼ終わったらしい。
940 ：名無し野電車区：03/09/28 02:13 ID:7ZiVvfuZ
京都市内は結構前から土地は用意してあったんじゃない？。
二条以南の高架も複線分の橋脚に半分だけ乗ってるような格好だし、
太秦近辺も線路脇の荒れ地か畑かわからん部分にちゃんと杭が打ってある。
あと馬堀～亀岡は余裕ありまくりに見えるしｗ
園部手前だったっけかの、山と９号に挟まれてる部分はどうするんだろう？
山削るんだろうか？
あと八木の近くに、線路沿いに民家がいたような気がする。
二条以南の高架も複線分の橋脚に半分だけ乗ってるような格好だし、
太秦近辺も線路脇の荒れ地か畑かわからん部分にちゃんと杭が打ってある。
あと馬堀～亀岡は余裕ありまくりに見えるしｗ
園部手前だったっけかの、山と９号に挟まれてる部分はどうするんだろう？
山削るんだろうか？
あと八木の近くに、線路沿いに民家がいたような気がする。
941 ：名無し野電車区：03/09/28 03:54 ID:rsbRnwHL
８月末に運転された日本旅行の１２系ツアー列車の乗車レポートを
公開されているサイトを御存知の方、教えてください。きっとお一方くらいは
書かれているだろうと思い、いろいろ言葉を変えてググってみたのですが
探し当てられません。
公開されているサイトを御存知の方、教えてください。きっとお一方くらいは
書かれているだろうと思い、いろいろ言葉を変えてググってみたのですが
探し当てられません。
942 ：名無し野電車区：03/09/28 07:22 ID:9lbLWF2z
943 ：名無し野電車区：03/09/28 07:39 ID:LFXwqLXx
>>841
鉄道ジャーナル最新号
鉄道ジャーナル最新号
944 ：名無し野電車区：03/09/28 08:54 ID:nJrgteZB
>>941
私もツアー参加者なんですが、ネットサイトとしては、ここ↓ぐらいだと
思います。山陰本線掲示板の管理人さんが、直々にご参加、レポートを
作成されているようで、なかなか丁寧に記録されてます。
http://saninhonsen.cool.ne.jp/nonbiri-repo.html
>943さんのおっしゃるようにジャーナルにも見開きのミニレポが載ってるの
ですが、どうも説明っぽい文章で、3日間の車内の雰囲気が生き生きと
伝わってこないのが残念です。
私もツアー参加者なんですが、ネットサイトとしては、ここ↓ぐらいだと
思います。山陰本線掲示板の管理人さんが、直々にご参加、レポートを
作成されているようで、なかなか丁寧に記録されてます。
http://saninhonsen.cool.ne.jp/nonbiri-repo.html
>943さんのおっしゃるようにジャーナルにも見開きのミニレポが載ってるの
ですが、どうも説明っぽい文章で、3日間の車内の雰囲気が生き生きと
伝わってこないのが残念です。
945 ：名無し野電車区：03/09/28 09:23 ID:hoSOSoR7
>>938
確かにちょっとでもいいから複線化して暫定開業してほすぃ
確かにちょっとでもいいから複線化して暫定開業してほすぃ
946 ：名無し野電車区：03/09/28 11:58 ID:jP/J1BTa
１１月に鳥取に行くのだが、キハ１８１系は臨時便でも走っていないのですか？
いなばは全滅？
いなばは全滅？
947 ：名無し野電車区：03/09/28 13:15 ID:nf0CiPWb
え、くにびきにキハ１８１はないだろ。
950 ：名無し野電車区：03/09/28 15:27 ID:dtiMGgq/
さぁ、あと50です
951 ：名無し野電車区：03/09/28 15:33 ID:e1s44z2R
京丹二円花太嵐保馬亀並千八吉園
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部
●━●━━━●━━●━━●━●嵯峨野路快速
●━●●━━━━━●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通
都波条町園秦山峡堀岡河代木冨部
●━●━━━●━━●━━●━●嵯峨野路快速
●━●●━━━━━●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通
952 ：947：03/09/28 15:37 ID:nf0CiPWb
953 ：名無し野電車区：03/09/28 15:39 ID:cIc3HbsO
954 ：川口由希 ◆Yuki/im4ck ：03/09/28 16:08 ID:7MsAJQ29
江崎age
武蔵嵐山
956 ：名無し野電車区：03/09/28 18:55 ID:1G0Z0ZR3
>>951
2種類も快速はいらんと思うが、円町と嵯峨嵐山の停車が違うのがミソだな。
もし出来たら嵯峨野路は観光向け、通勤はその名の通り通勤向け。
漏れの希望は丹波口や馬堀のような隣が快速停車駅で距離が微妙な駅のために
特急や快速の後になるべく早く普通を走らせてほしいということ
2種類も快速はいらんと思うが、円町と嵯峨嵐山の停車が違うのがミソだな。
もし出来たら嵯峨野路は観光向け、通勤はその名の通り通勤向け。
漏れの希望は丹波口や馬堀のような隣が快速停車駅で距離が微妙な駅のために
特急や快速の後になるべく早く普通を走らせてほしいということ
957 ：名無し野電車区：03/09/28 19:35 ID:OIJQTwDC
京丹二円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨峡堀岡河代木冨部
●－●●－－●－－●－－－－●快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通
これでオッケー！
とにかく本数を多くしてほしい。
都波条町園秦峨峡堀岡河代木冨部
●－●●－－●－－●－－－－●快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通
これでオッケー！
とにかく本数を多くしてほしい。
>>957
園部町民ﾊｹｰﾝ
園部町民ﾊｹｰﾝ
959 ：名無し野電車区：03/09/29 21:17 ID:+srSqzc1
もう妄想ダイヤ案はイラネ。複線化されたらなるようになるって。
ところで次スレどうします？
ところで次スレどうします？
960 ：名無し野電車区：03/09/29 21:38 ID:d9OitN4r
>>959
950が立てるんじゃねーの?
950が立てるんじゃねーの?
961 ：950：03/09/29 21:41 ID:9F/Afwky
962 ：950：03/09/29 21:44 ID:9F/Afwky
ｽﾏｿ、立てれなかった。
963 ：名無し野電車区：03/09/29 23:24 ID:TGJcEXBI
みんな気づいてるかどうか知らないけれど、
実は、１０月改正で、園部～福知山間の上り普通の時刻がかなり変わってる。
昼間時、園部で快速に接続していたのが、普通に接続になってしまってる・・・
では、ちょっと、スレ立てチャレンジして見ます。
実は、１０月改正で、園部～福知山間の上り普通の時刻がかなり変わってる。
昼間時、園部で快速に接続していたのが、普通に接続になってしまってる・・・
では、ちょっと、スレ立てチャレンジして見ます。
964 ：名無し野電車区：03/09/29 23:38 ID:PCxF9Itj
965 ：名無し野電車区：03/09/30 00:11 ID:E/s4kOfK
じゃあこのスレはやく埋めてしまおうぜ
966 ：名無し野電車区：03/09/30 10:05 ID:Bovrf+oJ
あすダイヤ改正age
967 ：名無し野電車区：03/09/30 17:45 ID:W8/nCiD+
とっとりライナーの次の快速列車名ってアクアライナー?
ワンマンなのかな～?
時刻表持ってないんで誰か教えてください。
ワンマンなのかな～?
時刻表持ってないんで誰か教えてください。
>>967
車両は新車になるけれど、愛称は「とっとりライナー」のまま。
車両は新車になるけれど、愛称は「とっとりライナー」のまま。
969 ：967：03/09/30 19:06 ID:W8/nCiD+
>>968
おぉ～っ!!知らなかった。ありがとうございます。
この改正を期にアクアライナーも石見ライナーに戻せばよかったのに。
ヘッドマークありなら激萌えなんですがさすがにそれはなさそうですね。
快速もワンマンになるんですか?
おぉ～っ!!知らなかった。ありがとうございます。
この改正を期にアクアライナーも石見ライナーに戻せばよかったのに。
ヘッドマークありなら激萌えなんですがさすがにそれはなさそうですね。
快速もワンマンになるんですか?
970 ：名無し野電車区：03/09/30 20:41 ID:PASLb+m0
「とっとり」ってわかりやすいもんね。（「石見」は旧国名だし）
「とっとりライナー」って、急行廃止の格下げとして登場した当時は
「わかとりライナー」だった。その改称。
「わかとり」「くにびき」・・・この手の名称は地元では評判よくないの
かしら？県外の人間としては国体専用の名称？と思ってたが、
詳しい話（意味）きぼーん。
「とっとりライナー」って、急行廃止の格下げとして登場した当時は
「わかとりライナー」だった。その改称。
「わかとり」「くにびき」・・・この手の名称は地元では評判よくないの
かしら？県外の人間としては国体専用の名称？と思ってたが、
詳しい話（意味）きぼーん。
971 ：名無し野電車区：03/09/30 20:52 ID:SLbSktCY
キハ５８系とっとりライナー運転終了頃にこのスレも終了しそうでつね、
山陰本線の黄金時代を真に支えた車輌キハ５８さよ～まら、
♪ピポピポポン ピポピポポン ピポピポポポポポン♪大変ながらくお疲れ様でした。
次は終点の後藤でございます。
♪ピポピポポン ピポピポポン ピポピポポポポポン♪
山陰本線の黄金時代を真に支えた車輌キハ５８さよ～まら、
♪ピポピポポン ピポピポポン ピポピポポポポポン♪大変ながらくお疲れ様でした。
次は終点の後藤でございます。
♪ピポピポポン ピポピポポン ピポピポポポポポン♪
>>970
「くにびき」は神話に由来してるから、まだいいと思うのだが・・・
高速バス（大阪～出雲）の愛称にもなっているし。
でも今回、「スーパーくにびき」が「スーパーまつかぜ」になるのは、
鳥取も高速化されたからには、島根っぽい愛称ではまずいからか？
「くにびき」は神話に由来してるから、まだいいと思うのだが・・・
高速バス（大阪～出雲）の愛称にもなっているし。
でも今回、「スーパーくにびき」が「スーパーまつかぜ」になるのは、
鳥取も高速化されたからには、島根っぽい愛称ではまずいからか？
973 ：名無し野電車区：
>>972
そういうこと。
なお、「とっとりライナー」はワンマン。「わかとり」も悪くはないのだが。
・ちなみに米子以西は「しまねライナー」→「石見ライナー」→｢アクアライナー（ついでにワンマン列車化）」
そういうこと。
なお、「とっとりライナー」はワンマン。「わかとり」も悪くはないのだが。
・ちなみに米子以西は「しまねライナー」→「石見ライナー」→｢アクアライナー（ついでにワンマン列車化）」