京王
1 ：名無し野電車区：
０
|
|
|
2 ：戸田公園 ◆Fm7cApLI7s ：03/05/21 14:08 ID:nCLK/SDv
1
3 ：☆黄金舎☆ ◆afxkwPWg8c ：03/05/21 14:08 ID:/LJxNzLE
京王帝都電鉄。
4 ：戸田公園 ◆Fm7cApLI7s ：03/05/21 14:09 ID:nCLK/SDv
5 ：☆黄金舎☆ ◆afxkwPWg8c ：03/05/21 14:10 ID:/LJxNzLE
6 ：戸田公園 ◆Fm7cApLI7s ：03/05/21 14:12 ID:nCLK/SDv
だから言ったろ。
7 ：☆黄金舎☆ ◆afxkwPWg8c ：03/05/21 14:14 ID:/LJxNzLE
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
京王義塾大学
9 ：名無し野電車区：03/05/21 15:35 ID:/fn4Hkay
デワ昼間走行age
10 ：奈々氏野車掌区：03/05/21 15:37 ID:Khv+vDag
じゅんとっきゅう
11 ：名無し野電車区：03/05/21 15:38 ID:KEc6Q44f
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s は
チ ン カ ス
チ ン カ ス
12 ：名無し野電車区：03/05/21 18:44 ID:65Md6AM7
準特急 府中行き
13 ：名無し野電車区：03/05/21 18:48 ID:qdXzwStg
特別快速橋本行きです。停車駅は明大前、千歳烏山です。千歳烏山から終点橋本までは各駅に止まります。
14 ：名無し野電車区：03/05/21 19:11 ID:6qTHYTIf
もしかすると京王の本スレか？
15 ：名無し野電車区：03/05/21 19:14 ID:9vMvoAFF
井の頭スレ立ててください
スレタイが微妙だ。
終了しよう。
終了しよう。
17 ：名無し野電車区：03/05/21 20:24 ID:iQPNg0oJ
ついに運輸部も賃金sage
ここの経営者はホント汚いな。
ここの経営者はホント汚いな。
18 ：名無し野電車区：03/05/21 20:42 ID:0AsAABXO
給料下げる暇があったら運賃下げろ！
19 ：名無し野電車区：03/05/21 21:00 ID:YktAx662
鉄板に何が起こったんだ？
解説希望
解説希望
20 ：名無し野電車区：03/05/21 21:02 ID:E1f4YTt9
運賃下げる余裕あるなら、値上げしてでも利便性上げろ！！！
21 ：名無し野電車区：03/05/21 21:07 ID:zXtInsSD
偉くシンプルだな～
マジで本スレ？？
マジで本スレ？？
22 ：名無し野電車区：03/05/21 22:40 ID:96H71bBm
23 ：名無し野電車区：03/05/21 22:49 ID:6JzsJny2
>>18 バカか？これ以上減便して欲しいの？京王ユーザーの大半は逆だと思う。値上げしてでも利便性上げるべき。
24 ：名無し野電車区：03/05/21 23:45 ID:0AsAABXO
20分に1本が30分に1本でもあまり変わらないよ
安いだけの京王と便利で高いＪＲのほうが選択する楽しさがある
安いだけの京王と便利で高いＪＲのほうが選択する楽しさがある
>>24
ＪＲって便利かな？
ＪＲって便利かな？
26 ：名無し野電車区：03/05/22 00:09 ID:XXP24tQ3
>25
新宿～立川・八王子なら特急、ライナー、特快と選べるし、
特快以外なら一部を除いてまず座れるし
まあ一番の理由は京王新宿が狭くて使いづらい（特に階段)からだけど
新宿～立川・八王子なら特急、ライナー、特快と選べるし、
特快以外なら一部を除いてまず座れるし
まあ一番の理由は京王新宿が狭くて使いづらい（特に階段)からだけど
27 ：名無し野電車区：03/05/22 00:15 ID:481PinGB
東京都健康課は１４日、
東京都保健所杉並支所管内で１０歳未満の
女児２人と１２歳の男女２人の計４人から
病原性大腸菌Ｏ－１５７が検出されたと発表した。
４人は７日ごろから腹痛などを訴え医療機関で受診。
１２歳の男児は入院しているが、
いずれも快方に向かっているという。
また、同支所は４人がいずれも杉並区荻窪で
「街のヒーロー」を名乗る男の頭を飲食していたことから
この頭が原因と断定し、警視庁は１７日、
都内に住む無職、アンパンマン容疑者(32)を
猥褻物陳列罪の疑いで逮捕した。
警察の調べに対しアンパンマン容疑者は
「子供たちがおなかを空かせていたから頭を食べさせた」
などと供述している模様。
なお、これに際しジャムおじさん(67)は都内で緊急記者会見を開き
「非常に残念に思っている。アンパンマンには潔く罪を償ってほしい....」
と述べるにとどまった。
東京都保健所杉並支所管内で１０歳未満の
女児２人と１２歳の男女２人の計４人から
病原性大腸菌Ｏ－１５７が検出されたと発表した。
４人は７日ごろから腹痛などを訴え医療機関で受診。
１２歳の男児は入院しているが、
いずれも快方に向かっているという。
また、同支所は４人がいずれも杉並区荻窪で
「街のヒーロー」を名乗る男の頭を飲食していたことから
この頭が原因と断定し、警視庁は１７日、
都内に住む無職、アンパンマン容疑者(32)を
猥褻物陳列罪の疑いで逮捕した。
警察の調べに対しアンパンマン容疑者は
「子供たちがおなかを空かせていたから頭を食べさせた」
などと供述している模様。
なお、これに際しジャムおじさん(67)は都内で緊急記者会見を開き
「非常に残念に思っている。アンパンマンには潔く罪を償ってほしい....」
と述べるにとどまった。
28 ：名無し野電車区：03/05/22 00:18 ID:sV48fado
29 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/05/22 00:19 ID:tpq6dV6a
京王というのは路面電車の延長のような設備しかないので
将来中央線と小田急の改良が完成すれば壊滅的な打撃を受けることに成る
将来中央線と小田急の改良が完成すれば壊滅的な打撃を受けることに成る
31 ：名無し野電車区：03/05/22 00:52 ID:ZCCQVifM
大体時代に逆行しすぎ。大幅減便、急急接続化、車両の短編成化、特急優先ダイヤにしたくせに全車両ロングシート…。とりあえず今のケチケチ政策を続けたら西武や東武みたいなイメージになるのも時間の問題。
32 ：名無し野電車区：03/05/22 00:55 ID:xg4rbaoY
>>３１
最低でも大幅減便に関しては、大都市圏のJR、私鉄共通で時代の流れでありますが何か・・
最低でも大幅減便に関しては、大都市圏のJR、私鉄共通で時代の流れでありますが何か・・
33 ：名無し野電車区：03/05/22 00:59 ID:ZCCQVifM
>>32 逝ってよし。
34 ：名無し野電車区：03/05/22 01:01 ID:2hAk/Qlt
いつ特集号発売なの？
35 ：名無し野電車区：03/05/22 01:11 ID:WDugeIIO
>>31
特急優先ダイヤにしたせいで、特急に客が極端に集中するから、
ロングシートにせざるを得ないんじゃないの?
>>30
小田急の場合は完成すれば、ね。代々木上原～梅ヶ丘っていつ工事始めるのやら。
だけど、かぶってるの永山と多摩センターだけだし。
特急優先ダイヤにしたせいで、特急に客が極端に集中するから、
ロングシートにせざるを得ないんじゃないの?
>>30
小田急の場合は完成すれば、ね。代々木上原～梅ヶ丘っていつ工事始めるのやら。
だけど、かぶってるの永山と多摩センターだけだし。
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
>>32は回線切って首吊って氏ね
１８時以降は増発して欲しい
特急系の混雑は目に余る。
都営からの直通快速3本/1ｈを維持しつつ、新宿駅から特急準特６本急行６本各停６本は
やっぱり無理かな。各終点までの所要時間が５分増しまでなら歓迎する人のほうが多い
と思う。あの混雑は普通じゃない。
特急系の混雑は目に余る。
都営からの直通快速3本/1ｈを維持しつつ、新宿駅から特急準特６本急行６本各停６本は
やっぱり無理かな。各終点までの所要時間が５分増しまでなら歓迎する人のほうが多い
と思う。あの混雑は普通じゃない。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
そんなに減便されたか？
確かに普通が時間９回→６回になったが
確かに普通が時間９回→６回になったが
41 ：名無し野電車区：03/05/22 05:52 ID:6fZG4WcU
>>38
直通八幡山を減らして急行増やせってこと？
直通八幡山を減らして急行増やせってこと？
42 ：名無し野電車区：03/05/22 06:57 ID:+EIKey+a
43 ：名無し野電車区：03/05/22 09:07 ID:XeAsUTPT
>>38
都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切り
ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけば
ウマーじゃないのかな？
先発の笹塚行きに乗った方が早いのに、そのあとの直通快速に乗る香具師は結構
多いから、別に途中駅で特急に抜かれても関係無いと思う。
現行では笹塚で特急堆肥となってるけど、それを快速化で何とか八幡山まで逃げ切れれば
現行八幡山行きのようなガラガラ状態では無くなる。
あと、そのスジで日中は八幡山止まりで良いんじゃないかな？
日中に関しては橋本まで行く意味ないし、それでなくても京王のダイヤ乱れを都営に持ち込んで、
ゴラ！！状態なんだし。
そうなると、急行は仙川に止めんとマズーだろうな。
そのあたりがネックになるのかな？
都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切り
ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけば
ウマーじゃないのかな？
先発の笹塚行きに乗った方が早いのに、そのあとの直通快速に乗る香具師は結構
多いから、別に途中駅で特急に抜かれても関係無いと思う。
現行では笹塚で特急堆肥となってるけど、それを快速化で何とか八幡山まで逃げ切れれば
現行八幡山行きのようなガラガラ状態では無くなる。
あと、そのスジで日中は八幡山止まりで良いんじゃないかな？
日中に関しては橋本まで行く意味ないし、それでなくても京王のダイヤ乱れを都営に持ち込んで、
ゴラ！！状態なんだし。
そうなると、急行は仙川に止めんとマズーだろうな。
そのあたりがネックになるのかな？
安かろう悪かろうとは言わないけど
限界の朝はともかく夕方～夜間はもう少し増便して欲しい。
限界の朝はともかく夕方～夜間はもう少し増便して欲しい。
45 ：名無し野電車区：03/05/22 10:57 ID:T+c5RYru
夕間、夜間を昼間と同じ運転本数でやるからこそ、
低運賃も維持されるものと考えているのだろうね。
橋本急行も８両でやろうとして、
通過両数的にも昼間と同じにしようとして大混雑して失敗したのだから。
まぁ、棲み分けがすんだ今なら８両に戻しても大丈夫だけど。
低運賃も維持されるものと考えているのだろうね。
橋本急行も８両でやろうとして、
通過両数的にも昼間と同じにしようとして大混雑して失敗したのだから。
まぁ、棲み分けがすんだ今なら８両に戻しても大丈夫だけど。
46 ：名無し野電車区：03/05/22 11:31 ID:fu6bss8V
ｳﾏｰパスネット何で４枚１セットにするんだよ。
買う香具師いるんかいな？
買う香具師いるんかいな？
47 ：名無し野電車区：03/05/22 14:27 ID:A20DSIYv
っていうか京王線新宿発の急行系が昼間と同じ毎時３本の上笹塚接続も無くなるってのはおかしいだろ。笹塚～布田間をなめすぎ。
ピク京王は６月１５日以降発売？？？
どうよ
どうよ
ガタガタ言わんでさっさとクロスシート導入しる！！＞京王
そういえば新ダイヤになったときは夜の急行も8連だったけか、無茶苦茶だな。
52 ：名無し野電車区：03/05/22 16:48 ID:T+c5RYru
>>51
その時は、16時台の相線内の車両交換も比較的分かりやすかったのだが・・・
稲田堤過ぎると空くから相線急行は８連でも良いのではと
混んでいるのにはもうあきらめがついているからね
それよか、少しでも儲けて、バスの連中救ってやれよ
と大沢の駅前で叫んでいる社員を見ると思ってしまう・・・
その時は、16時台の相線内の車両交換も比較的分かりやすかったのだが・・・
稲田堤過ぎると空くから相線急行は８連でも良いのではと
混んでいるのにはもうあきらめがついているからね
それよか、少しでも儲けて、バスの連中救ってやれよ
と大沢の駅前で叫んでいる社員を見ると思ってしまう・・・
53 ：急行高幡不動：03/05/22 17:27 ID:wUvlX4m3
夜１０時以降の急行を通勤快速高尾山口にしろ
54 ：名無し野電車区：03/05/22 19:11 ID:n2ujqPFX
>>50
少なくとも３年後にはお前の命は無い
少なくとも３年後にはお前の命は無い
55 ：名無し野電車区：03/05/22 19:38 ID:GLrMo5ck
>>５３
中河原と百草園のDQN対策で痛快には出来ません。
と言うか、別種別にしても良いんじゃないか？
まあ、これ以上種別増えるのも困るんだろうが、化けるのはもっとわからん気がする。
化け急は、特快にしても良いんじゃないのかね？
中河原と百草園のDQN対策で痛快には出来ません。
と言うか、別種別にしても良いんじゃないか？
まあ、これ以上種別増えるのも困るんだろうが、化けるのはもっとわからん気がする。
化け急は、特快にしても良いんじゃないのかね？
56 ：名無し野電車区：03/05/22 19:53 ID:h55uaEV5
小野島和彦がまた鉄ピクで偽名投稿
値下げなしで調布立体化と笹塚上北間の複々線を成し遂げたらアンチの俺でもそのときは誉める
58 ：名無し野電車区：03/05/22 21:21 ID:ZCCQVifM
神泉新宿が使える場所にあれば夕方の都線快速も使えるのになぁ。じゃなかったら笹塚で快速に接続する京王線新宿⇔笹塚の折り返しでもあればな。快速が１番線に入って笹塚止まりを２番線に入れて。
59 ：名無し野電車区：03/05/22 21:31 ID:cI8PkbVc
>>５８
新宿が靖国通りの下だったらな・・・ついでに、西側のワシントンホテルあたりにも
駅があれば・・・
新宿が靖国通りの下だったらな・・・ついでに、西側のワシントンホテルあたりにも
駅があれば・・・
60 ：名無し野電車区：03/05/22 21:39 ID:oK+idgPS
なんだかこのスレタイいいじゃないか。
バスの方向幕みたいだな。
バスの方向幕みたいだな。
61 ：名無し野電車区：03/05/22 22:13 ID:ijUX8qmE
62 ：名無し野電車区：03/05/22 22:15 ID:3U/ve7Y2
63 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/05/22 22:20 ID:tpq6dV6a
64 ：名無し野電車区：03/05/22 22:40 ID:ahXHfVfB
この夏、明大前から中河原まで通学する予定あげる
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
>>55は回線切って首吊って氏ね
>>59は回線切って首吊って氏ね
66 ：名無し野電車区：03/05/22 22:57 ID:+Gd8YM4R
山田いらね
67 ：名無し野電車区：03/05/22 23:01 ID:XI+94+dE
ロングシートとか抜かすアホは乗ったことないだろ
68 ：名無し野電車区：03/05/22 23:22 ID:+EIKey+a
>>43
>>都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切
り
>>ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけ
ば
>>ウマーじゃないのかな？
今の八幡山行きは八幡山に着くやいなや急行が通過する。この後発車すると、後
ろの
特急を退避できない（つつじは先行の各停がいるし、調布までは逃げられない）
特急も退避するとなると、八幡山で５分くらい停車になるがそれほどの需要はあ
るか？
すぐ後ろには次の各停が来てるし、調布から先は調布発各停とかぶるし。
>>都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切
り
>>ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけ
ば
>>ウマーじゃないのかな？
今の八幡山行きは八幡山に着くやいなや急行が通過する。この後発車すると、後
ろの
特急を退避できない（つつじは先行の各停がいるし、調布までは逃げられない）
特急も退避するとなると、八幡山で５分くらい停車になるがそれほどの需要はあ
るか？
すぐ後ろには次の各停が来てるし、調布から先は調布発各停とかぶるし。
69 ：名無し野電車区：03/05/22 23:22 ID:cp5Ei5uc
ロングシートの何が悪いんだ？
70 ：名無し野電車区：03/05/22 23:25 ID:OMUSv5P2
通勤６ヶ月は中央線の方が安い、終電も１時間遅い、ラッシュ時は中央線の方が速い
→当然中央線を選ぶ
通学定期は格段に中央線より安い、しかし通学客は定期の経路に吉祥寺や立川(あるいは高円寺･中野）を含められるのが大きい
→親が認めれば中央線へ
→当然中央線を選ぶ
通学定期は格段に中央線より安い、しかし通学客は定期の経路に吉祥寺や立川(あるいは高円寺･中野）を含められるのが大きい
→親が認めれば中央線へ
むしろ、京王電車のロングシートの良さは評価されても良いはずだぞ。
座布団の、あのぶ厚さはなかなか他社ではお目にかかれない。
座面高も低すぎず高すぎず、絶妙。
たしかに転クロは素敵だけど、着席定員が減るのが痛いよ。
座布団の、あのぶ厚さはなかなか他社ではお目にかかれない。
座面高も低すぎず高すぎず、絶妙。
たしかに転クロは素敵だけど、着席定員が減るのが痛いよ。
72 ：名無し野電車区：03/05/23 00:17 ID:F+yABSxv
そろそろシートの清掃をきちんとして欲しいのだが。
複々線ねえ…基礎データは何とかなりそうなんでせめてBVEで実現させてくれないかな？
どうせピク特集の社長インタビューでオタ向けにも中止宣告されちゃうんだし（涙
複々線ねえ…基礎データは何とかなりそうなんでせめてBVEで実現させてくれないかな？
どうせピク特集の社長インタビューでオタ向けにも中止宣告されちゃうんだし（涙
１７：２４ 笹塚発の 八幡山ゆきは笹塚どまりでいい。
後続の笹塚ゆきがつまるし、後続の列車でも、１７：２４に発車できるでしょ。
後続の笹塚ゆきがつまるし、後続の列車でも、１７：２４に発車できるでしょ。
74 ：名無し野電車区：03/05/23 01:02 ID:4GPvmsm/
>>６８
現行ダイヤだと八幡山行きは笹塚で特急の通過待ちで、八幡山ではその特急の後に出た急行に
追いつかれる。それを快速化（下高井戸通過なら更にウマー）で、八幡山まで特急に抜かれないで逃げ切る。
特急が出たあとすぐに発車し、調布では４分後に出る現行の区間各停にくっつける。
都営線からの直通を狙う香具師は、別に急いでるんではなく、乗換えが面倒で直通を狙ってるだけ。
ちょっとくらい遅くてもそこそこの需要はあると思う。それに、相模原線急行通過駅には最速達列車にもなるし・・
さすがに日中は需要無いから、八幡山止まりで良いんじゃないかね？
いずれにせよ、現行の八幡山行きの人気が無いのは、笹塚で特急系に抜かれてしまうからだと思う。
新線新宿到着時には’調布方面へは３番線からの特急を・・・’なんて言ってる位だし。
明大前まで先着できれば、需要はあると思うよ。
現行ダイヤだと八幡山行きは笹塚で特急の通過待ちで、八幡山ではその特急の後に出た急行に
追いつかれる。それを快速化（下高井戸通過なら更にウマー）で、八幡山まで特急に抜かれないで逃げ切る。
特急が出たあとすぐに発車し、調布では４分後に出る現行の区間各停にくっつける。
都営線からの直通を狙う香具師は、別に急いでるんではなく、乗換えが面倒で直通を狙ってるだけ。
ちょっとくらい遅くてもそこそこの需要はあると思う。それに、相模原線急行通過駅には最速達列車にもなるし・・
さすがに日中は需要無いから、八幡山止まりで良いんじゃないかね？
いずれにせよ、現行の八幡山行きの人気が無いのは、笹塚で特急系に抜かれてしまうからだと思う。
新線新宿到着時には’調布方面へは３番線からの特急を・・・’なんて言ってる位だし。
明大前まで先着できれば、需要はあると思うよ。
76 ：名無し野電車区：03/05/23 02:29 ID:yAv7n4Ft
>>48
ピク増刊号はいっつも20日発売のような気がする…定期号の1日前みたいな(汗
>>74
あのスジを快速昇格させて生かせば、
少しだけかもしれんが混雑緩和にもなるだろうしねぇ。
でも、乗り入れ対応車を増やさにゃイカンから、現状では難しいそう。
あ～ぁ、それにしても相線は割を食ってるよなぁ…。
永山･センタ･南大沢･橋本は都心から帰る時、
橋急絡み＝実質20分に1回しか使えんもんなぁ。
調布で特急or準特車内から橋急や直通快速の混み具合を見る時
つくづく思う(って、なに気にしてるんだｦｲ＞漏れ)…。
相線にとっては急行と各停の10分サイクルが良いんだろうけど、
快速を無くすと下高八幡仙川の扱いとか、線内各停の増発とか、
色々面倒な問題が山積…なぁんかないかなぁ｡
ピク増刊号はいっつも20日発売のような気がする…定期号の1日前みたいな(汗
>>74
あのスジを快速昇格させて生かせば、
少しだけかもしれんが混雑緩和にもなるだろうしねぇ。
でも、乗り入れ対応車を増やさにゃイカンから、現状では難しいそう。
あ～ぁ、それにしても相線は割を食ってるよなぁ…。
永山･センタ･南大沢･橋本は都心から帰る時、
橋急絡み＝実質20分に1回しか使えんもんなぁ。
調布で特急or準特車内から橋急や直通快速の混み具合を見る時
つくづく思う(って、なに気にしてるんだｦｲ＞漏れ)…。
相線にとっては急行と各停の10分サイクルが良いんだろうけど、
快速を無くすと下高八幡仙川の扱いとか、線内各停の増発とか、
色々面倒な問題が山積…なぁんかないかなぁ｡
草加の中吊が激しいのは京王特有なのでしょうか？
見るたびゾッとします。
見るたびゾッとします。
78 ：名無し野電車区：03/05/23 08:04 ID:CPtutN1C
夕方ラッシュ以降は快速廃止
桜上水停車仙川通過･･･急行(笹塚で直通客を拾う)
桜上水通過仙川停車･･･新通勤快速(笹塚で直通客を拾う)
直通は２０分に１本各駅停車として八幡山行き(１８時台１９時台)
下高井戸 ３本減･･･ちょっと気の毒だが近いし
桜上水停車 ３本減･･･ちょっと気の毒だが急行不要論まであるくらいだし
暴論ですかね
桜上水停車仙川通過･･･急行(笹塚で直通客を拾う)
桜上水通過仙川停車･･･新通勤快速(笹塚で直通客を拾う)
直通は２０分に１本各駅停車として八幡山行き(１８時台１９時台)
下高井戸 ３本減･･･ちょっと気の毒だが近いし
桜上水停車 ３本減･･･ちょっと気の毒だが急行不要論まであるくらいだし
暴論ですかね
80 ：京王多摩川：03/05/23 11:50 ID:hYOCtJo+
>>76
快速を１０分おきにして、相模原線内を現急行と同様の停車駅にすれば調布以東・相模原線でほぼ完全な１０分ヘッドになる。
調布以東では急行と快速の差なんてたいしてない。
相模原線の区間各停も増発してもらい、八幡山行きはなくせばそんなに運用数も増えないでしょう。
快速を１０分おきにして、相模原線内を現急行と同様の停車駅にすれば調布以東・相模原線でほぼ完全な１０分ヘッドになる。
調布以東では急行と快速の差なんてたいしてない。
相模原線の区間各停も増発してもらい、八幡山行きはなくせばそんなに運用数も増えないでしょう。
81 ：名無し野電車区：03/05/23 11:51 ID:d+mTq4wJ
快速を準急にして、調布まで快速、調布からは急行にしちゃえば
相模原線優等列車も新宿から10分に1本が使い物になるんじゃない？
問題はそんなことじゃなくて、相模原線内各停を10分に1本増発しないと
いけないことなんだろうけど。
相模原線優等列車も新宿から10分に1本が使い物になるんじゃない？
問題はそんなことじゃなくて、相模原線内各停を10分に1本増発しないと
いけないことなんだろうけど。
83 ：名無し野電車区：03/05/23 12:52 ID:F+yABSxv
幸福の科学もなー（Libertyってあそこの雑誌でしょ？）
>>75
ノック相変わらず必死だよな（藁。
ノック相変わらず必死だよな（藁。
85 ：名無し野電車区：03/05/23 14:54 ID:87muI0H8
>>84
北野厨のノックもそうだが、最近は仙川厨も激しくウザい。
そんな香具師に限って一日乗降数約６万人のうち４割強が学生だという
ことを知らないで優等追加停車を叫んでんだよな。
両者とも京王のガンなんだよ、ったく。
北野厨のノックもそうだが、最近は仙川厨も激しくウザい。
そんな香具師に限って一日乗降数約６万人のうち４割強が学生だという
ことを知らないで優等追加停車を叫んでんだよな。
両者とも京王のガンなんだよ、ったく。
86 ：名無し野電車区：03/05/23 15:01 ID:9mvHz1UG
新宿まで利用者の多い駅は時間８回、少ない駅は時間４回の乗車チャンスを
１５分サイクルに
特急１、準特急１、急行１、快速１、普通１としたい
国領にも快速を停車し普通は八王子行きとする
高尾･動物園･競馬場線の線内普通も１５分間隔とする
１５分サイクルに
特急１、準特急１、急行１、快速１、普通１としたい
国領にも快速を停車し普通は八王子行きとする
高尾･動物園･競馬場線の線内普通も１５分間隔とする
87 ：名無し野電車区：03/05/23 15:03 ID:9mvHz1UG
>>85
そういう君は白百合に相手にされてないねｗ
まあ漏れとしては駒場東大前に急行を停めていただきたいのだがね
まあ、急行は京王線や中央線乗り継ぐ客が多いから
民度の高い井の頭線沿線住民との客層分離という意味合いもあるのだろう
そういう君は白百合に相手にされてないねｗ
まあ漏れとしては駒場東大前に急行を停めていただきたいのだがね
まあ、急行は京王線や中央線乗り継ぐ客が多いから
民度の高い井の頭線沿線住民との客層分離という意味合いもあるのだろう
90 ：名無し野電車区：03/05/23 17:55 ID:4PMLJyd/
白百合女子大って少々収入が高い家庭で育った
世間知らずの甘ちゃん不細工女しか通わない大学だろ？
真のお嬢様ならば日本女子大とか東京女子大とか
お茶の水女子大へ逝っているだろうに。
世間知らずの甘ちゃん不細工女しか通わない大学だろ？
真のお嬢様ならば日本女子大とか東京女子大とか
お茶の水女子大へ逝っているだろうに。
91 ：名無し野電車区：03/05/23 19:49 ID:65vZ2iFn
山田いらね
92 ：名無し野電車区：03/05/23 20:52 ID:rRWDQjmA
93 ：名無し野電車区：03/05/23 21:56 ID:CO59qvnx
>>85
定員の少ないがっこうばかりだし学生が4割という頃はないと思うが、確かに
多摩方面から来て降りる人が多いのは実感。朝の上りでも乗ってくる人の数の
８割ぐらい降りる。朝なので学生が多いのは確かだが。工場もあるようだし。
この客を除くと（対都心なら）通常の３万人台の駅と同じぐらいの規模だと
思う。学生を考え夕方限定（１５時～１７時）で急行停車にしますか。
定員の少ないがっこうばかりだし学生が4割という頃はないと思うが、確かに
多摩方面から来て降りる人が多いのは実感。朝の上りでも乗ってくる人の数の
８割ぐらい降りる。朝なので学生が多いのは確かだが。工場もあるようだし。
この客を除くと（対都心なら）通常の３万人台の駅と同じぐらいの規模だと
思う。学生を考え夕方限定（１５時～１７時）で急行停車にしますか。
94 ：名無し野電車区：03/05/23 21:58 ID:wHVTpvuO
白百合はD・Q・N！
95 ：名無し野電車区：03/05/23 22:04 ID:AkekGzSq
仙川にはキューピーと和光堂の工場、オリジソ弁当とヲタ急ハズの本社がある。
けっこう用務先としても機能している罠。
でもやはり学生の質は、
白百合>>>>桐朋高中>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>桐朋小>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>神代
だな（ｗ。
けっこう用務先としても機能している罠。
でもやはり学生の質は、
白百合>>>>桐朋高中>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>桐朋小>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>神代
だな（ｗ。
今日8000の英字幕見た。
97 ：名無し野電車区：03/05/23 22:47 ID:WC8NDqv7
善師野
今更だが、過去スレの御案内。
Part1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047888997/
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050812408/l50
Part1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047888997/
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050812408/l50
99 ：天下の八幡市在住：03/05/23 23:36 ID:MBN1gFez
京都府八幡市からキリ番をげとしにまいりましたー
100 ：天下の八幡市在住：03/05/23 23:36 ID:onSYt2fi
１００！
>>真のお嬢様ならば日本女子大とか東京女子大とか
お茶の水女子大へ逝っているだろうに。
お茶女の女と付き合ったことあるがただの助平で萎えたぞ。
お茶の水女子大へ逝っているだろうに。
お茶女の女と付き合ったことあるがただの助平で萎えたぞ。
102 ：名無し野電車区：03/05/24 00:30 ID:Wh5GfT51
本当のお嬢様は通学に電車は使わない。それどころか電車に乗ったことがない。
103 ：府中市民：03/05/24 01:06 ID:GY5iaf3J
夜の府中始発の各停復活しろ
104 ：名無し野電車区：03/05/24 01:12 ID:log799KS
朝何とか通勤特急走らせられないか？
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
通勤特急なんて無理なこと言ってはいけません。
106 ：名無し野電車区：03/05/24 01:30 ID:GY5iaf3J
>>103ほとんど空気輸送だったじゃないか
107 ：名無し野電車区：03/05/24 02:40 ID:Ck5dd5AE
まじめに通勤特急を考えてみる
特急というからには速達指向の遠距離通勤客は無視できないので
始発京王八王子の次は北野（高尾線から集客）、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、
分倍河原（南武線から集客)、府中、調布に停車（要するにここまでは準特急）。
ここからは電車が詰まっているので終点新宿まで急行として運転（現行のダイヤ
パターンを乱さずに済む)。
特急というからには速達指向の遠距離通勤客は無視できないので
始発京王八王子の次は北野（高尾線から集客）、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、
分倍河原（南武線から集客)、府中、調布に停車（要するにここまでは準特急）。
ここからは電車が詰まっているので終点新宿まで急行として運転（現行のダイヤ
パターンを乱さずに済む)。
108 ：名無し野電車区：03/05/24 02:54 ID:3Z9pCKIR
7000系の省エネルギー改造って、ボディの更新とかもするのかな？3000系見たいにダサくなったらやだなぁ～
109 ：名無し野電車区：03/05/24 03:00 ID:PZpQXA/K
>>107
小田急だったら、急行(東府中通過)で済ませそう(w
小田急だったら、急行(東府中通過)で済ませそう(w
つつじヶ丘急行、通勤快速 全車通過汁！！！
111 ：名無し野電車区：03/05/24 08:24 ID:tt4NzV0j
小田急だったら急行が
府中－高幡で各停になる。
半分は高幡以西も各停。
相線急行が調布で後部４両各停橋本行き
化急の大量発生
最高速度が９５ｋｍに
府中－高幡で各停になる。
半分は高幡以西も各停。
相線急行が調布で後部４両各停橋本行き
化急の大量発生
最高速度が９５ｋｍに
112 ：名無し野電車区：03/05/24 09:34 ID:m7GM2+Qr
>>107
それなら急行とそんなに変わらないのでは？
あと、明大前通過は今の京王では無謀としか言いようが無いよ。
通勤特急とするなら、調布通過で相模原線からの乗り込みを避ける必要があると思うよ。
あそこの乗り降りで時間が掛かってるわけだし、ただ扉が開かないだけでも相当違うものだよ
それなら急行とそんなに変わらないのでは？
あと、明大前通過は今の京王では無謀としか言いようが無いよ。
通勤特急とするなら、調布通過で相模原線からの乗り込みを避ける必要があると思うよ。
あそこの乗り降りで時間が掛かってるわけだし、ただ扉が開かないだけでも相当違うものだよ
>>111
それって京王と小田急の路線長の違い考えてないよな。
それって京王と小田急の路線長の違い考えてないよな。
115 ：名無し野電車区：03/05/24 10:21 ID:m7GM2+Qr
もしも京王が小田急だったら。
急行小田急八王子行き
新宿毎時０１、１１、２１、３１、４１、５１分発
停車駅、新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動～小田急八王子間各駅
１１分、３１分、５１分発は後ろ４両北野行き、北野から各駅停車高尾山口行き
多摩急行橋本行き新線新宿毎時０、３０分発
停車駅、都営線、小田急新線間各駅、明大前、桜上水、つつじヶ丘、調布、小田急稲田堤、若葉台、小田急永山、小田急多摩センター、
小田急堀之内、南大沢、多摩境、橋本
各駅停車新宿ー高幡不動間１０分毎
相模原線調布ー多摩センター間１０分毎
急行小田急八王子行き
新宿毎時０１、１１、２１、３１、４１、５１分発
停車駅、新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動～小田急八王子間各駅
１１分、３１分、５１分発は後ろ４両北野行き、北野から各駅停車高尾山口行き
多摩急行橋本行き新線新宿毎時０、３０分発
停車駅、都営線、小田急新線間各駅、明大前、桜上水、つつじヶ丘、調布、小田急稲田堤、若葉台、小田急永山、小田急多摩センター、
小田急堀之内、南大沢、多摩境、橋本
各駅停車新宿ー高幡不動間１０分毎
相模原線調布ー多摩センター間１０分毎
116 ：名無し野電車区：03/05/24 12:01 ID:7+p3kCAg
107の言っている通勤特急って急行との違いは東府中だけ？
だったら朝高尾山口から走ってる奴とあんまり変わらないじゃないか。
本線よりも相模原線の方で朝は急行を走らせるべきだと思えるが。
かわりに若葉台からつつじまで回送している各停を橋本から走らせる。
だったら朝高尾山口から走ってる奴とあんまり変わらないじゃないか。
本線よりも相模原線の方で朝は急行を走らせるべきだと思えるが。
かわりに若葉台からつつじまで回送している各停を橋本から走らせる。
通貨、桜上水に優等止める必要ないだろ。あそこ何も無いもん。
118 ：名無し野電車区：03/05/24 12:20 ID:28ezqEiY
119 ：名無し野電車区：03/05/24 13:38 ID:KwjpwVwf
120 ：名無し野電車区：03/05/24 13:40 ID:FUKFJjZW
>>117
乗務区があるわ馬鹿
乗務区があるわ馬鹿
121 ：名無し野電車区：03/05/24 15:23 ID:c4qKiWNC
もまえら７００４Fについてかたれや
122 ：名無し野電車区：03/05/24 17:03 ID:pwO3teV6
>>117-119
でも小田急同様の方式にして、桜上水の代わりに明大前で交代する、
という手もないではない。
（桜上水→喜多見、明大前→成城学園前とみなす）
どうせホームの端なら明大前と言えど交代の余裕くらいはあるし。
でも小田急同様の方式にして、桜上水の代わりに明大前で交代する、
という手もないではない。
（桜上水→喜多見、明大前→成城学園前とみなす）
どうせホームの端なら明大前と言えど交代の余裕くらいはあるし。
123 ：名無し野電車区：03/05/24 17:21 ID:s748vYhv
7004Fになんかあったのか？
125 ：名無し野電車区：03/05/24 18:30 ID:HQ+xilaa
126 ：名無し野電車区：03/05/24 18:56 ID:vxk9VDXo
127 ：名無し野電車区：03/05/24 19:05 ID:K6bGjQB6
昔の2010系の快速
速かったなぁ．．
速かったなぁ．．
128 ：名無し：03/05/24 20:07 ID:U5mxp285
>>103府中市民しか得しない
129 ：名無し野電車区：03/05/24 20:45 ID:3OFaSaEm
>>103
それ以前に夜の上り各停なんかガラガラだから始発で無くても関係ないだろう。
あれって、高幡行きの折り返しを府中まで回送してたんでしょ？
なんか意味あったの？？確かに痛快があった頃は対新宿どころか調布でも
意味の無い運用であったのだが
大昔は下りも府中行きで、本戦場折り返しで上りホームに向かっていたんだが
それ以前に夜の上り各停なんかガラガラだから始発で無くても関係ないだろう。
あれって、高幡行きの折り返しを府中まで回送してたんでしょ？
なんか意味あったの？？確かに痛快があった頃は対新宿どころか調布でも
意味の無い運用であったのだが
大昔は下りも府中行きで、本戦場折り返しで上りホームに向かっていたんだが
>>
131 ：名無し野電車区：03/05/24 20:51 ID:zLT02ura
山田いらね
夕ラッシュに直通快速に先行する形で新宿発の急行増発してくれ。
調布で特急と接続せずに府中まで先行してここで特急と接続。
この時間の普通は東府中で急行・特急の連続退避。
調布で特急と接続せずに府中まで先行してここで特急と接続。
この時間の普通は東府中で急行・特急の連続退避。
133 ：名無し野電車区：03/05/24 22:26 ID:L5XVsxZH
>１３２ それは前からみんな言ってる。
134 ：名無し野電車区：03/05/24 22:46 ID:f1+HF/GK
善師野
135 ：名無し野電車区：03/05/24 22:52 ID:SKchO1T6
調布から八王子方面の準特。
本日競馬開催のため東府中に臨時停車します。
…それじゃ急行じゃねーかよ。
本日競馬開催のため東府中に臨時停車します。
…それじゃ急行じゃねーかよ。
136 ：名無し野電車区：03/05/24 22:58 ID:GEZEu5V6
味スタでイベント開催と府中で競馬開催とが重なると、特急・準特急は飛田給と東府中との両方に臨時停車するの？
137 ：名無し野電車区：03/05/24 23:07 ID:Wh5GfT51
>>136
するよ。百草園の３重はあるの？
するよ。百草園の３重はあるの？
138 ：名無し野電車区：03/05/24 23:10 ID:Wh5GfT51
>>137
百草園の梅祭りの頃、通常東京競馬は開催しないのでない。
百草園の梅祭りの頃、通常東京競馬は開催しないのでない。
>>137
調布花火大会とのトリプルは？
調布花火大会とのトリプルは？
141 ：名無し野電車区：03/05/24 23:55 ID:Xr4ZghjH
142 ：名無し野電車区：03/05/25 00:16 ID:N9YgnRMv
桜上水は三井住友銀行もＵＦＪ銀行も統廃合で窓口あぼーんされたので、
今度は急行停車あぼーんかな？
今度は急行停車あぼーんかな？
143 ：名無し野電車区：03/05/25 00:23 ID:FFxg9TH+
問題です
それぞれの線の中で一番早く営業終了する駅はどこでしょう
京王線 （ ）
高尾線 （ ）
相模原線 （ ）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （ ）
それぞれの線の中で一番早く営業終了する駅はどこでしょう
京王線 （ ）
高尾線 （ ）
相模原線 （ ）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （ ）
144 ：名無し野電車区：03/05/25 00:40 ID:ZMrnLt6j
何も見ないで書くが、基本的に下りよりも上りの方が終電が早い傾向、
ただし、入庫運用を営業するケースもあるから、そこが・・・
高尾線は京王片倉、相模原線は稲城、井の頭線は久我山かな？
京王線は百草園かな？ただ、下りがあるから違うか・・
西調布あたりかな？
ただし、入庫運用を営業するケースもあるから、そこが・・・
高尾線は京王片倉、相模原線は稲城、井の頭線は久我山かな？
京王線は百草園かな？ただ、下りがあるから違うか・・
西調布あたりかな？
京王線 （南平）
高尾線 （京王片倉）
相模原線 （京王堀之内）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （井の頭公園）
で合ってる？
高尾線 （京王片倉）
相模原線 （京王堀之内）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （井の頭公園）
で合ってる？
146 ：名無し野電車区：03/05/25 00:53 ID:ZMrnLt6j
147 ：名無し野電車区：03/05/25 01:01 ID:+AJRg0us
山田いらね
148 ：名無し野電車区：03/05/25 01:03 ID:Yj3xirqW
<<103のせいで痛快高尾山口行きが府中駅付近でよくのろのろ運転していたな
高尾線は廃止しろ
150 ：京王多摩川：03/05/25 01:28 ID:/6erut87
京王線 （柴崎）
高尾線 （高尾山口）
相模原線 （橋本）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （渋谷）
かな？
高尾線 （高尾山口）
相模原線 （橋本）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （渋谷）
かな？
151 ：名無し野電車区：03/05/25 01:58 ID:pCyWMidm
面白い問題だ。漏れも参加
京王線 （柴崎）
高尾線 （山田）
相模原線 （永山）
井の頭線 （高井戸）
京王線 （柴崎）
高尾線 （山田）
相模原線 （永山）
井の頭線 （高井戸）
みんなコピペしてるんだ
専門前って。。。
専門前って。。。
153 ：京王多摩川：03/05/25 02:57 ID:/6erut87
いま寝ようと思ったときにふっと考えたのだけど、新宿は新線と本線同一駅扱いだよね？
そうでないと京王線は京王新宿が答えになってしまうので・・・。
そうでないと京王線は京王新宿が答えになってしまうので・・・。
善師野
以外と
京王線 （高幡不動）
高尾線 （高尾山口）
相模原線 （若葉台）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （富士見ヶ丘）
ではないのか
と想像してみるテスト
京王線 （高幡不動）
高尾線 （高尾山口）
相模原線 （若葉台）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （富士見ヶ丘）
ではないのか
と想像してみるテスト
156 ：名無し野電車区：03/05/25 11:44 ID:VzLoTvAe
>>155
営業だろ？？俺も始めその駅発の電車が早いのかな？って思ったけど、営業だったら
高幡、佐倉、若葉、不死身は遅くなる
一番遅くまで営業してるのはやっぱり高尾？？
中央線の最終が着くのが１時４０分くらいだし
営業だろ？？俺も始めその駅発の電車が早いのかな？って思ったけど、営業だったら
高幡、佐倉、若葉、不死身は遅くなる
一番遅くまで営業してるのはやっぱり高尾？？
中央線の最終が着くのが１時４０分くらいだし
>>107
まじめに通特を考えてみる
通特というからには通勤特急すなわち通勤で特急なので
始発京王八王子の次は北野（高尾線から集客）、長沼､平山城址公園､南平、高幡不動(賜物と動物線から集客)、百草園､聖蹟桜ヶ丘、中河原､分倍河原（南武線から集客)、府中（要するにここまでは快速）に停車。
ここからは電車が詰まっているけど終点京王線新宿まで特急として運転(ただし､調布は通過)。
具体的なダイヤイメージとしては(高幡と橋本で調整してないけど)
高幡不動 平日上り
7時 特00 桜02 勤05 08 特10 桜11 勤14 16 特18 つ20 通つ23 勤25 28 特30 桜32 勤35 37 特39 セ40 通つ44 勤46 48 特50 つ51 勤54 桜56 特59
12時 特02 04 桜07 特せ12 14 桜17 特22 24 桜27 特せ32 34 桜37 特42 44 桜47 特せ52 つ54 57
橋本上り
7時 通本01 快09 快本15 調22 快岩27 高30 快岩36 快岩46 調54 快島58
12時 調●00 調※×05 快10 調●20 調※×25 急調◎36 調●40 調※×45 快50
な感じで
凡例 特…特急､勤…通特､準…準特、急行…急行､通…通快､快…快速､無印…各駅停車
無印…新宿行､桜…桜上水行､つ…つつじヶ丘行､調…調布行､府…府中行､高…高幡不動行､北…北野行､八…八王子行
山…高尾山口行､若…若葉台行､セ…多摩センター行､橋…橋本行、岩…岩本町行､島…大島行､本…本八幡行
せ…新宿行(うしろ4両は府中から急行多摩センター行)、◎…行先駅から特急新宿行、●…行先駅から急行本八幡行
※…多摩センターで府中方面への始発急行に接続、行先駅から特急新宿行、×…4両編成
幕の捻出としては試運転、回送という種別を廃止し、各停の表示をを幕車は黄色に戻す
で回送なんかは幕的には各停の回送行き状態に
(回送はぱっと見でわかる色に…例えば帯のピンク色地に帯の青色文字とか)
まじめに通特を考えてみる
通特というからには通勤特急すなわち通勤で特急なので
始発京王八王子の次は北野（高尾線から集客）、長沼､平山城址公園､南平、高幡不動(賜物と動物線から集客)、百草園､聖蹟桜ヶ丘、中河原､分倍河原（南武線から集客)、府中（要するにここまでは快速）に停車。
ここからは電車が詰まっているけど終点京王線新宿まで特急として運転(ただし､調布は通過)。
具体的なダイヤイメージとしては(高幡と橋本で調整してないけど)
高幡不動 平日上り
7時 特00 桜02 勤05 08 特10 桜11 勤14 16 特18 つ20 通つ23 勤25 28 特30 桜32 勤35 37 特39 セ40 通つ44 勤46 48 特50 つ51 勤54 桜56 特59
12時 特02 04 桜07 特せ12 14 桜17 特22 24 桜27 特せ32 34 桜37 特42 44 桜47 特せ52 つ54 57
橋本上り
7時 通本01 快09 快本15 調22 快岩27 高30 快岩36 快岩46 調54 快島58
12時 調●00 調※×05 快10 調●20 調※×25 急調◎36 調●40 調※×45 快50
な感じで
凡例 特…特急､勤…通特､準…準特、急行…急行､通…通快､快…快速､無印…各駅停車
無印…新宿行､桜…桜上水行､つ…つつじヶ丘行､調…調布行､府…府中行､高…高幡不動行､北…北野行､八…八王子行
山…高尾山口行､若…若葉台行､セ…多摩センター行､橋…橋本行、岩…岩本町行､島…大島行､本…本八幡行
せ…新宿行(うしろ4両は府中から急行多摩センター行)、◎…行先駅から特急新宿行、●…行先駅から急行本八幡行
※…多摩センターで府中方面への始発急行に接続、行先駅から特急新宿行、×…4両編成
幕の捻出としては試運転、回送という種別を廃止し、各停の表示をを幕車は黄色に戻す
で回送なんかは幕的には各停の回送行き状態に
(回送はぱっと見でわかる色に…例えば帯のピンク色地に帯の青色文字とか)
>>156
指摘どうも
マジに高幡不動行が高幡不動に到着することとかを忘れてた(汗)
となると
京王線 （百草園）
高尾線 （高尾山口）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （高井戸）
なのかな
問題は相模原線だけど
昔は相模原線 （多摩境）で問題ないと思うけど(笑)
相模原線 （多摩川）
かな
指摘どうも
マジに高幡不動行が高幡不動に到着することとかを忘れてた(汗)
となると
京王線 （百草園）
高尾線 （高尾山口）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬専門前）
井の頭線 （高井戸）
なのかな
問題は相模原線だけど
昔は相模原線 （多摩境）で問題ないと思うけど(笑)
相模原線 （多摩川）
かな
159 ：美しが丘西住人 ◆JkABJDCfiQ ：03/05/25 13:50 ID:p0Hc/v9s
京王線の特急橋本逝きは新宿―調布の徐行運転が問題だったとしても、
急行オンリーにするのは完全にニュータウン住民を敵に回したことになる。
よって準特急橋本逝きの運転を義務付ける。
停車駅は、新宿―明大―烏山―調布―永山―多摩セン―南大沢―橋本
とする。
八王子方面へ向かう準特急も新たに烏山を停車駅に加える。
これにより以前の特急橋本逝きのような新宿―調布の徐行を回避できる。
急行オンリーにするのは完全にニュータウン住民を敵に回したことになる。
よって準特急橋本逝きの運転を義務付ける。
停車駅は、新宿―明大―烏山―調布―永山―多摩セン―南大沢―橋本
とする。
八王子方面へ向かう準特急も新たに烏山を停車駅に加える。
これにより以前の特急橋本逝きのような新宿―調布の徐行を回避できる。
>>142
特急停車駅の明大前から、都市銀行の窓口がなくなりますだ。
特急停車駅の明大前から、都市銀行の窓口がなくなりますだ。
161 ：名無し野電車区：03/05/25 15:24 ID:VnFQiHPk
平日それぞれの線の中で一番早く営業終了する駅は
京王線 （長沼）
高尾線 （京王片倉）
相模原線 （多摩境）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬正門前）
井の頭線 （渋谷）
だ。この話題はここで打ち止めにしろヴァカ。
京王線 （長沼）
高尾線 （京王片倉）
相模原線 （多摩境）
動物園線 （多摩動物公園）
競馬場線 （府中競馬正門前）
井の頭線 （渋谷）
だ。この話題はここで打ち止めにしろヴァカ。
162 ：名無し野電車区：03/05/25 15:30 ID:wBM4uiiH
163 ：京王多摩川：03/05/25 15:33 ID:/6erut87
やめるならせめて正解をきちんと書いてからにしましょう。
京王線 （柴崎） ０：３９
高尾線 （京王片倉） ０：１８
相模原線 （多摩境） ０：４０
動物園線 （多摩動物公園） ２３：４０
競馬場線 （府中競馬正門前） ２２：００
井の頭線 （渋谷） ０：３８
調べてみたのでまず間違いないかと。
京王線 （柴崎） ０：３９
高尾線 （京王片倉） ０：１８
相模原線 （多摩境） ０：４０
動物園線 （多摩動物公園） ２３：４０
競馬場線 （府中競馬正門前） ２２：００
井の頭線 （渋谷） ０：３８
調べてみたのでまず間違いないかと。
164 ：名無し野電車区：03/05/25 15:53 ID:wBM4uiiH
多摩境 ＞ 柴崎 ＞ 渋谷なのかよ
都心への距離と井の頭線の遅さを考慮するとそうなるか
都心への距離と井の頭線の遅さを考慮するとそうなるか
165 ：烏山住人：03/05/25 16:07 ID:UMWmFcIv
>>159
準特急とまんなくてもいいや。混んでるし。それより、急行が桜上水
とまらなくなるとか、快速が下高井戸・八幡山に止まらなくなる方が
現実的。
桜上水にとまらない急行なら、新宿－笹塚－明大前－烏山になって
とっても便利＆速そう。今の快速は、鈍足すぎ。新宿からつつじ
までだとたった３駅しか飛ばさない。誰かが急行と快速は同じよう
なもの、って言ってたけどそれは快速乗ったことない人のセリフ。
たとえて言うなら、急行と快速は、特急と急行くらい差がある。
急行は新宿－調布間で特急より４つ多くとまり、
快速は新宿－つつじ間で急行より３つ多くとまる。
準特急とまんなくてもいいや。混んでるし。それより、急行が桜上水
とまらなくなるとか、快速が下高井戸・八幡山に止まらなくなる方が
現実的。
桜上水にとまらない急行なら、新宿－笹塚－明大前－烏山になって
とっても便利＆速そう。今の快速は、鈍足すぎ。新宿からつつじ
までだとたった３駅しか飛ばさない。誰かが急行と快速は同じよう
なもの、って言ってたけどそれは快速乗ったことない人のセリフ。
たとえて言うなら、急行と快速は、特急と急行くらい差がある。
急行は新宿－調布間で特急より４つ多くとまり、
快速は新宿－つつじ間で急行より３つ多くとまる。
166 ：京王多摩川：03/05/25 16:52 ID:/6erut87
時刻表上、京王新宿～千歳烏山間の所要時間差は「１分」です。
急行 １３分
快速 １４分
ちなみに退避（桜上水）あり各停 ２０分
なし各停 １７分
急行 １３分
快速 １４分
ちなみに退避（桜上水）あり各停 ２０分
なし各停 １７分
167 ：京王多摩川：03/05/25 16:57 ID:/6erut87
続けてすまん。
京王新宿～調布の場合
特急 １４分
急行 １９分
快速 ２１分
総合して同列に扱うのはちょっと無理があるのでは？烏山住民さん。
京王新宿～調布の場合
特急 １４分
急行 １９分
快速 ２１分
総合して同列に扱うのはちょっと無理があるのでは？烏山住民さん。
168 ：名無し野電車区：03/05/25 17:00 ID:f95XfDcm
快速は調布から先がむしろ問題だな。
やっぱり快速は急行に格上げしてほしい。
やっぱり快速は急行に格上げしてほしい。
169 ：美しが丘西住人 ◆JkABJDCfiQ ：03/05/25 17:07 ID:BcbnN+60
>>165
ん？ 今まで停まっていた駅に停まらなくなるなんて方が非現実的だぞ。
新宿－笹塚－明大前－烏山 で急行を名乗るのは難しいよ。
別の種別にしないとね。 快速急行とかが良いか？
ま、中央線も土曜の3駅通過が加わったりしたけど、平日は停まるからと説得され住民は渋々納得したんだぞ。
ん？ 今まで停まっていた駅に停まらなくなるなんて方が非現実的だぞ。
新宿－笹塚－明大前－烏山 で急行を名乗るのは難しいよ。
別の種別にしないとね。 快速急行とかが良いか？
ま、中央線も土曜の3駅通過が加わったりしたけど、平日は停まるからと説得され住民は渋々納得したんだぞ。
170 ：京王多摩川：03/05/25 17:18 ID:/6erut87
んでも、快速通過駅の救済はどーするんだ？
相模原線で3本/hしか止まらんのはマズイだろ。
各停増発だってそんな簡単に出来るもんじゃ
ないし。
相模原線で3本/hしか止まらんのはマズイだろ。
各停増発だってそんな簡単に出来るもんじゃ
ないし。
172 ：名無し野電車区：03/05/25 17:48 ID:kWD84nkK
快速が桜上水を通過することでバランスを取るというのはどう?
173 ：名無し野電車区：03/05/25 17:54 ID:kWD84nkK
相模原線内は過激スレの案
急行～各停センター～快速(永山まで急行運転)～各停橋本
のサイクルで良さそう…なんだがやや過剰輸送気味
稲城市民は調布での接続が少し悪くなるし
急行～各停センター～快速(永山まで急行運転)～各停橋本
のサイクルで良さそう…なんだがやや過剰輸送気味
稲城市民は調布での接続が少し悪くなるし
174 ：名無し野電車区：03/05/25 17:55 ID:OpDKgf77
新初幡笹代明下桜上八芦穢仙つ柴国布調ﾀﾏ稲読稲若永ﾀﾏ堀南ﾀﾏ橋
宿台谷塚田大高上北幡花烏川つ崎領田布川堤売城葉山ｾﾝ内大境本
○○○－○－－－○－○－－－○○○－○－○○○－－○－○○
宿台谷塚田大高上北幡花烏川つ崎領田布川堤売城葉山ｾﾝ内大境本
○○○－○－－－○－○－－－○○○－○－○○○－－○－○○
176 ：名無し野電車区：03/05/25 19:53 ID:34/tKzsq
善師野
177 ：烏山住人：03/05/25 21:48 ID:UMWmFcIv
うーん、快速と急行に差を感じる人はいないんかなあ。つつじ住人の意見も
聞きたいなあ。時刻表では１分の差しかないのか。結局思うに、快速って
つつじ～調布以外はすっとばしてないんだよね。最高１駅しかとばさない。
急行は桜上水～千歳烏山を飛ばしてくれるから気分いいんだね。八幡山で
退避線に入るっていうのもストレスの一因かなあ。
聞きたいなあ。時刻表では１分の差しかないのか。結局思うに、快速って
つつじ～調布以外はすっとばしてないんだよね。最高１駅しかとばさない。
急行は桜上水～千歳烏山を飛ばしてくれるから気分いいんだね。八幡山で
退避線に入るっていうのもストレスの一因かなあ。
178 ：名無し野電車区：03/05/25 21:57 ID:XycA4mH+
>>169
快速急行は、１００％あり得ん。
分倍河原、北野停車の特急（要するに今の準特急）の名称を考えた時、快速急行案も
あったようだが、快速も急行も保母終日運転されている現状では、快速急行とした場合
快速、急行と間違えられるという事でボツ。
まあ、快速アボーンって事ならまだ良いかもしれんが、もう浸透してるし、簡単には行かないよ。
快速急行は、１００％あり得ん。
分倍河原、北野停車の特急（要するに今の準特急）の名称を考えた時、快速急行案も
あったようだが、快速も急行も保母終日運転されている現状では、快速急行とした場合
快速、急行と間違えられるという事でボツ。
まあ、快速アボーンって事ならまだ良いかもしれんが、もう浸透してるし、簡単には行かないよ。
179 ：名無し野電車区：03/05/25 22:07 ID:nQhKzP6H
京成は勇気出して
急行→快速したぞ
急行→快速したぞ
京成だもん。
181 ：名無し野電車区：03/05/25 22:17 ID:XycA4mH+
この電車は特別快速橋本行きです。
停車駅は、明大前、仙川、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センターです。
京王多摩センターから終点橋本までは各駅に止まります。
停車駅は、明大前、仙川、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センターです。
京王多摩センターから終点橋本までは各駅に止まります。
>>181
京王特快かよ
京王特快かよ
184 ：172：03/05/25 22:27 ID:kWD84nkK
ひつっこいようだけど、快速の桜上水通過って案外良くない? 理由は
多くの駅(特に仙川)で速達性が 「一応」 向上する
桜上水は急行停車駅のまま、過剰輸送気味なので削っても大丈夫
現行ダイヤをほとんどいじらずに実現可能である、 てなくらいで
デメリットはわかりにくい、通快が停車してしまう、etc...
多くの駅(特に仙川)で速達性が 「一応」 向上する
桜上水は急行停車駅のまま、過剰輸送気味なので削っても大丈夫
現行ダイヤをほとんどいじらずに実現可能である、 てなくらいで
デメリットはわかりにくい、通快が停車してしまう、etc...
>>184
俺は賛成するよ、実現の望みは無いも同然だけど
俺は賛成するよ、実現の望みは無いも同然だけど
186 ：名無し野電車区：03/05/25 22:36 ID:3xNnKqZN
まだ【高速】という種別が使える
187 ：名無し野電車区：03/05/25 22:39 ID:XycA4mH+
188 ：笹塚利用者：03/05/25 22:44 ID:klTLY9/a
笹塚に止まらない種別は要らない。
190 ：名無し野電車区：03/05/25 22:52 ID:XycA4mH+
191 ：名無し野電車区：03/05/26 00:00 ID:Nz2/NwyG
山田いらね
192 ：名無し野電車区：03/05/26 00:02 ID:29n8daeG
>>191 激しく同意。ついでに多摩境も。
194 ：臨時通急：03/05/26 00:10 ID:pAKXeogq
８００８Ｆの字幕と電子ホーンに変更あり。
195 ：名無し野電車区：03/05/26 00:39 ID:sZ37RZj9
196 ：名無し野電車区：03/05/26 00:41 ID:YosoQRYS
今日から、狭間駅利用。
やだ～
やだ～
197 ：名無し野電車区：03/05/26 00:46 ID:oGYDKmZQ
198 ：名無し野電車区：03/05/26 00:51 ID:4K8x3o6J
>>196
歩いて高尾使え
歩いて高尾使え
199 ：名無し野電車区：03/05/26 00:52 ID:4K8x3o6J
妄想ばかりでしょうがないなこのスレ
200 ：名無し野電車区：03/05/26 00:52 ID:4K8x3o6J
まったくよ
201 ：名無し野電車区：03/05/26 00:53 ID:TSwqldhh
善師野
202 ：名無し野電車区：03/05/26 00:57 ID:kUTSYM9B
いっそのこと種別を増やして、種別ごとに停車駅を変えるとか。
（千鳥配置、でいいんだっけ。西武みやいなやつ）
運用とかわからないんで他の人を待つが。
（千鳥配置、でいいんだっけ。西武みやいなやつ）
運用とかわからないんで他の人を待つが。
203 ：名無し野電車区：03/05/26 08:21 ID:8MDeF0pB
調布ー明大前間で、千歳烏山停車とつつじヶ丘停車の千鳥ならうまーかも
勿論佐倉は両方とも通過！！！
勿論佐倉は両方とも通過！！！
204 ：名無し野電車区：03/05/26 09:46 ID:om5451ff
◎凹◎
↑3000系パイオニア台車
↑3000系パイオニア台車
205 ：名無し野電車区：03/05/26 10:34 ID:pOu+iCuv
>>１９４
快速、急行を桜上水通過とするかわりに、笹塚止まりの電車を出来る限り
桜上水、八幡山まで持っていく。
ただ、上水にも踏み切りあるよな・・・
快速、急行を桜上水通過とするかわりに、笹塚止まりの電車を出来る限り
桜上水、八幡山まで持っていく。
ただ、上水にも踏み切りあるよな・・・
ノックも暇人だな（ｗ
古狸氏ね >>206
京王スレって粘着が多いな。
古狸氏（ｒｙとかノッ（ｒｙとか
古狸氏（ｒｙとかノッ（ｒｙとか
古狸氏ねって相も変わらず芸が無さすぎ（ｗ
210 ：名無し野電車区：03/05/26 12:24 ID:ZOR4VTQt
_,,,,,,,_____
(S'''ー--､,｀ー-､_ ,.--､
￣｀ｰ､｀''ｰ､ （'_<ﾉﾉ
,i'ヽ__ ｀ヽ,.＼ 'r､ ,. -─､ _ ,､ ,,,. -─､ /i ,r''ヽ
r'ﾆ二ﾞ ,,,_二ﾆ,ヽ '! ヽl .l（__ﾆ'ｰ､'.f ＼{ '､'7 ﾆﾆﾆ"〈 ﾚ' ∠} ｝
＼. | | `'´丿 ﾉ| .| ,r''つ) ）| |ヽ }i' ニﾆ' 〉 __,ノ
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211 ：名無しでGO!：03/05/26 12:36 ID:ExZKttvP
212 ：名無し野電車区：03/05/26 15:10 ID:p0vS7dmP
善師野
213 ：快速停車駅：03/05/26 16:17 ID:T0B1cR3g
つつじヶ丘から利用だけど
朝（通勤快速VS急行）は同等。
昼（旧線快速VS新線急行）も同等。
夕方以降（新線快速VS旧線急行）は停車駅数に大差あり。
下りを使うのは必然的に夕方以降だし。
でも３分しか違わないし、停車駅増は仕方ない。
そんなことより下りが笹塚で各停と対面接続しないのが困る。
明大前で特急系と接続？混雑列車に乗って混雑する駅で降りて、
ホームでボケッーと後続列車を待つのはイヤ。特に冬や夏や雨の日は。
#じゃあ新線新宿まで歩け、ってのもナシね。面倒くさい。
朝（通勤快速VS急行）は同等。
昼（旧線快速VS新線急行）も同等。
夕方以降（新線快速VS旧線急行）は停車駅数に大差あり。
下りを使うのは必然的に夕方以降だし。
でも３分しか違わないし、停車駅増は仕方ない。
そんなことより下りが笹塚で各停と対面接続しないのが困る。
明大前で特急系と接続？混雑列車に乗って混雑する駅で降りて、
ホームでボケッーと後続列車を待つのはイヤ。特に冬や夏や雨の日は。
#じゃあ新線新宿まで歩け、ってのもナシね。面倒くさい。
笹塚に準特急止めて接続を取ってほしい
とか書いたらまた荒れるんだろうな
とか書いたらまた荒れるんだろうな
215 ：名無し野電車区：03/05/26 18:16 ID:U5lXIO/8
216 ：名無し野電車区：03/05/26 19:52 ID:U5lXIO/8
てか、都営線直通八幡山のある時間帯の都営線直通快速は廃止。代わりに新宿発通勤快速にしてほしい。
仙川が騒ぐか。
いっそのこと通勤快速を仙川停車にして、夜間の快速は通勤快速にしてほしい。特に土曜。
あっ、通勤じゃねえや・・・。
仙川が騒ぐか。
いっそのこと通勤快速を仙川停車にして、夜間の快速は通勤快速にしてほしい。特に土曜。
あっ、通勤じゃねえや・・・。
217 ：名無し野電車区：03/05/26 20:24 ID:7eu6O/Jo
>>２１６
夕方ラッシュ時は、直通需要あるぞ！！！
神保町、小川町あたりで観察してると、笹塚行きを１本は勿論、
中には２本見送ってでも直通快速狙う香具師多いし、あぼーんしたら
暴動起こるぞ！！！
むしろ八幡山行きを快速格上げで橋本まで行けば良いと思う。
そして、今の夕方の快速スジは京王線新宿発に・・・
また、都営直通快速は、笹塚で特急系に抜かれず、八幡山までは
必死に逃げ切る。そして、八幡山で通過を待ってから調布まで行き
そこからは今の区間各停スジで橋本へ・・
結構需要ありそうだけどな
夕方ラッシュ時は、直通需要あるぞ！！！
神保町、小川町あたりで観察してると、笹塚行きを１本は勿論、
中には２本見送ってでも直通快速狙う香具師多いし、あぼーんしたら
暴動起こるぞ！！！
むしろ八幡山行きを快速格上げで橋本まで行けば良いと思う。
そして、今の夕方の快速スジは京王線新宿発に・・・
また、都営直通快速は、笹塚で特急系に抜かれず、八幡山までは
必死に逃げ切る。そして、八幡山で通過を待ってから調布まで行き
そこからは今の区間各停スジで橋本へ・・
結構需要ありそうだけどな
218 ：名無し野電車区：03/05/26 20:54 ID:ddceaqIm
富岡前
常連さんが多いスレでつね。
といいつつ俺も巡回対称にしてっけど
といいつつ俺も巡回対称にしてっけど
220 ：ひろぽん：03/05/26 22:10 ID:E0oPZYUs
2600系特急運用に萌え～！
ノックは２ちゃんしかやることないのか（ｗ
京王スレいらね
223 ：名無し野電車区：03/05/26 22:44 ID:Li/hSknb
>>222 なら来るな
224 ：名無し野電車区：03/05/26 22:46 ID:LUH56Z8x
降車ホームから乗るなバカチンが。
しゃしょーさんに注意くらってたが
しゃしょーさんに注意くらってたが
225 ：名無し野電車区：03/05/26 22:59 ID:hgVqt+ai
6000系で最後まで生き残るのが6024Fじゃなくて6044Fであって欲しいと思うのは俺だけ？
226 ：名無し野電車区：03/05/26 23:05 ID:29n8daeG
>>225 6000系より８０００系のほうがすきでつ。７０００・９０００は糞そのもの。
227 ：名無し野電車区：03/05/26 23:12 ID:TrcEz5VQ
で、今朝の6749F以下10連の電制のトラブルとやらは
なんだったんですか？一部の電動車に過大な電流が流れ
ブレーカーが上がったと車掌は言っていましたけど・・・
なんだったんですか？一部の電動車に過大な電流が流れ
ブレーカーが上がったと車掌は言っていましたけど・・・
228 ：名無し野電車区：03/05/26 23:28 ID:9U+sPBhx
下りの高幡不動始発の各停平日の夜は１０両にしろ
６両だと混む
６両だと混む
32 ：名無し野電車区 ：03/05/22 00:55 ID:xg4rbaoY
>>３１
最低でも大幅減便に関しては、大都市圏のJR、私鉄共通で時代の流れでありますが何か・・
43 ：名無し野電車区 ：03/05/22 09:07 ID:XeAsUTPT
>>38
都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切り
ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけば
ウマーじゃないのかな？
先発の笹塚行きに乗った方が早いのに、そのあとの直通快速に乗る香具師は結構
多いから、別に途中駅で特急に抜かれても関係無いと思う。
現行では笹塚で特急堆肥となってるけど、それを快速化で何とか八幡山まで逃げ切れれば
現行八幡山行きのようなガラガラ状態では無くなる。
あと、そのスジで日中は八幡山止まりで良いんじゃないかな？
日中に関しては橋本まで行く意味ないし、それでなくても京王のダイヤ乱れを都営に持ち込んで、
ゴラ！！状態なんだし。
そうなると、急行は仙川に止めんとマズーだろうな。
そのあたりがネックになるのかな？
>>３１
最低でも大幅減便に関しては、大都市圏のJR、私鉄共通で時代の流れでありますが何か・・
43 ：名無し野電車区 ：03/05/22 09:07 ID:XeAsUTPT
>>38
都営直通快速を現行の八幡山行きスジにして、快速化の上、八幡山まで逃げ切り
ここで特急系の堆肥。調布から先は現行の区間各停のスジで橋本まで持ってけば
ウマーじゃないのかな？
先発の笹塚行きに乗った方が早いのに、そのあとの直通快速に乗る香具師は結構
多いから、別に途中駅で特急に抜かれても関係無いと思う。
現行では笹塚で特急堆肥となってるけど、それを快速化で何とか八幡山まで逃げ切れれば
現行八幡山行きのようなガラガラ状態では無くなる。
あと、そのスジで日中は八幡山止まりで良いんじゃないかな？
日中に関しては橋本まで行く意味ないし、それでなくても京王のダイヤ乱れを都営に持ち込んで、
ゴラ！！状態なんだし。
そうなると、急行は仙川に止めんとマズーだろうな。
そのあたりがネックになるのかな？
55 ：名無し野電車区 ：03/05/22 19:38 ID:GLrMo5ck
>>５３
中河原と百草園のDQN対策で痛快には出来ません。
と言うか、別種別にしても良いんじゃないか？
まあ、これ以上種別増えるのも困るんだろうが、化けるのはもっとわからん気がする。
化け急は、特快にしても良いんじゃないのかね？
59 ：名無し野電車区 ：03/05/22 21:31 ID:cI8PkbVc
>>５８
新宿が靖国通りの下だったらな・・・ついでに、西側のワシントンホテルあたりにも
駅があれば・・・
>>５３
中河原と百草園のDQN対策で痛快には出来ません。
と言うか、別種別にしても良いんじゃないか？
まあ、これ以上種別増えるのも困るんだろうが、化けるのはもっとわからん気がする。
化け急は、特快にしても良いんじゃないのかね？
59 ：名無し野電車区 ：03/05/22 21:31 ID:cI8PkbVc
>>５８
新宿が靖国通りの下だったらな・・・ついでに、西側のワシントンホテルあたりにも
駅があれば・・・
74 ：名無し野電車区 ：03/05/23 01:02 ID:4GPvmsm/
>>６８
現行ダイヤだと八幡山行きは笹塚で特急の通過待ちで、八幡山ではその特急の後に出た急行に
追いつかれる。それを快速化（下高井戸通過なら更にウマー）で、八幡山まで特急に抜かれないで逃げ切る。
特急が出たあとすぐに発車し、調布では４分後に出る現行の区間各停にくっつける。
都営線からの直通を狙う香具師は、別に急いでるんではなく、乗換えが面倒で直通を狙ってるだけ。
ちょっとくらい遅くてもそこそこの需要はあると思う。それに、相模原線急行通過駅には最速達列車にもなるし・・
さすがに日中は需要無いから、八幡山止まりで良いんじゃないかね？
いずれにせよ、現行の八幡山行きの人気が無いのは、笹塚で特急系に抜かれてしまうからだと思う。
新線新宿到着時には’調布方面へは３番線からの特急を・・・’なんて言ってる位だし。
明大前まで先着できれば、需要はあると思うよ。
112 ：名無し野電車区 ：03/05/24 09:34 ID:m7GM2+Qr
>>107
それなら急行とそんなに変わらないのでは？
あと、明大前通過は今の京王では無謀としか言いようが無いよ。
通勤特急とするなら、調布通過で相模原線からの乗り込みを避ける必要があると思うよ。
あそこの乗り降りで時間が掛かってるわけだし、ただ扉が開かないだけでも相当違うものだよ
>>６８
現行ダイヤだと八幡山行きは笹塚で特急の通過待ちで、八幡山ではその特急の後に出た急行に
追いつかれる。それを快速化（下高井戸通過なら更にウマー）で、八幡山まで特急に抜かれないで逃げ切る。
特急が出たあとすぐに発車し、調布では４分後に出る現行の区間各停にくっつける。
都営線からの直通を狙う香具師は、別に急いでるんではなく、乗換えが面倒で直通を狙ってるだけ。
ちょっとくらい遅くてもそこそこの需要はあると思う。それに、相模原線急行通過駅には最速達列車にもなるし・・
さすがに日中は需要無いから、八幡山止まりで良いんじゃないかね？
いずれにせよ、現行の八幡山行きの人気が無いのは、笹塚で特急系に抜かれてしまうからだと思う。
新線新宿到着時には’調布方面へは３番線からの特急を・・・’なんて言ってる位だし。
明大前まで先着できれば、需要はあると思うよ。
112 ：名無し野電車区 ：03/05/24 09:34 ID:m7GM2+Qr
>>107
それなら急行とそんなに変わらないのでは？
あと、明大前通過は今の京王では無謀としか言いようが無いよ。
通勤特急とするなら、調布通過で相模原線からの乗り込みを避ける必要があると思うよ。
あそこの乗り降りで時間が掛かってるわけだし、ただ扉が開かないだけでも相当違うものだよ
126 ：名無し野電車区 ：03/05/24 18:56 ID:vxk9VDXo
>>122
と言うか、井の頭線がそうじゃないか？？
昔は、吉祥寺では急行の折り返しが各駅停車になって、不死身で交替してる。
井の頭線はそこしか詰め所無い筈だから・・
特急、準特急は全部高幡だっけ？
129 ：名無し野電車区 ：03/05/24 20:45 ID:3OFaSaEm
>>103
それ以前に夜の上り各停なんかガラガラだから始発で無くても関係ないだろう。
あれって、高幡行きの折り返しを府中まで回送してたんでしょ？
なんか意味あったの？？確かに痛快があった頃は対新宿どころか調布でも
意味の無い運用であったのだが
大昔は下りも府中行きで、本戦場折り返しで上りホームに向かっていたんだが
141 ：名無し野電車区 ：03/05/24 23:55 ID:Xr4ZghjH
>>132
下りは良いが、上りはどうするのか？と言ってみるテスト。
まあ、この各駅停車は府中競馬正門前行きとするか、東府中止まりにしてしまえば
良いんだが・・そして、急行は通快化で以西各駅停車
>>122
と言うか、井の頭線がそうじゃないか？？
昔は、吉祥寺では急行の折り返しが各駅停車になって、不死身で交替してる。
井の頭線はそこしか詰め所無い筈だから・・
特急、準特急は全部高幡だっけ？
129 ：名無し野電車区 ：03/05/24 20:45 ID:3OFaSaEm
>>103
それ以前に夜の上り各停なんかガラガラだから始発で無くても関係ないだろう。
あれって、高幡行きの折り返しを府中まで回送してたんでしょ？
なんか意味あったの？？確かに痛快があった頃は対新宿どころか調布でも
意味の無い運用であったのだが
大昔は下りも府中行きで、本戦場折り返しで上りホームに向かっていたんだが
141 ：名無し野電車区 ：03/05/24 23:55 ID:Xr4ZghjH
>>132
下りは良いが、上りはどうするのか？と言ってみるテスト。
まあ、この各駅停車は府中競馬正門前行きとするか、東府中止まりにしてしまえば
良いんだが・・そして、急行は通快化で以西各駅停車
144 ：名無し野電車区 ：03/05/25 00:40 ID:ZMrnLt6j
何も見ないで書くが、基本的に下りよりも上りの方が終電が早い傾向、
ただし、入庫運用を営業するケースもあるから、そこが・・・
高尾線は京王片倉、相模原線は稲城、井の頭線は久我山かな？
京王線は百草園かな？ただ、下りがあるから違うか・・
西調布あたりかな？
156 ：名無し野電車区 ：03/05/25 11:44 ID:VzLoTvAe
>>155
営業だろ？？俺も始めその駅発の電車が早いのかな？って思ったけど、営業だったら
高幡、佐倉、若葉、不死身は遅くなる
一番遅くまで営業してるのはやっぱり高尾？？
中央線の最終が着くのが１時４０分くらいだし
178 ：名無し野電車区 ：03/05/25 21:57 ID:XycA4mH+
>>169
快速急行は、１００％あり得ん。
分倍河原、北野停車の特急（要するに今の準特急）の名称を考えた時、快速急行案も
あったようだが、快速も急行も保母終日運転されている現状では、快速急行とした場合
快速、急行と間違えられるという事でボツ。
まあ、快速アボーンって事ならまだ良いかもしれんが、もう浸透してるし、簡単には行かないよ。
何も見ないで書くが、基本的に下りよりも上りの方が終電が早い傾向、
ただし、入庫運用を営業するケースもあるから、そこが・・・
高尾線は京王片倉、相模原線は稲城、井の頭線は久我山かな？
京王線は百草園かな？ただ、下りがあるから違うか・・
西調布あたりかな？
156 ：名無し野電車区 ：03/05/25 11:44 ID:VzLoTvAe
>>155
営業だろ？？俺も始めその駅発の電車が早いのかな？って思ったけど、営業だったら
高幡、佐倉、若葉、不死身は遅くなる
一番遅くまで営業してるのはやっぱり高尾？？
中央線の最終が着くのが１時４０分くらいだし
178 ：名無し野電車区 ：03/05/25 21:57 ID:XycA4mH+
>>169
快速急行は、１００％あり得ん。
分倍河原、北野停車の特急（要するに今の準特急）の名称を考えた時、快速急行案も
あったようだが、快速も急行も保母終日運転されている現状では、快速急行とした場合
快速、急行と間違えられるという事でボツ。
まあ、快速アボーンって事ならまだ良いかもしれんが、もう浸透してるし、簡単には行かないよ。
181 ：名無し野電車区 ：03/05/25 22:17 ID:XycA4mH+
この電車は特別快速橋本行きです。
停車駅は、明大前、仙川、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センターです。
京王多摩センターから終点橋本までは各駅に止まります。
187 ：名無し野電車区 ：03/05/25 22:39 ID:XycA4mH+
>>182
３つ？？？
２つだったらわからんでもないけど・・
あと、逆に止る必要のある駅が2つほどあると思うけど、それはわざと通過させた
190 ：名無し野電車区 ：03/05/25 22:52 ID:XycA4mH+
>>189
多摩だとニュータウン行くイメージよりも俺としては精性器の方が強いな
197 ：名無し野電車区 ：03/05/26 00:46 ID:oGYDKmZQ
>>195
快速よりもさらに停車駅増やしてどうする気だ？？？
本線系統用で、千歳烏山か調布以西各駅停車か？？？
この電車は特別快速橋本行きです。
停車駅は、明大前、仙川、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センターです。
京王多摩センターから終点橋本までは各駅に止まります。
187 ：名無し野電車区 ：03/05/25 22:39 ID:XycA4mH+
>>182
３つ？？？
２つだったらわからんでもないけど・・
あと、逆に止る必要のある駅が2つほどあると思うけど、それはわざと通過させた
190 ：名無し野電車区 ：03/05/25 22:52 ID:XycA4mH+
>>189
多摩だとニュータウン行くイメージよりも俺としては精性器の方が強いな
197 ：名無し野電車区 ：03/05/26 00:46 ID:oGYDKmZQ
>>195
快速よりもさらに停車駅増やしてどうする気だ？？？
本線系統用で、千歳烏山か調布以西各駅停車か？？？
203 ：名無し野電車区 ：03/05/26 08:21 ID:8MDeF0pB
調布ー明大前間で、千歳烏山停車とつつじヶ丘停車の千鳥ならうまーかも
勿論佐倉は両方とも通過！！！
205 ：名無し野電車区 ：03/05/26 10:34 ID:pOu+iCuv
>>１９４
快速、急行を桜上水通過とするかわりに、笹塚止まりの電車を出来る限り
桜上水、八幡山まで持っていく。
ただ、上水にも踏み切りあるよな・・・
217 ：名無し野電車区 ：03/05/26 20:24 ID:7eu6O/Jo
>>２１６
夕方ラッシュ時は、直通需要あるぞ！！！
神保町、小川町あたりで観察してると、笹塚行きを１本は勿論、
中には２本見送ってでも直通快速狙う香具師多いし、あぼーんしたら
暴動起こるぞ！！！
むしろ八幡山行きを快速格上げで橋本まで行けば良いと思う。
そして、今の夕方の快速スジは京王線新宿発に・・・
また、都営直通快速は、笹塚で特急系に抜かれず、八幡山までは
必死に逃げ切る。そして、八幡山で通過を待ってから調布まで行き
そこからは今の区間各停スジで橋本へ・・
結構需要ありそうだけどな
調布ー明大前間で、千歳烏山停車とつつじヶ丘停車の千鳥ならうまーかも
勿論佐倉は両方とも通過！！！
205 ：名無し野電車区 ：03/05/26 10:34 ID:pOu+iCuv
>>１９４
快速、急行を桜上水通過とするかわりに、笹塚止まりの電車を出来る限り
桜上水、八幡山まで持っていく。
ただ、上水にも踏み切りあるよな・・・
217 ：名無し野電車区 ：03/05/26 20:24 ID:7eu6O/Jo
>>２１６
夕方ラッシュ時は、直通需要あるぞ！！！
神保町、小川町あたりで観察してると、笹塚行きを１本は勿論、
中には２本見送ってでも直通快速狙う香具師多いし、あぼーんしたら
暴動起こるぞ！！！
むしろ八幡山行きを快速格上げで橋本まで行けば良いと思う。
そして、今の夕方の快速スジは京王線新宿発に・・・
また、都営直通快速は、笹塚で特急系に抜かれず、八幡山までは
必死に逃げ切る。そして、八幡山で通過を待ってから調布まで行き
そこからは今の区間各停スジで橋本へ・・
結構需要ありそうだけどな
236 ：名無し野電車区：03/05/27 00:11 ID:usU8s6Cr
都営線笹塚止まりを全部桜上水まで延伸希望。
237 ：名無し野電車区：03/05/27 00:46 ID:8g7ZvIYV
>>228死ぬほど禿げしく胴衣する
238 ：名無し野電車区：03/05/27 01:13 ID:ZZEfUthb
競馬場線は休日も５両ぐらいにして平日の動物園線も２両で高尾線の各停も５両で良いから平日の本線各停は全部８両に汁。
239 ：名無し野電車区：03/05/27 01:26 ID:usU8s6Cr
>>238
平日昼の各停ってガラガラだけど。
平日昼の各停ってガラガラだけど。
240 ：名無し野電車区：03/05/27 01:56 ID:L8hzyYCK
>>228１０連が無理ならせめて８連にしろ
241 ：名無し野電車区：03/05/27 02:07 ID:krQfscFG
富岡前
242 ：名無し野電車区：03/05/27 07:30 ID:SvvVlooY
調多稲読稲坂若永多堀南多橋
布摩田売城浜葉山摩之大摩本
○－－－－－－－○－－－○
○－○－－－－○○－○－○
○－○－－－○○○○○○○
布摩田売城浜葉山摩之大摩本
○－－－－－－－○－－－○
○－○－－－－○○－○－○
○－○－－－○○○○○○○
244 ：京王多摩川：03/05/27 19:31 ID:vcf0aXrQ
私の願望する夕ラッシュ下り発車パターンはこんな感じ。発車時刻は笹塚基準で。
０３ （特急通過）
０６ 快 調布（調布から急 橋本） ０４着の新線の接続受ける
０９ 各 京王八王子 ０９着の新線接続受ける
１３ （準特通過）
１４ 都営線直通 通快 橋本（つつじで各停に接続。調布ではすぐに発車）
１６ 快 調布（調布から急 橋本）
１９ 各 高幡不動 １９着の新線接続受ける
（以下繰り返し）
特に断りの無い部分は現行ダイヤと同じ。
化ける急行は多摩センターで調布始発橋本行きか都営直通通快に接続追抜。
このパターンなら都営からは新宿乗換しなくてすむし、
相模原線も１０分ヘッドで調布以東も快速停車駅以上は２０分に４回乗車チャンスあり。
烏山の方にも満足いただけると思いますがいかが？ただし運用数はとっても増えそうです。
それと特急系が微妙にスピードダウンか。
０３ （特急通過）
０６ 快 調布（調布から急 橋本） ０４着の新線の接続受ける
０９ 各 京王八王子 ０９着の新線接続受ける
１３ （準特通過）
１４ 都営線直通 通快 橋本（つつじで各停に接続。調布ではすぐに発車）
１６ 快 調布（調布から急 橋本）
１９ 各 高幡不動 １９着の新線接続受ける
（以下繰り返し）
特に断りの無い部分は現行ダイヤと同じ。
化ける急行は多摩センターで調布始発橋本行きか都営直通通快に接続追抜。
このパターンなら都営からは新宿乗換しなくてすむし、
相模原線も１０分ヘッドで調布以東も快速停車駅以上は２０分に４回乗車チャンスあり。
烏山の方にも満足いただけると思いますがいかが？ただし運用数はとっても増えそうです。
それと特急系が微妙にスピードダウンか。
245 ：京王多摩川：03/05/27 19:42 ID:vcf0aXrQ
そういえばちょっと前、「特別乗車証」（文言は違ってるかも）みたいな定期サイズの券を持った
私服の女子中学生みたいなのを見かけたんだけど、これっていったい何？
私服の女子中学生みたいなのを見かけたんだけど、これっていったい何？
247 ：名無し野電車区：03/05/27 22:30 ID:byC3ttrz
妄想ダイヤネタいらね
249 ：名無し野電車区：03/05/27 23:03 ID:DDE1Bi2t
今度の日曜日は日本ダービー
250 ：名無し野電車区：03/05/27 23:36 ID:Gnx43B31
確かに夕方都営線内から橋本行き待って乗ってる香具師多いな
20分に1本ってのはあんまり。
中途半端な八幡山行き、橋本行きでもいいけど、府中方面に行った方がよくないか？
快速か通快で。
20分に1本ってのはあんまり。
中途半端な八幡山行き、橋本行きでもいいけど、府中方面に行った方がよくないか？
快速か通快で。
252 ：美しが丘西住人 ◆JkABJDCfiQ ：03/05/27 23:53 ID:qYx5wgT8
聖ヶ丘なんか微妙だな。距離的には永山からが近いが・・
聖蹟桜ヶ丘か永山か微妙。
聖蹟桜ヶ丘か永山か微妙。
今週の日曜日はダービーですね
けっこう混むかな？
けっこう混むかな？
254 ：名無し野電車区：03/05/28 02:39 ID:FNMvouVJ
夕方増発しる！
通快で。
通快で。
255 ：名無し野電車区：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
256 ：名無し野電車区：03/05/28 09:57 ID:371IiVS/
31日新宿まで貨車運行、運搬品目はレール
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
258 ：名無し野電車区：03/05/28 12:36 ID:k3xDHIbm
>確かに夕方都営線内から橋本行き待って乗ってる香具師多いな
>20分に1本ってのはあんまり。
快速後続の新宿線内各停が、笹塚できっちり急行に対面接続してくれるといいんだけどね。
かといって線内10分に一本に減らすのもまずいだろうし、5分に一本じゃ多すぎるんだろな。
>20分に1本ってのはあんまり。
快速後続の新宿線内各停が、笹塚できっちり急行に対面接続してくれるといいんだけどね。
かといって線内10分に一本に減らすのもまずいだろうし、5分に一本じゃ多すぎるんだろな。
すみません。上北、すっごく疎外されてる気がします。
新宿方面、前のように桜上水での乗り換えも減ったし。
上北で通過を待ち、桜上水でもやっぱり通過待ち～。
ひたすらに時間をかけて上京（笑）。
下りも笹塚で待ち合わせ、桜上水で通過待ち…。
それでも各停で行くしかない悲しさ。
遠くのひとたちが大変なのはわかるけど、新宿から近いはずなのに
こんなに時間がかかるのはヒドイ。
超特急でも特快でも何でも作っていいから、せめて特急料金とって欲しい。
優遇されてるんだからさ。
新宿方面、前のように桜上水での乗り換えも減ったし。
上北で通過を待ち、桜上水でもやっぱり通過待ち～。
ひたすらに時間をかけて上京（笑）。
下りも笹塚で待ち合わせ、桜上水で通過待ち…。
それでも各停で行くしかない悲しさ。
遠くのひとたちが大変なのはわかるけど、新宿から近いはずなのに
こんなに時間がかかるのはヒドイ。
超特急でも特快でも何でも作っていいから、せめて特急料金とって欲しい。
優遇されてるんだからさ。
260 ：名無し野電車区：03/05/28 13:13 ID:uge+enCN
>>261
西調布もいれて欲すい
西調布もいれて欲すい
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
263 ：名無し野電車区：03/05/28 13:37 ID:uge+enCN
264 ：名無し野電車区：03/05/28 13:45 ID:PT58dX7a
>>259
しゃぁないよ…。
お客さんが少ない駅とか優等列車停車駅の隣接駅は。
必要最低限のレベルを維持しないと路線全体のダイヤが歪んじゃうし｡
布田が調布よりも数倍不便なのもある程度は仕方がない…はぁと。
西調布～多磨霊園が朝ラッシュ時12分に1回しか乗車チャンスがないのも…と
納得したいけれど､あれは朝ラッシュ時の事だけに問題有りだな。
特に武蔵野台は乗降人員2ﾏｿ2ｾｿ人超えで東府中よりも多いんだし。
しゃぁないよ…。
お客さんが少ない駅とか優等列車停車駅の隣接駅は。
必要最低限のレベルを維持しないと路線全体のダイヤが歪んじゃうし｡
布田が調布よりも数倍不便なのもある程度は仕方がない…はぁと。
西調布～多磨霊園が朝ラッシュ時12分に1回しか乗車チャンスがないのも…と
納得したいけれど､あれは朝ラッシュ時の事だけに問題有りだな。
特に武蔵野台は乗降人員2ﾏｿ2ｾｿ人超えで東府中よりも多いんだし。
■■ 昼間対新宿利便性ランキング ■■
７５ 明大前
７３ 笹塚
７１ 初台・幡ヶ谷・桜上水
７０ 代田橋
６９ 下高井戸
６８ 千歳烏山
６７ 八幡山
６６ 調布
６５ 上北沢・仙川
６４ 京王稲田堤・芦花公園・西調布・飛田給・府中
６３ 武蔵野台・多摩霊園・分倍河原
６２ 京王多摩川・京王永山・柴崎・東府中・聖蹟桜ヶ丘
６１ 京王よみうりランド・京王多摩センター・国領・中河原・高幡不動
６０ 稲城・布田・百草園・京王八王子
５８ 若葉台・南大沢・北野
５６ 橋本・めじろ台
５５ 高尾
５３ 京王堀之内・高尾山口
５１ 南平・平山城址公園
５０ 多摩境・長沼
４８ 京王片倉・山田
４６ 狭間
７５ 明大前
７３ 笹塚
７１ 初台・幡ヶ谷・桜上水
７０ 代田橋
６９ 下高井戸
６８ 千歳烏山
６７ 八幡山
６６ 調布
６５ 上北沢・仙川
６４ 京王稲田堤・芦花公園・西調布・飛田給・府中
６３ 武蔵野台・多摩霊園・分倍河原
６２ 京王多摩川・京王永山・柴崎・東府中・聖蹟桜ヶ丘
６１ 京王よみうりランド・京王多摩センター・国領・中河原・高幡不動
６０ 稲城・布田・百草園・京王八王子
５８ 若葉台・南大沢・北野
５６ 橋本・めじろ台
５５ 高尾
５３ 京王堀之内・高尾山口
５１ 南平・平山城址公園
５０ 多摩境・長沼
４８ 京王片倉・山田
４６ 狭間
266 ：名無し野電車区：03/05/28 14:19 ID:YD204EhQ
>>265
JRがある高尾はめじろ台より高いかも（ｗ
JRがある高尾はめじろ台より高いかも（ｗ
267 ：名無し野電車区：03/05/28 14:34 ID:uge+enCN
>>265
なかなか面白いかも（ｗ
10円の運賃差と所要時間差で明大前と笹塚は同じかも。
初台幡ヶ谷は新線新宿の不便さをどう考えるかだが
距離的な近さと運賃差もあるので桜上水を下高井戸の位置に下ろす方が納得。
なかなか面白いかも（ｗ
10円の運賃差と所要時間差で明大前と笹塚は同じかも。
初台幡ヶ谷は新線新宿の不便さをどう考えるかだが
距離的な近さと運賃差もあるので桜上水を下高井戸の位置に下ろす方が納得。
268 ：名無し野電車区：03/05/28 16:21 ID:zLwMG9eD
>>261
昔は優等列車の2本に1本ぐらいの割合で調布にて
1番線に府中方面の普通が停車し連絡してたのに
夕方の通勤快速も晩年は
1番線に府中方面の普通が待避してるってのもなくなっちゃたし
夕方の通勤快速がなくなるや
夕方どころか日中まで1番線で待機している府中方面の普通がなくなった
(ってか普通自体もなくなった(w )
せめて夕方以降は1番線に止まっている電車の大半が
分割併合可能な編成になっているんだから
白の吊り輪の電車はすべて調布から府中方面の各停って
ことにしてほしいと思う
昔は優等列車の2本に1本ぐらいの割合で調布にて
1番線に府中方面の普通が停車し連絡してたのに
夕方の通勤快速も晩年は
1番線に府中方面の普通が待避してるってのもなくなっちゃたし
夕方の通勤快速がなくなるや
夕方どころか日中まで1番線で待機している府中方面の普通がなくなった
(ってか普通自体もなくなった(w )
せめて夕方以降は1番線に止まっている電車の大半が
分割併合可能な編成になっているんだから
白の吊り輪の電車はすべて調布から府中方面の各停って
ことにしてほしいと思う
269 ：E231系を関西に!!@千葉支社最高：03/05/28 16:22 ID:Zrm3H2Ga
270 ：名無し野電車区：03/05/28 18:12 ID:1DqTAqxM
>>265
桜ヶ丘と分倍は逆じゃろ
桜ヶ丘と分倍は逆じゃろ
>>265 つつじヶ丘は６７か６６か？なぜか抜けとるが。
272 ：名無し野電車区：03/05/28 20:37 ID:a4uz3zqc
273 ：ＴＳ８０３ ◆v8CRe2teyo ：03/05/28 20:54 ID:vOw6/f0V
>>232
久我山に乗務員中継用ボックスなかったっけ？
久我山に乗務員中継用ボックスなかったっけ？
>>272
そんな暇なことをする人っているの？ノックさん（藁
そんな暇なことをする人っているの？ノックさん（藁
275 ：名無し野電車区：03/05/28 21:21 ID:a4uz3zqc
>>274
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
276 ：名無し野電車区：03/05/28 21:35 ID:8rUVOnpS
277 ：名無し野電車区：03/05/28 22:45 ID:LVwQa24K
富岡前
ヒガシもねぇ、夕方～夜間は府中まで特急で飛んで各停で折り返した方が、
調布からチンタラ来るよりも確実に早い罠。
漏れは今のところ、引き分けはあっても負けは無い。
調布からチンタラ来るよりも確実に早い罠。
漏れは今のところ、引き分けはあっても負けは無い。
279 ：名無し野電車区：03/05/28 23:53 ID:llQVHVMm
>>278
新宿―府中の運賃払えよ。
新宿―府中の運賃払えよ。
280 ：名無し野電車区：03/05/29 00:03 ID:l46agUsE
272 ：名無し野電車区 ：03/05/28 20:37 ID:a4uz3zqc
>>265‐266
狭間と片倉、山田は逆だろ？？
狭間だと、上りの場合各駅停車に乗ってめじろ台行ってホームで待ってれば
準特急に乗れる。片倉、山田だと階段乗換えが日中だと必ず発生
275 ：名無し野電車区 ：03/05/28 21:21 ID:a4uz3zqc
>>274
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
>>265‐266
狭間と片倉、山田は逆だろ？？
狭間だと、上りの場合各駅停車に乗ってめじろ台行ってホームで待ってれば
準特急に乗れる。片倉、山田だと階段乗換えが日中だと必ず発生
275 ：名無し野電車区 ：03/05/28 21:21 ID:a4uz3zqc
>>274
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
折り返し乗車で思い出したけど、京王の定期料金って普通運賃に比例して価格が
変わるから刻みが荒いよな～。JRもそうだけど。
他社はもっと細かい設定してるのに。
何か理由があるのだろうか？
変わるから刻みが荒いよな～。JRもそうだけど。
他社はもっと細かい設定してるのに。
何か理由があるのだろうか？
>>279
定期ですが、何か？
定期ですが、何か？
283 ：名無し野電車区：03/05/29 00:37 ID:PJ6imu40
>>265
左の数字は何を意味しているのですか？
左の数字は何を意味しているのですか？
284 ：名無し野電車区：03/05/29 03:34 ID:Do/2LE3D
善師野
285 ：名無し野電車区：03/05/29 06:11 ID:VhRfCdSi
286 ：名無し野電車区：03/05/29 09:30 ID:1t7Vvb5t
偏差値はもともと標準偏差が基準で、そこが一番分布数が多いわけ
だから、京王の場合は標準偏差が50じゃなくて30ぐらいが妥当では?
だから、京王の場合は標準偏差が50じゃなくて30ぐらいが妥当では?
287 ：名無し野電車区：03/05/29 11:12 ID:PPV41Uan
>>286
違う。偏差値について勉強してきましょう。
違う。偏差値について勉強してきましょう。
各停駅不遇は意図的にやっています。
もっともっと不便にしていきます。
「これなら隣の優等停車駅を使った方がいいや」
と思わせ、乗降客が減った段階で駅廃止。
経費削減、スピード向上で京王ウマー。
でも調布-府中間は長すぎかな。
もっともっと不便にしていきます。
「これなら隣の優等停車駅を使った方がいいや」
と思わせ、乗降客が減った段階で駅廃止。
経費削減、スピード向上で京王ウマー。
でも調布-府中間は長すぎかな。
290 ：名無し野電車区：03/05/29 17:26 ID:OtaQ+KLs
昨日、堀之内から橋本まで乗ったんだけど、
橋本に着いたところでホームで堂々とタバコを吸ってる若者の集団がいて、
それを俺が乗っていた運転士が1人で注意してた。
しかも若者達が抵抗してるのに、無理に吸ってるタバコを奪い取ってその場で消してた。
勇敢な運転士がいるんだなぁと感動したよ。
ちょっと京王を見直したね。
橋本に着いたところでホームで堂々とタバコを吸ってる若者の集団がいて、
それを俺が乗っていた運転士が1人で注意してた。
しかも若者達が抵抗してるのに、無理に吸ってるタバコを奪い取ってその場で消してた。
勇敢な運転士がいるんだなぁと感動したよ。
ちょっと京王を見直したね。
291 ：名無し野電車区：03/05/29 18:14 ID:1OVBWaNB
山田いらね
292 ：名無し野電車区：03/05/29 18:17 ID:ULn8wVcd
いいよ、これ。
http://zoetakami.fc2web.com/
http://zoetakami.fc2web.com/
今日もひとつ新しいNGWord
>>290
俺は明大前にいる雑誌あさりの親父をつまみだしてほしい。
俺は明大前にいる雑誌あさりの親父をつまみだしてほしい。
295 ：名無し野電車区：03/05/29 21:05 ID:IECdaNr1
296 ：はしのえみを＠京王御陵線車掌：03/05/29 21:21 ID:OWdms2ha
こんばんわ！
297 ：はしのえみを＠京王御陵線車掌：03/05/29 21:22 ID:OWdms2ha
ところでもうすぐですね。！
298 ：はしのえみを＠京王御陵線車掌：03/05/29 21:24 ID:OWdms2ha
НВ２０００、死ね！
299 ：はしのえみを＠京王御陵線車掌：03/05/29 21:24 ID:OWdms2ha
３００？？？
300 ：はしのえみを＠京王御陵線車掌：03/05/29 21:25 ID:qE+lJS6W
３００げっと！！！
301 ：名無し野電車区：03/05/29 21:30 ID:hqUWK0Di
結構ダイレクトに注意しまくってくれてるからマンセー
俺は車内で携帯使ってる奴に丁重に注意してる、たまたま乗り合わせた駅員を見た
まあ視線も「注意しろ」という感じだったのだが
まあよくいる若い香具師だったがペコリと頭下げて電話切ってた
まあ視線も「注意しろ」という感じだったのだが
まあよくいる若い香具師だったがペコリと頭下げて電話切ってた
京王って乗客も割とモラルあるほうだと思う。
携帯使ってるﾔｼへの乗客の視線が厳しい。
携帯使ってるﾔｼへの乗客の視線が厳しい。
304 ：鉄ヲタ株主：03/05/29 22:59 ID:E1hJZ12v
京王の現業職っていい意味で言えば>>290だろうけど、若い連中には
客相手とも思えない態度をとるときも、、、
終点に到着しても車内で寝ていた学生を「降りろ！」と一喝してホームに引きずり
出した時は正直、ひいた
客相手とも思えない態度をとるときも、、、
終点に到着しても車内で寝ていた学生を「降りろ！」と一喝してホームに引きずり
出した時は正直、ひいた
そういう見上げた乗務員の信用の積み重ねもDQN駅員一人の暴挙に
ひっくり返されたりするから大変だ。士気を保つってのはしんどいもんだね。
プロだから当然といえば当然だが、客の中にもどうしようもない奴がいるからな。
ひっくり返されたりするから大変だ。士気を保つってのはしんどいもんだね。
プロだから当然といえば当然だが、客の中にもどうしようもない奴がいるからな。
307 ：名無し野電車区：03/05/30 02:16 ID:NwYhXrHr
お忘れ物管理システム
308 ：名無し野電車区：03/05/30 03:00 ID:0tkPG4/g
ちょっと聞きたいのですが今度東京高専に行くのに狭間駅というところまで
行くことになったのですが、自分で路線図とか見てもぐちゃぐちゃでよく
分かりません・・・新宿から行くんですが乗換とかやっぱしなきゃ行けない
んですかね？肉体的負担とか考えると直通で行きたいのですが新宿から直通
は出てないんでしょうか？教えて君でスミマセン
行くことになったのですが、自分で路線図とか見てもぐちゃぐちゃでよく
分かりません・・・新宿から行くんですが乗換とかやっぱしなきゃ行けない
んですかね？肉体的負担とか考えると直通で行きたいのですが新宿から直通
は出てないんでしょうか？教えて君でスミマセン
309 ：名無し野電車区：03/05/30 03:34 ID:NwYhXrHr
>>308
①新宿－中央線→高尾－京王高尾線各停→狭間
②新宿－京王線特急→高幡不動－京王線各停→北野－京王高尾線各停→狭間
③新宿－京王線準特急→高尾－徒歩→狭間
乗る時間帯に因るが昼間は②のように直通は出てない。
つか、こんなところで聞くよりアホーの路線検索とか使え。
①新宿－中央線→高尾－京王高尾線各停→狭間
②新宿－京王線特急→高幡不動－京王線各停→北野－京王高尾線各停→狭間
③新宿－京王線準特急→高尾－徒歩→狭間
乗る時間帯に因るが昼間は②のように直通は出てない。
つか、こんなところで聞くよりアホーの路線検索とか使え。
310 ：名無し野電車区：03/05/30 03:48 ID:PQ48qKQE
311 ：名無し野電車区：03/05/30 04:37 ID:51AXYk70
>>308
うちめじろ台だから一緒に遊ぼうよ
うちめじろ台だから一緒に遊ぼうよ
312 ：名無し野電車区：03/05/30 09:29 ID:nZoNVhmx
>>３０８
東京光線でしょ？？
だったら、めじろ台から歩いたほうが良いんじゃないか？？
狭間の方が近いけど、めじろ台からでも歩けない事はない。ハズも
めじろからならあるし・・
東京光線でしょ？？
だったら、めじろ台から歩いたほうが良いんじゃないか？？
狭間の方が近いけど、めじろ台からでも歩けない事はない。ハズも
めじろからならあるし・・
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
272 ：名無し野電車区 ：03/05/28 20:37 ID:a4uz3zqc
>>265‐266
狭間と片倉、山田は逆だろ？？
狭間だと、上りの場合各駅停車に乗ってめじろ台行ってホームで待ってれば
準特急に乗れる。片倉、山田だと階段乗換えが日中だと必ず発生
275 ：名無し野電車区 ：03/05/28 21:21 ID:a4uz3zqc
>>274
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
>>265‐266
狭間と片倉、山田は逆だろ？？
狭間だと、上りの場合各駅停車に乗ってめじろ台行ってホームで待ってれば
準特急に乗れる。片倉、山田だと階段乗換えが日中だと必ず発生
275 ：名無し野電車区 ：03/05/28 21:21 ID:a4uz3zqc
>>274
暇って・・北野で階段乗り換え、その上また更に高幡でも乗り換えとなれば
遅くなってもめじろ台で待ってる香具師もいると思うけど・・
因みに、狭間から下り各駅停車に乗って高尾に着くと、ギリギリで準特急には
乗れないダイヤになってる
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
255 ：名無し野電車区 ：03/05/28 08:23 ID:YZJO2npg
ダービーの時くらい下り馬急出せやゴラ！！！
特急系臨停だと一般客と競馬客が入り乱れてお互いマズーなんだが
316 ：古狸ではないが：03/05/30 17:18 ID:8GVRsKag
ノック(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ノック氏ね
ノック消え失せろ
ノック氏ね
ノック消え失せろ
>>308
肉体的負担？
肉体的負担？
318 ：名無し野電車区：03/05/30 20:09 ID:Guceta/V
富岡前
319 ：名無し野電車区：03/05/30 20:11 ID:BIyc5EsT
馬パスネットは下北沢では完売だそうでつ。
320 ：名無し野電車区：03/05/30 20:41 ID:SySGrA7p
どこも完売だろ
321 ：名無し野電車区：03/05/30 20:44 ID:qTo8kwm4
渋谷はあと２０００枚ある。
322 ：名無し野電車区：03/05/30 22:11 ID:Qa3NmI3r
善師野
323 ：名無し野電車区：03/05/30 22:40 ID:IYkpLt7D
もまえら７００４Fについて早く語れYO!
325 ：308：03/05/31 01:31 ID:VpO0uQim
皆さんありがとうございます。
東京の電車余り慣れてないんで実際乗換とかあると分かんないですよね・・・
(なんせ単線しか走ってない田舎生まれなモノで)
今度７月に高専受験するんで受験する前に１度現地までシュミレーション
しておきたいと思います。
肉体的負担っていうのは受験当日はあまり混乱したくないな～という意味でした。
東京の電車余り慣れてないんで実際乗換とかあると分かんないですよね・・・
(なんせ単線しか走ってない田舎生まれなモノで)
今度７月に高専受験するんで受験する前に１度現地までシュミレーション
しておきたいと思います。
肉体的負担っていうのは受験当日はあまり混乱したくないな～という意味でした。
7004F？
何でだ？
何でだ？
329 ：名無し野電車区：03/05/31 05:47 ID:lK4a4nMy
富岡前
331 ：名無し野電車区：03/05/31 07:20 ID:uw63D1Io
>>328
宿泊は京王グループのプレッンイソにしなされ。
宿泊は京王グループのプレッンイソにしなされ。
>>325
都心に泊まることない多摩地区にしる。
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADS_311910.HTML
ただし、「ホテル府中」や「ホテル野猿」は、素人にはお勧めできない。
都心に泊まることない多摩地区にしる。
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADS_311910.HTML
ただし、「ホテル府中」や「ホテル野猿」は、素人にはお勧めできない。
333 ：名無し野電車区：03/05/31 14:31 ID:y3eVf2xW
>>330
ニュージャパン？
ニュージャパン？
334 ：名無し野電車区：03/05/31 15:18 ID:bpZ3iOn4
8008Fと6021Fもローマ字併記になったね。
335 ：名無し野電車区：03/05/31 15:25 ID:a5YAMaSo
この天気じゃ今日のデワのレール運搬は延期？
336 ：名無し野電車区：03/05/31 15:28 ID:BVGtxCL1
>>325
狭間の隣の高尾から高尾山口は単線ですが、何か？
狭間の隣の高尾から高尾山口は単線ですが、何か？
東京高専受験か、なつかしい何年前の話だろ。
横浜線沿線に住んでいるから、片倉で歩いて乗り換えたっけ。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
横浜線沿線に住んでいるから、片倉で歩いて乗り換えたっけ。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
338 ：名無し野電車区：03/05/31 15:49 ID:ADo6LSr3
そういえば、高幡シティホテルとかいう看板が構内にあったな。
>>334
滝沢でガイシュツ
滝沢でガイシュツ
サラ金鉄とうりゃんせの広告を京王車内にてはけーん
とおりゃんせだ 逝ってくる
342 ：名無し野電車区：03/05/31 17:16 ID:/u12wV2a
八幡山の西側の引上線に１編成夜間留置されているけど、いつ入っていつ出て行くんだろう。
いや、運転手ってどうしてるのかなぁと疑問に思って。
いや、運転手ってどうしてるのかなぁと疑問に思って。
344 ：名無し野電車区：03/05/31 19:50 ID:a5YAMaSo
もまえら７００４Fに興味ないの？
だから何で7004Fなんだよ？
6両化直後の踏みきり事故で焦げた痕跡でも残ってるのか？
6両化直後の踏みきり事故で焦げた痕跡でも残ってるのか？
346 ：名無し野電車区：03/05/31 20:29 ID:zgi7xU48
>>344
ID:a5YAMaSo=7004F厨ハケーン
ID:a5YAMaSo=7004F厨ハケーン
347 ：名無し野電車区：03/05/31 21:14 ID:L3JxnESu
>>342
夜9時頃に入庫しているモヨン。
夜9時頃に入庫しているモヨン。
>>342
階段があるんじゃない？なかったら線路を歩いてくるってことで。
階段があるんじゃない？なかったら線路を歩いてくるってことで。
349 ：名無し野電車区：03/05/31 21:39 ID:kQj6snVO
善師野
350 ：名無し野電車区：03/05/31 22:18 ID:L3JxnESu
＞八幡山 夜間留置
社員用通路があるよ。列車接近ランプ・ブザーも付いているので安心。
照明は少ないみたいだけど。
社員用通路があるよ。列車接近ランプ・ブザーも付いているので安心。
照明は少ないみたいだけど。
351 ：名無し野電車区：03/06/01 00:46 ID:zNhGuDy8
八幡山 夜間留置のレスありがトン。
２１時頃の留置だったら帰りの電車ありますねぇ。
もっと遅いのかと思ってた。帰りの電車に間に合わず、
運転手は桜上水まで線路伝いに歩いて帰るのか、
自転車かバイクで帰るのかと悩んでいた。
２１時頃の留置だったら帰りの電車ありますねぇ。
もっと遅いのかと思ってた。帰りの電車に間に合わず、
運転手は桜上水まで線路伝いに歩いて帰るのか、
自転車かバイクで帰るのかと悩んでいた。
352 ：名無し野電車区：03/06/01 00:53 ID:o48ciZvr
調布駅の地下化のあとは駅舎跡はどうなるの？
駅前広場などになります。
他の駅も同様です。
他の駅も同様です。
354 ：名無し野電車区：03/06/01 01:26 ID:ox/epajD
回送八幡山逝きの上水発はは上水21:28の各停の後だよ。
355 ：名無し野電車区：03/06/01 02:22 ID:W+CbhRt0
７００４Fについて語ってくれる香具師マダー？
356 ：名無し野電車区：03/06/01 02:55 ID:CHqfzIE1
富岡前
357 ：名無し野電車区：03/06/01 03:20 ID:OhHb5jqZ
八幡の夜間留置は上水のホーム下避難場所設置工事が
終わり次第終了だよね？
終わり次第終了だよね？
工事とは関係ないのでは？
359 ：名無し野電車区：03/06/01 08:39 ID:T6JVeCLc
6000系ボロい
360 ：名無し野電車区：03/06/01 09:40 ID:Lb5S1DtP
>>355
VVVF改造の種車でしょ
VVVF改造の種車でしょ
361 ：名無し野電車区：03/06/01 12:20 ID:0s1WSNE/
７００４Ｆ語ってくれる香具師
ｷﾀ－－－－(ﾟ∀ﾟ)－－－－!!!!
ｷﾀ－－－－(ﾟ∀ﾟ)－－－－!!!!
362 ：名無し野電車区：03/06/01 12:38 ID:3mIkIvim
7004F厨がいるスレはここですか？
特急高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓
急行高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓と来たんだから
準特急高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
なんて妄想してみる。そして
特急橋本行→急行橋本行
ときたんだから└→準特(ry
と期待してみるsage
↓
急行高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓と来たんだから
準特急高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
なんて妄想してみる。そして
特急橋本行→急行橋本行
ときたんだから└→準特(ry
と期待してみるsage
364 ：名無し野電車区：03/06/01 13:03 ID:oEXI21Q/
特急高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓
急行高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓と来たんだから
快速高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
種別を変える意味があるのかと小一時間・・・
↓
急行高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
↓と来たんだから
快速高幡不動行高幡不動より普通京王八王子行
種別を変える意味があるのかと小一時間・・・
ﾊｧ？
366 ：名無し野電車区：03/06/01 13:58 ID:4SwmY+dt
善師野
(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
(つ」7=（つ」7=∩（つ」7=∩（つ」7=∩- （つ」7=∩-（つ」7=∩ （つ」7=∩
| j | j | j | j | j | j .| j
し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ. し'⌒Ｕ
ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯ
(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
( ﾟ∀ ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ﾟ )＜ｹｲｵｳ！
(つ」7=（つ」7=∩（つ」7=∩（つ」7=∩- （つ」7=∩-（つ」7=∩ （つ」7=∩
| j | j | j | j | j | j .| j
し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ. し'⌒Ｕ
ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯ
368 ：名無し野電車区：03/06/01 15:54 ID:0s1WSNE/
三柿野
369 ：名無し野電車区：03/06/01 16:05 ID:+3HEJrDb
富岡前
370 ：名無し野電車区：03/06/01 20:28 ID:U2T8mEPo
今日の競馬直通列車を誰か！
371 ：名無し野電車区：03/06/01 21:05 ID:UAU2JStb
善師野
372 ：名無し野電車区：03/06/01 21:05 ID:fDqHyZyx
善師野
373 ：名無し野電車区：03/06/01 21:05 ID:Sb9ASvkr
善師野
374 ：名無し：03/06/01 21:36 ID:tGnG1wTI
7000はV化よりあのうるさいコンプレッサー交換キボンヌ 台車は流用だろうな～
京王線各停利用のしがないサラリーマンです。
リストラにより、池袋の会社を解雇されました。
JR中央線ホームから隣のホーム見ると、思わず飛び込みたくなります。
でも、とめないでください。みなさん、ごきげんよう、
リストラにより、池袋の会社を解雇されました。
JR中央線ホームから隣のホーム見ると、思わず飛び込みたくなります。
でも、とめないでください。みなさん、ごきげんよう、
>>375
い㌔。頼むから。マジで。
い㌔。頼むから。マジで。
377 ：ＴＳ８０３ ◆v8CRe2teyo ：03/06/01 22:40 ID:E4BNPFZP
善師野とか富岡前とか名鉄の駅名書いてる香具師がいるけど、
なにか京王と関係あるの？
なにか京王と関係あるの？
379 ：名無し野電車区：03/06/01 22:42 ID:dxllZlFW
しかし確かにこの世の中って生きていても価値はないよな。
でも死ぬほどのこともないようには思うが。
金儲けの方法は何かあるだろうし。
でも死ぬほどのこともないようには思うが。
金儲けの方法は何かあるだろうし。
体が資本とはよく言ったもので、その資本を滅失してしまえば元も子もないからな。
しかも、その資本＋多額の付随費用が失われる。
７０００のＶ化はやっぱり日立かね。
しかも、その資本＋多額の付随費用が失われる。
７０００のＶ化はやっぱり日立かね。
381 ：臨時通急：03/06/01 23:01 ID:MhqJdl9/
375>>
この書き込みはマジか？
京浜東北が人身で止まってるみたいだけど。
この書き込みはマジか？
京浜東北が人身で止まってるみたいだけど。
382 ：名無し：03/06/01 23:03 ID:xhOdZK9q
東府中に準特急止めろ
383 ：名無し野電車区：03/06/01 23:14 ID:tg2tHvmx
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰｰｰ!
まつひめ幼稚園(八王子）に準特急止めろ！
まつひめ幼稚園(八王子）に準特急止めろ！
384 ：名無し野電車区：03/06/01 23:33 ID:3mIkIvim
>>382
今日の昼間は止まっていたはずですが？
今日の昼間は止まっていたはずですが？
386 ：名無し野電車区：03/06/02 00:35 ID:VEgzxKlB
今日多摩動物急行でダービー行ったけどほとんど競馬客だった。ＧⅠ開催日だけでも馬急復活の必要があると思った。
387 ：名無し野電車区：03/06/02 00:40 ID:5YvrWlYH
今日の上り馬急に６０３３が入ったらしいね。あと半年ほどの命か。
388 ：名無し野電車区：03/06/02 01:17 ID:jE2FqUg+
8800系とﾛｿﾁｬｿ
389 ：名無し野電車区：03/06/02 03:24 ID:D9gH7fqo
390 ：名無し野電車区：03/06/02 03:25 ID:D9gH7fqo
391 ：名無し野電車区：03/06/02 03:28 ID:D9gH7fqo
392 ：名無し野電車区：03/06/02 04:39 ID:J9fDZuII
糞スレ
何だったんだ････。
これも全て善師野厨のせいだぞ！！
これも全て善師野厨のせいだぞ！！
394 ：第３代目貴乃花光司 ◆ZzJ93T4MP. ：03/06/02 07:22 ID:0UjCM8sY
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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| | ∧＿∧ | |
| |（ ´∀｀）つ ミ | >>366-519
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
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| |（ ´∀｀）つ ミ | >>366-519
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
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395 ：名無し野電車区：03/06/02 09:20 ID:8q56shR4
八幡山 ミ ハ タ ホール
396 ：名無し野電車区：03/06/02 11:01 ID:jE2FqUg+
でかした
397 ：名無し野電車区：03/06/02 11:01 ID:t8bopFqc
KO
398 ：aga：03/06/02 14:52 ID:n/KqPWjo
つつじヶ丘に準特急止めろ
399 ：名無し野電車区：03/06/02 17:26 ID:3qayy1k1
400 ：名無し野電車区：03/06/02 20:20 ID:TF215jv/
快速廃止にしろ各停と変わらん
教えて君でスマヌが、今日の夕刻、明大前駅2番線で、天井から吊るされた
赤いLEDが点滅していたのだけど、何の意味があるの?
列車はすでに発車していたから、いわゆる「列停」とは違うものだろうけど…
赤いLEDが点滅していたのだけど、何の意味があるの?
列車はすでに発車していたから、いわゆる「列停」とは違うものだろうけど…
402 ：臨時通急：03/06/02 21:26 ID:O9pQIM7C
今夜、井の頭クハ３７６１廃車回送あり。
3011編成は買い手決まってるのかな
それとも取り敢えず持って逝って買い手を探すのかな
それとも取り敢えず持って逝って買い手を探すのかな
404 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/06/02 23:04 ID:c6l8Npgr
>>548
「電車いらんかね～」って売り歩くのか（ｗ
「電車いらんかね～」って売り歩くのか（ｗ
405 ：名無し野電車区：03/06/02 23:26 ID:sUgaAwJ4
府中を３時５１分の出る各停高幡不動行き
高幡不動で京王八王子行きに化けるぐらいなら
最初から京王八王子行きにしろ
高幡不動で京王八王子行きに化けるぐらいなら
最初から京王八王子行きにしろ
406 ：名無し野電車区：03/06/02 23:47 ID:UXCk2VnU
407 ：名無し野電車区：03/06/02 23:49 ID:pLYUKOC8
やわやわ～age
408 ：名無し野電車区：03/06/02 23:52 ID:3BUvTQjS
っつーか。
各停高幡不動行き
高幡不動から各停高尾山口行きになるんだよな。
これも最初から高尾山口行きにすればいいのに、なんでこうなってんの？
詳しい人、教えて。
各停高幡不動行き
高幡不動から各停高尾山口行きになるんだよな。
これも最初から高尾山口行きにすればいいのに、なんでこうなってんの？
詳しい人、教えて。
409 ：名無し野電車区：03/06/03 00:00 ID:vlCjTIwL
っていうかシーズンダイヤの３時ぐらいにある多摩動急行の折返しを一台だけ急行高幡行にするなら残りも急行府中競馬正門前行にしろ。ついでに多摩動急行は前６両多摩動物公園行後４両府中競馬正門前行にして９時１１分～１２時５１分までに増発しろ。
410 ：名無し野電車区：03/06/03 00:09 ID:aURxrW6+
休日は別にして、
平日昼間の高幡以西の空気輸送見ていると、
高幡で特急分割して、各停高尾線方面と、八王子特急にしたほうが
効率と利便性からもよさそうだが・・・
夜間も朝の混雑、のろのろ運転の見返りに、分割特急運転したら、
定期客も増えるだろうにね。
めじろや狭間から高尾行って中央線で新宿行くなんて客が
集団で乗り換え口を通り過ぎていくのを見てそう思う。
平日昼間の高幡以西の空気輸送見ていると、
高幡で特急分割して、各停高尾線方面と、八王子特急にしたほうが
効率と利便性からもよさそうだが・・・
夜間も朝の混雑、のろのろ運転の見返りに、分割特急運転したら、
定期客も増えるだろうにね。
めじろや狭間から高尾行って中央線で新宿行くなんて客が
集団で乗り換え口を通り過ぎていくのを見てそう思う。
411 ：名無し野電車区：03/06/03 00:43 ID:kUTYGrGF
Ｃ＆Ｃのスレは???
412 ：名無し野電車区：03/06/03 00:48 ID:sk6Es/m7
413 ：名無し野電車区：03/06/03 01:05 ID:5Qk0D5HP
>>401
先行列車のケツが第二場内を通過し終えると、
第一場内が警戒を現示して、ホームに進入できる。
→しか～し、二場内は(しばらく)停止現示＝前方赤信号だから、
注意しなされって意味の表示だよね？
なんて言うんだろ？あの表示灯。
先行列車のケツが第二場内を通過し終えると、
第一場内が警戒を現示して、ホームに進入できる。
→しか～し、二場内は(しばらく)停止現示＝前方赤信号だから、
注意しなされって意味の表示だよね？
なんて言うんだろ？あの表示灯。
414 ：名無し野電車区：03/06/03 01:06 ID:w4xCIjfk
「赤い誘惑」
415 ：名無し野電車区：03/06/03 02:03 ID:jUa3jL4+
善師野です
>>414
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
417 ：名無し野電車区：03/06/03 15:31 ID:ufGd+n7s
富岡前
418 ：名無し野電車区：03/06/03 15:32 ID:9d/pEchi
三国くん
アタック２５
421 ：401：03/06/03 18:25 ID:0MOC8IhL
422 ：名無し野電車区：03/06/03 18:41 ID:8XCiX97A
７７２３片方タマギレ。整備不良！大丈夫か京王
423 ：名無し野電車区：03/06/03 19:06 ID:9d/pEchi
小田急の電車は球切れだらけ
424 ：名無し野電車区：03/06/03 19:08 ID:OHPM05HW
ミュンヘンハウプトバーンホフ
425 ：名無し野電車区：03/06/03 19:12 ID:f4295UO9
経営指針唱和ウザイ
426 ：名無し野電車区：03/06/03 19:12 ID:8/F3of28
すっきりしたね
427 ：名無し野電車区：03/06/03 19:18 ID:V2QLhs3h
終端駅ですぐに検車が球交換すると思われ
＞７７２３
＞７７２３
428 ：名無し野電車区：03/06/03 20:02 ID:E365cRW9
ヲイ乳揉め
429 ：名無し野電車区：03/06/03 20:53 ID:WQucH1jl
Ｂ点表示灯だな。
踏むとEmかかるので要注意。
あれは非常制動距離と密接な関係があるのだ。
２段階制御により車間を詰めるのが目的。
踏むとEmかかるので要注意。
あれは非常制動距離と密接な関係があるのだ。
２段階制御により車間を詰めるのが目的。
430 ：名無し野電車区：03/06/03 23:50 ID:rhN6nPL1
431 ：名無し野電車区：03/06/04 00:09 ID:bapopxCJ
競馬場線って昼間は30分間隔でいいよなあ
客全然乗ってないだろ
客全然乗ってないだろ
432 ：名無し野電車区：03/06/04 00:12 ID:DTIC+Ocf
むしろ平日は運休で良い。
433 ：名無し野電車区：03/06/04 02:27 ID:2e/DYeP+
６４１６の中の人もたいくつだ
434 ：名無し野電車区：03/06/04 05:36 ID:FzhKLjbn
善師野
435 ：名無し野電車区：03/06/04 19:22 ID:MQ3tnA3T
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
436 ：振子・Ｅ・振雄 ◆XcB18Bks.Y ：03/06/04 20:25 ID:+rMhAWO2
>>303
8000系を大量投入した頃から車内の雰囲気が
良くなってきたように思うのは気のせいでしょうか．
上京する前，工房の頃に読んだ森山塔の漫画のあとがきに
京王線の車内で酔っぱらいが魚を食って…みたいなことが書いてあって
京王線ってずいぶん怖い路線だと思ったものですが…．
8000系を大量投入した頃から車内の雰囲気が
良くなってきたように思うのは気のせいでしょうか．
上京する前，工房の頃に読んだ森山塔の漫画のあとがきに
京王線の車内で酔っぱらいが魚を食って…みたいなことが書いてあって
京王線ってずいぶん怖い路線だと思ったものですが…．
博物館、厨房繁殖警報発令中（ｗ
今まで調布→新宿で通勤していたのですが今後京八に通うことになりますた。
朝の下り電車って調布で見る限り、常時少しですが遅れているような
気がします。京八に着くのも遅れてるんでしょうか？誰か知ってる
人いたら教えてください。
朝の下り電車って調布で見る限り、常時少しですが遅れているような
気がします。京八に着くのも遅れてるんでしょうか？誰か知ってる
人いたら教えてください。
439 ：名無し野電車区：03/06/05 00:11 ID:D8O4ibUg
通勤快速多摩動物公園行き
７００４F
441 ：名無し野電車区：03/06/05 02:23 ID:e9AoYz4E
富岡前
>>438
時間帯によりけり
時間帯によりけり
443 ：名無し野電車区：03/06/05 02:57 ID:D8O4ibUg
>>441
帰れ。
帰れ。
444 ：名無し野電車区：03/06/05 03:25 ID:JE+d5uWw
市川真間
446 ：名無し野電車区：03/06/05 06:09 ID:MVk+dF95
447 ：名無し野電車区：03/06/05 17:57 ID:vm5/OV8e
慶応大学
6000系の冷房の匂いを嗅ぐとペッタンポンを思い出す...
449 ：＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７ ◆d1lS9P1x1U ：03/06/05 19:56 ID:Ux6Fm8fb
高尾登山電鉄（高尾山ケーブルカー）って、京王グループの会社なの？
関係がないの？
>>449
京王グループではありません
京王グループではありません
451 ：＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７ ◆d1lS9P1x1U ：03/06/05 20:05 ID:Ux6Fm8fb
452 ：名無し野電車区：03/06/05 20:12 ID:KZzC87my
>>436
俺はグリーン車がいた頃の方がのどかな雰囲気でよかった気がする。
まあ主観に過ぎないけど。
京王が激混みの割に比較的殺伐度が低いのは
乗車時間が短くなんとか我慢できるっつーのもあるね。
朝は諦めの境地なのか眠いのか、多分両方だろうな。
尤も朝はどこの線もそうか。
しかし逆方向の学生にしても新宿から厚木の青学（過去形だけど）や
東海大前まで乗るんじゃきつかろうしな。
俺はグリーン車がいた頃の方がのどかな雰囲気でよかった気がする。
まあ主観に過ぎないけど。
京王が激混みの割に比較的殺伐度が低いのは
乗車時間が短くなんとか我慢できるっつーのもあるね。
朝は諦めの境地なのか眠いのか、多分両方だろうな。
尤も朝はどこの線もそうか。
しかし逆方向の学生にしても新宿から厚木の青学（過去形だけど）や
東海大前まで乗るんじゃきつかろうしな。
それに比べれば京王沿線の学生なんか大して乗らない。
結局通勤電車の殺伐度は距離に比例するんじゃないかな。
結局通勤電車の殺伐度は距離に比例するんじゃないかな。
454 ：名無し野電車区：03/06/05 20:14 ID:0tJ+lzsA
京王は男性客率が比較的低い。
東京近郊路線のうち、井の頭線は東武野田線に次いで２番目に男性比率が低い。
また、旅客の平均年齢も低め。京王線で３０才丁度くらいだったと思う。
井の頭線はさらに低い。
ちなみに、男性比率が一番高いのは高崎線。
東京近郊路線のうち、井の頭線は東武野田線に次いで２番目に男性比率が低い。
また、旅客の平均年齢も低め。京王線で３０才丁度くらいだったと思う。
井の頭線はさらに低い。
ちなみに、男性比率が一番高いのは高崎線。
455 ：名無し野電車区：03/06/05 20:40 ID:e9AoYz4E
痴漢率が高いのは何線でつか？
京王百貨店新宿店にある「阪神タイガースショップ」の売り上げが好調だ。３月
５００万、４月１０００万、５月１６００万円とチームの快進撃が予想をくつがえ
して長続きするほど売り上げも激増。タイガース旋風は新宿にも上陸した模様だ。
京王は阪神百貨店と紳士服の共同開発を行うなど協力関係が深いこともあり、昨
年７月に関東地方で唯一となる阪神タイガースショップを開設。今年３月には売り
場面積を拡大した。月商は開設から年末までは、４００万円程度だった。
東京ドームでの巨人３連戦の最終日となった６月１日には１日で２２０万円を突
破し、過去最高となった。売れ筋は応援に定番のジェット風船、メガホン、法被で、
東京ドームや神宮球場などでの試合前に立ち寄る客が多いという。
(06/03 19:50)
ttp://www.asahi.com/sports/update/0603/090.html
５００万、４月１０００万、５月１６００万円とチームの快進撃が予想をくつがえ
して長続きするほど売り上げも激増。タイガース旋風は新宿にも上陸した模様だ。
京王は阪神百貨店と紳士服の共同開発を行うなど協力関係が深いこともあり、昨
年７月に関東地方で唯一となる阪神タイガースショップを開設。今年３月には売り
場面積を拡大した。月商は開設から年末までは、４００万円程度だった。
東京ドームでの巨人３連戦の最終日となった６月１日には１日で２２０万円を突
破し、過去最高となった。売れ筋は応援に定番のジェット風船、メガホン、法被で、
東京ドームや神宮球場などでの試合前に立ち寄る客が多いという。
(06/03 19:50)
ttp://www.asahi.com/sports/update/0603/090.html
457 ：名無し野電車区：03/06/05 22:29 ID:LHPzZ6aP
大物
小物
459 ：名無し野電車区：03/06/05 23:32 ID:RlDkT7dr
>>455
埼京線
埼京線
460 ：名無し野電車区：03/06/06 00:31 ID:VtaJ8kPS
６０００系ファンって俺以外いないの？俺は消防(５年前)まで初台に住んでたから電車っていうとまず６０００系って感じなんだが。ちなみにマンケーは嫌い。
461 ：名無し野電車区：03/06/06 01:06 ID:OXqYoH0/
やっぱり犯珍が優勝したらグループ挙げてセールやるのかね？
そんな事したら俺は二度と京王なんか使わんぞ！！
それ以前にジャイアンツ球場最寄の交通機関な上に、よみうりランドで
巨人のイベントがあるときは、ポスターや新宿駅などのLEDで盛んに宣伝
してるじゃないかよ！！！
そう言えば、昔、戸袋窓の広告に、’六甲おろしが東京に吹く’ってMXの阪神戦中継の
宣伝やってたな・・
そんな事したら俺は二度と京王なんか使わんぞ！！
それ以前にジャイアンツ球場最寄の交通機関な上に、よみうりランドで
巨人のイベントがあるときは、ポスターや新宿駅などのLEDで盛んに宣伝
してるじゃないかよ！！！
そう言えば、昔、戸袋窓の広告に、’六甲おろしが東京に吹く’ってMXの阪神戦中継の
宣伝やってたな・・
462 ：名無し野電車区：03/06/06 02:31 ID:OVthql/l
463 ：名無し野電車区：03/06/06 02:31 ID:QA5873/c
新宿の電光掲示板ってフルカラー出るかと思ってたけど
よく見ると準特急のオレンジ色って出せないんだな。
よく見ると準特急のオレンジ色って出せないんだな。
今週末もデワ走るのかな？
465 ：名無し野電車区：03/06/06 11:06 ID:oNA29CUj
日曜に若葉～桜上水で走るよ。レール運搬でね
１８ｍ３扉車や新宿地下がどことなく阪神に似てると
川島自伝本にあったが俺もそれに同感なので結構阪神贔屓。
庶民的な百貨店もな。
片開きの赤胴車の走りっぷりは５０００に似てる。
尤も若い京王ファンには同感しにくいだろうけど。
川島自伝本にあったが俺もそれに同感なので結構阪神贔屓。
庶民的な百貨店もな。
片開きの赤胴車の走りっぷりは５０００に似てる。
尤も若い京王ファンには同感しにくいだろうけど。
巨珍ファンの>>461はおっ氏ね。
二度と京王は使うな（藁。
二度と京王は使うな（藁。
468 ：名無し野電車区：03/06/06 12:47 ID:/oCMs5ap
469 ：名無し野電車区：03/06/06 13:40 ID:zbAv+JrQ
京王優勝セール対象範囲
よみうりランド巨人優勝セール
ヤクルト協賛優勝セール
大洋マルハ協賛優勝セール
日本ハム協賛優勝セール
よみうりランド巨人優勝セール
ヤクルト協賛優勝セール
大洋マルハ協賛優勝セール
日本ハム協賛優勝セール
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| >>461は包茎!!! |
| >>461は童貞!!! |
| >>461は知障!!! |
| >>461は悪臭!!! |
| >>461は汚物!!! |
| >>461は身障!!! |
| >>461は糞尿!!! |
| >>461は水虫!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
471 ：名無し野電車区：03/06/06 14:49 ID:dwZZQDcR
大洋マルハ・・・。
>>469
おいおい「FC東京」を忘れるなよぉ。
おいおい「FC東京」を忘れるなよぉ。
473 ：名無し野電車区：03/06/06 15:08 ID:Tf+P8CxX
おいおい「FC東京カレー」を忘れるなよぉ
474 ：名無し野電車区：03/06/06 16:29 ID:7WfP1JPS
>>468
ちかづいてよーく見てみな。
ちかづいてよーく見てみな。
475 ：名無し野電車区：03/06/06 16:37 ID:P+52yxnp
>>474
白色ってどう出すんだ？
白色ってどう出すんだ？
476 ：名無し野電車区：03/06/06 18:37 ID:/oCMs5ap
477 ：名無し野電車区：03/06/06 18:38 ID:YSRbbNG5
７００４Ｆﾏﾀﾞｰ?
白は赤・青・緑混ぜればいい
>467
近鉄ファンの私は
京王使っていいですか？
近鉄ファンの私は
京王使っていいですか？
480 ：名無し野電車区：03/06/06 20:29 ID:hNsJpc51
ビッ！
481 ：名無し野電車区：03/06/06 21:02 ID:kg2yxAOK
>>479
拘束ハズで経堂運航してる（グループ含む）間柄だから許すよ。
大昔には吉祥寺に百貨店もあったしね。それに、トレードも結構頻繁にやってるくらいに
交流があるからね。石毛、大森、香田、吉岡と主力（？？）選手も排出したし・・
と言うか、沿線では圧倒的に巨人ファンが多いんじゃないか？？
まあ、ヤクルトファンの沿線人口よりは犯珍ファンの方が多いとは思うけどね。
拘束ハズで経堂運航してる（グループ含む）間柄だから許すよ。
大昔には吉祥寺に百貨店もあったしね。それに、トレードも結構頻繁にやってるくらいに
交流があるからね。石毛、大森、香田、吉岡と主力（？？）選手も排出したし・・
と言うか、沿線では圧倒的に巨人ファンが多いんじゃないか？？
まあ、ヤクルトファンの沿線人口よりは犯珍ファンの方が多いとは思うけどね。
犯珍の香具師、110㌔リミッターはずしやがったな。
5500は均衡140㌔。9300は160㌔以上。止められませんな。
だいぶ前の京王線新宿は4面5線で、今の阪神梅田駅と同じだったらしいね。
5500は均衡140㌔。9300は160㌔以上。止められませんな。
だいぶ前の京王線新宿は4面5線で、今の阪神梅田駅と同じだったらしいね。
484 ：名無し野電車区：03/06/06 22:25 ID:NZCQWFR8
全て半チン巨チン
そういえば、7004ってデビュー時の試乗会で使われたんだよね。
487 ：名無し野電車区：03/06/07 01:10 ID:N4oD4U0X
深夜帯の輸送力増強って、今度は何を増やすんだ？
下り22時台以降のパターン変更か(希
下り22時台以降のパターン変更か(希
488 ：名無し野電車区：03/06/07 01:42 ID:RCVnkDMK
＞483
おいおい、それほんまなの？
おいおい、それほんまなの？
490 ：名無し野電車区：03/06/07 10:53 ID:wp/UsRJE
平日で調布10:35発の通快若葉台逝き、急行橋本逝きに出来ないのかなあ？
３分前が若葉台逝きで続行で橋本逝き出てるし、
で若葉台着いたら入庫するんだし…。
橋本急行始まるの遅過ぎ。
３分前が若葉台逝きで続行で橋本逝き出てるし、
で若葉台着いたら入庫するんだし…。
橋本急行始まるの遅過ぎ。
492 ：名無し野電車区：03/06/07 13:05 ID:t6INMUN9
>>490
数ある通快若葉台行きの中には、
入庫しないで若葉台から回送急行で橋本まで逝って、
折り返し客扱いすると言う激謎な運用もある。
といっても下りの客扱いは若葉台で打ち切りなので、
若葉台にはいつも取り残された乗客がｲﾊﾟｰｲ。
数ある通快若葉台行きの中には、
入庫しないで若葉台から回送急行で橋本まで逝って、
折り返し客扱いすると言う激謎な運用もある。
といっても下りの客扱いは若葉台で打ち切りなので、
若葉台にはいつも取り残された乗客がｲﾊﾟｰｲ。
493 ：名無し野電車区：03/06/07 13:26 ID:HiehaLnR
京○グループの人事報酬制度で会社は成果主義の導入などと
もっともらしい説明をしていますがこれは真っ赤な嘘です。
次長降格課長を恥じて 親会社から天下ってきた経営者が自分たちや
出向社員の報酬・飲み代を確保するために人件費を大幅に削りたいだけです。
京○からの出向社員の給料はプロパー社員の２．２５倍です。
これは３０代半ばまでの話で中高年社員になるとその差はもっと広がります。
接客業の経験のない電鉄出向者にプロパー社員の２．２５倍の力があると思いますか？
過去現在未来将来、鉄道マンが会社を仕切って業績がよくなりましたか？社員の給料が上がりましたか？
奴らは子会社に追い出されたのだからという「被害者意識」だけで会社をよくしようなんて気持ちは全くありません。
あわよくば本社に戻り、鉄道業で受勲したいとそれだけを考えています。
子会社の社員のことなど「家畜・中卒・北朝鮮」ぐらいにしか思っていません。
六大学出の優秀なプロパー社員に標準以下のエセ商品を大量に押し付け、
自分たちだけ高い給料をもらってのうのうと夕方６時半頃の退社で楽しく過ごしています。
家ではサニーやモコなどの日産車を乗り回し、子供は都立の工業農業商業高校に行かせています。
もっともらしい説明をしていますがこれは真っ赤な嘘です。
次長降格課長を恥じて 親会社から天下ってきた経営者が自分たちや
出向社員の報酬・飲み代を確保するために人件費を大幅に削りたいだけです。
京○からの出向社員の給料はプロパー社員の２．２５倍です。
これは３０代半ばまでの話で中高年社員になるとその差はもっと広がります。
接客業の経験のない電鉄出向者にプロパー社員の２．２５倍の力があると思いますか？
過去現在未来将来、鉄道マンが会社を仕切って業績がよくなりましたか？社員の給料が上がりましたか？
奴らは子会社に追い出されたのだからという「被害者意識」だけで会社をよくしようなんて気持ちは全くありません。
あわよくば本社に戻り、鉄道業で受勲したいとそれだけを考えています。
子会社の社員のことなど「家畜・中卒・北朝鮮」ぐらいにしか思っていません。
六大学出の優秀なプロパー社員に標準以下のエセ商品を大量に押し付け、
自分たちだけ高い給料をもらってのうのうと夕方６時半頃の退社で楽しく過ごしています。
家ではサニーやモコなどの日産車を乗り回し、子供は都立の工業農業商業高校に行かせています。
>>495
新宿線が開業、相直開始した後も乗り入れ車以外は放置したのが、やや解せない。
小田急は5000系も性能が悪い方ではないが、特に千代田線との相直開始後は、
起動加速度を上げる方向で進み、1000系以降（2000系以降？)は地下鉄並みの
起動加速度を確保できるようにしてるのと比べれば雲泥の差だな。駅間距離が
長い小田急がそういうことをやって、駅間距離が短い方の京王が起動加速度を
上げないというのが正反対のような気がする。
新宿線が開業、相直開始した後も乗り入れ車以外は放置したのが、やや解せない。
小田急は5000系も性能が悪い方ではないが、特に千代田線との相直開始後は、
起動加速度を上げる方向で進み、1000系以降（2000系以降？)は地下鉄並みの
起動加速度を確保できるようにしてるのと比べれば雲泥の差だな。駅間距離が
長い小田急がそういうことをやって、駅間距離が短い方の京王が起動加速度を
上げないというのが正反対のような気がする。
497 ：はしのえみを＠京王動物園線車掌：03/06/07 19:46 ID:kSCqvFnk
↓
498 ：はしのえみを＠京王動物園線車掌：03/06/07 19:47 ID:rTd1TT78
↓
499 ：はしのえみを＠京王動物園線車掌：03/06/07 19:48 ID:kSCqvFnk
伍００？？？
500 ：名無し野電車区：03/06/07 19:49 ID:QKq2sYjQ
500！
ばーか
ばーか
501 ：はしのえみを＠京王動物園線車掌：03/06/07 19:58 ID:kSCqvFnk
502 ：名無し野電車区：03/06/07 20:02 ID:QKq2sYjQ
>>501
もたもたしすぎだっつのｗ
もたもたしすぎだっつのｗ
503 ：名無し野電車区：03/06/07 20:19 ID:HWamb6ZH
>>493
わかったよ。実家だから引っ越すのは無理だけど、中央線使うよ。
京王の方が近いんだけどさ・・
あ、ハズも京王グループだった。モノも慶応が出資してたよな？？
石田大橋渡って立川ハズでも使うか・・
わかったよ。実家だから引っ越すのは無理だけど、中央線使うよ。
京王の方が近いんだけどさ・・
あ、ハズも京王グループだった。モノも慶応が出資してたよな？？
石田大橋渡って立川ハズでも使うか・・
504 ：御用組合執行部、かなり必死だな（藁：03/06/07 22:08 ID:TcmPTJox
運輸部の賢明なる諸君、会社と御用組合に騙されてはいかんよ！
今回の人事処遇・賃金制度改定は、賃金総原資を減らし経営者の懐を肥やすだけの悪改であることに気付き給え！！
Ｆ職以上のポストはこれからガタ減りだろうから下手するとこれからは大多数を占めるのがＥ職以下、しかも生涯賃金は…フリーター以下かもな。
まあ、鉄道基地外ﾃｯﾁｬソは一生安月給でこき使われてなさいってこった。
今回の人事処遇・賃金制度改定は、賃金総原資を減らし経営者の懐を肥やすだけの悪改であることに気付き給え！！
Ｆ職以上のポストはこれからガタ減りだろうから下手するとこれからは大多数を占めるのがＥ職以下、しかも生涯賃金は…フリーター以下かもな。
まあ、鉄道基地外ﾃｯﾁｬソは一生安月給でこき使われてなさいってこった。
505 ：名無し野電車区：03/06/08 01:14 ID:WEwRyy/7
506 ：名無し野電車区：03/06/08 01:30 ID:kyIotm3l
京王井の頭線渋谷駅に萌え
さらに急行の停車駅の少なさに萌え～
さらに急行の停車駅の少なさに萌え～
>563がどんな薀蓄たれてくれるか
楽しみだな。
楽しみだな。
508 ：名無し野電車区：03/06/08 02:16 ID:/bYS9FaS
あたらしい時代をつくる
京 王 で す
京 王 で す
509 ：名無し野笛の踊り ◆Toei/piGHQ ：03/06/08 02:24 ID:ENvrFcsz
>>563
あんた、沿線の住民に失礼だよ。
あんた、沿線の住民に失礼だよ。
凄い>>563 が居るスレはここですか？
511 ：名無し野電車区：03/06/08 11:06 ID:+pfJS22o
ただ、京王が犯珍優勝セールやったら’何故巨人のお膝元で犯珍セールなんだゴラ’
やらないんだったら’なんでタイガースコーナー設けてるのに優勝セールやらないんだゴラ’
とどっちにしても揉めそうな希ガスるんだけどな・・・
まあ、主婦にとってはどうでも良い事だろうけど・・・
そう言えば、大昔巨人対近鉄の日本シリーズで巨人が3連敗したあと4連勝したときなんか、
4戦目からずーっと今は無き吉祥寺の近鉄に人だかりが出来ていたみたいだよな・・
その中野ほとんどは巨人ファンだと思うけど・・
やらないんだったら’なんでタイガースコーナー設けてるのに優勝セールやらないんだゴラ’
とどっちにしても揉めそうな希ガスるんだけどな・・・
まあ、主婦にとってはどうでも良い事だろうけど・・・
そう言えば、大昔巨人対近鉄の日本シリーズで巨人が3連敗したあと4連勝したときなんか、
4戦目からずーっと今は無き吉祥寺の近鉄に人だかりが出来ていたみたいだよな・・
その中野ほとんどは巨人ファンだと思うけど・・
>>490>>492
調布９時５６分発の通勤快速橋本行きも急行にして欲しい・・・。
あと上りの深夜９時２９分頃に橋本から折り返す電車は
新宿行きの急行運転にならないのかな・・・。
新宿が無理なら、急行調布行き（調布で準特急に接続）でいいので、
運転して欲しい。
調布９時５６分発の通勤快速橋本行きも急行にして欲しい・・・。
あと上りの深夜９時２９分頃に橋本から折り返す電車は
新宿行きの急行運転にならないのかな・・・。
新宿が無理なら、急行調布行き（調布で準特急に接続）でいいので、
運転して欲しい。
八王子在住の痛い巨珍基地が戯言を吐き捨てるスレはここですか（ワラ
514 ：名無し野電車区：03/06/08 12:59 ID:/bYS9FaS
>>508
それを言うなら 金 鳥 ｡
それを言うなら 金 鳥 ｡
今夜の工事列車、レール降ろし作業はどこでやるのだろう？
朝ラッシュ時のダイヤって今のダイヤになる前とほとんど変わってないよね？
517 ：名無し野電車区：03/06/08 18:15 ID:HjfYwoUQ
※京王サービス※
>>490 >>512
いずれも橋本のホームが2本とも塞がっているので難しい．
>>490の通快若葉台は多摩センターまでは何とかできそうだが……
>>512後段は
新宿行にしてしまった方が楽だが(調布返しでは折り返し時間が取れない),
新宿まで行ってもその折り返しがやっぱりきついネェ．
新宿発22時台を21時台のパターンにすればとりあえずは解決なんだが.
いずれも橋本のホームが2本とも塞がっているので難しい．
>>490の通快若葉台は多摩センターまでは何とかできそうだが……
>>512後段は
新宿行にしてしまった方が楽だが(調布返しでは折り返し時間が取れない),
新宿まで行ってもその折り返しがやっぱりきついネェ．
新宿発22時台を21時台のパターンにすればとりあえずは解決なんだが.
520 ：名無し野電車区：03/06/08 20:05 ID:kd+XkHFR
橋本発急行多摩センター行きならすぐ出来ますが？
>>509
なんか知らんがブルオタ士ねとかいって見る。
なんか知らんがブルオタ士ねとかいって見る。
522 ：名無し野電車区：03/06/08 20:59 ID:yGIgv9+f
こんな不景気な時代に半身グッツなんかでも利益が上がるんならイイんでないかい
523 ：名無し野電車区：03/06/09 00:54 ID:n0+nlJ92
やった京王、阪神優勝セールやるんだ！（・∀・）
どちらもぱっとしなかったけど、これで一発逆転なり！
ところでなんで井の頭線の話って余り出てこないんだろ～
すでに完璧だから？（w
どちらもぱっとしなかったけど、これで一発逆転なり！
ところでなんで井の頭線の話って余り出てこないんだろ～
すでに完璧だから？（w
524 ：名無し野電車区：03/06/09 00:58 ID:8HUBw3T4
>>523
別スレがあるから
別スレがあるから
このスレって昔から京王線じゃなくて
京王電鉄とかこのスレみたいに京王って名前だよね
京王電鉄とかこのスレみたいに京王って名前だよね
526 ：523：03/06/09 01:13 ID:JuiG627h
527 ：名無し野電車区：03/06/09 01:17 ID:KUVO5xt1
阪神と京王の共同企画が目に付く今日この頃。
スーツの共同開発、タイガースグッズ販売など。
ついでに京王さん、鉄道利用者が増えたそうで、ついでといったら悪いんですが、阪神のダイヤも考えてもらえませんか・
何しろ減り方がえぐいもんで。
京王さんならどういったダイヤを組むかお聞きしたいです。
スーツの共同開発、タイガースグッズ販売など。
ついでに京王さん、鉄道利用者が増えたそうで、ついでといったら悪いんですが、阪神のダイヤも考えてもらえませんか・
何しろ減り方がえぐいもんで。
京王さんならどういったダイヤを組むかお聞きしたいです。
京王線の本スレはここでいいのかな？
今日、明大前から明らかにシンチャンな香具師が乗ってきたとき
「あのー、これ準特急なんで八幡山には停まらないんだけど。」
と言ってしまいそうになった。
今日、明大前から明らかにシンチャンな香具師が乗ってきたとき
「あのー、これ準特急なんで八幡山には停まらないんだけど。」
と言ってしまいそうになった。
↑昨日だった。。首吊ってくる。
でお前も八幡山の駅前に行く途中だったんでしょ？
531 ：名無し野電車区：03/06/09 03:53 ID:otOn0I1O
新宿で準特急のオレンジ色見てくるの忘れた
532 ：名無し野電車区：03/06/09 03:59 ID:IYtbhTOr
京王って鉄道もこのスレも井の頭線は全く独立なんですよねえ
軌間が違うだけでここまで話題が別れるのって凄い
軌間が違うだけでここまで話題が別れるのって凄い
533 ：名無し野電車区：03/06/09 07:18 ID:KaBt/AM9
>>532
客層も沿線の雰囲気も全然違うからね。
客層も沿線の雰囲気も全然違うからね。
534 ：名無し野電車区：03/06/09 10:35 ID:vTFMJuLS
535 ：名無し野電車区：03/06/09 11:19 ID:BzqmcTUx
優等種別の色が案内毎に統一されてないのは酷い。
案内のイロハだと思うんだが。
案内のイロハだと思うんだが。
536 ：名無し野電車区：03/06/09 14:08 ID:sgjgy2Bu
高幡不動にいた５０００系が消えたぞ
537 ：名無し野電車区：03/06/09 14:19 ID:IYtbhTOr
若葉台で夜のお仕事の準備じゃないの
540 ：名無し野電車区：03/06/09 21:41 ID:69oHlvjE
京王って新宿の方と井の頭線って線路の規格が違うの？
541 ：名無し野電車区：03/06/09 21:51 ID:6cgN/Hat
じぇんじぇんちがう
設立の経緯も違う
設立の経緯も違う
542 ：名無し野電車区：03/06/09 22:27 ID:HFu1KTxW
新人車掌さん、見てて危なっかしい
>>542、見てて危なっかしい
544 ：540：03/06/10 00:52 ID:o5KQB8xS
546 ：名無し野電車区：03/06/10 03:52 ID:82OSvamT
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547 ：名無し野電車区：03/06/10 04:04 ID:lynbHUka
グーテンモルゲン
548 ：540：03/06/10 07:40 ID:acFSrbSu
549 ：名無し野電車区：03/06/10 09:55 ID:Upcw04LR
15日の東京競馬場、最終Ｒ終了後に本馬場芝コース開放。
ただし先着1000名まで、整理券配布。
ただし先着1000名まで、整理券配布。
551 ：名無し野電車区：03/06/10 14:37 ID:Upcw04LR
>>550
京都競馬場の本馬場開放に行ったけど競馬ファンとしては結構楽しめたよ。
★京都競馬場本馬場開放★
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1053005133/
京都競馬場の本馬場開放に行ったけど競馬ファンとしては結構楽しめたよ。
★京都競馬場本馬場開放★
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1053005133/
553 ：名無し野電車区：03/06/10 21:48 ID:edXNlVXs
じゃあ 鉄ファンに線路を一日開放ってのはどうだ？
競馬場線と動物園線なら可能ではなかろうか？
競馬場線と動物園線なら可能ではなかろうか？
>553
むかし、国鉄がストしてたときは
事実上開放状態だったなぁ。
むかし、国鉄がストしてたときは
事実上開放状態だったなぁ。
555 ：名無し野電車区：03/06/10 22:27 ID:PxjNSBcz
556 ：橋本特急：03/06/10 23:35 ID:bL9xKG8Y
京王多摩センター駅の1,4番線ホームはいつ使っているんだ
使ってないならもったいない
使ってないならもったいない
たまに使ってる、朝の始発とか
559 ：名無し野電車区：03/06/11 00:17 ID:feGqfvXp
鉄道ピクトリアル増刊号はいつでるんだ？
やっぱり20日かなぁ？
やっぱり20日かなぁ？
560 ：名無し野電車区：03/06/11 00:27 ID:7UfXN72b
めじろ台の２面４線ホームはどうなってしまったんでしょうか…
１０両編成化の時に待避線あぼーん、ホーム延伸された。
まああんな駅に待避線なんか（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
まああんな駅に待避線なんか（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
562 ：名無し野電車区：03/06/11 00:59 ID:UsAF8ckC
>>556
確か先月だったかな。夕方の下り快速が遅延したとき、
多摩センターで快速が1番線、急行が2番線到着で連絡したことがあった。
急行でなく特急だったらちょい昔のダイヤがフカーツってとこだったが。
確か先月だったかな。夕方の下り快速が遅延したとき、
多摩センターで快速が1番線、急行が2番線到着で連絡したことがあった。
急行でなく特急だったらちょい昔のダイヤがフカーツってとこだったが。
563 ：名無し野電車区：03/06/11 01:01 ID:Y/IhJTl8
特急が急行になっても多摩センで待避するようにダイヤ組んで欲しい
よく車内放送でピンポンパンポ～ンって音がするけどあれって
何なんですかね？誰か知ってる人いたら教えてください。
何なんですかね？誰か知ってる人いたら教えてください。
565 ：名無し野電車区：03/06/11 01:09 ID:UsAF8ckC
ある秋の日、ピンポンパンポ～ンに続いて聞こえてきた。
『多摩川橋梁付近、風速15メートルの強風。飛来物に注意してください。
よみうりランドの観覧車は強風のため運転を見合わせています』
って、そこまで無線で言うのか…
『多摩川橋梁付近、風速15メートルの強風。飛来物に注意してください。
よみうりランドの観覧車は強風のため運転を見合わせています』
って、そこまで無線で言うのか…
列車によって無線の音量がまちまちで
客室によく聞こえてくる編成もあるよね。
車掌さんによっては客室に放送が聞こえるのを気にして
怨霊をさげてる。特にラッシュ時。
あと井の頭はピンポンパンポ～ンの音が全然別物だね
客室によく聞こえてくる編成もあるよね。
車掌さんによっては客室に放送が聞こえるのを気にして
怨霊をさげてる。特にラッシュ時。
あと井の頭はピンポンパンポ～ンの音が全然別物だね
>>651
淀に特急止めろ
淀に特急止めろ
570 ：551：03/06/11 06:57 ID:aaSYgloJ
571 ：名無し野電車区：03/06/11 08:24 ID:SgWxHvr6
横山だが
>>571
？？？
？？？
>>571
ノック（ｗ
ノック（ｗ
575 ：名無し野電車区：03/06/11 19:22 ID:lcmuVU1q
ラッシュ時も昼間同様優等2、普通1の比率で運転してほしい。
576 ：名無し：03/06/11 19:32 ID:09pm7GpL
ラッシュ後半はそうなってるよ
577 ：名無し野電車区：03/06/11 20:59 ID:SphMn3gN
朝、新宿から15キロ以内は各停を使おう。八王子よりは空いていて快適だよ。
新聞も楽に読める。
新聞も楽に読める。
>>535?
日中は急行と快速しかこない某駅での電光掲示板
急行は種別緑色(通過駅あり)
快速は種別緑色(各駅に停車)
各停は種別橙色(各駅に停車)
ってわかりずらい気がするんだけど
せめて急行は種別赤字にできないのかな
後､下りの電光掲示板の方向幕もわかりずらい
相模原線直通なんかは東武の半直みたいに
急行 橋本 相模原線直通
ぐらいは
できれば
快速 京王多摩センター [相模原線直通／調布～京王多摩センターは各駅に停車]
ぐらいしてくれてもいいとおもうんだけど
行き先の方向幕(幕タイプ)も東急の8000シリーズよりも
優等であることがわかりずらい気がする
日中は急行と快速しかこない某駅での電光掲示板
急行は種別緑色(通過駅あり)
快速は種別緑色(各駅に停車)
各停は種別橙色(各駅に停車)
ってわかりずらい気がするんだけど
せめて急行は種別赤字にできないのかな
後､下りの電光掲示板の方向幕もわかりずらい
相模原線直通なんかは東武の半直みたいに
急行 橋本 相模原線直通
ぐらいは
できれば
快速 京王多摩センター [相模原線直通／調布～京王多摩センターは各駅に停車]
ぐらいしてくれてもいいとおもうんだけど
行き先の方向幕(幕タイプ)も東急の8000シリーズよりも
優等であることがわかりずらい気がする
京王帝都電鉄カーブ式会社
580 ：名無し野電車区：03/06/11 22:51 ID:/T8/Imn3
ところで、新宿発橋本経由相模湖行はいつ出来るのですか？
>>580
来月開通
来月開通
582 ： ：03/06/11 23:00 ID:tXxGp8SW
今更だけど、夜ラッシュ時の本数少なすぎ！！
何で昼間と一緒なんだよ！！！
ったくよ、快速は鈍足だしよ！！！！
何で昼間と一緒なんだよ！！！
ったくよ、快速は鈍足だしよ！！！！
583 ：名無し野電車区：03/06/11 23:21 ID:r0EHUtLq
俺も電光掲示板で急行を赤にするに賛成。
584 ：名無し野電車区：03/06/11 23:25 ID:/T8/Imn3
ところで、京王線にクロスシート車は走らないのでつか？
585 ：名無し野電車区：03/06/11 23:38 ID:z3kxYfod
>>563
現行ダイヤでそれをすると
新宿や明大前→多摩センターや南大沢や橋本が
本当に20分に1回しか使えなくなる…｡
まぁ、現在でも実質的にはそうなんだが。
するなら夕方編
・調布での準特と橋急の接続を解除
・その上で多摩センターで橋急と直通快速を接続化
となると、例えば
新宿→永山･多摩センターは1時間当たりの有効本数が9本に
(特急から直通快速･橋本急行･準特から相線内各停)
新宿→南大沢･橋本は1時間あたりの有効本数が6本に
(橋本急行･準特から相線内各停）
になる。
が、しかし現行より所要時間が延びる罠…難しいのぅ(汗
現行ダイヤでそれをすると
新宿や明大前→多摩センターや南大沢や橋本が
本当に20分に1回しか使えなくなる…｡
まぁ、現在でも実質的にはそうなんだが。
するなら夕方編
・調布での準特と橋急の接続を解除
・その上で多摩センターで橋急と直通快速を接続化
となると、例えば
新宿→永山･多摩センターは1時間当たりの有効本数が9本に
(特急から直通快速･橋本急行･準特から相線内各停)
新宿→南大沢･橋本は1時間あたりの有効本数が6本に
(橋本急行･準特から相線内各停）
になる。
が、しかし現行より所要時間が延びる罠…難しいのぅ(汗
586 ：名無し募集中。。。：03/06/12 01:17 ID:xey/DhXk
>>577
15キロでも(調布)から40分弱かかるのですが･･･
15キロでも(調布)から40分弱かかるのですが･･･
587 ：名無し野電車区：03/06/12 01:44 ID:OG9MRAfK
調布から新宿へ
通快 7:24 --> 7:56(32分)
各停 7:26 --> 8:02(36分)
急行 7:30 --> 8:01(31分)
各停11:25 -->12:00(35分)
準特11:29 -->11:44(16分)
快速11:30 -->11:53(23分)
各停23:38 --> 0:05(27分)
朝の優等遅すぎ！ 優等と各駅停車の差の５分程度の差。
通快 7:24 --> 7:56(32分)
各停 7:26 --> 8:02(36分)
急行 7:30 --> 8:01(31分)
各停11:25 -->12:00(35分)
準特11:29 -->11:44(16分)
快速11:30 -->11:53(23分)
各停23:38 --> 0:05(27分)
朝の優等遅すぎ！ 優等と各駅停車の差の５分程度の差。
588 ：名無し野電車区：03/06/12 02:34 ID:bgevi2dS
みくにだが
590 ：名無し野電車区：03/06/12 08:52 ID:TNTfKjIs
朝ラッシュ時各停だけに汁
>>583
新宿以外の駅の電光掲示板は
・種別
特急は赤地黒字
準特は橙地赤字
急行は黒地赤字
快速は黒地緑字
通快は緑地黒字
各停は黒地橙字
・行先
高尾直通は黒地緑字
新線または相模原線直通は緑地黒字
それ以外の行き先は原則黒地橙字
・備考
10両以外はこんどにならなくてもそれを明記
終点まで各駅に停車というのも今度じゃなくても表示
っていうのをキボンヌしたいと思うのは俺だけだろうか
あとついでに南大沢などの
こんど 回送
つ ぎ 各停 若葉台 若葉台での接続無し
になるようなとき(逆も含む)
つぎなんて表示しなくていいから
二段目にひたすら
「こんどの電車は各停若葉台行FF:FFです｡ 若葉台から先は各停調布行FF:FFをお待ちください」
みたいなのをロールした方がいいような気がするんだけど
新宿以外の駅の電光掲示板は
・種別
特急は赤地黒字
準特は橙地赤字
急行は黒地赤字
快速は黒地緑字
通快は緑地黒字
各停は黒地橙字
・行先
高尾直通は黒地緑字
新線または相模原線直通は緑地黒字
それ以外の行き先は原則黒地橙字
・備考
10両以外はこんどにならなくてもそれを明記
終点まで各駅に停車というのも今度じゃなくても表示
っていうのをキボンヌしたいと思うのは俺だけだろうか
あとついでに南大沢などの
こんど 回送
つ ぎ 各停 若葉台 若葉台での接続無し
になるようなとき(逆も含む)
つぎなんて表示しなくていいから
二段目にひたすら
「こんどの電車は各停若葉台行FF:FFです｡ 若葉台から先は各停調布行FF:FFをお待ちください」
みたいなのをロールした方がいいような気がするんだけど
592 ：名無し野電車区：03/06/12 10:32 ID:C0qR0Aw9
>>590
朝はつつじヶ丘飛ばせ
朝はつつじヶ丘飛ばせ
>>583
よく知らないんだけど、それって色覚に障害があっても文字が読める？
参考までに
ttp://www.microsoft.com/japan/msdn/columns/hess/hess10092000.asp
ttp://www.vischeck.com/vischeck/vischeckURL.php
よく知らないんだけど、それって色覚に障害があっても文字が読める？
参考までに
ttp://www.microsoft.com/japan/msdn/columns/hess/hess10092000.asp
ttp://www.vischeck.com/vischeck/vischeckURL.php
594 ：名無し野電車区：03/06/12 10:46 ID:yUxNv0Wa
>>592
一応あのへん京王が開発したところだからな・・
あれ？つつじでの朝の堆肥って無かったっけ？
俺は急行利用者だから、つつじで止まってるのはほとんど始発な罠なんだが・・
下りは交互発着＆緩急接続の離れ業をやってるよね。あれって京王以外では見られないはず
一応あのへん京王が開発したところだからな・・
あれ？つつじでの朝の堆肥って無かったっけ？
俺は急行利用者だから、つつじで止まってるのはほとんど始発な罠なんだが・・
下りは交互発着＆緩急接続の離れ業をやってるよね。あれって京王以外では見られないはず
596 ：名無し野電車区：03/06/12 13:37 ID:yUxNv0Wa
>>595
いや、交互発着だったら腐るほどあるよ。ただ、それに緩急接続をセットとなったらどうかな？とおもたんだが・・
１番線に各駅停車が乳腺、２番線に来る優等を堆肥、堆肥後１番線の電車が出るのと交互発着で２番線に皇族の各駅停車が入ってくる。
そして、優等は１番線に入り接続
いや、交互発着だったら腐るほどあるよ。ただ、それに緩急接続をセットとなったらどうかな？とおもたんだが・・
１番線に各駅停車が乳腺、２番線に来る優等を堆肥、堆肥後１番線の電車が出るのと交互発着で２番線に皇族の各駅停車が入ってくる。
そして、優等は１番線に入り接続
597 ：名無し野電車区：03/06/12 15:10 ID:MVT8EyQz
京王は種別を3種類にしすっきりさせろ
準特急・快速・通勤快速・通勤急行いらね！！
特急は烏山停車しろ！！
準特急・快速・通勤快速・通勤急行いらね！！
特急は烏山停車しろ！！
こんど 急行 カイゼルハム
つぎ 各停 みなみらんぼう 若葉台で接続なし
つぎ 各停 みなみらんぼう 若葉台で接続なし
えみお阻止
601 ：名無し野電車区：03/06/12 16:36 ID:MVqd7iVc
>>597
通勤急行？
通勤急行？
602 ：名無し野電車区：03/06/12 16:47 ID:3XPlUuE3
へええええええええええええええええええ>596
603 ：名無し野電車区：03/06/12 17:17 ID:pIiX0AIC
＞５８７
調布ー新宿間、朝の優等より無退避各停の方がずっと速いんだよね。
だったら全部無退避各停にした方が速くなると思う。
乗客が優等に集中せず分散化されるし、確定→優等乗り換えも無いから
乗降にかかる時間もそれなりに抑えられるだろう。
調布ー新宿間、朝の優等より無退避各停の方がずっと速いんだよね。
だったら全部無退避各停にした方が速くなると思う。
乗客が優等に集中せず分散化されるし、確定→優等乗り換えも無いから
乗降にかかる時間もそれなりに抑えられるだろう。
604 ：名無し野電車区：03/06/12 17:30 ID:3XPlUuE3
井の頭線化ｗ
605 ：名無し野電車区：03/06/12 17:43 ID:KwHN5Jt6
>>603
これだったらラッシュ時の中央線とほとんど同じだな。
ラッシュ時のつつじ始発を無くし調布～新宿間6分サイクルで優等2、普通1に
してつつじで2本待機をした方がいいのでは？
優等列車は橋本、八王子、高尾山口始発の順で。
これだったらラッシュ時の中央線とほとんど同じだな。
ラッシュ時のつつじ始発を無くし調布～新宿間6分サイクルで優等2、普通1に
してつつじで2本待機をした方がいいのでは？
優等列車は橋本、八王子、高尾山口始発の順で。
606 ：名無し野電車区：03/06/12 17:48 ID:yUxNv0Wa
以前、考えた事あるんだけど、調布以東は各駅停車あぼ-んで
A：調布-つつじヶ丘間各駅、桜上水―新宿間各駅
B：調布、つつじヶ丘、つつじヶ丘-桜上水間各駅、明大前、笹塚、新宿
でどうよ？？もちろん、調布、つつじ、上水では交互発着
A：調布-つつじヶ丘間各駅、桜上水―新宿間各駅
B：調布、つつじヶ丘、つつじヶ丘-桜上水間各駅、明大前、笹塚、新宿
でどうよ？？もちろん、調布、つつじ、上水では交互発着
話にならない妄想厨は氏ね>>606
608 ：名無し野電車区：03/06/12 17:58 ID:KD3BDeY+
>>605
朝のつつじ始発は確か住民との約束でなくせないんじゃなかった？
朝のつつじ始発は確か住民との約束でなくせないんじゃなかった？
ネタがないから妄想ダイヤか。うざい
朝のつつじ始発がなくせないなら20分サイクルにして減らせないもんかね？
20分サイクルで京王八王子、多磨霊園～西調布は10分に1本にできないかねえ…
20分サイクルで京王八王子、多磨霊園～西調布は10分に1本にできないかねえ…
611 ：名無し野電車区：03/06/12 18:21 ID:4Jnu32E4
めじろ台の約束があっという間に反故にされたんだから
つつじももうどうでもいいよ。
つつじももうどうでもいいよ。
612 ：名無し野電車区：03/06/12 18:44 ID:KD3BDeY+
めじろ台の約束って？
>610
>多磨霊園～西調布は10分に1本にできないかねえ…
多磨霊園～西調布間の折り返し運転でよろしい？
西調布に優等止めればOK？
>多磨霊園～西調布は10分に1本にできないかねえ…
多磨霊園～西調布間の折り返し運転でよろしい？
西調布に優等止めればOK？
614 ：名無し野電車区：03/06/12 19:48 ID:aArtuAbL
既出かも知れないけど、千歳烏山の小田急バスの停留所の横に警官がいつもいるのは何故？
615 ：名無し野電車区：03/06/12 19:52 ID:yUxNv0Wa
>>612
新宿直通の優等をほぼ終日出すって事でしょ？
ここに来る香具氏は皆知ってるとは思うが、夕方の新宿直通はあぼ-ん
まあ、現実問題、新宿へ通勤するなら高尾でて中央線が常識だから、関係無いんだろうけど
新宿直通の優等をほぼ終日出すって事でしょ？
ここに来る香具氏は皆知ってるとは思うが、夕方の新宿直通はあぼ-ん
まあ、現実問題、新宿へ通勤するなら高尾でて中央線が常識だから、関係無いんだろうけど
ま た お 前 か
めじろ台の約束って特急じゃなかった？
準特急あるしシーズンダイヤで特急止まるから一応残っているけど
準特急あるしシーズンダイヤで特急止まるから一応残っているけど
618 ：名無し野電車区：03/06/12 20:35 ID:4rChaw8d
高尾山口を１７時代に出る１０連の各停高幡不動行き
やめて新宿行きにしろ。高幡不動始発の８連各停だと
中河原、分倍河原で激込みになる
やめて新宿行きにしろ。高幡不動始発の８連各停だと
中河原、分倍河原で激込みになる
619 ：名無し野電車区：03/06/12 20:55 ID:dEu3s5PK
めじろ台を使っているが、今でもかなり優遇されている方だと思うよ。
平日の朝は新宿行きの急行の他に（使えるかどうかは別にして）各停も走ってはいる。
それに比べて京八の平日朝は未だに通勤快速だけ…
平日の朝は新宿行きの急行の他に（使えるかどうかは別にして）各停も走ってはいる。
それに比べて京八の平日朝は未だに通勤快速だけ…
なるほどね
621 ：名無し野電車区：03/06/12 22:21 ID:PfFsh6ft
>>618激しく同意する夕方、夜の下りの混雑が
解消される
解消される
622 ：名無し野電車区：03/06/12 23:23 ID:dEu3s5PK
京王もいい加減に１０連固定にしたら？
分割特急・動物園線・競馬場線・高尾線内専用各停を除く…
分割特急・動物園線・競馬場線・高尾線内専用各停を除く…
昼間の輸送力が過剰すぎになる罠
624 ：名無し野電車区：03/06/12 23:34 ID:ZJ7nh338
各停は全部６両で良いから毎時９本にしろ。
625 ：名無し野電車区：03/06/12 23:39 ID:83kynqS0
だけど、昼間くらい座れるかどうか心配しないで住む路線にしてほしい。
626 ：名無し野電車区：03/06/12 23:41 ID:928Rqb4r
もまいら脳内ダイヤを語るスレはここか？
627 ：名無し野電車区：03/06/12 23:43 ID:vGSu+x4t
小田急の昼間の急行ぐらい空いてれば良いのに。
628 ：名無し野電車区：03/06/13 01:07 ID:KpnoCj/p
朝ラッシュ時つつじ始発は7:18と8:17だけ残して、
あとはセンター始発通快に汁！(ヲタＱ対策兼ねて)
相模原線の混み方見ててもう少し何とかならんかと思ってしまう。
という漏れはつつじ始発愛用者なんだが…｡
あとはセンター始発通快に汁！(ヲタＱ対策兼ねて)
相模原線の混み方見ててもう少し何とかならんかと思ってしまう。
という漏れはつつじ始発愛用者なんだが…｡
>>614
オウム（アーレフ？）がいるから
オウム（アーレフ？）がいるから
>>582
今年度、増発しますので勘弁してください。
今年度、増発しますので勘弁してください。
馬路須賀？
マンコ山射きを橋本まで運転でつか
633 ：臨時通急：03/06/13 07:24 ID:Lrda/KYT
634 ：名無し野電車区：03/06/13 08:24 ID:R9jsEp6B
鉄ピクいつでるの？
635 ：名無し野電車区：03/06/13 09:12 ID:cRSdA3WD
三国だが
637 ：名無し野電車区：03/06/13 12:38 ID:ttE+GZWi
まきむくだが
638 ：名無し野電車区：03/06/13 17:59 ID:LK6VxLT3
age
639 ：名無し野電車区：03/06/13 19:20 ID:WF9u2na+
ここんとこ毎朝遅れてない？
雨が降ってたりするからかしら？
京王八王子から明大前まで64分もかかったり...
京王八王子から明大前まで64分もかかったり...
641 ：名無し野電車区：03/06/13 20:18 ID:AVmVbtZN
京王線って上り上屋が一部でも欠けているいる駅ってあったっけ？
そうなると上屋のある場所に乗客が殺到し遅れる。
あと駆け込み乗車があっただけでも5～10秒は遅れる。
そうなると上屋のある場所に乗客が殺到し遅れる。
あと駆け込み乗車があっただけでも5～10秒は遅れる。
642 ：名無し野電車区：03/06/13 21:05 ID:QmZkC4yt
643 ：名無し野電車区：03/06/13 21:13 ID:xP/QjBAM
>>641
たしか明大前が上屋前後でないと思われ・・・。
たしか明大前が上屋前後でないと思われ・・・。
644 ：名無し野電車区：03/06/13 21:50 ID:eByuEwaR
>>641
嫁売ランド
嫁売ランド
645 ：名無し野電車区：03/06/13 22:46 ID:Lqqi+qEk
屋根には固定資産税がかかるそうな
646 ：名無し野電車区：03/06/13 22:50 ID:7NYPqAT1
647 ：名無し野電車区：03/06/13 23:26 ID:BamEyl5a
徹ビク
本誌より増刊の方が早いぞ出方が
本誌より増刊の方が早いぞ出方が
648 ：名無し野電車区：03/06/13 23:40 ID:JkHkD+F2
>>618同意する
新宿発の各停橋本行きが無いから必要
新宿発の各停橋本行きが無いから必要
高尾線の場合平日日中高尾で準特急すれ違うんだけど
高尾折り返しにしたら運用1本減るかな
高尾山口が20分に1本になるけど
高尾折り返しにしたら運用1本減るかな
高尾山口が20分に1本になるけど
高尾線の話をするとあいつが（ｒｙ
651 ：名無し野電車区：03/06/13 23:54 ID:Q8vPx7+F
快速廃止汁！
停車駅大杉。
停車駅大杉。
652 ： aga：03/06/13 23:57 ID:JkHkD+F2
快速廃止して新宿発各停橋本行き復活させろ
>>649
そんなことしなくても、蝉を特急にすれば1運用減らせる。
そんなことしなくても、蝉を特急にすれば1運用減らせる。
654 ：名無し野電車区：03/06/14 00:00 ID:RNtUq1KC
今日、渋谷で常盤桜子のﾇｰﾄﾞ撮影会行ってきた。
ﾒﾁｬｸﾁｬかわいかったー！
生で見るほうが100倍かわいいぞ！
ﾏｼﾞに。
性格もいいし、前にﾚｽあったが匂いよかった！
なんでｱｲﾄﾞﾙでﾃﾞﾋﾞｭｰしなかったのか本当に不思議だ！
ﾒﾁｬｸﾁｬかわいかったー！
生で見るほうが100倍かわいいぞ！
ﾏｼﾞに。
性格もいいし、前にﾚｽあったが匂いよかった！
なんでｱｲﾄﾞﾙでﾃﾞﾋﾞｭｰしなかったのか本当に不思議だ！
655 ：名無し野電車区：03/06/14 00:09 ID:Iu1fEMNt
それより高尾線の日中は
準特急 高尾山口行き各停 高尾行き各停
の３本にして各停１０分サイクルにすべき。
準特急 高尾山口行き各停 高尾行き各停
の３本にして各停１０分サイクルにすべき。
あんな僻地に10分に1本も要らない
657 ：名無し野電車区：03/06/14 00:16 ID:naaePYgq
競馬場線平日廃止して高尾線は準特を北野から各停化させて新宿発各停橋本行復活させれ。
もう面倒くさいから種別を整理しシンプルにして
京王線新宿の平日日中は
急行 八 明大前･府中から各駅に停車 北野で仕立の急行高尾行に接続
快速 橋 笹塚･明大前･桜上水…の順に停車 調布で準急府中に接続
準急 府 笹塚から各駅に停車 調布で相模原線直通快速に接続
急行 山 明大前･府中から各駅に停車 北野で仕立の急行京八行に接続
快速 セ 笹塚･明大前･桜上水…の順に停車 調布で準急府中に接続
準急 府 笹塚から各駅に停車 調布で相模原線直通快速に接続
の8～12分ヘッド(10時は急八00 快橋01 準府03 ～)
京王線新宿の平日夕方は
区急 八 18:00 明大前･調布から各駅に停車 北野で仕立の急行高尾行に接続
準急 橋 18:01 笹塚から各駅に停車(夜間帯は一部府中方面か途中止まり)
の6～12分ヘッド
平日日中以降の新宿ののりばの使い方は
1番線 準急
2番線 快速・区急
3番線 急行・区急
4番線 笹塚行(4～12分おき)
でいいじゃん
京王線新宿の平日日中は
急行 八 明大前･府中から各駅に停車 北野で仕立の急行高尾行に接続
快速 橋 笹塚･明大前･桜上水…の順に停車 調布で準急府中に接続
準急 府 笹塚から各駅に停車 調布で相模原線直通快速に接続
急行 山 明大前･府中から各駅に停車 北野で仕立の急行京八行に接続
快速 セ 笹塚･明大前･桜上水…の順に停車 調布で準急府中に接続
準急 府 笹塚から各駅に停車 調布で相模原線直通快速に接続
の8～12分ヘッド(10時は急八00 快橋01 準府03 ～)
京王線新宿の平日夕方は
区急 八 18:00 明大前･調布から各駅に停車 北野で仕立の急行高尾行に接続
準急 橋 18:01 笹塚から各駅に停車(夜間帯は一部府中方面か途中止まり)
の6～12分ヘッド
平日日中以降の新宿ののりばの使い方は
1番線 準急
2番線 快速・区急
3番線 急行・区急
4番線 笹塚行(4～12分おき)
でいいじゃん
659 ：名無し野電車区：03/06/14 01:00 ID:By5SaQDU
金玉
>>658
ここはすごい妄想インターネットですねｗ
ここはすごい妄想インターネットですねｗ
661 ：名無し野電車区：03/06/14 02:11 ID:m9YvqQJs
>>658
逝け
逝け
662 ：名無し野電車区：03/06/14 02:17 ID:u1LI3lh6
分電盤
665 ：DQN清掃員：03/06/14 03:42 ID:AcPD6XaM
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
666 ：DQN清掃員：03/06/14 03:42 ID:tfsUXM5k
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
667 ：DQN清掃員：03/06/14 03:42 ID:lDRgmi72
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
668 ：DQN清掃員：03/06/14 03:43 ID:r07oBDYZ
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
669 ：名無し野電車区：03/06/14 05:12 ID:qnpJuxw5
6017Fが英字入り幕になったがほんとに文字が小さくなっちまったなあ。もうすこし大きくできたんじゃなかろうか？
670 ：名無し野電車区：03/06/14 08:24 ID:ETv88Lti
高尾線いらないと思うんだが
山田とか狭間とか人いないし
山田とか狭間とか人いないし
671 ：名無し野電車区：03/06/14 11:21 ID:kOrSUBx/
ひとがいないのは京王片倉だろ
672 ：名無し野電車区：03/06/14 14:20 ID:u1LI3lh6
>>669
しかも6267のパソタがフカーツしとるし。
しかも6267のパソタがフカーツしとるし。
673 ：名無し野電車区：03/06/14 15:33 ID:H8DdThYB
これ京王の話だと思うんだけど。オカルト板より。
18 ：芝浦 ：03/06/03 18:13
漏れの聞いた話。東京西部の私鉄でし
１・ニュータウン開発のために作った某線のとある駅は墓場のあった丘を造成した
完成後泊り勤務者が終電後に仮眠していると、何者かが階段を登ってくる音を聞いたり
白い人影が入ってくるのを見たりした。あまりに多いので霊媒師を呼ぶと、
それは墓場の霊であり、造成されて遊ぶ場がなくなったために出ていたとのこと。
霊媒師の勧めで駅の壁に子供が遊ぶ絵を描いたら納まったそう。（今も絵があります）
18 ：芝浦 ：03/06/03 18:13
漏れの聞いた話。東京西部の私鉄でし
１・ニュータウン開発のために作った某線のとある駅は墓場のあった丘を造成した
完成後泊り勤務者が終電後に仮眠していると、何者かが階段を登ってくる音を聞いたり
白い人影が入ってくるのを見たりした。あまりに多いので霊媒師を呼ぶと、
それは墓場の霊であり、造成されて遊ぶ場がなくなったために出ていたとのこと。
霊媒師の勧めで駅の壁に子供が遊ぶ絵を描いたら納まったそう。（今も絵があります）
674 ：名無し野電車区：03/06/14 15:37 ID:+AIte2VE
675 ：名無し野電車区：03/06/14 15:43 ID:/JpfslZM
ぱんてぃーせっくす
676 ：名無し野電車区：03/06/14 16:01 ID:By5SaQDU
金玉
677 ：名無し野電車区：03/06/14 16:43 ID:HsTYXe7Y
ヲイ技術員寝てばっかじゃねーか基本給引き下げだな
>>758
それ小田急。
それ小田急。
栗平＜追加
天地方向にはまだ寸法に余裕があると思うけど、もう少し漢字を大きくできないの？
＞英字入り幕
京急とか小田急も英字入りになりつつあるけど、行政指導でもあったのかな？
＞英字入り幕
京急とか小田急も英字入りになりつつあるけど、行政指導でもあったのかな？
681 ：名無し野電車区：03/06/14 20:27 ID:WKP3k/T1
もし、英字表示が行政指導だとすると、いずれ音声案内も英語併用っていわれ
そうだねぇ。
それでも、京王は人工音声じゃなく車掌の肉声を維持するかしらん。
そうだねぇ。
それでも、京王は人工音声じゃなく車掌の肉声を維持するかしらん。
682 ：名無し野電車区：03/06/14 20:36 ID:fqQaMaEn
京王って時間が読めないのよねぇ。あと終電早すぎるぅー。
>>681
以外と車掌の肉声による英語併用になったりして
中央線以南に路線を持つ関東大手私鉄6社(地下鉄除く)では
一番ありそうな気がするし
>>682
終電は遅いほうだぞ
多摩センター駅の見てみたら
上りは他の大手私鉄より1時間遅いし
新宿から直通の優等の終電だって
多摩センター乗り入れの大手私鉄一遅くまでやってるし
ついでに19時台に新宿を発車する多摩センター方面行優等列車
の乗車率は一桁は違うと思われるから
以外と車掌の肉声による英語併用になったりして
中央線以南に路線を持つ関東大手私鉄6社(地下鉄除く)では
一番ありそうな気がするし
>>682
終電は遅いほうだぞ
多摩センター駅の見てみたら
上りは他の大手私鉄より1時間遅いし
新宿から直通の優等の終電だって
多摩センター乗り入れの大手私鉄一遅くまでやってるし
ついでに19時台に新宿を発車する多摩センター方面行優等列車
の乗車率は一桁は違うと思われるから
684 ：名無し野電車区：03/06/14 22:26 ID:BtlU/fC9
終電早いぞ
もう一回時刻表見てみろ
>19時台に新宿を発車する多摩センター方面行優等列車
>の乗車率は一桁は違うと思われるから
散々夕ラッシュの本数の少なさには突っ込みがはいってますよ
増発しろという声も少なくない
もう一回時刻表見てみろ
>19時台に新宿を発車する多摩センター方面行優等列車
>の乗車率は一桁は違うと思われるから
散々夕ラッシュの本数の少なさには突っ込みがはいってますよ
増発しろという声も少なくない
685 ：名無し野電車区：03/06/14 22:27 ID:3uyAAXog
686 ：名無し野電車区：03/06/14 22:32 ID:dmFOjTSD
687 ：名無し野電車区：03/06/14 22:42 ID:yxZWWE8B
桜上水18：02の急行橋本行き、その前に回送がいた関係で桜3分遅れで発車。
あの回送列車、どうにかならんか？
あの回送列車、どうにかならんか？
>>685
多摩境
多摩境
689 ：名無し野電車区：03/06/14 23:45 ID:tfQllcWJ
れでぃース エーンド じｪンとるめん
690 ：名無し野電車区：03/06/15 00:01 ID:IL4zdGFu
平日午後５時１１分、３２分、４２分の各停を新宿行きにしろ
そうすれば新宿を１８時以降に出る各停が１時間に３本が１０連
になるぞ
そうすれば新宿を１８時以降に出る各停が１時間に３本が１０連
になるぞ
691 ：名無し野電車区：03/06/15 00:08 ID:IL4zdGFu
>>690追加高尾山口発
692 ：名無し野電車区：03/06/16 01:19 ID:T/GyMIra
北野のホームのパタパタどうなった？
金曜日は使用停止になってたよ。
代わりの案内板はないみたいだけど。
金曜日は使用停止になってたよ。
代わりの案内板はないみたいだけど。
693 ：名無し野電車区：03/06/16 01:24 ID:cHRUw2Hi
ともあれ今年度中にダイヤ改正とは楽しみでありますな。
694 ：名無し野電車区：03/06/16 01:30 ID:CKTKufMR
>>688
隣お寺だしね。
隣お寺だしね。
696 ：名無し野電車区：03/06/16 01:58 ID:cHRUw2Hi
>>694
深夜帯は何かが増えそうでつね。
夕方も相線のテコ入れしてホスィ…って、擬似10分サイクルはこれが限界かな。
ありそうな事
･夕方の特急を準特化→高尾･京八両方向とも完全10分サイクル
･八幡山逝きが何かに化ける→例えば快速橋本で相線内各停と繋げるとか
･22時台のパターン変更(17時台～21時台化)
･23時台のパターン変更なしの増発(新宿23:05頃と35分頃に橋急とか)
深夜帯は何かが増えそうでつね。
夕方も相線のテコ入れしてホスィ…って、擬似10分サイクルはこれが限界かな。
ありそうな事
･夕方の特急を準特化→高尾･京八両方向とも完全10分サイクル
･八幡山逝きが何かに化ける→例えば快速橋本で相線内各停と繋げるとか
･22時台のパターン変更(17時台～21時台化)
･23時台のパターン変更なしの増発(新宿23:05頃と35分頃に橋急とか)
697 ：名無し野電車区：03/06/16 02:02 ID:ptvCqgz1
>>６９３
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
698 ：名無し野電車区：03/06/16 02:07 ID:CKTKufMR
キチガイセルフ車掌対策
701 ：名無し野電車区 ：03/06/16 02:11 ID:OlmaMryh
702 ：名無し野電車区：03/06/16 02:47 ID:OvKZzN7B
地味なところで新宿23:29発快速多摩センター行きだったりして…
快速の桜上水通過ｷﾎﾞﾝ
快速の桜上水通過ｷﾎﾞﾝ
703 ：名無し野電車区：03/06/16 02:48 ID:OvKZzN7B
23:38だった
ﾀｲﾌﾟﾐｽ
ﾀｲﾌﾟﾐｽ
704 ：名無し野電車区：03/06/16 03:31 ID:GA45iHQq
レディス４
706 ：名無し野電車区：03/06/16 07:43 ID:wRoXIwkE
夕方優等列車1時間12本から15～18本にしてもいいのでは？
普通の八幡山行きを調布以遠に延長の上格上げして。
普通の八幡山行きを調布以遠に延長の上格上げして。
707 ：名無し野電車区：03/06/16 07:55 ID:EIrSOm4e
ケチ王は夕方～終電の本数少なすぎ。
再度警告する。
会社と御用組合に騙されてはいけない！
確かに現在の賃金は下がらないが、生涯賃金は最
短スピードでＦ・Ｇ職に昇格した人間がなんとか
現状維持されるにとどまる。
少しでも昇格が遅れたり、また大多数を占めるＥ
職止まりの人間は生涯賃金大幅ダウン！！
おまけに子供の学費や住宅ローンが重くのしかか
る48歳以降はなんと年齢給上昇ストップ！
これからはＦ・Ｇ職のポストも会社側は削減して
くるだろうから、今回の提案は要は会社にとって
のみ都合のいい賃金原資抑制の為のリストラ案で
しかないのだ。
バブル期の大量採用による労務構成の崩壊が原因
なら、従業員に辛酸を舐めさせるのでなくまず役
員が経営責任をとり、さらに経費削減を行なうべ
きではないのか？
こんなとんでもない提案をたった一回の常会でゴ
リ押しするような御用組合は信用に値しない。
もう会社と御用組合の言い訳はたくさんだ。
京王労働者よ、今こそ新しい組合によるムーブメ
ントをまきおこし経営者との闘争に立ち向かうべ
きだ！！
そして安定した生活の確保により公共交通事業の
安全性を死守しよう！！
会社と御用組合に騙されてはいけない！
確かに現在の賃金は下がらないが、生涯賃金は最
短スピードでＦ・Ｇ職に昇格した人間がなんとか
現状維持されるにとどまる。
少しでも昇格が遅れたり、また大多数を占めるＥ
職止まりの人間は生涯賃金大幅ダウン！！
おまけに子供の学費や住宅ローンが重くのしかか
る48歳以降はなんと年齢給上昇ストップ！
これからはＦ・Ｇ職のポストも会社側は削減して
くるだろうから、今回の提案は要は会社にとって
のみ都合のいい賃金原資抑制の為のリストラ案で
しかないのだ。
バブル期の大量採用による労務構成の崩壊が原因
なら、従業員に辛酸を舐めさせるのでなくまず役
員が経営責任をとり、さらに経費削減を行なうべ
きではないのか？
こんなとんでもない提案をたった一回の常会でゴ
リ押しするような御用組合は信用に値しない。
もう会社と御用組合の言い訳はたくさんだ。
京王労働者よ、今こそ新しい組合によるムーブメ
ントをまきおこし経営者との闘争に立ち向かうべ
きだ！！
そして安定した生活の確保により公共交通事業の
安全性を死守しよう！！
>>693-705
以外と
・20分ヘッド→15分ヘッドに
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
>>684
京王の方が圧倒的に多いって意味では
以外と
・20分ヘッド→15分ヘッドに
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
>>684
京王の方が圧倒的に多いって意味では
東京競馬秋までお休み（場外発売は有り）
711 ：名無し野電車区：03/06/16 09:28 ID:CaUBfpjT
朝から妄想脳内ダイヤ
712 ：名無し野電車区：03/06/16 09:41 ID:MCfAHkHU
>>709
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
713 ：名無し野電車区：03/06/16 10:04 ID:MCfAHkHU
京王って、２００２改正は本当の白紙改正だったけど、これまでは
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
>>多摩センターで急行が緩急接続
すれば
>八王子市柚木地区、町田市小山地区
は南大沢近辺を除いて利便性がUPすると思うが
っていうか、多摩センターの先橋本までまともな折り返し設備がなくて
(南大沢は使えなそうだし)
急行が折り返しでよく遅れるからねぇ
ってか､橋本の折り返し設備もねぇ
その点多摩センターだったら最悪1番折り返し使えば…あれだし
ついでに
種別急行と快速が緑色で各停が橙って言うのは
相模原線だけでも快速橙にしろって
っていうか相模原線内急行赤でいいのかも
(渋谷も急行赤だし)
すれば
>八王子市柚木地区、町田市小山地区
は南大沢近辺を除いて利便性がUPすると思うが
っていうか、多摩センターの先橋本までまともな折り返し設備がなくて
(南大沢は使えなそうだし)
急行が折り返しでよく遅れるからねぇ
ってか､橋本の折り返し設備もねぇ
その点多摩センターだったら最悪1番折り返し使えば…あれだし
ついでに
種別急行と快速が緑色で各停が橙って言うのは
相模原線だけでも快速橙にしろって
っていうか相模原線内急行赤でいいのかも
(渋谷も急行赤だし)
715 ：名無し野電車区：03/06/16 11:29 ID:oM/xcaKW
>>687の回送列車、あれを快速にすることって無理？
八幡山で急行退避すれば出来そうな気がしないでもないけど。
八幡山で急行退避すれば出来そうな気がしないでもないけど。
716 ：名無し野電車区：03/06/16 11:36 ID:j8BPdRw/
>>７１４
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
ノック、ほんとに朝から晩まで２ちゃん三昧だな（藁
718 ：名無し野電車区：03/06/16 12:25 ID:GX8fG60a
夕ラッシュ時は
本線準特・急行橋本
↓
急行山口・橋本特急
快速橋本
↓
急行橋本(8両のまま)
にして、橋本各停を一本増発、多摩センターで緩急接続。
なんて感じになってくれるとありがたいんだが…。
これなら夕方も都営線に急行が乗り入れられるし。
ちなみに下りでも多摩センターから結構人が乗ってくるので、
多摩センター止まりはありえないでしょう。
本線準特・急行橋本
↓
急行山口・橋本特急
快速橋本
↓
急行橋本(8両のまま)
にして、橋本各停を一本増発、多摩センターで緩急接続。
なんて感じになってくれるとありがたいんだが…。
これなら夕方も都営線に急行が乗り入れられるし。
ちなみに下りでも多摩センターから結構人が乗ってくるので、
多摩センター止まりはありえないでしょう。
719 ：名無し野電車区：03/06/16 12:28 ID:XNUsGBD9
697 ：名無し野電車区 ：03/06/16 02:02 ID:ptvCqgz1
>>６９３
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
>>６９３
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
712 ：名無し野電車区 ：03/06/16 09:41 ID:MCfAHkHU
>>709
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
>>709
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
713 ：名無し野電車区 ：03/06/16 10:04 ID:MCfAHkHU
京王って、２００２改正は本当の白紙改正だったけど、これまでは
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
京王って、２００２改正は本当の白紙改正だったけど、これまでは
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
716 ：名無し野電車区 ：03/06/16 11:36 ID:j8BPdRw/
>>７１４
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
>>７１４
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
697 ：名無し野電車区 ：03/06/16 02:02 ID:ptvCqgz1
>>６９３
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
>>６９３
１．平日の準特急は、全て京王八王子発着（土曜休日は現状通り）
２．特急の北野停車により高尾線接続改善
３．日中の各駅停車は全て高幡不動で分断。高幡不動ー高尾山口間１０分毎、北野で特急、準特接続
４．急行は多摩センターで各駅停車と接続（区間各停は多摩センターで約１５分停車して接続）
これくらいは最低限キボンヌ
出来る事なら
都営直通急行あぼーん、日中の急行も全て京王線新宿発着
それに伴い笹塚止まりの一部電車を八幡山まで延長
快速の下高井戸、桜上水（急行も）、八幡山通過
712 ：名無し野電車区 ：03/06/16 09:41 ID:MCfAHkHU
>>709
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
>>709
・20分ヘッド→15分ヘッドに
昭和38年から変わらない20分ヘッドを変えられるか？無理だと思うが
・調布での急急接続廃止→日中は本線系の緩急接続に(但し快速の1往復と急行上り1本のみ存続)
調布での本線系統同士の緩急接続あぼーんは、それだけ混乱する香具師が
多かったからなんだが・・
・多摩センターで急行が緩急接続(折り返しに余裕のある便を除いて急行は多摩センター発着(日中は多摩センター02,17,32,47発)に)
そんなに八王子市柚木地区、町田市小山地区に恨みがあるんですか？
・朝ラッシュ時に多摩センター始発の急行設定(多摩センター始発通快の置き換え、その約一時間前に増発)
それはありえそうだが、↑と同じ、何故そこまで柚木地区を軽視するのか不明
・相模原線の急行運転開始時間の繰り上げ(朝最後の京王車通快と都車の急行化)
・夕方ラッシュ時新宿発多摩センター行き特急新設(毎時46分発、調布まで本線特急系列車(45分発)の後追いで相模原線内は急行(稲田堤は通過))
だから何で多摩船発着なんだよ！！氏ね
・日中以降の快速橋本行を調布から全車両各停橋本行に名称変更
これだけは意味不明
ちょっと多摩センター方面重視しすぎたかも
方面と言うか、多摩セン在住だろバレバレなんだよ。氏ね
713 ：名無し野電車区 ：03/06/16 10:04 ID:MCfAHkHU
京王って、２００２改正は本当の白紙改正だったけど、これまでは
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
京王って、２００２改正は本当の白紙改正だったけど、これまでは
昭和38年の昇圧＆特急運転開始から、修正だけだったんだよな。
調布付近の地下化が完成するまで根本は変わらんと思うが・・
あくまでも現行ダイヤが基準で
朝ラッシュ時は一部のつつじ発各停を多摩センター始発にして、
橋本発各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから急行新宿行きにするとか
それに伴い一部の京王八王子発の通快を都営線直通に
あと、武蔵野台に通快停車とかかな？
日中は多摩センでの緩急接続くらい
出来れば急行の京王線新宿発着化を望むけど、都が猛反発しそう
ラッシュ時だと、八幡山行きを快速格上げ、八幡山まで特急から逃げ切り、堆肥後
調布からは区間各停スジに繋げる。現行の都営からの快速（調布で特急に接続する奴）
を京王線新宿発着、10連化
ってとこかな？？
716 ：名無し野電車区 ：03/06/16 11:36 ID:j8BPdRw/
>>７１４
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
>>７１４
それだったら素直に、急行は多摩セン（実際は永山）から先を
各駅停車にして、一部各停、快速を多摩センター折り返しにした方が
ウマーじゃないか？
>>714
確かに南大沢開業時には、快速が多摩セン止まりのままで、それに接続する
各駅停車が南大沢まで行っていたが、あれは、橋本まで延びた時に、橋本まで
快速をノンストップとする予定だったし（現にそうなった）、都線乗り入れの都合
もあったからだが、今はそんな事も無いし、別に堀之内、境に急行止めても良いと思うけどな・・
ところでノックって高尾線沿線に住んでるんじゃ?
っていうか
夕方の急行新宿行き
せめて橋本発車時間前に到着せい
無理なら…しかないが
っていうか
夕方の急行新宿行き
せめて橋本発車時間前に到着せい
無理なら…しかないが
729 ：名無し野電車区：03/06/16 13:18 ID:6K8iZeJX
730 ：名無し野電車区：03/06/16 14:46 ID:Ek+inWLO
ピク増刊まだ？ﾁｿﾁｿ
731 ：名無し野電車区：03/06/16 15:37 ID:GA45iHQq
金玉
732 ：名無し野電車区：03/06/16 16:50 ID:+c2kZYHc
ダイヤ改正するなら夕方に通快高幡出せ。
733 ：名無し野電車区：03/06/16 19:56 ID:6yKYxeS4
>>７３２
むしろ通快あぼーんの可能性も・・・
むしろ通快あぼーんの可能性も・・・
734 ：名無し野電車区：03/06/16 20:43 ID:HB9nYU6L
なんか高尾線＆北野の話をするとノックノックと過敏反応するけど何者なの？？
面白いからノック厨釣りでもしようかな
面白いからノック厨釣りでもしようかな
735 ：名無し野電車区：03/06/16 22:22 ID:cxF/UGRe
736 ：名無し野電車区：03/06/16 22:34 ID:y9MMAkkl
ダイヤ改正があるなんてどこに書いてあるの？
737 ：名無し野電車区：03/06/16 23:01 ID:vnSE92T1
生涯賃金が下がらないなんてどこに書いてあるの？
738 ：名無し野電車区：03/06/16 23:18 ID:Rcpfg93z
白いパンティー
739 ：名無し野電車区：03/06/16 23:59 ID:6rJpx2gd
今年の年末に京王閣競輪場でＧＰが開催されるのですが、
最寄り駅である京王多摩川駅の入場規制のランプ点灯していると
駅に入れないって話しがあるんですが本当ですか？
そもそも入場規制のランプってどんなものなのですか？
他の駅では見かけないんですが・・・・
最寄り駅である京王多摩川駅の入場規制のランプ点灯していると
駅に入れないって話しがあるんですが本当ですか？
そもそも入場規制のランプってどんなものなのですか？
他の駅では見かけないんですが・・・・
740 ：名無し野電車区：03/06/17 00:01 ID:3+T7nOd2
金玉
741 ：名無し野電車区：03/06/17 01:09 ID:jH2k/Jcx
>>690死ぬほど激しく同意する
夕方、夜の下り各停混みすぎ
夕方、夜の下り各停混みすぎ
742 ：名無し野電車区：03/06/17 01:10 ID:3+T7nOd2
金玉
743 ：名無し野電車区：03/06/17 01:10 ID:evicLadg
赤いパンティー
744 ：名無し野電車区：03/06/17 01:25 ID:VfigbYy2
つまりこれまでの意見を総合するとこうだ。
斧島が京王まにあのおかげで迷惑こうむってる奴が大勢いる！
そうだな。
斧島が京王まにあのおかげで迷惑こうむってる奴が大勢いる！
そうだな。
745 ：名無し野電車区：03/06/17 01:53 ID:3cGRAO1u
746 ：名無し野電車区：03/06/17 01:53 ID:Vp3LzVE0
ピクの特集いつ発売なの？
747 ：名無し野電車区：03/06/17 02:46 ID:xi9zvzV8
相線急行は多摩センターから先各停になってもいいから
橋本まで直通して欲しいものだ、と橋本利用者は切に願うのです。
ところで、調布駅東口の改札は、何時から使えるの？
橋本まで直通して欲しいものだ、と橋本利用者は切に願うのです。
ところで、調布駅東口の改札は、何時から使えるの？
748 ：名無し野電車区：03/06/17 05:27 ID:NTWGa9Qy
750 ：名無し野電車区：03/06/17 07:44 ID:cEeSEwgK
京王線ラッシュ時京王八王子～新宿間30分も余計にかかる。
せめて調布までは早く走って欲しい。
せめて調布までは早く走って欲しい。
751 ：名無し野電車区：03/06/17 08:31 ID:BCm7DDTm
752 ：名無し野電車区：03/06/17 08:44 ID:y4Y+3/IC
>>７５０
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
こないだ京王線で見かけた対向列車
新宿より先頭じゃなくて(先頭にあったかは知らない)
中間の車両に女性専用車のステッカー貼ってあるのが
何台かあったんだけど
…もしかして女性専用車拡大?
なことより
夕方
高幡不動行がつくと京王八王子行きが発車(ドアあける前に)
どうにかならないのか
っていうかあの後しばらく本線ないのも…
(折り返し､岩本になるあれ府中方面だったら…)
新宿より先頭じゃなくて(先頭にあったかは知らない)
中間の車両に女性専用車のステッカー貼ってあるのが
何台かあったんだけど
…もしかして女性専用車拡大?
なことより
夕方
高幡不動行がつくと京王八王子行きが発車(ドアあける前に)
どうにかならないのか
っていうかあの後しばらく本線ないのも…
(折り返し､岩本になるあれ府中方面だったら…)
754 ：名無し野電車区：03/06/17 08:52 ID:y4Y+3/IC
755 ：名無し野電車区：03/06/17 08:57 ID:y4Y+3/IC
と言うか、女性専用者連結の運用は１０両に統一して欲しいものだ
>>754
あ､どうもです｡
都営線直通(だけじゃないけど長いの)の弱冷がずれる現象が
女性専用でも起きてるって訳なんですね
でも､新宿よりに3両以上あったような気がするんですけど
…12両編成ってことはないし
あ､どうもです｡
都営線直通(だけじゃないけど長いの)の弱冷がずれる現象が
女性専用でも起きてるって訳なんですね
でも､新宿よりに3両以上あったような気がするんですけど
…12両編成ってことはないし
757 ：名無し野電車区：03/06/17 09:10 ID:y4Y+3/IC
>>756
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
>>757
そのせいで弱冷房車のポスター去年嘘ついてたし
(っていうか一部異なる場合がありますってかけばいいだけだと思うんだが)
当時は両端が偶数号車となる6両編成も弱冷房車無かったし
ところで何で携帯電話
東京急行ルールにならなかったんだろう
やっぱり都のせい?(都はステッカーないし)
そのせいで弱冷房車のポスター去年嘘ついてたし
(っていうか一部異なる場合がありますってかけばいいだけだと思うんだが)
当時は両端が偶数号車となる6両編成も弱冷房車無かったし
ところで何で携帯電話
東京急行ルールにならなかったんだろう
やっぱり都のせい?(都はステッカーないし)
759 ：名無し野電車区：03/06/17 09:46 ID:M287RsHQ
青いパンティー
760 ：名無し野電車区：03/06/17 09:49 ID:3+T7nOd2
クリトリス
朝からノックも 必 死 だ な
ラッシュの時に京王使う八王子賤民って馬鹿だね。
通勤特快でも乗ってろ。
通勤特快でも乗ってろ。
>>762
通勤特快って八王子始発無いのよ
朝も結構日野･豊田始発少ないといえる状況じゃないし
問題は八王子始発しか使えないホーム
4つドア電車じゃないのがつかってるのよ
あれが退けばさらに便利になるのに
(でもホーム短いのが…)
贅沢は言わないから
せめて、通勤特快の車両を
小田急の緑の葉っぱマークついた車両ぐらいの
アコモデーションに変更して八王子始発にしてくれれば
ということで始発がある方がいいのよ
となると京王しかないでしょ
…車両がちょっとあれなのは我慢するから
通勤特快って八王子始発無いのよ
朝も結構日野･豊田始発少ないといえる状況じゃないし
問題は八王子始発しか使えないホーム
4つドア電車じゃないのがつかってるのよ
あれが退けばさらに便利になるのに
(でもホーム短いのが…)
贅沢は言わないから
せめて、通勤特快の車両を
小田急の緑の葉っぱマークついた車両ぐらいの
アコモデーションに変更して八王子始発にしてくれれば
ということで始発がある方がいいのよ
となると京王しかないでしょ
…車両がちょっとあれなのは我慢するから
>>762は着席需要というのを知らない馬鹿
>>757
都のATC更新で機器が小型化されてM車にATC積めるようになったり、TC車に機器をつめるようになったら
（確か東急3000とかATCは編成で片側の先頭車1個だけで両先頭車をカバーしてるから
可能なはず）、都営直通も増結は新宿寄りに変更するのだろうか？
都のATC更新で機器が小型化されてM車にATC積めるようになったり、TC車に機器をつめるようになったら
（確か東急3000とかATCは編成で片側の先頭車1個だけで両先頭車をカバーしてるから
可能なはず）、都営直通も増結は新宿寄りに変更するのだろうか？
766 ：名無し野電車区：03/06/17 12:41 ID:fMnkJZqn
767 ：名無し野電車区：03/06/17 13:04 ID:h1fFnjzy
ピク買ったがあまり面白くないな
>>766は死ね
769 ：名無し野電車区：03/06/17 14:11 ID:iQHuJ9uw
小野島の奴ケコーンしてから偽名で投書してるな
朝９時ごろ相模原線内（稲城～若葉台間）で人身事故（というアナウンス）で
遅れていたsage
というか家から京王永山についたらちょうどそれで待たされた罠
遅れていたsage
というか家から京王永山についたらちょうどそれで待たされた罠
>>767
禿しく同意。数年間待ち続けた結果がこれかよ・・・。
禿しく同意。数年間待ち続けた結果がこれかよ・・・。
772 ：名無し野電車区：03/06/17 19:35 ID:Z4tDy2TX
ヲイ細矢写真ばっか撮ってないで仕事しる！観光へ飛ばすぞ
773 ：名無し野電車区：03/06/17 19:51 ID:7s6GeAZA
>>757
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
774 ：名無し野電車区：03/06/17 19:56 ID:xZrkKXgv
>>７６５
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
改造に対する金あんたが出してくれるならね。
京王スレとしりとりスレにしか居座れない寄生虫ノック（藁。
京王スレとしりとりスレにしか居座れない寄生虫ノック（藁。
773 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:51 ID:7s6GeAZA
>>757
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
774 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:56 ID:xZrkKXgv
>>７６５
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
>>757
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
774 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:56 ID:xZrkKXgv
>>７６５
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
752 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:44 ID:y4Y+3/IC
>>７５０
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
754 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:52 ID:y4Y+3/IC
>>753
深夜の快速（８両）に入る可能性がある車両にはステッカーあるよ。
その編成の新宿より２両に増結車を入れて、１０両で朝ラッシュ時の痛快
や日中の準特につく事もある。
755 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:57 ID:y4Y+3/IC
と言うか、女性専用者連結の運用は１０両に統一して欲しいものだ
757 ：名無し野電車区 ：03/06/17 09:10 ID:y4Y+3/IC
>>756
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
>>７５０
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
754 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:52 ID:y4Y+3/IC
>>753
深夜の快速（８両）に入る可能性がある車両にはステッカーあるよ。
その編成の新宿より２両に増結車を入れて、１０両で朝ラッシュ時の痛快
や日中の準特につく事もある。
755 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:57 ID:y4Y+3/IC
と言うか、女性専用者連結の運用は１０両に統一して欲しいものだ
757 ：名無し野電車区 ：03/06/17 09:10 ID:y4Y+3/IC
>>756
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
778 ：名無し野電車区：03/06/17 20:12 ID:C6H9/84a
１５分サイクルに
特急１準特急１急行１快速１普通１として
運転系統は特急が八王子行き、準特急が高尾行き、急行・快速が橋本行き
新宿からの普通は八王子行きとする
また高尾線のローカル普通や競馬場線、動物園線も１５分間隔として
新宿や明大前へ利用者の多い駅は時間８回、少ない駅は時間４回にする
なお快速は国領にも停車する
特急１準特急１急行１快速１普通１として
運転系統は特急が八王子行き、準特急が高尾行き、急行・快速が橋本行き
新宿からの普通は八王子行きとする
また高尾線のローカル普通や競馬場線、動物園線も１５分間隔として
新宿や明大前へ利用者の多い駅は時間８回、少ない駅は時間４回にする
なお快速は国領にも停車する
773 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:51 ID:7s6GeAZA
>>757
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
774 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:56 ID:xZrkKXgv
>>７６５
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
>>757
夕方の６０００橋本急行の編成は翌日の朝、
そのまま都営直通痛快に使うからああいう組み方な罠
>>765
今後都に入線するであろう９０００は
たしか八王子方しか運転室を仕切れないので
２両口は八王子方にしか連結できない罠罠
まあ新宿方を改造しれば・・・
774 ：名無し野電車区 ：03/06/17 19:56 ID:xZrkKXgv
>>７６５
逆に非乗り入れ系統の増結を八王子方にするのは？？
増解決が面倒だから却下かな？
（朝の高尾山口発の各駅停車が高幡で急行退避中に増結、またラッシュ後に京王八王子行き
が高幡で切り離すなんて事もある。）
752 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:44 ID:y4Y+3/IC
>>７５０
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
754 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:52 ID:y4Y+3/IC
>>753
深夜の快速（８両）に入る可能性がある車両にはステッカーあるよ。
その編成の新宿より２両に増結車を入れて、１０両で朝ラッシュ時の痛快
や日中の準特につく事もある。
755 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:57 ID:y4Y+3/IC
と言うか、女性専用者連結の運用は１０両に統一して欲しいものだ
757 ：名無し野電車区 ：03/06/17 09:10 ID:y4Y+3/IC
>>756
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
>>７５０
府中までは遅くも無いぞ！！！
ただ、調布手前でいつも止まってそこからはノロノロだけど
754 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:52 ID:y4Y+3/IC
>>753
深夜の快速（８両）に入る可能性がある車両にはステッカーあるよ。
その編成の新宿より２両に増結車を入れて、１０両で朝ラッシュ時の痛快
や日中の準特につく事もある。
755 ：名無し野電車区 ：03/06/17 08:57 ID:y4Y+3/IC
と言うか、女性専用者連結の運用は１０両に統一して欲しいものだ
757 ：名無し野電車区 ：03/06/17 09:10 ID:y4Y+3/IC
>>756
都営線乗り入れ対応車（6030系）は八王子（橋本）よりに増結するが、
あとは全て新宿よりだ罠。
と言うか、夕方の急行（京王線新宿発着）に付く6030系の増結車は
新宿よりでもいい気がするんだがな・・・
781 ：名無し野電車区：03/06/17 20:16 ID:xZrkKXgv
上北沢あたりが時間４本とは・・・・
一昔前まで時間９本あった所だぞ！！
幾らなんでもマズーじゃないか？
一昔前まで時間９本あった所だぞ！！
幾らなんでもマズーじゃないか？
782 ：↑：03/06/17 20:18 ID:sDdXKq6e
晒しあげられてるのに厚顔無恥なのね（ﾌﾟｯ
783 ：名無し野電車区：03/06/17 20:27 ID:NTkRcqfp
ピクの価格は？漏れ関西に住んでるのでいつくるのかな
駅の電光掲示板
快速が終点まで各駅に停車する区間で
各停 ○○
快速 ○○ 各駅に停車
って表示できないのってなぜなんでしか
快速 ○○ 各駅に停車
各停 ○○
はできるんでしが
できれば
各停 ○○ 終点○○まで先着 / 8両編成
快速 ○○ 終点○○まで各駅に停車 / 8両編成 終点○○まで先着
って表示できればなおさらいいんでしけど
快速が終点まで各駅に停車する区間で
各停 ○○
快速 ○○ 各駅に停車
って表示できないのってなぜなんでしか
快速 ○○ 各駅に停車
各停 ○○
はできるんでしが
できれば
各停 ○○ 終点○○まで先着 / 8両編成
快速 ○○ 終点○○まで各駅に停車 / 8両編成 終点○○まで先着
って表示できればなおさらいいんでしけど
786 ：名無し野電車区：03/06/17 21:26 ID:BWt71nci
調布以西に７分半に１本も要らない。
現状の１０分に１本で十分。
現状の１０分に１本で十分。
788 ：名無し野電車区：03/06/17 21:57 ID:V/gFeviq
今朝９時ごろ、相模原線調布発８：４７橋本行き各停が
稲城～若葉台で人身事故を起こして２０分くらい現場に
停車していました(>_<)
結局若葉台で打ち切りになって、次の若葉台行き通快が
橋本行きになりました！
詳細について知っている方いますか？
稲城～若葉台で人身事故を起こして２０分くらい現場に
停車していました(>_<)
結局若葉台で打ち切りになって、次の若葉台行き通快が
橋本行きになりました！
詳細について知っている方いますか？
790 ：名無し野電車区：03/06/17 22:13 ID:TnZnwo1k
京王線と中央線は比較的空いているっていうけど
空いているのはどっちよ？
空いているのはどっちよ？
>>771
禿同。多分、前回の93年以来目立った改良らしい改良がないからじゃない？どこかが立体化された訳でなし
新車といえば9000とかになるが、8000のときほどパッとするものじゃなし。新宿線もまだ改良手前ってところ。
次回の発行時には、調布の改良とか新宿線ＡＴＣ改良による9000系乗り入れ＆ダイ改が期待できるから、
その時の方がいいんじゃない？
それにしても1750円って近鉄並の高さだな。何で京王如きにそんな値が上がったのか？
禿同。多分、前回の93年以来目立った改良らしい改良がないからじゃない？どこかが立体化された訳でなし
新車といえば9000とかになるが、8000のときほどパッとするものじゃなし。新宿線もまだ改良手前ってところ。
次回の発行時には、調布の改良とか新宿線ＡＴＣ改良による9000系乗り入れ＆ダイ改が期待できるから、
その時の方がいいんじゃない？
それにしても1750円って近鉄並の高さだな。何で京王如きにそんな値が上がったのか？
792 ：名無し野電車区：03/06/17 22:15 ID:3+T7nOd2
>>790 京王でございまつる。
793 ：名無し野電車区：03/06/17 23:08 ID:6iCR/Kz5
国領に快速停めちゃったら快速に意味が(ｒｙ
794 ：じいさん：03/06/17 23:16 ID:fEZiG3Sa
わしは今日高尾山に登山に行った１７時３０分に下山した。
そしてえきについた、ところが新宿行きの電車がないんじゃ
しかたがないので２１時５８分発の各停新宿行きで帰ったんじゃ
平日夕方以降も新宿行きの電車を走らせろじゃ
そしてえきについた、ところが新宿行きの電車がないんじゃ
しかたがないので２１時５８分発の各停新宿行きで帰ったんじゃ
平日夕方以降も新宿行きの電車を走らせろじゃ
795 ：名無し野電車区：03/06/17 23:30 ID:1rx1qSKV
>>788
先頭車両に乗っていましたが、何か？
先頭車両に乗っていましたが、何か？
>>791
ピクの編集部の香具師がココをチェックしてたからかもね。
前スレで
> 570 ：名無し野電車区 ：03/02/20 22:59 ID:???
> >>552
> てか、滝沢の連中で1冊出来ちゃうんじゃないの（ｗ
> 運用はK.Wota
> 写真はワン公
> 5000は出羽
> 6000と7000は蝉嫌い
> 8000は厭線住民
> あとは前回の焼き直しで（ｗ
ちゅーのがあったけど、今回の特集、ものの見事に運用ネタはないし、車両関係も5000系以降のは無いに等しいし。
まぁ、ナントカ友の会よりも在野の人間のほうが詳しいようじゃオシマイだな（ｗ
ピクの編集部の香具師がココをチェックしてたからかもね。
前スレで
> 570 ：名無し野電車区 ：03/02/20 22:59 ID:???
> >>552
> てか、滝沢の連中で1冊出来ちゃうんじゃないの（ｗ
> 運用はK.Wota
> 写真はワン公
> 5000は出羽
> 6000と7000は蝉嫌い
> 8000は厭線住民
> あとは前回の焼き直しで（ｗ
ちゅーのがあったけど、今回の特集、ものの見事に運用ネタはないし、車両関係も5000系以降のは無いに等しいし。
まぁ、ナントカ友の会よりも在野の人間のほうが詳しいようじゃオシマイだな（ｗ
797 ：名無し野電車区：03/06/18 00:03 ID:rh05Nk6r
>>795
自分も中間に乗ってたんですけど、人轢いちゃったんですよね…？
どんな状況で、どうなっちゃったんですか？
パトカーのサイレンの音とか、線路で車掌(？)が何か叫んでるのは
聞こえたんですけど、情報全く入らなかったんで。。。
自分も中間に乗ってたんですけど、人轢いちゃったんですよね…？
どんな状況で、どうなっちゃったんですか？
パトカーのサイレンの音とか、線路で車掌(？)が何か叫んでるのは
聞こえたんですけど、情報全く入らなかったんで。。。
798 ：ゆめもぐら：03/06/18 00:07 ID:OzpNiwx0
798
799 ：ゆめもぐら：03/06/18 00:08 ID:VFM1VnNZ
799
801 ：ゆめもぐら：03/06/18 00:08 ID:9UAZSLBw
800いただきっ
yaわたし
なんか、ダイヤ改正するって妄想してるけど大丈夫?
804 ：名無し野電車区：03/06/18 00:28 ID:MLDOZ8jz
そばですかい？
806 ：名無し野電車区：03/06/18 00:55 ID:u5zqSFVI
>>803
ダイヤ改定らしいYO(ｗ
それよか、7000で8+2組んだ、時女性専用者が2両になるのなんでだろ～？
6+4は7800にしかシールが付いてないからＯＫなんだけど。
9000と併結した時だけ、意味あるシールだな＞7400の。
ダイヤ改定らしいYO(ｗ
それよか、7000で8+2組んだ、時女性専用者が2両になるのなんでだろ～？
6+4は7800にしかシールが付いてないからＯＫなんだけど。
9000と併結した時だけ、意味あるシールだな＞7400の。
807 ：795：03/06/18 01:00 ID:ELQ5Vd4q
>>788,797
発生直前、先頭車両では、長い警笛が聞こえていました。
目撃したらしい乗客が悲鳴をあげ、その数秒後、床下に鈍い音と衝撃が伝わりました。
乗務員が「死亡事故」と言っていたこと、パトカーのサイレンしか聞こえないことを考えると、こりゃだめだと思いました。
若葉台に到着後、その乗客が駅員に話を聞かれていました。
その中の「線路上に仁王立ち」というフレーズから、何が起こったかを察した次第でつ。
それにしても、ブレーキの効き具合ってあんなもんですか？
発生直前、先頭車両では、長い警笛が聞こえていました。
目撃したらしい乗客が悲鳴をあげ、その数秒後、床下に鈍い音と衝撃が伝わりました。
乗務員が「死亡事故」と言っていたこと、パトカーのサイレンしか聞こえないことを考えると、こりゃだめだと思いました。
若葉台に到着後、その乗客が駅員に話を聞かれていました。
その中の「線路上に仁王立ち」というフレーズから、何が起こったかを察した次第でつ。
それにしても、ブレーキの効き具合ってあんなもんですか？
808 ：名無し野電車区：03/06/18 12:11 ID:egmecGRO
朝の都営８連なんとかしる！
激込みじゃんかよ！
激込みじゃんかよ！
809 ：名無し野電車区：03/06/18 12:47 ID:i0xIcBTY
相模原線の快速はなぜ相模原線内は各駅なのよ
急行と同じにしろ！
急行停車駅を露骨に差別するなよ
急行と同じにしろ！
急行停車駅を露骨に差別するなよ
810 ：名無し野電車区：03/06/18 12:48 ID:9fLsfbqN
>>809
？矛盾してる気が
？矛盾してる気が
811 ：名無し野電車区：03/06/18 12:49 ID:W3bb3BsF
被害妄想
812 ：名無し野電車区：03/06/18 13:37 ID:J/hnaF4p
813 ：名無し野電車区：03/06/18 14:42 ID:MBWmxN+1
山田も狭間も動物園も２０分だからいいだろ
動物園はモノレールもあるし
相模原線で20分でいい駅は多摩境ぐらいしかない
小田急もある二駅は乗降客多いし
相模原線で20分でいい駅は多摩境ぐらいしかない
小田急もある二駅は乗降客多いし
815 ：名無し野電車区：03/06/18 15:01 ID:ZtsBfkeo
相模原線に日中6本/hも優等要らない。そもそも急行6000で運転してるのがうざい。
817 ：８１２：03/06/18 15:12 ID:IiqcjTFL
相模原線も調布での特急接続を改善すれば、急行を待たずに新宿に逝けるのデハ
818 ：名無し野電車区：03/06/18 17:25 ID:mH7lvf9K
京8の上の本屋で鉄ピク買ったyo!せーせきや中河原や笹塚の高架前の写真が
載ってたのが昭和50年代生まれの俺にはよかった。
載ってたのが昭和50年代生まれの俺にはよかった。
今回古めの写真が多くてそこはよかった。ああ、それだけは認めるよ。
でも
調布の立体化に対しての素っ気無さ、
パステルライン風の車輌の部分写真埋め尽くし、
>>796辺りのスタイルを明らかに真似た表、
とってつけたような譲渡車輌ネタ。
書いた奴らのやる気の無さがそこはかとなく漂う
あれで1750円て酷くない？
でも
調布の立体化に対しての素っ気無さ、
パステルライン風の車輌の部分写真埋め尽くし、
>>796辺りのスタイルを明らかに真似た表、
とってつけたような譲渡車輌ネタ。
書いた奴らのやる気の無さがそこはかとなく漂う
あれで1750円て酷くない？
820 ：名無し野電車区：03/06/18 17:50 ID:8Y6Jr8eD
>>819
藻前さんはビニ本を買ったのかい？
藻前さんはビニ本を買ったのかい？
821 ：名無し野電車区：03/06/18 18:22 ID:lDCyemmx
巻末配線図の八幡山、微妙に違う？
823 ：名無し野電車区：03/06/18 19:24 ID:jkj4odIy
新鮮新宿も微妙に違うよ
824 ：名無し：03/06/18 19:42 ID:NBJ0u4hl
京王側が取材に非協力的だったとか？
825 ：（o･-･)＠非電化厨：03/06/18 19:44 ID:+OQ4kwHN
【駅名】西八王子、高尾
【路線名】ＪＲ中央線
【廃止理由】大阪西成以上に部落民が多く、部落民以外ほとんど使ってないので電化するだけ無駄。
ウザイんでさっさとエタヒニンともどもあぼ～んしてほしい
【路線名】ＪＲ中央線
【廃止理由】大阪西成以上に部落民が多く、部落民以外ほとんど使ってないので電化するだけ無駄。
ウザイんでさっさとエタヒニンともどもあぼ～んしてほしい
826 ：名無し野電車区：03/06/18 20:19 ID:3FqOgzWh
童話工業高尾線
827 ：名無し野電車区：03/06/18 21:26 ID:As7JzXO3
国領とか芦花公園とか、なんで各駅停車しかとまらない駅ばっかり発展するのかな
828 ：名無し野電車区：03/06/18 21:40 ID:+NGehb44
写真も大々的に募集したて割には、採用者が少ないね。
もしかして
編 集 部 の 引 越 し の ド サ ク サ で な く し ち ゃ っ た と か ？
もしかして
編 集 部 の 引 越 し の ド サ ク サ で な く し ち ゃ っ た と か ？
831 ：爺：03/06/18 22:35 ID:OqXiOq4I
>>794死ぬほど激しく同意じゃ
わしもおかげで５時間暇でしょうがなかったぞい
わしもおかげで５時間暇でしょうがなかったぞい
832 ：名無し野電車区：03/06/18 22:51 ID:G9/iDFSe
833 ：名無し野電車区：03/06/18 22:58 ID:EKcIh+0/
ってゆーか、ピク誌増刊、前向き性がないよね。
懐古趣味でお茶を濁してるってゆーか。
書いてあることには問題がないと思う。
でも物足りなさ過ぎ。しかもあの値段で。
それに、誤植多すぎ。
車両解説も、本当に京王を知ってる人が書いたのか？
前回までは曲がりなりにも関係者が書いてたから、間違いはなかった。
～～友の会の人の記事って、どんな基準で執筆者選んでるんだろう？
懐古趣味でお茶を濁してるってゆーか。
書いてあることには問題がないと思う。
でも物足りなさ過ぎ。しかもあの値段で。
それに、誤植多すぎ。
車両解説も、本当に京王を知ってる人が書いたのか？
前回までは曲がりなりにも関係者が書いてたから、間違いはなかった。
～～友の会の人の記事って、どんな基準で執筆者選んでるんだろう？
834 ：爺：03/06/18 23:00 ID:OqXiOq4I
平日１７時以降も直通の新宿行きがあると思った。無かったから
２１時５８分発の各停新宿行きに乗ったんじゃ
２１時５８分発の各停新宿行きに乗ったんじゃ
835 ：名無し野電車区：03/06/18 23:13 ID:njnUVRud
P116に「１９６８年には７連化のためやむを得ず手前の４番線を閉鎖してホーム
延伸を行った」って新宿の解説があるけどそうだっけ？
延伸を行った」って新宿の解説があるけどそうだっけ？
836 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/06/18 23:13 ID:M16mjI1n
ピク。まだよく読んでないけど、編成表が載ってないような。
837 ：名無し野電車区：03/06/18 23:21 ID:njnUVRud
>>836
いちおう編成表あります。
自己レスだけど４番あぼーんは１９７５の８連化のときみたいだ。
http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/keio50/2_1/04.htm
いちおう編成表あります。
自己レスだけど４番あぼーんは１９７５の８連化のときみたいだ。
http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/keio50/2_1/04.htm
>>826
前のほうに載ってる。
けど、2002年5月現在で、何で6048Fがいるんだよ（改造落成は2002年12月）
もう一つ、何でデハ6171がいるんだよ（デハ6122からの改造は2003年5月）
巻末の譲渡車にしても松電が全部ないし、そのくせ6031Fの廃車は記載されてるし。
他にもアラ探ししたら出てきそうだね。
それでなくとも発売が1ヶ月伸びてんだぜ。
この内容はちょっとなぁ…
>>834
高尾から中央（ry
前のほうに載ってる。
けど、2002年5月現在で、何で6048Fがいるんだよ（改造落成は2002年12月）
もう一つ、何でデハ6171がいるんだよ（デハ6122からの改造は2003年5月）
巻末の譲渡車にしても松電が全部ないし、そのくせ6031Fの廃車は記載されてるし。
他にもアラ探ししたら出てきそうだね。
それでなくとも発売が1ヶ月伸びてんだぜ。
この内容はちょっとなぁ…
>>834
高尾から中央（ry
839 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/06/18 23:25 ID:M16mjI1n
>>837-838
サンキュ。ほんとだ、なんでこんな前に。
サンキュ。ほんとだ、なんでこんな前に。
840 ：名無し野電車区：03/06/18 23:28 ID:acCD4eox
>>807
レス遅くなってすみません！
今日図書館で新聞をいくつか見ました(>_<)
確かに急ブレーキって言ってもそれほど強いって
訳じゃなかったですね（強すぎるとロックしちゃうから…？）
居眠りしてたんですが、稲城を出てからそんなに経ってなかったし、
何か「ガクン」って感じの振動があったんで急ブレーキだって
すぐにわかったんですが。。。
レス遅くなってすみません！
今日図書館で新聞をいくつか見ました(>_<)
確かに急ブレーキって言ってもそれほど強いって
訳じゃなかったですね（強すぎるとロックしちゃうから…？）
居眠りしてたんですが、稲城を出てからそんなに経ってなかったし、
何か「ガクン」って感じの振動があったんで急ブレーキだって
すぐにわかったんですが。。。
そんなにボロボロなのかぁ。
配線略図も間違ってるね
配線略図も間違ってるね
ここ何回かのピク増刊で一番ガッカリしたよ。
よく聞くけどデワやokaのページの事を何で滝沢って言うの？
844 ：名無し野電車区：03/06/19 00:35 ID:D/Yv7wiG
これでもかと、5100の2連の写真が多かった気がするが
（聖蹟桜ヶ丘や高尾線内）偶然かな
6000の登場時の写真とかもそろそろ載ってると思ったのだけど
なかったのが残念。
（聖蹟桜ヶ丘や高尾線内）偶然かな
6000の登場時の写真とかもそろそろ載ってると思ったのだけど
なかったのが残念。
>>843
K.Oka氏の掲示板京王線談話室→ヨドバシカメラの近くにあった談話室滝沢→滝沢
K.Oka氏の掲示板京王線談話室→ヨドバシカメラの近くにあった談話室滝沢→滝沢
846 ：名無し野電車区：03/06/19 06:27 ID:kE1eNaKg
>>８３２
激しく胴衣じゃ。やっぱり、なんか電工刑事見てると、北野で準特急接続とか書いてあったが、
とか書いてあって駅員にも聞いてみたんだが、全くハアなんじゃよな。
昔はどの駅からも新宿まで乗り換えなしで行けたはずなんじゃがな
激しく胴衣じゃ。やっぱり、なんか電工刑事見てると、北野で準特急接続とか書いてあったが、
とか書いてあって駅員にも聞いてみたんだが、全くハアなんじゃよな。
昔はどの駅からも新宿まで乗り換えなしで行けたはずなんじゃがな
847 ：名無し野電車区：03/06/19 07:02 ID:d866s1XE
やっぱり、東府中の準特急停車・下り競馬急行の復活は必要。
第一、準特急は高尾急行・橋本特急の立場交換だったはずだから東府中に停めてもおかしくないのでは？
あと、いい加減新宿線にＶＶＶＦ車を入れろ。（つまりＡＴＣ更新をとっとと済ませて９０００に置き換えろ）
都内を走る地下鉄の中でＶＶＶＦ車がないのはもう新宿線だけしかないぞ。
あと新宿線車輌は２０編成まで廃車して２１編成以降はＶＶＶＦ改造（２１～２４編成は車内案内機の設置もする）した上で残りは新車に置き換えること。
ついでに言うけど、新宿線２５～２８編成の車内案内機をいい加減京王線内でも作動するようにしろ！！
第一、準特急は高尾急行・橋本特急の立場交換だったはずだから東府中に停めてもおかしくないのでは？
あと、いい加減新宿線にＶＶＶＦ車を入れろ。（つまりＡＴＣ更新をとっとと済ませて９０００に置き換えろ）
都内を走る地下鉄の中でＶＶＶＦ車がないのはもう新宿線だけしかないぞ。
あと新宿線車輌は２０編成まで廃車して２１編成以降はＶＶＶＦ改造（２１～２４編成は車内案内機の設置もする）した上で残りは新車に置き換えること。
ついでに言うけど、新宿線２５～２８編成の車内案内機をいい加減京王線内でも作動するようにしろ！！
848 ：名無し野電車区：03/06/19 07:25 ID:TuCZ2FQe
849 ：名無し野電車区：03/06/19 07:51 ID:Asppmt0Z
万系25-28編成、車掌室のモニター（今車内電光表示板で何が表示されているかの）
では、京王線内でも現在位置が表示されているのに、なぜに車内電光表示板では
表示できないのかなぁ。
では、京王線内でも現在位置が表示されているのに、なぜに車内電光表示板では
表示できないのかなぁ。
>>847
東府中は乗降客が少ないから通過してもおかしくないし…
東府中は乗降客が少ないから通過してもおかしくないし…
851 ：名無し野電車区：03/06/19 09:44 ID:qk+UwZHS
ピク増刊34ページの共同開発新型券売機の写真が
ボロピンクの回数券発売対応機だったのに藁えたね。
ボロピンクの回数券発売対応機だったのに藁えたね。
爺のふりしてもバレバレですよ（藁>>846
おまいら
なんだ神田言っても
本屋でピクの京王特集見つけて上から３～４冊目とって
値段も水にレジ直行で「はあはあ」してたんでしょ？？？
なんだ神田言っても
本屋でピクの京王特集見つけて上から３～４冊目とって
値段も水にレジ直行で「はあはあ」してたんでしょ？？？
854 ：名無し野電車区：03/06/19 12:38 ID:W0hpkeH9
其の通りだが何か？
855 ：名無し野電車区：03/06/19 14:05 ID:8mOvDJnO
容姿がｷﾓｦﾀだから
857 ：名無し野電車区：03/06/19 17:43 ID:7l+7cr/C
京王ユーザーは
858 ：名無し野電車区：03/06/19 18:39 ID:3gR74Ckp
>>857
なにか？
なにか？
859 ：名無し野電車区：03/06/19 19:04 ID:hFtVzMk6
>>856 藻前も、ｷﾓｵﾀ
7000のV化は6両1本らしいね。
9000ベースかな？
下手に新システムやって
井の頭の1000系初期車みたいに回生ブレーキ怖くて雨が降るたびに回生OFF
にしたら省エネどころが電気食いになるという罠
9000ベースかな？
下手に新システムやって
井の頭の1000系初期車みたいに回生ブレーキ怖くて雨が降るたびに回生OFF
にしたら省エネどころが電気食いになるという罠
862 ：名無し野電車区：03/06/19 20:04 ID:b1U3C0Nh
>>861
とりあえず東洋製ＶＶＶＦは避けて欲しいね。
とりあえず東洋製ＶＶＶＦは避けて欲しいね。
863 ：名無し野電車区：03/06/19 20:22 ID:8Rahg/8J
馬急の神泉新宿行きの車内LEDって笹塚到着時に「幡ヶ谷、初台、神泉新宿方面は乗り換え(文は正確じゃない)」が出るね。
864 ：名無し野電車区：03/06/19 20:28 ID:lZBkusC7
865 ：名無し野電車区：03/06/19 20:56 ID:TH9XVfg5
866 ：名無し野電車区：03/06/19 21:17 ID:O2n/Cw2L
すげーな
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ９００・・・
次スレはどうする？？
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの？？
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ９００・・・
次スレはどうする？？
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの？？
868 ：名無し野電車区：03/06/19 21:31 ID:R2CbWgvo
オタフク
869 ：名無し野電車区：03/06/19 21:46 ID:r+cAQAAB
山田いらないと思います
Googleで「帝京 事件」と検索すると・・
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=
検索結果５２００件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。
低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html
この後にも沖永総長の脱税、低凶ＯＢの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=
検索結果５２００件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。
低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html
この後にも沖永総長の脱税、低凶ＯＢの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる
871 ：名無し野電車区：03/06/19 22:26 ID:ooewgh/F
電動貨車１１号のメーカー『古川商店』には爆笑させてもらった。何屋だココは！？
872 ：爺さん：03/06/19 22:29 ID:P9GnzkCI
873 ：名無し野電車区：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
874 ：爺さん：03/06/19 22:51 ID:P9GnzkCI
ダイヤ改正前にはたしかにあったんじゃ
あとついでに昼間の４両の高尾線車両を
緑色に変えてくれ。昔は４両で緑色だったんじゃ
あとついでに昼間の４両の高尾線車両を
緑色に変えてくれ。昔は４両で緑色だったんじゃ
875 ：名無し野電車区：03/06/19 22:57 ID:ux3hi75o
冷しゃﾌﾞｲﾌﾞｲ♪
（´･ω･｀）
（´･ω･｀）
873 ：名無し野電車区 ：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
873 ：名無し野電車区 ：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
873 ：名無し野電車区 ：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
>>876
氏ね
氏ね
878 ：名無し野電車区：03/06/19 23:06 ID:Er+7ZD/C
つつじで後ろ2両締め切りやってたとは知らなかった。
昔は引込み線から直接4番線に入れたんだね。
昔は引込み線から直接4番線に入れたんだね。
879 ：爺：03/06/19 23:08 ID:P9GnzkCI
平日の新宿直通優等が１６時３２分で終わりとは
わしら老人登山家をなめとる。この後の電車は高幡不動、北野まで
しか行く電車がないぞい
わしら老人登山家をなめとる。この後の電車は高幡不動、北野まで
しか行く電車がないぞい
>>877
ノックに言え（藁
ノックに言え（藁
866 ：名無し野電車区 ：03/06/19 21:17 ID:O2n/Cw2L
すげーな
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ９００・・・
次スレはどうする？？
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの？？
873 ：名無し野電車区 ：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
すげーな
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ９００・・・
次スレはどうする？？
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの？？
873 ：名無し野電車区 ：03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872
爺さん、何ボケてるんだよ！！！
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ！！
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ！！
883 ：名無し野電車区：03/06/19 23:17 ID:TJcjCDJs
調布附近の連続立体化ってどうやるの？
地下に潜行？
地下に潜行？
884 ：爺2：03/06/19 23:19 ID:P9GnzkCI
879>>死ぬほど激しく同意じゃ
885 ：名無し野電車区：03/06/19 23:22 ID:1fJ4LRZN
886 ：名無し野電車区：03/06/19 23:39 ID:pHgxnx/+
ピク
啓文堂書店に大量に並んでいます。しかも売れている模様。
京王はピクに協力的かも。
ちなみに、啓文堂書店の多摩センター店には小田急時刻表も
大量に並んでいます。
それを考えればピクを売るのは京王に協力的ということでは
なく、売れる見込みがあるから並んでいるという打算のみで
置いているのかもしれません。
啓文堂書店に大量に並んでいます。しかも売れている模様。
京王はピクに協力的かも。
ちなみに、啓文堂書店の多摩センター店には小田急時刻表も
大量に並んでいます。
それを考えればピクを売るのは京王に協力的ということでは
なく、売れる見込みがあるから並んでいるという打算のみで
置いているのかもしれません。
887 ：ＴＳ８０３ ◆v8CRe2teyo ：03/06/19 23:39 ID:mNRN/huB
ピクの内容がイマイチなのは、あの合葉氏が書いた記事がないから？
888 ：名無し野電車区：03/06/19 23:43 ID:MJCAiWuf
８０００の最終桜上水はちゃんと始発から表示してたけどな。
ただ、乗り換え案内がどうなっていたのかを確認しておけばよかったなと。
時間的に最終はもう乗り換え接続はもう何処もないからね。
ただ、乗り換え案内がどうなっていたのかを確認しておけばよかったなと。
時間的に最終はもう乗り換え接続はもう何処もないからね。
889 ：名無し野電車区：03/06/19 23:43 ID:TJcjCDJs