【鰹鰹】京商ミニッツ総合～10台目【鰯鰯】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 20:57:06 ID:j0pPqo9j

前スレ
【ｶﾂｶﾂ】京商ミニッツ総合～13台目【ﾜｲﾜｲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1172718980/
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GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/

京商mini-z time
http://www.mini-z.jp/index.php

テンプレあれば４６４９

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 21:02:18 ID:j0pPqo9j

関連スレ
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ15台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1178381888/

【AWDは】　MINI-Z OVERLANDを語る　【まだか】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1165681092/l50

【ちっこい】ミニッツモンスター 3台目【友達】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180781409/

ミニッツでドリフト
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1123607666/l50

ミニッツを塗装したいと思う人のスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159676264/l50

近畿地区限定ミニッツサーキットを語るスレ３
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1173622796/

[アスラーダGSXは]京商ミニッツ総合スレ2[1/24]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1099198631/l50

愛知限定 - ミニッツネタ - コース情報＝吉
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169907065/

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 21:10:52 ID:j0pPqo9j

【1/28】ミニッツに敵を【1/28】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174710167/

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 21:11:23 ID:tPYfiYMf

4GET

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 21:13:47 ID:bhdOp+kc

>>1
おつ

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 21:47:27 ID:PPOjJwud

>>1
乙

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 22:32:01 ID:p2bCsey6

awdの純正アルミピニオン、付属レンチなくしちゃった。。
これ、何mmの買えばいいんだろう??それともインチ?
どなたかご存じないでしょうか・・説明書にも書いてないのです。
オフィシャルにも載ってないし。

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 23:06:08 ID:rXFdwyZ3

>>7
02のﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌに付いてるのと一緒だよ｡

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 23:09:06 ID:N3CVtMYJ

>7
ヘキサ1.5ミリ、ミニッツのヘキサはこれ一本。
前スレエンツォなんだけどさ、高級初心者を笑った訳(そりゃ少しはﾌﾟ)ではないのよ。
Ｓ字の切り返しの必死さとか、ステアホイールをねじ曲げんじゃないかと思う位フルステアしてから
‘パッ’又フルステアで‘パッ’って腰を‘クイッ’てしながらなんだもの、しかも今はあまり見ない「プロポ担ぎ」‥
我慢し過ぎて横隔膜がぴくついたよ、本当に。

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 23:29:59 ID:aDjISLJ6

プロポ担ぎてなにですか？

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 23:37:40 ID:5OZlWi9u

ジョエルジョンソン？

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 01:04:34 ID:RVrp3MDC

ｶﾀﾝｶﾀﾝ慣らすのが隣にいると気が散るよな。
おちつかねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 04:08:44 ID:a2ypiuMC

ジョエルジョンソンって...カルピスサワー吹いたよ。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 04:57:25 ID:SQs+df8y

　マジックジョンソンだああ。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 10:04:33 ID:6Tqig6K6

>>10
プロポを担ぐように持つ事だと思うよ。
でも、これって隣の人にアンテナで視界をじゃましないから良いんだよな。

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 10:33:53 ID:7VnJvd/L

担ぐ奴なんて見たことねぇｗｗ

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 13:22:57 ID:rzs0GxpQ

>>7
100均でＬ形の六角レンチ買うならドライバー形のほうが使いやすいぞ。
＠東急ハンズ 260円くらい

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 15:44:03 ID:A9uEHQov

>>16
すまん俺担ぐは・・・

話し変わって相談
AWDの設定で煮詰まってる。
現象：スピードを上げるとリアがバタつく（跳ねるといってもいい）
　　　高速コーナーも同様

フロント：キャンパー 1　HG50　スプリングソフト
　リア　：キャンパー 1 RG20　スプリングSASシルバー（ソフト）

フロントワンウェイ、SAS、ボールデフ組み込み

コースはウレタンコース

まず何処を見直すべきだろうか？
＃腕ってのは置いといて

SASのセティングだろ思うんだがようわからん

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 15:48:06 ID:rTAB2Kwc

タイヤじゃないのかい？

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 16:07:40 ID:mv/wd1YF

SASの付属のﾊﾞﾈは固すぎ､015&02用のﾛｰﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰ用のｵﾌﾟｼｮﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの黄色に変えてみれ､
そっちの方がまだ軟らかい筈｡

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 17:06:14 ID:rTAB2Kwc

>>19
試したことある？
ロールダンパーのスプリングは柔らかくなるけど、パンチカサーキットで実走するとヘニョヘニョふらついてまともに走らなかった。
まぁサーフェイスにもよるだろうけど。

22 ：21：2007/06/07(木) 17:07:35 ID:rTAB2Kwc

自分にレスしちゃったよｗ
>>19でなくて>>20へのレス

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 17:09:27 ID:c+GMTQjI

マイクロRS用セッティングスプリングのフロント用
リバウンド側
ダンパーに塗るグリス

24 ：18：2007/06/07(木) 17:29:04 ID:A9uEHQov

>>19-23

どうも

ロールダンパーのスプリングはやったことある
21も書いているとおりふらついてまっすぐ走れなかった。

グリスは使わず乾式のテフロン剤を使ってる。
これが原因か？
とりあえずスルスルなんだけどね。
粘らした方がいいのかな

マイクロRSのスプリングは試したことない。
探してやってみるは

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 18:06:19 ID:mv/wd1YF

>>22
確にそのままじゃそう成るだろうけど､ｻｽの方でﾊﾞﾈ圧変えれるでしょ?
付属のﾊﾞﾈ固すぎでｻｽ動かすとｻｽが動く前にﾛｱｱｰﾑしなるでしょ?

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 18:29:22 ID:c+GMTQjI

俺のSAS用手持ちスプリング
標準シルバー・RS用グリーン、ブルー・カワダ製のわからん奴・・・京商イエローって感じ。
あとバタバタするのするするダンパーのせいじゃね？
フリクションが無くなると俺のSAS仕様、高速コーナーでスピンするが‥

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 18:32:05 ID:rTAB2Kwc

>>25
だから試したことあるのかとｗ
バネ圧上げまくってもフラフラなのよｗ

マイクロRSのスプリングは試したことないので今度やってみる。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 19:34:07 ID:zNxNRl5J

>>15
でもプロポ本体で激しく視界邪魔されるよ。

>>18
＞まず何処を見直すべきだろうか？
とりあえず日本語かなぁ、
煮詰まるってのは物事が良い状態になっていくこと。
君の状況は「行き詰る」ですね。
水を差す指摘マンですまんす。
おれ、退場ーっ！

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 20:01:05 ID:9gMhOsdf

>>9
ヘキサ1.5ミリ、教えてくれてありがとう。でも・・・違うじゃないかぁ！

奮発してHUDY買っちゃったよ・・・

>>8
ありがとう02のボールデフと一緒か・・・レンチほしさに02ボールデフ買うのも
アレなんで安いレンチを1.5mm以下で順番に買って行きます・・・

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 20:37:26 ID:c+GMTQjI

俺参上。
>29
純正は1.27かな、俺はそれ使っているけど。
でもね、俺の02のボールデフはBPの1.5ミリが入るんだが‥

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 22:00:41 ID:radKGkcU

>24
自分はSAS付属のグリス塗ったらバタ付き治まった。
同じ様にスルスルの方が良いと思って塗ってなかったんだけどね・・・

32 ：18：2007/06/08(金) 08:54:08 ID:QLWGM0+F

>>28
担ぐっても本体は胸の高さ。
アンテナを担ぐって感じかな。

>>26、31
やっぱグリス塗ったほうがよさげね。
塗ってみます。

後、RS用の黒を手に入れた。
SASシルバーより若干ソフトだね。
今度これも試してみよう。

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 13:15:04 ID:JK2UFIln

>>32
行きつけのコースには本体を顔の横まで担ぎ上げてる奴がいる。
足まで開くから、その姿はまるで野球の打者みたい。

速いんだけどねその子。

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 18:45:06 ID:to8WPJpm

スレタイの鰯鰯ってワイワイと読むんですか？

僕は鰹になれない鰯です。

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 19:35:50 ID:/iNSLPx6

俺もカツヲまでは逝かないな、精々タラちゃん

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 17:42:36 ID:W/nrved+

ミニッツのボディーで、ムルシエラゴの様に
ゴム製のサイドミラー仕様って他にあります？
フェラーリ系はことごとくミラーが、、、

Ｒ３４は折れ難い形でいいんだけどね

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 17:49:12 ID:FYnrSFMH

>>36
430はゴムじゃなかったっけ？
あとはZ2003とか・・・他にもあると思うけど。

エボVIのミラーが最強だと思う

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 17:55:19 ID:IwTSRRcE

カウンタックLP500Sもゴムミラーだったよ。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 18:29:35 ID:qcoEHm1j

あれはゴムじゃなくて、塩化ビニールだって。
フェラーリ系でも、575GTCとかはエンビミラーだったと思う。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 23:15:41 ID:W/nrved+

>>37-38-39
最近？の車種には結構使われているんだね、
その辺りから選んでみます。

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 10:36:02 ID:1D819JeG

>>36
つメルセデスSLRマクラーレン。今ちょうど再販されてるね。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 15:03:32 ID:8UMaJmsV

02のシャーシのみの奴買おうかと思ってるんだけどさ、基盤からシャーシから何から何までバラで買って作ると安上がりに作れる？

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 15:07:09 ID:rMtnwSMX

中古で気長に揃えれば安くなる可能性もある。

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 15:20:42 ID:8UMaJmsV

新品じゃ無理か…orz

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 17:03:19 ID:e1++JgUa

みなさんよろしく
o(^-^)o

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 20:40:13 ID:E/CPW3Qe

某通販でシャーシセットが8673円、基盤のみの値段が5880円。
差額2793円でその他の部品全て揃うと思うのがそもそも甘い罠。

ぶっちゃけ、ボディと予備のクリスタルも手に入ると思えば
付属プロポを窓から投げ捨ててもレディセットが一番お買い得なのよねぇ。

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 20:43:45 ID:rMtnwSMX

>>46
おまえか！
最近、上からやたらと付属プロポが降ってくると思ったら！

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 07:37:06 ID:irIeR8+i

ぽいっ

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 08:18:49 ID:lIRw81at

ミニッツプロポ、新同で500円とかでよく見るな。

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 10:43:15 ID:LxPqnrVx

>>48
イタダキッ！

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 22:07:09 ID:5O8D6agN

オイラも新旧送信機セットで1.5ｋで売れたよ
まあ送料一部負担して手数料取られてたいした儲けじゃないね

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 22:29:48 ID:AY6po3re

>>51
旧プロポは現行品ほど悪くないって聞いたことがある。
それが本当ならＮ１とか用に旧プロポが欲しかったんじゃない？

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 10:01:56 ID:fp+aoXMY

ミニッツｵﾊﾞﾗﾝのボディAWDか02にのりますか？
加工が必要だったら教えて下さい

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 11:37:52 ID:XBsyHtXr

>>53
載せるだけなら何でも載る

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 12:11:17 ID:DUDwCO/9

この世知辛い世の中に親切な人もいるもんだねえ。
久しぶりに感動しました

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 13:02:17 ID:fp+aoXMY

ボディのステイ形状はｵﾊﾞﾗﾝとレーサーと共通ですか？

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 14:09:09 ID:ENdP+U8P

違います
オバランとモンスターはサイドのみでボディを保持します

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 20:43:15 ID:pEpbXBx0

つまり、マウントを移植、もしくは自作してやれば何とかなるでしょ。
って事ですな。
現に、オバランのボディをレーサーに乗せて走っている人もいるし、
そういう改造は自分のスキルアップにもなるから、
まずは手を動かしてみそ。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 21:02:07 ID:572vbC4V

レーサーのタイヤは小さすぎてｷﾓｽｷﾓｽだよ

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 22:42:28 ID:4x+ytlzD

>>56
一番簡単な方法は逆転の発想で､ｵﾊﾞﾗﾝのﾃﾞﾌｹｰｽ下の出っ張りを全て削り落とし､
ﾀﾞﾝﾊﾟｰにｼﾑ噛まして車高調整､その上でﾚｰｻｰのﾀｲﾔを装着｡
俺はそうしてｵﾊﾞﾗﾝでｻｰｷｯﾄ走ってる｡

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 23:48:49 ID:pEpbXBx0

>>60
F-150の人か、あれはすごい。

62 ：18：2007/06/12(火) 23:50:02 ID:JCMDqK2A

SASのバタつき改善を聞いたものだけど、アドバイスどおりグリス塗って
走らせて見たら見違えるほど安定。
皆あんがと

で、安定したんで更なる問題が発覚
スロットル握ると左へ流れていく
（ゆっくりだとまっすぐ走るんでトリムは問題ないと思われる）
フロントワンウェイからギアデフに変えても治らず
フロントギアを取っ払ってリアだけで走っても治らず
リアのボールデフを緩めてスカスカにしてフロントだけで走っても治らず
ボールデフをぎちぎちに閉めても治らず
現状トリムを若干右に振ってしのいでる
スロット握ると軽く左に流れ、放すと軽く右に流れる

この原因はなんと見る？

長文すまんです。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 00:31:46 ID:oZYXjUkt

>>61
あ!ｱﾚをご存知の方居られましたか!!そうです､俺がｱﾚを作った本人です｡

64 ：６０：2007/06/13(水) 00:42:19 ID:oZYXjUkt

因みに､現在のﾌｫｰﾄﾞF-150は某社のｱﾙﾐﾎｲｰﾙ履いて､こう成ってます｡

http://web2.megaview.jp/imageout.php?m=org&ty=401&pt=n%2F20070613%2Fimg%2Fdfotjwxc774310.jpeg&ctv=107&v=849652&t=17980081&l=7743&ds=53400780

0-BBS鯖の調子悪過ぎなので､使うの止めました｡ﾘﾝｸ先ｱﾄﾞﾚｽ長いですが御免なさい｡

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 01:04:48 ID:oZYXjUkt

ごめんなさい[megaview]
ｺｲﾂは画像ﾘﾝｸには使えないわ…解らんかったorz…画像は､また後日｡

66 ：６０：2007/06/13(水) 01:26:05 ID:oZYXjUkt

度々すみません>>60です
ようやく0-BBSの鯖の調子が戻った様なのでﾛｰﾀﾞｳﾝしたｵﾊﾞﾗﾝのF-150の現在の姿を御見せ出来る様になりました､本当に度々すいませんでした｡
http://0bbs.jp/G1329915/img0_59

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 02:10:08 ID:fpSLWIf+

普通にサーキット走っててもオバランシャーシとは思わないかもｗ

>62
タイロッド周りかホイールのガタ
シャーシの捩じれ
アッパーカバーのアーム根元にクラック、若しくはキングピン穴が広がってる
ロワアーム根元にクラック
センターシャフトが歪んでる

何となく思い浮かんだのはこんなﾄｺ、実際にそういう症状になるかは分からんけど。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 02:29:21 ID:QznM+bmO

えーっとちょっと前にベランダサーキット作るってんコースデザイン考えてもたっらもんです。
借家だったのですが、ベランダの壁面がぼろっと崩れまして、
どうやらベランダから雨が染み込んで構造を腐らせ壁面が落ちたらしいです。
それに伴い大幅な補修を行うことになったのですが、
工事費の関係でベランダ壊して屋根にしちゃうそうです。
というわけで二ヶ月弱しかオープンできなかったマイコースよさらば。。。
さっきパイプ保温材で作ったコースを泣きながら撤去しました(´Д⊂

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 03:30:25 ID:oZYXjUkt

>>68
何と声を掛けて良いやら…
とりあえず…ご苦労さまでした｡

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 13:33:04 ID:QznM+bmO

えーっと工事が始まったわけですが、ベランダ近くにバイクを置いてまして。
邪魔になるかどうか微妙な距離なんで、「のけたほうがいいですか？」と聞いたんだけど大丈夫ですよとのこと。
でしばらくしてドカーンと音がして。
外に出ると壁面落としてバイクに直撃。
リアフェンダーに壁がめり込んでました。。。
スレチだけどあまりにも悲しかったのでごめんね(´Д⊂

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 13:53:01 ID:ynyllzts

悪徳か阿呆業者か判断しにくいな…

72 ：62：2007/06/13(水) 14:09:24 ID:cknKRlnN

>>67
どうもです。

タイロッドやホイールのガタだと右に行くか左に行くかわからないと思うんだけど
今回は確実にアクセルオンで左なんで違うかな？と。
一応タイロッドは3本、ナックル2個試したけど現象変わらず（ホイールは換えてない）

シャーシの捩じれの場合アクセルオフでも同じ方向に曲がっていくだろうから違うだろうと思う
一応換えシャーシ買って来たので交換します。

アッパーカバー、ロワアーム、キングピン穴異常なしです。

>センターシャフトが歪んでる
これって影響する？っていうかまだ確かめてないけど曲がってないとは思う
こいつも替えがあるのでシャーシ交換時に変える予定

とりあえず原因不明なんですよね
総換えで治ることを祈るってとこかな

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 18:02:55 ID:r0BC5jSn

>>72
ナックルのベアリングに渋いのがあるとか。
俺は3Racingのベアリング買ったら極端に渋いベアリングが
複数入ってて真っ直ぐ走らん買った。
ナックル周りだけベアリング買いなおしたら真っ直ぐ走ったよ

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 19:14:27 ID:NDZp8W/k

SP8M4　１段と　3010　２段ではどっちが　パワフル？（Ｖモータ）
エロい人　よろしく。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 19:16:18 ID:NDZp8W/k

>>62
手前のAWDもまっすぐ走りません。
スロットル全開でトリムあわせて
ハーフスロットル時はしょうがないものとしてます。

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 19:27:35 ID:mRaq255q

>>74

品　　番：HAT3010R
最大電流：5.0A
内部抵抗：0.122Ω　　（4.5V時）

品　　番：SP8M4
最大電流：7.0A
内部抵抗：0.041Ω　　（4.5V時）

プリンさんとこから転載
あとはオームの法則でも駆使してくれ

77 ：62：2007/06/13(水) 22:12:15 ID:e01eU2Kx

>>73、75

どうもです。
ベアリングか・・・
かなり使ってるので変えてみるのも手ですね。
ただベアリングの場合スロットルオフのときに影響出ません？
デフがちがちに固めてスロットルオンで流れていくてのが何でかなーって感じなんですよね。

皆さんがおっしゃったこと試していこうと思います。
ありがとうございます。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:18:28 ID:4143gHSq

>>62
あー、俺のもまったく同じ症状だわ。
やっとまっすぐ走るように調整してもボディ変えるだけで曲がってくから困ったチャンなんだよねw

俺はSAS自体のゆがみが怪しいと思ってる。
実際ねじの長さを同じにしても左右で車高違ってるし・・
応急処置として、左に曲がるなら左のテンションを緩める（か、右を強める）とよくなるよ。
あくまで応急処置だけどね。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:33:52 ID:+gTm0CwZ

リアしか出来ないけどツイーク調整まで必要になるのかな？
車高＆ドループはアトミックのサイトにも詳しく載ってたね

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 10:23:03 ID:fvh/KqMk

雨降りまくりなんでミニッツ一式欲しくなって来たんですが、何から揃えればいいでしょうか？
車はMR-02エンツォのレディセットあたりを考えてます。
プロポは手持ちの2PL-AM27でそのまま使えるんですよね？

とりあえずこれは買っとけっていうものがあればアドバイスお願いします。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 10:44:46 ID:aThgfXy3

>>80
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ15台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1178381888/742-749n
ここの流れを嫁

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 11:30:32 ID:8awItKPi

この「とりあえずこれ買っとけ」っていつも出るよな。
実際走らせてみてから必要と思っても近所にはショップが無いから買える時に買っとこう、と思ってるのか
これ入れとけば素人と思われない程度に走れるようになる、と思ってるのかどっちだろう。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 12:38:55 ID:McVqXq2O

>>82
近所だろうが遠かろうが普通に何度も買いに行くのが面倒だからじゃないの？
ベアリングとか電池とかは必須だし、コースに持って行ってから部品が壊れて一日を棒に振るﾔﾂもいるから
聞きたい気持ちは分かるな。ま、初心者スレを見りゃ分かるだろうけど。

素人と思われないためにってのは初心者じゃありえない理由だろｗ

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 12:51:28 ID:yLF5SMXK

AWDリポ化計画進行中なんだがAWD用として売ってるレギュレターに
二種類あって電動カー用3A、エンジンカー用5A ってなってるんだけど
どっち買った方がいい？
ってこれって受信機用の使いまわしなんだな・・・

後FET貼り換え必須？

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 14:11:09 ID:IKhySJux

>>84
俺は､3AのﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰでAWDにG-styleのﾘﾎﾟ使った事有るけど､FETﾉｰﾏﾙのままで何も問題無かったよ?

86 ：６０：2007/06/14(木) 14:31:07 ID:IKhySJux

>>60なんだけど>>61氏は俺のｵﾊﾞﾗﾝﾌｫｰﾄﾞF-150を何処で見たのかな?と､後に成って不思議に思えてきた｡
F-150でﾛｰﾀﾞｳﾝってのは俺の仲間内か､少し前にｻｰｷｯﾄで見た人位しか居ない筈なんだよね｡
ﾎﾟﾙｼｪｶｲｴﾝでﾛｰﾀﾞｳﾝした物の画像は以前貼った事有ったんだけど､
F-150は画像公開する前にｻｰｷｯﾄに持って行って､其所で見せた事有ったけど…
ひょっとして其所で見ましたか､なんかそれが不思議で､気になり始めたら頭から離れない｡

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 14:32:11 ID:H/TDKPGx

>>80
雨季は外ラジできないのでミニッツってところでしょか。
MR02をチョイスということでサーキット前提だろうと思われますが
最初からあったほうがいいものは
単四ニッ水、ベアリング、アルミナックル（１度）、Ｔバー
川田テフロンコートキングピン、フリクションダンパー、オイルダンパー
タイヤ、
Ｆ（ナロー）　ＦＴ30　HG30
R（ワイド）　RG20（流通在庫のみ）　HG20
それとパーツ類が非常に小さいのでそれに適した小物入もあったらいいかな。
まぁ　こんなところでカーペット路面ではかなり走れるハズです。
ボールデフもあればいいかもしれませんが　ギヤデフ+ＡＷグリスでも十分に走れます。
プロポはそのまま使えます。自宅の床の上で遊ぶつもりならＡＷＤです。

88 ：84：2007/06/14(木) 14:52:02 ID:yLF5SMXK

>>85
あんがと

とりあえず3Aいっときます。

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 15:47:32 ID:vXNc6uN0

>>86
井の中のバカ

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 15:58:11 ID:hgIKqSp4

>>86
俺もオバランF-150のローダウン持っているが何か？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 16:20:46 ID:w6OIFTx5

>>86
俺もミニモンF-150のローダウン持っているが何か？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 18:20:18 ID:ljW6cV/7

>>86って、あの娘と俺は相思相愛のはずなんだよね、とか言ってそう

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 19:59:49 ID:5nIIOwbg

>>86
ラジコン天国で一階が本屋のとこ。

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 20:24:40 ID:kFrUsbye

０１５ＨＭにフリクションプレート（純正ＭＭ用）を付けたんだが、なんかカッコ良。
初ＨＭなんで質問したいんだが‘デルタＨＦボディはやはり転がりまくる？

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 20:41:04 ID:P9BlZuKV

俺みたいな下手糞だと転げまくる
上手い人ならこけない

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 20:58:33 ID:5nIIOwbg

ある人によると、デルタはＢＢでも転げず、エンツッォに勝てるらしいｗ

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:51:22 ID:hgIKqSp4

>>93
それは俺だよ…

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 23:18:56 ID:GtUFF8uL

>>94
俺的な感覚で言えば楽さは
ビートル＞ミニ＞ヴィッツ＞＞フィット＞デルタ

99 ：62：2007/06/14(木) 23:25:25 ID:8CmA5cbt

>>78、79
どうもです

SAS病とでも名づけますかね
とりあえずSASのスプリングテンションで調整はしています。
ただあんまりしっくりはこないですけどね。
とりあえずってとこですね

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 23:28:22 ID:5nIIOwbg

>>98
ゴルフとフォーカスも仲間にいれてあげて！！

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 00:01:45 ID:8CmA5cbt

上でAWDのリポ化の話がちょっとでてるけど、
リポにするとないが変わるの？
軽くなるのはわかるけどそれ以外に何かあるのだろうか？
インテレとかよりパンチ出るとか、走らせる時間がのびるとか？
容量少なそうだから時間はのびないかな？

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 00:55:42 ID:pzqpRa2Q

>84
5A買ったけど、SP8M4*3段でしばらく走ってると電源が落ちる様な感じで止まる事がある。
Vモーターでギア比を落とした場合は止まらずに走り続ける事もあるけど
ピニオン21Tとか社外モーターだと大抵1分過ぎぐらいで落ちる。
モーターの要求電力に対して容量不足なのかも？
一旦コネクタ外して挿し直すと青LEDが再点灯してまた走れる様にはなる。

ちなみに、3段積みだとレギュレーター無しの7.4V直結走行も可能。
流石にVモーターでも恐ろしいぐらい速い・・・けどやっぱ落ちるｗ
そしてこっちの場合は充電器に繋ぐまで再使用不能。

もう1台、ノーマル基盤にVモーターのドリ車では問題無し。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 01:56:10 ID:Sr2MPel9

>>102
それﾊﾞｯﾃﾘｰの方に負荷掛りすぎてﾊﾞｯﾃﾘｰ側の保護回路働いてるな｡
適度にやらんと､物がﾘﾎﾟだけにﾏｼﾞで爆発炎上しかねんから気を付けてな｡

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 02:09:31 ID:Sr2MPel9

ちなみに何が原因かと言うと､そのFETの多段積みが原因｡
ﾊﾞｯﾃﾘｰの放電が追い付かないから､ﾊﾞｯﾃﾘｰ側の保護回路が働く｡
対策はｽﾛｯﾄﾙHPを少し落とすか､ｽﾛｯﾄﾙﾄﾘｶﾞｰを握りすぎない事｡

度を超したFETﾁｭｰﾝした基板でﾘﾎﾟを使うと､ﾘﾎﾟの急激な過放電で､本当に爆発炎上する可能性有るから気を付けてな｡

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 03:44:26 ID:Sr2MPel9

>>101
軽いのは勿論だけど､一番違うのはボルト数｡通常は､ｱﾙｶﾘ使用時で6V､ﾆｯｹﾙ水素使用時で4.8Vだが､
ﾘﾎﾟ&ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰの組み合わせだと6.5Vになる(手持ちのﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ3Aの場合)
その反面､ﾘﾎﾟの容量が低い(手持ちのG-styleﾘﾎﾟが250ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱ)為､走行時間は10分強と極めて短い｡
ﾘﾎﾟはﾆｯｹﾙ水素等に比べ充電前の放電の必要が無いため管理は楽だが
その反面､取扱いを一歩間違うと(ｼｮｰﾄや､強い衝撃を加えるのは絶対に駄目)
爆発炎上の恐れも有る為､取扱いには細心の注意が必要｡

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 09:49:34 ID:pT7AsT3N

リポ化でボルトが上がるってことはそれだけモーターが回る（速くなる）って考えていいのかな？
俺の場合AD基盤（FETノーマル）＋3Aのレギュ＋G-style 300mA使ってるけど、
加速は SPARK TYPE-B のほうが圧倒的にいい

3Aあれば十分だと思ったんだが5Aにしないとだめか？

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 16:19:38 ID:Sr2MPel9

>>106
いや､3Aで充分な筈｡5Aだと放電が間に合わなく成ると妄想｡

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 10:40:57 ID:cTRWx9sc

015シャーシでミニ乗せてますステアリングを左右それぞれ一杯まで切ると左と右で切れ角が違いますどうしたら直りますか？

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 11:27:28 ID:KUC4KmKo

ﾄﾘﾑ調整

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 12:56:18 ID:8xXG4zWI

カワダのフリクションダンパーをつかってます。
スルスル過ぎて、あまり効いてなさそう・・
これって仕様ですか？
オイルでも塗った方が幸せになれまつか？

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 13:13:32 ID:9AamI0w1

>>110
それの取説右上に、※シリコンオイルを薄く塗りフリクションを調節する事ができます。ってたぶん書いてるはずだけど…

112 ：106：2007/06/16(土) 14:23:37 ID:fU5a4zEi

>>107
そうか、じゃあ現状のリポのパンチはこんなものということか・・・
AWDのリポ化は現状あまり意味がないということだね

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 15:47:12 ID:frVuksDA

>112
かなり軽いので左右バランスの是正にはなるかもしれない

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 14:37:15 ID:DcrLBm7Z

015シャーシなんですが最近フロントタイヤがカチカチいって左右に震えますゆっくり走ると蛇行するみたいになりますどうしたらなおりますか？

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:19:41 ID:9PWna6j/

ポテメまわりの掃除と注油、ダメならポテメ交換。

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:22:20 ID:G1OY0KbC

ポテメて何？

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:31:28 ID:9PWna6j/

ポテンションメーター
モーターの回転した数（何回どちらにまわったか）を検出する装置。
ステアリングのサーボモーターがどれくらいまわったかを検出し、
ステアリングが適正な位置になったらモーターを停止させる。
これが逝かれると、モーターの回転数がわからなくなりステアがどちらかに切れっぱなしになる。
また、劣化して作動が鈍くなると、モータの回転が瞬時に検出できず、
必要以上にモーターが回りすぎてしまい、
「あ、行き過ぎた、戻そう…あ、戻しすぎた、また戻そう…」
という状態になり、ステアが左右に激しく震えることになる。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:34:36 ID:9PWna6j/

劣化の原因としては、パーツの磨耗によるもの、
ほこりなどが進入して物理的に作動が鈍くなるもの、
ほこりが端子について通電が悪くなったもの、
ポテメ自体は大丈夫だけど、サーボギアがほこりや欠け等で作動が鈍くなっているもの
など、いろいろな原因があるので、修理方法はケースバイケース。

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:38:48 ID:9PWna6j/

つか、ポテメ　ミニッツでぐぐったら判ることなので、ちったぁー調べようぜ。

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 16:09:56 ID:G1OY0KbC

説明ありがとうございました。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 16:14:02 ID:xzlSHAR7

まぁ調べない奴も悪いが、教え方も十分アホだよな

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 16:34:01 ID:OcjGrmzr

>>121みたいな奴って自分じゃ何もできないくせに他人のことに難癖つけるんだよなｗ
かわいそう

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 17:13:39 ID:9PWna6j/

>>121
なんか、説明間違ってたか。
すまん。二度と教えようとせずにROMってる。

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 20:10:29 ID:IZ5+lEF0

>>123
いや、十分親切で適切だったと思う。
2chに沸くゴミの戯言に本気で対応すると凹むだけだと思う。
気にせず初心者を助け、RCの間口を広げるきっかけを作ってほしい。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 20:16:32 ID:LUSa9Cw1

>>122
で、まともに相手にされなかった君の糞質問はどれだい？

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 21:15:20 ID:AKscoB2X

初心者です。助けてください。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 21:27:08 ID:dREkws1k

>>126
おまえの全てを俺に任せろ。さあ脱いで。

128 ：126：2007/06/17(日) 22:11:26 ID:AKscoB2X

40歳毒男ですが。

はいはい、消えます消えます。

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 04:41:01 ID:3gp1g+Jx

>>127
アッー!

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 11:56:57 ID:BU/lXNwt

なんか別スレでLIT2がどうのってあったんだが何か知らないか？
まさか新型シャシーがそれだとは言わないよな？
誰かそうだと言ってくれ・・・・

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 12:27:47 ID:F6XOInXg

94でカキコしたデルタだがウレタンコースでコロコロして‥いや走らせてみた。
車高を1.5ミリ、タイヤ径を22ミリにして6グラム程ウエイト積んでコースイン。
流石に上手なエンツォは抜けないが中々馬鹿に出来ない速さ。

132 ：130：2007/06/18(月) 13:17:03 ID:BU/lXNwt

すまん、激しく勘違いだったorz
さっきの発言はなかった事にしてくれ

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 13:48:14 ID:jNe6HUSQ

いやです。

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 14:22:53 ID:ssl/MMh2

それは出来ない相談だ

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 15:16:51 ID:bzH1oImN

じゃあ俺も嫌だ

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 15:57:27 ID:BU/lXNwt

>>133-135
お慈悲を～
早とちりして悪かった、Mini-LST2をﾘｯﾄと間違えたんだよ～

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 17:34:59 ID:sqMCdi9/

>>136

どんまい☆

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 19:20:23 ID:Iq26w1xv

LITが製造中止というのは聞いたことあるけど。
ま、売れないんでしょうがないわな。

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 19:30:14 ID:odTfE+Ai

>>132
あなた、前の浮気の時もそう言ってたよね！！

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 20:28:41 ID:+BD57UTE

>131
エンッツォなら抜けるらしいぞ

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 21:02:09 ID:zJr+K5fo

エンツッオだろ

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 21:11:07 ID:AhsO0xJT

ネタをネタと見抜けない人には2chは難しい

>140
懐かしいぞw

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 21:18:58 ID:zJr+K5fo

あれ？エンッツォだったっけ？デルタのネ申さま。

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 21:20:21 ID:odTfE+Ai

エンツッオだったかも

145 ：132.136：2007/06/19(火) 07:59:09 ID:IHeOukIg

>>139
一瞬の気の迷いなんだ、○商の奴がさっさと発表すれば良かったんだ～

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 21:26:47 ID:jHPygpJY

>>142
間違ってるよ。
ネタを理解してるのは>>141

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 21:53:06 ID:1SiEzVJP

質問です。
色が付いてない白いボディを塗装して運転したけど下手くそなので
ぶつけまくってバンパーの角とかフェンダーが白く禿げてきましたorz
クリアーも重ねてスプレーしたけどだめです。

うまく防ぐ方法ありますか？

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 22:19:17 ID:DLqJI5xO

効果的な順に書きます。

No.1 飾っておく

No.2 塗装の上からテフロンテープを貼る

No.3 塗装時、ホワイトボディを軽くサンディングして荒らし、メタルプライマーをたっぷり吹いてからサフ塗り。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:09:57 ID:ZPjIgtmf

No.4 あきらめる

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:15:28 ID:g56zJECE

NO.6　グンゼの薄め液で塗装落として塗り直し
で値が張るけどウレタンクリア(グロスコート並み？)

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:18:38 ID:OFlEwplW

No.10　ぶつけまくってボロボロの俺のエンツォと交換する。

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:49:02 ID:fUYI3oVk

No.11　ダイロンで染める。

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 00:00:12 ID:1Tm9g0P+

No.35　コースのフェンスすべてにスポンジを貼り付ける

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 01:00:25 ID:Qf+GGNta

No.2/3 絶対接触しないように腕+運を磨く

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 01:19:25 ID:/NixA5S8

正直ホワイトボディは未塗装のまま使用するのが一番いいんじゃないかと思ってる人俺以外にいる？

安いし、擦った跡使用後洗い流せるし

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 01:25:42 ID:l6rJrBgy

オマエだけだと思う

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 01:28:13 ID:UPHUqkTz

だな

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 07:51:33 ID:Cd7c+UeH

>155
ボディは白いという仮定のもとライトや窓枠の黒は塗るお

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 09:12:39 ID:VNDmc0Ro

俺の行ってるとこでは白ボディからいろいろ作ってくる人がいるんだが
ああいうの見ると改造は無理でも塗装くらいはしたくなる。

まぁそっちの腕は全く無いんだけどな('A`)

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 14:21:06 ID:/NixA5S8

ホワイトボディだけでなくレッドやブルーボディも作って欲しいな。

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 15:53:36 ID:81BXf6Jb

ウエルドやフローマークの目立つ安っぽい物になりますがよろしいですか？
ついでに需要が分散するのでお値段upになります。

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 16:10:31 ID:4524OrvP

ボディーってABSだよね。
いま樹脂の価格もがんがん値上がっているはわかるが、
それにしても値上げ幅大きすぎ。

オートスケールのエンツォテストカー(赤)は樹脂の生地色赤だったような気がする。

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 17:13:01 ID:4pJS01CT

青ＦＤの色剥がしてたがいつになったら下地が出るのかと思ったら…

下地も青だったんで、気がつけばフェンダーがのラインが狂ってた。

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 17:48:33 ID:VNDmc0Ro

>>160
つ　染めＱ

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 17:53:21 ID:qrwMylId

良く考えろ
発売されているのは
“ホワイト”ボディなんだ…

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 20:00:22 ID:fyKAR03D

>>155
白を地色として生かすことは歩けど、完全未塗装ってのはありえない。
っーか、そんなの恥ずかしくて走らせられん。

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 20:01:45 ID:/NixA5S8

ブラックボディもいいな～
テストカーいらないからそれを作ってきょーしょーさん

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 20:07:06 ID:4524OrvP

オートスケールもホワイトボディーも生地色を全部白に統一したら
生産楽なのにね。

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 20:08:07 ID:9jl+Zgow

>162
お陰で以前は割高感が強くてなかなか手が出せなかった青島ボディが買いやすくなったｗ

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:52:02 ID:1Tm9g0P+

チンタオボディ？

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 00:49:35 ID:dgGll3Py

>>169
俺も以前は全部で60台位ボディ持ってたけど
京商以外は青島1台(RS)だけだった。
京商がボディ大幅値上げしてから
社外ボディの比率が上がりまくりですww

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 07:54:20 ID:IJBbobvU

>>168
全部白にして何か楽になるのか？
ＡＳＣの発色が悪くなるだけじゃないのか？

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 09:16:22 ID:KRA5/xoS

俺も値上げ前に必死で買い捲って50台くらいはボディ持ってるけど、値上げしてから全然買ってない。
別に懐が痛いって程の値上げでも無いんだけど、何となく遠ざかってしまった。
飽きるきっかけになった感じ

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 11:29:42 ID:9WzrG0DU

>>172
現状ボディーカラーごとに色の違う樹脂材料を
使用しているのなら、
一色に統一すれば生産効率は上がるよ。

ASC塗装の発色、下地が白系なら問題なかろう。

175 ：172：2007/06/21(木) 13:16:15 ID:IJBbobvU

>>174
前のクオリティなら整形色は白系なら良かったと思うが、
今のＡＳＣは塗装のムラが酷いぜ？
表面に埃が…、なんてのもしょっちゅう見るしな～

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 15:58:59 ID:wNUOpgk9

>>175
お前みたいなのは白ボディのまま使うのがお似合いだよ

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 18:25:26 ID:IJBbobvU

>>176
断る

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 18:48:10 ID:qjxA8mmy

おいら、白ボディのまま走らせてるんだが、
そんなに恥ずかしいことだったのか・・・・・

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 19:17:10 ID:TRfVxVPB

ランチタイムの公園で白ボディを走らせるとすげー興奮する。
一度満員電車の中で白ボディを走らせたら興奮しすぎて気絶しそうになった。
白ボディに向けられた周囲の視線を思い出すだけで今も半勃ち。

･･･と、そういうプレイだと思えば無問題じゃね？

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 19:37:40 ID:TK/yknMi

うは、羞恥プレイw

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 20:20:45 ID:D/nMvDwI

ピッカピカの白ボディはハズイ。
ボッロボロの白ボディならむしろ。。。

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 20:42:44 ID:TK/yknMi

きれいに肉抜きされた、フレームだけの白ボディは、むしろ一周まわってすごい。

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 00:32:41 ID:zXLPFqaN

さすがにフレームだけじゃ強度低くてやばいだろ

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 10:59:35 ID:D0Di0CvY

塗装する側から言えば成型色は白が一番無難
へたに赤なんかで成型されると染料の染み上がりが心配
サフェ吹いても滲みだしてくるぞ
個人的にはハマーのようなメッキボディーもありかと思う

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 11:12:07 ID:8+SwNlSf

>>184
確かに白がいいですね。
染み出しを考えると染顔料なしのNATがBESTだけど、
遮光性がないぶん下塗りが面倒だし。

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 12:44:33 ID:D0Di0CvY

ホワイトボディーにデカールもつけてぼしい
エンブレム類程度だけでもいいから
価格据え置きで…

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 13:17:03 ID:gQ5VmMUe

>>186
そんなもんつくりゃいいじゃん

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 15:26:35 ID:x3dS76Az

作れる人と作れない人がいるからね。
幸い俺は作れる側だから現状で困る事は無いけど、
作れない人にはデカール作製どころか全塗装すら難しいみたいだし。
それに自作派の中にもアンチエイリアス切らずに版下作っちゃう人もいる。

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 15:46:49 ID:zXLPFqaN

デカール作成には専用のプリンターいるんだっけorz

話し変わって初ホワイトボディ塗装にチャレンジしたんだが失敗した(接着剤で塗料が溶けたり…)
ラッカースプレーより自分で調合した塗料吹いた方が楽なのかな？

そういう自分は一生ASC買うと思います

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 16:56:40 ID:vM1algQQ

いや、だからホワイトボディのままでもいいじゃないか。

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 17:01:29 ID:lqRrA68q

PC+インクジェット+素材を集める能力+たとーしーるでとりあえずおｋ
まぁ拘ればアルプス一択だけど。

誰だって初めてってのはあるし、失敗する事もある。
一回失敗して辞めるならそれも良し。
ただ、塗装，デカール作製程度ならやり遂げる気があれば
すぐに成就出来るんじゃねぇの？

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 17:22:36 ID:23hNZHXn

まぁ、プラモのデカールを流用するのもアリだな。
田宮カスタマーにデカールだけ注文すれば安上がりｗ

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 17:32:40 ID:x3dS76Az

>>189
ミラクルデカールみたいにインクジェットで印刷できるのもあるよ。
白文字は一手間かける必要があるけど。

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 17:52:23 ID:zXLPFqaN

じっくり重ね塗りすれば塗装分厚くなりぶつけても表面がハゲない程度になりますかね…？
走らせてボロボロになったら塗り直ししようかな…

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:08:20 ID:D0Di0CvY

じっくり重ね吹きし研ぎ出したテスタ号は一日でハゲチョロになりました
所詮ﾗｯｶｰのｸﾘｱｰだと擦れや衝撃に弱いもんです
そこでﾗｼﾞｺﾝ飛行機やﾍﾘ用のｴﾝｼﾞﾝｳﾚﾀﾝｸﾘｱｰを塗装中
明日ｻｰｷｯﾄにﾃﾞﾋﾞｭｰする予定です
それにしてもASCの塗膜の強さは何なんだろう

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:14:09 ID:23hNZHXn

>>195
携帯とかの表面仕上げに使うクリアコートを使ってるらしいよ。

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:19:04 ID:czFdZqmI

紫外線硬化性のｴﾎﾟｷｼ樹脂でも使ってんじゃ無いの?

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:27:37 ID:QNNldEEA

黒ボディーは　走らせるとぜんぶ同じに見えてしまうんだが、、、
やっぱ膨張色のほうがええかな。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:32:44 ID:D0Di0CvY

なるほどです
確かに携帯の塗膜って傷つきにくいなぁ
しかし吹きっ放しであのつやと価格…中国人恐るべし

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 18:56:57 ID:8+SwNlSf

携帯のクリアと同じ塗料だとしたらUV硬化タイプだな。
意外と手間隙掛けているのかな？

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 19:51:02 ID:oOF/J1c4

たしかUV硬化らしいね。
GCはぶつけるとヒビ入るから嫌いだが

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 20:16:09 ID:zXLPFqaN

ラッカークリアより膜を厚く張る事ができて手頃に入手できるクリアはあります？

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 20:30:08 ID:BPSXSXMT

>>202
マニキュアのグロス

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 20:43:20 ID:X4SIncgl

と言うかｵﾏｲら過疎ってる塗装スレでやってやれよｗ

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 20:49:38 ID:FzHrHRsB

壊れたら直せばいいんだしって軽い気持ちでないとRCボディは作れんよ、特にプラボディは。

>>195
エンジンウレタンは一晩じゃ完全硬化しないよ。
ドライブース使っても研ぎ出しできる程度まで。
衝撃受けるミニッツじゃ剥離してヒビが入ったらそこから剥がれる。
完全硬化には22度でも2日かかるし、反応完了までは1ヶ月かかる。
エアブラシで吹くなら短くなるけど、塗膜薄いから重ね塗りしなきゃいけなくて結局数日かかる。

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 21:31:49 ID:8+SwNlSf

このスレ、何気に勉強になるな。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 22:00:05 ID:D0Di0CvY

＞＞205
確かに乾燥は一週間くらい取りたいのですが…
吹く時の濃度なんかもいろいろ試してみます
ちなみにいくらｸﾘｱｰが強くなっても下地からﾎﾟﾛﾘはいやなのでボディーは600→800でｻﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ後ｿﾌﾄ99ﾌﾟﾗｻﾌｽﾌﾟﾚｰしｸﾚｵｽﾗｯｶｰをﾌﾞﾗｼでふいてからﾃﾞｶｰﾙ貼り後ｸﾘｱｰｺｰﾄがﾃﾞﾌｫです

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 09:40:57 ID:29gbKwa4

>>203
まじでマニキュアのグロス使える？

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 00:21:26 ID:U1HYU99h

話切って悪いけど・・・
仲間内でミニッツやってるんだけど
RMで勝つのが最近厳しいからMMにしてみた。
そしたら明らかにアドバンテージを感じたが
生憎俺の欲しいサイズのボディは殆どLサイズ・・・
諦めかけてたらアトラスやイーグル3・4みたいに
LサイズでもMMに出来るモーターマウントを見つけた。
こりゃイイやと、とりあえず付けてみたら
これがもう別物と呼べるくらいの変貌ぶり・・・
とりあえず今持ってるシャーシ全台分注文しました。

ゴルフGTIに付ければナンチャッテHMにも出来るのがイイ。
まぁボディ外されたらバレバレだけどねww

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 01:55:27 ID:TudcWCg4

>>209

これ、具体的になんてパーツ?

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 07:25:00 ID:1r05oUhC

何度も何度も同じネタ。初心者スレで紹介すんならまだしも。
94ﾐﾘﾏｳﾝﾄのことだよ。

212 ：ランバ・ラル：2007/06/24(日) 09:12:25 ID:YuVePMZv

>>209
貴様が勝ったのは腕ではなく、そのパーツの性能のおかげだということを忘れるな！

覚えておけ、ミニッツで負けるということはこういうことだーっ！(自爆)

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 09:22:30 ID:U1HYU99h

>>212
まぁ全くその通りなんだが・・・
今日もこれからガンダム操ってシャア達と戦ってくるよww

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 09:54:55 ID:qLhXe6GR

前にも同じ流れがあったけど、周りが全員MMになるまでの天下だな

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 10:03:20 ID:s/DzSPzb

アトミックやイーグルのモーターマウントはＨバーが別だから色々出来て面白い

216 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/06/24(日) 10:30:38 ID:SdRZGd/V

エンツォ完成記念うp。
FedExやShellのデカールでF-1ぽさを出したつもり。

ドアのロゴはﾇﾙｰでｗｗｗ

http://mailup.kabubu.net/data/1182646809-20070624095328.jpg
http://mailup.kabubu.net/data/1182647018-20070624100203.jpg
http://mailup.kabubu.net/data/1182648461-20070624102534.jpg

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 10:57:13 ID:AUoKoE2j

>>216
ｶｺｲｲ

クラッシックでいい。

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 11:12:23 ID:qLhXe6GR

>216
Mobil1レクサスもよく出来てるね、ASCで出して欲しいカラーなんだけどなぁ・・・

219 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/06/24(日) 12:56:42 ID:SdRZGd/V

>>218
デカール流用のつもりで購入後、一般的なカープラモが1/24ということに気付き、プラモを素組みしたわけだがｗ

モービルは京商がスポンサードしてないから厳しそう…

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 14:09:02 ID:PQgFJ2OJ

ネーブルに突っ込むべきか否か

221 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/06/24(日) 14:25:34 ID:SdRZGd/V

>>220
おねがいだからやめれ ><

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 15:06:13 ID:qLhXe6GR

ホイールどうしたんだろうと思ったけどやっぱプラモだったのね。
舐るは・・・まぁ分かるﾔﾂは同類だしｗ

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 18:12:52 ID:A8uUgOFf

このまえラジ天でルノーF１用のマイセンのデカール買ってきたんだが・・・
買ったはいいがなにに使おう？ｗ

224 ：マ：2007/06/24(日) 18:25:31 ID:YuVePMZv

壷に貼って、マイセンの壷と言い張ってみるとか…
あれはいいものだー

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 18:29:25 ID:PQgFJ2OJ

とりあえずガンダムネタが使いたいのは分かったけどあんまり面白くないよ

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 18:40:07 ID:A8uUgOFf

ちなみにマイセンてMILDSEVENね

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 19:45:47 ID:GhyHb9FE

そんな略し方するキモイやつ初めて見た。

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:36:15 ID:DiMqWmx9

煙草のみからすりゃ常識なんだが・・・
肩身の狭い世の中になったものだ

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:46:40 ID:qLhXe6GR

喫煙者なんか肩身狭くて当然の世の中ですが何か？

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 08:31:05 ID:7gcwiKxK

ま、そんなことを気にするくらいなら喫煙者なんざやってないがな（藁

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 11:13:42 ID:1CipP9Hk

俺も喫煙者だが、マイセンやセッタなんて会話中では使うが文字に置き換えて使う事は無いな
あるとしてもマルボロくらいか

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 11:47:43 ID:GaXmulOv

カワダのボールデフは
イニシャルをどのように調整するんですかね？

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 11:48:14 ID:VBFK5dAj

物凄くどうでも良い話になってますねｗ

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 11:53:41 ID:QlYMEyLY

右後輪のナイロンナットの締め加減。

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 12:12:49 ID:GaXmulOv

>>234
純正のように独立して調整できないわけですね。
ありがとさん。

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 20:46:14 ID:NnYrStfN

ボールデフって標準のデフと走りに違いがでるかい？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 21:52:19 ID:Xjy1HEnq

出なきゃみんな買わんやろー

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:28:56 ID:HDfOfogF

違いは耐久性と調整が出来るってトコかな
腕とコースに合わせてセッティングできれば速くなると思う
標準デフでマトモに走れんようなやつがセッティングもロクにせず走ると逆に遅くなることもある（←1年前の俺ｗ

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 10:40:34 ID:RVAPLT0a

AWDドノーマル購入と同時にコースデビュー。
ベアリングだけ入れてあとは壊れたところからいいパーツ交換でおｋ？
とりあえずタイヤも付属でいいかな？
1/10ツーリングカーのサーキット経験はそれなりにあり。

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 11:45:57 ID:4bVtHuIr

一旦フルオプでブルジョア気分に浸り
その後に不要なパーツをノーマルに戻すのが俺流

京の社が幸せになるだけだがな

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 13:47:18 ID:zNAAkUyY

>>239
そのコースがパンチ力ならタイヤは必須
レディセット付属のタイヤだと多分コケまくる

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 14:27:53 ID:6nmapbKM

リア20 フロント30か400くらいでいいんでない？

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 15:54:33 ID:ynsaDFpw

>>242
どんだけ堅いタイヤだよ(´・ω・｀)

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 17:24:58 ID:/wpGubmm

くだらん質問ですが、ＭＲ０２ＭＭモーターマウント〔イーグル〕変えたら、ピニオンギアーとデブも変えた方がいいのかな？
キッチリモーターを固定してるが、ギアがたまに空回りしてしまいます。
がっかりだょ

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 18:04:51 ID:b5z0Kt15

>>244
空回りの症状が出ているなら変えたら？
つうか、バックラッシュおｋ？

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 18:29:44 ID:DxbU5R1Y

>>244
イーグルのは何種類かあるからどれかわからんよ。

＞デブ
ツッコミどころかな(´･ω･`)ｿﾜｿﾜ

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 19:49:00 ID:/wpGubmm

種類がわかりませんが、バックラッシュ調整が緩み、空回りするんです
ちゃんと固定してるのですが、ちょっと車体が当たると、ギアが空回りしはじめますモーターとバックラッシュの金具に隙間が、ちょっとだけあるのですが、何かで固定しても大丈夫ですか？

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 20:10:41 ID:rqjZvW7g

　ああモーターの後側のやつね。たしかにガタはあるけどバックラッシュが
激変するほどじゃないぞ。その金具を固定するビスの長さに注意してみて。
そのネジﾒｰｶｰのままだと長すぎてモーターにつっかえてるかもしれんぞ。
さすれば金具は固定されてなくてモーターぶらぶら状態になるからな。

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 20:59:19 ID:6nmapbKM

MR-02の六角ビス探したけど無かった…AWD用ビスを買おうと思うんだけど長さ基本的に同じかな？

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:08:40 ID:0gysjXx8

>>242-243
君ら、面白すぎ

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:24:08 ID:/wpGubmm

確かに最初入れたネジは、モーターに干渉してました、今は短めのネジに変えてますが、ダメですね

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:52:03 ID:rqjZvW7g

ダメですか・・・本当にバックラッシュが広がるの？まったく
モーターﾏｳﾝﾄと関係ない話だけど、モーターとピニオンが滑ってない？
樹脂のピニオンて圧入だからどうかすると滑るよ。特に○トミックなんかは。

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 23:20:04 ID:FAt8h6pB

015だけど、
コーナーで車体がガタガタ揺れるよ

どうやったらしなくなるかな？
オイルダンパーとフリクションさすはいれてますぅ

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 23:45:14 ID:0gysjXx8

>>253
あくまで一例として。
オイルダンパーははずす、サスプレートのノーマルのプラのにする、
リアタイヤがワイドなら、タイヤの角をちょっとだけ削る。
この三つやってみー。

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 15:50:49 ID:Vp94+Bte

FET交換に挑戦したんですが、バック無し、ブレーキ無しの無駄に
スパルタンな車になってしまいました。かなり手間取ったので熱を
かけ過ぎたせいかとも思うのですが、基盤が逝ったのかFETが壊れ
たのかハンダの付け損ないか判断できず困っています。
同じような症状を経験された方、何かアドバイスをお願いします。
家でちょろっと走らせたいときにバック無しは切なすぎ…　orz

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 16:19:29 ID:caaLhlpq

>>255
先ずは一度外して付け直せ

つうか、現物も無いのにどうやって判断しろと？

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:31:05 ID:zy9kP3FO

それっておそらく基盤内側の足のどれかが浮いています。無理にはずそうと
するとトラブルの元なので、一度ハンダを吸い取ってから再度そのままハ
ンダ付けしてください。ＦＥＴが正常品ならちゃんと動くはずです。

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 19:56:28 ID:Vp94+Bte

>>257
ご指摘の部分のみの修正で正常に動作しました。加熱しすぎによる
FET破損を心配していたのですが、おかげさまで最低限の熱で済ま
せる事ができました。本当にありがとうございました。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:17:09 ID:XwQ1tqTV

>>257
か、感動した！

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:52:14 ID:zy9kP3FO

自分の失敗は他人の肥やしと言うじゃないか。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 23:33:55 ID:9dMdzOPr

252
ピニオンはノーマルなんで大丈夫です
滑ってないです
ハズレの部品に当たりましたって感じです

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 18:40:12 ID:lRTnAiJF

そうですか、ならば隙間になにか入れてみますか。そういった場合の
おすすめは和紙を適当なサイズに切って部品のアルマイトを荒らした
ところに瞬間で固定するとそこそこの強度だからいいかも。もしモーターが
入らなくなったら、やすりがけでサイズ調整がやりやすいのも長所。

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 09:27:39 ID:hcPZzb3D

ＳＰ８Ｍ４に　ＨＡＴ３０１０の２段だと
どうなります？

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 10:53:16 ID:1hlIOefg

>>263
「どうなる？」と言われましても・・・
高さが増します。

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 17:41:00 ID:EFKhEYIH

違う種類のFETを一緒にするのは良くないぞ
そういう意味の質問なのか分からんが

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:27:42 ID:Zhc4Y/3z

>>263
基盤の性能は上がるんじゃねぇの？
おまえの性能も上げとけよ

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:08:43 ID:hcPZzb3D

>>264
ごもっとも。

>>265
左：SP8M4　右：HAＴ3010だと　悪そうですが、
段積みなら問題なさそうに思いましたがどんなもでしょ。
SP8が3010に引っぱられて性能が下がるんでしょうかね？

>>266
現状でSP8な基盤なので余ってる3010の載せたらどうなのかな？
なんて思ってしまいました。
腕のほうも磨かないと何なんですが、
AWDでドカン！と行くのも面白いかなと思いまして。。。

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 20:45:51 ID:AHdacKjZ

>>263
性能の低い方のFETが抵抗に成る､だから止めた方が良い｡
段積みするなら､同じ物で統一しろ｡

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:21:28 ID:EFKhEYIH

みんな理科でオームの法則とかやらなかったのかなぁ・・・？

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:27:37 ID:jQoAeOMw

>>263
太くて空いている道路と、狭くて混んでいる道路が隣接してあったとしたら、みんなどっちを通る？
太くて空いている道がＳＰ８、細くて混んでいるのが３０１０。

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:54:23 ID:hcPZzb3D

>>270
太い道と細い道を合わせたパイプになるから、
SP8　１段より　SP8+3010のほうが性能が上がるのでしょ？

まさか　SP8　１段より性能が落ちたり、
3010が異常発熱して焼けるとかの障害は無いですよね。
そこらへんが知りたかったところ。

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:57:03 ID:EFKhEYIH

どうなるかなんてのは実際にやってみなきゃ分からんが

この際だから人柱になってくれ。

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 00:21:10 ID:yMej33Re

そして>>263はのちに神と呼ばれることに。。。

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 00:39:59 ID:gXzEfpn+

普通に考えて焼けるだろ。3010が。

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 03:38:46 ID:yus/YQag

>>274
所詮他人の基板なんだし､焼けようとどう成ろうと気にしなくて良くね?

ってか､回りの言う事に耳貸さないやつなんて放っとけば?

276 ：274：2007/06/30(土) 10:19:15 ID:gXzEfpn+

それもそうだけどわざわざ俺に安価つけて指摘せんでも。

ってか何で俺に安価ついてんだよ。

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 13:19:47 ID:xxWT3FCt

いや焼けるとしたらSP8M4のほうだろ

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 17:49:07 ID:yVx7/IP3

高電流時に焼けるのはFETのほうだとわかった。産休！！

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 19:08:02 ID:R/A6jtgX

3010「>>263ったらSP8なんかに浮気してっ！」

この場合、焼いているのは3010。

SP8「私に乗り換えたというのに、まだ前の3010(女)を忘れられないなんてキィー！！｣
この場合だと、焼いているのはＳＰ８だな。

二人の彼女が鉢合わせしたらさらにドロ沼になるので注意してくれ。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 22:48:48 ID:fRElztk9

>>279あるある。

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 00:25:49 ID:sVqnTy3D

ねーよ!!W

282 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/01(日) 06:53:27 ID:IE3TFBDD

AWDのシャーシ左側(基盤側)のコネクタカバーみたいなところが気になる…
今後AD仕様とか出るのかな？

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 07:47:34 ID:AObkYoTm

279ってもしかしてこんなことばっか考えてる。おれにはない発想なんで。

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 08:09:31 ID:rEGoaUtz

>>282
その前に次期AWDが発売されます

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 09:05:51 ID:SRFSwRVu

>>284
発表待ちの新シャシーってそれなのか？

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 09:14:27 ID:YxFVdFES

>>284
情報キボン！！

ワイド化されて下段３列
上段１本の電池配列にでもなるのか？

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 09:50:48 ID:Ho/uY+tC

>282
電飾用のコネクタを電源端子に繋ぐ時にあそこから外へ出すと便利

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 10:27:28 ID:4jpgzTOy

>>287
あるあるｗ

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 11:21:49 ID:moz7oONy

>>288
ねーよｗぃゃ…あるか

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:59:47 ID:Z8V8NyXR

あるな

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 10:04:59 ID:m/hbzZJ7

電池ボックスから出てる端子から直接取ってるよ。
黒がマイナス、灰色がプラス

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 11:12:22 ID:W43YFd1F

基盤から直接取ってる
スイッチのオン・オフで電気が着くからｳﾏｰ

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 13:06:04 ID:Jgfzjyu4

旧基盤015の投売りが始まった
但し、エスティマより高い

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 14:11:55 ID:vX/B8A6n

それは今後新基盤で再販される可能性がある訳か

廃盤ボディじゃなけりゃな

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 22:15:19 ID:233ElDtM

FETの交換で一段積みなら簡単なんだけど、2段積みだと結構な確率で失敗する。なんかいいワザって無い？

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 22:18:30 ID:geLmMcYf

>>295
ＡＤ基盤を使う。
あれなら、ＦＥＴの取り付け部が４つあるので、一段ずつ積んでも２段積になる。

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 22:36:06 ID:DCBKxJ4t

>295
先に2段積み状態を作ってから基盤に載せる

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 23:18:17 ID:2LzVB5pA

>>295
練習する

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 02:26:45 ID:Wnkbtmlv

2段目のFETの足を伸ばす。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 06:04:55 ID:gU9Emwmq

耐熱性の高い接着剤で(ｴﾎﾟｷｼ系か､ｼﾘｺﾝ系等)二枚のFET同士を､ずれない様に接着｡

次に､上下全てのFETの脚を手際良くﾊﾝﾀﾞ付けして､脚と基板とが接する面にも､薄く軽くﾊﾝﾀﾞを乗せる(基板と接する面のﾊﾝﾀﾞは平に)

更に其を紙製の両面ﾃｰﾌﾟ等でずれない様に基板に貼って固定して､
熱量の高めのﾊﾝﾀﾞｺﾃで､一気に時間を掛けない様にｻｯとﾊﾝﾀﾞ付け｡

でOKじゃないかな?

ちなみに､FET同士を接着する行程以外は､書いてある通りにやって成功してます｡(一段)

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 04:53:03 ID:Cs2j9M9Y

AWDに　SP8M4　２段積んだらスロットルトリムはズレるは
ノーコン気味になるわで　なんじゃこりゃ。

同じような経験の人居てる？

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 11:49:13 ID:9HIODwHn

3台やったけどそんな風になった事が無い
ぶきっちょさんは大人しく業者に頼んだら？

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 12:13:53 ID:/9P0OpKw

FET積みならSPで1～5段積みまで試したけど、たいした変化は無い。
1段で十分だと思う。

2段積みよりはAD基盤にSPを乗せかえるのがいいかと。

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 12:20:39 ID:GxFadaQ0

>>303
5段積みｗ
凄い。なんかかわいいたたずまいが想像できてほのぼのするｗ

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 12:34:33 ID:0v2P9835

割り込んでスマンけど、TAGUのAWD用ドリフトタイヤ（Dタイプ）ってもう売ってるのかな？
通販サイトで売ってるとこまだないっぽいんだけど…。

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 10:08:06 ID:+9j5qXqH

今度出るAWDのシャーシセットって、勝手にSPキットの再販かと思い込んでた。
シャーシ単体のヤツがフルベアになっただけなんだな。

まあ、これからAWD始めますって人にはお得だと思うけど。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 11:58:35 ID:UnQDEBUE

>３０６今度？

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 15:56:02 ID:7w1FyXnu

シャーシセット2ってﾔﾂだろ。
元々AWDなんてベアリング入ってないのが仕様不良みたいなﾓﾝなんだし
これでようやくまともな商品になっただけだと思う。

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 16:04:35 ID:tDDKiP9y

最近ちょっと悩んでることがあるんですけど、みなさん聞いてくれませんか。
ミニッツってボディ固いじゃないですか。そのせいか路面とボディの擦り方で
凄く特性が変わってしまうでしょ。特に全開で進入する高速コーナーで巻いたり
するのもボディのせいだと感じてます。どうかエロイ人、前部とサイドの擦り方
で特性がどう変わっちゃうのか教えてくれませんか。

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 17:21:02 ID:KpDFarby

>>309
ｼｬｰｼの底は擦るかも知れないけど…流石にﾎﾞﾃｨｰまで擦る様な事は無いと思う｡

って言うかｼｬｰｼ擦るのが気になるならﾃﾌﾛﾝｼｰﾄ貼れば解決すんじゃねぇか?

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 19:02:13 ID:tDDKiP9y

シャーシの前にボディが擦っちゃうことは車高を落としたセッティングで
は多々あるんですよ。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 19:04:22 ID:KpDFarby

あぁ!そう言う前提ね!了解｡

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 19:39:13 ID:SexQeGY0

(´-`).｡oO(擦る部分を削れば良いんじゃ。。。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 19:46:27 ID:tDDKiP9y

ああ、そうかそれがあったか！じゃなくて削らないのにもわけがありまして
たとえば自分でわかっている範囲ではフロントが進入時にほどよく擦れると
安定感があってマイルドなフィーリングになるし、擦りすぎるとボディアンダー
がでるとかそういうことなんですよ。擦るのが絶対いやなわけではないんです。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 20:11:11 ID:chuWziMC

そんなとこで調整してどうするんだお(;＾ω＾)

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 20:19:23 ID:tDDKiP9y

いやいや、そんなとこで調整できてしまうのが悩みどころなんですよ。
実際１２やってた経験ではカーペットコースでサイドが擦れるとハイサイド
するんで、こーやって（手でボディを広げる真似）だいたい1センチくらい
だな、とかやって調子よく走ったり、走らなかったり。謎がとけない状態で
やってましたんで、どなたか知ってはいらっしゃらないかと・・・

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 20:24:54 ID:zViAHk+A

練習の結果プラのリアサスプレート折れたんですがこの際カーボンに変えた方がいいでしょうか？

あとバッテリーを買おうと思ってるのですが、
http://item.rakuten.co.jp/nexcell/aaa90010p/
ネクセルのニッ水使ってる方いらっしゃいますでしょうか？
エネループより安く容量大きいのが買えるので購入検討中です。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 20:37:26 ID:1uFIEffl

>>317
プラのを使うか、カーボンのを使うかは貴方の好み次第。
それもセッティングということね。
ちなみに、プラのがカーボンのに劣るパーツってわけではなくて、
セッティングによってはプラの方が走りやすかったりする。
逆もまたしかり。

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 20:37:59 ID:tDDKiP9y

質問中の身でありながらご回答いたします。この際カーボンに
替えたらとのことですが、吉とでることも凶とでることも考えら
れます。今のセットが満足ならプラのままでよいのでは。今のセットが
不満足ならカーボンもよいでしょう。カーボンのミディアムとプラが
似ているという方もおいでなので、お金に余裕があればカーボンと
いう考え方もありますね。ただしカーボンにしたからといって折れなく
なるわけではありませんのでご注意を。

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 21:10:57 ID:w+/b9nsW

ネクセルのニッ水はかなりマイルドな感じ（パンチ弱い）

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 21:41:52 ID:zViAHk+A

皆さん回答ありがとうございますm(__)m
>>318-319
一応カーボンリアサスプレート購入してみます。

>>320
パンチ弱いのですか･･･無難にエネループ買った方がいいでしょうか？(容量低いのが気になりますが)

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 22:51:22 ID:LXO/n5AE

ネクセルの黒はパンチあるよ

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:01:03 ID:zViAHk+A

レクセルのSPARKのTYPE-Bのことでしょうか？

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:06:11 ID:LXO/n5AE

スマソ
レクセルだったorz

325 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/07(土) 23:06:22 ID:kYY0L6oI

普通にインテレ750にすれば？
いろいろ使ったけど、やっぱ１番いいわ(ﾟ∀ﾟ)

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:07:54 ID:LXO/n5AE

エネループのザップドもあるよね

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:12:23 ID:zViAHk+A

放電器とか機器を持ち合わせていないので･･･
一番管理がしやすいバッテリーが希望です。

インテレ750とかは管理難しそうですよね･･･
まだミニッツの経験深くないのでネクセルのバッテリー安いのでそれにしておこうと思いますｗ

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:29:38 ID:tDDKiP9y

機器なしだとインテはたしかに地雷です。・・・おれのボディの
は？頼むだれか助けろー。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 00:36:54 ID:S5Bzv32D

インテとエネループで回しながら使ってるけど、
初期パンチはやっぱりインテのが断然上だと思う。
けど、インテは15分も走ればテレテレ（別に走らないわけではない）になって
かなりフィーリングが変わってしまう感じはする。
それと比べるとエネループの方が、初期パンチは劣るものの、走行を続けても
比較的初期に近い能力を発揮し続けるという感じがする。

ちなみに、運もいいのかもしれんが、とりおんのPerfectChargerのみで
インテそれなりに管理できてる。

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 02:22:15 ID:iXxgWXGq

>>317
ＦＲＰプレートってのもあるよ。
カワダ、スクワット、京商純正も発売予定らしい。

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 07:56:41 ID:HC6vtG2I

＞328
ボディをすらないように上げて、不確定要素は消す。
そのほかのセッティングで、安定方向に持ってけ。

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 09:36:05 ID:uOqSwyi7

レスアリガトン、リアのボディﾏｳﾝﾄは何ミリくらいあげます？

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 09:40:43 ID:NmedXniL

>>332
ローダウンして、タイヤがボディの中に入ってしまうのは超かっこ悪いので、
ボディでは下げない。
必要に応じて、サスプレートのスペーサーで0.5mm程度落とすくらい。

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 10:24:10 ID:nio0mlrB

awdの新しいシャーシーキットって本当の出るの？？

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 10:37:20 ID:NmedXniL

出る。
今までの物と変わらないが、標準でポールベアリングを内蔵している。
買っていきなり、ベアリング入れるために全バラって事がないのでいいかんじ。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 11:58:04 ID:S5Bzv32D

でもベアリングをまず洗浄してから使うって人には意味ねぇわなｗ

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 12:01:23 ID:YLyxXAUu

>>335
なんだ　ＭＡ010のままなのか。。。

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 12:09:55 ID:0PWGGEd3

キット？

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 12:13:42 ID:QOB0fdpx

キットじゃなくてシャーシセット2だろ。

ところでスクワットの新しい電池「大蛇」って誰か試した人いる？
中味スパークじゃないかと予想してるんだけど。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 12:39:58 ID:/IHqcV9t

昨日表参道行ったけどAWDフルベアのシャシー売ってたような

341 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/08(日) 15:54:07 ID:ild0aQwb

ストラトス再販ｷﾀ━━━(･∀･)━━━ｯ!!

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 16:44:21 ID:+tWj5c6n

ま、まじっすか？
オートスケール欲しい。

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 16:55:47 ID:pfXtnAUy

ネクセルの900mAのやつ普通に使うに問題ないでしょうか？

344 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/08(日) 17:26:16 ID:ild0aQwb

>>342
七月半ばだってさ。
77'モンテカラー。
http://www.pro-s-futaba.co.jp/catalog/miniz.htm
ホワイトはもう入荷済みだったから昨日華麗に購入

345 ：342：2007/07/08(日) 17:43:17 ID:+tWj5c6n

>>344
ありがとうです。
待ってたんですよ、マジで。
なんか、すんごいうれしいｗ

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 19:34:43 ID:M7gWfyHB

ミニッツカップ北海道大会から今帰った。
結果？聞くなよ！絶対だからな！

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 19:55:04 ID:0PWGGEd3

>>346
わかりました。聞きません。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 21:59:59 ID:3fdZOIIF

>>346乙

つ旦~

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 12:27:18 ID:T6WjwCQC

>>346
でどうだった？

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 12:42:35 ID:NkfitpBn

コンデレだけちょっと良い結果もらえたorz

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 13:04:11 ID:ThcNadUy

どうでもいいけどお気に入りのミニッツブログが閉鎖になっててショックだった。

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 14:27:37 ID:2QcMcawY

コンデレしか取れないorz

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 15:41:30 ID:xUtN2643

>>352
＼(＾o＾)／＼(＾o＾)／

とりあえずまぁ次愛知に出る人がんばって。

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 16:47:18 ID:EGVjQOGt

(´ﾟДﾟ｀)ﾔﾀﾞ

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 18:48:47 ID:05auXp4D

ところでその愛知だがHG20のワイドが行く先々で軒並み売り切れな件。

どうせ今回も必死なﾔﾂが選別用に買い占めてるんだろうけど
あまり度が過ぎる様だと木曜日からMTで走り込んでやろうか、などと悪魔の考えが・・・

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 20:17:53 ID:QDLaQSyc

ミニッツカップでは
MT使ってもいいんでしょ

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 20:24:55 ID:X5HTFHqt

>>351
ドコ？

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 20:26:14 ID:ys9FFNQz

>>355
HG30とあわせて２０PAC買ったけどなにか?
家の在庫分とあわせて４０PACになった
これでももう少しカット毛ぱ良かったと思ってる

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 21:24:09 ID:05auXp4D

>>356
うん、何故か禁止されてない。
なのでMT路面にしちゃって>>358の在庫を無駄にしちゃうのもｱﾘ。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 01:15:44 ID:Zk32IcyV

ウレタン路面でMT使うと転けまくりで意味無いだろ
まぁ嫌がらせ目的なら判るけどw

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 01:21:36 ID:ULQn8THY

ウレタンだとMT割にクセあってしんどいと思うんだがどうか。

それ以前に試せる場所が無いけどね。

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 08:53:50 ID:XSR5IBkv

>>355
まあ、落ち着け
俺の行ってる店は木曜入荷で
今週はミニッツ関連の物品があると言っていた。
週末にでも見て来たらどうだ？

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 10:34:24 ID:BPJ0U3/S

まぁベストの選択肢が選べないなら他を模索するしか無い罠
HG30よりマシなセットが見つかれば俺もMT使う事も検討しないでもない

>>361
チャオとエフアールがウレタンでMT可だったかと

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 12:16:57 ID:ULQn8THY

>>355
よく行く店では欲しい物は注文しておくのが普通ってなってるぞ。
なかなか店に数回ってこないらしいからさ。

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 12:19:04 ID:ULQn8THY

連投ｽﾏｿ

>>363
近所乙ｗｗｗ　　ってかどっかで会ってるかもね。
エフアールはGP30なのでちょっとしんどいです。015のが速い。

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 14:56:12 ID:cM4B80wa

カウンタック　って
どうせフリクもオイルもつかないからAWDがええのかな。

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 15:00:30 ID:psIrJOnh

>>366
好きにしろ

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 15:07:53 ID:N9yb1bM+

>>366
モンスターに乗せてもいいんじゃない？

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 15:14:08 ID:cM4B80wa

>>368
Big Foot Countach　かぁ、、、

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 16:22:23 ID:HMafSe/H

アオシマのプラモボディ TOP SECRET S15を、AWDにシャーシ延長して乗せてみた。
106mmまで延長したんだけど、他のアオシマD1シリーズもホイールベースは同じ？
他のS15は同じだと思うけど、FDとか34、チェイサーとか乗せてる人いたら、ホイールベース教えてくらさい。

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 16:41:34 ID:O+A0w3+P

> 他のアオシマD1シリーズもホイールベースは同じ？
馬鹿？

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 16:56:07 ID:0YF3n/oj

>>370
馬鹿か?ここでする質問じゃ無いだろ?模型板行けよ｡

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 17:23:57 ID:NDhgf3et

>>344
最近オクで突っ張って買った俺、涙目ｗｗ

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 18:27:29 ID:e8HCY9wQ

ミニッツカップって１０００円払うんだね。タダだと思ってた。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 18:47:37 ID:3qhqd8hr

>>374
馬鹿？

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:21:22 ID:0YF3n/oj

>>374
何のﾚｰｽでも出場する為にｴﾝﾄﾘｰﾌｨｰ位は払うだろ?これ位は常識だぜ?

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:26:51 ID:1Blo/xcE

>>363
チャオは今MT禁止の筈。

最近行って無いが。。。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:01:03 ID:qtYxXiUa

>376
タミグラは無料だぞ・・・一応

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:05:33 ID:XSR5IBkv

>376
別のメーカー主催のを出されても・・・・

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:06:18 ID:XSR5IBkv

すまん
>378だったな

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:07:49 ID:0YF3n/oj

>>378
ﾀﾐｸﾞﾗはそうかも知れんが､一般的にはｴﾝﾄﾘｰﾌｨｰは常識｡

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:41:54 ID:e8HCY9wQ

半分販促も兼ねてるからタミグラを想像してたんだわ。
レギュレーションブックとやらにも載ってなかったし。
電池代で競争できれば良いけど。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:58:39 ID:Zk32IcyV

確かにタミグラは特殊だが販促レースとしては日本最大規模だしな

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 21:00:12 ID:20RoJufH

タミグラ出るのにいくらかかると思ってんだ！？

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 21:00:47 ID:qtYxXiUa

いや、タミグラはな・・・使用可能なバッテリーやモーター、ボディがコロコロ変わったりするのよ。
前回と同じクラスに出ようとしても結局新たな出費が必要だったりする事も少なくない。
まぁエントリー自体は無料だし、最後に抽選会まであるからお布施みたいなﾓﾝだ、ってのが
タミグラスレでの見解というか諦観。

ミニッツカップの1000円なんて、アルカリ4セット支給される事を考えたらかなり良心的じゃないかな。

>379
「何のレースでも」「これ位は常識」っつーから常識を覆してみた訳だが。

そうそう、名古屋当選しますた・・・N2クラス125名ってどんだけ激戦だよ orz
エンツォばっか100台ぐらいいるのかねぇ。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 21:28:02 ID:0YF3n/oj

>>385
ﾀﾐｸﾞﾗの件､了解♪｡

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 23:41:23 ID:ULQn8THY

ミニッツカップ追加開催きたよー

ttp://www.kyosho.com/jpn/race/presently/miniz_meeting/miniz_meeting.html

ＧＴとな。

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 09:51:33 ID:SDXRkIUh

S-GTって事は05以降のボディでないと駄目なのかなｗ

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 10:06:26 ID:HcADooPD

スカイライン2004はOKだったな、古いNSXはどうだっけ？

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 19:58:05 ID:Afd+FoQG

話題作りのワンメイク？

391 ：389：2007/07/13(金) 20:05:25 ID:HcADooPD

うろ覚えで書いたら失敗、スカイラインは2003だった
そしてNSXは2005のみか

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 01:27:15 ID:ZG0CAA8t

スープラ(´･ω･`)

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 03:03:44 ID:HTHlKnc0

Zって2004も無かったっけ？
カルソニックでアンテナ穴が丸いやつ。
何でこの状況でスカイラインだけOKなんだろう。

……AWDで使えるボディがスカイラインかSCしか無いから？
自分はAWDで出たいから、SC入手出来なかった場合を考えると
手持ちで在庫のあるスカが可なのは助かるんだけどね。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 14:41:27 ID:fzLLWAdg

NSXもAWDに載りますよ。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 15:10:51 ID:HTHlKnc0

そりゃクリスタル倒せば載るけど、ミニッツカップと同じレギュじゃ不可だもの。
Zもライト裏のパーツ外さないとFタイヤに当たってまともに走れないしで
実質スカとSC（厳密には微妙に当たるけど）しか選択肢無いのよ、今回は。

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 15:11:07 ID:eZ6y4m0W

>>392
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 19:18:01 ID:s+1m/PQU

もうボディ指定のワンメイクでいいよ。
いっその事、ＯＰとプロポも指定してヨーイドンでいいじゃん。

ぶっちゃけ、ｲﾗﾈ

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 23:24:21 ID:fzLLWAdg

いっそのこと…
ノーマルonlyのレギュ希望。
もちタイヤはオートスケール純正で(笑)

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 23:32:36 ID:TPPeogHB

それ、AWDの天下だから。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 03:01:06 ID:C9s0sNzi

いや、AWDコケまくりだし

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 05:24:51 ID:trv2ifvO

>>398
一時期のオートスケールは前後HG30だったよ。

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 09:24:29 ID:5C4Dm/Cg

>>400
オートスケールのタイヤだと、グリップが低くブレイクの方が早いので、
ＡＷＤだとこけないよ。
リアのグリップ不足でアクセル開けるのが厳しい０２系に比べ、
前輪で引っ張って走れるＡＷＤが圧倒的有利。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 10:34:05 ID:seRGhqWY

AWD+ASC+Ｖモータ+ナローボディーは面白いです。
雨の日の実車の挙動を早や回しした感じ。

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 10:53:41 ID:C9s0sNzi

>402
あぁｽﾏﾝ、>398をレディセット標準のタイヤだと勘違いしてた。
ついでにいうとASCのタイヤは使った事無いんで。
そういう状況になるのね。

405 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/15(日) 11:31:25 ID:ye/pzkGe

Mini-Z ニュービートルRSi下地完成age
とりあえずパテ盛ってツコツコリューターで削ってみますた。
フロントのボディマウントの部分にインテーク穴を空けられないので、適当に処理。
フェンダー拡大したので、AWD最大オフセットにしてドリ仕様にする予定。
感想あればよろしくです。。

http://mailup.kabubu.net/data/1184466209-20070715095126.jpg
http://mailup.kabubu.net/data/1184466250-20070715095205.jpg
http://mailup.kabubu.net/data/1184466289-20070715095238.jpg

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 11:49:05 ID:hU5VQt75

>>405
愛らしいね。

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 12:37:28 ID:5C4Dm/Cg

>>405
ミクで見た。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 15:18:22 ID:+JS085DV

>>405
うはwwwかっこええwwwww

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 15:32:13 ID:fkYJDOCG

ミニッツが初めての初心者３ヶ月です。
０２MMに純正のフリクションを付けてみましたが手で動かすと渋い感じがするのですが
こんな程度で普通なんでしょうか？走りはリアが暴れなくなってるので効果はあり
そう思うのですが・・・・
０２RMのフリクションはスルスル動く感じなだけに不思議です。

最近０１５HM（ミニ）を始めましたが出来るだけ加工なしで装着できる
フリクションのお勧めありましたら教えてください。
奥が深くて難しいです。
宜しくお願いします

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 18:50:24 ID:5C4Dm/Cg

効果がでてるんならいいんじゃない？
走行中手でフリクションダンパー動かすわけじゃないから、
結果オーライ。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 19:14:52 ID:seRGhqWY

AWD　ボールデフについてお願いします。

アトミックの樹脂製+OPスラストベアリングと京商純正では
どちらがデフの機能としていいんでしょうか？
またアトミックの場合、ユニバが刺さるところが樹脂となりますがその耐久性は？
それと京商製の場合　効きを調整するにあたり　どのようなアプローチで行うのか
そこらへんのところよろしく。

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 19:33:35 ID:uaA5Q5sT

>>411
読みづらいな。
とりあえず日本語対応パッチ当ててから出直してきなｗ

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 22:01:02 ID:hU5VQt75

>>411
純正は頭か尻に付属の六角レンチを突っ込んで調整になります。
一旦、取り外すことになります。

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 22:11:06 ID:Ty6nkK2m

調整の楽さではアトミックより楽なのは無いんじゃないか

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 22:30:38 ID:seRGhqWY

>>413　>>414

ありがとうございます。
京商純正のほうが調整に手間がかかるようですが、
デフの性能（作動がスムースであるとか
安定した効きを維持するとか）が
サードパーティーよりも優れるのであれば、
調整時の不都合は我慢しようと思っていますが
そこらへんはどんなもんなんでしょうかね？
よろしくお願いします。

416 ：413：2007/07/15(日) 22:36:16 ID:hU5VQt75

私、ドリフトしかしないので固めてますから分かりません。
ＳＡＳもちょっと削れば京商純正も入るようですし、
精度も良いと聞きますんで純正をお勧めします。

でもアトミックの調整のしやすさも捨てがたいですねｗ

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 23:04:34 ID:fkYJDOCG

015HMを走らせてる方教えてください！
フリクションは、どうしていますか？
ボルトオンで付けれるものありますでしょうか？

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 23:15:19 ID:5C4Dm/Cg

01HMですが、フリクシヨンはつけてないです。
いまのところ、リアが跳ねるという事がないため不要なので。

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 23:16:30 ID:hTKjin2J

そこらへんはどんなもんなんでしょうかね？
よろしくお願いします。

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 23:35:58 ID:fkYJDOCG

>>418
レスありがとう。
良かったら基本的なセット教えてもらえませんか？
こちらはミニクーパーSでボールデフ、カワダFRPのTバー
リア車高0.8mmダウン、オイルダンパー。
前のスプリングはミディアムです。前の車高は落としてありません・・
どうでしょうか？

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 00:13:16 ID:hNzXdlQY

>>420
ボディはデルタ、ギアデフ、どこかの非純正ＣＦＲＰプレートのハード
リアダンパーは無し、前のスプリングは緑で前後ローダウンはなし。
ホイルオフセットは０で前ＨＧ５０、後ＨＧ３０。
これでなぜか跳ねず、転がらずに良く走ってくれる。
まぁ、跳ねだしたらダンパー入れるつもりだけど。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 02:05:55 ID:zm5QfkHc

>>417
HMにはRM用のフリクションつくよ。
ミニ四駆のパーツがいるけど。

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 06:04:58 ID:qxRyopUK

>>422
417です！
詳しく教えてくれませんか？
お願いします

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 08:00:22 ID:h5mQ/k6e

>>416
ありがとうございました。

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 10:55:58 ID:wzgkNFBa

417です！
とにかく皆さん！詳しく教えてくれませんか？
お願いします。待ってます！

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 10:57:54 ID:jKJKspIB

HMにはKAWADAのフリクションも付く
てゆーか聞き回ってないで買って試せよw
3千円ぐらい安いもんだろ

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 12:53:40 ID:MA0SYsLJ

ＨＭに狭小のＭＭ用フリクション付けてるよ
Ｆホイ－ル用のプラベアリングをスペ－サ－
に使えば無加工で付くよ-

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 15:57:29 ID:Np4oqWZf

おいらはイーグルのＲＭ用を加工して付けてる。
不要になったフロントナックルのピンを抜いて
サスピンの穴に差しナットでフリクションのプレートを止めて付けてる。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:12:48 ID:wzgkNFBa

417です！
もっと詳しく教えてくれませんか？
お願いします。
よろしくです！

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:23:51 ID:jKJKspIB

そろそろウザイよ

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 23:02:21 ID:/kCLNXlM

これ以上詳しくどう教えろと…
現物見せるから大阪おいで。

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 01:31:26 ID:UQyMGeUU

422 426 428のは解るんだが427のMM用ってのがどうやったら付くのか俺もわからん。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 03:13:16 ID:BLlDBOva

>>429
商純正ＲＭ様フリクションを付ける場合ね

まず必要な物
商純正ＲＭ様フリクション
Ｆナックルｘ2
２ミリスペーサー２つ、もしくは４ミリ。

ナックルに刺さってるＦタイヤにさす棒を無理やり引っこ抜くと
使えないナックルと棒の２つになるよね。
その二つをフリクションの取り付けるアッパーデッキ？の穴に裏から棒を差し
表に使えなくなったナックルをサスピン用の穴に刺す。
その上にプレート（京商純正ＲＭ様フリクション）を刺す。
ナットで固定。
ＨＭマウントに4ﾐﾘ程度のスペーサーで位置を上げる。
完成。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 15:23:44 ID:GnCBa7My

ＨＭのＭホイールベースに純正ＭＭ用フリクション装着の一例として
使うパーツ①「Ｌ」ホイールベース用ダンパーポスト②フロント用プラベアリング×４又はフロントダウンストップカラー×２
③Ｍ２×８ＴＰビス（Ｈバーの前に使うサイズ）×２④トビークラフトの２×0.5シム×４⑤Ｍ２×６位のナベビス
モーターマウントに①ダンパーポストを④シムを二枚挟み取り付ける
これで標準より「５ミリ前」にダンパー取り付け位置なる。
あとは本体を②プラカラーを二枚づつ挟み５ミリ上げて③ビスで止める。
⑤は現物合わせ、ダンパーポストにプレート支柱を止める為のビス。
あとは小改造でもして本体ユニットを下げてみれ。

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 10:20:38 ID:y+K4TCjH

>>514-515
そこまで手間掛かるならカワダ買って済ますな

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 12:15:36 ID:lHKOX2NU

>>435
ロングパス乙

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 19:59:45 ID:HBKjQj0H

>>514-515 のプレッシャーでかすぎ。

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 20:29:29 ID:2CoEeUuR

>>437
明らかな誤爆乙

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 02:10:19 ID:VEe1iSo7

>>438
君もな。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 03:34:32 ID:Iy67gIYC

>>435
これが『ゾーン使い』の空間把握能力と言うヤツか！
俺もクリアにされる前にウィズるか…。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 17:36:04 ID:62B/80dU

>>440
(´Д｀;)ｷﾓｯ

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 19:49:59 ID:gHfZDRzJ

>>429
お小遣い貯めていろいろ試してみ。
大人の俺が買うとしたら、純正パーツを選ぶ。
なぜなら大人になると車でもバイクでも
純正のオプションのほうが
イケテると思うようになるんだよ。なんでだかな。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 20:27:34 ID:XG7L+CrP

>>422
>なんでだかな。

子供の心、冒険心がなくなったから。
固定概念にとらわれて考える事をやめたから。

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 20:28:19 ID:XG7L+CrP

間違えた
>>442
だった

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 20:59:07 ID:ZLtnuKcL

>>443
周りの空気読まない必死な改造したり正式なイベントでレギュレーションに従わないで
速くてもみっともないだけだと気がついたからかな。
子供のうちはやるなと言わないが遅くても社会人になったらやめようなw

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 05:53:53 ID:JDk8xmAE

楽しみ方は人それぞれだと思うよ。
けど空気読むのは大切。

そんな俺も純正派。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 08:08:28 ID:YEHdHxln

>446に同意
何をしてもいいなら金をかければ・・・、と感じてしまう漏れがいる。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 09:46:19 ID:IOLElBHf

腕も金でカバーするのか？
自立制御とかでｗ

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 10:30:42 ID:YEHdHxln

>448
そこまで行ったらＲＣじゃないし・・・
ただ面白そうではある

450 ：443：2007/07/20(金) 10:30:50 ID:uMsvhOoU

実はオレも純正派なオサーンなんだ。
だからこれは自分に向けた言葉だ。

>子供の心、冒険心がなくなったから。
>固定概念にとらわれて考える事をやめたから。

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 13:02:27 ID:7ozPaMmT

ある程度慣れてくると箱出し状態の車を使いたくなるってのと似てる

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 15:41:30 ID:JDk8xmAE

>>451
今まさにその状態なんだ。
レディセットが一台眠ってるからさ。

ノーマルでチキチキしたい。

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 20:49:45 ID:vz2zqBmL

>>452
俺も同じだ！
ノーマル車でチキチキ面白いだろうね

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 00:21:46 ID:S8GIEFQX

俺も。

そもそも同じ条件で仲間とわいわいやりたいだけ。
イコールコンディションだから面白いんだよね。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 00:31:31 ID:REpd3p8v

楽しみ方は本当に人それぞれで面白いよね

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 09:22:22 ID:CVdR82JX

>>453
イコールコンディションいいねー
俺は速くなりたいんじゃない、上手くなりたいんだ。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 12:25:06 ID:kymRQFk3

>俺は速くなりたいんじゃない、上手くなりたいんだ。
ってヘタレの典型的な言い訳だよね

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 12:29:10 ID:U7dpuSKq

道具に頼りきりにはなりたくないって意味じゃないのか？

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 19:01:35 ID:wSoc9Obq

マシンやプロポに金かけまくっているけど、遅いオヤジっているよね。

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 19:17:58 ID:o6lQ8WTx

ｵﾚｵﾚ

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 19:27:05 ID:S8GIEFQX

いやいや、ｵﾚｵﾚ

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 20:41:19 ID:AP+BWRxx

一万しないシャシーキットに、少年のように澄み切った羨望のまなざしを注ぐ金欠ｵｻｰﾝは俺様

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 20:55:00 ID:e29db9QP

>>462
全米が泣いた

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 20:57:41 ID:VDOw4l6F

そのまなざしの先のシャーシセットを躊躇せず買い占めるのは金持ちおさーんの俺様

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 21:01:24 ID:AP+BWRxx

>>464
待たれよ御同輩、そいつはQｽﾃｱだ

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 21:24:46 ID:caotizRk

ちょ、おま、ソレ。　　ラジ缶だってば！

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 21:41:26 ID:5V2xLLtN

おいおいサイズ一緒だからってエアロRC買い占めても金持ちは名乗れないぜ

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 00:44:52 ID:ALzluZ8s

くだらなさすぎる…。

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 03:03:18 ID:U3Vif+jN

>>459
いるいるｗｗ
そういうヤツに限って『俺は速くなりたいんじゃない、上手くなりたいんだ』とか『所詮趣味なんだから楽しまなくっちゃ』とか言いながらアルミてんこ盛りでFET交換までしちゃってたりするんだよなｗｗｗププ

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 03:25:03 ID:5OWLgygs

おぉ、正に俺の事だな。
裏返ったらちょっと小突いたぐらいじゃ起こせないぐらい重量級に育ったアルミの塊りに
FET段積み＆社外モーターで文字通り暴れまくり。
派手にクラッシュしても丈夫に作ってあるから簡単には壊れないぜｗ

しかし一方で敢えてノーマルモーターのままな015も楽しかったりする罠。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 06:16:56 ID:lLxTWVea

漏れはあえてノーマルなAWD。
決して仕方なくじゃないぞ。。。

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 08:05:38 ID:TlGntz8p

>>471
君こそマニア
まさに変人
友よ・・・orz

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 10:01:50 ID:HDZ45bsD

>>469
弄る盆栽派なんじゃね？
ＯＰパーツには走行性能を向上さすものもあれば
これはもう見かけだけのもんだろ！　って言うのも少なくない。
色んな人がいて色んな楽しみ方があるんだからそういう言い方はよくないよ。
そういうのだとこの先の人生で躓きが多くなる。

ただ効率よく速く走りたいなら　ＭＭエンツオだけになるだろうけど
ＡＷＤも面白いよ。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 10:26:06 ID:TlGntz8p

>>473
AWDはドリフトもOKだし部屋で遊ぶにも楽しいが
シャーシー載せ変えとかメンテが面倒・・・
でも楽しいね。そんな俺も３台持ってるｗ

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 11:12:31 ID:eMsbjvMY

>>469
それって思いっきり「俺は腕で速くなるより、手っ取り早く速いマシンが欲しいんだ」
って思いっきり主張してるよな。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 11:23:48 ID:U3Vif+jN

>>475
まさにその通りｗｗ
腕の無さを金と言い訳でカバーしてるヘタレの典型ｗｗププ

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 12:25:39 ID:eMsbjvMY

>>476
でも俺は「速くなるより、上手くなりたい」ので、
直線の速さより、コーナーのライン取りの正確さをめざすぜ。
毎回決めたラインの5mm以内を通れれば、自分的には合格。
止まっている車を最低限のライン補正できちんとかわせれば自分的には合格。
そういう目標でやってる。
もっとも、オカマ掘られてよくスピンしてるけどなーOTL
まぁ、まだまだヘタレって事ですまんね。
ちなみに、ＦＥＴ替えたマシンもあるけど、実験用のマシンとミニモンなので普段は使ってない。
アルミパーツは金属アレルギーなので嫌い。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 12:54:16 ID:HDZ45bsD

>>477
５㎜以内って・・・ミニッツ走らせてる場合じゃないよ。
ハチイチレーシングでもしたほうがええ。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 13:46:31 ID:w3Q2fX/b

>>469
｢楽しまなくっちゃ｣

馬鹿ですか？ﾌﾟﾌﾟ

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 15:11:14 ID:ALzluZ8s

>>478
>>477は別に自分が上手いとは言ってないからいいじゃん。
5mm以内なら自分の中では合格って意味だろ。
目標もって走ってる奴をそういうふうに言うのやめようぜ。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 15:28:59 ID:hEG4NhsG

Ｆ４０が出たときにカーグラＴＶで狭い道をドリフトしながら走り抜ける
Ｆ４０が衝撃的だった。

今は部屋でＡＷＤにＦ４０を載せてﾄﾞﾘﾄﾞﾘ。

いや、一人で遊んでるんだけど楽しい。

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 16:07:05 ID:bMyFK7G0

>>480
おいおい、たぶん>>478は褒めてるんだと思うぞ。

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 16:23:01 ID:HDZ45bsD

>>482
わかってくれてありがとう。
そうなんですよ、５㎜以内にトレースできるなら
ハチイチにステップアップされるといいなと。。。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 16:48:05 ID:x1+70gmt

いや、むしろトゥエルブだろ。
あ、京商的にはやっぱ1/8か。

おいらはFETだけ積み替え。
20%うｐ基盤が出た時に全部張り替えた。
Vモータならだいたいイコールだよね？

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 20:25:23 ID:gTkpXZ9G

>>484
20%UP基盤っていつ出たんだ？

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 20:45:32 ID:w3Q2fX/b

>>484-485
チャイナクオリティだな

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 21:37:59 ID:pANssBVi

オーバースピードで突っ込み車体の横滑りで減速、立ち上がりはパワーかけすぎておしりズルズル。
俺的にはｻｲｺｰにｶｯｺｲｲ走り方で魚雷道を究めんと修行中ですがなんでもありません、気にするな。

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 22:34:10 ID:Sr0dWJao

>>487
俺もどっちかっていうと突っ込み重視
ギリギリでブレーキ＋ステア切りで
横滑りしながら減速してコーナーをクリアしていくけど
（ストレート後のヘアピン等のコーナーのみ）
これってもしかして魚雷行為なの？
もちろん他車がコーナーにいたり
並んだ時は走り方変えてるけど・・・

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 22:48:04 ID:eMsbjvMY

それが２駆でのドリフト走行。
フェイントモーションからの４輪ドリフトでコーナークリアしていくと、最高クラスにカッコイイぜ。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 13:20:32 ID:Rn+opC0u

ドリフトじゃなくスライドだべ

それはともかく、DDや二駆オフを知らない人には魚雷行為と思われるかもしれないね。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:25:21 ID:a6eIgWIe

AWDでドリフトやってる方にお聞きしたいのですが
リアはボールデフ　フロントはワンウエーでやってるのですが
リアの流れだしが早いのでスピンしてしまうことが多く
かなり難しいです。
みなさんは、どんなセッティングされてるのでしょうか？

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:52:20 ID:3BmqIIQd

ワンウェイ外す。

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 23:09:00 ID:4MlJplUu

ボールデフ緩める

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 23:55:40 ID:NHWlYAr9

>>491
セッティングに「これ」は無いしねぇ‥
ノーマルパーツの状態から前後赤スプリング固定で①前後デフの組合せ②前後のトー角③前後のキャンバー角の順番で俺はセッティングしている。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 05:06:20 ID:cSJr4FR3

ボディでも挙動変わるしなぁ(;´Д｀)

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 15:40:47 ID:URQZKaNi

ドリフトはシャーシセッティングよりボディーでかなり変わるよ。いろんなボディーを使ってきたケド、楽でクイックを求めるならインテグラーレかミニでチョー簡単なのがスカイラインＲ32か34かな。凄いムズイのがヴィッツだった。

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 17:37:14 ID:Vn+XDj+7

>>496
49１です
レスありがと！
audiかビートル、ミニクーパーでドリフトやってます。
今のところ意外とミニがいいかも。。

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 00:15:46 ID:hfhFjoSf

>>491
ﾘｱのﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌはｶｯﾁﾘ締め込み､ｼｬｰｼのﾌﾛﾝﾄに重りを20ｸﾞﾗﾑ程積む｡
ﾊﾞﾈはﾌﾛﾝﾄに緑､ﾘｱに赤､ﾌﾛﾝﾄをﾄｰｱｳﾄ-2ﾟ､ﾘｱを＋3ﾟﾀｲﾔはｱﾄﾐｯｸをﾁｮｲｽ｡

俺は､実際これで大分改善した｡(感じがする)

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 02:08:29 ID:JyPD0Xwf

>>498
ボディは何ですか

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 03:28:43 ID:hfhFjoSf

ﾗｲﾄがｼｰﾙのﾗﾝｴﾎﾞです｡

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 02:28:20 ID:GG82c9ij

他スレでも質問したのですがレスが無いので、、、

秋葉原周辺でﾚｸｾﾙのｽﾊﾟｰｸ(ﾐﾆｯﾂ用ﾆｯ水)の在庫が潤沢なお店を知りませんか?

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 02:39:41 ID:UO4H0eET

ﾐﾆｯﾂ用のﾊﾞｯﾃﾘ-と言う物は無い｡
俺は\100ｼｮｯﾌﾟの一本\100のﾎﾞﾙｹｰﾉをﾐﾆｯﾂ用として使ってますが何か?

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 07:08:39 ID:2Oxsycxj

レクセルのスパークはミニッツ用と銘打ってますが何か？
スクワットから新しく出た大蛇の中味がスパークの白っぽい。

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:16:58 ID:6LrQOKG5

>>501
今有るかどうかは分からないが、ラジ天辺りが有力かな？6Fにレポートが貼ってあった。
まあ暇なら（十字屋）→ラジ天→チャンプ→（エンルート）→スーラジ→洛西→フタ産の秋葉七ラジ屋巡りでもｼﾃ観‥

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:39:07 ID:3VOxeV0v

>504
田舎もののオレにはそのラジ屋ツアーは憧れだなぁ・・・

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 22:44:50 ID:CVLWn2WJ

ミニッツカップて出場者以外がコース走らせる事出来る時有る？

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 22:56:49 ID:2Oxsycxj

>506
例えば今週末開催の名古屋だと、今日明日と来週の月・火は自分のミニッツで走る事も
京商が用意した車で体験走行する事も可能。

ただ、体験走行はともかくマイミニッツ走行会だと殆どがカップ参加者なので
カップのコースを自分の車でマッタリ走りたい、とかには不向きかと。

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 23:45:28 ID:1SO7sWHv

>>506

今日、名古屋行って来たけど何人かまたーりが居た様な感じだったよ。

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 07:36:31 ID:jUTE2B6S

>>507
どうもです。
土日カップ終了した次の月・火にマイカーでまったり走らせに行こうと思ってます。
当然混みますよね？
時間制限あるのでしょうか？

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 07:40:20 ID:Ll6EO218

時間はこんな感じ
ttp://www.kyosho.com/jpn/event/presently/kyoshofair/nagoya_sch.html

去年はミニッツカップ終わった後の月・火はガラ空きだったらしい。
恐らく今日は会社サボって本番前の練習に来る人が大量にいると思う。

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 17:48:11 ID:jUTE2B6S

ミニッツカップ下見して来たよん。
まともに走ってないゴルフ見て安心した(笑)
マイミニッツ走行についてですが、
プロポやマシンに規制とかありますか？
シャーシRMなんですがタイヤの堅さ教えて頂けませんか？
ウレタンコース初めてなので…お願いします

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 18:15:40 ID:1/QykU0v

>>511
F　HG３０かラジアル３０
Rラジアル２０か３０

ラジアルは２パック走らせたくらいがいい
がんばれ

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 18:25:12 ID:HYfQtdL3

>>512
RGってまだカップで使えるの？

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 18:40:08 ID:Ll6EO218

カップ出る訳じゃなく単にマイミニッツ走行するだけなら
車検がある訳でも無いので何でもアリ。

AWD使ってたんでRMは試してないけど、知人はHG50-HG30で
ようやく転倒が治まったって言ってた。
ウレタン慣れしてる人はHG40-HG20でも走れてたみたい。

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 20:02:34 ID:RDw8yScO

明日丸栄いきます。ミニッツカップみるの初めてなので
ちょっと楽しみです。やっぱり早い人ばかりですか？

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 20:51:18 ID:zDRUqG75

>>515
初ウレタンの人がここに居ます。タイヤも20.30.40しか用意してません。
ありがとうございました。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 21:19:46 ID:RDw8yScO

>>516
どういたしまして。
参加するのはすごいです。おれは見に行くだけだから

518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:50:24 ID:JEMu722k

N2、予想はしてたが9割以上エンツォだな
他のボディみると思わず応援したくなるぜ

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 00:09:45 ID:9XNBuI7A

N1用に旧プロポのがいいって本当？

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 01:02:30 ID:8h63KA6Z

>>519
N1はレギュレーション上ノーマルプロポじゃなきゃダメってルールがある。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 07:02:30 ID:1b0gOsT5

いや、旧型のノーマルプロポって意味だろ
でもアレ遅いって聞いたけど何か良いﾄｺあるのか？

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 07:31:36 ID:9XNBuI7A

フォローありがと
俺も現行の方が反応速度がいいっていうのは聞いたことあったけど旧型のがいいってのは初耳だったんで

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 12:38:00 ID:wLDd7CTB

>521
手がデカイ人間にはＫＴ－２の方が良い。
オレだけかな？

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 23:37:12 ID:OGsbShx5

ＫＴ－２のが金かかってる。
リバース出来るし、インジケーターだし、ホイルのゴムをスポンジに変えて使ってるし、
ＫＴ-５　４つ押入れで眠ってるけど何か?

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 23:45:16 ID:xXUkp8Jo

>>524
俺KT-5が１０台眠ってますが・・・ｗ
でもなノーマルプロポで遊ぶと癒される時あるんだよね

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 10:19:58 ID:bfy/Jh75

キティ２＝ＳＡＮＷＡ製と思われ
キティ５＝ＫＯ製
よってステータスで2の勝ち

527 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/08/01(水) 14:23:28 ID:XiTcVHOm

>>526
2はアコムス製だって聞いたんだが…

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 15:11:32 ID:ZErHdXQ1

>>527
おまえはさっさとFET治せ

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 15:24:01 ID:bfy/Jh75

>>527
ってことは朝日アコムス＜カシオのおもちゃ部門
現シーシーピーってことなの？
はじめてしったよ。

530 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/08/01(水) 15:46:01 ID:XiTcVHOm

>>528
問い合わせて送った
>>529
ABCのボートにアコムス製で同じ形の送信機がついてきた

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 15:49:12 ID:nVk4b2In

実際に旧型でレース参戦してる人って多いの？

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 10:28:18 ID:Rk9uFYC6

レースはしないけど自分、普通に使ってるよ旧型使いやすいし、
ポテメいかれやすいけど分解修理して使ってるよ。

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 13:08:29 ID:Rk9uFYC6

ディ顎のフェラも同じで赤いのだったよ　カトケバヨカッタ

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 13:10:44 ID:iyiXKrlH

>>533
今からでも遅くは無い
あ～チンカス転バイヤーからは買うなよｗ

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 14:52:26 ID:jalIRYxy

>>534
Porsche934Turboの　ブラックとレッドのＡＳＣ売ってた。

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 17:17:45 ID:MmYnpQI7

WBも売ってた

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 20:59:56 ID:xB8k5l4T

>>536
ホワイトベースか、
1/1200ならなんとか仕込んで走らせられそうだな。
今から行って買ってくる。㌧

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 21:15:19 ID:zYFj9eMO

マゼラアタック無いのか？

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 21:48:51 ID:oEYB4rlx

(´-`).｡oO(前にもこんな流れが有った様な気が。。。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 02:04:57 ID:IT4YUCBz

ふら～っと立ち寄った模型屋に
ATOMICのCカー（ローラ）ボディが１台あったので０２MMに載せてみた。
いつものサーキットで走らせたら世界が違う・・・・
安定して面白みに欠けるが、これは凄いと感じた
ENZOよりも安定してる

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 08:54:16 ID:V92QuY82

>>540
VDSの事言ってるの？
だとしたら今塗装の真っ只中
早く仕上げて走らせたいっす。
まぁMMで02のクセに前後OFF3だから
安定もするだろうと走らせる前から妄想してます。
ただ値段がASCの約2倍(ホワイトだったら約3倍)というのが・・・

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 23:00:36 ID:36kX9NUm

>>541
540です。
VDSです！直進の安定と言い曲がりといい文句なしです。
以外と丈夫なボディだし長く使えそうです。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/06(月) 02:18:50 ID:72BtzBmj

>>541
だとしたらって
誰もお前のことなんか聞いてない！
ﾊｲﾊｲﾊｲｯ
芸人 KICK 風に。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 23:38:50 ID:hyZwqPu3

>>542
走行性能はやっぱり高いのね。
塗装は色塗り完了であとクリアだけなので
出来上がりに凄いワクワクします。
ただ一応グラステープとシューグーで
フロント周りの補強はしてるけど
調子に乗って一発で壊しちゃったらと思うと・・・

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 00:42:18 ID:PYoPPUCd

充電器を買おうと思ってるのですが、

・コスモエナジー　サイバーギガゼロワンパフォーマンステスター
・スクワット　ディープインパクト
・とりおん　Dynapower Perfect Charger

どれが一番性能いいですか？？
ちなみに使ってる電池はエネループです。

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 01:34:04 ID:XMGdNNp3

>545
充電そのものの性能は似たようなもん。
個人的にオススメは単セル充放電が出来るサイバーギガ01かな。
充電性能だけを追い求めるなら充電電流（A）を設定できるモノを勧める。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 09:12:26 ID:koLKahUJ

持ち運びに便利なディープインパクトに1票

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 09:42:39 ID:Gk7e8tgw

放電器持ってないんなら一緒のやつの方がいいと思う。

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 10:23:38 ID:Md+MOw/l

>>546
とりおん　Dynapower Perfect Chargerも
単セル充放電じゃないですか？

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 10:35:39 ID:CgUYEClF

サイバーギガは数字が液晶で確認できるから
いい目安になっていいよ

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 10:38:22 ID:fBgnS+m5

>>545
サイバーギガは価格が高い割に・・・今じゃ放電専用機ですｗ
最低でも空冷ファンを吸い込みに付け直さないといけないので
他の充電器＋自作充電器にした方が使い勝手が良いよ～

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 10:39:38 ID:Md+MOw/l

>>550
使った事ないんだが数字が止まらないんでしょ？

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 23:41:57 ID:LaMwQuVC

ディープって　エネループ弾かなかったっけ？

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 23:52:07 ID:qsZPHDvE

弾かないよ
単三も単四もいける

555 ：545：2007/08/10(金) 00:57:26 ID:U2RRMCHf

みなさん、ありがとうございます。

放電器はイーグルの単セルがあります。
充電器もイーグルのがあるんですが、いちいち安定化に繋ぐのが面倒くさいので･･･

>>550 >>551
サイバーギガが良さそうと思ったんですが、あんまり良くないのですか？

>>547
ディープインパクトってどこかのショップとかで改造してるってのを見た気がしますが、
何を改造してるんですかね？？
どこで見たかも忘れてしまったんですが…

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 01:13:56 ID:oNpFNxzg

>>553
　ロットによって弾きまくったり，そうでなかったり，ちがうみたい．
>>555
　rcc51.com のR-1でね？　さいきんはホワイトバージョン出たらしいがｗ

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 07:06:25 ID:GlL8LSAJ

イーグルの放電器は地雷だと思うよw
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/disc/discH.html

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 23:44:05 ID:caiZJsyH

アレはなぁ・・・随分高くついた電池ホルダーだった(´･ω･`)

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 19:59:30 ID:SB4Fe8ID

最近、Ｖ４マウントにＭＲボディがはやっているようですが
ボディを乗せるに当たり、なにか加工が必要になるのですか？
手順とかが分かるＨＰがあれば、それも教えてください

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 23:17:12 ID:BpGJYMSJ

ミニ四駆のラップタイマーをミニッツ用に改造してる人いない？
以外と使えそうな気がするんだけど

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 23:25:15 ID:xgSEdxrw

多分いない。
なぜなら、そのまま使えるから。

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 10:43:43 ID:GYXImfWU

>559

エンツォを載せる長さにすると、オイルダンパーが短い。
フリクションだと問題無いのかも。
V4は結構おすすめ。

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 11:46:20 ID:RsLIZ++C

>559は、ＲＭのボディを乗せたいのかな？
ちょっとした加工で乗るらしいけど、ポン付けじゃ
無理って聞いた。
役に立たない情報ｽﾏｿ。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 12:28:57 ID:yh/ogUhA

Ｖ４のダンパーマウント部分に純正のマウントつけて位置を朝鮮すれば良いんじゃないかな

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 21:03:45 ID:MS8Ktvg2

>>559
V4じゃないけどアトラスのマウントにRM付けて
カワダフリクションの位置がどうしても合わずに
本来の位置じゃない穴にプレート噛ました漏れが来ましたよ。
駄目元でヤケクソに付けてみたけど
テフロンシール付けて良い感じで走れてます。
まぁ>>564が言うように純正マウントで対応するのが良いだろうけどね。

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 02:11:08 ID:euo5OmT3

ラジコン屋の店舗用販売リストに１０月予定で
MINI-Z RACER025(新)．．．ってあったらしい・・・
バイトの奴が見たらしいがガセだろーな。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 07:38:22 ID:BPFHVGJ+

>566
九月に発表で十月に発売ねぇ・・・
順当に考えて発売日は年末だと思うがどうだ？

チラシの裏
その情報だと０２の新型だがＦＭって落ちはないよな？

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 08:28:47 ID:Wln0PSP2

それが本当だとすると、ナローボディが乗る02改か、はたまたさらに進化するのか？
やっぱり年末に向けて何かしら出るのは間違いないみたいだけど・・・

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 08:44:41 ID:kXHN+sXe

０２とまったく変わらず、基盤だけＦＭ……
０２ＡＤじゃん…

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 10:02:26 ID:BPFHVGJ+

>569
ADと同様のFETは積まないと思う。

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 10:16:26 ID:F9Bj+Sic

電池の置き方は02で前のトレッドが015なシャーシだったりしてw

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 10:35:36 ID:90ZPQAhi

じゃあAWD的な四独サス？

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 14:38:18 ID:XaRIeKcz

ＡＤじゃない　ＦＭ基盤求む。
もっとカッちりとサーボが動く仕様で。

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 15:31:16 ID:tQZhlw3T

FMモジュールで動く、もしくは専用でもいいからモジュール出してくれるなら良いけど
プロポ2つ持ってく羽目になるのだけは勘弁な。

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 22:19:24 ID:CWsRxSQV

希望的な観測が飛び交っているようだけど、真相聞いてがっくりするなよ、

出るのはリットAWD。

何でまだリット＆BETバンドに固執するのかわからんが、、、
そのまえにリットのオプションタイヤが先でしょうに。

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 22:33:22 ID:Y5haNtV/

今、どの新型が出ると一番喜ばれるのだろうか

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 22:58:31 ID:90ZPQAhi

017

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 23:34:44 ID:kXHN+sXe

F-1　AWD(タミヤかよ)

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 02:09:32 ID:605nvTZ5

オバラン＆ミニモンAWD

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 07:45:07 ID:I1QH3cTB

FFの015

>575
まずはソースを晒せ、話はそれからだ

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 10:15:21 ID:UFL2/N+I

箱物のシャーシはサイズを全部一緒にしてくれてたらなぁ。
あ、あとﾎｲﾙもＡＷＤは別とか止めて欲しかったな。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 10:17:03 ID:F3Cb0m1k

>>581
> あ、あとﾎｲﾙもＡＷＤは別とか止めて欲しかったな。
無茶言うな

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 11:07:31 ID:EvbIMMDO

ＡＷＤが先に発売されてたら、それも可能だったかもしれないけどね。

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 13:16:53 ID:87qRK1mr

AWDにも使えるよう穴の形変えたプラベア出せば、ホイールの使いまわしもできそうなんだけどな。
内側はツメ引っ掛けられるようになってるから、裏表から挟めばちゃんと固定されるし。
ま、ねじ部分を長くとったたシャフトが必要だし、オフセットはどうするよって問題も残るけど。

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 07:58:23 ID:jvM9X7gl

・・・、正直に言う
国産車ボディを増やしてくれ、俺はそれでいいorz

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 11:12:18 ID:z22UBgfa

>>585
86トレノからアルシオーネ作ろうぜ

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 12:54:57 ID:RFaJ1n/r

そのアルシオーネから更にプレリュード作ってくれ

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 13:19:41 ID:36q8/qpb

今もARSって盛り上がってる？

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 06:35:50 ID:9H3kqccl

せめてシルビア

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 08:57:06 ID:YYym6eMr

来月の新製品、マクラーレンＦ１だってさ
新基盤での焼き直しはもう飽きた

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 10:24:05 ID:oM5HaTgL

>>590
最後に焼き直しじゃない真新しいボディっていつ？何が
でたの？

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 11:28:07 ID:Q7qQg9T0

マクラーレンF1 GTR

ガルフレーシング
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=102580

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 11:48:31 ID:RrPXrYfQ

>>591
ＡＷＤのゴルフが最後だね。
遡ると、250GTO、SC430、015のゴルフ、ナスカー、デルタ(ウイングが新造)・・・
なんだ、結構出てるじゃん。

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 12:03:43 ID:6PoKzXBE

>>588
自称ｴｷｽﾊﾟｰﾄの直線番長がいっぱい…

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 13:21:00 ID:YYym6eMr

>593
SC430以外で新しい国産ってなにがあったっけ？

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 18:30:55 ID:RrPXrYfQ

SC430の前の国産車ってなると・・・NSX2005？

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 18:37:56 ID:YcriILto

LEDポン付可否、ミラー軟性の一覧表欲しいな。。。

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 18:49:40 ID:LE7K5O4t

>597
オレも常々思う。
発売されれば人の話で確認できるけど、こう言うのは京商側がやるべきだよな。

ttp://homepage3.nifty.com/ara-hobbyroom/

こう言う神サイトが有る訳だが、京商は毎回新作ボディを贈ってもバチは当たらん気がする。
あくまで個人的な意見だけどね。　

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 20:52:40 ID:RrPXrYfQ

＞京商は毎回新作ボディを贈ってもバチは当たらん気がする。
わしも、そう思う。

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 23:32:43 ID:YYym6eMr

確かにそうだね
それにオフィシャル情報が当月になっても日付がはっきりしないのもどうにかしてほしいよ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 02:39:09 ID:1xkQ6HKd

毎月中旬から最終日までにでると思うか、買いたくて不安なら予約しておけばいいんじゃない？ある店できいたけど、買わないのに、やたら発売日に過敏な客最近多いって

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 03:06:10 ID:5EGv/qXs

＞京商は毎月新作...
投資が積もり積もってバチあたるかもな。
１種類どのくらいの生産数なんだろう？
すごい少なかったりして..
くわしい人いない？

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 06:44:43 ID:DsvHc7SU

>601
中旬以降なら良いが今月のレディセットの発売日は一日だった。

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 20:29:39 ID:G9ntqt75

おぉーーなんとかしようとして諦め遅かったのね。

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 02:34:16 ID:/Jeym7tY

お小遣い残ってる時でなく、カスカスの時じゃ、おあずけくらってるようで、やな感じだよな。懐暖かい時は品切れ。

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 07:09:49 ID:OyScXJ0y

サイクルが長すぎるし、問屋への注文情報でしかわからないからな
この状況で店に聞くと>601の様に言われるような気がした

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 14:35:53 ID:gaYOssHe

>>602
どっかで聞いた話だと最低3000個って話だよ

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 22:16:40 ID:kBtQ8E3N

望みなっすぃんぐだけど、FF出ないかなぁ…

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 01:16:18 ID:JKQvPz+R

新しくＦ1シャーシを作り直してくれ
今のはつっこみ所満載だよ

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 01:22:38 ID:qKiD+UY0

AWDも直してほしいな

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 17:32:26 ID:YkQAZy1/

AWDはフロントも別パーツにすればメンテも楽になるし
前後SASの夢も広がりんぐｗ

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 20:36:30 ID:YftEPIsR

親鸞聖人の教えを絶賛する神父さんとシスターを知ってるが、
理由がわかる気がする。

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 20:37:24 ID:YftEPIsR

↑
すみません誤爆。。。

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 21:25:44 ID:DfdaK/dY

かたくなにMR-01＆ストラトスでやってきたが、
本日魔が差してポルシェ935に換装。
走らせて即「ズルイわー」と口を突いて出た。
何に対してかは、よくわかんないけど。

>>612-613
笑った。

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 03:01:09 ID:Yn0Vn9F2

>614
あぁ、よく分かるぜブラザー・・・ちなみに934もちょっとだけズルイぞ

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 11:51:44 ID:DpjkYSmq

ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰ使用でFET交換したら効果って実感できますか？

30ｱｯﾌﾟ→SP8M4に交換しようかと思ってるのですがやっぱVﾓｰﾀｰとか使わないと意味無いでしょうか？

617 ：名無しさん@電波いっぱい：2007/08/29(水) 12:12:13 ID:/cmJQpdw

>>616
ノーマルでも効果ある但し違いがわかる腕があるか？
３０UPでVでもかなり早いし安全だしもったいない
おれは旧基盤のみ交換してる

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 17:02:09 ID:DpjkYSmq

>>617
ﾚｽｻﾝｸｽです。
ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰ縛りのﾚｰｽ（FET交換等のﾚｷﾞｭ制限は無）に出てるんですが、もうひとつｽﾄﾚｰﾄの伸びが欲しいんですよね。
2段積とかにすると更に効果が有ったりするんでしょうか？

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 17:57:20 ID:6QqjNDmr

あまり効果上がるとは思えんがモーターに付いてるコンデンサ取ってみ

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 18:01:19 ID:6QqjNDmr

ノイズでＦＥＴ破損しても責任取れないが

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 18:02:11 ID:RAVxEGto

コンデンサは取ったらだめ！
ネバー　エバー！！

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 18:04:15 ID:6QqjNDmr

多少速度出るけどやっぱダメ？

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 19:11:35 ID:NfQPO14x

>>618
おれも同じレギュでやってるけど、

3010 →　勝負にならない
sp8m4 1段　→　標準
sp8m4 2段　→　1段よりちょっとだけ速いが大差なし。モーター、バッテリーの差のほうが大きい
って感じだね

ノーマルモーター縛りレギュって一番金かかる気がする。
どうしてもモーター以外は、かっつかつになっちゃうからね

624 ：623：2007/08/29(水) 19:14:39 ID:NfQPO14x

あ、もちろん腕の差は考慮してないからね
連カキすまそ

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 20:58:47 ID:XAo/JJc1

やっぱり純正の追加ターボ基盤がお手軽さ最強だなw
そろそろ知らない人もいるかもなー。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 21:11:39 ID:YndGmIy2

お手軽さで言ったらスーパーキャパシタのポン付けが一番な気もするけど

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 02:35:48 ID:D8TDLHC0

ドロップ剤とかな

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 06:52:52 ID:uZftWswx

>>626
キャパシタって　差がある？
お奨めの奴　よろしく。

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 15:40:24 ID:D8TDLHC0

キャパは加速良くなるけどすぐヘタるよね・・

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 17:36:31 ID:nupVduq0

>>629
そこらで普通に手に入るキャパシタならね。
スーパーキャパシタは純正ライトセットに入ってるような大容量キャパシタで5Fとかとんでもない物もある。
電池のほうが先にヘタるんじゃないかなw

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 19:18:24 ID:QbCYrn7n

>>618
現時点で、ＦＥＴ交換なしでストレートの伸びがもう少し欲しいなら、
０１のギアを使うという手もある。
０１のスパーは０１５の物より歯数が２まい少ないので、ギア比が下がり、ストレートが伸びる。

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 00:05:02 ID:/WsQX5gd

でもそうやってギア比下げると
加速が鈍くなり低速(STOP＆GOみたいな所)
が結構辛くなるよな・・・
ノーマルモーターって当たりハズレがかなり激しいから
金に余裕があるなら当たりモーター手に入れるまで買うという手もある。
実際友人はノーマルモーターを大人買い(6～7個)して
加速＆伸び共に申し分ないスペシャルモーターを手に入れたw

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 00:44:34 ID:Ft9+V05T

ちょい質問。　　カーペット路面　Ｆ１　での質問です
ＡＤ基盤をミニッツＦ１に載せているのですが、静電気で止まってしまいます。
どうも、Ｆ１はカーペットとの摩擦で静電気が起きるらしい　ＡＭは止まらない
ＡＤ基盤に載せ変えてやっている方で、静電気対策がありましたら是非教えてください

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 01:28:05 ID:S6zlFrpl

F1でなくてもADは静電気で突然止まるから安心しろｗ

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 01:43:44 ID:Gw5lYBzr

前に公式サイトでなんか書いてあった気がするな。
ずいぶん前だけど。

婦人服とかに使う「エレガード」とか言う名前のスプレーを吹き付ければOKとか
そんな感じだった希ガス。

実際カップでもスタッフの人が拭いてたしな。

636 ：635：2007/08/31(金) 01:47:35 ID:Gw5lYBzr

すまん誤字　×→拭いて　○→噴いて

あと追記。

多分これ。
ttp://www.lion.co.jp/ja/seihin/brand/007/01.htm

なに分古い話だもんで公式だったか他のサイトだったかは覚えてない。
けど繋ぎの対処法として紹介されてたような気がするから多分おｋ

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 03:05:47 ID:RoqSBy2B

そんなこともあったな。懐かしい。
基盤用の静電気防止剤みたいのがあったと思う

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 17:23:36 ID:PKtUFHwi

>>635
レスサンクス
０２や０１５はエレガードで結構効果ありだけど、Ｆ１にＡＤ載せるとまともに一周できんorz
なんかうわさでモーター缶からアースする方法があるらしいが具具っても見つからんから
ここの住人なら何か策を知ってるかと思ってさ。
Ｆ１はシャーシ全体が低くてカーペットとこすれる面積が大きいのが要因の一つだと思う。
うまくその静電気を逃がす方法があれば・・・・
　長文ｽﾏｿ

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 20:42:39 ID:BCG8Vapt

実車で静電気をにがすやつあったよね。リアバンパー辺りから路面まで垂らすやつ
あれ真似てみたら

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 22:48:24 ID:eQnYAKYT

０２にV４マウントの組み合わせで、RMのボディが乗るとのことなので
早速試してみたのですが、長さが合いませんでした。
別途、必要なパーツとか、加工、もしくは特別な搭載方法が
有るのでしょうか？

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 22:57:08 ID:QcygUFYf

特になにもいらない。Ｖ４のマウントだけでおけ。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 23:35:14 ID:QX9+I63P

RM用のストラトスとかってｵﾁじゃないだろうな？

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 09:03:47 ID:ZaNWWI2g

640です。
ご回答ありがとうございます。
NSXを乗せてみたのですが、ホイールベースが長すぎて
乗りませんでした。（シャーシのほうが長い。）
なぜでしょう。
もう一回、ばらしてみますが・・・。

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 09:54:52 ID:6TzscK5Y

>>643
Ver4＋ＭＭ用Ｈバーでシャーシの一番前の穴＝Ｌ。
Ver4＋ＲＭ用Ｈバーで前穴、又はＭＭ用Ｈバーで中穴＝ＬＬ。
ＨバーをＭＭ用に替えてある？

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 22:38:25 ID:/44dM3yn

一年ぶりにミニッツで遊んでみた。
ところで最近はミニッツ下火なの？

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 00:10:03 ID:OYngc0XS

新しい話題が無いから。何か新シャシーが出るとか言う話だけど、またリットみたいに
空気読まない設計（専用基盤で今までのプロポ使えなくするとかその他諸々）
するんじゃないかとちょっと心配。ちょうどミニュームも発売されてるから、そのついでで
スペクトラム仕様とかやりそう。

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 00:52:04 ID:H8LuSdbQ

>>646
プロポやチャンネルクリスタルをレディーセットに付属してくれて手持ちのASCが使えれば何にも文句ないです。

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 01:03:54 ID:xiLb4QPr

>>646
スペクトラム仕様はダメなんですか?

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 01:40:45 ID:6PW6iDLb

ところで去年軽い気持ちでランチアストラトスとGT仕様のZのレディセットを買ったんだが
放置してました。本日、近くに走らせる場所がないので子供と一緒に公園で遊んでたらボディがボロボロになっちゃった。
で、ZのほうにマクラーレンF1のボディを載せるには何を用意すれば良いですか？
近くに走らせる場所がないので子供と一緒に公園で遊んでたらボディがボロボロになったんで。
ところでまだマクラーレンF1のボデイって売ってますか？
ACでも白でもいいんですが。

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 01:47:59 ID:GC/D7HKn

>>649
用意する物→ドライバー(+P.1)
ボディーは売ってる

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 01:59:08 ID:6PW6iDLb

RM→MMってドライバーだけでできたんですか！
てっきり何かパーツを買うのかと思ってました。
ありがとうございます。さっそく明日買ってきます！

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 02:01:11 ID:GkSCpXpY

>>649
MMのモーターケースとサスプレートが必要。
ダンパーステー一緒に入ってたっけ。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 02:07:39 ID:6PW6iDLb

>652さん
さんきゅうです。
しかしミニッツってほんと屋内用ですね。
外だとなかなか走らせる所がないというかマトモに遊べる場所がないです。
まぁ、せっかく2台あるんだし、子供と飽きるまで遊んでみようと思います。

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 03:22:38 ID:ANapAs8K

ミニッツは外には向いて居ませんね。砂がサーボギアに噛みますので
止めたほうがいいです。
室内で遊んでみて慣れたらコース等にお子さんを連れて行ってみては？
子供は上達がはやく親どころかミニッツ歴数年の人でも簡単に抜いていく光景を
俺は見たよｗ

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 11:28:37 ID:LUeTSIv0

>>653
だって室内用だもん・・・

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 11:34:52 ID:z+7aIj3v

室内サーキットで走らせても色々壊れるし
むしろ外で走らせた方が寿命がながいかもしれない

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 12:05:33 ID:OYngc0XS

>>648
ダメじゃないんだけど、ハイエンド使ってた人はすぐそのモジュールが出てくれたら問題無いけど、
とりあえず出るまで結構な確立でそれ用ノーマルプロポで走らさざるを得ず、その上
すぐ出るのはまずＫＯで、フタバサンワが遅れるのは（下手すると出ない）のは目に見えてるし、
モジュール新規購入もまた金が掛かるし、それまでのシャシーに新基盤入れるのもまた金が掛かるし。

って言うかＡＤバンドだのＢＥＴバンドだの変な電波のは成功してるとはとても言えない状況だし。

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 13:36:42 ID:DeWVW3pb

ADはソコソコ成功してるんじゃない？
ちょっと前のﾂﾘﾝｸﾞでの27帯と40帯の関係に似てる。

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 13:40:31 ID:9raZ8wJk

>>658
あれを「成功している」と言って良い物かどうか・・・
ノーコンとか結構不具合が出てたような・・・
FET的なメリットからミニッツカップ向けには売れたんだろうけど

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 13:40:39 ID:Cp5u2M/s

>>658
ＫＯ以外も　ＡＤモジュール出すぐらいではじめて成功と言えるかと。

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 13:50:36 ID:JrWbQCeI

>>660
他社は出したくても出せないんだよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 14:00:50 ID:nh7jGM3o

なんで？
認可の関係ですか？

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 14:26:28 ID:sM2IljhE

>>661
それこそ失敗だと言っているようなもんだｗ

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 16:14:31 ID:GkSCpXpY

サーボの動きは凄くいいよ。
まぁフルバンドになることはないからそういった意味でも重宝してるけど。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 16:23:21 ID:Cp5u2M/s

サーボ制御の点は羨ましい。

現状のＡＤ相当の基板（単品限定）を27MHzＦＭ仕様で売れば買うのに。

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 16:24:25 ID:Cp5u2M/s

あぁそれと　５００円～１０００円ぐらい高くなってもいいから
４０ＭＨz仕様もあってもいいな。

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 19:16:01 ID:kf9AiLfd

新型の情報もっとない？

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 19:48:40 ID:+0LGY3gn

>>665
売ってるじゃん。
つーか、ＡＤ基盤はすべて、ＦＭ２７ＭＨｚ（ＢＥＴ－ＢＡＮＤ）に対応しているよ。

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 19:49:24 ID:DeWVW3pb

>>662
特許。

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 20:56:25 ID:Cp5u2M/s

>>668
それは　近藤以外のＦＭプロポ使えないよね。
だから仕方なくＡＭモジュール挿してＡＭ基板で走らせてるが
そのモジュールはプロポメーカー製だから京商も近藤も儲からね。
商売が下手なんじゃないかと。。。

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:02:23 ID:OYngc0XS

そのせいで他メーカーがそれ使おうとするとお金が掛かると。
何て言うかフォトＣＤの時のコダックの対応を思い出すよ。

４０メガに対応しないのはバンド少ないからじゃないかなと思う。
ノーコン少ないのは目に見えてるし、マニアなら取り合い必至だと思う。
受信機側をサーキットで即変更、ってのもミニッツの場合結構面倒だし。

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:02:56 ID:+0LGY3gn

だヨねー

もう少し、損をして得をとる商売をしてほしいと思います。
ＡＤバンドの開発販売権を他社メーカーにも許可することで、
ミニッツ以外も含めてラジコンの活性化にはなると思うんだけどねー。

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:04:18 ID:B1gp4J4n

>>670
他社のミニッツ用AMモジュールも中身は近藤のラインで作っていると思ったけど？

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:20:15 ID:6PW6iDLb

走らせるところがある人はいいですね。
とりあえず壊れるまで外で走らせてみようと思います。
次は屋上でやってみようかなと。
箒で掃いてから。

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:29:38 ID:Cp5u2M/s

>>673
それは事実なのか？

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 21:35:39 ID:Cp5u2M/s

>>671
>受信機側をサーキットで即変更、ってのもミニッツの場合結構面倒だし。

そこがミソなんですよ。
だから別売りのＦＭ基板とシャシ小物類も売れる。
結局　ＡＭ２７　ＦＭ２７　ＦＭ４０　全て持つことになってしまい京商儲かる。
ボディーのレパートリーも増えるかもしれん。

677 ：648：2007/09/04(火) 00:08:07 ID:x/K4Oa8+

>>657
ハイエンドのモジュールが発売されるまでのタイムラグですね。
なるほど。
2.4Gになると、ミニューム同様、受信機とか小さくできるのではと
思ってます。
※フリクションダンパーがいろんなボディで使えるように低くしてほしい。
※015の幅で、電池横積みにしてほしい。

あと、バンド待ちもしなくていいし。

双葉が今年出す予定のものと同じものならいいのですが。
※サンワも今年でしたっけ?

つうことで、ちょっと期待してます。

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 06:02:20 ID:Rzdx/KfE

ところで私の様にメインの遊び場が屋上とか駐車場とかの屋外の人っています？

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 07:40:31 ID:sOzD2LjM

プロポばっかりに目が行くけどさ、Mini-Zの売りってボディじゃないのか？

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 08:28:38 ID:vgwvvceJ

>>679
ハイエンド1個持ってりゃプロポばっかりに目が行く事はない。

ボディーは　見栄えのするセッティングウェイトだと思ってる。
飾って楽しむことは少ないので豪華なケース入りの販売はやめてほしい。
原材料の高騰とやらで　大幅な価格アップしたのは記憶に新しいところだが、
ゴミになる可能性の高いケースは改めるべきです。

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 09:57:59 ID:nF3l7iK8

>>677
015の幅で電池横積みにしたらサーボモーターは何処へ行けばいいんでしょうか

>>680
でも今の白ボディみたいなプラケースだと、それはそれでまた文句言う奴もいるだろうな。
自分はASCあまり買わないんで、ケースはプラモや食玩収納に再利用できる程度しか持ってないけど
沢山買ってる人にはただ邪魔なゴミでしかないのかな。

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 10:42:08 ID:vgwvvceJ

>>681
原材料の関係から値上という事だけども、ボーディーとケースの重量どっちが重い？
飾る目的向きには他にもっと豪勢な照明付きの棚のような奴でも別売すればいいかと。
いっつも分別ゴミ袋がかさばるんですよ。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 12:57:13 ID:sOzD2LjM

>>680
その言い方だとミニッツやるならヘリオス以外買うなってことか。

ボディに関してはコレクターもいたから数が出たと思っていたのは認識違いだったか。

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 13:26:28 ID:vgwvvceJ

>>683
あの入れ物がなきゃ　コレクションできない？

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 14:22:22 ID:sOzD2LjM

>>684
ケースのことを言ったつもりはないんだが？

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 15:04:52 ID:vgwvvceJ

>>685
ボディーには　常にケースが付きまとうわけだが？

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 15:20:50 ID:sOzD2LjM

>>686
コレクションしていないしので答えようがない、以上

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 16:16:44 ID:nF3l7iK8

何やってるんだかw

走らせる人には無駄で邪魔な存在でも、シャーシ持たずASCだけ買い集めてる人だっている。
もし次に価格改定があるとして、また単純に値を上げちゃうと販売数落ちちゃうかもしれないって京商が判断すれば、
それこそケースを何とかしてこれ以上の価格上昇を抑えようとするかもしれない。
現状、個人的感覚でケース付販売に不満あるなら白ボディから作ればいいだけの事だしね。

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 19:24:40 ID:1n2CyMa8

近所の店で聞いたが、確かにオートスケールのみ買ってＲＣ部分はガン無視の人は居るみたい。
内装無しステア曲げ機能無しドアその他開閉機能無しではあるものの、ケースから出さなければ
それらは欠点ではないし、ミニカーとしての出来は値段考えたら悪く無いのは事実だし。

あと完成品ボディならごく稀にボディとボディキャッチのみで販売してたりする。Ｆ３５５とか。
ホイールとタイヤは別途購入が必要。この辺が一番いい売り方だとは思うけどね・・・。

ただホワイトボディに関してはなぁ・・・何かみるみる値段上がってきてるし・・・
バハバグ１８００円だっけ、有り得ん。
ステッカーもせめてエンブレムくらい欲しいものの、初期（３４Ｒとかランエボ、インプ）以外は同梱しない。
別売りすりゃちょっと高くても買うってのにそれもしない。

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 19:31:22 ID:iHrYTHA5

白ボディ基準で考えるとACは安い。
AC基準だと白ボディ高けぇw

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 19:40:20 ID:d7XQ8V2n

>>689
>>ステッカーもせめてエンブレムくらい欲しいものの、初期（３４Ｒとかランエボ、インプ）以外は同梱しない。
別売りすりゃちょっと高くても買うってのにそれもしない。

激しく同意。
フェラーリのエンブレム欲しいっす

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 22:42:14 ID:5MHDvlRw

エンブレム類のエッチングはタミヤのカスタマーパーツ使えばいい感じ

693 ：677：2007/09/04(火) 22:51:33 ID:x/K4Oa8+

>>681
サーボは電池の上じゃダメですか?
電池より軽いと思うし。

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 04:19:43 ID:pSvGne/e

正直な所ケースが欲しい。単品で。
WBから自作派な俺にとってはやっぱり気に入ったものは飾っておきたいんよ…。

むしろ誰か売ってくれ。
ダミーシャーシとホイール止める豆と接合部分の台座付の奴。
ケースの外箱があればなお良し。

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 05:25:58 ID:ZFM8qY2w

>>694
サーキットに行くと　ごみ箱に入ってます。

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 06:42:46 ID:ooW1ADa8

>>694
ここに引き取って欲しいと思ってる俺が居る。。。

正直ジャマ。。。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 09:03:51 ID:vfSrNfaJ

>>694
やあ、御同輩w

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 11:18:54 ID:7EGGstbE

>>693
こういうのも視野狭窄って言うんだろうか。
モーターを上にする事で他の場所はどうする必要があるのかもちょっとは考えてみよう。
バッテリーじゃなく前足の幅だけ縮めたいなら素直に02シャーシ改造汁。

>>694
売ってるじゃない。単品で。ただ他社のミラー付ディスプレイケース買える値段w

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 11:26:49 ID:vfSrNfaJ

>>698
それってLitのやつ？

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 13:39:49 ID:ZFM8qY2w

>>699
だからゴミ箱にあるって。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 14:03:13 ID:vfSrNfaJ

>>700
売っているのがどういう物か知りたいだけですけど・・・

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 14:24:04 ID:0LSApD1r

>>701
スルーされたから寂しいんだろ？
つうか、癖になるから放置しておけ

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 14:30:20 ID:ZFM8qY2w

>>701
了解

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 17:37:28 ID:YepTTsiI

>>667
新型はCカーだよ

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 18:05:47 ID:ZFM8qY2w

>>704
それは　ボディーのハナシか？

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 19:17:20 ID:OZhigOTa

>704
Cカー用シャシーの開発？
フォーミュラシャシーのボディーバリエーションとしてはありだと思うんだが。

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 20:04:44 ID:BVDpppBu

実際、オートスケールのケースなんてオマケみたいなものだからなぁ、
例え、ケースなしでも値段はかわんないよ。
ボディ1800＋ホイール600＋塗装組み立て工賃800＋ケース、ダミーシャーシ、タイヤはオマケ＝3200円ってとこか。

つーか、白ボディが高すぎ。

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 20:39:21 ID:huljgovc

フォーミュラのシャシーにＣカーってのは随分前に酒場で提唱されてたなぁ。
Ｆ１よりボディ造形に制限が付かないから個性出しやすそうだし、
他ボディに改造もしやすそうだからやりゃあいいのにと思ってた。
外車はもちろん日本車も多いし・・・３９０とか７８７Ｂとか欲しい。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 21:26:22 ID:LT+GVuLd

結局都内でモトモに走らせられる所は浅草橋だけなんでしょうか？

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 21:49:24 ID:n/ORCAeh

>>709
秋葉で015祭か田端で02アルティメットチェーン祭(直線番長選手権)でもヤる？
どちらにしてもモトモ走りは無理、まともならOK。

711 ：704：2007/09/05(水) 22:15:28 ID:YepTTsiI

>>705
>>706
シャーシも新型だよ。(かなり低重心）
ホビーショー発表かな？

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 22:16:56 ID:S4t9mBQ3

白ボディは確かに高い

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 22:34:45 ID:ZFM8qY2w

>>711
現行より低重心って凄いな、期待して待っとこ。

714 ：694：2007/09/05(水) 23:11:22 ID:pSvGne/e

あんまり引っ張るのはよくないかなと思いつつ
礼儀なのでレス。レス多くてすんません。

>>695
それがなかなか入ってないんですよ。

>>696
マジで欲しいんですが…。
捨てアドとか晒した方がいいのかな。

>>698
売ってるんですか？
問い合わせれば出てきますかね。
ASCと並べて飾りたいので、他社のは避けたいですね。

715 ：695：2007/09/05(水) 23:17:48 ID:ZFM8qY2w

>>714
そっかそっか、自分の行くサーキットじゃ
毎回落ちてるから　そんなもんかと思ってました。
たまにASCも落ちてるかな・・・
それからインテレクトやモーターもザクザク落ちてる。

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 23:31:45 ID:huljgovc

まあ走らせる事がメインのサーキットな訳だし、そうなると運搬の邪魔になる箱は捨てたくなるのも当たり前だと思う。
かたや自分で塗ったのを大切に飾りたいと。双方の言い分は判るってなもんだ。

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 23:35:15 ID:S4t9mBQ3

>>711
マジですか？すげえ楽しみ

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 23:42:18 ID:FxnLU7os

俺もケースは要らんなぁ
あとホイールも…
正直ボディだけ売って欲しい

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 00:25:30 ID:ZofL3L7Y

ＡＷＤなのにミニッツレーサー用のモーターを間違ってオークションで落札しちゃったorz
これって互換性ないよねぇ？（つд｀）

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 00:36:26 ID:bjkkRpPd

>>719
温度センサーないだけで同じだよ。センサーなんて邪魔なだけだし

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 00:56:42 ID:SsUlO5oc

そんなあなたの基板はアボーン決定ですな。合掌

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 01:57:00 ID:/nud9ZQJ

>719
コンデンサー1個追加＆コードの向きを付け直せ

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 09:17:40 ID:btbbjwDg

>>711
Cカーならホイールからタイヤから全部新造しなきゃいけないはずだけど、京商にそんな余力あるのか？
今89C使ってるけど、ホイール径がﾚｰｻｰ用じゃ大きいしF1用は小さいしキャップも無理だから何とも不細工なんだが。
サーキットではホイールまで気にする人って何故か殆ど見かけないけど、商品的にはそこら辺ちゃんとしなきゃいけないだろうし。

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 11:26:01 ID:qWw+on4J

問題無い。またボればいい。先行きが危ういならクラシックホイール対応タイヤやリットみたいに
無かった事にするだろうし。

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 11:30:28 ID:WdfD6Xx9

>>724
>>無かった事にするだろうし。

ﾜﾛﾀｗ

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 12:13:09 ID:NTgguZMC

公園で走らせている人多いみたいだし
ミニッツオフロードみたいなのは無理なのかな

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 13:11:27 ID:EtZme9ch

ミニモン

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 16:12:28 ID:qWw+on4J

ミニッツサイズのオフってのはミニインファーノがあるからやらないと思う。
どうしてもと言うのならミニモンはそれなりにいい走りするし。

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 20:06:41 ID:kriudLGq

ミニッツサイズのオフを出してもmicro-Tより良い物は出せないと思う。
ミニモンも外で走らせるには防塵性がイマイチ。
他メーカーに先んじてミニッツサイズの新ジャンルを開拓するとすれば、
低速・四輪駆動のミニッツクローラーしかないと思う。つか京商の中の人
がそのような強迫観念に脅かされるよう切に祈る。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 20:35:50 ID:t+xvygkS

もうブームは去ったのでしょうか？
新車もあまりでてないみたいだし。
手軽さに惹かれて手を出したサラリーマンなんかもけっきょくみんな飽きちゃったんかな？
表参道ヒルズのショップはまだあるんですか？

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 22:12:39 ID:wkPcK7/6

>>730
つ　ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200708210339.html
健在のようだ。

732 ：696 ◆Uye77w6G/w ：2007/09/06(木) 22:41:13 ID:r5HDEBCH

>>714

遅くなりすみません。

週末に確認し、改めてレスします。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/07(金) 20:35:22 ID:mmt1yUBJ

実際過疎スレですね

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/07(金) 22:21:39 ID:mmt1yUBJ

たまに02のRMからMMに換装する人がいるみたいだけど、
どっちが速いんですか？
っていうか扱い易いですか？
というかそれぞれどういう特性なんでしょうか？

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/07(金) 22:29:27 ID:hSDdqJVN

MMはモーター(重量物)がドライブシャフトのほぼ真上にくる。
さて、どうなるでしょう。

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 00:04:23 ID:HwR6GTJz

カワダのFRP製Hバー1枚でも車高を確保できるダンパースプリングを
探しているのですが、お奨めの物はありませんか？
京商のハードとイーグルのハードではどちらが硬いか等、バネレートの
高いスプリングを探す手懸りを頂きたいのです。
よろしくお願いします。

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 03:55:19 ID:8mxnBWzt

つオバラン黄色バネ

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 05:16:13 ID:vAeRkSFT

735は理論はわかっても感覚は説明できない人。

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 08:00:44 ID:ULVr2QdP

>>734
ＲＭはトラクションが掛かるので人にやさしい。ＭＭは曲がる分リアが流れやすく
難しい。腕とセッティング力があるならＭＭが速く、その逆ならＲＭのが速い。

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 09:13:54 ID:xnT3w2Tk

エンツォ載せたいからMM。

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 12:21:06 ID:60WkAM10

>>735　
おまえ、それってＨＭじゃねぇのか？

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 12:59:12 ID:McLRdo2j

>>741
禿同

MMはどう見ても車軸より前にモーター載ってるわな。

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 13:33:10 ID:I94I1OAi

>>739
＞腕とセッティング力があるならＭＭが速く、その逆ならＲＭのが速い

単に個人の好みだと思うが

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 14:11:30 ID:BJGdmrbz

シャフトの斜め前にモーターがあるからこそ、加速中に加重の掛かり方が一直線になるんじゃないかと。
MMの方がトラクション掛かりやすい。適当なセッティングでもRMと違ってﾎﾟｺﾎﾟｺと跳ねないでそ。
まあ好きにしたらいいよ

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 21:56:49 ID:Gnyrqxte

>744
荷重のかかり方が一直線とかそんなもん関係なしに
モーターが一番後ろにあるRMの方がトラクションかかるだろ
慣性の事忘れてないか？

MMはマスの集中化によるコーナリング性能に長けており
RMはトラクションの掛かりに長けている
そう思うのが一般的かと

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 22:00:49 ID:HwR6GTJz

>>737
神様ありがとうございます。おかげさまで磐石のリヤグリップを確保できそうです。
オバランがあったとは…

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 03:19:30 ID:Al8KtGF2

ファイナルアンサーと秋月の充電器使ってるんですが、（まぁ、同じ物なんだけど）これってエネループを充電しても問題ないでしょうか？
それともエネループって専用充電器じゃないと問題ありますか？
今はGPの９００とか950を使ってるんですが、これら比べてエネループの走りってどうなんでしょうか？

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 08:06:24 ID:NwpHbT8P

特に問題は無いかと。エネは放電しすぎると死んじゃうから注意ね。
ＧＰは周りに居ないので良く知らない。

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 10:16:59 ID:x6zkH5uK

>>747
放電機能を使わなければ、普通に使う分には大丈夫。

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 11:33:38 ID:BY/FN8Ew

>>747
ＧＰのセルはばらつきが大きい上に、死にやすいので注意。
エネループはパンチは出ないけど、走行時間が長い。

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 11:45:09 ID:PNYowuiJ

もしかしてエネループって放電しない方がいいのかな？
サンヨーの付属充電器もリフレッシュ機能なしとのセットしかないし
わざわざサンヨーのリフレッシュ機能付き充電器買ったんだけど…

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 11:54:07 ID:gj5qo7+T

>>747
エネとGP850をｻｲﾊﾞｰｷﾞｶﾞと単セル放電器で0.8Vまで放電してるが、今のところ問題無し。

今持っている電池でのパンチ比較

エネｻﾞｯﾌﾟ>エネ>GP

ﾐﾆｯﾂでｲﾝﾃﾚは使用して無いけど、パンチが欲しければｲﾝﾃﾚが良いのでは？

管理を間違えると即死する事はあるが。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 13:57:48 ID:4BK+GGPk

即死どころか買った時既に死んでた事があったなぁ・・・ <br> 一緒に買ったGP850(共にモロテックのザップド)は未だに現役使用中

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 14:38:25 ID:IXNFZwJF

IDがbay4Kメーン

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 17:33:16 ID:EM1ys/U2

>753
うちもモロテックのＧＰ８５０も勝負用として活躍中。
再販が不可能なのが悲しい・・・
もう２セットくらい買っておけば良かったよ。

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 23:15:22 ID:8uhUoUqW

>755
シールが擦り切れてきたけどウチでも愛用中。
生産中止の理由を見て、試しにGP1000買ってみたけど確かにアレは・・・
そろそろ代替したいんで大蛇とVR-1のザップド買ってみようかな。

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 22:21:33 ID:sbXjMB0A

SC４３０のテストカーってまだうってるんですか？
店でみかけないままうりきれてしまったｗ
ホワイトボディもみかけないし
ふつうのは売ってるけど

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 23:26:19 ID:VoS21DL6

>>757
テストカーは京商フェア限定品。

そのうち一般販売されると思うが？

フェアで２台キープしたｗ

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 00:58:44 ID:90n1GwZb

一般販売に期待してフェアでは1個で止めといた・・・定価だったから

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 20:00:26 ID:9we1um+I

でも、同じくフェア限定のパールホワイトＺはまだ一般販売されていない。

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 20:02:05 ID:9we1um+I

>>757の夢は砕け散った
>>758の夢は砕け散った
>>759の夢は砕け散った

>>760は力尽き、息絶えた。

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 20:07:41 ID:wSLOVVQ4

パールホワイトのフェアレディって表参道で売ってなかったっけ？

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 20:14:27 ID:5oxZRF8y

フェアで売ってるのは見たけどスルーしたなぁ
それより半額のパームランナーの方が売れてたしw

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 21:36:59 ID:TdbMKyOr

京商純正のspeed powerって使ってる人いますか？
インテレと比べてパンチがあるたか走行時間が長いとか何か利点ありますか？

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 21:53:20 ID:q2RBUBVq

利点は持ってると笑われるぐらいか…

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 23:35:20 ID:XvzU5DGM

>>762
こないだ見たけどなかったよ、売り切れたんじゃねーの。

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 02:43:47 ID:+OeVGZSa

浅草橋に単四電池のサポート受けてるって奴がいるらしいよ
自分で言ってたみたい　知ってる人いる？
まさかそんな事はないと思うんだけど、ホラふいてんのかなぁ

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 03:19:12 ID:qtr3cxrj

ARSだろうな。電池がどうって言うのは常連向きかと思う。

そういえば赤い彗星騒動を知ってる人はもういないかな。3年前位か…

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 07:33:09 ID:gohb4Kx1

電池のサポートって言うより、よさげなやつを
紹介してもらってるぐらいかと。
うまくいえないけど。

俺は、青い稲妻も・・・。

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 07:51:23 ID:MeSl18vO

フリクションプレートにはテフロンシートがイイの？グリスがイイ？

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 08:41:54 ID:omz/BjrU

路面とセッティングと好みによる。

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 10:02:54 ID:1Pm70IVX

>>770
良いかどうか判らないがキングピンオイル使ってる

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 12:47:38 ID:Bicl0+jh

接点グリスがプレート下にいつまでも残って良いらしい

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 13:55:53 ID:uYKQvs9c

この前買ったインテレクト液漏れまくり・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
次はOROCHIを買おうと思うんだがOROCHI=SPARKなの？

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 14:17:32 ID:i28ADzdG

テフロンシートはしばらく使ってると
ふちから剥がれてくるよ。それが抵抗になる
結局付属のグリス塗ってる

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 14:37:28 ID:x7opvwo1

何も塗らないほうがいい

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 14:40:52 ID:aJZZ/Sxs

ローションは最初は本当に気持ちいい。
だけど、結構すぐ飽きるんだよなぁ

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 17:38:20 ID:rAZlBFiK

純正使ってるけど、何もつけず逆に磨いてみたらいい感じになった

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 21:07:32 ID:QXRo5V/X

そう言えば新しいラジアルってどうなんだ？
非対称パターンらしいが…

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 21:53:21 ID:ni9W/EW0

>>779
パターンはRCスポーツ見れ
使用感は・・・俺如き一般人が知る由も無い

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 01:44:48 ID:U6sGg0rh

ドリフトパッケージライト到来

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 02:26:07 ID:ln8Zti7S

赤い彗星とインチキチャンプの竹下哲○氏は
ミニッツ界の伝説になったよな～
そのお二人をARSで拝めたのは今では良い思い出。

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 11:24:58 ID:+eH2rrc9

だって、
僕はチームとんこつだから（笑）
僕はチームとんとりだから（笑）
僕はチームトントンだから（爆）

神より。。。

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 11:29:21 ID:iTS1+jKS

支給アルカリに充電した奴だっけ？

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 14:32:11 ID:Y8g7CXBY

>784
ま～当時のレギュは充電しちゃイカンと書いてなかったからなwww
常識で考えておかしいと言うやつもいれば
レギュの穴ついてでも勝ちたいってのは当然ってヤツもいる（少数派）

しかし
アルカリを充電するなんて危険な事をレギュに書いてないからってやるって言うのはバカだよな
下手すりゃ周りにいた人間に怪我させるかもしれんと言うのに…

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 14:41:25 ID:0/rXII4n

>>785
電子レンジに洗った猫を入れて乾燥さそうとしたアメリカ人みたいなもんですな。

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 15:21:16 ID:jo6MfKAh

それは単純に知らなかったで済む（それでもクルクルパーだとは思うが）けど、
こっちのは下手するとどうなるか判ってた事だし。

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 07:53:32 ID:JS1QMhqR

AWD用の新しくでたイーグルBBS風ホイールは精度悪すぎ！表面の切削した部分が左右で１㍉以上違うぞ。あぁーやっぱイーグルだ。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 09:37:54 ID:s8hlnopg

>>788
精度悪いのは萎えるよね。

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 17:55:17 ID:umW+Tx4v

使い古しのモーターを烏龍茶に漬けて空回ししたらコミュがピカピカになった
そんだけ

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 18:34:29 ID:OgJQbu/x

>>788
いやもしかしたらそれで左右の重量バランス取ってるのかもしれないぞ。

まあサイズが違えば結局バランス崩れるわけだがw

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 22:12:59 ID:XdAhd9Sa

>788
自分は2セット4本買ったけど、うち1本は穴がきつくて入らなかった。
ヤスリで広げながら「流石イーグルクオリティだぜ」と思ったもんさ・・・

ところでアトラスのAWD用ホイールも穴が縦方向に妙に長くてグラグラなんだが・・・

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 22:21:02 ID:RllMxpT1

うちのアトラスのホイールは015/AWDとも数セット使ってるが問題なしだ。
といっても出始めの頃に買った物だが、最近のは酷いのか・・・

794 ：初心者：2007/09/14(金) 22:57:51 ID:wpeZh+ZQ

02をヤフオクで買ったのですが、新基盤かどうか見分ける方法ありますか？外観で判断できますか？

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 23:44:54 ID:kITLkcD1

>>794
ない｡蓋開けて基板のFETを見なきゃ解らない｡

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 00:00:54 ID:gyJ+ow8K

>>794
蓋あけなくても、右側の電池ボックスにＦＥＴを見る穴が開いているので、そこからルーペで見て3010と書いてあれば新基盤。
3004なら旧基盤、それ以外ならＦＥＴが換えられている。

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 00:43:50 ID:CGTOEhAM

>793
外から見ると一見何とも無いんだけど、内側を見たら長円部分が更に長く切削されてるみたいで
ナットで締めてもグラグラしてた。
店頭にあった在庫を確かめたら他の物も同様だったので最近のロットは全部ダメなのかも。

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 00:49:37 ID:eprcKDOF

こえー…

グル＆アトラスのアルミ、明日にでも買おうと思ってたんだけどやーめたっと。
情報サンクスです。

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 01:39:38 ID:WG0/GxLe

そこでプラホイルですよ。軽いし、安い。

耐久性低いけど・・・

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 01:39:41 ID:dJO/TTLu

>>794
モーター端子をネジ留めする接点が金メッキだったら新基盤。
３０１０積んだスズめっき基盤もあるから、金メッキだったら間違いなく新基盤だけどスズめっきだと皆さんが言うようにＦＥＴ見ないと分からないよ

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 13:23:33 ID:MtnyeBss

秋葉原のスーラジ、チャンプと行ってみたけどどちらも値下げしてましたね。決算セールかな？
それとも新車種発売前の在庫整理かな？

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 13:43:26 ID:hsfcSMvY

決算セールじゃね？
自分も地元でリット半額だったんで思わず買っちゃった

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 14:14:16 ID:RrQ+7Ne5

>644のやり方でホイールベースLのMMにフリクションダンパーって付きますか？
出来ればボルトオンで付くモノを教えてください。

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 15:37:24 ID:gyJ+ow8K

>>644

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 15:38:24 ID:gyJ+ow8K

>>803
3レのならポン付け可能。

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 16:30:28 ID:RrQ+7Ne5

>>805
レス有難うございます。
コレでしょうか？
ttp://image.www.rakuten.co.jp/saunders/img10486675224.jpeg

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 08:00:47 ID:wXStRq6U

MR-02とAWDはMR-015に比べて横転しにくいの？

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 08:52:27 ID:JkN70bso

セッティングやボディ、路面にもよると思うが
02MM<02RM<<<<<AWD<<015
こんな感じじゃね？

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 09:08:14 ID:wXStRq6U

>>808
ミニクーパーにつられてMS-015買ったのが失敗だったのか・・・
でも、MS-02の車種に興味がわかないんだよなぁ

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 09:13:01 ID:SGF1MHlI

横転しやすいのをちゃんと走らせれる様になれば上手くなるよ

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 09:33:57 ID:KxnTKEnX

マイティフロッグアンテナを付ければ。。。

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 09:45:52 ID:ALJnBUNi

>>809
おまえ、MS-015（ギャン）を買ったのか！！すげぇ！！

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 10:11:48 ID:RKluO9fJ

どんな走りすんだよｗ

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 11:00:28 ID:KxnTKEnX

確かにMS-02なんて重機に毛の生えたようなのなんて興味わかんなw

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 12:24:42 ID:nNf+PMfo

ギャンはYMSだろ・・・常識的に考えて・・・

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 12:40:32 ID:cFtmkGCD

ギレンとかGNOじゃギャン量産もあるんだよ、とガノタがウザく語ってみる

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 16:54:20 ID:IB7W+jOt

発音良すぎだよｗ＞ガノタ

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 17:06:40 ID:QBAAqjHe

場所柄か表参道の店には外国人が多くやたらとうるさい・・・

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 12:37:39 ID:Ms+bfVuW

最近すっかり新ボディの話なくなりましたが
連休前の盛り上がりはなんだったんでしょうかね

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 22:28:53 ID:UfY5c6zo

さっさと１８０ＳＸとかＳ１５とかのドリ車っぽいボディ出せお(＃＾ω＾）ピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキ

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 23:08:48 ID:XZt5ygiT

焼き直しやマイナーチェンジばかりだから皆諦めたんじゃないか？
新シャシーの話題も聞こえてこないしな

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 23:22:59 ID:SbwpG1nJ

934や935の発表あった辺りが期待度のピークだったなぁ…orz

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 00:38:53 ID:aXOQc3RW

まだデルタとコブラ、デイトナクーペに手を付けてないから、もう暫くは
欲求不満にならずにすみそう。この三台を買ってしまっても037ラリー
が出ていなかったら途方に暮れるが。

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 00:50:31 ID:ccftZYGW

日産車はもういいよ・・・。
あとインプのレパートリー大杉。

トヨタとホンダが薄くない？とか言ってみるテスト

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 06:19:20 ID:oPUPoCz8

実質１車種しか出てないMAZDAもたまには思い出してあげて下さいorz

せめてデミオを・・・

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 09:00:16 ID:5cxxdb/p

マツダならLitでR360クーペを…

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 12:49:40 ID:Md8t4Qd6

初代デミオＡスペックを軽量化ステージ３とレーシングモディファイを施してサスを車高ＭＡＸにしてダンパーをフニャフニャにしてタイヤをレーシングタイヤにしてコーナーを全開で曲がるとどうなるかわかるかお？( ＾ω＾）

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 13:48:41 ID:xZiJ9I7g

マツダはＦＣとＦＣ出てるじゃない。新シャシーが本当にＣカーなら７８７Ｂ出さないと殴るよ。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 13:49:43 ID:cRjGyOXz

>>827
グランツの話はすれ違い

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 14:22:33 ID:rYXRPJwi

>>828
俺は広い心の持ち主だから767でも許すけどな。

希望としてはルマンで括られるよりもWSCという枠でシリーズ化してほしいんだが・・・

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 14:34:51 ID:E/xdA9xx

マツダで必要な車と言えばあとはロードスター出したら終わりじゃないか？
ホンダはあとシビックとインテグラを出すかといったとこだけど
FF車だしどうなんだろ

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 14:44:46 ID:rYXRPJwi

>>831
実車の駆動方式は関係無いでしょ。
そこまで拘ったらRMで出せる車種なんて少数だよ。

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 19:41:05 ID:n0P+UrlM

>>831
欧州市場のテコ入れ兼ねればMAZDA6じゃない？

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 20:09:01 ID:GMVkVNiA

ミニッツもFF出せば実車増やし放題だねw

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 20:44:57 ID:aXOQc3RW

3PJ＋AMモジュールでミニッツを走らせてる人はいませんか？
オマケ送信機のやたら大雑把なスロットルに嫌気が挿し、かといって３PKの
購入費用を捻出するのもしんどいので、手持ちの無印3PJに期待のまなざし
を向けてみました。
開度0からフルスロットルまで、トリガーストロークの全てをコントロールに使え
るならAMモジュールを買ってみようと思うのですが、実際どうなんでしょう？

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 20:49:07 ID:GMVkVNiA

その程度の事はMX-Aでも設定次第で出来る

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 23:53:01 ID:MAS4h6y6

>3PJ＋AMモジュールでミニッツを走らせてる人はいませんか？

3PJ＋AM好いよー！　外ラジ用の２PL使ってたけど細かい設定がしたくなって
中古で譲ってもらったけど２PLと重さ大きさ同じ位でウマーだよ。

>>828
FCとFCって・・・　　　マツダ323じゃだめかな？

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 00:23:49 ID:CAdwHiL9

>>836-837
やりたい事は出来そうな感じですね。背中を押してくれてありがとうございます。

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 16:22:41 ID:Hh1JCLYF

>>818
kwsk

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 17:27:49 ID:Rwp0fApt

直線で前輪が勝手に小刻みに震えて左右にぶれる・・・
寿命かな・・・

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 17:30:04 ID:0+plYA38

つポテメ交換

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 18:01:26 ID:Hh1JCLYF

>>840
禁酒

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 18:03:33 ID:I94CFJRI

直線を走行するミニッツの前輪が小刻みに震えるのが見えるのか。おまえさん、アフリカ人か？

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 19:36:00 ID:AdwprwSB

生粋の日本人だが普通に見えるんだが・・・

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 19:38:47 ID:AdwprwSB

ちなみに毎回同じ場所でピクるので
鉄骨が原因のノーコンだと思う

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 20:57:13 ID:pauA8vrc

おれもピクつき＆毎回同じ場所でノーコン気味になってたが、
ポメテ交換したらどっちもなおったよ。

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 21:02:51 ID:rMxTaVi6

>>843
前輪が小刻みに震える＝車体が小刻みに震える

廊下で走らせてるとコンセント差込の所で挙動が乱れること無い？

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 21:10:06 ID:L34i9/kM

>>840
ｵﾏｲ、840では基盤？の寿命を疑ってるのに845では鉄骨が原因って・・・
面白いﾔｼだなw

ﾏｼﾞﾚｽすると鉄骨の近くは確かに怪しいが、別要因で鉄骨そばでノーコンになってる可能性も否定できない
こういう時は質問する前に疑わしいと思うところはまず修理or対策してみると良いよ
またポテメの壊れ始め＋軽いモーターノイズ等の複合的理由によりノーコンになる事も多々ある。
だから片方しか対策しないと直る人と直らない人が居る。
疑いだせばクリスタルも怪しい（相性も含めて）
モーターノイズや静電気も怪しい。
アンテナの断線も怪しい。
プロポの電圧は？
等々、ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 22:46:50 ID:RJak3LIX

待て待て、俺845=844だが840は知らんぞｗ

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 22:48:52 ID:+cSxcnzw

>>848
本人の寿命かもしんないぞ？
死んだじっちゃの手も晩年はプルプルしてた

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 23:56:05 ID:EffCE7w3

不謹慎

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 20:52:52 ID:o+ye0Wvm

ハイエンドプロポの下を通る時もノーコン気味になるよ。特にフタバね。釣り堀操作やめれ。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 00:42:14 ID:ia7HtpyJ

ベアリングを換えると電池の消耗が抑えられるの以外に
利点ってなんでしょう？
速度が上がるとか？

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 00:45:31 ID:f62Xiy/L

摩擦が減るから
・電池が長持ち
・加速、最高速ともにアップ
・発熱が減る
・ガタツキが減る
とかじゃない？とりあえず入れとけ

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 00:53:23 ID:1MqXALRW

シャシーに優しいとか。そういうのも。
基盤も長持ち。

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 01:31:30 ID:ia7HtpyJ

なるほど！
ありがとさんです＜（＿　＿）＞

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 02:30:24 ID:GbylMZuW

逆にプラベアの利点なんてコスト以外何も無いと思う。

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 18:57:01 ID:uYUYMqUZ

新ボディならAWDのテコ入れでランエボXとか、インプstiとか実車発売に合わせて新型をタイムリーに出してほしいなあ。

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 19:50:05 ID:hoXzIMbt

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u16909328
抽プレ品なのだが、これってノーマル品の定価はいくら位？

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 20:23:51 ID:DmcTeiFV

>>859
語爆？

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 20:33:59 ID:GbylMZuW

京商ではあるけどミニッツ関係ないな

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 13:41:57 ID:SgzgHuz+

>>858
それは実車の企画段階から加わってないとライセンス取得から流通に乗せるまで時間かかるから無理だろ

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 14:43:59 ID:ifnYQf8P

MR015つかってるやついる？

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 15:23:35 ID:/5JLQdOf

そんなヤツいねーよ。

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 18:22:18 ID:ngOx0w+B

>>767
ホラにも程があるだろ
言った相手が分からないと思って自慢したいだけだろ。
そんなアホな事言ってるバカは誰なん？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 18:26:50 ID:lgQnBd39

>>818
下品な笑い方する出川みたいな奴のことか？

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 19:31:04 ID:gmDN4n3o

プラモのボディーは、何でも直ぐに発売するのに、ミニッツは何故ダメなのよ？AWDだって今時インテグラーレはねーべ。あんなの20年前の車だぞ。

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 20:40:48 ID:zL4B9tds

キョーショーにやる気が無いだけじゃないの？

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 21:07:59 ID:Ht/yS5ID

F430なんかはすぐに出たわけだが。
ぶっちゃけ苺とかちゃらい(良い意味で)車は出す気ないのかもね

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 21:44:41 ID:wlS63til

とりあえずGC8インプとかランエボをAWDで再販してくれ！
新たに型を起こす必要もないし貧弱なラインナップを補えるはずだ。

ライト周りをLED対応にしてくれたらGJ!!

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 22:19:54 ID:zvxkKBgP

>869
フェラーリはライセンスが降りてる間にバカ高いライセンス料を取り戻す為に
出しまくるしか無いんじゃないのか？

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 22:21:50 ID:W4plecbT

>>867
俺はストラトスGr5をぜひMRで出してもらいたいと
思っているのだが･･･

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 22:24:37 ID:xHZLpJ7X

ヴェイロン出せや

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 22:28:19 ID:Bu9v0p8Q

>>867
インテグラーレを馬鹿にすんな。
名車だぞ。

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 23:42:27 ID:OHG/CATQ

>>870
んだんだ

クラッシュを考えると怖くて走らせられん

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 23:47:28 ID:zvxkKBgP

燃えたりドアが落ちたりするけどなw

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 01:15:51 ID:G8Ec91yd

そこでRS200

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 01:22:16 ID:VOMEMbih

>875
赤デルタはグリップにドリに大活躍させたが、
マルティニは壊すのが怖くてドリでしか走らせられない。

いや、壊れてもまだ2つ予備があるんだけどね、それでもさ・・・
ちなみに赤は1個のみｗ

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 01:46:39 ID:EGlMmZDx

そう言えばフォーカスは一回だけ売られたんだよなぁ。その後今に至るまで再販無いから
レアボディになってる。契約切れなんだろうな・・・

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 02:52:49 ID:jKdFNMK4

>>866
kwsk

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 17:56:11 ID:txXjXUqw

>>879
そうだったんだ.....

http://imepita.jp/20070925/642820
↑
これを今年、塗装割れ2.2kで買えたのは運が良かったのか。。。

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 19:06:38 ID:CAwn1loO

>>881
そんな事聞いてどうするんだ？
運が良いと思うかか悪いと思うかはオマエ次第
価値観は同じじゃないからな

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 20:37:32 ID:HL+l/JNs

>>879
契約切れとしたらスポンサー関係かな。
それでないとすると、同じフォードのカプリスが生きているので、
再販かかる可能性も０ではないかな。
０．０００１％くらい。

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 20:53:40 ID:FzPo5qFY

次のボディがでる確率はあるのか？

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 21:28:51 ID:LV1s5KA+

某ショップのメルマガによると現時点で連絡が来てるのは、3車種らしい・・・。

ただの色違いだけどなｗ

　　　ｧ　　∧＿∧　ｧ,､
　　　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　　　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

886 ：885：2007/09/25(火) 21:30:43 ID:LV1s5KA+

書き忘れたけど、現時点の年末までの予定ね

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 22:44:30 ID:1sKEH2JE

AWDでドリフトタイヤ履かせてドリドリしてるんですけど
MR-015だとうまく滑らせられないっすorz

最初っからAWDで楽しちゃったかなぁ…

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 22:50:17 ID:PrylkQWV

つりか？

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 22:50:56 ID:eycGM8yy

ＡＷＤ以外でのドリは無理があるよ

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 22:59:44 ID:pVB03I8s

>888
釣りじゃなくてバカなんじゃね？w

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:15:45 ID:1sKEH2JE

なんでバカなん？
おまえ何様？神か？ヘタレ

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:23:20 ID:LgJ+5KvQ

２ＷＤのラジ（大小含め）でまともなドリ出来たら
オイラはそいつを神と呼んでもいい

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:24:03 ID:pVB03I8s

うわー本当にバカだったw

マジレスするとRCで2WDのドリフトは基本的に無理。
パワースライドっぽい事は出来ないことも無いが、ゴムタイヤじゃ無いとダメ。

蟹走りとかしたいなら素直にAWDでやっとけ

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:32:15 ID:zQn3eIiX

初心者スレなら許されるが俺も>>887は足りない子だと思う。

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:42:55 ID:182AsLNj

>>892
トイラジスレとかQステスレに行くとドリドリ叫んでる馬鹿が沢山いる
いや、間違い。神が沢山いるよｗ

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:43:21 ID:eycGM8yy

ドリに反応しすぎｗ

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 23:58:58 ID:y93BiUg+

出してほすぃ～ボディ

3位
メルセデスベンツF700
ttp://car.jp.msn.com/motorshow/2007_frankfurt/maker/car-mercedes_benz04.htm

2位
ベントレー Continental GT Speed
ttp://car.jp.msn.com/motorshow/2007_frankfurt/maker/car-bentley02.htm

1位
ランボルギーニ REVENTON
ttp://car.jp.msn.com/motorshow/2007_frankfurt/maker/car-lamborghini01.htm

REVENTONやばい、まじかっこよすぎw

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 00:42:33 ID:h7TFE6U5

プロポが壊れました。
どうせならもうちょっと良いのが欲しくなってあちこち覗いてみたのですが、ヘリオス以外、
これだ！っていうのがなくて，，
しかしながら完全に予算オーバー。
で、MX-Aか2PLあたりを考えてるのですが、どちらがお勧めでしょうか？
それぞれ、長所．短所など教えて頂ければ有り難いです。

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 00:50:56 ID:UJVNextx

2PLの長所
ABS付き、メモリーが数字じゃなく3文字の英字で登録できる
短所
設定を変える操作性がイマイチ

MX-Aの長所
設定の操作性良、スロットルの位置を変えられる
短所
数字でしか登録出来ないので、数が増えると忘れるw

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 00:59:59 ID:h7TFE6U5

2PLのABSってどういう機能でしょうか？
あったほうが良いですか？
また、2PLが他の車のノーコンの原因になるっていう話もあるみたいですが、どうなんでしょう？
MX-Aはノーコンの原因にはならないのでしょうか？

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 01:15:35 ID:UJVNextx

＞ABS
ググれ

＞MX-Aはノーコンの原因
あまり聞かない
そこら辺で絶対大丈夫なのはミニッツモジュールの使えるハイエンドだけだ。

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 01:52:24 ID:UJVNextx

訂正
絶対大丈夫なのは→大丈夫(他の車がノーコン出ない)と言えるのは

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 19:56:49 ID:NfkgiJiY

＞ABS
ミニッツのボディやシャーシなどに使われているプラスチックの種類。

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 22:13:01 ID:h7TFE6U5

>903
それはアクリル・ブタジン．スチレンの事ですよね？
2PlのABSがどれほど使える機能なのか気になります。
時分にとって必要ないのなら迷わずMX-Aなのですが。
ちなみに万年初心者でよくぶつけます。
ストレートでも全開にできないビビリです。

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 22:19:25 ID:C0h+mrvh

>>904
オート・ブレーキ・システム
電波の障害物による乱反射を捕らえて受信側の移動速度を
計算し危険があればブレーキを掛けてくれる。
細部条件は設定可

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 22:47:15 ID:mE5xsALW

ストレートで全開に出来ない程度のスピードしか出てないならABSなんて要らないんじゃ？

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 22:49:58 ID:ZUbSTaJi

この間、とあるショップのレースに出たんだけど上位陣はＡＷＤ用のＸスピモーター使ってる人が多かったようなんですがＡＷＤ用とそれ以外では特性とか違うのでしょうか？
レースに出たわけでもないし良く話する人達でもなかったので聞けませんでしてた
分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 22:50:04 ID:/QCqYAzE

>>904
実車でいうポンピングブレーキを勝手にやってくれる機能。断続的にブレーキを解除する事で
横方向の安定性を強引に保つ。低グリップ路面でRWD車やフロントワンウェイ仕様の4WD車を
走らせる際、ブレーキ時のスピンに悩まされた場合に効果的。
当然ながら、ブレーキなんか使わない、ましてフルブレーキなんてありえない！といった状況で
は出番無し。フルブレーキをかけてスピンしない場合も同様。

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 23:08:22 ID:h7TFE6U5

ABSよさげですね。
これでストレートで全開にできるかも。

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 23:16:38 ID:hshQ+b/w

>>908
2PLにABSが付いてるのは知ってるが
あれってMini-zで本当に機能してるの？
最初色々設定変えながら調べたけど
全然変化が無いのでMini-zには効かないと思い
今は常にOFFにして走らせてるけど・・・
誰か詳しい香具師の教示お願いします。

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 23:38:51 ID:lA1LbPd1

>>910
詳しくは無いけど効いてたよ。

F1でﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時のｽﾋﾟﾝ防止で使った事がある。

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 09:36:10 ID:iJ2zUk+l

あえてマジレス
アンチロック・ブレーキ・システム

自動車学校でも教わったと思うんだが。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 20:00:49 ID:htMZNSdt

M11使ってるが、ミニッツではABSの効果はほとんどない。
スピードに対してが車重が軽すぎんで、ブレーキ側のＥＰＡを
100%にしてると、ウレタン路面ではブレーキかけた瞬間に吹っ飛ぶ。
カーペット路面でもスピンして、まともに走れない。
ＥＰＡでブレーキ側を30%～50%くらいに絞って丁度いいくらい。
ブレーキ使いたければプロポは、最低でもＥＰＡ調整
できるものを買うこと。

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 20:23:17 ID:j0WN6o4T

ミニッツでブレーキなんてよっぽどテクいか超変態サーキットでない限り使わないでそ。
減速に神経使うくらいなら、無理矢理減速しないで曲がれるようなライン取り&ステア操作に集中しようぜ。

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 20:58:55 ID:qDBHHg6a

ミニッツ AWD、ショップが半額セールはじめたんですが
これはもうすぐ新シャーシが出るって事なのかな？
MA-015みたいなのか？

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 21:03:57 ID:7AjU0lxy

いや、ショップが閉店する前触れ・・・うわあぁぁーん！！

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 22:17:20 ID:UtxTQuH7

＞915
どこ？？？

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 22:50:38 ID:WHNuSAS1

んーMX-Aにしとこうかな。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 07:02:49 ID:jD0ogG9u

02でRMからMMにするついでにアルミのモーターマウントにしようかと思うんだけど、
お勧めのってありますか？
また、モーターマウント以外でも、ミニッツのパーツをだしてるサードパーティーが何社かありますが、
「ここの製品はやめとけ！」とか「このパーツならここのがイイ！」とかありますか？

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 07:11:16 ID:dhkkKyDX

イーグルＶ4お勧め

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 07:30:52 ID:tP7kALou

別にミニッツに限ったことじゃ無いけど
イーグルの精度とサポートは糞w

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 09:16:14 ID:lqqc0szB

新ラジアルってどうよ？

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 10:46:14 ID:dhkkKyDX

イーグルでもＧＰＭや３レーシングのＯＥＭなら結構いいよ
しかし新ラジアル定価735円か　なにげに高けえな

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 12:39:15 ID:spx5bNfG

あれOEMなのか？
単に丸コピーしたパクリだと思ってたぜ

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 21:06:48 ID:ekQS/lsg

新ラジアルってＭＴ？

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 21:18:34 ID:SUz6U8TU

うん

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 21:34:13 ID:jD0ogG9u

ところで2PLやMX-Aが付属のよか多機能なのはわかるんだけど、
実際、走らせた感じはどうですか？
純正しか使ったことないからわからんだけど。
もう一度純正買うか4000だして2PL買うか．．
差額でパーツ買えることを考えると迷います。
スロットルとかハンドリングのフィーリングとか結構ちがうんでしょうか？

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 21:45:29 ID:C/6POzQA

>>927
ステアリングのニュートラル付近の操作性が格段に向上するよ
純正ってニュートラル付近が重いでしょ？

スロットルについては、調整機能をウマく活かさないなら、ステアリングほどの差はないね
あとは好みと所有欲の問題・・・かな？！

>>925
狭小ＨＰ見てるとｼﾘｺﾝを含んでないって書いてるからＭＴとは違うと思われ・・・
数セット買ってきたけど、レギュ上、使って良いか悪いかまだ分からないから試してない。
でもパターン見る限り、今までのラジアルとは違ってライフが長そう

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 22:42:18 ID:jD0ogG9u

>928
直進時の微調整が楽になり、調整機能をウマく活かせばスロットル操作も純正より楽できるってことで
いいのかな？

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 22:45:09 ID:9K6TyMrq

>>927
普通に操作する分には自分が付属プロポに合わせればいいだけなんだけど、
シャーシを複数持つようになるとメモリー機能のあるミドルクラス以上が欲しくなる。
そして一度使うと付属プロポはたまにしか使わなくなる。

931 ：名無し募集中。。。：2007/09/28(金) 23:15:17 ID:7qCTi+rK

新ラジアルはサイドに硬度刻印・・・最初っから全タイヤにやってほしかったな

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 23:19:29 ID:SUz6U8TU

ラジアルは旧いのも刻印あったからねぇー。ありがたやありがたや南無阿弥陀仏。
いっそスリックも絶版にして、硬度刻印入れて再販しちくりー。

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 02:46:04 ID:AWxImH8Q

MX-AってMX-３Sより良い？（ごめんMini-z関係無しで）
よければ乗り換えたいな…
ちなみにABSって結構効くと思うな。
しばらく使っていると無しになったときの挙動が
おかしくなる（腕が落ちるとも言う）
周りで早い人のプロポを眺めて良いと思った人に
アタック！！
ABS使っている人が居たら話してみれば？？
俺は２PL売ってしまったがしばらく付属使ってたら
ぜんぜん走れないことに気づいてEx5MasterSを
買ってしまった。
結構効くねABS（もちろんLoだけど）

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 02:58:14 ID:OxUUglth

ミドルクラスをあちこち買い換えるぐらいならハイエンド買って終わりにした方が良いと思うよ

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 06:38:26 ID:iFy9+dPj

>>933
MX-AとMX-3Sは調整できる機能は一緒だよ
それよりMX-3SはFMなんだけど…

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 07:52:13 ID:QLsLqEgA

ハイエンドは重いのが難点だよな。ミニッツは走行時間が長いから結構疲れるよ。

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 08:43:17 ID:Nq3EMbQh

ミニッツにハイエンドはなぁ、
自分的には金かけすぎなんだよなぁ。
どうせすぐ飽きるし．．．
飽きて暫くしてまたやり出してまた飽きて，，、って感じだし。
ま話は変わるがミニッツこそ2.4 GHz帯になって欲しい。
ミニッツカップなんかも100台走れるなら広い会場で特設サーキット４つくらい造って
同時にできるし。まだ2.4のデメリットがよくわからんけど。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 10:50:36 ID:Nq3EMbQh

ところで各社からいろんなアルミパーツがでてるけど、あれって効果あるんですか？
重くなるだけのような気がするんだけど。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 10:57:14 ID:TKbA9WMg

>938
てんこ盛りは愚の骨頂だろうけど、狙ってピンポイントに使うのはアリでしょ。
盆栽を否定する気は無いけど、走りを追及するなら良く考えた方が良いと思う。

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 11:35:27 ID:Nq3EMbQh

ところでモーターマウントってアルミにする意味あります？

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 11:39:53 ID:vx8onfuJ

>>940
考え方次第

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 11:45:06 ID:hMm/Grlt

リアが跳ねなくなりタイヤもよく食う。
ラインが安定してタイムが出るならが意味がある。
ミニッツは軽いほど車が速いって訳ではないからね。

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 14:31:19 ID:9RqMjq3X

壊れやすい場所だけアルミに置き換えるって考え方もあるね。
RMのモーターカバーとか。はずしにくくなるけど。

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 14:37:20 ID:Nx6vWLAX

MMシャシだが放熱的にモーターの上側のカバーだけアルミにしてる

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 15:26:50 ID:wHun+SxQ

>>937
>ミニッツカップなんかも100台走れるなら
100台エンツォが走ってたら、俺のＡＳＣエンツォがどれかわかんねぇよー！！！

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 15:41:56 ID:Nq3EMbQh

＞ミニッツは軽いほど車が速いって訳ではないからね。
いや、パワーがない車体なんだから軽いほうが速いでしょう。
トラクションを稼ぐならバラストのほうがいいんでは？
とことん軽く仕上げて必要なところにバラストを貼付けた方が速くてセッティングし易いと
思う。

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 22:03:16 ID:rRu3FUAJ

おっす！オラ、ハゲトリオン。
チームとりおんじゃないよ。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 23:28:02 ID:+MM/htsn

2PL買ったらEXP付いてなかったからMX-A買った。でも結局ヘリオス買っちゃった。

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 00:57:32 ID:yeMi4fji

EXPってどんな機能ですか？
ググってるんだがでてこない。

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 01:01:26 ID:jUlY1jvT

ニュートラル付近反応の緩慢、鋭敏の調整ができる

らしい。
もっと知りたかったらエクスポネンシャルで調べてみやがれ。
俺は説明が下手なんだ。

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 03:21:20 ID:7ms5qWVm

ESCのL・M・Hみたいなもん

で間違ってないよなぁ

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 04:00:09 ID:31KWNgcf

俺の通ってるサーキットは皆キット付属のプロポでめちやめちや早く走ってる。
ヘリオス買ったけど恥ずかしいのでいまだに出番がない。
２PLもあるんだけど・・・これでも恥ずかしい・・・小心者の俺。

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 08:30:20 ID:eimYyFFQ

ヘリオスの真価はAD基盤買った時に発揮される

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 10:57:50 ID:yeMi4fji

ボールデフってどう？人によって意見が違うみたいけど、ここの人たちの見解は？

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 11:14:30 ID:URUEQppr

>>954
ちんこにセラミックボールを入れた時の女の反応ぐらい違う。

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 12:02:05 ID:yeMi4fji

速い人でも入れてる人と入れてない人がいるからなぁ。
メンテが面倒そうなんで自分には向いてない気もするが試してみたい気も。

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 13:40:09 ID:RqCqcJU6

>>955
童貞乙！

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 15:23:18 ID:agf6sgvE

ミニッツで雨のレースを想定して、フローリングでのレースとかやりたいなぁ・・・
AWDの圧勝かw
じゃ、２駆おオンリーで。

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 15:36:08 ID:05bopLNJ

ｵﾏｲF1見てただろｗ

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 15:43:56 ID:kaoBupC7

ARSにとりおんのサポート受けてる奴がいるんだってさ
他の店で聞いたんだけど、自分で言ってたらしいぜ
ミニッツカップでも電池ってアルカリだよねー？
単四の電池のサポートっていったい何のサポートだよ。
嘘にも程があるよな。

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 15:50:17 ID:RqCqcJU6

>>958
奇遇だなｗｗｗ俺もやりたいと思ったところだｗｗｗ

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 16:00:44 ID:wxg68TNt

>>960
追い充電でもしてくれるんじゃない？

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 16:18:01 ID:0fb6miBZ

>>960
日本語でおｋ

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 16:49:44 ID:agf6sgvE

>>960
親から電池代のサポートうけてるんじゃね？

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 19:40:31 ID:URUEQppr

ミニッツMR02の透明シャーシ使ってるんですが、ネジなめすぎ…

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 19:54:37 ID:kaoBupC7

>>968
他の店のレースと言っても、三者三様レギュは違うだろうし、ツーリングじゃないんだからなぁ…。
調子のると色んなホラ言う奴も出てくるもんだ。

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 19:57:05 ID:kaoBupC7

↑　>>960　の間違いね。
どんな奴か顔見てみたいもんだ。　誰か知ってる？

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 21:04:50 ID:agf6sgvE

ARSにとりおんのサポート受けてる奴がいるんだってさ
他の店で聞いたんだけど、自分で言ってたらしいぜ
ミニッツカップでも電池ってアルカリだよねー？
単四の電池のサポートっていったい何のサポートだよ。
嘘にも程があるよな。

>>966
これでおk

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 22:35:27 ID:UlLbmeKz

充電池のサポート、っていうかモニターって別に不思議だとは思わないけど。
売れる商品を開発するためにね。
レースのスポンサーとしてのサポートではなくて、
商品開発のためのテストモニターじゃないの?

ただし、とりおん、て自社開発してないんじゃ?
とりおんはインテセルとかにザップ処理したりする程度だろ?
そんなんじゃとくにモニターもいらんと思うけど。
本当だとすると、自社開発品出すのかな?

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 22:52:34 ID:kaoBupC7

いや　自社開発出品はしないでしょう
それを言ってた奴は、ただ単に周りに良い顔したかっただけなんじゃないかな。
そこまで考えてる人なら、言動や行動も弁えられる人だと思うよ。
自分からサポート受けてるとかって話ししないって…。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 22:57:58 ID:1GuvPloj

015HM助けてください。
カーペットコースです。
Fキャンバー２度、赤バネ、ボールデフ、カワダTバー、オイルダンパーです。
FタイヤF40　RタイヤHG２０．
はっきり言ってアンダー過ぎます。
F30にするとコケまくり・・・
リアの車高は１ｍｍ下げています。
アドバイスお願いします

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:03:15 ID:dDc60Xoh

>>971
角が落ちて薄くなってるフラット30。

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:04:45 ID:agf6sgvE

Fキャンバー０度、黄バネでいいんじゃね？

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:05:46 ID:agf6sgvE

ごめ、修正
Fキャンバー０度、黄バネ、フロントＦ３０でいいんじゃね？

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:06:15 ID:1GuvPloj

>>972
レスありがとうございます。
02MMにF30が薄くなるまで使ってHMに付け替えたいとおもいます

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:24:17 ID:1GuvPloj

>>975
黄バネは試したことありません。
何人かが走らせてるHMを見ると殆どが赤バネでキャンバー２度でしたので
真似してました。
みなさんコケてはいますが・・・ｗ
先日フリクションを付けてみましたがコケますが
直進安定性は上がったような感じですし立ち上がりは良くなったと思っています。

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 23:50:55 ID:eXbU2Of4

>>976
Fキャンバー0度、黄バネ、ボールデフ、カワダTバー、オイルダンパー無し
フロントHG40(22mm)、リアHG20(23mm)で弱アンダーで調子いいよ！
他にもフリクション付けたり、ボディマウントを付け直して1mm車高落としたり・・・
色々してるけどね

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 00:10:33 ID:qoZpa2Xn

>>958
フローリングはグリップしないと思ったら大間違いだよ
うちのフローリングはケアしてるせいかHG履く015が転がりまくりww
ウレタンには敵わないだろうけどパンチカぐらいにはなる
路面をちゃんと綺麗にしてストレートにグリップ回復ゾーン（養生テープ逆貼り）
作ればタイヤも汚れずグリップが安定する。
ただレースが終わる頃には養生テープがタイヤカスで真っ黒になるけど。

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 00:38:05 ID:Kd0ILgBY

>>971
どちらにしてもＨＭでコケず速くは無理だけど参考に。

とりあえずコケにくくする方法
フリクションは絶対必要
ボディはワーゲン
前後ペタタイヤ
フロントのみアルミホイール
シャーシの内（電池入れる所の真ん中両サイドまたは真ん中と後ろ）に重り一つ1ｇ～2ｇを
２～４個
リアタイヤを両面テープで接着
モーターマウント下に重り1.5ｇ

オーバーにする方法
車高調整シム無し、車高規制4mm（小）、イエロー
バッテリー内の重りを前に移動
Fオフセット0
フリクションの上のスプリング強め

Fにラジアル30か40の溝なしペタで余分な力が流れコケにくく走る場合もある。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 08:08:30 ID:9QuwO8H4

フラット40じゃ大雨の日(湿度高い)以外は激アンダーでしょ。
誰もHG50に触れないけど使ってみて下さい。

又、スプリングはイエロー、前の車高もHG50の減り具合に合わせてローダウンしてみて。

がんがってチョー。ﾉｼ

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 13:41:21 ID:QO37s94k

いろいろ試してみても改善されないようなら、騙されたと思ってデフの硬さやシャフトの歪みもチェックしてみて。
ステアリング関係だからって前脚ばかり弄ればいいって事でもないから。

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 13:30:21 ID:wWyZH6TH

960 ： ID:kaoBupC7
966 ： ID:kaoBupC7
970 ： ID:kaoBupC7
いや　自社開発出品はしないでしょう

こいつ何が言いたいの?

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 15:23:12 ID:undRciXQ

今、一所懸命自演中だからそっとしてあげて

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:08:29 ID:yeX2BjKS

02でFETがSP8M4、Xスピード　ピニオン９Ｔなんだけど、バッテリーを満充電しても、走行時間が５分位なんだよね。何処が悪いの？

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:10:15 ID:3CapwmZY

>>984
バッテリー・・・かな

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:14:18 ID:MiCLbbBu

>>894
ﾊﾞｯﾃﾘｰは新品?

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:35:02 ID:y5Ob1sjP

皆さん言うとおりバッテリーか充電器ですね

988 ：名無しさん@電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:46:33 ID:Ux+BuJcl

>>984
モーターのハンペンは付いてる?
付いてたらそれが寿命かも

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 20:09:07 ID:meeYEs2S

>>960
>>966
>>970

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 20:30:31 ID:Mzk8oh2O

モーターの配線についてる四角い部品を取れば５分で止まらなくなる。
丸いのは取ってはだめだぞ。

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 20:37:00 ID:CsDMs6dd

>>984
モーターが駄目に一票

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 21:59:26 ID:wblA5MLe

>>984
あなたのメンテナンスに一票

993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 22:27:09 ID:W+H4Nc4I

F1の新作ボディ作れよ京商。

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 22:33:09 ID:yv7drjSc

イーグルのV4マウントを使うとビートルの015MMが作れるって本当ですか？
だとしたら欲しい・・・

995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 23:09:16 ID:9/sswFZz

いや無理ｗ

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 23:12:44 ID:9/sswFZz

ゴルフGTIならおｋだが

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 23:27:12 ID:T15odvBT

バハビートルならおk

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 23:33:01 ID:Wj7oY4cy

>>993
タミヤのF201にもいってやれいってやれ

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 01:20:16 ID:gPYwgj2o

999

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 01:42:08 ID:/CzjlIUE

1000

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