☆★タミヤ☆★　TA05シャーシ総合スレ　8台目

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/18(金) 03:02:19 ID:HUzRpI0J

TA05-Rが出たかと思ったら、賛否両論のあるMS、独特な
サスペンションのIFSの発表とまだまだ話題の耐えないTA05
シリーズ。蒼色地獄に加え、サードパーティもTECHのコンバや
どんどん所有台数も増加しそうな愛すべき奴のわれらの05ｗ

前後等長ベルトでノーマル状態でも本当によく走るすごいヤツ！

1．前後等長ベルト
　　前後にかかる駆動タイミングが同調し、駆動力が操縦性に影響
　　しにくい素直な特性を達成。 ※除くMS
2．低重心シャーシ
　　アッパーデッキレスデザインで達成した低重心シャーシによるリニアな
　　ステアリングフィール。
3．センターモーターレイアウト
　　重量物であるモーターをより前方に配置することで、コーナリング時の
　　前後バランスが良好に。 ※除くMS

前スレ
☆★タミヤ☆★　TA05シャーシ総合スレ　7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175129794/l50
6台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1167410315/l50
5台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159445539/l50
4台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1151752142/
3台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1146289947/l50
2台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138431110/
1台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094563051/l50

関連ｽﾚ
【部品で】TA-05ﾌﾙｵﾌﾟをﾊﾟｰﾂから作るｽﾚ【作ろう】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141914346/l50
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 6ヒート目【GP】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175320112/l50

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/18(金) 04:04:00 ID:T19x00Pp

>>1
乙

画像掲示板
ttp://rc.izumo.co.uk/paint/rcbody.cgi

モケー板のうｐろだにラジ板用スペースが出来ました。
ttp://g2003.immex.jp/mokei/

倉庫運営RC専用画像アップロォーダー
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/18(金) 23:40:21 ID:YvUBkqdc

アルミバルクヘッドまだ～？

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 10:05:51 ID:5u+045G2

１モツ

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 21:18:42 ID:a4x729WV

>3
アルミバルク出るよ

きょうボビーショーで見てきた。

IFS青々仕様も展示してあって欲しくなったよ

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 21:36:06 ID:kVyqgJ5O

ﾓﾙｽｧ
忘れちゃ駄目だろ

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 22:33:03 ID:uX8CGUTd

IFSバージョンNSX希望

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 23:28:02 ID:VHbxxfcw

あの構造だと足ガタ出まくりの予感

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 00:14:20 ID:u+5TNu58

>>7
でるらしいね。ＩＦＳで
オープンハウスでタミヤの社員が話してるのを盗み聞きしたからなｗ

なんでもデフォルメ無しのＮＳＸをだすとかなんとか・・・

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 01:48:23 ID:UgajX53/

>>9
おお～そりゃ　楽しみだ

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 03:38:15 ID:YYXzKL/w

マジなら買うしか無いな、地元のレースで使えないけど・・・。

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 07:53:37 ID:RzEfFS0p

>>9
やっぱり次期NSXはそっちか。
103GTなら問題なく乗るだろうし。
次期TB(あるならば)はIFSじゃなくてもそのNSXのボディは乗って欲しい。
そしたらTA05は捨てるよ。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 08:02:43 ID:niTjgDr2

>>9
それいいな、とりあえず買ってF103GTに載せるか。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 11:47:54 ID:dYyNQR+8

０５ＭＳのバルクヘッド
普通の０５につかえないかなぁ？

15 ：古事記：2007/05/20(日) 13:23:18 ID:xGYbMQFb

>>12
そのときは何処に捨てるか教えてね～。

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 13:28:40 ID:u+5TNu58

>>14
無理だろ・・・形状違うし。
穴位置も多分違うし

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 17:48:06 ID:dYyNQR+8

('A`) やっぱそうだよねぇ。
せめてアッパーだけでも使えればいいのに。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 18:44:14 ID:T6CMd24N

そっか、ＭＳとかＭＳＸでは載らない代わりにＩＦＳへ載せて性能調整って所かな？

ＺもスープラもＳＣもモデルチェンジか・・・？

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 19:49:27 ID:ysua4qTG

>>16
れれ？
ホビーショーで飾ってあったOPいっぱいのほうのIFSのリアって
アルミバルクヘッドだった気がするが・・・

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 19:59:22 ID:fDB1TBZf

>>19
ttp://www.rajiten.com/sp/HS2007/TAMIYA/t60.jpg
あれはMSのとは別物。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 20:19:05 ID:ysua4qTG

>>20
なるほど。
いづれ出るというOP.990 TA05アルミバルクヘッドがついていたわけか。
これはTA05MSのとは別モノなのか。。。

TA05に純正でアルミバルクヘッドが出るというのを知って
てっきり同じものだと思い込んでいたよ（＾＾；

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 20:33:44 ID:GXUVyzeQ

もう田宮にはついていけません。

ノーマル05との共通点はリバサスくらいじゃねーか

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 21:00:25 ID:YdD6ram+

おまいのノーマルTA05はリバサス付きなのか？うらやましいな。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 21:45:01 ID:8TZ5Fml3

デフもスタビも共通だけど。

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 22:59:00 ID:zhMH2JCl

いきなりでわるいんですが05のノーマルのピニオンは何ターンですか？

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 23:00:30 ID:u+5TNu58

>>25
22T

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 23:00:39 ID:XbDiRegX

>>25
面白くない

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 23:13:46 ID:zhMH2JCl

>>26サンクス

>>27スマソ

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 01:17:45 ID:Ly4ubPQg

>>27
じゃあ、お前が面白いレスしろよ！！

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 08:55:57 ID:l76XlT+b

>>29
面白くない

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 13:45:14 ID:lypBhue6

白くない

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 13:53:45 ID:cAWqEiCV

面くない

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 13:54:19 ID:PUJHDsWH

面くい

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:02:11 ID:l76XlT+b

一ノ口目　ノ日　くない

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:18:51 ID:eI9oUUXL

なにこのﾓﾙｽｧ

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:25:32 ID:NmzgyglP

なにｽｧ

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:35:26 ID:eI9oUUXL

ｽｧｰｲｪｯｽｧｰ

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:45:16 ID:PUJHDsWH

気を取り直して、

加速を重視したら最高速は伸びず、最高速を重視したら加速は伸びないっていう考えは間違いですか？

最近０５のノリが悪いです。挙動がわるくなっかな。
誰か助けてください。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:54:26 ID:Zi9OZxIi

同じモーターでギア比だけいじってりゃそういう事でいいんでねえの。
ノリが悪いとか挙動がわるいじゃ今一ピンとこないけど
駆動系の定期的なメンテ、足回りにガタが出てたり動きがシブければ交換
とにかく走らせるだけで放ったらかしは駄目よ。変だと思ったらバラす。コレ。
特にノーマルのサーボセイバーはガタ出やすいから注意ね。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 14:54:48 ID:lypBhue6

加速が伸びないって何だ？

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 15:14:29 ID:aJaEIDWy

今、TA05使ってるんだけど、23T用にMSXX買おうと思ってた。

でも、デフとスタビを使い回せるなら、05MSの方が便利かな。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 15:15:11 ID:PUJHDsWH

うーん。なるほど。モーターのメンテなんかもしてみた方がいいかもしれないですね。
モーターって買ったらすぐにすることや定期的なメンテなんかがあるのはしっているのですが、
いったい何をどのように、どのくらいしたらいいのかが、さっぱりわからないんです。
モーター用の道具なんか一切ありません。誰か教えて頂けないでしょうか。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 15:19:26 ID:+BViH/p+

>>42
05に限った話ではない。
モーターのメンテについて検索するかRCスポーツ買ってこい

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 15:51:00 ID:M5jThhaD

>>42 >>43
買うならスポだぞスポ
マガジンは通販広告以外は役にたたないぞ。

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 16:43:27 ID:MG4fql37

僕んちの近辺の本屋さんでゎ
ﾏｶﾞｼﾞﾝとﾜｰﾙﾄﾞゎいついってもあるのに
ｽﾎﾟｰﾂだけが置いてません

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 17:11:43 ID:g97b9tIx

パーキングやエアーコンプレッサーの無いサーキットでゴミとか何で落としてる？
ハケとかイーグル販売のエアーダスターとか夏に大活躍の浮き輪とかに使うエアーポンプとかさ
何か良いの無い？

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 17:26:01 ID:aJaEIDWy

>>45
発売日に買いにいけ。

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 17:30:53 ID:Z6oQI2WH

>>46

マジレスなら100均の手動ポンプ

ネタレスなら桃色吐息

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 17:36:07 ID:tz8+Hxla

>>45
お前の事情なんか知るかボケ
ぐぐれって言っても「携帯なんですぅ」とか言うんだろ
満喫でも行けやカス
つうか05関係ないやん

>>46
常識的にコンプレッサーとタンクは自前で用意しておくものだ。
つうか、05関係ないやん

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 19:11:49 ID:CsO1bvDt

100均のポンプが安くていいんじゃないでしょうか。
ハケは柔らかいものを選択して、短めに切り揃えて
コシを強くして使うとタイヤカスとかが取り易いです。

缶のエアーダスターは費用対効果が低いので使用しない。
塗装用の少し圧の高いコンプとか買えれば
ボディ塗装にも役に立つので良いかもしれないね。

>>49　は心が狭いな。少し心に余裕を持ったほうがいいぞ。

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 21:47:37 ID:f2IachXI

オクにて￥9000のシャーシキット買おうとオモタが、
出品者の評価が・・・
怖くてポチれない・・・

だれかこの出品者から買ったヒトいる？

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 22:54:03 ID:01fOf/U3

洛西で1万だ、安心料だと思って千円出しとけ

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:01:12 ID:U0310Jjb

>>51
それってボディとタイヤとモーター省いたもの？
普通に通販で買えばいいじゃん
キット＋送料でも￥１１０００あれば買えるだろ　ボディやら付いてくるし
オクで買っても￥９０００＋振込み手数料２００～￥３００＋送料はキットくらいだと￥１２００くらいでそれなりに￥いくぞ

そいつってもしかして有名なヤツで
落札決まってから量販店で購入してからボディやらタイヤやら抜いて売りつけるヤツだろ？

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:06:43 ID:4okwmHR1

リバサス仕様の人多いと思うので質問します。
ハブキャリアにキングピンでアップライト付けたら
ステアの動きが渋いのですが、何か良い対策はありますでしょうか？
あらかじめアップライトに真っ直ぐネジを通しておいたり
アップライトの上下をヤスリ掛けしたりと
自分なりに工夫しているつもりなんですが…。

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:19:42 ID:ony0jl9G

キングピンしめ過ぎじゃない？

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:21:38 ID:18bTbtKL

>54
釣りですか？

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 12:03:17 ID:AxkOsmWi

05Rなんだけど、静電気とそれによる瞬間的なﾉｰｺﾝとか凄くない？
ﾀｲﾔ浮かせてﾓｰﾀｰ回すと、Rｽﾃﾌﾅｰ～ｱﾝﾌﾟ間又は Fｽﾃﾌﾅｰ～ｻｰﾎﾞﾎｰﾝ取付ﾋﾞｽ間に
2～3秒毎に静電気が走ってる･･･
どっかのｻｲﾄにｽﾃﾌﾅを標準品にするか軽量ｼｬｼｰだと起こらない様な事が出てたけど
他に何かいい対策ないかな？細い電線でも引き回してアースでも取ってみるか。

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 12:09:49 ID:8AaG5WL1

ステフナー周辺を柔軟仕上げ剤を薄めた物で拭く

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 12:13:06 ID:e1mlZMNC

コレこそタミヤ地獄！
タミヤＨＰ参照。

でもこれってフルオプＴＡ０５も同じだよな？

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 12:38:30 ID:ARYkX1RC

>>59
メインシャーシがカーボンか軽量バスタブなら大丈夫みたい
俺のもキャパシターからリアステフに向かって静電気出てたがキャパシターのケツの金属むき出し部分に絶縁の為にカーボン調カッティングシート張ったら直ったのと知人カーボンダブルデッキはこういうことは一切出てない
おそらくダブルデッキの場合　出た静電気がロアデッキ通ってモーターマウント経由してモーターに行くことでアース的は役目を果たしているのでは？

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 13:26:32 ID:MSulPeLb

TA05-R使用時のご注意
ttp://www.tamiya.com/japan/info/070522.htm

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 13:29:10 ID:7A9tT9Rb

これはひどい

63 ：57：2007/05/22(火) 13:29:55 ID:AxkOsmWi

ﾀﾐﾔHPに出てたのね･･･
対策に軽量買えってか。ほんとに地獄だなこりゃ。

ﾓﾀﾏｳﾝﾄまで細いｱｰｽ線這わしてみて試してみるよ。
ﾈﾀか分からんけどｽﾃﾌﾅのふんわり柔らか仕上げもやってみるw
おまいらｻﾝｸｽ

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 13:36:01 ID:DUKCEiaD

その静電気って火花とか出るの？
初めて聞いたけど俺のもたまにノーコンになるからもしかして…

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 13:57:52 ID:AxkOsmWi

火花出るよー。良く見るとﾊﾟﾁｯって音がして放電してる。
ｶﾗ回ししてしばらく見てりゃ静電気によるﾉｰｺﾝかどうか分かるんじゃね？
05R組んで暫くはこんなことなかったんだけど。

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 14:06:53 ID:JZG8+x1u

確かに柔軟剤で拭いたら瞬間的なノーコンがなくなった
ちなみにこれ何日くらい効果持続するの？

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 14:07:04 ID:s69Z3EjJ

>>61
買って交換しろってどういう了見だろうな。
いわゆる欠陥品だべ。キットに入ってる説明書の何かしらを切って送付するとかで
購入確認取るか今のロアデッキと着払い送付とかで無償交換すべきもんじゃね？

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 14:07:49 ID:/CXM9tkH

R特有の現象？
ある程度オプション仕込んで、ステフナーとかカーボン混入
シャーシはノーマルでRと近い状態だが今までなんとも無いが・・・

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 15:01:56 ID:8AaG5WL1

>66
詳しくは知らんがあまり長続きはしないんで
走行させる前日かその日の朝に拭くのが良いかと

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 15:07:07 ID:e1mlZMNC

Rと無印フルオプの違いってアルミセンタープレートだけだよな？
なんでだろ？
オレのはそれが付いて無いだけで金属ギアのサーボ仕様だがそんな症状は今のところ無いなあ。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 15:10:03 ID:YHFGR5d7

意外にも普通の黒いアラミドベルトに変えたらなんともなくなったりとかｗ

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 15:41:17 ID:DUKCEiaD

アラミドじゃなくノーマルベルトのほうが安全っぽい
いや何となくだけどな

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 15:44:28 ID:YHFGR5d7

それにしても、クリアランスをギリギリまで詰めてある事が空気コンデンサに
なりやすそうだな。
穴開けてやるといいかもしれん。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 17:14:19 ID:6GwqGBDl

シャーシ下面に静電気除去のホワホワを着けておけば問題ない。

っていうか、オレのRは何ともないんだが・・・。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 17:44:47 ID:VlKAkkDL

なんか素人考えじゃカーボン混入のシャシの方が
帯電しやすいんじゃないかって気がするんだけど。
電気の抜けがいいってこと？

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 17:48:32 ID:UVifvT9d

頭を下敷きで擦ると静電気でるけど、鉄板だと出ないだろ？
そんなところ。

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 18:09:20 ID:CxQIfCDC

http://www.tamiya.com/japan/info/070522.htm

うわぁ、ひどいなぁ買い換えなくちゃいけないのか

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 18:25:46 ID:LRKB8b71

いっそのことみんなカーボンシャーシに変えちゃいなよ

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 19:01:31 ID:2OcLFzwT

カーボンアッパーまだー？
カーボン混入シャーシと組み合わせて使いたい・・・

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 20:11:42 ID:3hrehslq

カーボンは電気流すよ
理科の実験で鉛筆に電気流したでしょ？

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 20:37:40 ID:fHKkG/ai

カエルの足になら・・・

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 21:23:56 ID:LRKB8b71

カーボンと黒鉛じゃ結合のし方が全然違うけどね。
まぁ電気を通すのは事実。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 23:27:18 ID:4W25GyQJ

05Rで、静電気による被害があった（サーボが壊れたなど）人は
国民生活センターに通報する事を薦める。

更にメーカーは対策に高額な代替品を買えと告知している事、
そのアドレスを貼り付ける事。
多くの通報があればあるほど、生活センターはメーカーに対して
警告を発する可能性が高く、実際に糞ネトゲ管理者にも警告した実績がある。

少なくとも現状より良い是正処置がされると思う。
正常な使い方をして別のメカが破壊される様な危険な商品である事が証明されれば
回収も在り得る。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 23:34:49 ID:KhcnOBrW

タミヤみたいな石橋を叩いた上で渡らないような企業が
回収命令受けるかどうか検討してない訳ないと思うんだが

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 23:38:36 ID:z4WwRIEb

よくわからんけど、もしノーコンで人に当たって怪我したり、火花で火傷したら
PL法が適応されるんじゃないか？そしたらタミャが大火傷するんでないかい？
なんにせよ現状の対応じゃ不十分だろ。

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 23:44:33 ID:z4WwRIEb

それとノーマルTA05で静電気の報告はないのかな？発売されてからかなり経ってる
から大丈夫だと思うけど、どういう条件が危険なのか責任持って究明してもらいたい。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 23:53:10 ID:4W25GyQJ

>>85
多分そう。
ノーコンになった暴走車がコースを外れてギャラリーに怪我をさせたなどで
05Rがその他のシャーシと比較して設計的にノーコンを起こしやすいという検証結果を出して
危険性を証明できればそれを元に訴訟も可能だと思う。

>>84
最近は大企業の方が問題起こしているじゃん。
カス暖房とか２次電池とかお菓子とか。
たかが玩具と侮ると痛い目をみる。23T↓で直線から突っ込まれたら
結構ダメージでかいよ。

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:04:51 ID:tR/vyBTf

自分の０５Ｒをプロストック１９Ｔ付けて台の上でスロット全開にしてみたら
サーボギアのビスから電気がステアリングのカバーに向かって飛び出してる！(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:16:14 ID:oo2pF3CW

「ﾓﾙｽｧ放電」と命名！

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:16:30 ID:BhC7YPcn

双葉の9550壊れた。サーボホーンがどっちかに切れっぱなしになった。
もどらなくなったよ。orz

これって不良シャーシのせい？
責任とってくれるのかな？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:22:08 ID:4o/ku89p

うわ！思いのほかモルスァ放電による被害が大きいな！

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:28:22 ID:0kMxDNOh

大きいか・・・？

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:33:31 ID:EqqP3Q3f

○掘や○商の工作かもしれないｗが、>>57-で急激に増えたな。
あっ、○PIはくだらない工作に参加してないで、>>57みたいに
田○をもっと見習ってもっとスレ立てろｗ

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:39:19 ID:4o/ku89p

>>92
今夜ここで新たに命名された言葉を早速使ってみたかったのもあるが、
高価なものを壊されたのだから小さくはない。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:39:30 ID:gT+8rXdN

とりあえずRユーザーは柔軟仕上げ剤をぬるぽ汁

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 00:45:38 ID:aqzL891P

>>93
○掘じゃ同等商品はねえし
○商もおんなじか。
○ＰＩだとぷら○○○だろうが民馬鹿じゃかすりもしねえんだよな。
そんなに火花が出るのか？
サーボ、アンプのアースとシャーシー材質の相性の問題？

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 01:01:24 ID:T4lMJGrt

糞ヨコモ野朗がチャチャ入れてるだけだろ

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 03:36:05 ID:+ws9A+zz

>>95
ｶﾞｯﾓﾙｽｧﾝﾀﾞｰ

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 07:19:16 ID:qmgBanUe

>>92
自作自演して「モルスァ放電」流行らせたいだけだから気にすんな。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 07:42:36 ID:BQVqfiF4

>>90
どっちかに？
なんかウソクサイ文章やなぁ。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:01:13 ID:YhUqo68B

多分サーボホーンがガタついてるとか、
強化品じゃないとかで、
元の位置にもどらないだけの整備不良の話だろ

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:05:35 ID:sr0CxeHw

>>90の頭が、静電気…もといスカラー波で不良品に1000点

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:20:10 ID:h2W3B/+L

無印05では大丈夫ってこたぁ
カーボン強化パーツやアルミパーツが原因になってん？
既存のオプとかアフター扱いのR用パーツ装備して
リバサス以外はR仕様になってる俺の05は大丈夫なんだろか、、、

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:24:04 ID:yhC5CZ67

初投稿者です。よろしくお願いしますです。
>>100
>>90と同じ現象です!!が電源入れなおせば一応直るんでですが、
ニュートラル位置がずれるので、その度にサーボホーン付け直し
です。最初ポンダーをサーボ上に付けてたからと思ってたんです
が別に付けて直らないんで、今、フタバに診てもらってました。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:38:50 ID:vkWsegGA

>>104
で？
その結果を書けよ。

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 11:10:19 ID:yhC5CZ67

>>105
昨日送ったばかりなので、来週にしか結果は出せないと思います。
がサーボに問題なければ…。デッキ交換!?
にせよ必ず報告します!!

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 11:31:25 ID:1oBeb8JF

×もらってました。
○もらってます。

報告期待してます。

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 11:56:18 ID:BhC7YPcn

カーボンは少なからず電気を通すみたいです。
TA05はカーボンのステフナーとサーボが近いから影響を受けやすい。
モーターマウントまでのアースを作らないといけないみたい

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 12:12:38 ID:sr0CxeHw

タンクローリーみたいに、チェーンでアースW

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 12:17:04 ID:D7EF4+7l

アースキット\980
なんてなｗ

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 12:40:43 ID:DjEywC/w

私も9550逝かれました。
症状は104と似たようなもんです。んで修理出したらFETがパンクしてたとのことでした。で、修理後使用すると、以前は無かったのにノーコンがたまに出るようになり、今はアース付けて対処してます。アースつけてからは大丈夫みたいです。

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 13:00:07 ID:5C1/hj+H

静電気が原因なら、『エレガ○ド』をシュッと１吹きでどう？

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 13:41:40 ID:QE5/tyQ+

そう言われると程度なんだが、以前VFS2000積んでた時、走行中突然ブレーキが効かなくなった。
KOに修理に出したら、原因はショートって言われた。
その後、ショッキーやキャパシターの足を絶縁してみたがまた同じ症状になったのでKOｲﾗﾈって
ポイして、エクストレイに換えた。
今のところはなんの問題もなく走ってる。
仕様はアルミモーターマウント、スタビホルダー、モーターガード以外のOPは装着、
Rと同じシャーシのみノーマル樹脂でバルク、ステフナーはカーボン混入。
これって静電気と関係あったのかな？
軽量シャーシで解決なら買うしかないけど、田宮さんそりゃないよーって感じですな。

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 18:03:21 ID:GDq4jKzu

まるでサンダードラゴンじゃないか！
実はタミヤの秘密兵器だったんだよ！

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 18:07:41 ID:UED6Oemi

電飾標準装備。

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 18:23:18 ID:zKTPJDxN

俺も9550二つお亡くなりになった。
現象は上記と一緒だねぇ。
ちなみに2413だと今の所大丈夫。
9550は静電気に弱いのか？

>>111
修理代っていくら位でした？

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 18:29:53 ID:BhC7YPcn

アース付けるいい方法ないですか？

118 ：111：2007/05/23(水) 18:46:11 ID:jGt+GulB

>>116
2300円です。
送料、代引き手数料等込みです。

119 ：111：2007/05/23(水) 18:48:30 ID:jGt+GulB

ああ、そうそう、ちなみに、サンワのサーボ使ってる方には
この症状無いみたいです。私の周りでは。
フタバのみみたいですよ。
困ったもんだ…

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 19:12:21 ID:zKTPJDxN

116です。
>>111
即レスthanksです。
それなりの値段ですね…
暇をみて修理出してみます。

とりあえず05Rにフタバのサーボは爆弾？

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 19:42:25 ID:D853LaU1

これって実車で言うリコールにならないのかね？
これだけ不具合が出てて田宮も認めてるのに
パーツ買って対応してくださいってのは…

そこまで腐ったかタミヤ

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 19:45:03 ID:T4lMJGrt

>>119
俺のはサンワサーボにVFSだがパチパチしてるし感電したこともある

123 ：111：2007/05/23(水) 19:46:08 ID:jGt+GulB

どうなんでしょうかね…？
私はアースでとりあえずノーコンは解消出来ました。
でも故障の原因となるとよく解らないですね。
実際アース無しで9550積んで、全くノートラブルの人もいますしね。

私はの場合、突然走行中にサーボが死んだんで、原因がよく解らない
というのが、実際のところです。

故障対策は軽量シャーシしかないのかなぁ…

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 19:50:16 ID:oN5Kbk+4

どなたか素敵なアースの作り方教えて！

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 19:52:01 ID:UED6Oemi

この記事が出るまで、こんな話聞いた事無かったけどな。
アンチには良い材料が出たね。

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 20:01:56 ID:PEIcg/7n

なんかモーターのノイズに対してコンデンサの容量が足りないとか
そういう単純な理由かもしれない気がする。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 21:25:58 ID:YmMEPJlW

あれだけノイジーなもの積んで接地を取ってないんだから動作不良になるのは当たり前。
正常に動いているのはたまたまですよ、たまたま。

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 21:50:16 ID:tR/vyBTf

ﾓﾙｽｧ放電発生３回くらいのうち１回はステアリングがピクッっと蛙の足へ電気通したように動く

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 22:02:02 ID:A4oUn9ZC

とはいえ静電気なんてどこにもあるものだし
簡単に壊れちゃうサーボも問題じゃねえの？
俺も1個壊れた

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 22:06:09 ID:xaovExsR

サーボはRCの中で最も精密な部品だからなぁ。

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 23:32:36 ID:anTgRMui

シャーシにタイヤカスがやたら付くのは静電気のせいだったのくゎ・・・

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:07:19 ID:0LD1wFa0

他のシャシで同じ障害が問題になってない上にタミヤ自身が認めてる状況で
他社のメカにも問題にありってのはどうかと。一応この業界のトップブランドなんだから
もうちと慎重に事前の検証と紳士な対応して欲しかったな。

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:11:29 ID:89y+ymuH

つまりみんな、対策部品としてノーマルステフナー貰えたら満足なんだね。

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:13:08 ID:6FgJQ5Xo

ケチらずにRはカーボン混入シャーシにしとけば良かったのに

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:16:28 ID:VU4oFZZw

テヌト

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:18:31 ID:XoYXmK/m

いや、ステフナーは導電性があるってだけで、他の静電気を発生させるポイントを
何か処理しないとだめじゃね？

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:19:25 ID:51iiStzh

>>104
それが正解！

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:20:20 ID:51iiStzh

ごめん、134だった

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 01:23:10 ID:89y+ymuH

>>136
んじゃノーマル05なんてどうするんだよ。
静電気なんてどんなシャーシーでも必ず出てるよ。
それが、構造上メカを積んでる部分に影響が多い、というのが今回の件。

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 11:22:20 ID:rsnM8sjf

HPの書き方って、TA05-R＋金属ギアサーボに限定してるので
もし田宮が対策するとしても05-R限定だろうね。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 13:11:56 ID:d+gSv1F7

自分の０５ＲにつけてるサーボはサンワのＳＸ－１６５Ｔだからメタルギアじゃん。
モロ当てはまってる・・・

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 13:13:20 ID:Nitzy2JN

性欲を

143 ：名無しさん＠電波いっばい：2007/05/24(木) 14:56:02 ID:9NJrRGlO

うわー…コレってカーボンダンパーステーTB02＋金属ギアサーボにも当てはまるよね？
以前静岡のタミチャレファイナルでCメインをゲットして、
意気揚々と臨んだ決勝の、グリットにつく直前でなぜかサーボが壊れ出走できず、
かなり悲しい思いをしたものだが…。
コレも原因のひとつか。

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 15:33:33 ID:89y+ymuH

静電気でメカ死亡は、少ないとはいえどんなシャーシーでも無い事はないよ。
TA-03でも経験有るし。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 16:12:41 ID:XoYXmK/m

ま、まさかこれがきっかけで、RCカー界にもアーシング旋風が巻き起(ry

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 16:42:22 ID:kOB7Zaau

>>145
いや、TNとかエクストリームとかマジで出しそうな感じだな。そういうの。
SDドリパケ組なんか特に受けそうだ。

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 17:32:30 ID:WFRjwFZe

ｵﾚも前走らせていたら、アンプが動かなくなったんだけど…

これも静電気のせいかな
症状としては過電流が流れた状態

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 18:20:11 ID:rsnM8sjf

なんでもかんでも静電気のせいにされそうな勢いやね。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 18:27:50 ID:89y+ymuH

某教授のプラズマみたいなもんか。

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 18:46:15 ID:XoYXmK/m

モーターのノイズキラーコンデンサが表面実装用になってから
静電気にやられやすくなったって事はないのかな？

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 19:52:14 ID:wj/vCke5

静電気は瞬間的な電圧はかなり高いから、電気関係だったらそれで十分壊れる。
カーボン混入だと電気通しやすいのと、接地時に放電してくれるんだと思われ。

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 20:25:46 ID:oNtuE1GT

メタリックブルーのアースキット欲しいなぁ

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 20:29:11 ID:JLCk7w0u

癌はRC ManiaxのLV.5だな。

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:07:57 ID:89y+ymuH

LV.5って、ころころとID変えてるけど、正体はアンチタミヤ厨の某氏。
2chでも自演厨として一時嫌われてた(よく失敗して、苦しい言い訳をしてた)

案外、このスレで同時多発的に「故障した」て奴が湧いたのも、こいつの自演だったかな。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:17:43 ID:2P+oMVjV

俺05Rに9550だけど不具合まったくない。

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:27:25 ID:VU4oFZZw

俺も。
今のところだけど。

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:36:37 ID:XoYXmK/m

俺は地獄にはまらず真っ黒だからほとんど関係ねぇorz

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:39:59 ID:XoYXmK/m

とりあえず、メカ部分の底からシャーシ裏までアルミグラスメッシュテープでも
貼っとけばおｋ？

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 21:47:42 ID:zLDXhThe

>>145
ヤフオクで自作したTA05アーシングキット売れば大富豪間違い無しだなw

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 22:03:41 ID:escJ6T4b

静電気のせいでいつも１コーナーの外壁にぶつかってたのか・・・

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 23:12:13 ID:Sdg1Fu8Z

バルクとステフナーとモーターマウントをアルミテープで
つなげて貼る

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 23:18:29 ID:bA2EaEnh

>>160
それはまた違う問題だと…

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 23:35:07 ID:8ee2D1BJ

ステフナーが絡むって事は、やっぱり静電気の発生源はデフプーリーとベルト？
アルミテープは粘着剤が絶縁体とか粘着剤による隙間がコンデンサになると
考えなきゃならないし、皿ビスに何かをはさんで止めるってのは
走行性能に関わるとして避けたいし…。

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 01:11:55 ID:e2gwb+K0

>160
いつもストレートエンドでインに着けずに膨らんでたのも静電気のせいだったんだ！

・・・なんだか一時期の三菱車並みになってきたな。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 01:20:12 ID:8OWTnnTt

静電気の発生源が特定できない以上、対策にはシャーシを買うしかないのか。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 01:32:07 ID:IfwF6AZ+

ベルトをゴムに変えたら？
正直なところ、アラミドの利点なんて無いよ。

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 02:35:07 ID:s5dfKQNo

アラミドとKOのアンプが問題なんじゃねーの？

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 03:25:06 ID:8OWTnnTt

アラミドと言っても、アラミド芯線自体が駄目なのか、黒くないベルトが駄目なのか、
そこの所ももっとｋｗｓｋ

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 07:59:49 ID:K1dY4V8z

ロールしてシャシーのサイドの底が地面と少しすればそこから電気流れるんじゃない？
アラミドの利点→青い所ｗ

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 09:35:16 ID:d+iHzb4P

KOアンプも関係あるの？
KOアンプとS9550の組み合わせだが、浅草で突如ノーコンになった覚えが．．．
すぐに回復したので大事には至らなかったけど。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 10:05:43 ID:fANVEor0

浅草は路面側の問題もありそうだな

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 16:23:47 ID:8OWTnnTt

黒アラミドはゴム、青アラミドはポリウレタンとかの違いはある？

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 16:42:10 ID:wKRNq6aX

青アラミドと黒アラミドの違いは色だけじゃないかい？
ノーマルのドライブベルト（SP1210）と勘違いしてない？

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 16:45:39 ID:wKRNq6aX

黒アラミド OP843
青アラミド OP897

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 21:07:22 ID:2PgXbSyB

黒ﾓﾙｽｧ
青ﾓﾙｽｧ

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 21:32:39 ID:8OWTnnTt

静電気のせいでﾓﾙｽｧしか言えなくなっちゃった人まで出たみたいだな。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/25(金) 22:35:53 ID:MZsL8eSe

さて、TT01もぼちぼち走らせられるようになったからﾓﾙｽｧデビューしようかな
Rの9550だけど大丈夫かなぁ。。。

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/26(土) 06:53:08 ID:WfZj5cjg

俺
Ｒ
ＶＦＳ１
９５５０
だけど、全然問題ないよ。

アンテナ線の取り回しとか、そういうのがおかしいんじゃない？

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/26(土) 15:05:52 ID:8YqnPpGD

全角だしね

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/26(土) 18:23:59 ID:ZcCQxjM2

ノーコンの原因のひとつにアンテナがカーボンシャーシに触れるってあったな。
関係ないか。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/26(土) 22:29:46 ID:GIs94yxT

俺の手ノーコンも静電気のせいだったのか…

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/26(土) 23:49:44 ID:DlxDfUbu

俺の竿ノーコンも(ry

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 00:03:10 ID:H4ufV5fM

オレのチ○コもノーコンさ

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 02:21:44 ID:ZPwDTIut

>>183
しっかりオチもってこいよ

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 02:35:36 ID:gIF/0wNs

なんだただのｲﾝﾎﾟじゃね～か！

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 06:01:26 ID:F8Xmdh1b

だめだ、１本死んでる。電圧不足だ・・・。

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 07:48:21 ID:sTuMcbMS

右手で発電しろおおお！

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 09:19:04 ID:H4ufV5fM

液漏れしてますがなにか？

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 11:24:27 ID:EmAcYRqy

発電し過ぎたか・・・

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 12:05:58 ID:G0BisyvA

今週末のｻﾞｯﾋﾟﾝｸﾞ処理にしくじったな…

191 ：ぽる～しぇ伊藤：2007/05/27(日) 12:12:52 ID:hKZ8YAbb

がたつきがなければ、、、
ＩＦＳのＦサスはなかなかいいかもしれん。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 14:53:56 ID:aaPGqqzy

GT500 Z NAﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾏﾀﾞｰ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 15:16:18 ID:ZxLDA2+k

>>191
そこだよね。
色んなメーカーのを買っているが、
田宮は比較的ガタツキの大きいメーカーに思える。

インボードサスはパーツが多くなるので、ガタツキが
更に大きくなる予感がする。格好の面ではインボードサス
好きなんだけど。

あと、ダンパーエンドが上に来るのは、エアーを少しでも
ダンパーケース内に巻き込んだら、ダンパー能力が急激に
悪化するから、こまめなチェックとＯリング交換が要求される。

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 16:26:29 ID:1UxAcmHq

IFS見た目がいいな
買ってドリフトでもやってみよ

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 17:27:33 ID:3vwaPSeR

ttp://sudacolumn.cocolog-nifty.com/typer/2007/05/2007_b0f7.html

ここの動画見るかぎりIFSそんなにガタなさそう。購入決定！

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 17:52:51 ID:HPFN7dGF

ガタはないのかもしれないが、レイダウンし過ぎに見える。

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 19:38:42 ID:po1dMCGf

つうかIFS用ボディって２、３種類で打ち止めになる予感が

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 19:41:36 ID:GsWBj7A+

GT500の新型NSXが出るとの噂

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 19:49:51 ID:Kz37bOKO

今日カーボン混のシャーシかってきた。
静電気対策も兼ねて。

どう変わるのかちょっと楽しみにしつつ
組み立ててみます

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 22:09:25 ID:dTEBOTrA

今日、VFSと９ターンモーター買ってきた。

次回走行が楽しみだ。

１クラッシュで終了しそうな予感…

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 22:46:16 ID:oYhnUN+4

>>200
知ってたらｽﾏｿだけど、23Tの5～6位のギア比だとモーターもアンプも逝っちゃうよ
9Tなら7.5：1以上でいいと思う
あと、モデは23Tみたくスロットルオフでブレーキ効かないから注意して

俺は最近レース以外ではモデしか使ってない
ストレートの速さと全開時の音はたまらんですよ

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 22:55:39 ID:HPFN7dGF

やっぱモーターの音しか聞こえてこないシャーシに3万弱しか回らない23Tじゃ
つまらないよなぁ。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 23:26:45 ID:I9vqm7Cz

>199
カーボン混シャーシは最初から微妙に歪んでるし地雷。
静電対策ならシャーシの裏にタミヤのアルミテープ貼るだけでＯＫ！
カスタマーに電話したら教えてもらった。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 23:40:06 ID:3ybSjb9U

>>203
ダ○ソーのアルミテープじゃだめか？

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/27(日) 23:49:24 ID:HPFN7dGF

放熱とか電磁波遮蔽とかいろいろ効果があるから、タミグラ出るなら駄目だろうね。

206 ：199：2007/05/28(月) 00:00:42 ID:S46Qp74S

>>203
ええっ、地雷なんですか？どうしよう

ちなみに、アルミテープはどんな感じに貼れば
いいですか？

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 00:13:40 ID:q5dZEOTV

>>201
200とは違う者ですが心配になったので質問させていただきます。
FLASHだとギア比５くらいでも回せる限界のモーターはどのくらいなのでしょうか？
心配で仕方がありません。よろしくお願いします。

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 01:16:04 ID:rt4yIXf1

>>207
せいぜい行って１４ターンぐらい。
安全に使うなら最近の２３Ｔぐらいにしておけ。

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 01:47:36 ID:q5dZEOTV

わかりましたぁ！

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 09:33:09 ID:0jA1JAN/

TA-05Rだが、バッテリー搭載状態で取説指定の組み方をしたら
サスのリバウンドストロークが無いし、車高も左右均一にならないんだが・・・。
みんなそれでちゃんと走ってるの？

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 10:04:49 ID:H7k1wXEa

>>210
そこから自分の好みに合わせてセッティングしなさい。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 14:07:33 ID:L2S+f0Qq

そういえば昔、静電気うんぬん書いてた人いたけど、誰にも相手にされてなかったなぁ。
今思うと可哀想だ

213 ：なんでそんなに何回も呼ぶんだい?オレのことが好きなのかい?：2007/05/28(月) 14:35:50 ID:m+SG9bL3

よおーーーし！！！今度はこのスレだ！！

エキサイトしてきますた！！

214 ：なんでそんなに何回も呼ぶんだい?オレのことが好きなのかい?：2007/05/28(月) 14:36:42 ID:m+SG9bL3

いやーーねーーーーおかーさんがねーーーー

あらせって言うからやってるんだよおーーーーー

215 ：なんでそんなに何回も呼ぶんだい?オレのことが好きなのかい?：2007/05/28(月) 14:37:28 ID:m+SG9bL3

なんかねーーーーおとうさんもねーーーーーー

あらせっていうからやってるんだよおーーーーーー

216 ：荒らしてくれって言ってるから荒らすんだよ・・ごめんな！：2007/05/28(月) 14:38:50 ID:m+SG9bL3

いやーーーねーーーーなんかねーーーーー

暇だなーーーーー

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 17:50:53 ID:ni9gNF4w

>>210
TA-05RをTA05-Rに直せばバランスが取れると思うよ？

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 18:29:40 ID:BUjKvPSf

>210
どのぐらいの精度の違いかわからんが、意外と多いのが
バルクヘッドの取り付け不良ってのがある。

以前に同じ症状の奴が悩んでいた結果、シャーシの溝にバルクヘッドが
しっかりと収まってなかったとかの簡単な問題でした。

あと細かい差は樹脂シャーシとタミヤ製ということであきらめて下さい。

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 18:58:30 ID:E2e/VJvx

まあ、ユーザーが載せるメカ、電池、モーターの重さなんか
あらかじめわかりっこないから、取説のは基準程度に思っとくがいいさね。

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 19:03:19 ID:niEyZopW

リバウンドが無いって、1600SPでも乗せてんじゃないの？

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 19:45:53 ID:B6HryDQ+

TA05-MSって、みなさんの前評判っていかがなんでしょうか？
購入予約を迷っています。

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 19:58:42 ID:ni9gNF4w

方持ちセンターシャフトがアレだと感じたらやめるって程度だな。
走るだろうし維持も楽だと思うよ。あれは。

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 20:23:47 ID:VB9BZkmb

こんばんわ、05のテックのコンバーションを検討してるのですが、
長所と短所をお願いします。
それと今出てるゼノンと川田のコンバーションもそちらの感想も
お願いします。

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 20:28:07 ID:2Kv8xHyK

>>223

買って試せば？感想なんて人それぞれだろ？

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 20:41:58 ID:XcONMVG3

>>223

背中押して欲しいなら押してやるよ、すごく（・∀・）ｲｲ!!よ

持ってるだけで組んですらいないけどね。

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 21:08:10 ID:OY8D9KJM

>>223
すごく良いよ。

デザインがいいよな。
雑誌で見ただけで買わんけど。

227 ：さかなくん：2007/05/28(月) 22:35:25 ID:fMWHgMfH

質問です。
TA－05シャーシを買ったのですが
RCを始めたばかりで良く分からないので
むやみにOPパーツを付けないほうがいいと思うのですが
何も理解せずに付けてもデメリットのない
OPパーツを教えてください。
よろしくおねがいしますm(__)m

228 ：トラギってるオレ！：2007/05/28(月) 22:40:31 ID:m+SG9bL3

質問する前に殴らせろ！！

それが終わったら殴らしてやるから

229 ：オレのことが気になるのかい?：2007/05/28(月) 22:42:05 ID:m+SG9bL3

おーーーーーーい！！

げろ
そんなのラジコン屋に行ったらなんでも教えてくれんだろうが

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 22:46:54 ID:q5dZEOTV

オプションって全部良くするために付けるんだよね。

231 ：オレのことが気になるのかい?：2007/05/28(月) 22:47:55 ID:m+SG9bL3

それくらい当たり前だろうが！！ばかが！！

でも重たくなる・・・

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 22:49:22 ID:K2NE1mCc

>>227
ユニバー以外のOPパーツは使い物にならんとおもふ。

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 22:56:04 ID:/ySjuNu7

>>221
他人になら、薦めても構わんが自分では買いたくはない。

>>223
両刀使い（普段は屋内）したんだが、
ゼノン
カワダには無いアルミパーツが２つ付いている。（モーター部とサーボ部）
ハードクラッシュしてもされても、結構大丈夫。

カワダ
自分的には、ゼノンよりは走らせやすいし、タイムもこっちが良い。

現在は、ゼノンシャーシのアルミパーツ２つをカワダに移して使ってる。
ゼノンのメインシャーシならカワダのアッパーデッキ載るから（前後のステフナー外して）、両方買ってみるのもいいかも。
ゼノンシャーシは屋外用に予備パーツにしている。

テックは、周囲に使ってる人もいないんで何ともいえない。
ただ、個人的には05MS見たいに、他人には薦めるが、自分では・・・。

使用環境にもよるとは思うんで、一概にどっちとは言えないけど、個人的にはカワダ。

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 23:29:47 ID:VB9BZkmb

223です
貴重な意見ありがとうございます。
テックに傾いていたのですが、タミヤのオプション（ベルト、モーターマウント）
が使えなそうなので、迷ってました。でもテックは415、サイクロンみたいな
感じで好感が持てるキットですね。

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 23:57:46 ID:8LcDdmZB

ちょいと思った。

23Tのギア比5.48
8Tのギア比8.29

みんなならどっちをチョイスする？

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 00:04:22 ID:YzNhRmjB

どちらか選んでレースする、となったら当然8Tを選ぶが。

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 01:37:41 ID:OhoTxNK3

テック仕様も悪くないと思うけど、サブシャーシやベルトの供給状況とかがどうなんだろうね。
俺は地方だから、到底手出しにくい（特に屋外なら）。
テック含めてなんだけど、ＴＡ０５系サードパーティー製のオプションのスペア自体が見たこと無いんで。
量販の通販やメーカー直で凌ぐという考えもあるけど、ハイエンドと張る心算でそこまでして維持するなら、
純正ハイエンドを選ぶ方がいいと思うよ。
05MSの様子見て、方向考えるのが良いんじゃないかと思うけどｗ

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 02:44:52 ID:q1TJ8sjh

放電対策。

http://www.kopropo.co.jp/html/Support_etc.html

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 07:18:34 ID:+YjTQZPl

>>234
>>237
パーツ供給に関しては心配してる通りで、
伸びやすそうなベルトと片持ちになって
強度が心配なセンターシャフトを注文して
るけど2週間過ぎても入ってこない。

キットにパーツリストが無かったので
メールで価格を問い合わせてみたけど
パーツリスト作ってるのでもう少し待て
とだけ返事が来て質問には答えてくれない。

でもキットそのものはいいと思う。
良く走るしレースでもいい結果が出せた。

注意点としては、リアの前側サスマウント
だけアルミが付属してて、ざっと測ったら
XC相当のマウントになってること。
(ざっとなのでほんとにXCかどうかは不明)

ベルト角度の関係でリアの前側はブリッジ
タイプじゃないノーマルサスマウントしか
付かないから付属してるんだと思う。
すでにサスマウントを変えてる人はリアの
前側だけ買いなおす必要あるかも。

自分はリアをA-Aのままアルミにしてた
ので前後入れ替えで対応した。

…長文ｽﾏｿ

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 07:24:08 ID:+dkHEGSv

>>238
Rのキット以外でも不安があればやった方が良いんだろうな。

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 08:18:18 ID:tPW5rkyr

>>238カーボン混入ロワデッキ買っちったよ・・orz

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 08:48:54 ID:mFiFaebS

>>238
ところで静電気の問題って
アラミドベルト+サーボ金属ギア+カーボンステフナーの場合のみ？
俺はゴムベルト+樹脂ギアサーボ+カーボンステフナーなんだけど
静電気の話は出てくるまで知らなかったな。
実際今までトラブルなかったし。

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 10:45:41 ID:hrZnERt8

>>236

サンクス。
8Tを選ぶ。

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 11:44:47 ID:vtMVEaRo

シングルターンなんか毎回コミュ研する覚悟でなけりゃ駄目だぞ。

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 18:34:33 ID:Nlbfa8tm

タミグラ全日本のレギュ見て思ったのですが、
TA-05にMR-Sボディは普通に乗るの？

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 18:55:37 ID:qwiLswWe

>>242
アラミドベルトも黒と青で違いがありそうなもんだが、俺はカーボンステフナーがないからなぁ。
てか、RC装置屋がアーシングもどきな解決策を出してくるのはどうかと思う。

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 19:22:10 ID:TgDr7vAe

タミヤカスタマーの対応最悪

そこで俺が考えた完璧なノーコン対策。

TA05Rを使わない。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 19:23:21 ID:+dkHEGSv

>>245
TA-04SS足を使えばOK

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 19:51:35 ID:IORd2ask

ＭＲ－Ｓ化はリバサスでもアームを前後共
中心側に寄せるでも可能。

でも、動きはヤバイ

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 23:29:35 ID:dl1mA+6j

バルク内でベルトぶん回しってよく見る静電気発生装置に似てるなｗ
http://www.rika.com/topic/B10-1323.html

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 23:30:05 ID:I4V3MWtv

おれもカスタマーに電話したけど最悪だったよ。

あたりまえだけど非を絶対認めなかったよ。

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 23:52:14 ID:x9E+Der0

代替え候補としてTA05-R考えてたが皆のレス見て止めた

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 00:05:55 ID:2vauTUMn

タミヤ買う時点でノーコンなのでは？

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 00:44:13 ID:yFdEAWMh

05RやめてLCG買った俺は勝ち組www

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 02:00:27 ID:ie73NPAX

TA05買っていくつかオプション付けたのに、なんだかTT01Rも欲しくなってしまった。
ＴＴのほうが安いし石噛まないし近所で走らせるには買ってみても失敗にならないかなぁ？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 02:07:35 ID:00oNSeDs

TT-01R、俺も買ったけど、こいつには車を弄るという楽しみが無い。
そんな車だ。

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 02:08:44 ID:eLs09MiH

>>255
TT買わなくても、TA05を青くしていけばいつの間にかもう一台手に入るぜ

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 02:19:58 ID:ie73NPAX

あ、そういう考えもありだね。でも石を噛まないの欲しいな～。
もうそろそろTB03出時だよね。充電器もまだショボいのだしそっちを買っておいてTB待とうかなぁ。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 07:21:14 ID:n7gv2Vom

IFS＋F40
これで念願の4駆F40できるよー＼(^O^)／

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 08:11:30 ID:HUaIQzBV

>>258
TB03？噂も何も無いよ・・・ort

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 08:29:18 ID:ie73NPAX

マジで？じゃあやっぱＴＴ買おうかなぁ。それともＴＢ０２か？

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 08:47:10 ID:eLs09MiH

>>261
TB02を買う→気が付けばほとんどTBエボⅢ→余った部品を使ってTB02がもう一台→（以後ループ）
これでよくね？ｗ

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 11:58:18 ID:IT6D0Ytj

ブレーキが効かなくてノーコン状態

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 14:37:15 ID:ORzlUMyI

ﾓﾙｽｧ放電による知的障害が…www

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 15:52:48 ID:ie73NPAX

>>262
いいかもしんないｗ

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 16:15:25 ID:6VpQrZHN

ttp://www.kopropo.co.jp/html/Support_etc.html

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 17:18:50 ID:gusuHa3t

>>266
タミヤ的には「シャーシを買え」だよな。
タミグラ車検でＮＧだされたりして。

268 ：おまえら！オレのことをそんなに呼ばないでくれる?：2007/05/30(水) 17:29:33 ID:1DW6Ni60

なんで今頃タミヤの製品を買うんだい?

買うんならｍｓｔ1が最高なんじゃないのかい?

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 22:15:16 ID:8C8Ivq2m

放電現象ってフタバの９５５０かＫＯの２４１３ぐらいしか出ないんじゃない？
シャーシの問題と言うよりサーボの問題のような気もする。

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 22:43:08 ID:wOPkraRL

↑また香ばしい意見だな・・・

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 22:52:05 ID:J39XQSni

トヨタの車が一番交通事故を起こしているみたいな話？

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:00:40 ID:J39XQSni

てかさ、静電気って言い張ってるんだから、どこから電荷が補充されるのか考えないと
電気の逃げ道を作るだけじゃまた何かトラブルの原因になりそうな気がするが…。
実はボディが空気を切り裂いてるだけで静電気が発生してる？
それならボディマウントとバッテリーマイナスをつないだ方が走行性能に
悪影響が出ない(力の加わるビスに共締めとかしない)で済むと思うんだけど。

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:07:31 ID:OzEEtqKN

＞トヨタの車が一番交通事故を起こしているみたいな話？

1番売れているんから当たり前だろ？

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:18:01 ID:00oNSeDs

だからそう言う事だろ。

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:20:34 ID:WrcOTWyF

母数の話なのか
リコール隠しみたいな不誠実な企業の対応とか
そういう事言ってんのかとおもたよ

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:30:58 ID:cFA5Zcei

ラジコン板にある「○○というツーリングカーにはどんなサーボがいいですか？」
って質問の答えに挙げられたサーボは>>269の2つでほぼ100%を占めてるからなｗ

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:34:37 ID:AYRh+8el

購入１ヵ月後にバンパーやら樹脂関係の塗装が部分が変色したからトヨタにクレームだしてみて
「この車はこういう車です」だって　パールホワイトのエスティマだけど新車で買って損したよ
車の塗料関係の職場の親戚の人に相談したら
「トヨタは儲け優先で業界最低クラスの質の塗料使ってるよ、
だから営業マンクラスの社員にクレーム言ったってそういう風に対処しろと会社から教育受けてるからその答えが返ってきたんだよ、
塗装で一番は日産で次にホンダだけど最近の日産はコスト削減で周りのメーカーに近くなるように質を落としたがそれでも日産が１番だね」
って言ってた

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:36:42 ID:HUaIQzBV

>>277
で？

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:48:24 ID:AYRh+8el

>>278
トヨタの話が出たのでついグチを…

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:50:00 ID:cFA5Zcei

>>279
で？

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:53:34 ID:00oNSeDs

塗装の事も知らずに車買う馬鹿。
静電気の事も知らずにラジコン買う馬鹿。

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:56:32 ID:a2Rac1+2

>>277
すれ違いだが塗装の変色は何処のメーカーでも起こりうる事だよ。
確か樹脂の中に含有している油分が悪さをして変色するって言ってたかなぁ…

世の中完璧なメーカーなぞないって言う事を身を持って勉強したって思うしかないですよｗ

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 23:58:34 ID:40rS1D9R

>>277
日産なんて屑メーカーの車にも１つぐらい良い所があったんだな

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:00:31 ID:HTB+PjcT

>>283
日産が屑なら三菱は…

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:03:54 ID:zJLfpk7x

日産に軽自動車を供給してますが何か？

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:07:45 ID:MRwWQ9Sh

>>283
屑のお前がよく言うぜww

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:09:51 ID:tnyJtGPC

タイヤの地面との接地って静電気の発生源になり得る？

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:12:32 ID:DFhi6fiu

なる。
カーペット路面は地獄。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:26:35 ID:B+EXhhQM

カーペットの時だけ怪しい挙動が出るのは帯電だったのか・・・

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:29:20 ID:tnyJtGPC

でも台の上で空回ししても放電を繰り返すほど静電気が溜まるみたいだから
そこだけが原因じゃなさそうだな。

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:50:54 ID:RH+MMPJQ

ＴＢ０２スレで、チャンプではもうＴＢ０２の安売りが始まったと書いてあったよ。
やっぱりＴＢ０３はこの一年以内に発売とみた。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 00:53:49 ID:N2SRIRZV

三菱なんぞ屑未満だろ。

三菱　＜　屑　（未満）であって
三菱　＜＝　屑　（以下）ではない。
まして
三菱　＝　屑　（同等）なんて、ありえない。

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 01:27:51 ID:jM76GC10

>>291
TB-02の後継てあるの？
それよりTT-01を進化させた方が良くね？
TBはｴﾎﾞのみになりそうな悪寒…。

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 01:35:31 ID:RH+MMPJQ

ＴＴは安さと作りやすさ第一で精度にこだわりないからどうなんだろ。
それにまだＴＴ０１は現役だから０２はまだまだ先だろうな。

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 01:58:18 ID:IzjSU9Yf

そこでＴＬ０２の復活＆開発

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 02:05:00 ID:DFhi6fiu

TB-02の安売りは、タミヤの現行アイテムから外れるから。
タミグラでの仕様も今年いっぱいって決まったみたいだしね。
ちなみに、現在タミヤのシャフトツーリングは一切発売の予定無し。
シャフトバギーとのパーツ共通化の為の開発があるらしい？けどまぁ出る事はない。

TTはそもそもXB用のシャーシーだから02が出ても走行性能アップのための
バージョンアップではなしに組み立て工数削減のためのバージョンアップだろうな。

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 03:38:17 ID:RH+MMPJQ

え～。石噛みに強くてｶﾞﾀのすくないシャーシが欲しいのに発売しないのかよー。

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 06:03:11 ID:2KYn0vKl

>>272
バッテリーのマイナスに繋いで放電するわけが無い。
家庭の電源での放電アースや、車のアースとかは、正にその「アース」。
地球に放電する回路があるから。バッテリーのマイナスが地球に繋がってる？

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 08:53:13 ID:rclocuma

>>298
いや、車のアースはバッテリーのマイナスでしょ。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 09:16:47 ID:tnyJtGPC

タンクローリーが鎖を引きずってるより、パトカーなんかのボンディングの方に
近いイメージなんだがな。

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 10:10:06 ID:xExntNJo

>>299
もうちょっとお勉強してからカキコしましょうね

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 10:29:13 ID:2KYn0vKl

>>299
車のプラスはバッテリーのプラス。だからボディーと繋がってるバッテリーの
マイナスにアースして回路を閉じている。

静電気を帯びた時にボディーにバチッと放電するのは、バッテリーのマイナス
に繋がってるからでなく、帯電容量の大きい車体に電気が流れるので、
その端子として通電性の良いボディーが、避雷針（板）になってるんじゃ
ないか？

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 11:10:51 ID:OMjdbxIM

ボディーアース！！！！！！！！！！！！っ

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 12:22:44 ID:PXA0F0oK

>>297
それだけの条件ならTB-02をきちんと作り込めば良いだけじゃん、
あれだって現行ツーリングん中ではトップクラスに石噛みに強いんだし。

>>302
正解

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 14:23:39 ID:Ce91TGji

>>297
ＴＴのリバサス仕様　これお勧め
熟練された人が作ったＴＢ０２Ｒに近い性能（ちょっと言いすぎ？ＴＢ０２とＥＶＯ３の間？）　と、言うより軽量な為ＴＴが良い場合も
ヨコモ嫌いだからあまり勧めたくないがドリパケかＣＧＭにスパーギアカバー装備

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 14:58:53 ID:DFhi6fiu

TA05にインナーボディでいいじゃん。
ダートとか走らなければ石噛みなんて皆無だよ。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 22:19:15 ID:RH+MMPJQ

もちろんインナーカバーは製作済だよ。
でもあれはヒートシンクを付けても熱はカバーから逃げれないし、
ファンもそんな石の多い所で使ったら一発でアウトだし、
結局夏場はインナーカバーを付けての走行は無理なんだよね。
もうすぐしたら一緒にラジコンやってくれるって友達言ってくれてるし、
TTだったらその時に一緒に始めやすいしいいよね。
やっぱＴＴにしようかなぁ。

ところでリバサス仕様ってＲにただ単にリバサス付けただけ？
よく知らないから教えてくれないかい？

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 22:35:22 ID:70X3JEw/

>>307
http://www.google.co.jp/webhp?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 22:43:27 ID:CmSojSeZ

>>307
何処で走らせる気だ？

> もうすぐしたら一緒にラジコンやってくれるって友達言ってくれてるし
未来のTBなんか待ってられないだろうに

パーキングでドリとか言うならTTでも何でもいっしょだから自分の置かれた
状況を見て最も適したシャーシ買えば良いじゃん。

ガタうんぬん言うならTBエボ5買ってスパーにカバー付けとけば？

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 23:19:44 ID:BCUmIHUW

竹箒で掃除してから走るってのはどうだ？

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 23:27:39 ID:x+RRmeC8

車の前部に箒付けたらどうだ。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 23:30:52 ID:cBJHA6Z/

シャーシに掃除機載せたらいいんじゃね？

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 23:45:17 ID:2rVsD/h5

俺はパーキングで０５走らせる事自体、諦めた。
そして今はサーキット走行のみ。
もしパーキングに復帰するなら素直にＴＴかTB02買います。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 23:53:09 ID:CmSojSeZ

>>313
普通のサーキットならインナーボデーなんか必要ないだろうに

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 00:06:14 ID:H2UnqkRV

誰がそんな事言った？

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 07:06:40 ID:69JdB26o

ＴＴリバサス化したらどんなメリットがあるんですか？
あとググってみましたが、費用がどれくらいなのかわかりません。
あるサイトでは何かのセットを買ってその一部を使わないといけないから無駄なパーツがでてもったいないとか。
よくわからないので詳細よろしくお願いします。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 07:10:40 ID:LtjHnPmi

>>316
TTスレで聞け！

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 07:30:21 ID:69JdB26o

あっホントだ。ここＴＡスレだったんだね。
すっかり忘れてた。

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 08:04:53 ID:Mcim2SxW

ﾊﾞｶばっか

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 08:45:30 ID:wNzIg0H5

ルリルリ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァﾉ　＼アﾉ　＼ア　／　＼ア／　＼ア

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 11:20:28 ID:1pC5jMtR

諸先輩方に質問です。
ベルトの張り具合の目安ってありますか？

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 11:33:40 ID:pmyUokKI

自重でタルまない程度でいいよ

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 19:43:02 ID:LtjHnPmi

嫁はBカップだが自重で垂れはじめてきた。
セレフはFカップだが垂れてない。
やっぱり10代は違うね。

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 20:26:29 ID:2DS5iLEh

今はセレフっていうのか？

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 20:33:24 ID:a12zRmON

言わ・・・・・ねーよｗｗｗｗｗｗ

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 21:11:06 ID:ADS5/qY7

今、初めて気づいたんだがTA05-MSのステアリングサーボ取り付け基部って
耳カット無いんだな。
サーボケース買い直さなきゃ・・・。

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 22:22:59 ID:ARFAQD19

05MSの参考に、アニバポルシェのインプレ探してるんだけど全く見つからん。
誰か知らない？
特にあのセンターシャフト。

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 22:28:47 ID:pmyUokKI

もったいなくて誰も走らせられないんじゃｗ

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 00:54:24 ID:DG5DeeJz

そう云えばボディーはアフターから取り寄せて3枚も塗ったのに
シャシーの方はブリスターさえも開けてないや…

>アニバポルシェ

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 01:17:39 ID:XtMAoHLE

タミグラでは何台か集まったらしいけど、サーキット走行してるのは見た事がないな。
＞アミバポルシェ

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 06:01:58 ID:/24gje2x

アミバ？ぱそこん教室でっか？
それはおいといて、アニバスレのサイクロンのシャーシーと瓜そっくりって？

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 07:15:25 ID:qXBWMLZ/

>>330
ﾃﾗうわらばｗ

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 13:54:09 ID:gYwv+dRf

>332
バック可能なESCしか積んじゃダメよｗ

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 15:04:56 ID:n59b627C

>>331
Can you speak japanese?

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 15:31:29 ID:qXBWMLZ/

>>333
まさに残悔積歩拳ｗｗｗｗｗｗｗ

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 20:07:00 ID:weYyY3Gm

FLASHにＧＴチュンで走らせてたら急に止まってしまいました。
そのあと少したってプロポの電源を入れてみたところサーボは動くのですが、モーターがやけにぴくつく感じです。
どうしてでしょうか？モーターに小石が入って詰まった？それともブラシが減りすぎて電流が流れなくなった？
初めてのことなので全く分かりません。
よろしくお願いします。

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 20:07:54 ID:yX05ySUm

>>330アミバポルシェは知らないが
RCポルシェ９３４タミヤ30ｔｈアニバーサリーモデルが走行していたのを一度だけみたよ。
ショップサーキットのフリー走行で。
常連の親父が机一つを占領してアニバとエボとかブルーパーツ満載の車を並べて
常連らしい親父達と缶ビール飲み交わしていた。管理人はなぜか注意しない。常連だからなのか。
その後親父が管理者に何かいいコースを占拠。
取り巻きとコースを走らせていたら取り巻きの車にぶつかった。
弾きとんだアニバは壁にぶつかった。パーツがはじけ飛ぶのが見えた。
その後は取り巻きとアニバ親父の口喧嘩。

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 20:22:05 ID:1lDmLjiU

>>336
バッテリー充電しなきゃじゃない？

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 20:31:29 ID:weYyY3Gm

バッテリーはまだまだありました。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 00:16:00 ID:RxbjWl5D

何パック走行させました？

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 00:23:36 ID:Kq1VNh0/

始めて１０分くらい。まだまだ速さは落ちてませんでした。

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 02:20:43 ID:nFx9Y29V

新品のGTチューンに換えて同条件で試すが上策。ブラシだけ交換して試すのが
次策。

それでも駄目だったらキーエンスにアンプ送って修理。

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 03:24:27 ID:Fn7f5bNe

コネクタの接触不良なんかも疑った方がいいかも。
ギボシ使ってんならサッサと他のに変えちゃえ。
できれば直にハンダがいいかも。

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 11:12:49 ID:Kq1VNh0/

今日もう一回電源入れてみたら走りました。
でもヒートプロテクトには時間が早すぎるような。

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 11:59:36 ID:Kq1VNh0/

また止まりました。
それはバッテリーとアンプの間のコネクタが緩んでいるのが原因でした。
しかしまた走らせていると再びサーボだけしか動かないという現象に陥ってしまいました。
今度新品のモーターに変えてみようと思います。
ところでブラシが減るとこのような現象が起こることはあるのでしょうか？

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 12:03:44 ID:fqDHabQq

あるよ。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 12:44:47 ID:Kq1VNh0/

じゃあブラシがすり減った可能性が高いですね！
もう５パック以上走らせてますし。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 13:33:39 ID:V4he02Nl

>>347
お前はちゃんとメタルにオイル挿しているのか？

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 15:52:17 ID:Kq1VNh0/

メンテナンスの仕方がわからないので全くしてません。

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 18:16:33 ID:kb+Cb4g3

前に出てきたが、カーボン混入シャーシってやっぱり歪んでるの？
そろそろシャシーがぼろくなってきたから買い換えるつもりで
ついでに軽量化しようと思うんだ。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 18:46:47 ID:TQcYsXgF

>>349
http://www.tamiya.com/japan/rc/event/gttuned/gttuned.htm

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 20:22:53 ID:MyzVby4Z

>>350
剛性upじゃなく軽量化？
なんでカーボン混入バスタブをチョイスするんだ？
RCスポーツ買ってきて特集を読み、好みのコンバージョンキット買ったほうがいいじゃん

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 21:11:48 ID:kb+Cb4g3

剛性アップもあるんだけど、重量級ボディだからついでに少し軽量化しようかと。
他の軽量化パーツは大体組んじゃったし。
軽量ボディ入れれば手っ取り早いんだけど、気に入ってる型軽量ボディ出てないのよ。
タミグラに出るからコンバーションキットは使えないしね。

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 22:08:49 ID:aMai0PpM

ウレタンブッシュが潰れて
ドライブシャフトがスカスカになってしまった。
ウレタンブッシュって消耗品なのですか？

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 22:42:38 ID:34rAEeFg

ベルトが傷んだので、アラミドベルトに変えたんですが、ベルトテンションがスカスカなんですけど、
なぜ？
テンションはキツメに変更しても、まだスカスカだし。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 23:20:28 ID:buFVVHVw

わかんないのか？納得いくとこまできつくすればいいだろ

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 23:43:19 ID:tTji61Or

>>350
若干歪んでるようだけどみんな条件は同じなんだから
それなりにセットで誤魔化せば桶
軽さと高剛性がフイになるほどの酷い歪みじゃないよ。

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 23:50:43 ID:Po/66GiQ

>>353
|∀`)つ[TA05MS]

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 05:33:05 ID:Luwp1Zk1

>>353
重量級ボディの方を軽量化しないと転がるよ？

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 06:39:04 ID:vYZI5MUx

>>354
そのとおり

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 07:06:45 ID:M064Qlxy

ベルトのことで質問した者ですが、一番キツく設定しても、テンションが揺るいんです
アラミドベルトの場合他にパーツ変えないとダメなんでしょうか？

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 07:16:57 ID:gDxdszX5

雑誌見てどの程度の緩めが良いか確認汁

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 07:34:22 ID:Luwp1Zk1

アッパーデッキが無いから、テンションをかけるとバスタブがどんどん弓なりにｗ

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 07:58:50 ID:q2uiUQR2

>361

それはロアデッキが反ってるね。

交換時期ってことです。

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 08:18:37 ID:M064Qlxy

交換する前のベルトの時は普通だったので、シャーシの反りは無いです、交換したアラミドベルトが大きいってことでしょうか？
オブパーツじゃなく、スペアーパーツでベルト買うべきでしたかね？

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 08:21:15 ID:+DiRlCq8

飛ばなきゃテンションはゆるくても問題はないと思うが

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 08:53:14 ID:M064Qlxy

昨日緩めで走ってたら、センタープーリーの所でベルトが裏返しになってしまいました、今日バラしてベルトの長さ比べてみます

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 09:29:58 ID:NxoBFi2s

>>357
そうなんだ。それなら安心して買える。今度GTチューンと一緒に買ってくるよ。

>>358
ストチャレはカーボンWデッキじゃ出れないし、そもそもそんなに金がないorz

>>359
タミグラの540とかGTチューンクラスなら皿に乗らなければ大丈夫だと思う。
というかストリート系ボディで軽量なんて出てたっけ？

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 18:06:36 ID:Uo4wkPyz

あんなにモーターがはみ出してるのに
モーターガードの無いＭＳを怖くて買う気になれない orz

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 21:55:27 ID:SbKdT3BI

買わなきゃいいじゃん。

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 00:01:05 ID:JK+wYepz

ハイエンドベルトはみんなあんな感じだし、気にしなくても良い希ガス

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 00:14:21 ID:DqD41/qc

05MS買おうかなと思ってMSXXと写真で比べてたんだけど、
MSXXの方がナローで格好いいんだよな。

バッテリーの重量が増してるから、モーターが前進してる方が
バランスは良いんだろうけど、値段一緒なのに他の利点が見つからないなぁ。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 00:34:41 ID:zJiqHTQh

モーターガードって、アンプから受信機まで配線を引き回すためのものだろ？
それがないと‥‥(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 00:45:50 ID:TD4gSrN8

ボーナス出たらテックコンバ買おうっと。MS高いし・・・
でもテックコンバもMSもIFS化は出来ないかな・・

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 01:35:09 ID:lQTMby8V

>>373
モーター下がったんだから小型メカ使って普通に積め、って事かと

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 09:32:10 ID:XemAyEQA

最近石噛みに悩んでるんですが、シャーシの穴は塞ぐべきですか？
それとも空いてる方が入った石が抜ける仕組みですか？

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 09:55:45 ID:bK8DaCaP

>>376
ケースバイケース

インナーボデーお勧め
但し、放熱は×
アレックスの水冷キットでも積んでみる？

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 10:58:42 ID:MD0ZiO/L

走らせる場所変えるか、対悪路用にバギーでも買うがよろし。

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 12:25:35 ID:/NMFY6XJ

TA05からのミニコンバとM03からの4WDコンバでは、どっちが速いの？

比べた人いる？

380 ：武者小路実篤：2007/06/05(火) 13:07:37 ID:lmkIgxNy

ＴＡ０５命

一生一台ＴＡ０５！

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 14:25:01 ID:7sgqTg+c

現在エボ５を走らせてます。最近ベルト車に戻ろうと考えてます。415か05。もしくは05MS。周りからは05でタミチャレやタミグラに出ようと誘われてます。ラジ歴はTA01発売から。
どれがいいかな？

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 15:11:49 ID:dCaHUXdO

>>381
鉛筆でも転がして決めれば

使用目的もわからんのにアドバイスなんか出来ないと思うが。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 15:16:13 ID:j5q87ytV

>>382
そこは素のTA05を勧めるところだろｗ

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 15:29:34 ID:p+MjZuw5

MSと05両方買う。MSのパーツを併用できるし。
05もプラパーツやセンター、ステア周りだけ買って
タミグラ時にMSのデフ、足回り移植するとか。
まーめんどいし05ノーマル買うくらい金かかるかも。

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 18:03:57 ID:PXpB9bPY

>>381
騙されたと思ってスティンガー買っとけ

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 18:35:20 ID:KrCvr0sY

「シャフトじゃねえか騙された！」ってオチか

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 18:46:53 ID:r1qIY0Ex

騙しすぎだろ

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 21:36:37 ID:fvt0Kk4y

>>381
騙される覚悟でバラクーダ買っとけ

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 23:54:47 ID:mshdtdaa

半額にひかれて初めてのラジコンにスティンガーを買ってしまった俺が来ましたよ。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 23:57:31 ID:mshdtdaa

半額にひかれて初めてのラジコンにスティンガーを買ってしまった俺が来ましたよ。
全くの初心者なのにあんな過酷な選択をしてしまって後悔している。
今じゃスティンガーは壊したらいけないから怖くて使えない。
結局ＴＡ０５ノーマルからのオプション地獄への一歩を歩み始めたわけだが。

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 23:58:19 ID:mshdtdaa

ちょいミスった。ｽﾏｿ

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 00:15:20 ID:Bzruv1YX

全くの初心者がスティンガーってのはキツいな。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 10:19:44 ID:EYkYDYXi

>>384
えっ？MSのアルミバルクって使えるの？

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 20:44:15 ID:3sCjmTDP

FXXのキットに興味を持っているのですが
あのワイドボディに対応するためにシャシ側はどういう構造に
してあるんですか？TTみたいにロングアクスル＋ハブですか？
あと、ホイールのオフセットも標準とは違うんでしょうか。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 00:16:25 ID:oy1RolgP

>>３３６です。
コミュテーターも一応タミヤの出してるブラシで磨いて、
スタンダードブラシも新品に変えたのですがそれでも症状はかわりませんでした。
おそらくアンプとモーターのコネクタが接触不良を起こしているのだろうと思いました。
と思いながらも新しいモーターのオリオン製刀を買ってしまいました。
よくみてみるとこれにはコネクタがついていませんでした。
今度ＧＴチュンからケーブルを移植して試してみます。
以上、現在状況報告でした。

ところでアンプのFLASHとモーターやバッテリーをハンダで繋ぐためにはコネクタを外す。
または切り離してそこを直接ハンダするしかないのでしょうか？
VFSのように新しいケーブルを付けられる構造じゃないですよね？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 12:54:57 ID:oPWrb2pC

>>395
スレ違い

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 18:18:49 ID:AqyRju8r

そんなあんたもｽﾚ違い

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 19:20:51 ID:hu/RjwBk

誘導してあげようよ。

>>395
【充電器】EPﾊﾟﾜｿを【電池】語るｽﾚ【ﾓｰﾀｰ】 13ｾﾙ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1178365481/

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 06:33:30 ID:ApxAjnMf

>>395
マルチやってるから、あっちこっちで同じ質問してる。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 13:00:46 ID:QoUnXbrN

>393

使えません。TA05専用のアルミバルクがオプションで発売されます。

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 09:28:42 ID:MyKLlQtU

ＭＳＸ出るの解ってて
ＭＳ買う勇者が集まってるスレは
ここですか？

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 10:38:38 ID:9psSZ1i8

むしろ、一目見たときからIFSが気になってしようがない現TT使いな俺。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 15:25:12 ID:wwSL9ioh

IFSｲｲﾝｼﾞｬﾈ？初めからリバサス仕様だし、地雷だったらいくつかの
パーツを差し替えて、普通の05に戻せば良いし

>>401
ｲｲﾝｼﾞｬﾈ？ﾅﾆﾓｶﾜﾅｹﾚﾊﾞ。

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 17:39:16 ID:FYnrSFMH

05Rの足を諸事情により無印同等に変更したいのですが
必要な部品を教えて下さい。
よろしく御願いします。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 17:59:35 ID:ID0pqygE

とりあえず田宮のHPから組立説明書をダウンロードして
手持ちのTA05-Rの組立説明書と比較したほうが
正確で早いよ。

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 20:37:39 ID:Ow6xGOXq

TA05MS　台数限定販売ではないが限りなく生産数を絞ったスポット生産品で、
　　　　売り切れの場合は次回の生産が、居tぐのスポットになるかは不明とのこと
　　　　タミヤカスタマーサービスにて確認

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 23:26:47 ID:yT5JXUNo

無印ｼｬｼのﾓﾀｰの所のバンパー的なものがもろい

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 00:23:59 ID:W+td02LX

今までミニッツやっててもの足りないんで 1/10EPやろうと思い TA05R買おうと思ってます 1/10初心者にTA05Rは無駄でしょうか？

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 00:32:26 ID:YpRFWkGw

>>408
無駄じゃないと思うよ．いい選択じゃないかな？
遊ぶ場所と仲間がいるかどうか良く考えてからお店に行きましょう．

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 00:49:56 ID:oIJy9T7I

394ですが…誰も持ってないとですか…

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 01:56:30 ID:W+td02LX

>>409
ありがとうございます
走らせる場所(サーキット)は近くにあるんですが一緒にやる友人が… もうええ年した 40オヤジですから… ちょっとラジデビュー遅すぎ？

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 02:05:25 ID:+PdX5ERV

>>410
たぶんホイルオフセットだけで合わせてそう、０５はＴＴよりワイドだからね。
正直タミヤに聞いてみたほうが早いかも。

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 02:07:28 ID:jpUVyr1i

ｳﾞｨｰﾏｯｸかっこいいな
個人的にはマッハ号が(ry

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 02:27:19 ID:yg1vtmae

タミヤＨＰでＭＳの画像見たら
アルミのダクトが付いてないんだけど
ＯＰ扱いなんかな？
MSXXみたいに標準装備じゃないの？

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 06:03:42 ID:TJqL1KiP

MSXマークライナートの時は別売りでしたが。
TA05MSXが出る時に標準装備なんじゃね

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 08:42:21 ID:cyny/mCG

>>411
自分が行くコースには普通に３０代後半から４０代で始めたって人多いよ。
Rはリバサスがやや脆い気がするけど、特にレース用ハイエンドって言うより
OP装着のお買得仕様車だとおもう。

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 08:59:34 ID:0gfn5aO5

どうせ素の05じゃすぐにＯＰ入れたくなるんだから最初からＲにしとくのが良い判断。

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 10:28:08 ID:E/CPW3Qe

>407
青いの付ければ良いじゃん。
でも、ドリでもしない限りあんなﾄｺ壊れる？

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 10:45:19 ID:W+td02LX

>>416-417
ありがとうございます
購入してみます
遅咲きラジオヤジデビューしますw

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 10:57:10 ID:RWjb8F/P

>>418
ベンツもびっくりな飛び方しないと無理。

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 12:49:51 ID:E/CPW3Qe

後方2回転半ひねりかｗ

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 14:11:43 ID:mp5Ew5b7

見た目でIFS欲しいのだが性能的に中身はR欲しいと思ってる
そこで相談だがRからIFSにコンバ可能ですか？
良かったら必要経費も教えて下されば助かります
宜しくお願いします

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 14:19:16 ID:ShvgCHiU

>>422
コンバは可能だろうけど、まだIFS出ていないから．．．

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 15:18:43 ID:1yd54JVm

>>422
つ【カスタマーサービス】

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 16:04:05 ID:n2fCEQcZ

>>422
つ【前住号】

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 20:28:30 ID:jpUVyr1i

>>422
つ【うんこ】

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 20:48:42 ID:NoW0Vyty

422
つ『下衆野郎』

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 21:20:56 ID:E/CPW3Qe

>422
Rからならリバサス追加しなくて済むから安上がりかもね。
ちょっと待ってアルミクランク等のオプションが出てからの方が良いかと思うけど。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 21:22:03 ID:8cjkG9KM

TA05アルミモーターマウントってセンターワンウェイ入れてても
普通に組めますか？

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 21:34:35 ID:yg1vtmae

当たり前だろ。

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/10(日) 21:39:41 ID:n2fCEQcZ

オレのRは前後デフ＋センターワンウェイだよ？

432 ：429：2007/06/11(月) 00:38:38 ID:3w88zvfh

ということは、私のが不良品みたいですね。
一個目が駄目だったから、現在交換してもらったんですが、
それもきちんと乗らなくて、もうめんどくさくなって、
無理矢理矯正して乗せてます･･･

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 00:41:37 ID:afpmTpV5

なにか間違えてるような気がする

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 00:59:11 ID:y55kitR9

駄目ってどういう風に駄目なんだろ。
動きが渋かったり左右方向のガタが大きいならシム調整で済む話だし
ベアリング受けがガタガタなら不良品だけど、センターワンウェイ関係ないし…

435 ：429：2007/06/11(月) 01:18:26 ID:3w88zvfh

左右のベアリング受けの幅が狭くて･･･
おそらく、センターワンウェイ関係無く駄目だと思います。
だから、左右のベアリング受けの間隔を広げるために、無理矢理
ペンチで広げました･･･

ノーマルだとなんの問題も無かったから、どうしたのかと思って…

436 ：429：2007/06/11(月) 01:26:49 ID:3w88zvfh

すみません。
ノーマルとはモーターマウントの事です。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 01:27:37 ID:ewoAVQ3i

そういえばセンターワンウェイって、強引に詰め込んでフロントに伝わる
制動力を調整するって使い方でも想定してるのかな？

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 10:05:12 ID:110hxrnZ

TA05-Rが 20Kって買い？

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 10:25:30 ID:vaQZEwfs

ﾌﾂｰ

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 10:47:43 ID:LACQdGEm

>>438
それはおまえが判断する事だ

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 11:58:18 ID:afpmTpV5

>>429
自分の組み方が悪いことに気が付かないのか？

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 12:03:36 ID:MITSQ6DS

>>438
カードが使える店なら買いだな。

443 ：429：2007/06/11(月) 16:41:54 ID:3w88zvfh

>>441
はい、全くわかりません。
よろしければ、教えてもらえませんか？
本当に困ってます･･･

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 16:58:10 ID:/mgxf0E1

>>443
説明書を見て判らんのなら近所の店に相談しろ

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:01:53 ID:HODS5a94

そもそも組み立て済みを送る事もしないで、模型店に見てもらうこともしないで
「ペンチで曲げた」
ですか・・・

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:11:26 ID:P/Co7ZtG

>>443
いいじゃないか
無理やり矯正したら載ったんだろ？
なら問題ない

447 ：429：2007/06/11(月) 17:23:29 ID:3w88zvfh

説明の仕方がまずかったのでしょうか？
モーターマウントをシャーシに取り付けることは出来ます。
しかし、スパーやプーリーの付くユニットがモーターマウントに入らないんです。
説明書には特にノーマルモータマウントからの変更点等必要事項は明記されていない
と思いました。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:28:30 ID:WrRXhmxy

>>447
近所の店に持って行けって言われてるだろ？

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:33:22 ID:RBkBzxKZ

>>447
正直、現物を直接見てみないとなんとも言えんがヲレは難なくのったよ？
ショップもしくは０５を持ってる人に現物を見てもらうのが一番なんだがそれすらしたくないのであれば、
組み立て説明書を見ながらのるまで組み直してみる事をお勧めするよ。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:35:20 ID:+MT4Alje

>>447
プーリーの取り付け方を間違えてるか、もしくはそちらの方に問題があるんでは？
なんにせよ、もし本当にマウントが歪んでいるのならシャーシにも着かないはずだろ？
ペンチで曲げたって・・・アホすぎる対応の仕方だなあ。

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 17:46:15 ID:3LoqvFQX

ペンチでどう曲げたかわからんが
無理矢理装着してるんじゃスムーズにセンターシャフトが回るとも思えんし
ものっそいブレーキかかるんじゃなかろか？

452 ：429：2007/06/11(月) 17:54:00 ID:3w88zvfh

>>449
したくないのではなく、今は出来ないんです･･･
すみません･･･

>>450
シャーシへの取り付け箇所には歪みはありませんでした。
ペンチはまずかったなぁ…ｗ
スパー側のベアリング受け部分がノーマルモーターマウントに比べて、数ミリ程度
内側に向かって曲がっており、これが原因かと思っていました。

>>451
仰る通りスムースには回転してません。
かなりマシにはなりましたが。

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 18:52:36 ID:Nq2GvQy0

>452

組み立てに誤りがある可能性が高いね。

自分で曲げたんだからもう一個買って詳しい人に見てもらいな

ちなみにセンターワンウェイの組み立て順は
モーター側からベアリング→プーリー付スパーホルダー→茶色シム→
ワンウェイプーリー→茶色シム→ブルースペーサー
→０.２シム一枚か二枚→ベアリング。

ノーマルのアルミスペーサーは使いません。

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 18:58:01 ID:bepZJCZq

モーターマウントにベアリングが入らないって言ってんだから
単に使うベアリングのサイズ間違ってるだけなんでないの？
でないと入らないなんて有り得ないっしょ。

455 ：429：2007/06/11(月) 19:18:30 ID:3w88zvfh

>>453
ご丁寧にありがとうございます。
確認したところやはりセンターワンウェイの組み込みに
誤りはないようです。
今のところ0.2のシムを1枚外すと、きちんと回転しています。
勿論曲げた状態です。
これをやる前だと、ブルースペーサーを外してもきつかったです。

>>454
ベアリングは受けに入ります。
センターシャフトにスパーやらプーリーやらを取説通りに組み込むと
入らないんです。
解り難い説明で申し訳ありません。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 19:33:32 ID:GOvFUmFx

茶色も><で組まないときついわな。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 20:12:25 ID:bepZJCZq

そうけ。
でも理解出来んなぁ、取説どうりで入らないだなんて。

確実に言える事は『必ずどこかが間違ってる』って事。
もう現物見ないと何とも言えん。
もし、改善できたら報告お願いね。

458 ：429：2007/06/11(月) 20:43:21 ID:3w88zvfh

>>457
とりあえずですが、改善はされたと思います。
センターシャフトの回転はノーマル時まではいきませんが、
若干渋いかどうかというところまできました。
私の組み方に問題あったのでしょうけれども、
初めアルミモーターマウントを開封し、そこに実走行でも使用していた
センターシャフトユニットだけを取り外し、シャーシに組み付ける前に
乗せようとしたところ、右のベアリング受けから左のベアリング受けまでの
間隔が非常に狭く、ベアリングが受けには入らずに、上に乗っかるような感じで
どう見ても左右の幅が狭いと思いました。
そこで、センターワンウェイを外し、ダイレクトにしてみたのですが、
同様の症状で、まともに入りませんでした。
勿論シムでの調整もしましたし、ブルースペーサーを外してもみました。
でも、無理でした。
以上の事から、まともには入らないと判断し、上記の様な狂行を行なったのです。

ただ、まだ実走行はしていないので、なんとも言えませんが、今の状態なら、
ノーマル時と同様の走りが可能なのではと思っています。

今回の事は良い勉強になったと思っています。
今後も出来るだけ無茶はしないようにしながらRCを楽しみたいと思います。

長文と数々のスレ汚し、深くお詫び申し上げます。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 21:03:28 ID:AobExhFu

オプションのモーターマウントってオール削り出しの奴ですよね？
加工時の不具合で幅が狭くなってるとかかも

ノーマルのモーターマウントでは問題なく組みつけられてるのに
オプションのモーターマウントだときつくて組みつけられないの
ならやっぱりオプションのモーターマウントが駄目ぽい様な気がする

実物見られないのでなんとも言えないけどね・・

460 ：429：2007/06/11(月) 21:11:42 ID:3w88zvfh

>>459
仰る通りのものです。
入手の経緯は、詳しくお話してしまうと、個人の特定に繋がりそうなので
省かせて頂きますが、上記の通り、今回私の手元にあるもので2つ目です。
一度目のものは、今のものよりさらにベアリング受けの幅が狭く、矯正のしようが無い
と判断し、一旦返品しました。
それで現在のものなのですが、これならなんとかなるかなという思いと
また返品するのがめんどくさいｗということから矯正してみようと思ったわけです。

ノーマルだと難なく組み付けも出来、非常にスムースに回転します。

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/11(月) 22:34:23 ID:TmmJg1ec

正規の田宮製品なんだったら
カスタマーサービスに電話する
のが早くない？

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 00:34:01 ID:+woRGeZh

ふと思うんだが、最近ＴＡ０５用ホップアップオプションの似非コピー品が
出回ってるんじゃね？一見見た目は普通の包装になってるが、よく見ると印
刷が微妙に違う。俺がオクで買ってしまったのは物凄く組み付け精度が悪かっ
たり、ネジ穴にネジ溝（タップ）も切れてなかったよ。

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 00:36:00 ID:8yrUhimv

つかモーターマウントがペンチで曲がるというのに驚いた。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 00:51:20 ID:5waqs0nC

いや、昔からハズレは時々あるよ。
レーシングスプリングセットでホワイトが三本入っているの見たことあるし、
TB-01のカーボンダブルデッキ買ったら皿加工がされてなかったこともある。

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 01:11:50 ID:y3WFjcRx

しかしセンターシャフト周りってそんなタイトな設計じゃないよね？
ミリ単位で歪んでるんでなけりゃクリアランス無くなって
パーツひん曲げなきゃ入らないなんてことにはならなさそうな気が。

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 01:21:38 ID:lUPvK8GO

高精度デフジョイントとアルミデフジョイント

お勧めなのはどちら？

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 02:15:21 ID:FfSykj8T

ノーマルがオススメ。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 08:14:35 ID:I6Z70Hej

両方持ってるが、高精度がいい。
アルミは、シャフトアダプタが弱いせいか、取れやすいんで封印した。

469 ：429：2007/06/12(火) 08:18:58 ID:f5febyVu

>>461
きちんとしたお店で買ってたらそうしたいとこなんですが...

>>465
私のは、ノーマルと比較して、目視で解る位歪んでました。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 08:57:24 ID:Oa/PDvhv

ＴＡ０５のセンターシャフト周りは結構タイトなスペースだと思うよ。
スパー固定にあんな特殊な薄い頭のネジ使うくらいだし。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 10:01:18 ID:7DyWAOvD

きちんとしたお店で買ったものではない、、、

よし、事件は解決だ。
きちんとしたお店で買いなおしなさいｗ

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 10:08:40 ID:FfSykj8T

工場の検品段階でハネられた奴を廃棄物業者が回収して
オクとかで流してるアレか・・・

ちゃんと買えよ・・・

473 ：429：2007/06/12(火) 10:09:35 ID:f5febyVu

>>471
その通りですねｗ
まぁ、取り合えず実走行で使用してみて何か不都合が起きるようでしたら
もう1つ買ってみます。
勿論、きちんとしたお店で･･･ｗ

474 ：429：2007/06/12(火) 10:13:20 ID:f5febyVu

>>472
そんな物があるんですか！？
私、全く知りませんでした。
安いからというだけで購入してみたのですが、今後は行きつけのお店で
購入する事にします。

まだこの程度の金額で済んで良かった･･･

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 13:58:12 ID:s5aTVoxn

拾ったゴミってか、回収費用として金まで受け取ってそうなゴミを譲り受けるのに
金を払う奴がいるのかよｗ

デフジョイントはあれだな、樹脂製は結局デフプレートが平面であるかどうかが
ポイントになるから、デフプレートを叩いて平面にするところから始まる…。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 15:08:52 ID:k5OpsdXU

最近リアのボールデフがやたら緩む
スラストベアリング寿命？

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 15:16:29 ID:FfSykj8T

まずは、ナットとデフスクリューを疑おう。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 15:23:09 ID:s5aTVoxn

緩む前に縮めてしまえスプリング

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 16:50:33 ID:k5OpsdXU

なるほど！スプリング縮めてナットとネジか
帰宅後見てみるよ。ありがとう

480 ： ◆JFk.btjnP2 ：2007/06/12(火) 20:07:59 ID:ZVAvwxwB

だーれか、TA05Rのアルミセンターシャフトプレート定価\1400の中古1パック走行品

買わない？
送料込み\1000でどう？

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 20:35:43 ID:NRh75XtJ

いいよ。

482 ： ◆JFk.btjnP2 ：2007/06/12(火) 21:07:19 ID:ZVAvwxwB

要るならメール下さいね。先着1名様

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 21:30:37 ID:6oDWKZFu

そんなムダ金使わずに、ＭＳの為に貯金しておくわい(｀･ω･´)

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 21:53:19 ID:qiwOTAeG

TA05でドリフトしようと計画してるんですが
ﾖｺﾓボディは高いんでタミヤの最近の電飾可なボディを
使用したいと思ってます。一般にタミヤボディは幅せまいんで
ｻｽﾏｳﾝﾄを全てXDにしても搭載は厳しいんでしょうか？
鬼キャンとかは、なしで

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 22:11:06 ID:ZVAvwxwB

コウスケに聞くと良いよ。

486 ：484：2007/06/12(火) 22:40:26 ID:qiwOTAeG

コウスケさ～～ん！

とりあえず04足に26㍉幅ホイル（オフセット2～4程度）を考えてます

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 23:03:21 ID:y45/3oug

>>484
ＲＸ－７のボディを使おうかとカット、塗装までやっつけてる所でした。
って事でﾁﾄ乗せてみた所…

ホイル＝２６㎜オフセット２
タイヤ＝Ｍ’ｓクラフト樹脂タイヤ
足は０４足にトーイン０ナックル
サスマウントD･D･A･Dです。

フロント＝ボトムは無理
リ　　ア＝フルボトムでちょこっと擦る

手持ちでオフセット０はゴムタイヤしかないけどそっちを装着してみた

ホイル＝２４ｍｍオフセット０
タイヤ＝シミズＤ２５（もはや５年物くらいの化石ｗ）

フロント＝どうしてもボディに当たる（ツライチって言えば聴こえは良いが確実にフルバンプ時干渉します）
リ　　ア＝フルボトムで若干ボディに干渉している様ではある（走行したら確実に擦れそう）

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 23:06:33 ID:jAoO2TE+

X-MODS ミニッツとやってきて 1/10をはじめようと思います
初めて1/10 買うのに TA05Rか TA05MS どっちを買おうか迷っています
ド素人には TA05MSにはオーバースペック？

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 23:07:38 ID:x1LYhp1X

>>488
それはあなたが決める事です。

490 ：484：2007/06/12(火) 23:23:42 ID:qiwOTAeG

>>487
厳しそうですねぇ
ｻｽﾏｳﾝﾄＸＤで3㍉程度狭くなるはずです。ホイールハブを４㍉にしても
結構厳しいですね

オフセット０ならサスアーム類に干渉するだろうし…

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/12(火) 23:48:03 ID:466nxwJL

サスマウントノーマルで田宮BMW使ってます。

TRFﾀﾞﾝﾊﾟｰにｼｮｰﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞでバネが縮まないぐらいまで車高を上げて、若干のキャンバーでボディ擦ってないですよ。
ホイールはHPIﾅﾛｰオフセット０にスペーサー１㎜ですね。
ぎりぎり足まわりにホイールが当たらない感じです。
稚拙な日本語でごめんなさい。

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 00:33:19 ID:gTzaRRUh

>>470
アソコ実は普通のネジでも結構イケちゃうんだけどね。
まだ平頭のネジが単品売りしてない時に4本止めにしたくて
試しに手持ちの普通の丸ネジで試したらギリギリセーフだたよ。
本当にギリギリだったんで使うネジによっては干渉するだろうけど。

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 01:04:45 ID:naakfqWx

>484
ショートリバサス組めば04足より幅詰められるぞ

でもそこまでするなら05を窓から投げ捨ててTTに買い直した方が・・・

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 15:40:25 ID:n6evftgj

どこの窓？

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 17:34:38 ID:mgJte0A3

世界の車窓から

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 17:42:09 ID:egjsb8FG

明日は途中の駅で止まります。

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 21:52:29 ID:RfDXC+Fm

社会の窓だろ

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 22:32:08 ID:T+4CCWJt

質問です。
TECアスリートシャーシセットの導入を検討しています。
TA05-Rをベースに組む場合、別途購入が必要なパーツは
ありますでしょうか。

よろしく御願いします。

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 23:36:07 ID:4tOvJ0/e

>>498
特にいらない。
でも、コンバート後の05Rを見ると、なんだかほんの少し
パーツを買えば復旧できそう・・・ｱﾜﾜﾜ

漏れは今ｱﾜﾜﾜのところで悩んでる

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/13(水) 23:52:10 ID:T+4CCWJt

>>499
ありがとうございます。

> ｱﾜﾜﾜ
このスレで噂のクローン・・・・・・
それはかなりヤバイ(；´Д`)

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:00:46 ID:0pGzQcLO

ＭＳを予約注文しました。
これで俺もタミヤ地獄から脱出です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
よね？

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:05:13 ID:V013BbSF

そんなあなたにMSXコンバージョンキット

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:30:49 ID:or+diY6T

少しして飽きたらMSXマークライナートが待ち受けてます

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 00:31:43 ID:KiH4i7JM

地獄の一丁目へようこそ。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 01:27:26 ID:QcNfJHQr

IFSフルOP-Verのあのメカメカしさがあれば、他は何もいらない。

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 01:32:37 ID:YBwr20/M

９Ｔ積むと２パックくらいでユニバのピンが吹き飛ぶ…
アップライトの中がグズグズになってるし。

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 01:45:35 ID:MKi8H9t7

ちゃんと重心が回転中心に来るように組めよｗ

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 01:48:07 ID:514UawhT

９Ｔモーターって時速どれくらい？

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 02:09:10 ID:YBwr20/M

時速は不明ですが、京商FW05(12クラス)とヨーイドンやって勝てるくらいです。

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 02:14:21 ID:ahwj4d5h

>>506
それショボいグリス使ってどっか噛んでたりしない？
05ではないけど415で04足、リバサスでシングルターン使って
そんなんないよ。

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 09:14:57 ID:f9uvgWVF

坊やだからさ

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 10:19:25 ID:X/9njlqk

若さ故の(ry

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 14:28:17 ID:zNOE0Ijx

謀ったなぁーっ!!

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 15:32:40 ID:+5uUkfqp

放電現象は結局、なんだったの。
と、言うか未だに田宮の解決策はオプションシャーシを買えに
なったままだし。
ＫＯの発表策が一番てことなの。

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 16:05:54 ID:1t5W1cN8

そもそも、それが原因でノーコンが出てる実例が少なすぎる。
のし原因がわからないノーコンがある場合は、そこを疑えってだけ。

>>514はノーコン出てるの？
出てなければ気にしなくて良いよ。

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 18:56:27 ID:EjPfbkkW

ＫＯの静電気対策したらノーコンと最高速伸びた

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 19:01:23 ID:uohIg/2D

ノーコン伸びたの？

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 19:06:04 ID:akP+h8TC

ｗｗｗ
まあノーコン出なくても火花飛んでるの見ちゃうと
心の健康にはよろしくないですやね

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 20:43:16 ID:v3qCZMWU

タミヤHPのIFS写真を見てると、Fサスがちゃんと仕事するのか
不安になって予約に踏み切れない俺が来ますた。

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 20:48:06 ID:0pGzQcLO

俺もそんな気がする。
ガタが多そうでダンパーにちゃんと入力するのか心配だ。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:02:16 ID:GkFWpzVo

そこでOPのアルミロッカーアームですよ

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:04:52 ID:L3uyRTVr

OPのアルミロッカーアームを入れたら静電気が発生して
ノーコンになり、対策として軽量シャーシを買うと。
タミヤスパイラルwww

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:09:44 ID:1t5W1cN8

TRFダンパーでアースする。

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:37:55 ID:tEj9Kyhj

ダンパーの動きが通常よりも少ない気がする。

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:45:43 ID:0pGzQcLO

ロッカーアームをアルミにしても
サスアームとロッカーアームを繋ぐ方法があれじゃあねぇ。
何だかすごく嫌な予感がする ('A`)

俺はＭＳ買うから今持ってる０５をIFS化してもいいんだけど…
しばらくは様子見に徹します。IFS買う人々に人柱になってもらいます。
インプレよろしく。

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:52:39 ID:+bLZ3HD8

IFSはプッシュロッドがあれだけ寝ていると、ダンパーを同じだけ寝かした
のと同じになる。カムの力点側を短くするか、作用点側を長くすれば、
ダンパーの作動量は増やせるけど、サスが沈めば沈む程軟らかくなる傾向
は改善できない。
機能面ではやっぱり通常の配置の方が確実に上ということだね。

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:56:14 ID:ctBMm4ND

>>487
全てＸＤにしてホイールハブを４ミリに変更。リアナックルはトーイン２度に変更。
これでかなり幅は詰まるよ。

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 21:59:33 ID:tEj9Kyhj

>>526
その力点と作用点の角度を変えればある程度改善できるが、
まじめにやろうとすると半径が(ry

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 22:05:09 ID:0pGzQcLO

要はＩＦＳって低いボディ載せる為だけの物なのか。

やはり性能的な事を言えばダイレクトに入力があり
ストロークもたっぷり取れる既存の物が一番て事か。

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 23:07:18 ID:L3uyRTVr

まぁF1のプッシュロッドサスペンションも空力が目的であって
一般的な倒立式などより優れているからじゃないからね…

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 01:27:21 ID:WNqFSkpN

GPオンでダンパー寝かせまくってるけどあれは何故？
あれで良いなら電動ツーリングも良いのでは

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 04:52:27 ID:1wdRw/Jk

俺も、なんでGPツーリングはレイダウンマウントなんだろ？って思ってた。
重量とかパワーとか関係あるのかな

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 07:09:44 ID:Jx78ips/

IFSに普通のボディを載せたら損ってことだな。
350Rや次期NSX(出るのか？)などの空力の良いボディを使わないと。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 09:19:46 ID:TFRGI4Pj

>>531
チリトリボディ乗せるためじゃよ
空力優先じゃな

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 10:12:12 ID:CfkFAnam

テックのコンバージョンって純正のセンターワンウェイ使えるんですか？
ダイレクトプーリーがついているようですが・・・
あと、ステアリングのワイパーを入れ替えるんですかね
ターンバックルを買う必要があるんですか？

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 11:37:15 ID:+lFUKrVM

F1のダンパーが寝てるのも空力優先した結果だよね？
過渡期にはノーズの根っこに立派なコブがあったりして
逆に空力悪くなってんじゃね？なんて気もしたけど。

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 11:53:31 ID:iPm6Mmwn

>>535
テックのセンターワンウェイが使える(らしい)。
ワイパー入れ替えッス、アルミステアも無加工で使えるッス。
ターンバックルは……どうだろう
10mmのホロービスを用いるので、スタビに使われるようなのを
使えるかもかも。俺はホロービスのままです。

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 13:56:36 ID:scyTSnw7

GPはエンジン単体で結構重心が上がるからって事もあるんじゃね？

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 14:03:23 ID:+tFfn7D1

>>537
タミヤ純正のワンウェイは無理っぽいですね・・・
ステアリングはターンバックルではなくてホロービスですか。了解です。

ありがとうございました。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 15:41:42 ID:3Veloyu+

ぇぇぇえええええええ？マジで？

アスリートにコンバートしたらセンターワンウェイ買いなおしとな
厳しいっすね・・・

どうしようかな・・・

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 15:57:19 ID:rWGdKYOA

余ったパーツでもう一台組んでタミグラ用にすればいいよ。

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 17:24:37 ID:bBFjZhdM

センターワンウェイが本当に必要なのか？
走らせる前からなぜ着けたがる？

とりあえず無しの状態で走らせてみたらどうよ？
話しはそれからだろ。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 17:44:27 ID:FnSITC3f

IFSにCカー、F103系のボディが載ればいいな。
最近のツーリングボディにちょっと飽きてきた。
クラージュのボディがIFSに載るなら在庫を余している地元で3個買ってもいい。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 19:41:35 ID:JZNhybvr

S101.5キボン

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 22:48:39 ID:cKNpgY/H

>>542

同意。なんでそんなにオプション満載にしたがるかな～

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 23:32:03 ID:g9tuMslJ

TA05につけていいのは蒼くする部品だけだな。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 23:50:14 ID:scyTSnw7

ノーマルでもTRF414よりよく走るから…。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 00:35:27 ID:w8XpYoZi

むしろIFS用ボディをF103GTに載せたいな

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 01:31:08 ID:HPXHUeH1

マジで05は前後ボールデフ、センターダイレクトでもよく曲がるからね･･･
もちろん04足でも、CVAダンパーでも。
ダイエット部品は必須かもしれないが･･･

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 08:22:47 ID:GvJke7kA

IFS用で是非市販車仕様のNSXが欲しい
でもオロチとか出しそうでやだなあ

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 08:49:11 ID:rhI7ayQg

オロチはサードパーティーから出てるじゃん＞ぼでー

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 09:10:32 ID:x2WnW7uh

サガリスが乗るｼﾞｬﾏｲｶ(･∀･)

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/16(土) 19:05:59 ID:PSNd+eDn

>>537
>>539
スタビとロアアームのリンク用ターンバックルが使える
確か10mmくらいのはず

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 03:43:41 ID:Ga2iKXNb

実物を見てないからなんとも言えなんだけれど，
IFSのフロントサスって見た目の高さは下がってるけれど，
重心自体はノーマルよりも上に上がっている気がしませんか？

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 09:39:38 ID:U+gi8iUR

IFSのシャーシって、今までの05と違う気がする。
サスの取り付け部分、ステフナー外してもあんなところにこないだろ?

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 13:52:25 ID:ePkOS8mh

>>555
ステフナーが別の形になって、サスを固定している。

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 15:28:49 ID:xzlSHAR7

>>554
「シャーシ単体」では確かに上がってるかもしれないね。
でもそれはロールセンターの変更等でどうとでもなること。
逆にフロント側のロールが相対的に増えたりして、「こっちのがいいかも」
と思う人もいるかも。

>>555
そんなわかりきったことを改めて指摘しなくても。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 16:19:46 ID:+kqAjeKX

そんな怒らんでも・・・。

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 16:48:05 ID:iCT8+icl

ロールセンターで何とかしちゃおうとするとハイサイド起こすんじゃね？
ロールセンター自体もノーマルに比べての超レイダウン化で
ロール時にはロールセンターが上昇+イン側に移動で安定はしそうだけど。
レイダウンもロッカーアームの角度(ダンパー長とプッシュロッド長の比)で
ある程度は調整出来そうだし何とかなるんじゃね？

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 18:37:25 ID:U+gi8iUR

なあ、TA05で1500g切る方法を教えてくれまいか。
タミグラ出るんだが「重い」んだよ、こいつ。

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 18:53:41 ID:AJ17LyEv

>>560
ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ + ﾘﾊﾞｻｽ

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 19:16:52 ID:Nz6KrK/y

>560
>561の他にも、とにかくノーマルより軽いパーツがあればそっちを選びまくった上でトドメに・・・
つ【ヤスリ】

車検の時に「マメに削ってありますねぇ」って言われたｗ

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 21:13:56 ID:B4JpBgOp

>>560
軽量メカ、軽量ボディ、バッテリーはカスタムパックをテープ止め。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 21:30:00 ID:xzlSHAR7

削ったり穴開けしても、労力の割りに軽くならないよな・・・

05本を参考に費用対効果の高いものを上げると、
05専用セットによるフルチタンビス化、-約19.9g
バルクの強化樹脂化、-約8g

コストパフォーマンスは高くないけど
ロアデッキの強化樹脂か、-約9g
リバサス化で-約28.8g

その次に効くのがドライブシャフトのアルミ化、アクスルの
チタン化だっけか。ここまで来ると、失われる金の方が大きい・・・

軽量ボディへの変更も、タミグラの場合、重量の代わりに失うものの方が
大きいよ。例えば代表権とか。

565 ：560：2007/06/17(日) 21:35:21 ID:U+gi8iUR

やっぱり、チマチマとタミヤにお布施しないといけないのか･･･il||li _|￣|○ il||li

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 21:57:13 ID:LUSa9Cw1

教えて下さい。
オプションで色々なデフが売られていますが下記パターンにおける
挙動の特徴や優位点を教えて下さい。
　フロント　センター　リヤ
1.ボール　　リジット　　ボール(TA05R標準)
2.ボール　　ワンウェイ　ボール
3.ワンウェイ　リジット　　ボール
4.ワンウェイ　ワンウェイボール

よろしく御願いします。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 22:11:12 ID:rQWcCwkA

>>566

2から下に行くほどパワーオフ時にノーズが軽い動きを
見せる。ただし漏れの主観なので詳しい人フォローよろ

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 22:16:32 ID:oi5+N/US

俺の走ってるコースだと
４から３にしたらタイム良くなった。
もしかして、実は１が一番速かったりしてｗ

路面状況や走らせ方次第だから
自分で試してみるのが一番だと思う。

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 22:24:41 ID:Nz6KrK/y

下へ行くほどグリップの良いコース向け

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 22:51:55 ID:rtE0Dc0X

無難なのは２か３だろ？
基本は３でオーバだったら２にする。

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 23:26:19 ID:cgsmMu7W

6.リジッド　ワンウェイボール

ですが、何か？

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 23:38:48 ID:d41LiSS2

当方7Tモーターなんで走りやすい
リジット　ダイレクト　ボール

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 23:46:31 ID:cgsmMu7W

>>572
それは
5.リジッド　リジッド　ボール
ね。

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 23:51:55 ID:CVdhF0YR

7.リジッド　リジッド　リジッド

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/17(日) 23:56:58 ID:cgsmMu7W

>>574
それ12。
ってか12パターンもあるのねorz

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 00:00:43 ID:Kx8oG5wX

リアワンウェイなんてツワモノは？
さらにセンターもフロントだけじゃなくてリアもワンウェイにするという
変態仕様も可だとすると

3パターン×4パターン×3パターンの36パターンがありえると。

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 00:06:51 ID:0UpTe/Ko

そこまで入れるなら
フロント: ボール　ワンウェイ　ダイレクト
センター: リジッド　ワンウェイ　ワンウェイ(逆)
リヤ: ボール　ダイレクト　ワンウェイ(逆)
で27パターンだな。

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 06:17:12 ID:1QQhbV9p

>>564
アクスルはチタンではなくアルミにすれば
コスト的にも財布的にも楽。
そのかわりクラッシュ厳禁になるけどw

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 15:30:35 ID:zEwH/cZK

TA05のアルミバルクって何時頃発売？
1set10Kぐらいかな・・・
一台20Kか結構なもんだなぁ

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 20:27:18 ID:+BD57UTE

>579
6月末で定価6930円

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 21:52:42 ID:H6iqytGy

1台分だよな？常識的に考えて…。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 22:08:54 ID:PeqhMSPO

片側だけで6930円だよ orz
つまり前後ともアルミ化するなら
6930円×２　or2

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 22:26:31 ID:kgcMxYZ2

片側６９３０円ってなんだよー
タミヤはユーザーを馬鹿にしてるのか？

発売したら買うけど…

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 22:29:59 ID:7jOPYv6/

割引店で買えば・・・それでも10ｋ超かorz

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 22:34:42 ID:+BD57UTE

前はIFSにコンバートすれば後ろだけで済むぜ、俺天才！

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 23:34:28 ID:iazt4xFE

落成で上がってるが、片側で４．９Ｋだな。
俺的には、ゼノンのオープンバルクタイプの方が好きなんだがな。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 00:37:59 ID:aHDVLmMx

そもそもアルミにする必要性に疑問を感じるが・・・

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 01:02:27 ID:Xn55E0Gl

そもそもアルミにしない有効性に疑問を覚えないが・・・

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 01:25:18 ID:KsvhRQDU

そもそも青くしない事には気が済まないが・・・

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 08:49:11 ID:mbY8nh8l

そもそも民屋車を買った時点で・・・

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 10:47:44 ID:mVwRXDEf

アルミバルクのおまけに付いている樹脂部品は何？

・ベルト調整のリング　←形状変更？
・ピロ受け(1個)　←何用？
・８の字(2個)　←スタビ仕様変更？(TT01Rみたいになるのか？)
・ボールデフのナット受け(2個)　←形状変更？何で2個？

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 10:58:55 ID:xlyDd7yf

TA05-Rのフロント、センターをワンウェイに変更したところ
減速時にガラガラと乾式クラッチのような音が出るようになりました。
対策を教えてください。

台上では再現されず、走行時のみ発します。
台上でのスロットルON→OFF時、前輪は正常に空転しています。

もう一点お願いします。
走行時、Frスタビのボールコネクトがドライブシャフトと当たるようです。
(ガラガラ音と関係ない事を確認済)
説明書通りに組んだ場合そうなるのは仕様でしょうか。

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 11:13:24 ID:REZ9j41j

まずノーマルに戻してから片方ずつ試して
どっちから音がするのか特定したら？
スタビとドラシャはちゃんと組めてれば当らないハズ。

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 12:55:25 ID:EifNcfeq

スタビエンドの位置は、説明書は意識せずにボールコネクトが垂直になるように
付ければ、ドラシャにも当たらないし効きも正確になる。

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 13:03:01 ID:j8RL6Tjc

>>593
似たような音が発生した経験のある方がいれば・・・と思い
質問させていただきました。
確かに漠然とした状態では予想される原因が多く、
なかなか解決にたどり着けませんね。
ちゃんと切り分けして異音発生部位を特定してみます。

あわせてスタビも見直ししてみます。

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 13:04:41 ID:j8RL6Tjc

>>594
ありがとうございます。
レス内容を参考に組みなおし、調整してみます。

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 14:14:41 ID:D7IZ37fU

ガラガラみたいな鈍いのはしないなあ
キュルキュル～って感じｗならするけど
明らかな異音は異常だと分かると思うし、走りにも影響出るだうし。
台の上なら問題ないんでしょ？あとスタビの下側サス取り付け部が逆だと当たるよ。
あそこちょっと間違えやすいから確認してみては。

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 16:33:19 ID:MhkGlUEL

>>591
415のどれかとの共通部品だろ？常識的に考えて。
まぁ、414→414Mの時にA部品がにょきにょき増えてたって事があったけど。

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 17:39:43 ID:X/6GnpPo

少なくとも俺の乾式クラッチはガラガラ言わない

むしろシャリシャリだな

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 17:47:51 ID:RXunexsJ

>>599
で？

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 17:50:47 ID:1G/5ZnSS

>>591
落成(展示会？)の写真の樹脂パーツだな
使わない部品なら展示会に並べないだろうしなぁ

なんでボール受けが一個なんだろう

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 18:25:01 ID:8tkODMgd

>>599
NSR250R-SE乗り乙

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 19:19:59 ID:X/6GnpPo

>602
ハズレ
大昔のGSX-R750です

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 20:59:37 ID:SJ5hOo20

>>591
お布施のお礼

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 22:24:41 ID:TyVJ6rbD

亀レスだが・・・
>564の「その次に効くのがドライブシャフトのアルミ化、」ってのを誰か説明してくれ。

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 22:31:45 ID:MhkGlUEL

ユニバ

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:29:45 ID:3EgKYHOS

フロントアームの組み立てで質問したいんですが
ＭＢ２２という部品の丸い部分をきりとります。とありますが
どのような工具でカットすればいいのでしょうか？適当で大丈夫でしょうか？
結構ぐぐりましたがわかりませんでした。
初心者ですいませんがどなたか教えてください。

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:43:22 ID:smhVPGHl

オラはカッターやデザインナイフでカットすますた

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/19(火) 23:55:59 ID:D7IZ37fU

刃厚めのカッターやニッパー、球体部分はリーマーでやると綺麗な穴開けられる。
けど適当で良いんじゃない。長さだけは左右ちゃんと揃えた方がいい。

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 00:03:54 ID:d5492H86

MB22ってスタビのアジャスターか？
それなら3mmドリルで穴開けちゃうのが楽。結論。
って事になった。

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 03:55:07 ID:OmBs7sdJ

たぶん、ＭＢ２１（ウレタンブッシュ）の事だろ？
本当はカッターナイフでクルクル回しながら切るのが良いが
俺はハサミで切るのがでふぉｗ

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 06:32:56 ID:OmBs7sdJ

勘違いｽﾏｿ
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcmanual/ta05.pdf
↑の18ページ
もろアジャスターの事だね　丸い部分はアジャスターの頭の丸い部分。
ニッパーとかカッターで切ってヤスリでも掛けておけばok
あと、2.5mmカットもニッパーとかでｏｋ

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 17:06:30 ID:d5492H86

そうそう、その2.5mmカットの方が難しい。
切った時点で長さを測るポイントとして使えなくなるし、
ボールの入る部分は金型から外した時にすでに変形してるから
そこにノギスを当てても長さなんて一致させられない。

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 18:53:03 ID:59rVY4Up

IFSそろそろ買った奴居ない？

615 ：607：2007/06/20(水) 21:14:05 ID:fSHJ8B4x

皆さん教えてくださってありがとうございました。
また質問で申し訳ないんですが
リバウンドストロークの芋ねじを入れる穴を半分でとめれず
貫通してしまったのですがこの部品注文しないと
どうにもならないのででしょうか？
結構お高いようなのでショックをうけています。
ただ組み立てるだけと思って購入したんですがむずかしいですね

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 21:29:44 ID:0sE4MFUn

それはいずれ貫通させるもので問題なし。それともネジ穴がユルユルになったって事？
まずもう一度説明書をよく読みませう

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 21:32:16 ID:ct75txTg

>>615
瞬間接着剤を流せば、ある程度回復するよ。
あと、イモネジにネジロック剤を少し塗ればＯＫっす。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 21:40:01 ID:AE0FXO85

>>615
穴開けた後にイモネジは入れてみた？

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 21:43:53 ID:5poYlCDp

3mmの穴を貫通させたの?
だったら付属の3mmスクリューだと使えないから、基本的に買いなおし。

3.3mmと4mmのドリルを持っていれば、3.3mmで貫通穴を開けた後
4mmで半分まで開ければ4mmスクリューでリバウンド調整できるようになる。
4mmドリルの変わりにM4タップを半分まででもおｋ。

わざわざドリル買い足すくらいならサスアーム買った方が安いんで
あくまでドリルを持っていればやってみたらってことでw

620 ：607：2007/06/20(水) 21:51:59 ID:fSHJ8B4x

確か３．４ミリで貫通いたしました。
パーツが吸い込まれていく感じでした。
レスありがとうございました。
買おうと思いますがお店で大体売ってるものなのでしょうか？
カスタマーセンター？で買うものなのでしょうか？
質問ばかりですいません落成で通販しようとおもったんですが見当たらないんで

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:02:29 ID:vDrpCxpP

リバサスは用途上タップの方がよい感じだよなｗ

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:06:54 ID:/TUeLQKt

半分まで３㍉の穴を開ける。

その意味がいまだに解らない。
つうか、そのままイモネジ通してるけど
何も問題無いような…。

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:24:49 ID:vDrpCxpP

付属の六角レンチでは死ぬ。

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:25:54 ID:NqfQ0SAO

おそらく付属のＬ字レンチだと不安なんじゃないかな？

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 22:32:41 ID:5poYlCDp

>>622
単にネジの動きを軽くできるから。
付属のサスアームだといいけど、OPのカーボン足だときつい。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 23:47:48 ID:OmBs7sdJ

ハメ込むホーロービスが3mmの為、3mm穴を貫通させるとスカスカになってしまうので、
取説には便宜上3mmの穴を半分まであけろと・・。本来、2.5～2.75mmくらいの穴を貫通
させれば良いだけの話。リバウンド用のホーロービスはロアー側に1～2mm出る様にすの
で、ゆるゆるじゃなければまったく問題なし。ゆるゆるなら、ネジロック剤とかそれな
りに適当な接着剤塗ればいいだけ。

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 02:01:29 ID:GLVZM2tu

付属のレンチじゃきついけど
ちゃんとした工具使ってれば案外普通にネジ込めちゃうよね、あれ。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 02:52:46 ID:dX1NtDn+

タミヤの標準的工具であろうビルダーズ８でも
無加工カーボン脚にホーロービスねじ込みはきついｗ

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 03:01:53 ID:1dxK+PrY

ビルダーズ8は六角のやつだけ地雷。
グリップなしで何とかなる程度のトルクまでにしておかないと
使い物にならなくなる。

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 09:27:02 ID:RQVU3Rr+

六角は磁石棒と思え

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 09:35:09 ID:CWDEJGTp

六角とかドライバーってどこのがいいですか？

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 09:47:02 ID:m9wLMYUR

HUDY

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 09:51:57 ID:oNWedVlp

タミヤユーザーならタミヤ買っとけ。
先がナメテきたら、ヒューディーのスペアに交換しろ。

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 10:08:27 ID:qjkGrLm6

HUDYの1.5mmねじ切った俺参上！
リバウンドの芋ネジ、タップも切らずに
力任せにねじ込んだら「パッキーン」
そうか先だけ売ってるのか良い事聞いたありがとう

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 12:00:04 ID:rDL1GbMa

HUDYのビットだけでヨコモのワークスレンチ買えるけどね

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 13:45:47 ID:Vfloyt35

>>634
ﾉｼ
俺は田宮のTRF、購入5秒で死亡しましたヾ(＠゜▽゜＠)ノ

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 14:28:37 ID:qjkGrLm6

硬い金属が一気に破断する時の「ぱっきーぃぃぃん」
って涼やかな音とは裏腹に俺の頭の中では
「キ○ガ○に刃物」とか「豚に真珠」とかって
ワードがぐるぐる回っておりましたとさw

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 17:17:50 ID:MFTTOIvV

ぬるぽ

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 17:34:04 ID:JwJf4U2i

「キ○ガ○に刃物」と「豚に真珠」は根本的に意味が違うと思うのだがな・・・
どうしてそんな言葉が浮かんだのかの方が不思議だ

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 19:13:42 ID:7HUx74So

「キ○ガ○」ってキンガン　近眼？？？

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 19:25:27 ID:qztIpCbG

おれ重くなっちゃうけど、イモネジの替わりにＭ３のCAPボルト
つかってるよ。2.5㎜のレンチだから調整ラクチン。

あとリバサスとかの混合樹脂で全部タップ切ったらスルスルすぎて
困った。ボンドちょびっと着けて対策したけど。

05製作するならタップ買っておいて良いかも。ホームセンターで
ハンドル600円、Ｍ３のブレードが300円程度だったよ。
ブレードが高いけどハンドルにストレートリーマも付けれるしね。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:07:01 ID:3l4gzecF

リバサスの混合樹脂って折れにくい？

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:11:19 ID:asrx7iAd

俺安井

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:25:04 ID:9PJT2KLI

すまん、TA05で64ピッチスパー使って、4.5ぐらいのギア比組みたいんだが、これぐらいのギア比の標準的なスパーはどれになるんだ？

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:33:00 ID:y39Kdjqw

>>644
ｔａ０５のギヤ比＝デフプーリー歯数÷センタープーリー歯数×（スパー歯数÷ピニオン歯数）

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:34:32 ID:y39Kdjqw

で使えるスパーを選べ

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 21:35:35 ID:bGngfBnn

なんで喧嘩腰で質問するんだ？

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 22:13:21 ID:CWDEJGTp

ラジ初心者にも関わらず TA05Rを買いましたでいざ組み立てようと思って取説見ていて思ったんですが
1 ボールデフのボールやデフプレートにボールデフグリスってどれくらい塗るとよいのでしょうか？
2 ユニバーサルシャフトにはどれくらいアンチウェアグリス塗ればよいのでしょうか？よろしくお願いします

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 22:15:39 ID:ToAv5+Y7

>>648
適量

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 22:23:54 ID:xvf21JIP

>>648
最初は適当に適量。
多過ぎと感じたなら次回から減らせばいい。

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 22:33:05 ID:1dxK+PrY

塗る前の脱脂の方が重要。
パーツクリーナーとかアルコールでよく洗え。

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/21(木) 22:42:50 ID:MKOeBe58

>>648
デフボール、プレート共にたっぷり塗ればよろし
デフグリス塗る前にボール、プレートはパーツクリーナーで
しっかり脱脂しなよ。
ユニバへはあまり塗りすぎるとホコリやゴミが付きやすくなるから
ピンの所は多めにあとの擦れるとこは薄く塗る程度で良いよ

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 00:30:43 ID:TYPVXXej

>>649-652
ありがとうございます
ボールデフ･ユニバーサルシャフト共に脱脂が重要なんですね！パーツクリーナーでしっかり脱脂の上組み立てます

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 07:48:30 ID:fcD/W6mD

>>653
ユニバの脱脂はしなくていいから。

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 09:12:24 ID:NrtezNh6

>>653
なんでそうなっちゃうかなあ

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 10:33:38 ID:tTSPBuVH

>>653
グリスってもボールデフグリスとアンチウェア、その他通常のグリスとは使用目的が違うんだな。
特にボールデフグリスは特殊でグリスはグリスなんだけど滑らせない為に使うグリスなんだよ。
使用する部分に油分が付いてると弾いて滑ってしまうからボール、プレート共にしっかり脱脂する。
初心者にはちょっと間違えやすいかもしれないね。

で、ドライブシャフト等、AWや通常のグリスを使う部分は特に脱脂する必要はないよ。
まあ汚れてたらクリーナーで掃除してからグリスアップするけど。

ｶﾞﾝｶﾞﾚよ～

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 11:08:42 ID:6IBpts7T

OP.970 ボールデフ用プロテクトシール
も使っとけ(o^-')b

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 12:38:36 ID:lyuIEhQb

グリスといえば、タミヤの取説で不思議なのが、サスボールやユニバーサルシャフト（ク
ロスバイダの部分）に、ＴＡ０５とかはアンチウェアグリス塗るように記述があるが、
ＴＢエボ５ではセラミックグリス塗るように書かれている。
この違いは何でか解かるエロイ人解説よろ。

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 12:53:34 ID:3sd7401+

耐久性重視→アンチウェア
潤滑重視→セラミック

本当はどちらも兼ね備えたグリス(アソシのブラックとか)がベター
なんだけど、タミヤにはないからな。

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 13:43:40 ID:JkMyjyMj

>>659
んじゃ、ＡＷとセラミックグリス混ぜればええのんか？

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 13:54:48 ID:ZU8HN0nE

>>660
やってみたら？

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 16:20:10 ID:mpt6bQ2v

タミヤにもモリブデングリスはあるわけだが

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 17:05:49 ID:pMjADjzH

最初のグリスを塗る前の脱脂によってグリスの食いつきに差が出るよ。

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 21:23:57 ID:ihElfXjI

ボディのためだけに予約したＩＦＳを今日手に入れた。
思ってたより変更点が多い。
今日気付いたことをざっとまとめてみる。

・リバサス、ナックル、Ｒアップライトの素材変更（柔らかい）
・新設計Ｃハブがとても華奢（こいつも柔らかい）
・フロント外側の２.６ミリシャフトが３ミリ短くなった。
・新設計アクスルシャフト（ドッグボーン仕様）
・フルベアなんだけど、肝心のロッカーアーム部分がメタル

正直、とっても微妙なキット。
間違いなく０５Ｒのほうがコストパフォーマンス高い。
とりあいず必要なオプションが「リバサス」だったりするかも・・・
柔らかくて重いリバサスなんて使えるのか？

無印０５並みにタミヤ地獄が味わえそうなキットだと感じたよ。
（俺はボディだけが目的だったので大きな影響は無いけどね）

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 21:38:14 ID:GoGZI16u

>>・フロント外側の２.６ミリシャフトが３ミリ短くなった。

マジっすか！？

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 21:42:34 ID:2xvPRmve

>無印０５並みにタミヤ地獄が味わえそうなキットだと感じたよ。
出る前から分かりきってたことな希ガス…

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 22:16:49 ID:9jupe9YC

TA05-IFS カーボン強化N部品
TA05-IFS アルミロッカーアームセット
リバサス持ちはこれ揃えればOKですか

TA05-IFS アルミロッカーナット
これも専用部品？

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 23:26:29 ID:X4SIncgl

で、ナックルやCハブ等は今までの部品でも使えるのかな？
>667の3点が出るのを待ってコンバート安くあげようかと思ってたんだけど

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 23:48:02 ID:yVoyolJc

http://vista.crap.jp/img/vi8252340687.jpg

IFSが手に入ったので、05RをIFSにコンバしてみました。
とりあえずN部品、ロッカーアームだけ使ってみた。

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 23:59:16 ID:g+JYcgeg

ボールデフのＭＡ２６という部品にベアリングを
どうやっていれるんですか？どうやってもはいりませんで
こまってます。
教えてください。

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 00:01:07 ID:s/2FqnqU

＞670
デフジョイントの先っぽのリングははずしてあるのかな？

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 00:09:53 ID:gqsJC2QW

＞６７１
ベアリングをまちがってました
ありがとうございました

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 00:17:50 ID:f9SXetk8

>間違いなく０５Ｒのほうがコストパフォーマンス高い。
そういう勘違いは止めてくれ、他の人が迷うだろ
ボディ無しの05Rとボディ付きのIFSというキットの性格の違い、それと価格差
無印05並みのタミヤ地獄もなにもIFSは無印05並のキットだから

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 00:40:27 ID:UWpsKOee

>>673
全くその通りだと思う。
05Ｒはそれで性能やコストパフォーマンスが高いお買い得マシンだと思うけど、ＩＦＳと比べるもんじゃない。
Ｒは初心者からのステップアップや新車買い替えの時に選択するものだし、
ＩＦＳはボディのスタイリングやメカニカルなシャーシが魅力の車。
最近の画一化されたツーリングのシャーシに飽き飽きしてる人は多いと思うので、これはこれで良いと思うが。

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 01:02:40 ID:IvzFYbPT

IFS標準のカーボン混入じゃないリバサスアームに
魅力を感じるのは俺だけですか、そうですか。

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 01:04:26 ID:SrC4eUfH

>>675
＞カーボン混入じゃないリバサスアーム
マジでか？よーしパパ手持ちのリバサス車全部IFSアームに（ｒｙ

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 01:12:00 ID:IIZOVHcf

ってことは、TA05のTA05-IFSはTA04でいうTA04-Sの位置ってことなのか。

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 01:14:46 ID:MUaHPf2P

ちょっと違うんじゃない？ｗ

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 01:15:14 ID:IvzFYbPT

マジだよ。
カーボン混入と比べたら折れ難いはずだし、
最悪折れて買うにしても、値段安くてイイ！
しかも、もしかしたらだけど、その適度な『しなり』で、
グリップも上がったりしてｗ

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 02:24:08 ID:IIZOVHcf

んでもキワモノ系のTA04-SSの位置を埋めちゃうとすると
まだ何かあるって気にもなっちゃうし。

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 04:11:12 ID:f9SXetk8

>>677
もちつけ、パーツ追加した物と新規パーツに変更したものではまったく違う
TA04-Sは無印TA04にフルベアターンバックル追加しただけのもの、基本変わらず
IFSは無印TA05をリバサスに変更、Fサス機構を大幅に変更

TA04-SS・・・ボディに合わせてシャシー側を変更したところは通じるものがある
紫電なんか出して欲しい　

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 06:45:23 ID:LhthWCvA

>>675
＞カーボン混入じゃないリバサスアーム
後日OP「ハイトラクションサスアーム」として発売とw

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 10:07:39 ID:HMZY79ea

>>682
ＭＳな人が雑誌で絶賛したら、みんな買いそうやな。

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 10:45:56 ID:IvzFYbPT

最初からリバサスってのはタミヤ商法の
タミヤらしくないね。

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 10:58:26 ID:RAklqgN8

カーボン混入樹脂＋ユニバ＋クランプホイルハブのIFS用リバサスセットが出るんだよ。

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 11:12:48 ID:IvzFYbPT

うん、そうかもね。
でもサスアームも単品で販売されるんでしょ？
１セット５００円ほどで。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 11:40:54 ID:sBizaBXS

ＦＩＳの流れぶったぎってすまないが、意見を聞かせてくだされ。

カーボンリヤダンパーステーのボディマウント位置で、ＲＸ－７の
ボディがすごく載せにくくて安定もしないし、傾きやすくて困って
いるのだけど、そのまま載せずにひと手間かけてますか？

ノーマルステーに戻せばいいのだろうけど、動きが変わってし
まうので戻したくないのですよ。ひそかに期待してるのがＦＩＳの
リヤステーだと、穴位置同じでマウント位置違うから使えそうな
気がしてるけど、どうかなぁ？と思って。

タミチャレ用に勢いで２枚買って、練習用を作って載せてみたら
こんな感じで、カタチは好きでも愛情半減です。もう１枚の処遇を
どうしようか悩んでいますが、載せ方に良い方法があったら使い
続けたいと考えてます。

　せめてスナップピンを差し込む向きが縦にでもなれば違う気が
するのですが、地道に側面に沿って当るように、ピンを曲げてやる
しかないのでしょうか？

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 11:51:48 ID:IvzFYbPT

どこに穴開けた？

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 12:00:42 ID:u1FRtfdQ

>>687
意味がわからん

>ボディがすごく載せにくくて安定もしないし
「載せにくい」とは作業の話？
安定しないとはボデーマウントに挿すピンの位置を左右揃えても
ボデーが傾くって事？

ボデーは4点で支えているんだから普通は安定するはずだけど・・・
思いつくのはボデーが捩れている、穴位置がおかしい、穴径が小さくポストと擦れている

キットに入ってる受け皿使っても駄目？

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 12:36:27 ID:gyQsme8B

＞686
IFSの取説にはSP.1297　Dパーツ（２枚）　５００円となっている。

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 12:40:29 ID:oUV0gadf

ボディマウントをダンパーステーの後ろ側につけても駄目？
それにスペーサーかませて更に後に下げても駄目？

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 12:42:03 ID:pu2QBl/M

>>687
ボディー穴を標準のモールドより少し後ろ気味に開けてやると、
思いの外載せやすいよ、ボンネットの低さとリヤウィンドのアールで、
TT01以外には案外載せ難いボディーだからね、ってタミヤのFDの話だよね。
因みに直線は伸びるけどバランスは悪いよ、このボディーを載せたら。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 13:00:21 ID:gyQsme8B

IFSなかなか良さそう。早く部品が出ないかな♪

http://chipapa.blog.ocn.ne.jp/rc/2007/06/post_c4bf.html

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 13:30:36 ID:1vqWMNAC

Cハブも変えなきゃダメなのか

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 13:38:26 ID:S9FSjcky

Cハブは新型なだけで、変えなくても大丈夫っぽいけどなぁ…

696 ：687：2007/06/23(土) 17:59:04 ID:CgD4jvrF

色んなご指摘ありがとう。概ね692さんのおっしゃる
通りです。リヤ側が丁度ウインドーが急に曲がり込む
位置に近しいので、マウントのピンが触れる部分が
微妙にズレると、リヤ側だけ片方が沈んでいたりする
のが気になって。

ボディはガッチリ固定よりは少しカタカタにしておきたいので、
穴も少し大きめにしている分、余計目立つのだと思います。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 20:31:32 ID:IIZOVHcf

スナップピンを曲げて逆挿しとかも結構いいよ。

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 22:31:29 ID:sfRwpwtO

IFSのフロントパーツをリアにも使うと、リアもインボードダンパーに出来る？

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/23(土) 23:01:03 ID:oUV0gadf

出来るよ

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 11:46:24 ID:sZ2qZWpv

ステフナーつくのか?

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 14:23:55 ID:c2E2hMNG

釣られるなよ。

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 19:32:51 ID:zfSGtLMF

今回初めて２３Ｔモーターを使うことにしたのですが、タイヤを地面に付けずに空転させると速すぎるのかｶﾗｶﾗと音がなってしまうのです。
もう少し駆動をスムーズにするためには何をしないといけないのでしょうか？
よろしくお願いします。

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 19:34:31 ID:0WoDPUFF

>>702
それたぶんベルトがゆるい。テンションageろ

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 21:02:59 ID:c2E2hMNG

リバサスのフロントアップライトに
キングピン挿す前に、３㍉のタップたてたら…
キングピンゆるゆるになっちゃった orz

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 21:22:44 ID:HjLwMiSD

>>704
ゴム系の接着剤/瞬間接着剤を垂らすとか
ネジロック剤使うとか

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 21:43:36 ID:c2E2hMNG

>>705
なるほど。
てか皆さんは、そもそもタップたてないのですか？
そのままキングピン挿してるんですか？

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 21:48:22 ID:WWz7aHP5

>>706
強化アップライト使ってるんだけど
タップせずにそのままキングピンねじ込んだら、ネジ部分折れたorz
それ以来素直にタップしてる。割と安いしね。

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 21:58:43 ID:lsH53L4H

タップは先タップ使って、3分の2くらいの所まででやめてる。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 22:39:19 ID:c2E2hMNG

それも手ですね。

話し変わるけど
ＴＡ０５ＭＳ買ったんだけど
アルミ製エアダクトが付いていない件について。
これはＭＳＸで付けると言うタミヤからの
メッセージと受け止めて良いですか？

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:30:58 ID:/2EULvaG

>>709
もう売ってるの？

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:46:37 ID:lsH53L4H

このスレは時々小売店より上の関係者じゃないと知り得ない情報が
ポンと落ちてくるねｗ

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:53:09 ID:qLhXe6GR

エアダクトはXX用を買って付けろって事じゃなかったっけ？

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/24(日) 23:54:01 ID:uUmlHjxL

これで実績が出れば次のＭＳＸ（ＴＡ０５ＭＳＸ？）は前後インボード配置で超低重心化するのかな？

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 18:46:50 ID:uyz7Hx4x

今更だが、05MSって無印05のプロトタイプだよな？

パーフェクトガイドに載っているのとクリソツなんだが…
開発費回収に加えて売り上げを伸ばすつもりなんだろうけど、
開発ついでに出来たマシンを｢あたかもみなさんのために開発しました｣みたいに
雑誌でうたっていたのはちょっと腹だたしいなぁ

715 ：709：2007/06/25(月) 19:37:00 ID:hMpV8Qiv

まだ売ってませんよ。
ただ、どの写真見てもエアダクト着いてないから。
XXの買おうかな。

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 22:25:01 ID:mDPMO3Hx

>>714
いやいやアニバポルシェのホイールベースを伸ばしただけだからｗ

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 22:59:40 ID:AHkbOa/N

05MSって、純正バスタブとかOPバスタブに載せ換え不可なの？

ひょっとして、05R買っておくべきだった？

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:16:43 ID:oOsbiHKu

>675
ひょっとして夢の折れないリバサスの登場なのかね？

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:17:29 ID:uBlXdRvc

>>717
デフ・ワンウエイ・センタープーリー、リバサス、ボディポスト位が共通部品じゃね？

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:36:16 ID:n51iqlff

夢の折れないリバサスはねじれが酷そうなんだが('A`)

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:37:51 ID:GFJWlglK

>717

>719の通り05と名乗っているものの、互換性はほとんどない別物

934アニバ作ったコストを回収するために出したクルマだから、雑誌で特集してるけど、冷めた目でしか見れないね

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:43:11 ID:hMpV8Qiv

それでも速けりゃ問題無いんだけどね。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 00:12:45 ID:H03OMP1+

販促ルールでタミグラのツーリング全クラスに出場可能にしたら売れるんじゃね？

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 00:30:15 ID:ky1PutHL

反則ルールだな…

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:03:06 ID:VX/FdchT

>>719 >>721
そうですか。

05R見つからなかったら、
無印買って増殖させていくかなぁ。

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:19:28 ID:8xoaQPhE

教えてください
初ラジで 05R買って組み立ててフロントアクスルの動き(左右の動き)がちょっと渋い… これってスルスルじゃないとだめなんですよね？どうやったらスルスルになりますか？

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:22:44 ID:vFo16qEp

ゆとり世代の登場か。
それともこの手の釣りが今は流行してるのか？

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:24:58 ID:MNq50Vo3

>>726
スルスルにする方法が解るまでは、特にスルスルにする必要はないです。

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 07:01:27 ID:R3dMy+F7

>>725
ヤフオクで新品がいっぱい出てるじゃん。
タミグラ用に買うヤツが多いだろうから
早めにゲットしたほうがいいよ。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 10:01:04 ID:ZaI2j99P

TECHのアスリートコンバージョンキットを使うとモーター位置が
後ろに下がりますが、05MS、415と比べてどの辺まで下がるか
教えてください。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 12:17:07 ID:9vsyw0VI

あぷろだ指定してくれりゃ、MSXXとAthleteの写真をうｐしますよ。

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 12:31:36 ID:MNq50Vo3

バッテリーの位置も違うから、モーターの位置だけ見てもしょうがないんだけどね。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 14:41:10 ID:l8sZxWkb

TA05-IFSに必要な部品を調べてみた。

SP.1294　Ｎパーツ　600円
5mmピロボール×２
9805840　3×9.5mm段付ビス×２　210円
9805185　850メタル　120円（OP.30　850ベアリング　1600円もOK？）
9808126　5×9.5mmロッカーナット×２　250円
4mmＥリング×２
5mmアジャスター×４
3×28mmターンバックルシャフト×２
こんなとこ
ただしIFSの説明書からなので通常樹脂パーツだと思われる。あとはリバサス必須かどうか。

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 14:43:17 ID:l8sZxWkb

5mmピローボールは6個必要だった

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 14:45:55 ID:l8sZxWkb

あと850メタルは4個・・・ちゃんと確認しろ、俺orz

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 18:06:04 ID:lcAsI1eg

>>732
別に重量配分が見たいといっている訳ではないだろうに・・・

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:01:28 ID:jcZv6+hi

>726-727
ほんとラジコンやってる奴ってお前らみたいなの多いよな。

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:02:26 ID:jcZv6+hi

>727-728
だった

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:18:35 ID:G7smcrd+

お前みたいなのも凄～く多いけどな

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:49:13 ID:/yjh6SDH

ＩＦＳのマニュアル、修正だって。

アッセンブリーユニバーサルシャフトの説明中、使用する「ホイールアクスル」は
「SP.1094 TBエボ4 ホイールアクスル」となります。
説明図中、指示のある「OP.499 アッセンブリーユニバーサル用ホイールアクスル」では
取付けが出来ませんのでご注意ください。

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 22:03:50 ID:SGG4Xxxy

>>737
アンカーも付けられないなら、一生ロムってろ。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 22:13:33 ID:jcZv6+hi

アンカーってなに？

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 22:28:40 ID:bIhah07k

>>742
【あんかー】
陸上リレー走者のなかで安物が好きな人が怒りながら車じゃ無いものから
碇を降ろす事

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 22:32:57 ID:jcZv6+hi

>743
ありがとう。あんた、優しさライセンス持ってるね＾－＾

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 23:38:20 ID:vwLqUi4g

>>742

安価も分からないなら2ｃｈに来ない方が良いと思うお

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 23:46:18 ID:bIhah07k

>>745
なんか文句あんかー

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 00:46:51 ID:Uvkef334

山田君、ざぶとん全部取り上げて！

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 03:07:12 ID:lfTK6GAy

昨日は初心者デーだったみたいだよ

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 06:35:08 ID:v+6RCvDT

>>744
ガキの使い見すぎｗ

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 07:02:59 ID:znH4bXly

ＩＦＳってロースタイルのボディを搭載する為にフロントのサスペンション形状が
変更されたのですか？これからＴＡ０５購入予定なんだけど、普通の０５と比べて
どちらが扱いやすいでしょうか？用途は主に駐車場とか空き地でドリフト主体です。

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 07:27:04 ID:PX81oDEq

>>750
その場所ならTTにしておけと言いたいが、
素の０５にしておけ。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 08:04:50 ID:BFnZWri0

IFSのスペアパーツってTA05ｰIFSと同時期に発売なのかな？
05からコンバージョンしてみたくなってしまった。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 09:12:48 ID:lfTK6GAy

調べればわかる

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 10:48:13 ID:QcLfFNzr

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcmanual/ta05_ifs.pdf
ﾏﾇｱﾙきましたね

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 11:49:58 ID:ErGcs5Na

05のアルミバルクって30日頃予定らしいけど土曜日だね・・・
タミヤっの傾向としては前出し？それとも後ろにズレてくる？
金曜日出荷→土曜日店頭なのかな

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 11:53:57 ID:YR2XqsOZ

水曜出荷→木曜問屋着荷→金曜～土曜小売着荷が基本
直送の店舗には木曜の昼頃に入荷する事が多い

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:37:30 ID:rk55MMQG

すいませんが05の2次減速比を教えて頂けないでしょうか？基本的な質問ですいません。

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:41:15 ID:PpBiEKyi

>>757
説明書見て考えればわかるんだが
36/16
大サービス

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:47:39 ID:rk55MMQG

＞758
すいません(-_-;)まだうちに届いてないんです(T_T)明日くるのでピニオンだけでも買いにいこうかと・・・ありがとうございました。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:18:35 ID:1VobldVC

おや、05RのマニュアルってWEBになかったっけ？
今見たらきえてら。

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:21:17 ID:BN2HbShJ

中古でそこそこオプションの付いた無印05を買ってIFSにコンバートした方が、キット
買うより何かとお得と思ってしまって購入に踏み切れない自分が来ましたよ。
タミヤ的には俺みたいな奴が売り上げに貢献してくれないから困るのだろうな。

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:48:48 ID:kUDgQino

よくわからないので教えてください
タイヤの接着は何色の部分まで接着剤を塗ればいいでしょうか？
→ttp://imepita.jp/20070627/744930

あと>>622に対する>>623のレス
＞付属の六角レンチでは死ぬ。
と書いてありますがピンバイス持っていません。
ピンバイス買って3mmの穴を半分まで開けないとここはまずいですか？

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 20:57:45 ID:1VobldVC

>>762
基本、黄緑の部分に入れるつもりで良い。
瞬着を流した後タイヤを軽く揉んでやれば、圧で青い部分にまで届く。

付属のL字になった六角だと入れにくいので、穴を開けてやる必要があるけど、
1.5mmの六角ドライバーを持っていれば特にあけなくても大丈夫

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 21:02:57 ID:kUDgQino

>>763
ありがとうございます。着けたあとタイヤを軽く揉むのがポイントのようですね
しかし、六角ドライバーは持ってないです。。。付属のレンチが耐えられたらいいのですが

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 21:05:19 ID:ABtRbwZw

TA05MSって、ｽﾊﾟｰｷﾞﾔどうやって交換するんだろ‥‥
もしかして、前後バルクヘッドを全バラしないと外れない？？

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 23:49:27 ID:/Mze2z1s

へぇ～TFスレで煽ってる奴ってこんなとこにも出没するんだな
信者かと思ったけど工作員かよ

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 00:57:29 ID:vvx70sVZ

駆動系を軽くするのにしないといけないオプションやメンテナンス、セッティングなどを教えていただけないでしょうか？
なんだかGTチュンから２３Ｔストックに変えたのに速さが実感できないです。

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 01:05:23 ID:MODNKdEJ

またこんなの来たよ

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 01:13:33 ID:1r+RgBO7

ピニヲン外してスパーを手で回してみ。

そこで回転が重かったら、どこかに必ず原因がある。
ベルト張り過ぎ等。
もし十分軽かったら、ギアの噛み合わせがキツ過ぎだとか。

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 06:30:01 ID:VIJTvEzH

IFSのパーツなんだけどさ…ショップから直に問屋とタミヤ専門部署に問い合わせてもらったんだけど、スペアパーツだろうが
補修用パーツだろうが、バルク、ロッカーアーム、ノーマルサスアーム、ノーマルリアアップライトは７月１８日まで絶対出さないんだって。
店長激怒してたよ。壊したらどうするんだってかなり問い詰めてたけど、だめなものはだめだって。

店長、IFSはもう仕入れないって言ってた。

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 06:33:29 ID:VIJTvEzH

で、その店長は在庫のIFSの数だけ、リバサスTA０５化できるパーツを店裏に確保して、壊したり組み立て失敗した人がいたら
特別価格ですぐ出すって事にしたみたい。
販売する時もそれを注意して販売するって。

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 07:15:13 ID:9DVvZusy

>>771
でもそれじゃあボディ付かないじゃん。
IFS買った人への対策にはならないよね。

どうせ7/18以降はまたIFS入れるんだろうし、
タミヤのせいにして待ってもらうしか無いのでは？

壊した人がホントに困ってるなら直にカスタマー
サービスに電話して文句言ったほうがタミヤにも
効果があると思うし。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 10:36:34 ID:APz/dTvL

>>770
>店長、IFSはもう仕入れないって言ってた。

それならIFSだけじゃなく「タミヤ全部」仕入れんなよw
それは無理にせよ、店長は悪い人間じゃないかもしれないが、
商売人ではないな。

追伸：もしかして本人ですか？

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 10:50:11 ID:3Ns14jdR

考え方が関西、しかも南の方の人間的だな。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 11:14:20 ID:d73zFJJb

>>773
おまえ頭悪そうだな

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 12:11:56 ID:APz/dTvL

うん。悪そうだね。

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 12:23:44 ID:1d14HZvG

うわ

778 ：773：2007/06/28(木) 15:03:53 ID:APz/dTvL

こうした方が誤解がなかった？

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 15:33:43 ID:5SfIuwQH

バカばっかｗｗｗ

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 19:12:23 ID:9DVvZusy

>>756 の情報からすると、そろそろアルミバルクヘッドを
ゲットした人いるのかな。

青化度合いのインプレキボンヌｗ

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 16:20:48 ID:UMLi6smi

話ぶった切って悪いんだけど、ワイドピッチプーリーって効果あり？
今日石噛んでプーリーが使えなくなったから、ノーマルと比べて目に見えて変わるようなら導入しようかと。
気分的な変化しかないならイラネ。

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 16:24:39 ID:/IE2YnA8

高い物でもないし、セッティングパーツでもないし、
こういうのは取りあえず付けてりゃいいんじゃね？

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 16:27:13 ID:q3OTGU1p

TA05のフルオプのアルマイトカラーを変更しようと思うのですが
どっちが良いですか？
多数決で決めます
黒、金
の二つです。

自分では決めかねますので、このスレの力を借りさせてください＞＜

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 16:55:11 ID:H05ffQgh

赤だ、赤。3倍のスピードでコーナーを攻めまくれ！

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 17:02:15 ID:yo+Ym3ny

俺も赤に1票、角も忘れるな

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 17:05:46 ID:/IE2YnA8

銀無垢。

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:15:45 ID:Bn/IZkC/

白無垢！

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:16:28 ID:oF6O+beI

本当の銀無垢でバルク作ったら格好いいなぁ。
でも漏れもアルミそのものの色に一票。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:46:52 ID:q3OTGU1p

>>788
アルミバルクﾓｯﾃﾅｽ('･ω･`)

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:55:32 ID:SmuyAMeu

んじゃフルオプじゃないじゃん

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:56:52 ID:q3OTGU1p

あと、クリアは無理です（表面が汚い・・・
ついでにビスは青です。

今気づいたこと：田宮のアルミパーツって地は汚いんだなｗ

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:57:32 ID:q3OTGU1p

>>790
こっちじゃまだ発売されてないです＞＜

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 18:59:36 ID:q3OTGU1p

あと一時間で染めに入るのでよろしくお願いします

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:01:28 ID:cv06ks6C

いつもの通り発売遅れ。
７月中旬になるらしい。

最近のタミヤはたるんでるなぁ…

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:03:55 ID:rbFs0kCa

なんだとぅぅううおおおおおおお
通販で他の物とまとめて頼んだのにぃいいいいいいい

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:05:52 ID:cv06ks6C

あ、書き忘れた。
自分の好みは黒かなぁ。

シャア派なら赤だし、クワトロ派なら金？ｗ

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:19:03 ID:cv06ks6C

>>795
自分も同じパターン。
他のパーツ含めて注文したのにお預け(T_T)

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 19:32:37 ID:UMLi6smi

>>782
まぁつけてデメリットというかマイナスがなさそうなら入れてみるよ。有難う
ちなみにワイドピッチプーリーの場合アラミドベルトは必須？
なんかどこぞのサイトでそんな書き込みがあるのを見つけたから。
普段キット標準だからプーリー1個のために、そこまで買うのはなぁと。

>>783
黒+チタンビス。地味だけどこれ最強。

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 20:16:59 ID:edMCwSzF

>781
ワイドピッチプーリーは山の数が半分しか無い。
つまり回転部分が軽量化される訳でスロットルのツキが良くなる。
これが装着時の一番のメリットなんだがあまり知られていないんだな。

・・・・・・なんて餌を蒔いたら1人ぐらい信じてくれただろうか？

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 20:38:57 ID:H05ffQgh

オレの見立てだと、ベルトと歯の摩擦抵抗の軽減だな。
歯数が半分しかないから、摩擦抵抗も半減されるんだ。

信じようが信じまいがどーでも良いが。

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 20:58:58 ID:1Xr/a3Qv

ベルトのモジュール？を細かくしたほうがいいにきまってるんだが、
所詮そういうことはできないんだろうからおかしなことをやっているだけだよ。

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:01:14 ID:aKdtiHfd

細かいのがいいなら、ノーマルがいいということになる。

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:18:37 ID:eZ7up3lm

ワイドピッチプーリーは、歯飛びを防ぐことによって効率をあげるのが目的

とマジレス

本当に効果あるんだろうか？
テンショナーつけたほうがいいような希ガス

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:36:44 ID:1Xr/a3Qv

802へ。勘違いしてる？ベルトのギザギザ自体を細かくするのが
正論だって言いたかったんだけど。（釣られましたかね）

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 21:55:32 ID:fmN1Lk6r

プーリーとベルトの接触回数を減らして静電気の発生を抑えるんだろ？

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 22:17:01 ID:zdl0pA7l

＞OP.935 TA05ワイドピッチデフプーリー（36Tサイズ）
＞プーリーの歯数を本来の36から18に減らしてベルトの噛み合い抵抗を低減。駆動効率を高めるとともに、静粛性も向上しています。
＞また、デフボールの数を標準の８個から９個に変更。防塵壁を装備してグリスの飛散を抑えてメンテナンス性を高めました。

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 22:23:23 ID:Tz4QgaUU

まぁ、実際のところはトライボロジーの先生か学生くらいにしか
ワイドピッチ某の検証はできないわけだが。

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:16:34 ID:eZ7up3lm

>>806
いつかのWに書いてあったんだってば！

嘘じゃないよ！
本当だよ！

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:33:33 ID:P0tr87YN

つまりあれでしょ?
歯を１個飛びにしただけ･･･

810 ：798：2007/06/29(金) 23:44:53 ID:UMLi6smi

で、結局気分的な物といった感じでおｋ？
後ろのプーリーが壊れただけなのに
ワンウェイ用と後ろデフのワイドピッチ買うとそれだけで1000円になるし。
球が1つ増えるみたいだからデフボールも買わないといけないし。
これでベルトがノーマルだと相性悪いとか言われたら、
普通のプーリーなら350円のを1つで済むのが結構な出費になるよね。

ところでもう一つ、タングステンのデフボールに変えるとそんなにスムーズになる？
なんか雑誌とか見てると劇的に変わると書いてあるからさ。
あれも安い物じゃないからよさげな物であれば導入するけど
やっぱりただの宣伝文句なのかな？

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:50:38 ID:/IE2YnA8

たぶん君の腕ならノーマルで充分。

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:54:04 ID:TEsUZWj+

これだけは言える
ワイドピッチは石をかみ難い
TA04時代は良く石を噛んだものだが

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 00:08:42 ID:IK0ZLH0C

ＭＳってホイールベースがノーマルＴＡと比べて８ｍｍも長いのな

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 00:09:49 ID:nVJfFwCP

ワイドピッチじゃなくても噛みません

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 00:17:44 ID:nojWEt0T

ワイドピッチは個人的に防塵効果が気に入ってる。

・・・気持ち程度だけどな

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 01:22:50 ID:IW8hUwYb

ワイドピッチプーリーにデフプロテクトシール
比較的砂利の多いところで走ってるオレには非常に有り難いアイテム（ｗ

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 01:24:19 ID:qLVtZTCS

>>ＭＳってホイールベースがノーマルＴＡと比べて８ｍｍも長いのな

MSXXと比べても８ｍｍも長いのな。
単純に直進安定性は良くなるけど、
曲がらなくなるんでないの？と思ってしまう。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 01:29:53 ID:Q1RSXYnZ

０５Rのフロントスタビを着ける際にスタビのＭＢ２２という部品と
シャフトが当たってるきがするんですがどのように改善すればよろしいでしょうか？
組み方がまちがってるんでしょうか・・・
説明が下手で悪いんですが解かる方ご教授ください　おねがいします。

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 05:44:17 ID:nJ7WtC4O

>>818
ターンバックルを少し伸ばせばクリアランスとりやすくなる
俺はそうして当たらないようにした

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 07:46:56 ID:xbtnnPMu

>>810
劇的に変わるってか、ゴリゴリになりにくくなる。
メンテしても回復できないゴリゴリの時はプレッシャープレートの交換をするだけ。
ただし重さが通常の3倍。

ところで、軽量デフボールがすぐゴリゴリになるってのは嘘っぽいけど、
そんなに酷いもん？

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 07:52:52 ID:RRC2ELZX

>>813
それだとTA05他のボディ載せたらタイヤの位置がおかしくなるんでね？

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 09:26:45 ID:6VjkErZn

TRFダンパーを取り付けようかと考えているのですが、ピロボールにねじ込んでまた外してってしてるとそのうちどこかの部品が逝くんじゃないかと心配です。
ピロボールじゃないものに取り付けるためにはどうすればいいのでしょうか？
またその時にいる部品も教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします！

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 09:55:09 ID:aDj317y0

>>822
>そのうちどこかの部品が逝くんじゃないかと
壊れないから大丈夫だよ。心配ならスクエアーとかからでている
ダンパーをはずすツール使えばＯＫ

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 10:19:46 ID:xbtnnPMu

よーく見ると、穴が大きい方と小さい方があるから、大きい方から
はめるようにすれば傷みは少なくなる。

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 10:24:50 ID:IW8hUwYb

>>820
オレはタングステンから軽量デフボールに乗り換えた。
最良な状態は長続きしないが、デフプレートが傷みにくいんで程々な状態は割と長続きするぞ。

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 10:39:46 ID:6VjkErZn

>>823 >>824
わかりました。そのまま使うことにします。
ありがとうございました！

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 11:09:33 ID:eDbaLOrA

>824
それだとピンの座りが悪くならないかな？
俺も意識して取り付けたりしないんだけど　orz

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 11:38:43 ID:7GSaok9v

>>794
今、気が付いた・・
直前まで家に篭ってワクテカしながら待ってたのにorz
俺も他の部品を絡めて通販購入組み

つうか、店から何の連絡も無いっす。HPも更新されてないし
「2週間まで待ちます」を選択したから2週間経つまで連絡すらくれないのかな・・・
ま、出荷連絡すらしないような店だから仕方が無いか(´･ω･`)

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 17:35:15 ID:7GSaok9v

今見たらアルミバルク、7/18頃に変更されてました。

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 23:45:38 ID:CxuZNQkL

んで、誰かＩＦＳ走らせてみたかな?

重心低くなったのか走り書きになる

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 02:05:43 ID:cDX5KaCS

別に重心は低くならんだろ。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 02:18:17 ID:cDX5KaCS

話し変わるけど
０５ＭＳのESC載せる場所
モーターの前にするか後ろにするかで悩む。
写真を参考にしようかと思ったけど
写真によって前だったり後ろだったり。
おまいらならどうする？

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 02:44:29 ID:qnc0ocL6

>>832
アミダで決めてろ

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 08:18:19 ID:Nde4LHtQ

>>817
多分まるで関係無いけど
最近のWRCマシンはホイールベースが長い車種を使う事で
基本的な安定性をゲットした上でサスセットで曲がる車にするんだそうだ
新型インプなんか結構ホイールベース伸ばしてるらしい

>>832
両方とも試せばいいよ

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 15:41:35 ID:fVjsUYIt

アッカーマンを良さ気な所に設定したら、WBが・・・ってオチじゃなければ良いが。

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 16:36:45 ID:5SpYqyut

初期設定で長いことには問題はないんだ。
TB-Evolution II/IIIみたいに短くする事ができないとかでなければ。

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 20:45:17 ID:K8CPbi2u

>シリーズ初のシャーシキットとなったのがTA05 MSです。

公式のこの一行の意味がよく解らん…。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 20:57:00 ID:bXDjlcWd

意味は自分の心の中に見つけるものだ。

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:02:50 ID:2aodfysM

オレの妄想だけど。ページの上の方に「TRFシリーズ No.3」ってあるやんか。
シリーズ3作目って、414から始まるハイエンド・ツーリングカーでって事？
TRF416って言いたいわけなんかな？
言わんことは、なんか訳あり？

>837
TAシリーズでは初のMSって記号を付けたシャシーキットみたいな事では？
あかん、書いててまとまり無くなった　寝るわ

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:08:36 ID:QuWEtAiZ

>>839
（１）TA03TRF
（２）TA04TRF
（３）TA05MS

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:17:01 ID:AD8vzV/2

>>839
違うよ。ページの下のほう見てみ。
キャリングバッグＬがNo.1、TRFダンパー（ブラックコート）がNo.2って書いてあるやん

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:23:44 ID:K8CPbi2u

ああ、なるほど。そのシリーズなんだ。

…ますます理解できん。
なんなんだＴＲＦシリーズってｗ
一体何を基準に選んでんだろ。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:43:20 ID:5SpYqyut

今までのTRF何とかは限定商品の番号が振られてたけど、
電動RCカーシリーズみたいな新たなジャンルができたってことかな？

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:47:40 ID:rEGoaUtz

TRFとは世界戦に向けた物とRCスポーツで言っていたが・・・
シャーシ以外もそれに該当するのかな

TRFと差別化したい05MSの為に作ったルールかも知れないけどｗ

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:53:27 ID:lGfo5lao

タミヤの番号付けは恐ろしく気分だからな・・・

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 22:00:13 ID:K8CPbi2u

No.3を買うとNo.2が入ってるんだな―…とかそうとうどうでもいいこと考えた。

アレかね。TBシリーズ蚊帳の外に放ったような感じかね。
05MSベースでTA06発展したら一体なんて呼んだらいいやら。

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 22:05:44 ID:XRe04uOD

>>846
つ【ＴＲＦ06】

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 22:21:29 ID:DCavtB1T

オレも気になってるんだけど
ＴＡ０５ＭＳ買ってみよっかなって人
どれくらいいるんだろ？

849 ：840：2007/07/01(日) 23:20:32 ID:QuWEtAiZ

>>841
「シリーズ初のシャーシキットとなったのがTA05 MSです。」なのか（ｗ
こいつぁ盲点だったぜ

「TRFのノウハウを結集したシリーズ最強マシンに仕上げました。」って言われても
シリーズ中でマシンはコレ1台しか無いじゃん・・・

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:26:42 ID:cDX5KaCS

ＴＡ０５
ＴＡ０５Ｒ
ＴＡ０５ＩＦＳ　　これがシリーズ。
それが何か？

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:46:33 ID:tN46y5Jl

TA05-R品切れで困っている件
安売りは入手不可ならMS買っちゃおかな

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 02:22:11 ID:DCBKxJ4t

>850
>839->842

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 02:30:26 ID:DCBKxJ4t

安価ミスった、>839-842な

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 13:40:15 ID:gNjmmWZx

ＩＦＳのリヤもプッシュロッドにして、アドバンクラージュ無限のボディー乗せてる漢はいますか？

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 13:41:10 ID:jB3dgO/x

いない。

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 14:42:37 ID:e6mPllDa

連れがIFSでドリをやるんだと言ってるんだが、
素直に無印かR買えって言った方が良いかな・・・？

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 15:07:29 ID:d/5s3zii

いいんでないの。

他社製だとハイエンドでやってる人だって別に珍しくもないし。

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 15:46:35 ID:1c6crZz4

カーペットでやったら、毛がギヤに絡まってすごい事になるんだけど、
やっぱ腹下をテープ貼り付けた方がいいのかい？

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 15:46:58 ID:IbOnk1sg

決してＩＦＳはハイエンドではないけどね

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 15:48:10 ID:srZ4yJ4s

つかハイエンドはMSだよな。
856が危惧してるのはIFSの独特な足回りの事だろう。

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 16:53:23 ID:IbOnk1sg

ＭＳは０５と思いたくないｗ

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 17:06:47 ID:rprJIvM6

>>858
そうだね。スパーが毛を吸うからね。
それからできれば塞ぐために使ったテープの反対側の糊も処理した方が
良いと思う。今度は上から入った毛が粘着面につく場合もあるだろうから。

IFSは\3,000近く高いからね。でも+\3,000でリバサスとおまけが付くと考えると
高くないかもね。

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 18:29:32 ID:HlwUyLaL

リバサス買うのと、05ノーマル足全部とユニバ買うのとどっちが安い？

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 19:50:06 ID:7ybDRcus

>>848
ＭＳ買っちゃう俺が来ましたよ。
ついでにMSXXのアルミエアダクトも買いました。
着けれそうな穴開いてるんで着けられるはずだけど…。
まさか皿穴じゃなかったりしてｗ

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 20:18:24 ID:pxxnVN6O

>>864
で？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 20:20:51 ID:rprJIvM6

>>863
もう出来上がってるのかい？

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 20:44:17 ID:LQRHuhOY

TT01を友人に引渡し、TA05買おうと思案中なんですが、
ドリやるのにRは勿体無いですかね？

足回り云々の事を考えると安上がりかな・・・とは思うのですが・・・

ワンウェイの類が入ってたら迷わず買うんですが、
確かRには入ってないですよね？

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:13:37 ID:EPvl6Cbx

>>863
SP.1107 TBエボ4 ハブキャリア(4°) 350円 1
SP.1105 TBエボ4 E部品 450円 1
(OP.938 リバーシブルサス用アルミリヤアップライト（H 0°） 3,600円 1)
SP.1103 TBエボ4 C部品 400円 1
SP.1104 TBエボ4 D部品 700円 2

OP.825 TBエボリューションⅣ φ2.6mmステンレスサスシャフトセット 450円 1
(OP.917 リバーシブルサス用 φ2.6mm チタンコートサスシャフトセット 1,200円)

SP.1094 TBエボ4 ホイールアクスル 700円 2
(OP.718 TBエボリューションⅣ チタンホイールアクスル 3,500円 2)
(OP.939 リバーシブルサス用軽量ホイールアクスル 1,600円 2)
OP.836 アッセンブリーユニバーサル用48mmスイングシャフト 1,100円 1
OP.871 48mm軽量リヤスイングシャフト（ブルー） 1,200円 1
OP.826 TBエボリューションⅣ フッソコートピロボールキングピン 500円 1
OP.500 アッセンブリーユニバーサル用クロススパイダーセット 500円 1
ここまで\7,750- (\17,250-)

OP.527 3×32mm チタンターンバックルシャフト（2本） 1,100円 2
OP.601 ローフリクション 5mmアジャスター（8個） 300円 1
SP.1090 950ベアリング(4ケ) 700円 2
OP.891 リバーシブルサス用φ5x1.9ベアリングスペーサー 350円 1

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:34:35 ID:nzD9pXuO

>>867
入ってないけどやっぱりお得だと思うよ。リバサスのアーム類を
折れたらIFSのにしたら折れ難そうだし自分もそうするつもり＞05-R

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:39:25 ID:LQRHuhOY

>>869
ですよねぇ･･･リバサスもそうだし、
TRFダンバーセットも結構掛かりますもんね。

ありがとう、05R買って後の必要品は追加で足すとします。

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:50:30 ID:1c6crZz4

>867
俺もTTからRにチェンジしましたよ！
RにはFワンウェイは入ってないねぇ。
今センターだけ入れてるけど、それで十分な気がする。
Rは買いですよ。全然走りが違う

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:54:30 ID:7f5MGX3S

R製作中だけどﾌﾛﾝﾄのK1部品とステアリングロッドが干渉するんだけど。
なんか間違えてる？！

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 21:59:02 ID:1c6crZz4

FR逆とか？
サーボの取り付け位置とか？
隙間は１０ミリ以上空いてるから当たるわけない・・・

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 22:00:09 ID:2LF5c/Ai

ステアワイパー部が組み違えと思われる
部品の向き正しくないと干渉する

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 22:26:16 ID:OXT4goQW

観察力がないと、適当に組んだTT未満の仕上がりになるんだよなｗ

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 23:07:15 ID:HlwUyLaL

>>868さん、ありがとうございます。

リバサス買ったほうが安くあがりそうですね

さすがに金掛かるようになってるなタミヤ

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 23:14:59 ID:2LzVB5pA

>>864
RCスポーツのMS写真にはダクト付いてるよ

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 23:22:08 ID:7f5MGX3S

>874
K2の向きを変えたら干渉しなくなりました。
でも説明書の向きにすると干渉するみたいなんですけど？

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 00:00:58 ID:7ybDRcus

>>878
んな訳ないだろ。
眼科いけ眼科。

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 00:14:49 ID:HfQ620I4

教えてください
ピニオンとスパーの最適な間隔はどれくらいですか？簡単に最適な間隔に出来る方法があれば教えてください

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 00:34:42 ID:pU209vDz

ノーマルと04ではちょっと間隔異なるが、パーツ梱包ビニール袋や紙挟むのが手っ取り早い。
スパー回してカタカタ鳴る程度で。そのうち適当な間隔が分かってくると思う

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 01:51:19 ID:ax/SYs9S

>>880
04Mと６４Ｐだったら１つ多いピニオンでモーター固定して1つ少ないピニオンに変える

例：45Tピニオン着けたいなら４６Ｔピニオンをバックラッシュ考えずに着けてピニオンだけを４５Ｔに付け替える

０６Ｍや４８Ｐは適当でいいと思う

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 01:55:32 ID:HfQ620I4

>>881-882
ありがとうございます
さっそく明日試してみます

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 07:34:20 ID:lTp7VJnC

IFS買ったんだけど、ノーマルバルクもタワーも入ってんのね。
どっちでも組めるじゃん。

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 08:07:18 ID:7ED4c/aP

どなたか情報をいただけますか？

ＴＡ－０５Ｒはまだ何処かで入手可能でしょうか？
近辺のＲＣショップは全滅です（；；

886 ：Aria ◆CINQ.ZBrLI ：2007/07/03(火) 08:17:17 ID:6nDe9xYj

>>885
どこの県？

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 09:37:32 ID:o2q4gbBZ

カツカツ全開のMIYAZAKIにはあったぞ。415MSXXも。

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 10:37:26 ID:YoBtnttx

>>885
可能

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 10:46:54 ID:HfQ620I4

>>885
大阪にはまだある
おれも買ったし！

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 10:56:33 ID:6nftOjcS

なんかクリアブルーの限定部品が出たね。
白いバネセットとか、青いバッテリープレートとかも。

あまり嬉しく無いような部品だな・・・
そんなもんよりさっさとアルミバルク出してくれ

891 ：885：2007/07/03(火) 12:21:54 ID:9tSn1Nh+

>>886さん
広島県と岡山県の県境～岡山県です。

>>887さん
MIYAZAKIというショップですか？
ちょっとググってみます。ありがとうございます。

>>889さん
まじっすか。
店舗名を教えて頂けたら幸いです。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 14:00:13 ID:+Ri6PoEz

>>891
大阪は日本橋のジョーシンキッズランドにはまだあるよ!!

俺がさっき買ったからね。

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 14:27:48 ID:oGoWzrUC

>>885

三重県鈴鹿市　059-378-9012 ラジコンカーの店MIYAZAKI(ミヤザキ)

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 16:03:06 ID:sqGGm5kw

>>884
詳しく

895 ：885：2007/07/03(火) 17:28:52 ID:9tSn1Nh+

>>892さん
マジでありがとう！！
在庫が残り二個との事で、無事にゲットできました。
値段：２０３８８円。

>>893さん
ＭＩＹＡＺＡＫＩさんは在庫が無いとの事でした。
情報、ありがとうございました。

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 18:29:45 ID:w7xzvMd3

つﾔﾌｵｸ

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 19:06:48 ID:yMajzG0u

>>884
まじですか！

…ってことは、>>771 の店長はバカってことでおｋ？

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 19:18:34 ID:KcM+Pv8c

>>897

>ノーマルバルクもタワー

ボディが収まらないでしょ

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 19:49:08 ID:8cZBnmzd

ボディに・・な

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 20:06:45 ID:pdExc1kj

…バカばっか

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 20:11:05 ID:IqV7plnA

>>898
>>771-772

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 20:13:00 ID:77/HXYxe

構造的に、樹脂的に壊れそうな所無いしな。

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 20:50:41 ID:WgI4P6e1

特別価格のTA05リバサスキットに興味ありｗ
おっちゃん幾ら？

つうか、本物のリバサスにしたら骨折率更に急上昇じゃね？

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 22:12:10 ID:C4/jgkaE

折れる折れる言って回った奴のせいで、折れないタイプは全部キットに
入れるほうにまわしてしまってしばらくスペアを出さなくても
折れないから問題ないって感じなんだろうなｗ

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 23:21:26 ID:4Ohj4TEh

０５Ｒで前のリバサスが３つほど折れ、リアのリバサスがその数だけ増殖ちう・・・
どうすりゃいい？（；´Д｀）

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 00:04:36 ID:1Vku+Hg5

>>905

０４足にすれば？

そんだけ折るって事はまだ、リバサスは早いんだよ。
０４足でも出来る事は沢山あるんだし、戻すのもアリなんだぜ？

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 01:37:24 ID:BDkUXLMI

>>905
悪いがはっきり言って、その腕前ではリバサスの恩恵なんか関係無いだろうから
>>906の言うように丈夫なノーマルに戻したほうが上達する。

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 07:17:05 ID:bQmdqQwT

ホントにポキポキ骨折するヤツっているんだｗ
ワシの回りにはまだ骨折したヤツいないぞ？

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 09:03:18 ID:GyGdJ5p5

コースを垂直の壁で作ってるような所だと折りやすいんじゃない？
あんま無いとは思うが

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 09:05:43 ID:XVeJeVHB

フロントだけ、04足にした人いますか？

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 09:20:13 ID:SBQj4UaD

今更・・・という内容ですが、教えていただけますか？

「リバサス」という言葉を耳にするのですが、交換する事でのメリットを
教えていただけますか？

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 09:28:17 ID:e5LzWg0a

箱に書いてあるよ。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 10:59:11 ID:ghxnmvkO

>>905
TT買って修行しなさい。
TGSのA部品が増殖するけど・・・

>>908
通ってるコースにはリバサスの破片が転がってる。
コース外周やバリケードにコンクリートの輪止めが
使われてるのが大きな要因かも。
俺は折ってないけど一緒に行ってる奴はポキポキｗ

>>911
そんな質問をする時点でデメリットの方が大きいだろうから
気にしないで良いよ。

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 11:02:38 ID:SxqBCcu9

でもこれ05RとかIFS買ったらそのまま付いてくるよな。
Rはもう玉数が無いから良いとして、IFSでリバサス折れてる初心者多そうだな。

初心者がIFS買うなって話か・・・？

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 11:04:04 ID:A3TT4dyF

>>914
はぁ？このスレ全部読み直せよボケ

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 11:38:43 ID:FH6snr5x

落ち着けよ

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 12:23:46 ID:dAXLnzRk

リバサスと０４足のネタって定期的に出てくるよな。

毎回、同じ回答なんだし、ゆとりのためにテンプレに入れたら
良いんじゃね？

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 12:26:26 ID:74LWinQi

>>915
最初からＲ、ＩＦＳはリバサスになってるってことじゃないのか？
だから素０５が０４足ぽいということも０４足の存在も知らんのかもしれん。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 12:30:41 ID:g9WBBhQy

IFSはリバサス形状だが材質が違う

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 12:47:14 ID:jCdtFvMn

>>918
日本語で書け

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:11:33 ID:6Z9B8WbI

>>918
お前もスレを読み直せボケ

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:18:14 ID:3VgSv15w

914は意味分かるけど
どこを読み直すせばいいのかさっぱりわからん
おしえてくれ

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:19:40 ID:zsLmJu+h

つまりタミヤは04足は無かった事にして
全シャーシリバサスにして
みんなもっとお布施しろって事だな？

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:23:55 ID:BwygeKAT

>>922
馬鹿は半年romってろ

一度だけ教えてやる
「スレを読み直せ」って書いてあるだろ？
このスレを>>1から読み直せって事だ

それに対して「何処を？」って質問は見当違いだと思わんか？
理解できないなら1年romってろボケ

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:33:09 ID:3VgSv15w

914のどこがだめなの？
やっぱわからんよ

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:39:37 ID:aDS+HP30

あほ

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:47:30 ID:RtEI5ySx

>>925
一年ROMってろ馬鹿

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:50:10 ID:3VgSv15w

なにがだめなのか説明してください。
説明もしないでボケやらあほやら馬鹿やら
そんなこと言う資格ないと思いますよ
ただの見解の相違かもしれませんし

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:54:49 ID:LfqRvSEc

>>928
お前がダメ

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:58:04 ID:N+j8r/o+

>>928
あなたが勝手に資格の有無を考えても何の効果もありません。

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 13:59:22 ID:3VgSv15w

なんだやっぱ説明もしないで煽るだけか
相手にしなくていいな

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:01:44 ID:ajHGrrHV

スレを読み直してわからないなら、小学校へ行きなさい。
キミ、日本語おかしいしね。

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:02:08 ID:wzUn2ntb

まーやたら暴言使うのは気の弱い証明になるんでやめた方が良いですよｗ
熱くなる方が馬鹿と思いませんか。放置が一番ですよｗ

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:02:47 ID:tNVK3IGP

>>931
馬鹿に説明しても理解できないだろ？
無駄な事をさせてどうするつもりだ？

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:07:04 ID:uGhMs49U

まーやたらｗ使うのは頭の弱い証明になるんでやめた方が良いですよ。
スレすら読めない奴は低能だと思いませんか？日本語を理解する努力も大切ですよ。

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:08:33 ID:3VgSv15w

>>933
ＩＤちょこちょこ変えて気が弱いくせに、あほやら馬鹿やら暴言吐く人のことですね。
了解しました。

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:26:33 ID:Qo2GRNft

>>936
相手にしなくていいかと言いながらも我慢できずレス返したり、
読み返せと言われているのに>>650-700辺りに気が付かないバカのことだよ。
お前は半年と言わず100年ROMってろ。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:27:43 ID:AWqDGq6/

ガタガタ言うだけの君も似たようなものな気がするが。
とにかくこのスレを読め。>>601-の範囲に絞ってやるから。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:28:28 ID:AWqDGq6/

ｳﾋｮｰ>>937と被ったorz

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:32:16 ID:SxqBCcu9

俺が読み返して答え見つけて帰ってきたらえらい事になってるし。
すまん、俺の勘違いで荒れたな、申し訳ねぇorz

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:32:45 ID:50Qyx3if

バカ増殖晒しage

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:32:55 ID:Qo2GRNft

リロードしろよｗ

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:38:57 ID:zsLmJu+h

>>940
お前さんのせいじゃないよ
頭がアレな人がたまたま覗いてたってだけだ

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:39:29 ID:SxqBCcu9

>>942
リロードしたら何処まで読んだか解らなくなるじゃねぇかｗ
俺が間違ってるなら食いつく奴もいねぇと思ってた。
まさかこんな事になるとは・・・ｗ

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:42:09 ID:AWqDGq6/

ブラウザがアレなんで、リロードすると書いた文章が消える。
ってか今回も消えて書き直してたせいでamazon ok orz

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:43:03 ID:3VgSv15w

>>938
もしかして664あたり？
通常のリバサスより折れにくいとは書いているけど
０４並みに強いとは書いてないと思うのですが？
だから見解の相違じゃないかなといってるんだけど
おかしいですか？

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 14:53:22 ID:e5LzWg0a

本当の事が知りたいなら、こんな所で聞いても仕方ないという事に
早く気付き給えよ。
ひとそれぞれ、感じ方の違いってレベルまで要求するなら、実際に買って試してみ。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:03:46 ID:rco+X/po

目くそ鼻くそを笑う・・・か。

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:05:21 ID:AWqDGq6/

さあ、また妙な単発IDが増えてまいりました。

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:09:21 ID:74LWinQi

こんな罵り合うだけのスレなんぞもう要らんな
1000まで早く埋めて無くしてしまえ

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:11:14 ID:c6EXE7pb

>950
仕切ってんじゃねーよ

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:13:04 ID:bwPspmkE

気が弱くてIDを変える　の意味が良くわかりません。
何のメリットがあるの？

俺、従量制ISDNだからIDコロコロ替わっちゃうのよ。
気が弱いわけじゃないけど許して＾＾；

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:14:03 ID:AWqDGq6/

1書き込みするたびに8.5円って安いの？

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:17:47 ID:YzK7Kmzt

いや、大人の事情があるもので・・・

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:24:56 ID:516qRWsS

>>946
逆に言うと何処にも０４脚より弱いとも書いていないのだが？

あと、アンカーぐらいちゃんとつけような
つうか、やっぱROMってた方がいいよアンタ

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:35:33 ID:Lf0Ywe4h

この辺で終わりにしないか

ＩＦＳのリバサスは柔らかいんで折れにくい
０４足と同じくらい頑丈かは不明だがコンクリ壁にぶつけても今のところ壊れていない
ＩＦＳはプッシュロッドの関係で０４足が使えないと思われる

初心者にも優しい、柔らかリバサスってことで桶？

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 15:52:01 ID:e5LzWg0a

今度05MS買おうと思うけど、足が折れたらIFS足にしようと思うよ。

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 16:02:42 ID:/JLQ+8Qd

それならMSなんか必要ないじゃんｗ
趣味の世界だし、個人のものを所有者がどうしようが勝手だけどねｗ

あれ？この流れで1000まで行くんじゃないのｗｗ

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 16:08:38 ID:4nF9coZp

＞＞933
>やたら暴言使うのは気の弱い証明になる

証明になる？
よく吼える犬の話に起因してるのかな
証明の内容を是非教えてください

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 16:11:52 ID:e5LzWg0a

>>958
セッティングの一つとして試してみる価値はあるけど？
ひょっとしてマジレスしちゃだめだったかな・・・

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 16:25:32 ID:0aJT1mHk

>>960
貴方の言いたいことと>>958の解釈がずれてるだけかとおもｗ

MSにEBBRO 350Rボデいいかもｗ

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 16:40:40 ID:AWqDGq6/

今の流れはTA05 MS-IFSか-ISの計画があるって爆弾発言でいいのか？

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 17:50:21 ID:DDIG10tC

>>959
続きは最悪板ででもやってくれ

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 19:05:14 ID:bQmdqQwT

>>961
MSにIFSのバルクって付くの？
ロアアームだけ変えるって意味かと思ったけど。

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 20:00:30 ID:Mj1lXUMc

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおＫｗｗｗｗｗ俺様サイキョーだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗまｗかｗせｗてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 20:02:13 ID:ObK8m+EQ

この板で、１番盛り上がってるスレかな？

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 20:04:23 ID:ZXCK2QCz

うん
ttp://www.bbsnews.jp/2ch/radiocontrol.html
ﾁｮｰ盛り上がってるね(o^-')b

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 21:03:49 ID:e54sxLoo

俺はＭＳの足折れたらセッティングの一環として
IFSの柔らかサスアームを試してみるつもり。
駄目だったら元に戻すまでさ。そんな金掛かるわけじゃないし。
何事も試してみて自分で体感してみるのが一番でしょ。

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 21:07:23 ID:mEzpa3fO

セッティングの一環と言うのであれば折れずとも試せばいいと思う

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 22:09:05 ID:zDBNqng+

ＩＦＳ足は動きが重くなるだけのような気がする。
トラクション稼ぎたいならショートリバで十分だろ。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 22:19:44 ID:m9MmRv3D

折れた時の予備に置いとくのは有りだとは思うがなぁ･･･

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 22:19:47 ID:EZmRTvJc

あのボディがカッコイイからIFSを買うぜ！

じゃダメかな＾＾；

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 22:32:30 ID:DDIG10tC

ああ、そうですか。

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:28:58 ID:bVouWCfP

埋め

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:31:26 ID:CNQYGclc

ＴＡ０５Ｒをかったんですが
ドリフトならピニオンはどれくらいでいいですか？
いろいろためせばはやいんですがとりあえずみたいなのを
教えてください。
モーターはスポチュンを購入しました。
低レベルな質問でもうしわけないです。

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:32:41 ID:bVouWCfP

埋め

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:33:15 ID:v4vb0pOa

タイヤによる

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:41:49 ID:JQqS7P8b

>>975

ドリのスレに行った方が良いかと

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:43:30 ID:OAK20ehN

ＴＡ04ショートの足にすると、リヤのドライブシャフトがかなり前方に傾きますが
駆動ロスはないのでしょうか。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/04(水) 23:44:08 ID:MAkgRT33

TA05MS、どう見てもメカ積むスペース狭すぎだろ？
それとも、アンプから受信機まで、熱したﾓｰﾀ＋ﾋｰﾄｼﾝｸをｺｰﾄﾞをべろ～んと跨げってことなのだろうか‥‥

981 ：1：2007/07/05(木) 00:03:07 ID:/7kxs6kZ

規制でたてられぬ・・・orz

こんなんでどう？＞次スレ

☆★タミヤ☆★　TA05シャーシ総合スレ　9台目

TA05-R、IFSときてとうとうＭＳ発売も間近に！
まだまだ話題の耐えないTA05シリーズ。
蒼色地獄はとどまるところを知らずにまだまだ加速する。
細胞分裂も夏をまもなく向かえ、気温と共に更に活性化。
さらに所有台数も増えていきそうな愛すべき奴の我らの05ｗ

前後等長ベルトでノーマル状態でも本当によく走るすごいヤツ！

1．前後等長ベルト
　　前後にかかる駆動タイミングが同調し、駆動力が操縦性に影響
　　しにくい素直な特性を達成。 ※除くMS
2．低重心シャーシ
　　アッパーデッキレスデザインで達成した低重心シャーシによるリニアな
　　ステアリングフィール。
3．センターモーターレイアウト
　　重量物であるモーターをより前方に配置することで、コーナリング時の
　　前後バランスが良好に。 ※除くMS

前スレ
☆★タミヤ☆★　TA05シャーシ総合スレ　８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179424939/l50
7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175129794/l50
6台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1167410315/l50
5台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159445539/l50
4台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1151752142/
3台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1146289947/l50
2台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138431110/
1台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094563051/l50

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 00:05:17 ID:QVdOkM0J

>>981
それで建ててみる

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 00:06:39 ID:QVdOkM0J

☆★タミヤ☆★　TA05シャーシ総合スレ　9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1183561562/

ほい、次スレ

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 07:20:45 ID:q2cDZ6ks

こっちはさっさと埋めてしまったほうが良さげ？

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 09:45:03 ID:rhzSqQbo

産め

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 12:52:06 ID:kcHhJy5a

埋めるならさっさと埋めようぜ

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 12:58:38 ID:9WtsKYBZ

埋め埋め

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:01:46 ID:l2pWagtg

梅吉さん

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:03:52 ID:9KYRQ7bc

う

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:03:58 ID:l2pWagtg

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:04:41 ID:l2pWagtg

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:04:57 ID:9KYRQ7bc

め

993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:05:35 ID:l2pWagtg

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:05:52 ID:9KYRQ7bc

る

995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:06:16 ID:l2pWagtg

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:06:35 ID:9KYRQ7bc

な

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:07:19 ID:9KYRQ7bc

ら

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:08:07 ID:9KYRQ7bc

す

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:08:48 ID:9KYRQ7bc

馬鹿は詩ね

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/05(木) 13:08:52 ID:l2pWagtg

1000ならMSをﾓﾙｽｧｰ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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