【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ14台目【GoGo!】

★京商Mini-Zレーサー　〜初心者用〜
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。


☆前スレ
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ13台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169709235/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ12台目【ゴー！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1166421589/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ11台目【GoGo!】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163520664/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ10台目【GoGo!】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1161180897/

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■総合スレ
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ13台目【GoGo!】←本当は11スレ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169709235/
------------------------------------------------------------

京商mini-z time
http://www.mini-z.jp/index.php

GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/

2ｹﾞﾄ

そして>1乙

ごめん、テンプラミスった_|￣|○

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■総合スレ
【ｶﾂｶﾂ】京商ミニッツ総合〜13台目【ﾜｲﾜｲ】←本当は11スレ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1172718980/
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3getそして気にするな＞1者

しｗｗｗｗまｗｗっｗｗｗｗたｗｗｗうｗｗっうぁｗｗｗ4ゲトｗｗｗだｗｗっｗｗｗたｗｗｗｗ

石川県、地震、苗山さん消失の謎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/occult/1174789510/

【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=-w_KX6qyg8M

苗山「それとですね、そういう事態になれば、
あの〜非常発電もありますのでそれについてはあの〜機能的にはﾌﾞ」
苗山「・・・」
NHK「もしもし？引き続き苗山さんでしょうか〜？」
***「はい？はい。」
NHK「もしもし電話の方変わられましたですか？」
***「カワッテマセン。（←お前は誰だ）」
NHK「苗山さんですね？あの〜今も信号機の停電などはあの〜停電あｎ確認あの〜信号機が」
***「フッキュウシテマス。」
NHK「あ、復旧してますか。」
***「はい。わかりました情報収集ありがとうございました（無理矢理まとめて電話終了）」

番組ch(NHK)＠2ch掲示板
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1174785177/
ニュース速報＠2ch掲示板
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174788385/
オカルト超常現象＠2ch掲示板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/occult/1174789510/
ニュース速報(VIP)＠２ちゃんねる(wwwww)
http://www2.2ch.net/2ch.html

NHK怖い・・・

２？
>>1 乙

昨日の地震の時のうちの家族の表情
父親（５１）・・・仕事で家にいなかった
母親（５０）・・・料理中　びっくりしてＮＨＫ見てた
祖母（７８）・・・居間で寝てた 起きなかった
姉（２８）・・・勤務先から家は大丈夫かとメールがあった
姉（２７）・・・友達と出かけていた
姉（２５）・・・部屋から出てこなかった
姉（２３）・・・ちょｗ　おまｗｗｗ　って言ってた　多分こいつ２ちゃんねらー
姉（２１）・・・母親と一緒に料理作ってた
姉（２０）・・・２階に大学の先輩彼氏といた　揺れに気付いていなかった？
姉（１８）・・・居間で寝てた
俺（１６）・・・スポーツｃｈで実況してた

おまえ…
８人目にやっと出来た男の子か…

随分と頑張ったもんだなｗ

コピペだよ

昨日の地震の時の俺の表情
俺（１６）・・・仕事で家にいなかった
俺（１６）・・・料理中　びっくりしてＮＨＫ見てた
俺（１６）・・・居間で寝てた 起きなかった
俺（１６）・・・勤務先から家は大丈夫かとメールがあった
俺（１６）・・・友達と出かけていた
俺（１６）・・・部屋から出てこなかった
俺（１６）・・・ちょｗ　おまｗｗｗ　って言ってた　多分こいつVIPPER
俺（１６）・・・母親と一緒に料理作ってた
俺（１６）・・・２階に大学の先輩彼女といた　揺れに気付いていなかった？
俺（１６）・・・居間で寝てた
俺（１６）・・・スポーツｃｈで実況してた

スレ違いかもしれませんが、
AD基盤には、走行用ＦＥＴが２個の物と、４つのＨＧＡＤ基盤があるそうですけど、
基盤セットとして売られているのはどっちなんでしょう？

>>12
2個のがあるとはしらなんだが俺が買ったのは4個載ってたよ。

加護亜依、ハロプロ解雇でＡＶデビューへ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1171991823/

あんまり自信は無いが、２個の方は０１用だと思う。
最近の物は４個でそ？

>>12
AD基盤と　HGAD基盤の違い。
HGって書いてあれば４つ。
ADモジュールと基盤がセットになってるのはHGADで
EX-5ADプロポに同梱になってるのはただのAD。
今のEX-5ADについてるのはHGかもしれないけど見たこと無い。

スカイラインADシャーシセットとEX-5AD単体買ってみたが、何だコレ〜
ステアリングに対する反応がウネウネでウネウネでウネウネだYo!

レディセットの標準プロポが、本当にゴミだった事がよく判りました、、

初期にＦＥＴ２個のＡＤ基盤が出回ったと思う

だからHGAD基盤はちゃんとそう書いてあるって。

１０畳ぐらいのフローリングでチマチマ走らせたり、
スピードもそこそこで充分でドリフトして遊ぶのに
適してるのはどのシャーシになりますか？

>>20
ドリフトって時点でAWDだな。

回答ありがとうございます、ＡＷＤを探してみます。

度々すみません、AWDに
エンツォ、ムルシェラゴ・ディアブロの
ボディーを載せるのは無理なんでしょうか？
どうもAWDに魅力のボディーがないので・・・

>>23
できる。アトミックとかの3Lの延長パーツ使えばの話だけど。

てかミニッツにムルシエラゴなんてあったか？

あるみたいねorz


ただ、ホイールセットの最大使ってもオフセット足らないだろうし、オートスケールのホイールはつけられないよ。

回答ありがとうございます。
難しそうですね、３Ｌのパーツを付けて
載せたとしても、ホイールベースが合わない・・・
それってタイヤがボディーの中に隠れている状態に
なってしまうって事ですか？
AWDの横幅は単純に2wdの横幅よりかなりワイド？
って事でしょか・・・でもボディは載る・・・

いやホイールベースは合うだろ

ホイールベースでなく、オフセットでした、
足りない＝フェンダー内に食い込んだ状態で
みっともない・・・・って事になりますね。
みなさんAWDの方達はAWDのボディーで
ガマンなさってるんでしょうか？
オフセット攻略法があるのでしょうか？
度々すみません。

taguのオシアンの5.5とかでも駄目か？

>>28
社外のｱﾙﾐﾎｲｰﾙ使えば?そうすればｵﾌｾｯﾄ合うんじゃない?

いや、ホイールベースは合うけど、タイヤが奥まっちゃうってこと。
あと、AWDシャーシは015規格だからナローだよ。

>>28
漏れはAWDはドリフト専用シャーシにしてるもんで、ドリ車系ボディしか載せてないから、大抵オフセットは合うんだが、02系ボディなら前の香具師が言ってるように、社外のオフセットが多いアルミホイール履かせれば足りると思うぞ。

ナロー・・・とは
なんでしょか・・・
ボディ載せ・タイヤが食い込むのは社外パーツで
補う、までは理解いたしました。

ボディ幅が狭いんだよ＞ナロー
対して02は幅広＞ワイド

AWDの魅力はドリフトのみな予感がしてきました。
他は2WDのリヤ駆動なんですよね。
そちらでドリフトは無理でもイロイロなボディが
楽しめそうで、そちらの気分になってきました・・・。
みなさん両方買って楽しんでるポイですね。
関係ない話しになりますが、私はタミヤラジコンの2WDオフしか
経験ないんですが、あれもドリフトぽいのができた気がするんですが、
このミニッツは小さいから無理？みたいな感じでしょうか？

>>35
ドリフトとテールスライドの違いはあるけどDDにはDDの楽しさがあるんだよ

これなら何とかなるんじゃね？
ttp://rajitensanda.blog73.fc2.com/
高いけどねｗ

>AWDの魅力はドリフトのみな予感
AWDグリップで頭使って腕磨いて、金大量に使って(小声)02のケツに必死で喰らいつく楽しみもあるんだぜ。
俺の腕だと前には出られないけどなｗ

>>35

まぁ>>36-37がいう通りだな。
オフ車っていうと昔のタムテックか？ドリフトってかスライドって感じだったんだろうな。


ってことで、結論
･ドリフトしたいならAWD
･レースユースなら02シャーシ
･ボディラインナップを楽しみたいなら015シャーシ
･AWDでも社外オフセットホイール&社外延長パーツでいろんなボディが載る
ってことで。
次回テンプレに入れてくれるとうれしいでつ。。

AWDを断念して
今、新しく出ています30%upFETのエンツォを
買おうかなと思います。
いろいろなサイトでボディ変えただけで
早さやコーナーなどのグリップが違うのは
本当ですか？私的にボディは飾りと思ってました

本当。

レディセット買ったばかりなんですが
プロポのステアリングトリムが
思いっきり左になってるのに
この状態で真っ直ぐ進みます
こんなものなのでしょうか？

エアロアールシーのタイヤ裏返しにしてＡＷＤのフロントに付けたら
イイ感じだった。

ミニッツでいったらどんぐらいの硬さ？

>>41
基盤側にもトリム調整あるからそっちで調整汁

『ミニッツ　基盤　トリム』とかググればおｋ

>>42
HG30くらいか。

ムルシエラゴとか載せる気だったんなら
リアはワイドタイヤが似合うだろうし諦めるのはもったいなかったな。
ワイドホイールはナロー比でオフセットが＋1.5位になるから、
ワイドホイールのオフセット付きなら相当広がるはず。
http://www.uploda.org/uporg749778.jpg.html
初アルミ購入記念に自己満足で晒してみる。
これがオフセット0で、最大で＋2.0まであるから
ナローホイール換算で＋3.5まで張り出せるのかな？
AWDももっとホイールの選択肢増えるといいんだけどな。
前ナロー、後ワイドだと同じデザインで揃うのはごく一部。
純正だとマルチオフセットのメッキ＆非メッキしかないし。

>>39
ガチ
ボディによって重心が高や前後の位置の違い、トレッドやホイールベースの違いとか、
ちょっとした違いが全体的な走行特性の変化になる。
それらトータルで一番速いのはエンツォだって言われてるけどな。

ちなみに2WDモデル買うなら身近にサーキットとかないとあんま楽しめないと思うよ

>>45
アルミホイールかっこいいよな・・・常識的に考えて・・・

そろそろ買っちゃうかもしれん

>>24 3Lはオデッセイとナスカーだぞー、エンツォムルシ、ディアブロはＬＬ(2L)

ちょっと質問したいのですが
ミニッツ純正のライトセットはやはりブレーキも点灯しぱなっしでしょうか・・・

>>49
うん

>>49
京商純正ﾗｲﾄｷｯﾄは､走行時はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄもﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟも常時点灯､ﾌﾞﾚｰｷ時はﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが明るく点灯､
静止していると徐々に消灯､また再び走り出すと両方とも点灯｡

どうでもいいけどテールランプ

ごめん間違ったW

http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITew000022032007

高性能を売りにするコンシューマー機のシェア争いにおいて、
北米ではほぼ決着がついたということだ。
厳しい書き方だがソニー・コンピュータエンタテインメント（ＳＣＥ）の
「プレイステーション３（ＰＳ３）」対マイクロソフトの「Ｘｂｏｘ360」の争いでは、
ＰＳ３の敗色が濃厚になってきた。
理由は、北米の有力なソフト供給会社がＰＳ３に見切りを付け始めていることが
明白にわかってきたからだ。

>>38
自宅で走らせる人で、床のグリップが悪い環境→AWD
(01や02でも走らせたけど巻き巻きで辛かった)

うちは、
自宅練習用：AWD
サーキット走行用:MR02
でやってる。

>>46
例えば、
MR02RMの同じホイールベースでも、
575GTCとF430では全然違う。
安定感があるのが前者、キビキビしているのが後者。

>>54は､わざと誤爆してるのか?それとも本物の馬鹿か?

>>45さんの32カッコイイですね。
これはアルミ？・・・タイヤもブロックがリアルですね。
なんかすごい進化してますねラジコンも・・・
AWDに乗せているのでしょうか？

ムルシェラゴ断念してエンツォに気がいってる
さきほどの発言者ですが、スケールのムルシェ買ったんですが、
タイヤはつるつるです・・・。

そりゃあオートスケールのはHG50だから

>「名画モナリザをペイントしてアーティスティックな出で立ちにしてもいいし、
>ピカチュウ・カーにデコレートして人目を惹くこともできるだろう」（GREENAWALT氏）
>
>当然Xbox Live接続時には、その出で立ちで対戦が可能になる。なお、著作権や表現の
>問題の観点からオリジナル写真の取り込みはできないとしている。
>
>こうして自分でチューニングしたり、ボディデザインをいじった愛車は、Xbox Liveにて他人と売買することができる。

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm


ペイント職人はｗｋｔｋですね

>>57
先程ってレス番書けよな…

とりあえず最初に買うのは丈夫なボディのやつにしとくといいよ

ムルシェラゴは丈夫だぞ、数少ないエンツォに勝てる点だｗ

ﾌｫｰﾄﾞGTも頑丈だぞｗ
まだﾐﾗｰがトンでないｗｗｗ

またお前かBlhyh71/板違いなんだよ!馬鹿野郎､消えれｶｽ｡

>>58
HG30のもあるよ。

http://gazo08.chbox.jp/occult/src/1161301987749.jpg

>>66
うおびっくりしたｗｗｗｗｗｗｗ吹いたｗｗｗｗｗｗｗ

でも何だっけその写真どっかで見た事あるんだよな
そのせいでまじまじと見つめてビックリさせられてるわけだが

>>65
MA-010用のはHG30だったな確か

360GTCもHG30ﾀﾞﾀｰ

>>67
何の絵？
怖くて踏めない;;

先日ミニッツ始めてから
ABCのエキパスパートチャージャーで
単4の850mAhを充電しているのですが、
凡用の電池ボックスに入れて0.7A放電→1A充電で大丈夫でしょうか？
今まで1/10で使うストレートパックしか扱った事ないので
結構ホカホカに仕上がる単4に不安がよぎります。

>>71
問題ないよ、ちなみにサブCセルでも充電完了時の温度は45℃位なので
ホカホカだと思うが・・・

AWDでドリ、グリする場合の一般的な前後トー角を教えて下さい。

基本的には前インだけでいいですか？

一般的なセッティングなんか無い

トーインセット買えば複数付いてるんだから自分の好みのを探せ

ボディをつけるとやたらうるさくなるのですが何故でしょうか？
シャーシとの干渉はないと思います
そもそもボディがきちんと固定できていないように思います

じゃあちゃんと固定できるようにすればいいんじゃないか？

>>73
京商のHPからセッティングシート落として来い

>>75
反響するから

おまいらここは初心者スレですょ？

質問です
AWD（インプレッサ）にイーグルのミニライトユニットを取り付けているんですが
黄色の配線に悩んでます（いまは電池の端子に挟み込んでます）
おすすめの取り付け方法あったら教えてください

>79
電池端子と基盤端子をネジで繋いでる所に共締め

小4が集団レイプする世の中・・・
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/946730.html

>しかし、SCEがPS3で選択した解は、独立型シェーダのRSXアーキテクチャだった。
>これは、GPUアーキテクチャのちょうど転換点に製品化せざるをえなかったPS3の不運でもあると言えそうだ。
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2007/0329/kaigai347.htm

>今回のGDC 2007でも、PS3プロジェクトに参加している開発者が一貫して
>筆者に囁いてくるのがRSXへの不満だ。特に頂点シェーダに対する不満が多く、
>口を揃えて「GPUのRSXが遅い。とくに頂点性能がXbox 360と比較すると辛すぎる」という。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070316/pe.htm

>高性能を売りにするコンシューマー機のシェア争いにおいて、 北米ではほぼ決着がついたということだ。
>理由は、北米の有力なソフト供給会社がＰＳ３に見切りを付け始めていることが明白にわかってきたからだ。
http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITew000022032007

朝鮮人日本通称名最多ランキング

金子
金
小林
木村
大久保
吉田

あなたの周りにこの苗字の人はいませんか？
よく顔を見てみましょう
チョンの可能性が高いです

何でこのｽﾚはｽﾚ違いな馬鹿が集まるんだ?W

一生すれ違いな人生なんだろうよ

>>85誰が巧い事をい(ry

ミニッツカップ2007始まりますね

質問良いですか？
今週会社でレース予定なのですが
コース最長ストレートが30ｍ1本・20ｍ位のストレート1本
Rのかなり大きい(15ｍ位)高速コーナー15ｍ
テクニカルな低速コーナー部分15ｍ・ヘアピン数ヶ所
みたいなコースになりそうです。
この場合テクニカルは捨てて高速仕様にした方が良いですか？
それとも万能型にしたほうが良いですか？

>>88
それは君が考える事だ。

>>88
人それぞれスタイルが違うから何とも言えん。

自分が気持ち良く走れれば、それが自分に合ったセット。

>>89-90
レス�dです
馬鹿な質問してすみませんでしたm(__)m
そうですね、いくら速くても自分が気持ち良く走れなければ全然面白くないですよね・・・
自分としては多少のリスクはありますが、好きな高速仕様で行きたいと思います。
(距離が距離なのでストレートでノーコンにでもなったらという恐怖はありますが・・・)

>>91
走り込んでセッティングに悩んだらまた質問すれば（ΦωΦ）ｂイイ！
ノーコンは神に祈れば（ΦωΦ）ｑイイ！

>>91
Gｽﾀｲﾙが販売してるteambomberのﾉｲｽﾞﾒｯｼｭﾃｰﾌﾟを基板に貼れば多少ﾉｰｺﾝを解消出来るよ｡

屁リオス買ったのですがチャンネル設定が解りません
ノーマルＡＭ基盤は２チャンネルで桶？それとも３チャンネルでしょうか？　
どなたかエロい人教えて下さい

モジュール外したﾄｺのスイッチをハイスピード側にして3CH

RMの015レディセット買ったんで（安かったから）ハイマウントにしてミニ載せて遊びたいんだけど、
HMのモーターマウントセットのほかに必要なものはありますか？

フリクションサスも付けたいけど、
これは下駄を履かせないと干渉するって聞いたんで、丁度いい素材を探し中です。
何かお勧めでお手軽なものがあれば教えて下さい

>>96
走らせるのに必要なものだったら電池。
それ以外の物は走らせた後に考えればいい。

>97
いや、なんか通販でハイマウントモーターマウントセットだけ買ったはいいけど
何か別途ステーが必要だったとかそういう悲しい目に逢いたくないの、、、教えてﾏﾏﾝ

>>98
京商のHPに行って展開図見てみ

説明書になんか記述してなかったっけ？

>>98
ｶﾞﾀつかなきゃ良いんだろうから､ﾀﾐﾔのﾎﾞｰﾙｴﾝﾄﾞのｾｯﾄに入ってる真鍮製のﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟでも挟んでおけば?
長ければ削って合わせて､短ければｼﾑを挟んで長さを足す､これで良いんじゃ無い?

後はミニのボディとタイヤとホイルがあればいいんじゃねーの？

ＨＭにフリクションは付かないんじゃ？
俺はロールダンパー付けてるけど。

>>102
いんや!付けてる奴は居る!俺の仲間にも2名居る｡その代わり､かなり工夫しないと載らない｡

右側だけフルステアできない・・・
左はOKなのに・・・
分解しようと思いますが、
注意するべきポイントなどご教示ねがいます

ネジにサイズの合ったドライバーを使うこと。
以外と重要。
あと、小さいシムをなくさないように。

>>104
なおらなくても泣かないこと…

>>96
ＫＡＷＡＤＡのフリクションなら普通にＨＭ搭載可能。
俺がやってるから、まず間違いない。

ここ、初心者レスだよね?

予算2万円ぐらいで買うならどういうセットがお勧め?
AWDはまっすぐ走らすのも大変って本当?
最初は、015でも買っておけーって感じ?

レスサンクス
フリクションは０１５のが既に手元にあるから、なんとかゲタ作ってやってみる
KAWADAのは高いしね、、、

>108
まずは好きなボディのやつを買うといいんじゃまいか

漏れ的にはAWDは動きがあんまり好きじゃない
02は無理をさせても普通に走っても安定しててあんまり好きじゃない
015は色んな顔を見せてくれるから好き。これからHMで楽しむのさ

>>108
好きなのを買え

気づいたら一通り手元にあるからｗ

>>104
電池外して分解。

>>108
015、02でok。５００円のシャーシ替えればどちらも楽しめるし。
ＡＷＤはパーツが割れやすいから慣れない内はお勧めしないし動きも好きじゃない。

キット12ｋ　タイヤＨＧ20、30、40　1.2ｋ　クイックエコ　4ｋ　エネループｘ2　2.2ｋ
これで大体２万円。しかしこれではベアリングとボールデフが買えないな

>104

まぁ待て。
プロポが標準プロポなら、プロポのステアリングホイールをプロポ本体にグリっと押し付けて回してみ。
圧力はプロポボディがミシミシ言うか、ギリギリ言わないくらい強力に。
それで右にしっかり切れるようならプロポの問題。

漏れ標準プロポ３台あるが、全部同じような症状で、
プロポ開けてハンダ白い香具師全部直したら、プロポ３台中２台は治った、、けどあまりお勧めできない。

ちょっと高いけどミニッツに使えるミドルクラス以上のプロポ買うがヨロシ
プロポだけでミニッツが別のマシンに化ける。

いろいろ判った。ありがとう。
あと、もう少し質問。

・ネットで調べると割れやすいボディーと割れにくいボディーが存在するようだけど、これも気にしない方が良い?
・標準プロポの評判がイマイチらしいが、最初からイイプロポを無理して買うべき?

ミドルクラス以上のプロポって２ＰＬは含まれる？

>>113
・気にシナイ　壊れるときはどんなボディでも壊れる。
シューグーなどで補強しとくとちょっとはマシになる。

・個人的には、予算が許して長く続けるつもりならイイプロポwをすすめる。
付属プロポで慣れてからって言う人もいるけどやっぱりアレはゴミだよ。
あなたのハマれる度次第だね

>>113
俺も最初は付属プロポで慣れてからって思ってたんだ
ヘリオスクラスのプロポ買ってみたら細かい設定で色々とラクになった

付属プロポはカナリ技術を持って無いと扱いきれんと思うんだ
トラブルの多い？ＡＷＤ２台持ちが言って見る

>>113
そのうち複数台所有するようになるかもしれないならモデルメモリつきのプロポがｵﾇﾇﾒ
・メガテック2PL
・MX-A
4000円ぐらいあれば買えるんじゃないか。安いけど付属のよりはマシ。

>>117
>安いけど付属のよりはマシ
とんでもない!!付属のﾌﾟﾛﾎﾟと社外ﾌﾟﾛﾎﾟじゃ雲泥の差だよ?
っていうかﾐﾄﾞﾙｸﾗｽﾌﾟﾛﾎﾟ使った事有るか?安物と馬鹿にして使った事無いんじゃないのか?安くたって純正ﾌﾟﾛﾎﾟとは動き全然違うぞ?


とMX-Aﾕｰｻﾞｰの俺が言ってみる｡

>>118
2PLと3PKSを使い比べた俺も同意する。

そりゃ3PKの方が反応良いけど、2PLの性能は必要充分。決してマシとかレベルじゃないよ。

金額と性能を照らし合わせると
3PKS＞＞＞2PL＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞純正

くらいな違いはあると思うけどな。
あくまで俺の主観だけど。
ぶっちゃけサーキットで2PL使えないから3PKに買い替えたんだけどねｗ

>118
2PLオーナーのオレも禿同
ミニッツモジュール入れてる奴らからは毒電波出すなって言われてるw

だが買ってしまったものはしょうがない
まだ買ってからサーキット行ってないけど＞2PL

>>118
今、会社でミニッツが大流行しているんだが会社の先輩がEX5を買ってたんだが
調子が悪くてバラして組んだら逆に止めを刺したとかいって捨てようとしていたんで
貰ってバラしていろいろ見てみたら単なるステアリングセンサーの接触不良で
金具を起こして接点グリスを吹いたら直った、、、タダで貰えてラッキーだったんだが
気になって純正プロポをどうなっているか見てみたら同じメーカーなの？！
と思える造りで笑えたよ。

ミニッツの電子系を作ってるのはKOだ

>１２３
そういういみじゃないんじゃない？
ぜんぜん違うとかいいたかったんじゃ？

>>115
シューグーでの補修ってどうすんの？ 教えて欲しい

>>118
俺もMX-Aユーザーなんだ････
上でヘリオスの話とか出ててさ、そんな中でMX-Aとか2PLとか出したら馬鹿にされるんじゃないかと思って･･･orz
てかツーリング→ミニッツと流れたので最初っからMX-Aを使っていて、
純正プロポにはほとんど触れてないので違いがわからなかったというのもあります。ｽﾏｿ

本音を言わせてもらえば、社外製品と比べると純正はグリップもプラだしｶﾁｬｶﾁｬしてるし糞です。まるでおもちゃ。

シューグー剥がれちゃわない？

漏れはFRP用補修材をフロント周り、リヤ周りに塗って、モールドの裏とかライトパーツのところは厚めに塗ってる。

今日買ったエンツォ補強したから、うpしとくわ

http://upwwne.jp/?j=O6bm70LlV1

いろいろアドバイスありがとう。
今日、近所のサーキットで体験操縦してきた。
MINI-Z おもしろい!
と、いう事で悩んでも仕方ないので明日買ってくる。

そこで、とりあえず最後に質問。秋葉原周辺にある以下のお店を
回るつもりだけど、どこが本命ですか?
安い価格と品揃えでアドバイスお願い。

・ラジコン天国
・洛西モデル
・RCアドバイザーチャンプ
・スーパーラジコン

それ以外の押さえるべき店の情報もぷりーず。

>>108
>>111しの提示に、
電池をエネループじゃなくてボルケーノにすれば２セットでマイナス1200円くらい。
その分でベアリング買えば良いと思うよ。

あと、好きなボディで始めるのが一番だと思う。
壊れたら修理すればいいし、修理のやり方もわかってくるしね。
あと、ボディ補修と補強にはプラリペアがお勧め。
グラスシート買ってきて、プラリペアでFRPにしてやれば無敵。
純正プロポは難しいよ。最近ヘリオスから純正プロポにステップアップしようと練習中。

洛西はハズしていい。代わりにフタバ入れとけ。
値引きはスーラジとチャンプが双璧かな。
フタバはミニッツのパーツの投げ売りがソコソコあるのと
アトミック製品の取り扱いがあるのが強み。
パーツ類の取り扱いが豊富な割にスペアボディの
ラジ天は社外アルミ、ホワイトボディが結構充実してるが値引きはやや渋い
量が少ない気がする。
スーラジは値引きがいいが、パーツの品ぞろえが貧弱。
チャンプもにたようなもんだが社外パーツの取り扱いがさらに少ない。
穴場は十字屋。ラジコン屋としては終わってるがオートスケールで古いボディの掘り出し物が見つかることもあり。
どの店も取り扱ってる部品の種類、量が一長一短なので一通り巡回するようにした方がいい。
値引きの差は2割〜3割、大差ないので気にしない。
洛西は無駄に遠いのでいっても無駄足な感じ、チャンプもイマイチ遠いな。

でも、２回目行くかどうかはともかく、最初は全部一通り行ってみるのがいいと思うんだ。
それもまた楽し。

>>108が秋葉原でミニッツ一式買う前提なら、
ニッケル水素電池と充電器はあきばおーか秋月電子か千石電商で買えば、
安くあがるんじゃない？
と言ってみる。

ミニッツに挑戦してみようと思っているのですが、
初心者が一式買わずにヤフオクでフルチューンのを買うのは危険でしょうか？？

危険だと思います

ミニッツは初心者なのですが、
一応安物ラジコンは触ったことあるのですが、
やっぱ危険ですかね・・・(´･ω･`)

フルチューンっていってもキャンバーとか付いてるわけじゃないだろ？
ただSP8M4二段積み！モーターも交換済み！
とかだと早すぎて操れないかも

てかあーいうのってプロポ付いてるの？

>>132
あきばおー行くなら充電器はキムラタンのクイックエコかネクセルのNC-60FCがいいな。
どちらも4系統独立の単セル放充電。
エコの方が充電時間速く見えるけど確か1本あたり30分なんだよね。
4本入れると2時間かかるんじゃないかなぁ？
ネクセルのに単3アダプター付けてやると1時間ほどで終わるのでちょうどいい。
単3アダプターってのは単4を単3サイズに変更する着ぐるみみたいなやつね。
電池はプロポ用は100均でマンガン大量に購入してくるか、ミドルクラス以上のプロポ買うなら
消費電力激しいからエネループ8本買っといた方がいい。
エネループは自己放電が少ないのでプロポ用にはもってこいです。
車用も管理の楽なエネループがいいけど、安いの買って倍の勢いで使い潰していくのもアリ。

2PLにマンガン使ってたらすごい勢いで減っていってあせった

>>136
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h50493947
こんな感じの購入考えているのですが｡｡｡

ノーマル一式を購入後ココまでするといくらくらいかかりますでしょうか？

>>135
あれは盆栽用の見た目重視だよ。
何のためにフルオプを求めるかによるけど、飾っとくのならヤフオクで買えばいい。
スピード求めるならオクのは重いだけだし、アルミもイーグルとかトップキャドとか安めの精度
イマイチなやつを集めて作ってあるので走りには貢献しない。
ある程度腕と知識と根気があるなら、全部バラでパーツから組むのをおすすめする。
割れにくい樹脂のシャーシ（クリアはすぐ割れる）+スクワットのベアリング+オクでFET載せ替え
済み基板購入か載せ替え依頼（Xスピードまでならほぼ意味はない、それ以上のモーターを
積むなら変えとけ）+Taguのアルミホイール（アトラスのは安いけど精度がイマイチ）+その他
アルミパーツは協商純正が一番（アトミックでもいいけど糞高い）+カワダのボールデフ＆フリ
クションプレート（レーサー用の新ボールデフはいい感じ＆フリクションは対応幅が広い）
これだけやってもオクのフルオプ車くらいの値段ですむと思うよ。

皆さん、アドバイスありがとう。

Google Earthに各店舗の住所を入れてルートを作ってみた。
RCアドバイザーチャンプまで行って戻るのは嫌なので、
レディーセットは、RCアドバイザーチャンプかスーパーラジコンで
買う方向で検討。

1.フタバ産業
2.十字屋
3.スーパーラジコン
4.ラジコン天国
5.RCアドバイザーチャンプ

の順番で。チャンプで買いたいモノが見つからなかったら
ラジコン天国->スーパーラジコン で戻る覚悟で。
日曜日は、晴れて気持ちよさそうなので、ゆっくり秋葉原を
散歩してくるよ。

買ったら、報告するね。

---
電池の件ですが、家にエネループが転がっていたので
それで代用予定。単4はエネループを別途買います。

>>140
詳しい説明有難うございます。
見た目重視だったのですか･･･危うく入札する所でしたｗ(^^ゞ

改めてミニッツ一式の購入(純正プロポ+シャーシ+ボディ)を考えているのですが、
どういうシャーシの型(AWD等)がオススメですか？
また購入後直ぐに変えたほうがいいパーツなどありましたら教えていただけないでしょうか？

毎回質問ばかりですみませんm(__)m

テンプレ・・・には無いのか
wikiを見てみたら？なんか更新ずっと止まってるけど

オプはボールベアリングとカーボンリヤサス辺りは必須かと

>>139
いくらまで上がるかわからんけど30000円じゃ絶対に高い。
突っ込みどころは、ホイールがプラ、ロール＆ピッチングダンパー付けるくらいならフリクション
一つに纏める、写真からではナックルがアルミかプラか判別できない、バッテリーホルダーは
重くなるしプラで十分、シャーシが金メッキ無しのクリアタイプ、トーインリンケージが動きが
イマイチ渋いイーグル製？、イーグルのパーツメインだからボールデフも多分イーグル、モー
ターも書いてないからわからんけどあのエンドベルの色はノーマルのような気が...
タワーバーがTaguのアルミに変わってるのと金属っぽいのが見えるのでロアアームもアルミ
に変わってるかもしれないのは強度も上がるしおもしろいかもしれない。

G'ZOXは確かデフォで前輪が干渉してたような気がする
のもオススメできない理由

>>142
そのままでもイキナリ速いけどGT系とかワイドボディーしか載らない02
02に比べると走行性能は劣るが豊富なボディランナップの015
タイヤ変えるだけでドリフトも楽しめるが02に追いつこうとするととんでもない額のオプション
をつっこまないと追いつけないAWD
AWDは015のボディはほとんど載る（極端に車高が低いボディは厳しい）
走行性能の差は突き詰めだしてからの話だからドリorグリ、好きなボディで選んでいいよ。
オプはベアリングが必須、後はセッティング出し用に安いプラスチック製のトーインリンケージ
セットやキャンバーナックルセット、スプリングのセット、レーサーならフリクションプレートかな。
ボールデフ、ワンウェイなんてのは慣れてきて不満が出てからでいいよ。

>>143
必須はボールベアリングとカーボンリヤサスですね
メモっておきます。
>>144
かなり詳しい方なのですね(^^ゞ
初心者にはかなり改造されたように見えてましたorz

今主流なのは15と02シャーシなのですか？
AWDとか01シャーシがあるようなのですが。。。混乱してますorz

>>146
説明ありがとうございますm(__)m

>>147
０１だけは有っても!安くても!買うの止めておけ!!

素人には操縦が辛い!そして何より型が古い為に補修用のﾊﾟｰﾂが殆んど流通してない｡

付属のボディがどうしても欲しい時とかは買ってもいいかもしれないｗ
中身は・・・ヤフオクにでもｗ

>>150
それも､買手がちゃ〜んと着く様に015のﾊﾟｰﾂ買ってきてﾜｻﾞﾜｻﾞ小細工して組み直してね!W
見た目は何のへんてつも無い普通の015だけど､基板は旧型の､そのまた旧型だったりする訳だ!しかもﾌﾞﾚｰｷ無しの!W

015とか02でドリフト出来ませんか？
やはりAWD…？

うん、AWD。

全くの初心者なんだけど、最近のラジコンってミッション付いてて、自動で変速するってホント？
ミニッツ始めるなら何がお勧め？室内だけでしか遊ばないからやっぱりタイヤがデカイやつかな？

とりあえずミニッツにミッションは無い

近くにサーキットがあるならレーサーを是非
知り合いも巻き込んで一緒に走らすのは楽しいよ

自宅でトライアルコースっぽいの作ってモンスターなりオーバーランドを走らすのも楽しいけどね

＞最近のラジコンってミッション付いてて、自動で変速するってホント？

エンジンカーはそうだな
モーターは低速域から充分なトルクあるので変速必要ない

>>154
田宮の昔のモデルとかビッグトラックはまさにミッションってのが付いてるけど
エンジンRCについてるミッションは初めて見た人は疑問を持つと思う

とりあえずgoggleせんせいにおしえてもらいなよ！

>>133　構造や仕組み、特性を理解しながらチューンしていかないと、
トラぶったとき直せないでゴミ箱行きになるよ。
>>139のなら、1万４千くらいなら買ってもいいかなってレベル。実際は送料等かかるのでマイナス千円で１万３千くらいなら・・・
>>147カーボンリアサスもノーマル折れてからでいいよ。
サスプレートはカーボンのよりノーマルのが一番いいって人も多いし。

ドリフトはＡＷＤか…
オプのパーツが高いと言うのが気になる…
一式も高めだから貧乏人はドリフト諦めて015､02を買うべきか…orz

ところでコース1時間100円は普通ですか？それとも格安ですか？

>>159　ラジコン天国八尾店？
一時間１００円は、一日どっぷりやる人には割高だけど、
仕事帰りとか、空いた時間にふらっと行って、軽く１〜２時間走らせるスタイルならば格安。

あと、ＡＷＤでドリフトやるならそんなにお金はかからないよ。
ＡＷＤはパーツが脆弱なので、グリップ走行すると補強などでお金がかかる。
ドリなら負担はそんなにかからないのでアルミとかほとんどいらないし。
また、015や02でドリフトやる人もいる。
ＡＷＤの人かよくやるようなパフォーマンス的なドリフトじゃなくて、
イニシャルＤとかのような、速く走るドリフトになるけどね。

フローリングで走らせることを前提に考えているんですけど、ミニモンではきついでしょうか？
あと、AWDやミニモンの走行音は02シャーシと比べてうるさいでしょうか？

室内で走らせるならミニモンやオーバーランドは良いと思いますよ。
音は02シャーシの方が静かだけど部屋の中で走らせる速度ならどれも同じ。

ボデーの補修,補強はコニシボンドの超強力接着剤ウルトラ他用途S・Uがお勧め
フロント周りに充填してる。
ウレタン系で水分反応硬化の為、厚塗りするとなかなか固まらないけど＾＾；
硬化後も弾力があり剥離しないから割れても取れないｗ

AWDを購入決めたのですが、洛西モデルとか定価よりかなり安いですよね？
さらに安く買える店ありますか？
洛西モデルは14000です。

>>164
あのー何も知らない初心者なんだよね。
ちょっと位高くても近所の店で買ったほうがいいと思うよ。

そもそもそんな事は自分が調べるべき事だし。

近所の店ってのは大いに賛成だな。
買って走らせて「アレ？故障かな？」って思った時またここで聞くのかｗ？
「もっと上手くなりたい」って思った時またここｄ
勿論目に止まれば助言はしてあげるけど、頼れる店に聞いたほうが早いし確実だぞ？

色々聞ける近場の店で買った方が無難だよ。
少なくてもここで質問するくらいの人ならば。

>>165
>>166
初歩的な質問ですみませんでした…。
名古屋なのですが洛西モデルやキッズランドが近場にあるので行ってみようと思います。

洛西近くにあるとはｳﾗﾔﾏｼｽ
安いから通販使ってるけど道民には送料が憎いぜ

佐渡島住民の俺が来ましたよ

どっかにNSXのオートスケール売ってないかな？

>>170
少し前には、2005TAKATANSXなら見たけど、今は見ないね〜

Wﾎﾞﾃﾞｨも無い。

岐阜だけど。

ﾀｶﾀもｴﾌﾟｿﾝもありまくり

北海道だけどね

秋葉原まで行って買ってきたよ。
ちょっと、日記風になるけど勘弁ね。初心者目線って事で。

結局、悩んで 02(レディーセット)にしてみた。
本当は、エンツォの白が欲しかったんだけど
レディーセットはどこも売っていなかった。

お店ですが、フタバ産業は棚卸しで休み(4/1,2) 遠かったのに〜
スーパーラジコンで価格をチェックして、
ラジコン天国->RCアドバイザーチャンプ->十字屋へ。

レディセットの品揃えでは、
スーパーラジコン=チャンプ>>ラジコン天国>>十字屋
かな。

しかし、チャンプはモノが上に飾ってあるため中身を見て
悩むとかできない。これは初心者としては相当辛い。
値段も見れないし。
店員さんに気楽に声をかけられる雰囲気でもなかった...

結局、またスーパーラジコンに戻って買ったよ。
軽く店員さんに質問したら、気軽に答えてくれたのも好印象。
ただ、パーツ類の欠品が多かったかな!?

とりあえず、こんな感じ。アドバイスをくれた方サンクス!
名無しに戻りますー

まぁアレだ。ミニッツはまずストック状態で走らせて、
こうしたらいいんじゃないか、ああしたらいいんじゃないかって色々考えて
少しづつ手を加えて楽しむもんだ。みんなで走らせるのもまた楽しい。
ヤフオクあたりでフルオプとか買わないで、この過程を大事にしろよ

漏れの知人、何も知らないでパーツゴテゴテくっ付けて、まともに走らない糞なマシンが出来上がってた。
構成はAWD一機にアルミ多数で総額６万弱。
正直、見ててつらい、、、

>>174
・・・何をつけたら6万円に＾＾；

何をつけたら6万円?て､ちと考えてみ?atomicのSASなんか定価\7000するんだし｡
新しく出たﾅｯｸﾙなんか､これまたべらぼうな値段｡
あとは新作ﾊﾟｰﾂが出る度にﾊﾟｰﾂ買ってきて試行錯誤の度に使わなくなったｱﾙﾐﾊﾟｰﾂの総合計とかじゃないの?
全て装着状態で\60000とは書いて無いみたいだしさ｡

>>173
正直すまんかった。棚卸しか。
白エンツォならオートスケールはスーラジにあったので
付属ボディを練習用にしてディスプレイ用に買ってみてもいいかもね

秋葉ラジ天がミニッツのサーキット始めると予告あり。
4/7より。場所柄せまそうだけどな

アトミックのSASは高杉だねー
必須パーツ要求するし、アーム類も高杉。
ＡＷＤでグリップ派は必須なんだろうか？と悩むパーツだね

アトミックはもうちょいﾏｼな代理店が付けばなぁ・・・
ボッたくり過ぎだしラインナップ貧弱だし取扱店もイマイチ少ないし。

>179
何処かが壊れたときパーツ単位で買うよりセットで買った方が安く付くのも辛いw
効果は認めるけど、頼らないセット出しの方が幸せになれる気がするorz

ちょいと質問！
02でリヤRD20、フロントHG30でドアンダーなんですが、フロントのグリップ上げれば直るんでしたっけ？
ご教授くださいm(__)m

その組合せでどアンダー？？

だとするとｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中にﾀｲﾔがﾎﾞﾃﾞｨに干渉してるんじゃね？

>>183
うーん、スロットル完璧に抜けば曲がってくれるんだけど、それだとラップ伸びないし…

>>184
スロットル抜かずに曲がれると思うなよ

>>184
アンダー消す方法か・・・色々あるよ
　トップスピード下げるとか・・・
　リヤデフ締め上げるとか・・・
　リヤサス硬くするとか・・・
　リヤタイヤを硬くするとか・・・ドリタイヤなんか使うと効果覿面
　左手人差し指を働かせるとか・・・

ミニッツ家でやる人はコース作ったりしてるのですか？
家畳なのでおすすめのカーペットとかあれば教えて貰えないでしょうか？あとコース区切る素材なども

>>187
バンチカやタイルカーペット、ウレタン
カドバッカーやホース、ベニヤ

知恵の無い人は金で解決するのが宜しいかと＞純正コース

本格的にやらなくていいなら、パズルみたいなマットで幸せになれる予感
見た目は悪いけどね。俺はプーさん柄だが。

パンチカーペットも色々あるよな。
前に見かけたのは裏が3mmくらいの柔らかいスポンジになってるヤツ。
あれだと畳とかの微少な段差を吸収していいんじゃないかと思った。
分厚いから巻いても癖になりにくそうだし。
パズルタイプもいいんだけどやっぱ割高になるし、下が真っ平らじゃないとどうしても段差が
出る場合があるからな。
行ける範囲のホームセンターのカーペット全部見て回ってみなよ。

MR-02のRMを1台（フェラーリ575GTC）レディセットで持っています。
MMのBMW M3 GT-Rのオートスケールを昨日購入しました。
MMのモーターマウントが売り切れていたので、載せ変えは後日になるのですが
モーターマウント以外に買うものはあるのでしょうか？
説明書見てるとアンテナのD寸法が、30mmから40mmに変わるのですが
アンテナも新調するものなんでしょうか？それとも手曲げで調整？

>>191
MR02 ユーザーガイドって冊子がマニュアルと一緒にないかな？
そこに交換方法と一緒に書いてあるよ

MZ204 モーターケース(For MM)
MZ206B リヤダンパーセット
MZW202 リヤスプリングセット(For MM)


あと、2×5�oのタッピングサラネジが1つ必要。

>>187
畳にパンチカーペット、仕切りは水道ホースです。

>>191
モーターマウントだけでおｋ。アンテナも手曲げで十分
あまり繰り返して曲げ直してると折れるけどね。

MMは他にもいったっけ？俺のは忘れてｗ

AWDで質問ですが。センターシャフトに通すベアリング、リヤ側の方少し外に飛び出すんですけど、こんなもん？ｽﾊﾟｰギア所持って、前後に2ｰ3ﾐﾘ動くのも気になっているんですが。

>>195
スパーが奥まで入ってるか？
シャフトに半月の切り欠きがあってスパーも一番奥は半月の段付きになってるよ。
または、センターシャフトの前川ピニオンが抜けてきてシャフト全長が長くなってないか確認。
リア側ベアリングは0.?mmくらいは飛び出してると思う。

>>196
thx 言う通りｽﾊﾟｰｷﾞｱの穴ん所がつぶれていました。奥まで入らずその部分が隙間になってベアリングが動くようになったみたい。凶小ｽﾊﾟｰギア単品で売ってくれませんか。

>>197
セットなら普通に売ってると思うけど・・・そう高いもんじゃないしセットで買ったら？
いっその事、デルリンとかアルミなんかどう？セットだけど

AWDは015とか02と比べるとやはり速さと改造する楽しさ低いですか？

>>199
速さは02に匹敵するまでいけるよ。
ただし02の10倍くらいの改造費かければだけど。
そんなわけで改造、セッティングの幅が一番広いのもAWDだな。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65460930
このオクに出てるAWDのパーツで画像真ん中あたりにある
ナックルをシャーシ裏から固定するらしき２つのパーツの
メーカーや価格など詳細をご存知の方いませんか？

>>201
GPMだな。
刻印してある文字でわかったわ。

02RMしか持っていないのに、あまりの格好良さにエンツォの
ボディーを買ってしまった。
載せ替えようパーツって安いんだっけ!?

そのついでに、なんかAWDシャーシも...超散財中。
AWDにエンツォって載ります!?

>>187コース区切る素材は、丸めた新聞紙が意外といい。

AWD最近買って気づいたんだけど、ギアにグリス塗らなくて
大丈夫？　グリスなしだとギアってすぐダメになりそうな気がして。。

>>202
ありがとうございました。
かなり欲しいけど精度がちょっと心配…。

>>205　AWDはギアがむき出しなので、グリスを塗るとグリスが飛び散ってコースが汚れる。
そして、グリスに埃がつき、速度低下、ギアが欠けるときもある。
みんなの為にも、自分のためにも塗らないのが吉。

エンツォは試したこと無いけどF355はクリスタルをアダプターで横倒しにしたら載りましたね。
でもリアホイールは相当オフセットつけないと格好悪かった。
AWDにしろ０１５、０２にしろスパー、ピニオンが露出してるからグリスアップしたら埃やゴミでひどいことになるでしょ。
AWDのデフギアだけに塗るのも無意味じゃないか？
塗ったこと無いけど特に磨耗や異音はでてないけどな。

ＡＷＤシャーシは結構厚みが有りますが、クリスタルジョイントや他の部品も使用すれば、
エンツォ・フェラーリ・ボディも乗せる事が出来ます。

>199
>200

AWDは速く走らせようとするとセッティングが難しいな。
4駆なんで2駆とはまた違ったセッティングノウハウが要るって感じ。
曲げへのアプローチも結構違う。

AWDで2駆にかなわないのは、リヤのTバー（Hバー？）によるしなやかさと重量かな
2駆でAWDにかなわないのは、前輪によるトラクションかな

どちらもえらく捨てがたく、どちらも速さにえらく影響するところ、、、

４駆はすぐドリフトしちゃって普通に走らせるのが難しいですか？
２駆は薄くて軽いし･･･AWDにはないリアのサスがかっこいいですね
ドリフトもしたいんだけどグリップ走行もしたい…
今週中にmini-zを納車する予定なのでどちらにするかすごく悩むorz

誰かアドバイス頂けないでしょうか？

>>211
AWDは初心者にはきついかもしれない。
俺の見解だと

・AWD
箱出しでフローリングなら走りやすい
ドリフトができる
下手だとすっ飛ぶ
分解が超面倒←ここがきついと思われ

・MR-015 or 02
部品数が少ないので初心者でもいじりやすい
02はあんまりすっ飛ばない
015は割にすっ飛ぶ
路面を選ぶ

近くにミニッツサーキットがあるならグリップで015や02
無くて家で遊ぶだけならAWDで

>>211
いいえ
そうですか。SASをつければ02に劣らない見栄えになりますよ。
欲張りですねｗ
悩んでいる間が一番楽しいですよ＾＾

そのレベルで「ドリフトがしたい」と思っている時点でAWD一択な訳ですが・・・

>203
AWDにエンツォ載せるのに必要な物

・クリスタル横倒しにするアダプタ
・98mm延長キット
・3..5ナロー＆3.0ワイドホイール

延長キットは、3Racingはスパーの精度悪くて軸ブレしてるのでアトミック推奨。
ナロー3.5は純正のマルチオフセットホイールに入ってるけどワイド3.0は社外のみ。
アトラス、3Racing、TAG辺りだけど前2種類はナロー3.5を見た事が無いので
前後でデザイン揃えるならTAGしか無いかも？

>>211
AWDもドリフトタイヤ履かせないとドリフトできないよ。
普通のタイヤ履かせればしっかりグリップして速く走らせられる。
でも02とかに比べると車幅が狭く重心が高いのですっころびやすい。
AWDをグリップで速く走らせるにはそれなりのウデとセッティング能力が必要。
02は適当でもそこそこ速く走ってくれる。
AWDしかドリできないから1台でグリもドリもってんならAWDしかないな。

>>211
AWDは箱出汁状態だと、フローリング走らせてるうちに埃がついてドリフトし始めるよ。
でも床とタイヤを綺麗にしたとたんに、気持ち悪いくらいに曲がる…
スピンとかじゃなくてｽﾙｯと小回りする感じ

>>211
グリップ走行を重視するならMR02
絶対ドリフトしたいならAWD
どっちも絶対外せないなら片方はシャシーセットを買う

ちなみにどれ買うにしても同時にタイヤもそこそこ揃えておくと後で泣かないと思うよ

GTのxanavi nismo skyline R34かZ33のボディAWDに載ります？

>>219
載るには載ります。

ミニッツカップってベアリングやホイールナットまで純正じゃないと駄目なのかな？

>>221
主催者に確認してください。

ちょっと質問があります ミニッツのダンパーってどう働くの？ 実車ならスプリングが縮み方向に作用してロールを抑制してダンパーがスプリングの伸び縮みする揺れを抑制すると思うんだけど ミニッツの場合ダンパーも縮み方向の抑制に使ってるよね？ スプリングと一緒？

>>223
はぁ？ミニッツってシャーシ8種類あるぞ。ふざけてんのか、氏ね。
お前相当の馬鹿だな、オバランやミニモンのダンパーサスペンションのピッチングを抑えて安定させる働きをしているが、MR-01
/015/02のリアオイルダンパーも同じ働きをしています。フリクションダンパーは縮み方向の抑制に使われますが。

春爛漫

やさしくしっかり答えていると思うがｗ

>>223
オバラン/ミニモンは専ら走破性うｐのためのダンパー
オイルダンパーあると車体が跳ねないんだよね
一台分で4000円とかふざけてやがる／(＾o＾）＼
いやそんなこと訊いてるわけじゃないと思うけど。

ミニッツレーサーとリットとフォーミュラは、フロントは見てのとおりスプリングだけ。
レーサーの元祖のMR-01シャシーにはスタビライザー付いてるけど俺にゃ良くﾜｶﾝﾈ
リアはTバーってモーター周りとシャシーを繋ぐ部品の”しなり”で両方ともコントロールしてる。
ちなみにノーマルで上に付いてるスプリングはピッチング方向のみに機能。
でもそれだけだと跳ねて車体が安定しないから、
みんなオプションパーツのフリクションダンパーを使ってオイルの代わりに摩擦抵抗で安定させる。
オプションでピッチング方向のみオイルダンパー装着可能。
ちなみにここまでは1/10とか1/12とかのホビラジのダイレクトドライブ系シャシーと全く同じ。
ミニッツには↑に無いロール方向のみのサスペンションキットもあるお。でもこっちはスプリングだけ。

AWDは四輪独立サスペンションだけどオイルとかフリクションとか無し。
オプションパーツにも無い。
自分でオイルダンパー装着できるようにしてるネ申もいるけど

という感じで初心者がでしゃばってみたわけだが

>>219
スカはポン付けで載る

Zはライト裏の銀色のパーツが当たるので
外してレンズだけ接着して載せてた
それでもサスが沈むとタイヤがボディに当たるので
サスリミッターを上側に入れてた

アドバイスありがとうございます。

また、AWDそのものが届いていないので、
お店で買ったAWDシャシーになんとなくエンツォを載せてみた。
こんなに違うのか...後輪は半分も見えないじゃん。
改造キットは必須らしいですね。しかし、高いな...

>>229
０２ＲＭ持ってるんならＭＭ用モーターケース買って載せたほうがよいんじゃない？
んでＲＭで使ってたボディをＡＷＤに載せる。そしたら５００円程で済むじゃん

プロポなどの電池に関して質問なんですが
エネループでも問題なく動くでしょうか？
また他におすすめ(容量が多い・安い)があれば教えて下さい。

>>231
単三充電池ってのは１セル1.2Ｖで
アルカリは1.5Ｖだからアルカリのが電波強くなるよ。

3PKみたいに電池バカ食いなら充電池の方が
お財布に優しいけど。

あ、オキシライドはダメだよ。

>>232
電圧で電波の強さが変わったらやばいと思いますがwwww

ダイソーの黒マンガン８本１０５円でいいんじゃね？
軽いし

>>232
アルカリを例えばミニ4駆みたいな大電流放電する使い方すると最初の数分で1.2Vくらいまで
落ちちゃうよ。
充電池ってのは初期電圧こそ低いが1.2V辺りを長時間キープできるんだな。
通常1.2V以上をキープできる時間は充電池の方が長い。
オキシライドがダメなのは初期電圧が高すぎて8本とか使うプロポだと特に合計電圧が機械の
許容電圧を超えちゃって壊れる危険があるから。
モーター直結のミニ4駆なんかにオキシライド入れると最初の数分だけはとんでもないスピード
でるぞ。

普段はエネループを使い
レースの時だけ新品アルカリに替える

プロポはマンガンで良い説

>>233変わるぞー、新品オキシいれた２ＰＬを持ち込んだら、ヘリオス勢はイチコロでした。

>>238
いみがわかりません
おなじ ばんどをりようして のーこんをゆうはつさせたということですか？

犯 罪 で す よ

>>238
ﾃﾗ電波妨害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>239
お前は何を言っているんだ

初めてミニッツを購入しようと思います。自分なりに調べてMR-02MMかF1かで考えています。
そこで教えてほしいのですが、MR-02MMとF1とではどちらの方がクラッシュした時など壊れにくいでしょうか。
初めてなので最初はよくぶつけると思うので、走行できない壊れ方をすると部品を購入するまで走行できないし、
費用もかかるので頑丈な方を購入しようと思います。
最初は家で練習してからミニッツコースに行こうと思います。
よろしくお願いします。

そりゃあ02じゃないの

>>241
原因が何にあるにせよそのような現象を引き起こすプロポを使うのは電波法違反ですよ。
と言いたいんじゃないの？

>>242
02の方が遙かに丈夫。

242です。回答ありがとうございます。02MMに決めようと思います。
02ではHプレートが折れるとの書き込みを見ましたが、モロにぶつけると1回で折れる物でしょうか？
先にスペアパーツを購入しておくつもりですが、オプションのMM用カーボンHプレートを購入しておいた方が
折れにくいので結果的に費用は安くなるのでしょうか？
また購入しておいた方が良いパーツがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

>>245
折れない。
最初のプラ製Tバーはそうそう折れないけど何ヶ月かすると捻れたりしてるかもしれない。
カーボンは捻れたり歪んだりはしないけどすげー衝撃とか与えると割れるかも。
大ジャンプして後輪から着地とかするとヒビくらいは入るかも。
オプはとりあえずベアリングだけあればいいよ。

オプションねえ・・・
スポンジタイヤとか？

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65460930
これをすべて新品で買うといくらしますでしょうか？

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65460930
これをすべて新品で買うといくらしますでしょうか？

連続投稿してしまい申し訳ないですm(__)m

>245
ミニッツを楽しむならベアリング、キングピンオイル（出来たらステンキングピンも）、タイヤで取り敢えずOK。
とフルOP男の俺がレスしておく。
はなからカーボン付けると自宅で多分グリップしないと思われ。
サーキット走行を始めてから必要に応じて（性能的、視覚的）色々買えばいいかと。

>>248-250
ここはてめぇの為の便利な人力検索システムじゃねぇんだよ波介
初心者スレなら何質問してもいいと思ってんのか？ボケナス

>>230

MMのモーターケースだけで良いんですか?
マニュアルのパーツリストを見ると
それ以外にもいろいろ買わないといけないみたい。
ダンパーとか!?

金額的にはたいしたこと無いんだけど、
そもそも店頭とかで売っていないのが痛い...
特にMMモーターケース(MZ204)
京商オンラインでも売り切れだし。

殺　伐　と　し　て　参　り　ま　し　た　！

245です。皆さん回答ありがとうございます。
Hプレートは簡単に折れる物ではなかったのですね、安心しました。
カーボンを付けると自宅でグリップしないのなぜでしょうか？
自宅ではフローリングでの走行になります。
ベアリング、キングピンオイル、ステンキングピン、タイヤ数セットの購入を財布と相談しながら
考えてみます。
タイヤは皆さんもフロントはスリックの硬め、リヤはラジアルの軟らかめを使用しているのでしょうか？

前柔らかめにしてる。
前硬くするとドアンダーでウザい。

>255
カーボンは標準で付いてるプラよりかなーり硬いのよ、路面グリップの悪いフローリングには合わない。
自宅練習用と割り切ってのパーツ選びなら川田のＨバーとスポンジタイヤかな。
タイヤについてはサーキットによって違うからねぇ、サーキットに行った時お店の人に聞くのが一番いい。
大半のサーキットでパーツは売っていると思います。
とサーキットでパーツを買わない俺がレス。

ありがとうございます。
購入してからいろいろ試してみます。
質問ばかりで申し訳ないのですが、MR-02にはMM、RM、RMLの3種類あると思います。
レディセットのMMを購入すると、後部を延長してRMやRMLに変更できるのでしょうか？
それとも別のシャーシとして購入しないといけないのでしょうか？
京商のページを見てもイマイチ意味が分かりません。
よろしくお願いします。

>>258
詳しくは京商のページをどうぞ
http://mini-z.vox.com/library/post/miniz%E6%94%B9%E9%80%A0%E8%AC%9B%E5%BA%A7-%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88-mmrm.html

うお・・・アドレス長ッ

アドレスありがとうございます。
上記のページを見ようと何回もチャレンジしたのですが、なかなか正常に表示されないので
明日もう一度確認してみます。
ありがとうございました。

>>256
何よりもID:WGm6u9Pgが一番ウザいと思うんだけどどうかな。

257さん、回答ありがとうございます。
早速川田模型のページで確認しました。
価格も安いし試してみようと思います。
サーキットに行った時は店の人に聞いてみます。
ありがとうございました。
購入する前からいろいろ試してみたい事ができました。
購入して走行させるのが楽しみです。

>>253
MM→RMは何もいらなかったから言ってみたが、気になったので調べた。
どうもRM→MMの場合、MMモーターケースセットにはダンパーマウントが
付いていないそうな。MZ206リアダンパーセットに付属してるそうな。
何でそういう意味不明仕様か分からないけど、そうらしい。

>>235
先日買ってきた015にオキシライド積んで走らせてるんだけどひょっとしてヤバい？
今んとこ普通に走ってるけど。

ナスカーとアウディ買ってきたんだけどアウディは・・・orz
車高が高いしフロントタイヤがやけに引っ込んでたから
リア用ワイドつけて車高2mm落としたんだけどフロントタイヤがボディ裏にモロに擦るんですね。フェンダーに大穴開けてやっと曲がるようになった。
DTMやSuperＧＴ用などのレースカーのボディで車高落とし＆ホイールツライチしたいんですが、
比較的フェンダー裏に余裕のあるボディってどんなものがありますか？
今のところレクサスSCのオートスケールが出たらそれ試そうと思ってるんですが。

確かにMMのモーターケースどこにも売ってないな・・

去年はRMのケースが品薄になったよね。
出荷調整とか地域需要とかいろいろあるんでしょ。

>>233
そんなこといったらお前、プロポに電源いらないじゃないかよ

AWD32納車しました〜
34売り切れだったorz
洛西モデルのビニール袋が恥ずかしいのだが…ｗ
ベアリング以外に要る物ありましたっけ…

>>268
アルミモータースペーサーとヒートシンクカバーがあると長時間走行で安心。

ありがとうございます。
また戻るのは辛いので明日買いに行って来ますヾ(^_^;
今かなりワクワクしてます。
ぁ…電池orz

>268
走る場所にあったタイヤ。
あと、初心者ならタイロッドセット買って前後トーイン目一杯付けると真っ直ぐ走りやすくなる。

放電器って必要なんですか？ 走らせて 終わったらそのまま充電するっていうのはだめなんですか？ もしだめならどうしてですか？ 教えてください。

>>272
電池容量が残った状態で充電すると、フルに充電できないから（メモリ効果）
レースか何かで1秒でも縮めたいというのでないなら
そんなに神経質にならなくても良いです
ただ、たまには完全に放電した方が良いです

エネループ放電させると死ぬって本当？

放電させ過ぎると死ぬのは、どのニッケル水素も同じ
エネよりもインテレクトの方が死にやすいと思うぞ

フロントにベアリング付けてるんだけど
付け直しましたら軸がハの字になってしまいネジ止めできないです･･･
解決法教えていただけないでしょうか？

>>275
レスサンクス
放電器持っていないので買おうかなと思うのですが、放電の目安ってありますか？

>>276
解決いたしました。質問して申し訳ありませんでした。
力入れすぎてベアリング一個バラバラになりました･･･orz
ベアリング一個売ってたりしないですよね･･･

ベアリング全部Goldに換えちゃったから普通のが４−５台分あるよ
あげようか？

と思ったけど返事遅ぇーから止ーめた

普通に中古ベアリングとかいらねーよｗｗｗ

1分で遅ぇって・・・とんでもない早漏さんですねwww

一箇所プラスチック･･･orz

>>278
ｲｰｸﾞﾙ辺りの安いﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ買ってきて今有るﾔﾂを予備に使えば?

イーグルですか。明日ショップに行くのでついでに探してきます。
今使ってるベアリングはちなみに今はスクワット製のやつです。

ｲｰｸﾞﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ安い割に埃の侵入しにくいﾗﾊﾞｰｼｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞだったりするから中々侮れないW

>>286
でも、結構ゴロゴロしてるぞ。イーグルのヤツは。

ベアリングってオイルかなにか注したほうがいいんですか？ やった方がいいんなら なにかおすすめありますか？ あと注す頻度も教えてください
つまらない質問ですが かなり気になってます よろしくお願いします

ヨコモのＦゼロ

マイクロロン。
キングピンオイル。

>>288
良いか悪いかで言えば良い。
お勧めはF-0：リール用。釣具屋で売ってる。
但し、注す前に完全な脱脂が必要
頻度は1パック走行ごと：要洗浄

正直、こんな事を質問するような初心者には不要な行為だ。

普通に走行していると右に曲がって行くのですがどこか不良箇所があるのでしょうか？

質問です。
AWDを買い、車高を前後ともに落としたのですが、左フロントと右リヤが接地してくれません。
車高を戻すと接地しているように見えるのですが、よく見ると接地面が少ないです。
シャーシ交換、ナックル交換、ハードユニバ、タイロッド、ホイール交換もしましたがすべて効果なしでした。どうすればよろしいでしょうか？

>>293
それだけ交換したならネジ締めの加減で単に歪んでるだけじゃないの？

>>293
ネジを締めるときに、一箇所ずつ完全に締めたりするなよ。ゆがむぞ。

>>292
はい？貴方何いってんの？シャーシ名称なしでレス出来る訳ないでしょうが。もう氏んで。
プロポ側、車体側ﾄﾘﾑ調整、左右ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの調子、ナットﾎｰｲﾙの締め具合、タイヤの減り具合、AWDの舵残り、シャーシの歪み、等
この辺りをきっちりすれば大体解決すると思います。スルーするつもりが・

AWDの京商のアルミの純正パーツって高いですね…他にいい会社知りませんか？

いったいこのスレどうなっちゃうんだろう･･･と、
さすがに初心者スレとはいえ、不安になるような質問が 続々々と。

といいつつ、あげてしまった。スマソ

だな。
なんかわざと変な質問してるんじゃないかと思えてくるよ。
初心者だからといって安易に質問するのではなくまず調べる。
だいたい２ｃｈに来れるのにググれないってほうが異常だしさ。
自分なりに調べて、スレにも目を通して、それでも分からなければ仕方がないが。

そんで、質問するからには詳しい状況説明をしてくれないと答えようがない。

ｺﾞﾁｬｷﾞﾁｬ言ってねーでｻｯｻと答えろやｶｽども！

　Ｖモーター今月２ｹ目。すぐに熱ダレみたいな症状を起こして、スピード
ダウンしてしまうんですが・・・思い当たることとしては１パック止まらずに
走る修行とかしてますけど、それって極端な低寿命に繋がるんですかね？
エロイ人おせえてちょんまげ。ちなみに一日３パックは最低はしらせてマンモス。

>>301
カーっ!!(ﾟДﾟ),ﾍﾟｯ!!
誰がｵﾏｲなんかに教えるか!ﾊﾞｰﾔ!ﾊﾞｰﾔ!

だからシャーシ名書けよ。
この世にVモーターなんざごまんとあるんだよ。舐めてんのか。市ね。
しかもちょんまげとかマンモスとかうぜぇよ。
いつのネタだよ。もう死語だろうが。
ミニッツは１パックの連続走行ぐらい大丈夫だよ。
1日3パックも走らせてるならモーターかバッテリーの寿命です

>>302
熱ﾀﾞﾚは仕方ないよ､ﾓｰﾀｰ触ってみて､｢熱っ!｣と感じたら
最低でも15〜20分は放置して､触れる事が出来る位の温度まで冷ます事｡
じゃないと熱によるﾓｰﾀｰの磁力低下に繋がる｡

>>304
優しいなお前

レディセットを買ってきたのですが、箱の開け方がわかりません。
　
　
　

　
　
とかいう質問がそろそろ出てきそうな予感。

久々に見にきたら・・・・・









春だな　(´ω｀)

酒場でも見ている方がイライラする質問だらけだけど
酒場も此処もガキ共には春休みだからね。

もうね、お前の頭は飾りなのかと・・・

>>309
春厨にはそれがわから（ｒｙ

大丈夫だ！春休みは今日で終わりだwwwwwwww

フルベアリングのAWDを組み終わった。
これ、すげー大変。うまく動いて良かったよ。
中国方面の方、いつもお疲れ様w

どうでも良いけど、02より相当重いな >AWD

EX-5ADってのはどうですか？純正プロポに毛が生えた程度？
ヘリオス＋ADモジュールが欲しいが手が届かんのです。

iwaverのフォードＧＴボディ（白で青ライン）を０２に装着してみた、、、、、、、、
コレ、、、そのまま一切加工しなくても純正フォードＧＴとオフセットも全部
同じなんですけど、、、しかも同じ重量のくせに無茶苦茶頑丈、、、同時に
購入したパームランナーのワイドラジアルも純正ラジアルより使えてビックリしたが
ＲＣ本体はゴミだけどiwaverのスペアボディにはやられた、、、

AWDで、スパーギアを外すとFFになるんだね。
そんな事をする人いないのかな!?

ス　パ　ー　ギ　ア　て

いるよ。

FFとかクイックすぎ
一度やってみたら？ちょっと笑えた

厳密に言うとFFじゃ無くてMFな件に付いて｡

スパーギア外してＦ…

ｱｯーーー！！

AWD購入1ヵ月でステアがｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが何が原因でしょう？

>>313
人により良くも悪くもないと思う、私も持ってるけど、舵角度調整機能がない？(見つからない)んで合いませんでした。私は普通にﾍﾘｵｽを勧めますが。

>>313
どうって言われてもねぇ・・・何をどう答えればいいんだい？
とりあえず外観は安っぽいと答えておこう。

純正プロポ+植毛？って聞かれてもねぇ・・・
毛って言うけど君は剛毛？それとも細毛？

>>320
仕様

>>322
パイパンでつ

>高性能を売りにするコンシューマー機のシェア争いにおいて、 北米ではほぼ決着がついたということだ。
>厳しい書き方だがソニー・コンピュータエンタテインメント（ＳＣＥ）の 「プレイステーション３（ＰＳ３）」対
>マイクロソフトの「Ｘｂｏｘ360」の争いでは、 ＰＳ３の敗色が濃厚になってきた。
>理由は、北米の有力なソフト供給会社がＰＳ３に見切りを付け始めていることが 明白にわかってきたからだ。

http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITew000022032007


>今回のGDC 2007でも、PS3プロジェクトに参加している開発者が一貫して筆者に囁いてくるのがRSXへの不満だ。
>特に頂点シェーダに対する不満が多く、口を揃えて「GPUのRSXが遅い。とくに頂点性能がXbox 360と比較すると辛すぎる」という。
>Xbox 360でうまくいっていたポリゴン予算をPS3に持ってくると、頂点性能が足りなくてうまくいかず、ポリゴン数削減に迫られるというのだ。

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070316/pe.htm


>Xbox 360 GPUの頂点性能は最新のPC向けGPUのNVIDIA GeForce 8800シリーズと比較してもいい勝負だという手応えですね

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070131/3dlp.htm


>英国、2007年4月5日 - 2つの主な英国の小売り業者が、発売から2週間もたたずにプレイステーション3の価格を引き下げました。
>WH・スミスとPlay.comは、£424.99から£399.99まで価格を大幅に切り下げしました。


>しかし、SCEがPS3で選択した解は、独立型シェーダのRSXアーキテクチャだった。
>これは、GPUアーキテクチャのちょうど転換点に製品化せざるをえなかったPS3の不運でもあると言えそうだ。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2007/0329/kaigai347.htm


「nVIDIAさんはGeForce8800で統合シェーダーを実現しました。
ところでATI(現AMD）さん、あんたんとこの統合シェーダーは、どうなってんの？」

http://www.4gamer.net/news/image/2006.12/20061225144229_39big.html


90nmより後の全バージョンのSPEは修正されるんだってさ

http://cell.scei.co.jp/pdf/SPUstall_app_v10_j.pdf

FFではなくてMFか。
みっどしっぷ ふろんと どらいぶ?
今度、サーキットでやってみる。

ところで、ヘリオスのミニッツ対応版って過去に
最安値はいくらぐらい!?新品でね。
どれぐらいの値段で、納得できるか〜という基準として知りたい。

>>326
>>252

次からテンプレに「まずは自力検索」って増やした方がいいかもね。

>>328
自力で検索すらしないバカどもはｽﾚﾀｲにでも入れとかないと見ないよ

【自力で】…【検索】

シャーシが割れたんで色気だしてクリアシャーシに代えたら二日で割れた、トータルで１時間ぶつけたのは二回だけボディはなんともないのに弱すぎる。
(ノ＞＜)ノ

お前馬鹿だろ

>>330
色気をだしたのにクリアとはこれいかに。

中身スケスケでエロイ＝色気

流れを切ってすみません。
015のボディって02に乗りますか？

乗せてみたいのはナイト2000のキットなんですけど。

>>330
クリヤは大変弱いのでお勧めじゃないです。
頻繁にアームを折るならＴＡＧＵ製アルミタワーバーというのもあるよ。

>>334
殆ど乗るけど、ボディによってはホイールを−オフセットにしないといけない。

>>334
ナイトライダー2000は知らないけど
ボディによっては削らなきゃならんのもあるので注意な。

>>335

金メッキに惹かれて思わず買ったけどあそこまで耐久性がないとは思いませんでした。
壊れたシャーシは充電用ホルダーとして使いますが、ちょっとショックでした。

>>335-336
ありがとう御座います。
物は検討中なので、後は購入後に試行錯誤してみます。

>334
KITTは結構タイトだし、トレッドも狭いので02だと厳しいと思う。
015のシャーシ買ってコンバートすれば？

EX-5ADってどうですか？と質問した者です。漠然としててすいません。
調整範囲の多い少ないでなく、反応速度というかコントロール性とかについてです。

「純正プロポとヘリオスではレスポンス（？）が全然違う」と良く聞くもんで
たとえばヘリオスを10、純正を1とするとEX-5ADはどのくらいでしょうか

3〜5

という事はマーズが2位か。

EX-5ADを使ってるＡＤを見た事がないな。
反応速度が欲しいならヘリオスを勧めるけどね。
ハイエンドプロポにはＳＴスピードというものがあって
ＡＭでもＳＴスピードを上げれば反応が相当速くなる。
ＡＤでやればさらに速くなる。

１秒間に何回命令をするかなのでそれを削った分、反応が早くなります。
皆を見てると大体20〜40％増しが多いがやりすぎると滑らかさが消えトイラジになっていく。

シャーシはAWDです。ドリフト仕様にしたいと知り合いに話したら
リアキャンバーは-1.5°がいいと勧められた。
ですが、京商のオプションには+1.5 +3.0 +4.5しかありません
単なる友人の間違えでしょうか？？

また、キャンバー、リアトーの角度を変えるためにはそれぞれどのパーツを交換すればいいのでしょうか？

こんな何も分からない初心者ですが優しく教えて頂ける様よろしくお願いいたしますm(__)m

+も−も書いてないと思うが。

ていうか説明書ぐらい読め
初心者だというならなおさらだ
それでも分からないなら友人とやらに聞け

今、手の修行として課せられているセット
ＴＨ：ＳＰＥＥＤ　＋１００
ＴＨ：ＰＵＮＣＨ　　＋３０
ＴＨ：ＣＵＲＶＥ　＋１００
ＳＴ：ＳＰＥＥＤ　ＴＵＲＮ　＋１００　ＲＥＴＵＲＮ　＋１００
ＳＴ：ＰＵＮＣＨ　　＋４０
ＳＴ：ＣＵＲＶＥ　＋１００
これで０１５を走らせた後で今までの滑らかセットで０２を走らせると…
オテテが生まれ変わりました！

>>344
はぁ？
純正ナックルに＋なんてないぞ。


ほんと無知だな。グランツーリスモでもやってろ粕。

皆酷いですね
普通に「はぁ？」とかいらないですし。

親が小さい頃親に捨てでもされたのだろうか･･･

あなた酷いですね
普通に「親が小さい頃親に捨てでもされたのだろうか･･･」とかいらないですし。


ってか日本語書けないのかコイツｗ

スピードじゃなくてパンチだった。>>346さんの見て思い出したｗ
スピードは触ると速度おそくなるだけでしたね。
ＴＨ、ＳＴ共にパンチ30くらいの反応速度はクセになりますｗ

>>348
教えてやったのにそりゃねえだろwwww(∀)

AWDにフィットのボディ乗せたいんだけどマルチオフセットホイール
あればおｋ？

>>352
おk

>>352
マルチのデザインが気に入らないならR32とかインプレッサのホイールでもいい。
オフセット0のナローホイルならなんでもいいよ

＞親が小さい頃親に捨てでもされたのだろうか･･･


ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗこれはいい迷言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう､いい加減に無駄にﾚｽ消費すんの止めね?
こんなのはﾈｯﾄの有意義な使い方とは思えんのだが｡

って言うか俺の｢ｺﾚ｣も､ｽﾚﾀｲと関係無い無駄ﾚｽな訳だがな｡

多分>>348の母親は中学生の時に>>348を出産するような無計画なDQNだったんだろ。
それなら文章の意味も理解できる。

>>344
君と知り合いには既に基本知識が違っている。
本来の意味での正解は「君の知り合い」であり、
通常ネガキティブキャンバーと言うんだ。

君の知識は何処から？+キャンバーなんて･･･
ポジティブキャンバーなんてミニッツには無いとだけ言える。

ＡＷＤにフィットって話だが、デルタ用とか社外品のオフセット無しでないとダメだったよ。
３２用も３４用も１�_出てるから多分干渉する。

>>359
今までの人生で頭いいって言われた事ないだろ･･･。

無駄にレス消費するのやめようぜ

って言ってる矢先にこれだ。

シャーシーに使用する充電式のニッケル水素単4電池について教えて下さい。
家電メーカーの単3・単4用充電器しか持っていないので、メモリー効果の少ない
パナソニック製HHR-4MPSを考えています。
ラジコン関係の各メーカーからニッケル水素単4電池がいろいろ発売されていますが、
ミニッツに使用する場合、家電メーカーの電池よりも加速やスピードなど違いがあるのでしょうか？
またお勧めの電池があれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

どれでも容量以外たいして変わらない。
加速・速度なんて変わったとしてもほんのちょっと。
エネループでおｋ
HHR-4MPSいいんだったらそれでおｋ

それよりもベアリングとかモーター

回答ありがとうございます。
容量が大きいほど長持ちして便利なので、なるべく容量の大きい電池を買うべきでしょうか？
それともあまり容量が大きいと電池内部の抵抗？か何かが大きくなるので走行性能が劣るのでしょうか？
よろしくお願いします。

容量が大きくて内部抵抗が小さいのが一番だろうケドさ

練習用なんだったらそこまで神経質にならなくていいだろう

それにいくらいい電池でも充電器が安物だったら力を発揮できないしさ

回答ありがとうございます。
初心者なので気になったのですが、あまり気にする事はないのですね。
充電管理が楽なメモリー効果の少ない電池を購入することにします。
ありがとうございました。

フレックスシールにデザイン(?)と言うか、下書き(?)みたいな感じに描くときにはどうしていますか?

油性ペンで描いてから溶剤で拭き取ったのですが、白いシールが薄汚れてしまいましたorz

>367
表面に幅の広いﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを貼って鉛筆で下書き、赤鉛筆で本書きしてます。

>>368

ありがとうございますorz
マスキングテープもシールの台紙地だから駄目かと思い込んでました。

>>369
>マスキングテープもシールの台紙地

ﾎﾟﾘﾗﾐﾈｰﾄ紙ね!

AWD買いたてほやほやでベアリング組んだのですが、
イーグル模型製ベアリング用潤滑油　ジェット・レブ
みたいな潤滑油さした方がいいでしょうか？

今アルミパーツを買うついでにヤフオクで買おうか悩み中です･･･

>371
ベアリング用とモーター(メタル)用のオイル、フッ素系潤滑剤の三点位は迷わず悩まず購入が吉。

>>371
潤滑油と共にパーツクリーナー！
ベアリングの脱脂を忘れちゃダメデスニー！

随分前に父が買ってきたLP400が押入れから出てきたのですが、
ボディを他のものに変えるとき、どんなボディでもいいわけではないのですか？

日本語でおｋ

>>374
オフセットとホイールベースが違うとキレイにのらない
特にRMとMMマウント間違えたらまずのらない
ほとんど取説に書いてあるからよく読め

あと015（01）、02、AWDなどのシャーシの違いで乗る乗らないが有る場合が
あります。

02MM乗りです今日会社で走らせてきましたが
左右の曲がりが違い苦労しました。
Hバーにシムを挟み調整していたのですが
走り込む(ぶつける?)毎に酷くなってきて
右はRG20で丁度良いのに左は巻き巻きになってしまいました
最終的に右RG20左FT30で丁度良かったのでこれで走行しましたが
皆さんもこのような調整をするのでしょうか？
やはり面倒でもシム挟みやその他で調整した方が良いですか？

シャーシがゆがんでるんじゃないかそれ？
それかボディがタイヤに干渉してるとか
ベアリングが片側だけ死んでるとか

>374
LP400のｼｬｰｼが015なら以下のﾎﾞﾃﾞｨが適合します→015RM用、015RML用、01用、01F用
これはAutoScaleCollectionのｹｰｽに貼ってあるｼｰﾙを見てちょうだいな！
まぁ02ｼｬｰｼにﾏｲﾅｽｵﾌｾｯﾄのFﾎｲｰﾙ付けてLP400載せてたら別だけど…

>>378
シャーシが歪んでるのかねぇ？
Hバーにシムって片側にだけ入れて斜めにセットしてるの？
Hバー自体が曲がってたりヒビはいってたりしないよね？
そもそもMMはリアのトラクションが不足しがちだからギアデフとかユルユルのボールデフ
だとわずかな左右の抵抗の差で曲がり方が左右違ってきちゃうんだよね。
その辺注意しつつリアはなるベくしなやかにトラクションがしっかりかかるようにセットすると
いいんじゃないかな。

京商純正のMM用フリダンパーって純正プラモーターケース専用でしたか？

イーグルのアルミモーターケース（バックラッシュ調整の出来る奴）に装着したいんですが可能ですか

もし不可能ならイーグルのモタケースに装着可能なフリダンパーの情報がありましたら教えて下さい
お願いします

>>379
>>381
レスどうもです
ベアリング・タイヤの干渉は問題ありませんでした
デフはギアに軽くグリス塗布です
シムは察しの通りHバーに片側入れです
アトラスのマウントでRM(L)をMMにしてますが
もともとの位置が傾いたのでシムを入れて水平になり
曲がりも同じになってたのですが・・・
やはりMMなのでRMよりもシビアなセットが要求されるのですね
その辺を踏まえてメンテナンスしたいと思います。
ありがとうございました。m(_ _)m

ナローとHGのタイヤってどう違うんですか？ 売ってんの見た目おんなじなんで…
ド素人ですみません

ナローはタイヤの幅
HGってのはタイヤの表面の種類
その質問は意味不明だ

>>384
説明するとかなり長いので､簡単に説明するぞ!!｡

ﾅﾛｰはﾀｲﾔの幅の事｡ﾀｲﾔの幅はﾅﾛｰ､ｾﾐﾜｲﾄﾞ､ﾜｲﾄﾞの三種類｡
HG(ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ)やMT(ｴﾑﾃｨｰ)はﾀｲﾔのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの違いを表す｡(MTはｼﾘｺﾝを含んで居る為､殆んどのｻｰｷｯﾄでは使用禁止)
RG(ﾗｼﾞｱﾙ)やFL(ﾌﾗｯﾄ)はﾀｲﾔの形状の違いを表す｡ﾗｼﾞｱﾙは溝があり､ﾌﾗｯﾄﾀｲﾔはﾀｲﾔの縁が直角で接地面が平な物を言う
ﾀｲﾔのｺﾞﾑの硬さにも違いが有り､確か各10ﾟ〜60ﾟの6種類が存在(一部例外も有り)

硬さや､ﾀｲﾔの形状&幅､ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの違いで､その種類は数十種類存在｡


更に正確な情報が知りたくばｶﾀﾛｸﾞを参照､又はｸﾞｸﾞる事をおすすめ｡

書き忘れ…ﾀｲﾔの種類が数十種類ってのは､京商製のﾊﾟｰﾑﾗﾝﾅｰ用のﾗﾘｰﾀｲﾔや､
社外品のｼﾐｽﾞ製やｲｰｸﾞﾙ製やｱﾄﾐｯｸ製(ｱﾄﾐｯｸ製はMT同様ｼﾘｺﾝ混入の為､一部ｻｰｷｯﾄでは使用禁止)の物等も､
全て含めた上での事です｡

>382
イーグルに純正フリクションダンパー付くよ

>>388
サンクス

RM用と同じ感じの装着方法なら純正モタケスにしか付かないかもと悩んでました
イーグルクオリティの中であのMM用モタケスだけは素晴らしいアイテムです

>>385 >>386 >>387
つまらんド素人の質問に答えて頂いてありがとうございます

最近金が貯まったのでミニッツデビューしようと思っているのですが、
どのシャーシが良いのかとかシャーシの性能でかなり迷っています。
他の方々のHPも参考にさせて頂いたのですが、
ここで聞いた方がよさげなんで聞いてみます。
シャーシはMR-01,MR-02,MR-015,AWD,F1等があるらしいですが、
その中で特にお勧めってのがあれば教えてください。
シャーシの長所、短所等も教えて頂ければ幸いです。

>>391
その質問はこのスレだけでも2、3回出てると思うのでココで質問するよりもこのスレを最初
から読んだほうが速いよ。

>>391
何回も出てくる質問なのよ。
検索すれば情報は集まると思うんだけど・・・

とりあえず何がしたいのかを決めなさい。
主に走らせる路面と・・・
あと、好みのボディーも決めなされ。
おのずと答えは出てくるよ。

とりあえず主観的な特徴を・・・
　MR01：今更デビューに選ぶ理由は無い。これに拘るマニアもいる。
　MR02：ワイド&低重心　カツカツしたいならお勧め
　MR015：MR01の後継　マゾっ気が強い人はストラトスでﾊｧﾊｧしてる。ｵｲ
　AWD：ドリ,フローリング走行ならこれ一択。
　F-1：使ったことは無いけど破損率高し。
　モンスター：クローリング用。布団を上ったりして結構楽しい。サーキットも何気に速い
　　　　　　　気に入らない車はこいつで登るのが吉
　オバラン：・・・。

オバランでボート引っ張ってコース激走、コレ最強

ｵﾊﾞﾗﾝにﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌ組んで､ﾏﾙﾃｨﾆﾎﾟﾙｼｪ用の後輪ﾎｲｰﾙを前後に履かせて､ﾎﾞﾃﾞｨはﾌｫｰﾄﾞF150ﾄﾗｯｸ被せて
ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰをかなりﾛｰﾀﾞｳﾝして使用!ﾓｰﾀｰはｱﾄﾐｯｸのｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ
(この手のﾓｰﾀｰ使用する為にはF〇Tの載せ変えが必須だが､その話題は禁句なので､ここでは語らない)
これでｻｰｷｯﾄ走ったら回りの注目を浴びる事浴びる事!!W
こんなｼｬｰｼのｸｾにｺｲﾂが速くて転ばないってのが面白い!W｡そして､なにより車高が低くて格好良い!

>>395
うｐ！

ttp://monoganac2.sakura.ne.jp/src/milktea14653.jpg

はいはいトロイトロイ

>>392-395
�dです。
時間がなかったんで最初から読んでなかったです。
本当に申し訳ない。

我が家の路面はほとんど畳（ビニールのような畳と普通の畳）
フローリングは６畳ぐらいあります。

聞いた話によると、フローリングは一回雑巾がけしてから
走らせないとダメって聞いたんですが、そうなんでしょうか？
ミニッツサーキットは近場にないんで、サーキット走行は
おそらくしないと思います。

AWDについてですが、以前XM○DSでAWD組んでたんですが、
全くといっていいほど曲がらなかったのですが、
MINI-ZAWDは他のMINI-Zの２駆と比べてどうでしょうか？
もちろんアンダーステアが出ると思うんですが、
旋回半径がどのくらいか。も教えて頂きたいです。

好きなボディ
レーサー・・・・BNR32.BNR34,FC
ｵﾊﾞラン・・・G55L AMG、H2,H1,F150

モンスターはちっちゃい範囲で走らせるのは難しそうなのと、
F1はノーズがぶっ飛びそうなんでやめておきます。

やっぱ買うとしたら新品買った方がいいですかね？
ヤフオクだとOP揃ってたりしたりするのが結構あると思うんですが。

>>397
絶対ふむなよ

>フローリングは一回雑巾がけしてから
しないとタイヤが一瞬で埃まみれになってグリップしなくなる
綺麗な状態でもグリップはしれてるけど

>MINI-ZAWDは他のMINI-Zの２駆と比べてどうでしょうか？
02.015と比べてやはりアンダー気味だと思うがセッティング等々でどうとでもなる

>旋回半径
25cmぐらい？けどこれはゆるゆる走ってる時の話であって
コースを走ってる時はもっと膨らむ

>やっぱ買うとしたら新品買った方がいいですかね？
>ヤフオクだとOP揃ってたりしたりするのが結構あると思うんですが。
レディセットを購入して自分で必要だと思うパーツを買っていくほうがいいと思う。
なんでもアルミにすりゃいいってもんでもない。重くなるから。

>>401
とりあえずミニッツ自体買うだけでも金銭的に
結構大変（AWD買っちゃうとノーマルのままw)

やっぱレディセット又は中古のレディでいいですかね？
シャーシはMR-015にします。

中古だと旧基盤じゃないか？
モーター変えないならそんなに差は無いと思うが

最初に買うものとしては
レディセット+ベアリング+タイヤ
あたり基本
余裕があれば充電器と充電池を買ったほうがいいと思う。
タイロッドは安いから買ってみてもいいかもしれない。

>>395
特定した。

>>403
中古というか、新品未開封をヤフオクで買う予定です。
一応フルベア入れてあるモノを買おうかと。

充電器と充電池はXM○DSに使ってた単４エネループがあるんだけど
これでおＫかな？

MR-015ってあんまりヤフオクに出品されてないのねorz
MR-015基盤はブレーキって付いてますか？

サーキット走りに行って タイヤカスとかウレタンカスってなにでとって(キレイにして)ますか？
あと ベアリングの脱脂にはなにを使ってますか？

>>396
今はﾎﾞﾃﾞｨ変わってﾎﾟﾙｼｪｶｲｴﾝ被ってるけどﾌｫｰﾄﾞF150の時と足回りの仕様変更は一切なしです｡


http://0bbs.jp/G1329915/img0_33


http://0bbs.jp/G1329915/img0_34

>>404
ほぇ!何を特定した?

>>405
付いてる。
俺はめったに使わんが

>>406
エアダスター噴射。刷毛を使う人もいるみたい。
俺はコーナンで買ってきたブレーキクリーナーを使ってる

>393
たまにで良いからLitの事も思い出してあげてください・・・

何それ？





・・・嘘です。ごめんなさい_|￣|○

>>397
　　　_ 　
　　(　ﾟ∀ﾟ)　　トロイ？
　　(　 ∩ミ　ヤンバルボッコッコにしてやんよ！
　 　|　ωつ
　 　し ⌒Ｊ

>>393
ｵﾊﾞﾗﾝナメるんじゃないよ

>>413
もっと言ってやれ!!

01も、狭い室内でカーペット敷きなら悪くないヨ。
02や015より小回り効くから、小さいスペースで遊べるのが01のいいところ。





唯一の・・・・・・・・・・・・

オバランカッコイーしいいと思うんだけどハイパワーにされると
跳ねられたときこちらには大ダメージ
おもたいから・・・
こちらの運転に落ち度があってもなんかやるせない
漏れもサーキットでぶつかってこわれるのはしかたないとは思ってる
ただそこのサーキットでオバランが禁止でないかぐらいは確認してくださいね

よんくじゃないからウンコちゃん

ミニッツカップN1クラスに出たいけど
気に入ったボディがない・・・
N2クラスも初心者向けに標準プロポ、標準モーターにして欲しい・・・

>>416
ｺﾞﾐﾝよ
サーキットで案外速いんだぜってことを言いたかったんじゃないんだが…(´・ω・`)

ｵﾊﾞﾗﾝのいいところ
・ﾀﾞｲｷｬｽﾄミニカー並みにリアルなマシンが、
　飛ぶ!!転がる!!ｳｨﾘｰする!!
　まさにハリウッドを地で行くﾏｼﾝ

・その気になればｵﾝｵﾌ両方そこそこいける
・深ロールしてリアルな走り、超ｶｺｲｲ
・ミニモンみたいにすぐダンパーステーとかが壊れたりしない
・レーサーみたいに小さな段差につまづかない


とまぁ色々書いたけど、自宅でまったり走らすのが楽しいよｵﾊﾞﾗﾝ

雑誌とか乗り越えるときのあのいやらしくうごく脚がいい


僕はオバランで足フェチになりました＾＾

上のほうにヘリオス、EX5-AD、純正の比較質問が出てるけど
漏れこの三種持ってるので答えれるぞ

ヘリオス（１０）−−EX5-AD＋接続キット（７．５）ーーEX5-AD（５）−−標準プロポ（−５）

こんな感じ。EX-5ADは接続キットとノートパソコンがあればヘリオスに迫る。作りがチャチぃのが難点だが、、、
ADのせいか、プロポのせいか、プロポだけでも標準プロポと比べたらかなりの差があるから
悪くない選択肢だとは思うよ

オバランが欲しくなってきたじゃないかｗ

皆もｵﾊﾞﾗﾝ買えよ〜!それで皆でｵﾊﾞﾗﾝでﾁｷﾁｷ流行らせようぜ?

>>409
ブレーキクリーナーって プラスチックに攻撃性があってよくないんじゃない？ 大丈夫なん？

ﾌﾟﾗに攻撃性の無い物も有るよ?

ラジ天国秋葉

ttp://www.jking.jp/outback/2007/04/48hav9t_4e5c.html

>>424
お前のベアリングはプラ製なのか？

ミニッツ昨日MR-015買うって言ってまだ買ってないんだけど、
やっぱりオバランにしようかと思う。
レーサーだと障子のレールとかにリップスポイラーが引っかかって
乗り越えできそうにないから。

オバランのボディ、F150あたりが重心低くて転倒しにくいかな？
オヌヌメのぼでーがあればよろしくお願いします。

オバランのボディ？F150？
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　 j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>428
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>428
そういう用途なら適当なトイラジで十分だと思うぞ

適当なトイラジって言ってもちょうど良いやつが見つからんのよ。ミニッツなら速度が結構出ると思うし、小さい部屋でも遊べると思ったから買おうと思う。
障子のレールは自宅レースやる際にスペースの都合上、絶対乗り越えないといけないからオバラン買おうと思った

>>431
こけにくいのはハリアーとかX5とかF-150。
ハマーはホイールベース長くて走破性悪いうえに転びまくり。

MINI-Z OVERLAND FANてサイトあるからいってﾐｿ
中空タイヤやローダウンで、走破性はそのままに劇的に転ばなくなる。

>>428
ミニモンの方がいいぞ

>>427
ボディについたタイヤカスの除去の話！ プラベアにオイルなんかつけるかぁ？

ミニモンは個人的に好きではないです。
走破性は魅力的ですが。

>>434
ﾌﾟﾗﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにｵｲﾙは埃が付着するから逆効果な気がするんだが…ねぇ?

>>435
マイクロＴならいいんじゃない？
速いしミニッツ並みのスピード出るよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Fvq2qvWBUcY

>>409は>>406の「ベアリングの脱脂にはなに使ってますか？」という質問に対してブレーキ
クリーナーと答えているのに>>424がボディの掃除のことだと勘違いしている。
ボディ掃除に関してはエアダスターを書いてあるじゃろが。

http://www.rakuten.co.jp/fujii-hobby/639521/647861/#711427
↑のミニッツ（FC)ってMR-01,MR-015,MR-02の内のどれだか分かる人
いますか？
教えて頂きたいです。

ＦＣは０１だ。
０１５のやつは、値段が違高いから
分かると思うが。

これは01じゃない？

>>440
ありがとうございました。
ちょっと遠いですが、サーキットに行こうと思うのですが
MR-01でMR-015について行けますかね？
テクとセッティング次第だと思いますが・・・

015には十分ついていけると思います。
ただし、フロントをヒットさせたときに
サーボギアが欠けやすいので、
注意が必要です。
それに、パーツも取り扱っている
お店も減ってきているので、
行くサーキットやお店に０１の
パーツがあることを確認してから
購入したほうがいいと思います。

ミニッツFCポチりますた。
コレでやっとミニッツデビュー

>>434
だってお前ベアリングの脱脂には何を使いますかって聞いたからさ
ボディ→エアダスター
ベアリング→ブレーキクリーナー
これでいいか？

>>424 >>434の質問の仕方が悪いな。
まさかベアリング装着状態でブレーキクリーナーぶっ掛けるとか
そういうこと考えてない？
そう捉えられても仕方の無い文章だぞ？

>>444
もしﾗｼﾞデビューなら今主流の015のほうが都合がいいと思うが…
015でも8000円くらいで売ってるしね

01じゃブレーキもないじゃないか(´・ω・`)
もしかしたら旧基盤の015かもね。そしたらラッキー

>>446
それをベアリングの脱脂とは言わないと思うがな。

ところでブレーキクリーナー使うのはベアリングの「洗浄」だよね。
ブレーキクリーナーはその噴射力でゴミを飛ばしつつアルコールで「オイル」を洗い流す。
一方、普通に売ってるベアリングは中に「グリス」が入ってるんだがこれはアルコールでは
ほとんど溶かすことができない。
グリスを溶かすのに一番いいのは身近なものでは「灯油」な。
灯油が無ければ「556のようなCRC」でもいい。
だから買ってきて最初に「脱脂」をする場合は灯油かCRCで洗うといいよ。
一度脱脂してオイルを挿した物やゴミや古いオイルを落とす目的ならブレーキクリーナーが
すぐに流れて蒸発してくれるのでいい。
何ならどれくらいグリスを溶かすことができるか簡単だから実験してみな。

あえて01を買うのもどうかとおもうが
下手したらサーボ壊した時に売ってなくて身動きとれなくなるからな

そろそろ、MyカラーなMINI-Zが欲しいのですが
未塗装のボディーを買ってきて、缶スプレー等で塗装するのはスキルが必要?
マンションとかの場合、どこで塗装するのかよく判らん。
新聞紙で、色の付着対策をして、お風呂場とか!?

あと、Ｄフレックスカラーデカールの使い方を書いたHPとか知りませんか?
あれって、どういうモノなのかよく判らなくて。

ミニッツバーに一名様ご案内
というわけで行ってらっしゃい

>448
ミニ４駆の頃からグリス抜きにはジッポーオイル使ってた

>>450
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159676264/l50

>>448
や、例えの話だよ。
俺はそんな事しないから。
そういう風に考えてるんじゃない？
って言いたかっただけ。

>>452
俺は薬局で染抜用ﾍﾞﾝｼﾞﾝ=ﾉﾙﾏﾙﾍｷｻﾝ(第1石油類 危険等級II)買ってﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ洗浄に使ってる｡

ｼﾞｯﾎﾟｵｲﾙ=合成ｲｿﾊﾟﾗﾌｨﾝ系 炭化水素(第4石油類 危険等級II､炭化水素はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅ-と成分は一緒)

価格はｼﾞｯﾎﾟｵｲﾙより安いかも､ｼﾞｯﾎﾟｵｲﾙと同等位の値段で500ml入り｡

アセトン＋超音波洗浄器

もちろん仕事場のね
w

ミニッツバーや、他のスレを読んで勉強します。
回答頂いた方、ありがとう。

で、京商のキングピンオイルってそのジッポ・オイルにフッ素パウダーを
まぜただけのものじゃないかと思ってるオレがいるんだが・・・。

今日現金書留でミニッツ代金送ってきた＼(^O^)／
手数料高杉orz
あとはミニッツが届くまでwktkして待っておくだけ(※´Д｀※)

>>458
ＫＵＲＥのドライファストルブどっかで勧めていたがカナリ良いよ
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

Ｓ2000ボディってＡＷＤに乗せるときホイールベースＭ？

ベアリングって 買ってきて脱脂してからオイル注して使うの？ その時のオイルのオススメってある？

>>462
脱脂するのはその辺りの情報や、理由などに精通してからでも遅くないと思うよ。
初心者のうちは、そのまま使うのが良いです。

>>462
有名なのはF0だね。
元は釣りのリール用だけどヨコモ扱いでラジ屋にも売ってる。
ただF0はスプレーだからちょっと垂らすだけでいいのにドバッと出ちゃって困るんだよな。
スポイトみたいな瓶に移して使えば使いやすいかもしれないけどスプレーから出して保存して
大丈夫なのか不安なんだよなぁ。
まあ各社から似たようなナノレベルのカーボンだかセラミックだかダイヤだかが混ぜてある
似たような物は色々でてるからお好きなのをどうぞ。
ただ、グリス落としてオイルにするってことはメンテをこまめにしないといけないってことよ。
手間と金に糸目を付けないなら脱脂した状態でマイクロロン処理を2〜3回やってからF0だな。

PS3の性能はXbox360の半分である可能性

・RSXのトライアングルセットアップ能力は2億7500万トライアングル/秒、Xbox360
　は5億トライアングル/秒以上で、RSXの倍。
・すなわちPS3は360の半分の性能か？いや、事態はもっと悪い。
・メインメモリに対してはCellは25GBps, RSXは15-20GBpsのバンド幅がある。
　これは問題ない。
・Cellのローカルメモリ(SPEのローカルメモリのことか？)のバンド幅は16Mbps
　である。ギガではなく、メガ。あまりに大きな差があるため、SONYがPS3開発者に
　見せたプレゼンテーションに「これは誤植ではない」とまで書かれている。
・Cellのローカルメモリは役に立たない。すなわち、すべての処理はメイン
　メモリーで行われる。しかしこれは、バスの競合問題を引き起こす。
・もし、ソニーがPS3開発者に見せたプレゼンテーションが正しいなら、PS3は
　びっこを引かされているような状態だ。
・「これは最終版では修正されます」という説明がなかったため、これは修正
　不能な問題だと思われる。
http://www.theinquirer.net/?article=32171

>高性能を売りにするコンシューマー機のシェア争いにおいて、 北米ではほぼ決着がついたということだ。
>厳しい書き方だがソニー・コンピュータエンタテインメント（ＳＣＥ）の 「プレイステーション３（ＰＳ３）」対
>マイクロソフトの「Ｘｂｏｘ360」の争いでは、 ＰＳ３の敗色が濃厚になってきた。
>理由は、北米の有力なソフト供給会社がＰＳ３に見切りを付け始めていることが 明白にわかってきたからだ。

http://it.nikkei.co.jp/digital/news/index.aspx?n=MMITew000022032007


>今回のGDC 2007でも、PS3プロジェクトに参加している開発者が一貫して筆者に囁いてくるのがRSXへの不満だ。
>特に頂点シェーダに対する不満が多く、口を揃えて「GPUのRSXが遅い。とくに頂点性能がXbox 360と比較すると辛すぎる」という。
>Xbox 360でうまくいっていたポリゴン予算をPS3に持ってくると、頂点性能が足りなくてうまくいかず、ポリゴン数削減に迫られるというのだ。

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070316/pe.htm


>Xbox 360 GPUの頂点性能は最新のPC向けGPUのNVIDIA GeForce 8800シリーズと比較してもいい勝負だという手応えですね

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070131/3dlp.htm

>英国、2007年4月5日 - 2つの主な英国の小売り業者が、発売から2週間もたたずにプレイステーション3の価格を引き下げました。
>WH・スミスとPlay.comは、£424.99から£399.99まで価格を大幅に切り下げしました。


>しかし、SCEがPS3で選択した解は、独立型シェーダのRSXアーキテクチャだった。
>これは、GPUアーキテクチャのちょうど転換点に製品化せざるをえなかったPS3の不運でもあると言えそうだ。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2007/0329/kaigai347.htm


「nVIDIAさんはGeForce8800で統合シェーダーを実現しました。
ところでATI(現AMD）さん、あんたんとこの統合シェーダーは、どうなってんの？」

http://www.4gamer.net/news/image/2006.12/20061225144229_39big.html

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）･･･

>セガやカプコンなど大手のゲームメーカーは欧米向け事業を強化する。
>みんな「Ｘｂｏｘシフト」になってきましたね。言い換えるとこれは「ソニー離れ」です。

http://www.yukan-fuji.com/archives/2007/03/post_8741.html


>次世代半導体の共同開発、ソニーが離脱
>不振が続くゲーム機「プレイステーション（ＰＳ）３」

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070407i414.htm

>>468
馬鹿はほっとけ…

しかしまぁ､このID:oofAacahはｽﾚﾀｲの日本語も読めないｸｾにﾃﾚﾋﾞｹﾞｰﾑのﾊｰﾄﾞの取説読めんのか?と､わざと釣られてみる｡

ていうかもうスクリプトとしか思えないんだが。

>>464
F0の先っちょがノズルのやつあるよ。使い勝手も良いです

F-0のｽﾌﾟﾚｰじゃ無い､瓶に入ったﾀｲﾌﾟを俺の仲間が持ってたな｡

>>473
>>474
それはボールベアリング用じゃなくてメタル軸受け用だと思います。
ボール用に比べて粘度が高いはず。

F0販売元
ttp://rc-zpi.com/

>>476
そうなんだ。しらなんだよ　情報アリ
俺はついでにモーターの軸受けにも使っていたがこっちが正解とはｗ
でも、脱脂してからベアリングに使っているけど非常にｲｲ感じですよ。
一本ですむしね。

何
簡単なことだ
ソニーがＲＣ市場をうんぬんとかレスが荒れたからＧＫ？とかいうのが他社に成り済まして悪い印象を他スレも含めて荒まわってるだけだろ？

ゲーム機に何万も出すなら３ＰＫとＡＷＤをグリップ専用で買うつーの

なんか勢いで初心者なのにヘリオスを購入。
マニュアルを見るも、設定多すぎ。
標準プロポからヘリオスって、軽自動車からF-1に乗り換える感じ?
そこで、質問です。

なんか、初心者に判りやすいMINI-Zをターゲットにした、ヘリオス設定方法を
解説したサイトとか情報とか教えて下さい。
ヘリオスMINI-Zパックを買ったのに、マニュアルにはMINI-Zの情報が皆無で...

よろしくお願いします。

>>479
TH-HIPOINTを下げる

これ最強

>>480
設定値はどのくらいが妥当ですか？

>>481
１５０

あげてんじゃねーかｗｗｗ

禿げﾜﾗ

今月のヤリクリは７４ページの下の真ん中の写真。

残念それは私のおいなりさんだ

>>479
最初は何も設定しなくていいよ。
そのままの状態でも、付属プロポより遥かに扱いやすいはず。
その状態でしばらく走らせて、脱初心者した頃、
ここがこうだったらいいのにという不満が出てきたら、
徐々に取り説見ながらいじってみるといい。

>481
70-75%ぐらい。
元々ミニッツの基盤はトリガー握り切る前に全開になってしまうので、、
例えばスロットル全握りからちょっと戻したつもりが全開のまま、って事になる。
シャーシ持ち上げた状態で全開にして、ちょっと戻した所でモーターの音が変わるぐらいに
HIPOINTを設定しておくと微妙なスロットルワークが使える様になるよ。

>487
初心者こそプロポの機能に助けてもらうってのもアリだとは思う。

便乗質問。
MX-Aでﾐﾆｯﾂ操作すると、ノーマルではﾌﾟﾛﾎﾟでｽﾃｱを完全に切る前に、マシンがフルステアになるんですが、調節したほうがいいよね？

いいよねと質問してる暇があるなら調節したほうがいいと思うよ。

便便乗質問｡
MX-A使いの方。どんな設定値にしているか教えて下さい。
参考にしたいのです。

当方MX-A使いだけど…他人のｾｯﾄなんてあまり手本には成らんと思うよ?ｾｯﾄなんて人それぞれなんだし｡

MR02が出てすぐのころに出た
ウッドワンスープラのボディを
もらったのですが、どのサイズまでの
ホイールが入るのか分かりません。
調べても、新しいウッドワンしか
見つかりませんでした。

最近思うんだが、ミニッツやってるヤシって○○○(自主規制)なヤシ多くね？？

×　ミニッツやってるヤシ

○ RCやってるヤシ

×　RCやってるヤシ

○　ニンゲン

>>493
搭載するシャシーが015なら　F：2.5　R：0
02なら　F：0　R：0

01時代に出てたものと02のでは、形状こそ違うけどボディのサイズは一緒。
ウィングの足の間隔が広いのが01時代ので狭いのが02。
オフセットだけ覚えておけばそれでOK.
フロント、リア共に+1位なら許容するかもしれないけどその辺は自己責任で。

余談だけどウィング壊れやすいのは後者。


>>494-496
週末になると君らの様な○○○なのが沸くね。

>>488

HIPOINTを下げるのね。解説付きでありがとう。
調整して、サーキットに持ち込んでみるよ。

それにしても、マルチアングルホイルエクステンションって
付けにくいね。格好いいけど。

02持ってたけど、やる気無くてやってなかったけど
これから、やろうと思いｻｰｷｯﾄ見てきた。
やっぱやめようと思った

ってのは冗談だけどｶﾂってるなぁ
一年前まではﾏﾀﾘしてた店だったんだが、そのときに走ってればよかった
初心者には何かと辛いね
明日ﾓｼﾞｭｰﾙと充電器、安定化電源とか買ってくるか五万持って

自分までカツる必要は無いでしょ。
モジュールとAC使える充電器で2万あれば余裕で足りるじゃん。

・・・って、モジュールって事は他カテやってる人？

>>500
他はGPﾓﾝﾄﾗ最近やり始めましたよ
ですが、あまりｻｰｷｯﾄ走る分野では無いのでｻｰｷｯﾄも走りたいなぁと
02はﾁｭｰﾝしてある物を貰ったんですが部屋では、まともに走らせられないんで
ｻｰｷｯﾄで人があまりいない時間に練習しようかと
あと五万っていうのはﾒｰｶｰ等は詳しく覚えてないんですが知り合いの人に勧められた物が
充電器20K
安定化電源12K
3PKﾓｼﾞｭｰﾙ他
ひょっとしたら五万越えるかもという勢いだったので五万と書きました
ですが、ｻｰｷｯﾄでは皆凄い装備でしてちょい困ってますね
ﾐﾆｯﾂでも金かかるなぁと

>>501
そりゃミニッツでもマジになったら金かかるよｗ
まぁ知り合いがいるなら高いけど信用出きる物なんだろうから
金があるならそれでいいんじゃないかな
あと、チューンしてあるマシンはどの程度か分からないけど
一度ばらしたりしてメンテしながら見みるといいよ
いきなり設定出せないとは思うこのスレ来たってことは初心者なんだろうし
そのときはスレなり知り合いなりそこにいる人なりに聞いてみるといいよ
カツってても多分丁寧に話せば大丈夫。がんばれ

>>502
ありがとう
とりあえず気張らず、周りの人の邪魔にならないようやります
のんびりやれるｻｰｷｯﾄがあればいいなぁ
しょうがないか。

気にし過ぎだって。

自分の行きつけのコースも初心者からｶﾂｶﾂ、
ドリフトにF1、オバランにモンスターまで入り乱れて走ってるけど
案外気にしてないﾓﾝだよ。
それなりに走れてれば勝手に避けて抜いて行くし、
あんまりフラフラしてる様ならセッティングをアドバイスしたり
当たってもダメージ少ないドリ車に切り替えたり休憩ダベリタイムにしてる。

そこのコースのふいんき（何故かｒｙ）は知らないけど
露骨に嫌な顔されたり嫌味言われたりとかは無いと思うよ。
いきなりｶﾂｵ装備で出撃するより、初心者っぽさをアピールしつつ
常連に話し掛けた方が良い気もするしｗ

全くのド素人なんで いろいろと聞いてみたいんやけど サーキットにはほとんど誰もおらん…(最近できた某サーキット)
でも 誰もおらへんから素人でも気にせんと走らせられる(貸切状態w)

>>505
どこ？
最近結構サーキット出来てるみたいからどこだかわからないｗ
いける距離なら乗り込むｗ

アキバのことかな？
昨日の13時か14時ごろ
下に買い物のついでに
覗いたら、１台も走ってなく
店員さんが一人本読んでたよ。

同じくラジ天アキバのミニッツサーキット見て来たけど、
５F で受付６Fがコース　料金は１Hで500円
トイレや自販機はないかな？長時間走らせるには不向きだと思う。。
今日もAWD一台しか走ってなかった。
一度走りに行こうとは思うけれど、浅草橋の方がまったりできていいね。

なんとなく10年ぶりくらいにラジコン熱が高まったので下調べして表参道ヒルズ（初体験w）に行ってきた

エンツォのセットはなかったので見学だけしたんだけど一般人がけっこういた
設置コースは小さいな

エンツォの為に02買うべきかドリフト目当てに四駆の買うべきか悩む…

今０１海苔でそろそろAWDを買おうと思うんですが、金がないので０１に付いてた
ベアリングをAWDに流用したいのですが、使えますか？

ＡＷＤには数が足りないので
一セット買ったほうがいいよ。

>>511
ああやっぱり…
とりあえずＡＷＤ用のベアリングは金がたまったらかってみるｗ
とりあえずハブあたりだけベアリングにしても効果あるよね？

AWDだと予想外の出費がわりと発生すると思うけどなぁ

ハブとセンターシャフトしかベアリングないんだが…
デフはもとからベアリング入ってるし。
それに０１のベアリングで使えるのはリヤの３個の奴だけやん？
バラで買って足すよりも（バランス狂うで？）セット買いなはれ！
けちってセット出ないよりええやろ？

だね、イーグルの安いﾔﾂでも無いよりマシだから最初から入れといた方が良いよ。

…おまえ等、01用とAWD用のベアリングの幅‥

ベアリングすら買えないような経済状態ならAWDはヤメテおいた方がいいような気がするのだが…

AWDは金かかるってみんな言うけど
０２に勝とうとおもうからだよ
０１５についてくだけならギアデフでもまあまあいける
それでもいいじゃん

いやいや経済的に厳しいのは今月だけだから大丈夫なんだけど幅が違うのでは使えないようですね(;＾ω＾)

ベアリングはスクワットやイーグルがあるらしいですがスクワットはまず文句無しで良いとしてイーグルのはどうなんでしょうか？
やっぱり値段相応？

Squatのバイブコントロールにしよう。

金ないならア○ム行って恋

今AWDにスクワットのベアリングぶち込む作業してた

いやー、すんげータイトだわ・・・はめ合わせが
ナックルの外側はまだいいとして、内側入れるのが超難儀
グリグリやりすぎて、ベアリングが壊れるかとオモタ

ところでスクワットのベアリング、「駆動系」と「ドライブシャフト軸受」の両方を買ったんだけど、
「駆動系」だけでよかったみたい・・・
ベアリング余っちゃった(´･ω･｀)

>>506
奈良なんやけど…

いやドラシャにもつけろよ
それとも駆動系に一台分１０個入っていたという意味か

>>523
「駆動系」の中に、ドライブシャフト用のベアリングも入ってるのよ(´･ω･｀)

質問良いですか？
02乗りですが最近HMが欲しくなり
モーターマウントとボディ(ゴルフ)をポチりましたが
これって02でそのまま使用したほうが良いでしょうか？
それとも素直に015に付けた方が良いですか？
走らせてる場所がμが低い路面なので
015でも横転することはないと思います。
一応015のシャーシ小物系とタイロッドセットも買いましたが・・・

>524
もう1つ購入すれば問題解決じゃね？
　
　
　
　
　
　
　
　
AWD。
それとナックル用の6×2×2のベアリング8ｹ。

>525
ゴルフボディを持ってないから確認出来ないが02シャーシだとフロントトレッドが‥
ポチった015シャーシに替えた方が味（個性）が出るしホイールもそのまま使えるよ。
でも
　
　
　
　
　
もう一度ポチって015シャーシセットでもOK牧場。

レス�dです
>>527
仲間の１人が015でHM(ミニ)にする予定なので
違う組み合わせで行くのもアリかなぁと思いましたが
とりあえず最初は015で楽しんでみたいと思います。
シャーシセットも良いですけど諭吉の持ち合わせが・・・

最初はじゃなく、ずっと015でいくが吉

理由
　　　どのボディでも言えるがＡＳＣ表記のとうりに組んだほうが楽しいから。
　　　ナローボディに無理して02押し込んだら変な動きするから。

と、８６に０２を押し込んだ漏れが言ってみる。

最近近ミニッツヤリ始めたんだけど リアの真上にモーターある方がトラクションがよくかかると思って ＨＭのミニ買ったんだけど 連れは初心者にＨＭは難しいって言います
そこで質問です
初心者に操作しやすいボディタイプとボディ教えてください よろしくお願いします

>>525
ゴルフならフロントに小径ホイール入れてリアにワイドホイール入れて
156GTAのボディマウント使ってボディの排気管削れば02RMでも無問題

>>530
なぜMMにしなかったんだ？

>530
015ならHMをRMにしてコルベットかバイパーあたり。
でもそのままHM＋ミニでウエイト貼って走らすのもアリかと。

>>532
トラクションがかからないからだろ？

>>530
02RMが走りやすいよ。

>>533
ありがとうございます
RMがいいんですか！
コルベットは好きなんで見に行ってきます
>>534
ありがとうございます
02はなんとなくセッティングとかが難しそうで止めました けどそのうち02買うかも…w

>535
02RMはセッティング楽だよ

>>522
ごめん無理_|￣|○

ホワイトボディを少し削るのに(ヤスリ等を使うにはちょっと面積が大きいので)リューター購入しょうと思うのですが、ホームセンター等に売っている、単4電池2個で動くガラスにアート用のリューターって使えるのでしょうか？素直にAC電源のリューターか、迷っています。

>>536
02は簡単なんですか？
じゃあ 015のシャーシ 2つあるんで 1台 ソッコー02に組み換えてみますw

>>538
ダイソーで840円で買ったのを使ってる。
特に問題ナシ。

>>538
同じく電池式使ってるけど全く問題無い。回転遅いから熱で削りカスが固まる事もあまり無いし。
ただ広い面ならペーパーのほうが良いと思うが？

>>540
>>541
THx 一回電池式かってみるよ。

とりあえずAWDとドリフトタイヤとスクワットベアリングかいますたｗｗｗ
ドリフトがもう楽しすぎて虜になりそうですｗｗｗ
これから金をどんどんつぎ込んでしまいそうな自分が怖い(；＾ω＾)

週末に河川敷でバギー走らせてたんだが
橋桁のコンクリートのところでAWDのインプがドリドリやってた・・
ミニッツ外でやってんの初めて見たわw

>>544
あちゃ〜､其は…｡多分何も知らずにやってたんだろ､
ﾐﾆｯﾂが(ｵﾊﾞﾗﾝやﾓﾝｽﾀｰはｷﾞｱｶﾊﾞｰが有るので､有る程度なら大丈夫)基本的には室内用で､
屋外での走行は駆動系に砂噛むから良くないとか､分からないんだろな｡

モーターに砂鉄の花が…

質問です
コルベットC5 のリアタイヤってセミワイド？ ワイド？

>547
ワイドだ。
訊く前に調べやがれ。

>>548
ありがとうございます

ＭＲ０１５ＲＭのフェアレディを買ってミニッツデビューしたんだが・・・
ＡＷＤ用のＧＴＲ　Ｒ３４ボディは乗せられないよね？
おとなしくＡＷＤを買えってことか・・・

>>550
のるぞ。
ただホイールは使えないから015用ホイールが別途必要。

元々、０１（０１５）用のボディだしのー

>>551>>552
ありがとうございます。
もうひとつ質問なんだけど、０１５シャシーにＡＷＤ用のＧＴＲ　Ｒ３２ボディは乗るでしょうか？
お願いします。

同じ事きくな！ぼけ！

>>553
甘えんな

つ　京商カタログ

質問です。02を買ってサーキットで走らせていたら
加速すると初期に比べて明らかに変な音が。

分解して観察してみると、ギヤデフ(MZ207)が
音の発生源っぽいのですが、走らせた後に
ギヤデフって分解して何かメンテナンスした方が良いんですか?

>>553
京商のＨＰで調べたら？

ギヤデフに限らず定期的にメンテナンスしたほうがいいと思うね

>>559
メンテナンスって具体的にはどうやったらいいんですか？

>>560
バラシて掃除して組む

ミニッツは掃除にはじまり掃除に終わる

先週ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰしよかと思って見てきた、なかなか気合い入ってるなぁと思い見てて気付いた
全員ﾍﾘｵｽじゃんって・・・
やっぱ3PKとかじゃ煙たがられるかなぁ
もう買おうかと思ってるけどね
KOが協力してるのは分かるけど他のﾒｰｶｰ使ってる奴のことも考えてほしいなぁ
また金が飛ぶぜ
初心者にはきついぜ・・・勿論気にしない人はしないんだろうけど
気になるじゃんﾉｰｺﾝ誘発とかﾍﾀｸｿなだけに

そりゃたまたま其処がヘリオス多いって話だろ
場所によっちゃM11ばっかりのところもあるぞ。

フタバばっかりってのはあまり見ないが
でもまぁ居るしミニッツカップ公認プロポなんだから気にするな(´∀｀)ノ

うーん。
まぁそうだね
しょうがないか他のｻｰｷｯﾄ知らないし買ってくるよ
やっぱﾐﾆｯﾂでも金かかるね現実は。
調べたらそれなりによさげだねﾐﾆｯﾂ専用のﾍﾘｵｽ
売ってなさげだから注文しとこﾉｼ

>>564はそういうこと言ってる訳じゃないと思うがｗ
気になり始めたらもうどうしようないタイプに見えるし
金を持ってるならもう買っとけｗ
なんとなくある程度ｶﾂってる所臭いが・・・気にするな

>>563
> やっぱ3PKとかじゃ煙たがられるかなぁ
いいえ。わざわざ他人に合わせる必要はありません。

> もう買おうかと思ってるけどね
ならば買ってください。

> KOが協力してるのは分かるけど他のﾒｰｶｰ使ってる奴のことも考えてほしいなぁ
何を？ADの事？

> また金が飛ぶぜ
知ったこっちゃありません。

> しょうがないか他のｻｰｷｯﾄ知らないし買ってくるよ
別にそのコースってヘリオス限定じゃないんでしょ？

買う前提で愚痴を書いてるだけじねーか

やっぱこれから入ろうとする人の気持ちは分からないのか・・・愚痴でｽﾏﾝかった

>>561
デフギアバラすとき 金属製のCリング外さないといけないけど なにで脱着してますか？ 外れなくて困ってます よろしくお願いします

そろそろかな

★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。

を忘れないように。
上から目線は控えましょう。

>>569
脱：マイナスドライバー
着：ラジペン

>>563
>>564の書き込みを>>565の様に解釈する読解能力ならで２ちゃんで相談するなよ^^;
少なくともミニッツ公認プロポの3PKで煙たがられるようなサーキットはないよ。

たしか３ＰＫの近くだとヘリオスは被りやすいって言われてるんじゃなかったか？

>>573
それって 2PLじゃあ…？

>>568
君のどんな気持ちを理解したら良いのか>>563を読んでもさっぱり分からん

>>568
どんな気持ちを理解してよいのか皆目検討がつかない。

誰もヘリオスを強要していないのにヘリオス買う前提の書き込みだし。
「金かかるね」とかボヤイてるけど誰もヘリオス購入を勧めてないし。

下手糞を自認するなら下手糞なりの装備じゃないと恥ずかしいよ。

ちなみにうちの近所はフタバが多い。

>>568が持っているのは実は『2PL』ってオチで>>568の勘違いで『3PK』って書き込んでる悪寒。
だとしたらちょっとアフォ。悲観的になる前に少しは学校の勉強でもしろ。

>>568が持ってるのが正真正銘の『3PK』だとしたら･･･。
救いようの無いアフォ。ヘリオス買った後もまた下らない買い物を続け愚痴り「周りに理解されない」とかボヤくのだろう。

頑張れ>>568
負けるな>>568
ちょっとヘリオス羨ましいぞ>>568

でも>>563は「３PKとかじゃ煙たがられる」と書いてあるだけで持ってるとは書いてない。
ハイエンドプロポ持ってないならヘリオス・３PK・M11は好みで選んで良いんじゃないか？
俺はコースが迷惑かけなければプロポ何でもOKなのでMX-Aだけど。

外出先から携帯で覗いてみたらお前ら言いたい放題だな。

正直ガッカリ･･･ていうか失望したよ。
ここ初心者スレだろ？

これから初める初心者の気持ちを解ろうともしないで、上から馬鹿にして嘲るだけのお前ら。

こんなスレに価値ないよ。
ただの初心者イジメじゃん。

俺はミニッツ始めて暫くは純正使ってて、そのうちDDで慣れてたMセブン使い、そいつも調子悪くなったから今はMX-A使ってる。
AD使うわけでもないし、やってて本当にハイエンドが必要だと思うようになったら買い換えればいいんだし。
>563みたいに見た目から入るのもアリだとは思うけど、特性理解してないうちはプロポに振り回されるのがオチだもんな。

>>579
だから、君は何を理解してほしいのさ？

君が初心者だから叩かれてるのではなくて、君の言ってる事が訳分からんだけ

>>563の返答である>>564を読んで>>565みたいなレスをしてるのが、まず訳分からん。
訳分からんから>>565-567が書き込まれると>>568で初心者の気持ちが理解してもらえないとか言う。

初心者云々以前に読解能力に問題があるのを自覚するべき

設定値が全部デフォルトとかw
>>563
最初から絶対必要な訳ではない。
「欲しければ止めはしないから買えば？」とほとんどの人が書いてるんだと思うけど。
俺はレディーセットにベアリングとタイヤとバッテリーだけで走らせてアドバイスや実体験で必要なもの揃えたけどな。

駄々っ子が癇癪起こしてるのを全力でなだめる大人たちの図ﾜﾛﾀｗ

>>579
あぁ仰るとおり初心者スレだ。
ただし、ミニッツの初心者な
君のようなコミュニケーション初心者にはお勧めできない。

まぁなんだ、他人の話を聞き、理解する能力をつけるまで
書き込まない方がいいと思うよ
他人のｶｷｺを理解せず自分の思いを主に書き込まれても
思いにギャップが出来て話がかみ合わない。

欲しけりゃ､貴方の懐の範囲内で何を買うのもお前さんの勝手､
もしｿﾚを使いこなせなかったとしても誰も責めるなよ?｡

皆さん、馬鹿は放っておいて違う話題にしませんか？スレ汚し以外の何でもないですよコイツは。

ぶっはっはっは
つーか面白すぎwwwwwww
正直必死に叩いてる中に俺も入ってる件wwwwwww
ｼﾞｴﾝ最高！

以降e3AVp/ggは､ｽﾚが荒れるのでｽﾙｰって事で｡

>>563
>>565
>>587
ID:LjvZ9AFA

>>589
それ､携帯2台使い分けてんじゃね?だからIDが2個存在するとかじゃないか?>>587で本人がｼﾞｴﾝとか言ってるし｡っていうか以降ｽﾙｰで｡

いや、多分俺がアンカーを間違って>>566-567と書くところを>>565-567って書き込んだから揚げ足を
取られたんだと思う。
ま、>>587で本性曝け出したね。この程度の奴だと思ってたが、完全に低脳だな
多分、何で自分が叩かれているのか、低脳扱いされているのか理解できないんだろうな、ｶﾜｲｿｳﾆ

ｗｗｗ←を連発して使わざるを得ないほど追い込んでしまったか・・・。今までの事は釣りだった事にして
楽になるかい？

後釣り宣言…痛いね｡

>>592
確かに痛いが逃げ道を残してやるのも戦術だよ。
さっさと勝利宣言してくれればいいのになぁ〜

まあまあそんなしょうもないことはとっとと忘れて違うことを話そうじゃないか

そうだな・・・特にねえな、スマン

1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。

RCってカテゴリは負けん気が強いのはわかるけどさ、
もうちょっと落ち着こうよ。

だな

ボールデフセットを付けると「LSD効果でコーナーリング性能がアップ」とオプションリスト
に書いていますが、内部構造、作動、メンテナンスの仕方などを知りたいです。
詳しく書かれているサイトなどあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

>>557
たまに、アポロチョコが２つしか入っていないものがあるので、それが原因じゃないかなぁ？
>>569
俺はキット付属のＣリングはずし(プラで、キングピンはずすときに使うやつ)ではずしているけど、今のところ問題ない。

>>599
アポロチョコwwwwww
確かに似てるなぁ。
とりあえずギアデフばらして組み直してみるのはどうかな？

ずっとＡＷＤ使っていて、家でグリップとドリフトで楽しんでいたんだけど
２駆はどうかなと思って今度新基盤の０２ＲＭ買ってみた。
０２のほうが軽いからノーマルだったらＡＷＤよりだんぜん速いと思っていたんだけど
ものすごく遅い！！自宅でしか走らせないので他の０２見たことないいんだけど
同じノーマルだったら加速はＡＷＤのほうが圧倒的に速いの？

>>599

Cリングを慎重に外して、ばらしてみました。
アポロチョコwは、4つ入っていました(ホッ
歯間ブラシで丁寧にゴミを取って組み立てたら、
とりあえず静かにはなったかな!?

あるサイトに、「田宮のセラミックグリスを刺すと良い」と
書かれていたのですが、どうなんでしょうか?

また、GO GO Mini-z(Wiki)の02関連に書いてる
「純正ボールデフにみられる、ギヤ側ホイールのガタツキ解消方法」で
シムを挟め!とあるが、うちにある数少ないパーツでシムらしきものは
サイズが合わないのですが、MINI-Z用ではないシム?が必要なんですか?

ずっと気になってたんだが、あれはEリングじゃないのか？

>601
加速が良いのはAWDの持ってる数少ない長所だw

走らせてる家の路面がどんなのかが判らないから断言は出来ないが
グリップが低い場所でのAWDは結構イケる。
ただしサーキットはハイグリップ路面なのでAWDの長所は消え
02の方が速くなるんだよなw

AWDでグリップを極めようと思ったら、相当な覚悟と根気が必要だ。

601です。
走らせているのはパンチカ。
ただしＡＷＤは現在はフルベア、Ｖモーター、ＦＥＴ張替えてるので直接比べる事はできない。
でもＡＷＤのノーマルの時はもっと速かった気がしたんだけど、今の速さに慣れただけかなぁ。

たぶんそう

>598
おすすめサイトを聞くより自分でググった方が良い。

>>602
＞＞アポロチョコwは、4つ入っていました
３つじゃないの？

02RMを買ってMMにコンバート。
黒いやつで、4つ入ってましたよ。

>>602
場合による。
ボールデフとギアデフのメリットデメリット分かる？
グリス塗れば回頭性は落ちるけど直進性は上がる。
セラミックでもアンチウェアでもおすきなのをどうぞ。
グリスの粘度でデフの効きを調整できる。

シムなんざラジ用で0.1〜0.5mmくらいまで各種径用のがなんぼでもあるだろ。
ミニッツにはミニッツ用と書いてあるパーツしか使っちゃいけないとでも思ってるのか？

>>610
>>602は丁寧に聞いてるんだからもう少し優しく答えてあげようぜ？
いや、答えてあげてるだけで充分優しいと思うけど、な？

015RMでノーマルギアデフにアンチウエアグリスつけてるんだけど 実際 これってどれくらい塗る(付ける)もんなんですか？ アンチウエアグリスだけに硬いのは当然なんだけど どうやって塗ってるのかも教えてください

>>612
どれくらい？：お好みでどうぞ
どうやって？：お好みでどうぞ。ちなみに私は指でグリスアップします。

ミニッツ初心者なんですが橋本にある彩スピードは雰囲気どんな感じですか？平日利用しようかと考えてるのですが、初心者は嫌がられますか？

>>614
どんな感じ？　　　：人によって感じ方は変わりますので自ら出向いて様子を見てみてください。
初心者だけど・・・：あなたが一般常識を持っていると仮定した場合、お店の人は嫌がらないはずです。
　　　　　　　　　　　他の客は人によりけりですが殆どの人は嫌がらないと思います。
　　　　　　　　　　　とりあえず走ってみてください。

>>615
レスありがとうございます。
もしや常連の方ですか？
最低限守らなければならないマナーや決まりなどありましたら教えていただけませんか？

何でもかんでも聞きやがって・・・
・MTラジアルタイヤは禁止
・ぶつけたら取りあえず謝る
・コースに入る時にはかならず声をかける
あとはモラルを持って行動すればいいさ

>>614

とりあえず最近行き始めた俺は、常連さんが優しく教えてくれて(チューニングとかマナーも)すげいやりやすかった

>>617-618
レスありがとうございます。
ぜひ参考にさせていただきたいと思います。

教えていただけませんか！
バッテリーにエネループ使おうかと思うんですが…使っても大丈夫でしょうか？

大丈夫です。

>>621
レスありがとうございます！
ラジ用の充電器で充電しようかと思うんですが、何Ａまで入れていいんでしょうか？
2000mAのエネループです！

それ単3

>>623
2000mAってことは単三？とういうことはプロポ？
プロポの方なら非推奨らしいです･･･

が、何故か使えているので自分は普通のニッ水乾電池つかってます

シャーシならおｋです
で、何Ａって事ですが1Ａ以下が安全かと

安価ミス･･･
×>>623
○>>622

>>624
そうですか1A以下が安全なんですね！？
１/10をやってたもんで5Aぐらいでいけるかと思ってたんですが、電池の大きさが変わると違うものなんですね…
気をつけます。
貴重なご意見ありがとうございました!!

1Cまでいけるけど、コードが細いから1.5Aくらいが無難だよ

そそ、セル間がハンダ着けされてるわけでもないしね

基本は1C

質問させてください
デフギアにグリスを付けた方がいいと思うんですが アンチウエアグリスを奨める人ととチタングリスを奨める人とがいるんですが どちらがいいのですか？ 付けた時の違いも教えていただけたらうれしいです
ほんと初心者な質問ですみません

>>630
付けると曲がりにくくなるぞ。
付けた方がトラクションが抜けにくくなるけどな。
今日のお昼はラーメンとカレーどっちを食べた方がいいですかね？
って聞かれても答えに困るだろ。
食べたい方食べろよ。
グリスもおもえの好み次第だ。
アンダーでて困ってるようならグリスなんざつけるな。
アンダーでてもいいからしっかりトラクションかかるほうがいいと思うならアンチウェアみたいな
粘っこいグリスつけとけ。

>>631
寒い日ならばラーメンの方がいいよ。
食欲の無い時期はカレーが合ってるかも。
とか答えてやれるだろ。

答えられないならだまってろ。
いちいち文句言いに出てくんな

でもよく読んだらやさしく答えてあげてるね。
ごめん。

よくプロポでミニッツモジュールって言葉がでてくるけど
意味が良くわかりません、どういう意味なんでしょうか？

>>634
ハイエンドプロポ(双葉3PK、三和M11など)には、モジュールと呼ばれるカートリッジのようなものが挿入されており、それを種類の違うものに交換することで、発信する電波を変えることができます(FM波やAM波など)。
ミニッツシリーズの場合、一部を除き(ADバンド以外)、AM波の電波を利用しているため、ハイエンドプロポのモジュールをミニッツ用のAM27メガヘルツ用に交換することで、操作が可能になります。

>>627
インテレとかだと1.5Aあたりで抑えたほうがいいけど放熱性の高い充電ホルダーなら常にチェックするのが前提なら2.5Aまでならイケル

>>636
限界に挑戦してもしょうがないでしょ。
1ｃor1A程度で充分。

>635
回答ありがとうございます。

つづけて質問しちゃいますが、双葉2PLとか、三和MX-Aなどが
レースで敬遠されてるのはなぜなんでしょうか？

>>638
京商のサイトより転載
ミニッツカップ公認プロポは以下の各シリーズとする。
■ 京商製…レディセットに付属のプロポ（KT-2、KT-5）/パーフェックスEX-11/アドバンドEX-5AD
■ KO製…Mars/ヘリオス（※専用の各モジュール使用のこと）
■ SANWA製…M8/EXES/M11（※専用の各モジュール使用のこと）
■ FUTABA製…3PK/3PJ（※専用の各モジュール使用のこと）

>>632-633
不愉快だよ
氏ね

『AM27MHzモジュール』ではなく、わざわざ『ミニッツモジュール』って名前になっているのはなぜ？
ひょっとして、室内用に電波の出力を低くしてるの？

それ位ググれ

教えてください。
京商から発売されているミニッツ用のモーターでノーマルモーターとＶモーターってそれぞれ標準状態で回転数はどのくらいですか？
また、慣らしをしてどのくらい回ったらアタリモーターですか？

　　　,i｀ｰ､　　　　　　　　 , 、　 ＿,ｨ‐､　　 　 　 -‐､、
　　 / ∠_ノヽlヽ＿/ヽ、　l､_二-ｧ　 ,r'　　　　　 /　r　 _
　 ./／!　l´￣|　「´|　ｌ′　　 ／ ／　　 　 (ﾞ-─′ﾆ'ヽ｀ヾヽ､
　 ＿_」　L/ヽ|　|　|　|　　 ／ _,-ニ_｀ｰ､　 ｀ｰﾌ ./　 }　| 　l　ヽ
　 ￣´l　,l_￣ !　!　!　!　r'´,／＿ 　 ｀}　ﾞl　　/. /　 /　|-＝､_ﾉ
　　　/ ﾉヽﾞヽ.|　|_.」　|　｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ　ﾉ　r'　/､ｰ'′/
　 ,ノノ´　 ヽ-'ｰ''￣ｰ'　　　 ｀ｰニ--‐'´　 ヽ_/　 i､_ノ

>>643
たぶんモータに標準状態ってのは無いので買って回してみるしか無いと思いますよ。
あと、無負荷での回転数はたいしてアテにならないので、実走行でタイムなどを計測して判断すると良いと思います。

>>643
どれくらい回ったら、という質問をするって事は
チューナー持ってると思うので自分で調べてみてください。
みんなそうしてるので。

先日、シャーシの種類もよくわからず０１シャーシをｵｸで買ってしまいました。こちらを見てると、どうも失敗だったんですかね・・・。
このまま潔く売払って０１５等に乗り換えた方がいいんでしょうか？

>>647　初代たるMR01、折角なら手元に一台置いておくのも乙だと思うがね。
小回りが効くのは未だにメリットといえる。狭いところで走らすのには大事。

コースではとにかく全体に015の方が安定するし真っ直ぐ走るよ。
まあ売り払うといっても、01と015ではタイヤやボディ､ホイールも共通なわけだから､
折れならば売らずに015の車体キット(8kくらい？)を買ってみるけどね。

>>643
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1176082123/l50

スカイラインのニスモバージョン（ＧＴ仕様で無いもの）は
リヤのトレッドが普通のものと異なるとのことですが、
実際はどのように異なるのでしょうか？
検索をかけても、ＧＴ仕様のものしか分かりませんでした。
よろしくお願いします。

レスｻﾝｸｽです。
>>648
確かに小回りはすごい効きますね。
とりあえずシャーシだけなので、好きなボディを買ってきます。
しかし、あんまり調子がよくないんですよね。
車体のスイッチをいれるとステアリングが勝手に動きだします。
プロポのスイッチを入れるとある程度止まりますが、よく見ると車体にアンテナが無い・・・。
ひょっとしてこれが原因でしょうか？

>>651
よく見なくても真っ先に気づけよｗ
輸送に邪魔だったから外した状態で送ってきたんじゃないか？
梱包の中とかどっかアンテナ落ちてない？
プロポの電源入れないで車体の電源入れれば暴走するのはあたりまえ。
必ずプロポの電源から先に入れること。
それでも勝手に小刻みにステアリングが震えるならその場所が鉄筋の建物の中で電波状態
が悪いかポテンショメーターって部品が劣化してるかどちらか。

はじめまして。
ミニッツに興味を持って今度見てこようと思います。
シャーシはAWDを考えてます。（主に室内で遊ぶ程度）
名古屋周辺でお勧めの店ってありますか？初心者でも入りやすいような。

>>653
タムタム

corn
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070415160338.jpg

ミニッツ買ってた初日に、早速ボディのリアウイングが割れたorz

ボディには細かいドアミラーとかありますけど、
レースとかすれば、わりと壊れるものだと思っておくべきでしょうか？

しなくても壊れます

>>656

3日で大好きなエンツォのミラーが取れて泣いた。
気に入ったボディーは、装着用と観賞用の2つを買う事にした。

京商の思う壺orz

>>654
遅くなりましたがどうもありがとうございます。
明日にでも覗いてみようと思います。

>>650
たしか普通のと変わらないはず、ただ市販バージョンはナローのオフセット+1
ニモは、ワイドのオフセット-1か-0.5にして無理やり履かせている。

>>657
>>658
thx

神経質にならずに遊ぶことにします

>650
ＧＴ　F:N1.5/R:W-1
市販車　F:N1.7/R:N1.7

で、ブタ鼻でガンメタのﾔﾂはGT同様にリアがワイドが付いてる。
ついでにAWD用は前後ナローの1.5。

今日買ってきた黒ボンネットの86をAWDシャーシに取り付けて
ちょっと遊んだあとふと見たら
フロントが若干＼んな感じに斜めになってた･･･
いわゆるハズレですか？(´･ω･｀)

>>663
ボディサイドのマウントがずれてついてるんじゃない？
外れっちゃぁ外れだけど一度はがして接着しなおせばいいよ。

ありのまま　今　起こった事を話すぜ！

"あんこ食べたい"でYahoo検索をかけてみたら
"○○○食べたい"ではありませんか？と注意されていた

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも　何をされたのか　わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…

AWDをパンチカコースで遊んでるんですが、アンダーで困っています。
前にボールデフを装着すると一般的にはマシになるのでしょうか？
それとやっぱり純正でないと精度とか悪いものですか？

ID変わってるけど>>663です

>>664
レスTHX！
接着剤と剥がし液買って試して見るよ

>>666
その前にタイヤとバネに関する情報を開示してください。

質問させてください
漠然とした質問ですみません
ミニッツを始めて3ヶ月ですが 付属のプロポのステアリングに不満を感じて新たにプロポを買おうと思います 10K前後でオススメのプロポありますか？

>>669　2PLとかかな。でも安いよ。調べりゃ分るが10Kなんてしない。
送信機に10Kも出せるんであれば、いっそ20Kだして
ヘリオスかM11/M8、3PK買ってしまう手も有るw　

>>665
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>669
俺もここは我慢して、金貯めてヘリや3ｐｋ、Ｍ11のほうがいいと思う
初めからそれらを買うのは飽きたら損してしまうので勧めないけど

俺はミニッツの為に3PKを買ったのに気が付いたら1/10GPに始まり1/8バギー、
挙句の果てに1/10EPまで買っちまった。

ここ一年の話です。
もう、お金がありません(´･ω･`)

>>673
俺は1/10EPに始まりﾐﾆｯﾂで落ち着いてる。
昨日、またシャーシ買って来て二人で10台になりました....orz

>>674
二人？
俺も二人で１２台…orz

015ユーザーに成り立てなのですが、
とても外で走らせたい。
全力で舗装道路をはてしなく。

そういう欲求に負けて外で走らせてる人います？

欲求に負けて、淀川沿いのアスファルトで走らせてきました。

予想以上にスピンしたのには苦労しましたが、
全速でミニッツが小さくなって行く姿は、室内走りでは味わえない、
ちょっとした感慨がありました。

おみやげとして、タイヤにうん●こを踏みしめて帰ってきました。

>>652
確かにすぐにきづけよ感じですね・・・。
梱包されてた箱は捨ててしまったし・・・orz
で、早速昨日秋葉原でアンテナとボディを買ってきました。
０１と０１５はボディが共通って書いてましたが、パッケージの
表示を見ると０１対応になってるのがほとんど無い。
０１の表示が無くても０１５用は乗っかるんですかね？

>>670
>>672
ありがとうございます
ヘリオス･M11って 20Kくらいでありますか？ 店で見たら30K超だったんで…
MX-Aとかってどうなんですか？

>>678　015「MM」用と書いてあるボディは載らない。
アルファードとかエスティマとかね。

それ以外の大多数は､基本的に全くいっしょの物なので気にしなくて桶。
01/015は車体の幅がいっしょだから､ボディについてくるホイールもそのまま使える。
HMのヴィッツやフィットもOK。てかこれも01時代のボディだしねw
逆に01用と箱に書いてあるボディも､015に載る。箱のシールが違うだけ。

>>679
安い店では､20〜25Kくらいであると思う。ハイエンド送信機単体だとそんなもん。
30K以上は受信機つきとかのセットだと思う(T/Rセットとかそういう名前の)。

あ、それと015も01もホイールベースが三段階可変だけど､
このホイールベースもいっしょだから､3つの位置から調整すれば桶。

オフセットの広いホイールを使えば､「02RM」用のボディも載る。

>>680に補足
＞HMのヴィッツやフィットもOK。
モーターケースがフラットタイプ(モーターが後輪の後ろにある)の場合、HMのモーターケース（モーターが後輪車軸の上にある。01用のを買うこと、015用のだと、デフギアアッセンブリも必要）のを別途買う必要がある。
あと、015(02)用のＭＭモーターケースとデフギアアッセンブリを別途購入することで、
ＭＭのボディも使用可能。

仁Dじゃない方のFDのASCってまだ売ってますか？

絶版にはなっていないので、そのうち再販かかるだろうと思う。
ただ、市場では品薄。

さよならFC........

ＦＣは最近京商が特価で小売店向きにシルバーとレッドのパームランナーを出荷しているはず。
小売店で特価になっているとは限らないけどね。
パームランナーも部屋の中で遊ぶのには悪くないし、オクで買うよりは割安な気がする。

>>686
グロスコートじゃないから家具とかに当てるともろに色が移るよ

昔のZとかシルビア出さないのは会長が嫌いだからか？

Auto Scale Collectionは、在庫がある時に買っておかないと、
次回入荷がいつになるか分からんのが嫌。
NSX2005を使ってみたいんだけど、
ホワイトボディを含めても何処にも売ってないし、
オクの価格はふざけまくり・・・。
と言う事で何故かマルティニデルタのＡＳＣを買ってしまったｗ。

インテレクト750を使っている方に質問です。
放電電流を1Aとした場合、
1セル当たりの放電終止電圧は何ボルトに設定したらいいでしょうか？
液漏れしたりしそうで手が出なかったんだけど買ってしまったｗ。

>>689
千葉の人なら、今日千葉ラジ天でタカタ2005売ってきたから、在庫あるうちにお買い求めください。

>>689
あと、版権とかの関係もあるんだろうけど、ＡＳＣの再販偏りすぎだよなー。
全然再販かからないものもあれば、マクラーレンの銀、橙のように年末再販かかったばっかりなのに、また今月再販ってのもある。

つーか250GTOにかなり期待^^


あれでドリしたら楽しそうだし(*´艸`*)

レディセット買いたいんですが、
赤いフェラーリはほとんど在庫なしなんでしょうか？
お勧めのオンラインショップがあれば
教えてください。

>>693
ヤフオク


高いけど・・・

レスありがとうございました。
やはりヤフオクですか・・・。
エンツォ、Ｆ４０、テスタロッサあたりが
希望だったんですが・・・。
再販に期待するしかないですかね。
あとミニッツ関係の書籍も少ない気がします。

AWD用のドリフトタイヤ買ったんだけどグリップ低すぎる・・・
どうにかしてグリップ上げられないかな？

>>696
溝を掘るとかビニテ巻くとか社外品の溝付きドリタイヤにするとか

>６９０
揚げ足とるわけじゃないが
売ってきたのか？
売ってたんじゃなくて？
在庫ってつづくから

》695
たしかテスタロッサのASCこっちで売ってたよ。(ケースひび割れしてたけど)
2600円ぐらいだった

>>698
中古買い取りで売ってきたんだよ。
在庫ってのは売れる前に買いなよってことww

判りにくくてｽﾏｿ(´･ω･｀)

今日洛西モデル行ってきました。
フェアレディZが特価で８０００円。
どうせ初心者だし、と買ってみますた。
今から電池セットして遊びまつ

>>668
レス遅くなりましたが、タイヤはF40、RW20、サスはFハード、Rソフトです。
Fボールデフを装着する場合、タイヤとサスのセッティング次第ではアンダーにもオーバーにもなるん
ですね。やっぱ奥が深いですね。

ふぅ02売ってないから作ってたがやっと＼(^o^)／ オワタ

さてと…今からＡＭ02作ろうかな？

>>704
何それ

>>680
>>681
>>682
先日買ったアルファ１５６はまったく問題なかったんですけど、
昨日買ったスカイラインシルエット、ハブボルトの長さが短いのか、
ナットがきちんと締まらない・・・orz

>>705
AM基盤の02だよ。
ミニモンの基盤が余ってきたから弄って作ってた。
途中で寝たからまだ基盤すら最後まで出来てないorz…

>>707
AM基盤ってなんですか？
普通の02とどう違うんですか？ AMって方がいいの？

>>707
勝手に変な呼称を作らないでください。

>>708
AM基盤は普通にセットに組み込まれている基盤。他にAD基盤もある。

>>709
すんません。AM基盤の02と書くつもりが「基盤の」が抜けてました。

だから普通のMR02だろ！！www

AWDの後輪ギアデフのアポロチョコが完全に破壊されました。
やっぱり、AWDはボールデフを買わないとダメですか!?

あのアポロチョコって、どこかに売っていないのかな〜

>>712
別にボールにこだわる必要は無いけど。
ギヤデフ買ったら中に３個入ってるよ。

>>712
残念ながら、アポロチョコ単品では売ってない。
俺もAWDのギアデフを５〜６個つぶして
結局、フロントワンウェイ、リアボールデフになった

高かった orz

>>714

そんなに壊れるのか...
諦めてとりあえず後輪だけボールデフを買う事にします。
前輪が壊れたらワンウェイを...

AWDってお金かかる子ですねorz

>>715
やめとけ、車重が重くなりすぎます。
クラッシュする瞬間にスロットル抜けばほとんど壊れません。
ユニバーサルシャフトだけは強化タイプがいいです。

ミニのファイナリストも強化のために
スルスルのボールデフ使ってるらしいね
前だったかな？
そんな壊れんのかな？まだ漏れは壊れてないわ
でもナックルが消耗品だ
KYOSYOからアルミナックルでないかなぁ

俺も破損率はナックルが一番だな
次はシャーシw

後はボディorz

ナックルをアルミにしたら他が逝かない？

>>719
今の所､特にそう言った不都合は無いよ｡

遅くなりましたがミニッツおもろい！
もう一台欲しくなりますた。
とりあえず店に行けないから通販でいろいろと買ってみました。
金くいだね。

>>720
それでは手間考えるとアルミナックルはありだね
他にアルミに変えて有効なパーツはあるのかな

AWDシャーシしか持ってないけど
モータホルダーとモーターカバーじゃね？

>>722
ﾄﾞﾘﾌﾄさせる際にｼｬｰｼの重量ﾊﾞﾗﾝｽを前だけとか後ろだけ増加させたければ､
ｱﾙﾐﾊﾞﾙｸ等を使うのも有りかと｡

なんでR34の目はシールなんですかねー
メッキパーツで再現できなかったんだろうか； ；

>>722
アルミナックルは　リヤだけで十分です。

>>654
店員がいろいろ親切に教えてくれるという点で
鳴海のフクシマヤか小牧のラジコンランドかな？

>>725
34は初期から同じボディ

>>719
一通りアルミにしたら壊れる部品はシャーシに限定されるようになった。
デブが自重で膝を壊すのと同じような感もある。
良いのか悪いのかは・・・

>>725
古いから。
エボ５もシール

MR-015シャシーにAWDインプレッサのボディは乗せられるんだよね？
明日インプレッサの白買いに行ってくるよ。

皆様のご忠告通りに、ギアデフを買ってきました。
これが壊れたらボールデフの導入を検討します。
02に比べてただでさえ重いAWDを、
ますます重くさせるのはどうかと思うし。

ホームサーキットがドリフトよりグリップ向きなのも
そう思わせる原因かも。

>>728-729
そうなんですか。しかたないですね。
しかしR32見るとライトが凝ってるか凝ってないかでどれくらい印象が変わるか良く分かるなー
それだけに惜しい。

34ならヤフオクでライト内部の自作パーツ（LED用の穴があるﾔﾂ）を見掛けたが今あるかどうか…

>>719
シャーシが逝かれるが実は走行はさほど影響はなかったりする

ミニッツ注文しました
今日からよろしくお願いしますピョ。
　(･θ･)

>>735
まだです。
よろしくお願いするのは現物が手元に届いてからにしてください。

>>735

オバラン
モンスター
リット
ボート

買ったのはどれだ

ミニッツメイド

>>738
それは飲み物

いやいや、1/27サイズ マイクロメイドロボR/Cかもしれないぜ？

すまん、逝ってくるわ…。

ぢつは楽天で買ったんだけど
‥‥よく分からないピョ。
　(･θ･)
スカイラインR32シルバー\16800ピョ。
商品番号が京商のAWDと同じだったから
それなら良いなと思ってるピョ。

普通に日本語で頼む､文中の｢ﾋﾟｮ｣とかは要らない｡

>>739
いや、漫画かもしれない。

大阪ATCに初心者で走らせに行きたい人居ない？

買ったばかりで行きたいけど独りじゃ寂しいから

・MINI-Z→ミニッツメイドwwwwwwww
・XMODS→MODSヘアーwwwwwwww

>>745
もしかしてそれがおもしろいと思ってるの？

>>746
ごめん。
個人的に似た名前があるなーって思っただけ。

グロスコートボディにデカール貼ってクリヤー吹こうと思ってるんだけど、
タミヤカラーのクリヤーでおｋ？

>>744
近畿地区限定ミニッツサーキットを語るスレ３
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1173622796/
こっちで聞いてみ

>>747
あっさり謝られるとは(´・ω・`)
wwwwがたくさんなんで調子乗ったﾘｱ消かと思ったんよ
変な反応してｽﾏｿ

お前らに萌えた

そして全米が泣いた

>744
俺土曜日にミニッツデビューに行きます。
まだ手元にミニッツ届いてませんが（ｗ
赤のＦＣ３Ｓが走ってたら俺です。

>>753
別にお前なんかに興味ない。
お前以外のFC使いに迷惑かけるようなことをわざわざ書くなボケ

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞｌlllllｮｮu＿
　　　　　　　　　　　　　　　 __jlllllllllllllllllllト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'lllllｮｮ＿_
　　　　　　　　　　　　　 __ｮllllllllllllllllllＦ'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'llllllllllllll'、
　　　　　　　　　　　__ｮllllllllllllllllＦ~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'lllllllllllllll′
　　　　　　　　___ｮllllllllllllllllllll[＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　llllllllllllll′
　　　　ﾞｌllllllｮlllllllllllＦ￣´"ｌllllllllllllll'、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |lllllllllll′　　　　__uuｮｮｮｮu＿
　　　　　ﾞｌlllllllllllll��　　　 ﾞllllllllllllll!　 ____u＿__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ujｌllllllllll{　　　__ｮlllllllllllＦ'''ﾘllllllllll'、
　　　　　 "llllllllllllll′　　　 'llllllllllllllllllllllllllllllllllllll'、　　　　　　　　　　　　　　 __uｮlllllllllllllllllll′__ｮlllllllllＦ′　　 |llllllllllll、
　　　　　　'|llllllllllll ____uｮｮlllllllllllllllllllllllllllllＦ￣⌒　　　　　　　　　　　　 ..uｮllllllllllllllllllllllllllllll jｮllllllllll「′　　　　 llllllllllllll
　　　　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllＦｌlllllllll[ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'テテﾞﾞ]lllllllllllllllllllllllll′　　　　　　 |lllllllllllll、
　　　　　　 llllllllllll′　　　　　 '''lllllllll'、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jlllllllllllllllllllllll「　　　　　　　　 :|lllllllllllll
　　　　　　 llllllllllll　　　　　　　 _ﾞｌlllllllll 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _jllllllllllllllllllllll′　　　　　　　　　:llllllllllllll′
　　　　　　:llllllllllll　　　　　 __ｮlll|　'ｌllllllll'、　　　　　 ｭ、　　　　　　　　　　 __jllllllllllllllllllllllll!　　　　　　　_＿_　|lllllllllllll|
　　　　　　|lllllllllll|　　　__ullllllll′　 ﾞｌlllllllllＬ　　　　 jllll!　　　　　　　　　__jllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　 jlllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　 ,,llllllllllll|___uｮlllllllllll′　　　 ﾞ'lllllllllllＬ　　 :jlllllll、　　　　　　　　 'llllllllllllllll'´ lllllllllll|　　　　　|lllllu＿jllllllllllllllllllllllｮ 、
　　　　　 jllllllllllllllllllllllllllllll′　　　　　　ﾞｌllllllllllllｮＬjllllllllll!　　　　　　　　　 ｀'ゞｻ′ |llllllllllll!　　　　　 ﾞ'ﾘllllllllllllllllllllllＦlllllllllll'、
　　　　 :illlllllllllllllllllllllllll~~　　　　　　　　　ﾞｌllllllllllllllllllllllllll　　　　　　　　　　　　　　 llllllllllllll　　　　　　　 ｀ﾞﾞ'''テ~~　　 "'〒
　　　　　ﾞｌlllllllllllllllllＦ′　　　　　　　　　　　ﾞ'llllllllllllllllllllll　　　　　　　　　　　　　　 'lllllllllllll|
　　　　　　ﾞﾞゞＦ~~　　　　　　　　　　　　　　　"ﾘlllllllllllll′　　　　　　　　　　　　　　ﾞｌllllllllll
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ''〒　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ'ゞゞ

>>748
おｋ。
ただしボディ全体に吹かないと統一感は出ない。

やっとミニッツデビューしました
エンッツォが僕です

すいません、質問します。
０２なんですが左に曲がるときだけクルッと180度まわってしまうんです。
タイヤはR２０F３０です。オイルダンパー入れています。
どなたか原因がわかる人はいらっしゃいませんでしょうか？
教えてください。

　左フロントのベアリングがロックしている。Ｈバーがななめについている。
Ｈバーにクラックが入っている。デフがちゃんと機能していない。あるいは
シャーシフロントのキングピン支持部にクラックが入っている。等々。
確認してまだダメだったら、再度質問してください。

素早い回答ありがとうございます。
早速確認してみます。

ボディとタイヤが干渉してる説
ちゃんと沈んだ状態を再現しないとダメだぜ

だめでしたぁ、両前輪にキングピンオイルを点してみてもだめです。
ちゃんとスルスルまわっているのに・・・。
Hバーもちゃんとしていて、デフも機能していると思うのですが、
ボディとタイヤの干渉はしてません。

>762
ボディを外して走行してみる、それで治ったらボディとの接触(タイヤやモーターマウント)
治らないならシャーシ側、どちらか一方に原因を絞りこめる。

シャシーが原因ですね。
ボディはずして走行してもなってしまいました。

ボディはずして走行するのって難しいですね。

ﾀｲﾔへりすぎってことは？

　ではリアのベアリングは大丈夫ですか？リアのシャフト支持のベアリングが
おかしくても症状がでます。またノーマルならリアのホイールナットを締めすぎ
ても同じ症状がでる可能性があります。

>>753
ああ、ネットで01のＦＣポチった君だったか！！
その日はＡＴＣには行かないが、いつか会ったらよろしくだ！！

みなさんありがとうございます。

タイヤはまだ新しいです。
ベアリング類はさっきフロントと一緒にやったんで問題ないと思います。
ナットの締めすぎも無いんですよね、、、
とりあえず全分解して組み立てなおしてみます。
前に違う０２シャシーで似たようなことがあって
そのときはリアタイヤを接着して直ったんですが
今回は若干改善されたんですがとてもまともに走れる
状態ではなくて・・・。
本当にお騒がせして申し訳ないです。

>>753
某ブログの管理人・・・？

>>767
ごめん。ポチッたの私です。
同じFCだが、色が違います。
サーキットデビューはもっと後になりそうですorz
今はSTPタイサンGT-R乗せて走ってます。

>>754
★京商Mini-Zレーサー　〜初心者用〜
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。

良く読んで半年ROMってから来てください。

ボールベアリング余ってる方いましたら一個譲って頂けないでしょうか…？
取り付けの際力入れすぎてしまったようで…orz

無理な希望でしたら叩かずスルーでお願いしますm(_ _)m

>>758
モーターマウントの下側に付いている、
ギアをガードする部品が路面にこすれているのかも。
とはいえ、新品タイヤ使用時はこすれなかった気がするが・・・。

>>770
>>754はどれに該当するんだい？

>>771
ラジコン屋に相談してください。
大抵バラでも販売されています。

>>771
スクワットだったかどこかのメーカーのベアリングセットに１個余分に入っている物がある。
もしくは、単品売りの工業用ベアリング買ってくるよろし。
あと、リアの右タイヤに入れるベアリングなら、プラベアリングでもさほど影響はないので我慢するとか。

>>768
サスプレートは新品に換えてみた？
目に見えないけど繊維が切れてるとかある場合が…

>>772
こすれてはいないです。
>>775
最初はただ単にリアのグリップが足りないと思っていたんで、
プレートはノーマルを二重に履かせたりしてます。
左だけにクルッと回っていることに気づいたのがさっきだったので、
多分皆さんがおっしゃる駆動系なんだと思うんですけど・・・

>771
そのうち消耗品と割り切ってイーグルやパワーズの10個入りを買う様になるよ







・・・正に今の俺がそうな訳だが(´･ω･`)
最初にスクワットのパイプ付き買ったお陰で630一種類買うだけで済んでる

>>776
アルミナックルを使用してるならぶつけて曲がったという可能性も

あと同じ度数のタイヤでも微妙に硬さが違うので
Fのみ左右タイヤ入れ替え
Rのみ左右タイヤ入れ替え
FRともに左右タイヤ入れ替えなども試してみるとか

フロントはやったけどリアはやってないです。
やってみます。
アルミナックルは入れてないです。
もしかすると買った当初からこんな感じだったのかなぁ。

皆さんのおっしゃられた所をチェックして全部組みなおしたところ
今度は右にも左にもクルッとしてしまうのでFタイヤを40にして見ました
若干曲がりづらいもののクルッとターンするのは無くなったので
これで行ってみたいと思います。
ありがとうございました。


結局リアのグリップ不足なのかな？
ミニッツは難しいですね。

昨日赤FCがどうのこうの言ってた奴です。
今日届いてスクワットのベアリングセットを組み込んだんですが
MR-015用だったようで届いたFCはMR-01。ベアリングの数が１つ
足りませんでした　orz

まぁそれは良いとしてもフロントのベアリングがシャフトに
入らないんです。620ZZのベアリング全てが入らないのですが
MR-01のサイズとは違うんですかね？
シャフト側をちょっと磨けば入りそうな感じですが・・・。

ウチも届いたピョ。
　(･θ･)
R32レディセット。
電池をあと6本充電しなくてはならないピョ。
走らせるのは土曜日になりそうピョ。OrZ

>>781
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは､ﾚｰｻｰ(01､02､015)と､F1は全て共通の筈､填め込みがｷﾂｲのはまだ馴染んで無いからかも｡

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが足りない?それいくつ入ってた?確か穴の異なるのが二種類入ってる筈だよ?｡

ﾘｱはﾓｰﾀｰｹｰｽの車軸用と
(穴の大きい物×2)
ﾃﾞﾌ側ﾎｲｰﾙの表側のみ
(穴の小さい物×1)｡

ﾌﾛﾝﾄはﾎｲｰﾙの裏表
(穴の小さい物×4)
の､合計7個だった筈｡
何処か間違えて付けてないか?

>>782
ﾋﾟﾖとか要らないと言った筈｡普通に日本語でﾀﾉﾑ｡

SPシャシー組立てキットって限定だったんですか？

面白がって語尾にピヨピヨつけるヤツが増えそうな悪寒セヨ。

>>785
AWDの組み立てキットの事？
ガンプラと違ってラジコンってのはいつでも買えるわけじゃないからね･･･。
気長に待つかレディセットのF型インプ青でも買うしかないんじゃない？

在庫のある店はここで聞くんじゃなくて自分の力(ネット＆電話帳)で調べんじゃよ。
頑張るセヨ。

>783
リアのデフと反対側にも穴の小さいベアリング(620ZZ)を入れてました。
レディセット付属の説明書見ててプラベアリングが入ってたんで
てっきり入れ替えるもんだと思ってたんで。
実際デフと反対側にはベアリング入れる必要は無いんでしょうか？
入れた方が良ければベアリングを追加で買うんですが。
フロントの件は理解しました。ちょっと磨いて様子見ます。

>>787
いらねぇ。
デフの構造をよく見てみればわかる。
スパーから遠い方のタイヤは軸と一緒に固定されて回ってる。
左リアホイールに組み込まれてるのはプラベアリングではなくプラスペーサーとしての役割
しかしていない。

>788
即レス感謝です。
ようやく理解出来ました。自宅に戻ったら組み直してみます　ﾉｼ

ドリフトメインでAWD購入。
サーキットでドリフトするも・・・なんか正直あきてきました。
んで、グリップに切り替えて走らせていますが、やっぱグリップ用で
もう一台ほしいと思う今日この頃です。
んで、015にするか02にするか悩んでいます。
今、旬なのはどちらでしょうか？

>>790
F1

>790
旬の移り変わりは早いので
グリップ力を求めるなら02、グリップ感なら015が良いかと。
まあ02から始めて飽きたら015、が多数ではないかな。

015も02も金額的にはほとんどかわんないですもんね。。。
気軽に走れてそこそこ速いというと・・・AWDのままでも
いいの？
無駄に金使う必要もないかなとも思ってますが。どうしよう

>>793
だから真央ちゃんの方が百倍可愛いに決まってるだろ！！
お前はハニーに篭ってろ！！

>>793
どうもこうもありませんよ。＾＾
好きにしてください。
極端な話、あなたがこの世から消滅しようがどうしようが
私には何の影響もありませんので・・・＾＾；

どうしても自分で決められないのであれば・・・
・鉛筆を転がして決める
・靴を飛ばして決める
・おかあさまにきめていただく　等の方法がありますよ＾＾

そんな>>793にはオバランをお勧めする。
オンで走ってもよし、散らかった部屋をコースに見立ててもよし。

ていうかドリフトやらないなら手持ちのAWDでいいじゃん。
愛着とかそういうのはないのかよ。お前みたいな奴は何買ってもすぐ飽きるぞ

>>793
ここは人間初心者スレではありません。
ましてやあなたの日記でもないのですよ。

>>758
＞プレートはノーマルを二重に履かせたりしてます。
ノーマルプレートはＦＲＰのに比べて厚いので、もしかしてそれをとめているピスが、
サスが沈んだときに地面に触れてない？

充電器の相談です。
いまは、エネループ2セット(単4×8)でエネループ純正充電器なのですが、充電に時間がかかりすぎてガッカリです。

そこで、エネループに対して充電が出来て、単4×4本を1時間位で充電できる充電器の情報を教えて下さい。
予算は、6000円未満ぐらいで。

お知恵をお貸し下さい。

エキスパライトと充電シグ

それなら単三アダプターを買って、単三として充電で望みはかなうかと。
6000円どころか、500円くらいですんで申し訳ないがw

>>799
ねてる間に充電汁。
サーキットとか走らせに行ったりしてないから
エネループ１パックでいいんだけど・・・・・・・・・

ついに大好きなナイトライダーボディを買ったのですが、AWDに載せるとタイヤが干渉します。
クリスタルは横倒し部品を自作してなんとかなったのですが、タイヤはマルチオフセットホイールセットでマイナストレッドにすれば解決できますか？

>803
クリスタル倒さなくても載らなかったっけ？
ホイールは前後ともオフセット0だから、AWD買った時のボディが
デルタかインプならそのままでも使える。

なるほど、LEDのユニットが干渉してただけでしたorz

俺は32Rのセット買ったんですが、デルタも買いました。よかったです。ありがとうございます。

デルタのホイールならちょっと加工してやればナイトライダーのホイールに似せられますね

>>799
エネループ専用急速充電器2,3000円で買えるよ

お世話になったピョ。
　(･θ･)
また何処かで会ったらよろしくお願いするピョ。

さらばセョ。
<丶｀∀´>
もう二度と来るなセョ。

>>801
単3のアダプターつけて 単4を充電しても悪影響ってないん？

Vモーターって なんか操作しにくくね？

まだまだノーマルモーターで修行しろって事だろ

シャーシAWDにのる02のボディって何がありますか？
また載せる際に手を加える点があれば教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

>>812
沢山あります。何を載せたいのかを書いたほうが宜しいかと・・・
クリスタルを倒す必要があるものが多いです。
物によってはホイールベースを伸ばす必要があります。

>>812です。
>>813
沢山あるのですか！無理だと思ってました(^_^;)
主にSuperGT車両(NSX Z GTR)やフェラーリF40やイタオなどを載せたいと考えています。

イタオ?

ランボのイオタの間違いですorz

>>814
02RMのボディはたいがい載る
車高の低いボディにはクリスタルを倒すやつ（￥1000位）がいる
とりあえずイオタには必要だったから買っておいてもいいかも

>>815
タイプミスにいちいち突っ込むな糞虫

>>817さん
ありがとうございますm(__)m
自分のタイプミスで荒れてしまい申し訳ありませんでした。

イタオは普通に分からなかったんじゃねｗ
>>818も一々そんなの気にする必要なんかないんだぜ？

ボディにクリヤー吹くときはもちろん窓ガラスははずすんだよね？

イタオは元々０１５（０１）用だし。
Ｆ４０も今は０２用になってるけど、元々し０１用。
基本的に０２用のボディ使うときは、フロントオフセットを２．５ｍｍ増やせばオーケー。
ただ、オフセットを増やすということはステアの支点と作用点が離れていくので、
ステア切ったときのタイヤの作動量が大きくなり、
結果としてボディに干渉する可能性があるです。
大概、ボディ内部を削ることで解決するので、工作がんばれー。

>814
GTは色々載せてみたけど、R34GTRとレクサスSCはほぼ無加工でOK。
Zはライト裏の銀色パーツが当たるので外した。
NSXはクリスタル倒し&Fサス沈んだ時にボンネット裏に当たるので削った。

>>817それにいちいち反応するな糞虫未満！

>>814
ついでに360/430もそのまま乗ります

>>820
外すのが嫌ならマスキングを

＞824
そのままって栗倒す必要あんだろ
＞814
Ｒ３４のワイドのやつなら倒さなくてＯＫ

>>823
それにいちいち反応するな糞虫未満未満！


以下無限ｒ（ｒｙ

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 826）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

フタバの3PKや2PLはミニッツに使えますよね？
2PLは狭小の公認じゃないんですか？
また3PMってのはミニッツに使えますか？

3PK=ok
2PL=ok(京商非公認)
3PM=NG

家で遊ぶ程度なら2PLは必要充分な性能。
サーキットでは嫌がられる可能性があるのが難点。
結局は「何処で遊ぶか」「何で遊ぶか」だと思うよ。

ぶっちゃけググったりして、もうちょっと絞った質問した方がアドバイスもしやすい。

>>829どうもです

今、ミニッツ付属プロポを使っているので新しく買うつもりです。
最初は2PLを考えていたのですが、最近サーキットに行くようになり、まず却下しました。
RC雑誌のカタログを見ながら考えていたのですが公認非公認、対応非対応など全く知らないので唯一記憶に残っていた3PKが目につきました。するとよく似た名前で3PMというのがあり、値段も安いので気になっていたんです。

1/10のRCにも使いたいので3PKあたりで手を打てば妥当ですかね？

1/10でも使うなら3PKスーパーでいいんじゃない？
ミニッツ用モジュールも必要なので注意。

フタバ以外でもいいなら三和のM11とかKOのヘリオスなんかもあるので色々調べて決めるといいのでは。
結局色々調べてる内が一番楽しいんだよね。

つhttp://www.iwaver.com/tran.asp

サーキットで2PL使ってる奴もいるけど

俺とか

どの位居るのかな？
2PL使いは.....

ノ

まぁ２ＰＬ使われて泣くのは、ヘリオスのＡＤだけみたいだけど。

>>835
釣りか？

>>834
ここでそんな事聞いてなんになるのか教えて欲しい

単４x4本の放電・充電両方が行える物でおすすめはありますでしょうか？
安くてしっかりしている物があったら教えてください。

>>834
ノ

>>838
何をもってお勧めとすれば宜しいか？
「安い」の基準は？人によっては8万円でも安いと言うかもしれない
「しっかりしている」とは？剛性の事なのか性能の事なのか・・・
あ、性能といっても色々あるんだけどね

ま、ファイナルアンサーかＦＡの正体を買っておけば安泰

ファイナルアンサーの『デスチャージ』機能は・・・

ＡＷＤにハチロク載せてツライチにするにはオフセット３ミリくらいでいいかな？

death…

大阪府内(できればミナミ)で初心者にもお勧めなサーキットを教えて下さい
それとレクサスSC430のMobil1 SCのデカールとかは販売されていないよね？
タミヤの1/24プラモので代用できない…かなぁ？
自分はトムスよりモービルのが好きで1/10とセットで是非にも装着したいのですが…

南でミニッツ走行可能なサーキットはスーパーラジコンのみ。
ただし１／１０がメインなので、走っているときは控えたほうがよろしい。
市内ならATCのラジコン天国、あとは松原、八尾、南茨木などのラジコン天国各店。
詳細はぐぐりやがれです。
あと、近畿のサーキットスレもあるので誘導じゃボケ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1173622796/

VOLCANONZてバッテリー買ったのですが放電は100均の懐中電灯でいいですかね？

また充電はエネループ専用でも構わないですか？

>>845
やっぱミナミはスーパーラジコンかぁ
一緒に走るとぶっ飛ばされるよね…
どうもありが�d

文字通りぶっとばされるな。１／１０なんぞに後ろから激突されたら。

>>844
待ってても仕方が無いから作るべし

>>846
懐中電灯は0Vになるまで絞りとるから電池死ぬよ。
4時間くらいかかっても平気ならエネ専用でもOK

AWDにナイトライダーキット被したいんですが ライトの配線についてる電池みたいなのどこにつけてますか？

モーターの端子に共締め

>>851
電池ボックスから基板に向かう線の端子にハンダづけ。
でも、どこに付ければいいか分からないような人は付けない方がいいよ。
分かる人に見て貰いな。
間違ってもモーターの+-に行ってる線にだけはつけちゃダメな。
その状態でスロットル入れるとFET燃える。

あれ？ ＫＩＴＴの端子って基本モーター端子じゃなかったっけ？
どっちにしろ、ＡＳＣに端子を取り付ける位置の取り説はいっているので、
それを見て、接続部位をＡＷＤに置き換えて考えれ。
電気系統は０１もＡＷＤもレイアウトが違うだけで同じだから

>>852
あれ？
平気だっけ？
昔、そこにテスターあててモーターにどれくらいの電圧かかってるか測ろうとしたらFETが燃えた
んだけど。
それはおいといてもモーター端子だと停止状態ではライト消えててハーフスロットルの時はボンヤリ、
フルスロットルで明るくつくって動作になるよね。
ナイトライダーだとライト順番に流れるように点灯させる回路があるはずだからハーフスロットルの時の
半端な電圧ではその回路自体が動かない可能性もあるよね。
それにバック入れたときには逆の電圧かかるから回路が逆接続に耐えられない回路だった場合には
回路あぼーんになるしモーター端子はやめといた方がいいと思うよ。

>>855
KITTのライトも、ヘッドライトユニットと同じでコンデンサー入っているから、
スロットルオフにしてもしばらくはついてますよ。
電池端子に直に接続したら電圧高すぎて回路が逝く可能性があったはず。
テスターを接続して萌えたのはショートとか(テスターのダイヤルが間違っていたとか)別の要因と思います。
つーことで、回路がダメになるので、電池端子直はやめたほうがいいと思います。

自己修正。
電池端子でも大丈夫だわ、多分。
ダミーシャーシで光らせる場合、４セル直で接続するようになってるし。

デスチャージ機能付きと書かれたファイナルアンサーと正式なものとではやはり作り違いますでしょうか？

違いはラベルシールだけっしょ。
ファイナルアンサー、ディスチャージはいいんだけど、リフレッシュすると電池死ぬので注意(故にDeathチャージと呼ばれる)

書き方悪かったみたいです 配線はわかります
コンデンサーの場所どこにしてるか知りたかったんです
始めからの場所だとクリスタルが邪魔ですよね？
良い場所ないかなと

リフレッシュすると電池死ぬのですか･･･(ﾟДﾟ;)
不安で買う気が無くなって来たorz

>>860
基板がボディ屋根の中あたりにでもついててクリスタルに干渉するからどうしようって話？
だったらお好きな場所にどうぞとしか。
ちょっとずらして電池ボックスの上にくるようにするとか、フロントかリアのバルクヘッドの上に
でも移動すればいいんじゃね？

秋月で買えば安いからねぇ
あの値段ならまあしょうがないかと

>>861
「気の迷い」っつーサイト探してみな。
ファイナルアンサーの中身ばらして検証してるから。
放電のみのディスチャージ機能使うと0Vくらいまで搾り取っちゃうみたいだね。
普通の放電→充電のサイクル充電なら0.9Vとか適当なとこで充電に切り替わるみたい。
でもあれは単セルじゃなくて2本一組で充放電するからバランス崩れてる電池を充電すると
やはり危険だよ。
ネクセル、とりおん、サイバーギガ辺りのが単セル管理だからちょい奮発してそっちにしといた
方がいいかと。

>>863
そうですね･･･1000円台で充・放電器が買えるとは思っていませんでした(^_^;)
>>864様
詳しく教えていただきありがとうございますm(__)m

>>861
何故deathチャージなのかは「気の迷い」で調べてみたら？
ＦＡでも新旧あるみたいだよ。
まぁ調べたとこで余計不安になるだけかもね？

↑
スマソ出遅れ

>>866
どうもですm(__)m

個人的にサイバーギガいいなと思いましたが値段がorz
値段的にネクセルの充電器選ぼうと思います。
そこでネクセルにて販売されている
９００mAh　単４ニッケル水素電池　１0本
はミニッツで使ってる人いますでしょうか？

買ってきたミニッツがおじいちゃんみたいにプルプルしちゃうんだけどどうしてでしょうか？
サーボ調整してもだめみたいです。。。

>>868
ネクセル？いいんじゃない？
市販の充電池ならそこまでの性能差はないから好きなの買って腕磨け

>>869
ある程度はしょうがない。
あんまり酷いようならポテンショメータに接点復活材をつけるといいらしい。
CRC556でもなんとかなるという話もある。

前輪ががくがくして直進中に急に曲がっちゃったりします。
それで壁に激突しちゃいます。

そこまでなら交換したほうがいいんじゃないか？
ハンダゴテがいるけど

とりおんのdynapower perfect chargerってどうよ．

>871
シャーシのアンテナがもげてるんじゃねーか？

>>872
買ったばっかりなのに自分で交換したほうがいいですか？
どこを交換するんですか？

>>874
いちおうもげてはいないみたいです…

買ったばっかりなんだったら京商か買った店に初期不良ってことで交換してもらったらいいんじゃないか？

>>875
さっさと買った店or京商にゴルァしろい

>>868
ネクセルのは一般用というかラジ用ではないから単4充電するときは400mAくらいの弱い電流
だったはず。
だから900mAhの電池を充電すると2時間以上かかると思う。
なので電気屋とかで300円くらいで売ってる単4と単3に変換するアダプター買っといて単3の
方にセットして充電するとちょうど900mAくらいのはずだから1時間ほどで充電できる。
ニッケル水素は容量と同じ電流くらいでの充電ならまあ平気ってのが定説。
そりゃ発熱は多くなるしちょっとは寿命も短くなるだろうけどそのぶん電池にパンチも出るし
なにより時間が半分くらいですむのは魅力。
とりおんやサイバーギガのは900とか1000mAくらいで充電するようになってるはず。

>860
ルーフからリアウィンドウに掛けての後ろ寄り、横はアンテナの穴ギリギリぐらい

了解いたしました。
ゴルァしてきます。
金返せこの野郎！！！！て。

>>868
ネクセル900はレースで使ってるけど良いよ。
トップの伸びが良いし中盤もタレにくい。
充電も1Aで全然平気。

どなたか教えてください。
・使用シャーシはF-1（新FET）
・参考までにボディはMP4/17：ハッキネンモデル…（16かもしれませんがわかりません）
・タイヤは（F:40、R:20）スリット付のタイヤでスリックではありません。
･モータはVモータ（標準モータ）です。
･サスはいじっていません、ナックルも標準です。
･リアサスプレートを入れ替えています（カーボン？らしきオプションでした）

質問は、タイアセットを前後同じにすると（もちろんフロント用、リア用はあわせて）
左右にぶれます。
具体的に書くと
･ストレートを全速で走行中にで少しでもフロント、リアに変化があり、ハンドリングで修正すると
左右どちらかのフェンスに特攻してしまいます。

･フルスロットル状態からフルブレーキングすると左右どちらかに”くるっ”と回ります。
･高速コーナーでの進入スピードを抑えないと回りに迷惑をかけるくらい
　暴れだします（ピンボールのボールの様に…）

リアタイアをやわらかくするととても具合が良いのですが、これをサス周りのチューンや
リアウィングを変更するなどタイア変更以外で対応できないものでしょうか？
理由として何も知らない状況可で間違えて50番のリアタイアを購入してしまいました。
80以上のフロントがないと釣り合わないという意味ではなく50番のリアタイアを扱える
腕が無いので困っています。

長文ですみません

↑すみません、うそが混じっています。
サスをいじっていないのではなくサススプリングを
いじっていません。
ごめんなさい

>>882
＞ ・タイヤは（F:40、R:20）スリット付のタイヤでスリックではありません。
＞ 質問は、タイアセットを前後同じにすると（もちろんフロント用、リア用はあわせて）

DDはリアタイヤのグリップを確保しないとまともに走らないかと。
基本的にリア柔らかめ・フロント固め。

タイヤ以外で対応は出来ないと思うが・・・

＞ ･フルスロットル状態からフルブレーキングすると左右どちらかに”くるっ”と回ります。

フルブレーキすると当たり前。
ABS付きのプロポならAASをON。
もしくはフルブレーキを使用しない。

これ位かな？

01ｼｬｼにスカイラインシルエットを載せたいのですが、付属のホイールがうまく付きません。
ナットを締めるとタイヤが回りません。
緩めに締めるとナットが外れてしまいます。

ボールベアリングを使用。
ナイロンナットを新しいのにする。

>>885 アオシマ/スカイネット製だから、何か微妙な寸法が違うんですかね?　
他の色々な純正ホイールではそんな事態はないけど･･･。

カカリの浅さの程度によるけれど､OPのアルミナットを裏返しで使ってみるとか､
あとは外側のプラメタルをていねいに削って薄くしてしまう手もあるかと思います。

>>884
多分フロントとリアのセットのタイヤを買ってしまっての事だと思うんだけど
リアの50はセッティングや腕でどうにかする以前にグリップが足りない、
要するにパワーを受け止められないので50はあきらめたほうがいいかも
旧基盤+ノーマルモーターでもしんどいと思うよ

前後同じでやりたいなら操作しやすいのは30位じゃないかな？
40/20持ってるならバランス取れてるので、それで行ったほうがいいかと
もしくは30のセット買って30/20、40/30といったところか

>>884
タイヤＦ４０，Ｒ２０でＦサス黄色、リヤサススプリング無し、ピッチングダンパーはバネをシャフトと同じ長さまで伸ばしてシム5枚装着、リヤカーボンサスプレート真ん中のネジはずして前側のネジの締め具合でリヤタイヤ位置平行にする。ボールデフ。
これで駄目なら後は腕で対応しよう！

884です…
遅くなってすみません
ありがとうございました。
50はあきらめます。
ためしにフロント50、リア40に
してみましたが現象緩和は
しましたがアンダーステアに
悩み、ためしにフェラーリ
（F2004）のボディとノーズに
ステアネジ抜きのマクラーレン
（16）のフロントウィングを
つけてみましたが改善されず
フロント50もだめでした。
ご指摘どおり50はあきらめます。
（アロンか何かを使用して自宅で
遊びます）
889の方のセッティングは試せませんでした。
すみません、シムの意味がわかりませんでした。
あとボールデフがまだ手が届かず、
趣旨は理解できたつもりなので文面を
保存して時間を見つけてトライしてみます。。
皆様ありがとうございました。

ｼﾑってのは金属やﾌﾟﾗ製のﾘﾝｸﾞ状のｽﾍﾟｰｻｰの事｡大概こんな形｢◎｣

質問させてください
プロポを新規購入しようと思ってます ヘリオスかＭ11か3PKかにしようかと思います ラジコン初心者でも扱い易いのってどれがよいですか？ 好きなの勝手に買えって言われればそれまでですが どこがいいかとか比べてどうとか教えてください よろしくお願いします

>>892
取説がｷﾁﾝと読めて､其がｷﾁﾝと理解出来る様で有れば､好きな物を買えば良いと思う｡

使いやすさとかってのは､その機能に慣れるしかないよ｡
大体ﾊｲｴﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾎﾟに貴方がどんな機能を求めているのかが書かれて無いと､ｺﾁﾗも何を勧めて良いか解らない｡

>>892
初心者なら2PLをお勧めするが･･･。
値段の割にいい性能だし。

ちなみに漏れはヘリオスユーザー。

ヘリオス　EX-10
<長所>
軽い、電池の持ちがいい、AD基盤、ミニッツ限定バリュー
<短所>
デザインの好き嫌い、液晶小さい、古い

こんな感じか？
3PK、M11ユーザーの人も良かったら続けてくれ。

M11
<長所>
液晶表示with青/白バックライトの視認性　トリガーとハンドルを動かした時の感触
付加機能の呼び出し/把握のしやすさ

,<短所>
絶対重量が重い　グリップ部のスイッチ/トリマーが使いづらい
かさばるので持ち運びに不便　説明書の紙質が安っぽいｗ
AD基盤が使えない

<,結論>
AD基盤を無視できるなら見た目で選んでいいと思いますｗ
ＡＤ基盤使いたかったらヘリオス買うかEX5ADと併用するしかない

３ＰＫスーパ
<長所>
HRS時のレスポンスの速さ、PCMの信頼性
ハイエンドで唯一、シンセが存在する
HRS及びPCM時はフェイルセーフ標準
重さ、液晶サイズはM11，ヘリオスの間でバランスいい
若干安い

<短所>
多機能すぎて操作が複雑
スーパは最新モデルだが、3PKと同じデザインなので
少々古い感じする。
PCMやHRS専用受信器は他社との汎用性がない。
変色する

<,結論>
ＧＰならフェイルセーフ標準や信頼性バツグンのPCMの利点は大きい。

うお
ミニッツスレでしたか
すいません、一般情報ということで処理してください。

ハイエンドプロポの重さは半端じゃない・・・

知り合いに持ってる人がいるので一度持たせてもらったことがあるんですが、
手渡された瞬間、「うぉう！」って感じで手が10センチ位下に下がった・・・

ﾍﾘをﾘﾎﾟ仕様にすればｱﾗﾋﾞｯｸﾘ
ええやん素敵やん

スティックタイプはミニッツではやはり使いにくい？
なんかあこがれるのだが。

>900
使ってる人は居るので好きにしたらいい。

ぶっちゃけホイラーは日本とアメリカはユーザー多いが
ヨーロッパだと車でもスティックの方が多いぞ。

>>893-898
ありがとうございます
やっぱ 初心者にはハイエンドクラスは無駄ですかねぇ…
ミドルクラスで充分？
けど 2PLはヘリオスに悪影響でるみたいなんで ちょっと… ほかにいいのありますか？

>>902
好きなの買っとけ
機能なんか使わなくてもな〜んも問題ない
何の機能も使わなければ高くて重たいだけのプロポだｗ

つうか、今のプロポの不満点ぐらい書いた方が良いんでないかい？