【ウイドラ】アートテック製品で遊ぼう【セスナ】

スホーイ買いますた。
エッジもそうだったけど、すごいキレイ！かっこいい！
受信機をＰＣＭに乗せ変えて電源入れると静止推力はマアマア。
でも、これってスピード乗らないかな？と言う印象。
草地の飛行場へ行って、風力4の悪条件でチャレンジ。
フルパワーで力強く前進するも、一向に加速しない。
走って追いかけた人間の方が速いくらい。＿|￣|○
軽くアップを引くとノーズは上がるが機体は浮かない。
そのままランウェイエンドの草に突っ込み、ノーズ折れますたｗ

だいたい想定の範囲内でしたので、修理と共に
エンルートダクト＆ブラシレスに換装。リポも
ハイペリ2500ｍＡの20Cにして地上フルハイで46A。
これなら絶対飛ぶでしょう。週末が楽しみです。

スーホイってどっちの？？

ノーマルの赤ドラって飛びますか？
FMSの赤ドラで練習してるんですが。。。

FMSだと、セスナの方がやりやすかったです。

>589
実機とFMSと一緒にしないほうがいいよ

587です。
今日SU-27ブラシレス飛ばしてきました。
前回と違って10ｍ程の滑走で離陸。そのままの角度で一気に高度を取れます。
中スローで旋回させると多少巻き込む予兆を見せますが、セミスケールなんで
こんな物。全開で旋回させると張り付いたように安定して向きを変えます。
ローパスからループも余裕、ロールは早すぎるぐらい回ります。
エレベータからフラッペロン、エルロンからエレベータ差動にミキシング
用意していたのですが、まったく不要でした。
ちょっと突込み気味で着陸させましたが、フレアーで綺麗にノーズ上げます。
タキシングで手元へ回収しました。
その後帰り支度をしていると、少し離れた場所で重機を操作していたおっちゃんが
「さっきのジェット機凄かったね〜、音も本物みたいで。」と話し掛けてきました。
電池で飛んでいることを説明すると、目を大きく見開いて感心していました。

アートの機体はパワーユニット交換だけで充分楽しめるポテンシャルが有ますね。
次は飛行艇来日キボンｗ

飛行艇いいね。
http://www.art-tech.cn/english/ArticleShow.asp?ArticleID=149
早くヤフオクに出ないかな。

>591
アートのスホーイに限らずなんだけど…、
こういう機体ってラダー入れて、ナイフエッジって可能そう？
ロック岩崎氏のイーグルみたく。

>>593
推力に余裕があれば、どんな機体でも可能ですよ。
GPですが、フラットボトムの高翼機でやってますから。
ミキシングいっぱい必要ですが。ｗ
アートのスホーイですと、ラダーの動翼面積大きく取れれば
ブラシレスなら余裕でしょうね。

10月号のラジ技にart赤ドラグラストロンが載ってたね。
1200MHzの免許おろしてCCD積んで。
文章からして思うに、「CCDカメラを積もう」や、ここに顔を出された方じゃないかと思うけど。
どうなんでしょ？

いやぁ、あんな有名人はこんなところには出てこないだろう。
たとえカキコしても本人だとは言わないだろう。
ここは実社会の本音を語る場所。名乗らなくとも本音のぶつかり合いで収斂されていく場。
wikiと良く似ている。

今日、黄色ドラ届きました。

新しいプロポ買おうか、１０数年前に使ってたフタバのモーターオン、オフの
３チャンプロポを使おうか迷ってますよ。

ちなみにまだ現役のプロポです。

>596
やっぱそうかなぁｗ
ｵﾂﾞﾗでも見てるくらいだから多少目は通してると思うよｗ

>597
ドラはon、offのプロポでもいいと思うよ。
ずーっと上げてあとはスロープで楽しむのも一つの遊び方だと思うし。
ただ、これから風がきつくなるから、アプローチとかの微妙なスロットルワーク
はきついかもね。

ピッツとクリスティン・イーグルが来日いたしました！！

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n46212696

形はそれなりだけど・・・
ﾌﾞﾗｼﾚｽ3セルでこのﾊﾟﾜか？って思った。
改造しないとホバリングorトルクロールできないのかね？

>>599
先週、某ショップで買いマスタ(クリスティン・イーグル)
やはり、\19800(送信機無)で...
デカールシールで、ピッツとクリスティン・イーグルは区別され機体は発砲です。

この機体は、フルエルロンじゃないので、フルエルロンに改造してから飛ばそうと思ってるトコ。

>601
フルエルロンでないのがartチックで素敵ですな
フルエルロンにしたらクルクルまわりそう^^

>>598
遅レススマソ

とりあえず危険ですが純正プロポで行く事に
決めました。
モーターのスピードコントロールを体験してみたかったので。

自分が持っている機体とプロポはもう年季なので、そろそろ新しいの
買います。
そこで時期後継機としてセスナを考えてますww

追加です。

しっかりつけても水平尾翼が右に傾いてる。。
..どうやらはずれの機体かなww

もう一機買うか検討中ですよw
今日休みだったので残念です。。。

>>604
危険を承知でということですが・・・本当に誰もいない所でフライトしか
ないですね。ｵﾚも「どうぞ」とは言えませんので・・・。

セスナは4chに改造して遊ぶと楽しいですよ^^
2サーボフラッペロン仕様がランディングはリアルですな^^

あと、水平尾翼が右に傾いてるのでしたら、
シャフトをねじってみてください。
大きなねじれでしたら、胴体の所にタッピングビスがあるので
それをﾊｽﾞして調整してみてください。

こんなこと言うのもあまりうれしくないですが、artの機体はこの程度の
作りなんですよｗ　　でも普通にフライトするなら特に問題はないと思います。

>>605
レスありがとん。参考になりました。

凄いっアート極めてますね！羨ましいですな。。。

まだ黄ドラは飛ばしてませんが、同じく中華の偽スカイモードを飛ばしてます。
使い捨てのつもりで買ったんですが、以外にも?まだノーコンにはなってませんww
でも恐いので１０分ぐらい経ったら降ろしてますw

モーターオン・オフしかやった時ないので、スロットルに感動しますわww

>>606
お恥ずかしながらアート歴は３年になろうとしていますｗ

最初黄ドラ→赤ドラ→セスナ　と至って
既出の黄ドラﾑｻｼﾉ400ﾘﾊﾞ＋ｽﾊﾟｴﾝﾘﾎﾟ3セル2000mAhでやったら
アンプ＋モーターが見事に焼けましたｗ
これやると癒し系ドラじゃないです・・ﾊｲ・・・はっきり言ってｗ

いまは放置してありますが、遊び用に修理しようかなっと考えてます。
セスナの新品の胴体、翼、中古でよかったらセスナ１サーボ4ch改（エルロンリンケージ付き）が
転がっています。

ただし尾翼はありません。
欲しい方おられますかね？
新品は半額くらい＋送料で、中古翼は送料負担していただければ上げます。練習用に・・・
中古翼は既出フェンスアタックの時の物なのでｗ、左翼前縁にへこみがありますが
あとは補強テープに砂がついているのと使用感があります。

新品は主翼が1980円ですので1000円＋送料、胴体は1200円ですので600円＋送料。
ちなみに値段はここで見てください。

ttp://www.yojo.jp/shop/syouhin/toys/sesuna/sesuna.htm


中古の練習用（クレーム付けないでねｗ　使えますから）送料負担で
差し上げます。

予備パーツで欲しい方　[email protected]　に
「セスナの件」と件名にかいておくってください。
またこちらからリアルｱﾄﾞでお返事をおくりますので。

黄ドラ製作中です。主翼の結合は皆どうしてるの？差し込んだダケですか。
やっぱ見るからに弱そうなんで、エポキシで接着が王道？

>>608
前後に割り箸を半分くらいの長さに切り、先をとがらせて差し込みます。
それで発泡用でも普通のボンド（溶けない物）で接着します。
乾いたらその上から台所用ステンレステープか梱包用クリアテープでｸﾞﾙｸﾞﾙと
2〜3回巻きます。
そして今度は横向きに前、中、後と梱包用テープで表裏貼って補強します。
たいていこれくらいでﾊﾞﾝｻﾞｲは防げますよ。

３チャンのセスナのラダーの利き具合はどうですかね？

主翼に上半角がないのにどうしてこんなに効くのだろうというぐらい良く効くよ。

ねえ、質問です。皆が言ってるくらい壊れるプロポで事故は起きてないの？
買ってしまってから、ここ読んで凄い不安です。

ノーコンが普通にあるんでは。。。。。。。。

>>610
なにと比べて良いかわからないけど、普通に曲がります。
舵角調整でなんとでもなるでしょう。
機速がつくので、ラダーロールも余裕ですね。
こんなんでどうでしょ？^^;

>>611
壊れてるんじゃなくて、作りが甘いと言うことです。
スティックが重かったり、サーボがｶﾞﾁｬついたり。
今のところ、重大な事故報告は入っていませんね。（既出ﾚｽ参照）
ノーコンが普通・・・というのは間違いであって、
中にはそういう物もあるということです。
値段相応と考えてください。
しかし、当たりがくれば何の問題もなく動作しますよ。
いままでうちには３台のartプロポがありましたが、ノーコンになったことはないです。
１台だけ、スティックが重かっただけですよ。
しかし・・・・これも上ﾚｽ見てもらえればわかりますが、
電波法に触れないか・・・とか、保険面で、と考えておられる方がほとんどなので
国産のプロポやｱﾝﾌﾟに載せ替えておられる方がほとんどです。
純正プロポはオマケのトレーナー練習用と考えてもらえれば自然じゃないかなって
思います。

国産プロポのどのメーカーでも、実際ノーコンや事故はありますので、
それは操縦者の安全意識に関わってくる問題じゃないでしょうかね。

代行さん、いい事言うね。
同感です。

黄ドラ、何か良い感じ。スカイウェーブやユニオンより浮きが良いと思ったよ。

超新米なんでまともには飛ばせないが、飛行機が勝ってに飛んでくれたぞ。

でも、それが大切ではないすか？一人で飛べるのを右左上下に動かすからトレーナー

まっすぐを維持するのが大変なんではムリす

キイドラは生産中止でつか？

>>614
あれ？なんでわかったんだろうｗ
ｵﾚの書き方って特徴あるのかな？^^;
長文だから？ｗ

FLITONのQuiet Stormの時にGWSのFM受信機を使ってノーコンになったことがあって
その後にPCMに交換したら、ｶﾞﾁｬ一つでなくなったよ。
やっぱりFMってノイズの影響大だなぁって。
それ以来、凡ミスで一回落としたけど、ノーコンはないなぁ。
今そのPCM受信機をOK MODELのターミネーター�U25（映画じゃないよｗ）につけて
飛ばしてるけど、10フライト以上してるけど
一回もノーコンになったことないな。
あってはならないことだけど、誤動作もないし良い感じ。
GWSが悪いってことじゃないので、そのへん誤解無く。
使うときには使ってるし。

>>615
ドラは普通に作れば変な癖は出ないね。
赤はエルロンがあるから多少の癖取りいるけど、黄ドラなら
ラダーのセンターを出してやれば普通に飛んじゃう。
悪い機体じゃないですよ^^
>まっすぐを維持するのが大変なんではムリす
真っ直ぐ飛ばすのが一番難しいんですよ。
風にあおられたり気象条件が常に変わりますからね。
低速のアプローチとか、ローパスで水平を維持するのが一番難しいです。
ｵﾚも、フライト毎には必ずタッチ＆ゴー、ローパスはやってます。
はぁ・・・黄ドラと出会って3年になるなぁｗ

>>616
ちょっとそれはわからないですねｗ
今でも人気あるみたいだし、中級、上級者さんの「たまにはのんびり」っていう
方もおられますから、結構売れてるんでしょう。

質問です。
黄ドラって速度は何キロくらいでてんの？

専門家おしえてください

代行さん私は↑だから、そりゃ分かりますよ。
アートスレが立つ前から代行さんの書き込み見てますから＾＾

しかし最近は月に一度も飛ばしてないなぁ〜。
飛ばしてもグライダーとか水上機・・。
しかも未組み立てが３機も。

>>618
通常全開でも30キロ出るかなって感じですね。
スローローパスなら、向かい風に向かわせれば（2〜3ｍ程度）歩く速度でも
フライトします。無風ローパスなら駆け足程度。
翼がしなるくらい下降させれば40キロくらい出てるんじゃないでしょうか？
いがいと速く感じるのでちょっとはっきりわかりません。
３セルﾘﾎﾟ＋ﾌﾞﾗｼﾚｽにし、赤ドラ翼付けると速度が向上しますね。
ｵﾚはﾑｻｼﾉﾓｰﾀｰでしたけど^^

>>619
あははｗ　　ｽﾚ立てたときは叩かれまくりでしたねｗ
荒れた時期や、マルチｶｷｺもされましたよｗ
結局、なんだかんだ言っても人柱がいるのでこうやってart情報も交換できましたし、
ﾘﾎﾟやﾓｰﾀｰの知識も蓄えれました。
すごく勉強させてもらいましたね。
今でもこうやってartで空物初体験！とか聞くと自分もバージンフライトの時は
１０秒もたなかったなって思い出しますｗ
ドラでいろんな事を学びました^^
これからもよろしくです^^

アートのピッツ買いました！フルセットのプロポレスです。

インプレいたします。

イイところ
発泡を気にしなければ、見た目はなかなかスケールしてます。
飛ばしやすさを考えた設計なのか、実機よりボディが長くスマート。
アートの6ｃｈ受信機、今のところノーコン＆ピク付き無しＧＷＳと同等か？
上下翼もボディもカッチリ簪などの補強無しで十分。サーボのガタ付きも特になし。

トホホなところ
超薄デカールがペロペロすぐ剥がれる。水生クリアスプレーでコーティングが必要。
付属のリポ３セルがバッテリーＢＯＸに入らない。加工が必要なんで？
専用充電器はバランス充電じゃない。３セルなのでビクビク充電。Ｂコネクタは付いてるのに。
ラダー・エルロン・エレベーターのヒンジが硬い。一度切り離しグラステープで再固定。
最初からダブルエルロンじゃない。酢の状態では単エルロンまったく効かず
ラダー・エレベーター利きすぎ、かなりのＤＲ/ＥＸＰを入れる必要あり(FF9)
なので最低その設定できるプロポがいる。アートのプロポではキビシイかも。
ブラシレスモーターはシャフト長すぎすぐ曲がるし、スピナー付きでぶれる。
それにその状態だといまいちパワー感がない。シャフトを短く切断し
スピナー無しでペラセイバー止めで、なかなかいい感じ。

と、言った具合です。点数つけるとすると７０点位かな。

一番トホホなところは、現在スペアパーツの入手が困難。
モーター・メカ・ペラ・リポは、どうにでもなるけどね。
機体のみが欲しい・・・

購入してまだ一週間経たずだが、すでにボディ上下翼尾翼折れ
一通り骨折してもうすでにボロボロｗ　

ファンフライはそこそこ飛ばせるんだけどね。
やっぱりスケールは、丁寧に飛ばさなきゃダメかな。
ほとんど進入着陸ミスで壊すことが多い。
やっぱ複葉機は初心者向けじゃないね。
パラパラコロコロして超面白いけどね。

>>612

赤、黄色、一機づつ壊した。
プロポだけは使わないほうが利口。

書き忘れた。

edge540も懲りずに受信機使って落とした。
みんなガチャツキまたは、ノーコン。

黄ドラ買って二週間、・・やっと明日か来週辺りに
初飛行出来そうですよ。（大きい公園が無い関係で）

ちなみに今日も偽スカイウェーブを１５分ぐらいとばしてきました。
途中、カラスの群れが来て緊急着陸しましたよww
ホントにあぶなかった。。。

あと風がある日のほうが面白いですね！！

飛行の時までにFMSで練習してるんですが、
FMSの黄ドラと実物の黄ドラの飛行感覚は別ものでしょうか？

>>622
やっぱり浮いてこないだけで不良品が出てきましたね。
とりあえず、プロポとアンプ、サーボは国産に交換することをお勧めします。

>>624
スカイウェーブをフライトできるなら、ドラもokでしょう^^
カラスやトンビの集団に何回もおそわれたことありますよｗ
Quiet Stormや、EGのTM25なら逃げ切れますが、
さすがにドラは突かれまわりましたｗ

FMSはやったことがないので何ともいえませんが、
実機と違うと考えた方が無難でしょう。

所詮トレーナーは、画面のフラットな位置ですし、
実機は3Dで落としたらクラッシュだって！思う緊張感から
スティックが動かなくなったりするかもしれませんね。
全然違うとは言い切れないけど、違う物だと思った方が無難でしょう。

連投ｽﾏｿ
明日朝、風がなかったら久々にワイヤレスカメラを積んでフライトしようかと
思っています。
また綺麗に写っていたらupしますね。
ちなみに音はありませんｗ（毎度のように音楽でも入れるかな・・・）

>>625
サーボは十分使えますよ。
アカドラのサーボ４つ別の機体に積み替えても十分使えてます。
ただこのサーボに合うホーンが見当たらない。
どこのホーンが合うかご存知の方いらっしゃいませんか。

>>627サーボは十分使えますよ。

壊れやすいのが難点。

特にショックに弱く落とすと、高い確率でギアが割れる。

ズラして再生できるところしかギア欠けしないから大したもん。
フタバなんかは途中のギア（全周使用するギア）が欠けるからその度にカネが・・・

今日、早く飛ばしてみたかったので、いつもの公園で黄ドラを
もちろん離発着だけを初飛行を試みようとしたが、
散歩してるひとが・・・迷ったあげく断念しますた・・・

なので、偽スカイウェーブで我慢したんですが
ぞろぞろ散歩の人が・・・
今日ほど着陸に神経使ったことありませんwww
早朝はいつも誰も来ない公園なのにw

>>625
レスありがとです。
鳶の集団ですか！すげぇ〜まるで空戦ですなw

空撮、綺麗に撮れたらイイですね！

<チラシの裏>
ドラって、主翼と機体が共鳴するのか、ものすごいプロペラの音がするよね。それこそエンジン機顔負けな位に・・・
この無駄を省く（フロントペラ仕様にする）と効率上がっていい感じにならんかなーと常々思っており、挙動もマイルド過ぎるんで
翼類だけ流用して低翼機作れないか画策中です(胴体もシャフトじゃなくして・・）
どなたかチャレンジした方いませんか？
とりあえず、同じパワーソースと主翼で、どんな感じに変えられるのか楽しみです（改造ベースは赤ドラです）
</チラシの裏>

あふぉです・・・
受信機とハンディーカムをつなぐケーブルを忘れてしまい
空撮できませんでした^^;

でも一応飛ばせたんでしょ？
飛ばせたならいいじゃないですか＾＾

私なんか他のフライヤーに自分のバンドを告げた後で
送信機を忘れたのに気付いた事も・・・。

>>633
もうね、トレーナー機で怒濤のアクロしましたよｗ

垂直上昇、フォール手前でスナップロールやらなにやらｗ
今日みたいに気合い入れたフライトも久しぶりでしたよｗ
しかし25LAはﾊﾟﾜないな。
32SXに積み替えます。
プロポ忘れってたまにやりますね。
あとバッテリー不足とかｗ

電圧見て青くなったことありますよ。
フライト５分でアラームｗ

>>631
遅ﾚｽｽﾏｿ
ｵﾚも低翼はやりにくいだろうから、中翼を・・・と考えた時期がありました。
ﾓｰﾀｰは現行のマウント位置をリバースしてフロントにもってくるだけでできるし、
赤翼ならそこそこ遊べそうな感じがしたので。
中翼なら、かんざしを前後に刺すだけで出来そうだしね。
spanが広いと思うなら切ればいいしｗ
ドラは何でもできるから楽しい^^

前ｽﾚに貼り付けてた動画・・・
流れたのでもう一度貼り付けます。

また最近、黄ドラどうよ？とかセスナどうよ？って質問が出てきましたので
ｵﾚのでよかったら機動性を見てください。
でも下手なのは許してね。

えーっと、去年の春〜夏にかけて撮ったのかな？

ドラ仕様は、翼は赤ドラ、他はすべて純正。（プロポ受信機除く）
セスナはエルロン仕様に改造、他は純正です。（プロポ受信機除く）

すでに既出品なので、ごらんになった方はｽﾙｰしてください。
興味のある方だけ見てくださいね。

ゆーつべみたいな便利な物が出来てﾖｶﾀ。

黄ドラ改赤翼　場所　砂丘　補強　かんざし追加補強　中央リブ部台所テープ
http://www.youtube.com/watch?v=FCfgrWk7md0

セスナ3ch改4chエルロン仕様　補強　PPテープのみ
http://www.youtube.com/watch?v=EiPPV9j8OtU

音楽が入っているので音量に注意してください。

ごめ、見れないね。

黄ドラ改赤翼　場所　砂丘　補強　かんざし追加補強　中央リブ部台所テープ
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCfgrWk7md0

セスナ3ch改4chエルロン仕様　補強　PPテープのみ
ttp://www.youtube.com/watch?v=EiPPV9j8OtU

直リンしてたからかな？

おととい赤ドラを飛ばしてきました。
ラジコン飛行機するのは初めてだったけどＦＭＳで練習したとおりに
けっこううまく飛ばせました。感覚がすごく似てて驚いた。
初飛行でループも成功、ロールもしようとしたらそのまま墜落したけど。
赤ドラってすごいね。けっこう派手に落としたけどガムテープで補修して再度飛ばせたよ。
ちなみに機体は受信機以外純正。プロポはフタバの6ｃｈのにしてエルロンを
フラップにして飛ばしました。
フラップは下ろしたままで基本はラダーとエレベーターだけでコントロールしたのが
良かったのかもしれないです。ふわふわ飛んでくれる。
次はヤフオクで買った無線カメラをつけて飛ばしてみるつもりです。

ちょうどﾖｶﾀ
>>638氏がヤフオクで買われたカメラというのは　1.2G？2.4G？

これ昨日撮ったんだけど、1.2G 200mW　公称150m飛ぶってピンホールカメラね。
とかくチューニングがシビアで、受信機からハンディーカム（記憶媒体）への
信号が弱いから、うまく写ってくれないのね。
2.4Gの受信機はディップスイッチのチャンネルだから一発で決まると思うけど。

あとアンテナが純正じゃダメだね。
多段コリニアか、とにかく受信側だけでも利得の高いやつにしなきゃ。

以前泣かされていた、ドラの時FM受信機でノーコンになっていたけど
PCMに替えて初めてフライトしたけどなんの影響もなかったよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Yu-z_gm9VvU

>>638
まさかフラップおろしたままロールしてないよね？

今日カメラつけて飛ばしてきました。
ただ無線カメラではなく（記録する機材の都合がつかなかった）携帯をそのまま乗っけて
携帯のカメラで撮影しました。
携帯の重さが１２０ｇくらいあってほとんどノーマルの赤ドラにはきついかなと思ったん
だけど何とか無事飛んでくれました。
http://www.youtube.com/watch?v=KvIIbANorgw

>>639
ヤフオクで買ったカメラは1．2Ｇのものです。たぶん同じカメラだと思います。

>>640
フラップ下ろしたままロールしてましたｗ

質問ですが。
アートのプロポ自体も鬼門なんですかね？やはり送受信機すべて変えたほうが
よろしいのでしょうか？
PPMってFMでいいのですか？

先日、アートテック4chセスナを買って飛ばしている飛行機RC超初心者です。
飛ばしていて気になることがひとつ。
480モーター搭載ですがパワーが足りない為、常にほぼ全開での飛行をしています。
上昇率も悪く、宙返りもやっとという状況。
パワーを絞り遊覧飛行のように飛ばすと、本当にわずかの風でぐんぐん流されてしまいます。
バッテリーは標準のNI-MH 8.4V。社外のチャージャーでアンペアや電圧を確認しながらしっかり
充電はしています。赤ドラ付属の9.6Vバッテリーに乗せかえを手始めに考えていますが
モアパワーを望む良い方法を教えてください。
それとも機体がセスナだから、これが限界なのかなぁ？

自分のレベルは初心者とはいえシュミレーターのトレーニングの成果か墜落は一度もなく
着陸も多少のハードランディング程度です。

>>641
やっぱり重くてふらつきが出ますか？
ｵﾚもやりましたけど、重くてふらついて同じような感じの動画になりました。
ﾘﾎﾟにするとパワーないですが、軽い分同じくらいの重量になって
良い感じで飛んでくれます。

>フラップ下ろしたままロールしてましたｗ
ちょｗ　　フラップ上げてやってね^^;
ループならフラップ下ろしてやってみるとちっちゃい円で回れます。
既出のQSでミキシング掛けてループするときは、スイッチポンで
エレベーター連動でフラップが動くように設定してあります。

>>642
もうかなり既出の事なんだけど、鬼門ってことはないのですが、
自己責任において使用してくださいね。
安全を買うと思えば国産品の送信機、受信機、アンプに交換する方が
ベターでしょう。
PPMは通常のFMモードです。

>>643
長くなるので引用しませんが・・・
>>637の動画がみれたらみてください。
送受信機以外はすべて純正のフライトです。
ポテンシャルは高いのですが、>>637氏のはなんでかな？
取りあえず、赤ドラのバッテリーを積んで飛ばしてみてください。
あと、アンプを交換してリポ（２セル1000mhA程度）でフライトすると
軽くなるので、浮きも良くなりますよ。

いやいや、是非ムサシノ400モーター+円リポスーパー3セル2000mAhでお願いします。
アンプはもちろん既出の、あの奴で...

>644
>>637の動画見ました。まず離陸からして違います
あれほどのピッチアングルをとって上昇しようものなら、間違いなく途中で
失速します。それに高度あそこまでは上がらないです。

リポについては現在勉強中で、いずれは導入してリポ＋ブラシレスモーターの
組み合わせを試してみたいですね。
今はとりあえず赤ドラバッテリーを試してみます。

それと超初心者のためしばらくは着陸の練習を続けます。どうも着陸進入で速度が
落としきれず、そのためフレアをかけてもそのまま上昇してしまうパターンが多いです。
その後、無理におろすとたいてい前輪からの着地、足が曲がるの繰り返しです。
いずれ改造してフラップでもつけようかな？

>>645
>>350にも書いたんですがｗ
ＧＷＳ　ＩＣＳ−４８０Ｌｉ　15Aでは最初良かったのですが、
連続負荷を与えると焼けると言うことが判明しましたので
600LIの方をお勧めします^^;
ただ上にあげて中スローくらいでフライトするなら
問題はないのですが、常に全開は焼けますというか、焼けましたｗ

>>646
どうなんでしょうね？？
他の方からはあまりそう言う情報は聞いてませんが・・・
赤ドラのバッテリーを積むと元気になりますよ^^
離陸のピッチを10度くらいに取って上げて速度に乗せてループという
事も出来ますが・・・
単三８セル載せて居たときはパワーはあったのですが、重くて速度が乗るまで
苦しそうでしたｗ

あとフラップを見当されているみたいですが、
付けられるなら簡単なリンケージで出来る
２サーボフラッペロンの方がいいんじゃないでしょうか？
ちょっと風の抵抗になるかなぁ・・・
翼が薄いのであまり彫れないですよねぇ。

>>647
646です。うーん、自分がセスナに過剰な動力・運動性能を求めすぎているのかも
しれないですね。

ところでリポをセスナに積むとき、胴体のバッテリーボックスを切り抜くのが
一般的ですか？リポのサイズを見るとどうもバッテリーボックスに納まるサイズの物が
見当たらないもので。

久しぶりにART-TechのHPにいったらウイングドラゴン４なんて代物が・・・
羽が丸くなった赤ドラって感じ。

Su-27のブラシレス仕様も気になるし。　はやく日本に入ってこないかなーｗ

>>648
スケール機ですからね・・・とは言う物の運動性能は悪くないんですけど。
やっぱ軽量かつパワーかなぁ。
GWSのリポがセスナのバッテリーケースにすっぽり収まります。
ttp://b3.spline.tv/surfdaikou/?thread=0

こんな感じです。
1300mAhなので結構遊べますよ。値段も安いですし。

>>649
ほうほう、あそこのHPって重くて見に行く気がしなくてｗ
ウイドラ４って２とか３とかってなかったようなｗ
やっぱリポになってるのかな。
気になるので暇なときに見に行ってみます。
マッタリ飛ばすのはドラがいいですねぇ（何回も今まで言ってるけどｗ）

>>650
わざわざ写真つきでありがとうございます。
早速、購入してみたいと思います。
ちなみにこのリポにはバランス充電用の端子はついていますか？
GWSのHPを見た限りではなかったように見えたので。

ＧＷＳのリポって放電能力少なかったと思うけど今のは大丈夫？
1300だと苦しいそう
DualSKy等のもう少し容量と放電能力の多いのが良いんじゃないかな？

>>651
バランス端子は付いてないです。
>GWSのHPを見た限りではなかった
ん？確認してないのでわかりませんが、
無くなってますか？

>>652
>ＧＷＳのリポって放電能力少なかった
そうですね、確かに他社と比べると放電能力は少なかったように思いますが
軽さで十分なフライトは出来ましたよ。
これは去年買った物なのですが、ドラやセスナでも十分イケました。

>DualSKy等
ごめんなさい、ちょっとスペック調べてないのでわかりません。
GWSのリポは値段が安いので消耗品って感じで使っています。
ちなみに、円ルートのスーパーエンリポなんて反対に大事に使ってますよｗ

ちょっと余談ですが最近はリポを２本搭載とかあるようですね^^;
クラスは60〜120クラスのですが。
金がいくらあってもたりませんｗ

ちょっと調べてみました。
近い容量で調べてみました。

GWSのHPから
ttp://www.gws.com.tw/english/product/battery/001.htm#Lithium Polymer Battery
7.4V1300mAh
GW/BP2S1P1300
67x35x14
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86 x 35 x 12mm　66g
連続最大電流20C＝24.0A
瞬間最大電流30C＝36.0A（３秒間）
\2180


>>652氏の言われるように放電レートはDualSKyのほうが高いですね。
値段もあまり変わりません。

DualSKyのほうが薄い代わりに幅が2mmと、長さが長いですね。


もう１サイズ大きくすると既存のBTケースに入らないですね。
何らかの加工が必要と思われます。

総合スレに晒されてたSuの動画ｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=gZYvrTaSmdE
ttp://www.youtube.com/watch?v=H---JJ28Mj4
ttp://www.youtube.com/watch?v=MPYGMTYcUkc 　＜お勧めｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=gv3_EXFp8Ns

風がだいぶ強そうｗｗ　セスナで練習しると言いたいｗｗ

>>655
�dｸｽｗ
笑って済まされれるのがartの魅力ｗ
１番最初の動画のﾊﾟﾊﾟの大笑いと息子の言い訳が笑えた^^;
２番目のは買ってもらったんだろうね、うれしそうに微笑んでｗ
お勧めのは文句なしｗ
3Dアクロ機並の技術ですなｗ

超大破ってのがないからまだいいね。
補修できそう。

先日、セスナのことで相談したものです。レスつけていただいた方ありがとうございます。
その後も頻繁に飛ばしていますが、やはりパワー不足は否めなくほぼ全開でのフライトが
続いています。（１フライトでのスロットルは全開８：その他２、飛行時間８分ほど）

本日、飛ばしに行ったところ同じ場所でベテランの方に会ってお話しすることがあったので
アートのセスナを見てもらったところ重すぎることを指摘されました。
ただモーターのサイズは十分だとも言われましたので、軽量化の１歩としてリポの搭載を
進めていきたいと思います。
ちなみにアート純正のアンプでリポ（２or３セル）を積んだら、オートカットの時点で
間違いなく過放電になりますよね。
予算はあまりないので、安価でもお勧めのアンプとかあったら紹介してください。
贅沢かもしれませんが後々ブラシレスモーターの換装も考えていますので、それに対応
できるものであればなお良いです。

諸先輩方、お願いします。

13000円でも最低落札価格に届いてません

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h41649592

何度か落としてるクセになかなかがめつい出品者ですなｗｗｗｗ

これを入手した時の評価に
＞ツインダクトにて初飛行成功のご連絡誠に有難うございました。
＞スペアパーツ等供給できるように、準備中ですのでもう暫くお待ち下さい

落としてどっか割ったろ？ｗｗｗｗ

>>657
ブラシモーター用 ３０Ａ ＧＷＳ ＧＳ−６００Ｌｉ Ｊ リポ対応 ブレーキ付き
価格: 2,980円(税込)
ttp://robin.jp/SHOP/GWS_GS_600LiJ.html

先々のハイパワーモータでもokです。
でもブラシレスとブラシモーターは動作が根本的に違うので
アンプも違ってきます。
両方使えるｱﾝﾌﾟは聞いたことないですが、知っている方いたら教えてください。

>>658
15k以上だろうねー、ｱﾝﾌﾟとダクト、バッテリー買ったと思えば・・・
まだ元は取れないかｗ

出品者を閲覧者数激増でウハウハにしてあげましょうｗｗｗｗ

ついでにヲチ登録とｗ

飛ばして落としてるクセに「前脚の作りが弱いため強化加工してます」
「一部に修正箇所があります」

前脚からハードランディングしなきゃ壊れないだろ、詐欺ｗ

アートテックセスナﾊｹｰﾝ
外人さんがハンドランチしてるけど、
セスナはハンドランチに向かないんだよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=5fdpex2NcSo

>>659
ご紹介ありがとうございます。
ブラシとブラシレスはアンプも違うのですね。勉強不足でお恥ずかしい限りです。
その後いろいろ調べてみましたら、はじめからブラシレスで改造した方が結果的に
安くあがりそうなのでブラシレスのアンプとモーター・リポの組み合わせでいこうと
思います。モーターも値段が張りますが推力６００ｇクラスを選べばアートのセスナ
でも十分に垂直上昇ができそうです。（機体が持つか心配ですが）
ご相談に乗っていただいた方々、どうもありがとうございました。

>>662
>勉強不足でお恥ずかしい限りです
最初はみんなそうですから気にしないでください。

そういえば、セスナのバルクヘッドの構造を見ていると
ギアダウンユニットが付けれそうなネジ穴があるんだけど、
やってみた人おられますか？

連投ｽﾏｿ

25LAが転がってるんだけど、ドラに載せれるかな？ｗ
重心とサイドスラスト出してやれば飛ぶのは飛ぶよね？www
実験してみようかな。

またまた連投ｽﾏｿ

例のグラストロン（１０月号ラジ技掲載）の方がこんなところに！
ttp://www.youtube.com/watch?v=IjBAdcbJIUE&NR
2:35くらい。

黄ドラ、赤ドラを検索しても売ってるとこが見つかりません。
売り切ればかり・・・ｏｒｚ

どっか通販で売ってるとこありますか？

http://www.rsbox.jp/product-list/5

とか

http://www.yojo.jp/


とか

サンクスです！！

ヤフオクででてない？

ヤフオクで最近見ないですよ

あたよ^^

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n43431523

トイラジ（エアロウイングス）しか実機は経験無し　現在ＦＭＳで練習中です。

４ＣＨの赤ドラかセスナで迷ってるのですが、どちらがお薦めですか？？見た目はセスナの方が好きなのですが、ドラのほうが飛ばしやすいのかもと思いまして

>>672
安定性はドラです。
赤でしたら多少の曲技はできます。
セスナはドラよりも速度が乗り、面白いですよ。

低速安定性も両者とも良いと思いますが、ドラのほうがセスナより
速度が落とせるでしょう。

いきなりセスナでもOKでしょうが、クラッシュしたときのダメージは
ドラのほうが少ないですよ。

高度にもよりますが、セスナのように木っ端微塵になることは少ないようです。

とりあえずどちらでも買われたら補強が必要なので、
上レスみられて重点部分は必ず補強してください。
そうすれば長い付き合いが出来ると思います。

丁寧なレスありがとうございます。

ドラに気持ちが傾きました。赤も黄色も同じぐらいの値段だったのでどうせなら４ＣＨにチャレンジしてみようかと思いました。

大変ためになるアドバイスありがとうございました。
補強の方もしっかりやりたいと思います

>>674
いえいえ、自分も十分遊びましたからその経験を言っただけですので^^
4chを買われるということですが、エルロンが付いていると
傾きの修正が安易に行えますが、ラダーも重要な”舵”ということも
忘れないでくださいね。
普段からラダーを使う癖を付けておくと、ステップアップした場合
すごく有利です。
ドラなどは速度がゆっくりで安定してますので、横風着陸などの
練習にはもってこいの機体だと思います。

それでは安全に十分配慮し存分に空の世界を楽しんでくださいね！

いやぁ、今頭悩ませてるんだけど。
上にも書いたドラに25LAを載せてみようと・・・
翼の上にテンと置いて100CCくらいのタンクで重心取って。
LAなのでパワないから面白そう。
尾翼もT型にしたらｶｯｺよさそう^^
考えてるだけでも楽しいですｗ

アートのセスナを買おうと考えてるのですが、
フルセットだと、プロポや受信機が邪魔になってしまうので
パーツを買ってキットのみにしようとしてるんですがセスナのボディーセットの中に
モーターは付属してるんですか？あとギアダウンでしょうか？

アートってびっくりするほど、安いですね。。。

セスナのボディーセットにモーターはついていないよ。
480モーターダイレクトだよ。400モーターよりパワフルだけど
おいらはよりパワフルなムサシノ480モーターに替えたよ。
リポ3セル-2000で15のエンジン機より元気に飛び回っているよ。
「アートってびっくりするほど、安いですね。。」
って言うぐらいだったらフルセットで買えばどうでしょう。
プロポや受信機はオクに出せばいいのでは?

おい、アートテックから
Yak 54 と　Cap 232 と　P51 マスタング　が出たぞ！

EPPじゃなきゃｲﾗﾈ

>>680
なに言ってるの？　アートテックは基本的にEPP使ってないよ。
つまり君がこのスレに来るのは間違いだ。さようなら。

>>679
SU31を作って欲しいのじゃながなぁ・・・・

↑テメー何いってんの？オマエこそ来るな
偉そうに

死ね！しね

まぁまぁ、またーりしませう^^;

ＥＰＰじゃなきゃいらないって言う奴、ホントこのスレにはいらないよねｗ

バカデスカ？？

まーたり氏ね>>682

↑うるせー


テメーが死ね！！

>>685
何が騒がしいのかな？
幻聴でも聞こえますか？

幻聴を聞きながらまたーし氏ね>>682　>>685

大陽社員ですか？>>682
マットにくるまれて氏ね

↑うるせー


テ死ね！！

>>687

サイテーだな
死ね！！

ID:9GoMfEOG も ID:zdkKM6/e　両方イラネ。

もう来んな。

氏ね氏ねうるせーなzdkKM6/e

氏ね

↑うるせー



死ね！！

程度低すぎるぞ

こんな人達が同じラジコン飛行機やってる人だとは思いたくない・・。

>>678
大変遅くなりましたが、レスありがとう。

いや〜恥ずかしながら、ヤクオフで売ったときないんでwパーツで揃えるなら安いしそっちにしようかなと思ってw

>>695
送料とか入れるとどうなんだろうね？
同時梱包できるといいけど、別料金になると高くつくんじゃないのかな？

どもども代行屋っす。
ちょっとスレ違いなんだけど、最近雨が多いので
欲求不満気味のｵﾚなんですがｗ

たまには少し違った話でも。

と、いうことで最近流行ってるﾊﾆｰﾋﾞｰっていう手のひらサイズの
ヘリを買ってきました。知ってる人も多いと思いますが。
まぁ、びっくりするくらい小さいんですよ。マジで飛ぶんか？って思ってたら
マジで飛んじゃいましたｗ
初期では右側にクルクル回るのでトリム(ボタン式)で調整しても
足りないから、調整方法をｸﾞｸﾞって結局テールローターをねじったら
解消。意外と安定したフライトが出来ます。
六畳間あれば遊べるので、雨の日にフライト出来ないとか欲求不満の方に
お勧めｗ

>>679
遅レスｽﾏｿ
最新情報ありが�d
YakでもCAPでもエッジみたいな作りだったら・・・って考えると
躊躇しちゃうね。
もうそろそろ補強なしでｲｹる機体作ってほしいねｗ
そういえば、どの機体かカーボンパイプ入ってるのがなかったっけ？
間違えてたらごめんね。
欲を言えばフルセットじゃなくて、剛性があってプロポ代（といっても安いだろうが）
さっぴいてくれたら言うことないんだけどな。
性能自体は悪くないんだし。
ドラも何機も持ってるとプロポだけ飾りになるし、ｵｸに出しても
曇りマークついたらいやだしねｗ（N/C掛けてても入れ来るやついるとｵﾓﾜﾚ）
ｼｭﾐ程度くらいしか出来ませんし作り悪いですって書いたら売れないだろうなｗ

mixiラジコン板大荒れだなｗ

友達のいない私は見ることが出来ない。
つーかだいたい身元が分かるmixiで荒れると後腐れがたいへんだな。

ケツ下バーガーの件もあったことだし、さすがにもう身元が割れるほどの情報は入れないでしょ？

>>699

ｋｗｓｋ

>>700
ここにｺﾋﾟﾍﾟしたいくらいだよｗｗｗ
確かに身元が割れちゃうね。
ｵﾚはここでも割れてるけどｗ

>>701
ケツ下バーガーｗｗｗ　　そのことあるからmixiも良し悪しかな。
ここなら叩かれてもいいなら腹割ってｶｷｺできるけど、mixiじゃちょとな・・・
構えちゃうよね。

>>702
自分で　-完-ってしてるところがﾜﾛｽｗ

しかも画像がﾄﾞﾗだし・・・なぜか住人のにおいがするｗ

来週あたりにアートセスナの世界に入りますｗ

グリグリ飛行しなければノーマルの主翼でも大丈夫でしょうか？

>>704
グリグリは大丈夫だけど、急な引き上げには要注意ですね。

>>705
レスありがと♪

フルセット買いました。とりあえずパーツも注文するつもりです＾＾
黄ドラのバッテリー含めて６個になるので、来月はアートセスナの月になりそうです♪

どうか〜ハズレの機体が届きませんように・・・・

>>706
セスナでハズレはなかったなぁ・・
（翼とか胴体とか転がってる　新品）あるのでほしかったら
上のほうにアド書いてあるから一報ください。

スホーイのブラシレスが出るようだが
俺的に、あの塗装は戴けない．．．
シールで剥がれれは買うのだが、みんなどうよ？

>>708
ttp://www.art-tech.cn/english/ArticleShow.asp?ArticleID=156

これだね？
どうも見てみると現行ダクトファンがブラシレスになっただけ見たいだね。
機体の大きさがいっしょ。

ttp://www.art-tech.cn/english/ArticleShow.asp?ArticleID=150
wingdragon4が気になる。
最近、マッタリ系飛ばしてないから・・・
でもいままでよりちょっとｶｯｺよかったりして、人気出るんじゃないかな。
ようつべで「wingdragon」で検索すると結構でるわでるわｗ

hongkongの動画が多いのはたぶん企業の人のフライトではなかろうかと思う。
中にはｱﾎﾞﾝ動画もあるけど、ｵﾚのｱﾎﾞﾝよりはたいしたことないなｗ　

今日、メーカーＨＰ見直したら、塗装が変わってる!!
イイ!!すごくイイ!!　パイロットも乗ってるしって...アレ？
これって実機を写して背景変えただけ？な〜んだ　orz

セスナにロケット花火？w

http://www.youtube.com/watch?v=SXBSmllvjl0

http://www.youtube.com/watch?v=BrjkSoWk1rw&mode=related&search=
このアートセスナは補強している?ぃなぃ?

>>711
中国のオーナーですかね？中国語らしき言葉が聞こえますが。
たしかに面白い試みでしょうな。
発火した一瞬　垂直上昇してますからねｗ

同じやるなら発煙筒を左右翼につけてフライトしたほうが絵になりますｗ

>>712
これではちょっとわかりませんが、これくらいなら補強はしていないと思います。
もしかして、リポの重量が重量ですので、中のほうにカーボンパイプや
何かしらの工作がしてあるかもしれませんね。
と、いうのは上半角がほぼ0度に近いでしょ。
実際、artのセスナも上半角は数度ですが、それよりももっと水平に近い気がします。

やっぱり補強してるんでしょうね。
私のセスナ、ノーマル仕様で万歳したものですから。
ちょっとぐりぐりしただけなのに。

アートのGeeBeeってもう入手不可能？
ファンフライはじめたいんだが初期投資の面でもアートのがいいかなと思って
でもどこにもインプレがないよ！
トルクロールやコブラとかのアクロ性能がどの程度のものか気になる
発泡って時点でかなり減点材料だけど・・・

ファンフライはｊめる人が使う物じゃないよ。

ttp://www.art-tech.cn/english/ArticleShow.asp?ArticleID=127

これかな？
ある程度業者が売れると思ったものしか入荷しないでしょう。
それに3〜6ヶ月に1度船便で来るのでしょうから、
それくらいのサイクルだし、量もカートンを数百って単位だから
入るかどうか・・・って感じ。

どうしても欲しかったら、海外サイトで探してカード決済という手もあるけど。
日本の卸売り業者をちょっとしらべたけど、ｵﾚじゃ調べられませんでした。
suやドラとかよく聞く名前は載ってたけどねぇ・・・ちょっとわからにゃい。

>>717

そうソレ！
でも国内じゃどこにも売ってないね
個人輸入（RTFで$150くらい）も考えてはみたけど
やっぱ自分が人柱になるしかないのかなぁ
昨今のファンフライ人気からしてみれば十分売れそうなのにね

>>716
ファンフライは初めてだけど、ひこうきは飛ばしたことがある人なんジャマイカ？

>>719
そうだと思うけど、
「この機体はファンフライにメリットなさそう」
と言う意味。
すぐ壊れそうだし安くもなさそう。

>>720
あぁ、なるほど・・・読み間違えてたスマソ

この格好なら、他にも安く出てそうですよね。まぁ、完成済みってはミリキですが・・・
ttp://aircraft-japan.com/bargain2/BARGAIN-KIT.htm
↑のE-DAY KITなんかどうでしょうかね・・・複葉だけど・・・orz

ファンフライでも通常の物を買うと
基本的には、スチレンカットしてあり、組んでくださいと。
あとはグラステープやカーボンシートなどで補強しろと書いてありますね。
Beeも補強したらソコソコいけるんじゃないかな？
飛ばしたこと無いから分からないのでｽﾏｿ

>>721
E-DAY KITですが、エルロンが上下動くものか、上だけかちょっと
見分けがつきませんね。（写真を見るかぎり）
これでかなり挙動が変わってきますので、その辺聞いてみたほうがいいかもしれませんよ。

ttp://robin.jp/SHOP/ART_Coota_FULL.html

水上機キター☆

雪の上からもOKって・・・水の上は大丈夫なのかなぁ・・・

>>723
ん？ロビンさんとこがart？
ちょｗマジですか？って感じだけど。
以前からGWSは扱ってたけど、artも取り扱うようになったんだ。
もうちょっと高いな。
プロポレスなんだねｗ
動画見たけどなかなか面白そう。
翼端が水切り+フロート代わりになってるんだね。
冷却のためのモーターbox前に空洞があるのがちょっと怖いな。

こっちにもあるよ
ttp://www.world-okabe.com/saisin%20jyouhou1.html
むしろ、こっちが輸入元かも?
プレデターも取り扱ってるし．．．

>>725
ラジ技の広告に載ってた^^;

値段は予価、予価、予価・・・・ってｗ

今日、３チャンセスナ届いたけど、うわ〜バッテリのコネクターが変わったね。

どんなコネクターになったの？

>>728
茶色のコネクターなんだけど、今までのコネクターでは差し込めないやつ・・・

黄ドラのバッテリーが結構あるから転用するつもりだったんだが、１フライトしかできんわ＞＜
あ〜PCM受信機も買ったのに

コネクターはL形のやつに変換すると
あとあといい事があるかもね。

>>727
そんなのハンダゴテで一発改装すりゃ終わる話だべ？

>>731
はい、そうなんですが持ってなくてw

連続すいません。

上の方のレスにあったのですが、セスナって手投げはあまり適してないんでしょうか？
他の機体とかは路面からの離陸は電池がもったいないのでたまにしかしないのですが。

>>732
今後、君が揃えるべき用品一覧
1.ハンダごて　と　ハンダ
2.ディーンズウルトラプラグのＴ型プラグ（オス、メス）
3.リポ電池
4.リポ充電器

まぁこんなもんで、今より幸せになれるかもな

毎度、代行っす
>>733
ハンドランチ（手投げ）をするとフラフラ機体が安定するまで
当て舵を打ってやらないとｱﾎﾞﾝする事がありましたので
お勧めしてません。ただ下手なだけだと思うのですが、
機速が乗れば安定するのですがね。
なぜかハンドランチではうまくｲｯﾀ事が無いです。
それにスケール機ですから、artと言えどもリアルに飛ばしたいというのも
あります。
それだけの理由です。

>>734
うん、あとリポ対アンプ。
純正なら15Aもあればおｋかな。
余裕見るなら20A。
安く揃えても10000円以内で収まるから持っていると
かなり幸せになるよ。
ハンダごてはｴﾛｴﾛ作業するのを考えると60Wクラスは欲しいね。
小さいハンダ付けなら慣れないとあっという間に溶けるけど、
慣れてしまえばサクサク仕事が出来ます。
リポ電池は2セル1300　ありゃ軽くなるから飽きるまで遊べる。
2本持っていけば疲れるｗ

久しぶりにラジコン復帰というかレベルアップしようと思ったんですけど
ブラシレスってセッティングとかあるんですね・・・・・
980円とかのブラシレスがあるから、すぐにやろうと思ったんですけど
まずは、リポ３セル＋ノーマルモーターから入って
次の段階でブラシレスですね。
ハイペリオン　イーメーターなんて言う素敵なのを購入して・・・・と
妄想は膨らむばかりです。
ウイドラとセスナは部屋に飾りにならないように・・・・

しかし、ブラシレスのハードルは高そう・・・・ＫＶ値とペラ回転数とか何をどうすれば
いいのよ！って何を買えばいいの？とか面白そうではありますが
ネット時代でよかった
何でも調べられるし・・・・・

連投すいません
私のセスナは手投げ以外では飛ばしたことはありません。
自力で離陸させた瞬間に傾いてアポーンしたりしたこともあるもんで・・・・
身長分でも余裕がないと・・・・

>>734>>735
ご丁寧なレスありがとうございます。＾＾

はい、１と２はこれからやってく上でないと苦労しそうなので購入しますっ！
主力飛行機を赤セスにするつもりなのでいろいろそろえないといけないっすね。

３と４はちと怖いのでまだ二ッスイで頑張りますw

>>736
おお、ひろしさんおひさです^^
ノーマルモーターに3セルかぁ、放熱がかなり必要になると思うけど・・・
それこそ、>>723氏の書かれてる水上機のように前をくりぬかないと＜ドラね
セスナも冷却口を広げたほうがいいと思うけど、配線とか太目の物に交換
したほうがいいかもね。ムサシノから480コバルトが出た見たいだから
人柱になってみない？ｗ
　
リポバッテリー３セル（１１．１Ｖ）ニッケル水素 ニッカド１０セル対応
重量　１１８g　　シャフト径　3.17ｍｍ　
ＫＶ値(１Ｖ当りの回転数)１６５０ｒｐｍ
機体重量６００〜１０００ｇの電動機やモーターグライダーのパワーソースに向いています。
プロペラを直接モーターシャフトに取り付けて駆動させるダイレクトタイプのため、
１Ｖ当りの無負荷回転数（ＫＶ値）が約１６５０ｒｐｍで電動用やエンジン用の８Ｘ４　
８Ｘ６　９Ｘ４　９Ｘ５のプロペラが適合します。

ということで、3Sでもいけると・・・

あと詳しい事は↓
ttp://homepage2.nifty.com/musashinokurafuto/newpage3%20seihinnitiran.html

これってさ、セスナの舵角を倍ぐらいにすれば、瞬間トルクロールできるんじゃない？ｗ

>>738
えとー、リポの扱いだけど基本的な事はｸﾞｸﾞってさがせば大丈夫。
そんなに神経質にならないほうがいいよ。
かといって危険性はどのバッテリーでもあることだから。
うちは机の上と、部品ケースの中に普通に満充電して放置プレイだよ。

>>739さｎ

ご無沙汰です。
今の時期のトウホグだと早朝気温が０度とかですので放熱は十分と思いますが
最近は金が無いので、じんわりとやっていきます。
ムサシノも考えていたんですが、何か９８０円くらいの、ブラシレス　やかんモーター
ってのが使えるのか使えないのか気になってしょうがない、このごろです
まずは、本日支給のボーナスの中身を見てからですね。

>>740
基本的にヤカンはファンフライ用じゃなかったっけ？
600gは�_かも
ギアダウンすればスローフライヤー？

いやいや、やかんモーターはじつはかなり強力。
1Kgの機体でもふつーに離陸できた。
waypointの2213では無理だった。
それくらい実は高性能。

>>742
そうなんだ、ｺﾞﾒ調べなかった。
ヤカン＝CDモーターってイメージが強かったから。
その推力が確保出来るなら省スペースで作れていいね。

今日、初めて３チャンのセスナを飛ばしました！
今まで黄ドラ含めて浮きの良い飛行機飛ばしてたので不安でしたけど
セスナも中々、低速でも浮きが良いですね＾＾
>>735さんが言われたどうりテ投げはふらふらですたw
まだ半田とか買ってないのでセスナは１フライトだったけど、満足です。
ふと思ったのですけど、使えなくなったバッテリーのコネクター（黄ドラ付属の）と交換しようと考えてるのですが
銅線を接触させて、あとはビニールテープでぐるぐる巻きでは危険ですか？

あっすいません。日本語が変でした。
バッテリー自体が使えないってことです。４０フライトぐらいで寿命がきたバッテリーです。

やかんは使えそうなんですね。
ちょっと悩んでみます＞レス頂いた方ありがとうございます
で、
ヤフオクで出ているリポ
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n43315361
なんですけど、3.7v1100mってハンダ付けして直列２セルにしても
６つ直並列にして11.1v3300mにしたとしても安いですよね。
オクではこの値段ですが、アキバで３００円でワゴン品でした。
６つ買っても１８００円・・・・・
まずは、リポの充電器を買わないといけないんですが
取り急ぎオクで赤外線温度計を1790円の購入しました。
面白いです。

>>744さん

配線グルグル巻きでもいいですが接触というよりは
ちゃんとライターで炙って被覆を剥いて配線をグリグリに結合してから
取れないようにして、ビニールテープで大丈夫と思います。

ひろしさんレスさんありがとです＾＾
いや〜良かった良かった！古いバッテリー捨てなくてヨカッタ♪

>>746
>>オクではこの値段ですが、アキバで３００円でワゴン品でした

何処で売ってたか、教えてもらえます？

店名は知らないですが、アキバ駅の回りを回れば見つけられると思います。
夏くらいから３回行って３回ともあったので売っていると思いますが
店の外のワゴン品なんで買うのにちょっと躊躇してます。
ヤフオク転売も考えたんですが、実際保証も何もない透明ビニールで包まれて
ゴチャっとワゴンに入っているだけでしたので・・・・・
値段は２８０円かもしれません、３００円あれば買えるな、と思う程度だったもんで

>>746
単純に思えばそれで良いがリポの危険性を考えてみろよ。
２セルならまだしもバランス充電(端子)はどうするんだ？
コンディションがバラバラのセルを繋ぎ合わせ自作11.1V3300mか怖いな。
悪いこと言わん。家を燃やす前にやめとけ！

まいどっす
ちょっと忙しくて覗いていませんでした。

>>746
>>750氏が言われるとおり、ばらつきのあるバッテリーをつなげると
危険性があるみたいだね。
コストでは安いかもしれないけど、3セルくらいになってくると
出来る限りバランス充電は必要になってくるよ。
もし自作で3Sしてみるなら、つなぎ合わせる前の工程がググッたら
出てくるから探してみて。
バランス充電しないときちんと威力を発揮できないんだよね。
へたりも早いし。
あとビニールテープは配線が暖かくなって、あとでニチャニチャするよ^^;
やっぱハンダ、買って配線をハンダ付けして、熱収縮チューブで処理・・・
これが抜けにくいよ。

>750さん

バランス端子はタマゾーのサイトに作り方が記載あったので
つけるつもりでした
配線に噛ませるだけでしたので難しいとは思えなかったもんで・・・・
でも、放電がどれくらいできるとか考えないといけないのかもしれませんね。

>>752
あ、もうﾀﾏｿﾞｰさんとこ見たんだね。
素人考えだとただ単に直列や並列すればいいやって思うだろうけど、
1S当りの誤差がどれくらいあるか確認し、放電させて各セルのレートを
出来る限り近づけ、組んでいってバランサーで充電。
最初はlowレートから充電していくんだけど、ここでエラーが出れば
やめて置いたほうがいいよ。
ちなみに俺が使ってる円ルートのバランス充電器はｴﾝﾘﾎﾟﾁｬｰｼﾞｬｰ２というの
使ってます。
もしされるなら注意してやってください。
放電は20Cは欲しいですね。

何処かで6C〜8Cと書いてあるのを見た記憶が．．..

>>754
ん？ﾀﾏｿﾞｰさんのリポかな？
6C〜8CってGWSとか多いですね。

今更だけど、artのedge動画ﾊｹｰﾝ
Edge 540 flight first video
ttp://www.youtube.com/watch?v=ijTl90Bj1cU

赤ドラ3も入ってるよ。

edgeって見ただけだけど、3Dアクロの入門機にできるね。

>>755
LAB503759C2の事です。

>>757
これリチウムイオンだね。
ちょっとｵﾚ扱い方分かんないな。

いいですよedge。
中身替えて、陀角を大きく取ればほぼ全てのマニューバが可能です。
実際私はこれでアクロを取得しました。
中翼ですのでロールも綺麗に通りましたし、ナイフエッジの癖も少なく良い機体でした…。

今は流通していないのが残念ですが、
EDGEのパワー不足を解消したYAK 54が次に控えてるようですので、入荷が待ちどうしいですね。

>>759
インプレthxです。
そうなんですか、当時プロポレスだったら買っていたかもしれません。
edgeが出たときフルセットだったので、flitonのQuiet Stormという機体を
買いました。上の方に書いたと思います。
これも中翼で面白い機体ですが、海外の機体はパーツが下手をすると
３ヶ月待ちとかになってしまうので、かなり神経質になります。
以前、修理依頼で京商パイパーカブレディーセットを修理するとき
パーツが驚くほど早く入ってきました。
パーツ供給も重要ですね。
それはさておきyak54ですか。
なんかsuやextraも作られそうですね^^

>>742
ペラは何使いました？ダイレクトですよね？

毎度っす。
ぶらっとHPをみてると興味深い事が書いてありましたので
見てくださいな。

artのプロポの件です。
ttp://seicyan2003.hp.infoseek.co.jp/RCauction/MYSALESpage/OTHERS/ARTTECHpage.html


「海外で販売実績の多いArtTechプロポの性能ですが、国内電波法規格の電界強度基準を上回っている可能性(電波が強い）があっても、アンテナの長さ等で変わるものであります。
微弱な無線局（送信機）の場合は100m以内に限定されるトイラジプロポのように認定の必要はありません。
「微弱な無線局」とは３メートル離れた地点に立てた線状アンテナに毎メートル５００マイクロボルトの電圧を発生させる電界強度を生じさせるものをいいます。
トイラジプロポと同様にユーザー様個人責任でご判断の上、ご使用下さい。ご面倒とお考えの方はFMSシミュレータ専用プロポとして使用する分には全く問題はありませんので、お奨めする次第です。
以上電波管理局より確認しています。　
その他、ArtTechのプロポは国際的な安全規格に適合しております。」

だ、そうです。

>アンテナの長さ等で変わるものであります
この言葉を濁しているところが怪しい。
国産もそうなんでしょうか？
出力は計りにくいのでアンテナで計算して見ます。
ちゃんとしたアンテナの長さを計算式が簡単なのでみなさんの持っているプロポは
どうなっているのでしょうか？ちょっとやってみましょう。

まず波長から求めます。
ｆ=300/72.87（mhz計算です）　f≠5.46(単位はｍ）
垂直アンテナは1/4にします。
5.46/4=1.365m
ここで短縮率を掛けます。
1.365*0.96=1.31m　です。
ここから本当でしたらミリ単位で調整していきSWRを1.1に近づけます。
さて、ｵﾚのアンテナの長さはどれだけあるんでしょうか。
FUTABA　T6XA　給電部から0.564mでした。
前々から気にはなっていたのですが、27Mhzなどは波長が約11mくらいになります。
オマケに0.5Wの出力なので、メーカーさんはどう設計しているの
近いうちにメールしてみようと思います。

それかマッチングを取っているカラクリしってるかたおられたら教えてください。

↑しつれい　　給電部から0.964mの打ち間違えです。

明日、アートの4ｃｈセスナが届きます。
で、プロポの件ですが、当たり外れがあるみたいですね
今手元に双葉製FF6の送信機だけはあるのですが
受信機は付属のを使用してもノーコン対策になるのかな？
経験ある人教えてください

毎度！>>762です。
FUTABAから回答が来ましたので、貼り付けます。

-------------------------------------------------------------
いつもFutaba製品をご愛用くださいまして誠にありがとうございます。
お問い合わせの件につきましてご連絡申し上げます。

おっしゃるような長さが電波的には理想的な長さですが、操作上、送信機
のバランス等の関係から、アンテナが長すぎることが考えられます。40MHz
帯や27MHz帯の場合はさらに顕著となり、操縦しずらくなることが想定され
るため、アンテナは下記の方法で短くしてあります。

アンテナ長を短縮する為にローディングコイルを使用しています。これにより
アンテナ長を短くすることができます。
回路的には、この長さのアンテナで最大の出力が出るように調整しています。
但し、アンテナを短くしている為、SWR特性の良い範囲は狭くなります。

以上、ご参考となれば幸いです。
-------------------------------------------------------------
双葉電子工業（株）
ホビーR/C HP担当

と、いうことでローディングコイルが入ってるようですね。
やっぱりメーカーはきちんとした仕事していました^^
安心です。

>>764
本当に来て見ないと分からないのですが、受信機は周波数がバラバラなんですよ。
お手持ちのプロポに何バンドが入ってるのか分かりませんが、
artの場合、27MHZ（車用）40MHZ（船空）が来る場合が多いです。

>>764

セスナは付属の受信機でも使わないほうがいいですよ。
安全もさることながら、ノーコン＝エルロン変な位置＝墜落でダメージが
結構でかいです。
黄ドラなら多少のノーコンもカバーできるのですが４ｃｈは即墜落に繋がりますよ

>>765
>>766
親切にありがとうございます。

しかし、まいったな・・・
オークションで双葉の安い受信機探した方が良さそうですね。

>>767
GWSで4chなら2000円くらいであるよ。クリスタルつけてもそんなもんでしょ。

前にアートセスナを買った者です。離陸直後はフラフラ飛行するんですが、セスナ型だと当たり前なんですかね？
あと、半田ごて買いました。 いつも使ってるバッテリーコネクターに換える場合で銅線と銅線を半田でくっつけてその上に熱収チューブでも大丈夫ですか？

前と似たような質問ですいません。
これでカンザシ補強が出来そうです^^

>>768
>GWSで4chなら
アートのと品質は変わらんよ300g程度までの機体での仕様が無難
せめてクイックやBerg等もう少しマシなの推奨します。

まじでGWSは糞だな。
GWSの小さい奴との比較ならば、むしろアートのがマシ。
話は変わるが、アートのプロポは消耗品。
20〜30フライトで必ず壊れるｗ

本体メカ（受信機、スピコン等…）そのまんまで双葉のプロポに変えるのと
同じ金かけて本体メカ変えてアートのプロポでいくのとではどっちがマシ？

「全部変えろ」はナシね

確かにＧＷＳの受信機なら安く売ってますね。
今日、4ｃｈセスナ到着しました！
運良く72ＭＨｚだったので手持ちの双葉製プロポで動かしてみたところ
問題なく動きました。
とりあえず、これて行ってみます。
初飛行は日曜日の予定ですが、ノーコンなく飛んでくださいませｗ

↑とりあえず純正プロポ壊れるまでノーマルで飛ばしたら？
んで、壊れたら誰に言われるまでもなく全部変えたくなると思うよ（ｗ

>>769
純正では非力で、機速が乗るまでに結構時間がかかるだろうからそんなもんだと思うよ？
試しにエルロンを両方同じだけ少し下げてフラッペロンにでもしてみたら？
低速でも比較的安定するかも試練。

775です。
レス番変になった・・・
”↑”は774へのレスね。

>>774
とりあえずノーコンﾁｪｯｸを忘れないでね。
やばいと思ったらすぐ動力カットして下ろせれるようなら
スロープ（滑空）で下ろして。

>>775
やっぱり、フラップ付けた方が良いですか！ありがとう。
半田も買ったことだしモーターとアンプも検討してみます！

>>777
ありがとうです。
今日4ｃｈセスナの初飛行に行ってきました
フタバのプロポ以外、完全ノーマル状態での飛行です
一番心配してたのが、いきなりノーコンでアボーンでしたが
危険と感じるようなノーコンはありませんでした。
ただ、ノイズを拾うような感じのノーコンは2・3回ありましたが
しばらくこれで様子を見て症状が悪化したら受信機の交換しようと思います。

たしか上の方でも誰か書いてましたが、エルロンの中立位置が勝手に変わりますね！
これはサーボを換えないと直らないのかな？なるだけサーボに負荷がかからないよう
組み立てと調整はしたつもりなんだけど、まずこれを直したいですね。

>>779
>ノイズを拾うような感じの
定番ですね。送受信機のクリスタルやコネクターを一回全部抜いて
さしなおしたら直るときがありますが・・。
あと、受信機のアンテナの出す位置を変えて見るとか
いろいろやってみてください。

>エルロンの中立位置が勝手に変わりますね
たぶんリンケージに負荷が掛かっているので
中途半端なところで止まっちゃうんでしょう。
ｵﾚはCRCを吹き込みましたが、上ﾚｽで溶けるような事が
書いてありましたので、シリコングリス？だったっけ？
そっちの方が潤滑油にはいいみたいですよ。
これやるだけで変わってきます。
あとヒンジ部分が固いかもしれませんね。
動きが渋いようだったら、ヒンジを交換されるのも手でしょう。

>>780
なるほど！
かゆい所に手が届く回答ありがとうございます。
早速スプレーグリス買ってかえります
職場にCRCは転がってるんですがねｗ

しかし、アートテックの飛行機なんてまともに飛ばないと思ってたんですが
いっちょ前に飛ぶもんですねｗ も〜、大好き！！
飛んでる時の音がちょっとあれですが・・・ｗ

早速、仕事帰りにシリコンスプレーを買って帰り
ネチネチといじった結果、完璧とまではいきませんが
なかなか良い感じに仕上がりました。ありがとうです。
あの構造で奇麗に動くところがまたカワイイｗ

>>782
おお、よかったですね。
これから風がきつくなるので
横風着陸の練習ができますね^^
音はね・・・ｗま、それはそれでいいんじゃないですかｗ

>>782です
今、セスナ飛ばしてきました。

落ちました・・・

ノーコンでしょうか？アンプの故障でしょうか？
手投げ後すぐ変な挙動と共にモーターがＯＦＦになり、
フェンスに突っ込みました。

「だから、メカ載せ替えなきゃ駄目って言ってるじゃんｗ」という
皆様の心のつっこみ、ありがとうございますｗ

では、ちゃんとしたプロポの世界へ行ってきます(`･ω･´)b

たぶんあれだなー。アートのプロポがプァなんだよ。
俺はＦＦ９でアートの受信機(クリスタル付き)に
電波飛ばしてるけどノーコンやピクツキになったことは一度もない。
ＧＷＳの６ｃｈ受信機も使ってるけど、こっちはピクツクよ。
ちなみに機体はピッツ。

>>784
プロポだけでなくアンプもプァだよ。
私も上がってすぐモーターも舵も全部止まったことがあったよ。
幸い落ちたところに何もなかったので無傷だったけど。
リポ3セルにハイパワーモーターでも飛ばせるポテンシャル(要主翼補強)があるセスナだから
送信機、アンプは交換してちょ。
余裕があったら受信機もフェイルセーフ付きにしたほうが何かとお得かと、、、。

毎度、代行っす。

あけましておめでとうございます。

artのメカはサーボとモーター以外はあてにならないですねｗ
（わかってることだけど^^;）

今年はどんな機体が入ってくるんでしょう。
楽しみですね。

なにやら年末年始バタバタしててまともにフライトも出来ない状況です。


と、いうことで、今年もよろしくお願いいたします。

リポじゃなくて、二ッスイでスーホイって飛ぶかな？？

無理。
風量の少ないダクトファン機にとって、重量増は致命的

>>788
>二ッスイでスーホイって飛ぶかな？？
同じ程度の重量＆電圧のパック（10セル）なら飛ぶと思うよ
ただし容量が半分以下になるから飛行時間は少なくなる。

>>789790
ありがとうございます。
リポは怖いのでいつもニッスイで他の飛行機をフライトしてるんですけど、もう少し考えてみます。

鯖移転だね

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132332719/l50

>>788

で、なにを二ッスイでスーホイって飛ばすの？

スレがとまってるから話題をひとつ・・・

スーホイってなにやん！　スホーイだろうが！！
ボーイングを「ボイ〜んGood!!」って言ってるようなものでとってもす・て・き

ちなみにスホーイってのは露西亜の飛行機メーカー
ソ連時代にはスホーイ設計局って名前で戦闘機とか作ってた
スホーイって言うとこのメーカーの事を指しちゃう（要は、三菱だとかボーングと同じよ）

で、このメーカーからは人気機種が結構でてる
たとえば・・・
Su-27　アートテックから発売されてるのはコレ。F-15のライバル戦闘機。愛称はフランカー（萌えキャラになるとフランカたん？）
SU-26　番号が一個若くなっただけでもぜんぜん別の機体に・・・プロペラのアクロバット機・・・アートテックから発売されたら嬉しいのに・・・
SU-37　SU-27のパワーアップ版、カナード翼萌え☆
ＳＵ-31　SU-26のパワーアップ版？京商からEPPのファンフライがでてますね

と、言う事でSU-27キボンヌ！！　他の機体が発売されたらちゃんと機種名で言わないとだめよ・・・っていうお話でした。

>>794
おれ・・・だめぽ

>スホーイって言うとこのメーカーの事を指しちゃう（要は、三菱だとかボーングと同じよ）
イが抜けた・・・　ボーングじゃなくてボーイング

>と、言う事でSU-27キボンヌ！！　他の機体が発売されたらちゃんと機種名で言わないとだめよ・・・っていうお話でした。
26だよ・・・orz
27は出てるよ

>>794
ま、確かにそうだねｗ

エクストラにしろCAPにしろそれぞれ呼称っていうのがあるね。
セスナもしかり。

空飛んでる民間レシプロは一般の人から見るとみんなセスナ・・・
あれは「パイパー社製の云々」と言うだけでマニアだなぁと言われるしまつ。
車でAIRBAND聴いてると「英語わかるの？」と聞かれ「まぁ、これくらいは」というと
「すごいなっ！」って。言ってることだいたい同じだしｗ

ピッツでもそうだよね。
”スペシャル”という愛称があるし。

>>794さんの言われてることも確かだ・・・。

>>794
Su-７「フィッター」後退翼迎撃戦闘機
Su-9 「フィッシュポット」デルタ翼のSu-7
Su-11 「フィッシュポット」新型レーダーで機首が大きいSu-9
Su-15　「フラゴン」サイドインテークのSu-9　大韓航空機撃墜
Su-17 「フィッター」Su-7の可変翼
Su-24 「フェンサー」F-111似の可変後退翼戦闘爆撃機
Su-25 「フロッグフット」A-10競合のノースロップYA-9そっくり
全部スーホイｗ

一般人からすれば、ソ連の飛行機はみんなミグw

忘れちゃいけない

SU-47　「ベルクート」前進翼萌え。　RC化するのは難しそう・・・

>>797

Su-24にユルギス・カイリス氏に乗ってもらって
超低空ナイフエッジご挨拶をしてもらいたいと思う今日この頃ｗ


さて、みなさん、そろそろ次の「第３」スレたてる準備でもしますか？
900カウント超えたら用意しましょうか。

uso800

SportsStarとウイドラ4の違いは翼の形状でしょうか？？

ウイドラ4の動画を見るとなかなか安定して飛んでいるので欲しくなってしまいました。
何処かで売ってないかな？ウイドラ4・・・

日本でオークション以外で販売しているところがあったら教えて下さいm(_ _)m

どうしてオークション以外でないとだめなの。オークションで買えばいいじゃん
まさか　▼▼▼使用済み下着▼▼▼37枚目 [オークション]　　これで
オークション、ブラックになっているのかな。

>>801
ttp://www.world-okabe.com/saisin%20jyouhou1.html

ここに問い合わせてみて入荷状況を聞いてみるとか・・・

予想だけど、翼形状（翼端）が、4のような形状なら若干キレがよくなると
思う気もするが、気のせいだろうｗ
あと機速も少しは伸びるかもしれないけど気のせいかもしれないｗ

とかくインプレが無いからなんとも言えないけど、
黄ドラ、赤ドラの翼の違いは全く別物。

今言えるのはそれだけかな。

なんだ、宣伝か、
803のとこはオークションより高いよ。
まあオークションがブラックだったら高いとこで買わなきゃしょうがないけどね。

セスナ、突然エレベーターだけ効かなくなり小破。
受信機以外ノーマルです。
しかし上半角あんまないのにラダー機と同じぐらい良くまがりますね！！

>>752
ちょこちょこ見たけど
見つからん。。。

教えて。。

>>804
ｽﾏｿ　海外って書いてあった。

>>806
ttp://www.okmodel.co.jp/tahma-hp/manual/battery/tahmazo-lipo.pdf

↑このpdfでバランスコネクターや取り付けがわからないというなら
やめておいた方がいいですぜ。

ttp://homepage3.nifty.com/koyamamokei/chg1.html

一応バランサー端子のHPも載せておきます。

>>802

言い方が悪かったようです・・・すいません。

もちろんオークションでいいですよ。
オークションでウイドラ4を見かけた事が無いんで、
オークション以外で何処かで売ってないかなと・・・
そんな意味でです・・・はい。

>>803

情報ありがとうございました。
助かります。
赤ドラ持ってるのもあってかやっぱり気になってしまいますウイドラ4・・・

話は変わりますが、赤ドラのブラシレス化に向けて検討中です。
ヤフオクで出てるKV3200 2.5Kモーターと、同 30Aアンプに、6.5×4辺りのペラを付けて飛ばしてみようかと。
かなりオーバースペックのような気もするけど・・・
そのうち報告してみます・・・

>>809
うん、確かに赤はおもしろいね。
最近ちと気になってるのが、既出のヤカン。
400クラスでも980円とかで売ってるし、10Aクラスだからアンプもお手頃。
欲を出したところで、Himaxとかみたいに高価にはならないし、場所もとらないから
ドラには今のモータ位置にぴったり合うかなぁと考え中。

上の方にも書いたけどタマゾーさんのところにいろいろ載ってるから
興味があったら覗いて見てください。
損はないと思いますよ。

でもドラってでかいペラ回そうと思ったら、マウント位置替えないといけないんだよね。

あと、オーバースペックはかなりジャジャ馬になるのである意味おもしろいですｗ

おれもブラシレス化やってみたいと思ったんだけど・・・

外側が回るモーターをどうやって取り付けるか悩み厨orz

>811
ヤカンモーター、GWSの樹脂製スティックマウントが使えます。
主翼に溝掘ってスティックを埋め込み接着しては？

報告！！

と言っても墜落の方だけど・・・

今日は風が穏やかだったので絶好のウイドラフライト日和！？と飛ばしに行ったはいいが、
調子に乗ってスタントもどきをしたのが失敗、垂直にアスファルトに激突し大破・・・
ボディはひしゃげ、テールブームボディ側の付け根が折れ曲がり、尾翼は吹っ飛び、
ラダーとエレベーターのサーボもお亡くなりになりました(汗)

流石にそれなりのショックを受けてしまったい・・・

しかし、めげずに早速オクの0.88kのサーポを発注。
ボディ、主翼、尾翼も注文し、次のフライトに備える事にしました。
最終的にはこんな予備パーツのラインナップになりそう・・・

ボディ 2個
主翼 2個
尾翼 3個
ヤカン(ベル)ブラシレス・・・１個

これだけで一機買えそうなお値段に・・・

いよいよ泥沼化してきました(笑)

手元に一万弱あったら、サス付きとアートセスナのどちらを買います？
アートセスナは所有してるのですが、度重なる無茶なフライトで年季がきてしまい、もう一機買おうとしてるんですが
どっちにしようか迷ってます。

>>814
俺だったらアートセスナ！
理由は、今さっき飛ばしてきたから。
完全ノーマルのやっと浮いてるフラフラ感といい、着陸するたび
健気にひん曲がるノーズギアといい最高っす！
質感もいい！！
嫁さんに「りんごの箱に入ってる発泡スチロールと同じじゃんｗｗｗ」って
大笑いされたし「ちっちゃいツブツブがあるとこなんてまったく同じだね」って
さらに大笑いされた。
それでも、アートセスナがいい！！！

>>815
そうなんだよね〜、そういう所もアートの魅力なんだよねぇ！w
でもプロペラだけは強度が高巣。

>>813
ほんのちょっと良い話。

尾翼は、紙に型を写しておけば・・・スチレンボードで簡単に作れますよー

カインズホームとかで売っている「デコパネ素板」なんかが使えるね。

まだ少し早いですがアートのコナという水上機飛ばされた方いませんか。
リポ２セルということなんですが、同じアートのエッジはリポ３セルですし
エッジよりもパワーがないのなら水上機としては厳しいかなと思うのですが、
どうでょうか。

>>819
ｵﾚもまだ飛ばしたことは無いのではっきりはいえないが、
確かに水の抵抗はかなりあるけど、その辺は計算されてるんだろうね。
翼に揚力を依存してるんでしょう。
ドラでもたいした推力はないけど、翼形状やスパンに助けられてるし。

>>819
「COOTA」のことかな？
まだ、どっかで売ってた？？

ヤフオクにでてるよ。

ごめん、これです
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74123937

>>821
そうそう、COOTAです。
エッジやセスナはぐりぐりするには補強は必須という情報はたいへん助かりました。
COOTAの飛びや補強の必要性はどの程度かなと思ったものですから。
自分で人柱になるしかないのかな。

既出だと思っていたが、ここの住人でアートのＨＰを知らないヤシっていたんだね。

やさしく誘導アゲ
http://www.art-tech.cn/english/index.asp

>>825
一応知っているけどやっぱ実際飛ばした人の感想を聞きたかったもので。

>>826

羽と胴体接着っぽいね。
格納庫がないから俺は無理だな。

YAKの再販きたね。
あれ？　色変わりました？
ttp://robin.jp/SHOP/ART_YAK54_FULL.html

>>828
YAKってエッヂと飛びが違うの？


p/s
さてそろそろ来月に向かって手元にある部品で
部品取りドラを復活させようと企んでおります。
黄ドラでラダー仕様という、ごく普通のﾏﾀｰﾘ系で。
間違っても　3S1P2000mAhなどは使わないようにしますｗ

すいません質問っス！
ムサシの４００と付属の二ッ水でセスナは飛びますか？アートセスナに適してるモータはどれが良いんでしょうか？

>>830
うん、飛ぶよ。
でも純正バッテリーならあっという間に切れちゃうよ。
で、みんながやってる方法は、アンプを交換してリポに載せ替えかな。
どっちにしても、純正アンプじゃムサシノ４００はきついんじゃない？
ムサシノ400にしたらペラが１インチアップか、ピッチがもう少しきついものに
交換できるよ。
どうもノーマルじゃ回りすぎる。
もしニッ水で飛ばすなら、容量の大きな物で飛ばした方がいいでしょう。
重くなるけど、速度乗ったら安定するから。
>適している
上の方みると、誰かリンクを貼り付けてくれているから探してみて。
あとは、財布と相談かな。

おっとセスナハケン
http://www.youtube.com/watch?v=MuSJRz4pLVc

>>829
すまん・・・素で、エッジとYAKを混同しちまったorz

>>831
サンクスです♪
なるほどモーターアンプとセットで交換っすね！バッテリーがすぐ切れちゃうのが難点っすね・・

>>834
アンプはリポ対応のを買っておくと、あとでリポを載せることが出来るし
機体が変わっても使えるから、それを買っておくと良いよ。

セスナの胴体と主翼を取り付けるプラスティックのネジ
２本ともなくしてしまいました…
なんか代用出来るものないですか？ネジのサイズ分かれば教えてください。

>>836
30×3mmなのでホームセンターで探してください。
ナットもたまに無くすのでセットで入っているのを買っておいた方がいいでしょう。

>>837
セスナは30×4mmだろ。
鉄製で十分だよ。

>>838
4mmだった？手持ちの4mm入れたら入らなかった・・・
スケールで計ってみたんだけど、やりかたが悪かったのかな。
ごめんね。

ありがとう。３か４mmホームセンター行って買ってみます

【アフリカ】中国人監督官が労働者に発砲、46人が死亡
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170644751/l50

アートセスナと、ユニオンのセンズリオンはどっちが浮きが良いんですか？
黄ドラ飽きてしまったので今度はセスナ型を買おうと思いまして両方持ってる方いますか？

>>842
センズリの方が良く飛ぶが
アートはいろいろと魅力的だな

>>842
浮きがいいのはアートセスナ、ただノーマルだと大きさの割りにパワーがないのでのんびりとしか飛ばない。
飛ばしていて面白いのはセンチュリオン。
でもブラシレス等パワーアップのし甲斐があるのはアートセスナ。

アートセスナサイコーーーーーーーーー！！

昨日届いて今さっき初飛行。コレ、怪しそうに見えるけど結講飛びますね！！！
過去レスみて受信機以外ノーマル。上半角あんまないのに旋回能力ありますね・・・
しょうもない質問なんですけど、右に曲がる癖があるのは俺のだけですかね？

>>845
俺のはトリムで調整できる範囲だったが、酷いならどこか曲がってんじゃない？

845 >
4ch買ったのね？
先ずはリンケー字しっかり調整してからトリム！
一体プレスだから個体差は多分ないと？

>>845
よかったねー
右に曲がるのは↑の方々が言われた補足として
ペラのトルクで曲がる場合もあります。

セスナ３chを４chに改造して飛ばしています。
今日が初飛行だったのですが、ポールに当ててしまいました！
２本目のペラがちょっと欠けて、もう手持ちがありません・・。
アートのペラは六角の溝がありますが、店で見るペラには無いようです。
皆さんはどのようしてに汎用ペラをお使いでしょうか？
サイズも含めて教えて頂きたいのですが。

ヤフオクでペラだけ落札する。

>>849
>アートのペラは六角の溝がありますが、店で見るペラには無いようです。
セスナのプロペラハブはナットで締めるタイプだから市販のペラで大丈夫だよ
そんなにパワー有るモータじゃないしナットをキッチリ締めとけば滑る事もありません
逆に締め付けを加減をする事により衝撃時に滑らせてモーターやペラを守る事も出来ます。
自分はAPCの7x5を付けてますよ、センターの穴が5mmの物なら何でも付きます
穴が大きいペラならシムを薄くまくかペラ付属のスペーサーでOK。

追伸
市販のペラを付けた場合は多分純正のゴムスピンナーが付きません、
俺は無しで飛ばしてるけどカッコを気にするなら市販のスピンナーを付けて下さい。

丁寧に教えて頂き有難う御座います。
APCを買ってみようと思います。
しかし、ナットの締め付け具合を加減するなんて、思いもよりませんでした。
下手なので怖くて出来ませんが、知識として覚えておきます！
スピンナーの件も了解です。
３ch時にも何度か落としていますので、ボディは修理と補強でテープだらけですから、残念ながら格好を気にする状態ではないです・・。
オクにペラが出てるのは知ってるんですけど、送料の方が高いので汎用が使えないかと思った次第です。

>>853
そこまで落とされて補修されていたら、勝手な想像だけど、かなり上達されていると思います。
そろそろステップアップされてみては？

>>854
>そろそろステップアップされてみては？
でもアートでは4chセスナは上級機ですよ、
パワーユニットを少し強化すれば一通りの曲技も出来るし十分だと思うけど。

いえいえ上達なんてとんでもない！
まだ10本ほどしか飛ばしてませんし、セスナが初の飛行機です。
大きな墜落は３回。最初は上空で行き成りモーターストップ・エレベータダウンでフルダイブしました。
ペラ折れ・モーター破損・主翼３分割・モーターマウント破損でした。
受信機はGWS・アンプはノーマルでしたが原因は不明です。
２回目は手投げで10Mくらい進んだ後にノーコン、ヘリから降ろした中古受信機のアンテナが元から切れてました。
マウントの修理箇所を再破壊しました。
他はハードランディングや前ゴケ？着陸後見えなかった溝に落としたりですが、破損は無し。
今回が３回目で、30Mほど先のポールを越したと思って高度を下げたらヒットしました。
ペラ少し欠け・ボディの主翼取り付け部破損です。
現在の仕様は、クラフトルーム30・手元にあったキャリバー400用モーターです。ダイレクト向きではないですけど。
草地でこけるので車輪を大きくしたいと考えてます。

毎度代行屋です。

>>855
ごめ、言葉足らずでした^^;
エッジとかのアクロ機なんかどうかなぁと。
セスナのポテンシャルも知ってるので、セスナで慣れてきてある程度飛ばせるようになれば
エッジなどの機体は最初は慣らして行けばセスナ以上のアクロも楽しいかなぁと思ってです^^;


>>856
車輪は確かに小さいなって思いますよね。
もう一回り大きくてもいいかな。

うちはセスナはあるにはあるのですが、バラバラです。
最近、EG機ばかりフライトしてましたので、速度に疲れました。
おまけに70クラス(4st)の零戦の制作依頼があり、先日フライト・・・
クロスウインド→ダウンウインドで失速。10mくらいから落下で、バルクヘッドがモゲましたが
他は無傷でした。エンジンの軸ぶれもなく、２回目のテストフライトは綺麗に飛びました。
こいつは低速が苦手みたいでアプローチの時1/4スロットルで進入、タッチ寸前で最スローなので、
フラップ必須です。つい数日前に依頼主に手渡し肩の荷が下りましたｗ。

ドラのモーターでも買ってまったり飛ばすかなぁ。
暖かくなってきたので、砂丘のサーマルも良い感じになってきました。（天気の良い日）

アートセスナの受信機捨てるのアレだったんで、アンテナ半分カットしてユニオンのマイクロセスナに流用しました。週２で一日×６回
飛ばしてるけどノー根の症状はなく１００メートル以上は届くけど
ん〜質変わったのかな？それとも当たりの受信機だったのかな？モーターの方が先に逝かれたが・・
もちろん安全を考慮してかなり広い畑でフライトしてますが
ちなみにセスナ本体はＰＣＭです

>>858
危ないよ。そのうちノー婚の症状が出てくると思うからきをつけて。

>>859
マイクロセスナで100m以内なら大丈夫じゃないかと、

それより「ノー婚」って世相を反映していて面白い誤変換だね

>アンテナ半分カット

論外。ラジコンやる資格なし

>>861
>>アンテナ半分カット

多少継ぎ足すのは良いらしいですな。

でも、やるなら中途半端じゃなく
電波の長さの半分とかにするのが正しい。

>>863
厳密に言えば受信機自体のアンテナは設計段階できちんとした長さになってると
思うんだけど、某社（ｇ○ｓ）のは短いよね。

F社のやつと比べれば全然長さが違う。

どういう計算式であの長さを出しているんだろう。

以前の上の公式で間違えたところがあって、訂正がてらやってみましょうか。

51バンドでやりますね。
λ（波長）＝300/72.87≠4.12m

水平なら1/2とします。

4.12/2≠2.06

ここに短縮率0.96を掛けます。

約1.97mの長さが必要になるわけですが、実質50cmあるか無いかでしょうから
短縮コイルでも入ってるんでしょうね。

短縮コイルが入っているならば、どれくらい長くすればいいかわからなくなってしまいます。

某G社にも入っていると思うのですが、F社にしても漠然と長くするといっても
受信なので、そんなにシビアに調整しなくてもいいと思います。

>>863氏が言われているのは、短縮コイルの定数、またはそれに応じた
アンテナの長さがわかっている場合でのお話だと思うのですが、
これもまんざら間違いではないと思います。
やるなら1波長もしくは半波長は基本ですからね。

この計算式はあくまで水平ダイポールの基本計算ですが、受信機から出ている線は１本。
なのでﾂｪｯﾌﾟ式が考えられますが、ﾂｪｯﾌﾟならもう少し長くなるはずなのですが。
ひょっとしたら1/4で計算しているかもしれませんね。

あとはわかりませーん^^;

ノーコン・テストとかで違いがわかればいいんですけど・・・・。

連投ｽﾏｿ

51じゃなく54バンドです。

F社の受信機をへっぱがしてみました。
水没のため死んだ受信機ですｗ

アンテナからFCZコイルのような物に入っているのでこれではなかろうかと・・・

詳しい人いたら教えてください。

ttp://surfdaikou.com/rc.jpg

>>864
>F社のやつと比べれば全然長さが違う。
Ｆだって超小型は短いし　GWSだってフルレンジ製品は長いよ
単純に商品の性格に合わせて（超小型は500mや300mとか）長さ決めてるだけでしょ
100m範囲しか飛ばさないスパン70cm程度のパークプレーン用がアンテナ1mもあったら使い難くてかなわんよ。

>>866
>アンテナ1mもあったら使い難くてかなわんよ

確かにそうですな。
必要最小限（安全な範囲）のアンテナでokだと思うんだけど。
メーカーはアンテナの長さを計算して設計はもちろんしていると思うけどね。

パープレとかならせいぜい50mも届けばいいだろうし。
ドラなら300mは欲しいね。

質問だけど、
ウイドラ(赤)と4ｃｈセスナどっち買ったら吉？

回答よろ

初心者気味ならドラ

>>868
ちわ

初心者の方ですか？
全くの初心者ならドラで黄色い方、たぶん何回か落として翼が壊れたら
赤に交換してエルロン仕様。

離陸、着陸がそこそこ出来るようになってからセスナの方がいいでしょう。

セスナはドラに比べれば発泡でもろいからね、
5m位から落ちるとグシャグシャ修復困難になる
ドラなら単純で丈夫だから治せる。

>>869
>>870
>>871
参考になりました
ドラを買います！！
回答サンクス　ｍ(_　_)ｍ

ところで最近ヤフオクで黄色ドラ見かけないね、
初心者用に１機調達しようと思ってたんだけど何処かで安く出てないかな？

アートセスナ派遣
http://www.youtube.com/watch?v=3RRnaM-Zm9E&mode=related&search=

>>873
ｵﾚも探したんだけどオクには出てないね。
赤はいっぱいあるんだけど。
時期的な物かもしれないし（決算時期）、次のがどんどん出てるから
出すのを止めちゃったか。結構数量は出てるみたいだから、artも儲けてるよなぁ・・・。

>>874
こんなアパート群の中で飛ばせるなんてうらやましいな。
ちっちゃくて見にくいけど、結構グリグリしてるみたいに見えるが。
ひょっとしたら、モーターとかいじってあるかもしれないね。
どうもノーマルには見えない。

アートセスナ飛ばすの苦戦してますね！
http://www.youtube.com/watch?v=roNFM1IcZS0

スカイマスター
http://www.youtube.com/watch?v=gkWaijSPlFA&mode=related&search=
サス月セスナ
http://www.youtube.com/watch?v=oosBQSBE2Q8&mode=related&search=
部品が売ってる点でアートが良いかな

>>876
毎度代行っす
上にも書いたけど、セスナのハンドランチって難しいと思うよ。
ここの芝生は荒いから、RWYのテイクオフが出来なかったんだろうね。

それ以前に、右に傾いてるからそれを修正しないとｗ

俺の友達が赤ドラ買ったので、予習でココ読ませてる。
部品は壊れてもうちに転がってるから安心だけど、
あとは本人の慣れかな。
がんばって欲しいね。

>>877
連投ｽﾏｿ
ペラ（モーター）のトルクを反発させるために前後ついてるみたいだけど、
あまり意味がなさそう。
スケール機としておいておくならいいかもね。

ウイドラのアンプってブレーキあるの？

黄ドラ派遣
http://www.youtube.com/watch?v=SUaDKHPzl_4&mode=related&search=
最近風が強いのでとばせません・・でもドラは癒し系ですね＾＾
>>880
付いてないよ。

まいど代行屋っす。
最近赤ドラを買われた方はご存じだと思います。

先日友人が赤ドラを購入、本日組み立て（補強込み）癖取りフライトしてきました。

びっくりしたのがこの前レスで揉めていたプロポ、受信機、アンプですが、
今日見てびっくりです。
以前のようなチャチなつくりではなく、レバーもスムーズに動きますし、
アンプもなにやらリポ対応のような音をだしました。
受信機も前のようなチャチなつくりではなく、結構しっかりしてましたね。

あと、周波数が72MHz台になっていたことです。

フライト結果ですが、久々の高翼なのでちょっと惑いましたが、
すぐ思い出してフライトをすることが出来ました。
上空に上げて、全くの初心者の友人に代わり「右、左、アップ！」などと５分くらい
操縦させましたが、さすがスティック操作が大きく、酔っぱらい運転でした。
まぁしょうがないかなと思いつつ、ドラの初心者向けの設計は、改めて良い飛行機だと
痛感しましたよ。

友達もかなり気に入ったみたいで、「これにしてよかった」と言っていました。
ボソっと、プロポの当たりが来たなぁとか言ってみましたがｗ

相変わらず癖もなくマッタリフライトにはもってこいですね。

最近EGでブン回して飛ばしているので、久しぶりの癒しになりました。
黄ドラでも修理するかなぁ・・・
そういえば、GWSの受信機が6ch、4ch併せて３つくらい出てきましたｗ
買い置きしてたのか、買ったけど忘れてまた買ってしまったのか、今になっては謎です^^;

インプレでした^^

>>代行屋さん
プロポって
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u10597425
これじゃないんですか。
私が買ったのは、送信機はこれで受信機はしっかりした透明のプラケースに
入ったやつでした。

>>883
あー、そうですそうです。これの72MHzです。
ノーコンテストもガチャもなく、問題なくフライトできました。

俺らが買ったときには・・・(ﾎﾞｿﾎﾞｿ　ｗ

>>代行屋さん
私のも72MHｚでしたがガチャつきがひどく、送信機をフタバにしたら
安定してます。送信機のクリスタルがちゃんと奥まで入らないし
（入ってるように見えるが入ってない）送信機はハズレでした。
受信機もはじめに付いてたクリスタルは不良品、交換品が届いてみたら
マイクロクリスタルでソケットが合わない・・・・運が悪いのかな？
どっちにしてもばらつきはあるみたいですね。

>>885
そうですか、よくなったなぁと思ったのは見た目だけでしたね。
この友人の周波数ですと、私の持っているプロポのクリスタルを替えるだけで
操縦が出来るので、同じ72MHzでしたら便利ですね。
やっぱり手になじんだプロポの方が使いやすいです^^;

セスナのプロペラが折れたんだけど流用できる安いプロペラってないの?

888get

>>887
>流用できる安いプロペラってないの?
安いって意味だと無いな？
アートのって250円位でしょ
APCが丈夫で良いけど350円する。
GWSのは強度不足で論外。

初めて買ったのがこれなんでプロペラに規格があるのかもわからない

>>889
ＡＰＣってやつでぴったりのサイズはなんという品番のでしょうか?

>>890
>サイズはなんという品番のでしょうか?
セスナだと７ｘ５だったかな？
たしか前にも話題が有ったからさかのぼって読むべし。

セスナにこれどうかな？まだムサシノ方が良いかな？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74570225

>>887
ペラは消耗品だと思った方が○
常に2〜3枚持ち歩いてたほうが安心。
シャフト曲がりはもう終了だから仕方ないから、
モーターまで持ち歩けとは言わないけど^^;

APCのペラはｵｷﾆでよく使ってますよ。
artじゃないですけどね。
APCのペラは鋭利なので気をつけて。

GWSは論外ｗ　ペラのバランスがいい加減過ぎて
高回転時にブレちゃう。
10×4SFだけど、NGだね。

>>892
>セスナにこれどうかな？まだムサシノ方が良いかな？
その値段出すなら格安ブラシレスアンプセットが買えるんじゃ？

>>894
だねぇ、回りそうだけどその分重量も増加するだろうから、
ヤカンみたいなブラシレスに、少し容量の大きめなlipo積んで重量配分を
すると良いんじゃない？

８９２です。

>>894>>895
ありがとうございます。参考になりました！

【海外/米国】中国製原料使用　ペットフードのリコール品を追加…FDA

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175910470/l50

赤ドラなんだが
予備電池８．４Vしかなかった
いまから飛ぶか不安。

充電すりゃよくね？

>>898
>予備電池８．４Vしかなかった
黄色＆セスナ用の７セルパックって事でしょ
運動能力落ちるけど飛ぶよ
ループとかは少し助走が要る感じ。

また黄ドラｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!よ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e68895437

ところでジービーってどうなのですか？

4ch欲しいのに3chセスナ買ってもたー失敗した〜(ToT)その昔チャンピオンの飛びに感動したおやぢです。4chan化するのにいくらするかオヌヌメとか教えてエロい人

自分なら　サーボ代+α　3000円以内か？

どうせ車輪は固定だからエルロンが好みならラダー不要なのでラダーサーボ外してを転用すればいいんじゃない？
ホーンやリンケージは適当に家に有るもので流用すれば￥０でも出来ると思うよ。

gwsで良ければオクに1800円くらいで出てたよ。
たぶんNAROじゃないかと思われるが。詳しくみてないのでわかんないけど。
あと送料が定形外やメール便なら安上がりだね。

>>905氏が言われている手もある。

ウイングドラゴン（黄）に付いてくる４００モーター（３８０？、４８０？）の出力って、
どのくらいでしょうか？　ワットでも推力でもおおよそで良いのですが。
ブラシレスモーターに換装する際の参考にしようと思ってます。

ちなみにこの前、買ったウイングドラゴン（黄）のモーターのサイズは以下の通りでした。
直径27.6mm（モーターの周りに鉄板が巻いてあって、それを計ると29mm）
長さ46.7mm
マウントしているネジの間隔16.0mm

元から付いてるのと同等か少しパワーのあるものに載せ変えたいです。
ブラシレスは正転と逆転は気にしなくても大丈夫でしょうか？

480モーターだね。　　　消費電力は13から14Ａほど、
黄色は7セルー１０００mA 　8.4×13=109.2w
赤は　8セルー１０００mA　 9.6×14=134.4w

ちなみに私はリポ3-2000mAで飛ばしています。

横から失礼
＞リポ3-2000mA
このときのは、何Ａですか？



ちなみに、３８０モータは缶の長さが４ｃｍ

>>908
>>909
レスありがとうございます。

> 黄色は7セルー１０００mA 　8.4×13=109.2w
小さいペラなのに結構電流流れているんですね。
ペラはどうされていますか？
マウント位置を変えなければ、直径６．５インチ以下のものでないと胴体に接触しそうですね。

http://robin.jp/SHOP/COS_CT2632_1000.html
このモーターだと小さすぎるでしょうか？

http://robin.jp/SHOP/COS_CT2836_1070.html
こっちだと大きすぎるような。(^^;
中間くらいのがあれば良いのですが。

>>909
確か15A-16Aぐらいだったかなあ。(純正モーター)
ただ私のはアートセスナの方です。
元気な飛行機になります。
１年ぐらい前は安いブラシレスが見当たらなかったのでムサシノ480コバルトに換装して
ペラも８＊４で14A 10500rpm ８＊６で16A　9300rpmかな　全備重量約700gに推力600g-650g。
セスナとは思えないスタント機かパイロン機の飛びになります。
今はモーターも飛行機もヘタっていますが。

>>910
黄ドラ赤ドラだとペラの制約がありますね。
セスナなら文句なくhttp://robin.jp/SHOP/COS_CT2836_1070.html
ですがどちらのモーターもペラが８インチ以上でないとパワーが出ないタイプの
アウターローターですね。
インナータイプのブラシレスを探してみればどうですか。

>>911
>ペラも８＊４で14A 10500rpm ８＊６で16A　9300rpmかな　

げっ！１５エンジン並み、そんなパワーあるの。

>>912
おひさです、代行っす。

ムサシノコバルトはバカにできませんよ。
ただ放熱対策が必要になってきますけどね。

先日、アクロ機落として、それのエンリポ25AアンプとHIMAXのブラシレス6.6ギアダウン、3S2000mAh1Pが転がっているので
ドラに移植しようかと小一時間・・・　
11×3.8SFでいけるかぁ？？ｗ
　その機体も総重量600gだから大体同じくらいになるかな。
静止推力1000ｇオーバーだと面白いかもｗ
電流値だけきっちりしてやらないとやばいね。

ごめ、ageちゃった

赤ドラの
サーボギア欠けやすくない？

ＧＷＳのギアがピッタリはまることを
発見！これで２個復活した！！！

センズリオンに飽きた初心者ですまんが、480モーター付きのアートセスナ買ったが風強くてもＯＫ？上手い人は風何m位までＯＫ？

>>916
>上手い人は風何m位までＯＫ？
上手けりゃ10m/sでもOK、
自分はたまに海岸のスロープで飛ばすけどモーターOFFで凄く遊べるよ
まあ普通の場所なら5m/s位まで（センズリオン比３倍位？）が楽しめる範囲じゃないかな？

まいどー
>>915
発見ありがとう。
GWSのどれだろう？大きさからみたら　NARO/STDかな　PICOじゃ小さすぎる？

>サーボギア欠けやすくない？
どうかなぁ、一気に動かなくなるのはあったけどｗ
GWSもウェイポイントも衝撃の与え方で、似たようなものじゃないかな。
まぁ、双方とも交換部品としてギアがあるからうれしいよね。
でも情報ｔｈｘです。

>>916
>センズリオン
なにげに笑ってしまいましたｗ　俺も少年時代センズリオンを飛ばしてました、EGですが^^;

しかしドラなりセスナなり意外と風に強いよね。
セスナは速度が乗るから結構遊べる。
上にも書いたと思うけど、バルクヘッドをみてみると、下の方にも穴があったりするから
モーターが交換できたり、ギアダウンユニットが取り付けれるんじゃないかと小３年・・・ｗ

>>916
>480モーター付きのアートセスナ買ったが風強くてもＯＫ？
ちなみにアクティブに飛ばすなら主翼に補強入れときましょう！（前にも書いたので見てね）
補強無しだとダイブして引き上げると結構簡単に＼万歳／ orzしちゃうよ。

３ｃｈセスナの翼にエルロンを切りました

>>917-919
サンクス。センズリオンだと5mで帰って来れませんでした。orzアートのビデオでガンガンループしてるけど補強してるのかな？920さんわしもエロロン付けたいのですがミニサーボあるけどリンケージどうします？シール貼ってあるRの部分にワイヤーでも通すのかな？

>>918
>GWSのどれだろう？大きさからみたら　NARO/STDかな

そうです。GWSサーボってたくさんあるんですね。


>>920
結果報告
楽しみにしておきます。

>>921
>エロロン付けたいのですがミニサーボあるけどリンケージどうします？シール貼ってあるRの部分にワイヤーでも通すのかな？
4ch持ってますが純正はそこにワイヤーとおしてます、
でも結構渋くて純正サーボのガタも有って少し不満も残ります、
で自分は左右の翼下に5gサーボを１個ずつ貼りつけて短いロットでダイレクトにリンケージしてます、延長コードはその溝に通してます
これでガタも無いしフラッペロンも使えて比較的スピードが出るセスナですが低速飛行もバッチシです
ホントは発泡をくり貫いてサーボを埋め込みたいのですが面倒なのと強度が心配なのと上からは見えないので今のところむき出しです。そのうちカーボン補強して埋め込みたい。

>>923
おー！あなたは神です！その際はﾌﾟﾛﾎﾟも替えてますよね？ブラっぺろん付けたら低速も〜、なんて素晴らしい！私も付けようかな？ってセンズリオンのサーボ付くかな？ﾌﾟﾛﾎﾟはJRの3810でＯＫ？

>>924
>ﾌﾟﾛﾎﾟはJRの3810でＯＫ？
自分はこの機体にはＪＲ３７８使ってます、たぶん同クラス同系列だから同じように出来るでしょうね

40mhzなら、どこもでもｏｋ
72mhzなら、Ｆのみ使用できる。

なるほど！！
フラッペロン仕様でフラップを使用中は旋回などはラダーで旋回するのですか？
また、使用中でもエルロン旋回でもできるのですか？

ちわ。

>>927

フラッペロンでフラップを下げていても、エルロン操作はできます。
速度が遅くなるので、旋回ももちろんできますが、フラップでランディングするという前提でしたら
横風着陸の時などはロール修正、ラダーでヨーイング、エンコンorエレベーターでピッチング調整という
仕事分配になります。あくまで基本的なものなので、別例もあると思ってください。

最近art製品は双葉（JR）互換と書いてあるようですよ。

>>923氏が言われてますが、１サーボエルロンはリンケージパイプが急角度になるので
渋い＆遊びがでるので、グリス（溶けない物）を注入してやるとよくなります。
それと、

>発泡をくり貫いてサーボを埋め込みたいのですが

やはり、書かれているとおり強度が不足すると思います。
くり抜くのでしたら、カーボンパイプかカーボンシートorグラステープを強固に貼ることですね。
トルクがあまり必要ないので、超小型サーボでOKでしょう。

あと低速といっても限度があるので注意してください。
セスナは失速後、急に落ちますよ。
その割リカバリーに時間が掛かるのは薄翼のせいかもしれませんね。

>>928
なるほど、なるほど。ありがとうございやす！！
３チャンセスナ飽きて４チャンのフラッペロンを考えてたところだったんだけど
疑問が解けやしたっ。さらにアートセスナが楽しめそうです

赤ドラ（40mhz）の
安全SW付き（機体横のペラ回転を許可するため）アンプ
についてなのですが,

オートカットが8セル（９．６V用）に、あわせて動作するらしく
７セルでは、すぐにカットされてしまいます。

カット電圧の変更方法ってありますでしょうか？

ねーよんなの

>>930
カット方法は無いですね。
そのアンプの仕様にゆだねるしかないです。
400系モーターのアンプなら、将来的なことを考え、LIPO対応の物でも30Aクラス、
そんなに高い物ではないので、交換されてみてはいかがですか？

930です。レスありがとう。あきらめがついた。

アートのメスタング日本でも販売されたんだね。
でもプロポはいらない〜機体のみを望む！！

パーツ販売してるショップってないですか？
機体が修理不能なくらい破損したら新品を買いなおすしかないんですかねぇ。

>>935
http://www.mylife.jp/product-list/33

まいどっす^^
>>936
モーター高いねｗ
これってマブチが合うんだっけ？

>>937
安く上げるならマウント工夫してブラシレスのやかんモーター付ければいい。

>>938
�dくす。

3S1P2000mAhを載せようと思ってるんだけど、大きめのヤカンで30Aをチョイスしたほうがいいかな。

メスタング?

＞９４０
ああ、わかった
モノホンは、そういう発音らしいね。と言いつつ保守

>>941
へー　はじめて知りました。
こりゃageですな。

>大きめのヤカン

んなのあるのか？

>>943
円ですまんが、大きさではなく、性能的な物と書いた方がよかったですね。

たとえば。

TP-2408-21t-3G　やかんモーター
KV値：1560
リポ2セル〜3セル
最大電流13A
外径：31mm

7.4V時
GWS9050　7400rpm　11.7A

TP-2410-12t-4Y　やかんモーター
エンルートテストデータ
KV値：600
リポ3セル
最大電流15A
外径：31mm

11.1V
GWS1206　3780rpm　7.4A

TP-2410-9t-4Y　やかんモーター
エンルートテストデータ
KV値：875
リポ2セル〜3セル
最大電流15A
外径：31mm
重量：70g

11.1V時
EMI8.5x8　6600rpm　10.8A
GWS1060DD　9.9A


他のメーカーも最近は出してる見たいですね。

赤ドラをブラシレス化したいが
現状の４８０モータ（直径27mm）に
あうのがなかなかナイ脳。。。

どーしても純正風にいきたいならRcerのwarp4にしておK
高いがW

>>946

ありがと、こんなのあったんだなぁ。

ちなみに5ターンではムサシノ４００よりかなりパワー不足だったなぁ・・（遠い目）
選ぶなら4ターン＋容量のデカいアンプか？

オレのドラは、
翼を流用して（ヤカンモーター(kV1500)+アンプ+ペラ7×6）×２で空撮用の双発機として活躍してるよ。
回転が対称だからか、重量が重くなってもわりと操縦が楽な気がする。
見たい？ワケはないだろうが・・・

>>948
>回転が対称だからか、
片方のペラは逆ピッチって事？
何処のを使ってるか教えて下さい。

>>948
レスthx
kv値は1500くらいはいるよね。
バッテリーの重さとか考えると、トルク欲しいね。

＞見たい？
うん、もしよかったら見せて欲しいな。
回転が対照ということは、サイドスラストとは逆方向の回転をさせてると言うことかな？
kv1500なら30Aクラスのアンプになるね。
結構な重量でも持ち上げそうだね。

皆さんこんにちは
黄ドラを飛ばすには最小どのくらいの広さが必要ですか？
広いに越したことはないでしょうが、近くに野球グランドがあるのでそこで飛ばすつもりです。

ちなみに経験は2モーターのトイプレーンのみの初心者です。

>>951
ちわ^^
慣れるまでは出来るだけ広いところがいいですね。
その人の住んでる地域にもよると思うのですが、300m×300mはあったほうが
無難だと思います。はっきり何ｍとは言えないですが、広い方がいいですね。

野球グランドは人はいませんか？
フライトしても大丈夫でしょうか？
とかく危険な物なので、そのあたりを検討されてフライトされてください。

この件については上レスで討論があるので、お暇なときに目を通してみて貰うか、
サーチエンジンでヒットしますので、参考にしてみて下さい。

正直、広さというのは一概に言えないんですよね。

スキルアップされ、離発着やローパスも自由に行えれるようになれば、
比較的野球場の半分くらいでも十分飛ばすことが出来ます。
翼長（スパン）があるのと浮きがいいので、スローフライができるのが、最大のメリットでしょう。

952さんレスありがとうございます。
メーカーHPでの黄ドラのムービーを見ると公園の様な所でかなり低空、低速で飛んで（飛ばして？）
ますよね。
それを見て黄ドラを購入した訳ですが、あんな風に飛ばすにはそれなりの経験が必要ということですね。

人がいないか？ということですが、もちろん早朝の誰もいない時間ですのでその点はｏｋです。

このスレも1からちゃんと読んで予習はしたつもりですｗ

初フライトは952氏のおっしゃる様になるべく広い場所をさがしてみようとおもいます。


もうひとつ質問なのですが、黄ドラは手投げでいけますか？いろいろムービー見ましたが
みんな自力滑走で飛び立ってたような・・・。
手投げで無理なら滑走路のとれる広い場所をさがさなくてはいけませんね。

>>953
>>952です。

勉強されていると言うことで安心しましたが、想定外の事もありますのでお気をつけ下さい。

手投げの件ですが、十分可能です。
向かい風に向かって十分速度を落とせば、ハンドキャッチも可能ですが。

赤ドラのペラってどうやってはずすんでしょうか？　
見た感じ軸に挿さってるだけで思いっきり引っ張れば抜けそうな気がするんですが。

>>955
その通り、ちょっと力がいるけど、引っこ抜けるよ。

ペラの話で
横から質問なんだが、９．６Vのバッテリーで
赤ドラ（12000回転）480モータ
黄ドラ（11500回転）400モータ
なんだが、これって
正常？僅差すぎない？

>>957
人のデータ盗み見して楽しいか?
しかも一部間違っているし。

しかも勝手に持って行った部品返してくれよ。

>>956
ｻﾝｸｽ!

>>958
何の事いってるかわからんが、
2つとも俺の実測地だ。

電波の言う事は気にするな。

で、ペラのサイズは同じなの？

同じです。

>>946
Rcerのwarp4の4ターンをアートセスナに載せました。
8＊4のペラで12500rpm回り凄いパワーで多少過負荷気味でしたけどエンジン用のペラ(MKの8*4)載せたせいか
モーター軸がゆがんでしまいました。3、4回目飛ばした時多少ペラの音が大きくおかしいなと思ったのですが
そのまま飛ばしたのがいけなかったみたいでモーターは途中で止まってしまいニ度と回りません。
3mm軸なんですけどこれぐらいの軸だとEP用ペラが必須なんですかね。
ペラケチって6000円のモーターお釈迦にしてしまいました、ああ〜あ。

セスナにユニオンのブラシレスと元々付いてるノーマルモーターどっちがいいかな？

>>965
ユニオンのブラシレスの方が良いんじゃないの？
８，４で推力４００ｇ
９，６で５００ｇ

アートムスタングのインプレないね。

アートのヤク？ってどう？

せめて、
メーカの製品URLくらい張らないと
無理かも。

>>968
まぁ、気がついたので貼っておこう。
悪くないと思うがね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=UaK4U4ERy98

そろそろ次ｽﾚ建てるか。
今度はアート全般で良いかなぁ？

>>970だから
次の作っておいたよ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1182723123/
今度は、ウイドラ、セスナだけじゃなくて、artの最新機種とかの情報交換がしたいね。

赤ドラ用にムサシノ400買ったんだけど間違えて正転のほう買ってしもた。
仕方が無いので主翼前上にアルミ板で適当なステーを作って鎮座させた。
かなりいい加減に作ったのにそこそこ飛んで個人的には満足です。

>>972
自分もどうしようか考えた。
3000はでかいな。

ペラのすぺり止めの
軸のギザギザなくても無問題だった？？

>>973　ペラは流用できないと思ったんで最初からAPCのつけてます。

某スレで話題の100均充電池でバッテリーパックを作ってみた。
単３（1300mAh）と単４（750mAh）それぞれ８セルで。
単４はだいぶ軽いが放電容量が足りないらしく、推力が弱く（飛ぶには飛ぶ）
飛行後は手で触れないほど熱くなる。９セルに増やしてもほとんど変わりなかった。
単３の方はまあ及第点かと。純正バッテリーより30ｇぐらい重いのとバッテリーの収納方法に
難があるぐらい。
コネクタ入れても1000円ちょっとでできるからいいかもね。

>某スレで話題の100均充電池

俺はボートに使ってる。

アートの水上機いつの間にか２機種ともオクから見かけなくなっている。
あーあ、買っとけばよかったなあ。これだからオクは、、、、。

需要期だからかな？

水上機期待上げ

だれかコータ買うた？

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

Cootaは２ヶ月前迄ロビンで送信機レスＲＴＦで売ってたけど今は取り扱い無し

オクにはでてるけど・・・ちと高めの設定か。
水上挺ならば納得できるが位置づけが・・・
楽しければいいか♪

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r39385865