【いつまでも】日航機事故part24【忘れない】

■関連サイト
・日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
　ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
・航空事故調査報告書に基づく操縦室用音声記録装置の記録（サビ猫さん）
　http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
・日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画（かわはぎ）
　http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相（圧力隔壁主犯説への反論）
　ttp://www1.odn.ne.jp/￣cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
　ttp://pine.zero.ad.jp/￣zad25714/FVR123.mp3
・日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
　ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
・日本の航空事故総覧
　ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
・私記御巣鷹山航空機墜落事故
　ttp://st.jpn.org/￣maecato/katsudo/nikko_S.htm

■過去スレ
【20年目の夏】日航機事故part23【慰霊の夏】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1123946428/

【この悲劇を】日航機事故part21【繰り返すな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1123835584/
【あれから20年】日航機事故Part20【慶子ﾀﾝﾊｧﾊｧ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1121864822/l50
【悲劇から】日航機事故part20【20年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1121980688/l50
【村長＆山守】日航機事故Part19.5【ご苦労さま】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1120004290/l50
【ストールするぞ】日航機事故Part18【本当に】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1117604470/l50
【くっついてちゃ】日航機事故part17【だめだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1115893007/l50
【慰霊】日航機事故part16【登山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1112237250/l50
【ずっと前から】日航機事故part15【ささえてます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1108737207/l50
【見上げてごらん】日航機事故part14【夜空の星を】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1103770414/l50
【WE HAVE】日航機事故part13【PROBLEM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1100538592/l50
【戻せ】日航機事故part11【戻らない】　（part12）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1096969139/l50
【道路整備】日航機事故part11【おかえりなさい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1092496210/l50

【あの暑い夏を】日航機事故part10【忘れない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1091567440/l50
【どこへ】日航機事故part9【どうなるのか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1089145876/l50
【これから】日航機事故part8【日本語で】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1086619668/l50
【ageろ】日航機事故Part7【ageてます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1085059108/l50
【は(ry】日航機事故Part6【はいじゃn(ry】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1082040755/l50
【運転】日航機事故Part5【不能】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080112097/l50
日航機事故part４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078518315/l50
日航機事故part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077797791/l50
日航機事故part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1076740757/l50
日航機事故
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1072965784/l50

■航空事故調査報告書
日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-01.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-02.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-03.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-04.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-05.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-06.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-07.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-08.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-09.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-10.pdf
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-11.pdf

■樹木との接触
JA 8119 号機は事故が発生してから 31 分 48 秒間 操縦不能の状態で飛行を続けながら、6 時 56 分
23 秒 に樹木と接触した。（一本から松との接触）その時の飛行状況は以下の通りであった。

高度　　　　　　　　約 5.069フィート　 (1.545 メートル) 　　地図
機首方位　　　　　　約 286 度　　　　　　　西北西　 　 　　 DFDR　（飛行記録）
速度　　　　　　　　　約 346 ノット　　　　 (640 km/時) 　　　DFDR　（飛行記録）
垂直加速度　　　　　約 +3 G　　　　 　　　接触荷重　　　 　 DFDR　（飛行記録）
ピッチ（垂直姿勢）　約 11.5 度　　　 　 　 機首上げ　 　　　 DFDR　（飛行記録）
バンク（水平姿勢）　約 39 度　　　　　 　 右翼下げ 　　 @　 DFDR　（飛行記録）

樹木と接触した部位は 機体後方の下部と第 4 エンジン、この接触により、機体と乗客は
3 G の垂直加速度と時速 640 km から 600 km までの減速、右側からの非平行過重を受けた。　
これらの力を受けて、第 4 エンジン、水平尾翼、垂直尾翼、右主翼の V/C Flap などが機体から脱落し、
御巣鷹山の尾根に飛び散った。

■墜落
JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°（右翼下げ ほとんど垂直 ）に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。（ U 字溝の形成）
JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。

■墜落地点の地図
ttp://local.google.co.jp/maps?ll=36.005298,138.698101&spn=0.048020,0.058382&hl=ja
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.41.49.0N35.59.54&ZM=2

■墜落の日時、位置、状況
１９８５年８月１２日１８：５６
同機は、三国山の北北西約１．４キロメートルの稜線
（標高約１，５３０メートル、付図−１３の一本松の地点）
にある数本の樹木に接触し、次いでどう地点の西北西約５２０メートルにある稜線に墜落した。
墜落地点は群馬、長野、埼玉の３県の県境に位置する三国山の
北北西約２．５キロメートルにある尾根
（標高約１，５６５メートル、北緯３５度５９分５４秒、東経１３８度４１分４９秒）であった。


■当日の視程５０キロメートル
積乱雲、雲高３，５００フィート、雲量２／８
高積雲　雲高１２，０００フィート、雲量５／８
絹雲　　雲高２０，０００フィート、雲量６／８

■目撃証言
墜落地点の南南西３〜４キロメートルの地点での目撃者（４名）によれば、
「同機は東南東の奥多摩の方向からかなりの低高度、低速度で
機首をやや上げて大きな爆音をたてながら飛んできた。

飛行機は、われわれの頭上を通過したがその後北西にある扇平山（標高１，７００メートル）
の付近で急に右へ変針し東北東の三国山（標高１，８２８メートル）の方向へ飛行した。
次いで、三国山を越えたと思われるころ突然、左へ傾き北西方向へ急降下し、
山の陰に見えなくなった。

その後、同機が隠れた山陰から白煙と閃光が見えた。」

■方向ペダル無効時刻
１８時２４分３５秒事故発生。
１８時２４分３６.２２秒まで正常な中立位置０度にあったＰＥＤ(ラダーペダル）は、
３６.７２秒までの間に右２５度に急変した。

この時刻は横方向加速度に振動が励起された時刻とほぼ一致している。
ＰＥＤはその後右２０度〜左１５度に急変しているが、
そのように大きなＰＥＤ入力に対して方位角や横揺れ角は
正当な応答を示していないことから、
３６.２２秒以降は方向舵の制御力は失われたものと推定される

■縦の操縦性
昇降舵に代わる縦の制御要素としてエンジン出力による制御および
代替系統によるフラップ操作がある。

フゴイド周期が長いとはいっても、
代替系統によるフラップの駆動速度は極端に遅く、その制御には効果がない。

縦の姿勢制御機能損失のため顕在化したフゴイド・モードを
スラストレバーの操作によって安定化することは原理的には可能であるが、
このことはパイロットにとって必ずしも容易なことではないと考えられる。

■横方向の操縦性
横方向の操縦に本来用いられる方向舵と補助翼・スポイラー系のうち、
方向舵は異常事態発生とほとんど同時に脱落したと考えられる。
したがって、ヨーダンパの機能も瞬時に失われており、
なんらかの外乱が入ればダッチロールが励振される状態となっていたと推定される。

補助翼は。ＤＦＤＲ記録の機体応答から判断して
異常事態発生後１分以上機能していたが、
それ以降は昇降舵同様に油圧低下のために
全く機能していなかったと考えられる。

左右エンジンの推力の差を用いた
パイロットによるダッチロールの抑制は、実質的に不可能であると推定される。

■シミュレートによる結果
クルーＡ〜Ｄのすべての機長は、滑走路への着陸を断念し海面への緊急着水を決心しており、
事故機と同様に飛行中に激しいダッチロール・モード及びフゴイド・モードが発生している。

ほとんどすべての場合に、最大限に努力を払っても姿勢の保持、方位の偏向、降下率の設定、
あるいは着水という各課題を達成できなかったとすべての機長は考えている。

しかしながら、最善の操縦手法を学習した後のクルーＥの機長によるシミュレーションからは、
電波高度計３０フィートにおいて脚下げの形態で大気速度２００ノット以下、
沈下率５００フィート／分以下、縦揺れ角０度付近、横揺れ角度２度〜３度以下という
比較的安定した結果が得られた。

結論として、事故機と同じ故障形態を仮定すると、
クルーが始めて異常事態を体験するという前提の下で、
（１）着陸は不可能であったと考えられる。
（２）着水海面を全く指定しなくても、
　　　接水時の対気速度を２００ノット(３７０km/h）以下に下げることは
　　　不可能であったと考えられる。
　　　沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還はほとんど期待できない。

■関連書籍
・『墜落遺体』　飯塚訓　　　　遺体の検屍に当たった警察官の手記

・『墜落現場・遺された人たち』　飯塚訓　　　上の著書の後日談、という感じの本

・『日航ジャンボ墜落』　朝日新聞社会部編　　

・『墜落の夏』　吉岡忍　　

・『隠された証言』　藤田日出男　　　元日航パイロットの著書

・『ジャンボ墜落』　吉原公一郎　　 垂直尾翼の写真数点

・『１２３便、捜索の真相　日航機墜落』 河村一男　元日航機事故対策本部長

・『沈まぬ太陽』　山崎豊子

・『ボーイング７４７を創った男たち』　クライヴ・アーヴィング　手島尚訳
　　WIDE-BODY　THE MAKING OF THE 747　CLIVE IRVING

>>2
ｐａｒｔ22が抜けた、すまん

【20年目の夏】日航機事故part22【涙雨】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1123849046/

>>1
スレ立て乙です。

|
|､∧
|ω･`)
⊂）
| /
|´

>>1
乙！

日航機事故、来年は何か進展があれば良いですね。

>>1乙！

乙

>>1
スレ立て乙

来年でコパイの同期は全員定年だね。
嘱託で残る組は別として日航の傘下を完全に離れた立場から何かアクションがあるかもと淡い期待をしてます。
事故機に以前から異常の兆候があった点だけでも証言してくれるとCVR冒頭の警戒状態の疑問は解決する訳で。

埋めますか？

あー、>>18、違います、違います

前スレと間違えましたorz…
誤爆ｽﾏｿ

>>20
えー、前スレから25マイルウエストですー、どうぞー

先ほど前スレがレーダーから消えました。。。

横田ランディングもアベイラブルになっております

>>22
スレ主、住民含む１０００レスの安否は・・・

いやあああああああああ

スコーク７７

do it! do it!

『神はサイコロを振らない』は、やはりこの事故をモチーフにして書かれたのだろうか？

……とおっしゃる方がいらっしゃるんですがぁ、よろしいでしょうか……？

>>28
それアインシュタインの言葉じゃなかったっけ？

>>30
(･∀･)っhttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4120035948/503-2044693-4458345#product-details
(･∀･)っhttp://www.ntv.co.jp/saikoro/

(CAP) なんでさわいでんの？

自衛隊員の話。すべての遺体を回収し終えてひきあげようとした時、もう
一体発見したそうだ。でもあまりにも小さくて最初猿かと思ったらしい。よくみると
小さな胎児の遺体だった。乗客に妊婦がいて、墜落の衝撃でシートベルト
により引きちぎられた子宮から飛び出したのだろう。

生存者を発見した後に他にも生存者がいないか探していて、
椅子に座った状態の人のシトーベルトを切り、その人を抱きかかえた時。。。
自分のお腹のあたりでドバドバと音がしていやな感触があったんだって。。。
見てみるとその抱きかかえた人の内臓が流れ出てたらしい。。。

>>24
それは無理かもわからんね
たぶん無理。。。

副操縦士の方、顔が誰かに似てる気がして仕方ない
昨日八月に放映した特番の遺影見たらまたそのモヤモヤ感が蘇ってきた
身近にいる人物じゃなくて俳優とかキャスターだと思うんだけど像と記憶が結び付かない
ジャパンエアどこだー！って切れてた機長みたいになりそうだよ

自衛隊員その２。御巣鷹に出動命令がでたので何か嫌な予感がしたらしい。
凄まじい死臭の中遺体回収作業は続けられたが、ふと横をみると同僚が土を
食ってたそうだ。上官は「こいつはもう駄目だ」といってその隊員を下山させた。

自衛隊への差し入れが
唐揚げ弁当で流石に誰も手を付けなかったって記事を
どっかで読んだ事がある。

米粒がウジ虫に見えてメニューを変えて貰ったとかな

80 名無しさん＠恐縮です sage New! 2005/12/31(土) 23:20:16 ID:lP379hyI0
結婚届けや離婚届けなど、届出の受理で法的な効力が生じる届出は
24時間受け付けられる
これは、日航機事故の時、当日は休日で婚姻届がうけつけられず新婚さんが
多く乗っていたのに法的には
婚姻関係になっていなくて後で色々もめたから

>>38
鶏めし弁当だよ。
群馬では有名な弁当だから探してみ。
あんな状況では確かにきつい体裁してるかもしれん。
普段は美味しいお弁当として親しまれてるんだけどね。

今日もその弁当を一杯にした段ボール箱抱えて
運んでいる人を見た。
群馬の年の瀬の風景。

峠の釜飯の事なのかな？
群馬で鶏めし有名って聞いた事ねぇぞ？

>>42
ここの弁当。
サイトの中に「オンライン弁当注文」って項があるから、
そこを見ると写真が見れる。

ttp://www.torihei.co.jp/cgi-usr/top.cgi

>>43
自己レス。
ここにも唐揚げ弁当はあるが、大抵仕出しされるのは
「鶏めし弁当」
照り焼きのお肉が美味しいのだが、あの現場では
ちょっときつい体裁でしょ。
その下のご飯もきつかったのも有名だけど。

>>44
弁当屋にはまったく罪がないだけに悲しいな

つーか、死体処理しただけで飯が喉を通らなくなるような軍隊なんぞ、いざという時に頼りにならないと思うのだが。
厳しいようだが、世界中でこんな悲惨な状況は毎日起きているわけで。
いかに日本が安全であるかがわかるエピソードだね。
もちろん、自衛隊員の気持ちも分かるよ。
自分なら絶対持たないだろうな。

自衛隊員その３。遺体の損傷は尋常ではなかった。人間ドッヂボール
（いくつもの遺体が墜落の衝撃とその後の火災でくっついてボール状、つくね
状態か？）や、上顎から上の頭部が吹き飛び、別の人間の頭部と入れ替わっていた。

>>47
ホントにすごいよな。。。
この腐敗臭は例えるとどのような匂いなんだろう。。。
「墜落遺体」によれば、色白・太めで大柄な人は遺体に弱いらしいね。。。

葬儀屋はYシャツorスーツだったので
日航社員と間違われ大阪人遺族に
殴られてかわいそす。上野村の人が
遺族に注意したらしい。

殺人犯の宅間守は遺族に紛れて遺体を見に行ってたらしいね

>>４８
『墜落遺体』より。回収した遺体およびその一部はいったん冷凍し保管された。
そして後日検死するために解凍したそうだが、その時の臭いたるや...。筆者は
「一生忘れないだろう」と述懐している。

>>51
その匂い体験したいっす！

>>52
渡米してカトリーナの被災地いけば、まだ嗅げるかもしれんぞ。

>>52
ちんちん切り落として放置すればいいんじゃね？

この程度の航空機事故は外国じゃ数年に一回は起こってるのに何を騒いでるの。
交通事故で年間６０００人以上が死んでるのに、車を禁止しろとは誰も言わない。
だから数年に一度、悲惨な航空機事故が起こるのは利便さの代償として受け入れるべき。

↑中二病

目が３つある遺体があったらしいね

『墜落遺体』より。筆者は一日の検死が終わると地下鉄で帰宅したそうだが
常に周りの乗客から「何か変な臭いがしないか」と声が聞こえてきたそうだ。
また、疲れて仮安置所である体育館の外で仮眠をとっていて、気がつくと
まわりにいっぱい野犬が寄ってきていたそうだ。ちなみに体育館はその後
使用不能となり、立て替えられたとのこと。

上野村民の証言。山の畑で野良仕事をしていると、そんな山奥にいるはずのない
スーツ姿にアタッシュケースをさげた中年男性に、「東京はどちらの方角ですか」
と聞かれたそうだ。

>>59
そういう話大好き

地下鉄なんかあったんすか？

今も群馬に地下鉄は無い。ん〜

>>59
それは、大阪はどちらの方角ですか、の間違い

誰か検死遺体の流出画像持ってる人いる？
うｐして〜〜〜

なんだこの総集編的流れwww

年末.正月は総集編番組が定番

>>36
多分、若い頃の寺尾 聰に似てると思う。
但し、佐々木氏の方がもう少しイケメンだとも思うが。

過去スレでリアルで元日航機事故の遺体収容に携わった
藤岡の消防団員の書き込みは怖かった。

当時帰宅したらその人の後から沢山の足音が憑いてきていたり
庭を上半身の無い人が横切ったり、でもっとすごいオチがあるそうだけど
その話をする前に書き込みが無くなった。←やはり他人に言いふらすのに抵抗があるんでしょうね。（この辺もリアル）

信じやすい68ｶﾜｲｿｽ

頭のない赤ん坊が何人かぐるぐる回っていたというのもあったらすぅい〜

局部しか残ってない遺体があったらしいね
遺体確認どうしたんだろ？

検屍官「娘さんに間違いありませんか？」
父　　　「・・・・間違いありません」
母　　　「・・・・・・・」

>>71
ＤＮＡ鑑定の無い時代に、誰のものか確定した人ｽｺﾞｽ

遺族も疲れてたんだろう。
当時は確か歯型で鑑定してたんだよね。

検死写真が流出したのっていつごろからなんだろう？

>>74
あれ、医学書に載ったやつでしょ

http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html

あの検死写真の遺体の損傷は凄まじいね
脳裏に焼きついてるよ
去年のTVに出てきた機長の歯茎？も忘れられない。。。

どのぐらい凄まじいか、描写してくださいませんか？
怖くて見られないので。

一番強烈なのは性別不明の胴体部分のアップかな
腕も頭も無くて、あごがかろうじてついてる感じ
腕が取れた肩部分と首から先それから腰から下に
かけて組織が腐ったものか何かはわからないけど
グレー色の組織が糸状にモワモワモワ〜〜っと飛び出てる

あれ女に見える

>>79
うわあああああああああああああああああああああああ
絶対見れない

>>79
その遺体も凄いんですが、体から骨が飛び出して胴体部が１８０度ねじれている
皮だけになった少女？の遺体も凄まじいです。（あれ墜落遺体の最初の検死の記述と酷似してるんですが・・）

>>82
うわわわわああああああああああん

医者をめざすなら、人体をモノとして見れないといけない、ということか。
それでも、げんなりするんだから、テクノロジーの進化はより大きな苦痛を生み出すんだな。

所詮人間なんて只の肉袋なんだ、という認識が必要ですね。
５体満足でない死に様は至る所にあり、特に凄惨を極めるのが
航空事故などの高衝撃モノなんですよね。

最近では尼崎の列車事故とか・・・。

写真は４分割されていて、左上が>>79　左下が顔面が潰れて判別不能、足が折れてる女の子？
右上は顔面が潰れていて判別不能、腰から膝辺りまでが潰れている。右下は形が崩れた本当に炭の状態

顔面が潰れていないと掲載されないの？

>>88　そういうわけじゃないと思うが　写真は実際にそうだった

>>89
そっかあ、ありがと。
いやぁ、こういうスレを見てると、つくづく医療関係者じゃなくて良かったと思うよ。
怖すぎる。

>>82
そうですね、あの遺体も凄まじいですね。。。
顔の横にあるグニャグニャと固まった物体
これって中身がすべて飛び出しまった体の皮膚みたいですね。。。

はい。

はいじゃないが

ディセンド

はいディセントしております

ハイドロ全部ダメ？

なんでこいつ

スレの進行がブロークンです

自分もそうなんだが、性別不詳、音読みでも訓読みでも成立する名前って何かと面倒なんだよね
佐々木祐さんもこのパターンの典型だなぁ

あ〜だめだ。。。
ストール。。。
マックパワー！マックパワー！マックパワー！
はい高度落ちた。。。

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葬儀屋とかで働いてると事故とかで激しく損傷した遺体なんかも見ることになるんだろうな･･･
高速道路での事故なんかの遺体もすごい事になってそうだ（ダイアナの時も相当酷かったらしいが）

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メシでいいです
メシ食わせてください

ラーメン屋ァどこだ！

いま一風堂まで来てます

ビデオテープ整理してるんだけど、これは90年代後半かな？
夜のニュース番組で米軍救出の真実みたいな報道やってる映像でてきた
テレ朝のニュースステーションだね
米軍の人で実際に救出に当たろうとした人がインタビューに答えてる
日本の政府が米軍の救出を断ったこととか、初めて報じられた頃のかしら
落合さんのインタビュー肉声、初めて聞いたかも・・・

どうでもいいけどスゲノ沢じゃなくて「スゲの沢」って表記なのね
うｐできなくてゴメン

オウムの刺殺事件の冒頭っぽいのがちらっと入ってたから
95年ごろかな？

フラップアップフラップアップフラップアップフラップアップフラップアップフラップアップ
フラップあっぷぅ

はい。

>>108
なんとかしてうｐしろや

>>46
遅レスで恐縮だが、正月そうそう平和ぼけ乙w 　

実戦経験から、アメリカ軍でさえルーキーは初戦で
半数が使い物になら無くなることが分かっているそうだが。

もたないことが普通。もたないという事実に立脚して考えるのが
現実主義。お前のいってる精神論はまさに平和ぼけの典型。

>>108
あー、うろ覚えだけど記憶してるな。

>>111
ごめんね
環境がまったくそろってないの・・・機会があればいつかうｐするよ


今ディスカバリーのゼロアワーで9.11のドキュメンタリーやってる
怖い

あ、9.11で飛行機をハイジャックしたほうの再現ドキュメンタリーね
こういう詳しいやつ見るのは初めてだな
乗ってた人怖かっただろうな・・・

>>114
いや、気にしなくていいよ
>>115
超低空飛行だから意外と怖くなかったかもわからんね。
直前に、ビルにぶつかるのかよ、と気が付いた感じだろうか。

超低空飛行なんだから逆にしょんべんちびるだろ

いまビデオ巻き戻して見始めてるけど、
操縦ヘタクソでものすごいバンクかましてたらしい
いきなり100度とか、そのあと超低空飛行とか・・・
犯人側に同情の気持ちなんて微塵もないけど、犯人は犯人ですごい恐怖があったろうなと思う
いくら宗教的なものが背景にあるとしてもねぇ
ハイジャック実行犯への指示を淡々と読み上げるナレーションがかぶってて怖かった

乗客にはマニュアルどおり「急病人が出て・・・」と説明してたようだけど
何も知らず遺書書くヒマもないっていうのも逆に嫌かもね
（どうせ遺書なんて残らないだろ、ってのは別として）
でもアテンダントの冷静さ、行動ぶりはすばらしいと思った
最後までずっと電話で状況を伝えてたんだね

どーんといこう！

>>36
機長は北野武
チーフパーサーは大和田獏に似てる

>>118
日航機で亡くなった方の中には遺書らしきメモを残されてる人もいるね。
遺族に何も伝えられずに死んでいくのは辛いだろうな・・・。

発見数より遥かに多い数が書かれた可能性もある
残念ながら機体前方部の遺留品は激しい火災で丸焦げ
機長のフライトバッグは溶けて変形しつつも残ってたらしいけど

>>120
たけしが高濱氏を演じてもよかったかもしれない
田口トモロヲとは何だかなあと思い出した「ボイスレコーダー〜」

夏にせっかく録画したのにHDあぼーんで消え去りましたっと

>>122
無事発見された遺書はごく少数だよね
誰かが書き始めたらみんな一斉に書いてそうだ

十数年前、不謹慎にも夜にこの山に車で肝試しと
称して登ってしまいました。途中からは舗装されて
いない道で、最後はゲートが閉まっていて登れません
でしたが、道の左手にすご〜く開けた場所が見えて
他は高い木があるのに、そこだけはぽっかりと穴が
開いたように何もないのが見えました。
飛行機が落ちた所かな〜って思ってましたが・・・

あたしは霊感とか何にもないけど、とにかく
体験したことのないような異様な雰囲気だけは
今も覚えています。

ごめんなさい。

そういえば知り合いがあの日、奥多摩でバイトをしていたそうな。飛行機の音がしたから見てみると、はっきり尾翼がなくなっているのが見えたと…。それから彼は飛行機に乗れなくなったそうだ。

>>126
車両が進入できる地点から墜落現場を見る事はできませんのでご安心を

藤岡市在住の高校生です。
当時は生まれていなかったわけですから実際の状況はわからないんですが。。。
学校の先生や両親・祖父母に話をきくことがあります。やっぱりあまり話したがりませんが。それをいくつか。

父の話。私の父は当時藤岡で消防団員をやっていて、遺体の収容に借り出されたそうです。
毛布に包まった肉片をいくつも運んだらしいです。「これが人間なのか」というくらいただの塊だったそうです。
現場から帰ってくるたびに消防服はひどい死臭のため即クリーニングに出して、即お風呂だったそうです。
それと幽霊を信じない人なので精神的なものからきたのかもしれませんが、
寝るときに肩に手を置かれる感覚が何度もあったそうです。
よく今まともでいられるなあと思います…。遺体収容はつらい経験だったそうですが、
経験できないまま死ぬよりはよかったかもしれない、と言っていました。

祖父母の友人の話。20年目の特別番組が放送されたころ、たまたまきけた話なんですが、
当時遺体収容していた「市民体育館」（かな？今は市民ホールとして市民に親しまれてます）には、
近所のおばあさんから必死で作業している人たちに「早くいなくなれ！異臭はするし騒がしくて迷惑だ！」と
苦情があったそうです。たくさんの亡くなった方を思うとよくそんなことが言えるな、と今でも思います…。
祖父母の友人は作業員の方たちにゆでたまごなどの簡単な差し入れをしていたところ、
作業終了の日に一列に並んだ作業員（自衛隊？）に花束をもらってお礼をいわれたそうです。

長くてすみません。墜落遺体も読みましたが、本当に悲惨な事故だったと思います。。。
忘れてはいけないと思うし、当時はその悲惨な事故の影であたたかいやりとりもいっぱいあったんだな、と思いました。
いずれ慰霊登山にも行きたいねと家族で話しています。
どうか、何十年も前に飛行機事故があった、と忘れられてしまわないようにと思って書き込ませていただきました。

>>129
自分がいうのもなんですが、誠実な意見ありがとうございます。興味本位の
書き込みしたのを少し後悔してます。今さらですが。誰も死にたくて死ぬ人
はいないので。実は自分も消防団員なんです。いままで５回ほど山狩りには
でたことがありますが、悲惨な遺体をみたことはありません（水死人はみま
したが）。これからいつ君のお父さんのような体験をするかしれませんね。
事故で亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。合掌。

>>130
私も最初本を読み始めたり父に話を聞き始めたときは興味本位だったんです。
自分の知っている身近な場所で起きた事故だったのでどんな事故だったんだろう？と思って調べたりしたんです。
でも調べれば調べるほど悲惨さやどうしようもない思いになっていって、、、
130番さんにそう言っていただけてよかったです。私もご冥福をお祈りしています。

>>123
トモロヲは背格好や大雑把な顔の造作だけならいい線なんだが、どうもインドア生活臭がする。
再びコックピットを映像化する事があるならもう少し腕っぷしが強くて口先の不器用な感じの俳優さんが
いいかも知れんね。

もう少しあったまあげろ〜〜〜

あ〜だめだ。。。
ストール。。。
マックパワー！マックパワー！マックパワー！
はい高度落ちた。。。

>134

その部分、「ハイドロ戻った」って聞こえるのは空耳でしょうか？

空耳です

>>129
リアルで知らないそんなアナタに当時のＡＮＮ速報ﾄﾞｿﾞｰ
この放送が流れた瞬間、日本中が震撼しました。

まぁ過去スレでうｐされたモノなのでガイシュツならｽﾏｿですが
ttp://uploader.fam.cx/data/u1339.wmv

ささきいさおﾜﾛｽ

この日は生まれて初めて夜更かしを経験した日なのだ

698 本当にあった怖い名無し 2006/01/17(火) 10:09:26 ID:+jALvr6IO
IDｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ﾜﾗﾀ

もう少しあったま上げろ〜！

>>137さんありがとうございます
見てもあんまり実感がわきませんでしたが。。。
このニュースが流れていたときにはもう墜落していたのかと思うとやはり怖くなりました。

遺体画像ってどこで見れるんですか？

日航機事故関連と言うことでカキコさせて頂きます。
私の父は体育館設備関係の仕事をしているのですが、その父から聞いた話です。
事故から暫く経過した頃、定期点検の仕事の為に藤岡市の体育館に向かったそうです。
体育館に入って驚いたのが、以前には見られなかった四角い模様が床一面に整然と並んでいた事だそうです。
唖然としていると、担当者の方が、
「この体育館はあの事故の遺体安置所だったのです。遺体の腐敗を防ぐために棺にドライアイスを入れていました。
その冷気の為に棺の周りの木床が変色してしまい、シートと棺の跡が残ってしまいました。
・・・床板を全て張り替えようと考えています・・・・。」
と語ったそうです。
床一面に整然と並んだ四角い模様・・・その一つ一つが人間の痕跡だと考えるとやりきれない気持ちになったと言っておりました。

亡くなられた方々にご冥福をお祈り致します。
それでは。

結局建て替えになったんだっけ？
イメージ的なものからかと思ってたら、そういう問題もあったんだ…
あと、臭いなんかも染み付いてるだろうなあ。

>>146
臭いは例えるとどのような臭いなんだろう。。。

ウンコとゲロを混ぜて発酵させた感じかな

自作自演乙

生肉を炎天下に放置してみたら少しはわかるよ

>>149
ツッコミ乙！

あのドラマみたいに、みんな生きて帰ってこーい

>>150
あんなもんじゃない

>>153
言葉で表現するとどのような臭いなのですかね。。。

あの頃は夏休みで東京の祖父母の家に行っていた。
速報でレーダーから消えたと一報…その後も続々と速報が。
『長野に墜落』『群馬に墜落』
小学生だった私は「群馬に落ちたら葬儀屋がもうかるね」なんて話をしていた。
…でも現実はそんなに甘いものじゃなかった。
群馬の家に帰ると連日聞こえるヘリの音、テレビで流れる悲惨な現場。
中でも自衛隊の人が運んでいた黒焦げの遺体が忘れられません。
最初は本当に大きめの人形かと思ったくらい人間とは思えませんでした。
そして母の友人の過労死…地元の歯医者でしたか身元の判別作業で心身ともに疲労していたそうです。

大きくなるにつれ色々な話を聞きました。
地獄絵図のような現場、また身に付けていたアクセサリーで身元の判別をせざるを得ないほどひどい遺体が多かった事。
なるべく五体満足で返してあげたい為、近くにあった部分をつけた事もあったので本人でない遺体も混っていたかもしれない事。
藤岡の方々のお話しなど…。
遺族の方々だけではなく関係したすべての方々はとても大変だったと思います。
前にでた母の友人だけではなく過労で亡くなられた方が多くいた事や精神の病にかかられた方がいらした事も心にとめて欲しいと思います。

最後にオカルト板なので…
高校の同級生の姉が、その日ドライブをしていました。
とある踏切に差し掛かった所、音もなくスゥ〜っと踏切が降りてきます。
電車が通り過ぎていきますが…不思議な雰囲気です。
時間は夜中…にもかかわらず混雑した電車。しかも乗ってる人は一様に下を向いてうなだれています。
その時は何も思わなかったらしいのですが、家に帰り思い出すと…あんな田舎、あんな時間に電車が通るわけがない！
友人の姉は電車の会社に問い合わせしたのですが、やはり走ってないとの事。
そして同時に近くの山で墜落があった事を知りました。
友人はお姉さんと一緒に「帰りたかったのかなぁ？」と話していたそうです。
ご冥福を御祈り致します。

>>157
それは日航機事故の事？
上野村には鉄道なんか通ってないぞ。
最寄りの駅まで曲がりくねった峠道を延々走らなくてはならない。

フライデー見ました。
二十歳の美少女の水着ショットが特集してありました。

その最後‥
「20年前の出来事‥」
日航機事故のグロ画像でした。
グロがダメな人でもあの程度なら見られると思う。

ライフジャケットを着たまま横たわる　人‥人‥人‥
最後まで助かると思っていた人‥　ああ合掌。

>>158
地図を見てみたけど、事故現場の最寄駅はJR小海線の信濃川上駅のようやね・・・

ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/59/58.864&el=138/42/07.469&scl=500000&bid=Mlink

もしかして、157の同級生の姉がドライブしてたのが藤岡市のあたりなら、八高線もありうるけど・・・
このあたりなら、「夜中に（幽霊）列車が・・・」という話しがあってもおかしくはないかもね・・・

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>>159
グロ画像ってそこで使うな。事故現場写真でいい。

まったくだ。

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すげーいいこと思いついた！
油圧無くなっても羽をパタパタさせれば落ちないんじゃね？

>>169
そ━ですね！！
＠スタジオアルタ

>>168
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　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　ttp://www.d2.dion.ne.jp/~hmurata/matatabi/
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　 キタコレ
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スレ違いのお詫びに群馬のＨＰから日航機関連記事
。
。
県警察学校教官の金井敦さん（４９）も、遺体の捜索に参加した１人。
外国人の男性が子どもを抱きかかえたまま亡くなっていた。
思わず、捜索の手が止まった。当時は、富士見村の駐在所勤務だった。
２人の子供の顔が、すっと頭に浮かんだ。


　ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/kikaku/025/1.htm

　
　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/kikaku/025/2.htm


　ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/kikaku/025/3.htm

日本航空が韓国人優待キャンペーンを開始か！？

大雪で便が欠航して帰れなくなった人々（日本人含む）のうち、韓国人にのみＪＡＬが宿泊ホテルを提供。
（この事と韓国人への観光ビザ免除が関係しているのかは不明）

2006/01/23　「仁川行き運休」で韓国人乗客ら、成田空港で抗議騒動
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/23/20060123000000.html
> 同日成田空港を出発し仁川空港へ向かう予定だった韓国人乗客139名が、
> 航空機の出発の遅れに抗議し、成田空港第1ターミナルの42番ゲート内で
> 12時間を越える抗議行動を繰り広げた。
> 　また同氏によると、350名の韓国人乗客はJAL側が準備した宿に泊まり、
> 23日午前11時の臨時便で帰国する予定だという。

　　「350名の乗客はJAL側が準備した宿に泊まり、23日午前11時の臨時便で帰国する予定」

本国の韓国ですら、天候などの欠航によって抗議があったとしても、金品で解決する事は止めていたらしいよ。
それなのに今回抗議した人間にだけ宿泊ホテルを提供しちゃったJALさんは、本当にお人好しですね。

【韓国】仁川空港：「フライト遅延・欠航に抗議の座り込みをしても今後は現金を配りません」[09/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126716112/l50
> 仁川空港航空会社運営委員会(AOC)は、天気・整備など不可抗力的事由による
> 航空機欠航や運航遅延の際、乗客に対する被害補償は消費者被害補償規定と
> 運送約款に規定されたもの以外に現金支給など追加補償はしないと決議した、と14日発表した。

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JAL１２３便の墜落現場写真ってもう見れるところないの？
ちゃんと見れないかもしれないけど現実を見ておきたいから・・

ら抜きはやめましょうよ。

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157です
話してくれた彼女とは今は付き合いないのでお姉さんがどこをドライブしてたかまでは…。
ただ、彼女は品行方正、成績優秀の才女だったので虚言癖があったとは思えません。
また、彼女姉妹は霊的な物に遭遇しやすい人だったのは間違いないです。
彼女と一緒にいて私もエライ目に合ってますし。

そのエライ目を聞かせてくれ

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「墜落遺体」という文庫版の本がリアルで面白かったな…
当時現場担当をした警察官の回想録。

>>179
スレ違いの話なんですけどここのスレにカキコしていいのでしょうか？

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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜<<182 許可するぞ！
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はい。

前の方に機長役トモロヲだめぽと書いた者ですが、今日当時の報道資料閲覧
する機会があって４０代突入前後と思われる高濱氏の顔写真見たらあまりに
似ていたので適役だったと訂正
副操縦士の佐々木さんも若い頃の写真でしたが非常に男前でした

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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜<<185 ナイスレポ！
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>>182 です。
その友人が京都のＤ女子大に行ったので観光がてら遊びに行きました。
霊感のある人が波長が合うとパワーが増幅されると聞いた事はあったのですが、女子寮の部屋の扉は明け方までノックの嵐。
ラップ音は鳴り響く。
観光に出れば私は寒気と体調を崩し（私は霊によってはお腹を下すんです）友達は地面から生えた手に足を掴まれて転倒。
もう散々でした。
京都は怖いなぁ…もうヤダなぁ…と思っていたのですが嫁ぎ先は京都（ｗ
住まいは京都よりの滋賀ですが。

地面から生えた手こええｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　520名(笑)

こ、こえ〜〜〜
おら、春になったら御巣鷹の尾根に行ってみようと思っておったんだけど
やめたほうがいいかな。。。

少しでも鎮魂を祈る気持ちがあるのなら行ってくれ

はい。

◇墜落した日航１２３便、一般公開へ　４月から羽田で

８５年に群馬県・御巣鷹の尾根に墜落して５２０人が死亡した
日本航空１２３便の残存機体について、日航の新町敏行社長は２７日、
羽田空港近くのビルに設置する「安全啓発センター」で一般公開することを
明らかにした。日航は昨秋、「機体を廃棄する」とした従来方針の転換を
表明していたが、公開は社員に限るとしていた。

安全啓発センターは４月、羽田空港近くの整備地区に開設、
破損して事故原因となった圧力隔壁や飛行記録装置、
胴体の一部など計約３０点を展示する。１２３便以外の事故の記録や
事故を報じる新聞なども並べ、他の航空会社で起きた重大な事故についても紹介、
説明する。

入場、見学は予約制を検討しており、「安全教育や安全研究を
目的とする人たちを幅広く受け入れたい」としている。

日航は圧力隔壁などについて「遺族の一部に反発がある」として
一般公開を拒んでいた。一方、遺族でつくる「８・１２連絡会」などは
毎年、一般公開を求める文書を日航に提出していた。

ソース（朝日新聞）http://www.asahi.com/national/update/0127/TKY200601270256.html


　　　　　　　　　　血糊のついた部品も公開してね（ｗ

>>193
氏ね

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24.42 なんか押収したぞ（ホリエ）
24.44 ・・・パスポートを用意しておいてください。・・・（宮内）
26.27 子会社全部ダメ？（ホリエ）
はい（熊谷）
27.47 メールサーバーオールロス（熊谷）
29.00 気合を入れろ（ホリエ）
29.05 上場廃止するぞ、本当に（ホリエ）
はい、気をつけてやります（宮内）
29.59 何だこれ・・・（ホリエ）
31.50 えーと、何が押収されているんですか？（熊谷）
33.23 レジデンスのほうはまだですか？（熊谷）
34.16 ふんばってろよ（ホリエ）
35.34 レジデンスの、ドアーがあのー、ブロークンしました（熊谷）
37.04 降りるぞ（ホリエ）
37.31 見せ板下げろ（ホリエ）
38.29 両手でやれ、両手で（ホリエ）
38.45 預金出せない。引き出しできない（ホリエ）
41.07 上場廃止するぞ（ホリエ）
42.48 リロード（ホリエ）
42.53 重たい（ホリエ）
44.22 いっぱい、売り板、いっぱいです（熊谷）
45.46 森タワー38F、アンコントローラブル（ホリエ）
46.06 えー、特捜部まで来てます（宮内）
46.33 これはだめかもわからんね（ホリエ）
47.25 おい売り板だぞ（ホリエ）
買い見せ板（同）
47.52 売り板にぶつかるぞ（ホリエ）
47.59 PJパワー（ホリエ）
PJパワー（宮内）

も〜〜だめだぁ〜〜〜（ポリエ）
〔衝撃音〕
< 録 音 終 了 >

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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜パワーパワーフラップ！
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　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
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Leaving on a jet plane I dont't know when I'll be back again…

>>199
これからは日本語で話していただいてけっこうですから〜

>>199
その歌、けっこう好きだ
どこで聞いたか忘れたけど

24.42 なんか押収したぞ（ホリエ）
24.44 ・・・パスポートを用意しておいてください。・・・（宮内）
26.27 子会社全部ダメ？（ホリエ）
はい（熊谷）
27.47 メールサーバーオールロス（熊谷）
29.00 気合を入れろ（ホリエ）
29.05 上場廃止するぞ、本当に（ホリエ）
はい、気をつけてやります（宮内）
29.59 何だこれ・・・（ホリエ）
31.50 えーと、何が押収されているんですか？（熊谷）
33.23 レジデンスのほうはまだですか？（熊谷）
34.16 ふんばってろよ（ホリエ）
35.34 レジデンスの、ドアーがあのー、ブロークンしました（熊谷）
37.04 降りるぞ（ホリエ）
37.31 見せ板下げろ（ホリエ）
38.29 両手でやれ、両手で（ホリエ）
38.45 預金出せない。引き出しできない（ホリエ）
41.07 上場廃止するぞ（ホリエ）
42.48 リロード（ホリエ）
42.53 重たい（ホリエ）
44.22 いっぱい、売り板、いっぱいです（熊谷）
45.46 森タワー38F、アンコントローラブル（ホリエ）
46.06 えー、特捜部まで来てます（宮内）
46.33 これはだめかもわからんね（ホリエ）
47.25 おい売り板だぞ（ホリエ）
買い見せ板（同）
47.52 売り板にぶつかるぞ（ホリエ）
47.59 PJパワー（ホリエ）
PJパワー（宮内）

現在コントロールできますか？

アンコントローラブルです（ホリエ）

了解！

>>199-201
ジョン・デンバーの『悲しみのジェット・プレーン』かな？
彼も飛行機事故で還らぬ人に・・・

>>206
PPMが歌ったのが有名だけどね
これで社会学のレポート書いたよ

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シンクレイト
ポーアポーア　
プールアップ
ポーアポーア　
プールアップ
ポーアポーア
プールアップ
もーうだめだっ
ポーアポーア
プールアップ
バッ
ポーアポーア
プールアップ
ザガガガガッ

ジャパンエア１２３、ジャパンエア１２３
こちら東京コントロール
できましたら横田アプローチ、１２９．４　１２９．４
へコンタクトしてください！

（応答なし）

現場写真はもう見られなくなってるんでしょうか？

それがどうした？俺には、関係ない。

ならなぜ脱ぐ

JAPAN AIR ONE TWENTY THREE JAPAN AIR ONE TWENTY THREE
YOKOTA APPROACH on guard.
If you hear me, squawk 5423.

>>213
藻前は何処の深井零だ？w

>>201
アルマゲドンでシャトル搭乗前にみんなで歌ってたね。こいつらも墜落すんだよなぁ・・・。

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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜気合いれろ！
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　 ストールするぞ本当に！
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ＡＡやめろカス

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　::::::::､
　　　　　　　,:' ／ 　 　　　　＼ 　　::::::::',
　　　　　　 :'　 ○　　　　　 ○　 　　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(__人＿)　　'''' 　　 :::::i　はい
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　
　　　　　　　`:,､ 　　　　　 　 　 :::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

それは佐々木くんのAAでお願いします

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　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　.　.　.　.　.　.　.::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::　　 .. . . . . . . . . 　　 ::::ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　 /::.:　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
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　　　　　　　　　　　 　 / 〈:ヽーー（__.,）/^⌒^ヽ（__.,）ーー:| ヽ
　　　　　　　　　　　　　|( |:::::::　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ﾉ )|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜219カスはお前じゃ！
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　 ボケ！！
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　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ::::::::ヾ::::::: ⌒::::ヽ:::::::::／　 "-.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
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　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　Ｕ　　　　　 　::::::::､
　　　　　　　,:'━━ 　 '''　━━　　::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　　 ●　 　　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　＿＿＿　　'''' Ｕ 　 :::::i　>>220 はいじゃないです
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　
　　　　　　　`:,､ 　　　　　 　 　 :::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

＼＿＿＿＿＿＿＿/ヽ:＿＿＿＿:/ヽ＿＼
::::::|　 ［］［］［］［］　　/ 　ヽ（/）（/） / 　ヽ::::::|
::::::|　　　 |[ｌ Ｏ | 　/ 　 　 ヽ＿＿/　//￣ヽ
::::::| （⌒）|三三| ／　　　 　 　 　　　:| |　■|＼
::::::| 　　　　　　 /／　　　　　　　＼　:＼＿/::::::| 　 あ〜スレ住民のみなさん、スレ住民のみなさん
::::::| （⌒）（⌒） |　 ●　　　 　　● 　　　‖:::::::::| 　あ〜今年の8月まで持ちますか？
::::::| 　　　　　　l|　　　　　　　　　　　　　 ‖::::::::| 　新ネタへコンタクト願います。
::::::|∇∇∇|　　| 　 　（__人__丿　　　　　‖::::::/ 　
::::::|（/）（/）　　ヽ　　　　　　　　　　＿＿‖:::< 　　
::::::|＿＿＿／￣￣|￣￣￣￣￣￣ヽ巛巛　:::| 　
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これはダメかもわからんね。。。

1000行く前にサイズオーバーで落ちる気がするw

アンコントロール！
このスレアンコントロール！

がんばれ！がんばれ！

いまかじいっぱい！

これはもうだめかもわからんね

あきらめるな！

ど〜んといこうや！！

機首をさげる・・・



・・・つもりはございません！

これはもうだめかもわからんね

いいか、みんな！
(ﾟдﾟ )
(|　y |)

いがみあいの続くアジアだが
亜　 ( ﾟдﾟ)　　心
＼／|　y |＼／

心合わされば・・・
( ﾟдﾟ)　 亜心
(＼／＼／

　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）　悪
　(＼／＼／

佐々木へ

この手紙をもって、僕の機長としての最後の仕事とする。
まず当機の墜落原因を解明するために、再度事故調の召集をお願いしたい。
以下に、墜落についての愚見を述べる。
羽田への帰還を考える際、あくまでライトターンであるという考えは今も変わらない。

最後に、低コスト運航の最前線にいながら多額の賠償金支払義務を社に残して墜落した事を心より恥じる
高濱雅己

つまらん

なかなかよくできておるぞっ！
白い巨塔からのパクリじゃなｗ

佐々木へ

この手紙をもって、僕の機長としての最後の仕事とする。
まず、当機の墜落原因を解明するために、再度事故調の召集をお願いしたい。
以下に、墜落についての愚見を述べる。
羽田への帰還を考える際、あくまでライトターンであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、当機の場合がそうであるように、爆発音がした時点で、ダッチロールやフゴイド運動をきたした飛行状態がしばしば見受けられる。
その場合には、ギヤダウンやフラップ操作によるエマージェンシーディセンドが必要となるが、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの墜落回避は横田ランディングの成功にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない人物であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
いつの日か尾翼破損による墜落がこの世から無くなることを信じている。
ひいては、１２３便の残骸を解析ののち事故原因究明の一石として役立てて欲しい。

事故機は生ける師なり。

なお、自らパイロット育成の第一線にあるものがコパイに嫉妬し素直に講義できず死す事を心より恥じる。
高濱雅己

なお、自ら機長昇格の第一候補にあるものがバンク取り過ぎて罵倒されたり
マスク装着提案しても聞き入れて貰えず凹んだ事を心より恥じる
佐々木祐

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　　　　　　　　　　　 　 / 〈:ヽーー（__.,）/^⌒^ヽ（__.,）ーー:| ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜なかなか盛り上がらんね
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　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
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　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　>>224ネタスレじゃないが！
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川上慶子ちゃん(だっけ？)の救出動画を持っている人いないかなあ？

ストールするぞ本当に！

落合さんの声って意外とかわいいのな。

どこで聞いたんだよ！きかせて

知り合いにもらったDVDに入ってた。
なんかの番組だと思うけど。
DVDアップの仕方分からんから無理っぽい。

てかアップできたｗ　

http://n.limber.jp/n/dLDAmefFO

>>247
パスがわからなす

>>247
パスおしえて

>>185
田口トモロヲと似ている高濱氏の写真があったのですか・・・
「勝ったら、（今日の昼は）カレーにしてやってもいいぞ！」

>>247
落とせねえええええ

ごめん
PASS

0812です

>>250
自宅の高浜氏がももひき着用だった件

>274
はじめて聞いた。これ本物？

うーむ、今考えても故高濱機長とばちかぶりの田口トモロヲの取り合わせは
非常に興味深い。
若い人は、あの高濱氏を演じた、プロジェクトＸの声のあの人が、
丁度123便が墜落した時期に、ステージでウ○コしたりゲ○吐いたりしていた
パンク・ヴォーカリストだったなんて想像つかないと思いますが。

ほんとに「どーんといこう！」って叫んだの機長？

どっちゃーんってやんべーよどっちゃーんって

はい。

http://www.n1e.jp/?mnu=SHOW&how=1&ft=1&fid=2-24079211&cate=8&fuid=

の続きとしての話とも読めるが・・・・・・





日航機が墜落したときに、現場に死体回収のために派遣された自衛官たちの話。
斜面だから寝る場所がない。仕方ないんで、近場の木に体を縛り付けて寝たんだそ
うだ。そしたら、不思議な夢を見た。飛行機が墜落した場所から、大勢の人が山を降
りてこちらに向かってくる。
で、次の日、仲間に「昨夜、不思議な夢を見たんだけど・・・」と話したら、「実
はオレも」という奴が続出。みんな、そろって同じ夢を見てたそうな。
みんな、山を降りて自分の家に帰って行ったんだろう、と妙に納得してしまったそ
うだ。

247のファイル落とせない。
だれかうｐして！

以前行ったことがあるが、ものすごい山奥だよね。半径数十キロ以内に人家はない！みたいな。墜落現場はものすごい急斜面で、足滑らせたら一気に谷底まで滑落しそうなカンジ。
関係ないが、上野村の蕎麦はおいしかったなあ

あったま上げろ！

今度おもしろ半分で墜落現場まで行ってきます

もし生存者がいなかったら、墜落時に全員即死、事故原因は圧力隔壁破損により
急減圧があったとの事故調に、日本国民もほとんどの人が納得しただろうな。

はい。

何度君を泣かせただろう
いつもふらふら遊び回って
今だから言おう、全部本気なんかじゃなかった

どこへ行っても君を思う
どんな歌も君のために歌う
帰ってきたらウェディングリングを届けよう

キスして、僕に微笑んで欲しい
待っていると言って抱きしめて欲しい

だって僕は飛行機で旅立って
いつ帰るとも知れないんだから

飛行機で旅立って　飛行機で旅立って

>>260
私も同じ話聞いた事ある！

猟奇系で有名なサイトらしいけど
事故のコーナーで123便も少しだけ掲載
ttp://shock.gray-japan.com/accident.html

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4796646671/ref=dp_image_text_0/503-8797871-1225537?%5Fencoding=UTF8
単行本としては高めだが、ＣＧの入ったＤＶＤのおまけはどんなもんかな。

>>270
どう見ても例のフラッシュのほうが出来は上です。
本当にありがとうございました。

あ、補足しとくと、管制との会話には「時報」が入ってないね。
それ以外はネットで拾える音声のほうが上。

ＤＶＤの音はイコライザーをかけてるんでしょ？
聞きやすくなるようにやったんだろうけどかえって聞きづらくなっているところもある。
『こう聞こえやすい』ように処理をしたんじゃないかって勘ぐりたくなる場合も。

ボイスレコーダからわかるのは、
人間完膚なきまでに死ぬときは
漫画や安物のドラマみたいな
ギャーもぐふぅもぐうぇもないっちゅうことだな。
遺体の様はそりゃあ悲惨なものだが、
むしろ３２分の苦行の末に一気に楽になったって感じなんじゃないかな。
>>即死者組。
以上、チラシの裏。

あ、あとそれから、
急激な落下の際に
すでにショック死してた人も絶対にいると思われ。
高齢者とか。
そうなってくると保険料の問題とか、
．．．まあどうでもいいが。

以上、チラシの裏。連投ｽﾏｿ。

自衛隊に知り合いが居るんだけど
消防隊の連中はカメラの回っている時だけ
救護活動をやっててタバコなんか吸いながら
のんびりしてたらしいよ

この前ＵＳＪのウォータースライダーで３０ｍからほぼ垂直に落下するのが
そうとうヤバかったヘタレなんだけど
日航機の墜落直前の急降下は比べモンにならんのだろうな・・・恐ろしい

そりゃ比べもんにならんね。
遊園地のは一応安全が約束されてるから。

もまえら坂本九のドラマみれ

ジェットコースターはせいぜい100km/h程度だろ
JAL123は600km/hだからなぁ…

それはもうだめかもわからんね

でやっぱり自衛隊の無人標的機が衝突したの？

一瞬で消滅した人、苦しみながら亡くなった人、助かった人。
誰が幸せで誰が不幸かなんて語れない重さを感じる。

>>282
アメリカ側の公文書が（秘匿期間を過ぎて）公開されれば何か分かるかも知れません。

ＶＲの音声じゃなくて管制室とパイロットとのやり取りを録音した音声ファイルがあっただろ？

あれ誰かうｐしてくれないかな
俺持ってたんだけどファイル紛失しちゃったよ

まだ落とせるサイトがあったと思う
１２３便　管制　mp3
とかでぐぐるといいかも。

もし見つかんなければあとでうぷしたる

めんどいからうぷした

http://evolution-next.sakura.ne.jp/snup/src/upfile1436.mp3.html

>>287
消えてるが。
はいじゃないが。

残ってるよ

DLKeyがわからない・・・
123？
東京コントロールてなに？

あはｗシﾝスレ立ってるじゃね！

うわ、503でまくりなのな、このウプロダ
少し待ってからアクセスしてくれ

見れない

ところでこのスレ、
何でこんなところにあるの？

>>287
どうも�dクスです
某サイトの所在を確認。無事DLできました

出来ない・・・

これでも見てもちつけ
http://kjm.kir.jp/pc/?p=17353.jpg

パス書かなきゃおとせんだろパスな

>>298
あ〜ＤＬがｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです。
パスの提示を願います。

３００

>>297
何なの？　怖くて見られないよ。


．．．あーっ、そういうことなのか。

ＤＬ出来ないじゃん

見られない

この事故を見るとブラック・ジャックの「雪の夜の話」（ウロ覚え）
というやつを思い出す。
旅客機が墜落して死んで幽霊になった兄妹が、身体が全部焼かれて無くなった母親を
ＢＪの家に連れてきて「手術してやってください」とかいう話。
一見感動話のようだがかなり不気味なオカルト話だった気がする。
最後死んだ乗客が乗った旅客機がＢＪ迎えに来るんだよ(((( ；ﾟДﾟ))))

いいねブラックジャック。
神秘的で怖くてメルヘン地区♪

もともと、ブラックジャックは怪奇漫画として売り出されたからね。
そういった不気味な趣きのあるエピソードが多いんだろうなあ。

http://cgi.2chan.net/k/src/1140406469151.jpg
素晴らしいね。

>>307
なんだそれ（？＿？）

遺体の写真ってもう見れないの？

http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/index.html
ありました。お騒がせしました。

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
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　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20050812
きっこの日記の情報は正しいの？

自衛隊員たちは、民間の救助隊や在日米軍の救助隊を追い払っただけでなく、
ニポンの警察も現場に立ち入らせなかったのだ。
事故現場は、すべて自衛隊だけが支配していて、
警察が立ち入ることができたのは、
謎の物体の搬出がすべて終わり、生きていた乗客たちがすべて死亡したアトだったのだ。
人命よりも優先してまで、自衛隊が隠さなきゃならなかった謎の物体が何だったのか、
それは、誰でもが想像した通りの物だったに違いない。
そして、事故後１４年間も、ずっと隠し続けて来た関連資料は、いっさい非公開のまま、廃棄処分にされたのだ。

事故現場に到着した自衛隊は、生存者の救出をアト回しにして、大きな謎の物体をシートで隠して、ヘリコプターで運び出していた

こりゃ一体なんだろうな？？

>>312
ひどい記事だね。
立ち入り禁止なのになんで謎の物体の搬出が見えるんだ？
平地じゃないんだぞ。

>>311
？

あーだめだ

テスト

死寝よ。ボーイング社

>>310
晒すのもどうかと...しかし家族に書いた遺書は泣ける

死ぬべきは事故調だろ

当時そんな追い払う暇もなく報道とか家族とか入り込んでた気がするけど気のせい？

>>314
積み荷の荒巻ジャケ。

ＪＡＬ・・・大丈夫か？？

>>322
きのせいじゃない

>>322
あの頃のメディアにはモラルなんて無かったから。
徳光なんかも洪水（だったかな？）で流される家に家族が取り残された女性に向かって、
「今どんなお気持ちですか？」ってマイク向けてたし。
「主人があの中にいるんです〜！！」
「あ、そう・・・」
ときどき再放送されてたけど、あれも酷かった。

マスコミが入ったのは、墜落場所がわからないでっちあげ情報を流された
一晩明けて生存者が全員亡くなった頃合を見計らって突入したのです。

久しぶりに親戚の家に遊びに行ったら、この事故の話になって、
叔父さんが当時のニュースの録画（６時間分）を見せてくれた。

昼前にフジの生存者発見のスクープ映像が入って、
「笑っていいとも」も中断して報道を続けたまでは良かったが、
そのあとの報道の加熱ぶりはききしにまさるものだった。
フジは、深夜を過ぎても救出時の生存者のアップや、宙吊りでヘリに乗せられる映像を繰り返し流し、
家族のインタビューの最中には、生存者の実家の住所を番地まで生で喋らせたり、
NHKは、面会謝絶の川上慶子ちゃんの治療室に忍び込んで、
まだ呆然としてる慶子ちゃんにインタビューを始め、
看護婦に「こんなときにいい加減にして下さい」（後に看護婦の声だけカット）
医師から「もうここまで」とストップされたり、
ANN（だったか）は、現場で自衛官が子供の死体をだっこして運んでいる映像や、
顔は映らないが男の子の死体の映像や」、あと担架で運ばれる複数の遺体で、
上に毛布はかかっているが、手や足が飛び出しているの映像なんかをそのまま流していた。
他にも、明らかに生存者の顔のアップを狙った画像が、
際限もなく繰り返し流され、見るに耐えなかった。

この後、川上慶子ちゃんが島根に帰るときには、東京から延々同時中継したそうだが、
配慮がないという以前に度が過ぎているな。
報道合戦のきっかけは、やはり、フジの例の「スクープ」映像だったって感じ。

配慮が足りないのはナニもマスコミだけじゃないな
この日本はすべてが何かおかしい。

当時、友達の彼氏がフジの報道カメラマンだった
クソみたいな奴だったから手柄欲しさになんでもやったんだろうな
酷い話しだ

雑誌のグラフ記事
m17
m13
とかひどいな。

脚ばかりだけど、頭部や内蔵、手は悲惨すぎて撮りにくくて、そして載せられなくて、雑誌に載ったのは脚が多かったんだな。

こうやって飛ばせば事故なんて......

ttp://www.e-revolution.jp/blog/archives/IMG_0355.JPG

333GET!

いや今の報道のほうがいかんと思う。
現実を思い知るには残酷な映像も見せるべき。
タブーが多すぎる。

>>328
当時小６だったんだが、昼のＴＶ中継で現場記者が「え〜現場は大変悲惨な状況です、
あちこちの木や枝に千切れた手足や首などがぶら下っており、遺体から発生する腐敗臭も
ものスゴいです・・息をするのも苦しいです。」みたいなコメントをしていた事を未だに覚えてるね・・・

俺も当時小学生だったが、親父が買ってきた雑誌に載ってた写真をこっそり見て
トラウマになった。

やっぱり無人標的機が衝突したの？

>>337
やる気があるなら事実関係を調べてくれ。

いまどこかで検死の画像見れないのかな？
いちばんすさまじいぞ！

検死画像どなたかお願い致します。

検死画像って本当にじつざいするのかな？
これだけ言われててﾈｯﾄで流出してないって事は本当は存在して無いからなのかな？
これぞオカルト。

あの４枚１セットになってるやつ？＞検死写真
あれはえぐかったな…
特に左上あたりにあったやつがきつかった

今日この本を買ってきたけど、読むのに時間がかかりそう
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4796646671/249-6195463-9635542

>>342
胴体だけで両手も頭もなくて、あご辺りがかろうじて付いている
切断面から中の組織が出てて。。。
確かにあれはものすごいな
あれはホントに人間だったのだろうかと思っちゃうね

>>341>>342>>343
大阪のジュンク堂で数冊ほど法医学の本を
ぱらぱらとめくったら1冊だけその画像が
あった（書名失念、なんとかの法医学だった）。
都心なら超大型書店をはしごすれば
どれかには置いている思う。

>>342
右下の墜落の衝撃で中身がすっぽ抜けて皮だけになったうえに
雑巾のように体の中心部が180度ねじれた少女？の遺体も大概ですが・・
しかもその横には他の人の頭部の皮だけ？がぐちゃぐちゃになってるし。。。

午後8時半、(朝日新聞)東京本社の双発ジェットヘリコプター｢ちよどり｣が、羽田空港を離陸した。
(現場に到着し、)超低空で約20分間取材した｢ちよどり｣は、FM電波を使い、現場の位置を測定した。
計器は｢羽田空港から304度方向、60マイル｣となり、それをヘリ備え付けの航空地図に落としてみた。
地図で見る限り、そこはぶどう峠と三国峠を結んだ線のやや三国峠側。
長野ではなく、三国峠側になってしまう。

10時50分、｢ちよどり｣は再び現場に向かった。
2度目の計測をした。結果は一回目と全く同じだった。
念のため、御座山方向から現場へ向けて飛んでみても、距離や方位からいって、その現場は明らかに群馬側だった。
長野ではないのだ。
｢われわれの現場位置確認が絶対正しいな。自衛隊はどうしたんだろう｣
最初に本社に送った報告に、(事故現場の位置について)訂正や補足の必要は何もなかった。
この時はもう現場は群馬だ、と自信を持っていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　日航ジャンボ機墜落　朝日新聞社会部扁　朝日文庫　P68−75、79-86、88−90
その他、いろいろこの本には書いてますが、民間企業である朝日新聞でも可能だったことが、自衛隊に無理とは思えないです。

>>346
そこまでになる衝撃って一体・・・(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>348
そら飛行機事故ですから......
自分の人生には無縁であってほしいよな

http://homepage3.nifty.com/ja8mrx/jal123.htm


http://homepage3.nifty.com/ja8mrx/jalgoikenn.htm

こんな盛大な死に方をしたい

>>350
ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ　
政府がやることなんで、まんざらない話ではないが・・
これじゃボイスレコーダーと内容が異なりすぎ。
最後にミサイル２発をうちこまれたなら
「フラップあげろ！」とか「頭あげろ！」とか「もうだめだ！」とか言ってる暇ないでしょｗ
ミサイル機体真中から折れたなら、空中分解に近いんですからあなた・・・

＞空中分解に近い

うん。だから下の方のアドレスの方にはそのことが指摘されてるじゃん

本当だ。今読んだ。　すまん。

>>322
不謹慎だが吹いた

>334
おまえが目の前で凄惨な現場を目撃してしまったら
そんな阿呆な考えも変わるだろう…

>>搭乗していた　ジャンボは　実は　撃墜されたのです
すごい言い切りだな
こいつを撃墜してやりてえ

ﾒﾛﾝｼｬｰﾍﾞｯﾄ噴いた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,､ｰ '""~~~~~~~ ~'''-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-'"..　/'　 ﾚ "　　//<<　
　　　　ま　ご　.ま　　　　　　　　　　 ／　:::::　/ri'ﾉii　"　 (~ヽr''')
　　　　す　冗　た.　　　　　　　　　 /　 ::::::: r"ﾂ人ﾝ　　　 ヽ,／　
　　　　よ　談　 ま　　　　　　　　　/　 ,,,､､､､;;;;ij,//~ 彡,,､-- ､,　
　　　　　　 が　た　　　　　　　　 r"r'"::､､､　 '""ヽﾂ"　　　　　,,､　
　　　　　　 過　あ.　　　　　　 rﾆti ､,,,ｰ'''''ヽﾂ(,,--､ 'tr''ﾆ"ﾆ彡　
　　　　　　 ぎ　　　　　　　　　ﾘ, '　　　￣~)::）r"　　 ﾐ":::'"　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　;;ｯ''"（,」⌒'',"~'' ,,:::::､､､,　
　　　　　　　　　　　　　　　 r'ii　　　　r"／,､　ヽ-z⌒",, ヽヽ'~　
　　　　　　　　　　　　　 Ａ　tii　　　　｀/;;"ヽ｀'=zz三zz'7" 't;;|i
　r"ヽ　 ,,､　　　　　　 /:::::|　 i　　　　 |;i　ii,,ゝ､＿,､-''" ,ii　 |;;i　　　　　　 ii
. |　　 ヽi;::ヽ　　　　　/::::::::|　 t　　　　i;|　~'' ､,,""",､-''"　　jﾘ　　　　　　 ii'-､
. t　　　　ヽ;:ヽ,,,,,,､､-'ｰz=-t､r"t　　　 i|,　　　　~~~　　　　ﾉ/　　　　　　 ﾉ　　~' ､　　　　　　
　ヽ､,,　　　~' ､　::::''";;;／~''i",　ヽ;;;　　j |ii　　　　　　 ,,,iij| /　　　　　 ,､ '　　　　　~'''''ｰ
ｰｰ ゝ､-―　　~''ｰ"､,'　　　| iii　　ヽ､;;;　t､wwwwwwiij"" "　　　　　'"　　　　　　　　　
　 ,r　 ヽ､,,,､-'　　　 i|　　　ヽi||;ii　　 ~' ､iiiiii､､,,,､､jjiiiii}iiiiii从ii　　　　　　　　,､-''"
ｰ ､､,,,,z''　　　,,､ '" Ａヽ､　　|t~' ､;;;;;;　　~'''ｰｰ------ｰ'''"　　　　　　,,､-''"　　　　　　
　　 )　　

>>348
形が残ってただけまだ衝撃の少ない場所だったんだろうけど・・・

凄惨な現場を見せなくなったから、犯罪の凶悪化・低年齢化がすすんだのかなと。

こんなスレあったのか。バイトのおじさんが言っていた。宴会が入って乗れなくなったので、キャンセルしたと。よかった、と言っていた。変わりにキャンセル待ちしていて乗った人がいると思う・・・・・・・

>>362
てか九ちゃんが乗っていたのではないんだね。誤爆すいません

>>363
上を向いて歩いていっちゃったろ
これに乗って

352 名前：専守防衛さん[] 投稿日：2006/02/23(木) 11:54:04
　久しぶりにこの話題を見つけました。当時自衛官だった（2補勤務）私は丁度
　夏季休暇の帰りで名古屋空港に着いたとき空港のＴＶで「ＪＡＬ機行方不明！」
　と知りすぐに基地に戻りました。基地に着いたのは、たしか夕暮れ時だったと思います。
　そしてその時にはもうすでに墜落現場は自衛隊側では認識済みで「派遣要請が
　くるかもなので、営内者は乙武装で待機！」と連絡があったのを思い出します。
　で、ＴＶを見てると「今だ行方不明。墜落の可能性もあり！」と言ってるでは
　ないですか。その時点では自衛隊はすでに場所も確定してたわけで、あとは
　どの基地（駐屯ｅｔｃ）に要請がくるかの待ちの状態でした。
　そのあともこの件についていろいろ噂（自衛隊説、米軍説・・ｅｔｃ）がありましたが
　それはないと確信してます。特に自衛隊機は、その日その時間には飛んでなかった
　（スクランブルも含む）し、もし飛んでるなら飛行記録は誤魔化せるけど、
　次の日にＡＯＣＰがかかってなかったものでしたから。
　米軍に関してははっきりした証拠はありませんが・・・
　しかし、当時この事故に関係（？）した者としてはいつまでも忘れられないものです。
　最近も旅客機の事故が報道される度にあの日のことを思い出します。

頻度を考えると、もうそろそろ起きても不思議じゃないっすね。

http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

「ようし、ぼくはがんばるぞ」・・・・

辛いなぁ　辛すぎるよ

君はよく頑張ったよ・・・。本当によく頑張ったよ。

>>368
そこ、漏れも泣いてしまったよ
何歳の子で、誰と乗ってたんだろう...
きっと、お気に入りのおもちゃとかも持ってたんだろうな
生きててほしかったよ、夢も希望もある未来まで奪うなよ
胸痛杉....

うーん>>310のhttp://zeroplus.sakura.ne.jp/v/index.htmlの
朝日新聞の記事一覧のn02の記事の中にいるんだろうね

聞いた声が幻聴でない限り。


『この子らはもう帰らない』

で、コクピットではこんなことになってた、と。
367読んだあと、、、改めてこれ↓見ると・・・だよな。。。。
http://www.n1e.jp/?mnu=SHOW&how=1&ft=1&fid=2-24079211&cate=8&fuid=


ところで137再アップできる人いる？

希望の言葉だからな... 「ようし、ぼくはがんばるぞ」
助けてもらいたかった、いや、マジで

>>370の記事一覧の子供達
「オリンピック選手」ってのが今日のフィギュアと重なってしまう

ひどいねこれは・・・
ttp://sk.fox.ac/jal123/friday2.jpg

もし自分の子供が・・・考えると涙止まりません。
自分だったら、きっと真っ暗な山の中を『今助けに行くからなぁ』って叫びながら登ってる。

>>373
何度も見る画像だけど
折り重なってる人達が死んでるなんて
言われなきゃ分からない位綺麗なご遺体だよね

>>373

怖くて見れない。。。
１ヶ月前ほどのフライデーに乗った写真と、
どっちがグロいですか？

123便の機内写真ってありますか？

>>376
フライデーは知らんが、>>373はただの事故現場写真（遺体含む）。
でもグロじゃない。なんかの記事みたい。

何度か見た事有る俗に言う「開き」写真か？（実際には開いて無いけど）

>>376ｻﾝｸｽ
見ずに死んだ方がよさそう。。ありがとう。

http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/index.htmlのm19でした。

http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m09.jpg
一番左のやつ・・・自衛隊員笑顔じゃね・・・？

気張って歯を食いしばってるだけだろ…

>>310の朝日新聞のｎ０８に
機長と副操縦士の初めて見る写真があるな。

佐々木ﾀﾝ、ナイスミドルだね・・・

Ｘ＝>>310
○＝>>370

>>310　って相当グロい？
大画面で出てくる？

>>386
事故について真面目に知りたいなら見るべきだよ。

>>384
この佐々木さんの写真は20代前半の頃のものかと
緊急に手配したので古いＩＤの顔写真しかなかったようで後日掲載分では
時系列が少し進んで20代後半と思われるものに差し替えられてた

墜落遺体age

不謹慎>>389

自衛官の父が遺体回収に行ったそうだ。巨大なｳｼﾞがウヨウヨする肉の固まり、木の枝にぶらさがるスッチーの片足、臓物やら頭を集めつつ交替で缶飯や肉缶食ったらしい。どうせ吐くのに、この食事が一番きつかったそーな。
幼児だった俺と同じくらいの子供の死体を見て号泣しながら作業したって言ってた。

贓物なんて当時DNA鑑定も無い時代じゃ、やっぱりゴミになるだけか？

>>392
なんでゴミになるんだ糞馬鹿。

>>392
墜落遺体YOME

本屋行ったら、「墜落現場」も文庫化されてのを気づいた。
ハードカバー買わずに待っていればよかった

自衛隊が雫石事件を思い出してコッソリ確認作業してたから
救助が遅れたというのはもう常識なの？

>>396
妄想ですか？
共産党系ですか？

http://www1.odn.ne.jp/kamiya-ta/JAL123.html

♪BGM ミスターロンリー

( Lonely 〜　I'm Mr Lonely, ♪
I have nobody, For my owwnnn〜 ♪ )

ジェットスクリーム
　　　　　ジェットスクリーム
　　　　　　　　　　ジェットスクリーム

　　　「ジェットスクリーム」

ベルト着用のランプが消えて、
相模湾上空で水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、
迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールと
フゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、
夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていく
はるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする運命の特別便JAL123

ジェットスクリーム

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは　私、高濱雅己です

ばかやろう

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　Ｕ　　　　　 　::::::::､
　　　　　　　,:'━━ 　 '''　━━　　::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　　 ●　 　　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　＿＿＿　　'''' Ｕ 　 :::::i　ナイスミドルじゃないです…
　　　　　 　 :　 　　　　　　　　　 　::::::::::i　
　　　　　　　`:,､ 　　　　　 　 　 :::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

機長も生きてりゃ70ｵｰﾊﾞｰか
だいぶ、いい歳になってるんだよな。。。

だってあの頃カワイイ小学生だったオレが３０過ぎのオッサンだもの

浪人生だったアタシが４０の売れ残りババァよ

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　自衛隊は墜落地点知ってたのにな
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

俺は事故の2週間後に生まれました

>>407
ガキが2ちゃんやってんじゃネーヨはげｗｗｗｗ

と言いたくなったけど普通に成人してるんだよなあ('A｀)
俺がオッサンだと言うことだな

ここの住人は無惨な死に方をした被害者を
お茶の間のこたつでうたた寝しながら
嘲笑してるようにしかみえないな
まあ人間いつどこでどんな死に方するかわからないがな
もうすぐ核戦争はじまってもおかしくない時代だしな

本件は、真摯な気持ちで接するべきだ。

>>397
防衛庁の糞官僚ですか？

>>373の写真の真ん中に写ってる青いポロシャツ？の人の遺体って、どうゆう状況なの？
たまたま近くの座席に似たようなシャツの人がいたのか？真っ二つに裂けてしまって、こう見えるのか？

　　　　＿＿＿＿ 
　　　 ／∵∴∵∴＼ 
　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 
　　/∵∴∴,（・）（・）∴| 
　　|∵∵／　　 ○　＼| 
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣ 
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　自衛隊は最低だよな　首相は誰だっけ？官房長官は？うひひ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿ 
　 　 　 ＼＿＿＿_／ 

>>412
たまたま似たようなシャツを着た二人の人。
よく見ると、柄がちょっと違う。

それと、k子さんがヘリにつり上げられる写真で、
足首などに巻き付いているのは包帯＆それに類するもの。
パンツ丸見え(´Д｀；)ﾊｧﾊｧという輩が何か多くなって来たようなので
余談ながら書いておく。
今さっきみたら、そのスレ落ちたようだけど。

おまいらは写真見た後に飛行機乗れますか？

>>414
パンツ丸見えじゃん

>>416
包帯だって。そもそも履いてるのスカートじゃないし。

　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　お前らエロいな
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>417
包帯をまむこに付けていたのか！！！！！１１１

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　・・・
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>413
中曽根と後藤田？

後藤田は逝ったな。

あの世では今頃・・・・

べつに2ちゃんねるで正論ぶる気は毛頭ないけど
せめて亡くなった子供達には真摯な気持ちを持ってもらいたい

考えられない位に恐い思いをして、墜落した後に
「ようし、ぼくはがんばるぞ」
って言った強さに敬意をはらってあげようよ

陳腐だけど、あえて言う

ここ読んだ椰子共、この子の分までガンガレ！！
いや、ガンガローよ...

悪いが自分の分で精一杯だ

悪いが自分の精子で一杯だ

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　最低だな
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>423
俺は頑張って見せるよ。その子供に恥ずかしくないようにな。
俺も無類の子供好きだから、その話は泣けた…

きっこの日記は低レベルすぎるな

マジレスでスマン
ほんの少しだけかもしれないが
何かを変えていけたらいいなと思ったよ

「ようし、ぼくはがんばるぞ」

ああ、がんばるよ
お前の頑張りにはかなわないかもしれないけど
ガンガルからな ・゜・(ノД`)・゜・。

うーむ。
その話根拠あるのかね。
生存者の証言だと言ったって、意識朦朧状態だろ。
夢だったかもしれないじゃん。

だよな

ようし、ぼくはがんばるぞ









がんばっても死ぬんだよ
無駄無駄

だよな

β誌２００２年春号より抜粋

先生が知るケース某飛行機事故があったという。某航空の某便が消息を絶つ、というニュースが
速報される。やがて乗車名簿の発表があり、墜落機が発見される。様々な関係者が現地入りするが
搭乗者の身内も当然その中にいる。遺体が次々と収容され、身元も徐々に判明してくる。この時、
約２０人の一団が動きを見せたという。２０人の中に明らかにヤクザとわかる者が数人いて、そう、
一団はヤクザとその家族なのだ。ヤクザの家族の誰かが遺体で発見され、ヤクザは遺族として交渉
を始めたのだ。
最初は穏やかな物腰で、賠償金は要らないと言ったという。そして彼らは続けたのだ。
「生きてこの場に返して欲しい」と。これは無理だ。その誰かは死んでしまってるのだ。遺体で発見
されたのだから。相手は何も言えない。そう、彼らは無理難題を吹っかけることによって、自分達が
被害者である事を強烈にアピールするのだ。同時に相手が一方的な加害者であることも。
　どこが宿泊施設はと訊ね、民宿や安ホテルに案内すると、「泊まる気分じゃない。
それより生きて返してくれ」と始まる。結局は一流ホテルに２０人だ。そして彼らは供養と称する
宴会を始めるのだが、全てホテルの一番高いものを頼むという。酒で言えばドンペリ、へネシー、
ビンテージ・ワインという風に。
　これを連日やられたらたまったもんじじゃない。「恐れ入りますが、もう少し控えていただき
ますよう、もう少し料理等のランクを下げていただきますよう・・・」と、平身低頭して申し出る
と、「やりたくてやっるんじゃありません。やりきれないんです。そんなことより生きて返して
ください」と始まって、あとはこの繰り返し。決して凄んだり、恫喝したりしないという。
それだけに始末が悪く、そして後の賠償金交渉はこじれるだけこじれるのだ。
　恐ろしい話じゃないか。なるほど被害者転じて加害者となるでないか。「生きて返してくれ」という
セリフは、被害者にとって真っ当言い分だものね。しかし、それを逆手に取り、じわじわと真綿で首で
迫るとは、インテリヤクザの手口は違うね。

何名かお迎えが近い方が来ていらっしゃるようですね。

>>435
遠まわしに言わずに誰の事か言ってよ。

>>434
脅しのプロは命の代償にとことんやるんだな。

>>434
すげえ、一流のシノギだなそれは。

どーんといこうや

昼下がりの喫茶店で見つめあう高濱と佐々木。
そんな2人を彼氏いない歴13年のウェイトレス、福田は羨ましく思う…。
しかし!!それは命をかけたニラメッコだった!!!
次回、★福田の喫茶絵日記★「死闘!笑うのは誰だっ?!アップップ」お見逃しなく。

>>440
ﾂﾏﾝﾈ
死ねよ

>>310

>>435

日航はどうなるのだろう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060301-00000001-yom-bus_all

これはだめかもわからんね

松下電器の社員
17名犠牲になったとか

ちかごろの日航を見る限り
大惨事の日は近いな

事故現場から引き上げられた、この機体の座席が羽田に保管されているらしい。
三列シート×２二列シート×２。
泥や木くずなど、くっついたままという。

ひょっとすると、これらに関わることになるかも知れない。

>>441
ある日、高浜がとてもかゆくなりました。
佐々木の中でカサカサ言うのが気持ち悪くて、とんとんと高浜を叩くと、
佐々木の中から1センチくらいの福田がでてきました。
おもわず悲鳴をあげると、福田はニヤリと笑って逃げていきました。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>430
それ吉崎さんの息子だったという説が濃厚ですよ。
去年の特番見ましたか？
吉崎さんの子供は助けられた時点ではムシの息だったものの生きてたようです。
実際吉崎さんも最初は息子と娘二人とも生きていたって
去年のインタビューで話してますよ。

座席の関係からいってもたぶん息子さんだったんじゃないかと思います。

もっと早く救助がついていたら、と思うとな。
後何人かは助かっただろうに。

http://www.irei-japan.com/

事故直後２時間で現場に到着した米軍ヘリよりロープによる隊員降下が行われようとしたが、
日本側の要請により、米軍はやむを得ず降下を中止し、
日本の航空自衛隊ヘリが現場に到着し交替が行われたが、航空自衛隊は「夜間の隊員降下は自殺行為だ」と称して隊員降下を行わず、ヘリよりのロープによる救出は翌朝に延期され、時間を空費してしまった事実があります。

http://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_3.htm

たくさんの人の祈りが集中して、ここに集まっている・・・。私はそう思いました。

＞＞４５３
その時点で自衛隊は墜落場所を把握できてたわけだしな。

>>452
詳しく

ただ叫べるほどの元気がある子がそうもあっという間に死んでしまうのかとも

クラッシュ症候群とかかな

このスレ読んで飛行機乗るの怖い。
週末乗るんだよな…
さらば…

＞＞４６０
ようこそ
ジェットスクリーム へ

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;, 
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';, 
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､ 
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::', 
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i. 
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　 
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　 
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: / 
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､ 
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､ 

>>460
どーんといこうや

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　 　　／/[||　 　 」　　||]　::>>460:::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..　
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪

キツネ目の男も御巣鷹山に散った…

はい



はいじゃないが



はい

今更だが>>355のやつは
>>322→>>332ね

>>466
不謹慎な奴だな

空を飛ぼうなんて　悲しい話を
いつまで考えて　いるのさ
あの人が突然　戻ったらなんて
いつまで考えているのさ

暗い土の上に　叩きつけられても
こりもせずに　空を見ている
凍るような声で　別れを言われても
こりもせずに信じてる　信じてる

　あぁ人は　昔々　鳥だったのかもしれないね
　こんなにも　こんなにも　空が恋しい

　　　　 ζ　　　　　　　　　　　　ζ 　　　　　 　　　　　　　　　ζ　　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　／￣￣￣￣＼　　 　　／￣￣￣￣＼ 　　　 　 ／￣￣￣￣＼　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　　/　　　　　　　　　＼　　/　　　　　　　　　＼　　　/　　　　　　　 　 ヽ　　　/　　　　　　　　 ヽ　　　/　　 　　　　　　 ヽ
　　　 /.＼ 　　＼　　　／｜　 |||||||＼　　　　　＼ ｜　 /||||||||||||||||||||||||||||| 　　l／　　 　 　／ |||||||　　|＼ 　　／　　　 ／ ヽ
　　　 |||||||　　　(･)　　(･) ｜ ||||||||||||| 　　　　　(･)｜ 　|||||||||||||||||||||||||||||||||　│(･)　　　 　|||||||||||||　│(･)　　(･)　　　 ||||||||
ｷﾀ━(6-------◯⌒つ　|━||||||||||(6-------◯つ━(||||||||||||||||||||||||||||||)━⊂◯------6)|||||||||||━|⊂⌒○---------6)━!!!
　　　｜　　　　 ＿||||||||||｜　｜　　　　　　　＿||||||　　　|　　　　　　　　　　|　　 ||||||＿　　　　　 　/ 　 ｜||||||||||＿｜　　　　|
　　　　＼　／　＼＿/　 /　　 ＼　　　　／　＼_/　　　　ヽ　　　　　　　　 /　 　 ヽヽ_／　　　 　／　 　 ヽヽ＿　／　＼　／
　　　　　 ＼＿＿＿_ ／　　　　 　＼＿＿＿_／　　　 　 　＼＿＿＿＿／　　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

宇宙飛行士の野口さん？でさえ４Gでへろへろなのに
６００G近くも衝撃があったら((((((；゜Д゜))))))ガクガクブルブル

：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 01:36:18 ID:???
亡くなった524人の代わりに　ID:Z94YMx3T　が氏ねば良かったのに
お前もな！

亡くなられたのは５２０名で奇跡的に４名が生還されました。

：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 01:36:18 ID:???
こいつは、アホな事しか書かない奴！

日航機のドキュメンタリー
ttp://uploader.fam.cx/data/u2346.wmv

当時の様子が克明に・・・遺族の悲しみは限りなく・・・

失敗っぽいので別の鯖で再うｐ
ttp://tomiya.bne.jp/cgi-bin/upload/src/myg0300.wmv.html

>>470
600G!?そんな重力を喰らったら人間どーなってしまうんだ？考えただけで恐ろしい…

>>475
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

ベジータは300Ｇの重力室で修行してなかったけ？

600Gもかかったって言ってたっけ…？
漏れの記憶だと、前方で数十G〜100G前後、
後部で数G〜数十G程度だったような気がするんだが…

ちなみに福知山線の脱線事故で車体がペラペラになって一番被害が大きかった2両目で最大数十Gの衝撃

>479
機体前部が数百G、後部が１００G、山の斜面を滑り落ちて生存者がいた最後部で数十G

600Gも掛かってたら、人間せんべいになってるよ、みんな…

>>5の記録を元に計算してみた

600km/hから激突後1秒で停止したときにかかるGは
600km/h=600*1000/60*60=約167m/sだから、
停止状態から1秒で600km/hに加速した場合と同じの約167G
これが0.5秒で停止したなら2倍の約334G

物理苦手なんでちょっと自信なし
間違ってたら訂正よろしく

>>478
じゃあスーパーサイヤ人状態でも生還は難しいの？
生還した４名の方は本当に凄いんだなあ。
ブウなんか瞬殺できそうだね。

遺体の損傷についてですが、時速600キロでおろし金に擦り付けられたら、どうなるでしょう？

ほんじゃ助かった４人はどうやって生き延びることができたの？

>>486
助かった４人は機体最後部にいて、そこだけ別の場所、クッションになるような地理的要因のある場所に落ちたんだよ。
つまり、尼崎列車事故の一番酷いところにいた人と条件は同じかもしれない。

妻や夫を失って‥その後再婚した人も多かったようで‥
　ま、人間そんなもんだ。

去年テレビでやってたけど、アメリカの番組で日航機は墜落せずに着陸可能な状態だったとか言ってたよね？
アレってやっぱアメ公の（

>>488
連れ合いを失って、その後一生独り身ですごせと？
それはいくらなんでも酷だろう…
再婚を責めることは出来ないと思うぞ

>>489
確かに可能性ゼロではなかったかもしれないな
「垂直尾翼が吹き飛んでて」
「油圧系統が壊れてて」
｢その状況のシミュレーションを繰り返し行ったパイロットが操縦していれば｣
の話だけど…

↑下二つ修正
「垂直尾翼の破損に気づいていて」
｢油圧系統破損とその原因に気づいていて｣

>>483
1G＝9.8(m/s^2)ですから、
その場合は167/9.8＝17（G）です

>>475
見てみた。
これワイドショーか何か？
初めて見た映像でちょっとドキドキした

>>487
今ひとつピンとこないな
これこそフラッシュか何かで再現してほしいね

>>494
かかったGがほぼ同じ。

>>492
あ、そうか
じゃあ、100G超のGがかかってるってことは、
停止時間は0.1秒ぐらいってことになるのかな？

落合証言ではみんなで安全態勢をとっていたってあるけど、みんなうつむいていたから墜落する瞬間を見なくて済んだの？
悲鳴をあげる間もなかったのかな？
亡くなられた方達は痛みを感じる間もなく逝けたんでしょうか？
墜落の瞬間、機長達も迫ってくる山を目の前に見てたんだよね？

断末魔の叫び

機長「もーーう　だめだーーっ！！Σ(＞д＜) 」

>>497
痛みはない
与える必要もないほど圧倒したから・・・

http://www.irei-japan.com/index.htm

>>497
http://www.geocities.jp/jal123forever/files/jal123_cockpit_last.wmv

実際、一番怖かったのはクルーだったのかもしれないな

>>488
なに分かったような言い方してんだ？
テレビドラマの見すぎだな。

あんな事故で家族亡くして、再出発するほうが難しいだろ。
逆に再婚した人の強さに拍手を送りたいわ。

>>499
本当か？

後部座席に乗ってて死んだ人のほうが逆につらかったかもな
前方だとおそらく一瞬で消し飛ぶか潰れて死んだだろうから、
苦痛を感じる暇もなかったかもしれんが…

２０年経った今もまだ飛んでるんだよ。
プルｱｯﾌﾟを聞き続けてるんだよ。

エンドレスさ。あの茜色の空でね。

どういう意味

>>488
子供は他のスレに行きましょうね
みんなに笑われちゃうよww

>>506
亡霊になっても、飛び続けてるって意味だよ。
墜落までの３０分間を２０年間繰り返してきたんだよ。
そしてこれからもね。
カワｲｿス(´･ω･｀)

無間地獄じゃ！彼らは無間地獄を彷徨っておるのじゃ！！

>>497
確か日没後の墜落。

いい加減成仏してるだろ？？

だといいけどね。
死後の２０年は生きてる人よりも更に短い感覚だから
この前起きた事故という感覚だと思うよ。

>>509
成仏できてなければ
そういうことになるよね。

１年間に１００人以上死者をだした航空機事故は何件起きてると思う？

知らない

>>501
なかなか臨場感あるね。

私が産まれて30年も経つのに、まだ一度も飛行機に乗ったことがない。てゆーか、このスレ読んだら乗れない…。

確立はきわめて低いでしょ。

>>517
無理に乗らなくてもいいよ。
舟だってあるしね。
元々高い所が好きじゃないんだと思う。

ちょっと前まで自動車絡みの交通事故死者は年間１１０００人を超えてたでしょ。
最近は年間６０００人台かな？
そう考えたら車乗ったり車が走る道を歩くほうが遥かに危険でしょ。

>>519そだね。船だって新幹線だってあるしね。
>>520が言うように車のほうが危険だよね…。もうすぐ子供が旅行で飛行機乗るから、無事を祈りつつ…
尚且、この事故で亡くなられた方々の御冥福を祈ります。

そろそろ葬儀関係の�鰍ﾅも買っておこうかな。
某航空会社がやりそうだしな。

でもこのテの問題はどこの会社でも有るんだよな・・
ウチの会社も中間管理職ｶﾜｲｿｽ

>>518
中東とかバカスカ落ちるからね。
きちんと調べてから乗れば殆ど落ちる可能性は無いよ。

車なんか中央分離帯のない幹線道路も多いから、毎秒数回ニアミスを続けているようなもんだな。
そのすぐ近くを歩行者が歩いているのだから、死者が一万人というのも納得できる。

電車もこえーよ。昼間っから混んでる都内なんか、電車から降りた人間でホームが溢れかえり、
ホームの端に追いやられた人の数十センチ脇を電車が走り出す。
ホームと電車の隙間に足を滑らせたらと思うとオゾマシイぜ。

生きてるのもこえーよ

やっときづいたんだね
人間は簡単にすぐしぬ生き物だということを
死は日常のすぐ隣にあるということを
対向車線走ってる車こわい
白線一本で区切られても
つっこんでこられたら命なんて消えます

600kmで山の斜面に突っ込む‥(ﾌﾟﾌﾟ

エレベーターも怖い・・・。吊り下げロープがどうなってるか誰も確認できない。

まあ今は色々セーフィティ付いてるから>エレベーター
それよりも挟まれて…のほうが怖い

助かった川上さんは
今、看護婦されてるんですね

看護士と言わないと差別になるんじゃないの？

看護師

誰がなんと言おうと
スッチーはCAじゃなくスッチーだし
看護婦さんは看護師じゃなく看護婦さん

>>310

>>524
整備してても中古の払い下げだもんねぇ

新品も買えない国ってのが痛い

>>530
管理会社のヒトが確認してます。

>>531
バイオハザード（映画）のエレベーター思い出した・・・。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

俺なんか飛行機乗ってて「ただいま緊急降下中です」なんて音声聞いたら
すぐに気を失ってしまいそうだ

飛行機乗るときは即効性の睡眠薬持参しようと思っている。

>>533
看護師っていうのはどっちかというと男性看護士のために設定された呼び方だから
看護婦でもいいんじゃない？2年位前までは男性が受けても「看護婦国家試験」とか
だったりしたし

伝染るんですに「医者護婦」ってのがいたな。。。

不謹慎かもしれんが、墜ちると決まったらおれなら絶対スチワーデスさんに抱きつく。絶対。

>>543
そして奇跡的に不時着成功。有名人になれるな。

>>543
ここで、そう書いてる時点で、絶対にんなこたあ出来ない小心者だちゅーのww

ゴルゴ１３で墜落しそうな飛行機に乗ってしまって、任務とか関係なく、
落ちる描写だけが続いて、隣の女も不安がる、
パニック寸前の機内
そして着陸成功、思わず隣の女とゴルゴは熱いキス、終わり。

っていうストーリーあるの知ってる？

知らんがな。

私もたまたま数年前に読んだだけだがな(´･ω･`)

>>546
知ってるよ。
でもその女、ゴルゴの仕事を見てしまって
ゴルゴが撃ってしまったんじゃなかったっけ。

なにその悲しい展開
何巻に入ってる？

ゴルゴ、凶悪だなｗ

>>550
546さんが言ってるのと本当に同じかわかりませんが
２巻に入っている「白夜は愛のうめき」です。

まあ俺ぐらいになると、飛行機乗る前は必ず墜落画像見て
景気付けするけどな。

>>549
あ、そうだった気がしてきた
まあそんな展開結構あるけど
たしかちょっとした塔の階段じゃなかったっけ？
で、最後階段を薬莢がコンコローンって落ちてくる、とこまで覚えてるとなると、やはりその話かな。

>>550
ゴルゴは自分の子供も殺してますからねえ。
ゴルゴのそっくりさんの日本人がいたりね。名前も東だか郷だか入ってて紛らわしいんだなコレが。もう死んでるんだけども

ゴルゴの話しなんてつまんねえ
他でやれよ、くそニートが

俺の妹がJALに就職したんだけど
新入社員研修で安全教育のためな
墜落機の一般には公表されていない資料・画像・音声等を使って勉強するするらしいが
社外秘のことが多いらしく家族の俺にも詳しい内容は教えてくれない

まあどこでも社外秘はあるしな。

でもめちゃくちゃ興味あるよな。

>>556
聞き出す事をキボン

>>556
うｐ

>>556
妹紹介しろ

機内アナウンスもなく
スッチーにも知らせなく、
着陸後に同僚が
今私達が乗ってた便、エンジン一個止まってたらしいよ、って話し聞いて
そのひともうこの仕事やめようと思った、って話は聞いたことある。

エンジン1個止まる位普通だと聞いたことがあるよ
それでも飛べるんだって。
100%の状態で飛んでる飛行機はないんだと。
ただしそれを補う機能がいくつも付いてるそうな。

日航機の場合はサブも含めた油圧管3本が、尾翼の辺りで集中してたので
一度に抜けてしまった。いまはそれぞれ違う場所を通してある。

確かアンビリの航空パニックのときに言ってたな

それでも飛べるのは分かってるけど
それを全く知らせようとしなかった体制がいやだったんだってさ。

>>556
妹も苦労するなぁ。

>>556
社外秘はともかく妹の画像うｐ

>>562
エンジンが止まってしまうのは普通じゃないのは確か

そんな飛行機が毎日お空を飛んでるんかぁ・・・アァオソロシｬ
(´Д`;)

そうそう。それを当たり前みたいに思ってる体制がおかしいんだ。

>>475
見たいんですがこわくて見れません 見た人どんな感じですか？

>>566
日航機だけじゃなくて、エンジンが1つ止まることがあるってのは本当みたいよ。

4つあるエンジンのうち1つだけでも無事なら飛べるってさ。
それより今のパイロットはデジタルになれ過ぎていて、いざと言う時に自力操作が
できないと言う方が怖い。
以前、なんらかの不具合が起こり機長かコーパイかどちらかが、誤って逆噴射のスイッチを押してしまい
墜落したということもあったし…。

>>569
ニュース映像だから安心しろ。
遺族が映ってて悲しい。

他スレから↓
日航機にTDL帰りの家族連れが結構乗っていたらしい

私が昔通っていた小学校の生徒がまさにｿﾚ。（日航機に家族で乗っていた）
校長先生が泣きながら、お話してくれたよ。
ご冥福をお祈りします。

５５６です
就職して離れてしまったため年に１〜２回しか合えないし
口が堅く話をしてくれないので、定年・退職まで待つしかないかも
ただ印象に残っているのは、乗務員も墜落しないなんて誰も思っていないようで
ある程度覚悟して乗務しているような話はしていました。

>>572
これも一緒に貼れよ

89 本当にあった怖い名無し 2006/03/07(火) 22:01:04 ID:gc/BxT9XO
ﾏﾝｼｮﾝ裏のﾌﾞﾚｰｸｴﾘｱの空気が非常に重いので恐らくなにかいる｡
ｼﾝﾃﾞﾚﾗ城は色々寄って来るらしいのでお札が張ってある｡
鬼門になるｷｬﾗｸﾀｰの街のｹﾞｰﾄでは事故が絶えない｡
昔､日航機が墜落した時､TDL帰りの客がかなりいたらしく､土産物袋やらﾐｯｷｰやらが死体と一緒に散乱してたらしい｡
ｺﾞｯｷｰ以外にもﾃﾞｶｲ鼠が走り廻ってるよ｡
あれだけ食い物あれば仕方ない｡

>>554
殺してはいなかったんじゃないか？
何もしなかっただけで

>>575
氏ね

当時の藤岡体育館内の死臭は
8月だったこともあり
凄まじいものだったろうな

>>575

>>576に禿同
別スレ行けよ、バカが
だからいつまでもお前はクズなんだよ

真夏にジェット燃料で丸焼き

あれは凄くリアルで生なましすぎたよ。途中聞くのが嫌になったけど
機長の最後の声が忘れられない

もうーだめだぁ！

もうーだめだぁ！
なんて言ってたっけ？？

墜落直前あたりをよく聴け

あーだめだぁ！なら言ってたよ

>>583
言ってたね。
その数秒後ドガーン。
運転席あたりの衝撃は-Gの皆即死。
後部座席付近でじわりじわり死んだ人が思い切りｶﾜｲｿｽ。
生き残った奇跡の4人は是非とも長生きしていただいて、
今後に残るコメントを残していただきたい。

九ちゃんて当時はどんな扱いだったの？


事故の何日か前に母が姉を一人で田舎に行かせたらしい
日航機で
事故が起こった時には姉は帰って来てたんだけど
それ以来飛行機に子供だけで乗せるのだけは止めることにしたって言ってたな

去年に子供を一人で乗せた母親の話がドラマでやってたけど
うちの母も乗せただけですごい後悔をしたと言ってたから
その方は想像もできないくらいの後悔をして来たんだろうな

芸能人が飛行機に乗って死ぬ確率って

>>556
姉をくすぐれ。

俺坂本九が好きだったから、当時は凄く悲しかった。
もちろん亡くなってしまった沢山の人達も可哀想だけど…

それと知り合いのお店(電気屋)さんの娘の先輩の人も、
搭乗しててその機体に乗っていたらしい。
知り合いの娘が凄く落胆してたなぁ…声すら掛けられなかったよ…

ボイス聞きたいです

民間人が宇宙に大量に行けるようになったらどうなるんだろ。

墜落ん時、衝撃音が二回あるけど
最初の衝撃音ってなに？

>>591
事故の種類が増えるw
コロンビア号みたいに耐熱タイルに傷ついてるだけで
乗客全員骨も残らず空中分解w

>>592
一本カラ松に右主翼が接触したじゃなかったっけ？

>>585
当時８歳だったけどクラス全員知ってた
相当メジャーな歌手だったと思う

富士急ハイランドのドドンパが時速１７０キロで急降下するだけでも
気が遠くなるのに、時速６００キロでほぼ垂直落下なんて

落合証言の「怖い、怖いです、思い出したくない恐怖です。」

って言葉以上に想像を絶する怖さだろうな・・・・・・
皆さんもドドンパに乗ってみたら分かりますよ、有り得ないですから。

中華航空の垂直上昇・垂直落下も怖そうだ

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html
キュイ−ーーーン！（墜落風きり音？）　『もーうだめだ！』

事故の時、墜落含めて地面と3回接触したんだよね？
はじめの1回2回の接触ですでに何人かの方は亡くなっていたのだろうか

頭あげるためにパワー全開だからね。　では　ノシ

ほい
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28332590

全部読んだ。
あの頃を思い出して悲しくなった。(´;ω;`)
じゃあ去り際にぬるぽ

遺体の損傷についてですが、時速600キロでおろし金に擦り付けられたら、どうなるでしょう？

>>602
結構真面目なスレなんだがしょうがない。
ガッ！

>>603
(o゜◇゜）ノあぃ　おろし金が一瞬で鉄くずになります

β誌１９９３年夏号より抜粋

私は９９％の幽霊話、UFO話、超能力話はインチキか、体験したがり野郎のたわゴトだと思っており、私にとっては
怖いことより、信じたがり、体験したがりの人間の存在こそが不快である。ほら、よくいるじゃないですか。怖い話
をしていると、「私、よく金縛りになるんですぅ」とかいって言い出す大馬鹿女が。
　私が知り合いから直接聞いた幽霊話で心底怖くなったのはたった一回しかない。では、それを紹介しよう。
Iさんというミュージシャンから、当時のマネージャーOさんには非常に怖い体験がいろいろあるという話を聞いた。
が、Oさんはなかなか語りたがらない。「こういう話はあんまりするものじゃないんですよ。それに僕は今でも霊
なんて信じてるわけじゃないんですから」
　Oさんの話をどうしても聞きたくなった。この発言からしても、Oさんは幽霊現象体験したがりバカではない。
しつこく頼んで、「この話は一回しかしませんよ」という条件でようやく話してくれた。
　Oさんはかつて事故で生死の境をさまよったことがある。意識が戻らず、もう駄目かもしれないということにな
って、親族や友人が病院に呼ばれた。
　その頃、Oさんは臨終の際によく見ると言われる光景を見ていた。川があり、その向こうにはすごく綺麗な花畑
がある。そこに女が立って、おいでおいでをしている。ああ、あっちにいけば楽そうだな、と思ってフラフラと歩
き始めた。ところが、ここで自分の名前を呼ぶ者がいる。その場で立ち止まり、声を聞こうとしたところで目が覚
めた。周りに親族が集まっている。親がOさんの名前を呼んでいたのである。
　この体験をしてもOさんは死後の世界を信じたりはしない。誰もがこういった話を知っているから、意識が朦朧
としている時に、記憶によって作られた幻影を引き出しているだけかもしれないからだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

　



　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

機長以下、前部の搭乗者の遺体の損傷についてですが、時速600キロでおろし金に擦り付けられたら、どうなるでしょう？

想像もしたくありませんが、おそらく小さな歯しか残らないと考えられます。



このような理由より、私はこれは圧力隔壁の破断がもたらした事故であると考えます。

私は、それほど詳しいわけではなく、現時点で私が判断できる材料を元にして考えているため、全く信憑性にかける説明と解釈をしていることをご理解ください。

ただ、「こういう考えの小僧もいる」ということで、それだけのことをお伝えしたいと思います。



最後に、このようなメールを突然差し上げ、貴殿を不愉快な気分にさせるかも知れないことを、お詫び申します。


http://homepage3.nifty.com/ja8mrx/jalgoikenn.htm

しかし、この体験を境にして、Oさんの身に、次々と不可解なことが起き始める。例えばこんなことだ。
　大学時代の友人２人がたて続けに亡くなった。それからしばらくしたある夜、マンションの外に掛けてある風鈴が
やたらと鳴る。風が強い日でもないのにおかしいなと思って窓を開けた。やはり風は吹いていないが、風鈴の紐を短
くして鳴りにくくしておこうとした。紐を外しながら、ふと正面にあるマンションを見たら、べらンダに人影がある。
洗濯機の横に２人立っていて、身動きせずにこちらを見ている。目をこらすと、死んだ二人ではないか。
　慌てて窓を閉めた。あの２人はそれぞれ自分の友人だったが、彼ら２人は面識がない。幽霊だとしても、知り合い
ではない彼らが一緒に出てくるわけがない。と、さほど意味はない事を考えて自分を納得させ、もう一度窓を開けて
ベランダを見た。誰もいない。何かの見間違いだろうと思い込むことにした。
　それから数年後、Oさんは思い出すのもイヤという体験をした。これを語るOさんの腕には鳥肌が浮き始めていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

>>609

>>姉の下着姿を....
まで読んだ

オカルト板に相応しい飛行機事故といえば
人肉を食べて生き延びた「アンデスの聖餐」だと思うけど

墜落の少し前に逆噴射してればどうなってたんだろ。俺は知識無いから知らないけど。
ってか事故の少し後に上空をヘリが通ったんだろ？その時まだ息をしてた人もいたり
生きようと懸命な人がいたんだろ？
自分が何処にいるかも分からないまま死んでいった人の気持ちを考えるとすごい悲しい。
このスレを読んでて日航機事故の見方がかなり変わった。
『ぼく頑張る！』
だっけ？その言葉を今日思い出す度に悲しくなってた。
死って凄い悲しい事だ。今日このスレを読んで再度実感した。

格納庫のうめき声　ってタイトルで、実際にあった恐怖話の本にこの事故の
話が載ってたな・・

>>609
続きは？

>>609
続きプリーズ
アテンションプリーズ

>>609
妹の下着の...から頼む

妹の下着の大事な部分を隠す所に大きなシミが出来ていた…
『もっとよく見て！お兄ちゃん！』
くっきりとワレメが浮かぶあがるそのシミた部分にそっと口を近付けた…

〜中略〜
『お兄ちゃんの大っき〜！お兄ちゃんの大っき〜！』
激しく首を振り仰け反りながらイッた…

>>617-618
あなたの後ろに５２０人以上の霊が見えます。
お迎えのようです。

「私の目で直接、見て来たんですから」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/08/20060308000083.html

>>592
最初の衝撃音は一本カラ松との接触、
その後バウンドして右90度に傾き右翼でU字講を作ったのが二回目
この時点で録音は途切れた。その後機体はほぼ逆さまになり尾根へ激突
三回目の本墜落は未録音

>>621
そ、そうだったん…すでに2回目で録音止まってたんか
飛行機がバウンドするとか本当ありえん

>>617-620
なんかアタマの悪さ自慢って感じだなあ...
良スレなんだからこそ、こういう椰子共のバカさが際立つな

どうせ怖い話をするなら、嘘でいいから、もっと怖がらせて欲しい。大槻ケンヂが指摘しているように稲川淳二の
怪談は有名な怪奇小説をアレンジして友達から聞いた話のように語っていたりするインチキもんだが、しっかり怖
がらせるから芸として許せる。
　私が知り合いから直接聞いた幽霊話で心底怖くなったのはたった一回しかない。では、それを紹介しよう。
　Oさんは生死の境をさまよって以来、不思議な体験をするようになった。Oさんが同僚と２人で札幌に行った時の
ことだ。夜遅くホテルに着いたら、ホテルの人がこう言った。
　「３名様でご予約ですね」　「違います２名です」
　頼りないホテルだが、宿泊客がほとんどいない時期でシングル料金でツインを貸してくれることとなり、Oさんら
は気を取り直した。
　部屋に荷物を置き、食事をしに近所の飲み屋に入った。ところが、ここでもコップが３つ運ばれてきた。
　「僕ら２人ですよ」　「あれ、３名様で入っていらっしゃいましたよね」
　ホテルのミスに続いての事だけに、「気味が悪いなあ」とOさんと同僚は顔を見合わせた。
　食事を終えてホテルに戻り、エレベーターのボタンを押す。すぐにドアが開く。奥に女の子と男の子が乗って
いる。人が乗ってたことだけでもギョッとしたが、それが姉弟らしき小学生くらいの子供であることも奇妙だった。
子供がウロウロする時間ではない。
　しかし、さほど深くは考えずに乗り込み、エレベーターが動き始めてから、子供に話しかけようとOさんは振り返
った。誰もいない。背筋が寒くなって同僚を見た。同僚も困り果てたような顔をしている。同僚も同じ子供をしっ
かり見ていて、子供がいたことは間違いない。その子供らがちょっとした間にかき消すようにいなくなってしまっ
たのだ。　　　（つづく）

>>623
というかﾔﾛｳは憑かれちゃってますよね。
低級霊に。
こんな感じになるからわかる。

正直事故に遭った憎い奴がだったらざまあみろって思います？

(ｏ￣∀￣）ノ”ぁぃ

私は思います

ぶっちゃけ飛行機だろうがなんだろうが危機感持ってない奴ってそういう事故に巻き込まれるんじゃないかないかと思うんだよ
私は警戒心強い

坂本九さんはそういう危機感持ってなかったのかな？

それはそうと昔の飛行機って墜落しやすかったんですか？

私は思ってもいいけど周りは思っちゃや

>>629
大惨事が起きると、ぽまえのような事を言う傍観者は何万人もいるんじゃないか？？
「まだ順番が巡って来てないだけ」みたいな確率論の方が納得出来るぞ

でもいつも不思議に思うのは、その後の報道とかで「乗るべくして乗ってしまった」みたいな後日談にはオカルトを感じる
現実に123便、直前にキャンセルした人も当時の報道で観た覚えもあるが....誰か覚えてる？？

>>631
昔っていつだよ？？
大戦中かよwww

現在は落ちる確率かなりしかも日本だし急激に減ったと思わん？
最近聞いたことないよ
昔は技術が甘かったんだよ
経験も

妹がイッた後、すぐに自分も妹の腹の上に出した…
すぐさま妹はくわえて口で綺麗にしてくれた…
『お兄ちゃんいっぱいでたね』
上目遣いで可愛く微笑む。

>>636
米国連邦航空局の見解では...
まで読んだ

>>629
そういえば昔　霊感や直感信じてる父から聞かされた話で、
「ある女の人がホームまで来て自分の乗る予定の新幹線に乗りたくないと言い出した
連れは困ってしまってなんとか女の人を説得しようとしたけれど
どうしても嫌だというので結局その新幹線は見送って次のにしようという話になった。

その後、女の人とその連れの乗る予定だった新幹線は事故を起こした。」

ってのがあった。その事故がいつの話か、事故の規模も
女の人が誰かなども全然分からないソースなし話なので多分ガセだと思うけれど
分かる人は分かるのかなあ…とは思う。
だけど常にやばいんじゃないかと緊張感持ってたら家にいてもくつろげないし
まして交通機関なんて不安で使用できない。
↑みたいな能力のある人は別として、人が運転するものなんて
危機感や緊張感を持っていようがいまいがどうにもならないことなんでないかい？
自分の持つ緊張感を相手に送れる能力とかあったらいいのにね。授業中の眠気もぶっとぶw

>>633
誰とは言わないけどよく有名芸能人がバラエティ番組で
「僕も１２３便乗る予定だったんですよ〜でも急きょ乗れなくて、
あれに乗ってたかと思うとゾッとする〜ｗｗｗ」
って冗談まじりに、どこか自慢気に言う時あるね。
マジで氏んでよし！と思う。

当時の漏れの彼女は別便で北海道へ行く時に
羽田のウイングで123便を見たそうだ

普段は天然の女だったが、母親共霊感が強かった
123便が待機してるのを見て、とても気持ちが悪くなって
始終母親に抱き着いていた...というのを後に聞いた
本人はその事には一切触れたがらなくて
後日母親がそっと漏れに教えてくれた
「123便」という便名も覚え易いからな

ちなみにその彼女と母親を、羽田まで車で送ったのは漏れだった

123便って響きがやですね

>>638
新幹線って開通から何十年と無事故だったんだろ？
親父の昔話ならその当時は無事故だったはず…
今は分からないけどな

>>642
新潟中越地震の脱線くらいだろ。明らかにガセ。

>>642
8年くらい前に聞いた話かな
やはりガセか…ちょっと会ったときに問い詰めてみるよ

>>640
そういう人は危険回避できで得かもしれんと思う一方
本当に事故が起こった後、「ああやっぱり」とものすごく後味の悪い思いをするのかと少し気の毒に思ってしまう

その時に彼女の母親が123便の写真撮ったんだよな
もちろん空港内からだけど
当時俺も若かったから後から
「報道機関に転売しちまえば、うん十マソだから売っちゃえば？」
と、母親と話していた
でも売モノになるような写真じゃなかった
一度だけ見せてもらったけど
フラッシュの光で機体の中心部よりちょい前からは何も見えない

んで彼女の母親連れて、近所のお寺に供養してもらいにいった

10年以上前の私が幼稚園か小学生のくらいだった頃に
一時期電車の底（底面）に爆弾仕掛けたという脅迫が流行って、仕掛けられていた事があったかどうかは覚えていないが、そのたびにニュースになって電車も停止しまくりで。
638のいう事故も、事故を起こしたんじゃなくて後から爆弾仕掛けられているのが分かった、というのじゃまいか？その可能性もある、程度の話だが。

書くかどうしようか迷ったんだけど
一応書く。ネタになるような話しじゃないけど
思い出して気持ちが悪い

当然、撮った写真は娘に見せないし、見たがらない
心霊写真じゃないから俺も問題無いと思ってた

荻窪のどっかの寺に写真持って供養してもらい
数週間だか数カ月だか過ぎた後に
母親が俺に教えてくれた

あの写真「撮った時に、フラッシュなんて焚いてない」って

当時の女子供が持つカメラなんて性能悪いから
真偽は定かじゃないけど
自動フラッシュが機能する明るさではなかったハズだし
フラッシュ点灯すりゃ、本人達も気が付くわな

わざわざウソつくような事でもないんで
聞いた瞬間に嫌〜な気分になったよ

…機体の半分から前の人達は、絶対に誰も助からないっていう暗示だったんでしょうね。
唯一後ろの席に座っていた四人だけが、奇跡的に助かった…と…。

626 本当にあった怖い名無し New! 2006/03/09(木) 01:51:04 ID:juLkhgR0O
正直事故に遭った憎い奴がだったらざまあみろって思います？
628 本当にあった怖い名無し New! 2006/03/09(木) 01:54:36 ID:juLkhgR0O
私は思います
629 本当にあった怖い名無し New! 2006/03/09(木) 01:56:49 ID:juLkhgR0O
ぶっちゃけ飛行機だろうがなんだろうが危機感持ってない奴ってそういう事故に巻き込まれるんじゃないかないかと思うんだよ
私は警戒心強い
630 本当にあった怖い名無し sage New! 2006/03/09(木) 01:58:53 ID:juLkhgR0O
坂本九さんはそういう危機感持ってなかったのかな？
631 本当にあった怖い名無し sage New! 2006/03/09(木) 02:00:37 ID:juLkhgR0O
それはそうと昔の飛行機って墜落しやすかったんですか？
632 本当にあった怖い名無し sage New! 2006/03/09(木) 02:01:36 ID:juLkhgR0O
私は思ってもいいけど周りは思っちゃや
635 本当にあった怖い名無し sage New! 2006/03/09(木) 02:15:00 ID:juLkhgR0O
現在は落ちる確率かなりしかも日本だし急激に減ったと思わん？
最近聞いたことないよ
昔は技術が甘かったんだよ
経験も
641 本当にあった怖い名無し New! 2006/03/09(木) 04:40:09 ID:juLkhgR0O
123便って響きがやですね

>>650さん、それで？
　　_、_
（　, ﾉ` )
　　＼,;　　ｼｭﾎﾞｯ
　　　　(),
　　　　|E|

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

パトラッシュ

>>650
後ろから男の手が服の中に...
まで読んだ

>>650
そうか、今年も阪神は優勝か……

テレビで１２３便に乗らなくて命拾いしたなんてベラベラ喋った奴って誰？さ〇まか？

○ん○でしょ？

つんくか

最強のアホや・・

この機に乗ってた北原瑶子って人の画像無いですか？
ググってみたけど出てこない。
黒木瞳さんより綺麗って聞いたから気になってるんですけど。

＜吹田明日香＞

当時同志社大在籍の女子大生アイドルとして学園祭などで人気者に。
１９８５年の日航ジャンボ機事故で母親をなくしたことを契機に芸能界を引退、大学に復学。
現在はマルチタレント的存在としてキャスターなどを務めて活躍中。

この人の母親も被害者か

へえ、そうなんだ。

子供らは１階にある自販機にジュースを買いにエレベーターに乗り、１階に降りてきたところにちょうど出食わし
た。中に入るのとすれ違いで子供らは外に出たが、背が低いので見えなかった。Oさんと同僚はそう結論づけた。
そうとしか考えられなかった。
　どうも今日はロクな日じゃないと話しながら、それぞれの部屋に入った。疲れていたため、すぐに寝付いたが、
間もなく目が覚めた。何やらゴトゴトと音がする。隣の部屋から聞こえてくるようでもあるが、この部屋は角部屋
で、隣の部屋などない。暗闇で音のする方よく見た。もう１つのベットがあるだけだ。音はどうやらベッドの下か
ら聞こえてきているらしい。
　さらに目をこらす。ベッドが動いている。音はベッドが揺れている音だったのだ。その時、ベッドがバタンバタ
ンと大きな音を立てて上下に揺れ始めた。驚いたOさんは電気をつけた。ベッドの揺れは止まった。ベッドを調べ
てみたが、揺れる原因は何も見つからない。「俺は疲れているようだ」とOさんは思った。幽霊やポルターガイスト
といったことは頭になく、寝ぼけて錯覚を起こしたんだろうと考えたOさんである。
　電気を消すと、やがてコトコトという音が始まって、再び隣のベッドが揺れだす。コトコトがガタガタになる。
そして、またバタンバタンと大きな音とともにベッドが揺れ始める。これは錯覚などでは断じてない。
Oさんはまた電気をつけた。揺れは止まる。
　ここに至っても「俺は相当疲れているようだ。さっさと寝てしまうしかない」と思い、自動販売機にビールを買
いに行くことにした。　　　（つづく）

>>661

山口は屹立した肉棒を取り出して....
まで読んだ

http://occult.free-uploader.com/up/download/1137336766180573.fEcdZe?dl
↑
日航機墜落事故の速報や！！
じゃ〜ら〜ら〜
あゆそー♪歌った瞬間即行画面切り替わって
ＡＮＮニュース速報の青い画面出しとる！！
後ろの白のシャツ着た眼鏡のおっさんあほや！！
ＴＶ映っとるのに、堂々とわめいとる！！
発作か〜！！

http://occult.free-uploader.com/up/download/1137336766180573.fEcdZe?dl
↑
日航機墜落事故の速報や！！
じゃ〜ら〜ら〜
あゆそー♪歌った瞬間即行画面切り替わって
ＡＮＮニュース速報の青い画面出しとる！！
後ろの白のシャツ着た眼鏡のおっさんあほや！！
ＴＶ映っとるのに、堂々とわめいとる！！
発作か〜！！

　１階に降りる。静まり返ったロビーに自販機のモーター音のうなりだけが響く。自動販売機にお金を入れる。
その時、Oさんは人の気配を感じた。すぐ横にある階段に誰かいる。さっきエレベーターに乗っていた２人の子
供が階段からしゃがんで、こちらを見ているではないか。Oさんと目が合った途端、彼ら２人そろってニヤリと
笑った。
　うわーっと思って、その場にOさんはへたり込んでしまった。改めて、階段のところを見るが、もう誰もいな
い。また彼らは忽然と消えてしまったのだ。
　震えながら部屋に帰り、電気をつけたままベッドの中にもぐりこんだ。朝まで一睡もしなかった。
　朝になって同僚の部屋のドアを叩いた。同僚は「何事もなく、ぐっすり寝た」という。
　ホテルに確かめたが、家族連れの宿泊客はおらず、ホテルの中に子供がいるはずがないときっぱりと言われた
あの部屋で殺された人や自殺した人がいないかとも聞いたが、心当たりはないとの答えだった。
　以上がOさんの話だ。よくある話では、最後のところでホテルの人が「やはり出ましたか。あの部屋で、奥さ
んに逃げられた男が子供２人を道ずれにして無理心中したんです」と答え、飲み屋に一緒に行ったのが父親の
幽霊であったことがわかったりする。しかし、こんな事があったとしたら、イメージ・ダウンを恐れて口外しな
いのが普通じゃないか。また、伝聞でなく体験した本人の話であること、エレベーターに乗っている子供をもう
１人が見ていることなどからして、怖い話としては非常にリアリティがある。
　しかし、これだけの体験をしてもOさんは「幽霊かどうかは今でもわからない」と言っている。ましてや
「恐怖体験をした」と堂々語るような人は、少なくとも、これよりもっと怖い話をして欲しいものだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（おわり）

稲川さん出張ですか

>>659
乗客名簿に吹田 暁子さん（４０歳）という人がいるが、その人かも

>>667
公人ならまだしも、私人の場合は名を伏字にするとか配慮しよう。

>>667
カワｲｿシス(´･ω･｀)
たぶんそうですね。

この事故で子供って何人乗ってたのかな…

>>664
見れない。

http://ime.st/ime.st/www.imgup.org/iup174049.gif
俺は大阪まで遠くても車で行くよ。

>>671
リンク先からオカルトへ行けば一目瞭然で落とせる。
この番組は1985/8/12TV朝日19:30〜20:51「あの60年代ポップス」だね。

>>670
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/newspaper/n02.jpg

きついな…
てか一人一人詳細すぎ

マスオスピード出し過ぎ。

>>674
ありがとう。けど携帯から見れないので。パソコン使える時見ます。

>>677
>>674の写真に「日航機事故にあった小、中学生48人」とあるよ。
家族とDL(ディズニーランド)の帰り(大阪方面の子)がとても多い。

これからいくらでも未来がある人が
たくさん乗ってたんだと思うと切なくて仕方ない
ご冥福をお祈りします

どうぜ、ここで死ぬ運命だったのだから・・・
最初から未来なんてﾅぃ子供達だったんだよ。
そう考えたほうがいいよ。

>>680
もう少し大人になったらまた来い
内容も文章も幼稚杉
おまいは親と話しでもしてろ

人の運命はある程度決まってるんだよ。
他は努力によって少しは変えられるけど
死期だけは無理。
生まれた時より決められている。

>>682
何年生きててその理論を構築したのか知らんが
ガキが理屈コネるスレじゃないので他へドゾ

ぽまえの親か彼女か子供が死んでから同じ事を言ってみましょう

早く死ぬことによって
カルマの解消を行なう。
これが１番のカルマ解消法になるんです。

ですので今生きてる人は、業を作らないようにしましょう。
寧ろ業を少しづつ解消していくことが大切です。
苦境に立たされてる今こそ、カルマは解消されていってるのですよ。

>>684
先生の濡れた下着が
まで読んだ

あ〜123便に乗りてえ

>>678
詳細ありがとうございます。自分は事故の後に生まれたので
あまり関心も無くてどんな事故だったのかろくに考えていなかったのですが
このスレを読んでまだ若い子供達や大勢の人が亡くなった事を真面目に考えると
とても悲しい事故ですね･･･。

>>684
「OPEC（石油輸出機構）の昨日の総会によると…」
まで読んだ。

はっきり言って

つまらない

「ウープス！ウープス！」ポワポワ・・っていう機械の無感情な
警告が凄い怖いね・・。エイリアンの「爆発まで○秒・・」のシーンの
怖さを思い出すよ。

でもほんと思うけど　なぜ海側にターンしてくれなかったのか・・。
そしたら少しは生存者増えたかもわからないのに。

動画見たいんだけど墜落するまで映ってるの？

やっぱ乗ってる人って落ちるってわかるのかな？

>>691
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こんな馬鹿ガキがいる事自体が既にオカルトなんだが....
Ogrishでも覗いてれば？？

>>690
また海山議論が来るのか

勿論助かる人も増えたかもしれないが、結果論でしかないからね。
海に行ったら行ったで、当日の海域が着水に適していたか判らない。
海面に激突してあっという間に沈没して全員助からなかったかもしれない。
助かって浮いていられても、広い海に流されてしまうかもしれない。
そのあたりを通る船を巻き込んでたかもしれない。
海側にターンしてたって、やっぱり山にながされるかも。

これだけの事故で乗客乗員以外の犠牲者は出してないし、建造物等を破壊してないし、
4人も助かったって言うのは凄いことなのかもしれない。

>>693
どこが馬鹿なんだよ

>>693

馬鹿ガキやキチガイ等の類は
一切スルーで。

ちょんぎれた頭が他の人の頭にめり込んで目が三つの死体が発見されるわけがないと書きに来たら凄いバカがいますね（＾＾＾；）

http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m01.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m02.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m03.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m04.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m05.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m06.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m09.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m12.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m23.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m34.jpg
http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m20.jpg

http://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_3.htm

たくさんの人の祈りが集中して、ここに集まっている・・・。私はそう思いました。

身元確認率は予想をはるかに上回り、最終的には実に九十九・六％（犠牲者数五二〇人中、五一八人まで確認）となりました。



http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/m37.jpg

>>動画見たいんだけど墜落するまで映ってるの？
あれば何十年も前の事故が「謎だらけ」と言われる訳が無い
ちょっと考えればわかる
考えないトコがガキ

>>694
本当はもっと生存してかもしれないと思うと胸が痛いな

>>690
ていうか時速５〜６００kmで海面に接触したら、やはり機体はバラバラで全員海の藻屑になるんじゃないか

ところで>>691の言う動画ってフライトシュミレーションとボイレコ合成したやつじゃないの？
ボイスレコーダーが入ってる部分までは入ってるよ。
最後は外が逆さになってたかな？
当日の状況にそって窓の外が暗くて判りにくいけど、空が見えたり山が見えたり、
かなり上下してるのがわかる。実際乗ってたら恐ろしいだろうな…

だって>>690やダメだとかいってるっていってたじゃん

オカ板は子供が多くて萎える罠

しかし>>697へ漫才師風に突っ込みたい衝動に駆られるのだが...
>>ちょんぎれた頭が他の人の頭にめり込んで目が三つの死体が...
ワロス

>>702
誰か頼む...

>>701
そうだよバカバカいってるお前らがバカだよ

不謹慎だな>>703-704
バカがいて萎える

ちょっとなにがバカなの？

だいたい私遅く生まれたんだよお前らと違ってちょっとの失言でいちいちバカとかいわないでくれる？

だから親切に教えてやったらいいだけの話

最近の電車やら何やらでやってきたリア中娘ってとこか。
他の板に比べて、電車組の影響が如実に表れてるよね、オカ板って。

>>700
うーん・・まず山に突っ込む衝撃よりはちょいましかなって。
あと体がはじき飛ばされた人も海上ならちょっとはクッションになるし
障害物も少ない・・木に叩き付けられてる人とかいたじゃない？
あと火災からは逃れられたかも。ライフジャケットつけてるし夏で寒くない。
それに海上のほうが発見も救助も早そう。
ていうか「エアポート’７７」の映画を思い出したんだ。
あんな風に落っこちてくれればなって。

あと助かった人がいたんだって？
どうやって助かったの？

自分で調べろ携帯バカ
ＰＣ買ってな、それもじぶんで。

>>712
パラシュート。

そうかさすがに機体の中では助からないよな

>>714
おまい最高
それは思いつかなかったわw

馬鹿が反応してて、これまたワロス

ついでにこの事故が起こったのは何年ですか？

ちょっと真面目に答えろよ

いろいろ考えてだよ

レスしてやろうよ

飛行機にパラシュートを乗員分備え付ければ、かなり死亡率が下がらないのかな？
機長が駄目と判断した時点で、乗客は上空からパラシュートで脱出は無理かな？

１９８５年８月１２日
俺は小学６年生だったよ。
それは衝撃的な事故・事件だった。

>>720
http://www.google.co.jp/imode

TVsBXtFN0
お前も偉そうなこといってるみたいだが実際お前の存在自体が馬鹿だよ
私負けず嫌いだからどこまでも行くよ

どこまで来てくれんの？？ww
と、釣られてみたりして
ってかおまい何歳なんだよ

>>722
子供の頃、スチュワーデス物語で上空で扉開けて自殺しようとした客に
「気圧の関係で扉は開きません」ってやってたなあ。懐かしい。

>>727
すごいストーリーだな
理論的に間違ってはいないと思うが...

>>728
リアルで放送観てたから（俺今３１歳）。
堀ちえみも若かったよ。。。

ID:kPVpQg9YO
ID:TVsBXtFN0
ふざけんなよここで
クズだな

>>713
それと私子供じゃないし
バカでもないよ本当は頭もすごく働くしでも内緒

>>722
飛行機の落ちる確率はすごい低い。パラシュートを準備しても
そのほぼ全部は使われないまま役目を終える。
飛行機事故に遭うには物凄い回数乗らなきゃ無理らしい。
何回かは忘れた。ってかこのスレにこんな事書き込むなんて不謹慎かな。

>>729
今ではなにわの子沢山のおばちゃん。
でも年の割と今でもかわいいと思うだが。
>>711
どっちが良かったかは断言できないけど、
うまい具合に着水角度が決まれば助かる確率も上がると思うけど
垂直尾翼が破壊してコントロールが効かない状態だったからね。
たとえば水泳で飛び込むとき、失敗するともろ水面に腹打ちで真っ赤に
なって痛くなったことない？
同じように飛行機もあの高度でコントロールが効かないと腹打ちのように
もろに水面に叩き付けられる。まるで鉄板の上に叩き付けられるように。
そうなると機体はバラバラになって、中の人たちもたまったもんじゃないだろう。

>>731
わかったわかった、ほらこれでいいだろう？

詳細に関しては裏2ちゃんねるのデータベースで見てください

１．書き込みの名前の欄に ura2fusianasan と入れる。
２．E-mail欄に、メールアドレスを入れる。（必須、表示はされません）
３．内容に [JAL] と入れる。そして書き込む。
４．入力したアドレスにアクセス用のURLが自動返信されます。

あとは自分で調べろ

それとパラシュートで脱出するには速度が落ちてからじゃないと無理だった気が。
時速600kmで急降下した時の恐怖ってどんなものなんだろう。
それで地面に叩き付けられるなんて乗っていた人の事を考えると物凄い悲しい。

>>733
逆に海中だと捜索活動が困難で
亡くなった人達の遺体も回収出来ないって事もあるだろう

こんなところで馬鹿とかワロスとか使う方が不謹慎だよな〜
謝れよ
被害者追悼するとこだろう

それと助かったのってパラシュートじゃなければなに？

ということは私が生まれた後だ

被害者追悼って....

過去の出来事ググったりしてる奴が殆どだろ
被害者追悼の気持ちがあるなら過去スレ読むとか色々あるだろう

単なる興味本意のリアル中房女がさっきから何言ってんだ？
墜落画像探して迷いこんでるおまいは追悼の気持ちがあるんでつか？

>>736
よくその話出るけど１２３便の場合、海も山も選択の余地は無かったわけでしょ。

明日の夕方、日航機大阪〜東京便乗ってきますﾉｼ

それはどういう状況だったか知りたいからだよ

>>741
まあ、大人は置いといても子供達は恐かっただろうな...
特にあの１人で乗ってた男の子の話しは
年末の番組で観て泣いたよ

当時のJALがやってた「わんぱくなんとか切符」だっけ？？
たまらんな....

海に落ちた場合は水が入って死ぬとかないの？

>>743
>>734で調べろって

中学生ってもうそろそろ寝る時間じゃないの？

いっとくけど好奇心でいってると勘違いしないでよね

>>744
２０周年のドラマで俺も泣いた。

飛行機は車より安全って言うし、死者数だけ見ると確かに納得できるけど、
自分で運転してる車のほうがまだ怖くない。

小５の時、Ｚガンダム（リアル放送）でシャアとカツがシャトルで宇宙に出るとき、シャアが「怖くないか？」
とカツに聞いて「ハイ！」と答えるカツに「私は怖い、ＭＳと違って自分が操縦できないからな・・・」
とかなんとかいう台詞思い出して、これまた妙に納得。。。

いっとくけど好奇心でいってると勘違いしないでよね
本気でいってる

携帯だから親に隠れて2chってとこじゃないか？

それはそうと飛行機って重さいくつあるの？

隣の席の子供好きの女の子が
きっと手を握っていたに違い無い...の場面
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

ちゃんとやれよJAL..頼むよ

>>658
北原遥子さんは子供心に本当に綺麗でした。
黒木瞳さんがやわらかいウサギさんのようなイメージでしたが
北原遥子さんは硬質のダイヤモンドのような完璧な美人でした。
彼女は宝塚で黒木瞳と同期。美人なので早速抜擢されたが
カメラテストとだまされて劇団に内緒でテレビにでてしまったために
早々にクビになった。
その後タレント活動をしはじめた矢先の事故。
順調に宝塚にいれば飛行機に乗ることもなかっただろうと思う。
そして事故はまさに黒木瞳の退団公演中の出来事。
電話で事故の翌日に会う約束をしていたそうですよ。
黒木瞳著「私が泣くとき」に詳しく載ってます。
ただ北原さんの写真などは載ってませんが・・
以前黒木瞳の歴史を振り返る番組に一緒に映っていた。
写真がみたいならヅカ時代のが豊富だと思う。
ビデオもでてるし。
長文ｽﾏｿ

>>752
だから>>734で調べろっての！

>>754
妹のあえぎ声が
まで読んだ...と書こうとしたらマジレスじゃねえか...

スマン

逆に子供はあまりの出来事にわけがわかんなくて恐怖心なんてないんじゃないの？

>>757
自分に置き換えて想像する事を勧める
オカ板にいるリアル中のほぼ100％がパニックになる引金になるのは想像に容易い...みんなが耐えているのに騒ぎ出すってトコだろう

ていうかJVSJJgaQ0？

>>757
事故のこと知りたいなら
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4796646671/503-0789774-4506328
を薦めるよ。先日読み終えたが、当時の状況がよく分かる。
「御巣鷹の謎を追う」
出版社: 宝島社 ; ISBN: 4796646671

ていうかDVDも出てんだ

本まで買って読むとは到底思えないのだが..

アカン事故のこと思うと涙が

それと日本で事故に会ったのってこれだけですか？

違う意味で涙が..「ていうか..」

当時の新聞記者並に聞いてるよ

>>764
ここに逝ってみなされ
つttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm

ID:TVsBXtFN0
ID:kPVpQg9YO

基地外共死ねよ

>>764
これを使え
http://www.google.co.jp

このスレだけでもいいから、最初から読め！

子供新聞の記者か？

>>764
少しは勉強したほうがいいですよ。

ただ興味本位で映像が見たいのなら
ttp://ime.st/zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/index.html
や
ttp://shock.gray-japan.com/ura/yabai/accident/file-0002.html
で散々既出

>>768
俺まで一緒か？？
なんとなくkPVpQg9YOとネタコンビっぽい感はしていたんだが..

>>756
いえいえ・・こちらこそ
我ながら長文ｳｻﾞｽ・・と思いながらも北原さんのことは大好きだったので。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿ζζζ_ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::　.　.　.　.　:::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　.　.　.　.　.　.　.::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::　　 .. . . . . . . . . 　　 ::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/::.:　　　 　　　:. .　　　　　::::丶
　　　　　　　　　　　　　　 /::.:　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/|::　.　....　　　　｀´ 　　 ...　　　.::||　
　　　　　　　　　　　　　　|||:　.　''__::::::::::...　　 ...:::::::__'''　　|||
　　　　　　　　　　　　　　||||:　ｰ＜て・)ゝ〉　〈.<´(・)＞-　|||
　　　　　　　　　　　　　 ._||||:　.　 " _,_:::::/::　 :. . .._,_`　 ::||||_
　　　　　　　　　　　 　 / 〈:ヽーー（__.,）/^⌒^ヽ（__.,）ーー:| ヽ
　　　　　　　　　　　　　|( |:::::::　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ﾉ )|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　.＼:::::::::::: :／::::;::;:::リ:::::::::::＼　　:::|／　 ｜　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜なんでさわいでんの？
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　
　　　　　　　　　　　　 　　 ＼::::::::: ::::　丶――´　::::::::::::ノ|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ::::::::ヾ::::::: ⌒::::ヽ:::::::::／　 "-.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
　　　　　 　　 　 ／　　 　　　丶,,_　　| ヽ ｀''''''''´　　　　 　 ヽ_　　　　｀-、

これってあんたじゃないの？
633: 2006/03/09 02:07:24 JVSJJgaQ0 [age]>>629
大惨事が起きると､ぽまえのような事を言う傍観者は何万人もいるんじゃないか??
｢まだ順番が巡って来てないだけ｣みたいな確率論の方が納得出来るぞ

でもいつも不思議に思うのは､その後の報道とかで｢乗るべくして乗ってしまった｣みたいな後日談にはｵｶﾙﾄを感じる
現実に123便､直前にｷｬﾝｾﾙした人も当時の報道で観た覚えもあるが....誰か覚えてる??

>>725がどこまでも付いて来てくれる炉利少女だと聞いてきたんですが本当ですか？

>>711
高速で衝突すれば水も土もとても固い物体になる

てめえマジぶっ殺す

>>778

(;´Д｀)ｷﾓｯ

>>777
ただ海だったら、沢がクッションになって助かった４人も亡くなっていたわけで。
やっぱり機長達の判断は正しかったんだよ。

>>780
状況からして選択の余地はなかったかと・・・

>>779
なにがキモイんだよそうやってキモッとかいうのやめてくれる？
ていうか死んでよ
苦しんで死んでよ
この飛行機に乗って死んでよ
私のためにいなくなってよ
苦しみも知らない塵のような存在は逝ってよ

もう本気で怒ってるから
そこまでいうなら私の家きてやってよ

>>782
>>783

(;´Д｀)やっぱりｷﾓｯ

そこまでいったんだからできるよね？
あなたに殺人くらいどうってことないよね？

むやみにぶっ殺すや殺人なんて言うなよ。
通報されて逮捕者も出てんだから。

じゃああなたも道連れにします
今が精神状態が普通じゃない

見たんだな

私はされる側で今いったのは勢い

なんか誰が誰に言ってるのか分からなくなってきたな。
違うと思うけど、俺も道連れって何？
ま、今日はこの辺にして寝たら？
俺もこれで失礼するわ。

>>778→TVsBXtFN0

このスレでこんなことしたくないけど

これでも見てまた〜り汁
ttp://dapon.hp.infoseek.co.jp/tenngoku.html

なんか香ばしいのが湧いてまつ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

ID:qC9FS/l7Oはスルーね。かまうな。放置の方が面白い。

ID:qC9FS/l7Oめちゃおもしろい。
久々にヒットな子供だ。

生存率が高いのは海か山って以前にさ、羽田に戻ろうとしてたのにその進路すら取れなかったんじゃないの？
どうにもならない気体と懸命に格闘していたパイロットらの焦燥を考えるとなんとも言えない気分になる。

>>744 >>753
亀だけどそのドラマ見た・・・
当時は子供が１人で飛行機乗っても大丈夫なように
「ちびっこVIP制度」っていうのがあったらしいね。
搭乗から飛行機降りるまでスチュワーデスが目をかけてくれる。
Ｋ君（９才）が乗っていた座席の隣にＮさんという女性が乗り合わせていて
偶然遺体安置所かどこかでＫ君のお母さんとＮさんのお母さんが出会い、
そこで子供が隣に座っていたことを知り運命を感じて、
Ｎさんのお母さんが「うちの子、子供が大好きだったので
きっとＫ君の手を握っていたと思いますよ」って再現ＶＴＲでだけど。
ボロ泣きした。

>>798
俺も小学生の時ジュニアＶＩＰで東京大阪間乗った事あるけど
その時の自分と事故にあった子を照らし合わせて
その子がどんな気持ちだったか想像すると泣けてくる…。

>>kPVpQg9YO

ごめんごめん、寝てたよ

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)アレアレ？？炉利少女ドコ−

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>797
しかも最後まで垂直尾翼が無くなっている事に気がついてないから
操縦不能から脱する事を期待していた節があるよね。恐すぎる。。。

VIP板かと思ったらここオカルト板かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
初めて見た定期スレだなあと思ったｗ

>>744 >>753
亀だけどそのドラマ見た・・・
当時は子供が１人で飛行機乗っても大丈夫なように
「ちびっこVIP制度」っていうのがあったらしいね。
搭乗から飛行機降りるまでスチュワーデスが目をかけてくれる。
Ｋ君（９才）が乗っていた座席の隣にＮさんという女性が乗り合わせていて
偶然遺体安置所かどこかでＫ君のお母さんとＮさんのお母さんが出会い、
そこで子供が隣に座っていたことを知り運命を感じて、
Ｎさんのお母さんが「うちの子、子供が大好きだったので
きっとＫ君の手を握っていたと思いますよ」って再現ＶＴＲでだけど。




‥現実はガキそっちのけだったりして。
　かばうふりして衝撃吸収材に（ｗ

　　 　　 　 ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　／
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜>>803
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼ 　　　お前呪われるぞ！
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

そっちのけっつーかあれだけ振り回されてれば、自分が安全姿勢とるので
精一杯じゃないかと思う。

昨晩すげー楽しそうなことがあったんだな
参加したかった

>>803
貞子は井戸にお帰りっ！

東京モノレールの車内っていつも異様に臭いよね
あれはやはり今まで羽田からあの世へ飛び立った死者たｔ

そんなこんなで
昨夜バカ炉利少女に怒りの炎を焚き付けた俺が来ましたよ

「墜落遺体」と後日談の「遺された人々」をやっと読み終えました。
葬儀屋がいかにして霊柩車や棺を用意したのか、現場の自衛隊員の思い、医者や看護師の
奮闘など、当時は知りえなかった事が書いてあり、一気に引き込まれました。
飛行機が行方不明となった時点で、航空会社から葬儀屋に「００人乗ってるんですが」と
棺の手配について連絡が入るんですね（もちろん極秘で）
遺体の腐臭はすさまじく、家に帰ったら服を捨てさせられた看護師もいたそうですが
著者の家族や体育館近くのラーメン屋さんは、何も言わずに普段通りに接してくれたそうです。
自分だったら、すぐに文句言いそう・・
遺体の描写、特に幼児の遺体の話は泣いてしまった。
今頃読んだ自分が言うのもおこがましいですが、未読の方にはお勧めします。

>>808
うん。御巣鷹の尾根の死体が腐った時のようなうんこ臭さがあるね。

おまえらバチが当たるよ

バチはあたらんだろうが、実社会でいろいろ困ったことにはなりそう。

昨夜の女中房の嵐のせいだな

突然だが、今は子供が１人で飛行機乗っても大丈夫って制度はまだJALにあるのか？？

>>815
有るよ。『キッズおでかけサポート』という名前で。
6･7歳の子供が対象。オモチャも貰える。

>>816
トンクス

あの事故から名称変更なのかね？

当時のニュース映像で、1人で乗って亡くなった子供の両親が、すぐに事故現場に
行き、あまりの惨状に愕然として泣き崩れる姿が忘れられない。
今、9才の男の子の親なので「もし自分が・・」と想像するだけでもゾッとする。
「今度1人で飛行機乗って、おばあちゃんちに行きたい」と言ってるけど・・

でも男の子の１人旅は早く経験させといた方がいい
と、よく聞くww
ガンガレ

>>819
旅はさせたいが、乗せるのがJAL系列会社の、プロペラ機（北海道は広い・・）

プロペラ機.....そしてＪ'A`Ｌ....orz

すっげー乗り手ええええええ！！！！おれっ俺に乗せろｊこの！

プロペラ機って乗った経験が過去に一度も無い

>>822>>823
狭いし、一番後ろは窓無し（ここに座った人には、必ずスッチーが詫びる）
プロペラ音は慣れるけど、窓から見てると「止まったらどうしょう？」と不安になる。
でも、汽車だと４時間かかる所に、50分位で着くから我慢して利用してる・・

道内移動だと生まれてからずっとクルマか列車だなあ。
室蘭から北見までとかエライ時間掛かった覚えがある。
あと汽車って表現が懐かしく思えたｗ
電化されてないトコだと気動車が走ってるんだよね。

そいえば、小さい飛行機だと体重で乗る席決められるって聞いたけど
ホントなんでしょうか？

>>810
乙です。
最近の流れの中、貴方のような書き込みに心が癒されます。

整備ミスは別としてニアミスや123便の事故はJALだって事と関係あるのかな。
しかし急降下した時のまさかの事態が本当に起きた時の恐怖ってどんなもんなのだろう…。

>>826
感想ありがとうございます。思い切って書き込んだ甲斐がありました（たいした文じゃ
ないですが）

冥福を祈るがちょっと考えた。
いつまでも忘れられない、あかの他人から祈られる、ある意味幸せではないのかしら？
確かに死に方は不幸だけど、突然の不幸な死に方って日常あるよね。単発の自動車事故で亡くなってもすぐに忘れ去られるでしょ。葬式すんで四十九日も済む頃には近所でも話にものぼらないよね。
沢山の人がいっぺんにというと原爆もそうかな。たとえ万単位の人が一瞬で亡くなったとしても、その後何十万の人が苦しんで死んだとしても、普通の空襲で亡くなった人はどうでもいいの？命は平等っていうけど、死は違うの？分からないよorz

少なくともお前は今すぐ死んだほうがいいと思うよ
空気がもったいないからね＾＾

>>829

(;´Д｀)ｷﾓｯ

>>829　そういう独り言ははチラシの裏にでも書いとけ。
二度とすんなよ。

>>829
もし仮にオマイが今日死んで、
誰かが「>>829が交通事故で・・・」
ってココに書き込んだら、
見ず知らずのオマイの冥福を祈るよ。

それでいいな？

>>829
わからんでもないが、その先を考えてみろ

816
え、古畑が飛行機のプラモ作ってたやつ？ｗ

オカ板には、もうちょっとマシなこ子供は存在しないのか？
なによりもそれがオカルト
>>829 ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

「墜落遺体」の著者は、単なる肉塊と化した人間を大量に見てるうちに、
同じ死でも、家族に見守られて死ぬ人はまだ幸せなのでは？と思ったと書いてた。
あと、アメリカと韓国の遺族は「魂は神の所に行ったから」と、遺体の身元鑑定や
引き取りにはこだわらなかったらしい。
日本人は、たとえ指１本でも棺に納めて霊柩車で運ぶ。失った部分に紙や綿で人型まで
作ったとか。

「これはダメかもわからんね。」

このスレを見て、
２ちゃん内とはいえ、軽々しくこの言葉を使っていた自分を恥じた。

案外プロペラ機の方が良いかもよ。
まったり加速でフワリと飛翔。ブルブル音が心地良いですね。
低空低速だし、確かジェットと違ってグライダー的な飛行が出来るんじゃ無かったっけ？
うまくいけば生存率高いかもｗ

そういう気持ちを持ってくれただけでありがたいです。
印象的な言葉を使いたがる2ちゃんだけに、多用されているのだろうけど
最初にこの言葉を言った人物がどういう状況でどういう結果になったか知っているのなら
安易な使い方はしてほしくないですね。

尾翼でも主翼でも予備翼付けたら良いんじゃね？
バランス考えて非常時に揚力を発生させるような。





スレ違いで不謹慎でした。すみません。

>>825
でっかい飛行機でも荷物はちゃんと計算して載せてるんだ！
相撲取りの団体が乗ったらでっかい飛行機でもあぶない！！
おもしれーーー

>>810　私は「墜落遺体」の方を読み終えて、今は
「遺された人々」を読み始めたところですが、最初の
遺書のところでもう涙がとまらなくて胸がいっぱいになり
先に進めません。
通勤電車で読んでいたけど、朝からつらくてだめだった・・
毎日持ち歩いてるけど、先に進めない・・

>>820
それはやめた方がいい。
こんな体験団あるし。
ttp://love.mania.daa.jp/?eid=79646
↑偶然北海道だよ

JRがいいんじゃね？

698
お前最後にそれもってくるのは卑怯だぞ

>>820
電車に汁
んでコソーリ後を尾行する

>>829 みたいな奴が来ると異様に盛り上がるのは何故だ？

9才男児の親です。皆さん暖かいレス、ありがとうございます。
後で後悔しても遅いので、一人旅はJRにします・・
ところで>>844が見れなくて悶々としてます。内容は何でしょうか？

>>848
でも尾行はしろよ、物騒だから

>>829は「クライマーズ・ハイ」の望月彩子の投書みたい

>>834
先って？

>>851 ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
わからないところが、またワロス

>>848
844みれない？俺の環境では見れてるんだけど。
もしかして普通のブラウザでそのままクリックしてる？
それなら頭にh入れないと見れないと思われ。

内容はプロペラ機にのって乱気流にあった体験団。
確か札幌釧路間の話だったとおも。

↑上に書いたの意味わかんなかったら
848のURLでググってみそ

プロペラ機にのって乱気流.....ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

じゃあここの人たちって多く人が死ぬのが楽しいの？

>>856
楽しくはないと思うけど、オカルト好きだから常人とは感性が違うと思う

>>892
おまいもかなり違うだろ

誤爆
>>829

だからまともなレスがなかったんやね！

また変なのが湧いてますね。

....>>829
ぽまえも炉裏中女か....

いや、ぽまえがあの炉裏中と見た！

山田って何？

今夜が山田？

>>829

(;´Д｀)ｷﾓｯ
(;´Д｀)ｷﾓｯ
(;´Д｀)ｷﾓｯ

飛行機事故ならみんなで仲良くあの世行きだから交通事故に遭い一人で死ぬより良い

ってうちのばあちゃんがリアルでいってた

死ぬべき人が死んでセイセイ、フォー！

>>867
痛みは共有出来ないから×

遺書の
「どうか神様助けてください」と
「さようなら」が泣ける｡∴(ﾉД`)∴｡

だから死ねよ！

名前忘れたよ。死んでくる！

>>870
死ぬ時そんな時間あったの？

ていうか私が炉利女だけど

本当の馬鹿が現われたので猿

ていうかお前が馬鹿だろ

あんたに馬鹿にされたくないんだけど
現れないでよ
ポジション奪うな

私思ったんだけど
これから前途ある子供たちかもしれないけど
苦しいこととかあるかもしれない人生だから

あんたみたいに馬鹿発言目立ちたいんじゃないんだよ〜
ちゃんと正論いってるもん
くやしかったら長文のレス返してみろよw

それと4人はどう助かったの？

ネット池沼禁止法でも出来ないだろうか

＼○／ ＼○／
CHILD IN BBS

http://019.gamushara.net/tv/data/1141987985981.jpg

最近見つかった遺書だってさ。

馬鹿はスルーの方向で。ここは2chってのを忘れるな。

最初にバカ炉利に怒りの炎を焚き付けた俺が来ましたよ

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)アレアレ？？みんなどこー？？

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

さすが炉裏、朝が早い...wwww

一晩経ったら、スレが伸びてる。
>>853>>854さんにお礼を書き込もうと思ったら、亀でしたね。すみません・・

>>880みたいな、若い世代にも伝えてあげようよ。いちいち煽るのも大人気ないよ？
>>880が、どんな形であってもこの事故のことを知って何かひとつでも思うことがあるなら、少しでも多く伝えていくべきでは？
うちの中学生の娘は、この事故さえ知らないし、飛行機は墜落しないと思ってる。
そんなアホな娘に比べたら>>880は、偉いと思うんだけどなぁ…。

>>887
見れたのか？
よかったな。

>>888キリ番ゲットオメ。　
んじゃ、>>880に真面目にレスしてみようか？

まず、このスレの>>1-10のテンプレを読むんだ。
それでこの事故の概要が判る。
どうやって４人が助かったのかは、そこのリンク先や、
紹介されてる書籍を読まないとあまり判らないと思うけどな。
だから今度はその書籍を読むんだ。

ここに書き込んでる香具師の大半はそれをやっている。
だから今更な>>880の問いかけに(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ な反応が返ってくるんだ。
>>873の問いかけなんか、何も知らずに書いている事が明らかだぞ。
聞く事は悪くないんだが、今更感が強くて煽られるんだ。

そもそもこんな匿名掲示板で得る情報は信頼度が低いんだ。
しかもここ、オカ板だしな。興味本位のレスだってあらぁな。
思いつくままに問いかけするより、本当に気になるならまず図書館に行け。
そしてしばらくROMれ。「半年ROMれ」は伊達にある言葉じゃない。

そうすれば空気も読めるだろうし、もっとちゃんとしたレスの応酬になるだろう。
俺自身、煽り煽られのレスに笑っていたが、>>880が本気なら、正直もったいないとも思う。
とにかく思いついたままに書き込むな。煽られるだけだ。

それと>>878な、幸せになる未来も不幸になる未来も、
突然ぶった切られる事自体が不幸だと思うぞ。

長文乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿ζζζ_ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::　.　.　.　.　:::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　.　.　.　.　.　.　.::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::　　 .. . . . . . . . . 　　 ::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/::.:　　　 　　　:. .　　　　　::::丶
　　　　　　　　　　　　　　 /::.:　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/|::　.　....　　　　｀´ 　　 ...　　　.::||　
　　　　　　　　　　　　　　|||:　.　''__::::::::::...　　 ...:::::::__'''　　|||
　　　　　　　　　　　　　　||||:　ｰ＜て・)ゝ〉　〈.<´(・)＞-　|||
　　　　　　　　　　　　　 ._||||:　.　 " _,_:::::/::　 :. . .._,_`　 ::||||_
　　　　　　　　　　　 　 / 〈:ヽーー（__.,）/^⌒^ヽ（__.,）ーー:| ヽ
　　　　　　　　　　　　　|( |:::::::　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ﾉ )|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　.＼:::::::::::: :／::::;::;:::リ:::::::::::＼　　:::|／　 ｜　
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::;;;/ ;;》》》》》ｖ巛巛《;;;ヽ:::::::|　　 ＜ここで騒いでいる子達のために
　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::::::::|　　　｜　　 誰かあの検死画像をうＰしてあげてくれないか？
　　　　　　　　　　　　 　　 ＼::::::::: ::::　丶――´　::::::::::::ノ|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ::::::::ヾ::::::: ⌒::::ヽ:::::::::／　 "-.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, -ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　 　 ｀''- ,,_　
　　　　　　　　　　　_,,,-'''´　　　　　＼::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　 '''-,,,_
　　　　　 　　 　 ／　　 　　　丶,,_　　| ヽ ｀''''''''´　　　　 　 ヽ_　　　　｀-、

あちゃー..
痛い奴がデター

俺が引金引いた>>885なんだけどさ
ここは議論の場じゃないんで炉裏に関してうんぬんかんぬんは
俺が立てた糞スレ

[自称霊感能力者!!! ちょっと来い!!!!!]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1142245671/l50

で話さないか？？

>>829へのﾏｼﾞﾚｽ頼む

墜落遺体もﾊｰﾄﾞｶﾊﾞｰの時代に読んだ。すごく心打たれた。７〜８年前だったかな。
それからここ最近>>829のようなふうにも考えるようになった。

>>829、自演乙であります！

自演も何も名前欄で当人と宣言してるのに・・・釣りなのかそのボケは？

>888
暇なﾁｭﾌﾟのお前がやれ。
他の住人はそれほど暇じゃない。

がいしゅつの事項もちゃんと読んでぐぐってもわからないことがあれば答えられる範囲なら答えるけど
>880は若いからうざがられてるのではなく空気読めないからうざがられてる

それと(`皿´)ｳｾﾞｰ人の特徴
>　>>880みたいな、若い世代にも伝えてあげようよ。いちいち煽るのも大人気ないよ？
なんでここで？使うんだ。意味があるのか
この文体の奴は必ずといっていいほどとんちんかんなレスをするな

うひゃー、思っていた以上に痛い人扱いされたww

べつに829も炉裏もうざくはない
面白いだよ











アタマが悪そうでwww

９００

もまいら荒らしはスルー汁！！！

>>890
いい奴だなお前

御亡くなりになった方の御冥福を祈ります。

先日、友人がこのスレを紹介してくれたんだけど、その友人が昔から霊感があるタイプで
>>１のフラッシュを見たらしいんだけど、見てるうちになんとなくパイロットの思念のようなものが伝わってきたんだって
いつも通りのはずだったのに・・・もうどうしようもないみたいな、そういう気持ちが感じ取れたらしい

以前、尼崎の列車事故があったときも、
友人はニュースで映像を見て運転手の思念を感じ取ってしまったらしい
第６感的な干渉？を受け取りやすいというのは自覚していたらしいけど、結構まいってしまったらしく
「おかげで一生飛行機には乗らなくてすみそうだ」などと言っていました。

スカイマークが…。

>>904
そういう能力のある人っているな。
能力のﾅイ人間から見ると嘘吐きか、病気にしか思えないが・・・
事実、普通にある能力なんだよな。
因みに俺にはない能力。

福知山線のＤＱＮ運転手の思念は尻たくもないな。ﾏｼﾞでな。

>>904
みんな持ってねえか？
想像すりゃわかるじゃねーか
みたいな感じ
そのグレードアップしたやつと解釈すりゃいいんだろ？
なんでもかんでも特殊能力みたいに考えるなよ

想像とは違ってダイレクトで思念が頭に響くんだよ。
そういった人は。

その程度なら物体が１ｃｍ浮きましたってのと同じじゃない？

原因究明に是非役立ててくれその能力。
コックピット内の状況わかるかも。
低酸素状態だったかどうか判明するだけでもかなりの前進じゃね？

>>想像とは違ってダイレクトで思念が頭に響くんだよ。
集中してたりボイレコ真剣に聞いてると場面とかアタマに浮かぶじゃねーか

>>いつも通りのはずだったのに・・・もうどうしようもないみたいな、そういう気持ちが感じ取れたらしい
俺でも感じるちゅーのww

他のスレ見てみ
「単なる思い込み」か「根拠のねえガセ」ばっかだぜ
過去レスで書いたけど、ホントに霊感強い奴って強烈だぞ

普通に誰でもくるもんだろ？　この大事故

と、イタイ書込みごめんねみんな

>>912
別にイタかないけどｵｶ板だからな…。
いろんなﾔｼがいるんだろ。

ｵｶﾙﾄで原因究明はｽﾚ違い？

原因究明はいいんじゃね？
つか、このスレ自体がオカ板にあっていいのかよww
とか思わね？

ここは年齢層も高いし、落ち着いて大人の会話が出来るから
好きだし「心霊とか安易に言わねで、もうちょっと捻れよ」とか思っちゃうワケよ

悪りい、またイタイ人やっちゃたよwww

つーか本人見てるなら本人が書き込めばいいのに
何故わざわざ友人が書き込んでるんだよ

>>915

大　爆　笑

それをいっちゃあお終いよwwwwwwwwwwwwwwwww

>>914って馬鹿すぎる。

( *￣)m 〔十〕 アーメン

追加
さっき９０４で話した友人のことだけど、思念については突然頭に浮かび上がる
ひらめきにも似たようなものであって、考えたり想像したり、そういう類ではないらしい
>>909さんのおっしゃるように　「想像とは違ってダイレクトで思念が頭に響く。」　ということらしいです　　

>>917
( *￣)m 〔十〕 アーメン ←下手杉

↓こういう安易な擁護派もどうかと思うよ

>>想像とは違ってダイレクトで思念が頭に響くんだよ。
>>そういった人は。
　　　　　　　　　
お　前　に　は　わ　か　る　の　か？

と聞いてみたいが

だから頭に響いたものがその程度なら意味無いのよ。分かる？
想像したのと変わらんのなら、いらね。
氏ね。

>>919
その友人に「なぜ酸素マスク付けなかったのか」聞いてくれ。
頭に直接響くならボイスレコーダー解析でもいいよ。
聞き取りによる解析はもう限界ぽいからな。

>>923
それも謎らしいな

>>899
頭悪くないよ

そういうのを面白がる時点で空気読めてないし
この事故に対して慰念の態度が見えない

おっ、炉裏来たなww

ってか早起き杉..

お前は時間が読めない

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

流れが早いな、次スレ立て頼むわ。>>950

>904の友達はサイコメトラーEIJIってことだろ

そうだそんなところだよ。

俺は酸素マスクつけたことがないから分からないけど、
つけるのに少々手間取るような物だったら、
そんなものつけてる暇なんてなかった可能性も考えられる。

ttp://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1125810958221.avi

>>934
口にマスク当ててゴムを後ろに回すとかだったような。

客席と操縦席じゃマスクの種類違うわ

クルーが低酸素症だったかどうかの議論あるよな？
レコーダーの「マスク着けますか？」のくだり。

サイコメトリーなら一撃じゃね？

バカロリすっかり人気キャラだなｗｗｗ

バカだけど「バカじゃない！」って主張がかわいいwww

ボーイングやダグラス、エアバス、中島飛行機etcどこの飛行機が一番安全ですか？

>>941
ボーイングB777

>>941

ﾃﾞﾊﾋﾞﾗﾝﾄｺﾒｯﾄこれ最強！！

>>943
昔本で読んだけど飛ぶ度にｷﾞｼｷﾞｼ膨らんでだんだん疲労して必ず空中分解するんだろｗ

ついさっき知ったんだがコンコルド（エルフラ、BA）
あれ機体が15cmも膨張してたんだってな...ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

>>945
それが普通だが？



http://homepage3.nifty.com/look-at-jesus/pljm/index.htm

http://www.abortiontv.com/Pics/AbortionPictures2.htm
http://www.abortiontv.com/Pics/AbortionPictures1.htm

グロが多いから気をつけてね。俺は馴れてるけどw

スレ違いｳｻﾞｲ

そこですかさずこれですよ
http://www18.ocn.ne.jp/~freedom7/d03.gif

ttp://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1125810958221.avi

http://www.tbs.co.jp/radio/junk/voice/tue.asx

http://www.tbs.co.jp/radio/junk/voice/mon.asx


爆笑問題も復活希望と言っている↑上参照

IDがEND
ｳｻﾞｽ

>>946　abortionなんて単語はいってる時点で
ひらくかボケ。

>>950
次のスレ立てヨロ。

そこですかさずこれですよ
http://aqua.dmm.co.jp/chat/w150.gif