激安 里帰り 航空券！！！

って、皆、どこで、どうやって手にいれてる？

2get

サミーが寒いです。

cheapticket.com

えーと、情報ありがとうございます。
ですが、cheapticket.comだと、LAX - KIX で1000を
余裕で越えちゃうみたいなんですけど。

チープチケットは国内用じゃないか？
俺も、西海岸に渡るときに使ったよ。4年位前に（Ｗ
でも、そうはいっても、安いチケットなんてないよな。。
まあ、せいぜい新聞見て探すことでしょう。

サミーに聞けばいいじゃないですか。

>>1
辛口男爵に聞け。
無駄なスレ立てるな。

アホ男爵のなんでも相談室
http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1023499960/l50

>>2よ。

おまえ、｢2get｣とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。
考えた結果が

｢2get｣

か。
なにそれ。

｢2get｣とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。

むかしのことはいいたくないが、｢2get｣なんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。

その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは

｢2get｣

なんだな。
わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。

それから、あらかじめいっておくが、キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。
そんときのおまえのあだ名は、｢オバンバ｣だからな。おぼえとけ。

↑
つまらんコピペだな

11get

だいたい航空券なんて、出所は全部航空会社なんだから、
そんなに金額に大差ないだろ。
航空会社と経由地を変えればかなり値段は変わってくるけど。

たしかに、航空運賃の体系は複雑で、同じエコノミーでも予約クラスが
どうだとか、面倒なんだけど、大体同じ時期の同じ航空会社の便を
同じ時期に探せばどこで探しても結果は大概同じだよ。
ま、数十ドルは違ってくるけど、それでも、探す手間に見合った
金額の違いが期待できるかどうか…。

むしろ、経由地や航空会社の選択肢の幅が広く、かつ一生懸命
探してくれる旅行会社と長く付き合うほうが大事だと思うけどね。

KIX−LAXなんて、NRT経由にしてITM着にしたほうが
絶対安いと思うが。それを薦めてくれる旅行会社に出会えるかどうかだな。

どこの旅行会社でも、何でもいいから安く！というお客さんには薦めるよ。
９割がた羽田〜成田を各自自腹で移動になる事も、
乗り継ぎ時間が４時間以上かかることも含めてね。
大体、KEを売ろうがJLを売ろうがコミッションは変らないんだから。

>>13
乗り継ぎが4時間でも、乗り継ぎできればいいんだが、
逆に乗り継ぎできない危険がある便を平気で
勧めてきた旅行会社もあったな。
航空・船舶板で助けられて、買わずにすんだが。

>>14
国内線の話だけど、プライスラインでそんなことがあった。
安くても乗り継ぎが厳しいのは避けた方がいいな

16get

しかし、何でアメリカ発と日本発の航空券の価格が違うのかな。
なんかフェア−じゃないような気がする。日本じゃアメリカ
３都市周遊で６−７万で手に入るのにね。

>>17
逆もしかり。
ちなみに、あなたはアメリカにいる商社か銀行あたりの駐在員さんですね。
この職種の知り合いの方からまったく同じことを聞いたことがあるので。

日米間国際線の場合、例外もあるけどたいがい
日本で発券するよりアメリカで発券したほうが安いでしょ。
だから、呼び寄せなんちゅうもんが存在するわけで…。
これが、タイや韓国発券だともっと安くなったりするらしい。
日本のJRの「ジャパンレールパス」
アメリカの航空会社の「周遊券」、グレイハウンドの「アメリパス」
ヨーローッパの「ユーロレイルパス」
など、観光客にはたいがい乗り物の運賃はどこでも優遇されています。
それだけ、観光客が国にとって大事と言う事です。
FareだけどFairじゃないのが運賃。いろいろな背景があるんです。

19get

まま

チケットってテロ後値段が下がったらしいけど、また相場どうりに戻ってない？日本にかえるのはやっぱ９月がいい？学校始まる前に帰ろうかな。

今いくらだ？

日本航空なら９月の第２週目くらいなら６００ドル後半。
八月いっぱいは７００超えてた。

>>22
需要が回復しつつあるのと、
減便で供給が減っているからなのでは？

>>24
それどこから？やっぱりLAX？
ロスアンゼルスの知り合いには、
「UAのマイレージプラスでマイル貯めていって
　UA・NH・TG・SQ・VGあたりで適当に乗りまわしておけば？
　これなら国内出張でもUAでマイルガッチリだし」
と言っておきましたが、これが正解だよね。LA在住の皆さん。
だって、その人日本人なのにいつも<ヽ｀∀´>航空乗ってるって
いってたんだもん。かの国にお金を落としてはいかんよ…。

>>25
VGってベルギーの航空会社に乗ってるの？
ちなみにVARIGならRG。
なんて旅行関係に働いていなければ別にどうでもいいんだが・・・

ここ安いし、親切。個人経営だからかな。学生の味方。
http://www.dokoiku.com/

>>26
まちがえた。
修正ありが�d

>246フロントラインて有料なの？
無料誌だと思っていたよ

>>25
そうLAXから。ちなみに昨日街角の旅行会社の前のはり紙見たら、ユナイテッドエアーの東京行きが往復で＄５００キルくらいだったなぁ。まぁ日付けはいつ発かしらないが。俺地元スーパーの会員カードでマイルたまってるらしいからユナイテッド乗ろうかな。
まぁもれ関空なンで東京から国内線必要だけど。

>>27
あんまり安くないじゃないかア！ちなみに一番安いので往復498ドル？

安いけどCAだけってのが・・・

http://www.iace-usa.com/html/satogaeri.html

俺はあんまり頻繁には帰国しないけど、いつもお世話になってるのはここかなー。

>>33 ここで今年里帰り航空券かったら空港のTAXが入ってないといけないのに
それが航空券に含まれてなくてJALの窓口で＄５請求された。こっちは現金もってなかったんでわざわざ
ATMまでいって＄２０おろして支払った。しっかりお仕事してください。

>>33
IACEは周りの日本人学生が使ってた。でも、メール問い合わせの返事が雑だったので、
ＨＩＳにしたけど。
でももうＪＡＬはやめよう。サービスはいいけど、エコノミー症候群一歩手前！
デルタが結局、席広いし、格安でも座席選べたので、また使おうかな．でも、ＪＦＫ−ＮＲＴ
直行便なくなったのが痛すぎる！

今更あげるのもなんだね。また冬休みまたは、来年の夏休みに！

>>35
座席選べるって何？
詳細ｷﾎﾞﾝﾆｭ

>>37
いや、ただ、窓側、通路側等、リクエストできるという話。格安航空券のエコノミー
では、できないと聞いていたので、正直驚いた。
で、鶴の場合は無条件に、真ん中４席の真ん中で、しかも座席狭い！あの時はものすごい
ショックでした。

んにゃ。シートリクエストはたいがいどのキャリアでもできると思います。（格安でも）
ただIA○Eや旧M○Pなどの格安Agencyはそういったサービスをしないってことです。（ご自身でどうぞってスタンス）

>>33　嬉しいです　私にとってはタイムリーだったので・・・
11月に親友の結婚式に参列するのでチケットを探してる所でした
どう探しても＄870くらいが一番安かったのでsatogaeriサイトでは
それより＄200くらい安くて嬉しかったです

おおっ！こんな俺でも人様のお役に立てる事もあるもんだ。喜んで貰ってどうもね。
まあ、＄２００ぐらいは御祝儀で吹っ飛んじゃうんだろうけどね。

冬の帰国チケットをもう取ろうと思ってます！
どこかいいサイト教えてください

JALは大株主がヤクザの後藤組なので、クレームつけると、ヤクザが家まで脅してくるよ。

JALは大株主がヤクザの後藤組なので、クレームつけると、ヤクザが家まで電話して脅してくるよ。
使うのよめよう！！！！

>>39
ん？以前IACEでシートリクエストしてもらったよ。

シートリクエストなんかべつに空港のカウンターでできるじゃん。

>>39
え、そうなんだ。しらんかった。じゃ、カウンターでこっちから、通路側でお願いします
って頼めるの？早めにいけば。
ギリシャ文字航空は、MD-11なので、窓側でも２席だけなんだね。鶴は、３席だったので
あっせた。一応、フォローで、人的サービスはいいよ。ボタン一本。あんたは看護婦さんかい！

日本発の格安航空券だと出来ない場合が多いけど、
アメリカ発なら１００％事前予約できるよ。
前出の旅行会社に置いてある予約端末で出来るので、ちゃんと言えば
やってくれるはず。
ただし、出発日が近いと出来ないので注意。
アメリカ人は通常、事前予約しているので、当日だと３・４人掛の
真ん中しか空いていない事もあり。

>>48 さんもどうも
そういや、JFKのカウンターで、同じエコノミーなのに、前に並んでいた夫婦は座席
どうするか聞かれてたけど、俺の場合は、ほったらかしだった。当日の場合で、格安
でもリクエストできるのかな。そのまえに、チケット買ったときに聞いてみるけど。

>>33のサイトで今日チケット仮予約しました
座席指定も出来たし空港使用料(他税金も)なども全部手配してくれました
上記の書き込みでそのような手配がそこのサイトの会社では
されなかったと出ているので心配で何度も確認してしまいました
でも対応された女性社員の方は親切丁寧でマイレージ(会員になるように)も
勧めてくれました　
日本に帰れるのがとっても楽しみ　ワキワキ

久し振りに帰国して、日本食を持ち帰って来る予定の皆様、牛肉製品は税関で
没収されるので（６月時点で）、ご注意を。BSE(牛海綿状脳症)の影響です。
俺の持って来たシチューの素などは目前でごみ箱に捨てられました。知ってれば
下着の中に隠して来たものを。。。

>51さんは日本から持ってきたものを米入国の際に没収されたのですか？

そうです。

おれ普通にもちこめたよ。食料なにあるかきかれたけど、”インスタント
ヌードルとか”っていうとほかになにも聞かれたなかった。っていうか
持ち込みだめなのをしらなかった。おれも今度からは気をつけよう。

日本酒もだめでした。

きゃあああああああああああああ

>>49
UAは格安券でも座席指定できる。ギリギリになるとわからないけど。
カウンターに行って希望できるが、その場合には希望の席、とりわけ
長距離では通路側が取れないことが多い。

里帰りチケット、あむねっとで買おうと思ってるんだけど
去年十一月にチケットかったら十二月に入ってから百ドルくらい
安い値段でDM送ってきたことあったから迷ってる……。

JTBが安いし対応もいいと思われ。

あと質問。ヴァリグ使ったことある人、機内サービスはどんな感じ？

バリグ、、、最低でした。
　一度は値段で乗って、２度目は翌日でないといけなくて仕方なく。
ともかく機体がボロボロ。いかにも古いって感じ？トイレも古くて
食事には何一つ期待できず。マズイの一言。量も少なくてひもじい。
ギャレーに行って頼めばカップヌードルとかサンドウィッチはある。
乗ってる人も、、、悪いが日系ブラジル人ばかりでミョーにビンボ臭さがただよう。
席は勿論狭くて大変、サービスも殆どなし。（日本語の雑誌とかもなし）

食事なんかいらない、安く、、っていうのならばイイでしょう。
アルコール飲んで寝ちゃうっていう人は。

でも出発時間が勝手に６時間遅くなって、時間かけて空港の外れまで
バスで連れてかれて、そしてやっと飛んだけど、謝罪もなく、、、
っていう危険性はあるけどね。バリグ。。

貧乏臭くても、自分達が家畜のように扱われてもいいやと思うのならばバリグ。
シートベルトしてなくても、シート立てなくても誰も文句言いません。

おまけ
トイレも全然掃除しないからすっごく汚くなるよ。
トイレットペーパーとかも無くなるしね。

もれ始めてアメリカ来た時ノースウェストだったけど、日本語放送の音楽が中島みゆきの時代と、円ひろしの夢想花だったのは、ちょっと哀愁を覚えて泣きそうになった。

やっぱり米系エアラインの中だと、アメリカンが一番まともだと思うな

アメリカンエアが？
うっそー。って、コンチネンタルってどこの国か
知ってる？けっこう好きよ。

>>64
たしかにコンチのB777は米系で唯一評判がいいな。

まあ、アメリカンも全部B777だし。

機内食うまいよ。アメリカン。全席液晶だし。

たしかに一番まともかどうかはわからないが、
・使用機材
・サービス方針
を考えれば、まともではないかと。

他は、２０年前のB747-200を平気で太平洋上飛ばしたり
機内食がマズイのはともかく少なかったり、
取り柄がマイルとかいうのばかりだからな。

マイレージ貯めてるからいつもノース使うんだけど
まじでろくな事がない
東京ーシアトル便で成田出発して3時間、「燃料足りないので戻ります」と
折り返された時は呆然ですた
あと「チキンオアビーフ？」と聞いているのに「チキン」と言うと
「チキンはもうありません」との返事、ああノースワースト
やっぱりアメリカンにしようかな

どうしてUnitedの名前が出たこないのかな？日本の海外旅行板
でもわかるけど、日米間のキャリアで最低なのはUnitedと言う
のが相場です。倒産寸前なのでマイレッジ貯めてもどうなるか。
機内サービス？えっつ、UAでそんな物あったっけ？

でもＮＷよりはましだと思ったぞ＞ＵＡ

ＵＡが最悪なのはやっぱり世間の常識。
あの糞狭いエコノミー＆愛想のない＋
食事配達後５分で回収にくる馬鹿スチ。
謝りもなしに勝手にフライトキャンセル＆毎回のフライトの遅れ。

もうどうしようもない航空会社。
さっさと潰れてほしい。何倒産危機で粘ってやがんだよ。
死ねって。んで新たに最低ＵＡ以上の会社が出来れば

これウマーーー！！

アメリカン>コンチ>デルタ>>>NW＝UAってかんじかな。

>>68

鳥OR牛って言われて、
もし片方無いって言ったら、
他のアテンドがサーブしてる所にはあるかもしれないから
そこから持ってきてください。って、言え。
持ってきてくれるぞ。

機内食のまずさで群を抜いているのはAIR CANADA。でも座席が結構ゆったり。機内食がまずくて
席が狭くて飛行機がぼろいのはNW。NWは客室乗務員も年寄りで飛行機もあんまりぼろいから「きっ
と飛行機君もスタッフさんたちもずっといっしょにやってるんだ」と感動してしまいました。
隣国のでゃいぎゃんごうぐうはやめておきましょう。

機内食のビーフORチキンはどこの航空会社でもお決まりだね。メニューに細かい
こと書いてあっても聞かれるのは「ビーフORチキン」ちなみにチキンはたいてい
外れないけどビーフは匂いをかいだだけで吐き気がするようなものもあるのでよ
くわからないときはチキンがいいでしょう。機内食のひどい航空会社って絶対誰
か小さな子が気分を悪くして吐いてます。NWではたくさん。UAでは少し。AAでは
見たことありません。

タイ航空ってどうよ。

あー、俺もユナイテッドは糞だと思う。
成田からSFへ向かう時、
席に着こうとしたら座席がめっちゃ汚れていてびっくり。
お菓子のくずがたくさん散らばっていて座れやしねぇ。ブチッ。

アメリカ系は掃除しないよね。

アメリカンで出たうどんが美味しかった。熱々。
外人にはだめっぽそうな味だけど。干ししいたけとか。

UAのエコノミークラスはいつも安くて、サービスが無い＝放って置いてくれるので好きです。
高速バスと同じだな。他のクラスはしらん。


急に思い立って、いまから年末日本行きのチケットを買おうと思ったのだけど、
yahoo!travelだと、1500ドルくらいするんだよね。
もっと安く買えるところ知っているかい？

なんか普通の日系代理店行けば600前後であるって聞いたけど、本当かな？
ネットはどこも高いんだが。

貧乏人は格安チケット争奪で大変ですなあ　爆笑

アメリカンってそんなに良かったけ？
ＵＡでは着陸時に呼んだけど
スチュワーデスが来なくて、コーヒー持ったまま
っていう状態だった事があったな。

ビーフorチキソ
結構話がでていますな。

ある飛行機ｦﾀのHPで出ていた某日系航空会社のヨーロッパ線の話なんだが、
ビーフorフィッシュで、「フィッシュは何ですか？」と日本語で聞いたら
CA(もちろん日本人）に「お魚料理です」といわれたらしい。
で、なんだか分からないものは頼めないので、ビーフにしたところ、
アントレは、ひき肉入りマーボー豆腐だったそうだ。

これじゃあ、『トーフorフィッシュだよな』
というのがオチですた。

＞＞８４
メニューには何て書いてあったんだろね。
外人はそんなもん食わないだろ。
元ツルのマーク？

82 ：うんこ野郎 ：02/11/30 05:20 ID:VZaamstM
貧乏人は格安チケット争奪で大変ですなあ　爆笑


精神病は大変ですなあ　爆笑

お前ら、UA潰れそうです。
米ユナイテッド航空株急落　倒産不可避の見方強まる
http://www.asahi.com/business/update/1130/006.html

United本当におしまいだな。
US Airより先に逝くとは。

>>85
メニューがなかったから聞いたそうだ。
ちなみにJAﾉLではないとのこと。
（じゃ、青いほうだな…）

>>87
折れのマイルはどうなるの？

>>89
新聞によれば、マイレッジは大丈夫で使用できるそうです。会社更正法を
申請するだけだから、果たして本当に倒産するかどうかは、その後の業績
次第ですよ。但し、マイレッジ使用の制限とか提携会社の使用方法とかに
ついては、多少制限がつくでしょうが。以前コンチが同じ道を辿って、見
事に立ち直りましたけど。まあ、そのまま清算への道を辿った大手航空会
社もあるし。

>>ALL
おれＵＡのマイレージプラスに入ってるけど、マイレージは大丈夫
なんだよな！？でも１２月にフライトの予約入れてるけど、それは
一体どうなるんだ？？？他の会社に変更してくれるのか？

わしもＵＡのフライト予約しているが１２月分だったら大丈夫と思いたい。

破産法１１条は会社更正法だから会社が速効で解体されてしまうわけではない。
Ｋマートにみるように営業をしつつリストラしていくわけなので。１２月後半の
ハイシーズンはとりあえず現スケジュールで運行してくれるのではないか？ 甘い観測か？

潰れても当分は普通に運行するッしょ？
ただ潰れた直後にチケット代安くなったりしないかな？（わくわく

Wall Street Journalの記事で説明されてるけど、運行面ではすぐに
どうのこうのと言う事はないらしいよ。確かに、UALの子会社で既に
リストラ(更正)中のUS Airも普通に業務続けているし。
ラジオのトークショーではボーナスマイレッジがパーになるの困るー
という発言はあったね。

倒産しても

すぐなくなるわけねーだろ。ボケどもが。

それに仮にもしそうなっても

提携してる飛行機に回してくれるだろ。

いちいち心配してるアホ見ると

ぶっ殺したくなる。

↑れもにぇ、だろ。

心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配
心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配
心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配
心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配心配

International　Student　IDつくってその番号いうと安くなるってほんと？

まだ切符買ってないｗ

１００

>>98　ウイングメイトって会社で買うと、学生ファックスしたら
10ドル引きだったとおもう
International Student IDのことは知らんです

漏れも買おうかなと思ってるけど、なんか12/28から一気に安くなるな。大学始まるのが1/6からなんで一週間だけ帰ろうかな。
1/5にアメリカに戻るとしたら、日本はいつ発てばいいの？1/5？

>>101
thx

>102
正解です。
日本からアメリカへのフライトは日付はかわりません。日本時間の午後に
発って同日付にアメリカ着。

やっぱり日系代理店の格安航空券が一番安いのかな？
WEBで検索したけど、どれも高かったよ。

>>104
どうもです。ちなみに次の学期は火曜、木曜の授業なんで1/6月曜に帰ってもいいかなとおもう。

往復1000オーバーかよ。やってらんねぇ。
でも帰んなきゃだしなぁ

>>102
早くない、学校はじまんの？

>>108
いや、そんなモんだろ？まえいたSMCなんか1がつ3日位に始まってた、２年前だけど。今年は丁度第一月曜が１/６だから、キリが良いんじゃないか？今はクォーター制の４年生だけど。

>>107
往復１０００ドルってどのサイト見てるの？しかもいつの時期？

>>109
分かった、クォーター制だからか。なるほど、休みがちょくちょくある
ってことか。それもいいな。でも、クォーター制って大変じゃない？
スレの内容からずれてるけど。

すれ違いでスマソが、セメスターよりもクォーターのほうが進む分量が少ないから、テスト楽だよ？しかも一年でいろんな科目とれるし、セメスターに比べて。イヤな科目がセメに比べて一月早く終わるのもうれしい。
ちなみに航空券の話に戻るけどHISのサイトにアメリカンのチケットが成田まで４８０ドルッテのあったよ？12/3までに申し込まないといけないらしいが。でも漏れ関空なンで多分東京からのチケット１００ドルくらいとられるからイヤだけど。

>>112
場所によっては1000前後が相場みたいだよ。まあピークだから仕方ないけど。
俺はアーカンソーからLAXとｌLAX-KIX-TPEのラウンドを組み合わせたけど
それでも900超えるよｗたかい

JFKから成田経由で福岡までなんだが、800もいってない。JALなんだが…

みんな住んでるところでかい空港の近くじゃないの？
だったらたくさんあるよね。

良かった、成田の近くに住んでて。

アメリカの「僻地」に住んでる人、帰国するときのチケットどうやって
とってる？

>>115
今住んでいるところも日本の実家も空港から近いので楽ですわ。

アメリカのほうは西海岸で2番目に大きい空港から路線バス一本で30分
日本の方は第一種空港から歩いて15分

>>118
田舎者

成田って遠すぎだよな

わっしゅーはセントルイス国際空港からタクシーで15分

空港から歩いて15分のところなんて絶対住みたくねー。
最低車で30分くらい離れてないと。

田舎って物価やすくていいけど帰国のときとか
下手するとチケットが都心部と比べて倍近い値段になるからちょっとつらいね。

実家が札幌とか福岡とか都会の人はいいなあ。中規模の地方都市だ
から、US−成田間のチケット代金がいくら安くとも、国内便チケ
ット代金（独占の全日航が絶対に割引しない）がほぼ同額に近いの
が痛いよ。アメリカ人のAgentが日本国内料金の高さに驚いていた。

>>124
最近は高速バスが発達してきてるから関空・成田（札幌福岡も）
からの移動ならそんなむちゃくちゃかからなくない？

いまUAがつぶれた

ついに倒産。

まーだだよ。

K-Martと同じパターンだろ。UAは。
CH11へGOだな。

更正ちゃんとするんだろうか、ＵＡは？

CNNでは、destination ch11 てタイトルが付いてる。
ジョーク上手いは。

ＵＡはキャビンアテンダントが不細工、年寄り、ガサツ。すべてにおいて
低レベル・・・。機内食、温め過ぎで米が焦げてた・・・。かなりゆれてる
時にコーヒーやお茶を持ってくる・・・。

>>124
でも高速バスは予約が必要でしょう？Ｗｅｂ上で予約できるのかな？

>>132
まあ、制服を着たブルーワーカー…
じゃなかった、ブルーカラーだからな。アメリカでは

>>133
僕は西日本なので大阪からの移動だけど、飛び込みでも
席が空いてれば乗せてくれること多いですよ。（JR新大阪・三宮からのバス）
空港からダイレクトなら席は空港ついてから確保だし。
webでもできるところもあるでしょう。
検索してみては？

>>133
リムジンバスの事だよね?
普通に当日チケット買えますよ　でも席の空き状況によりますけど
つい先月成田から出ているのと新宿から成田行きのに乗りました

>>136
ちがう、ちがう。東京や大阪から地方都市への移動に利用する
遠距離高速バスの話しですよ。成田や関空から、国内便が不便
だったり、チケットが異常に高いとか、空席がない場合に利用
しなくちゃならないでしょう。

>>137
ああ　ゴメンね・・・

確か２週間位前に代理店に日本に帰国の
ﾁｹｯﾄでデンワした。どこもいっぱいで
キャンセル待ちばっかり。ＵＡですら、あと２席しか
空いてないと言われた。その時は倒産なんて知らなくて
仕方なくマイレージに目をつぶって、全く違う会社で予約。
しかし、発券して貰う前に来年ハワイに行こうと思ってたので
やっぱりＵＡでマイレージを貯めようと、再度デンワ。
担当の人は、さっさと帰ってしまったらしく、違う担当にも
明日にしてくれ（５時なのに）と冷たく言われて諦めた。
で、週末入って、次の週に倒産と聞いて、やっぱり予約しないで
良かったと思った。

>>139
倒産しても飛行機は飛ぶだろが

&rfu&rsi&ran&ras&ran;
↑を名前んとこに入れると★がでるね。
これでキャップのふりができるな。（・∀・）

ＵＡの方がちょっと高かった。
希望の日にちがＵＡしか始めなかったが、
根気よくいろいろデンワしたら、やすくて
他の会社があった。ＵＡは高い。損。糞。ノミ。

>>141
fusianasanトラップに見えるのは気のせいですか？

ためして痛い目にあったら？＞１４３

ttp://bm.ws26.arena.ne.jp/cgi-bin/av/up/2002120609270066.jpg

国際便で、乗り換え地点で降りちゃう事でできるんですか？
１月に成田からLAまでの飛行機とってあるんだけど、サンノゼで
乗換えが有って、俺は乗り換えないでそこで降りてしまいたいわけね。
できると思ってたんだけど航空会社（AA）に電話したら「それは規則上
できません」って言うわけ。
実際はサンノゼで降りちゃう事は可能だと思うけど、預けてある
荷物をサンノゼで受け取れるかどうか。

LAでImmigrationやる筈の人間が一人足らなくなるとＡＡも困るんじゃないかな？

test

>>143 ふしあなさんトラップでした。（爆

>>145

おれもさんのぜ経由で帰る。荷物は成田でピックアップっていわれたから、
それはむりじゃないかな。

預ける荷物なしで、機内持ち込みできる物だけの場合はどうかな？
LAまで飛ばずにサンノゼで降りてもOKそうだけど。イミグレも
サンノゼでやって。

飛行機会社は「ダメ」って言うけど、それはあくまで規則上の話で
実際は問題ないって、事はない？

>>148
漏れもはめられますた、ｱｰｳﾞｧｲﾝ君

>>145
サンノゼでイミグレやるんなら大丈夫

成田からLAでしょ？ だったら預けた荷物は最初の空港でピックアップして税関とおるから、サンノゼで引き取ってしまえます。
アメリカンはだめといっても、成田の係員に言って、実はサンノゼからLAを搭乗放棄したいといって、荷物もチェックインもサンノゼまでにしてしまえます。

成田できちんとその事言わないと、スルーチェックインをLAまでして、搭乗券も渡されたのに勝手にサンノゼでどっか行っちゃったら、コンピューター上はチェックインされてるので、サンノゼのゲートで探されます。

えっと、搭乗放棄したらSJ-LAの分をキャンセルするという扱いになって、
キャンセル料を後日アメリカンから請求される、て事はないですか？
アメリカンの社員達はなんかそれっぽい事を言ってましたが。

成田の係員を通じてやればOKなの？

私のトランジットタイム、45分なんだけど間に合いますか？
この間に出国手続きです。もう一本早いのにしたほうが
いいですか？

>>155
どこの空港で、何処から何処とか言わないと分かりませんよ。

＞＞１５４
やっぱりタイーホされるんじゃないの。

>>156
ニューアーク空港です。どこからはいえないけど、
ここから成田直行。

NWKも広いからねぇ、、、。でもしやコンチで帰るの？
昔、ポーとランド（ＯＲ？）で、移動がたったの４５分で
はしりましたよー。めちゃめちゃ。よくわかんない
大きなエスカレーター乗って。ぎりぎりで乗れた。

そうですコンチです。やばそうですか？

アメリカ国内線は結構遅延が多いので少なくとも１時間は
ほしいところですね。慣れない初めての大きな空港での移動は
結構手間取りますし（経験上）、国内線と国際線との搭乗口がけっこう
離れていたりしますので。。。

キャンセル待ちヒット祈願上げ

ＵＡは正月明けまでは全線（全世界）予定通りに飛ぶそうですね。

むちゃくちゃ高いぞゴルァ

SFにあるNiko Niko Travel は絶対に使うな。
客の対応がなっていないし、値段も高い。
あとお客の個人情報を売ってるしね。
山Ｏって女死ね！

アメリカン>コンチ>デルタ>>>NW＝UA
ANAやJALはどこにはいるの？
それぞれの特徴をおしえてくらはい。

ANAとJALの特色は、スッチーが全員日本語を流暢にしゃべります。
機内で日本の映画が見られます。

昨日予約で２３日とれた。２３に帰る。ばいばい

JALてアメリカンと共同運航便とかあるじゃん。
あれて飯とか同じだろ？

コンチって始めて乗ったけど、サービス全然良くなかった！
汚く無愛想なスッチーに、飯の量が少ない。なにあれ。
やっぱりアメリカンマンセー！

１８日にＮＷ６９に乗ったけど、満席だった。
さらに、中学生ぐらいのガキがＣＤをスピーカーで聞いてやがって耳障りだったよ。
親も注意しねぇし、注意してもきかねえだよ。
やはり、客室乗務員に訴えるべきだったかな？

絶対アクセス
http://ikeiketokusiti.hp.infoseek.co.jp

>>171

あたりまえ。俺ならひっぱたくぞ。

ヴァリグってどう？

>>174
この板でｶﾞｲｼｭﾂだったけど、
日系ブラジル人御用達の格安航空会社。
そのレスによると、
機材はボロいDC-10
日本語エンタメほとんどなし。
飯も最悪。

あの値段でも、「乗る価値無し」だそうです。

>>175
ヴァーカ、知ったかぶり野郎が！！！！
ＤＣ−１０じゃねぇーよ、ＭＤ−１１だよ、ヴォケが。

>>176
MD-11、危ないねぇ…。
もっとだめじゃん

>175
ビールだけ飲んで狭くても寝ちゃえばいいや、、
自分は人間じゃなく、荷物になれる。
ああ、貧乏だけど、こうして海を渡れる
って思えるのならいいのでは？

>>178
しかしな、ほんの百数十ドルの差で、天と地ほどちがうということも
ままある。

違う時期だから、運賃の比較はできないけど、TGに乗ったときは
飯はうまかったし、席も広かったが、それだけ。
日本語エンタメがほとんど無かったからとっても退屈でした。
まあ、荷物になったと考えれば勿体無い扱いだったと思う。
で、NHに乗ったときは、飯はまずまず。席はYのいちばん前で文句無し。
機内エンタメはパーソナルモニターでばっちり。
「えっ、もう成田に着くの？」の思ったのはアレがはじめてだったな。

まあ、実際問題、結局この百数十ドルの差にどの程度の価値を見出すのは
はその人それぞれだから、これについてはまあ、あまり何も言わないことにする。

しかし、高い金払ってひどい目に遭うという事態は避けたいところだ。
そういう情報を交換する事こそがこのスレの存在意義ではないだろうか？

TGってなに
NHってなに

あんまり飛行機のこと詳しくないけど太平洋路線のような
長距離路線でDC-10とかＭＤ−１１が飛んでいるんすか？？？

飛んでましたよ〜。過去形だけど。
今は無き名古屋ポートランド間のデルタはMD-11ですた。
よく乗ったので懐かすぃ。
今はそれに代わって777がよく飛んでますね。
ちなみに名古屋ブラジル間のヴァリグは747だったと思う。でかいやつ。
沢山働きに来てるからねぇ〜。

>>180
ツーレターコードです。空港の発着便を示す電光掲示板には
このコードと便名でどの便かが示されます。
主要なとこでは
JL…日本航空、NH…全日空、UA…ユナイテッド航空、NW…ノースウエスト航空
AA…アメリカン航空、DL…デルタ航空、TG…ﾀｲ国際航空、
SQ…シンガポール航空、MH…マレーシア航空、KE…大韓航空
OZ…アシアナ航空、CI…中華航空　など

>>181
昔はバンバン飛んでいたんだけど、３発機は時代の流れから外れつつ
あるので、減りつつある。日米路線では、NWやDLも飛ばしていると思う。
昔は、ETOPSの影響で双発機が洋上飛行できなかったので、３発機の
存在意義もあったんだけど、今は双発機も洋上飛行できるから
同程度の大きさならエンジンの少ない双発機のほうが効率がいいから
３発機は減りつつある。
あとまあ、MD-11が失敗作に近い状態でB777ができ作であるのも
大きいだろうな。

飯がうまいアメリカ系・日系航空会社ってどこかな？
質・量とともに充実したところ。
やっぱしこれが1番の楽しみなんで・・・(^^;

>>184
やっぱり、日系（ＪＡＬ＆ＡＮＡ）じゃないの？
期待できるほどじゃなくても、少なくとも米系よりはまともでしょう。
ビジネスクラスだと米系でもまともになるけど。

コンチネンタルもいいよ。
夜食におにぎりとカップ麺が出る。

コンチは食事の量がすくない。アメリカンだったらそれプラス２品くらい
つくのに。エンタメでも見たいような映画や番組がAAに比べて少なかった。
液晶もタッチパネルじゃなくて使いづらいし。

ちなみにＪＡＬ、食器も夏ぐらいから変わったしね。
今までの四角のいかにも機内食とうい感じからは少しは離れた感じですね。
でも、味は機内食。少しでもいいものと思うんなら、上のクラスに
するしかないのが現状で。

今日、日本からＮＷ７０で帰ってきたよ。
隣が台湾人のデブで苦しかったよ。
そのデブがすぐ寝るんだよね。イビキ付きで。
でも、飯になると目を覚ますんだよ。
今回は客室乗務員も気づいて耳栓をくれたよ。
でも、狭かった。
デブからは追加料金徴収しる。
そして隣の席に還元だ。

エコノミーだと大体座席の広さは同じなのだろうか。

去年ユナイテッド乗ったとき隣がいなかったけどなんか窮屈に感じ、
今年ノースウエスト乗ったとき隣いたけど広く感じたんだけど。

>>190
横幅は機体の大きさは一緒で、一列の席数も一緒だから、大差はない。
しかし、シートピッチ（席の前後の幅）はYクラスでも
会社によっては10センチぐらいちがう。
ちなみに、UA・JLはもっとも狭いらしい。

UAのシートピッチは本当に狭いよ。あれじゃ、エコノミークラス
症候群が起きるのも当たり前。現在の７７７は以前の７４７より
ほんの少しましになったかな？

NWとコンチネンタル
どちらが良いですか？（国際線）

ＮＷはビール無料。
コンチは日本行きが５ドルで、米国行きが５００円だったかな。
人から聞いた話だから忘れちゃった。ごめん。

酒飲みたいならＮＷ、
それ以外だったら、一応ＣＯって所でどうよ？

（＾＾）

スタアラのメッセージページより。今月はヴァリグ。

http://www.staralliance.jp/message/index.html

「明るいラテンの乗りのサービスは数多くのお客様から
絶大な指示をいただいております。」

たしかにそうだろうな。あのサービスのサの字もない糞
キャビンアテンダントなら、お客様からたくさん指示も
しくは指摘があるだろうな、「ちゃんと働け！」とな。

ヴァリグは着陸が上手いように感じる。
MD-11のNRT-LAX便よく使うが、ヴァリグほど滑らかに着陸したの知らん。
Auto-landing切って手動でやってるの？
ヴァリグのパイロットって全員空軍上がりって聞いたけど本当なのか？
ちなみにこないだ乗ったJL69便、着陸時にかなりの蛇行・・・
ちょっぴり命の危険を感じた。すっげえ怖かったでつ。

>>184
メシの美味い不味いってあんまり関係ないんじゃない？
どこの航空会社でも発注先は空港の飯屋でほぼ一緒なんだし。
ちなみにJAL、ぐっすり寝てるところをいきなり照明全開にしやがって
なにかと思えばアンパン配るだけ・・・
アンパンごときで睡眠を邪魔されてマジでむかつきますた。

それとJALのシートピッチはかなり狭かったよ。
日本人の体系にあわせたシートピッチで狭いのかもしれんが、苦しくてたまらんかった。
関空着いてはるかの座席がすさまじく快適に思えた

じゃ、お前がデブゥなだけじゃん。シネヨ。

やりおったなこいつ！！


http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207

>198
NWも元空軍パイロットの人、多いです。
だからテクニックがすごいみたいで多少の
天候不良も何のその・・・・・。

>>198
>ヴァリグは着陸が上手いように感じる。
>MD-11のNRT-LAX便よく使うが、ヴァリグほど滑らかに着陸したの知らん。

航空板の本物Pの書き込みによると
「条件がよければ滑らかな着陸は誰でもできる」そうである。
普通は着陸時のパス角3度ぐらいで入っていくんだけど、
その角度をもっと少なくすれば滑らかになるらしい。ただし、
・オーバーランしやすい
・風に煽られやすくなる（追い風が突然きたら最悪の結果に）
なるらしいから、滑走路が短いときや、風の向きや強さが
ころころ変わる場合は進入速度と角度を上げて、多少叩きつける
ように着陸したほうが安全とのことでした。

>ちなみにこないだ乗ったJL69便、着陸時にかなりの蛇行・・・
>ちょっぴり命の危険を感じた。すっげえ怖かったでつ。

空港周辺の気流が悪かったんじゃないのかな…
と想像してみる。
これも航空板のレスなんだけど、
「どこの国でも、その辺走っている路線バスの運ちゃんの
　運転の仕方や技術を見ていると、その国の飛行機のパイロット
　の技量がだいたい想像できる」
んだって。

>メシの美味い不味いってあんまり関係ないんじゃない？
>どこの航空会社でも発注先は空港の飯屋でほぼ一緒なんだし。

Yahoo掲示板の某トピの元ケータラーによると、
確かに飯屋は同じだが、かけるコストがぜんぜん違うらしい。

>ちなみにJAL、ぐっすり寝てるところをいきなり照明全開にしやがって
>なにかと思えばアンパン配るだけ・・・
>アンパンごときで睡眠を邪魔されてマジでむかつきますた。

これ、典型的なｺﾃｺﾃのアジア系サービス。
米系ならほったらかしだから、そっちのほうが合ってるかもね。

>それとJALのシートピッチはかなり狭かったよ。

ｶﾞｲｼｭﾂだが、世界でもっとも狭い部類に入るらしい。

>>201
>NWも元空軍パイロットの人、多いです。
>だからテクニックがすごいみたいで多少の
>天候不良も何のその・・・・・。

確かに離着陸なんかでは、他社が着陸を見合わせて上空ぐるぐる
回ってても、NWは降りてくるからな。それがｲｲかどうかは別として。
ちなみに、太平洋上なんかの巡航中に関しては、NWは
「天候の読みが非常にうまい会社」らしい。
「洋上で天気が荒れたら、赤い翼（NW）を探せ」
という言葉があるぐらいらしい。つまり、NWは気流のいいところを
うまく選んで飛んでいるんだって。まあ、これはパイロット個人
の技量と言うよりは、運行管理のほうにノウハウが蓄積されている
ということらしいいんだけど。

なんかNWｶｺｲｲな（w

>>197

リンク先見てきたよ。ほんとに指示になっててワラタ。

夏に一時帰国しようと思うんですが、
3ヶ月くらいのFIXで格安航空券って無いんですか？
ほとんどが1ヶ月ばっかりで。
あと5月に行って8月に帰るパターンだと、
後者がピーク時になるんだけど5月の安い料金なのかな。

>>206
一概には言えないけど、そもそも格安航空券と言うのは
「ツアーで本来使うべき航空券（ホテルなどとセットになったもの）
　を旅行会社がばら売りしているもの」
だから、一般旅行者が旅行しないような長期間や短期間のもの
なんてあんまりでないからではないのかなぁ…
そもそも格安航空券は上記で言った運賃（IT運賃）の通称
みたいなものだから、IT運賃でなければ、正規割引運賃（PEX運賃）で探せば
いくらでもあると思うんだがなぁ…。
ちなみに、ITのほうは需給の関係でモロに値段が変化するから、時期によっては
PEXのほうがITより安いと言うこともままある。
まあ、言いたいのは格安航空券という名前にとらわれず、安いのさがせ
ということ。

>あと5月に行って8月に帰るパターンだと、
>後者がピーク時になるんだけど5月の安い料金なのかな。

これは実際に旅行会社に聞いてみたほうがいいと思われ。
予約を入れる時期はもちろん、使っている予約システムでも
値段が変わってくるからなんとも言えない。
あと、早めに予約しとけば席は取りやすくなるけど、
必ずしも安いとも限らないし。

むしろ航空会社や経由地よって値段がだいぶ変わってくるから
そっちのほうを旅行会社から情報もらって検討したほうがいいと思われ

>>202
>空港周辺の気流が悪かったんじゃないのかな…
>と想像してみる。

俺もJL69便使ったけど、滑走路はみ出るかと思うくらい蛇行したよ。
ちなみに帰りのKIX→LAXのJL60便でもまったく同じ。機体傾きまくってました。
滑走路に激しく叩き付けられてその後すさまじい蛇行。JALのパイロットってあんなんばっか・・・？
シロートなりに感じたが、着陸時に機体が傾きすぎてたように思った。
んで、片側の車輪が早く着地しすぎて、そっち側だけブレーキかかって機体が横向いて
それを修正しようとタコ踊りになってた。JL69便もJL60便も。

>>208
それはちょっと異常だな。やっぱり。
横風の場合の着陸は、（KIXもLAXも横風用滑走路が無いから有り得る）

着陸進入時は、風の方向に機首を向けて
（横に流れる動きを中和させるため。英語ではCRABというらしい。横歩きだから）
そのまま着陸寸前までそのままの姿勢で進入を続ける。
ちなみに、自家用ぐらいの小さい飛行機だと、機首の向きではなく
バンクとって調整するらしいいんだけど、旅客機でやると、
苦情になってしまう（傾きながら地面が近づくことになるため）
ので普通はクラブで降下する。

で、着陸寸前に、このままの姿勢だと接地した瞬間に明後日の方向に
機体が行ってしまうので、機首をまっすぐ前に戻して、その際に
横風に流されるのを防ぐために、風上にバンクを取って、片輪で接地する。

あとは両輪接地してからブレーキという手順らしい。

（折れはパイロットでもなく航空会社勤務でもないあくまで一般市民。
　ちょっと航空マニアだけど。ほんのちょっとだけ。）

まあ、いまの手順で全部でミスしまくれば>>208で書いたような
機動になるな。
折れまだ国際線JALは未搭乗なんだけど、このまま未搭乗にしておこうとｵﾓﾀ。
狭いらしいし。

意外と関空は難しいみたいだけど。何回か使った事あるけど、南からの
進入が特に難しそう。いつも傾いてる。ＪＡＬに限らず。

>>210
北からの進入のほうがむずかしそうだけどなぁ…。

淡路島を突っ切って、そのまま滑走路と直角の方向に向かい
空港島の手前で、左旋回。滑走路と平行に北に飛んで滑走路を
やり過ごして、180度右旋回。で、北からのアプローチ。

結構航行中の船とかよく見えるし、淡路島の地面もよく見えるし、
最後の右旋回中は特に高度も速度も低いから、窓側から
見る海がなかなかスリリングでした。

ちなみに、空港カウンターの地上係員は絶対に「窓際」と
言わないそうですね。航空板で小耳にはさんだ話しだけど。

>>211
窓際じゃないならなんていうの？
俺いつも便利だからって通路側取ってるから聞いたこと無いわ。

>>209　すげえ。そんな複雑なことパイロットやってたんだ。
おれはてっきり全部コンピューターがやってくれてるもんだと思ってたよ。

先月と今月、日本-シアトルの往復にUA使いました。
サービスカウンター、テレフォンサービスセンター、客室乗務員ともに
サービスは想像以上に良かったです。
呼べばすぐ来てくれるし、対応も笑顔で丁寧。
機内食ででたチーズケーキ(行き）とショコラ(帰り)もなかなかおいしかった。
あれ、アメリカのケーキの味じゃない。
倒産してからサービス向上するとは。。

（＾＾；

ここんとこ東海岸の里帰り料金やすいよね？
５５０とかからある。

>>212　窓側だとさ。

さえないオッサンに「窓際のお席をご用意しました」なんていえないらしい。

>>212
「通路側」の反対は普通に考えれば「窓側」だと思うが…。

里帰りじゃないのでスレ違いだが、こないだコンチネンタルの国内線に乗ったら
アップグレードでファーストに座れてラッキー。ホットミールもサーブされて
満足でし。今年の夏のデルタとのサービス統合にも期待してます。

>>218

＞今年の夏のデルタとのサービス統合

って本当なの。うわぁー、コンチ好きでデルタ大嫌いな漏れはどうしたらいいのだ。

ちょうど良く普通になるんじゃない？

>>216
ｱﾝﾀ、何逝ってんの？今の時期はもっと安く帰れるよ。ある旅行代理店を
使えばの話だけどね。クスッ♡

あのさぁ、ｴｲﾁ○ｴｽって従業員を馬車馬の如く働かせるんだって。だから、
何年も勤務する人って稀らしい。

ｱｲ・ｴｲ・○・ｲｰは求人広告で『ﾋﾞｻﾞｻﾎﾟｰﾄ可！』とか書いて置きながら、
実際はｻﾎﾟｰﾄなんて一切無しだってさ。で、ﾌﾟﾗｸﾃｨｶﾙで雇って置いて、
期限が切れる前に別のﾌﾟﾗｸﾃｨｶﾙ保持者を雇うって感じで、決してﾋﾞｻﾞの
ｻﾎﾟｰﾄはしないんだってさっ。酷い会社だﾈｪ？

>>222
で、あんたはどこの社員？

UAって結局どうなったの？

>176
お前本物じゃないよな？違うよな？

>>223
ｸｽｯ、ｱﾀｼはき○哲の社員よｯ♡
皆さん、菌○つは安くて対応もいいわよｯ！
是非当社をお使い下さい♥、２ﾀﾞ！

ビジネスクラスの料金が安い旅行代理店を
知ってたらおしえてくれませんか？

>>227
だから、き○哲は安くて対応も（・∀・）ｨｨ！って逝ってるだろうが、ヽ（`Д´#）ﾉ ｺﾞﾙｧ!!
ツベコベ逝ってないで、とっとと、菌○つで買えやｯ、ヽ（`Д´#）ﾉ ｺﾞﾙｧ!!

4月に所用でＮＹ（ＪＦＫ）から成田線を利用予定なんですが、
おすすめの航空会社を教えてください。

ビジネスクラス利用です。

NHが（・∀・）ｨｨ！<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞ!!

３月の終わりに日本に行きたいんですが、ここの話を想像するとNWでしょうか。
東海岸からですが、乗り継ぎがなくて、酒が飲めるならどこのでもいいんですけれど、
自分２１じゃないんですが、酒頼んだらID見せろなんていわれることもあるんでしょうか？
　ちなみにJLではカルーアなんかもタダで飲めたと思うんですが、ビジネスと勘違い
しているかも。

３９９ドル（税金含まず）で日本に帰れますよ、ＮＷ、ＡＡ、ＣＯですが。
ただし、ある旅行代理店で頼まないと駄目。

>232
あんた私の知ってる日系旅行会社のHP数えるだけでそのオファーをしてる
のは５つもあるよ。

（＾＾）

>>233
５つもあるの？おせーて

３７９ドルがでてますよ。

ていうか、ＡＡ自体が＄３９９で出してるけど。

戦争の影響で安くならないの？

どこの都市から？
と聞いてみるテスト

おまえら、夏帰りますか？

帰りたいけど、早く卒業したいしなぁ。
まだ決めてない。

帰るけどゴールデンウィークはやっぱ高いなあ。10万するわ。

ここを利用したことのある人はいませんか？問題無かったですか？
http://www.dokoiku.com/

あと、バリグってどうですか？
安いのがいいんだけど、あんまりなら違う所にしようと思っています。

>>242
何処で買ったの？高くないでつか！？それくらいが今相場なの？

必見
http://zoetakami.fc2web.com//

バリグはやめといた方がいいとよく聞きます。

>>244
わからんけど、3ヶ月以上間が開く上に帰りが8月中旬っていう超ピーク時なので仕方がないかもしれません。

>>247
東京近郊の人で時間がある人なら裏技ってほどじゃないけど
少し安くなるよ。あと出発空港変えるとかね。

5月は高い。2，3月は安い。4月はまぁまぁ。6月もまぁまぁ。7月はちょっと
高い。8月の盆は高い。12月始めは安い。12月下旬はめっちゃ高い。
以上リサーチですた。

おまいらの中で、『ＩＡＣＥ』を使っている香具師はいるか？
情報を教えて戴ければ、幸いですが、何か？

http://hpcgi2.nifty.com/MusicMythFactory/WR21/eWeb/linkrank.cgi?mode=in&id=mercury

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/999866993/

>>250
http://www.iace-usa.com/

５月のスペシャルでたね。
大都市近郊の人がうらやましい。

地方から出てる人どこで買ってますか？

IACEは別に問題ないよ。ここ最近の帰国ではいつも利用してる。
航空会社については大韓航空が好きです。みんなかわいいし。
車での事故＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞飛行機墜落

でもコリアンは乗りたくないなぁ。
いつ北朝鮮工作員にテロで爆破されかねないし。

どれが一番安いかなぁ。

>２２８　
悪いけど良くなかったよ。
全然人の話し聞いてないし、おまけに
｢お客様がそういったから｣って言ってもいない事を
何回も繰り返すし、最低。自分のミスも認めないし
2度と使いたくない。っていうか利用してないけど
もう電話もしたくない。

値段もそんなに変わらないから
電話の対応で決めています。
今回はＪＴＢとＩＡＣＥに電話してみて
ＪＴＢにしました。

JTBは高い罠

http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/
　　　　　　　こんなのございま−す♪
　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　〜oノハヽo〜
　 ,.-''"¨￣●`' ‐（＾▽＾）
　(,,●i,,,i,,,,,,,,i,,,,●),,)⊂　）
　　　 ）　　（　　　　|｜　| 　　
　 　 （ ＾▽＾）　　（_（＿_）
~~~~~ ￣￣ ~~~~~　　　 ~~~~~

　（　・∀・）＜　こんなのみつけたっち♪　
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku03.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku04.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku02.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku01.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku10.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku09.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku07.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku05.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku06.html

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (5　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　こんなサイトを見つけた
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼　　正直、スマンカッタ
| || |　|　　　￣　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
http://saitama.gasuki.com/kensuke/

あぼーん

JTBで検索した値段めちゃ安かったから問い合わせたら
「ここからだとどうしても高くなっちゃうんですよねぇ」って
ほかとかわんねー値段出してきやがった。あの検索システムどうよ？ｗ
値段違うんなら詐欺だろー

ＪＴＢは詐欺でつ。（ついでに愛エースも）

今日I●CEとH●Sに電話してみたけど、
どっちも料金同じだった。

で、対応は･･･I●CEってどんどんスタッフの質悪くなってね？
というわけで明るい対応のH●Sにしますた。
安きゃいいってもんじゃねぇ。

先日愛エースでチケット買いました。
わたしが買ったところではスタッフの対応はとても良かったです。
支店によってスタッフの質にも差があるのかなー。

中国系旅行会社とか使ってるやついるか？

日系ってどこもあんまり変わんないね。
中国系の旅行会社は俺も興味あるかも。

I○CEのアトランタにはアフォなスタッフがいる。
話し方トロトロしてるし。予約はいってなかったし　最悪
一人きちきちしてる女の人がいてそのひとはよかった
今回JALはいくらまで安くなるかな。
日系しかのりたくないし

>>272
贅沢だな。米系のが圧倒的に安いじゃん。

>>273
ま、人それぞれって事で。

ＮＷ減便だって。
予約がキャンセルされたよ。

（＾＾）

地方は高いねぇ。

iace最高！
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IACE の回し者ハケーン

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

>261
JTB安かったよ。
Phoenix発で、＄415＋TAX。
なぜかWeb検索の値段よりも安かった。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>281
俺は逆にweb検索よりも高かった。Tulsa発465+Taxだったから
電話したら「575+taxです」ってｗ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

JTBは昔は高いイメージがあったが、意外にそうではなかった。

ところで、お前等おすすめの航空会社はなんでつか？メシを一杯
食べたい香具師は、ヴァリグがおすすめ。食事以外にも、スナック
を一番後ろのギャレーに用意しておいてくれるし。カップラーメン
やサンドウィッチが食えます。

でもヴァリグは飛行中ＣＤを聞くことができないから苦痛。

HISでロンドン経由の日本行きを購入しました。片道で＄７００ぐらいだったよ。
はやく日本に帰りたい・・・

もっと語れや、ヴォケ。

ちょっと相談。今日HISで日本からアメリカのとある都市までの
航空券を見たんだが、高い！！アメリカで買って送ってもらったりしたら
もう少し安くなるかな？ネットはどう？みんなは行くとき日本で
買って行った？

>>290
出発地と目的地・日程・値段を書いてもらわんとどうにもならんと思われ。

大都市であれば日本発行の料金とアメリカ発行の里帰り料金はほとんど同じ
だったと思うけど、地方都市に行くのであれば乗り換え地向けのチケットと
アメリカ国内線の格安チケット(jetblueとか)を組み合わせることで安くなる
かも知れない。

tesuto

age

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

HIS は高杉。いつも　www.kintetsu.com で買ってます。
やっぱり日本人のカスタマーサービスに限る！

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

どこが安いかいつも違うので複数の旅行会社かけて
マイレージと相談して買ってます。近鉄が結構好き。
アムネットもまあまあ。

>259
なんだか私と状況が酷似しています。
もしかして●ACEのL支店ではありませんか？
今本社に問い合わせていますが　言った言わないで
お金は取り戻せないかもしれません。

>259
なんだか私と状況が酷似しています。
もしかして●ACEのL支店ではありませんか？
今本社に問い合わせていますが　言った言わないで
お金は取り戻せないかもしれません。

ＦＩＸってなんですか？？

近鉄使えねー。
俺の日にちはずーっとキャンセル待ちだったのに
アムネットに頼んだら即行だった。

JTB is the BEST

アーバントラベルってどう？
アメリカでも有名なサイトって聞いたけど。

結局JTBが一番安かった。
「大手は高い」という概念は過去のもの？

http://www.livingus.com/bbs.html

【名　　前】KOK
【タイトル】日本行き
【投稿日時】11/17(月）10:47
【場所】LA
【年齢】LA
【性別】M
【Ｅメール】
【ホームページ】 　
【メッセージ】
12月の日本行き航空券やっと取れました。。。ロサンゼルス、
成田間なんですけどこの時期は本当に航空券取るの大変ですね。
ちなみ近鉄インターナショナルというところで購入したのですが、
なんかキャンペーン中らしく、かなり安く買えまし。また、
電話での応対もかなり感じよかったです。参考までに　
http://www.kintetsu.com/jp/lax/

http://www.laplayguide.com/

01: 名前：さとし投稿日：2003/11/17(月) 15:32
12月の日本行き航空券やっと取れました。。。
ロサンゼルス、成田間なんですけどこの時期は本当に航空券取るの大変ですね。
ちなみ近鉄インターナショナルというところで購入したのですが、
なんかキャンペーン中らしく、かなり安く買えまし。
また、電話での応対もかなり感じよかったです。
参考までに　http://www.kintetsu.com/jp/lax/


http://losangeles.vivinavi.com/JA/eb/eb_main.phtml?eb_page=2&eb_kind=0&eb_topic_id=1-01-JA-eb-1068504827-d41d

#3 名前：uc ｜ 2003年11月11日 (Tue) 02:22pm

僕はJALにしました。近鉄インターナショナルというとこで購入したのですが、
今キャンペーン中らしくかなり安かったですよ。
しかも日本のホテルも予約してくれましたよ。
参考までwww.kintetsu.com/jp/lax/

#4 名前：masako chan ｜ 2003年11月17日 (Mon) 02:52pm ... 消去

12月の日本行き航空券やっと取れました。。。ロサンゼルス、
成田間なんですけどこの時期は本当に航空券取るの大変ですね。
ちなみ近鉄インターナショナルというところで購入したのですが、
なんかキャンペーン中らしく、かなり安く買えまし。
また、電話での応対もかなり感じよかったです。
参考までに　http://www.kintetsu.com/jp/lax/


(無題)　投稿者：KETA 　投稿日：11月18日(火)03時03分05秒

12月の日本行き航空券やっと取れました。。。ロサンゼルス、
成田間なんですけどこの時期は本当に航空券取るの大変ですね。
ちなみ近鉄インターナショナルというところで購入したのですが、
なんかキャンペーン中らしく、かなり安く買えまし。
また、電話での応対もかなり感じよかったです。
参考までに　http://www.kintetsu.com/jp/lax/

http://8022.teacup.com/lavoice/bbs

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日本　投稿者：POL 　投稿日：11月18日(火)02時53分01秒

年末の日本行き（ロサンゼルス、成田）の航空券が取れません!! 皆さんはどうですか？キャンセル待ちとかしていますか？？

age

中国系の旅行代理店で買うと安いよ。同じ時期に日本に帰る人に、
チケットいくらで買ったか聞くと、こっちのが＄100〜200位安い。
俺はいつも台湾人の友達に頼んで代わりに買ってもらってた。
代理店は中国系だけど、航空会社はAAとかNW,デルタあたり。
まぁ中国語で話しないと安くしてくれないらしいんで、
そういう友達がいいる人限定だけどね。

何処が一番安いの？

>310
それはバカな奴がする質問。
値段の決まる条件は様々だから、ここで得た情報をモトに
自分で安いチケットを探すんだよ！

あぼーん

１月中旬に帰国することになり、
J○BとI○CEに電話した。
J○Bは対応よかったけど、
あまり安くなかったので
（地方都市から日本への帰国便だから？）
I○CEにも電話してみることにした。
最初に電話したある支店では
声でわかるくらいトボけたねーちゃんが出たので
ここ読んで学習してた私は
こりゃヤバイな、と思ってさっさと切った。
ダメ元で別の支店に電話したら
ものすごく対応よかったし、
より安くなるようにいろいろ提案してくれた。
結局そこで即決。
座席の希望ももちろん聞いてくれたし（JAL便)、
何度も確認してくれて安心できたよ。
また機会があればI○CE利用するよー。

差し支えなければ駄目だったIACEの支店名教えて下さい。

私がはずれだと思ったのはDC。

>>314
313です。
駄目だったのはＣ支店。
とはいっても電話に出た人が
たまたまハズレだっただけかもしれないけど。

里帰りの度に代理店五社くらいに、見積もりを頼むけど最後は大抵IACEに頼む
ことになるなあ。旅行会社の繁忙期には、たまに返事が遅れることがあるけど
対応も悪くないし、良いプランを組んでくれるし。JTBや近鉄を手放しで賞賛
する人がいるけど、大手で余裕があるせいか、エアチケットなどあまり真剣に
探してくれないような気がする。

FCIで流してるCMによると今月30日、31日は鬼がシマでは
樽酒がタダで振る舞われるらしいぞ、
1月の中旬になった今でも広告打ってるんだから
今月の30日、31日は鬼がシマにタダ酒飲みに行こうぜ。

つーか未だに年末用の広告打ってるのバカ過ぎ

とりあえず今朝のFCIで流してるCMを参考よろしこ

ANAの航空券ってマイル何パーセントたまりますか？

I○CEに値段教えてほしいというメール打ったことあり
フライト場所其の時点でまだはっきりとしてなかったので、
３箇所空港してそれぞれの値段尋ねた。
回答は一箇所のみ。で、結局その支店のそのお姉さんから
買ったけど、結構ミスがあった。

初心者な質問ですが、アメリカに居ながら日本の店からチケットは買えないということでしょうか？

>>319
自分の場合は、ちゃんと教えてくれたけどね。
新人さんなんじゃないの？

なかなかチケット取れなかったときに、きちんと対応してくれて
自分の中で結構イメージがいい→IACE
いろんな航空会社選択できるしね。
ちなみに、いつも利用してる支店はオレンジカウンティーです。

俺はLA在住のヤツですが、毎回ビジネスクラスで帰っています。
航空会社はANAです。前回、マイルが溜まったので初のファーストを体験しました。
NY発のファーストだったら良かったのになぁなんて思っていて、
今度マイルが溜まったら、NYで一旦遊んで、日本へ帰りたいと思います。

皆さん、貧乏に負けず頑張ってください。

>>320
買えるよ。ネットで買ったことがある。振込みはインターネットで。

yahoo, travelocity, は大体代理店より安いよ。週末に値下がるから、週末に買うのが吉。
平日の昼間はビジネス用の値段だしてるから高い。

なんで日本発だとNY往復で39000円とかあるのに
NY発だと安くても$600とかするんだろう。

>>322
ファーストしか利用しないからわからないんだけど、ビジネスっていいの？

俺もファースト使いたいんだけど、母さんが「ビジネスで我慢しろ」ッて言うんだよね
ホノルルー東京間の短いフライトだからどうでもいいんだけどさ

>>326-327

なんでこんな金持ちがこの板に来てるんだよ。

釣られてるだけじゃ…

今日MITSUWAのJTBで8月の里帰り便見てきたら750ドルくらいだった。
帰ってみようかな。

○○Ｓでチケットを初めて買ったのだが、対応が悪すぎ。
社員教育もっとしっかりして欲しい。トータルで１００
ドルくらい安かったので、ついいつものところではなく、
○○Ｓで購入してしまったのだが自分の金があの社員の
ふところに入るのかと考えると嫌な気分だ。多少高くて
もサービスの良いいつものところで買うべきだった。

>>331
値段は安く、サービスはまとも、って望むあんたがバカ＆自己中。
値段（コスト）の削減は、経費削減（給与・教育にかかる稼動）
なんかの努力で実現される。

いい加減に汁。

３３３ドル

age

ナ○ツアー、最悪対応されました。
料金でますから、そうしたら店のほうから
連絡させていただきますと言われ、
それでも不安なので1週間に1度は電話して
確認していたにもかかわらず、
今日こちらから電話したら
その航空券はなくなったといわれました。
もう、ﾋﾞｯｸﾘ仰天。
二度と使わない。
ここは、対応いいフリして
いざとなると何とかして逃げる最低な会社でした。

いつもI○CEだけど、問題なし。
一番安いチケットが欲しいから、態度はあまり気にならないなぁ。
間違えずに、きちんと素早く対応してくれれば、それでよしかな?
薄利多売だろうから、丁寧にするの大変なんじゃあ?

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g21392304

　

>>337
半額になるならスカイメイトより全然お得だね

そろそろ年末の航空券を予約するか。

NY の　ＩＣＥにはキモおたおっさんがいて、相当なアホだそうです。だからおすすめしないよー。

シンガポール航空検討中なんですが、、いかがですか？

KINTETSHUは電話対応がすごく感じ良かったよ。
2回電話したけど、2人（女性）とも親切にいろいろ教えてくれた。
その前に某会社に電話したら、おっさんが出たんだけど、
タメ口だし、偉そうな態度が感じ悪かったから、
「また考えて電話します」って言ってそこで買うのやめた。
飛行機のチケットなんてどこもたいして変わらない値段なんだから、
接客態度や対応を私は重視します。
もちろん仕事はきちんとこなすことは前提でね。
こういうおじさんは自分の知らない所でビジネスチャンスを
逃がしてると思うよ。

みなさん自家用機ないんですか？
と　釣られてみる

すんません、日本の販売店からも里帰り用往復航空は買えますか？
日本国内発~海外往路~のものしかないんでしょうか。

>>345
こちらの中に格安航空券のバナーがあります。
http://profiles.yahoo.co.jp/nakakouair

近鉄に電話したら最初若い女に１２００くらいの値段出されて
だめだこりゃと思ってほかのところ探してたんだ。
でも、HP見たら全然安い値段の表示がしてあるからどうなんだろうと思って
もう一度電話してみたらこんどはおじさんが出て、
いろんな希望とか、妥協案とか聞いてくれて、最終的に８００台まで下がった。
若い女は言葉遣いもなんだか見下してるな〜っての伝わってきたし
人によって同じ会社でもこんなに違うものでしょうかね…

>>347
若いっていっても30半ば。
彼女の対応よくないし、愛想もない。一回ここで買ったけど、それ以後は利用してない。

女もいっぱい働いてるみたいで、時間差でここに電話した友達は
超声の可愛い女だった…って喜んでました。

年末のチケット、今年は高い…

With an alleged name "the greatest aviation site in Japan",
the actual condition is in acting in a play of its own writing
and the NETA bomb of a pig with a low level.

Aviation site KUSOTARI of Japanese most bad (http://www.airtariff.com/).
BUTAKOU, alias an alleged name "a captain",
is the megalomania of HIKKI of TADA,
although he is called in "the hero of a network",
a "SOUHOU manager", etc.

Acting in a play of their own writing of everynight,
and 2ch(es) and other sites damage everything and every day,
and a would-be "a captain" criminal history is 。.
the greatest arist history
-- "the sales manager within a brain" of a travel company --
a NOUNAI thing -- it is -- the travel company concerned
-- a protest -- previous-words withdrawal However it may think,
it will correspond to clear "attempted violation of Tourism Law + fraud."

>>351
これのことでつか？
http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/pro/

北米航空事情 vol.1
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/northa/1100386909/
【ﾀﾞﾗｽ】アメリカン航空 AA004便【ﾌｫｰﾄﾜｰｽ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1092937295/l50
【復活】UA ユナイテッド航空 11便【できるか!?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1089997951/l50
デルタ航空ってどうですか？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1059280881/l50
【CO】コンチネンタル航空　３便
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090735188/l50
★　エアカナダ　☆　Air Canada Part2　★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099588109/l50

あげてみるか。

3月までまったほうがチケット安くなるってうわさを聞いたんですがどうなんでしょうか。
毎年そういう感じなのかご存知のかたいらっしゃいますか？

夏にチケット取ったときのタメ口のJ●Bのオバハン、
「ちょっと考えます」って言ったら「あなたねー、どこで
取ったってこれ以上安くなんないよ」って言われた。
接客業のヤツにそんな口利かれたのはじめてだＹＯ！
ＩＡ●Ｅでとりますた。

>>356
私も何箇所か電話して、結局ＩＡ●Ｅで購入。
ちょっと頼みごとしたけれど担当の人、迷惑、テキパキと対応してくれて、対応も良かった。

私もいつもＩＡ●Ｅで頼む。
いつも他の所でも値段調べてから買うけど何処も似たり寄ったり。
でもたかだか＄１の差ってあまり変わらないと思うし・・。
やっぱり親切にしてくれるところで買いたいと思う。

IA●E、確かに最初の問い合わせメールの返信がすこーし遅かったけど
その後は特に問題なし。

あげ

質問させてください！
最近よく出てるＦＩＸチケットで往復いくらってチケットって、すごい安いんですが
行きだけ使って帰りは乗らなくても大丈夫なんでしょうか？
留学やワーホリで片道のチケットが安く欲しいのです。
片道のチケット買うより往復の早割りを買ったほうが安いので検討しています。
なんか、噂では航空会社によっては帰りの便に乗らなかったら
罰金がかかるという話も聞いたのですが…

実際、片道だけ乗って帰りは乗らなくても大丈夫でしょうか？
詳しい人教えてください。

実際どうなったかも報告しますので

旅行会社の人間が詳しいと思うが

それってオクで売ってる情報じゃない？

乗らなくても合法だよ

>>301
日本の旅行システムの話だから海外旅行板とかで聞いたほうがいいと思うよ。

噂では「マナー違反」と聞いたことがある。
航空会社は売上高もだけど稼動率ってのも重要でそれを少しでも上げるために
格安チケットを提供してるのにそれで搭乗されないと困るとか。
んで、旅行代理店が航空会社からペナルティとして安いチケットを売ってもらえなくなったりってのがあって
旅行代理店が罰金をとるぞ！といってる。と聞いた。

帰りの便の数日前に航空会社に「乗りません」と電話したり
航空券を郵送したりするといい。って聞いたこともある。

真実はよく知りません。

金は払うけど、乗らないんだから、いい客じゃない。
日本の会社はしらないけど、
アメリカ系だと空き席に即キャンセル待ちの客入れて、２重に儲けているけどな。

>>347
確かにI●CEは女より男の社員の方がよかった。
別に女の方が悪いわけじゃなかったが、男の方は女の方より安いチケット見つけてくれた。
女の方はどうも応用が利かないというか、客の気持ちがまだまだわかってないとオモタ。
普通に仕事の経験の差なのかもしれんが。

F1留学でSFCに行きたいのですが学生割引で値段はどのくらいまで下がるでしょうか？
自分で調べた最安値は50000円で中国航空でした。学割でSFCなら片道3万あればいけるとも聞いたのですが・・・・

>>367 おまい、真面目に聞いてるならもうちょっと詳しく書け。
そんなもん、出発地と時期に激しく依存する。

サンＯイトラベルは絶対に使わないほうがいい。
あいつらはヤクザだ。

すいません・・・
出発地は関空でSFCへの到着予定日が8月の2か3日あたりです

８月の頭なんて、一番高い時期じゃないか？

>>370
日本発のチケットをここで聞いてどうする。

３週間前になって、日本の夏休みに、留学渡米ですか｡｡｡*
その上その時期に学割希望？

その計画性のなさに乾杯！

>>367 中華でも、往復\50000なら安いんじゃないか？
それより安くするなら日本だと、旅行会社に電話かけまくって聞くのがはやい。

片道五万です・・・
HISにとりあえず電話してみます

>>375
なぜ片道なんだ？ｵﾏｲは片道で値段を聞いているのか？
まさかとは思うが往復の方が通常安いということは知ってるんだろうね？

>>376 米->日はたしかにそうだが、
日->米は旅行会社が片道を往復の料金の６割くらいで融通してくれたことも
あった。先入観を与えるのは良くない。
367が往復チケットが欲しいのなら話はべつだが。

とりあえずSFCへいく切符がほしいんですよ。
次に日本に帰るのは一年後か二年先なので片道でいいかと・・・

SFC、SFCって連呼してるけど、SFOの間違いじゃないのかな

恋のおまじない！！！」
「恋のおまじない！！」
「恋のおまじないっ！」
さっそくですがおまじないです
恋を語らず何を語る？という世の中ですが、
このコピペを必ず５つのスレに書き込んでください。
あなたの好きな人に１０日以内に告白されます
嘘だと思うんなら無視してください。
ちなみにあなたの運勢が良かったら５日以内に告白＆告白したらOKされます

---------世界最狂テロ軍団-----------

　　　（　｀ハ´）　ｱﾙ　か　ﾆﾀﾞ　<｀∀´　>

　　　　　　　　　隊員募集中

-----------------------------------

>>379 最終的にSFCに行きたいだけだろうから、
この場合、安けりゃSFOで無くても別にかまわないだろう？

> >>379 最終的にSFCに行きたいだけだろうから、
だからSFCって一体なんのこと？

>>383
親切に想像すればSan Francisco Cityだろ　そんなところはないが
まあ日本人初心者らしい間違いだろうから水に流してやれ。

飛行機での旅行の話で三文字の場合はエアポートコード以外を持ち出すのは間違いだといま学べ>>367

>>384 そういやそうだ　(゜д゜)！
SFCってなんか見覚えあって違和感感じなかったが、スーパーファミコンか。

３０年日本人をやってきたが、まだ、俺も日本人初心者だったようだｗ。

実はアメリカの話ではなかったりする。

SFC = 慶應義塾大学 湘南藤沢キャンパス

>>378
東海道線乗れ！もしくは相鉄だ。横浜市営地下鉄でも可。

近所のオッサンが旅行会社の社員なんだが飛行機のチケット安くかってきてくれるかな？

たかり精神旺盛なのは出自が卑しいからか？

居住地と別の州の支店からオンラインで買うと税金かからないのでしょうか？
eTicketならば郵便事故の心配もないしと考えているのですが。。。

俺は相鉄ファンだから相模鉄道で行く。SFC

落書きされた様なデザインの相鉄の車両を思い出した。
まだ走ってるのかな。

>>390
値段には関係ないので余所の州でも同じこと

最近、燃料費というのが追加でとられるみたいですが、日本への里帰りで、
燃料費って航空会社によって違うんでしょうか。

月曜日にtravel agencyに電話してみようとは思ってるんですが、今、しってる
人がいたら教えていただこうかと思って。

ノースウェストで一応予約をいれてますが、燃料費が100ドル追加でとられています。
アメリカンとか、コンチネンタル、ユナイテッドなども同じなんでしょうか。

俺はAAで96USDだったお
コンチはもう少し安かったかも。

394です。今日電話してみました。燃料費って、5ドルぐらいの差で、
どこの航空会社も100ドル前後みたいですね。7月にあがったらしいです。
AAも96だと約100ドルだから、たいていそれぐらいみたいですね。
レス、ありがとうございます。

燃料費はこのガソリン高いはどこでもかかるあきらめろ。

>>397
日本語大丈夫？というかどこの国の人？

ID:6TWev6dBるえちゅ ！るえちゅ ！ Gold Digger
ｶﾜｲｿｽ
最近頭角を現してる一種の荒らしらしい
ちょっと歪んで頭おかしくて寂しい奴らしいから
スルーしてほっといてあげよう!
ていうかマジだって。suge knightでググって
ニュース読んでみ。ハリケーン香取ーナの影に
埋もれてジサクジエーンも注目度低め。自分で
撃ったのにご愁傷様やな。

おい、どうでもいいが

どこのスレにもID:qZrUDKBp
が登場してるぞ

格安チケットのスレで、蟹江西ネタはないだろう ID:6f4OhS/o

最近、EXPEDIAとかyahooと、日系の格安旅行会社とあまり変わらないと思わない？
ＩＡＣＥとかＡＭＮＥＴとか、見かけは随分安いけど、税金やら手数料やらで150ドルはたかくなる
ＥＸＰＥＤＩＡなら初めから税込価格だ。ネットでゆっくりと買えるし。
うまくいいけば格安の券に出会う事もあるね

>>401
ありません。夢みてんなよ。

あるよ
一度、日本往復で300ドルというのがあった
一度だけだが。

去年の11月末　セールが有った。
AAで往復400ドル以下
Expedia　万歳！

年末(12/20ごろ・平日)の
ボストンから成田の里帰り航空券、
1００0ドルちょっとって高いよな？
もう少し待ってたほうが安いの出る？
（航空会社はJAL。NWでもユナイテッドでもなんでもいいのだが）

>>405
いまは原油高騰でどうしようもねーだよ。
利他ちゃんハリケーンがテキサスの石油設備を破壊するともう一段上だってありうる。
安くはないが割り切った方がいいかもよ。これも対テロ戦争の代償です。なんまいだ。

>>405
ちょっと高いけど、JALってのと年末ってのと燃料の高騰を考えるとそんなもんかなという気がする。
米系の航空会社なら年末でもその日程ならギリギリ安い時期かもしれない。

>>405

IACEで検索したら、JALで$850〜、ANAで$1171〜だったよ。

つ燃料費
つ税金

１２月に１０日くらい東京に帰る予定

１２月上旬の方が安いのか？　いくら位？

SF発とOakland発どちらが便利？　安い？　　

HIS　Kintetsu.com　その他にオススメある？

>>410 サルより賢いのなら自分で調べようね。

自分ならOAK発着は選ばない。乗り換え面倒だから。

乗り換え面倒とはBartのこと？

http://debut.his-usa.com/1-800-ASK-4-HIS/WebObjects/AirTickets.woa/1/wo/j2NOtKwHjOsMU7NKfmMb4w/2.3
SFO　<->　Narita　スペシャル価格
ANA,　JAL　　　＄４５０
Northwest, UA　＄３５０

思ってたより安い。＄１００余計に出すのは英語が下手な人？　

ANA,JALの方が整備・点検が良い？　Northwest, UAはテロのリスクが高いかも。

OAK-NRTって直行便あるの？
LAXあたりで乗り換えだと思ったけど...

350ドル！
やっぱり西海岸は安いな〜
でも税金がつくんでしょう？

１２月上旬は確かに安いよ、
何でだか分かる会？
おそらくこの時期に日本に帰る人は正月すぎにあわてて帰るつもりかも
しれないが、なんとその帰りの便がほとんど満席なんだなあ・・
正月前に帰ろうと思っても、逆に「海外で正月組」で
やはり満席。

１２月１９日〜２３日西海岸出発→NRTで航空会社経由有無問わないから
往復＄６００台ってないもんか…ほんと一番高いな、この時期

>>416
あるよ、KEとか600台。でも税金その他をつけると+200くらいは覚悟。
あとはPricelineで自分で安値挑戦してみたら？
今年はどうしてNHがJLより大幅に高いんだろう…？

>>417
そうなんだよね、Tax入れると800台…
やっぱりJLの不祥事が重なったからかな

自分のマイレージを優先するか料金を優先するか迷うよ

http://www.qixo.com/flight.html
http://www.onetravel.com/
ネットならこの二つが安いかな
orbitzやtravelociityは使えない

>>418 マイレージを金額換算して考えれば迷わない。

ANA高いよな。どうりでがらがらのはずだよ。
JALは結構年末埋まってるみたいだし。
マイルばら撒きプラス大幅値下げで客を確保したみたいだし。

ＩＡＣＥは最悪だな

来年はじめに帰国しましゅ。
片道切符よりも往復切符の方が安いというのは本当でしゅか？
もし、往復切符を買ってアメリカに帰らなければ何か問題ありましゅか？

>>422
kwsk

日本にいるばーちゃんがなくなったって連絡がたった今来た。
12月29日の便で帰りたいのだが、旅行会社で扱っている安いチケットは今からでも買えるのでしょうか？
航空会社のチケットはさすがに高すぎて手が出ない、、、。問い合わせの時間も過ぎてるし。

>>425 ご愁傷様です。
大丈夫です。安いチケットは席が空いてる限り手に入りますよ
明日の朝一番に旅行代理店に電話したら手配してくれますよ

>>426
レスありがとうございます。
ばーちゃん102歳だって。今日はじめて知った。老衰なので親族一同かなり和やかっぽい。
明日朝市で電話かけてみます。

>>425
チケットが取れますように！

加入している保険によっては
近い親族が亡くなった時なんかに飛行機代を払ってくれるけどね。
なんにしても今どき殊勝な>>425に幸あれ。

何とか無事にチケット取れました。
webに乗っているような格安チケットは3日前までに購入とかいろいろ規制があるらしく
無理でしたが、思ったほど高くなかった。
このスレに名前が出てくるような日系の旅行代理店です。
どこも、航空会社や条件を変えていろいろと探してくれました。
予想以上に丁寧な対応で逆に驚いた。
とりあえず報告を。

実家に連絡したら、忙しそうだったけど、親戚一同集まってすでに盛り上がっているらしかった。
ばーちゃんの子供（家の親父の兄弟）がかなり多いので大賑わいらしい。
不謹慎だけど、ちょっと楽しみ。

>>430

＞不謹慎だけど

いやあ、102歳まで元気に生きたお婆ちゃんなら、賑やかに送ってあげるのが
供養というものですよ。

対談　海外発券のメリット　シンガポール発券編
http://www.pelican-travel.net/feature/flight/index.html

対談　海外発券のメリット　スリランカ発券編
http://www.pelican-travel.net/feature/flight/talk_cmb01.html

↑グロ画像あり、要注意。

>>432-433
豚肛という名前を聞いてから５年くらいになるけど初めて写真を見た。
マジで豚なんだな。

この春帰ります

CAで、○A○Eとか○○Sで２月頭にやるすげー安いチケットの叩き売りって
競争率高い？特に前者は先着順みたいだが…

専門学校時代の恩師が亡くなったそうなので、この金額で取れるなら
たった数日しか帰れないけど、お墓参りだけでも帰りたいので
可能性ありそうならチケ買いにCAまで足を伸ばそうかと(当方LAS近辺)

>>436
わざわざ店舗に行かなくても通販してくれるんじゃまいか？

>>436
OAOEで一番安いチケットの叩き売りをやるのは、制限がいろいろとあるみたいですので、
確認したほうがよさそうです。
http://www.iace-usa.com/scripts/IACE/vb_bridge3.dll?VBPROG=call&ID=1_799397868571&IF=LIST&CAT=SPECIAL&PG=special_detail.xsl&LAN=JP

>437さん
それが来店した人限定ってやつなんです。もしこれが取れそうならここからの
往復の交通費考えても安いので行こうかと考えているのですが
もし行ってあまりの競争率の高さに取れなかったら、無駄になってしまう…

>438さん
みたいですね。お電話でのご予約お問い合わせには一切応じません的な
ことが書いてあるんですが、制約だけでも教えてもらえるかな

どうしよ。。。しかも恩師とは言ってももちろん親族ではないので、特例
じゃないみたいなんです。というのは、親族が亡くなった場合であれば
航空会社に死亡診断書等を提出すると、特別価格で帰れるようなのですが

IACEやHISの名前ぐらいそのまま書け、低脳が

>>439
>というのは、親族が亡くなった場合であれば
>航空会社に死亡診断書等を提出すると、特別価格で帰れるようなのですが

これって本当？航空会社によるのかな？

サインフェルドにそういうエピソードがあったよ。
コンスタンツァが嘘をついて、死亡診断書がどうしても必要になる話。

コンスタンツァって誰？カスタンザのこと？

金曜日夜か土曜日の朝にSFOを出て、日本時間で日曜日の午前中にKIXにたどり着きたいのだけど、何か良い手はありませんか？直行便はどれも午後一が多いみたいなんで、どこかでトランジットするしかないかと思うのですが。
どこかに便利な国際航空時刻表無いかなあ。

>>444

時差だけで１７時間。飛行機だけで９時間でしょうか。
乗り換えるとその度に１時間は取られてしまうと思うので、
直通じゃなければ次の日の同じくらいの時間に着くのは
かなり難しいと思いますよ。

調べてみた所、北米から関空に朝に着く便はないようです。

ttp://www.kansai-airport.or.jp/scripts/flight/flte_result.asp?KUBUN=EIA

アシアナ航空で金曜夜に出てソウルに日曜朝到着、それから関空に降りるのは可能みたい。

>>444
＞どこかに便利な国際航空時刻表無いかなあ。
ここにあるぞ。
　ttp://www.etour.co.jp/schedule_search_new.php3?
446ちゃんの言うとおりOZなら可能だ。
　OZ213 SFO1:00 ICN6:45(翌日) 月･水･金･土
　OZ112 ICN10:00 KIX11:40

今学期おわったら夏休み日本に帰るつもりなんですが、５月末から６月始めの航空券って一般的に安いですか？
八月はとても高そうだけど・・・

>>448
安いと思いますよ。
日系なら５、６００ドルくらいで、米系だったら、キャンペーンとかで４００とか
それ以下もありそうですね。その時期は

がんばってくださいね。

>>448
現時点で発表されている運賃。5月下旬出発。
AA $680 4ヶ月 SJC発着
NW $705 6ヶ月 ミニマムステイ3泊
UA $690 6ヶ月

JL,NHは発表前。

>449-450
サンクス。見計らってチケットとります

あげ

日本で格安券を購入し渡米、帰りを破棄するというのは時々ありがちですが
その反対で日本で往復券を購入し郵便で送ってもらい行きを破棄して
帰りだけを使うことはできるのでしょうか？

HISのHPで　｢America's Major Airline」という格安チケットがあるのですが
これは出発直前まで航空会社が確定しないというやつですよね

これくらいの時期でここ出発だと、たぶんこの会社というような予想は立ちますか？

日本発の往復航空券をアメリカで買えますか。日本で買うより安いですか。

>>455
買える。でも安いかは分からない。

ttp://www.jtbusa.com/jphome/airsearch11.asp

>453
できないよ。

>>454
ハブによってある程度の予測は出来る。
シカゴなら多分AmericanかUnited
ダラスならAmerican
デトロイト、ミネアポリスならNorthwestなど。
NY,LAは多過ぎて分かんない。

これも参考に。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Airline_hub

>>458さん　
5月下旬LAS→NRTを考えてるんですが、Americanで貯めているのでそれだといいな
と思いまして。安い代わりにどの航空会社か分からないというのは博打ですね…

>>458
ニューヨークシティ
　ケネディ：アメリカン、ユナイテッド、日本航空、全日空
　ニューワーク：コンチネンタル(ハブ)
ロサンジェルス
　アメリカン、ユナイテッド(ハブ)、ノースウエスト、日本航空、全日空、
　シンガポール、大韓航空
>>459
どこ経由か聞いてみたら？　サンノゼ経由だったらアメリカンだ。

六月初旬に渡米します。
レス読んでるとHISで買ってる人が多いようですがやはり安いんですか？
関空→サンタバーバラならいくらくらいでしょう？航空会社は問いません

>>461
UAの事前購入PEX「GO USA 28」　6月平日83,000円　無料で途中降機1回可

UA886 KIX15:25 SFO9:02
UA6248 SFO11:55 SBA 13:13
UA6239 SBA9:13 SFO10:25
UA885 SFO12:58 KIX16:35(＋1)

>>460
> 　ニューワーク：コンチネンタル(ハブ)
ニューワークには笑った

ニューワーク・リバティ国際空港age

来月日本に遊びに行くぞー。

６月から７月に、日本の地方（米子空港）に里帰りする予定なのだが、
ANA,JALで通しで買ったほうが安いか、UA/AA/NWの格安を買って、
VISIT JAPAN PASS あるいは、JRパスを組み合わせようか思案中。

ANA,JAL で通しで往復買うと、国際線料金＋$100 ぐらい。
VISIT JAPAN だと、国内線片道$120、しかも、7/14-8/31は不可。

夏のピークになると、ANA,JAL とも値上がり率が高いし、地方者
にはつらいなぁ。燃料費＋TAXで$200もなんとかしてくれ。

米国国内だとどこが一番安い？

>>466
老婆心だが、Visit Japan Pass買う資格を満たしているかい？

>>467
質問が意味不明。

JALのゴクウでNYに来て、予定日より前に急に帰らなければならなくなりました。
ゴクウは帰る便の変更ができないので、捨てるしかありません。
そこで「里帰り航空券」３９９ドル！というのが目に入ったのですが、
これ、旅行者が普通に使えるのでしょうか？
Visit　Japan　Pass　というのが必要なの？どうかみなさん、教えてください。m(__)m

ANA VISIT JAPAN FARE,
JAL WELCOME TO JAPAN FARE の条件は、意外と軽い。
日本国以外の国に居住している方で日本行きの
国際線往復航空券を所持している事。

JALもANAも、夏のシーズンの値上がり率が他社よりも
高すぎる。営業が上手かもしれないけど、地方空港利用者
には痛いね。恨むぞ、JAL,ANA

大阪・神戸からアトランタの直行便はないんですか？
羽田からシカゴ経由しかないみたいで。
ビジネス往復割引航空券で大人４人、子供３人だと費用はどのくらいかかりますかね？

どこか適当な格安航空券の店に電話して聞きなよ。

>>471 羽田からシカゴも飛んでないぞ。
それか大阪から成田に飛んでデルタ航空でアトランタ行けば？
ビジネス往復割引の子供料金ないから全部で１４０万くらいかね。

↑
ＪＡＬなら５００万円近くしそう

往復券をかって、帰りを放棄しても行きのマイルはつくよね？

>>471
関西からアトランタへの直行便はない。

KEのビジネスなら20万円代中盤である。
KIX17:25 KE726 ICN19:15(トランジットホテル泊)ICN10:00 KE35 ATL10:45
ATL13:10 KE36 ICN16:35(+1)9:05 KE721 KIX20:45

あと40万円前後でAAがある。
KIX17:30 AA124 DFW15:20/18:10 AA848 ATL21:20
ATL8:00 AA323 DFW9:22/11:45 AA125 KIX15:30(+1)

関空⇔ロスの往復なら日本の会社でも20万円以内で行ける

>>475
今は往復も片道もほとんど値段変わらなく買えるよ。

最近の新聞記事をみると、関空からアメリカへの需要はかなりあるみたいだね。
でも現在は成田に集中してしまっている状況みたい。
需要はあるんだからそのうち増えだすんじゃないかな。

ところで夏のチケットどうしてる？
今はまだいけるみたいだけど、思ったのは

・燃料チャージがものすごく高い。税金と燃料で２００ドル以上取られる
・日系の旅行会社と、EXPEDIAなどのアメリカのウェブとの差がほとんどなくなっている。一度やってみるべき（席も選べる）

>480

今年の始め頃マイレッジで取った。

最長滞在期間って半年が限度の所が多いですよね。（JALは４ヶ月？）
出来るだけ長くいたいのですが、半年以上の滞在が出来るやつはないのでしょうか？
あっても高いのかな？

直前にチケット買う場合券の郵送到着が微妙で危うくなるのですが、
間に合わなかったらどうなるんだろうか？うちの荷物預かってくれる
方々信用ならないんだよね〜…明日注文で金曜出発だから間に合うと
思うけど、おっちゃんの仕事ミスが怖い。飛行場での手渡しを頼んだ
方が無難かな。。。

チラシの裏

A-kindってゆー会社が安いんですけど、なんか悪い噂とかあったりするんでしょうか？

さっき米-日往復チケットを買った。

http://asia.com/
http://www.travelation.com/
ここら辺は安かった。asia.comの方が僅かに安い。

結局今回は出発時間など一番都合が良かったのでExpediaで購入した。

American Airlines初めてなんだけど、航空事情スレ見なけりゃ良かったorz

日本へ帰りたい・・・

こんなのみつけた。
http://auction.a-kind.com/default.aspx

２月に帰ろうと思っているのだけれど、９００ドルもするんですね。
日本からの往復の方が３万ぐらい安いのはなぜ？

アメリカンは最悪だぞ！安いから頭の悪いビンボー人ばっか乗ってんのかー？
この前マジ気分悪かったよ。もうこれから一生日系。

>>484　名前がなあ

>>488
まだ安いのが出てないんでないかな？

日本でロス行きのチケットは往復でも３万円（燃料サーチャーヂ除く）
のが買えるのに・・・。

年末年始、東海岸から日本行きは、よく選んでも1000ドル以上かかるね。
ちょっと悲しいけど、帰らずに贅沢した方がいいかも・・・

上で教えてもらったasia.comだけど、チケットの価格が初め税抜きで表示されるので、めちゃ騙された。
年末年始だと、航空会社のホームページで買うのと変わらなかった。

>>493
年末年始はアメリカから日本に一時帰国するアメリカ滞在者が相当いるから、
ずらせるんだったら、時期をずらした方が幸せだと思う。

アメリカから日本に一時帰国ならいいけど、
ろくにしつけをしない国の方々がたくさん成田経由で子連れで帰国されるので、
夏冬の長期休暇中の帰国は極力さけるにこしたことはない。

Expendia等で買うのも航空会社のWeb siteで買うのも値段変わらなくない？

published fare しか売ってないところは、基本どこも同じ。
航空会社から直接買うと、booking fee ５ドル免除とか、その程度。

航空会社から直接買うとマイレージがもらえたりするぉ

直前の航空券とかは航空会社のサイトから直接買ったほうが安いかと。

>>497
今回年末にアメリカン航空で関西へ帰国した時に、ドコにもチケットが
なくて、初めて利用する某零細代理店でやっとこさ見つけたチケットを
買ったんだ。
で、帰国日の直近になってからマイルが貯まってたのを思いだして、アメ
リカン航空にビジネスへのアップグレードをお願いしたら、「そのチケット
だとアップグレードできません」と言われた。
何でも、チケット自体に金額とは別に種類（種別）があって、それらは
金額の差ではないとの事。
最初にチケット購入先で「何ができない」チケットなのか確認する事を
勉強しました。

>>501
日系だともっともっとシビアだよ。アップグレード条件。

>>501
何で>>497にレスつけてんの？
購入ルートの問題じゃないじゃん。
アップグレードに条件があるってのは、アンタは初めて知ったのかも知れないけど、
それ、普通の人にとっては「情報」と言える代物じゃないよ？

なんで片道（一回搭乗)より往復（二回搭乗）のほうが安いときあるの？

>>504

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1310243918

日本発だと3万円台のもあるのに、アメリカ発だと安くても500ドル台なのはどうして？
日本発のほうが安いときと高いときの差が激しいのかな？

HISの日本往復99ドル航空券ゲットできたヤツっている？

一緒に遊んでくれる方募集！

無料WEBゲーム
http://www.mebius-rondo.com/game/ensaga6/nph-ensaga_index.cgi

http://fi.x0.com/index.cgi

かなり面白いんで時間つぶしにでも！

ぬるぽ

８月半ばに一時帰国しようと思い、関空行きを探したら
NWのデトロイト便もう売り切れ。
いろいろ探してたらUAの名古屋行きがなぜか安かった。

。。

なぁ・・・・東海岸から日本に帰ろうかと思ったんだが・・・
・・・高いよ・・・高くて死にそうだよママン・・・

税抜き価格で往復＄１０００〜１１００なんだが、これが相場なの？
もしかして騙されてる？　
いや、わかっているんだ・・・でも高いお・・・（´・ω・｀）

ちょwww良いこと考えた。
１回だけ帰りの航空券買って日本に帰って、
あとは日本からの格安往復チケット使ってアメリカ行けば良くね？

片道航空券は半額にはならんぞ。むしろ高いかも。

もう本当にその辺りへ行かないって思うなら片道でもいいと思う

いきなり質問ですみません。
今度アメリカに住むことになったのですが、ANAの株主優待券って
アメリカのANAの窓口に行ったら使えますか?

大阪に帰国する人！
今年はＥＶＡ空港が狙い目だぞ。
ロスアンゼルスからだと直行便、他の地域からも接続できる。
混雑期でも比較的とりやすく、客対応も米系より１００倍良い。
機内食もまぁまぁ。

成田経由だとチケットが余っているが、成田で１０時間近く待たされたりすることもある。

○　ＥＶＡ航空
Ｘ　空港

>>517 でも日系旅行会社に格安出てないねぇ。

いま石油高くなってるからサーチャージ取られるし
安くならないよ。

EVAはサーチャージが安いらしいね。
>>519
客から切り出さないと薦めてこない。
どうしてかはわからん。会社のプロモーションが悪いのか

格安バルク出回ってないとか？

まだ就航したばかりだからな＞EVA
少なくともロスアンゼルスに住んでる関西人と、関空から接続できる地域に住んでる人にとっては
最高だと思う

高いな。
気軽に日本に帰れん。