【経済】 イケイケ超小型車　ＥＶ普及狙い、国が後押し

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1 ：九段の社で待っててねφ ★：

　軽自動車より小さい「超小型車」に注目が集まっている。自動車メーカーがコンセプトカーとして
電気自動車（ＥＶ）の超小型車を相次いで開発、発表しており、国土交通省は本年度内に公道で
走行試験がしやすくなる超小型車の認定制度を設け、普及を後押しする方針。国内の新車販売が
頭打ちとなる中、新たな市場を開拓できるか－。

■個人購入が好調

　高さ１・５メートル、全長２・４メートル、幅１メートルの１人乗りの車が予想以上の売れ行きを見せて
いる。トヨタ自動車グループのトヨタ車体が７月に全面改良し発売したＥＶ「コムス」。２０００年に発売
した先代モデルの販売台数は１１年５月までで約２千台だったのに対し、新型は発売後１カ月で
７３０台を売り上げた。年間３千台の販売目標を上回る好スタートを切った。

　工場内の移動などを想定した先代モデルはほとんど企業向けだったが、新型は個人の購入が
約２割を占める。トヨタ車体は「丸みを帯びたデザインに一新し、売れ行きは好調。業務用以外に
ニーズがあった証拠だ」と自信をのぞかせる。

　コムスは第１種原付き（ミニカー）に分類され、普通免許で公道を走れる。時速６０キロまでスピードが
出せ、１回の充電で約５０キロ走れる。ただ、ミニカーは乗車定員１人。国交省は超小型車を１～２人乗り
と定義し、新たな車両区分を設けることも視野に入れる。

>>2以降に続く

ソース　　　西日本新聞　2012年9月23日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/325469
トヨタ車体の「コムス」など、開発中の超小型車を集め国土交通省であった試乗会＝６月１８日、東京・霞が関
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20120923/201209230001_000.jpg
日産自動車の「ニューモビリティ　コンセプト」
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20120923/201209230001_001.jpg

2 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:28.31 ID:jMbfWcWI0
新しい利権
3 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:28.37 ID:bK0zcYdy0
3
4 ：九段の社で待っててねφ ★：2012/09/23(日) 20:16:31.58 ID:???0
>>1の続き

■自治体にも動き

　国交省が超小型車に着目したのは、ＥＶの普及につながるからだ。１回の充電で２００キロ前後
走れる本格的ＥＶは価格が高い。「街乗りに使う人は、走行できる距離がそこまで長くなくても安い
車を求めている」（国交省）とし、超小型車を環境に優しいＥＶ普及の起爆剤と位置付ける。１３年度から
全国数十カ所以上でモデル事業を実施する計画で、車両購入費やリース代の半額程度を補助し、
ニーズや安全性を検証する。

　自治体側も別に動いてきた。０９年に当時の麻生渡・福岡県知事の提唱で「高齢者にやさしい自動車
開発推進知事連合」が発足。調査の結果、普段の乗車人数は１～２人で、高速道路の利用頻度が
少ない高齢者ドライバー像が浮かび上がり、定員２人で軽自動車より小さい超小型車の開発、普及を
自動車メーカーや国に訴えた。

　高齢者の視点での検討も、超小型車の車両規格新設という結論にたどり着いた。

■メーカー様子見

　メーカーの期待度はどうか。昨年１２月の東京モーターショーでは、ホンダ、ダイハツ工業、スズキが
超小型ＥＶと言えるコンセプトカーを発表。ホンダは１３年に超小型ＥＶの実証実験を始める。

　公道での実証実験で先行しているのが日産自動車の２人乗りＥＶ「ニューモビリティ　コンセプト」。
フランスで販売しているルノー車をベースにした車で、超小型車が公道を走れるようになった場合、
一歩抜け出しそうな勢いだ。

　超小型車に対し自動車メーカーは歓迎一色ではない。ある関係者は「普及価格は３０万～５０万円
だろう。赤字になるだけだ」と複雑な胸の内を明かす。ただでさえ小型車や軽自動車人気で、メーカーの
利幅は減っている。超小型車に本当に需要があるのか、様子見のメーカーも少なくない。

>>3に続く
5 ：九段の社で待っててねφ ★：2012/09/23(日) 20:16:40.15 ID:???0

>>2の続き

　課題も多い。国交省は「高速道路を走行禁止にすれば、安全基準を緩和できる」とするが、事故の
際には乗員を守る必要があり、どういう基準が必要か検討中。さらに、保険や車検など検討すべき事項は
多岐にわたる。新規格誕生までには時間がかかりそうだ。

●超小型車

　国土交通省が６月にまとめた指針では、市街地や山間部で５キロ程度の近距離を移動できる１～２人乗り
の車両と定義している。二酸化炭素削減のため電気自動車（ＥＶ）を想定。乗車定員４人の軽自動車と、
定員１人の第１種原付きの間に位置付けられる。現在、公道で超小型車を走らせるにはメーカーが１台ずつ
申請しなければならないが、国交省は認定制度を設け、自治体や観光事業者からも実証走行試験の申請を
認める方針。

以上
6 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:17:14.00 ID:BeSxEwEg0
イケイケって昭和のコピー
7 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:28.81 ID:YbAbr/wc0
イケイケたけちゃんマン
8 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:06.72 ID:ymx2QVRd0
時代を先取りしてたんだな
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41nLddtt41L._SL500_AA300_.jpg
9 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:29.96 ID:ygXWlusO0

普通に欲しい。
自転車置き場に置きたい。
10 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:53.43 ID:eLC7uYjQ0
>事故の際には乗員を守る必要があり

別に守る必要なくね？
乗員より周囲の損害を減らせよ
11 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:22.48 ID:hugDHy1hO
国を上げて
交通死亡事故の助長か
12 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:51.92 ID:3ajztrUH0
>「高速道路を走行禁止にすれば、安全基準を緩和できる」
衝突試験で言えば、もともとそんな高速ではやってないなぁ
13 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:51.78 ID:zEGsWmD40
雨の日びしょ濡れじゃねーか。

これじゃ原付や原付3輪と同じだ。

そんなものに60万も出せるか。ｗ
14 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:19.91 ID:jMbfWcWI0
>>11
天下り先さえ増えれば
知ったこっちゃねぇ
と言う事実。更に事故対策部署も
増えてｳﾏｰ
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:33.94 ID:SgeWTLmY0
逝け逝け～
16 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:34.88 ID:tTeIF6iM0
まあゴルフ場とか移動手段にならいいんじゃね
17 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:49.99 ID:S/eimgcZ0
バイクよりは安全に見える
18 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:33.30 ID:3ajztrUH0
>>17
BMW C1 位にはなるのかね？
19 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:34.16 ID:xS6a4aPv0
軽自動車で良くね？
20 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:36.01 ID:dxmtCcdn0
カーブで車体が倒れそうだな
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:40.93 ID:h1jaBykC0
即死を後押し
22 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:59.94 ID:fhJ3/dwn0
まぁゲンチャリとかの延長として選択肢にあってもいいかなって程度
23 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:06.92 ID:Phn5nBpx0
>>5
何か間違えてるぞ。
24 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:38.40 ID:wa1LEgmd0
http://ascii.jp/elem/000/000/332/332859/
時代がようやく追いついたようだな
25 ：発毛たけし侍 ◆feYwE4CSpQ ：2012/09/23(日) 20:25:44.04 ID:h5E3fzRv0


高いよ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ


軽自動車と同じ値段なら　軽買うだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
26 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:49.63 ID:AcyvirZzP
ドアがないのか？
27 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:10.34 ID:3AIxvgMB0
五万くらいなら買う
28 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:17.77 ID:qPCjaZg10
公道だとすげー邪魔臭そう
特に右折のとき
あと事故ったら死ぬ確率はメットして無い分バイクより高そう
29 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:21.80 ID:huH42QA00
６０万円なら軽自動車買うだろｗ
30 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:33.18 ID:zEGsWmD40
トラックの水しぶきで中が洪水。ｗ
31 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:41.52 ID:RBdDYMBp0
せめて雨風がしのげるようにしろよ

これじゃバイクと変わらん
32 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:59.71 ID:S/eimgcZ0
想定が工場内での移動用というし
ちょいと気軽に乗るという点ではドアがない方が
便利なんだろうな
33 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:07.83 ID:qCT3YnLN0
車体３０万
税金保険は軽の半分くらい
あとは駐車場だな
34 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:13.95 ID:fSMfi5sH0
トヨタ必死だな
35 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:16.47 ID:eHojfdkk0
ショッピングセンターとか駐車場置かずにそのまま入っていけそう
36 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:25.70 ID:9h5BQBeP0
メルセデス謹製のスマートは、やっぱ偉大なクルマだったなあ。
ニューヨークMOMAに展示されてるのも、納得だわ。
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/632/373/U00007632373/U00007632373_001L.JPG

この超コンパクトサイズで、大人２人が乗って、１２０キロで延々と巡航できるだからなあ。
しかも、ポルシェ９１１と同じＲＲだしｗ　間近で見ると、凝縮感あってカッコ良いし！
日本じゃこんなスーパーカーは、市販できない
37 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:50.49 ID:qPCjaZg10
珍走団がバイクやめてこれ乗り回してるの想像したらﾜﾛﾀ
38 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:22.60 ID:SBamfI4oO
地方在住の田舎者は知らないみたいだけど、世田谷の住宅地とかで普通に走ってるから
39 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:26.17 ID:8aobv2Li0
うちの親父は近場の移動に買うかも
40 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:30.29 ID:1cjryN4+0
イケイケってさ…もの凄い死語だけどいいの？
41 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:32.49 ID:ZlwaOjSq0
>>28
おお確かに右折怖いな
通勤に使おうかと思っていたが考え直すか
42 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:04.94 ID:CiG+pKyD0
>>38
ヤクルトおばさん？
43 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:31.28 ID:uI4BU0J90
EVじゃなくてカブのエンジン載せた方がエコなんじゃね？
44 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:55.50 ID:3bap7JpJ0
こういうのって、ちょっと軽にでもぶつけられただけでも
容易に死んでしまうよ・・・。
自動車なのに自動車じゃないというか、公道をゴーカートで走ってるというか・・・。
45 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:29.29 ID:1oMCRisw0
ガイアツで軽自動車を廃止するためにお国が導入しただけだろ。
お金がない人はこれからこれにのってくださいってこと。
アメリカ「アメリカ車が売れないのは軽自動車のせい！」
46 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:32.80 ID:StfXwgJ4O
日産のヤツ、ドア付きが60万なら即買うわ
47 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:36.98 ID:ntJk+HMx0
> 自動車メーカーは歓迎一色ではない。
> 「普及価格は３０万～５０万円だろう。赤字になるだけだ」

まあな
48 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:42.07 ID:QwOIKvXP0
冬は寒いし衝突したら死ぬし、軽いから突っ込まれたらバイク並みに転がって歩行者も死ぬしゴミやん
49 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:13.80 ID:nSaXdk630
バイクよりも沢山事故が起きる予感
50 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:32.93 ID:Pe1+imSv0
こんなの既に中国で大量に走り回ってるだろ５万円くらいで買えるんじゃないの
51 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:45.68 ID:vGAkAHwz0
第二のシニアカーだな
転倒・引っ掛け・追突
事故誘発カーになるだろうな
52 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:02.93 ID:zEGsWmD40
ドアに窓をつけたら、横風で横転する予感。
53 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:06.07 ID:wwll3MiG0
ミゼットの新型出ないかなぁ・・・
54 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:11.85 ID:XJS3Qs4t0
ドアつけろよ……
バカにしてんのか
55 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:17.54 ID:lLzlOj+mP
>>28　>>41
ピザ配達でおなじみの、三輪原付のジャイロキャノピーと同じだからな。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/

これの電動版で、免許上の車種違いなだけ。

だからヘルメットなしに、横から突っ込まれたら即死。
後ろから掘られても即死。正面衝突も即死。
56 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:18.46 ID:3bap7JpJ0
なんていうか、俺が加害者側になるのは嫌だよ。
公道には出ないで欲しい。お願いだから。
57 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:27.81 ID:GyG2WXNN0
安全性には妥協しないで頂きたい
58 ： 【関電 73.7 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 20:35:39.87 ID:aY3XsWOU0
税金ウマ～
59 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:00.95 ID:tDGR6oCx0
こういう小型車ってなんでドア付けないの？
60 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:18.65 ID:D47dYrIW0
トヨタのコムスをセブンイレブンが宅配サービスに採用するそうだ。
街中で走っているのを見かけるようになれば買おうという人も増えるのかも。
61 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:20.06 ID:iC6GrbiD0
側面から当てられたらと想像すると怖いわ
62 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:34.79 ID:luq/LypH0
６０万でも欲しい。

子供の習い事の送迎に便利。
都会は駐車スペースが限られてるから、これらなら自分の家でも
大型バンと小型車の２台余裕におけるわ。
63 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:36.73 ID:1KdeQUgr0
>>1
最近流向の人権侵害救済機関「人権委員会」で導入すべきだな
未来世紀ブラジルっぽくていいのではないか
64 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:59.81 ID:DifH2NT5P
イケイケなナウい車だね
65 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:10.82 ID:nOzs5+pp0
>>1

あぁっ　動く障害物が また増える(^^;)
こんなのが 国道をチンタラ走るのかorz
66 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:40.36 ID:Ovh8Cg410
市街地限定としても最低でも複座・１２５ｃｃでないと周囲に迷惑
をかけず、日常の送迎・買い物の足として使い物にならんな。

普免のおまけを原二・ＡＴ限定にして原付カーも排気量拡大すりゃ
二輪も活性化するだろう。
67 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:58.87 ID:QmT+4RB1P
遅い車が増えて迷惑
68 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:16.03 ID:3bap7JpJ0
>>64
ナウなヤングが買うとは思えないけど・・・ｗ
69 ：発毛たけし侍 ◆feYwE4CSpQ ：2012/09/23(日) 20:38:16.10 ID:h5E3fzRv0
ドアないのは　すこしでも安く作るためじゃないかな？？？

ドアないと車型の意味がないと思うんだがｗｗｗｗ
70 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:31.58 ID:auGGQJE50
なんでこれじゃいかんの？
http://wish1716.poo.gs/blogn232/blognplus/files/milieu.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/277674/p2.jpg?ct=3fc992171a43
71 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:41.17 ID:wkYMJzRj0
屋根あるのはいいなぁって思ったけどこれ雨風は防げないね・・・
72 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:59.76 ID:iC6GrbiD0
>>62
塾周辺の違法駐車を見てていつも思うんだが、子供を車で
送迎しないといけない理由があるのか？
73 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:07.37 ID:GEfTJM4t0
車持たない方が楽だし、車持つなら金持ちだから乗らんだろーに。
郊外でたらもう軽4が圧倒してるし、いったいどの辺りを乗る層と考えてるんだろうか？
マジで意味が分からん
74 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:07.55 ID:BvZb2e0r0
軽の箱バンを半分にしたものでいい
変なデザインにするから一番肝心の実用性が無くなる
75 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:46.88 ID:lLzlOj+mP
>>72
やだ、自転車送迎なんて貧乏に見られてカッコ悪い・・・










という、マダム達の見栄張り場です。
76 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:51.01 ID:TGyZuW/U0
バイクで良いだろ。
77 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:52.37 ID:h1jaBykC0
これが普及すればするほど、年金財政は良化するだろう。
78 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:24.71 ID:e7FoIcCJ0
>>70
>1にそれじゃいけないって書いてるの？
79 ：発毛たけし侍 ◆feYwE4CSpQ ：2012/09/23(日) 20:42:25.43 ID:h5E3fzRv0
>>70
良いねｗ　原チャなのかｗ
80 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:40.20 ID:hidvq+xH0
地デジ方式で無理やり買わせろよｗｗｗｗｗ
81 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:44.47 ID:ED/p/T+UO
取り合えず、ドアが付いてから考えよう。
これじゃ、中国人に引きずり出されてしまう。
82 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:09.90 ID:uoHc+MBJP
>>10
そうだな　こんな小さい車　事故らせるやつ免許なくて良いよなｗ
83 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:48.92 ID:zEGsWmD40
こっちのほうがいいや。ｗ

http://moriyama.com/node/2012/02/09/4309
84 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:45:24.00 ID:sRWC+AFU0
これで老人を減らすつもりだな
85 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:45:30.07 ID:z+oy0dwO0
１２０ｋｍ・ｈは出るようにしてくれ。公道で邪魔になってしょうがなくなる。
86 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:45:38.53 ID:vK8S4LVD0
こういう形にすれば老人ウケもいいんじゃね？
http://img02.shop-pro.jp/PA01099/510/product/21397917.jpg
87 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:08.02 ID:SBamfI4oO
フロリダみたいにゴルフカートでもいいよね
大人二人が並んで座れて、後ろに荷物も積める


88 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:42.67 ID:7oznwu800
>>1
これはマンションのエレベーターにも入るくらいの大きさか？
だとしたら、運転したまま玄関までいけそうｗ。
89 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:50.45 ID:luq/LypH0
>>72
いい塾が近所にあればいいけど、通ってる所は遠いんだよ。
子供が帰ってくる時は電車も満員だし、疲れてるから送迎してるの。
90 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:09.80 ID:60BFbW+d0
>>83
それすごくいいね、送迎には使えないけどｗ
91 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:32.08 ID:iC6GrbiD0
>>89
＞電車も満員だし、疲れてるから

やっぱり甘やかしてるだけだったかｗ
92 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:37.06 ID:D47dYrIW0
安全性の心配する人がいるようだけど、原チャリの方が危ないわけで。
93 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:06.36 ID:r3fGmXW20
走る棺桶　又は　走る交通事故　走る道路封鎖車
少なくとも俺の前は走るな　後ろならいいよ
94 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:29.33 ID:GZW56Pn50
コンビニ突っ込みとか、普通車と衝突して大破とかいろいろ派手になりそうな悪寒
危なくて俺は乗りたくない。大学とか大きい病院の敷地内移動用とかならいいが。
95 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:04.48 ID:luq/LypH0
>>91
甘やかしてるだけって、
受験したことがない田舎の人なのかな？
96 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:08.25 ID:GoIB2eUc0
なまぽの俺でもこれは乗っていいん？
車乗るなって誓約書を書かされたから今は就職活動すら無理なんだが
97 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:40.87 ID:xqEa3AVKP
>>5
うん
98 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:50.94 ID:GEfTJM4t0
>>82
保険会社がうんというだろうか？サイズ的に衝突安全性なんて皆無だし
スピードが出るだけ原付より、事故の時ヤバイ

免許無くてもいいけど、高い任意保険だけは入ってくれ…
99 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:35.28 ID:wFKobYTj0
これからどんどん治安悪くなるのに
ドアもないのか
100 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:51:39.16 ID:dYlF97II0
イワシが危ないに見えた
101 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:51:52.73 ID:HGAs58Vu0
バイクと違って駐車場の場所取るだろ？結局車一台分の駐車料金とるのか？
102 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:02.17 ID:jRbwVWDz0
HONDAのzookって原チャリ
当時はダセェｗｗｗこんなの誰も乗らねえだろって思ってたけど

今見ると、コンパクトでオサレ
ちょっとした移動に欲しい
103 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:18.79 ID:iC6GrbiD0
>>95
お前と同じで甘やかしてる事にすら気付かないバカに育つよ
104 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:20.38 ID:lLzlOj+mP
>>86 >>84
老人にはこのマシンを与えるべき　（動画は1:05から見れ）
http://www.youtube.com/watch?v=gqdDjzIjTlE#t=1m05s
105 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:14.50 ID:jkHmoz/t0
stupid plastic gerbil !!
106 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:31.64 ID:hugDHy1hO
任意保険は 掛け金高いんだろうな
ABSナシ エアバックナシ 盗難防止装置ナシ
107 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:37.92 ID:UHgx/GD90
移植用臓器製造車
108 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:13.30 ID:E8XzO/M00
>>104
カミカゼを懐かしんで乗ってそうｗ
109 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:22.31 ID:uoHc+MBJP
>>98
違う違う　免許なくても乗っていいじゃなく、免許を発行するな　しんでしまえってこった。ｗ
110 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:33.70 ID:ASiUYQQF0
これは良い事だね。
今みたいに無駄な空間占有した装甲車ばかりで迷惑だもんな。
111 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:37.55 ID:8gmq+cWT0
ガソリンエンジンのもだしてよ　125ccで。
112 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:11.69 ID:zEGsWmD40
６０万円あったら、結構いい軽の中古が買える。
113 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:08.36 ID:AvQISO0C0
ドアがなぁ…
雪国じゃムリ
114 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:38.75 ID:f4lonRX+0
またガキが6人乗りして事故るぜ
115 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:44.27 ID:ASiUYQQF0
てゆーか何このドアww 雨入ってくるじゃん。
もう天井無駄だろ、ジープみたいにテントはれるようにしろよ。
116 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:13.97 ID:BETI5wiS0
125ccのエンジン積んでくれ
117 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:59.97 ID:eYIiXlHpO
>>95
横からで悪い
俺もバカジャネーノって思った
118 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:05.09 ID:hfvBXoUz0
>>70
それでもいいけど
トヨタ車体のコムスはダブルウィッシュボーンだったり
細かいとこ比べても頭一個出てた
119 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:38.50 ID:HUr/vkEyP
>>115
横風受けたら倒れるじゃん
120 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:41.14 ID:BdkMVeUf0
三輪スクーターが四輪になっただけな感じ。
中の荷物が盗られ放題で、雨も降り込む車とかいらねーよ・・・
121 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:08.10 ID:OQBz62oF0
車検や車庫証明が要らないのが便利なんだが
普及したら、役所がまた利権で縛ってくるんだろ
122 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:15.74 ID:RD8tBrod0
コムスの動画見たけど、ドア付いてりゃ考えたのになあ。
123 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:01.76 ID:q5kYBrRq0
事故って終了ｗ
124 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:14.79 ID:GEfTJM4t0
>>109
ちょっと俺が勘違いしてた部分もあるが、それには関係なく>>109氏の意見については概ね同意だｗ
全くどうかしてるぜこのお役所脳は
125 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:56.87 ID:E8XzO/M00
>>122
オプションでキャンバスドア（サイドバイザー付/5.5万）があるよ。
雨風なら防げる。

http://carnews.123mall.biz/files/20120712195004_19024_5.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/e/n/j/enjoycarlife/IMG_9462.jpg
126 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:52.30 ID:g+PijnHT0
ドアがないとか糞すぎる
ゲリラ豪雨でびっちょびちょになるやん
127 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:01.90 ID:QDdV0cfG0
安全云々って発言する人多いけど、60出せるなら原付より安全だろ
他の交通の邪魔にならないし、自損も完全解放の原付より守られるし
128 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:23.77 ID:lLzlOj+mP
>>126
>>125
129 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:38.51 ID:oQP5TLEv0
P50並のサイズでぜひ
http://www.autoblog.com/2012/01/22/worlds-smallest-car-headed-back-into-production/
130 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:06.10 ID:qPCjaZg10
ドア標準でつけろよｗ
131 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:44.69 ID:RD8tBrod0
>>125
おお、これならちょっと考えるかも。
ありがとうです
132 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:45.82 ID:R2lr5yKl0
雨の日に荷物を濡らさず50km/hで家路につける手段を売れ

ただし電動以外でな。クソ独占企業がますます調子にのるから
133 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:53.78 ID:h1jaBykC0
>>125
車上荒らしとか盗難防止とかどう考えてるんだろう？
134 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:30.69 ID:YM4cDgOz0
>>125
ドアあるじゃん
135 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:57.52 ID:ZFbrT7LT0
もっと重心低くしてオープンホイールにするような遊び心あるのできないのか
136 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:08.35 ID:A3IlR1wV0
いくらなんでもダサすぎないか？デザインが
137 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 21:10:13.34 ID:JTKzr1z70
偽善者(ジャップ)は崩壊を築いている！！

偽善者ジャップの人間性(正体、本性、品格)

・当然に一方的な独善であり、ほとんど相手の気持ちや状況を考えていない、できない。
　　　　（過干渉で相互理解に欠け、実はいい加減な自己中の自己満足）

・その恐ろしいまでの押しつけがましさ、いくら断っても迷惑わからないパラノイヤ。
　　　　（強迫観念、自己執着など、激しい思い込み）

・それは自己肯定のためすべてを悪用するという、
　　　相手の人格を無視し自分の都合を押し通すもっとも始末の悪い行為。
　　　　「愛のため～、正義のため～、おまえのため～、良いことをしている、ぐひひひひひひ」

・おかしいは明らかで、その行為の前後関係や筋・道理の無さ、
　　　相手に対する愛憎入り混じった言動や矛盾など、気持ちの一貫性の無さ、自分本位。

・そんでは自分の思い通りにならないと、相手を逆恨みする邪悪で自己尊大なナルシスト。
　　　　（まるで生殺与奪の権を握ったかのように相手に対して支配性を現わし、しつこくストーカー的になる。）


悪の性分ジャップ性人格障害の心理

「　我々は素ン晴らしい、優秀である、なにヤラかしても正しい！！！！

　　　　　　ぐひひひひひひひひーーーーーー　　　　」
138 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:50.66 ID:qLt/xsQ10
動くパイロンだな
139 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:55.13 ID:8bGxg6KA0
>>62
同乗者の安全を考えるならこんな車買っちゃダメだろ?
たとえ自分が安全運転してても突っ込まれたら終わりじゃん。
お前は本当に子を持つ親なのか?
140 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:02.28 ID:X9lg5SmLP
電アシ自転車＆タクシーの使い分けでおｋな気が
こんなのに何十万もつぎ込む必要はない
141 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:38.67 ID:To9c1lmhO
>>133
原付に準ずるんじゃね？
142 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:41.18 ID:0nAgqwf60
スズキのツイン再生産でいいじゃないか。
143 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:04.47 ID:sDaLf0Fu0
>>127
でもなこれ運転するの原付免許じゃなく普通免許が必要なんだが…
それなのにゴーカートに毛が生えたような車に５０万以上出すなら
普通に中古の軽買うよ
144 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:20.66 ID:ewabk7rC0
ステマステマ

これはひどいステマですよーーーーーーーーーーー
145 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:34.06 ID:TA6PKdge0
税金かからないし、車庫の登録もいらないはず。
70万ぐらいだし、次はこういう一人乗り買いたいが、
数字的に100キロは走ってくれないと買えないわ。
50キロじゃ仕事に怖くて使えない。
146 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:04.41 ID:QDdV0cfG0
>>143
イマドキ原付免許のみなんていないやろ
147 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:04.69 ID:VaH1XqQh0
まだ軽の中古車の方が実用性があるな。
148 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:07.78 ID:aijvw4uBP
日産の奴最初のフロントミッションに出てくるよな
149 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:34.92 ID:LMKChIJw0
>>36
スマート、日本でなんで流行らないのか不思議だ。
パリはスマートで溢れてるのに。
初代の600ccならフェンダー交換で軽登録できるし。
6速セミオートマで運転も楽しいいい車でした。
ホイールベースの短さ雨の高速でスピンして大破させたけど…
150 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:56.85 ID:luq/LypH0
>103
低学歴の田舎者は黙っててね。
151 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:07.43 ID:4qeitcLx0
クルマの黄金期は90年代まで。
00年代からも名車は出るが、段々おかしな方向へ･･･。

特にデザイン。
152 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:45.14 ID:ASiUYQQF0
もっとハードに使える仕様にしてくれよ。
バイクなんかもともとハードじゃん。
ちょいのりジープくらいにしてくれよん。
153 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:30.22 ID:cyCvYyQ40
その前に、電動バイクで実績積めば良いのに…
154 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:38.36 ID:A3IlR1wV0
なんかすごい中途半端だな。使い所がわからん
雨防や空調がきかないなら遠出はムリだから、出勤、買い物用か？

軽乗ったほうが汎用性ありそうだけど
155 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:59.16 ID:QDdV0cfG0
>>139
そういうことを言い出したら、人を乗せられる車に乗ってる一般人なんて1人もいないが？
お前は、一般道にいても全然珍しくない大型車に突っこまれても平気な車に乗ってるのか？
156 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:18:24.80 ID:4qeitcLx0
>>152
シティオフローダー()があるじゃないか
157 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/09/23(日) 21:19:23.82 ID:D+oI6F3LP
大昔のフォーミュラカーみたいなフォルムで
タンデム2シーターで200km/hくらい出る電気自動車が欲しいです。
158 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:40.86 ID:mu7Wab/e0
なんか勝手にどんどん話進んでるね。需要あるの？
2000円札と同じノリなのかなぁ？
159 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:45.45 ID:WAZQWc+J0
＞国が後押し

EVスタンドを整備するとか
そういう事には消極的なのに？
160 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:20:25.23 ID:wyAymiXAO
ダンプと事故ったら、あの世行きやな

161 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:57.22 ID:To9c1lmhO
用途を初めから限定してしまうってのが×だな。

162 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:59.42 ID:lVkOez8L0

玄関にドッキングしてあってそのまま外出が出来ると便利なんですが

http://www.youtube.com/watch?v=1TP8pav_KSU
163 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:42.14 ID:4qeitcLx0
最近の日本車のデザインってどれも一緒でダサく見える
特にトヨタ系列は酷い

マツダもRX-7が消えてから段々狂い出した
一体どうしたってんだ
164 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:47.23 ID:h1jaBykC0
>>141
ああ、グローブボックスが施錠可能とかで済ますのか。
冬、出かけようと思ったらホームレスの凍死体とか猫の親子とかいそうだｗ
165 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:23:18.81 ID:83bEIXV20
安全性を考えて
F1並みのフレーム入れたらどうかな
ダンプにぶつかってひっくり返っても
ドライバーは無傷っていう超剛性卵型フレーム採用して
166 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:03.74 ID:21E3CntW0
屋根付きバギーでよくね？
167 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:16.35 ID:TTOvDim50
ゲーテッドシティの中だけの移動ならいいかもな
168 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:09.95 ID:87scJtY+0
>>36
初代スマートに乗ってたけど
ガソリン給油口の蓋部分が開かない
坂道発進は漏れなく後退
時々キーレスで施錠解錠ができなくなる
等の理由ですぐに乗り換えた
高速での伸び具合はすごくよかったしエンジン音もよかった
癖のある車が好きな人にはいいと思う
169 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:15.38 ID:FXCp/OzG0
どうせなら・・

ttp://homepage2.nifty.com/sentsuzan/images/zero1.jpg

こういうの後押ししろよ
170 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:29.31 ID:mKY875/u0
田舎者の老人にはこんなもんいらんだろ
座って動くセグウェイ出せば済む
171 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:42.85 ID:jhbXY5G90
渋滞にハマって電池切れでエンコする予感
172 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:51.76 ID:4qeitcLx0
>>165
装甲車を武装解除して市販化させたほうが安上がりじゃね？
173 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:01.23 ID:1HO+CfZe0
新規参入する企業は出てこないのかね。
自らの首を絞めるだけだし、既存の企業はポーズだけで本格的には開発しないだろ。
174 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:01.19 ID:+bCUhM3a0
町のいたるところにこれを無料で止められるなら、
ほしいけどな。

止められる場所がないなら、無用の長物。
175 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:15.94 ID:7ZwRpAik0
>>36
貧乏くせーなｗ

ここまでして、車を乗ってもらわなきゃいけないのか？
保険さえ払えないようなゴミなんぞに与えるなよって話。
176 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:17.33 ID:A3IlR1wV0
さっさとジェットパック開発しろよ。いつまで地を這ってんだ
177 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:24.29 ID:4qeitcLx0
EVが普及した後のモータースポーツってどうなるんだろう？
EVだらけで静かなレースとかになったらやだな
178 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:40.21 ID:t13BvFKO0
＞注目が集まっている

ステマだな
以前の言い方すれば世論操作
179 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:32:13.04 ID:0k3BnRay0
すぐ電力不足だ節電だって騒ぐのに
政府が税金使って普及の後押しするのっていいのか？
180 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:35:30.65 ID:Qg3aM/C70
コムスはうちのマンションのどこに置いたらいいのかよくわからないのと、
フル充電で50kmってのがネックで買うのやめた

手軽な足は欲しいんだけどなー
原付は運転がしんどい
181 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:35:32.51 ID:PZ0992nL0
これ普及したとしても台風とか強風とか大丈夫なんかな？
当たり前だけど死亡事故増えるだろね
182 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:17.10 ID:MYzdvYu80
不思議なんだが、トラックに突っ込まれたら乗用車でも運が悪けりゃ死ぬぜ？
コレに乗ると必ず事故って死ぬ、みたいな極論レスも偶に見るが、確率論好きだなお前ら
183 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:24.35 ID:3ajztrUH0
高齢者向けとか、本気で考えたら受動安全はもちろん、運転補助/自動運転とかも必要だし、
きわめて高度、高価なものになると思うが．．．
考えてないよね
184 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:06.33 ID:rynaOb9b0
RENAULT Twizyはよ。
185 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:20.44 ID:b0io1GUh0
こんなの６０万も７０万も出して買うなら新聞チラシに乗ってる新車５９．８万円のミラやアルトを買った方が・・・
186 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:28.75 ID:qxXvaOv9P
超小型車制定されたら買う予定
187 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:39:09.56 ID:MYzdvYu80
ガソリン車のエンジン音は煩いし排ガスで洗濯物も換気も×
電気自動車推進のステップとして超小型車ってんなら全然構わない
188 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:03.87 ID:JaFp8o7z0
>>149
軽のほうが使い勝手がいいからだろうな
189 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:46.45 ID:/MwAxMUe0
15-２０万ぐらいなら
190 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:34.10 ID:NA9MfxZu0
>>182
単に馬鹿なんだろ。
これで危ないなら、バイク全般なんて乗れたもんじゃない。
191 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:41.92 ID:nBz0hs0G0
「アクセルとブレーキを間違えた」ら良くて大怪我だな。
SMARTみたいに普通のセダンと同じ対クラッシュ性をまとったら、原付より遅くなると思う。
現在の「軽自動車」って実は良くできてると思うよ。
192 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:27.93 ID:M/C2iY3S0
これの走行距離が100キロになったら買うやつ多いんじゃないの？
価格が50万くらいになれば爆発的に売れそう
193 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:06.73 ID:g1WCIYr10
ドア無いとかアホか
冬寒いし、雨降れば濡れるし乗ってられんわ
194 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:23.48 ID:L3y61mFn0
自己厨ババァが自転車並みにとんでも運転すると思う
195 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:24.56 ID:xpaskxP80
>>149 　おいおい。
最後の一行、シャレにならんだろ。もしかして超安全基準になってるのかもしれないが。
196 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:09.97 ID:mAcUdO8K0
フルで50kmって1人乗りで車両も新品同様な完全な状態で
更にテスト環境だろうから
実際は30kmちょっとって所だろう

そんなんじゃ実用には程遠いな・・・
197 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:19.27 ID:rPgD4I640
なぜドアが無いんだ
198 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:20.13 ID:PZ0992nL0
>>190
あ、ごめん
ターゲットは高齢者なんだと思っててからさ
買い物するのもイオンとかの大手に地元スーパー潰された買い物難民を想定してるかと思った
違うんだ
199 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:54.06 ID:sOwcJxL30
電動カートのパワーアップバージョンか、
ジジババの棺桶だな。
公道を塞ぐ分、余計に邪魔だ
200 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:59.15 ID:DIL/M+IT0
こんなの乗っていたら
注目されて恥ずかしいｗ
201 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:14.87 ID:rPgD4I640
ドアが無くて冬に寒くて乗らないならバイクと一緒
202 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:31.99 ID:7h728d5O0
安全性は重要だが、万能を求めるカテゴリーじゃ無いだろ
自転車・原付より快適で荷物も積めるシティコミューター
203 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:51:00.55 ID:MYzdvYu80
>>198
酷いこと言わせてもらうが、高齢者の心配なんてしなくてよくね？
自爆事故でも巻き添えは少ないほうがいい。踏み間違いで店に突っ込まれるんての想定すると特にさ
こないだも、８０歳ぐらいのジジイがスーパーに突っ込んで、６１歳の買い物客死なせてたろ
204 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:38.55 ID:jhbXY5G90
車道左側をタクシーと原付と自転車とこいつで取り合うのか。
205 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:54.77 ID:xpaskxP80
>>197　ドアないの？
だったら、あのピザのデリバリーで使ってる３輪バイクみたいなので、いいじゃん。
206 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:53:00.36 ID:sOwcJxL30
>>148
テラーンｗ
http://xfm.topaz.ne.jp/xfm/wap/wp01tiran.JPG
207 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:00.44 ID:XLyqZB0E0
モーターショーで担当者に聞いたら、法規上はドアはつけられるが、
今回はコストダウンでドアはない、と言ってた。社外品に期待とも言ってたような。。

個人的には、ガルウィングのドアとか似合うと思う。
208 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:07.97 ID:yzShh8Um0
車自体がいらない子になりつつあるのをいつ車メーカーは気がつくのかな？
209 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:01.03 ID:DIL/M+IT0
問題は駐車場が必要なのか
車検（重量税）は必要なのか？
210 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:59:20.22 ID:vwjnX3i60
こち亀
211 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:22.14 ID:GdRWI5eg0
冷暖房の無いEVは普及する訳が無いのに定期的にEV揚げが出るのは何なの？ｗ
212 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:55.75 ID:qrVXeOAT0
これの導入と共に軽自動車の優遇措置が無くなる方向に進むと思われる
軽自動車のランニングコストが相当高くなるだろうから、街乗りしかしないという
人には軽よりもこっちの方がメリットがあるんじゃないかな
213 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:59.53 ID:MA7die4a0
250ccのバギーで公道を走らせてくれ。
214 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:01:23.50 ID:Y+FjI+W00
完全にカタワ製造機だね
公道は2t4tそれ以上のトラックも一緒に走ってるのに何を考えてるんだろ？
このカタワ製造機が走るんだからキットカーも許可しろよ
215 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:01:59.41 ID:cjKjt72K0
ルノーのtwizyはカッコいいよな。コムスはハゼっぽくてイマイチ。
車検とか税金とかが無ければ日産のヤツ欲しいな～
216 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:02:22.80 ID:vcPZ1+ne0
こち亀のネタに成ってたヤツか・・・
広告付けて只なら乗るぞ
217 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:05:58.88 ID:YElWrhWv0
>>143
軽の税金を上げて下のカテゴリを作るんじゃね？
218 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:06:05.78 ID:1XAXhwOj0
【社会】消費税10%の場合の家計負担を内閣が初試算…公表予定なし
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348367413/

野田内閣は、消費税率が１０％に引き上げられた場合の家計負担の試算をまとめた。
年収５００万円の４人家族（会社員の夫、専業主婦の妻と子ども２人）では、
消費税の負担が年間１１万５千円増加。社会保険料なども含めれば、年間３３万８千円の
負担増が家計にのしかかる。民間レベルでも同様の試算はあるが、消費増税を進める
野田内閣はこれまで具体的な負担増の額を示してこなかった。
219 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:06:29.84 ID:H3nR9t1t0
なかなか面白そう
先ずはロールバーで安全確保と車体剛性アップ
エンジンは載せかえるとして必要ならばターボも視野にいれる
オーバーフェンダーつけてタイヤをかえて接地面積を増やす
シートは駄目だ
あんなんじゃ体がグリップしない即替え
ここまでやればGTOに勝てるかも
220 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:12:31.97 ID:8fPUtIAQP
６０ｋｍ／ｈで普通に走れる、航続距離は１５０ｋｍ。
まずここから発想してくれ。邪魔だし使えない。
221 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:15:05.97 ID:qRiENO5w0
密閉して欲しいなぁ・・・なんでドアがないのさ
222 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:16:40.74 ID:96lAHetpP
こんな変なもの、ガイアツで潰して欲しい
223 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:17:29.79 ID:qRiENO5w0
>>139
それ以前の問題として一人のりじゃねーか？これ
224 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:18:19.66 ID:1M4exujv0
ジャイロのミニカー乗ってる身としては
かなり訴求されるし
225 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:19:01.63 ID:IyFDHAVhO
またガラパゴスしたいのか
226 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:19:27.77 ID:pKcg6HT40
ドアほしい。　冬の吹きさらしは厳しいぞ。
227 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:23:42.36 ID:tNYWoTxl0
こういうのは日本だけでやってもだめなんだよ
法整備の準備段階から国際標準狙わないと意味がない
せめて東南アジア各国と共通基準を定めて、７億人の市場で商売できるようにしないとダメだ
228 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:25:00.26 ID:M/C2iY3S0
これ欧州ですげーかっこいいやつあったろ？
あれなら乗ってもいいよ
今、チャリ置いてる場所にでも置くから
229 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:33.68 ID:6r2Trq3P0
>>195
ジャンクションで90キロくらいでスピンしながらコンクリート壁に激突。
ホイールが3本割れたけど、ガラスはどこも割れず、同乗者含め軽い打ち身程度で済んだのはすごいと思った。
今はR56ミニだけど、いつかまた乗りたい
230 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:30:32.99 ID:IGsOpe230
半年乗ったら 充放電バランス悪くなって
一回の充電で10kmとかになりそう。
EVって、インフラ側で既に無理が有るよな～

231 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:31:13.96 ID:DA7b0qWk0
走るパイロンが増えれば事故も増える。
人、自転車、単車も含めて真面目に法整備しろよ！
232 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:33:18.53 ID:RNOnRtTX0
まだゴルフカートの方が欲しいな
233 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:35:27.71 ID:8fPUtIAQP
素直にＳＭＡＲＴクラスのハイブリッド作れよ、
で軽と同じ優遇してやれよ。そしたら国内でも売れるし海外でも売れる。
234 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:36:05.13 ID:ajbZhjY00
トヨタは、まともなEV作らないで、キタない。
235 ：名無しさん＠十一周年：2012/09/23(日) 22:36:53.11 ID:ze+YfdcN0
>>70
最新の中身ながらこの形で出たらちょっと欲しいかも。
236 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:40:10.56 ID:HUr/vkEyP
軽の方がとかガソリンエンジンの方がとか言ってるバカは燃費とか電気の方が安いとか考えられないんだろうな
237 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:40:34.61 ID:k03hlX+T0
>>227

中国と韓国が入ってないのが素敵
238 ：名無しさん＠十一周年：2012/09/23(日) 22:40:34.77 ID:ze+YfdcN0
235だがなんだこれ、パッと見て昔の鉛バッテリー動力の古い奴かと思ったら
ほんとに新しいのなのかｗ
いいなこれ。
239 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:41:57.56 ID:BETI5wiS0
こういう車こそレーシーな感じにしてもいいんじゃないか？
一人が移動するだけ、ってコンセプトならデザインも自由にできそうだが
まぁとにかくコンパクトってのが求められるんだろうけど
こういうのとttp://www.0-60mag.com/wp-content/uploads/2010/09/20100908arielatom2.jpg
こういうののttp://auto-space.co.jp/images/material/621_2119.jpg
中間ぐらいのがあればよさそうなんだけど　ま、EVじゃ無理かもしれないが
240 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:42:17.76 ID:xpaskxP80
>>229　それ仕様なの？　
それたまたま幸運だったというのではなくて？
241 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:43:59.65 ID:ZgpKEMz10
この規格でオープンスポーツカーを作ったら面白そうだ
242 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:45:38.17 ID:cD1dal5Q0
スズキのツインみたいなの売ってくれないかなー
243 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 23:01:52.61 ID:iBeRDxJX0
歩道とか自転車置き場に駐車できないから
歩道で自転車と並べて止めてても原付だけ駐車禁止違反切符きられるぐらいだから
244 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:03:18.24 ID:1NHcxSjz0
なんか、豪華な電動車椅子に見えるんだが
245 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:05:02.39 ID:q7gHCBBg0
60万ともなると、中古でベンツが買えちゃうね
246 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:05.65 ID:jkVsVfFaP
これを貼れと言われた気がした
ttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/p4f6250c2628d0d75a34b74f747d8c3a8
247 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:33.71 ID:aP51Um8P0
こんなのより原付に乗れよ
248 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:21.36 ID:LSiHO11kO
横からぶつけられたら…って言ってるやつら、原付(げんつき)って知ってる？
249 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:15:00.73 ID:Ip00gUNq0
EVは毎日10～40kWhもの大電力を消費する。一般家庭は毎日10kWhていど。
今の、4倍も原発を作らないと電力不足となってしまう。
250 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:18:06.42 ID:r5jVX8vR0
>>249
リーフのCMで「リーフを蓄電池として使えば一般家庭の1.5日分の電力がまかなえる」とか言ってるけど、
逆に言えば100kmそこそこ走るだけのために一般家庭の1.5日分の電力喰ってる訳なんだが‥‥ってことですね。
251 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:19:54.77 ID:SFqmjEYg0
>>149
最後の１行が答えなんじゃ？
252 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:43.09 ID:Uzj6LJwE0
ご近所へのチョイノリ用だな
253 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:24:34.09 ID:h7Bqi5LV0
>>1
それより自動車運転手らの気狂い交通犯罪モラルを徹底的に叩きなおして
自転車と歩行者のための安全インフラ整備が第一でしょう？

日本の自動車運転手は、なぜ我が物顔で傲慢な輩が多く、違法なクラクション使用など、交通犯罪行為を繰り返すのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/
2012年こそ車を捨てます。その20
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域が自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇するかよくわかる一枚

時間に縛られず、細い道でも自動車や自動二輪のように地域の人々に威圧感をさほど与えず通行でき、騒音も排ガスも出さない。メタボ予防改善効果、健康増進効果、ダイエット効果も高く、運動(心身の健康増進)にもなる『自転車』
天候に左右されず長距離も楽にいける『バス・鉄道』

自家用車は画像を見るに一目瞭然。排ガス公害、騒音公害、振動公害も甚大で、自動車の往来数は、重大事故の数とほぼ比例する。
これは、自動車から自転車への乗り換えにより、重大事故を減らすことができる。大きく重く速度が出る乗り物の存在は、重大事故発生の大きな引き金となるからだ。少なければ少ないほどいい。
また、自動車その占有面積により警察車両や救急車、消防車、軍用車等、緊急車両の到着を遅らせるなどの極めて害悪が強いので、欧米先進地域は特に制限や取り締まりを厳しくしている、これが本来の行政なんだよね。
通学路や生活道路でさえ、自動車により安全や清く静かな環境がことごとく破壊されているなか、自動車への制限、抑制、排除政策は、市民らの安全確保に必要不可欠といえる。
自動車のわがままより、市民の安全は何よりも優先されて当然だからだ。
254 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:30:51.12 ID:qXhWPqv80
スレタイがシイタケに見えた
255 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:31:47.63 ID:QwWk9c7b0
自動車と自転車と歩行者、道路に使われる税金払ってんのは自動車だけ。
同格に扱ってほしいなら自転車税と歩行者税も払わないとな。
256 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:39:25.96 ID:+c9hywkRP
最高速が60キロってお前めちゃくちゃ煽られるじゃねえかよwwwwwwww
近所のスーパーつってもいきなり新青梅街道だし、死ぬ鹿内
257 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:39:53.12 ID:cBVDzUVNP
>>250
リーフの電池容量が24kwh。このミニカーはどれくらい？
10kwh位あれば、PHVと太陽光なんかと連携すれば長期停電時でも普通に電気使えるな。
PHVのエンジンで発電するのに必要なガソリンが確保できればだけど。
258 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:43:55.05 ID:RBdDYMBp0
今の技術だとバッテリーの充電に時間がかかるから、
燃料にした方が無難だな
259 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:51:03.33 ID:hWYaR+Qq0
125ccのスクーターをトライクにして、いる人は屋根つければいいのでは？
高速ものれそうだし。
260 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:52:13.24 ID:h1jaBykC0
みんな言いたいこと言ってるから、要するにまとまらないんだろうｗ
261 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:53:39.93 ID:PL6o8EE00
デザインダサすぎ
ゴルフ場のカートかよ
262 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:00:37.07 ID:/5OSuLl80
自転車はさっさとナンバーと車検を義務付けろ
263 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:01:59.60 ID:7ZQtV/XP0
トゥクトゥクの時代が来た
264 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:02:01.25 ID:5DGafbAh0
これで新カテゴリーできれば4輪のミニバギーとかトライクルとか遊び用のビーグル認可に広がる可能性もあるのでちょい嬉しい
265 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/24(月) 00:02:58.83 ID:Sr6f09ec0
>>260
まぁﾌﾞｰ垂れてから考えるタイプしか居ないだろうから
出すのに踏み切るのは勇気居るだろうけど、出ちゃったらどこも早いんじゃないかなーとは思うね。
みんな金無いし、配偶者も居ないし、今の状況に合ってる商品ではある。
266 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:06:07.46 ID:6+lp5Y750
ホント、ダセーな、、、デザイン何とかして欲しい。
お抱えなのか知らないが、判断する人にセンスが無いからしょうがないか。。。
267 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:06:26.61 ID:G2W7X5y20
物もろくに積めず
雨が降ればびしょ濡れ
夏は暑くて冬は寒い
罰ゲームとしか思えない
268 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:51.95 ID:Ni19FMmf0
>>262
んなことするならその前に日本中の道路を自転車が快適に走れるように整備しろ
269 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:12:01.00 ID:SEYEN4OI0
＞０９年に当時の麻生渡・福岡県知事の提唱で「高齢者にやさしい自動車
＞開発推進知事連合」が発足。調査の結果、普段の乗車人数は１～２人で、高速道路の利用頻度が
＞少ない高齢者ドライバー像が浮かび上がり、定員２人で軽自動車より小さい超小型車の開発、普及を
＞自動車メーカーや国に訴えた。

＞高齢者の視点での検討も、超小型車の車両規格新設という結論にたどり着いた。


高齢者視点の検討するなら小型化より、誤操作防止と運転適性審査の厳格化が最重要課題じゃないか？
270 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:37.75 ID:u5yfiAEK0
パリで最近流行ってる…らしいぞ＞２人乗り電気自動車
扉はちゃんとついてるらしい
271 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:38.60 ID:uUXKNaPE0
>>248
原付乗ってる奴らも命知らずってことじゃね?
272 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:19:28.76 ID:iHNFDMTA0
ガンダム00で刹那が乗ってた奴が欲しい。
車っていうよりバイクだが
http://www4.zero.ad.jp/kishow10/gundam00/08/00-(12).jpg
http://blog-imgs-16.fc2.com/d/i/g/digadiga/A20071125_194048011.jpg
273 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:24:05.73 ID:XVmrmuTtP
>>133
貴重品は乗車空間に置かない
バイクだと思えばいいんじゃね?

盗難防止は鍵のレベル上げるか
ハンドルロックを付けりゃいい
274 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:26:11.07 ID:X8pG0SN70
小型二輪を改造したようなもんだろ
275 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:30:19.76 ID:CORueMid0
ジャイロキャノピーを４輪にすればいい
276 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:33:38.80 ID:RWYjxIK30
ミゼットIIかセラをプラグインハイブリッドで復活させてくれたら買う
277 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:34:34.00 ID:u5yfiAEK0
何か大分前に、ヨーロッパのメーカー製でちゃんと扉もついてて速度も出てデザインもイケそうなの見た気がする
と思って、ぐぐーる画像検索で探し続けて、やっと見つけた
ttp://ameblo.jp/yukiterunanase/entry-10107167963.html
これなら欲しいかもしれん。というか、画像検索で思ったが、ヨーロッパのほうが超小型車は進んでるな
278 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:37:23.10 ID:Rn1tbjcA0
ドアがないのは何故なんだろ？
雨降りの日は買い物に行くなってこと？
279 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:38:36.43 ID:cHN8FfAh0
ピザの宅配かよ
280 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:40:00.71 ID:RWYjxIK30
>>277
うーん、あまりに未来っぽ過ぎてうちの近所では浮きそげｗ
どうせなら中身は最新で、外見メッサーシュミットみたいな感じにならないもんかね
281 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:40:57.17 ID:f/3oE0T10
ちゃんとドア付けて冷暖房完備でないとダメだろ。
282 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:42:12.18 ID:RWYjxIK30
どっかの地域の社会実験では、ドアなくてさむーい雨がーとかって
ビニールののれん？みたいなの付けてた
283 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:42:22.65 ID:tQ8EDD4q0
車に乗ったままスパーで買い物できそうなやつ作れよ
284 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:43:14.19 ID:2oj8RGzQ0
デザインをまずなんとかしてくれないと老人しか買わない

ていうか60キロが限界なこれはどこを走るんだ？
いっぱんしゃろろろろろ
285 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:43:49.66 ID:XVmrmuTtP
薄くて良いからキャンパスドアではなく
アルミ板やプラ板、アクリル窓にして欲しいぜ
窓って開かないと駄目なんだっけ?
286 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:44:58.80 ID:NwBVRfNLO
>>283

つ｢シニアカー｣

287 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:45:44.68 ID:sjTOwenZ0
電気自動車なんか使うなよｗ

節電すると値上がりする構造になってるんだぞ。
あ、石油もそうだな。
省エネすると円高を相殺して値上がりするんだぜ。
288 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:48:45.31 ID:0X122jK10
>>208
車がいらないとかお前どんな世界に生きてるんだよ
289 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:52:18.26 ID:qw0JxOKt0
ま、どんなの作ろうと、じじばばはアクセルとブレーキ間違えて、コンビニスーパーに突っ込むか、人引くのは変わらない。どうせ年の功でマニュアル免許持ってるんだから、マニュアルで出せは？ターゲットじじばばでしょ。
290 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:00:19.65 ID:IhXQ0c8H0
EVでMTって、誰も作らんだろ、そんなめんどくさいの。
291 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:05:20.82 ID:DfbP4MvR0
一人乗り超小型車つうのは25年くらい前にも一瞬盛り上がって、
中小零細企業の営業なんかで使われていたようだ
小さい車体にスーツ着たデブがパンパンになって乗ってて信号待ちしてて
JKに思いっきり指差されて大爆笑されてた
292 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:11:06.90 ID:cqTPfn+O0
>>288
都会じゃね？
293 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:16:27.37 ID:1zqAfVti0
EV普及ってカツカツの発電所にとどめを刺す気か?
それとも原発推進派なの?
どこがエコで、節電なのか教えてくれよ。
まぁお上が推進してもメーカーがついて行かないから
勝手に消えて無くなるだろうけど
294 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:19:46.81 ID:ReNoJ8ZFP
>>293
補給拠点に太陽光発電・ガス発電機設置してマイクログリッド
295 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:21:38.26 ID:IhXQ0c8H0
>>293
EVは基本的に深夜電力で充電しておくもの。
昼間のバカ高い電力で充電したければ止めはしないが。
296 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:27:36.73 ID:XVmrmuTtP
>>293
夜間は電力余ってるし
関電も4年程度で建設中の大型火力があらかた完成するので
電力供給の問題は無い

エネルギーの総輸入量は減らせるので
電気自動車の意味はそれなりにある
297 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:06:35.02 ID:EH+Tbd6l0
都市部とか駐車場が少ないところで売れそう
298 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:07:21.04 ID:MvjTLNJN0
車庫付き一軒家でないと夜間充電の恩恵に預かれないし
ドアの形状がアレなわけだから
月極駐車場を利用する人たちには無用の品物ですな。
この限定要素がついている段階で
需要というパイは相当小さくなるだろうねぇ
299 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:20:08.31 ID:XVmrmuTtP
月極駐車場なんて近年利用者急減してるから関係ない
わざわざ5分10分かけて駐車場まで歩く人は
ミニバン持ち位で日常的には車を使わない人だろ

車庫は不要だと思う
車内もバイクレベルの防水だろ？どうせ
300 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:21:50.80 ID:DfbP4MvR0
EVEVって必死だけど、都市部での充電インフラ整備は絶望的だな
バッテリー規格を統一して、スタンドでフル充電済のと取り替えるとかすればいいのにな
301 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:29:43.87 ID:+5W8l3Df0
走る棺桶
302 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:30:09.90 ID:NEUW7yM20
http://cdn.uploda.cc/img/img505f46e11dd4b.jpg
303 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:31:25.79 ID:IcgXK9Kp0
せめてドア付けて蓋をしてくれないか
304 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:35:28.29 ID:+5W8l3Df0
>>291
あったあったw
死亡事故続出で
速攻なかったことにされたのに
また同じ馬鹿を繰り返すんだなwww
305 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:38:51.87 ID:rs1sT0/20
EVの普及って時点で敷居が高いんだよ　小型エンジン車も認めるべき
306 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:39:52.56 ID:XVmrmuTtP
>>300
この程度のEVだと国内1300程の急速充電スポット利用で
1割から9割までの充電5分弱
0-フルで10分程度だぞ
バッテリー交換式でなくても十分実用的


普通充電スポットは4900弱で毎月50-80程増加中
ガソスタは6年で１万減って今37000位
ガソスタ数の16%程の充電スポット数
307 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:39:58.98 ID:LEBK6zsR0
原付ぐらいだったら買う
あと、もちょっとかっこよくならないの？
セニアカーに見えるんだが…
308 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:40:13.71 ID:C7lcY3ju0
またｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽかよ死ね
309 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:40:53.88 ID:U3PD7aJ00
>>291　それ排気量５０ｃｃのやつじゃなかった？
310 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 02:45:00.82 ID:Ar3XMsZ20
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118381.jpg
311 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:46:21.33 ID:i4Ngor770
新たな利権
官僚の思考回路は腐敗してる
312 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:46:45.61 ID:U3PD7aJ00
>>277　プジョーだったかで、まだＣＧ段階程度なのかもしれないが
もっとカッコいいのなかったか？大友克洋っぽいデザインみたいなの。
そういや、大友にデザインさせればいいんだよ。といっても本物のインダストリアルデザインというのは
また別の分野であって、ちょっと無理か。実現不可能デザインなら意味ないしね。


313 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:56:20.67 ID:MvjTLNJN0
>>299
月極駐車場利用者が減ってるのって
結局自動車要らないって人が相対的に増えたってことなんじゃない？
決して車庫付き一戸建の保有者が増えたわけじゃないでしょ。

314 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:58:55.42 ID:MvjTLNJN0
>>312
個人的には鳥山明デザインに一票投じたい
315 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 03:02:34.05 ID:Ar3XMsZ20
>>272
思い出した!!＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118382.jpg
316 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:06:06.19 ID:BEtrHn880
駐車スペースに屋根無いと維持きつそう
317 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:06:44.77 ID:1QtQSdNKO
スペースコロニー内で走ってる車みたいな感じ
318 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:17:09.51 ID:iPuMqy2Z0
>>300
他は知らんが、記事のコムスなら100V（家庭用コンセント）で充電だぞ。
6時間でフル充電、ゼロからフル充電までは約120円の電気代だってさ。

リース料も安く上がるそうだし、ぶっちゃけさっさと全国導入して欲しいと思う俺はどっかの回し者。
319 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:33:29.93 ID:gaMsEnsl0
こんなのに乗るくらいなら原付二種に乗るわ。
320 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:37:37.15 ID:EH+Tbd6l0
まだ頭の固さが邪魔してる感じがする
まあ、日本は普通自動車を基礎に町自体が完成されてるから
この分野は途上国の外国企業に持っていかれるかもな
321 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:42:57.10 ID:BJ0aTowKP
走行距離が短くなってもいいから冷暖房とドアをつけてくれよ

なんで、日本の自動車業界は、ワザと売れないように車を作るのか疑問だ。

それと、軽自動車の黄色ナンバーはどうしても黄色じゃないとだめなんだ

これは、明らかに軽自動車が売れないようにする為の策略だろ
軽自動車も白ナンバーにすればもっと売れる筈だ。

スズキ、ダイハツ、頑張れ
322 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:45:46.36 ID:72VG1N950
>>321

地元を這いまわるチャリやカブの延長なのでそんなものはなくてもいいんでしょう
快適環境が欲しければそれなりの車を買えば良いだけの話です

http://www.trendsnow.net/cms/uploads/camping-car-bufalino-01-508x350.jpg
323 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:48:53.88 ID:EH+Tbd6l0
日本の企業は過去の栄光のおかげで守られてきたから保守的なんだよ
だから、韓国企業のようなものが出てくると一瞬で打ちのめされる
324 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:48:57.08 ID:DfbP4MvR0
>>318
マンションなんぞで、全戸数ぶんは無理としても、
何台かは充電器備えた駐車場があります、
なんて日はいつくるんだろうって思うんだ
325 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:51:19.21 ID:tQC3NBeX0
>>1
そんな中途半端な規格の車を普及させるくらいなら、
現在取りすぎてる法定費用を抑えた方が
よほど財布にやさしいと思うんだが？
326 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:53:35.03 ID:7R17lSfU0
>>323
韓国は人件費が安い。人件費が安い国が技術を持ったので伸びた。
かつての日本がそれで、アメリカの製造業を打ちのめした。
327 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:55:16.54 ID:DsKRINuKO
ペダルカーなら電気も不要なのに
328 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:56:50.57 ID:EH+Tbd6l0
>>326
アップルにやられてるのはなんて言い訳するんだ。
329 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:15:09.82 ID:9khh4M1R0
http://response.jp/article/2011/09/02/161701.html
コレくらいカッコよくなったら考えてもいい
330 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:44:04.72 ID:rEONjKhX0
このクラスの市場を獲得するのは日本の自動車会社じゃないよ。中国･韓国･台湾系だと思うよ。

日本企業は無駄な付加価値をつけて高値維持、そこにシンプルで低価格な外国系が入ってきたら日本車は勝てない。
んで、このクラスでしっかりブランドイメージを育てたあと、小型･普通車クラスに進出されたら、液晶と同じ運命をたどることになるだろうな日本企業は。
331 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:06:12.79 ID:tzcivoTI0
どの道、買うのは駐車場が困らない田舎だろ。
都会じゃ制約がありすぎてそもそも売れないって
言われてるし。
332 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:24:09.06 ID:HPSdmSOE0
BuBuライムとかシンプルで比較的カッコ良くて欲しかった
丸っこくてタイヤが外に出てる今のデザインは好きになれん
昔のアイワのラジカセみたいなダサさはなんとかならんかね
333 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:51:04.34 ID:Sg+Z9jNW0
どうせそのうちヒュンダイやサムスンが本格参入してきて負けるんだろ？
334 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:58:32.29 ID:tQ8EDD4q0
>>331
都内じゃ軽四でも色々無理だしｗ
335 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:03:51.76 ID:IsZQMav00
>>236
EVはカタログスペックの3分の1とか4分の1くらいしか走れないが
ガソリンエンジン車は簡単に給油出来るんだよ。
336 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:13:50.57 ID:MtmFe9onP
だからＳＭＡＲＴのサイズの２人乗りクラスを軽並みに優遇しろって。
ハイブリッドで作れば売れるよ
337 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:29:52.01 ID:59XPpNsnO
>>1
ネットでカタログダウンロードして読んだよ

ドアがホロなのはなんとかして欲しい。雨風が酷いわ、あれは

カウンタックみたいなガルウイングで垂直に窓が立ち上がる形でいいから金属かFRPのドアを標準でつけて
338 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:34:18.13 ID:4ohRQiR6O
いろいろムダだと分かっているが、今、いちばん欲しい車は、
BMWのX1
339 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:45:20.09 ID:2wHq7Q0a0
バブルちょっと前の原付カーみたいなもんだなｗ
あれは原チャリ流用だったから航続距離は結構長かったな
近所の者好きが、BUBUの三輪車を魔改造してたっけｗ
340 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:49:36.23 ID:VYtsCnV50
>>149
価格が高い、修理費が高い、売り出しが普通車登録、ディーラーの取り扱いが特殊、法人需要が無い。。こんなところか。

国産だと軽。安いわディーラーたくさんあるわ、法人需要ありまくりだわで２人しか乗れず荷物も載らない車は作らない。
341 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:54:41.39 ID:VYtsCnV50
>>250
そんなに走らないそうだよ。エアコンやヒーター（暖房も電気使う）使うとせいぜい４０キロだそうな。
ＧＳとは違って、家に帰るか日産のディーラーぐらいしか充電できるところが無い。ＪＡＦでも急速充電とか出来ないからｗ
どうしてもぎりぎりは使えないってさ。
342 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:57:51.67 ID:eTJmXJCA0
>>291
それはミニカー
今でもジャイロを改造した3輪車がミニカー登録で普及してる
343 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:21:56.08 ID:rEhZda9IP
これ乗ってる奴はド貧困素ってことで思う存分煽らせてもらう
344 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:38:10.42 ID:jC3q4iHT0
高速道路のカーブで確実に横倒れしそう・・・
345 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/24(月) 08:43:55.19 ID:YULKt61g0
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346 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:47:55.97 ID:tQ8EDD4q0
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
結構よさそうじゃない
347 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:51:53.29 ID:msHhCtAa0
ドアが無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エアコンも無い
実用にならない贅沢品じゃねぇかバカ
348 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:55:02.35 ID:65Phdh5f0
屋根付きミニカー
ttp://www.takeoka-m.co.jp/mlu.html
ttp://www.takeoka-m.co.jp/t10.html
ttp://www.takeoka-m.co.jp/abby.html
ttp://www.takeoka-m.co.jp/shop.html
349 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:57:02.79 ID:u5yfiAEK0
>>343
偏見乙
都内は知らんが地方で家族が居るヤツなら、こんな車はセカンドカーだろ。２人しか乗れないんだからな
寧ろカネに余裕があるヤツから買い始めると思うが。あとはせいぜい一人者か
350 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:06:17.92 ID:65Phdh5f0
CHATENET
CH26
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/286692/plus/afb49aefe0.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/44/0000972144/60/imgb319c6bczikdzj.jpeg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/44/0000972144/62/imgccde219ezik8zj.jpeg

エンジンはクボタディーゼル４００cc
351 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:06:28.69 ID:41EMWA5l0
お年寄りがよく乗ってる電動カートに毛が生えたようなものにしか見えん
昔も50ccミニカーあったけど廃れちゃったよね
要普通免許で価格も高けりゃ全然お手軽じゃないし
352 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:06:34.81 ID:QXTz+sUF0
>>1
これで安全基準を満たせる不思議
353 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:10:32.75 ID:osBtsidq0
電動モーターだから、出だしはよさそうだな。

任意保険もファミリーバイク特約で済むのが良い。
354 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:16:51.93 ID:irCkXXw40
２ＣＶ持ってるけど電気にしたらいいね
こんなんダサ過ぎて乗れん
355 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:23:18.29 ID:hGFL8c4i0
軽四規格内でワイドローなカッコイイの作ってくれたら即買うのにー
356 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:23:24.48 ID:VYtsCnV50
>>351
まあそういうことだがバブルの時代にでかくて乗り心地の良い軽自動車に移行してしまったからね。
今になって電気自動車が実用化、環境にやさしい、需要がありそうっていうんで再開発。

でも単に経済的理由で売れそうに無い。軽自動車で充分だから。
で、新しい枠を作ろうってこと。なかなか決まりそうに無いけどね。

希望は
最高速６８キロ、平均巡航６０キロが可能。（追い越し、国道で巡航出来る速度）
２名乗車（横でもたてでも）、積載５０キロ
航続距離８０キロ（劣化後でも３０キロは確保できる）、車重は400キロ以下。
ドアあるいは雨が入らない構造
電気あるいはガス、ガソリン。充電や補充補給しやすい燃料。
税金は軽より少し安い程度。保険は原付並みが希望。
補助金はつけたほうがいい。法人需要にはなんらかのインセンティブを。
当然だが車検は不要。

実際は
専門の部署を設けて天下り法人を設立
メーカーと色々と繋がって天下り先確保
いろんな規制と緩和措置を設けて税金確保
車検は必須。なぜなら「業界団体が仕事を欲しているから」という理由で。
勢いは良いが実際はがんじがらめで「最高速６０キロ、１名乗車、積載３０キロ、航続距離５０キロ」と原付カーと変わらないいうかんじ。
357 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:27:47.06 ID:FpDCl0M/0
オスプレイなんぞより一万倍アブねえよ
358 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:59:20.15 ID:D9VmYsee0
この大きさじゃあ、車内オ〇〇コは出来ないよね。
359 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:01:17.12 ID:MUYy+Qv60
EVはね
エアコン使用、特にヒーター使用にはドキドキもので
これで酷暑極寒の長距離走行なんて・・・わかるよね。
さらに専用充電スポットになんとかたどり着いても充電に時間がかかる。
またプラグイン充電式のEVは戸建＋敷地内車庫、またはそれに準じる居住環境がまず必要。
ま、この環境がありかつ近距離送迎お買い物程度のセカンドカーとしてどうかねのレベル。
360 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:02:10.44 ID:65Phdh5f0
http://www.tk2.nmt.ne.jp/~ecochallenge/
http://www.x-kart.com/about.html
STREET　THUNDER　RR
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120328/73/729273/4/1280x960x94351862e0f6d91bf465179.jpg
361 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:02:53.36 ID:8hXliSdF0
黙ってミニカーの排気量上限を１２５ccくらいにした方が良いんじゃね？
362 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:06:00.18 ID:65Phdh5f0
ttp://www.youtube.com/watch?v=efLdLG6Tpi8
363 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:14:51.52 ID:T9jOy6zl0
>>165
フルカーボンかよw
1000万くらいはしそうだな。
364 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:33:44.60 ID:Xq4/W00T0
小型車の普及はいいけど、セグウェイみたいな一人乗りの簡易移動機を時速制限付きで認可すべきだな
365 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:36:16.33 ID:bAk9qgKP0
一番近くのスーパーでも家から数ｋｍ離れてる田舎では需要ありそうだな
366 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:07:41.98 ID:JlPSrCTU0
充電環境持ってる人そんないないだろ
367 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:11:57.40 ID:u5yfiAEK0
一般家庭の電源１００Ｖで充電できるだろ
街乗り、自宅で夜間充電、で何か不備があるか？個々人の微妙なニーズまでは知らん
368 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:20:41.81 ID:Ac4Wp6Y70
こんなもん金余りの年寄りなんぞが手を出して
ブームにでもなったら街に蔓延ってえらいことだな
渋滞は巻き起こすコンビニには刺さる
社会問題になるだろな
オスプレイより身近な危機になるｗ
369 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:20:55.74 ID:V8JUMOiw0
子供二人安全に乗せれるんだったら、チャリンコ３ケツ主婦に売れるんじゃない？
370 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:24:00.08 ID:L08Bc4AL0
>>330
日本人は車に関しては拘りがあるから、どうかなぁ。
車が売れないとはいえ、まだ余力あるから高い関税を掛けるように働き掛けてくると思うよ、日本のメーカーは。
OEMや合弁で入ってくる可能性はあるけどね。
371 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:06:19.99 ID:wvCacTOgO
こんなん増えると事故多発で規制が入る予感
軽い小さいものだと乱暴な運転をすると思うよ
372 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:12:49.25 ID:YN9xmUv70
>>364
原付・アシスト自転車・シニアカー・
好きなのを選べ
373 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:19:09.26 ID:YN9xmUv70
田舎は軽、土地は広いし、道も広いし空いてるし、
都会はバスか地下鉄・自転車、車はジャマ
374 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:22:34.64 ID:u5yfiAEK0
>>373
愛媛と香川は渋滞半端無いけど？田舎＝道ガラガラは妄想
若者より中高年が多いようなとこが特に渋滞酷いんじゃないか？
375 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:39:01.62 ID:tQC3NBeX0
>>368
確かにオスプレイよりはるかに危険w
376 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:44:00.65 ID:u5yfiAEK0
ジジイババアの事故なら、現状軽や普通車で多発してっからなあ…
小型化すれば、寧ろ被害が減る気すらするが。ちゅーか７０歳ぐらいで免許召し上げろと何度もry
高齢化社会を盾に、コウツウシュダンガーっつって利権やら何やら増やしていくんだね
ヨーロッパじゃ超小型車のドア付が普通に開発されてるし、パリじゃ普通に走ってる
日本は利権がんじ絡めで法整備が遅れて、最近じゃ「車が売れない」だと
エコカー補助金で見かけだけ売れたが、ＴＶがまったく売れないってのの後を追うことになるのでは？
377 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:20:32.74 ID:NpoKXIuFO
この超小型車で用が足りる人達…には朗報だな
378 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:25:10.51 ID:a5E3yqNt0
このくらいデザイン良ければ考える。

Hiriko
http://www.youtube.com/watch?v=MONIa4zdLdY
379 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:34:10.96 ID:VDwTqqkVP
こんなんが普及したら原付より邪魔になって仕方がない
380 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:44:00.37 ID:U3PD7aJ00
そうそう。専用レーン要るよね。
そこまでやれば、なんとかなるかも。
381 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:50:55.66 ID:u5yfiAEK0
そうかな別に要らないような…速度が出せるなら普通車のレーンでよかろ
382 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:52:23.39 ID:V8JUMOiw0
誤って高速に乗るジジババ＆情弱がいるはず・・・・
383 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:00:19.99 ID:e6dJeoIl0
スズキはもう一度ツインを発売すればいい。
384 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:21:19.77 ID:peAersre0
普及させる前に「事故ったら原則大きい方が悪」ってのを何とかしろ。
片側二車線道路の分離帯突っ切ってくる歩行者や自転車なんて自殺も同然だろ。
横断歩道以外での車道の横断を罰則付きの違法にしろや。
385 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:23:48.74 ID:DZYw/OmdP
>>384
それじゃトラックやダンプの前を走ってる乗用車が潰されても自殺も同然って話になりますね
386 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:33:19.80 ID:VDwTqqkVP
>>385
ならない
387 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:40:10.98 ID:fmk7uus00
週末ドライバーがロクに計画も立てずにEV車を乗り回し
渋滞に嵌まってバッテリーが上がり更なる交通渋滞を起こす未来が見える
388 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:52:41.96 ID:21sagAvD0
せめて１００ｋｍぐらい走ってくれないと不便だな。
389 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:54:46.41 ID:02fpb6e80
＞超小型車に対し自動車メーカーは歓迎一色ではない。ある関係者は「普及価格は３０万～５０万円
だろう。赤字になるだけだ」と複雑な胸の内を明かす。

会社は儲からない、道路では邪魔者
デメリットの方が大きいジャマイカ
それでもゴリ押ししようってことは・・
390 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:58:00.12 ID:/XuU5akmO
国が後押ししてる物事にろくなものが無いのは周知の事実
391 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:09:29.90 ID:GoLD6N590
つまりQ-Car は時代を先取りし過ぎていたんですね
？
392 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:09:53.69 ID:tQC3NBeX0
>>389
許認可利権に他ならないw
393 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:15:50.59 ID:DZYw/OmdP
>>389
軽自動車廃止か小型車並み増税の前提条件作りでしょ
軽自動車が価格帯も完全にリッターカーと被ってしまった
税収減が甚だしいので支払先の違いはさておいて金額だけでもリッターカー並みにしたいって

代替車が無しで増税は許されないから、軽自動車よりも下の車が欲しいと
超小型車でも電気自動車なら、最終的にはドアもエアコンも完備した、3人乗りな軽自動車と同じ所までは行くだろうがな
394 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:17:58.73 ID:8vzuT0Lu0
フルカウル付きカートみたいな奴なら欲しい
395 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:20:29.34 ID:E920zgPe0
>>239
ミニ四駆を実車化するのか
396 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:22:38.47 ID:SMQEjTW/0
いまこそQカーだな

ってーかミニカーってそんなに普及するもんじゃないだろ。
397 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:27:17.35 ID:E920zgPe0
光岡自動車に頑張って欲しいな
398 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:29:51.67 ID:BbHJU6KG0
孫「お爺ちゃん、雨降ってきちゃったから迎えに来て。風も強くなってきた。」
爺「ドアが付いてないからムリ」
399 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:45:33.03 ID:DZYw/OmdP
>>398
キャンパスドア付けて迎えに行ってやれよｗ
400 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:45:41.55 ID:Jn02rLJf0
>>389
ようするにそれ、メーカーは需要があると踏んでるって意味じゃね？
高付加価値高価格の製品から客が逃げて全体の売り上げが落ちる事を危惧してるんだろ。
超小型車そのものを阻止できるならともかく、欧州メーカーがインドやタイで生産した車両が
国内市場に流れ込んできたら対抗せざるを得ない。
普及価格帯として現実的な数字を出してきたのは、競合相手となる欧州系超小型車の価格
がそのあたりになると分析済みだからだろう。さもなきゃマニア向けの高値で需要を蹴散らし
超小型車の市場を潰しにかかってるはず。
401 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:49:48.67 ID:IzjBGb740
>>398
通は合羽着て三菱ジープって漫画で読んだ
402 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:54:29.11 ID:IzjBGb740
>>239
中間なのかはよく判らん
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y_GLVo7Bw6k
403 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:54:54.91 ID:65Phdh5f0
ttp://designworks.up.seesaa.net/image/landglider01.jpg
404 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:04:31.21 ID:CLzQA7Bf0
駐車場と通行区分が整備されないと普及し辛いだろう
405 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:09:42.56 ID:rEONjKhX0
ドア付きとか二人乗り仕様とかは中国か韓国が安く作ってくれるよ。
406 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:11:32.67 ID:SMQEjTW/0
>>405
韓国製のEVは
ハザードも点かなくなるくらい限界までバッテリー使ってパタッと止まる
だっけ？ｗ
407 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:22:32.91 ID:rEONjKhX0
あんまり朝鮮を馬鹿にしない方がいいと思うよ。技術を日本から盗んだり技術者を引き抜いたり公然とやる国だから。
なぜドイツでの外国車登録台数ナンバーワンがヒュンダイなのか、すこしは脅威に思わないと。
408 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:28:02.98 ID:rEONjKhX0
>>407
自己訂正、ヒュンダイがドイツでトヨタを上回る、だった。
409 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:32:25.54 ID:gl7Lx8mT0
小娘、無理にEVにしないで原付or 125cc以下エンジンの廉価版で出してくれよ…
そうすりゃ給油に困らず航続距離気にせず遠出できるだろ…
そしたらマジで買っちゃうよ。いや飛びつくよw
410 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:32:26.47 ID:HW62ixv40
・4輪(安定性)
・普通のドア(風雨を凌げるのと事故時の安全性)
・エアコン(暑さ寒さを緩和)
・ある程度の荷物スペース

これが満たされていなければ原付でいい。
411 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:34:11.67 ID:P5M5q6re0
730台売り上げたって、コンビニが買った分でそれくらい行くんじゃない？
いくらなんでもこの記事は御用聞きすぎるだろw
412 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:35:07.01 ID:HW62ixv40
しかし原付扱いで車検が不要っていうタイプのは魅力的だな。
413 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:35:59.84 ID:16kieXBc0
>>55
それぐらいでいいんだよ。
四輪は保護されすぎ。
414 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:44:11.49 ID:cJ8WCVr20
こんな事するよりまともな車の普及率上げる努力すれば済む話だろ
相変わらず何でも泥縄式の対症療法ばっかりだな民主党は
415 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:47:38.80 ID:Jn02rLJf0
>>404
電動車が普及すれば充電と自動運転のインフラが国交省の利権になるんじゃね？
充電規格を超小型車で様子見して、規格が固まったら物凄い勢いで税金ブッ込んで整備するとおも。
たぶん家庭での充電を重視して100V規格の超小型車を買った奴が負け組になる。充電難民的な。
416 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:48:39.26 ID:65Phdh5f0
>>409
ttp://www.takeoka-m.co.jp/abby.html#option
417 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:50:18.65 ID:9p4H/47d0
出先でバッテリー切れになったらどうするんだ？

ガソリンなら近くのGSまで行けば良いけど、充電させてくれる所を探すの面倒
418 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:52:37.47 ID:IzjBGb740
>>417
そうだ！バックアップにガソリン発電機載せといたら良いんじゃね！
419 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:54:11.63 ID:NpoKXIuFO


　　ＥＶ小型車を買える人：一戸建ての住人
　　ＥＶ小型車を買えない人：アパート、マンションの住人



420 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:54:47.22 ID:/C/GhgRl0
>>418
スズキが今度出すよ。　EVのバッテリ減らして航続60kmぐらいにしちゃって
軽エンジンの発電機乗っけとくって。
421 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:56:50.00 ID:ipIQrZic0
軽自動車規格でEV作ればすむことなんじゃないの。
4人乗れるし。

老人向けの新規格なんで不必要では。
422 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:58:03.89 ID:+fTvqXVZ0
北関東の田舎の広域農道なんかだと、地元のヤツラは時速100キロオーバーでかっ飛ばしているぜ
だから事故ると悲惨、軽なんかだと車体がグチャグチャになる
高速道路を走らないから安全基準を落として大丈夫なわけがない
423 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:59:05.81 ID:qr5YE/kQ0
ピザ屋のバイクの方が機動力ありそうだな…
てかこれ、雨の日ダメジャマイカ？
424 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:59:46.35 ID:65Phdh5f0
>>421
ttp://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
425 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:03:06.47 ID:Q/lnZta40
夏の都心でジジババが乗って渋滞にでもはまったら、熱中症で死ぬな
426 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:07:09.67 ID:9N8110EHO
小型車の話題になると安全性の問題で
敬遠するやつ二ちゃんだと異常に多い感じがする
427 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:08:38.41 ID:a4LvSE5P0
>>1
スズキのツインは時代が早すぎたのか。
428 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:30:23.65 ID:V8JUMOiw0
>>421
任意保険とか車検とか敷居が上がるからなぁ
429 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:31:07.38 ID:/42BdJH0P
エアコンもなしで雨の日もどうせ雨合羽着るんならバイクのほうが便利だと思うがな
どう考えても軽四買うわ
天下り作りに税金使うなっての
430 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:36:19.33 ID:65Phdh5f0
トヨタCOMS　安全性・オプション
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/544/318/28.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/544/318/27.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/544/318/89.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/544/318/37.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/544/318/43.jpg
431 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:53:05.97 ID:SMQEjTW/0
ミニカーとはいえ今時はハードトップのもあるだろ
と思ったらコムスはドアもないのか・・・

iQみたいののEV版出せばいいのに。
432 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:56:05.99 ID:65Phdh5f0
>>431
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFL240F2_U2A920C1000000/
433 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:05:09.42 ID:SMQEjTW/0
>>432
なるほど
434 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:18:49.08 ID:ZkjgG/Qf0
この小さな車体で公道走るってイケイケというよりイケニエだろ
435 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:21:03.27 ID:vqvUXA4X0
この話も、春くらいから唐突に出てきたよな。
一体何なんだ。
436 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:24:36.60 ID:IzjBGb740
>>435
数年前から地方の中小企業が小型EVのシティコミューターを開発を進めていて法改正をどうの
とかのニュースは結構見た
437 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:35:11.40 ID:QDTR+S+G0
>>83
関連動画すごいな
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z1YoCfm7nxU
ttp://www.youtube.com/watch?v=Tx6ej0Vh7HE
438 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:41:59.96 ID:EKdrcVsm0
>>428 >>426 >>436
訳の分からない
怪しいマイクロカーども>>1なんか、
まったく要らねえ。
ただでさえ、チャリ、バイクでゴミゴミしてるような日本の公道に、
さらにうっとしいゴミを走らせるな。
小型車？
ブルーバード、カローラとサニーでいいじゃん。

>>428 >>426 >>436
訳の分からない
怪しいマイクロカーども>>1なんか、
まったく要らねえ。
ただでさえ、チャリ、バイクでゴミゴミしてるような日本の公道に、
さらにうっとしいゴミを走らせるな。
小型車？
ブルーバード、カローラとサニーでいいじゃん。
439 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:46:13.96 ID:c4IX5Y1H0
まあ、自転車よりは早いけど
げんちゃだろこれ
440 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:48:58.08 ID:xbLL6VuQ0
どういう層がこれ買うの？
小型車からの乗り換えって有り得ないよね？身を窶した感凄すぎるし
軽自動車からでも抵抗ありそう
持ってないor原付からのアップグレードとかか
441 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:50:11.34 ID:c4IX5Y1H0
>>437
ぎゃああ、ほしーｗｗ
442 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:59:01.48 ID:me1hyGjH0
>440
都市部でそんなに移動距離のない人たちや、観光地での利用が想定されてるが、
中心は高齢者層になる。特に僻地でガソリンスタンドが閉店した地域とかね。
とにかく田舎は足がないからさ、軽自動車で道路の左端を３０㌔くらいで
申し訳なさそうに走行するお年寄りも結構多いんだよ。
443 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:01:07.67 ID:c4IX5Y1H0
逆の発想で超小型化して車に乗せたり
電車で運べるようにすれば良いんだよ
444 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:06:57.79 ID:xbLL6VuQ0
田舎需要か、なるほど
まあ経費も安そうだからね
445 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:07:08.91 ID:s0j+yTGy0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に電凸してます

みんな助けてやって
446 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:10:34.07 ID:mAMnd5c90
雨の日、対向車とすれ違ったらドボドボにならないか？
447 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:16:05.08 ID:65Phdh5f0
>>446
キャンバスドア
448 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:30:20.31 ID:65Phdh5f0
スズキのe-Let's
http://www1.suzuki.co.jp/motor/kankyo/scooter/ems01wl1.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/elets/detail1.html
バッテリーを取り外せるから、屋内で充電ができます。
さらに、充電済みのスペアバッテリー※1があれば、充電する時間がない急なお出掛けにも困りません。
充電電源は、一般家庭用2芯AC100Vコンセントを使用するため、特別な電気工事は不要です。
スペアバッテリーを積むことにより、航続距離が延長でき、バッテリー切れに対する安心感があります。
シート下収納スペースには、バッテリー充電器またはスペアバッテリーのどちらかを収納できます

これなら普及出来るのに
449 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:33:47.75 ID:ZIlSlwvs0
日本遅れ過ぎ
ボヤボヤしてたらシナチョンに車も抜かれるぞw
450 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:44:37.91 ID:P8EUni2p0
名前がチョン臭いw
451 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:02:42.58 ID:Jn02rLJf0
>>426
これ、最終的には自動運転に繋がってくと思うわ。老人向けってのはたぶんそゆこと。
なので、環境込みで普及したらパッシヴセーフティはたいして問題にならんかと。
452 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:51:12.44 ID:tXLi/etw0
>>263
この前川○街道走ってたの見たよ
453 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:17:03.29 ID:sjTOwenZ0
1/4ラジコンF1いいぞ。がんばれば乗れる。
454 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:37:09.19 ID:fgjAyRgm0
>>327
30年くらい前の自動車雑誌に試乗記があったけど・・・

漕ぐのが大変で自転車並の速度で汗だくだしJKには指を刺されて「キャーエッチー！」
と散々だった。
455 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:43:27.77 ID:P5Zrq8t60
やめろ、通行の邪魔だ。
456 ：名無しさん＠十一周年：2012/09/24(月) 23:12:19.90 ID:Hko+3TdS0
初代バモスのスタイルのEVを
457 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 23:22:50.88 ID:fgjAyRgm0
>>359
昔の空冷エンジン車にあったストーブをオプション設定すれば解決！
458 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 23:44:00.58 ID:IzjBGb740
>>327
こんなんが
ttp://www.youtube.com/watch?v=av9FawcKedU
459 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 02:34:34.67 ID:Yb5q0yqf0
>>442
>申し訳なさそうに走行するお年寄りも結構多いんだよ。
我が物顔の様にの間違いじゃね?
追い越し禁止車線で30km/hで走られるとこまっちゃうんだよなー。
460 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 07:41:13.11 ID:Dmnvq289P
ＥＶじゃないな。よりガソリン消費が少ないハイブリッドだな。
そのほうが売れる。世界マーケット狙えるよう規格はＳＭＡＲＴのサイズで。
461 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 07:52:09.40 ID:+tvp2ABU0
>>459
原付４輪車は法定速度６０ｋｍ/hなんですがｗ
462 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/25(火) 08:51:04.94 ID:r8fFusyi0
偽善者(ジャップ)は崩壊を築いている！！
偽善者ジャップの人間性(正体、本性、品格)
・当然に一方的な独善であり、ほとんど相手の気持ちや状況を考えていない、できない。
　　　　（過干渉で相互理解に欠け、実はいい加減な自己中の自己満足）

・その恐ろしいまでの押しつけがましさ、いくら断っても迷惑わからないパラノイヤ。
　　　　（強迫観念、自己執着など、激しい思い込み）

・それは自己肯定のためすべてを悪用するという、
　　　相手の人格を無視し自分の都合を押し通すもっとも始末の悪い行為。
　　　　「愛のため～、正義のため～、おまえのため～、良いことをしている、ぐひひひひひひ」

・おかしいは明らかで、その行為の前後関係や筋・道理の無さ、
　　　相手に対する愛憎入り混じった言動や矛盾など、気持ちの一貫性の無さ、自分本位。

・そんでは自分の思い通りにならないと、相手を逆恨みする邪悪で自己尊大なナルシスト。
　　　　（まるで生殺与奪の権を握ったかのように相手に対して支配性を現わし、しつこくストーカー的になる。）

悪の性分ジャップ性人格障害の心理

「　我々は素ン晴らしい、優秀である、なにヤラかしても正しい！！！！

　　　　　　ぐひひひひひひひひーーーーーー　　　　」
463 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 09:09:05.25 ID:/lInwe8v0

８年間使う場合を比較してみる

軽自動車　ライフコスト８０万円　
　　　　　２０万円　８万ｋｍ　ガソリン４０００Ｌ=６０万円

電気自動車　５５万円
　　　　　　４０万円　８万ｋｍ　電気１万ｋｗｈ＝１５万円

街乗りする分にはＥＶのほうがいいな

　ただし、補助で５０ＣＣエンジンも欲しい
　　　
464 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 09:12:52.07 ID:AzVCt3950
２人乗りのが欲しいかな
幾らすんだよ
465 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 09:39:33.83 ID:Y3r0WssWO
これ必ずしも車屋じゃなくてもいいじゃね。
家電屋も作ったら間口広がって桶
内需拡大へGo
466 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 10:26:00.65 ID:+tvp2ABU0
>>464
スクープ誌じゃないんだからｗ出てないもん知らね
467 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 11:08:29.07 ID:olzDgekt0
非力・軽量が功奏してダイナミック入店は減るかもｗ
468 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 12:21:21.88 ID:SugFD9pGP
>>464
EVなんだから出てしばらくは電池だけで百万円くらいだろうから高いぞ
最近電池の電極に安定的なのが出て来て、日本以外でも安全性の高いのを安く作れそうってので格段に値下がりしそうだって将来を見込んで開発が進んでるだけだから
初期のは100～150万円くらいになんじゃね？
まだ当分は純EVじゃなく、電池は1/3くらいだけの小容量にして発電機積んだ方が安くなって燃料補給で長距離走れて良いだろうに
469 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 12:39:26.80 ID:Odw0jKAaP
EV走行距離はシートヒーター付けて3-40kmあれば十分だね
あとは原付エンジン利用のエクステンダー乗せれば良い
470 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 16:15:43.43 ID:+tvp2ABU0
EVならこれで
ttp://www.youtube.com/watch?v=n7IF3NmM3vM
471 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 16:16:11.66 ID:Yb5q0yqf0
>>461
アンカ先見てからレスしろよ。
472 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 16:41:21.97 ID:4+CMF9KE0
DVの方がエコじゃね？女房子供が鞭打たれながら犬ぞり引っ張んの
473 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 18:20:41.92 ID:Bx8CNfgq0
車にポピーの強化版
474 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 18:38:47.06 ID:N1MmmSNf0
>>239
基本的にこれの延長線上だから。
http://www.honda.co.jp/monpal/top_image/main.jpg
だって普通、若い奴が６０㎞/h程度が限界の車を買おうと思うかな。
475 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 18:49:59.25 ID:0Cc0WpEQ0
こいつを車道で走らせて、自動車やバイクが幅寄せしたり煽ったら取り締まって反則金でウマウマする訳ですね。
476 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 21:41:08.02 ID:x+vKby/u0
ttp://www.youtube.com/watch?v=MKoi9aQO6Co
ttp://www.youtube.com/watch?v=rxdMDS3jwVo

477 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 21:45:29.93 ID:F8fqZLxE0
屋根のある原付みたいなもんか
近所に買い物行くには便利そうだからちょっと欲しいなあ
478 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 21:47:19.13 ID:FiM7pWGJ0
>>70
これ　たまーに走ってるのを見かける
おむすびが走ってるみたいでかわいい
479 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 22:21:04.57 ID:9KJnQso10
>>474
原付乗ってるより良いんじゃね？
480 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/25(火) 22:45:36.68 ID:Odw0jKAaP
>>474
50万位なら欲しいが
日産のとかカッコいいし
481 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/26(水) 04:57:16.27 ID:dWDKvrat0
>>472
下朝鮮ではそれがジョークになるのか？
482 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/26(水) 05:08:34.77 ID:+FKcZYD60
宣伝カー、宣伝トラックもエコカーにしないとダメだ。
483 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/26(水) 10:05:35.31 ID:ZXZdwe150
さすがダイハツ
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1202/20/news067.html
484 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/26(水) 12:21:57.81 ID:Jw4h8Afx0
>>480
言っとくが、制限速度6km だからなw
電動車イス扱で、歩行者！歩道走れよw
20年以上前？に叔母が買ったのは35万円、無茶苦茶重いから放置するとタイヤが三角になるw
485 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/26(水) 12:53:18.34 ID:TRAZYbyNP
>>484
いや日産のは最高時速80km超えの車両だから車道専用
原動機付き四輪自転車で歩道は走れない
486 ：名無しさん＠十一周年：2012/09/26(水) 13:13:03.32 ID:7kQ3JBV/0
しかしこんなんでも普通自動車の駐車料金取られちゃうんだろうし、
そこらがなぁ。
487 ：名無しさん＠１３周年：
>>484
セニアカーｗｗ