【中国】 高速鉄道が脱線、２両が川へ転落★14

　新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、
同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。

　１両あたりの定員は約１００人という。死傷者が出ているかどうかは不明。

　中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。
だが、中国政府は「（日本などから）技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」
として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など
５か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかに
なっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。

　中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートル
を超え、２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を
急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。
突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。

（2011年7月24日00時26分 読売新聞）【北京＝関泰晴】
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110723-OYT1T00802.htm
※写真　２３日、中国浙江省温州の事故現場で、転落した車両から乗客を救出する
救助隊員ら＝ＡＰ
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110724-228712-1-L.jpg
http://bbs.longhoo.net/attachment/thumb/Mon_1107/493_280755_175bc562a494a79.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg
■関連スレ
【中国】高速鉄道の脱線事故は別の列車との衝突事故　11人死亡　新華社電など★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311440212/
前スレ　★１　2011/07/23(土) 22:52:20.36
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311459773/

高速鉄道の安全に疑問、関係者「100年乗っても大丈夫」＝中国
高速鉄道で中国高官「日本メディアは大ぼら吹き」…優位性強調
中国鉄道省「日本に新幹線技術を提供したい」、高鉄特許批判に反論
「“５日間で６回の故障”日本の新幹線でもよくあること」 〜中国版新幹線、故障多発で鉄道省

何度見ても笑えるｗ
中国様は前振りの天才ｗｗ

理不尽な侵略攻撃を受けた側の韓国中国が日本を嫌うのは当然やけど、侵略した日本が中国韓国を嫌うのは頭おかしいやろ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1311461873/

おすすめ
http://ad.j-click.biz/in.php?C=1332&P=7476&T=1

ああ残念だ
死傷者に哀悼の意を

【閲覧注意】被害者首チョンパ？？？ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ttp://gigazine.jp/img/2007/12/13/kittens_tissue_box/kitten03_m.jpg
【閲覧注意】車輪に挟まれてる多分もうダメ
ttp://flower.yodoyabashift.com/images/kitten4_L.jpg
【閲覧注意】遺体収容？ガバッっと集めたみたい
ttp://tagosaku.img.jugem.jp/20060701_208208.jpg
【閲覧注意】テレビのリモコンを抱きしめてる遺体？
ttp://net.videohealthy.com/5DOF-2SnPR2L5.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~h_kid/LOVELOG_IMG/Dscn1799.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://livedoor.blogimg.jp/yukkacolor/imgs/6/9/696f2fea.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/t/a/m/tamapupu/20090318135759.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/184965/3-1.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://www.pinup.jp/images/category/am125.jpg
【閲覧注意】脱出中に力尽きた？
ttp://netanews.net/wp-content/uploads/2011/04/kitten02_m.jpg

渡河能力があるとか・・・・凄いね

これが文化大革命1000万人の餓死者に始まる中国共産党の流儀。
彼らにとって新しいことちょっと始めたんだから、御国(中国共産党）のためにちょっとぐらい死んでも問題ないっしょwwwww
ドンマイ、中国共産党

飛んで飛んで飛んで飛んでー♪

国内に合弁企業を作って生産させ、「自前」と称した中国
http://teketeke2.org/2ch/?el=denden


日本でもフランスでも結局はだまされたと思っている人が多く、JR東海などは完全に頭に来てしまっていて、一切の協力を拒否したそうですね。

車両は一流だが線路や信号システムは？マーク状態だそうですね。

ざまあああああああああああああ

616 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2011/07/24(日) 07:59:52.23 ID:fbS+WfV+0 [1/6]
これに尽きるわ

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　　 　 　 　 　 /::::::::/:::::::/:::/::::::/::::::::::::|　 l　　　　　　　　 ____r'´　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 ／:::::／:::::::/::::::::::::/::::::::::::::|　　　　　　　　　　｀7′　　＜　　よくわからないモノを
　　　　　／::::::／::::::::::/:::::::::::::/ :::::::::::/　　　　　　　　　　 /　　　　　 |　　無理して使うからよ
　　　 ／:::::／::::／::::/::::::::::::::/ :::::::::::/二`ヽ､　 ｀iヽ ､____/　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /:::::::::/:::／::::::::/::::::::::::彡.:::::::::::/三ミヽ､｀`=ヽ
　　 |:::::::::|::/::::::::::::/:::::::／:::/彡:::::∧｀ヽ､＼三ﾐr'ヽ､
　　 |:::::::::|/:::::::::::::|!::::::::::::::/ｲ/::::/::::::ヽ　＼ ＼/￣｀ヽ＼
　　 |:::::::/::::::/::/::ﾘ::::::::::::/:::/:::::/::::::::ノ　/＼＼＼　　 ＼＼

空を飛んだり、水中に潜ったり
中華の独自技術がテンコモリですね・・・

技術はパクれても安全はパクれません

その素晴らしい技術に

日本も脱帽ですｗｗｗｗｗ

「鉄屑は高く売れるアルヨ」と我先に周辺住民が
残骸を奪っていきそう

爆発したんじゃないのか

通常運行アル

朝から爆笑しちまったｗｗｗｗ
もう事故ったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが中国パクリ文化ｗｗｗｗｗｗ体張ったギャグ馬鹿ウケｗｗｗｗｗｗｗ

日本のせいになるんじゃね？ｗ

この流れなら言える









　

中国なんかほかっとけ

　　　　　　　　　　,,-―--､
　　　　　　　　_（／￣￣ ゛ヽヽ
　　　　　　　 //　・　／￣　゛ﾐ､
　　　　　　　 `l ^ヽ　　(ﾟ｀>　　`|
　　　　　　　　| (ﾟ｀>　 ヽ 　　　 l
　　　　　　　　.|　（．・ )　　　　 |
　　　　　　　　 |　(　　　　ヽ　　|　　　　ただちに東海道新幹線の運行停止を要請しました
　　　　　　.　　 l　(⌒ヽ（　　　 }
　　　　　　　.　 ヽ　ヽ　　　 　 }
　　　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　　>　　　 〈
　　 　　　　∩＿／　　　 ,､_ ＼
　　　　　ξ＿＿＿ ／￣（＿／
　　　　　　　　　　∠＿＿／　|
　　|￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|

東北大震災を思い出すねｗ

あの時、日本中が悲嘆と絶望一色だったところに周辺国の反応は様々だった
台湾なんて我がことのように悲しんでくれたし、韓国なんて喜んですらいたｗ

台湾の態度には日本より民度が高いんじゃねーかと驚かされたし、韓国人のそれは人間の所業じゃねーと憤りを覚えさせられた
あの時どの国がどういう態度を取ったかはその国のイメージとして焼きついた

俺は台湾人のようでありたいが、韓国人のようにはなりたくないｗ
だから中国人の死を悼もうと思う

おまいらもそうであってくれると日本人は日本がもっと好きになれると思うんだ

安全を疎かにし過ぎだろう、責任者は死刑もんだな

平壌運転

>>14
運用および監視技術をパクれてないだろｗ

これ落雷とかで車両側が機能停止すると
運行管理システム上もいなくなってしまう仕組みだったんじゃねえか？

死んだ人には心から哀悼を捧げますけどね
中国にとっては起こるべくして起きた事故だろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 从⌒ﾞヽ,　　
　　　　　　　　　　　　　,;　|i　 　 ＿ ⌒ヾ,　 |!　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 _/　　λ ､人　 l!　　　
　　　　　　　　　　　　 　 从〜〜〜〜イ　,〉　k 　あのね・・今日の地震も
　　　　　　　　　　　　 γﾞ　（　´・ω・）`/　〈,k_ノ 　　まゆしぃが地球を三発殴って止めたんだよ
　　　　　　　　　　　　 （　　　 ﾊ.,_,ノ~r　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　）'‐-‐'l　　 γ´⌒ﾞヽ､　　　　　だからね、まゆしぃはオカリンの命の恩人なんだ　えへへ♪
　　　　　　　　　 ,､-ｰ''（　 　 |!〜､,il　　　 　 ゝ、　　　
　　　　　　　　γ　　　 |! 　 〈 　 ヽ ﾐ、　　　　丿　　　　
　　　　 　 ゝ　（　　　　 |　　ﾉ　 _,,,..､,,ゝ、 _,.イ　　/　　　　　　
　　　 ＼'´　 γﾞヽ.,_　　）　ﾞ|!￣　　　￣~ﾞil γ⌒ヽ｀(／
　　　 Σ　 　 ゝ.,＿_ﾞﾞ'k{　　ヾ ／　　　 　 !､,_＿_丿　て
　　　　　　　　　　　 >　ゝ-ｰ'ﾞ　<

　　　　,.‐'´``￣''ヽ､
　　／　　　　　　　　`ヽ、
　/　　　☆　　　　　　　　`、
｛　　　　　　　　　　　　　　　〉
　〉ｰｰｰｰｰｰｰ-ノ"''ー、　　/
∠＿＿＿＿／＾`ヽ　/＾`ヽ
　l　　⌒・　　・⌒__　　　　　l
ヽ}　　￣　　　￣　　イ　　ノ
　〈　　　i、_..,）　　　　　ｒ　　　　／中国を戦場にしていたのが
　　ヽ　　　　　　　　　/|　　　＜　昔の日本なんだよな今の日本人は商売に
　　　|　∈三∋　　/　`ヽ､ 　　＼　しか来ないから困る
　　　ゝ　　　　　　/　　　　/　`''‐-､
　　　　＼､＿_..,ｲ 　　　/　　　　　　`ヽ、
　　　　　／　　　＼　/

一気に陸海(川)空を制覇か

現場から、日本型車両の方が軽かったってこと？
強度も対等じゃなかった？コピーだからか？

中国のパクリ新幹線 和諧号
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs

>>942
もう高速鉄道の運営なんか不可能だろ中速鉄道しかないよ

そもそもさあ
同じレール上にさあ
なんでさあ
違う車両がさあ
ぶつかるほど接近するのさあ？

この事故は反面教師として日本にも役立つのか　とっくの昔に日本では克服してるのか
すでに分単位のダイヤを確立するほどキチガイじみてるが、日本のシステムをより強固にしてもらいたいな

落雷で走行不能って駆動系やコンピュータの絶縁はどうなってんだよw
普通、過電圧は車体通ってレールへ抜けるだろ。
とにかく造りが雑すぎる気がするし、ほかの路線でもそこらじゅうで車両が衝突しまくってるんじゃないか？

運行責任者を何人か死刑にしてこの件は一件落着
めでたしめでたし

言える事は
月曜はテロかこの話題で一面埋まるな
そんで缶はひっそり国会回避
あいつは何かに守られてんのか？
恐ろしさすら感じるわ

暑いから水浴びをしたかったのさ

銀河鉄道999の先駆けだよ

日本は中国に追い抜かれた

中国にスパコンのシミュレーターは不要だね
実車でテストしてくれるから

一眠りして来た
いま死者何人？

この事故、日本は関係ないよな。
なんせ独自技術()ですから。

予想通り、さっそく事故してくれましたね。

R.I.P. (-人-)

中国高速鉄道は３分おきに運航してるんだろ

>>36
もう前後にバネつけれ

>>40
民主党風に言えば神風だ

車両だけでなく全てが揃って協調しながら運行してることを再認識するね
来月旅行で新幹線利用するけど不安はないぜ、ありがとう日本の鉄道マン

空を飛ぶ♪
人が飛ぶ♪
雲を突き抜け星となる♪

http://www.youtube.com/watch?v=427QrP-TY0g

高速転落鉄道 主演チョウ・ユンファ

おととい?バスでも40人くらい焼死してなかった?
ウイグルでもたくさん殺してたニュースも4日前くらいにあったしどうしようもない国だな

あとずいぶん前に修学旅行生が中国の列車事故に巻き込まれた事故思い出したわ…

日本に技術提供したいwwwww

狭い日本で起きない追突が、何でだだっ広い中国で

>>21
癒えよw

ざまぁとしか言いようがないなw

>>28
保安システム止まるような停電なら、電車も動かないから追突しねーよ
無理に動かしたんだろ。普通によくある人災

　よく技術をパクるという言い方があるけど、真似してオリジナルと同等以上
の性能を出せるということはある程度技術力がある証拠。欧米の真似をした
戦後の日本がそれ。

　技術力が無いのにパクるとこいうことになる。

>>36
「日本より短い間隔で運行するアル！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､_　　__,....,＿　 ＿,...、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨi|!l|l｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　 _,,,......,,,,,＿__ _＿_,,,,,,.ｨil|ll!li!l!::::/｀`'ｰ-'''"
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　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　│ 　 　─　　　 　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　├─ ──┐　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　│ 　 　 　_/.　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ひとがしんでんねんでんでん

>>42
♪メーテルまたひとつ 高鉄がこけたよ〜

大金払って運行実験のモルモットにされた乗客が哀れ

華麗だな、散り方が

>>54
ちょｗｗｗｗｗｗ絶対ｗｗいらねｗｗｗｗ

まとめ一部改変させてもらってます

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
2011年6月30日に開業した北京−上海間とは異なる。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線とは？
川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型。
日本の新幹線E2系1000番台新幹線電車（はやて）がベースになっている。
ちなみに「和諧号」とは中国政府のスローガン「和諧社会」に由来している。日本の和ではない。

�B中国版新幹線とは？
ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。
CRH380A型。別称はCRH2-380型。
日本のE2系1000番台新幹線電車をベースとしたCRH2C（CRH2-300）型電車の発展形である。

アクティブサスペンションはついてないの？

ωαγατα...φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

●必見●必見●必見●必見●必見●必見●必見●必見●●必見●必見●

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 03:15:36.43 ID:l8YAHuV30
NHKの報道はジャーナリズム（真実を伝えない）がないと宣言しています
拡散しましょう

【管総理】なぜ報道しないのかNHKに直談判【北朝鮮献金問題】（１）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15096978
【管総理】なぜ報道しないのかNHKに直談判【北朝鮮献金問題】（２）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15097554

●必見●必見●必見●必見●必見●必見●必見●必見●●必見●必見●

人口減らすためにわざとやってるんじゃないの

中国がというより中国共産党がだろうな

ご冥福をお祈りますん

哀れな民族だなシナチクは

クオカード500円が100円で買える
またはマックカード500円が100円で買える
http://makoto89.blog48.fc2.com/blog-entry-1048.html

ヒヤリハットがあれだけあったのになあ

>>1　画像すげーな

こういう事故みると
京急とか名鉄とか行っとけダイヤとかいってみんなバカにするけど
行っとけ状態でも事故が起きないってのは実はすごいことじゃね？

運転士の操作ミス(ﾟДﾟ)

この発表を最後に情報統制して終わりだな

>>71
棺桶としちゃ高価すぎるだろ

>>24
盗んだバイクで高速を出し過ぎてDQNが事故=中国版高速鉄道、
くやしいのう、くやしいのう

これが文化大革命1000万人の餓死者に始まる中国共産党の流儀。
彼らにとって新しいことちょっと始めたんだから、御国(中国共産党）のためにちょっとぐらい死んでも問題ないっしょwwwww
ドンマイ、中国共産党

もう少しで空に飛び上がれたのに

落雷って車両に直撃して車両が止まったの？
違うでしょ？変電所か電線かに落ちて停電で止まっていたんでしょ？
それで追突なら、そもそも事故原因に車両が入る余地が無い。

人がしんでんででんでん

武勇伝 武勇伝ッ　人がしんでんででんでんッ

>>71
高速鉄道に乗れるような層を間引くか？
むしろテロのほうが

>>49
やつを見てると、銀英伝の　ヨブ・トリューニヒト　まじで思い出すよ
ギレンがヒトラーの尻尾なら缶はヨブの尻尾だと最近思うよ

糞チャンコロ共は！どんどん師ね！（大爆笑）

中国の高速鉄道はあの世まで連れて行ってくれるのか

巻き込まれた乗客は悲惨だが
中国政府がどう強弁するかは見物だな

　　 ∧∧
　 ／ 中＼
　（　｀ハ´）
　（~__))__~）　 世界はノルウェーに釘付けアル
　｜　Y ｜　　事故はなかったことにできるアル
　（＿_）＿）
http://edition.cnn.com/

前スレ>>966のID:yB0RqNuo0

まず、CRHをCHRと書くのはやめような。恥ずかしいからwww

それと、前スレ>>849にも書いたように、支那畜は、CRH2も、「海外から導入した技術をさらに発
展させ、わが国独自に開発した車両」と主張している、と、俺は指摘しているんだがwwww

つまり、お前さんの言うように、CRH2が日本製車両のライセンス生産であったとしても、連中は、
「さらに発展させ、わが国独自に開発した車両」と主張しているんだからどうしようもないわなww

頭をちと冷やせ。腐れブサヨwwwwwww

こんな場合は、テリーマンを呼ぶべきだったんだ！

雷で停止中の車両に後続車両がぶつかったんだってよ

「こりゃー、怖くて中国の鉄道は乗れなくなるよな〜」と思っちゃうけど、
会社の出張で否応なしに乗らないといけない人達は結構居るんだよね…。
中国に行って仕事しないといけないし、鉄道に乗らないといけない立場の人達が。

これから中国の鉄道に乗るたびに巨大なロシアンルーレットに自ら乗り込む気分になるだろう。
怖くてたまらんだろうな…と同情してしまう。

あれ、ブラジルは中国から新幹線買うんじゃなかったっけ

沢山亡くなられています
笑うところじゃないよ

そして何故か日本に損害賠償請求だろｗ

原因はなんだ

まとめ続き

�C事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として開発生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
信号や制御装置などの運行システムは中国独自のものが使われている。
衝突なので運行システム上のトラブルの可能性が濃厚。

�D事故の内容は？
日本時間の7月23日22時前、中国東部の浙江省の温州で、
落雷で停車したD3115列車（CRH1B：ドイツ企業のライセンスで中国企業が製造）に、
D301列車（CRH2E：日本企業のライセンスで中国企業が製造）が突っ込んで脱線。
D301は1〜4号車が脱線し高架橋から数十メートル下に転落、D3115は15,16号車が脱線。
32人死亡、191人が怪我（7月24日 4時57分）。

>>78
名鉄は知らないけど、京急はすごいと思うよ。
あれでぶつからないんだから。

中国では新聞一面のトップニュースだよ

運行管理システムも含めて日本の技術だってのにそれを疎かにした中国に同情もできん
死んだ人はそりゃかわいそうではあるけどもう少し自分達が周りからどう見えるか学ぶべきだったな

『高速鉄道』って事故が起こるまでが高速って事だったのかw

完成から一ケ月もたたずに大事故だからなw

ATS-P付いてなかったの？
というか故障停止してるじてんで全線でほぼ運転見合わせになるんだけどね。日本基準だと

今度は１００mぐらい空中遊泳事故して笑わせてくれw

>>82
♪中国四千年の技術が この線にあふれてる
♪きっと今は自由に空も飛べるはず

事故に遭われた方にはお気の毒だけど、海外に輸出する前の事故だったのが不幸中の幸い。

杭州発あの世行きか
シャレになんねえなｗ

めしウマ

>>95
ブラジルは韓国しか応札してないだけで
どこのを導入するか決まってないはず

止まった電車に別の電車が突っ込んでくるなんて日本じゃありえん
日常の中で懸念すら抱かないレベル

http://ww2.sinaimg.cn/bmiddle/51db861egw1djg33aovpnj.jpg
4両落ちてるよね

>>94
前の車両に乗れば追突して脱線するし
後ろの車両に乗ればカマを掘られる
真ん中の車両に乗れば、、やっぱ爆発すんのかな？

　　　脱線した車両は、いくつかある新幹線パクリバージョンの1つ　w

　　　挙げ句の果てに、中国が独自技術の車両と宣言してしまったものww



鉄板の連中の分析でばれちゃいましたw　　　シナ人くやしいのぉ〜wwww　　くやしいのぉ〜wwww

追突事故なんだから、そもそも運用面での問題だし。

それに、この車両のことも、支那は独自開発したって言い張ってるんでしょ？
うちら全然関係ないじゃん。

走っている車両と駅で止まっている車両の位置は把握して中央制御できるが、
予定外の位置で止まっている車両の位置は位置推定できないバグと見た。

>>91
カメレス恥ずかしくないのか？

>>78
逝っとけダイヤでも閉塞と自動信号とATSで安全は守られている。
今回の事故は、閉塞も自動信号もATSも無かったか壊れてたから、
としか言いようのないお粗末な事故。

>>6
グロ画像のせんな！！！！！！
3番目マジでこえー後ろの人は幸せそうだが・・・

>>67
肝心な事が抜けている。支那畜は、CRH2も「海外の技術をさらに発展させ、わが国独自に開発し
た車両」と主張していた。つまり、連中お得意の「改良」を入れているんだろ。それを忘れるな。

ここでメシウマとかいってるキチガイ共は
韓国にでも帰化しろクズ

中国、壊れ始めてるな（笑）

これから原発100基造ろうとしているのが怖いわ

100基造る前に破綻するかｗ

世界最速死亡事故、さすが世界一の高速鉄道ｗｗｗｗｗｗ

>>99　おおｔｈｘ！　�Dだったのか。
日本で言う列車自動停止システムはなくて目視なんだな。
時速３００ｋｍ以上だと信号機は見えないか。

この早さなら言える








キレイ系の彼女とロリキレイ系の彼女２人いるのに包茎

>>100
京急と名鉄の走らせ方は似てる
色も似てるw

チャカチャカチャンチャンチャッチャッチャ〜ン♪（ド〜ン）

「中国外交部、日本大使を呼び事故調査と原因究明再発防止を厳命」

なんで再発防止を日本厳命すんだよｗ
責任なすりつける気まんまんじゃんｗ

現時点で死者32名、負傷者171名
http://raicho.2ch.net/newsplus/#1

しかし、同型の「はやて」が事故らしい事故を起こしてないのは幸いだったな。
車両の欠陥ではなく、使う側の問題であることを証明してくれてる。

>>100
京急は速度以上に
金沢文庫駅での行動が異常すぎる
増結の時間や
後ろに待機する時の流れとか

なんか言えやアカヒ

http://img.20ch.net/idol/s/idol20ch37908.jpg

先行の列車が雷の影響で停止
後続の列車は雷の力で走行。これぞ中国の独自技術！！

次の共産党の仕事は「この事故の事を日本人が喜んでる」って宣伝して人民の憎しみを日本に向けるように仕向けることだろうね。
すでにその手の書き込みは大量にあるし。

大きく飛んで山とかに突き刺さったら100点だったのにな

>>96
えっ！？
そうなの？

情報が錯綜してよくわからんな
死傷者数はどの数字が正しいんだ？

いつか事故ると思っていたけど、こんなすぐとは思わんかったｗｗｗｗ

制動装置の欠陥だろう

※スレでループする内容まとめ 最新版
・中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
2011年6月30日に開業した北京−上海間とは異なる。

・正規ライセンス版中国製造新幹線とは？
川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型。
日本の新幹線E2系1000番台新幹線電車（はやて）がベースになっている。
ちなみに「和諧号」とは中国政府のスローガン「和諧社会」に由来している。日本の和ではない。

・中国版新幹線とは？
ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。
CRH380A型。別称はCRH2-380型。
日本のE2系1000番台新幹線電車をベースとしたCRH2C（CRH2-300）型電車の発展形である。
・中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

・事故の内容は？
Ｄ３１１５列車←雷に打たれて動力を失い、急停車した方(乗客数900人)ボンバルライセンス
Ｄ３０１列車が追突した方(500人)川重ライセンス
中国新聞社電などによると、同省杭州発、福建省福州南行きのＤ３１１５列車が雷に打たれて動力を失い
急停車したところに、後続の北京南発、福州行きのＤ３０１列車が追突した。

・日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
日本が散々言ったのに中国は運用システムは買わなかった。ソフトなので値段を決めかねたとの話あり。
独自の運用システムで走っていたとのこと。

・事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。増えないことを願うのみ。

亡くなられた方の冥福を祈ります。

>>130
さっきTVで41人死亡になっていた

もっと増えてるのかな

アハハ、やっぱりなった脱線事故。
2chですら予見されてからはっきりビックリしない。
これぞ中国クオリティーだ。
流石、裏切らないね。
今度は爆発炎上でまさに火の車が見れるかなあ。

>>112
たぶん中国は類似の事故と称してマンションに電車がつっこんでいる
写真をむりやりだしてきそう

＞人が死んでんねんで


えっ　誰が「人」だって？

>>116
これは新幹線じゃないから
在来線に新幹線車両を２００ｋｍで走らせてるのよ
まともな管制システムは元々ないかもしれない

>>6
和む

中国は国土が広いからねぇ
なんで高速鉄道なんだか知らないが
表定速度もかなり速く設定して
線路のメンテや信号による管理を度外視したら・・・

これは日本のせいだ！

なんて言いだしそうだ。w

日本の新幹線は大地震があろうと、なんともなかったからね。
何年か前に大事故あったけど、あれは運転士のミスだから。

>>117
亀というほどでは無い

直下型の震度６（だったか）が来てもなんとか持ちこたえたのに「安全神話崩壊」とか言ってたよな

http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/121711501_351n.jpg

出張帰りの新幹線で、ビール飲んで駅弁食える国に生まれて幸せです。
中国だと、常に末期の酒？

>>117
恥ずかしくないよ。前スレ>>966に対しては、連投規制で前スレにはレス出来ない。

>>121
メシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お前調子ぶっこき過ぎてた結果だよ？

日曜の朝から悲惨なニュースに小躍りしている奴って何様だろうか？

頭の悪さでは日本の三河島事故のほうがずっと上だな

　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　支那人の独自技術！
　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ 　　ご冥福をお祈りします〜
　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　　　　　　　　　　　　　　　　イエーイ！
,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　ヽ　`'"　　　　 ノ

もう80キロ以下制限で在来線の新線として使えよ。

盗んだ技術で走り出す〜♪

この前、日本の新幹線で白煙騒ぎがあったよな。

あれ、中国人スパイの仕業だろうなｗ

自業自得という言葉しか思い浮かばない。ただ被害者は災難だったな。
国がバカだと結局国民がバカを見る。今の日本も同じ。立ち上がれ日中の国民。

しかし、上越震災で脱線したとは言え
数十年運用し大きな事故の無い日本が流石なのか、
中国が杜撰なのか・・・・・・

もしくはどちらもか

以前から車両と軌道・速度ばかり報じられていたが
信号方式は全くと言っていいほど報じられていなかった。

>>132
京急はダイヤ乱れ時にとりあえず発車させてどうにかつじつまを合わせる技術がすげえ。

３０万人死んだアル
日本は謝罪と賠償するアル

まずいな。菅直人と仙石が共同して中国への賠償と国内新幹線の運行禁止を即決しそうだ。

乗ってるのは裕福な権力側の人間だろ
貧乏人が救われた瞬間だな

>>6
こういうの非常につまらん

死者も出てるんだし、乗ってた乗客は何も悪い事してない。

笑う所じゃないだろ。お前ら少しは自粛しろよ。

>>150
それじゃ韓国じゃねえかｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､--､　 _　　　 （´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎北京 ノ　 / ／ ￣|　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､´　｀~￣｀） 　　　　　 ,,_ノ　　 ｀′　　(＿,､　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　 /　　　　　　 （＿　 ,‐-っ,　　　　 く　　 ｀| 　北京⇔上海　パクリ新幹線CRH380A型
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　く　　　　　　　　／｀‐´ ／´　　　　　）　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　 く´~　　　　　（　　　　　　／　　　 /　　　　　　　レ´
　　　　　　　　　　　 ,ッ-､__ﾉ~´　　　　　　　）　　　_,,ノ´　　　　 く,,_
―-､__-‐‐､￣｀ヽ､ ｀ヽ,　　　　　　　　　　 ´‐〜´~　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 ｀ヽ,　 ´‐‐―｀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀＞
　　　　　　　　｀ヽ,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ~~~◎上海
　　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　_,,-―､,　　　　　　 ,ﾉ´　○杭州し､_ 　　　　　　杭州⇔福州　在来線にCRH2型運行
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　_ノ　　　　｀ヽ､ﾉ~~｀‐´　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　|,　　　　　　 ＿／~　　　　　　　　　　　　　　　　　●温州´ ←事故現場
　　　　　　　　　　 |,　　　　,,ﾉ~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　´|　_　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　~　｀~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○福州
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､_ - ‐´

トムクルーズの宇宙戦争リメイクに一瞬出る燃えながら走り抜ける鉄道車両…いや見たいわけじやないよw

俺達は既に日本を越えたぜｗヒャッハー！とか言ってたのがつい最近。
ここまで見事にやらかしてくれると俺様は石化してしまったわ。

しかし酷いな、こんな結果になるんなら見栄はらなければいいのにね・・。
見栄のために何人も死ぬのが当たり前の国なんだから酷い。
確かに中国にとっては人一人の命なんて紙くずみたいなもんなんだろうけどさ、嫌だな本当。

日本で原発事故が起きた後、海外への原発売り込みが止まったんだから

中国もこの事故で、海外での特許取得、海外への売り込みは完全に止まるな。

>>158
情報弱者ではない人達でしょう。

中国の新幹線特許絡みは批判していいが
事故は何十人も死んでいるのだから喜ぶなよ・・・。

落雷で停止して笑われたときに改善してればな
予兆は既にあったのにね

何度も故障起こして停止してるんだから、ちょっとは学習しろよ。
停止車両にオカマ掘ったんだろ？

まさか維持管理とかのこと考えてないとかないよな？
人災でこれ以上犠牲者出すなよ。

http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/121711501_251n.jpg

中国批判してる奴なんなの？
高速鉄道っても地方の枝葉の路線だろ？
鬼の首取ったみたいに騒ぎやがって、アホか
北京上海ルートみたいに中枢は堅固だろ
だいたい中国に後ろめたい気持ちを持つのが普通
だって戦争中にどれだけの人民を虐殺したんだ？
天皇制絶対主義キチガイ国家日本が？

JR東は原因究明と賠償するまで新幹線運行禁止
とか管が言い出しそう

被害者も自業自得だよ。
安全面で不安視されてて、現に小規模なトラブルが頻発してたのに、敢えて乗ったんだから。
危険を予測できる人は、他の交通手段を利用してる。

こんなに早く結果が出てしまうとは。お気の毒です。

中国列車事故死者数・・・３２人（２４日早朝時点）
福島原発事故死者数・・・０人

いや〜笑った笑ったｗｗ
次回もたのむよ。また爆笑させてくれ馬鹿シナくんｗｗ

>>151
上越新幹線が地震で脱線したときは危なかったけどな
落ちなくてよかった

前の車両が停止した場合の対応策を

まさか全然考えて無かったとか？

起こるべくして起きたって感じしかしないよな。

おまいら
ＪＲの緊急停止信号なんか全然ちがう路線まで止まるんだぞ
なんかあったらとにかく止める
震度５の地震でいきなり終日運休
脚の迷惑考えない日本の国鉄も全然ほめられたもんじゃないと思うがな

>>147
各車両が自律的に制御するでもいいんだが200kph で走らすには
前方車両の位置検出と自動停止は必須だろう。
なんか考え落ちがあったように思う。

>>185
どこを縦読み？
高度すぎて分からん

中国史上でもっとも安全だった乗り物＝人民服きて自転車

>>185
m9(^Д^)

>>185
さんざん保障したんだから思わねえよシナチク

>>142
＞衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

アメリカは時速３００ｋｍとかで衝突しても乗客が無事な頑丈さ求めてたよな確か。
その論理でいけば弱い車体が悪いということに・・・

>>185

>>154
うげ、、写真見たとき１両だけぶら下がってたから
その中身だけご愁傷さまかと、思ったら
３両ご愁傷さまやん、、
双方で１０００人、画像の車両９なら１車両１００人強、、
そんで、今の死亡者ってぶら下がった下は数えてない状況らしいし
嫌な数字しか出てこない、、

　　　　　原発事故起こした国が中国の新幹線事故でメシウマとかよく言うなあ

>>185
お前はほんとに馬鹿だな

そういうことを言ってるから今回みたいな事故が起きるんだよ

>>194
帰れないより死んだほうがマシなら
そういう国に行けよｗｗ

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: 東日本大震災のときの
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . 朝鮮人の反応と大して変わらん・・・
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

独自開発だが日本の責任だ、そういう方向ですね

>>200
なんでアメリカ？

>>194
死んでから家

今年中に何回起るだろう。一回では済みそうも無い。

スレ立ってた

５月２３日、日本の技術をベースに開発された中国高速鉄道が脱線した事故を受け、
２４日朝、菅首相は「東海道新幹線を止めるべき」との考えを表明した。
首相は「東海道新幹線は巨大地震の想定震源地に近い場所を走っており、不測の事態が起こる可能性がある」
「事故が起こってからでは遅い」「僕は新幹線に詳しいんだ」などと発言した。
鉄道事業を所管する大畠国土交通相は反論を避けた。
議論は回避されたが、ＪＲ東海内では「首相の要請は重い」との意見も強く、受諾は不可避の方向だ。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1307889022/

>>194
命を優先して起こる事柄に文句を言うなら、中国にでもいけよお前は。

ただ、日本も他人のこと笑える状況にない
新幹線も故障多発だし、在来線じゃ事故増えてきている
尼崎の事故を見るまでもなく、経営効率重視で
安全軽視がされてるような状況だわ、今の日本。

むしろ襟を正すときなんだよ、今の日本鉄道界
明日はわが身だ

新幹線に渡河能力をつけて技術力をアピールしようとしたの？

>>185
人民を何人殺したんだ？言ってみな？あ？

亡くなった方にご冥福を。
ttp://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/c_121711501_4.htm

中国にはいつものこの手段があるからな
修理と問題点の洗い出しに日本の技術者が呼ばれる
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ノコノコ出て行く川崎重工とJR東日本
　　　　　　　　　　　　　　　↓
衝突の責任者として逮捕、死刑宣告
　　　　　　　　　　　　　　　↓
謝罪と賠償をしたら返してやるアル

頸髄損傷したのいるだろうなあ

鉄オタ前川がまだ外務大臣だったら↓

おまえら飽きないな

>>194
地震で電車が止まって文句言うような人間は、日本人じゃないな。

>>129　ｗｗｗｗｗ　列車は中国独自の技術だが、運行システムは
日本ってかｗｗ

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110724/t10014412451000.html

＞事故現場では、大勢の消防のレスキュー隊が、
＞車両に閉じ込められた乗客の救助作業に当たっていますが、
＞雨で地面がぬかるみ、作業は難航しているということです。


中国にしては珍しくちゃんと救助活動してるみたい。
やっぱり四川大地震の時と違って高
速鉄道に乗れるような富裕層だから扱いが違うのかな？

これが貧困層に起きた事件なら
もう救助しないで埋め始めていそう…。

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋ 
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ + 
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!! 
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+ 
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　 
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋ 
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿ 
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　| 
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　| 
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

どうしてこんなことになったんだ？
制御室から前に列車がいることもわからないのか？

技術だけでは安全を確保することはできないんだよな
運営する人や社会全体の努力が必要

>>191
ときたん…
あの経験は今回の震災にも生かされたしな

安全神話が言われだしたら危険と考えとこう

ああこれから仕事だ
帰ってきたとき死者が増えていませんように
ﾉｼ

※スレでループする内容まとめ （最新版）

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規にライセンス生産された中国企業製造の新幹線。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
　正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規に技術供与して中国企業が中国国内でライセンス生産した車両。CRH-2型
　中国版新幹線→CRH-380A型。日本の技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許問題で揉めてる。

�B事故車両は日本製か？
　今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンス譲渡によって中国企業が寝台車として生産したCRH-2E型で、MADE IN CHINA。
　日本製車両ではなく日本の技術で作られた中国製車両。

�C事故の内容は？
　今回の事故は落雷で停車した（あるいは減速運転中の）CRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）に、
　通常速度で営業走行していたCRH2が（川崎重工の正規ライセンスで中国企業が製造した車両）が突っ込んで脱線した。

�D事故原因は？
　中国独自の運行システムの不具合が原因との説が濃厚。
　自動制御装置が作動しなかった可能性が高い。あるいは信号系統の故障かも。

�D日本の車両技術が悪いのか？
　衝突事故なので車両技術は関係なし。あくまでも運用の問題。

�E事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
　開業以来不人気だったので、乗客数が少なかったのかも。
　犠牲者数は現在の所、死者32名、負傷者171人。
　今後増大する可能性有り。

死んだのは新幹線の特許問題とは関係無い一般大衆だろうから、
はしゃぐのはどうかと。

　　　　　　　犠牲者の冥福を心からお祈りします。

日本に技術協力を打診はあるだろうね、民主政権は全力で対応か
拒否してもスパイしてでも手に入れるはず

ま、欠陥人種が作るものはこんなもんだ

もうちょっともつかと思ってたけど早かったなあ。
事故が起きるのは誰もが間違いないと予想してただろうけど。
この次は事故が起きたのは日本のせいだと言ってくるだろう。

>>142
これでミソなのは、事故を起こしたのは、話題のパクリ新幹線じゃないけど、
川崎重工のライセンス列車が突っ込んだってことだな。
日本の技術がおかしいため、ブレーキが効かなかった。と言いかねない。

185

一杯釣れたね
おめでとう

>>211
菅△wwwwwww

>>183
鉄道をむりに高速運行するとレールとかに何が起こるか
現場は充分知ってるんだが、
えらい人が400km/h で走らせろと言ったら一回は走らせて
後でレールを直すという行動をするのが中国なんだろうか。

お前ら、中国を馬鹿にするのはやめろ。必ず通る道なんだよ。
日本のATSだって、多くの日本人の犠牲を礎に確立されたシステムだろ。
中国の事故で無くなった方のご冥福をお祈りするとともに、
中国人に対して哀悼の意を表します。
この事故を教訓に、中国人は安全運行の認識をも一流に育て、自らの血肉にして欲しい。

>>185
いつの話してんだチャンコロが

>>97
あいつらならマジで来るぞ

日本はちゃんと管理してたのか？
他国のことだからっていいかげんな対応してたとかないよな？

中国の独自技術なのに責任を取らされる日本。

>>24

台湾人と支那人は別民族だから

>>185
戦争中って何年前よ？
今ここ見てる奴が現役ならわかるが、誰も当事者意識で
うしろめたい気持ちなんてある訳無いだろ。
いい加減にしろハゲ

昔の近鉄特急の衝突事故を思い出すな。
あのころの事故の映像がほとんどない。
中国も隠ぺいするのかね。

>>232
技術協力×
技術提供○

よう　情弱ども

>事故車両は中国版「新幹線」とは異なる型と見られる。
http://mainichi.jp/select/world/news/20110724k0000m030124000c.html

101 ：異邦人さん：2011/07/24(日) 00:00:55.59 ID:wHHWVfLVP
D3115　列車脱線事故 死者不明
http://news.xinhuanet.com/2011-07/23/121711455_11n.jpg
http://news.xinhuanet.com/2011-07/23/121711455_21n.jpg
http://news.xinhuanet.com/2011-07/23/121711455_31n.jpg


102 ：異邦人さん：2011/07/24(日) 00:01:06.67 ID:dUOSsHOd0
Dで始まるということは高鉄ではないのかな？

108 ：異邦人さん：2011/07/24(日) 00:43:31.05 ID:faVhywmd0
Ｄは動車だから在来線を走る高速鉄道ですね。
Ｇ（高速）だったらこんなものでは済まなかった。

菅が謝罪するんだろ

>>2
イナバ物置かよ？ｗ

>>242
お前は何を言ってるんだ？

>>185
共産党軍が殺戮した人民より数十分の一ですがなにかｗｗｗ

ここで草生やして笑ってる奴らは大震災の時に喜んでた中国人と同レベル。

>>185　が大人気でとか誰かが書く前に言っとく。


どうせ誰かが、どっかを立て読みとか言うんだろ。

>>202
新華社サイトに写真たくさんあるので参考までに
http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/c_121711501.htm

>>185
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

自分らの独自の研究開発技術と派手に宣伝したんだからｗ

喜んでもいいんじゃないの
無理やりな土地収用や賄賂によって作られたもんでしょ
乗ってる奴らも人を踏みにじって稼いだ金で儲けてるような連中なんだろうし
犯罪者が自爆しただけだろ

期待はずれな点は爆発じゃなかったこと。

これ、俗に言う中国新幹線か。脱線まではともかく、川に転落とか、
どういう線路走ってんだよ。と思って写真見たら、コンクリート壁低！！！

>>96
えっ、笑って無かったことにするところでしょ。
これが文化大革命1000万人の餓死者に始まる中国共産党の流儀。
彼らにとって新しいことちょっと始めたんだから、御国(中国共産党）のためにちょっとぐらい死んでも問題ないっしょwwwww
ドンマイ、中国共産党。

中国外交報部道官は設計段階から全て可能性を考慮して原因を究明していくと記者の質問に答える

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 r　　　　　　　ィヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　 　　| ヽ.　　　　 / / |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ j　　vl!,⌒ `'ﾉ､ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｨ!::::|ゝ'　　＼ゞ＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　' /| :::|ノ　　　　iゞ､.ヾ! ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　,／　/　|!__|　　　　　ゞ,..ﾉ`ヽ,ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　,. '　 '　　　|!　! ／･＼　 　 　 ﾉ'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲ　　　　ﾉ' ″ ||　:::::⌒ゝ　　　,　 !
　　　　　　　　　　　　　　　 　　／ 　 　 　 ﾚ'/　 |r=ォ 　 　 i　 　_j._ l!
　　　　　　　 　 　　　 　　 　／　　/!　l!ﾚ''"/　　ハメ＼　　　／,. --ヽ
　　　　　　 　　_＿＿＿ ,.／　イ　/ﾉ!L,ﾉ　/　　∧| ＼:::＼r/:::/ヽ. 　 !′
　　　 　 , 　"´　　　 　 　7／ノ／ 　 　 ／　　/ 　ゞ.._ ＼::rt::/　　ヽ　ﾞ ､
　　　／　　 　　 　　　/　　　　　　　 '　　　　 ' 　　　　`rーゞﾗ　rｬ　　　 i
　 ／　 ,／　　　　　　'　　　　　 ／　　　　　/　 　　　 /　　 ヽ..:.:ゞ!､,.._ ,.:j
./　　ﾚ　　　　　　　'　　　　　　　　 　 　　　,　　　　　/　　　 　ゝ（__人__）
'　　 ' 　　　　　　 i　　　　　　　　ヽ　　 　 　 　 　　 /　　　　　　`ﾄｪｪｪｲ
　　'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ 　　　　　　　`ー'´
　 l　　　　　　　:::l　　　　　 　　 　　 　　 　　 　　イ　l
　 l　　　　　　　:::|　　　　 　　 　,, 　 　　 　　 　/　 　|
　 l　　　　　　　:::|　　　　/　　　　ヽ　　　　　　 ' 　 　|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メシ馬
　　　　　　　　　　　【ウズベキスタン共和国に生息する野生馬】

>>6
マジでクロ貼りやがって

>>202
ぶつかった方は回送電車じゃなかったっけ？

>>259
お楽しみはこれからだ！

>>239
さっさと死ねブサヨ。

>>253
東日本震災の巨大津波で人々や家屋が波に飲まれているとき
中国では祭り状態だったらしいな
ここには津波で親族や知人を亡くしてるやつもたくさんいるだろう

亡くなった方々のご冥福をお祈りします

いやしかしこんな重大な事故がこんなに早く起こるとは思わなかったなぁｗｗｗｗｗｗｗ

>>225
高速鉄道はコンピューター制御
人間が気がついて止められるほど緩やかな速度ではない

>>265
どちらも営業運転車

>>253
わかってるｗｗｗｗ
けどメシうめぇえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

JRももう中国には関与しないと言ってるし、それでいいんだよ。

あんな国と関わるとろくなことがない。

水陸両用ですか

そういやぁ日本でも、ATS導入当初はATSを切って追突してたな

姜瑜報道官のドヤ顔会見まだ〜

修理と問題点の洗い出しに日本の技術者が呼ばれる
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ノコノコ出て行く川崎重工とJR東日本
　　　　　　　　　　　　　　　↓
衝突の責任者として逮捕、死刑宣告
　　　　　　　　　　　　　　　↓
謝罪と賠償をしたら返してやるアル

日本鬼子は風絶の流布で死刑

>>151
でも、こういうことはあるんだな

ttp://data.tumblr.com/tumblr_lolxarrpAO1qz5qllo1_500.jpg

何人粛正されるんだろうな
今頃中国鉄道省の連中は生きた心地がしてないだろう

>>267
てめぇが死ねよ、日本人の恥め、早く死ね、カス

開通間もなくでこの大事故だからなぁ…
こういう技術については中国はまだまだなんだな
とりあえず亡くなった方のご冥福を…

【中国列車事故】 無事だった乗客「相当な速さで走行していたら、列車がすべって進みだしたアル」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311439098/

東電といい、中鉄といい、こいつらに高度技術を扱うのは無理、解体しかない。

作った技術者が怖くて乗れね〜って言ってるのに・・・
こりゃ鉄道部からまたタッホイ者出るね。

中国じゃ安全な運行管理なんて無理だと思ってたけど
やっぱり事故ったか

事故ではなくて、日本軍による温州大虐殺として教科書に記載するらしい

金持ちが恐ろしがって乗らないガラガラ超特急か

事故の犠牲者よりも粛清される人数の方が多いんだろうな＾＾

>>239
それができないから中国人なんだよね残念ながら。
自分らの責任を認められない民族。

サンデーモーニングで少しやってたけど、あまり報道してない？情報不足か？情報操作か？
邦人犠牲者とかいないのか？

アホの中国人が死ぬよりここにいるクズが死んだほうが日本のためだわ

>>248
ソースが変態だからなwwww

それと、何度も指摘しているが、支那畜は、CRH2も「独自開発」と主張していたんだぜwww

>>154
http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/121711501_351n.jpg
これの
Ｄ３１１５がボンバルライセンス列車
Ｄ３０１が、川崎重工ライセンス列車か。

>>200
頑丈だと中でミンチになるけど？
剛と柔の塩梅ってか、高速鉄道での要求としては安直過ぎるだろう。

おまいら川崎重工とJR東に勤めてなくてよかったな
もう中国に行くには命懸けになるんだぞ

盗んだ技術で走り出す
行く先もわからぬまま
暗い夜の川の中へ

この事故を反日ネタへ変換

考え中、考え中、、、

中国共産党

事故原因はパクリの件とはあまり関連なさそうだが
そもそも運用技術が全体的にヤバいということが露呈してしまったなぁ…

たぶん中共は海外に責任転嫁しないと国内が治まらないレベル。

>>157
俺在来線で時速200kmとか普通に出すし

祝中国共産党結党９０周年記念事故

ここの人たちは本当に民度低いよね。
中国人死んで喜んでるんだから。
おぞましすぎる。
仕返しとか言う人も居るけど、それが格好いいのか？って問いかけたくなる。
最高に格好悪いよ。

死者が出てるところに不謹慎だが
こう事故が多いと棺桶に車輪つけて走らせてるようなもんだな

>>239
だよな。日本も失敗を繰り返して今に至る

それに技術に絶対はない
日本もいつ事故るかわからん
笑ってる場合ではない

支那もいつかはレベルがあがるし
すぐ追いつくやもしれん

モンゴルから工作ご苦労様ww

給料いくら？ひょっとしなくても0かな？ww

こんな事件がどうしてもう１４まで行くわけ？

鉄ヲタとかアニメヲタとかってさあ、どうしてネットでしかやりとりできないのか不思議でしょうがなかったんだが、
ああ、自分の身の回りじゃ存在が認められもせず、理解されてもないんだなあと納得できたよ。
そのうち加藤なんとかみたいにやらかす予備軍なんだな(´･ω･`)

次はリニアの技術をパクろうとしてたけど止めた方がいいよｗ

>>297
だれうまｗｗｗｗｗ

まだだ、爆発するまで終わらんよ。

>>154
http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/121711501_351n.jpg

このＣＧも間違ってるだろ。写真で見るともう一両落ちてるぞ
http://ww2.sinaimg.cn/bmiddle/51db861egw1djg33aovpnj.jpg

え、これってあの特許取るとか言ってたパクリ新幹線？

いきなりﾜﾛｽだなw

今日ほど「ほらみろ、いわんこっちゃない」という言葉がぴったりの日はない

東電を持ち出しているばかはなんなの

シナもチョンも長く大きなゴミを造ったもんだな　国が崩壊して延々と残り続けるレールが目に浮かぶは

双方が使われない世界一長いレールとか言って世界遺産の起源を争え馬鹿同士で

在来線を走る高速鉄道ってことは運行システムは在来線のものなのか。
いままで在来線ではこういう問題出てなかったのかな？

>>297
不謹慎だぞｗｗｗｗ

>>304
シナ人には倫理観という考えは皆無、ゼロだ
だからそれは無いｗｗｗ

故障停止しても「技術とは別物だ」とか言ってたから
いつかこういう事故が起きると思ってたぜ。
今回の対応次第では、二度目の事故もすぐに起きる。

>>231
はしゃいでるポイントはそこじゃないんだが。

菅直人の勝手に謝罪会見マダー？

ＡＴＳないんだったら線路わきに人を立てて列車がいるかどうかを
２ｋｍぐらい先から手旗でわかるようにすればいいのに。

>>239
犠牲が出るのが判ってたから運行システム込みで買えって日本側が言ってもケチって車両しか買わなかったんだろ？

使いこなせない奴が無理やりやるからこうなる
安全をキープするには中国はレベルが低すぎる
中国で安全なものって何かあるの？

思ったほどのびてないな。スレ。
中共工作員がスレ伸ばしに加担している事に気づいていなくなったとか？

高架橋突き破ってるのか。
高速で脱線だもんな、さらに川に転落とか。

亡くなった方にお悔やみ申し上げます。

>>21
中国の報道規制を甘く見たな…(-人-)ナームー...。

>>267
日本人のツラ被ったクソやろうが、てめぇ、日本人を名乗るな
てめぇこそ死にやがれ、生きている価値なんか無いから。

>>297
ﾜﾛｽｗｗｗｗ

>>239
>>281
句読点の使い方が妙だねえ。興味深いよ。

>>279
熊と衝突って
北海道じゃあるまいしｗｗｗ

この国は本当に有人宇宙船を打ち上げたのだろうか？
まあ当時は報道規制も強かったし、失敗しても問題にはならなかっただろうが。

>>281
おまえが死んでおけ今後どれだけ中国人を殺す気だよ
安全という概念が無い中国に高速鉄道は無理に決まってんだろｗ
そもそも、パクリを独自技術と言い張る馬鹿の自業自得のどこに哀悼を示す余地がある

中国、乗客の怒りが爆発。

　　　事故車両は川重のライセンスではない、中国が勝手に独自技術と宣言したパクリバージョンの1つ　w

こりゃメシウマじゃないぞ？
ヤンキーどもはここぞとばかりに「新幹線」の危険性を吹聴して禁輸に踏み切るだろう（今でさえ双方300km/hの列車同士の正面衝突で、乗客の死傷者がいないことが求められている）。
中国共産党だって謝罪と賠償を日本に求めてくるぞ？今回事故した車両は正規ライセンス品だからな。
おまけに日本は菅売国政権だ。喜んで中国に賠償金を支払うだろう。

銀河鉄道

>>314
新万里の長城ですわ

事故んの早っｗｗｗ

韓国はKTXの優位性をホルホルしてる最中かな

長征ロケット打ち上げの黒歴史
http://www.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4

てか日本のブル新とか誰も信じないし
労働者人民の立場で書かれてるのないじゃん
赤旗か人民日報の日本語版しか読まないよ
中国の批判は絶対に許さない、そういう条例でも作るべきじゃないかな
ドイツはあるし。ナチス賛美は逮捕だよ
過去の歴史を歪曲し放題で中国とか朝鮮といった被害国を貶めることが流行る日本は
人権後進国っていわれてもしょうがない
取り締まるべきだ

>>310
うう、だってこれ国営新華社のCGだから(´･ω･｀)

民主党員がこぞって謝りに行くだろう。震災そっちのけで。

>>265
まじで？
それが本当だとすると
１車両２００人強じゃん、、
ぶら下がってるのが奇跡的に回送な事を祈るばかりだ

>>311
違う
>>230

技術パクっても
経験と使う人間の魂まではパクれん

でも何だかんだで日本になすりつけるんだろ
被害者は気の毒だが・・・・・・めんどくさいな

>>327
言いたいことはわかるが落ち着け

>>295
中にかかる衝撃も低減させろってことじゃないの？

新幹線は５０年人身事故ゼロ。一方、一ヶ月で５０人死亡はずいぶんな犠牲だなｗ
しかも悲劇は中国なら被害者補償も期待できないところｗｗｗｗ

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 08:48:51.90 ID:/1Lqu/Xf0
お前ら、中国を馬鹿にするのはやめろ。必ず通る道なんだよ。
日本のATSだって、多くの日本人の犠牲を礎に確立されたシステムだろ。

祝

>>291
関口「これは日本の技術なんですよね。大変なことになるんじゃないでしょうか」
毎日の解説委員「いや、車両はそうなんですけど、運行システムは違いますよ」

変態新聞解説委員GJ

寝台車だったんだ。上半身裸なのはそういう姿で寝てたからだろうね。
日本では冷房効いているから、せめてランニングぐらい着ないと風邪引くけど。
冷房はついてないのか？

>>1
いや、いつかは重大事故やるだろーなーとは思ってたけど、
まさかこんなに早いとは流石に思わんかったわ……

落雷で停車した列車に、後続車が追突したのか。意外と被害が小さいな。

壁ではなく、押せば動く車両に突っ込んだので衝撃を吸収したのかな？

>>329
さすがｗｗｗｗｗｗ

>>111
ATMついてるからな

>>330
シカと衝撃ってのもあった

中国の新幹線は空を飛べるのか

追突車両の型番はCRH2-139E(とみえる）
この車両は川重が入れたのではないとのこと
川重納入は、CRH2A型　⇒　転落したのはCRH2E型

CRH2E型は、寝台用に流用するために開発した
ヘッドライトがつり目の自称中国独自技術の新幹線
http://www.fotop.net/makmak0424/CRH2E/IMG_0494

ご冥福をお祈りします

鉄道技術では
フランス＞ドイツ＞＞＞＞＞＞＞＞日本・中国
ぐらい差があるのが現実

安いよ安いよ〜
日本製運行システム安いよ〜
２兆円ポッキリダヨ〜

さー買った買った中華の旦那！！！

http://www.shikoku-np.co.jp/national/main/20110724000027

制御装置に重大な問題とか、保線側の制御システムだと思うが、ミスリード記事早速出てますよ。
これ読んだ人の半数は列車側の制御システムだと誤認するだろうね。

ドイツの新幹線って無いだろｗｗｗ
車輪の設計不良でもげるやつねｗ

>>239
断言してやるよ。シナ畜は馬鹿だから、同じ事故をまた必ずする。何度でも！
土人に文明の装置を使うことは無理なんだよ！

一夜あけてみると最初の勢いの割に伸びてないな

>>23
スッカラならいいそうだ
しかし技術を売ったのは束
倒壊は反対してた

>>306
お前はほんとに不謹慎な奴だな

日本人としてほんとに恥ずかしい

お前みたいなのが逆ギレして無差別殺人とかするんだろうな

なんだ逝ったのはたった30匹かよw

パクリの典型やね
ハードは盗んでもハートまでは学ぶつもりがない

仏作って魂入れずというが
この国は魂入れずモノ作って仏さんを出してしまったということ

ＡＴＭって銀行やコンビニにあるあれか？

ぶつけられたほうの乗客９００人
ぶつかったほうの寝台車は５００人で
４両転落とか言ってた

杜撰捏造隠蔽誤魔化し
フクシマがあるから笑えない
「線量計つけず作業、日本人の誇り」　海江田氏が称賛
　海江田万里経済産業相は２３日のテレビ東京の番組で、
東京電力福島第一原子力発電所事故後の作業に関連し、
「現場の人たちは線量計をつけて入ると（線量が）上がって法律では働けなくなるから、
線量計を置いて入った人がたくさんいる」と明らかにした。
「頑張ってくれた現場の人は尊いし、日本人が誇っていい」と称賛する美談として述べた。

>>100
京急ってそんなにすごいの？
名鉄は平日朝の新名古屋駅がカオスだけど

アメリカへの新幹線輸出。日本が勝ったな
おめでとう
正義は勝つ

>>353
そうか？俺は初日に死亡事故が起こるだろうと思っていたから、随分頑張ったなと高評価してるんだが

うわー、細かいミス頻発して東亜とかここでヤバイヤバイの大合唱だったのに・・・
結局こうなるのかよ・・・酷い話だ。事故にあった中国人の方々にはお悔やみを申し上げます。

>>360
ユーロスターなんて定時に来ることなんてねーぞｗ

>>327
下品な人間が上辺だけ取り繕っても地金がすぐ出るなぁw

こんな鉄道中国が独自開発したということにしておこうｗ

ああそういえば飛行機も作るって言ってたな。

突っ込んだ方は列車番号が３桁
停車中の列車番号は４桁

片方（停車中）は臨時列車？

シャレになんねーニュースだな・・・朝から辛いわ
被害者のご冥福を心からお祈りします

「我が国の技術ではなく日本の技術アル」
「日本でもよくあること」
「死者１００人未満の大した事故ではないアル」

お前ら予想通り大喜びだなw
被害者は可哀想だと思うが中国政府は受けを狙っているとしか思えないレベル

>>367
かまってあげるとか優しいな(´・ω・｀)

中国の外交部が出てくることからして、日本に責任をなすりつける気満々だなｗ

なんで外交部なのかというねｗ

>>322
ただ運行システムまで他国に売ろうとする姿勢は、それはそれで頂けないよね
車両くらいなら輸出してもいいけど
そもそも基礎的な底辺作業員の質に問題あるだろうから
システムだとか高度な原因じゃない気がするよ
日本で例えたら中年無償のヒキニートを路線の保守点検作業で使ってるレベルだから
日本なら募集段階で落とすでしょ

地に落ちた中国の鉄道評価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗ

てか、落雷で停止した車両の車掌も、運行しステムだけに頼らず
後続や付近の車両に連絡するのが日本では普通だしマニュアル化されてんだが
それもしなかったんだろうか。
停電でも使える連絡設備があるはずなんだが。

韓国のパクリTGVも故障続きらしいな。積み重ねをしないパクリ国家は
原因すら判らないだろう

これで日本やドイツのせいにしたら世界中が爆笑に包まれるだろう

・・・・やりそうだ・・・・・

大映テレビ並みのベタな展開だな。

>>24
なにを言ってるんだおまえは。さんざ狼藉働いてきた支那畜だよ？

ざんまぁー

>>99
まとめ乙。

最新ニュースだと事故は23日20：50、死者33名、負傷190名以上になってる。
鉄橋の上で落雷により停止したD3115に後続のD301が追突、D301、4両が橋から落ちた。
反対側の線路にはD3212が落雷により停止していたけど、こちらは被害なし。
http://news.xinhuanet.com/english2010/china/2011-07/24/c_131004951.htm
（英語）

ここに動画、CGで脱線をわかりやすく説明してる。
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2011-07-24/014161422757.html

★雷が鳴ると停止？。
★停止してる列車があできない？
★急停車出来ない？。

日本の半世紀に渡る技術を１ヶ月で乗り越えた新しい技術なんじゃねー？。
中国政府のこの新技術についての自慢コメントは何と言ってるの？。

今回の事故の犠牲者に心よりお祝い申し上げます

>>372
いくら海江田さんでもそれは言わないと思ったんだが、
テレビで言ったのか

チャンコロが大量にくたばるいいニュースだなw

>>335
＞双方300km/hの列車同士の正面衝突で、乗客の死傷者がいないことが求められている
受注できる国ないだろ、技術的に。遠回しに高速鉄道は導入しないって言ってるんじゃないの？

戦後賠償もまだだろ？個人に対して
サバイバーの老クーニャンとかハルモニたちが訴えてるじゃん
どれだけ清算おくれてんだよ。負の歴史のさ
それもしないで、中国批判。アホか
強制連行の歴史とか沢山本あるから読めよクズども
歴史を知って、中国と友好関係を作るんだ
俺たちの世代の宿命だよ。南京とかの虐殺歴史資料館訪問も義務化すべき

亡くなったり怪我した人への補償とか
きちんとあるんだろうか
なさそー　可哀想に

>>327
こいつ何言ってるんだろうと思って過去のレスみたら、単なる支那のスパイだったｗ

JR東日本は突貫で直した橋脚とかしっかり点検したほうがいい

>>6
グロ過ぎる(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>371
地獄じゃねぇか、、

>>351
間違いなく情報操作しようとしたね。

まずどこまで低コストでいけるか、人を使った実験だね

中国の技術を高める方法の一つ

>>331
都市が一個消し飛んだんじゃなかったっけ？
まあ、ミイラがたくさん空回ってると思うよ。

今後の予想。

中華：情報統制して原因は闇の中。
　　　　　　↓
中華：日本のライセンス生産品だから、日本が謝罪と賠償せよ。
　　　　　　↓
日本：であれば、日本人の手で現地調査させろ
　　　　　　↓
中華：謝罪と賠償が済んでからだ！
　　　　　　↓
日本：すんません（バ菅）

さすが中国独自技術！
日本では出来ない事を平然とやってのける！
そこにジビレるけど、憧れはしないな。

>>2
フラグ立て過ぎなんだよ中華様はｗｗｗ


こんなほとんど直線区間でどうやったら事故が起こせるのか、逆に問いたいわ

「【中国・大地震】 「救出を打ち切るなんて許せない…」
子供９００人生き埋めの学校、説明もなく「７２時間」で救出打ち切り→消毒液散布」

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1128385.html

↑地震で子供が900人生き埋めになっても72時間経ったら
もう救出打ち切りになる国だから、今回の事故の被害者も
早く脱出出来ないと、事故からは助かっても中国政府に始末されちゃうんじゃ…。

外交部が日本大使を呼び出した云々てほんとうか？

あれだ
鉄道でマグナムトルネードがやりたくなったんだろ

菅チョクトが追い込まれそうになると、地震やら事故やら起きるな。

菅の仕業だったりしてｗ

>>391
責任転嫁で済むか？どうせ謝罪と賠(ryだろ

>>277
あるあるある・・・

今までもあったね。同じパターンは必ず試すだろうね。

>>389
普通じゃないだろ。三河島はともかく、最近の尼崎ですら出来なかった
すぐに日本では〜とか言うけど日本も褒められたもんじゃないよ

>>2
志那朝鮮は未開人の習俗を
そのまま残してるんで

心に正直不安がある時は
逆の事を声高に叫んで
その実現を招来するもんです

>>37
なんの参考にもならないよw

だから　自家発電で走行すれば　追突されなかった！

でも　中国共産党も変わったな！
事故を公表している。

この早さなら言える


朝鮮人大嫌いなんだ

>>297
誰にも縛られたくないと　届け出た特許で
独自技術になった気がした　中国の民

>>409
韓直人は辞めていて(あるいは死んでいなくなっていて)別の首相が韓直人
の謝罪をしているかもしれんし。

よくよく読んでみると良い。
事故があったことを喜んでいる人はこのスレの中ですらほとんどいない。
笑っているレスはこのスレの中の別の誰かや過去の発言に対してだ。

カリフォルニアに新幹線を輸出するべきじゃない

あんな今にも破綻しそうな州で、投資が成り立つわけがない、中国にでもくれてやれ

まぁ、次がんばれや。

BSニュースより

温州市長の話によると、追突された列車に約900人、
追突した列車に約500人の乗客がいた模様。
脱線した車両内にまだ多数の乗客が閉じ込められているらしい

中国の方々、このままの政権で良いのですか？

「本当の主役はあなたです」
　

　 　 　 　 ／ 　　　　　　　ヽ　　　
　　　 　 /　ヽ_乂_乂_乂丿　l　　　　
　　　 　 |　　　　 　 　　　 　 |　　　　　　
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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>394
実は鉄橋上は慣性運行で、ＡＴＳにも検知されない盲点となっていた

とかいわないだろうな

日本の技術をパクッタから事故になった
悪いのは日本だ
と言ってくるぞ

>>421
おめでたい奴だな

>>24
台湾で起きた事故ならみんな悲しむだろうね。

>>412
７２時間が妥当なところだ、いったく何時間なら良いんだ？

これを特許申請して世界に輸出するつもり？

>>418
褒められたもんじゃないけど、いずれも高速鉄道じゃなくて
100km/h以下の高密度運転下で起こった事故だからね。

新型
制御不能
死者多数


エヴァ？

落雷で停止しても動ける電車があるってどういうこと
ディーゼルしか思いつかんわ

>>373
京急の逝っとけダイヤは芸術レベル。
もう一つ、京急はオーバーランを全く気にしない。客も気にしない。

こうして考えると
新幹線のシステムトラブルの少なさ
事故の少なさは異常だな

在来線も走っている本数も考えたら
これも驚異的な少なさだし

なんだネタか
ほんとにやりそうだけど

http://zhejiang.huanqiu.com/chengjian/2011-07/1594942.html

結構なスピードで衝突しないと車両落下しなさそう
乗ってた人の衝撃も凄そう

馬鹿に刃物
チャンコロに新幹線

乗客にはほんと罪ないからね
責任は中国政府、でも適切な対応は無いんだろうな、被害者家族泣き寝入りか

朝から、腹抱えて笑ったわ
亡くなられた方には、ご冥福をお祈りいたします

福知山線事故とどっちがたくさん死んだ？

日本の技術がどうのこうのと言い出すに決まっている。
原因究明や再発防止の協力を求められても日本は無視しろよ。

フランスもJR東海もドイツも関係した国と技術者は
全力で今回の事故の責任が無い事をアピールしろよ！！！
事故は中国独自の技術のはずだろ？そしてとにかく中国には行くな！
一人で行動するなよ、噂が落ち着くまで常に複数で行動するんだ。
亡くなった方のご冥福をお祈りしますが、惨事で喜んでる奴は絶対日本人じゃない。

>>298
しかも嬉々としてな。

>>432
突っ込んだ方は川崎重工ライセンスの列車らしいからな。
普通にブレーキが効かなかったせい。日本は謝罪と賠償を。とか言いそう。

これ以上中国を罵るのはやめようぜ
マジで野蛮な民族の集まりだなVIPPERって
頭が爆発してんじゃね？この暑さでｗｗｗｗｗ
全然このスレに書かれてるような事実はないし
こう昼夜一貫して罵詈雑言を浴びせられたらさすがの中国人も黙ってねーだろ
別に素行もそこまで悪くないし、俺は好きだぜ中国
煽りを列挙して中国の技術を咎めるようなことはもうやめようぜ・・・
変な口車に乗せられて、騒ぎに便乗させるような煽りレスも含めて、
はやく降参しろ糞VIPPERｗｗｗハッキリ言って朝からこのニュース見て心痛めてるのにスレ見て愕然としたわ
中国より２ちゃん住民のほうが人権的差別意識が顕著なのは明白ですよｗｗｗｗ
中国はたぶんそんな２ちゃん住民のアホな書き込み見て余計に日本嫌いになるだろうな
常に常時、差別的書き込みをしてるお前らに比べたら中国人は優しいよ
屁理屈かもしれねーけど俺はそう思ってる
資格すらないのに、正義を振りかざして弱者を正そうとするのは、やはり変だと思う。

しかし、一時間前に落雷で停止した車両に

後続車が突っ込むなんて、何をやってたんだろ？

>>239
その通りだね
他山の石にて気を引き締めないとね

中国は200キロくらいからスタートしたほうがいいんじゃないかね
いきなり300キロで事故起こしたんじゃ誰も乗らなくなるぞ

ひょっとしたら運転士の自殺の可能性もあるんじゃないか？

>>450
東日本な

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110724/dst11072401010000-n1.htm

> 今回、事故を起こした車両は川崎重工業が技術供与した車両で、「和諧号」と総称されている。

日本のせいアル！

中国やばいな
高速鉄道おわた

>>412
日本でも炭鉱の火災事故などの際は同じような対応をとるんだが。

>>24
それは相手が日本人や台湾人だから通じる論理
その理屈が通じない相手が居る事を学ぶべき

>>418
尼崎ではなぜか車掌がそれをできなくてかなり疑問視されてたね。
脱線車両を目撃した近隣住民が踏みきりの緊急ボタンを押したおかげで
対抗列車は無事に止まることができたんだよね。

中国では日本の修学旅行生も犠牲になってるからな
上海列車事故当時との違いは列車のスピードが速くなったことだけ
まあ自国民で済むんならそれでええんとちゃうか

>>100
名鉄は鉄オタ
中川家礼二が日本一って褒めていたレベル

中国の国内線も半端無く路線数、便数、新空港増えたから今度は飛行機が都市のど真ん中に落ちそうだな

内装はダンボールだったらしいね

>>418
福知山線はなぁ・・・結局運転する人間次第ということなんだろうねぇ。
一両目の真実(1両目生存者の鉄ヲタ手記)を読むと顛末が書いてある

日本は別の方向に劣化してる

【震災】津波で流されたセーラー服とブルマを着て被災地を歩いていた男（56）を逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/

>>453
♪
♪

落雷での停止中に後ろから別車両が突っ込んだらしいな。
システムに欠陥がある可能性が高いから徹底的に見直さないとまたやらかすぞ。

フラグ立て過ぎていたからなぁ〜。

>>461
「お命頂戴します」か

>>432
一度 >>230 を読め

信号機・・・はもともとないのか。管制システムはどーなってんだ？

支那オソロシス

鉄道は最後には安全で遅滞がないということが重要なんだよ

イギリスはこれを重視して日本と契約、鉄道発祥の地に凱旋、胸熱だな

日本がゴリ押して、渋々取り込んだ技術が原因らしい

中国はハード重視で運用面のソフトを軽視した結果だな

なくなった方の、ご冥福をお祈りいたします

まぁ何だ、とりあえず逝った中国人には哀悼の意を表しとくわ

>>450
JR東海は中国への技術移転なんて絶対に嫌って拒否った方な
慧眼だった

【中国高速鉄道脱線】 中国独自の運行システムが原因か　日本技術は車両のみ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311460551/

日本の新幹線の技術に詳しいＪＲ関係者によると、中国の高速鉄道で日本の技術が採用
されているのは車両だけで、信号などの運行システムは中国独自のものが使われているという。

>>440
品川駅だけは戻すみたいなんだよな

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1310307216/

ここで、お勉強しておいで

>>99 >>230 >>294 は、全て逆
雷で停車中のCRH2E に、CRH1 が追突
CRH2E の15, 16 CRH1 の1-4 けい6両が落ちた。
CRH2E ははやてを元に中国で寝台車に改良生産した物。

ホントに中国に生まれなくて良かった。
役人の人気取りで安全性が蔑ろにされたり、汚職、手抜きでまたまた
安全性は後回し。日本は悪だと国策で洗脳されたり、ネットの検閲も
当たり前。中国の平民は犠牲者だよ。

ATSないの?

落雷で停車中なのに、突っ込んだほうは動いてたのか？
給電関係ではなく、車両に直撃雷でもあったのかねえ

ま、運行システムとしては思いっきり在来線だから、新幹線システムは
関係ないね
あっちは日本と違って線路幅が在来線も新幹線も同じだから、日本で言えば
200キロで走る583ゆうづるが事故ったと考えればよろしい

列車だからこういう雰囲気だけど
中国には原発も高速増殖炉もあるんだぞ・・・
こういうのが事故ったら日本モロ被害だわ。なんでこんな国が隣にあるんだ。

>>461
最後の火災事故っていつ？

いままでは、さすが中華で済んだが
日本も調子に乗ってると大事故起すタイプだからなぁ
よく検証して欲しいものだ

>>441
旧国鉄やJRの社員の質考えたら奇跡的ですよね
民営化したJRはまだしも旧国鉄社員の良い評価なんて聞いたことないし

中国の鉄道会社は今列車がどの辺りを走行してるのかとか、そういう監視してないわけ？
怖くて乗れねえよそんなとこの列車なんて。

情報統制されないで、ニュースが海外に報道されたのにオドロキ！

>>373
京急ナメるなよ。絶対止まらないんだからな。3.11も動くと思って待ってたが、流石に動かなかった。

亡くなった方は気の毒だ。ご冥福を

中国共産党にとって中国人の命なんかどうでもいいこと。

特許申請・・・はよ、しんせい！
世界に、恥晒したその傲慢さを、嘲笑ってるだけで、事故を喜ぶ人は、ここには誰も居ないよ！
謙虚な人を、たたく人は居ない。　永遠に解らないだろうな〜！

なんにんしんだー？

>>431
閉塞という概念があればここに列車が進入するということがまずありえん

JR　　まもなく、ドアか閉まります
西武　ドア閉まります。ご注意ください
京急　ﾀﾞｧ、ｼｴﾘｼｬｯｽ！　ﾀﾞｧ、ｼｴﾘｼｬｯｽ！

さすが日本よりすぐれた技術国

>>435
韓国の三豊デパートは、5日後で救出された人がいたんじゃなかったっけ？

昔のＪＲ東海の社長はえらかった。こうなることを予見していたかのようだ。

＞ 脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。

全力で否定アルヨ。　車両技術とは関係ないアル。独自脱線技術アル。

>>486
日本にも在来線方式の山形新幹線がある。

　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
　　　　　　　　　 --彡￣￣＼/＼
　　　　＋　　　 /　彡　　　＿∧ミ｀＼ +
　　　　 　　 　/　 ,彡´￣:::::::::＼ヾi》》|
　　　　　　　 |　　|::::::::::::::::::::::::::|　|≠ | 　　＋
　+ 　　　　　/　　|:⌒::::::::::::⌒:::::| |＼/ 　　　えっ？！　新幹線事故った？
　　　　 ／《ヾ彡/:／･＼::／･＼::|　＼i＼
　　　　 ゝ__彡　|.:::⌒（__人__）⌒::|＼ミ ソ 　中国の？
　　　＋　 ＼《　| ＼::::ﾄｪｪｪｲ:::::／ |__> 丿
　　　　　　 ミ　 ＼.ゝ.　`ー'´　　 《ミ| ./　 超うける！
　　　　　　　＞___＼　 ｀´　　｀--´
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　──┐　─　/ヽヽ /＿　　/＿＿ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　／　─　/　　/￣　/　/　　/　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
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>>239
日本の新幹線で乗客に血が流れたなんて初耳だわｗ

>>436
前方で停車する列車の最後尾に衝突することで川に飛び込む高速鉄道システム
自然法則を使っているし、新規性、進歩性もあるから特許は取れそうだな

今朝の朝食は特別に旨いねー

>>483
んじゃなんでCHR2が吹っ飛んでるのよ
物理的におかしくないか？

日本でも事故を起こしてやろうと朝鮮人が潜入とかしそうで怖い

>>467

普通だ。
世界中のバスでも車両でも詰め物はハニカムファイバーつまりダンボール。

>>454
１時間余裕を見てたなら油断もあるか

今までは自国製と言い放っていたけど、これからは日本製だから
賠償しろ！！！
って言うわけ？

>>441
日本の鉄道技術の結晶だからな。
でもそれを決して自慢しない。

ははっ
バーカw

これで中国新幹線は売りもんにならねえな。日本ドイツはメシウマ状態だろう。
だが中国に特許は絶対に取らせるな。

>>486
>200キロで走る583ゆうづる
ギャーーーーーーーーーーーーそれは怖い！

>>461
まぁ炭鉱の火災は、最悪更に大規模な二次災害に繋がるからな
山ごと吹っ飛んだらどこまで被害域が広がるか分からん

コピー大国のやることは違うなあ

日本の技術力の高さを示すためにのデモ？

もし
真似して事故を起こしたから賠償しろ、と言って来るのなら
逆に利益を得たならばそれも支払うべき。
知的財産、著作権無視の国は権利だけ主張して義務を果たさない。

>>474
でも、中国が日本政府・企業に直接的・間接的にとばっちり食う確立は十分ある
買春駐在員が逮捕、麻薬買い付けのヤクザが死刑、駐在員に入国審査厳密化、、、、などなど

中国政府の爆笑コメントはまだですか

>>471
そもそも日本の鉄道をシステムごと中国に運用させるなんて根本的に無理だろ。
いくら洗い出しをして問題点発見したとしても、中国人気質がなくならない限り
今回のようなことを起こし続けるだろうよ。

５日で６回の故障は日本の新幹線でもよくあるか
さすが天安門シナチク共産党
捏造得意だわ

何人死んだんだ
死体袋いくつ？

独自技術新幹線に死体や負傷者のせていけばいいじやん
また脱線して負傷者もすっきり死ぬからさ

>>441
新幹線のすごいのはその運用。
ヨーロッパの高速鉄道でもまねできない。
のぞみなんか10分おきに走ってるんだぜｗ
その間にひかりとこだまが走ってる、こんな高速鉄道は世界中で日本だけ。

ヨーロッパの技術者も驚く運行制御。

JRが運航技術を輸出しなかったのは卓見だよな。

けど馬韓がすぐにでも売り渡しそうで怖いけどｗｗ

1300〜1400人乗ってたらしいから、被害者はもっと増えるんだろうね。

列車は一流でもレールが３流以下だったんだろうｊｋ

結局犠牲になるのはいつも・・・

日本の車両設計が衝突時の乗客保護を考えていない危険なものだったから
犠牲者がここまで多くなった。

・・・・・・・・・などと、中国政府が強弁しそうな気がする。

>>520
浮遊型高速鉄道の実験

不謹慎だが簡単に想像できた事故だ。

>>498
出荷した物が途中で横流しされて宛先に届かないとかは
中国ではよくあること。

>>440
>>493
鉄道くわしくないからあれだけど，どんなもんか見てみたいな
ようつべとかに京急の動画上がってるかな？

目くそ鼻くそを笑う、か。はっはっはw

【中国高速鉄道脱線】 中国独自の運行システムが原因か　日本技術は車両のみ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311460551/


日本の新幹線の技術に詳しいＪＲ関係者によると、中国の高速鉄道で日本の技術が採用
されているのは車両だけで、信号などの運行システムは中国独自のものが使われているという。

>>453
おめぇ〜このぶっそうなもんに乗ってから言えよ

>>493
あれは東電の停電のせいだろ

中国の最新の列車は川にも入れるんだなｗ

日本に全てを任せておけばいいものを。
無茶しやがって・・・

>>483
川崎重工ライセンス列車が雷で止まって、そこにボンバルライセンス列車が突っ込んだってことか？
中華のCG画だと逆にみえるが。どっちだ？

で　結局どっちが受けでどっちが責めなの？

安全って発想は命の軽い支那では育たんと思うのよ

必ず通る道アルｗ

つまり未だに土人世界と黙認しているのねｗ　日本を超えた技術と宣言したのにｗ　いまさらしょうがないと開き直りｗ
どんだけ劣等だよｗ

女買って半勃で挿入して三こすり半で果てた。

>>528
国民が３流以下

中国は閉塞区間で車掌がメダル持ってくシステムのほうがいいんじゃないの?

>>504
しかし、山形、秋田は線形悪いから速度出ないんだよね。

手島廉幸

〒２４８−００３５　
鎌倉市西鎌倉１-６-１４

電話・ＦＡＸ：０　４　６　７−３　１−５　７　６　９

Ｅ−Ｍａｉｌ：[email protected]

しってた

やっぱりしってた

>>518
生存者の可能性があっても状況次第では注水して封鎖しないと炭塵爆発があるからなぁ・・・
その鉱夫ごと埋めた炭坑坑口跡に母校の中学校は建ってました。

>>535
はっはっはｗ

どんなローカル線でも前に別の列車が居たら、赤信号になって入れないはずだが、
なぜこんな事故が起こるんだ。中国の鉄道はレベルが高すぎて理解不能。

>>526
シンセン−広州なら昼間だと１０分未満に１本の間隔

水陸両用車両だったんだな

>>78
京急は、乗客として正しく乗るのも難しいよな。

単線が上下に設置されてるから、上が上りで下が下りとかかな、と思ったら、
両方とも上りと下りの列車が交互に来るみたいで、30分ぐらい上の駅と下の駅を行ったり来たりしたｗ

>>441
日本人には安全第一の考えが
浸透しているからな
早く走ることが第一じゃないし
技術があるとか威張ることが第一でもない

>>490
> >>441
> 旧国鉄やJRの社員の質考えたら奇跡的ですよね
> 民営化したJRはまだしも旧国鉄社員の良い評価なんて聞いたことないし


たしかに、、、。


旧国鉄時代は、すごい事故がたくさんあったよ。

今でも、福知山を筆頭に、でかい事故が3年に一回程度起きているね。。。


原発事故も、旧体制による不備が原因だし。東電みたいなちゃんと管理しないのが上にいると事故は起きる。

中国共産党が日本の技術力の高さを世界にアピール。
中国人が死んでも中国共産党は知らん顔だから。
左翼は非情。

新幹線の素晴らしさは車両よりもATCではないか？
ATCがあれば、オカマ掘るなんて事はまずあり得ないわけで。
そこをあっちの人は分かっているのかどうか・・・

>>548
ガーラ湯沢も在来線なんだっけ？

自　　　　業　　　　自　　　　得

同情する価値すら無い
ざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ、中国が米国に特許申請したという中国新幹線のこと？

>>526
>JRが運航技術を輸出しなかったのは卓見だよな。

いや、ただ単に中国新幹線の料金設定からして
そんな過密ダイヤにならないから、必要ないだけだったんだろ。

>>517
中段に寝てて事故とか、考えたくもない・・・

先生質問！
新幹線に落雷したらどうなるんですか？
同様の事故の可能性はあるんですか？

>>24
言いたい事は分かるが、今回は相手が泥棒だぞ？

一ヶ月もたなかったか…

>>3
侵略した側が嫌ったら悪いとか、頭に蛆虫涌いてんのか、このｸｽﾞ

>>421
今の時代にどうやれば隠せるんです？

追突した車両の運転手は中国の進んだ新幹線は空も飛べると
考えていたんジャマイカ

>>549
通報されるぞｗ

今までの中国人の対応が対応だっただけに、気の毒とも思えんわ。申し訳ないけど。
まぁ、死んだ人は可哀相だったね。
次からは気をつけようね。

流石は中国さん、ぱねぇっすｗ
開通後、たった数年で高速鉄道で死者を出すなんて。
シナと朝鮮は流石だな。人の命がかかっていても
手抜きし放題。どんだけ腐っているんだ？ｗ

空飛ぶ新幹線なんてさすがに作れね〜わ。
中国が独自技術なんて言ってたのもまんざら嘘ではなさそうだ。

http://www.harikyu-tokyo.or.jp/ecsv/front/bin/ptdetail.phtml?Part=blocknishi

吉田豪

〒168-0073
杉並区下高井戸2-7-2
スターダストスクエア鍼灸施術所

TEL
０　３−３　３　２　２−７　２　８　８

>>557
>> >>441
>>日本人には安全第一の考えが
>>浸透しているからな

→raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311459419/l50

>>526
運行技術が流出したところで、実際の運用はどうしたって中国風味が乗っかるだろ。
「結局のところ最後は人」、ここで中国はコケる。

>>557
原発関連見てるとそうも思えないけど。
経済性の前には安全を犠牲にしていいって考えじゃん。

>>557
＞日本人には安全第一の考えが
＞浸透しているからな
＞早く走ることが第一じゃないし

福知山線脱線事故を見るとそうは言い切れないけど？

>>563
違う

日本なんて普通の電車が脱線して１００人以上死んだのに・・・
おまえら笑える立場かよ。

この程度の事故は報道されないだけで中国では日常茶飯事だろう

１００％自国の技術といっていたからなぁ。
どう発言転換するのなぁ。

しかし、これで今後日本の新幹線はテロに遭う恐れが大きくなりましたね・・

日本が４０年かけてもできなかった事をすんなり実現する中国

電車でＧＯからやり直しだな

この前、中国側が「これは完全な中国の特許技術だ」とか言ってたな。
結果的にセーフだな。あの時、日本の技術だとか言われてたらと思うと
今頃は全ての責任は日本側の技術にあるととか言い出しかねんからな。

中国版トランスフォーマーｱﾙ

>>561
新幹線車両基地の流用

最初に止まったのがホントに雷のせいなのかも疑問だな
根本的な改善しないと同じこと起きるだろこれ

雷で車両が故障するとかないだろ。日本で落雷で車両が壊れたとかあったっけ？

>>553
ローカル線の信楽鉄道は正面衝突しました。ありえないことが起こるのが事故
高速鉄道じゃないってだけで日本でも結構起きてるからな

>>483
最初のテンプレが間違っていただけ。
写真解析から、CRH-1にCRH-2が追突した事が明らかになっている。

日本は中国の高速鉄道は日本の技術だと言っていた。その鉄道の事故を笑うことは
自分を指差して笑っているのと同じことだ。

中国にもレンホー議員みたいな上層部がいたんじゃないの？

「ＡＴＣ？ 金が勿体ない。
　目視じゃダメなんですか？(ｷﾘｯ」って。

>>549
謝って削除しとけよ
マジ通報ものだぞ

ミンスは日本の電車にストレステスト実施を始めて
春までに全電車ストップとかやりそう

日本は安全第一じゃなくて、運行ダイヤ第一だからな

菅が余計な事思いつかないか心配です

>566
日本は避雷針が着いております

>>582
新幹線が事故ったことに意味がある

中国人は家族を殺されても泣き寝入りするしかない。
左翼の中国共産党には抗議したら自分たちが殺される。

>>558
ＪＲの竜巻とかへの対策の検討の話がおもしろかった。

京葉線とかはある程度の確率で竜巻などの強風に襲われる可能性があるということなんだが、
その場合、止めていても車体ごとふっとばされると想定される。

で、対策はというと要約すると「そうなったらしょうがない」

>>78
♪２分早着〜

ネトウヨ様は数年前日本でも鉄道事故で１００人以上の死者がでたのはスルーですか

まあしかし、あまり笑えないぞｗ
同じ事故が2回目がおきたときに笑おう

すげーな中国開業から一ヶ月もたたずに経営側の責任で死亡事故起こすなんて
KTXでさえ重大な死亡事故起こした事ないのに(運がいいだけなのだろうが)

どうせ日本の技術パクってるから最終的には日本のせいになる。

これが中国。

中国のネトウヨはなんて言い訳するのか楽しみだ。

支那兄さん屑っぷり最高です

こういうマヌケさはチョンが起源なんだけど

あーやってしまったね。
乗客はお気の毒過ぎる。
政府に対して文句言えるといいけど。

こんな技術いりませんｗｗｗ

四川の大地震のときや洪水のときはさすがにかわいそうだと思ったが
これは契約を無視して盗んだ技術を自前のものと宣言して自慢してた痛々しい過去(といっても1ヶ月前だが)
があるから、誰も同情しないよ
今後もこれに乗らざるを得ない中国国民には哀悼の意を表します

つか、これ思いっきり隠ぺいしてそうだね。4両も橋の上から落下してるのに。

これは日本も危険だ！
「ほら、日本も脱線したアル」
と言う為に工作員が・・・

高速鉄道の事故で、中国の人口が10分の1くらいになってくれると良いんじゃない？

使うやつが馬鹿だとこうなる
乗客はマジ災難

>>457
自殺が先か､死刑が先かの違いw

あれ？おまえらより優れた技術を持ってるから、
次期新幹線の開発には我のを使うよろし、とか言ってなかった？

衝突事故を起こすような新幹線システムもどきは要らないんだけど、、、、

しまった　安全装置はパクらなかったアル　

こりゃまたゴーカイにぶっ飛んでるな・・・・

中国の人、





そろそろ、人命軽視の共産党潰したほうがいいんじゃないの？

中国は原発売り出すなんて絶対に言い始めるなよ法則発動するからw

えっと　おはよう＆ざまぁｗ

>>553
でもどんな安全なシステムでもセーフティ切ったら危険だよ
ATS切って冒進とか、駅でかってに信号を青して正面衝突とか日本も結構事故多い
事故と安全対策のいたちごっこ

>>579>>580
この辺は正義の授業やってる先生に聞いてくれよ
どっちの命優先なんて、俺にもわかんね

ここまで体はったギャグは中国にしか出来ないだろ
さすがは4000年の歴史だわｗ

>>185
日清戦争で得た権益が脅かされたから日本は戦争しただけだ。
特に問題のあることでもない。

日出も日没も、国家のやることはどこも一緒。

震災、原発事故と暗いニュースが多い中、久々に明るい話題だ。
実に爽快な朝だ

>>614
飛行機運賃のが安いから誰も乗らないよ。

なんでこの子ら裸で救助しとん？

ぇ？まじかよ？




ざまぁwwwwww

報道規制が入って無かった事にするのか？JRにっ責任のプレゼントと言いたいのか？ｗ
死亡時の保障は中国籍には100万円、外国人には300万円、JRへの請求は一律5000万円だが
中国政府が一時預かってから、配布するので宜しくｱﾙｗ

>>3
馬鹿か？

日本の目の前で、日本への侵略拠点となりえる巨大で
無能な弱小国があった。その名は中華民国ｗ

イギリス、ロシア、イタリア、アメリカ、・・・・　欧米各国が
中国の領地を取り合っていた。
日本は自分が侵略されるのが嫌だから、自分の国に近い所を
ぶんどり、侵略されるのを防ごうとした。それが満州なんだよ。

人の国の目の前に無能な国（中国）があって、当時の日本は
非常に迷惑したんだよ。
そうならないように、散々、中国には警告したのに、奴等
日本と違って馬鹿だから、近代化に失敗しやがって日本に迷惑をかけた。
これが真実なのだよｗ

朝飯旨い

被害者に哀悼

ただ、安全とかの意識の低さが招いた人災　今回は隠せなかったみたいだな

>>625
おはよー。

写真みたが……JR西脱線事故思い出したよ。どうなったらああなるんだ？とね。
事故の詳細データが欲しいが中国は隠蔽するんだろうな。
データの積み重ねが安全に繋がるのに……

14ってはえーなおい

中国製品は、昔から安かろう悪かろうが通り相場。
中国新幹線も同じこと。
安さに目を奪われて命を奪われる結果に成りかねない。

日本を含む各国の技術パクって「日本に売りたい」などと舐めた口聞いてるからだよ。

お前ら中国の技術力を舐めすぎだぞ。

いつもの予定ではこのあと間違いなく爆発するんだからなｗ

>>578
アメリカは日本の運用・保守技術を導入しようとしても
日本のようには実行できそうにないって話になったんだっけ？

>>558
旧国鉄の場合は負債額もそうですけど民営化は先見の明ですよね
良い技術を持った技術者や職人さんもたくさんいたんでしょうけど
やっぱり末端の腐敗具合に目がいきますからね
通勤ラッシュにストライキ起こせる感覚もわからないし
今回の中国の事故も旧国鉄みたいなのが要因の事故に思える

一体何キロ出して衝突したの？
理数系の皆さん、計算お願いします。

上海鉄路局
「事故原因によっては川崎重工（日本）への（賠償）責任を求めることも検討している」

なんでもいいけど、もうちょい間引いて

中国人はいつまで共産党の奴隷やってるわけ？

あら、やっちゃいましたか。

JR福知山線事故で歓喜する韓国人みたいなものか

>>185
で、キミ、中国の高速鉄道乗るの？ｗ

中国は、日本より上の高速鉄道技術を持っているから日本に売ってやる、米国でも
特許申請するとか豪語していなかったか？　こんなの要りませんｗ

朝日　「中国の列車事故について、日本側も責任を回避できないと思いますが、賠償は？」
仙谷　「日本側の責任が小さいという声もあるが、両国の今後の友好を考えると違うやり方もある」
毎日　「日本が賠償しないで、アジアの国々が納得するでしょうか？」
仙谷　「賠償だけが誠意を見せる方法では無い。運用ﾉｳﾊｳも含め全ての技術を開示するという方法もある」
ＮＨＫ「賠償金は払わないおつもりですか？」
仙谷　「開示した情報を実行できるだけの費用は、当然日本側に支払い義務が生じる」
産経　「・・・・・・・売国なう」

これは許されない
中国人による白人児童に対する暴行動画

http://www.youtube.com/watch?v=SF_lIKVREos

中国様は福知山線を引き合いに出してきて「日本の方が大惨事だった」とか言い訳しそう

>>582
あれだけだけ大ボラ吹いといてこのザマだからな

>>294
D3115 = CRH2E（日本川崎重工ライセンス）← 停電で停車、15,16号車落下
D301 = CRH1B（ドイツ・ボンバルディア提携）← 追突 1-4号車脱線

ただし落下したのは４両という報道もあって、どれが落ちたかは情報錯綜中。

人の車を盗んで逃げたやつが
うまく運転できずに自爆したようなもんか

>>389
> てか、落雷で停止した車両の車掌も、運行しステムだけに頼らず
そもそもまともな運行システムが有ったのかさえ疑わしい。

>>603
新木場〜潮見間の海上走行線路で竜巻で電車転覆は勘弁だな。
あれ落ちたら完全に海の中で水没だもんな。

やはり日本は新幹線を在来線の大幅改良としてのではなく、
まったく新規の完全別路線（線路的にもシステム的にも）とした
点は画期的なんだよなぁ。

生まれて初めて因果応報を信じた。

>>594
何言ってんの？保安システムは日本のシステムじゃないよ。
赤信号無視してトヨタ車が衝突事故を起こしたらトヨタが笑われるんかい？

満席の車両が、4両も落ちて

死者が１１人て、奇跡だな。

>>566

新幹線は速すぎるので雷が落ちる間に通過してしまう

日本だって三国志パクってゲームにしたりしてるじゃん。
灯台元暗しってこのことじゃんか。
中日関係壊すなよ。この先、中国に依存しないとやって行けなくなるのに。
この国は。

運行システムは在来線だけど……
営業運転の最高速度は250km/h(CRH2A/B/E)、350 km/h(CRH2C)である。

>>633
暑いんじゃないか？

>>594
改悪され管理もできないだろうから
そこは笑いどころ

爆発はしなかったのか

まあ2車両分ぐらい存在すらしなかった事にすることなんて朝飯前アルヨ

見事な技術です！

だけど日本はいりませんｗｗｗｗｗ

>>603
実際、停車してたって巻き上げられたりするだろうから、
しょうがないって答えは間違ってないよw

ワープでもできりゃべつだがね

３０年後の中国の教科書
「温州大虐殺　〜日本人技術の犠牲になった１万人〜」

こんなもん自動停止システムさえあれば防げたんじゃね？
あるけど働かなかったのかどっちだ

ごｗ冥福をｗｗｗお祈りｗｗｗｗｗいたしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>633
現地人が乗客の荷物目当てで参戦ちゃうか？

悲しい国の人々へ、ご冥福をお祈りいたします

新幹線は自国の技術だけど脱線の原因は日本の技術を使っている所だったので日本のせいです

橋から落下してる写真は、子供の頃にプラレールでやってた
「事故発生ごっこ」思い出す。

>>646
酷憂鉄道なんて小説も書かれたぐらい酷かったぞ。
組合員が働かないから、助役が駅の掃除とかやってた。

中国の独自技術
謝罪と賠償に応じるなよ
>仙石,管

中国人奴隷の歴史

モンゴル人の奴隷
満州人の奴隷
白人の奴隷
共産党の奴隷

死者が出ているのに中国をバカにしてる奴は朝鮮人と同レベル
こういう時に人間の本性が出るんだよな

よく外国からたたかれたな↓
メイド・バイ・オキュパイド・ジャパン

アメリカは、
「衝突しても乗客の生命が奪われない安全な車両構造」に変更しない限りは、
日本の新幹線技術は買わない、と言ってたな。

実際死者が出てるのに
これ見て笑ってるやつは
朝鮮人以下のゴミだな。

>>668
消防はプール行けプール。

>>666
運び出せた死体が今のところそれだけってことじゃないの
これからどんどん増えるんだろ

>>389
他の事故だけど、落雷で停電しても、
そのまま予備電源切れるまで走るような国だしなあ。
マニュアル化とかなさそう。

シンプルなタイトルだけど中国の全てが表現されてるな。

ご冥福をお祈りします。

朝から清々しいニュースだな

>>663
そもそも見えてからフルブレーキしても物理的に止まれないことがわかったので今の新幹線がある。

>>587
中国はどんな速度違反や信号冒進でも必ず3秒以内に列車を止めることができる、
あのATS-Tを早期導入すべきだな。

小さい事故がちょくちょく続いてる時点で
システムが問題抱えてるのは手に取るようにわかってた。
それを「日本でもよくあること」なんてごまかして
なんでもないこととして済まそうとしたんだから
問題意識が低くシステム改善能力がないのも露呈してた。
そういうシステムから大事故が起きるのは時間の問題だったけど、
そういう危惧すら「日本は嫉妬している」で済ませやがった。

煽りとかじゃなく日本の技術を使っていてなんでこんなことになるほか本気で疑問だ

>>668
ゴキブリが日本語しゃべってらぁww

中国なんて相手した川崎重工は馬鹿だな必ず責任を押し付けられるな。

>>668
「中日」関係ｗ
よう。シナ人。元気か？

安全についての考え方の違い



　　　　　　　　欧米　　　本質安全

　　　　　　　　日本　　　人的努力型安全

　　　　　　　　中国　　　本質危険

>>666
それは、ちゃんとした人間の形をして出てきたのが11人と言うだけだからな。
それ以外のは・・・

>>621
支那人には「安全」って概念がないからなぁ。

>>571
ブレーキかける前に
真っ先に逃げ出してそう

>>668
そんな劣等国家に依存しなくても日本はやっていけますよ。

>>699
車両の問題じゃないんだろ

>>695
朝からカレー食ったわｗ

中国の高速鉄道は年間事故数100件死者1000人位は想定内ですから

コレ見栄はってアホなこと公言してなかったら
日本とかドイツ間違い無く賠償請求きてただろうねぇ。
アホなこと行ってくれたおかげで突っぱねれるわｗ
ミンスのクズどもは払いそうだけど

>>668
頭大丈夫か？

>>699
運行システムは別、シナオリジナル

日本の運行管理システムは、新幹線より日立製の在来線が凄すぎ

亡くなった人には哀悼の意を表する。

しかし中国そのものにはパクリの報いだと嗤う。

実際の死者数は隠ぺいされます

>>676
数日後には、そうなっているんだろう。
奴等、反省しない馬鹿民族だから
今後も次々と大事故を量産するだろうｗ

>>574
それは違うって。シナやチョンでは他人の命なんて何の価値もないだけだよwww

>>668
こういう馬鹿がいるからほんとにこまる

>>691
運賃高すぎて元々そんなに乗ってないんじゃないかな。
飛行機の方が安い。

これを機会に運行管理システム売りに行くなよ。日本企業。

どうせまたパクられるだけw

>>668
赤くしときますね＾＾

>>698
福島第一原発のことですね。

>>659
【CRH2E】D301
http://matome.naver.jp/odai/2130244742875362001/2130245077575425103

中国の報道だとこれ以上死者が出ても
それ以上の死者数は報道しなそう。
しかもウイグル族のテロのせいとか転嫁しかねん

>>659
川崎重工ライセンス列車が雷で止まってて、ドイツ・ボンバルディアライセンス列車が
突っ込んだのか。こりゃ日本に責任のなすりつけようがないなｗ
ドイツのがブレーキが効かなかった！とか言うしかないｗ

これ絶対日本のせいにするよね
日本悪くないのにな

寝台車というから、落ちた人、通常よりは少ないんじゃね？
いくらかけが人が少なくて済めばいいんだけどねー

>>675
日豊本線にちりん9号脱線事故が緊急停車中に竜巻にやられた例だな。
止まらなければ無事だったとか変態が言ってた気がする。

ざまあみろ。アイリス・チャンが発狂して自殺した時同様に祝杯を挙げよう。

今北産業とおもったら
14とかｗｗｗｗお前ら喜びすぎｗｗｗ

一服の清涼剤のような清々しい記事ですな

>>696
そうなんだよねぇ。
新幹線の運転士（機関士）の役目はなんだかなって感じなんだよなぁ。

>>652
ちょっと違うんじゃないかな。
今まで、高速鉄道に関する中国の言動が酷すぎた。
「高速鉄道は独自技術」なんて見得張らないで謙虚になってれば反応は違ってたと思うよ。

リニアがうまく行ったんで
「格下」
の新幹線なんか簡単とか思ったんだろ

中華も情強なら、こんな走る棺桶乗ってないだろw

中国はいずれ21国くらいに分裂するだろ

>>659
３１１５がボンバルのはずだよ
あと型番から見てライセンスは日本だけど
製造は中国っぽいね落ちたやつ

>>594
280kmまでしか出ない安全設計の所、無茶するからだボケ
ハードだけコピっても整備、運営は所詮土人レベル
中国人は最先端技術の運営ができないってこった

>>652
パクって散々コケにしといて早速やらかしたからザマァなんだよ
無意味無差別に喜ぶウンコといっしょにすんな

JR川重は調査に行くべきだな
自社設計車両のクラッシュテストが行われたんだから

在日中国人は在日朝鮮人みたいに日本語分かんないから
日本人が今回の件でどう思っている本国には伝わらない。
朝鮮だと在日朝鮮人というスパイがいるから直ぐ伝わる。

同じ路線に乗ったことがあるが、マジで怖すぎる
CRH2は日本の新幹線より揺れが酷かったから、メンテしてんのか？と疑問だったわ
ハードにソフト（中国人）が追い付いてない、その典型例となってしまったな

これで中国の高速鉄道計画どうなるんだ？
普通なら白紙だろうが、構わず強行？

ざまあ見ろｗｗｗ
日本の技術を盗んだくせに、中途半端に粗悪品を作ってオリジナルと称した報いだ、天誅だ。
久しぶりに明るいニュースですなｗ

>>675

竜巻は気象庁ですら
「今以上の予測はできない」って
断言してるから

竜巻に関しては、「仕方がない」ってのは
しゃーない罠

さすがですこの技術ｗｗｗｗｗ

チャンコロじゃなきゃできません

>>487
＞列車だからこういう雰囲気だけど
＞中国には原発も高速増殖炉もあるんだぞ・・・
＞こういうのが事故ったら日本モロ被害だわ。なんでこんな国が隣にあるんだ。


このセリフを日本に言いたい国が太平洋を囲んでたくさん存在するはず。

脱線とか事故のうちにも入らんだろ、爆発しろよ爆発。
お家芸を早く見せろｗ
空高く舞い上がれｗ

>>728
また変態かｗ
風の息つかいとか頭おかしいよねｗ

ドイツと独自ぎじゅちゅの結晶なんだから
日本に変なもの請求してくるなよ

>>656
状況がわからんが、酷いことするな

だって、こんなん自責にしたら
中国国内の統制がとれなくなるもん

本気で日本の首取りにくるぞ
鉄道関連各社には毅然とした態度を求める
あと、菅は黙ってろよ

>>23
まじでありそうで困るｗ

>>42
♪さあ逝くんだ〜

結局、どの車両が事故を起こしたか判明したのか？
いくつかの記事だと中国版新幹線とは関係ないみたいだが・・・・

それと価格や話題性を考えると日本人が乗ってる気がするが大丈夫か？

>>688
物理的に無理だが正論だな。事故氏はだめだ。
データは取れてるはずだから誰か取ってこい。

>>603
回避するには、風がでてきた時点で全線運行停止しかないもの。
できるわけがない。
たとえば、それができたとしても、突発的な突風とか竜巻とかはどうにもなんないし。

そりゃ、「しかたない」で動く以外でしょうがないんでないの?
原発論議じゃないけど、廃線してもいいよってことなら簡単だけども、
ただ、そんな風の日じゃ、車ででかけてもリスク同じような気がする。
自己責任になるからわかりやすいだけで。

３分おきに、３００キロ近くで運転してるのに、５０年近くなんにも起きなかった
のが日本の新幹線。

一時間に一本あるかないかなのに、もう、追突してる中国新幹線。

>>740
ここぞとばかり、責任をなすり付けるぞ。

実はKTXのほうが優秀じゃないﾆｶ…?

で、こんな代物をまだ他国に売りつけるつもりですか？いくら安くてもねぇ・・・

>>698
その通りだな。本来なら初期故障とか不具合は徹底的に潰していかなきゃいけないのに…
まぁそういう努力をしていた関係者もいたんだろうけど、鉄道高官なんかの報道からは
謙虚さや反省がまったくなかったな
おまえらに起こるべくして起きたって言われてもしょうがない

線路が爆発とか車輪が爆発
事故が起きるときはてっきりこんな感じと思っていたんだけど

>>668
日
　台
　　関
　　　系
　　　　壊すなよ
だろ

枝野「ただちに影響はございません」

>>683
新幹線はやっぱり、そういう社員を選別して
ちゃんとした人に作業させたんでしょうね
ただ旧国鉄の腐敗ぶりを聞けば聞くほど
今もあったらめっちゃ勝ち組の就活志望率No.1になった可能性ありますけど

>>185
2ヶ月で300万人殺すには、1日何人殺せばいいんだ？
駐留してる日本兵の数が足りねーだろ？　ボケｗｗｗ

悪いのは中国政府であり、死んだ人ではないぞ。
遺族は徹底的に中国政府を叩いたらいい。

>>640
西の事故の場合は、ATSは作動していて、運転席に警告音が鳴り続けて
いたんですよね。それを、現場の実情を無視したダイヤ遂行をするため
に、運転手がパニック気味に加速を続けたと。

今回の場合は、システムそのものの問題と予想しますが、システムが
完成していても事故は起こるときは起こるものです。

>>727
確かにそうだが先頭車と最後尾は普通の座席車両だよ。

>>740
行けばタイーホされて人質になるだけだろwww

信号壊れてて追突事故起こしたのが日本車だっただけだろ
知らんわそんなん

ざまぁねーな

糞国家

パクル技術だけはいっちょまえ、運行も危機管理も出来ない劣等民族どもが！

清々したわ

走行中、車両の外板がべろべろ剥がれてジェットコースターみたいな姿になって
緊急停止とかで来るかると思ってたんだけど
のっけから脱線転落事故とか、中国はイチイチヘマすることがでけぇよなぁ

どうせあと一ヶ月もしたら同じようなことやるさ

そんなことを一年も繰りかえしているうちにニュースにもならなくなる

>>745
竜巻で飛ばされた「いなほ」も「にちりん」も鈍重な国鉄485系なんだよね。
軽量な走ルンです。だったらどうなったか考えるのが怖い。

でもメッシュ状にドップラーレーダーとか非現実的にも程があるからどうしようもないな。

日本のクソつまらねー芸人どもは、シナ畜見習えよｗｗｗ

そこまでして日本の技術力の高さを
世界にアピールしなくていいのにねｗ

>>752
空自と海自で返り討ちにしてやればよろし。
高速鉄道すらまともに運用できない国には空母機動艦隊の運用なんて
万年経っても無理だ。

>>726
NHKとかが、あからさまにやるだろ（ｗ

新幹線の技術は危険だなあと、世界中が思っただろう。
みな、これは日本の技術だと知っているからな。

原発に続いて日本の技術に対する信頼が落ちたな。残念の事だ

>>751
ひったくりだか、スリなんだそうだ

>>758
日本だっていきなり３分おきじゃなかったろうよ

中国裁判所:理屈は抜きにして、車体は日本の設計なので、日本に賠償金の支払いを命じる

>>755
乗る奴が馬鹿だろ
俺は中国の新幹線なんか乗りたくない
まだ死にたくないしな

日本でも餘部鉄橋事故とかあったけど、さすがにあれは追突まではしてないもんな

まぁこの事故と犠牲を教訓に今後は地道でまっとうな進展を心がけてほしいですが、
原因究明と開示はしっかりやってください。

>>726
その可能性は低いかも。
何しろ「中国オリジナル」と宣言してしまった後だしねｗ
日本のせいにしたら日本の技術をパクったことも認めてしまうことになる。
落雷で先行列車が停止していたと報道していたようだから、
今のところは技術原因ではなく天災のせいにしているみたいだね。

起こるべくして起こった中国版新幹線大事故
時速２００キロで運行している【中国版新幹線】(super express )で大事故が発生していますが、
運行システムに問題があっったと言われており、まさに起こるべくしておこった事故と言えます。
中国のことですから、死亡者数を少なく発表するでしょうが、
問題は車両は日本製でも運行システムは中国が日本・ドイツの技術を「盗んで」寄せ集めて作っており、
どこに問題があるのか明確には言えないでしょうが、中国のことですから、
日本・ドイツの運行システムに問題があったと責任転嫁してくるはずですので、関係会社は今から対応を準備しておくことだと言えます。

２００キロの【新幹線】でも問題が起こっている中、間違っても２５０キロ以上の【新中国新幹線】には乗らないことだと言えます。

中国ヒャッハーｗ

>>688
アメリカも馬鹿だよな。　車にクラッシュテストして衝突安全構造を求めても、
飛行機に衝突安全構造をもとめないだろうが。日本の新幹線は、思想的には
地上を走る旅客機だ。

>>742
勇気ある者よ

>>723
どっちが正しいんだ？
http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/

まあでも、この事故が韓国で無くてよかったよ。
あいつらだったら今頃、この技術を提供した日帝の陰謀とか、謝罪と賠償をとか言ってるはずだ。

>>781
おい、ｼﾅｺﾞｷﾌﾞﾘ　日本語ヘタクソだな w

中国独自技術を強調した後に早速脱線事故とかメシウマすぎるｗ
日本ドイツに責任擦り付けられんし、赤っ恥もいいところｗ

>>537
痛いなお前

>>740
スパイで逮捕されて人質になるぞ。

高速鉄道ってパクリ新幹線のこと？中国独自の技術だって言い切った後で良かったよね。日本のせいにされるとこだったね

死者33人、負傷者191人に増加
ttp://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/24/121711712_191n.jpg
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人が沢山死んだ事は悲しむべきだが
なんだかね、中国の新幹線ってなると
一部ざまぁと思えるんだよ

>>758
新幹線は、10分〜15分おきだろ？
3分おきは山手線とか大阪環状線だ。

>>594
なんでこんな阿呆が居るのか…

なんで前に別の電車が止まっていることが分からなかったのか？

まだまだ序章　続きますよ〜

確か飛行機も作ろうとしてるよね。ジャンボ機みたいなでかい旅客機。
日本に落ちてきそうで嫌だな。

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
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_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　:l::::::::::::::＞::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ　　　　　　　:l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l､
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ

犠牲になった中国人の方々のご冥福をお祈りいたします。

>>769
大嘘付き〜

糞チャンコロ共が！
どんどん師ね！
どんどん師ね！
どんどん師ね！
はぁぁぁぁぁっ！
笑いが止まらん！（核爆笑）

独自技術と宣言して、この結果。
メンツを重んじる国はこの後どうすることやら。
メンツより賠償を嫌がって日本のせいにするのか。
結局、命やメンツより金を重視してるだけ。

>>23
考えてそうだなあ・・・w

>>656
ごめん、俺はこれ見てスカっとしたわ
俺が見てない隙に友達が花火とか押し付けられたからな
後でフルボッコにしたけどな
当時は学校内の暴行事件は学校の外に漏らさないから問題化しなかったけど
今なら病院が通報してただろうな
いっそ裁判でもやってビザはく奪して欲しかったぜ

人の不幸を喜ぶネトウヨは生きるなよ

結局、外国に責任転嫁するんだろうがな。
ほんと中国ってのは見え透いたことしかやらない。

>>230
いい加減、デマを飛ばすな。今回追突したのはCRH2Eで、CRH2を元にして支那が作った寝台車だ。
そもそも、CRH2ですら、支那は「独自開発」と主張していた訳であって、それを元に作ったCRH2Eなら、
日本に責任をなすりつけるのには無理があり過ぎる。貴様のような腐れサヨクはさっさと死ね。

>>728
変態新聞って、止まらずに事故ったときは、「風の息吹を感じていれば避けられた」とか
無茶なこと言ってなかったっけ？

痛ましいな
でも中国ではこのところ毎年のように鉄道事故が起きているらしいな
たまたま渦中の新幹線だったから大きく話題になったけど
ノルウェーのテロが無ければこのニュースもっと大々的に世界を駆け巡っただろうね
ヨーロッパでも相当中国不審渦巻いていたから

党も煽られた人民ももう少し謙虚になるべし。
謙虚なんて中国人には理解しがたいだろうけど。。。

日本が輸出しようとしている新幹線は当然運行システム込みなので

>>759
それでも取りに行くべき。この事故は貴重な新幹線事故。
これ以上は新幹線で死なせちゃいけない。だが最速にデータは消されてそう……

後、責任問題は政治が守ってや………今の糞政治屋じゃ無理か……

>>794
中国の外道さが朝鮮より劣っているとでも？ｗ

どさくさに紛れて核打ち込もうぜ

日本の技術で作った新幹線が脱線事故を起こすってことは
日本の新幹線も乗ったらヤバイってこと？

チャイナ新幹線ｗｗｗｗ

これ中国版新幹線なのか？

中国独自の素晴らしい技術を
アメリカに広めてやってくださいｗ

菅直人「中国新幹線の事故を受けて、東海道新幹線停止要請します」

おいおい、人が死んでるんだぞ。叩くとこ間違えんなよ

「うちの国のxxxxシステムが悪かった」なんて言ったら党幹部銃殺だろ。

何がなんでも日本のせいにしてくるっての。

>>804
「目視じゃ間に合いませんでした」とか言いそうｗ

>688

ただの言い訳で実はアメリカは今でも鉄道王国。
わざと使ってない線路や路線がたくさんある。

ＧＭやフォードのグルが妨害してるため。

蓄積技術は川重や日立など足元にも及ばないし、産業革命の集大成はアメリカの鉄道がやったのだ。

もう一つ、日常の行動様式があって中距離移動が非常に少ない。
近所はいつも同じ道使うのでカーナビが全然売れない。
同じ道というよりダウンタウン以外では道がない。

遠距離は飛行機。

機能が大都市集中でないので中距離で移動する必要は引越しなどでめったにないのだ。
それで新幹線型交通が不要。あれば便利程度の需要だ。

きっちりフラグ回収

「中国独自の技術アル！　アメリカで特許も取る。日本に売ってやるよ。」
↓
大事故発生。　完全に裏目に出た。

>>158
【サーチナ】中国ＢＢＳ：北京・上海高速鉄道の故障率の高さは日本人の仕業？[07/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311447582/l50

【日中】中国鉄道部、日本の報道に「中国の高速鉄道は、海賊版新幹線ではない」、「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴[07/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310116394/l50

【サーチナ】 日本人はなぜ中国の高速鉄道に嫉妬するのか〜日本のレベルに達するなどたやすいことなのに[07/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310127644/l50

　まだまだあるけど書ききれないやwww

「ざまぁ」とか笑うのは、どこかの民族と一緒だよ

>>781
やっぱり人民には、まだまだ早すぎる高価なおもちゃだったんだな、ぐらいだろｗ
運行システム＆人的面が糞過ぎるのが原因だからな

>>802
新横浜から東京までよく使うが、ラッシュ時はそんな感じだぞ。
横浜線の2倍くらい本数がある。

>>793
追突したのがＣＲＨ２

メンドクサイからコピペするが　もう一度　書いておく

メシウマ〜　ざまあｗ　とか　AA付きで書いてる野郎ども
そんなに日本人の国際的なイメージや評判を落としたいのかよ。

既に死者が32人出てるんだぞ？　おそらく今日中には百人レベルになるぞ？
それなのに「ざまあｗｗ」とか「メシウマｗｗ」とか、おまえら完全に
普段見下している中国人や韓国人どもと同レベルか、それ以下じゃねぇか。

こういう事件に関する２ｃｈのスレは、即座に英語に翻訳されて
海外のサイトにアップされるんだ。

「中国版新幹線の大事故で乗客多数死亡、の報道に狂喜する日本人たちの反応！」
・・・なんてサイトが海外で立ち上げられたときのこととか、ちったあ考えろよ。

別に「喜ぶな」とは言わない。　しかし、こんなところに書くな！


追加：「　翻訳を読んだ外国人も、きっと一緒に喜んでくれるよ！ 」

　　・・・とか書いた奴、おまえアホだろ。

>>217
おれもこれ考えてた
あとは現地にいる関係ない技術者
冗談じゃなくてほんとにやるから洒落にならない

>>23
逆にこれはいい手じゃないか？
これなら鉄道会社もハッキリした態度をとるしかなくなる
ただ、中国の事故原因の詳細が日本に伝わるかといえばそんなわけないよな

>>829
答：目視で間に合わせようとしていたシステムそのものが大問題です。

>>791
でも御披露目を控えている川重の新型は追突しても壊れないのが売りらしいよ

そういえばなんでD3115は停電で止まってたのにD301動けたの？
教えてエロい人

ものづくりは運用と一緒に作られるものだから、
立派な車両だけあっても意味ないんだよ。

>>826
それやったら新幹線のパクリだったと認めることになり、
中共の面目は丸つぶれだろ。でも斜め上だからやりかねんな。

釣り堀スゲェ〜ｗ

>>743
構わず強行するに決まってんじゃん
中国政府にとっては人民の命より国の威信の方がはるかに大事だからな

>>822
整備運用に大きな問題がある

>>815
それもデマだって。
CRH2は、日本ライセンスの中国製造だし、中国も中国独自の技術とはいってない。
CRH2Eに関しては、日本ライセンスだけども、中国で改良された車両なので、
日本技術ベースの中国製車両とはいえる。つか、下手するとCRH2Eには日本の技術者参加してない。

で、いずれにしても、この事故の原因じゃ、日本の車両がーどころか、そもそも車両のせいじゃないんで、
どうやっても日本のせいにはならんよ。

…普通はね。

車両だけ作れても、新幹線を作ったことにはならないんだけどね。

日本の新幹線の凄いところは、最高速度ではなく、あの緻密なダイヤで、あの速度域で走れること。
しっかりメンテナンス（車両・線路等の設備も含めて）ができること。

馬鹿と嘘つきの国では無理。

>>740
判りきってる事で新鮮味も無い。
念書を書いた上でシナチクが暴走したんだから知らん振りで良い。

>>802
平均するとそうかもしれませんけど、3分30秒間隔でのぞみが続行運転
していたりします。

名古屋駅や京都駅では、一方のホームに停車中ののぞみが発車しようと
しているときに、もう一方のホームに別ののぞみが入線するというのが
よく見かけられます。

>>802
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301011/down1_13101011.htm

>>800
落下状況からCRH1が突っ込んだようにしか見えないけど、どうなんだろうなぁ。

凄く痛ましい。

何人死んでるんだ。

映像見たがまるで地獄だな

安全神話が崩壊したな。残念だ。























ノルウェーオスロ。ノーベル平和賞どうなるんだよ。

>>836
良く寝坊するタイプですね？

清国の、内部民族テロだね。

独自技術だと言ってたのを疑ってすみませんでした。
正真正銘国産でしたね。

この素晴らしい技術をアメリカに
どんどん輸出して下さい。

解せぬな

佐藤藍子「わたし前から事故が起きると思ってました」

>>801
そもそもシナチョンは「人」じゃないからｗ
あの民族は地球上に巣食うバイ菌みたいなものだから根絶したらいいと思うよｗｗｗ
敵国の鬼畜どもの数が少しでも減れば、むしろ我が国に取っては国益だ。

>>795
俺は正真正銘日本人ですよ。

君のように品人をゴキブリとか言っちゃうメンタリティが
同じ日本民族として恥ずかしいよ？

世界中だれもこれが中国の技術とは思ってないよ。
日本の技術がまた事故起こしましたねって思うだけ。

これだけ盗まれてざまぁも言えないらしいｗｗｗｗｗ
って向こうで言われてなめられるだけだよ。いい加減学べよ

185
お前馬鹿だろ

ジャイアン　俺様の技術（ぱくっただけ）は最先端ですごいんだぞ！！お前らに売りつけてやるから買え

舌の根も乾かないうちに事故　こりゃ叩かれるでしょ
しかも、他国のテスト走行最高スピードを運用スピードに取り入れようとしてたぐらい安全なんかどうでもよく、
世界一ならなんでもOKみたいなのりが今回大きく叩かれてる要因

良薬苦しで中国が本気で安全性に目覚め始めたら
日本も結構やばくなるかもしれないな

ただ技術者がいくら頑張っても政府の面子ですべて裏目に出るけどｗ

20スレくらい進んでると思ったのに

このような事故を起こしてしまう運行システムの精度…

やはり『中国製』は『中国製』だった…

ということか。

だから、一度全面運行休止にして、
車両・線路等の総点検しないと大きな事故が起こるだろうと
言っていたのに・・・

中国語は「自分の責任です」という表現が無いので、必ず、他国の部品・技術のせいになります。これからもめるでしょう。

JRは大至急現地に事故･安全調査スタッフを派遣して
徹底的な安全運行を検証、維持して行かなければ
ならない。事故は許されるべき事では無いし安全の為には
最新の技術提供はおろか全面的な金銭的支援すらしても
おかしくは無いと思う。乗員乗客は勿論、誰も不幸に
なってはいけない。政治空白を乗り越えて手厚い保護が
必要不可欠なのは間違い無い。













勿論、台湾高速鉄道の話だ。

>>740
たしかにこのデータをとって次期車両に生かして欲しい所だな
こういう部分は日中共同になっていいと思うんだよ

>>829
スピード出てたら目視しても間に合わない事もある。ってか無理。
自動車で100出しててもそうだろ？

まだ早すぎたんだ

アメリカで特許申請検討して？
日本由来ではなく中国独自の技術であると主張して？
ｗｗｗ

>>3
ゴミ理屈笑えるｗ
いつの時代の話してるんだよｗ
そういう「憎悪教育」しかやってきてないから
まともな創作物をいまだに生み出せねぇんだよｗ

JR東海の判断が正しいことが完全に証明されたな
JR東は土下座してあやまるように

開始まもなく重大事故がおきるような
ずさんな鉄道を賛美しちゃう国家だから
人の命がほかの国より軽いんだよ
あの国では

悼んでほしかったら
ぱくった技術でドヤ顔して
他者の権利を侵さないこと

命を重んじてほしかったらそんな国になってからな

>>854
カラーリングからして突っ込んだのはＣＲＨ２

>>813
それいっちゃったら中国の大半
半島なんて全てが生きてる資格なくすよ？

これって、どれくらいか前に
「（技術提供を受けてるのに）パクってない、中国のオリジナル」
「外国にこの技術を売り込みたい」
とか言ってた乗り物のこと？

「日本に鉄道技術を輸出してあげる」とか言ってなかったっけ？
ブラックジョークですなあ

>>863
貴様みたいな日本人恥ずかしいわ
さっさと大好きな朝鮮にでも行って帰化して殺されとけ

ハードはパクれても、運用はパクれない。
中国人が高速鉄道を運用するのは、1000年たっても無理。

>>172
【国際】 中国 「わが国の新幹線の技術、日本の新幹線よりはるかに優れている。日本が新しく高速鉄道作るとき、技術提供したい」★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310356808/l50

　wwwwwwwwwwwwwwwww

死を喜んでるヤツなんてごく一部だって

このニュースみてアナ、半笑いしたそうじゃないか。画像どこにある？

菅直人が突然「脱新幹線」を宣言する展開を希望

なんか民主党や菅直人が不穏な動きをしてるみたいだよ。日本には全く非がない、責任のない事故なのに、謝罪と賠償を考えているらしいと…

とんでもないことだよ
これからの日中貿易関係を考慮して中国人被害者への支援も考えているみたい。

もう滅茶苦茶だよ。

アホ菅が何とかしてやれないのかとあちこちに圧力かけてるみたい…。

新幹線って言うのは何をどうすれば衝突するんだよ？
単線なの？　先行便が逆走？　何の話？

>>838
ざまみろと言ってる奴は、死人に対してじゃなく、中国の盗人根性に対して言ってるんだろうけどな。
まあ、ここに張り付いてる支那人記者には理解できんだろうし、頭に血も登ってるだろうから
小日本人め！って思ってるだろうけど。

この事故に台湾の方が巻き込まれていない事を心から祈ってます

>>506

いや、あった
風圧で飛んだ石が窓ガラスに当たって、
ガラスが割れて乗客が負傷した

これ見るとさ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0610&f=national_0610_090.shtml

安全上の問題として自分で９つ挙げてるけど
いわゆる運行システムや車両に関して挙がってないんだよね
たぶん想定外って言うよ

>>863

はい、特亜工作員でました!

母国強制送還して、死刑台につるしましょう!!

>>802
上野〜大宮は３分置きぐらい

>>833
> 日本のレベルに達するなどたやすいことなのに

これ書いた奴今どんな気分だろうな

ざまあああああああああああああ！！
ざまあああああああああああああ！！
ざまあああああああああああああ！！

パクリ鉄道で特許取るとか言うから
天罰が下ったんだ
腹の底からざまああああああああｗｗ

新幹線アニメ「ヒカリアン」をパクってマジで空飛んでんのかよｗ

そもそも、高速鉄道に夜中に寝台車走らせている時点で、
じゃあいつ保守してるんだって話だな

>>769
日本でも列車追突事故はあるが、システムの不良によって起きたものは無かったと思う。
だいたいはシステムは正しく動作し、列車を止めるなど安全となるような動作をするが、
それを無視して運転を続行するといった人間のエラーによるものだ。

>>882
もうすでに乗り物じゃなくてガラクタでしかないが、そう

>>802
時間帯によっては3分くらいで走ってるみたい
東京駅からよく利用するが山手線と京浜東北線より発着多いかも

日本刀渡したら勝手に素振りはじめた挙げ句自分の足の指切り落としたみたいなもんか

>>112
ダメだこりゃw

この技術で米国特許？　日本に売ってやっても良いぞって豪語してましたね？

>>668
＞三国志パクってゲーム
三国時代からの著作権を主張とか、馬鹿で中国様の面子潰すなよｗ

面子のため、日本の新幹線にテロ工作起こしそうで怖いんだよなあ

>>822
日本国内では50年間無事故ですが？馬鹿なの？

とりあえず
>高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。
これが正しいことは証明されたね。

>>863
日本ではこんな事故が起きてないのに、中国では即座に発生
これがどんな意味かは支那以外は分かってますので。
残念でした、在日さんwww

な、て

>>863
そもそも中国の独自技術って、世界中にアピールしてたじゃんｗ
都合が悪くなれば日本のせいですか？どれだけ厚顔無恥なんだか。
第一運行システムは、完全に中国独自のものだからな
車両の安全システムも正常に機能させていたかどうかも怪しい

>>844
先行列車の編成内の機器トラブルのためと思われる。
で、架線に通電自体はしていたから走行可能だったのだと。

そこは、普通なら防護したり、防護しなくとも閉塞概念からすると追突はしないし、
保安装置あれば手前で止まるのが本来だけど・・・。
それはあくまでも日本での普通だから、世界的には非常に高水準ってことになるからね。

>>659
最新ニュースだと事故は23日20：50に起きて、死者33名、負傷190名以上になってる。
鉄橋の上で落雷により停止したD3115に後続のD301が追突、D301、4両が橋から落ちた。
D3115は2両が脱線したけど落下はしていない。
反対側の線路にはD3212が落雷により停止していたけど、こちらは被害なし。
http://news.xinhuanet.com/english2010/china/2011-07/24/c_131004951.htm
（英語）

ここに動画、CGで脱線をわかりやすく説明してる。
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2011-07-24/014161422757.html

どちらも中国メディアで混乱はしていない。
混乱してるのはおまいの頭の中だけだろうｗｗ

>>849
それでも日本のせいにするのがアカヒ新聞

>>743
中国の地下鉄って何度も陥没事故を起こしてるよ
（そのせいで日本のように道路の下に地下鉄を敷くのは禁止された）
たしか3度陥没したらアウトってルールだったと思う

それに比べたら日常茶飯事じゃねーの

ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
飯ウマー（笑）
飯ウマー（笑）
どんどん師ね！
糞チャンコロ共！
どんどん師ね！
糞チャンコロ共！
（大爆笑笑笑笑笑）

だから日本人の真似しゃ駄目とあれほど…

中国って命の値段はいくらなのかな
安全の比重を決定する基準は命の重さ
どうでもいい価値なら効率優先
中国は車両の損害と運行の早期再開を心配するレベルでしょ

>>838
もう遅いよ

こんなにすぐブーメラン来るとはｗ

>>885
それはない。パクった自動車技術で成り上がった日本がそんなこと言えない。
そんな考えだから技術も利益も市場も奪われるんだよ。

>>822
地震が発生する９秒前に自動停止た新幹線をなめるんじゃありません

>>802
一時期は山手線でも、2分30秒？おきに走ってたときもあったんだけど、
最近は3分から5分ぐらい間隔があいている時があるね？

>>891
先行が落雷でストップ。そこに>>128

台湾はできたのに中国は駄目だったね。
民度の差だな。

爆発しなかったのか？やるじゃん

>>579
他国の原発がどれほど無防備な恐ろしい姿で建ってるか想像してみれ
日本の原発はあれでもあの被害で済んだ、んだ
政権さえしっかりしてればもっとキッチリ治まった


わかってるだろうけどな

>>863
日本の技術が事故を起こした事にはならない、
日本では事故が起きてないから。

ドライヤーが火を噴いたりする国で起きた、
パクリの結果の事故と誰でも知っている。

>>185
>>341
>>400
どれ？
・本日の工作員
・情弱団塊
・若いくせに極左信者のキチガイ

これは衝突が原因で脱線したの？脱線が原因で衝突したの？

中国しょーがねーなと思ってたら、西武新宿線田無駅で、雪の日に脱線した電車が停車中の電車に衝突した
事故あったの思い出したわ。
かなりお間抜け事故なんだけど、負傷者三桁カウントされたから、歴代鉄道事故の
かなり上のほうにランクインしてるんだよなあ。

独自技術を世界にアピール

今日はもうムリだろう。再開は明日からか・・・

>>838

そうです。ここで民度の差が出ます。

だから言っただろう。
事故が起きるのは必至だ。起きたら死人が出る。日本に迷惑をかけるわけには絶対にいかない。
だから、あれだけ声高に中国の独自開発を謳ったわけだ。中国人の懐の大きさに脱帽。
世界の方々は今後は日本純正のシステムをお求め下さい。４３年間死亡事故ゼロでございます。
大震災では運行中の全列車が緊急停止に成功し脱線も皆無でした。

お前ら心が青いんだよ・・・
差別発言が森の中に隠れる２ちゃんでは酷い事言いまくってるくせに
そもそも各駅停車のお前らの人生と違って、
彼女にしてはリアルの世界を走ってる。言わば新幹線だよ。
温室育ちに雪をぶつけてやりたいって精神状態はわかるけどさ
暇なら自分の為になる事でもやろうよ
行動だよ。中学生はブログにでも書いてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嗤われて怒るほうが間違いだと思うよ
あまりにも寓話的な自業自得の典型だ

中国だからモウマンタイ。

>>863
>俺は正真正銘日本人ですよ。


ｱﾊﾊﾊ

これは事故ではなく合体アルヨ

>>849
>>CRH2は、日本ライセンスの中国製造だし、中国も中国独自の技術とはいってない。

少なくとも時事通信の記事では、支那は「海外から導入した技術をさらに発展させ、わが国独自
に開発した車両」と主張している。今更になって、「あれは日本の物だ」と主張する訳かねww

http://www.jiji.com/jc/d4?p=crh629&d=d4_rail&rel=y&g=int

>>CRH2Eに関しては、日本ライセンスだけども、中国で改良された車両なので、
>>日本技術ベースの中国製車両とはいえる。

CRH2ですら、「独自開発だ」と主張していたんだから、そう言う言い訳は見苦しい事この上ない。

>>921

たぶん日本の1/10くらい
それが中国の強みでもある

これはどこで作ってる車両だ
部品に問題があるのじゃないのか
徹底的に調べ上げろ
川重は納入業者もつるしあげるべきだな

>>903
まじかｗｗ
しかしこんなことがあってもまた開き直るんだろうなあ
ある意味尊敬するわ、中国ｗｗ

中国の独自技術って、要するに手抜きってことだろ。
しかも、人の生命に関わるような重要部分まで手を抜くって・・・

死んだ人にはかわいそうだが

シナにはまだはやすぎた

自業自得

今回の事故の責任である日本に賠償を求めるらしいな

>>140
>140 名無しさん＠１２周年 2011/07/24(日) 08:39:49.94 ID:zcPVFaVC0
>いつか事故ると思っていたけど、こんなすぐとは思わんかったｗｗｗｗ

結論は早いほうが良い。

>>688
アメリカは州単位だから、ひとくくりに出来ないよ。
話だすなら、何州が言っていたか欲しいところ。

流石は独自の支那技術wwwww

>>838
ヒドイ書き込みは日本人じゃないよ
ってかいとけばよい

日本人はなぜわが国の高速鉄道に嫉妬するのか？　日本のレベルに達することなどたやすいことなのだ（キリッ）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0708&f=national_0708_140.shtml


お前ら笑うなよ？

>>888
あれはコラだろ？なぁそう言ってくれ…

>>242
あ？　なんでおまえらの管理しなきゃならないんだ
支那もチョソも変らないなwww

中国人は期待を裏切らないｗ

中共のパクリ新幹線は、乗らないと人民は死刑だゾウ・・・新型の動く死刑機械。

馬鹿な泥棒に村正が扱えるわけが無かった

さすがにこの生半可なパクリに怒ってる中国人も多いだろ
その点は同情するわ

>>895
危険要因は全部他人の所為とか
さすが小皇帝シナチクｗｗ

トランスフォーマー実験シパーイ。

支那人は、

日本の技術を真似できても、

日本人の真似はできない

ってことだな。

>>277
そんな事をしたが最後、
二度と中国新幹線は売れなくなる(まぁ元から売れないけど)

>>793
D3115列車（CRH1B：ドイツ企業のボンバルディア・トランスポーテーションのライセンスで中国企業が製造）
D301列車（CRH2E：日本企業の川崎重工のライセンスで中国企業が寝台車として改良し製造）

http://dazhao.net/blog/2011/07/d3115%E6%AC%A1%E3%81%A8d301%E6%AC%A1crh%E5%92%8C%E8%AB%A7%E5%8F%B7%E3%83%BB%E6%B8%A9%E5%B7%9E%E8%BF%BD%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85/

さて、あのメガネの支那畜女報道官が、どう事故と日本をからめて
責任をなすりつけてくるか見物だな。

>>1

起きるべくして起きた、大惨事ですね。

ご冥福を、お祈りします。

この後、やっぱり日本が、ってなるのでしょうね。。(;-_-)

>>935
救助、というよりは人数確認で手一杯で原因究明はほとんど出来ないでしょうね。
原因が分からなければ恐ろしくて運転再開なんて出来ませんから、どんなに早くても
数日は運転出来ないと思います。もし、普通の安全意識が有ればという前提でですが。

日本の技術をパクれば、日本と同レベルになれると
思ったんだろうね。
中国ってほんとに浅はか。

あれだけコケにしておいてこれだからな。
中国鉄道省の王勇平報道官はどのツラ下げてコメントするのかね。

>>904
東海道新幹線は最低間隔3分で最高速度270km/h、
年間平均遅れ1分以内。
これぞ本当の安全、正確、高速な鉄道。

独自技術が世界で注目されたな
爆笑されてるだろう
契約を無視して、朴李技術を海外に輸出しようとした罰だ

さすが中国。絶対真似できねえ。

>>815>>849

結局どうなの？
この前開業した中国新幹線なの？そうじゃないの？

中国で鉄道乗ったが、降りる客を待ってから乗るのってのができないんだよねあいつら。荷物もいっぱいだし。
だからドア付近が混雑しまくる。
俺はなかなか降りれず、すれ違う乗ってくる客を馬鹿だろお前らと呆れて眺めてた。

>>23
まじでっか？

せっかく中国人の元鉄道員が事前に警告していたのにね

なんで検査しなかったんのか責任をとれよ

>>931
ちなみにドライヤーや扇風機が火を噴くのは日本でも発生してる
サンヨーは大阪民国だから日本と関係ないって言うならその通りかもしれないけどな

>>897
逆によく事故おきねーよなあと思うわ
たいしたもんだし、油断もできないんだな

>>838
民度を貶めてる人って気付かないんだよね
いまや２ちゃんは日本でのネット世論として取り上げられることが多いのに


ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とかマジやめて欲しい

車両といい造船といい
川重は落ちぶれたものだ

在日朝鮮人は日本語、勉強しなくていからな。

>>945
頑張って工作しろよ
じゃないとおまえも中共に殺されるんだろｗ

>>189
福島の事故の死者がでるのは何年か先の話だろ。

>>137
またすぐ事故るからw

お前らひとがでんでんでんでんで

チャイナジョークはスケールがでかいな。

未曽有の大震災でも、一人の死者も出さなかった東北新幹線に比べ
中国の総力を集めた。鳴り物入りの新幹線は、落雷だけで大事故、
原発は、米国の技術のままの昔の時代の原発を放置した、東電と
国の管理が問題で有って、日本の技術のミスでは無い。
この世界で、最高の技術と安全を目指す事は日本の技術を生かす事です。

>>863
日本語が下手過ぎる。もう少し勉強してから出直せ支那畜wwww

「わが国が時速200キロの基礎技術を導入して、そのうえに独自で時速300、400キロの技術を開発したにもかかわらず、日本人は負けを認めずに、はばかりもなく
中国は技術を盗んだとやかましく騒ぐのだ」（キリッ）


笑うなっての！

大阪で乗ったことある！

たしか陸・水兼用の乗りもの

高速鉄道もあるんだぁ

<；｀Д´> ウリでもこのメシウマ祭りは若干 引いちゃうニダ・・・

構図は


福島原発事故と酷似している

ネトウヨ発狂

中国製品てこんなもんだろ。
安かろー悪かろー

>>892 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 09:39:34.80 ID:cW/+jgyx0
>>>>838
>>ざまみろと言ってる奴は、死人に対してじゃなく、中国の盗人根性に対して言ってるんだろうけどな。

それはわかっている。中国人がどう誤解しようが、別にかまわない。

しかし、新幹線のを巡る日中間での経緯を知らない、世界中の
その他の国々の人々の目には　なんと映るだろうか？

「日本人たちが、中国の痛ましい事故に狂喜している！」
「こいつら死者に対する哀悼の意は無いのか？」「なんというクソ民族だ」
「中国人が、日本人は世界で一番惨酷で野蛮だと主張していたのは本当だったのか」
「大地震での被災者の人々を見て、感動していたのに・・・ガッカリだぜ」

普通、こうなるのはガキでも予想できるだろうに。

人口比率で言うと、大事故ってほどでもないなと考えられなくもない

>>863
日本人が日本民族なんて言葉を使うか？？？

これは外国へ寄生してるチョンが使う言葉ニダ。

>>980
民度とかどうでもいいし

哀れな国だよ。

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