【国際】 中国 「わが国の新幹線の技術、日本の新幹線よりはるかに優れている。日本が新しく高速鉄道作るとき、技術提供したい」★４

こんなタイトルのスレがまだ現行なのに
もう事故起こしまくって中国の言い訳スレが併走してるのは
他人事ながらなんか空しいな…

5日で6回トラブル起こす車両の技術なんて要りません

わざと故障させるプロセスを輸出したいんだろ
中国の爆発技術をグローバルスタンダードにするアル!!!!!!

大事故まだかよ、楽しみに待ってるのにw

故障するクソ技術は要りません

さ〜て、本日の高鉄は何回止まるかな？

川崎重工の自爆

中国は立派です。短期間で日本を追い越してしまいました。

立派に恩返しをしましたね。

おめでとう。

国交断絶シナ

NHKいいぞもっとやれ

今、ＮＨＫで中国新幹線の対談議論している・・・・

冒頭１０分は、中国の新幹線のあり方に疑問を呈する内容で
これはＮＨＫやる気か？と思ってたら、

何故かコメンテータに中国人ジャーナリストが入ってて、
すべてぶち壊しｗｗ

誰だよこのキャスティングしたのは

なんでこんなに汚れてるの
http://www.asahi.com/international/gallery_e/view_photo.html?international-pg/0714/TKY201107140766.jpg

どんだけ耐久力ないんだ

日本は特許取ってない
そこに中国が特許申請
はっきり言って日本のトップがバカ

川崎重工の経営者の責任はどうなるんだ
将来を見据えると会社に大損害を与えただろ

日本語より中国語の方が難しいんだな
ありとあらゆる物を爆発させれる、さすが長年の歴史だ尊敬する

ＮＨＫは川崎にも取材しろよ

あと中国人を黙らせろ

結局反日スタンスかよ
糞ＮＨＫ

余計な奴を入れて議論をかき回す朝生形式かｗ

>>928

ＪＲのボケが下請けの川崎重工に命令したんじゃね？

まあ、鉄鋼業界と同じでしょ。
支那朝鮮に技術渡して自分達の会社はボロボロｗｗｗ
日本の鉄鋼業界なんて潰れる寸前になるまで技術渡しちゃったからね。
当時の売国奴経営者は逃げて名前すら出ないしｗｗｗ

>>925
昆虫が衝突するから・・・
って赤いな・・・

>>925
あれって日本のもそうだけど
たぶん鳥の衝突のあとだよね・・・

中国に何言ってもむださ
世界にのゴミwww

つけあがるのはしょうがないけど、あまりにそのタイミングが早すぎる

日本企業のトップもお花畑だからなぁ
日本の総理を見てもわかるとおり、日本って判断力のあるリーダーを選出できない社会

一流企業であればあるほど、社内人脈を固めて無難に過ごせば上に上がれる仕組み。
流れに乗れば実績は二の次、失敗はもみ消してくれる。

売り上げアップのためにがんばってるかと思えば、
菅みたいに、根拠のない入れ知恵をする人間にすぐ引っかかって、
それを実行しては失敗する、の繰り返し

勘弁してくれ

中国の新幹線は日本のように高速でトンネルに突っ込めるのかね？

>>938
トンネルはないでしょ。カーブもないんだから。

テイクオフするのに邪魔だもんなw

>>938
突っ込んじゃう

5日で6回故障する技術なんて、とても日本には開発できませんｗ

>>938
上海-南京しか乗ったこと無いけど
南京手前に高速で突入するトンネルがあるよ

でも車両はE2だから無問題

>>939
日本に技術提供したいんだから、そこら辺は重要な技術。

線路を上下逆走する技術を開発したらしいけど
正面衝突して終了だろw

>>937
団塊世代を悪くいうなゆとりが

日本の新幹線は車両技術は勿論だが、システムも含めて全てが「新幹線」な訳で。
車両、整備、保線、電力、信号、ダイヤ、発券等
どれか一つでも欠けたら運用できない高度なもの。
車両だけパクっても全く意味が無い。

NHKでパクりを馬鹿にされた中国人がファビョってた

大人の態度で心広く赦すべき
侵略したことについて一度たりとも謝罪していない我が日本が
大騒ぎして事を荒立てててもかえって恥じをかくばかり

新幹線自体の出来よりも、それのメンテナンスやら運行システムが問題になってくるんだろな。
技術はコピーできても使う人間はコピーできん。

>>949
これが噂の五毛チャンコロ

>>947
新幹線は1960年代ならいざしらず
今はそんなに新規性はないでしょう

1960年代の新幹線開発時でさえ実績のある電車技術を使って開発してた。
信号システムは新規開発かな。

新幹線は開業からもう50年近く経つ割には技術進歩が遅いとおもうよ
0系を20年間つくり続けたように日本人の特性かもしれない。
一度成功すると進歩が止まりがち。

海外に抜かれるのも仕方ない

>>952
いつ抜かれたの？

爆発する技術なんていらない

爆発まだぁ？

日本は間に合ってるから韓国にあげてね

爆発力強化ガラス
腕力強化パワーステアリングみたいなもんだな。

中国と韓国が技術協力すれば、ある意味最強かもしれん。
とても見てみたい。

http://blogs.yahoo.co.jp/bhxqf173/60639.html

ユダヤのフリした中国時の反日ﾌﾞﾛｸﾞです

俺KTXとか全然信頼してないし嘲いの対象にもするけど
もしKTXと中国新幹線を択一で乗らなきゃならんとするなら
五秒と悩まずKTX選ぶわ

1964年11月23日　東海道新幹線保線作業員死傷事故
1966年4月25日　新幹線ひかり号車軸折損事故
1973年2月21日 東海道新幹線大阪運転所本線逸脱脱線事故
1995年12月27日 東海道新幹線三島駅乗客転落事故
1999年6月27日　東海道新幹線トンネル内コンクリート落下接触事故
2004年10月23日 上越新幹線中越地震脱線事故
2010年1月29日　東海道新幹線架線切断停電事故
2010年7月22日　山陽新幹線事業用車両追突事故
2011年1月15日　東北新幹線架線保護線切断信号故障
2011年1月18日　ＪＲ東日本管内新幹線運行システム障害
2011年3月11日　東北新幹線東日本大震災試運転列車脱線事故

安全と平常ってのは難しいやな

一定の間隔で車両が一両づつ外れて爆発しながら走るんですね
映画の「ザ・コア」みたいに

馬鹿重工いい加減にしろよ！