【国際】中国の高速鉄道への日本の嫉妬まねいた理由、「中国の競争参加で日本が成功する可能性低くなった」「嫉妬で精神バランス崩した」
1 :
月曜の朝φ ★:
2010年、中国の高速鉄道はテスト走行で時速486.1キロの世界記録をたたき出したが、
光明日報は「日本ではこの話題が出るたびに、日本の技術の盗作だとの声が上がるが、
この論調は中国の技術を過小評価するもので、わが国に対する中傷だ」と報じた。
記事は、「確かにわが国の高速鉄道は日本など諸外国に学んだが、それはいつまでも
他国に遅れをとるという意味ではない」とし、「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」
と主張した。続けて、中国の高速鉄道技術は後発ゆえの優位性があり、多くの国の技術を総合
したもので、いずれの技術も国際規則に照らして特許料を支払い、合法的に得たものだと主張した。
統計データによれば、中国は1000近くの高速鉄道関連の特許を申請しており、核心技術の
15%以上はオリジナルであり、車体や設備の85%以上が国産であるという。設計速度は時速
350キロを超えており、日本の新幹線よりも25%速い。それで「時速350キロの技術を持つ者が
時速230キロの技術を盗むだろうか?」と疑問を投げかけ、「わが国は最近、時速486キロの
世界記録を出したのだ」と主張した。
また、「日本は証拠もなく中国の高速鉄道を公(おおやけ)に非難しており、これは中国の
関連企業のみならず、中国全体に対する中傷行為である」と主張。権利侵害の有無は司法に
ゆだね、日本企業が作り出した世論で判断すべきではないとした。記事は、「日本の嫉妬(しっと)
をまねいた理由として、中国が高速鉄道の国際競争に参加したため、日本が成功する可能性が
低くなったこと、もう1つは嫉妬のために精神的バランスを崩したためだ、と分析した。
最後に、中国の高速鉄道は経済同様、目ざましい発展を遂げたため世界に注目され、
さまざまな憶測や中傷も受けたが、諸外国は冷静な対応をすべきだと指摘。いずれの分野に
ついても中国は他国を追う側からリードする側にならなければならず、これは必然的な流れで
あると語った。「わが国の高速鉄道は、どのようなあざけりや中傷を受けたとしても、これからも
勇ましく前進し続ける」と結んだ。(編集担当:畠山栄)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0102&f=national_0102_013.shtml
2 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:00:41 ID:Xp9zs6Fx0
でっていう
3 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:00:50 ID:j39vz/jd0
奥田は苦しんで市ね
てめえはクソとして語り継がれろ
ジャイアン理論
5 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:02:03 ID:iFPDTflM0
盗んだ鉄道で走り出す
もう色々言うのは辞めよう、みっともない
上に限界地点なんてないんだ。
中国が抜いたことになってるけどまた日本が抜けば良い。
そのためにまずは政治から変えよう
戦後、バカな政治家がのたまい続けたけど全部一掃しよう
平成の開国じゃ。カンチョクト共々、民主党をまずは引きずり落とせ!
7 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:02:50 ID:WruoCOxE0
キチガイ中国人チャンコロ王八が発狂錯乱して大騒ぎしています
8 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:03:11 ID:7ucFN+C+0
南京でもっと殺したらよかったのに一千万ぐらい
9 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:03:40 ID:p7Zk7SAF0
>>嫉妬で精神バランス崩したwwwww
ゴキブリ以下のクソ虫の思考で日本を測るなwww
誰も気にしてない日本へのけん制はいいからそのご自慢のオリジナル超高速鉄道を
20年無事故で運営してみろってw
どうせすぐに爆発するから笑ってやるよ。
10 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:03:53 ID:MvdBzmui0
そら精神異常者が常に隣にいたらバランス崩すわ
11 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:08 ID:4sJNAmgo0
さっそく転載サイトへの転載を狙って朝鮮猿が来ました。
↓
>>8
12 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:15 ID:pMXz73XP0
13 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:22 ID:FfO0I4550
糞ジャップの戯言、妄言
朽ち果てて滅びるのを待て
14 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:26 ID:9yOEhrLfO
【インフラバブル】中国鉄道省は、同国が進めている野心的な高速鉄道整備計画の見直しを始めた。
〜「政府系有力シンクタンクが計画の経済性と実用性に疑問」
国務院(政府)に提出された中国科学院の報告書は、高速鉄道整備計画を代表とする大規模インフラ投資へ過度の傾斜をいさめる内容となっている。
報告書は特に、全国の鉄道整備計画を推進する債務の水準が持続不可能な点を指摘している。中国政府が2008年後半に世界的な経済危機に対処するため打ち出した景気刺激策以来、その傾向は特に顕著だという。
報告書は、政府の景気刺激策が引き金となり始まったインフラ整備向けの投資の促進により全国の輸送サービスの整合性が奪われ、高速道路、地下鉄、鉄道、空港間が適切に結ばれていない問題を指摘している。
中央政府は景気刺激策の一環として、2009〜10年分の投資額を本来の2倍以上に拡大し、2012年末までに高速鉄道の総距離を
1万3000キロに延ばすよう計画を変更した。国際鉄道連合(UIC)と投資銀行の野村ホールディングスによると、
計画が実現すれば時速250キロ以上を出す列車が走る高速鉄道の総距離は1国で世界の合計を上回る計算になる。
【武漢―広州間の高速鉄道、利用率5割切る〜銀行融資返済のめどが立たってない】
中国は今後2年で数十の新たな鉄道の開設を迎えるが、すでに運行を開始した高速鉄道の実態は慎重に精査されている。
批判的な識者は、今年開設した武漢―広州間の1000キロを結ぶ高速列車の利用率が5割を切り、銀行融資返済のめどが立たないなどの例を指摘している。
15 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:51 ID:PncANS0X0
その数字自体が信用できないし
16 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:05:12 ID:BJqkvDod0
中国は爆発した時の言い訳を考えといた方がいいぞ
ギヤ比変えて直線番長ってだけだから、別になんとも思わん。
直線が作れる国土ってことが利点なんだしな。
ただ、自国で作ったって言うのに、マニュアルが英語だったりするのが中国だから、
そういう面で自国の技術かどうかは怪しいのはたしかだけど。
18 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:05:34 ID:XHoZfWWD0
嫉妬とかこども共産党の言う事はレベルが低過ぎる
おまえら知恵遅れがよせ集まっただけじゃないのか?
精神バランス(笑)
なんでも盗んで独自の技術と言っちゃう中国人(笑)
20 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:06:48 ID:4sJNAmgo0
スレが建てられてスグを、日がな一日閲覧している朝鮮猿。
こういうことを書くのは「日本人はこんなに暴言を吐いている」
と見せかけるためです。朝鮮猿のやっている街宣右翼と同じ。
↓
>>13 :名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:04:22 ID:FfO0I4550
糞ジャップの戯言、妄言
朽ち果てて滅びるのを待て
21 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:07:00 ID:hxNcKkk50
ただ馬鹿みたいにスピード出して福知山の脱線事故みたいに
もっと悲惨なことになりそう。
22 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:07:00 ID:9xN3eBe90
住宅事情とか地理的要因からの速度制限ってことがわからないのがいかにもシナ人らしい
23 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:07:09 ID:wgVQ1UcT0
速さだけ競っても意味が無い
そのうち大事故になる予感
24 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:07:25 ID:9yOEhrLfO
【ロシア】「中国に対する最後の信用を失った」
◆スホイ27のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲11B」に勝手に搭載、空母搭載用の国産戦闘機「殲15」も(ロシア製)スホイ33のコピー[2010年8月11日]
中国が自主開発したとする戦闘機「殲11B」
◆中国でのライセンス契約破棄検討 ロ戦闘機違法コピーで
【北京共同】中国の軍事動向に詳しい民間軍事研究機関、漢和情報センター(本部カナダ)は28日、ロシアが中国によるロシア製戦闘機スホイ27の違法コピーに反発、中国でのライセンス生産契約の破棄を真剣に検討していることを明らかにした。
ロシア軍事産業界の幹部は同センターに対し、ライセンス生産されたスホイ27のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲11B」に勝手に搭載したと指摘。
加えて中国が最近開発した空母搭載用の国産戦闘機「殲15」もスホイ33のコピーであることから
「中国に対する最後の信用を失った」と語った。
こうしたコピーは両国が2008年12月に、兵器に関する知的財産権保護協定を締結した後に行われているという。
◆コピーに失敗?中国新戦闘機 5月17日 産経新聞 「※飛行時の異常振動のため軍受け取り拒否」
中国軍系国有航空機メーカーが生産した新型戦闘機「殲11B」16機が、
※飛行時の異常振動などのために、軍側に受け取りを拒否されていることが17日、分かった。
中国の軍事動向に詳しい専門誌「漢和防務評論」(本部カナダ)最新号(6月号)が伝えた。
「殲11B」は中国側がロシアの戦闘機「スホイ27」の技術を基に開発したとされ、ロシア側と知的財産権をめぐりトラブルになった経緯があるが、技術転用に失敗した可能性がありそうだ。
製造したのは遼寧省にある「瀋陽航空機」で、2009年に16機生産。しかし、納品の直前に空軍パイロットがテスト飛行したところ振動があり、受け取りを拒否した。
中国がスホイ27のコピーに失敗したと言う記事は中国らしい記事ですが、ロシアも中核部品であるエンジンとコンピューターはライセンス生産の対象外だった。
そこで中国は国産のエンジンを開発して取り付けたら上手く行かなかったと言う事でしょう。
中国に嫉妬する要素があるとすれば
法を全く無視するその卑劣な精神が許される環境、だろうな
26 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:09:56 ID:os3+w+QT0
27 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:10:04 ID:Vh+Kl4Oa0
しかし大惨事が起きた時には
日本の技術のせいにするんだろうな
28 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:10:09 ID:7v781TY40
こうなる事が予想できなかった日本の経営者陣が阿呆だったって事でしょ?
やられても何も対抗策ないなら慎重に対処すれば良かったのに
まあ後悔先に立たずか
29 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:10:12 ID:MZXA0YrG0
中国がやったことって
1 日本から買った車両で安全速度を超えてどのくらいMAXででるか試す
2 そのデータをベースに日本の車両を改良してMAX速度を上乗せ
3 いけると確信したので、改良車両をコピー
4 デザインちょっと変えて独自技術として売り出す
ってことなんだけど
1の段階で失敗していたら、日本が不良品うりつけたって賠償求めてきただろうな
もちろん日本側は安全速度を越えた速度実験は責任もてんからヤメレって言ったんだが
30 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:10:40 ID:7E/s+crE0
31 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:00 ID:7sruSGH1O
中国にオリジナルなんてありません。
パクリは所詮パクリ。それ以上の事をしたら自滅するだけです。
32 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:00 ID:PncANS0X0
徐々に日本製に戻っていくだろうな
33 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:28 ID:gMMs5hHA0
韓国の口てい疫と鳥インフルエンザ、放送しない
NHKと、なんの対策もとらない政府はなんなんだ。
放っておけば、日本も大惨事に巻き込まれるぜ。
34 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:33 ID:9yOEhrLfO
おかげで、中国進出からASEANインド進出シフトが増えた
日本の国益になった。中国ありがとう
もっと日本人にチャイナリスク告知してくれ
35 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:38 ID:eOnagruZO
まあ技術を売っぱらった奴が悪い
金払ったんだから、盗まれた云々はそりゃ腹立つよ
日本のマスコミは売った会社を責めるべき
36 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:52 ID:PUBgNCg50
技術提供したどこぞのJRと企業は他の日本メーカーに賠償してくれたのか?
37 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:11:55 ID:sJYRNObR0
いつかきっと空を飛んでいるな
自己よりはるかに劣る下衆に嫉妬するのは難しい
39 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:12:07 ID:8Ve20ns00
まあどっちにしても自国で開発する能力が無いのは事実だし
ほっとけばいいんだよ
そのうち世界から置いていかれるだけだから
日本は着実に今の技術を進化させていけばいいだけ
自ずと差は広がるから
40 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:12:08 ID:JezosRY+0
>>16 >中国は爆発した時の言い訳を考えといた方がいいぞ
「高速鉄道を開発する際の土台となった日本の技術に欠陥があった。」
41 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:12:19 ID:cSk47oGr0
恥ずかしくないのか、中国人はw
42 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:12:43 ID:Bxi9+BX+0
ハード面だけパクって気を良くして、
典型的な盗人猛々しい様相。
日本の鉄道交通の優れているところは、
ハードとソフトが一体化した運行システムにあるし、
それは一朝一夕じゃ真似できない。
大陸じゃ単純な路線しか組めないでしょうから、そのうち頭打ちになるし、
大陸人特有の気質が招く大事故が起きる。
こいつら、嘘をつく事によって自分自身が虚しくなるとか、そういう感情は無いの?
泥棒は面白いなあ
日本の新幹線が何で「営業速度で」支那の記録より低いのか
全然理解してない(っつーか知らない)んだな
なんか2chの煽りみたいだな中国。
結局まだ超えてもいないのにな
46 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:14:02 ID:CJtORZej0
サーチナw
47 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:14:16 ID:9yOEhrLfO
【米国】中国の知的所有権違反に抗議、「偽造製品放置」と議会公聴会[09/23]
「※中国政府は著作権や特許無視の偽造製品を放置し、米国経済に深刻な打撃」
〜「※中国の偽造品・模造品は映画や音楽に留まらず、医薬品、化学製品、電気製品、自動車部品など広範に領域におよび、米国の産業と消費者に深刻な悪影響」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285262385/ 1:いや〜ん!! けつねカフェφ ★ 2010/09/24 02:19:45 ???
中国の知的所有権違反に抗議 「偽造製品放置」と米議会公聴会
【ワシントン=古森義久】米国の「中国に関する議会・政府委員会」が22日に開いた
中国の知的所有権違反についての公聴会で上下両院の有力議員3人らが
「中国政府は著作権や特許無視の偽造製品を放置し、
米国経済に深刻な打撃を与えている」と相次ぎ抗議した。
同公聴会ではまず、委員長のバイロン・ドーガン上院議員(民主党)が米通商代表部の
発表を引用する形で「中国の偽造品・模造品は映画や音楽に留まらず、
医薬品、化学製品、電気製品、自動車部品など広範に領域におよび、
米国の産業と消費者に深刻な悪影響を与えている」との問題提起をした上で、
最近の1年間に米国当局が押収した知的所有権違反の製品の79%が中国からだった、と指摘した。
ソース:MSN産経ニュース 2010.9.23 21:20
http://sankei.jp.msn.com/world/america/100923/amr1009232120015-n1.htm
48 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:14:20 ID:IlMkN8fY0
中国人の朝鮮人化が進んでいるな。
何をいきり立ってるんだかw
49 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:15:37 ID:izDyVMEd0
劣化コピーなのは明らかだけど、日本製ほどの性能が必要じゃなく、
年間、何百人死んでも安いほうがいいっていう国も多いのは確かだろう。
50 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:15:41 ID:nQMEFwQj0
買った物を使おうとしたら関係ない第三者がぶちぶち文句言うでござるの巻き
安全性の検証がされていないのに他国に売り込む神経の図太さ
恐ろしい事故を引き起こす可能性が高いですね。
支那レベルでは時速100キロ程度までが安全運用圏域です。
日本の新幹線の速度でもトンネルやら橋梁にかける負荷疲労は半端でないですからね。
騒音の件もありますし、分刻み秒刻みでダイヤを組んでますから尚更。
まあしかし、失敗は成功の元ともいいますから激しい大事故を引き起こしたら多少は進歩もするでしょう。
未然に防げると一番いいのですけれども技術の蓄積積み上げなくしては未然に防ぐことは困難です。
53 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:16:17 ID:G+c6hDKTO
ほっとけばいいんだよ。
維持、メンテナンスで必ずやらかす。
線路だけでも繊細なメンテナンスが必要だけど無理だろ、
必ず怠けて儲けようとする奴が出てくる。
54 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:16:41 ID:bYaysPKGO
JR東海があれだけ反対したのに、嬉々として差し出したJR東日本の売国ぶりは昔から変わらない
盗人猛々しい、とは正にこのこと
56 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:16:53 ID:9yOEhrLfO
そろそろ、日本企業もチャイナバブル崩壊に備えて、逃げた方がいいんじゃないかな
早めにリスク回避リスク分散進めないと、マジで共倒れするぞ
>>48 まあ、朝鮮人とまで言っちゃさすがに支那人が可哀想だ
一応「諸外国から買った(実際はタダで掠め取ったわけだが)」とか
「その技術を改良した(実際は安全マージン削っただけだが)」とか
原典があること自体は隠してないからな
だからこそ図々しく見えると言えばまあそうなんだが
朝鮮人の場合は何でもウリナラ起源だからな
58 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:17:34 ID:cBzuhazrO
中国人の日本コンプレックスは筋金入りだな
まっすぐな線路が長く作れるだけだろ。
60 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:17:49 ID:2eJo3ek60
F1マシンでコーナー曲がる為にウイング立てて空気抵抗上げてタイヤのグリップ力
を大きくするようにしてるのをコーナーリングをほとんどできないくらいの
直線仕様のマシンにして「最高速が出るからすごいんです」みたいな寝言いってるようなもんかなこれは
61 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:17:59 ID:facAJLO20
>>48 いや、中国は元からこんな国だよ。
朝鮮はそんな中国をいつものごとく劣化して真似ただけ。
近年の情報量の差で中国の朝鮮化って感じだけど
実際、歴史的には中国→朝鮮だから。
答えを出す公式だけを教えてやってもたいした意味はない
公式を導きだすまでの過程をたどったヤツに勝てはしない
63 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:18:39 ID:0koXogMh0
事故がおきたら
日本が開発した技術だとか言い出しそうw
64 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:18:42 ID:3caclLTvO
やらせてみりゃいいさw
その結果がどうなるかを生暖かく見守ってみようよ
65 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:18:44 ID:lQoLDUPeO
>>48 むしろ朝鮮人が支那人の劣化版に過ぎないから、親分の方ももとからこんなもん
66 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:18:52 ID:/5HMRy090
67 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:19:00 ID:DU5pRk8R0
主張すればするほど
国際社会で浮くということが分からないのだろうか
69 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:20:00 ID:hi3uBU4e0
シナ人は日本が気になって気になってしょうがないんだな。
70 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:20:22 ID:N112n6580
実際に上海とか行ってみたらよくわかる(^o^)
NHKなんか浦東地区ばっかり写して大発展アルヨとやってるwww
一歩裏に入ったら、洗面器に魚を入れて売ってるような汚い路地だぜ?
みんな黒の綿服着た、、、
交通マナーや、建物の施行を見てきたらいろいろわかると思うよ
新幹線システムを稼働できるレベルの民族ではない、、、
71 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:20:30 ID:9yOEhrLfO
中国におもちゃ与えたのは、結果論だけど
中国バブルに一役かったな(笑)
中国は日本と同じ道歩いてるから、結果は見えてる
数倍のスピードで数倍の規模で破裂
歴史の記録に載るのは間違いない!
72 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:20:44 ID:XgCibepLO
ブラジル高速鉄道計画に入札したらいいのにw
韓国と中国の一騎打ちを見せてくれw
73 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:21:46 ID:rGri+nsJ0
サーチナ必死すぎだろ
74 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:21:57 ID:8QIvDrX80
確かにチャンコロの記事は2チャンネルの反応に対するモノだなw
チャンコロが気にしているほど
我々は気にしていないのにな。w
75 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:22:05 ID:0Ue4nDScO
なんで日本とばっかり比較するのか誰か教えてくださあ(笑)
そうか、シナ人はいつも精神バランス崩してるけど、これは日本への嫉妬が原因だったのね
77 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:22:11 ID:71x02mcF0
>>1 ( `ハ´)「没落した小日本、惨めすぎるアル!」
78 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:22:59 ID:jQfvPMnS0
スレタイが素で意味わからねえ
嫉妬して欲しいこっちを見て欲しいいや日本はこっちを見ているに違いないと思ってるんだろうが
今日の雑煮に入ってる餅とカニとポチ袋の中のお年玉の数ほどの興味もねーよ
以前上海にとばされた時現地人のシャチョーさんと話してたら
リニアなんて危なくてのれんわ と笑ってたよ
共産党のやり口や、人命軽視のスタイル知ってる人にしてみたら
ある程度学があるシナ人なら実情分かってるんだろうな
あちらの高速鉄道も下層の共産洗脳バリバリの屑以外は
結構冷ややかな眼でみてるんでねーの
80 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:23:52 ID:YuG2ss+k0
まあ中国人がこういう精神構造をしている限り日本の最新技術が中国に抜かれる心配は当面無いな。
民主党が無償で提供しなければだが。
>>68 日本語を母語としていないのが丸わかりな例
ブルドーザーみたいな建機も、安さのおかげで一時支那製が売れまくったんだけどね、
買い替えの時期が来たら、リピートオーダーは支那企業にはほとんど来なくて、日米欧の
元の企業に注文がもどったりしたわけ。
なんでリピートオーダーが支那に来なかったのかは、諸兄のご想像通り。
天網恢恢疎にして漏らさずなんて英知は、支那では死に絶えたようですな。
83 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:24:20 ID:9yOEhrLfO
世界中の企業が、中国への技術移転に何色示す事態になってきてるからな
中国は中長期的には、首絞める結果になるな
逆にASEANインドがチャンスが出てきた
84 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:25:45 ID:rt0VcRpE0
ちょっと前までは韓国がこういう記事書いてなかたっけ?w
さすが宗主国様だな。韓国をさらに超えてくるとはw
85 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:25:47 ID:jTDmN34dO
クソチャンコロとかバカチョンて一々嫉妬って言葉使うよな
なんかこう意地汚くて底意地悪い性質が、分かり易いな本当
86 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:25:57 ID:JDF3TaNmO
大事故した時の対応が今から楽しみだ
「中国独自の技術」を貫くのか「日本に謝罪と賠償を」と逆ギレするのか
ヒストリー
88 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:27:00 ID:9yOEhrLfO
>>75 中国の高速鉄道は、ドイツ韓国と連合で海外売り込みかけてる
たぶん日本との特許がネットになるから、工作してんだろ
最終的には、日本に折れて中国の下請けしてもらう魂胆だろう
あの車体の形からして、日本が部品輸出しなかったら中国作れないからな
90 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:28:15 ID:gkaJa7R90
嫉妬? 相手にすらしてないわww
日本との技術力の差は歴然www
コンプレックス酷いなww中国はww
91 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:28:59 ID:H5zA0osoO
>>68 中国のネトウヨは大変ですねw
頑張って下さいw
92 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:29:05 ID:2pLKNmBV0
>嫉妬で精神バランス崩した
自分たちのことかww幸せな人たちだね
盗人に嫉妬する日本人なんていませんよ
93 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:29:07 ID:61YBuBPI0
隣の日本の新幹線技術をカンニングしておきながら オレの実力あるよ
はないだろw
特許権を日本は中国にただ同然で譲っているのも問題だ
昔、ナイロンの特許料だって東レは資本金の3倍の金額をアメリカの会社に払ったんだから
中国はタダのようにトヨタのハイッブリット技術も貰うんだろ
94 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:29:48 ID:bP07wzKD0
>>75 とりあえず外面は
日本のまるパクリなので
EUやアメリカなどに輸出する場合
意匠権が関わってくる。
95 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:29:53 ID:8f0ZGtW70
売国企業に制裁を!
>>84 最近だと
民主 「韓国に原子力発電所制作の技術を提供する!」
韓国 「ウリが受注して日本の技術使って発電所建てるニダ!」
どっかの国 「うーん 考えてみたんですが、日本に開発お願いしますね」
民主&韓国 「え?なんで韓国じゃないの?」
みたいのあったね
中国は信用できませんね。今後中国の主張は全てゴミとして扱おう。
大河ドラマの独眼竜政宗とか、昔の大河ドラマをみて見れ。
もう、いちゃもんや理不尽に等しい言いがかりを付けて、他国を侵略しにかかる。
物質的に豊かになったと言われる現代もこの場限りではないと思うが。
それを、1970年代までメインで生きていた人たちは分かっていたんだよねぇ。
最近の竜馬伝や坂の上の雲は、もう、命は平等、国家より命、他者、他国と自分、自国を
相対化することしか頭になくて、政治もおかしくなってきて。
そういう人たちが国や企業のトップに立つとろくなことがない。
安全性を無視すれば日本でも更なる高速化はいつでも可能。
人の命が軽い中国人と同じに考えないでくれ。
学んだではなくてパクっただろ
最近の中国の朝鮮化は酷いもんだな、
疑われたり非難されたとき「嫉妬」
だと返すのは朝鮮人ぐらいだと思って
たよwww
日本が供与した新幹線技術は
海外に輸出してはいけない契約だから
カリフォルニアにでも輸出したら
丁寧に検証して訴えさせてもらい
ますよ。
>時速350キロの技術を持つ者が時速230キロの技術を盗むだろうか?
速度=技術力で考えるのは分かりやすいけど、
自分たちで開発してたらこんなセリフ出てこないと思う。
西側諸国が日本の技術を導入しているんだがね
中国人はアヘン戦争から意識が進んでないんだろうな
だいたい速度なんて600qだろうが800qだろうが出そうとすりゃいくらでも出るっちゅうの
104 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:31:30 ID:gkaJa7R90
パクルだけで何も生み出さない中国wwww害毒垂れ流しwww
地球の寄生虫wwゴキブリww穀潰しwww
>>68 ネトウヨの影響力半端ねぇなw
もう世界を動かしてると言っても過言ではなかろうw
こういう発言が中国の今後10年にとってプラスかマイナスかくらいは解るだろうに。
著作権に関する甘さと技術盗用どんと来いの姿勢は、
自国の文化創作、技術開発にとってマイナスなのは言うまでもない。
パトロン国家として生きようにも、足元でこんな発言してるようなら流れて来るものも来なくなる。
107 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:33:06 ID:/OBfbzuVO
まあ ネトウヨの精神バランスは崩れてるけどな。
108 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:33:29 ID:CadJohTA0
中国家電の日本での売りは『開発技術者は日本人』で、
同じものを中国本土では、日本人技術者を隠して、『中国製』にしている。
国内発表の情報操作は、国をあげて「嘘八百」。
109 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:33:33 ID:ii+R6RczO
すっげー不細工に私の美貌に嫉妬してるんでしょって鼻で笑われたような気分。
中露という文字を見ただけで、不快になる昨今。
もう国交やめれ。
111 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:34:05 ID:u5Yu5iXNO
日本は中国ほど安全性や乗り心地は無視していないから中国より速度は劣るよ
112 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:34:25 ID:FOPegg2nO
中国の新幹線には、座席に
リクライニング用のレバーが付いている。
でも、
日本の新幹線の形だけマネしたから、
肝心の座席がリクライニングしないのはナイショだぜ・・・
試験運転でなら日本の新幹線も440kmを超えるスピードを出したことも有る。
フランス国鉄は中国より100km近く速い574.8km(2007年)の世界記録を持っている。
日本リニアはこれよりさらに速い。
中国の鉄道関係者はフランスに「中国のの最高速度記録はフランスより100kmも遅い。
技術で中国はフランスより下。」と言われたら負けを認めるのだろうか?(笑)
到達最高速度の記録だけで判断するならそうなってしまうが、専用の準備をして
一瞬速く走っても、鉄道技術としてはほとんど見せ物としての意味しか無い事に
気付けよ。パフォーマンスだよ。
「目をつぶって直線でアクセルベタ踏み、瞬間的に猛烈なスピードを出す」
事を、「技術で超越」と喜べるところが実におめでたい。
かなり安物の車でも、踏みさえすればスピードだけなら相当出る。
大衆車でもアクセルを深く踏み込んだら、高級車だって普通に
抜き去れる。でも、大衆車で高級車を抜けるからと言って、大衆車の方が
優れた技術を使っているとは誰も言わないだろ?
中国がやってるのはこれと同じだよ。
かなり安物の車でも、リミッターを外してアクセルをベタ踏みすれば
150キロや200キロ位簡単に出るよ。要するに中国は安全のために残してある余裕の部分を
危険を無視してあえて使い、目をつぶってアクセルを踏みこんでスピードを出しているだけ。
乗ってる人の安全を考えたら、これは禁じ手。
何も無ければいいが、何か有ったら簡単にこけるぞ。車は実際にはもっと速く走れるのに
なぜリミッターが付いているのかというと同じ理由。
日本の新幹線がなぜそこに踏み込まないかと言えば、騒音の条件をクリアするためとか
長い直線の線路が少ないからとかいろいろあるけど、第一は安全のために余裕を残すためだよ。
下り坂の直線で一瞬だけ猛烈なスピードを出して、それで技術が優秀だなどと
主張されても笑うしかない。
しかも中国が今回使用した線路は造ったばかりで他の電車は一切走らせない
記録達成専用線状態の線路。意味が無い。
114 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:35:13 ID:8QIvDrX80
>>1 誰もチャンコロの鉄道の事なんか気にしていないのに
何故にこんな言い訳たっぷりの記事を書くのかなww
やっぱ、チャンコロは他人の技術の盗用を気にしているんだね。www
115 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:36:01 ID:yFfuVGh30
パクったも何も、中身は100%新幹線・TGV・ICEのどれかじゃん。
外観を少し変えただけで。
自分の国がどういう国なのかわかってねーのかな
かわいそうな連中だ
なにこのゲハ同様のゴキブリスレは
118 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:36:37 ID:9yOEhrLfO
【米国】中国系住民が商業スパイ、「わが国のイメージを失墜させる企み」[10/19]
「※同企業の機密を中国側に引渡したほか、〜中国自然科学基金会から資金援助を受け、中国で米国在住時に勤務していた企業と同業種の企業を設立したという。」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287497716/ 1:ちょっとだけ ◆NfMEhn46VI@歩いていこうφ ★ 2010/10/19 23:15:16 ???
ニューヨーク・タイムズは17日、中国系米国人学者が殺虫剤に関する商業機密を中国に漏らしていた
事件が発覚したと報じ、「経済スパイ」だと伝えた。
今年45歳となる被告は、中国で生まれ、現在は米国の永住権を保有している。被告は殺虫剤に関する
専門家で、インディアナ州の化学研究企業で5年間勤続していた。被告は2008年に同企業をやめるまで
★同企業の機密を中国側に引渡したほか、中国自然科学基金会から資金援助を受け、中国で米国在住時に
勤務していた企業と同業種の企業を設立したという。
そのほか記事では、中国関係の商業スパイ事件として、モトローラ社やゼネラル・モーターズ社フォード
・モーター社なども被害を受けたことがあると紹介し、中国政府が直接的に関与していないものの、商業
スパイの受益者は中国政府であると主張した。
中国現代国際関係研究院の長袁鵬副所長は18日、環球時報に対して、「経済スパイに関しては、米国こそが
急先鋒である」と反論。続けて、「米国は経済スパイを持ち出して、経済発展の途中にあるわが国のイメージ
を失墜させようとしている」と主張した。
ソース:サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1019&f=national_1019_221.shtml
中国が滅んで悲しむ国は?無い。さっさと内輪もめで核打ち合って自滅しろ。
120 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:37:18 ID:y9ewaoxY0
121 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:38:37 ID:9z5MUjUPO
盗んだり、契約守らないのはダメだろって言ってるだけで嫉妬呼ばわりw
中国は国事態が精神病だな
123 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:39:01 ID:yFfuVGh30
中国人って昔からこういう気質だったの?
それとも共産党にアルツハイマーにされた結果こんな風になっちゃったの?
124 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:40:17 ID:9yOEhrLfO
【米中】 国家安全保障局が華為技術との取引に警告。スパイ活動に利用される恐れ、創業者は人民解放軍出身 [10/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286623447/ 1:夏髪φ ★ 2010/10/09 20:24:07 ???
★中国・華為技術との取引に警告―スパイ活動恐れ米情報機関
8日付の米紙ワシントン・ポストは、米国家安全保障局(NSA)が昨年末、
中国の通信機器大手、華為技術から機器を購入しようとしていた米通信大手AT&Tに対し、
華為技術の機器は中国情報機関のスパイ活動に利用される恐れがあるとして、
取引を見合わせるよう警告していたと報じた。
AT&Tは今年2月、華為技術からではなく、スウェーデン通信機器大手エリクソン
などから購入すると発表。NSAの警告に従ったとみられる。
同紙は華為技術が米政府から警戒されていることについて、
「(米中の)戦略的な信頼の欠如」を示すものだと分析。
「オバマ大統領は中国の台頭を歓迎すると語ったが、
米政府の重要部門は中国を国家安全保障上の脅威と見ている」と指摘した。
米議会でも華為技術への懸念は強く、ジョン・カイル上院議員(共和党)らは今年8月、
華為技術が米通信大手スプリント・ネクステルへの機器販売を目指していることに対し、
「米国の安全保障を脅かす恐れがある」と警告する書簡をガイトナー財務長官らに送付している。
華為技術が警戒されるのは、中国政府や人民解放軍との関係が指摘されるからだ。
創業者の任正非氏は人民解放軍の出身。同紙は任氏が文書の中で、
「華為技術の国際マーケティング方針は我が国の外交政策に従う」などと書いていることを紹介している。
ソース 世界日報 2010/10/9 17:57
http://www.worldtimes.co.jp/news/world/kiji/101009-175739.html
126 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:40:41 ID:bP07wzKD0
>>123 昔からこういう気質だよ。
つーか金を盗んだ奴より
盗まれた方がもっと悪い
って考えあるからね。
127 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:18 ID:mebKGOGT0
嫁が中国からで、旧お正月それに乗るのが怖くなって仕方がない。
128 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:21 ID:tfbFdvkIQ
中国に技術協力したらどうなるかこれでよく解ったはず。
これでもまだ中国に何かあげるとしたら相当な馬鹿かスパイだ。
129 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:43 ID:PUBgNCg5O
新幹線は簡単に最高速度を上げられる。
旅客能力を落とし、車輌長を短くすればいい。
返すがえすも中国に売り込んだのは大失態。
確か、これ決めた政治家がいたよな。
130 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:47 ID:I0izAjyO0
ぷはっは。すげえ妄言だなwwwwwwwwwwwww
131 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:50 ID:sJYRNObR0
人間食う人種だぞ
132 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:41:55 ID:u5Yu5iXNO
中国の経済成長の裏にはルールを守ると言うのがないんです
133 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:43:03 ID:9yOEhrLfO
135 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:44:47 ID:+dycVSwb0
超得意の絶好調だな。もうあちこちに地雷を仕掛け始められてんだけどな。
136 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:45:04 ID:uxGCM9Rg0
>>123 もちろん要素はあったが、昔は深くて広い國だったさ・・・でも、文革で消えて
残り滓が今の中国か。。
137 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:45:20 ID:I0izAjyO0
高速鉄道と大陸は相性がいい
山だらけの日本で高速鉄道を使うのは頭おかしい
海か空をどうにか使えればいいんだけど
アメリカ様が頭おさえてるからだめか
139 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:46:22 ID:9yOEhrLfO
自動車関連の技術部門も、タイにシフトになったしな
ASEANから中国に輸出すれば良いだけの話で、中国に技術拠点作る必要ない(笑)
関税も安くなるし、願ったり適ったり
中国は差別と嫉妬が大好き。中国が嫉妬だとか差別だとか言いだしたら、
これは中国が何らかの形で負い目があって攻撃されているときだ。
これを嫉妬だと反論することで日本が嫉妬しているかいないかと言う議論に
話をすり替えて、本来の中国が技術をパクったかパクっていないかという
元の議論をさせない作戦なのさ。最初主語は中国だったのにいつの間にか
日本を主語にして別の話をする作戦だ。
中国が差別、嫉妬などというこちらの心理の話を持ち出してきたら、それは
話をすり替える前準備。
>>125 事故起こしたとき日本に責任求めてくるのが目に見えているからさらに腹立つんだよな。
頭おかしいのかコイツらw
143 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:46:49 ID:RkhEGwtpO
本気でそう思ってんなら相当脳みそいかれとんな
戦略ならありかも
翻弄される日本人がバカ(特にJR東日本のアホ社長)
なんか感情的で筆者がカッカカッカしてるのが伝わってくる文章だなw
事故が起きても日本のせいには出来なくなりましたね(゚∀゚)
ま、この件は無かったことにして日本のせいにするんだろうけどさwwww
>>123 元々こういう連中
一部いい所でて海外経験積んだりして洗脳解けてるやつもいるけど レア
なんというか、そいう連中ばっかりだから893な共産党みたいなのじゃないと
国体保って運営維持できない そんな国
中国人ってすぐ自分達に嫉妬してるっていうよな
それって自分達が人を嫉妬してることの裏返しだろ
148 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:49:22 ID:9yOEhrLfO
特許なんて調べればすくわかることだから、輸出するなら厳正な審判すぐ下る
中国はアホ
149 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:49:36 ID:8QIvDrX80
>>129 心配するな。
日本が与えた技術は一世代前のもの。
その当時の技術でこの程度の速度を出せるのだから
運用技術も無いくせに
ま、ある意味
チャンコロの度胸もたいしたモノだ。w
150 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:50:01 ID:AK4MyUEG0
パクリ野郎の分際で!
151 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:50:32 ID:R0ynW0Jf0
韓国で同じような目に遭ってるのに、中国でも同じ失敗を繰り返す日本の経営陣でなんなの?
152 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:50:41 ID:P3a21Xb2O
中国人って、想像以上に馬鹿だったのな(笑)
153 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:51:25 ID:mXYXRwvt0
盗んだ技術で走り出す〜♪
154 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:51:37 ID:8dOne3Pq0
中国のコピーって 誰もどこの国もやらないって なんか すご〜〜〜〜〜〜い
155 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:51:54 ID:MYAzkf7lO
孔子科学賞
156 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:52:24 ID:EhoPk42h0
支那が嫉妬という単語を使う場合は後ろめたいことがある時ですよね。
EUに対しても使ってたな。
オリジナルに対する畏敬の念がないから
158 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:52:52 ID:5qJpXLz9O
ねらーもびっくりの煽りっぷりだな
シナチクに2chあると凄いことになりそうだ
指をさして笑ってやれ
日本の劣化盗作物が中国人民の誇りだとな
中国人は劣等www
しかしリニアを提供して無くて良かったわ
JR東海の社長は大反対してたからね
な・・なんだ?この精神バランスを崩したような記事はwww
162 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:53:52 ID:yK4RO4E/0
蛮族!
鉄道なんて、運用が全てだよ
164 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:54:17 ID:TrJlgkCs0
下品な中国人どもの観光ビザの緩和に断固反対する!
むしろ入国を制限しろ!
165 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:54:51 ID:EhoPk42h0
生産ラインも全部作らせて丸コピーですもんね
パクリは事実ですよね
お認めになりなさいよ^^
>孔子科学賞
ワロタ。この嫉妬してるだのの言いぐさは、まさに名誉ある孔子科学賞に値するな。
こんな国に構うなよ
168 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:56:14 ID:xChn7Bra0
巨大化したチョンだなシナ畜はw
169 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:56:29 ID:cnubxftbO
これで懲りずにこれからもどんどん日本の技術が流出してくんだよなー
170 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:56:59 ID:B9Moycuy0
地震でレールとか曲がることはないの?
新幹線買ってやるから技術もよこせ
↓↓↓
中国の高速鉄道は独自の技術である
日本は我が国に嫉妬している
172 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:57:47 ID:3Vdd7d3kO
でもこういうので中国を支持しちゃうあほたれもいるんだよ
173 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:57:57 ID:8CJ82ixS0
奴等の言い分は「高い正規品を買えというのか?自分でいくらでもコピーできるのに!」だもんなぁ…
自分等で0から開発できなきゃ買えよ、でなきゃ使うな!
中国人に相応な暮らし方・生き方ってのがあるだろう?経済解放前のサ…
174 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:58:08 ID:tfbFdvkIQ
スピードを出す事はそんなに難しい事じゃないしな。ぶっちゃけ大量に電気使えばいいだけだし。
問題はそれを走らせる線路や運行させるシステムの方。
台湾の新幹線ですら、他の国のシステムが邪魔して日本並に運行出来ない。
>>8 そんなに殺してたら、今頃は…
南京大虐殺で65億人殺された
とか訴えてきているはず
>>170 レールは日本製だから丈夫
施工が問題だな
177 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:00:03 ID:9yOEhrLfO
ASEANインドに早く分散移転して、中国経済崩壊させようぜ(笑)
2chでは中国に新幹線なんてやめとけやめとけって声多数だったよな
それ見たことかってかんじか
179 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:00:41 ID:VsMLT6b10
涙ふけよwww
180 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:01:21 ID:kqeRv4fOP
また親朝鮮か。
てか日本の政府関係や関連企業が公式に中国に抗議してるの?
便所の落書きに反応してるだけ?
182 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:01:40 ID:4XaQF0Jz0
脱線爆発炎上まだー?
183 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:02:31 ID:A0uOiOwo0
>>1 >特許料を支払い
そこで得た技術を我が物として他国へ売ってはならんという決まりもあったばずだが。
184 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:02:55 ID:9OPlZI+vP
中国人の厚顔無恥なところに嫉妬
日本人には絶対マネできない。恥ずかしすぎてw
185 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:03:05 ID:9yOEhrLfO
中国が主張すれば主張するほど、中国国外移転が加速する
中国から知的財産関連が逃げていく
ASEANインドが得するだけ(笑)
中国バロスwww
186 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:03:54 ID:idUJQjALO
しかし民主党が政権取ってからの中国の対日姿勢ってのは相当ひどいよな。
こんな相手に激安価格で技術を差し出した政治家やら企業幹部は
有り金全部、国に収めて橋の下ででも暮らせ
結局イラン事して威張られただけじゃねーか
中国は差別とか嫉妬という単語が大好き。中国が嫉妬だとか差別だとか言いだしたら、
これは中国が何らかの形で負い目があって攻撃されているときだ。
これを差別だと反論することで日本が差別しているかいないかと言う議論に
話をすり替えて、本来の中国が技術をパクったかパクっていないかという
元の議論をさせない作戦なのさ。差別だと言えば、さらに歴史問題を
いくらでも持ち出していくらでもたくさん話をして、もっと遠くに
話をそらすことも出来る。最初主語は中国だったのにいつの間にか日本を主語にして別の話をする作戦だ。
中国が差別、嫉妬などというこちらの心理の話を持ち出してきたら、それは
話をすり替える前準備。
189 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:05:23 ID:MXgjFCLI0
>いずれの技術も国際規則に照らして特許料を支払い
まじで?
一般庶民レベルの生活状況を見ればレベルの違いは明らかですよ。
支那においては人民がいくら死のうが問題にはならんから技術的な進歩は事実上ゼロに等しい。
盗んだもので紛い物をつくって即売りして逃げるというのが基本的常套手段。
民間中小の技術レベルがあるからこそものは完成するわけですが支那にはありませんからね。
日本の技術を盗み吸収できなければ数百年たっても現状日本のレベルに達することはできません。
育てる下地がゼロですから。
共産党が崩壊し、それぞれの民族地域で独立しなければ進歩はありません。
曲がった卑しい洗脳思想では何も育ちませんからね。
191 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:05:38 ID:qSgTLk1F0
2ちゃんをソースにしてる時点で・・・
192 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:05:41 ID:9yOEhrLfO
結論
中国とは手を組むな
知的財産権関連は絶対、中国とは関わるな
以上
194 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:07:35 ID:T2dyw64W0
ま、一番格好いい高速鉄道は
ドイツ人がデザインした日本の500系なんですけどね
195 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:08:34 ID:9yOEhrLfO
【インフラバブル危険水域か!?】中国鉄道省は、同国が進めている野心的な高速鉄道整備計画の見直しを始めた。
〜「政府系有力シンクタンクが計画の経済性と実用性に疑問」
国務院(政府)に提出された中国科学院の報告書は、高速鉄道整備計画を代表とする大規模インフラ投資へ過度の傾斜をいさめる内容となっている。
報告書は特に、全国の鉄道整備計画を推進する債務の水準が持続不可能な点を指摘している。中国政府が2008年後半に世界的な経済危機に対処するため打ち出した景気刺激策以来、その傾向は特に顕著だという。
報告書は、政府の景気刺激策が引き金となり始まったインフラ整備向けの投資の促進により全国の輸送サービスの整合性が奪われ、高速道路、地下鉄、鉄道、空港間が適切に結ばれていない問題を指摘している。
中央政府は景気刺激策の一環として、2009〜10年分の投資額を本来の2倍以上に拡大し、2012年末までに高速鉄道の総距離を
1万3000キロに延ばすよう計画を変更した。国際鉄道連合(UIC)と投資銀行の野村ホールディングスによると、
計画が実現すれば時速250キロ以上を出す列車が走る高速鉄道の総距離は1国で世界の合計を上回る計算になる。
【武漢―広州間の高速鉄道、利用率5割切る〜銀行融資返済のめどが立たってない】
中国は今後2年で数十の新たな鉄道の開設を迎えるが、すでに運行を開始した高速鉄道の実態は慎重に精査されている。
批判的な識者は、今年開設した武漢―広州間の1000キロを結ぶ高速列車の利用率が5割を切り、銀行融資返済のめどが立たないなどの例を指摘している。
196 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:09:08 ID:HFyT02YD0
結構痛いところ突いてるんだけどな。
日本の技術が取り残されてるってことは否定できない。
日本は北朝鮮みたいに外国が見えなくなってるからいつの間にか井の中の蛙になってしまってる・・・。
197 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:09:27 ID:eSNiHfKFO
じゃあ割れゲームやアニメや漫画取り締まろうか?中国さん?
金払ってないんだから
中国も脇が甘いな
こんな記事書かせたら中国に技術提携する日本企業が減るだけじゃないか
野蛮国から引き揚げろよ
200 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:12:45 ID:4lhuAu5M0
中国の技術は特許とかクリアしてんの?
自国でやる分にはあれだけど、第三国で特許侵害してたら損害賠償等でマズいんでないの?
いくら中国が景気が良いからと言っても、このまま突っ走ったら赤字垂れ流しの
かつての赤字ローカル線のような不良債権になってしまうよ。
カリフォルニア州が中国の高速鉄道を導入したら世界の笑いものだな。
203 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:14:12 ID:xj3XFCV/0
JR東日本の社長と、JR東海の社長は
歴史に名を残すな。
204 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:14:20 ID:9yOEhrLfO
繊維関連は、もう中国じゃ通用しないし
安物もダメ、技術系もダメ
最近の中国は失策は醜すぎるな
205 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:14:55 ID:LTtSfGVM0
今の中共のメンタリティーは
「中華」ではなく、「西朝鮮」
半島の拡大コピー
206 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:15:04 ID:5rGAvt1eO
日本の新幹線は超高コストだからな。他の国では全く求められてない超過密運転・超正確ダイヤを究めすぎて使い物にならない。
新幹線が他の国で採用される可能性が極めて低いのは事実だよ
何で日本の企業のお偉方って中国が約束守るって思ってるの
てst
タイトルだけでサーチナ余裕
210 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:16:36 ID:GJVFIXYJ0
元旦の日経見ましたか
いつまでも韓国や中国を見下すのをやめろと言ってますよ
舐めて見下すから、対策をとらない、結局ボロ負けの構図。
211 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:16:45 ID:9yOEhrLfO
チャイナショックに備え、防御シールドのアップはじめました( ^ω^)
212 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:18:01 ID:HFyT02YD0
>>1 なんで必死に支那ニュースばっかり
しかもガセまみれのサーチナでスレ立てしてんの?>月曜の朝φ ★
試験運転でなら日本の新幹線も440kmを超えるスピードを出したことも有る。
フランス国鉄は中国より100km近く速い574.8km(2007年)の世界記録を持っている。
日本リニアはこれよりさらに速い。
中国の鉄道関係者はフランスに「中国のの最高速度記録はフランスより100kmも遅い。
技術で中国はフランスより下。」と言われたら負けを認めるのだろうか?(笑)
到達最高速度の記録だけで判断するならそうなってしまうが、専用の準備をして
一瞬速く走っても、鉄道技術としてはほとんど見せ物としての意味しか無い事に
気付けよ。パフォーマンスだよ。
「目をつぶって直線でアクセルベタ踏み、瞬間的に猛烈なスピードを出す」
事を、「技術で超越」と喜べるところが実におめでたい。
かなり安物の車でも、踏みさえすればスピードだけなら相当出る。
大衆車でもアクセルを深く踏み込んだら、高級車だって普通に
抜き去れる。でも、大衆車で高級車を抜けるからと言って、大衆車の方が
優れた技術を使っているとは誰も言わないだろ?
中国がやってるのはこれと同じだよ。
かなり安物の車でも、リミッターを外してアクセルをベタ踏みすれば
150キロや200キロ位簡単に出るよ。要するに中国は安全のために残してある余裕の部分を
危険を無視してあえて使い、目をつぶってアクセルを踏みこんでスピードを出しているだけ。
乗ってる人の安全を考えたら、これは禁じ手。
何も無ければいいが、何か有ったら簡単にこけるぞ。車は実際にはもっと速く走れるのに
なぜリミッターが付いているのかというと同じ理由。
日本の新幹線がなぜそこに踏み込まないかと言えば、騒音の条件をクリアするためとか
長い直線の線路が少ないからとかいろいろあるけど、第一は安全のために余裕を残すためだよ。
下り坂の直線で一瞬だけ猛烈なスピードを出して、それで技術が優秀だなどと
主張されても笑うしかない。
しかも中国が今回使用した線路は造ったばかりで他の電車は一切走らせない
記録達成専用線状態の線路。意味が無い。
215 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:19:33 ID:H+IBAvLy0
>>1 >日本の技術の盗作だとの声が上がるが
中国のマスコミってこういう情報どこから仕入れてんの?
まさか2ch見て記事書いてるわけじゃないよな?
日本製の定格300MHzのセレロン※を486.1MHzでオーバークロッキングしただけのように見えますが
※たとえですよ
217 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:20:12 ID:9yOEhrLfO
>>206 【鉄道】厳冬でも日本製高速鉄道が唯一大きな遅れなく走行…日立、年明けにも1兆円事業を受注へ 英国で新型車両納入[10/12/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293580199/ 1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/12/29 08:49:59 ???
日立製作所が、事業規模で総額1兆円の英国高速鉄道プロジェクトについて、
年明けにも新型車両を納入する受注契約を結ぶ見通しとなった。
日本は官民挙げて鉄道や原子力発電などのインフラ輸出に取り組んでおり、
日立の受注が実現することで、今後相次ぐ鉄道プロジェクトの獲得にも弾みが
つきそうだ。
日立が受注する見通しとなったのは、英運輸省が発注した高速鉄道の新型車両の
導入プログラム。
ロンドン-マンチェスター間など主要路線の車両を、30年間にわたり最大で1400両納入する内容だ。
日立は「鉄道ビッグ3」と呼ばれる独シーメンスなどを押さえ、
2009年2月に優先交渉権を獲得していた。
しかし、財政難に苦しむ英国で今春保守党に政権が交代したことで、
同プログラムが英国内の「事業仕分け」の対象となり、プロジェクト自体が立ち消えになる可能性も出ていた。
ただ、日立が納入し、昨年12月に運行した英国で初の日本製高速鉄道が、
厳冬でダイヤの乱れが常態化したロンドン近郊でも「唯一大きな遅れなく
走行した」(幹部)ことが高い評価を獲得。運輸省側も「日立の提案がベスト」
との報告を挙げているという。
英国財政の関連で、事業規模が当初より小さくなる可能性が残るが、日立は受注が決まり次第、英国に新工場を建設する。
今後は近隣諸国にも売り込みをかける方針で、中西宏明社長は「プログラムを受注してから、欧州全土を攻める」と述べた。
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/101229/bsb1012290201001-n1.htm
218 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:21:10 ID:HFyT02YD0
>>206 メーカーとの兼ね合いもあるな。日本の鉄道に関わるメーカーは独占企業ばかりで数も多い。結果超高コストに。
超過密運転、正確ダイヤも他国が日本に近づいているのも事実。(特に人口が多い中国。)
電圧を上げる部分(BIOS設定、セロテープマスキング)と液体窒素で冷却する部分(PC愛好家がよくやっている程度)がウリジナル技術
220 :
EMANON:2011/01/02(日) 15:21:56 ID:P8QVBN3b0
これがすべて
-------------------------------------------------------------
29 :名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 14:10:12 ID:MZXA0YrG0
中国がやったことって
1 日本から買った車両で安全速度を超えてどのくらいMAXででるか試す
2 そのデータをベースに日本の車両を改良してMAX速度を上乗せ
3 いけると確信したので、改良車両をコピー
4 デザインちょっと変えて独自技術として売り出す
ってことなんだけど
1の段階で失敗していたら、日本が不良品うりつけたって賠償求めてきただろうな
もちろん日本側は安全速度を越えた速度実験は責任もてんからヤメレって言ったんだが
-------------------------------------------------------------
しかも、日本の技術供与は国内のみにしか使わないという契約を破って海外に売り込んでいる。
海賊国家中国。
ほとんどの世界の国(米国含めて)が遅れてるから
進みすぎてる日本の技術や考え方が一人ぽっちになっちゃうって考え方もある
支那三千年の歴史が生んだ異次元の思考回路だな
日本人には理解不能
223 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:22:55 ID:VQj6R/p00
技術なんて教えたら、すぐ追いつかれるに決まってるじゃん。
家電で懲りてないのは、ショックで悲しくなるよ。
これは中国が言う事にも一理あるな
ドイツ、フランス、日本の違った国々から色々な技術で導入してるから
まとめ上げて管理できる人間が育てば中国が本当の世界一になりそうだな
今の時点では列車のみで鉄道とさえ呼べないけど
まぁ、信号、駅、軌道設計、システム整備が出来るようになってからほざこうね
225 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:23:12 ID:H+IBAvLy0
>>6 その為にまず、日本の既成マスコミをどうにかしないことには無理っす
226 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:24:23 ID:LQq1y4u10
嫉妬wwwwwwwwww
227 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:25:00 ID:aHg4QKh50
支那畜の歴史って新しい支配者になるたびに
それまで栄華を貪っていた連中は、一族とも根絶やしにしてリセット
しないと気が済まない民族だから富裕層と呼ばれる共産党員も必死だよW
コイツらの敵は自国民族でもある。だから世界中の情報統制や
日本を絶対的な敵にして自分達に矛先が行かないように徹底してる。
何億のうちのほんの数パーセントだけが富を独占してるからその事実に気付かれたら革命を起こされる。
米国なんて今ごろATM静脈認証がニュースになってるくらいだもんな
つべこべ言わずチベットウイグルからでてけ。いつまで待たせるんだ
230 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:26:12 ID:H+IBAvLy0
中国が先進国から評価されない最大の理由
それは技術や知識の供与に対して、最低限の尊敬や感謝の念が欠けているから
231 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:26:20 ID:5d/L/lSp0
こんな正気とは思えない報道しないと保てない国、中国
病気だな。
232 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:26:32 ID:A0uOiOwo0
>>186 民主党に政権交代したこと自体が日本が支那の軍門に下った事と支那はみなしているから、属国に対する態度なんだろう。
早くミンスを政権の座から引きずりおろさなくては。
233 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:26:57 ID:6vFTXWkl0
何もかも他国から盗んだ物で作り上げた張りぼて国家
234 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:26:58 ID:9yOEhrLfO
>>224 モノとモノを別々に利用してるだけで、中国はなにもしてないぞ(笑)
技術なんて恐ろしいほど皆無なんだから
235 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:27:08 ID:8QIvDrX80
>>1 >「嫉妬で精神バランス崩した」
えーと、そんな奴、日本にいるか?
まるでガキの書いた記事のようだな。w
>>107 いや?
我々日本のネトウヨはいたって冷静ですよw
パクリ文化全盛のどこかの国の連中は心中穏やかじゃないみたいですがねw
嫉妬っていうか、パクった技術を自前と主張する事への憤りだろ。
嫉妬っていうのは、実力を伴う者に対してするもんだ。
238 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:30:19 ID:9yOEhrLfO
中国相手にしてると、精神衛生上悪いのは確か
中国と北朝鮮はの脳みそは基地外
239 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:30:56 ID:IHLYxuTs0
オレの中の中国人のイメージがどんどん崩壊していくな
中国人気になるって言っている、友人にアドバイスしておくかな
むしろ,そう言ってないと精神のバランスが取れないようにしか読めないのが笑うところかな
241 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:32:36 ID:VQj6R/p00
>>210 技術を吸収したい中国にとっては、日本が強がって見下して
危機感を持たない方が、圧倒的に好都合だろうね。
242 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:33:08 ID:eSNiHfKFO
精一杯自己正当化をして日本を馬鹿にしてるつもりなんだろうけど、事実を言われたからファビョるんだろうな
どっちにしろ盗人は盗人、誰も相手にしない
243 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:33:27 ID:Ywau70EB0
>>1 新年早々笑わすなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トラブったら日本のせいなんだろ?
自分らで開発したハズなのに。
245 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:35:37 ID:9yOEhrLfO
246 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:35:59 ID:UE7HhXhc0
247 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:36:50 ID:74L+PFnKO
中国有利は決定的なのに日本人の根拠皆無な自信って何なの?現実逃避?
>>239 元から狂ってるのもいるし
普段普通の顔してるけど群れると豹変する奴とかもいるから
とりあえずシナ人の事は鵜呑みにするなと教えておけば良いよ
極稀にまともなのもいるけど、ほんと稀なので
はなっから疑って掛かる位で丁度良い
249 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:37:33 ID:aWj5c8HT0
くだらない煽りで自分の思い通りにしようと画策してるんだろうが、
日本がそんな手に乗るわけ・・・・はっ!民主党・・・!!!
250 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:38:31 ID:GdoqRaMc0
>>1 (´・ω・`)他社のCPUをオーバークロックしてオリジナル設計のCPUと言い張るようなもんだな。
251 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:38:40 ID:XhiofaFCO
中国はチョンだな
金を持ったジャイアン国最強
地球の支配者中国様最強
254 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:40:58 ID:VQj6R/p00
>>247 ネット工作も、きっと入ってるのではないかと。
ものづくりの現場では、偉い人がすでに中国韓国に
日本は負けてると悲嘆にくれて、危機感持ち始めてるもの。
ネットみたいな空気じゃないよ。
このまま負け続ければ、日本人が食べられなくなるとはっきり言って
若い人に訓示して、とても心配してる。
中国人とか絶滅すればいいのにね
256 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:43:02 ID:HFyT02YD0
>>247 その通り。そもそも現実が見えてないと思う。
お前さんが本気でそう思うなら俺は話してみたい。
257 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:43:14 ID:SALgbUfe0
日本は2等国?もあったし完全に朝貢国家とみなされてるわけだ。
ODAも留学生にお金配るのも朝貢と接待なんだな。ばかだよねぇ日本の
中高年
258 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:43:32 ID:wHpEhFAoO
「嫉妬」
散々叩かれたヲタが2ちゃんで反撃する唯一の煽り言葉
259 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:48:08 ID:3fzKTGilO
この電車自体、中国製じゃないのに自慢してくるのか
260 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:48:26 ID:fX+kBfhg0
一つだけ言えることは
中国の高速鉄道は安全性に信頼が置けない
速くても死んじゃったら目的地にたどり着けないもんね
日本は行政が馬鹿だから。
企業と国民を非難するのは酷だよ。
日本のいいところに倣い、日本の悪いところを改善して他国が発展してるのに
日本国内はといえば相変わらず規制規制のオンパレード
企業がどんなに努力しようが敵うわけがない。
262 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:49:15 ID:q98HhFuu0
すげぇ騒音だろうなこれ
263 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:50:07 ID:W1P1BMNpO
日本も市民も必死だなw
もうダメだこの国
264 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:50:17 ID:ew7A9wTP0
>>1 創価学会員と全く同じ言い回しですね。
非創価学会員が、池田豚作の顕彰の多さを非難しているのは、嫉妬しているのだと!
笑っちゃいますね。
そんなことしか自慢できない低俗人間には
中国も然りです。
265 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:51:32 ID:YLtpitg5O
日本の技術の劣化コピーしかできない三等国、偉そうに何をぬかしてやがるのやら…
とっとと亡びろや、害虫どもが
266 :
そんなバカな:2011/01/02(日) 15:52:14 ID:IdA9dkhq0
川崎重工の社長は説明責任を果たせ。もちろん日本人に対してだ。
267 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:52:40 ID:9yOEhrLfO
中国に技術移転する企業激減(笑)
ASEANインドに勝機
268 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:52:48 ID:Hwj4eeFG0
中国もアホだが
技術盗まれるの分かってるのに未だに中国に進出してる日本の企業はもっと馬鹿だろ
パナソニックなんか新卒のほとんどを外国人にするらしい
長年の汗と涙で培った日本の技術を簡単に海外に流す企業は潰れてもらいたい
269 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:53:54 ID:o25N7kfJ0
日本の技術者は中国にどんどん売られてるからな
どんどん土地からなにからドンドン買われていくな
精神バランスw
日本からパクったあげく、日本に対して「嫉妬」だの「精神バランス」だの
必死に発狂してる中国
よっぽど中国自身が精神バランスを崩してるわ
大昔の中国を知れば知るほど、今の中国の醜態ぶりは残念すぐる。
『教育と政治って、大切なんだな〜・・・』と思い知らされるよ。
272 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:57:01 ID:kHXJ5a4T0
日本の高速鉄道が速度でない理由は線路の幅なんだけど
技術的な事理解してないだろ確実に日本国内基準が高速鉄道に
不向きの幅が狭い為に安全速度に落としてるだけなのにな
脱線しようが何しようが被害でない場所で速度挑戦すれば話が
全然変わるの理解出来ないから中国は馬鹿なんだよ
日本国内で安全度外視して速度実験なんてあり得ないから
273 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:57:15 ID:QueSsL0zO
パクったって言ってる奴は何を根拠に言ってるの?
自分の妄想ですか?
274 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:58:11 ID:ZpGi5F3qO
被害妄想通り越して誇大妄想だな…。中華に嫉妬なんかしてねーよ。
粉ミルクで乳児が母乳出たり訴えたら親捕まったりする国なんざ、国じゃねーし。
275 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:58:35 ID:SALgbUfe0
>>269 土地所有権がないという建前で日本は中国の土地は買えないし企業も合弁
進出・・・・・そりゃまけるだろ
276 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:59:14 ID:H+IBAvLy0
中国の一方的な主張を世界中に発信し続ける中国マスコミ
中国に配慮し中国の主張を発信し続ける日本マスコミ
勝負あったな
277 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:59:24 ID:rFazL2nR0
JR東がアホだということだ。チャンネラーが「新幹線中国に技術供与
するな」というのに丸ごとくれてやった。
チャンネラーがこうなるから、揉み手の中国が「新幹線を売ってほし
い」というの拒絶しろといたのにサー。
いわんこちゃない。w
278 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 15:59:38 ID:5rGAvt1eO
イギリスの場合、既存の電化線は大半が高速運転に向かないサードレール方式。大半の路線が非電化。高速鉄道が他の在来線と乗り入れする
可能性低いから日本のでOK。大体、イギリスの鉄道の遅延の酷さは世界一と言っても過言じゃない。
で、欧州大陸は在来線と直通するのが当たり前なので全線専用新線の新幹線方式は採用される可能性が低い(車両だけなら別)。
他の国だと大半の国は日本みたいに都市が延々鈴なりにあったりしない。日本の新幹線のように頻繁に止まる必要がない。
だから、加速が悪くてもコストの低いTGV方式で十分。金が足らなければ部分的に新線作るだけという選択肢ができる。
日本の新幹線方式が採用される可能性が高いとされてるのは地震の多い米西海岸とかそんなもんだろ。
一度に1200人運べるとか3分間隔で走らせられるとかいうけれど、それは国土が狭くて太平洋ベルトラインに人口・産業が極端に集中した日本だから
必要だったんであって、そこまで特定地域に人口が集中していない他国、国土が広くて何本でも作れる他国には
過剰性能なんだよ。おまえら日本の在来線のラッシュアワーが他国から嘲笑の対象になってるってことを少しは自覚しろよ。日本が
異常なんだよ。
279 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:01:34 ID:o48nhf7NO
>>277 JRすっげー嫌がってなかったか当時?
かなり政治色の強い動きがあったように記憶してんだが
281 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:06:47 ID:/tL+M/f/0
中国は、礼儀小姐さんは自慢していいよ
正直日本人よりスタイルはいいわな
姑息鉄道なんかより、礼儀小姐さんを輸出しちくれーーー
282 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:07:03 ID:a2lXZyGK0
ん〜、現に中国には盗品であふれてるしな。まず自国の実情を知れよ。
中共の馬鹿どもは。
でもトヨタやホンダは明らかにアメリカの技術を(無断で)盗んでるよな。
朝鮮戦争時にGMの日本工場からどんどん奪っていったと公言してるし。
JR東は売る気満々だった
誰かが書いてたが
当時のJR東の社長は
ものすごい中国親派だったそうな
誰が忠告しても聞き入れてくれなかったそうだ
285 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:10:12 ID:8ECUCY17O
286 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:12:01 ID:rMf/isx60
特許料払ってんだ。それって中国国内で
実施する権利に対してじゃない?外国で
売るには各国ごとに払わなきゃ
288 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:19:13 ID:8s2oQMeUO
盗用と導入は違います
違いがわからないのは精神病の可能性あり
289 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:20:07 ID:ALnJGJnxO
ミコヤン「それ見たことかwwwwww」
290 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:21:35 ID:yVjRQISHO
中国人ってコンプレックスの塊みたいな生き物なんだな。
田舎者が一生懸命になって垢抜けアピールしてるのと酷似してる。
これだから 中国の市場に魅力を感じる企業が後を絶たないんだよ
パクり放題 言ったもん勝ち チェック機関が機能してない 夢のようじゃないか
まあ 5年もすれば 賄賂と税金の区別が付かなくなるだろうけどね
293 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:22:01 ID:UrpyMZCQO
それでも中国を目指す日本企業
294 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:23:59 ID:XGKVBvxR0
一時期パクれたとしても、基礎技術研究がないから、応用してスペックアップしていくことができないし、
やっぱりデザイン感覚がダサイから野暮ったいものしか作れないし、
運行システムや保守とか見えない部分のサービスを含めたパッケージ、
などなど、考慮すると別に脅威には思えないけどな。
そもそも、中国みたいに広くて起伏がある国は飛行機のほうがコスト安いしw
今の日本企業は戦前の関東軍と同じ
身ぐるみ剥がされて放り出されるのオチ
身ぐるみじゃなくて着ぐるみね
恥ずかしい、、、
297 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:29:02 ID:1lrG9sVB0
普通の野蛮国はパクリを指摘されても無視するが、中国は開き直って逆切れする。
中国などに技術を渡すからこういうことなる。福澤諭吉の警告を忘れた日本人哀れ。
戦国商人の魂をもった経営者が居る限り国全体が損をし経営者だけが利益を得るというクソ日本
20年前の例
近鉄の子会社である近畿車輛が、近鉄5200系という日本初の3ドア転換クロスシート車両を開発した
近車「この車両どうですか?買いませんか?」
と、敵のJR西日本へ売った
近車がJRにこの車両を売った事で、関西私鉄の転覆劇が始まった。
敵と味方両方相手に商売をすることで、潰しあい争ってくれればすぐに武器は消耗し両方から注文が入り両方相手に商売を出来る、という戦国商人の経営。
299 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:31:22 ID:btyIDjuz0
発想が「中共」そのものだな
勝利宣言ってやつか
因みに、中国の新幹線は3日に1回トラブルが起きている
中国専用爆撃機とか作ってくれねえかな。
303 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:34:46 ID:iVPRSMwyO
そこまで自信がある独自技術なら胸張って売ったらいい話。
言い訳してる事自体がパクリの証明。
>>14 地方高速道路の鉄道版みたいなことやってしまって欲しい
高速鉄道の大赤とか胸熱
中国が1つも出していないデータ
・騒音
・振動
・乗り心地
・車体強度
・空力抵抗
・安全性基準
すべてにおいて日本を上回っているなら評価できるが
今のところ、中国の新幹線はこれらすべてを無視した作り
そりゃあ、暴走列車なら誰でも作れるだろうという
ただの馬鹿自慢
306 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:44:54 ID:/5HMRy090
>>70 ワザワザ行かなくても日本に来ているシナ人見あきてるからw
307 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:45:37 ID:nAcO6oy4P
直線しか走れない高速鉄道で何言ってんだか
308 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:47:22 ID:jgj9N59i0
なんか勝手に思い込んでる被害妄想に見えるんだけど
実際に日本で誰か嫉妬したんか?
309 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:47:46 ID:C6O0u9uP0
>>1 居直り強盗にはうんざり
脱亜入欧の福沢さんは正しかった
310 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:49:23 ID:btyIDjuz0
支那の不幸は、欧米人もビックリの個人主義にあるが、それに輪をかけた
いびつなイデオロギー統制が、「ハリボテ」文化を正当化しようとするところだろう
その内、「ウンコ」まで自慢しだすぞ
話すらならない理論w ップ〜
◆◆◆ 永久保存版 ◆◆◆
シナ様お家芸
・横暴・虚言癖・自己中・薄汚い・独裁ファシズム・ネウヨ貼り・けして謝らないのがデフォw
・民主主義嫌悪・異常なナショナリズム・幼稚な反日・ジャイアン式コピー厨w
・ご都合主義・他国の指摘は基本的受け入れない・中華思想というの殻に籠もりがちw
・時に逆ギレ、詭弁、暴発もしたりする・正義の味方(自称)・世界が自分の味方(自慰)w
・世界中に嫌われている・世界の癌細胞・日本に軍国主義貼りながら、毎年2桁の軍備増強w
・異質な日本コンプレックス、指摘するとなぜか幼稚な嫉妬論を展開w ← 今度はここ
(まだアルアル)
312 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:51:09 ID:/OBfbzuVO
落ち目の小日本が何を言っても説得力が無いからw
日本がいちいち反論するから中国の良い餌にされているんだよ
スルースキルが無いんだよ日本は、釣られすぎ
だから中国が吠えてきたら
日本「無視無視、低レベルなキチガイはスルーしとけ」て言ってやれば言い
314 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:52:26 ID:kD7EL7Oq0
鳩山の友愛政策でシナチョンロ助がいい気になりあがった
嫉妬も何も高速鉄道云々言う話を初めて知ったわけだが
316 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:53:20 ID:okMhYK6g0
>「わが国の高速鉄道は、どのようなあざけりや中傷を受けたとしても、これからも
>勇ましく前進し続ける」と結んだ。
なんかもう、強情に言い張ってるって図式しか見えてこないんだがw
317 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:53:44 ID:jgj9N59i0
ハリボテ超特急
走ってるうちに車体剥がれそうでちょっと面白そうだな
乗りたくはないけど
318 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:54:12 ID:+qX3Yhvi0
>核心技術の15%以上はオリジナルであり、車体や設備の85%以上が国産
乗客にとって これほどの恐怖はないなwww
319 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:54:39 ID:A1X0HuLUO
JRが馬鹿なだけか
320 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:54:59 ID:9yOEhrLfO
中国はこう反論しないと精神もたないんだろうなぁ
誰が見ても、考えても、他国のパクリ、そのまんま(笑)
中国アホ過ぎ
321 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:55:55 ID:IrKWT1pi0
>>1 ネトウヨは脳障害だし、精神も狂ってるし大変だなw
どういう精神構造してたら、こんな恥も外聞もないことが言えるんだ?
まあ、とりあえず事故だけは起こすなよ
そしてそれをこっちのせいにするなよ
お前らの傲慢さが招く事故のせいで死ぬ乗客は気の毒だがな
脱線して超スピードで国境飛び越えるのが見える
>>317 中国新幹線はすでに走行中の爆発事故を開業初年度に起こした
326 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:57:06 ID:lQoLDUPeO
>>313 同じ日本人に対してならそれでいいが、支那人みたいなタイプはスルーしてもつけあがるだけ
そして支那人がつけあがると実際に日本が実害をこうむるんだよ
こんな荒唐無稽な記事が出るのも、事実を指摘されて盗人が困ってる証拠なんだからもっと言っても問題ない
327 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:57:41 ID:+dycVSwb0
生まれる前から精神的バランスを崩している中国人様には及びません
げに恐ろしき有害化学物質
まぁ中国は何かと楽だよね
土地収容問題はそもそも国民は土地持てないからどかせばいいし
騒音問題も文句言ってきた奴等はやっぱりどかせばいいし
おそろしやw
中国人って盗作をなんとも思わない国民性があるよね(´・ω・`)
>>1
都留のリニア実験線延伸工事が完遂すると、いよいよ700km/h台挑戦に移行する。。
正直最高速よりも、省エネ・騒音・複線運行試験の深化が目的だけど、中国はついて
これるかなw?
発電所及び変電所、東花輪〜境川〜秋山村〜橋本間が先行開通すると料金を徴収
しての実験線試乗会が始まるから、5〜12年後くらいを楽しみにして待ちませう。
331 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:58:46 ID:WQKqdmEDO
自民の売国行為が招いた結果だな
332 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:58:54 ID:IrKWT1pi0
脳障害ども騒ぐな
早く精神科に行くんだな
333 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 16:59:12 ID:2uSNerS00
>>318 この前96%以上の食品は安全キリッ
って言ったのを思い出したw
あと4%どうすんだよ。
泥棒を中傷するって言わねぇんだけどな。
>>1 月曜君はシナ工作員か?シナよりの記事ばっかりだぞ
336 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:00:02 ID:wfADl/VeO
何かを生み出せる中国人はいないのか
337 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:00:43 ID:jgj9N59i0
338 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:00:53 ID:0fckQOMhO
中国は立派に成長した。
すばらしい。
そんなすばらしい国になってくれたなら
ODAも必要なくなるし、
貸した分も返してもらえるじゃないか。
何よりの経済対策だよ。
中国人おもしれーなw
これ恥ずかしく無いんだろ
スゲエww
340 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:02:08 ID:/0NWyvp10
341 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:02:17 ID:6vUJ15dfO
>>206 日本の新幹線は、オール日本ならイニシャルコストは高いけどランニングコストは安いよ。
台湾の場合は、いろんな国の技術が混在してて結果的に高くなってる。
オール日本なら、過密ダイヤを組んでも運用出来るから回転率と輸送量が上がり、十年単位
でみるとその差は歴然となる。
>>8 チョンとチャンコロは伝染病と同じ。
完全に根絶やしにするべきだったんだよ。
343 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:03:57 ID:O+sKh9cbO
パクるなって言ったら嫉妬になるんだ
344 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:04:45 ID:s/+8D0Jk0
345 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:05:00 ID:bV7FmxSl0
支那製品でも、中は他国製品。
でも、支那人の手が入っているため、一気に劣悪品となる。
うどんやラーメンと同じ
少しも改良されることなく終わる
30年後も今のが走ってる
347 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:05:34 ID:okMhYK6g0
しかし中国の余裕がなくなったなあ
昔は朝鮮人と違って、認めるべきところは素直に認めるおおらかさがあったような気がするが
348 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:06:29 ID:sok6yjSf0
中国必死すぎで笑える。
もともとパクリ国家なんぞ相手にしてないよ。
2流品で満足できるならパクリ国家の製品でもいいんじゃない。
わざわざあわせる必要はない。
>>343 そこがよくわからないんだけど、実際にスピード出る列車作ったってどこがパクリなの?
日本の技術を盗んだ経緯の事実とかがなにかあるのかな?
350 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:07:30 ID:9yOEhrLfO
つうか誰がどうみても新幹線のパクリだろwww死ね中国
これじゃ中国は、ただのデッカイ朝鮮じゃないか
352 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:09:11 ID:xHxtTEFY0
上下朝鮮のボスだしお手本にしている国だぞw
>>347
353 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:10:09 ID:laI2vNe70
中国に嫉妬とか言われてもまるでピンとこないが
これは、つまり、中国人は今までずっと
日本人に嫉妬心を感じていたということの告白だな。
さんざんあること無いこと日本人を誹謗中傷し続けてきたのは
嫉妬心からだったんだね
日本の新幹線は独立しすぎていて在来線との融通性が全く無いので
直通需要の求められる欧米やアジアではそのままでは使えませんよ
機関車技術も低いのが更に悪影響を及ぼしていますし
まあ「中二病」のまま現在に至るというのが日本の新幹線ですね
中国に技術力が有るかどうかは別問題ですがw
>>349 外見はそっくりじゃね
あとモーターや制御系は日本の特許はたくさんあるはずだぞ。
それ無視して俺の技術だと言っているから
国際世界から笑われている。
窃盗物を自慢するchin
「恥」という文字は焚書で失われてしまいましたとさw
358 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:13:42 ID:FN41FNBU0
>>1
まあ過ぎたことは仕方ない。
今後二度と中国に技術を売らないことだ。それに尽きる。
売らないという輿論を高めるためには、やはり新幹線を盗まれた記憶を
常に反復しておく必要がある
360 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:14:46 ID:/ExrbJBK0
これは、中国というより日本国内の売国勢力の大勝利
と言える。
361 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:14:52 ID:Mtll+ldNO
えらい態度がでかいな。
朝鮮人ごときが
>>349 散々、「新幹線車両を作らせろ」とゴネて契約した挙げ句
「中国独自技術」だと声高に主張するところの、どの辺がパクリじゃないんだ?
ちなみに「300キロ以上出すな。限界性能で壊れやすくなるから」の注意を破って
高速運転をさせ、「やってられるかメンテしない!」と切れたら、すごすごと200キロ路線に回した
日本のパクリじゃない車両はドイツのパクリな
技術供与する日本が悪い
わかってたこと
364 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2011/01/02(日) 17:16:59 ID:nl8/g3xb0
>>1
そんなに言い張るなら、第三国に鑑定してもらえ。
言うだけならナンボでも言えるqqqqq
>>356 実際にはほとんどない
まあ基盤が昔日本から供与された技術なのは確かだがな
366 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:18:21 ID:B6zJnyV90
中国の高速鉄道が未だに事故を起こしていないのは不思議だ。
気が緩んだ数年後が怖いな。
367 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:19:32 ID:/OBfbzuVO
小日本は本当に典型的な負け犬の遠吠えだよな。
精神状態が不安定でとにかく吠えたい。
弱い犬ほどよく吠えるとはよく言ったもんだ。
368 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:19:37 ID:dH3TX+8GO
中国人の羨ましいとことかある?
厚かましく嘘を当たり前に
堂々と主張できるとこ位しか
思い浮かばないわけだが
日本の場合、安全基準と騒音基準が厳しいんじゃなかったっけ?
安全はともかく、騒音基準を無視すればもっと速いスピードが出せるって聞いた事があるけど。
あと、あんまり速いスピードだと、摩擦熱で部品がやばいんじゃね?
370 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:19:42 ID:00i+IdGPO
ま、技術提供した時点でわかってたことだろ
ハニトラに釣られて技術売り渡した売国野郎どもが今更涙目なだけだろ
首吊れよ糞が
371 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:19:48 ID:0Visb8xNO
嫉妬してる日本人がいるの?
日本人ってせいぜい競争心を煽られて更なる技術開発に勤しむくらいだろ。
負の感情で立ち止まって駄々をこねず前に進もうとするから戦後復興も早かったんだと
思うんだがな。
372 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:20:06 ID:6vUJ15dfO
>>355 えーと、秋田新幹線とか山形新幹線は無視ですか、そうですか。
因みに世界の趨勢は、機関車方式から電車方式に移行しているわけですが。
373 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:20:13 ID:VEDsfjGF0
すごいなこれはw
374 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:20:52 ID:xlHkv04N0
もう技術をとられた以上は何も言わずにほうっておくのが一番
安全性やパーツの磨耗を無視した全力運転を続ければ保守のためのコストが増大し
金食い虫となってやつらを苦しめる
375 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:20:58 ID:yuEJAjwk0
自信があるのなら、つべこべ言わずに何でも作って堂々としてればいいだろう。
アホチョン半島民と同じで日本が気になって仕方ないのか?
でかい図体してw笑えるw
376 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:21:01 ID:Jla3VOtcO
そういうのはまともな人間が乗れるようになってから言えよな
あ、まともにだったw
>>362 そういう経緯があったのか・・
無知ですまんね、だとしたら日本のおかげだろ
小日本が、わが国の最先端技術力が羨ましいのは痛いほどわかるアル!
でも技術をパクッたり、妬んだりするのは文明国として恥じアルヨ
379 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:24:12 ID:2eJo3ek60
高速鉄道が爆発
381 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:26:04 ID:X0jvh9vo0
他国から技術を盗むのが当たり前の国だから、どんなに非難しても「蛙に小便」
だわな。
382 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:26:39 ID:/OBfbzuVO
負け犬の遠吠え、
妬み
嫉妬
これこそ小日本の生き様だからな
383 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:27:30 ID:okMhYK6g0
別に事実誤認で中国を叩いているわけじゃないからなあw
国内的に日本鬼子って教育をやってて、高速鉄道を日本鬼子から教えてもらったって
どの面下げて人民に説明できるかってのはあるな
過去の虚栄にすがりつく日本人
他国をパクってでも偉業を成し遂げようとする中国人
まあ欧米からしたら猿同士目くそ鼻くそなわけでw
385 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2011/01/02(日) 17:27:47 ID:nl8/g3xb0
第三国に検査鑑定してもらえばいいだろ。
お互い息のかかってない国出して見てもらえば
済む話。それをしないのは中国に非があるからqqqqq
>>382 意味不?具体的にいつどこでなにがあってそう思った?
387 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:28:58 ID:NMXVh55N0
シナ人って自国への国際的な批判が高まると
すぐ嫉妬するなと言うよな
自分勝手に好き放題やれば批判が出るのは当たり前
388 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:29:15 ID:wyxY6BpL0
新幹線の技術移転といえば真っ先に浮かぶのが
公明党の北側一雄だな。
次が奥田碩。
そして二階俊博。
389 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2011/01/02(日) 17:29:17 ID:nl8/g3xb0
中国擁護する奴らは誹謗中傷しかしない。
日本擁護派は論理的。
このスレ見てれば民度の違いが解るのが面白いqqqqq
論理的w
馬鹿ウヨわろす
大陸の人からすると嘘を前提に会話しない日本人の方がおかしいんだろう
>>372 というか、新幹線は広軌だから、そのまま大陸標準軌にも十分対応できちゃうのよねw
信号及び管制技術は、日本独自のものが多くて、特許もここに集中してる印象だけど。
394 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:31:06 ID:XHoZfWWD0
日本に相手にもされていないのに
勝手に小日本だとか牽引しているとか嫉妬だとか
つべこべぬかす知恵遅れはさっさと本国へ帰りなさい。
395 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:31:23 ID:IlMkN8fY0
高速鉄道が必要で、国際ルールを無視できる国ってどのへんなんだろうか。
イラン相手に偽新幹線の説明してる画は見たが…
396 :
カ−ソルが頑固で:2011/01/02(日) 17:32:37 ID:6TcLYxNI0
中国の新幹線の先頭車両のデザイン、日本と同型じゃないか、パクリじゃない
と言うなら、デザイン変えるべきだ。
397 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2011/01/02(日) 17:32:38 ID:nl8/g3xb0
韓国人みといな事言ってるなぁ
399 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:32:57 ID:46iwZ+7a0
NHKでやっていたな。
日本がこの車体ではこれ以上の速度を出すなら安全は保証できないといったのに、
限界速度を超えた試験走行をやって、これが中国の技術だって。
中国人技術者が切磋琢磨しているのは認めるが、技術的根拠より政治が優先する
のが中国。
400 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:33:03 ID:pBP6tAjc0
ネトウヨ完敗www
まぁ超電導リニアがあるうちは、世界どこも日本の高速鉄道技術には敵いませんよw
コストの問題も、なんとかブレイクスルーできる目処がたってきましたしね。
403 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:34:26 ID:GNW1EH790
中国はもうこんな感じだからどうでもいいとして
JR東日本の糞ボケどもは責任をとって腹を切れ
死ぬ前にきっちり盗まれた利益分中国で破壊工作してこいよ
>>393 日本はGCT後進国だから何を言っても無意味だな
405 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:35:31 ID:3FXYIUD40
欧米では〜が大好きなガラパゴス脳には残念な話だけど
ドイツからもパクってるんだよね(´・ω・`)
>>355 ICEの転覆事故で機関車方式から
電車方式に移行中
日本じゃとっくに廃止になってた
車輪に鉄の輪っかを付ける方式が
ドイツでは健在で、それが「パンク」して
脱線転覆に繋がった
日本はどの車両も車軸一体形式
問題は車輪全体の細やかの定期メンテナンスが必要なので
輪っかを交換すれば済む旧ドイツ方式より点検は大がかりになる
中国人がサボらないことを祈ってる
407 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:38:40 ID:PqdP8YWGO
中国に経済援助しても、技術を教えても感謝されるどころか、調子こいてる…。もう十分学んだだろ日本中国に技術提供はもちろん、金も出す事は無い。
408 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:40:19 ID:Mtll+ldNO
…冷静に考えてみろ
400kもだしたら、
屋根に乗ってる中国人とか、
飛び乗ろうとする中国人が
ぐちゃってなるだろ。
中国人の命が安いっても営業に無理がある
409 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:40:30 ID:s/+8D0Jk0
そのうち大事故起こしそうだからほっといていいんじゃまいか。
日本のせいにされないように。
>>401 そうだよな、先進的な技術では日本にはそれがあるんだからスピードで嫉妬なんてしないだろ
新幹線は、実用の範囲で安全に速く客を輸送する前提なんだから、
>>305さんの言うこと満たしての評価が妥当だとおも
411 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:43:22 ID:/pcFOHha0
ま、
なんだかんだ云ってもシナ何ぞに
負けはしねーよ
若い連中も頑張れよ。
412 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:44:31 ID:IlMkN8fY0
国内事業がうまく行っていれば、こんなに必死に最高速度記録作って、
無理やり海外に出てく必要ないはずなんだけどねぇw
もしかして、乗車率5割切ってて採算とれないとか言う記事は本当なのかw
形もそのままパクッてるから空力とかノウハウなんか無いんだろ
絶対大事故起こすわ
414 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:45:38 ID:F1P1DRS+0
もうそんなに速くなくていいよ
ちょっと何言ってるか分かんない
416 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:47:55 ID:46iwZ+7a0
アメリカが求めているのは、事故を起こしてもびくともしない頑丈な鉄道。
日本が作るのは、事故を起こさない鉄道。
中国はアメリカの求める鉄道を作りますよと言っているが、何を犠牲にするのか解らん。
日本が満州でやったインフラがなけば、毛沢東中国はもっと悲惨な事になっていたそうな
417 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:49:23 ID:w9niIW+I0
速さに嫉妬とかするわけねーだろw
因みに西蔵鉄道は余りに高度の高い所の為、酸欠を起こした時の為に酸素吸入器が天井からぶら下がっているが、
実は全く酸素が流れてないという…。
418 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:49:30 ID:6AB/4yWxO
本当に愛媛の越智郡のクズと同じメンタリティw
盗っ人猛々しいwwwwwwwww
419 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:50:00 ID:46iwZ+7a0
>>406 ICEもTGVも機関車方式には見切りを付けてんだろ?
ガンダムをパクっても認めない民族だからなwww
421 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:51:31 ID:46iwZ+7a0
鉄道は大量輸送と、ダイヤの堅実性こそ要だと思うが・・・
速ければいいんなら、飛行機でいいじゃん。
422 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:52:47 ID:/HIVoIrAO
鉄ヲタ
ワロス
ワロス
423 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:53:01 ID:CTGyzIe0O
>>1 本当に恥ずかしい奴らだ、ここまでくるといっそ哀れだよ
424 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:53:52 ID:N6AtFZl4O
しかし、やらかすかと思っていたが
意外と事故を起こさんもんだな
まだわからんけど
426 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:54:21 ID:BFZ5sY9m0
JR東日本とか川重とか、良かったなあ。
中国にバカにされてるのは、お前らだよ。
バカにされて良かったなあ。w
だから他方であきらかにぱくっている物を
オリジナルだとか言い張るからそのように
見なされるだろに
428 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:57:06 ID:CTGyzIe0O
日本からいっぱい技術もらって援助してもらっておいて、いつも我が物顔
ああ、恥ずかしい恥ずかしいwww
でも、それを言わない日本は中国以上にイカれてる
でかい面しやがれってんだ!こっちにはその権利があるんだから
他国のことなんかどうでもいい。言わせとけ。
それより足元見ようぜ日本人。
430 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:57:17 ID:6c4VPPRL0
そういや万博パク歌の時も最初はこんな感じだったな
世界に面と向かって笑われないと自覚出来ないんだろう
アメリカ:「我が国が指定する衝突安全基準を満たしてない車は買いません」
日本:「衝突安全基準なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのですよ、
うちの車は自動衝突回避装置がついてるんで、そんなモノは必要ない」
アメリカ:「はぁ?、買ってほしけりゃ、こっちの基準満たせよ」
日本:「ぷっ(w わからない人だな、ぶつから無いんだから強度なんて燃費が悪くなるだけですよ(w」
中国:「日本の設計図から鉄板だけ厚くしたのを作ってみました。アメリカさん、いかがですか」
アメリカ:「それ、もらおう」
432 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 17:58:19 ID:LnpeMe0U0
>>423 涙目になるのはどっちなのかまだわからん。
80年代から90年代に韓国に手取り足取り造船業を教えたのは川崎重工だが、結果は韓国造船業の躍進。
新幹線も同じ道を辿らない、とは全く言えない。
中国が鉄道のソフト面までコピれるかにかかってるが、日本みたいなキチガイ地味た時刻管理が必要なければそこそこやれる可能性はある。
つーか日本の鉄道のソフト面は他国にはオーバースペックな面があるからグレードダウン版作って売り回られたらヤバイんじゃないかと思う。
>>425 高速鉄道以外では毎年大事故起こしてるけどね。
>>432 正直定時運行じゃない高速列車に価値はあまりないのよ。
定時運行だから過密ダイヤが出来大量輸送に対応できる。
でだ、それが出来ないなら飛行機でいいわけ。
435 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:04:22 ID:ueUvjCx5P
理由は、日本人の民族性
米国はこれまで真似と改革をする日本製品を認めてきましたね
日本はそうではない
日本人は落ちぶれる自分をそよに発展する周りの国の認めません
まわりに文句を言わないで協力するなどの努力しなければ日本は勝てないですね
新幹線は高くて売れません
436 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:05:33 ID:o2PErRDp0
日本等から輸入した列車をリバースエンジニアリングして自国産とし
ここまで悦に浸れる記事を書くとは、さすが大朝鮮
437 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:08:28 ID:9azI3eCDO
見たいのは正面衝突
究極の木っ端みじん
438 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:09:48 ID:TNl3WrFJO
B型多い国だしね。
インド人と同じと考えれば意外に納得できる。
肌の色が近いからちょっと理解しあえると思ってしまうが、別の生き物みたいに考えたほうがいい
439 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:10:14 ID:o2PErRDp0
440 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:10:20 ID:cdzihu2n0
支那人がマトモな民族だったら、日中戦争は起こらなかったでしょう。(FEMRC)
>>431 衝突安全が飾りとか抜かしてんのは中国だろボケ
技術やら著作権やら盗まれてほめたたえる国なんているはずないだろ。
逆になんで肯定的な評価がもらえると思っているんだ?
443 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:12:34 ID:YMxu9zae0
経団連は精神バランスを崩した経営者の集まり
サーチナの言う通りだ
444 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:12:50 ID:xQw1ENYU0
中韓って、なぜか嫉妬で返してくるよね。
これって、儒教の影響なんですか?
445 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:14:01 ID:+o3Bcv/I0
高速の意味を理解出来てない中国人・・・
こいつら自分達が尊敬と羨望の対象だと思い込んでないと自我崩壊しちゃうの?
泥棒の被害者は泥棒を憎み蔑みこそすれ、尊敬し羨ましがる事は無いよ
447 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:15:23 ID:N6AtFZl4O
何にも無い平坦直線路で速達出しても自慢にならねーよw
同じ条件なら新幹線でも出せるわ
449 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:16:47 ID:uZ+flYLOO
シナ・・・最近チョンの親玉すぎるだろ
もうちっとはマシだと思ってたのに。
お兄さんはがっかりだよ
450 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:17:45 ID:o2PErRDp0
>>446 中華思想を理解するのは困難だが、過大解釈するとすれば連中は義賊を気取ってるのでは?
技術先進国から盗んだ技術を、貧しい国々に売り裁いて与える事で尊敬や羨望を求めてるとか
>>432 でもコピーには限界があるんだよ
技術供与しても図面そのまましか作れないんだから
韓国はそれでどんだけ恥かいてるやら
453 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:19:10 ID:l6WfvxKU0
中韓の共通する特徴は、都合が悪くなると必ず人のせいにするところ。
454 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:21:11 ID:xQw1ENYU0
>>453 今の日本の与党もいっしょですがwww
でも、さすがの与党も「嫉妬」って言葉は使わない。
455 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:22:11 ID:4HJVVE2r0
日本が勝ちそうになったら2位じゃだめなんですか?とかどっかのババアが言い出すんだろ
456 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:23:58 ID:bO8FdA7/0
JR東日本と川崎重工
お前らのせいで日本が大損こきそうだわ。
日本は騒音問題になるからスピード出さないだけなんじゃないの?
あと中国の新幹線は速い速度で曲がれない為
わざわざ線路と駅を造ってほとんどが直線になってるらしい。
458 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:25:29 ID:46iwZ+7a0
中国の場合、技術力を着けてきているのは確かだが、すぐに技術ではなく勝てば官軍のパワーゲームになってしまうことだな。
技術を身につけた奴が足がかりをえると、技術を継承しないで経営側に回ってしまう。
だだ、技術馬鹿上がりの重役の多い日本よりは、総合的な視野を持つ人材は多い。
が、事実よりも政治的に正しい方が採用される国だから
459 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:27:34 ID:ntFsZONVO
なんだ張りぼてガンダム脳か。
>>33 一応報道はしてたね
日本の畜産農家が警戒してるって。
あ、対策するべきとかそんな話題は
一切出てないですよ^^
461 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:31:50 ID:cIK3onB7P
>>434 現状日本人のその「常識」が北米の入札では通じないとJR東海社長が認識しているWBSの記者会見を見た
定時運行は日本信号という上場企業が運行システムごと中国に輸出してるから全く問題ない
そして今も中国で高速鉄道が巨大な事故なく運行して実績を積み上げている
しかも北米、ブラジル、ベトナム各国にその緻密ダイヤグラムを売りにプレゼンしてそんなもん必要ないと言われている
1度でもEUを鉄道旅行すれば理解できるが定刻運行でなくても高速鉄道は運営できてる
川重がE2のベースを売ってご丁寧にメンテまで現地で教えてライセンス製造まで許可して金に代えたんだから文句いえない
463 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:33:29 ID:Uylv4AvW0
日本の高速鉄道は完全に日本のオリジナルなわけだが
中国は欧米からの技術供与があったと思ってるらしいなw
464 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:37:36 ID:1B0H2GjP0
大朝鮮は今日も元気だな
465 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:39:30 ID:eltrLo+W0
>>461 日本信号のは
ATC絡みであって
定時運行を保証システムじゃないよ
467 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:39:50 ID:WsajsXMr0
中国はばらまきが下手だし、反日死相があるからどうやってもこの勝負アメリカの勝ちだよ
おい、シナおまいらぼったくりすぎだぜ
468 :
暴言ダン吉 ◆07OdcvwWr6 :2011/01/02(日) 18:40:37 ID:GFF8vsmq0
(´・ω・`)y-~~ 知的財産から日本はクレームつけてんだが。
結論から言ったら、シナの新幹線と日本のそれじゃ勝負にならない。
日本の新幹線の何が凄いって、バックアップしてる路線管理システムの精密さがケタ違いなんだよな。
形だけ盗めばシナでも似た物はできるかもしらんが、今のままじゃ何百人が死ぬ大事故も遠からず起きるだろう。
奴らが「これは日本の技術だ!」ってヌカすのは、そういった万が一が起きてからなんだよね☆
469 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:41:11 ID:2N2v+w4A0
さすが半島の親玉だけある
思考回路が全く同じ
中国人は全員殺してしまえよ
471 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:41:29 ID:N6AtFZl4O
>>463 まあそれ以前に買って消化しきったものだからね
それまで供与というなら中国のはなんなんだろうね
こういうのを見るたびに日本人と中国人は違うんだと実感する
>核心技術の15%以上はオリジナルであり
ここ笑うとこ?
474 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:56:49 ID:eltrLo+W0
475 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 18:59:46 ID:6c4VPPRL0
>>473 核心技術の85%はパクリです…って正直だよなwww
476 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 19:03:52 ID:nVtnOd1tO
何度言っても池沼記者には通じないみたいだが
中国のマスコミが「自由に報道」してると思う?それを知りながらパブロフの犬並みな条件反射でソースにする記者やそれにマジレスするお前ら何なの?馬鹿?
なんというか、これ決めたの二階だよなぁ。
こう、民主との対立軸に保守が必要とされているのに、なんで
自民の中枢が、谷垣だの二階だの古賀誠だの保守とは遥かに遠い
連中に牛耳られてしまったんだ……
478 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 19:59:07 ID:LY36FInt0
中国人は幸せだね、こんなことで、オナレルなんて、うらやましい。日本は電車だけでは
ないし、そもそも、歴史が違うよ歴史が。60年前に中国で、世界で最速の特急列車はしらせてるし。
あと、50年は日本に追いつくの無理だから、まあ、自慰的な記事でも書いて
オナッときなさい。わはははははは。
中国への嫉妬(大爆笑)
480 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:22:21 ID:MIa2ZTVc0
こんな風に書けば
記事読んでもらえるんだなぁ
481 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:28:59 ID:rh+WR9yt0
パクるというチャイナリスクを軽視した日本のトップらがアホだったで終わる話だよな
482 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:29:09 ID:jRsFaBvw0
中国はすげー必死に言ってるけど何か後ろめたいことでもあるの?
まぁあるわなwwwwwwwww
今年も虫国の誇る2大輸出品は
安価な売春婦と凶悪犯罪者ですか?
クタバレしなちく
484 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:34:47 ID:9tXfm3eH0
いくらでも速いのは作れるんじゃないの?
安全性を無視すれば・・・w
>>25 そんなものは羨ましがるな。
卑劣な精神が許される環境なんかに身を置きたくないわ。
486 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:36:47 ID:THMU+U+J0
嫉妬と怒りは別物だ。このこそ泥が。
487 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:37:28 ID:mNvf5UTT0
自画自賛もここまできたら病気だな
中国版の火病というものか
いい物を手にすると顔が真っ赤に火病になって自画自賛を始める
本来、他国技術の導入と言わなければならないところを、
自国の技術と言い切ることは盗作と言うんだが、中国にそんな理屈は通用しないからな。
490 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:50:06 ID:dLMTi7iuO
核心技術の15%と言っても、それってパクっただけだろ。
本当に完全なオリジナルなら誰も文句言わない。
コッチはお前らと同じメンタリティ持ってねぇんだよ。
勘違いするなよ。パクリ民族中国如きが
491 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:50:18 ID:/0NWyvp10
つうか、他国から技術(特許)を買い取ったから自国の技術だと言っているんだよな。
コレが通用するのは中国とその影響下に入った国々だけ。
492 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:50:25 ID:HW5CtQpi0
技術を盗んでこんな事言いながら、
まだ中国は後進国なのでODAを中止するなと圧力をかけてくる国。
中国はやくざだと思って付き合うべし。
493 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:52:35 ID:XLF4blmg0
メンツを重んじる土人w
494 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 20:57:36 ID:KR/QbabA0
二度と大事な技術売り渡さないように、中国はどんどんこの件を叫んでほしい。
495 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:08:48 ID:kvRc3yLhO
いろんな日本下げの記事が出るが羨ましがられて妬まれてるのは明らかに日本のほう
496 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:08:57 ID:Fiw/93vv0
>>13 ヽ人_从人__从_从人__从人_人
< >
< 二度と来るなよッ!! >
< >
|:|\Y⌒YW⌒Y⌒WW⌒⌒YW⌒Y 天安門事件 四五天安門事件 六四天安門事件 中国六四真相 六四事件
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需要のあるところに技術は生まれる。
中国の国土に、高速鉄道が必要なのは当然。
日本は新幹線で十分
中国は、リニアモーターカーの技術を、そっくり買い取ってくれないかね?
今さら、あんなもの狭い日本に作っても、税金の無駄遣い
リニアモーターカーは凄いぞ。そしたら中国世界一だ
是非、引き取ってくれ。中国
中国より技術を売った日本に腹が立つ。
499 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:19:07 ID:T/LU0B0m0
キャバ嬢=中国
貢ぐ男=日本
技術すえば 後は用無し
500 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:20:06 ID:esefnhnxO
盗んだ技術で自画自賛w
501 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:20:39 ID:6UrtMq6b0
この気質好きになれん
ただ中国をここまで調子付かせているのは
主に日本の糞企業の協力によるわけでな
売国企業は潰れてしまえ
>>283 それは川重に研修生として来ていた韓国人研修生のことだと思うとけどなぁ
防火訓練で工場に人がいなくなると図面やら治具やら隠して韓国に送っていたと。
504 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:23:23 ID:KnydUc8AO
盗んだ技術で走り出す
505 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:24:18 ID:T/LU0B0m0
リスク判ってて保身の為に技術売る日本や日系企業の方が犯罪
死ぬなら自社だけで逝ってくれ
日本の他社の足を引っ張るような技術うるな売国企業
506 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:28:36 ID:Fiw/93vv0
前の職場で一緒だったシナ人は
自分勝手な自己主張が激しくてミスも一切認めず
ミスを取引先のせいにしたりして大変だった
あまりにもムカついたから「お前は朝鮮人みたいな奴だな」と詰ったら
大人しくなった
なんだったんだあれは?
507 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:29:37 ID:f/+sVOBF0
508 :
うに:2011/01/02(日) 21:37:39 ID:t+1YkD1dO
技術を盗み自画自賛するシナにありとあらゆる災いが降りかかるだろう
509 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:37:40 ID:c//Zj7of0
産業スパイ取り締まらないミンスが悪い
だから技術盗まれるっていったのに。
512 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:43:41 ID:7OaHStPt0
>>1 売った後で特許侵害で訴えられるんだろ?
面白いからどんどんやれ。
513 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:44:43 ID:iH5cxpS/O
お前らもう今年はサーチナの煽り記事や池沼ネトウヨ対象の媚日記事にマジレスするのは止めような
514 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 21:49:02 ID:JNLQAYmhO
高速鉄道はドイツとの共同開発だよ。甘粛省のソーラー開発もドイツとやってる。
だからドイツの技術が、広大な中国で実現化したという感じ。
ちなみに、甘粛省ソーラー見に行ったけど、凄い膨大な数だった。さすが砂漠地帯だお
盗人猛々しい。
すなおに完全に技術コピーされたことを日本も認めたほうがいいんじゃないか?
今後の戒めとして。
中国を見たら盗人と思え
517 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 22:48:38 ID:kuuNRH1I0
みんなわかっただろ
要するに例え子供用三輪車の設計図だろうが
中国にくれてやるぐらいなら
便所に流した方が百万倍マシで国益にかなうってこった
>>1 チョンの幸せ回路を彷彿とさせる言い草だなw
519 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:01:20 ID:LpOo1l070
>>1 >いずれの技術も国際規則に照らして特許料を支払い、合法的に得たものだと主張した
>時速350キロの技術を持つ者が時速230キロの技術を盗むだろうか?
文脈がつながらねえwww
まともな人間に書ける文章じゃないんで一度病院行ってみてもらうべき
もちろん、精神病院なwww
520 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:05:21 ID:IHLYxuTs0
これさえできれば、日本は変わるんじゃないのかなと思うのが
技術流失を阻止する事。流失する事は
結局、自分の首を絞めてるようなもんだからね。
企業は技術流失を防ぐ為にも、雇う前に契約書を書かせたら良い。
国の事だから法律に加えても良いね。
企業は捨てるのではなく、人材を大事に育てる方針にした
方が今後の日本の為でもあり、プラスになると思う。
521 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:06:27 ID:KNt2auV+0
522 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:10:45 ID:/HIVoIrAO
523 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:12:30 ID:2paHrQFM0
パクられる分かってて目先の利益を追求した川崎重工業は責任取れよ!
嫉妬でファビョるのはおまえんとこが宗主国やってる半島の国だろうに。
>>520 未来永劫秘密にしておける技術なんてまずない。
バレるのを遅らせる、バレないうちにできるだけ稼ぐ、それ以外に道はないのだ。
その手段としてはブラックボックス化という物理的なものか、あるいは特許という形で
公開する代わりに法的保護を受けるのか、二者択一なので、どっちにするのかポリシーを
はっきりさせないといけない。
で、川重やJR東が間違いかはわからん。
新幹線を第一世代高速鉄道技術とするなら、その第一世代の耐用年数はもう切れつつある。
50年前のおんぼろ技術で最後っ屁で稼ぐというのも正しい判断だったかもしれない。
いずれにせよリニアの知財戦略はきっちりしておくことですね。
528 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:18:50 ID:LpOo1l070
>>525 どろぼうには違いないが、
泥棒には泥棒なりのプライドがあるんだろな
俺、こんなにいっぱい盗んだぞ?どんなもんだい、って感じ?
530 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:22:36 ID:JNLQAYmhO
だーかーら ドイツの技術なんだってば・・・
531 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:23:07 ID:vih9DdiH0
188 :名無しさん@十一周年:2010/12/31(金) 18:50:59 ID:VaaiUYUr0
民主党議員には朝鮮人、韓国人、在日やら成り済まし朝鮮人が90人以上!!!
最新摘発!
福山 哲郎(陳 哲二)民主党の官房副長官は成り済まし朝鮮人!(官報)
小沢の周りには朝鮮人、韓国人、在日やら成り済まし朝鮮人ばかっり!
父親は戦後、日本人に酷い事をした朝鮮連合軍の岩手方面の幹部!
母親は済州島出身の通名荒木みちの在日チョン!
秘書には、山口組系奥州松前屋(朝鮮人香具師)在日パチンコ大久保一家のガキの
秘書大久保、チョン顔の石川、キム(金)沢敬もいるよ!
秘書にして愛人の反日運動の韓国人の金淑賢(東北大法学部准教授に押し込み済)!
部下はキム(金)から山岡姓に背乗りした山岡賢次!
部下に、もう一人追加してバリバリの朝鮮顔の成り済まし在日の松キム(金)の松木謙公議員!
部下に一人忘れていた、在日パチンコ屋にズブズブの成り済ましチョン顔の赤松広隆!
同じ民主党員は工作員白眞勲!
連立の革マルの女は成り済ましの趙春花(=福島瑞穂)
愛人に一人追加してキム(青木)愛!
弁護士はあのアン(安)安田好弘弁護士!
弁護士に一人追加して在日の南弁護士!
弁護士に、更に一人追加してバリバリの朝鮮顔の在日のキム下(金)木下貴司!
さらに、愛人に追加して複数の赤坂のマンションに囲こっている吉林省出身の朝鮮族の多数の中国人娘!
在日妻の京セラの稲盛!
今年も虫国の誇る2大輸出品は
安価な売春婦と凶悪犯罪者ですか?
クタバレしなちく
>「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」
これは反論できないな。
新幹線といえども、鉄のレールの上で鉄の車輪を走らせていることに変わりはない。
全ての鉄道はイギリスのパクりなんだよ。
嫉妬なんてしてねーよw
もしかしてシナチクは車体のスペックだけが勝負だと思ってるの?
乗り心地や安全性や着実で効率的な運用こそが高速鉄道の本質だぞ。
536 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:45:37 ID:qwWgnI4zO
>>535 乗り心地なんて関係ないアル。
速ければいいアル。
537 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:48:08 ID:EaS6bt1+0
泥棒が何か言ってるよ
気が付いたらシナの高速鉄道だけ30年前の技術のまま、ってことは目に見えてる
539 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:56:05 ID:Tdq3MH8p0
しっとでメラメラしようず!
まさに盗人猛々しいを地で行くなぁ
542 :
名無しさん@十一周年:2011/01/02(日) 23:58:51 ID:fHHOfwclO
ガン無視でいいから
どうせ事故起こして壮大に人が死ぬから
そんときは糞笑ってやるよ
544 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 00:03:59 ID:6XFlQN730
プロジェクトX〜挑戦者たち〜を中国人に見せたら全くウケなかったらしいなw
こんな努力せんでも開発済みの技術を貰えばいいとか言って
中国人ってのは基本こんな考え
根性が捻くれてるというか、こういう物の考えが常識なのだろう
別に日本を抜いたっていいんだけどさあ、買った国の行く末が心配なんだよ
546 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 00:13:00 ID:EIMlb0Fm0
中国と合弁とか技術提携というとこういう結果を招くことを
国家百年の計として説く政治家はいないのか?
財界は日本人の将来的国益を守るより目先の利益追求しているだけだ。
これだけ偽物を作られて、最近は技術者ごと企業が買い占められている。
新幹線技術を中国に教えたのはJRの誰だ?
中国では臓器移植が一週間くらいでアレンジされる。
壮年の生きのいい臓器がいくらでも手に入る。法輪功の信者のですか?
と聞くと否定しないらしい。
中国人がいつから臓器移植できる医学を身に着けたんだ?
日本の医学部に留学しているのが帰国してこういうことをしている。
すべての分野で技術移転するべきでない。
547 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 00:31:50 ID:O2dOw7klO
JRはドイツに新幹線の技術提供↓
ドイツが中国と提携でその技術を更に向上させた
って事じゃなかったか??
過去、ドイツやフランス、イギリス、スイスが積極的にJRの技術を取り入れてたよね?
それを改新し続けたのが中国の高速鉄道なら、パクリっていう単純な発想はおかしくないか?
548 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 00:35:29 ID:LhobYS4j0
>>547 日本語でおk
ドイツフランスってーのは日本の特許に抵触することはやってないし
外見もパクってない。
中国のはそれをしているから
ケースが全然違うよ。
はいはいさーちな
何でそこまでの速度でしか運用しないのか、を考えないで
1番だけを追い求めていくと
えきさいと
中国人と挑戦人は地球のガンだな
551 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 00:59:06 ID:vS430BdW0
しかしな、俺はカメラの歴史を研究しとるが
日本のカメラ産業がドイツ、特にライカの
模倣で発達したのは動かせぬ事実だぞ。よく
ライツ社が特許侵害訴訟を起さなかったものだと
、ある本には書かれている。で、ライカ方式
には追いつけないことが1954年のフォト
キナ・ショウで分って一眼レフ方式に軸足を
切り替えたが、これもプロトタイプはドイツ
製品(一説には旧ソ連の「スポルト」なるカメラ)
で、日本はそれを細かく改良したのだ。オート・
フォーカス技術も米ハネウェルが開発したもの。中国
を批判するのはいいが、日本だって模倣で発展
して来たのだ。
552 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:02:49 ID:ktgh3Gej0
まぁ、成り行き見ようやw
安全面が...
553 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:12:36 ID:O2dOw7klO
>>548 抵触もなにも もう中国で作ってしまったんだからさ(笑)抵触と言われたらドイツもそうだよ(笑)
車やカメラ、家電の歴史と一緒だよ。
JRの技術を発展させたのが今の高速鉄道なんだから。
ただ何で日本にケンカふっかけてくるのか意味不明な中国って国
中国を泥棒扱いしてるけど、JR東や川重に金払ってるから、泥棒じゃない。
こういうことになるのは、最初からわかってたから、JR東海や石原慎太郎は売るなと言ってたし、目の前の金に目がくらんで売った日本が悪いんだよ。
>>13 アホか
このままだとお前らの祖国、朝鮮も中国に滅ぼされるんだけど
556 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:29:26 ID:2Ct+EVTw0
557 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:32:48 ID:9ot7TA8XO
>>553 うんだからねー国内ならそれも通用するけど
一応、EUと米国あたりは意匠と特許は守られているのよ
国内のみやそれ以外に輸出すればごねる事はできるけどね。
559 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:35:58 ID:bfTt0f3WO
中国なんか正直どうでもいいんだよ。許せないのは強引に話を進めた
JR東と川崎重工だよ。売国の糞がのうのうと生きてやがる。死ね!
560 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:37:48 ID:A9WCvto3O
2〜3年後
空飛ぶ高速列車のニュース
楽しみに待ってますね
561 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 01:41:15 ID:MRdU7TUn0
中国に技術移転するためとか主張している
研修生制度に意味あるんかね?
親中平和主義者がバカだということをまた自覚しただけだな。
563 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 02:22:20 ID:WJn1tBvG0
どうやったら、こんな大嘘ばかりつけるようになるんですかね
さすがバカチョン国家の元宗主国だけのことはあるわ
あいつらもきっと息を吐くように嘘つけるタイプだぜ
はいはい爆発爆発
565 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 02:36:24 ID:kM9QWiL70
>>1 昔こんなこと言うてたらIBMに痛い目にあわされた国があってだな
多分、中国も痛い目見ると思いますけどねw
566 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 02:39:35 ID:X/320WEt0
567 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 02:42:45 ID:H40tehpp0
ネトウヨの嫉妬ほどきしょいもんは無いわな
568 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 02:47:31 ID:bu7g1H3eO
最近は昔あった、列車の諸設備がすぐ盗まれる…みたいな話は
どうなってるの?
今もみすぼらしい内装の列車なのか?
嘘吐きほど攻撃的で饒舌になる。
しかし…まるでドラえもんの道具を手に入れたジャイアンの様だ。
570 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 03:21:53 ID:X/320WEt0
はいはい爆笑爆笑ww
571 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 03:23:39 ID:uwcgGpdG0
嫉妬ねえw
嘲笑されてるのが判らないのかねw
嫉妬ばかりしてると嫉妬されることに憧れるんだろうな
>>1 >光明日報は
検閲やってる国のニュースは、政府の意見を代弁してるだけだろ
いちいちスレ立てる方がおかしいと思う。
支那人はこの程度の人間。モラルというものがない。
どんな嘘でも平気でつく。
ルールに従わない。
>>551 手元に親戚からもらったニッカ。
おいらのような素人には、まさしくライカがあるが、
この手の製造に当たっては、
「パテント無視せよ」との軍命令があったんだよね。
そして戦後は、欧州でも売った。
576 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 03:55:37 ID:nCycSMlP0
15%がオリジナルワロタw
577 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 03:58:40 ID:+kPMlcqK0
大事な虎の子をいとも簡単に差し出した日本の企業にも責任がある。
それで感謝されるならまだしも、あっかんべ〜だからな、あきれて笑えるよ。
自分達が開発した技術で子孫が豊かにくらせず、自分達を馬鹿にしてる
奴らを豊かにしてるwww.まんまんと戦略にやられたんだよ。
578 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:00:32 ID:Lv191est0
>>1 1964年に世界初の高速鉄道(新幹線)を開業させたのは日本なんだがwww
579 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:03:26 ID:hOXr8cMC0
うんこちんこまんこ
580 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:06:26 ID:glXFhOid0
中国非難してもしょうがないだろ
中国なんかに技術提供した日本の企業が悪い
素人目にみてもタイやインドに企業進出した方がましな事は明白
予想の範囲内だし
正直いい気味だと思っている
582 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:19:17 ID:ivNaqXmd0
とりあえず、悲願のノーベル賞受賞者を釈放してやれ。
583 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:27:00 ID:o+Xilcev0
シナ畜はくだらないことで
まとわりついてくるね
ゴキブリチョンコー、シナ畜と
関わるとレベルが下がる 関わらないこと
584 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 04:32:10 ID:FG5JPUZn0
30年以上前に、自動車でアメリカ人が喚いたいたけど、
今になって当時のアメリカ人の心境がわかるわw
これが「適性国に技術支援する」って事です。
ただ単に中共のほうが一枚も二枚も上手なだけ。
言わせるだけ言わせとくしかないっす。
なにーーー
嫉妬のために精神的バランスを崩しただとお
むーーー
587 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:07:45 ID:AVRo5+cQ0
というか、日本はもうじきE5,E6になるのに
15年も前の車両をぱくられたからってここまで騒がんでも・・
ドイツシーメンスもフランスアルストムもそうだろ
588 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:18:31 ID:5Vp8IIPr0
これは中国人らしい発想。
普段、中国人と話すと相手にとにかく勝とうとするから、
どんな詭弁も厚顔無恥に引っ張り出す。不利になれば話を逸らす、逆切れする。
相手が嫉妬してるんだ、と自分に言い聞かせてなんとか面子を保とうとしてるんだから、
本当にこいつら程度が低い。
589 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:26:20 ID:jUtYGHgt0
ほんとクソだね
クソっていう言葉がよく似合ってる
ほんと特定アジアなんかと関わりたくないわ
590 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:28:31 ID:jUtYGHgt0
まあこういう部分を見てると
南京大虐殺やその他もろもろが
真実かどうかわかるよな
虐殺や拷問の内容だって
日本人じゃ考えつかないようなものばかり
591 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:30:17 ID:2Ct+EVTw0
安全性やら快適性なんかを取っ払ってひたすら最高時速だけを追求すれば100km/h程度すぐ出るんだけどな
戦争で学べない国はマクロ経済も学べない
594 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 05:49:55 ID:zfX0vta10
>>、「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」
あれ?高速鉄道って日本が初めじゃないの?
チャンコロ国に嫉妬wwwww
支那ってのは心底糞だわ
あきれる
597 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 06:30:38 ID:2Ct+EVTw0
満鉄の車両いまだに使ってるくせに
598 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 06:33:12 ID:oZpLher/0
何の実績も無かったのにいきなり高速鉄道のノウハウものにしてる現状見て
チンコロって不思議に思わんのか
599 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 06:38:21 ID:lCS6KrQBP
中華の星はどうなったんだ?ww
600 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:16:25 ID:HNjOdcuv0
精神が毎日おかしい中国人に言われたくないな
>597
ある意味貸与されたものを大事に使いつづける
脳力はあるってことだよな
602 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:30:38 ID:XKj1JwbD0
>>377 ヤクザのスレでは、現在の自民党の政策は、民主の政策より酷いとやり玉に上がっているんだが
それと、昔の自民党は下野したときに橋本龍太郎や小渕恵三などが中心になって新陳代謝が進み
すみやかに反省材料を纏め対策をしたにくらべ、現在の自民党はCIAの丁稚以外何も無い、金も無い
もうあきらめたほうがいいぜ、人材が出ても山本一太だよ、馬鹿かと
603 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:36:06 ID:HAHucJ9X0
これは技術を中国に渡した日本が悪いでしょ
嫉妬とかは意味不明だが
604 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:39:39 ID:fodYSqut0
中国はほっときゃ大惨事を起こす
605 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:40:15 ID:FZqEgkqv0
嫉妬って言うのは、俺の男女関係を冷やかして言ってんだよ
そりゃモーターを大型化して電圧を上げてパワーを出せば500キロ出るさ。
安全性を捨てりゃ出るさ。
607 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 07:53:52 ID:2Ct+EVTw0
>>601大陸は乾燥してるから腐らずに長持ちしてるだけだよ。
もう500km出す必要なくないか?
単独の事故でも確実に死ぬやんw
怖すぎて乗れたもんじゃない
鯖呼んで15%か
完全パクリと言ってるも同然だな
610 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:07:38 ID:N9HmCImH0
>1
例えばアメリカに売り込む場合、経済性だけでは売れない。
B/C(コスト&ベネフィット)が要求される国だから、値段は高くても
性能、耐久性、デザインに環境性能を求め、さらにシステムとして
総合的な技術力まで判定材料にするから、国が支援するとなると
その国の技術レベルまで参考にされる。
果たして中国が独自開発した技術かどうか厳しく判定されるだろう。
611 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:11:52 ID:ul1Cdt5C0
嫉妬とかどうでもいいからこっちみんな中国土人
612 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:14:21 ID:BeU5Gvuc0
馬鹿相手にコーヒー1つで高尚に交渉するのが、俺
自民党がうせろ
613 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:14:35 ID:Uyk6J0x70
まあこれで10年とか無事故運転できれば真似たとしても上回ってる事にはなるな
車両が走行中に爆発するのだけは笑えないなあ・・・
615 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:15:41 ID:AnNbuQ3q0
自分達の領土とか言ってきたら
ウヤムヤにしようとせず毅然と反論しろ!
でもこういうのは別にいい・・・
むしろこういうのは、勘違いして増長してくれた方が好都合だ。
どんどん勘違いして自滅しろw
616 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:17:16 ID:05Nr+4bz0
617 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:17:16 ID:qBRYLxHj0
オレは、純正日本人だけど、「嫉妬」を「不満」に置き換えれば当たってると思う。
むしろ、これを教訓に、中国とのつき合い方(技術援助)を考え直すべき。
恩を仇で返す国へのお人好し援助はやめるのは当然として、自国もプラス思考で行かないと。
中華人民のことだし、敷設した線路が翌朝盗まれて
アイヤーってなったりするんだろ
架線すら盗まれる国だし
619 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:20:43 ID:RikAuZRK0
パクリ国家中国
オマエらはもし独自技術だとしてもそう思われて当然な事をしてきてるんだよ
すでに世界からの信用は皆無
620 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:21:00 ID:i95SG/UC0
なんかそのスピードだしたら中の乗客にすげえ負担がかかったような気がする。
でもぶちぬき一直線でスピードを出せるのは広大な国土には有効かもね。
問題はその広大な線路を常にキレイに保つことと、発着場のダイヤ管理、高速で
走る列車のメンテなどが中国に運営できるのかってことだな。
最初はいいけど10年経たないうちに脱線か衝突か空中分解か爆発で大事故起こす気が
するよなw
まあ、好きにやってくれて構わない。中国の正当な評価が一刻も早く国際社会に広まることを
期待するよ。でも日本には関わるなよ?
>>619 ディズニーランドに喧嘩売ったあの遊園地を今でも続けて徹底戦争してたなら逆に尊敬するが
結局さっさか逃げたからなぁ…
622 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 08:22:14 ID:elOtQoUs0
>>412 国内さえうまく回ってりゃそれだけですごい規模で鎖国してもやってけるのにね。
実際は国内のドレイに安く作らせ売りさばいているだけ。そして国内に売るものは爆発するものばかりというクオリティ。
買った技術を他国に売ってもいいものなの?
だから中国ごときに嫉妬なんてありえないわ
625 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 09:04:17 ID:YRVzg6LlP
リニアが実用化に入るんだから、スピードは意味無くね?
日本は無意味だから、スピード競争は止めたんでしょ。
626 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 09:04:26 ID:vV+J8/+40
管政権は大喜び
628 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 09:11:36 ID:S5A8ubfk0
人命が格安だからこそ出来る技術って文明的じゃないな
そのとおりだと思うな。
日本の世論は異常。
国際的にも合法的に行われていると言っているのに何を根拠に難癖付けてるんだ?
本気で頭おかしいぞお前ら。
実際に日本は「もうパクリとか言いません!自国技術で結構です!
でも事故が起きても一切日本のせいにしないでください」って契約をしまくってる。
それくらいヤバイ。
631 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 09:36:39 ID:lCS6KrQBP
>>625 まあ、それはあるよね。
日本はリニアの時代に突入するから、
国内で鉄軌道の古い技術に固執する理由は特別ないからな。
ただ、外国に鉄道を売る、となると話は別だと思うがね。
ぬすっと猛々しい
633 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 09:41:20 ID:7I8x+Fu80
>>625 日本の新幹線がスピード競争を止めたのは日本の新幹線の経路が
地理的にカーブばっかりで最高速を出し難いからじゃなかったっけ?
中国は、土地が広大な上、騒音問題なんておかまいなく直線で引けるからな。
しかも日本みたいなプロ市民が反対したら、容赦なく立ち退きさせることが出来る。
成田新幹線が中止になったのも騒音問題で反対した東京や千葉のプロ市民だからな。
>「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」
1960年代当時西側諸国も確立していなかった技術をどうやって導入したんだろう?
中国って厚顔無恥な近所のクソ親父そっくりなメンタリティーで反吐がでる
自分が困った時はヘコヘコするくせに最悪
637 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 10:04:26 ID:wx2HK3Zp0
>>633 それは東海道新幹線
山陽新幹線は騒音基準と劣化したコンクリのせいで駄目
東北新幹線盛岡以北と九州新幹線は施設使用料金高騰対策で見送り
638 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 10:42:53 ID:GeXYLRdG0
639 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 10:49:12 ID:GeXYLRdG0
中国の新幹線って在来線の線路走ってるんじゃなかったっけ?
(上海から南京までのやつ。)
今回は別に建設するの?
中国信用して技術提供しちゃった日本企業もアホだ
本当に奥田は余計な事やってくれたな
末代まで語られるぞこの愚行は
642 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:06:17 ID:HhIPoPtB0
事の経緯がわからんのだけど、なぜ奥田が非難されてるんだろ?
643 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:24:15 ID:lWiVGgxbO
>>642 奥田がトヨタの社長と経団連会長を兼務してる時代に
トヨタの工場を中国に作らせてもらう見返りに
「新幹線技術を中国に売るようにJR東海とJR東日本に、経団連会長の立場から圧力掛けた」
みたいな噂ってか評判があるからじゃないかな。
奥田「中国さん工場作っていいすか」
中国「お前の国の新幹線技術を売るようにしてくれたらな」
奥田「てなわけで、売れや新幹線」
東海「車屋営業風情がJRなめんな」
奥田「東日本、お前は売るよな?あと日立と川崎重工にも根回ししとけよ?」
東日本「…売ります…」
中国「よくやった、中国工場作っていいぞ」
みたいな感じかね?
644 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:25:53 ID:WJn1tBvG0
これほど恥知らずな民族は見たことないわ
まーたサーチナか
嫉妬とかよくキーワードに入れてるよね
646 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:28:45 ID:n2k9F1S10
>>639 専用線と専用車両を44兆円掛けて建設するそうな
647 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:30:16 ID:N6eYNrh00
そうさ嫉妬してるのさw 核心技術がもう手に入るとおもうなよw
648 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:35:28 ID:V9/ZoxDV0
おいおい、目くそ鼻くそ
日本だって団塊が若い頃は諸外国からあからさまに技術とデザインコピーして
「エコノミックアニマル」と蔑まれていたんだから。
団塊はその後バブル経済というハイパーインフレとバブル崩壊を作り出し、
日本を壊滅、現在は年金受給で国家予算を圧迫、民主党政権で国体崩壊を実行中
649 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:38:48 ID:0l0k2p660
>>648 団塊がクッソだってのはよくわかるが、コピーしてたのか。
そういや一時期BMWまがいのブルトッグ顔の車流行ったな。アレか。
>>648 団塊に限らず、国民が調子のいいときに製造業なんてペッペッってやった結果だろうにな
651 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:40:04 ID:lCS6KrQBP
中国は本当は日本にリニアが欲しかったが、JR東海が拒否。
しかたなく性能の劣るドイツ式リニアと古い鉄軌道による
高速鉄道を導入せざるを得なかった。
中国が本当に欲しかったのは日本のリニア技術。
652 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:41:03 ID:5NRRiPeL0
まあ90%くらいがパクリって事を言ってるけど
それを恥ずかしげもなく無理やり正当化しようとするところに
中国人の永遠の気持ち悪さがあるんだよな
どうぞ、中国製をお買い上げ下さい。
大事故連発した時にそのツケを支払うのは日本じゃなくて購入した国と中国ですから。
中国は日本の技術だ中国は関係ないと逃げるだろうけどな。
中国製品が安いのは安全性が保障されてないからだよ。
654 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:54:12 ID:NeEpthlx0
この厚顔無恥、いっさいの自己に都合のよい我田引水の理論を声高叫ぶ
こうやって隣国を侵略していくのだよ、忘れないようにね
こいつらが一線を超えたら間を置かずに棒で引っ叩くんだ、犬をしつけるようにね
だから、犬を叩く棒は肌身離さないように
線路のいらない新幹線を日本が開発するんだ
リアル1984年だな
657 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 11:59:41 ID:Xri9n29i0
運用できて、鉄道です。
658 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 12:15:12 ID:WNxuRKqB0
完全に実が熟す前にがまん出来なくて、牙をむき出しちゃう所がチャンコロの可愛いところ
>>643 リニアの件といいJR東海かっこよすぎるだろ
これからも御殿場線を愛用していきたいと思いました
660 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 12:27:31 ID:31mbqvrLP
ぱくられるのが分かってるのにその対策をしないで売るって、それもはや背任罪だろ。
東日本のトップを告発しろよ。
例えて言うと、ブランド品を譲って貰った人が譲ってくれた人に
「どうだ、自分はブランド品を持ってるんだぞ!」と威張るようなもん?
662 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 12:52:41 ID:VjOGnFZU0
もう、この恥知らずの屑国家にまともに反応するのは止めようよ。
この国の正体はミッキーのそっくりさんを
恥ずかしげもなく自国のオリジナルだと強弁していた頃から
世界はみんな知ってるよ。w
特許もとらずに真似されたとか言いがかり。
特許化できないノウハウは秘密にするのが常識。
非常識なのはノウハウ垂れ流しの日本。
>>648 だから日本が何を真似たのか
具体的に言えよ。
>>648 エコノミックアニマルって別にそういう意味じゃありませんが
666 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:08:50 ID:xQqdAFxW0
誰だよ、こんな野蛮人どもに最先端技術提供したのは?
数年前に、ここで言われてた通りじゃねーかw
で、誰?
はずかしいでちゅねーw
他国の技術を丸パクリとはww
それが中国人の限界
668 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:15:01 ID:xQqdAFxW0
誰だよ、こんな野蛮人どもに最先端技術提供したのは?
数年前に、ここで言われてた通りじゃねーかw
で、誰よ?
669 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:16:08 ID:AMMvomBM0
新幹線技術を中国に売り渡した奴は死刑ものだな
670 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:17:25 ID:38BIblih0
技術を盗んでこんな事言いながら、
まだ中国は後進国なのでODAを中止するなと圧力をかけてくる国。
中国はやくざだと思って付き合うべし。
671 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:19:03 ID:QPPSKtzq0
単純に技術提供した奴らが馬鹿なだけだから仕方無いよ
コレだけ問題になってるのに何で国も企業もなんの手も打たないで来たのか理解出来ない
企業スパイが技術を盗み技術者を引き抜くって昔の小説とかドラマにもあっただろ?
672 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:21:09 ID:bUiNqyeK0
>>6 鉄の線路の上を車輪で走り、架線からパンタグラフで集電する方式だと
ここら辺が限界。物理的に
旧世代の新幹線技術が要らなくなったから売っただけだと聞いたが。
85%がパクリでも特許料を払って人海戦術で特許料を払うデメリットを
払拭できるのなら、中国の主張は正当性がある。
少子化で子供も碌に作らず、移民も入れない日本が中国に負けるのは必然。
頭がよく最新技術があろうとも負けるものは負ける。それが自由競争。
キリスト教圏が何だかんだ言って強いのは、マスターベーションすら子種を
無駄にするって発想を持ってるからだw
675 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:31:24 ID:JkLKC8Ru0
おそらく、中国で事故が起きたら、急に日本の技術に欠陥があったせいだ!と言って謝罪と賠償を要求してくるぞ。
中国がどんどん受注するのを指をくわえて眺めてるくらいなら、
いっそのこと中国の商談相手に技術ばら撒くってのはどうだ。
677 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:38:33 ID:I18kjfc50
川崎重工でしょ
技術を二束三文で売渡したのは
678 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 17:49:43 ID:7oIZjKJX0
負け犬小日本に未来はありませんm9(^Д^)プギャーーーッ
679 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 18:37:01 ID:DsZ+H5Yd0
>>20 これ
>>13、支那畜ぽくね?このKYさ、浮き、場違いさ
最近支那畜結構いるよ。バカさはチョソと変らないけどな
>>678 罵倒=自白
自分は〇を気に病んでいる
↓
他人もそうだと思い込む
↓
〇ネタで他人を罵倒
実例「日本は支那に嫉妬してるうう」
681 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 18:49:01 ID:8EX2tTAf0
仕事とはいえサラリーマンはよくこんな連中と関わり合い持つ気になれるな
682 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 18:50:06 ID:N6eYNrh00
高速鉄道に興奮剤売ってるのかw
683 :
南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2011/01/03(月) 18:50:45 ID:ipzNaFSF0
嫉妬とか感情論で語るのが中国qqqqq
中国が日本に対して長年抱いていた感情だね、これw
「日本人が中国に嫉妬している」
言いたくて堪らなかったセリフじゃないか?ww
キチガイ国家w
まあそのうち大惨事を招いて自爆するだろww
電波だなぁ
>>中国は1000近くの高速鉄道関連の特許を申請しており
1 赤色の線を青に変えました
2 黄色の線を赤色に変えました
3 車輪をタイヤにしました
4 ブレーキレバーの色を変えました
5 運転席を革座席にしました
6 ボルトを1000個減らしました
7 溶接はボンドにしました
8 レールを1cm削りました
9 エアコンフェルターをパンストにしました
10トイレのドアを無くしました
11トイレをボットンにしました
12座席の材質をダンボールにしました
13防水対策はサランラップを巻きました
14食堂車のメニューは全部中国産にしました
15座席を3+3配列にしました
16川崎重工のエンブレムを中国に変えました
とかじゃねーの?
689 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 19:54:18 ID:Mz3FYaGX0
パクリ文化放置しておきながらよくもまぁいけしゃあしゃあとそんなこと言えるな(笑)
690 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 20:11:58 ID:4pCotO/n0
[わが国が良心的に対処すれば必ず誠意は通じて…]などと説く馬鹿者がいたが、
これで解ったろうか。 そういう日本人のノーテンキ「お人よし」をおだてあげ
喝采しながら彼奴らは陰で上手く立ち回り、みんなゴッソリ持って行くんだよ。
9条信奉論者と同じで、馬鹿日本人の存在も本当に問題だな。
>690
いや、これでもっていったつもりになったのならば、
中国は大したことはない。
他国に廉価新幹線を売ったところで、そんな危険な
ものはかわんだろう。
さすがは宗主国様だわ。
この盗人猛々しさは超賤人に匹敵する。
693 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 20:22:42 ID:4pCotO/n0
>>691
視野をもっと広げてね。 新幹線のような ただそれだけの単純な議論や問題提起を
しているんじゃありませんから。
694 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 20:27:06 ID:lCS6KrQBP
時速300km程度で走る鉄道が世界の最先端技術だったのは昔の話だよ。
いろいろ爆発する国だしなこわいこわい
どんなにいいもの作っても
中・韓に横から盗まれていく
日本人がやる気を失うのも仕方ない話だ
>>696 それも経済産業省というお国の方がわざわざ中国へ押し売りして下さるからなw
産業省「中国さん、新幹線をあげます」
産業省「○○企業さん、これ中国に売りなさい、売ればこれだけお金が入るよ」
川崎「私は売る気は無い」
産業省「ではわが政府はこの企業を悪徳業者として指定させて頂く」
川崎「わかった売りましょう」
川崎「中国がパクらないという保証はありますか」
産業省「大丈夫、あなたが被害を被る訳ではない、被害を被るのは次の世代です、あなたは大金を持って老後を暮らしてください」
こんなやり取りがそこら中で起きてるからな
698 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 21:25:14 ID:FskarHgq0
マスゴミまであつかましい国、中国!
・・・あ、いや、それはわが国も同じか・・・
699 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 21:48:28 ID:2Ct+EVTw0
島秀雄技師長が天国で泣いておられる
日本の技術を盗み取った中華民族に天罰が下りますように
700 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 21:52:43 ID:Yz2SqNwt0
>「嫉妬で精神バランス崩した」
言うまでもないが、かの民族だ。
こっちに絡めないで欲しい。
701 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 21:59:51 ID:Cl3tcR/BP
なんでもかんでも中国に技術を移転してしまえと言う
日本のノータリン技術者の身から出た錆だ。
中国に余計なことを教えて大損した例は枚挙にいとまがない。
目先の欲にくらんだ売国的技術移転は自分の首を絞める。日本人
もそろそろ気付くべきだろう。
702 :
名無しさん@十一周年:2011/01/03(月) 22:02:07 ID:dK2ypn440
>>701 その技術流出が現在進行形で進んでいるからね。
>701
技術を高く売れない営業が悪いのでは?
あと、積極的に移転を進めてるのは技術者じゃなくて
政治家、けいだんれん。技術者はそれに従ってるだけ。
まだ中国に夢を見てるアホが完全に消えるまでにどのくらいの時間を要するんだろ
>>57 支那人が可哀想?
ゴミクズの親玉が中国、子分が朝鮮
どっちもクズ
軒先貸して母屋取られる
穴に入りたくなるくらい恥ずかしい思いをしたら
これからは中国人に成り済まそう。
世界知的財産特許出願数
1位 米国 (49,555)
2位 日本 (26,906)
3位 ドイツ (16,929)
4位 韓国 (5,935)
5位 フランス (5,902)
6位 イギリス (5,045)
7位 オランダ (4,393)
8位 中国 (3,910) ←13億も人口が居ながら日本の1/7wwwwwww
9位 スイス (3,403)
10位 スウェーデン (3,123)
http://www.wipo.int/portal/index.html.en
708 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 01:01:24 ID:IZBiGRx60
もっと速度を上げて営業して欲しい。
ニュースで流れる惨事の映像見ながら「信じられない」とか言ってみたいし、ネットに載るで有ろう高速事故の画像見て見たいw
709 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 01:30:11 ID:dn/I6gNk0
中国がボーイングの最新鋭旅客機787のデッドコピーを
作って本家の三分の一の価格で輸出しても、そんなもの買う国があるだろうか。
そのように考えれば、中国製ナンチャッテ新幹線の行く末は見えている。
>>1 アホか
支那土人のメンタリティと一緒にすんなボケ
711 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 01:39:14 ID:Smqa81AY0
毛沢東時代と変わらないね、高慢ちきで自国を褒めることしかいわず、他国を思いやらないところが。
いや清王朝の頃もだし、4千年前からか。
大昔から侵略国だったくせに。
712 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 01:48:56 ID:QOJpV1180
そろそろ内戦で滅んでくれないかな。
713 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 02:56:02 ID:Zi9m2hls0
シナは4分割して民主化が正しい。
>>707 高速鉄道関連では日本は中国の1000に対して半分しかない。
715 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 04:16:30 ID:KT1i3qBA0
接待されていい気分になれば、信用し契約してしまうアホ
研修生がとても一生懸命でいい子であれば、信用おけると思う馬鹿
ハニートラップにひっかかるどうしようもないエロ
自分の利益になれば、企業や国を平気で売る反逆者
以下、アホで馬鹿な川○と○東
自国のルールが世界に通用すると思っていたので
約束は未来栄光、守られると思っていた
後先考えず、目先の利益に飛びついた
「チャイナリスク?なにそれ!?」だった
親切、誠実に接すれば、それに応えてくれるのが当たり前だと思っていた
716 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 04:26:25 ID:l7/+A9ym0
厚顔無恥でもいいから堂々と主張するあのキモの太さは羨ましいな。
教えてもらった恩をアダで返すあの図太さは羨ましいな。
地震も少なく長い直線の線路を作れる所で最高速をたたき出すだけなら日本も出来るだろ。
乗り心地よく安全に省エネでってなると難しい。
技術支援の見返りがこえ
>>6 おまえも絶対に笑ってはいけないスパイ24時を見てたんだなw
720 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 20:03:05 ID:hXqK8lg20
中国人狂ってるな〜
721 :
名無しさん@十一周年:2011/01/04(火) 20:07:25 ID:ifuTqNry0
日本は我が国に嫉妬している、なんてのは韓国人特有の言い草かと思っていたが
722 :
名無しさん@十一周年:2011/01/05(水) 16:36:01 ID:/s9/tT0X0
中国人のコンプレックスがよく分かる
そんなに日本が気になるのかねぇ。
こっちは中国の事なんて興味ないのに。
中国が技術を巧みに盗んで
現在の地位を得たことは確かに凄い
狡猾だが政府首脳は自国のためになる事をしてきたよな
それに比べて自民党民主党ときたら…
725 :
名無しさん@十一周年:2011/01/05(水) 22:41:48 ID:vwCKNTVk0
19世紀じゃあるまいし、今時に列車単体の速度なんて何の意味もないよ。
極論、汽車にジェットエンジンでも積めばいいし、速度では飛行機には勝てないんだ。
保線や土木とか省エネ、雪害などへの対策や運用システムなんかも全部含めての鉄道技術だぞ。
もはや、中国の暴走は誰にも止められない。
赤字路線を限りなく拡張し経済破綻すれば良い。
黄砂まみれの街を疾走する新幹線もどき
長くは持たんだろうな
728 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 17:04:25 ID:wm/Qxpuu0
729 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 17:19:35 ID:URblBxtI0
最近は支那でも火病起こすんだ・・・知らなかったよ。
730 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 17:22:28 ID:NjhAy9za0
2011年:中華人民共和国、国を改め大朝鮮と号す。
731 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 18:06:33 ID:PAWR9ISs0
泥棒と言う意識が欠如してやがるw
支那では泥棒は普通の職業の一つなんだろうなw
732 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 18:07:46 ID:yDPhvzDq0
日本を意識しまくってる証拠
733 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 18:34:52 ID:IlzBal1D0
734 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 18:36:04 ID:Ki0xxyHWP
くそ中国ムカつく。そんなこと文にして言う必要ないだろ!これ以上日本をいじめるな!
>>734 むかつく程の事か?
だから民度に低い連中に舐められる。
誤植かい。
「民度の低い」だな。
これだから舐められるのかもなぁ。。。(笑)
737 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 18:57:46 ID:gi7raNiS0
738 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:03:04 ID:Z691lxBR0
>>1 > 中国は他国を追う側からリードする側に
( `ハ´)「他国をリードする側になったアル!」
739 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:03:24 ID:9gKCZwgZ0
740 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:13:08 ID:y+UYi9jk0
中国にとっていまの日本は
蹴飛ばしても殴っても尻尾振って媚びるバカ犬。
741 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:16:54 ID:FwoeZrjC0
シナに技術を教えた日本人の高笑いが聞こえる。日本人は自分自身を潰すのが得意だ。
シナに技術を教えに行った者の帰国を禁止すべきだ。もうシナ人になれ。日本人を放棄しろ。
742 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:18:29 ID:wwstepwC0
中国と日本じゃ路線周りの環境が全然違うわな
日本人をキチガイ扱いするのかw
+民限定ならわかるけど
744 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:19:32 ID:XlLWG1ev0
まぁあと何年かしたら、中国企業のためにお前ら日本人は
汗水たらすようになるんだから、ゴミ国家日本w
まぁ今のうちに頭下げて、媚び売っとけやwwwwww
745 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:22:02 ID:H6p1FcQB0
先進国は、ちゃんと真相を知っているから心配すんな。
中国が騙せるのは、中国に逆らえない貧しい国だけ。
騙してナンボの虚偽・誇大広告だよ。
746 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:23:30 ID:Xko8ee3g0
技術力がないくせに拡大を続けて、こっちに尻拭いさせようとするのが見え見えなんだよ
しかも放置だろ?
そういうのが分かりきってるから危惧してるだけ。
劣等国はおとなしくしてろよ
748 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:25:45 ID:Xko8ee3g0
>>745 真相知ってくれてるから俺ら安心して死ねるよね。
名誉は守られる。なんたって欧米白人様たちが真実をしってるんだから。
749 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:27:48 ID:KyiWqf8g0
前代未聞の国である。
世界中で大事故多発
日本企業は逃げておけよ
751 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:34:08 ID:rNXoiZnS0
>>1 ホント、野生動物以下だな支那畜w
何度言ったらわかるんだ?
「嫉妬」じゃなくて「侮蔑」と「憐憫」だ。頭に刺青でもして覚えろ支那畜。
752 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:35:43 ID:SlkZGTnH0
「嫉妬で精神バランス崩した」
自虐かと思ったら違うのかw
753 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:37:24 ID:iXzuPc7c0
シナはバブルがはじめたらなにも残らないからな。
日本の場合は工業技術があったけど。だから恥も外聞もないんだろ。
【2ch】ダム板キャラ ∈(・ω・)∋ダムー のぬいぐるみ等を無許可販売 中国人グループ著作権法違反で逮捕
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1293804606/ インターネット匿名掲示板2ちゃんねる内の「河川・池沼・ダム板」イメージキャラクター
∈(・ω・)∋「ダムー」のぬいぐるみや携帯ストラップ等を無断で大阪府日本橋の路上および
ネット販売したとして、孫寸増(44)ら中国人男女4人が大阪府警に著作権法違反容疑で逮捕
された。昨年の利益は6500万円に上るとみられ、捜査班は背後に密造組織が存在するとみて
厳しく追及している。
755 :
名無しさん@十一周年:2011/01/06(木) 19:38:14 ID:Z691lxBR0
>>1 > 日本は証拠もなく中国の高速鉄道を公(おおやけ)に非難
> 嫉妬のために精神的バランスを崩したためだ、と分析
( `ハ´)「さすが中国の記事、的確な分析するアル!」
中国人が感情的になっているときは
困って相手に矛先を収めて欲しいとき
「嫉妬招いた理由」が「嫉妬で精神バランス崩した」って・・・
どんだけ精神バランス崩したらこんな論理展開になるんだよ
758 :
名無しさん@十一周年:
中国人ファビョってんのか?