【社会】郵政“お荷物”顧客離れ加速…豪腕路線と親方日の丸のツケ

日本郵政グループの宅配便「ゆうパック」の大規模遅配は、１日の発生から２週間たった
１５日にようやく「正常化宣言」が出された。だが、現場では多数の苦情が続き、
顧客離れが加速している。日本通運の「ペリカン便」との統合を強行した日本郵政の
西川善文前社長の“豪腕路線”と、斎藤次郎現社長ら現経営陣の“親方日の丸体質”が
背景にあり、その病巣は深い。

「『もう大丈夫』と聞いたから送ったのに…。もう使いたくない」

都内のコンビニエンスストアから長野県のゴルフ場にゴルフバッグを送った銀行員は憤る。
週末１０日に間に合うように数日前に発送したが、届いたのは当日の午後で、
プレー開始に間に合わなかった。違うゴルフ場に誤送されていたという。
正常化宣言前日の１４日に寄せられた不着・遅延の苦情は通常の５倍の１４８件、
当日１５日も４倍の１２７件に上った。ペリカン便と統合した１日から１４日までに
引き受けた荷物は、当初の想定よりも１５％少ない１９００万個に落ち込んだ。

「きちんとした計画や収支見通しもないまま結論ありきで会社が立ち上げられ、強行された」
政権交代に伴う郵政民営化の見直しに合わせて立ち上げられた
「日本郵政ガバナンス問題調査専門委員会」。郷原信郎委員長は５月にまとめた
報告書の発表会見で、ペリカン便との統合を厳しく指弾した。

*+*+ 産経ニュース 2010/07/17[22:16:49] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100717/biz1007171801014-n1.htm

もうヤマト取り扱えよ

佐川でも良い

>>1
ゴルフやってるやつは馬鹿が多い

選挙前に強引に統合したからだよ。選挙惨敗だったけどね。

民主の応援に人員割きまくって現場大混乱したからだろ？
自業自得じゃねーか

レターパックがあるうちは、止められない。

あれだけヤマトに嫌がらせしておいてこのザマか
耳心　を　矢口　れ

俺は時間通りに届けたいならヤマト
届きさえすれば良いなら佐川って感じ

民営化が悪いんじゃない
民営化して統合しようとしたのを邪魔したのがまず自民の鳩山弟
そしてそのせいで統合を変更させてぐちゃぐちゃにした民主党

せっかく気持ちを込めて送ったのに、着いて見たら腐ってましたじゃあな
まさに誰得だよ

>>6
＞民主の応援
結局USBメモリを自分で持参する事に成ってしまった俺には
今回の酷態が無くても、これだけで毛嫌いする理由に充分だよ

郷原っつーのは例のﾐﾝｽ党お抱えのあのバカな方の郷原？

コイツら未だに電子化しないしな

関東地方って梅雨明けしたの？

ペリカン便が無くなったのは痛いな。

国民新党と民主党の応援で遅延とか

よく通販利用しているけど、ヤマトさんが一番時間に正確だし、接客も良い。

荷物からは撤退して、その代わり手紙を独占してやりゃいいよ。

ここまで民主党関連の妨害が続くと、CIAが何か仕組んでるようにしか思えんな

　みんな、みんな、みんな、みんな、みんな　コイズミとタケナカが悪いんだ！！
　あいつ等がムチャクチャにしたせいなんだよー！！

郵便でもはがきなんかは儲かってるらしいが
郵便小包がマジで終わってるらしいからな
それで郵便事業全体で赤字になる

エコポイントがまだ半分届かない。
もう申請して3ヶ月になるのに。

>民営化が悪いんじゃない
>民営化して統合しようとしたのを邪魔したのがまず自民の鳩山弟
>そしてそのせいで統合を変更させてぐちゃぐちゃにした民主党

また　ハトヤマ　かっ！！

結局ちゃんとした謝罪会見がなかったな

頭悪いな西川。インパール作戦とかこういうノリで強行したんだろうな

なんで前社長のせいにしてるんだ？
民主党政権下で仕切りなおしして強行したんだから、
完全に民主党のせいだろ。

現場が郵便局と郵便事業の2会社に分割されて、
作業がどちらかに集中しても手伝えなくて歯がみしている。

あと大口でもゆうパック以外の集荷を行わなくなった。
しばらくの間は末端の社員が気を利かせて取りに来てくれていたのだが、
管理職からこちらに
「ゆうパック以外の集荷は行わなくなったのですが、なぜ集荷させるのか？」と、
『苦情』が入った。以後は他社メール便。

サービスはおろか態度まで悪くなっている。

消費税の民主・自民を抵抗勢力とみなし
国民新党を潰し
消費税反対の（みんなの党）を
正義の味方と偽り

バカな国民をだまし

郵便局の３５０兆円国民資産を
ふんだくろうとしてるんだな

売国奴　小泉・竹中と同じ手法か

民営化なんかで変な事するから
問題が　おこるん　だね！

郵便事業会社社長に元官僚の鍋倉氏…続く「天下り人事」
http://www.unkar.org/read/hideyoshi.2ch.net/dqnplus/1258563342
旧特定局、賃借料値下げ見送り　日本郵政、局長会に譲歩
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252467056/
旧特定局長を経営幹部
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010032200235
ゆうちょ銀の資金、米国債で運用も　亀井大臣が見解
http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201002030498.html
ゆうちょ銀行が米国債3000億円購入　民営化後で初
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268653880/
日本郵政　年間５００億円の消費税を免除　
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100324/fnc1003242214019-n1.htm
【金融】郵政資金をアジアなどの海外インフラに投資…原口総務相
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271763268/l50
【経済】 「ギリシャのように財政不安から国債価格が暴落する危険も」 〜ゆうちょ銀、外国債を大量購入
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274630076/
全国郵便局長側、国民新党に８億円資金提供　「露骨な利益誘導」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100614/crm1006140200004-n1.htm
あまりに危ない原口大臣「郵政１０兆円投資構想」のお粗末
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/518
トップと現場が責任なすり合い　ゆうパック大遅配「必然」だった
http://www.j-cast.com/2010/07/06070468.html?p=all
「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278469958/
頼みは郵政票…民主が全国郵便局長会へ文書送付
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin/2010/news2/20100707-OYT1T00990.htm

））25
謝らないのが公務員の仕事だから。
うちも被害に遭ったけど、ただ申し訳ありませんと繰り返すだけ。
何が悪かったと思っているのですかと聞いても、細かいことにはいちいち答えないだってさ。

剛腕だけなら従業員をしばいて何とかしようとする。働く方にとってはデスマとかブラックと呼ばれる状態だが。
親方日の丸だけならそもそも生き残りのための経営統合なんてしない。

結論：おまいらｼﾞﾐﾝｶﾞｰって言いたいだけだろ。

>>1
なんだかんだいって時間が経てば顧客は一番安いところに戻ってくるよ。
所詮人間なんてそんなもんだって。

>>1
> 「日本郵政ガバナンス問題調査専門委員会」。郷原信郎委員長は５月にまとめた
> 報告書の発表会見で、ペリカン便との統合を厳しく指弾した。

ヤマト、佐川の2強で市場の8割を占めてるんだから、
ゆうパック事業は撤退するか、
規模を求めてペリカン便と合併するしかなかったんじゃ？

>>31
妙なアンカーをいろいろ見てきたが、おまえのは斬新だ！

>>26
トップダウンーボトムアップ
の中間の才能のある人間が出てこないのよ。
特に役人体質ではね

赤いオートバイに乗ってるおじさん結構年食ってるよな
横しまのシャツを着て走り回ってる佐川は若いお兄さんが多い
あれじゃあ人件費で郵便局は負けちゃうよ

【買収】東京国税局、ヤフーに追徴課税265億円 [06/30]
http://c.2ch.net/test/-/bizplus/1277901514/1-

【社会】内部犯行？　ＪＲ西の列車２０両でヒューズが意図的に抜かれる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279294139/

【話題】JALの〈ワイヤーカット事件〉をご存知だろうか
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279262943/

【金融】ゆうちょ銀ATM、他行とやりとりできない障害…ハードディスクに不具合か [07/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278943995/l50

トヨタから派遣されていた人も、官僚上がりも郵便の仕事なめすぎ
やはり現場の人の声をもっと聞いて、謙虚に地道に改善を積み重ねて
行かないと、いきなり上から押し付ける業務改善は混乱するだけだ。
トヨタだって、あのやり方は不満を給料で押さえつけると言う手法だろう。
中小企業であのやり方を１００％いきなりやろうとしたところはたいてい失敗しているだろう。
運送関係は基本的に不満を金でおさえつけるやり方が主流じゃないか。
それをこんな仕事は派遣で上等だと言って派遣にすべて肩代わりさせるようじゃ
失敗するわなｗｗ
佐川やヤマトでも給料はそこそこいいのだし、
官僚上がりはもっと能無しだったけどなｗｗ

>>10
正解でつ！

ｾﾞﾝｼｬﾁｮｳｶﾞｰ

>>10
どう見ても、亀井が引っ張ってきた元官僚社長が、現場をむちゃくちゃにしているんだろw

豪腕ってのはそれでキチンと回ってればの話だろ
今の郵政は無謀なだけだ

>>43
赤字のペリカン便を吸収合併するハメになった　これは罠だ

郷原こんなポスト貰ってたのか

　郵便社員：忙しくても絶対現場の手伝いをしない。

　ヤマト社員：忙しいときは渋々現場を手伝う。

この差が出た。

ゴルフバックくらい自分で運べよ。

コレも結局は職員がみんな仕事放っぽり投げて
選挙運動してたんでしょ？

でもマスゴミじゃ、そうしたウラ側は
いつものようにほとんど伝えられないね。

>>44
この単語はこういう文意にも使うんだっけ？って調べ直す機会が増てゆく日本

なんで産経だけ執拗に郵政叩きしてるの

ゴルフなんて今時ゲームでやれよなw

>>49
マスゴミが伝えたから我々が知ってるんじゃ？

情報元って個人ブログだったっけ？

早く完全民営化しろ。旧国鉄見れば分かると思いますが、完全民営化に
なってからサービスが良くなりました。郵政は、親方日の丸気質が抜け
ていないのは完全民営化していないからです。まあ、そうなれば倒産す
るかもしれませんが今まで悪いことやってきた、因果応報です。

>>1
いまさら国営化しようと目論んでいる企業と政府だ。
潰れろ。民は生きろ。

経団連が

郵便局は赤字国営企業だああ！　
郵便局員をリストラして、非正規化しまくれ！
郵便局員は寝ないで仕事しろ！

そして法人税を減税してオレさまに札束をよこせ！

って言って、配達員を削りすぎたからこーなったんだろ？

銀行員とか一番リストラしろ！とか言ってそうだから
ゴルフバックが遅れたのは自業自得・自己責任じゃないの？

>>54
国鉄民営化を実施していなければ今頃ぞっとした事になっていたね。

ローソンとサンクスはヤマトに頭下げて宅急便の取り扱いを再開してもらえよ。

剛腕は死語
その系譜は小沢さんとともに潰えた

>>13
そうその郷原
かんぽ売却を競争入札と勘違いして不透明だとか言った郷原

>>33
いくら安いと言っても届かないんじゃ使わないと思うんだが

脳内支持率80%の国民新党に任せれば全て解決！



全ての責任は自民党による郵政民営化とそれを煽った大マスコミのせいだと日刊ゲンダイ

最善策は小沢さんによる政権運営ではないだろうかと毎日新聞

読売新聞ですが集金に来ました・・・と朝日新聞

>>56
日本語でおｋ

ビジネスモデル「何で給料が貰えるのか」
について
郵便社員の方々にはよく考えてもらいたいですね。

構造改革の
現場を考えない安直なリストラ、失業者垂れ流し、
によって、こういう問題が発生した

やっぱりプーチンが政治介入＆税金逃れしまくるオリガルヒ金権貴族を
脱税で逮捕して投獄し、法人増税で国家財政を立て直し
国防を建て直し、貧民を救済したように

構造改革派・小さな政府派・お手洗いやナベツネを偽装請負で投獄し
大きな政府に切り替えるのが、日本復活の第一歩だ

ロシアはプーチンの大きな政府でＧＤＰは２倍に増えたぞ！

>>1
> 「『もう大丈夫』と聞いたから送ったのに…。もう使いたくない」
>
> 都内のコンビニエンスストアから長野県のゴルフ場にゴルフバッグを送った銀行員は憤る。
> 週末１０日に間に合うように数日前に発送したが、届いたのは当日の午後で、
> プレー開始に間に合わなかった。違うゴルフ場に誤送されていたという。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
だから最初からヤマト使っとけと云ったのにｗ

「郵便が確実じゃない」敷衍して「公務信頼性の毀損」を確定した事実は重い。

牟田口かっ！

これ西川が悪いんか？

たとえ西川が悪かったとしても前社長だろ？

今の社長は何しとったん？

郵政なんて潰れりゃいいじゃん

そもそも、「小包」なんて不採算事業なわけ。

引き受ければ引き受けるほど赤字になる。


撤退したほうがマシ。　　　クロネコに全て贈呈すればよい。

きっと、、喜ぶだろうｗｗｗｗｗｗ

>>71
それじゃあ条約に基づく事業からも撤退したら？

ゴルフバッグを送った銀行員ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

ペリカン便なんて要らないのに
経営陣のレベルが低すぎるからこうなる

出発便指定の空港カウンター行きスーツケースとか
絶対ヤバそう。ぜったい使いたくない

>>62
> 読売新聞ですが集金に来ました・・・と朝日新聞
うかつにもﾜﾛﾀw

今日会社に可哀想なぐらい腰の低い態度で来た。ペロカンの人だったけど。

てか、中途半端なところで郵政逆コースなんて始めるからだろ。

あれ？7日付けで遅配ゼロってのはウソなの？ｗｗｗｗｗｗｗ
信用ゼロの間違いなんじゃないの？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>9
これが正解だな
ま、内部はヤマトも佐川も大差ないけどｗｗ
佐川でガタがきた運ちゃんがヤマトに転職っていうパターンが完全に確立してしまってるからね
無理が利くうちは佐川、無理が利かなくなったらヤマト
でもヤマトだって結構キツいんだけどね

これからは親方中国共産党だから日本人は安心しろ

>>1
>都内のコンビニエンスストアから長野県のゴルフ場にゴルフバッグを送った銀行員は憤る。
銀行員のくせにリスク管理なってねえなｗ

そもそも、「小包」なんて体積の割には料金は格安。

こんな商売が成り立つわけがない。


郵便局は、小包事業から全面撤退すべき。


赤字になるわ、文句言われるじゃあ、、、シャレにもならんだろ？ｗ

早く完全民営化しろ。怠け者ばかりだから、すぐに倒産することになります。
今まで楽してやってきたので、それが神様の裁きです。

届くかどうかのスリルを味わいたいなら西濃だな

解凍サービスじゃまだ甘いんだよ。汁にしてよこせ。

>>83
郵便止めて金融だけで食えよwww

日通統合は西川の独断だろ
民営化派もおかしいと言ってた

届くはずの郵便が二つばかり届いていない
到着するであろう日を５日は過ぎている
この間のゴタゴタに巻き込まれたんじゃないかと心配してるのだが

この二つは、送り主が発送したことは確認が取れている
だから文書内容が把握できているからまだ良い
これ以外に把握できていないものがあるのじゃなかろうかと不安だ

外部の敏腕？前社長と内部の従来通り現社長で、
悪い部分同士が強力タッグかよ
救われないな

元々赤字事業のペリカン便を引き受けた時点でおかしい。西川が悪い。

ペリカンのターミナルよりはるかに狭い郵便局で作業するってのが
そもそも無茶だろ、こんな騒ぎになること考えたら赤字こらえて
ＪＰＥＸに統合する方向で業務の効率化勧めた方がよかったんじゃないの?
月に50億の赤字とか言ってるけどそんなのがいつまでも続く訳じゃないし、
ＪＡＬなんかに大金ぶち込んでること考えたら多少国がケツ持ちしても
よかったんじゃないかってきもするけど。

１週間ぐらい遅配してもいいぐらい暇で代えがきく量販品で紛失した時の損害＆再注文再発送分負担を足しても他社より安い
そんな時は利用するかもしれませんね

選挙前に慌ててやったのが根本的に間違いだね
騒然とする現場では最初から準備不足で無理だと声があがってたとか
それを強行したのは今の与党

惨敗は自明の理

国民のみなさんゆうパックは全員正社員が配達するんです　派遣や下請けなどが配達する宅急便とは格が違うんだ
しかも郵政の社長以下役員には超高級官僚の天下りなんです　民間のたたき上げ社長なぞ足元にも及ばない

ですから日本国民なら遅くても腐ってもゆうパックを使わなければ非国民と呼ばれるんだよ　　　亀井

そんなに重くないんだから、、、、

『自分で運べ！　バカ！』と、利用者には言いたい。


小包事業は「赤字」なんだから・・・文句言うな！ｗｗｗｗｗ

>>88
西川の統合は、政権交代後の総務省が「許可を出さない」ことを決定して終了
現行の計画は鳩山政権下で総入れ替えしたトップが作ったもので、総務省も太鼓判を押して許可したものですよ

今度ラノベを投稿する時はヤマトにするわ

亀井、斉藤には、引責?問題になるかな。
不味いンジャね?

ヤマトでもいいんだけど、安いから佐川を使ってるわ。

>>98
ヤマトも人手が足りなかったり荷物が多い時は郵便に丸投げしてるよ

去年の10月に統合を認可しておけばってどれだけ言ったかな･･･

小包の宅配業者なんか、みんな赤字だから・・・

知ってた？ｗ



そういう基本知識を身に付けておいてから議論しましょう！

じゃないと、、話にならんｗｗｗ

>>101
じゃあ自分で持って行くか

>>96
>>64

俺自分で運んでるよ
お前らもそうしろ

さっき航空便のeペリカンってーので海外の通販買った奴が配送されたんだけど、
国内入ったらゆうパックと同じ販路で配達されるかと思うと
胸が熱くなるな

あんなふざけた不良会社に頼むわけねーよ

そもそも、「ヤマトＨＤ」（クロネコ）って会社は、、宅配業だけじゃなくて、、、

引越し・金融・興業なんかもやってるわけ。


宅配事業の単体だけでは、、成り立ちませんｗｗｗ

とっとと潰してよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田舎に住んでないからいいよｗ

でも、今週はどの宅配業者も遅れが出ているんじゃないのかな。

１３日にヤマトで関東から九州に送った便が、予定日の１５日に到着せずに、２日遅れの１７日に到着。
逆に１２日に九州から発送したゆうパックは１４日に関東に到着。

ヤマトが遅れたのは豪雨の影響だろうけど、宅配遅延のゴタゴタは各社似たり寄ったりかもしれないな。

また産経の記事か。
最近の産経はどうしたんだ。朝日の右版みたい、というより、
朝日よりひどいかもしれん、政治性が強すぎる。

西川善文辞してなお禍根を残す

・お中元時期で物量が2倍増えます
・ペリ統合で物量がさらに2倍増えます
・選挙時期で選挙郵便が出ますが、遅配不可
・研修は冊子1〜3冊配りますので、読んどいて（読んだら返して）
・機械は統合当日に配りますから、そのとき触って覚えて
・配達はペリから来るので1.3倍くらいに増えます
・コルセンや中の仕分け人数は増やしません


やってみれって
上層指示だから

公務員の仕事も民営化しろ！

ヨード卵なんか運ばせた日にゃ、到着する頃には
箱の中で東八郎が孵化してるぞ。

>>114
冗談抜きにこれで上が責任取らないっていうんだからうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わざわざ郵パックでクサヤを送ってこられたら
自分は、嫌われていると思ってよいのだろうか？

えーと……

荷物も満足に届けられないって最低の会社だなｗ

>>107
俺は胃が痛くなる
結局は税関で止まってたという罠

そもそも現場では、、「郵パックは引き受けるな！」って事になってるわけ。

赤字になるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



クロネコに持ち込んでくれれば良いんだよ。　　　

小包なんか、、ババ抜きゲームなんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

民間会社ってこういう事故起こしたら責任とって幹部が辞めるよね・・・

>>111
貨物列車も、途中駅で75時間（＝3日と3時間）遅れとかになってるらしいw
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html

＞１３日発５０５６列車（鹿児島タ→名古屋タ）　　　　　終　着　　　　　　＋３日３時間０８分予定

わざとボロボロにしてほら民営化が祟ったでしよ？ってやるつもりが逆にお役所仕事ぶりが叩かれたでざんす。の巻

>>122
統合前だけど、店員？さんは親切に500円の奴勧めてくれたぜ

いちいち通帳の未記帳が貯まったら勝手に郵送してくる。
必要ないのに。

産経は郵便叩き側だな

荷物って簡単に配送できると思ったの？
意外に大変だよ。
亀井はなめすぎ。
やめろ。

民間で働いたことがないやつってほんっとーに役立たずなんだな。
これで高給もらってるなんて、本当にばかばかしい。

早く公務員の数と給料を削減しろや。

>>109
決算短信を見てみたけどデリバリー事業は営業黒字だな。
何を持って成り立たないとかいってるの？ｗ

斎藤次郎はクビでいいよ

26 〒□□□-□□□□ 2010/07/17(土) 22:41:52 ID:e/8ObK+Y
来週に今回のゆうパック遅延についての謝罪の手紙を
全戸配布させられるって聞いたんだけど、マジ？

32 〒□□□-□□□□ sage 2010/07/17(土) 23:12:06 ID:FJCZsWOl
>>26 ほんと。　7月末を配布完了とするとなっている。
22日までに配布計画を作成し推進率を日別管理する。
極力、対面配布し、不在宅等対面できないときはやむを得えないので配布、投函。
対面件数と、対面できず投函のみの件数を、日々報告フォーム入力報告。
非対面件数が多い場合その理由について照会する旨が書いてあったな

>>125
げ、サボタージュだったのか
潰れればいいのに

お中元の一番糞忙しい時期に統合すんな。
右も左もわからない短期雇いが大量に入ってくんだから、
ただでさえ、この時期はミスが多発するのに…
現場はベテラン連中ですら戸惑ってるんだぞ。
短期雇いや新人君なんか右往左往しとるわ。

>>9
佐川って家に届ける末端の配達員は委託だか請負だか所属も良く分からん
おっさんが配達して回ってる･･･

この前は受け取りサイン要の荷物が玄関に放置されてた。
勝手に玄関の扉開けるし受け取りサイン偽造の二重違反。

>>129
糞法案だけねじ込んでとっくに政権から逃げ出してますがな

なんか民主党のせいにしてる馬鹿がいるけど
そもそもは前の社長を任命した自民党が悪いんだからな

>133
現場のよけいな仕事増やさなくても社長と役員が2．3人
責任とってやめて、後任がちゃんとした改善計画つくればいいだろ、
この糞忙しい中元時期に何やらせてるんだよ鬼か、バカなの?氏ねよ。

宅配便が普及してなかったころ、一番上の兄貴が東京の大学に
進学するんで荷物を国鉄の小荷物で送ったことがある。

布団やら服、生活道具などを３０キロずつに分けて
お袋と兄貴で背負子に担ぎ、俺は兄貴のカバンを持って
山道を下った。　山道を２キロ降りて国道。　そこからまた２キロ
歩いてバス停。　バスを２回乗り換えて小荷物を扱う駅にたどり着いた。

当時は小荷物を送る手段は国鉄の小荷物扱い（チッキ）しか手段がなく、
しかも集荷サービスは無く、駅まで持ち込まないといけなかった。

駅に着いて、荷物の発送手続を終えたころには、皆クタクタになってた。
３人で駅前の食堂で食事し、最後の買い物を済ませて、ホームから
兄貴を見送った。　小学５年生のときの話し。

その、旧国鉄の小荷物取り扱い事業が日通のペリカン便になったとか。。

>>133
そのチラシのために呼び鈴押されて出て行くとか、
こっちも罰ゲームだな

ゆうパックトラブッてるのに、
フツーにテレビCMやってて笑ったわ

『やらなきゃはじまらない、ゆうパック維新！』
って高橋大輔かわいそうだわ

>>140
明治30年くらい？

客はヤマトを使いたがり、
業者は佐川を使いたがる…

佐川は安いのかな?

>>138
経営陣交代から半年以上経って、
繁忙期に一斉統合して、現場作業レベルで問題発生して、
発覚してもなんとかなると放置してたんだから、すげー優秀な経営陣だよな

>>143
旧国鉄の風景だから、1970年近くまで、>>140のようにこんなんだったよ。

選挙で1度のみならずハッキリしたじゃん
郵政公営なんか望んでねーんだよｗｗｗｗ

西川叩いている奴が多いけど、西川のペリカン統合案は認可されなかったのな。
民主党が手をつっこんでＧＯサインがでたのが現行案。

情強を自称する連中は当然知っているものと思ったが・・・

そろそろ、荷物電車とか郵便車とかを知らん香具師のほうが多くなるんだろうなあ。。。

選挙活動優先で、トラブル起きてもお構いなしだったしな。
いつか天罰が下ってほしい。

ひたすら選挙対策で、税金無駄遣いして、正規社員にするとか、
まじで死ねよ。

郵政事業なんかなくせばいいのに

西川時代に大きなリストラやったんだが、
出来る奴はどんどん転職していった。
今残ってるのは
どこにも行く所が無いクズか、
正義感で残っている奴。
クズが圧倒的に多いのは
ここに書かれてるように否めない。

小包ｲﾗﾈ　　　だって、損するもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クロネコに譲渡すれば良いじゃんｗ




笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>146
マジすか
80年代だと米屋さんとかそこかしこに宅急便があったと思うが

元官僚が至る所に社長で就くようになった。

広電の社長も元国土交通省。民主になって明らかに逆行し始めた。

>>155
旧国鉄の1970年までくらいなら手荷物ひとつで上京して
それからモノを揃えているんじゃないのかな、と

>>148
だよな
西川の進めてた合弁での民間会社としての統合が亀井主導で撤回され
郵政が買い取る形で国営回帰化したのが現状なのに
なんで西川叩いてんのかさっぱりわからん
郵貯のシステム障害だって西川指揮下の民間銀行とのシステム統合なんて大規模変更時は無事だったのに
亀井に任しだしたらなんのシステム変更もしてないのにこのざまだぜ？

>>155
ヤマトが台頭してきたのと、コンビニが全国に広がりだしたの、
ほぼ同時期じゃないかなあ。
バブル期の後押しもあって、地方の産直を取り寄せるとか、贅沢じゃなくなったし。
高速道路網も整備されて、どんどんロジスティクスがモータリゼーション。
翌日届くなんてのが夢じゃなくなれば、物流はもう勝負にならない。
代わりに国鉄は貨物便の赤字が膨らんで・・・ついには解体に等しい民営化。

夜通し列車を走らせてる風景も、もう見ないね。

>>144
運賃の安さと、荷主側の融通（遅い時間での発送など）がヤマトより佐川のほうが利くらしい。

官僚とか元官僚って普通の人以下の能力しか無いのに…
なんで高給取りなの？
口から出る嘘で固められた人種で、生きてて恥ずかしくないのかな…
もう、膿じゃなくて悪性腫瘍で日本という体の至る所に転移してしまっているみたい…
ギリシャの二の舞になりかねないから円から金にでも換金しとこうかな

西川の時に、
ゆうメイトの一部は小包業務の為に、JPEXに異動してくれみたいな話が出て、

JPEXに異動した場合の、あまりもの労働条件の悪化っぷりに、
ゆうメイトの連中、戦慄してたなw
管理職から、
異動しなきゃ、何人かクビ切るよ、
みたいな脅しまで出てたし…

それを考えれば、一部のゆうメイトにとって、亀井は救い主なのかもしれない。

郵政はさ、手紙と少量の小包扱えばいいんだよ
いざという時の、物資輸送確保を行えればいいんだよ

事業会社は給油施設をを、敷地内につくりキャタピラ付の郵便者と、道を突貫で作るための喋るカーを置いて
配達先の人間が１週間持つ食料を保存し、震災とか災害の時に政府の命令で物資とか政府関連の配達物を取り扱えるだけの人員と
物資を確保すればいい

わざわざ利益追求しなくても、完全なお役所仕事に変えて緊急時を想定した配達組織に変えればいい

>>163
いや、それなら素直に自治体単位の備蓄をしろよw

>>164
自治体備蓄では、一つづつの配達は出来ても
郵便みたいに、住所通りの配達は出来ない、これはガチ

トップ周辺が先頭に立ってやらないと誰もついてこない
「酒飲みながらテキトーに考えたから、面倒くさい・しんどい・難しい部分は下々が考えて勝手にやってね」的な
組織はやがて下から腐って自滅する

> 「きちんとした計画や収支見通しもないまま結論ありきで会社が立ち上げられ、強行された」

西川時代にはこんな下手打つこともなく
利益あげて沢山納税していたのにな…

>>2
ヤマトとは犬猿の仲だからなあ
郵便局の労組がストを起こしている間に客がヤマトに流れて
何故かストの発生とは全く関係の無いヤマトが郵便局から恨まれたという経緯がある

公社時代は、地域全体で農産物の発送にゆうぱっく使ってくれば
運賃をう大幅に下げますよ。と営業が来た（大口割引の一貫）
実際の運賃もヤマト、佐川よりも安く、到着日数も問題なかった。
しかし、民営化後、大口割引廃止。
個人レベルでも重量制が廃止され、ゆうパック離れを招く。
で今回の日通との合併。

日通なんか捨てて以前に戻して、営業強化すれば、十分需要は増えるのに。
実際コンビニ発送にも食い込んでいたし。Yahooゆうパックという
個人でも使え割安な運賃もあった。
（現在 Yahooゆうパックは、はこBOONと名前を変え、ヤマトが担当）
合併を強行した奴らが馬鹿なだけ

>>144
受け手としてはヤマトですな
佐川は時間指定が大ざっぱというか
佐川のときは大抵営止めにして自分で取りにいく
24時間受付は正直助かるよ

郵便は最低最悪
おまえ来るなってレベル

これで郵政の社員制度拡張するとかｗ
郵貯などジジババと郵便局員と公務員の天下りがマネロンで悪用するしか
用ナシだなw
殆ど貯蓄なんぞ使わないね。
ド田舎の郵便物には必要かもしれないが？

>>170
>佐川のときは大抵営止めにして自分で取りにいく
>24時間受付は正直助かるよ

佐川は営業所が少なすぎて、よほど近くに営業所が無い人じゃないと営業所止めは使いにくい。

http://www2.sagawa-exp.co.jp/search/branch_search/locate/4311/7-161/
ちなみに、うち（東京足立区花畑）の担当営業所は5kmも離れた川口の領家にあるｗ
こんなとこまで取りに行ってらんない。

>>163
>郵政はさ、
逆にいうと市町村役場の機能を請け負えばイインダヨ

>>170
郵便も本局の夜間窓口に行けば24時間出荷も受け取りもできるじゃん。

>>174
それ、地域によって違う

郵便はガキ

すべて民主党と国民新党が悪い

郵貯の株だけ国が持っていて
あとは民間に売却してしまえ
信書の配達も自由化しろ
経営が難しいのなら国費を投入してもよい

潰れろ。郵便屋なんか。

民主党政権が誕生してからあきらかに郵便局員の態度が横柄になった。
小泉政権で郵政民営化が決まった頃は、接客態度がよくなったと評判
も上がりつつあったのに民主党政権下で民営化が凍結された途端これ。

>>180

病院池

政治のおもちゃにされてるし、いいかげんにしてくれ・・・
コロコロコロコロ変えやがって

公社時代が一番安定してたよ・・・

西川体勢のまま当初プラン（新会社）ベースで進んでたらここまで酷くはなかったと思うがなー

>>37
郵便の歳くったおっちゃんも大半はアルバイトだよ
年齢給なんてないよ

>>182
おれもそう思う
小泉のペテン改革で無理やり民営化だからな

銀行を設けさせるために健全運営の郵便局解体とか意味がわからん

斉藤が天下って来てからろくなもんじゃねぇな

民主党と国民新党ってやることなすことメチャクチャにしているだけでろくなことしていないな
こいつらが4年政権もったらこの国はひどい廃れようだろう
素人の口だけのバカばかり、早く国会から消え失せろ

> 『もう大丈夫』と聞いたから送ったのに…。もう使いたくない
日本人って本当に懲りない民族なんだなｗｗ
こんな体質だから民主のようなのが平気で政権とっちゃうんだよｗ

国鉄末期みたいなもんか

むちゃくちゃにしたのは子鼠だろうにｗ
郵政民営化は改革の本丸(笑)
あのペテン師グチャグチャにして逃げやがった

>>189
国鉄とは全然違う
アレは大赤字のため民営化を迫られた

郵便事業を民営化なんてアメリカですらやってない

>>190
もうそんな攻撃しても無駄
今回の現場の混乱の責任は原口にだってあるんだから

一人必死な馬鹿が居るようだな

>>190
バカ、郵政なんて郵政省入内は不祥事だらけだった
もみ消しもみ消しで局員局長はやめていくだけ
貯金が記載されていなかったり不明配達物は山
救いようのない組織だったんだ、それを民営化して残したんだから寛容な英断だろう
他に配送業者はいくらでもある、潰してもいいくらいだ

>>191
じゃぁ、電電公社末期ｗ

昔が郵政公社が良かったっていうのは、
ネットみたいに郵便物紛失や不始末、個別のトラブルを報じる媒体がなかったから
自分の無知ゆえにそう思えるだけだろ

民営化すべきではない、アメリカでは、というなら
欧米並に文書郵便物だけ輸送してれば?

>>194

＞＞他に配送業者はいくらでもある、潰してもいいくらいだ

バカだなぁｗ
ヤマトの酷さを知らんのかお前はｗ
デカイ口叩いて書簡事業に参入したけど評判最悪だぞ？ｗ

>>196
＞＞ネットみたいに郵便物紛失や不始末、個別のトラブルを報じる媒体がなかったから

どんな職種だろうが不始末やトラブルはあるってのｗ

民営化大失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰だ、民営化せよとかほざいていた犯罪者は

郵貯はどうかしらんけど、
郵パック系は国営に戻す必要がないのはあきらか。

>>198
今現在の状態で郵便とヤマトとどっちの評判が悪いんだか・・・

コンビニでヤマトが使えなくなって、郵便にしたくそチェーン店が多すぎ
セブンは嫌いだから使いたくないし
コンビニつかえねえ

>>198
同じく醜いなら国営でやる必要は無いわなぁ
駄目になれば税金をぶち込むんだから
さっさと民営化すべきだろうな

>>201
比べるのはゆうパックと宅急便じゃね？
書簡はいまだに郵便もヤマトもうんこうんこでしょ

>>1
ヤマトのメール便は、定形外でも８０円だし。
インターネットで追跡できるし。

郵便局勝てないな。思った。

民営化はすべきだったと思うよ
労組が力を持ちすぎて不正がすごい勢いでもみ消されていたから
監視カメラ外されて以来、特定局長やらの横領がまた増えているし

まあ公務員に戻れってんならならそれはそれでおいしいからいいんだけどね、働いている側は

うちは東京のビルだが、今日郵パックで荷物を届けに来たが
配達する階が指定されてるわけでもないのに、人が他の階にいても
探す気が無いからすぐ不在者なんとか置いて帰ちゃうだよな。
それで郵便局に電話すると人が出るわけでもなく
機械音で♯押せだとか荷物番号を打ちこめだとか
不親切きわまりない。年とった婆ちゃんが往生してたよ。
現場の人で苦労してる人もいるんだろうけど、、お国がやってたから
末端までそーいう顧客無視の対応が染みついてるだろうな。

郵便事業が赤字だなんて信じられない。
よっぽど体質が悪い鹿いいようないな。

>>205
つかってみメール便
確実に衝撃受けるからさぁｗ

メール便はコンビニ店員泣かせ

>>204
書簡はヤマトは運べない

国民のみなさんゆうパックは全員正社員が配達するんです　派遣や下請けなどが配達する宅急便とは格が違うんだ
しかも郵政の社長以下役員には超高級官僚の天下りなんです　民間のたたき上げ社長なぞ足元にも及ばない

ですから日本国民なら遅くても腐ってもゆうパックを使わなければ非国民と呼ばれるんだよ　　　亀井

> 郷原信郎委員長

ええええええええええええええええええ！？

>>210
コンビニ店員だが、とにかく届かないのを俺らに言われてもマジ困る。
書けば届くと思ってる人が多い。期日指定とかする人は
「今はクロネコとかでないと期日には届かないと思います」
と言ってる。店長も黙認してる。

郷原ってとことん民主のけつの穴なめるの好きなんだなｗ
究極のマゾだわ

小泉純一郎は今何してるの？

>>209
いや、フツーに使ってるよ。
今まで特になんの問題もないぞ。


なんかあったの？？

俺はフェデックス

メール便→都内、ナカ１日
郵便→都内、翌日

>>219
メール便→大きさかかわらず８０円
郵便→定形８０円、定形外２７０円

メール便→インターネットで追跡可
郵便→いつ到着するか、来ないと解らない。

> １５日にようやく「正常化宣言」が出された

ホントかよｗ、っと

民主＋国民新の成果がコレですかｗ

>>205
以前、届くのに5日かかったことがある

遅いから問い合わせたら、県内の全然違う営業所にあると平然と言われ、
すみませんも何もなし。

翌日、また電話したら市内の営業所までは来ていたが
「じゃあ今日持ってくるのか」と聞いたら、
パートさんに渡すからあと2、3日待てと、これも当然のように…

結局、そこの営業所まで取りに行ったわ

自分の立場を守りたい郵便局員の巣窟はここですか?
全員とは言わないけれど、使えないのが首になるのは社会の道理。
民営化したから、今回みたいな膿が出てきたんだろう。民営化万歳！
どんどんやれ!!

メール便とか便利すぎるからな、普通郵便なんてもう使わん
最もメール便もやってる方は全く割にあってないと思うけど・・・

メール便使えるとか行ってる奴は何かの工作員だろw
アホみたいに古い不完全な原簿つかってんのか、大分前に引っ越した奴の
メールを集合ポストの上に置きっぱなしにしてるなんてのを何度見たと思ってるw
碌に回収にも来ねーし、客が誤配だとか言って切れてるから言ってみたら
得意満面で出して来たのがメール便とかザラだし。

アイツ等のやる気からして、メール便使えるとか言ってるのは連中じゃないな。
多分郵便局側のやる気ねー奴だw

> １５日にようやく「正常化宣言」が出された。
> 週末１０日に間に合うように数日前に発送したが

「正常化宣言」すら出せない段階で良くゆうパック使う気になったなあ。
ニュースとか見てないのか？この銀行員の行動の方が不思議だ。

スレ違い

ペリカン便ってもともとのサービスは良かったの？

まあトップがノーパンしゃぶしゃぶだからな

ノーパンしゃぶしゃぶ連れて行けば謝るかな

ゆうちょは民営化保留もあり得るが
郵便は民営化すべし
そして消滅しても問題ない

社長が斉藤になったせいで職員がだらけたんじゃないのか

旧経営陣ならここまで焦る事はなかっただろうに
民主がすえた現経営陣が急いだからだろ

あれだけサービスがよくなったのに、国民新が与党になってから悪くなった。

原口　民営化（自民　小泉竹中）が悪い

http://mainichi.jp/select/biz/news/20100714k0000m020071000c.html

顧客離れが加速して引き受け荷物が少なくなり「正常化宣言」とは？ｗ

笑っちゃうよ

>>1
まるで普天間みたいな顛末だな。

>>235
まだコイズミガーとかいってんのかｗ
何代前の首相だよｗ

>>　引き受け荷物が大幅になくなり「正常化」


これが始めからの目論見。

既存業者に気使った、運賃の見直し、縮小均衡、規模の再構築など
テキトーな言い訳がいくらでも無限に出来る。

売上と利益が滑落してる企業は一般的にこうなるし
歴史的な例では　国鉄（主に朝鮮鉄道を吸収）が有名。

国鉄（朝鮮鉄道や満鉄を吸収）ｇ

民営化したんだからこういう事があったら素直に会社を潰せって。

クビにした西川に責任おっ被せようとしても信者しか信用しないよ

どんなに信頼を失っても
赤字経営をしても
国が守ってくれるんだから良いよねえ。

>>241
西川の統合は、政権交代後の総務省（旧自治省、旧郵政省）が「（統合費用の件で）許可を出さない」ことを決定して終了
（鳩山弟、佐藤時代（郵政属議員）

現行の計画は鳩山政権下で総入れ替えしたトップが作ったもので、
総務省（原口総務大臣）も太鼓判を押して許可したものですよ

>>241
西川の統合は、政権交代前の総務省（旧自治省、旧郵政省）が「（統合費用の件で）許可を出さない」ことを決定して終了
（鳩山弟、佐藤時代（郵政属議員）

現行の計画は鳩山政権下で総入れ替えしたトップが作ったもので、
総務省（原口総務大臣）も太鼓判を押して許可したものですよ

>>1

前任者のせいにするのは無理があるぞ。

>>243
現行の計画は前政権でJPEXを中途半端な見切り発車させたせいで赤字が膨らんだので
一刻も早くにJPEXを合併させなきゃいけない事情があったからなのだが

ゆうパックの荷物が２日遅れで届いたけど
配達のにーちゃん、目の隈はすげーしがんばって張ってる声に疲れが滲んでるわ
天気荒れまくりの中、可哀想で文句も言えねーよ
「遅配の件を要謝罪、相手に引き渡す前にこの紙はがせよ」って書いたラベルが
そのまま荷物に貼ってあるの見て、なんか泣けてきた

>>247
ﾜﾛﾀｗｗ

猫社員のネコイイヨ
メール便マンセーに飽きたｗ
そろそろ地雷覚悟で郵便にするかな?
逆に乗り換えが殺到中の猫よりも、荷物が減ってるなら安全だろうｗ

郷原信郎委員長ｗｗ
結論ありきだろ。

土日でもATM使えるようにしろよ
てめーらさんざ民間の足元にも及ばねー

>>247
ユンケルの1本でも飲ませてやりゃよかったのに。

o

適当にやってても雇用は安定してるからな
真剣にやるわけない

>>251
採算の取れない田舎は民営化で土日は休止になったのか？
東京じゃあ国営時代から土日含めて手数料ゼロで使えるが・・・

民営化しておかしくなった、国営に戻せってことだろ？

しかたないか。

>>1
田舎のためにとか、おめーらのためだって声高に口で言うのと正反対に、
中の人自分たちのために存在するって気が強くするよね＞郵政
みんなのための逆でみんなを利用するみたいな

郵政再国営化法案ごり押しするとまた支持率下がるよ

もう国民新党は切られるだけの運命だな

民主党は自治労公務員の日本搾取を続けるための
クーデター政党だからこんなの序の口。

支那ポチ忠犬アサ公は自治労のポチでもある。

余裕で産経でしたｗ

>>260
支那ポチ　アサ公にも載ってなかったっけ？

　　　　 ,,.:::::::::::___,,,,,...myヽ
　　　　r:::::;;-'''　　　　　ヾ:::ヽ
　　　　|:::|　　　　　　____　<::|
　　　　ト::| ,..-＝ ｖ,,r=ニ;ヽ_'ih　　　小沢さんは　民主党を割るような事を　やっちゃいかんでしょー　
　　　　｛.1'{ -''" ノ ヽ_＿_,j　Y
　　　　 'i|　 '--イ,,__,入 . . : :}　　　オレが総理になれるなら　いいけどねー
　　　　　ヽ　: :',,..-──　:　 !_
　　　　　　>、　　' ' ' '　 .,／.　" - 小泉・竹中改革の本質が暴かれはじめて　
　　_,,..-.''"　 i＼,, ; ; =;- イ|
　　　　　　　 |　＞-＜　/ 　　　　郵政民営化も間違いだったと直ぐわかるよ　あなたー　

>>255
昔から土日は入れねーよ＠田舎

　遅配の荷物より民主党の応援が優先ｗｗｗ

　こんな糞企業、永遠に利用しねーよｗｗｗ

>>255
郵便と提携してる銀行のＡＴＭから客が手数料払って降ろす

>>255
地方の郵便局では土日使えないところ多いよ
政令指定都市クラスでも土曜の15時までとかも多い

配達員は凄いよな。
この間の豪雨の時に、自前で用意したであろうビニール袋を２枚重ねて濡らさない様にしてくれた
のには感動したぜ。

>>10
まずアメリカの意のままに民営化を推し進めた売国奴･小泉純一郎が最も悪い。
次に、その小泉の路線で無理矢理ペリカン便と合併させた元三井住友銀行の前社長が悪い。
最後に、亀井が引っ張ってきた現社長（ノーパンしゃぶしゃぶ接待で辞任した元大蔵官僚）が悪い。

ルーピーの弟は、こんな無茶苦茶な民営化に反対しただけ。

>>268

共産主義国家じゃあるまいし、
国が国民の金を寡占しておいてどうするんだよ？

>>1

日本が嫌い&仕事が嫌いな人たちが親方日の丸で
遊んで暮らしてるんだから笑えるな

【ゆうパック】ＪＰ労組、遅配気にせず民主党応援の選挙運動を続行★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278598369/

【裁判】 JR不採用問題　23年の訴訟に幕　国鉄労働組合側と機構の和解成立
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277726930/

プロ市民、政権交代のおかげで一人2200万円ゲット
一切働かず、反日活動のおかげで民主党&公明党によって2200万円ゲット決まりました

監視カメラはずしたら、やる気がなくなったね。

お中元シーズンに統合するなんて
社長馬鹿だろｗｗｗｗｗｗｗ
一番忙しい時期だろ

労働組合の強い会社はどこもだめだね。
仕事が適当すぎる。

>>1
>都内のコンビニエンスストアから長野県のゴルフ場にゴルフバッグを送った銀行員は憤る。

国民の税金で助けてもらってる銀行がゴルフとは優雅ですなぁ

　　　　／^＼ 　 　 　,.へ___
　　　/　　　＞''´￣￣｀'''ヽ7
　　　|　 ／´ _　　　　　　　_'ヽ､
　　　〉 /　/´　 / 　,　 ､ 　､　ヽ〉
　　/　 i ｲ 　レ＼ ハノ! ／i　　i　　　　　あたいしってるよ！
　 └ｒｲ　レｲ (ﾋ_]　　　ﾋ_ﾝ)ﾊﾍ|　ｎ⌒i
　　く_ﾉ　 〉　i""　 ,＿__,　 " iﾊ _,,.!　ノ　たっきゅうびんは　やまとうんゆ　だけなんだよ！
　　　ﾊ.　i　ハ､ 　 ヽ _ﾝ 　 人|´　／
　 i＼ﾚﾍハﾚへ〉'=r--r='i´Vヽy'´
　 ヽ､,_｀ヽ,r'´　｀ﾄ､ ∞」 i　　ノ
　 ＜　 ￣〉､___ノ　 ￣　 Y／
　　　＞_/　／〉　,　 , 　 ､!_ゝ
　 　 ｀(⊆ノ／　/　　! 　 ハ
　　　 　　くﾍ,.へ_,.へ__,.ﾍ,.ﾍ
　　　 　　　｀'r､__ﾊ___ﾊ__!ン
　　　 　　　　ﾄ_ﾝ　　　ﾄ_ﾉ

何でも自民党政権のせいにするなんて、女の腐ったような
奴だ。
鳩山も同じような口振りだった。
これは民主党の体質だ。
何でこんなに陰湿な体質なんだ。
野党のひがみ根性が払拭出来ないということか。

＞都内のコンビニエンスストアから長野県のゴルフ場にゴルフバッグを送った銀行員は憤る。
＞週末１０日に間に合うように数日前に発送したが、



こんなリスク回避能力の無い奴が勤めてる銀行ってどこだよｗｗｗｗｗｗｗ

問題が発生した時点でヤマトに切り替えるだろ

>>29
？

豪腕なら問題が起こってもその豪腕で無茶させることが出来るが
親方日の丸だと問題が起こっても何も出来ない

選挙運動ばかりしているからこうなる。
年金問題と一緒。

>>277
近くにローソンしかなかったのでは
で、騒動も終わったし、まあいいかでｗ

仕事そっちのけで選挙運動をやっていれば当たり前。公務員とは違うんだから。

社長がクルクルパー

>>1
ゴルフバックをゆうパックで送る人初めて知ったｗ
普通はヤマトだろｗ

郵便局でバイトしたこと有る人も多いと思うが伸び伸びしていて良い職場だよ。
民間は人を機械の部品としてしか扱わないからこんな職場があってもいいんじゃないか？
俺も厳しい職場で辛い思いしているからお前も辛い思いしろというのが日本人
のメンタリティーだと思うが、それが日本の労働現場をどの国より悲惨なもの
にしたんだろう。

Кто　не　работает，тот　не　ест

ゆうちょ銀行はあきらめるから、
郵便局会社と郵便事業会社を再統合してくれ。

ヤマトと佐川があれば何も困らんやん。
ゆうパックの存在意義はないｗ

違うゴルフ場に誤送ってｗｗｗ
ゆうパックを使うの怖くなってきました・・・。
正常化宣言なんか、鳩山や管の思いつき・ブレ発言と同じぐらい当てにならないしｗｗ

郵政の職員やってるけど、完全民営化反対
組織が成り立たない

>>285
外国に比べれば郵便局でさえ厳しくてセカセカしてるよ
もうなんというか日本人全体がテンパり過ぎ

うちの店は早速ヤマトにきりかえてたわ

仕分けや配達くらいもうちょっとのんびりでもいい。
確実でさえあれば。

>>288
佐川は絶対ないからｗｗｗｗ
佐川ならゆうパックの方がいい

配達員

ヤマト・・・・普通の人

佐川・・・・・ＤＱＮ

ゆうパック・・・乞食

>>284
ペリカン便もゴルフバックやっていただろ、その流れでは

>>295

佐川・・・借金返済のため頑張っている人


だろ

今再就職のつなぎで日雇いで習志野ねベースでバイトしてるけど温すぎて疲れる
八時間拘束で実働が二時間位ってなんの冗談だよ

郵政の全面支持をうけたはずの国民新党が獲得議席無しだろ、
国民新党への票も誤配達されたんじゃないのか？ｗ

大事な荷物はヤマト、
とりあえず届けばいい荷物は安くて速い佐川

>>294
佐川があるからヤマトの品質が保たれてると考えるんだｗ

>>297
だな、でもって
西濃・・・DQN

>>217
ポストに入らないものを無理に半端に押し込んでって
雨でびしょぬれになった

ゆうパックは本当に使えない。
以前集荷頼んでたけど処理時間もヤマトの3倍以上。遅い上に不正確。
根本から直さなきゃだめだね。

俺現場の社員だけど、明らかに霞が関に連中の決定が間違ってると思う。
JPExの赤字が多少増大しても、最低でもお中元のピークは避けるべきだった。
現場の声を霞が関は聞かないよ。幹部と霞が関の人員を大きく刷新しないとこの会社は持たないと思う。

>>299
残念ながら国民新党は郵政の全面支援を受けていません
一部の特定局長くらいの支持でしょう
日本最大労組の日本郵政グループ労組は、難波しょうじという組織内候補を民主党比例で参議院に送り出している
ＪＰ労組新聞には難波必勝、民主党勝利、郵政改革法案の重要性ばかり書かれていて、国民新党の文字などどこにもなかった

結果、難波は早々に当確を出した
郵政票はでかいよ

民主党支持者は文句をいっちゃあかんな。

>>306
それで郵政先延ばしとか、ほんと郵政局員は馬鹿だな

横浜のゆうパックの配達員は汗とタバコの臭いにまみれた乞食みたいなジジイだったぞ

中国人よりマシ

経営陣クビにしろよ

これをネタに郵便局員に文句言いに行くか。

>>303
あー、メール便って地域のおばちゃんが配達してるから
めちゃくちゃな投函してくるよね

マンションの集合ポストに入らなかったらしく
宅配ボックスに入れればいいのに無理やり端っこだけねじ込んで
ポスト口から垂れ下がってる状態だった

よく盗まれなかったなって思ったわ

〒は頑張ってると思うけどな、いまのところ不満なし。

郵貯同士だと送金手数料ゼロって素晴らしいじゃないか！！

>>304
不在票入れたら、もうその日はほとんど来ないで、翌日以降取りにいくことに
なりやすい。ヤマトは連絡しなくても何度も来るのに。

>>315
着払いでいいからヤマト運輸で送れと電話したら持ってきたw

>>1
> 「日本郵政ガバナンス問題調査専門委員会」。郷原信郎委員長は５月にまとめた
> 報告書の発表会見で、ペリカン便との統合を厳しく指弾した。

ちょっとだけ読んだけど、
前経営者の責任を追求するものじゃないって前置きしながら
西川が悪い、西川が悪いの連呼ｗｗｗ

株式会社　亀　井

どうせ選挙運動やってたんだろ

>>317
西川関係なさそうだけどな。斉藤に代わって引き継ぎが上手く行かなかったんだろ
民主は何も考えずに馬鹿みたいに人事変更早急すぎたんだよ

>>320
オレもそう思う
西川が退任してから従業員の監視カメラが撤去されたしな

結局、西川が悪いんでなくて
改革前の元の郵便局体質に戻ったことが今回の遅配に繋がったんじゃないかな

>>317
去年の１０月にクビ同然で叩き出しておいて、そのあと今回の７月統合強行したの
民主と亀井と自分らがズブズブ人事で斎藤じゃん。

誤配、遅配があっても苦情の電話を入れるのはごく一部
実際はこの10〜100倍は誤配、遅配がある

わずか１週間で遅配数十万件、損害１０億以上に紛失１００件以上って、民間業者なら
社長以下役員総辞任レベルだぞ。

>>320
この報告書は２月頃から始まって５月に書いたものだから
日本郵政の関係者に黙って決めて、９００億円赤字が出るって言ってんのに西川は怒ってどんどん計画を先に進めて
無理やり郵便から切り離してJPEX作りやがったとか
それ以外にかんぽの宿売却問題とか諸々西川悪いって書いてある

逆にすればよかったのに

日本通運が郵政を取り込んでしまえば解決だったんじゃね？
民営化もできるし。

郵便って名前を残すから気持ちが公務員・親方日の丸なんだよ

>>135
わざとじゃないの？
こうなるのがわかっていてあえて統合。

>>269
郵便貯金が寡占？？？共産主義？？？
国民は、自分の意思でかつて政府保証のあった金融機関に一時的に預けていただけじゃん。（出し入れは自由だし）
その国民の財産が、アメリカの強い要望に応えた売国奴によって外資の食い物にされた訳だ。

>>269のような売国ウヨの腐った脳内では、税金制度すら共産主義とか言い出しかねないわなｗ

民営化したのにこれでトップが責任とらないとかwwwwww
しかもボーナス満額支給で前年比UPとかwwwwww　糞ワロスwwww

ゆうパックなんて使わねーよw

これだけのことをやってトップが責任とらないで現場が悪いって責任押し付けようとしてんだから
現場も反旗ひるがえしてくるぞ

民主党応援の選挙運動で忙しかったんだから仕方ないよ

”ゆうパック遅配の元凶は西川”

まさかゲンダイと産経で意見が一致するとは

離れないわけないだろ、ボケ。
親が送ってくれた野菜、半分近く腐ってたぞ。
電話対応も配達員もてんで他人事って感じでものすごい悪印象だったしな。

>>112
昔から産経は自民党右派の提灯持ちだから、こんな記事出ても今更驚かない。

>郷原信郎委員長

民主党に関わるどこにでも名前が出てくるなｗ

ゴルフバッグくらい自力で担げ。それも嫌ならゴルフなんてやめちまえ。

郵便最強

安いし早い。

ただ大きいものは送れない。

ばかだなあ
当初の計画通り小包部門切ればよかったんだよ

郵便局丸ごと佐川急便に買われた方が

日本のためだよね・・

亀さんのためにやったら日本のためになりませんｗ

明らかに、小さな政府バカ・構造改革派が

郵便局員をリストラしまくれえええ
残った郵便局員は寝ないで配達しろおおお

法人減税でオレに金をよこせ！！！

って言って、人員を削りすぎたからこうなったわけで

小さな政府・構造改革の誤りがまた実証されたわけだ！

どうせ優性社員とかいうコテも
焦った構造改革派が、自分の失敗をごまかすために
ジサクジエンでアフォ郵便局員を演じているだけじゃないのか？（ｗ

>>285
ペリカン合併ターミナルに友人がバイトに行ってるが
水分補給も自由にさせないひどさらしい。
気温の高い現場での重労働で二時間も水分補給を禁じる会社ってめったにないと思うぞ。
何か起こらないと対処できないんじゃないの？

コレは、クロネコ株カイという意味でしょうか。

引き受けたい上は、今の経営者の責任

>>29
３５０兆なんて塊を作ったから国内外のみんなに狙われるんだよー。
どうすれば安全ってアイディアはないけど、、。
危ないってば

早く完全民営化しろ。昔、全逓労組は対立する全郵政組合員に嫌がらせして多数
の自殺者出しました。責任取れこのアカ野郎。完全民営化して早く倒産しろ。
因果応報の原則です。

結局だれも責任取らねんだろう？
どうなってんだよ。

>>295
佐川・・・・資金稼ぎのバックパッカー

まあ仕事が減れば、現場は楽になるな

>>341
そう。
郵政では医師の指示であっても勤務時間中に水を飲むのは絶対に禁止。
http://www4.ocn.ne.jp/~kita80/compliance.html

医師の指示でも水を飲ませないのは、

堀総合法律事務所
（堀裕、高木いづみ、田村諄之輔、野村周央、藤池智則、鈴木康之、安田和弘の各弁護士で構成。
いずれも第一東京弁護士会所属。 なお、鈴木康之は最近、独立して事務所を構えた。
少し前に、この事務所は堀裕法律事務所から現在の名称に変更した。）

の弁護士がコンプライアンス（法令、社内規定を守ることのほか、
企業倫理、社会規範を守ることも含むとしている）に
違反しないとお墨付きを与えている。

堀総合法律事務所は東京都千代田区のあるが、電話番号はググれば
すぐに出てくるので、なぜ水を飲ませないことがコンプライアンスに
違反しないのか聞いてみるといいよ。

>>341
それはないと思う。めんどくさいほど形式にとらわれる企業だから

つーか、就業時間中は水を飲むのも禁止ってどんな企業だｗ

いや、普通に自販機でジュース買って飲んでるよ、配達員

>>349
お前何者だよ
俺は職員だが、上司に普通に水飲めと言われてますが何か？

リンク先にでている北海道の現在のどこかの支店で
「勤務時間中は（水を飲むことを）許可しない。それをしてはならない」
という奴がいたらしいよ。

ヤマト使うからどうでもいいし

お縄一浪　｢2chネラーの皆様の要求通りに、公務員の身分保障を無くしてバンバンくびにできるようにします。
特に検察官と警察官と税務署員を重点的にｗｗｗ｣
　　　　　　　　　
お縄一浪　｢大臣（＝上司）に逆らう公務員は命令服従違反で即刻クビだ、本当の歴史を教えちゃう教師とか首ｗｗ｣

お縄一浪　｢おまえらの嫌いな公務員減らしてやるんだから絶対批判するなよなオマエラｗｗｗｗｗｗｗｗ｣

しかし、今後も毎回選挙のたびに配達そっちのけで民主党の選挙応援に行くんだろ？
そんな会社怖くて大事な荷物を任せられないよな。

んなわけねーだろ
現に国民新党は議席０だったじゃねーか

管といい郵政経営陣といい浅はかだねえ
人間は３日以内、半径３メートル以内のことしか考えられないんだとさ

2009年10月20日　西川善文辞任会見

2009年10月23日　日本通運JPEX7株式34万株のうち20万株を郵便事業に譲渡

2009年10月28日　西川善文辞任

>>358
難波奨二がミンスから比例で当選してるがな
ちょっとは考えてから発言しろよ

>>350
水分規制はあり得ないって事なのか？
なんでも突然朝礼時にペットボトルを持ってる奴は荷物置き場に置いてこい！
持ち込み禁止だ！と怒鳴りつけはじめたらしい。
持ち場を離れることもできないので飲むことは不可能。
しかもその荷物置き場ってのがおそろしく遠いところにあるらしい。
まじめな奴は倒れるしかないよね。
友人は倒れてやる、それしか動かない職場みたいだと言って
まじめに水分補給無しでやってるらしい。
早く辞めることを勧めとくよ。

国営の悪いトコと民営の悪いトコが重なったのがいまの郵政だな。

>>349
なんか分かりにくいことが書いてあるけど
要するに何がなんでも休憩時間以外は水分補給をするなって事なのかな？
その規則を一生懸命守って水分規制してるって事？

どこの野球部だよ

消費者庁もだんまりｗ

>>320
逆だよ。西川をクビにするのが遅すぎた

凄腕と呼ばれるのにロクな奴が居ないって事でOK？

国民を赤い血が流れている生き物として扱わない民主党。
国民をだまして詐欺フェストで小馬鹿にする民主等。
彼らには国民は見えていません。

郵政もおなじです。
郵政の職員は、ガチガチの民主党支持です。
天皇廃止、日の丸君が代を変えろってなほどです。
労働組合に洗脳された、カルト団体です。

郵政を使用せず、ヤマトか佐川にしましょう。
　郵政を使用せず、ヤマトか佐川にしましょう。
　　郵政を使用せず、ヤマトか佐川にしましょう。　　
　　　郵政を使用せず、ヤマトか佐川にしましょう。
　　　　郵政を使用せず、ヤマトか佐川にしましょう。
郵便ではなく　メール便を使用しましょう。
速達もやめて、メール便の速達指定をしましょう（よっぽど信頼できる）

まあ、あとは、電力、通信、道路等々も同じですけどね。
彼らも、国家や子供の未来は人ごとの自分勝手民主支持団体。

エアコンは使わずに、電気料をできるだけ払わないようにしましょう。
できれば、太陽電池を入れちゃいましょう。
家電は解約して、携帯だけにしましょう。
民主支持のＮＴＴは解約して、ＡＵか、ソフトバンクにしましょう。
もちろん、郵便貯金は解約して、ＵＦＪに変えましょう。

この際、民主支持団体のカルト温床とは取引しないことがポイントです。

>>367
> 逆だよ。西川をクビにするのが遅すぎた

郵政は現場もアレだが、なにより管理職が、無能すぎる。
マネジメントを理解している人は１人もいないんじゃないか？

西川が、怒鳴りまくったり、灰皿投げたりして、更生しようとしてた。
それほどやっても、管理職には西川が悪人としか思えないのが、
いままでの公務員体質の害虫・寄生虫洗脳の成果。

あんたら、社会的カタワには、わからんだろう。
社会知能が３才児なみだからな。

>>362
上がバカと無能の集まりだから、室内でも条件によっては熱中症になるという
今時の常識すら知らないんだろ。

>>370
>>360
こういうことするヤツに雇われ経営者の資格はないよ

>>369
事故対応がひどすぎて一切使わなくなった

関連

【経済】 ゆうちょ銀行が米国債3000億円購入　民営化後で初
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268653880/l50

>>371
>>349のリンク先を読むと、ＪＲと同じ組合いじめに見える

>>372
具体的にどういうことさ？

>>373
鳩山の辞任の前日に、

鳩山はよくがんばってる、
初心者だから多少の失敗は当然で、みんな受け入れるべき。
あと三年きちんとやらせないとダメ。

キッパリ言い切ったのは、郵政職員でした。
天皇を廃止して、民間人にしろともいいましたけどね。
郵政の組合のカルトぶりにはあきれかえった。

ああ、最後のバンカー・西川の置き土産か
合併銀行のシステム統合でトラブル続出するのと一緒だ。てめえの利益確保
ばっかで客の事なんか考えてないからな。

こんな暑い中、重量物を延々と運ぶって地獄よね。

小荷物だともう黒猫さんしかないのかな
カンガルーとか佐川さんでもいいのか...

郵貯だからといって安くはないんでしょ？
（家は送る時は全部黒猫さん）

少なくともうちでは、佐川は郵便以上にトラブル多いな
猫か腹痛・・・じゃなかった、福通だな、うちは

親方日の丸でノボせてる部分もあるかもしれんが
利益を度外視して全国に配達する義務なんてのが郵便にはあったはず
だからコストカットばかりに執心してたらこうなるのはわかりきってる
リーダーが無能なんですよ
郵便だけで利益あげようなんてのは競合もあるのに現実的に無理。
大手の宅急便に勝てるわけが無い。
勝てるのは最後には国が面倒見る安心感だけ。

>>369
auはもともとKDD（事実上の公社）なのはご存じ？

>>382
> auはもともとKDD（事実上の公社）なのはご存じ？

知ってるよ。
でも、ＮＴＴよりはぜんぜんマシ。
ＮＴＴの社内はスゲーぜ、勘違いだらけ。

あれは営利企業という認識はゼロだね。
ゼニがだまってても上から落ちてくるとおもってるよ。

仕分けしてたら日通の社員におもいっきりコンビぶつけられたお(´･ω･`)
どうみてもわざとだお(´･ω･)

ゆうパック最低糞すぎだ！
遅配当たり前！時間指定は無視！態度は最低！
小包部門は廃止しろ！
こっちが使いたくなくても相手が送ってくんだよ！迷惑なんだよ！
信書事業規制緩和汁！
クロネコにやらせろよ！
うちはクロネコヤマト一本だ。配達員なんか地域で良し悪しあるが
仕事は信用できるからな。
クロネコ使えないときは佐川。
ゆうパックは絶対使わない。

>>27
いまだに小泉竹中のせいってTBSとかも言ってるしなｗ

いったい、いつの話しだよ。

まあ、信書運送は事実上解禁されてるべ？メール便というかたちで。
信書入れたって「書類です（ｷﾘｯ」と言えばそこまで。

>>385
うちも　この一件で、ゆうパックやめたよ。
もともとめんどくさいので、それほどつかってなかってけどね。

郵政職員が、民主カルトすぎなのも、後押しされたね。

おれは　郵便応援派でここまで　書留とかゆうパック使って応援してやったんだけどな。

もういいわ　ゆうパックは整理しろや。こう言うのは　ちゃんとした情報が出てこないようでは　責任逃れと情報隠しばっかりで　改善するわけない。
つぶせ。

>>380
蹴ってｗ壊れるようなモノを、送る人が悪いｗ

ゆうパックの思い切った巻き返し料金プランを期待しつつ･･･
大物（まあパレットに乗るぐらい、チャーター便までは不要ってのだと）福通＜佐川って
料金じゃなかったっけ？

相変わらず責任転嫁でお茶濁したいようだけど、ここでなんとしてでも信頼回復出来ないと
お歳暮シーズンで、どれだけ顔真っ青になるか理解してんのかな．．．．．郵政

大手でもうココに頼む酔狂なトコは皆無だろうし。前年比−３００％とか洒落にならん感じに
なるかと。

路上の障害物
福山
佐川
郵パック
コイツらチンタラ走って良く商売になるよｗ

>>391


>>前年比−３００％

どうやったらそんな数字が出るんだ？

>>380
> 少なくともうちでは、佐川は郵便以上にトラブル多いな
> 猫か腹痛・・・じゃなかった、福通だな、うちは
>

うちも佐川でトラブったことある。
代引きのゼニを持っていくのを忘れたんだよ。
あとで、すいません　って取りに来た。

個人的には・・・。
ネコは紳士的な気がするけど、佐川はなんかがつがつしてる気がする。
ネコのほうが働いてる人に余裕があるっていうかさ。

個人的な勝手なイメージですけどね。

>>393
以前配達したもんを取り返すんだろうな

大手百貨店は支店まで荷物を取り戻しに来たからな。
今後は取引してもらえないだろう。

>>394
あくまでもうちの場合の例

◆佐川　３回に２回は４、５日遅れ。前にゲーム会社から届くはずの
　発売前のＲＯＭが１週間以上届かないので問い合わせたら、すぐに
　届いたけど開封されていた。
◆郵便　特定の箇所からの小包だけが毎月異常に遅かった。２、３日
　遅れが普通で、紛失というのも一回あった。
◆ヤマト　だいたい普通に届く。遅い時でもほとんどは２日遅れ程度。
　ただ、上の話で郵便から切り替わった小包が１週間遅れたことが
　一度あった。

郵便配達員のマナーがすごく悪くなっている。
コンビニショートカットは当たり前。子供老人見かけても減速しない。下手すると加速する。

民間並みの質になってきたってことだなｗ

ノルマに追われ時間に追われｗ

まぁ、国民が望んだことだからしょうがないだろ。

>>398
「上がアホだからやってられない」とか言って
不貞腐れたり、自棄になってる奴だらけです。

>>400
> 「上がアホだからやってられない」とか言って
> 不貞腐れたり、自棄になってる奴だらけです。

この辺が、郵政のおかしいところを象徴してるよ。

まともな民間なら、こういう緊急時は、上も下もなく、一体になって対処するのにね。
こういうときにきちんとするから、信頼されて、メシが食えるってみんなわかってるから。
上のポカであっても、愚痴はいっても、やることはちゃんとやるよ。

でも、確かに上はダメかもしれんが、ザマーミロとか、痛い目に合えばいいとかさ、
自分の会社なのに他人事でいられるのは、親方日の丸だからだよね。

上もだめだけど、下もだめだわ。

>>400
ふざけんな。
オメーラのお陰で夜走ってる俺様の睡眠時間やら休憩時間
どんだけ削られてると思ってんだ。
一生路上の障害物してろや。じゃなきゃ夜走るんじゃねーよ！
不貞腐れるとか自棄とかナマイキなんだよ！

うちの場合

◆飛脚　易損到着率高い。箱が開封されたような跡があったりすることもある。
◆鳥・黒猫　午前指定にしても１２時すぎにくる。

そういえば、前はポストからちょっと離れても迷惑のかからない場所に
駐車して郵便物回収してたけど、最近二重駐車とか平気でやってるな。

>>401
残念ながら、君の言う「まともな民間」は稀有な例だよ。
上がだめなら下までだめになって顧客に迷惑かけまくる
のが普通。

もしも、郵政トップが本田宗一郎だったら。
スパナが飛んでくるな。
もしも、郵政トップが奥田だったら。
カットカット。

>>405
そして、淘汰されつぶれていく。
つぶれないのが問題だし、それで業績落ちて、給料もボーナスもでるのも問題っしょ？

ふつうなら、給料遅配、ボーナスゼロでしょ。

>>407
ここで出ている佐川なんかがまさにそういう会社のわけだが、
佐川の業績は・・・。

>>387
信書じゃありません(ｷﾘｯ
で事故起きたらクロネコの人のせいになんべ。
そりがｶﾜｲｿｽだからちゃんと認可しろと

>>388>>389
こうやって信頼ってなくなっていくんだよな

むしろ郵便事業に集中して小包をペリカンに任せるべきだったな

>>408
佐川はキレイなトラック乗ってるくせに業績悪いの？
>>410
ペリカンはCM流す割にポンコツばっかだねｗ

どっちも邪魔だから消えろｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは吉野家ﾊﾟﾀｰﾝかな？

>>411
いや、だから、佐川は淘汰されるどころか、トラブル増えてきてから
業績右肩上がりなんだよ
>>407の言ってるのは新自由主義者お得意の机上の空論てこと。

>>409
信書を書類と称したことによって想定される事故ってどんなの？

ゆうメイトの態度は悪すぎだろ。斉藤次郎はしっかりやれよ。

>>413
そんな難しいこといってるんじゃなくてさ、

郵政も、当然、減給と、ボーナスゼロにしろよって言ってるだけじゃん。
なにかまちがってるかなー。

経営陣誰も責任取らないんだから気が狂ってる。
民主党化現象が確実に日本を蝕んでいる。

トヨタのカイゼンって、現場からの意見集約がｷﾓだったんじゃないの？
なんで上からの押しつけって話になってるんだか

でもこれって、働いてる人的には

「仕事が減って楽になって良かった」って思ってるだろ

別に悪い事ばかりでもなくね？

まだ民主党の金で飯食ってるのか、郷原

>>418
>なんで上からの押しつけって話になってるんだか
ヒント　経営陣の慢心

そもそも今回の統合も新会社設立して…っていう流れのものを急に統合します、ってなった結果の混乱なわけでしょ？
日通側は吸収はゴメンだって突っぱねたから仕方なく郵便局側が受け入れって形らしいし

>>419
まぁ国営化で赤字のままでも税金投入で救うからむしろ１便も来ないほうが
助かるんじゃないか？ｗ

3月にﾆｯｾﾝがゆうパックになったけど、クロネコの方が良かった
クロネコに戻してほしいと苦情メールした

昔、全逓が対立する全郵政に対して嫌がらせして多数の自殺者がでました。
早く、完全民営化してください。仕事しないで、政治活動している馬鹿
がいなくなりますから。お願いします。

>>411
佐川は諜報力がある。
そーいや、奈良の警察に・・・

あれ？
頼んでも無いのに、ピザの配達

>>424
天才！

西川がうんぬんかんぬんというより単に一番忙しい７月１日に
スタートさせたのがアホすぎただけのような気もするんだけどな。

郵政何とか法　を　とおすのなら、絶対必要条件は

国民新党が　郵政の累積赤字を全部支払うこと。自腹で。

>>428
ペリカンの累積赤字が待ったなしの状態だったと聞いている

て

民間と公務員の差だな。
この一件で、現政権の支持は、益々落ち込むだろうねぇ。

>>392
制限速度を守るという意味？
守らないから商売になるというのであれば逆にマズイと思うよ
建前上は

未だにゆうパック使う馬鹿って何なの？関係者？

>>429 郵政に累積赤字なんてないけど。 迷惑なんだよな、知ったかぶりって

>>428
原口に言わせれば、それとて小泉竹中の民営化が悪いだもんなｗ

赤字だからわざと問題起こして廃止にしようとしたんじゃない？

コンビニで宅配便を頼む際に、
ゆうパックを勧められたら、断るようにしよっと。

こんなずさんな管理では、大切な荷物とか個人情報とか、
預けられないね。

>>436 今回の騒動は西川の画策(JPEX)が遠因。西川任命した小泉には当然責任がある。

家の近所の郵便局は、
4時になると、佐川急便が荷物を取りに来る。
すごくいい選択だと思うが、
お金の中抜きか？

郵便局を全く利用しなくなったな。
発送もコンビニでメール便として出してるし。
量が多ければ、わざわざ分けるし。
郵便局員ってコンビニのバイトより質が低いんだよな。
代引で発送しようとしたら、処理の仕方が分からないようで
客の俺に聞いてくる奴が一定の割合でいるし、分からないくせに
ベテランなどに聞かないで無理矢理処理をした挙げ句
余計に金を取ろうとするしな。
何度も利用していたから、500円もプラスされたら流石に気付くわ。
郵便局は公務員並に従業員の質が低い。
極力行かないことにしている。

元公務員とのプライドが、営業改善の邪魔をするんだろうよ。

さっさと国営に戻せ
それしか道がないだろう
民営化しても郵政の上の方の奴らは
天下りをうまい事しやがったから
民営化した意味がまるでなくマイナスでしかない

郵パック高いし、融通利かないし大部前から使ってない

いや、このまま不祥事を続けていけば、
駄目な部門は、自然淘汰されてくから、
このまま恥を晒しつつ消滅していけば良いと思う。

上の方の連中は、もう駄目だろうから、
若い職員は、スキル身に着けて、転職するのが良いだろう。

正社員が２０マソじゃ現場の士気も何も無いわな。
亀井の馬鹿に踊らされてる職員が不憫だわ。
本来郵パックの現場は至上主義のガチ。
遅延したら首飛ぶくらい殺伐した所なんだな。
集配センターのコンベアに群がるバイト君より給料低いんじゃやってられんわなw
親方日の丸体質の２０マソクオリティーって事。
それが現場の反乱て事に気づかない上層部が馬鹿なだけ。
郵便職員はな、本来プライド高い訳でw

ヤマトに６０サイズより小さい、メール便と中間のものを作ってほしいんだ。
厚さが２センチよりちょっと厚いだけで６０サイズ宅急便しか選択できないのがちょっとな。
そうしたら郵政はまったく必要なくなる。

いくら努力したって仕事の総量がそうそう増えるもんでもなかろうから、
郵便事業自体徐々に縮小して信書だけを扱う規模にしてそれ以外は
他の会社に任せるってのが「官から民へ」だろう。

まあ、本当にやりたかったことは「官から民へ」ではないんだろうけど。

もう郵貯や簡保の金が欲しいので民営化させないと正直に言えばｗ

Yahoo!ゆうパック無くなったからもうｲﾗﾈ

普通に送って2、3日かかるのはまえからだぞ
びっくりした記憶がある

>>445
民営化するってのは、どんなに異常な経営をやってても株主以外は
是正できないって方向にどんどん近づいて行くってこと。
国家の基幹インフラという性質上、淘汰できない部分もあるし、
逆にそれを口実に好き勝手やられる部分も出てくる。いくら民営化
しても日航以上におかしなことになるだけ。
現に今回の騒ぎって、ＪＡＬと東亜国内航空の合併のときの騒ぎに
そっくりじゃん。

そもそも「ダメな部分は淘汰する」ったって、民間企業の経営面
から見た「ダメ」と、国家の利益から見た「ダメ」は全然違う。

民営化っていうのは万能薬じゃないよ。

ミンス政権になって
過剰に郵便局員を保護したせいだろ

郵便局員よりもペリカンの社員を多く残しておけば
ここまでヒドい事にはならなかっただろ

>>1
今回の件で、うちの会社の取引先には、
郵政・佐川で荷物を、うち宛には送らないように要請しましたよ

郵政は言うまでもなくですが、
佐川も時間指定無視、荷物破損が多々あるので

通販で買い物したらゆうぱっくで送るとメールが返って来た
日持ちするものだが無事に着くか心配だ

民営化が悪い訳でも官制化が悪い訳でも無い。
陣頭指揮を取る日本郵政の社長とその配下役職の無能が引き起こした顛末だよ。

少なくとも陣頭指揮を取る上の連中の意識が良ければ民だろうが官だろうが何も問題は無い！
陣頭指揮を取る日本郵政の社長とその配下役職の無能が引き起こした顛末だ！

>>448
本当はゆうぱっくをやめたい
んだとおもうよ。総務省が認めないだけで。

>>10
鳩山は兄弟揃って・・・

>>452
国家が株式握ってればいい話

鳩山弟はかんぽの宿で自分が指揮した調査結果が出来レースではないって結論なのに
苦し紛れに国民から見れば出来レースって言って誤魔化してたな
もの凄く悪質だ

http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275634419/112

112 名前： 公務員 ◆City/1rGYk 投稿日： 2010/07/20(火) 22:08:36 ID:BdbPPgLw [ softbank221066234204.bbtec.net ]

>>93
>郵政だから批判されてあたりまえ、旧ペリカンだったら許される、そんなことはないと思います。

そういう意味で書いてるんじゃないですよ。
ちゃんと読んでください。
今回の統合がヤマトとペリカンだったとして、同じように遅配トラブルがあったとしたらこのような記事の書き方になったでしょうかね？
ヤマトは当然批判されるでしょう。今回の郵政のようにね。
しかし、この事態に立ち向かったのがペリカンの出向社員やアルバイトたちだったと美化し、ヤマトの社員は右往左往するだけだったなんて書きますか？
それ以前にそのような社員の資質の差異が発生すると思いますか？
そのような書き方をした記事を見て一般読者は違和感を感じないものでしょうか？
役所を叩く記事は違和感がないぐらいにあふれかえりすぎていると思いませんか？
そういうことを言ってるんですよ。

冷静に考えろｗ

評判を落として、郵便事業を廃止に持ち込む算段。

上層部は、なんて恐ろしい作戦を思いついたんだ。

みんな罠にはまってるぜ。

>>460
だが、西川下ろしを「鳩山が勝手にやったこと」と言い、怒った鳩山に
指示メールの存在をバラされたら「私信の内容を公開するのはいかん」
と居直った麻生の悪質さには負けるな。

>>439
違う。
ゆうぱっく分離、ニツツウのかかわりもあるjp
と今回は郵便が丸抱え

どーんといこうや

>>464
西川が丸抱えさせたのだが…

豪腕w

郵便局会社など、個人情報１１万６７００件紛失 2010年7月21日（水）18:48

日本郵政グループの郵便局会社、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険の３社は２１日、客の個人情報計１１万６７００件を記載した書類などを紛失したと発表した。

保存期間を過ぎた書類を処分する際に誤って廃棄したとみられ、個人情報が外部に漏れた可能性は低いという。

３社によると、紛失があったのは、全国の郵便局９８局と、ゆうちょ銀行の直営店７店の計１０５か所。紛失した書類は現金自動預け払い機（ＡＴＭ）の
記録用紙やデータを収めたＤＶＤ、保険契約の内容を記した帳票などで、客の氏名や住所、電話番号、口座番号、取引金額などが記されていた。

いずれも２００９年の情報で、１〜１０年程度の保存期間を過ぎてから廃棄すべきものだったという。０７年１０月の郵政民営化後、全国の郵便局で書類の紛失が
相次いだことから、集中的に調査し、判明した。

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20100721-567-OYT1T00924.html



是、顧客の預金の不正操作がばれるのを嫌って態と廃棄してるだろｗ

アマゾン、ペリカンから黒猫になったな。

>>161
くやしかったらお前も勉強して国１受かればいいだろ






しか無いからなあ
あいつらって

11万人超の顧客情報紛失＝誤って廃棄か―郵便局、ゆうちょ銀
7月21日19時0分配信 時事通信

郵便局会社とゆうちょ銀行、かんぽ生命保険は21日、口座番号や保険証券番号、取引記録など約11万6700人分の
顧客情報を紛失したことが分かったと発表した。内部調査の結果、不要書類とともに誤って廃棄したとみられ、
外部への漏えいの可能性は低いとしている。
昨年10月以降、郵便局などで23件、約38万7000人分の顧客情報紛失が発覚。今年4〜5月に全国の約2万4500局・
支店で調査した結果、98郵便局とゆうちょ銀7支店で新たな情報紛失が判明した。　


こんないいかげんな郵貯ばかり優遇してみんす〜は何がしたいのかね？

日本を崩壊させたいのかな？

>>439
> >>436 今回の騒動は西川の画策(JPEX)が遠因。西川任命した小泉には当然責任がある。


実は、日通の宅配便の内の儲かる分野は、日通に温存されていて
大赤字で撤退するしかない部分だけ郵政に押し付けたのだけど。

郵政に押し付けたのは、日通の宅配便扱い高1600億円の内の
効率が悪く採算性が最悪で大出血が続く分野の600億円分のみ。

利益率の高い契約の1000億円分の方は
日通側に残したままで、郵政に渡す気はない。

つまり、郵政に押し付けられたのは大出血が止まらない日通にとってガンの分野。
それどころか、第出血を止めるためには首切りが必須の部分を押し付けることで
首切りは郵政にやらせ、自分は逃げ切ろうということだった。

親方日の丸のケツ

世襲で郵便局長になった奴等全員の首を切れ

>>472
現在の天下り社長は、大赤字の宅配便は切り捨てるしかないと考えていて
それを推進するためには、失態を晒せば大義名分に使えると思っているんじゃないかなあ？
あくまでも想像だけどさ。

日通から、大赤字で大出血が続く部分だけを切り離して引き取ったJPEXは
統合前の時点で既に赤字が1日あたり1億円で資本金を使い尽くしそうな1000億円の損失。

統合時に、JPEXの大赤字の本質部分は変更無しに、ゆうパック側に引き取ったわけだから
これからも続く大出血を全部ゆうパックが引っ被ることになる。

これを直ちに改善できる見込みは皆無。
しかも、抜本的な新商品を作ったりすると民業圧迫と叩かれる立場だし
シェア拡大のための赤字受注も露骨にやると不正競争と叩かれるだろうね。

従来の郵便小包に対する信頼性を生かした分野ならば強みがあるけれど
一般的な宅急便のダンピング合戦の戦場に参戦しても、将来黒字化できる見込みなどない。

つまり、日通が大出血に苦しんでいたガンの部分だけを切り離して郵政が引き受けるという
西川天皇の異常な決定の段階で、既にゆうパックの死は確定したんだよ。


なぜ、西川天皇の責任を直接的に追求しないのか不思議だね。

西川天皇の責任は不問にされ、黒字化は不可能。
したがって、全部の責任は現経営陣に掛かってくるとなると、
上手な切り捨てを考えるのが当然の判断だよね。

もはや、クロネコにでも売り渡すしかないんじゃない？

公務員に戻っても仕事が忙しかったら意味ねぇもんなぁ…郵便局員大勝利ｗｗ

郵便だけ徐々に事業縮小の変わりに国営にすればいいのに。
過疎地中心で運営して赤字でもいいよ

>>469
新品の雑誌買ったら佐川のメール便で届いたぜ。

>>469
佐川だったよ
尼に問い合わせした時は、そんな雰囲気ではなかったが
余りにも苦情が多かったんだろうなｗ

お詫びのチラシ見たけど、書き方が悪いよな
あれじゃ、俺の荷物がなくなった！って勘違いして苦情入れてくる、ボケ老人が現れるぞ

>>475
有給取り放題仕事サボり放題で高給取りの郵便局員は
とてもヤマトではやっていけないよ
郵便局員はクビだな

通販の宅配は猫に限る。

送料が少々高くても、再配達などの受取りの手間で元が取れるｗ

時間通りに届けてほしいのならヤマト
届きさえすれば時間は問わないなら佐川か西濃
届かなくてもいいならゆうパック