【山梨】高速の路肩でパンク修理していた男女３人が大型トラックにはねられ死亡-中央道（画像あり）★４

1 ：春デブリφ ★：2010/05/09(日) 11:00:18 ID:???0

8日午前9時25分ごろ、甲府市下今井町の中央自動車道上り線で、乗用車を路肩に止め、
パンク修理をしていた男女3人がトラックにはねられ、死亡した。

山梨県警高速道路交通警察隊によると、死亡したのは、山梨県甲斐市篠原、吉野正寛さん（57）と恵美子さん（49）、
雄太さん（22）。同隊は、自動車運転過失致死容疑でトラックを運転していた広島県福山市箕島町の会社員
田中満容疑者（38）を現行犯逮捕した。

乗用車にはほかに2人が乗っていたが、無事だったという。　

5月8日12時50分配信時事通信高速で3人はねられ死亡＝パンク修理中、トラックに－山梨・中央道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100508-00000058-jij-soci
画像　大型トラックに衝突された乗用車
http://uproda.2ch-library.com/243396oQI/lib243396.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100508-116244-1-N.jpg
事故現場
http://www.asahicom.jp/national/update/0508/images/TKY201005080127.jpg
★１の時刻　2010/05/08(土) 14:13:52
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273341551/

2 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:00:37 ID:bs57foZ70

3 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:00:44 ID:WTsLyOwH0

4 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:00:59 ID:OZKPgDmB0

まだやるのかよ、おまいら

5 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:01:25 ID:8U/7s62y0

３人分のグモ

6 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:01:32 ID:SA1epYud0

>>985

俺は前が　おばさん・若いＤＱＮ・じじい　だったら車間距離は１００m以上は確保する。

後続車にはわざとポンピングブレーキをし続け注意喚起する。

それでもあおってきたら法定速度の５０％で運転する。

「赤ちゃんいます」「子供います」「妊婦が乗っています」のステッカーをいっぱいつけてる。

7 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:02:24 ID:oeErspBU0

第三主砲で撃てよ

8 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:02:36 ID:yM0slV0r0

#9910 道路緊急ダイアル
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/9910/

ラジオでもvicsでも電光掲示板でも出てないホヤホヤな
事故車とか落下物とか見かけたら可能な範囲で該当位置を
特定出来る情報と一緒に同乗者とかが通報してやってくれ

同乗者が居ない時に通報するのに危険な路肩に停めるのとかは無しで

9 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:02:44 ID:6JFvzxtJ0

前スレで、該当のタイヤが東洋タイヤとかリンク貼ってた奴がいるが、
明かに別物だろ。

事故車のタイヤは円周方向の中心に溝が数本走っているが、東洋タイヤの
それは、中心からずれて外側にオフセットされてる。

適当なリンク貼るなボケ

10 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:03:02 ID:BzQ+NWY30

何回も同じこと繰り返してるな。　高速上でのトラブルは警察呼ぶって法律化した方がいいのでは？

個人の問題で終わらないからな。

11 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:03:32 ID:2/GU1SAs0

DQNが死んだ
それで良いではないか

12 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:03:43 ID:aAl8PyLX0

>>6
法定速度の50%って80km/h制限とかだったら最低速度違反だよ。

13 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:03:47 ID:5W1vFU7y0

高速道の路肩でのパンク修理＝自殺行為
ＪＡＦに頼んで安全な場所に移動を

14 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:03:57 ID:hqkOYNsb0

中央道３人死亡路肩のパンク修理危険専門家指摘「まず車から離れ、連絡」
突然の悲報、知人らショック

甲府市下今井町の中央道上り線で８日午前、甲斐市篠原、県職員吉野正寛さん（５７）と妻、長男の３人が大型トラックにはねられ死亡した。
吉野さんらはパンクした乗用車を路肩に止めて修理していたところだった。
中央道では昨年９月にもパンク修理中の男性が車にひかれて死亡しており、全国的にも同種の事故が起きている。
高速道路でタイヤがパンクした場合、どう対処すればよいのか。

県警高速隊によると、事故現場の路肩は幅１メートル４０センチだが、吉野さんの車は約３０センチはみ出していた。
ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

湯村自動車学校（甲府市）の専務、藤原隆幸さん（６２）は「路肩では絶対に修理せず、車から離れて安全を確保して速やかに
連絡する必要がある」と訴える。

藤原さんによると、パンクしたら、車体がはみ出さない十分に幅のある路肩に止めるのが原則だ。近くに広い路肩があり車が動くなら、
ゆっくりと安全な場所まで移動してもいい。

車を止めたら、車の後方１０～２０メートルに車に常備させた三角表示灯や発炎筒を置き、ハザードランプを点灯させて後続車に知らせる。
目立つようにトランクを開けるのも効果的だ。ガードレールの外など道路外に避難し、防護壁などで道路外に出られない場合は
車から２０～３０メートルは離れた方が安全という。

安全を確保したら、速やかに通報する。携帯電話なら道路緊急ダイヤル（＃９９１０）か、日本自動車連盟（ＪＡＦ、＃８１３９）にかける。
高速道路に１キロおきに設置してある非常電話も使える。迅速な連絡によりハイウエーラジオや電光掲示板で、
後続車に注意を促すことができるという。

タイヤの劣化摩耗がないか、空気圧が適正かどうか事前点検することも重要だ。（以下略）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20100508-OYT8T01006.htm

15 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:05:12 ID:n4/KkOjc0

公道からバカトラックを排除する対策が急がれますね。

16 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:13 ID:SA1epYud0

>>12
どこの国の方ですか？
韓国なら時速５０kmですけどね＾＾

17 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:36 ID:hqkOYNsb0

車外作業危険隣り合わせ　
高速隊「まず安全帯に移動を」　
中央道３人死亡事故　狭い路肩で修理中　

甲府市下今井町の中央自動車道上り線で８日、３人がはねられて死亡した事故は、車外でのパンク修理中の惨劇だった。
中日本高速道路などによると、高速道路では故障車を路肩に止めて修理を行う人の姿が散見され、後続の前方不注意の車に
はねられる死亡事故も発生している。３人は甲府南インターチェンジ手前１キロの路肩の狭い場所で作業していた。
県警高速隊は「車のトラブル時は、安全な場所まで移動し非常電話などで通報してほしい」と呼び掛けている。

高速隊によると、死亡した吉野正寛さん（５７）＝甲斐市篠原＝ら３人はパンク修理のため、路肩に止めた車の外に出ていた。
事故直前には、中日本高速道路の道路緊急ダイヤルに、現場を通過した通行車から「中央道に危険な車両が止まっている」と連絡があったという。
停車していた場所は川に架かる橋の上で、路肩が約１・４メートルと狭くなった部分だった。車体の右側のタイヤ部分が約３０センチ走行車線に
はみ出した状態で止められていて、故障車の存在を知らせる発煙筒や停止表示板は使用してなかったという。
事故現場の数十メートル前後には路側帯の広い部分があり、高速隊関係者は「安全な場所まで移動していれば、事故はなかったかもしれない」と話す。

18 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:41 ID:09hUyHvv0

バカ親子の巻き添えで、トラック運転手かわいそう。

19 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:42 ID:6NC4JGu70

>>6
＞「赤ちゃんいます」「子供います」「妊婦が乗っています」のステッカーをいっぱいつけてる。

なかなか香ばしいなｗ

20 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:48 ID:MLZRMRx70

いつまでやるんだよ

21 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:06:51 ID:aAl8PyLX0

三角表示板もとうぜんだけど、トランクとかリアハッチを開けておくと、
視認効果大きいよ。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:08:18 ID:OZgOHAC00

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:22:29 ID:rfPLPuHMP
733 ：４９６：sage ：2010/05/08(土) 15:41:52 ID:YE9/sZC20(3)
なんか手が震えて変なカキコしてた、ゴメン。
俺、２００～３００ｍ後ろ走ってて瞬間目撃したんだよ・・・。
後続車が危ないからオイラはとりあえず
車止めてガード内側に入って
発煙筒焚いた。
んで救急車呼んで、来るまでその時は何とか生きてそうな兄ちゃんに心臓マッサージ
して現場で待ってたんだけど・・・。
救急車には乗らなかったから結果気になってたけど
あの兄ちゃんまで駄目だったか・・・。
その後警察が来るまでトラックの運ちゃん降りてこなかったな。
738 ：４９６：sage ：2010/05/08(土) 15:44:08 ID:YE9/sZC20(3)
以下はグロだから注意

現場の状況は
左車線は破片が散乱しててその中に脱げたジーパンがあって
下半身丸出しで膝曲げて仰向け状態のおばちゃんが。
兄ちゃんが路肩で血まみれ状態で倒れてて何度も起き上がろうとして
道路の先を何度も見てた。
そのそばに若い女の子（妹？）がいたけどブルブル震えて
大声で何か叫んでたけど発狂して言葉になってなかったよ。
んでその先に横になった状態で血まみれの白髪頭のおっさんが
いて首から頭が半分もげててシュコーシュコーって言いながら
空気？が漏れてて一緒に血が吹き出てた・・・。
んでその先に道路にしゃがみ込んで呆然としてる女の人（その親戚？）が。
俺のシャツまで血が付いてる・・・。
なんかトラウマになりそう・・・。

23 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:08:45 ID:HTOkyA8U0

ttp://www.theync.com/media.php?name=15598-extraordinary
ttp://www.liveleak.com/view?i=d35_1200137945
ttp://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068
3連発
トラックに轢かれるとこうなります（グロ注意）

24 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:08:50 ID:6NC4JGu70

>>21
ハザードつけようよハザード、ねえハザード

25 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:08:54 ID:B0rq/T0U0

アホな死に方する奴は、大抵は救い難いバカなんだよねぇｗ

26 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:09:01 ID:L/7bNgyA0

>>15
バカはお前だ

27 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:09:13 ID:hqkOYNsb0

>>17
中日本高速道路によると、高速道路上で停止した車の運転者や同乗者が後続の車にはねられて死亡する事故は断続的に発生。
路肩でパンク修理やタイヤチェーンの脱着をしたり、事故を起こして車外に出たりした際にはねられるケースがあるという。
県内の中央道では昨年９月、北杜市長坂町塚川の下り線で、タイヤがパンクしたため車を出て車両後部に立っていた京都市の男性＝当時５９歳＝に
乗用車が衝突。男性が車と車の間に挟まれて死亡する事故が発生している。
２００４年には笛吹市一宮町国分の下り線で、道路端で清掃作業をしていた男性４人が乗用車にはねられ死亡した事故もあった。

高速隊の守屋知幸副隊長は「ドライバーは前方の故障車両などの危険を回避する義務がある」と指摘した上で「高速道路で故障やトラブルが
あった場合は、発煙筒や停止表示板で後続車にしっかりと合図をして、安全な場所に避難してほしい」と話している。

http://www.sannichi.co.jp/local/news/2010/05/09/3.html

28 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:09:48 ID:Lgteb8CsP

なにこれ？
車は無事だったんだよね。
人間だけ3人もはねていくってスゴイな・・

29 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:10:11 ID:TwGpNZkN0

まだやるの('A`)

30 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:10:13 ID:aAl8PyLX0

>>24
それはあまりにも当然なんで書かなかった。

31 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:11:07 ID:K59x7y4n0

> 県警高速隊によると、事故現場の路肩は幅１メートル４０センチだが、吉野さんの車は約３０センチはみ出していた。
> ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

さすがにこれはないわ
右カーブでこれじゃ避けきれんと思うぞ

32 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:13:41 ID:XNvs5L7R0

>>6
＞「赤ちゃんいます」「子供います」「妊婦が乗っています」のステッカーをいっぱいつけてる。

この手の表示をしてる車は無謀運転をする率が高い、と思う今日この頃。

33 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:14:29 ID:WMiMc7pD0

この手のスレは学ぶべき教訓がいっぱいありますね

34 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:14:46 ID:6NC4JGu70

>>32
ピンポン（正解音）

＞後続車にはわざとポンピングブレーキをし続け注意喚起する。

＞それでもあおってきたら法定速度の５０％で運転する。

35 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:14:57 ID:LARPKp/i0

故意でなくても3人も葬ったらどうなるのさ怖すぎ

36 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:15:01 ID:J6CQIbC50

>>23
2番目何回も見るけど絶対故意だろw

37 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:15:12 ID:lb+z8+K80

ＤＱＮ臭のする車だな。２２歳の車っぽいが。

それにしてもこの写真の場所でパンク修理って危険極まりないだろう。

38 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:15:57 ID:Fq+2mwg00

ヘタクソに免許やるなよ。
いや煽りとかではなくて　これ以上無駄な死人を出さないためにも
運転適正がないのに公道に驅り出されるなんて、不幸以外の何物でもない。

普通免許の実技を二種免並みの難易度に引き上げたほうがいい。

39 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:16:07 ID:NfbnDyhL0

もう完全に殺人行為

糞トラ死刑でいいよ

40 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:16:30 ID:UePp8P+W0

態々路肩が狭い橋の上で交換、しかも右カーブ

自殺志願者かよ

あとホンダのスカスカエンジンで４本出しマフラーってなんだよ

41 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:18:17 ID:6NC4JGu70

>>37
パンク修理だとパンクした穴に接着剤をたっぷりつけた特殊な形状のゴムを
ねじ込んで空気をいれるのが一般的だ。
初めての素人だと２時間くらいかかるだろうなｗ

42 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:19:44 ID:mCGth0RE0

まだ社会のゴミのヒキニートのトラックたたきが続いているのか

43 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:21:14 ID:CxSb9S6O0

県警高速隊によると、故障や修理で車を止め、ハザードランプ（非常点滅灯）や停止表示板を掲示しなかったり、
危険な場所に停車したりして、ほかの運転手らが通報してくることが週に３～４件あるという。
http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000001005090004

44 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:21:47 ID:2bS16E960

＞36
一旦ハンドルを切ってバイクを左から抜こうとした形跡があるな。
それに対してバイクはジョジョに左に寄るから事故になった。

45 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:23:09 ID:fMFEayhU0

右カーブのうえ橋の上
走行車線にはみ出し停車つーか車線上でタイヤ交換
三角板発炎筒はおろかハザードすらなし
どう考えても被害者はトラックの運転手です

46 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:23:31 ID:iZMR35UY0

今更書き込む事も無いと思うが
高速道路でパンクした場合サービス・パーキングエリアなりインターまで走れ
タイヤがダメに為ろうがホイルまで逝かれ様が、自分の招いた事の責任だろ
のんびりタイヤ交換をして人に責任を科すような事態を招くんじゃない
故障・事故で止まった場合も、ＪＡＦとか呼んで、アホ顔して車の中で待ってる様な事しないで
ガードレール乗り越えて道路外出れる場所で、同乗者が居るなら、同乗者を道路外で待たせる
道路外に出れない時は状況により判断難しいから勘弁してくれ
そして自分は同乗者に、何が起きても全ては自分の責任と言い残し
後続車の事故防止に努めて死んで来い

47 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:25:50 ID:B0rq/T0U0

>>46
日本では日本語でね＾＾；

48 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:26:03 ID:EUohgosp0

>事故現場
>http://www.asahicom.jp/national/update/0508/images/TKY201005080127.jpg

右カーブの左側に本線にはみ出して停車して、そのさらに右側でタイヤ交換とかアホとしか思えん。
こういう馬鹿は今回の事故が無くてもいずれ死んでただろう。

49 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:26:47 ID:6NC4JGu70

>>46
＞高速道路でパンクした場合サービス・パーキングエリアなりインターまで走れ

これは俺は賛同しかねるな。
異常だと感じたらすぐに安全を確保しつつ左いっぱいに寄せるべき。
何故なら、部品を落としたり、さらなる破損で制動装置やかじ取り装置が死亡する恐れがあるから。

50 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:30:02 ID:gKQe3x130

前後に広い路側帯があるのに敢えて140ｃｍの幅のところに、本線に車体を30ｃｍはみ出させて駐車。
ハザードも発煙筒も使わず。
三人揃って、30ｃｍはみ出た車体よりさらに本線に入ってトラックが来るの待つ。

そんな馬鹿が三人いたってことだな

51 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:31:17 ID:GQP0Q4Sw0

あぶねえｗｗｗ
http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/8/c/8c080bec.jpg

52 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:32:09 ID:9n57B2nZ0

無理してでも壁ぎりぎりまでつけて欲しかった。かわいそ過ぎるが合掌

53 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:33:03 ID:aAl8PyLX0

>>510
ワロタ。
左ハンドルだろうから、乗り込むときにも気がつかなかったんだろうなｗ

54 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:33:07 ID:J6CQIbC50

>>49
せめて直線の場所まで移動すべき。
それに低速でハザード点けながらブレーキランプ点滅させながら走る。
低速では舵取り装置にそれほど影響はない。

55 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:34:18 ID:STK9vFZF0

山梨の公務員は、いい年してＤＱＮオデかい？
恥ずかしくないのかね？？

56 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:34:26 ID:WMiMc7pD0

>>38
警察の天下り先の自動車学校が潰れるから無理

57 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:34:49 ID:BbNhOpe70

>>53
オマエにワロタわｗｗ

58 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:35:32 ID:6NC4JGu70

>>51
岡八郎のガンツスーツを思い出したぞｗ

59 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:36:08 ID:J6CQIbC50

>>52
路肩が1.4ｍだろがw
車幅は1.7だろがw

60 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:36:14 ID:9n57B2nZ0

この機会に高速でパンクや故障した場合の対処をニュースででもしつこくやればいいのに
教習所での講習も忘れてるんだろうしさ

61 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:36:23 ID:cWpKdRnS0

>ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかった
ルールを守らない本人も悪いね。
免許を取るときに学んだはずだろうが。

62 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:37:26 ID:xZDkHByq0

なぜあえてこの位置に止めたんだ？

63 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:38:01 ID:IcYzPKPI0

＞　後続車にはわざとポンピングブレーキをし続け注意喚起する。
　　それでもあおってきたら法定速度の５０％で運転する。

こういうこと言う奴らに限って　そんな車には道を譲って先に行かせる　という
発想ができないんだな。

64 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:38:31 ID:5N/NWM7t0

DQN仕様汚泥製w

65 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:38:34 ID:6NC4JGu70

>>57
え？

66 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:39:17 ID:53Fxx+3e0

>>51

Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!?

67 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:39:44 ID:L5XTd3u/0

ＪＡＦ呼んでガードレールの外に非難しておけばいいのに
なんで自分でタイヤ交換しようとしたのだろうか？
高速道路の本線にはみ出してタイヤ交換なんざ
自殺願望でもあったのかこの3人は？

68 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:40:09 ID:EXpqznvt0

>>510に期待！

69 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:40:43 ID:6NC4JGu70

>>54
そりゃあ無理だわさ。仮に俺に出来てもお前さんにはできない予感。
出来ないことはやらない。

70 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:41:20 ID:aAl8PyLX0

>>59
現場の写真を見れば判るけど、もっと左に寄せれば白線を越えることはない。
仮に路肩の幅が公称1.4mであっても、残りの余白分（法的には道路外）を使えば十分収まる。

71 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:41:54 ID:SLsPuFvl0

ローダウン改造のDQNオデッセイだろ
マフラーも爆音仕様っぽいし

パンクして車体を削って走ってたんだろうな

まぁこういう改造車に乗る奴が一人でも駆逐されたことはいいことだな

自業自得

72 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:41:57 ID:sz9kwKig0

高速でパンクした場合の対処法

１．即座にハザードランプを点灯させつつ路肩に寄せる。
２．同乗者を左のドアから降車させなるべく車の左後方方向に徒歩で手を振りながら避難させた後(前方に電話が近い場合は一人だけ行かせる)、さらに路肩に寄せる。
３．運転者はエンジンを切りブレーキを完全にかけ、窓とリアハッチを開けキーを車に残し、数十ｍ後方に三角板を設置、監視しつつ速やかに避難。
４．運転者は車の２００～４００ｍ後方で発煙筒を点火させて振る。後方に避難した同乗者は電話をかけた後同行せずさらに離れ、まばらに２００ｍ程度毎に立ち手を振る。

73 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:42:34 ID:Fq+2mwg00

>>32
あの手のシールって何が言いたいんだろうね。
どこに誰が乗っていようと、安全運転するのは当たり前だし
公道に出る以上エクスキューズはない。

もし「運転がヘタクソで、ときどき危ない挙動を見せるけど妊婦だから許してネ！」
って意味だったら許せない。

74 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:42:36 ID:J6CQIbC50

>>69
馬鹿乙w
おまえも高速で事故らんよう祈っとくわw

75 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:43:10 ID:9n57B2nZ0

>>71
改造する前に空気圧点検しとけとw

76 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:43:49 ID:aAl8PyLX0

>>73
俺はああいうステッカーを貼ってる馬鹿は、周りの車を気遣って運転できないと判断してる。
だからなるべく車間距離を取って関わらないようにしている。

77 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:44:17 ID:MMgLvseY0

実際に、高速道路で車の挙動がおかしかったんで、ＰＡで止まって見たらパンクしてやがった。
（ＪＡＦ呼んだけど、自分ですぐにスペアタイヤにはめ変えて、目的地付近のＧＳでパンクを直しました）
万が一パンクだと思ったら、幅の広い路側帯やＳＡ・ＰＡに止まること。

パンクの原因はへそ(正式名称が分かりませんorz)が経年劣化で折れていることが多いです。２番目に釘などを踏んだため。

78 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:45:00 ID:6JFvzxtJ0

>>73 海外でも見たことがある。

要はそいつらを先に助けてくれ、ってことらしいが。

もっとも、犬が乗ってます、というのはそうしてくれ、ということなのか考えるが。

79 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:45:07 ID:hqkOYNsb0

>>14,>>17
読売も山梨日日も「発煙筒」と書いてるが、自動車に積んでるのは発炎筒だろ。
発「炎」筒。
道路で煙幕なんて焚いたら余計と危ないだろ。
自動車に義務付けられているのは、発炎筒。光で後続車に知らせるタイプ。
決してのろしではない。

80 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:11 ID:BpGtcbBr0

どっちにしても惨い話だな・・。運ちゃんも若いのにしばらく出てこれんな。

81 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:16 ID:y4xJPPyM0

つーか、パンク修理してた奴がアレで、轢いてしまったトラックの運ちゃんも気の毒だってのには心情的に同意するが、
やっぱ轢いてしまった方が悪いんだよ。
何故なら、公道にはわけの分からんＤＱＮが沢山いるのが通常だから。

82 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:26 ID:J6CQIbC50

>>70
仮に収まったとして、こいつらはタイヤ交換してたんだろw
そこにおいて交換などせず救援を頼めば良かったと思うが、
何度も言われているように、ちょっとその先に停車するに充分な
スペースがある。そこまで移動するのがドライバーとして
正しい判断。

83 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:44 ID:L5XTd3u/0

>>73
赤ちゃんが乗ってますは後席側サイドガラスに貼ると
事故で閉じ込められて運転者等が意識ないときに
レスキューに赤ちゃんの存在を知らせる目的では意味はあるけど

後に貼って後続車に知らせるのなら何も意味はない
単なる交通社会に甘えているアホだね

84 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:52 ID:SLsPuFvl0

http://www.happy-page.jp/gazou/324.jpg

このステッカー貼ってあったらとりあえず助けてあげない

85 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:47:54 ID:4etW3YNE0

なんかトラック運転手がかわいそう
馬鹿がこんな所でタイヤ交換なんかするから・・・

86 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:48:57 ID:xZDkHByq0

>>85
だな

87 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:48:58 ID:aAl8PyLX0

>>79
読売の記事は文中で両方表記してるしね。
記者にも問題があるけど、社として校正がしっかり行われてないのも問題だな。

88 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:50:10 ID:LAnJ3V0s0

http://www.jiko2.com/kasituwariai/h012-.html

過失割合歩行者４割でトラック６割です。

89 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:50:59 ID:6NC4JGu70

>>74
どうして俺が馬鹿なんだ？

＞低速でハザード点けながらブレーキランプ点滅させながら走る。

って書き込んだ責任として声を出して読み上げてみろよｗ
突っこみどころ満載で俺だったら自殺しちゃうかもしれない、恥ずかしくてさｗ

90 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:51:27 ID:9n57B2nZ0

刑務所に何年はいらんといけないんだろう

91 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:51:33 ID:JSPQUt6L0

トラックも脇見だったのだろうな。まさか路肩に人がいるとは思わないだろうに。

92 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:52:22 ID:B0rq/T0U0

つーか、何で3人も轢かれる位置に居たんだろうか。
車のタイヤ交換なんて、3人がかりでやって早くなるようなもんでもないだろうに。

93 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:52:28 ID:J6CQIbC50

>>89
何もおかしくないがw
ＤＱＮ君ww

94 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:52:29 ID:WvSfnxNn0

　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv

95 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:53:28 ID:6NC4JGu70

>>93
ちょ

96 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:53:30 ID:g8J+i0Xr0

>>22
可哀想だとは思うけど、自らのおごりがまねいた事故だよね

高速道路＆高速で走ってる車の怖さを舐めすぎ
当たれば人間なんか一瞬でミンチになる事実…
当たったら裁判で訴えてやるからな、避けろよ？後続車共…、とか考えて(考えてたかは知らんが)その場で
ハザードすら出さず、車外に出て悠長にタイヤ交換なんかしてちゃ駄目なんだよ

まずは自分と後続車の安全を第一に考えて行動しないとな

97 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:54:34 ID:hqkOYNsb0

タイヤ交換中に轢かれるパターン（ランフラットタイヤのCM）

Running on Flat Tires - Hilarious
http://www.youtube.com/watch?v=-nIK91x97sw

98 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:55:08 ID:mmJ9BHJa0

>>51
これこないだ見たｗｗｗｗｗ
速攻で運転しながら警察に通報したｗ
「今運転しながら携帯してますけど緊急なのでいいですよね！？」
やっぱりOKだった。豆知識になったわ。。。

99 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:55:20 ID:UmgeK2tl0

そいや車でリボンみたいなステッカー貼ってるのはなんなん？

100 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:56:28 ID:c+B017aX0

オマケにトラックの雲助は飛ばし過ぎの上、全く前見てなかったから事故になった
ドッチもドッチ。

それと故障なら未だしも単に休憩や携帯掛ける為に路肩で止まってる馬鹿も偶にいるからな
最近無茶苦茶なやつ多すぎ。

101 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:57:08 ID:6NC4JGu70

>>99
>>93 ID:J6CQIbC50 のようなDQNが
頭がねじ切れる寸前ですよ　って電波を出してるのさ

102 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:57:14 ID:xBKokYNJ0

しかし、何でこんなところでパンク修理なんて出来るんだ、命知らずな

103 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:57:26 ID:L5XTd3u/0

どうしてもタイヤ交換したいのなら
もっと路側帯の広い場所でやるよな？
そのくらいの判断力もなかったのだろうが
こんなヤツが免許持って公道を走っているかと思うとゾッとするね
で、発炎筒も三角掲示板もハザードも出していなかったのなら
自殺願望がないなら真性のバカだったのかと…

104 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:58:05 ID:aAl8PyLX0

>>83
赤ちゃん乗せていない時に律儀にマークを外しているとは思えない。
だから事故現場で無用な混乱を招く可能性がある。
正しく運用できていないマークは混乱を招くだけで感心できないね。

>>90
飲酒とか重過失な事故じゃないから、懲役実刑にはならないだろう。
罰金刑か、懲役付いても執行猶予は間違いなく付くだろうから。

105 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:58:16 ID:1sa0QYS50

俺も轢きそう。
まさか高速でしかも車線に居座ってタイヤ交換してるなんておもわねぇよ。
人に気づいたときには時すでに遅しって感じか。

106 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:58:17 ID:94zQPIpk0

発煙筒と三角表示板を握りしめて、200mダッシュ
発煙筒が燃え尽きる前にタイヤ交換を終わらせる

皆避けてくれたよ

107 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:58:30 ID:JSPQUt6L0

>>97
三例目は惨い・・・。でもみんなありそう。

108 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:59:01 ID:s0OB8DUt0

カーブ途中という位置取りで停止表示板もない
DQNカー
雄太

109 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:59:30 ID:6NC4JGu70

>>104
交通事故の過失致死傷は
交通刑務所ってとこ確定じゃなかったっけ？

110 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:59:43 ID:mmJ9BHJa0

>>99
「頭が弱いので煽らないでください」というサイン

正確に言えば
http://www.ribbonmagnet.jp/
購入すると売上の一部が寄付される仕組みである。
だがこういったものは、本来寄付したことをおおっぴらにするもんじゃねえ。
寄付したのが一時で、一週間程度表示とかなら分かる。
その後数年貼ってる人の頭が不思議。
赤い羽根募金して赤い羽根もらったら、その後毎日ずっと刺してるようなもんだ。

111 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 11:59:50 ID:c+B017aX0

>>105頼むからお前も車に乗るなよ
普通に前見て走ってて路肩に車が止まってたら注意するし
人が居たら判るから。

112 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:00:33 ID:J6CQIbC50

＞ID:6NC4JGu70

スレに1からいるけど、絡まれたのはおまえが初めてだw
車板のDQN君よww

113 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:00:46 ID:8wflqgKy0

>>73
赤ちゃんが乗ってるから飛ばしません、先に行くか（追い禁路線では）ちょっと我慢してくださいすみません
ってことかなーと一般道が高速みたいな地域の自分は思ってます。
そのステッカー貼って飛ばしてる奴は論外。

114 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:01:18 ID:NIAH2x1B0

何十年も世界一高い超高級道路の高速料金を払わされ続けて
まともな路側帯も無い半人前の高速道路かよ

高速道路料金はすべて天下り官僚と業者でおいしくいただきましたとさ

115 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:01:33 ID:Du1t9x8S0

高速の路肩は駐停車禁止だろ
こいつら教習所上がりだな
一発ならかなり勉強するからこんぐらい覚えてるはず

116 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:01:40 ID:0cF2o8Ez0

人間のクズの県庁職員が一家全滅したんだろ
税金浮くから良いよね

117 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:01:54 ID:IcYzPKPI0

以前中国道で、
トンネル内でタイヤ交換、仲間の車がその前後に車線を塞ぐように斜め駐車、
そこにトラックが突っ込み炎上、子供何人か焼死、
って事件あったけど、トラック運転手さんの判決どうなったのかな、、
当時マスコミは運送会社の長時間労働をやたら叩いてた記憶が残ってるが。

118 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:02:25 ID:L5XTd3u/0

>>104
>赤ちゃん乗せていない時に律儀にマークを外しているとは思えない。
>だから事故現場で無用な混乱を招く可能性がある。
>正しく運用できていないマークは混乱を招くだけで感心できないね。

その通り。
カリフォルニア州では違反。
レスキューがウソステッカーに騙されて
いもしない赤ちゃんを探し続けて事故車の火災に巻き込まれたからね。
日本も禁止するか罰則を設けたらいいと思うわ。

119 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:03:24 ID:tEIvMLjp0

>>22のとおりなら自身の起こした事故で救護もせず危険防止措置もとってないから
道路交通法117条第2項から10年だな
3人も死んでるから別の罪状で・・・

120 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:03:30 ID:aAl8PyLX0

>>109
相手側の過失による。今回は相手側の過失も大きいからね。
以前高速でマイクロバスのドアから転落した子供を引いた運転手は、罰金刑だったかと。

121 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:03:34 ID:lSNh4ICi0

>>117
DQNすぎる・・・。

122 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:04:12 ID:UmgeK2tl0

>>110
はぁ～こんなのあるんだ…

>>117
これ？前スレででてたけど
ttp://youzo.cocolog-nifty.com/data/2004/08/post_4.html

123 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:04:22 ID:0cF2o8Ez0

アホの公務員が人に迷惑かけるのよｂポけ

124 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:05:25 ID:CxSb9S6O0

>>97
2番目こわい

125 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:05:58 ID:aAl8PyLX0

>>119
どうだろう。高速道路本線上だから、自身への危険もあるから出ないとも考えられる。
救護措置義務は自身の危険まで冒すような義務じゃないからね。
まあ携帯で110番掛電してたかどうかだな。

126 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:06:23 ID:zNbJoS5J0

また人殺しトラッカーかｗ

127 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:06:31 ID:Ae3MopJa0

発煙筒置かずに
三角表示板も無し
カーブの死角の路肩にはみ出して駐車
更に道路で作業

完全な自殺行為

トラックのドライバーが不憫過ぎる・・・

128 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:07:15 ID:6NC4JGu70

>>120
そうなのか、本人の罪をつぐなう思いと裁判判決との溝が気になるなあ。
人轢いたのに、罰金で出てきたとかの声も幻聴で聞こえそうだ・・・・

129 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:07:31 ID:siF8ljxr0

>>110
俺の長年の謎がとけた、ありがとう。

130 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:08:15 ID:5hyyFeT3P

ヤフオクで発煙筒でも買おうかと思ったら。
１００本２０００円とか　ワロタ

　子供の頃よく花火代わりに遊んでいました、
　５分間もタフに燃え上がります。

　廃車などから取り出したものなので
　使用期限は切れていまが、問題なく着火できるでしょう。

　花火の代わりに持っていって
　「どうだ！でかいだろぉ？」
　とか言えばウケると思います。多分、

この夏　河原で水上バイクに乗って発煙筒　花火するやついるな

131 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:08:20 ID:0cF2o8Ez0

山梨県甲斐市篠原、吉野正寛さん（57）と恵美子さん（49）、
雄太さん（22）。日本の寄生虫が死んでよかったよかった。

132 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:08:27 ID:pg/WZFEH0

停止表示板を路上に出すときは車を見ながら足先でつんつんしながら
徐々に移動させればいいよ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:08:38 ID:QBUUHSKY0

拘束道路の路肩での作業は自殺行為
パンクしても走れるならば、ホイールの事など気にせず
非常停車帯まで走るか、路肩に止めるならば車外のガードレールの外
に退避、現場の様な場所ならば、車の先１００ｍは前方に避難した方が
無難だ。どちらにしても、警察かＪＨに仕切ってもらって作業しないと
無残にすり潰される事に成るので気を付けろ。

134 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:09:24 ID:6NC4JGu70

>>127
×　発煙筒
○　発炎筒

ということだ。闇サイトは厳しいなｗｗ

135 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:09:45 ID:TbOOBHiM0

>>128
まだこれからの捜査次第でしょ。トラックが普通に走っていたとは
限らないし。

136 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:09:49 ID:IL9lJFmZ0

大事な友達がひき逃げされました。ナンバーまで確認したのですが、
警察には「見つからないと思う」と言われました。

怪我は大事に至りませんでしたが、愛車のロードバイクが壊れ、
何よりひき逃げをした犯人が許せません！！

親愛なるマイミクの皆さま、どうかこの日記をコピペして頂き
犯人探しに協力して下さい！！
どこかでその犯人が見るかもしれないので・・・

5月1日 0：45頃
名古屋市の万場大橋の交差点

【加害車両の運転手の特徴】

ナンバー 74-98
車種軽自動車(ワゴンＲ系)
色白
運転手 20代男性

【こんな人が周りにいたら教えて下さい】

137 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:10:37 ID:8D1EDgnp0

＞ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

残念としか言えないなあ

138 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:10:52 ID:ZSF3GfW10

仕事のために運転している方が逮捕されるっておかしいよな

139 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:11:15 ID:bm/c1Iqp0

3人はどこにいてはねられたんだ？
肝心なトコ書いて無くてよく分からん

140 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:11:57 ID:aAl8PyLX0

>>128
そもそも懲役に行けば人を殺した罪を償えるという考え自体変だと思うけどね。
電車の運転士なんて人轢いて一人前って言われてるみたいだぜ。
もちろん轢いても、直前に定められた回避手順踏んで入れば罪は不問だし。

刑事責任はあくまで法に則って問われるものだからね。
被害者にも落ち度があればそれはそのまま反映される。

141 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:12:47 ID:uYftT1GW0

ソリッドタイヤにすればいいのに

142 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:14:36 ID:t7TuaCq/0

これ父親も県職員とかなってるが、よくいるヤクザを標榜したりしてるクソじゃないのかよ。
自らもアルファードとでこんな改造してるんだろ
今回はたまたま息子のクルマで行くことになり、怖いもの知らずを標榜する父親が、
後続車にガン切ったりしてたんだろ
大体わかってきたわ
ハザード炊かない時点で自信過剰もいいとこだ

143 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:14:42 ID:z9qE+Qbf0

>>137
死人に鞭打つつもりはないが、これは被害者もあんまりだな。

144 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:15:29 ID:iZMR35UY0

>>118
高速道路の事故だと状況によっては車外放出の可能性が一般道より高いから
本当に無用な混乱を招きそう。
昔、高速で事故した運転者が車を放置して逃げたから、車外放出かと
分離帯やら反対車線、道路外のノリ面・側道やら大捜索した事あったなｗ

145 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:15:42 ID:6NC4JGu70

>>140
>>128の下段は例えばの話だよ。当事者のどっちに自分がいつどうなるかわかぬ。
舵取り装置のある車と舵取り装置のない電車を並べられても俺はこまっちゃうよｗ

146 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:15:46 ID:UmgeK2tl0

今年のGWは四国一周ツーリングの為に高速多用してたけど
事故やら路肩に停止して車外に出てる人がえらく多かったねぇ…

明石海峡大橋で路肩に止めて写真撮ってる馬鹿とか滅茶苦茶だった

147 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:16:05 ID:n+JryaF30

悲惨だな

148 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:16:13 ID:7nLDEAor0

トラックの運転手ｶﾜｲｿｽ

149 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:16:21 ID:L5XTd3u/0

>>113
>一般道が高速みたいな地域の自分は思ってます。

複数車線があるなら左側車線を通行すれば良いだけだと思います。
後続者にに誰が同乗しているかを知らせる必要は特にないですね。

150 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:17:49 ID:5hyyFeT3P

>>139
>22　グロ

151 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:18:08 ID:0cF2o8Ez0

アホアホ本当にアホ
県職員家族が物凄くアホ

152 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:18:16 ID:yTvHFJUz0

>>92
たぶん22歳のDQNがドライバーだろう。
で、パンクして
　DQN「あれ？やっべ！パンクしたわ、親父　どうしよ？」
DQN親（しょうがないなぁ）「どこか路肩に寄せてスペアに換えろ！」
DQN「んじゃ、ここでいいか」
で、事故現場に停車　本線上におもいきりはみだしてw
DQN「とっとと換えちまうわw」
鼻歌交じりにタイヤ交換開始
DQN親父「ワシも手伝ってやるわ」
DQN「いーよ、こんくらいできるっての」
車高べた下げでジャッキ入らずもたくた
で、親父参戦でもたもた悪戦苦闘
しびれきらした母親登場
「二人とも！まだなの！？到着が遅れちゃうじゃない！」
すでに、自宅のお茶の間状態　
3人とも横を通り過ぎる車が100㌔毎時の認識ナシ

で、大型トラック登場！
運転士「ちょ！おま！ぼけ！！！！！！！」
で、アボーーーーーン
たぶん、普段から障害者スペースに平気で止めるような奴らかと。

153 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:18:49 ID:973bmEL50

避難帯での作業じゃなくて路肩だったんだ

作業しててこえぇと思わなかったんだろうか

154 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:18:56 ID:LlloEIw00

え、これ修理していたほうが悪いの？
路肩にちゃんと止めていたんだろ

155 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:19:35 ID:aAl8PyLX0

>>145
人が死んだと言う点では同じですよ。
それに舵取り装置が付いていたとしても、結果としてそれを正しく使用できない状況だから無いのと同じ。
だから鉄道と大きく状況が異なるとは思えない。
誰も好きこのんで事故を起こしているわけではない。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:20:19 ID:z9qE+Qbf0

>>154
交通警察に電話するのが先決。

157 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:20:28 ID:w5y+CFuj0

前スレ
>>789
> 幸せに生きてきたので、土日だろうと高速道路には眠気や疲労と戦いながら
> 夜通し働いてるような大型トラックがぞろぞろと走ってるなんて想像もできないんだろう。

県庁職員くらいでそんなこと言われてもな
だいたいトラックの運転手なんかになる奴は悪いけど社会の底辺だろ、
わざわざそんな職業に就かなくても他にも生きる道はあるのに

158 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:21:02 ID:i1J+Z3Yo0

>>139
左上の写真見ると車体に3人分のへこみがあるような
はね飛ばされたと言うよりは、
トラックとの間に挟まれてつぶされ飛ばされたのかな
痛そう

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg

159 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:21:05 ID:ntE1HH1p0

高速道路でタイヤ交換。そんなこと一回も考えたことなかったな。

160 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:21:21 ID:5hyyFeT3P

>>154
おまえも
22を読んだらそんな事いえないから

161 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:21:58 ID:t41vjhf+0

公務員と大学院生なんて勝ち組なのに何でこんなアホな事を

162 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:33 ID:tm9RAbCM0

>>158
想像しちゃったじゃないかこんちくしょう。

163 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:36 ID:c+B017aX0

トラックも全く前見て無いからだろ

高速の出口が混んでるところで
よく路肩まで渋滞してる所も有るが
この運転手なら間違いなく突っ込んでたと言う事なんだし。

164 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:52 ID:sz9kwKig0

>>158
>車体に3人分のへこみがあるような

ヒント：フレーム

165 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:55 ID:ZSF3GfW10

>>142
公務員ってそんな奴ばかりだからな
メシウマだわ

166 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:58 ID:aAl8PyLX0

>>154
路肩からはみ出し。しかも停車時の安全確保措置を行っていない。
そもそも路肩も本線上も高速道路は駐停車禁止。
故障とか事故で停車時は非常電話上げるか携帯でJHあるいは110番に通報するべきだった。

167 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:22:59 ID:6NC4JGu70

>>160
これ、大型トラックのタイヤを交換中にタイヤがパンクして
のコピペの改変作だろ。

168 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:23:13 ID:n+JryaF30

東名でエンジンのベルト切れてブレーキとかパワステの油圧がダメになったとき

止まったほうがいいのかSAまで走ったほうがいいのか迷ったけど、何とか走りきった

ブレーキまじで利かんで死を覚悟した・・・

169 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:24:35 ID:ZSF3GfW10

>>168
ハイドロ全部ダメ？

170 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:25:07 ID:tEIvMLjp0

>>136
傷害と器物損壊で告訴すればいい

>>154
トラックの運転手に同情の余地はまったくないが
修理していた人たちも非常識すぎる

171 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:25:21 ID:biWhOg2s0

>>152
運転席と助手席のカーテンを見る限りさもありなんと思う

172 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:25:27 ID:L5XTd3u/0

>>168
なんて車種？

173 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:25:29 ID:0cF2o8Ez0

高速がどれだけ危険かわからない奴が
路肩でタイヤ交換する、
俺ならパンクしたままハザード付けて
もっと安全な場所に逝って交換する
パンクしたままそれなりに今は走行できるだろ
サービスエリアでタイヤ交換すると言う気持ちがある方が良い
高速で路肩に車を止めると言う行為が誤りだろうが

174 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:25:41 ID:SmY71qqa0

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg

写真見る限り，路肩が狭すぎて本線にはみ出すように停車
そんで，本線上で作業。

これ，自殺志願者だったのかな・・・　　トラックの運ちゃんに同乗するわ・・・

175 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:09 ID:6NC4JGu70

>>168
何のベルト？ｗ

176 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:20 ID:HRbLS/R50

>>77
普通に「タイヤバルブ」で良いみたい
http://www.pacific-ind.co.jp/jpn/product/car0302.html

177 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:21 ID:zgt7Ku5E0

俺公務員なんだけど
公務言ってなんでも自分でやって安くあげようとする癖があるんだよね個人でレベルでも行政の施策レベルでも

確かに支払を減らす効果はあるんだけど、時間や手間を考えたら全くペイしないってことも考えないわけ
給料は安いし、時間はたっぷりあるからどうしてもそうなる

今回もそれがアダになったんじゃないかなあ

178 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:30 ID:ZSF3GfW10

>>170
公務員だから非常識なんだよ
常日頃から危機意識が無いからこうなった

179 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:44 ID:aAl8PyLX0

>>168
ハイブリット車かトラック？
ベルト断でブレーキブースタも効かなくなるって珍しい構造の車だな。
乗用車は大抵エンジンが吸い込む空気の負圧を使ってるんだけど。

180 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:26:55 ID:w5y+CFuj0

うちのアパートも何故かトラックの運送会社が事務所構えてるからわかるんだよ

遅れると大声あげたり喧嘩したり、自転車止めまくったり
社名の苗字は朝鮮ネームだし

とにかくレベルが低い

181 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:27:46 ID:t7TuaCq/0

>>14
父親は５７歳の建設事務所で技官とか完全な不良公務員だろ。
民間ならとっくにリストラされて、路頭に迷う人種じゃないのか。
これまで土建屋を怒鳴り散らして威張り腐ってた分のバチがあたったんだろ
俺に楯突くやつはゆるさねえとか言いながら、トラックにガン切ってたっぽいな

182 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:27:49 ID:buKaqGxC0

>>174
むむ・・・狭いねい。こりゃハザード点け１１０番して車内で待機だな。

183 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:28:07 ID:n+JryaF30

>>169
ハイドロオールロス
>>175
よくわかんないけど何かのポンプ回すぶんかな
>>179
ボンゴｗｗ

184 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:28:16 ID:8U/7s62y0

>>14
＞ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

ハザードすら点けてないって３人そろって馬鹿なの、アホなの、死ぬの？

185 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:28:41 ID:puvIgElT0

>>6
そのステッカーって本当は、事故起こした時、消防士や警察に教えるためにあるのだよね。
後続車に教えても無意味

186 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:28:47 ID:ZSF3GfW10

ニートのDQN息子が「ホイールで走ると傷が付くから」とかセコイこと言って、路肩でタイヤ交換しだしたんだろ

そんな判断の過ちが命を落とす結果になってメシウマだろ

187 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:29:02 ID:L5XTd3u/0

>>182
車内で待機って…釣りですか？

188 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:29:24 ID:SmY71qqa0

>>182
ホイールが駄目になるのを覚悟して，広いとこまで自力走行だと思う。
車内にいても追突されるよ。

189 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:29:38 ID:i1J+Z3Yo0

527 ：前スレ496 [sage] ：2010/05/08(土) 17:55:30 ID:YE9/sZC20
何とか嫁さんは落ち着きました。

事故の瞬間ははっきり見てるから覚えてるんだけど
確かパンク車のすぐ後ろに人がいて
何かこちらに合図送ってるなってのは判った。
それが生き残った２人だと思う。

それに安心してたのか
車の側面」に何人か立ってたけど
白線から１ｍ位道路側にいて
全く道路側見て無かった気がする。

瞬間はトラックも全然ブレーキ踏んでなかった。
当たった後気が付いて踏んだ様な感じ。
トラックも気が付いてないし
亡くなった人たちも気が付いてない。

お気の毒だけどああいった場合は
高速の職員が来るまでは絶対に出ちゃダメだよね。

190 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:30:12 ID:ZSF3GfW10

>>184
所詮、民間とは違って危機意識の無い公務員家族はこんなもんだ

高速道路をお花畑と思ってたんだろ

まぁ、ある意味お花畑に旅立ったわけだけどｗ

191 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:30:51 ID:0cF2o8Ez0

俺も高速道路で
180キロで加速して
ファンベルトが切れて煙モクモク出しながら
そのまま次のインターチェンジまで走って降りて行ったよ
その時の車が日産Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマだった。
扇風機みたいなのが外れてたよ、それでも外れたままスピード殺さず
180キロで巡航してやったけどな
日産ディーラーに電話かけて取りに来させて
修理してもらった、車検出したばかりだったので無料でした

192 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:31:01 ID:aAl8PyLX0

>>183
ググってみたけど、構造は判らなかった。
けど、普通の乗用車はベルト切れてもブレーキは効きますよ。

調べて色々ヒットしたけど、ボンゴってブレーキ周りに色々問題抱えてるんだなｗ

193 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:31:35 ID:zhe6i1x50

見るからにトラックの運転手が悪いな

過労働でボケッとしててひき殺したんだろう

路肩でタイヤ交換してる方も問題あるけどな、ほとんどの車はちゃんと避けてる訳で

194 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:31:38 ID:L5XTd3u/0

>>190
公務員は関係ないが
バカなことをしていた結果がこの事故を招いたのは事実

195 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:31:55 ID:kIBHhAC90

どうでもいいが、おまいら白熱し杉ｗ
51レスって普通にすげぇ必シャー

ID:Zu9ki9yY0 [51/51]

196 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:32:48 ID:6NC4JGu70

>>183
パワステベルト切れただけで
ブレーキは正常だったんでは？
結構大昔のことで脳の記憶が改変されてるかもしれぬなｗ

197 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:33:13 ID:J6CQIbC50

>>177
＞給料は安いし

そこ笑うところかw

198 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:33:47 ID:zhe6i1x50

公務員って単語を見るだけで顔真っ赤にして発狂する奴がいるから仕方がない

199 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:34:07 ID:c+B017aX0

>>193
高速出口が混んで狭い路肩に渋滞してるところに突っ込む事故は
トラックが多いからなぁ。居眠りか前見て無いかそれだけのこと。

200 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:34:18 ID:QBUUHSKY0

>>182
車内待機は止めとけ。衝突されて火災になる可能性高い。
前方に１００ｍは移動して壁に張り付くが正解。

201 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:34:27 ID:aAl8PyLX0

>>177
判る判るｗ
知り合いに公務員居るけど、人件費感覚0なのなｗ。
だからプライベートでも他人に面倒な仕事押しつけたりする。
まあ公務員でも外注の積算やってる部署の人間は別なんだろうけど。

202 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:34:30 ID:yg3j4iYY0

>>158
目撃者の証言を元にした再現ＣＧなのかしらんけど、下の真ん中なんて全く高速道路って認識ないよな…

なんかこういう危機意識足りないヤツら、増えたよな～

信号待ちしてて、信号が青になってからウインカー出すような中年＆年寄りも増えたしな

んなもんケチんなよ
なんの為の合図だよ？他人に知らせる為の合図だろ！？
それをケチってどうするよ？
アホか

203 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:34:44 ID:n+JryaF30

>>192
きくにはきいたけど油圧無しの完全人力
全力で足突っ張って減速させる感じ、スピードあっていきなり渋滞とかあったら志望ｗ

古いボンゴでATだったと思う

204 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:35:18 ID:ONwDFN+J0

橋石制のタイヤなら鳩山にクレーム入れてやれ。高速でパンクするような
タイヤ作る方が悪い、無茶苦茶なのはわかっている。

205 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:36:14 ID:zQcH4JzG0

県●職員て安全確保ができないんですね！
墓参りという事で死者が呼んでいたのでしょうか？

206 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:37:08 ID:dyYC9ONF0

三角もハザードも無しかよ
一般道でも危ないわ

207 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:37:18 ID:MMgLvseY0

>>176
サンクス!

208 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:37:36 ID:8JYxlsqN0

>>200
>前方に１００ｍは移動して壁に張り付くが正解。

壁のない場所から高速道路外に出るのが正解。
防音壁がある場所でも高速道路外に出る非常口は一定の間隔で配置されています。
（路側帯も高速道路の一部です）

209 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:37:43 ID:RkSSfYbu0

>>193
路肩じゃなくて、走行車線でタイヤ交換作業、が正解。
車体は1/3～1/2程度、走行車線にはみ出し、作業は走行車線。
作業を終えて、追い越し車線まではみ出てたむろしていた可能性もあるかも。

210 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:38:32 ID:UmgeK2tl0

>>203
ハザード出しながら徐行して退避エリアでエンブレとブレーキで気合で停止が正解じゃねえの、それ

211 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:38:58 ID:M85dZDDd0

>>209
> 作業を終えて、追い越し車線まではみ出てたむろしていた可能性もあるかも。

ある訳ないｗ
どんな人間だよ

212 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:39:36 ID:6NC4JGu70

>>211
釣られるなｗ

213 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:40:07 ID:i1J+Z3Yo0

左上の写真見るとバンパーにトラック当たってるんだよね
多少ははみ出していたとはいえ、停止車両にぶつかっているようじゃ
トラック運転手にもそれなりの責任はありそうだね

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg

214 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:40:23 ID:rkfQj3vL0

路肩はまずいよな・・・

避難帯でやむなくタイヤ交換したことがあるが、
そこですら怖かったのに。

215 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:40:49 ID:n+JryaF30

>>203岐阜って名神だっけ？あのへんで本線徐行は怖かったんです

216 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:41:02 ID:TVKnJKFB0

>>213
そのＵＲＬしんでるけど

217 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:41:28 ID:aAl8PyLX0

>>203
ATシフトダウンすれば減速出来たのに。

218 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:42:41 ID:6NC4JGu70

>>217
そういうこともあろうかと（はやぶさ風

サイドブレーキ（足含む）もあるぞ！

219 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:42:56 ID:ZSF3GfW10

あんなホイールとタイヤじゃパンクしても仕方ないわ
見栄っ張りの自業自得
若者の車離れとは逆に位置したDQNだわ

220 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:43:10 ID:yTvHFJUz0

>>161
車のマフラーでも見れば一目瞭然じゃねぇかw
バカだからだよw

221 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:44:03 ID:M85dZDDd0

>>219

おまえ、必死だなｗｗｗ

222 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:45:03 ID:NIAH2x1B0

車の色が黒だというのも運転手が気づかなかったひとつの要素だろ

警戒色の赤い車に乗ってる俺は勝ち組

223 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:45:04 ID:POlyF93B0

トラック運転手は死刑で良いよ。
まじで大型ダンプとかトラックは製造禁止にしろよ。

224 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:45:28 ID:UOpD9PQV0

トラックの運ちゃんなんて下の下
人間のくずだろ。
たしかに路肩でパンク修理も悪いが
ひくこたぁ無いだろ。
前見てないのか。
ウンスケは。

225 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:45:42 ID:XmG3SvzI0

夜間だったけど200m以上手前で発炎筒たいて
ハザード消してタイヤを交換したことあるよ
東名高速上り線横浜町田IC手前10km付近

ハザードを消したのは
ハザード点滅を見て
突っ込んでくる朦朧とした過労運転トラックから守るため

人間は見たものの方向に舵を切る習性があるかね

でもマジで怖かったのを覚えている

226 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:45:59 ID:6NC4JGu70

>>222
王蟲！怒りをしずめて！

227 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:46:12 ID:aAl8PyLX0

>>218
サイドブレーキはABSで制御されないから、タイヤがロックして危ない。

228 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:47:16 ID:M85dZDDd0

基本的にトラックに乗ってるってだけで危険だからな

１０ｔとか近づいてくるだけで既に犯罪だよ
身の危険を感じる

229 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:47:21 ID:c+B017aX0

車は一見ミニバン貨物ｗだしＤＱＮ臭いが
父親は県職だし息子も大学生だからＤＱＮでもないのでは？

まぁ俺は高速乗るときはトラックと安定の悪いミニバン貨物（そのくせ無理して飛ばす馬鹿多いから）
は要注意してるけど。

230 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:48:05 ID:ONwDFN+J0

>>224
そうはいうが、オークションで落とした商品や、通販の荷物をさっさと
もってこいと言ってる訳だし。何とも言えんけど。

231 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:48:08 ID:6NC4JGu70

>>227
ABSはついて無いと思われ

232 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:48:08 ID:iZMR35UY0

>>211
◎～　　ヽ(･ω･｡ヽタイヤまって～～

こういう事はやりそうだｗ

233 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:48:53 ID:xZDkHByq0

>>232
さすがにそれはない

234 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:50:00 ID:YUks1NkS0

>>157
＞だいたいトラックの運転手なんかになる奴は悪いけど社会の底辺だろ、
＞わざわざそんな職業に就かなくても他にも生きる道はあるのに

アホか。トラックさんは物流の要だろうが。日本中でどんだけ走ってんだよ。
あんたが毎日食べてる食料品や使ってる日用品は誰が運んでると思ってんの？
まさか、主にJRやら飛行機やらで運んでると思ってんじゃないだろうな？？

>>177
この校長も公務員脳が災いしたってことなのかもな。

【ネット】中学校校長がロリコン画像を大量所持かウイルス感染で学校資料のファイル名が流出★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269222957/

235 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:50:53 ID:n+JryaF30

あったｗたぶんこれだ
ボンゴじゃなくてスペクトロンっていうのかｗ
http://www.goo-net.com/catalog/FORD_JAPAN/SPECTRON/3500443/index.html
>>218
減速自体はできたけど利きがメチャ甘いんで、止まるか進むかですごく迷った

236 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:51:21 ID:M85dZDDd0

まずトラックはちょっとでもぶつかると大変な事故になる
トラックは無傷でも相手は大破とかザラ

近くを走ってるだけでも視界を大きく遮られて危険

乗ってる人間も頭が寝てたり性格粗暴だったりして危険

危険物だよ

237 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:51:26 ID:PIJQOouc0

これ、マナーとかDQNの問題じゃなくて完全にキチガイの領域じゃん。
多いんだよねぇ。この手のキチガイ。
『後続に注意義務があるんだから、お前らが避けるのが当然だろ』
・・・ってな精神構造のドライバー。

238 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:51:40 ID:0cF2o8Ez0

これで終わったよね

239 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:51:53 ID:X46ZLFYw0

トラック運転手って
頭悪くなきゃなれない仕事だし。
代わりはいくらでもいるし、死刑でいいんじゃね？

240 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:52:56 ID:vGLSL9/O0

職業に貴賤はないのだが
トラック運ちゃんが低学歴なのが多いのは認める
そして過労運転気味なのも過労運転しているヤツがいるのも事実だろう

241 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:52:57 ID:c+B017aX0

>>230
大手の運送会社の運ちゃんは概ねマナーも良いし無茶な事やらないが
車間も空けて走るし、
中小の名前も聞いたこと無い地方の運送屋のトラックは酷いのが多い、
自分のトラックで請負でやってるのとかさ、そもそも元ヤンだろ。

242 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:53:31 ID:aAl8PyLX0

>>237
後続への安全確保の義務は法で義務付けられてるんだけど。
教習所で習いませんでした？

243 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:53:34 ID:M85dZDDd0

>>234
> アホか。トラックさんは物流の要だろうが。日本中でどんだけ走ってんだよ。
> あんたが毎日食べてる食料品や使ってる日用品は誰が運んでると思ってんの？

それは別問題
物流は大事

運転手そのものは基本底辺

244 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:53:36 ID:hcSoRIah0

トラックの前面をもっと壊れやすい構造にすればいいんじゃね？

245 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:54:03 ID:yTvHFJUz0

>>222
紫外線を吸収しまくるんですね

246 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:54:07 ID:ycTDChDe0

親が公務員で、子が学院て山梨なら馬鹿確定だろwww

247 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:54:45 ID:NeX8FUN70

>>234
そういう事が理解出来ないのがニートなんです。
パパやママが全て世話してくれてると思ってるんですｗ

248 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:54:47 ID:Mx64440Z0

たまに遠出する都会人ならＪＡＦ呼んで怖い高速で慎重に待機だろうけど
山梨の人は、クルマを乗りなれすぎてて、認識が軽くなってたのかもね

249 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:55:19 ID:7nLDEAor0

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg
これ見ると、轢かれた３人は道路の真中に立ってたと言っても過言じゃないな。
しかもカーブして視界も悪いじゃん。
どういう神経してるんだよ。。。

250 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:55:42 ID:8D1EDgnp0

残った2人って家族なのかね・・・・後が辛いだろうな

正直、停車側もお粗末すぎて轢いた方の全責とも到底思えないが
ただただ不毛な事故だねえ

251 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:04 ID:4Qie8GAj0

>>229
父親は県職だし息子も大学生だからＤＱＮだろ。

三角のやつ立てないし、5人もいれば誰か後続車見ておけよ。
傍若無人な県の職員一家は、後続車に状況をしらせろよ。

252 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:04 ID:pRMRfBOh0

なぜ避けないんだ？俺は公務員なのに
なぜ避けないの？私は公務員の妻なのに
なぜ避けないんだ？俺は院生なのに

刎ねられる一瞬、そう思ったんだろうな

253 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:13 ID:NIAH2x1B0

むかし、何かの事件をパパラッチしていた新聞記者が
いきなり道路に飛び出し通りがかった路線バスが急ブレーキかけずに
ひき殺した裁判を思い出した

運転手は無罪、急ブレーキかけると乗客が転倒して怪我するから

ま、飛び出す幼稚園児以下の新聞記者などひき殺されて当然だが、
新聞記者並みにバカで迷惑な存在の公務員もひき殺されて当然ということで

254 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:14 ID:WHRCPvJf0

この程度のことに対処できなくて突っ込んじゃうようなら運転する資格なし

255 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:18 ID:UOpD9PQV0

>>234
> アホか。トラックさんは物流の要だろうが。日本中でどんだけ走ってんだよ。
> あんたが毎日食べてる食料品や使ってる日用品は誰が運んでると思ってんの？

おいおいバカ君。
そんなに大事な仕事なら誇りをもって
やったらどうだい。
飲酒したりひき逃げしたり
ろくなことやってないんだよ。
ウン公はよ。

256 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:21 ID:wb17rIdj0

>>223
物資はすべて空輸かよｗ　豪勢だなあｗ

257 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:40 ID:zQcH4JzG0

県庁職員って代わりはいくらでもいるし、税金泥棒でしょ

258 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:56:42 ID:vvEpG1290

あそこ夜中なら暗くて停止車両見えたと思ったらもう遅いんじゃないかな？
トラックのロゴ見ると西部運輸か
被害車両はそんなに損傷大きくないのに3人も亡くなったのか

259 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:57:40 ID:J0yskT7l0

昔、友人3人とスキー帰りに夜の高速でタイヤがバーストして路肩に止めたことがあった。
ハザードはつけたけど、発炎筒がつかないし、JAFにも連絡が取れないってんで
途方にくれてたいた。
ちなみにタイヤ修理もせず車からは離れていた。
幸い料金所が近くて誰かが通報してくれたのか、しばらくしたら高速道路の作業者がすっとんできて
職員が何してんだ！と怒鳴り込んできて、危ないから最低速度で路肩を徐行して高速降りろ
その間誘導してやるからと言われた。
当時自分は免許もってなかったから、高速職員のおっちゃんこええぐらいにしか
思ってなかったが、友人2人は見たこと無いぐらい完全にテンパってた、なそういえば。

ほんとうに危ないとこだったんだな・・・・

260 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:58:03 ID:c+B017aX0

>>243＞運転手そのものは基本底辺

そんな事も無い大卒で元トラック海苔で（自費で飛行機の免許取る為）
その後パイロットになった奴も居るし。

トラックも転職組は最近大卒多いよそれで良いんでね？

261 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:58:05 ID:gpqCKbIh0

>>247
トラックの運転手のマナーの悪さは今に始まったことじゃないだろｗ

なにがパパママだよバカじゃないの

262 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:58:35 ID:0cF2o8Ez0

俺もＹ32セドリックグランツーリスモアルティマで
高速道路180キロでかっ飛ばすんだから
せっかくの高速走行だ
路肩で修理なんかするなよボケ
高速はポルシェやフェラーリ、国産ターボカーが楽しく走らすためだ
こんな公務員のアホは死んで当たり前だよ
邪魔するなボケ、タイヤぐらいよく見とけよ。

263 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:58:35 ID:Mx64440Z0

ドライバーにも、ピンキリある
危ない運転しまくる大型、いっぱいいるぞ
高速では、絶対そういうのには近寄らない事だ
間違っても張り合って競争してはいけない
一方、真面目に大人しく走ってるのもいる　

264 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:58:58 ID:aAl8PyLX0

勝ち組だろうが負け組だろうが死んだら負け。

265 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:00 ID:STK9vFZF0

山梨大大学院生？
山梨大って、梨を作っている農家？

266 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:05 ID:kDY6U2LG0

>>222
赤は明度が低いので、夜間の視認性は悪くてよ

267 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:16 ID:xZDkHByq0

>>261
大丈夫か？

落ち着け

268 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:21 ID:stCh6dBn0

>>243
日本のトラック輸送会社の9割以上が、社員は本人と妻の二人、
財産はトラック一台、の零細企業だからなあ。
大手トラック運輸の下請けで、まずは大手が荷主に値切られ、
大手は零細(現場)を値切り、安値で必死に運んでるのが悲しい現実。

そういや、今までペリカン便届けていたおじさん、ペリカン廃業でどうする
のかなと思っていたら、宅急便届けにきた。
上手いことヤマトに鞍替えできたんだ、おめでと、と思った。

269 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:53 ID:71clBVRN0

>>255
> 飲酒したりひき逃げしたり
> ろくなことやってないんだよ。
> ウン公はよ。

ここまで偏見の固まりだと逆に見事だわｗ

270 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 12:59:58 ID:NeX8FUN70

傷ついた方がいるようでｗ
ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

271 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:06 ID:tm9RAbCM0

>>262
> 高速はポルシェやフェラーリ、国産ターボカーが楽しく走らすためだ
白のGTO(NA)乗りに謝れ。その後日本語を勉強し直せ。

272 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:05 ID:PfatuSyq0

>>253
停車中のバスに警官が衝突死したら裁判官は違う判断をしたよ

273 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:06 ID:LalBRJgO0

>>258
事故があったのは午前９時だけどね

いつもここを通ってるようなトラックの運ちゃんには明るくても暗くても
慎重な運転なんてするわけないから同じことかもしれないけど

274 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:18 ID:yTvHFJUz0

>>229
地方公務員はコネでなる
親子三代公務員なんてざらにいるw
20代で親に土地貰って、頭金出して貰って新築だよ
大学も遊んでて単位落としてものほほんとしてる

275 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:25 ID:c+B017aX0

>>251
学歴コンプでも有るのか？身内に一人くらい公務員だって居ないか？ｗ

276 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:28 ID:ToYb4UUW0

>>241
1回だけヤマト運輸のトラック（大型じゃない）で、
右折レーンから追い越しとか無茶してるのに出会った事がある。
あれなんだったんだろ…。ドラレコもないから通報しなかったけど。

277 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:00:35 ID:YUks1NkS0

>>255
おいおい
公務員がどんだけ飲酒運転で捕まってるんですよｗ
片腹痛いわ

278 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:01:10 ID:0cF2o8Ez0

俺は高速で最高速アタックするからな
メーター読み180キロオーバーだから
実質230キロは出ているはずだから
230キロでぶつかったら
こっちも被害被るだろ
高速で舐めた作業なんかするなよ。

279 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:01:26 ID:7nLDEAor0

なんか公務員とトラック運転手という底辺同士の煽りあいが凄いな、このスレｗ

280 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:01:40 ID:jLP7snkd0

>>229
県職＆大学生だからＤＱＮじゃないとか、どんな考え方だよ
ＤＱＮはなにも低学歴ばっかりじゃないんだよ
そもそも学歴だの職業だのはＤＱＮには関係無いよ

他人を見下してる奴だって一種のＤＱＮだからね

281 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:01:40 ID:8D1EDgnp0

というか今回は飲酒やひき逃げをする運転手の例は全く関係ないだろうに
普段歩いてる道に落とし穴が仕掛けられてたレベルじゃないか？

282 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:02:02 ID:aAl8PyLX0

>>278
そういう書き込みはチラシの裏にでもどうぞ。

283 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:02:19 ID:vvEpG1290

夜中じゃなくて朝だったのか
それでもあそこは停止するには狭くて危険だよ
もうちょっと走ればバス停があった記憶があるんだが
5人も乗ってたら難しかったのだろうな
せめて発煙筒なりタオル振るなりして後方に危険を促すなりすべきだったよな
それとネクスコにも連絡すべきだったよ

284 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:11 ID:gpqCKbIh0

>>270
涙拭けよｗｗｗｗ

285 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:15 ID:NIAH2x1B0

＞メーター読み180キロオーバーだから
＞実質230キロは出ているはずだから

その車、絶対に車検通らないから

286 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:16 ID:UOpD9PQV0

>>277
プロなら飲酒運転するんじゃねぇ。
クモスケ野郎。

287 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:19 ID:5hyyFeT3P

FIREEEEEEEE!!!!!!!

http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log135.htm

288 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:20 ID:4Qie8GAj0

建設事務所職員なんて小悪党だろ。5人でいてぼんやりしすぎだろ。

289 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:27 ID:JcJ5/3lm0

事故現場の映像みたが、路肩っていえる程の路肩じゃないじゃん。
乗用車１台分の余裕もない路肩じゃん。
実際に、事故車両は左側走行車線にはみ出してる状態だったじゃん。
あれじゃ、普通に走行車線を走行してても大型トラックじゃぶつかっちゃうよ。
決してぶつかっても良いって言う事ではないが、ぶつかるのも理解できるって事。
乗用車も、安全な場所までパンクしたまま移動すればよかったんだよな。
あそこじゃ無理だよ。
乗用車の被害者もかわいそうだが、大型トラックの運転手もかわいそうだ。

290 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:32 ID:stCh6dBn0

>>272
警察が捏造証拠を作ったとしか考えられない現場検証で有罪にしている事例が
あったね。目撃者が全員、警察(検察)の主張を否定したが、裁判官は目撃証言
無視して検察の主張を認めた・・・。その後の上告はどうなったんだろう？

291 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:34 ID:wb17rIdj0

>>277
そういえば、飲酒で橋桁からRV乗りの家族全員押し出した公務員もいたなあｗ

292 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:03:45 ID:UmgeK2tl0

>>283
ﾊﾞｽ停を緊急避難に使うのってアリなの？駄目な気が

293 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:04:13 ID:pRMRfBOh0

車を見て断言できる

悪いのは刎ねられた方

294 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:04:21 ID:8D1EDgnp0

>>286 いやいやプロもアマも飲んだら乗るなよｗ

295 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:05:13 ID:7JV1NVqr0

>>249
真ん中のへこみが顔に見えるのは気のせいね

296 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:05:15 ID:0cF2o8Ez0

リアの右側がパンクしたんだろ
テンパータイヤに履き替えてあるから分かるけど
ＦＦ車ならパンクしたまま走行できるぞ。タイヤパンクしたまま
安全地帯まで走れよ
高速乗ればみんな150キロ以上は出しているんだから

297 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:05:16 ID:c+B017aX0

>>276
だから概ねって言ってるじゃん偶には居るだろう
そういう場合は会社に苦情言えば良いんだよ。

大手はやはり苦情があると厳しいからマナー良いほうじゃない？

>>280
でも一般的にはそうじゃないｗ２ｃｈでも
低学歴にブルー系のＤＱＮは何時も叩かれてるし

298 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:05:26 ID:NIAH2x1B0

建設事務所職員なんて安全管理が仕事だろ
それがこれって・・・・

これが日本の公務員のレベル

このおっさん、生きてても何も仕事せずに膨大な給料とってる税金泥棒でしょ

299 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:05:52 ID:vvEpG1290

>>292
細かい規定はわからないけど、本線でこんなことになることは避けないと

300 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:06:09 ID:DTBDNG+g0

院生長男の写真をニュースで見たやついないのかな。
モロ田舎ヤンキーでいろいろ納得する風貌だったぞ。
車も長男の車で当日運転してたのも長男。

301 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:06:35 ID:lx6fxlWF0

こんな非常識馬鹿親子死んでよかったね。
道路上の屑掃除お疲れ。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:06:47 ID:aAl8PyLX0

>>292
緊急避難なら何でもありだよ。
一応ダメなことになってるけど、よっぽど悪質でなければ切符は切られない。

303 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:07:00 ID:7nLDEAor0

カーブの途中で酔っぱらいが道の真中で寝っ転がっていたのと同じレベルだろ。

304 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:07:12 ID:uaxGjpix0

底辺が多いとトラック運転手をコキおろし
公務員をうらやむからコキおろすレスが多いのは
ここが２ちゃんだからでつ

305 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:07:37 ID:9Zufa+iB0

下半身ちぎれて即死じゃないとか
いや過ぎるｗｗ

306 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:07:55 ID:gpqCKbIh0

>>304
> 底辺が多いとトラック運転手をコキおろし

公務員を煽ってる奴は単なるひがみだけど
トラックの運転手はマジで底辺だよ

307 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:07:58 ID:0cF2o8Ez0

ビール片手に運転しているトラック運転手は多いよ。

308 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:08:14 ID:NIAH2x1B0

>>296
＞高速乗ればみんな150キロ以上は出しているんだから

ドイツならそうだがな

309 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:08:34 ID:yInlJBfe0

去年の今頃って茨城の民宿に車から人間大砲して死んだDQNでスレが続いてたなあ
みなさん覚えてますか？

310 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:08:34 ID:NeX8FUN70

自意識過剰だな。アンカーを一切打ってないのに…
もう周りの奴全てが敵に見えるんだな、部屋に籠もり続けるとｗｗｗｗｗｗ

落ち着けよ、パパとママは君の味方だろ？？？

311 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:08:52 ID:pRMRfBOh0

公務員って民間が自分に合わせるのが
当たり前って思考があるよな

俺がタイヤ交換してんだから
民間は避けて通るのが当たり前

312 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:08:53 ID:MFHW3euT0

おまいら、、公務員とドライバーには遠慮無しに厳しいな。
鳩山と小沢の責任だわ。

313 ：またウンちゃんか：2010/05/09(日) 13:09:41 ID:UOpD9PQV0

>>269
５日午後０時５５分ごろ、千葉県松戸市小山の県道で、横断歩道を渡っていた近くの
無職、長谷千鶴子さん（３８）と長女、珠生ちゃん（１）、会社員の男性（６３）が
トラックに相次いではねられた。長谷さんと男性が顔や頭などの骨を折る重傷。
長谷さんに抱かれていた珠生ちゃんも病院で手当てを受けたが、命に別条はなかった。

松戸署は自動車運転過失傷害の疑いで、トラックを運転していたさいたま市桜区神田、
会社員、中村則勝容疑者（４２）を現行犯逮捕した。

松戸署によると、中村容疑者は「信号を見落としていた」と供述。詳しい状況を調べている。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273068495/l50

またウンちゃんかよ。
死ねよウンスケ。
ショーがねぇな。
ウンスケ。
地獄に落ちろ、社会の嫌われ者。

314 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:09:42 ID:c+B017aX0

>>307
確かに多いね中小の運送屋だけど

315 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:10:38 ID:gpqCKbIh0

>>310
涙目だなｗｗｗ家から出ろよｗｗｗ

316 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:10:48 ID:7nLDEAor0

【結論】
公務員とトラック運転手は共に人々から嫌われる職業である。

まぁ嫌われ者同士仲良くしろよｗ

317 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:11:12 ID:siF8ljxr0

パンク発生した時点で、ハザードつけてもよさそうなもんなんだけど、息子さんの運転なら、パンクの経験なかったんだろうな。

318 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:11:23 ID:0cF2o8Ez0

長野県諏訪市の日産スカイラインミュージアムに行くときに
中央道使うけど
みんなでぶっ飛ばして走ってるぜ
そんな中路肩で走行車線に出てタイヤ交換してたら
絶対に突っ込むぜ
仲間内で小レースまがいして楽しんでいるから
みんなターボカーだよ

319 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:11:39 ID:lx6fxlWF0

しかし聞いていて気分爽快になるニュースだな。

320 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:11:42 ID:uaxGjpix0

>>308
最近のアウトバーンは速度規制されている区間ばかりで150km/h以上で走っているのは
ベンツやBMWなどの排気量の大きい高級車か
ポルシェフェラーリ等のスポーツカーが多いよ
追い越し車線は空いてるけど走行車線でも流れは140km/hまでだ

321 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:12:30 ID:n+JryaF30

学生時代に警備のバイトしたことがあるけど
・駐車誘導は車の動線上に絶対立たない＞車がアクセルとブレーキ踏み間違えたら死ぬから
・片側通行の誘導時も車の正面に立って停止させない＞みんな前を見てると思ったら大間違い
これは徹底してたな

322 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:12:51 ID:jK879qxT0

発炎筒

323 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:13:02 ID:Hf+owupd0

前走がトラックで
あっヤベパンク修理してんじゃねーよって避けたら
加害トラックあら～～～～ドンじゃないかな

100ｋｍ/ｈでトラック従走してたのかもね。
今日峠通って帰ってきたけど
何気に前の車に追走してたら
すっと避けたので自分も避けた
自転車走ってた
見てなかったら
はねてるだろうな、後続車ｗｗ

324 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:14:24 ID:gpqCKbIh0

>>319
おまえがこの家族の生き残りだとしたらどんな気分だよ

325 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:15:38 ID:NIAH2x1B0

両親と兄の断末魔に立ち会った娘は立ち直れないな

326 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:15:46 ID:0cF2o8Ez0

日本でも名神高速、北陸道なんて日曜日でもガラガラ
150キロぐらいは出すし
たまに金持ちのランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ
スカイラインGT－Rとか国産スポーツカーなんて普通に150キロは出している
少なくても北陸自動車道で路肩に止めてタイヤ交換なんてするなよ
チューンドカーが300キロで走っている場合もあるから
180や200キロぐらいなんかまだ遅い方だぜ。

327 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:16:47 ID:2qLA2yrK0

>>158
写真と同じロゴのトラックが山陽道でDQN運転繰り返してたなｗ
あとペンギンのロゴが入ったトラック(複数目撃)と
両備バス(複数目撃)がｴｹﾞﾂﾅｲ運転してたの覚えてる

328 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:16:54 ID:4be8wu/30

>>323
日本語で・・・・

329 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:16:58 ID:lx6fxlWF0

>>324
家族にこんな馬鹿がいたら葬儀に来てくれるひとに
かっこ悪くて申し訳ないと思うだろうな

330 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:17:53 ID:NIAH2x1B0

ヨーロッパの高速道路が150ｋｍオーバーで行けるのも
ほとんど直線で高低差が無いから
日本ではなんとも無いカーブでさえ120ｋｍ制限にするほど

日本ではまず無い地形

日本の場合はカーブに高低差だらけ

331 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:18:10 ID:gpqCKbIh0

>>329
大丈夫、おまえが一番のバカだから

332 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:18:35 ID:EAMMkmAT0

明るい時分に３人も引くなんてあり得ない

どんだけ目が悪いんだ

こんな池沼を放置した行政にも責任がある

俺だったら絶対に引かない

333 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:19:05 ID:K/+JFxXL0

もし今回のケースの運ちゃんの立場だったら、
急に避けたら自分が危なくなるんだろうか。
早目に気づいてたに越した事はないにしても、少し遅れて
ハンドルって大型トラックじゃ厳しいのかね。

334 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:20:11 ID:0cF2o8Ez0

200キロで走行中、後ろから追い上げてくるバイクもいる
たぶんあのスピードだと250キロは出していたと思うけど
ハーレー軍団は遅いけど
ハヤブサとかだったら余裕で200キロ出してくるぞ

335 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:20:21 ID:lICF9sRD0

>>333
余所見や脇見運転していなければ逮捕はされないと思う。

336 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:20:30 ID:aAl8PyLX0

>>332
ニュースサイトで事故状況を見てから書き込みしなさい。

337 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:20:36 ID:gpqCKbIh0

どうせTV見てたとかだろ

車内にカーナビTVつけてるトラック運転手多いし

338 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:21:04 ID:zQcH4JzG0

>>>298
と同意見です。

339 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:21:17 ID:UGlUJfB50

交換のため車外に出てた奴を轢いたのは仕方ないとして
30センチ程度はみでたくらいで車にも当てているのは
トラックも不注意が有ったのは間違いない。
ハザード無くてもあれだけ路肩に寄っていれば停車している
ことは充分考えられる。

340 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:23:43 ID:lICF9sRD0

>>339
>30センチ程度はみでたくらいで車にも当てているのは

車（オデッセイ）の接触痕は人間がぶつかったときに出来たものでは？

341 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:25:00 ID:YUks1NkS0

>>280
スーフリの小林（早稲田）も両親揃って教師だったな。
親が公務員とかで育ちもいいはずのなのに、DQNなのっているよな。
公僕気取りで他人を見下し、居丈高。
そういう親の態度を見て育つからなのかねぇ。

342 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:25:17 ID:0cF2o8Ez0

言っとくけど
俺の日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマは
230キロはマークする、ノーマルでもだ
今のエコカーやワゴンなんかより速いから邪魔するなよ
高速は俺は飛ばしたいんだよ、
ターボ車だから、高速で飛ばしてリッタ―7，5Kだったよ
スパークプラグが調子悪い
買えたらもっと出るからな
邪魔するなよ、俺の高速走行を

343 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:25:36 ID:aAl8PyLX0

>>340
リア右側のバンパーとブレーキランプが破損してないから、
貴方の推察は正しいと思います。

344 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:26:33 ID:bdZGZXfN0

嫌だねぇ事故は

345 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:26:52 ID:gpqCKbIh0

>>341

そんなのごく一部の例だろ

それなら両親がトラック運転手とかどれだけ絶望的な家庭環境だよｗ
１００％DQNじゃん

346 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:27:08 ID:BVN7iMUv0

>>323
今時100出せる大型なんてねえよ。
出してたら警察に通報したらいいんじゃねーの。
4トンといっしょにすんな。

347 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:27:10 ID:OLjJ87zB0

>>330
ちなみに、カーブだらけなのは意図的な設計(いわゆる人間工学に基づくってやつ)
なんだよね。
設計に必要なコストがバカみたいに高いし、土地の買収面積も増えて高コスト。
でも、運転手の疲労はかなり低くなる。
広大な国土でかねかけずに作る場合は直線だし、滑走路への転用を意図した場合も
直線なわけだけど。

348 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:27:34 ID:0cF2o8Ez0

俺の高速移動邪魔したら
死を覚悟しとけよボケ

349 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:28:01 ID:1U7gKxd10

>>339
さらに、人が立っているから白線より１ｍとか１．５ｍ以上は避けないといけないと思うが。

普通車なら、走行車線内で収まるが、トラックだと追い越し車線側にはみ出そう。
追い越し車線も車がきていたら、逃げ場無いな。

350 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:28:37 ID:n+JryaF30

>>342
すごいっすね先輩！
この辺でアルティマって先輩ぐらいですよ！
ナオン狩りいきましょうよ！

351 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:28:41 ID:c+B017aX0

>>336
前見て無い証が
三人を轢いたことだな。

352 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:29:02 ID:xZDkHByq0

>>349
轢くしかないよね

353 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:30:10 ID:UGlUJfB50

>>340,343
擦過痕を見る限り、トラックのバンパーが擦ったように見えるよ。

乗用車も交換するつもりならもっと安全な所まで移動するか、
移動が無理ならＪＡＦ呼んで橋以外に逃げるしか無いとは思う。

354 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:30:41 ID:aAl8PyLX0

>>347
土地取得費用の圧縮が主目的でしょ。
確かにずーっと直線だと渋滞でのろのろの時にしんどいけど、人間工学云々は結果論の後付けだ。

355 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:30:58 ID:K/+JFxXL0

はみ出さない程度に左側の車線に沿って走る
車も時折見かけるな。
あれがデフォなら今回は轢いてしまうだろう。

356 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:31:52 ID:E48Pvhbr0

>>339
写真は、警察が壁面にぴったり寄せてどけたときのもので、
実際のタイヤ交換中はもっとずっと走行車線にはみ出ていた
と考えられる。

おそらくは、>>1の最後の写真の前から二台目の警官がたむろしている
白い車両(覆面パト)の位置がタイヤ交換していたときの事故車両の位置
なんじゃないかと思う。

357 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:32:13 ID:hCJHdaG10

>>354
甲府のあのへんはまさに市街地を避けて作ったからな。
すぐ下に作った高架道路は無料になると意味不明になりそうな勢いがあるけどな

358 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:08 ID:pg/WZFEH0

>>343
推測つか>>249

359 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:10 ID:BVN7iMUv0

>>333
擁護する訳じゃないが
ゆるやかなカーブで発見が遅れ
追い越し車線を一般車にブロックされてたら逃げ場ない
そしてひたすらトラックと並走するアホは沢山居る。
何故か並ぶと並走しだしたりな。
この場合がそうかは知らんけど。

360 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:14 ID:gpqCKbIh0

親子３人と付属品は高速で走る１０ｔトラックにはねられて２～３０ｍに渡って飛び散ったらしいから
自分の車にぶつかった訳じゃないよ

361 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:18 ID:NeX8FUN70

相手にしてもらいたくて必死に噛み付きレスを付けるも、誰も相手をしてくれず…
せっかくネット三昧の生活なのに、リアルの状況と同じだなおいｗ
俺に感謝しろよ、相手してあげてるんだからｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:20 ID:0cF2o8Ez0

トラックは危険回避出来ないぞ急には
乗用車とは違うし、トラックはブレーキ掛けて止まるしかない
急な危険回避は悲惨な事故を招く

高速で車なんて止まっている方が悪い

車は対して壊れていないので3人とも走行車線側に突っ立ってたんだろ
自殺願望ありってところか

363 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:33:56 ID:UGlUJfB50

>>349
一般道と高速では道路幅が違う。
一般道ではギリギリなトラックでも、高速では余裕がある。

364 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:34:32 ID:7nLDEAor0

>>356
だろうな。
たぶん、道幅１／３くらいはみ出てたんじゃないかと思う。
交換していた被害者も含めれば、道半分は占有していたんじゃないかな。

365 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:35:03 ID:c+B017aX0

>>346>今時100出せる大型なんてねえよ。

車乗った事在るか？免許持ってるか？
高速道乗ったことあるか？呆ｗ

366 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:35:44 ID:K/+JFxXL0

>>356
>
> おそらくは、>>1の最後の写真の前から二台目の警官がたむろしている
> 白い車両(覆面パト)の位置がタイヤ交換していたときの事故車両の位置
> なんじゃないかと思う。

そうかも知れないが、それだったらはみ出過ぎだろ・・。幾らなんでも。

367 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:36:04 ID:EAMMkmAT0

ブルジョアに対するトラック野郎の僻みだな
被害者を叩いてる連中は

朝っぱらから明るい時分に3人も引き頃せるなんて
トラック野郎は脳だけでなく目さえも腐っているんだな

こんな連中なんてさっさと殺処分にしてしまえば良いのに
それを怠っている行政にも責任がある

仮に俺がこのトラック野郎と同じ状況下なら絶対に引いてないし
もし引いてしまうかもっていう奴は二度と車なんか運転するな
一体お前らは教習所で何を習ったというんだ
それともお前らの通っていたところっていうのは教官そろって屑のところなのか

368 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:36:34 ID:gpqCKbIh0

>>361
自己紹介乙ｗｗｗ

369 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:36:45 ID:nHCog5JY0

>>48
少しバックしてガードロープのところまで行けば安全だったな。
やっぱりＤＱＮは(ｒｙ

370 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:37:03 ID:nHEf+PRn0

なぜ３人跳ねられたのかがワカラン

371 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:37:12 ID:UGlUJfB50

>>356
死亡事故の現場検証中（通行止め）に事故車を移動なんかしない。

372 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:38:41 ID:aKh9iWP80

自動車教習所で習った基本ができていない。
走行中のパンクはいつ起きてもおかしくないからやむを得ないが、
路肩の修理作業で停止表示機材と発煙筒を使わないなんて、
二次災害を誘発する自殺行為だ。

373 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:39:30 ID:aAl8PyLX0

>>371
初動時に動かした可能性はある。
ただ、破損状態からはトラックは被害車両に直接追突はしていないと思う。

374 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:39:34 ID:0cF2o8Ez0

どの道現場検証で通行止めにするんだから
事故車の移動はしないよ。

俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマの走行だけは邪魔するなよするなよ

375 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:39:42 ID:BVN7iMUv0

>>371
するわアホ。即通行止めにして走ってる車が消えるのか？
高速道路でそのままなんて2次3次の事故引き起こすっつーの。

376 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:40:40 ID:9Zufa+iB0

いい年した大人が二人もついてながら
適切な処置もとれんのが情けないな～

377 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:40:52 ID:lICF9sRD0

>>353
>擦過痕を見る限り、トラックのバンパーが擦ったように見えるよ

どの画像からですか？

>>358
その君が提示しているURLに何があるのか確認してごらん

378 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:41:15 ID:Pqkposj40

手前に表示板も置かずに、走行車線で作業してるなんて自己中で鬱陶しいな
避けられるだろうけど、急な車線変更する車も出てくるだろうし怖い

379 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:41:26 ID:1U7gKxd10

>>355
>>363
いま、調べたら大型トラックの車幅が２．５ｍ、高速道路の車線幅が３．５～３．７５ｍ。
車線の中央走っても左右に０．５～０．８ｍの余裕しかない。
追い越し車線を走ってくる車を考えると、キープレフトで走るのが正解だと思うが、
大型トラックだと、その車幅からどうしても白線ギリギリになってしまうんだろうね。

380 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:41:46 ID:aAl8PyLX0

>>371みたいな勘違いが多いから、ちょっとした物損でもそのまま動かさないで、
他車に迷惑を掛ける馬鹿が多い。
事故直後は安全確保が最優先だから、動かしても構わない。

381 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:41:59 ID:tLmtMPIN0

三角板は出してたんだよな？
発炎筒は焚いてたんだよな？
ハザードランプつけてたんだよな？
後方への注意喚起はちゃんとしてたんだよな？

まさかと思うが左の路肩に止めて右側のタイヤ修理してたなんて馬鹿な話じゃないよな？

382 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:42:11 ID:UGlUJfB50

>>375
死体が散乱してるのに即通行止めにしないって、アホだろ。

383 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:42:30 ID:Wb5AtcDw0

でもこの妹は、自分達は路肩に寄っていたし、
手も振っていた、止まっているのは見れば
わかるはずだから、減速して避けてくれなかった
トラックの運転手を殺したいほど憎むんだろうな。

誰も彼女に、兄や父の判断がまずかった、兄の
乗ってた車が整備不良だったせいだとは言わないだろう。
彼女自身が高速道路を運転することは今後ないだろうし。

384 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:42:46 ID:0cF2o8Ez0

お前ら邪魔だ邪魔だよ
俺のＹ32は速いぜ200キロは確実だよ

385 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:43:09 ID:uitC+ljC0

>>369
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273325908/4
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/100508/crm1005081131011-p2.jpg
この、極ほんのわずか前方も広くなってるよ。

386 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:43:27 ID:pRMRfBOh0

これヘタすれば他人を殺しかねない
行為だよな
自業自得って事で収まっただけ運がいい
避けようとした車が事故を起こして
何倍もの死者がでた可能性だってある

県職員、院生決して頭が悪いはずじゃないのになぁ

387 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:44:20 ID:aAl8PyLX0

>>382
高速隊が現着するまで何分かかると思う？
誰が通行止めにするんだ？
どこでもドアなんて無いんだぜ？

388 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:44:39 ID:i1J+Z3Yo0

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg

左上の写真見ると、窓枠とかの金属が削れてるからね
ぶつかっているのは間違いない思うよ
よく見るとフロントドアに扇形に血が噴き出した後があるんだよね
へこみにはまってフレームとの間でつぶされたのかな
怖い

389 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:44:49 ID:xZDkHByq0

>>382
バカ

390 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:44:55 ID:J9UJtVKd0

>故障車の存在を知らせる発煙筒や停止表示板は使用してなかったという。
発煙筒と停止表示板を積んでなかったのか？

391 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:45:18 ID:BVN7iMUv0

>>382
お前は何をいってるんだ？
>>371を読み直せアホ。

392 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:46:00 ID:svU3H6Jp0

>>386
よけようとした大型トラックが横転炎上して橋脚が劣化なんてなるとシャレにならんな
何年か前に首都高でそんな事故があったよな

393 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:46:03 ID:tLmtMPIN0

http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3116.jpg

（ﾟдﾟ）・・・・・・・

394 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:46:32 ID:UGlUJfB50

>>383
左カーブなら死角になるが、右カーブなら逆に発見が早いだろうからな。
タイヤ交換に３人居ても何の役にも立たないんだから、そばに立つくらいなら
もっと手前で手でも振ったほうがマシ。

395 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:47:29 ID:uitC+ljC0

>>365
違法改造車以外は、リミッターが効いて100km/hは出せないよ。

こないだ、リミッター動作で80km/hで数珠繋ぎな横を推定180km/h程度で
かっとんでいった違法改造10トントラックを目撃したけど。
(後をついていってスピードメーターを見たらえらいことになっていたので、
後続車が無いことを確認した上で、あわてて減速した。無論、当方は乗用車)

396 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:47:50 ID:y/aCL7N40

ホンダ車、１９インチホイール、ダブルツインマフラー等々、、、写真からも持ち主のDQNっぷり炸裂してるし
たまたま通りかかったトラック運転手が不運だった、、、

397 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:47:56 ID:pRMRfBOh0

タイヤを含めた車両の整備、緊急用の表示板
これらよりも改造パーツの方が優先しちゃう思考構造だったんだね

398 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:48:07 ID:aAl8PyLX0

>>388
側面を擦った痕はあるけど、衝突痕は無い。
バンパーで3人をはねた後、ビックリしてハンドル切って通過途上に内輪差
でトラック後方側面で擦ったんだろう。
そのまま気がつかずに追突していたら、被害車両の右後ろ側面が無傷だった説明が付かない。

399 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:48:11 ID:Ur31bswV0

>>393
アホだ

400 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:48:48 ID:tm9RAbCM0

>>395
スピードメーター見ないと気付けないって点がイタい。

401 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:48:49 ID:t7TuaCq/0

>>347
その理論は古すぎるよ
単にいろんなパターンを作って、あらゆる土建屋を潤すためというのが正しい。

402 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:49:01 ID:UGlUJfB50

>>387
高速隊が行く前に通行不可になってるだろ。
高速に乗ってる運転手は軒並み馬鹿じゃないんだから。

403 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:49:37 ID:fkcy3smA0

白線の外側で作業て馬鹿じゃねぇの
完全にトラック悪くねぇよ
引かざるをえない状況でどう回避しろと
トラック悪いと言ってる糞野朗は車運転する資格すらねぇよ

404 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:50:30 ID:Z/yh/EvZ0

トラックがどうのじゃなく、
自分の身の安全の為にあんな場所でパンク修理はすべきではない

これはドライバーとして最低限の知識

405 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:50:32 ID:Ur31bswV0

気合入った改造してるのに
タイヤ見たら「プッｗ」ってやつけっこういるよな

406 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:50:48 ID:iZMR35UY0

しかし、見事に最悪な所に止まったもんだ
狙ったとしか思えんな

407 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:50:52 ID:aAl8PyLX0

>>402
あの状況なら右車線から通過する車は出る。
それにそれはドライバーの判断で停止するだけで、警察が規制を掛けるのとは大違い。
証拠保全を語るのにドライバーの性善論で語られてもｗ

408 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:51:51 ID:fkcy3smA0

しかも二車線かよ
ぜってぇトラック悪くねぇよ
糞院生が100％悪い

409 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:52:21 ID:1U7gKxd10

区間通行止めってＮＥＸＣＯか警察が現場確認してから、必要ならば通行止めという流れじゃないの？
流れそのものは、警察到着前から事故渋滞で止まっているかもしれんが。

410 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:52:23 ID:nWahtO510

4本だしマフラーってDQNなのか？
俺の車ドノーマルで4本出しなんだが

411 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:52:36 ID:lu0iKQnu0

トラックが先頭車で追い越し車線もすいていたのなら回避可能だが、この
トラックの前を先行するトラックがいて急ハンドルで右によけた場合とか
追い越し車線が埋まってた場合とかは回避はまず無理だろうな。状況
次第ってことだ。

412 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:52:40 ID:tLmtMPIN0

>>404
知識云々以前に正常な感覚としてまず「危険だ」と感じるはずだと思うんだが・・・
高速じゃなくたって車道側で作業するとかないしょ、常識的に考えて

413 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:52:42 ID:8D1EDgnp0

あれ？ソース変ってる？
>>137で引っ張ったくだりが見当たらないんだが

414 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:53:23 ID:JrBjj5vn0

>>385
橋の上の路側帯が狭い場所で、３０ｃｍ本線にはみ出て
ハザード点けず三角板設置せず、本線上でタイヤ交換していたのか・・・

415 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:53:56 ID:BVN7iMUv0

>>365
バカは電動アシスト自転車でものってろよｗ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:54:24 ID:aAl8PyLX0

>>413
読売のソースにはまだ記載があるね。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20100508-OYT8T01006.htm

417 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:54:53 ID:NeX8FUN70

>>405
おっと、ナンカンタイヤの悪口はそこまでだ

418 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:55:04 ID:Z/yh/EvZ0

>>416
>県警高速隊によると、事故現場の路肩は幅１メートル４０センチだが、
吉野さんの車は約３０センチはみ出していた。
ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

ソース出てたのか

419 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:55:26 ID:YUks1NkS0

＞停車していた場所は川に架かる橋の上で、路肩が約１・４メートルと狭くなった部分だった。
＞車体の右側のタイヤ部分が約３０センチ走行車線にはみ出した状態で止められていて、
＞故障車の存在を知らせる発煙筒や停止表示板は使用してなかったという。

オデッセイの車幅が180あるからどれだけ寄っても30～40ははみ出すな。

420 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:56:01 ID:fkcy3smA0

長男で山梨大学大学院１年の雄太さん（２２）は応用化学を学び、
研究者を目指していた。冗談で友人を笑わせる明るい人柄だった。
幼なじみの東京都立川市、会社員望月龍也さん（２２）は「事故を知って仕事が手につかず早退してきた。『また一緒に飯を食おう』と話したばかりだった」と声を詰まらせた。

421 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:56:10 ID:/JvO4z4b0

>>371ほか
>>1の写真は、検証をほぼ終えて事故車両を運び出す一歩手前のものだと思うんだが…

報道写真は、事故車両を脇にどかした後のものが大半だし。

422 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:56:32 ID:7WUHWUCb0

本線にはみ出してるとか
相当危険な状況だな

423 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:56:49 ID:UGlUJfB50

>>414
本線上で生身をさらけ出せる神経はちょっと理解できないな。
しかも３人で。
俺は路側帯にも立ちたくないからガードレールの外に逃げて
ＪＡＦ呼ぶ。

424 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:57:14 ID:aAl8PyLX0

読売の写真は判りやすい。
直接ぶつかった被害者の靴は写真進行方向に飛ばされていて、被害車両は向きはそのままになってる。
車両にぶつかってたら左前方に曲がるはずなのに。

所でこの写真、肉片っぽいのが写ってないか？

425 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:57:15 ID:IEZQUFZH0

>>398
写真見ると８輪車（前４本で舵とるタイプ）だから、ケツ振って当てるってのはないかもね。

426 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:57:30 ID:Z/yh/EvZ0

>>422
それも本線側に人がいたんだしな

なんで３人も必要なんだ
せめて妻は退避してたらよかったのに

427 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:58:09 ID:yTvHFJUz0

>>300
つまり俺が>>152で書いたので概ね正解？てこと

>>309
ガードレールの工事中でエンドの丸いかえしが外してあって女が運転手で助手席の女児がクビチョンパは
今年だっけ？去年？

428 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:58:46 ID:8D1EDgnp0

>>416
お、thx、讀賣は詳しいな
ソースが修正された時点でやっぱりマスコミは強い者の味方なんだなあと思っちまったがやるじゃん

429 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 13:58:46 ID:z7YEz1LT0

>>405
まじで
18インチとか19インチでアジアンタイヤ履く奴いるからなｗ
金のかけるとこ違うだろって思う

430 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:00:50 ID:UGlUJfB50

>>421
血痕や肉片の箇所に置く番号札がまだ置いたままだよ。

431 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:00:55 ID:i1J+Z3Yo0

>>398
http://uproda.2ch-library.com/243396oQI/lib243396.jpg
横の擦過痕みると、ハンドル切った影響でちょっとあたったのではなく
連続してこすり続けたように見える

432 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:00:55 ID:9ymmJOr30

車ってパンクすると全く動けなくなるの？

路肩はみ出したところで止まってるって事はもうどうにもならなかったって事？
PAとはいわないがもうちょっと安全なとこまで移動できればいいのにね。

433 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:01:11 ID:Nh1VVjuL0

>長男で山梨大学大学院１年の雄太さん（２２）は応用化学を学び、研究者を目指していた。

これのどこがDQNの進路なんだよ
ここで公務員叩いてる奴はマジで頭おかしいな

DQNの根拠が４本マフラーだけだしｗ

434 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:01:21 ID:cSt4KfXZ0

>>393
オレが高速走ってて前方にこんなのがいたら２回に１回以上は轢いてると思う。

こんな危険な状況は予想できない。　突然高速道路が地震で地割れ起こすくらい。

435 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:02:23 ID:aAl8PyLX0

>>428
まあ第一報がすべて正しいという考えも危険ではあるけどね。

>>425
確かに、そうすると被害車両後方が無傷な理由が説明できないな．．．．
直接ぶつかったら無傷じゃ済まないんだけどね。

436 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:02:46 ID:BVN7iMUv0

>>432
トンでもない形でタイヤが絡まない限り現場から自宅までだって走れるよ。
タイヤはあと3本ついてるんだぜ？

437 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:02:49 ID:6JFvzxtJ0

>>433 DQNに職や学歴は関係ない。

438 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:09 ID:4065pX6n0

高速でパンクしたことあるけど、
路肩なんて恐ろしいトコに長居なんてありえないよ。
さっさとJAF呼んで避難しないと。
JAF待ってる間も怖くてしょうがなかった。

439 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:15 ID:lx6fxlWF0

>>443
ＤＱＮの根拠はこの場所でタイヤ交換してた感覚が証明してる

440 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:21 ID:smMYMlw10

みんな車に乗ってたら助かってたのにね

441 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:26 ID:REBP1g7V0

メシウマ

442 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:27 ID:z7YEz1LT0

>>432
この場所からちょっと行くとICある
さすがにそこまで走行は無理でも
この路肩のほとんどない所で止めるのは危機感なさすぎる
なんでこの場所なのかねｗ後ろにもっと広い路肩あるじゃん

443 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:03:52 ID:Ur31bswV0

>>432
「やっべ、アルミが傷ついちまう！交換だ！」

444 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:04:16 ID:pRMRfBOh0

雄太、車は自分が働くようになってから買いなさい
車の改造に金をかけるなんて学生の分際で！

って公務員のお父さんは言わなかったのかな

445 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:04:54 ID:/eCDjQMg0

大型トラックの運ちゃんってめちゃくちゃ横柄な運転するよ
ありえないくらい無茶な車線変更してきたりとか

446 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:05:03 ID:8D1EDgnp0

東大出のド低能がトップにいる現代で大活躍しようとするガクレキガーはちょっとカッコイイよね

447 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:05:49 ID:fkcy3smA0

吉野さん一家が住む集合住宅の大家、田中愛子さん（７６）は「子供２人も立派に育ち、幸せそうに暮らしていたのに残念で言葉がない」とうなだれた。

448 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:06:09 ID:UGlUJfB50

>>435
車の塗装が直線上に剥げるような強靱な肉体を持ってる奴はいないだろ。
バンパー擦る程度に衝突したんだよ。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:06:13 ID:y/aCL7N40

山梨大学大学院???応用化学???　工業高校出た椰子の方がまだましだろ

450 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:08:10 ID:a/uf6jDmO

どう見ても自殺行為

451 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:08:48 ID:xZDkHByq0

>>444
車はオヤジのおさがりかもね

452 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:08:47 ID:Nh1VVjuL0

>>449
バカか貴様はｗｗｗ

453 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:09:00 ID:Xl8LkrfK0

>>383
手を振ってたの？
ネーチャンに気をとられて、タイヤ交換しているアホに気づくのが遅れたのかな。

454 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:09:07 ID:0cF2o8Ez0

綺麗に3人も逝って良かったな。

455 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:09:15 ID:lu0iKQnu0

>>448
人間には骨があってだな

456 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:09:15 ID:j9QYYXVx0

こいつらのせいでリルダヴァル7時間も遅れて府中に着いた
マジで死ねや！

457 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:09:34 ID:yD0D31Wj0

トラックの運転手もとんでもない運転するのがいるからなぁ
こんな場所でタイヤ交換するのもどうかと思うが、轢いたほうも運転下手だろ

458 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:10:03 ID:HRbLS/R50

>>444
中古で買ったらＤＱＮ仕様だったとか？

459 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:10:18 ID:aAl8PyLX0

>>448
そうか？写真を見る限り、リアにはぶつかってないと思う。
もしぶつかってたら車は動くしあの程度の傷じゃ済まない。
ブレーキランプって簡単に割れるから。それにリアハッチも割れてないしね。
大きな外力が端から加わったらリアハッチが歪んで割れる。
まあ限られた写真しかないから、交通鑑識の検分結果を見ないとどうにも言えないけど。

>>433
取った行動がDQNだったって事でしょ。
それに俺もそうだけど理系で修士なんてザラにいる。
神格化するなよ、別に珍しい物でもない。

460 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:10:19 ID:smMYMlw10

どう考えてもトラックの運ちゃんかわいそうすぎだろ、これ

461 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:10:35 ID:1U7gKxd10

>>448
>>1の被害車両写真と>>416に貼られているソースのトラックの写真からも、
バンパー部分が概ね一致しそうだね。

462 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:10:42 ID:BVN7iMUv0

>>456
死んでるヤツに更に死ねとかオマエは酷いヤツだな。

463 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:11:11 ID:34WleOGc0

ＤＱＮ仕様に乗っている奴らは全員逝ってよし

464 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:11:59 ID:Xt0a89xy0

トラックにひかれたのは残念だが
ああいうDQN車に乗ってるのは変な奴が多いから同情しない

465 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:13:00 ID:aAl8PyLX0

>>453
車のすぐ近くで手を振ってもな。
せめて50m手前じゃないと意味無い。

466 ：未通女：2010/05/09(日) 14:13:09 ID:wwAmxxF80

ナンカンでもない感じ、謎だ。

467 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:14:39 ID:nWahtO510

>>449
山梨大は一応腐っても国立大だぞ。
山梨学院大の方はアレだが

468 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:14:40 ID:TKs2Sfex0

>>22
この話が本当なら、少なくとも200～300m前では、タイヤ交換中の故障車がはっきりと視認できたわけだ。
ハザードも三角版も無いにしたって、運ちゃん、なんで突っ込んだんかな･･･。

469 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:14:46 ID:7WUHWUCb0

車自体が本線にはみ出してる状況で
さらに人が本線場に入ってタイヤ交換とか
勇敢すぎるわな

470 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:15:17 ID:Xt0a89xy0

スポーツカーでも無いのにダブルマフラー撥ね上げ２本出しの
利点を教えてください

471 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:16:16 ID:/iBs33D80

まあ危険性を認識できないバカは死にやすいというだけ

472 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:16:23 ID:0cF2o8Ez0

3人死んだ馬鹿だねこいつらは

473 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:17:09 ID:/JvO4z4b0

>>465
（高速道路の走行車線内でタイヤ交換するというDQNな行為自体アレですが、）
あれだけの人数いたなら、安全のための誘導に2～3名を費やすのが普通だよね。

まあ、まともな考え方ができないからこその、走行車線内でのタイヤ交換
なんだろうけど。

474 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:17:23 ID:YUks1NkS0

>>426
読売の写真は分かりやすいな。

この写真の怖いところは、30cmもはみ出してるようには見えないところ。
左側も人が降りられないほどギリギリに見える。
事故後、車両を動かしてないとすると、後方からトラックが３人を
オデッセイとの間に挟み込みながら事故車両を前方左手に
押しのけるようにて進んだように思う。
事故車両の左に見える黒い痕跡はその時のものかと。

475 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:18:36 ID:UGlUJfB50

>>455,459
そんなことになってたら、擦過痕どころか車に肉片や血液が飛びまくりで
身体はペチャンコになってるよ。

>>461
バンパーの凹凸と車両の傷跡が一致しそうだね。

476 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:19:23 ID:f2iGNvwS0

なんでトラック運転手が逮捕なんだ
気の毒だ

477 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:20:36 ID:smMYMlw10

自分達は大丈夫
車が避けてくれるだろ
みたいに思ってたのかな。。

478 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:21:00 ID:hCJHdaG10

http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=241
なんかこういうのみみてると避けれなそうな気がする

479 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:21:24 ID:6JFvzxtJ0

トラック以下のちっこい車両はみんな追い越し車線に逃げてたんだろうな。

トラックが手前で見つけてさあ避けようとしたときは、追い越し車線が既に他の
車両でふさがれてたので、右に避けることもままならず、そのままタイムリー
ヒットになったんだろう。

480 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:22:03 ID:lu0iKQnu0

>>475
血しぶきついてるよ。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20567.jpg

481 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:22:12 ID:UGlUJfB50

>>467
駅弁工学部よりは優秀な工高卒のほうがマシという例は多々ある。

>>470
中古車両にそのまま付いてたんだろ。
院卒と定年前の親父、いずれの趣味とも考えにくい。

482 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:22:24 ID:z4lNkp+60

>>50
これは、完全に轢いてくださいといっているようなもんだよな。
トラックの運ちゃんがあまりにもかわいそすぎる。

483 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:23:02 ID:tm9RAbCM0

>>481
まともな神経の持ち主なら、わざわざそんな車を選ばない。

484 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:23:50 ID:smMYMlw10

普通に走行してる他の車も巻き込まれたりする可能性があるんだし
本当に迷惑行為だと思うわ

485 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:24:31 ID:BRLyGUmS0

>>480
ただでさえ視界良くない窓にカーテンとか・・・

486 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:24:33 ID:hCJHdaG10

>>481
同級生や先輩に売りつけられた車とか？
ありがちだなぁ。
装備品がだって2,3年経っているようなものばかりだし

487 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:24:33 ID:7WUHWUCb0

>>478
危ねーなー超こえー

488 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:25:27 ID:UGlUJfB50

>>483
大学生が買う車なんてマフラーがどうとか気にしないだろ。
安ければいい。

489 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:27:06 ID:BRLyGUmS0

>>488
でも同じ値段でマフラー4本と1本なら4本選んじゃいそう

490 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:27:56 ID:Ur31bswV0

>>478
それは運転してる奴もアホだわ
トラックがハザード出してるの気づいてないだろ

491 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:28:13 ID:kDY6U2LG0

>>480
運転席窓にカーテンって、遵法？

492 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:29:18 ID:tm9RAbCM0

>>488
その発想がまともじゃないんだけどな。

493 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:29:19 ID:9ymmJOr30

この車の状態を見るに、中にいれば助かったのかな。

494 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:29:50 ID:BVN7iMUv0

>>470
ちょっとまってくれ
スポーツカーだったらシングル極太一択だろー

495 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:29:58 ID:aAl8PyLX0

>>498
今回の場合は間違いなく助かっただろう。

496 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:01 ID:lu0iKQnu0

>>478
トラックの運ちゃん合図してるね。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:01 ID:UGlUJfB50

>>491
動いてないときは何が付いてたっていいだろ。
カーテン閉めて視界不良で運転してたら問題だが。

498 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:18 ID:6JFvzxtJ0

>>491 違法だな。運転席の3方をスモークにすることすらもはや違法行為。

499 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:25 ID:lCqvQGtt0

>>493
おなかがパンクしてたかもね

500 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:34 ID:h3/UorLp0

>>491
さらには、こっちは違法とは言い切れないかもしれないが(多分、保安基準違反？)、
サイズ違いのタイヤを強引に履かせているDQN仕様のタイヤだしねえ。
カーテンとタイヤは、「中古を買ったまま」という言い訳もできないなあ。

501 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:43 ID:hCJHdaG10

>>490
わざわざ並走しに行っているところがすごい。
全くブレーキ踏んでないよなぁと

502 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:30:43 ID:JrBjj5vn0

>>491
閉じて走らなければ違法じゃないでしょ。
トラックなんて運転席全面閉じるカーテンとかあるし。

503 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:31:11 ID:+ROox5rL0

窓にカーテンってなんだよこれ

504 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:31:25 ID:IEZQUFZH0

>>491
取り付け事体は違法じゃないけど、運転中はピラーに隠れるように固定しておく。
窓を少しでも隠して走行すると違反になるかな。

505 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:31:47 ID:kDY6U2LG0

>>478
左側のトラ乗りが、ハザード焚いて危険を報せてくれてるな。

506 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:32:26 ID:UGlUJfB50

>>493
たまたままともに後ろから当てられてないだけで、中にいたらダメ。

507 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:32:41 ID:6JFvzxtJ0

カーテンを縛って走行してても、捕まる可能性はあり得るだろ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412010139

508 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:34:23 ID:aAl8PyLX0

>>478
隣の車線の先行車が不自然な減速をしたり、ハザード焚いたら、とりあえず自分の車線にも
何かあると考えて減速するか注意して走行するんだよ。
その動画みたいに追い越しかけるのが馬鹿のやること。

509 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:35:30 ID:1U7gKxd10

>>478
併走トラックのハザードに気付かないような、この投稿者みたいなのが二次災害おこすんだろうな。

510 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:35:59 ID:UGlUJfB50

>>507
運転席より後ろで縛ればいい。

511 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:36:44 ID:pRMRfBOh0

中古だろうが新車だろうが
この車を乗っていたらまわりからどう思われるか
ここに気づかない時点でこの家族はまともじゃない

512 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:39:07 ID:lICF9sRD0

>>431
それ被害者の着衣のあとだよ
金属製のファスナー等ですると良く似た痕が残る

513 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:39:11 ID:PgvsfFa90

なんでパンク修理材を使わないのさ。

514 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:39:14 ID:5hyyFeT3P

>>478
たしかに、これに人が座ってら　たぶん　引いてると思う。

ま、おれならトラック運チャンのハザードにきづきもうすこし減速
すると思うけど。　　ｶﾞｸﾞﾌﾞﾙだな

515 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:39:14 ID:gCYnVWRx0

>>22
事故現場を目の当たりにすると暫くトラウマのようになりますから、気を
つけてくださいな。オレの場合は、蛇行している車とスバルの軽自動車を
みると蘇る場面があります。
今から、十数年前。深残で電車がなくなり横羽線をタクシーにのって横浜
方面へ。金曜の夜、１１時ごろ。
運転手：「お客さん、前の車ふらついて走行車線を走っているので、追い越し
車線だけど、ちょっとスピード落として、抜かずに様子みますね。後ろも車
ないし。」
オレ：ふと左前方向を見ると確かにふらふら走っている軽。うん？スバルか」
次の瞬間、どか～～～んという音と共にタクシーはパニックブレーキ。前を
みると軽がこちら向きに１回転して停止しており、空から路灯に照らし出された
無数の小さなガラスの破片が降り注ぐ。「あ、なんか綺麗・・・・・」
運転手：「お客さん、事故だから発炎筒を持って後ろにしらせ下さい。私は
事故の状況を見て、１１９番へ連絡します。」
こりゃ、えらいこっちゃ・と思ってまず後ろを見るとハザードのお陰で
数台停止したのを確認し、発炎筒を持って後ろに走っていく。後ろの全車
停止を確認し、現場に戻る。あ、その前にフロントウインドウが枠ごとはずれ
宙をまって、なんと反対車線の追い越し車線側に落下。タクシーの運転手は、
中央分離帯にいって、反対車線にも落下物があることを大きく手を振って
しらせていた。これを真っ先にやっていた。戻って見ると運転手は、２名を確認済み。フロントドアは、避難帯の側面に
ぐちゃぐちゃになって貼りついていた。
運転手：「女性は、もうだめだ。男のほうは、まだ息をしているが、頭の出血が激しい。
とりあえず、引きずってタクシーと事故車の間に入れた。」と。
じきに救急車とパトカー到着。目撃証言やらなんやらでその場に確か１時間
半ぐらい。到着まで、２人で男を介護、といっても止血処理程度だが、
見る見るうちにハンカチではどうにもならないくらい血に染まっていく・・。
翌日の新聞で２名死亡と出ていた。でも、あのタクシーの運転手、神だった
なあ。すべての処理が段取りよく、てきぱき。もし、抜こうとしていたら
後部座席のオレに激突していたかも。オレは、足が震えていえた。
頭からどくどく出る血で。

516 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:40:52 ID:BVN7iMUv0

>>478
運転者が危機意識無さすぎだね
この速度ならトラックが4点焚いた時点でトラックの後ろまで充分減速できる
4点焚いてる車と並走なんてもってのほかだし
それをそのまま抜かそうとして掛ける言葉も無い。
こういうアホが事故起こして他人を巻き込むんですよ。

517 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:42:06 ID:Xl8LkrfK0

>>478
運転席はカメラよりもっと右にある訳で、初めから通れると思ってるんだろ。
間一髪とか大袈裟に言ってるだけとしか思えん。
でなければ、ありえない運転だ。
もし故障でなく渋滞の最後尾なら追突していることになる。

518 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:42:24 ID:lICF9sRD0

>>448
>車の塗装が直線上に剥げるような強靱な肉体を持ってる奴はいないだろ。
>バンパー擦る程度に衝突したんだよ。

自動車の塗装皮膜の硬度は鉛筆の４H程度。
方や着衣の金属ファスナーやボタンはそれよりも硬い。
肉体むき出しの人なら別だが、普通は衣服を着用しているので君の指摘はどうかと思います。

519 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:44:17 ID:tm9RAbCM0

>>478
たまにいるのよね。こういう良いトラック乗りが。

しかしバカにはせっかくの親切も無駄に終わる好（？）例。
なぜ減速しないんだ・・・

520 ：491：2010/05/09(日) 14:44:52 ID:kDY6U2LG0

>>504
㌧　ほかのみんなも㌧

521 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:45:37 ID:aAl8PyLX0

>>518
>自動車の塗装皮膜の硬度は鉛筆の４H程度。
そうなんですか、これ参考になります。
ボディも衝撃で凹んでるから、歪みで更に塗装膜も弱くなってるんでしょうね。

522 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:46:56 ID:1U7gKxd10

>>517
反対向いている車が見えてから通過するまで３秒くらいしか無いぞ。
もし、人か車で塞がれてたら、急ブレーキでも間に合わないと思うが・・・。

523 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:48:41 ID:tm9RAbCM0

>>518
ちょっと調べてみた。鉛筆を押し付ける測定方法とかが規定されてるんだ。面白い！

524 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:48:48 ID:W1TaAHdo0

>>478
これスピード違反じゃね？

525 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:48:49 ID:iwMWKtaN0

>>41
JAFもそういう修理をするわけ？

526 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:49:30 ID:aAl8PyLX0

>>517
たまたま通過できたから事故にならなかったけど、もっとはみ出てたら間違いなく事故ってたよ。
あの時間で認知判断操作全部やるのは間に合わないと思う。

527 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:49:42 ID:nWahtO510

>>494
ノーマルで2本×2で4本出しの俺はどうすれば・・・

528 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:50:24 ID:lICF9sRD0

>>523
測定に使われる標準鉛筆は三菱鉛筆のユニエンピツです。

529 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:51:08 ID:AMTyAl560

>>478
こいつ狂人だな。想像力が全くないな。運良くかわした後加速してるだろ
その先に事故で車や人が投げ出されていても全然おかしくないのにね。

530 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:51:14 ID:xZDkHByq0

>>527
ミニバンじゃなけりゃいいんじゃね

531 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:51:31 ID:BRLyGUmS0

>>527
35?w

532 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:51:35 ID:NIAH2x1B0

>>479
じつは鬼のようなやつがいてそいつが右側車線にいすわり
このトラックを入れさせなかったかもな

そういう鬼はよくいる

じつはその鬼、タイヤ交換するこの車を知ってって、
わざとトラックをよけさせなかったかも

ということはその右側の車が殺人罪

533 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:52:15 ID:tm9RAbCM0

>>527
鉄板でも巻いて、長穴マフラー２本出しに偽装すればおｋ

>>528
( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰ

534 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:52:15 ID:aAl8PyLX0

>>525
最近はエコカー（笑ブームで車体重量を減らすために、スペアタイヤの代わりに、
パンク修理キットにしてる車が多いから、
そういう車なら修理キットで修理する事になる。

535 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:52:19 ID:UGlUJfB50

>>518
ファスナーやボタンの塊が衝突したならあなたの指摘も理解しますが
着衣の人間があれほど衝突したら、肉片や血痕が擦り付くように付着
してると思います。

536 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:52:24 ID:DTBDNG+g0

>>443
見た目もDQNだったぞ。
ニュースに出てた画像だと、メジャーデビューしたころのチェッカーズ　藤井フミヤみたいな髪型で
斜に構えてカメラにメンチ切ってる写真が使われてた。
父ちゃんと母ちゃんは真面目そうな写真だったのに、長男そんな写真しかなかったのかと。

537 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:53:22 ID:mL3cKqko0

【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269274000/

538 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:54:09 ID:kDY6U2LG0

>>529
想像力も何も、端からトラックが教えてくれてるのになぁ。
あの状況だと、ハザード焚いたトラックとスピードをあわせ、かつ
並走しないようにするのが普通だよな。

539 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:55:13 ID:REBP1g7V0

車だけでも車道に飛び出てたな
パンク修理の人間は車道の半分くらいの所にいたんじゃないかな
車がよけていくのが当たり前、って思ってやってたのかな、この非常識公務員は

540 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:55:16 ID:K/+JFxXL0

しかし、履いてるズボンまで脱げ飛ぶとは
相当な衝撃だったんだな。

しかし、もう少し前方にはもう少し広い路肩があったのに
そこまでもたどり着けない状況だったんだろうか。

同じような結果だったかもだが。

541 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:56:29 ID:87PTmvS20

>>19
後方に、　うつ病患者運転中　　ライト上向き注意　　ハイビーム注意　　の張り紙してるクルマ見たことある。
あれほど近寄りがたいクルマは初めて見た。

542 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:57:25 ID:mL3cKqko0

>22

543 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:57:51 ID:Xl8LkrfK0

>>522
いずれにしても通れないと判断して加速は有りえない。
通れるか通れないか迷ったとしても加速は有りえない。
左側が塞がっていたとしても、ブレーキを掛けて減速すれば３秒が５秒になり、
左側に車の切れ目ができる確率も上がる。
実際、減速すればトラックの後ろに入れるだろ。

つかね、こいつ自身はハザードを出したのか。俺はその方が許せない。
自分だけ良ければ良いのかと。

544 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:58:13 ID:PgvsfFa90

>>529

しかしなにか違反してるか？

545 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 14:59:43 ID:ThOB7xE10

>>544
動画の感じからは、多分、大幅な速度超過だと思う。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:00:22 ID:aAl8PyLX0

>>541
俺だったらナンバー控えて警察に連絡するな。
こんな奴が運転しているが大丈夫なのか？って。
一回問い合わせておくと、何かあったときに警察は責任逃れできないから。

>>544
速度違反の可能性。

547 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:00:26 ID:mL3cKqko0

今までで一番悲惨な事故　19あぼ～ん
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272236299/

548 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:00:34 ID:YUks1NkS0

>>543
ドラレコの保存スイッチ入れるのに忙しかったんだろう。仕方ない。

549 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:00:34 ID:tm9RAbCM0

>>544
速度違反は間違いない。あとおそらく通行区分違反もつきそう（追い越し車線に居座り）

550 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:00:58 ID:Av8G3cE00

こういうことする奴がいるといつ自分がトラックの運ちゃんの身になるかと気分が暗くなるよ
職業柄よほど日ごろから危機意識のない奴なんだろうな

551 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:02:21 ID:i1J+Z3Yo0

>>512
ファスナーの痕なら、フレームの段差超えても同じ位置には来ないと思うが
高さが固定されてるものがぶつかっていると考えるのが妥当では

552 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:02:30 ID:aAl8PyLX0

>>543
>つかね、こいつ自身はハザードを出したのか。俺はその方が許せない。

音声を聞く限りハザード焚いた形跡は無いな。
ドラレコのボタン押すことで頭いっぱいだったんだろうな。

553 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:02:47 ID:UGlUJfB50

>>540
ホイルが外れないかぎり前輪は左右とも接地できるだろうから
低速で動くことは出来たはず。その場合、タイヤはホイルで傷
ついての修理は出来なくなる。

554 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:03:10 ID:NIAH2x1B0

>>529
運転免許試験に知能検査を義務付けて
危険予知できないような知能が一定以下のものは免許が取れないようにすべき

555 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:03:38 ID:YsJteS030

>>168
どーんといこうや

556 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:03:41 ID:3XM1+qRP0

>>478
こんな知能低いのが運転してるんだ
免許取り消せ

557 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:03:53 ID:bs57foZ70

>>478
うわ危ねえ・・・

558 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:04:50 ID:aAl8PyLX0

>>478の車種と人定をするスレは無いのか？

559 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:07:19 ID:nWahtO510

>>531
ふつうのGRBだが

560 ：未通女：2010/05/09(日) 15:09:07 ID:wwAmxxF80

ttp://pc.gban.jp/?p=19517.jpg
FALKEN ZIEX ZE326
ttp://www.do-blog.jp/move/article/1367
結構古いモデルだった。

561 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:10:46 ID:13XSMDmk0

>>556
こういうのがまれなわけではない、車があったり物が落ちていたり
ほとんどの人は避けているわけだが、事故を起こすほうが圧倒的に少ない
ドラレコ付けている車がまだ少ないのに
危機一髪動画が多数出ているのがその証拠

562 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:11:01 ID:hCJHdaG10

>>518

着衣傷じゃないよコレ
トラックもガッツリ削ってますし,地デジで見れば傷の幅も実に太いよ。
ただフロントドアのあれだけは人です。

563 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:11:14 ID:zHo9aJIL0

＞事故後の乗用車は右側が走行車線に約３０センチはみ出していた。
＞車の故障を示す三角表示板や発煙筒が置かれていた形跡はない

＞大型トラックの運転手、田中満容疑者（３８）＝広島県福山市＝を
＞自動車運転過失致死傷容疑で現行犯逮捕したが、その供述を明らかにしておらず、
＞なぜトラックが３人を避けられなかったのかは不明だ。

＞同隊は路肩での停車は極力しないよう呼びかけている。
＞しかし、県内の高速道路では、追い越し車線でパンクなどの修理をする
＞非常に危険なケースも週３～４回あるという。

http://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20100509ddlk19040042000c.html

564 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:11:15 ID:Wk/zDr6FP

高速で修理なんてすんな、高速は非常用電話のそば止めて電話したら三角のやつ出して逃げやすいところにいるのがセオリーだ

565 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:11:53 ID:+sRs0k9t0

子供が乗っています
妊婦が乗っています
犬が乗っています

というサイン板を吸盤とかで後ろのガラスとかに貼りたくって、自分の後方視界を悪くするアホは
子供や妊婦や犬から先に死んでしまう呪いをかける

つか、テメーの後方視界が悪くなるだけじゃなく、後方車両の前方視界を悪くしてたりすることすら
想像できないカス

566 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:12:04 ID:nD1x6IQb0

>>1
うちの近所にも爆音マフラーにわざわざ改造してるDQNがいるんだけど、そいつも高速でタイヤ交換でもして死んでくれねえかな…。
まあとにかくトラックの運ちゃんはお気の毒に。ある意味DQNの自爆テロだ。

567 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:12:21 ID:lb+z8+K80

結局この３人は誰が何をしてたの？

親父さんが修理してあとの二人はそれを近くで見ていたのだろうか？

568 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:12:40 ID:CU8K5ecx0

>>478
左側のﾄﾗｯｸの運転手は　GJ！
運転席から見えたからﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟで後方にお知らせしてるんだな

569 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:13:01 ID:lu0iKQnu0

>>543
並走してるトラックが減速してるので>>478が加速してるように見えるだけでは？
減速してトラックの後ろに入れば安全というわけでもない。その後ろにも大型が
走っているだろ。ハザード出してる大型とその後ろを走る大型の間に割り込むの
もかなり危険だ。それから、こういう突然の事態で他者への危険周知に気が回る
人間はそんなにいないだろ。追い越し車線に停車してるトラックの異常性こそが
問題。

570 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:13:50 ID:iwMWKtaN0

>>318
中央道の山梨県警管轄内は、結構みんな速度控え目だと思うけどね。

571 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:16:29 ID:hCJHdaG10

>>560
写真あげたものだがありがと。
9年ものじゃ引張は定圧でも無理だな。

572 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:16:30 ID:kYgaPkTJ0

間一髪って…

映像を見ると、制限速度が標識に表示されている。
ということは、上限80キロくらい？

速度違反？

計算が得意な人がいたら、映像から分析してみては？

573 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:16:37 ID:J9UJtVKd0

>>410
オデッセイのどノーマルで4本出しってあったっけ？

574 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:17:29 ID:0cF2o8Ez0

もっとパワーをもっとスピードを

575 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:17:41 ID:zHo9aJIL0

>>478
追い越し車線からごぼう抜き（笑）

576 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:19:24 ID:aAl8PyLX0

>>478
俺だったら減速して十分車間開けてトラックの後ろに付く。それで後ろ走ってた車に譲るよ。
ああいう局面で自分が先頭に出るとロクな事ない。
他車に譲るのが賢い。

577 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:19:43 ID:W1TaAHdo0

トラックを80Kと仮定して速度差を調べる

578 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:19:47 ID:IEZQUFZH0

つべにも上がってた。
http://www.youtube.com/watch?v=qnlH1Q8Xd0c

つーか、関連動画もかなり際物な瞬間があるねぇ。

579 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:20:14 ID:ZSF3GfW10

DQN家族ザマァｗ

580 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:20:38 ID:Xl8LkrfK0

>>569
この場合、トラック後方は結構空いてる。
つか、自分の退避場所ぐらい考えて運転するだろ？

それにハザードを出さなくてもブレーキを踏むだけで後続車への合図になる。
山梨の事故も、トラックの前を>>478 の様にノーブレーキでかすめていった
DQNの小型車が居たんじゃね？

581 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:20:56 ID:JlEbovJG0

1輪のパンクなら安全な位置までハザード点けて低速で走行すべきだったな。
走行不能状態なら路肩に止めるのもやむを得ないが、１輪なら脱落してても１～２kmは移動できる。
ま、車には相応のダメージあるけど。

582 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:21:16 ID:kDY6U2LG0

>>576
同じだｗ
もしくは、トラックの後ろにいつでも入れるような走り方するな。
追い越し車線を猛追してくる車が居れば、とっとと譲って様子見するｗ

583 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:21:59 ID:kvuZ6yqt0

>>478
左の大型＝ハザード+減速？問題なさげ
撮影車＝少しはハザード出してスピード落とすそぶりでも見せろ、さっさとガードレールで市ね
追い越し車線側になぜか逆向きで止まってるトラック＝さっさと免許返納して来い

584 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:22:14 ID:9Q/kAtrT0

まあ自動車自体が命がけの道具だしな。加害者側になっても人生破滅だ。
人生賭けてまで移動する意味はないだろう。帰省したいなら鉄道で行けと。
物流とか路線バスとかそんなのはまあ仕方ないが、それらの運転手はプロだから
命がけで職務遂行すればいいし。

585 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:22:56 ID:rRnlJqZP0

これはなー
怖いよな。ＪＡＦ呼んだ方が無難だな

586 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:23:21 ID:mL3cKqko0

>388
ウィングの下部の出っ張りに接触して、オデッセイの側面をえぐっている？

http://www.rent.co.jp/icons/sanki/contents/19data/trac_wing.htm

587 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:24:26 ID:0cF2o8Ez0

タイヤは良いのを履けよ
タイヤケチって
一家全滅ってか
アホたちだよな

588 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:26:12 ID:8tj+q5Pz0

>>478
すさまじく下手で状況認識できない奴が高速を運転しているんだな
左のトラックの不自然なハザードを見れば何か起きてるのは一目瞭然なのに

589 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:26:15 ID:lb+z8+K80

自己解決
>>249 の状況で見てるってどんだけ愚かなんだろう。

590 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:26:28 ID:mjQsCpa30

車、バイク乗って10年くらいたつが漏れはパンクしたことがない
車にはスペアタイヤが付いてるが
たぶん自分では交換できん
JAFよぼう

591 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:28:03 ID:BuIjyHJp0

トラックは右側をふさがれてたのか
けっこう手前で気づいて距離とれそうじゃないか

592 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:29:47 ID:iwMWKtaN0

>>534
そっか。おれはスペアタイア外して乗ってるんだけど、修理キットを搭載してないと
JAFでもお手上げってことになるのかなあ。
やっぱりタイア乗せるか。

593 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:30:27 ID:LXAc/J0p0

マフラー４本だしDQN仕様みたいじゃん。どうせマンホールも踏めないような超扁平DQNタイヤ＆キンキラホイルで自爆パンクだろこれ。

594 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:31:56 ID:Wk/zDr6FP

>>590
てか30～50キロで走ってるような一般道ならともかく、80キロ当たり前100キロ余裕でしたの高速で自分でタイヤ交換なんて自殺行為だよな

595 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:33:12 ID:q4/Q8o7Z0

>停止表示板や発煙筒も置いていなかったという
ある意味自業自得だがやはりご冥福を

596 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:34:08 ID:UGlUJfB50

>>592
JAFはレッカー車で来るからインターから修理工場まで連れて行ってくれるよ。
しかし、スペアタイヤも修理キットも無しって違反じゃなかったか。
少なくとも高速に乗らない方がいい。

597 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:34:10 ID:tm9RAbCM0

>>569
あの場合、トラックがどんな動きをするか分からんから減速するのが妥当。
別にトラックの後ろに付く必要はない。

598 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:34:17 ID:UKHZGOZp0

>>565
ごめん・・・
15×15センチくらいの犬ステッカー一枚貼ってる
なんかごめん

599 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:34:50 ID:XNvs5L7R0

>>551
http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg
これの左上、オデッセイの右後方からの画像みると

定規で引いたって程真っ直ぐの傷じゃない気が、、、
それに大型トラックに後ろから当てられたら乗用車の
ボディーなんて簡単にひしゃげるとも思し、擦った場合も
乗用車のピラーなんて簡単にもって行っちゃって
前席ドア、後席ドア、その後ろとこんなに凸凹にならずに
ピラーの位置関係なしに傷というか抉った後が残りそう
に思うんだけど。

600 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:34:52 ID:aAl8PyLX0

>>592
パンクで呼んだこと無いから判らないけど、
流石にJAFは修理キット持ってるんじゃないかな。

601 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:35:23 ID:8wflqgKy0

>>388
昨日こすったように見えると書いたら、トラックならこすっただけでもかなりの衝撃だから
もっと車体がこわれるはず、と反論された俺

人を挟みつつこすった感じがする・・・

602 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:35:53 ID:+sRs0k9t0

>>598
でけえわ
とっとと剥がすか運転やめろボケナス
さもないとお前のその犬が一番先に死ぬぞ

603 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:36:15 ID:J9UJtVKd0

エアロを弄る前に足回りをちゃんとセッティングしとけよ

604 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:37:14 ID:KxtMzBxS0

事故死した三名に心から哀悼の意を表します。
自動車専用道路の路肩停車は、一言自殺志願行為です。
ハザード点灯は見慣れた行為です、効果が薄い。
三角停止板と紫色パトライトの併用、ドライバー以外は車外出るなを守れば、
死なずに済んだと思います。
残念です。

605 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:38:03 ID:tm9RAbCM0

>>602
俺の車庫証明のシールだけは勘弁してください。

606 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:39:44 ID:LXAc/J0p0

>>595
DQNは何やってもDQN。停止位置も右カーブ、路肩幅ほぼ無し、故障合図無し、必要人員以外の路外避難措置無し、つか退避空間無し、DQN度１００％。

607 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:41:24 ID:8tj+q5Pz0

>>605
それは剥がすとまずいｗ

こういったトラブルの時にもっと明確にトラブルが起きている旨
後ろに知らせる手段は無いものか

608 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:42:14 ID:0cF2o8Ez0

もうすでに3人は散ったんだから
ご冥福を

609 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:42:16 ID:UKHZGOZp0

>>602
それは非常に困るし嫌だ・・・
何も考えずに貼ってたけどよく考えると別に貼らなくても良いもんね
今から剥がしてくるわ、なんかありがとう

610 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:44:00 ID:8wflqgKy0

>>598
子供と妊婦はわかるけど、なんで犬にまで配慮しなきゃならないんだよ
車内ではケージに入れて運転の邪魔にならないようにしておけばいいだろう
動物好きだけど、こういう人間は嫌いだ

611 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:44:00 ID:+sRs0k9t0

>>609
素直で非常によろしい
その犬が長生きするようにお祈りしておこう

612 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:45:10 ID:Z/yh/EvZ0

>>565
子供向けに、ジャラジャラ一面マスコットぶら下げてるやつ見るとバカかと思うわ
子供の安全を守るために視界は確保しろよと

613 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:45:50 ID:zcwqqtHH0

良くある事故だね。
仕方ない。
安全な所まで走るのがセオリーだが、
首都高みたいに狭い道路なら仕方ない。

交換中は同乗者も車を降りて道路から非難した方がいい。
もっとも首都高みたいな場所ならどうしようも無いけど。

614 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:45:56 ID:WmtjA2A+0

>>607
ほとんどの人は少なくとも三角表示灯くらいは置くんじゃない？
適切な距離をとって置くかどうかは疑問だけどね

発煙筒はやったことないけど、ちょっと抵抗あるなあ
こういうことも教習所で一度やらせればいいのかも知れない

615 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:46:52 ID:S/aXRDJ9P

最近多いな路肩事故、ふざけてるのか？

616 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:47:26 ID:aAl8PyLX0

>>607
発炎筒は搭載が義務付けられてるでしょ。
高速走るときは同じく三角表示板も。

617 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:48:04 ID:Z/yh/EvZ0

>>615
サンドラが多いから。
必然的に整備不足、知識不足で、車両故障、パンク、ガス欠で
高速に止まってるやつ多発

618 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:48:07 ID:Wk/zDr6FP

>>609
100M毎に警報ライト見たいなのをつけて、非常用電話とセットで事故を知らせるスイッチでもをつけて
それ押すと前後500～1000m区間くらいの警報ライトが動くようになれば効果的だと思う
高速だと速度が出過ぎて三角表示灯に気づいても間に合わない馬鹿が出てくる気がしてならない

619 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:49:03 ID:zcwqqtHH0

>>614
トランク開ければ表示灯、それは外車の話。
高速道路では義務化されているが、国産車には装備されてない。
発炎筒は簡単。
ただ複数置かないと気付かないドライバーもいる。
警察やJAFはこれでもか！という量を使うよ。

620 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:49:22 ID:aAl8PyLX0

>>614
車検通すときに、期限切れの奴を外して公園とかで使ってみると良いよ。
案外大したこと無い、けど視認性は抜群で効果絶大だって体感できるから。
ただし5分しか持たないから、現実的には2～3本は欲しいところ。

621 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:50:15 ID:3jFd++pB0

>>600
修理キットによる「修理」は後先考えない緊急用のもので、その後、
その「修理」したタイヤは破棄して新しいタイヤに交換することになる。
・・・ので、JAFが修理キットを使うとは考えがたい。
基本は安全な場所へレッカー移動してタイヤ交換、のはず。

622 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:51:18 ID:Zv++tgT10

>>614
逆だろ
適切な距離どころか三角板置いてる奴なんかまずいない
ってか、そもそも車に積んでないんだろ

623 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:52:05 ID:W1TaAHdo0

>>602
さもなくても犬が先に死ぬけどな

624 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:52:12 ID:hyHlAuWr0

>>78
それもデマだって聞いたけどな。

子供乗せてないのに「子供が乗っています」と張ってあれば
いない子供を捜さなければいけない。
本当に子供の救助をしてほしいんであれば
乗せていないときにははずす必要がある。

つまり無意味。

625 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:52:23 ID:5VFXGpvai

大晦日に新潟から長野に抜けてすぐの高速で事故った。
警察に電話して「今どのあたりですか？」
って聞かれても雪でなんも見えなかった。
怖かったです。

626 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:52:50 ID:3jFd++pB0

>>622
> ってか、そもそも車に積んでないんだろ

それは犯罪ですから、それをそこまで堂々と主張するのはいかがかと。

627 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:53:16 ID:6DxDYPzf0

>>73

「赤ちゃんが乗っています」「妊婦が乗っています」
などのステッカーは、
80年代にアメリカで大規模な多重衝突事故があった際、
前席の父親母親は即座に救助されたものの、後部座席に
寝かされていた赤ちゃん３人は救助者に気が付かれず、
そのまま火が回って焼け死んでしまった、という事故が
あったから
その事故以降、アメリカの一部の州では
ベイビー　イン　カー（赤ちゃんが乗っています）
プレグナント　イン　カー（妊婦が乗っています）※自力脱出が困難な場合がある為
など、乗員についてのステッカー表示が義務になったんだよ
信じられないけどこれ作り話だから

628 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:53:34 ID:Y9xfViPK0

>>619
警察やJAF、JHが使う発炎筒は一般車載用の２，３倍大きいよ

629 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:53:35 ID:aAl8PyLX0

>>618
今は非常電話なり110番通報すると、発生地点手前最寄りの電光掲示板で「前方で事故、走行注意」
って表示が出るよ。VICSでもやってるから、カーナビにも表示される。
ちゃんと通報してたら今回の事故も無かったかもね。

630 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:54:00 ID:ZADmRNOn0

この3人を被害者扱いするな。
高速でタイヤ交換してた阿呆だと伝えろ。
無論、保障はいっさいナシ。

それが、このテの馬鹿を撲滅する最善策だ。

631 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:54:05 ID:ZSF3GfW10

DQNが乗っていますステッカーないの？

632 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:55:01 ID:GCdC276p0

伸びてんな

633 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:55:24 ID:WmtjA2A+0

>>622
正直すまんかった
良く考えればおれも積んでない気がする

もしもの場合には頑張って発煙筒焚くことにするわ

634 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:55:57 ID:3jFd++pB0

>>631
2ch便乗のグッズとして実在してたけど、まだ売ってるのかなあ？

635 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:55:59 ID:0DhaC/UA0

運転手が被害者でオケ

636 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:56:29 ID:aAl8PyLX0

>>633
高速乗る場合は表示板義務だよ。
悪いこと言わないから積んでおけ。
あと、軍手があると何かと便利だ。

637 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:57:00 ID:zKFC60UG0

>>626 三角板オートバックス行ったら見当たらなかった　orz
どこに売ってるんだ？　発炎筒があるからいいのかな？って思ったり・・・

638 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:57:15 ID:fJ7wGAnN0

>>61
間違いなくこいつら
普段からウィンカー使わないし　ハザード使った事ないよ。

発炎筒の存在すら知らない。

639 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2010/05/09(日) 15:57:33 ID:vofjU+eQ0

（　＾▽＾）＜日高義樹のワシントン・リポート　　４時からテレ東

　　沖縄海兵隊出動～フィリピンで第7艦隊と合同訓練

　　　　・第1部「パリカタン2010」
　　　　・第2部「垂直離着陸戦闘機ハリアー」
　　　　・第3部「アメリカのハイテク艦エセックス」
　　　　・第4部「24時間の戦闘態勢」・第5部「沖縄アメリカ海兵隊の主力第31遠征軍」

　　 ∧∧　　もうすぐ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

640 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:57:53 ID:Ga/YIAFF0

>>631
笑ったｗ

もう車乗ってるのは全員ＤＱＮって覚悟しなきゃダメかもね

641 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:58:28 ID:Y9xfViPK0

>>631　
黒のオデッセイ４本出しで判るけどね
高速の走行車線上でタイヤ交換するなんて・・・

642 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:58:47 ID:aAl8PyLX0

>>637
ちゃんと店の人に聞いたか？
あの三角の形のまま売ってる訳じゃないからな。

643 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:58:49 ID:kYgaPkTJ0

>>637
慌てて買いに走っている、637のような人が多いってことか？

644 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:59:05 ID:xdYjNw3f0

ハザードつけて１人が三角のおきにいって残りは
車の前方に退避で１１０番でいいのか？
それくらいしか思いつかんな、急な対応。

645 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:59:55 ID:QF+Io0050

>>637
絶対売ってるから店員に聞け
ドンキみたいなディスカウントストアにもある

むかし代車で走ってたら高速で故障して
困ってたら警官が来て切符切られたことがある
そして警官は切符だけ切ってさっさと行ってしまった

646 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 15:59:59 ID:UKHZGOZp0

>>610
いやー配慮してとかそういう気持ちは無くて
ただペットショップで自分ちの犬種のステッカーが売ってたから
可愛くて貼ってただけなんだ・・ごめん
よく車に乗せてるけど危ないからゲージ＋シートベルトで固定はしてる
窓から顔出させてる車とか膝の上に乗せて運転してる人とか見かけるけど
私もああいう人はどうかと思う

>>611
優しいなぁーちょっと泣いた
レスして良かったわマジｔｈｘ

647 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:00:15 ID:NIAH2x1B0

ところで三角表示板って標準装備？
それとも買わないといけない？

648 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:00:33 ID:lICF9sRD0

>>551
>高さが固定されてるものがぶつかっていると考えるのが妥当では

人間身長は急に変わらないでしょ。
ある程度変わるというなら、自動車の車高もサスペンションの伸び縮みぐあいで変わるよ。

649 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:00:37 ID:zKFC60UG0

>>642　聞いてない・・・
そうなのね、きっと組立式で地味に置いてあるのか、近所だからもう一回行ってくる

650 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:01:13 ID:+AsB2CZ90

>>637
普通はオートバックスでも売ってる。
店員にちゃんと聞いた？

651 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:01:14 ID:zcwqqtHH0

>>644
又は待避所まで頑張るとかね。
多分事故車は車高下げてたんじゃないかな？
でなきゃあんな狭い橋の部分に駐車しようなんて絶対に思わない。

652 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:01:26 ID:W1TaAHdo0

発煙筒って昼間はそんなに目立たないよ

653 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:02:39 ID:Zv++tgT10

>>636
厳罰化して、ＰＡで抜き打ち点検とかすればいいのに

自分の命がかかってるのに、たった数百円もケチるとか信じられんね

654 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:04 ID:CANgPOst0

トラックが路肩に停車中の車に突っ込んだのか？と思ったら
車自体はほとんど壊れていないんだなぁ
どういう轢かれ方したんだ？

655 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:17 ID:kvuZ6yqt0

>>649
普段は棒状になってるんだぜ

656 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:20 ID:QF+Io0050

>>647
最近日本車買ったら付いてた。サービスだったのかもしれん
その前のイタリア車とかフランス車にはついてなかったな
トランクの蓋にくっついてるのもあったなあ。あれはベンツだっけか。

657 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:21 ID:iu5TQt8f0

５人もいるんだったら手前に立って警備員がやるようなちょっと右に寄ってって
ジェスチャーでもさせればよかったのに。

658 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:23 ID:kYgaPkTJ0

>>652
煙はダメッ！

炎でよろしく。

高速で走行中、
路面に落ちているのをみて、ギョッとしたことがある。
よって、よそ見していなければ気が付くよ。

659 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:03:46 ID:aAl8PyLX0

>>647
標準装備っぽいけど、実はそうではない。
発炎筒と違って搭載義務は無いから。
必要なのは高速道走行時だけだからね。

660 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:06:06 ID:+AsB2CZ90

>>657
そいつを殺す気か！

カードレールの内側に避難させておけ。

661 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:06:49 ID:3jFd++pB0

>>631
ググってみたら、まだ出してるところが残ってた。
（「DQN…」はみつからず）
ttp://www.geocities.jp/prochubou/pro-st21.html
ttp://www.geocities.jp/prochubou/pro-st19.html

ttp://www.geocities.jp/prochubou/pro-st20.html
ttp://www.geocities.jp/prochubou/pro-st18.html
ttp://www.geocities.jp/prochubou/pro-st22.html

662 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:06:53 ID:isV9Rt1H0

これは安全な場所までハザード焚いてボコボコ行くべきだったな。
この場でタイヤ交換するなら棒振りが必要。

663 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:07:38 ID:Wk/zDr6FP

>>654
>>174

664 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:07:38 ID:zcwqqtHH0

>>649
そもそもクルマに標準装備されている場合もあるよ。

665 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:07:38 ID:IEZQUFZH0

>>657
チューチュートレイン・・・

666 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:08:02 ID:9zUWrQJWP

この前ウチの会社の前で自爆したヤツが助けを求めてきたんで暇なオレが相手してやった。
そんとき最初、△表示板もってないとかいってたんで会社で余っていたやつ貸してやったんだけど、
おまわりさんが来ていろいろ漁ってたら、そいつのクルマから△板でてきたよ。
今だと大概のクルマには装備されてるんじゃないの？

667 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:08:18 ID:mL3cKqko0

184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/09(日) 13:45:34 ID:D4WkAzmF0
オデッセイはFFなので、後輪ならタイヤがバーストしてもしばらく走れる。
「わざわざ」危険なこんな場所に駐めて「車線に出てまで」交換しなければ
ならない理由はどこにもない。これはありえない、非常識もいいところだ。

さすがにトラック運転手が可哀相になってきた。
もちろん轢き殺された３人は気の毒だが、さっきも書いたとおり自殺行為だろこれは・・・舐めてる。

まさか、インチアップした社外ホイールが「もったいないから」となどという理由で
すぐ駐めたのではないだろうな？

668 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:09:22 ID:aAl8PyLX0

>>666
昔はディーラーが気を利かせておまけで付けてくれたりしたけど、
最近はめっきり無くなった。だから非搭載車が多いと思う。

669 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:09:38 ID:lICF9sRD0

>>535
>肉片や血痕が擦り付くように付着
>してると思います。

少なくとも血痕はオデッセイの左側面へ付着していますね。

>>562
>トラックもガッツリ削ってますし,

どの部分をトラックが削っているのかわかる画像を提供していただけるとありがたいです。

670 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:10:03 ID:woIpSbSc0

>>168
ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなぁ

671 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:10:15 ID:3jFd++pB0

>>656
ドイツは、救急箱セットを車載するのが義務付けられているので、ドイツ車には
大抵はリアダッシュボードあたりに救急箱入れがあるよ。
日本向けは、その場所が「小物入れ」ということになっていたり・・・

672 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:11:14 ID:iXH7dms9P

高速で車降りんなアホ

673 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:11:58 ID:sz9kwKig0

>>670
ﾊﾟﾜｰﾊﾟﾜｰ

674 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:13:05 ID:8wflqgKy0

>>646　
こちらこそキツイ言い方ですまなかった。ちなみにゲージじゃなくてケージ（Cage）ね。
アメリカンコッカーのステッカーよく見るな・・・。

675 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:13:16 ID:mL3cKqko0

【SEIBU】今日もドコかで事故してる【西部】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1253073425/

641 名前：国道７７４号線投稿日： 2010/05/08(土) 19:16:20 ID:o8eVTo2S
中央道でまた事故だ…

642 名前：国道７７４号線投稿日： 2010/05/09(日) 14:13:26 ID:wbiqFi4P
おーい田中！

676 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:13:36 ID:Wk/zDr6FP

>>672
事故ったときは追突される可能性が高いんですぐ逃げることのできない車のなかにいるほうが危ない
故障時の手順踏んだら降りて適当なとこに避難する事自体はおかしかない

677 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:14:03 ID:XWbJ7b380

あとバンパー開けとけば停止車両と視認されやすい

678 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:14:47 ID:zcwqqtHH0

>>677
ほう、でもそれは大変なんじゃないの？

679 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:14:49 ID:CANgPOst0

心配性の俺は、三角表示板の他に、折り畳みのコーンも2個積んでいる

680 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:16:23 ID:aAl8PyLX0

>>677
バンパー開いちゃうのはすでに大事故ｗ

いや、言いたいことは判る。リアのトランプ開けとくんだよな。

681 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:16:27 ID:mL3cKqko0

294 名前：国道７７４号線投稿日： 2010/05/09(日) 00:09:09 ID:X49Q5qdx
今ニュースでやってたが埼京行きの運行が事故ったのか？

路肩でパンク修理＝タイヤ交換って自殺行為だな
高速でのトラブル対処って教習所で教えるだろ
こんなの引っかけて大延着大会とか救われないな

682 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:17:11 ID:XWbJ7b380

トランクの間違いだ俺の馬鹿

683 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:17:31 ID:KP/itU5X0

>>678
たしかに大変だw
ところで、「開ける」という概念が分からないのだが、どういう状態を言うんだろう？

684 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:18:12 ID:isV9Rt1H0

バンパー開けるってなんぞｗ
トランク又はボンネットだろ。

トランクの裏に▲ある車もあるよね。

685 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:18:15 ID:AMTyAl560

>>657
それも高速じゃ危険すぎる　警察官でも命がけだよ

686 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:21:00 ID:8JYxlsqN0

事故車のオデッセイを見たけど、トラックが直接ぶつかった痕はないね。
事故車の凹み具合や傷跡は『全部人間が擦りつけられた痕』だよ。
挟まれてまま擦りつけられたのでしょうな。
ああ怖い怖い。

687 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:21:34 ID:OGO+IkMK0

で。実際高速でパンクした時の
正しい対処を教えなさい

688 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:22:28 ID:Y9xfViPK0

こんな事案にも裁判員裁判やって欲すいね

689 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:22:28 ID:J6CQIbC50

近所の連中がいい人間だったとか言ってるけど、
高速でのこんな対処法見ていると、偽善者っぽいな。

690 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:23:03 ID:lw03xG980

>>622
この前一般道で事故ってた車みたが、三角板置いてたよ
うちも積んでるというか積みっぱなしだし

691 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:23:56 ID:IEZQUFZH0

>>683
きっとサンバーなら
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kanekkin/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/57/kanekkin/folder/1174804/img_1174804_25423655_1?1239106356

692 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:24:19 ID:kYgaPkTJ0

周囲に知らせる方法として、
クラクションを鳴らし続ける…とか？
緊急時だけ、クラクションをリモコンで鳴らせたら、車から離れられるね。

或いは、発炎筒代わりの物を、
後続車が高速で踏んでも支障のない品を作って、
運転席から、自動発射装置で転がす…

路肩へ寄せるまでの間、低速で走行する時に、
滑り止めの砂をまく様に点々と…

693 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:24:32 ID:tm9RAbCM0

>>649が正解。俺も買いに行ったときはしばらく気付かなかった。

694 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:25:11 ID:Z6YqKguH0

>>684
東北の田舎もんは黙ってろｗ

695 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:25:42 ID:PY1zmm/B0

>>689
DQNでも死んだ人間をご近所が悪く言うわけないじゃない
田舎って近所の目が厳しいし娘は生き残ってるわけだし

696 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:26:36 ID:5hyyFeT3P

>>78
おれは、赤ちゃんが乗ってるから　
あおらないでくれシールと思ってるんだが

そういう奴に限って割り込したり　安全意識にかけてるような、、、。
もう　アボガド。

697 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:26:53 ID:KP/itU5X0

>>687
1)待避所(あるいは、幅の十分広い路肩)まで自走し、停める
2)全員、ガードレール等の外へ脱出
3)連絡用電話で連絡
4)可能なら三角表示板、発炎筒等を設置
5)JAF等の到着を待つ

3)と4)は順が逆かも？

698 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:27:29 ID:Rgngjmie0

>>687
高速に乗る前に空気圧をチェックしましょう。
その際はタイヤが冷えているのが条件です。

今のタイヤはいきなり走行不能状態までパンクすることはないですからね。
徐々に空気が抜けているのを確認せず知らずに高速走行すると空気圧不足で走行不能になったり、バーストしたりします。
タイヤが走行不能状態までいきなりパンクすることは稀です。
大きなガラス破片や金属製の鋭利な大きなものを踏まない限りそうそう起らないのが
走行不能なまでのパンクです。

699 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:27:53 ID:IED5vyJn0

先日、東北道で何かを踏んでパンクしました。
なんとか路肩の広いところまで進んで保険と緊急電話を入れて待つこと１５分。

始めに来たのは高速道路サービスの方
サ「レッカーを呼びますか？自分で交換しますか？」
私「いや、いま保険会社のサービスに連絡したら交換に来てくれるそうです」
サ「わかりました、反射板はもってますか？」
私「いや、その発炎筒だけです。」
サ「んじゃ、パイロンをここに置いておきますので終わったらガードレールの外に横に出しておいて下さい」
といって、爽やかに去っていきました。

その後、軽トラの近所の修理工場のおじいちゃんと思しき方が来て
タイヤ交換を始めましたが、時折背中をかすめて行くトラックに
このおじいちゃんが無事交換を終えるように祈っていた私でした。

お世話になりましたけど、あまり頼りにならないもんですね。

700 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:28:16 ID:J6CQIbC50

俺の車は古いので三角はオークションで\500で買ったw
輸入物

701 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:29:28 ID:isV9Rt1H0

>>687
まずはパンクしない様に予防措置を取る。
高速に乗る前にタイヤの溝や空気圧確認（自分で出来なきゃＧＳでチェックしてもらえ）
これだけでほとんど回避できると思う。

走行中にパンクしてした場合は速度を落とせば次のＳＡまで行ける可能性高い。
（バイアスじゃねーだろさすがに）

既にタイヤがペッタンコの場合は、路側帯で安全が確保できそうならテンパーに変えればいいが、
そうでない場合は、電話のあるとこまでボコボコ行くか、車を退避させて電話まで歩いてＪＡＦ呼ぶなりなんなりしろ。

702 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:31:29 ID:lw03xG980

>>687
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20100508-OYT8T01006.htm
湯村自動車学校（甲府市）の専務、藤原隆幸さん（６２）がちゃんと説明してる
これと同じことを自動車学校でも教わったはず

>>697のいうこと通り
＞携帯電話なら道路緊急ダイヤル（＃９９１０）か、日本自動車連盟（ＪＡＦ、＃８１３９）にかける。
＞高速道路に１キロおきに設置してある非常電話も使える。
＞迅速な連絡によりハイウエーラジオや電光掲示板で、後続車に注意を促すことができるという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

703 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:32:29 ID:mqxi6s4P0

>>696
赤ちゃんがいますマークは、
社内に赤ん坊がいるから事故った時に見落とさずに救助してくれ、
って意味のマークなんだよ。
事故車のボロボロになった車内からちっちゃい赤ん坊を見つけるのが
難しいときがある。

だから事故を起こしやすいDQNな走りをするには必携という意味で、
奴らの使い方は間違っていない。

704 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:33:16 ID:W1TaAHdo0

>>692
車に火をつけるといいかもな、ガソリンもあるし

705 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:34:31 ID:2b2bA0P0P

ニュース画像では、パンクって言うよりバーストじゃない？

706 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:35:12 ID:stCh6dBn0

>>700
三角表示板って、検定合格だか認定品だかじゃないと駄目だったはずだけど、
と思ってググってみたら、基準があるだけみたいだ。
TSマーク付なら、基準を満たしているから大丈夫。
ちなみに、まともな製品なら風で倒れたりしないようにかなり重たい。

追伸。
ググりついでに、高速では「設置義務」だけで「携行義務」は無いみたいですね。
万が一の故障時等に設置義務を果たすには、実質的な携行義務なわけですが。

707 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:35:22 ID:Rgngjmie0

高速道路で走行中にタイヤ空気圧がさがり走行不可能になった場合。
そのタイヤは既に死んでいます。
（修理は効きません）
路側帯が十分に広い場所か退避スペース、路線バス停留所、ＰＡ、ＳＡ、までハザードつけながら路側帯を低速で移動して下さい。
タイヤ交換ができる場所まで移動したら、電話で故障の通報をしましょう。
タイヤ交換を自分でしたいならすれば良いですが、私ならJAFを呼びますね。

708 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:35:46 ID:J6CQIbC50

>>704
ほんとそっちの方がまし。そうしたら3人は死ななかっただろね。
車なんて数百万で買えるもの。命は買えない。

709 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:35:51 ID:9zUWrQJWP

>>668
そーなんだ。でもKだったよ。
スペアタイヤの横にレンチと一緒にハマってた。

710 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:35:54 ID:OGO+IkMK0

レスありがとん
高速怖いよね

711 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:36:34 ID:cmqOGljJ0

>>158
この馬鹿３人のせいで、トラ運ちゃんの人生があぼん
か、なんとか減刑にならんかな

712 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:36:37 ID:JrBjj5vn0

>>687
(1)車外の安全な場所へ全員退避。
(2)じゃんけんして負けた者を生贄と決める。
(3)水杯を交わす。
(4)遺言を聞いてあげる。
(5)万歳三唱で道路出兵を見送る。

713 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:36:44 ID:J9UJtVKd0

>>622
道路交通法施行規則第９条の１７でググれ

714 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:36:54 ID:5hyyFeT3P

>>699
なにが？　保険屋のじっちゃんか？
保険屋はＪＡＦじゃなかったのか？
　
そもそもＪＡＦに４０００寄付しないからだろ

715 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:37:10 ID:isV9Rt1H0

>>705　パンクっしょ。
バーストしてたらホイールにタイヤ付いてないよ。
走行車線に転がってるはずｗ

716 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:37:19 ID:ettGf3xc0

>>703
それならリアガラスに貼らず
サイドに貼れば良いのにね。
なんで後続車に知らせる必要があるのかね？

717 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:37:43 ID:iwMWKtaN0

>>78
犬ステッカーは、は、うちは××犬を買ってるんだけど、後ろのあなたはどうですか？
あ、同じ犬種ですか。実に奇遇だ。友達になりませんか？
っていう意味だよね。
おれ以前、バンパーに"Aaaaaaaaaaaaaaaaaaargh! Stop!"ってステッカー貼ってた。
これは後ろのクルマが追突しないために。

ともかく、このスレを見て、三角板とパンク修理キットの購入を決めた。高速もたまには
乗るからなあ。

718 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:38:05 ID:J6CQIbC50

>>706
検定マークは確かめてないけど、通常の安物よりかなり重くて
がっちりしたもの。多分、ドイツ製だと思うが？

719 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:38:14 ID:c+B017aX0

>>701
窒素入れとけ中々減らないし（タイヤの溝の確認くらい自分で出来ないと乗る資格無い）
あと水とオイルの確認ぐらい当たり前だが・・・、故障多すぎだな最近。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:38:53 ID:zcwqqtHH0

>>711
前方不注意である事には変わりない。
多分漫画本でも読みながら弁当でも食ってたんじゃないか？

721 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:39:05 ID:Ea18Sz5R0

事故を起こしたトラック会社は日野自動車のディーラー工場での整備をしっかりしていて、
大型トラックは新車が多く、自分も高速道路運転中にこの会社の大型トラックの中央部付近で微妙に幅が狭くなってきたので
車線変更だと思って注意をしながら走行をしていると車線変更をせずに自分の車が追い越しをしてから車線変更をしたのでしっかり後方確認をしているのが分かった。

ニュースで故障車から飛び出してきた人を跳ねたと会社に連絡をしたみたいです。

722 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:39:31 ID:kYgaPkTJ0

>>719
出費を惜しんで、命を差し出す…のが流行りだから？？

命よりも、目の前の小銭。

723 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:41:34 ID:bGU178LL0

>>717
小さめの字で「この字が読めるまで近づくな」ってのもあったな。

724 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:42:41 ID:y/aCL7N40

前輪のパンクならともかく、
FF車の後輪のパンクならいきなり走行不能になる可能性はないはず
車も行動もDQNだったということで

725 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:43:40 ID:5hyyFeT3P

よし、この夏は発煙筒で花火だな。

４，５本解体屋で買ってこよう。

726 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:44:16 ID:aAl8PyLX0

>>719
窒素は不要。定期的に空気圧チェックしてればOKだよ。
足踏み式の空気入れ（メータ付き）が1つあれば自宅でもできる。

727 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:44:30 ID:mqxi6s4P0

>>716
普通は親が前席赤ん坊も後席かおや赤ん坊ともに前席の着座位置になるから、
事故の状況を考えれば後ろに貼るのは明らか。

728 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:44:38 ID:J6CQIbC50

>>723
それいいなw

729 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:45:22 ID:isV9Rt1H0

>>724
だよねー。ホイールも鉄っちんだしさぁ。
タイヤ無くてもそのまま走れるだろーに。

730 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:46:51 ID:hCJHdaG10

>>686
人が圧縮されていたのは運転席ドアだけだと思うが

それ以外はトラックキャビンの樹脂製タイヤハウス接触かと

731 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:47:24 ID:6JFvzxtJ0

>>719 よく窒素を、とか聞くが、空気の7割は窒素なんだから、常にチェックして
おけば窒素のみ入れる必要はないな。
つか、窒素入れてるから空気圧チェックしなくて良いなどと思われると困る。

732 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:48:11 ID:OGO+IkMK0

まあ３人居たら
一人は発炎筒待たせて
100Mくらい後ろで発炎筒振らせるよなあ
それは俺みたいな素人でも考える
３人固まって轢かれるのは自殺に等しい

733 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:48:59 ID:mqxi6s4P0

>>719
その理論だとさぁ、タイヤに空気を足せば窒素以外のガスはいつも抜けていって、
最終的には入れるのが窒素じゃなく空気でもタイヤはへこまなくなるはずだけど？

734 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:49:17 ID:stCh6dBn0

>>718
じゃあ、下手な日本製より信頼できるかもw　＞ドイツ製

>>715
映像見た感じでは、サイズ違い(ナロー)のタイヤをワイドホイールに
無理やり装着する「DQN仕様」に見えた。(画像が小さいので断定はしない。)
路面に寝かせて置いてあった外したタイヤもそうだけど、
車体に残っている前輪も、本来ならホイールに密着している部分
(名称忘れた)が、斜めに浮いて外に見えている。

高速走行とか悪路走行すれば、瞬く間に空気漏れ起こすんだよね＞DQN仕様

735 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:50:11 ID:+sRs0k9t0

>>727
何言ってんだお前
ホントカスだな

736 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:50:13 ID:5hyyFeT3P

>>723
このスレでの　ワロス

:.... . ∧∧　　∧∧　　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ無茶しやがって..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　三　 | 　三　 | 　三　 | 　三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

737 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:51:15 ID:isV9Rt1H0

>>731　定期的に空気を入れていくと、
自然にタイヤ内の窒素比率が上がって行くんではないか？
等と思うほどに、日常では意味が無いと自分も思うんだよねぇｗ

738 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:51:50 ID:8tj+q5Pz0

高速乗るときはその前の給油の時に「これから高速乗るから」って一声かけて
調べてもらって必要なら空気入れてもらうのが当たり前だと思っていたけど
釘とかゴミ踏んでパンクするのは防ぎようが無いけどね

739 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:51:53 ID:ZSF3GfW10

>>703
赤ちゃんがいますマークって、DQN家族ってことだよな？

740 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:52:34 ID:mCGth0RE0

おまいらもタイヤの溝にはまった小石とかをちゃんと取り除いているんだろうな？

741 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:52:40 ID:aAl8PyLX0

窒素は車屋とかスタンドが儲けるために売ってるような物だから。
一般の車には無用の長物。

742 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:53:20 ID:9TJcD37r0

>>687

JAF クルマ何でも質問箱：「高速道路で事故や故障が発生したらどうすればいいのですか？」
１：ハザードランプをつけ、後続車に合図します。停車後、発炎筒、停止表示器材を使って、
　　故障車が止まっていることを後続車に知らせます。
２：運転者も同乗者も通行車両に注意しながら、クルマから降り、ガードレールの外など、
　　安全な場所にすみやかに避難します。
３：非常電話を使い、事故・故障状況を通報。非常電話は1kmおき（トンネル内は200mおき）に
　　設置されており、受話器をあげるだけで公団管制室につながります。

743 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:54:02 ID:isV9Rt1H0

>>733　同志がいたなｗ

744 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:54:59 ID:ZSF3GfW10

発炎筒じゃなくて、照明弾のほうがいいのかな？

745 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:55:16 ID:mqxi6s4P0

>>735
ごめん池沼が理解するには難しい書き方だったねｗ

746 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:56:20 ID:J6CQIbC50

>>734
＞高速走行とか悪路走行すれば、瞬く間に空気漏れ起こすんだよね＞DQN仕様

タイヤの事はよくわからんが、そんなもん販売したらダメだろw
メーカー訴えろw

こういうパターンかw

でも厚みのないタイヤって流行ってるけど、怖くね？あれで充分な乗り心地保てんの？
若者ならいざ知らず、50代とかだとセダンのフニャ足でも乗り心地重視じゃね？

747 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:57:10 ID:hCJHdaG10

>>734
http://pc.gban.jp/?p=19513.jpg 停車位置
http://pc.gban.jp/?p=19514.jpg 側面削れ
http://pc.gban.jp/?p=19515.jpg 車内テーブル
http://pc.gban.jp/?p=19516.jpg 止めた位置
http://pc.gban.jp/?p=19517.jpg タイヤ画像 FALKEN ZIEX ZE326

タイヤの幅の方が狭くは見えるな。

748 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:58:49 ID:aAl8PyLX0

窒素に関しては水分が含まれていないから、ホイールが錆びない、とか主張される場合もある。
でも、スタンドで使ってるようなコンプレッサーだと、コンプレッサーのタンク内で水分は凝縮して水になる。
タンクの出口は通常上方についてて、出てくるのは空気だけなので、タイヤに供給する空気には水分は含まれない。

749 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 16:58:50 ID:+sRs0k9t0

>>745
お前本気で言ってんのかよ
>>624ですでに終わってる話をアホ面丸出しで書いて
恥ずかしくねえのかよドカス

ま、お前みたいなカスぐらいしかあの「アホが乗っています」告知サインなんか付けないだろうからな

750 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:00:07 ID:isV9Rt1H0

>738
釘とかゴミが何処に落ちているか？ってのを考えると
ある程度は防げるよ。（完全ではないけど）

走行車線上にはあまり無くて、路肩とかに多いでしょ？
変なラインを取る人が地雷を踏む。

751 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:00:07 ID:hqkOYNsb0

>>747
タイヤそれで特定されたの？

752 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:00:54 ID:YegW+6ye0

すぐ側に100キロ以上速度出す車が多い場所で女房子供まで降ろしてタイヤ交換してたの？
想像力の乏しい奴に免許なんかやるなよ。引いたトラックの運チャンが可愛そうだわ。

753 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:01:25 ID:EYjqEe2vi

>>79
俺のiPhoneははつえんとうじゃ発炎灯、発煙筒、発炎等、発炎党、はつえんつつで発炎筒がでて来た。

754 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:01:59 ID:mL3cKqko0

しかし、３人ともまともに圧死してるんだよな
誰も後方に注意すらしていない
事故の瞬間、ものすごい圧力でクルマとトラックに
押し潰されながら引き摺られて前方に放り出されたのだろう
さらに情けないのが、路肩に非難していた家族だ
この２人も後続に注意すらしていなかったこと
あと少しでタイヤ交換が終わるところで、目の前で
トラックに押し潰されるところを目撃してるからな

ＤＱ家族の起きるべくして起きた事故とも言える

被害者　トラックの運ちゃん

加害者　ＤＱ家族

755 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:02:27 ID:stCh6dBn0

>>746
本来ならそのホイールにはまらないサイズのタイヤを力技で強引に引っ張って
はめているからなあ。
さすがに、仮にDQN親族が訴えても門前払いだろうね。

でも、客の依頼に従って無理やりタイヤをホイールにはめた工場・工員相手なら
訴えは成立するかもしれないなあ。

扁平率の高いタイヤは、「外観がかっこいいから」という美大出のメーカーデザイナー
によるところが大きい。
あと、コストカット、コストカットで出鱈目になっている今の車体の挙動を無理やりごまかす
のにも一役買っていたり。（結局、やわらかいゴムブッシュでごまかすだけに…）

756 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:02:35 ID:5hyyFeT3P

おすすめ

エーモン工業三角停止板（反射ベスト付） 6647 　　　１３８０円アマゾン

757 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:03:21 ID:aAl8PyLX0

>>753
辞書を良く教育しておくように。

758 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:03:20 ID:y/aCL7N40

>>746

734がちゃんと説明してるだろ　無理矢理ワイドホイールにはめたから空気漏れおこしたんだよ　メーカー訴えるとかの次元じゃない

759 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:04:00 ID:J6CQIbC50

>>747
これ見たら数百メートルもないなw
数十メートルだなwスペースある充分な場所への移動はw
通常の常識なるドライバーなら絶対あり得んなw

760 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:04:30 ID:XNvs5L7R0

>>738
昔スタンドでタイヤの指定圧伝えて空気圧チェック頼んだら、
20前後のおねーちゃんが不慣れな手つきで作業開始。
なんだか心配になって車から出て見に行ったら、ブシュー
って音させてるだけ満足なのか圧力計の針も見てない！
慌てて自分でやるからとやり直したら手をつけてた2本は
4割くらい圧不足ｗ　まだ手をつけてなかった2本はほぼ規定値。
チェックじゃなくて空気抜かれてたよｗ

それ以来スタンドに任せることはしてない。

761 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:04:54 ID:Nzl3JV0z0

黒ミニバンとか乗ってたら
事故で死んだときに誰にも同情してもらえないなあ

762 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:04:56 ID:Ea18Sz5R0

事故を起こしたトラックを見たくないです・・・。

少し古いみたいなので廃車になれば近くに置いてあるし、修理なら近所へ持ち込まれます。。。。

763 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:05:59 ID:8JYxlsqN0

>>730
>それ以外はトラックキャビンの樹脂製タイヤハウス接触かと

それないよ
タイヤハウスとの間に人間がいたのだから

764 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:06:41 ID:EYjqEe2vi

>>97
二番目怖い。三番目ドリフ？

765 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:06:43 ID:mqxi6s4P0

>>749
おいおい、>>642の前のレスとのつながりを理解できてないのかよ？
日本語読める？

766 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:08:00 ID:J6CQIbC50

>>758
そんなことできるの？てかやらせたの？
通常じゃ考えられんが、DQNは殆どこういうことやってんのか！

767 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:09:38 ID:J579Ylde0

これって一車線のところなの？

768 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:09:48 ID:tm9RAbCM0

>>765
なんでそこで三角表示板の話がｗｗ

769 ：未通女：2010/05/09(日) 17:10:56 ID:VGKQv43F0

>>747
停車位置はココで良い？
http://maps.google.co.jp/maps?q=N35.606587806001656,E138.57852209122942

770 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:10:56 ID:8tj+q5Pz0

>>760
笑い事じゃないけど笑うしかないな
こっちは信頼の置けるスタンドなのでそんなことにはならないけど
そこまで酷いところがあるのか

771 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:11:19 ID:+sRs0k9t0

>>765
レス番間違えてるし、いまさら>>703みたいなアホ丸出しのこと言ってあの時代錯誤のアホマークを擁護
出来るなんてお前ぐらいのもんだよ

なーにが

>赤ちゃんがいますマークは、
>社内に赤ん坊がいるから事故った時に見落とさずに救助してくれ、
>って意味のマークなんだよ。
>事故車のボロボロになった車内からちっちゃい赤ん坊を見つけるのが
>難しいときがある。

だよ
ボロボロになった事故車ならあんなアホマークはどっかすっ飛んでなくなっとるわｗ
ほんと、どうしようもないアホだな ID:mqxi6s4P0は

772 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:11:21 ID:isV9Rt1H0

>>747の画像みた。
てっちんでパンクじゃねーのか・・・

確かにリム幅とあって無さそうに見えるね。引っ張りなのか。
なおさら空気圧注意だなぁ。

773 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:11:57 ID:J6CQIbC50

親父の車が別にあって、息子の車で行ったのかな？
息子は工業系DQNか

774 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:13:00 ID:aAl8PyLX0

タイヤのサイドウォールがバーストって普通じゃないな。

775 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:13:13 ID:EYjqEe2vi

>>111
そう言うなよ。
目撃者談によれば、故障車の手前に二人の人がいて注意を促していたそうだが、その二人が事故車の乗員の全てで有ると勘違いした可能性が有りそう。

ましてや、左側に注意を促されるものが有って視線がそちらへ行って仕舞うと、車も視線の先に向かって行くからね。

776 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:13:47 ID:mL3cKqko0

ＤＱ車のコンボだから死んでも仕方なしか

黒塗り、中古オデッセイ
違法マフラー
運転席カーテン
ローダウン
車内テーブル
無理に付けた扁平タイヤがパンク
安全な路肩への移動なし
三角表示なし
発炎筒なし
後方注意なし

で、事故に巻き込まれる

777 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:14:20 ID:Sx6ZRncD0

こんなタイヤでよく公道を走る気になったな

778 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:15:18 ID:NiUepFv60

>>766
ググってみた
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97
#.E3.83.AA.E3.83.A0.E5.B9.85.E3.81.A8.E3.82.BF.E3.82.A4.E3.83.A4.E3.81.AE.E9.96.A2.E4.BF.82
(1行が長すぎってエラーが出たのでURLの途中で強制改行)
ttp://img.pics.livedoor.com/008/d/c/dc76b0543be83c5f8be4-1024.png
引っ張りタイヤ
ttp://www.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&client=firefox-a&hs=qrM&rls=org.mozilla:ja:official
&channel=s&q=%E5%BC%95%E3%81%A3%E5%BC%B5%E3%82%8A%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&revid=1925155095&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=123mS_nZFZHm7AO3sdD8BA&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CD0QsAQwAw
(1行が長すぎってエラーが出たのでURLの途中で強制改行)

779 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:15:25 ID:yyTzwqRI0

>>772
お前は画像も見ずに8回もレスしてたのかｗ

780 ：未通女：2010/05/09(日) 17:15:29 ID:VGKQv43F0

>>774
ビードが見当たらないのも怖い。

781 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:15:48 ID:J6CQIbC50

上で中古だからそのままとか言ってる奴いたけど、
中古であっても、あんな車買わんだろw普通w
多分友達が車屋勤めてて、その繋がり臭い。
工業系は碌な奴いねぇ～からなw

と言ったらw

782 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:16:19 ID:Zv++tgT10

>>776
数え役満認定してもいいよね？ｗ

783 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:16:41 ID:bGU178LL0

このニュース読むまでタイヤ交換ぐらいテメエでやれ、いちいち業者呼んでるんじゃねぇよと思っていたけど、
考えを改めることにする。

784 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:16:53 ID:isV9Rt1H0

>>779　
ごめんよｗ　>>1の画像しか見てなかったんだよｗ

785 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:17:17 ID:aAl8PyLX0

>>783
業者に頼むとしてもあそこに停車するのはあり得ない。

786 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:17:55 ID:8tj+q5Pz0

オレは高速に乗るときは
基本的に周りは何をやってくるのかわからない人間の集団だと思っている
本人がやる気なくてもそれこそ故障が発生する可能性もあるわけだし
特に走っていて何か流れが違えば事故や工事の可能性が高いので
警戒度はMAXレベルに引き上げて同乗者がいればそれこそ一緒に確認してもらう

おそらくは今回も車の流れがこの地点では違ったはず
普段乗りなれているトラックの運転手ならそれも感知できるだろうに

787 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:18:04 ID:aAl8PyLX0

>>776
ハザード不点灯も追加。

788 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:18:10 ID:Sx6ZRncD0

業者でも(むしろ業者だから)あの場所には文句つけるわ

789 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:19:01 ID:RqK9sgcdP

>>769
近所の住民だが、D2行ったら三角表示版が売り切れてたw

790 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:19:17 ID:J6CQIbC50

>>778
なるほど。図解でよくわかった。自業自得だな、これ。

791 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:19:42 ID:Ea18Sz5R0

ドライブレコーダーをつけた方が良いかもね

このような場合
どっちに？？過失があるのか？？きっちり分かるし、運転手が「会社へ故障車から飛び出してきた人を跳ねてしまった」
と連絡をしたみたいなので
避けたくても避けようがなかった事故かもしれない。

自分を守るために必要だと感じました。

792 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:20:19 ID:IWRwltyi0

トラックの運ちゃん可哀相だな
何とかならないのかね？大門クン

793 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:21:06 ID:8tj+q5Pz0

>>789
この効果だけかはわからないけど
間違いなく影響はあったみたいだねえ
この3人もせめてそれをやっていたら生き残れたし
トラックの運転手さんも人生終わらなかったかも知れないのに

794 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:21:41 ID:Nzl3JV0z0

黒のミニバンといえば
大阪の土建屋のDQNがイプサムで悪質なひき逃げやってたな

795 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:22:06 ID:J579Ylde0

どんな感じの外傷なんだろう。ミンチになったのかな？

796 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:23:28 ID:oPnXrF0T0

仕事の関係上、車にいろんな物が積んである。
黄色回転灯、矢印板、カラーコーン、LED合図灯など。
発炎筒も多めに積んでおこうと思った。

797 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:23:37 ID:Ea18Sz5R0

三角表示を車に積んでいる？？と数ヶ月前に聞かれたことがあって

万が一タイヤ交換修理中に跳ねられたなら
両方が被害者になるので常に車に積んでいると応えたら驚かれたことがあった。

798 ：未通女：2010/05/09(日) 17:24:18 ID:VGKQv43F0

>>769
数日したらすぐ入荷すると思うよ。

799 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:26:06 ID:gKQe3x130

ＤＱＮ家族を三人も処分したのだから
トラック運転手は表彰されるべきだろ。

800 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:26:35 ID:isV9Rt1H0

▲表示板は随分前から高速走行時は携帯しないとダメって聞いてるぞ。
何回もお巡りさんから飴貰ったりボールペン貰ったりしたよ。

一時期ハイドロの困った子が我が家にいて、それ以来大活躍してる。
みんな積んどけ。

801 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:27:12 ID:AogmF8Hr0

>>795　ほれ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:22:29 ID:rfPLPuHMP
733 ：４９６：sage ：2010/05/08(土) 15:41:52 ID:YE9/sZC20(3)
なんか手が震えて変なカキコしてた、ゴメン。
俺、２００～３００ｍ後ろ走ってて瞬間目撃したんだよ・・・。
後続車が危ないからオイラはとりあえず
車止めてガード内側に入って
発煙筒焚いた。
んで救急車呼んで、来るまでその時は何とか生きてそうな兄ちゃんに心臓マッサージ
して現場で待ってたんだけど・・・。
救急車には乗らなかったから結果気になってたけど
あの兄ちゃんまで駄目だったか・・・。
その後警察が来るまでトラックの運ちゃん降りてこなかったな。
738 ：４９６：sage ：2010/05/08(土) 15:44:08 ID:YE9/sZC20(3)
以下はグロだから注意

現場の状況は
左車線は破片が散乱しててその中に脱げたジーパンがあって
下半身丸出しで膝曲げて仰向け状態のおばちゃんが。
兄ちゃんが路肩で血まみれ状態で倒れてて何度も起き上がろうとして
道路の先を何度も見てた。
そのそばに若い女の子（妹？）がいたけどブルブル震えて
大声で何か叫んでたけど発狂して言葉になってなかったよ。
んでその先に横になった状態で血まみれの白髪頭のおっさんが
いて首から頭が半分もげててシュコーシュコーって言いながら
空気？が漏れてて一緒に血が吹き出てた・・・。
んでその先に道路にしゃがみ込んで呆然としてる女の人（その親戚？）が。
俺のシャツまで血が付いてる・・・。
なんかトラウマになりそう・・・。

802 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:28:03 ID:kYgaPkTJ0

>>797
以前何かのニュースで、
国内で所有されている車が、
1年間で高速代を払う平均は、「千円未満」と言っていたので、
高速を走らない車が多いことを考えると、
三角表示板のことは、頭にない人が多いのかも。

803 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:28:43 ID:J6CQIbC50

西方面から関東へ行くとき、東名通らないで中央通るんだよね。
今は殆ど行くことはないけど。中央の方が安全な気がして。

804 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:28:44 ID:zcwqqtHH0

>>731
問題なのは空気中の水分。
温度変化での体積変動が大きい。
もっともタイヤ程度の空気圧ではあまり問題にはならない。
GT選手権でも窒素使ってるのは半分位のチームだと聞いた事が有る。

805 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:30:27 ID:IWRwltyi0

>>802
高速上がらなくても地方の幹線道路でも役立つやろ

806 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:30:42 ID:VH+oKRfR0

トラックの運ちゃんの過失割合は各論あっても、DQNホンダ乗りにはだれも異論ないなｗ

807 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:30:43 ID:JrBjj5vn0

>>791
> 運転手が「会社へ故障車から飛び出してきた人を跳ねてしまった」
これは言い訳でしょ。３人揃って車道に飛び出す筈も無いし。

前方不注意だったんだろうね。跳ねる瞬間まで何人跳ねたさえわからず、
事故直後に「飛び出して来たんだ！」と自分を納得させていたとかかな。
この事故ではドライブレコーダー搭載していたとしても運転手の助けには
ならないだろうね。何ら回避せず突っ込んで行ったんだろうし。

808 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:31:02 ID:Re9Wpz+e0

>>787
映像を見た限り、ハザードは点いてたはず

809 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:31:50 ID:HRbLS/R50

>>756
おお、ええモン見つけてきたなｗ

810 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:31:58 ID:U/rX6yO90

>>731
窒素は7割じゃなくて8割だろ

811 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:33:40 ID:/CLg0EsL0

発炎筒なんてどこで売ってんだよ！

812 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:33:46 ID:aAl8PyLX0

>>808
読売の報道では焚いていなかったとある。
事故後に高速隊員とか救援に当たった
通りすがりのドライバーが付けてあげたとも考えることが出来る。

813 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:33:51 ID:8JYxlsqN0

余所見脇見していなければ警察も現行犯逮捕はしないだろうよ
高速道路上で人を撥ねても刑事事件になるのは運転者の過失がでかいからさ

814 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:33:54 ID:vnNRm9ECP

パンクは右後輪だったよな、タイヤの指定ローテーションが逆の様な・・・・
http://pc.gban.jp/?p=19517.jpg

815 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:34:02 ID:isV9Rt1H0

>>807
スペアタイヤもはまってるから飛び出したはさすがにないだろーね。
>>747見るまで気が付かんかったがｗ

場所がどうかだと思うけどな。

816 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:34:21 ID:aAl8PyLX0

>>811
お近くのガソリンスタンド、自動車用品店、自動車販売店へどうぞ！

817 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:34:55 ID:IWRwltyi0

>>808
警察が点けたんだよw

818 ：未通女：2010/05/09(日) 17:34:57 ID:VGKQv43F0

>>811
アマゾンでも売ってるぞ。

819 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:35:03 ID:EYjqEe2vi

>>183
ディーゼル？
なら、ブレーキの為のバキュームポンプ。
俺乗ってたランクル70はオルタネーターとバキュームポンプが一体に成っていたはずで、オルタはベルトで駆動。
今考えると、危ない構造だな。
まあ、バキューム効かなくてもブレーキそのものは効くんだけど。

820 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:35:49 ID:zcwqqtHH0

>>811
右翼の事務所。

821 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:36:10 ID:isV9Rt1H0

ふと思ったが、ぶつかった衝撃でスペアもパンクしたのか？

822 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:36:28 ID:M0VkEa4f0

>>811
カー用品店で売ってるぞ
というか少なくとも１つは車内にあるはずなんだが

823 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:36:29 ID:Ea18Sz5R0

≫787
事故直後に会社に連絡をしたと書いてありましたので、
気が動転している状態で言い訳は出来ないと思います

824 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:36:38 ID:5hyyFeT3P

>>809
期待していた　レス　キター　

825 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:37:20 ID:jeDAxSZO0

大学院生の息子の車なんだろうけど
公務員の親は免許持ってなかったか、ペーパーで
高速道路の恐ろしさを知らなかったのかな
女子子供ならいざしらず、聖人男子が２人もいて
路肩修理どころかハザードも付けてなかったという
危機意識の無さは信じられない。

826 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:37:26 ID:h2ZQ/KyO0

>>79
聞屋は知識が低いなｗ

827 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:37:48 ID:aAl8PyLX0

>>813
刑事で立件されるかはこれからの話。

逮捕は、逃亡の恐れ、証拠隠滅の恐れ、再犯のおそれ、いずれかが当てはまれば執行される。
ちなみに逃亡の恐れには自殺も含まれる。

自動車運転過失致死関係だと、悪質でない事案は逮捕して翌日釈放ってケースが殆ど。
頭冷やして軽はずみに自殺されてもみんな困っちゃうからね。

828 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:38:24 ID:VH+oKRfR0

>>809
社名の由来はマジで、そのとおりと聞いたことあるｗ

829 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:38:37 ID:/CLg0EsL0

五分で消える発炎筒なんかなんの意味があるんだよ最低一時間は付いてろよ

830 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:38:57 ID:sNw+RHPo0

これ、どう考えても修理してた奴らがアホだろ。
車道にはみ出てハザード無しでパンク修理ってバカの極み。。
軽や普通車ならチョイとよけれるかもしれないが大型トラックがそんなことしたら
中央線側に割り込んで大事故だ。
運ちゃんカワイソス。

831 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:39:16 ID:4XS4uuG30

>>807
証言を信用するなら、
車が次々と来るなか、故障車前方に3人が退避しており、
「車が途切れた」と誤認して走行車線に急いで躍り出たところに
運悪くトラックが・・・
という可能性があるわけか。

832 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:39:30 ID:CeilGjbL0

>>799
さすが無職の発想はしびれるなｗ

833 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:40:25 ID:aAl8PyLX0

>>827
×頭冷やして軽はずみに自殺されてもみんな困っちゃうからね。
○頭冷やしてから家に帰さないと、軽はずみに自殺されちゃう可能性もあるからね。

834 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:41:54 ID:wRxcwjO80

>814
確かにおかしい
しかし、パンクつうよりバーストしたんだわな
普段から空気圧見てなかったんだろうね

835 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:43:32 ID:iUDNbOyr0

高速道路で車の外に出た段階で間違い、失敗の始まり。
川の急流に流されてしまったんだな。
高速道路で人助けしたことがあるが、大型トラックとかがとおると、ものすごい
風圧が起きて恐怖感がつのる。
パンクしたからといって、直ぐに停車しないで直進コースを選び車内でＪＡＦなどに
連絡して車内で待つ。それが最善の方法。それと発煙筒は義務づけられているから
あまり気がつかない。

836 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:43:44 ID:9NZdJIaa0

発煙筒をたくさんたいたら前が見えなくなって事故起こるかもわからんね

837 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:43:54 ID:uYI5Ea5Y0

>>807
証言どおりだろうとなかろうと、高速を歩行者が歩いてる時点で過失大。
しかも、警告するものは一切なし。
トラック運転手は悪くない。

838 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:43:55 ID:hqkOYNsb0

>>814,>>834
>>747の情報通り、タイヤがFALKEN ZIEX ZE326ならば、
回転方向は無いらしい。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/fk00061.html

839 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:44:05 ID:STK9vFZF0

アホ公務員の甘え息子が、就職なくて院生か？
ＤＱＮ一家間違いなし！

840 ：未通女：2010/05/09(日) 17:44:45 ID:VGKQv43F0

>>814
ZE326は回転方向指定なしです。

ZE512は回転方向有りになり、
現行ZE912は内外指定有りです。

841 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:44:49 ID:Ea18Sz5R0

>>831

事故直後に会社へ運転手が電話をしたと書いてありました。

路肩の停車中の車に突っ込んだのなら3人亡くなっても分かる気がするけど
今回事故車は側面に衝突の痕跡があるし、
事故痕跡でトラック会社指定カラーオレンジが付いてないのが気になる。

842 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:45:47 ID:/CLg0EsL0

近所のガソリンスタンド無人なんだよね

843 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:47:03 ID:Av8G3cE00

この家族に限らず故障してボケーと路肩に突っ立ってる奴たまにいるけどさ
死ぬよ
それぐらい危険だよ
すぐ逃げないと

844 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:47:42 ID:J6CQIbC50

>>842
無人と思っても隠れて見られているw

845 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:47:44 ID:AWZeBVUE0

さすがにこの事故現場の路肩幅では停車する気は起こらんが、この倍以上路肩が確保されてるところでも停めないで走り続けた方がいいのかね？

846 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:48:19 ID:jeDAxSZO0

ID:Ea18Sz5R0　は統失？
呼んでるだけで気が変になりそうな文章だｗ

847 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:48:25 ID:CeilGjbL0

何で公務員を見ると突っかかってくる層がいるの？

そういう自分もどこかのつまらない会社か学校か無職だろうに

848 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:49:20 ID:96BfO5sU0

トレックの前方不注意だな　見通しよさそうな道じゃないか

849 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:49:20 ID:EYjqEe2vi

>>316
でも、居なきゃ困るんだなこの人達。

850 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:51:18 ID:G0Msyw140

>>23

３番目、下半身なくてもしばらくは動くもんなんだな。
アリも同じか。

851 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:51:19 ID:J6CQIbC50

>>847
スレチはどっか池
身の程を知ったほうがいい

852 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:51:52 ID:VH+oKRfR0

>>841
そら、トラックとはみ出た車の間に３人が挟まってぐしゃっと

853 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:52:14 ID:isV9Rt1H0

>>845
そういう所では止めなされ。
緊急避難帯というか、そういう場所あるでしょ？
そこまで行けるならそこへ行ったほうが良い。
そこには電話があるはずなので、選択オプションが増える。

只、トンネル内や、出入り口付近とか、カーブの出口とか、
自分が走行していて、そこに車が止まってたらどうなの？てのは常に意識するべき。

854 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:52:22 ID:AWZeBVUE0

>>1
なんか、車が退職間際のおっさんが乗るような車じゃないな

855 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:52:28 ID:A5m7rkXW0

ぶつかって、スペアもパンクしたのかな。

まさか、スペアで高速走ってたのか？

856 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:52:29 ID:4XS4uuG30

>>834
リム幅とタイヤの関係 (ウィキペより)
タイヤには、それぞれのサイズに対して適用リム幅の範囲が決められている。
一部のマニアの間では「引っ張り」と称して、この適用範囲を超える幅広リムを
無理に装着することがある。展示用の車両などにもこの手法が使われることは
珍しくない。しかしこれはタイヤの機能を著しく阻害し、且つ一般公道では事故に
直結する不安要素だと言える。ビード部を押し付けるために過剰な空気圧での
使用を余儀なくされ（リンク画像参照）危険である。逆に適正空気圧ではビード部
がずれて、最悪は外れてしまう。

>　ビード部を押し付けるために過剰な空気圧での使用を余儀なくされ危険である。

本来の適正圧を遥かに超えた高圧だったからサイドウォールがバーストしたという
状況なんだろうなあ。

857 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:52:53 ID:U2D6rRmp0

http://www.courts.go.jp/search/jhsp0010?action_id=first&hanreiSrchKbn=01

出掛けるから判例検索出来る所教える
これで高速道路上の損害賠償事案・保険金請求事案を検索してみると良い
事案毎に過失が全然違うから

高速道路上の事故は停止側が必ずしも過失０にはならないそうです。
今回は車線はみ出して交換してるから過失は大きいかもね

858 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:53:29 ID:gvQ6ZhsI0

渋滞以外、路肩を走っている車は見かけない

859 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:53:56 ID:vG5NmnlsP

トラックは避けようとしたけど右に並走車がいたから避けられなかったんだってよ
関係者が言うとった

860 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:54:29 ID:mFwtVkEf0

>>6の車はワゴンRかフィットあたりだろうなｗ

861 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:54:50 ID:zFCPjfwI0

こんなもん完全に修理していた三バカが悪いだろ。
死のうがどうなろうが擁護できん。

パンクしたらすぐ路肩にカツカツに横付けして車が車線に入らないようにする。
絶対にその場で修理しようとしないでJAF呼ぶなり高速隊呼ぶなり警察に連絡するなりできるだろうが
ハザード・発炎筒・あるならポールも立ててとにかく路肩に車が止まっていることをアピールする
オマエラだけの路肩じゃねーんだ。5人もいるんだから考えろよと

862 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:54:58 ID:98JEgE/H0

トラックの運転手も被害者だ

863 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:55:56 ID:Y9xfViPK0

>>854
山梨学院大学大学院のドラ息子の車
旧型オデッセイで４本マフラー、運転席にカーテン
典型的なDQN

864 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:56:19 ID:EudMdw/90

せめて橋梁抜けて路肩の広いところで修理しなかった３人が悪いんじゃね？

865 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:56:35 ID:wLKxaPc90

http://twitpic.com/1fqy06

866 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:56:52 ID:AWZeBVUE0

>>22
おいおいこれはトラウマ過ぎるだろ

車には細心の注意を払わんとな・・・

867 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:57:01 ID:F82w+aDO0

>>863
学院じゃなくて山梨大学な

868 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:57:34 ID:NLubaVV70

869 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:57:39 ID:J6CQIbC50

>>859
併走車もトラックだったのかな？普通車の場合、左側に障害物等を認めれば
できるだけ右に寄ってやるのがマナーなんだけどな。
事故回避策として当然すべきなんだが。

870 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:57:47 ID:CeilGjbL0

>>851
つまらない人間ですなあ

871 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:58:37 ID:bGjpFT2N0

> 県警高速隊によると、事故現場の路肩は幅１メートル４０センチだが、吉野さんの車は約３０センチはみ出していた。
> ハザードランプは点灯しておらず、停止表示板や発煙筒も置いていなかったという。

完全にこいつらが悪いじゃん
来世ではちゃんと教習所で勉強しろな

872 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:58:49 ID:dDArCwZz0

とりあえず、三角の表示板が必要だと思った。
あんなの標準装備かと思っていたけど、トランクルームの下を見ても、
日産のワゴン車にもホンダの軽自動車にも搭載されていなかった。

ゾッとした。。

873 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:59:06 ID:Sx6ZRncD0

>>869
右車線で車間詰めて行列作るだけのサンドラには無理

874 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 17:59:07 ID:1ZW4juFV0

車のへこんだ跡が３か所あるけど
人間がが押しつけられた跡なの？

875 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:01 ID:pM11bmI30

最近ウインカー出さなかったり遅すぎる車が多いけどあれ流行ってんの？

876 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:02 ID:MhWfXcf80

>>869
こういうの見つけると幅寄せしてくるやつがいる

877 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:16 ID:isV9Rt1H0

>>869
最近はそういうのないでしょ？
レス見れば明らかじゃないかｗ

878 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:26 ID:KIUiD+Jr0

>>872
まあでも今回の止め方は絶対しちゃ駄目だけどな
1車線潰すのと同じ
1km先から予告看板を出しておかないとｗ

879 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:34 ID:J6CQIbC50

>>870
自己紹介はしなくていいからw

880 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:00:51 ID:mL3cKqko0

過失割合がどうなるかだな
１００：０なら保険が全額下りるが
１割でも付くと３人で２億円だとして
１割は運転手負担になる
遺族は民事訴訟でウハウハだよな
ＤＱ親子３人消えて大金ゲットだからな

881 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:01:26 ID:gq77D4s40

>>158
CG見ると、ジャッキ上げしてる息子の両脇で見守ってた両親は即死で
父親は首が半分もげてたって2ch目撃情報とも合致するな。
一番最初にトラックと接触した父親が一番外傷激しい。

ちょっと高速道路舐めすぎてたね。子供想いの親ではあったんだろう。
合掌

882 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:01:58 ID:JrBjj5vn0

>>837
タイヤ交換して、あとはジャッキを外すだけって時に跳ねられたんでしょ。
ということは、それまでに数10台がすぐ脇を通過していたんではないかい？

見通しいいし、快晴の朝9時過ぎだし、普通に前見て運転していれば、まず轢くことは無いでしょ。
ちょっとした気の緩みで前方不注意ってよくあるのでトラックの運転手に同情はするけど、
悪くないってことはないよ。

３人死亡だし、責任の度合いは裁判で実刑も有り得るぐらい重大だよ。

883 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:02:20 ID:MhWfXcf80

>>872
三角板は標準装備ではないよ、ﾃﾞｨｰﾗｰがおまけにつけてくれることはある

884 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:02:41 ID:mFwtVkEf0

>>859
追い越しレーンで後続車を塞ぐ車は死ぬべきだな

885 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:02:49 ID:Av8G3cE00

これだけの過失で民事訴訟ってどれだけ図々しいんだよ
トラックの運ちゃん側が訴訟起こすレベル

886 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:03:48 ID:AWZeBVUE0

>>14
さすがに路肩に停めたら車線にはみ出るような路肩幅の所で停車する気はしないな
恐怖感が麻痺してたのだろうか

887 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:04:31 ID:KIUiD+Jr0

>>883
高速で停止してしまったときに置けと言っているだけで持ってろとは言ってないんだよな

888 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:04:36 ID:hCJHdaG10

>>769
そこで良い。

889 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:05:33 ID:mFwtVkEf0

>>886
まさか、轢かれるわけはないと、図々しく考えていたんだろうな
自分達は主人公、周りの人間は書き割りと考えていたんじゃね
普段の人生で積み重ねた奢りバブルが、ここで破裂

890 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:05:48 ID:dDArCwZz0

最近のスペアタイヤを搭載しないで、タイヤパンク修理キットだけ付いて来るクルマも恐ろしい。
女性なんてまともに扱えるのかな…試すわけにもいかないだろうし。。

891 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:06:02 ID:AWZeBVUE0

>>859
あるある。
高速の左車線走ってて、前後と右側をトラックに囲まれてしばらく走ったことがあるが、あれは怖すぎた

892 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:06:20 ID:MhWfXcf80

「あぶないぞ」
「大丈夫だから見ててくれよ」
「本当に大丈夫なの？」
「もう終わりだよ、大丈夫だったろ」
あ”

てな感じかな

893 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:06:33 ID:jeDAxSZO0

高速割引でサンドラが高速に大量に乗ってくるようになって
危なくて仕方が無いんだけど、ＮＨＫスペシャルなんかで
高速の危険性を周知する番組など広報活動をやってくれ
ＤＱＮはＮＨＫとか見ないから無駄かも知れんが・・・

894 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:06:42 ID:bGjpFT2N0

>>889
あるいは「高速道路でも動じない俺かっこいい」とかな

895 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:06:56 ID:EudMdw/90

>>887
でも置かないと反則金取られるんだよね

896 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:07:03 ID:jzVc8c0Z0

漫画よみながら運転してたんじゃないだろうな？
結構いるからな漫画読みながら運転してるヤツ

897 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:07:13 ID:WfQkWAgA0

高速道路でパンクした場合は、走行可能であれば
そのまま最寄りのＳＡ，ＰＡまで行く。
遠い場合は、すぐにハザードランプを付けて
車から降り、安全なところ、例えば高速道路外に逃げる。
そして、非常電話まで行き、連絡をする。
そうすれば、もっとも安全に車ごと避難できるよ。

898 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:07:22 ID:J579Ylde0

見てた家族はトラウマものかｗｗ

899 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:08:52 ID:XXc0UIkE0

一生後悔してろ、バカトラ

900 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:09:11 ID:uYftT1GW0

車の方が避けてくれると思ったんだろうな
日頃の生活態度がわかるわ

901 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:10:02 ID:EYjqEe2vi

>>887
だとしたら、車に搭載しとくのが大人じゃね？

902 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:11:00 ID:MhWfXcf80

はっきり言って、退避帯であっても高速では外に出たくない

903 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:11:41 ID:ogUJg3OV0

あと高速隊が停車時に必ずやるのが、
停まってる方向にハンドルきって停車。
これ豆な

904 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:11:51 ID:AWZeBVUE0

いやー、しかし時速100キロで飛ばしてるすぐ脇に停車する気はどう考えても起こらんなあ

905 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:12:08 ID:isV9Rt1H0

むずかしいけど、そんな感じだよな。
なにかあったらあっちが悪いに決まってるからおｋ！みたいな。
ある意味傲慢なのかも知れんよね。

トラックが悪いってのも解らんでもないけど、
トラックの運ちゃんてめちゃマナー良い人も多いんだぜ？

906 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:12:28 ID:vG5NmnlsP

>>869
ちょっとそこまでわかんないけど、これだけ狭い高速で車体＋人間が走行車線にはみ出てたら
並走車両が乗用、トラックに拘らず、避けて走るのは厳しかったんだろうな

907 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:12:36 ID:VH+oKRfR0

パンクだけなら、無理すれば走行できるのに、カツカツに寄せても本線にはみ出る場所で停車させる思考回路が理解不能。

トラックからみて、故障車はある程度の距離から認識できても、本線どまんなかで作業するバカがいるとは思わないから
ギリギリで避けようと思っても不思議はない。
そして人が飛び出していなくても、真ん中に居ると気づいたときは逃げ場の調整が不可能だったんだろう。
トラックも運が悪いね。過失割合としては１０：０にはならんだろうから何らかのペナはあるだろうし

908 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:13:16 ID:4XS4uuG30

>>890
液体をバルブから注入するだけだから、タイヤ交換より圧倒的に簡単で楽だよ。
ジャッキアップも必要ないし。

ただし、大きな穴や、サイドウォールの穴には無効だから、そんなときはJAF等を
呼びましょう。
（当たり前ですが、今回のようなタイヤバーストには一切対応できません。）

909 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:13:24 ID:yM0slV0r0

>>ヤクザもとい >>893
Ｓ．Ａ．Ｐ．Ａ．のトイレには悲惨な事故現場の写真と
状況の短文が表示してある事が多くて、
俺はそう言うのを見ながら同じ目にあわないようにと
いつも心を新たにするのだが・・・

ＤＱＮは見ないだろうし、俺には関係ないって考えだろうしなぁ。

910 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:13:49 ID:mFwtVkEf0

ドアを開ける時も、後続車を全く気にしてない奴いるよな。。
あの自信って、どこから来るんだろう

911 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:14:32 ID:FOK4ciRA0

車体の三ヶ所の凹みは人体がぶつかった跡だろ。
真ん中の人はしゃがんでたのが分る凹み具合だ。

912 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:15:51 ID:zFCPjfwI0

>>909
あぁ、あるね。
他にもSAPAの売店や食堂のテレビでも定期的に流れたりするぞ

913 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:15:52 ID:h2ZQ/KyO0

今、クロスバイクで通勤してて国道254走ってるけど歩道走る事にするわ

914 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:17:04 ID:9gXbYsDg0

大人が何人もいたのになして高速道路でタイヤ交換なんて馬鹿なこと始めちゃったかねー

915 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:17:18 ID:XTA+E4jJ0

トラックてめえ！！と思ったが
発煙筒も三角も、ましてやハザードすら出さずに、しかもはみ出していたのか･･･
これは正直どっちもどっちだな、一番良いのは事故が起きないことだったんだけど

916 ：未通女：2010/05/09(日) 18:17:35 ID:VGKQv43F0

>>888
ども。

風除けが在る所選んだのか、バックが白になることで発見しやすいと考えたのか。
でも運転者目線だと、甲府南の降り口距離表示に視線が行っちゃうんだろうな。

917 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:17:39 ID:l2m9SsvF0

トラックは言うほど危険じゃないだろ
法廷速度でしか走ったらだめな会社も結構あるし
まず基本左を走ってくれるし

918 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:17:59 ID:VH+oKRfR0

一番後ろのだけ塗装に傷がはいってるのは、テールが割れて人間と挟んだまま押し込んだっぽいな

919 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:18:44 ID:isV9Rt1H0

ＧＷにさ。どっかの高速でトンネル入り口の渋滞のケツに突っ込んだトラックが叩かれたりしてたんだが、
普通に車乗ってたらトンネルの入口が渋滞のケツってスゲー危険だと思うわけ。

でも、ＤＱＮトラックざまぁｗ見たいなのを見ると、どうなんだ？て思うよね。

920 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:19:07 ID:mL3cKqko0

運ちゃんが刑務所に入る前に、何度もＤＱ家族の所に頭を下げに行くんだろうな
上司と一緒にさ。しかも懲戒解雇だろうから、運ちゃんの家族の人生もボロボロだよ。
たぶん、奥さんが居れば離婚するんだろうな。自分１人で罪を背負う為にさ。
数年後にムショ出ても、会社員の職には就けない。しかも膨大な金を払わされながら
死ぬまで罪の意識を負いながら３Ｋの仕事で働くんだろう。　

こんなクソＤＱ家族のせいで

921 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:20:36 ID:XTA+E4jJ0

事故が起きたの夜かと思ったら朝だったんだな
運転手がちゃんと前方を見てさえいれば・・・

パンク修理をしていた三人も明るいし、絶対に気付かずに
そのまま突っ込んでくるなんてあり得ないと考えてしまっていたんだろうな

922 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:20:44 ID:GpAlB6ZaP

テンパータイヤついてるってことは、ほぼ作業終わったところだったんだろ。

ほんとタイミング悪いなぁ。　毎日、似たような危険な高速道路上の
タイヤ交換が行われてて、たまたま事故が起きてないだけなんだな。

923 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:21:31 ID:J6CQIbC50

>>908
だからスペアの方がいいんだよ。
接地面のパンクしか使用できない。

924 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:21:43 ID:Sx6ZRncD0

へたくそな運転手がぶつかりやがった、
ではなくほかの全部の車が幸いよけることができたのだ。

925 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:21:49 ID:JrBjj5vn0

>>859
その証言、誰がしたの？

関係者って誰？そんなこと証言できるのは「避けようと思った」運転手本人だけでしょ？
でも、その本人は事故後「故障車から人が飛び出してきた」と言ってるし。
避けようとしたなんて本人も言ってないし。

926 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:22:11 ID:lu0iKQnu0

>>920
願望だけで長文書くなよｗ
この運ちゃんの情状酌量はかなり大きいぞ。

927 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:22:28 ID:hCJHdaG10

>>916
それもあるね。しかし看板目の前にして移動しない心境が謎だ。
ここに住んでるからここはよく使うが、あそこに止まられたら困るけど走行車線から全く見えないわけではない。
しかしタイヤ詳しいな。

この地域であのオデッセイは学生の足でしかないわ。

928 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:23:10 ID:c6ptv5i30

>>814
この手の車乗ってる人そんな事気にしてないんじゃない

929 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:23:14 ID:Av8G3cE00

>>921
おまえみたいに高速の危険性をわかってない奴は高速使うなよ
他の車が迷惑だからな
悲劇が起こる

930 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:23:24 ID:s6w5aTyn0

>トラックを運転していた広島県福山市箕島町の会社員

福山通運かよ

931 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:23:32 ID:GpAlB6ZaP

高速乗ってると、凄く眠くなるんだよね。

あの単調なドライブとても耐えられないわ。　この前も家族で
帰省したときも、片道3時間くらい運転したけど、眠くて眠くて死にそうだった。
ここで俺が寝たら、家族全員死ぬんだな・・・って思うと、とんでもない危険な行為だよな
運転って。

目が開いていても、完全に思考が止まってるから、前に渋滞とかあっても突っ込みかねないわ。

932 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:24:03 ID:Zv++tgT10

>>929
むしろ喜劇

933 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:24:07 ID:Re9Wpz+e0

>>921
県庁職員なんかやってると
他人が配慮してくれて当然て感覚だったんだろうな。
永年ぬるま湯で生きてるうちに想像力まで失くしたんだな。
果ては一家滅亡

934 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:24:30 ID:sNw+RHPo0

真面目に仕事で走ってた運ちゃんが
ＤＱＮのせいで人生台無しでしかも人殺しに。
可哀想すぐる。

935 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:24:36 ID:4XS4uuG30

県庁職員＆山梨大院生ってことは、おそらくは甲府昭和ICで中央道に入ったのかな？
んで、行き先は神奈川。
甲府昭和ICじゃないにせよ、高速乗った直後と思しき場所でバーストって、
いかに酷い整備不良状態(故意による不適切な改造状態)だったかということが分かる。

936 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:25:20 ID:mL3cKqko0

>930
http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/3115.jpg

937 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:25:24 ID:FOK4ciRA0

>>911
そういう訳で、トラック運転手は前方に視認しつつも、
かわせると思って、減速しなかった可能性もあるな。

938 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:25:35 ID:rPzCipki0

>>919
渋滞のケツは突っ込んだヤツが問答無用で悪いだろ
最後尾がハザード出してない過失を考えに入れたとしても

939 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:25:39 ID:isV9Rt1H0

>>923　イマイチ無理がある。
引っ張りじゃなくて適性サイズのタイヤならサイドウォールが逝くなんてそうないだろ？
とも言えないか・・・ロープロだと気づきにくいし、気が付いたらサイドぼろぼろってのはあるな。

いや、やっぱりそんなに無い様な・・・むむむ。。。

940 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:26:04 ID:NeX8FUN70

>>917
大中小問わずダンプのDQN率は異常なほど高い。
逆に路線屋はまともなのが多く感じる。
市場関係の4tもDQN率高いね。

941 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:26:33 ID:J6CQIbC50

>>910
頭来るなそれ。こっちが何で避けなきゃならんのだよ！
ほんとむかつくよ。まぁ殆どの人は気にしながら開け閉めするけど。
たまにいる程度。

942 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:27:03 ID:NLubaVV70

>>934
５日午後０時５５分ごろ、千葉県松戸市小山の県道で、横断歩道を渡っていた近くの
無職、長谷千鶴子さん（３８）と長女、珠生ちゃん（１）、会社員の男性（６３）が
トラックに相次いではねられた。長谷さんと男性が顔や頭などの骨を折る重傷。
長谷さんに抱かれていた珠生ちゃんも病院で手当てを受けたが、命に別条はなかった。

松戸署は自動車運転過失傷害の疑いで、トラックを運転していたさいたま市桜区神田、
会社員、中村則勝容疑者（４２）を現行犯逮捕した。

松戸署によると、中村容疑者は「信号を見落としていた」と供述。詳しい状況を調べている。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273068495/l50

またウンちゃんかよ。
死ねよウンスケ。
ショーがねぇな。
ウンスケ。
地獄に落ちろ、社会の嫌われ者。

943 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:27:42 ID:tTra89a/0

高速の路肩でパンク修理するなんて
台風の日に田んぼ見に行くのより危険だろ

944 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:27:50 ID:VH+oKRfR0

>>930
ちげーよ

945 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:28:08 ID:XsE9oxSZ0

料金割引でこういう事故も増えるんだろうな

同世代だけどゆとり乙だわ

946 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:28:36 ID:hCJHdaG10

>>931
最近の車はオートクルーズとか自動化されすぎて眠くなりやすくはあるね。
MTとかロードインフォメーションの多い車のほうがその点安全だ。

睡眠不足でスリップやらかした時の対応が雑で事故になったことがあるので体調はかなり重要視してるよ。

947 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:28:42 ID:KU5OZonf0

公務員が一人死んだことによって、俺たちの税金負担が軽くなる。
これは大変よろこばしいことだ。

948 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:29:30 ID:isV9Rt1H0

>>938
ハザード出してない過失なんか無いだろｗ
突っ込んだ奴が悪いんだよ。

が、しかし、すげー危険な状況なのは判るだろ？
その状況を最後のトラックに委ねていいの？って話。

949 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:29:34 ID:XTA+E4jJ0

>>929
落ち着け、考えてしまっていたんだろうな、であって
俺はそういうのがOKだとは一言も言っていない
むしろお前さんと同じでこういうのは危ないとはっきり解っている

多分被害者もそういうことは解っていたんだろう
明るいから油断したんだろうな、ということだ

950 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:29:56 ID:5hyyFeT3P

おれ、じつは、裁判員だけど。　

これなら証拠がなければ運転手を無罪にするな。

951 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:30:18 ID:4XS4uuG30

>>939
バイアスタイヤならまだしも、ラジアルだからサイドウォール部の補強繊維は
放射状の一方向のみ。（スルメか裂けるチーズみたいな感じ）
そんなタイヤに引っ張りのために過剰内圧かければ、「いつ破裂するか」の
時限爆弾抱えている状態だものねえ。
引っ張りタイヤで高速走ったら、バーストしない方が奇蹟、と考えないと。

952 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:31:41 ID:VH+oKRfR0

>>936
CGがVWになっているのは、ホンダ様への配慮なんだろうか

953 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:31:50 ID:IWRwltyi0

>>896みたいなスレを見てないでカキコするバカ多いよな
>>2から全部読んでから書き込め

この事故はトラックの運転手が被害者だ

954 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:32:05 ID:mYRMh3dC0

>>942
スレ立ってんならそっちでやってろハゲ

955 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:32:10 ID:aAl8PyLX0

>>950
起訴どころか送検すらされていない事案で、裁判員を募集するわけが無い。

956 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:32:39 ID:g+hMyCM60

こんな事故を防ぐためにはスペアタイヤ・補修キットの上部に蛍光色で
#9910や非常時の通報先と、高速道路では単独での交換は行わずに公団へ
連絡後指示を受けてくださいまた一般道の交換時でも安全なスペースへ退避後、
発炎筒あるいは三角板を設置した上で作業を行ってくださいという一文を記載しとくべきだな。

957 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:33:44 ID:XsE9oxSZ0

黒い車なんか乗ってるから…

958 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:33:49 ID:gq77D4s40

これって過失割合どれくらいになるのかな。
被害者3：加害者7くらい？
実際は被害者7でもおかしくないくらいのケースだとは思うが。
昨晩この板の某スレに、昔、絡まれた相手をナイフで切りつけたら
相手が死んで懲役3年半くらったけど、今は家族も持って幸せだなんて
自称リアル過失致死加害者のｄｑｎがいたけど、
この運転手は一気に人3人も殺しちゃったんだもんなぁ。
懲役は免れないだろうし、一生台無し。気の毒だよ。

959 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:33:55 ID:Xl8LkrfK0

>>936
両親は何の為に両脇に立ってるんだ？
逃げようとする子供を逃がさない為だろ、これ。

960 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:35:45 ID:8JYxlsqN0

>>880
大手の運送会社ほど自動車保険（任意保険）には加入していないのが実情だよ。
大手は損害倍賞能力が高いので、高額な保険料を全車にかけ莫大な経費をかけるよりも
事故相手に自腹切って賠償金を払うのが常識のようです。

961 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:36:02 ID:aAl8PyLX0

>>958
過去レスにリンクが張ってあったけど、類似事故での過失割合は6:4だった。
この場合トラック6、乗用車4。

民事の過失割合で4割も相手方にあったら、飲酒とかひき逃げみたいな重過失でなければ
刑事で実刑は付かないよ。

962 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:36:56 ID:Xl8LkrfK0

>>958
高速路肩に停車した車の近くの歩行者の過失は４割、
本線に食み出てタイヤ交換という重過失があるので２割増しの６割。

被害者６：　加害者　４

がスタート。

963 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:36:58 ID:IWRwltyi0

>>960
そんな２ちゃんネタを信じてるのか!?

964 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:38:45 ID:pRMRfBOh0

最後の最期まで民間人に迷惑をかけるんだな
公務員って

965 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:38:50 ID:aAl8PyLX0

>>960
今どき専任の担当者を置くよりも、フリート契約で保険屋に処理とか丸投げした方が安い。

966 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:38:57 ID:JrBjj5vn0

>>959
「お前だけに危険な思いはさせない」という親心だよ。

967 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:40:10 ID:J6CQIbC50

>>959
どうしてもやらざるを得なかったとして（この場合には当てはまらないが）、
あとの4人は後方警戒に当たらせるのが常識人。

968 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:40:12 ID:5hyyFeT3P

>>955
すまん、正しくは、裁判員候補だな。去年パンフが送られてきた。

969 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:40:48 ID:TGuWUbIg0

高速で車が止まったら、すぐに車外に出るべきじゃなかったのかね。

970 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:41:21 ID:Xl8LkrfK0

>>966
大学院生は若いのだし、寸前で逃げられたかもしれないのに、アホな親だな。
両脇の両親は、大学院生の目と耳と逃げ道を塞いでいるだけだ。

971 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:41:36 ID:4XS4uuG30

>>952
出来合いのハッチバック車のフレームデータを使いまわしただけじゃないのかな？

972 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:42:37 ID:Ea18Sz5R0

積載荷物には保険が億単位で保険が掛けてあるそうです。

973 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:43:07 ID:gq77D4s40

>961-962
トン。そっか。重過失取られるんだね。
やっぱりもうちょっと高速の緊急時マナーをTVとかで啓蒙した方がいいよね。
まぁ教習所でやるんだけどさ。

974 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:43:39 ID:sNw+RHPo0

>>957
まあ黒い車のＤＱＮ率は異常。
安全運転してる黒い車なんて殆どねーもんな。
みんな乱暴。

975 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:43:41 ID:JrBjj5vn0

>>970
真の意味で「親バカ」です。

976 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:44:26 ID:2mqqNUh40

大人３人殺したってことは死刑？

977 ：954：2010/05/09(日) 18:44:26 ID:b+kpNWtw0

ＤＱＮミニバンにワロタｗ

978 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:45:50 ID:gKQe3x130

たしかに、いくらＤＱＮ家族だからといって
3人も本線に出て待っているのはおかしい。
きっと、車から飛び出たか、逆に乗り込もうと本線に飛び出たのだろう。

979 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:46:02 ID:PY1zmm/B0

>>963
いや。マジな話。
台数分の保険料を毎年払うより
事故が起きた時に自腹で処理するほうが経費かからないから
運輸系の大手はトラックだけでなくバスも任意保険には入ってないよ。

980 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:49:20 ID:lw03xG980

>>979
なんかの番組でやってたのみたな
結局はそのほうが安上がりなんだってな

981 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:49:32 ID:aAl8PyLX0

>>979
いつの時代の話だよ（ｗ
今は相手方も知識が付いているから、素人が下手に口八丁で丸め込もうとするとすぐ裁判になる。
だから大手は大抵保険入ってるよ。
フリート契約と言う大口の契約があるんだけど、一台あたりの額は安い。

それにバスみたいな旅客関係は今は保険加入しないと認可降りないんじゃなかったか？

982 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:50:29 ID:MhWfXcf80

>>978
一人息子が危ない作業をしてるんだ
親は心配でそばに立ってしまう
それが馬鹿な行為だとしても、そんなところに気が回らなくなる

983 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:50:47 ID:Xl8LkrfK0

>>975
大学院生　「駄目だ、怖くてタイヤ交換なんてできないよ～」
親　「しょうがないな、俺が脇で立っててやるよ」
親　「これならドライバーからも目立つし、おまえも怖くないだろ」
大学院生　「ほんとだ、これなら怖くないや」

という会話を想像してみる。

984 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:51:17 ID:NIAH2x1B0

右によけることなくノーブレーキで突っ込んだわけだろ
これは運転手に未必の殺意があった可能性がある

停車中のＤＱＮ車にかっとなり、
しんでもいいと思ってそのままなんら操作せずにスルーした

これは殺人罪で立件できるね

3人殺しだから確実に死刑

985 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:51:49 ID:VH+oKRfR0

テンパーがついてると個から見て、息子のできた宣言で親が後方警戒を解くとともに、
息子の作業結果を覗き込みにいったんじゃねーかな。
トラックから見たら飛び出してきたように見えるし。

986 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:52:16 ID:IWRwltyi0

>>984
こんなネタカキコしてるお前が氏ねよ

987 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:52:34 ID:xf6MD2jtO

警察の高速隊ってタイヤ交換訓練あるんだよな

手元を見て、走行車線から目を離すと怒号が飛ぶ

988 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:53:38 ID:AHXVTCVO0

>>880
過失割合の意味をわかってない、、、

989 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:54:56 ID:4XS4uuG30

>>979
大企業の黒塗りとか、（自社系列の保険会社に金流す目的があれば別だけど）
保険料払うよりも全額自腹の方が出費が少ない(事故発生確率等から計算)こと、
さらには事故で想定される最高額の賠償額でも全額一括で払う能力があることから、
任意保険には入らないのが普通だと聞いてる。
国の公用車も同様に国には支払い能力があるから任意保険は未加入。
>>981
示談や裁判への対応をするためには、弁護士と定期契約結んでいたりしますね。

ただし、タクシーやらバスやらトラックやら、何百台も一社で所有しているような
業務車両についての保険がどうなっているのかは知りません。

990 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:55:38 ID:mL3cKqko0

>983
バカ息子「やったよ、父ちゃん、上手く交換できた」
バカ親　「でかした、流石は俺の息子だ、やはり出来が違う」
バカ息子「アレ？ジャッキが外れない」
バカ親　「何？もっと引っ張るんだ、あと少しだ」
バカ息子「やったー、外れた、さぁ、父ちゃん出発しよう」

あっーーーーーーーーーーーーーー！！！！

地獄に出発ｗ

991 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:56:09 ID:KPpACQ9k0

外で合図送っていた奴の責任だな

992 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:56:40 ID:Re9Wpz+e0

運ちゃんはどの辺で親子に気付いたんだ？
右レーンにもトラック（？）がいて右に寄れなかったとか言ってるようだから
轢く前には気付いたんだろうけど、
１０～２０ｍ手前か？
クラクションは鳴らしたのか？ブレーキは？

993 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 18:59:45 ID:isV9Rt1H0

>>992
もーｗ待てよ。高速で１０～２０ｍ手前なんてありえないだろ。
そんななら気づく前に轢いてるってｗ

994 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:00:06 ID:aAl8PyLX0

>>989
何百台と言わず、10台以上あればフリート契約になるんだが。

なんでこのスレで公用車の話が出てきたのは甚だ疑問だけど、
国とか自治体の公用車も最近は保険加入が増えてる。
これは支払い能力が理由でなく、事故処理の迅速化が目的。
不馴れ担当者で、予算措置に時間が掛かって支払いが1年以上遅延したケースがあって問題になったんだ。

ちなみに弁護士は顧問契約結んでても、個別の事案には別の料金が発生するよ。

995 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:00:20 ID:JmTFFRO80

ちょっと脅かしてやれっていう運転したり、嫌がらせしてきたりする運転手いるけど
高速上でそれは無いか

996 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:01:12 ID:bGU178LL0

>>992
こういう事態も想定して、他車との並走を避けるのがプロの防衛運転だ。

997 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:01:37 ID:Ew9UTvtiP

>>992
現場は右カーブだぞ。

998 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:02:01 ID:8tj+q5Pz0

次スレいるね

999 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:02:26 ID:mYRMh3dC0

運転手がどういう処分になるのか気になる

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/05/09(日) 19:02:52 ID:jeDAxSZO0

１０００　

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。