【バイク】二輪が売れない…ピーク時の１割強小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★３

1 ：出世ウホφ ★：2009/08/14(金) 01:43:23 ID:???0

二輪車の販売が下げ止まらない。日本自動車工業会によると、今年1～6月期の国内出荷台数は、
前年同期比22．2％減の20万5678台。このペースが続くと、今年は40万台前後となり、
ピーク時の1割強まで落ち込む。折からの不況に加え、駐車場不足などマイナス材料に事欠かず、
しばらく厳しい状況は続きそうだ。

国内出荷は1982年の約329万台をピークにマイナスに転じた。若者の関心の薄れや軽自動車への
シフトなどが背景にある。減少率は、2000年以降は緩やかだったが、昨秋の金融危機で加速した。

全車種が新しい排ガス規制の対象となり、環境性能を高めるための部品コストが上乗せされて
小売価格がここ数年、上昇。06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、
バイク離れに拍車を掛けた。　

8月12日15時0分配信時事通信　落ち込み続く二輪車販売＝ピーク時の1割強
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090812-00000080-jij-bus_all
前スレ　★１の時刻　2009/08/13(木) 22:12:34
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250173985/l50

2 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:43:58 ID:ruT4Cojb0

２ならウンコ喰ってやる！

3 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:44:48 ID:u2PmHOlQO

確かにおっさんしか載ってないな

4 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:44:51 ID:RTgnng9N0

>>2
写真アップしてもうらおうかｗ

5 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:45:13 ID:qng1WSou0

盆休みだからスレの流れが速いのか？
俺は仕事だけど(；´∀｀)

6 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:45:17 ID:5bqJ6y6NO

４か５

7 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:45:28 ID:+Ch5Ra8e0

>>1
倍くらい売れないと話にならないな・・・

8 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:46:30 ID:193RbC45O

バイクなんて中国人の乗り物だろ

9 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:46:34 ID:AXA2t2bWO

もはや街中にバイクで出掛けられんよ
(´・ω・｀)
ツーリング専用車になっちまってｶﾅｽｲ

10 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:46:39 ID:AdTRJAot0

このスレのオッサン臭さは異常

11 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:47:08 ID:XIdepeb+0

原付二種なら乗りたいんだけどさ
わざわざ二輪小型限定の免許取るのがめんどくさいし金が掛かるんだよ……

12 ：名無しさん＠＋周年：2009/08/14(金) 01:47:17 ID:ld90NzcF0

早いな～　バイク人気におどろいたｗ

13 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:47:47 ID:j4+4WPH10

>>2
がんがれ！
期待しているぞ！！

14 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:47:51 ID:pCXwPtR00

自己責任自己責任♪

つか、バイクに乗るなんてほんの一ミリも考えたことない。
遠出なら車、近場なら徒歩かチャリ。

中途半端なんだよアンタ。

15 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:48:08 ID:qng1WSou0

>>11
免許は大型で、乗るのは小型にすればいいじゃないか。

16 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:48:17 ID:XIgMaO0m0

何でも中間搾取する現在の金がかかりすぎる構造がマイナス。

17 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:48:18 ID:VovD9DB+0

70万もする250のスクーターが売れると本気で思ってるのか

18 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:48:31 ID:Ls7AZknT0

一人しか乗っていない車よりよっぽどエコなのに

19 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:48:41 ID:FPqB9hnd0

死ぬリスクがより高まる乗り物をどうして選ぶのか理解できない

20 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:49:35 ID:+C5RPfeC0

２０年前だけど北海道なんか、ツーリングにいったら
すれ違いのバイクに挨拶するためのピースサインが、
３０分くらいまったく降ろせないくらいいっぱいいたなあ

ドラクエ９でいうと、すれ違い通信で宿屋が完全にパンクして
VIPルームも満員状態

21 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:49:53 ID:lnXkW4VP0

世界に冠たるバイクメーカーがひしめき合ってるのに皮肉なもんだな

22 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:49:59 ID:tFFu/pB60

>>19
自己裁量の幅が大きいからさ

23 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:50:35 ID:9v1v97StQ

3年前からゼルビスにシートバッグとタンクバッグ常につけてツーリング専門ライダーになっちまったよ
もう街中に行く事はないだろうな

24 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:50:49 ID:0u8dD/dr0

>>2
>>2
>>2
>>2

25 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:51:09 ID:9aWu7XYH0

２型のVT250Fのデザインを踏襲して45万くらいで出してから言え。
VTR高すぎだろ。NSRじゃあるまいに。
高い、デザイン悪いで売る気あるのかよ。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:51:16 ID:B3Ee+1bt0

悲惨なのはメーカーよりバイクショップ
もうそんな店ないか

27 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:51:59 ID:E37GLZzm0

バイクが売れないのはバイク業界とバイク乗りの自業自得なんだよ。
官製不況とかいってる奴は全然わかってねーな。

28 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:15 ID:hyxyM+u/0

>>26
バイク専業メーカーは１社も無いもんな

29 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:20 ID:wurOP3480

車が買えない人か、金持ちしか買わないもの
乗りたいけど通勤に使えないし、オモチャに何十万も使えないよ

30 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:32 ID:9zB1ZOfxi

>>19
車も電車より事故る確率高いけど。

31 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:37 ID:0u8dD/dr0

前スレ>>997

オレに謝れ

32 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:40 ID:RTgnng9N0

海外いけば日本のバイクは羨望の的なのになぁ。
国内では価値が認められてないとは・・・逆輸入なんて変な制度も影響してるのかなぁ。

33 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:52:47 ID:Lhkr60lm0

お約束

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

34 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:07 ID:y7HazQux0

　　　　　　　　　 /＼／＼　　　　　　OCC最強
　　　　　　　　　 / ／＼⊂（＾ω＾）
　　　　　　　（）)ノ___　　 ⊂　エ　ﾉ
　　　　　　／／||(二二)-く/_|ん>―几
　　　Ｙ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミニﾆ〈〈二二ノl0　　　　　　　
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )|| 　(⌒ )|三・） ||　　('⌒('　　　
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣￣￣￣￣ゝ＿_ノ≡≡≡('⌒;;;≡

http://farm4.static.flickr.com/3129/3205059744_ab56d18546.jpg

35 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:12 ID:yBVcrJYk0

>>11
車の免許持ってれば大して掛からんらしいが。

36 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:13 ID:wtBMlxsN0

最近シナ産とかも視野に入れんとバイク探せなくなってきてるんだが、クインキーとかロンシンとかどうなのかね？
イタ車程度の信頼性はあるんだろうか？

37 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:49 ID:A4KI73fc0

ふと思いついて今年７月に免許を取った俺が来ましたよ。
乗ってるのはNinja250Rの新車。天気のいい日に走るとそれだけで気持ちいい。

38 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:53 ID:sKlE7HPU0

>25
排ガス適合基準を車に近づけた結果だから、それは当然の事だろ。

今はいい加減なキャブとマフラーくっつけて、
ドラム缶で炙ってスラッジ抜くような原始時代じゃないよ。

39 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:53:55 ID:2k/52K8v0

バカスクばっかだからな

40 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:54:11 ID:ogpbbF9G0

自賠責シールやナンバープレート盗まれたりするので面倒になってバイク乗るの止めた
窃盗犯は死んでくれ

41 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:54:19 ID:Fdh5eQwg0

誰でもバイクで死んでる知り合いがひとりくらいはいるだろ
事故ったら簡単に死ぬのがバイク

42 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:54:23 ID:9v1v97StQ

>>36
タイバイクにしときなさい

43 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:54:48 ID:hRYpvA010

売れないのに買い取り専門のCMをよく見るのは何故？

44 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:55:13 ID:s2VduYnt0

もうＳＲ製造してないのか

45 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:55:13 ID:HAvpMB4oO

原付でもあんま困らんし

46 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:55:32 ID:L1+7F3jy0

後ろからぴたっとくっついてあおっても信号で前にすーっとて行かれて涙眼の四輪車の肥大した自己が渦巻くスレ

47 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:55:38 ID:S3LMHwV90

>>19
危ないから家に引きこもってなさい

死ぬと危ないから生まれてこなければ良かったのにね。

48 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:55:47 ID:MA7zLOAk0

田舎の通勤用で荷物が運べて完全に雨にぬれない
３輪バイクを20万円以下で製造したら売れるぞ。
田舎の貧乏人は車の維持費で苦しんでるからな。

49 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 01:55:58 ID:pqzqeRru0 BE:26093142-2BP(2950)

>>43
海外にもって行くんじゃねぇの？

50 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:04 ID:wtBMlxsN0

>>37
あれは中身はたいしたことないけど、あの形で出してくれたことに意味があるよな。
リッターｓｓの形はすきでも、其れを乗りこなせない奴も居る訳だし。
複数台持ってる奴がｓｓっぽいかたちのをほしいときにいいしね。

51 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:06 ID:u2PmHOlQO

>>33
バイクに全然詳しくないんだけど、最後のカワサキのバイクの反応はどういう意味なの？

52 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:17 ID:0u8dD/dr0

>>41
バイクはいないが、4輪乗ってて酔っぱらいのトラックに突っ込まれて死んだ友人ならいるよ。
茨城はダメだ。

53 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:30 ID:VonHGsJBO

>>29
六本木まで通勤に使ってるよ。
駐輪場は12,600円／月だけど。

54 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:34 ID:s7SORwUR0

一軒家に住めたなら、将来はバイクを所有したい。
地元にUターンして暮らした場合かな。

55 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:56:47 ID:rGTNHHU/0

>>43
mixiにログインする度に売れと脅迫されてる気分になる・・・

56 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:57:00 ID:sKlE7HPU0

>28
そもそもホンダもヤマハもスズキも腰掛けでバイク作ったのが始まりだもん。
カワサキはしらん。
国民が豊かになれば、下のカテゴリの乗り物には見向きもしなくなるのが当たり前。

戦後すぐなんか、自転車が初任給と同じ値段だったからね。
その頃のバイクは、今の高級車くらいの価値があった。

57 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:57:03 ID:9zB1ZOfxi

>>43
海外とかに輸出してんじゃね？日本のパイクは結構海外で売れるらしいし。

58 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:57:31 ID:BGahYgDE0

>>43
バイク人口が減る→中古バイクがダブつく→安く買い取って海外で売る

59 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:57:31 ID:nkAgdPGo0

>>51
カワサキのバイクは
ギア抜け、オイル漏れ、3気筒の三重苦なので
あまり好まれないのです

60 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:57:41 ID:hyxyM+u/0

>>38
世論を理解できないオッサン多いよな
スポーツカースレもそうだけど

61 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:02 ID:AiaJkg7K0

田舎ではアメリカンとかそこそこ増えたようには思うんだけどな…。
それよりオフ車系のマナーがかなり悪くなってるよな。
走行中に狭い二車線を平気ですり抜けしていくもんな。
それが原因で事故起こして痛い目みるだろうけど。

前スレ
>>971
ウチの養子にくるかい？
PC30余年PC、車バイクは役20年どっぷり浸かってるからその辺の親より楽しいと思うぞ。
>>971
イサキとはなんぞや？

62 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:03 ID:vCVQkw5u0

前スレのひと

自転車は信号無視前提もあるけど、コースを厳密に選べば半径10ｋｍ圏内なら法令遵守でもあまり時間変わらないよ
あれね、一通とか歩道専用の信号とか、渋滞みたいなものがないからね　ノシ

63 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:09 ID:zjsd2qy20

>>41
そうだな。いくら自分が悪くなくても死ぬのは自分ということを
自覚できて危険回避するやつがマトモなバイク海苔

64 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:18 ID:B3Ee+1bt0

>>48
ピザ屋のバイクか
あれ５０万もすんのな

65 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:26 ID:MqAwsFY60

>>37
あれは気楽そうでカッコ良くていいねえ。
俺も一台欲しい。

>>59
今３気筒なんてねーだろwww

66 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:33 ID:b6gJP3iV0

１０年前のバイクしか知らん。
レイニーってヤツが乗ってたNSR500とかいう。
まだレイニーってレースしてるんかな。

67 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:58:37 ID:RTgnng9N0

>>47
いや、家に引きこもっても、飛行機が落ちてくる可能性も・・・
まてよ、地震の可能性が・・・
津波・・・洪水・・・ああ、ありとあらゆる要因が排除できない。

68 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 01:58:36 ID:pqzqeRru0 BE:48924353-2BP(2950)

カワサキのバイク乗りは群れて行動する習性があるの？
バイクの集団は多いけど、特定のメーカーで固まってる集団はカワサキしか見ない気がする。

69 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 01:59:05 ID:PPkjoqCD0

DT50いいよ
タイヤパンクしてからしばらく乗ってないけど

70 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:07 ID:a7sEfeAeO

単純にダサいからだと思うんだが。

71 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:14 ID:0u8dD/dr0

>>68
ハレも多いよ

72 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:16 ID:Fdh5eQwg0

>>68
東名走ると、ハーレーのジジイ軍団見るけどな
なぜハーレー乗りはオッサンなのか

73 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:30 ID:wtBMlxsN0

>>42
タイってスクーターしかないじゃん。

>>62
自転車乗ってるけど、ノーブレーキピストは死ねと思う。
自転車はこれだけ増えてきたんだから免許制に移行すべき時期に来てるね。
危ない奴多すぎ。
車乗ってる奴は車道逆送してる奴怖いだろうなと思う。

74 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:39 ID:hRYpvA010

中古は海外に流れてくのか…
国内の流通量が減れば中古に回る分も減るから先の長い商売じゃないかもな

75 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:46 ID:RTgnng9N0

>>68
ハーレーの方が多くないか？

76 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:00:56 ID:R0zCIHCb0

実交通であぶねぇだの言っている人は、二輪、四輪乗った方がいいぞ。
両方の視点から挙動がわかるから。
ガタガタ言わなくなるし、自分の安全確保できるようになる。

バイクや四輪でマフラー替えている奴は死ねだが。

77 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:01:01 ID:mxea028H0

単に二輪の人気が無くなっただけ。
普通車にぶつけられて一発であの世逝きだしな…。

78 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:01:01 ID:0L6YdLxb0

車は足、バイクは趣味って感じだからな
不況になりゃ、そらバイク乗りも減るだろうさ

79 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:01:30 ID:0a4r8rC00

>>2
北米院の「ウンコ喰う」詐欺乙

80 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:01:36 ID:iRnhrGz40

>>72
何十年も免許が規制されてたから
若いころのあこがれで、免許とりやすくなった今
のってるんだと。

81 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:02:01 ID:BGahYgDE0

>>72
ハレは200万円以上するからな。
金持ちの道楽。

82 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:02:05 ID:VonHGsJBO

>>43
軒下に眠ってるバイクをタダ同然で買い叩いて海外へ輸出。

83 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:02:11 ID:ipDLqVt60

アホなユーザーと
アホなメーカーと
アホなガバメントと

三位一体改悪だった訳ですな。

84 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:02:16 ID:9v1v97StQ

車が上位、バイクが下位
まじでか
比べられるもんじゃないと思ってたわ

85 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:02:22 ID:fGjtg8W80

カブの新しいのが110で出たみたいだが
あれはどうなのだろうか？

86 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:02:53 ID:pqzqeRru0 BE:58710029-2BP(2950)

>>72
あ～、言われてみたらそうだな。
やたら居るな。ハーレーのりの爺。

87 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:00 ID:z3JOg/Ym0

バイクDQNは自爆に巻き添え食らわしたあげくに死にやがるからなぁ。しかも自賠のみでほぼ無保険

88 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:08 ID:A9ql2cLkO

また買い免組の事故か
俺ら限定解除組は技術の高さから公道では尊敬の目で見られていたもんだがな
こいつら教習所の買い免組のせいでライダーの質は落ち、
バイク乗りは公道の邪魔者扱いされるようになった

バイク乗りを毛嫌いしている奴ら、お前らが見たのは教習所で免許を「買った」連中だ

限定解除時代は大型免許取得は東大入るより難しかったんだぜ
そんな超難関試験を突破したのが俺ら限定解除組、走りの次元が違う
差別でなく、「尊敬」されて然るべき存在なんだよ

まったく、制度を限定解除時代に戻すか
限定解除と教習所組を分けるマーク張り付けを義務付けてほしいね

89 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:16 ID:MA7zLOAk0

>>80
ジジイは普通免許で大型免許も付いてきた。

90 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:33 ID:9zB1ZOfxi

>>68
他にもいろいろあるべ。。
ホンダ猿軍団とか、ベスパ軍団とか、アメ公軍団とか、

91 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:38 ID:3Sw4SEVs0

>>67
　|　　.. 　　..　　
　|　: (ﾉ'A`)>: 津波・・・洪水・・・ああ、ありとあらゆる要因が排除できない。
／￣: ( ﾍﾍ::

92 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:53 ID:IFl78Vg60

公道走行OKな国産２ストの50ccがなくなっちまったからな・・・。

93 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:03:55 ID:b6gJP3iV0

確かに任意保険入ってるのは少ないな

94 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:09 ID:2owP1WyL0

>>88
ジジィ、くせーんだよ

95 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:11 ID:aSVhwayu0

>>43
自動車と違って庭の片隅に放置とかが結構ある。
そういうのを安く買い取って、程度のいいのはオークションなどで、安物は東南アジアなどに売る。

かつてバイクには、友人同士とか先輩から後輩へという、独自のドメスティックルートがあったが、
そのルートがほぼ消滅したので、買い取り専門などという商売が成立した。

96 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:13 ID:sKlE7HPU0

>60
世論じゃなくて、世の必然ね。

自動車ヲタのアホですら、ツインキャブ＆有鉛ハイオク時代を
有り難がってる馬鹿は居ないのに
バイクヲタは、脳味噌がスペンサーやローソン時代のままで
キリンとかまだ見てるようなのばかり。

バイクに技術革新が無かったのは、全てに於いて車よりも優遇されてたから。
それを勘違いしてただけ。

実は日本の車両で規制や技術革新が一番早いのは大型トラック。
そこから下に派生して行く。

97 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:21 ID:wtBMlxsN0

>>85
原付二種狙いの通勤族がターゲットだろうね。
燃費と規制と法律と保険と考えた上でベストな位置にあるからね。

98 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:22 ID:s2VduYnt0

>>66
たしか半身不随になったんじゃなかったっけ

99 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:24 ID:2IM+AMaGO

全てがクルマ中心の交通社会に出来てるしこれからしようとしてるんだ。それ以外の機関が肩身の狭い思いをするのは道路族が悪いんじゃないか

100 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:37 ID:WyOeXOVV0

>>84
タイヤの数で勝負が決まるんだよ。きっとそう。

101 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:39 ID:R0zCIHCb0

>>80
大型は合格率2%以下だったからなあ。
アメリカ様の恐喝で、警察も簡単に折れた。

悲しいかな、何時も外圧かなあ、良い状態へ変わるのは。

102 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:39 ID:u26rq9xo0

おっさんバイカーの中でも、ハーレー乗りとBMW乗りはマジで仲が悪い。

103 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:45 ID:hyxyM+u/0

>>72
単純に値段が高いからでしょ。
でも金持ってる人ばかりでつるむのはあながち間違いじゃない。
アメリカでもハーレーは中産階級以上の白人趣味だから。
黒人は滅多に乗ってない。オリックスのローズがハーレー乗りなのはは例外。

104 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:45 ID:xJ5DSfbOO

>>36

イタ･バイクの問題は部品を頼むと夏はバカンス中で部品が届くのに半年掛かりますとか言われるしな

バイク屋に探して貰って‥国内‥アメリカ‥EU‥無しでオーストラリアでやっと見つかって日本に輸送して貰った。

其れがドカの現状だよ‥経験者は語ってみる。

105 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:04:57 ID:qng1WSou0

>>89
それにあぶれた年代だろう。
おまけ免なんて、70代以上じゃないか？

106 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:05:40 ID:Y7XlN5gcO

かつて上野はバイク屋がアホみたいにあったが、現在では閑散として夜逃げ同然のバイクショップもあった。今はビッグスクーターしか人気ないし、オートバイの時代は終わったな！

107 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:05:10 ID:jO5sTsdc0

早朝にツーリングしてるバイク乗りはいい人多いよ
というか早朝から行動してる人はいい人多い希ガス

108 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:05:54 ID:ipDLqVt60

埼玉と長野の県境にある三国峠の林道（結構ガレてる）を、
小雨と霧の中でシェルパ（オフ車）でヒーコラいいながら
登ってたらさ、上からハーレーに乗ったじじいが降りてきた。
後部座席には婆さん乗っけてた。

妖怪に出会ったかと思っちまったぜ。

109 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:02 ID:tgPRDULr0

>>21
この前バイク屋で免許取りたての高校生と父みたいな2人組を見たんだけど
新車でヒョースン買ってたわ…
日本でその選択肢はないだろって思った

110 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:05 ID:I7djqnEu0

>>103
バルカンやめたの？
だとしたらショック・・・

111 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:16 ID:0mNsv8PS0

ヨシムラアアアアアアアアアアアア

112 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:16 ID:40AqfkNl0

そのうち日本人も貧困化してベトナム人みたいにバイクを乗り回すようになるよ。

113 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:20 ID:LbGCftba0

よくハーレー爺とかいうけど
最近すれ違うデカイバイクみると女性ばかりなんだが

114 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:33 ID:MA7zLOAk0

>>105
確か50歳代以上は普通免許で大型が付いてきた。

115 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:45 ID:RTgnng9N0

皆さんはお気づきだろうか？
ファミリーレストランのジョナサンの駐車場にはこんな文面が書いてある。

「22時以降の改造車・バイクの駐車はご遠慮ください」（うろ覚え・・・頭に近隣の迷惑とあったかも？）

これを見て、ああ、これが日本のバイクに対する考えなのだと悟ったな。
違法車両とバイクが同一視されているなんて残念なことです。

116 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:47 ID:YapRQU060

友人のV-MAX乗りと洞爺湖まで一緒にツーリングしたけど、
バイクは気持ちが良いよな。
俺は原チャリだけどさ。

117 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:57 ID:MqAwsFY60

>>67
『ガープの世界』で、家の下見してた主人公が、
目の前でその家に軽飛行機が突っ込んだのを見て、
「２度突っ込まれることはないだろう」と即決してたのを思い出した。

>>100
アメリカではよくガススタに「16輪お断り」の看板出てるから、
一概にそうも言えない気がする。

118 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:06:59 ID:R0zCIHCb0

>>85
評判良いみたいだよ。4速ギアがｗ

値段は高くて不評かな。

119 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:07:28 ID:DakaXZSb0

街中は確かに乗れんな
駐車場が決定的に少ない

120 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:07:38 ID:sKlE7HPU0

>76
普通の人は自転車からバイク、バイクから車に以降すると、
怖くて昔みたいにバイクや自転車を運行できなくなるもんなんだな。

それが大型トラック、牽引まで行くともっと怖くなるし
それに比例して腹の立ち具合も増える。

道路の自転車の一時停止は必ず守って
交差点の前で必ず一時停止して自転車乗ったら不快で乗れたもんじゃない。
普通の人は、免許のグレードが上がればそうなる筈なんだよ。

でもバイクの免許しか持って無い奴は、それが永久に分からないし
分かる機会もない。だからどんどん社会からおいてけぼりになる。

121 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:07:39 ID:fhZHZQRVO

>>2の安否が気になって寝れない。

122 ：上野バイク街にでも：2009/08/14(金) 02:07:57 ID:Tflb9Rtl0

ウェアでも買いに週末は上野バイク街にでも行ってみようかなっと
Ｄ’ｓあたりで買おうかな～

123 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:08:09 ID:PBtSo/100

バイクって事故では車より危険だし荷物も大して載せられないし
何がいいんだ？

124 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:08:50 ID:ipDLqVt60

>>122
思い出せないぐらい昔に潰れた（？）ぞ

125 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:08:55 ID:9zB1ZOfxi

>>113
男だと無意識に情景と溶け込ませてるんだよw
このスケベ！

126 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:09:08 ID:pqzqeRru0 BE:91325074-2BP(2950)

>>115
まぁ世間一般のイメージとしては「バイクはウルサイ」だろうな。
そうじゃないヤツも多いんだが目立つのはマフラー改造したバイクだかんなぁ。

127 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:10 ID:Z1exPTNwP

>>103
確かに黒人とバイクの組み合わせって
あんまり見ないな、イメージとして

オープンカーとかに群れて乗っているイメージ
ラジカセ鳴らして
もしくはシール張りまくった車とか

128 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:13 ID:b6gJP3iV0

>98
マジでレイニーは半身浴？
レイニーとシュワンツだけはなぜか覚えてるが
バイク事故で不随に？だとしたらやっぱバイク怖いな。。

129 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:21 ID:5Mj40NtCO

単車で駐禁切られたらシャレにならん。
単車買う金あったら車買えるっちゅうねん！

130 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:37 ID:0u8dD/dr0

>>109
在日の親子じゃないの？

131 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:50 ID:JBvcWDhX0

二輪の騒音規制してるのは日本ぐらいのもの
自分の好き嫌いだけでエキゾーストサウンドの芸術性を否定するような国に未来は無い
二輪復興の鍵はマフラーの騒音規制の撤廃

132 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:09:55 ID:AXvWkySWO

250の2ストレプリカ出してくれたら買う…かもしれん。
4ストは乗り飽きた。

133 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:09:56 ID:pqzqeRru0 BE:32616252-2BP(2950)

>>127
ボコボコのピックアップトラックってのも。

134 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:00 ID:VonHGsJBO

>>122
ディーズw
ﾅﾂｶｼｽ

135 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:02 ID:j4+4WPH10

>>29
俺は通勤に大型二輪使ってますよ。
四輪より燃費良いし、職場の駐輪場に無料で停められるし、荷物もそこそこ積めるし。
経済性より環境の差だろうけど。

136 ：名無し＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:09 ID:D0dEjGBI0

ＶＴ、ＮＳ、γ、ＦＺ、ＣＢＲと、新車や中古を乗り継ぎ、そこそこ
全盛期？を体験した世代だけど、小排気量でも楽しく走れるバイクが
多かったし、２５０ｃｃで５０万円前後、４００ｃｃで６０～７０万
円前後と貯金を頑張れば全額キャッシュは無理でも買える価格だった。
当時は次々と新型が出てきて選ぶのも悩ましかったなぁ。

１０年のブランクを経て、３０代半ばから大型（黒鳥）に乗ったけど、
結婚を機にまた車オンリーの生活に逆戻り。
またいつか落ち着いたら乗りたいなぁ。あぁ・・ツーリング行きたい！

137 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:27 ID:fbXg7GiB0

新聞配達の減少でビジバイ需要が減ってるからか
新型カブ１１０のウインカースイッチが左側になったな

138 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:28 ID:yhx+70JhP

昔は自動車免許取ればバイクは何でものれたんだよね。母の免許がそうだ。
もう80才だけど。

139 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:29 ID:wtBMlxsN0

>>102
それは違うだろう。
ハーレーといっても制服着てるような奴とかはbm乗りとそう中悪いことないんじゃない。
ハーレーはアウトローの道具にも警察の道具にもなるけど、ｂｍは警察の道具にしかならないから、アウトローと警察での中の悪さって言うのはあると思うけど(あくまでも格好がアウトローと警察ね)。

>>104
ドカにゃ興味なかったが、タンブリーニデザインにゃほれた。
アレだけはこれから買うリストに入れてる。

140 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:33 ID:OQ3x/KBV0

近頃はこのごろ乗ってないXR-BAJA目当てで
引き取り業者が家の前でがなりたてまくってるんだが・・・

なんか、日本語変になった気がするが気にするな

141 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:37 ID:o2bVa+X70

>>1
20年前も中型なんてそんなに売れてないだろ
大型や小型なんて、ほとんど売れていなかった

この統計って、原付も含めてるの？
販売台数が落ち込んだ原因は、原付の不振じゃないの？

142 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:42 ID:I7djqnEu0

>>131
同じバイク乗りとしてこういうのマジ死んで欲しい

143 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:43 ID:cfgIOKkb0

タイヤを直列４つ並べて四輪にすれば売れるかも

144 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:48 ID:1kWNUgT40

>2
私のウンチ喰べて

145 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:10:50 ID:2k/52K8v0

>>109
ヒョースンってなに？

146 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:04 ID:T9ABMFHU0

10代の頃は友人らと、
友達の兄貴がくれたおんぼろウルフ直したり
近場にツーリングに行ったりしてたなー
今はそんな元気ないや。
カブはなんか可愛いから手放せずに
たまにイジりながらたまに乗ってるけど、基本車あれば事足りるしなー

147 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:06 ID:wbIZP2B00

今の若者はオートマのスクーターしか乗りたがらないからなー
クラッチ付きのオートバイはオジサンorオジイサンしか乗ってない

148 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:09 ID:qng1WSou0

>>114
1965年まではそうだったみたいだね。
ぎりぎり50代の人位までかな？

149 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:12 ID:DakaXZSb0

>>114
50歳以上は限定解除なしの自動2輪免許
普免のオマケで単車に乗れたのは、それよりもっと上の世代

150 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:13 ID:MqAwsFY60

>>127
ハーレーと黒人の組み合わせが稀なだけで、
黒人と日本車の組み合わせはよくあるんじゃね？
『トルク』とか『バイカーボーイズ』とか観てるとそんなイメージ。

151 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:29 ID:Dt602BI/O

峠解禁してﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾏｼﾝ復活させる

走り屋を締め付け過ぎたから若者が興味持たなくなったんだろ

若者はあいつとララバイとﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説読め

152 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:33 ID:sKlE7HPU0

>115
当たり前だ。ファミレスの横の家からしたら、1階の駐車場は音の増幅器。

そこに馬鹿みたいに甲高いセル廻して、絶対に一回はふかすバイクが居たら迷惑。
暖気が必要な乗り物はダメに決まってる。だから改造車も認めない。

そんな事すら分からない、周りが見えないからバイク乗りは嫌われてるんだよ。

153 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:37 ID:3k+NyGpl0

一番大きいのは駐禁の取り締まりだろうね。
以前が歩道の隅にでも止めておけたのに、今だったら速攻でキップだかんなぁｗ

154 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:39 ID:cj/+EMOpO

警察が取り締まり厳しくすればいいんだよ。頭がおかしい奴が多すぎる！
イカ釣り漁船仕様のスクーターに、メットの顎紐を締めない日〇新聞の配達員、フルフェイスを半被りしてタバコ吸いながら走ってるバイク便。こういう連中締め出せばイメージよくなって売れるようになんじゃねえか？

155 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:41 ID:nkAgdPGo0

>>145
バイクの現代
サスがガッチガチやぞ！

156 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:11:50 ID:s2VduYnt0

>>128
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%8B%E3%83%BC

俺はガードナー派だったなー。懐かしいわｗ

157 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:12:00 ID:cqOmbu+E0

出たな十八番「若者の○×離れ」今度はバイクか。
色々離れて若者も忙しいな！

原チャリしか乗った事ないが、駐車スペースの確保は
どう考えても車よりラクだと思うのだが。
雨雪さえ降らなけりゃ快適で速い。
街中は二輪のドヒョー。

1回、左折車に巻き込まれて死ぬかと思ったけど…

158 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:12:12 ID:bQtiligU0

1割ってのはさすがにショックだな

159 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:12:50 ID:E37GLZzm0

>>131
こういう馬鹿がいるからバイクが廃れるんだよｗ自業自得

160 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:10 ID:3zfJgUQDP

>>123
自転車も大して条件変わらないよな？
何がいいんだ？

161 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:13 ID:kx0/GL9W0

>>147
ビクスクに乗るともれなく女が付いてくるからな

162 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:17 ID:sKlE7HPU0

>141
20年前ならレーサーレプリカ全盛期だから、中型はアホみたいに売れてた。
VTも三型出た頃で、90年代に再評価されたTWだのFTRだのも、この頃デビューした。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:43 ID:e20dz57V0

ハーレーってじじいでも乗れんのか？
いやハーレーに限らずバイク全般
体力的にきつくないの？

164 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:45 ID:ipDLqVt60

マフラーは操縦手よりずっと後ろにあるから
乗ってる本人には音が聞こえづらいんだよね。

だから改造マフラーは船の音声指示パイプみたいなのを
つないで耳元に排気するような形のものだけ合法にすれば
いいんだよ。

165 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:49 ID:qFXJ7vHa0

>103
そういや黒人がハーレー載ってる写真って見た記憶無いな

166 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:51 ID:nkAgdPGo0

>>157

原付だってレースで優勝できるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org31814.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org31816.jpg

167 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:13:54 ID:R0zCIHCb0

>>136
＞当時は次々と新型が出てきて選ぶのも悩ましかったなぁ。

だなあ。「バイク選びに困っちゃう」状態だったバイクバブル世代が、
「たまには乗りたいな」って思ってWebサイトの車種見ると、衝撃受けるわな。

欲しいバイクが全く無い現状。

168 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:14:12 ID:pqzqeRru0 BE:130464858-2BP(2950)

>>160
・安い
・免許不要
・メット不要
・駐輪場格安
・やせる

169 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:14:21 ID:BGahYgDE0

>>150
うん、黒人にとって日本のSSはステイタスシンボルでもあるみたい。
シカゴではかなりいたよ。

170 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:14:32 ID:VovD9DB+0

車両価格の高騰に、駐禁がトドメ刺した

171 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:14:40 ID:wtBMlxsN0

>>145
韓国のバイクメーカー。
レッドバロンが正規輸入元になってる。
250ｃｃまでのある程度のジャンルを網羅してるから、韓国って忌避感がなければ選択肢に入るかもね。
それでもあまり乗ってるって聞かんがね。

172 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:14:53 ID:9ZgivdjU0

免許はあるけど自動車+原付で十分だしな。
８０年代頃は750ライダーとかﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説とかで煽られてたな。

173 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:14:57 ID:wbIZP2B00

>>161
マジですか！
それは40代のオジサンでも大丈夫ですか！

174 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:06 ID:WyOeXOVV0

>>143
http://www.youtube.com/watch?v=P0eIZSj8LlU

前後に２輪だが、ヘルメット必要かな？

175 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:14 ID:40AqfkNl0

三輪のバイクをノーヘルで乗ってる人が多いけど、ノーヘルでも違反じゃないの？

176 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:24 ID:j4+4WPH10

>>77
それなりの装備（メット、グローブ、ブーツ、プロテクター類）とそれなりの安全意識があれば簡単には死なんよ。
普通車にぶつけられたぐらいで一発で逝けるんなら俺は何度死んだかわからん。
運もあるけど、もっとも重症だったのが指の骨折だけで、あとは2～3日ほっとけば治る程度の打撲。

177 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:15:24 ID:pqzqeRru0 BE:234835889-2BP(2950)

>>163
アメリカンバイクで高速道路を走るのは楽なんだぜ。
峠攻めるのだけがバイクの乗り方じゃないぞ。

178 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:36 ID:FPqB9hnd0

バイカーってサーファーとかボーダーと同じ匂いがする

179 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:40 ID:0a4r8rC00

RZやγみたいな２ストバイク復活したらほしいかも

180 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:15:55 ID:Dpjvvs840

大学生の中古中型２５０海苔が来ましたよ。
乗ってみて分かったけど、中型以上のバイクはちゃんと乗ろうとすると高いんだよね。

中古でも乗り出し３０万以上、新車だと５０万以上。
よっぽど安いか一発でもない限り、免許代は１５万とか掛かるし、保険は２１まで月１万。
メット、ジャケ、グローブと必要最低限のモノを揃えるだけでも結構掛かる。
維持費だってバカにならない。部品が露出しているから、車より交換頻度が早い。
燃費も中型以上になると、軽とたいして変わらなかったりするｗ
普通の若者なら、数十万もあったら、バイクに多少興味があっても、
パソコンやゲーム、海外旅行とか服とか音楽に使うと思う。

しかも今は魅力的なバイクは全部絶版。
後は、危険・不良・暴走族みたいな悪いイメージついているのも、
ごく”普通の”人たちに避けられる大きな理由だとも思う。
それでも、走るのは気持ちいいし、車よりバイクの方が魅力的だから、
自分は金貯めてバイクに乗っているけどね・・・

181 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:04 ID:tgPRDULr0

>>56
ホンダは腰掛で車作ってるだろ

182 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:22 ID:xh3x02mY0

ただのサイレントテロだろ

183 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:23 ID:qFXJ7vHa0

>157
全盛期がすごすぎたとはいえ、さすがに一割になったら
「今時の若者」を使っても良いと思うｗ

184 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:23 ID:P9VXre5n0

命がけと引き換えに
どこでも止めれて便利だったのに・・

買うわけ無いだろ馬鹿

185 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:16:34 ID:pqzqeRru0 BE:29354933-2BP(2950)

>>173
※

186 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:45 ID:nkAgdPGo0

>>175
トライクは普通自動車扱いだからヘルメットは不要だよ
でも法改正で3輪でもヘルメット着用が義務付けられるようになるよ

187 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:59 ID:DakaXZSb0

>>162
FTR250はホントに不人気だったなあ
一部2輪誌は、アメリカのダートラ事情を取り上げて絶賛してたけどｗ

ちなみに、その頃の俺はヤマハのSRX6が死ぬほど欲しかった

188 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:16:59 ID:sKlE7HPU0

>175
幅に拠るけど、余りに無茶する馬鹿が増えたので、ヘルメット着用が義務化されたｗ

結局、メーカーやチューナーが発泡酒みたいな抜け穴バイク（トライクだが）作っても、
馬鹿バイク乗りの所為で全部埋められてしまう。

189 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:02 ID:1g+CQEA70

>>1
キチガイみたいに五月蠅いビックスクーターがバイクのイメージを最悪にした
元々バイク乗っていたが今はまじで二輪なんてなくなればいいと思っている
まじで五月蠅すぎだよ

190 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:13 ID:8wsRfv+2O

ウェアにもペイントを施した痛バイクを出せば売れるんじゃないかな

191 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:30 ID:I7djqnEu0

>>183
むしろあの時の若者の異常性に気付くべき

192 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:48 ID:r9tp1Dfa0

>>103
黒人もハーレーに乗ってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=TEBCTIlfMow

193 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:52 ID:pCXwPtR00

>>163

登山と一緒でしょ？
見栄っ張りで強情で、妙な自信家で身の程を知らない。
でも金だけはある。

年取っても軽トラで仕事を続ける農家のおじいさんは応援したいけど
こういうやつらは、ねえ。

194 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:17:59 ID:40AqfkNl0

>>186
そうなんですか。レスありがとうございました。

195 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:18:00 ID:zjsd2qy20

>>175
あれは二輪の区分に入らない
が、メットかぶってない三輪バイクはDQNと思うことにしている

196 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:18:05 ID:wtBMlxsN0

>>175
三輪といっても、前輪が2つと後輪が2つのものでは最近の規制ではっきりと違いが有るよ。
前輪が2つのものはバイクと同じ免許、後ろが2つのものはトライクといって普通免許で乗れるからノーヘルオッケー。
だけどノーヘルはどうかと思うがね。

197 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:18:17 ID:R0zCIHCb0

>>154
そういう緩いアウトローより、遥かにインパクトあるのが、珍そうかな。
バイクはかっぱらってきて、ロール切りながら道路蛇行するし、赤信号無視するし、
ノーヘル、変な格好、知恵遅れみたいな存在。
「踏み殺して良い」って道交法あれば便利なんだがなｗ

世間のイメージだと、バイク＝珍そうか否かの二択ｗ

198 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:18:40 ID:QweCmHtaO

>>152
暖気が必要ってｗ

199 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:18:46 ID:pqzqeRru0 BE:81540555-2BP(2950)

もう車もバイクも改造マフラー販売禁止でいいよ。

と思ったけどバイクは直管にするだけか…
ああいうのは警察がバシバシ捕まえればいいのに。

200 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:18:52 ID:Dt602BI/O

>>178
それはﾃﾞｶｲｽｸｰﾀｰをﾌｧｯｼｮﾝで乗り回してる若いｱﾝﾁｬﾝだけ

ｵｯｻﾝﾊﾞｲｶｰはｵﾀｸの世界

201 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:19:07 ID:0aVJj928O

ハイブリッドバイクにすれば売れるんじゃね(笑)

202 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:19:14 ID:LbGCftba0

峯不二子は冬か

203 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:19:20 ID:GAPf/VI50

二輪車取締り件数

H１９年度→５２万件←NEW
H１８年度→４１．３万件　←駐車監視員スタート
H１７年度→１１．０万件
H１６年度→８．２万件
H１５年度→５．５万件

204 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:19:25 ID:A9ql2cLkO

バイク乗りには二種類いる。
教習所組と限定解除組だ。
４輪ドライバーはここ混同するなよ。

205 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:19:41 ID:sKlE7HPU0

>187
で、再販が223でまた叩くとｗ
本当、バイク好きを自認する奴って馬鹿だよな

バイク好きほど馬鹿にしてたフュージョンから
ビクスクが中型の売れ筋になった事も認めてないし。

206 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:03 ID:EP7Mxmug0

自動車の販売台数低下に拍車をかける駐車監視員

試しに5年間放置駐車違反の取締りやめたらどうだろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

207 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:17 ID:L/Gm8rA/0

>>204
二輪の免許は1つでいいよね

208 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:24 ID:DakaXZSb0

>>201
静かなバイクは車より危ない存在
乗り物に音は絶対必要

209 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:29 ID:BGahYgDE0

仮面ライダーが電車乗ってる時代だもんな。
しょうがないよ。

どこがライダーやねん！w

210 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:48 ID:RTgnng9N0

>>152
甲高くない。ふかさない。暖気必要ない。
なら22時以降に停めてもいいね？

211 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:51 ID:R0zCIHCb0

>>171
命預ける乗り物だからなあ。純粋な中国製や韓国製はびびる。

212 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:20:54 ID:6D/C5wpt0

>>176
プロテクターは、胸部・背部必須ですかね？

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hatoya/cabinet/apparel/rr10057-03.jpg

213 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:01 ID:4Rf5h/A+0

>>2
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org30536.jpg

214 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:08 ID:GvKbOOMo0

ピークがバルブ期で異常だったんだよなぁ。そこからバイクの価格は
どんどん上がって行くわけだ。気が付いたら信じられない価格になって
いた。気が付いた時には、すでにユーザーは離れていった・・・って
感じかな。

215 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:15 ID:mhNNiyRnO

ナンバーが選べないのが痛いよね。
折角苦労して買ったＶ-MAXでもナンバー４９８９(四苦八苦)とか、
でそのナンバーゴネたらトドメが４９４９(シクシク)という不吉なナンバーになった。
この番号もゴネようと思ったけどバイク屋もいいかげんめんどくさそうな顔してたから諦めたけど…orz

216 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:16 ID:nE6xMq2A0

シャリィ→カレン→チャンプ→パッソル→スカイ→パッジョグⅡ→ゴリラ
FZ400R→Hi→GAG→CBR250F→初代CBR250RR→引退

217 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:27 ID:AXvWkySWO

少子化や格差も関係あるんじゃねーかな？
俺はベビーブーム世代だが、高校の頃「バイクに乗ったらモテる」と幻想抱いて刀買った。
今35歳で未だに女と付き合ったことないけどな。

218 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:29 ID:GAPf/VI50

二輪車駐車違反取締り件数

H１９年度→５２万件←NEW
H１８年度→４１．３万件　←駐車監視員スタート
H１７年度→１１．０万件
H１６年度→８．２万件
H１５年度→５．５万件

二輪車の駐車違反で得た罰金は駐車場建設に廻すべき
違法駐車をなくすのが本来の目的
そうしろ馬鹿行政！

219 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:36 ID:wbIZP2B00

>>199
スーパートラップつけたスクーターは片っ端から捕まえてほしいよね
スペペペペスペペペペ下品な音撒き散らしてうるさいったらありゃしない
昼間っから街中でも住宅街でもお構いなしだから暴走族よりタチがわるい

220 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:40 ID:ipDLqVt60

フュージョンか・・・一度は乗ってみたいと思ったな
いまだに個性で負けてないあたり凄いわ

221 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:47 ID:r9tp1Dfa0

W650みたいな安い大型が結構売れてたけど生産中止です。
Kawasakiは金持ちしかもう相手しないの。
逆輸入専業みたいになってきてるから。

222 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:21:50 ID:nkAgdPGo0

一昔前の10代はバイクだったけれど
現代の10代はバイクにとってかわるものってなにさ？

223 ： ◆65537KeAAA ：2009/08/14(金) 02:22:11 ID:pqzqeRru0 BE:19570032-2BP(2950)

>>222
ケータイ

224 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:22:37 ID:LbGCftba0

自分が見かけたのは白のデカスクに白のノースリーブ着た若いねーちゃんだった
大股だったｗ

225 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:22:44 ID:+9KwK3IdO

駐車場無いのに2,3分停めただけで車上荒らし(民間取締り)が来るんじゃ売れなくなって当たり前

226 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:10 ID:7pqb/ymvO

ﾊﾞｲｸなんて乗っている不良は皆もれなく氏ね。

227 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:16 ID:e20dz57V0

>>177
そうなんか
うちのバイク好きな親父は体力的に厳しくなってきたとか言って売ってしまった
実際、こけたりしただけでも致命傷になりうるんじゃないかと

でも良い趣味だとは思う

228 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:20 ID:Dpjvvs840

>>123
１、まずバイク（原付でも可）に乗ります
２、近場の風光明媚な場所へ行きます

車の方が楽じゃん　→　一般人
最　高！　　　　　→　バイク乗り

まあ、走らせるよりバイクを飾ったり、
弄っている方が好きだという特殊な人も居るけどｗ

229 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:21 ID:wtBMlxsN0

>>211
仕方ないよ、日本のメーカーが出してないんだから。

230 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:22 ID:9zB1ZOfxi

>>222
パソコンとかじゃね？

231 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:22 ID:/FR12NaS0

どこに止めりゃいいのか分からん

232 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:23:44 ID:tgPRDULr0

>>145
スズキの技術とドゥカティのデザインをパクったことで定評のあるメーカ
一応かつて技術提携を受けてたからかエンジンはしょぼいなりにも
回しまくったら走るらしいけどサスやブレーキが酷すぎるらしい
安いけど

233 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:24:00 ID:nkAgdPGo0

>>226
残念ながら最近のアメリカン乗ってるのはドスコイがおおいよ

234 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:24:26 ID:ipDLqVt60

W650は乗り味が軽くて、コーナーの途中にさしかかるまで重量のことを
忘れさせる不思議バイクだった。

>>215
苦労して買ったなら４９８９でいいじゃないかｗ

235 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:24:35 ID:OIqQcmU80

車の排ガス規制は徐々に厳しくなっていったからメーカーも対応できたのに対して
バイク（特に原付）の規制は長年放置されてきたのがある日突然ものすごく厳しくなったので
その対応で一気に値段が跳ね上がって市場自体終了……
という認識であってる？

236 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:24:38 ID:sKlE7HPU0

>210
響くから苦情来てるのに、
おまえの主観の五月蠅くないってのは何の根拠にもならない。

指名で苦情が来てるんだよ。
それに加えて、エンジン掛けてもちんたらしてるしな。

そこいらのババァの車がエンジン掛かったら
速攻でふかさずスルスル出る「車に悪い乗り方」をやる奴が居ない。

自動車に比べたらザルな規制の上、250ccには車検もないから
ノーマルマフラーが腐ってても関係無い顔してるしな。

237 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:24:50 ID:j4+4WPH10

>>175
>>186
ピアジオの前二輪後一輪の三輪車はバイク扱いになったな。メット必須。
免許も条件付二輪免許が必要。
トライクはそのうち法改正でメット着用義務になる可能性が高い。
四輪バギーも同じく。

238 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:25:26 ID:1g+CQEA70

>>66
レイニーはヤマハだろ
YZRだな

239 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:25:48 ID:LqP+z+3Z0

スクーターをLEDで光らせて大音量で音楽鳴らしてる奴って、いったい何なの？？

240 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:25:53 ID:VovD9DB+0

大型も魅力があるのは海外輸出モデルだけ
中型はバカスクしかない
原付小型は値段見てビックリ

国内で売る気ないだろ

241 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:25:54 ID:9zB1ZOfxi

>>228
飾ったり弄ったりばっかりの仲間ばっかりなので麻痺してたが、特殊なんだ。。っけ？だよな。。

242 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:26:21 ID:iiC0ilOxO

仮面ライダーブラック、ZO、クウガ、アギトを見てなかったらバイク乗りにならなかったよ

V-MAXかパンペーラ乗ってみてぇ

243 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:26:29 ID:wtBMlxsN0

>>215
其のナンバーは其の店の客層に有ったナンバーじゃないの？
たまたまあなたが其の店の客層に会わない客だったとか。

244 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:26:31 ID:a5xTchaX0

都内は駐車場不足がほんと酷い。
駐車場には停められないし、バイク用の駐輪場は滅多にない。
最近全然乗ってないや。

245 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:26:49 ID:b6gJP3iV0

ピザ屋のバイクは後ろにタイヤ２つだけど、
今日、前にタイヤが２つあるバイク見たぞ。トライクかと思ったけど、
曲がる時に車体が倒れて、タイヤも同じように倒れて不思議な乗り物。
あれはホンダかな

246 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:27:03 ID:zjsd2qy20

>>241
ああ、現在では相当特殊な部類だろうｗ

247 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:27:32 ID:nkAgdPGo0

>>245
イタリアのバイクです

248 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:27:39 ID:FPqB9hnd0

>>222
株

249 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:27:44 ID:u8YsvllJ0

というか
中古のバイクの値段で車の中古買えるからな
保険も高額だしパクられやすい

250 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:27:58 ID:ox61qYkWO

>>222
交通機関。地下鉄、バス、電車など。

田舎ならいきなり車。

バイクは友達も乗せれないし、生身なので事故った時のリスクを考えると避けたいところ。

251 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:29:16 ID:wtBMlxsN0

バイク王が潰れちまったら、其れは其れでバイクのパイがまた少なくなるんだろうな。
知り合いがフュージョン買い叩かれたって最近聞いて、噂で聞いてた以上にさらに印象悪くなったが。

252 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:29:19 ID:Dpjvvs840

>>222
乗り物なら、軽と自転車じゃね？
娯楽だったらPCだのアニメだの服だの旅行だのと色々ある

>>227
確かに、バイクは車より事故った時に重傷になりやすい
後、立ちごけとかN芋とかあるしｗ

ま、今が寂れているというより、バブル期が異常だったのかもしれない。
大手のバイクメーカーが４社もあるのは世界中でも日本だけだし・・・

253 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:29:33 ID:6osYbCBU0

原二でトコトコ通勤したいが置く場所ねーわ

254 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:29:57 ID:L/Gm8rA/0

昔はバイク通学おkだったんだろ？
こんな山だらけの島で
文明の利器がありながら自転車こいで学校へ行くってばかだよねー

バイク通学を認めれば
登校時間も短くなるし、買うためにバイトするし
バイトすれば社会勉強になるし、礼儀も身に付くし
いいことずくめじゃん

まあ、暴走するやつが増えるのは間違いないが

255 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:29:58 ID:v1VXEkJy0

バイクなんてオヤジかオタクかＤＱＮの乗り物だろｗｗｗｗｗ

256 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:00 ID:T9ABMFHU0

昔は自動車免許にセットで二輪免許が付いてたんだよね
限定全くなしで。
親父もじいさんも大型二輪免許保有してるってのがなんか面白い。
高校生のころバイク雑誌を読んでると
「俺も昔はベンリィに乗ってたんだぞ。当時としてスペックが云々かんぬん」
って、普段寡黙な親父が若かりし頃を語ってたが
どうも最近、バイクへの興味が再燃してきたみたいだ。60代半ばにして。

257 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:12 ID:sKlE7HPU0

>250
>223が言ってる様に携帯が正しい。

昔は、自分が移動して会う為の手段＝意思疎通のツールとして
バイクに乗らざるを得なかった人は、今は携帯で済んでる。

昔は自分専用の電話なんか無かったし、自由に使えなかったからね。

258 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:14 ID:0xGU59mN0

屋根付きで夏は涼しく冬は暖かい二輪があったら車から乗り換える

259 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:27 ID:lJAZsQ/I0

俺も昔はバイク乗ってたんだけどな
事故って足悪くして乗れなくなった
ホントは乗りたいんだけどクラッチ踏みたくても踏めないし何より恐怖感が凄いorz
多分もう乗らないと思う・・・

260 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:42 ID:sDQabN0U0

>>222
2ch

261 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:45 ID:EP7Mxmug0

景気の悪化に拍車をかける駐車監視員
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

262 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:30:51 ID:lb676gAzi

2気筒大型でたった今、帰省した俺が来ましたよ。
高速1000円でしたよ。

263 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:31:26 ID:29Op4Vw90

フィットのほうが大型バイクより燃費がいいから遠出のときは車

264 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:31:38 ID:wtBMlxsN0

>>252
其れは家電にしても車にしてもカメラにしてもそうだね。
少子化がえらい影響してるんだろうな。

265 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:31:59 ID:jh58v4k50

排ガス規制で魅力が無くなった。どんなに頑張って規制前と同じかそれ以上に性能を上げたとしても
規制されてなければもっとパワーがあるのにって思うからダメ。バイクは趣味の乗り物だから。

266 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:32:08 ID:jE+3wW830

>>262
なんで重量が5分の1くらいのバイクが車と同じ値段なのか疑問だな

267 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:32:11 ID:9zB1ZOfxi

>>255
言ってて気付かない？結構幅が広い事に。

268 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:32:27 ID:VIqSDhN30

田舎だと学生が使ってた原付が大量に出るはずなのに、中古が高いのしかない
中古の原付で練習して中型免許を取って、屋根付きの中古をって思ってた事があったけど、
たぶん中古の軽の方が安いだろうな

269 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:32:40 ID:Dt602BI/O

88年～90年頃、高校生で走り屋ﾌﾞｰﾑで超楽しい青春だった

いや反社会的な行為なのは承知の上だったけどね。しょっちゅうパトカーと鬼ごっこしたり。

マフラーの音なんか今のビクスクなんか目じゃなかったし死ぬ奴もいたし。

それでも楽しかったんだよ。良い思い出。
暴走族とは違うんだよ。世間から見たら同じかもしれないけどさ

270 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:33:22 ID:RTgnng9N0

>>236
その思い込みが俺が残念と感じる事なんだよね。
好例ありがとう。

271 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:33:45 ID:nkAgdPGo0

沢に転落、ヒルを上りきれず失速滑落
後輪滑ってハイサイド、森の中でエンジンかからなくなる
バイクに乗ってればいろいろな窮地に直面するのだ
だがそれがいい

272 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:33:57 ID:sKlE7HPU0

>252
戦後間もない頃はもっとあったけどね。

結局、敗戦国で且つ技術力があった国だから、自動車が普及するまでの代替手段だったんだよ。
だから同じく敗戦国のドイツとイタリアもバイクが栄えた。
バイクの役目はバブルの時に終わったと。

戦勝国のアメリカとイギリスは、自動車があるから、最初からバイクは趣味の物で道具じゃなかった。
だから実用性低くて壊れまくった。

273 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:34:10 ID:MA7zLOAk0

>>259
踏むのはギアだろ。
クラッチは握るもんｗ

274 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:34:17 ID:o3iNuq1H0

>>252
大手４社がってか正解の上位４位までがなんだけどな

ここまで日本政府に冷遇されてるのはほんとなぜなんだろ？
市場規模も売り上げの絶対値もグループ企業もかなりの力を持ってるのに…

いや、でも排ガス規制は日本車しか対応できないレベルだから
外車にとどめを刺したとも見れるが

275 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:34:48 ID:1wpLUExN0

>>269
バイクに乗る＝反社会的な行為ですよね
わかります

276 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:34:55 ID:9zB1ZOfxi

>>266
明らかに需要と供給のバランスが。。。

125以上は多少余裕のある奴の趣味だべ。

277 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:02 ID:JBluitRyO

最近の仮面ライダーがバイクアクションしなくなったせいだと言ってみる

278 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:17 ID:u8YsvllJ0

>>251
不動車引き取ってもらったんだが
その場で回収費取られたよ

何でも金になるようなｏｒ無償で引き取るような印象与えるのはやめてほしいわ

279 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:19 ID:iiC0ilOxO

>>265
それ以前にデザインが…な…

ZRX1200DAEGは久々にかっこいいと思えるデザインだった

280 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:39 ID:sKlE7HPU0

>270
バイク乗りがあくまで、他人の思い込みと思い込みたい
クソ馬鹿な人種だって事は分かったよ。

281 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:40 ID:ipDLqVt60

>>259
俺は１６年前に右脚腓骨神経麻痺＋右膝十字靱帯損傷になりますた。
１０年前に乗りたくなって、また乗ってしまった。

久々に走ったとき、全ての景色が輝いて見えますたよ。

282 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:35:51 ID:u26rq9xo0

>>274
それはTOYOTA様に訊いてみなと。

283 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:36:10 ID:L/Gm8rA/0

>>279
ださい…

284 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:36:34 ID:agWxyFew0

二輪は底辺の負け組みが４輪乗ってる中流以上に嫉妬しながら乗る。
また、路上では軽自動車に負ける為、自然の法則で屑のライダーから淘汰されてく。

285 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:36:36 ID:C3rAZogk0

実用性が薄いからなあ・・・
気軽に停めれないんじゃどうしようもない
本当に趣味になっちまった

286 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:36:44 ID:keWx9KoB0

バカスクは子供のオモチャ。
音とか光とか、ほんとダサいんだよな～
心底恥ずかしいと思うよ。
思わない奴が乗ってる訳だが＝
思いっきりガキと見られるよな。
いい年こいた奴が乗るとこれまたダサｗ
人間性さえ疑われる部類のバイク？だわｗ

287 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:37:05 ID:s4G5as36O

欲しいが金が無い。

288 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:37:16 ID:hPeFhbcq0

>>11
一発試験で解除すれば2万円で済む
車両はGN１２５Hにすればこみこみ16万で済む

289 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:37:29 ID:hnPJ5UPC0

田舎だけどバイク屋のオヤジが言ってたよ
「８０年代は高校に安全講習で行くと運動場２周する位バイクの列が出来た
　今は半周にも満たないが、夕方迎えの車の列ができてる」ってさ

290 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:03 ID:8OV5gs5y0

最近暴走族とかも減ったよな
夜中の二時とかに爆音が全然聞こえてこない

291 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:10 ID:wYbIbiw40

大型車両もサイレン鳴らして通過する救急車もパトカーも二輪車よりはるかに音はでかいけどうるさいと思ったことはない。
悪意を感じないから。
だが二輪車のそれは違う。
どうだこの爆音、みんなこっち振り向けやってまるでガキだ。
氏ね！

292 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:20 ID:JrJQQcLr0

>>2
　　　　　　 ┌───￢
　　　　　　　》ミ三三彡《
　　　　　　 .〔≡≡≡≡〕
　　　　　　 .Eニニニニ∃
　　　　　　ﾉ::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　/￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　|　__Π_ｌニｌ ┌‐‐┐|
　　　　　|　ｌ_ｌ-ｌ |　 //￣| ｜|
　　　　　|　　ノ/ｌニ/　ｌ二__|｜
　　　　　| unko no chikara｜
　　　　　|　　　　　　┌┐　｜
　　　　　|　　　の　ｌ二　　￣ｌ|
　　　　　|　　　　　　ﾉ /￣| ||＿∧ 　　コレ飲んで元気出すニダ！
　　　　　|　　　　　/_/　∠_||｀∀´:>つ
　　　　　|　朝鮮ｳﾝｺｴｷｽ｜丿　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ
　　　　　|　入りﾄﾞﾘﾝｸ 150ml|
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

293 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:23 ID:BOKXScHs0

バイクって業務用途以外では
DQNの乗り物って印象が定着してるからな

294 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:36 ID:tEYzs8YA0

ピークってバリバリ伝説の頃か？

295 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:38 ID:BGahYgDE0

>>284
釣りか？
何度かでてるが大抵のバイクはお前のクルマより高いけどな

296 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:40 ID:qKmzGu9n0

>>222
女

297 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:50 ID:mhNNiyRnO

>>243
客層って他の客が嫌がったナンバーを振るってこと？
寺に嫌われてたのか俺…なんか悲しい(T_T)シクシク。朝まで飲もうorz

298 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:38:59 ID:9zB1ZOfxi

>>275
わかってないな。反社会的とかじゃなくて単純に楽しいんだよ。

仲間と競ったり一緒に弄ったり勉強したり走ったり。青春だよ。

299 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:39:16 ID:wtBMlxsN0

>>274
ドカの800万するバイクが規制でえらい馬力無い仕様に為った記事を見てワロタ。
だけど、海外のバイクには今でも甘いだろ。

>>288
久々にバイク復活に買おうかと思ってる車種だわ其れ。
ダサいけど、コストパフォーマンスがいいんだよね。

300 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:39:30 ID:MA7zLOAk0

>>294
ケニーロバーツとか上野のコウリン全盛時代だからな。

301 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:39:30 ID:sKlE7HPU0

>288
中型準拠の試験なのに、中型とは比較にならない位トルクが細くて
車体が不安定な125ccの実技試験を受けさせるのはイジメだろ。
中型の一発よりも受からない。

小型は普通に教習所行かせた方が良い。

302 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:39:33 ID:u8YsvllJ0

>>291
バイク乗りというか池沼だから＞そいつら
迷惑かけることが目的

303 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:39:43 ID:jGEThCby0

通販の低反発枕みたいに、一台買ったらもう一台お付けすれば倍うれたことになるよ。

304 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:03 ID:R0zCIHCb0

>>239
レース＆山遊びライダー＝バイクヲタ
グルメ＆観光ツーリスト＝普通のバイク好き
電飾爆音系＝ファンションヲタの中二秒にｰちゃん＆ねーちゃん。
珍走＝ただのキチガイ

バイク海苔にも色々いるかなあｗ

305 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:03 ID:tgPRDULr0

>>280
今のバイクはリッター車でも排気音は静かだし暖気は不必要だし
あなたみたいなおっさんから見たらなおさら感動するレベル

306 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:36 ID:cqOmbu+E0

原チャリしか乗ってない俺が語るこっちゃないが、
バイク乗ってて1番気持ちいいのは曲がり角で
内側にうみょーんと寝かし込む所なのだ。

しかしそれで遊んでると、コケて車体に傷がついてしまう。
あれはジレンマだったな。

307 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:36 ID:6CGYs5DK0

ナンバーを見えにくくしてるバイクは捕まえて家宅捜索しろ

308 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:38 ID:UfX28EyC0

バイクはうるさくてガラの悪いヤツが乗ってる
って言うイメージが出来ちゃってるモノなぁ。
こちとらドノーマルでのほほんと走ってんのに
その前をありえねえ音出しながら走られたんじゃ
俺も仲間だと思われちゃうだろ。
雨降ってる時に車間距離なしでぴったりくっついてくる車とか
変なところで恐怖があるのも事実だ。
俺がちゅるんって滑った時点で
明日から刑務所で番号で呼ばれる様になるかもとか考えてないんだろうなぁ・・。

309 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:40:48 ID:fyib0aRW0

CO2削減にはよい乗り物だと思うがなー。

310 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:41:00 ID:3LeWreqZ0

バイクのコインパーキングってったら秋葉原の駅前しかみたことないなぁ
ほかにあるのかな？上野あたりはありそうだけど。

311 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:41:12 ID:nkAgdPGo0

>>303
その昔、自転車買うと原付がただでもらえた時代があったよ

312 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:41:18 ID:sKlE7HPU0

>305
靜かじゃねーから、指名で苦情来てるんだろ。

手前の屁は臭くないと言い張る馬鹿と一緒だな。

313 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:41:36 ID:YVdeYjA0O

バイクの事故が多いのは法規走行してないだけ。ちゃんと遵守してれば防げる事故ばっかりだ。
交差点ですりぬけして対向右折車にぶつかるとか馬鹿としか言いようがない。
一般道を80㌔位で走ってりゃそら死ぬわなw

314 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:06 ID:Dt602BI/O

>>251
バイク王、全然高く買い取らないよね。
なん癖付けて叩かれるし。ここは直すんで～…とか言ってるけどｸﾗﾝｸｹｰｽの微ｻﾋﾞなんか直す訳ない。
そもそも相場の値段が決まってるんだから極端に高く買い取るなんて無理なのに。
誇大広告でｼﾞｬﾛに電話してやろうかな

315 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:17 ID:u8YsvllJ0

高速乗っても車の方が速いし楽だからなあ・・・

そもそもチビで嘆息が多い日本人向きじゃないわ

316 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:18 ID:e+N6r+ld0

バイクメーカーの人間に買いたくなるバイクがあるか問い詰めたくなる
国産メーカーのラインナップ

317 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:26 ID:FnPGDOotO

バイクはクソがつくほどめんどくせえ乗り物だよな
夏は熱いし冬は寒いし

318 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:35 ID:h7gGZfdL0

最初に原付を買った時、「どこへでも行ける！」と思った。
友達とあちこち巡って、つながっていられた。

現在の携帯電話に夢中な子達は「どこにも行かないで済む！」ってことを知っているんだろう。
離れた場所にいても友人達といつでもつながれる。

おっさんになった俺にとって、バイクはひとりっきりになるのに最適なものとなっていた。
携帯電話の電源を切って、気ままに走るのがとても楽しい。

319 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:49 ID:RTgnng9N0

>>310
恵比寿にあった気がする。

320 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:42:51 ID:Lhkr60lm0

>>51
バイク海苔でもMはいるという事。
自分である程度整備できる人じゃないと買っちゃダメ。

>>37
>Ninja250R

エンジンの元祖はGPZ250Rだったよな。
自分はGPX250Rに乗ってた。
当時はメカノイズが酷かったんだけど、今は改善されてるのかな。
東北道で巡航中センタースタンドのバネが吹っ飛んで
スタンドが路面に当たり、ガラガラ凄い音して、一瞬エンジン逝ったかと思った。
路肩に止めて、針金で固定して事なきを得たのは良い思い出。

321 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:07 ID:E37GLZzm0

バイク業界やバイク乗り自身が騒音や違法駐車を自主規制するどころか
助長してきたからこういうことになってるんだよ。全て自業自得なの。わかる？

322 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:22 ID:sKlE7HPU0

>313
クルマと同じくきちんと法律守ってたら、停止時のすり抜けも、
走行時の左側からの追い抜きも禁止で、高速道路で中央線跨いでの断続的な車線変更も全部禁止。

そうなったら誰もバイクなんか乗らないよ。

323 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:24 ID:zkf27qmC0

メーカーは見た目が良いマフラーって何故作らないのか

324 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:29 ID:L/Gm8rA/0

>>308
どんなバイクでも
マフラーを換えてるやつはDQNだね
間違いない

325 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:32 ID:FPqB9hnd0

バイク買うならモーターボート買うわ
陸上移動は飽きたよ

326 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:43:54 ID:BGahYgDE0

>>316
それいえてる。
自分自身が欲しいバイク、ちびる程かっこいいバイク作れよな。

327 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:44:00 ID:ZjDB89bQ0

リッターバイクでも100万超えてるのってあまりなかったけど、今は当たり前だもんな

328 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:44:54 ID:j7qkPF4i0

つか、スクーターとかは自転車感覚でそこら辺に置けばいいけど（厳密には違反だけど）
バイクって置き場所凄い困らない？ファミレスとか、車の駐車場に駐車させていいものなの？

329 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:44:55 ID:wtBMlxsN0

>>297
そういう意味じゃなく、ショップが所謂族車(cbxとかｆｘとか)扱ってるところで、あなたがショップの客層にあわないだけかなと。
ショップも場所によっては選べないしね、そこしかないときとかあるし。
ショップが用意してるのが族車すきそうな奴らのこのむナンバーしか用意してなかったのかなと思ったんだが、リアルの話なのね。
ネタかと思ってた。

330 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:45:16 ID:ipDLqVt60

>>306
少し大きいのに乗ると、うみょーんの前後も楽しいことに気付くぞよ。

若いのに見所があるのう、
最近のバカスク海苔は曲がる楽しさを知ろうともしないのじゃまったくﾌﾞﾂｸｻ･･･

>>310
新宿南口西側の、甲州街道から一本代々木よりに入った道にあるよ。
あと上野駅の鶯谷方面の坂登ったところ。

331 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:45:21 ID:3LeWreqZ0

>>271
死んじゃだめだぞw

332 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:45:31 ID:R0zCIHCb0

>>257
てかリアルに合わなくてもデート完了できるのかな？
今の若い人は。携帯の利便性は確かにわかるが、
電話かけて彼女の母や兄弟突破して、やっと彼女に辿り付く嬉しさと言うか、
苦労は今のゆとりには無いのだろうけれども、
彼女と話すのは、リアルに連れ出して会いたいからな訳だったが。

電話だけで喋って満足なのかな？

333 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:45:55 ID:sKlE7HPU0

>327
400ccで乗りだし80万円オーバーだからね。

でも1馬力1万円の頃のCBX400F二型（バブル仕様）の中古は200万円ｗ

334 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:46:16 ID:Klrdj3T30

自動二輪車の保有台数
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf168833.gif

ソース：社団法人全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2hoyuu.htm

335 ：昔のライダー：2009/08/14(金) 02:46:17 ID:nIwjYlnP0

減少して当然と思う。昔は安くて、個性のあるバイクが多かった。シルクロード、イーハトーブ
DT,TY,TL、モンキー、ダックス等等・・・。今はレプリカか何か知らないけど
全く魅力のないモデルばっかり。買う気にならないよねぇー・・・

336 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:46:48 ID:u26rq9xo0

バイク屋も排他的になった。
お前らは虐待された小動物かと。

337 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:03 ID:hPeFhbcq0

>>299
俺も愛車盗まれてとりあえず安さに引かれて買ったけど良いバイクだよ
リッター５０走るしね

338 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:06 ID:L/Gm8rA/0

>>323
おまえのかっこいいと思ってるものがださいからだよ
まさか「ヨシムラ」とかださいロゴの入ってるのとか言い出さないよね？

339 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:33 ID:Dt602BI/O

>>291
お前イジメラレっ子だろw

340 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:35 ID:iiC0ilOxO

>>327
インジェクションのおかげで価格が上がったからね～

キャブ車の方が安いんだよな

341 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:37 ID:RTgnng9N0

>>334
保有台数は増えてるんだねぇ。
飽和したのかな？

342 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:47:46 ID:tgPRDULr0

>>312
常識的に考えたらわかるけど静かじゃないバイクもあり得るし、
それに対しての苦情が来てるんだろ？
今のノーマル仕様のバイクが総じて静かであるということと
違法改造したバイクがうるさいことは全く関係がない
何が問題なの？

343 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:48:17 ID:EQCOS3A10

バイクいいじゃん。
比較的現実的な値段で、性能が高いバイクや外車を新車で買えるじゃん。
俺は来年あたりバイクの免許を取ろうと思ってるんだけど、いきなり大型は厳しいかな・・・

344 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:48:34 ID:bxTzJbrX0

>>327
物価が変わってないか？
カップヌードルも100円切ってたりしたが、今は120～140円位するでしょ。

345 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:48:43 ID:ZyX+RwFG0

その割には中古は安くなってないんだよな。
あ、そうか弾が少なくなってるのか･･･orz

346 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:16 ID:3LeWreqZ0

>>318
走ってる時電話なるとこれがもう・・・
路肩に止めてメット脱いで、はいモシモシ・・・切れてるw

347 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:16 ID:sKlE7HPU0

>332
今のデートに髪型セットして化粧しても雨一発でお化けになるバイクを使う訳ないだろ。
昔と違って化粧命だし。

大体、昔も今も10代の頃は、しょっちゅうデートできないからな。金無いしフリーの時間もない。
長電話で怒られるのが普通だったし、22:00以降は家人が居たり寝たりしてるから電話できない。

だから会いに行くのにバイク乗ってただけ。
今、高校生が最新の携帯を見せびらかすのと同じノリでバイク自慢してたしね。

348 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:28 ID:HDjcQFUl0

つーか最近原付でも駐車禁止で罰金だからなーエンジン止めたら自転車扱いだろ

349 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:30 ID:qY65ygfD0

全員通勤バイクにすれば渋滞も減るし燃費も良いから良いことずくめなのにｗ

350 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:37 ID:u8YsvllJ0

>>316
ホンダ。ヤマハの場合はツアラーＲＲ全滅　CB400　XJR400がマシなレベルか・・・

というか400のネイキッッド新車で90万もすんのな
低性能なのに
環境対応で30万くらい上がってる

351 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:49:58 ID:nkAgdPGo0

>>341
大型と250のオフ車っていう組み合わせの人が結構いるからだとおもうよ
長距離ツーリングなら大型
近場とか林道行くならオフ車って感じで
かくいう我が家もそう

352 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:50:31 ID:agWxyFew0

昔、無灯火の珍走バイクが薄暗闇から出てくるように走ってきて、前のダンプ全く気づかず右折
、荷台の下に引っかかってバカ転倒。乗ってたDQNが起き上がってフラフラ抗議してたが、程なくバタンと
倒れて動かなくなった。どうしようかと思ったが、マンドクセと思ってシカトすることにした。
そのとき、タンが口にあって、ちょうど倒れたDQNにペッ！と吐いた形に成ってしまった。逃げたｗ

353 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:50:46 ID:j4+4WPH10

>>314
バイク王の買取提示価格は、未使用新古車室内保管というバイクの買取値です。

354 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:50:54 ID:6cjlsWZR0

おれの脳内では今ごろ２スト５００ｃｃのｖ型４気筒１２０馬力マシンが１２０万くらいで売られているはずだった

355 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:15 ID:wtBMlxsN0

>>337
そんなに走りますか。
燃費良いねやっぱり。
あとはブレーキシューとかタイヤとかサイズ的にあまり無いからチョット交換に苦労するってのはマイナスかなと思う。

356 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:20 ID:BGahYgDE0

はじめてバイク乗った時は自由を手に入れた気がしてたな。
青臭い１０代のトキメキよ。

357 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:33 ID:R0zCIHCb0

>>324
何で替えるんだろうなあ？メーカー製は静かなのに。

358 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:53 ID:u1o8rCY00

たまにツーリング行くと、マゾの乗り物だと思うわ
春秋はいいけどねー、今の季節なんか、汗だくで四六時中背中を焼かれる
まあ、でもそんなこんなでたどり着いた先で飲むビール、風呂、飯は格別
友人と親交を深めるには悪くないツールだと思うよ

359 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:54 ID:RTgnng9N0

>>351
あ、なるほど。ありがとん。

360 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:56 ID:YbLO9X8N0

>>48
つ【軽トラ】
つ【軽1BOX】
つ【ジムニー】

マジで車への興味が失せてきて、上記３種しか気にならなくなってきたｗ

361 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:51:59 ID:WyOeXOVV0

>>343
免許は大型まで取っても良いけど、新車で買うなら中型乗ってからの方が良いかもよ。
オフロードでとりまわしとか楽なのがいいと思う。
セローはいろんな道に入っていけるのでお勧め。

362 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:52:24 ID:Klrdj3T30

>>341
四輪もそうだけど、昔は数年おきに上のグレードに買い換えてたよね。
いまは１台を大切に乗ってる気がする。

363 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:52:56 ID:iiC0ilOxO

>>343
体力あって体格が大きいんならいきなり大型でも大丈夫だと思う

自分は体力に自信なかったから最初普通二輪取ったけど慣れた＋体力ついたから大型二輪取ったから金が倍かかったw

364 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:00 ID:By9/+9INO

３スレって！
オマイらバイク好きだなぁ、ごちゃごちゃぬかしてねぇで買えよｗ

365 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:31 ID:Ham5JiyX0

カブなら買ってもいいけど

366 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:35 ID:18O0AKao0

珍走団に期待

367 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:37 ID:eR9+6j3g0

アドレスみたいなスクーターを自転車と並べて停めていても
容赦無しにシルバーどもがステッカー貼りやがるからな。

368 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:43 ID:u8YsvllJ0

>>357
2stのチャンバーやターボのマフラーじゃないから
変えたところで何も変わらんのにね

ちっとは軽くなるが材質が悪いのですぐ腐る＞社外品

369 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:53:58 ID:b8M7daPc0

つかバイク乗ってたら事故って今生きてなかったかもしれないと考えると
乗ってなくてよかった

370 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:06 ID:nIwjYlnP0

ホンダが悪い。モンキー、ダックス、ハンターカブを再度現代風にアレンジして販売すべし。

371 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:18 ID:wtBMlxsN0

>>350
ある意味バイクは適正価格じゃないのかな。
日本はデフレ続きで物の値段下がってるけど本来ならバイクの価格と比較して他のものも値段上がっててもおかしくないんじゃない。
車だって、軽が100越え当たり前だしさ。

372 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:21 ID:j7qkPF4i0

昔はもれなく二輪の免許がついてくるって聞いたから親父（58）の免許見せてもらったら
[普通]しかなかったような・・・
二輪の免許がおまけの世代ってもっと上？

373 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:36 ID:h7gGZfdL0

>>346
妙に焦るんだよねぇｗ　
で、折り返し掛けると大した用事でもなかったりするし。
やっぱり切っておいた方がいいよね。

374 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:42 ID:RTgnng9N0

大型（＝限定解除だよね？）っていきなりとれるん？
中型とって2ヶ月とか時間おかないと取れなかったような・・・？

375 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:50 ID:Dt602BI/O

>>317
女と同じだろw
上手く乗りこなせたらこれ以上ない快感を与えてくれるぜw

376 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:54:55 ID:sKlE7HPU0

>342
全部禁止にすれば、無条件に静かになるだろうが。

おまえの為にわざわざバイト雇って、見張りさせて
五月蠅いバイクと、そうでないバイクを選別させろってのか。

JMSAの刻印入ったマフラー入れて様が、「改造車は全部禁止」ってのも同じ理由だ。

おまえみたいに周りも見えない、自分だけしか見えてない奴ばかりがユーザーだから
包括的に出入り禁止にされるんだよ。珍走もビクスク乗ってる奴も
おまえと同じ中型以上のバイク乗り。

おまえだけがまともだろうが、そんな事は関係ない。
本当、脳味噌が中学生のままだな。

おまえの常識は全部非常識なんだよ。それを知れ。

377 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:55:10 ID:qdv6aaVn0

値段が高いんだよ。馬鹿

378 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:55:26 ID:HkznazRKP

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆

◆３年で高速道料金無料化民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
(p)ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
(p)ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

379 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:55:30 ID:KXvo9KoHO

ビクスクなんて新品定価70万超えるしな
どれだけ楽で便利でもその値段なら中古で軽買うわ

380 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:55:31 ID:s2VduYnt0

BROS、SRX、CB-1、あたりに乗りたいなぁ

381 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:55:39 ID:R0zCIHCb0

>>347
＞～昔と違って化粧命だし。

なるほどなあｗｗｗｗｗ

382 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:02 ID:Fbrlkuhp0

わざわざ中型免許とか取りに行くの面倒だから普通自動車免許で乗れるようにしてくれば買う。

383 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:13 ID:MA7zLOAk0

>>327
CB1100R
1981年発売　世界限定5000台　250万円というのがあったｗ

384 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:16 ID:u8YsvllJ0

>>371
最近の車は、一番しょぼいグレードでも
オーディオ・エアコン・パワステがついてるから
実質的な値段はあんま変わってないよ

385 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:30 ID:YX1DOFV1O

>>304
完全に趣味のアイテムだな。車は生活用品になったから売れてるが。　
あとバイクはクルマよりいたずらされやすいのもダメだな。不良が狙うし。
クルマは病院に運ぶためや大型商品を買うためという役目があるのが大きい。　
でも、通勤程度の人生ならバイク社会になった方が安上がりなんだけどな。
関西以南なら雪も大して降らないからバイク社会を進めてもよくね？　
完全に職場の駐車場がクルマ中心になってんだよね。たった１人しか運ばないのにさ。バイク社会ならスペースが空きまくるのに。

386 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:37 ID:+oNiCI5I0

>>1
原チャリが売れなくなっただけだろ

387 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:40 ID:DP3SJH0y0

いまどきハーレーとか自慢してるバカはいないだろーな

388 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:56:47 ID:JHl6wlI20

なんにせよ30年弱で9割も市場がなくなったってのは異常なことだよな。

389 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:57:16 ID:j4+4WPH10

>>364
売っていれば買うよ。
でも売ってないんだよ、買いたくなるような魅力のあるバイクが。
カタログ見て、「あ、これ良さそう」ってはみんな生産停止じゃん。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:57:21 ID:OjBk+8A20

普通自動車免許で原付2種まで乗れるようにする。諸外国ではクルマの免許で125ｃｃ程度まで
乗れる国が多いようだ。
バイク駐車場の充実
価格高騰・馬力低下の原因たる排ガス騒音規制は緩和。その代わり騒音マフラーへの改造は厳罰。
DQNの取り締まりも厳しくし、良質なライダーを保護する。
600ｃｃまでは普通二輪扱いする。

トヨタの圧力にめげずにクルマから二輪への乗り換えをアピールする

391 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:57:24 ID:qdv6aaVn0

>>380

燃料タンクのでかいBROS、CB-1。セル付きのSR600を売れや、ドアホ

392 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:57:31 ID:VIqSDhN30

>>318
チャリで行った事のないへんぴな道を走るのが大好きだった漏れは
今は旅行したい時は、（基本）無料のネットゲームで景色を楽しんでるｗ

393 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:00 ID:qcVNJQJW0

デパートの駐車場でバイクＯＫのところあるよ
買い物のとき総合案内できいてみたら

394 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:02 ID:BGahYgDE0

>>382
メシ食うのもウンコするのもメンドクサイだろ？
つーか、おまえ生きてるのも面倒じゃね？

395 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:30 ID:3LeWreqZ0

>>372
免許とったのがここ３０年位だからとか
会社で56歳の人は付いてきたっていってた

396 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:34 ID:tqY4ctCu0

高校時代、不良でもなんでもなかったが中免取りに
教習所通ったなー
バイト、勉強、バイク（ほとんど雑誌購読だけど）の3Bだった。
急ブレーキの実践でいきなりコケたり、一緒に受けてたおねいさんと
メシ食ったりしたのもいい思い出だわ。
まぁ今は他にいくらでも趣味の選択肢が広がったから、
この流れは仕方ないのかもね。若者の数も少ないし。

397 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:40 ID:nkAgdPGo0

>>390
125ccなんて許可したら死人の大量増産で
火葬場が24時間フル稼働したって間に合わなくなる

398 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:58:43 ID:sKlE7HPU0

>381
普通の10代は、親元に居る間は出来が良かろうが悪かろうが、
学校終わったらバイトか塾に行って、寝るまでの間しかフリーの時間がない。

そのフリーの時間に、彼女とやりとりできる最高のツールは携帯。
バイク買って、任意保険入るよりも安いし、長くつきあえる。

行き帰りの時間は何もできないからな。

399 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:03 ID:gIpPa7AR0

クソジジイの車にぶつけられてバイクパーになったよ。

安全運転してたのに、左右見ないで飛び出すボケ老人が道路走ってるから
割りにあわんよ。

400 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:11 ID:ipDLqVt60

VTRなんかやめてスパーダとゼルビス出せやあホンダら！

401 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:13 ID:IX+DyMDJi

>>357
マフラーって音を調整してるだけじゃ無いのよ。排気する時になんと排気を押し戻す事で次の圧縮を高める効果があるわけ。
社外チャンバーとかは、その押し戻すタイミングとかを調整してるわけ。

その構造を知った時はしびれたね。考えた奴は天才だと思って。そらつけるしかねーだろってなる。

ビクスクとかのアホマフラーとかは意味ネーから死ねとか思うけどな。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:39 ID:RTgnng9N0

>>389
逆輸入のモデルをみるといいの作ってたりするんだよねぇ。
結局乗れるんだから、面倒くさいことやめたらいいのに。
変なシステムだわ。

403 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:43 ID:YVdeYjA0O

近所の教習所で中型AT限定免許が6万ってのがあるんだがこれって安い？
取りに行こうか悩んでる

404 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:51 ID:ZjDB89bQ0

まあ車が売れないんだから、さらに趣味性の高いバイクが売れないのは当然だな

405 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 02:59:51 ID:VYtw6uIe0

救急医として勤務していた経験から感じたのは、二輪は走る凶器　自殺マシーン　

売れなくなって生産縮小したら暴走族も減っていいだろう

406 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:00:03 ID:OjBk+8A20

カワサキのやる気のなさは異常。特に400ｃｃのモデルが全部生産終了って、もうアホかと。
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/

407 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:00:06 ID:EP7Mxmug0

派遣の解雇に拍車をかける駐車監視員
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

408 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:00:09 ID:mhNNiyRnO

>>387
自慢してないけど、前のバイクはハーレーソフティルだけど駄目なの？
真直ぐしか走らないけどカッコいいバイクだと思ってた。

409 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:00:33 ID:wtBMlxsN0

>>347
化粧を電車でする女はむかつく。
アイライナー使ってるとき電車急停車して目に刺さらないかなと思ってしまう。
余りにも汗臭いのは迷惑だが、香水のほうがきつい時は気分悪くなる、汗はやっぱ迷惑だな浮浪者レベルもあるから。
そういったものから開放されるから、可能ならバイクで通勤したいよ。

410 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:00:37 ID:xfCllPY20

>>385
しかし、台北とかホーチミンみたいに街中バイク
だらけになってしまうのも、都市の姿として健全
かと問われると「う～ん・・・」と思う。。。

411 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:17 ID:qng1WSou0

>>372
その年ならぎりぎり変わった頃かもしれないよ。

412 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:22 ID:bxTzJbrX0

>>402
すでに、逆輸入じゃなくて輸入だよ。
日本で生産してない。

413 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:31 ID:S/METOSo0

二輪と変換しようとしたら
最初に二厘と出る

それ位どうでもいい

414 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:42 ID:Pfd9toO00

バイクはおっさんの乗り物　3ない運動でバイクの興味なんて大半は殺がれてるわけで車すら興味ないのにバイクが売れるわけない

415 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:48 ID:L/Gm8rA/0

>>401
圧縮がどうたらこうたら言うのなら
もちろんレースに出てるんですよね？
まさか一般道を走るのにそんなことを気にしてるような馬鹿ではないよね？

416 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:55 ID:G3lRLpmU0

都内で電飾を施し大音響で音楽流しながらゆっくり走るスーパーカブ？知らんけど
目の前でトラックに巻き込まれて死んでくれんかなと見かける度に思う

417 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:01:56 ID:9sJxsEOFO

中古バイク屋を経営して10年目だが今年は本当に悲惨です。

418 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:14 ID:2k/52K8v0

>>406
免許いらないバイクなんてあるんだ

419 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:17 ID:6D/C5wpt0

>>406
カワサキは逆輸入車のラインナップが魅力的

http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html

420 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:19 ID:ipDLqVt60

>>401
純正が調整してないとか言わないだろうな・・・
排気側のバランスを崩すならエンジンの他の部分も調整しなきゃ
おかしいってのも判るんだよな？

421 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:27 ID:u8YsvllJ0

>>405
車に比べて格段に一瞬で死ねるからなぁ・・・

加速に比べて制動力と旋回力が低すぎる

422 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:28 ID:ZjDB89bQ0

>>372
更新しなかったんじゃね？個別に金かかるし

423 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:50 ID:OjBk+8A20

>>397
ってか、そもそも昔はクルマの免許で大型も乗れた時代もあったんだし、
あの交通渋滞が禿しいタイや台湾でも、125は当たり前。
それに体験上、原２よりも原１の方が逆に怖くて。

424 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:51 ID:tqY4ctCu0

>>387
でも、間近でみるとやっぱ良いよハーレー。
乗ろうとは思わんけど、っていうかそんな金ないけど。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:52 ID:3LeWreqZ0

>>400
激同、スパーダとゼルビス・・・両方のってたぞｗ

426 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:02:56 ID:nkAgdPGo0

>>398
昔とまったく同じじゃねーの？
学校終わったらバイトしてバイトが休みの日は
放課後にクラスの連中と峠よ
峠が携帯かニコニコに変わっただけ
しかし、今の10代はもっと現実味のある趣味を持ってほしいと思うよ
ネットで仮想体験はできても、
実際にバイクで走った時の風の感触や匂いってのはは味わえないからな

427 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:03:18 ID:qdv6aaVn0

>>397

それのどこが悪いのかわからん。最高じゃん。

428 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:03:25 ID:sKlE7HPU0

>401
所謂、社外メーカーのマフラーも出力増大＝音量の増大＝エネルギーロスの低減だから、
結果的には珍走の直感やビクスクのバッフル抜きと同じだよ。

大金突っ込んで開発してるワークスのロードレーサーで静かなマフラーないだろ。
物理的に不可能なんだよ。

429 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:03:34 ID:bxTzJbrX0

>>422
えっ

430 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:03:49 ID:iPJ5JnHV0

今はどこにも止められないからだろ
どこの駐輪場も金かかるし路駐したら駐車違反取られるし
どうせ金かかるなら車でいい

431 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:01 ID:wtBMlxsN0

>>417
ガンガレ
因みに何処あたりでやってるの？

432 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:13 ID:+sNpCyJQ0

原因はアノ動画のせいだと思う。

433 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:13 ID:E37GLZzm0

>>417
ざまあｗ

434 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:29 ID:IX+DyMDJi

>>420
当然。

435 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:37 ID:R0zCIHCb0

>>385
都市部だとバイク社会も悪くは無いと思うけど、
バイクロケーション良い、関西以降の西日本の田舎はどーかな？とは思う。
基本的に軽自動車でも乗ってりゃ、暑さ寒さ凌げて金は掛からんわな。

田舎住まいなら、バイクは乗らないかな、俺はｗ

436 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:44 ID:u8YsvllJ0

>>420
チャンバーっていってるんだから昔の2st250の話でしょ
ﾑﾘﾔﾘ45馬力に押さえ込んでいたから、交換＆調整するだけで格段にパワーが上がった

レーサーで90馬力、SP仕様で60～70くらいだっただろ

437 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:04:52 ID:h7gGZfdL0

>>392
ネットの中は行動範囲が無限だもんねー。その楽しさも否定派できないや。
でも、チャリとはまた違った広い行動範囲、クルマとは違う視界を楽しめる
「バイク」という乗り物も楽しいよ。

へんぴな道が好きな君ははまっちゃうタイプかもしれない。
オフ車で未舗装の道を走りまくるとか…。

438 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:05:14 ID:qng1WSou0

>>422
・・・(ﾟДﾟ )ﾊｧ?

439 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:05:29 ID:u26rq9xo0

駐輪場に停められないって～　そんなのおかしいと思いませんか～♪

440 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:05:49 ID:j7qkPF4i0

>>395
その会社の人の免許にはどんな記載があった？
親父は２０の頃とったって言ってたから俺の見間違いかなあ

441 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:05:56 ID:ndhlUFWS0

バイク屋が嫌がるので自分でやるようになった２ｓｔレプ。

２ｓｔ弄れるバイク屋も、いまはもう殆どいなくなっちゃったわけなので仕方ない屋根

442 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:05:59 ID:eR9+6j3g0

俺は街中で駐車監視員がステッカー貼ろうとしているのを見ると
大声で監視員来てますよー！と叫んでやる。

大抵は近くにいる持ち主が大急ぎでやってくる。

443 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:06:23 ID:qmuj7vsE0

>>435
高速乗らない＆どうせ渋滞
なら軽で十分だな

444 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:06:28 ID:qdv6aaVn0

>>415の無知とゆとりぶりに脱帽

>社外メーカーのマフラーも出力増大＝音量の増大＝エネルギーロスの低減だから

こいつの馬鹿さには脱帽を通り過ぎて放心

445 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:06:31 ID:FPqB9hnd0

自然が好きとか終わってるだろ

446 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:06:39 ID:hPeFhbcq0

>>355
あぁタイヤは絶望的にないねぇ、専用スレ見てると前後別銘柄だったり、チューブレスタイヤつける魔改造してたりしてるみたい
フロントブレーキはプアだからジャックナイフなんてできないよ、セロー250から乗り換えて驚いた点だよ
フロントはロックしないからABSみたいなもんだと思いたい

447 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:06:50 ID:wtBMlxsN0

社民党が全国のCM流せないぐらいだからね。
皆金が無いのだろうよ。

448 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:07:16 ID:IX+DyMDJi

>>428
無いねー。。けどサイレンサー調整すれば抑える事は可能だわな。

449 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:07:32 ID:R0zCIHCb0

>>390
＞トヨタの圧力にめげずにクルマから二輪への乗り換えをアピールする

四輪販売のしがらみの無いのは、カワサキ位だからなあ。
「バイクに乗ってエコ替え！」とかCM打っても、なんだかなあ…という気はするカワサキ的にｗ

450 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:07:55 ID:BOlCmh/s0

日本人ってやっぱりいつまでたっても日本人なんだな
器用貧乏
作ることに一生懸命でそれを使っての楽しみ方がわからない

451 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:08:01 ID:u8YsvllJ0

>>441
構造シンプルだからエンジンばらすのも簡単だ

市販のまんまだと燃調も出てないようなアホ製品だけど
ちょっとキャブ調整したら格段に面白くなる

452 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:08:23 ID:lghTkqO4O

>>442 気違い

453 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:08:49 ID:qdv6aaVn0

カワサキ乗りって、徹底的に「男らしくない」ヤツが多い

454 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:09:04 ID:qng1WSou0

>>440
1965年に免許制度が変わったみたいだよ。

455 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:09:04 ID:jvAPRRLH0

>>436
SP仕様って文字だけで学生時代を思い出したw
俺はガンマのペプシカラー。
乗り始めは曲がれなくて苦労した良い思いで。

456 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:09:12 ID:sKlE7HPU0

>426
だから携帯が仲間とのやりとりするツールで、
携帯でやりとりしてるだろ。

携帯が現実味がないとかアホすぎ。
2chだって現実にこうしてやりとりしてるだろ。

昭和時代ならまだしも、平成の時代にバイクなんか憶えても
何の役にも立たない。

小道迷子のネタにあったろ。

フル装備のバイクの脇を、窓全開で上半身裸のダンプの運ちゃんが追い抜いて行って、
先のPAだか道の駅だかで一緒になった時、バイク乗りがメットを取って一言。

「今日も風を感じたわ」って言って、その脇でダンプの運ちゃんが・・・・になってる。

バイク乗りの云う風の感触こそバーチャルなんだよ。
何処に感覚器の皮膚出てるのよｗ

457 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:09:38 ID:CwK6jKdQ0

排ガス、騒音、馬力、通行まあ色々規制が増えたからね、

原因は俺らの世代と当時のメーカー、まあ楽しかったから
良しとしよう。

458 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:10:11 ID:u8YsvllJ0

>>452
糞ジジイのこづかいかせぎで
若者が虐げられるなんてあほすぎるだろ

459 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:10:28 ID:9BkuhxDX0

世界トップの走りを魅せる二輪を作る国なのに
世界でもっとも二輪を所有し辛い国だよな＞日本

460 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:10:28 ID:BOlCmh/s0

バイク自体が減少しているのに反比例で駐輪場が増えるわけないよね
4メーカーの努力のなさのせい

461 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:10:50 ID:3LeWreqZ0

>>440
スマン、おれも話聞いただけで実際にはみてないのよ
ウソつくような人じゃないのでホントだと思うんだけど

462 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:11:07 ID:ipDLqVt60

>>442
ナイス！
俺は勇気がなくてできない

463 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:11:28 ID:qmuj7vsE0

>>450
根っこは江戸的発想の儒教だね。
教条的で権威的な上からの官僚の発想。

実用性やリアリズムの視点がないか敵視さえする生への非賛美、妬心。

464 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:11:36 ID:iiC0ilOxO

>>453
GTOは男ならカワサキだろ
と言っていました。

465 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:11:39 ID:MqAwsFY60

>>456
風とか言ってんのはどーかと思うが、
俺、良くないとは思いつつ近所走る時は、
短パン雪駄で風を感じてるわw

466 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:11:43 ID:qdv6aaVn0

>>456

>フル装備のバイク

なんじゃそれｗ

467 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:04 ID:wtBMlxsN0

>>446
そんなに苦労しますか。
もうチョット調べてから買いますわ。

2chでいろいろ書き込み見たりすると、レジャー全般で活気が無い見たいね。
グライダーとかパラグライダーのスレ見ても本当にやる奴減ってるというし。
ヨットも最近スレ立ったしね。
少子化や規制、どうにもなりませんね。

468 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:04 ID:hPeFhbcq0

>>458
俺は都内に遊びに来ている車が駅前とかに置いているのはいらっとくるけど、
集配車とか営業車なら呼んでやりたいなぁ、あとバイクね、邪魔になってないのに金だけもってかれてかわいそす

469 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:11 ID:IX+DyMDJi

>>456
うわー。。まじキメぇ。

470 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:16 ID:2k/52K8v0

免許はとりかたによって記載かわるんでねーの？

471 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:19 ID:tgPRDULr0

>>376
要旨がつかめないんだけど、その考え方だと
四輪利用者も違法改造しているユーザがいる限り
乗らない方がいいって思うの？

理論性があってもなくてもどう考えてるのか興味深い

472 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:32 ID:u8YsvllJ0

>>455
γはパワーON＆サスバランス調整しないとちっとも曲がらんかったなぁ

473 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:41 ID:fQdQ1vI60

バイクの肩身が狭いのは珍走のせい

474 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:45 ID:j4+4WPH10

この勢いなら
http://www.bike-hurusato.com/

おまいら、来い！

475 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:46 ID:DKKiXfRtO

ﾊﾞｲｸうるさい

476 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:12:48 ID:ndhlUFWS0

>>451
簡単だけど、ちょっとした組付けミスで破壊されちゃうくらい微妙なエンジンだけどね。
空冷スクーターほど気軽に弄れて壊しやすいエンジンもないわー

>市販の
いつの時代の２ｓｔのこといってるんだろ。
馬力規制かかってるのと燃調出てないのは違うでそ。
８０年代終盤以降のマシンは
マージンは多めにとって一年中問題ないように濃いわけだし。

真夏と真冬でMJ代えるくらい、ノーマルだからってやらないほうが無知なんだよ。

477 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:13:37 ID:FTkowqCx0

ここで125のオフロードを再販すれば最強じゃね？
4stで糞遅いだろうけど

478 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:14:08 ID:qdv6aaVn0

「メインジェット」と「フロント荷重」という言葉を使いたがる馬鹿はたいてい事故で死ぬ

479 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:14:12 ID:L/Gm8rA/0

>>444
おまえのアホさ加減には脱帽するわw
ちょこっと性能が変わったからってなんなの？w
大衆車にエアロパーツつけてダウンフォースがって言ってるアホと同じだぞw

480 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:14:35 ID:E37GLZzm0

>>442
俺とは逆だな。
俺は街中で駐車違反しているバイクがあるのを見ると
小声で駐車違反を取り締まってくださいって110番に通報してやる。

大抵は持ち主に後で9000円の領収書が送られてくる。

481 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:14:58 ID:qmuj7vsE0

儒教思想が積み上げるものはは「歴史なき歴史」
それが事なかれ主義を生じさせ、歴史を拒否する。

482 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:14:59 ID:zSPdOzRS0

あの社会の汚物、駐車監視員が、
駐停車禁止の場所に止めているタクシーを、取り締まる気がない。
例え、運転手が食事で車から離れていてもｗ

だから盗まれて、ひったくりにタクシーが利用される珍事も。
取り締まられないとタカをくくっていた運転手、盗まれたのではｗ

483 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:01 ID:4I1/3kIf0

せめて屋根がないと
雨の日使えないじゃん(´・ω・｀)

484 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:13 ID:iiC0ilOxO

>>477
すでにXR230ってやつがですね(ry

485 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:14 ID:gdUSPiFSO

バイク乗ってる奴にオッサンとピザが多いのは何故？
特にピザは何か速そうなバイク(バイクの知識無くてスマソ)に乗ってる傾向がある気がする…
乗ってるって言うか、豚がしがみ着いてるって言うかｗ

486 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:29 ID:ndhlUFWS0

>>456
>「今日も風を感じたわ」

そんな言葉、いままで吐いたやつを見たことがねえぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
漫画やアニメだとしらんけどｗ

487 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:33 ID:wtBMlxsN0

>>474
スズキとホンダはビグスクじゃん。

>>477
売れるとすれば、モタードじゃない？

488 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:40 ID:OjBk+8A20

>>449
カワサキがエコを提唱したり、原１原２などのスクーターを作ったりしたら、カワサキらしくない。
今まで通り、マニア向けというか、漢向けのバイクを提供しつづける。

不具合が発生しやすいカワサキバイクに文句を言いながら乗り続けるライダーこそ、漢。

489 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:43 ID:QweCmHtaO

>>428

＞大金突っ込んで開発してるワークスのロードレーサーで静かなマフラーないだろ。

単に音量規制が緩いだけじゃないのか。

490 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:50 ID:sKlE7HPU0

>478
フロート調整とプラグの番手もあるな

491 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:15:57 ID:JVddkS3IO

バイクの出す排ガスなんぞ、たかがしれてるだろ

それより馬鹿トラックを何とかしろ

492 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:16:01 ID:GHbF1Tm30

>>465
短パンはともかく雪駄は普通に走ってても怪我するぞ

493 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:16:59 ID:nkAgdPGo0

>>456
文章がわかりづらかったみたいだけど
上3行とした3行は分けるべきだった
携帯は連絡手段ていうのは俺も同意見だわね
けれども、ニコニコが趣味だとしたら
それを面接とかで「趣味はニコニコ動画を観ることです」
なんていえないだろうよ。つまり、堂々といえるような趣味をもてってこと

494 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:01 ID:fL1KK0I70

バイクは楽しいけど実用性は皆無。
どこに止めるかいつも悩む。

495 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:19 ID:IX+DyMDJi

>>476
普通に走ってて、焼き付きで死にそうになるとかマジでキチガイの遊びと言われても反論出来んわなww
まぁ空冷2stは加速と回転数だけ楽しんで最高速は狙わないほうが安心だね。

496 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:20 ID:R0zCIHCb0

>>398
彼女を後ろに乗せて、彼女の肌のぬくもりとか感じて、
一時間ほどのバイクに乗っての散歩とかも愉しかったけどなあ。
30分ほど走って、夜の海の浜辺で波の音を聞きながら～みたいなシュチュで、
色んな話するのも愉しかった。

携帯の会話だけでってのもわかるけど、無性に会いたい日には、バイクは重宝したかなｗ

497 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:27 ID:ZRUCB4f30

>>485
250ccでもピザが乗るとちっちゃく見えるよな。
サーカスのクマさん状態ｗ

498 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:47 ID:qdv6aaVn0

>>479

こいつのゆとりぶりに脱糞。本物の馬鹿だわ。まったく空気が読めてない。超馬鹿。
死ね。明日といわず、いま死ね。

499 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:17:47 ID:eR9+6j3g0

集荷に来ている郵便局の車にまでステッカーを貼るシルバー共を俺は許さん。

500 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:09 ID:HyigcOp10

危ないし原始的すぎる乗り物、大昔バイクを作った人は
道がガラガラなので、そういう乗り物を作ったのであって
もし現在の交通事情や高速道路を見たら、こんな危ない物を
作ろうなどとは思わなかっただろう。

501 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:15 ID:gESnVrdeO

ふだん車乗りだが夏休みなので原付短パン姿で多摩地区へ。
右車線を走ってミラー確認すると、遥か後方に赤色灯の白バイ
俺は速度を落とし左に車線変更
すると白バイはサイレンを鳴らし、俺に停車を求めた
このような事はよくある経験で、環七、環八など何度も白バイに追尾されているが
5秒に1度後方確認する俺に速度測定までに至らなかった
しかし、夏休み取り締まり期間中なのか今回はダメだった
続きしりたい？

502 ：出世ウホφ ★：2009/08/14(金) 03:18:25 ID:???0

>>488
【企業】カワサキ、大型二輪にターボチャージャー搭載を検討
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235042621/

1 ：出世ウホφ ★：2009/02/19(木) 20:23:41 ID:???0
川崎重工、大型二輪車にターボ

川崎重工業は、大型二輪車にターボチャージャー（過給器）の搭載を検討していることを明らかにした。
二輪の商品性を維持しつつ、排ガスや燃費性能を高めるのが狙い。国内の二輪各社は１９８０年代に
ターボ搭載機種を投入したことがあるが、いずれも短命に終わった。

ホンダやヤマハ発動機は環境対応として電動バイクの開発を表明しているが、中・大型車が主体の
川崎重工は、出力と燃費性能を両立させる過給器技術を環境対応の目玉と位置づけ、商品化を急ぐ。

http://www.njd.jp/main/20090218-002.html

503 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:26 ID:3LeWreqZ0

125ccくらいっていいよね、そこそこ小さいけどパワーがあって
クルマの流れに乗りやすい。しかもファミリーバイク付帯なら
保険料バカ安
これで高速に入れればメインに買ってるんだが・・・

504 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:33 ID:EQCOS3A10

初心者からしたら、見た目がカッコいいバイクがあればいいのにって思う。
見た目だけでいったらイタ車は最高にカッコいいと思う。
ドゥカティのモンスター？とか、あんな見た目が洗練されたカッコいい日本車があればほしい。

505 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:43 ID:ipDLqVt60

実は小排気量車のNOｘ排出量は４ｔトラック並みと
どっかのニフチーでヲタが語ってたような。
真偽は不明だけど排ガスが熱くなりきってない
せいだとか。

506 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:51 ID:qmuj7vsE0

儒教思想はしたがって歴史なき時間の、時の経過だけを促す
それは歴史と時の経過の分裂を発生させる。

507 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:18:54 ID:wbsnv2bc0

早く電スク作れや、バイクはうるせーんだよ、
いつまで昭和脳でいやがるんだ、今のライダー共は

508 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:19:03 ID:ZRUCB4f30

>>494
実用性でスクーターに勝る乗り物はないと思う。
歩いて100mのコンビニでもスクーターで行く。

509 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:19:10 ID:18iNdz9f0

>>491
真っ黒な排気ガス撒き散らかしながら走ってるトラックとかあるよな
ああいうのこそ規制しろよな

510 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:19:21 ID:h7gGZfdL0

路上の白枠で囲まれたパーキングスペースを一定の割合でバイク用に変えればいいのに…。

チェーンを括り付けられる頑丈なパイプでも埋め込んで、
白線を書き足せばすぐにできそうなんだけどな…。

511 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:19:57 ID:qdv6aaVn0

>>501

イエローラインオーバー

512 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:20:27 ID:J9NKkD1BO

バイクはマナー最悪・大半が珍走団ってイメージ
若いバイク乗り＝現役珍走団、年寄りバイク乗り＝元珍走団な奴ばかり
残りはバイク便と出前
後者の分だけ供給してくれればいいよ

513 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:20:38 ID:ndhlUFWS0

>>501
わっふるわっふる

橋はどこでも大抵張ってるよねー。
長距離好きなのでツーリング行きたいけど、込みそうだなぁ。

514 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:20:39 ID:OjBk+8A20

>>502
さすが漢・カワサキｗ　やることが違う。エコなぞしらんがな、の世界ｗｗ

515 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:20:58 ID:L/Gm8rA/0

>>498
痛いところを突かれて反論できずwwwwwww
とりあえず君はレース始めてから書き込んでねwwwwwww

516 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:05 ID:u8YsvllJ0

>>485
>>497

基本的にヲタクと層がかぶるからだろ

517 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:09 ID:sKlE7HPU0

>479
所詮、最高峰と云われたNSRやγでさえ、
キャブ変えて（電動バルブ潰して）、インマニ変えて、ジェット変えて、
レーシングチャンバー or 4stなら触媒無しのマフラー入れて
やれポー研だ面研だとピカール片手にセッティングして、
やっと市販車のレーサー(RS)に追いつけるかどうかのカスだからなぁ

集合部のスワール効果を狙ってねじった奴とか
集合部までの距離がどうのとか、クルマならHKS辺りはかなりまえからやってるけど
そのHKSですらレース出たらクソ遅いからな。

チューニングとか云ってるけど、素人のプラシーボだもん。
その代償が論外の爆音だし。

518 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:12 ID:GHbF1Tm30

>>501
アッーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

519 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:14 ID:MyGGYLP50

中型で1000ccまで乗れるようにしてくれたら需要＞供給になると思う
免許は警察の天下りでもからんでるのかな？

520 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:15 ID:qCJ63abI0

名古屋市内だったら公共の駐輪場も増えてきたから結構使えるようになってきたけど
路駐の取締りを強化しただけでそれっきりなら、単車の運用は出来ないわな。

521 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:16 ID:MqAwsFY60

>>510
あれって二輪停めちゃだめなの？
駐車場が見つからない時はパーキングメーターに停めてる。

522 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:18 ID:IX+DyMDJi

>>479
出たよ。経験者じゃないなら黙ってろって。
2stのチャンバーは走行性能全然変わる。
車のローダウンがファッションなのは同意する。

523 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:21:34 ID:ZRUCB4f30

>>504
実用的には寧ろマイナスじゃね？
中型免許持ってないけど、もし持っててもビッグスクーター買ってたと思う。
荷物積めないのは不便すぎる。

524 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:11 ID:nMzr1Kci0

>>442
ＧＪ。
俺も勇気を出してやってみるかな。

525 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:23 ID:18iNdz9f0

>>499
あれはマジ狂ってる
あれが放置に見えるとでも言うのかと

526 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:45 ID:ipDLqVt60

>>502
そうやって俺をダム板住人にしようったって
騙されないぜ？

527 ：名無し＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:46 ID:D0dEjGBI0

>>457
マフラーに関しては、現状でもアカンの？と正直、思ったり
するけど、今の御時世ではやむを得ないのかなぁ。

社外品に換えて爆音、重低音、パワーＵＰしたくなるという
人の気持ちも分かる。昔はイロイロやってましたｗ＾＾；

ただ、当時住んでた家の傍にアパートが数棟建ってて、朝は
エンジンを掛けるために離れたところで掛け、空吹かしや
アイドリングには注意したなぁ。。。

夜帰って来ると家の近くで早めにエンジンをカットしたりし
て、惰性で走って車庫入れたり。

規制されようがされまいが、周辺への気遣いでだいぶ印象は
変わるんだけどね。

528 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:54 ID:FGUmWZAh0

バイクを売ろうと思い、最初にバイク王に連絡したら
偉く安く言われたので
「他の店で見積もりして貰ってから決める」と言ったら
「どこも金額は変わりませんよ、うちの方が高いですよ」と食い下がる
「今日、決める気はないんで」というと
「私も遊びで来てるんじゃないんですよ、今日売って貰わないと一日遊んでたことになるんですよ」
と責め立ててきた
「でも、他店で」「他店も変わらない、今日の日当を稼がなければ」と
半ば強引に持って行かれた　全然納得してない　奪われた感じ

よほど気の強い人でない限り、バイク王へ電話するのは最後の最後にしたほうがいいよ

529 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:22:58 ID:sKlE7HPU0

>486
描いてる人がバイク乗ってる人なんだけど、
自虐的（バイク乗りのメンタリティを皮肉って）に描いたネタ。

530 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:23:25 ID:YmxOHuyI0

ビデオ屋で駐禁、コンビニで駐禁、ラーメン屋で駐禁、歯医者で駐禁

たった5分くらいなのに・・・点数関係ないけど金払うのアホらしくてバイクは売った
ちなみに上記の店は全部潰れたよ、監視員が潰したようなもんだな

531 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:24:35 ID:6D/C5wpt0

Kawasaki病
◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ホンダの四発なんて「エンジンかかってんのか？やる気あんのか？このオカマ野郎！あぁん？」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか？」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調（１気筒死ぬ）になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する。
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む。
◎「K」という文字も当然好きだ。
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう。
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる。

532 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:24:38 ID:7bXk96Am0

>>503
国道に間違って侵入しても95kmは出せるから安心。
怖すぎだが

533 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:24:38 ID:u8YsvllJ0

>>528
＞「私も遊びで来てるんじゃないんですよ、今日売って貰わないと一日遊んでたことになるんですよ」

同じ事いわれたわｗ
事前に値段を聞こうとしたら”現物見ないとわかりません”の一点張りな

534 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:24:44 ID:E37GLZzm0

>>527
自分ちの周りでエンジンかけなきゃいいとか思ってる
お前みたいな馬鹿バイク乗りばかりだから規制されるんだよ。死ね。

535 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:24:53 ID:18iNdz9f0

>>528
警察呼べばよかったのに

そういや「ピアノ売ってちょうだい」のとこもそんな感じらしいぜ

536 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:08 ID:1hHWbxicO

>>509
都内はトラックの規制は厳しいよ。

537 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:16 ID:8qASNC830

③すれ目か
おっさん人口やはりすげいな
あんたもおっさんあたしもおっさん

538 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:25 ID:GHbF1Tm30

>>517
何を言っているのか全くわけがわからん。

現行のGTRをどう改造したところで、昔あった市販シャーシのF1に追いつくことすら出来ないと思うが．．．．

539 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:29 ID:sKlE7HPU0

>522
メーカーが何で純正にあんな糞詰まりなチャンバーを入れてるかを知ってるなら
そのチャンバーを変える行為自体が反社会的だな。

540 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:33 ID:6/gSeZEw0

バイク王は安く買って高く売るの典型だろうに

541 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:49 ID:ndhlUFWS0

バイクなんか、スクーターが殆どなんだから、
原付一種、2種のスクーター規制にしておけばいいのに。

542 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:52 ID:OqxaRzPA0

http://www.youtube.com/watch?v=MW4ALLmIpCo

543 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:52 ID:cuQzoHwS0

走っていると横に発売直前のＲＺが並んだ。
あの衝撃は忘れられない！

544 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:25:53 ID:P64wgD1u0

そこそこ見た目がかっこよくてある程度経済的な電気バイク出せば売れるよ

545 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:26:08 ID:yXenae0v0

いい２５０クラスが無くなったから魅力ねえよ
環境規制なんか止めちまえ

546 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:26:23 ID:YT9w5l6t0

色々あってﾊﾞｲｸ糊から遠ざかってるんだけど
いざ復帰して乗るﾊﾞｲｸ無かったら悲しいな…

547 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:26:44 ID:JVddkS3IO

>>509

しかも殆どが撒き散らしとるしなぁ

>>520

名古屋に居る知り合いに聞いた事あるが、50ccしか停めれないとか。

548 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:27:52 ID:MA7zLOAk0

バイク漫画と言えば750ライダー全50巻
http://www.ebookjapan.jp/ebj/title/2821.html

549 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:27:55 ID:+Ch5Ra8e0

>>528
警察呼べよ・・・
それ、普通に犯罪だぞ

550 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:27:57 ID:ZRUCB4f30

>>541
てか、原付の最高速度を45km/hくらいに上げてほしい。
30km/hは逆に怖い。
まあ原付以外が売れなくなるから無理なんだろうけどorz

551 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:28:03 ID:RTgnng9N0

>>521
俺もとめてるよ。
停めていいか悪いかは不明だなぁ。
もし駐禁されたら文句いってやろうと思ってるけど、
そういうときに限ってこないんだよな。

552 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:24 ID:u8YsvllJ0

ターボ車とかレプリカバイク乗ってたけど
最近フィットあたりが欲しい漏れ

結局、ツーリングで信州辺りに行かないと
気持ちよく走れる道もないんだよな～

553 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:41 ID:ndhlUFWS0

>>551
車両の駐車スペースだから、法律上は問題ないはず。
バイクは軽車両だし。

ただ、嫌がらせで車に除けられたり倒されたりすることもあるみたいなので気をつけれ。

554 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:42 ID:yXenae0v0

>>549
消費者センターのほうがいんじゃね

555 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:42 ID:+dlxSmua0

バイクなんて怖くてよー乗らんわ。
一瞬でも両手離したら死ぬ世界だろ？怖すぎ

556 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:48 ID:9oYgZp0j0

>>528
ガリバーと一緒だね。

557 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:51 ID:HbogV0M40

http://www.justin.tv/kyoro/old

558 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:56 ID:7bXk96Am0

車の駐車場にバイク停めたら
後からきた車の運転手に「そこどけよ！停めれねーだろ！！」って怒鳴られたんだが
バイクとめちゃ駄目って書いてないのに(´・ω・｀)

559 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:29:58 ID:3LeWreqZ0

２台あるバイクのうち１台売ろうか考えてたけど
バイク王にでんわしなくて正解だったのか・・・な？
ちなみにオススメの業者ってあるんでしょうか？

560 ：名無し＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:15 ID:D0dEjGBI0

>>534
バカですまんｗｗ　まあ、規制の一因としては認めるよ。
イチイチ脊髄反射で返さんでいいよｗ

561 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:18 ID:gESnVrdeO

続き
白バイ何キロ出してんのよ！54だぞ
俺でもミラーでお宅見た時はるか後方で加速してましたよね？
白バイ誰も速度違反とは言ってねえだろ
通行帯違反だ！

そう言って逃げ出したが、デジタルメータにはしっかり54の数字が、、、

562 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:36 ID:qI2QFJCE0

バイク屋潰れて結構
歩道にバイク並べて売るな
歩道はお前の商品の展示スペースじゃねえよ！

563 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:39 ID:F+4lTCbi0

>>555
しなねーよw

564 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:44 ID:CwK6jKdQ0

>>555
手は添えてるだけ

565 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:30:59 ID:OjBk+8A20

>>550
今の排ガス騒音規制された4ストの50ｃｃだと、45キロのスピードを普通に出すのは辛いよ。
そこまで今のバイクはレベルダウンしている。

566 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:31:13 ID:tgPRDULr0

しかし燃費も維持費もいい原付2種がこのご時世に売れないのはなぜなんだろ
車のおまけで原付に乗れるから50ccでもいいって思う人が大半なんかな
道路交通法でも不便だしネズミ捕りで取り締まられることも多いのに…

567 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:31:29 ID:IX+DyMDJi

>>555
普通に高速で手放し運転できる位安定してるバイクばっかりだぞww

568 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:31:36 ID:sDQabN0U0

あぶねえ、うっかりバイク王で見積もるところだった…

569 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:31:46 ID:sKlE7HPU0

>538
要はサードパーティの効率UPを謳った製品は、殆どが禄な物がないって事。
クルマも含めてね。

クルマで云うと、GT-Rとかヤマハ謹製のスポーツエンジンとかホンダ謹製のスポーツエンジンは
下手な物を入れると馬力もトルクも落ちる。音は五月蠅くなるけどね。

元ががそれくらい良い物が入ってて、なおかつ車検をクリアできる車体を弄るならともかく、
一般車両として必要な性能（伸縮性、町乗りに必要な低速トルク、素人対応のフラットなトルク）を
犠牲にするパーツは、入れる事自体が無意味。

社外品入れて、馬力と音量上げたって、
サーキット持ち込めばドンケツの性能のバイクで、公道で求められる性能もカス。

ノーマルの性能が劣ってた70年代じゃあるまいし、言い訳にもならないんだな。

570 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:31:57 ID:E37GLZzm0

>>562
な。俺も近所のバイク屋の周りの違法駐車を通報しまくってるよ。
いつか潰れるかもなｗ

571 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:00 ID:Klrdj3T30

こんなスレもあったね。

【静岡】「店の前に停められるのがバイクの利点。料金払ってまで駐車しない」１日平均たった４．５台…浜松の二輪専用有料駐車場
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239951597/

572 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:05 ID:7bXk96Am0

>>528
バイク王に限らないけど
警察に通報するフリでもすればすぐ帰るよ

573 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:14 ID:2k/52K8v0

車も重量1030ｋとかむかつくな
絶対1000ｋきれんだろ

574 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:26 ID:icsvc3K70

バイクが減った代わりに軽自動車がやたら増えたな

575 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:43 ID:RTgnng9N0

>>553
なんかバイクっていうと目の敵にする奴いるんだよなぁ。
ここにもいるけどｗ。
気をつけるわ。ありがとん。

576 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:32:54 ID:ndhlUFWS0

>>555
自転車で手放し運転したことないの？
釣り？

>>559
ヤフオク

>>561
おれも暇なんで何時も張ってる場所で釣ったことあるが、しこたま怒られたｗ
さすがに別件立件はなかったけど、プライド有る白馬童子だったんだなー

577 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:33:03 ID:HlklEpOA0

>>442
先週の土曜に梅田で、お前みたいなのに助けられたよ。。

ありがとう。

578 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:33:13 ID:h7gGZfdL0

>>521 >>551
駐めたことはあるけれども、正直、いいのかいけないのかわからない…。

バイクのサイズにあわせた線を引いてくれれば、
安心して駐められるし、利用者も増えそう。

579 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:33:20 ID:u26rq9xo0

>>559
バイクは横の繋がりで「譲る」のがデフォ～♪

580 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:33:34 ID:u8YsvllJ0

>>566
通勤とか、結構ダメって言われるし
頭禿げるし・夏蒸れるし

そのへんでしょ

581 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:33:58 ID:yXenae0v0

>>566
2種スクーター系は売れてんじゃねえの邪魔だが
ギア車は酷いなＸＲまでラインナップから外れてたし

582 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:34:05 ID:IX+DyMDJi

>>565
えええええええええええええ？？？マジで？嘘だろ？

60km位は一気に伸びねーの？

583 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:34:06 ID:wtBMlxsN0

>>521
バイクも一区画１台と守ればモウマンタイ。
嫌がらせは他の奴の指摘のとおり注意してねってしか言えないね。
だけど、ちゃんとチケットとって停めて、車がどかして停めたらそいつは通報できると思うよ。

584 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:34:24 ID:3LeWreqZ0

>>555
直進でそこそこの速度なら数秒程度は手放ししても大丈夫
あまり放しすぎてると速度低下して不安定になるけど

585 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:34:46 ID:R0zCIHCb0

>>503
250ｃｃくらいまでピンクナンバーにすれば、もっと売れそうかなあ、バイクは。
都市部の原二の利便性知ると、余り車には乗らなくなるわなｗ

586 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:34:51 ID:1d7TWeK/0

ガキが貧弱になったからな、バイクなんてキツい乗り物は買ってまで乗らないだろ、
自動車でも保険に入ったり車庫を借りたり、車にまつわる責任を果たす事が重荷だから
買わないって言ってる層が結構有るらしい、確かに携帯電話でそんな責任無いもんな。

587 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:35:52 ID:CLGZObBbO

昔俺の原付70ｷﾛくらい出たような？記憶違いかな。

588 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:35:52 ID:cuQzoHwS0

ホラ、寝るぞ

589 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:36:04 ID:tqY4ctCu0

>>531
そんな様を横目で見ながら、内心一目置いているヤマ派
ビクスクへとシフトせざるを得ない葛藤を抱きつつ。

590 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:36:27 ID:7bXk96Am0

>>582
それは125ccとかの二種だな。それでも100kmいくかいかないかだ

591 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:36:30 ID:OjBk+8A20

>>582
残念ながら、事実。60キロまで一気になんて無理だよ。
昔のように規制が緩くて2ストだった時代とは違うんだな。

592 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:36:55 ID:F+4lTCbi0

バイク王の話があったけど､買い取り業者を複数､同じ時間に呼んで
買い取り価格を競り合わせるというのはどうか｡

593 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:04 ID:pM4WrjXOO

いい加減利権まみれの中型限定とか廃止すりゃあいいｗ
業界はなんで経団連に圧力かけるよう、陳情しないんだ？ｗ
まあ、もっとも経団連のお偉方は、快適なリムジンの方がお好みだろうがｗ

594 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:12 ID:MqAwsFY60

>>553,>>583
だよねー。
まあ探しても駐車場がないのは都心か田舎で、
前者なら人目が多いから滅多なことはないし、
後者なら目的地に停めさせてもらえる場所くらいあるから、
まあ問題ないわな。

595 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:12 ID:YT9w5l6t0

災害とかでは最強なんだけどね。
そう言う面からももうちょっと温かい目で見て欲しいけど。

596 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:16 ID:gESnVrdeO

>>576
巡査部長だった

597 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:25 ID:R0zCIHCb0

>>565
酷いもんだなあ。初代JOGとか80km/hくらい出たのに。

当時はノーヘルでｗ

598 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:38 ID:IX+DyMDJi

>>584
フロントぶれて、
「あ、やべ、死ぬ。」
とか思うときある。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:42 ID:dVz2i/gi0

GSX-Rにヨシムラデュップレックスサイクロン着けてまた走りたいものだ。

600 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:47 ID:sKlE7HPU0

>566
クルマの免許をとったおまけだから乗ってるだけで、
原付で充分なユーザーは、わざわざ小型取って二種登録する暇人は居ないって事だな。

普通自動車持ってたら、小型免許には価値がないからな。

601 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:37:48 ID:yXenae0v0

>>582
中古の２ストＤｉｏでも買うしかねえな
オイル吹きまくりだがノーマルで７馬力はある

602 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:38:25 ID:CwK6jKdQ0

はは、やっぱＪＯＧ出てきた♪

603 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:38:45 ID:ndhlUFWS0

>>592
談合されるだけじゃね？ｗ

>>593
限定免許がなくなったら、車検制度が２５０ｃｃ以下にまで適用されそうな予感。
過去に販売したものは免除して欲しいけどねぇ

604 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:38:45 ID:ipDLqVt60

>>587
γとか90以上出たらしい。

原チャリの４ｓｔ化は本当に基地外だと思ったなあ。
企画してる連中に、例えばチョイノリを自分で普段乗る勇気があるのか、
あれで幹線道路に出られるのかと小一年間問い詰めたかった。

４ｓｔ化のせいで日本でもあの動画みたいな事故が起きてるんじゃないかな。

605 ：反・権謀術数：2009/08/14(金) 03:39:03 ID:jyPj1zbT0

宅配用みたいな三輪屋根付きスクーターで、
ある程度荷物が積めて、
電動で太陽パネルが屋根に載ってるのがあれば、買う。

606 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:39:20 ID:08hTg1Bu0

小型の教習は普通よりもスケジュールがタイト、でもやることは殆ど変わらない
小型を一発で取る方が難しいと良く言われてるから、普通をとる事を勧める。

607 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:39:46 ID:ZRUCB4f30

>>565
４ストになってパワー落ちたという話は聞いてたけど、そこまでとは（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>566
新品は嘘みたいに高い。
中古なら高くても８万とか、安いのなら４万もあれば買える。
スクーターに拘りとかないし、動けばいいんだし大概は中古で済ませる。

608 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:39:49 ID:01MthpVL0

ってか　価格が高すぎ２５０ｃｃとか６０－７０万だし。ばかじゃねーか？

609 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:39:57 ID:srNkE8D30

>>103
黒人のハーレー乗り
マーティン・ローレンス（団塊ボーイズ）
>>192
笑た。不謹慎だけど。でも左側通行ってどこだ？

610 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:39:59 ID:hg9yY6wb0

【政治】高速道路、１２年にも国有化民主党が無料化工程表
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250184665/

611 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:40:20 ID:tqY4ctCu0

>>579
たまに地元の
こじんまりしたバイク屋に掘り出しもんがあったりするから困る。

612 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:41:17 ID:ZRUCB4f30

>>576
自転車と違ってバイクは手を離すと速度を維持できんから・・・・・・

613 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:41:20 ID:s4G5as36O

そんなカス性能に成り下がっちまったのか原付きは。

昔乗ってたTZR50Rなんてリミッターカットしただけのドノーマルで100km出たのにな。

614 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:41:37 ID:F+4lTCbi0

>>605
ジャイロキャノピーとかの三輪スクーターって新車価格40~50万くらいするから
その装備じゃすっげー高くなるんじゃね｡

615 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:41:46 ID:IX+DyMDJi

>>590
最近、2stの魔改造ばっかり乗ってるから純正がそんな事になってるとは思わなんだ。

616 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:41:59 ID:j4+4WPH10

以前、ショートマフラーのGSX-R750が日本に輸入ができなかった理由は騒音規制のせい。
マフラーの騒音を測定しようとすると、排気音よりエンジン本体のメカノイズの方が喧しかったというオチ。
測定時のマイクの設置位置の問題が大きいわけだ。
実際、マフラーからパイプを溶接して延長して、測定のマイクをエンジンから遠ざければ規制通過できた。
ただし、登録後にそのパイプを切ってしまうと車検を通せなくなる。

変な規制はやめちまえよ。

617 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:42:08 ID:7MoCLtoiO

NSRの94を衝動買いしたが腹がタンクにつっかえるわい

618 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:42:10 ID:1LLam8jO0

バイク離れ戻すのは簡単
250ccのスクーターを30マンで売ればいいんじゃん
今一番利益率が高くてオイシイところなんだろうけど
ユーザ自体が減ってしまっては意味がないし、
これくらいでないと軽自動車に対するアドバンテージを感じない
作る側の論理で値段決めてるうちは市場が縮小しても自業自得としか思えない

619 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:42:14 ID:7bXk96Am0

>>604
■トラック　□スクーター　■トラック　になったら怖すぎ。

620 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:42:23 ID:sKlE7HPU0

>604
motoGPが4st化してるのに、2stが生きられる訳ないだろ。

排ガス規制っていうよりは温暖化対策だからな。
これをメーカーが無視したら、直管の珍走と同じ。

都合の良い時だけ、4大メーカーを抱える日本を後進国にするなよ。
それこそトラックは40年以上前に2stを棄ててる。

トラックの排気ガスがどうのと屁理屈垂れてる馬鹿が居るけど
規制と最新のデバイスの開発は市販車ではトラックが一番早い。

621 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:43:06 ID:yXenae0v0

>>606
まあ今は無き高回転レプリカは仕方ねえが
オフ車系の値上げはふざけてるなＤトラとか劣化もいいとこ

622 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:43:35 ID:tRE/b9tM0

原付で70キロとかアホなの？
さっさとつかまって免許取り消しになれや

623 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:43:54 ID:ndhlUFWS0

>>598
以前、CBR250Rに乗ってたとき、
ギャップに振られてフロントが

ハンドルストッパー左右交互にガッコンガッコン振られたときは

もう駄目だと覚悟したことがある。
5秒くらいで収まったけど、あれはやばかった。

ホンダには、ステダン必須な機体があることを後日知った。

624 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:44:18 ID:wtBMlxsN0

>>618
其の値段だったら考えるかもな。
幾分金田のバイクを目指す方向で。
原付にボックスつけて便利そうなのを見るとやっぱ積載量は大事だよね。

625 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:44:41 ID:DpoXn0Cp0

不景気の今だからこそバイクは見直されると思っていたのだが、違ったか・・・

626 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:44:50 ID:R0zCIHCb0

>>613
昔の2スト50ｃｃ感覚で乗るなら、4ストでも125ｃｃくらい無いとなあって現状かな。
50km/h出ないとかは、昔のパッソル時代に戻ったって事かなと。

627 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:46:07 ID:ZRUCB4f30

>>618
原付免許で90ccまで乗れて制限速度が50km/hなら利用者は倍増すると思う。
車以外の免許が必要な時点で「そこまでして乗りたくはない」って人が増えるから厳しいと思う。

628 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:46:35 ID:j4+4WPH10

>>571
今はそんなに少なくないよ。
大抵10台は停まってる。
大半はカバーが掛かってるから、上のマンション住民か周辺ショップの従業員のバイクだろうけど。
カバーが掛かってないバイクも、いつも同じ顔ぶれ。

629 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:46:45 ID:ipDLqVt60

>>620
原チャリの話だじぇ。
速度の上限はあるにしても、その速度に達する時間が
長すぎるのは危険に思うわけさ。

夜の国道一号線とかで、車が途切れない中に路地から
左折して入っていくのとか考えるとかなり怖い。

630 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:46:46 ID:BOlCmh/s0

エコという追い風がありながら
それに積極的に乗ろうとしないメーカーの思考がわからない
数が出ないから高くなる高いから買えなくなる
まさに負のスパイラルじゃないか

631 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:46:51 ID:tRE/b9tM0

原付は自転車だそこを理解してないクズどもが
しょっちゅうパトカーに止められてるな！

632 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:47:30 ID:3K2cR73Z0

免許を取る金がない

633 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:47:46 ID:CLGZObBbO

>>604
原付買おうかなと思ってたがやめたｗ

634 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:48:07 ID:ZRUCB4f30

>>626
マジで？どんだけパワーダウンしてんだよ。
びっくりするわｗ
まあ俺の中古Dioも50km/hは出ないけどなorz

635 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:48:08 ID:bxTzJbrX0

>>620
日本のディーゼル規制は最も遅れていたからね。

636 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:48:34 ID:wtBMlxsN0

>>625
公共交通機関に自転車じゃないかな。
それでも、自転車も中華の危険な自転車とかだけどね。
日本人は一遍物の適正価格を学校で習う授業導入したほうがいいと思うよ。
あまりにも値段ばかりでもの買いすぎ。

637 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:48:55 ID:sKlE7HPU0

>622
7.2馬力時代は、ビッグキャブ、レーシングチャンバー、スプロケ交換で、
50ccで100km/h出せたバイクがあった。90ccなら140km/h出た。

だからリミッター入ったし、
排気デバイスや吸気デバイスに制限が入った。

それが馬鹿には気に入らないんだと。
そもそも原付はブレーキもシャーシも100km/hに対応してないのに、
「出せるから」って抑止もせず出してたのは、バイク好き。

同じ理由で、小型自動二輪の高速走行認めろとかも云ってた。

こういうバイク乗りは、女を見たら強姦する馬鹿と同じで、前頭葉が無いんだよ。

638 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:49:07 ID:HPSFYCqDO

cbr400販売したら買ってやる
大型なんて狭い分野に力入れてるから売れないんだよ

639 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:49:12 ID:F+4lTCbi0

>>630
排ガス規制のコストがそのままメーカーの重荷になってると思うよ｡
排ガス規制のせいで壊れやすくなったし､修理代も高くなったし
あれって2輪メーカーにとっちゃなんの得もないな｡

640 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:50:14 ID:dVz2i/gi0

>>625
ビグスクじゃね？

641 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:50:14 ID:R0zCIHCb0

>>630
カワサキ以外は四輪も売っているメーカーだからなあ。
ヤマハもトヨタ傘下でダメ。

ぼれる四輪捨ててまで、二輪プッシュはしないだろうなあ。
大人の経済事情が見え隠れかな。

642 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:50:31 ID:hSGvM9YqO

まずは二輪免許欲しいって思わせないとダメだよ。

前まで目的地の目の前までドアtoドアで行けたのに、その利便性を奪ったのが悪い。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:51:07 ID:gESnVrdeO

原付4stでも55キロは出るよ。新車の時は59キロかな。
2st時代は新車で62キロ出た。慣らして60キロ。
リミッターカットで65キロ。
こんなもんだ。全てホンダ

644 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:51:15 ID:UJSADFJ80

バイクうるせー
早く音の静かな電気バイクをつくれ

645 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:51:39 ID:yXenae0v0

昔欲しかったバイクが余裕が出来たら消えてたって感じだな最近

646 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:10 ID:3zfJgUQDP

APE50辺りならボアアップキット組めば100㌔巡航できるね。

647 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:17 ID:bxTzJbrX0

>>644
ひったくり御用達

648 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:17 ID:h7gGZfdL0

>>627
利用者は増えるだろうけど、
オマケの原付乗りは遵法精神皆無だから、事故が多発すると思うよ。

649 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:19 ID:wtBMlxsN0

絶対怪我しないプロテクターを開発してくれれば、金持ち元ライダーは戻ってくると思うよ。

650 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:21 ID:ndhlUFWS0

ホンダの原付のクランクベアリングの弱さは改善されたのかな？

２ｓｔならｖ１００、４ｓｔでｖ１２５は結構高評価だと思うが。

651 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:52:35 ID:ZRUCB4f30

てか、ふと思ったんだが、完全電動バイクが出たとして、免許はどうなるんだ？
中型？小型？原付？

652 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:18 ID:FB0Axkjw0

>>626
タクトなんかは４ストで８０余裕で出てなかったか？

今の５０ccはイランな。足に使うとすれば９０か１２５か、か。

653 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:23 ID:IX+DyMDJi

>>643
伸ばしてだろ？

654 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:27 ID:ZRUCB4f30

>>646
ボアアップした時点でそれはもう既に原付じゃないｗ

655 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:35 ID:pUL8VwIXO

いくらコスト削減しても、作った物が売れなきゃ意味がありません。
金持ちでも100万前後の車やバイクを複数は買ってくれません。

656 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:36 ID:nMzr1Kci0

>>641
若年二輪人口を増やせば、
二輪はそれなりに体力気力がないと乗ってられないんで、
動く機械への興味を持ったまま自然に四輪へスライドするんだよ。

657 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:40 ID:hPeFhbcq0

>>467
悪いとこばかりあげたけど、GN125Hはなかなか良いバイクだぜ！
タイヤはSAKURAっていう実に日本らしい名前してるし、どこだよって感じだけど

658 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:53:42 ID:2Yh/cKvG0

原付３万ぐらいで帰るようにしてくれ
あしとしてそのぐらいが適正
１０万は高いよ

659 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:54:10 ID:HWoSlX+f0

バイク乗りが言っていたけど、バイクなのに注射場所に気を使って
バイクの意味がないと。

このごろは自転車でも、止める場所に気を使うからなー。
店に駐輪場を義務付けるしかないだろう。

660 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:54:36 ID:hiGXhPs0O

だってバイクって純粋にドライブ、ツーリングにしか使えないし。

661 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:54:51 ID:ipDLqVt60

>>646
あの小さな車体と小さな車輪と小さなドラムブレーキの
ＡＰＥで１００巡航は無謀。
生前葬を行ってから乗るべき。

662 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:54:52 ID:ZRUCB4f30

>>648
最近は普免でも二輪教習やるみたいだし、もっと厳格化してきっちり教えるとかで対応できないかな？

663 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:09 ID:BOlCmh/s0

>>651
電動バイクの出力によるだろ

664 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:20 ID:bxTzJbrX0

>>657
それ中国製ですよ。

665 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:24 ID:j4+4WPH10

>>654
原付二種というものをご存知かな？

666 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:29 ID:tqY4ctCu0

オイラのチャッピーは老体に鞭打って50キロが限界。
見た目が可愛いから処分できずにズルズルと関係を続けている。

667 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:35 ID:OjBk+8A20

街中で使うなら、原２最強、特にサイズといい価格といい、アドレスV125最強伝説なんだから、
もうちょっとアピールすれば売れる。まあ事実アドレスはよく見かける。
普通免許で125まで認めてくれれば、もっと売れそうだけどな。マジで今の50は怖いから。

668 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:55 ID:sKlE7HPU0

>629
だから何で原付をおめこぼしする必要があるんだよ。

そもそもカブと、その派生機種が公道走れてたって事は、
加速はあれで充分って事。

生ガスと煙をまき散らして、どうやっても排ガス規制通らない2stは絶滅するべき。

イメージは煙モクモクのトラックの方が、排気ガス的には綺麗。
あれはエアクリ詰まってるのが殆どだしな。

おめこぼしでサクサク走れてた方がおかしいと思えないのは
自動車でシートベルトうぜぇ、ターボ無いからかったりーとか云ってるアホと同じだよ。

もし速度差が問題なら、トラックの高速90km/hの方が遥かに危ない。
でも制限を100km/hに引き上げる事は認めないだろｗ

669 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:55:59 ID:7bXk96Am0

地球温暖化なんて
単に地球の周期の中で氷河期があったように今は温暖化の時期なだけとも言われてるがな

670 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:56:41 ID:6ygKCqTx0

利便性よりも趣味性が高いし、趣味が多様化したらこうなる
うちの会社はバイク好き多いから、10人規模でツーリングとか
続けてるが、学生時代の仲間はもう乗ってないのが殆どだ

>>656
だな
俺はどっちも乗り続けるけど

671 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:56:44 ID:IX+DyMDJi

>>661
10インチのベスパで120キロ巡行できるぞwwちょい怖いけど。

672 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:56:47 ID:hPeFhbcq0

>>664
全然グリップしなくて摩擦係数低いから超絶燃費がいいわけだ
さっすが中国製、雨のマンホールの上で盛大に滑ってウィンカー壊してくれるわけだ

673 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:18 ID:8T3z5i250

スレタイが変だ
「二輪も売れない」

じゃねーのか？

674 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:23 ID:uJ5QnWJj0

先ずキャッツアイを撤去してくれ。
どう考えても地雷だろ

675 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:25 ID:wtBMlxsN0

>>648
ママチャリの三人乗り規制の母親連中の意見の横暴さにおいらは怒りがこみ上げたことがあるが、其れに通じることだと思う。
日本の交通行政は明らかに後進国だよね。

>>657
レスサンクス
俺の覗いた事のあるブログ主かも試練ね。
サクラってタイヤのメーカー挙げるってｗ
がんばってリターンライダーになりますよ。

676 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:42 ID:yXenae0v0

>>658
10万じゃ済まないだろういい中古でも
登録、保険入れたらそこそこ15万はいる新品ならもっとかかるね
ボロッボロッの中古なら車体のみ3万で有るかも知れんが

677 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:46 ID:bxTzJbrX0

>>672
タイヤだけじゃなく車体も。

678 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:57:52 ID:sKlE7HPU0

>641
カワサキはラケットは無くなったけど
船作って凌いでるからなｗ

だから作りが超大雑把なんだよな

679 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:58:00 ID:ZRUCB4f30

>>663
あ～、そっちを基準にするのか、てことは原付並なら原付免許で乗れそうだし意外と期待できる。
限りなく無音とかだと個人的には凄いありがたい。

680 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:58:24 ID:ZRUCB4f30

>>665
ごめ、知らないorz

681 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:58:55 ID:hSGvM9YqO

警察による完成不況。

682 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:59:00 ID:ipDLqVt60

原チャリの出足の遅さは電動化で解消できりゃーいいやね。
車道には今度は自転車も出てくる訳だし皆がナイスマナーになることを
願いつつ寝るか。

683 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:59:20 ID:08hTg1Bu0

最近のカブって高いんだな・・・
誰が買うんだ？どうしてもいる奴からボラないと儲からないのかね

684 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 03:59:33 ID:HlklEpOA0

>>661

ほぼ外観の同じAPE100なら、ボアうｐすれば、150以上出る。。

かなりブレるが…

685 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:00:22 ID:BOlCmh/s0

昔は原付でノーヘル90kmOVERで走ってたなんて信じられんな

686 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:00:31 ID:FiNteF8iO

Ｖ―ＭＡＸがダミータンクじゃなけりゃな・・・

687 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:00:47 ID:oIL+P7mJ0

単車なんかもういらんだろ
乗ってるやつろくなのいねーし

688 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:00:50 ID:j4+4WPH10

そういえば、ヤマハで発売してた電動スクーターってどうなった？
いつのまにかラインナップから消えてたんだが。

689 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:06 ID:3OmBHSjAP

>>679
音が無いと車に気付いてもらえず事故率が上がりそうだけどな
今でさえ気付かない馬鹿いるんだし

最近の原付は高すぎるだろ
売れなくて当然
コスト増をそのまま購入者に擦り付けてるのが悪い

690 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:19 ID:7bXk96Am0

>>671
それって250ccか改造済みだろ？
普通の１25ccで100kmが最高速だから

691 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:30 ID:h7gGZfdL0

>>662
残念ながら、30キロ規制や二段階右折よりも
二輪の免許を取りにいくことのほうがイヤな人達だから
難しいんじゃないかと思うなぁ…。

規制の見直しが、バイク業界が活気を取り戻すカギになって欲しいとは思うんだけれど…。

692 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:44 ID:F+4lTCbi0

>>683
排ガス規制に対するFI化のせいだな｡つっても昔から新車は安くなかったけど｡

693 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:47 ID:ZRUCB4f30

>>683
カブって昔から高かったような？
親父が乗ってたけど「ありねーだろ？」って話した記憶がある。
うろ覚えだけど、30万円くらいしたような？
いや、間違ってるかもしれんが・・・・・・

694 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:01:56 ID:DpoXn0Cp0

>>683
昔からカブは高い
その代わり、整備を怠らなければ10年以上使える
ただ、他の機種も燃費の性能は上がっているので、本当にこの値段が適正なのか疑問を覚えている

695 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:02:00 ID:IX+DyMDJi

>>684
ボアアップだけで？クランクとかリードバルブとかキャブとかいろいろやってでしょ？

696 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:02:18 ID:wtBMlxsN0

>>688
バッテリーの不具合でなかったことにされてる

697 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:02:45 ID:BOlCmh/s0

>>688
弊社では「EC-02」「Passol-L」のバッテリーのリコールに伴い、バッテリーの改善に取り組んでまいりましたが、
現状ではコストの大幅な増加が見込まれるため、この度「EC-02」「Passol-L」の新規販売をやむを得ず中止とさせていただくことといたしました ...

698 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:03:03 ID:yXenae0v0

>>646
そういえばエイプ１００ってなかったかそれを
ボアアップしたほうが良くねえ
ノーマルのＸＲ１００乗ってるけど90km/hで頭打ちだな

699 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:03:18 ID:GisKlSzo0

>>630の言う通り、排ガス規制対策のコストが半端ないみたい。
それに加えて13年規制でバイク人気を一気に没落させ、今又
騒音規制。ﾁｬｰﾝの整備不足での鳴りすら、それに関わる。
純正マフラーでも規定超えたらアウト！って…マジかよって感じ。
車みたいに消音部品付けられないし。

趣味性が高くバイク人口少ない、興味無い人にとっては珍走だろうが
何だろうが同じ、車だって結局乗る人のモラル、個体差で良し悪し
あんのにバイクばかり槍玉に上がる。そんなに2輪潰したいのかねぇ…

700 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:04:15 ID:Hwn9ESQC0

バカスクのブームはもう終ったのか？ｗ

701 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:04:25 ID:tqY4ctCu0

>>688
バッテリーリコール→改良はコスト的に断念→発売中止

702 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:04:36 ID:McZ1zgle0

ﾁｬｰﾝ

703 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:04:46 ID:h7gGZfdL0

>>675
日本の交通行政って、常に後手後手で実体験を伴わず机上だけで決めているような感じだよね。

704 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:04:55 ID:wtBMlxsN0

>>699
すべてにおいて官製不況って言葉がふさわしいものは無いとおもう

705 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:05:05 ID:APzkck4V0

バイクって盗もうとする奴多いし
実際すぐ盗まれるし
そうとうバイク好きじゃなきゃ乗れないよ。

706 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:05:32 ID:BOlCmh/s0

>>699
そのくせMOTOGPなんかやって
一体誰に何をアピールしたいんだと

707 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:06:01 ID:IX+DyMDJi

>>690
そりゃボアアップの話してんだからそうですがな。
ちなみに200FL2→225ロングストローククランクケースリードバルブもろもろで、140くらいかな。

708 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:06:17 ID:92kXBWub0

だれかバカ政府に

買わないんじゃなくて買えないんだってメールしてあげて

自民が国民を貧乏にしまくってくれたからね

709 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:06:20 ID:R0zCIHCb0

>>650
V100は2スト終了で死亡したが、4ストV125は良いんじゃね？
昔の2スト50ｃｃ感覚で使えるよ。

新型は規制入って、パワーダウンしたから良くわからんが、
今までのモデルは下駄スクとしては、かなり優秀。前にかご、メットイン、後ろにBOXで
普通にお買い物バイクとしても重宝。一杯一杯だが回せば100km/h出るし、
燃費も30km/L～で、遠出すると40km/L超える。
加速も80km/hまで息継ぎ無しでするする加速。

良い下駄スクかなとは思う。

710 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:06:25 ID:08hTg1Bu0

昔から割高だけど10年くらい前のSTDは15万くらいだった気がしたけど
割引もあったし値上がりが規制で急になったんだな、そりゃ売れんわな

711 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:06:30 ID:j4+4WPH10

>>696-687
あーこりゃダメだ。
所詮、電動バイクなんて夢の乗り物だったわけだ。

712 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:07:01 ID:ipDLqVt60

ＡＰＥのディスクブレーキのやつは欲しかった・・・
値段が㌧でもなかった。

皆さんお休みなさいﾉｼ

713 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:07:10 ID:OjBk+8A20

250のVTRが60万近くって、ホンダさん、高いっす。昔は40万円台だったハズ。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:07:58 ID:OOU9K0P8O

二輪に乗りたいなら二輪の免許を取ってほしい。
原付二種は原付一種がやるような無法者走行が少ないよね。

715 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:08:03 ID:u26rq9xo0

駐禁の民間委託はどう考えても採算とれてませんから。
他人事みたいな面してるチャリンカー諸君、次は君達の番だぞと。

716 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:08:18 ID:nJPu08Vy0

電気バイクまだー？

717 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:08:30 ID:BOlCmh/s0

>>713
初代399000円

718 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:09:18 ID:j4+4WPH10

>>713
触媒付きマフラーとインジェクションとタコメーターｗの値段の差じゃね？

719 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:09:24 ID:wtBMlxsN0

>>714
目的意識と持ってる物が違うんじゃないのかな。
家庭だったり会社だったり、守るべきものがあるから無茶しないとか。

720 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:09:51 ID:Mt/EHYpm0

大学生の時、彼氏がシャドウ（？）ってバイクに乗ってた
ニケツしていろんなところに行ったのはいい思い出
今、何してるんだろうなぁ

721 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:10:05 ID:nMzr1Kci0

>>706
メーカーに責任はねえよ。
ほぼ警察族の作った官製不況。

722 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:10:09 ID:HlklEpOA0

>>695
もう、CBRが買えそうな位つぎ込んだ。。。

723 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:10:12 ID:yXenae0v0

>>713
ゼルビスとか売れ残って更に安くなってたりしてたよなｗ
2000年頃までは2スト消えて不満はあったが割引とかしてくれたな

724 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:10:51 ID:kb/g63m/0

車すら売れないのに、
さらに嗜好度が高いバイクが売れるわけないだろうに　
当然の流れだろ。

　ヤマハも川崎も、　結局は「従業員賃金抑制歓迎～」　　で４，５年前は経費削減増収増益でウホウホ言ってた口だわな
バイク工場で働きたいヤツなんて、基本バイク好きなんだからさ

725 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:10:56 ID:F+4lTCbi0

>>713
昔の給料と新車価格から考えると､今の方が割安なんだけどね｡

726 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:11:24 ID:vUbuR11L0

カブって1㍑で50kmとか走るんでしょ？
もうみんなカブでいいよ

727 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:11:35 ID:sKlE7HPU0

>630
バイクはエコが追い風にならないから、こうなってる。

例えば50ccの環境対策したガソリンエンジンで、得られる出力が今のエンジンで
中型以下なら、大体は出力がガクンと落ちて当たり前。

自動車もトラックも10年以上前に、バイクよりももっと厳しい洗礼を受けてる。
バイク乗りが嫌って止まないトラックなんかの方が、遥かに先に行ってるよ。

総合的に見てバイク乗りの考えは、クルマのユーザーよりも20年遅れてる。
バブルの頃のクルマの乗り味を、未だに引きずってるようなもんだ。

728 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:11:35 ID:GisKlSzo0

>>699
全くだ

>>706
やっぱ海外じゃね？売れてるし。

バイクスレ感覚でチェーンを「ﾁｬｰﾝ」と打ったのは…ここじゃ誤解を招くな。

729 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:12:23 ID:IX+DyMDJi

>>722
俺も今のベスパに改造だけで70万かけたぜww車両と併せたら新車の軽自動車買えるわ。

730 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:12:40 ID:3zfJgUQDP

>>698
50ベースカスタムだと高く売り飛ばせる。
普通免許おまけ組が金に糸目付けないから。

731 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:12:49 ID:BOlCmh/s0

>>721
いやいやバイクメーカーがロビー活動してるなんて聞いたことないし
努力のかけらも見当たらないし
自主規制でCMやらないし自分で自分の首絞めてどうすんだと

732 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:13:23 ID:6A834MSE0

今時仮面ライダーすらバイクには殆ど乗ってないだろｗ

733 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:13:31 ID:Tqf0Whb10

官製不況でもあり
ライダーの責任でもあり
メーカーの怠慢でもある

全てが負のメリーゴーランドに乗った

734 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:13:39 ID:ndhlUFWS0

>>720
俺に乗ってﾏｽ

735 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:14:11 ID:MQWImHQa0

最近はレンタルバイクがあるから乗りたいときに借りて乗るのが一番賢い
普段の足はアドレス125

736 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:14:20 ID:wtBMlxsN0

>>717
そのくせ中古は新型参考にしてるから値段下がらんのよね。

>>729
愛すべき馬鹿(誉め言葉)よ、これからもがんばってくれたまえ。

>>733
誰がうまいことを言えとｗ

737 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:14:21 ID:sKlE7HPU0

>731
バイクそのものは良い物でも、乗り手がクズだから
ハード作ってるメーカーはロビー活動しようがないだろ。

乗り手の不出来はメーカーの所為じゃない。

738 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:14:26 ID:ZRUCB4f30

>>732
マジっすか？既にライダーじゃねーじゃんｗ

739 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:15:11 ID:GisKlSzo0

自分に安価うってどうする！！！
>>699
全くだ　じゃなくて

>>704
改めて、全くだ

740 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:15:18 ID:ZRUCB4f30

>>734
彼氏が！？凸と凸で・・・・・・

741 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:15:55 ID:sC0k970E0

>>732
なに？トライクとか？

742 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:16:38 ID:BOlCmh/s0

>>737
クズが誰のことをさしているのかわからない

743 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:16:57 ID:Mt/EHYpm0

自分が大学の頃（約１０年前ｗ）はバイクの免許とりにいって
バイク乗ってる人って結構いたし、車とバイク両方持ってる人
も私の周りにはかなりいたけど・・・
今そんなにバイクって売れてないんだね、知らなかった
ちなみになんでＴＶのＣＭでバイクのってやらないんだ？
素朴な疑問ですけど教えてエロイ人！

744 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:17:06 ID:ndhlUFWS0

宗一郎が死んでホンダがバイク軽視し始め
ヤマハがトヨタべったり・・は今までもそうか
鈴木は話題は振りまく。

川崎は何も変わってない。

745 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:17:31 ID:h7gGZfdL0

>>741
電車らしいぜｗ

746 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:18:29 ID:IX+DyMDJi

>>736
この世界、馬鹿は褒め言葉だよなw

>>738
電車とか乗るらしいぜ。
まあ、電車のおもちゃだとそれだけでも売れるから相乗効果でまじ儲かるな。ADKはあの辺り上手いよw

747 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:19:20 ID:Tqf0Whb10

>>731
自主規制って何だか知っているか？
あれは行政指導回避のための苦肉の策だぞ
行政から脅されて、やむなくやっていることだ
でなけりゃ誰が自分の首を締めるようなことをするもんか
本当に自主的なものであれば、そもそもメーカーの足並みが揃うわけがないだろ

748 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:19:34 ID:8HCxBVFW0

今北　ETC付けたヒトいる？

749 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:19:48 ID:srNkE8D30

>>395
ワシ５８やが、高校一年、１６歳になったとたん、二輪免許取りに高校休んだこと思い出した。
もちろん、限定なし。
限定ついたの高校卒業するころかな。

750 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:19:53 ID:wtBMlxsN0

>>741
電王じゃない？
最後のほうは乗ってたようだけど。
響も終盤で免許取ったとか言う設定でバイク乗ってたよ。
今は確か、DN-01じゃない。

751 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:20:41 ID:h7gGZfdL0

>>748
去年付けたよ。

752 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 04:20:46 ID:9BkuhxDX0

●ロードレース世界選手権（MotoGP）最高クラス総合優勝３５回
１９７４～２００６年まで３３年連続総合優勝、２００８年再びヤマハが総合優勝。
（２００７年ドゥカティが１９７３年のアグスタ以来の非日本車優勝で記録阻止）
内訳はホンダ１７回、ヤマハ１０回、スズキ８回、カワサキ０回

●スーパーバイク世界選手権（WSB）マニファクチャラー総合優勝６回
（車両としては８回、ドゥカティがホンダVTR1000SPを採用しての勝利のため除外）
内訳はホンダ４回、スズキ１回、カワサキ１回、ヤマハ０回

●AMAスーパーバイク（AMA）メーカー総合優勝３０回
１９７７年～１９９２年、１９９５年～２００８年まですべて制覇
１９７６年初代王者ＢＭＷ、１９９３年～１９９４年ドゥカティ以外すべて日本勢。
内訳はスズキ１２回、カワサキ９回、ホンダ８回、ヤマハ１回

●モトクロス世界選手権（MWC）３クラス総合優勝８１回
内訳はスズキ３１回、ホンダ２７回、ヤマハ２１回、カワサキ２回
（非日本車はＫＴＭ１８回、ハスクバーナ７回、カジバ３回、ＣＺ３回、他１回）

●AMAスーパークロス（AMA）最高クラス総合優勝３５回
１９７６～２００８年まで３２年連続総合優勝、１９７４年の初代王者ヤマハ。
日本車以外の同クラス総合優勝は１９７５年のカンナムのみ。
内訳はホンダ１５回、ヤマハ１０回、カワサキ６回、スズキ３回

２輪作らせりゃこんなにすげー国なのにな…

753 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:21:20 ID:sC0k970E0

日本人は本当マゾだよな・・・

754 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:22:08 ID:GisKlSzo0

>>733
加えて、メーカーの怠慢の中に入るが、バイク屋の常連、身内気質もな。
これからバイク乗ります、買いますって人に、あの雰囲気じゃ気軽に
足運べない。そりゃ小さいバイク屋、潰れるって…

755 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:22:37 ID:8HCxBVFW0

春にETC付けた直後に痔ろうが発覚して手術、、
付けてから3か月たつのに未だETCゲートくぐってないの

やっぱ便利かい？便利だよね　うううう

756 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:23:33 ID:wtBMlxsN0

>>752
作る国と使う国が合わないってだけでメーカーとしてはかまわないんでしょう。
ようつべ見ても外国のバイク乗りはやっぱ頭おかしいもん。

757 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:23:35 ID:ZRUCB4f30

>>746
電車だと！？予想外すぎるぞｗ
てか、これはアレか？
エコ的に公共交通機関を使いましょうっていうメッセージか？

758 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:23:41 ID:hSGvM9YqO

普車免でオートマ400までならのれりゃ買う人増える。

あと駐車場は公道全てに戻せばいい。

売れないのは警察さんのお陰様。

759 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:25:00 ID:ZRUCB4f30

>>750
免許取ったにツボった。
そうか、仮面ライダーも免許ないとバイクには乗れないかｗ

760 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:25:25 ID:BOlCmh/s0

>>747
いいなりなんだろ？それに対してメーカで団結してなんて
聞いたことないけど？

761 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:26:33 ID:IX+DyMDJi

>>757
小さい子供はバイク乗れないだろ？
だかららしいが、なんか違うよなw
乗れないから憧れであって。。。
けどおもちゃの売上は凄かったみたい。

762 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:26:41 ID:UfX28EyC0

初心者やリターンライダーにリッターバイクを売るのにも限界があると思う。
バイクの楽しさをもう一度味わいたい人や若い人向けに
250とか400の良いヤツをそろえてくれんと・・
大型は利益率が高くて技術力を見せるのに良いのかもしれないけど
昔ジムに乗ってて懐かしんでるおじさん連邦軍兵士に
いきなりνガンダムやサザビー渡されても困るわ。最初は嬉しいだろうけど・・
かといって昔と同じ製法のオモチャみたいなジムを高額で渡されても困る、
やっつけペコペコ外装じゃなく今の技術で軽くカッチリ作ってありますが
あり得ないバカ性能の方には力は振ってありませんよって言うのが欲しい。

763 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 04:26:44 ID:9BkuhxDX0

訂正

●AMAスーパークロス（AMA）最高クラス総合優勝３５回×　３４回○

今年２００９年にヤマハが勝ったので３５回ですが２００８年としてるので…

764 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:27:21 ID:0AM7kImy0

俺は駐禁シール３回貼られた時点で手放したけどね。

１回９千円。
警察OBの良い商売だよ。

こんな奥まった住宅地までは貼りに来ないだろうと思っても、監視員の奴ら、ノルマでもあるのか余裕で貼りに来る。
今監視員制度を止めると、「今まで罰金払った奴らは何なの？」ってことになるから警察は意地でも続けるだろうけど、
全くバイクは昔のように自由度のある乗り物でなくなった。

765 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:27:52 ID:sKlE7HPU0

>742
所謂、現行のバイクに文句垂れてたり、無意味なマフラー交換したり、
2stやキャブを正当化したり、駐禁がどうのとか云ってる馬鹿。

望み通りに、諸々の条件をクルマと同じに引き上げてるだけの事で、
それをユーザが乗り切れないとしたら、没落もやむなし。

メーカーの方が必死にバイクを残そう＆引き上げようとしてるのに、
ユーザーが味噌っかすである事に甘え過ぎなんだよ。

コニカミノルタがカメラ部門辞めるような時代に、
バイク部門を残す事を前提にできる世間知らずな脳味噌も含めて
バイクメーカーからすれば、一番迷惑な存在だろうと思う。

企業から見れば、ファッションとして高いビクスクを買ってくれる
軟派な連中の方が有りがたいわな。

766 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:28:01 ID:4xu+GCKBO

問題は雨なんだよｗｗｗ

ジャイロキャノピー
「欲しいのに高くて買えないス…」
ジャイロキャノピーが１８万だったら爆発的に売れるんだよｗｗｗ
「もどきでいい」「パチでいい」
インド製でいい。ベトナム製でいい。
カンボジア製でもいいよ

バイク販売
ピーク時の１割強まで落ち込むｗｗｗ

（コピペしてリライトして、どこでも貼りつけてクリｗｗｗ）

767 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:28:13 ID:i0dGkJfN0

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキを女の子に擬人化したイラストをどっかで見たことあるんだけど、
グーグル先生に聞いても出てきません。
知ってる人がいたらURL教えて下さい。

768 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:28:58 ID:F+4lTCbi0

>>761
グラビアと一緒だよなぁ､手が届かないから憧れるみたいな｡

769 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:29:00 ID:sC0k970E0

仮面ライダーってやっぱりバイクで敵轢いたりして倒すの？

770 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:29:05 ID:e+N6r+ld0

ヘルメット被ると髪が潰れるってのもあるわな
今はものすごく外見きにするから。

771 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:29:10 ID:1d7TWeK/0

バイクに乗るのがカッコよくないご時世だから仕方ないな

772 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:29:28 ID:OOU9K0P8O

メーカーとしては四輪で稼ぐべきなのに二輪にうつつをぬかす方が怠慢じゃないの？

773 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:30:34 ID:tstCtECP0

これが「官製不況」というものです。

日本の役人・政治家は馬鹿ですｗｗｗｗ

774 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:30:39 ID:vUbuR11L0

仮面ライダーが電車って・・
もうライダーじゃないじゃん

775 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:30:45 ID:hiDauj1e0

二輪専用車線とかもっと整備したらいいのに。
渋滞知らずならまだまだ需要はあると思う。

776 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:30:47 ID:OjBk+8A20

>>767
ホンダがガリ勉で、ヤマハがようわからんが可愛い子で、
スズキがエロ本読んでハァハァして、カワサキがダラダラとマンガを読みふけってるアレかｗ

777 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:31:00 ID:h7gGZfdL0

>>755
使えぬまま民主が勝って無料化したりして…ｗ　失礼、お大事に。

グローブ外したり、タンクバッグやサイフをまさぐったりしないでいいので本当に便利。
でも、後から突っ込まれないか恐怖心も伴うなぁ。

エラーが出ると一旦ゲート脇に駐めて、カードを取り出して
係員のところに持っていかなければならないらしいのが面倒臭そう。
幸い、俺自身はエラーが出たことはないが…。

778 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:31:08 ID:tRE/b9tM0

孤独な男ばかりの2chねらにとって
最適の乗り物だと思うがな

ただおまいら金もってねーか

779 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:32:19 ID:F+4lTCbi0

>>767
ttp://blog.goo-net.com/andy/img/90/HYKScharaJK.jpg

780 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:33:01 ID:i0dGkJfN0

>>776
それですｗ　ホンダとカワサキはそのまんまだと思いました。

781 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:33:02 ID:P7bN+Nj70

一人二人のモビリティとしては
非常に効率的な乗り物なのにな

782 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:33:22 ID:ZqJcMIdG0

だって道路に置くと駐車違反で違反キップ切られるし

かといってワザワザ有料駐車場に置いたら盗まれる（実話）んですものｗ

４輪車に高額の税金を課すか格差社会がさらに拡大すれば嫌でも２輪に乗る奴が出てくるってｗ

783 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:33:35 ID:wlQgXWLhi

SRX6の再販は無いの？
出たらバイクにリターンしてもいい。

784 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 04:34:25 ID:9BkuhxDX0

訂正

●モトクロス世界選手権（MWC）３クラス総合優勝８３回

カワサキの２回分が抜けてたね、ごめんよカワサキ…

785 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:34:28 ID:ZRUCB4f30

>>779
ホンダってこんなイメージなのか
てか、スズキのイメージってｗ

786 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:35:14 ID:RWNTjFVG0

駐輪場さえきちんと確保してくれれば文句ない。
でなきゃ遠出したときはどっかの敷地内にとめるしかなくなる。

787 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:36:08 ID:Tqf0Whb10

>>760
完全に官のいいなりというわけではない
要は駆け引き
それによって規制が強化されたり緩和されたりすることもある
ただし最近はその関係が崩れつつある

メーカー同士も完全に団結しているわけではない
やはりお互いに駆け引きはしている
それでも規制や行政指導に対するメーカー間の繋がりは大きい

このあたりの事情は官民共に宣伝しないから、業界に詳しくないと知らない人も多い

788 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:36:08 ID:2WnXsi/p0

バンディット400Vを再販しろよ
往年のスタイリングのままで
少なくともオレは買うね、多少遅くなってようとも
シルエット重視派なんでね
バイク史の中で最エロなシルエットだろアレ、勝負できるのはGPZ位か
現物はネイキッドなのに、地面に写る影はレプリカという訳わからんマシンｗ
中古で買うにも微妙な古さになってきたしな

789 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:36:11 ID:LofK1nWu0

街中で緑色の服着た駐禁取締りの警察OBみると殴りたくなるわ・・・

こいつら老害の天下りはマジで許せん

790 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:36:41 ID:i0dGkJfN0

>>779
THX!であります。
ヤマハは萌ッ子なんですねｗ

791 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:36:59 ID:IX+DyMDJi

各地にデカ目のサーキット作って欲しい。
出来れば公道走りたくない。

792 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:37:03 ID:08hTg1Bu0

ウルフの原2でいいから当時とほぼ同じ性能で出してくれないかな
安全性能は強化して良いから。

793 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:37:17 ID:vUbuR11L0

ホンダが優等生っていうイメージは昔からあるけど
実はかなり変態バイクをだしている

794 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:37:19 ID:sKlE7HPU0

>781
二人限定って時点で破綻してる。

家族が全員乗れない
荷物も積めない
病人積めない、送り迎えもできない
幼稚園の引き取り（布団付き）すらできない
移動中、雨風凌げない

非効率甚だしいだろ。
バイクで引っ越ししてみろっての。

例えば地方から出てきた単身の大学生が
とにもかくにもクルマってのは或る意味、必然だけど
バイクは要らない。

795 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:38:23 ID:LofK1nWu0

てか、駐禁とかの罰金って年間いくら位売り上げてんだろうな・・・？

796 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:39:07 ID:6jNmgIC80

>>767
ttp://dec.2chan.net/up2/src/fu7697.jpg
こんなのとか

797 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:39:35 ID:8HCxBVFW0

>>777
ウプス、それは俺も思った。
無料化したらかえって嬉しくない。。

たしかに追突は恐怖だね
完全専用レーンできないかな

798 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 04:39:50 ID:9BkuhxDX0

>>752でホルホルするのはかの国みたいですがホルホルしたくなります
で、かの国のバイク事情ですが

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

いろんな意味でホルホルしてます！

デイリン（いまでもクソメーカー、日本には代理店経由のみ？）
http://www.dmc.co.kr/eng/default.htm
http://www.geocities.jp/futai_daidou1/cpf/daelim_motor/DAELIM_LINEUP_2008/lineup2008a.htm

ヒョースン（ずいぶん前にスズキと仲直りしたそうです…日本法人設立のため？）
http://www.hsmc.jp/

びっくり！

799 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:40:59 ID:WWwN0jGb0

モンキーショップ早矢仕に行ったときの脱力感

800 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:41:10 ID:Tqf0Whb10

>>783
空冷エンジンはレブリミットを相当低くしないと現在の騒音規制をクリアできない
SRXは割と静かなエンジンだったけど、それでもクリアするのはかなり厳しい

801 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:41:12 ID:hPeFhbcq0

>>677
そこは設計”日本”だからしっかりしてるよ、まあ中国製だけど、でも軽くて良いバイクさぁ

802 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:41:39 ID:F+4lTCbi0

>>799
シャッター半分閉まってるしなw

803 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:42:09 ID:i0dGkJfN0

>>796
感謝感謝です。
ホンダはやっぱりメガネッ子ですねｗ

804 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:43:00 ID:p4kB5L3YO

キャツアイバンフグルービング
日本の道路は二輪車を排除しようとしている。
二輪にとっては上記の加工は危険極まりない。

805 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:43:25 ID:hPeFhbcq0

>>766
ホンダの屋根つきバイクのキャビーナ50とか90とかどうよ？

806 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:43:47 ID:xntTTi200

田舎暮らしならバイク選ぶんだがなぁ・・・

807 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:45:03 ID:VM9GgcYd0

>>774
その電車の動力はバイクｗｗｗ

808 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:45:20 ID:Tqf0Whb10

>>794
自動車の平均乗車人数は1.4人らしい
自動車は快適だけど無駄も多い

必要な時には自動車を使えばいいと思う

809 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:46:16 ID:IX+DyMDJi

>>806
田舎暮らしこそ車が居るだろ。買い溜めするのに積載能力いるし、雪降ったら乗れないからな。

810 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:46:23 ID:ABO9QWEP0

売れないって＾＾；
だって、まともな250や400作ってないじゃん
何？600になれば良いのがあるって？
貧乏な若もんに大型取らして維持費を払えって？？
ぐだぐだ言っとらんと250か400あたりで行けてるほっとなの出してくれよ。

811 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:46:55 ID:9RGe6zDY0

バイク買いたいし、金もあるけどアパートだと停めるところがなかなかないんだよな。駐輪所なら
あるけど高価なリッターバイクとかだと余裕でパクられそうだし。

市内に４輪駐車スペースがある貸しガレージがあったらなあ・・。天気のいい週末とかにくるまでガレージまで
乗って行って、そこでバイクに乗り換えてツーリングとかにいけるのに。
ホンダとかバイクメーカーは本気でバイクの売り上げ伸ばしたいなら格安の貸しガレージをチェーン展開しろや。

812 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:47:23 ID:sKlE7HPU0

>800
クルマだと昭和40年代に本田宗一郎が現実を直視して
第一線を退いたきっかけになった空冷エンジンを
未だに求める時点で、マジレスする価値ないと思う。

813 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:48:20 ID:hPeFhbcq0

>>794
都内なら車よりもバイクのほうが便利、特に郊外の大学に通学とかね
引越しなら業者にサービス料払って働いてもらったほうが効率いいだろうけど、
お金に余裕がないなら軽トラ（12時間で2500円）とかいうレンタカーが都内には多いからどうぞ

オススメレンタカーはワンズレンタカー
マツダロドスタ24時間レンタルで3150円

つぎは真似て作ったイツモレンタカー
ネットで利用すると初回割引で100円引き

814 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:50:01 ID:sKlE7HPU0

>808
普通の家庭は、わざわざ免許取って、二台持つ意味がないって事。

なんで残す事が前提なんだか・・・。要らない物は要らないんだよ。
普通に家庭持ってたら、バイクは個人の趣味でしかない事は嫌でも分かる。

まず自分以外の家人の役には全く立たないし、自分しか使えないし
自分ですら、利益を明示できない。

815 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:50:27 ID:JqGCBPT/0

>>811
>ホンダとかバイクメーカーは本気でバイクの売り上げ伸ばしたいなら格安の貸しガレージをチェーン展開しろや
仮にチェーン展開したところで、客が集らないのは目に見えている。
変な話、そこまでしてバイクに乗りたいって人は、物凄く少ないだろうから。
なら車買うって人の方が圧倒的に多いだろうからねえ。

816 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:51:18 ID:oQU/9f7yO

独身で孤独なら別だけど、家族がいたらバイクの優先順位は下がる
雨に濡れる、荷物積めない、友達を拾えない、不況なら4人乗り軽が売れるよ

817 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 04:51:58 ID:9BkuhxDX0

自分の妄想ですが
やはりトヨタがトヨモータース工業として
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1369339
スバルが富士重工業（ラビット）として、それぞれ戦前からの国策的な企業ですが
二輪で１９５０年代までに（とくにホンダ）敗北を喫したのがずっと尾を引いてるような…
トヨタが二輪をずっと手がけてカブを産んでたら、きっと二輪に関する
がんじがらめ法律の数々はもうちょっと無かったかもしれません
唯一の二輪では元官製企業のカワサキも結局メグロを吸収した上での今ですし
４輪の優遇っぷりを見るとトヨタの政治力は凄いですマジで

818 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:52:41 ID:8HCxBVFW0

＞814
そう考えると、昔はなんでバイク売れたんだろうな？

819 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:53:01 ID:bxTzJbrX0

まぁ、そのうち日本人の個人所有の交通手段は自転車と125ｃｃまでのバイクになるだろう。
その時には、日本車なんて高くて買えないかもしれないがｗｗ

820 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:53:08 ID:JqGCBPT/0

>>813
都内なら、バイクよりも自転車の方が便利。
キミの場合は都内云々じゃなく『大学への通学ならば』って事だよ。

821 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:53:42 ID:sC0k970E0

金八先生第２シーズン見てたらバイク乗りたくなった

822 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:53:58 ID:xntTTi200

>>809
実家に居た時はそれこそ自転車感覚で乗ってたからなー
雪降らないトコだったし

車の方が便利ってのもわかるけど、運転してる感覚はバイクの方が有ったなと思ってさ

823 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:53:59 ID:sKlE7HPU0

>813
大学の外に止める場所が無いのにか？

それと大学生は、大学生活を知らないで家を決めるから、
大抵、2年生に上がる頃に引っ越しを考える奴が少なくない。

レンタカー借りて引っ越すのも、自家用車で往復するのもクルマならでは。
バイクはその時点で荷役の道具では無くて、ただ荷物。

それとゼミの合宿の時は（運動部ではない）、クルマの場合が多い。
教授が荷物抱えて電車ってのは嫌がる。

だから自動車の免許を先に取る。

824 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:54:01 ID:PeJiAH2V0

>>818
一番売れた20年前ぐらいはとにかくバブルだったからなあ

825 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:54:14 ID:G69PfI1T0

なんか、死ぬイメージが強いよな。
車と接触事故起こしたら、確実に大怪我かあの世行きだからなｗ
便利だけど高リスクの危険な乗り物って感じだ。

826 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:54:32 ID:F+4lTCbi0

>>818
高校生が手軽に遊べるおもちゃだったからと思う｡

827 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:55:04 ID:IX+DyMDJi

>>814
車持ってて普段はかみさんが使って、自分は通勤にバイクという家庭も多いだろう。なにが言いたいの？
通勤に荷物なんて積まないし、燃費いいし、家族が車使えるし、車二台持つより断然いいけどどうよ。

828 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:55:10 ID:hdSonpOjO

まあ事故ったら間違いなく、大怪我か植物か死亡になりやすいからな

829 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:09 ID:BOlCmh/s0

>>824
バイクが一番売れたのはバブルが始まる5年も前だ

830 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:25 ID:sKlE7HPU0

>818
単純にクルマが高くて買えなかったから。

今、クルマの付加価値が下がってる以上に、その前の乗り物のバイクはもっと下がってる。
その前の自転車はもっともっと下がってる。

今、ベトナムだかのカブが、昭和30年代の日本の状態と同じ。
ベトナムだって豊かになれば、カブも見捨てられる。

中国のチャリンコ大国も然り。

831 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:25 ID:hPeFhbcq0

都内なら
>家族が全員乗れない
旅行を想定しているのならレンタカー
>荷物も積めない
買い物を想定しているのなら自転車（歩いて5分の距離にダイエー、10分の距離にまたダイエー、西友、イトヨありの俺）
>病人積めない、送り迎えもできない
救急車、送り迎えならレンタカでいんじゃない？
>幼稚園の引き取り（布団付き）すらできない
歩いて送り迎えできる距離、もしくは自転車で行く距離だから車いらない、または送迎バスがある
>移動中、雨風凌げない
これが気持ち良いんだ

832 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:35 ID:wQjxLuH40

バイクは儲からないから。
メーカーはむしろ自動車への社会シフトを歓迎していた

今は共倒れだが

833 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:40 ID:XpEjF7q20

海外で売ればいいんじゃない？
日本ではもう販売がのびないでしょ。
ﾊﾞｲｸって何がいいんだかよくわからんし、と思ってる若者が増えてるんでしょ。

もっともなことだと思う。俺も何がいいんだかよくわからん。

834 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:41 ID:5gQjV3SyO

>>810
減ってはいるが軽、自動二輪は、緩やかに減っている。全然売れて無い訳じゃない。
原付一種の激減が、二輪すべてが売れて無い様に報道されているだけ。

ま、小型普通二輪に魅力無いモデルばかりってのは同意だけどね。

835 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:56:48 ID:08hTg1Bu0

癖の有りそうで、面白そうなバイクが減っただけなんじゃ・・・
もう全部カブエンジンで、フレームと外装はチョイスで
組替えバイクを合弁で出せばいいじゃん。

836 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:57:03 ID:JqGCBPT/0

>>818
昔は駐車違反でキップ切られる事って滅多に無かったからね。
良くも悪くも、適当に駐車出来たバイクは便利（歩道に停めてても問題なかった時代）。
仮面ライダーやワイルドセブン、バリバリ伝説等のバイク系マンガも多かったし。

837 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:57:06 ID:wyfPDWPGO

>>810

＞売れないって＾＾；
＞だって、まともな250や400作ってないじゃん結論そこだよな。
そして400で一番売れてるCBでも大型と大して値段変わらんし。

838 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:58:16 ID:bxTzJbrX0

>>818
徒歩→自転車→バイク
リアカー→自転車+リアカー→バイク+リアカー
耕運機

車が手が届くものになるまでは、こうだったろ。

839 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:58:18 ID:GisKlSzo0

>>818
今の若者は携帯とかゲームに金かけるっつーか表で遊ばない、交友関係が狭い、とかかなぁ

840 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:59:02 ID:XpEjF7q20

漫画の影響はでかい。あるいは影響がでかいから漫画にしてたのかも
知れないが、昔はそういう相乗効果があったと思う。

今バイク漫画って滅多に見ない。絶滅危惧種だ。

841 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:59:14 ID:wQjxLuH40

原付一種で5年無違反なら、
簡単な講習で二種を与えるようにした方がいい。

普通免許に付属する原付免許も、
二種まで乗れるようにした方がいい。

諸外国ではそうなっているから、最も実用性の高い125ｃｃクラスが
充実している。
燃費も50と125ではほぼ変わらない、250になると悪化しだすが。
日本だけが50ｃｃに縛られている

842 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:59:17 ID:sKlE7HPU0

>827
カミさんがクルマ転がせるなら、普通に駅まで乗っけて電車で通わせるよ。

労災の関係で会社が認めなかったり、事故や遅延の責任の転嫁もできない。
従業員には安全に通勤する義務がある。

だから通勤経路を会社に提出するんだろ。

バイクの為に世の中がある訳じゃないんだよ。
わざわざ用途作るのは、手段が目的になってるアホのやる事。

普通の人は、自分の目的にあった手段を選ぶんだよ。だからバイクは選ばれない。

843 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:59:22 ID:ZMwAt/rv0

15年以上前から同じ250のオフ車に乗り続けてる。今、これが壊れたら
乗り換えたいと思うようなオフ車が全く無い。　大事に乗ろう。

844 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 04:59:44 ID:Tqf0Whb10

>>814
個人的にはバイクは便利だと思ってる
そう思わない人と話が噛み合わないのは仕方がない

二台持つのが負担に感じるかどうかの違いだとも思うが
それを強弁するつもりはない

一般家庭にとってバイクがメインにはなり得ないことは確かだ

845 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:00:08 ID:8HCxBVFW0

>>824
でも、またバブル再来してもきっと２輪は売れんだろ
なんか、社会的な成熟度とか深く関係してると思う

>事故ったら間違いなく、大怪我か植物か死亡になりやすい
といった考えが先に立つんだろうな

846 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 05:00:09 ID:9BkuhxDX0

>>818
１００キロ出る原チャリがバイトすれば買えましたからねえ…
わたしのカワサキＡＲ５０もヤマハＲＸ５０もホンダＭＢ－５も
がんばり１００キロ出ましたから…メーターなんちゃって１００キロとしても
８０は出てたんじゃないですか？体感では２００ってくらいの恐怖ですがｗ
２ストの廃止を境に若い子が消え始めた気がします
あとは３無い運動ですかね、これのおかげでバブル世代から団塊ジュニアの
二輪熱がおっさんになってから再燃するひとが多い皮肉もあるんですが
（乗れなかったから…）それすらないその下の世代は難しいですな
せいぜい車が買えるまでの繋ぎのビクスクってとこでしょう
あとはタダで大型免許が付いてきた世代が減り続けてるのも一因かと
あのひとたちのおかげで御神輿バイクや原二が売れてた部分もあるので

847 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:00:13 ID:2WnXsi/p0

>>814
当時はバイク本体が安かったからじゃね？
今はまともにラインナップがある1000ｃｃ以上の買うなら
普通に自動車買えるし、維持費も大して変わらない
何故この状況で敢えて不便で危険な二輪選ぶの？
てカンジ。
だからこそ何故250以下のラインナップを薄くするのか理解できないんだよな、
あそこが一番昨今の経済情勢や環境面でメリットあるのに、次々生産中止、自分で首絞めてるよな～
インジェクションってそんなに高いパーツなんかね

848 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:00:14 ID:PeJiAH2V0

バイクで出かけたくても停めるとこなきゃ出かけられないからな
都内なんて無理だろ

849 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:00:54 ID:oQU/9f7yO

>>818
昔は娯楽の選択肢が少なかった。バブル。給料が上がり続ける期待感があって消費してくれた

850 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:00:58 ID:bxTzJbrX0

>>843
部品取り車を確保しておくことをお勧めする。

851 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:01:04 ID:sKlE7HPU0

>839
見ず知らずの奴と会話は疎か、セックスまでできるんだから、
携帯を使った場合の交友関係は、昔よりもむしろ広がってるだろ。

852 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:01:04 ID:d+hEUwwD0

仮面ライダーだって電車乗って移動する時代だからな
売れなくて当然

853 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:01:48 ID:tzl5M4t/0

V125に前カゴ+後ろに60リットルの箱(鍵付)
積載能力
前カゴ：20L 3kg
足元：30L 15kg
ハンドル下ポケット：500mlペットボトル*2
メットイン：15L 10kg
後部座席：20L(ただし塊に限る) 15kg (ロープで縛る)
60Lボックス： 60L 10kg

フルで活用したことはないが、買い物力がすごいぜ

854 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:01:50 ID:XpEjF7q20

自分の若かった頃を思うと、昔はとにかくやることがなかった。

ドライブに行くとか、バイクで走るとか、酒を飲むとか
そのくらいしかなかった。本も面白いものは少なかったし、
ゲームなんか存在してない。

今はこれだけ面白いものがあるのに、バイクや車や酒飲みとか、
そういうレトロな遊びに金をかける人が減るのは当然だ。

855 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:02:04 ID:Klrdj3T30

売れてないけどバイクブームの頃より遙かにバイクが増えているという現実を認識できてる人と
減ったと勘違いしている人では話が噛み合わない。

856 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:02:07 ID:+cWICkgeO

すべて緑のおっさんが悪い

857 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:02:23 ID:IX+DyMDJi

>>842
あーいえば上祐www

858 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:03:47 ID:voqPJkYo0

業務使用以外の一人乗り自動車は「違法」にせねばなるまい・・・

859 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:03:55 ID:FuhjObqQ0

上野の●輪モータースの社長は何処に行ってしまったんだろう？

860 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:04:13 ID:XpEjF7q20

>>855
そうなの？出荷台数が年々減り続けてるのに、遥かに増えてるというのは
おかしくないか？

861 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:04:30 ID:sKlE7HPU0

>847
その分、給料も安かったけどね。
給料や物価比で云ったら、昔もバイクは安くはない。

ただクルマが今と違ってべらぼうに高かったから、バイクを買ってただけ。

だからクルマが買える様になったら、「バイクは卒業する」とか云って、離れて行った。

862 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:04:35 ID:tzl5M4t/0

>>859
潰れてバイク街消滅したんだっけ？

863 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:04:40 ID:MNprCaVT0

さんざんがいしゅつだと思うがこれからは三輪車のじ(ry

864 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:05:04 ID:wQjxLuH40

一人で自動車で移動とか、とても非合理だ
しかし気軽に乗れる50ｃｃは、近距離しか移動できない

125ｃｃクラスの原付二種免許を
とりやすく緩和すべきだ

865 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:05:33 ID:dPAAt7Nk0

医者や看護師だったら、バイクに乗りたくなくなる。
事故で下半身不随とか、バイクに多い。

バイクはＤＱＮの乗り物。
（バイク乗ってる人の半分ぐらいがＤＱＮ。残り半分も、かなり馬鹿）

866 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:05:36 ID:7EEJ0WQZ0

新車は軽く足に使うには高すぎる
駐禁取られやすくなったし、雨風に弱いしで厳しいよな

867 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:06:11 ID:9RGe6zDY0

バイクはくるまと違って体全体の重心移動で操る。乗ってるっていうより一緒に飛んでるって言う感じ。
生活の便利さとかじゃなくてフィーリングで惹きつけてくれる乗り物。体全体に風と疾走感を感じたい
ひとがくるまよりバイクを選ぶと思う。便利さ・・とか家族が・・とか関係ない。

868 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:06:40 ID:h7gGZfdL0

>>860
新しいのが出荷されても、同時に古いのは廃車にならないでしょ…。

869 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:06:52 ID:sKlE7HPU0

>857
会社が通勤経路と、通勤手段を何故把握するか分かってないのは、
まともな会社に勤めた事がない証左。

わざわざ着替え持って、雨が降ろうとバイクで通勤させる事を
認める会社ばかりじゃない現実を無視するような「現実が見られない」馬鹿よりはマシだよ。

870 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:07:16 ID:6JnQqT8b0

冬場寒すぎて乗ってられません

871 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:07:18 ID:gZ+8af4b0

バイクなんて
ダサいから乗りたくない

872 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:07:18 ID:DgQ+cF7D0

いまどき高性能なＳＳなんかに乗ってるのは
時代の潮流から取り残された痛いオッサンと
ヲタクだけだし、
このスレに粘着して
ひたすらバカスク死ねを連呼するような
キチガイアンチビクスク派が多いからな

要するにバイクに乗ってる人間がキモい
奴らばかりだから若者がバイクに関心を
示さないんだよ
バイクそのものに罪は無い

873 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:07:22 ID:sC0k970E0

良くも悪くもパソコンの発達。全てはこれが原因だな

874 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:07:30 ID:wQjxLuH40

バイクを趣味の物にしてしまった人たちが元凶

実用性あふれる乗り物なのに

875 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:08:35 ID:Jp/liQ5z0

関東直下型地震が起きれば
走りやすい道路に再生できるよ

876 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:09:11 ID:IX+DyMDJi

>>869
はいはいw

877 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:09:28 ID:tzl5M4t/0

>>864
それはない。
エンジン付きはすべて教習させるべきだと思うね。
特に2輪は4輪より交通弱者だし。
50ccが事故りやすい理由の一因がそれで、あとは法定速度に見合った制動力のブレーキなのに
フルスロットルで走り続けて弱めることをしないのが多いから。

878 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:09:31 ID:sC0k970E0

>>865
意外と医師にハーレー乗りやＢＭＷ乗りが多い。
それにストレス溜まるからタバコも酒もやりまくりだよ。

879 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:09:36 ID:dPAAt7Nk0

年収が低いと、バイク乗車率が高い・・・・かなり相関する。因果関係も明白。

880 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:02 ID:GisKlSzo0

>>879
むしろ両極端だと思うぞ。

881 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:04 ID:Klrdj3T30

>>860
重複になるけど、もう一度貼っておきますね。

自動二輪車の保有台数
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf168833.gif

ソース：社団法人全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2hoyuu.htm

882 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:11 ID:F+4lTCbi0

>>879
自転車だとシンクロ率がさらに増加するな｡

883 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:34 ID:sKlE7HPU0

>860
所謂、「従来のバイク乗りが否定するバイク乗りが乗ってるバイク」は増えてるよ。

昔TW、今ビクスク。それとリトルカブ枠。
だからグラストラッカーとかの「とってつけた様な」カスバイクと罵るバイクは残る。

この客層の琴線に触れない旧態依然のバイクはメーカーは出さない。
でも自称バイク好きは、旧態依然のバイクを欲しがるし、文句しか言わない。

ヲタ商売やって栄えたメーカーなんて数えるほどしかないのに
それを商売で飯喰ってるメーカーに強要する馬鹿。

884 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:37 ID:tzl5M4t/0

>>870
・防寒ハンドルカバー+グリップヒーター
・シートヒーター
・風防
街乗りならこれで結構暖かい。

885 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:11:44 ID:NKer2GqO0

ひところは、自転車ならｶｺｲｲみたいな感じだったけど、
最近じゃ、自転車までがｷﾓｲだもんな。多分、衣装の
せいだろうけど。
個人が使う乗り物の時代は終わったってことか。

886 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:13:30 ID:XpEjF7q20

自転車→バイク→車の順番だったのだろう。

とうとう車まで売れなくなったのだから、バイクがもっと
売れないのは当然。

車の次は何かと思ってたら、電車（都市部のみ）とか
意外なことになってた。

一周したな。何十年かたつと、またバイクの時代が来る。

887 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:13:36 ID:wQjxLuH40

日本人の過剰な安全主義が
バイクの自由を奪ってしまった
50ｃｃで30ｋｍ規制なんてしてるのは日本だけ

そして不合理な車での一人移動が増えた

欧州では車の免許の付録に125ｃｃまで乗れる免許がついてくる

公道でパワーの無い50ｃｃを走らすことの方が
危険だと言うことがわからないらしい

ごく一部のDQNに基準をあわせてしまっている

888 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:13:56 ID:7EEJ0WQZ0

価格を下げ続ける努力を怠ったからだと思うわ
リスクの高い乗り物だけど、だからって趣味の金出す人だけ
相手にしてたらそりゃ先細りになるよ

889 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:15:24 ID:V9wCU54B0

バイクなんておばさんのスクーター、じいさんのツーリング、珍走団の乗り物

890 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:15:30 ID:sKlE7HPU0

>885
ママチャリは完全にゴミに近い下駄だし、
高いロードバイクは舗装が良い都内でしか乗れない。
ツールドフランスの真似事をするのも道を選ぶって事だな。

原付が売り上げ台数トップ、次がビクスクってのは
市民が乗るバイクの進化としては、至極まっとうだと思う。

891 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:15:42 ID:vUbuR11L0

バイクで転んだら自分が怪我
車が人轢いたら相手が怪我
どっちもやだな

892 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:15:43 ID:eR9+6j3g0

取り合えず、シルバー共を見たら阻止してやるぜ。

俺がシルバーになったら奴らに一日中張り付いてやる。
あと、ねずみ取りやってるずっと手前で旗を振るってのも老後にはやりたい。

893 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:15:54 ID:2WnXsi/p0

>>883
ヲタ商売に没頭して革命起こした会社を一社だけ知ってる
東京マルイ
ここまじですごいよな～
JACとMGC潰しちゃったんだもん
二輪界で言えば、ベンチャーのわけわからん会社がホンダとカワサキ潰した

894 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:17:07 ID:IX+DyMDJi

>>887
30km規制がないと原2が売れないからじゃね？

895 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:18:08 ID:P7bN+Nj70

原付の30km規制とかホント馬鹿げてる

896 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:18:17 ID:MqAwsFY60

>>893
JAC=HONDA
MGC=kwsk?
逆だろ。

897 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:18:53 ID:ajEqZjHJO

>>217
サムライダー乙

898 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:19:21 ID:h7gGZfdL0

>>887
交通ルールやマナーを守る気がないヤツにパワーのあるバイクを与えた方が危ないよ。
パワーがないと危ないと思うのであれば、免許を取ればいい。
免許を取るのが面倒だっていうヤツを甘やかす必要なんてないでしょ。

899 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:19:46 ID:tzl5M4t/0

バイクの場合、車と違って、メンテナンスして10年以上乗る人が多いのも売れ行きが伸びない理由だと思うな。

900 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:20:05 ID:vUbuR11L0

原付の30km制限はかなーり昔、まだチャリンコにおまけ程度のエンジンがついてるだけの頃の法律じゃないの？
その頃から変わってないから、おかしなことになってる。ってじっちゃんが言ってた

901 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:20:06 ID:srNkE8D30

なんでこのスレ伸びるの？
寝そびれてしまったわ。ま、盆休みだけど。

902 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 05:20:13 ID:9BkuhxDX0

>>885
ネットやり過ぎですよ？
皆さん自分のしたい趣味を楽しんでるじゃないですか
趣味の栄枯盛衰はいまに始まったことじゃなし
Ｕコン、ハム、切手コイン、ボードＳＬＧ、ラジコン、Ｎゲージ、
テーブルトーク、エアガン、一般パソゲー
みな細々とやっとります
趣味の細分化の波が二輪にもやってきたということです
いや全部そうなってるんじゃないですか？車も田舎の実用以外では
スポーツカー含めマニアの乗り物です、まともなスポーツカーなんて
国産に限れば数えるほどしか出てませんよ？
ほとんど物置のような車ばかりです、二輪もスクーターとカブです
本来の実用としては残り、趣味としては細分化してマスではなくなる
歌も、映画も、エロビデオも、そしてゲームもいまやそう
趣味を共通のコモンセンスとして語る時代はもう終わったんでしょうね
この２ちゃんだって、専門板や趣味板はきちんと「熱い」ですから…

903 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:20:50 ID:2WnXsi/p0

>>896
MGCがホンダ
JACがカワサキてカンジ
両社が隆盛を誇ってた頃
東京マルイは1900円コッキングガンが主力の
駄菓子屋オモチャ専業メーカてイメージしかなかったよ

904 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:20:59 ID:sKlE7HPU0

>893
バイクに限らず、ファッションで使ってる奴が一番金払い良いし、無茶言わないからね。
連中の拘りは、「それであること」であって、金が掛かる割に数捌けない性能だの何だので文句言わないし。

だからビクスク乗ってる連中の価値観にメーカーが合わせる方が、
サードパーティも含めて市場は膨らむわな。

905 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:21:06 ID:Klrdj3T30

>>898
それは同意だなあ。

906 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:22:00 ID:oQU/9f7yO

>>854
娯楽の無い時代の遊びの王道は飲む・打つ・買う
酒飲むか、徹夜でギャンブルするか、セックスしまくるか
今は娯楽の選択肢が増えたな。車やバイクは単なる移動手段

907 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:22:12 ID:wQjxLuH40

>>898 それが行き過ぎた安全主義で
自動車への過剰なシフトを起こしている原因だ

908 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:23:30 ID:bb/wsSKo0

カプセルタイプで雨風をしのげる二輪を売れよ、250くらいの。
一人者でちょっと旅とかしたいみたいな連中に売れるだろ。
車は買えない・駐車場がないとかいうヤツでも二輪なら何とかなるし。

909 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:23:39 ID:CxOSaGw90

普通のスクーター型以外のバイクにもメットインを付けろ。
バイクなんてメットインがなければただの高いおもちゃだよ。
今時不況で誰が買うんだ。

910 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:24:00 ID:Au8DfwMC0

安パイのホンダ
男のカワサキ
変態のスズキ
ヤマハは……なんだっけ？

911 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:24:38 ID:MqAwsFY60

>>903
作るモデルガンシリーズのプラ質の悪さには閉口したが、
1911の素晴らしいプロポーションに気付いた者は、
「ここはきっと何かやる」と気付いていたはず。

いや、ガンガルを展開した時点で大化けすることを（ry

912 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:24:43 ID:eR9+6j3g0

リコーダー

913 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:24:47 ID:GisKlSzo0

バイク全盛の頃はロードレーサータイプの自転車も流行ってたな。
車も個性があった。

今は車でも単なる移動手段であって実益（燃費、室内、積載の大きさ）
重視？のワゴンとかばっか。もしくは所有しない。

ドライブ、ツーリングを楽しむ時代じゃないんだろうな。

914 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:24:59 ID:XpEjF7q20

>>902
まあ、そういうことだな。

俺の若い頃はとりあえず車買ってドライブと言うのが
まあまあ常識として通用したような感じ。

それが豊かになったらいろいろ細分化するのはあたりまえだ。
俺も昔をよく思い出してみれば、ドライブが楽しくて楽しくて
しょうがないというわけではなく、そういうことでもしないと暇つぶしが
できないという方が大きかった。

俺の若い頃に２ｃｈだのゲームはじめ今のような多様な遊び道具が
あったら車やバイクには乗らなかったかもしれない。

今の若者は恵まれているなあ。

915 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:25:58 ID:LofK1nWu0

てか、車用の駐車場に駐車するようにしたら良いんじゃね？

一方的に締め出されてんだから、逆に堂々と車用のところに止めてやればいいんだよ。

916 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:26:24 ID:wtBMlxsN0

東京マルイはラジコンやってたのがいまの地位を築いたのかもね。
いまじゃ、東京マルイかそれ以外かになっちゃったもんね。
ある意味パワー調整がしやすいし、エコを先取りした企業でもある。

917 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:26:51 ID:vTCU9zMPO

機械仕掛けの地下駐輪施設をバイク用に作ったら良いんじゃね
盗難防止になるし景観保護にも役立ちそう
まぁ、ようつべで施設見ただけの田舎民の浅知恵なんだけどさ

918 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:27:57 ID:F+4lTCbi0

たしかにラジオしかない時代とテレビやインターネットやゲームができる時代と
比べたら確実に分散するよな｡

919 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:28:14 ID:lWl24Evj0

>>885
はやっているせいでピザも増えたからな。
走り込んで体絞るのが自転車乗りの基本だからな。
そういえば、バイクのピザ率もかなり異常だが。
さてそろそろ朝練行くか。

920 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:28:18 ID:h7gGZfdL0

>>907
無茶苦茶な運転の原付乗りをさんざん見てきたので、
ちっとも行き過ぎてるとは思わないな。

免許なんざ誰でも取れるのに、
免許を取りにいかずに大きいのに乗りたいだけでしょ？

921 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:30:39 ID:rctGMQqnO

よし、この機に自動二輪全廃だ

922 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:30:47 ID:wQjxLuH40

50ｃｃは速度が遅いから危険なんだよ
端をちょろちょろ走らず、
車の流れに乗れるバイクを普及させたほうがいい

923 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:30:48 ID:eR9+6j3g0

そもそも普通免許のおまけで原付に乗れるってのがおかしい。

924 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:32:53 ID:GisKlSzo0

何か「しゃべり場」のような語り合い。大部分のレスがちゃんと考え、意見してるなぁ…

925 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 05:33:18 ID:9BkuhxDX0

>>914
その通りだと思います。
バイクでみんなと知らない場所に出かけるしか手段が無かったんです。
テレビは自分の部屋に置いてもらえないからラジオを聞くしかなくて
高い金出してトリオのチューナー買ってレコードいっぱい買えないから
エアチェックしてアカイのオーディオタイマーとテープデッキで録音してたんです
ゲームセンターのゲームみたいなの家でもやりたいから何十万もする
Ｘ－１買ってゼビウスやったんです、カセットテープで十分以上もロードして
そんなゲームすらないころは安いモデルガン買って打ち合ったし知らないひとと
お話をいっぱいしたいから免許取って基地局立ててハムでおしゃべりしたんです
アニメの絵が見たいから高いアニメ誌を何誌も買ったし調べ物には何十万もする
重い重い百科事典をブックローンで買ったんです、そんな時代でしたよ１９８０年代までは
１９９０年代中盤にインターネットが一気に普及した
そしてあるひとにとっては細分化し、あるひとにとっては終わったんですね
若い子は好きなことをすればいいと思います、ほんと恵まれてます

926 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:33:49 ID:SOUc+3nO0

特に、いまどき原チャリに乗ってますとかいうやつは笑える。昭和40年代かとｗ

927 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:33:58 ID:dNpiw6PA0

ま、バイクなんて完全に趣味だよな
実用性ほとんど無いだろ

928 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:02 ID:2WnXsi/p0

>>916
でもオレは永遠のスーパー9使いなんだぜｗ

18年前ほどに郵政バイトして改造費に10万かけたおれの9は、APS2に一度も負けたことねぇｗ
二輪と全く関係ないがｗ

929 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:15 ID:tstCtECP0

この問題の根本は
　駐車取締りの民間委託にあるんだよ
　　　郵政民営化が新しい天下り先を生んだんだよ
　　　　　国士気取りで変な政党に投票した
　　　　　　おまえらが悪いんだよｗｗｗｗｗｗｗ

930 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:21 ID:wQjxLuH40

このスレにおっさんが多いという事はわかった

931 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:52 ID:bb/wsSKo0

免許も取り締りも罰金も、警察の利権になってるからなあ。
免許取得が簡単になるなんて絶対にあり得ない。人口減だからむしろ教習料金の値上げすら目論んでそうだ・・・
反則金収入もあらかじめ予算化されて予定されてるから取り締りが厳しくなることはあっても緩くなることはない。

運転なんて慣れの問題だから、教習所でアクロバティックな操作をできなくても問題ないんだけどなあ。

932 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:58 ID:jvAPRRLH0

>>920
それを教育で修正するのが健全な社会
規制で縛るのはお子様の社会。

まっとうな奴ほど損をするアホ社会の出来上がり。

933 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:34:58 ID:XiEeOHPk0

信号停車中にエンジンふかしまくってるのは
常にまわしてないと止まっちゃうから？

934 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:35:56 ID:h7gGZfdL0

>>922
実際には、端をちょろちょろ走らずに、真ん中に寄って常に目一杯で走る上に
ちょっとクルマの流れが悪いと必死になってすり抜けようとするから危ないんだよ。

935 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:36:01 ID:eR9+6j3g0

遊星民営化で郵便集荷や配達の車までカメムシシルバーにやられとる。

936 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:36:33 ID:JjhgmAbyO

国民が二輪やツーリングを趣味として楽しむ余力がないんだよ
いかに政権交代が必要かわかる

937 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:36:38 ID:tstCtECP0

おまえらは「売上げ」でしかないんだよｗｗｗｗ

938 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:37:35 ID:LsDdI7AB0

バイクそのものが前時代的な乗り物だからなあ。
かっこつけて乗っている人も居るけど、
すれ違う車の中から失笑の指を指されていることに
本人は気づいているのかな？

939 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:38:18 ID:H4IWYF2a0

駐輪場が無くても自転車が売れる謎

940 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:38:30 ID:vUbuR11L0

>>935
カメムシシルバーか、うちらの仲間内ではミドジィって呼んでる

941 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:39:07 ID:GisKlSzo0

>>919
俺もそろそろ朝錬に行くぜ！

942 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:39:49 ID:TAp+R4fU0

125cc以上に乗れば分かるが、50ccは30km以上で走るにはいろいろなところが貧弱すぎる。

943 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:40:00 ID:Klrdj3T30

>907
車両全体の保有台数は２年前に減少に転じましたが
自動二輪は今でも増加中ですよ。
自動車への過剰なシフトというのはどの辺が根拠なんですか？

944 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:40:23 ID:dVz2i/gi0

>>932
>それを教育で修正するのが健全な社会
>規制で縛るのはお子様の社会。

人間のレベルには差があるということを無視した宗教だな。
君みたいな聞き分けの良い子ばかりで社会が構成されてるわけじゃないんだよ。

945 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 05:40:26 ID:9BkuhxDX0

>>933
スク＆デカスク（ただのバカか整備不良でかぶってる）
中型＆大型ＭＴ（まだＥｇがあったまってなくて落ちるか整備不良でかぶってる
珍車はただのバカ）
旧車（まだＥｇがあったまってなくて落ちるか整備不良でかぶってるか旧車會のバカか
アイドリング中はふかし続けるしかすべがない車両）←カワサキのマッハなんかこれｗ

946 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:41:47 ID:wQjxLuH40

60ｋｍ基準の公道に、30ｋｍ制限の原付を並存させている
この問題が長い間、解消されていない

現状のルールに従えば
道路の端を30ｋｍで走る原付を、60ｋｍ追い越すという
危険な道路状況を出現させている

まずはこの矛盾を解消することだ

947 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:42:58 ID:Qe8jDg/X0

バイクを実用品としか捉えていない書き込みが多くてびっくりした。
そりゃゲンチャリやスクーターはそうだろうけど・・・。

948 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:43:16 ID:2GLqMHSy0

ピーク時の1割強・・・・終わってんな('A`)

949 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:43:56 ID:HyigcOp10

オールドタイプの時代は終わったのさ
プリウスでリッター30km高速は千円で乗り放題
バイクのこすとパフォーマンスなん何もない
危険なだけの乗り物、車体も大型化で渋滞のすり抜けも難しいし

950 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:44:02 ID:zmzn4OI00

バイク乗りは　警察のいいかもだから。

951 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:45:24 ID:Klrdj3T30

>>946
原動機の付いていない自転車も車道を走る決まりですよ？

952 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:07 ID:3wIvmjXL0

電車に(も)乗る仮面ライダーは一昨年だったかの電王な
いちおう専用バイクもあって、電車ってのはそのバイクごしに運転したりする
説明面倒なので細かい事は書かないが

当たり前だが「ライダーじゃねーじゃんｗ」と言われて、当時は
「仮面ライナー」「誰が上手い事」とか言われてた

どちらにせよ平成ライダーはほとんどバイクアクションはしないよ
ほぼ移動手段ってだけ

953 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:21 ID:oQU/9f7yO

一台目の車も所有しない、免許すら取らないなんて人もいるのにバイクは売れんわな

954 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:21 ID:wQjxLuH40

バイクを趣味の物にしてしまったのも
衰退の要因の一つだな

ワゴンタイプの普及、スポーツカーなどの衰退と同じで
実用性が重んじられる時代だ

955 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:30 ID:OX5FUp9W0

>>949
新聞配達も郵便配達も出前もプリウスですべきだよな。

956 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:31 ID:jvAPRRLH0

>>944
誰も天才になれって話じゃない。
子供時代から乗り物に乗せて教えればいいだけ。

つーか規制しろって方が宗教にしか思えんが。

957 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:46:38 ID:wFzT1hnb0

2st原付2種に乗ってるが、新車の値段が値上がりしたので
買い換えすらできない
排ガス規制対応という名目で便乗値上げされてるからね

958 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:47:10 ID:SWZzDJZ20

ちょっとした移動ならアシスト付き自転車が最強だからなあ
ツーリングも暑いし寒いしでなあ

959 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:47:16 ID:Bg5YJpSe0

HONDA　CB400
KAWASAKI　FX400
YAMAHA　RZ350
ナツカシス

960 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:47:28 ID:eR9+6j3g0

遊星ってウルトラセブン永久欠番かよ！ったく誤変換はいけねえや。

961 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:48:00 ID:q89KB4Yy0

今の１０倍も走ってたようには思わんがなあ

962 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:48:26 ID:h7gGZfdL0

>>951
彼は都合の悪いレスを無視して、一人で突っ走り始めた模様だわｗ

963 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:52:23 ID:dVz2i/gi0

>>956
ライテクの話じゃなくて、人間性とか
民度の問題なんだけど。

最大限教育はする。
最小限規制はする。

どちらか一つという排他的な選択ではないのだが。

964 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:52:29 ID:aA8QUCyHO

ヤマハのRX-250に乗っていました！

今ママチャリですよ…♪

965 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:53:30 ID:q89KB4Yy0

都会の渋滞には最強なんだが

966 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:54:18 ID:vUbuR11L0

>>962
なんか>>951が間違ったこと言ってるのか？

967 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:54:47 ID:pcidQuXgO

近場ならバイクよりアシスト自転車が良いと自転車奨められるからなあ。

968 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:55:02 ID:hDfJpEHJ0

最近のバイクは無駄に高いからな
中型でも軽自動車に手が届くような値段で売ってるし。

969 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:55:56 ID:aA8QUCyHO

>>964
あ、間違えた
RZ-250だった。

970 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:56:06 ID:h7gGZfdL0

>>963
言いたいことをわかりやすく代弁してもらってるような感覚だわー。
なんだかスッキリする。どうもありがとう。

971 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:56:22 ID:M8OK/+8sO

>>964
チャンバーつけてたの♪
ﾊﾟﾗﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ♪

972 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:57:26 ID:kb/g63m/0

>>830
なるほど、、
するとこの先は日本は逆にカブがガンガン売れる時代が来るかもな。

敵はインド製の激安車だｗ

973 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:58:31 ID:eR9+6j3g0

都市部ではアドレス最強伝説があったのに・・・

974 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:58:49 ID:A9Q3Fz8R0

車より騒音が酷いから
バイク乗りはご近所から恨まれてるよ
走るたびに罪を重ねています

975 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 05:59:13 ID:aA8QUCyHO

>>971
純正品のみよ…♪
やはりヨーロピアンでしょ。

976 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:00:33 ID:2wc7toOwO

おとなしく諦めろ

977 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:00:59 ID:h7gGZfdL0

>>966
あはは、逆だよ。　951が正しく問いかけてる相手のことを書いたんだよｗ

978 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 06:01:01 ID:9BkuhxDX0

>>954
でもね、誰にも実用性だけじゃない趣味性のものってひとつはあると思うんです。
そりゃiPodで聞けるしパソコンで聞けちゃうけどピュアオーディオではその
単なる聞く行為を何十万何百万かけてやってるひとがいます。
魚なんか釣らなくても新鮮な高級魚が買えるのにわざわざ何十万何百万かけて
自分で釣りをするひともいます。ポータブルタイプどころか携帯でもできるゲームを
大画面プラズマでやるひともいればパソコンで大金払ってネットゲームにはまるひともいます。
時計なんてダイソー１００円で十分なのに何十万何百万、いやトゥールビヨンなんて
複雑で扱い辛いシロモノで時を見、収集するひともいればデジカメで撮れるものを
味があるってだけのライカの銀塩でとって毎回高い金で現像するひともいます。
モデルガンやラジコンや鉄道模型やプラモデルなんぞに至ってはすべてが日常に
「無くても構わないもの」ですが無くては困るひとにとっては必要なものとして
細々と続いています。趣味とはそういうものでいまも昔も変わりません。
ただそれらの選択肢が豊かになったおかげで増え、細分化したせいでマスとしては
機能しなくなった、各世代のコモンセンスとして語り合う物では無くなっただけです

979 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:02:01 ID:NQKCmUZqO

バイクは趣味だよ

高い八は

980 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:03:22 ID:wFzT1hnb0

>>973
V100もV125にカモられます
俺のV100は3ケタまで速度出るんだけど、
V125に相手にされない

排ガス規制前まではV125も安かったんだけどなぁ

981 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:03:54 ID:4J5lWigxO

実用性だよ

982 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:04:10 ID:tstCtECP0

ハーレーは麻薬

983 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:05:01 ID:NKer2GqO0

軍隊で鍛えた俺様が、ガキに負けるかw。
って言いながら、RZ350でガキ供をぶっちぎって
いた70過ぎの爺さんがいたころが懐かしい。

984 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:06:13 ID:F1Nu3bY3O

ヤマハ大丈夫か？

985 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:06:35 ID:rctGMQqnO

>>979
趣味に公道を開放する必要はないな
趣味で公道走らせるなら課税強化しろ

986 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:07:58 ID:wQjxLuH40

バイクも市場が縮小して
日本で生産中止の物が増えて選択肢が狭くなり
趣味性のバイクは輸入に頼る比率が高くなったな

987 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:08:12 ID:4J5lWigxO

んだ

988 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:08:37 ID:OX5FUp9W0

>>983
さすがに時代があわんだろが

989 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 06:10:40 ID:9BkuhxDX0

>>986
まあそれでも日本の二輪が現地生産で儲かってるからいいんですけどね
もはや日本市場は見捨てられてますし
リッターツアラーやリッタースポーツ、大型アメリカン＆小型アメリカン、
原二スポーツは逆車ばっかりですから
ヨーロッパやアメリカや東南アジアでは日本で絶版になった車体や
夢のようなスーパーバイクが
日本メーカーの現地法人から出てますからねえ…

990 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:13:24 ID:8HCxBVFW0

最近、アシスト付き自転車の馬力が２倍になったってWBSでいってたな
実用だけでいったら、もうバイクはいらんな、、

でもバイクは実用だけではないのよ
屋根つきだったら乗るなんつー考えは俺には皆無ね

991 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:14:04 ID:EKXwRCqh0

普段バイクしか乗らないけど
レンタカーでフィットを借りたら乗用車のほうが燃費が良くてﾜﾗﾀｗ

992 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:16:02 ID:8HCxBVFW0

>>991
マジでｗエコカーすげえなあ

993 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:16:16 ID:NKer2GqO0

>>988
RZ350発売が1981年。その爺さんは、その年70歳だった。
俺は、その年17歳。爺さんにカモられてたガキの一人。

994 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:17:08 ID:bxTzJbrX0

>>991
車両代金、維持費、製作工程における環境負荷
燃費のみで語るのは、ナンセンスでは？

995 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:17:51 ID:I9e0ELcFO

売れない原因はメーカー側の盗難防止対策の不備だろ？
バイク持ってたが盗まれてその後買ってない知り合いが５人ほどいる。

996 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:19:05 ID:0V68z/yq0

＞06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、バイク離れに拍車を掛けた。

いやこれが最大の原因だろ。
車と同じ法律なのに駐車場が無いんじゃ乗る意味がない。

自動車一台分払うからと言っても、簡単にゲートを迂回出来るバイクは
有料駐車場に入れてもらえないしな。

バイクはもう二度と売れないと思う。

997 ：２００８年までの日本車のレース記録：2009/08/14(金) 06:19:16 ID:9BkuhxDX0

>>984
レースも強いし超元気ですｗ

１９００ｃｃのＸＶ１９００も、１７００ｃｃのＭＴ－０１も
新型Ｖ－ＭＡＸも逆車なら買えます

http://www.presto-corp.jp/lineups/index.php

割高な逆輸入価格で日本車を日本人が買う不思議な状態ですが

998 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:20:01 ID:m65A92NWO

なーんか良いバイク少なくなったもんな。
やっぱり250がもう少し活発にならないと。実用的で、おもしろいバイクないもんかな…。VTZとかZZRは本当に好きだった。

リッターバイクは趣味過ぎる。今流行ってるけど…面白みにも欠ける。ってかリターンライダー達なんなの？もー運動神経衰えてるんだから無理してリッター乗るなよ。ハーレーで集団暴走するなおっさん。
昭和世代のアホ達のせいでバイクは人気がないんだよ。老害だわ。大人なら大人しく乗れ。

999 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:20:37 ID:iMiHN9XX0

シルバーウイング600最高！！（旧型）

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/08/14(金) 06:21:13 ID:bxTzJbrX0

>>999
ハンドルが取れる

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