【バイク】二輪が売れない…ピーク時の１割強 小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★２

趣味としても実用品としてもバイクは微妙になっちゃったからな。
ウェアにまともなデザインの物は無いし、天候の影響強すぎるし
新車も似たようなデザインしかないし。

車と一緒で使う楽しみよりも、所持して乗り続けるストレスの方が大きくなってきてるし
今の子なら50万出して新車買う位なら、パソコン一式と次世代ゲーム機やら
ちょっとした服や靴やバッグを買うわな。

バイクは危険だし、ちょろちょろ邪魔だから無くなってオケ

>>939
ID真っ赤にして欠陥都市で飼われてんの自慢すんなキチガイ

>>950
其れしたらもっとバイクのパイが狭くなるだろうね。

>>886
125ccまでならアリだと思う

>>945
別に。昨日も違法駐車してるバイクを通報して、
黄色い紙貼られているの見て幸せな気分になったよｗ

>943
東京は帰宅時になれば歩行者も多いし、
二車線以上の道路は無理に専用レーン化しまくって
中途半端な道が多いから、
先読みして先にレーン移っておかないと
割り込みとか神経使うハメになる＝事故の元。

だから分かってる奴ほど、先読みしてるのに全部台無し。
所謂○○街道と呼ばれてる道は全部バイクが鬱陶しい。

バイクは元々海外の販売が主流なんで、トヨタ車が海外で売れなくなった時点で
この展開は読めてた

>>854
誠に正論だと思います。頭の悪い私を代弁してくれて�d

このご時勢、二輪に乗ってりゃなにをやっても違法だなんだと叩かれる。
もう、よほど金の余ってる連中しか乗れなくなった。

まぁたしかに都心のバイクのすり抜け動画とか見てると、
地方の同じバイク乗りからしてみても、狂ってるとしか思えない
運転してるみたいだねぇ。
地方生まれの地方育ち地方在住でホントに良かったばい。

>>950
そんな選民意識が馬鹿を量産したんだが。

バイクだけを狙った取締りが多すぎるのが原因だろ

都内だとあんな便利な物は無いんだが、駐車できなくなったんで引っ越したよ

あんなのコケたら人生終わりじゃん…(´･ω･`)

今日銚子走ってきたけど、結構バイクいたな
でも10代くらいの連中はみんなビグスクor先輩から買った珍走バイク
よくもまぁあんなの動くなぁ、ってくらい古いヤツ
スポーツタイプ乗ってるのはオッサンばっかりだったｗ（俺含む）

>>950
一発試験の鬼っぷりは異常だけど、あれだけにすると免許持てる奴が大幅に減るぞｗ

まぁ、バイクのいい所は走りもそれぞれだし、ジャンルもそれぞれだからどれがいいとか言うのは野暮ってもんだ。

いい所と言えば、いい仲間に出会えた事かな。

電動自転車が便利すぎる

自転車もオートバイも、悪質なヤツがひどすぎて尚かつ目立つんだよねー

全車種共用のサイドカー販売しろよ。
40手前になって金だけ貯まっていってすることないんだよ。
複数台所有はちょっと嫌いなんでな。

バイク関係に消費したくても、もう買うのがないんだよ。

次スレどうぞ^-^

【バイク】二輪が売れない…ピーク時の１割強 小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250181803/l50

普通免許で400ｃｃまでは極端すぎて非現実的だが、
原付二種（125ｃｃ以下）は認めても良いと思う。
そうすればもう少しランナップも増えるんじゃね？

高い。それに尽きる。１０万で軽の中古でけっこうなヤツが買えるのにカブが２５万とか、
誰が買うそんなバイク。

生身の体を露出させての高速走行はあまりに危険すぎる

自転車がほんと多くなったね＠都内
自力エンジンの性能にもよるけど半径20ｋｍ圏内ならあまり時間が変わらない・・・
どうなることやら・・・

>>971
僕のパパになってください

土曜の深夜にTSUTAYAの前に路駐している4輪ウザイです。

>>928
「なら」の意味がわからんｗ
「ボクちゃんが理論に理論で反論できなかったから」てこと？

>>968 俺の知り合いの喫煙者が、それと同じこと言ってたよ

>>959
別に今売れなくなったわけじゃなくて
ピーク時からずっと右肩下がりで
今の状況に至ってるから読める以前の話。

ＳＳ乗ってるヤツってガキかと思ってたら
３０過ぎたおっさんが結構いたりする。
年齢を考えろよと思った。
高速のサービスエリアでの感想です。

>>971
イサキも大量だぞ〜

>967
昔はそれでも台数多かったんだから、それで充分。

大型バイク乗りが最後の砦だったのに、
大型乗ってるくせに中型以下の腕のライダーが増えた。

バイクの値段が高過ぎだｙ

原付の時速３０�`と二段階右折、改正してください。

>>973
原付も変な動きする奴居るから其れは反対だな。
教習所で習ったことのない原付って明らかに変な動きするだろ。
あと、車乗ったことない奴の原付もそうかな。

やっぱりいろんなものに乗らんと其々の特性が分からないから、バイクならバイクの車なら車に偏った運転になっちゃう気がする。

ブーム去った中古市場のタマが減ってからが、本気の議論だね

>>976
交通法規完璧に遵守してたら、
クルマ・バイクと変わらないってこたないよね？
バイクがいなくなったら、行政の次の標的になるだけじゃね？

ハゲはごめんだ

>>986
これからも他の取り締まりのスケープゴート、よろしくお願いしますね。

>>950
限定解除にもどすのは賛成だな。ま、買う奴はへるだろうが
へたくそが大排気量に乗ってる分中型がへたくそというよりアホが増えた

>>989
この流れだと普通にそうだよ。
みんな馬鹿だから気付いてないだけ。

２型のVT250Fのデザインを踏襲して45万くらいで出してから言え。
VTR高すぎだろ。NSRじゃあるまいに。

>>950
教習所でとった大型免許は、言われたとおりにやっていればとれるからな。

試験場で直接とる限定解除は、うまい奴の走りを見て、自分で考えて、誰も来ないような道で低速のバランス練習、空き缶並べてスラロームの練習して
普段のバイクで乗るときも車で乗るときも、常に安全確認をしっかりやれるように見に付けて俺は取ったが、その安全確認は今でも忘れないからな
体に染み付いているぜ。

やっぱり違うよな。

RZ250,RZ125,RZ50があった頃はヨカタ

>>990
メット禿げかこわる

車は軽、あと90のカブをイジりながら乗ってる。
カブは、なんていうか、可愛い。

俺は剣道部だったからかぶり物には抵抗ない

>>1000なら10回以内で４輪一発免許取れる

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