【経済】業績の悪化など関係なし！春闘では4,000円以上の賃上げを要求 - 自動車総連

自動車総連は１７日、中央執行委員会を開き、来春闘で４０００円以上の賃上げを
要求する執行部案を決定した。賃上げ要求は４年連続だが、前回の１０００円以上を
大幅に上回る。自動車各社は世界的な販売不振を背景に業績の大幅悪化が避けられず、
交渉難航は必至だ。会見で西原浩一郎会長は「要求額は物価上昇率を重視した。
内需拡大につなげる」と説明したが、解雇が相次ぐ非正規労働者対策については
「できる限り努力する」と述べるにとどめた。

*+*+ Business i 2008/12/18[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812180001a.nwc

馬鹿でしょｗ

莫迦だろ

空気よめ

誰も味方になってくれんぞ・・・

アホか
賃金下げても、派遣を救えくらいは言えよ。

無い袖は振れぬ

派遣切りして浮いた金を俺達に回せってか。　ナメやがって・・・

馬鹿という単語しか浮かばない

国民保険料よりも無駄なもの

それは組合費である

バカだな

第二組合
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

第二組合（だいにくみあい）とは、二番目に組織された労働組合のこと。

多くの場合、経営者に敵対的な第一組合に対し、（場合によっては経営者が主導して組織させた）
経営者に友好的（労使協調）な労働組合が作られる場合をさす。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%B5%84%E5%90%88

馬鹿すぎるw

オイオイ、それは無理ってもんだろ、どう考えても…

労組は賃上げ要求より、雇用の安定を訴えるべきなんじゃないの？
我利我利亡者としか思えないんだよな。
誰も味方してくれなくなるよ。

業績が一定のときに賃金上げると
需要と供給の問題で労働需要が下がる

業績悪化なら言わずもがな

空気嫁ｗ

派遣切って浮いた金を正社員に回せとｗ

全国非正規雇用労働者組合って作ったらどうだｗ

あはは。ストライキ大歓迎だから絶対に賃上げなどあり得ないｗ

雇用の維持は正社員のみだろうな
なんとなれば派遣を切り捨ててでも自分たちのほうを優先するだろうし
てーか派遣自体労組と経営の妥協の産物なんじゃなかったか

自動車総連ってキチガイの集まりか？

全米自動車労組を笑えないような冗談だなw

バカだバカだとは思っていたが
ここまでバカだとは思わなかったもの
→麻生と組合

今はベアよりも雇用の確保だろ常識的に考えて・・・

>>15
バブル後２０年ぐらいそうやってきた結果、何年もベースアップなし、派遣の大量生産だったんだがｗ

呆れた

定昇込みで4000円だったらごく普通じゃね？
うちの会社でも定昇で5000円だし。景気良くてもベア少ないけど

派遣問題を訴えないのか?

ここ数年業績よくてもベアアップしなかったことに
日本の現状があるような気もする。

財界があほだったちゅうことだ。

だいたい組合はよ、利益に貢献したことあんのかよ？
どの口が言ってんだっつの。
左巻きは糞の役にも立たねえなホントに。

　 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　・∀・）＜　組合の使命は、俺たち働く者の権利をしっかりと守ること
　　 （　つ旦）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿__と＿_）__）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　⊂　　）　）（__(）’;.o：°
　　 （　つ　O. 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　。Ａ。）＜　正規雇用は俺たちだけの特権、連中がどうなろうと知ったことか
　 　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

派遣を解決した上で、じゃね
日本は安いだろｗ
ホワイトカラーが優遇されすぎ

>>25
この低成長時代にベースアップってｗ

タイトルは恣意的だが、安易に外資に頼って崩壊と遁走の憂き目にあってる今じゃ
どうせ実現はしないだろうが、従業員に回した方が結局消費の下支えにはなる。

こういう姿勢を、説得力を持って突き上げるのは必要だと感じる。
御用番組合、組織自体崩壊している今、どれだけ成果があるかはわからんが。

正社員半分以上クビにするなら４０００円あげればいいよ。

>>30
また、この手のバカが（w
自動車総連は旧民社系で左じゃねぇ。
むしろ民社党は右の議員が一杯の政党、西村とかw

ビッグ３を嗤っていられんな

惨めにも正社員の首が切られるというのにね
何もしないんでしょ、自動車総連って

将来に対する安心という意味で
今後数年間インフレ率をカバーする程度の賃上げを確約し
ただし、不況による業績不振の分は一時金の部分で調整する
というような方向で、労使間の合意を持てれば良いんじゃないか
みたいな意見は聞いたことあるな

もう皆自分の事しか考えてないな

でもやっぱり正社員だって生活があるんだし
毎年5000〜6000円は昇給しないと仕事へのモチベーションは生まれないよ

え、これ国内のニュース？www

経済観念が全く無い馬鹿の集団だな。

結局てめぇだけがカワイイのな。そのしわ寄せがもろ派遣や期間工にいってるというのに。

>>1
非正規労働者はおまけかよ

UAWとは違ってすぐ腰が砕けるからなw

雇用の安定ってのは派遣で間接的にでも雇用を確保してきたと言われて
おしまいだ。もちろん派遣ですら今は必要だが。
規制緩和が一見よさそうに見えたが米ほかの圧力で、蓄財発散のために使われたと考えてもいいだろ。
ハゲタカを見上げて何もできないよりは、無駄規制をする官僚を監視した方がマシだ。

空気読めない馬鹿って哀しいね。

派遣切って浮いた金でベースアップですねｗ

いま一番必要なのは
対して働きもしないジジイどもの給料減らして
若手の雇用を確保することだろうに・・・・

これが民主党の本質！

派遣？請負？全員クビ切れ、俺達連合系労組は解雇厳禁ベースアップは四千円以上にしろ!!

さもないとストライキ打つぞ。ってか!!
小沢一郎は責任を取り議員辞職しろ!!

>>36
民社党が自民党より遥か右の彼方の政党だった、なんて今の人は知らないよ。
民社党すら知らない人が多い。

ははははははははは　　末期　馬鹿

世の中が見えてないのかねえ

権利意識ばっか強い現代人の代表みたいな人種
父ちゃんリストラにあったのにこづかい上げろってか

「派遣の雇用維持」とか意味不明な事で騒いでるのは、
馬鹿なマスコミとお前らくらいだろ。

派遣ってのはそういうものだって国民の殆どはわかってるから。

正社員のクビを切りやすくする改革は受け入れられるか
http://diamond.jp/series/tsujihiro/10011/

>>1
こりゃアホだろ……なに考えてんだ

消費になんてまわすわけない

>>44
当たり前だろ
自分の生活を破壊されてまで
他人の心配なんてしてらんないよ

>>50
上記の理由で、
俺は若年層の雇用の確保よりも、雇用の安定と待遇の向上が
第一だな
派遣等の救済は正直その後にして欲しい

ムリだって分かってるから最初はふっかけてんだろ
提示額の50%で着地できれば御の字だと思って

実現可能なものを選択しておとなしい交渉するぐらいなら、
ベアも派遣バイト増も正社員採用増も今必要なもの全部ぶちまけて延々交渉した方がいい。

議会答弁じゃないんだからさ、答えが決まってる交渉なんて意味無いんだよ。押せ押せ。

どうせ来期から仕事無くなるし　お望みどうり賃上げ約束して　３月倒産

こういうスレだと、どうしても組合が悪者みたいな流れになるけど
「車が売れませんｂｙトヨタ」みたいなスレだと
賃金抑えといて内需が伸びるかよ、みたいな流れになるな
まあ確かに非正規雇用に対する言及はないけど
これも空気読めない無謀発言じゃなくて
そろそろ内需喚起しないといけない、という世の中の流れを
敏感に察知した上での強かな要求だと思う

>>55
この記事ね
まあ、要するに「小沢は高木と殴り合いの喧嘩するぐらいの覚悟はあるか」ってな
ことなんだろうけどな

スレ立て人も大きく間違えてるが
ベースアップをするか否かは
株主利益を重視した経営をするか従業員を重視するかの
２者択一。

それをわからん馬鹿が日本には多いから・・・。

不景気で国内需要も落ち込んでて

さらに急速な外貨の急落で海外でも販売が落ち込んでいくっていうのに

例年より多い4000円の賃上とかマジキチだな

1ドルが88円切ってるんだぜ今…

国内の自動車会社は春くらいまでに何社か潰れるんじゃないか？

総連をやるやつにはろくなやつがいない(´･ω･｀)

>>63
組合費とって殴り合いかよ。高木使えねーな。もっと叩き潰して分捕ってこいってんだ。

ビッグ３と同じ道を行くんだなｗ
とりあえずトヨタだけは潰さないといけないから労組がんばれｗ

※ただし正社員に限る。

>>1
悪循環ワロタ

派遣とおなじ仕事なら、派遣とおなじ給料にしたら

間抜けすぎるｗ

賃上げ要求しないといけない宗教か何か？ｗ

ここで賃上げを反対したり、自動車会社潰れろとか言ってるのはどういう層なんだ？？
配当の欲しい投資家だって後者はありえないし

社会と隔離されている層にしか見えない･･･

不況不況と言いながら、物価はまだ上昇傾向。
資源コストはもう下落してるとはいえ長期的な物価下落につながるかどうか
わからないわけだし、消費喚起の意味でも定昇要求自体は理解できるが。
欲を言えば非正規労働者の雇用確保にも踏み込んでほしい。
非正規労働者の雇用環境悪化は、結局組合員である正社員にも跳ね返ってくるんだから。

労働者って
なんでこんなに乞食なんだ？

韓国人か！自動車総連は！

派遣をなんとかしろよカス
失業者が増えて貧乏人が増えたら車なんて売れなくなるぞ

悪循環言うが、素直すぎる
今まで労働者に配分しないで貯め込んでた分を分けてもらえ
この今時期に賃上げってのは今まで以上に意味が出てくる

空気よめ

あーあ、民主党どうなっちゃうんだろうねぇ
党内物凄くもめるよ
まあ、これを梃子に正社員の既得権を切り込むという離れ業もあるんだけど、
出来るんかね？

>>68
BIG３も日本もバランスが極端に崩れてるだけで、どちらか一方的に勝って
上手くいくもんじゃない。内需を喚起したけりゃ給料あげろ。株主なんて2の次だ。
春闘は対企業の従業員の話だ。
派遣はユニオンが動け。法を改正してピンハネ率下げさせて分け前を増やすように
議員を動かせ。派遣企業は別個の話だ。あいつらは許されんが。

日産は派遣全部クビにしたのに
その浮いた分正社員の給料を上げろってか？
どこまで腐った野朗どもだよ

>>77
俺の考えは違うな
派遣とかの非正規雇用を救っても、車とか家電の内需が回復するとは思えん
年収200万の連中を300万にしたって、消費動向は変わらんくらい想像がつくだろ

そもそも派遣労働者などの貧困層だって、どんなに給料が下がっても
生きるための消費はするんだ
ローソンをはじめとした100円ショップ部門や
ユニクロは現にこの状況でも好調だしな

それよりも年収600万の正社員の年収を700万にすることのほうが重要

こんなの雇っておかないで俺を使ってくれよ。

>>82
まあ、カルロス・ゴーンのことだから首切りちらつかせて鎮静化させようとするだろうな
いや、もしかすると大胆なリストラ策をぶち上げて見せしめに首切り強行かもしれないｗｗｗ
なんかもう、三国志とか戦国時代みたいだが

もうね、切られた従業員がスト破りすればいいんだよ

某自動車メーカーの組合の代議員やってたけど、組合は完全に形骸化。
組合員が無関心だからと労働組合が始めたのがレンタルビデオ（w
ビデオを借りに組合に顔を出すようになるだろうと…（w

で、参議院選挙の時には労働組合のエリートさんが民主党から立候補
でビラ配りに借り出され。
ほんと、労働貴族と化してる。

無茶な要求をして決裂ってストーリーがお望みなのか

自動車業界は上から下まで屑だということがわかりました

俺トラックメーカーライン工だけど32歳で基本給224000円だよ
これって業界的に安いの？手当ては交通費だけ

派遣板によると、こいつらひど過ぎ
都合のいいときだけ（選挙とか）仲間のフリして派遣の人達を騙し、
今は知らんぷり。
解雇の相談にも「関係ない」と突き放すばかりか
解雇される派遣のための運動（共産系）を監視して
妨害してるみたい。

なんだってぬくぬくと成長ばかりだったアホの雇われ経営者に
組合費まで払って交渉してる奴が譲歩せんとならんのか。あいつらが無給になっても
従業員に払えってんだ。何でこれだけピンハネしてる派遣、企業まで子会社で派遣子会社
作ってる現状を当たり前にとらえんといかんのか。これが異常なだけだ。

配当の大部分は溶けるか、外資が持って逃げちまっただろうに。誰が国内で生活がよくなったんだ。
残ったのは廃墟状態になった外人用の社宅マンションだけだろうが。

ドバイみたいなスラムになれってんのか。

>>1
>解雇が相次ぐ非正規労働者対策については「できる限り努力する」と述べるにとどめた。

非正規を切った分、正規のてめぇが多くぶんどりたいって素直にそう言えばいいのに
自動車産業もうだめだな

>>83
消費動向が変わるまで調整しろよ。

こいつらこそ真の派遣の敵だろ

民主党の支持母体連合の中核の一つだからな。ｗ

>>90
そんなもんだろ、現場は。
特にトラックはメーカーで一番下の給与水準。
夜勤、残業、休日出勤無ければ、子が3人居れば生活保護支給対象で
数万円補充されるレベルの給与だよ。

>>96
なんか連合が自民党にとっての創価学会のような存在に思えてきたｗｗｗ

あたりまえじゃんこんなの。役員報酬カットしてでも賃上げすべき。
だいたい日本の経営者なんていうのはさ、たとえば明日から米国ＩＢＭとかフォードの取締役に
なってくれっていわれても無理なわけじゃん。グローバルな商品価値のないローカル経営者に
なんでアメリカ並みの報酬払うのって話。アメリカで経営者が破格の報酬もらうのは、
それより少なくするとよその会社に逃げられるからなんだよね。

ちなみに、賃上げすると需給関係から雇用量が減るとの説があるが、必ずしも正しくない。
労働のように買い手の独占・市場支配力が強い事案においては、賃上げにした時に雇用を増やす方が
利潤を最大化できる。これは、賃上げによって、雇用量を絞ることによる超過利益の獲得が阻害され、
雇用量を絞るのを止めて雇用を増やすインセンティブを与えるからである。

>>95
日本の敵だよ。
先細りの内需で経済の頓挫は目に見えている。
さんざん金を吸い上げたこいつらが
海外逃亡して終わりだよ。

こいつらに次の春はくるのか？

そういうこと
労働者は経営者じゃないんだから経営の心配は経営者に任せて労働者は自分の生活の心配をした方がイイ…
経営の心配は経営者に成ってから…

>>95
そうか？少なくとも同じ現場で働いてるし身近なんでない
むしろそれを使ってる上に矛先向けるべきじゃないのかな
本社では30代年収1000万とかいると思うんだがｗ

>>102
案外来ないかもなｗ
賃上げ闘争で無駄なエネルギー使ってる場合じゃないと思うんだがなあ
経営側が飲めばいいけど、飲まない場合どこまで戦うつもりなんだろうね？

>>98
派遣はいよいよもって、共産党しかなくなってきたな。
民主工作員は、派遣を思いっきり攻撃だな。ｗ

斜陽産業って事がまだ理解出来ねーのか?
ゴミ売ってると気づけヨ

big3と言い労組ってこんなんばっかだな

>>99

何で急に外国で働くことが出てくるの？突拍子もないことを言ってると
あほ扱いされるよ。

それより、週休2日の完全実現を訴えた方が良いと思う
俺大型デーラー勤務。カレンダーが赤い日しか休みが無い

ちきしょうが働いてる奴が従業員から派遣からバイトから何から
報われてなさ過ぎるってんだよ。おかしいだろ！あんなひいこらいってお前ら
給料上がらないのが当たり前ってのか！？

上がって当然だろう！何が悲しゅうて会社が赤字だボケ。アホ経営者が株株言ってるからだろ。
何が戦後最長の好景気だったんだ！！誰もかれも給料上がって当然だったろうが！
あげろあげろ！派遣もバイトも禁止だ！正社員にしてやれ！！

アホ経営者はちったあ営業してこいや！！！

こういうところで主張をするというのは
他業種や派遣労働者の交渉にもいい影響があると思うんだけどね
他から賃金の分け前奪ってでも俺によこせ、というのではなくて
これまで内部留保や株主への還元といったものに流れていた利益を
もう一度労働者重視に持っていこうとする、意味のあるものだと思うよ

こういうのを反射的に批判してる人が多いのを見ると
労働者への分断と統治がうまく進んでるなぁと思う

>>105
戦わない。
妥協点見つけて妥結。
そもそも自動車総連系でストなどやる闘争資金はだいたいのメーカーで
1週間分も無い。
だからストもできない（w

>>106
全労働者の３分の１が非正規雇用の時代に、彼らの票の全てを失う自民党と民主党は、どこまでもバカだと思う。

社員あっての会社だけど、その逆もよく考えないと！

>>113
そうなの？じゃあこれってタダのはったりか……

ここで賃上げはいいから派遣の連中をどうにか
みたいに言えば話題にもなって評判上がるだろうに

まぁ連合幹部の最後は組合費払ってる組合員を
大事にしないと組織が持たないって言い分もわかるけどねぇ…

はっきり言うけど派遣ってのは何もできないからなめられてるだけだよ

金の切れ目が縁の切れ目…不景気で金払え無い企業に魅力無し
労働組合はいい加減御用組合やめた方がイイ…もうメリット無いから

>>113
3%の組合費のうち大体2%が闘争積立金になってるから、
大体50ヶ月の積み立てで１ヶ月分になると思うのだがどうか。

いっちゃたよ　知らないよ今後どうなっても

企業に虐げられている日本の派遣と中国の民工。
日本の派遣は親共産党になりつつあるが、中国の民工は反共産党になりつつある。
今は、中国共産党と日本共産党は握手する仲だが、内実はえらい違いだな。

自動車総連って販売店のほうの団体だろ
工場がいくら派遣切ろうが関係ない。
車検とかの基盤収益ベースでの話なら十分黒字
新車の粗利取れないから工場の方は人件費で赤字だが

九両分働いてるんだから下げるな、上げろ手のは当然の考えだが
実現したら反感買うだろうなｗ

>>120
闘争資金ってのはスト中の従業員の賃金保証も含むんだよ。
徴収する組合費考えれば
>大体50ヶ月の積み立てで１ヶ月分
なんてならないでしょ。

http://diamond.jp/series/tsujihiro/10013/

たとえ会社が潰れようが、一時的に自分達が潤えば、それで良いと…

浅はかｗ

まあ逆ギレだよな
トヨタの週休三日を他も踏襲するだろうし

自分主義もここまでくると呆れ果てるわｗ

自動者産業は国が支えるから潰れることはないとでも思ってるのかね。
左の人間って自分のことしか考えないからなぁ。
賃金減らしてでも派遣切りを止めるようにしろよ。

まああれだ、陸自の全師団を機甲化してくれるなら
共産党に投票してやらないでもないぜｗ

>>125
正社員の派遣社員化か？
結局そっちに逝くしかないのかもしれんねえ……

解雇が相次ぐ非正規労働者対策については
「できる限り努力する」と述べるにとどめた。

ダメだこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つぶれちまえ、自動車ｗ

でもこれはやるべきじゃね？
月給取りが戦う姿勢は必要だと思う
派遣制度を廃止に持っていくためにも、月給取りはともに
踏ん張らないといけない

この>1の糞バカはタイトルまで変えやがって洗脳されてんのかボケが。
従業員が給料上がるのは誰も望むところだバカ
朝日かお前は！
交渉難は必至だとか当たり前だろうが。そんなこたぁ学生でも十分わかるわい。
それで静かにしてるなら奴隷になるしかないんだ。業種限らず従業員をこんな憂き目に
あわして平気なアホどもにへいこら追従していくバカに用事はないわ！

会社と共倒れしたいんですね、分かります

正気か？
今回の波は半端じゃないって

だけど景気よくてもベアゼロにした時期が長かったから好きに汁
恨みつらみもごっちゃにして成行きにまかせても誰も文句は言えんな

馬鹿だ、阿呆だ…。

日本の労組は穏健な方なんだよな、世界的に見て。
ただここ十数年はずっとデフレで実質賃金が高止まってる
から奇妙なことになっている。
労働組合運動なんてのはマイルドなインフレが前提になってる
わけで。
今なら雇用を守るために「賃金を下げろ！」と主張しなくては
ならない。労組がそんなことできるわけないんで結局一応賃上げ
を主張してそれを会社が否定してシャンシャンで済ませている。
組合の人も居心地が悪いだろうな。

今回も派遣を解雇された人間に声掛け捲ってるのは共産党系
の組合なんだよな。
自動車総連系の組合は何も無し。

最高裁の第二組合訴訟でイスズの共産党系組合が認められた
意義は大きかったと、今になって思う。

正社員

派遣フリーター契約社員

経営者

個人投資家

無職

それぞれの立場で意見があるだろうが、
正社員の俺としては、要求段階でも
上げられるモンなら今のうちに上げてくれ
と思うのは当たり前

どっちもどっちだね。金の奪い合い。
どんぐりの背比べ。
目くそ鼻くそ。
五十歩百歩。

正社員 vs 派遣　の図が完成ｗ

アメリカ級の馬鹿だなｗしんどけよｗ

やっぱり組合はこうでなきゃ。
景気悪いからあげなくて良いよなんて言ってるなら
存在する意味がないもんなｗ

会社と一緒に潰れてくれｗｗ

ならクビ斬りますね＾＾

賃上げ4ｋ円
↓
業績悪化で無理だ、むしろ下げる
↓
妥協点で、前年と同じで良いからボーナス寄越せ

このための布石だよ

正社員の為に派遣は死んでくれって事？
酷いな

馬鹿か？　やるべきことが逆だろう。従業員ひとり当たりの労働時間と給料を
さげてでも全体の労働力の確保を訴えるべきだろうが。ワークシェアリングと
いう概念がわからんのか、こいつらには

まあこの数年好況だと嘘つき続けて
給料も増やさず正社員も増やさず、しこたまため込んでるはずだからな。

俺も組合員だがこれはあほすぎる

結果を見越して「あ、いいです別に・・・ﾍﾍｗ」とか言うのかお前ら。
今まで散々我慢して痛みに耐えて叩かれて、潰されて凹まされて「いえ会社・・・大変ですもんね・・」
とか犬かボケ。
こちとら生活かかっとんじゃ！いるもんはいるんじゃ！！わけわかって言うんじゃ！！
御用組合なんぞいらんのじゃ！！
よこせ！！派遣会社も潰してアホ経営者が雇え！！

アホ経営者はくたばれ！！役立たず！！！

バカとか言ってる奴は会社の奴隷か。
賃金上げないと、物が売れないんだよ。

じゃあクビな。

諸積立金も有るしね
その辺狙いかな

派遣は組合員じゃないから関係なしってことか。世論無視で。

自分の足元が燃え始めてるのに・・・・
大丈夫か？この人たち？

>>146
先に大胆な首きりやったら、労組もそんなこと言えんだろうけどな
ソニーではこんなバカ発言が出ることなんぞあるまい

朝鮮人並みｗｗｗ

【 日本人は日本から出て行きなさい 】 地球市民　50歳代　女性　　　← ※ 地球市民ｗ ※

私はいわゆる“ 在 日 朝 鮮 人 ”ですが、最近の日本の右傾化には恐怖さえ感じます。
そんなに外国人が嫌いなら“ 日 王 ”（日本人は天皇と呼んでいるみたいですが）と
日の丸と君が代をもって日本から出て行き、
“ 遠くの無人島で日本人同士で戦争し、殺しあうべきなのです。 ”　← ※ ！！！ ※
ここは“ 私たちの住む国 ”です、私たちが嫌いなら
“ あなたが出て行くのが『道理』 ”なのです。　　　　　← (ﾟ Д ﾟ　) ﾊｧ？　
私たちの住む国のことを私たちが決定できるようにしてくれる民主党が政権をとり、
“ 日本がよりいっそう過去の反省を強め ”北東アジアに貢献するためにも、
あなたは民主党に投票しなくてはいけないのです。

＞私たちの住む国のことを私たちが決定できるようにしてくれる民主党が政権をとり、
＞私たちの住む国のことを私たちが決定できるようにしてくれる民主党が政権をとり、

マスコミが一切触れない、政権交代で成立確実と思われる法案。
（在日の）人権擁護法案＝日本人弾圧法案
http://jp.youtube.com/watch?v=lR_-b7Id0Rk&feature=related
法案を提出してるのは自民党議員ですが、それは自民の政権維持票（弱み）
を握る創価による演出。
党としては民主・公明が推進し、自民だけが唯一抵抗してくれている。

派遣を切らせたのは賃金の安定化を望んだ労組の意向。
これマジな。

ついでにマジ話すると、連合のトップって金が余りすぎて、ホテルのワンフロアを私有化していたよね。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1205829155/l50x
若者はサイレント・テロリスト(ST)になれ　３

日本国内一部の若者層へサイレントテロ拡大！

【買わない】【使わない】【消費しない】【提供しない】【貢献しない】

今まで是とされてきた大企業に無駄に煽られる消費活動、
ブランド志向を否定しはじめた。兆候としては、
・ＴＶを見なくなっている
・新車（商品）が売れない
・旅行者が若年で激減
・非婚者が過半数、
テロを意識しないまでも国内は勝手にしぼんでいる。

この旗頭にあって、特に敵と目される”経団連”の製品は
一級Ｓテロ対象商品として絶対買わない。
嗜好品、車、高価なものはいくら金に余裕あっても購入しない。
派遣・請負を多用してる会社の製品は買わない。

この国の労働者は時間と労働力、税金等を企業や政府に搾取されすぎた。
社会を壊すんではなくて、ジワジワ腐らそう。中途半端に腐らそう。
金を使うのは最低限、ライフライン維持程度にとどめればいい。
企業なんか、根枯れしてくる。 内需を壊滅させる一翼を。

正社員の賃上げこそが癌なんかな

いくらなんでも、こんな主張は・・・。
国民にソッポ向かれるぞ。

>>161
派遣労働の件については「経団連と連合の汚い談合」と言ってもいいぐらいだからなｗｗｗ

フルボッコ

ベアを盾にしてボーナスの減額幅を少なくするんだろうな…

大体はベアゼロでボーナスが２〜４割減で決着するよ！

>>161
>連合のトップ

いわゆる労働貴族という奴だな。

>>157
といっても今年度の上半期までは計画通りだったんだ

たとえ急激な悪化でも、たった半年だけで
正社員の待遇を悪くするようなことはさすがにありえないだろ
当然の要求

こんな感覚だから、支持政党の民主党が売国になるんだよな。ｗ

>>160
派遣たちの待遇を改善しないまま
その手の煽りをやっても逆効果だよ。

むしろ最近は参考になるところが無いか
目を通すようになった。
戦わなきゃ改善してもらえないようだからね。

労働報酬を株主配当へ移し替え

2000年〜2005年（累計）
役員報酬　　＋０．３兆円
株主配当金　＋７．４兆円　
従業員給与　−９．７兆円　　

資本金10億円以上の企業
法人企業統計
ttp://www.fabnet2.mof.go.jp/ｎfbsys/Nennhou_oy.htm

,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡 　　　　　　
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞA級 ● 戦犯　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　　ゴッソリ抜いて外人や不労ーターに流したから　
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡　　　　　　もう残ってないよ　
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　 　　
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　　
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　 　
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　　
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ 　　

さぁキチガイマスコミ、自治労公務員、そして本丸！出て来たねぇ！
まさに、労労搾取の象徴！自動車総連！！！！
お前らが給料上げる度に、下請け孫請けで自殺者が出てるんだよ！死ね！

正社員の雇用を守ることが重要だが、目標は高めでもいいか
とにかく、正社員の雇用を確保することが妥結ライン

>>169
あと、自動車は電機なんかと労組引張る役割が有るから、自動車
が弱気な要求すれば、それ以外の労組は自動車以下の要求になるから
現実とかけ離れた要求をせざるを得ないってのも有るんだよな。

>>36
UIゼンセン系か
バックは連合か
連合の高木会長はチョンだしな
学生運動のあと就社せず労働運動に明け暮れ
今はダラ幹　まともに働いてきた人間じゃないしな
それにしても旧民社党かｗ　エセ右翼のあつまり　今は革マルとお友達だろｗ

賃上げは無理だろ
むしろ係長以上の給料を10%引いてくれ

現状維持なんて言ってると下げられるからポーズを取ってるだけ。
内心は現状維持で万々歳だろ。

ばか

正社員の1割を派遣にすれば、4000円UPもいけるんじゃね？
9割に入る社員はそう思ってる。労働組合の「雇用を守る！」なんて建前。
いづれ自分の番が回ってくるのにねｗ

で、ワークシェアリングはやらないのか？連合よ。おまえが舵とるしか
ねぇだろ。

>>175
中小なんかでもこの結果を受けて賃金の上げ下げの目安に
したりするからな。

景気が良いときに悪くなった時のためと言って上げを渋ったんだし
これは当然の要求だろ
強気に出なくて何のための組合だ

夏のボーナスは売れ残った車を現物支給なんてことになるかもしれんね。
ジゴウジトクだけど。

もし、政府が自動車すくおうものなら、デモ・抗議しまくるだな

この状況だったら賃上げより雇用を訴えるべきだろうに・・・
まあ組合なんてこの程度のものなんだろうな。

世界経済が安定するまで待てないのかねぇ

この馬鹿どものクビ切って派遣を正社員として迎え入れたら？

各個人が自己の利益を追求すれば、
結果として社会全体の利益が達成されるとかいう見えざる手ってさ、
結局、合成の誤謬というか部分最適全体最悪な結果しか産まないよね。

むしろ、オランダがやったような、
皆がちょっとずつ我慢、妥協することで、全体としての利益を達成させたほうが、
市場経済は上手くいくと思うんだけど。

>>182
中小も４０００円の賃上げ要求になると、中小はバタバタと潰れていくな。

>>165
派遣を切る側のも正規雇用社員も労働組合に加入している。
その組合は賃上げ交渉を行う。
まあ経団連と組んだ出来レースというかプロレスだわなｗ


>>168
連合のトップは一般人がビックリするような生活を送っている。
一時流行したヒルズ族の生活なんて、労働貴族の生活と比べれば子供の遊びにしか見えんｗ

声の大きい方が勝つ社会

自慰Ｍの事馬鹿に出来なくなったな

>>189
左巻きとも言われている山口二郎と竹中平蔵による対談
結構読み応えあるよ
http://www.yamaguchijiro.com/?eid=694

労組が強くなる事はいい事だよ
特に今の日本は弱すぎるから

来年はトーンダウン必死だが

こんな馬鹿共見てると、政府介入なんて有り得ないな

>>188
といっても
経営陣と労組は内側では繋がっているんだよ
経理経由で、ベアや賞与の額とかもあらかじめ伝えているし
だから日本企業が正社員を切らないことの遠因になってるんだけどな

ガチで労使で喧嘩していたのは昔の国鉄くらいじゃないか？
アレはアレで国鉄って時点で問題だったけど

自動車メーカーが倒産したら大変だろうなと思いつつ、潰れてしまえと思っている。

自分は馬鹿ですって大声で主張している団塊の世代がいるってマジ？！ｗ

これはわかって言ってみただけだろ

>>191
>まあ経団連と組んだ出来レースというかプロレスだわなｗ

トヨタとかホンダであればプロレス的文脈を読み取るだろうが、日産の場合、
カルロス・ゴーンがセメントやりかねないんだよなｗｗｗ

>>201
ガッチリｗ

自動車総連を朝鮮総連と読んで妙に納得した

>>197
>ガチで労使で喧嘩していたのは昔の国鉄
トヨタもやっただろ。
で、潰れそうになって労務対策に力入れて御用組合に仕上げた。
トヨタの製販分離の一因は労組対策も。

実現率0.000001％ぐらいだな。

そりゃ今まで、国際競争力（）笑　とか言って
景気が良くて、戦後最大の利益を上げても
賃金に繁栄しなかったんだから

海外が潰れた現在、蓄えに蓄えたみなぎる国際競争力（）笑
を発揮して、賃金を上げろという要求でしょ。

理論的だし、正当な主張だと思うよ。

国際競争力（）笑　ってやつが本物ならねｗ

公務員で良かった

UAWの例に見るように世間からの支持が無ければ決裂するまでだ。
でも世論は自動車総連を支持していると信じてるならゴネてみればいい。

派遣問題の悪の根源が徐々に明らかにされてきたねｗ
うん、いいことだ。しかしこういう民主党に都合悪いすれは盛り上がらないって。
企業が正社員の採用に二の足ふむわけだ。
派遣でもなかったら当時どうしていたかってことだな。

賃上げ4000円と給与維持の引き替えに、正社員雇用の削減を持ち出されたら、
どっちがマシだと思ってるんだろ。



ワーキングプアは、ただのプアよりはるかにマシなんだと思うけどな。

スト出来るのは、今しかないんじゃないか？

さすが！
工員は、やはり新聞すら読めないんだろう。

全員クビになれw
自動車会社全部潰れろww
経団連氏ねwww

労組の特権キター！

派遣解雇？知らねーよ by自動車労組

この年の瀬の派遣大量解雇を正しく警告、
「来年はお前らな」
だと受け止めた上で、
「やる気か？来いや！」という事だよな、もう引っ込みつかんぞ全力を尽くせ。

これがクソ労組ってやつか

労使協調の結果がこれだもんなあ、殴り合えや少しは。

業界ごと逝ってよし

経営者にも責任をとる必要はあるだろ
北米しか見てこなかったツケが出たんだから

露骨過ぎてﾜﾛﾀ

そりゃ非正規はいわば防波堤みたいなモンだからな
防波堤なら、モロに波をかぶるのは当たり前

でも、それが沈没しちゃったら、次はおまいらの番な
ワケだが

アメリカがたくさん貰ってるのを知ってキレたんだろｗ

阿呆太郎をプー太郎にして石を投げるOFF

復活！

ガチ馬鹿

沢山金やれよ
こいつらが寄生していく筈だった会社を潰してやれ
気づいた頃には手遅れだから

寝言は寝て言えスレはここですね

　 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　・∀・）＜　組合の使命は、俺たち働く者の権利をしっかりと守ること
　　 （　つ旦）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿__と＿_）__）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　⊂　　）　）（__(）’;.o：°
　　 （　つ　O. 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　。Ａ。）＜　正規雇用は俺たちだけの特権、派遣連中がどうなろうと知ったことか
　 　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ID:zxqZwmfK0

お前は一回勤めてる会社が潰れて、
働き口が無くなるってのを体験した方が良いな。
会社ってのは、絶対じゃない。潰れるときは潰れる。

なんか、ビッグ３と同じ道を進んでないか…？

とうとう自動車産業衰退の時代がやってきたか。

碌に仕事しない組合貴族の連中をクビにして、派遣社員を救済してやるべきだ。

賃上げよりも雇用の安定を訴えるべき。

期間限定で賃下げして
期間限定で株主配当も削減して
期間限定で経営者の報酬もカット
して非正規雇用を期間工として直接雇用するなら
受け入れられるだろう・・・・

絶滅した集落を再開発して、一人で10万ヘクタール規模の超大型農業をやりたい。
日本の米価を一キロ100円にしてやりたい。

業績が良いときでも給料上がらないんだから
業績悪いからって下がるのはおかしい

労組ににも大きな問題があることが露呈したな。
多分、労組内の評価の基準に問題があるのだろう。
ベースアップの量だけで評価するとか。

>>234
ボーナスで好況時はおこぼれあるでしょ。
これからの日本は、ベースアップはむり。
ワークシェアリングを本格的に考えなければならない。

賃上げすればその分リストラ者がでるだけだろ

>>234
確かにそうだよな
奥田は業績良かった時でも賃上げしなかった
労組が怒るのも納得できる
だが、今は不味いだろう・・・

>>234
業績悪いっつうかショック死寸前じゃない？自動車業界。

>>236
ワークシェアリングなんて連合の連中は絶対認めんだろう
何しろ仕事がなければ派遣をきってまで自分たち正社員特権階級の雇用を維持せよだしな
ワークシェアによる給料のカットなんて論外

米国的な

>>236
ベースはデフレかインフレかで調整。
業績の部分はボーナスで調整。とかのほうが良いかもね。
デフレだったのにベースが下がらなかったってことは、実質プラスだったってことだし。

>>210
その２択に追い込まれないように戦える目算があるから
ふっかけたんじゃないの？

こいつらは派遣の給料のことを言ってるんじゃないよｗ
むしろ、「派遣をもっと切り捨ててでも俺達正社員の給料を上げろ」と言ってるｗ

>>244
え・・・？

みんな分かってるかと・・・w

この手の奴等は弁えがないな

まさか、生きているうちに、正規雇用ごときが
特権階級になろうとは……。
もう、組合員は労働者とか言うな。
この、特権階級がw。

公務員と同じ理論じゃん。どこがおかしいの？

公務員「バブル時安い賃金で耐えてきたんだから、景気悪くても賃金あげろ」

自動車総連「戦後最高利益でも賃金を上げなかったんだから、業績悪くてもちんぎんあげろ」


当たり前の事だと思います。

車業界は一番後、円安で優遇されてたんだから少しくらい我慢しろキチガイ。
輸入業界から内需に貢献していく、まっとれバカ。

円高でも輸入品は売れないだろ・・・・

オレが経営者なら賃上げを要求してきた社員には『ウチでは払えない、すまないが
その賃金を払ってくれるよその企業に行ってくれ』って言うは。
で社員全員の賃金引き下げを提案する。その代わり雇用は守る。
勿論自分の報酬もカットする。

ガソリン安くなってね？

ｼﾞﾀﾞｲｻｸｺﾞﾉｸﾐｱｲﾅﾝﾃﾅｸﾅﾚ

>>252
ガソリン高騰時にエコ運転、長距離運転の控えに慣れてしまったから
ガソリンをけちるようになってしまったw

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
緊急Ｇ２０サミット、ＡＰＥＣ効果無し。
ビック３はどうなるか。
オバマ就任でどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
２００９年は地獄の不況確実。
安泰なのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障高額退職金の
公務員だけか。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1212&f=business_1212_020.shtml

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　 ２０％の指名解雇か
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　 ５０％の賃下げだ。
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 他の選択肢はない。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　　ストライキだ？　望むところだ是非実行してもらいたいな。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　実行者は即懲戒解雇。で退職金も節約できる。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ　　　　そうだ、実行者を通報した物には３万円やろう。

>解雇が相次ぐ非正規労働者対策については「できる限り努力する」と述べるにとどめた

まあこれは当然だとしてもだｗ
明らかにやる気のない要求してなあなあですます労組を正社員はどう思ってるんだ？ｗ

賃上げ要求するくらいなら、組合で非正規労働者を雇ってやれよｗ


組合員のボーナス全額カット、組合員の給与半額、これを実行するだけで
かなりの人数の非正規労働者が解雇されずに済むだろうに

派遣やフリーターは、所詮は外国人労働者にも劣る能力の低いクズなので、待遇に差を付けるのは当然のことでしょう。

まともに働いている人々が上げた利益を、能力の低い劣等種に配分するのは不公平じゃ無いでしょうか。

底辺に落ちた連中は、自分の甘えでそう言う境遇になったわけで
…そうこうしているうちに年齢的にも今後スキルをつむ機会など無くなって、みじめな一生をおくることが確定した馬鹿者ですし
そういう愚か者でも出来る仕事は外国人労働者でもやってくれます。

自己責任ですよねｗｗｗ

我々既得権益層の利益だけは確保するために下流の人間にまわす資源など最小限にすべきですよね。
ネットで蠢く底辺どもに騒がれても、我々一般人は迷惑するだけです。

そんな私は既得権階級である労働貴族の利益だけは守ってくれる組合や民主党を応援したいと思います。

前回の不景気の時は、ベースアップ受け入れ→人員整理だったんだっけ？

派遣を大量切りしておいて、正社員の給料上げろって…
この恐慌時にキチガイにも程がある
こいつらちょっと前までこんなこといってたのにな

トヨタ労組：期間従業員を組合員化 1年以上勤務の4千人

トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、組合員約6万人）は5日、来年4月から始める勤続1年以上の
期間従業員の組合員化について、対象者全員に組合加入を義務づけるユニオンショップ制を導入する方針を
明らかにした。トヨタ労組は対象者の大半の同意を取り付けたうえで、年内に組合員規約を改定。来年4月
までに経営側と協議し、ユニオンショップ協定の改訂を目指す。
トヨタ労組は、トヨタの国内12工場に勤務する期間従業員約9000人のうち、勤続1年以上の「シニア期間
従業員」約4000人を来年4月から順次、組合員に迎え入れる方針。経営側も非正規社員の組合員化に理解を
示している。
トヨタ労使は、正社員や、すでに組合員化しているパート従業員などについて、ユニオンショップ協定を
締結している。トヨタ労組は、製造現場の約3割を占める期間従業員の全員加入で、職場の一体感を高めると
ともに、「現場の代表」として経営側への発言力を強めたい考え。また、非正規従業員の待遇向上を
求めることで、格差是正に取り組む姿勢を打ち出す狙いもあるとみられる。
正社員の組合費は平均約6000円だが、期間従業員は月1000円程度に抑える。トヨタ労組は、すでに対象者に
聞き取り調査を始めているが、組合加入による住環境などの改善を期待する声が多く、トヨタ労組は同意
取り付けに自信を示している。【中井正裕】

毎日新聞　http://mainichi.jp/select/biz/news/20071205k0000e020066000c.html

組合費だけとってここでもまた使い捨てｗ

やっぱ車屋風情に貴重な税金を回しちゃダメだよアメリカ政府　
　

〜派遣労働者 欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識〜

欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと駄々こねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。

株主＆会社ＶＳ正社員ＶＳ派遣社員

会社「全社員は愛社精神を持って奉仕しろ、役員の給料上げるけど全員サービス残業なｗｗｗ」
正社員「業績なんて関係ねえ！￥4、000以上給料上げろｗｗｗ」
派遣「　　」

生き残りをかけた戦いが始まる…

>>259

官僚の考えと同じ

自分たちの給料据え置きで、経営陣の私財提供と賃下げを要求したらいいのに。

「”馬鹿め”と言ってやれ！」

．．．この台詞がぴったりくるな。

どちらも害悪

無能で役立たずのクズはそれなりの処遇で満足すべきなのです。
遺伝子を残す資格もない、外国人以下の劣等種は滅びてしまえばいいですよね。 ｗｗｗ
でもねぇ、下手に不満分子が知恵を付けて「革命」を起こされたりすると、既得権階級の「労働貴族」は困るんですよねｗｗｗｗ
劣等種は劣等種のまま、奴隷でいてくれた方が良いんですよｗｗｗｗ

ただ、現状では将来労働力が不足して、我々既得権益層の利益まで脅かされます。
だから、もっとアジアの友人たちを受け入れるべきではないでしょうか？

そんな私は既得権階級である労働貴族の利益だけは守ってくれる組合や民主党を応援したいと思います。

売れないのは努力が足りないだけだ
不況のせいにするな
という営業の上のほうから聞こえます

新米工員が作る怖い車「春車」の季節か

勝手にやってろ
そして、共倒れ
自業自得地獄

｢よっしゃ、派遣切る口実ができた｣

UAWだっけ？

馬鹿だろ

んーまあ、言うだけならタダ

あーあ、労働組合も正当性なくなっちゃったね・・・・

アメリカかよｗｗｗｗｗ
むしろ今まで史上空前の利益と言われていたのにろくすっぽ賃上げに応じなかったと思ったらこのタイミングでこの賃上げ要請。
コレは裏で経営者と秘密契約やってたのがこの不景気で更新できなかったから表に出てきたとしか考えられないほどひどいｗ

これは醜い

いいじゃねぇか。どんどん要求しろ。
今まで不当に賃金が抑制されていたのだから。

労働運動を否定して奴隷制度を押しつけられてるんだからバカな国民だよ。

非正社員は騙されてるんだよｗ
敵は正社員だよｗ

組合の存在意義は、もう無いんだよな。法整備も進んだしね。

これからの組合は、既得権益を維持しようとする、単なる抵抗団体に過ぎなくなるよ。

要求して当然。
業績がいいときでも「経済の先行きに不透明感が残っている・・・」と賃上げを拒んで
まるで、業績が悪化しても雇用は確保するような口ぶりだったのに
業績が悪化したとたん、即リストラ。
　

さすが労働貴族。

>>6
禿同
空気嫁よ、こいつ等
死ねばいいのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

雇っていただいてる分際で何言ってるんだコイツら。
こういう身勝手な連中からクビにすればいいのに。

トヨタやソニーが車売れないテレビ売れない、というスレでは
｢おまえ等が給料上げないからだろ。子供でもわかるわ。ボケカス｣なのに
いざ給料を上げろ、というスレでは
｢企業にそんな余裕あるわけないだろ。むしろ給料下げろ。子供でもわかるわ。ボケカス｣
なんだが、不思議だなw

トヨタの幹部は車が売れないのは若者のせいにしてないか？


若者の車離れが深刻だ

若者、若者、

上から目線で、若者が車かわない、



おまえら馬鹿かと、派遣、日雇いしかない、低賃金のこいつらに、

車を買える金があるのかと？
あるわけねえだろ馬鹿、アフォが、

車離れじゃなくて、車買う金もねんだよ、馬鹿

今の物価を維持してるのは若者、日雇いが、自給900円で働いてるからだ、

昔は社員だった人たちがこういう状況で働いてるから今の物価が維持できるんだ

これって諸刃の剣？
それかデキレースか。

不況下の賃上げはリストラとセットだよ。
メーカーが賃上げある程度飲んだら、派遣だけの削減ですまなくなるよ。

>>290
今年度中の正社員の希望退職募集容認とベースアップがバーターなのかも？
そうとでも考えないとありえない要求だよねぇ。

バカと言えんな!

>>288
なんでもかんでも叩くのが２ちゃん流なのさ。
ただ、その件に関しては、叩いている奴は同一ではなかろう。
違う立場の奴らが叩きあう。こうして世論が形成される。実に健康的で結構。

全労連は派遣・ワープア対策に熱心で組織化もうまく行ってるのに連合は本当に見るところが間違ってる。
選挙の時も民主の候補者応援に無理やり動員するし…。組合費も高いのに役立たずだし…。

企業が利益をストックせずに従業員の賃金と株主に分け与えてたら、
今頃は正社員も首切り対象だったんだよね。

交渉のシステムわかっていない奴が多いな
最初の要求は相手の都合は考慮せずに完全に自己都合の「言い値」を突き付ける

相手が「業績が厳しい」と主張してから初めてそれを考慮した譲歩を検討する
そうしないと舐められるからね

最初から相手の立場を考慮して譲歩するとそこから更に譲歩を要求される
日本政府が外交で良くやる失敗だ

準社員リストラ→希望退職（人数制限）→まだ経営悪化→
営業所閉鎖。でも人減さない→既存に擦り付け→利益圧迫→いまここ

ウチの会社先見性ないな

＞できる限り努力する

派遣は知りませんと同義だろｗ

コイツ等がわがままばっか言うから派遣制度が流行って
若手が悲惨な目に遭うんだよ
労働者の敵は労働貴族、共産党なんか支持してんのは池沼

>>1

こう言っとけば、
まあ、組合幹部は首にならんだろｗｗｗｗｗ

>>296
にしても吹っ掛けすぎ、ハードル上げすぎだって

お前らバカか？
自動車メーカーのような大企業でさえ賃上げできなかったら、他の企業でできるわけないだろ。
ぜひ自動車総連には賃上げの突破口を開いてもらいたい。
他の労働者も自動車総連に続け！　いまこそ労働者は団結して賃上げを要求するべき。

連合 日教組 民団 部落開放同盟 ＝民主党から議員を出してる 民主党の大事な支持団体

与太社員だけど、開いた口が塞がらんわ

同じ職場で働いてた子が帰る家がないって言ってたから、今住んでるアパートで一緒に暮らしてるが、その子がこれ見たらどうすんだよ

交渉の手段なのは分かるが空気ぐらい読めよ…

うわあ、まじで派遣かわいそう
組合って誰のために仕事してんのよ

>>305
組合は企業に所属してる組合員の事しか頭に無いよ
だから、支部の会合だって派遣と期間従業員は参加する事が出来ないし、労働環境で不満があっても組合に相談する事も出来ない

>>305
国籍で言えば派遣は
在日みたいなものだから
助けは自分の母国(=派遣会社)に求めればいい。
日本(=派遣先)を食い物にしないでもらいたい。

>>305
労働組合は、組合員のために仕事してるに決まってるじゃないか。

お前は労働組合に入ったことがないようだね。無職なのか？
労働組合もないような職場で働いている人たちってかわいそうだね。
ま、自己責任だけどな。

民間の給料が上がらないと、公務員の給料も上がらない。
ぜひ自動車総連にはがんばってもらいたい。

一方ゴールドマンサックスは年俸３０００万円ダウン

死体水ミンスを応援してるゴミ労協に用は無いが。

もしどこかのメーカーが『役員報酬、株主配当、そして従業員給与を一律一割減らして浮いた分を非正規雇用者
対策に使いませんか？』って提案したら一番反対すんのは組合だぜｗ

派遣を切って、正社員の給料をあげろって事か
週休３日になるほど仕事がないのに

二兎を追う者は一兎をも得ず。

>>312
それって、
｢日本人の年金、社会保障を一律カットして、浮いた分を在日救済に使いませんか？｣
と言っているに等しいわけだがw

こんな馬鹿な従業員しかいないのか（ｗ

公務員の給料を下げて非正規に仕事を与える

非正規を出汁にして正社員ｳﾏｰじゃん
非正規から搾取しているのは正社員なんだよ

来年はストライキ突入したらそのまま解雇でよくね？ｗ

冷静に考えれば賃上げなどとうてい無理だが、戦術的にはここは賃上げを強硬に要求すべき。
日本人は戦術面を考えずに小利口になる悪い癖がある。

というよりトップ間では根回ししてんだから、何のアピールなのコレ?

連合にすがる派遣はマゾ
★この問題を論じる際に、最低限理解していないといけない知識↓
■【労組＝悪】そろそろ選択をする時。正規労働者の過剰保護をとるのか、低賃金だが非正規を含めた雇用維持をとるのか。
　無邪気に偽善を振りかざす。もはや、お前らの存在は罪だ、労組。無謀な望みを求める者は、風車に挑む愚かな騎士。たとえそうでも、労組は突き進んでくる。無垢なる望み、その代償は会社の命運か。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1226475938/103-106

■本当は金銭解雇法が必要なのに、共産党や連合はスルー。これをやらないと解決しない。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/582-583
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/589-590

■正規のパイは20年間ほぼ不変＝企業側は、既に世界的に高い日本の“総”人件費は増やせない。
　ならば、解雇規制の緩和（金銭解雇など）をして、正規から底辺労働者へ労働配分を変更する形で、「“企業内”同一労働・同一賃金」の均等待遇にしていくしかない。
　労働分配率の問題を改善しない限り、貧困の問題は改善されない。

■連合の方針は、《救貧》（非正規や失業者の救済）＝《やり直しのセーフティネット》ではなく、《防貧》（非正規や失業者を犠牲にし、正規だけ保護し正規の貧困防止）。連合、正規＝貧困ビジネスで稼ぐ連中！
◆連合・高木会長「正社員の既得権を守るために、偽装請負を含む非正規雇用拡大を黙認してきました」[2006/08/09 朝日新聞]

◆「『労働者保護』が強く労働組合の組織率の高い国ほど失業率が高い」　by オバマ政権の国家経済会議（NEC）委員長になるラリー・サマーズ
◆失業の最大の原因-池田信夫 blog　http://bl●og.goo.ne.jp/iked●anobuo/e/5da8be5a2b3647d19defe7fc01fe8e7c
　彼も指摘するように、『「労働者保護」が強く労働組合の組織率の高い国（あるいは州）ほど失業率が高い』のは、経済学で確立した定型的事実だ。
　厚労省の進めている「労働再規制」が、彼らの主観的な温情主義とは逆に、失業という格差を拡大することは確実

そうですか、一緒に働いてたお仲間もアテにならないですか・・・・、首切られた派遣

派遣切りの元凶がこの人達

ちなみに自動車総連の人間は民主党から選挙に出て当選してる
こないだも麻生に「庶民感覚見せろ」と国会で迫ってた

>>23
漢字の読み間違いごときと民主党のバカ支持団体を一緒にするな

>>28
こいつら役立たずがどうにもならんから工場派遣が解禁されたんだよ
専従をリストラ出来れば派遣も正社員に出来る

このスレで給料上げるのを
反対してる奴の意味が分からない。

なんでこんなに
会社側の人間ばかりなんだよ、気持ち悪い

あ
ここ+かだからか

逆だろ？
賃金下げて労働時間を短縮して、派遣を雇い入れるんだよ。
「ワークシェアリング」しろ。

いいときだけ奴隷のようにこき使うんじゃなく、
苦しいときも一緒に切り抜けるような体質じゃなければ、
正社員からも信用されなくなるぞ。

>>326
他人が幸せになるのが妬ましいだけだろうな。
自称高学歴&高収入揃いのねらーにありがちな事です。

正社員の労働環境さえ守れればそれでいいんだものね
派遣の生き血を吸う経営者と同罪じゃ労組

正社員もクビになる事だろう
公務員みたいな奴らだな

>>1
これはあれだろ
+4000エンっていっといて、しぶしぶ+-0エンにおちつかせて減給させない
チョニーのPS3値づけテクニックと同じやつ

自動車総連て朝鮮総連みたいだな

あれ？これってストライキさせたいんじゃね？

むしろ千円さげてもいいから、
非正規の雇用を守ってやれって奴はいないのか

非正規には非正規に至る理由があるからね＾＾；
ま、仕方ないだろっ。

>>259
歴史を知らないアホ

派遣屋さんは最後の手段話し合いを使っているのに、どうにもならないんですか？

組合費高い

いまこそ、アカの思想を愚民に”侵食”する機会でもあるな。　みんなアカに入ってくれないか？

歴史は繰り返す！　２０年大戦の準備はいかがですか。。。

正社員なんて当たり前だったのに、派遣制度が出来たせいで正社員ってだけで特権階級になったなｗ
下の身分を作る事で不満を抑えるなんて江戸時代の身分制度かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頑張れ。だが、すぐ敗北するんだろ。ｗｗ

>>395
>むしろ千円さげてもいいから、
>非正規の雇用を守ってやれって奴はいないのか

アメリカ労組型、つまり賃上げ命、他は知らんという路線のようです。
その未来は・・・・破滅です

今までサボって重役とゴルフしてた組合員を処刑するべきだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テレビカメラの前で血祭りに上げろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
てめーは組合員が労働者側の人間だなんて思ってんのか？

























ああこりゃおもしれええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世間知らずこええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
ビッグ3の社員並の意識ですね。
わかります。

4000円賃上げします。が、それとセットで正社員も3割引きにします。
と、回答されたらどーすんのかな

>>347
一発サインだな
なぜなら組合員は最後までクビにならないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

派遣の書き込み多いなぁ

アホくさっｗ
組合員だってベアゼロだと思ってるよ

さすが民主党の支持母体はやることが違う！ｗ

さすがにここまでくるとアホ

大阪で地上の楽園作りそうなやつら多そう

自動車総連は無能な御用組合で有名。
名ばかり組合

何やって稼いだ金かわかんねーような投資家に配当渡すより、
従業員に金渡したほうが、内需は喚起出来るような希ガス
そう思う俺はまだ世間知らずなのだろうか？

正規を非正規にしろって要求すべきじゃね？
無駄に高い賃金払うからこういう事が起きた時に問題が出るんだから。

この国全ての職業が非正規になれば格差問題も無くなるぞw

有能な奴らだけアップ。無能はダウン。基本じゃないの？

評価憑けてる人間が自分の懐は痛まないから普通に上がる様に評価してるのも基本でしょ。

ワークシェア的考えを優先する欧州の労組の100分の1の公共性も持ち合わせていないのが日本の労組

今は過渡期なんだろうね

その過程で生じる矛盾を、いわゆる”派遣”等が吸収してる
でも、現在のシステムを続ける限り、最終的には派遣も正社員もない

まずは、そういう現実を見据えることが肝要かと

>>299
共産は非正規の支援や労組結成に力を入れている現時点で唯一の政党だ
労働貴族が支持しているのは、民主か社民

>>355
株の配当は大口持ち主への配慮もあるんだわ
とくに銀行な

今度、社員全員に新車をほぼ強制的に買わせるって聞いたけど、
本当？

>>361
全労協も全労連ほどじゃないが、非正規とワープア対策に動いてる。単組レベルじゃ全労連系と協力してるところも。連合は本当に何もしてない。下部組合員から突き上げられても何もしない。

管理職の給料下げて
給料据え置きで週休三日ってあたりが妥当だろ

本性出しやがって。汚い連中だな。

労働者側の立場だけど意味分かんねー
今年じゃなくてもっと去年まで頑張って賃上げしろよ
今年とか100％上がらんだろ
それともどうせ上がらんから無理な要求しちゃって組合も頑張ってるんですよアピールか？

プリウス＆日本自動車メーカー終了のおしらせ！

世界初、中国自動車メーカーがプラグインハイブリッド車の販売を開始
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200812191433

> 中国の自動車メーカー「BYD（比亜迪汽車）」は15日、家庭用電源で充電
> 可能なプラグイン・ハイブリッド車「F3DM」を中国国内向けに発売開始
> したことを発表した。
>
> (中略)
>
> 価格は14万9800元（約200万円）でまずは官公庁、企業向けに販売を
> 行うとしている。

業績悪化は関係なしって…頭がおかしいのだろうか

自分のことしか考えない
周りで何が起きているのかまったく理解していない
なんていうかな、アタマの悪い阿呆の典型ですね
会社も生き残りたかったら、こんなご時世、こういった阿呆からリストラしていったらいいよ

大企業には兆単位の内部留保があるんだから、徹底的に吐き出させろや

業績悪化は経営陣の責任
だから給料上げろは正当な要求かと

まあ、ない袖は

>>369
ヒント：スレタイ

もうつぶれちまえ

今まで何年も利益業績上げてても、社内留保、株主優先で、
社員給与をそのままにしてきた。
業績がわるくなったら即、派遣切りか。冷たい会社ばかりだな
イメージが悪くなったな。半年前は莫大な利益上げてたのに。
社員を大切にしない会社はいづれ衰退するから。
アメリカに追従した新自由主義は崩壊し始めた。
雇用と社員の生活を守れない会社経営は間違ってる。
ほんとうに派遣社員をすぐ切る状況なのか。努力してるとは
とても思わない。優良企業とは言えないし、経済評論する人は
派遣切りをすぐに実行する企業は優良企業とランクしてはならない。
単なる利益追求の大きい会社と評価すべきだ。

>>1
物価が下がっても賃下げを申し出たりしないだろ？

こういう時のための内部留保だったのでは？